Örtze
ಓರ್ಟ್ಜೆ ನದಿಯು ಜರ್ಮನಿಯ ಲೋವರ್ ಸ್ಯಾಕ್ಸೋನಿಯಲ್ಲಿರುವ ಒಂದು ನದಿಯಾಗಿದೆ. ಓರ್ಟ್ಜೆ ನದಿಯು ಮುನ್ಸ್ಟರ್ನ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಗ್ರೋಬ್ ಹೈಡ್ನಲ್ಲಿ (ರೌಬ್ಕಮ್ಮರ್ ಫೆಡರಲ್ ಅರಣ್ಯದಲ್ಲಿ) ಹುಟ್ಟುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ, ವಿನ್ಸೆನ್ನ ಆಗ್ನೇಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಅಲ್ಲರ್ ನದಿಯನ್ನು ಸೇರುತ್ತದೆ. ಮೂಲ ಮತ್ತು ಸಹಜವಾಗಿ ಓರ್ಟ್ಜೆ ಕಣಿವೆಯು ಹಳೆಯ ಹಿಮ ಕಣಿವೆಯಾಗಿದೆ. ಇದು ಸುಮಾರು 230,000 ರಿಂದ 130,000 ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಸಾಲೆ ಹಿಮನದಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ರೂಪುಗೊಂಡಿತು, ಇದು ದಕ್ಷಿಣ ಲುನ್ಬರ್ಗ್ ಹೀತ್ನ ಪ್ರಸ್ಥಭೂಮಿಗಳಿಗೆ ಆಳವಾಗಿ ಕತ್ತರಿಸುವ ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಯ ಹಾಳೆಯಿಂದ ಕರಗಿದ ನೀರನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯುತ್ತದೆ. ಮೇಲಿನ ಓರ್ಟ್ಜೆ ತನ್ನದೇ ಆದ, ಚಿಕ್ಕದಾದ ಕಣಿವೆಯನ್ನು ಸ್ಯಾಂಡೂರ್ ಹಾಸಿಗೆಗಳೊಳಗೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥೂಲವಾಗಿ ಅಗಲವಾದ, ಸಮತಟ್ಟಾದ ಹಿಮ ಕಣಿವೆಯ ನೆಲವನ್ನು ಕೆತ್ತಿದೆ. ಓರ್ಟ್ಜೆಯ ಮೂಲ ಪ್ರದೇಶ ಮತ್ತು ಅದರ ಹಲವಾರು ಮೂಲ ಪೊದೆಗಳು ಮುನ್ಸ್ಟರ್ ಉತ್ತರ ತರಬೇತಿ ಪ್ರದೇಶದ ಭೂಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿವೆ. ಟ್ಯಾಂಕ್ ತರಬೇತಿ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಂದ ಭಾರೀ ಮಳೆಯಲ್ಲಿ ಕೊಚ್ಚಿಹೋಗುವ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡ ಘನವಸ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಚಯಗಳನ್ನು ಅವುಗಳ ವಿರಳವಾದ ಸಸ್ಯವರ್ಗದ ಹೊದಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ತೆಗೆದುಹಾಕುವ ಸಲುವಾಗಿ, ನಾಲ್ಕು ಅನುಕ್ರಮ ಸರೋವರಗಳನ್ನು-ಮುನೋಸೀನ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ-ಓರ್ಟ್ಜೆಯಲ್ಲಿ ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು, ನದಿಯ ಮುಖ್ಯ ಮುಖ್ಯಪ್ರವಾಹವಾದ ಇಲ್ಸ್ಟರ್ನಲ್ಲಿ, ಮತ್ತಷ್ಟು ಅಣೆಕಟ್ಟಿನ ಕೊಳವಿದೆ. ಓರ್ಟ್ಜೆ ನದಿಯು ದಕ್ಷಿಣದ ಹೀತ್ ಅಥವಾ ಸುದೈಡ್ನ ಅತಿದೊಡ್ಡ ನದಿಯಾಗಿದ್ದು, ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಉದ್ದವಾದ ಬೋಹ್ಮೆ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಐಸೆ ನಡುವೆ ಅದರ ಕೇಂದ್ರ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಹರಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಕಡಿದಾದ ಇಳಿಜಾರನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ನದಿಯ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಅದರ ಕೆಳ ಹರಿವಿನಲ್ಲಿ ಹರಿವಿನ ಹರಿವು ಸೆಕೆಂಡಿಗೆ ಸುಮಾರು ಇರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನೀರಿನ ಆಳವು ಪ್ರತಿ ಸೆಕೆಂಡಿಗೆ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು ಬೇಸಿಗೆ-ತಂಪಾದ ಹೀತ್ ಸ್ಟ್ರೀಮ್ (ಸೋಮರ್ಕಲ್ಟೆರ್ ಹೈಡೆಬಾಚ್) ಎಂದು ವರ್ಗೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಓರ್ಟ್ಜೆ ಪಟ್ಟಣಗಳು ಮತ್ತು ಹಳ್ಳಿಗಳಾದ ಮುನ್ಸ್ಟರ್ (ಉತ್ತರ ಜರ್ಮನಿಯ ಪ್ರಮುಖ ಮಿಲಿಟರಿ ನೆಲೆ), ಕ್ರೂಟ್ಜೆನ್, ಪೊಯಿಟ್ಜೆನ್, ಮುಡೆನ್, ಹರ್ಮನ್ಸ್ಬರ್ಗ್ (ಹರ್ಮನ್ಸ್ಬರ್ಗ್ ಮಿಷನ್ನಿಂದ ಪ್ರಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ), ಓಲ್ಡೆನ್ಡಾರ್ಫ್, ಎವರ್ಸೆನ್ ಮತ್ತು ವೋಲ್ಥೌಸೆನ್ಗಳನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಓರ್ಟ್ಜೆಯ ಉಪನದಿಗಳೆಂದರೆಃ ಇಲ್ಸ್ಟರ್, ಕ್ಲೈನ್ ಓರ್ಟ್ಜ್, ವಿಟ್ಜ್, ಷ್ಮಾರ್ಬೆಕ್ ಮತ್ತು ಸೋಥ್ರೀತ್ (ಇವು ಒರ್ಟ್ಜೆಗೆ ಲ್ಯಾಂಡ್ವೆಹ್ರ್ಬಾಕ್ ಆಗಿ ಒಟ್ಟಿಗೆ ಹರಿಯುತ್ತವೆ), ಬ್ರುನೌ, ವೀಸನರ್ ಬ್ಯಾಚ್, ಬ್ರಾಂಡೆನ್ಬಾಚ್, ಹ್ಯಾಸೆಲ್ಬ್ಯಾಕ್, ಏಂಜೆಲ್ಬ್ಯಾಕ್ ಮತ್ತು ಮುಹ್ಲೆನ್ಬಾಚ್. ಓರ್ಟ್ಜೆಯ ಮುಖ್ಯ ಹರಿವು ಇಲ್ಸ್ಟರ್ ಆಗಿದೆ. ಇದರ ಹೆಸರು ಮುನ್ಸ್ಟರ್-ಉತ್ತರ ತರಬೇತಿ ಪ್ರದೇಶವು ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕಾದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಗ್ರಾಮವನ್ನು ನೆನಪಿಸುತ್ತದೆ. ಇದರ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಉಪನದಿಯೆಂದರೆ ವಿಟ್ಜ್, ಇದು ಸೊಲ್ಟೌ ಮತ್ತು ಮುನ್ಸ್ಟರ್ ನಡುವೆ ಉಗಮಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಅದರ ಉಪನದಿಯಾದ ಔ ಜೊತೆಗೆ ಒರ್ಟ್ಜ್ ನದಿಗಿಂತ 5 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು ಉದ್ದವಾಗಿದೆ. ಇದು ಮುಡೆನ್ ಬಳಿಯ ಓರ್ಟ್ಜೆಯನ್ನು ಸೇರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೀತ್ ಗ್ರಾಮಕ್ಕೆ ಅದರ ಹೆಸರನ್ನು ನೀಡಿದೆ. ಕ್ಲೈನ್ ಓರ್ಟ್ಜೆ ನದಿಯು ಓರೆಲ್ (ಮುನ್ಸ್ಟರ್ನ ಪ್ಯಾರಿಷ್) ನ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಏರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕ್ರೂಟ್ಜೆನ್ (ಫೇಸ್ಬರ್ಗ್ನ ಪ್ಯಾರಿಷ್) ಬಳಿಯ ಓರ್ಟ್ಜೆಗೆ ಹರಿಯುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು ಮರುಪ್ರಾಕೃತಿಕಗೊಳಿಸುವ ಮೊದಲು, ಅದರ ಮೇಲ್ಭಾಗದ ಮಾರ್ಗವು ಕಿರಿದಾದ ಕಣಿವೆಯಲ್ಲಿ (ಪ್ರಕೃತಿ ಮೀಸಲು) ಈಗ ಭದ್ರಪಡಿಸಲಾಗಿರುವ ಹಿಂದಿನ ಎತ್ತರಿಸಿದ ಬೋಗಿಗೆ ಒಳಚರಂಡಿ ಕಂದಕವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ಲ್ಯಾಂಡ್ವೆಹ್ರ್ಬಾಕ್ನ ಮುಖ್ಯ ತೊರೆಗಳ ಮೇಲೆ ಫೇಸ್ಬರ್ಗ್ ವಾಯುನೆಲೆ (ಷ್ಮಾರ್ಬೆಕ್ನ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ) ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ಹಳೆಯ ಕೀಸೆಲ್ಗರ್ ಗುಂಡಿಗಳು (ಸೋಥ್ರೀತ್ನ ಎರಡೂ ಬದಿ) ಇವೆ. ಪ್ರಾಣಿಸಂಕುಲ ಮತ್ತು ಸಸ್ಯವರ್ಗವು ಓರ್ಟ್ಜೆಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಿಂದ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ರಕ್ಷಿಸಲಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ನೈಸರ್ಗಿಕ ಆವಾಸಸ್ಥಾನವನ್ನು ಸಂರಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದರ ನೀರಿನ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ವರ್ಗ II ಎಂದು ವರ್ಗೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆಃ ಮಧ್ಯಮ ಮಾಲಿನ್ಯ (ಸಪ್ರೊಬಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ). ನದಿಯ ದಡದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಆಲ್ಡರ್ಗಳು, ಪೈನ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ರೂಸ್ ನೆರಳು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ, ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲೂ ನೀರನ್ನು ತಂಪಾಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆಮ್ಲಜನಕದ ಅಂಶವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಓರ್ಟ್ಜೆಯಲ್ಲಿ ಪೋಷಕಾಂಶಗಳು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಇರುತ್ತವೆ. ಇದರ ಮಾರ್ಗವು ಅಡ್ಡಾದಿಡ್ಡಿಯಾಗಿ ಮತ್ತು ರಚನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ವೈವಿಧ್ಯಮಯವಾಗಿದೆ (ಸ್ಟ್ರಕ್ಟುರ್ರಿಚ್) ಮತ್ತು ಅದರ ಕಡಿದಾದ ದಡಗಳು, ಟೊಳ್ಳುಗಳು, ಜಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಮರಳಿನ ದಡಗಳೊಂದಿಗೆ ಮೀನುಗಳು ಅಡಗಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಮೊಟ್ಟೆಯಿಡಲು ಅನೇಕ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ನದಿಯಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುವ ಮೀನು ಮತ್ತು ಪ್ರಾಣಿ ಪ್ರಭೇದಗಳೆಂದರೆಃ ಸಿಹಿನೀರಿನ ಈಲ್ಗಳು (ಆಂಗ್ವಿಲ್ಲಾ ಆಂಗ್ವಿಲ್ಲಾ) ಮತ್ತು ಬರ್ಬೊಟ್ಗಳು (ಲೋಟ ಲೋಟ), ಗ್ರೇಲಿಂಗ್ (ಥೈಮಾಲ್ಲಸ್ ಥೈಮಾಲ್ಲಸ್), ಬ್ರೌನ್ ಟ್ರೌಟ್ (ಸಾಲ್ಮೋ ಟ್ರುಟ್ಟಾ ಫಾರ್ಮಾ ಫಾರಿಯೋ), ಬ್ರೀಮ್ (ಅಬ್ರಾಮಿಸ್ ಬ್ರಾಮಾ), ಮಿನ್ನೋ (ಫೋಕ್ಸಿನಸ್ ಫೋಕ್ಸಿನಸ್), ಪರ್ಚ್ (ಪರ್ಕಾ ಫ್ಲೂವಾಟಿಲಿಸ್), ಗುಡ್ಜಿಯನ್ (ಗೋಬಿಯೋ ಗೋಬಿಯೋ), ಪೈಕ್ (ಇಸಾಕ್ಸ್ ಲೂಸಿಯಸ್), ಬುಲ್ಹೆಡ್ (ಕಾಟಸ್ ಗೋಬಿಯೋ), ರೋಚ್ (ಲ್ಯೂಸಿಸ್ಕಸ್ ರುಟಿಲಸ್), ರುಡ್ (ಸ್ಕಾರ್ಡಿನಿಯಸ್ ಎರಿಟ್ರೋಫ್ಥಾಲ್ಮಸ್) ಮತ್ತು ಬ್ರೂಕ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ರೆ (ಬ್ರೋಕ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ರೆ). ಅಳಿವಿನಂಚಿನಲ್ಲಿರುವ ನೀರುನಾಯಿ ಮತ್ತು ಮಿಂಚುಳ್ಳಿಗಳು ಸಹ ಇಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತವೆ. ಓರ್ಟ್ಜೆಯಲ್ಲಿ ಸಾಲ್ಮನ್ ಮೀನುಗಾರಿಕೆಯನ್ನು 1766 ರಿಂದ ದಾಖಲಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಕೊನೆಯ ಸಾಲ್ಮನ್ ಅನ್ನು 1935 ರಲ್ಲಿ ಹಿಡಿಯಲಾಯಿತು. 1982 ರಿಂದ ನದಿಯನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುವ ಮೂಲಕ ಸಾಲ್ಮನ್ ಅನ್ನು ಪುನಃ ಪರಿಚಯಿಸುವ ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ವೋಲ್ಥೌಸೆನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಜಲಾನಯನ ನೌಕೆಯು ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮೀನುಗಳ ಈಜುಗಾರಿಕೆಗೆ ಅಡಚಣೆಯಾಗಿದೆ. 16 ನೇ ಶತಮಾನದಿಂದ 1960 ರವರೆಗೆ ಓರ್ಟ್ಜೆ ಇಲ್ಲಿ ಕಾರ್ನ್ ಗಿರಣಿಯ ನೀರಿನ ಚಕ್ರವನ್ನು ಓಡಿಸಿದರು. ಇಂದು ಇದಕ್ಕೆ ವ್ಯತಿರಿಕ್ತವಾಗಿ ಇದು ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ನೀರಿನ ಚಕ್ರದ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿರುವ ಟರ್ಬೈನ್ಗೆ ಶಕ್ತಿ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಮೀನಿನ ಹಾದಿಯನ್ನು (ಎಂಟು ಮೆಟ್ಟಿಲುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮತ್ತು ಅಕಶೇರುಕಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ಮೀನಿನ ಏಣಿ) ಯೋಜಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಬೇಸಿಗೆಯ ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ, ಮೇ 16 ರಿಂದ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 14 ರವರೆಗೆ, ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 9 ರಿಂದ ಸಂಜೆ 6 ರವರೆಗೆ ಒರ್ಟ್ಜೆಯಲ್ಲಿ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಪರಿಸರಕ್ಕೆ ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ಒರ್ಟ್ಜೆಯಲ್ಲಿ ದೋಣಿ ವಿಹಾರಕ್ಕೆ ಅನುಮತಿ ಇದೆ. ರೋಯಿಂಗ್ ದೋಣಿಗಳು ಮಾತ್ರ ಅನುಮತಿಸಲಾದ ಕರಕುಶಲ ವಿಧಗಳಾಗಿವೆ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ. ಕಯಾಕ್ಸ್ ಅಥವಾ ದೋಣಿಗಳು). ಮುಡೆನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಗಿರಣಿಯ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಓರ್ಟ್ಜೆಯನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು. ಮುಡೆನ್, ಬೇವೆನ್, ಹರ್ಮನ್ಸ್ಬರ್ಗ್, ಓಲ್ಡೆನ್ಡಾರ್ಫ್, ಎವರ್ಸೆನ್, ವೋಲ್ಥೌಸೆನ್ ಮತ್ತು ವಿನ್ಸೆನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಉಡಾವಣಾ ಸ್ಥಳಗಳಿವೆ. ಸಾಹಿತ್ಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಬರಹಗಾರ ಹರ್ಮನ್ ಲೋನ್ಸ್ ಅವರು ಹಲವಾರು ಪುಟಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಓರ್ಟ್ಜಿಗೆ ಒಂದು ಅಧ್ಯಾಯವನ್ನು ಮೀಸಲಿಟ್ಟರು. ಆತ ಇತರ ವಿಷಯಗಳ ನಡುವೆ ಹೀಗೆ ಬರೆದಿದ್ದಾರೆಃ 1950ರ ದಶಕದವರೆಗೆ ಓರ್ಟ್ಜೆಯ ಪ್ರವಾಹಭೂಮಿಯಲ್ಲಿನ ಹುಲ್ಲುಗಾವಲುಗಳಿಗೆ ನೀರಾವರಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು ಮತ್ತು ಲುನ್ಬರ್ಗರ್ ರುಕೆನ್ಬೌ ಅಥವಾ ಸುಡೆರ್ಬರ್ಗರ್ ರುಕೆನ್ಬೌ ಎಂಬ ತತ್ವವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ನದಿಯ ನೀರಿನಲ್ಲಿರುವ ಖನಿಜಗಳು ಮತ್ತು ಸಾವಯವ ಪದಾರ್ಥಗಳಿಂದ ಫಲವತ್ತಾಗಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಬೇವೆನ್ ಹುಲ್ಲುಗಾವಲುಗಳಿಗೆ (ರೈಸೆಲ್ವಿಸೆನ್) ನೀರಾವರಿ ಒದಗಿಸಲು 1831 ಮತ್ತು 1850ರ ನಡುವೆ ಕಾಲುವೆಯೊಂದನ್ನು ಹಾಕಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1854ರಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಇದು ಮುಡೆನ್ ಬಳಿ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಪ್ರಾರಂಭದಲ್ಲಿ ವೈರ್ನೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಇತರ ವೀರ್ಗಳು ಕಾಲುವೆಯ ನೀರನ್ನು ಹುಲ್ಲುಗಾವಲುಗಳಿಗೆ ವಿತರಿಸಿದರು. ಇಂದು ಈ ಕಾಲುವೆಯು ಪ್ರವಾಹ ಮಾರ್ಗವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಮರದ ರಾಫ್ಟಿಂಗ್ ಇತಿಹಾಸ ಓರ್ಟ್ಜೆಯಲ್ಲಿ ಮರದ ರಾಫ್ಟಿಂಗ್ ಬಹುಶಃ 17ನೇ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. 1677ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 28ರಂದು ರಾಜಕುಮಾರನ ಮಾಸ್ಟರ್ ರಾಫ್ಟರ್ (ಫ್ಲೋಸ್ಮಿಸ್ಟರ್), ಜೋಹಾನ್ ಬಾಸ್ಟಿಯನ್ ಎರ್ಹಾರ್ಡ್ಟ್, ಹಾಸ್ಸೆಲ್, ಲುಬ್ ಮತ್ತು ಕಲ್ಬ್ಸ್ಲೋಹ್ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಅರಣ್ಯದಿಂದ ಕೆಳಮುಖವಾಗಿ ಮರಗಳನ್ನು ತೇಲಲು ನದಿಯನ್ನು ಬಳಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದರು. ಅವರು ಈ ಕೆಳಗಿನ ವರದಿಯನ್ನು ವಾಹ್ರೆನ್ಹೋಲ್ಜ್ನ ಹಿರಿಯ ಅರಣ್ಯಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞರಿಗೆ ನೀಡಿದರುಃ ಈ ತಜ್ಞರ ಅಭಿಪ್ರಾಯವು ಓರ್ಟ್ಜೆಯಲ್ಲಿ ಮರದ ರಾಫ್ಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಕಾರಣವಾಯಿತು. 19ನೇ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ, ಓರ್ಟ್ಜೆಯ ಮೇಲೆ ಮರದ ರಾಫ್ಟಿಂಗ್ ಈ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿತು. ರಾಫ್ಟ್ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯು 1868 ರಲ್ಲಿ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು 600 ರಿಂದ 1874 ರಲ್ಲಿ 1,946 ಕ್ಕೆ ಏರಿತು, ಇದು ಗ್ರುಂಡರ್ಜಿಟ್ ವರ್ಷಗಳೆಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಆರ್ಥಿಕ ಉತ್ಕರ್ಷವನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆ. ಬ್ರೆಮೆನ್, ಬ್ರೆಮರ್ಹೇವನ್ ಮತ್ತು ವೆಸೆರ್ಮಾರ್ಷ್ ಜಿಲ್ಲೆಯಲ್ಲಿ ಕಟ್ಟಡಗಳು ಮತ್ತು ಹಡಗುಗಳ ನಿರ್ಮಾಣದಿಂದ ಬೇಡಿಕೆ ಸೃಷ್ಟಿಯಾಯಿತು. ಇದಕ್ಕೆ ವ್ಯತಿರಿಕ್ತವಾಗಿ, ಇದರ ಪೂರೈಕೆಯು ಖಾಸಗಿ ಭೂಮಾಲೀಕರು ಮತ್ತು ಸ್ಥಳೀಯ ಸಮುದಾಯಗಳಿಂದ (ರಿಯಲ್ಜೆಮೈಂಡೆನ್) ಆಗಿತ್ತು, 19ನೇ ಶತಮಾನದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ಭೂಮಿಯ ವಿಭಜನೆಯ ನಂತರ ಹಳೆಯ ಅರಣ್ಯದ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಅವರಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. 1877 ರಿಂದ ಓರ್ಟ್ಜೆಯ ರಾಫ್ಟ್ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ವೇಗವಾಗಿ ಕುಸಿಯಿತು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಅದರ ಕೆಳಭಾಗವು ಹೂಳು ತುಂಬಿಕೊಂಡು ತುಂಬಾ ಆಳವಿಲ್ಲದಂತಾದಾಗ. 1912ರಿಂದ ಮರದ ರಾಫ್ಟಿಂಗ್ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡಿತು. 1910ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಸೆಲ್ಲೆ-ಸೋಲ್ಟೌ, ಸೆಲ್ಲೆ-ಮನ್ಸ್ಟರ್ ಲೈಟ್ ರೈಲ್ವೆ ಮತ್ತು ಹತ್ತಿರದ ಲೋಹದ ರಸ್ತೆಗಳು ಮತ್ತು ಹೊಸ ಮರದ ಗಿರಣಿಗಳಿಂದ ಸ್ಪರ್ಧೆಯು ಬಂದಿತು. 1869 ರಿಂದ 1910 ರವರೆಗಿನ ರಾಫ್ಟ್ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ (ಒರ್ಟ್ಜೆಯ ಮೇಲೆ ರಾಫ್ಟಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಜಿಲ್ಲಾ ಸಮಿತಿಯ ಕಡತಗಳಿಂದ) ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಮುಡೆನ್ ಬಳಿಯ ವಿಟ್ಜೆಯೊಂದಿಗಿನ ಸಂಗಮದಿಂದ ಅಲ್ಲರ್ಗೆ ವರ್ಷವಿಡೀ ಮರದ ರಾಫ್ಟ್ಗಳ ಮೂಲಕ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡಬಹುದಾಗಿತ್ತು. ಒಂದು ಮರದ ರಾಫ್ಟ್ ಇವುಗಳನ್ನು ಒಂದು ದಿನದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಬಹುದು. 19ನೇ ಶತಮಾನದ ದ್ವಿತೀಯಾರ್ಧದಲ್ಲಿ ಮುಡೆನ್ನಿಂದ ಓಲ್ಡೆನ್ಡಾರ್ಫ್ವರೆಗೆ 11 ರಾಫ್ಟ್-ನಿರ್ಮಾಣ ಸ್ಥಳಗಳು ಸಹ ಇದ್ದವು, ಅಲ್ಲಿ ಕುದುರೆ ಮತ್ತು ಬಂಡಿಗಳ ಮೂಲಕ ನದಿಗೆ ಎಳೆಯುವ ಮರದ ದಿಮ್ಮಿಗಳನ್ನು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಕಟ್ಟಿ ರಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಅಲ್ಲರ್ನಲ್ಲಿ ಲಾಗ್ಗಳನ್ನು ಇನ್ನೂ ದೊಡ್ಡ ರಾಫ್ಟ್ಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸಲು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಬಂಧಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಬ್ರೆಮೆನ್ನಲ್ಲಿ ಅವುಗಳ ಆಫ್ ಲೋಡಿಂಗ್ ಪಾಯಿಂಟ್ಗೆ ತೇಲಿತು. ಅಲ್ಲಿಂದ ಮರವನ್ನು ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್, ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್, ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಅಥವಾ ಸ್ಪೇನ್ಗೆ ರವಾನಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ರಾಫ್ಟ್ಗಳು ಉದ್ದ ಮತ್ತು ಅಗಲವಾಗಿದ್ದವು. ಒಂದು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವೆಂದರೆ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ದುಂಡಾದ ವಿಲೋ ಹೂಪ್ಗಳು, ಕೈ ಹಳಿಗಳು (ಹ್ಯಾಂಡ್ರೆಗಲ್ಗಳು) ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುತ್ತಿದ್ದವು, ಇದನ್ನು ರಾಫ್ಟರ್ ತುರ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಹಿಡಿಯಬಹುದು. ರಾಫ್ಟರ್ ರಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಓಡಿಸಲು ಕಂಬವನ್ನು (ಶುಫ್ಸ್ಟಾಕೆನ್ ಅಥವಾ ಶುಫ್ಬೂಮ್) ಹೊತ್ತೊಯ್ಯುತ್ತಿದ್ದನು, ಅದನ್ನು ಅವನು ಟಿ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ನಿಂದ ಎಡ ಭುಜದ ಮೇಲೆ ಒತ್ತಿದನು. ಇದಕ್ಕೆ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಕಬ್ಬಿಣದ ಸ್ಪೈಕ್ ಮತ್ತು ಹುಕ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಲೋವರ್ ಸ್ಯಾಕ್ಸೋನಿ ನದಿಗಳ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ ಮೂಲಗಳು ಜುರ್ಗೆನ್ ಡೆಲ್ಫ್ಸ್ಃ ಡೈ ಫ್ಲೋಸೆರಿ ಔಫ್ ಐಸೆ, ಅಲೆರ್ ಉಂಡ್ ಒರ್ಟ್ಜೆ, ಗಿಫ್ಹಾರ್ನ್ 1995, ಜರ್ಮನಿಯ ಲೋವರ್ ಸ್ಯಾಕ್ಸೋನಿ ಲುನ್ಬರ್ಗ್ ಹೀತ್ ನದಿಗಳ ಒರ್ಟ್ಜೆ ನದಿಗಳಿಂದ ಹೊರಗಿನ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ನದಿ-ಅರಣ್ಯ ಪ್ರಕೃತಿ ಜಾಡು