Porsche Engineering
ಪೋರ್ಷೆ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ (ಪೋರ್ಷೆ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಗ್ರೂಪ್ ಜಿಎಂಬಿಹೆಚ್) ಅನ್ನು 2001 ರಲ್ಲಿ ಪೋರ್ಷೆ ಎಜಿಯ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸ್ವಾಮ್ಯದ ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು, ಇದರ ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿಯು ವೈಸ್ಸಾಕ್ನಲ್ಲಿದ್ದು, ಪೋರ್ಷೆ ತನ್ನ ಮೊದಲ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಕಚೇರಿ ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆಯನ್ನು ರಚಿಸಿದಾಗ ಅದರ ಇತಿಹಾಸವನ್ನು 1931 ರಲ್ಲಿ ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಿದೆ. ಪೋರ್ಷೆ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಗ್ರೂಪ್ಅನ್ನು ಪೋರ್ಷೆ ಕನ್ಸಲ್ಟಿಂಗ್ (ಪೋರ್ಷೆ ಎಜಿಯ ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆ) ಮತ್ತು ಪೋರ್ಷೆ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ (ಪೋರ್ಷೆ ಎಸ್ಇಯ ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆ) ಎಂದು ಮರುಸಂಘಟಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪೋರ್ಷೆ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಅನೇಕ ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಆಡಿ, ಮರ್ಸಿಡಿಸ್-ಬೆನ್ಜ್, ಒಪೆಲ್, ಸ್ಟಡ್ಬೇಕರ್, ಲಾಡಾ, ಸೀಟ್ ಮತ್ತು ಝಸ್ಟಾವಾ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ಸ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಹಲವಾರು ಇತರ ಕಾರು ತಯಾರಕರಿಗೆ ಸಲಹಾ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ನೀಡಿದೆ. 2012 ರಿಂದ ಕಂಪನಿಯು ಇಟಲಿಯಲ್ಲಿ ಮಾಜಿ ಎಫ್ಐಎಟಿ ಒಡೆತನದ ನಾರ್ಡೋ ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ. ಪೋರ್ಷೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ಗಮನಾರ್ಹ ನಾನ್-ಪೋರ್ಷೆ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಾದ ಟೋರ್ಷಿಯನ್ ಬಾರ್ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್, 1931 ರಲ್ಲಿ ಪೇಟೆಂಟ್ ಪಡೆಯಿತು, ಪೋರ್ಷೆ (ಸಿರ್ಕಾ 1975) ಸಹಾಯದಿಂದ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಲಾಡಾ ನಿವಾ (ವಿಎಝಡ್-2121) ಲಾಡಾ ಸಮಾರಾವನ್ನು 1984 ರಲ್ಲಿ ಪೋರ್ಷೆ ಭಾಗಶಃ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿತು ಸೀಟ್ ಇಬಿಜಾ ಎಂಜಿನ್ 1984 ರಲ್ಲಿ ಹಾರ್ಲೆ-ಡೇವಿಡ್ಸನ್ ರೆವಲ್ಯೂಷನ್ 60-ಡಿಗ್ರಿ ವಿ-ಟ್ವಿನ್ ವಾಟರ್-ಕೂಲ್ಡ್ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಅವರ ವಿ-ರಾಡ್ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಆಡಿ ಆರ್ಎಸ್ 2 1993 ಸಿ 88 1994 ರಲ್ಲಿ ಪೋರ್ಷೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ಮೂಲಮಾದರಿಯ ಕುಟುಂಬ ಕಾರು ಚೀನಾ ಸರ್ಕಾರಕ್ಕಾಗಿ ಒಪೆಲ್ ಜಾಫಿರಾ ಸಂಪೂರ್ಣ ವಾಹನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ 1998 ರಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಸ್ಕಾನಿಯಾ ಪಿಆರ್ಟಿ-ಪಿಇ ಸ್ಕ್ಯಾನಿಯಾಗೆ ಅದರ ಪಿಆರ್ಟಿಗಾಗಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೊಸ ಕ್ಯಾಬ್ ಅನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿತು, ಇತರ ಭಾಗಗಳೊಂದಿಗೆ. ಕೊರ್ಟೆಜ್ ಎಂಜಿನ್ ಟಿಪ್ಪಣಿಃ ಮರ್ಸಿಡಿಸ್-ಬೆನ್ಜ್ ಒಎಂ 602 ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಫರ್ಡಿನ್ಯಾಂಡ್ ಪೀಚ್ ಅವರು ಪೋರ್ಷೆಯನ್ನು ತೊರೆದ ನಂತರ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದರು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಪೋರ್ಷೆ