Aladdin City, Florida
ಅಲಾದ್ದೀನ್ ನಗರವು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಫ್ಲೋರಿಡಾದ ಮಿಯಾಮಿ-ಡೇಡ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿರುವ ಒಂದು ಅಸಂಘಟಿತ ಸಮುದಾಯವಾಗಿದೆ. ಇದು ಮಿಯಾಮಿಯ ನೈಋತ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ರೆಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಅಸಂಘಟಿತ ಸಮುದಾಯದೊಳಗೆ ಇದೆ. ಒಪಾ-ಲಾಕಾ, ಕೋರಲ್ ಗೇಬಲ್ಸ್ ಮತ್ತು ಫ್ಲೋರಿಡಾದ ಮಿಯಾಮಿ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಸ್ನಂತಹ ಯೋಜಿತ ಸಮುದಾಯದ ತಾಣವಾಗಿ ಇದು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿದೆ, ಇದರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯು 1920 ರ ಫ್ಲೋರಿಡಾ ಭೂ ಉತ್ಕರ್ಷದ ಹಠಾತ್ ಅಂತ್ಯದಿಂದ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡಿತು. 1925ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಮಿಚಿಗನ್ನ ಬೇ ಸಿಟಿಯ ಅಲ್ಲಾದ್ದೀನ್ ಕಂಪನಿ, ಮೇಲ್-ಆರ್ಡರ್ "ಕಿಟ್" ಮನೆಗಳ ತಯಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಮುಂಚೂಣಿಯಲ್ಲಿದ್ದು, ರೆಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಭೂಮಿಯನ್ನು ಖರೀದಿಸಿತು. ಕಂಪನಿಯ ಸಂಸ್ಥಾಪಕರಾದ ಒಟ್ಟೊ ಮತ್ತು ವಿಲಿಯಂ ಸಾವರಿನ್, ತಮ್ಮ 1920 ರ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಕ್ಯಾಟಲಾಗ್ನಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡ ಕಟ್ಟಡಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದ ಮೂರಿಶ್-ವಿಷಯದ ನಗರವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. 10, 000 ಜನಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಹೊಂದಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು. 1925ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಅಲ್ಲಾದ್ದೀನ್ ಸಿಟಿ ಸೇಲ್ಸ್ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ರಚಿಸಿದ ನಂತರ, ಸಾರ್ವಭೌಮ ಸಹೋದರರು 1926ರ ಜನವರಿ 14ರಂದು ಆರಂಭದ ದಿನದಂದು "ಬೆಳಗಿನಿಂದ ಸಂಜೆಯವರೆಗೆ" ಮನೆಯ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಿದರು, ಅದೇ ದಿನ ಫೋರ್ಟ್ ಲಾಡೆರ್ಡೆಲ್ನಿಂದ ಆರು ಚಾರ್ಟರ್ಡ್ ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಹಾರಿಸಿದರು. ದಿ ಹೋಮ್ಸ್ಟೆಡ್ ಲೀಡರ್ ವರದಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ವಿಮಾನದ ಶಟಲ್ನಲ್ಲಿದ್ದ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ನೋಡಲು ಮತ್ತು 21 ಬಡಗಿಗಳು, ಪ್ಲಾಸ್ಟರ್ಗಳು, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಷಿಯನ್ಗಳು, ಕೊಳಾಯಿಗಾರರು ಮತ್ತು ಸಿಮೆಂಟ್ ಕಾರ್ಮಿಕರನ್ನು ನೋಡಲು ನೂರಾರು ಪ್ರೇಕ್ಷಕರು ಜಮಾಯಿಸಿದ್ದರು. ಮನೆಯ ನಿರ್ಮಾಣವು ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 7 ಗಂಟೆಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಕತ್ತಲಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು, ವಿದ್ಯುತ್, ಕೊಳಾಯಿ, ಕಾಲುದಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಭೂದೃಶ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ಕೆಲವು ದಿನಗಳ ನಂತರ, ಮಿಯಾಮಿ ನ್ಯೂಸ್ನಲ್ಲಿನ ಜಾಹೀರಾತೊಂದು ಮೊದಲ ದಿನದಂದು 874 ಹೋಮ್ಸೈಟ್ಗಳು ಮಾರಾಟವಾಗಿವೆ ಎಂದು ಹೆಮ್ಮೆಪಡಿತು. ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಮತ್ತು ಕೆನಡಾದಲ್ಲಿ ಈಗಾಗಲೇ ಐದು ಮನೆ ಉತ್ಪಾದನಾ ಘಟಕಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವ ಅಲಾದ್ದೀನ್ ಕಂಪನಿಯು ತ್ವರಿತ ಕೈಗಾರಿಕಾ ನೆಲೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಅಲಾದ್ದೀನ್ ನಗರದಲ್ಲಿ ಆರನೇ ಘಟಕವನ್ನು ತೆರೆಯುವ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಘೋಷಿಸಿತು. ಸಾರ್ವಭೌಮರು ಇತರ ಉತ್ಪಾದನಾ ಘಟಕಗಳನ್ನು ನಗರಕ್ಕೆ ಆಕರ್ಷಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಮಧ್ಯ ಫ್ಲೋರಿಡಾದಿಂದ ಹೋಮ್ಸ್ಟೆಡ್ಗೆ ತನ್ನ ಹೊಸ ವಿಸ್ತರಣೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಸೀಬೋರ್ಡ್ ಏರ್ ಲೈನ್ ರೈಲ್ವೆ, ಹೊಸ ನಗರದಲ್ಲಿ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಯೋಜಿಸಿದೆ. ಮಾರಾಟವು ಮುಂದುವರಿದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, 1925ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಕಂಪನಿಗಳ ಫ್ಲೋರಿಡಾದ ಮೇಲೆ ಆಹಾರ ಪದಾರ್ಥಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಅಗತ್ಯ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಉಳಿದೆಲ್ಲದರ ಮೇಲೆ ನಿರ್ಬಂಧ ಹೇರಿದ ಕಾರಣ ಈ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯು ವ್ಯವಸ್ಥಾಪನಾ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಿತು, ನಂತರ 1926ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ಮಿಯಾಮಿ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ ಪ್ರಿನ್ಸ್ ವಾಲ್ಡೆಮಾರ್ ಮುಳುಗಿ ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಿತು. ಈ ಘಟನೆಗಳು ಭೂ ಉತ್ಕರ್ಷದ ಅಂತ್ಯದ ಮೊದಲ ಸಂಕೇತವೆಂದು ಹಿನ್ನೋಟದಲ್ಲಿ ಸಾಬೀತಾದರೂ, ಸಾರ್ವಭೌಮ ಸಹೋದರರು ಆಶಾವಾದಿಯಾಗಿ ಉಳಿದರು. 1926ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ ಹೋಮ್ಸ್ಟೆಡ್ ಲೀಡರ್ ಪತ್ರಿಕೆಯಲ್ಲಿನ ಪೂರ್ಣ-ಪುಟದ ಜಾಹೀರಾತಿನಲ್ಲಿ, ಅಲಾದ್ದೀನ್ ಕಂಪನಿಯು ಹೀಗೆ ಘೋಷಿಸಿತುಃ "ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗಾಗಿ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಸಲಕರಣೆಗಳ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ವಿಳಂಬ ಆಗಮನವು ನಮ್ಮ ಪ್ರಗತಿಯ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸಿದೆ, ಆದರೆ, ಹಡಗಿನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಸುಧಾರಿಸಿದಂತೆ, ನಮ್ಮ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳು ತಕ್ಷಣದ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಚಟುವಟಿಕೆಯನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತಾರೆ". 1926ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 22ರಂದು, ಸಮುದಾಯವನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಲು ಅಲ್ಲಾದ್ದೀನ್ ಖರ್ಚು ಮಾಡುತ್ತಿರುವ ಸಾವಿರಾರು ಡಾಲರ್ಗಳ ಲಾಭವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದ ರೆಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಡಿಸ್ಟ್ರಿಕ್ಟ್ ಚೇಂಬರ್ ಆಫ್ ಕಾಮರ್ಸ್ನ ನಿರ್ದೇಶಕರು ಈ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ರೆಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಒಂಬತ್ತನೇ ಸಮುದಾಯವಾಗಿ ಸಂಯೋಜಿಸಿದರು. ಭಾನುವಾರ, ಮಾರ್ಚ್ 14,1926 ರಂದು, ಸಾರ್ವಭೌಮ ಸಹೋದರರು ಮತ್ತು ಅಲಾದ್ದೀನ್ ಸಿಟಿ ಸೇಲ್ಸ್ ಕಂಪನಿಯ ಇತರ ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಸಮಾರಂಭದಲ್ಲಿ, ಅಲಿ ಬಾಬಾ ವೃತ್ತ ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮ ಕೈರೋ ಬೀದಿಯ ಮೂಲೆಯಲ್ಲಿ "ಪರ್ಷಿಯನ್ ವಿನ್ಯಾಸದ" ಒಂದು ಅಂತಸ್ತಿನ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಕಟ್ಟಡದ ಅಡಿಪಾಯವನ್ನು ಹಾಕಲಾಯಿತು. ಕಟ್ಟಡವು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ ಬ್ಯಾಂಕಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮಾತುಕತೆಗಳು ನಡೆಯುತ್ತಿದ್ದವು. ಸಮಾರಂಭದ ನಂತರ, ಅಲ್ಲಾದ್ದೀನ್ ನಗರದ ಹೂಡಿಕೆದಾರರಿಂದ ಕೂಡಿದ ಪಯೋನಿಯರ್ ಸೊಸೈಟಿಯು ಸಭೆ ನಡೆಸಿ ಅಧಿಕಾರಿಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿತು. 1926ರ ಮಾರ್ಚ್ ಮತ್ತು ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ ತರುವಾಯದ ಜಾಹೀರಾತುಗಳು 25 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾದ ಸುಧಾರಿತ ಮನೆಗಳು, ವ್ಯಾಪಾರ ತಾಣಗಳು ಮತ್ತು ಅಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ತಾಣಗಳ ಭರವಸೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತಲೇ ಇದ್ದವು ಮತ್ತು ನಿರೀಕ್ಷಿತ ಖರೀದಿದಾರರನ್ನು ಭೇಟಿ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು "ಈಗಾಗಲೇ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿರುವ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣ ಹಂತದಲ್ಲಿರುವ ಸುಂದರವಾದ ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಬಂಗಲೆಗಳು" ಜೊತೆಗೆ "100 ಅಡಿ ಎತ್ತರದ ಅದ್ಭುತವಾದ ರಸ್ತೆ ಕ್ರಷರ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವುದು; ನಿಮ್ಮ ಸ್ನಾನದ ಕೊಳ ಮತ್ತು ಮುಳುಗಿದ ಉದ್ಯಾನಗಳನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವುದು; ಸುಂದರವಾದ, ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್ಗಳು; ವ್ಯಾಪಾರ ಬ್ಲಾಕ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ; ಕೈಗಾರಿಕಾ ಯೋಜನೆಗಳು ರೂಪುಗೊಳ್ಳುತ್ತಿವೆ-ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ, ನಗರವನ್ನು ಸ್ವತಃ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವುದು". 1926ರ ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ರೈಲುಮಾರ್ಗ ಕಂಪನಿಗಳು ತಮ್ಮ ನಿರ್ಬಂಧವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿದರೂ, ಭೂಮಿಯ ಉತ್ಕರ್ಷವು ಕಡಿಮೆಯಾಗಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು ಮತ್ತು 1926ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಮಿಯಾಮಿ ಚಂಡಮಾರುತವು ರಿಯಲ್ ಎಸ್ಟೇಟ್ ಬೆಲೆಗಳಲ್ಲಿ ತೀವ್ರ ಕುಸಿತವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿತು. ಹಲವಾರು ಮನೆಗಳು, ಟೌನ್ ಹಾಲ್, ಮತ್ತು ಭರವಸೆಯ ಸೀಬೋರ್ಡ್ ವಿಸ್ತರಣೆ ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಾದ್ದೀನ್ ಸಿಟಿ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದ್ದರೂ, ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯು ಸುಪ್ತವಾಯಿತು. ಕೆಲವು ಪ್ರಚಾರ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳು ಮುಂದುವರೆದವು; ಅಲಾದ್ದೀನ್ ಸಿಟಿ ಹ್ಯಾಂಡಿಕ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು 1931ರವರೆಗೂ ಹಿಯಾಲಿಯಾ ಪಾರ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಯಿತು. 1930ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ, ಮಹಾ ಆರ್ಥಿಕ ಕುಸಿತದ ಪ್ರಾರಂಭದಲ್ಲಿ, ಸಾರ್ವಭೌಮ ಸಹೋದರರು ಅಲಾದ್ದೀನ್ ಕಿಟ್ ಮನೆಗಳ ಖರೀದಿದಾರರ ನಡುವೆ ರಾಷ್ಟ್ರವ್ಯಾಪಿ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿ ಎರಡು ಮನೆಗಳು ಮತ್ತು ಹತ್ತು ಲಾಟ್ಗಳ ರಾಫಲ್ ಅನ್ನು ನಡೆಸಿದರು. ಎರಡೂ ಮನೆಗಳ ವಿಜೇತರು, ಇಬ್ಬರೂ ಈಶಾನ್ಯ ಯು. ಎಸ್. ನಿಂದ ಬಂದವರು, ಅಲ್ಲಾದ್ದೀನ್ ನಗರಕ್ಕೆ ರೌಂಡ್-ಟ್ರಿಪ್ ಟಿಕೆಟ್ಗಳನ್ನು ಸಹ ಪಡೆದರು. ಸಾರ್ವಭೌಮ ಸಹೋದರರು 1931 ರ ಅಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ಇದೇ ರೀತಿಯ ರಾಫೆಲ್ ಅನ್ನು ಯೋಜಿಸಿದರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, 1934ರ ಮಾರ್ಚ್ನಲ್ಲಿ, ಸಾರ್ವಭೌಮರು ಭೂಮಿಯನ್ನು ಪರಿಷ್ಕೃತ ಪ್ಲಾಟ್ನಲ್ಲಿ ಎಕರೆ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಹಿಂದಿರುಗಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಈಗಾಗಲೇ ಬಹಳವಾಗಿ ರಿಯಾಯಿತಿ ಪಡೆದ ತಮ್ಮ ಭೂ ಹಿಡುವಳಿಗಳನ್ನು ದಿವಾಳಿಯಾಗಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದರು. ಅಲ್ಲಾದ್ದೀನ್ ಸಿಟಿ ಸೇಲ್ಸ್ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಅಂತಿಮವಾಗಿ 1936ರ ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಘೋಷಣೆಯ ಮೂಲಕ ವಿಸರ್ಜಿಸಲಾಯಿತು. ಅಲ್ಲಾದ್ದೀನ್ನ ಒಂದೆರಡು ಮನೆಗಳು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಉಳಿದುಕೊಂಡವು, ಆದರೆ ಸಮುದಾಯ ಮತ್ತು ವಾಣಿಜ್ಯ ಕಟ್ಟಡಗಳಿಲ್ಲದೆ, ಅವು ಡ್ರಾಯಿಂಗ್ ಬೋರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಉಳಿದಿದ್ದವು. 1992ರಲ್ಲಿ ಆಂಡ್ರೂ ಚಂಡಮಾರುತದಲ್ಲಿ ಈ ಮನೆಗಳ ಕೊನೆಯ ಭಾಗವು ತೀವ್ರ ಹಾನಿಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿತು ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ. ದಕ್ಷಿಣ ಫ್ಲೋರಿಡಾದ ಸೀಬೋರ್ಡ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಮರದ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ವಾಡಿಕೆಯಂತೆ ಗಾರೆ ಅಥವಾ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ನಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು-ಇದು 1985 ರವರೆಗೂ ಇನ್ನೂ ನಿಂತಿದೆ ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಆಂಡ್ರ್ಯೂ ಚಂಡಮಾರುತದಿಂದ ಹಾನಿಯಾದ ನಂತರ ಅದನ್ನು ಕೆಡವಲಾಯಿತು. ಭೌಗೋಳಿಕತೆ ಅಲ್ಲಾದ್ದೀನ್ ನಗರವು ಎತ್ತರದಲ್ಲಿದೆ. ಮೂಲ ವಿನ್ಯಾಸ ಮೂಲ ಸಮುದಾಯವು ಉತ್ತರ-ದಕ್ಷಿಣ ಅಕ್ಷದ ಮೇಲೆ ಆಧಾರಿತವಾದ ಅಲಿ ಬಾಬಾ ವೃತ್ತ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ದೊಡ್ಡ ಅಂಡಾಕಾರದ ಸುತ್ತ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾಗಿತ್ತು. ಅಂಡಾಕಾರದ ಒಳಭಾಗವನ್ನು ಅಲಿ ಬಾಬಾ ಉದ್ಯಾನವನವಾಗಿ ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದ್ದು, ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಸ್ನಾನದ ಕೊಳವಿದೆ. ಇನ್ನೂ ದೊಡ್ಡ ಅಂಡಾಕಾರದ, ಅಲಿ ಕೋಗಿಯಾ ವೃತ್ತದ ಮೇಲಿನ ಅರ್ಧಭಾಗವು ಅಲಿ ಬಾಬಾ ವೃತ್ತವನ್ನು ಸುತ್ತುವರೆದಿದೆ. ಎರಡೂ ವಲಯಗಳನ್ನು ನಗರದ ವಾಣಿಜ್ಯ ಜಿಲ್ಲೆಯ ತಾಣವಾಗಿ ಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಅಲಿ ಬಾಬಾ ವೃತ್ತದ ದಕ್ಷಿಣ ತುದಿಯು ಹೈನ್ಲಿನ್ ಮಿಲ್ ಡ್ರೈವ್ಗೆ ದಾರಿ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟರೆ, ಫಾರ್ಮ್ ಲೈಫ್ ಸ್ಕೂಲ್ ರಸ್ತೆ (ಎಸ್. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. 162 ನೇ ಅವೆನ್ಯೂ) ಉತ್ತರ ತುದಿಯಿಂದ ವಿಸ್ತರಿಸಿತು ಮತ್ತು ಅಲಿ ಬಾಬಾ ವೃತ್ತ ಮತ್ತು ಹೈನ್ಲಿನ್ ಮಿಲ್ ಡ್ರೈವ್ನ ಛೇದಕದಿಂದ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಮುಂದುವರಿಯಿತು. ಎರಡು ನೂರು ಅಡಿ ಅಗಲದ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್ಗಳು, ಸಾರ್ವಭೌಮ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್ (ಮೂರಿಶ್ ಹೆಸರು ಇಲ್ಲದ ಏಕೈಕ ರಸ್ತೆ) ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಾದ್ದೀನ್ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್, ಅಲಿ ಬಾಬಾ ವೃತ್ತದ ಈಶಾನ್ಯ ಮತ್ತು ವಾಯುವ್ಯ ವಕ್ರಾಕೃತಿಗಳಿಂದ ಹೊರಹೊಮ್ಮುತ್ತವೆ. ಡಮಾಸ್ಕಸ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಮತ್ತು ಕೈರೋ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ವೃತ್ತದ ಪೂರ್ವ ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮ ಬದಿಗಳಿಂದ ವಿಸ್ತರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ, ಕೈರೋ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಸ್ನಾನದ ಕೊಳದ ಸ್ಥಳದ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಅಲಿ ಬಾಬಾ ವೃತ್ತವನ್ನು ವಿಭಜಿಸುತ್ತದೆ. ಹಸನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಅಲಾದ್ದೀನ್ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಅಲಿ ಕೋಗಿಯಾ ವೃತ್ತದ ಪಶ್ಚಿಮದ ಛೇದಕದಿಂದ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಭೌಮ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಅಲಿ ಕೋಗಿಯಾ ವೃತ್ತದ ಪೂರ್ವದ ಛೇದಕದಿಂದ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿತು. ಅಲಿ ಕೋಗಿಯಾ ವೃತ್ತದ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಉತ್ತರ-ದಕ್ಷಿಣ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಮುಸ್ತಫಾ ಅವೆನ್ಯೂ ಇದ್ದು, ಅದು ಅಲ್ಲಾದ್ದೀನ್ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಅಲಿ ಕೋಗಿಯಾ ವೃತ್ತದ ಉತ್ತರದಲ್ಲಿ ಬಾಗ್ದಾದ್, ಸಿನ್ಬಾದ್, ಕ್ಯಾಥೆ ಮತ್ತು ಸಾಹಿಬ್ ಬೀದಿಗಳು ಪೂರ್ವ-ಪಶ್ಚಿಮ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿದ್ದವು. ಈ ಬೀದಿಗಳ ಇನ್ನೊಂದು ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಫಾರ್ಮ್ ಲೈಫ್ ಸ್ಕೂಲ್ ರಸ್ತೆಗೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಮೆಕ್ಕಾ ಅವೆನ್ಯೂ ಇತ್ತು. ಪ್ರಸ್ತುತ ಅಲಿ ಬಾಬಾ ವೃತ್ತದ ವಾಯುವ್ಯ ವಕ್ರರೇಖೆ ಮಾತ್ರ ಉಳಿದಿದೆ-ಅಲಾದ್ದೀನ್ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್ನೊಂದಿಗೆ ವಾಯುವ್ಯಕ್ಕೆ ಹರಡುತ್ತದೆ-ಅಲಿ ಕೋಗಿಯಾ ವೃತ್ತದ ಪಶ್ಚಿಮ ಚಾಪದ ಎರಡು ಭಾಗಗಳು. ಡಮಾಸ್ಕಸ್ ಮತ್ತು ಕೈರೋ ಬೀದಿಗಳ ಪಶ್ಚಿಮ ಭಾಗದ ಭಾಗಗಳು (ಈಗ ಅನುಕ್ರಮವಾಗಿ ಎಸ್. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. 214ನೇ ಮತ್ತು 215ನೇ ಬೀದಿಗಳು ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುತ್ತವೆ) ಸಹ ಉಳಿದಿವೆ. ಮುಸ್ತಫಾ ಅವೆನ್ಯೂ ಈಗ ಎಸ್. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. 164 ನೇ ಅವೆನ್ಯೂ ಆಗಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದೆ. ಅಲಿ ಕೋಗಿಯಾ ವೃತ್ತದ ಉತ್ತರದಲ್ಲಿ, ಬಾಗ್ದಾದ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಮೂಲ ಹೆಸರಿನಂತೆಯೇ ಉಳಿದಿದೆ, ಆದರೆ ಸಿನ್ಬಾದ್, ಕ್ಯಾಥೆ ಮತ್ತು ಸಾಹಿಬ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ಗಳ ಹೆಸರುಗಳನ್ನು ಅನುಕ್ರಮವಾಗಿ, ಎಸ್. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. 210ನೇ, 209ನೇ ಮತ್ತು 208ನೇ ಟೆರೇಸ್ಗಳಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇಂದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಖಾಸಗಿ ಡ್ರೈವ್ಗಳಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮೆಕ್ಕಾ ಅವೆನ್ಯೂವನ್ನು ಎಸ್. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. 163ನೇ ಅವೆನ್ಯೂ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಅಲಿ ಬಾಬಾ ವೃತ್ತದ ಪೂರ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಯೋಜಿತ ನಗರದ ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಭಾಗವು ಬಹಳ ಹಿಂದೆಯೇ ಕೃಷಿ ಬಳಕೆಗೆ ಮರಳಿದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಮೂಲ ರಸ್ತೆ ವಿನ್ಯಾಸದ ಯಾವುದೇ ಕುರುಹುಗಳಿಲ್ಲ. ಮೂಲ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಅಲಾದ್ದೀನ್ ನಗರದ ಪಶ್ಚಿಮ ಭಾಗದ ಮೂಲ 1925 ಪ್ಲೇಟ್ ಮಾರ್ಚ್ 1934 ಅಲಾದ್ದೀನ್ ನಗರದ ಪರಿಷ್ಕೃತ ಪ್ಲೇಟ್ ಪಶ್ಚಿಮ ಭಾಗದ ಭೂಮಿಯನ್ನು ಅಲಾದ್ದೀನ್ ನಗರದ ಇತಿಹಾಸಕ್ಕೆ ಹಿಂದಿರುಗಿಸಿತು ಮತ್ತು ಮನೆಗಳು ಮಾರಾಟವಾದವು ಇತರ ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಅಲಾದ್ದೀನ್ ನಗರದ ನಿರ್ಮಾಣದ ತುಣುಕಿನೊಂದಿಗೆ ಗೂಗಲ್ ಮ್ಯಾಪ್ಸ್ ಉಪಗ್ರಹ ವೀಕ್ಷಣೆ ಫಿಲ್ಮ್ 1926 ರಲ್ಲಿ ಫ್ಲೋರಿಡಾದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಯಾದ ಮಿಯಾಮಿ-ಡೇಡ್ ಕೌಂಟಿಯ ಮಾಜಿ ಜನನಿಬಿಡ ಸ್ಥಳಗಳು, ಫ್ಲೋರಿಡಾದ ಘೋಸ್ಟ್ ಪಟ್ಟಣಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಯೋಜಿತ ಸಮುದಾಯಗಳು 1926 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಸ್ಥಳಗಳು ಫ್ಲೋರಿಡಾದಲ್ಲಿ ಯೋಜಿತ ಸಮುದಾಯಗಳು