Zipp 2001
ಜಿಪ್ 2001 ಮತ್ತು 3001 ಬೈಸಿಕಲ್ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳ ಸಾಲುಗಳಾಗಿದ್ದವು, ಈಗ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡಿವೆ, ಇದನ್ನು ಜಿಪ್ ಕಂಪನಿ ತಯಾರಿಸಿದೆ. ಅವು 1997 ರಿಂದ ಉತ್ಪಾದನೆಯಿಂದ ಹೊರಗುಳಿದಿದ್ದರೂ, ಅವುಗಳನ್ನು ಇನ್ನೂ ತಯಾರಿಸಿದ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದ ಟೈಮ್ ಟ್ರಯಲ್ ಫ್ರೇಮ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ ಟ್ರಯಥ್ಲಾನ್ನಲ್ಲಿ ಅನುಸರಿಸುವ ಒಂದು ಪಂಥವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಅಲ್ಲಿ ಅವು ರೇಸ್-ಲೀಗಲ್ ಆಗಿ ಉಳಿದಿವೆ. 1990ರ ದಶಕದ ಮಧ್ಯಭಾಗವು ಬೈಸಿಕಲ್ ವಿನ್ಯಾಸಕರಿಗೆ ಫಲವತ್ತಾದ ಸಮಯವಾಗಿತ್ತು. ಹೊಸ ವಸ್ತುಗಳು (ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ, ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್) ಹೊಸ ವಿನ್ಯಾಸದ ಸಾಧ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಿದವು ಮತ್ತು ಹಲವಾರು "ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕವಲ್ಲದ" ವಿನ್ಯಾಸಗಳು ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡವು. ಜಿಪ್ 2001 ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಸಿದ್ಧವಾದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿರಬಹುದು, ಆದರೆ ಈ ಯುಗದಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಿದ ಇತರ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳಲ್ಲಿ ಹೊಟ್ಟಾ, ಸಾಫ್ಟ್ರೈಡ್, ಟ್ರೆಕ್ನ ವೈ-ಫಾಯಿಲ್ ಮತ್ತು ಚೀತಾ ಕ್ಯಾಟ್ ಸೇರಿವೆ. 2001 ಆಗಬೇಕಿದ್ದ ಚೌಕಟ್ಟನ್ನು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ 1990 ರಲ್ಲಿ ಮೂಲಮಾದರಿಯ ರೂಪದಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಲಾಯಿತು, 1991 ರಲ್ಲಿ ಅಂತಿಮಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1992 ರಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿತು. ಜಿಪ್ 3001 (ಇದು 2001ರಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ಅನ್ನು ಗಟ್ಟಿಯಾಗಿಸುವ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಬೋರಾನ್ ಪಟ್ಟಿಗಳೊಂದಿಗೆ) 1997ರಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಯಿತು. 1998ರಲ್ಲಿ, ಯು. ಸಿ. ಐ. ಯು 2000ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ರೋಡ್ ರೇಸಿಂಗ್ಗೆ ಎಲ್ಲಾ ಡಬಲ್ ಅಲ್ಲದ ಡೈಮಂಡ್ ಫ್ರೇಮ್ಗಳು ಕಾನೂನುಬಾಹಿರವೆಂದು ಘೋಷಿಸಿತು. ಇದು 1997ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಜಿಪ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಘಟಕಗಳ ದಾಸ್ತಾನನ್ನು ಫ್ರೇಮ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ ಪುರುಷರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರಿಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಆ ಸಮಯದಿಂದ ಫ್ರೇಮ್ಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. ಪ್ರಸ್ತುತ ಸ್ಥಾನಮಾನವು ಜನವರಿ 2000 ರಿಂದ, ರಸ್ತೆ ರೇಸಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಯುಸಿಐ ಆಯೋಜಿಸಿದ ಸಮಯ ಪ್ರಯೋಗಗಳಲ್ಲಿ ಜಿಪ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ಕಾನೂನುಬದ್ಧವಾಗಿಲ್ಲ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅವು ಹೆಚ್ಚು ಉದಾರವಾದ ಸಲಕರಣೆಗಳ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಟ್ರಯಾಥ್ಲಾನ್ನಲ್ಲಿ ಕಾನೂನುಬದ್ಧವಾಗಿವೆ. ಅವರು 20 ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಉತ್ಪಾದನೆಯಿಂದ ಹೊರಗುಳಿದಿದ್ದರೂ, ಫ್ರೇಮ್ಗಳು ಇನ್ನೂ ಟ್ರೈಯಾಥ್ಲಾನ್ನಲ್ಲಿ ಒಂದು ಪಂಥವನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತವೆ. ಅವು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಗೆ ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾಗಿದ್ದರೂ, ಆದ್ದರಿಂದ ಬೆಟ್ಟ ಹತ್ತಲು ಸೂಕ್ತವಲ್ಲ, ಅವು ಚಪ್ಪಟೆಯಾದ ಹಾದಿಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿವೆ. ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಮೂಲ ಜಿಪ್ ಜಾಲತಾಣ ಕ್ಯಾಶ್ ಮಾಡಲಾದ ಜಿಪ್ ಟೈಮ್ಲೈನ್ ಜೊತೆಗೆ ವರ್ಷದ ಬೈಸಿಕಲ್ ಭಾಗಗಳ ಬೈಸಿಕಲ್ ಮಾದರಿಗಳ ಕ್ಯಾಟಲಾಗ್ಗಳು