Oil shale in China
ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ತೈಲ ಶೇಲ್ ಅಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ತೈಲದ ಪ್ರಮುಖ ಮೂಲವಾಗಿದೆ. 47 ತೈಲ ಶೇಲ್ ಜಲಾನಯನ ಪ್ರದೇಶಗಳ 80 ನಿಕ್ಷೇಪಗಳಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿರುವ ಚೀನಾದ ಒಟ್ಟು ತೈಲ ಶೇಲ್ ಸಂಪನ್ಮೂಲವು 720 ಶತಕೋಟಿ ಟನ್ಗಳಷ್ಟಿದೆ. ಇದು 48 ಶತಕೋಟಿ ಟನ್ ಶೇಲ್ ತೈಲಕ್ಕೆ ಸಮಾನವಾಗಿದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಿಜವಾದ ಸಂಪನ್ಮೂಲವು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ತೈಲ ಶೇಲ್ ಸಂಪನ್ಮೂಲವನ್ನು ಮೀರಬಹುದು ಎಂಬ ಊಹಾಪೋಹಗಳಿವೆ. ಈಗಾಗಲೇ 1920ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ತೈಲ ಶೇಲ್ ಉದ್ಯಮವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ಕುಸಿತವಾದ ನಂತರ, ಉದ್ಯಮವು ಹೆಚ್ಚಾಗಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು ಮತ್ತು 2008 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಹಲವಾರು ಕಂಪನಿಗಳು ಶೇಲ್ ತೈಲ ಉತ್ಪಾದನೆ ಅಥವಾ ತೈಲ ಶೇಲ್ ಆಧಾರಿತ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿವೆ. 2005ರ ನಂತರ, ಚೀನಾವು ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಶೇಲ್ ತೈಲ ಉತ್ಪಾದಕ ರಾಷ್ಟ್ರವಾಯಿತು. 2011ರಲ್ಲಿ, ದೇಶವು ಸುಮಾರು 650,000 ಟನ್ ಶೇಲ್ ತೈಲವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಿತು. ಹೆಚ್ಚಿನ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ಫುಶುನ್ ಮಾದರಿಯ ರಿಟಾರ್ಟ್ಗಳಾಗಿವೆ. 2006ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಫುಶುನ್ ಶೇಲ್ ತೈಲ ಸ್ಥಾವರವು ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ತೈಲ ಶೇಲ್ ಸ್ಥಾವರವಾಗಿತ್ತು. 2005ರಲ್ಲಿ, ಚೀನಾ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಆಯಿಲ್ ಶೇಲ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ಅನ್ನು ಫುಶುನ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಚೀನಾದಲ್ಲಿನ ಪ್ರಮುಖ ತೈಲ ಶೇಲ್ ಸಂಶೋಧನಾ ಸಂಸ್ಥೆಯು ಚೀನಾ ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯವಾಗಿದೆ. 2004ರಿಂದ 2006ರವರೆಗೆ ಚೀನಾ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ತೈಲ ಶೇಲ್ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನವನ್ನು ಕೈಗೊಂಡಿತು. ಮೌಲ್ಯಮಾಪನದ ಪ್ರಕಾರ, 47 ತೈಲ ಶೇಲ್ ಜಲಾನಯನ ಪ್ರದೇಶಗಳ 80 ನಿಕ್ಷೇಪಗಳಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿರುವ ಒಟ್ಟು ಚೀನೀ ತೈಲ ಶೇಲ್ ಸಂಪನ್ಮೂಲವು 720 ಶತಕೋಟಿ ಟನ್ಗಳಷ್ಟಿದೆ ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು 48 ಶತಕೋಟಿ ಟನ್ ಶೇಲ್ ತೈಲಕ್ಕೆ ಸಮಾನವಾಗಿದೆ. ಸಾಬೀತಾಗಿರುವ ತೈಲ ಶೇಲ್ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳು ಸುಮಾರು 36 ಶತಕೋಟಿ ಟನ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ. ವಾಣಿಜ್ಯ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಚೀನೀ ಮೀಸಲುಗಳು ಫುಶುನ್ (ಲಿಯೋನಿಂಗ್), ಮಾವೊಮಿಂಗ್ (ಗುವಾಂಗ್ಡಾಂಗ್), ಹುವಾಡಿಯನ್ ಮತ್ತು ನೊಂಗಾನ್ (ಜಿಲಿನ್) ಮತ್ತು ಲಾಂಗ್ಕೌ (ಶಾಂಡೊಂಗ್) ನಲ್ಲಿವೆ. ಲಾಂಗ್ಕೌ ನಿಕ್ಷೇಪವು ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ತೈಲವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ (ಸುಮಾರು 14 ಪ್ರತಿಶತ). ಇಯೋಸೀನ್ ಯುಗದ ಫುಶುನ್ ತೈಲ-ಶೇಲ್ ಮತ್ತು ಕಲ್ಲಿದ್ದಲಿನ ನಿಕ್ಷೇಪವು ಈಶಾನ್ಯ ಚೀನಾದಲ್ಲಿ, ಲಿಯೋನಿಂಗ್ನ ಫುಶುನ್ನ ದಕ್ಷಿಣದಲ್ಲಿದೆ. ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಮತ್ತು ತೈಲ ಶೇಲ್ಗಳು ಮೆಸೊಜೊಯಿಕ್ ಮತ್ತು ತೃತೀಯ ಸಂಚಿತ ಮತ್ತು ಜ್ವಾಲಾಮುಖಿ ಶಿಲೆಗಳ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಹೊರವಲಯದಲ್ಲಿವೆ, ಇವು ಪ್ರೀಕ್ಯಾಂಬ್ರಿಯನ್ ಗ್ರಾನೈಟಿಕ್ ನೈಸ್ನಿಂದ ಆಧಾರವಾಗಿವೆ. ತೈಲ ಪದರದ ಪದರದ ದಪ್ಪವು ಸರಾಸರಿಗಿಂತ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. ಲ್ಯಾಕುಸ್ಟ್ರಿನ್ ಮೂಲದ ತೈಲ ಶೇಲ್ ಅನ್ನು ಜಿಜುಂಟನ್ ರಚನೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಕಲ್ಲಿದ್ದಲನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಗುಚೆಂಗ್ಜಿ ರಚನೆಯ ಮೇಲೆ ಮತ್ತು ಕ್ಸಿಲುಟಿಯನ್ ರಚನೆಯ ಹಸಿರು ಮಣ್ಣಿನ ಕಲ್ಲಿನ ಆಧಾರವಾಗಿದೆ. ತೃತೀಯ ಯುಗದ ಮೌಮಿಂಗ್ ತೈಲ-ಶೇಲ್ ನಿಕ್ಷೇಪವು ಉದ್ದವಾಗಿದೆ, ಅಗಲವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ದಪ್ಪವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಅದಿರು ಹಳದಿ ಕಂದು ಬಣ್ಣದ್ದಾಗಿದ್ದು, ಬೃಹತ್ ಸಾಂದ್ರತೆಯು ಸುಮಾರು 1.85 ಆಗಿದೆ. ತೈಲ ಹೊದಿಕೆಯು 72.1% ಬೂದಿ, 10.8% ತೇವಾಂಶ, 1.2% ಗಂಧಕವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, 1,745 ಕೆ. ಕೆ. ಎಲ್/ಕೆ. ಜಿ (ಒಣ ಆಧಾರದ) ತಾಪನ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಇದು ನೆಲದ ಮೇಲಿನ ರಿಟಾರ್ಟಿಂಗ್ಗೆ ಸೂಕ್ತವಲ್ಲ, ಆದರೆ ದ್ರವರೂಪದ ಹಾಸಿಗೆ ದಹನದಿಂದ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಇದನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು. ವಿಸ್ಕಾನ್ಸಿನ್-ಮ್ಯಾಡಿಸನ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯದ ಪ್ರೊಫೆಸರ್ ಅಲನ್ ಆರ್. ಕ್ಯಾರೊಲ್ ಅಂದಾಜಿನ ಪ್ರಕಾರ, ವಾಯುವ್ಯ ಚೀನಾದ ಜುಂಗರ್-ತುರ್ಪಾನ್-ಹಾಮಿ ಜಲಾನಯನ ಪ್ರದೇಶಗಳ ಮೇಲಿನ ಪರ್ಮಿಯನ್ ಲ್ಯಾಕುಸ್ಟ್ರಿನ್ ತೈಲ ಶೇಲ್ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳು, ಹಿಂದಿನ ಜಾಗತಿಕ ತೈಲ ಶೇಲ್ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನಗಳಿಂದ ಹೊರತಾಗಿ, ಗ್ರೀನ್ ರಿವರ್ ರಚನೆಗೆ ಹೋಲಿಸಬಹುದು. ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ತೈಲ ಚಿಪ್ಪಿನ ಹೊರತೆಗೆಯುವಿಕೆಯು ಜಪಾನಿನ ಆಳ್ವಿಕೆಯಲ್ಲಿ 1926ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. 1930ರಲ್ಲಿ ಮಂಚೂರಿಯಾದ ಫುಶುನ್ನಲ್ಲಿ ಶೇಲ್ ತೈಲದ ವಾಣಿಜ್ಯ ಪ್ರಮಾಣದ ಉತ್ಪಾದನೆಯು "ರಿಫೈನರಿ ನಂ. 1 "ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಫುಶುನ್-ರೀತಿಯ ಪ್ರತ್ಯುತ್ತರಗಳು. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ನಂತರ, ಶೇಲ್ ತೈಲ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಪೀಪಲ್ಸ್ ರಿಪಬ್ಲಿಕ್ ಆಫ್ ಚೀನಾದ ಸ್ಥಾಪನೆಯ ನಂತರ 1949 ರಲ್ಲಿ 100 ಫುಶುನ್-ರೀತಿಯ ತೈಲ ಶೇಲ್ ರಿಟಾರ್ಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಬಂಧಿತ ಶೇಲ್ ತೈಲ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. 1950 ರಲ್ಲಿ, ಒಟ್ಟು 266 ರಿಟಾರ್ಟ್ಗಳು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದವು, ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ದಿನಕ್ಕೆ 100-200 ಟನ್ ಶೇಲ್ ತೈಲದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. 1954ರಲ್ಲಿ, "ರಿಫೈನರಿ ನಂ. 2 "ತನ್ನ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು ಮತ್ತು 1959ರಲ್ಲಿ, ಗರಿಷ್ಠ ವಾರ್ಷಿಕ ಶೇಲ್ ತೈಲ ಉತ್ಪಾದನೆಯು 780,000 ಟನ್ಗಳಿಗೆ ಏರಿತು. ತಯಾರಿಸಿದ ಶೇಲ್ ತೈಲವನ್ನು ಆಮ್ಲ ಮತ್ತು ಕ್ಷಾರೀಯವಾಗಿ ತೊಳೆದು, ಲಘು ದ್ರವ ಇಂಧನಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಹೈಡ್ರೋಟ್ರೀಟ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. 1961ರಲ್ಲಿ, ಚೀನಾ ತನ್ನ ಒಟ್ಟು ತೈಲ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಮೂರನೇ ಒಂದು ಭಾಗವನ್ನು ತೈಲ ಶೇಲ್ನಿಂದ ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ಗುವಾಂಗ್ಡಾಂಗ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ಮೌಮಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ, 64 ರಿಟಾರ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಹೊಸ ತೈಲ ಶೇಲ್ ರಿಟಾರ್ಟಿಂಗ್ ಸ್ಥಾವರವನ್ನು 1963ರಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯರೂಪಕ್ಕೆ ತರಲಾಯಿತು. 1965ರಿಂದ, ಫುಶುನ್ನಲ್ಲಿ ತೈಲ ಶೇಲ್ ಬಳಕೆಯು ಕುಸಿಯಲಾರಂಭಿಸಿತು. 1960ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಡಾಕಿಂಗ್ ತೈಲಕ್ಷೇತ್ರದ ಆವಿಷ್ಕಾರದೊಂದಿಗೆ, ಶೇಲ್ ತೈಲ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಕುಸಿಯಿತು ಮತ್ತು ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಶೇಲ್ ತೈಲ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ನಿರ್ವಾಹಕರಾದ ಸಿನೋಪೆಕ್, 1990ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ತೈಲ ಶೇಲ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಿತು. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಫುಶುನ್ ತೈಲ ಶೇಲ್ ರಿಟಾರ್ಟಿಂಗ್ ಸ್ಥಾವರವನ್ನು ಫುಶುನ್ ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಗುಂಪಿನ ಭಾಗವಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಇದು 1992ರಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. 2005ರಲ್ಲಿ ಚೀನಾ ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಶೇಲ್ ತೈಲ ಉತ್ಪಾದಕ ರಾಷ್ಟ್ರವಾಯಿತು. ಅದೇ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ, ಚೀನಾ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಆಯಿಲ್ ಶೇಲ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ಅನ್ನು ಫುಶುನ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಉದ್ಯಮ ಚೀನಾದಲ್ಲಿನ ಪ್ರಮುಖ ತೈಲ ಶೇಲ್ ಉದ್ಯಮವೆಂದರೆ ಫುಶುನ್ ಮೈನಿಂಗ್ ಗ್ರೂಪ್. ಹಲವಾರು ಇತರ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಮತ್ತು ತೈಲ ಕಂಪನಿಗಳು ತಮ್ಮ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು ತೈಲ ಶೇಲ್ ಹೊರತೆಗೆಯುವಿಕೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿವೆ. ಒಟ್ಟು 650,000 ಟನ್ ಶೇಲ್ ತೈಲದ ಉತ್ಪಾದನೆಯೊಂದಿಗೆ ಏಳು ಶೇಲ್ ರಿಟಾರ್ಟಿಂಗ್ ಸ್ಥಾವರಗಳು ಇದ್ದವು. ಈ ಸಸ್ಯಗಳು ಫುಶುನ್, ಹುವಾಡಿಯನ್, ವಾಂಗ್ಕಿಂಗ್, ಬೈಪಿಯಾವೊ, ಲಾಂಗ್ಕೌ, ಯಾವೋಜಿ ಮತ್ತು ಡೊಂಗ್ನಿಂಗ್ನಲ್ಲಿವೆ. ಅವರಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನವರು ಫುಶುನ್ ರಿಟಾರ್ಟ್ಸ್ ಅಥವಾ ಮಾರ್ಪಡಿಸಿದ ಫುಶುನ್ ರಿಟಾರ್ಟ್ಸ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ. ಫುಶುನ್ ಮೈನಿಂಗ್ ಗ್ರೂಪ್ ಫುಶುನ್ ಮೈನಿಂಗ್ ಗ್ರೂಪ್ ಸುಮಾರು 3.6 ಶತಕೋಟಿ ಟನ್ಗಳಷ್ಟು ಉನ್ನತ ದರ್ಜೆಯ ತೈಲ ಶೇಲ್ಗಾಗಿ ಭೌಗೋಳಿಕ ಮೀಸಲುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ 920 ದಶಲಕ್ಷ ಟನ್ಗಳಷ್ಟು ಬಳಸಬಹುದಾದ ಮೀಸಲು, ಈಸ್ಟ್ ಓಪನ್ ಪಿಟ್ (760 ದಶಲಕ್ಷ ಟನ್ಗಳು) ಮತ್ತು ವೆಸ್ಟ್ ಓಪನ್ ಪಿಟ್ (160 ದಶಲಕ್ಷ ಟನ್ಗಳು) ನಡುವೆ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ತೈಲ ಶೇಲ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ವೆಸ್ಟ್ ಓಪನ್ ಪಿಟ್ನಿಂದ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಈಸ್ಟ್ ಓಪನ್ ಪಿಟ್ ತೈಲ ಶೇಲ್ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳನ್ನು ಇನ್ನೂ ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಮಾಡಲಾಗಿಲ್ಲ. ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಗಣಿಗಾರಿಕೆಯ ಉಪಉತ್ಪನ್ನವಾಗಿ ತೈಲ ಶೇಲ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. 2006ರಲ್ಲಿ, ಫುಶುನ್ ಮೈನಿಂಗ್ ಗ್ರೂಪ್ 240,000 ಟನ್ ಶೇಲ್ ತೈಲವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಿತು ಮತ್ತು 2007ರಲ್ಲಿ 300,000 ಟನ್ಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿತ್ತು. ಈ ಕಂಪನಿಯು ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ತೈಲ ಶೇಲ್ ರಿಟೋರ್ಟಿಂಗ್ ಸ್ಥಾವರವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ. 2011 ರಲ್ಲಿ, ಇದು 120 ಮತ್ತು 100 ರಿಟಾರ್ಟ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಎರಡು ತೈಲ ಶೇಲ್ ರಿಟಾರ್ಟಿಂಗ್ ಸ್ಥಾವರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ ಸುಮಾರು 350,000 ಟನ್ ಶೇಲ್ ತೈಲವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಫುಶುನ್ ರಿಟಾರ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಸಂಸ್ಕರಿಸಲಾಗದ ಸಣ್ಣ ಗಾತ್ರದ ತೈಲ ಶೇಲ್ (ಕಣಗಳ ತೈಲ ಶೇಲ್) ಅನ್ನು ಸಂಸ್ಕರಿಸಲು ಕಂಪನಿಯು ಆಲ್ಬರ್ಟಾ ಟಾಸಿಯುಕ್ ಪ್ರೊಸೆಸರ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದೆ. ಗಂಟೆಗೆ 250 ಟನ್ ಎ. ಟಿ. ಪಿ. ಪ್ರೊಸೆಸರ್ ಅನ್ನು ಯು. ಎಂ. ಎ. ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ನ ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆಯಾದ ಕೆನಡಾದ ಕಂಪನಿ ಯು. ಎಂ. ಎ. ಟಿ. ಎ. ಸಿ. ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿಯಲ್ ಪ್ರೊಸೆಸಸ್ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಒದಗಿಸಿದೆ. ಪ್ರೊಸೆಸರ್ ಕೋಲ್ಡ್ ಟೆಸ್ಟಿಂಗ್ ಹಂತದಲ್ಲಿದೆ. ಫುಶುನ್ನಲ್ಲಿ ಶೇಲ್ ತೈಲ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ವೆಚ್ಚ ಪ್ರತಿ ಬ್ಯಾರೆಲ್ಗೆ US $18.46 (ಪ್ರತಿ ಟನ್ಗೆ 1,500 ಯುವಾನ್), ಇದರಲ್ಲಿ ಗಣಿಗಾರಿಕೆಯ ವೆಚ್ಚಗಳು 0.184, ಸಾರಿಗೆ 4.25, ಮತ್ತು ರಿಟಾರ್ಟಿಂಗ್ 13.84. ಫುಶುನ್ ಶೇಲ್ ತೈಲವನ್ನು ಇಂಧನ ತೈಲವಾಗಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಕಡಿಮೆ ತಾಪನ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ರಿಟಾರ್ಟ್ ಅನಿಲದ ಭಾಗವನ್ನು ಉಗಿ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಆಂತರಿಕ ದಹನ ಎಂಜಿನ್ನಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಿಮೆಂಟ್ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಖರ್ಚು ಮಾಡಿದ ಶೇಲ್ ಮತ್ತು ಶೇಲ್ ಬೂದಿಯನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ; ಸಿಮೆಂಟ್ನ ವಾರ್ಷಿಕ ಉತ್ಪಾದನೆಯು 300,000 ಟನ್ ಮತ್ತು ಇಟ್ಟಿಗೆಗಳ ವಾರ್ಷಿಕ ಉತ್ಪಾದನೆಯು 240 ಮಿಲಿಯನ್ ಆಗಿದೆ. 2006ರಲ್ಲಿ, ಚೀನಾದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ತೈಲ ಕಂಪನಿಯಾದ ಪೆಟ್ರೋಚೈನಾ, ತೈಲ ಶೇಲ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಹೊಸ ಇಂಧನ ಮೂಲಗಳ ಇಲಾಖೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿತು. ಆಗಸ್ಟ್ 2008ರಲ್ಲಿ, ಅದರ ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆಯಾದ ಡಾಕಿಂಗ್ ಆಯಿಲ್ ಕಂಪನಿಯು ಹೀಲೋಂಗ್ಜಿಯಾಂಗ್ನ ಮುದಾಂಜಿಯಾಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಶೇಲ್ ತೈಲ ಸ್ಥಾವರವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಈ ಸ್ಥಾವರವನ್ನು ವರ್ಷಕ್ಕೆ 12 ಲಕ್ಷ ಟನ್ ತೈಲ ಶೇಲ್ ಅನ್ನು ಸಂಸ್ಕರಿಸಲು ಮತ್ತು 100,000 ಟನ್ ಶೇಲ್ ತೈಲವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಘನ ಶಾಖ ವಾಹಕ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಸಿನೋಪೆಕ್ನ ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆಯಾದ ಮಾವೊಮಿಂಗ್ ಪೆಟ್ರೋಕೆಮಿಕಲ್ ಕಂಪನಿಯು 1960ರಿಂದ 1990ರ ದಶಕದವರೆಗೆ ಮಾವೊಮಿಂಗ್ ಮಾವೊಮಿಂಗ್ ತೈಲ ಶೇಲ್ ಉದ್ಯಮವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿತು, ಇದು ಶೇಲ್ ತೈಲವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು 64 ಫುಶನ್-ರೀತಿಯ ರಿಟಾರ್ಟ್ಗಳು ಮತ್ತು 48 ಅನಿಲ ದಹನ ರಿಟಾರ್ಟ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿತು. ವರ್ಷಕ್ಕೆ 180,000 ಟನ್ ಶೇಲ್ ತೈಲದೊಂದಿಗೆ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಉತ್ತುಂಗಕ್ಕೇರಿತು. ಈ ಉದ್ಯಮವು 1990ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡಿತು. ಗ್ವಾಂಡೊಂಗ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ದ್ರವರೂಪದ ಹಾಸಿಗೆ ದಹನವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಮಾವೊಮಿಂಗ್ ತೈಲ ಶೇಲ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ. 2008ರಲ್ಲಿ, ಒಂದು ಪರಿಚಲನೆಯ ದ್ರವರೂಪದ ಹಾಸಿಗೆಯ ಬಾಯ್ಲರ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಗುವಾಂಗ್ಡಾಂಗ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಸಿಟಿ ಕಂಪನಿ 1,200 ಮೆಗಾವ್ಯಾಟ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ವಿದ್ಯುತ್ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಯೋಜಿಸಿದೆ. ಶಾಂಡೊಂಗ್ ಎನರ್ಜಿಯ ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆಯಾದ ಲಾಂಗ್ಕೌ ಮೈನಿಂಗ್ ಗ್ರೂಪ್ ತೈಲ ಶೇಲ್ ಅನ್ನು ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಗಣಿಗಾರಿಕೆಯ ಉಪಉತ್ಪನ್ನವಾಗಿ ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು 40 ಫುಶುನ್ ರಿಟಾರ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಶೇಲ್ ತೈಲ ಸ್ಥಾವರವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಶೇಲ್ ತೈಲ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು 120,000 ಟನ್ ಆಗಿದೆ ಮತ್ತು ಯೋಜಿತ ಪೂರ್ಣ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ವರ್ಷಕ್ಕೆ 200,000 ಟನ್ ಶೇಲ್ ತೈಲವಾಗಿದೆ. ಕಂಪನಿಯು ಎನೆಫಿಟ್-280 ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಯೋಜಿಸಿದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಗಾಗಿ ದ್ರವರೂಪದ ಹಾಸಿಗೆ ದಹನದಲ್ಲಿ ಕಣಗಳ ತೈಲ ಶೆಲ್ನೊಂದಿಗೆ ಬೆರೆಸಿದ ಶೇಲ್ ಚಾರ್ ಅನ್ನು ಸುಡಲು ಕಂಪನಿ ಯೋಜಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಶೇಲ್ ಬೂದಿಯನ್ನು ಕಟ್ಟಡ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಜಿಲಿನ್ ಎನರ್ಜಿ & ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ 1996 ರಲ್ಲಿ, ಚೀನಾ ಪವರ್ ಇನ್ವೆಸ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಶನ್ನ ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆಯಾದ ಜಿಲಿನ್ ಎನರ್ಜಿ & ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್, ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ತೈಲ-ಶೇಲ್-ಉರಿಸಿದ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರವನ್ನು ಕಾರ್ಯರೂಪಕ್ಕೆ ತಂದಿತು, ಇದು 12 ಮೆಗಾವ್ಯಾಟ್ (ಮೆಗಾವ್ಯಾಟ್) ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಮೂರು ಪರಿಚಲನೆಯ ದ್ರವೀಕೃತ-ಹಾಸಿಗೆ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. 2005ರಲ್ಲಿ, ಕಂಪನಿಯು ಜಿಲಿನ್ ಪುರಸಭೆಯ ಸರ್ಕಾರದ ಸಹಕಾರದೊಂದಿಗೆ ಹುವಾಡಿಯನ್ ತೈಲ ಶೇಲ್ ಸಮಗ್ರ ಬಳಕೆಯ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಮುಂದಿಟ್ಟಿತು. ಈ ಯೋಜನೆಯು ವರ್ಷಕ್ಕೆ 200,000 ಟನ್ ಶೇಲ್ ತೈಲ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಶೇಲ್ ತೈಲ ಸ್ಥಾವರದ ನಿರ್ಮಾಣ, ತಲಾ 50 ಮೆಗಾವ್ಯಾಟ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಎರಡು ಪ್ರಸರಣಗೊಂಡ ದ್ರವರೂಪದ ಹಾಸಿಗೆ ದಹನ ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ಬಳಸಿದ ಶೇಲ್ ಮತ್ತು ಶೇಲ್ ಬೂದಿಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು 12 ಲಕ್ಷ ಟನ್ ಸಿಮೆಂಟ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಕಟ್ಟಡ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಶೇಲ್ ತೈಲ ಸ್ಥಾವರವು ಪೆಟ್ರೋಸಿಕ್ಸ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ರಾಯಲ್ ಡಚ್ ಶೆಲ್ ಶೆಲ್ ಚೀನಾ ಜಿಲಿನ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ತೈಲ ಶೇಲ್ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸಲು ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಜಿಲಿನ್ ಗುವಾಂಗ್ಝೆಂಗ್ ಮಿನರಲ್ ಡೆವಲಪ್ಮೆಂಟ್ ಕಂಪನಿ ಲಿಮಿಟೆಡ್ನೊಂದಿಗೆ ಜಂಟಿ ಉದ್ಯಮವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದೆ. ಜಂಟಿ ಉದ್ಯಮವಾದ ಜಿಲಿನ್ ಶೆಲ್ ಆಯಿಲ್ ಶೇಲ್ ಡೆವಲಪ್ಮೆಂಟ್ ಕಂಪನಿ ಲಿಮಿಟೆಡ್ (ಜಿಲಿನ್ ಶೆಲ್) ನ ಶೇಕಡಾ 61ರಷ್ಟು ಷೇರುಗಳು ಶೆಲ್ ಚೀನಾಕ್ಕೆ ಸೇರಿದ್ದರೆ, ಶೇಕಡಾ 39ರಷ್ಟು ಜಿಲಿನ್ ಗುವಾಂಗ್ಝೆಂಗ್ ಒಡೆತನದಲ್ಲಿದೆ. ಶೆಲ್ನ ಇನ್-ಸಿತು ಪರಿವರ್ತನೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಬಳಸಲು ಕಂಪನಿಯು ಯೋಜಿಸುತ್ತಿದೆ. ವಾಂಗ್ಕಿಂಗ್ ಕೌಂಟಿ ಲಾಂಗ್ಟೆಂಗ್ ಎನರ್ಜಿ ಡೆವಲಪ್ಮೆಂಟ್ ಕಂ. ಖಾಸಗಿ ಒಡೆತನದ ವಾಂಗ್ಕಿಂಗ್ ಕೌಂಟಿ ಲಾಂಗ್ಟೆಂಗ್ ಎನರ್ಜಿ ಡೆವಲಪ್ಮೆಂಟ್ ಕಂ, ಜಿಲಿನ್ನ ವಾಂಗ್ಕಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಶೇಲ್ ತೈಲ ಸ್ಥಾವರವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಸ್ಥಾವರವು 40 ಫುಶುನ್ ಮಾದರಿಯ ರಿಟಾರ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು 50,000 ಟನ್ ಶೇಲ್ ತೈಲವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. 2009 ರಲ್ಲಿ, ಕಂಪನಿಯು ತೈಲ ಶೇಲ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರವನ್ನು ಸಹ ನಿಯೋಜಿಸಿತು, ಇದು ಎರಡು ಪರಿಚಲನೆಯ ದ್ರವರೂಪದ ಹಾಸಿಗೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ಸ್ಥಾವರವು 6 ಮೆಗಾವ್ಯಾಟ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇತರ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳು ಬೈಪಿಯಾವೊ, ಲಿಯೋನಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ, ಬೈಪಿಯಾವೊ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಕಂಪನಿಯು 2012ರಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ 24 ರಿಟಾರ್ಟ್ಗಳನ್ನು ತೆರೆಯುವ ಯೋಜನೆಗಳೊಂದಿಗೆ 60 ಫುಶುನ್-ರೀತಿಯ ರಿಟಾರ್ಟ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಯಾವೋಜಿ ಕೋಲ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಸಿಟಿ ಗ್ರೂಪ್, ಸಂಜಿಯಾಂಗ್ ಕೋಲ್ ಕೆಮಿಕಲ್ ಕಂಪನಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಹಕರಿಸಿ, ಜುಲೈ 2010ರಲ್ಲಿ ಗನ್ಸುವಿನ ಲಾನ್ಝೌನಲ್ಲಿ ಶೇಲ್ ತೈಲ ಸ್ಥಾವರವನ್ನು ತೆರೆಯಿತು. ಈ ಸ್ಥಾವರವು ಎಂಟು ಚದರ ಆಕಾರದ ಅನಿಲ ದಹನ ರಿಟಾರ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಚೀನಾ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಕೋಲ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಶನ್ನ ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆಯಾದ ಲಾಂಗುವಾ ಹಾರ್ಬಿನ್ ಕೋಲ್ ಕೆಮಿಕಲ್ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿ ಕಂಪನಿ, ಹೈಲೋಂಗ್ಜಿಯಾಂಗ್ನ ಯಿಲಾನ್ನಲ್ಲಿ ದಿನಕ್ಕೆ 1,000 ಟನ್ ಶೇಲ್ ತೈಲ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಶೇಲ್ ತೈಲ ಸ್ಥಾವರವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ತಯಾರಿ ನಡೆಸುತ್ತಿದೆ. ಈ ಸ್ಥಾವರವು ಬಿಸಿ ಮರುಬಳಕೆಯ ಘನವಸ್ತುಗಳ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ದ್ರವೀಕೃತ ಬೆಡ್ ರಿಟಾರ್ಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ. ಇದೇ ರೀತಿಯ ಸ್ಥಾವರವನ್ನು ಸಾಂಗ್ಯಾಸನ್ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಕಂಪನಿ ಯೋಜಿಸಿದೆ. ಮಿಂಗ್ಸಿನ್ ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಕಂಪನಿಯು ಗನ್ಸು ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ಮಿಂಗ್ಸಿನ್ನಲ್ಲಿ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಮತ್ತು ತೈಲ ಶೇಲ್ ಅನ್ನು ಸಹ-ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಯೋಜಿಸುತ್ತಿದೆ. ಯೋಜಿತ ಶೇಲ್ ತೈಲ ಸ್ಥಾವರವು ವರ್ಷಕ್ಕೆ 400,000 ಟನ್ ಶೇಲ್ ತೈಲದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಐದು ಖಾಸಗಿ ಕಂಪನಿಗಳು ಜಿಲಿನ್ನಲ್ಲಿ ಫುಶುನ್ ಮಾದರಿಯ ರಿಟಾರ್ಟ್ಸ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಸುಮಾರು 30,000 ಟನ್ ಶೇಲ್ ತೈಲವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತವೆ. ಲಿಯೋನಿಂಗ್ ಚೆಂಗ್ಡಾ ಜಿಲಿನ್ನ ಹುವಾಡಿಯನ್ನಲ್ಲಿ 12 ಮಾರ್ಪಡಿಸಿದ ಫುಶುನ್ ರಿಟಾರ್ಟ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಕ್ಸಿನ್ಜಿಯಾಂಗ್ನ ಜಿಮಸರ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿ 24 ಮಾರ್ಪಡಿಸಿದ ಫುಶುನ್ ರಿಟಾರ್ಟ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತಿದೆ. ಇತರ ಸಂಭಾವ್ಯ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳನ್ನು ಉರೋಂಕಿ (ಕ್ಸಿನ್ಜಿಯಾಂಗ್), ಯೋಂಗ್ಡೆನ್ (ಗನ್ಸು) ಮತ್ತು ಚಾನ್ಪೋ (ಹೈನಾನ್) ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬಹುದು. ಸಂಶೋಧನೆಯು ಚೀನಾದಲ್ಲಿನ ಪ್ರಮುಖ ತೈಲ ಶೇಲ್ ಸಂಶೋಧನಾ ಸಂಸ್ಥೆಯೆಂದರೆ ಚೀನಾ ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯ. ಇದರ ಅನ್ವಯಿಕ ರಸಾಯನಶಾಸ್ತ್ರ ವಿಭಾಗವು ತೈಲ ಶೇಲ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಪ್ರಮುಖ ಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ. ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯದ ತೈಲ ಶೇಲ್ ತಜ್ಞರು ತೈಲ ಶೇಲ್ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ, ಸಮಾಲೋಚನೆ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವ-ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತಾ ಅಧ್ಯಯನಗಳು ಮತ್ತು ದೇಶೀಯ ಮತ್ತು ವಿದೇಶಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಯೋಜನೆಗಳಿಗಾಗಿ ಕೆಲಸವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತಾರೆ. ಉದಾ. ಮಂಗೋಲಿಯಾ. ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಗಣಿಗಾರಿಕೆಯ ಭೂವಿಜ್ಞಾನ ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ