Massaro House
ಮಸ್ಸಾರೊ ಹೌಸ್ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನಗರದ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು 50 ಮೈಲಿ ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ಲೇಕ್ ಮಹೋಪಾಕ್ನಲ್ಲಿರುವ ಖಾಸಗಿ ಒಡೆತನದ ಪೆಟ್ರೆ ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿರುವ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪದ ಮಹತ್ವದ ನಿವಾಸವಾಗಿದೆ. ಪ್ರಸಿದ್ಧ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪಿ ಫ್ರಾಂಕ್ ಲಾಯ್ಡ್ ರೈಟ್ ಅವರಿಂದ ಸ್ಫೂರ್ತಿ ಪಡೆದ ಈ ಮನೆಯ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣವು ಸಂಕೀರ್ಣ ಮತ್ತು ವಿವಾದಾತ್ಮಕ ಇತಿಹಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ರೈಟ್ನ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ "ಚಹ್ರೋಡಿ ಹೌಸ್" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, 1949ರಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಮತ್ತೆ ನಿಯೋಜಿಸಿದ ಗ್ರಾಹಕನಿಗಾಗಿ, ಮತ್ತು ಸ್ಥಳೀಯ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗೆ ಮುಖ್ಯ ಮನೆಯ ಪ್ರಸ್ತಾಪವು ನಿಷೇಧಾತ್ಮಕವಾಗಿ ದುಬಾರಿಯೆಂದು ಸಾಬೀತಾದಾಗ ರೈಟ್ ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿ ಚಿಕ್ಕದಾದ ಕುಟೀರವನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿ ನಿರ್ಮಿಸಿದನು. 1996ರಲ್ಲಿ ಶೀಟ್ ಮೆಟಲ್ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರ ಫ್ರಾಂಕ್ ಮಸ್ಸಾರೊ ಅವರು ಪೆಟ್ರೆ ದ್ವೀಪ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ಮನೆಯ ದೀರ್ಘ ಸುಪ್ತ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡರು. ಕೆಲವು ಸುಧಾರಿತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುವಂತಹ ಹಲವಾರು ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳೊಂದಿಗೆ ಮನೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವಲ್ಲಿ, ಫ್ರಾಂಕ್ ಲಾಯ್ಡ್ ರೈಟ್ ಫೌಂಡೇಶನ್ನೊಂದಿಗೆ ಯೋಜನೆಯ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಸಂಘರ್ಷ ಉಂಟಾಯಿತು, ಇದು ರಚನೆಯನ್ನು ರೈಟ್ ವಿನ್ಯಾಸ ಎಂದು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುವ ಮಸ್ಸಾರೊನ ಹಕ್ಕನ್ನು ಕಾನೂನುಬದ್ಧವಾಗಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ವಿರೋಧಿಸಿತು. ಮಸ್ಸಾರೊ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಷ್ಠಾನದ ನಡುವಿನ ನ್ಯಾಯಾಲಯದ ಹೊರಗಿನ ಒಪ್ಪಂದದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ಮನೆಯನ್ನು ನಿಷ್ಠೆಯಿಂದ ನಿರೂಪಿಸಿದ, ಪ್ರಮಾಣೀಕೃತ ರೈಟ್ ವಿನ್ಯಾಸಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ "ರೈಟ್ನಿಂದ ಸ್ಫೂರ್ತಿ ಪಡೆದಿದೆ" ಎಂದು ಮಾತ್ರ ವಿವರಿಸಬಹುದು. 1949ರಲ್ಲಿ, ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪಿ ಫ್ರಾಂಕ್ ಲಾಯ್ಡ್ ರೈಟ್ ಅವರು ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಅಹ್ಮದ್ ಚಹ್ರೌದಿ ಅವರಿಂದ ಪೆಟ್ರೆಯ ಲೇಕ್ ಮಹೋಪಕ್ನಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಒಡೆತನದ ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿ ಮನೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಆಯೋಗವನ್ನು ಪಡೆದರು (ಪರ್ಯಾಯವಾಗಿ "ಪೆಟ್ರಾ" ಎಂದು ಉಚ್ಚರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಲ್ಯಾಟಿನ್ ಭಾಷೆಯಿಂದ "ರಾಕ್", ಇದು ಮನೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಬೇಕಾದ ಸ್ಥಳದ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆ). ರೈಟ್ನ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಫಾಲಿಂಗ್ವಾಟರ್ನ ಮಾಲೀಕರಾದ ರೈಟ್ ಮತ್ತು ಎಡ್ಗರ್ ಕೌಫ್ಮನ್ ಅವರೊಂದಿಗಿನ ಊಟದ ಭೇಟಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪಿ ಕೌಫ್ಮನ್ಗೆ ಹೀಗೆ ಹೇಳಿದರುಃ "ನಾನು ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿ ಮನೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದಾಗ, ಅದು ನಿಮ್ಮ ಫಾಲಿಂಗ್ವಾಟರ್ ಅನ್ನು ಮೀರಿಸುತ್ತದೆ". ರೈಟ್ ಮೂರು ತಿಂಗಳ ಕಾಲ ಒಂದು ಅಂತಸ್ತಿನ ಮನೆಯನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸುವ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು, ಆದರೆ ಆ ಮನೆಗಾಗಿ ರೈಟ್ ಕಲ್ಪಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದ $50,000 ಬಜೆಟ್ ಅಥವಾ ಅವರು ವಿನಂತಿಸಿದ ಎರಡನೆಯ ಹೆಚ್ಚು ಸಾಧಾರಣ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಭರಿಸಲು ತನಗೆ ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಚಹ್ರೌಡಿ ಅರಿತುಕೊಂಡಾಗ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಬದಲಾಗಿ, ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪಿ ದ್ವೀಪಕ್ಕಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ್ದ ಮೂರು ಮಲಗುವ ಕೋಣೆಗಳ ಅತಿಥಿ ಕುಟೀರವನ್ನು (ಇಂದು ಇದನ್ನು ಎ. ಕೆ. ಚಹ್ರೋದಿ ಕಾಟೇಜ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ) ರೈಟ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದನು, ನಂತರ ಅದನ್ನು ತನ್ನ ಕುಟುಂಬದೊಂದಿಗೆ ಬೇಸಿಗೆ ವಿಶ್ರಾಂತಿ ತಾಣವಾಗಿ ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಂಡನು. 1996ರಲ್ಲಿ, ಶೀಟ್ ಮೆಟಲ್ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರಾದ ಜೋಸೆಫ್ ಮಸ್ಸಾರೊ ಅವರು ಪೆಟ್ರೆ ದ್ವೀಪವನ್ನು ಯು. ಎಸ್. $700,000ಕ್ಕೆ ಖರೀದಿಸಿದರು. ಅವರು ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಮುಖ್ಯ ಮನೆಯ ಮೂಲ ಚಹ್ರೋದಿ ಆಯೋಗದ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ನೋಡಿದ್ದರೂ, ಅವರು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ದ್ವೀಪದ ರೈಟ್ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ಅತಿಥಿ ಕುಟೀರವನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಿದ್ದರು. ದ್ವೀಪದ ಖರೀದಿಯ ಭಾಗವಾಗಿ ರೈಟ್ನ ಮುಖ್ಯ ಮನೆಯ ನಿರೂಪಣೆಗಳನ್ನು ಮಸ್ಸಾರೊ ಸ್ವೀಕರಿಸಿದರು. ರಚನೆಯ ವಿನ್ಯಾಸದ ಕೆಲಸದಲ್ಲಿ ರೈಟ್ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡ ಮೂರು ತಿಂಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಉಳಿದಿರುವುದು ಐದು ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳು ಮಾತ್ರಃ ಅಂತರ್ನಿರ್ಮಿತ ಮತ್ತು ಸ್ವತಂತ್ರ ಪೀಠೋಪಕರಣಗಳ ಕಲ್ಪನೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ನೆಲದ ಯೋಜನೆ, ಕಟ್ಟಡ ವಿಭಾಗ ಮತ್ತು ಮೂರು ಎತ್ತರಗಳು. ಅಪೂರ್ಣವಾದ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಮಸಾರೊ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪಿ ಮತ್ತು ರೈಟ್ ಇತಿಹಾಸಕಾರ ಥಾಮಸ್ ಎ. ಹೈನ್ಜ್ ಅವರನ್ನು ನೇಮಿಸಿಕೊಂಡರು. ರೈಟ್ನ ವಿನ್ಯಾಸದ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಮಾದರಿ ಮಾಡಲು ಹೈನ್ಜ್ ಆರ್ಕಿಕಾಡ್ ಬಿಲ್ಡಿಂಗ್ ಇನ್ಫರ್ಮೇಷನ್ ಮಾಡೆಲಿಂಗ್ (ಬಿಐಎಂ) ತಂತ್ರಾಂಶವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡರು, ಇದು ಮೂಲ ನಿರೂಪಣೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ವಯಂ-ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿಲ್ಲ. ಅವನ ವಿನ್ಯಾಸವು ಮೂಲ ರೈಟ್ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯ ಭಾಗವಾಗಿರದ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ವಿಕಿರಣ ತಾಪನದಂತಹ ನವೀಕೃತ ತಾಪನ ಮತ್ತು ತಂಪಾಗಿಸುವ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ಸಹ ಒದಗಿಸಿತು. ನಿರ್ಮಿಸಿದ ವಿನ್ಯಾಸವು ಚಿಮಣಿ ಕ್ಯಾಪ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ-ಇದಕ್ಕೆ ರೈಟ್ ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿ ವಿನಾಯಿತಿ ನೀಡಿದರು-ಮನೆಯ ಆರು ಬೆಂಕಿಗೂಡುಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಯೊಂದರಲ್ಲೂ. ಫಾಲಿಂಗ್ವಾಟರ್ಗೆ ಸಮಾನವಾಗಿ, ಮನೆಯ ವಿನ್ಯಾಸವು ಕೇವಲ ಸರಿಹೊಂದುವುದಿಲ್ಲ ಆದರೆ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಸ್ಥಳೀಯ ಭೌಗೋಳಿಕತೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಒಂದು ಎತ್ತರದ, ಉದ್ದವಾದ ಬಂಡೆಯು ಪ್ರವೇಶ ಮತ್ತು ಒಳಗಿನ ಗೋಡೆಯ ಹೊರಭಾಗವನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಸಣ್ಣ ಬಂಡೆಯು ಅಡುಗೆಮನೆ ಮತ್ತು ಸ್ನಾನಗೃಹದ ಗೋಡೆಯಾಗಿ ದ್ವಿಗುಣಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ, ಫಾಲಿಂಗ್ವಾಟರ್ನ ಸಿಗ್ನೇಚರ್ ಟೆರೇಸ್ಗಳಂತೆ, ಈ ಮನೆಯು ಮಹೋಪಾಕ್ ಸರೋವರದ ಮೇಲೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿರುವ ಕ್ಯಾಂಟಿಲಿವರ್ಡ್ ಡೆಕ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದರ ಎತ್ತರದ ವಾಸದ ಪ್ರದೇಶವು 26 ತ್ರಿಕೋನ ಸ್ಕೈಲೈಟ್ಗಳಿಂದ ಪ್ರಕಾಶಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಮಸಾರೊ ತನ್ನ ಶೀಟ್ ಮೆಟಲ್ ವ್ಯವಹಾರವನ್ನು 2000 ರಲ್ಲಿ ಮನೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವತ್ತ ಗಮನಹರಿಸಲು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿದರು, ಇದು 2003 ಮತ್ತು 2007 ರ ನಡುವೆ ಮಾಡಿದ ಪರಿಹಾರಗಳು ಮತ್ತು ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ದ್ರವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿದೆ. ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಕೈಲೈಟ್ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಮತ್ತು ಫಾಲಿಂಗ್ವಾಟರ್ನಂತಹ ಮನೆಯಿಂದ ಇಳಿಯುವ ಮೆಟ್ಟಿಲುಗಳು, ಫೋಮ್ ನಿರೋಧನವನ್ನು ಸೇರಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ನ ರಚನಾತ್ಮಕ ಸ್ಥಿರತೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಳ ಮತ್ತು ಆಧುನಿಕ ಕಟ್ಟಡ ಸಂಕೇತಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸುವುದು ಸೇರಿವೆ. ನಿರ್ಮಾಣದುದ್ದಕ್ಕೂ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯ ವಿವಾದ ನಿರಾಕರಣೆ, ಮಸ್ಸಾರೊ ಫ್ರಾಂಕ್ ಲಾಯ್ಡ್ ರೈಟ್ ಫೌಂಡೇಶನ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಘರ್ಷದಲ್ಲಿದ್ದರು, ಇದನ್ನು ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪಿ ತನ್ನ ಬೌದ್ಧಿಕ ಆಸ್ತಿಯನ್ನು ಸಂರಕ್ಷಿಸಲು 1940 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು. ಫೌಂಡೇಶನ್ ರೈಟ್ನ ವಿನ್ಯಾಸದ ಮೇಲೆ ಹಕ್ಕುಸ್ವಾಮ್ಯವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿತು, ಇದು ರೈಟ್ನ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳಿಂದ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಮತ್ತು ಮನೆಯ ನಿರ್ಮಾಣದ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಗೆ $450,000 ಅನ್ನು ವಿನಂತಿಸಿದೆ ಎಂದು ಮಸ್ಸಾರೊ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಬದಲಾಗಿ, ಮಸ್ಸಾರೊ ಹೈನ್ಜ್ ಅವರನ್ನು ನೇಮಿಸಿಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ಫೌಂಡೇಶನ್ ಮೊಕದ್ದಮೆಯನ್ನು ಹೂಡಿತು, ಇದು ಒಂದು ಒಪ್ಪಂದದಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು, ಅದು ಮಸ್ಸಾರೊ ಈ ರಚನೆಯನ್ನು ಕೇವಲ "ಫ್ರಾಂಕ್ ಲಾಯ್ಡ್ ರೈಟ್ನಿಂದ ಸ್ಫೂರ್ತಿ ಪಡೆದಿದೆ" ಎಂದು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುವುದನ್ನು ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸಿತು. ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣವನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲು ಮಸ್ಸಾರೊ ನಿರಾಕರಿಸಿದ್ದನ್ನು ಮೀರಿ ಹಲವಾರು ಸೌಂದರ್ಯ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಮಸ್ಸಾರೊ ಹೌಸ್ ಅನ್ನು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಫ್ರಾಂಕ್ ಲಾಯ್ಡ್ ರೈಟ್ ಸೃಷ್ಟಿ ಎಂದು ಗುರುತಿಸಲು ಫೌಂಡೇಶನ್ ನಿರಾಕರಿಸುತ್ತದೆ. ಇದಕ್ಕೆ ಪ್ರತಿಯಾಗಿ, ಮನೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸದಿರುವುದಕ್ಕಿಂತ ಅದನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವುದು ರೈಟ್ನ ಇಚ್ಛೆ ಎಂದು ತಾನು ನಂಬಿದ್ದೇನೆ ಎಂದು ಮಸ್ಸಾರೊ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿದರು. ಮನೆಯ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ವಿಮರ್ಶಕರು ರೈಟ್ ವಿನ್ಯಾಸವೆಂದು ತಿರಸ್ಕರಿಸಿದ್ದು ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪದ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮತ್ತು ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಮೀರಿದೆ ಮತ್ತು ಮಸ್ಸಾರೊ ಹೌಸ್ ನಿರ್ಮಾಣದ ವಿವರಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ, ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪದ ಸಹಾಯಕ ಪ್ರಾಧ್ಯಾಪಕ ಮತ್ತು ರೈಟ್ ಇತಿಹಾಸಕಾರ ವಿಲಿಯಂ ಅಲಿನ್ ಸ್ಟೋರರ್, ಮರುಭೂಮಿ ಕಲ್ಲು ಮತ್ತು ಸ್ಕೈಲೈಟ್ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತಾರೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಛಾವಣಿಯ ತಂತುಕೋಶಗಳ ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಂಟಿಲಿವರ್ಡ್ ಡೆಕ್ನಿಂದ ಕೆಳಗಿರುವ ತೀರಕ್ಕೆ ಇಳಿಯುವ ಕಾಣೆಯಾದ ಮೆಟ್ಟಿಲುಗಳ ಗುಂಪನ್ನು ಮೂಲ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ವಿವಾದಾತ್ಮಕ ವಿವರಗಳಾಗಿ ಹೈಲೈಟ್ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಇದು ಮನೆಯನ್ನು ರೈಟ್ ವಿನ್ಯಾಸವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಬಾರದು. ಮಸಾರೊ ಹೌಸ್ನಲ್ಲಿನ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಮೇಲ್ಮೈಯಿಂದ ತುಂಬಾ ದೂರದಲ್ಲಿರುವ, ಒಂದಕ್ಕೊಂದು ಭಿನ್ನವಾಗಿರುವಂತೆ ತೋರುವ, ಯಾದೃಚ್ಛಿಕವಾಗಿ ಅನ್ವಯಿಸಲಾದ ಮತ್ತು ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಗೋಡೆಗಳಿಂದ ಬೆಸ ಕೋನಗಳಲ್ಲಿ ಚಾಚಿಕೊಂಡಿರುವ, ರೈಟ್ನ ಸಿಗ್ನೇಚರ್ ಮರುಭೂಮಿ ಕಲ್ಲಿನ ವಿನ್ಯಾಸಗಳಲ್ಲಿ (ಹಾಗೆಯೇ ಪ್ರಸ್ತಾವಿತ ಮುಖ್ಯ ಮನೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಬದಲು ರೈಟ್ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ಮತ್ತು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಿದ ಚಹ್ರೋಡಿ ಕುಟೀರದ ಮೇಲೆ ಪೆಟ್ರಾ ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿ ಬಳಸಿದ ಸ್ಥಳೀಯ ಬಂಡೆಗಳು) ಬಂಡೆಗಳು ಚಿಮ್ಮುತ್ತವೆ ಎಂದು ಸ್ಟೋರರ್ ವಾದಿಸಿದರು. ವಿನ್ಯಾಸದ ಆಯ್ಕೆಗಳ ಸೌಂದರ್ಯದ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿದ ಮಸಾರೊ, ಆಧುನಿಕ ಕಟ್ಟಡ ಸಂಕೇತಗಳಿಗೆ ಬದ್ಧವಾಗಿರಲು ಸ್ಟೈರೋಫೋಮ್ ನಿರೋಧನವನ್ನು ಸೇರಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಕಲ್ಲುಗಳು ಮೂಲ ಆಯಾಮಗಳನ್ನು ಮೀರಿ ಹೊರಹೊಮ್ಮಿದವು. ಇದು ರೈಟ್ ಕೂಡ ಬಲವಂತವಾಗಿ ನೀಡಬೇಕಾದ ರಿಯಾಯಿತಿಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ಪ್ರತಿಪಾದಿಸಿದರು. 26 ಸ್ಕೈಲೈಟ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಮಸ್ಸಾರೊ ಹೌಸ್ಗಾಗಿ ಹೈನ್ಜ್ ವಿನ್ಯಾಸದೊಂದಿಗೆ ಅನೇಕ ಕಿಟಕಿಗಳ ಬಳಕೆಯು ರೈಟ್ನ ವಿನ್ಯಾಸಗಳ ಮತ್ತೊಂದು ಸಂಕೇತವಾಗಿದೆ. ಮನೆಯಲ್ಲಿ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾದ ಮತ್ತು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿರುವ ಸ್ಕೈಲೈಟ್ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಮತಟ್ಟಾದ ರೈಟ್ ವಿನ್ಯಾಸದ ಫಲಕಗಳಿಗಿಂತ ಗುಮ್ಮಟಾಕಾರದಲ್ಲಿರುತ್ತವೆ. ಫ್ಲಾಟ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್ಗಳು ಸೋರಿಕೆಯಾಗುವುದನ್ನು ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಮಸ್ಸಾರೊ ಗಮನಸೆಳೆದರು, ಇದು ರೈಟ್ ವಿನ್ಯಾಸಗಳಲ್ಲಿ ತಿಳಿದಿರುವ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸ್ಟೋರರ್ ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡರು ಆದರೆ ಪರಿಹಾರಗಳು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿವೆ ಎಂದು ವಿರೋಧಿಸಿದರು, ಅದು ಮಸ್ಸಾರೊ "ರೈಟಿಯನ್" ವಿನ್ಯಾಸ ತತ್ವಗಳಿಗೆ ಬದ್ಧವಾಗಿರಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. ರೈಟ್ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ಮನೆಗಳು ಹಲವುವೇಳೆ ತಂತುಕೋಶ ಅಥವಾ ಕಿಟಕಿ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳಲ್ಲಿ ವಿಶಿಷ್ಟ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಛಾವಣಿಯ ಮೇಲಿನ ತಂತುಕೋಶಕ್ಕೆ ಬಳಸಬೇಕಾದ ತಾಮ್ರಕ್ಕೆ ಕಸ್ಟಮ್ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಮುದ್ರೆ ಹಾಕಲು, ಮಸ್ಸಾರೊ ವಿಶೇಷ ಯಂತ್ರವನ್ನು ರಚಿಸಿದರು. ರೈಟ್ನ ವಿನ್ಯಾಸದ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ತುಂಬಾ ಲಘುವಾಗಿ ಮತ್ತು ಆಳವಿಲ್ಲದಂತೆ ಮುದ್ರೆ ಹಾಕಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ರೈಟ್ ರಕ್ಷಕರು ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತಾರೆ. ಚಹ್ರೌಡಿಗಾಗಿ ರೈಟ್ನ ಹಲವಾರು ವಿನ್ಯಾಸದ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳು ಕ್ಯಾಂಟಿಲಿವರ್ಡ್ ಡೆಕ್ನಿಂದ ಕೆಳಗಿರುವ ಕಲ್ಲಿನ ತೀರಕ್ಕೆ ಇಳಿಯುವ ಮೆಟ್ಟಿಲುಗಳ ಗುಂಪನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ, ಫಾಲಿಂಗ್ವಾಟರ್ನಿಂದ ಎರವಲು ಪಡೆದ ಒಂದು ವಿಶಿಷ್ಟ ಲಕ್ಷಣವಾಗಿದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಅವು ಬೇರ್ ರನ್ ಎಂಬ ಮನೆಯ ಮೇಲೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ತೊರೆಗೆ ಇಳಿಯುತ್ತವೆ. ತನ್ನ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಮೆಟ್ಟಿಲುಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದರೆ ಅವು ನೀರಿನೊಳಗೆ ಇಳಿಯುತ್ತಿದ್ದವು ಎಂದು ಮಸ್ಸಾರೊ ವಿವರಿಸಿದನು, ಆ ಹತ್ತಿರದ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಎತ್ತರಿಸಿದ ಸರೋವರದ ಅಥವಾ ಕಲ್ಲಿನ ತಳವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು ಹಾರಾಟವನ್ನು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿಸಬಹುದಿತ್ತು. 2012ರ ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಈ ಆಸ್ತಿಯನ್ನು ಯು. ಎಸ್. $20 ದಶಲಕ್ಷಕ್ಕೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾಗಿತ್ತು. 2019ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ಇದು 10 ದಶಲಕ್ಷ ಡಾಲರ್ ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಏರಿಕೆಯಾಗಿತ್ತು. 2021ರಲ್ಲಿ ನಟರಾದ ಬ್ರಾಡ್ ಪಿಟ್ ಮತ್ತು ಏಂಜಲೀನಾ ಜೋಲೀ ಈ ಮನೆಯನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ ಎಂಬ ನಗರವಾಸಿ ವದಂತಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಈ ಜೋಡಿಯು ದ್ವೀಪವನ್ನು ಅಥವಾ ಅದರಲ್ಲಿರುವ ನಿವಾಸಗಳನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ಹೊಂದಿರಲಿಲ್ಲ ಎಂದು ಮಸ್ಸಾರೊ ಕುಟುಂಬವು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಆಸ್ತಿಗಳನ್ನು ಇನ್ನೂ ಮಾರಾಟಕ್ಕೆ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ "ಪೆಟ್ರಾ ದ್ವೀಪ" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆಗಸ್ಟ್ 2023 ರಲ್ಲಿ ಕೇಳುವ ಬೆಲೆಯಿಲ್ಲದೆ. 2007ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಫ್ರಾಂಕ್ ಲಾಯ್ಡ್ ರೈಟ್ ಅವರ ಕೃತಿಗಳ ಪಟ್ಟಿ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನ ಪುಟ್ನಾಮ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿ ಫ್ರಾಂಕ್ ಲಾಯ್ಡ್ ರೈಟ್ ಅವರ ಕಟ್ಟಡಗಳು