Elbridge T. Gerry (pilot boat)
ಎಲ್ಬ್ರಿಡ್ಜ್ ಟಿ. ಗೆರ್ರಿ ಎಂಬುದು 19ನೇ ಶತಮಾನದ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಸ್ಯಾಂಡಿ ಹುಕ್ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ದೋಣಿಯಾಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು 1888ರಲ್ಲಿ ಬ್ರಾಂಕ್ಸ್ನ ಸಿಟಿ ಐಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿರುವ ರಾಬಿನ್ಸನ್ ಮತ್ತು ವಾಟರ್ಹೌಸ್ ಶಿಪ್ಯಾರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಯಾಟ್ ಕ್ಲಬ್ನ ಕಮೋಡರ್ ಎಲ್ಬ್ರಿಡ್ಜ್ ಥಾಮಸ್ ಗೆರ್ರಿ ಅವರ ಗೌರವಾರ್ಥವಾಗಿ ಆಕೆಗೆ ಈ ಹೆಸರನ್ನು ಇಡಲಾಗಿದೆ. ಅವರು 1888 ರಿಂದ 1896 ರವರೆಗೆ ಪೈಲಟ್ ದೋಣಿಯಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು, ಆಕೆಯನ್ನು ಕಡಲಾಚೆಯ ವಿಹಾರ ನೌಕೆಗಳಿಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಹೆನ್ರಿ ವ್ಯಾಡ್ಸ್ವರ್ತ್ ಲಾಂಗ್ ಫೆಲೋ ಅವರ ಸಾಂಗ್ ಆಫ್ ಹಿಯಾವಥಾದಲ್ಲಿನ ಪ್ರಬಲ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ನಂತರ ಅವಳ ಹೆಸರನ್ನು ಕ್ವಾಸಿಂಡ್ ಎಂದು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಎಲ್ಬ್ರಿಡ್ಜ್ ಟಿ. ಗೆರ್ರಿಯ ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಸೇವೆಯನ್ನು 1888ರ ಆಗಸ್ಟ್ 24ರಂದು ಬ್ರಾಂಕ್ಸ್ನ ಸಿಟಿ ಐಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿರುವ ರಾಬಿನ್ಸನ್ ಮತ್ತು ವಾಟರ್ಹೌಸ್ನ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಯಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಉಡಾವಣೆಯು ಅನೇಕ ಆಹ್ವಾನಿತ ಶೋಧನೆಗಳಿಗೆ ಸಾಕ್ಷಿಯಾಯಿತು. ಅವರು ವಿಮಾನ ಚಾಲಕರಾಗಿದ್ದ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಬಿ. ಜೆ. ಗೈನೆಸ್, ಹಿರಾಮ್ ಟ್ರೀಟ್, ಜಾನ್ ರಿಯರ್ಡನ್, ಎಡ್ವರ್ಡ್ ಅರ್ಲ್, ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಫೋಸ್ಟರ್ ಮತ್ತು ವಿಲಿಯಂ ಹುರಾಲ್ ಅವರ ಒಡೆತನದಲ್ಲಿದ್ದರು. ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ನ ಮಗಳಾದ ಅಮೇಲಿಯಾ ಗಿನ್ನಿಸ್ ಆಕೆಗೆ ನಾಮಕರಣ ಮಾಡಿದರು. ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಯಾಟ್ ಕ್ಲಬ್ನ ಕಮೋಡರ್ ಎಲ್ಬ್ರಿಡ್ಜ್ ಥಾಮಸ್ ಗೆರ್ರಿ ಅವರ ಗೌರವಾರ್ಥವಾಗಿ ಆಕೆಗೆ ಈ ಹೆಸರನ್ನು ಇಡಲಾಗಿದೆ. ಗೆರ್ರಿ ನೌಕೆಯು ಸ್ಯಾಂಡಿ ಹುಕ್ ನೌಕಾದಳದ ಪೈಲೆಟ್ ದೋಣಿಯಾಯಿತು. 1888ರ ಮಾರ್ಚ್ 12ರಂದು, 1888ರ ಗ್ರೇಟ್ ಬ್ಲಿಝಾರ್ಡ್ನಲ್ಲಿನ ಮ್ಯಾನ್ಹ್ಯಾಟನ್ ಬೀಚ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಪಿಯರ್ನ ದಕ್ಷಿಣ ತುದಿಯ ಬಳಿ ಚಲಿಸಿ ದಡಕ್ಕೆ ಹೋದ ಎಜ್ರಾ ನೈ ಎಂಬ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ದೋಣಿಯ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಆಕೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡರು. ಅವಳ ಆಯಾಮಗಳು 80 ಅಡಿ ಉದ್ದವಾಗಿದ್ದವು; 21.8 ಅಡಿ ಅಗಲದ ಕಿರಣ ಮತ್ತು 25 ಟನ್ ತೂಕದ ನಿಲುಭಾರ ಮತ್ತು 62 ಟನ್ಗಳನ್ನು ಹೊತ್ತುಕೊಂಡಿದ್ದವು. ಆಕೆಯ ಮುಂಭಾಗವು 70 ಅಡಿ ಎತ್ತರವಿದ್ದು, ಮುಖ್ಯ ಕಂಬವು 71 ಅಡಿ ಎತ್ತರವಾಗಿತ್ತು. ಇದರ ಬೆಲೆ 13,000 ಡಾಲರ್. 1893ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 15ರಂದು, ಚಾಲಕ ದೋಣಿ ಎಲ್ಬ್ರಿಡ್ಜ್ ಟಿ. ಗೆರ್ರಿ, ತನ್ನ ಲಂಗರುಗಳನ್ನು ಎಳೆದುಕೊಂಡು ಸ್ಟೇಟನ್ ದ್ವೀಪದ ದಡಕ್ಕೆ ಇಳಿಯಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಆಕೆಯನ್ನು ಟಗ್ ಬೋಟ್ ಮೂಲಕ ರಕ್ಷಿಸಿ ಬಂದರಿಗೆ ಕರೆತರಲಾಯಿತು. ಜನವರಿ 27,1894 ರಂದು, ಪೈಲಟ್ ದೋಣಿಗಳಾದ ಥಾಮಸ್ ಡಿ. ಹ್ಯಾರಿಸನ್, ನಂ. 3, ಮತ್ತು ಎಲ್ಬ್ರಿಡ್ಜ್ ಟಿ. ಗೆರ್ರಿ, ನಂ. 2, ಸ್ಯಾಂಡಿ ಹುಕ್ನಿಂದ ಹದಿನೈದು ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಟೀಮ್ಶಿಪ್ ಕಾರಕಾಸ್ ಅನ್ನು ಯಾರು ಮೊದಲು ತಲುಪಬಹುದು ಎಂಬುದನ್ನು ನೋಡಲು ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿದ್ದರು. ಪೈಲಟ್ ಕೂಪರ್ ಮೊದಲು ಕರಾಕಸ್ಗೆ ಬಂದು ಸ್ಟೀಮ್ಶಿಪ್ ಅನ್ನು ಬಂದರಿಗೆ ತರಲು ಹತ್ತಿದರು. ಎಲ್ಬ್ರಿಡ್ಜ್ ಟಿ. ಗೆರ್ರಿಯನ್ನು 1891 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಟೀಮ್ಬೋಟ್ಗಳ ಯುಗಕ್ಕೆ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಎಂಟು ನ್ಯೂಜೆರ್ಸಿ ಸ್ಯಾಂಡಿ ಹುಕ್ ಪೈಲಟ್ ದೋಣಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಇದು ಹಾಯಿದೋಣಿ ಪೈಲಟ್ ಸ್ಕೂನರ್ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿತು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 13,1896 ರಂದು, ಬೋಸ್ಟನ್ನ ಎಡ್ಗರ್ ಹಾರ್ಡಿಂಗ್ ಅವರು 60 ಟನ್ ತೂಕದ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಪೈಲಟ್ ದೋಣಿ ಎಲ್ಬ್ರಿಡ್ಜ್ ಟಿ. ಗೆರ್ರಿಯನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಕಡಲಾಚೆಯ ವಿಹಾರ ನೌಕೆಗಳಿಗೆ ಅಳವಡಿಸಲು ಬೋಸ್ಟನ್ನ ಲಾಲಿಯ ಶಿಪ್ಯಾರ್ಡ್ಗೆ ಹೋದರು. 1897ರ ಜನವರಿ 31ರಂದು, ಹೆನ್ರಿ ವ್ಯಾಡ್ಸ್ವರ್ತ್ ಲಾಂಗ್ ಫೆಲೋ ಅವರ ಸಾಂಗ್ ಆಫ್ ಹಿಯಾವಥಾದಲ್ಲಿನ ಪ್ರಬಲ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಹೆಸರನ್ನು ಆಧರಿಸಿ, ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನ ಚಾಲಕ ದೋಣಿ ಎಲ್ಬ್ರಿಡ್ಜ್ ಟಿ. ಗೆರ್ರಿ ತನ್ನ ಹೆಸರನ್ನು ಕ್ವಾಸಿಂಡ್ ಎಂದು ಬದಲಾಯಿಸಿಕೊಂಡಳು. ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್ನ ಪ್ರೊವಿನ್ಸ್ಟೌನ್ನ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ವಿಲಿಯಂ ಕೆ. ನಿಕರ್ಸನ್, ವೆಸ್ಟ್ ಇಂಡೀಸ್ ಕ್ರೂಸ್ ಮತ್ತು ನಂತರ ಲ್ಯಾಬ್ರಡಾರ್ಗೆ ತಯಾರಿಗಾಗಿ ಸ್ಕೂನರ್-ದೋಣಿಯ ಅಧಿಪತ್ಯದಲ್ಲಿದ್ದರು. 1901ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 16ರಂದು, ಸ್ಕೂನರ್ ಕ್ವಾಸಿಂಡ್ನ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಫ್ರೆಡೆರಿಕ್ ಟಿ. ಹಾರ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಹೆಂಡರ್ಸನ್, ಬರ್ಮುಡಾವನ್ನು ದಾಟಿ ಬ್ರೆಜಿಲ್ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿರುವ ಫರ್ನಾಂಡೊ ಡಿ ನೊರೊನ್ಹಾಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು. ಅವರು ಚಿನ್ನಕ್ಕಾಗಿ ನಿಧಿ ಹುಡುಕಾಟದಲ್ಲಿದ್ದರು ಆದರೆ ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿ ಇರಬೇಕಾದ ಚಿನ್ನದ ನಿಧಿ ಅವರಿಗೆ ಸಿಗಲಿಲ್ಲ. ಈಶಾನ್ಯ ಯು. ಎಸ್. ಪೈಲೆಟ್ ದೋಣಿಗಳ ಉಲ್ಲೇಖಗಳ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಸ್ಕೂನರ್ಸ್ ಪೈಲೆಟ್ ದೋಣಿಗಳು ಬ್ರಾಂಕ್ಸ್ನ ಸಿಟಿ ಐಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ವೈಯಕ್ತಿಕ ನೌಕಾಯಾನ ಹಡಗುಗಳು 1888ರ ಹಡಗುಗಳು