Manhattan Beach Pier
ಮ್ಯಾನ್ಹ್ಯಾಟನ್ ಬೀಚ್ ಪಿಯರ್ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರದ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿರುವ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಮ್ಯಾನ್ಹ್ಯಾಟನ್ ಬೀಚ್ನಲ್ಲಿರುವ ಒಂದು ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಯಾಗಿದೆ. ಈ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಯು ಉದ್ದವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾನ್ಹ್ಯಾಟನ್ ಬೀಚ್ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್ನ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿದೆ. ಅಷ್ಟಭುಜಾಕೃತಿಯ ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ಶೈಲಿಯ ಕಟ್ಟಡವು ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಯ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ರೌಂಡ್ ಹೌಸ್ ಅಕ್ವೇರಿಯಂ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಸರ್ಫರ್ಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಯ ಕೆಳಗೆ ಕಾಣಬಹುದು. ಈ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಯು ಸ್ಥಳೀಯರು, ಪ್ರವಾಸಿಗರು, ಛಾಯಾಗ್ರಾಹಕರು ಮತ್ತು ಕಲಾವಿದರಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಮೀನುಗಾರಿಕೆಗೆ ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿದೆ. ಇದು ತೀರ ಮತ್ತು ಬೆಟ್ಟಗಳಿಂದ ಸೂರ್ಯಾಸ್ತ ಮತ್ತು ಅನುಕೂಲಕರ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಮ್ಯಾನ್ಹ್ಯಾಟನ್ ಬೀಚ್ ಓಪನ್ ಬೀಚ್ ವಾಲಿಬಾಲ್ ಪಂದ್ಯಾವಳಿಯ ಹಿಂದಿನ ವಿಜೇತರಿಗೆ ಮೀಸಲಾಗಿರುವ ಫಲಕಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ವಾಲಿಬಾಲ್ ವಾಕ್ ಆಫ್ ಫೇಮ್ ಅನ್ನು ಪಿಯರ್ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಇತಿಹಾಸ ಪೂರ್ವ-ಇತಿಹಾಸ 1897ರಲ್ಲಿ, ಪೊಟೆನ್ಸಿಯಾ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಭೂಮಿಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಬಂದರುಗಳು ಮತ್ತು ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಕಡಲತೀರದ ರೆಸಾರ್ಟ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಪೊಟೆನ್ಸಿಯಾ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಮ್ಯಾನ್ಹ್ಯಾಟನ್ ನಗರವನ್ನು 1912 ರಲ್ಲಿ "ಬೀಚ್" ಎಂಬ ಪದವನ್ನು 1927 ರಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಹೆಸರನ್ನು ಲ್ಯಾಂಡ್ ಡೆವಲಪರ್ ಸ್ಟೀವರ್ಟ್ ಮೆರಿಲ್ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿದರು. ಮ್ಯಾನ್ಹ್ಯಾಟನ್ ಬೀಚ್ ಸಮುದಾಯವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದಾಗ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಮೊದಲ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಪಿಯರ್ ಒಂದಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಂಬಲಾಗಿದೆ. 1901ರಲ್ಲಿ ಎರಡು ಮರದ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು, ಒಂದು ಸೆಂಟರ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನಲ್ಲಿ (ನಂತರ ಇದನ್ನು ಮ್ಯಾನ್ಹ್ಯಾಟನ್ ಬೀಚ್ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು) ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ಮರೀನ್ ಅವೆನ್ಯೂದಲ್ಲಿ ಪೆಕ್ಸ್ ಪಿಯರ್ ಮತ್ತು ಪೆವಿಲಿಯನ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಯಿತು. ಸೆಂಟರ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಪಿಯರ್ ಉದ್ದವಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಮೂರು ರೈಲ್ರೋಡ್ ಹಳಿಗಳನ್ನು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಜೋಡಿಸಿ ಅವುಗಳನ್ನು ಸಮುದ್ರದ ತಳಕ್ಕೆ ಓಡಿಸುವ ಮೂಲಕ ದ್ವಾರಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಇದು ಸ್ಟ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಬೆಳಕಿನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಕಿರಿದಾದ ಮರದ ಡೆಕ್ ಮತ್ತು ತರಂಗ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಿತು, ಆದರೆ ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆಯೇ ಎಂಬುದರ ಬಗ್ಗೆ ಮೂಲಗಳು ಒಪ್ಪುವುದಿಲ್ಲ. ತರಂಗ ಮೋಟರ್ನ ಒಂದು ಭಾಗವು ಈಗಲೂ ಪ್ರಸ್ತುತ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಯ ತೀರದ ತುದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಮರಳಿನಲ್ಲಿ ಹೂತುಹೋಗಿರಬಹುದು. ಇದನ್ನು "ಹಳೆಯ ಕಬ್ಬಿಣದ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆ" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಇದು 1913 ರಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಚಂಡಮಾರುತದಿಂದ ನಾಶವಾಯಿತು. ಪ್ರಸ್ತುತ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಯ ಹಣದ ಕೊರತೆ, ಮೊಕದ್ದಮೆಗಳು, ಬಿರುಗಾಳಿಗಳು, ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧ ಮತ್ತು ಮತ್ತೊಂದು ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಯಾವಾಗ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಬೇಕು ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ಚರ್ಚೆಗಳು ಮ್ಯಾನ್ಹ್ಯಾಟನ್ ಬೀಚ್ ಅನ್ನು 1920 ರವರೆಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವುದನ್ನು ವಿಳಂಬಗೊಳಿಸಿದವು. ಇಂಜಿನಿಯರ್ ಎ. ಎಲ್. ಅಲೆಗಳ ಮೂಲಕ ಪೈಲಿಂಗ್ಗಳಿಗೆ ಕಡಿಮೆ ಒಡ್ಡುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಹಾನಿಗಾಗಿ ವೃತ್ತಾಕಾರದ ತುದಿಯ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಹ್ಯಾರಿಸ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದರು. ಈ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿ 1920ರ ಜುಲೈ 5ರಂದು ಸಮರ್ಪಿಸಲಾಯಿತು. ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಮುಂದಿನ ಆವೃತ್ತಿಯು ದುಂಡಾದ ತುದಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸಿಮೆಂಟ್ ಪಿಯರ್ ಆಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಅದು ಉದ್ದವಾಗಿತ್ತು. ಈಗ ಊಟದ ರೆಸ್ಟೋರೆಂಟ್ ಹೊಂದಿರುವ ಅಷ್ಟಭುಜಾಕೃತಿಯ ಮನೆಯು 1922ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. 1928ರಲ್ಲಿ ರೆಡೊಂಡೋ ಬೀಚ್ನ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಲಾರ್ಸನ್ ಅವರು ಪಿಯರ್ ಮತ್ತು ಅವರ ದೋಣಿ ಜಾರ್ಜಿನಾ ನಡುವೆ ತೀರದ ದೋಣಿಯನ್ನು ನಡೆಸುವ ಹಕ್ಕುಗಳಿಗೆ ಬದಲಾಗಿ ವಿಸ್ತರಣೆಗೆ ಹಣ ಪಾವತಿಸಲು ಮುಂದಾದಾಗ ಪಿಯರ್ ಅನ್ನು (ನಗರಕ್ಕೆ ಯಾವುದೇ ವೆಚ್ಚವಿಲ್ಲದೆ) ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು. ಜನವರಿ 9,1940 ರಂದು, ಚಳಿಗಾಲದ ಚಂಡಮಾರುತದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಿಸ್ತರಣೆಯು ಹರಿದುಹೋಯಿತು. ಈ ವಿಸ್ತರಣೆಯನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲಾಗಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಉಳಿದ ಭಾಗವು 1941ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ ಕೊಚ್ಚಿಹೋಯಿತು. 1946ರಲ್ಲಿ ಪಿಯರ್ ಮತ್ತು ಪಕ್ಕದ ಕಡಲತೀರವನ್ನು ಮ್ಯಾನ್ಹ್ಯಾಟನ್ ಬೀಚ್ ನಗರದಿಂದ ರಾಜ್ಯಕ್ಕೆ ಹಸ್ತಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು. ಮುಂದಿನ ನಾಲ್ಕು ದಶಕಗಳಲ್ಲಿ ಪಿಯರ್ ಕಡಲತೀರದ ಮುಂಭಾಗದ ಚಟುವಟಿಕೆಯ ಕೇಂದ್ರಬಿಂದುವಾಗಿ ಉಳಿಯಿತು, ಆದರೆ ಪ್ರಕೃತಿ ಮತ್ತು ವೃದ್ಧಾಪ್ಯವು ಅವರ ಹಾನಿಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿತು ಮತ್ತು 1980 ರ ದಶಕದ ವೇಳೆಗೆ ಪಿಯರ್ ದುಃಖದ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿತ್ತು ಮತ್ತು ನವೀಕರಣದ ಅಗತ್ಯವಿತ್ತು. ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೋದ ಪಿಯರ್ 7ರಂತೆಯೇ ಹಳೆಯ ಕಾಲದ ನೋಟವನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುವತ್ತ ಗಮನ ಹರಿಸುವ ಮೂಲಕ 1990ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಮರುಸ್ಥಾಪನೆ ನಡೆಯಿತು. ವೃದ್ಧಾಪ್ಯ ಮತ್ತು ಕೊಳೆಯುವಿಕೆಗೆ ವ್ಯಾಪಕವಾದ ದುರಸ್ತಿ ಅಗತ್ಯವಿರುವುದರಿಂದ ಮೂಲ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು, ಮತ್ತು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ 1980 ರ ದಶಕದ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ (ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಬೀಳುವುದರಿಂದ ಜಾಗಿಂಗ್ ಮಾಡುವವರು ಗಾಯಗೊಂಡಾಗ) ಇದು ಅಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿತ್ತು. ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಅದರ 1920 ರ ನೋಟಕ್ಕೆ ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1992 ರಲ್ಲಿ ಸಮರ್ಪಣೆ ಸಮಾರಂಭವನ್ನು ನಡೆಸಲಾಯಿತು. 1995ರಲ್ಲಿ, ಈ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ರಾಜ್ಯದ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಹೆಗ್ಗುರುತಾಗಿ ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು. ಇದು ಪಶ್ಚಿಮ ಕರಾವಳಿಯ ಅತ್ಯಂತ ಹಳೆಯ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಯಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನು ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ ಕೌಂಟಿ, ಕಡಲತೀರಗಳು ಮತ್ತು ಬಂದರುಗಳ ಇಲಾಖೆಯು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಆಕರ್ಷಣೆಗಳು ರೌಂಡ್ ಹೌಸ್ ಮೆರೈನ್ ಸ್ಟಡೀಸ್ ಲ್ಯಾಬ್ ಮತ್ತು ಅಕ್ವೇರಿಯಂ ರೌಂಡ್ ಹೌಸ್ ಮೆರೈನ್ ಸ್ಟಡೀಸ್ ಲ್ಯಾಬ್ ಮತ್ತು ಅಕ್ವೇರಿಯಂ ಪಿಯರ್ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಇದೆ ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ಉಚಿತವಾಗಿದೆ. ಅಕ್ವೇರಿಯಂನಲ್ಲಿ ಶಾರ್ಕ್ ಟ್ಯಾಂಕ್, ದಕ್ಷಿಣ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾದ ಪ್ರಾಣಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಟೈಡ್ ಪೂಲ್ ಟಚ್ ಟ್ಯಾಂಕ್, ನಳ್ಳಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳು ಮತ್ತು ಬೇಬಿ ಶಾರ್ಕ್ಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಕಾಶಮಾನವಾದ ಬಣ್ಣದ, ಸ್ಥಳೀಯವಲ್ಲದ ಮೀನುಗಳು ಮತ್ತು ಅಕಶೇರುಕಗಳು ಸೇರಿವೆ. ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ, ಅಕ್ವೇರಿಯಂ ವಾರದ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಮಧ್ಯಾಹ್ನ 2 ಗಂಟೆಯಿಂದ ಸಂಜೆ 5 ಗಂಟೆಯವರೆಗೆ ಮತ್ತು ವಾರಾಂತ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 10 ಗಂಟೆಯಿಂದ ಸೂರ್ಯಾಸ್ತದವರೆಗೆ ತೆರೆದಿರುತ್ತದೆ. ವರ್ಷದ ಉಳಿದ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ, ಇದು ವಾರದ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಮಧ್ಯಾಹ್ನ 2 ಗಂಟೆಯಿಂದ ರಾತ್ರಿ 8 ಗಂಟೆಯವರೆಗೆ ಮತ್ತು ವಾರಾಂತ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 9 ಗಂಟೆಯಿಂದ ರಾತ್ರಿ 8 ಗಂಟೆಯವರೆಗೆ ತೆರೆದಿರುತ್ತದೆ. ಜನವರಿ 2018 ರಲ್ಲಿ, ಅಕ್ವೇರಿಯಂ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಪ್ರಮುಖ ನವೀಕರಣ ಯೋಜನೆಯ ನಿರ್ಮಾಣ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ನವೀಕರಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸೀಲೈಫ್ ಅನ್ನು ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಯ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರದ ಬಳಿಯಿರುವ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ರಚನೆಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು. ಅಕ್ವೇರಿಯಂ ಅನ್ನು ನವೆಂಬರ್ 5,2018 ರಂದು ಸಂಪೂರ್ಣ ಹೊಸ ಒಳಾಂಗಣದೊಂದಿಗೆ ಪುನಃ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಅಷ್ಟಭುಜಾಕೃತಿಯ ಕಟ್ಟಡವು ಬೆಳಕನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಟೈಲ್ ಛಾವಣಿ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಗೂಸೆನೆಕ್ ರಿಫ್ಲೆಕ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಮೀನುಗಾರಿಕೆ Pierfishing.com ಪ್ರಕಾರ ಮರಳಿನ ಕಡಲತೀರದ ಪ್ರದೇಶವು ಸಾಮಾನ್ಯ ಸರ್ಫ್ ಪ್ರಭೇದಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ; ಬರ್ಡ್ ಸರ್ಫ್ಪರ್ಚ್, ಕ್ರೋಕರ್ಸ್, ಸಣ್ಣ ಕಿರಣಗಳು ಮತ್ತು ಗಿಟಾರ್ ಮೀನುಗಳು (ಶೊವೆಲ್ನೋಸ್ ಶಾರ್ಕ್). ಈ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಯು ನಿಷೇಧಿತ ಸರ್ಫರ್ಚ್ ಮೀನುಗಾರಿಕೆಗೆ ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾಗಿದೆ. ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ, ಮೀನು ಹಿಡಿಯುವವರು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಸಣ್ಣ ಜಿಗ್ಗಳು ಮತ್ತು ಮರಳು ಏಡಿಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಒಂದು ಗಂಟೆಯೊಳಗೆ ನೂರಾರು ಏಡಿಗಳನ್ನು ಹಿಡಿಯುತ್ತಾರೆ. ಪೈಲಿಂಗ್ಗಳ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಪ್ರದೇಶವು ಪೈಲ್ಪರ್ಚ್, ವಾಲ್ಲೀ ಸರ್ಫರ್ಚ್, ಸಿಲ್ವರ್ ಸರ್ಫರ್ಚ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಸಾಮಾನ್ಯ ಪಿಯರ್ ಪ್ರಭೇದಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಯ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ, ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಯಿಂದ ದೂರ ಹೋಗಿ, ಸಣ್ಣ ಟಾಮ್ ಕಾಡ್ (ಬಿಳಿ ಕ್ರೋಕರ್) ಮತ್ತು ಹೆರ್ರಿಂಗ್ (ಕ್ವೀನ್ಫಿಶ್), ಜ್ಯಾಕ್ಮೆಲ್ಟ್, ಯೆಲ್ಲೊಫಿನ್ ಕ್ರೋಕರ್ ಮತ್ತು ಸಾಂದರ್ಭಿಕ ಹಾಲಿಬಟ್ ಅನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಯ ಕೊನೆಯಿಂದ ಸುಮಾರು ಇರುವ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಕೃತಕ ಬಂಡೆಯಿಂದ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಯ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಕ್ರಿಯೆಯು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ. ಆಳವಾದ ನೀರಿನ ತುದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಮೀನುಗಳಲ್ಲಿ ಬೋನಿಟೊ, ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಮ್ಯಾಕೆರೆಲ್, ಜ್ಯಾಕ್ ಮ್ಯಾಕೆರೆಲ್, ಬಾರ್ರಾಕುಡಾ, ಸಾಂದರ್ಭಿಕ ಬಿಳಿ ಸೀಬಾಸ್ ಅಥವಾ ಹಳದಿ ಬಾಲ, ಮತ್ತು ಕೆಲ್ಪ್ ಬಾಸ್, ಸ್ಯಾಂಡ್ ಬಾಸ್ ಮತ್ತು ಸ್ಕಲ್ಪಿನ್ (ಚೇಳು ಮೀನು) ನಂತಹ ರೀಫ್ ಸಂದರ್ಶಕರು ಸೇರಿದ್ದಾರೆ. ಸಾಂಟಾ ಮೋನಿಕಾ ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿನ ನಿವಾಸಿ ಪ್ರಭೇದಗಳು ತಿನ್ನಲು ಅಪಾಯಕಾರಿಯಾಗಬಹುದು, ಆದರೆ ಕೊಲ್ಲಿಯ ಒಳಗೆ ಮತ್ತು ಹೊರಗೆ ವಲಸೆ ಹೋಗುವ ಪ್ರಭೇದಗಳನ್ನು ತಿನ್ನಲು ಸುರಕ್ಷಿತವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಬೆಟ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸರ್ಫಿಂಗ್ ಸರ್ಫಿಂಗ್ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಪಿಯರ್ ಮಹತ್ವದ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸಿದೆ. ಆಧುನಿಕ ಸರ್ಫಿಂಗ್ನ ಆರಂಭಿಕ ದಿನಗಳಾದ 1940ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ದಕ್ಷಿಣ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ ಸರ್ಫರ್ಗಳಿಗೆ ಈ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಯು ಜನಪ್ರಿಯ ತಾಣವಾಗಿತ್ತು. ಮೊದಲ ವಾಣಿಜ್ಯ ಸರ್ಫ್ಬೋರ್ಡ್ ಶೇಪರ್ ಡೇಲ್ ವೆಲ್ಜಿ, 1949 ರಲ್ಲಿ ಹತ್ತಿರದ ಅಂಗಡಿಯ ಮುಂಭಾಗವನ್ನು ಬಾಡಿಗೆಗೆ ಪಡೆಯುವ ಮೊದಲು ಪಿಯರ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ತನ್ನ ವ್ಯಾಪಾರ ಕಟ್ಟಡ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ಫಲಕಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು, ಇದನ್ನು ಮೊದಲ ಸರ್ಫ್ ಶಾಪ್ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕ್ಯಾಟಲಿನಾ ಕ್ಲಾಸಿಕ್ ಪ್ಯಾಡಲ್ಬೋರ್ಡ್ ರೇಸ್ನಿಂದ ಕ್ಯಾಟಲಿನಾ ದ್ವೀಪಕ್ಕೆ ಪ್ಯಾಡಲ್ಬೋರ್ಡ್ ರೇಸ್ ಇಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಓಟದ ಸ್ಮರಣಾರ್ಥವಾಗಿ ಪುರುಷ ಮೊಣಕಾಲಿನ ಪ್ಯಾಡ್ಲರ್ ಮತ್ತು ಮಹಿಳಾ ಪೀಡಿತ ಪ್ಯಾಡ್ಲರ್ ಸುತ್ತುವರೆದಿರುವ ಡ್ಯೂಕ್ ಕಹನಾಮೋಕುವಿನ ಶಿಲ್ಪವನ್ನು 2023 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಜನಪ್ರಿಯ ಸಂಸ್ಕೃತಿಯಲ್ಲಿ ಪಾಯಿಂಟ್ ಬ್ರೇಕ್ (1991)-ಕೀನು ರೀವ್ಸ್ ತನ್ನ ಸರ್ಫ್ಬೋರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಯ ಮೇಲಿರುವ ಅಂಗಡಿಯಿಂದ ಖರೀದಿಸುತ್ತಾನೆ. ಸ್ಟಾರ್ಸ್ಕಿ & ಹಚ್ (2004)-ಸ್ಟಾರ್ಸ್ಕಿ (ಬೆನ್ ಸ್ಟಿಲ್ಲರ್), ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಯ ಕೆಳಗೆ ಹರಡಿರುವುದನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು. ಟಕೀಲಾ ಸನ್ರೈಸ್ (1988)-ಮೆಲ್ ಗಿಬ್ಸನ್ ಅವರ ಪಾತ್ರವು ಪಿಯರ್ ಬಳಿಯ ಕಡಲತೀರದಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತದೆ. ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಹೆಗ್ಗುರುತು ಮಾರ್ಕರ್ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಹೆಗ್ಗುರುತು ಮಾರ್ಕರ್ ನಂ. ಸೈಟ್ನಲ್ಲಿ 1018 ಹೀಗಿದೆಃ ಬೀಚ್ ನಗರಗಳ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ ಪಾರ್ಕ್ಸ್, ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ ಕೌಂಟಿ, ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ ಪಿಯರ್ಸ್, ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ ಕೌಂಟಿ, ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ ಮ್ಯಾನ್ಹ್ಯಾಟನ್ ಬೀಚ್, ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ ಇನ್ಫ್ರಾಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ 1920 ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ 1920 ಸ್ಥಾಪನೆಗಳು