ANSI/ASME Y14.1
1992 ರಲ್ಲಿ, ಅಮೇರಿಕನ್ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ಸ್ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ ಎಎನ್ಎಸ್ಐ/ಎಎಸ್ಎಂಇ ಡೆಸಿಮಲ್ ಇಂಚ್ ಡ್ರಾಯಿಂಗ್ ಶೀಟ್ ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ಫಾರ್ಮ್ಯಾಟ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು, ಇದು "ಅಕ್ಷರ" ಗಾತ್ರದಲ್ಲಿ × 11 ರಲ್ಲಿ ವಾಸ್ತವಿಕ ಮಾನದಂಡದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಕಾಗದದ ಗಾತ್ರಗಳ ನಿಯಮಿತ ಸರಣಿಯನ್ನು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಿತು, ಇದಕ್ಕೆ ಅದು "ಎಎನ್ಎಸ್ಐ ಎ" ಎಂಬ ಹೆಸರನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಿತು. ಈ ಸರಣಿಯು "ಎಎನ್ಎಸ್ಐ ಬಿ" ಎಂದು "ಲೆಡ್ಜರ್"/"ಟ್ಯಾಬ್ಲಾಯ್ಡ್" ಅನ್ನು ಸಹ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಈ ಸರಣಿಯು ಐಎಸ್ಒ 216 ಮಾನದಂಡವನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ಹೋಲುತ್ತದೆ, ಒಂದು ಹಾಳೆಯನ್ನು ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಕತ್ತರಿಸುವುದರಿಂದ ಮುಂದಿನ ಸಣ್ಣ ಗಾತ್ರದ ಎರಡು ಹಾಳೆಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಐಎಸ್ಒ ಮಾನದಂಡಕ್ಕಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ಅನಿಯಂತ್ರಿತ ಆಕಾರ ಅನುಪಾತವು ಈ ಸರಣಿಯನ್ನು ಎರಡು ಪರ್ಯಾಯ ಆಕಾರ ಅನುಪಾತಗಳನ್ನು ಹೊಂದಲು ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತದೆ. ಎಎನ್ಎಸ್ಐ/ಎಎಸ್ಎಂಇ Y14.1 ಅನ್ನು 1995,2005,2012 ಮತ್ತು 2022ರಲ್ಲಿ ಪರಿಷ್ಕರಿಸಲಾಗಿದೆ ಅಥವಾ ನವೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಐಎಸ್ಒ 216 ಮತ್ತು ಐಎಸ್ಒ 5457ರ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಮೆಟ್ರಿಕ್ ಡ್ರಾಯಿಂಗ್ ಪೇಪರ್ ಗಾತ್ರಗಳನ್ನು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸುವ ಎಎನ್ಎಸ್ಐ/ಎಎಸ್ಎಂಇ Y14.1M ಎಂಬ ಮಾನದಂಡವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಎಎಸ್ಎಂಇ Y14.1 ಮತ್ತು ಎಎಸ್ಎಂಇ Y14.1 ಎಂ ಅನ್ನು ಈಗ ಪರಿಷ್ಕರಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಎಎಸ್ಎಂಇ Y14.1-2020, ಡ್ರಾಯಿಂಗ್ ಶೀಟ್ ಸೈಜ್ ಮತ್ತು ಫಾರ್ಮ್ಯಾಟ್ ಎಂಬ ಒಂದೇ ದಾಖಲೆಯಾಗಿ ಏಕೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದನ್ನು 2020ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 18ರಂದು ಪ್ರಕಟಿಸಲಾಗಿದೆ. ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ, ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಬಹುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಪಠ್ಯ ಮತ್ತು ಚಿತ್ರಗಳು ಎಎನ್ಎಸ್ಐ ಅಥವಾ ಅವುಗಳ ಸಮಾನ ಐಎಸ್ಒ ಹಾಳೆಗಳಲ್ಲಿ 1:1 ಪುನರುತ್ಪಾದನೆಯ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಗಾತ್ರ ಎಫ್ ವರ್ಣಮಾಲೆಯ ಸರಣಿಯನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಒಂದೇ ಆಕಾರ ಅನುಪಾತಗಳನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಜಿ, ಎಚ್, ಜೆ ಮತ್ತು ಕೆ ಗಾತ್ರಗಳು ರೋಲ್ ಸ್ವರೂಪಗಳಾಗಿವೆ. ಜಿ ಗಾತ್ರವು (571.5 ಎಂಎಂ) ಎತ್ತರದಲ್ಲಿದೆ, ಆದರೆ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗೊಳ್ಳುವ ಅಗಲವು 90 ಇಂಚು (2286 ಎಂಎಂ) ವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ. ಅಂತಹ ಹಾಳೆಗಳನ್ನು ಒಂದು ಕಾಲದಲ್ಲಿ ವಿಮಾನದ ಭಾಗಗಳ ಪೂರ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ ವಿನ್ಯಾಸ, ವೈರಿಂಗ್ ಹಾರ್ನೆಸ್ಗಳು ಮತ್ತು ಮುಂತಾದವುಗಳಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಆದರೆ ಇಂದು ಕಂಪ್ಯೂಟರ್-ಏಡೆಡ್ ಡಿಸೈನ್ (ಸಿಎಡಿ) ಮತ್ತು ಕಂಪ್ಯೂಟರ್-ಏಡೆಡ್ ಮ್ಯಾನುಫ್ಯಾಕ್ಚರಿಂಗ್ (ಸಿಎಎಂ) ವ್ಯಾಪಕ ಬಳಕೆಯಿಂದಾಗಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ. ಅಮೆರಿಕನ್ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ಸ್ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ಸ್ ಲೇಖನ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳ ಉಲ್ಲೇಖಗಳನ್ನೂ ಸಹ ನೋಡಿ.