Dmitri Kondratyev
ಡಿಮಿಟ್ರಿ ಯುರಿಯೇವಿಚ್ ಕೊಂಡ್ರಾಟೀವ್ (, 25 ಮೇ 1969 ರಂದು ರಷ್ಯಾದ ಇರ್ಕುಟ್ಸ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದರು) ನಿವೃತ್ತ ರಷ್ಯಾದ ಗಗನಯಾತ್ರಿಯಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಅವರು ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನಿಲ್ದಾಣದ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಮಿಷನ್ ಎಕ್ಸ್ಪೆಡಿಶನ್ 27ರಲ್ಲಿ ಕಮಾಂಡರ್ ಆಗಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಸದಸ್ಯರಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು, ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶದಲ್ಲಿ ಎಕ್ಸ್ಪೆಡಿಶನ್ 26ರಲ್ಲಿ ಫ್ಲೈಟ್ ಇಂಜಿನಿಯರ್ ಆಗಿಯೂ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದ್ದರು. ಕೊಂಡ್ರಾತ್ಯೇವ್ 2010ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಸೋಯುಜ್ ಟಿಎಂಎ-20 ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದರು. ವೈಯಕ್ತಿಕ ಕೊಂಡ್ರಾಟೀವ್ ಅವರು ದಿನಾರಾರನ್ನು ವಿವಾಹವಾಗಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಅವರಿಗೆ ವ್ಲಾಡಿಸ್ಲಾವ್ ಎಂಬ ಮಗನಿದ್ದಾನೆ. ಅವರ ಪೋಷಕರು, ಯೂರಿ ಸೆಮಿಯೋನೋವಿಚ್ ಕೊಂಡ್ರಾಟೀವ್ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಲೆಂಟಿನಾ ಡಿಮಿಟ್ರಿಯೆವ್ನಾ ಕೊಂಡ್ರಾಟೀವಾ (ನೀ ಜಾವೋಜೋರ್ನೋವಾ), ಕಝಾಕಿಸ್ತಾನದ ಅಲ್ಮಾ-ಅಟಿಯಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಾರೆ. ಅವರ ಕಾಲಕ್ಷೇಪಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್, ಕರಾಟೆ, ಅರ್ಥಶಾಸ್ತ್ರ ಮತ್ತು ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಸೇರಿವೆ. ಎಜುಕೇಶನ್ ಕೊಂಡ್ರಾಟ್ಯೇವ್ 1986 ರಲ್ಲಿ ಅಲ್ಮಾ-ಅಟಿ ಏವಿಯೇಷನ್ ಕ್ಲಬ್ನಲ್ಲಿ ಯಾಕ್-52 ವಿಮಾನ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದರು. 1990ರಲ್ಲಿ ಅವರು ಕಚ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಪೈಲೆಟ್ ಶಾಲೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿ, 1990ರಲ್ಲಿ ಪೈಲೆಟ್-ಇಂಜಿನಿಯರ್ ಆಗಿ ಪದವಿ ಪಡೆದರು. 2000 ರಲ್ಲಿ, ಕೊಂಡ್ರಾತ್ಯೇವ್ ಅರ್ಥಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞರಾಗಿ ಮಾಸ್ಕೋ ಸ್ಟೇಟ್ ಯೂನಿವರ್ಸಿಟಿ ಫಾರ್ ಎಕನಾಮಿ, ಸ್ಟ್ಯಾಟಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಅಂಡ್ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಸೈನ್ಸ್ (ಎಂಇಎಸ್ಐ), ಎಕನಾಮಿಕ್ ಇನ್ಫರ್ಮೇಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ ಇಲಾಖೆಯಿಂದ ಪದವಿ ಪಡೆದರು. 2004ರಲ್ಲಿ ಅವರು ಯೂರಿ ಎ. ಗಗಾರಿನ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಅಕಾಡೆಮಿಯಿಂದ ಪದವಿ ಪಡೆದರು. 1990ರಲ್ಲಿ ಪೈಲೆಟ್ ಶಾಲೆಯಿಂದ ಪದವಿ ಪಡೆದ ನಂತರ, ಕೊಂಡ್ರಾಟೀವ್ ಅವರು ಪೈಲೆಟ್ ಆಗಿ ಮತ್ತು ತರುವಾಯ ರಷ್ಯಾದ ವಾಯುಪಡೆಯಲ್ಲಿ ಹಿರಿಯ ಪೈಲೆಟ್ ಆಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. ಅವರು ಮಿಗ್-21, ಮಿಗ್-29 ಮತ್ತು ಸು-27 ರಷ್ಯಾದ ಯುದ್ಧ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಹಾರಿಸಿದರು. ಆತ 1ನೇ ದರ್ಜೆಯ ವಾಯುಪಡೆಯ ಪೈಲೆಟ್ ಆಗಿದ್ದಾರೆ. ಕೊಂಡ್ರಾಟೀವ್ ಅವರು ಜನರಲ್ ಪ್ಯಾರಾಚೂಟ್ ತರಬೇತಿಯ ಬೋಧಕರೂ ಆಗಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು 150ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ಯಾರಾಚೂಟ್ ಜಿಗಿತಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ. ಗಗನಯಾತ್ರಿ ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಕೊಂಡ್ರಾತ್ಯೇವ್ 1997ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಗಗಾರಿನ್ ಗಗನಯಾತ್ರಿ ತರಬೇತಿ ಕೇಂದ್ರದ ಗಗನಯಾತ್ರಿ ಕಚೇರಿಯ ಪರೀಕ್ಷಾ-ಗಗನಯಾತ್ರಿ ಅಭ್ಯರ್ಥಿಯಾಗಿ ಆಯ್ಕೆಯಾದರು. ಅವರು ಜನವರಿ 1998 ರಿಂದ ಮಾರ್ಚ್ 2000 ರವರೆಗೆ ಮೂಲಭೂತ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ತರಬೇತಿಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು. 2000ರಲ್ಲಿ ಅವರು ಟೆಸ್ಟ್-ಗಗನಯಾತ್ರಿಯಾಗಿ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆದರು. ಕೊಂಡ್ರಾಟೀವ್ ಅವರನ್ನು ಐಎಸ್ಎಸ್ ಎಕ್ಸ್ಪೆಡಿಶನ್ 5 ಬ್ಯಾಕ್ಅಪ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಸೋಯುಜ್ ಕಮಾಂಡರ್ ಮತ್ತು ಐಎಸ್ಎಸ್ ಫ್ಲೈಟ್ ಇಂಜಿನಿಯರ್ ಆಗಿ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 2003ರಲ್ಲಿ ಆ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದರು. ನಂತರ ಕೊಂಡ್ರಾಟೀವ್ ಅವರನ್ನು ಐಎಸ್ಎಸ್ ಎಕ್ಸ್ಪೆಡಿಶನ್ 13 ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಮಿಷನ್ ಪ್ರಧಾನ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಐಎಸ್ಎಸ್ ಫ್ಲೈಟ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಮತ್ತು ಸೋಯುಜ್ ಕಮಾಂಡರ್ ಆಗಿ ಒಂದೂವರೆ ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ತರಬೇತಿ ಪಡೆದರು, ಇಎಸ್ಎ ಗಗನಯಾತ್ರಿ ಥಾಮಸ್ ರೈಟರ್ ಎಂದು ಮರುಹೊಂದಿಸುವವರೆಗೆ. ಕೊಂಡ್ರಾಟೀವ್ ಅವರನ್ನು ಐಎಸ್ಎಸ್ ಎಕ್ಸ್ಪೆಡಿಶನ್ 20 ಬ್ಯಾಕ್ಅಪ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಸೋಯುಜ್ ಕಮಾಂಡರ್ ಮತ್ತು ಐಎಸ್ಎಸ್ ಫ್ಲೈಟ್ ಇಂಜಿನಿಯರ್ ಆಗಿ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಆ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದರು. 2 ಮೇ 2006 ರಿಂದ 9 ಏಪ್ರಿಲ್ 2007 ರವರೆಗೆ, ಅವರು ಜಾನ್ಸನ್ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿ ನೆಲೆಸಿರುವ ರಷ್ಯನ್ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಸಂಸ್ಥೆಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ನಿರ್ದೇಶಕರಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. 2007ರ ಮಾರ್ಚ್ನಲ್ಲಿ ಕೊಂಡ್ರಾಟೀವ್ ಅವರು ತಮ್ಮ ಯು. ಎಸ್. ಫೆಡರಲ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ಅಡ್ಮಿನಿಸ್ಟ್ರೇಷನ್ (ಎಫ್. ಎ. ಎ.) ಖಾಸಗಿ ಪೈಲೆಟ್ ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ಪಡೆದರು. 2009ರ ಮಾರ್ಚ್ನಲ್ಲಿ ಕೊಂಡ್ರಾಟೀವ್ ಅವರು ತಮ್ಮ ಯು. ಎಸ್. ಎಫ್. ಎ. ಎ. ಏರ್ಲೈನ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಪೈಲೆಟ್ ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ಪಡೆದರು. ದಂಡಯಾತ್ರೆ 26/27 ಕೊಂಡ್ರಾಟೀವ್ ಅವರನ್ನು ಐಎಸ್ಎಸ್ ದಂಡಯಾತ್ರೆ 26/27 ಪ್ರಧಾನ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಸೋಯುಜ್ ಕಮಾಂಡರ್ ಮತ್ತು ದಂಡಯಾತ್ರೆ 27 ಕಮಾಂಡರ್ ಆಗಿ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ಆತ 2010ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 15ರಂದು ಸೋಯುಜ್ ಟಿಎಂಎ-20 ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯಲ್ಲಿ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದರು. ಎಕ್ಸ್ಪೆಡಿಶನ್ 26 ಮತ್ತು 27 ಫ್ಲೈಟ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಮತ್ತು ಕಮಾಂಡರ್ ಆಗಿ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ತಂಗಿದ್ದಾಗ ಕೊಂಡ್ರಾತ್ಯೇವ್ ಎರಡು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನಡಿಗೆಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು. 21 ಜನವರಿ 2011 ರಂದು ನಡೆಸಿದ ಮೊದಲ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನಡಿಗೆಯಲ್ಲಿ (ರಷ್ಯಾದ ಇವಿಎ #27) ಕೊಂಡ್ರಾಟೀವ್ ಮತ್ತು ಗಗನಯಾತ್ರಿ ಒಲೆಗ್ ಸ್ಕ್ರಿಪೋಚ್ಕಾ ಹೊಸ ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ಡೇಟಾ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಸ್ಥಾಪನೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಗಮನಹರಿಸಿದರು. ಕೊಂಡ್ರಾಟೀವ್ ಅವರನ್ನು ಎಕ್ಸ್ಟ್ರಾವೆಹಿಕ್ಯುಲರ್ 1 ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅವರ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಉಡುಪಿನ ಮೇಲೆ ಕೆಂಪು ಪಟ್ಟೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಕೊಂಡ್ರಾಟೀವ್ ಮತ್ತು ಸ್ಕ್ರಿಪೋಚ್ಕಾ ಅವರು ಐದು ಗಂಟೆಗಳ, 23 ನಿಮಿಷಗಳ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನಡಿಗೆಯನ್ನು ಇಎಸ್ಟಿ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 9.29 ಕ್ಕೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು, ಇಬ್ಬರು ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳು ಪಿರ್ಸ್ ಹ್ಯಾಚ್ ಅನ್ನು ತೆರೆದು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನಿಲ್ದಾಣದ ರಷ್ಯಾದ ವಿಭಾಗದಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನಡಿಗೆ ಮಧ್ಯಾಹ್ನ 2.22 ಕ್ಕೆ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು. ಅವರು ರೇಡಿಯೋ ಟೆಕ್ನಿಕಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಫಾರ್ ಇನ್ಫರ್ಮೇಷನ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫರ್ಗಾಗಿ ಆಂಟೆನಾವನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಿದರು, ಇದು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನಿಲ್ದಾಣದ ರಷ್ಯಾದ ವಿಭಾಗದಿಂದ ಸುಮಾರು 100 ಎಂಬಿ/ಸೆ ವೇಗದಲ್ಲಿ ರೇಡಿಯೋ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ದೊಡ್ಡ ಡೇಟಾ ಫೈಲ್ಗಳನ್ನು ಡೌನ್ಲಿಂಕ್ ಮಾಡಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುವ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ. ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನಡಿಗೆಯಲ್ಲಿ, ಕೊಂಡ್ರಾತ್ಯೇವ್ ಮತ್ತು ಸ್ಕ್ರಿಪೋಚ್ಕಾ ಅವರು ಝ್ವೆಜ್ಡಾ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ನ ಬಂದರು ಬದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಪ್ಲಾಸ್ಮಾ ಪಲ್ಸ್ ಜನರೇಟರ್ ಅನ್ನು ಸಹ ತೆಗೆದುಹಾಕಿದರು, ಇದು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನಿಲ್ದಾಣದ ಪ್ರಚೋದನೆಯ ಪ್ಲಾಸ್ಮಾ ಹರಿವಿನಿಂದ ಅಯಾನೋಸ್ಫಿಯರ್ನಲ್ಲಿನ ಅಡಚಣೆಗಳು ಮತ್ತು ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ತನಿಖೆ ಮಾಡುವ ಪ್ರಯೋಗದ ಭಾಗವಾಗಿತ್ತು. ಜನರೇಟರ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು, ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಪಿರ್ಸ್ ಏರ್ಲಾಕ್ ಒಳಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸಲಾಯಿತು. ಅವರು ಝ್ವೆಜ್ಡಾ ಬಂದರಿನ ಬದಿಯಿಂದ ವಾಣಿಜ್ಯ ಎಕ್ಸ್ಪೋಸ್-ಆರ್ ಪ್ರಯೋಗವನ್ನು ಸಹ ತೆಗೆದುಹಾಕಿದರು. ಜಂಟಿ ರಷ್ಯನ್ ಮತ್ತು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಏಜೆನ್ಸಿಯ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗೆ ಮುಕ್ತವಾಗಿ ಬಿಡಲಾದ ಹಲವಾರು ವಸ್ತು ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಪಿರ್ಸ್ ಏರ್ಲಾಕ್ನೊಳಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದ ಕೊಂಡ್ರಾತ್ಯೇವ್ ಮತ್ತು ಸ್ಕ್ರಿಪೋಚ್ಕಾ ಅವರು ರಾಸ್ವೆಟ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ಗಾಗಿ (ಎಂಆರ್ಎಂ1) ಹೊಸ ಡಾಕಿಂಗ್ ಕ್ಯಾಮೆರಾವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಅದನ್ನು ರಾಸ್ವೆಟ್ನ ಕಾರ್ಯಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಕೊಂಡೊಯ್ದರು. ಅವರು ಕ್ಯಾಮೆರಾವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಮೆರಾದ ಕೇಬಲ್ ಅನ್ನು ಪೂರ್ವ-ತಂತಿ ಕನೆಕ್ಟರ್ಗೆ ಜೋಡಿಸಿದರು, ಅದು ವೀಡಿಯೊವನ್ನು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ರವಾನಿಸುತ್ತದೆ. 16 ಫೆಬ್ರವರಿ 2011 ರಂದು, ಕೊಂಡ್ರಾತ್ಯೇವ್ ಮತ್ತು ಗಗನಯಾತ್ರಿ ಸ್ಕ್ರಿಪೋಚ್ಕಾ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನಿಲ್ದಾಣದ ಹೊರಗೆ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನಡಿಗೆಯಲ್ಲಿ (ರಷ್ಯಾದ ಇವಿಎ #28) ಭಾಗವಹಿಸಿದರು. ಕೊಂಡ್ರಾಟೀವ್ ಮತ್ತು ಸ್ಕ್ರಿಪೋಚ್ಕಾ ಅವರ ಯೋಜಿತ ಕಾರ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ರೇಡಿಯೋ ಆಂಟೆನಾವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು, ನ್ಯಾನೋ ಉಪಗ್ರಹವನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸುವುದು, ಎರಡು ಪ್ರಯೋಗಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಮೂರನೇ ಪ್ರಯೋಗದಲ್ಲಿ ಎರಡು ಎಕ್ಸ್ಪೋಸರ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್ಗಳನ್ನು ಹಿಂಪಡೆಯುವುದು ಸೇರಿತ್ತು. ಅವರು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ಪ್ರಯೋಗಗಳೆಂದರೆ ಮೊಲ್ನಿಯಾ-ಗಾಮಾ ಪ್ರಯೋಗ, ಇದು ಭೂಮಂಡಲದ ಮಿಂಚು ಮತ್ತು ಗುಡುಗು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಗಾಮಾ ಸ್ಪ್ಲಾಶ್ಗಳು ಮತ್ತು ಆಪ್ಟಿಕಲ್ ವಿಕಿರಣವನ್ನು ಅಳೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರೇಡಿಯೋ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಬಳಸುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ದತ್ತಾಂಶ ಪ್ರಸರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪ್ರಯೋಗವಾಗಿದೆ. ಅವರು ಮರುಪಡೆಯಲಾದ ಎಕ್ಸ್ಪೋಸರ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್ಗಳು ಕೊಂಪ್ಲಾಸ್ಟ್ ಪ್ರಯೋಗದ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಸಂಗತಿಗಳು ದಿಮಿತ್ರಿ ಕೊಂಡ್ರಾಟೀವ್ ಅವರ ಜೀವನಚರಿತ್ರೆ 1969 ಜನನಗಳು ಜೀವಂತ ಜನರು ರಷ್ಯಾದ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನಿಲ್ದಾಣದ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಸದಸ್ಯರು ಇರ್ಕುಟ್ಸ್ಕ್ನಿಂದ ಜನರು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನಿಲ್ದಾಣದ ಕಮಾಂಡರ್ಗಳು ರಷ್ಯಾದ ಒಕ್ಕೂಟದ ಸ್ಪೇಸ್ ವಾಕರ್ಸ್ನ ಹೀರೋಗಳು