Schomberg and Aurora Railway
ಸ್ಕೊಮ್ಬರ್ಗ್ ಮತ್ತು ಅರೋರಾ ರೈಲ್ವೆ (ಎಸ್ & ಎಆರ್, ಇದನ್ನು "ಅನ್ನಿ ರೂನೇ" ಎಂದೂ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ) ಕೆನಡಾದ ಒಂಟಾರಿಯೊದಲ್ಲಿ 36 ಕಿ. ಮೀ. ಉದ್ದದ ರೈಲುಮಾರ್ಗವಾಗಿದ್ದು, ಸ್ಕೊಮ್ಬರ್ಗ್ ಪಟ್ಟಣದಿಂದ ಅರೋರಾದ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕಿರುವ ಓಕ್ ರಿಡ್ಜಸ್ ವರೆಗೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಟೊರೊಂಟೊದ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಲೈನ್ ಮತ್ತು ಯೋಂಗೆ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಚಲಿಸುವ ಯಾರ್ಕ್ ರೇಡಿಯಲ್ ರೈಲ್ವೆ (ಟಿ & ವೈಆರ್ಆರ್) ಟ್ರಾಮ್ ಸೇವೆಗೆ ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿಂದ ಟೊರೊಂಟೊ ನಗರಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸಿತು. ಈ ಸೇವೆಯು 1902 ಮತ್ತು 1927ರ ನಡುವೆ 25 ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ನಡೆಯಿತು; ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ ಹಳಿಗಳನ್ನು ಎಳೆಯಲಾಯಿತು. 1902ರಲ್ಲಿ, ಸ್ಕೊಮ್ಬರ್ಗ್ ಮತ್ತು ಅರೋರಾ ರೈಲ್ವೆಯನ್ನು ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ರೈಲ್ವೆ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು, ಇದನ್ನು 1904ರಲ್ಲಿ ಟೊರೊಂಟೊ ಮತ್ತು ಯಾರ್ಕ್ ರೇಡಿಯಲ್ ರೈಲ್ವೆ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಟೊರೊಂಟೊದಿಂದ ಹಗಲಿನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವವರಿಗೆ ಸ್ಥಳೀಯ ಉತ್ಪನ್ನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳನ್ನು ತೆರೆಯಲು ಬಯಸಿದ್ದ ಸ್ಕೊಮ್ಬರ್ಗ್ ಉದ್ಯಮಿಯೊಬ್ಬರ ಕೋರಿಕೆಯ ಮೇರೆಗೆ ಎಸ್ & ಎಆರ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಟಿ & ವೈಆರ್ಆರ್ ನ್ಯೂಮಾರ್ಕೆಟ್ನಲ್ಲಿನ ಇದೇ ರೀತಿಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಿಗೆ ಸಂದರ್ಶಕರನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿತ್ತು ಮತ್ತು ಅವರು ಸ್ಕೊಮ್ಬರ್ಗ್ಗೆ ಅದೇ ರೀತಿ ಮಾಡಲು ಆಶಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. ಈ ಕಂಪನಿಯನ್ನು 1896ರಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಟರ್ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1899ರ ಜುಲೈನಲ್ಲಿ ಅರೋರಾದ ದಕ್ಷಿಣದಲ್ಲಿರುವ ಬಾಂಡ್ ಲೇಕ್ ಪ್ರದೇಶದಿಂದ ನಿರ್ಮಾಣ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಈ ಮಾರ್ಗವು 1902ರ ಆಗಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಸಂಚಾರಕ್ಕಾಗಿ ತೆರೆಯಲ್ಪಟ್ಟಿತು, ಈ ವಿಚಿತ್ರತೆಯು ಅರೋರಾದಲ್ಲಿ ಮಾಡಿದ ಸಂಪರ್ಕವಾದ ಚಿಕ್ಕ ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕೃತ ಟ್ರಾಮ್ಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸಲು ಉಗಿ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಬಳಸಿತು. ಬಾಂಡ್ ಕ್ರೆಸೆಂಟ್ನ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಯೋಂಗೆ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನ ಪಶ್ಚಿಮ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಅರೋರಾ, ಡಫರಿನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ಎವರ್ಸ್ಲೆ ಸ್ಟೇಷನ್, ಕೆಟಲ್ಬಿ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ವೆಸ್ಟನ್ ರಸ್ತೆಯ ಮೂಲೆಯಲ್ಲಿರುವ ಕೆಟಲ್ಬಿ ಸ್ಟೇಷನ್ ಮತ್ತು ಸ್ಕಾಂಬರ್ಗ್ನ ಮುಖ್ಯ ಬೀದಿಯ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಕಾಂಬರ್ಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಒಟ್ಟು ನಾಲ್ಕು ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿದ್ದವು. (ಎಸ್ & ಎ "ಅರೋರಾ" ನಿಲ್ದಾಣವು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಓಕ್ ರಿಡ್ಜಸ್ನಲ್ಲಿತ್ತು, ಇದು ಇಂದಿನ ಅರೋರಾದ ದಕ್ಷಿಣದಲ್ಲಿರುವ ರಿಚ್ಮಂಡ್ ಹಿಲ್ನಲ್ಲಿರುವ ಒಂದು ಸಮುದಾಯವಾಗಿದೆ.) ಅರೋರಾದಲ್ಲಿ ಟಿ & ವೈಆರ್ಆರ್ನ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಲೈನ್ನೊಂದಿಗೆ ಎಸ್ & ಎ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ. ಮಾರ್ಗದುದ್ದಕ್ಕೂ ಹಲವಾರು ಬೀದಿ ಬದಿಯ ಶಿಳ್ಳೆ ನಿಲುಗಡೆಗಳೂ ಇದ್ದವು, ಅವುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ 158 ರಿಂದ 171. ರೈಲ್ವೆ ಸಣ್ಣ ಬಜೆಟ್ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವುದರಿಂದ, ಅದು ಹೊಸ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಬದಲು ತನ್ನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿಗೆ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಕಟ್ಟಡಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಿತು. ಹೆನ್ರಿ ಪೆಲ್ಲಾಟ್ ಮತ್ತು ಈಟನ್ಸ್ (ಈಟನ್ ಹಾಲ್) ನ ಬೇಸಿಗೆ ಎಸ್ಟೇಟ್ಗಳಿಗೆ ಖಾಸಗಿ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಮೇರಿ ಲೇಕ್ಗೆ ಒಂದು, ಲಾಯ್ಡ್ ಮತ್ತು ಆರ್ಮ್ಸ್ಟ್ರಾಂಗ್ ಫಾರ್ಮ್ಗಳಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುವ ಪೊಟೇಜ್ವಿಲ್ಲೆ ಬಳಿ ಎರಡು ಸಣ್ಣ ಸ್ಪರ್ಸ್ಗಳು ಮತ್ತು ಬ್ರಿಲ್ಲಿಂಗರ್ ಫಾರ್ಮ್ನಲ್ಲಿ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ವೈ ಇದ್ದವು. ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಎಸ್ & ಎ ಎರಡು ಹಳೆಯ ಉಗಿ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳು ಮತ್ತು ಒಂದು ಅಥವಾ ಎರಡು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಬಳಸಿತು. ಇದು ಪ್ರತಿದಿನ ಎರಡು ಸುತ್ತಿನ ಪ್ರವಾಸಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿತು, ಬುಧವಾರ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಮೂರು. ವಿಲಿಯಂ ಮ್ಯಾಕೆಂಜೀ ಅವರ ರೈಲ್ವೆ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯದ ಭಾಗವಾದ ಟಿ & ವೈಆರ್ಆರ್ ಕುಟುಂಬದಲ್ಲಿ ವಿಲೀನಗೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲು ಎಸ್ & ಎಆರ್ ಕೇವಲ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿತು. 1916 ರಲ್ಲಿ ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಯೋಂಗೆ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಕಾರುಗಳ ಸಂಪೂರ್ಣ ವಿನಿಮಯಕ್ಕೆ ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. ಕೆಲವು ಎಸ್ & ಎ ಕಾರುಗಳು ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಮಾರ್ಗದ ಮೂಲಕ ಟೊರೊಂಟೋಗೆ ಚಲಿಸುತ್ತಿದ್ದವು, ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನವು ಬಾಂಡ್ ಸರೋವರದಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು. ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ದಟ್ಟಣೆಯ ಜೊತೆಗೆ, ಈ ಮಾರ್ಗವು ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು 300 ಕಾರು ಲೋಡ್ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಮಾರ್ಗವು ಎಂದಿಗೂ ಹೆಚ್ಚು ಕಾರ್ಯನಿರತವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಟಿ & ವೈ. ಆರ್. ಆರ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸಿತು. 1923 ಮತ್ತು 1926ರ ನಡುವೆ, ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ವೆಚ್ಚವು ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು $26,000 ಆಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಆ ಅವಧಿಯ ಆದಾಯವು $31,325ರಿಂದ $17,997ಕ್ಕೆ ಕುಸಿಯಿತು. 1927ರ ಜೂನ್ 20ರಂದು ಎಸ್ & ಎಆರ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು. ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಪುನಃ ತೆರೆಯಲು ಸ್ಕೊಮ್ಬರ್ಗ್ನ ನಿವಾಸಿಗಳು ಮಾಡಿದ ಪ್ರಯತ್ನಗಳು ವಿಫಲವಾದವು ಮತ್ತು ಮುಂದಿನ ವರ್ಷ ಹಳಿಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು. ಹಿಂದಿನ ರೈಟ್-ಆಫ್-ವೇ ಭಾಗಗಳ ರೇಖೆಯ ಅವಶೇಷಗಳು ಇಂದು ವೈಮಾನಿಕ ಛಾಯಾಚಿತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಸುಲಭವಾಗಿ ಗೋಚರಿಸುತ್ತವೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸ್ಕೊಮ್ಬರ್ಗ್ಗೆ ಹತ್ತಿರವಿರುವ ಭಾಗಗಳು. ಕೊನೆಯ ಕೆಲವು ನೂರು ಗಜಗಳನ್ನು ಸ್ಕೊಮ್ಬರ್ಗ್ನ ಡಾ. ಕೇ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಹೊಸ ಹೆದ್ದಾರಿ 27ರ ನಡುವೆ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಇತರ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಹತ್ತಿರದ 19 ನೇ ಸೈಡರೋಡ್, ಖಾಸಗಿ ವಾಹನಪಥ ಮತ್ತು ಬ್ರುಲ್ ಟ್ರಯಲ್ನಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಹೆದ್ದಾರಿ 400 ರ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯು ಅನುಸರಿಸಲು ಹೆಚ್ಚು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿದೆ. ಅರೋರಾ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು 1960ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಕೆಡವಿಹಾಕುವ ಮೊದಲು ರೆಸ್ಟೋರೆಂಟ್ ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಇನ್ನೂ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಏಕೈಕ ಎಸ್ & ಎಆರ್ ಕಟ್ಟಡವೆಂದರೆ ಸ್ಕೊಮ್ಬರ್ಗ್ನಲ್ಲಿರುವ ಒಂದು ಮನೆಯಾಗಿದೆ, ಅದು ಒಂದು ಕಾಲದಲ್ಲಿ ಈ ಮಾರ್ಗದ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಆಗಿತ್ತು. ಒಂಟಾರಿಯೊ ರೈಲ್ವೆಗಳ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯವಾದ ಕೆನಡಿಯನ್ ರೈಲ್ವೆಗಳ ಪಟ್ಟಿ ಕಿಂಗ್ ಟೌನ್ಶಿಪ್ ಇತಿಹಾಸ ಮತ್ತು ಪರಂಪರೆಯ ಬಾಹ್ಯ ಸಂಪರ್ಕಗಳು, ಒಂಟಾರಿಯೊದ ಗ್ರೇಟರ್ ಟೊರೊಂಟೊ ಏರಿಯಾ ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್ ಏಜೆನ್ಸಿಗಳಲ್ಲಿನ ಕಿಂಗ್, ಒಂಟಾರಿಯೊ ರೈಲು ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಎಸ್ & ಎಆರ್ ಮಾರ್ಗದ ಭಾಗವನ್ನು ತೋರಿಸುವ ನಕ್ಷೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.