Bill Mullahey
ವಿಲಿಯಂ ಜಸ್ಟಿನ್ ಮುಲ್ಲಾಹೇ (1909-ಏಪ್ರಿಲ್ 15,1981) ಅಮೆರಿಕಾದ ವಿಮಾನಯಾನ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕರಾಗಿದ್ದರು, ಅವರು ಪ್ಯಾನ್ ಅಮೇರಿಕನ್ ಏರ್ವೇಸ್ನ ದೀರ್ಘಕಾಲದ ಉದ್ಯೋಗಿಯಾಗಿದ್ದರು, ಕಂಪನಿಯು ಪೆಸಿಫಿಕ್ನಾದ್ಯಂತ ತನ್ನ ಅಸ್ತಿತ್ವವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದರು. ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಏಷ್ಯಾ ಟ್ರಾವೆಲ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸುವುದು ಸೇರಿದಂತೆ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ದ್ವೀಪಗಳಾದ್ಯಂತ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವಲ್ಲಿ ಅವರು ದೊಡ್ಡ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಮುಲ್ಲಾಹೆಯವರು 1909ರಲ್ಲಿ ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೊದಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದರು, ಆದರೆ ಅವರ ತಂದೆ, ಕಮರ್ಶಿಯಲ್ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಕೇಬಲ್ ಕಂಪನಿಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದ ಥಾಮಸ್ ಎಫ್. ಮುಲ್ಲಾಹೆಯವರನ್ನು 1910ರಲ್ಲಿ ಹೊನೊಲುಲುಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಬಾಲ್ಯದಲ್ಲಿ, ಅವರು ಸಕ್ರಿಯ ಈಜುಗಾರ ಮತ್ತು ಸರ್ಫರ್ ಆಗಿದ್ದರು, ಮತ್ತು 1928 ರಲ್ಲಿ, ಮುಲ್ಲಾಹೇ ಮತ್ತು ಇಬ್ಬರು ಸ್ನೇಹಿತರು ವೈಮನಾಲೋದಿಂದ ಮನಾನಾ ದ್ವೀಪಕ್ಕೆ ಸರ್ಫ್ಬೋರ್ಡ್ಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ಯಾಡ್ಲಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಸ್ಥಳೀಯ ಸುದ್ದಿಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದರು. ಅವರು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನ ಕೊಲಂಬಿಯಾ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದಲ್ಲಿ ಕಾಲೇಜಿಗೆ ಹೋಗುವ ಮೊದಲು ಹೊನೊಲುಲುವಿನ ಸೇಂಟ್ ಲೂಯಿಸ್ ಶಾಲೆಯಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಸಂಗ ಮಾಡಿದರು. ಕೊಲಂಬಿಯಾದಲ್ಲಿ, ಅವರು ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ಈಜು ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿ ತಂಡಗಳಲ್ಲಿದ್ದರು. ಅವರು ಪದವಿ ಪಡೆಯಲು ಐದು ವರ್ಷಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡರು, ಭಾಗಶಃ ಏಕೆಂದರೆ ಅವರು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನ ಚಳಿಗಾಲವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಹವಾಯಿಗೆ ಮರಳುತ್ತಿದ್ದರು. ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ, ಅವರು ಲಾಂಗ್ ಐಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಕುಟುಂಬದೊಂದಿಗೆ ಉಳಿದರು ಮತ್ತು ಜೋನ್ಸ್ ಬೀಚ್ನಲ್ಲಿ ಜೀವರಕ್ಷಕನಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು. ಜೋನ್ಸ್ ಬೀಚ್ ಲೈಫ್ಗಾರ್ಡ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಆಗಿ, ಮುಲ್ಲಾಹೇ ಅವರು ನೀರಿನ ರಕ್ಷಣೆಯಲ್ಲಿ ಸರ್ಫ್ಬೋರ್ಡ್ಗಳ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಿದರು. 1934ರಲ್ಲಿ ಅವರು ಹವಾಯಿಗೆ ಹಿಂದಿರುಗಿದಾಗ, ಮುಲ್ಲಾಹೆಯವರನ್ನು ಜೋನ್ಸ್ ಬೀಚ್ನಲ್ಲಿ ಜೀವರಕ್ಷಕ ಗಸ್ತು ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ವೈಕಿಕಿ ಬೀಚ್ ಗಸ್ತು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಔಟ್ರಿಗರ್ ಕ್ಯಾನೋ ಕ್ಲಬ್ ನೇಮಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಪ್ಯಾನ್ ಅಮೇರಿಕನ್ ಏರ್ವೇಸ್ 1935 ರಲ್ಲಿ, ಮುಲ್ಲಾಹೆ ಪೆಸಿಫಿಕ್ಗೆ ಮರಳಿದರು, ಪ್ಯಾನ್ ಆಮ್ನ ಮೊದಲ ಎಸ್. ಎಸ್. ನಾರ್ತ್ ಹೆವೆನ್ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯಲ್ಲಿ ಸೇರಿ, ಪೆಸಿಫಿಕ್ನಾದ್ಯಂತ ಸೇವೆ ಒದಗಿಸುವ ಹಾರುವ ದೋಣಿಗಳಿಗೆ ಒದಗಿಸುವ ಬಂದರುಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದರು. ಮುಲ್ಲಾಹೆ ನೀರೊಳಗಿನ ಧ್ವಂಸ ತಜ್ಞರಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು, ವೇಕ್ ಮತ್ತು ಮಿಡ್ವೇ ಹವಳ ದ್ವೀಪಗಳಲ್ಲಿ ಉಚಿತ ಡೈವಿಂಗ್ ಮಾಡಿ, ಲಗೂನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಚಾನೆಲ್ಗಳನ್ನು ರಚಿಸಲು ಹವಳಗಳನ್ನು ತೆರವುಗೊಳಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಾದ ಡೈನಮೈಟ್ ಚಾರ್ಜ್ಗಳನ್ನು ಇರಿಸಿದರು. ವೇಕ್ ಅಟಾಲ್ ಸರೋವರದಲ್ಲಿ ಮೂರು ತಿಂಗಳ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 400 ಹವಳದ ತುದಿಗಳನ್ನು ಕೆಡವಲು ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಕೆಲವು ಡೈನಮೈಟ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಯಿತು. ಫಿಲಿಪೈನ್ಸ್ನ ಮನಿಲಾದಲ್ಲಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಗುಮಾಸ್ತರಾಗುವ ಮೊದಲು ಅವರು ವೇಕ್ ಮತ್ತು ಮಿಡ್ವೇಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ವರ್ಷಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು. 1937ರಲ್ಲಿ ಗುವಾಮ್ನ ಪ್ಯಾನ್ ಆಮ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕರಾಗುವ ಮೊದಲು ಅವರು ಮಕಾವೊ ಮತ್ತು ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್ನಲ್ಲಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕರಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು. ನಂತರ ಅವರು ಮನಿಲಾ, ಹೊನೊಲುಲು ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಂಟನ್ನಲ್ಲಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕರಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧ ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗ, ಮುಲ್ಲಾಹೆ ಅವರು ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ನ ಆಕ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕರಾಗಿದ್ದರು, ಅಲ್ಲಿಂದ ಅವರು ಪೆಸಿಫಿಕ್ನಾದ್ಯಂತ ಪ್ಯಾನ್ ಆಮ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದರು. 1941ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಆಕ್ಲೆಂಡ್ನಿಂದ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ಗೆ ಪಶ್ಚಿಮ ದಿಕ್ಕಿನ ಹಾರಾಟವನ್ನು ನಕ್ಷೆ ಮಾಡಲು ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಕ್ಲಿಪ್ಪರ್ನ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಆತ ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದರು. 1942 ರಲ್ಲಿ, ಮುಲ್ಲಾಹೆ ನೇವಲ್ ಏರ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಸರ್ವೀಸ್ ಸೌತ್ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಸರ್ವೆ ಫ್ಲೈಟ್ನಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು, ಇದು ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೊ ಮತ್ತು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಬ್ರಿಸ್ಬೇನ್ ನಡುವಿನ ನಿಯಮಿತ ಸೇವೆಗಾಗಿ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಹುಡುಕಲು ಪ್ಯಾನ್ ಎಎಮ್ ಪಿಬಿಎಂ-3 ಮ್ಯಾರಿನರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿತು. ಯುದ್ಧದುದ್ದಕ್ಕೂ, ಮುಲ್ಲಾಹೆ ಪ್ಯಾನ್ ಆಮ್ ಮತ್ತು ಯು. ಎಸ್. ನೌಕಾಪಡೆಯ ನಡುವಿನ ಸಂಪರ್ಕಿಯಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು, ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಚೆಸ್ಟರ್ ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ನಿಮಿಟ್ಜ್ಗೆ ವರದಿ ಮಾಡಿದರು. 1954ರಲ್ಲಿ, ಮುಲ್ಲಾಹೆಯವರನ್ನು ಹವಾಯಿ ಮೂಲದ ಪ್ಯಾನ್ ಆಮ್ನ ದಕ್ಷಿಣ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ನಿರ್ದೇಶಕರಾಗಿ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ಅವರು ಪ್ಯಾನ್ ಆಮ್ನೊಂದಿಗೆ ಉಳಿದರು, 1972 ರಲ್ಲಿ ನಿವೃತ್ತಿಯಾಗುವವರೆಗೂ ಪೆಸಿಫಿಕ್ನಾದ್ಯಂತ ವಿಮಾನಯಾನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದರು. ಪ್ಯಾನ್ ಆಮ್ನೊಂದಿಗಿನ ಅವರ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಮುಲ್ಲಾಹೇ ಫಿಲಿಪೈನ್ಸ್ನ ಕ್ಯಾವೈಟ್ ನೇವಲ್ ಯಾರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಬೋಯಿಂಗ್ 314 ಕ್ಲಿಪ್ಪರ್ ನೆಲೆಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ನಡೆಸಿದರು, ಫಿಜಿಯ ಸುವಾದಲ್ಲಿ ನೆಲೆಯನ್ನು ತೆರೆದರು, ಮಕಾವೊ ಮತ್ತು ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್ಗೆ ಮೊದಲ ಪ್ಯಾನ್ ಆಮ್ ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ಫಿಜಿ, ಲೌ ಮತ್ತು ನ್ಯೂ ಕ್ಯಾಲೆಡೋನಿಯಾದಲ್ಲಿ ವೈಮಾನಿಕ ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಸಮೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಿದರು, ಜೊತೆಗೆ ಇತರ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ಹೊಸ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ತೆರೆದರು. 1951ರಲ್ಲಿ, ಮುಲ್ಲಾಹೆಯವರು ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದಿಂದ ತೀವ್ರವಾಗಿ ಬಾಧಿತವಾಗಿದ್ದ ಏಷ್ಯಾ-ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮವನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುವ ಉದ್ದೇಶದಿಂದ ಮೊದಲ ಪೆಸಿಫಿಕ್-ಪ್ರದೇಶದ ಪ್ರವಾಸ ಸಮ್ಮೇಳನವನ್ನು ಆಯೋಜಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. 1952ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ಹವಾಯಿಯ ವೈಕಿಕಿಯಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಸಮ್ಮೇಳನದಲ್ಲಿ, 32 ಕಂಪನಿಗಳು ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಪ್ರದೇಶದಾದ್ಯಂತ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುವ ಮತ್ತು ಸಹಾಯ ಮಾಡುವ ಗುರಿಯೊಂದಿಗೆ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಇಂಟರಿಮ್ ಟ್ರಾವೆಲ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ (ಪಿಐಟಿಎ) ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದವು. ಮುಂದಿನ ವರ್ಷ ಪಿಐಟಿಎ ತನ್ನ ಹೆಸರನ್ನು ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಏರಿಯಾ ಟ್ರಾವೆಲ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ (ಪಿಎಟಿಎ) ಎಂದು ಬದಲಾಯಿಸಿತು. 1986ರಲ್ಲಿ, ಪಿಎಟಿಎ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಏಷ್ಯಾ ಟ್ರಾವೆಲ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ಆಯಿತು. 1953 ರಲ್ಲಿ, ಅವರು ಕೊಕೊ ಪಾಮ್ಸ್ ರೆಸಾರ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಹೂಡಿಕೆದಾರರಾಗಿ ಐಲ್ಯಾಂಡ್ ಹಾಲಿಡೇಸ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ಗೆ ಸೇರಿದರು. ಪೆಸಿಫಿಕ್ನ ಇತರ ದ್ವೀಪ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಹವಾಯಿಯನ್ನು ಉಡಾವಣಾ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ಕೀರ್ತಿ ಮುಲ್ಲಾಹೆಗೆ ಸಲ್ಲುತ್ತದೆ. ಪ್ಯಾನ್ ಆಮ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಅವರ ಕೆಲಸ ಮತ್ತು ಪ್ರದೇಶದಾದ್ಯಂತ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದಿಂದಾಗಿ, ಮುಲ್ಲಾಹೆಗೆ "ಮಿಸ್ಟರ್ ಪೆಸಿಫಿಕ್" ಎಂಬ ಅಡ್ಡಹೆಸರು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಹವಾಯಿ ಮತ್ತು ಪೆಸಿಫಿಕ್ಗೆ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮವನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುವ ಅವರ ಕೆಲಸಕ್ಕಾಗಿ ಮುಲ್ಲಾಹೆ ಹಲವಾರು ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳು ಮತ್ತು ಗೌರವಗಳನ್ನು ಪಡೆದರು. 1979ರಲ್ಲಿ, ಅವರನ್ನು ಹವಾಯಿಯ ಚೇಂಬರ್ ಆಫ್ ಕಾಮರ್ಸ್ನ "ಆರ್ಡರ್ ಆಫ್ ದಿ ಸ್ಪ್ಲಿಂಟರ್ಡ್ ಪ್ಯಾಡಲ್" ಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. 2007ರಲ್ಲಿ, ಮನೋವಾ ಸ್ಕೂಲ್ ಆಫ್ ಟ್ರಾವೆಲ್ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿ ಮ್ಯಾನೇಜ್ಮೆಂಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ಹವಾಯಿ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯ ಮತ್ತು ಹವಾಯಿ ಹಾಸ್ಪಿಟಾಲಿಟಿ ಹಾಲ್ ಆಫ್ ಫೇಮ್ ಮುಲ್ಲಾಹೆಯವರನ್ನು ಅವರ ಪರಂಪರೆಗಾಗಿ ಮರಣೋತ್ತರವಾಗಿ ಗೌರವಿಸಿದವು. ಹೊನೊಲುಲುವಿನ ಡೇನಿಯಲ್ ಕೆ. ಇನೌಯೆ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿರುವ ಪಾಟಾ ಗ್ಯಾಲರಿ ಆಫ್ ಲೆಜೆಂಡ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಆತನನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ. ವೈಯಕ್ತಿಕ ಜೀವನ ಮುಲ್ಲಾಹೆ ಎರಡು ಬಾರಿ ವಿವಾಹವಾದರು, ಮೊದಲು 1935ರಲ್ಲಿ ಹವಾಯಿಯ ಹಿಲೋದ ಮೇರಿ ಎಚ್. ಮೇಸನ್ (1913-1955) ಅವರೊಂದಿಗೆ, ಅವರಿಗೆ ಮೈಕೆಲ್ ಎಂಬ ಮಗನಿದ್ದನು; ನಂತರ, 1956ರಲ್ಲಿ, ಮಾರ್ಗರೆಟ್ ವೈಟ್ ನೀ ಡಾಲ್ಜೆಲ್ (1912-1999). ಅವರು ಏಪ್ರಿಲ್ 15,1981 ರಂದು ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಕಾರ್ಮೆಲ್ನಲ್ಲಿ ನಿಧನರಾದರು ಮತ್ತು ಅವರ ಚಿತಾಭಸ್ಮವನ್ನು ಹವಾಯಿ ಬಳಿಯ ಪೆಸಿಫಿಕ್ನಲ್ಲಿ ಹರಡಲಾಯಿತು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು 1934 ರ ಜೋನ್ಸ್ ಬೀಚ್ ಜೀವರಕ್ಷಕಗಳ ಸುದ್ದಿ ತುಣುಕುಗಳು, ಮುಲ್ಲಾಹೆಯವರ ರಕ್ಷಣಾ ಪ್ರದರ್ಶನ ಸೇರಿದಂತೆ 1909 ಜನನಗಳು 1981 ಸಾವುಗಳು ಪ್ಯಾನ್ ಆಮ್ ಜನರು ಅಮೆರಿಕನ್ ವಾಯುಯಾನ ಉದ್ಯಮಿಗಳು ಹೊನೊಲುಲು ಉದ್ಯಮಿಗಳು ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೋ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದಿಂದ ಓಷಿಯಾನಿಯಾದ ಉದ್ಯಮಿಗಳು ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಉದ್ಯಮಿಗಳು ಕೊಲಂಬಿಯಾ ಸ್ಕೂಲ್ ಆಫ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಅಪ್ಲೈಡ್ ಸೈನ್ಸ್ ಹಳೆಯ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು