Bikemore
ಮೇರಿಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಬಾಲ್ಟಿಮೋರ್ನಲ್ಲಿರುವ 501 (ಸಿ) (3) ಸಂಸ್ಥೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಲಾಭರಹಿತ ಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ ಬೈಕ್ಮೋರ್. ರಸ್ತೆ ವಿನ್ಯಾಸಗಳು ಸುರಕ್ಷಿತ ಬೈಕ್ ಸವಾರಿಗೆ ಅವಕಾಶ ನೀಡುತ್ತಿಲ್ಲ ಎಂಬ ಕಳವಳ ಹೊಂದಿದ್ದ ಜನರ ಗುಂಪೊಂದು 2012ರಲ್ಲಿ ಬೈಕ್ಮೋರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿತು. 2012 ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಲಾಭೋದ್ದೇಶವಿಲ್ಲದ ಸಂಸ್ಥೆಯು ಓಪನ್ ಸೊಸೈಟಿ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್-ಬಾಲ್ಟಿಮೋರ್ ಕಮ್ಯುನಿಟಿ ಫೆಲೋಶಿಪ್ನ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯ ಮೂಲಕ ತನ್ನ ಮೊದಲ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ನಿರ್ದೇಶಕರಾದ ಕ್ರಿಸ್ ಮೆರಿಯಮ್ ಅವರನ್ನು ನೇಮಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಬೈಕ್ಮೋರ್ 2015ರಲ್ಲಿ ಲಿಜ್ ಕಾರ್ನಿಷ್ ಅವರನ್ನು ನೇಮಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದರು. ಕಾರ್ನಿಷ್ ಅವರು ದಿ ಲೀಗ್ ಆಫ್ ಅಮೆರಿಕನ್ ಬೈಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್ಸ್ನ ಮಾಜಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ನಿರ್ದೇಶಕರಾಗಿದ್ದರು. 2017 ರಲ್ಲಿ, ಆಗ್ನೇಯ ಬಾಲ್ಟಿಮೋರ್ನ ಪೊಟೋಮ್ಯಾಕ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾದ ಬೈಕ್ ಲೇನ್ನಲ್ಲಿ ಕೆಲಸವನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಯಿತು ಏಕೆಂದರೆ ನೆರೆಹೊರೆಯವರು ಇದು ತುರ್ತು ವಾಹನ ಪ್ರವೇಶಕ್ಕೆ ಅಡ್ಡಿಯಾಗಬಹುದು ಎಂದು ದೂರಿದರು. ನ್ಯಾಷನಲ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ಆಫ್ ಸಿಟಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟೇಶನ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ಸಾರಿಗೆ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳು ಮತ್ತು ತುರ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ತಜ್ಞರೊಂದಿಗೆ ಸಮಾಲೋಚಿಸಿದ ನಂತರ ಬೈಕ್ಮೋರ್ ನಗರದ ಮೇಲೆ ಮೊಕದ್ದಮೆ ಹೂಡಿತು, ಇದು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾದ ಬೈಕ್ ಲೇನ್ ಅನ್ನು ಉರುಳಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯುವ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ನಿರ್ಬಂಧದ ಆದೇಶಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಈ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ನಿರ್ಬಂಧದ ಆದೇಶವು ಬೈಕ್ ಸೌಲಭ್ಯವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವ ರಾಷ್ಟ್ರದ ಮೊದಲ ಆದೇಶವಾಗಿದೆ. ಬಾಲ್ಟಿಮೋರ್ ಸಿಟಿ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಇಲಾಖೆಯ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಮಾರ್ಷಲ್ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ವಿನ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಲು ಅನುಮತಿಸಲು ನಿರಾಕರಿಸಿದರು, ಇದು ನಂತರದ ಬಿಸಿಯಾದ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಭೆಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯೊಬ್ಬರು ನಗರ ಯೋಜಕರ ಮೇಲೆ ಹಲ್ಲೆ ನಡೆಸಿದರು ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಬ್ಬ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯು ತನ್ನ ಪಿಕಪ್ ಟ್ರಕ್ಕಿನೊಂದಿಗೆ ಬೈಸಿಕಲ್ ಸವಾರಿ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದ ಮಹಿಳೆಯನ್ನು ರಸ್ತೆಯಿಂದ ಓಡಿಸಿದರು. ಬಾಲ್ಟಿಮೋರ್ ಸಿಟಿ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಇಲಾಖೆಯ ಸದಸ್ಯರಿಂದ ಈ ಹಿಂಸಾಚಾರ, ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಮಾರ್ಷಲ್ ಬೀದಿಗಳ ವಿನ್ಯಾಸಕ್ಕೆ ಅನುಮತಿ ನೀಡುವ ಇಚ್ಛೆಯ ಕೊರತೆ ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಉತ್ತಮ ಅಭ್ಯಾಸಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಹೊಸ ಬೆಳವಣಿಗೆಗಳು ಬಾಲ್ಟಿಮೋರ್ ಸಿಟಿ ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಮೂಲಕ ಐಚ್ಛಿಕ ಅನುಬಂಧ ಡಿ ಅನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲು ಶಾಸನವನ್ನು ಅನುಮೋದಿಸಲು ಸಲಹೆ ನೀಡಿತು. ಬಾಲ್ಟಿಮೋರ್ ಸಿಟಿ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಇಲಾಖೆಯು ಬೈಕ್ ವಕೀಲರನ್ನು ಅವರ ಮನೆಗಳ ಮುಂದೆ ಮತ್ತು ಸಂರಕ್ಷಿತ ಬೈಕ್ ಪಥಗಳಲ್ಲಿ ವೀಡಿಯೊಗಳನ್ನು ಚಿತ್ರೀಕರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಬೆದರಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದ ನಂತರ, ಈ ಶಾಸನವು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಮೇಯರ್ ಅವರ ಸಹಿಯಿಲ್ಲದೆ ಕಾನೂನಿಗೆ ಹೋಯಿತು. 2018 ರಲ್ಲಿ, ಬಾಲ್ಟಿಮೋರ್ ಕಂಪ್ಲೀಟ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ಸ್ ಆರ್ಡಿನೆನ್ಸ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸಲು ಜಿಲ್ಲಾ 3 ಕೌನ್ಸಿಲ್ಮ್ಯಾನ್ ರಯಾನ್ ಡಾರ್ಸಿಯೊಂದಿಗೆ ಬೈಕ್ಮೋರ್ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು. ಸುಗ್ರೀವಾಜ್ಞೆಯು ವಾಹನ-ಆಧಾರಿತ ಬೀದಿ ಬಳಕೆಗಳ ಬದಲು ಜನರು ನಡೆಯುವುದು, ಬೈಕಿಂಗ್ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವಂತಹ ದುರ್ಬಲ ರಸ್ತೆ ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡುವ ಮಾದರಿ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ರಚಿಸುತ್ತದೆ. ಇದಕ್ಕೆ ನಗರದ ಸಾರಿಗೆ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯದಲ್ಲಿನ ಹೂಡಿಕೆಗಳಿಗೆ ಜನಾಂಗೀಯ ಸಮಾನತೆಯ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡುವ ಅಗತ್ಯವೂ ಇದೆ, ಇದು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಅಂತಹ ಮೊದಲ ನೀತಿಯಾಗಿದೆ. ಈ ಸುಗ್ರೀವಾಜ್ಞೆಯನ್ನು ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಗ್ರೋತ್ ಅಮೆರಿಕ 2018ರ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸಂಪೂರ್ಣ ರಸ್ತೆಗಳ ಉಪಕ್ರಮಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದೆಂದು ಗುರುತಿಸಿದೆ. 2019ರಲ್ಲಿ, ದಿ ಲೀಗ್ ಆಫ್ ಅಮೆರಿಕನ್ ಬೈಸಿಕಲ್ ಸವಾರರು ಬೈಕ್ಮೋರ್ ಅನ್ನು ವರ್ಷದ ಅಡ್ವೊಕಸಿ ಸಂಸ್ಥೆ ಎಂದು ಗುರುತಿಸಿದರು. 2020ರಲ್ಲಿ, 501 (ಸಿ) (4) ಸಂಘಟನೆಯಾದ ಬೈಕ್ಮೋರ್ ಇನ್ ಆಕ್ಷನ್ ನ ಭಾಗವಾದ ಬೈಕ್ಮೋರ್ನ #IBikeIVote ಅಭಿಯಾನವು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಹುದ್ದೆಗೆ ಅಭ್ಯರ್ಥಿಗಳನ್ನು ಅನುಮೋದಿಸಿತು. ಮೇಯರ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡನ್ ಸ್ಕಾಟ್ ಮತ್ತು ಕಂಟ್ರೋಲರ್ ಬಿಲ್ ಹೆನ್ರಿ ಸೇರಿದಂತೆ ಅವರ 9 ಬೆಂಬಲಿತ ಅಭ್ಯರ್ಥಿಗಳಲ್ಲಿ 8 ಮಂದಿ ಚುನಾವಣೆಯಲ್ಲಿ ಗೆದ್ದರು. ಬೈಕ್ಮೋರ್ನ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ನಿರ್ದೇಶಕ ಲಿಜ್ ಕಾರ್ನಿಷ್ ಅವರು ಮೇಯರ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡನ್ ಸ್ಕಾಟ್ ಅವರ ಪರಿವರ್ತನಾ ತಂಡದ ಸಾರಿಗೆ ಸಮಿತಿಯ ಸಹ-ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗಕ್ಕೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿ, ದೈಹಿಕವಾಗಿ ದೂರವಿರಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುವ ನಿವಾಸಿಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಮನರಂಜನಾ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ನಗರದಾದ್ಯಂತ ಜಾರಿಗೆ ತಂದ ಸ್ಲೋ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ಸ್ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲು ಬೈಕ್ಮೋರ್ ಬಾಲ್ಟಿಮೋರ್ ಸಿಟಿ ಕೌನ್ಸಿಲ್ನೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು. ಗವರ್ನರ್ ಲ್ಯಾರಿ ಹೊಗನ್ ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದ ಮೇರಿಲ್ಯಾಂಡ್ ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್ ಅಡ್ಮಿನಿಸ್ಟ್ರೇಷನ್ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಸೇವೆಗಳಿಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಸೇವಾ ಕಡಿತವನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯ ದೀರ್ಘಕಾಲದ ಮುಂದೂಡಲ್ಪಟ್ಟ ನಿರ್ವಹಣಾ ಅಗತ್ಯಗಳಿಗೆ ಹಣವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಶಾಸನವನ್ನು ಅಂಗೀಕರಿಸಲು ಬೈಕ್ಮೋರ್ ಸೇವ್ಎಂಡಿಟಿ ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಭಾಗವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು. 2021 ರಲ್ಲಿ, ಲಿಜ್ ಕಾರ್ನಿಷ್ ಅವರು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ನಿರ್ದೇಶಕರಾಗಿ 6 ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ಬೈಕ್ಮೋರ್ ಅನ್ನು ತೊರೆದರು. ಬೈಕ್ಮೋರ್ನ ನೀತಿ ನಿರ್ದೇಶಕರಾದ ಜೆಡ್ ವೀಕ್ಸ್ ಅವರು ಮಧ್ಯಂತರ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ನಿರ್ದೇಶಕರಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು 501 (ಸಿ) (3) ಸಂಸ್ಥೆಗಳು 501 (ಸಿ) (4) ಲಾಭರಹಿತ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಬೈಸಿಕಲ್ ವಕಾಲತ್ತು ಗುಂಪುಗಳು ಮೇರಿಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್