HMAS Leilani
ಎಚ್ಎಂಎಎಸ್ ಲೈಲಾನಿ ಹಿಂದೆ ಐಷಾರಾಮಿ ಮೋಟಾರು ಕ್ರೂಸರ್ ಆಗಿದ್ದು, ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ರಾಯಲ್ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ನೇವಿ (ಆರ್ಎಎನ್) ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಚಾನೆಲ್ ಗಸ್ತು ದೋಣಿಯಾಗಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಸಿಡ್ನೀಸೈಡರ್ಗಳಿಗೆ 'ಹಾಲಿವುಡ್ ಫ್ಲೀಟ್' ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುವ ಹದಿಮೂರು ಇದೇ ರೀತಿಯ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ಲೈಲಾನಿಯೂ ಒಂದು. ಲೀಲಾನಿಯನ್ನು ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಎಲ್. ಹೋಮ್ಸ್ ಅವರು 13 ಅಡಿ 6 ಇಂಚು ಅಗಲದೊಂದಿಗೆ ಬಿಲ್ಲಿನಿಂದ ಸ್ಟರ್ನ್ ವರೆಗೆ 55 ಅಡಿ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಿದರು. ಲೈಲಾನಿಯನ್ನು 1936ರ ಮಾರ್ಚ್ 24ರಂದು ಡಾನ್ ಎಂದು ಉಡಾವಣೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಇದು ಸಿಡ್ನಿಯ ರೇ ವಾಘನ್ ಅವರ ಒಡೆತನದಲ್ಲಿತ್ತು. ಲೈಲಾನಿಯನ್ನು 1941ರ ಜೂನ್ 18ರಂದು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1941ರ ಜುಲೈ 21ರಂದು ವಾರಂಟ್ ಅಧಿಕಾರಿ ಜೆ. ಎಂ. ಗಾಲ್ಟ್ ಆರ್. ಎ. ಎನ್. ಆರ್ (ಎಸ್) ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಲೈಲಾನಿಯು. 303 ಮೆಷಿನ್ ಗನ್ನೊಂದಿಗೆ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತರಾಗಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಆಳವಾದ ಚಾರ್ಜ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಲೈಲಾನಿ ಸಿಡ್ನಿ ಬಂದರಿನ ಕದನದ ರಾತ್ರಿ ಸಿಡ್ನಿಯಲ್ಲಿದ್ದರು (ಇತರರು ಇದನ್ನು ಸಿಡ್ನಿ ಬಂದರಿನ ಮೇಲಿನ ದಾಳಿ ಎಂದು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುತ್ತಾರೆ) ಆದರೆ ಆಕೆಯ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ರಜೆಯಲ್ಲಿದ್ದ ಕಾರಣ ಭಾಗವಹಿಸಲಿಲ್ಲ. ಕದನದ ನಂತರ, ಲೀಲಾನಿ ಸಿಡ್ನಿ, ಪೋರ್ಟ್ ಕೆಂಬ್ಲಾ ಮತ್ತು ನ್ಯೂಕ್ಯಾಸಲ್ನಲ್ಲಿ ಗಸ್ತು ಕರ್ತವ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು. ಎಚ್ಎಂಎಎಸ್ ಲೋಲಿತಾ ಜೊತೆಗೆ, ಲೈಲಾನಿಗೆ 1944ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಅವಳಿ ಫೋರ್ಡ್ ವಿ8 ವೋಸ್ಪರ್ ಪರಿವರ್ತನಾ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಎರಡು ತಿಂಗಳ ನಂತರ ಎಚ್ಎಂಎಎಸ್ ಥ್ರೀ ಚೀರ್ಸ್ ಮತ್ತು ಎಎಂ 1496ಗಳೊಂದಿಗೆ ಬ್ರಿಸ್ಬೇನ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು. ಕಾಫ್ಸ್ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ, ನವೆಂಬರ್ 29ರಂದು ತನ್ನ ಉತ್ತರದ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುವ ಮೊದಲು ಆಕೆಯ ಬಂದರು ಯಂತ್ರಕ್ಕೆ ವ್ಯಾಪಕವಾದ ರಿಪೇರಿಗಳ ಅಗತ್ಯವಿತ್ತು. ಆಕೆಯ ಖರೀದಿಯು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು, ಅಂತಿಮವಾಗಿ ನೌಕಾಪಡೆಯು £3,000 ಪಾವತಿಸಲು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡಿತು. ಡಿಸೆಂಬರ್ ವೇಳೆಗೆ, ಲೈಲಾನಿ ನ್ಯೂ ಗಿನಿಯಾಗೆ ತೆರಳುವ ಮೊದಲು ನಾಲ್ಕು ದಿನಗಳ ಕಾಲ ಬ್ರಿಸ್ಬೇನ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಲಿಪ್ ವೇನಲ್ಲಿದ್ದರು. ದಾರಿಯಲ್ಲಿ, ಲೈಲಾನಿಯನ್ನು ಎಚ್. ಎಂ. ಎ. ಎಸ್ ಯುನ್ನಾನ್ ಅವರು ಲೋಲಿತಾ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಟೌನ್ಸ್ವಿಲ್ಲೆಗೆ ಕರೆದೊಯ್ದರು. ಕೈರ್ನ್ಸ್ಗೆ ತನ್ನ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಲೀಲಾನಿಯ ಇಂಧನವು ಖಾಲಿಯಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಬಂದರಿನೊಳಗೆ ಎಳೆದೊಯ್ಯಲಾಯಿತು. 1945ರ ಏಪ್ರಿಲ್ ವೇಳೆಗೆ, ಲೈಲಾನಿ ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾದ ಮೊರೊಟೈನಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಅಂತಿಮ ನಿಶ್ಚಿತಾರ್ಥಕ್ಕೆ ತೆರಳುವ ಮೊದಲು, ನ್ಯೂ ಗಿನಿಯಾದ ಉತ್ತರ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಹಾಲೆಂಡಿಯಾದಲ್ಲಿ (ಈಗ ಜಯಪುರ) ಚಾಲಕ ಹಡಗುಯಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಿದ್ದಳು. 1945ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಎಚ್. ಎಂ. ಎ. ಎಸ್. ಕೂಟಮುಂಡ್ರಾ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಲೈಲಾನಿ ಮೊರೊಟೈನಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸಿದರು. ಲೈಲಾನಿಯನ್ನು ಸಿಡ್ನಿಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಎಳೆದೊಯ್ಯಲಾಯಿತು, ಕಾಫ್ಸ್ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಅವಳ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು 10 ತಿಂಗಳ ಹಿಂದೆ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಎಂದು ನಂಬಲಾಗಿದೆ. ಲೈಲಾನಿಯನ್ನು 1946ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 16ರಂದು ಹರಾಜಿಗೆ ಜಾಹೀರಾತು ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಫೈವ್ ಡಾಕ್ನ ಆರ್. ಡೆವ್ಲಿಗೆ 2,900 ಪೌಂಡ್ಗಳಿಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು https://www.navy.gov.au/hmas-leilani ರಾಯಲ್ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಗಸ್ತು ಹಡಗುಗಳು