George Peabody (pilot boat)
ಜಾರ್ಜ್ ಪೀಬಾಡಿ 19ನೇ ಶತಮಾನದ ಬೋಸ್ಟನ್, ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ 1867ರಲ್ಲಿ ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೋದ ವಿಮಾನ ಚಾಲಕರಿಗಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ದೋಣಿಯಾಗಿತ್ತು. ಆಕೆ ಇಪ್ಪತ್ತೇಳು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೋದ ಪೈಲೆಟ್ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿದ್ದರು. ಪೀಬಾಡಿಯನ್ನು 1893ರಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಸ್ಯಾಮ್ಯುಯೆಲ್ ಎಚ್. ಬರ್ಟಿಸ್ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ಸೀಲ್ ಬೇಟೆಗಾಗಿ ಜಪಾನ್ನ ಯೊಕೊಹಾಮಾಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿತು. ಮಾರ್ಚ್ 1895 ರಲ್ಲಿ, ಅವರು ಸೀಲಿಂಗ್ ವ್ಯಾಪಾರದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವಾಗ ಜಪಾನ್ನ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ತೀರಕ್ಕೆ ಹೋದರು. ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಸೇವೆ ಜಾರ್ಜ್ ಪೀಬಾಡಿ, ನಂ. 3, ವೇಗವಾದ ನೌಕಾಯಾನದ ಬೋಸ್ಟನ್ ಪೈಲಟ್-ದೋಣಿಯಾಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು 1867 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೋದ ಪೈಲಟ್ಗಳಿಗಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಗೋಲ್ಡನ್ ಗೇಟ್ನಲ್ಲಿನ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೋದ ಬಂದರಿಗೆ ಕರೆತಂದ ಬೋಸ್ಟನ್ನ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ದೋಣಿಗಳಲ್ಲಿ ಇದು ಕೊನೆಯದಾಗಿತ್ತು. ನಂತರದ ಎಲ್ಲಾ ದೋಣಿಗಳನ್ನು ಪಶ್ಚಿಮ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಅವರು ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೋದ ಚಾಲಕ ದೋಣಿ ಕ್ಯಾಲೆಬ್ ಕರ್ಟಿಸ್ನ ಬದಲಿಯಾಗಿದ್ದರು, ಇದು ಏಪ್ರಿಲ್ 11,1867 ರಂದು ಗೋಲ್ಡನ್ ಗೇಟ್ ಸೇತುವೆಯ ಹೊರಗಿನ ಬೊನಿಟಾ ಕಾಲುವೆಯೊಳಗೆ ಧ್ವಂಸಗೊಂಡಿತು, ಜೆ. ಸಿ. ಕಸಿನ್ಸ್ ಎಂಬ ಚಾಲಕ ದೋಣಿಯನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲು ಹೋಗುವಾಗ ಬಾರ್ ಅನ್ನು ದಾಟಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ಪೀಬಾಡಿ ಇಪ್ಪತ್ತೇಳು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿತ್ತು. ಅವಳು 71 ಅಡಿ ಉದ್ದ, 20.8 ಕಿರಣ, 8 ಅಡಿ ಆಳ ಮತ್ತು 54-ಟನ್ ಭಾರವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಳು ಜಾರ್ಜ್ ಪೀಬಾಡಿ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 5,1867 ರಂದು ಬೋಸ್ಟನ್ನಿಂದ ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೋಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು. ಬೋಸ್ಟನ್ನ ಥಾಯರ್ ಮತ್ತು ಪೀಬಾಡಿಯ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ವಿಲಿಯಂ ಚಾಟ್ಫೀಲ್ಡ್ನೊಂದಿಗೆ ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೋಗೆ ತೆರಳಲು ಆಕೆಗೆ ಅನುಮತಿ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಅವರು ಬೋಸ್ಟನ್ನಿಂದ ರಿಯೊ ಡಿ ಜನೈರೊ ಮೂಲಕ 124 ದಿನಗಳ ಪ್ರಯಾಣದ ನಂತರ ಫೆಬ್ರವರಿ 11,1868 ರಂದು ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೋಗೆ ಆಗಮಿಸಿದರು. ಆಕೆಯನ್ನು ಸ್ಟೀವನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಬೇಕರ್ಗೆ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. 1883ರ ಜುಲೈ 6ರಂದು, ಮೆಕ್ಸಿಕನ್ ಹಡಗಿನ ಜನರಲ್ ಜರಾಗೊಝಾ ಪೀಬಾಡಿಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದನು. ಅವಳು ಮುಳುಗದೆ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ತಲುಪಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಟರ್ನರ್ ಆಕೆಯ ರಿಪೇರಿಗಳನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಿದರು. ಸೇವೆಯ ಅಂತ್ಯ ಡಿಸೆಂಬರ್ 24,1893 ರಂದು, ಜಾರ್ಜ್ ಪೀಬಾಡಿ, ನಂ. 3, ಅನ್ನು ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಸ್ಯಾಮ್ಯುಯೆಲ್ ಹೆನ್ರಿ ಬರ್ಟಿಸ್, ಜೂನಿಯರ್ ಮತ್ತು ಇತರರಿಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಆಕೆಯನ್ನು ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ಸೀಲ್ ಬೇಟೆಗಾಗಿ ಜಪಾನ್ನ ಯೊಕೊಹಾಮಾಗೆ ಕರೆದೊಯ್ಯಲಾಯಿತು. ಏಪ್ರಿಲ್ 1894 ರಲ್ಲಿ, ಯೊಕೊಹಾಮಾ ಬಳಿ ಚಂಡಮಾರುತವು ದೋಣಿಯ ಮೇಲೆ ಅಪ್ಪಳಿಸಿದಾಗ ಪೀಬಾಡಿ ಕಿರಿದಾದ ಪಾರು ಕಂಡಿತು. ಇಬ್ಬರು ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು ಹಡಗನ್ನು ದಾಟಿ ಹೋದರು ಆದರೆ ದೋಣಿಗೆ ಮರಳಿ ಈಜಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಹಡಗು ತರಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಅವಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ಹವಾಮಾನವು ಹದಗೆಟ್ಟಿತು ಮತ್ತು ಅವರು ಅವಳನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಯೊಕೊಹಾಮಾಗೆ ಮರಳಿ ತರಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ಪೀಬಾಡಿ ಮಾರ್ಚ್ 13,1895 ರಂದು ಜಪಾನ್ನ ಯೊಕೊಹಾಮಾ ಬಳಿಯ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ತೀರಕ್ಕೆ ಹೋದಾಗ, ಅವರು ಸೀಲಿಂಗ್ ವ್ಯಾಪಾರದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರು. ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮತ್ತು ಸರಕುಗಳ ಒಂದು ಭಾಗವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲಾಯಿತು ಆದರೆ ದೋಣಿ ಸಂಪೂರ್ಣ ನಷ್ಟವಾಯಿತು. ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಸ್ಯಾಮ್ಯುಯೆಲ್ ಎಚ್. ಬರ್ಟಿಸ್ ಅವರು ಅವಳನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು. ಅಪಘಾತದ ಬಗ್ಗೆ ದಿ ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೊ ಕಾಲ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಟವಾದ ಲೇಖನಕ್ಕಾಗಿ ವಿಲಿಯಂ ಎ. ಕೌಲ್ಟರ್ ಒಂದು ರೇಖಾಚಿತ್ರವನ್ನು ರಚಿಸಿದರು. ಈಶಾನ್ಯ ಯು. ಎಸ್. ಪೈಲೆಟ್ ದೋಣಿಗಳ ಉಲ್ಲೇಖಗಳ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಸ್ಕೂನರ್ಸ್ ಪೈಲೆಟ್ ದೋಣಿಗಳು ಬೋಸ್ಟನ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ವೈಯಕ್ತಿಕ ನೌಕಾಯಾನ ಹಡಗುಗಳು 1867 ಹಡಗುಗಳು