Maschinenbauanstalt Übigau
ಮಾಸ್ಚಿನೆನ್ಬೌನ್ಸ್ಟಾಲ್ಟ್ ಯುಬಿಗೌ, ಪೂರ್ಣ ಹೆಸರು ಡ್ರೆಸ್ಡೆನರ್ ಆಕ್ಟಿಯನ್-ಮಾಸ್ಚಿನೆನ್ಬೌ-ವೆರೀನ್, ಮಾಸ್ಚಿನೆನ್ಬೌ-ಅನ್ಸ್ಟಾಲ್ಟ್ ಯುಬಿಗೌ, ಜರ್ಮನಿಯ ಡ್ರೆಸ್ಡೆನ್ ನಗರದ ಇಂದಿನ ಜಿಲ್ಲೆಯಾದ ಯುಬಿಗೌ ಮೂಲದ ಜರ್ಮನ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ. 1836ರ ಜೂನ್ನಲ್ಲಿ ಡ್ರೆಸ್ಡೆನ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಸೊಸೈಟಿಯು (ಡ್ರೆಸ್ಡೆನರ್ ಆಕ್ಟಿಯನ್-ಮಾಸ್ಚಿನೆನ್ಬೌ-ವೆರೀನ್) ರಚನೆಯಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅದೇ ವರ್ಷ, 1837ರ ಜನವರಿ 1ರಂದು ತೆರೆಯಲಾದ ಮಾಸ್ಚಿನೆನ್ಬಾ-ಆನ್ಸ್ಸ್ಟಾಲ್ಟ್ ಯುಬಿಗೌಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿತು. ರಾಯಲ್ ಡ್ರೆಸ್ಡೆನ್ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ ಆಫ್ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿಯ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಧ್ಯಾಪಕರಾದ ಜೋಹಾನ್ ಆಂಡ್ರಿಯಾಸ್ ಶುಬರ್ಟ್ ಅವರು ಗಮನಾರ್ಹ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸಿದರು, ಅವರು ತರುವಾಯ ತಾಂತ್ರಿಕ ನಿರ್ದೇಶಕರಾಗಿ ಮತ್ತು ಮಂಡಳಿಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿದರು. ಕಂಪನಿಯ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳಲ್ಲಿ ಕ್ರಿಶ್ಚಿಯನ್ ಜೋಹಾನ್ ಹೆನ್ರಿಕ್ ಸ್ಮಿತ್ ಇದ್ದರು, ಅವರು ನಂತರ ಸ್ಯಾಕ್ಸೋನಿಯ ಮೊದಲ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ಚಾಲಕರಾದರು. ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಸಂಸ್ಥೆಯ ಸ್ಥಳವು ಯುಬಿಗೌ ಹೌಸ್ (ಸ್ಕ್ಲೋಸ್ ಯುಬಿಗೌ) ಮತ್ತು ತಕ್ಷಣವೇ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ, ಆಲ್ಟ್ಯೂಬಿಗೌ ಕಡೆಗೆ ಭೂಮಿಯಾಗಿತ್ತು. 1836ರಲ್ಲಿ, ಮನೆಯ ಮಾಲೀಕತ್ವವನ್ನು ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಸಂಸ್ಥೆಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು, ಅವರು ಅದನ್ನು ತಮ್ಮ ನಿರ್ವಹಣಾ ಕಚೇರಿಗಳು ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣ ಕೊಠಡಿಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಬಳಸಿದರು. ಉತ್ಪಾದನಾ ಸ್ಥಳಗಳು ಉತ್ತರದ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿದ್ದವು. ಶುಬರ್ಟ್ನ ಕೆಲವು ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಸಾಕಾರಗೊಳಿಸಲು ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಲೈಪ್ಜಿಗ್ ಮತ್ತು ಡ್ರೆಸ್ಡೆನ್ ರೈಲ್ವೆಗಾಗಿ ಮೊದಲ ಜರ್ಮನ್ ಉಗಿ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್, ಸ್ಯಾಕ್ಸೋನಿಯಾದ ನಿರ್ಮಾಣವಾಗಿತ್ತು. 1837ರಲ್ಲಿ, ಅಪ್ಪರ್ ಎಲ್ಬೆಯಲ್ಲಿನ ಮೊದಲ ಆವಿ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಕೋನಿಗಿನ್ ಮಾರಿಯಾಕ್ಕಾಗಿ ಡ್ರೈವ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಶುಬರ್ಟ್ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, 1838ರ ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಅವರು ತಮ್ಮ ಬೋಧನಾ ಹುದ್ದೆಗೆ ತಮ್ಮನ್ನು ತೊಡಗಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಕಂಪನಿಯನ್ನು ತೊರೆದರು. ಅಧಿಕೃತ ನಿರ್ಮಾಣ ಒಪ್ಪಂದವಾಗಲೀ ಅಥವಾ ಸಾಕಷ್ಟು ತಾಂತ್ರಿಕ ಅನುಭವವಾಗಲೀ ಇರಲಿಲ್ಲವಾದ್ದರಿಂದ, ಸ್ಯಾಕ್ಸೋನಿಯಾದ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಕಂಪನಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಪಾಯವನ್ನುಂಟುಮಾಡಿತು. ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಆದೇಶಗಳ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ, ನಂತರದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಸ್ಥೆಯ ಆರ್ಥಿಕ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಉದ್ವಿಗ್ನವಾಗಿತ್ತು. 1841ರ ಜೂನ್ 15ರಂದು ಕಾರ್ಖಾನೆಯನ್ನು ಮುಚ್ಚಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು. ಡ್ರೆಸ್ಡೆನ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಸೊಸೈಟಿಯು ಇದನ್ನು 1841ರ ಜುಲೈನಲ್ಲಿ ಖಾಸಗಿ ಮಾರಾಟಕ್ಕೆ ನೀಡಿತು. 1863ರಲ್ಲಿ ಇಲ್ಲಿ ಸ್ಕ್ಲಿಕ್ಸ್ಚೆ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆ ಹೊರಹೊಮ್ಮಿತು, 1877ರಿಂದ ಕೆಟ್ಟೆ ಎ. ಜಿ. ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಒಂದು ಕಂಪನಿಯು ದೋಣಿಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಮುಖ ಜರ್ಮನ್ ಒಳನಾಡಿನ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆ ಆಯಿತು. 1892ರಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಟಿ. ಯು. ಡ್ರೆಸ್ಡೆನ್ನ ಹಡಗು ನಿರ್ಮಾಣ ಸಂಶೋಧನಾ ವಿಭಾಗವು ಸೇರಿಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು 1920ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಡ್ರೆಸ್ಡ್ನರ್ ಮಾಸ್ಚಿನೆನ್ಫ್ಯಾಬ್ರಿಕ್ ಉಂಡ್ ಶಿಫ್ಸ್ವರ್ಫ್ಟ್ ಯುಬಿಗೌ 1,500 ಉದ್ಯೋಗಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಹಡಗುಗಳ ಹೊರತಾಗಿ ಇದು ಬಾಯ್ಲರ್ಗಳು, ದೊಡ್ಡ ಎಂಜಿನ್ಗಳು ಮತ್ತು ಹೂಳೆತ್ತುವ ಯಂತ್ರಗಳನ್ನು ಸಹ ತಯಾರಿಸಿತು. 1930 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ವಿಶ್ವಾದ್ಯಂತದ ಆರ್ಥಿಕ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟಿನ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಅದು 5 ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಮುಚ್ಚಬೇಕಾಗಿದ್ದಾಗ, ಅದು ತನ್ನ ಸ್ಲಿಪ್ ವೇಗಳಿಂದ 1,400 ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಆಫ್ರಿಕಾ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಅಮೆರಿಕಾದಂತಹ ದೂರದ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ತಲುಪಿಸಿತ್ತು. 1945ರಲ್ಲಿ ಸಂಸ್ಥೆಯು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಾಶವಾಯಿತು; ನಂತರ ಅದನ್ನು ವಿಇಬಿ ಡ್ಯಾಂಪ್ಫ್ಕೆಸೆಲ್ಬೌ ಯುಬಿಗೌ ಎಂದು ಸುಧಾರಿಸಲಾಯಿತು, 1990ರ ದಶಕದವರೆಗೆ ದೊಡ್ಡ ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ಬಾಯ್ಲರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿತು, ಮತ್ತು ವಾಹನ ಕ್ರೇನ್ಗಳನ್ನು ಮತ್ತು 1990ರಲ್ಲಿ ಅದರ ಖಾಸಗೀಕರಣದಿಂದ 2001ರಲ್ಲಿ ಅದರ ದಿವಾಳಿತನದವರೆಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಿತು. ಈ ಅಂಗಳವು 48 ಹಡಗುಗಳು ಮತ್ತು ಸರಕು ಹಡಗುಗಳೊಂದಿಗೆ ತನ್ನದೇ ಆದ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಬರ್ತ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು übigau ಷಿಪ್ಯಾರ್ಡ್ 1863-2001, ಚಿತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಹಡಗು ಡ್ರೆಸ್ಡೆನ್ 1926ರಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನಿಯ ಸ್ಯಾಕ್ಸೋನಿಯಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನ್ ಸಾರಿಗೆಯ ರೈಲ್ವೆಯಲ್ಲಿ ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಭಾಷೆಯ ಜರ್ಮನ್ ರೈಲ್ವೆ ವೇದಿಕೆ ಇದೆ.