Defence Helicopter Flying School
ಡಿಫೆನ್ಸ್ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಸ್ಕೂಲ್ (ಡಿ. ಎಚ್. ಎಫ್. ಎಸ್) ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನ ಶ್ರೊಪ್ಶೈರ್ನಲ್ಲಿರುವ ಆರ್. ಎ. ಎಫ್. ಶಾಬರಿಯಲ್ಲಿರುವ ಮಿಲಿಟರಿ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಶಾಲೆಯಾಗಿದೆ. 1997ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಯಾದ ಈ ಶಾಲೆಯು ತ್ರಿ-ಸೇವಾ ಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿದ್ದು, ಎಲ್ಲಾ ಮೂರು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸಶಸ್ತ್ರ ಪಡೆಗಳಿಗೆ ತರಬೇತಿ ಪಡೆದ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ವಾಯುಪಡೆಯ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯಾಗಿತ್ತು. ಇದು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಯೂರೋಕಾಪ್ಟರ್ ಅಳಿಲು ಎಚ್. ಟಿ. 1 ಮತ್ತು ಬೆಲ್ ಗ್ರಿಫಿನ್ ಎಚ್. ಟಿ. 1 ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿತು, ಇವುಗಳನ್ನು ಏರ್ಬಸ್ ಜುನೋ ಎಚ್. ಟಿ. 1 ಮತ್ತು ಏರ್ಬಸ್ ಜುಪಿಟರ್ ಎಚ್. ಟಿ. 1 ಪರಿಚಯದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. ಶಾಲೆಯನ್ನು ನಂ. ಎಂದು ಮರು-ಬ್ಯಾಡ್ಜ್ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1 2020ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಟ್ರೈನಿಂಗ್ ಸ್ಕೂಲ್ ಮತ್ತು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸಶಸ್ತ್ರ ಪಡೆಗಳಿಗೆ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ನೀಡುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದೆ. ಇತಿಹಾಸ ಹಿನ್ನೆಲೆ 1997ರಲ್ಲಿ ಡಿಫೆನ್ಸ್ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಸ್ಕೂಲ್ (ಡಿ. ಎಚ್. ಎಫ್. ಎಸ್) ಸ್ಥಾಪನೆಯಾಗುವ ಮೊದಲು, ಯು. ಕೆ. ಯ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ವಾಯು-ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳು ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತಿದ್ದವು. ರಾಯಲ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ (ಆರ್. ಎ. ಎಫ್.) ವೆಸ್ಟ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಗಸೆಲ್ ಎಚ್. ಟಿ. 3 ಅನ್ನು ನಂ. ಶ್ರೊಪ್ಶೈರ್ನ ಆರ್. ಎ. ಎಫ್. ಶಾಬರಿಯಲ್ಲಿರುವ 2 ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಟ್ರೈನಿಂಗ್ ಸ್ಕೂಲ್ ಮತ್ತು ಫ್ಲೀಟ್ ಏರ್ ಆರ್ಮ್ (ಎಫ್. ಎ. ಎ.) ನ 705 ನೇವಲ್ ಏರ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗಳು ಕಾರ್ನ್ವಾಲ್ನ ಆರ್. ಎನ್. ಎ. ಎಸ್. ಕಲ್ಡ್ರೋಸ್ನಿಂದ ಗಸೆಲ್ ಎಚ್. ಟಿ. 2 ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದವು. ಆರ್ಮಿ ಏರ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ (ಎಎಸಿ) ಹ್ಯಾಂಪ್ಶೈರ್ನ ಎಸಿಸಿ ಮಿಡಲ್ ವಾಲೋಪ್ನಲ್ಲಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ತರಬೇತಿ ನೀಡಿತು. ಫ್ರಂಟ್ ಲೈನ್ ಫಸ್ಟ್ಃ 1994ರ ಜುಲೈನಲ್ಲಿ ರಕ್ಷಣಾ ಸಚಿವಾಲಯವು ಪ್ರಕಟಿಸಿದ ರಕ್ಷಣಾ ವೆಚ್ಚಗಳ ಅಧ್ಯಯನವು, ಯುಕೆ ಮಿಲಿಟರಿ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ಹೊಸ ತ್ರಿ-ಸೇವಾ ರಕ್ಷಣಾ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಸ್ಕೂಲ್ನಲ್ಲಿ ವಿಲೀನಗೊಳಿಸಬೇಕೆಂದು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಿತು, ಇದು ಆರ್ಎಎಫ್ ಷಾಬರಿ ಅಥವಾ ಮಿಡಲ್ ವಾಲೋಪ್ನಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿದೆ. ನಾಗರಿಕ ಬೋಧಕರ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವಂತೆ ಅಧ್ಯಯನವು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಿದೆ. 1996ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ, ವಿಮಾನ ಇಂಧನ ಮರುಪೂರಣ ವಿಮಾನಯಾನ (ಎಫ್. ಆರ್. ಎ.-ಈಗ ಕೋಬಮ್), ಬ್ರಿಸ್ಟೋಸ್ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಮತ್ತು ಸೆರ್ಕೋಗಳ ಒಕ್ಕೂಟವಾದ ಎಫ್. ಬಿ. ಎಸ್. ನೊಂದಿಗೆ ಖಾಸಗಿ ಹಣಕಾಸು ಉಪಕ್ರಮದ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಇರಿಸಲಾಯಿತು, ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ಕಂಪನಿಯ <ಐ. ಡಿ. 1> ಪಾಲನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು. 15 ವರ್ಷಗಳ ಒಪ್ಪಂದವು 23 ನವೆಂಬರ್ 1996 ರಿಂದ 31 ಮಾರ್ಚ್ 2012 ರವರೆಗೆ ನಡೆಯಿತು. 1998ರಲ್ಲಿ ಸೆರ್ಕೋ ಈ ಒಕ್ಕೂಟವನ್ನು ತೊರೆದರು. ಈ ಒಪ್ಪಂದವು ಮೂವತ್ತನಾಲ್ಕು ಯೂರೋಕಾಪ್ಟರ್ ಎ. ಎಸ್. 350 ಎಕ್ಯುರಿಯಲ್ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳು (ಮಿಲಿಟರಿ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಕ್ವಿರೆಲ್ ಎಚ್. ಟಿ. 1/2 ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ) ಮತ್ತು ಹನ್ನೊಂದು ಬೆಲ್ 412ಇ. ಪಿ. (ಗ್ರಿಫಿನ್ ಎಚ್. ಟಿ. 1 ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ), ಜೊತೆಗೆ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಈಗಾಗಲೇ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಒಪ್ಪಂದದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಎಫ್. ಆರ್. ಎ. ಸೆರ್ಕೋ ಒದಗಿಸುತ್ತಿದೆ. ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳು ನಾಗರಿಕರ ಒಡೆತನದಲ್ಲಿದ್ದವು ಆದರೆ ಮಿಲಿಟರಿ ನೋಂದಾಯಿತವಾಗಿದ್ದವು ಮತ್ತು ಶೇಕಡಾ 40ರಷ್ಟು ಬೋಧಕರು ನಾಗರಿಕರಾಗಿದ್ದರು. ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ತರಬೇತಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, 15 ವರ್ಷಗಳ ಒಪ್ಪಂದದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಡಿಹೆಚ್ಎಫ್ಎಸ್ 80 ಮಿಲಿಯನ್ ಪೌಂಡ್ ಉಳಿತಾಯವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಸರ್ಕಾರ ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿದೆ. ರಕ್ಷಣಾ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಸ್ಕೂಲ್ (ಡಿ. ಎಚ್. ಎಫ್. ಎಸ್) ಅನ್ನು 1 ಏಪ್ರಿಲ್ 1997 ರಂದು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು, ಆರ್. ಎ. ಎಫ್. ಶಾಬರಿಯನ್ನು ಮಿಲಿಟರಿ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ತರಬೇತಿಯ ಹೊಸ ನೆಲೆಯಾಗಿ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಆರ್. ಎ. ಎಫ್. ನಂ. 60 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಅನ್ನು ಆರ್ಎಎಫ್ ಬೆನ್ಸನ್ನಲ್ಲಿ ವಿಸರ್ಜಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ನಂಬರ್-ಪ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ಡಿಹೆಚ್ಎಫ್ಎಸ್ನ ಆರ್ಎಎಫ್ ಘಟಕಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಅನ್ನು 705 ನೇವಲ್ ಏರ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ (ಎನ್ಎಎಸ್) ಮತ್ತು ನಂ. ಆರ್ಮಿ ಏರ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ನ 660 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್. ಈ ಶಾಲೆಯನ್ನು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ 1997ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 9ರಂದು ಅಂದಿನ ರಕ್ಷಣಾ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಉಪ-ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಏರ್ ಚೀಫ್ ಮಾರ್ಷಲ್ ಸರ್ ಜಾನ್ ವಿಲ್ಲೀಸ್ ಅವರು ಉದ್ಘಾಟಿಸಿದರು. 1997 ಮತ್ತು 2018ರ ನಡುವೆ, ಡಿ. ಎಚ್. ಎಫ್. ಎಸ್. ಒಂದು ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿ ಮತ್ತು ಐದು ತುಕಡಿಗಳನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಪಾತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಗ್ರೌಂಡ್ ಟ್ರೈನಿಂಗ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್-ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗೆ ತೆರಳುವ ಮೊದಲು ಆರಂಭಿಕ ಶೈಕ್ಷಣಿಕ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಇಲ್ಲ. 660 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ (ಎಸಿಸಿ)-ಸಿಂಗಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಬೇಸಿಕ್ ರೋಟರಿ ವಿಂಗ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಅಳಿಲು ಎಚ್. ಟಿ. 1/2 ಅನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಹಾರಾಟದ ಮೂಲಭೂತ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸಿತು. 705 ನೇವಲ್ ಏರ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ (ಎಫ್ಎಎ)-ಸಿಂಗಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅಡ್ವಾನ್ಸ್ಡ್ ರೋಟರಿ ವಿಂಗ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಅಳಿಲು ಎಚ್. ಟಿ. 1/2 ಅನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಹಾರಾಟದ ಸುಧಾರಿತ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ನೀಡಿತು. ಇಲ್ಲ. 60 (ಆರ್) ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ (ಆರ್. ಎ. ಎಫ್.)-ಮಲ್ಟಿ-ಎಂಜಿನ್ ಅಡ್ವಾನ್ಸ್ಡ್ ರೋಟರಿ ವಿಂಗ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್, ಆರ್. ಎ. ಎಫ್. ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳಿಗೆ ಗ್ರಿಫಿನ್ ಎಚ್. ಟಿ. 1 ಅನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಮಲ್ಟಿ-ಎಂಜಿನ್ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಹಾರಾಟದ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸಿತು. ವೇಲ್ಸ್ನ ಆಂಗ್ಲೆಸಿಯಲ್ಲಿರುವ ಆರ್ಎಎಫ್ ಕಣಿವೆಯಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿರುವ ಹುಡುಕಾಟ ಮತ್ತು ಪಾರುಗಾಣಿಕಾ ತರಬೇತಿ ಘಟಕವು, ಗ್ರಿಫಿನ್ ಎಚ್. ಟಿ. 1 ಅನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳಿಗೆ ಹುಡುಕಾಟ ಮತ್ತು ಪಾರುಗಾಣಿಕಾ ತಂತ್ರಗಳನ್ನು ಕಲಿಸಿತು. ಎಲ್ಲಾ ಡಿ. ಎಚ್. ಎಫ್. ಎಸ್ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳು ಕಪ್ಪು ಮತ್ತು ಹಳದಿ ಬಣ್ಣದ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು. ಅಳಿಲುಗಳು ತಮ್ಮ ಸರಣಿ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಕೊನೆಯ ಎರಡು ಅಂಕೆಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುವ ಸಂಕೇತಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದವು, ಆದರೆ ಪ್ರತಿ ಗ್ರಿಫಿನ್ಗಳು ನಂ. 60 (ಆರ್) ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಒಂದೇ ಅಕ್ಷರವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಿತ್ತು, ಅದು ಒಟ್ಟಾಗಿ 'ಸಿಕ್ಸ್ಟಿ ರೂಲ್ ಓಕೆ' ಎಂದು ಉಚ್ಚರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಎಫ್ಬಿಎಸ್ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆಯಾದ ಎಫ್ಬಿ ಹೆಲಿಸರ್ವೀಸಸ್, 2001ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 1ರಂದು ವ್ಯಾಪಾರವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು ಮತ್ತು ಡಿಹೆಚ್ಎಫ್ಎಸ್ಗೆ ವಿಮಾನ ಮತ್ತು ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಮೇ 2007ರಲ್ಲಿ, ಡಿ. ಎಚ್. ಎಫ್. ಎಸ್. ತನ್ನ 10ನೇ ವಾರ್ಷಿಕೋತ್ಸವವನ್ನು ಆಚರಿಸಿದಾಗ, ಆರ್ಮಿ ಏರ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ನ ಕರ್ನಲ್ ಇನ್ ಚೀಫ್ ಆಗಿರುವ ಪ್ರಿನ್ಸ್ ಆಫ್ ವೇಲ್ಸ್, ಆರ್. ಎ. ಎಫ್. ಶಾಬರಿಯಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಸಮಾರಂಭದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದ್ದರು. ಸಮಾರಂಭವು ನಾಲ್ಕು ಗ್ರಿಫಿನ್ ಮತ್ತು ಎಂಟು ಅಳಿಲು ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳ ಫ್ಲೈಪಾಸ್ಟ್ ಅನ್ನು '10' ಸಂಖ್ಯೆಯ ರಚನೆಯಲ್ಲಿ ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಮೊದಲ ಹತ್ತು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, 2,885 ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು ಶಾಲೆಯ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋದರು ಮತ್ತು ಅದರ ಅಳಿಲು ಫ್ಲೀಟ್ 250,000 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಹಾರಾಟದ ಸಮಯವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿತು. 2012ರಲ್ಲಿ, ಎಫ್. ಬಿ. ಎಸ್. (ನಂತರ ಎಫ್. ಬಿ. ಹೆಲಿಸರ್ವೀಸಸ್) ನೊಂದಿಗಿನ ಆರಂಭಿಕ 15 ವರ್ಷಗಳ ಒಪ್ಪಂದವು ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು. ಎರಡು ಸಂಭವನೀಯ ಒಂದು ವರ್ಷದ ವಿಸ್ತರಣೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೊಸ 193 ಮಿಲಿಯನ್ ಪೌಂಡ್ಗಳ ನಾಲ್ಕು ವರ್ಷಗಳ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಎಫ್ಬಿ ಹೆಲಿಸರ್ವೀಸಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಇರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1 ಏಪ್ರಿಲ್ 2012 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಈ ಒಪ್ಪಂದವು ಆರ್. ಎ. ಎಫ್. ಶಾವ್ಬರಿ, ಆರ್. ಎ. ಎಫ್. ವ್ಯಾಲಿ ಮತ್ತು ಎ. ಎ. ಸಿ. ಮಿಡಲ್ ವಾಲೋಪ್ನಲ್ಲಿ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಹಾರಾಟದ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸುವುದರ ಜೊತೆಗೆ ಶಾವ್ಬರಿ ಮತ್ತು ಮಿಡಲ್ ವಾಲೋಪ್ನಲ್ಲಿ ಬೆಂಬಲ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. 2013ರ ಜುಲೈನಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿಯ ಬ್ರಿಸ್ಟೋದ ಪಾಲನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದ ನಂತರ, ಕೋಬ್ಹ್ಯಾಮ್ ಎಫ್ಬಿ ಹೆಲಿಸರ್ವೀಸಸ್ನ ಪೂರ್ಣ ಮಾಲೀಕರಾದರು. ಯುಕೆ ಮಿಲಿಟರಿ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಟ್ರೈನಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ 2016ರಲ್ಲಿ, ರಕ್ಷಣಾ ಸಚಿವಾಲಯವು ಯುಕೆ ಮಿಲಿಟರಿ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಟ್ರೈನಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (ಯುಕೆಎಂಎಫ್ಟಿಎಸ್) ಅನ್ನು ತಲುಪಿಸಲು ಅಸೆಂಟ್ ಫ್ಲೈಟ್ ಟ್ರೈನಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿತು, ಇದು ಯುಕೆ ಮಿಲಿಟರಿಗೆ ಸ್ಥಿರ-ರೆಕ್ಕೆಯ ಪ್ರಾಥಮಿಕ, ಮೂಲಭೂತ, ಬಹು-ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ವೇಗದ-ಜೆಟ್ ಪೈಲಟ್ ತರಬೇತಿ, ಹಿಂಭಾಗದ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ತರಬೇತಿ ಮತ್ತು ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವ 25 ವರ್ಷಗಳ ಒಪ್ಪಂದವಾಗಿದೆ. ತರುವಾಯ, ರೋಟರಿ ವಿಂಗ್ ತರಬೇತಿ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಭಾಗವಾಗಿ, ಡಿಹೆಚ್ಎಫ್ಎಸ್ ಅಳಿಲು ಮತ್ತು ಗ್ರಿಫಿನ್ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ಮೂವತ್ತೆರಡು ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಅಸೆಂಟ್ ಏರ್ಬಸ್ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿತು. ಏರ್ಬಸ್ ಜುನೋ HT1 ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುವ ಇಪ್ಪತ್ತೊಂಬತ್ತು H135 ಏರ್ಫ್ರೇಮ್ಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಜುಪಿಟರ್ HT1 ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುವ ಮೂರು H145 ಏರ್ಫ್ರೇಮ್ಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಿದೆ. ಸರ್ಚ್ ಅಂಡ್ ರೆಸ್ಕ್ಯೂ (ಎಸ್ಎಆರ್) ತರಬೇತಿಯ ಕಡಿಮೆ ಅಗತ್ಯದಿಂದಾಗಿ, ಎಸ್ಎಆರ್ ನಿಬಂಧನೆಯ ಖಾಸಗೀಕರಣದ ನಂತರ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಗ್ರಿಫಿನ್ಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ದೊಡ್ಡ ಎಚ್145 ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ಮೂರು ವಿಮಾನಗಳು ಮಾತ್ರ ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ. ಹೊಸ ನೌಕಾಪಡೆಯು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅವಳಿ-ಎಂಜಿನ್ನಿಂದ ಕೂಡಿದ್ದು, ಏಕ ಇಂಜಿನ್ ಅಳಿಲನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಈಗ ಯುಕೆ ಮಿಲಿಟರಿಯಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸಲ್ಪಡುವ ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲಾ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳು ಅವಳಿ-ಎಂಜಿನ್ನಿಂದ ಕೂಡಿದ್ದು, ಗಸೆಲ್ ಎಎಚ್1 ಅನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ಇದು ನಿವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿದೆ. ಮೊದಲ ಎರಡು ಜುನೋ ಮತ್ತು ಜುಪಿಟರ್ ಅನ್ನು 3 ಏಪ್ರಿಲ್ 2017 ರಂದು ಶಾಬರಿಯವರಿಗೆ ವಿತರಿಸಲಾಯಿತು. ವಿತರಣೆಗಳು 2017 ರ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಮತ್ತು 2018 ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತವೆ, ಅಂತಿಮ ಜುನೋ 24 ಮೇ 2018 ರಂದು ಆಗಮಿಸುತ್ತದೆ. ಹೊಸ ವಿಮಾನವು ಪೂರ್ಣ ತರಬೇತಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಸಾಧಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ, ಅಳಿಲು ಮತ್ತು ಗ್ರಿಫಿನ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು 1 ಏಪ್ರಿಲ್ 2018 ರಂದು ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡವು ಮತ್ತು ವಿಮಾನವು ತಮ್ಮ ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ಮರಳಿತು. ಇತರ ಬದಲಾವಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಡಿ. ಎಚ್. ಎಫ್. ಎಸ್. ಒಂದು ಸ್ವತಂತ್ರ ವಸತಿ ಘಟಕವಾಗುವುದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ, ಅದು 1997ರಲ್ಲಿ ರಚನೆಯಾದಾಗಿನಿಂದಲೂ ಇರುವ, ಶಾವ್ಬರಿ ನಿಲ್ದಾಣದ ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿಯ ಉಪ-ಘಟಕವಾಗಿದೆ. ಎರಡು ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ರಚಿಸಲಾಯಿತು, 2 ಮ್ಯಾರಿಟೈಮ್ ಏರ್ ವಿಂಗ್ (2 ಎಂಎಡಬ್ಲ್ಯೂ) ಮತ್ತು ನಂ. 9 ರೆಜಿಮೆಂಟ್. 2020ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ, ಆರ್. ಎ. ಎಫ್. ನಾಲ್ಕು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಜುಪಿಟರ್ ಎಚ್. ಟಿ. 1 ಮತ್ತು ಮತ್ತಷ್ಟು ಸಿಮ್ಯುಲೇಟರ್ಗಳನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದಾಗಿ ಘೋಷಿಸಿತು. 183 ಮಿಲಿಯನ್ ಪೌಂಡ್ ಮೌಲ್ಯದ ಯುಕೆಎಂಎಫ್ಟಿಎಸ್ ಒಪ್ಪಂದದ ತಿದ್ದುಪಡಿಯು ಮತ್ತಷ್ಟು ಹಿಂಭಾಗದ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ತರಬೇತಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವಿಮಾನ ಮತ್ತು ಸಿಮ್ಯುಲೇಟರ್ ಅನ್ನು ಆರ್. ಎ. ಎಫ್. ಶಾಬರಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದ್ದು, ಅಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳಿಗೆ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶ ಕಲ್ಪಿಸಲು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಸಹ ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗುವುದು. ಡಿ. ಎಚ್. ಎಫ್. ಎಸ್. ಅನ್ನು ನಂ. ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 2020ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 28ರಂದು 1 ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಟ್ರೈನಿಂಗ್ ಸ್ಕೂಲ್. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಮತ್ತು ತರಬೇತಿ ರಾಯಲ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್, ರಾಯಲ್ ನೇವಿಯ ಫ್ಲೀಟ್ ಏರ್ ಆರ್ಮ್ ಮತ್ತು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸೈನ್ಯದ ಆರ್ಮಿ ಏರ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ಗಾಗಿ ಎಲ್ಲಾ ಮಿಲಿಟರಿ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳಿಗೆ ಡಿ. ಎಚ್. ಎಫ್. ಎಸ್ ತರಬೇತಿ ನೀಡಿತು. ಯುಕೆ ಮಿಲಿಟರಿ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಟ್ರೈನಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಏರ್ಬಸ್ ಜುನೋ ಎಚ್. ಟಿ. 1 ಮತ್ತು ಜುಪಿಟರ್ ಎಚ್. ಟಿ. 1 ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಿತು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸಿತು ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಬ್ಕಾಕ್ ಮತ್ತು ಲಾಕ್ಹೀಡ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಮತ್ತು ನೆಲದ ಆಧಾರಿತ ತರಬೇತಿ ಸಲಕರಣೆಗಳಿಗೆ ಒಪ್ಪಂದಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. 2016ರಲ್ಲಿ, ಡಿ. ಎಚ್. ಎಫ್. ಎಸ್. 161 ಬೋಧಕರನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ಅವರಲ್ಲಿ 102 ಮಂದಿ ಮಿಲಿಟರಿ ಮತ್ತು 59 ಮಂದಿ ನಾಗರಿಕರಾಗಿದ್ದರು. ಈ ಶಾಲೆಯು ವರ್ಷಕ್ಕೆ 286 ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳಿಗೆ ತರಬೇತಿ ನೀಡುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿತ್ತು. ವರ್ಷಕ್ಕೆ ನಾಲ್ಕು ತರಗತಿಗಳು ಷಾಬರಿ ಮೂಲಕ ಆರು ತಿಂಗಳ ಕೋರ್ಸ್ಗಳಲ್ಲಿ ನಡೆಯುತ್ತಿದ್ದವು, ಎರಡು 705 ಎನ್ಎಎಸ್ ಮತ್ತು ಎರಡು ನಂ. 660 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಎಎಸಿ. ಆರಂಭಿಕ ಕೋರ್ಸ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳಿಗೆ ಮೂಲಭೂತ ರೋಟರಿ-ವಿಂಗ್ ಕೌಶಲ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್-ಆಫ್ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಸೇರಿದಂತೆ ತುರ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಕಲಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಮೊದಲ ಏಕವ್ಯಕ್ತಿ ಹಾರಾಟ ಮತ್ತು ಹ್ಯಾಂಡ್ಲಿಂಗ್ ಚೆಕ್ಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು ನಂತರ ತಮ್ಮ ಮೂಲಭೂತ ಕೌಶಲ್ಯಗಳನ್ನು ಕ್ರಮಬದ್ಧವಲ್ಲದ ಸಲಕರಣೆ ಹಾರಾಟ, ಮೂಲ ರಾತ್ರಿ ಹಾರಾಟ, ಕೆಳಮಟ್ಟದ ಮತ್ತು ರಚನೆಯ ಹಾರಾಟ, ಸ್ನೋಡೋನಿಯಾದಲ್ಲಿ ಪರ್ವತ ಹಾರಾಟ ಮತ್ತು ಎಫ್. ಎ. ಎ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳಿಗೆ ವಿಂಚಿಂಗ್ ಪರಿಚಯದಂತಹ ಹೆಚ್ಚು ಅನ್ವಯಿಕ ತಂತ್ರಗಳಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದರು. ಹಲವಾರು ಇತರ ಕೋರ್ಸ್ಗಳು, ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಬೆಸ್ಪೋಕ್, ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಮತ್ತು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳಿಗೆ ಲಭ್ಯವಿದ್ದವು. ನೇರ ಹಾರಾಟದ ಜೊತೆಗೆ, ತರಬೇತಿ ಕೋರ್ಸ್ಗಳು ಏಳು ಹಾರುವ ತರಬೇತಿ ಸಾಧನಗಳಲ್ಲಿ (ಸಿಎಇ ಇಂಕ್ ಒದಗಿಸಿದ) ವಿಮಾನ ಕಾಕ್ಪಿಟ್ ಉಪಕರಣಗಳ ಪೂರ್ಣ ಗಾತ್ರದ ಪ್ರತಿಕೃತಿಗಳು, ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಪ್ರದೇಶ ಮತ್ತು ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು/ಸರಕು ಲೋಡ್ ಮತ್ತು ಇಳಿಸುವ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವುದು ಸೇರಿದಂತೆ ಸಂಶ್ಲೇಷಿತ ತರಬೇತಿ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡವು ಮತ್ತು ಎರಡು ವರ್ಚುವಲ್ ರಿಯಾಲಿಟಿ ತರಬೇತುದಾರರು ಮತ್ತು ಅಣಕು ಚಿನೂಕ್ ಕ್ಯಾಬಿನ್. ಎಲ್ಲಾ ಏರ್ಕ್ರೂ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಸ್ಕೂಲ್ (ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳು) (ಸಿಎಫ್ಎಸ್ (ಎಚ್)) ಬೋಧಕರು ನಡೆಸಿದರು. ಈ ಬೋಧಕರು ಮಿಲಿಟರಿ ಮತ್ತು ನಾಗರಿಕ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಮಿಶ್ರಣವಾಗಿದ್ದರು. ಡಿಎಚ್ಎಫ್ಎಸ್ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ತರಬೇತಿಗಾಗಿ ಟೆರ್ನ್ಹಿಲ್ ಮತ್ತು ಚೆಟ್ವಿಂಡ್ನಲ್ಲಿರುವ ಹುಲ್ಲು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಬಳಸಿತು, ಇವೆರಡೂ ಶ್ರೊಪ್ಶೈರ್ನಲ್ಲಿವೆ. ನಂ. 1 ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಟ್ರೈನಿಂಗ್ ಸ್ಕೂಲ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಯುಕೆ ಮಿಲಿಟರಿ ರೋಟರಿ ತರಬೇತಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. 2020ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ ಮರುನಾಮಕರಣಗೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲು, ಡಿ. ಎಚ್. ಎಫ್. ಎಸ್ ಈ ಕೆಳಗಿನ ರಚನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ವಿಮಾನ ಅಪಘಾತಗಳು 2004ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 14ರಂದು ಶ್ರೊಪ್ಶೈರ್ನ ಟೆರ್ನ್ಹಿಲ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಡಿ. ಎಚ್. ಎಫ್. ಎಸ್ ಅಳಿಲು ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾಯಿತು. ಏಕವ್ಯಕ್ತಿ ವಿಮಾನ ಚಾಲಕನಿಗೆ ಕಾಲು ಮುರಿದಿತ್ತು ಮತ್ತು ಇತರ ಗಾಯಗಳಾದವು. 2007ರ ಜನವರಿ 10ರಂದು ಶ್ರೊಪ್ಶೈರ್ನ ಟೆರ್ನ್ಹಿಲ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಡಿ. ಎಚ್. ಎಫ್. ಎಸ್. ನ ಎರಡು ಅಳಿಲು ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳು ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದವು. ಒಬ್ಬ ಬೋಧಕ ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ್ದು, ವಿಮಾನದಲ್ಲಿದ್ದ ಇತರ ಮೂವರು ಗಾಯಗೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. 9 ಆಗಸ್ಟ್ 2016 ರಂದು, ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಮಸ್ಯೆಯ ನಂತರ ವೇಲ್ಸ್ನ ಯಾರ್ ಅರಾನ್ನ ಮೇಲೆ ತುರ್ತು ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಬೆಲ್ ಗ್ರಿಫಿನ್ ಎಚ್. ಟಿ. 1 ಬೆಂಕಿಗೆ ಆಹುತಿಯಾಯಿತು. ಎಲ್ಲಾ ನಾಲ್ವರು ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ನಿರ್ಗಮಿಸಿದರು. ಗಮನಾರ್ಹ ಪದವೀಧರರು 1998-ಟಿಮ್ ಪೀಕ್ (ಗಗನಯಾತ್ರಿ), ಆರ್ಮಿ ಏರ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್. 2010-ಪ್ರಿನ್ಸ್ ವಿಲಿಯಂ, ಡ್ಯೂಕ್ ಆಫ್ ಕೇಂಬ್ರಿಡ್ಜ್, ರಾಯಲ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್. 2010-ಪ್ರಿನ್ಸ್ ಹ್ಯಾರಿ, ಡ್ಯೂಕ್ ಆಫ್ ಸಸೆಕ್ಸ್, ಆರ್ಮಿ ಏರ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್. ರಾಯಲ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಶಾಲೆಗಳ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ ಯುಕೆ ಮಿಲಿಟರಿ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಟ್ರೈನಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಮಿಲಿಟರಿ ವಾಯುಯಾನ ಶ್ರೊಪ್ಶೈರ್ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ರಚನೆಗಳಲ್ಲಿನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಿಕ್ಷಣ ಕಾಲೇಜುಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಂನ ಮಿಲಿಟರಿ ತರಬೇತಿ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು