Podgorica railway station
ಪೊಡ್ಗೊರಿಕಾ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣವು () ಮಾಂಟೆನೆಗ್ರೊದ ಪೊಡ್ಗೊರಿಕಾದಲ್ಲಿರುವ ಒಂದು ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದೆ. ಪೊಡ್ಗೊರಿಕಾದಲ್ಲಿನ ಮೊದಲ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು 1927 ರಲ್ಲಿ ನಗರದ ಸ್ಟಾರಾ ವರೋಸ್ (ಓಲ್ಡ್ ಟೌನ್) ಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಗಡಿಯಾರ ಗೋಪುರದ ಬಳಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಪ್ರಸ್ತುತ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಸ್ವಲ್ಪ ದೂರದಲ್ಲಿದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ನಂತರ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಇದನ್ನು 1970ರ ದಶಕದವರೆಗೆ ಅದರ ಪ್ರಸ್ತುತ ಆಕಾರ ಮತ್ತು ಸಾಮರ್ಥ್ಯಕ್ಕೆ ಕ್ರಮೇಣ ಮೇಲ್ದರ್ಜೆಗೇರಿಸಲಾಯಿತು. ಇದು ಪೊಡ್ಗೊರಿಕಾದಲ್ಲಿರುವ ಏಕೈಕ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಮಾಂಟೆನೆಗ್ರೊ ರೈಲ್ವೆಯ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಬೆಲ್ಗ್ರೇಡ್-ಬಾರ್ ರೈಲ್ವೆ ನಿಕ್ಕಿಕ್ಗೆ ಹೋಗುವ ಮಾರ್ಗ ಮತ್ತು ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಶ್ಕೋಡೆರ್ಗೆ ಹೋಗುವ ಮಾರ್ಗದೊಂದಿಗೆ ಸೇರುತ್ತದೆ. ಈ ನಿಲ್ದಾಣವು ತ್ರೂ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದ್ದು, ಉತ್ತರ-ದಕ್ಷಿಣ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಪೊಡ್ಗೊರಿಕಾವನ್ನು ದ್ವಿಭಾಜಿತಗೊಳಿಸುವ ಟ್ರಂಕ್ ಲೈನ್ನಲ್ಲಿದೆ. ನಿಲ್ದಾಣದ ಕಟ್ಟಡವನ್ನು ಶಾಶ್ವತ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿ ಯೋಜಿಸಿರಲಿಲ್ಲ, ಬದಲಿಗೆ ಮಾಂಟೆನೆಗ್ರಿನ್ ರೈಲ್ವೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಆಡಳಿತ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿ ಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಅನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಕಟ್ಟಡವಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಹಣದ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ, ಪ್ರಸ್ತುತ ಕಟ್ಟಡವು ಇನ್ನೂ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಆಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ. ಹೀಗಾಗಿ, ಕಾಯುವ ಕೊಠಡಿ, ರೆಸ್ಟೋರೆಂಟ್, ಟಿಕೆಟ್ ಬೂತ್ಗಳು ಮತ್ತು ಚಿಲ್ಲರೆ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ಅಸಮರ್ಪಕ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ ಮತ್ತು ಒಂದೇ ಗಾತ್ರದ ನಗರಗಳ ಮುಖ್ಯ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಸೇವೆಯ ಗುಣಮಟ್ಟವು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸೇವೆಗಾಗಿ ಮೂರು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳಿವೆ, ಟರ್ಮಿನಲ್ ಕಟ್ಟಡದ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿರುವ ಒಂದು ಬದಿಯ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಮತ್ತು ಒಂದು ದ್ವೀಪದ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್, ಇವೆರಡರ ನಡುವೆ ಪಾದಚಾರಿ ದಾಟುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ. ನಿಲ್ದಾಣದ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಕಟ್ಟಡದಿಂದ ಮತ್ತಷ್ಟು ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಮಾಂಟೆನೆಗ್ರೊದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ರೈಲು ಅಂಗಳವು ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಸೇವೆಗಳು, ದುರಸ್ತಿ, ಸರಕು ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ಮಾಂಟೆನೆಗ್ರಿನ್ ರೈಲ್ವೆ ಕಂಪನಿಗಳು ಬಳಸುವ ಇತರ ಸೌಲಭ್ಯಗಳಿವೆ. ನಿಲ್ದಾಣದ ಸುತ್ತಲಿನ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರದೇಶವು, ನಿಲ್ದಾಣದ ಕಟ್ಟಡದಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸೇವೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಮಾಂಟೆನೆಗ್ರಿನ್ ರೈಲ್ವೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಹೃದಯಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಮಾಂಟೆನೆಗ್ರೊ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿನ ಪೊಡ್ಗೊರಿಕಾ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆ 1927 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು