Sterling Bicycle Co.
ಸ್ಟರ್ಲಿಂಗ್ ಬೈಸಿಕಲ್ ಕಂಪನಿ (ಸ್ಟರ್ಲಿಂಗ್ ಸೈಕಲ್ ವರ್ಕ್ಸ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲ್ಪಡುತ್ತದೆ) 19 ನೇ ಶತಮಾನದ ಅಮೇರಿಕನ್ ಬೈಸಿಕಲ್ ಕಂಪನಿಯಾಗಿದ್ದು, ವಿಸ್ಕಾನ್ಸಿನ್ನ ಕೆನೋಶಾಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲು ಇಲಿನಾಯ್ಸ್ನ ಚಿಕಾಗೋದಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿತ್ತು. ಇತಿಹಾಸವು 1894ರಲ್ಲಿ ಅನ್ನಿ "ಲಂಡನ್ಡೆರಿ" ಕೊಪ್ಚೋವ್ಸ್ಕಿ ಅವರು ಸ್ಟರ್ಲಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ "ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ" ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದರು. ಬೋಸ್ಟನ್ನಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಹೋಗುವಾಗ, ಆಕೆಯ ಮೊದಲ ಬೈಕ್ ಕೊಲಂಬಿಯಾಗಿತ್ತು ಆದರೆ ಅದು ಸೂಕ್ತವಲ್ಲ ಎಂದು ಸಾಬೀತಾಯಿತು. ಚಿಕಾಗೋದಲ್ಲಿ, ಸ್ಟರ್ಲಿಂಗ್ ಕಂಪನಿಯು ಆಕೆಗೆ ಪುರುಷರ ಸ್ಟರ್ಲಿಂಗ್ (21 ಪೌಂಡ್ ತೂಕದ, ಯಾವುದೇ ಬ್ರೇಕ್ಗಳಿಲ್ಲದ) ಉಡುಗೆಯನ್ನು ನೀಡಿತು, ಇದು ಸ್ಕರ್ಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಸವಾರಿ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಅಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸಿತು. ನಂತರ ಅವಳು ಬ್ಲೂಮರ್ಗಳನ್ನು ಧರಿಸಿ ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಪುರುಷರ ಸವಾರಿ ಸೂಟ್ನಲ್ಲಿ ಸವಾರಿ ಮಾಡಿದಳು. ಪೀಟರ್ ಝ್ಯೂಟ್ಲಿನ್ ಅವರ "ಅರೌಂಡ್ ದಿ ವರ್ಲ್ಡ್ ಆನ್ ಟು ವೀಲ್ಸ್" ಪುಸ್ತಕವು ಆಕೆಯ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ದಾಖಲಿಸುತ್ತದೆ. 10 ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಥಾಮಸ್ ಸ್ಟೀವನ್ಸ್ ಸಾಧಿಸಿದ ಸಾಧನೆಯನ್ನು ಪುನರಾವರ್ತಿಸುತ್ತಾ, "ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ ಸೈಕಲ್ ಓಡಿಸಿದ" ಮೊದಲ ಮಹಿಳೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿಕೊಂಡರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಆಕೆ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ತನ್ನ ಬೈಸಿಕಲ್ ಅನ್ನು ಇಡೀ ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಸವಾರಿ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆಯೇ ಎಂಬ ಬಗ್ಗೆ ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ವಿವಾದವಿತ್ತು. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಅವರು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಮತ್ತು ಫ್ರಾನ್ಸ್ನಾದ್ಯಂತ ಸೈಕಲ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದರು, ಮತ್ತು ಆವಿಯ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಉಳಿದ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ತರಬೇತಿ ನೀಡಿದರು, ಆದರೆ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಪತ್ರಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಆ ಸತ್ಯವನ್ನು ಮರೆಮಾಚಿದರು. ಆಕೆಯ ಸವಾರಿ 1800 ರ ದಶಕದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ "ಬೈಸಿಕಲ್ ಗೀಳು" ಯಲ್ಲಿ ಬಂದಿತು ಮತ್ತು ಆಕೆ ತನ್ನ ಸಾಧನೆಗಾಗಿ ಮತ್ತು ಬ್ಲೂಮರ್ಗಳನ್ನು (ಆಪ್ ಸಿಟ್) ಧರಿಸಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ವ್ಯಾಪಕ ಗಮನ ಸೆಳೆದರು. "ದಿ ವರ್ಕ್ಸ್ಃ ದಿ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿಯಲ್ ಆರ್ಕಿಟೆಕ್ಚರ್ ಆಫ್ ದಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್" ನಲ್ಲಿ (ಬೆಟ್ಸಿ ಹಂಟರ್ ಬ್ರಾಡ್ಲಿ-ಆಕ್ಸ್ಫರ್ಡ್ ಪ್ರೆಸ್-ಔಟ್ ಆಫ್ ಪ್ರಿಂಟ್?) ಕೈಗಾರಿಕಾ ಕಟ್ಟಡಗಳ ಇತಿಹಾಸ, ಕೆನೋಷಾದಲ್ಲಿನ ಸ್ಟರ್ಲಿಂಗ್ ಸೈಕಲ್ ವರ್ಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಹೆರಾಲ್ಡ್ ಆರ್ನಾಲ್ಡ್ ("ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಮತ್ತು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಪತ್ರಕರ್ತ") ಅವರು 'ತೆರೆದ ಅಂಗಡಿ', ಒಂದೇ ಅಂತಸ್ತಿನ, ವಿಭಜಿತ ಯಂತ್ರ ಅಂಗಡಿಯ ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಇದು 1895 ರಲ್ಲಿ ಕೆನೋಶಾಕ್ಕೆ ಅಂಗಡಿಯನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ. 1898ರಲ್ಲಿ ನೆಬ್ರಸ್ಕಾದ ಒಮಾಹಾದಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಟ್ರಾನ್ಸ್-ಮಿಸ್ಸಿಸ್ಸಿಪ್ಪಿ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಎಕ್ಸ್ಪೊಸಿಷನ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಟರ್ಲಿಂಗ್ ತನ್ನ "ಸರಪಳಿಯಿಲ್ಲದ ಸೈಕಲ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಗಳಿಗಾಗಿ" ಬೆಳ್ಳಿ ಪದಕವನ್ನು ಗೆದ್ದುಕೊಂಡಿತು. 1899ರಲ್ಲಿ, 44 ಅಮೇರಿಕನ್ ಬೈಕ್ ಮತ್ತು ಬೈಕ್ ಭಾಗಗಳ ತಯಾರಕರ ಒಕ್ಕೂಟವಾದ "ಅಮೇರಿಕನ್ ಬೈಸಿಕಲ್ ಕಂಪನಿ" ಯು ಸ್ಟರ್ಲಿಂಗ್ ಬೈಕ್ಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವುದಾಗಿ ಘೋಷಿಸಿತು. ಈ 44 ಕಂಪನಿಗಳು ಯು. ಎಸ್ನಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟವಾದ ಸೈಕಲ್ಗಳಲ್ಲಿ ಶೇಕಡಾ 60ರಷ್ಟು ಪಾಲನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು ಮತ್ತು 1899ರಲ್ಲಿ "661,000 ಚಕ್ರಗಳು" ಮಾರಾಟವಾದವು (ಐಬಿಡ್) ಎಂದು ನಿಗಮದ ದಾಖಲೆಗಳು ಪ್ರತಿಪಾದಿಸುತ್ತವೆ. 1899ರ ಔಟಿಂಗ್ ನಿಯತಕಾಲಿಕವು ಸ್ಟರ್ಲಿಂಗ್ನ ಬೆಲೆಗಳನ್ನು "ಪುರುಷರು ಮತ್ತು ಮಹಿಳೆಯರಿಗಾಗಿ ಚೈನ್ಲೆಸ್, $75; ರೇಸರ್ಗಳು, $65; ಪುರುಷರು ಮತ್ತು ಮಹಿಳೆಯರಿಗಾಗಿ ರೋಡ್ಸ್ಟರ್ಸ್, $50; ಟಂಡೆಮ್ಗಳು, ಡಬಲ್ ಡೈಮಂಡ್ ಅಥವಾ ಸಂಯೋಜನೆ, $75 ಅಥವಾ $85" ಎಂದು ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಿದೆ. "ಚೈನ್ಲೆಸ್" ಡ್ರೈವ್ ಅನ್ನು ವಿಶಿಷ್ಟವೆಂದು ವಿವರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಅದರ ಉದ್ದವಾದ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಶಾಫ್ಟ್ ಪಿನಿಯನ್ ಅನ್ನು ಅದರ ಮುಂಭಾಗದ ಬದಲು ಹಿಂಭಾಗದ ಸ್ಪ್ರಾಕೆಟ್ ಗೇರ್ಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ನಿಷ್ಕ್ರಿಯವಾಗಿದ್ದ ಕೆನೋಶಾ ಕಾರ್ಖಾನೆಯನ್ನು 1900ರಲ್ಲಿ ಥಾಮಸ್ ಬಿ. ಜೆಫ್ರಿಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಅವರು ಇದನ್ನು 1988ರವರೆಗೆ ನ್ಯಾಶ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ ಮತ್ತು ನಂತರ ಅಮೆರಿಕನ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಯು. ಎಸ್ನ ಮೊದಲ ವಾಹನ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಿದರು. 1900ರ ಸುಮಾರಿಗೆ ಅಮೆರಿಕನ್ ಬೈಸಿಕಲ್ ಕಂಪನಿ ದಿವಾಳಿಯಾದ ನಂತರ, ವೆಸ್ಟ್ಫೀಲ್ಡ್ ಮ್ಯಾನುಫ್ಯಾಕ್ಚರಿಂಗ್ ಕಂಪನಿಯು ಸ್ಟರ್ಲಿಂಗ್ ಸ್ವತ್ತುಗಳನ್ನು (ಪೇಟೆಂಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ರೇಡ್ಮಾರ್ಕ್ಗಳು) ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು "ದಿ ಸ್ಟರ್ಲಿಂಗ್" ಬೈಸಿಕಲ್ಗಳನ್ನು ತನ್ನದೇ ಆದ ವೆಸ್ಟ್ಫೀಲ್ಡ್ ಸಂಕೀರ್ಣದಲ್ಲಿ "ಗಡಿಯಾರದಂತೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ" ಎಂಬ ಧ್ಯೇಯವಾಕ್ಯದೊಂದಿಗೆ ತಯಾರಿಸಿತು. ಹ್ಯಾಂಡ್ ಬುಕ್ ಆಫ್ ದಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಟ್ಯಾರಿಫ್ 1913 ಸ್ಟರ್ಲಿಂಗ್ ಸೈಕಲ್ ವರ್ಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತೆ ಚಿಕಾಗೋವು ಉಕ್ಕಿನ ಕೊಳವೆಗಳ ಆಮದುದಾರ ಎಂದು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುತ್ತದೆ. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ದಿನಾಂಕಗಳು ಸ್ಟರ್ಲಿಂಗ್ ಸೈಕಲ್ ಕಂ, ಚಿಕಾಗೊ, ಐಎಲ್, 1894-1898 ಸ್ಟರ್ಲಿಂಗ್ ಸೈಕಲ್ ಕಂ, ಕೆನೋಶಾ, ಡಬ್ಲ್ಯೂಐ, 1899 ಜಾಹೀರಾತುಗಳು ಘೋಷಣೆಗಳುಃ "ಗಡಿಯಾರದಂತೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ" ಮತ್ತು "ವರ್ಲ್ಡ್ವೈಡ್ ಈಸ್ ದಿ ಸ್ಟರ್ಲಿಂಗ್ನ ಖ್ಯಾತಿ" ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು 1899 "ಸೈಕಲ್ ಮಾಡೆಲ್ಸ್ ಇಲ್ಲಸ್ಟ್ರೇಟೆಡ್ ಅಂಡ್ ಡಿಸ್ಕ್ರೈಬ್ಡ್" (ಪುಟ 643) ಅನ್ನಿ ಲಂಡನ್ಡೆರಿ ಬಯೋ (ಸ್ಟರ್ಲಿಂಗ್ ಬೈಕಿನ ಫೋಟೋವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ-1985) ಅನ್ನಿ ಲಂಡನ್ಡೆರಿ ಬಯೋ ದಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್-ಮಿಸ್ಸಿಸ್ಸಿಪ್ಪಿ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಎಕ್ಸ್ಪೊಸಿಷನ್ ಆಫ್ 1898 ಮತ್ತು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಏಕಕಾಲೀನ ಭಾರತೀಯ ಕಾಂಗ್ರೆಸ್ ರೆಫರೆನ್ಸ್ ಸೈಕಲ್ ತಯಾರಕರು ವಿಸ್ಕಾನ್ಸಿನ್ ಮೂಲದ ಇಲಿನಾಯ್ಸ್ನ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ಉತ್ಪಾದನಾ ಕಂಪನಿಗಳು