French ship Jean-Jacques Rousseau (1795)
ಜೀನ್-ಜಾಕ್ವೆಸ್ ರೂಸೋ ಫ್ರೆಂಚ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ 74-ಗನ್ ಹಡಗು ಆಗಿದ್ದು, ಫ್ರೆಂಚ್ ಡೈರೆಕ್ಟರಿ, ಫ್ರೆಂಚ್ ಕಾನ್ಸುಲೇಟ್ ಮತ್ತು ಮೊದಲ ಫ್ರೆಂಚ್ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿತ್ತು. 1802ರಲ್ಲಿ ಮಾರೆಂಗೊ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣಗೊಂಡ ಆಕೆ, ರಾಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಯಿಂದ ಸೆರೆಹಿಡಿಯುವ ಮೊದಲು ಹಿಂದೂ ಮಹಾಸಾಗರದಲ್ಲಿ ಲಿನೋಯಿಸ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು. ಜೀನ್-ಜಾಕ್ವೆಸ್ ರೂಸೋ ಅವರ ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ನಿರ್ಮಾಣವು 1794ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಟೌಲನ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಇದನ್ನು 1795ರ ಜುಲೈ 21ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. 1796ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ, ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ರಾಕಾರ್ಡ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ, ಅವರು ಟೌಲಾನ್ನಿಂದ ಬ್ರೆಸ್ಟ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದ ವಿಲ್ಲೆನ್ಯೂವ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ನ ಭಾಗವಾಗಿದ್ದರು. 1802ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 2ರಂದು, ಜನರಲ್ ಬೋನಾಪಾರ್ಟೆಯ ಆಗಮನದ ಕಡೆಗೆ ಜೀನ್-ಜಾಕ್ವೆಸ್ ರೂಸೋನಿಂದ ಪ್ರೇರಿತವಾದ ಕ್ರಾಂತಿಕಾರಿ ಗಣರಾಜ್ಯದಿಂದ ದೂರವಾದ ರಾಜಕೀಯ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುವ ಮೂಲಕ ಅವಳನ್ನು ಮಾರೆಂಗೊ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1803ರ ಮಾರ್ಚ್ 6ರಂದು, ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಲಿನೋಯಿಸ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ, ಪಾಂಡಿಚೆರಿಯನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಜ್ಜಾಗಿದ್ದ ಒಂದು ತುಕಡಿಯ ಪ್ರಮುಖ ತುಕಡಿಯಾಗಿ ಬ್ರೆಸ್ಟ್ನಿಂದ ಅವರು ನಿರ್ಗಮಿಸಿದರು, ಇದನ್ನು ಅಮಿಯನ್ಸ್ ಒಪ್ಪಂದವು ಫ್ರಾನ್ಸ್ಗೆ ಸೇರಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿತ್ತು. ಈ ತುಕಡಿಯು ಬೆಲ್ಲೆ ಪೌಲ್, ಅಟ್ಲಾಂಟೆ ಮತ್ತು ಸೆಮಿಲಾಂಟೆ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳ ಜೊತೆಗೆ ಜನರಲ್ ಡೆಕೇನ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ 1350 ಸೈನಿಕರನ್ನು ಹೊತ್ತ ಎರಡು ಸೈನಿಕ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಸಹ ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. 1803ರ ಮೇ ತಿಂಗಳಿನಿಂದ ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಇಂಗ್ಲೆಂಡಿನ ನಡುವೆ ಉದ್ವಿಗ್ನತೆ ಹೆಚ್ಚಾಯಿತು. ಲಿನೋಯಿಸ್ನ ತುಕಡಿಯು ಜುಲೈ 11ರಂದು ಪಾಂಡಿಚೆರಿಗೆ ಆಗಮಿಸಿತು, ಅಲ್ಲಿ 64-ಗನ್ ಮತ್ತು ಸ್ಲೂಪ್ ಲಂಗರು ಹಾಕಿದವು. ಫ್ರೆಂಚ್ ಬ್ರಿಗೇಡ್ ಬೆಲೀಯರ್ ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ ಮೂರನೇ ಒಕ್ಕೂಟದ ಯುದ್ಧವು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಲಿದೆ ಎಂಬ ಸುದ್ದಿಯೊಂದಿಗೆ ಬರುವವರೆಗೂ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ವರ್ಗಾವಣೆಯನ್ನು ವಿಳಂಬಗೊಳಿಸಿದರು. ತನ್ನ ತುಕಡಿಯು ಅನಿರೀಕ್ಷಿತ ದಾಳಿಗೆ ಗುರಿಯಾಗುವುದನ್ನು ಕಂಡ ಲಿನೋಯಿಸ್ ಐಲ್ ಡಿ ಫ್ರಾನ್ಸ್ಗೆ ನಾಟಕೀಯವಾಗಿ ರಾತ್ರಿ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಂಡನು. ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಯುದ್ಧವು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಲಿನೋಯಿಸ್ ಲಾ ರೀಯೂನಿಯನ್ ಮತ್ತು ಬಟಾವಿಯಾದಲ್ಲಿ ಫ್ರೆಂಚ್ ರಕ್ಷಣಾ ಪಡೆಗಳನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಿತು, ಮತ್ತು ನಂತರ ಹಿಂದೂ ಮಹಾಸಾಗರದಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ವ್ಯಾಪಾರವನ್ನು ಬೇಟೆಯಾಡಲು ಹೊರಟಿತು. ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ, ಅಟ್ಲಾಂಟೆ ಅವರನ್ನು ಮಸ್ಕತ್ಗೆ ನಿಯೋಗವೊಂದಕ್ಕೆ ಕಳುಹಿಸಿದ ನಂತರ, ಅವರು ಬೆಲ್ಲೆ ಪೌಲ್ ಮತ್ತು ಸೆಮಿಲಾಂಟೆ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಡಚ್ ಈಸ್ಟ್ ಇಂಡೀಸ್ಗೆ ತೆರಳಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಸರಬರಾಜುಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿದ್ದರು. ತನ್ನ ದಾರಿಯಲ್ಲಿ, ಅವನು ಬೆಂಗ್ಕುಲುವಿನಲ್ಲಿರುವ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ವಸಾಹತುಗಳ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಿ, ಇಬ್ಬರು ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳನ್ನು ಸೆರೆಹಿಡಿದನು; ಸೆರೆಹಿಡಿಯುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಇತರ 5 ಜನರನ್ನು ಅವರದೇ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು ಬೆಂಕಿಯಿಂದ ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಿದರು. ಬಟಾವಿಯಾದಲ್ಲಿ, ಲಿನೋಯಿಸ್ಗೆ ಡಚ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಂದ ಕಡಿಮೆ ಬೆಂಬಲ ದೊರೆಯಿತು. 1804ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಲಿನೋಯಿಸ್ ಗೌರವಾನ್ವಿತ ಈಸ್ಟ್ ಇಂಡಿಯಾ ಕಂಪನಿ (ಎಚ್ಇಐಸಿ) ಈಸ್ಟ್ ಇಂಡಿಯಮೆನ್ ನ ದೊಡ್ಡ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯನ್ನು ತಡೆಯಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು, ಇದು ಪುಲೋ ಔರಾ ಕದನಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಕಮಾಂಡರ್, ಕೊಮೊಡೊರ್ ಡ್ಯಾನ್ಸ್, ಹುರುಪಿನ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು ಮತ್ತು ಲಿನೋಯಿಸ್, ಸರಬರಾಜು ಮತ್ತು ರಿಪೇರಿಗಳಿಂದ ದೂರವಾಗಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಉದ್ಯೋಗದಿಂದ ಹೊರಬರಲು ಇಷ್ಟವಿರಲಿಲ್ಲವೆಂದು ಭಾವಿಸಿ, ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು. ಲಿನೋಯಿಸ್ನ ವೈಫಲ್ಯದ ಸುದ್ದಿಯು ಬಟಾವಿಯಾದಲ್ಲಿ ಅವನನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಅಪಖ್ಯಾತಿಗೊಳಿಸಿತು, ಮತ್ತು ಅವನ ತುಕಡಿಗೆ ಬೆಂಬಲ ನೀಡಲು ಡಚ್ಚರು ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಹಿಂಜರಿಕೆಯು ಅವನನ್ನು ಐಲ್ ಡಿ ಫ್ರಾನ್ಸ್ಗೆ ಮರಳುವಂತೆ ಮಾಡಿತು. ಆಗಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಲಿನೋಯಿಸ್ ಅಟ್ಲಾಂಟೆ ಮತ್ತು ಸೆಮಿಲಾಂಟೆ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಹಿಂದೂ ಮಹಾಸಾಗರದಲ್ಲಿ ಮಾರೆಂಗೊದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. 18 ರಂದು, ಡೆಸ್ನೋಯೆಫ್ಸ್ ದ್ವೀಪದ ಬಳಿ ಅವರು ಇಬ್ಬರು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಪುರುಷರನ್ನು ಎದುರಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಸೆರೆಹಿಡಿದರು. ಅವರು ಬಾಂಬೆಗೆ ತೆರಳುತ್ತಿದ್ದಾಗ ಲಿನೋಯಿಸ್ನ ತುಕಡಿಯು ಅವರನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು. 650 ಟನ್ ಮತ್ತು 16 ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದ ಷಾರ್ಲೆಟ್ ತಾಮ್ರದ ಹೊದಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಳು ಎಂದು ಲಿನೋಯಿಸ್ ವಿವರಿಸಿದ್ದಾನೆ. ಆಕೆ ಅಕ್ಕಿಯ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಹೊತ್ತೊಯ್ಯುತ್ತಿದ್ದಳು. 627 ಟನ್ ತೂಕದ ತಾಮ್ರದ ಹೊದಿಕೆ ಮತ್ತು 14 ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದ ಅಪ್ಟನ್ ಕೋಟೆ ಎಂದು ಆತ ವಿವರಿಸಿದ್ದಾನೆ. ಆಕೆ ಬಂಗಾಳದಿಂದ ಗೋಧಿ ಮತ್ತು ಇತರ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. ಆತ ತನ್ನ ಎರಡೂ ಬಹುಮಾನಗಳನ್ನು ಐಲ್ ಡಿ ಫ್ರಾನ್ಸ್ (ಮಾರಿಷಸ್) ಗೆ ಕಳುಹಿಸಿದನು. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ, ಲಿನೋಯಿಸ್ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯ ಮೇಲೆ ಮತ್ತೊಂದು ದಾಳಿ ನಡೆಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು, ಇದು ವಿಶಾಖಪಟ್ಟಣಂ ಕದನಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಬ್ರಿಟಿಷ್ ರಿಯರ್-ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಪೀಟರ್ ರೈನಿಯರ್ ಸಣ್ಣ ಯುದ್ಧನೌಕೆಯನ್ನು 50-ಗನ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಿದ್ದರು. ಸೆಂಚುರಿಯನ್ ಮಾರೆಂಗೊಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗದಿದ್ದರೂ, ಆಳವಿಲ್ಲದ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಮಾರೆಂಗೊವನ್ನು ದೂರವಿರಿಸಲು ಆಕೆ ತನ್ನ ಕೆಳ ಡ್ರಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಕೌಶಲ್ಯದಿಂದ ಬಳಸಿಕೊಂಡಳು. ಅಲ್ಲಿ ಮತ್ತೆ ಲಿನೋಯಿಸ್ ತನ್ನ ಪಡೆಗಳನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲು ಹಿಂಜರಿಯುತ್ತಾನೆ ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕು ಗಂಟೆಗಳ ವಿನಿಮಯದ ನಂತರ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾನೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಮಾರೆಂಗೊಗೆ ಆರು ತಿಂಗಳ ಮೌಲ್ಯದ ದುರಸ್ತಿ ಅಗತ್ಯವಿತ್ತು. 1805ರ ಜುಲೈ 11ರಂದು ಈಸ್ಟ್ ಇಂಡಿಯಾಮನ್ ಮತ್ತು ಕಂಟ್ರಿ ಹಡಗು ಪಾಯಿಂಟ್ ಡಿ ಗಾಲೆಯಿಂದ ಹೊರಗುಳಿದಿದ್ದಾಗ ಅವರು ಮಾರೆಂಗೊ ಮತ್ತು ಬೆಲ್ಲೆ ಪೌಲ್ ಅವರನ್ನು ಎದುರಿಸಿದರು. ಮಾರೆಂಗೊ ಬ್ರನ್ಸ್ವಿಕ್ಅನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡನು ಮತ್ತು ಬೆಲ್ಲೆ ಪೌಲ್ ಸಾರಾಳನ್ನು ದಡಕ್ಕೆ ಓಡಿಸಿದನು. ಮಾರೆಂಗೊ ಮತ್ತು ಬೆಲ್ಲೆ ಪೌಲ್ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 13ರಂದು ಕೇಪ್ ಆಫ್ ಗುಡ್ ಹೋಪ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದರು. ಆ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಅವರ ಬಹುಮಾನವಾದ ಬ್ರನ್ಸ್ವಿಕ್ ಕೇಪ್ನಲ್ಲಿ ಸಿಲುಕಿಕೊಂಡಿತ್ತು ಮತ್ತು ಕಳೆದುಹೋಗಿತ್ತು. 1806ರ ಮಾರ್ಚ್ನಲ್ಲಿ, ಲಿನೋಯಿಸ್ ಮಾರೆಂಗೊ ಮತ್ತು ಬೆಲ್ಲೆ ಪೌಲ್ರೊಂದಿಗೆ ಫ್ರಾನ್ಸ್ಗೆ ಮರಳಲು ಹೊರಟನು ಮತ್ತು ತನ್ನ ಮನೆಗೆ ಹೋಗುವ ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಸೇಂಟ್ ಹೆಲೆನಾ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾನರಿ ದ್ವೀಪಗಳ ನಡುವೆ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಬೇಟೆಯಾಡುತ್ತಾನೆ. ಮಾರ್ಚ್ 13 ರಂದು, ಅವರು ಹಡಗಿನ ಗುಂಪನ್ನು ಪತ್ತೆ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ಅವರು ಬೆಂಗಾವಲು ಎಂದು ನಂಬಿದ್ದನ್ನು ಬೆನ್ನಟ್ಟಿದರು; ಇದು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ವೈಸ್-ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಸರ್ ಜಾನ್ ವಾರೆನ್ ಅವರ ವಿಭಾಗವಾಗಿತ್ತು, ಏಳು ಹಡಗುಗಳು (90-ಗನ್, 74-ಗನ್ ಮತ್ತು, ಮತ್ತು 80-ಗನ್ ಸೇರಿದಂತೆ), ಎರಡು ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳು (36-ಗನ್ ಸೇರಿದಂತೆ) ಮತ್ತು ಒಂದು ಕಾರ್ವೆಟ್. 1806ರ ಮಾರ್ಚ್ 13ರ ನಂತರದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ, ಲಂಡನ್ ಮಾರೆಂಗೊಳೊಂದಿಗೆ ನಿಶ್ಚಿತಾರ್ಥ ಮಾಡಿಕೊಂಡಿತು, ಇದು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಆಕೆಯ ಬಣ್ಣವನ್ನು ಮುಟ್ಟಿತು; ಅಮೆಜಾನ್ ವಿರುದ್ಧ ಮತ್ತು ನಂತರ ರಾಮಿಲ್ಲೆಸ್ ವಿರುದ್ಧ ಹೋರಾಡಿದರು ಮತ್ತು ಶರಣಾಗಬೇಕಾಯಿತು. ಬ್ರಿಟಿಷರು ಮಾರೆಂಗೊವನ್ನು ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಮಾರೆಂಗೊ ಆಗಿ ಸೇವೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡರು. ಆಕೆಯನ್ನು 1809ರಿಂದ 1816ರಲ್ಲಿ ಬೇರ್ಪಡಿಸುವವರೆಗೆ ಸೆರೆಮನೆಯ ಹಲ್ಕ್ ಆಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಟ್ರಾಫಲ್ಗರ್ ಅಭಿಯಾನಃ 1803-1805. ರಾಬರ್ಟ್ ಗಾರ್ಡಿನರ್, ಆವೃತ್ತಿ. ಚಾಥಮ್ ಪಬ್ಲಿಷಿಂಗ್, 1997. ಸಿ. ನಾರ್ಥ್ಕೋಟ್ ಪಾರ್ಕಿನ್ಸನ್. ಬ್ರಿಟಾನಿಯಾ ನಿಯಮಗಳು. ಗ್ಲೌಸೆಸ್ಟರ್, 1987. ಕ್ಯೂ. ಮೂಲಕಃ ದಿ ಕ್ಯಾಂಪೇನ್ ಆಫ್ ಟ್ರಾಫಲ್ಗರ್ಃ 1803-1805. ಪು. 26 ದಿ ವಿಕ್ಟರಿ ಆಫ್ ಸೀ ಪವರ್. ನೆಪೋಲಿಯನ್ ಯುದ್ಧವನ್ನು ಗೆಲ್ಲುವುದು 1806-1814. ರಾಬರ್ಟ್ ಗಾರ್ಡಿನರ್, ಆವೃತ್ತಿ. ಚಾಥಮ್ ಪಬ್ಲಿಷಿಂಗ್, 1998. ಪು. 28-29. 1795 ರ ಸಾಲಿನ ಫ್ರೆಂಚ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಟೆಮೆರೈರ್-ವರ್ಗದ ಹಡಗುಗಳ ಹಡಗುಗಳು ಜೀನ್-ಜಾಕ್ವೆಸ್ ರೂಸೋ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಸೆರೆಹಿಡಿದವು