LMS Rebuilt Jubilee Class
ಲಂಡನ್, ಮಿಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಮತ್ತು ಸ್ಕಾಟಿಷ್ ರೈಲ್ವೆ (ಎಲ್ಎಂಎಸ್) ಪುನರ್ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಜುಬಿಲಿ ವರ್ಗವು ಎರಡು 4-6-0 ಉಗಿ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಇವೆರಡನ್ನೂ 1942 ರಲ್ಲಿ ಎಲ್ಎಂಎಸ್ ಜುಬಿಲಿ ಕ್ಲಾಸ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳಿಂದ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು-ಏಪ್ರಿಲ್ 1942 ರಲ್ಲಿ 5736 ಫೀನಿಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಒಂದು ತಿಂಗಳ ನಂತರ 5735 ಕಾಮೆಟ್. ಅವು 2ಎ-ಬಾಯ್ಲರ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳ ಎರಡನೇ ಮತ್ತು ಮೂರನೇ ಉದಾಹರಣೆಗಳಾಗಿದ್ದು, 1935 ರ ಪ್ರವರ್ತಕ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣ 6170 ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಲೀಜನ್ ಅನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತವೆ. ಎರಡೂ ಜುಬಿಲಿಗಳನ್ನು 1936ರಲ್ಲಿ ಕ್ರೀವ್ ವರ್ಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಅವುಗಳ ಮೂಲ ವಿಧವಾದ 3ಎ ಬಾಯ್ಲರ್ಗಳ ಜೀವಿತಾವಧಿಯು ಮುಗಿದಿರಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಅವುಗಳನ್ನು ನವೀಕರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್ ಮಾಡುವ ಬದಲು ವಿವಿಧ ಎಂಜಿನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಅವರಿಗೆ 6ಪಿ ಅಧಿಕಾರದ ವರ್ಗೀಕರಣವನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. 1943ರಿಂದ, ಜುಬಿಲಿ ವರ್ಗದ ಉಳಿದ 189 ಸದಸ್ಯರ ಮತಾಂತರವನ್ನು ಪುನರಾವರ್ತಿಸದಿರಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು. ಬದಲಿಗೆ ಎಲ್ಎಂಎಸ್ ರಾಯಲ್ ಸ್ಕಾಟ್ ವರ್ಗದ ಸದಸ್ಯರನ್ನು ಎಲ್ಎಂಎಸ್ ರೀಬಿಲ್ಟ್ ರಾಯಲ್ ಸ್ಕಾಟ್ ವರ್ಗಕ್ಕೆ ಮರುನಿರ್ಮಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು. ಬ್ರಿಟಿಷ್ ರೈಲ್ವೆ ಸೇವೆಗಳೆರಡನ್ನೂ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ರೈಲ್ವೆಗಳು 1948ರಲ್ಲಿ ಆನುವಂಶಿಕವಾಗಿ ಪಡೆದಿದ್ದವು ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಗಳಿಗೆ 40,000 ಸಂಖ್ಯೆಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಿದ್ದರಿಂದ ಅವು 45735/6 ಆಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟವು. 1964ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ 45736 ಫೀನಿಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ 45735 ಕಾಮೆಟ್ ಅನ್ನು ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. ಇವೆರಡೂ ಉಳಿಯಲಿಲ್ಲ. ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು (4) 5735 ಕಾಮೆಟ್ ಜುಬಿಲೀಸ್ ಪುಟಕ್ಕಾಗಿ (4) 5736 ಫೀನಿಕ್ಸ್ ಗ್ರೇಟ್ ಬ್ರಿಟನ್ನ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್ಡ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳ 7 ಜುಬಿಲಿ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಗೇಜ್ ಉಗಿ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳನ್ನು ಪುನರ್ನಿರ್ಮಿಸಿದೆ