Parajet Skycar
ಪ್ಯಾರಾಜೆಟ್ ಸ್ಕೈಕಾರ್ ಎಂಬುದು ಗಿಲೋ ಇಂಡಸ್ಟ್ರೀಸ್ನ ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆಯಾದ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಪ್ಯಾರಾಮೋಟರ್ ತಯಾರಕ ಪ್ಯಾರಾಜೆಟ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆ ವಿಮಾನವಾಗಿದೆ. ಇದು ನಿರಂತರ ಮಟ್ಟದ ಹಾರಾಟವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ರಸ್ತೆಯ ಯೋಗ್ಯವಾದ ವಾಹನಕ್ಕೆ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಪ್ಯಾರಾಮೋಟರ್ ಮತ್ತು ಪ್ಯಾರಮಾನಿಯಾ ಪ್ಯಾರಾವಿಂಗ್ (ಪ್ಯಾರಾಫಾಯಿಲ್) ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಎಂಜಿನ್ ವಿಫಲವಾದರೆ, ವಾಹನವು ಮರಳಿ ನೆಲಕ್ಕೆ ಇಳಿಯಬಹುದು. ವಿಂಗ್ ವೈಫಲ್ಯ, ಕಾರು ಸಂಪರ್ಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವೈಫಲ್ಯ ಅಥವಾ ಮಧ್ಯ-ಗಾಳಿಯ ಘರ್ಷಣೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ತುರ್ತು ಬ್ಯಾಲಿಸ್ಟಿಕ್ ಮೀಸಲು ಧುಮುಕುಕೊಡೆಯನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು ಕಾರಿನಿಂದ ವಿಮಾನವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲು ಮೂರು ನಿಮಿಷಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಮೂಲಮಾದರಿಯ ಮಾದರಿಯು ಜೈವಿಕ ಇಂಧನದ ಮೇಲೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ರಸ್ತೆ-ಕಾನೂನುಬದ್ಧವಾಗಿದೆ. ಸ್ಕೈಕಾರ್ ಎಕ್ಸ್ಪೆಡಿಶನ್ 2009 ನೀಲ್ ಲಾಫ್ಟನ್ ನೇತೃತ್ವದ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯ ತಂಡವು 2009ರ ಜನವರಿ 15ರಂದು ಲಂಡನ್ನಿಂದ ಟಿಂಬಕ್ಟುವಿಗೆ ಸ್ಕೈಕಾರ್ ಅನ್ನು ಹಾರಿಸಲು ಮತ್ತು ಓಡಿಸಲು ಹೊರಟಿತು. ಸ್ಕೈಕಾರನ್ನು ಹೇಗೆ ವರ್ಗೀಕರಿಸಬೇಕು ಎಂಬ ಗೊಂದಲದಿಂದಾಗಿ ನಾಗರಿಕ ವಿಮಾನಯಾನ ಪ್ರಾಧಿಕಾರವು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಪರವಾನಗಿ ನೀಡಲು ವಿಫಲವಾದ ನಂತರ, ತಂಡವು ಉತ್ತರ ಫ್ರಾನ್ಸ್ನಿಂದ ಸ್ಕೈಕಾರನ್ನು ಹಾರಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು, ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದು ಸಿಎಎ ಅನುಮತಿಯಿಲ್ಲದೆ ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಸ್ಕೈಕಾರನ್ನು ದಕ್ಷಿಣ ಸ್ಪೇನ್ಗೆ ಓಡಿಸಲಾಯಿತು. ಮೊರೊಕ್ಕೊದಲ್ಲಿ ಇಳಿಯುವಾಗ ನೀಲ್ ಲಾಫ್ಟನ್ ಜಿಬ್ರಾಲ್ಟರ್ ಜಲಸಂಧಿಯ ಮೂಲಕ ಹಾರುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾದರು ಮತ್ತು ಕಾರನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸಿದರು. ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಕಾರನ್ನು ಮಾರಿಟಾನಿಯಕ್ಕೆ ಓಡಿಸಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ತಂಡವು ಒಂದೆರಡು ಸಣ್ಣ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಹಾರಿಸಿತು. ಈ ಕಾರನ್ನು ಇಬ್ಬರು ವ್ಯಕ್ತಿಗಳಿಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದ್ದರೂ, ಅದು ಚಾಲಕ/ಚಾಲಕರಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಜನರೊಂದಿಗೆ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಹಾರಲಿಲ್ಲ. ಶೋಧಕ ಗಿಲೋ ಕಾರ್ಡೋಜೊ ಮೂರನೇ ಹಾರಾಟಕ್ಕೆ ಟೇಕ್-ಆಫ್ ಮಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುವಾಗ ವಿರಳವಾದ ಸಸ್ಯವರ್ಗದ ಮರುಭೂಮಿಯಲ್ಲಿ ಮರಕ್ಕೆ ಅಪ್ಪಳಿಸಿದಾಗ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯ ಹಾರುವ ಭಾಗವು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು. ತಂಡವು 2009ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 25ರಂದು ದಂಡಯಾತ್ರೆಯನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿತು ಮತ್ತು ಸ್ಕೈಕಾರ್ ಅನ್ನು ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನ ವಿಲ್ಟ್ಶೈರ್ಗೆ ಹಿಂದಿರುಗಿಸಿತು. ವಾಹನದ ಉತ್ಪಾದನಾ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ತಲಾ 50,000 ಪೌಂಡ್ಗಳಿಗೆ ಖರೀದಿಸಲು ಪ್ಯಾರಾಜೆಟ್ ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ಠೇವಣಿಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದೆ. ಗ್ರಾಹಕರು 2010 ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಯೋಜಿಸಲಾದ ಉತ್ಪಾದನಾ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ತೊರೆಯಲು ಮೊದಲ 50 ಸ್ಕೈ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಆರ್ಡರ್ ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಕಾಯ್ದಿರಿಸಬಹುದು. ವಿಶೇಷಣಗಳು ಫ್ಲೈಟ್ ಮೋಡ್ ವಿಶೇಷಣಗಳು ಕಾರ್ ಮೋಡ್ ವಿಶೇಷಣಗಳು ಚಾಸಿಸ್ಃ ಟ್ಯೂಬುಲರ್ ಸ್ಪೇಸ್ ಫ್ರೇಮ್ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ಃ ಸ್ವತಂತ್ರ ಡಬಲ್ ವಿಷ್ಬೋನ್ ಸೀಟ್ಗಳುಃ 2 ಎಫ್ಐಎ ಅನುಮೋದಿತ ರೇಸ್ ಸೀಟ್ 0-62 ಎಮ್ಪಿಎಚ್ (0-100 ಕಿಮೀ/ಗಂ): 4.2 ಸೆಕೆಂಡುಗಳು ಟಾಪ್ ಸ್ಪೀಡ್ಃ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ಃ ನಿರಂತರ ವೇರಿಯೇಬಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ (ಸಿವಿಟಿ) ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ಃ 35 ಲೀಟರ್ ಶ್ರೇಣಿಃ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು 2009ರಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾದ ಪ್ಯಾರಾಜೆಟ್ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ರೋಡಬಲ್ ವಿಮಾನ ವಾಹನಗಳು