Double line automatic signalling
ಡಬಲ್ ಲೈನ್ ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ ಎಂಬುದು ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ನ ಬಹುಪಾಲು ಡಬಲ್ ಲೈನ್ ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ರೈಲ್ವೆ ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ನ ಒಂದು ರೂಪವಾಗಿದೆ. ಡಬಲ್ ಲೈನ್ ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ ಮಧ್ಯಂತರ ಸಿಗ್ನಲ್ಗಳಿಂದ ವಿಂಗಡಿಸಲಾದ ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ರೈಲುಗಳ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಪತ್ತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 'ಅಪ್' ಮತ್ತು 'ಡೌನ್' ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗಗಳಿವೆ, ಮತ್ತು ನಿಲ್ದಾಣದ ಮಿತಿಯನ್ನು ಮೀರಿ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ದ್ವಿ-ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಸಂಕೇತಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ತುರ್ತು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ತಪ್ಪು-ಸಾಲಿನ ಚಾಲನೆಗೆ ಡಿಎಲ್ಎಎಸ್ ಅನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. ಜಂಕ್ಷನ್ಗಳು ಅಥವಾ ಪಾಯಿಂಟ್ಗಳು ಜಂಕ್ಷನ್ಗಳು ಅಥವಾ ಪಾಯಿಂಟ್ಗಳಲ್ಲಿ, ಒಂದು ಅಥವಾ ಎರಡೂ ಮುಖ್ಯ ಸಿಗ್ನಲ್ಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ದೂರದಿಂದಲೇ (ರೈಲು ನಿಯಂತ್ರಕ ಅಥವಾ ಸಿಗ್ನಲ್ ಮೆನ್) ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಸ್ಥಳೀಯ ಫಲಕದಲ್ಲಿ ಸ್ವಿಚ್ ಇನ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಒಂದು ಅಥವಾ ಎರಡೂ ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗಗಳ ಸೈಡಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪ್ಯಾಡ್ಲಾಕ್ ಮತ್ತು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯಿಂದ ಭದ್ರಪಡಿಸಲಾದ ಸ್ವಿಚ್ ಲಾಕ್ ಲಿವರ್ ಪಾಯಿಂಟ್ಗಳಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಪಾಯಿಂಟ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಮೊದಲು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಬಳಕೆಯ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಪಾಪಾಕುರಾ-ಅಮೋಕುರಾ ತೆ ಕೌವಾತಾ-ಹ್ಯಾಮಿಲ್ಟನ್. ಟ್ರೆಂಟಮ್-ಕೈವರಾವ್ಹಾರಾ ಕೈವರಾವ್ಹಾರಾ-ಸೌತ್ ಜಂಕ್ಷನ್ ನಾರ್ತ್ ಜಂಕ್ಷನ್-ವೈಕಾನೇ ಇಸ್ಲಿಂಗ್ಟನ್-ಹೀಥ್ಕೋಟ್ ಹಿಂದಿನ ಡಬಲ್ ಲೈನ್ ಇಸ್ಲಿಂಗ್ಟನ್-ರೋಲೆಸ್ಟನ್ ಮೊಸ್ಜಿಯೆಲ್-ಸೇಂಟ್ ಲಿಯೊನಾರ್ಡ್ಸ್ ರೆಫರೆನ್ಸ್ ರೈಲ್ವೆ ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ