Nantucket shipbuilding
ನಾನ್ಟಕೆಟ್ ಹಡಗು ನಿರ್ಮಾಣವು 1700 ರ ದಶಕದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು 19 ನೇ ಶತಮಾನದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ತಿಮಿಂಗಿಲ ಹಡಗುಗಳ ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು. ಹಡಗು ನಿರ್ಮಾಣವು ಪ್ರಧಾನವಾಗಿ ಬ್ರಾಂಟ್ ಪಾಯಿಂಟ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆಯುತ್ತಿತ್ತು. ತಿಮಿಂಗಿಲ ಹಡಗಿನ ನಿರ್ಮಾಣವು 1838ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ಬ್ರಾಂಟ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ನ್ಯಾಂಟುಕೆಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ಹಡಗು ನಿರ್ಮಾಣವು ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್ನ ಕೇಪ್ ಕಾಡ್ನ ದಕ್ಷಿಣ ಕರಾವಳಿಯಿಂದ 30 ಮೈಲಿ ದೂರದಲ್ಲಿದೆ. 17ನೇ ಶತಮಾನದ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ, ಸಣ್ಣ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾದ ಓಕ್ ಮತ್ತು ಬೀಚ್ ಮರಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ನಾನ್ಟಕೆಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ಅರಣ್ಯ ಮರಗಳ ಕೆಲವು ತೋಪುಗಳು ಕಣ್ಮರೆಯಾದವು. ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಈ ಕೆಲವು ನ್ಯಾಂಟುಕೆಟ್ ಅರಣ್ಯ ಮರಗಳನ್ನು ಉರುವಲು, ಬೇಲಿ ಕಂಬಗಳು ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ನಿರ್ಮಾಣ ಯೋಜನೆಗಳಿಗಾಗಿ ಸಣ್ಣ ಹಲಗೆಗಳಿಗಾಗಿ ಕತ್ತರಿಸಲಾಯಿತು. ಕೃಷಿ ಮತ್ತು ಪಶುಸಂಗೋಪನೆಗಾಗಿ ಭೂಮಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪ ಮತ್ತು ಹಡಗು ನಿರ್ಮಾಣದ ಬಳಕೆಗೆ ಅಗತ್ಯವಾದ ಯಾವುದೇ ಮರದ ದಿಮ್ಮಿಗಳನ್ನು ಮುಖ್ಯ ಭೂಭಾಗದಿಂದ ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ನ್ಯಾಂಟುಕೆಟ್ ತಿಮಿಂಗಿಲ ಬೇಟೆ, ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ಕಡಲ ವ್ಯಾಪಾರವನ್ನು ನ್ಯೂ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನ ಬೇರೆಡೆ ಹಡಗು ತಯಾರಕರಿಂದ ಖರೀದಿಸಿದ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ನಾಂಟುಕೆಟ್ ಬಂದರಿನ ಉತ್ತರ ಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಬ್ರಾಂಟ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ಇನ್ನೂ ಮರಳಿನ ಕಡಲತೀರವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ದೊಡ್ಡ ಮರದ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಉತ್ತಮ ತಾಣವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಬ್ರಾಂಟ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ಲೈಟ್ನ ಸ್ಥಳವಾಗಿದೆ. ಪಟ್ಟಣವು ಗ್ರೇಟ್ ಹಾರ್ಬರ್ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡ ನಂತರ ನ್ಯಾಂಟುಕೆಟ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಮೊದಲ ಹಡಗು 1770ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾದ ವೆಸ್ಟ್ ಇಂಡೀಸ್ನ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಬ್ರಿಗ್ ಡಾಲ್ಫಿನ್ ಆಗಿತ್ತು. 1802ರಲ್ಲಿ, ವ್ಯಾಪಾರ ಹಡಗು 'ರೋಸ್' ಅನ್ನು ಚೀನಾ ವ್ಯಾಪಾರದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲು ನ್ಯಾಂಟುಕೆಟ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಧ್ವಜದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಕೊನೆಯ ಪ್ರಯಾಣದಲ್ಲಿ, 'ರೋಸ್' ಅನ್ನು ಬ್ರಿಟಿಷರು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ರಾಯಲ್ ನೇವಿಗೆ ರವಾನೆ ಹಡಗುಯಾಗಿ ತನ್ನ ದಿನಗಳನ್ನು ಮುಗಿಸಿದರು. ತಿಮಿಂಗಿಲ ಹಡಗುಗಳು ದಿ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಕ್ಯಾರೊಲ್ 1832ರಲ್ಲಿ, ತಿಮಿಂಗಿಲ ಬೇಟೆಗಾರ 'ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಕ್ಯಾರೊಲ್' ಅನ್ನು ನಾಯಕ ಮತ್ತು ಎಸೆಕ್ಸ್ ದುರಂತದ ಮೊದಲ ಸಂಗಾತಿ ಮತ್ತು ಬದುಕುಳಿದ ಮಾಲೀಕ ಓವೆನ್ ಚೇಸ್ಗಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಇತಿಹಾಸವನ್ನು ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಅವರ ಇತರ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ದೃಢೀಕರಿಸುತ್ತವೆ. ಓವನ್ ಚೇಸ್. .. ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಕ್ಯಾರೊಲ್ನ ತಿಮಿಂಗಿಲ ಪ್ರಯಾಣ "ದಿ 'ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಕ್ಯಾರೊಲ್', ಓವನ್ ಚೇಸ್, ಅಕ್ಟೋಬರ್ 10,1832, ಮತ್ತು ಮಾರ್ಚ್ 3,1836,2610 ಬ್ಯಾರೆಲ್ ವೀರ್ಯವನ್ನು ತಲುಪಿತು". "'ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಕ್ಯಾರೊಲ್', ಓವನ್ ಚೇಸ್, ಆಗಸ್ಟ್ 1836 ಮತ್ತು ಫೆಬ್ರವರಿ 15,1840ಕ್ಕೆ ಆಗಮಿಸಿತು," "ಬಹುತೇಕ ತುಂಬಿತ್ತು". 'ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಕ್ಯಾರೊಲ್', ಥಾಮಸ್ ಎಸ್. ಆಂಡ್ರ್ಯೂಸ್, ಮೇ 29, ಮತ್ತು ಡಿಸೆಂಬರ್ 6,1843,1926 ಬ್ಯಾರೆಲ್ ವೀರ್ಯವನ್ನು ತಲುಪಿದರು, 250 ಬ್ಯಾರೆಲ್ ವೀರ್ಯವನ್ನು ಮನೆಗೆ ಕಳುಹಿಸಿದರು. 1844 ರಲ್ಲಿ-"ಎ 'ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಕ್ಯಾರೊಲ್' ತಿಮಿಂಗಿಲವನ್ನು ನ್ಯಾಂಟುಕೆಟ್ಗಾಗಿ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ತೂಕ 371 ಟನ್, ಥಾಮಸ್ ಎಲ್. ಆಂಡ್ರ್ಯೂಸ್, ನಾಯಕ, ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಸಿ. ಸ್ವೈನ್ ಮಾಲೀಕ". 'ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಕ್ಯಾರೊಲ್', ಥಾಮಸ್ ಎಸ್. ಆಂಡ್ರ್ಯೂಸ್, ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರ, ಮೇ 16, ಮತ್ತು ಮೇ 29,1848,1261 ಬ್ಯಾರೆಲ್ ವೀರ್ಯ, 473 ತಿಮಿಂಗಿಲವನ್ನು ತಲುಪಿತು. 'ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಕ್ಯಾರೊಲ್', ಜೋಶಿಯಾ ಸಿ. ಲಾಂಗ್, ಡಿಸೆಂಬರ್ 2, ಮತ್ತು ಡಿಸೆಂಬರ್ 29,1852 ರಂದು 1050 ಬ್ಯಾರೆಲ್ ವೀರ್ಯ, 93 ತಿಮಿಂಗಿಲವನ್ನು ತಲುಪಿತು. [ಪ್ರಯಾಣದಲ್ಲಿ 35 ಬ್ಯಾರೆಲ್ ವೀರ್ಯ ಮತ್ತು 200 ತಿಮಿಂಗಿಲಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು.] ಮತ್ತು 'ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಕ್ಯಾರೊಲ್' ಅನ್ನು ನ್ಯೂ ಬೆಡ್ಫೋರ್ಡ್ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. 350 ಟನ್ ತೂಕದ ನಾನ್ಟಕೆಟ್, ತಾಮ್ರದ ಜೋಡಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಲೈವ್ ಓಕ್ನಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಮೊದಲ ನಾನ್ಟಕೆಟ್ ದ್ವೀಪ ಹಡಗು. ಹಡಗಿನ ನಿರ್ಮಾಣ ವೆಚ್ಚವು $52,000 ಆಗಿತ್ತು. ನ್ಯಾಂಟುಕೆಟ್ ಅವರ ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ ಜೀವನವು 1859 ರಲ್ಲಿ ಧ್ವಂಸಗೊಂಡಾಗ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು. ನ್ಯಾಂಟುಕೆಟ್ನ ತಿಮಿಂಗಿಲ ಸಾಗಣೆ "ದಿ 'ನ್ಯಾಂಟುಕೆಟ್', (ಹೊಸ) ಡೇವಿಡ್ ಎನ್. ಎಡ್ವರ್ಡ್ಸ್, ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರ, ಡಿಸೆಂಬರ್ 19,1837 ರಂದು ಪ್ರಯಾಣಿಸಿ, ನವೆಂಬರ್ 19,1839 ರಂದು 1480 ಬ್ಯಾರೆಲ್ ವೀರ್ಯ, 30 ತಿಮಿಂಗಿಲವನ್ನು ತಲುಪಿತು". 'ನ್ಯಾಂಟುಕೆಟ್', ಜಾರ್ಜ್ ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಗಾರ್ಡ್ನರ್, ಜೂನ್ 16, ಮತ್ತು ಮೇ 12,1845,1279 ಬ್ಯಾರೆಲ್ ವೀರ್ಯ, 1326 ತಿಮಿಂಗಿಲವನ್ನು ತಲುಪಿದರು. 'ನ್ಯಾಂಟುಕೆಟ್', ಬೆಂಜಮಿನ್ ಸಿ. ಗಾರ್ಡ್ನರ್, ಆಗಸ್ಟ್ 17, ಮತ್ತು ಜನವರಿ 7,1850,2051 ಬ್ಯಾರೆಲ್ ವೀರ್ಯವನ್ನು ತಲುಪಿದರು. 'ನ್ಯಾಂಟುಕೆಟ್', ರಿಚರ್ಡ್ ಸಿ. ಗಿಬ್ಸ್, ಜೂನ್ 8, ಮತ್ತು ಆಗಸ್ಟ್ 31,1854,1022 ವೀರ್ಯ, 63 ತಿಮಿಂಗಿಲವನ್ನು ತಲುಪಿದರು. [769 ಬ್ಯಾರೆಲ್ ವೀರ್ಯ, 100 ತಿಮಿಂಗಿಲವನ್ನು ಮನೆಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಗಿದೆ.] ತೈಲವು $1.50/gallon ಮಾರಾಟವಾಯಿತು. "ದಿ ನ್ಯಾಂಟುಕೆಟ್", ರಿಚರ್ಡ್ ಸಿ. ಗಿಬ್ಸ್, ಜೂನ್ 14,1855,1022 ವೀರ್ಯ, 63 ತಿಮಿಂಗಿಲ. [756 bbls ವೀರ್ಯಾಣು, 794 ತಿಮಿಂಗಿಲದೊಂದಿಗೆ ತನ್ನ ಮನೆಗೆ ಹೋಗುವ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ನಾಶವೇನಾ ಮೇಲೆ ಕಳೆದುಹೋಯಿತು.] 950 ಡಾಲರ್ಗೆ ಮಾರಾಟವಾಗಿದೆ. 1838 ರಲ್ಲಿ ಲೈವ್ ಓಕ್ ಮತ್ತು ತಾಮ್ರದ ಜೋಡಣೆಗಳಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಲೆಕ್ಸಿಂಗ್ಟನ್ 399 ಟನ್ಗಳಷ್ಟು ತಿಮಿಂಗಿಲ 'ಲೆಕ್ಸಿಂಗ್ಟನ್' ಆಗಿತ್ತು. ಆಕೆಯ ಮೌಲ್ಯ $24,000 ಆಗಿತ್ತು ಮತ್ತು 1859ರಲ್ಲಿ ಧ್ವಂಸಗೊಂಡಾಗ ಆಕೆ ತನ್ನ ಜೀವನವನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸಿದಳು. ಶ್ರೀಮತಿ ಎಲಿಜಾ ಸ್ಪೆನ್ಸರ್ ಬ್ರಾಕ್ ಅವರು 1853 ರಲ್ಲಿ ಲೆಕ್ಸಿಂಗ್ಟನ್ ತಿಮಿಂಗಿಲ ಸಮುದ್ರಯಾನದಲ್ಲಿ ಅವರ ಪತಿ ಮತ್ತು ಲೆಕ್ಸಿಂಗ್ಟನ್ನ ನಾಯಕನೊಂದಿಗೆ ತಿಮಿಂಗಿಲ ಸಮುದ್ರಯಾನದ ವಿವರವಾದ ಮತ್ತು ಪ್ರಮುಖ ಇತಿಹಾಸವನ್ನು ಬರೆದಿದ್ದಾರೆ. ಫಿಟ್ಟಿಂಗ್ ಔಟ್ಗಾಗಿ ಎಡ್ಗಾರ್ಟೌನ್ಗೆ ಲೆಕ್ಸಿಂಗ್ಟನ್ ದಿ 'ಲೆಕ್ಸಿಂಗ್ಟನ್' ನ ತಿಮಿಂಗಿಲ ಪ್ರಯಾಣಗಳು. "ಆಗಸ್ಟ್, ಹಡಗು ಲೆಕ್ಸಿಂಗ್ಟನ್, ಈ ಬಂದರಿನ" "ಟೆಲಿಗ್ರಾಫ್" "ಹಡಗಿನೊಂದಿಗೆ, ಎಡ್ಗಾರ್ಟೌನ್ಗೆ, ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರಕ್ಕೆ ಸರಿಹೊಂದುವಂತೆ, ಬ್ರಾಂಟ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ಅನ್ನು ಸುತ್ತುವಾಗ ಅಸಮಾಧಾನಗೊಂಡಿದೆ". ಆಕೆಯನ್ನು ಇಲ್ಲಿಗೆ ಎಳೆದೊಯ್ಯಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಆ ರಾತ್ರಿ ಬಲಕ್ಕೆ ಎಳೆದು 29 ರಂದು ಎಡ್ಗಾರ್ಟೌನ್ಗೆ ತೆರಳಿದರು, ಆಕೆಯ ಟಾಪ್ಮಾಸ್ಟ್ಗಳೆಲ್ಲವನ್ನೂ ಇರಿಸಲಾಗಿತ್ತು ". 'ಲೆಕ್ಸಿಂಗ್ಟನ್', ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ಪೊಲಾರ್ಡ್, ನವೆಂಬರ್ 27, ಮತ್ತು ಜೂನ್ 10,1840,2185 ಬ್ಯಾರೆಲ್ ವೀರ್ಯವನ್ನು ತಲುಪಿದರು. [ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್. ಪೊಲಾರ್ಡ್ ನಿಧನರಾದರು ಮತ್ತು ಹೆನ್ರಿ ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಡೇವಿಸ್ ಸಮುದ್ರಯಾನವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದರು. 'ಲೆಕ್ಸಿಂಗ್ಟನ್', ಹೆನ್ರಿ ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಡೇವಿಸ್, ಆಗಸ್ಟ್ 29, ಮತ್ತು ಮಾರ್ಚ್ 14,1844,1336 ಬ್ಯಾರೆಲ್ ವೀರ್ಯ, 1334 ತಿಮಿಂಗಿಲವನ್ನು ತಲುಪಿದರು. [125 ಬ್ಯಾರೆಲ್ ವೀರ್ಯವನ್ನು ಮನೆಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್. ಡೇವಿಸ್ ರಿಯೋದಲ್ಲಿ ಅನಾರೋಗ್ಯದಿಂದ ಹೊರಟುಹೋದನು, ಶ್ರೀ. ವಾರಗಳು ಅಧಿಕಾರ ವಹಿಸಿಕೊಂಡವು ". 'ಲೆಕ್ಸಿಂಗ್ಟನ್', ಎಡ್ವರ್ಡ್ ವೀಕ್ಸ್, ಜೂನ್ 26, ಮತ್ತು ಜುಲೈ 7,1848,1780 ಬ್ಯಾರೆಲ್ ವೀರ್ಯ, 1404 ತಿಮಿಂಗಿಲವನ್ನು ತಲುಪಿತು. 'ಲೆಕ್ಸಿಂಗ್ಟನ್', ಡೇವಿಡ್ ಬಂಕರ್, 2 ನೇ, ನವೆಂಬರ್ 10, ಮತ್ತು ಜನವರಿ 22,1853,742 ಬ್ಯಾರೆಲ್ ವೀರ್ಯ, 229 ತಿಮಿಂಗಿಲವನ್ನು ತಲುಪಿತು. "ಲೆಕ್ಸಿಂಗ್ಟನ್, ಪೀಟರ್ ಸಿ. ಬ್ರಾಕ್, ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಮತ್ತು ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಸಾಗರಗಳು, ಮೇ 21, ಮತ್ತು ಜೂನ್ 25,1856,310 ಬ್ಯಾರೆಲ್ ವೀರ್ಯ, 1637 ತಿಮಿಂಗಿಲವನ್ನು ತಲುಪಿತು. ಪ್ರಯಾಣದಲ್ಲಿ 20 ಬ್ಯಾರೆಲ್ಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ". ದಿ ಲೆಕ್ಸಿಂಗ್ಟನ್, ಜೇಮ್ಸ್ ಫಿಶರ್, ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 19. [1859ರಲ್ಲಿ ಸ್ಟ್ರಾಂಗ್ಸ್ ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿ ಕಳೆದುಹೋಯಿತು. 100 ಬ್ಯಾರೆಲ್ ತಿಮಿಂಗಿಲವನ್ನು ಉಳಿಸಲಾಗಿದೆ. "ಜೋಸೆಫ್ ಸ್ಟಾರ್ಬಕ್ 1838ರಲ್ಲಿ, ಜೋಸೆಫ್ ಸ್ಟಾರ್ಬಕ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಟ್ ಪಾಯಿಂಟ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಕೊನೆಯ ತಿಮಿಂಗಿಲವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದನು ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕೆ ತನ್ನದೇ ಹೆಸರಿಟ್ಟನು-'ಜೋಸೆಫ್ ಸ್ಟಾರ್ಬಕ್'. ಜೋಸೆಫ್ ಸ್ಟಾರ್ಬಕ್ನ ತಿಮಿಂಗಿಲ ಪ್ರಯಾಣ-"ದಿ 'ಜೋಸೆಫ್ ಸ್ಟಾರ್ಬಕ್', (ಹೊಸ) ಸ್ಯಾನ್ಫೋರ್ಡ್ ವಿಲ್ಬರ್, ನವೆಂಬರ್ 15, ಮತ್ತು ಏಪ್ರಿಲ್ 3,1842,3221 ಬ್ಯಾರೆಲ್ ವೀರ್ಯವನ್ನು ತಲುಪಿತು". ಗ್ರಂಥಸೂಚಿ ನ್ಯಾಚುರಲ್ ಹ್ಯಾಬಿಟೇಟ್ಸ್ ಆಫ್ ನ್ಯಾಂಟುಕೆಟ್ ನ್ಯಾಂಟುಕೆಟ್ ಕನ್ಸರ್ವೇಷನ್ ಫೌಂಡೇಶನ್, 1999-2006. ನ್ಯಾಂಟುಕೆಟ್ ಎಂದಾದರೂ ಅರಣ್ಯವಾಗಿತ್ತು? ಮೂಲತಃ ಹಿಸ್ಟಾರಿಕ್ ನ್ಯಾಂಟುಕೆಟ್, ಸಂಪುಟ 14, ನಂ. 4 (ಏಪ್ರಿಲ್ 1967), ಪು. 15-22 (ನ್ಯಾಂಟುಕೆಟ್ ಹಿಸ್ಟಾರಿಕಲ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್). ವ್ಯಾಂಪನೋಗ್ ಹಿಸ್ಟರಿ ಫಸ್ಟ್ ನೇಷನ್ಸ್ ಸೈಟ್ ಇಂಡೆಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಸರ್ಚ್ ಟೂಲ್, 1996. ವ್ಯಾಂಪನೋಗ್, ಸಂಸ್ಕೃತಿ ಮತ್ತು ಭೂ ಬಳಕೆ ವ್ಯಾಂಪನೋಗ್ ಇತಿಹಾಸ] ಭಾರತೀಯ ಶಿಕ್ಷಣ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮ, ಆಂಕರೇಜ್ ಸ್ಕೂಲ್ ಡಿಸ್ಟ್ರಿಕ್ಟ್, ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1993. ತಿಮಿಂಗಿಲ ಬೇಟೆ, "ಅಮೇರಿಕನ್ ಮ್ಯಾರಿಟೈಮ್ ಹಿಸ್ಟರಿ ಇನ್ ದಿ ಏಜ್ ಆಫ್ ಸೈಲ್ 1492-1865" ನಲ್ಲಿ ಟೈಮ್ಲೈನ್, ಬರ್ನಾರ್ಡ್ ಹಿಸ್ಟರಿ ಡಿಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್, ಬರ್ನಾರ್ಡ್ ಕಾಲೇಜ್, 2008. ಓಲ್ಡ್ ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್ಃ ಸ್ಕೆಚಸ್ ಆಫ್ ಓಲ್ಡ್ ಟೈಮ್ಸ್ ಅಂಡ್ ಪ್ಲೇಸಸ್ ಡ್ಯೂರಿಂಗ್ ದಿ ಅರ್ಲಿ ಡೇಸ್ ಆಫ್ ದಿ ಕಾಮನ್ವೆಲ್ತ್ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಬರ್ ಟಾಡ್ ಅವರಿಂದ. ದಿ ಗ್ರಾಫ್ಟನ್ ಪ್ರೆಸ್, 1907. ಡಿಜಿಟೈಸ್ಡ್ ಗೂಗಲ್ ಬುಕ್ಸ್, ಜನವರಿ 28,2008. ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್ ಹಿಸ್ಟಾರಿಕಲ್ ಸೊಸೈಟಿಯಲ್ಲಿನ ಪೂರ್ವ-ಕ್ರಾಂತಿಕಾರಿ ದಿನಚರಿಗಳು 1635-1790, ಸಾರ್ವಜನಿಕ. ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್ ಹಿಸ್ಟಾರಿಕಲ್ ಸೊಸೈಟಿ 1988, ಪರಿಷ್ಕೃತ 1992. ಜೇಮ್ಸ್ ಟ್ರಸ್ಲೊ ಆಡಮ್ಸ್ ಬರೆದ ಓಲ್ಡ್ ಬ್ರಿಡ್ಜ್ಹ್ಯಾಂಪ್ಟನ್ನ ಸ್ಮಾರಕಗಳು, ಇದನ್ನು ಪ್ರೈವ್ ಪ್ರಕಟಿಸಿದೆ. ದಿ ಬ್ರಿಡ್ಜ್ಮ್ಯಾಪ್ಟನ್ ನ್ಯೂಸ್ನಲ್ಲಿ, 1916. ಡಿಜಿಟೈಸ್ಡ್ ಗೂಗಲ್ ಬುಕ್ಸ್, ಜನವರಿ 28,2008. ಗುಡ್ ಓಲ್ಡ್ ಡಾರ್ಚೆಸ್ಟರ್ಃ ಎ ನ್ಯಾರೇಟಿವ್ ಹಿಸ್ಟರಿ ಆಫ್ ದಿ ಟೌನ್, 1630-1893. ವಿಲಿಯಂ ಡಾನಾ ಓರ್ಕಟ್ ಅವರಿಂದ, ಲೇಖಕರು ಪ್ರಕಟಿಸಿದ, ಜೆ. ವಿಲ್ಸನ್ ಮುದ್ರಿಸಿದ, ಯೂನಿವರ್ಸಿಟಿ ಪ್ರೆಸ್, 1893. ಗೂಗಲ್ ಬುಕ್ಸ್, ಫೆಬ್ರವರಿ 11,2008. ಮ್ಯಾರಿಟೈಮ್ ಕಾಮರ್ಸ್ ಇನ್ ಮ್ಯಾರಿಟೈಮ್ ಹಿಸ್ಟರಿ ಆಫ್ ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್, ನ್ಯಾಷನಲ್ ಪಾರ್ಕ್ ಸರ್ವೀಸ್ನ ನ್ಯಾಷನಲ್ ರಿಜಿಸ್ಟರ್ ಆಫ್ ಹಿಸ್ಟಾರಿಕ್ ಪ್ಲೇಸಸ್ ಅಂಡ್ ಮ್ಯಾರಿಟೈಮ್ ಹೆರಿಟೇಜ್ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ, ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್ ಹಿಸ್ಟಾರಿಕಲ್ ಕಮಿಷನ್ ಮತ್ತು ನ್ಯಾಷನಲ್ ಕಾನ್ಫರೆನ್ಸ್ ಆಫ್ ಸ್ಟೇಟ್ ಹಿಸ್ಟಾರಿಕ್ ಪ್ರಿಸರ್ವೇಷನ್ ಆಫೀಸರ್ಸ್ ಸಹಭಾಗಿತ್ವದಲ್ಲಿ, ಎನ್. ಡಿ. ನ್ಯಾಂಟುಕೆಟ್ ಎ ಹಿಸ್ಟರಿ 1914 ಬೈ ಆರ್. ಎ. ಡೌಗ್ಲಾಸ್-ಲಿಥ್ಗೊ, ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ಃ ಜಿಪಿ. ಪುಟ್ನಮ್ನ ಮಕ್ಕಳು. ಗೂಗಲ್ ಬುಕ್ಸ್, ಸಂಪೂರ್ಣ ಪಠ್ಯ "ಆನ್ ಐಲ್ಯಾಂಡ್ ಇನ್ ಟೈಮ್, ಎನ್. ಎಚ್. ಎ. ಯ ಸಂಗ್ರಹಗಳ ಜೊತೆಗಿನ ಟೈಮ್ಲೈನ್ನ ಒಂದು ಅವಲೋಕನ", ಹಿಸ್ಟಾರಿಕ್ ನ್ಯಾಂಟುಕೆಟ್, ಸಂಪುಟ 49, ನಂ. 1 (ವಿಂಟರ್ 2000), ಪು. 12-38, ನ್ಯಾಂಟುಕೆಟ್ ಹಿಸ್ಟಾರಿಕಲ್ ಸೊಸೈಟಿ, 2000. ಎಂಎಚ್ಸಿ ರಿಕನೈಸನ್ಸ್ ಸರ್ವೆ ಟೌನ್ ರಿಪೋರ್ಟ್ಃ ನ್ಯಾಂಟುಕೆಟ್, ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್ ಹಿಸ್ಟಾರಿಕಲ್ ಕಮಿಷನ್, ಎನ್. ಡಿ. ಪ್ರಾಸ್ಪೆಕ್ಟ್ ಹಿಲ್ ಸ್ಮಶಾನದಲ್ಲಿ ಸಮಾಧಿ ಮಾಡಲಾದ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಮಾಹಿತಿ-ನ್ಯಾಂಟುಕೆಟ್. ಪ್ರಾಸ್ಪೆಕ್ಟ್ ಹಿಲ್ ಸ್ಮಶಾನ ಸಂಘ, ನ್ಯಾಂಟುಕೆಟ್, ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್, ಎನ್. ಡಿ. ನ್ಯಾಂಟುಕೆಟ್ ಹಿಸ್ಟಾರಿಕಲ್ ಡಿಸ್ಟ್ರಿಕ್ಟ್ ಇನ್ ಮ್ಯಾರಿಟೈಮ್ ಹಿಸ್ಟರಿ ಆಫ್ ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್, ನ್ಯಾಷನಲ್ ಪಾರ್ಕ್ ಸರ್ವೀಸ್ನ ನ್ಯಾಷನಲ್ ರಿಜಿಸ್ಟರ್ ಆಫ್ ಹಿಸ್ಟಾರಿಕ್ ಪ್ಲೇಸಸ್ ಅಂಡ್ ಮ್ಯಾರಿಟೈಮ್ ಹೆರಿಟೇಜ್ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ, ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್ ಹಿಸ್ಟಾರಿಕಲ್ ಕಮಿಷನ್ ಮತ್ತು ನ್ಯಾಷನಲ್ ಕಾನ್ಫರೆನ್ಸ್ ಆಫ್ ಸ್ಟೇಟ್ ಹಿಸ್ಟಾರಿಕ್ ಪ್ರಿಸರ್ವೇಷನ್ ಆಫೀಸರ್ಸ್, ಎನ್. ಡಿ. ಜಾನ್ ರಾಂಡೋಲ್ಫ್ ಸ್ಪಿಯರ್ಸ್ ಬರೆದ ದಿ ಸ್ಟೋರಿ ಆಫ್ ದಿ ನ್ಯೂ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ ವೇಲರ್ಸ್, ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ಃ ದಿ ಮ್ಯಾಕ್ಮಿಲನ್ ಕಂಪನಿ, 1908, ಗೂಗಲ್ ಬುಕ್ಸ್ ಜುಲೈ 5,2007, ಸಂಪೂರ್ಣ ಪಠ್ಯ. ಹಿಸ್ಟರಿ ಆಫ್ ದಿ ಅಮೆರಿಕನ್ ವೇಲ್ ಫಿಶರಿ ಫ್ರಮ್ ಇಟ್ಸ್ ಇನ್ಸೆಪ್ಷನ್ ಟು 1876 ಬೈ ಜೋಸೆಫ್ ಸ್ಟಾರ್ಬಕ್, ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್, ಕ್ಯಾಸಲ್ ಬುಕ್ಸ್, 1989. ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳುಃ "1878 ರಲ್ಲಿ ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಯು. ಎಸ್. ಕಮಿಷನ್ ಆನ್ ಫಿಶ್ ಅಂಡ್ ಫಿಶರೀಸ್ನ ವರದಿಯ ನಾಲ್ಕನೇ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಪ್ರಕಟಿಸಲಾಯಿತು, ಇದನ್ನು ಲೇಖಕರು ಖಾಸಗಿಯಾಗಿ 1878 ರಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದರು". ಪೂರ್ಣ ಪಠ್ಯ. 2008ರ ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ನ್ಯಾಂಟುಕೆಟ್ ಹಿಸ್ಟಾರಿಕಲ್ ಅಸೋಸಿಯೇಶನ್ನ ನಿರ್ದೇಶಕರ ವೀಡಿಯೊ ಪ್ರಸ್ತುತಿಯ ನ್ಯಾಂಟುಕೆಟ್ ತಿಮಿಂಗಿಲ ಬೇಟೆಯ ಇತಿಹಾಸ. 'ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಮೋರ್ಗನ್', ನ್ಯೂ ಬೆಡ್ಫೋರ್ಡ್, ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್ 1841. 2008ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ತೇಲುತ್ತಿದ್ದ ಕೊನೆಯ ಮರದ ತಿಮಿಂಗಿಲ ಹಡಗಿನ ವೀಡಿಯೊ ಪ್ರವಾಸ. ಫೈಂಡಿಂಗ್ ದಿ ಮೈಟಿ ವೇಲ್, ಹದಿನೆಂಟನೇ ಶತಮಾನದ ನ್ಯಾಂಟುಕೆಟ್ ತಿಮಿಂಗಿಲ ಬೇಟೆ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಜ್ಞಾನದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ, ನಾಥನ್ ಟ್ರಿಸ್ಟಾನ್ ಆಡಮ್ಸ್, ಎಂ. ಎ. ಪ್ರಬಂಧ (ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಕೊಲಂಬಿಯಾ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯ), ಆಗಸ್ಟ್ 2010. ತಿಮಿಂಗಿಲ ಮತ್ತು ಅವನ ಕ್ಯಾಪ್ಟರ್ಸ್; ಅಥವಾ ತಿಮಿಂಗಿಲಗಳ ಸಾಹಸಗಳು, ಮತ್ತು ತಿಮಿಂಗಿಲಗಳ ಜೀವನಚರಿತ್ರೆ, ರೆವ್ ಅವರಿಂದ "ಕೊಮೊಡೊರ್ ಪ್ರಿಬಲ್" ನ ಹೋಮ್ವಾರ್ಡ್ ಕ್ರೂಸ್ನಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದಂತೆ. ಹೆನ್ರಿ ಟಿ. ಚೀವರ್. ಹೊಸ ಆವೃತ್ತಿ. ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಮತ್ತು ಅನುಬಂಧಗಳೊಂದಿಗೆ. ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್, ಹಾರ್ಪರ್ & ಬ್ರದರ್ಸ್, 1853. ಹಸ್ಸಿ ಮತ್ತು ರಾಬಿನ್ಸನ್ ಅವರು ಪ್ರಕಟಿಸಿದ, ಹಸ್ಸಿ ಮತ್ತು ರಾಬಿನ್ಸನ್ ಅವರು 1876ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಟಿಸಿದ, 1815ರಿಂದ 1870ರವರೆಗಿನ ನ್ಯಾಂಟುಕೆಟ್ ತಿಮಿಂಗಿಲಗಳ ಪಟ್ಟಿಃ ಮತ್ತು ಅವರ ಪ್ರಯಾಣಗಳು. ಗೂಗಲ್ ಬುಕ್ಸ್, ಜೂನ್ 27,2008. ದಿ ಜರ್ನಲ್ ಆಫ್ ಎಲಿಜಾ ಬ್ರಾಕ್-ಅಟ್ ಸೀ ಆನ್ ದಿ ಲೆಕ್ಸಿಂಗ್ಟನ್ ಬೈ ಶೆರ್ರಿ ಫೆಡೆರ್ಬುಶ್, ನ್ಯಾಂಟುಕೆಟ್ ಹಿಸ್ಟಾರಿಕಲ್ ಸೊಸೈಟಿ, 1982, ಇನ್ ದಿ ಹಿಸ್ಟಾರಿಕ್ ನ್ಯಾಂಟುಕೆಟ್, ಸಂಪುಟ 30, ಸಂಖ್ಯೆ 1, ಜುಲೈ 1982. "ಸ್ಪ್ಲಾಶ್ಃ ಬೋಟ್ ಬಿಲ್ಡಿಂಗ್ ಆನ್ ನ್ಯಾಂಟುಕೆಟ್", ಜೋಶುವಾ ಬಿ. ಗ್ರೇ, ನಾನ್ಟಕೆಟ್ ಟುಡೇ, ಜುಲೈ 2008. ಡಿಕ್ಷನರಿ ಆಫ್ ಅಮೆರಿಕನ್ ಫೈಟಿಂಗ್ ಶಿಪ್ಸ್, ಡಿಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್. ನೌಕಾಪಡೆಯ, ನೇವಲ್ ಹಿಸ್ಟಾರಿಕಲ್ ಸೆಂಟರ್, 1959-1981. ಅಡಿಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಕಡಲ ಇತಿಹಾಸ ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್ನ ಆರ್ಥಿಕ ಇತಿಹಾಸ ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್ನ ಆರ್ಥಿಕ ಇತಿಹಾಸ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿನ ನ್ಯಾಂಟುಕೆಟ್, ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್ನ ಹಡಗು ನಿರ್ಮಾಣದ ಇತಿಹಾಸ ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿನ ನೀರಿನ ಸಾರಿಗೆ