Aldo Pellegrini (general)
ಆಲ್ಡೊ ಪೆಲ್ಲೆಗ್ರಿನಿ (ಬೊಲೊಗ್ನಾ, 28 ಆಗಸ್ಟ್ 1888-ಕಾರ್ಟೋಸಿಯೋ, 7 ಡಿಸೆಂಬರ್ 1940) ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇಟಾಲಿಯನ್ ವಾಯುಪಡೆಯ ಜನರಲ್ ಆಗಿದ್ದರು. ಅವರು 1888ರ ಆಗಸ್ಟ್ 28ರಂದು ಬೊಲೊಗ್ನಾದಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದರು ಮತ್ತು 1908ರಲ್ಲಿ ರಾಯಲ್ ಇಟಾಲಿಯನ್ ನೌಕಾಪಡೆಯಲ್ಲಿ ಸೇರ್ಪಡೆಯಾಗಿ, ರಾಯಲ್ ನೇವಲ್ ಅಕಾಡೆಮಿ ಆಫ್ ಲಿವೊರ್ನೊಗೆ ಪ್ರವೇಶ ಪಡೆದರು. ಅವರು 1910 ರಲ್ಲಿ ಧ್ವಜದ ಶ್ರೇಣಿಯೊಂದಿಗೆ ಪದವಿ ಪಡೆದರು ಮತ್ತು 1911-1912 ನಲ್ಲಿ ಅವರು ಇಟಾಲೋ-ಟರ್ಕಿಶ್ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು. ಇಟಲಿಯ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯವು ಮೇ 24,1915 ರಂದು ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದಾಗ, ಅವರು ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಹುದ್ದೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು; ವಾಯುಯಾನದ ಕಡೆಗೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದಿದ ನಂತರ, ಅವರು ಟ್ಯಾರಾಂಟೊದ ನೇವಲ್ ಸ್ಕೂಲ್ ಆಫ್ ಏರೋನಾಟಿಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಸಂಗ ಮಾಡಿದರು, ಅದೇ ವರ್ಷದ ಜೂನ್ನಲ್ಲಿ ಸೀಪ್ಲೇನ್ ಪೈಲಟ್ನ ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ಪಡೆದರು. ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅವರು ವಿವಿಧ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು ಮತ್ತು ನೌಕಾ ವಾಯು ಸಹಾಯಕ ಸೇವೆಯ ಕೆಲವು ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗಳ ಅಧಿಪತ್ಯದಲ್ಲಿದ್ದರು, ಧೈರ್ಯ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ತಮ್ಮನ್ನು ತಾವು ಗುರುತಿಸಿಕೊಂಡರು. 1917ರ ವಸಂತ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಅವರು ಎಫ್. ಬಿ. ಎ ಟೈಪ್ ಎಚ್ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದ 258ನೇ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ನ ಕಮಾಂಡ್ ಆಗಿದ್ದರು, ಸೀಪ್ಲೇನ್ ಕ್ಯಾರಿಯರ್ ಯುರೋಪಾವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು, ಮತ್ತು ಅದೇ ವರ್ಷದ ಜೂನ್ನಲ್ಲಿ ಅವರನ್ನು 253ನೇ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು, ಅದರಲ್ಲಿ ಅವರು ಮುಂದಿನ ಆಗಸ್ಟ್ 5ರಂದು ಕಮಾಂಡ್ ಅನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಂಡರು. 19 ಜನವರಿ 1918 ರಿಂದ ಅವರು ಅಂಕೋನಾದಲ್ಲಿ ನೆಲೆಸಿರುವ 264 ನೇ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗೆ ನೇತೃತ್ವ ವಹಿಸಿದರು, ಇದು ಎಫ್. ಬಿ. ಎ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿತ್ತು. ಜೂನ್ 3 ರಂದು, ಇಟಾಲಿಯನ್ ಮೂಲದ ಇಬ್ಬರು ಆಸ್ಟ್ರೋ-ಹಂಗೇರಿಯನ್ ನಾವಿಕರು ಮರುಭೂಮಿಗೆ ಹೋಗಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಲೋಹ್ನರ್ ಎಲ್ ಸೀಪ್ಲೇನ್ ಅನ್ನು ಕದ್ದಿದ್ದಾರೆ, ಅದನ್ನು ಅವರು ಆಡ್ರಿಯಾಟಿಕ್ ಸಮುದ್ರದಾದ್ಯಂತ ಹಾರಿಸಿ, ಫ್ಯಾನೊ ಬಳಿ ಇಳಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರನ್ನು ಸೆರೆಹಿಡಿಯಲಾಯಿತು; ಪೆಲ್ಲೆಗ್ರಿನಿ ಮತ್ತು ಉಪ-ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಆಲ್ಬರ್ಟೊ ಬ್ರಿಗಾಂಟಿಯನ್ನು ವಿಮಾನವನ್ನು ಮರುಪಡೆಯುವ ಕಾರ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಅಂಕೋನಾದಿಂದ ಕಳುಹಿಸಲಾಯಿತು. ಯುದ್ಧದ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಅವರಿಗೆ ಮಿಲಿಟರಿ ಶೌರ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಎರಡು ಬೆಳ್ಳಿ ಪದಕಗಳು ಮತ್ತು ಒಂದು ಕಂಚಿನ ಪದಕವನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. 1924ರಲ್ಲಿ, ಅವರು ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಕಮಾಂಡರ್ ಹುದ್ದೆಯನ್ನು ತಲುಪಿದಾಗ, ಹೊಸದಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿತವಾದ ರೆಜಿಯಾ ಏರೋನಾಟಿಕಾಗೆ ಸೇರಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು. 1925ರ ಮಾರ್ಚ್ನಲ್ಲಿ ಅವರು ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಕರ್ನಲ್ ಹುದ್ದೆಗೆ ಬಡ್ತಿ ಪಡೆದರು ಮತ್ತು 1926ರ ಜೂನ್ನಲ್ಲಿ ಅವರು ವಾಯುಯಾನ ಸಚಿವರ ಮುಖ್ಯ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯಾದರು ಮತ್ತು 1929ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ ವರೆಗೆ ಆ ಹುದ್ದೆಯಲ್ಲಿದ್ದರು. ಜುಲೈ 1927 ರಲ್ಲಿ ಅವರು ಕರ್ನಲ್ ಆದರು ಮತ್ತು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ ಅವರು ಇಟಾಲೋ ಬಾಲ್ಬೋ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಎಟ್ಟೋರ್ ಅಲ್ಬೆರಿ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ಸಮುದ್ರದ ಮೇಲೆ ಪರಿಶೀಲನಾ ಹಾರಾಟದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು, ಪಶ್ಚಿಮ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವ ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ಮೇಲೆ ಬಾಲ್ಬೋ ಅವರ ಯೋಜಿತ ಸಾಮೂಹಿಕ ವಾಯು ಪ್ರಯಾಣದ ತಯಾರಿಯಲ್ಲಿ, ಅದು 1928 ಮತ್ತು 1929 ರಲ್ಲಿ ನಡೆಯುತ್ತದೆ. 1929ರ ಈಸ್ಟರ್ನ್ ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ಏರ್ ಕ್ರೂಸ್ಗಾಗಿ ಪೆಲ್ಲೆಗ್ರಿನಿ ಸ್ವತಃ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಕಮಾಂಡರ್ ಆಗಿ ಬಾಲ್ಬೊನಿಂದ ಆಯ್ಕೆಯಾದರು; ಈ ಆಯ್ಕೆಯು ಬಾಲ್ಬೊ ಮತ್ತು ಫ್ರಾನ್ಸೆಸ್ಕೊ ಡಿ ಪಿನೆಡೊ ನಡುವೆ ಅಂತಿಮ ವಿಭಜನೆಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು, ಅವರು ಬದಲಿಗೆ ಆಯ್ಕೆಯಾಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿತ್ತು. 1929ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಪೆಲ್ಲೆಗ್ರಿನಿಗೆ ಏರ್ ಬ್ರಿಗೇಡ್ ಜನರಲ್ ಹುದ್ದೆಗೆ ಬಡ್ತಿ ನೀಡಲಾಯಿತು (ಏರ್ ಕಮೋಡೋರ್ಗೆ ಸಮಾನ), ಮತ್ತು 1931ರ ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ, ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಕರ್ನಲ್ ಉಂಬರ್ಟೊ ಮಡಾಲೇನಾ ಅವರ ಹಠಾತ್ ಮರಣದ ನಂತರ, ಅವರು ಹೈ-ಸಿಯಾಸ್ ಏರ್ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಸ್ಕೂಲ್ ಆಫ್ ಆರ್ಬೆಟೆಲ್ಲೊದ ಕಮಾಂಡರ್ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಂಡರು; ಈ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದಲ್ಲಿ ಅವರು ಬಾಲ್ಬೋ ಅವರ ಇಟಲಿ-ಬ್ರೆಜಿಲ್ ಏರ್ ಕ್ರೂಸ್ (ಡಿಸೆಂಬರ್ 17,1930-ಜನವರಿ 15,1931) ಅನ್ನು ಸಾಕಾರಗೊಳಿಸಲು ಸಹಕರಿಸಿದರು. 1933ರ ಜುಲೈ 1ರಿಂದ ಆಗಸ್ಟ್ 12ರ ನಡುವೆ, ವಿಮಾನಯಾನ ಸಚಿವ ಬಾಲ್ಬೊ ಆಯೋಜಿಸಿದ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ರೋಮ್ನಿಂದ ಚಿಕಾಗೊ ಮತ್ತು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನವರೆಗಿನ ದಶಕದ ಏರ್ ಕ್ರೂಸ್ನಲ್ಲಿ ಅವರು ಉಪ ಕಮಾಂಡರ್ ಆಗಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಅವರು ವೈಯಕ್ತಿಕವಾಗಿ ಸವೋಯಾ-ಮಾರ್ಚೆಟ್ಟಿ S.55X ಸೀಪ್ಲೇನ್ ಅನ್ನು ಹಾರಿಸಿದರು. ನಂತರ 1933 ರಲ್ಲಿ ಅವರು ಮ್ಯಾನ್ಲಿಯೋ ಮೊಲ್ಫೆಸ್ ಅವರನ್ನು ವಾಯುಪಡೆಯ ಸಚಿವಾಲಯದ (ಸಿವಿಲಾವಿಯಾ) ನಾಗರಿಕ ವಿಮಾನಯಾನ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯದ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರಾಗಿ ವಿಭಾಗದ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಿದರು. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧಕ್ಕೆ ಇಟಲಿಯ ಪ್ರವೇಶದ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ, 16 ಮೇ 1940 ರಂದು ಅವರು ರೋಮ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ 3 ನೇ ಏರ್ ಫ್ಲೀಟ್ನ ಕಮಾಂಡರ್ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಂಡರು. ಫ್ರಾನ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ವಿಲ್ಲಾ ಇನ್ಸಿಸಾದ ಕದನವಿರಾಮಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿದ ನಂತರ, ಜೂನ್ 26 ರಂದು ಅವರು ಫ್ರಾನ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಕದನವಿರಾಮ ಆಯೋಗದ ಉಪಾಧ್ಯಕ್ಷರ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಂಡರು (ಕಮಿಷನ್ ಇಟಾಲಿಯಾನಾ ಡಿ ಆರ್ಮಿಸ್ಟಿಜಿಯೋ ಕಾನ್ ಲಾ ಫ್ರಾನ್ಸಿಯಾ, ಸಿಐಎಎಫ್). ಜೂನ್ 28ರಂದು ಅವರು ಕದನವಿರಾಮ ಆಯೋಗದ ಮೊದಲ ಸಭೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು, ಇದರಲ್ಲಿ ಫ್ರೆಂಚ್ ಸೇನೆ, ನೌಕಾಪಡೆ ಮತ್ತು ವಾಯುಪಡೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಮತ್ತು ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಲು ಉಪ-ಆಯೋಗಗಳನ್ನು ರಚಿಸಲಾಯಿತು. 1940ರ ಜುಲೈ 20ರಂದು ಅವರನ್ನು ಏರ್ ಫ್ಲೀಟ್ ಜನರಲ್ (ಏರ್ ಮಾರ್ಷಲ್ಗೆ ಸಮಾನ) ಹುದ್ದೆಗೆ ಏರಿಸಲಾಯಿತು. 1940ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 7ರಂದು ಆತ ಜನರಲ್ ಪಿಯೆಟ್ರೊ ಪಿಂಟರ್ರೊಂದಿಗೆ ರೋಮ್ನಿಂದ ಸವೋಯಾ-ಮಾರ್ಚೆಟ್ಟಿ ಎಸ್. 79 ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಟುರಿನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಸಿಐಎಎಫ್ ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿಯನ್ನು ತಲುಪಲು ಹೊರಟನು, ಆದರೆ ವಿಮಾನವು ಸವೋನಾ ಮತ್ತು ಅಲೆಸ್ಸಾಂಡ್ರಿಯ ಪ್ರಾಂತ್ಯಗಳ ನಡುವಿನ ಗಡಿಯಲ್ಲಿರುವ ಕಾರ್ಟೋಸಿಯೊದಲ್ಲಿ ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾಗಿ, ಅದರಲ್ಲಿದ್ದ ಎಲ್ಲರೂ ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು 1888 ಜನನ 1940 ಸಾವುಗಳು ಇಟಾಲಿಯನ್ ಜನರಲ್ಗಳು ಇಟಾಲಿಯನ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಜನರಲ್ಗಳು ಇಟಾಲಿಯನ್ ವಿಮಾನ ಚಾಲಕರು ಇಟಾಲಿಯನ್ ಮಿಲಿಟರಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ವಿಶ್ವ ಸಮರ I ಇಟಾಲೋ-ಟರ್ಕಿಶ್ ಯುದ್ಧ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಮಿಲಿಟರಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ವಿಶ್ವ ಸಮರ II ರಲ್ಲಿ ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟರು ಮಿಲಿಟರಿ ಶೌರ್ಯದ ಕಂಚಿನ ಪದಕವನ್ನು ಪಡೆದವರು ಮಿಲಿಟರಿ ಶೌರ್ಯದ ಬೆಳ್ಳಿ ಪದಕವನ್ನು ಪಡೆದವರು ಇಟಲಿಯಲ್ಲಿ ವಾಯುಯಾನ ಅಪಘಾತಗಳು ಅಥವಾ ಘಟನೆಗಳ ಬಲಿಪಶುಗಳು 1940 ರಲ್ಲಿ ವಾಯುಯಾನ ಅಪಘಾತಗಳು ಅಥವಾ ಘಟನೆಗಳ ಬಲಿಪಶುಗಳು