South Western railway line, Queensland
ನೈಋತ್ಯ ಮಾರ್ಗವು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ರಾಜ್ಯದ ದಕ್ಷಿಣ ಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಕಿರಿದಾದ ಗೇಜ್ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಇದು ವಾರ್ವಿಕ್ ನಿಲ್ದಾಣದ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ತಕ್ಷಣವೇ ದಕ್ಷಿಣದ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸಂಧಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ 413 ಕಿ. ಮೀ. ದೂರದಲ್ಲಿ ದಿರಾನ್ಬಂದಿ ಪಟ್ಟಣಕ್ಕೆ ಸಾಗುತ್ತದೆ. 1914ರಲ್ಲಿ ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಸಂಸತ್ತು ಅನುಮೋದಿಸಿದ ನ್ಯೂ ಸೌತ್ ವೇಲ್ಸ್ನ ಬೂಮಿಗೆ ಪಶ್ಚಿಮದ ವಿಸ್ತರಣೆಯನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಲಿಲ್ಲ. ಥಲ್ಲೋನ್-ಟು-ದಿರನ್ಬಂದಿ ವಿಭಾಗವನ್ನು 2010ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2ರಂದು ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು. ಇದು ಸಣ್ಣ ಪಟ್ಟಣಗಳಾದ ಇಂಗಲ್ವುಡ್ (ಈಗ ಮುಚ್ಚಿರುವ ಟೆಕ್ಸಾಸ್ ಶಾಖೆಯ ಜಂಕ್ಷನ್) ಮತ್ತು ಗೂಂಡಿವಿಂಡಿ ಮತ್ತು ಯೆಲಾರ್ಬನ್ ಮತ್ತು ಥಾಲೋನ್ ಗ್ರಾಮಗಳಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ. ನೈಋತ್ಯ ಮಾರ್ಗವು 1904ರ ಜುಲೈ 1ರಂದು ಥಾಣೆಯವರೆಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು 1913ರ ಮೇ 21ರಂದು ದಿರನ್ಬಂದಿಯವರೆಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ದಿರನ್ಬಂದಿಯ ಪಶ್ಚಿಮದ ರೇಖೆಯ ಮತ್ತಷ್ಟು ವಿಸ್ತರಣೆಯನ್ನು 1914ರಲ್ಲಿ ಸಂಸತ್ತು ಅನುಮೋದಿಸಿತು ಆದರೆ ಅದನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಲಿಲ್ಲ. ಸೇವೆಗಳು ಸೌತ್ ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ಮೇಲ್ ಅನ್ನು 1910 ರಲ್ಲಿ ವಾರಕ್ಕೆ ಎರಡು ಬಾರಿ ಸೇವೆಯಾಗಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು. ದಿರಾನ್ಬಂದಿಗೆ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ತೆರೆದ ನಂತರ, ರೈಲು ಬ್ರಿಸ್ಬೇನ್ನಿಂದ 20:45 ನಲ್ಲಿ ಹೊರಟಿತು, ವಾರ್ವಿಕ್ 04:00, ಗೂಂಡಿವಿಂಡಿ 10:00 ಮತ್ತು ದಿರಾನ್ಬಂದಿ 16:30 ತಲುಪಿತು. ಹಿಂತಿರುಗುವ ಸೇವೆಯು 11.30 ನಿಂದ ಹೊರಟು, ಮರುದಿನ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ಗೂಂಡಿವಿಂಡಿ 17.35, ವಾರ್ವಿಕ್ 23.35 ಮತ್ತು ಬ್ರಿಸ್ಬೇನ್ 07.10 ತಲುಪಿತು. ನೈಋತ್ಯ ಮಾರ್ಗವು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದಲ್ಲಿ ಅಂಚೆ ರೈಲುಗಳ ಮೂಲಕ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುವ ಕೊನೆಯ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. "ದಿ ಲಾಸ್ಟ್ ಆಫ್ ದಿ ಮೇಲ್ ಟ್ರೈನ್ಸ್" ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ರೈಲ್ವೆ ಹಿಸ್ಟಾರಿಕಲ್ ಸೊಸೈಟಿ ಬುಲೆಟಿನ್ "ಜುಲೈ 1990 ಪುಟಗಳು" ದಿ ಲಾಸ್ಟ್ ದಿರಾನ್ಬಂದಿ ಮೇಲ್ "11 ಫೆಬ್ರವರಿ 1993 ರಂದು ನಡೆಯಿತು. ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಸೇವೆಗಳು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ನೈಋತ್ಯ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೂ ಇದನ್ನು ಇನ್ನೂ ಥಾಲೋನ್ನವರೆಗೆ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. 2010ರ ಪ್ರವಾಹದಲ್ಲಿ ಅಲ್ಲಿಂದ ಆಚೆಗಿನ ಮಾರ್ಗವು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಯಿತು ಮತ್ತು 2010ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2ರಂದು ಅದನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು. ದೂರದ ಬಸ್ ನಿರ್ವಾಹಕರಾದ ಕ್ರಿಸ್ಪ್ಸ್ ಕೋಚ್ಗಳು ಮತ್ತು ಗ್ರೇಹೌಂಡ್ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ ಈಗ ಮಾರ್ಗದುದ್ದಕ್ಕೂ ಪಟ್ಟಣಗಳಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತವೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ ಲೈನ್ ಮಾನದಂಡಗಳು ವಾರ್ವಿಕ್ನಿಂದ ಗುಡಿವಿಂಡಿಯವರೆಗಿನ ವಿಭಾಗವು 30,41 ಮತ್ತು 47 ಕೆಜಿ/ಮೀ ರೈಲು, 25-50% ಉಕ್ಕಿನ ಸ್ಲೀಪರ್ಗಳು, ಗರಿಷ್ಠ ಆಕ್ಸಲ್ ಲೋಡ್ 15.75 ಟನ್ಗಳು ಮತ್ತು 80 ಕಿಮೀ/ಗಂ ವೇಗದೊಂದಿಗೆ ಹಾಕಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಈ ವಿಭಾಗದ ಅತ್ಯಂತ ಕಡಿದಾದ ದರ್ಜೆಯು 44ರಲ್ಲಿ 1 (~2.3%), ಮತ್ತು ಕನಿಷ್ಠ ತ್ರಿಜ್ಯದ ವಕ್ರರೇಖೆಯು 200 ಮೀಟರ್ ಆಗಿದೆ. ಥಲ್ಲೋನ್ನ ಮುಂದಿನ ವಿಭಾಗವು ಇದೇ ರೀತಿಯ ರೈಲು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ತೂಬೆಗೆ ಗಂಟೆಗೆ 70 ಕಿ. ಮೀ., ಅದಕ್ಕೂ ಮೀರಿ ಗಂಟೆಗೆ 60 ಕಿ. ಮೀ., 50 ರಲ್ಲಿ ಗರಿಷ್ಠ ಗ್ರೇಡ್ 1 (2 ಪ್ರತಿಶತ) ಮತ್ತು ಕನಿಷ್ಠ 400 ಮೀಟರ್ ತ್ರಿಜ್ಯದ ವಕ್ರಾಕೃತಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ದಿರನ್ಬಂದಿಯ ಕೊನೆಯ ವಿಭಾಗವು 20 ಕೆಜಿ/ಮೀ ರೈಲು, 10 ಟನ್ ಆಕ್ಸಲ್ ಲೋಡ್ ಮತ್ತು 40 ಕಿಮೀ/ಗಂ ವೇಗದ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ರೈಲ್ವೆಯ ಉಳಿದ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ, ಈ ಮಾರ್ಗವು ನ್ಯಾರೋ ಗೇಜ್ () ಆಗಿದೆ. ಗ್ಯಾಲರಿ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು 1925ರ ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ರೈಲ್ವೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ನಕ್ಷೆ ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಡಾರ್ಲಿಂಗ್ ಡೌನ್ಸ್ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗಗಳು 1904ರಲ್ಲಿ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ನೈಋತ್ಯ ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ 1904ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಗೊಂಡವು