William O. Burch
ವಿಲಿಯಂ ಆಸ್ಕರ್ ಬರ್ಚ್ ಜೂನಿಯರ್ (ಜೂನ್ 27,1904-ಜನವರಿ 21,1989) ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಯಲ್ಲಿ ರಿಯರ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ತಲುಪಿದ ನೌಕಾ ವಿಮಾನ ಚಾಲಕ ಮತ್ತು ತ್ರಿವಳಿ ನೌಕಾ ಕ್ರಾಸ್ ಸ್ವೀಕರಿಸುವವರಾಗಿದ್ದರು. ಆರಂಭಿಕ ಜೀವನ ಮತ್ತು ಶಿಕ್ಷಣ ವಿಲಿಯಂ ಆಸ್ಕರ್ ಬರ್ಚ್ ಜೂನಿಯರ್ ಅವರು ವಿಲಿಯಂ ಆಸ್ಕರ್ ಮತ್ತು ಎಲಿಜಬೆತ್ ಬರ್ಚ್ (ನೀ ಮೆಟ್ಜ್ಲರ್) ಅವರಿಗೆ 1904ರ ಜೂನ್ 27ರಂದು ಕೆಂಟುಕಿಯ ಪಡುಕಾದಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದರು. ಅವರು 1922 ರಲ್ಲಿ ಈಗಲ್ ಸ್ಕೌಟ್ ಆದರು ಮತ್ತು 1923 ರಲ್ಲಿ ಅವರನ್ನು ಯು. ಎಸ್. ಗೆ ಅಂಗೀಕರಿಸಲಾಯಿತು. 1927ರ ನೌಕಾ ಅಕಾಡೆಮಿ ವರ್ಗ. ಅಲ್ಲಿದ್ದಾಗ, ಅವರು ಸಾಕರ್, ಬೇಸ್ಬಾಲ್ ಮತ್ತು ಬೌಲಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು. 1927 ರಲ್ಲಿ ಅನ್ನಾಪೊಲಿಸ್ನಿಂದ ಪದವಿ ಪಡೆದ ನಂತರ, ಅವರನ್ನು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಯಲ್ಲಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಆರಂಭಿಕ ಮಿಲಿಟರಿ ವೃತ್ತಿಜೀವನವು ಅವರ ಆಯೋಗವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ ನಂತರ, ಎನ್ಸೈನ್ ಬರ್ಚ್ರನ್ನು ಸೈನ್ಯಕ್ಕೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು, ನಂತರ ಸೈನ್ಯಕ್ಕೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಮಾರ್ಚ್ 1930 ರಲ್ಲಿ, ಅವರು ವಿಮಾನ ಸೂಚನೆಗಾಗಿ ಪೆನ್ಸಾಕೋಲಾದ ನೇವಲ್ ಏರ್ ಸ್ಟೇಷನ್ಗೆ ವರದಿ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ಆ ವರ್ಷದ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ನೌಕಾ ವಿಮಾನ ಚಾಲಕರಾಗಿ ಪದವಿ ಪಡೆದರು. ವಿಮಾನಯಾನ ಸೂಚನೆಯ ನಂತರ, ಅವರು ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಕಿರಿಯ ವಾಯುಯಾನ ಅಧಿಕಾರಿಯಾದರು. ಮೇ 1933 ರಲ್ಲಿ ಅವರು ಜೂನ್ 1935 ರವರೆಗೆ ವಿಮಾನ ಬೋಧಕರಾಗಿ ಪೆನ್ಸಕೋಲಾಗೆ ಮರಳಿದರು. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಕಮಾಂಡರ್ ಬರ್ಚ್ ಅವರು ಸ್ಕೌಟಿಂಗ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಫೈವ್ (ವಿಎಸ್-5) ನಲ್ಲಿ ಫ್ಲೈಟ್ ಲೀಡರ್ ಆಗಿದ್ದರು, ಡೌಗ್ಲಾಸ್ ಎಸ್ಬಿಡಿ ಡಾಂಟ್ಲೆಸ್ ಡೈವ್ ಬಾಂಬರ್ ಅನ್ನು ಹಾರಿಸಿದರು. ಬರ್ಚ್ ಮತ್ತು ವಿಎಸ್-5 1942ರ ಮಾರ್ಚ್ 10ರಂದು ಸಲಮೌವಾ-ಲೇ ಮೇಲಿನ ಆಕ್ರಮಣದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು. ಜಪಾನಿನ ಪಡೆಗಳ ಮೇಲೆ ಡೈವ್ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿದ ವಿಎಸ್-5 ಏಳು ನೇರ ಹೊಡೆತಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸಿತು, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಮೂರು ಹಡಗುಗಳು ಮುಳುಗಿದವು. ಆ ನೇರ ಹಿಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಬರ್ಚ್ನಿಂದ ಬಂದಿದ್ದು, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಅವರಿಗೆ ಅವರ ಮೊದಲ ನೇವಿ ಕ್ರಾಸ್ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಸಲಮೌವಾ-ಲೇ ಆಕ್ರಮಣದ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ, ಬರ್ಚ್ ಸ್ಕೌಟಿಂಗ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಫೈವ್ (ವಿಎಸ್-5) ನ ಕಮಾಂಡರ್ ಆದರು. ಇನ್ನೂ ಯಾರ್ಕ್ಟೌನ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದ್ದ ಆತ, 1942ರ ಮೇ 4ರಂದು ತುಳಗಿ ಮೇಲಿನ ಆಕ್ರಮಣದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದ್ದ ತನ್ನ ತುಕಡಿಯನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು. ತುಲಗಿ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ, ಬರ್ಚ್ ಮತ್ತು ಅವನ ತುಕಡಿಯು ಜಪಾನಿನ ಎಂಟು ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸಿತು ಅಥವಾ ನಾಶಪಡಿಸಿತು. ಕೆಲವು ದಿನಗಳ ನಂತರ ಅವರು ಮತ್ತೆ ಜಪಾನಿಯರನ್ನು ಕೋರಲ್ ಸಮುದ್ರದ ಕದನದಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡರು. ಮೇ 7ರಂದು, ವಾಹಕ ನೌಕೆಯನ್ನು ನೋಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ವಾಹಕ ನೌಕೆಯನ್ನು ತಡೆಯಲು ವಿಎಸ್-5ನ್ನು ಇತರ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಯಿತು. ಶೋಹೋ ಮೇಲೆ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ದಾಳಿ ಮಾಡಿದ ಮೊದಲ ವಿಮಾನ ಚಾಲಕ ಬರ್ಚ್ ಆಗಿದ್ದು, ತನ್ನ 1,000 ಪೌಂಡ್ ತೂಕದ ಬಾಂಬನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಫ್ಲೈಟ್ ಡೆಕ್ನ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಬೀಳಿಸಿದನು. ಮರುದಿನ, ಮೇ 8,1942 ರಂದು, ಬುರ್ಚ್ ತನ್ನ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಅನ್ನು ಮತ್ತೊಂದು ದಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು. ಮತ್ತೆ, ಬರ್ಚ್ ತನ್ನ ಪೇಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಇಳಿಸಿ, ನೇರವಾಗಿ ಶೊಕಾಕು ನೌಕಾಪಡೆಯ ಹಡಗುಗಳ ಡೆಕ್ಗೆ ಹೊಡೆದನು. ಶೊಕಾಕು ಮೂರು ನೇರ ಹಿಟ್ಗಳನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿತು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಆಕೆಗೆ ತೀವ್ರ ಹಾನಿಯಾಯಿತು. ತುಲಗಿ ಮೇಲಿನ ಆಕ್ರಮಣ ಮತ್ತು ಕೋರಲ್ ಸಮುದ್ರದ ಕದನದಲ್ಲಿನ ಅವರ ಕಾರ್ಯಗಳಿಗಾಗಿ, ಯು. ಎಸ್. ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಫ್ಲೀಟ್ನ ಕಮಾಂಡರ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಚೆಸ್ಟರ್ ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ನಿಮಿಟ್ಜ್ ಅವರು ತಮ್ಮ ಎರಡನೇ ನೇವಿ ಕ್ರಾಸ್ನ ಬದಲಾಗಿ ಗೋಲ್ಡ್ ಸ್ಟಾರ್ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡಿದರು. ಜೂನ್ ಮತ್ತು ಆಗಸ್ಟ್ 1942 ರಲ್ಲಿ, ಬರ್ಚ್ ಪೆಸಿಫಿಕ್ನಲ್ಲಿ ವಾಹಕ ತರಬೇತಿ ಅಧಿಕಾರಿಯಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. ಆ ನಿಯೋಜನೆಯ ನಂತರ, ಅವರು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1942 ರವರೆಗೆ ಅಡ್ವಾನ್ಸ್ಡ್ ಕ್ಯಾರಿಯರ್ ಟ್ರೈನಿಂಗ್ ಗ್ರೂಪ್ನ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ಅಧಿಕಾರಿಯಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. ನೌಕಾಪಡೆಯ ನಿರೀಕ್ಷಿತ ಕಮಾಂಡಿಂಗ್ ಅಧಿಕಾರಿಯಾಗಿ, ಬರ್ಚ್ ನ್ಯೂಪೋರ್ಟ್ ನೌಕಾ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ವರದಿ ಮಾಡಿದರು. 1944ರ ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಟಿಕೊಂಡೇರೋಗವನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಿದ ನಂತರ ಬರ್ಚ್ರಿಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ಅಧಿಕಾರಿಯ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಟಾಸ್ಕ್ ಫೋರ್ಸ್ 38ರ ಭಾಗವಾಗಿ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರಕ್ಕೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾದ ಟಿಕೊಂಡೆರೋಗಾವು 1945ರ ಜನವರಿ 21ರಂದು ಫಾರ್ಮೋಸಾ ಸಮೀಪದಲ್ಲಿತ್ತು, ಆಗ ಜಪಾನಿನ ಕಮಿಕಾಜಿ ಆಕೆಯ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಿ ಹ್ಯಾಂಗರ್ ಡೆಕ್ನಲ್ಲಿ ಬೆಂಕಿಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ಅಧಿಕಾರಿ ಬರ್ಚ್ ಅವರು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಮತ್ತು ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಸಂಘಟಿಸಿದರು. ಯುಎಸ್ಎಸ್ ಟಿಕೊಂಡೆರೋಗಾದಲ್ಲಿನ ಅವರ ಕಾರ್ಯಗಳಿಗಾಗಿ, ಬರ್ಚ್ರಿಗೆ ಮೂರನೇ ನೇವಿ ಕ್ರಾಸ್ನ ಬದಲಾಗಿ ಎರಡನೇ ಗೋಲ್ಡ್ ಸ್ಟಾರ್ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಅವರು 1945ರ ಜೂನ್ ವರೆಗೆ ಆ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. ಯುದ್ಧಾನಂತರದ ವೃತ್ತಿಜೀವನವು ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಅಂತ್ಯದೊಂದಿಗೆ, ಬರ್ಚ್ನ ಮುಂದಿನ ನಿಯೋಜನೆಯು ನೇವಲ್ ಏರ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಫೋರ್ಟ್ ಲಾಡೆರ್ಡೆಲ್ನ ಕಮಾಂಡಿಂಗ್ ಅಧಿಕಾರಿಯಾಗಿತ್ತು. 1945ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಡೂಮಡ್ ಫ್ಲೈಟ್ 19 ರ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅವರು ಆ ಪಾತ್ರವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿದರು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು 1904 ಜನನಗಳು 1989 ಸಾವುಗಳು ಕೆಂಟುಕಿಯ ಪಡುಕಾದ ಜನರು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನೇವಲ್ ಅಕಾಡೆಮಿಯ ಹಳೆಯ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಹಿಂಭಾಗದ ಅಡ್ಮಿರಲ್ಗಳು ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ನೇವಿ ಕ್ರಾಸ್ (ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್) ಲೀಜನ್ ಆಫ್ ಮೆರಿಟ್ ಸ್ವೀಕರಿಸುವವರು