Ivanychi light railway
ಇವಾನಿಚಿ ಲಘು ರೈಲ್ವೆ (ಐತಿಹಾಸಿಕ ಹೆಸರುಃ ಫೆಲ್ಡ್ಬಾಹ್ನ್ ಇವಾನಿಚಿ-ರಾಕ್ಜಿನ್) ಇವಾನಿಚಿಯಿಂದ ಪಾವ್ಲಿವ್ಕಾ, ರಾಚಿನ್, ಹೊರೋಖಿವ್, ಸ್ಟೋಯಾನಿವ್ ಮತ್ತು ಟಾರ್ಟಾಕಿವ್ ಮೂಲಕ ವೊಲ್ಹಿನಿಯಾದಲ್ಲಿನ ಸೋಕಲ್ಗೆ (ಈಗ ಉಕ್ರೇನ್ನ ವೊಲಿನ್ ಒಬ್ಲಾಸ್ಟ್ ಮತ್ತು ಲ್ವಿವ್ ಒಬ್ಲಾಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿದೆ) ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಗೇಜ್ ಹೊಂದಿರುವ ಸರಿಸುಮಾರು ಉದ್ದವಾದ ಲಘು ರೈಲ್ವೆಯಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಕನಿಷ್ಠ 1915 ರಿಂದ 1928 ರವರೆಗೆ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿತು. ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮಿಲಿಟರಿ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿದ್ದ ಲಘು ರೈಲ್ವೆಯನ್ನು ಮಿಲಿಟರಿ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳನ್ನು (ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳು, ಮದ್ದುಗುಂಡುಗಳು, ನಿರ್ಮಾಣ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳು, ಮೇವು ಮತ್ತು ಆಹಾರ) ಜೊತೆಗೆ ಪಡೆಗಳು ಮತ್ತು ಗಾಯಗೊಂಡ ಜನರನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಮರದ ಮತ್ತು ಲೋಹದ ಎರಡೂ ಗಾಡಿಗಳನ್ನು ಕುದುರೆಗಳು ಮತ್ತು ಉಗಿ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳು ಬಹುತೇಕ ಸಮತಟ್ಟಾದ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನಲ್ಲಿ ಎಳೆಯುತ್ತಿದ್ದವು. ಲಘು ರೈಲುಮಾರ್ಗವನ್ನು ಆಸ್ಟ್ರೋ-ಹಂಗೇರಿಯನ್ ಸೇನೆ ಮತ್ತು ಜರ್ಮನ್ ಸೇನೆಯ ಸೈನಿಕರು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. 1916ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ವಾನ್ ಲಿನ್ಸಿನ್ಜೆನ್ ಅವರು ಸೇನಾ ಗುಂಪುಗಳ ಮರುಸಂಘಟನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅಶ್ವದಳದ ಜನರಲ್ ಜಾರ್ಜ್ ವಾನ್ ಡೆರ್ ಮಾರ್ವಿಟ್ಜ್ ಅವರ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ 'ಲುಗಾ ವಿಭಾಗ' ವನ್ನು ರಚಿಸಲು ಆಸ್ಟ್ರೊ-ಹಂಗೇರಿಯನ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಅನ್ನು 'ರಾಕ್ಸಿನ್ ವಿಭಾಗ' ದೊಂದಿಗೆ (ಜರ್ಮನ್ 108ನೇ ಪದಾತಿದಳ ವಿಭಾಗ, 224ನೇ ಪದಾತಿದಳ ವಿಭಾಗ, 2ನೇ ಗಾರ್ಡ್ಸ್ ಅಶ್ವದಳ ಬ್ರಿಗೇಡ್) ವಿಲೀನಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ರೋಲಿಂಗ್ ಸ್ಟಾಕ್ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಉಗಿ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳನ್ನು ಲಘು ರೈಲ್ವೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಯಿತುಃ ಬೋರ್ಸಿಗ್, ನಂ. 6152/1907, ಇ. ಬರ್ನ್ಹಾರ್ಡ್, ಬರ್ಲಿನ್ ಕ್ಯಾಂಬರ್ಗ್ ಹೆನ್ಶೆಲ್, ನಂ. 9698/1909, ಗೆರೆಟೆವೆರಿನಿಗಂಗ್, ಕಲೋನ್ ಒ & ಕೆ, ನಂ. 5223/1912, ಜಾಕೋಬ್ ಗೋರ್ಜಸ್, ರಾಸ್ಟೆನ್ಬರ್ಗ್ ಹೆನ್ಶೆಲ್, ನಂ. 12464/1913, ಆರ್. ಡಾಲ್ಬರ್ಗ್, ಹ್ಯಾಂಬರ್ಗ್ ಮಾಫೆ, ನಂ. 3927/1917, ಕೇಂದ್ರ ಸಾರಿಗೆ ನಿರ್ವಹಣೆ, ವಿಯೆನ್ನಾ ಜರ್ಮನ್ ಲೇಬಲ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ಥಳೀಯವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾದ ವ್ಯಾಗನ್ಗಳ ನಾಲ್ಕು ಐತಿಹಾಸಿಕ ಫೋಟೋಗಳನ್ನು ETH ಜ್ಯೂರಿಚ್ನ ETH ಗ್ರಂಥಾಲಯದಲ್ಲಿ ಸಂರಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇವನೋವೊ ಲಘು ರೈಲ್ವೆ ಉಲ್ಲೇಖಗಳನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಗೂಗಲ್ ಮ್ಯಾಪ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನ ಅಂದಾಜು ಮಾರ್ಗ ಉಕ್ರೇನ್ನಲ್ಲಿನ ನ್ಯಾರೋ ಗೇಜ್ ರೈಲ್ವೆ ವೊಲಿನ್ ಒಬ್ಲಾಸ್ಟ್ ಮಿಲಿಟರಿ ರೈಲ್ವೆ