French cruiser Pothuau
ಫ್ರೆಂಚ್ ಕ್ರೂಸರ್ ಪೊಥುವಾವು 1890ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಫ್ರೆಂಚ್ ನೌಕಾಪಡೆಗಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಕ್ರೂಸರ್ ಆಗಿತ್ತು. 1906 ರಲ್ಲಿ ಗನ್ನೇರಿ ತರಬೇತಿ ಹಡಗು ಆಗುವ ಮೊದಲು ಅವರು ತಮ್ಮ ಸಕ್ರಿಯ ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಬಹುಭಾಗವನ್ನು ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ನಲ್ಲಿ ಕಳೆದರು. 1916ರಲ್ಲಿ ಕೆಂಪು ಸಮುದ್ರ ಮತ್ತು ಹಿಂದೂ ಮಹಾಸಾಗರಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾವಣೆಯಾಗುವ ಮೊದಲು ಈ ಹಡಗು ಮೊದಲನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಮರೂನ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಕಾವಲು ಕಾಯುತ್ತಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯೊಂದಿಗೆ ಹೋಗುತ್ತಿದ್ದರು. ಪೋಥುವಾವು 1917ರ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನಿಯ ವಾಣಿಜ್ಯ ದಾಳಿಕೋರನನ್ನು ಹಿಂದೂ ಮಹಾಸಾಗರದಲ್ಲಿ ನಿಷ್ಫಲವಾಗಿ ಹುಡುಕಿದನು. ಈ ಹಡಗು ಯುದ್ಧದ ನಂತರ ತನ್ನ ಹಿಂದಿನ ಪಾತ್ರವನ್ನು ಪುನರಾರಂಭಿಸಿತು ಮತ್ತು 1926ರಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಸೇವೆಯಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಮೂರು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್ಗೆ ಮಾರಾಟವಾಯಿತು. ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ವಿವರಣೆ ಪೊಥುವಾವು ಒಂದು ಕಿರಣದೊಂದಿಗೆ ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಉದ್ದವನ್ನು ಅಳೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗರಿಷ್ಠ ಡ್ರಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಅವಳು ಸಾಮಾನ್ಯ ಹೊರೆ ಮತ್ತು ಆಳವಾದ ಹೊರೆಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡಳು. ಈ ಹಡಗಿಗೆ ಪ್ರಮುಖ ನೇಗಿಲು ಆಕಾರದ ಬಿಲ್ಲನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಉತ್ತಮ ಸಮುದ್ರ ದೋಣಿ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಅವರು 21 ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಮತ್ತು 434 ನೋಂದಾಯಿತ ಪುರುಷರ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು; ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಹುದ್ದೆಯಾಗಿ 5 ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಮತ್ತು 29 ನಾವಿಕರನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. ಹಡಗು ಎರಡು ಲಂಬವಾದ ಮೂರು-ವಿಸ್ತರಣೆಯ ಉಗಿ ಯಂತ್ರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ಒಂದೇ ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲರ್ ಅನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತಿತ್ತು. 18 ಬೆಲ್ಲೆವಿಲ್ಲೆ ಬಾಯ್ಲರ್ಗಳು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ಗಳಿಗೆ ಸ್ಟೀಮ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸಿದವು ಮತ್ತು ಇಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಒಟ್ಟು ಬಲವಂತದ ಡ್ರಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿ ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಪೊಥುವಾವು ತನ್ನ ಸಮುದ್ರ ಪ್ರಯೋಗಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ವೇಗವನ್ನು ಮೀರಿ, ಅಲ್ಲಿಂದ ತಲುಪಿತು. ಅವಳು ಕಲ್ಲಿದ್ದಲನ್ನು ಹೊತ್ತುಕೊಂಡು ಹೋಗುತ್ತಿದ್ದಳು ಮತ್ತು 100 ಕಿ. ಮೀ. ವೇಗದಲ್ಲಿ ಆವಿಯಾಗಬಹುದಾಗಿತ್ತು. ಪೊಥುವಾಸ್ ಮುಖ್ಯ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರವು ಎರಡು 40-ಕ್ಯಾಲಿಬರ್ ಮಾಡೆಲ್ 1893 ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು, ಅವುಗಳನ್ನು ಏಕ-ಗನ್ ಗೋಪುರಗಳಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ತಲಾ ಒಂದು ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗವು ಸೂಪರ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ನಲ್ಲಿತ್ತು. ಬಂದೂಕುಗಳು ಮೂತಿಗಳ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಗುಂಡು ಹಾರಿಸಿದವು. ಹಡಗಿನ ದ್ವಿತೀಯ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರವು ಹತ್ತು 40-ಕ್ಯಾಲಿಬರ್ ಮಾಡೆಲ್ 1893 ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು, ಪ್ರತಿ ಅಗಲದ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಐದು ಬಂದೂಕುಗಳು ಕ್ಯಾಸೆಮೇಟ್ಗಳಲ್ಲಿದ್ದವು. ಅವರ ಚಿಪ್ಪುಗಳನ್ನು ಮೂತಿ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಹಾರಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ನಿಕಟ-ಶ್ರೇಣಿಯ ಆಂಟಿ-ಟಾರ್ಪೆಡೋ ದೋಣಿ ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ, ಅವರು ಒಂದು ಡಜನ್ ತ್ವರಿತ-ಗುಂಡಿನ (ಕ್ಯೂಎಫ್) ಮತ್ತು ಎಂಟು ಕ್ಯೂಎಫ್ ಹಾಟ್ಚ್ಕಿಸ್ ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಿದರು. ಪೊಥುವಾವು ನೀರಿನ ಮೇಲೆ ತಿರುಗುವ ನಾಲ್ಕು ಟಾರ್ಪಿಡೊ ಟ್ಯೂಬ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತರಾಗಿದ್ದರು. ಪೊಥುವಾವನ್ನು ನಿಕಲ್-ಸ್ಟೀಲ್ ರಕ್ಷಾಕವಚ ಬೆಲ್ಟ್ನಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಇದು ಎಮಿಡ್ಶಿಪ್ಗಳಿಂದ ಹಡಗಿನ ತುದಿಗಳವರೆಗೆ ದಪ್ಪದಲ್ಲಿತ್ತು. ಇದು ಜಲರೇಖೆಯ ಕೆಳಗಿನಿಂದ ಅದರ ಮೇಲಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿತು. ಬಾಗಿದ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಪೀಠವು ದಪ್ಪವಾಗಿತ್ತು. ಕೋನಿಂಗ್ ಗೋಪುರವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವ ರಕ್ಷಾಕವಚವು ದಪ್ಪವಾಗಿತ್ತು. ಅದರ ಕೆಳಗಿರುವ ಬಾಯ್ಲರ್ ಕೊಠಡಿಗಳು, ಎಂಜಿನ್ ಕೊಠಡಿಗಳು ಮತ್ತು ನಿಯತಕಾಲಿಕೆಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವ ಒಂದು ತೆಳುವಾದ ಸ್ಪ್ಲಿಂಟರ್ ಡೆಕ್ ಆಗಿತ್ತು. ಗೋಪುರದ ರಕ್ಷಾಕವಚವು ದಪ್ಪವಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಸೆಮೇಟ್ಗಳನ್ನು ದಪ್ಪವಾದ ರಕ್ಷಾಕವಚ ಫಲಕಗಳಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಎಲ್ಲರೂ ಹಡಗಿನ ರಕ್ಷಾಕವಚದ ತೂಕವನ್ನು ಹೇಳಿದರು. ಫ್ರೆಂಚ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಮತ್ತು ರಾಜಕಾರಣಿ ಲೂಯಿಸ್ ಪೊಥುವಾ ಅವರ ಹೆಸರನ್ನು ಇಡಲಾದ ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಪೊಥುವಾ, 11 ಏಪ್ರಿಲ್ 1893 ರಂದು ಫೋರ್ಜಸ್ ಎಟ್ ಚಾಂಟಿಯರ್ಸ್ ಡೆ ಲಾ ಮೆಡಿಟರೇನಿ ಯಿಂದ ಆದೇಶಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು. ಈ ಹಡಗನ್ನು 25 ಮೇ 1893 ರಂದು ಅವರ ಗ್ರ್ಯಾನ್ವಿಲ್ಲೆ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ 22 ಮತ್ತು 23 ಆಗಸ್ಟ್ ರಂದು ಎರಡು ವಿಫಲ ಪ್ರಯತ್ನಗಳ ನಂತರ 19 ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1895 ರಂದು ಉಡಾವಣೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಆಕೆಯನ್ನು 1896 ರ ಆಗಸ್ಟ್ 17 ರಂದು ಸಮುದ್ರ ಪ್ರಯೋಗಗಳಿಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು, 1897 ರ ಜೂನ್ 8 ರಂದು ಖಚಿತವಾಗಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಜುಲೈ 9 ರಂದು ಬಿಲ್ಡರ್ನಿಂದ (ಫಿನ್ ಡಿ ರೆಸೆಟ್ಸ್) ಸ್ವೀಕರಿಸಲಾಯಿತು. ಎಸ್ಕಾಡ್ರೆ ಡು ನಾರ್ಡ್ (ನಾರ್ದರ್ನ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್) ಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾದ ಈ ಹಡಗು, ಜೂನ್ 1897 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಪಿಟ್ಹೆಡ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಕ್ವೀನ್ ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾಳ ಡೈಮಂಡ್ ಜುಬಿಲಿ ಫ್ಲೀಟ್ ರಿವ್ಯೂ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಅನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸಿತು ಮತ್ತು ನಂತರ ಫ್ರಾನ್ಸ್ನ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಫೆಲಿಕ್ಸ್ ಫೌರ್ ಅವರನ್ನು ಡಂಕರ್ಕ್ನಿಂದ ಮುಂದಿನ ಆಗಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ರಷ್ಯಾಕ್ಕೆ ರವಾನಿಸಿತು. 1898 ರಲ್ಲಿ ಪೊಥುವೌ ಅವರನ್ನು ಎಸ್ಕಾಡ್ರೆ ಡಿ ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ಫ್ಲೀಟ್ಗೆ (ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ಫ್ಲೀಟ್) ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಎಸ್ಕಾಡ್ರೆ ಲೆಜೆರೆ (ಲೈಟ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್) ನ ಪ್ರಮುಖರಾದರು. ಜೂನ್-ಜುಲೈ 1900 ರಲ್ಲಿ ವಾರ್ಷಿಕ ನೌಕಾ ಕುಶಲತೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಈ ಹಡಗು ಕಾಂಟ್ರೆ-ಅಡ್ಮಿರಲ್ (ಕೌಂಟರ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್) ಮಾರ್ಚಲ್ನ ಪ್ರಮುಖ ಹಡಗುಯಾಗಿತ್ತು, ಅವರನ್ನು ಹಲವಾರು ತಿಂಗಳುಗಳ ನಂತರ ಕಾಂಟ್ರೆ-ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಕೈಲ್ಲಾರ್ಡ್ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದರು. ಮೇ 1904 ರ ಸುಮಾರಿಗೆ ಈ ಹಡಗನ್ನು ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ಫ್ಲೀಟ್ನ ಕ್ರೂಸರ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ನ ಪ್ರಮುಖ ಹಡಗು ಎಂದು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1905 ರ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಮೀಸಲು ಇರಿಸಲಾಯಿತು. 1906ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 17ರಂದು ಗನ್ನೇರಿ ತರಬೇತಿ ಹಡಗುಯಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಲು ಪೊಥುವಾವನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1910ರಲ್ಲಿ ಕಾಂಟ್ರೆ-ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಲೆ ಬ್ರಿಸ್ನ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಯೋಜಿತ ಗನ್ನೇರಿ ಶಾಲೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿತು. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹಡಗು ಅಗ್ನಿ-ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿತು ಮತ್ತು ಜುಲೈ 1914 ರವರೆಗೆ ಗನ್ನೇರಿ ತರಬೇತಿ ಹಡಗುಯಾಗಿ ಮುಂದುವರಿಯಿತು. 1914ರ ಆಗಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ, ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಪೊಥುವಾವು ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ 1ನೇ ಆರ್ಮಿ ನವಾಲೆ (ಮುಖ್ಯ ನೌಕಾಪಡೆ) ಯೊಂದಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಿದ್ದನು, ಸ್ಪೇನ್ನ ಪೂರ್ವ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಹಿರಿಯ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಹಡಗುಗಳೊಂದಿಗೆ ಗಸ್ತು ತಿರುಗುತ್ತಿದ್ದನು. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಸ್ಪೇನ್ನ ಬಾರ್ಸಿಲೋನಾದಿಂದ ಇಟಲಿಯ ಜಿನೋವಾಗೆ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದ ಜರ್ಮನ್ ಮೀಸಲುಗಾರರನ್ನು ತಡೆಯಲು ಈ ಮೂವರನ್ನು ಕಾರ್ಸಿಕಾ ಮತ್ತು ಇಟಲಿಯ ನಡುವಿನ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಆಫ್ರಿಕಾದಲ್ಲಿನ ಜರ್ಮನ್ ವಸಾಹತು ಪ್ರದೇಶವಾದ ಕಮೆರುನ್ ಮೇಲಿನ ಆಕ್ರಮಣವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಈ ಹಡಗು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 24ರಂದು ಟೌಲಾನ್ನಿಂದ ಹೊರಟಿತು ಮತ್ತು 1915ರ ಜೂನ್ 21ರಂದು ಸಂರಕ್ಷಿತ ಕ್ರೂಸರ್ನಿಂದ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗುವವರೆಗೂ ಅಲ್ಲಿಯೇ ಉಳಿಯಿತು. ಅವರು ಜುಲೈ 19 ರಂದು ಲೋರಿಯಂಟ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದರು ಮತ್ತು 1916 ರ ಜನವರಿ 2 ರವರೆಗೆ ನಡೆದ ಕೂಲಂಕುಷ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ನಂತರ ಪೊಥುವಾವನ್ನು ಕೆಂಪು ಸಮುದ್ರ ಮತ್ತು ಹಿಂದೂ ಮಹಾಸಾಗರಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಮಿತ್ರರಾಷ್ಟ್ರಗಳ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ಬೆಂಗಾವಲು ನೀಡಿದರು ಮತ್ತು ಜರ್ಮನ್ ವಾಣಿಜ್ಯ ದಾಳಿಕೋರರನ್ನು ಹುಡುಕಿದರು. ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸೀಪ್ಲೇನ್ ಟೆಂಡರ್ ಜೊತೆಗೆ, ಪೋಥುವಾವು 10 ಮಾರ್ಚ್ 1917 ರಂದು ಜರ್ಮನ್ ವ್ಯಾಪಾರಿ ರೈಡರ್ ವುಲ್ಫ್ ಅನ್ನು ಬೇಟೆಯಾಡಲು ಹಿಂದೂ ಮಹಾಸಾಗರಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿತು. ಎರಡು ಹಡಗುಗಳು ಸಿಲೋನ್ನ ಕೊಲಂಬೋಗೆ ಹೋಗುವ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಲಕ್ಕಾಡೀವ್ ದ್ವೀಪಗಳಲ್ಲಿ ಶೋಧ ನಡೆಸಿ ಏಪ್ರಿಲ್ 2ರಂದು ತಲುಪಿದವು. ನಂತರ ಅವರು ಚಾಗೋಸ್ ದ್ವೀಪಸಮೂಹ ಮತ್ತು ಮಾಲ್ಡೀವ್ ದ್ವೀಪಗಳಲ್ಲಿ ಶೋಧ ನಡೆಸಿ ಜರ್ಮನ್ ಹಡಗು ಸಿಗದೇ ಕೊಲಂಬೋಗೆ ಮರಳಿದರು. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ಗೆ ಹಿಂದಿರುಗುವ ಮೊದಲು ಮೇ 17 ರಂದು ಪೋಥುವಾವು ಫ್ರೆಂಚ್ ಇಂಡೋಚೈನಾದ ಸೈಗಾನ್ನಲ್ಲಿ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ಕೂಲಂಕಷ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದನು. ಟೌಲನ್ಗೆ ಹಿಂದಿರುಗಿದ ನಂತರ, ಆಕೆಗೆ ಗಾಳಿಪಟದ ಬಲೂನ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಮರುಪರಿಶೀಲನೆಯು ನವೆಂಬರ್ 9ರವರೆಗೆ ನಡೆಯಿತು. ಪೋಥುವಾ ಯುದ್ಧದ ನಂತರ ಗನ್ನೇರಿ ತರಬೇತಿ ಹಡಗಿನ ತನ್ನ ಹಿಂದಿನ ಪಾತ್ರವನ್ನು ಪುನರಾರಂಭಿಸಿದಳು; ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅವಳ ಮುಖ್ಯ ಬಂದೂಕು ಗೋಪುರಗಳನ್ನು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ವಿಮಾನ-ವಿರೋಧಿ ಬಂದೂಕುಗಳಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಹಡಗನ್ನು 1926ರ ಜೂನ್ 12ರಂದು ಸೇವೆಯಿಂದ ವಜಾಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1927ರ ನವೆಂಬರ್ 3ರಂದು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಯಿತು. ಆಕೆಯನ್ನು 25 ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1929 ರಂದು ವಿಚ್ಛೇದನಕ್ಕಾಗಿ 2,017,117 ಫ್ರಾಂಕ್ಗಳಿಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಪೋಥುವಾ ನೀಲನಕ್ಷೆಗಳು ಫ್ರಾನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಫ್ರೆಂಚ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಹಡಗುಗಳ ಕ್ರೂಸರ್ಗಳು 1895 ಫ್ರಾನ್ಸ್ನ ಮೊದಲನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಕ್ರೂಸರ್ಗಳು