Blas de Lezo-class cruiser
ಬ್ಲಾಸ್ ಡಿ ಲೆಜೊ-ಕ್ಲಾಸ್ ಕ್ರೂಸರ್ಗಳು 1920ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ನೌಕಾಪಡೆಗಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಎರಡು ಕ್ರೂಸರ್ಗಳ ಗುಂಪಾಗಿತ್ತು. ಈ ಹಡಗುಗಳಿಗೆ 1915ರಲ್ಲಿ ಆದೇಶ ನೀಡಲಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಸ್ತುಗಳ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ ನಿರ್ಮಾಣವು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಮುಂದುವರಿಯಿತು. ಈ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಫೆರೋಲ್ನಲ್ಲಿ ಸೋಸಿಡಾಡ್ ಎಸ್ಪಾನೊಲಾ ಡಿ ಕನ್ಸ್ಟ್ರೂಸಿಯನ್ ನೇವಲ್ ನಿರ್ಮಿಸಿತು ಮತ್ತು ಸಮಕಾಲೀನ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸಿ-ಕ್ಲಾಸ್ ಅನ್ನು ಹೋಲುವ ಗಣನೀಯ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ವಿನ್ಯಾಸದ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ತೋರಿಸಿತು, 1944 ರಲ್ಲಿ ನುನೇಜ್ ಅನ್ನು ವಿಮಾನ-ವಿರೋಧಿ ಕ್ರೂಸರ್ ಆಗಿ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಆಕೆಗೆ 8-120 ಎಂಎಂ ವಿಕರ್ಸ್ ವಿಮಾನ-ವಿರೋಧಿ ಬಂದೂಕುಗಳು, 4x2 37 ಎಂಎಂ ಮತ್ತು ಜರ್ಮನ್ ಮೂಲದ 2x4 20 ಎಂಎಂ ಲಘು ಎಎ ಬಂದೂಕುಗಳು ಮರು-ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು. ಮೇಲಿನ ರಚನೆಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮರುನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಆಧುನಿಕ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಯಿತು. ಟಾರ್ಪಿಡೊ ಟ್ಯೂಬ್ಗಳ ಎರಡು ತ್ರಿವಳಿ ದಂಡೆಗಳನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. ಹಡಗುಗಳು ಬ್ಲೇಜ್ ಡಿ ಲೆಜೊ [ಫೈಲ್ಃ ಬ್ಲೇಸ್ de.jpg |thumb |left |Blas ಡಿ ಲೆಜೊಸ್ 1923 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡಿತು]] ಬ್ಲೇಸ್ ಡಿ ಲೆಜೊಗೆ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಬ್ಲೇಸ್ ಡಿ ಲೆಜೊ ಅವರ ಹೆಸರನ್ನು ಇಡಲಾಗಿದೆ. 1926 ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಅವರು ಸ್ಪೇನ್ನಿಂದ ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾದ ಬ್ಯೂನಸ್ ಐರಿಸ್ಗೆ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಸಾಗರದಾಚೆಯ ಹಾರಾಟವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಿದರು, ಭವಿಷ್ಯದ ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಕಾಡಿಲ್ಲೊ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೊ ಫ್ರಾಂಕೊ ಅವರ ಸಹೋದರ-ಪೈಲಟ್ ಮೇಜರ್ ರಾಮನ್ ಫ್ರಾಂಕೊ ನೇತೃತ್ವದ ನಾಲ್ಕು ಜನರ ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ವಾಯುಪಡೆಯ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮತ್ತು ಡಾರ್ನಿಯರ್ ಡೊ ಜೆ ವಾಲ್ ("ತಿಮಿಂಗಿಲ") ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಬೋಟ್ ಪ್ಲಸ್ ಅಲ್ಟ್ರಾ ("ಫಾರ್ದರ್ ಸ್ಟಿಲ್") ನಲ್ಲಿ ಕೋಪೈಲಟ್/ನ್ಯಾವಿಗೇಟರ್ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಜೂಲಿಯೊ ರುಯಿಜ್ ಡಿ ಆಲ್ಡಾ ಮಿಕ್ವೆಲೀಜ್ ಸೇರಿದಂತೆ, ಬಿಡಿಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ಹಾರಾಟಕ್ಕಾಗಿ ಇತರ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಿದರು. ಅವರು 1932 ರಲ್ಲಿ ಕೇಪ್ ಫಿನಿಸ್ಟರ್ ಬಳಿ ಬಂಡೆಯೊಂದಕ್ಕೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದರು ಮತ್ತು ಆಳವಾದ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿದರು. ಮೆಂಡೆಜ್ ನುನೆಜ್ "ಗೆ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಕ್ಯಾಸ್ಟೊ ಮೆಂಡೆಜ್ ನುನೆಜ್ ಅವರ ಹೆಸರನ್ನು ಇಡಲಾಗಿದೆ. ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಅಂತರ್ಯುದ್ಧದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಅವರು ಈಕ್ವಟೋರಿಯಲ್ ಗಿನಿಯಾದಲ್ಲಿ ನೆಲೆಸಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಅವರು ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ರಿಪಬ್ಲಿಕನ್ ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ಹೋರಾಡಲು ಮನೆಗೆ ಮರಳಿದರು. 1939 ರಲ್ಲಿ, ಕಾರ್ಟೆಜಿನಾ ದಂಗೆಯ ನಂತರ, ಆಕೆಯನ್ನು ಬೈಜೆರ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಬಂಧಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಫ್ರೆಂಚ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡರು. ನಂತರ ಆಕೆಯನ್ನು ಫ್ರಾಂಕೋಯಿಸ್ಟ್ ಸ್ಪೇನ್ಗೆ ಹಸ್ತಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು, 1963 ರವರೆಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಗ್ರಂಥಸೂಚಿ ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಕ್ರೂಸರ್ ತರಗತಿಗಳು