USS Presque Isle
ಯುಎಸ್ಎಸ್ ಎಲ್ಎಸ್ಟಿ-678 ಅನ್ನು ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ನಂತರ ಅವಳನ್ನು ಯು. ಎಸ್. ಎಸ್. ಪ್ರೆಸ್ಕ್ ಐಲ್ (ಎ. ಪಿ. ಬಿ-44) ಎಂದು ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಯಿತು, ಮಿಚಿಗನ್ನ ಪ್ರೆಸ್ಕ್ ಐಲ್ ಕೌಂಟಿಯ ಹೆಸರನ್ನು ಇಡಲಾಯಿತು. 1967ರಲ್ಲಿ ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾದ ನೌಕಾಪಡೆಯು ಆಕೆಯನ್ನು ಕೆ. ಆರ್. ಐ. ತೆಲುಕ್ ರತಾಯ್ (509) ಎಂದು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು 2019ರಲ್ಲಿ ಸೇವೆಯಿಂದ ವಜಾಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಆಕೆಯನ್ನು ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯದ ಹಡಗುಗಳಾಗಿ ಸಂರಕ್ಷಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಯುಎಸ್ಎಸ್ ಎಲ್ಎಸ್ಟಿ-678 ಅನ್ನು 29 ಏಪ್ರಿಲ್ 1944 ರಂದು ಅಮೆರಿಕನ್ ಬ್ರಿಡ್ಜ್ ಕಂಪನಿ, ಅಂಬ್ರಿಡ್ಜ್, ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಸ್ಥಾಪಿಸಿತು. ಇದನ್ನು 1944ರ ಜೂನ್ 16ರಂದು ಉಡಾವಣೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1944ರ ಜೂನ್ 30ರಂದು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ನಂತರ, ಎಲ್ಎಸ್ಟಿ-678 ಪನಾಮ ಕಾಲುವೆ ಮತ್ತು ಸ್ಯಾನ್ ಡಿಯಾಗೋ ಮೂಲಕ ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ಗೆ ಹೊರಟಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಆಕೆ 1945ರ ಜನವರಿ 24ರಂದು ಇವೊ ಜಿಮಾ ಆಕ್ರಮಣದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಲು ಹೊರಟಳು. 1945ರ ಮಾರ್ಚ್ 31ರಂದು ಯು. ಎಸ್. ಎಸ್. ಪ್ರೆಸ್ಕ್ ಐಲ್ (ಎ. ಪಿ. ಬಿ-44) ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣಗೊಂಡ ಆಕೆ, ಫೆಬ್ರವರಿ 22ರಿಂದ ಮಾರ್ಚ್ 3ರವರೆಗೆ ಇವೋ ಜಿಮಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಸಾಗಣೆ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಒದಗಿಸಿದರು. ಸೈಪಾನ್ನಲ್ಲಿ, ಅವಳು ಒಕಿನಾವಾ ಆಕ್ರಮಣಕ್ಕೆ ಸಿದ್ಧಳಾದಳು. ಒಕಿನಾವಾದಲ್ಲಿ, ಅವರು 1945ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 1ರಂದು ದಕ್ಷಿಣ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ತಿರುವು ಪಡೆಯುವ ಇಳಿಯುವಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಆ ದಿನ ಎಲ್ಎಸ್ಟಿ-884ನಿಂದ 188 ಜನರನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಿದರು. 2ರಂದು ಆಕೆಗೆ ಟೆಂಡರ್, ವಸತಿ ಮತ್ತು ಪೂರೈಕೆ ಕರ್ತವ್ಯಗಳನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಜುಲೈ 8ರಂದು ಒಕಿನಾವಾದಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸಿದ ಆಕೆ, ಯುದ್ಧದ ಉಳಿದ ಭಾಗವನ್ನು ಫಿಲಿಪೈನ್ಸ್ನ ಸ್ಯಾನ್ ಪೆಡ್ರೊ ಮತ್ತು ಸುಬಿಕ್ ಬೇಸ್ನಲ್ಲಿ ಕಳೆದರು. ಯುದ್ಧಾನಂತರದ ಸೇವೆಯು ಯುದ್ಧದ ಅಂತ್ಯದ ನಂತರ, ಆಕೆಯನ್ನು 20 ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1945 ರಿಂದ 14 ಫೆಬ್ರವರಿ 1946 ರವರೆಗೆ ಜಪಾನ್ನ ಆಕ್ರಮಣಕ್ಕಾಗಿ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ಜುಲೈ 1946 ರಲ್ಲಿ, ಅವರು ಬಿಕಿನಿ ಅಟಾಲ್ನಲ್ಲಿ ಆಪರೇಷನ್ ಕ್ರಾಸ್ರೋಡ್ಸ್, ಪರಮಾಣು ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು. ಜಾಯಿಂಟ್ ಟಾಸ್ಕ್ ಫೋರ್ಸ್ ಒಂದರ ಭಾಗವಾಗಿದ್ದ ಟಾಸ್ಕ್ ಗ್ರೂಪ್ 1.8ರ ಟಾಸ್ಕ್ ಯುನಿಟ್ 1.8.3ಕ್ಕೆ ಪ್ರೆಸ್ಕ್ ಐಲ್ಅನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಆಕೆಯ ಕಾರ್ಯ ಘಟಕವು ರವಾನೆ ಮತ್ತು ದೋಣಿ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಜಾಯಿಂಟ್ ಟಾಸ್ಕ್ ಫೋರ್ಸ್ ಒನ್ ಅನ್ನು 1946ರ ಜನವರಿ 11ರಂದು ರಚಿಸಲಾಯಿತು. ಇದು ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾದ ಉಭಯಚರ ಕಾರ್ಯಪಡೆಗಳ ಮೂಲಭೂತ ತತ್ವಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿತು, ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸಿತು. ಜಂಟಿ ಕಾರ್ಯಪಡೆಯ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯು ಸೇನೆ, ನೌಕಾಪಡೆ ಮತ್ತು ನಾಗರಿಕ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. 1947ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 18ರಂದು ಪ್ರೆಸ್ಕ್ ಐಲ್ ಅನ್ನು ಸೇವೆಯಿಂದ ವಜಾಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು, ಆಕೆ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ಟನ್ ನೌಕಾ ಯಾರ್ಡ್ನಲ್ಲಿರುವ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ರಿಸರ್ವ್ ಫ್ಲೀಟ್ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದರು. ಈ ಹಡಗನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ಪುನಃ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲಾಗಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು 1959ರ ಮೇ 1ರಂದು ನೌಕಾ ಹಡಗಿನ ನೋಂದಣಿಯಿಂದ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಯಿತು. ಆಕೆಯನ್ನು ಲೈಬೀರಿಯನ್-ಧ್ವಜದ ಎಂವಿ ಇನಾಗುವಾ ಶಿಪ್ಪರ್ ಎಂದು ವಾಣಿಜ್ಯ ಸೇವೆಗಾಗಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಎಂವಿ ಇನಾಗುವಾ ಕ್ರೆಸ್ಟ್, ಇನಾಗುವಾ ಫೋಮ್ ಮತ್ತು ಹೊಂಡುರಾನ್-ಧ್ವಜದ ಎಂವಿ ಕ್ಯಾಲ್-ಅಗ್ರೋ ಜೊತೆಗೆ, ಇನಾಗುವಾ ಶಿಪ್ಪರ್ ಅನ್ನು ಮಿಲಿಟರಿ ಸೀ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟೇಶನ್ ಸರ್ವೀಸ್ ನವೆಂಬರ್ 1962 ರಲ್ಲಿ ಮಿಲಿಟರಿ ಸರಕು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಚಾರ್ಟರ್ ಮಾಡಿತು. 1967ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 9ರಂದು, ಎಂವಿ ಇನಾಗುವಾ ಕ್ರೆಸ್ಟ್ ಮತ್ತು ಎಂವಿ ಇನಾಗುವಾ ಶಿಪ್ಪರ್ ಅನ್ನು ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾದ ನೌಕಾಪಡೆಯು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಅನುಕ್ರಮವಾಗಿ ಕೆಆರ್ಐ ತೆಲುಕ್ ಟೊಮಿನಿ (508) ಮತ್ತು ಕೆಆರ್ಐ ತೆಲುಕ್ ರತಾಯ್ (509) ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಹಿಂದಿನ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಹಡಗಿನಂತೆ, ತೆಲುಕ್ ರತೈಯನ್ನು ಆರು ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳೊಂದಿಗೆ ಮರುಸಜ್ಜಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು, ನಂತರ ಒಂದೇ ಆರೋಹಣದಲ್ಲಿ ಎಂಟು, ಸೋವಿಯತ್ 70-ಕೆ 37 ಎಂಎಂ ವಿಮಾನ-ವಿರೋಧಿ ಬಂದೂಕುಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಯಿತು. ಆಕೆ ಎ. ಎನ್./ಎಸ್. ಪಿ. ಎಸ್.-21 ಮೇಲ್ಮೈ ಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ರಾಡಾರ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದ್ದರು. 1980ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಆಕೆಯನ್ನು ಕೆ. ಆರ್. ಐ. ತೆಲುಕ್ ಸಿಂಧೊರೊ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 2000ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಆಕೆಯನ್ನು ತೆಲುಕ್ ರತಾಯ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಈ ಹಡಗನ್ನು 1990ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 1ರಂದು ಮಿಲಿಟರಿ ಸೀಲಿಫ್ಟ್ ಕಮಾಂಡ್ನ ಸುರಬಾಯ ಮಿಲಿಟರಿ ಸೀಲಿಫ್ಟ್ ಘಟಕಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಹಿಂದೆ ಆಕೆಯನ್ನು ಈಸ್ಟರ್ನ್ ಫ್ಲೀಟ್ ಕಮಾಂಡ್ನ ಉಭಯಚರ ಹಡಗು ಘಟಕಕ್ಕೆ ನೇಮಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾದ ನೌಕಾಪಡೆಯಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ, ತೆಲುಕ್ ರತಾಯ್ ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾದ ಹೊರಗಿನ ದ್ವೀಪಗಳಿಗೆ, ಗಲಭೆಗೆ ಒಳಗಾಗುವ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವ ಟಿಮೋರ್, ಪಪುವಾ ನ್ಯೂ ಗಿನಿಯಾ ಮತ್ತು ಮಲೇಷ್ಯಾದೊಂದಿಗಿನ ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾದ ಗಡಿಗಳಿಗೆ ಪಡೆಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಅದರ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಸೇರಿದಂತೆ ವಿವಿಧ ಮಿಲಿಟರಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದರು. ಅವರು ಎ. ಬಿ. ಆರ್. ಐ. ಮಾಸುಕ್ ದೇಸಾ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮ ಮತ್ತು ಆಪರೇಷನ್ ಭಕ್ತಿ ಸೂರ್ಯ ಭಾಸ್ಕರ ಜಯದ ಮೂಲಕ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಪ್ರಯತ್ನದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು. ಈ ಹಡಗು 2004ರ ಹಿಂದೂ ಮಹಾಸಾಗರದ ಭೂಕಂಪ ಮತ್ತು ಸುನಾಮಿಯಿಂದ ಬಾಧಿತವಾದ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಿತು. 2005ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 8ರಂದು, ತೆಲುಕ್ ರತಾಯ್, ಕೆ. ಆರ್. ಐ. ತೆಲುಕ್ ಲಾಂಗ್ಸಾ ಜೊತೆಗೂಡಿ ಅಚೆಹ್ ಜಯಾ ರೀಜೆನ್ಸಿಯ ಕಲಾಂಗ್ನ ಕಡಲತೀರದಲ್ಲಿ ಇಳಿಯಿತು. ಬಾಂದಾ ಅಚೆಹ್ ಮತ್ತು ಮ್ಯುಲಾಬೋಹ್ನಿಂದ ಸುನಾಮಿಯಿಂದ ಕಡಿದುಹೋದ ಪಟ್ಟಣಕ್ಕೆ ರಸ್ತೆ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುವ ಮೂರು ಬೇಲಿ ಸೇತುವೆಗಳ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಅವರು ಇಳಿಯುತ್ತಿದ್ದರು. ಫೆಬ್ರವರಿ 22 ರಂದು, ಅವರು ಕಟ್ಟಡ ನಿರ್ಮಾಣ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳು, ಆಹಾರ ಮತ್ತು ಕುಡಿಯುವ ನೀರು, ನೀರಿನ ವಿತರಕಗಳು, ಟಾರ್ಪಾಲಿನ್ಗಳು, ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ಗಳ ಡ್ರಮ್ಗಳು ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಎಂಜಿನ್ ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಿದರು. 50 ಎಂ1 ಗಾರಂಡ್ಗಳು, 13 ಎಸ್ಎಎಫ್ಎನ್ಗಳು, 14 ಓವನ್ ಬಂದೂಕುಗಳು, 3 ಮ್ಯಾಡ್ಸೆನ್ ಎಂ-50ಗಳು, 1 ಸ್ಟೆನ್, 1 "ಷ್ಮೀಸರ್" ಮತ್ತು 1 "ರೆಮಿಂಗ್ಟನ್" ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದ್ದ ಈ ಹಡಗು ತೆಲುಕ್ ಬಾಯೂರ್ ನೌಕಾ ನೆಲೆಯಿಂದ ವಿವಿಧ ಸಣ್ಣ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳನ್ನು ಹೊತ್ತೊಯ್ಯಿತು. 2012ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 15ರಂದು, ತೆಲುಕ್ ರತಾಯ್, ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಮತ್ತೊಬ್ಬ ಅನುಭವಿ ಕೆ. ಆರ್. ಐ. ತೆಲುಕ್ ಬೋನ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ, 2012ರ ಸೈಲ್ ಮೊರೊಟೈನ ಭಾಗವಾಗಿ ಸೈಲಿಂಗ್ ಪಾಸ್ನಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು. 1944ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 15ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಮೊರೊಟೈ ಕದನದ ನೆನಪಿಗಾಗಿ ಈ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಆಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಈ ನೌಕಾಯಾನ ಹಾದಿಯಲ್ಲಿ ಇತರ ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾದ ಮತ್ತು ವಿದೇಶಿ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳೂ ಸಹ ಭಾಗವಹಿಸಿದ್ದವು. ಅಂತರ್-ಸೇವಾ ಬೆಟಾಲಿಯನ್ ಮಟ್ಟದ ವ್ಯಾಯಾಮದ ಭಾಗವಾಗಿ 2013ರ ಮಾರ್ಚ್ 17ರಂದು ತೆಲುಕ್ ರತಾಯ್ ಬನ್ಯುವಾಂಗಿ ನೌಕಾ ನೆಲೆಯ ದಕ್ಷಿಣದ ಕಡಲತೀರದಲ್ಲಿ ಇಳಿಯಿತು. ಆಕೆ 202ನೇ ಯಾಂತ್ರೀಕೃತ ಪದಾತಿಸೈನ್ಯದ ಬೆಟಾಲಿಯನ್ "ತಾಜಿಮಲೆಲಾ" ದ ಪಡೆಗಳು ಮತ್ತು ವಾಹನಗಳನ್ನು ಇಳಿಸಿದರು. 19 ಫೆಬ್ರವರಿ 2016 ರಂದು, ಹಡಗು ತನ್ನ 37 ಎಂಎಂ ಬಂದೂಕುಗಳೊಂದಿಗೆ ಕರಿಮುಂಜವಾ ದ್ವೀಪಗಳ ಭಾಗವಾದ ಗುಂಡುಲ್ ದ್ವೀಪದ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಗನ್ನೇರಿ ವ್ಯಾಯಾಮವನ್ನು ನಡೆಸಿತು. 15 ಆಗಸ್ಟ್ 2019 ರಂದು, ಸುರಬಾಯಾದಲ್ಲಿನ 2 ನೇ ಫ್ಲೀಟ್ ಕಮಾಂಡ್ ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿಯಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಸಮಾರಂಭದಲ್ಲಿ ತೆಲುಕ್ ರತಾಯ್ ಮತ್ತು ತೆಲುಕ್ ಬೋನ್ ಅನ್ನು ಸೇವೆಯಿಂದ ವಜಾಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಸಮಾರಂಭದ ಅಧ್ಯಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಮಿಲಿಟರಿ ಸೀಲಿಫ್ಟ್ ಕಮಾಂಡ್ನ ಚೀಫ್ ಆಫ್ ಸ್ಟಾಫ್ ವಹಿಸಿದ್ದರು. ಅವರು ಸೇವೆಯಿಂದ ನಿವೃತ್ತರಾಗುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅವರು ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾದ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಅತ್ಯಂತ ಹಳೆಯ ಯುದ್ಧನೌಕೆಯಾಗಿದ್ದರು. ಪರಿಯಮಾನ್ ಮೇಯರ್ ಮತ್ತು ನೌಕಾಪಡೆಯ ಮುಖ್ಯ ಬೇಸ್ II ಪಡಾಂಗ್ನ ಉನ್ನತ ಶ್ರೇಣಿಯ ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ನಡುವೆ 2021ರ ಜೂನ್ 7ರಂದು ಸಭೆ ನಡೆಯಿತು. ಸಭೆಯ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಮ್ಯೂಸಿಯಂ ಹಡಗುಗಳಾಗಿ ಸಂರಕ್ಷಿಸಲು ತೆಲುಕ್ ರತೈಯನ್ನು ಪರಿಯಮಾನ್ ಪುರಸಭೆಯ ಸರ್ಕಾರಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಪರಿಯಮಾನ್ ಜಿಲ್ಲೆಯಲ್ಲಿ, ಪೌಹ್ ಬೀಚ್ನಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಪೌಹ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಸೆಂಟರ್ನ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಆಕೆಯನ್ನು ಮೂರ್ ಮಾಡಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಜೂನ್ 21 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ನೌಕಾಪಡೆಯು ಹಡಗಿನ ಆಡಳಿತವನ್ನು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೊಳಿಸುತ್ತಿದೆ, ಆದರೆ ಪುರಸಭೆಯ ಸರ್ಕಾರವು ಸುರಬಾಯಾದಲ್ಲಿರುವ ತನ್ನ ಹೋಮ್ಪೋರ್ಟ್ನಿಂದ ಪರಿಯಾಮನ್ಗೆ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಾದ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳು ಮತ್ತು ಹಣವನ್ನು ಚರ್ಚಿಸುತ್ತಿದೆ. ಪರಿಯಮಾನ್ ಮೇಯರ್ ಮತ್ತು ನೌಕಾಪಡೆಯ ಮುಖ್ಯ ಬೇಸ್ II ಪಡಾಂಗ್ನ ಕಮಾಂಡರ್ ನಡುವಿನ ಸಭೆಯನ್ನು ಡಿಸೆಂಬರ್ 14ರಂದು ಮತ್ತೆ ನಡೆಸಲಾಯಿತು, ಇದರಲ್ಲಿ ತೆಲುಕ್ ರತೈಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಕಡಲ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಯೋಜನೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಚರ್ಚಿಸಲಾಯಿತು. ಪರಿಯಾಮನ್ ನಗರದ ಲೋಕೋಪಯೋಗಿ ಇಲಾಖೆಯ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರು 2022ರ ಜನವರಿ 4ರಂದು, ಪರಿಯಾಮನ್ನ ಪಾಸಿರ್ ಪೌಹ್ನಲ್ಲಿರುವ ತೆಲುಕ್ ರತಾಯ್ ಪೀಠದ ಅಂಗಣದ ಕೆಲಸಗಳಿಗಾಗಿ 1.50 ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿಗಳ ಬಜೆಟ್ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ವಿನಿಯೋಗಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಅಂಗಣವು 12 ಮೀಟರ್ ಅಗಲ ಮತ್ತು 80 ರಿಂದ 100 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದವಿದೆ. ಅಂಗಣದ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು 2022ರ ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು. 2022ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ, ಪೌರ ಸರ್ಕಾರವು ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಪರಿಯಾಮನ್ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲು ಒಟ್ಟು 10 ಶತಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿಗಳಲ್ಲಿ ಕೇವಲ 2 ಶತಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಒದಗಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಪರಿಯಾಮನ್ ಮೇಯರ್ ಹೇಳಿದರು ಮತ್ತು ಹಣಕ್ಕಾಗಿ ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರವನ್ನು ಕೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಯುಎಸ್ಎಸ್ ಪ್ರೆಸ್ಕ್ ಐಲ್ ಆಗಿ ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳು, ಹಡಗು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿತುಃ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾದ ಆಂಬ್ರಿಡ್ಜ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಬಾಹ್ಯ ಸಂಪರ್ಕ ಹಡಗುಗಳು 1944 ಹಡಗುಗಳು ಎಲ್ಎಸ್ಟಿ-542-ವರ್ಗದ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಹಡಗುಗಳು ಬೆನೆವಾ-ವರ್ಗದ ಬ್ಯಾರಕ್ ಹಡಗುಗಳು ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಉಭಯಚರ ಯುದ್ಧ ಹಡಗುಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಹಾಯಕ ಹಡಗುಗಳು ಪ್ರೆಸ್ಕ್ ಐಲ್ ಕೌಂಟಿ, ಮಿಚಿಗನ್ ಎಲ್ಎಸ್ಟಿ-542-ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾದ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಹಡಗುಗಳು ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾದ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಉಭಯಚರ ಯುದ್ಧ ಹಡಗುಗಳು