Farmall Regular
ಫಾರ್ಮಾಲ್ ರೆಗ್ಯುಲರ್, ಅಥವಾ ಕೇವಲ ಫಾರ್ಮಾಲ್, ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಹಾರ್ವೆಸ್ಟರ್ ತಯಾರಿಸಿದ ಸಾಮಾನ್ಯ-ಬಳಕೆಯ ಸಾಲು-ಬೆಳೆ ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳ ಫಾರ್ಮಾಲ್ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿದೆ. ನಿಯಮಿತವಾದ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಉಳುಮೆ ಮಾಡಲು, ಸ್ಥಾಯಿ ಕಡಿಯುವಿಕೆಗೆ ಅಥವಾ ಕೃಷಿಗೆ ಬಳಸಬಹುದಾದ ಮೊದಲ ಕೈಗೆಟುಕುವ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ ಆಗಿತ್ತು. ಅದರ ಹೆಚ್ಚಿನ ಉತ್ಪನ್ನದ ಜೀವಿತಾವಧಿಯಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು "ಫಾರ್ಮಾಲ್" ಎಂದು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಫಾರ್ಮಾಲ್ ಎಫ್-20 ಮತ್ತು ಎಫ್-30 ಅದರ ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿಗಳಾಗಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಾಗ "ರೆಗ್ಯುಲರ್" ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. 1924ರಿಂದ 1931ರವರೆಗೆ 1,34,000ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಮಾರಾಟವಾದವು. ಡೆವಲಪ್ಮೆಂಟ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಹಾರ್ವೆಸ್ಟರ್ 1910 ರಲ್ಲಿ ಬಹು-ಉದ್ದೇಶದ ಯಂತ್ರದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ಸಾಲು-ಬೆಳೆ ಕೃಷಿಯ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ, ನಿಖರವಾದ ಕಾರ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಉಳುಮೆ ಮಾಡುವಂತಹ ಭಾರೀ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮಾಡಬಲ್ಲ ಯಂತ್ರವನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸುವ ಕಷ್ಟವನ್ನು ಎದುರಿಸಿತು. ಈ ಸಮಯದವರೆಗೆ, ಕೃಷಿಯನ್ನು ಕೈಯಿಂದ ಅಥವಾ ಕುದುರೆಗಳಿಂದ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳು ದೊಡ್ಡ ವ್ಯವಹಾರಗಳಾಗಿದ್ದವು, ಅವುಗಳ ಬಹುಪಾಲು ಬೆಳೆಗಳನ್ನು ನುಜ್ಜುಗುಜ್ಜಿಸಬಲ್ಲವು, ಅಥವಾ ಏನು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿದೆಯೆಂದು ನೋಡಲು ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಫಾರ್ಮಾಲ್ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಹಾರ್ವೆಸ್ಟರ್ ಸಹಾಯಕ ಮುಖ್ಯ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಬರ್ಟ್ ಆರ್. ಬೆಂಜಮಿನ್ ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು, ಅವರು ಕಂಪನಿಯಲ್ಲಿ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ನ ಪ್ರಧಾನ ವಕೀಲರಾಗಿದ್ದರು. ಫಾರ್ಮಾಲ್ನಲ್ಲಿ ಅನುಸರಿಸಿದ ನಾವೀನ್ಯತೆಗಳಲ್ಲಿ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ನ ಮುಂಭಾಗದ ಭಾಗವನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಕಿರಿದಾಗಿಸಿ, ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟಿಗೆ ಇರಿಸುವುದು ಸೇರಿತ್ತು. ಇದು ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಗಳು ಫ್ಯುರೋದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಹಿಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಗಳು ಮುಂದಿನ ಫ್ಯುರೋಗಳಲ್ಲಿ ಸವಾರಿ ಮಾಡಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಹಿಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಗಳಿಗೆ ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಬಿಗಿಯಾದ, ನಿಯಂತ್ರಿತ ತಿರುವುಗಳನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. 1920ರಲ್ಲಿ ಒಂದು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಯಿತು. 1923 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಕಿರಿದಾದ ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಹಿಂಭಾಗದ ಚಕ್ರ-ಚಾಲನಾ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ನ ಮೂಲಮಾದರಿಗಳು ಕಾರ್ಯನಿರತ ಬೆಳೆಗಳಾಗಿದ್ದವು. ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ಗಳು 825 ಡಾಲರ್ಗೆ ಮಾರಾಟವಾಗುವುದರೊಂದಿಗೆ 1924ರಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ವಿವಿಧ ಕರ್ತವ್ಯಗಳಿಗಾಗಿ ಲಗತ್ತುಗಳ ಶ್ರೇಣಿಯೊಂದಿಗೆ ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಬೆಲ್ಟ್ ಡ್ರಮ್ ಜೊತೆಗೆ 535 ಆರ್ಪಿಎಂನಲ್ಲಿ ಪವರ್ ಟೇಕ್-ಆಫ್ ತಿರುವು ಪ್ರಮಾಣಿತವಾಗಿತ್ತು. ಫಾರ್ಮಾಲ್ ಪುರಾತನ ಟ್ರೈಸೈಕಲ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ ಜೋಡಣೆಯ ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಗುರುತಿಸಬಹುದಾದ ಯಂತ್ರವಾಗಿದ್ದು, ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕಿರಿದಾದ-ಸೆಟ್ ಉಕ್ಕಿನ ಚಕ್ರಗಳು, ಸೆಂಟರ್ಲೈನ್ ಎಂಜಿನ್, ಭೇದಾತ್ಮಕ ಮೇಲೆ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಆಸನ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಉಕ್ಕಿನ ಹಿಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಹಿಂಭಾಗದ ಆಕ್ಸಲ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಲು ಬೆಳೆಗಳನ್ನು ತೆರವುಗೊಳಿಸುವಷ್ಟು ಎತ್ತರಕ್ಕೆ ಏರಿಸಲು ಪೋರ್ಟಲ್ ಗೇರ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. 1926ರಿಂದ ಇಲಿನಾಯ್ಸ್ನ ರಾಕ್ ಐಲ್ಯಾಂಡ್ ಫಾರ್ಮಾಲ್ ಸ್ಥಾವರದಲ್ಲಿ $950 ಬೆಲೆಗೆ ಫಾರ್ಮಾಲ್ಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ದಿನಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು 25 ಕಟ್ಟಡಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ರೆಗ್ಯುಲರ್ ನಾಲ್ಕು-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಇನ್-ಲೈನ್ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ನಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಿತ್ತು. ರೂಪಾಂತರಗಳು ಗಾಲ್ಫ್ ಕೋರ್ಸ್ಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲು ವಿಶಾಲವಾದ ಉಕ್ಕಿನ ಚಕ್ರಗಳೊಂದಿಗೆ "ಫೇರ್ವೇ" ಮಾದರಿಯನ್ನು ತಯಾರಿಸಲಾಯಿತು. ಕಿರಿದಾದ-ನಡಿಗೆ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಜೊತೆಗೆ ಶೀಟ್ ಮೆಟಲ್ ಫೆಂಡರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಹಣ್ಣಿನ ತೋಟದ ರೂಪಾಂತರವನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ಸುಮಾರು 31,000 ನಿಯಮಿತಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲಾಯಿತು, ಅವು $825 ಮತ್ತು $950ರ ನಡುವೆ ಮಾರಾಟವಾದವು. 1931ರಲ್ಲಿ ಫಾರ್ಮಾಲ್ ಎಫ್-30 ಅನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿದಾಗ, ಬೇಸ್ ಫಾರ್ಮಾಲ್ ಫಾರ್ಮಾಲ್ ರೆಗ್ಯುಲರ್ ಆಯಿತು. 1931ರಲ್ಲಿ ಫಾರ್ಮಾಲ್ ಎಫ್-20, ಎಫ್-30 ಮತ್ತು ಎಫ್-12ಗಳಿಂದ ಬದಲಾಗಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ, ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ 134,000ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಫಾರ್ಮಾಲ್ಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಹೋಲಿಸಬಹುದಾದ ಉತ್ಪನ್ನವಾದ ಫೋರ್ಡ್ಸನ್ ಎಫ್, ಫೋರ್ಡ್ಸನ್ ನೀಡುತ್ತಿದ್ದ ಇದೇ ರೀತಿಯ ಉತ್ಪನ್ನವಾಗಿತ್ತು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಎನ್. ಟಿ. ಟಿ. ಎಲ್. ಟೆಸ್ಟ್ <ಐ. ಡಿ. 1>-ನೆಬ್ರಸ್ಕಾ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ ಟೆಸ್ಟ್ ಲ್ಯಾಬೊರೇಟರಿಯಲ್ಲಿ ಫಾರ್ಮಾಲ್ 1924ರಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾದ ಫಾರ್ಮಾಲ್ ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳ ವಾಹನಗಳು