Oil shale in Jordan
ಜೋರ್ಡಾನ್ನಲ್ಲಿನ ತೈಲ ಶೇಲ್ ಗಮನಾರ್ಹ ಸಂಪನ್ಮೂಲವನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ. ಜೋರ್ಡಾನ್ನಲ್ಲಿ ತೈಲ ಶೇಲ್ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳು ಜೋರ್ಡಾನ್ ಪ್ರದೇಶದ ಶೇಕಡಾ 60 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಭಾಗವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ. ಒಟ್ಟು ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳು 31 ಶತಕೋಟಿ ಟನ್ ತೈಲ ಶೇಲ್ ಆಗಿವೆ. ಈ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳು ಕ್ರಿಟೇಶಿಯಸ್ ಯುಗದ ಕೊನೆಯ ಭಾಗದಿಂದ ಸೆನೊಜಾಯಿಕ್ ಯುಗದ ಆರಂಭದವರೆಗಿನ ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಕಡಲಿನ ತೈಲ ಶೇಲ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ. ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಮುಖ ಮತ್ತು ಶೋಧಿತ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳು ಪಶ್ಚಿಮ-ಮಧ್ಯ ಜೋರ್ಡಾನ್ನಲ್ಲಿವೆ, ಅಲ್ಲಿ ಅವು ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದಿದ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿವೆ. ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಮೊದಲು ಮತ್ತು ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಉತ್ತರ ಜೋರ್ಡಾನ್ನಲ್ಲಿ ತೈಲ ಶೇಲ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಗಿದ್ದರೂ, ಹೆಚ್ಚಿನ ತೈಲ ಬೆಲೆಗಳು, ಆಧುನಿಕ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಆರ್ಥಿಕ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದಿಂದ ಪ್ರೇರೇಪಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಜೋರ್ಡಾನ್ನ ತೈಲ ಶೇಲ್ ಸಂಪನ್ಮೂಲ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ತೀವ್ರ ಪರಿಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಅಧ್ಯಯನಗಳು 1970 ಮತ್ತು 1980 ರ ದಶಕಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದವು. 2008 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಜೋರ್ಡಾನ್ನಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ತೈಲ ಶೇಲ್ ಉದ್ಯಮ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಹಲವಾರು ಕಂಪನಿಗಳು ಉಷ್ಣ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಗಾಗಿ ಶೇಲ್ ತೈಲ ಹೊರತೆಗೆಯುವಿಕೆ ಮತ್ತು ತೈಲ ಶೇಲ್ ದಹನ ಎರಡನ್ನೂ ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತಿವೆ. ಜೋರ್ಡಾನ್ ಮೀಸಲು ಪ್ರದೇಶಗಳು 26 ಪರಿಚಿತ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ತೈಲ ಶೇಲ್ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ವಿಶ್ವ ಇಂಧನ ಮಂಡಳಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಜೋರ್ಡಾನ್ ವಿಶ್ವದ 8ನೇ ಅತಿದೊಡ್ಡ ತೈಲ ಶೇಲ್ ಸಂಪನ್ಮೂಲವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಭೂವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಸಮೀಕ್ಷೆಗಳು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳು ಜೋರ್ಡಾನ್ನ ಪ್ರದೇಶದ ಶೇಕಡಾ 60 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಭಾಗವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ. ಈ ಸಂಪನ್ಮೂಲವು 40 ರಿಂದ 70 ಶತಕೋಟಿ ಟನ್ ತೈಲ ಶೇಲ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು 5 ದಶಲಕ್ಷ ಟನ್ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಶೇಲ್ ತೈಲಕ್ಕೆ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, 2010ರ ವಿಶ್ವ ಇಂಧನ ಮಂಡಳಿಯ ವರದಿಯ ಪ್ರಕಾರ, 2008ರ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಜೋರ್ಡಾನ್ 34,172 ಶತಕೋಟಿ ಟನ್ಗಳಷ್ಟು ಮೀಸಲುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಜೋರ್ಡಾನ್ ಸರ್ಕಾರವು 2013ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಬಳಿ 31 ಶತಕೋಟಿ ಟನ್ಗಳಷ್ಟು ದಾಸ್ತಾನು ಇದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿತ್ತು. ಜೋರ್ಡಾನ್ನ ತೈಲ ಶೇಲ್ ಕೊನೆಯ ಕ್ರಿಟೇಶಿಯಸ್ (ಮಾಸ್ಟ್ರಿಕ್ಟಿಯನ್) ನಿಂದ ಆರಂಭಿಕ ಸೆನೊಜಾಯಿಕ್ ಯುಗದ ಮೇರಿನೈಟ್ ಆಗಿದೆ; ಇದು ಮುವಾಕ್ಕಾರ್ ರಚನೆಯಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಧಾನವಾಗಿ ಸೀಮೆಸುಣ್ಣ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಲ್ಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ. ಈ ಬಂಡೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಂದು, ಬೂದು ಅಥವಾ ಕಪ್ಪು ಬಣ್ಣದ್ದಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ತಿಳಿ ನೀಲಿ-ಬೂದು ಬಣ್ಣಕ್ಕೆ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಲಘು ಸೂಕ್ಷ್ಮ-ಧಾನ್ಯದ ಫಾಸ್ಫೇಟಿಕ್ ಜೆನೋಕ್ರಿಸ್ಟ್ಗಳ ಅಂಶದಿಂದ ನಿರೂಪಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಮೂಳೆಯ ಹಾಸಿಗೆಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹವಾಗುತ್ತವೆ. ಜೋರ್ಡಾನ್ನ ತೈಲ ಶೆಲ್ನ ಒಂದು ಅಸಾಮಾನ್ಯ ಲಕ್ಷಣವೆಂದರೆ, ಸೇರಿಸಲಾದ ಫೋರಾಮಿನಿಫೆರಲ್ ಚಿಪ್ಪುಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯ ಕ್ಯಾಲ್ಸೈಟ್ ಬದಲಿಗೆ ಬಿಟುಮೆನ್ನಿಂದ ತುಂಬಿರುತ್ತವೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಜೋರ್ಡಾನ್ನ ತೈಲ ಶೇಲ್ಗಳು ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಪಶ್ಚಿಮ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ತೈಲ ಶೇಲ್ಗೆ ಹೋಲಿಸಬಹುದು, ಆದಾಗ್ಯೂ ಅವುಗಳ ಸಲ್ಫರ್ ಅಂಶವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಜೋರ್ಡಾನ್ನ ಹೆಚ್ಚಿನ ತೈಲ ಶೇಲ್ಗಳ ಗಂಧಕದ ಅಂಶವು 0.3 ರಿಂದ 4.3 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಬದಲಾಗುತ್ತದೆಯಾದರೂ, ಜುರ್ಫ್ ಎಡ್-ದಾರಾವಿಶ್ ಮತ್ತು ಸುಲ್ತಾನಿ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳು ಕ್ರಮವಾಗಿ 8 ಮತ್ತು 10 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಗಂಧಕದ ಅಂಶವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಗಂಧಕವು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಸಾವಯವ ಪದಾರ್ಥದೊಂದಿಗೆ ಸಂಬಂಧ ಹೊಂದಿದ್ದು, ಪೈರೈಟ್ ಆಗಿ ಸಣ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ. ತೈಲ ಶೆಲ್ನ ತೇವಾಂಶವು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ (2 ರಿಂದ 5.5%). ಜೋರ್ಡಾನ್ನ ತೈಲ ಶೆಲ್ನ ಪ್ರಮುಖ ಖನಿಜ ಘಟಕಗಳೆಂದರೆ ಕ್ಯಾಲ್ಸೈಟ್, ಕ್ವಾರ್ಟ್ಜ್, ಕಯೋಲಿನೈಟ್ ಮತ್ತು ಅಪಟೈಟ್, ಜೊತೆಗೆ ಸಣ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಡೊಲೊಮೈಟ್, ಫೆಲ್ಡ್ಸ್ಪಾರ್, ಪೈರೈಟ್, ಇಲೈಟ್, ಗೋಥೈಟ್ ಮತ್ತು ಜಿಪ್ಸಮ್. ಇದು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಲೋಹದ ಅಂಶವನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ. ಎಂಟು ಪ್ರಮುಖ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳು ಮೃತ ಸಮುದ್ರದ ಪೂರ್ವದ ಪಶ್ಚಿಮ-ಮಧ್ಯ ಜೋರ್ಡಾನ್ನಲ್ಲಿವೆ. ಈ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳೆಂದರೆ ಜುರೆಫ್ ಎಡ್ ದರಾವಿಶ್, ಸುಲ್ತಾನಿ, ವಾಡಿ ಮಘರ್, ಎಲ್ ಲಜ್ಜುನ್, ಅತ್ತಾರತ್ ಉಮ್ ಘುದ್ರಾನ್, ಖಾನ್ ಎಜ್ ಜಬಿಬ್, ಸಿವಾಗಾ ಮತ್ತು ವಾಡಿ ತಮದ್. ಎಲ್ ಲಜ್ಜುನ್, ಸುಲ್ತಾನಿ ಮತ್ತು ಜುರೆಫ್ ಎಡ್ ದಾರಾವಿಶ್ ಮತ್ತು ಸ್ವಲ್ಪ ಮಟ್ಟಿಗೆ ಅತ್ತಾರತ್ ಉಮ್ ಘುದ್ರಾನ್ ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿ ಶೋಧಿಸಲಾದ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳಾಗಿವೆ. ಅವೆಲ್ಲವನ್ನೂ ಆಳವಿಲ್ಲದವು ಎಂದು ವರ್ಗೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನವು ತೆರೆದ-ಎರಕದ ಗಣಿಗಾರಿಕೆಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿವೆ, ಆದರೂ ಕೆಲವು ಫಾಸ್ಫೇಟ್ ಹಾಸಿಗೆಗಳಿಂದ ಆಧಾರವಾಗಿವೆ. ಪಶ್ಚಿಮ-ಮಧ್ಯ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಜೋರ್ಡಾನ್ನ ಉತ್ತರ ಗಡಿಯ ಬಳಿ ಸಂಭವಿಸುವ ಯರ್ಮೌಕ್ ನಿಕ್ಷೇಪವು ಮತ್ತೊಂದು ಪ್ರಮುಖ ನಿಕ್ಷೇಪವಾಗಿರಬಹುದು ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿ ಈ ಸಂಪನ್ಮೂಲವನ್ನು ಮೊದಲು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ನಿಕ್ಷೇಪವು ಸ್ವಲ್ಪ ದಪ್ಪವನ್ನು ತಲುಪುವುದರಿಂದ ಭೂಗತ ಗಣಿಗಾರಿಕೆಯಿಂದ ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಮೂರನೇ ತೈಲ ಶೇಲ್ ಪ್ರದೇಶವು ಮಾನ್ ಜಿಲ್ಲೆಯ ದಕ್ಷಿಣ ಜೋರ್ಡಾನ್ನಲ್ಲಿದೆ. ಇತಿಹಾಸಪೂರ್ವ ಕಾಲದಿಂದಲೂ ಮಾನವರು ತೈಲ ಶೇಲ್ ಅನ್ನು ಇಂಧನವಾಗಿ ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಯಾವುದೇ ಸಂಸ್ಕರಣೆಯಿಲ್ಲದೆ ಉರಿಯುತ್ತದೆ. ಪ್ರಾಚೀನ ಗ್ರೀಕ್, ರೋಮನ್, ಬೈಜಾಂಟೈನ್, ಉಮಾಯ್ಯಾದ್ ಮತ್ತು ಅಬ್ಬಾಸಿದ್ ಅವಧಿಗಳಿಂದ ಕಟ್ಟಡ ಮತ್ತು ಅಲಂಕಾರಿಕ ವಸ್ತುವಾಗಿ ಇದರ ಬಳಕೆಯು ಸಾಕ್ಷಿಯಾಗಿದೆ. ಜರ್ಮನಿಯ ಸೇನೆಯು ಯರ್ಮೌಕ್ ಪ್ರದೇಶದಿಂದ ಶೇಲ್ ತೈಲವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಿದಾಗ, ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಮೊದಲು ಮತ್ತು ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಆಳ್ವಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಜೋರ್ಡಾನ್ನ ತೈಲ ಶೇಲ್ ಅನ್ನು ಆಧುನಿಕವಾಗಿ ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಹೆಜಾಜ್ ರೈಲ್ವೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ತೈಲ ಶೇಲ್ ಅನ್ನು ಸಂಸ್ಕರಿಸಲಾಯಿತು. ಇದನ್ನು ಯರ್ಮೌಕ್ ನದಿ ಕಣಿವೆಯನ್ನು ಭಾಗಶಃ ಅನುಸರಿಸುವ ರೈಲುಮಾರ್ಗದ ಹೈಫಾ ಸ್ಪರ್ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಮಕರಿನ್ ನಿಲ್ದಾಣದ ಬಳಿ ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಮಾಡಿ ಸಂಸ್ಕರಿಸಲಾಯಿತು. ಶೇಲ್ ತೈಲ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಜೊತೆಗೆ, ತೈಲ ಶೇಲ್ ಅನ್ನು ಕಲ್ಲಿದ್ದಲಿನೊಂದಿಗೆ ಇಂಧನ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳ ಮಿಶ್ರಣವಾಗಿಯೂ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಜರ್ಮನ್ ಭೂವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಮಿಷನ್ 1968ರಲ್ಲಿ ಎಲ್ ಲಾಜ್ಜುನ್ ನಿಕ್ಷೇಪವನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಿತು. 1979ರಲ್ಲಿ, ಜೋರ್ಡಾನ್ನ ನ್ಯಾಚುರಲ್ ರಿಸೋರ್ಸಸ್ ಅಥಾರಿಟಿಯು ಜರ್ಮನ್ ಫೆಡರಲ್ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ ಆಫ್ ನ್ಯಾಚುರಲ್ ರಿಸೋರ್ಸಸ್ ಅಂಡ್ ಜಿಯೋಸೈನ್ಸಸ್ನಿಂದ ಜುರೆಫ್ ಎಡ್ ದಾರಾವಿಶ್, ಸುಲ್ತಾನಿ, ಎಲ್ ಲಜ್ಜುನ್ ಮತ್ತು ಎಲ್ ಹಿಸಾ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು 1980ರಲ್ಲಿ ಕ್ಲಾಕ್ನರ್-ಲುರ್ಗಿಯಿಂದ ಲುರ್ಗಿ-ರುಹ್ರಗಾಸ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ತೈಲ ಶೇಲ್ ರಿಟಾರ್ಟಿಂಗ್ ಸಂಕೀರ್ಣದ ನಿರ್ಮಾಣದ ಪೂರ್ವ-ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಮತ್ತು ಲುರ್ಗಿಯ ಸರ್ಕ್ಯುಲೇಟಿಂಗ್ ಫ್ಲೂಯಿಡೈಸ್ಡ್ ಬೆಡ್ (ಸಿಎಫ್ಬಿ) ದಹನ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು 300 ಮೆಗಾವ್ಯಾಟ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರವನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಲು ಅಧ್ಯಯನವನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಿತು. 1980ರಲ್ಲಿ, ಸೋವಿಯತ್ ಟೆಕ್ನೋಪ್ರೊಮೆಕ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಕಂಪನಿಯು ನೇರ ದಹನದ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ದಹನ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರದ ಪೂರ್ವ-ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತೆಯ ಅಧ್ಯಯನವನ್ನು ನಡೆಸಿತು. 1986ರಲ್ಲಿ, ಕ್ಲಾಕ್ನರ್-ಲುರ್ಗಿಯಿಂದ ನವೀಕರಿಸಿದ ಮತ್ತು ವಿಸ್ತರಿತ ಅಧ್ಯಯನಗಳನ್ನು ಆದೇಶಿಸಲಾಯಿತು. 1985-1986 ನಲ್ಲಿ, ಚೀನಾದ ತೈಲ ಕಂಪನಿ ಸಿನೋಪೆಕ್, ಫುಶುನ್-ರೀತಿಯ ರಿಟಾರ್ಟ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಎಲ್ ಲಾಜ್ಜುನ್ ತೈಲ ಶೇಲ್ ಅನ್ನು ಸಂಸ್ಕರಿಸುವ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ನಡೆಸಿತು. ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ತಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯವಾಗಿದ್ದರೂ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವೆಚ್ಚದಿಂದಾಗಿ ಸಿನೋಪೆಕ್ನೊಂದಿಗಿನ ಸಹಕಾರವನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಯಿತು. ಬಿ. ಬಿ. ಸಿ., ಲುಮ್ಮಸ್/ಕಂಬಷನ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್. ಮತ್ತು ಬೆಚ್ಟೆಲ್ ಪೈರೋಪವರ್ ಸಿ. ಐ. ಡಿ. ಎ. ಮತ್ತು ಯು. ಎಸ್. ಎ. ಐ. ಡಿ. ಯಿಂದ ಧನಸಹಾಯ ಪಡೆದ ಅಧ್ಯಯನವನ್ನು ನಡೆಸಿ, ಸಿ. ಎಫ್. ಬಿ. ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರಗಳಲ್ಲಿ ನೇರ ದಹನಕ್ಕಾಗಿ ಸುಲ್ತಾನಿ ತೈಲ ಶೇಲ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡವು. ಕ್ರಿಝ್ಹಾನೋವ್ಸ್ಕಿ ಪವರ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ (ಇಎನ್ಐಎನ್) ಗ್ಯಾಲೋಟರ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಜೋರ್ಡಾನ್ ತೈಲ ಶೇಲ್ ಅನ್ನು ಸಂಸ್ಕರಿಸುವ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿ, ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಕಂಡುಹಿಡಿದಿದೆ. 1999 ರಲ್ಲಿ, ಸನ್ಕೋರ್ ಎನರ್ಜಿ ಎಲ್ ಲಾಜ್ಜುನ್ ತೈಲ ಶೇಲ್ ನಿಕ್ಷೇಪವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಆಲ್ಬರ್ಟಾ ಟಾಸಿಯುಕ್ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಬಳಸಲು ಜೋರ್ಡಾನ್ ಸರ್ಕಾರದೊಂದಿಗೆ ತಿಳುವಳಿಕೆಯ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿತು. ಆದರೆ, ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ಅನುಷ್ಠಾನಗೊಳಿಸಲಿಲ್ಲ. ಶೇಲ್ ತೈಲ ಹೊರತೆಗೆಯುವಿಕೆ 2006-2007 ನಲ್ಲಿ, ಜೋರ್ಡಾನ್ ಸರ್ಕಾರವು ಶೇಲ್ ತೈಲದ ನೆಲದ ಮೇಲಿನ ಸಂಸ್ಕರಣೆಗಾಗಿ ನಾಲ್ಕು ತಿಳುವಳಿಕೆಯ ಒಪ್ಪಂದಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ಇನ್-ಸಿತು ಪರಿವರ್ತನೆ ಸಂಸ್ಕರಣೆಗಾಗಿ ಒಂದು ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿತು. ಎಸ್ಟೋನಿಯನ್ ಇಂಧನ ಕಂಪನಿ ಈಸ್ಟಿ ಎನರ್ಜಿಯಾದೊಂದಿಗೆ 2006ರ ನವೆಂಬರ್ 5ರಂದು ತಿಳಿವಳಿಕೆ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಲಾಯಿತು. ಒಪ್ಪಂದದ ಪ್ರಕಾರ, ಎಲ್ ಲಾಜ್ಜುನ್ ತೈಲ ಶೇಲ್ ನಿಕ್ಷೇಪದ ಮೂರನೇ ಒಂದು ಭಾಗದಷ್ಟು ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡುವ ವಿಶೇಷ ಹಕ್ಕನ್ನು ಎಸ್ಟಿ ಎನರ್ಜಿಯಾಗೆ ನೀಡಲಾಯಿತು. ನಂತರ ಈ ಹಕ್ಕನ್ನು ಅತ್ತಾರತ್ ಉಮ್ ಘುದ್ರಾನ್ ತೈಲ ಶೇಲ್ ನಿಕ್ಷೇಪದ ಮೇಲೆ ಒಂದು ಬ್ಲಾಕ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಳ್ಳಲು ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು, ಏಕೆಂದರೆ ಎಲ್ ಲಜ್ಜುನ್ ನಿಕ್ಷೇಪದ ಕೆಳಗಿರುವ ಆಳವಿಲ್ಲದ ಜಲಭೃತವು ಮಧ್ಯ ಜೋರ್ಡಾನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಅಮ್ಮನ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಪುರಸಭೆಗಳಿಗೆ ಶುದ್ಧ ನೀರನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. 2008ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 29ರಂದು, ಈಸ್ಟಿ ಎನರ್ಜಿಯಾ ಜೋರ್ಡಾನ್ ಸರ್ಕಾರಕ್ಕೆ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತಾ ಅಧ್ಯಯನವನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಿತು. ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತಾ ಅಧ್ಯಯನದ ಪ್ರಕಾರ, ಕಂಪನಿಯ ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆಯಾದ ಜೋರ್ಡಾನ್ ಆಯಿಲ್ ಶೇಲ್ ಎನರ್ಜಿ ಕಂಪನಿಯು ಶೇಲ್ ತೈಲ ಸ್ಥಾವರವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತದೆ. ಶೇಲ್ ತೈಲ ಸ್ಥಾವರವು ಎನೆಫಿಟ್ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಈ ರಿಯಾಯಿತಿ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ 2010ರ ಮೇ 11ರಂದು ಜೋರ್ಡಾನ್ ಮತ್ತು ಎಸ್ಟೋನಿಯಾದ ಪ್ರಧಾನ ಮಂತ್ರಿಗಳಾದ ಸಮೀರ್ ಜೈದ್ ಅಲ್-ರಿಫಾಯ್ ಮತ್ತು ಆಂಡ್ರಸ್ ಅನ್ಸಿಪ್ ಅವರ ಸಮ್ಮುಖದಲ್ಲಿ ಸಹಿ ಹಾಕಲಾಯಿತು. 24 ಫೆಬ್ರವರಿ 2007 ರಂದು, ಬ್ರೆಜಿಲ್ನ ಪೆಟ್ರೋಬ್ರಾಸ್ ಜೊತೆಗಿನ ತಿಳುವಳಿಕೆಯ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಲಾಯಿತು, ಇದು ಅಟ್ಟಾರತ್ ಉಮ್ ಘುದ್ರಾನ್ ನಿಕ್ಷೇಪದಲ್ಲಿ ಒಂದು ವಿಭಾಗವನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡುವ ವಿಶೇಷ ಹಕ್ಕನ್ನು ನೀಡಿತು. ಟೋಟಲ್ ಎಸ್. ಎ. ಸಹಯೋಗದೊಂದಿಗೆ ಈ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುವುದು. ಕಂಪನಿಯು 2009ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತಾ ಅಧ್ಯಯನವನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಪೆಟ್ರೋಸಿಕ್ಸ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಜೂನ್ 2006 ರಲ್ಲಿ, ಮಧ್ಯ ಜೋರ್ಡಾನ್ನ ಅಜ್ರಾಕ್ ಮತ್ತು ಅಲ್-ಜಾಫರ್ ಬ್ಲಾಕ್ಗಳಲ್ಲಿ ಅದರ ಇನ್-ಸಿತು ಪರಿವರ್ತನೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ರಾಯಲ್ ಡಚ್ ಶೆಲ್ನೊಂದಿಗೆ ತಿಳುವಳಿಕೆಯ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಲಾಯಿತು. 2009ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ಔಪಚಾರಿಕ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು, ಅದರ ಮೂಲಕ ಶೆಲ್ನ ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆಯಾದ ಜೋರ್ಡಾನ್ ಆಯಿಲ್ ಶೇಲ್ ಕಂಪನಿಯು 12-20 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ವಾಣಿಜ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ. ಕಂಪನಿಯ ಪ್ರಕಾರ 2020ರ ದಶಕದ ಅಂತ್ಯದ ಮೊದಲು ವಾಣಿಜ್ಯ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡುವ ನಿರ್ಧಾರವು ಅಸಂಭವವಾಗಿದೆ. ಇದು 2022ರಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. 9 ಮಾರ್ಚ್ 2011 ರಂದು, ಜೋರ್ಡಾನ್ ಸರ್ಕಾರವು ಜೋರ್ಡಾನ್ನ ತೈಲ ಶೇಲ್ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳಿಗಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಯೋಜನಾ ಕಂಪನಿಯಾದ ಜೋರ್ಡಾನ್ ಎನರ್ಜಿ ಮತ್ತು ಮೈನಿಂಗ್ನ ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆಯಾದ ಕರಾಕ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಆಯಿಲ್ನೊಂದಿಗೆ ರಿಯಾಯಿತಿ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿತು. ಕರಾಕ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಆಯಿಲ್ (ಕೆಐಒ) 2015ರ ವೇಳೆಗೆ ಕರಾಕ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ಎಲ್ ಲಜ್ಜುನ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಶೇಲ್ ತೈಲ ಸ್ಥಾವರವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತದೆ. ಆಲ್ಬರ್ಟಾ ಟಾಸಿಯುಕ್ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಬಳಸಲು ಕಂಪನಿಯು ಯೋಜಿಸಿದೆ. 5 ನವೆಂಬರ್ 2006 ರಂದು, ಸೌದಿ ಅರೇಬಿಯನ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ ಫಾರ್ ಆಯಿಲ್ ಶೇಲ್ ಇನ್ವೆಸ್ಟ್ಮೆಂಟ್ (ಐ. ಎನ್. ಸಿ. ಓ. ಎಸ್. ಐ. ಎನ್) ಎಲ್ ಲಜ್ಜುನ್ ಠೇವಣಿ ಮತ್ತು ಅತ್ತಾರತ್ ಉಮ್ ಘುದ್ರಾನ್ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನಕ್ಕಾಗಿ ತಿಳುವಳಿಕೆಯ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿತು. ಈ ರಿಯಾಯಿತಿ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಜೋರ್ಡಾನ್ ಸರ್ಕಾರವು 2013ರ ಮಾರ್ಚ್ 3ರಂದು ಅನುಮೋದನೆ ನೀಡಿತು. ಶೇಲ್ ತೈಲ ಸ್ಥಾವರವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಗ್ಯಾಲೋಟರ್ (ಯುಟಿಟಿ-3000) ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಕಂಪನಿಯು ರಷ್ಯಾದ ಆಟೊಮೆನರ್ಗೋಪ್ರೊಯೆಕ್ಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಹಕರಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು 2019ರಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಯೋಜಿಸಿದೆ. ಮಾರ್ಚ್ 2009 ರಲ್ಲಿ, ಜೋರ್ಡಾನ್ ಸರ್ಕಾರವು ರಷ್ಯಾದ ಕಂಪನಿ ಇಂಟರ್ ಆರ್ಎಒ ಯುಇಎಸ್ ಮತ್ತು ಅಕಾಬಾ ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಕಂಪನಿಯೊಂದಿಗೆ ತೈಲ ಶೇಲ್ ಹೊರತೆಗೆಯುವ ತಿಳುವಳಿಕೆಯ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಅನುಮೋದನೆ ನೀಡಿತು. ಅಬುಧಾಬಿ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಎನರ್ಜಿ ಕಂಪನಿ (ಟಿಎಕ್ಯೂಎ) ಕೂಡ ಜೋರ್ಡಾನ್ನ ತೈಲ ಶೇಲ್ ಹೊರತೆಗೆಯುವ ವಲಯದಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಲು ಆಸಕ್ತಿ ತೋರಿಸಿದೆ. ವಾಡಿ ಅಲ್ ನಾದಿಯಾದಲ್ಲಿನ ಪರಿಶೋಧನೆಗಾಗಿ ತಿಳಿವಳಿಕೆ ಒಪ್ಪಂದವು ಫುಶುನ್ ಮೈನಿಂಗ್ ಗ್ರೂಪ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಹಿ ಹಾಕಲು ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ. 2014ರಲ್ಲಿ, ಎನರ್ಜಿ ಮತ್ತು ಇನ್ಫ್ರಾಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ ಕಂಪನಿಗಾಗಿ ಅಲ್ ಕಮರ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ತಿಳಿವಳಿಕೆ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಲಾಯಿತು. ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಕೆಯನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಲು, ಜೋರ್ಡಾನ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ತೈಲ ಶೇಲ್ ದಹನವನ್ನು ಬಳಸಲು ಯೋಜಿಸಿದೆ. 2008ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 30ರಂದು, ಜೋರ್ಡಾನ್ನ ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಖನಿಜ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳ ಸಚಿವಾಲಯ, ಜೋರ್ಡಾನ್ನ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿದ್ಯುತ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಕಂಪನಿ ಮತ್ತು ಈಸ್ಟಿ ಎನರ್ಜಿಯಾ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿದವು, ಅದರ ಪ್ರಕಾರ, ಈಸ್ಟಿ ಎನರ್ಜಿಯಾ 460 ಮೆಗಾವ್ಯಾಟ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ತೈಲ ಶೇಲ್-ಉರಿಸಿದ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ವಿಶೇಷ ಹಕ್ಕನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು ಅತ್ತಾರತ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದು 2017ರ ವೇಳೆಗೆ ಕಾರ್ಯಾರಂಭ ಮಾಡುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ, ಇದನ್ನು 2021ಕ್ಕೆ ಪರಿಷ್ಕರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಜೋರ್ಡಾನ್ನ ಅತಿದೊಡ್ಡ ವಿದ್ಯುತ್ ಕೇಂದ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಲಿದೆ (ಅಕಾಬಾ ಉಷ್ಣ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರವು ಅತಿದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ) ಮತ್ತು ಎಸ್ಟೋನಿಯಾದ ನಾರ್ವಾ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರಗಳ ನಂತರ ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ತೈಲ ಶೇಲ್-ಉರಿಸಿದ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರವಾಗಿದೆ. ಇಂಟರ್ ಆರ್. ಎ. ಓ. ಯು <ಐ. ಡಿ1> ಮೆಗಾವ್ಯಾಟ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ತೈಲ ಶೇಲ್-ಉರಿಸಿದ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಯೋಜಿಸುತ್ತಿದೆ. 2013ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 29ರಂದು, ಜೋರ್ಡಾನ್ ಮತ್ತು ಚೀನಾಗಳು ಕರಾಕ್ನಲ್ಲಿ ತೈಲ ಶೇಲ್-ಉರಿಸಿದ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರವನ್ನು $2.5 ಶತಕೋಟಿಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲು ಒಪ್ಪಂದ ಮಾಡಿಕೊಂಡವು. ಇದನ್ನು ಶಾಂಡೊಂಗ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಪವರ್ ಕನ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಷನ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ (ಎಸ್ಇಪಿಸಿಒ III), ಎಚ್. ಟಿ. ಜೆ ಗ್ರೂಪ್ ಮತ್ತು ಅಲ್-ಲಜ್ಜುನ್ ಆಯಿಲ್ ಶೇಲ್ ಕಂಪನಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಿವೆ. ಇದರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ 900 ಮೆಗಾವ್ಯಾಟ್ ಆಗಿದೆ. ಸಿಮೆಂಟ್ ಉತ್ಪಾದನೆ 2005ರ ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ, ಜೋರ್ಡಾನ್ ಸಿಮೆಂಟ್ ಫ್ಯಾಕ್ಟರೀಸ್ ಕಂಪನಿ (ಜೆಸಿಎಫ್ಸಿ) ಯೊಂದಿಗೆ ತಿಳಿವಳಿಕೆ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಲಾಯಿತು. ಈ ಜ್ಞಾಪಕ ಪತ್ರದ ಪ್ರಕಾರ, ಜೆಸಿಎಫ್ಸಿ ಸಿಮೆಂಟ್ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಕರಾಕ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ಎಲ್ ಲಜ್ಜುನ್ ತೈಲ ಶೇಲ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು