Maple Leaf Mills Silos
ಮ್ಯಾಪಲ್ ಲೀಫ್ ಮಿಲ್ಸ್ ಸಿಲೋಸ್ ಕೆನಡಾದ ಒಂಟಾರಿಯೊದ ಟೊರೊಂಟೊದಲ್ಲಿರುವ ಟೊರೊಂಟೊ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಪ್ಯಾಡಿನಾ ಕ್ವೇ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಪಲ್ ಲೀಫ್ ಕ್ವೇ ನಡುವಿನ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಎರಡು ಸಿಲೋ ಅಥವಾ ಗ್ರೇನ್ ಎಲಿವೇಟರ್ ಸಂಕೀರ್ಣಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಇದು ನಗರದ ಜಲಾಭಿಮುಖದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಬಲ್ಯ ಹೊಂದಿದ್ದ ಮೂರು "ಸ್ಮಾರಕ" ಸಿಲೋ ಸಂಕೀರ್ಣಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿತ್ತು. 1928ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಸಿಲೋಸ್ಗಳು ಟೊರೊಂಟೋಗೆ ಸರಕುಗಳನ್ನು ರವಾನಿಸುವ ಯುಗವನ್ನು ಗುರುತಿಸಿದವು. ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಸಿಲೋಸ್ಗಳು ಬಂದರಿನ ಕುಸಿತವನ್ನು ಮತ್ತು ಟೊರೊಂಟೊದ ಜಲಾಭಿಮುಖದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಕಣ್ಣಿನ ನೋವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವ ಬಯಕೆಯನ್ನು ಸಹ ಗುರುತಿಸಿದವು. ಅವುಗಳನ್ನು 1983ರಲ್ಲಿ ಕೆಡವಲಾಯಿತು. ಮ್ಯಾಪಲ್ ಲೀಫ್ ಕ್ವೇಯಲ್ಲಿ ಕ್ವೀನ್ಸ್ ಕ್ವೇಯ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ, ಪೀಟರ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಮತ್ತು ರೀಸ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಸ್ಲಿಪ್ಗಳ ನಡುವೆ ಸಿಲೋಗಳು ನೆಲೆಗೊಂಡಿದ್ದವು. ನಾಲ್ಕನೇ ವೆಲಾಂಡ್ ಕಾಲುವೆಯ ನಿರ್ಮಾಣದ ಮೊದಲು, ಹುಲ್ಲುಗಾವಲು ಧಾನ್ಯವನ್ನು ಕಾಲಿಂಗ್ವುಡ್ ಅಥವಾ ಮಿಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನಂತಹ ಸರೋವರ ಬಂದರುಗಳಿಗೆ ರವಾನಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ರೈಲು ಕಾರಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು ಮತ್ತು ಟೊರೊಂಟೋಗೆ ತಲುಪಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು-ಇದು ಶ್ರಮದಾಯಕ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿತ್ತು. ಕಾಲುವೆ ತೆರೆದಾಗ, ಗಣನೀಯ ದಕ್ಷತೆಯೊಂದಿಗೆ ನೇರವಾಗಿ ಟೊರೊಂಟೊ ಜಲಾಭಿಮುಖಕ್ಕೆ ಧಾನ್ಯವನ್ನು ರವಾನಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಗಾರ್ಡನ್ ಸಿ. ಲೀಚ್ ಅರಿತುಕೊಂಡರು. ಉದ್ಯಮಿ ಜೇಮ್ಸ್ ಪ್ಲೇಫೇರ್ ಅವರ ಸಹಾಯದಿಂದ ಅವರು ಟೊರೊಂಟೊ ಎಲಿವೇಟರ್ಸ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು ಮತ್ತು 1928 ರಲ್ಲಿ 2 ಮಿಲಿಯನ್ ಬುಷೆಲ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಧಾನ್ಯ ಎಲಿವೇಟರ್ ಸಂಕೀರ್ಣವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದರು. ಮೊದಲ ಸಿಲೋ ರಚನೆಯನ್ನು ಕಾರ್ಟರ್ ಕನ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಷನ್ ಕಂಪನಿ ನಿರ್ಮಿಸಿತು ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಪ್ಲೇಫೇರ್ ಎಲಿವೇಟರ್ಗಳು ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಸಿ. ಡಿ. ಹೊವೆ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದರು. ನಂತರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ದ್ವಿಗುಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಲಿಫ್ಟ್ಗಳ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿರುವ ಆರು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳನ್ನು ಸಿ. ಎನ್. ಫ್ಲೀಟ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಯಾರ್ಡ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕಚೇರಿಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಯೋಗಾಲಯಗಳು ಸಹ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಂಡವು. ಮೂಲತಃ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಶೇಖರಣಾ ಎಲಿವೇಟರ್, ಟೊರೊಂಟೊ ಎಲಿವೇಟರ್ಗಳು ಫ್ರೆಡ್ ಪ್ರೆಸೆಂಟ್ ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಮಾಸ್ಟರ್ಫೀಡ್ಸ್ ಪ್ರಾಣಿಗಳ ಆಹಾರ ಉತ್ಪಾದನಾ ವ್ಯವಹಾರದೊಂದಿಗೆ ಸಂಸ್ಕರಣೆಗೆ ಬಂದವು. 1953ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಟೊರೊಂಟೊದ ಎರಡು ಘಟಕಗಳಾದ ಟೊರೊಂಟೊ ಎಲಿವೇಟರ್ಸ್ ಮತ್ತು ವಿಕ್ಟರಿ ಸೋಯಾಗಳು ಕೆನಡಾದ ಸೋಯಾ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಸುಮಾರು 90 ಪ್ರತಿಶತವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು. ಸಂಯೋಜಿತ ಶೇಖರಣಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಕೆನಡಾದ ಇತರ ನಾಲ್ಕು ಸಂಸ್ಕಾರಕಗಳ ಒಟ್ಟು ಸಾಮರ್ಥ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿತ್ತು. ತನ್ನ ಲಿಫ್ಟಿಗೆ ಧಾನ್ಯವನ್ನು ಪೂರೈಸಲು, ಲೀಚ್ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಿ, ಜೇಮ್ಸ್ ಇ. ನಾರ್ರಿಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಪಾಲುದಾರಿಕೆ ಮಾಡಿಕೊಂಡನು. ಅವರು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಗ್ರೇಟ್ ಲೇಕ್ಸ್ನ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಹಡಗು ಕಂಪನಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಅಪ್ಪರ್ ಲೇಕ್ಸ್ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ರಚಿಸಿದರು. ನಾರ್ರಿಸ್ ಕುಟುಂಬವು ಮ್ಯಾಪಲ್ ಲೀಫ್ ಮಿಲ್ಲಿಂಗ್ನಲ್ಲಿಯೂ ಆಸಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಟೊರೊಂಟೊ ಎಲಿವೇಟರ್ ಕಂಪನಿ 1961 ರಲ್ಲಿ ಮ್ಯಾಪಲ್ ಲೀಫ್ ಮಿಲ್ಲಿಂಗ್ನೊಂದಿಗೆ ವಿಲೀನಗೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಕಂಪನಿ ಮತ್ತು ಸಿಲೋಗಳನ್ನು ಮ್ಯಾಪಲ್ ಲೀಫ್ ಮಿಲ್ಸ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಈ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಮೊನಾರ್ಕ್ ಮಿಲ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ; ಮೊನಾರ್ಕ್ ಎಂಬುದು ಎಂಎಲ್ಎಂ ಉತ್ಪಾದಿಸಿದ ಹಿಟ್ಟಿನ ಬ್ರಾಂಡ್ ಹೆಸರಾಗಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಸಿಲೋಸ್ನ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖವಾಗಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತ್ತು. ಈ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಇಂದು J.M.Smucker ಒಡೆತನದಲ್ಲಿದೆ. ಎಂಎಲ್ಎಂ ಟೊರೊಂಟೊದ ಜಂಕ್ಷನ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಗಿರಣಿಯೊಂದನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿತ್ತು. 1960 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಯುಎಲ್ಎಸ್ನಲ್ಲಿ "ವಾಟರ್ಫ್ರಂಟ್ ವಾರ್ಲಾರ್ಡ್" ಹಾಲ್ ಸಿ. ಬ್ಯಾಂಕ್ಸ್ ಒಳಗೊಂಡ ಕಾರ್ಮಿಕ ವಿವಾದಗಳ ನಂತರ, ಎಸ್ಎಸ್ ಹೊವಾರ್ಡ್ ಎಲ್. ಷಾ (ಇಂದು ಒಂಟಾರಿಯೊ ಪ್ಲೇಸ್ನಲ್ಲಿನ ಬ್ರೇಕ್ವಾಟರ್ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ) ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು, ನಾರ್ರಿಸ್ ಕುಟುಂಬವು ಪಾಲುದಾರಿಕೆಯಿಂದ ನಿರಾಶೆಗೊಂಡಿತು. ನಿಯೋನೆಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಜಿಮ್ ಪ್ಯಾಟಿಸನ್ ಒಳಗೊಂಡ ನಿಯಂತ್ರಣದ ಹೋರಾಟದ ನಂತರ, ಪಾಲುದಾರಿಕೆಯು ವಿಭಜನೆಯಾಯಿತು, ಲೀಚ್ ಕುಟುಂಬವು ಹಡಗು ವ್ಯವಹಾರದ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ನಾರ್ರಿಸ್, ಮ್ಯಾಪಲ್ ಲೀಫ್ ಮಿಲ್ಸ್. ನಿಯೋನೆಕ್ಸ್ ಬಿಡ್ ಮೇಲಿನ ಮೊಕದ್ದಮೆಗಳು ಇತ್ಯರ್ಥಗೊಳ್ಳಲು 13 ವರ್ಷಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡವು ಮತ್ತು ಪ್ಯಾಟಿಸನ್ ಬಹುತೇಕ ದಿವಾಳಿಯಾದರು. 1960ರಲ್ಲಿ ಪೋರ್ಟ್ ಕೋಲ್ಬರ್ನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಮ್ಯಾಪಲ್ ಲೀಫ್ ಮಿಲ್ ಸೌಲಭ್ಯವು ಬೆಂಕಿಯಿಂದ ನಾಶವಾದಾಗ, ಮಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಟೊರೊಂಟೋಗೆ ಬಂದವು. ಪೋರ್ಟ್ ಕೋಲ್ಬರ್ನ್ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಸಣ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಮರುನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಇದು ಅಂತಿಮವಾಗಿ 1983ರ ನಂತರ ಗಿರಣಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಹಲವಾರು ಮಾರಾಟಗಳು, ವಿಲೀನಗಳು ಮತ್ತು ಮಾರಾಟದ ನಂತರ, ಎಂಎಲ್ಎಂ ಮ್ಯಾಪಲ್ ಲೀಫ್ ಫುಡ್ಸ್ ಆಯಿತು. ಮಾಸ್ಟರ್ಫೀಡ್ಸ್ ವ್ಯವಹಾರವನ್ನು ವಿಭಜಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಇಂದು ಇದು ಆಲ್ಟೆಕ್ನ ಒಡೆತನದಲ್ಲಿದೆ. 1980ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಟೊರೊಂಟೊ ಬಂದರನ್ನು ಹಡಗು ಕೇಂದ್ರವಾಗಿ ಬಳಸುವುದು ಕಡಿಮೆಯಾಗುವುದರೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತು ಜಲಾಭಿಮುಖದ ಪುನರಾಭಿವೃದ್ಧಿಯೊಂದಿಗೆ, ಒಳಹರಿವಿನ ಭವಿಷ್ಯವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು. ಫೆಡರಲ್ ಸರ್ಕಾರವು ಹಾರ್ಬರ್ಫ್ರಂಟ್ ಯೋಜನೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ 1972ರಲ್ಲಿ ಮ್ಯಾಪಲ್ ಲೀಫ್ ಸಂಕೀರ್ಣವನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಪಾರಂಪರಿಕ ರಚನೆಗಳೆಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾದ ವಿಕ್ಟರಿ ಸೋಯಾ ಮಿಲ್ಸ್ ಸಿಲೋಸ್ ಮತ್ತು ಕೆನಡಾ ಮಾಲ್ಟಿಂಗ್ ಸಿಲೋಸ್ಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, 1983ರಲ್ಲಿ ಮ್ಯಾಪಲ್ ಲೀಫ್ ಸಿಲೋಸ್ಅನ್ನು ನೀರಿನ ಮುಂಭಾಗದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಕಣ್ಣಿನ ನೋವು ಮತ್ತು ಕಳಂಕವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ತರಾತುರಿಯಲ್ಲಿ ಕೆಡವಲಾಯಿತು. ಧ್ವಂಸವು ಒಂದು ವರ್ಷವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು, $1 ಮಿಲಿಯನ್ ವೆಚ್ಚವಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಥಂಡರ್ ಬೇ ಧ್ವಂಸಗೊಳಿಸುವ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ದಿವಾಳಿಯಾಯಿತು. ಈ ತಾಣವು ಈಗ ಎಚ್. ಟಿ. ಓ. ಉದ್ಯಾನವನಕ್ಕೆ ನೆಲೆಯಾಗಿದೆ. ಟೊರೊಂಟೊ ತಾಣವನ್ನು ಮುಚ್ಚುವುದರೊಂದಿಗೆ, ಎಂಎಲ್ಎಂ 1975 ರಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಇತರ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಿತು, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಕಾವನ್, ಒಂಟಾರಿಯೊ (ನಂತರ ಮಾಸ್ಟರ್ಫೀಡ್ಸ್ ಮತ್ತು ಈಗ ಆಲ್ಟೆಕ್ನ ಘಟಕವಾಗಿ). ನವೀಕರಣ 1989 ರಲ್ಲಿ, ಹಳೆಯ ಸಿಲೋ ಸೈಟ್ನ ಅರ್ಧಭಾಗದಲ್ಲಿ ಹಾರ್ಬರ್ ಟೆರೇಸ್ ಕಾಂಡೋಮಿನಿಯಮ್ಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಉಳಿದ ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಸೈಟ್ ಖಾಲಿಯಾಗಿತ್ತು. 2000 ರಲ್ಲಿ, ಟೊರೊಂಟೊ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಸೇವೆಗಳ ಕೇಂದ್ರ 334 ಮತ್ತು ಟೊರೊಂಟೊ ಇಎಂಎಸ್ ಕೇಂದ್ರ 36 ಅನ್ನು ಸೈಟ್ನ ನೈಋತ್ಯ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು, ವಿಪರ್ಯಾಸವೆಂದರೆ, 350 ಮತ್ತು 390 ಕ್ವೀನ್ಸ್ ಕ್ವೇಯಲ್ಲಿ ಸಿಲೋಗಳನ್ನು ಬದಲಿಸಿದ ಹೊಸ ಕಟ್ಟಡಗಳನ್ನು "ಟೊರೊಂಟೊವನ್ನು ಒಂಟಾರಿಯೊ ಸರೋವರದಿಂದ ಬೇರ್ಪಡಿಸುವ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಪರದೆಯ ಕೆಟ್ಟ ಉದಾಹರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದೆಂದು ಅಪಕೀರ್ತಿಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು" ಮತ್ತು "ಕಳಪೆ, ಬೂದು ಬಣ್ಣದ ಕಟ್ಟಡಗಳು" ಎಂದು ವಿವರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಎರಡು ದಶಕಗಳ ನಂತರ ನಗರವು 2007ರಲ್ಲಿ ಎಚ್. ಟಿ. ಓ. ಪಾರ್ಕ್ ವೆಸ್ಟ್ನ ರಚನೆಗೆ ಅನುಕೂಲ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು ಮತ್ತು ಹೀಗೆ ಇಡೀ ಸ್ಥಳದ ಪುನರುಜ್ಜೀವನವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿತು. ಗ್ರೇಟ್ ಲೇಕ್ಸ್ ಹಿಸ್ಟರಿ ಬಗ್ಗೆ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಟೊರೊಂಟೊ ಮ್ಯೂಸಿಯಂ ಹಿಸ್ಟರಿ ಬಾಹ್ಯವು ಕಾಂಡೋಸ್ಗಳ ಮುಂದೆ ಕ್ವೀನ್ಸ್ ಕ್ವೇ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಚಿತ್ರ 1 ಕೆಂಪು ಡುಮಾರಿಯರ್ ಚಿಹ್ನೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಎಂಎಲ್ಎಂ ಅನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ; ಚಿತ್ರ 17 ಕೆನಡಾದ ಹಾರ್ಬರ್ಫ್ರಂಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ಟೊರೊಂಟೊ ಗ್ರೇನ್ ಎಲಿವೇಟರ್ಗಳಲ್ಲಿನ ಧ್ವಂಸಗೊಂಡ ಕಟ್ಟಡಗಳು ಮತ್ತು ರಚನೆಗಳನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ, ಟೊರೊಂಟೊ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಕಟ್ಟಡಗಳು 1928 ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡವು ಮತ್ತು ಒಂಟಾರಿಯೊದಲ್ಲಿ 1983 ರಲ್ಲಿ ಕಟ್ಟಡಗಳು ಮತ್ತು ಕಟ್ಟಡಗಳನ್ನು ಕೆಡವಲಾಯಿತು.