Mayea Boat & Aeroplane Works
ಮಾಯಿಯಾ ಬೋಟ್ & ಏರೋಪ್ಲೇನ್ ವರ್ಕ್ಸ್ ಮಿಚಿಗನ್ ಮೂಲದ ಅಮೆರಿಕಾದ ಮರದ ದೋಣಿ ತಯಾರಕ. ಈ ಕಂಪನಿಯನ್ನು 1911 ರಲ್ಲಿ ಲೂಯಿಸ್ ಟಿ. ಮಾಯಿಯಾ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಅತ್ಯಂತ ಹಳೆಯ ಕಸ್ಟಮ್ ಮಹೋಗಾನಿ ಸ್ಪೀಡ್ ಬೋಟ್ ಬಿಲ್ಡರ್/ಡಿಸೈನರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ. ಇತರ ಎಲ್ಲಾ ಆರಂಭಿಕ ಮರದ ವೇಗದ ದೋಣಿ ತಯಾರಕರು ಮಾಲೀಕರನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿದ್ದಾರೆ, ತಮ್ಮ ಬಾಗಿಲುಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ ಅಥವಾ ಫೈಬರ್ಗ್ಲಾಸ್ ನಿರ್ಮಾಣದತ್ತ ಮುಖ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ, ಮಾಯಿಯಾ ಬೋಟ್ & ಏರೋಪ್ಲೇನ್ ವರ್ಕ್ಸ್ ಕಂಪನಿಯ ಸಂಸ್ಥಾಪಕರ ನೇರ ವಂಶಾವಳಿಯೊಂದಿಗೆ ಮರದ ವೇಗದ ದೋಣಿ ಸಂಪ್ರದಾಯವನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದೆ. ಇತಿಹಾಸ ಲೂಯಿಸ್ ಟಿ. ಮಾಯಿಯಾ ಅವರು 1893 ರಲ್ಲಿ 15 ವರ್ಷದವರಾಗಿದ್ದಾಗ ದೋಣಿಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. 1907ರಲ್ಲಿ ಅವರು ಹೊಸದಾಗಿ ರೂಪುಗೊಂಡ ಡೆಟ್ರಾಯಿಟ್ ಲಾಂಚ್ & ಪವರ್ ಕಂಪನಿಯ ಸೂಪರಿಂಟೆಂಡೆಂಟ್ ಆದರು. ಈ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಈಗ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ದೋಣಿ ವಿನ್ಯಾಸಕ ಜಾನ್ ಎಲ್. ಹ್ಯಾಕರ್ನ ತಂದೆ ಜಾನ್ ಎಫ್. ಹ್ಯಾಕರ್ ಅವರು ಮಿಚಿಗನ್ನ ಡೆಟ್ರಾಯಿಟ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು. 1908ರಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿಯ ಪಾತ್ರಗಳನ್ನು ಈ ರೀತಿ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾಯಿತುಃ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಜಾನ್ ಎಫ್. ಹ್ಯಾಕರ್; ಉಪಾಧ್ಯಕ್ಷ ಮತ್ತು ಸೂಪರಿಂಟೆಂಡೆಂಟ್ ಲೂಯಿಸ್ ಟಿ. ಮೇಯಿಯಾ; ಮತ್ತು ಜನರಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ ಜಾನ್ ಎಲ್. ಹ್ಯಾಕರ್. ಕಂಪನಿಯು ಉಡಾವಣೆಗಳು, ಹಾಯಿದೋಣಿಗಳು, ಹೈಡ್ರೋಪ್ಲೇನ್ಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ರೂಸರ್ಗಳನ್ನು 60 'ವರೆಗೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿತು ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಿಸಿತು. 1911 ರಲ್ಲಿ ದಿ ಡೆಟ್ರಾಯಿಟ್ ನ್ಯೂಸ್ ಸಂಸ್ಥೆಯು ಕಿಟ್ಟಿ ಹಾಕ್ II ಎಂಬ ಹೆಸರಿನ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದ ಸ್ಟೆಪ್ ಬಾಟಮ್ ಹೈಡ್ರೋಪ್ಲೇನ್ ಅನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಿಸಿದೆ ಎಂದು ವರದಿ ಮಾಡಿತು. ಅದೇ ವರ್ಷ ರಸ್ಸೆಲ್ ಅಲ್ಜರ್ನ ರೈಟ್ ಬ್ರದರ್ಸ್ ಮಾಡೆಲ್ ಬಿ ವಿಮಾನಕ್ಕಾಗಿ ಮೊದಲ ಯಶಸ್ವಿ ಪಾಂಟೂನ್ಗಳನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಿಸಿದ ನಂತರ ಕಂಪನಿಯು ಗಮನ ಸೆಳೆದಿದೆ. ಫ್ರಾಂಕ್ ಟ್ರೆನ್ಹೋಮ್ ಕಾಫಿನ್ ಅವರು 1912 ರಲ್ಲಿ ಹಡ್ಸನ್ ನದಿಯ ಮೇಲೆ ಹಾರಲು ಮತ್ತು ಇಳಿಯಲು ಹೈಡ್ರೋಪ್ಲೇನ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿದರು, ಇದು ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಸ್ಕೈಲೈನ್ನ ವೈಮಾನಿಕ ವೀಡಿಯೊವನ್ನು ಸೆರೆಹಿಡಿಯಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. 1911ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ ವೇಳೆಗೆ ಲೂಯಿಸ್ ಟಿ. ಮೇಯಿಯಾ ಕಂಪನಿಯ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ಸಂಸ್ಥೆಯನ್ನು ಮೇಯ ಬೋಟ್ ವರ್ಕ್ಸ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಿದರು. ಹೊಸ ಕಂಪನಿಯ ಜಾಹೀರಾತುಗಳು 100 ಅಡಿ ಉದ್ದದ ಉಡಾವಣೆಗಳು, ಹೈಡ್ರೋಪ್ಲೇನ್ಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ರೂಸರ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಪ್ರತಿಪಾದಿಸಿದವು. 1916ರಲ್ಲಿ ಜನರಲ್ ಏರೋಪ್ಲೇನ್ ಕಂಪನಿಯು ಮೇಯಿಯಾ ಬೋಟ್ ವರ್ಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಮಹೋಗಾನಿ, ಎರಡು-ಪ್ರಯಾಣಿಕರ, ದ್ವಿ-ವಿಮಾನ ಹಾರುವ ದೋಣಿಗಳ ಸಾಲುಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ನಿಯೋಜಿಸಿತು. ಈ ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ ಅವುಗಳ ವಿನ್ಯಾಸಕ ಆಲ್ಫ್ರೆಡ್ ವೆರ್ವಿಲ್ಲೆ ಅವರ ಹೆಸರನ್ನು ವೆರ್ವಿಲ್ಲೆ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಬೋಟ್ಸ್ ಎಂದು ಇಡಲಾಯಿತು. ಅವು ಯು. ಎಸ್. ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ಮಾರಾಟವಾದ ಮೊದಲ ಮಿಚಿಗನ್-ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಿಸಿದ ವಿಮಾನಗಳಾಗಿವೆ. ಅದೇ ವರ್ಷ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಮಾಯಿಯಾ ಬೋಟ್ & ಏರೋಪ್ಲೇನ್ ವರ್ಕ್ಸ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಮಿಚಿಗನ್ನ ಫೇರ್ ಹೆವೆನ್ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು. ಮಹಾ ಆರ್ಥಿಕ ಕುಸಿತದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಮೆರಿಕದ ಆರ್ಥಿಕತೆಯು ನಿಧಾನವಾಯಿತು, ಹಾಗೆಯೇ ಐಷಾರಾಮಿ ದೋಣಿ ವ್ಯವಹಾರವೂ ನಿಧಾನವಾಯಿತು. ಸಣ್ಣ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಕಸ್ಟಮ್ ದೋಣಿಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಮೂಲಕ ಬದುಕುಳಿಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವಂತಹ ಕುಟುಂಬ ನಡೆಸುವ ವ್ಯವಹಾರವಾಗಿ ಉಳಿದಿರುವುದರಿಂದ ಕಂಪನಿಯು ಇತರ ದೋಣಿ ತಯಾರಕ ಕಂಪನಿಗಳಿಗಿಂತ ಸ್ವಲ್ಪ ಉತ್ತಮ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿತ್ತು. ದ್ರಾವಕವಾಗಿ ಉಳಿಯಲು ಕಂಪನಿಯು ಕೆನಡಾದಿಂದ ಡೆಟ್ರಾಯಿಟ್ಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ದೂರದಲ್ಲಿ ಮದ್ಯವನ್ನು ಕಳ್ಳಸಾಗಣೆ ಮಾಡಲು ಸ್ಥಳೀಯ ರಮ್-ಓಟಗಾರರಿಗೆ ವೇಗದ ಕಸ್ಟಮ್ ಬೂಟ್ಲೆಗ್ಗರ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಆರಂಭವು ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ದೃಢವಾದ ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿತು. ಲೂಯಿಸ್ನ ಪುತ್ರರಾದ ಲೂಯಿ ಮತ್ತು ಹರ್ಬರ್ಟ್, ಗ್ರೇ ಮರೀನ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ ಮತ್ತು ಜನರಲ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ ನಡುವಿನ ಜಂಟಿ ಉದ್ಯಮಕ್ಕಾಗಿ ಮೂರು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಮಿಲಿಟರಿ ದೋಣಿಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಿದರುಃ 49 'ಜಿಎಂ2,53' ಜಿಎಂ3, ಮತ್ತು ಜಿಎಂ6 ಎಂಬ ಹೆಸರಿನ 65 'ಟ್ರೂಪ್ ಹುಲ್ಲರ್. ಜಿಎಂ3 ನಾಲ್ಕು ಜಿಎಂ 6-71 ಡೀಸೆಲ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಚಾಲಿತವಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದ ಡೀಸೆಲ್-ಚಾಲಿತ ದೋಣಿಯಾಗಿದೆ. 1946ರಲ್ಲಿ ಮೇಸ್ ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಎಂದು ಬ್ರಾಂಡ್ ಮಾಡಲಾದ ಮೊದಲ ಮಾಯಿಯಾ ದೋಣಿಯನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಫಿಶರ್ ಬಾಡಿಯ ವಿಲಿಯಂ ಆಂಡ್ರ್ಯೂ ಫಿಶರ್ನಂತಹ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಕಂಪನಿಯು ಹಲವು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಒಂದು ರೀತಿಯ ಕಸ್ಟಮ್ ಮರದ ದೋಣಿಗಳನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸುವುದನ್ನು ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿತು. ಇಂದು ಮಾಯಿಯಾ ಬೋಟ್ ಮತ್ತು ಏರೋಪ್ಲೇನ್ ವರ್ಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಮೂರನೇ ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಮಾಯಿಯಸ್ ನಡೆಸುತ್ತಿದೆ. ಅವರ ತಂದೆ ಮತ್ತು ಅಜ್ಜ ನೀಡಿದ ಸಂಪ್ರದಾಯದೊಂದಿಗೆ ಹೊಸ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಬೆರೆಸುವ ಮೂಲಕ, ಕಂಪನಿಯು ಇನ್ನೂ 60 ಅಡಿ ಉದ್ದದ ಕಸ್ಟಮ್ ಒನ್-ಆಫ್-ಎ-ರೀತಿಯ ಮಹೋಗಾನಿ ದೋಣಿಗಳನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತದೆ. ಮಾಯಿಯಾ ಕುಟುಂಬವು ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಒಂದರಿಂದ ಎರಡು ದೋಣಿಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತದೆ. ನಿರ್ಮಿಸಬೇಕಾದ ಕೊನೆಯ ದೋಣಿಯು ಕಸ್ಟಮ್ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು 47 'ಮಹೋಗಾನಿ ರನ್ಅಬೌಟ್ ಆಗಿತ್ತು. ಇದು ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಕಸ್ಟಮ್ ಡೀಸೆಲ್-ಚಾಲಿತ ವಾರ್ನಿಷ್ ಮಾಡಲಾದ ಮಹೋಗಾನಿ ರನ್ಅಬೌಟ್ ಎಂದು ಭಾವಿಸಲಾಗಿದೆ. ದೋಣಿಯ ಸೌಲಭ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಕೈಯಿಂದ ಸುತ್ತುವ ಆಸ್ಟ್ರಿಚ್ ಚರ್ಮದ ಆಸನಗಳು, ಕಪ್ಪು ಎಬೋನಿ ಕೆತ್ತಿದ ತೇಗದ ಮಹಡಿಗಳು, 850 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಸೀ ಟೆಕ್ ಡೀಸೆಲ್ಗಳು ಮತ್ತು ಕಸ್ಟಮ್ ಫ್ಯಾಬ್ರಿಕೇಟೆಡ್ ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಹಾರ್ಡ್ವೇರ್ ಸೇರಿವೆ. ಬಾಹ್ಯ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಮಾಯಿಯಾ ಬೋಟ್ & ಏರೋಪ್ಲೇನ್ ವರ್ಕ್ಸ್ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಅಮೆರಿಕಾದ ದೋಣಿ ತಯಾರಕರಾದ ಆಲ್ಫ್ರೆಡ್ ವಿ. ವೆರ್ವಿಲ್ಲೆ ಅವರು 1911ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ವಾಹನ ತಯಾರಿಕಾ ಕಂಪನಿಗಳು