Rostov Metro
ರಾಸ್ಟೊವ್ ಮೆಟ್ರೋ (ರಾಸ್ಟೊವ್ ಮೆಟ್ರೋ) ಎಂಬುದು ರಷ್ಯಾದ ರಾಸ್ಟೊವ್-ಆನ್-ಡಾನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಯೋಜಿತ ಕ್ಷಿಪ್ರ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ. ಫೆಡರಲ್ ಸರ್ಕಾರದ ಕೋರಿಕೆಯ ಮೇರೆಗೆ ನಗರದ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಐತಿಹಾಸಿಕ ಪ್ರಸ್ತಾಪವನ್ನು (1980ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ) ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಫೆಡರಲ್ ಸರ್ಕಾರವು ಯೋಜನೆಯ ಹಣಕಾಸು ನೆರವನ್ನು ಅನುಮೋದಿಸಿದ್ದರೆ 2016ಕ್ಕಿಂತ ಮೊದಲು ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ರಾಸ್ಟೊವ್ ಮೆಟ್ರೋವನ್ನು ರಚಿಸುವ ಇತಿಹಾಸದ ಯೋಜನೆಗಳು 1970 ಮತ್ತು 1980 ರ ದಶಕಗಳಿಗೆ ಹಿಂತಿರುಗುತ್ತವೆ. 1991ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಚಾರಗೊಂಡ ಒಂದು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ನಕ್ಷೆಯು ಡಾನ್ ನದಿಯ ಉತ್ತರ ದಂಡೆಗೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಚಲಿಸುವ ಮತ್ತು ರೋಸ್ಟೋವ್-ಆನ್-ಡಾನ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ತಲುಪುವ 10 ನಿಲ್ದಾಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಒಂದೇ 14 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಒದಗಿಸಿತು; ಮೂರು ಮಾರ್ಗಗಳ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ದೂರದ ಭವಿಷ್ಯದ ಯೋಜನೆಗಳು ಒದಗಿಸಿದವು. 2007ರ ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವಾಲಯವು ಅನುಮೋದಿಸಿದ ಕ್ಷಿಪ್ರ ಸಾರಿಗೆಗಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ರಾಸ್ಟೊವ್ ಮೆಟ್ರೋ ಮತ್ತೆ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಾಗ ಈ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಪುನರುಜ್ಜೀವನಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಕ್ಕೆ ರೋಸ್ಟೋವ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಹಳೆಯ ಪ್ರಸ್ತಾಪವನ್ನು ಮರುರೂಪಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿತ್ತು, ನಗರ ಮತ್ತು ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಹಿಂದಿನ ಮತ್ತು ಯೋಜಿತ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು, 2011 ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಪುನರಾರಂಭಿಸಬಹುದು. ಬೇರೆ ಯಾವುದೇ ಬದ್ಧತೆಗಳನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ಮಾಡಲಾಗಿಲ್ಲ. 2008ರ ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ, ರಾಸ್ಟೊವ್ ಸಿಟಿ ಹಾಲ್ ಮುಂಬರುವ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತಾ ಅಧ್ಯಯನವನ್ನು ಘೋಷಿಸಿತು, ಇದು ಹಿಂದಿನ ದಶಕಗಳಲ್ಲಿ ನಡೆಸಿದ ಹಳೆಯ ಅಧ್ಯಯನಗಳನ್ನು ಮೀರಿಸುತ್ತದೆ. 2008ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ, ರಾಸ್ಟೋವ್ನ ಉಪ ಮೇಯರ್ ಪ್ರತಿ ಕಿಲೋಮೀಟರಿಗೆ 1 ಶತಕೋಟಿ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳ (42 ದಶಲಕ್ಷ ಯು. ಎಸ್. ಡಾಲರ್) ನಿರ್ಮಾಣ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಅಂದಾಜಿಸಿದರು; ಭೂಮಿ ಮತ್ತು ಪೋಷಕ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸೇರಿದಂತೆ ಒಟ್ಟು ಯೋಜನಾ ವೆಚ್ಚವು ಮೂರು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ. 2008ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ, ರಾಸ್ಟೋವ್ನ ಮೇಯರ್ ಮೆಟ್ರೋ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ ನಗರ ಆಯೋಗವನ್ನು ರಚಿಸಿದರು. 2008ರ ನವೆಂಬರ್-2009ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ ನಗರವು ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ಉಪ ಮೇಯರ್ ಘೋಷಿಸಿದರು; ಮೆಟ್ರೋದ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ವಿನ್ಯಾಸ ಹಂತವು 2011ರವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ. 2011 ರಲ್ಲಿ, ಸಿಟಿ ಹಾಲ್ ಫೆಡರಲ್ ನಿಧಿಯ ವಿನಿಯೋಗವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಉತ್ತಮ ವೆಚ್ಚದ ಅಂದಾಜುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಫೆಡರಲ್ ಬಜೆಟ್ನಿಂದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಹಣಕಾಸನ್ನು ಊಹಿಸಿಕೊಂಡು, ರೋಸ್ಟೋವ್ ಮೆಟ್ರೋದ ಮೊದಲ ಭಾಗವು ಹದಿಮೂರು ರಿಂದ ಹದಿನಾಲ್ಕು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಗರದ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿದ್ದರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಹಣದ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ, ಮೆಟ್ರೋ ನಿರ್ಮಾಣ ಯಾವಾಗ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದು ತಿಳಿದಿಲ್ಲ. ಕಾದಂಬರಿಯಲ್ಲಿ ರುಸ್ಲಾನ್ ಮೆಲ್ನಿಕೋವ್ ಅವರ ಕಾದಂಬರಿ, ಮುರಾಂಚಾ, ಪರಮಾಣು ಯುದ್ಧದ ನಂತರ ರಾಸ್ಟೊವ್ ಮೆಟ್ರೋದಲ್ಲಿ ನಡೆಯುತ್ತದೆ. ಯೂನಿವರ್ಸ್ ಆಫ್ ಮೆಟ್ರೋ 2033ರ ಭಾಗವಾಗಿರುವ ಈ ಪುಸ್ತಕವು ವಾಸ್ತವದಿಂದ ಕೆಲವು ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ 2013ರ ವೇಳೆಗೆ, ಯುದ್ಧವು ಆರಂಭವಾದಾಗ, ಸುರಂಗಮಾರ್ಗ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಅರ್ಧದಾರಿಯಲ್ಲೇ ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ. ಹಣಕಾಸಿನ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟಿನ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ರಾಸ್ಟೊವ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಪ್ಲಾಂಟ್, ರಾಸ್ಟ್ಸೆಲ್ಮ್ಯಾಶ್, ಕೃಷಿಯಿಂದ ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಉಪಕರಣಗಳಿಗೆ ಬದಲಾಗಬೇಕಾಯಿತು ಮತ್ತು ಮೆಟ್ರೋವನ್ನು ಅದರ ಉತ್ಪನ್ನಗಳೊಂದಿಗೆ ಒಂದು ರೀತಿಯ ಜಾಹೀರಾತು ಅಭಿಯಾನವಾಗಿ ಅಗೆದು ಹಾಕಲಾಯಿತು ಎಂಬುದು ಕಥೆಯ ವಿವರಣೆಯಾಗಿದೆ. ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಭೂಗತ ಕ್ಷಿಪ್ರ ಸಾರಿಗೆಯ ಪ್ರಸ್ತಾಪಗಳು ರಾಸ್ಟೊವ್-ಆನ್-ಡಾನ್ನಲ್ಲಿನ ಕಟ್ಟಡಗಳು ಮತ್ತು ರಚನೆಗಳು ರಾಸ್ಟೊವ್-ಆನ್-ಡಾನ್ನಲ್ಲಿನ ಕ್ಷಿಪ್ರ ಸಾರಿಗೆ ಮಾರ್ಗಗಳು ಮತ್ತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಿದವು