Wrangbrook Junction
ಪಶ್ಚಿಮ ಯಾರ್ಕ್ಷೈರ್ನ ಅಪ್ಟನ್ ಬಳಿಯ ವ್ರಾಂಗ್ಬ್ರೂಕ್ ಜಂಕ್ಷನ್ ಹಲ್ ಮತ್ತು ಬಾರ್ನ್ಸ್ಲೆ ರೈಲ್ವೆ ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗದಿಂದ ಎರಡು ಮಾರ್ಗಗಳು ಕವಲೊಡೆಯುವ ಸ್ಥಳವಾಗಿತ್ತು. ಮೊದಲ ಜಂಕ್ಷನ್ ದಕ್ಷಿಣ ಯಾರ್ಕ್ಷೈರ್ ಜಂಕ್ಷನ್ ರೈಲ್ವೆಗೆ ದಾರಿ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು, ಮತ್ತು ಸುಮಾರು ನಾಲ್ಕು ಸರಪಳಿಗಳ (80 ಮೀ) ನಂತರ ಹಲ್ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಯಾರ್ಕ್ಷೈರ್ ಎಕ್ಸ್ಟೆನ್ಶನ್ ರೈಲ್ವೆ ವ್ಯಾಥ್ಗೆ ತಿರುಗಿತು. ಹಲ್ ಮತ್ತು ಕುಡ್ವರ್ತ್ ನಡುವಿನ ಮಾರ್ಗವು 1885ರ ಜುಲೈ 20ರಂದು, ಡೆನಾಬಿಗೆ ಶಾಖೆಯನ್ನು 1894ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1ರಂದು ಮತ್ತು ವ್ಯಾತ್ಗೆ ಶಾಖೆಯನ್ನು 1902ರ ಮಾರ್ಚ್ 31ರಂದು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಮೂಲತಃ ಮೂರು ಸಿಗ್ನಲ್ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳು ಜಂಕ್ಷನ್ಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತಿದ್ದವುಃ ಡೆನಾಬಿ ಶಾಖೆಯಿಂದ ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗದ ದಕ್ಷಿಣ ಭಾಗದಲ್ಲಿ "ರಾಂಗ್ಬ್ರೂಕ್ ಉತ್ತರ"; ಡೆನಾಬಿ ಶಾಖೆಯ ಪಶ್ಚಿಮ ಭಾಗದಲ್ಲಿ "ರಾಂಗ್ಬ್ರೂಕ್ ದಕ್ಷಿಣ" ಮತ್ತು ವಾಥ್ ಶಾಖೆಯ ಪಶ್ಚಿಮ ಭಾಗದಲ್ಲಿ "ರಾಂಗ್ಬ್ರೂಕ್ ಪಶ್ಚಿಮ". 1934ರಲ್ಲಿ ದಕ್ಷಿಣ ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಉತ್ತರ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು, ಅದನ್ನು "ರಾಂಗ್ಬ್ರೂಕ್ ಜಂಕ್ಷನ್" ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ವ್ರಾಂಬ್ರೂಕ್ ಜಂಕ್ಷನ್ ಮತ್ತು ಲಿಟಲ್ ವೇಟನ್ ನಡುವಿನ ಮಾರ್ಗವನ್ನು 1959ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 6ರಂದು ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು. ಮೂರ್ಹೌಸ್ನಿಂದ ವ್ರಾಂಗ್ಬ್ರೂಕ್ ಜಂಕ್ಷನ್ನವರೆಗಿನ ವಿಭಾಗವು 1963ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 30ರಂದು ಮುಂದುವರೆಯಿತು), ಮತ್ತು ವ್ರಾಂಗ್ಬ್ರೂಕ್ ಜಂಕ್ಷನ್ ಮತ್ತು ಮಾಂಕ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ರೋಟ್ಬರೋ ನಡುವಿನ ಮಾರ್ಗಗಳೆರಡನ್ನೂ 1967ರ ಆಗಸ್ಟ್ 7ರಂದು ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು. ದಕ್ಷಿಣ ಯಾರ್ಕ್ಷೈರ್ ಸಿ. ಟಿ. ಯಲ್ಲಿ ರೈಲ್ವೆ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಒಳ್ಳೆಯದು. ಡೇಲ್ಸ್ಮನ್ ಪಬ್ಲಿಷಿಂಗ್, 1975. ಬಾಹ್ಯ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ನ್ಯಾವಿಗೇಬಲ್ 1955 ಒ. ಎಸ್. ಮ್ಯಾಪ್ನಲ್ಲಿರುವ ರಾಂಗ್ಬ್ರೂಕ್ ಜಂಕ್ಷನ್ ಪಶ್ಚಿಮ ಯಾರ್ಕ್ಷೈರ್ ಹಲ್ ಮತ್ತು ಬಾರ್ನ್ಸ್ಲೆ ರೈಲ್ವೆಯಲ್ಲಿ ರೈಲು ಸಾರಿಗೆ