SZD-21 Kobuz
SZD-21 ಕೊಬುಜ್ ಒಂದು ಆಸನದ ಏರೋಬ್ಯಾಟಿಕ್ ಗ್ಲೈಡರ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು 1958 ರಿಂದ ಪೋಲೆಂಡ್ನ ಬಿಯಾಲ್ಸ್ಕೊ-ಬಿಯಾಲಾದಲ್ಲಿರುವ ಸಿಜ್ಬೋಕೋವಿ ಜಾಕ್ಲಾಡ್ ಡೊಸ್ವಿಯಾಡ್ಜಾಲ್ನಿಯಲ್ಲಿ (ಗ್ಲೈಡರ್ ಎಕ್ಸ್ಪೆರಿಮೆಂಟಲ್ ವರ್ಕ್ಸ್) ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಎಸ್. ಜೆಡ್. ಡಿ-21 ಐಎಸ್-4 ಜಸ್ಟ್ರ್ಜಾಬ್ ನ ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿಯಾಗಿತ್ತು. ಅಭಿವೃದ್ಧಿ 1958ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ SZD-21 ಸೊಕೊಲ್ ಆಗಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, ಆದರೆ ಹಾರುವ ಮೇಲ್ಮೈಗಳು ಮತ್ತು ಮರದ ಲೋಹದ ಸ್ಯಾಂಡ್ವಿಚ್ನಲ್ಲಿನ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಂದಾಗಿ, ವಿನ್ಯಾಸದ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು SZD-21-2 ಕೊಬುಜ್ಗಿಂತ SZD-21 ಕೊಬುಜ್ (ಯುರೇಷಿಯನ್ ಹವ್ಯಾಸ) ಎಂದು ಪುನರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. ಹೊಸ SZD-21-2 ಮೂಲ ಯೋಜನೆಯ ಒಟ್ಟಾರೆ ಆಕಾರವನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ, ಆದರೆ ರೆಕ್ಕೆಗಳಿಗೆ ಅನೇಕ ಸ್ಪಾರ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ, ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಮರದಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ವಿನ್ಯಾಸ ತಂಡದ ನೇತೃತ್ವವನ್ನು ಜೆರ್ಜಿ ಟ್ರ್ಜೆಸಿಯಾಕ್ ವಹಿಸಿದ್ದರು, ನಂತರ ಕೊಬುಜ್ 3 ಕಟ್ಟಡದಲ್ಲಿ ಎಂ. ಗ್ರ್ಯಾಕ್ಜ್ ಅವರನ್ನು ಸೇರಿಕೊಂಡರು. SZD-21 ಕೊಬುಜ್ನ ಹಾರಾಟ ಪರೀಕ್ಷೆಯು 1961ರ ಜೂನ್ 3ರಂದು ಸ್ಟಾನಿಸ್ಲಾ ಸ್ಕ್ರಜಿಡ್ಲೆವ್ಸ್ಕಿಯ ನಿಯಂತ್ರಣದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, ಆದರೆ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ನಿರಾಶಾದಾಯಕವಾಗಿದ್ದವು, ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪರಿಷ್ಕೃತ ಫ್ಯೂಸೆಲಾಜ್, ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಗೇರ್, ಮೇಲಾವರಣ ಮತ್ತು ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್ ಐಲೆರಾನ್ಗಳೊಂದಿಗೆ SZD-21-2 A ಎಂದು ಮರು-ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಪ್ರೇರೇಪಿಸಿತು. ವಿಮಾನ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು ಮೇ 1962 ರಲ್ಲಿ ಪುನರಾರಂಭವಾದವು, ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಪಿಚ್ ಮತ್ತು ರೋಲ್ ಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವೇಗದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಬೀಸುವ ಗಂಭೀರ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಮತ್ತಷ್ಟು ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳನ್ನು ಪ್ರೇರೇಪಿಸಿದವು. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಬಂದ SZD-21-2 AZ (ಇನ್ನೂ SP-1990 ಎಂದು ನೋಂದಾಯಿಸಲಾಗಿದೆ) 20 ಏಪ್ರಿಲ್ 1963 ರವರೆಗೆ ಪರೀಕ್ಷಾ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿತು, ವಿಮಾನವು ಬೀಸುವ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹಾರಾಟದಲ್ಲಿ ಮುರಿದುಹೋಯಿತು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ವಿಮಾನ ಚಾಲಕ ಸ್ಲಾವೋಮಿರ್ ಮಕಾರುಕ್ ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು. ಅಂತಿಮ ಆವೃತ್ತಿಯಾದ SZD-21-2 B ಕೊಬುಜ್ 3, ಬಾಗುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಬೀಸುವಿಕೆಯನ್ನು ವಿರೋಧಿಸಲು ಬಹಳ ಗಟ್ಟಿಯಾದ ರೆಕ್ಕೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ಮರದ ನಿರ್ಮಾಣವಾಗಿದ್ದು, ವ್ರೋಕ್ಲಾದಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ ಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಯಿತು. ಇದು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ 1964ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 10ರಂದು ಹಾರಾಟ ನಡೆಸಿತು. ಇದು 1980ರ ದಶಕದ ಅಂತ್ಯದವರೆಗೆ ಅತ್ಯುನ್ನತ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿತ್ತು. ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಜರ್ಮನಿಯ ಹಾಕೆನ್ಹೈಮ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ವಿಶ್ವ ಗ್ಲೈಡರ್ ಏರೋಬ್ಯಾಟಿಕ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ನಲ್ಲಿ ಕೋಬುಜ್ 3 ಅಪಘಾತಗಳಿಂದ ಮುಕ್ತವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಒಂದು ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದ ಮಾರಣಾಂತಿಕ ಅಪಘಾತವು, ಸಾಂದ್ರೀಕರಣವು ಹೆಚ್ಚು ಒತ್ತಡಕ್ಕೊಳಗಾದ ಮರದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ನೆನೆಸಿ ರಚನಾತ್ಮಕ ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುವ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಎತ್ತಿ ತೋರಿಸಿತು. ಪೈಲೆಟ್, ಕ್ರಿಝಿಸ್ಟಾಫ್ ವೈಸ್ಕಿಯೆಲ್, ತನ್ನ ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ದಿನಚರಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಖರತೆಯೊಂದಿಗೆ ಅಂತಿಮ ಕುಶಲತೆಯವರೆಗೆ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದಾಗ ರೆಕ್ಕೆಗಳು ವಿಫಲವಾದಾಗ, ಫ್ಯೂಸೆಲಾಜ್ನ ಮೇಲೆ ಚಪ್ಪಾಳೆ ತಟ್ಟಿದರು, ಅದು ಬಾಣದಂತೆ ನೇರವಾಗಿ ನೆಲಕ್ಕೆ ಹೊಡೆದು ಕ್ರಿಝಿಸ್ಟಾಫ್ ವೈಸ್ಕಿಯೆಲ್ ಅವರನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಕೊಂದಿತು. ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿ ಉಳಿದ ಮೂರು ಕೋಬುಜ್ 3 ಗಳನ್ನು ನೆಲಸಮಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ವಿಮಾನವನ್ನು ಸೀಮಿತ ಕುಶಲತೆಗಾಗಿ ಮಾತ್ರ ತೆರವುಗೊಳಿಸುವವರೆಗೆ ಅದು ಹಾಗೆಯೇ ಉಳಿಯಿತು, ಇದು ಅವರ ಏರೋಬ್ಯಾಟಿಕ್ ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ವೃತ್ತಿಜೀವನವನ್ನು ಮೊಟಕುಗೊಳಿಸಿತು. 1991ರಲ್ಲಿ ಕೋಬುಜ್ 3 ವಿನ್ಯಾಸದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಹೊಸ (ಸಂಯೋಜಿತ ನಿರ್ಮಾಣ) ಏರೋಬ್ಯಾಟಿಕ್ ಗ್ಲೈಡರ್, ಎಸ್-1 ಸ್ವಿಫ್ಟ್ನ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು (ಸ್ವಿಫ್ಟ್ ಗ್ಲೈಡರ್ನ ಮೊದಲ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸರಣಿಯ ರೆಕ್ಕೆಗಳನ್ನು ಕೋಬಸ್ 3ರ ರೆಕ್ಕೆಗಳನ್ನು ಅಚ್ಚುಗಳಾಗಿ ಬಳಸಿ ತಯಾರಿಸಲಾಗಿತ್ತು). ರೂಪಾಂತರಗಳು SZD-21 ಸೊಕೊಲ್-1958 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಯೋಜನೆಯ ಮೂಲ ಹೆಸರು. SZD-21-2 ಕೊಬುಜ್-ಆರಂಭಿಕ ಮೂಲಮಾದರಿಯ ಆವೃತ್ತಿ, (ರೆಗ್ 'ನ್ ಎಸ್. ಪಿ. 1990), ಇದು ಅತೃಪ್ತಿಕರವೆಂದು ಸಾಬೀತಾಯಿತು, ಇದನ್ನು ಕೊಬುಜ್ 2ಎ ಎಂದು ಮಾರ್ಪಡಿಸಲಾಯಿತು. SZD-21-2 A ಕೊಬುಜ್ 2A-ಮೂಲಮಾದರಿಯ ಎರಡನೇ ಆವೃತ್ತಿ, (ರೆಗ್ 'ನ್ SP-1990), ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ನಿರಾಶಾದಾಯಕವಾಗಿದ್ದು, SZD-21-2 AZ SZD-21-2 AZ ಗೆ ಮಾರ್ಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ-SZD-21 ಮೂಲಮಾದರಿಯ ಅಂತಿಮ ಮಾರ್ಪಾಡು ಸ್ಥಿತಿ, (ರೆಗ್' ನ್ SP-1990), ಇದು 20 ಏಪ್ರಿಲ್ 1963 ರಂದು ಅಪ್ಪಳಿಸಿತು SZD-21-2 B ಕೊಬುಜ್ 3-ಕೊಬುಜ್ನ ಅಂತಿಮ ಆವೃತ್ತಿ, ಮೊದಲ ಹಾರಾಟ 10 ಡಿಸೆಂಬರ್ 1964, ಇದು ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹವೆಂದು ಸಾಬೀತಾಯಿತು ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಉತ್ಪಾದನಾ ಬ್ಯಾಚ್ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ವಿವರಣೆಗಳು (SZD-21 Kobuz 3) ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಟೇಲರ್, J. H. (ಆವೃತ್ತಿ) (1989) ಜೇನ್ಸ್ ಎನ್ಸೈಕ್ಲೋಪೀಡಿಯಾ ಆಫ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ಅನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ. ಸ್ಟುಡಿಯೋ ಆವೃತ್ತಿಗಳುಃ ಲಂಡನ್. p. 29 ಗ್ಲಾಸ್, ಆಂಡ್ರೆಜ್ (ಆವೃತ್ತಿ) (1965) ಕಾನ್ಸ್ಟ್ರುಕ್ಜೆ ಲಾಟ್ನಿಕ್ಸ್ಜ್ ಪೋಲ್ಸ್ಕಿ ಲುಡೋವೆಜ್ [ಪೀಪಲ್ಸ್ ಪೋಲೆಂಡ್ನ ವಾಯುಯಾನ ನಿರ್ಮಾಣಗಳು], WKiÎl, ವಾರ್ಸಾ, p. 124-126 (ಪೋಲಿಷ್) ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು http://www.abpic.co.uk/search.php?q=PZL-Bielsko%20SZD-21%20Kobuz%203&u=type <ID4:// www. szdjezow. com. pl/ofirmie _ ng. html http://luftfahrtmuseum.org/htmi/itf/szd21.htm http://www.piotrp.de/SZYBOWCE/dszd212b.htm http://www.piotrp.de/SZYBOWCE/dszd21.htm http://www.sagach.ch/Deutsch/Flugzeuge/Kobuz.htm http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1962/1962%20-%200016.html http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1962/1962%20-%200017.html https://www.youtube.com/watch?v=DjwNOoqf0WM 1960ರ ದಶಕದ ಪೋಲಿಷ್ ಹಾಯಿದೋಣಿಗಳ SZD ವಿಮಾನವು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ 1961ರಲ್ಲಿ ಹಾರಾಟ ನಡೆಸಿತು.