HMS Bacchante (1876)
ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಬಚ್ಚಾಂಟೆ ರಾಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಕಬ್ಬಿಣದ ಹೊದಿಕೆಯ ಸ್ಕ್ರೂ-ಚಾಲಿತ ಕಾರ್ವೆಟ್ ಆಗಿತ್ತು. ರಾಜಕುಮಾರರಾದ ಜಾರ್ಜ್ ಮತ್ತು ಆಲ್ಬರ್ಟ್ ಮಿಡ್ಶಿಪ್ಮೆನ್ಗಳಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದ ಹಡಗು ಎಂದು ಅವಳು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾಗಿದ್ದಾಳೆ. ಬಚ್ಚಾಂಟೆ ಅನ್ನು ಪೋರ್ಟ್ಸ್ಮೌತ್ ಡಾಕ್ ಯಾರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1876ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 19ರಂದು ಉಡಾವಣೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಇದು ಬಚ್ಚಾಂಟೆ ವರ್ಗದ ಮೂರು ಹಡಗುಗಳ ಎರಡನೇ ಹಡಗು. ಆಕೆ ಹದಿನಾಲ್ಕು ಮೂತಿ-ಲೋಡಿಂಗ್ ರೈಫಲ್ ಬಂದೂಕುಗಳು ಮತ್ತು ಎರಡು 64-ಪೌಂಡರ್ ಟಾರ್ಪಿಡೊ ಗಾಡಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತರಾಗಿದ್ದರು ಮತ್ತು 4070 ಟನ್ಗಳಷ್ಟು ತೂಕವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ವೇಲ್ಸ್ ರಾಜಕುಮಾರನ ಇಬ್ಬರು ಹಿರಿಯ ಪುತ್ರರು 1877ರಲ್ಲಿ ನೌಕಾಪಡೆಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದ್ದರು, ಮತ್ತು 1879ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ರಾಜಮನೆತನ ಮತ್ತು ಸರ್ಕಾರವು ಇಬ್ಬರೂ ಸಮುದ್ರಯಾನವನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಬೇಕೆಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಿತ್ತು. ಅವರನ್ನು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯದ ಸಮುದ್ರ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಗಸ್ತು ತಿರುಗಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಿದ್ದ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ನ ಭಾಗವಾಗಿದ್ದ ಬಚ್ಚಾಂಟೆಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ರಾಣಿ ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾಗೆ ತನ್ನ ಮೊಮ್ಮಕ್ಕಳನ್ನು ಮುಳುಗಿಸುವ ಮೂಲಕ ಬಚ್ಚಾಂಟೆ ಮುಳುಗಬಹುದು ಎಂಬ ಆತಂಕವಿತ್ತು. ತಮ್ಮ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವಾಸವಿದ್ದ ನೌಕಾಪಡೆಯು, ಚಂಡಮಾರುತಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುವಷ್ಟು ಗಟ್ಟಿಮುಟ್ಟಾಗಿರುವುದನ್ನು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸಲು ಬಚ್ಚಾಂಟೆ ಅವರನ್ನು ಚಂಡಮಾರುತದ ಮೂಲಕ ಕಳುಹಿಸಿತು. ರಾಜಕುಮಾರರು ತಮ್ಮ ಬೋಧಕ ಜಾನ್ ನೀಲ್ ಡಾಲ್ಟನ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ 1879ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 17ರಂದು ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಆಗಮಿಸಿದರು. ಮುಂದಿನ ಮೂರು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಬಚ್ಚಾಂಟೆ ಅವರ ಮನೆಯಾಗಬೇಕಿತ್ತು. ಅವರು ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯದ ವಿವಿಧ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ಹಲವಾರು ನೌಕಾಯಾನಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದರು. ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ನ ಪ್ರಮುಖ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅವರ ಸಂಬಂಧಿಯಾಗಿದ್ದ ಬ್ಯಾಟೆನ್ಬರ್ಗ್ನ ರಾಜಕುಮಾರ ಲೂಯಿಸ್. ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಇನ್ಕಾಂಸ್ಟೆಂಟ್, ಬಚ್ಚಾಂಟೆ ಮತ್ತು, ಹಡಗುಗಳು ಹೊರಟುಹೋದಾಗ ಅಥವಾ ಹೊಸವುಗಳು ಸೇರಿಕೊಂಡಾಗ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬದಲಾಗುವ ಸಂಯೋಜನೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಬಚ್ಚಾಂಟೆ ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ಮತ್ತು ವೆಸ್ಟ್ ಇಂಡೀಸ್ಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದರು, ನಂತರ ದಕ್ಷಿಣ ಅಮೆರಿಕಾ, ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾ, ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ, ಚೀನಾ ಮತ್ತು ಜಪಾನ್ಗಳಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದರು. ರಾಜಕುಮಾರರು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ದಿನಚರಿಯ ನಮೂದುಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದರು, ನಂತರ ಅವುಗಳನ್ನು 1886 ರಲ್ಲಿ ದಿ ಕ್ರೂಸ್ ಆಫ್ ಹರ್ ಮೆಜೆಸ್ಟೀಸ್ ಶಿಪ್ ಬಚ್ಚಾಂಟೆ ಎಂದು ಎರಡು ಸಂಪುಟಗಳಾಗಿ ಪ್ರಕಟಿಸಲಾಯಿತು. ಪ್ರವಾಸದ ಛಾಯಾಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ನಂತರ ರೆವ್ ದಾನ ಮಾಡಿದರು. ಡಾಲ್ಟನ್, ಅವರ ರಾಜಮನೆತನದ ಬೋಧಕ, ಮತ್ತು ಈಗ ರಾಯಲ್ ಕಲೆಕ್ಷನ್ ಟ್ರಸ್ಟ್ನ ಭಾಗವಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಗಮನಿಸಬೇಕಾದ ಸಂಗತಿಯೆಂದರೆ, ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಮತ್ತೆ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ಮೊದಲು, ಮೊದಲ ಬೋಯರ್ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಬಚ್ಚಾಂಟೆ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದರು. ಮೇ 12ರಂದು ಕರಾವಳಿಯನ್ನು ತಲುಪಿದ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ, ಭಾರೀ ಚಂಡಮಾರುತವು ಸ್ಫೋಟಿಸಿತು ಮತ್ತು ಅದು ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ, ಬಚ್ಚಾಂಟೆ ಕಾಣೆಯಾಗಿದ್ದರು. ಮೂರು ದಿನಗಳ ಹುಡುಕಾಟದ ನಂತರ, ಬಚ್ಚಾಂಟೆ ತನ್ನ ಚುಕ್ಕಾಣಿಯನ್ನು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಿದ್ದಾನೆ ಎಂಬ ಸುದ್ದಿ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗೆ ತಲುಪಿತು, ಆದರೆ ಆಲ್ಬಾನಿಯಲ್ಲಿ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ತಲುಪಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ನಂತರದ ವೃತ್ತಿಜೀವನದಲ್ಲಿ ಬಚ್ಚಾಂಟೆ ಅಂತಿಮವಾಗಿ 1882ರ ಆಗಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ಗೆ ಮರಳಿದರು ಮತ್ತು ತಮ್ಮ ಯುವ ರಾಯಲ್ ಮಿಡ್ಶಿಪ್ಮೆನ್ಗಳನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದರು. ಅಷ್ಟು ಹೊತ್ತಿಗೆ ಆಕೆ 40,000 ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ದೂರವನ್ನು ಕ್ರಮಿಸಿದ್ದರು, ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ನೌಕಾಯಾನದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಮತ್ತು ಕೇಪ್ ಆಫ್ ಗುಡ್ ಹೋಪ್ ಅನ್ನು ಎರಡು ಬಾರಿ ಸುತ್ತಿಕೊಂಡಿದ್ದರು. ಆಡಳಿತಾರೂಢ ರಾಜನ ಇಬ್ಬರು ಮೊಮ್ಮಕ್ಕಳು ಒಂದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದ ಏಕೈಕ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಹಡಗು ಇದಾಗಿತ್ತು. ನಂತರ ಬಚ್ಚಾಂಟೆಗೆ ಹಣ ಪಾವತಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಸುದೀರ್ಘ ಮರುಪರಿಶೀಲನೆಗೆ ಒಳಗಾದರು, ಇದು ಅವಳನ್ನು ಭಾಗಶಃ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತಗೊಳಿಸುವುದನ್ನು ಕಂಡಿತು. ನಂತರ ಆಕೆಯನ್ನು ತನ್ನ ಸಹೋದರಿಯನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲು ಈಸ್ಟ್ ಇಂಡೀಸ್ಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಯಿತು, ನಿಲ್ದಾಣದ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರದಲ್ಲಿ. 1885ರ ಮೂರನೇ ಆಂಗ್ಲೋ-ಬರ್ಮೀಸ್ ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದ ಬಚ್ಚಾಂಟೆ, ಇರಾವಾಡಿ ನದಿಯ ಮೇಲೆ ಬಂದೂಕು ದೋಣಿಗಳಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಲು ಅಥವಾ ದರೋಡೆಕೋರರನ್ನು ನಿಗ್ರಹಿಸಲು ತನ್ನ ಪೂರಕದ ಮುಕ್ಕಾಲು ಭಾಗವನ್ನು ವರ್ಗಾಯಿಸಿದರು. ಅವರು 1888 ರಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟನ್ಗೆ ಮರಳಿದರು ಮತ್ತು ಅವರನ್ನು ಮೀಸಲು ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಯಿತು. ಆಕೆಯನ್ನು 1897ರಲ್ಲಿ ಹಡಗು ಒಡೆಯುವವರಾದ ಕೋಹೆನ್ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಕಿತ್ತುಹಾಕಲಾಯಿತು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಗ್ರಂಥಸೂಚಿ ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಂನ 1876ರ ಹಡಗುಗಳಾದ ಪೋರ್ಟ್ಸ್ಮೌತ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಬ್ಯಾಚ್ಯಾಂಟೆ ಬ್ಯಾಚ್ಯಾಂಟೆ-ವರ್ಗದ ಹಡಗುಗಳ ಮಾಹಿತಿ ಮತ್ತು ಛಾಯಾಚಿತ್ರಗಳು