Metrobus (Sydney)
ಮೆಟ್ರೊಬಸ್ (ಮೆಟ್ರೊಬಸ್ ಎಂದು ಶೈಲೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ) ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಸಿಡ್ನಿಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆವರ್ತನ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಬಸ್ ಜಾಲವಾಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಮೊದಲು 2008 ರಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು. ಮೆಟ್ರೊಬಸ್ ಸೇವೆಗಳು ಗರಿಷ್ಠ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ 10 ನಿಮಿಷಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ, ಆಫ್-ಪೀಕ್ ವಾರದ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ 15 ನಿಮಿಷಗಳು ಮತ್ತು ವಾರಾಂತ್ಯಗಳಲ್ಲಿ 20 ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ನಡೆಯುತ್ತವೆ, ನಗರದಾದ್ಯಂತ ಪ್ರಮುಖ ವಾಣಿಜ್ಯ ಉಪನಗರಗಳು ಮತ್ತು ಕೇಂದ್ರಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ, ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಗಳನ್ನು ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿಲ್ಲದಂತೆ ಮಾಡುವ ಉದ್ದೇಶದಿಂದ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ಎಲ್ಲಾ ಬಸ್ಗಳಿಗೆ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಕೆಂಪು ಬಣ್ಣದಲ್ಲಿ ಬಣ್ಣ ಬಳಿಯಲಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ, ಎನ್. ಎಸ್. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಗಾಗಿ ನೀಲಿ ಮತ್ತು ಬಿಳಿ ಬಣ್ಣದ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ. ಎಲ್ಲಾ ಮೆಟ್ರೋಬಸ್ ಸೇವೆಗಳು ಗಾಲಿಕುರ್ಚಿಯಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿವೆ. ಎಲ್ಲಾ ಮಾರ್ಗ ಸಂಖ್ಯೆಗಳ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ "ಎಂ" ಮತ್ತು ನಂತರ ಎರಡು-ಅಂಕಿಯ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಜೋಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಕೇವಲ ಎರಡು ಮೆಟ್ರೋಬಸ್ ಮಾರ್ಗಗಳು (ಎಂ90 ಮತ್ತು ಎಂ91) ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿವೆ. ಈ ಜಾಲವು ಮೂಲತಃ ಒಳ ಉಪನಗರಗಳ ಮೂಲಕ ಬಸ್ ಟ್ರಂಕ್ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು, ಆದರೆ ಅಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುವ ಬದಲು ಸಿಬಿಡಿ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಯಿತು. ಇದು ಸಿಬಿಡಿಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಬಸ್ಸುಗಳನ್ನು ಇಡಬೇಕಾದ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದೇ ಟ್ರಂಕ್ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಜನದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿತು. ಈ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ನಂತರ ಹೊರ ಉಪನಗರಗಳಲ್ಲಿನ ಪ್ರಮುಖ ಚಟುವಟಿಕೆ ಕೇಂದ್ರಗಳಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುವ ದೂರದ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಲು ಜಾಲದ ವಿಸ್ತರಣೆಯೊಂದಿಗೆ ದುರ್ಬಲಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಲೀಚ್ಹಾರ್ಡ್ಟ್ನಿಂದ ಕಿಂಗ್ಸ್ಫೋರ್ಡ್ಗೆ ಹೋಗುವ ಎಂ10 ಎಂಬ ಮೊದಲ ಮಾರ್ಗವು 2008ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 12ರಂದು 12 ತಿಂಗಳ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಸ್ಟೇಟ್ ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್ ನಿರ್ವಹಿಸಿತು. ಈ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ಆಸನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಒಂಬತ್ತು ನಿಯಮಿತ ಮತ್ತು ಆರು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಬಸ್ಸುಗಳನ್ನು ಈ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಮೀಸಲಿಡಲಾಯಿತು. 2009ರ ಮಾರ್ಚ್ನಲ್ಲಿ, ಒಳ ಉಪನಗರಗಳಿಗೆ (ಎಂ20, ಎಂ30, ಎಂ40, ಎಂ50) ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುವ ಇನ್ನೂ ನಾಲ್ಕು ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಮೆಟ್ರೋಬಸ್ ಜಾಲದ ವಿಸ್ತರಣೆಯನ್ನು ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು. ಸಿಡ್ನಿಯ ಪಶ್ಚಿಮ, ಉತ್ತರ, ವಾಯುವ್ಯ, ದಕ್ಷಿಣ ಮತ್ತು ನೈಋತ್ಯ (ಎಂ41, ಎಂ52, ಎಂ54, ಎಂ60, ಎಂ61, ಎಂ90, ಎಂ91, ಎಂ92) ಉಪನಗರಗಳಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಲು 2011ರಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ಎಂಟು ಹೊಸ ಮೆಟ್ರೋಬಸ್ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಜುಲೈ 2010ರಲ್ಲಿ ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು. ಇದು ಹಿಲ್ಸ್ಬಸ್ ಮತ್ತು ವಿಯೋಲಿಯಾ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ (ನಂತರ ಟ್ರಾನ್ಸ್ದೇವ್ ಎನ್ಎಸ್ಡಬ್ಲ್ಯೂ) ಸಹ ಮೆಟ್ರೋಬಸ್ ನಿರ್ವಾಹಕರಾಗಲು ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಎಂ10, ಎಂ20, ಎಂ30, ಎಂ41 ಮತ್ತು ಎಂ50 ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು 2018ರ ಜುಲೈ 1ರಂದು ರಾಜ್ಯ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿಂದ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಪ್ರದೇಶ 6ರ ವರ್ಗಾವಣೆಯಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. 2019ರ ಏಪ್ರಿಲ್ ಮತ್ತು ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ, ಸಿಡ್ನಿ ಮೆಟ್ರೋವನ್ನು ತೆರೆಯುವ ಭಾಗವಾಗಿ, ಹಲವಾರು ಮೆಟ್ರೋಬಸ್ ಸೇವೆಗಳನ್ನು 3-ಅಂಕಿಯ ಸಂಖ್ಯಾತ್ಮಕ ಮಾರ್ಗಗಳಿಗೆ ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು, "ಎಂ" ಪೂರ್ವಪ್ರತ್ಯಯವನ್ನು ಕೈಬಿಡಲಾಯಿತು. ಮತ್ತಿಬ್ಬರನ್ನು 2020ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ ಮರುಸಂಖ್ಯೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಜುಲೈ ಮತ್ತು ಆಗಸ್ಟ್ 2023ರ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಎಂ92 ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಟ್ರಾನ್ಸ್ದೇವ್ ಎನ್ಎಸ್ಡಬ್ಲ್ಯುವಿನಿಂದ ಯು-ಗೋ ಮೊಬಿಲಿಟಿಗೆ 10ನೇ ಪ್ರದೇಶದ ವರ್ಗಾವಣೆಯಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಎಂ90 ಮತ್ತು ಎಂ91 ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಟ್ರಾನ್ಸ್ದೇವ್ ಎನ್ಎಸ್ಡಬ್ಲ್ಯುವಿನಿಂದ ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಗಳಿಗೆ 13ನೇ ಪ್ರದೇಶದ ವರ್ಗಾವಣೆಯಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. ಆ ವರ್ಷದ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಎಂ92 ಅನ್ನು 920 ಮತ್ತು 960 ಮಾರ್ಗಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಯಿತು. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2023 ರಿಂದ, ಎಂ90 ಮತ್ತು ಎಂ91 ಮಾರ್ಗಗಳು ಮಾತ್ರ ಉಳಿದಿವೆ ಆದರೆ ಅವುಗಳ ಹಿಂದಿನ ಆಪರೇಟರ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ದೇವ್ ಎನ್ಎಸ್ಡಬ್ಲ್ಯೂ ಮೆಟ್ರೋಬಸ್-ಲಿವೆರಿಡ್ ಬಸ್ಗಳಲ್ಲಿ ಮೆಟ್ರೋಬಸ್ ಸಂಕೇತಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿದ ನಂತರ ಅವುಗಳನ್ನು ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಬಸ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಟಿಕೆಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ದರಗಳು ಎಲ್ಲಾ ಮೆಟ್ರೋಬಸ್ ಸೇವೆಗಳು ಟಿಕೆಟ್ಗಳನ್ನು ಮೌಲ್ಯೀಕರಿಸಲು ಓಪಲ್ ಕಾರ್ಡ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ. ಮೆಟ್ರೋಬಸ್ ಮಾರ್ಗಗಳಾದ ಎಂ10, ಎಂ20, ಎಂ30, ಎಂ40, ಎಂ50ಗಳು ಪರಿಚಯವಾದಾಗಿನಿಂದ ಪೂರ್ಣಾವಧಿಯ ಪೂರ್ವ ಪಾವತಿ ಸೇವೆಗಳಾಗಿದ್ದವು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಹತ್ತುವ ಮೊದಲು ಟಿಕೆಟ್ ಖರೀದಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಎಂ52, ಎಂ54, ಎಂ60 ಮತ್ತು ಎಂ61 ಸಹ 2018 ಮತ್ತು 2019ರ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಪೂರ್ವ ವೇತನವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡವು. ಮಾರ್ಗಗಳು ಎಂ10: ಲೀಚ್ಹಾರ್ಡ್ಟ್ನಿಂದ ಮರೌಬ್ರಾ ಜಂಕ್ಷನ್ ಮಾರ್ಗ ಎಂ10 ಲೀಚ್ಹಾರ್ಡ್ಟ್ನಿಂದ ಮರೌಬ್ರಾ ಜಂಕ್ಷನ್ಗೆ ಪರಮಟ್ಟಾ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಅಂಜಾಕ್ ಪೆರೇಡ್ ಮೂಲಕ ಓಡಿತು ಮತ್ತು 12 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2008 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಮಾರ್ಗ ಎಂ10 ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಮತ್ತು ಮ್ಯೂಸಿಯಂನಲ್ಲಿರುವ ಸಿಡ್ನಿ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ಬ್ರಾಡ್ವೇ, ರೈಲ್ವೆ ಸ್ಕ್ವೇರ್, ಕ್ಲೆವೆಲ್ಯಾಂಡ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಮತ್ತು ಕಿಂಗ್ಸ್ಫೋರ್ಡ್ನಂತಹ ಪ್ರಮುಖ ಸಾರಿಗೆ ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ಗಳಲ್ಲಿ ಸಿಡ್ನಿಯ ಹೊರ ಉಪನಗರಗಳಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಬಸ್ಗಳಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. 28 ಡಿಸೆಂಬರ್ 2008 ರಂದು, ಲಾರ್ಡ್ಸ್ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಬಸ್ಗಳನ್ನು ಹಾಕುವ ಬಗ್ಗೆ ಲೀಚ್ಹಾರ್ಡ್ಟ್ ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಎತ್ತಿದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಂದಾಗಿ ಲೀಚ್ಹಾರ್ಡ್ಟ್ ಟೌನ್ ಹಾಲ್ಗೆ ಎಂ10 ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಮೊಟಕುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. 2010ರ ನವೆಂಬರ್ 14ರಂದು, ಎಂ10 ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಲೀಚ್ಹಾರ್ಡ್ಟ್ ಪಯೋನಿಯರ್ ಪಾರ್ಕ್ನಲ್ಲಿರುವ ನಾರ್ಟನ್ ಮತ್ತು ವಿಲಿಯಂ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ಗಳ ಮೂಲೆಯವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು. 2009ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 26ರಂದು, ಇದನ್ನು ಕಿಂಗ್ಸ್ಫೋರ್ಡ್ನಿಂದ ಮರುಬ್ರಾ ಜಂಕ್ಷನ್ನಿಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು. ಮಾರ್ಗ ಎಂ10 ಮೂಲತಃ ಜಾರ್ಜ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಅನ್ನು ಪಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಎಲಿಜಬೆತ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ಗಳಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುವ ಮೊದಲು ಮುಂದುವರೆಯಿತು. 2015ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 4ರಂದು, ಸಿಬಿಡಿ ಮತ್ತು ಸೌತ್ ಈಸ್ಟ್ ಲೈಟ್ ರೈಲಿನ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಅನುಕೂಲವಾಗುವಂತೆ, ಮರೌಬ್ರಾ ಜಂಕ್ಷನ್ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಪಿಟ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್, ಎಡ್ಡಿ ಅವೆನ್ಯೂ ಮತ್ತು ಎಲಿಜಬೆತ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಲೀಚ್ಹಾರ್ಡ್ಟ್ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಎಲಿಜಬೆತ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್, ಹೇ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಮತ್ತು ಪಿಟ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಮೂಲಕ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಇದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಮಾರ್ಗದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು 1 ಜುಲೈ 2018 ರಂದು ಪ್ರದೇಶ 6 ರೊಂದಿಗೆ ಸ್ಟೇಟ್ ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್ನಿಂದ ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಗಳಿಗೆ ರವಾನೆಯಾಯಿತು. 2020ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 9ರಂದು, ಎಲ್2 ಮತ್ತು ಎಲ್3 ಲಘು ರೈಲು ಸೇವೆಗಳಿಗೆ ಕ್ರಾಸ್-ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ವರ್ಗಾವಣೆಯನ್ನು ಅನುಮತಿಸಲು ಹೇಮಾರ್ಕೆಟ್ ಲಘು ರೈಲು/ಬಸ್ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸುವ ಮೂಲಕ ಎಮ್10 ಅನ್ನು ರಾವ್ಸನ್ ಪ್ಲೇಸ್ ಮೂಲಕ ಚಲಿಸುವಂತೆ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಸಿಬಿಡಿ ಮತ್ತು ಆಗ್ನೇಯ ಲಘು ರೈಲು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ ನಗರದಿಂದ ಮರುಬ್ರಾ ಜಂಕ್ಷನ್ ವಿಭಾಗವನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲು ಮೂಲತಃ ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಲಾಗಿತ್ತು. 25 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2020 ರಂದು, ಎಂ10 ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು, ಪಶ್ಚಿಮ ಭಾಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚುವರಿ 440 ಸೇವೆಗಳಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಪೂರ್ವ ಭಾಗವನ್ನು ಎಲ್3 ಲಘು ರೈಲು ಮತ್ತು ಇತರ ಬಸ್ ಸೇವೆಗಳಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. M20: ಗೋರ್ ಹಿಲ್ನಿಂದ ಬೊಟಾನಿ ರೂಟ್ M20, ಗೋರ್ ಹಿಲ್ನಿಂದ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಹೆದ್ದಾರಿ, ಟೌನ್ ಹಾಲ್ ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ಬೊಟಾನಿ ರಸ್ತೆಯ ಮೂಲಕ ಬೊಟಾನಿಗೆ ಓಡಿತು ಮತ್ತು 26 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2009 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಇದು ಸೇಂಟ್ ಲಿಯೊನಾರ್ಡ್ಸ್, ಉತ್ತರ ಸಿಡ್ನಿ, ವೈನ್ಯಾರ್ಡ್, ಟೌನ್ ಹಾಲ್ ಮತ್ತು ಸೆಂಟ್ರಲ್ನಲ್ಲಿರುವ ಸಿಡ್ನಿ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ಕ್ವೀನ್ ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾ ಬಿಲ್ಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ರೈಲ್ವೆ ಸ್ಕ್ವೇರ್ನಂತಹ ಪ್ರಮುಖ ಸಾರಿಗೆ ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ಗಳಲ್ಲಿ ಸಿಡ್ನಿಯ ಹೊರ ಉಪನಗರಗಳಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಬಸ್ಗಳಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. 27 ಫೆಬ್ರವರಿ 2011 ರಂದು ಸಸ್ಯಶಾಸ್ತ್ರದ ಅಂಗಡಿಗಳಿಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸುವ ಮೊದಲು ಮಾರ್ಗ M20 ಮೂಲತಃ ಮಾಸ್ಕೋಟ್ನಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು. ನಂತರ ವೈನ್ಯಾರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಜೆಟ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ನಡುವೆ ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ ಕೆಲಸದ ಪ್ರವಾಸಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಮಾರ್ಗದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು 1 ಜುಲೈ 2018 ರಂದು ಪ್ರದೇಶ 6 ರೊಂದಿಗೆ ಸ್ಟೇಟ್ ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್ನಿಂದ ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಗಳಿಗೆ ರವಾನೆಯಾಯಿತು. ಇದನ್ನು 9 ಫೆಬ್ರವರಿ 2020 ರಂದು ಮಾರ್ಗ 320 ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಸಸ್ಯಶಾಸ್ತ್ರದಿಂದ ಮಾಸ್ಕಾಟ್ಗೆ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಎಂ30: ತಾರೋಂಗಾ ಮೃಗಾಲಯದಿಂದ ಸಿಡೆನ್ಹ್ಯಾಮ್ ಮಾರ್ಗ ಎಂ30, ತಾರೋಂಗಾ ಮೃಗಾಲಯದಿಂದ ಮಿಲಿಟರಿ ರಸ್ತೆ, ಟೌನ್ ಹಾಲ್ ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ಕಿಂಗ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಮೂಲಕ ಸಿಡೆನ್ಹ್ಯಾಮ್ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಓಡಿತು ಮತ್ತು 2010ರ ಮಾರ್ಚ್ 28ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಇದು ವೈನ್ಯಾರ್ಡ್, ಟೌನ್ ಹಾಲ್, ಸೆಂಟ್ರಲ್, ನ್ಯೂಟೌನ್ ಮತ್ತು ಸಿಡೆನ್ಹ್ಯಾಮ್ನಲ್ಲಿರುವ ಸಿಡ್ನಿ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ನ್ಯೂಟ್ರಲ್ ಬೇ ಜಂಕ್ಷನ್, ಕ್ವೀನ್ ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾ ಬಿಲ್ಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ರೈಲ್ವೆ ಸ್ಕ್ವೇರ್ನಂತಹ ಪ್ರಮುಖ ಸಾರಿಗೆ ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ಗಳಲ್ಲಿ ಸಿಡ್ನಿಯ ಹೊರ ಉಪನಗರಗಳಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಬಸ್ಗಳಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. ಈ ಸೇವೆಯನ್ನು ಮೂಲತಃ ಎನ್ಮೋರ್ ಪಾರ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಆದಾಗ್ಯೂ ಸಿಡೆನ್ಹ್ಯಾಮ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸೂಕ್ತವಾದ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಆಗಿ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಮಾರ್ಗ ಎಂ30 ಮೂಲತಃ ಜಾರ್ಜ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಮೂಲಕ ಟೌನ್ ಹಾಲ್ ಮತ್ತು ಸೆಂಟ್ರಲ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ನಡುವೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು. 4 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2015 ರಂದು, ಸಿಬಿಡಿ ಮತ್ತು ಸೌತ್ ಈಸ್ಟ್ ಲೈಟ್ ರೈಲಿನ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಅನುಕೂಲವಾಗುವಂತೆ, ಸಿಡೆನ್ಹ್ಯಾಮ್ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಪಾರ್ಕ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್, ಕ್ಯಾಸ್ಟಲ್ರಿಯಾಗ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್, ಹೇ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಮತ್ತು ಪಿಟ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಸ್ಪಿಟ್ ಜಂಕ್ಷನ್ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಪಿಟ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್, ಎಡ್ಡಿ ಅವೆನ್ಯೂ, ಎಲಿಜಬೆತ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಮತ್ತು ಪಾರ್ಕ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಮೂಲಕ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಅದನ್ನು ತಿರುಗಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಮಾರ್ಗದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು 1 ಜುಲೈ 2018 ರಂದು ಪ್ರದೇಶ 6 ರೊಂದಿಗೆ ಸ್ಟೇಟ್ ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್ನಿಂದ ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಗಳಿಗೆ ರವಾನೆಯಾಯಿತು. ಇದನ್ನು 2020ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 9ರಂದು ಮಾರ್ಗ 430 ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 20 ಡಿಸೆಂಬರ್ 2020 ರಂದು, ಸಿಡೆನ್ಹ್ಯಾಮ್ ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಟಿನ್ ಪ್ಲೇಸ್ ನಡುವೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು 430 ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಮೊಟಕುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು, ಉಳಿದ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಕ್ವೀನ್ ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾ ಕಟ್ಟಡ ಮತ್ತು ತಾರೋಂಗಾ ಮೃಗಾಲಯದ ನಡುವಿನ ಮಾರ್ಗ 100 ರಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. M40: ಚಾಟ್ಸ್ವುಡ್ನಿಂದ ಬಾಂಡಿ ಜಂಕ್ಷನ್ ಮಾರ್ಗ M40 ವಿಲ್ಲೋಬಿ ರಸ್ತೆ, ವೈನ್ಯಾರ್ಡ್ ನಿಲ್ದಾಣ, ಟೌನ್ ಹಾಲ್ ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ಆಕ್ಸ್ಫರ್ಡ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಮೂಲಕ ಚಾಟ್ಸ್ವುಡ್ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಬಾಂಡಿ ಜಂಕ್ಷನ್ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಓಡಿತು ಮತ್ತು 18 ಜುಲೈ 2010 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಇದು ಚಾಟ್ಸ್ವುಡ್, ವೈನ್ಯಾರ್ಡ್, ಟೌನ್ ಹಾಲ್, ಮ್ಯೂಸಿಯಂ ಮತ್ತು ಬೋಂಡಿ ಜಂಕ್ಷನ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿನ ಸಿಡ್ನಿ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಚಾಟ್ಸ್ವುಡ್, ಕ್ವೀನ್ ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾ ಬಿಲ್ಡಿಂಗ್, ವೈನ್ಯಾರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಬೋಂಡಿ ಜಂಕ್ಷನ್ನಂತಹ ಪ್ರಮುಖ ಸಾರಿಗೆ ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ಗಳಲ್ಲಿ ಸಿಡ್ನಿಯ ಹೊರ ಉಪನಗರಗಳಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಬಸ್ಗಳಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. 2019ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 28ರಂದು M40ಅನ್ನು 340 ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 4 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2015 ರಂದು, ಸಿಬಿಡಿ ಮತ್ತು ಸೌತ್ ಈಸ್ಟ್ ಲೈಟ್ ರೈಲಿನ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಅನುಕೂಲವಾಗುವಂತೆ ಬಸ್ ಜಾಲದ ಬದಲಾವಣೆಗಳೊಂದಿಗೆ, ಇದನ್ನು ಲಿವರ್ಪೂಲ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಮತ್ತು ಎಲಿಜಬೆತ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಮೂಲಕ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಬದಲು ಎರಡೂ ದಿಕ್ಕುಗಳಲ್ಲಿ ಕಾಲೇಜ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಮತ್ತು ಪಾರ್ಕ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಮೂಲಕ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ತಿರುಗಿಸಲಾಯಿತು. 28 ಏಪ್ರಿಲ್ 2019 ರಂದು M40 ಅನ್ನು 340 ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 24 ಜನವರಿ 2021 ರಂದು ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗ 120 ರಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. M41: ಹರ್ಸ್ಟ್ವಿಲ್ಲೆಯಿಂದ ಮಾರ್ಸ್ಫೀಲ್ಡ್ ಮಾರ್ಗ M41, ಹರ್ಸ್ಟ್ವಿಲ್ಲೆಯಿಂದ ಮಾರ್ಸ್ಫೀಲ್ಡ್ಗೆ ಬೆಕ್ಸ್ಲೆ ನಾರ್ತ್, ಕ್ಲೆಮ್ಟನ್ ಪಾರ್ಕ್, ಕ್ಯಾಂಪ್ಸಿ, ಬರ್ವುಡ್, ಕಾನ್ಕಾರ್ಡ್ ಆಸ್ಪತ್ರೆ, ಟಾಪ್ ರೈಡ್ ಸಿಟಿ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಕ್ವಾರಿ ಸೆಂಟರ್ ಮೂಲಕ 19 ಡಿಸೆಂಬರ್ 2010 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಇದು ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಹರ್ಸ್ಟ್ವಿಲ್ಲೆ, ಬೆಕ್ಸ್ಲೆ ನಾರ್ತ್, ಕ್ಯಾಂಪ್ಸಿ, ಬರ್ವುಡ್, ರೋಡ್ಸ್, ಮ್ಯಾಕ್ವಾರಿ ಪಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಕ್ವಾರಿ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದ ಸಿಡ್ನಿ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿತು. ಇದು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಸಿಡ್ನಿಯ ಹೊರ ಉಪನಗರಗಳಿಗೆ ಹರ್ಸ್ಟ್ವಿಲ್ಲೆ, ಟಾಪ್ ರೈಡ್ ಸಿಟಿ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಕ್ವಾರಿ ಸೆಂಟರ್ನಂತಹ ಪ್ರಮುಖ ಸಾರಿಗೆ ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ಬಸ್ಗಳಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. ಈ ಮಾರ್ಗದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು 1 ಜುಲೈ 2018 ರಂದು ಪ್ರದೇಶ 6 ರೊಂದಿಗೆ ಸ್ಟೇಟ್ ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್ನಿಂದ ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಗಳಿಗೆ ರವಾನೆಯಾಯಿತು. 2019ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 28ರಂದು M41ಅನ್ನು 410 ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. M50: ಡ್ರಮ್ಮೊಯ್ನ್ನಿಂದ ಕೂಗೀ ಮಾರ್ಗ M50, ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾ ರಸ್ತೆ, ಅಂಜಾಕ್ ಸೇತುವೆ, CBD, ಫಾಕ್ಸ್ ಸ್ಟುಡಿಯೋಸ್, ರಾಂಡ್ವಿಕ್ ರೇಸ್ ಕೋರ್ಸ್, ರಾಂಡ್ವಿಕ್ ಅಂಗಡಿಗಳು ಮತ್ತು ದಿ ಸ್ಪಾಟ್ ಮೂಲಕ ಡ್ರಮ್ಮೊಯ್ನ್ನಿಂದ ಕೂಗೀ ಬೀಚ್ಗೆ ಓಡಿತು ಮತ್ತು 31 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2010 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಟೌನ್ ಹಾಲ್ ಮತ್ತು ಮ್ಯೂಸಿಯಂನಲ್ಲಿರುವ ಸಿಡ್ನಿ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಮಾರ್ಗ M50 ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಮೂರ್ ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಬಸ್ಗಳಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. ಕೂಗೀ ಬೀಚ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸೂಕ್ತವಾದ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗಿದ್ದರೂ, ಈ ಸೇವೆಯನ್ನು ಮೂಲತಃ ರಾಂಡ್ವಿಕ್ನಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಮಾರ್ಗ M50 ಮೂಲತಃ ಕೆನ್ಸಿಂಗ್ಟನ್, ನ್ಯೂ ಸೌತ್ ವೇಲ್ಸ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯ ಮತ್ತು ಪ್ರಿನ್ಸ್ ಆಫ್ ವೇಲ್ಸ್ ಆಸ್ಪತ್ರೆಯ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ಅಂಜಾಕ್ ಪೆರೇಡ್ ಮತ್ತು ಹೈ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಓಡುತ್ತಿತ್ತು. ಹೈ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಸಿಬಿಡಿ ಮತ್ತು ಸೌತ್ ಈಸ್ಟ್ ಲೈಟ್ ರೈಲಿನ ನಿರ್ಮಾಣದಿಂದಾಗಿ, ಮಾರ್ಚ್ 2017 ರಲ್ಲಿ, ಮಾರ್ಗ ಎಂ 50 ಅನ್ನು ಅಲಿಸನ್ ಮತ್ತು ಬೆಲ್ಮೋರ್ ರಸ್ತೆಗಳ ಮೂಲಕ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ತಿದ್ದುಪಡಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಈ ಮಾರ್ಗದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು 1 ಜುಲೈ 2018 ರಂದು ಪ್ರದೇಶ 6 ರೊಂದಿಗೆ ಸ್ಟೇಟ್ ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್ನಿಂದ ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಗಳಿಗೆ ರವಾನೆಯಾಯಿತು. ಸಿಬಿಡಿ ಮತ್ತು ಆಗ್ನೇಯ ಲಘು ರೈಲು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಾಗ ನಗರದಿಂದ ಕೂಗೀ ವಿಭಾಗವನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲು ಮೂಲತಃ ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಲಾಗಿತ್ತು. 25 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2020 ರಂದು, M50 ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು, ಪಶ್ಚಿಮ ಭಾಗವನ್ನು 502 ರಿಂದ 504 ಮಾರ್ಗಗಳಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಪೂರ್ವ ಭಾಗವನ್ನು L2 ಲಘು ರೈಲು ಮತ್ತು ಇತರ ಬಸ್ ಸೇವೆಗಳಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. M52: ಪರ್ರಮಟ್ಟಾದಿಂದ ಸರ್ಕ್ಯುಲರ್ ಕ್ವೇ ಮಾರ್ಗ M52 ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾ ರಸ್ತೆ, ಟಾಪ್ ರೈಡ್ ಸಿಟಿ, ಟೌನ್ ಹಾಲ್ ನಿಲ್ದಾಣದ ಮೂಲಕ ಪರ್ರಮಟ್ಟಾದಿಂದ ಸರ್ಕ್ಯುಲರ್ ಕ್ವೇಗೆ ಓಡಿತು ಮತ್ತು 8 ಆಗಸ್ಟ್ 2010 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಇದು L20 ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿತು ಮತ್ತು M52 ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದ ಹೊರಗೆ 520 ಮಾರ್ಗದಿಂದ ಪೂರಕವಾಗಿದೆ. ಮಾರ್ಗ M52 ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಸಿಡ್ನಿ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣಗಳಾದ ಪರಮಟ್ಟಾ, ವೆಸ್ಟ್ ರೈಡ್, ಟೌನ್ ಹಾಲ್, ಸೇಂಟ್ ಜೇಮ್ಸ್ ಮತ್ತು ಸರ್ಕ್ಯುಲರ್ ಕ್ವೇಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಸಿಡ್ನಿಯ ಹೊರ ಉಪನಗರಗಳಿಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಸಾರಿಗೆ ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ಗಳಾದ ಪರಮಟ್ಟಾ, ಟಾಪ್ ರೈಡ್, ಕ್ವೀನ್ ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾ ಬಿಲ್ಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸರ್ಕ್ಯುಲರ್ ಕ್ವೇಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ಬಸ್ಗಳಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲು ಅವಕಾಶ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಮಾರ್ಗ M52 ಮೂಲತಃ ಜಾರ್ಜ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಮೂಲಕ ಮುಂದುವರಿಯಿತು. 4 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2015 ರಂದು, ಸಿಬಿಡಿ ಮತ್ತು ಸೌತ್ ಈಸ್ಟ್ ಲೈಟ್ ರೈಲಿನ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಅನುಕೂಲವಾಗುವಂತೆ, ಇದನ್ನು ಜಾರ್ಜ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಬದಲಿಗೆ ಪಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಎಲಿಜಬೆತ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ಗಳ ಮೂಲಕ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ತಿರುಗಿಸಲಾಯಿತು. 24 ಜನವರಿ 2021 ರಂದು, M52 ಅನ್ನು ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 500X ಮತ್ತು 501 ಮಾರ್ಗಗಳಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. M54: ಪರಮಟ್ಟಾದಿಂದ ಮ್ಯಾಕ್ವಾರಿ ಪಾರ್ಕ್ ಮಾರ್ಗ M54 ಪರಮಟ್ಟಾ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಕಾರ್ಲಿಂಗ್ಫೋರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಎಪ್ಪಿಂಗ್ ಮೂಲಕ ಮ್ಯಾಕ್ವಾರಿ ಪಾರ್ಕ್ಗೆ ಓಡಿತು ಮತ್ತು 10 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2010 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಈ ಹಿಂದೆ ಹ್ಯಾರಿಸ್ ಪಾರ್ಕ್ ಸಾರಿಗೆ ಮಾರ್ಗ 624 ಆಗಿದ್ದ ಮಾರ್ಗ 548ನ್ನು ಮಾರ್ಗ M54 ಬದಲಾಯಿಸಿತು. ಇದು ಪರಮಟ್ಟಾ, ಕಾರ್ಲಿಂಗ್ಫೋರ್ಡ್, ಎಪ್ಪಿಂಗ್, ಮ್ಯಾಕ್ವಾರಿ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಕ್ವಾರಿ ಪಾರ್ಕ್ನಲ್ಲಿರುವ ಸಿಡ್ನಿ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಸಿಡ್ನಿಯ ಹೊರ ಉಪನಗರಗಳಿಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಸಾರಿಗೆ ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ಗಳಾದ ಪರಮಟ್ಟಾ, ಎಪ್ಪಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಕ್ವಾರಿ ಸೆಂಟರ್ಗಳಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಬಸ್ಗಳಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. 2016ರ ಜೂನ್ 5ರಂದು, ಎಂ54 ಮಾರ್ಗವನ್ನು ರಾತ್ರಿ 8 ಗಂಟೆಯಿಂದ ಮಧ್ಯರಾತ್ರಿಯವರೆಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಅರ್ಧ ಘಂಟೆಯ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು. 6 ಮೇ 2018 ರಂದು, ಎಂ54 ಮಾರ್ಗವನ್ನು ವಾರಕ್ಕೆ ಏಳು ರಾತ್ರಿಗಳ ಗಂಟೆಯ ಆವರ್ತನದಲ್ಲಿ ರಾತ್ರಿಯ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು, ಹೀಗಾಗಿ ಇದು 24 ಗಂಟೆಗಳ ಸೇವೆಯಾಯಿತು. 2019ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 28ರಂದು M54ಅನ್ನು 550 ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. M60: ಪರಮಟ್ಟಾ ದಿಂದ ಹಾರ್ನ್ಸ್ಬಿ ಮಾರ್ಗ M60, ಪರಮಟ್ಟಾ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಹಾರ್ನ್ಸ್ಬಿಗೆ ಬೌಲ್ಖಾಮ್ ಹಿಲ್ಸ್, ಕ್ಯಾಸಲ್ ಹಿಲ್, ಚೆರ್ರಿಬ್ರೂಕ್, ಪೆನಾಂಟ್ ಹಿಲ್ಸ್, ಥಾರ್ನ್ಲೀ ಮತ್ತು ನಾರ್ಮನ್ಹರ್ಸ್ಟ್ ಮೂಲಕ 7 ಮಾರ್ಚ್ 2011 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಇದು ಪರಮಟ್ಟಾ, ಪೆನಾಂಟ್ ಹಿಲ್ಸ್ ಮತ್ತು ಹಾರ್ನ್ಸ್ಬಿ ಸಿಡ್ನಿ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಮುಖ ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ಗಳಾದ ಪರಮಟ್ಟಾ, ಕ್ಯಾಸಲ್ ಹಿಲ್ ಮತ್ತು ಹಾರ್ನ್ಸ್ಬಿಗಳಲ್ಲಿ ಇತರ ಬಸ್ ಸೇವೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ. ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಪರಮಟ್ಟಾ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಸಲ್ ಹಿಲ್ ನಡುವಿನ ಹಗಲಿನ 600 ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಎಂ60 ಬದಲಾಯಿಸಿತು, ಇದು ಮುಂಜಾನೆ ಮತ್ತು ತಡರಾತ್ರಿ ಮತ್ತು ವಾರದ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಮಧ್ಯಾಹ್ನ ಒಂದು ಮತ್ತು ಪರಮಟ್ಟಾ ಮತ್ತು ಚೆರ್ರಿಬ್ರೂಕ್ ನಡುವೆ ಕೆಲವು ಸೀಮಿತ 600 ಸೇವೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ಉಳಿದ 600 ಸೇವೆಗಳನ್ನು 2018ರ ಜೂನ್ 3ರಂದು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. 2019ರ ಮೇ 26ರಂದು M60ಅನ್ನು 600ಕ್ಕೆ ಮರುಸಂಖ್ಯೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಎಂ61: ಕ್ಯಾಸಲ್ ಹಿಲ್ನಿಂದ ಕ್ವೀನ್ ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾ ಕಟ್ಟಡ ಮಾರ್ಗ ಎಂ61, ಕ್ಯಾಸಲ್ ಹಿಲ್ನಿಂದ ಬೌಲ್ಖಾಮ್ ಹಿಲ್ಸ್ ಮತ್ತು ಎಂ2 ಮೋಟಾರು ಮಾರ್ಗದ ಮೂಲಕ ಕ್ವೀನ್ ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾ ಕಟ್ಟಡದವರೆಗೆ ಓಡಿತು ಮತ್ತು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ 610ಎಕ್ಸ್ ಸೇವೆಗೆ ಪೂರಕವಾಗಿತ್ತು. ಇದು 2010ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 20ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಇದು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಕೆಲ್ಲಿವಿಲ್ಲೆ, ಗ್ಲೆನ್ವುಡ್, ಕೆಲ್ಲಿವಿಲ್ಲೆ ರಿಡ್ಜ್, ಬೆಲ್ಲಾ ವಿಸ್ಟಾ ಮತ್ತು ಸ್ಟ್ಯಾನ್ಹೋಪ್ ಗಾರ್ಡನ್ಸ್ಗಳಿಗೆ ಎಂ2 ಮೋಟಾರು ಮಾರ್ಗದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಬಸ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಸಲ್ ಹಿಲ್ ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. ಎಂ61 ಮಾರ್ಗವು ಮೂಲತಃ ಕ್ವೀನ್ ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾ ಕಟ್ಟಡದ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಜಾರ್ಜ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಮೂಲಕ ರೈಲ್ವೆ ಚೌಕದವರೆಗೆ 4 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2015 ರವರೆಗೆ ಮುಂದುವರೆಯಿತು, ನಂತರ ಸಿಬಿಡಿ ಮತ್ತು ಸೌತ್ ಈಸ್ಟ್ ಲೈಟ್ ರೈಲಿನ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಅನುಕೂಲವಾಗುವಂತೆ ಅದನ್ನು ಮೊಟಕುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. 2017ರಲ್ಲಿ, ಕ್ಯಾಸಲ್ ಹಿಲ್ ಮತ್ತು ಸಿಟಿ ನಡುವೆ ಮಾತ್ರ ನಡೆಯುತ್ತಿದ್ದ 610ಎಕ್ಸ್ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಎಂ61 ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. M61 26 ಮೇ 2019 ರಂದು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿತು ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಸೇವೆಗಳಿಗೆ 610X ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. M90: ಬರ್ವುಡ್ನಿಂದ ಲಿವರ್ಪೂಲ್ ಮಾರ್ಗ M90 ವೆಸ್ಟ್ಫೀಲ್ಡ್ ಬರ್ವುಡ್ನಿಂದ ಲಿವರ್ಪೂಲ್ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಸ್ಟ್ರಾತ್ಫೀಲ್ಡ್, ಚುಲ್ಲೋರಾ, ಗ್ರೀನಾಕರ್, ಬ್ಯಾಂಕ್ಸ್ಟೌನ್, ಮಿಲ್ಪೆರಾ ಮತ್ತು ಮೂರ್ಬ್ಯಾಂಕ್ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 6 ಡಿಸೆಂಬರ್ 2010 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ರೂಟ್ M90 900 ಸೇವೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿತು ಮತ್ತು ಬರ್ವುಡ್, ಸ್ಟ್ರಾತ್ಫೀಲ್ಡ್, ಬ್ಯಾಂಕ್ಸ್ಟೌನ್ ಮತ್ತು ಲಿವರ್ಪೂಲ್ನಲ್ಲಿರುವ ಸಿಡ್ನಿ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. 2023ರ ಆಗಸ್ಟ್ 6ರಂದು ಈ ಮಾರ್ಗದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ಟ್ರಾನ್ಸ್ದೇವ್ ಎನ್. ಎಸ್. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ನಿಂದ 13ನೇ ಪ್ರದೇಶದ ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಗಳಿಗೆ ಹಾದುಹೋಯಿತು. M91: ಪರಮಟ್ಟಾದಿಂದ ಹರ್ಸ್ಟ್ವಿಲ್ಲೆ ಮಾರ್ಗ M91, ಪರಮಟ್ಟಾದಿಂದ ಹರ್ಸ್ಟ್ವಿಲ್ಲೆಗೆ ಗ್ರ್ಯಾನ್ವಿಲ್ಲೆ, ಚೆಸ್ಟರ್ ಹಿಲ್, ಯಗೂನಾ, ಬ್ಯಾಂಕ್ಸ್ಟೌನ್, ಪ್ಯಾಡ್ಸ್ಟೋ, ಪೀಖುರ್ಸ್ಟ್ ಮತ್ತು ಪೆನ್ಷರ್ಸ್ಟ್ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 7 ಫೆಬ್ರವರಿ 2011 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಮಾರ್ಗ M91 910 ಮತ್ತು 948 ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿತು ಮತ್ತು ಪರ್ರಮಟ್ಟಾ, ಗ್ರ್ಯಾನ್ವಿಲ್ಲೆ, ಚೆಸ್ಟರ್ ಹಿಲ್, ಯಗೂನಾ, ಬ್ಯಾಂಕ್ಸ್ಟೌನ್, ಪ್ಯಾಡ್ಸ್ಟೋವ್ ಮತ್ತು ಹರ್ಸ್ಟ್ವಿಲ್ಲೆನಲ್ಲಿರುವ ಸಿಡ್ನಿ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. 2023ರ ಆಗಸ್ಟ್ 6ರಂದು ಈ ಮಾರ್ಗದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ಟ್ರಾನ್ಸ್ದೇವ್ ಎನ್. ಎಸ್. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ನಿಂದ 13ನೇ ಪ್ರದೇಶದ ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಗಳಿಗೆ ಹಾದುಹೋಯಿತು. M92: ಪರಮಟ್ಟಾ ದಿಂದ ಸದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಮಾರ್ಗ M92 ಪರಮಟ್ಟಾ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಸದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಗೆ ಲಿಡ್ಕೊಂಬೆ, ಬ್ಯಾಂಕ್ಸ್ಟೌನ್, ಪ್ಯಾಡ್ಸ್ಟೋವ್ ಮತ್ತು ಮೆನಾಯಿ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 14 ಮಾರ್ಚ್ 2011 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, ಇದು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾದ ಕೊನೆಯ ಮೆಟ್ರೋಬಸ್ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಇದು ಪರಮಟ್ಟಾ, ಲಿಡ್ಕೊಂಬೆ, ಬ್ಯಾಂಕ್ಸ್ಟೌನ್, ಪ್ಯಾಡ್ಸ್ಟೋವ್ ಮತ್ತು ಸದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿರುವ ಸಿಡ್ನಿ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ. ಡಿಸೆಂಬರ್ 2018 ರವರೆಗೆ, ಈ ಮಾರ್ಗವು ಬ್ಯಾಂಕ್ಸ್ಟೌನ್ ಮತ್ತು ಸದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ನಡುವಿನ 962 ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ನಕಲು ಮಾಡಿತು, ಎಂ92 ಇಲಾವಾಂಗ್ ಮತ್ತು ಮೆನಾಯಿ ಮಾರ್ಕೆಟ್ಪ್ಲೇಸ್ ಅನ್ನು ಬೈಪಾಸ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ. 2018ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಂಕ್ಸ್ಟೌನ್ ಬದಲಿಗೆ 962ನ್ನು ಈಸ್ಟ್ ಹಿಲ್ಸ್ಗೆ ತಿರುಗಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ ಈ ಪುನರಾವರ್ತನೆಯು ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು. ಈ ಮಾರ್ಗದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು 2023ರ ಜುಲೈ 1ರಂದು ಟ್ರಾನ್ಸ್ವೇವ್ ಎನ್. ಎಸ್. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ನಿಂದ ಯು-ಗೋ ಮೊಬಿಲಿಟಿಗೆ 10ನೇ ಪ್ರದೇಶದೊಂದಿಗೆ ಹಾದುಹೋಯಿತು. 2023ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 24ರಂದು, M92ಅನ್ನು ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅದರ ಬದಲಿಗೆ 920 (ಪರಮಟ್ಟಾ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಂಕ್ಸ್ಟೌನ್ ನಡುವೆ) ಮತ್ತು 960 (ಬ್ಯಾಂಕ್ಸ್ಟೌನ್ ಮತ್ತು ಸದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ನಡುವೆ) ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಬದಲಾವಣೆಯು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚಾಲಕರ ಕೊರತೆಯಿಂದ ಬಾಧಿತವಾದ ಇತರ ಯು-ಗೋ ಮೊಬಿಲಿಟಿ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಚಾಲಕರಿಗೆ ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಫಾರ್ ಎನ್ಎಸ್ಡಬ್ಲ್ಯೂ ಹೇಳಿದೆ. ನೌಕಾಪಡೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗ, ಕೆಂಪು ಬಣ್ಣದ ಉಡುಪಿನಲ್ಲಿ ಮೀಸಲಾದ ನೌಕಾಪಡೆಗಳು ಸೇವೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದವು. ಹೊಸ ಬಸ್ಸುಗಳನ್ನು ವಿತರಿಸಲಾಗಿರುವುದರಿಂದ ಇವುಗಳಿಗೆ ಎನ್. ಎಸ್. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ನ ಬಿಳಿ ಮತ್ತು ನೀಲಿ ಬಣ್ಣದ ಲಿವರಿಗಾಗಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಬಣ್ಣ ಬಳಿಯಲಾಗಿದೆ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಸಾರಿಗೆ ಮಾಹಿತಿ ಮೆಟ್ರೊಬಸ್ ಮುಖಪುಟ ಸಾರಿಗೆ ಎನ್. ಎಸ್. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಮೆಟ್ರೊಬಸ್ ಮುಖಪುಟ ಬಸ್ ಮಾರ್ಗಗಳು ಸಿಡ್ನಿ ಬಸ್ ಸಾರಿಗೆ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ಗಳು ಬಸ್ ಸಾರಿಗೆ ನ್ಯೂ ಸೌತ್ ವೇಲ್ಸ್ನಲ್ಲಿ 2008 ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳು