Marine Air Defense Command 1
ಮೆರೈನ್ ಏರ್ ಡಿಫೆನ್ಸ್ ಕಮಾಂಡ್ 1 (ಎಂಎಡಿಸಿ-1) ಜಪಾನ್ನ ಒಕಿನಾವಾದಲ್ಲಿರುವ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಮೆರೈನ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ವಾಯುಯಾನ ಕಮಾಂಡ್ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕವಾಗಿದೆ. ಮೂಲತಃ 1944ರ ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಪೂರ್ವ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ತರಬೇತಿ ಪಡೆಯುತ್ತಿದ್ದ ಹೊಸ ಪಿಬಿಜೆ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗಳ ಉನ್ನತ ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿಯಾದ ಮೆರೈನ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಗ್ರೂಪ್ 62 (ಎಂಎಜಿ-62) ಆಗಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. 1944ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಎಂಟನೇ ಸೇನೆಯಾದ ಟ್ಯಾಕ್ಟಿಕಲ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ನ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಬರುವ ಎಲ್ಲಾ ವಿಭಿನ್ನ ಪಡೆಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಒಕಿನಾವಾದ 2ನೇ ಸಾಗರ ವಿಮಾನ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಸೇರುವ ಕೆಲಸವನ್ನು ಎಂ. ಎ. ಜಿ-62ಗೆ ವಹಿಸಲಾಯಿತು. 1945ರ ಆಗಸ್ಟ್ 15ರಂದು, ಎಂ. ಎ. ಜಿ-62ಅನ್ನು ಮೆರೈನ್ ಏರ್ ಡಿಫೆನ್ಸ್ ಕಮಾಂಡ್ 1 ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಎಂಎಡಿಸಿ-1 ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ ಘಟಕವಾಗಿದ್ದು, ಜಪಾನ್ನ ಶರಣಾಗತಿಯ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ, ನವೆಂಬರ್ 30,1945 ರಂದು ಅದನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಮಿಷನ್ ಮೆರೈನ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಪಿಬಿಜೆ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗಳಿಗೆ ನೆಲದ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮತ್ತು ಏರ್ಕ್ರೂ ಎರಡನ್ನೂ ಸಂಘಟಿಸಿ ಮತ್ತು ತರಬೇತಿ ನೀಡಿ. ವಿಶ್ವ ಸಮರ II ರ ಮೆರೈನ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಗ್ರೂಪ್ 62 ಮೆರೈನ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಗ್ರೂಪ್ 62 ಅನ್ನು ಏಪ್ರಿಲ್ 1,1944 ರಂದು ಉತ್ತರ ಕೆರೊಲಿನಾದ ಮೆರೈನ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಏರ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಚೆರ್ರಿ ಪಾಯಿಂಟ್ನಲ್ಲಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಆಗಸ್ಟ್ 3,1944 ರಂದು, ಎಂ. ಎ. ಜಿ-62 ಅನ್ನು 9 ನೇ ಸಾಗರ ವಿಮಾನ ವಿಭಾಗದ ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಹೊಸದಾಗಿ ರೂಪುಗೊಂಡ ಮೆರೈನ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಪಿಬಿಜೆ ಬಾಂಬರ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗಳ ತರಬೇತಿ ವಿಮಾನ ಚಾಲಕರು, ನ್ಯಾವಿಗೇಟರ್ಗಳು, ರೇಡಿಯೊಮೆನ್, ಗನ್ನರ್ಗಳು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಾಹಕರ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಯ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಈ ಗುಂಪು ಹೊಂದಿತ್ತು. ನವೆಂಬರ್ 8,1944 ರಂದು, ಮರೀನ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಗ್ರೂಪ್ 34 ಅನ್ನು ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಕರ್ತವ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಎಂ. ಎ. ಜಿ-62 ಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ವಿಂಗ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫರ್ ಅಥಾರಿಟಿ #13-1945 ನಿರ್ದೇಶನದ ಮೇರೆಗೆ ಫೆಬ್ರವರಿ 3ರಂದು ಗ್ರೂಪ್ 67 ಪಿಬಿಜೆ ರೂಪಾಂತರಗಳನ್ನು ಎಂಎಜಿ-34ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಿತು. ಎಂ. ಎ. ಜಿ.-62 ಫೆಬ್ರವರಿ 15ರಂದು ಎಂ. ಸಿ. ಎ. ಎಸ್. ಚೆರ್ರಿ ಪಾಯಿಂಟ್ನಿಂದ ಹೊರಟಿತು ಮತ್ತು ಫೆಬ್ರವರಿ 17ರಂದು ಅರ್ಕಾನ್ಸಾಸ್ನ ಮೆರೈನ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಏರ್ ಫೆಸಿಲಿಟಿ ನ್ಯೂಪೋರ್ಟ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿತು. ಎಂಸಿಎಎಫ್ ನ್ಯೂಪೋರ್ಟ್ಗೆ ತೆರಳುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಈ ತಂಡವು ಹೆಡ್ಕ್ವಾರ್ಟರ್ಸ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್, ಸರ್ವೀಸ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಮತ್ತು ಒಂದು ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್, ವಿಎಂಬಿ-614 ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಮಾರ್ಚ್ 1ರಂದು, ಎಂಸಿಎಎಫ್ ನ್ಯೂಪೋರ್ಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ಮೆರೈನ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಎಸ್ಬಿಡಿ ಮತ್ತು ಎಸ್ಬಿ2ಸಿ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಎಂಎಜಿ-62ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಹಳೆಯ ಮಾದರಿ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ನಂತರ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಾದ್ಯಂತ ಹಲವಾರು ಇತರ ನೌಕಾಪಡೆ ಮತ್ತು ಮೆರೈನ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಸೌಲಭ್ಯಗಳಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಏಪ್ರಿಲ್ 23,1945 ರಂದು, ಎಂ. ಎ. ಜಿ-62, ಹೆಡ್ಕ್ವಾರ್ಟರ್ಸ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ 62 ಅನ್ನು ಏಕೈಕ ಅಧೀನ ಘಟಕವಾಗಿ ಹೊಂದಿದ್ದು, 9 ನೇ ಎಂ. ಎ. ಡಬ್ಲ್ಯೂ ನಿಂದ ಬೇರ್ಪಟ್ಟು ಎಂ. ಸಿ. ಎ. ಎಫ್ ನ್ಯೂಪೋರ್ಟ್ನಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸಿ, ಪಶ್ಚಿಮ ಕರಾವಳಿಯ ಮೆರೈನ್ ಫ್ಲೀಟ್ ಏರ್ಗೆ ಸೇರಲು ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾಗೆ ಹೊರಟಿತು. ಈ ತಂಡವು ಏಪ್ರಿಲ್ 27ರಂದು ಹುಯೆನೆಮ್ ಬಂದರಿಗೆ ಆಗಮಿಸಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಒಕಿನಾವಾದಲ್ಲಿ 2ನೇ ಸಾಗರ ವಿಮಾನ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಸೇರಲು ಆದೇಶಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ತಂಡವು ಮೇ 5ರಂದು ಮಿಲಿಟರಿ ಹಡಗಿನ ಮೂಲಕ ಹುಯೆನೆಮ್ ಬಂದರಿನಿಂದ ಹೊರಟಿತು ಮತ್ತು ಜುಲೈ 2ರಂದು ಒಕಿನಾವಾವನ್ನು ತಲುಪಿತು. ತೀರಕ್ಕೆ ಬಂದ ನಂತರ, ಅವೇಸ್ ಏರ್ಫೀಲ್ಡ್ ಸಮೀಪದಲ್ಲಿ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಶಿಬಿರ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಮೆರೈನ್ ಏರ್ ಡಿಫೆನ್ಸ್ ಕಮಾಂಡ್ 1 ಅನ್ನು ಆಗಸ್ಟ್ 1,1945 ರಂದು, ಎಂ. ಎ. ಜಿ-62 ಅನ್ನು ಮೆರೈನ್ ಏರ್ ಡಿಫೆನ್ಸ್ ಕಮಾಂಡ್ 1 ರಲ್ಲಿ ಮರು-ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಆಗಸ್ಟ್ ತಿಂಗಳ ಬಹುಪಾಲು, ಎಂ. ಎ. ಡಿ. ಸಿ-1 ತನ್ನ ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿ ಪ್ರದೇಶವಾದ ಕ್ಯಾಂಪ್ ವಿಲಿಯಂ ವ್ಯಾಲೇಸ್ ಅನ್ನು ಅವೇಸ್ ಏರ್ಫೀಲ್ಡ್ ಸಮೀಪದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸುವತ್ತ ಗಮನ ಹರಿಸಿತು. ಈ ತಂಡವು ಮೆರೈನ್ ಏರ್ ಡಿಫೆನ್ಸ್ ಕಮಾಂಡ್ 2 ರೊಂದಿಗೆ ನಕಗುಸುಕು ಕೊಲ್ಲಿಯ ಮೇಲಿರುವ ನಕಗುಸುಕು ಕೋಟೆಯ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಬೆಟ್ಟದ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಸಹ-ನೆಲೆಗೊಂಡಿತ್ತು. ಯುದ್ಧದ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಒಕಿನಾವಾದ ವಾಯು ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಸಂಘಟಿಸಲು ಎರಡೂ ಘಟಕಗಳು ಒಟ್ಟಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದವು. ಕಮಾಂಡಿಂಗ್ ಆಫೀಸರ್ ಕರ್ನಲ್ ಬೈರಾನ್ ಎಫ್. ಜಾನ್ಸನ್ (ಏಪ್ರಿಲ್ 1,1944-ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 22,1944) ಕರ್ನಲ್ ಥಾಮಸ್ ಜೆ. ವಾಕರ್ ಜೂನಿಯರ್ (ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 23,1944-ಮಾರ್ಚ್ 1,1945) ಕರ್ನಲ್ ಕಾರ್ಲ್ ಜೆ. ಫ್ಲೆಪ್ಸ್ (ಮಾರ್ಚ್ 2,1945-ಆಗಸ್ಟ್ 31,1945) ಕರ್ನಲ್ ವಿಲಿಯಂ ಸಿ. ಲೆಮ್ಲಿ (ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1,1945-ನವೆಂಬರ್ 30,1945) ಯುನಿಟ್ ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳು ಯುನಿಟ್ ಸೈಟೇಷನ್ ಅಥವಾ ಪ್ರಶಂಸೆಯು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾದ ಕಾರ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಸಂಸ್ಥೆಗೆ ನೀಡಲಾಗುವ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯಾಗಿದೆ. ಈ ಕಾರ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದ ಘಟಕದ ಸದಸ್ಯರು ತಮ್ಮ ಸಮವಸ್ತ್ರದಲ್ಲಿ ನೀಡಲಾದ ಘಟಕ ಉಲ್ಲೇಖವನ್ನು ಧರಿಸಲು ಅನುಮತಿಸಲಾಗಿದೆ. ಎಂ. ಎ. ಡಿ. ಸಿ-1ಗೆ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿದೆಃ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಮೆರೈನ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ಲಿಸ್ಟ್ ಆಫ್ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಮೆರೈನ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಗ್ರೂಪ್ಗಳ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಗ್ರಂಥಸೂಚಿ ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಮೆರೈನ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ವಾಯು ನಿಯಂತ್ರಣ ಗುಂಪುಗಳು ಮಿಲಿಟರಿ ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು 1944ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ರಚನೆಗಳು.