Messerschmitt M 18
1920ರ ದಶಕದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣವಾದ ಬೇಯರ್ಷ್ ಫ್ಲಗ್ಜೆಗ್ವೆರ್ಕೆ ಎಂ 18 (ಬಿ. ಎಫ್. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಎಂ 18), (ನಂತರ ಇದನ್ನು ಮೆಸ್ಸೆರ್ಶ್ಮಿಟ್ ಎಂ 18 ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಯಿತು) ಒಂದು ವಿಮಾನವಾಗಿತ್ತು. ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯು ಥಿಯೋಡರ್ ಕ್ರೊನಿಸ್ ಅವರ ಕೋರಿಕೆಯ ಮೇರೆಗೆ ತನ್ನ ಹೊಸ ವಿಮಾನಯಾನ ಉದ್ಯಮವನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಇದು ನಾರ್ಡ್ಬೆಯರಿಶ್ ವೆರ್ಕೆರ್ಸ್ಫ್ಲಗ್ (ಎನ್ಒಬಿಎ) ಆಗಲಿದೆ, ಇದು ಸ್ಥಿರ ಟೈಲ್ಸ್ಕಿಡ್ ಅಂಡರ್ಕ್ಯಾರೇಜ್ ಹೊಂದಿರುವ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಹೈ-ವಿಂಗ್ ಕ್ಯಾಂಟಿಲಿವರ್ ಮೊನೊಪ್ಲೇನ್ ಆಗಿತ್ತು. ಮೂಲಮಾದರಿಯನ್ನು ಮರದಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದಾಗ್ಯೂ ಉತ್ಪಾದನಾ ಉದಾಹರಣೆಗಳು ಲೋಹದ ರಚನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ಅದರ ವಾಯುಬಲವಿಜ್ಞಾನದ ಸ್ವಚ್ಛತೆ, ನಿರ್ಮಾಣದ ಚುರುಕುತನ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಇತಿಹಾಸದ ಆರ್ಥಿಕತೆಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಅದರ ದಿನದಂದು ಪ್ರಶಂಸಿಸಲಾಯಿತು. ಎನ್. ಓ. ಬಿ. ಎ. ಯೊಂದಿಗೆ ಸೇವೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದ ಮೊದಲ ಎಂ 18 ಅನ್ನು ಹೊಸ ಕಂಪನಿಯ 49 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಪಾಲನ್ನು ವಿನಿಮಯವಾಗಿ ಮೆಸ್ಸೆರ್ಶ್ಮಿಟ್ ಒದಗಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಜುಲೈ 26 ರಂದು ಇದು ವಾಣಿಜ್ಯ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಎನ್. ಓ. ಬಿ. ಎ. ಯ ಆರಂಭಿಕ ಯಶಸ್ಸುಗಳು ಎಂ 18ಬಿ ಎಂಬ ಸುಧಾರಿತ ಮಾದರಿಯ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಉದಾಹರಣೆಗಳಿಗಾಗಿ ಆದೇಶಗಳನ್ನು ನೀಡಲು ಕಂಪನಿಗೆ ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟವು. ಇದು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಹನ್ನೆರಡನ್ನು ಖರೀದಿಸಿತು, ಆದರೆ ಅವುಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಮೆಸ್ಸೆರ್ಶ್ಮಿಟ್ನ ಸ್ವಂತ ಸಣ್ಣ ಸಂಸ್ಥೆಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಮೀರಿದೆ, ಇದು 1927 ರಲ್ಲಿ ಬೇಯರಿಶ್ ಫ್ಲಗ್ಜೆಗ್ವೆರ್ಕೆ (ಬಿಎಫ್ಡಬ್ಲ್ಯೂ) ಯೊಂದಿಗೆ ವಿಲೀನಗೊಳ್ಳಲು ಕಾರಣವಾಯಿತು. 1931ರಲ್ಲಿ ಡಿ. ಇ. ವಿ. ಎ. ಜಿ. ಗೆ ಎನ್. ಓ. ಬಿ. ಎ. ಯ ಮರುಸಂಘಟನೆಯ ನಂತರ, ಎಂ 18ಡಿ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾದ ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚಿನ-ಸುಧಾರಿತ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಆದೇಶಿಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಈ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಇದೇ ರೀತಿಯ ಆದರೆ ದೊಡ್ಡದಾದ ಮೆಸ್ಸೆರ್ಶ್ಮಿಟ್ ಎಂ 20 ಆಕ್ರಮಿಸಿತು. ರೂಪಾಂತರಗಳು ಎಂ 18ಎ ಮೂರು ಆಸನಗಳ ಉತ್ಪಾದನಾ ಆವೃತ್ತಿಯು ಸೀಮೆನ್ಸ್-ಹಾಲ್ಸ್ಕೆ ಎಸ್ 11 ಎಂಜಿನ್ನೊಂದಿಗೆ (ಎರಡು ನಿರ್ಮಿತ) ಎಂ 18ಬಿ ಮೂರು/ನಾಲ್ಕು ಆಸನಗಳ ಉತ್ಪಾದನಾ ಆವೃತ್ತಿಯು ಸೀಮೆನ್ಸ್-ಹಾಲ್ಸ್ಕೆ ಎಸ್ 12 ಎಂಜಿನ್ನೊಂದಿಗೆ (12 ನಿರ್ಮಿತ) ಆರ್ಮ್ಸ್ಟ್ರಾಂಗ್ ಸಿಡ್ಡೆಲಿ ಲಿಂಕ್ಸ್ ಎಂಜಿನ್ನೊಂದಿಗೆ ಎಂ 18ಸಿ ಛಾಯಾಗ್ರಹಣದ ಸಮೀಕ್ಷೆ ಆವೃತ್ತಿಯು (ಎರಡು ಅಥವಾ ಮೂರು ನಿರ್ಮಿತ) ಎಂ 18ಡಿ ಆರು/ಏಳು/ಎಂಟು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಿದೆ, ಆರ್ಮ್ಸ್ಟ್ರಾಂಗ್ ಸಿಡ್ಡೆಲಿ ಲಿಂಕ್ಸ್, ವಾಲ್ಟರ್ ಮಾರ್ಸ್ ಮತ್ತು ರೈಟ್ ವರ್ಲ್ವಿಂಡ್ ಸೇರಿದಂತೆ ವಿವಿಧ ಎಂಜಿನ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗಿದೆ. (ಎಂಟು ನಿರ್ಮಿತ) ನಿರ್ವಾಹಕರು ಸ್ವಿಸ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಸ್ಪೆಸಿಫಿಕೇಷನ್ಸ್ (ಎಂ 18ಡಿ) ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು 1920ರ ಜರ್ಮನ್ ವಿಮಾನಗಳು ಎಂ 18 ಏಕ-ಎಂಜಿನ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ ವಿಮಾನ ಹೈ-ವಿಂಗ್ ವಿಮಾನ 1926ರಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಹಾರಾಟ ನಡೆಸಿತು.