Lloyd C.II
ಲಾಯ್ಡ್ C. II ಮತ್ತು ಅದರ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಾದ C.III ಮತ್ತು C. IV ಗಳು ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಆಸ್ಟ್ರಿಯಾ-ಹಂಗೇರಿಯಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಿದ ಬೇಹುಗಾರಿಕೆ ವಿಮಾನಗಳಾಗಿದ್ದವು. ಅವು ಲಾಯ್ಡ್ ಕಂಪನಿಯ ಯುದ್ಧ-ಪೂರ್ವದ ಸಿ. ಐ. ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಆಧರಿಸಿದ್ದವು, ಮತ್ತು ಅದರಂತೆಯೇ, ಸ್ವೆಪ್ಟ್-ಬ್ಯಾಕ್ ರೆಕ್ಕೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ದ್ವಿ ವಿಮಾನಗಳಾಗಿದ್ದವು. ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ನಂತರ, ಮೂಲ ವಿಮಾನವನ್ನು ಲಾಯ್ಡ್ ವಿನ್ಯಾಸಕರಾದ ವಿಜಿನಾ ಮತ್ತು ವಾನ್ ಮೆಲ್ಜರ್ ಅವರು ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ಪರಿಷ್ಕರಿಸಿದರು, ಇದು ಕಡಿಮೆ ರೆಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ರೆಕ್ಕೆಯ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು ಆದರೆ ತೂಕವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿತು. ಒಬ್ಬ ವೀಕ್ಷಕನಿಗಾಗಿ ಅರೆ ವೃತ್ತಾಕಾರದ ಮೌಂಟ್ನಲ್ಲಿ 8 ಎಂಎಂ ಶ್ವಾರ್ಜ್ಲೋಸ್ ಮೆಷಿನ್ ಗನ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. 1915ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಈ ರೀತಿಯ ನೂರು ಉದಾಹರಣೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು-ಅಸ್ಜೋಡ್ನಲ್ಲಿರುವ ತಮ್ಮ ಕಾರ್ಖಾನೆಯಲ್ಲಿ ಲಾಯ್ಡ್ನಿಂದ ಐವತ್ತು, ಮತ್ತು ವಿಯೆನ್ನಾದಲ್ಲಿನ ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಕೆ. ಎಫ್ನಿಂದ ಇನ್ನೂ ಐವತ್ತು. ಆಸ್ಟ್ರೋ-ಹಂಗೇರಿಯನ್ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಸರ್ವೀಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಅವರ ಸೇವೆಯ ಹೊರತಾಗಿ, ಹತ್ತು C.IIs ಪೋಲೆಂಡ್ನೊಂದಿಗೆ ಸೇವೆಯನ್ನು ಕಂಡಿತು. ಇವುಗಳನ್ನು 1918ರ ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಮಾಲೋಪೋಲ್ಸ್ಕಾದಲ್ಲಿ ಸೆರೆಹಿಡಿಯಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1920ರಲ್ಲಿ ಸೇವೆಯಿಂದ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವವರೆಗೂ ತರಬೇತುದಾರರಾಗಿ ಬಳಸಲಾಯಿತು. 120 kW (160 hp) ಆಸ್ಟ್ರೋ-ಡೈಮ್ಲರ್ ಎಂಜಿನ್ನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ C.III ಬಹುತೇಕ ಒಂದೇ ಆಗಿತ್ತು, ಇದು ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗವನ್ನು 133 km/h (83 mph) ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಿತು. ಒಟ್ಟು ಉತ್ಪಾದನೆಯು 50-60 ಯಂತ್ರಗಳ ಮೊತ್ತದೊಂದಿಗೆ ಲಾಯ್ಡ್ ಮತ್ತು WKF ಎರಡರಿಂದಲೂ ಮತ್ತೆ ಉತ್ಪಾದನೆಯಾಯಿತು. ಸಿ. ಐ. ವಿ ಆಸ್ಟ್ರೋ-ಡೈಮ್ಲರ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಬಳಸಿತು, ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಬ್ಯಾಚ್ಗಳನ್ನು ಲಾಯ್ಡ್ ಮತ್ತು ಡಬ್ಲುಕೆಎಫ್ ಇಬ್ಬರೂ ತಯಾರಿಸಿದರು. ಹೈರೋ ಎಂಜಿನ್ನೊಂದಿಗೆ ರೂಪಾಂತರಗಳು ಸಿ. II ಮತ್ತು ಆಸ್ಟ್ರೋ-ಡೈಮ್ಲರ್ ಎಂಜಿನ್ನೊಂದಿಗೆ ರೂಪಾಂತರಗಳು ಸಿ. II ಮತ್ತು ಆಸ್ಟ್ರೋ-ಡೈಮ್ಲರ್ ಎಂಜಿನ್ನೊಂದಿಗೆ ಆವೃತ್ತಿಗಳು ಸಿ. II ಮತ್ತು ಆಸ್ಟ್ರೋ-ಡೈಮ್ಲರ್ ಎಂಜಿನ್ನೊಂದಿಗೆ ಆವೃತ್ತಿಗಳು ಸಿ. II ಮತ್ತು ಆಸ್ಟ್ರೋ-ಡೈಮ್ಲರ್ ಎಂಜಿನ್ನೊಂದಿಗೆ ಆವೃತ್ತಿಗಳು ಸಿ. IV (ಲಾಯ್ಡ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದ 8 ಅಥವಾ 16, ಡಬ್ಲುಕೆಎಫ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದ 43) ಲಾಯ್ಡ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಆಸ್ಟ್ರೋ-ಡೈಮ್ಲರ್ ಎಂಜಿನ್ನೊಂದಿಗೆ ಆವೃತ್ತಿಗಳು.