Millmerran railway line
ಮಿಲ್ಮೆರಾನ್ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗವು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಡಾರ್ಲಿಂಗ್ ಡೌನ್ಸ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ 71 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ಶಾಖೆಯ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಸಂಸತ್ತು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1885 ರಲ್ಲಿ ಟುವೂಂಬಾದಿಂದ ದಕ್ಷಿಣ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗದ ಮೂಲಕ ಪಿಟ್ಸ್ವರ್ತ್ ಅನ್ನು ಪೂರ್ವದೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಅನುಮೋದಿಸಿತು. ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ನಗರವಾದ ಟುವೂಂಬಾದ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ 17 ಕಿ. ಮೀ. ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ವೈರೀಮಾ ಪಟ್ಟಣದಲ್ಲಿ (ಆಗ ಬ್ಯೂರಬಾ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು) ಈ ಮಾರ್ಗವು ದಕ್ಷಿಣ ರೇಖೆಯಿಂದ ಕವಲೊಡೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 1887ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 19ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ದಕ್ಷಿಣದ ಮಾರ್ಗವು ಗೌರಿ ಜಂಕ್ಷನ್ನಿಂದ 1915ರಲ್ಲಿ ಟುವೂಂಬಾದಿಂದ ವೈರೀಮಾಗೆ ನೇರವಾದ ಡ್ರೇಟನ್ ವಿಚಲನವನ್ನು ತೆರೆಯುವವರೆಗೆ ಕವಲೊಡೆಯಿತು. ಪಿಟ್ಸ್ವರ್ತ್ಗೆ ಹೋಗುವ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ದಿ ಹಾಲೋಸ್, ಉಂಬಿರಾಮ್, ಸೌತ್ಬ್ರೂಕ್, ಗ್ರೀನ್ಹಿಲ್ಸ್ ಮತ್ತು ಬ್ರಾಕ್ಸ್ಬರ್ನ್ನಲ್ಲಿ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಮುರ್ಲಾಗ್ಗನ್, ಯಾರನ್ಲಿಯಾ, ಸೆಸಿಲ್ವೇಲ್, ಬ್ರೂಕ್ಸ್ಟೆಡ್, ಪಂಪಾಸ್ ಮತ್ತು ಯಾಂಡಿಲ್ಲಾ ಮೂಲಕ ಮಿಲ್ಮೆರಾನ್ ಕೃಷಿ ಕೇಂದ್ರಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಣೆಯನ್ನು 1909ರ ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಅನುಮೋದಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1911ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 18ರಂದು ವ್ಯಾಪಾರಕ್ಕಾಗಿ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಈ ಮಾರ್ಗದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಭಾಗವು ಗೋರ್ ಹೆದ್ದಾರಿಗೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿದೆ. ಧಾನ್ಯಗಳ ದಟ್ಟಣೆಯು ಗಣನೀಯವಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಇದು ಶಾಖೆಯ ಜೀವನಾಡಿಯಾಗಿದೆ. ಒಂದು ರೈಲು ಮೋಟಾರು ಸೇವೆಯು 1928 ಮತ್ತು 1969ರ ನಡುವೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿತು. ಬೇರೆಡೆ ಸಂಭವಿಸಿದಂತೆ, ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆಯು ಹೆಚ್ಚಿನ ವ್ಯವಹಾರವನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಕೇವಲ ಅಸ್ತವ್ಯಸ್ತವಾದ ಧಾನ್ಯದ ಸಾಗಣೆ ಮಾತ್ರ ಉಳಿದಿದೆ. ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರವಾಹದ ನಂತರ ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು. ಅಮೆರಿಕದ ನಿರ್ವಾಹಕ ವ್ಯಾಟ್ಕೊ, ಗ್ರೇನ್ ಕಾರ್ಪ್ ಪರವಾಗಿ 2022ರ ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಬ್ರೂಕ್ಸ್ಟೆಡ್ಗೆ ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿಂದ ಧಾನ್ಯ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಓಡಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. 15.75 ಟನ್ಗಳ ಆಕ್ಸಲ್ ಲೋಡ್ನೊಂದಿಗೆ 30 ಕೆಜಿ/ಮೀ ರೈಲಿನೊಂದಿಗೆ ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಹಾಕಲಾಯಿತು. ಗರಿಷ್ಠ ಗ್ರೇಡ್ 50 ರಲ್ಲಿ 1 (2 ಪ್ರತಿಶತ) ಮತ್ತು ಕನಿಷ್ಠ ತ್ರಿಜ್ಯ ವಕ್ರಾಕೃತಿಗಳು 160 ಮೀ. ಈ ಮಾರ್ಗದ ವೇಗವು ಬ್ರೂಕ್ಸ್ಟೆಡ್ಗೆ ಗಂಟೆಗೆ 50 ಕಿ. ಮೀ. ಮತ್ತು ಅದರಾಚೆ 30 ಕಿ. ಮೀ. ಆಗಿತ್ತು. ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಉಲ್ಲೇಖಗಳಲ್ಲಿ ರೈಲು ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ "ಬಾಹ್ಯ ಸಂಪರ್ಕಗಳು 1925 ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ರೈಲ್ವೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ನಕ್ಷೆ 1897ರಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲಾದ ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗಗಳು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಟುವೂಂಬಾ ಪ್ರದೇಶ 1897 ಸ್ಥಾಪನೆಗಳು