Central Organisation for Modernisation of Workshops
ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಆರ್ಗನೈಸೇಶನ್ ಫಾರ್ ಮಾಡರ್ನೈಸೇಶನ್ ಆಫ್ ವರ್ಕ್ಶಾಪ್ಸ್ (COFMOW) ಭಾರತದ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ವಲಯದ ಉದ್ಯಮವಾಗಿದ್ದು, ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆಯ ಕಾರ್ಯಾಗಾರಗಳನ್ನು ಆಧುನೀಕರಿಸಲು 1979ರಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ರಚಿಸಲಾಯಿತು. ಇದನ್ನು ವಿಶ್ವ ಬ್ಯಾಂಕಿನ ನಿಧಿಯ ಮೂಲಕ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಇದು ರಾಷ್ಟ್ರ ರಾಜಧಾನಿಯಾದ ನವದೆಹಲಿಯಲ್ಲಿದೆ. ಇದನ್ನು ಭಾರತ ಸರ್ಕಾರವು 2022ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 1ರಿಂದ ವಿಸರ್ಜಿಸಿತು. ಇತಿಹಾಸ 1952ರಲ್ಲಿ ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಏಕೀಕರಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಬೋಗಿಗಳು, ವ್ಯಾಗನ್ಗಳು ಮತ್ತು ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳ ನಿಯತಕಾಲಿಕ ಕೂಲಂಕಷ ಪರಿಷ್ಕರಣೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ 41 ದುರಸ್ತಿ ಕಾರ್ಯಾಗಾರಗಳಿದ್ದವು. 300ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ರಿಪೇರಿ ಡಿಪೋಗಳು ಮತ್ತು ಸಿಕ್ ಲೈನ್ಗಳಲ್ಲಿ ದೈನಂದಿನ ರಿಪೇರಿಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಯಿತು. ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆಯ ಯೋಜಿತ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಕೊನೆಯ ಕಾಲು ಶತಮಾನವು ಎಳೆತದ ವಿಧಾನದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಹೊಸ ರೀತಿಯ ಬೋಗಿಗಳು ಮತ್ತು ವ್ಯಾಗನ್ಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕ ಬದಲಾವಣೆಗಳಿಗೆ ಸಾಕ್ಷಿಯಾಗಿದೆ. ಡೀಸೆಲ್ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳು ಕ್ರಮೇಣ ಉಗಿ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿವೆ. ಸೇವೆಯಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಬೋಗಿಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಬಹುತೇಕ ದ್ವಿಗುಣಗೊಂಡಿದೆ. ವ್ಯಾಗನ್ ಸ್ಟಾಕ್ ಹಿಡುವಳಿಯು 1951ಕ್ಕಿಂತ ಸರಿಸುಮಾರು 2.5 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಹಣಕಾಸಿನ ಮಿತಿಗಳು ರೋಲಿಂಗ್ ಸ್ಟಾಕ್ನ ಬೆಳವಣಿಗೆಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವ ನಿರ್ವಹಣಾ ಸೌಲಭ್ಯಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಅವಕಾಶ ನೀಡಲಿಲ್ಲ. 1952ರಿಂದ ಕೇವಲ 5 ಹೊಸ ಕಾರ್ಯಾಗಾರಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಹೆಚ್ಚಿದ ಬೇಡಿಕೆಯು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಸೌಲಭ್ಯಗಳ ತುಂಡು-ಊಟ ವಿಸ್ತರಣೆಯಿಂದ ಪೂರೈಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು. ಈ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಗಾರಗಳ ಮೇಲಿನ ವೆಚ್ಚವು ರೈಲ್ವೆಯ ಒಟ್ಟು ಯೋಜನಾ ವೆಚ್ಚದ ಶೇಕಡಾ 2.5 ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿತ್ತು. ಅದೇನೇ ಇದ್ದರೂ, ಹೊಸ ರೋಲಿಂಗ್ ಸ್ಟಾಕ್ನ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಪೂರೈಸಲು, ಮೂರು ಹೊಸ ಉತ್ಪಾದನಾ ಕಾರ್ಯಾಗಾರಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ರೋಲಿಂಗ್ ಸ್ಟಾಕ್ನ ತಯಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯಲ್ಲಿ ಎದುರಾಗುವ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಥಾವರಗಳ ಹಳತಾಗುವಿಕೆ, ವೈವಿಧ್ಯಮಯ ಉತ್ಪನ್ನ ಮಿಶ್ರಣ ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸದ ಕೊರತೆಗಳಿಂದಾಗಿವೆ. ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಥಾವರಗಳ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯು ಪ್ರಮುಖ ಕಳವಳದ ಮೂಲವಾಗಿದೆ. 1979 ರಲ್ಲಿ ಮಿತಿಮೀರಿದ ಯಂತ್ರಗಳ ಪ್ರಮಾಣವು 1952 ರಲ್ಲಿ ಶೇಕಡಾ 47 ರಿಂದ ಶೇಕಡಾ 77 ಕ್ಕೆ ಏರಿತು. ಲಭ್ಯವಿರುವ ನಿರ್ವಹಣಾ ನಿಧಿಯ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ, 1983ರ ಮಾರ್ಚ್ ವೇಳೆಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿರುವ ಕಾರ್ಯಾಗಾರ ಆಧುನೀಕರಣ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಮೊದಲ ಹಂತಕ್ಕೆ $95 ಮಿಲಿಯನ್ ಸಾಲವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ವಿಶ್ವ ಬ್ಯಾಂಕಿನ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಸಂಘದೊಂದಿಗೆ ಒಪ್ಪಂದ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. ಮುಂದಿನ 7 ವರ್ಷಗಳ ಎರಡನೇ ಮತ್ತು ಮೂರನೇ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಐ. ಡಿ. ಎ. ಸಾಲಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಅಂದಾಜು ₹1 ಕೋಟಿ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಲ್ಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಪ್ರಯತ್ನದ ಅಭೂತಪೂರ್ವ ಪ್ರಮಾಣವು ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆಯನ್ನು ಈ ಕಾರ್ಯದ ಮುಂದುವರಿಕೆಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮೀಸಲಾಗಿರುವ ವಿಶೇಷ ಸಂಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಪ್ರೇರೇಪಿಸಿತು. ಹೀಗಾಗಿ, ಆಧುನೀಕರಣ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಅನುಷ್ಠಾನಗೊಳಿಸಲು 1978ರಲ್ಲಿ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಆರ್ಗನೈಸೇಶನ್ ಫಾರ್ ಮಾಡರ್ನೈಸೇಶನ್ ಆಫ್ ವರ್ಕ್ಶಾಪ್ಸ್ (COFMOW) ಅಸ್ತಿತ್ವಕ್ಕೆ ಬಂದಿತು. ಕೋಫ್ಮೌ ಈಗ ಆಧುನಿಕ ಕಾರ್ಯಾಗಾರ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳು ಮತ್ತು ಎಂ & ಪಿ ಆಯ್ಕೆ, ಸಂಗ್ರಹಣೆ ಮತ್ತು ಸೇರ್ಪಡೆಗಾಗಿ ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆಯ ನಿಯೋಜಿತ ಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಅಧಿಕೃತ ಜಾಲತಾಣ ಭಾರತದ ರೈಲ್ವೆ ಕಂಪನಿಗಳು ಭಾರತದಲ್ಲಿ ರೈಲ್ವೆ ಕಾರ್ಯಾಗಾರಗಳು 1979 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ರೈಲ್ವೆ ಕಂಪನಿಗಳು ದೆಹಲಿ ಮೂಲದ ಕಂಪನಿಗಳಲ್ಲಿ 1979 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಗೊಂಡವು