Perla-class submarine
ಪರ್ಲಾ-ವರ್ಗದ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳು 1930ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ರಾಯಲ್ ಇಟಾಲಿಯನ್ ನೇವಿ (ರೆಜಿಯಾ ಮರೀನಾ) ಗಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ 600 ಸರಣಿಯ ಕರಾವಳಿ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳ ಮೂರನೇ ಉಪ-ವರ್ಗವಾಗಿದ್ದು, ರತ್ನದ ಕಲ್ಲುಗಳ ಹೆಸರನ್ನು ಇಡಲಾಗಿದೆ. ಈ ವರ್ಗದ ಹತ್ತು ದೋಣಿಗಳಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ಮೂರು ದೋಣಿಗಳು ಮಾತ್ರ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಬದುಕುಳಿದವು. ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ವಿವರಣೆ ಪರ್ಲಾ-ವರ್ಗದ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳು ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಹಿಂದಿನದರ ಪುನರಾವರ್ತನೆಗಳಾಗಿದ್ದವು. ಹಿಂದಿನ ಸರಣಿಯ ದೋಣಿಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಮಾಡಲಾದ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಅಪ್ಗ್ರೇಡ್ ಸ್ವರೂಪದ್ದಾಗಿದ್ದವು. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಸುಳ್ಳು ಗೋಪುರದ ಹಿಗ್ಗುವಿಕೆ, ಹೆಚ್ಚು ಆಧುನಿಕ ಎಂಜಿನ್ಗಳು, ಹಡಗಿನ ಒಳಗಿನಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಬಹುದಾದ ರೇಡಿಯೊಗೊನಿಯೋಮೀಟರ್ನ ಸ್ಥಾಪನೆ ಸೇರಿವೆ. ಸುಧಾರಣೆಗಳು ಮತ್ತು ಹೊಸ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಉಪಕರಣಗಳ ಅಳವಡಿಕೆಯು ಸ್ಥಳಾಂತರದಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚಳವನ್ನು ಸೂಚಿಸಿತು, ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಸಂಗ್ರಹದಲ್ಲಿನ ಹೆಚ್ಚಳವು ಹಿಂದಿನ ಸರಣಿಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಈ ದೋಣಿಗಳ ಸ್ವಾಯತ್ತತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿತು. ಅವರ ವಿನ್ಯಾಸದ ಪೂರ್ಣ ಹೊರೆ ಸ್ಥಳಾಂತರವನ್ನು ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ತರಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಮುಳುಗಿಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ದೋಣಿ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಪಕರನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ಬದಲಾಯಿತು. ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳು ಉದ್ದವಾಗಿದ್ದವು, ಒಂದು ಕಿರಣವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು ಮತ್ತು ಒಂದು ಡ್ರಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು. ಮೇಲ್ಮೈ ಓಟಕ್ಕಾಗಿ, ದೋಣಿಗಳು ಎರಡು ಡೀಸಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಿದ್ದವು, ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ಒಂದು ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲರ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತಿತ್ತು. ಮುಳುಗಿದಾಗ ಪ್ರತಿ ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲರ್ ಅನ್ನು ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್ನಿಂದ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಅವು ಮೇಲ್ಮೈ ಮತ್ತು ನೀರೊಳಗಿನ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ತಲುಪಬಲ್ಲವು. ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ, ಪರ್ಲಾ ವರ್ಗವು ಅಟ್, ಮುಳುಗಿದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ಅವರು ಅಟ್ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ದೋಣಿಗಳು ಆರು ಆಂತರಿಕ ಟಾರ್ಪಿಡೊ ಟ್ಯೂಬ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು, ನಾಲ್ಕು ಬಿಲ್ಲುಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಎರಡು ಸ್ಟರ್ನ್ನಲ್ಲಿದ್ದವು. ಒಟ್ಟು ಹನ್ನೆರಡು ಟ್ಯೂಬ್ಗಳಿಗೆ ಪ್ರತಿ ಟ್ಯೂಬ್ಗೆ ಒಂದು ರೀಲೋಡ್ ಟಾರ್ಪಿಡೊವನ್ನು ಸಾಗಿಸಲಾಯಿತು. ಅವರು ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಹೋರಾಡಲು ಒಂದು ಡೆಕ್ ಗನ್ನೊಂದಿಗೆ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತರಾಗಿದ್ದರು. ಲಘು ವಿಮಾನ-ವಿರೋಧಿ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರವು ಒಂದು ಅಥವಾ ಎರಡು ಜೋಡಿ ಮೆಷಿನ್ ಗನ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಹಡಗುಗಳ ಸೇವೆ ಒಮ್ಮೆ ನಿಯೋಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ದೋಣಿಗಳು, ಲಾ ಸ್ಪೆಜಿಯಾ (12ನೇ ಮತ್ತು 13ನೇ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗಳು) ಮತ್ತು ಮೆಸ್ಸಿನಾ (34ನೇ ಮತ್ತು 35ನೇ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗಳು) ಯಿಂದ "600" ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿಗಳ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ನಿಯೋಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟವು ಮತ್ತು ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ತರಬೇತಿ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಯಾಮಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು ಮತ್ತು ಪ್ರಧಾನವಾಗಿ ಡೊಡೆಕನೀಸ್ನಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಸ್ವಲ್ಪ ಮಟ್ಟಿಗೆ ಉತ್ತರ ಆಫ್ರಿಕಾದ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಸಹಿಷ್ಣುತೆ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ಪಡೆದವು. ಈ ಸಹಿಷ್ಣುತೆಯ ವ್ಯಾಯಾಮಗಳು 1936 ಮತ್ತು 1937ರಲ್ಲಿ, ಆರಂಭಿಕ ತರಬೇತಿಯು ಮುಗಿದ ಕೂಡಲೇ ನಡೆದವು. ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಅಂತರ್ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಫ್ರಾಂಕೋ ಆಡಳಿತಕ್ಕೆ ಇಟಲಿಯ ನೆರವಿನ ಚೌಕಟ್ಟಿನಡಿಯಲ್ಲಿ, ಕ್ರಮವಾಗಿ ಗೊನ್ಜಾಲೆಸ್ ಲೋಪೆಜ್ ಮತ್ತು ಅಗ್ಯುಲಾರ್ ತಬ್ಲಾಡಾ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯತಾವಾದಿ ಪಕ್ಷಕ್ಕೆ "ಸಾಲ" ನೀಡಲಾಗಿತ್ತು. ಅವರು ತಮ್ಮ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡರು ಆದರೆ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಸಂಪರ್ಕ ಅಧಿಕಾರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಸಂಘರ್ಷದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಅವರನ್ನು ಇಟಾಲಿಯನ್ ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸಲಾಯಿತು. 1938 ರಲ್ಲಿ ಅವರನ್ನು ಮಸಾವಾದ ಕೆಂಪು ಸಮುದ್ರದ ನೆಲೆಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಮುಂದಿನ ವರ್ಷ ಅವರನ್ನು ಹಿಂದಿರುಗಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಅವರು ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಮೊದಲು ಇಟಲಿಗೆ ಮರಳಿದರು. 1938 ಮತ್ತು 1940ರ ನಡುವೆ ಮತ್ತು ಇಟಲಿಯ ಹೊರಗೆ, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಟೋಬ್ರಕ್ನಲ್ಲಿ ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಯುದ್ಧವು ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗ, ನಾಲ್ಕು ದೋಣಿಗಳು ಲಾ ಸ್ಪೆಜಿಯಾದಲ್ಲಿ, ಮೂರು ದೋಣಿಗಳು ಕ್ಯಾಗ್ಲಿಯಾರಿಯಲ್ಲಿ, ಎರಡು ದೋಣಿಗಳು ಆಗಸ್ಟಾದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಒಂದು ದೋಣಿ ಮಸಾವಾದಲ್ಲಿದ್ದವು. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ವಿನಾಶಕಾರಿ ಆರಂಭದ ನಂತರ, ಮೊದಲ ಇಪ್ಪತ್ತು ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಇಟಲಿ ಹತ್ತು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿತು, ಮತ್ತು ರೆಜಿಯಾ ಮರೀನಾ ಮತ್ತು ರೆಜಿಯಾ ಏರೋನಾಟಿಕಾಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲಿಲ್ಲ, ಇಟಾಲಿಯನ್ ಕಮಾಂಡ್ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಎಸ್ಎಲ್ಸಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಅನುಷ್ಠಾನವನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು. 1940ರ ಜುಲೈನಲ್ಲಿ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳ ಡೆಕ್ನಲ್ಲಿ ಜಲನಿರೋಧಕ ಧಾರಕಗಳಲ್ಲಿ 4 "ಮೈಯಾಲೆ" ಮಾನವ ಚಾಲಿತ ಟಾರ್ಪಿಡೋಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಮಾರ್ಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಬ್ರಿಟಿಷ್ ನೌಕಾ ಘಟಕಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಅವಳನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸುವ ಮೊದಲು, ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸುವಾಗ ಮುಳುಗಿಸಲಾಯಿತು. ಮಾರ್ಚ್ 1942 ರಲ್ಲಿ ಮೂರು ಎಸ್ಎಲ್ಸಿ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಆಕೆಯ ಡೆಕ್ನಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ ಎಸ್ಎಲ್ಸಿಗೆ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಯಿತು. 2. 8 ಟನ್ ತೂಕದೊಂದಿಗೆ, ಈ ಎಸ್ಎಲ್ಸಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳು 90 ಮೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು ಆಳವನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು, ಇದು ಅಳವಡಿಸಿದ್ದಕ್ಕಿಂತ ಮೂರು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 1942 ರಲ್ಲಿ, ಅಲ್ಜಿಯರ್ಸ್ ಬಂದರನ್ನು ಭೇದಿಸುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಯಿತು ಮತ್ತು ಒಟ್ಟು 20,000 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಜಿಆರ್ಟಿ ಹೊಂದಿರುವ ಹಲವಾರು ವ್ಯಾಪಾರಿ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಮುಳುಗಿಸಿತು ಅಥವಾ ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಿಸಿತು. ಇತರ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳಿಗೆ ಸಮಾನವಾಗಿ, ಬದುಕುಳಿದವರಿಗೆ 1942-43 ನಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ ಕೋನಿಂಗ್ ಗೋಪುರಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ, ಪರ್ಲಾ ವರ್ಗದ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳು ಸಾಕಷ್ಟು ಯಶಸ್ವಿಯಾದವು. ಅವರು ಉತ್ತಮ ಕುಶಲತೆಯನ್ನು ತೋರಿಸಿದರು, ಅವರ ಹಲ್ ಅನ್ನು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಆಳವಾದ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಪರೀಕ್ಷಾ ಮೌಲ್ಯಗಳನ್ನು ಮೀರಿದ ಸ್ಫೋಟಗಳನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಲವಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಎರಡನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳ ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಸೋಮರ್ಗಿಬಿಲಿ ಮರೀನಾ ಮಿಲಿಟೇರ್ ಜಾಲತಾಣ ಇಟಾಲಿಯನ್ 600 ಸರಣಿಯ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳು ಪೆರ್ಲಾ ಮಿಲಿಟರಿ ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಅಂತರ್ಯುದ್ಧದ ರಚನೆಗಳನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ.