USS Cotten
ಯುಎಸ್ಎಸ್ ಕಾಟನ್ (ಡಿಡಿ-669) ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಒಂದು ನೌಕೆಯಾಗಿದ್ದು, ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಲೈಮನ್ ಎ. ಕಾಟನ್ (1874-1926) ಅವರ ಹೆಸರನ್ನು ಇಡಲಾಗಿದೆ. ಕಾಟನ್ ಅನ್ನು 1943ರ ಜೂನ್ 12ರಂದು ನ್ಯೂಜೆರ್ಸಿಯ ಕೀರ್ನಿಯಲ್ಲಿರುವ ಫೆಡರಲ್ ಶಿಪ್ ಬಿಲ್ಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಡ್ರೈಡಾಕ್ ಕಂಪನಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು; ಇದನ್ನು ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಕಾಟನ್ ಅವರ ವಿಧವೆ ಶ್ರೀಮತಿ ಎಲ್. ಎ. ಕಾಟನ್ ಪ್ರಾಯೋಜಿಸಿದರು; ಮತ್ತು 1943ರ ಜುಲೈ 24ರಂದು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. 1943ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 9ರಂದು ವರ್ಜೀನಿಯಾದ ನಾರ್ಫೋಕ್ನಿಂದ ಹೊರಟು, ಕಾಟನ್ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 31ರಂದು ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದರು. ಇಲ್ಲಿ ಅವರು 5 ನೇ ಫ್ಲೀಟ್ಗೆ ಸೇರಿದರು, ಮತ್ತು ನವೆಂಬರ್ 10 ರಂದು ಗಿಲ್ಬರ್ಟ್ ದ್ವೀಪಗಳ ಆಕ್ರಮಣಕ್ಕಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಿದರು, ವಾಯು ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಬೆಂಗಾವಲು ವಾಹಕಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿದರು ಮತ್ತು ತಾರಾವಾದಿಂದ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಗಸ್ತು ತಿರುಗಿದರು. 1944ರ ಜನವರಿ 7ರಂದು ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿದ ಆಕೆ, ಜನವರಿ 29 ಮತ್ತು 30ರಂದು ಮಾರ್ಷಲ್ಗಳ ಮೇಲೆ ವಾಯುದಾಳಿ ನಡೆಸಲು ವಿಶಾಲವಾದ ಫಾಸ್ಟ್ ಕ್ಯಾರಿಯರ್ ಟಾಸ್ಕ್ ಫೋರ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ (ನಂತರ ಟಿಎಫ್ 58, ನಂತರ 3ನೇ ಫ್ಲೀಟ್ನ ಟಿಎಫ್ 38) ಜನವರಿ 16ರಂದು ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು. ಮಜುರೊ ಮೂಲದ, ಕಾಟನ್ ಫೆಬ್ರವರಿ 16 ಮತ್ತು 17 ರ ಟ್ರುಕ್ ದಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು; ಎಮಿರೌ ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿ ಇಳಿಯುವಿಕೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಿದರು; ಮತ್ತು ಮಾರ್ಚ್ 30 ಮತ್ತು ಏಪ್ರಿಲ್ 1 ರ ನಡುವೆ ಪಲಾವು, ಯಾಪ, ಉಲಿತಿ ಮತ್ತು ವೊಲೈ ಮೇಲೆ ದಾಳಿಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ ವಾಹಕಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿದರು. ತನ್ನ ಪ್ರದರ್ಶನವನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದ ಆಕೆ, ಏಪ್ರಿಲ್ 21ರಿಂದ 24ರವರೆಗೆ ನಡೆದ ಹಾಲೆಂಡಿಯಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ಏಪ್ರಿಲ್ 29ರಿಂದ ಮೇ 1ರ ನಡುವೆ ನಡೆದ ಟ್ರುಕ್, ಸಾತವಾನ್ ಮತ್ತು ಪೊನಾಪೆ ಮೇಲಿನ ವಾಯುದಾಳಿಯನ್ನು ವರದಿ ಮಾಡಿದರು. ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ನಲ್ಲಿ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ಕೂಲಂಕುಷ ಪರಿಶೀಲನೆಯ ನಂತರ, ಕಾಟನ್ ಮರಿಯಾನಾಗಳ ಆಕ್ರಮಣಕ್ಕಾಗಿ ಟಿಎಫ್ 58 ಅನ್ನು ಮತ್ತೆ ಸೇರಿಕೊಂಡರು. ಅವರು ಸೈಪಾನ್ನ ಮೇಲೆ ವಾಯುದಾಳಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಾಹಕಗಳನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿದರು; ಜೂನ್ 17ರಂದು ಸ್ಯಾಂಪನ್ ಅನ್ನು ಮುಳುಗಿಸಿದರು; ಜೂನ್ 19 ಮತ್ತು 20ರ ಫಿಲಿಪೈನ್ ಸಮುದ್ರದ ಕದನದಲ್ಲಿ ಓಡುತ್ತಿದ್ದ ಡೈವ್ ಬಾಂಬರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಪ್ಲಾಶ್ ಮಾಡಿದರು; ಮತ್ತು ಗುವಾಮ್, ಪಲಾಸ್, ಯಾಪ, ಉಲಿತಿ ಮತ್ತು ಬೋನಿನ್ಸ್ಗಳ ಮೇಲೆ ವಾಯುದಾಳಿಗಳನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿದರು. ಪಶ್ಚಿಮ ಕ್ಯಾರೋಲಿನ್ಗಳ ಆಕ್ರಮಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಫಿಲಿಪೈನ್ಸ್ನಲ್ಲಿನ ಜಪಾನಿನ ನೆಲೆಗಳನ್ನು ತಟಸ್ಥಗೊಳಿಸಲು ದಾಳಿ ನಡೆಸಲು 1944ರ ಆಗಸ್ಟ್ 30ರಂದು ಎನಿವೆಟೋಕ್ನಿಂದ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದ ಆಕೆ, ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1ರಂದು ಉಲಿತಿಗೆ ಮರಳಿದರು. ಐದು ದಿನಗಳ ನಂತರ ಅವರು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 10 ರಿಂದ 14 ರವರೆಗೆ ಒಕಿನಾವಾ, ಉತ್ತರ ಲುಜಾನ್ ಮತ್ತು ಫಾರ್ಮೋಸಾದ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಲು ಟಿಎಫ್ 38 ರೊಂದಿಗೆ ವಿಂಗಡಿಸಿದರು. ಜಪಾನಿನ ನೌಕಾಪಡೆಯನ್ನು ("ಬೈಟ್ ಡಿವ್ 1") ಹೊರತೆಗೆಯಲು ಅಂಗವಿಕಲರು ಮತ್ತು ಪ್ರಲೋಭನೆಗಳಾಗಿ ಬಳಸಿದಾಗ, ಕಾಟನ್ ಹೊಡೆಯುವ ಶಕ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ಕಾಯುತ್ತಿದ್ದಳು, ನಂತರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 15 ರಿಂದ ಅವಳು ಲೇಯೆಟ್ ಇಳಿಯುವಿಕೆಗೆ ಬೆಂಬಲವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದಳು, ಏಕೆಂದರೆ ಅವಳ ವಾಹಕಗಳ ವಿಮಾನಗಳು ಲುಜಾನ್ಗೆ ಪದೇ ಪದೇ ಅಪ್ಪಳಿಸಿದವು. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 24,25 ಮತ್ತು 26ರಂದು ನಡೆದ ಬ್ಯಾಟಲ್ ಫಾರ್ ಲೇಯ್ಟೆ ಗಲ್ಫ್ ನ ಸುರಿಗಾವೊ ಜಲಸಂಧಿ ಹಂತದ ಕದನದಲ್ಲಿ ಅವರು ಬೆಂಗಾವಲು ವಾಹಕಗಳ ಮೇಲಿನ ವಾಯುದಾಳಿಯನ್ನು ಎದುರಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಯುದ್ಧದ ನಂತರ ಜಪಾನಿನ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಅವಶೇಷಗಳ ಅನ್ವೇಷಣೆಯಲ್ಲಿ ಸೇರಿಕೊಂಡರು. ಅವರು ನವೆಂಬರ್ 5 ರಿಂದ ಲುಜಾನ್ ಅನ್ನು ಪೌಂಡ್ ಮಾಡಲು ಟಿಎಫ್ 38 ಅನ್ನು ಮತ್ತೆ ಸೇರಿಕೊಂಡರು, ಡಿಸೆಂಬರ್ 18 ರ ಚಂಡಮಾರುತದಿಂದ ಬದುಕುಳಿದರು, ಇದು 3 ನೇ ಫ್ಲೀಟ್ ಅನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸಿತು ಮತ್ತು ಚಂಡಮಾರುತದ ಹಾನಿಯನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಮತ್ತು ಡಿಸೆಂಬರ್ 24 ರಂದು ಪುನಃ ತುಂಬಲು ಉಲಿತಿಗೆ ಆಗಮಿಸಿತು. 1944ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 30ರಂದು, ಫಾರ್ಮೋಸಾ, ಲುಜಾನ್ (ಜನವರಿ 6-7), ಕ್ಯಾಮ್ರಾನ್ ಬೇ, ಇಂಡೋ-ಚೀನಾ; ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಂಟನ್; ಮತ್ತು ನಾನ್ಸೆ ಶೋಟೋಗಳ ಮೇಲಿನ ದಾಳಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸ್ಕ್ರೀನಿಂಗ್ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಲುಜಾನ್ ಮೇಲಿನ ಆಕ್ರಮಣವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಕಾಟನ್ ಅನ್ನು ಟಿಎಫ್ 38 ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ಇಳಿಸಲಾಯಿತು. ಫೆಬ್ರವರಿ 10 ರಂದು ಕಾರ್ಯಪಡೆಯು (ಮತ್ತೆ ಟಿಎಫ್ 58) ಫೆಬ್ರವರಿ 16 ರಂದು ಹೊನ್ಶೂ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಐವೊ ಜಿಮಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ವಿಂಗಡಿಸಿತು, ಕಾಟನ್ ಮುಂದುವರಿದ ಸ್ಕೌಟಿಂಗ್ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿದ್ದರು. ಅವರು ಫೆಬ್ರವರಿ 19ರಂದು ಆಕ್ರಮಣದ ಇಳಿಯುವಿಕೆಯ ಮೇಲೆ ಹೊದಿಕೆಯನ್ನು ಹಾರಿಸಲು ಇವೊ ಜಿಮಾಕ್ಕೆ ಮರಳಿದರು. ಫೆಬ್ರವರಿ 25ರಂದು ಜಪಾನ್ನ ಮೇಲೆ ನಡೆದ ಮತ್ತೊಂದು ದಾಳಿ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಚ್ 1ರಂದು ಒಕಿನಾವಾದಲ್ಲಿ ನಡೆದ ದಾಳಿಯನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ಕಾಟನ್ ಮಾರ್ಚ್ 28ರವರೆಗೆ ಇವೊ ಜಿಮಾದಲ್ಲಿ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಬೆಂಬಲ ಕರ್ತವ್ಯದಲ್ಲಿದ್ದರು. ಅವರು ಮಾರ್ಚ್ 14 ಮತ್ತು 15 ರಂದು ಜಪಾನಿನ ಹಡಗು ಸಾಗಣೆಗೆ ಈ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು, ಎರಡು ಶತ್ರು ಪಿಕೇಟ್ ದೋಣಿಗಳನ್ನು ಮುಳುಗಿಸಿದರು. ಪಶ್ಚಿಮ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಕೂಲಂಕುಷ ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ತರಬೇತಿಯ ನಂತರ, ಕಾಟನ್ ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ ಮೂಲಕ ಆಗಸ್ಟ್ 6 ರಂದು ವೇಕ್ ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿ ದಾಳಿ ನಡೆಸಲು ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು, ಎನಿವೆಟೋಕ್ ಮತ್ತು ಗುವಾಮ್ಗೆ ಕರೆ ನೀಡಿದರು ಮತ್ತು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 3 ರಂದು ಟೋಕಿಯೊ ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ಲಂಗರು ಹಾಕಿದರು. ಅವರು ಡಿಸೆಂಬರ್ 5 ರವರೆಗೆ ಜಪಾನ್ನಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ಉದ್ಯೋಗ ಕರ್ತವ್ಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದರು, ಅವರು ಮನೆಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು, ಸ್ಯಾನ್ ಡಿಯಾಗೋ, ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ 22 ಡಿಸೆಂಬರ್ ಮತ್ತು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ 17 ಜನವರಿ 1946 ಕ್ಕೆ ಆಗಮಿಸಿದರು. ಕಾಟನ್ನನ್ನು 1946ರ ಜುಲೈ 15ರಂದು ದಕ್ಷಿಣ ಕೆರೊಲಿನಾದ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ಟನ್ನಲ್ಲಿ ಮೀಸಲು ಹುದ್ದೆಯಿಂದ ಹೊರಗಿಡಲಾಯಿತು. ಕಾಟನ್ನ ಯುದ್ಧಕಾಲದ ಸಾಹಸಗಳು ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅವಳ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದ ಸಿ. ಸ್ನೆಲ್ಲಿಂಗ್ ರಾಬಿನ್ಸನ್ ಬರೆದ 200,000 ಮೈಲ್ಸ್ ಅಬೋರ್ಡ್ ದಿ ಡೆಸ್ಟ್ರಾಯರ್ ಕಾಟನ್ನ ಆತ್ಮಚರಿತ್ರೆಯ ವಿಷಯವಾಗಿದೆ. .. 1951-1960 ರ ಜುಲೈ 3,1951 ರಂದು ನಿಯೋಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಕಾಟನ್, ಪಶ್ಚಿಮ ಪೆಸಿಫಿಕ್ನಲ್ಲಿ ಕರ್ತವ್ಯದ ಪ್ರವಾಸಕ್ಕಾಗಿ ನ್ಯೂಪೋರ್ಟ್, ಆರ್ಐ 18 ಮೇ 1953 ರಿಂದ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ಕೆರಿಬಿಯನ್ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿದರು ಮತ್ತು ಫ್ಲಾನ್ನ ಮೇಪೋರ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ವಿಮಾನ ಕಾವಲುಗಾರರಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿದರು, ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅವರು ಕೊರಿಯಾದಿಂದ ಗಸ್ತು ತಿರುಗಿದರು. ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತದ ವಿಹಾರವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಜಪಾನ್ನಿಂದ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡಿ, ಅವರು 1954 ರ ಜನವರಿ 15 ರಂದು ಮನೆಗೆ ಬಂದರು. ಕೆರಿಬಿಯನ್ನಲ್ಲಿನ ಸ್ಥಳೀಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಮತ್ತು ವ್ಯಾಯಾಮಗಳ ನಂತರ 1955ರ ಜುಲೈ 28ರಿಂದ ನವೆಂಬರ್ 28ರವರೆಗೆ ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ನಲ್ಲಿ 6ನೇ ಫ್ಲೀಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಪ್ರವಾಸ ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. 4 ಜನವರಿ 1957 ರಂದು ಅವರು ನ್ಯೂಪೋರ್ಟ್ನಿಂದ ಹೊಸ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಹೊರಟರು. ಟ್ರಿನಿಡಾಡ್, ಫ್ರೀಟೌನ್, ಮೊಂಬಾಸಾ, ಕರಾಚಿ ಮತ್ತು ಅಡೆನ್ಗಳಿಗೆ ಕರೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ, ಕಾಟನ್ 1 ಜುಲೈ 1957 ರಂದು ನ್ಯೂಪೋರ್ಟ್ಗೆ ಹಿಂದಿರುಗುವ ಮೊದಲು ಮಸ್ಸಾವಾ ಮತ್ತು ಅಡೆನ್, ಕೇಪ್ ಟೌನ್ ಮತ್ತು ಫ್ರೀಟೌನ್ ನಡುವೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿತು. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 3 ರಂದು ಅವರು ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ನಲ್ಲಿ 6 ನೇ ಫ್ಲೀಟ್ ಕರ್ತವ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು. ನವೆಂಬರ್ 27ರಂದು ನ್ಯೂಪೋರ್ಟ್ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿದ ಕಾಟನ್, 1959ರ ಮಾರ್ಚ್ ಮತ್ತು ನವೆಂಬರ್ ನಡುವೆ ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್, ಕೆಂಪು ಸಮುದ್ರ ಮತ್ತು ಪರ್ಷಿಯನ್ ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ಕರ್ತವ್ಯದ ಅಂತಿಮ ಪ್ರವಾಸವನ್ನು ಮಾಡುವವರೆಗೆ ಪೂರ್ವ ಕರಾವಳಿ ಮತ್ತು ಕೆರಿಬಿಯನ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದರು. 2 ಮೇ 1960 ರಂದು, ಅವಳನ್ನು ಸೇವೆಯಿಂದ ವಜಾಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ವರ್ಜೀನಿಯಾದ ನಾರ್ಫೋಕ್ನಲ್ಲಿ ಮೀಸಲು ಇರಿಸಲಾಯಿತು, ಕಾಟನ್ ನೇವಲ್ ವೆಸ್ಸೆಲ್ ರಿಜಿಸ್ಟರ್ನಿಂದ 1 ಡಿಸೆಂಬರ್ 1974 ರಂದು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದಳು. ಆಕೆಯನ್ನು 31 ಜುಲೈ 1975 ರಂದು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್ಗಾಗಿ ವಿಭಜಿಸಲಾಯಿತು. ಕಾಟನ್ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸೇವೆಗಾಗಿ ಒಂಬತ್ತು ಬ್ಯಾಟಲ್ ಸ್ಟಾರ್ಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಕೊರಿಯನ್ ಯುದ್ಧದ ಸೇವೆಗಾಗಿ ಒಂದನ್ನು ಪಡೆದರು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು history.navy.mil: ಆಯ್ದ ಚಿತ್ರಗಳ ಆನ್ಲೈನ್ ಗ್ರಂಥಾಲಯಃ USS ಕಾಟೆನ್ (DD-669), 1943-1975 navsource.org: USS ಕಾಟೆನ್ hazegray.org: ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಶೀತಲ ಸಮರದ ಯುಎಸ್ಎಸ್ ಕಾಟೆನ್ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ವಿಧ್ವಂಸಕಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಹಡಗುಗಳು ನ್ಯೂಜೆರ್ಸಿಯ ಕೀರ್ನಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ 1943 ಹಡಗುಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಫ್ಲೆಚರ್-ವರ್ಗದ ವಿಧ್ವಂಸಕಗಳು