University of Kentucky Solar Car Team
ಯೂನಿವರ್ಸಿಟಿ ಆಫ್ ಕೆಂಟುಕಿ ಸೋಲಾರ್ ಕಾರ್ ಟೀಮ್ ಒಂದು ಸ್ವತಂತ್ರ, ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿ-ನೇತೃತ್ವದ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ, ಇದು ಯೂನಿವರ್ಸಿಟಿ ಆಫ್ ಕೆಂಟುಕಿ ಕಾಲೇಜ್ ಆಫ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ನ ಭಾಗವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಅಮೆರಿಕನ್ ಸೋಲಾರ್ ಚಾಲೆಂಜ್ (ಪ್ರತಿ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ನಡೆಯುವ) ಮತ್ತು ಫಾರ್ಮುಲಾ ಸನ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ (ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ ನಡೆಯುವ) ಸ್ಪರ್ಧಿಸುವುದು ತಂಡದ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಗುರಿಯಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಅವರು ತಮ್ಮ ಕಾರನ್ನು ಸದಸ್ಯರಲ್ಲದವರೊಂದಿಗೆ ಪ್ರದರ್ಶಿಸುವ ಮತ್ತು ಚರ್ಚಿಸುವ ಔಟ್ರೀಚ್ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಸಹ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ಮಿಷನ್ ಸೌರಶಕ್ತಿ ಚಾಲಿತ ಕಾರುಗಳನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸುವುದು, ನಿರ್ಮಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಓಡಿಸುವುದು ತಂಡದ ಉದ್ದೇಶವಾಗಿದ್ದು, ತಂಡದ ಸದಸ್ಯರನ್ನು ತಮ್ಮ ಬೇಡಿಕೆಯ ಕೋರ್ಸ್ ಲೋಡ್ನ ಹೊರಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಅನುಭವದೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಅನುಭವದ ಮೂಲಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವುದು, ಇವೆಲ್ಲವೂ ಬ್ಲೂಗ್ರಾಸ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಎಸ್ಟಿಇಎಂ ವ್ಯಾಪ್ತಿಗೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುತ್ತವೆ. ಕಳೆದ 20 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, 6 ಸೌರ ಕಾರುಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ, ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ಗಾಟೋ ಡೆಲ್ ಸೋಲ್ನ ಹೆಸರಿಸುವ ಸಂಪ್ರದಾಯವನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ ರೋಮನ್ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ. ಗಾಟೋ ಡೆಲ್ ಸೋಲ್ VI ಪ್ರಸ್ತುತ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿರುವ ಸೌರ ಕಾರು ಆಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಮೊದಲು 2017 ರಲ್ಲಿ ರಚಿಸಲಾಯಿತು. ಕೆಂಟುಕಿ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದ ಎಲ್ಲಾ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು (ಪದವಿಪೂರ್ವ ಮತ್ತು ಪದವಿಪೂರ್ವ), ಪ್ರಾಧ್ಯಾಪಕರು ಮತ್ತು ಸಮುದಾಯದ ಸದಸ್ಯರಿಗೆ ಸದಸ್ಯತ್ವದ ಸದಸ್ಯತ್ವವು ಮುಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಸೌರ ಕಾರು ತಂಡವು ತನ್ನ ವಾಹನದ ಸುರಕ್ಷತೆ, ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ, ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕತೆಯನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಸುಧಾರಿಸಲು ಶ್ರಮಿಸುತ್ತದೆ. ಅದರ ತಂಡದ ಸದಸ್ಯರಲ್ಲಿ ತಂಡದ ಕೆಲಸ, ನಾವೀನ್ಯತೆ, ಸಂಪನ್ಮೂಲ, ಸಂವಹನ ಮತ್ತು ನಾಯಕತ್ವದ ಕೌಶಲ್ಯಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿ. ಕಾಮನ್ವೆಲ್ತ್ ಆಫ್ ಕೆಂಟುಕಿಯಾದ್ಯಂತ ಪರ್ಯಾಯ ಇಂಧನ ಜಾಗೃತಿಯನ್ನು ಹರಡಿ. ಸಾಧನೆಗಳು 2008ರಲ್ಲಿ, ಸೋಲಾರ್ ಕಾರ್ ತಂಡವು ತನ್ನ ಮೊದಲ ನಾರ್ತ್ ಅಮೇರಿಕನ್ ಸೋಲಾರ್ ಚಾಲೆಂಜ್ ಅನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿತು, ಪ್ಲಾನೋ, ಟಿಎಕ್ಸ್, ಯುಎಸ್ಎಯಿಂದ ಕ್ಯಾಲ್ಗರಿ, ಎಬಿ, ಕೆನಡಾದವರೆಗಿನ 2400 ಮೈಲಿ ಓಟದಲ್ಲಿ 15 ತಂಡಗಳಲ್ಲಿ 11ನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಗಳಿಸಿತು. 2009ರಲ್ಲಿ, ತಂಡವು ಟಿಎಕ್ಸ್ನ ಕ್ರೆಸಾನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಟೆಕ್ಸಾಸ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ರಾಂಚ್ನಲ್ಲಿ ಫಾರ್ಮುಲಾ ಸನ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ 2ನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು (11 ತಂಡಗಳಲ್ಲಿ) ಗಳಿಸಿತು. 2010ರಲ್ಲಿ, ಬ್ರೋಕನ್ ಆರೋ, ಓಕೆ ನಿಂದ ನೇಪರ್ವಿಲ್ಲೆ, ಐಎಲ್ ವರೆಗೆ ನಡೆದ ಅಮೆರಿಕನ್ ಸೋಲಾರ್ ಚಾಲೆಂಜ್ನಲ್ಲಿ ತಂಡವು 9ನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಗಳಿಸಿತು. ತಂಡವು 2019 ರಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ 20 ನೇ ವಾರ್ಷಿಕೋತ್ಸವವನ್ನು ಆಚರಿಸಿತು ಮತ್ತು 3:48.975 ನಲ್ಲಿ ಸೌರ ಕಾರುಗಳಿಗಾಗಿ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಆಫ್ ದಿ ಅಮೆರಿಕಾಸ್ನಲ್ಲಿ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ರೆಕಾರ್ಡ್ ಲ್ಯಾಪ್ ಸಮಯವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿತು. 2021 ರಲ್ಲಿ, ತಂಡವು ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗಿನ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿತುಃ ಎಫ್ಎಸ್ಜಿಪಿ 2021 ರಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಸ್ಥಾನ ಮತ್ತು ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನ ಮತ್ತು ಎಎಸ್ಸಿ 2021 ರಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಸುಧಾರಿಸಿದೆ. 1999ರಲ್ಲಿ ಕೆಂಟುಕಿ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯದ ಸೋಫೋಮೋರ್, ಬಿಯಾಂಕಾ ಮೆಕ್ಕಾರ್ಟ್, ಆಗಿನ ಸಹಾಯಕ ಪ್ರಾಧ್ಯಾಪಕ ಲಿಂಡನ್ ಸ್ಕಾಟ್ ಸ್ಟೀಫನ್ಸ್ ಅವರನ್ನು ಸಂಸ್ಥಾಪಕ ಸಲಹೆಗಾರರಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಲು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿದಾಗ ತಂಡವು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಒಟ್ಟಾಗಿ, ಮ್ಯಾಕ್ಕಾರ್ಟ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟೀಫನ್ಸ್ ಸೌರ-ಆಧಾರಿತ ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಶಕ್ತಿಯ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿದ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿ ನೇತೃತ್ವದ ಸಂಸ್ಥೆಯೊಂದನ್ನು ರೂಪಿಸಿದರು. ಮೊದಲ ಯುಕೆ ಸೌರ ಕಾರನ್ನು ಮೂಲತಃ ಫೈರ್ಫ್ಲೈ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಇದು ಸಂಸ್ಥೆಯ ಮೊದಲ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶನ ವಾಹನವಾಗಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿದ ಭಾರೀ, ಸೀಸದ ಆಮ್ಲ ಬ್ಯಾಟರಿ ಲೆವಿಯಾಥನ್ ಆಗಿತ್ತು. ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ, ಆಗಿನ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿ ಮತ್ತು ಈಗ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ನ ಪ್ರಾಧ್ಯಾಪಕರಾದ ಡಾ. ಕ್ರಿಸ್ಟಿನ್ ಟ್ರಿಂಕಲ್ ಅವರು ಕಾರಿಗೆ ಗಾಟೋ ಡೆಲ್ ಸೋಲ್ ("ಕ್ಯಾಟ್ ಆಫ್ ದಿ ಸನ್") ಎಂಬ ದೀರ್ಘಕಾಲಿಕ ಹೆಸರನ್ನು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದರು, ಮತ್ತು ಸೌರ ಕಾರು ತಂಡವು ಕೆಂಟುಕಿ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದ ಮ್ಯಾಸ್ಕಾಟ್ "ದಿ ವೈಲ್ಡ್ಕ್ಯಾಟ್ಸ್" ಗೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ಹೆಸರನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಯುಕೆ ಅಲಮ್ಸ್ ರಾಲ್ಫ್ ಜಿ. ಆಂಡರ್ಸನ್ ಮತ್ತು ಬಿಲ್ಲಿ ಹಾರ್ಪರ್ ಸೇರಿದಂತೆ ದಾನಿಗಳ ಉದಾರ ಬೆಂಬಲದೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತು ಹೈರೋ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ, ಇಂಕ್, ಟೊಯೋಟಾ, ಸನ್ಪವರ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟೋನ್ ಫಾರ್ಮ್ (1982ರ ಕೆಂಟುಕಿ ಡರ್ಬಿ ವಿಜೇತ ಗಟೋ ಡೆಲ್ ಸೋಲ್ನ ಮಾಲೀಕ) ಸೇರಿದಂತೆ ಅನೇಕ ವ್ಯವಹಾರಗಳಿಂದ, 6 ಪೀಳಿಗೆಯ ಸೌರ ಕಾರುಗಳು (ಗಟೋ I-VI) ಯಶಸ್ಸನ್ನು ಕಂಡಿವೆ. ತಂಡವು 2003ರ ನಾರ್ತ್ ಅಮೇರಿಕನ್ ಸೋಲಾರ್ ಚಾಲೆಂಜ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ಮನ್ಶಿಪ್ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ಗೆದ್ದುಕೊಂಡಿತು, 2009ರ ಫಾರ್ಮುಲಾ ಸನ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ 2ನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿತು ಮತ್ತು 2019ರ ಫಾರ್ಮುಲಾ ಸನ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ 3ನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿತು. ಇದು 10 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಓಟದ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ವಾರ್ಷಿಕ ಕೆಂಟುಕಿ ರಾಜ್ಯ ಮೇಳ ಮತ್ತು ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಮೆರವಣಿಗೆಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ನೂರಾರು ವಿಶೇಷ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದೆ. 2020 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, 21 ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಸ್ಥಾಪನೆಯಾದ ಸೋಲಾರ್ ಕಾರ್ ತಂಡದಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯದಾದ್ಯಂತದ ಮೇಜರ್ಗಳ 1500 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು ಭಾಗವಹಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅದಕ್ಕಿಂತ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ, ತಂಡವು ತನ್ನ ಪ್ರಭಾವ ಮತ್ತು ಶೈಕ್ಷಣಿಕ ಪ್ರಯತ್ನಗಳ ಮೂಲಕ ಲೆಕ್ಕವಿಲ್ಲದಷ್ಟು ಸಾವಿರಾರು ಜನರಿಗೆ ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಸೌರಶಕ್ತಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿದೆ. ಕಾರುಗಳ ಎಫ್ಎಸ್ಜಿಪಿ ಲ್ಯಾಪ್ ಸಮಯವನ್ನು ಎಂಎಂಃ ಎಸ್ಎಸ್ಎಸ್ ಸ್ವರೂಪದಲ್ಲಿ ದಾಖಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಎಎಸ್ಸಿ ಹಂತದ ಸಮಯವನ್ನು ಎಚ್ಎಚ್ಃ ಎಂಎಂಃ ಎಸ್ಎಸ್ ಎಂದು ದಾಖಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರೆಸ್ ಕೆಟಿವಿ ಒಮಾಹಾ ಯುಎಸ್ಎ ಟುಡೇ, ಸನ್ನಿ ಡೇಸ್ ಫಾರ್ವರ್ಡ್ ಫಾರ್ ಸೋಲಾರ್ ಕಾರ್ ರೇಸ್, ಜುಲೈ 16,2008 ಕೆಂಟುಕಿ ಲಿವಿಂಗ್ ಮ್ಯಾಗಜೀನ್, ರೇಸಿಂಗ್ ವಿತ್ ದಿ ಸನ್, ಡಿಸೆಂಬರ್ 2008 ದಿ ಮೋರ್ಹೆಡ್ ನ್ಯೂಸ್, ಗಾರ್ಡಿಯನ್ ಹೋಸ್ಟ್ಸ್ ಯುಕೆ ಸೋಲಾರ್ ಟೀಮ್, ನವೆಂಬರ್ 11,2008 ಲೆಕ್ಸಿಂಗ್ಟನ್ ಹೆರಾಲ್ಡ್-ಲೀಡರ್, ಯುಕೆ ಸೋಲಾರ್ ಕಾರ್ ಬಿಲ್ಡರ್ಸ್ ಸೆಲೆಬ್ರೇಟ್, ಜುಲೈ 28,2008 ಕೆಎಂಟಿವಿ ಒಮಾಹಾ, ಡ್ರೈವರ್ಸ್ ರೇಸ್ ಕ್ರಾಸ್ ಕಂಟ್ರಿ ವಿಥೌಟ್ ಗ್ಯಾಸ್, ಜುಲೈ 16,2008 ಯೂನಿವರ್ಸಿಟಿ ಆಫ್ ಕೆಂಟುಕಿ ನ್ಯೂಸ್, ಸೋಲಾರ್ ಕಾರ್ ಕ್ರಾಸ್ ಕ್ಯಾಲ್ಗರಿ ಫಿನಿಶ್ ಲೈನ್, ಜುಲೈ 23,2008 ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಮುಖ್ಯ ಸೈಟ್, ಯುಕೆ ಸೋಲಾರ್ ಕಾರ್ ಟೀಮ್ ಬ್ಲಾಗ್, ಯುಕೆ ಸೋಲಾರ್ ಕಾರ್ ಟೀಮ್ ಯುಕೆ ಸೋಲಾರ್ ಕಾರ್ ಟೀಮ್ ಯುಕೆ ಸೋಲಾರ್ ಕಾರ್ ಟೀಮ್ ಯುಕೆ ಸೋಲಾರ್ ಕಾರ್ ಟೀಮ್ ಯುಕೆ ಸೋಲಾರ್ ಕಾರ್ ಟೀಮ್ ಯುಕೆ ಸೋಲಾರ್ ಕಾರ್ ಟೀಮ್ ಯುಕೆ ಸೋಲಾರ್ ಕಾರ್ ಟೀಮ್ ಯುಕೆ ಸೋಲಾರ್