Erie and Ontario Railway
ಎರಿ ಮತ್ತು ಒಂಟಾರಿಯೊ ರೈಲ್ವೆಯು ಕೆನಡಾದಲ್ಲಿ 1831 ಮತ್ತು 1841ರ ನಡುವೆ ಒಂಟಾರಿಯೊದ ಕ್ವೀನ್ಸ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಚಿಪ್ಪಾವಾ ಪಟ್ಟಣಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ರೈಲುಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಮರದ ಹಳಿಗಳು ಮತ್ತು 5 ಅಡಿ 6 ಇಂಚಿನ ಗೇಜ್ ಹೊಂದಿರುವ ಕುದುರೆ-ಎಳೆಯುವ ರೈಲುಮಾರ್ಗವಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. 1831ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಯಾದ ಈ ಕಂಪನಿಯು ಒಂಟಾರಿಯೊದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ರೈಲುಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿತು. 1831ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಯಾದ ಈ ರೈಲುಮಾರ್ಗ ಚಾರ್ಟರ್ ಅನ್ನು 1852ರಲ್ಲಿ ಒಂಟಾರಿಯೊ ಸರ್ಕಾರವು ಮಾರ್ಪಡಿಸಿತು, ಇದು ನಯಾಗರಾ ನದಿಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲು, ಶಾಖೆಯ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಮತ್ತು ಇತರ ರೈಲುಮಾರ್ಗಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸಲು ಅಧಿಕಾರ ನೀಡಿತು. ಅದರ ಚಾರ್ಟರ್ಗೆ ಈ ಬದಲಾವಣೆಯ ನಂತರ, ಮತ್ತು ಉದ್ಯಮಿ ಸ್ಯಾಮ್ಯುಯೆಲ್ ಝಿಮ್ಮರ್ಮ್ಯಾನ್ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದ ನಂತರ, 1854 ರಲ್ಲಿ ಕುದುರೆಗಳನ್ನು ಉಗಿ ಶಕ್ತಿಯು ಬದಲಾಯಿಸಿತು. ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ (ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಭಾರವಾದ) ಉಗಿ ಯಂತ್ರಗಳಿಗೆ ಅವಕಾಶ ಕಲ್ಪಿಸಲು ಪುನರ್ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಕ್ವೀನ್ಸ್ಟನ್ ಅನ್ನು ಬೈಪಾಸ್ ಮಾಡುವ ಹೊಸ ಮಾರ್ಗದೊಂದಿಗೆ ಆ ವರ್ಷವೂ ನಯಾಗರಾ-ಆನ್-ದಿ-ಲೇಕ್ಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ರೈಲುಮಾರ್ಗವು ಚಿಪ್ಪಾವಾ ಮತ್ತು ನಯಾಗರಾ-ಆನ್-ದಿ-ಲೇಕ್ ನಡುವೆ 1854ರ ಜೂನ್ 28ರಂದು ತನ್ನ ಮೊದಲ ರೈಲನ್ನು ಓಡಿಸಿತು. 1863ರಲ್ಲಿ, ಫೋರ್ಟ್ ಎರಿ ರೈಲ್ವೆ ಕಂಪನಿಯ ಮಾಲೀಕ ವಿಲಿಯಂ ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ಥಾಮ್ಸನ್ ಈ ರೈಲುಮಾರ್ಗವನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದರು, ಇದು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತ್ತು. ಎರಿ ಮತ್ತು ಒಂಟಾರಿಯೊವನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದ ನಂತರ, ಥಾಮ್ಸನ್ ಅದನ್ನು ಎರಿ ಮತ್ತು ನಯಾಗರಾ ರೈಲ್ವೆ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಿದರು. 1878ರಲ್ಲಿ, ಕೆನಡಾ ಸದರ್ನ್ ರೈಲ್ವೆಯು ಎರಿ ಮತ್ತು ನಯಾಗರಾಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಿತು. 1889 ರಲ್ಲಿ ಕೆನಡಾ ಸದರ್ನ್ ಇದನ್ನು ಔಪಚಾರಿಕವಾಗಿ ವಿಲೀನಗೊಳಿಸಿದಾಗ ರೈಲುಮಾರ್ಗವು ತನ್ನದೇ ಆದ ಕಂಪನಿಯಾಗಿ ಉಳಿಯಿತು. ರೈಲು ಮಾರ್ಗದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸೇವೆ 1925ರ ಸುಮಾರಿಗೆ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು. 1959ರಲ್ಲಿ ಈ ರೈಲು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಔಪಚಾರಿಕವಾಗಿ ಕೈಬಿಡಲಾಯಿತು. 1889ರಲ್ಲಿ ಕೆನಡಾದಲ್ಲಿ 5 ಅಡಿ 6 ಗೇಜ್ ರೈಲ್ವೆಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ರೈಲ್ವೆ ಕಂಪನಿಗಳು