2022 Diriyah ePrix
2022 ದಿರಿಯಾ ಇಪ್ರಿಕ್ಸ್ ಎಂಬುದು 2022ರ ಜನವರಿ 28 ಮತ್ತು 29ರಂದು ಸೌದಿ ಅರೇಬಿಯಾದ ರಿಯಾದ್ನ ವಾಯುವ್ಯದಲ್ಲಿರುವ ದಿರಿಯಾ ಪಟ್ಟಣದ ರಿಯಾದ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಒಂದು ಜೋಡಿ ಫಾರ್ಮುಲಾ ಇ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರ್ ರೇಸ್ ಆಗಿತ್ತು. ಇದು 2021-22 ಫಾರ್ಮುಲಾ ಇ ಋತುವಿನ ಆರಂಭಿಕ ಸುತ್ತು ಮತ್ತು ದಿರಿಯಾ ಇಪ್ರಿಕ್ಸ್ನ ನಾಲ್ಕನೇ ಆವೃತ್ತಿಯಾಗಿದ್ದು, ಎರಡನೇ ಬಾರಿಗೆ ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ನಡೆಯಿತು. ಈ ಪಂದ್ಯಾವಳಿಯ ನವೀನತೆಗಳಲ್ಲಿ ನಾಕ್ಔಟ್-ಶೈಲಿಯ ಅರ್ಹತಾ ಸ್ವರೂಪವನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಸರಣಿಯ ದೀರ್ಘಕಾಲದ ನಾಲ್ಕು-ಗುಂಪು ಮತ್ತು ಸೂಪರ್ ಪೋಲ್ ಅರ್ಹತಾ ಕ್ರಮವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿತು. ಮೊದಲ ರೇಸ್ ಅನ್ನು ಹಾಲಿ ವಿಶ್ವ ಚಾಂಪಿಯನ್ ನಿಕ್ ಡಿ ವ್ರೀಸ್ ಗೆದ್ದರು, ಸ್ಟೋಫೆಲ್ ವಾಂಡೋರ್ನ್ ಮತ್ತು ಜೇಕ್ ಡೆನ್ನಿಸ್ ವೇದಿಕೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದರು. ಎಡೊರ್ಡೊ ಮೊರ್ಟಾರಾ ರಾಬಿನ್ ಫ್ರಿಜ್ನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಲ್ಯೂಕಾಸ್ ಡಿ ಗ್ರಾಸಿಯನ್ನು ಹಿಂದಿಕ್ಕಿ ಎರಡನೇ ರೇಸ್ ಅನ್ನು ಗೆದ್ದರು. ಹಿನ್ನೆಲೆ ನೈಕ್ ಡಿ ವ್ರೀಸ್ ಈ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಹಾಲಿ ವಿಶ್ವ ಚಾಂಪಿಯನ್ ಆಗಿ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದರು, ಆದರೆ ಅವರ ತಂಡ ಮರ್ಸಿಡಿಸ್-ಇಕ್ಯೂ ಫಾರ್ಮುಲಾ ಇ ತಂಡವು ಫಾರ್ಮುಲಾ ಇ ಯಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಕೊನೆಯ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಡಿಫೆಂಡಿಂಗ್ ಕನ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಟರ್ಸ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ ಆಗಿದೆ. ನಿಯಂತ್ರಣ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಈ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾದ ಹೊಸ ನಾಕ್ಔಟ್-ಶೈಲಿಯ ಅರ್ಹತಾ ಸ್ವರೂಪವನ್ನು ಮೊದಲು ನೋಡಿದ ರೇಸ್ಗಳು. ಹೊಸ ಸ್ವರೂಪದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಗ್ರಿಡ್ ಅನ್ನು ಹನ್ನೊಂದು ಕಾರುಗಳ ಎರಡು ಗುಂಪುಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ 220 ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ತಲುಪಿಸಲು ಹೊಂದಿಸಲಾದ ಕಾರುಗಳೊಂದಿಗೆ ವೇಗವಾದ ಸಮಯವನ್ನು ಹೊಂದಿಸಲು ಹತ್ತು ನಿಮಿಷಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿ ಗುಂಪಿನಿಂದ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದ ನಾಲ್ಕು ಚಾಲಕರು ನಂತರ ಅಗ್ರ ಎಂಟು ಆಟಗಾರರನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ನಾಕ್ಔಟ್ ಶೈಲಿಯ ಪಂದ್ಯಾವಳಿಗೆ ಮುನ್ನಡೆಸುತ್ತಾರೆ, ಚಾಲಕರು ಕ್ವಾರ್ಟರ್-ಫೈನಲ್ ಮತ್ತು ಸೆಮಿಫೈನಲ್ ಹೀಟ್ಗಳ ಮೂಲಕ ಹೊರಹಾಕಲ್ಪಡುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಪೋಲ್ ಸ್ಥಾನಕ್ಕಾಗಿ ಎರಡು ಕಾರುಗಳ ಯುದ್ಧವನ್ನು ಬಿಡುತ್ತಾರೆ. ನಾಕ್ಔಟ್ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರುಗಳ ಬಳಸಬಹುದಾದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು 250 ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. 2020-21 ಋತುವಿನ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಫಾರ್ಮುಲಾ ಇ ಯಿಂದ ಆಡಿ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಂಡ ನಂತರ, ಮಾಜಿ ಚಾಂಪಿಯನ್ ಲ್ಯೂಕಾಸ್ ಡಿ ಗ್ರಾಸಿ ROKiT ವೆಂಚುರಿಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡರು, ಹಾಲಿ ಎಡೊರ್ಡೊ ಮೊರ್ಟಾರಾ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಪಾಲುದಾರಿಕೆ ಹೊಂದಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಸರಣಿಯ ಇತ್ತೀಚಿನ ರೇಸ್ ವಿಜೇತ ನಾರ್ಮನ್ ನ್ಯಾಟೋ ಅವರ ಬದಲಿಗೆ ಜಾಗ್ವಾರ್ಗೆ ಮೀಸಲು ಚಾಲಕನಾಗಿ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡರು. ದೀರ್ಘಕಾಲದ ನಿಸ್ಸಾನ್ ಚಾಲಕ ಆಲಿವರ್ ರೋಲ್ಯಾಂಡ್ ನಿರ್ಗಮಿಸುವ ಅಲೆಕ್ಸ್ ಲಿನ್ ಬದಲಿಗೆ ಮಹೀಂದ್ರಾ ರೇಸಿಂಗ್ಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಿದರು, ನಿಸ್ಸಾನ್ನಲ್ಲಿ ಅವರ ಜಾಗವನ್ನು ಮಾಜಿ ಆಂಡ್ರೆಟಿ ಚಾಲಕ ಮತ್ತು ಮೂರು ಬಾರಿ ರೇಸ್ ವಿಜೇತ ಮ್ಯಾಕ್ಸಿಮಿಲಿಯನ್ ಗುಂಥರ್ ತೆಗೆದುಕೊಂಡರು. ಈ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಮೂವರು ಚಾಲಕರು ತಮ್ಮ ಫಾರ್ಮುಲಾ ಇ ಚೊಚ್ಚಲ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಮಾಡಿದರು. ಮಾಜಿ ಫಾರ್ಮುಲಾ ಒನ್ ಚಾಲಕ ಆಂಟೋನಿಯೊ ಜಿಯೋವಿನಾಝಿ ಬ್ರೆಜಿಲಿಯನ್ ಸೆರ್ಗಿಯೋ ಸೆಟ್ಟೆ ಕಾಮರಾ ಜೊತೆ ಪಾಲುದಾರರಾಗಲು ಡ್ರ್ಯಾಗನ್/ಪೆನ್ಸ್ಕೆ ಆಟೋಸ್ಪೋರ್ಟ್ಗೆ ಸೇರಿದರು. ಮಾಜಿ ರೆಡ್ ಬುಲ್ ಜೂನಿಯರ್ ಡಾನ್ ಟಿಕ್ಟಮ್ ಅವರು ಹೊರಹೋಗುವ ಟಾಮ್ ಬ್ಲಾಮ್ಕ್ವಿಸ್ಟ್ ಬದಲಿಗೆ ಆಲಿವರ್ ಟರ್ವಿಯೊಂದಿಗೆ ಎನ್ಐಒಗೆ ಸೇರಿದರು. 2019 ರ ಇಂಡಿ ಲೈಟ್ಸ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ ಮತ್ತು ಮಾಜಿ ಇಂಡಿಕಾರ್ ಚಾಲಕ ಆಲಿವರ್ ಅಸ್ಕ್ಯೂ ಅವರು ಆಂಡ್ರೆಟ್ಟಿ ಆಟೋಸ್ಪೋರ್ಟ್ಗೆ ಸೇರಿದರು, ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಬಿಎಂಡಬ್ಲ್ಯು ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ-ಬೆಂಬಲಿತವಾಗಿಲ್ಲ, ಜೇಕ್ ಡೆನ್ನಿಸ್ ಜೊತೆ ಪಾಲುದಾರರಾಗಿದ್ದರು, ಅವರು 2020-21 ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ರೂಕಿಯಾಗಿ ಮೂರನೇ ಸ್ಥಾನ ಪಡೆದರು. ವರ್ಗೀಕರಣ ರೇಸ್ ಒನ್ ಕ್ವಾಲಿಫೈಯಿಂಗ್ ಡ್ಯುಯಲ್ಸ್ ಒಟ್ಟಾರೆ ವರ್ಗೀಕರಣ ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳುಃ-ಆಲಿವರ್ ರೋಲ್ಯಾಂಡ್ ಪಿಟ್ ಲೇನ್ನಲ್ಲಿ ಇನ್ನೊಬ್ಬ ಚಾಲಕನಿಗೆ ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ 3-ಸ್ಥಾನದ ಗ್ರಿಡ್ ಪೆನಾಲ್ಟಿಯನ್ನು ಪಡೆದರು. ಓಟದ ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳುಃ-ಧ್ರುವದ ಸ್ಥಾನ. - ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದ ಲ್ಯಾಪ್. ಓಟದ ಚಾಲಕರ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ತಂಡಗಳ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ಗಳ ನಂತರದ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ಗಳು ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳುಃ ಎರಡೂ ಸೆಟ್ಗಳ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ಗಳಿಗೆ ಅಗ್ರ ಐದು ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ರೇಸ್ ಟು ಕ್ವಾಲಿಫೈಯಿಂಗ್ ಡ್ಯುಯಲ್ಸ್ ಒಟ್ಟಾರೆ ವರ್ಗೀಕರಣ ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳುಃ-ಆಲಿವರ್ ರೋಲ್ಯಾಂಡ್ ರೇಸ್ ಒಂದರಲ್ಲಿ ಘರ್ಷಣೆಗೆ ಕಾರಣವಾದ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ 3-ಸ್ಥಾನದ ಗ್ರಿಡ್ ಪೆನಾಲ್ಟಿಯನ್ನು ಪಡೆದರು. - ಆಂಟೋನಿಯೊ ಫೆಲಿಕ್ಸ್ ಡಾ ಕೋಸ್ಟಾ ಅವರು ತಮ್ಮ ಸ್ಥಾನ ಕಳೆದುಕೊಂಡ ಕಾರಣ ಕ್ವಾರ್ಟರ್-ಫೈನಲ್ ಡ್ಯುಯಲ್ ಲ್ಯಾಪ್ ಸಮಯವನ್ನು ಅಳಿಸಿದರು. - ಸೆರ್ಗಿಯೋ ಸೆಟ್ಟೆ ಕ್ಯಾಮರಾ ಅವರು ಇನ್ನೊಬ್ಬ ಚಾಲಕನಿಗೆ ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ಅವರ ಎಲ್ಲಾ ಅರ್ಹತಾ ಲ್ಯಾಪ್ ಸಮಯವನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಿದ್ದರು. - ನಿಕ್ ಕ್ಯಾಸಿಡಿ ಅವರು ಅರ್ಹತಾ ಪಂದ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಲಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಅವರ ತಂಡವು ಉಚಿತ ಅಭ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಅಪಘಾತದ ನಂತರ ಅವರ ಕಾರನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸರಿಯಾಗಿ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಗ್ರಿಡ್ನ ಹಿಂಭಾಗದಿಂದ ಓಟವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಅವರಿಗೆ ಅವಕಾಶ ನೀಡಲಾಯಿತು. ರೇಸ್ ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳುಃ-ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದ ಲ್ಯಾಪ್. - ಧ್ರುವದ ಸ್ಥಾನ. - ಎರಡು ಕಡ್ಡಾಯ ದಾಳಿ ವಿಧಾನಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡನೆಯದನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲು ವಿಫಲವಾದ ಕಾರಣ ಮಿಚ್ ಇವಾನ್ಸ್ ಅವರು ಓಟದ ನಂತರದ ಡ್ರೈವ್-ಥ್ರೂ ಪೆನಾಲ್ಟಿಯನ್ನು 24 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಪೆನಾಲ್ಟಿಯಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಿದರು. ಓಟದ ಚಾಲಕರ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ತಂಡಗಳ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ಗಳ ನಂತರದ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ಗಳು ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳುಃ ಎರಡೂ ಸೆಟ್ಗಳ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ಗಳಿಗೆ ಅಗ್ರ ಐದು ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಉಲ್ಲೇಖಗಳು |-ಶೈಲಿ = "ಪಠ್ಯ-ಜೋಡಣೆಃ ಕೇಂದ್ರ" |width = "35 ಪ್ರತಿಶತ" |Previous ರೇಸ್ಃ 2021 ಬರ್ಲಿನ್ ಇಪ್ರಿಕ್ಸ್ |width = "30 ಪ್ರತಿಶತ" |FIA ಫಾರ್ಮುಲಾ ಇ ವಿಶ್ವ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ 2021-22 ಸೀಸನ್ |width = "35 ಪ್ರತಿಶತ" |Next ರೇಸ್ಃ 2022 ಮೆಕ್ಸಿಕೋ ಸಿಟಿ ಇಪ್ರಿಕ್ಸ್ |-ಶೈಲಿ = "ಪಠ್ಯ-ಜೋಡಣೆಃ ಕೇಂದ್ರ" |width = "35 ಪ್ರತಿಶತ" |Previous ರೇಸ್ಃ 2021 ದಿರಿಯಾ ಇಪ್ರಿಕ್ಸ್ |width = "30 ಪ್ರತಿಶತ" |Diriyah ಇಪ್ರಿಕ್ಸ್ |width = "35 ಪ್ರತಿಶತ" |Next ರೇಸ್ಃ 2023 ದಿರಿಯಾ ಇಪ್ರಿಕ್ಸ್ |-ಶೈಲಿ = "