J. Henry Edmunds
ಜೆ. ಹೆನ್ರಿ ಎಡ್ಮಂಡ್ಸ್ 19ನೇ ಶತಮಾನದ ವಿಮಾನ ಚಾಲಕ ಸ್ಕೂನರ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು 1887ರಲ್ಲಿ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನ ಬ್ರೂಕ್ಲಿನ್ನಲ್ಲಿ ಫಿಲಡೆಲ್ಫಿಯಾ ವಿಮಾನ ಚಾಲಕರಿಗಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಅವರು 1892 ರಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿದರು ಮತ್ತು ಎರಡನೆಯ ಎಡ್ಮಂಡ್ಸ್ ಅನ್ನು 1893 ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು 1928 ರಲ್ಲಿ ಕೇಪ್ ಹೆನ್ಲೊಪೆನ್ ಹೊರಗೆ ಕೆಟ್ಟ ಹವಾಮಾನದಲ್ಲಿ ಮುಳುಗುವ ಮೊದಲು ಮೂವತ್ತೈದು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ನಡೆಯಿತು. ಅವಳು ಡೆಲವೇರ್ ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ಕೊನೆಯ ಸ್ಕೂನರ್-ರಿಗ್ಡ್ ಪೈಲಟ್ ದೋಣಿಯಾಗಿದ್ದಳು. ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಸೇವೆ ಜೆ. ಹೆನ್ರಿ ಎಡ್ಮಂಡ್ಸ್ ಮಾರ್ಚ್ 1887 ರಲ್ಲಿ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನ ಬ್ರೂಕ್ಲಿನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಸಿ & ಆರ್ ಪೊಯಿಲ್ಲಾನ್ ಶಿಪ್ಯಾರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಹನ್ನೊಂದು ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಪೈಲಟ್ಗಳ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಸ್ಕೂನರ್ ಆಗಿತ್ತು. ಆಕೆಯನ್ನು ನಂ. 3 ಫಿಲಡೆಲ್ಫಿಯಾ ಫ್ಲೀಟ್. ಎಡ್ಮಂಡ್ಸ್ನ ವೆಚ್ಚವು $13,000 ಆಗಿತ್ತು. ಜೆ. ಹೆನ್ರಿ ಎಡ್ಮಂಡ್ಸ್ 1888 ರಿಂದ 1993 ರವರೆಗೆ "ರೆಕಾರ್ಡ್ ಆಫ್ ಅಮೆರಿಕನ್ ಅಂಡ್ ಫಾರಿನ್ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್" ನೊಂದಿಗೆ ಪೈಲಟ್ ಸ್ಕೂನರ್ ಆಗಿ ನೋಂದಾಯಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು. ಆಕೆಯ ಹಡಗಿನ ಮಾಸ್ಟರ್ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಎಚ್. ಬೈಲೆಯ್ ಆಗಿದ್ದರು; ಆಕೆಯ ಮಾಲೀಕರು ಫಿಲಡೆಲ್ಫಿಯಾ ವಿಮಾನ ಚಾಲಕರಾಗಿದ್ದರು; ಇದನ್ನು 1887 ರಲ್ಲಿ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನ ಬ್ರೂಕ್ಲಿನ್ನಲ್ಲಿ (ಸಿ & ಆರ್ ಪೊಯಿಲ್ಲಾನ್) ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು; ಮತ್ತು ಆಕೆಯ ಆಶ್ರಯ ಬಂದರು ಫಿಲಡೆಲ್ಫಿಯಾ ಬಂದರಾಗಿತ್ತು. ಅವಳ ಆಯಾಮಗಳು 76.3 ಅಡಿ ಉದ್ದ; ಕಿರಣದ 20.5 ಅಡಿ ಅಗಲ; ಹಿಡಿತದ 8.6 ಅಡಿ ಆಳ; ಮತ್ತು 56 ಟನ್ ಟೋನೇಜ್. 1888ರ ಮಹಾ ಹಿಮಪಾತದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಜೆ. ಹೆನ್ರಿ ಎಡ್ಮಂಡ್ಸ್ ಮತ್ತು ಇ. ಸಿ. ನೈಟ್ ಹಡಗುಗಳು ಚಂಡಮಾರುತದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ಹಾರಿಹೋದವು. ಪೈಲೆಟ್ಗಳಾದ ಸ್ಯಾಮ್ ಬೈಲೆಯ್, ಎಮ್. ಹ್ಯೂಸ್, ಎಲ್ಲಿಸ್ ಎಲ್ಡ್ರೆಡ್ಜ್ ಮತ್ತು ಆಲ್ಬರ್ಟ್ ಬೆನ್ನೆಟ್. ಜೆ. ಹೆನ್ರಿ ಎಡ್ಮಂಡ್ಸ್ ಮತ್ತು ಎಬೆ ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಟನ್ನೆಲ್ ಮತ್ತು ಅವರ ಕೇಪ್ ಮೇ ವಿಮಾನ ಚಾಲಕರು, ನವೆಂಬರ್ 28,1896ರಲ್ಲಿ ಪೈಲೋಟ್ಸ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ಫಾರ್ ದಿ ಬೇ & ರಿವರ್ ಡೆಲವೇರ್ ರಚನೆಯಾಗುವವರೆಗೆ ಕೇಪ್ ಹೆನ್ಲೊಪೆನ್ನಿಂದ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಇಪ್ಪತ್ತೈದು ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ಫೈವ್ ಫಾಥಮ್ ಬ್ಯಾಂಕ್ನಲ್ಲಿರುವ ತಮ್ಮ ನಿಗದಿತ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಉಳಿಸಿಕೊಂಡರು. ಈ ಪ್ರದೇಶವು ಯುರೋಪಿನಿಂದ ನೇರ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿರುವುದರಿಂದ ಸ್ಟೀಮರ್ಗಳನ್ನು ಹತ್ತಲು ಸೂಕ್ತವಾಗಿತ್ತು. ಪೈಲಟ್ಸ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ರಚನೆಯಾದ ನಂತರ, ಅನೇಕ ಡೆಲವೇರ್ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ದೋಣಿಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಲಾಯಿತು ಅಥವಾ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1896 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಟೀಮ್ಬೋಟ್ ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದಾಗ, ಎಡ್ಮಂಡ್ಸ್ ಅನ್ನು ಆಕೆಗೆ ಸಹಾಯಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಯಿತು. ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾವನ್ನು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಯು ಮೇ 23,1898 ರಂದು ಫಿಲಡೆಲ್ಫಿಯಾ ಪೈಲಟ್ಸ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ನಿಂದ ಖರೀದಿಸಿತು, ಅವಳನ್ನು ಜೆ. ಹೆನ್ರಿ ಎಡ್ಮಂಡ್ಸ್ ಮತ್ತು ಎಬೆ ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಟನ್ನೆಲ್ ಎಂಬ ಎರಡು ಉಳಿದ ಪೈಲಟ್ ದೋಣಿಗಳಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. 1899ರ ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ, ಫಿಲಡೆಲ್ಫಿಯಾ ಪೈಲೋಟ್ಸ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ಎಡ್ಮಂಡ್ಸ್ ಅನ್ನು ಜಾಕ್ಸನ್ ಮತ್ತು ಶಾರ್ಪ್ ಕಂಪನಿಯ ರೈಲುಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ದುರಸ್ತಿ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿಗಾಗಿ ಇರಿಸಿತು. 1892ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 27ರಂದು, ಜೆ. ಹೆನ್ರಿ ಎಡ್ಮಂಡ್ಸ್ ಎಂಬ ಪೈಲಟ್ ದೋಣಿಯನ್ನು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನ ರಾಲ್ಫ್ ಎಮ್. ಹೇವುಡ್ ಎಂಬ ನಾಲ್ಕು-ಮಾಸ್ಟ್ಗಳ ಸ್ಕೂನರ್, ಕಡಲಾಚೆಯ ಇಪ್ಪತ್ತೈದು ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ದೂರದಲ್ಲಿ ಓಡಿಸಿದರು. ಎಡ್ಮಂಡ್ಸ್ ಐದು ಫಾಥಮ್ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಲೈಟ್ಶಿಪ್ ಬಳಿ ಮುಳುಗಿತು ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣ ನಷ್ಟವಾಯಿತು. ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿದ್ದ ಏಕೈಕ ವಿಮಾನ ಚಾಲಕರು ಎಲಿಸ್ ಎಲ್ಡ್ರಿಡ್ಜ್ ಮತ್ತು ಅಲ್ಫೊನ್ಸೊ ಬೆನೆಟ್ ಮಾತ್ರ. ಅವರು ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಹೇವುಡ್ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಬಂದರು ಮತ್ತು ಅವರನ್ನು ಪೈಲಟ್ ದೋಣಿ ಜಾನ್ ಜಿ. ವಿಲ್ಡಿನ್ಗೆ ಕರೆದೊಯ್ಯಲಾಯಿತು, ಅದು ಅವರನ್ನು ಕೇಪ್ ಮೇಗೆ ಕರೆದೊಯ್ಯಿತು. 13, 000 ಡಾಲರ್ ಮೌಲ್ಯದ ಈ ದೋಣಿಯ ಮಾಲೀಕತ್ವವನ್ನು ಕೇಪ್ ಮೇ ವಿಮಾನ ಚಾಲಕರು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಹೊಸ ಜೆ. ಹೆನ್ರಿ ಎಡ್ಮಂಡ್ಸ್ 1892ರಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿದ ಎಡ್ಮಂಡ್ಸ್ ಬದಲಿಗೆ ಜೆ. ಹೆನ್ರಿ ಎಡ್ಮಂಡ್ಸ್ ಎಂಬ ಹೊಸ ಚಾಲಕ ದೋಣಿಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಇದನ್ನು ಫೆಬ್ರವರಿ 9,1893 ರಂದು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನ ಸಿ & ಆರ್ ಪೊಯಿಲ್ಲನ್ನ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಯಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. ಆಕೆಯ ವೆಚ್ಚ 16,000 ಡಾಲರ್ ಆಗಿತ್ತು. ಹೊಸ ಜೆ. ಹೆನ್ರಿ ಎಡ್ಮಂಡ್ಸ್ ಅನ್ನು 1894ರಿಂದ 1900ರವರೆಗೆ "ರೆಕಾರ್ಡ್ ಆಫ್ ಅಮೆರಿಕನ್ ಅಂಡ್ ಫಾರಿನ್ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್" ನೊಂದಿಗೆ ಸ್ಕೂನರ್ ವಿಮಾನ ಚಾಲಕರಾಗಿ ನೋಂದಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಆಕೆಯ ಹೊಸ ಹಡಗು ಮಾಸ್ಟರ್ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಹ್ಯೂಸ್ ಆಗಿದ್ದರು; ಆಕೆಯ ಮಾಲೀಕರು ಫಿಲಡೆಲ್ಫಿಯಾ ಪೈಲಟ್ಗಳಾಗಿದ್ದರು; ಇದನ್ನು 1893 ರಲ್ಲಿ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನ ಬ್ರೂಕ್ಲಿನ್ನಲ್ಲಿ (ಸಿ & ಆರ್ ಪೊಯಿಲ್ಲಾನ್) ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು; ಮತ್ತು ಅವಳ ಆಶ್ರಯ ಬಂದರು ಫಿಲಡೆಲ್ಫಿಯಾ ಬಂದರಾಗಿತ್ತು. ಅವಳ ಹೊಸ ಆಯಾಮಗಳು 85 ಅಡಿ ಉದ್ದ; 21.6 ಅಡಿ ಅಗಲದ ಕಿರಣ; 9 ಅಡಿ ಆಳದ ಹಿಡಿತ; ಮತ್ತು 69-ಟನ್ ಟೋನೇಜ್. ಇದು 125 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಡೀಸಲ್ ಎಂಜಿನ್ನಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಿತ್ತು. 1928ರ ಮಾರ್ಚ್ 12ರಂದು ಜೆ. ಹೆನ್ರಿ ಎಡ್ಮಂಡ್ಸ್ ಎಂಬ ಚಾಲಕ ದೋಣಿಯು ದಟ್ಟವಾದ ಮಂಜು ಮತ್ತು ಕೆಟ್ಟ ಹವಾಮಾನದಲ್ಲಿ ಡೆಲವೇರ್ನ ಕೇಪ್ ಹೆನ್ಲೊಪೆನ್ನ ಶೋಲ್ಗಳ ಮೇಲೆ ನೆಲಕ್ಕಪ್ಪಳಿಸಿದಾಗ ಕಳೆದುಹೋಯಿತು. ದೋಣಿಯ ಮೂಗು ಮರಳಿಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದಿದೆ. ಫಿಲಡೆಲ್ಫಿಯಾದ ಪೈಲಟ್ಸ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್, ಅವಳನ್ನು ಕಡಲತೀರದಿಂದ ಎಳೆಯಲು ವಿಫಲವಾದ ಪ್ರಯತ್ನಗಳ ನಂತರ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರಿಗೆ ಹಸ್ತಾಂತರಿಸಿತು. ಅವಳು ಡೆಲವೇರ್ ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ಕೊನೆಯ ಸ್ಕೂನರ್-ರಿಗ್ಡ್ ಪೈಲಟ್ ದೋಣಿಯಾಗಿದ್ದಳು. 1928ರ ಮಾರ್ಚ್ 24ರಂದು, ಎಡ್ಮಂಡ್ಸ್ ಅನ್ನು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಹರಾಜಿನಲ್ಲಿ ಡಿ. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಬರ್ಬೇಜ್ ಅವರು ಡೆಲವೇರ್ನ ರೆಹೋಬೋತ್ ಬೀಚ್ನ ಜಾರ್ಜ್ ಶಾಕ್ಲೆಗೆ $350ಕ್ಕೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿದರು. ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಪೈಲೆಟ್ ದೋಣಿಗಳ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ ಬೇ ಮತ್ತು ನದಿಗಾಗಿ ಪೈಲೆಟ್ಗಳ ಸಂಘ ಡೆಲವೇರ್ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ವೈಯಕ್ತಿಕ ನೌಕಾಯಾನ ಹಡಗುಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಸರ್ವಿಸ್ ಹಡಗುಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಸ್ಕೂನರ್ಸ್ ಬ್ರೂಕ್ಲಿನ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಿದ 1889 ಹಡಗುಗಳು 1893 ಹಡಗುಗಳು ಪೈಲೆಟ್ ದೋಣಿಗಳು