Holton Windmill
ಹಾಲ್ಟನ್ ವಿಂಡ್ಮಿಲ್ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನ ಸಫೊಲ್ಕ್ನ ಹಾಲ್ಟನ್ನಲ್ಲಿ ಗ್ರೇಡ್ II ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾದ ಅಂಚೆ ಗಿರಣಿಯಾಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಹೆಗ್ಗುರುತಾಗಿ ಸಂರಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹೋಲ್ಟನ್ ಗಿರಣಿಯನ್ನು 1749ರಲ್ಲಿ ಜಾನ್ ಸ್ವಾನ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದನು. ಇದು 1761ರಲ್ಲಿ ವಿಲಿಯಂ ಫಿಸ್ಕೆಯವರ ಮರಣದವರೆಗೂ ಅವರ ಒಡೆತನದಲ್ಲಿತ್ತು ಮತ್ತು ನಂತರ ಅದನ್ನು ಬ್ರಾಮ್ ಆಕ್ಸ್ಫರ್ಡ್ ಖರೀದಿಸಿತು. 1781ರಲ್ಲಿ ಆತನನ್ನು ದಿವಾಳಿಯೆಂದು ಘೋಷಿಸಿದಾಗ ಗಿರಣಿಯನ್ನು ಜೇಮ್ಸ್ ಟಿಲೊಟ್ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡನು. ನಂತರ ಅದು 1835ರಲ್ಲಿ ನಿಧನರಾದ ಜಾನ್ ಟಿಲ್ಲೋಟ್ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು. ನಂತರ ಗಿರಣಿಯನ್ನು ಹರಾಜಿಗೆ ಇಡಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ರೌಂಡ್ ಹೌಸ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ವಿವರಿಸಲಾಯಿತು. ಇದನ್ನು ಬ್ಲೈಥ್ಬರ್ಗ್ನ ಗಿರಣಿಗಾರ ಸ್ಯಾಮ್ಯುಯೆಲ್ ವಿಲ್ಕಿನ್ಸನ್ ಖರೀದಿಸಿದರು. ವಿಲ್ಕಿನ್ಸನ್ ಈ ಗಿರಣಿಯನ್ನು 1851ರಲ್ಲಿ ವೆನ್ಹಾಸ್ಟನ್ನ ಜಾನ್ ಯಂಗ್ಸ್ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿದರು. ಯಂಗ್ಸ್ 1861ರಲ್ಲಿ ನಿಧನರಾದರು ಮತ್ತು ಗಿರಣಿಯನ್ನು ಹಾಲ್ಟನ್ ಹಾಲ್ನ ಆಂಡ್ರ್ಯೂ ಜಾನ್ಸ್ಟೋನ್ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಅವರು ಅದನ್ನು 1863ರಲ್ಲಿ ಥಾಮಸ್ ಬಕ್ಸ್ಟನ್ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿದರು. 1886ರಲ್ಲಿ ಗಿರಣಿಯು ಮತ್ತೆ ಮಾರಾಟಕ್ಕೆ ಬಂದಿತು. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಹಾಯಕ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು ಎಂದು ಎಂಜಿನ್ ಶೆಡ್ ಸೂಚಿಸಿತು. ಈ ಗಿರಣಿಯನ್ನು ಕೊನೆಯ ಬಾರಿಗೆ 1910ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ನಂತರ ಗಿರಣಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಬೇಸಿಗೆ ಮನೆಯಾಗಿ ಬಳಸಲಾಯಿತು. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಅದ್ಭುತವನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. 1947ರಲ್ಲಿ ಕರ್ನಲ್ ಟಿ. ಎಸ್. ಇರ್ವಿನ್ ಖರೀದಿಸುವವರೆಗೆ ಈ ಗಿರಣಿಯು ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡಿತು. 1949ರಲ್ಲಿ ಹಾಲ್ಟನ್ ಗಿರಣಿ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ನಿಧಿ ಸಮಿತಿಯನ್ನು ರಚಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಕೆಲವು ರಿಪೇರಿಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. ಈಸ್ಟ್ ಸಫೊಲ್ಕ್ ಕೌಂಟಿ ಕೌನ್ಸಿಲ್ 1960ರ ದಶಕದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ಗಿರಣಿಯನ್ನು ಗುತ್ತಿಗೆಗೆ ಪಡೆಯಿತು ಮತ್ತು 1963ರಲ್ಲಿ ಪುನಃಸ್ಥಾಪನೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಶ್ರೀ ಮತ್ತು ಶ್ರೀಮತಿ ಎಚ್ ಫಿಸ್ಕ್, ಮಾರ್ಕಸ್ ಕುಕ್ ಮತ್ತು ಕ್ರಿಸ್ ಹಲ್ಕೂಪ್ ಅವರು ಪುನಃಸ್ಥಾಪನೆಯನ್ನು ನಡೆಸಿದರು. ಐಸಿಐ ದಾನ ಮಾಡಿದ ಬಣ್ಣದಿಂದ ಗಿರಣಿಯನ್ನು ಮರು ಬಣ್ಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಸೊಸೈಟಿ ಫಾರ್ ದಿ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್ ಆಫ್ ಏನ್ಷಿಯಂಟ್ ಬಿಲ್ಡಿಂಗ್ಸ್ ಈಸ್ಟ್ ಸಫೊಲ್ಕ್ ಕೌಂಟಿ ಕೌನ್ಸಿಲ್ನೊಂದಿಗೆ ಮಾತುಕತೆ ನಡೆಸಿತು ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂಸೇವಕರಿಗೆ ಸಣ್ಣ ಅನುದಾನವನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. 1964ರಲ್ಲಿ, ಸ್ಟಾನ್ಲಿ ಫ್ರೀಸ್ ತಂಡವನ್ನು ಸೇರಿದರು. ಫ್ಯಾಂಟೈಲ್ ಅನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಹಡಗುಗಳು ಅಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿದ್ದರಿಂದ ಅವುಗಳನ್ನು ಕೆಡವಲಾಯಿತು. ಬೆಕಲ್ಸ್ ಗಿರಣಿಗಾರ ನೆವಿಲ್ಲೆ ಮಾರ್ಟಿನ್, ಲೋಕೋಪಯೋಗಿ ಸಚಿವಾಲಯಕ್ಕಾಗಿ ಗಿರಣಿಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದರು. ಗಿರಣಿಯು ರಚನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರತ ಗಿರಣಿಯಾಗುವಷ್ಟು ಉತ್ತಮವಾಗಿರಲಿಲ್ಲವಾದ್ದರಿಂದ, ಅದನ್ನು ಒಂದು ಹೆಗ್ಗುರುತಾಗಿ ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು. ನಾಲ್ಕು ಸಾಮಾನ್ಯ ಹಾಯಿಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು; ಇವು ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಹಾಯಿಗಳಿಗಿಂತ ಹಗುರವಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಗಿರಣಿಯ ತಲೆಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಿದಾಗ ಸೇರಿಸಲಾದ ಚುಚ್ಚುಮದ್ದನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಗಿರಣಿಯ ದೇಹವನ್ನು ಕ್ಯಾಂಟಿಲಿವರ್ ಕಿರಣದಿಂದ ಬಲಪಡಿಸಲಾಯಿತು. 1965 ರ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ, ಗಾಳಿಯು ಉಳಿದ ಜೋಡಿ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ತಿರುಗಿಸಬಹುದು. 1966ರಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣ ಹೊಸ ಛಾವಣಿ, ಗಿರಣಿಯನ್ನು ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ಮಹಡಿಗಳ ದುರಸ್ತಿ ಸೇರಿದಂತೆ ಮತ್ತಷ್ಟು ರಿಪೇರಿಗಳು ನಡೆದವು. ನಾಲ್ಕು ಹೊಸ ಸಾಮಾನ್ಯ ಹಾಯಿಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಯಿತು. ಈಸ್ಟ್ ಸಫೊಲ್ಕ್ ಕೌಂಟಿ ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಮಾರ್ಚ್ 1966 ರಲ್ಲಿ ಗಿರಣಿಯ ಮೇಲೆ ಹೊಸ 50 ವರ್ಷಗಳ ಗುತ್ತಿಗೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು. 1992ರಲ್ಲಿ, ಹೊಸ ಪ್ರತಿಕೃತಿ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಗಿರಣಿಗೆ ಅಳವಡಿಸಲಾಯಿತು. ವಿವರಣೆ ಹಾಲ್ಟನ್ ವಿಂಡ್ಮಿಲ್ ಅನ್ನು ತೆರೆದ ಟ್ರೆಸ್ಟಲ್ ಪೋಸ್ಟ್ ಗಿರಣಿಯಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. 1835ರ ವೇಳೆಗೆ ಒಂದು ರೌಂಡ್ ಹೌಸ್ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. ಗಿರಣಿಯನ್ನು ಮೂಲತಃ ಟೈಲ್ಪೋಲ್ನಿಂದ ಸುತ್ತುವರಿಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಒಂದು ಫ್ಯಾಂಟೈಲ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಗಿರಣಿಯನ್ನು ಸಹ ಉಗಿ ಎಂಜಿನ್ನಿಂದ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಗಿರಣಿಯನ್ನು ತಲೆ ಮತ್ತು ಬಾಲದಲ್ಲಿ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಗಿರಣಿಯು ಒಂದು ಜೋಡಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ಹಾಯಿ ಮತ್ತು ಒಂದು ಜೋಡಿ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಹಾಯಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಆಂತರಿಕ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳಲ್ಲಿ ಎರಕಹೊಯ್ದ ಕಬ್ಬಿಣದ ವಿಂಡ್ಶಾಫ್ಟ್ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ವೀಲ್ ಮಾತ್ರ ಉಳಿದಿವೆ. ರೌಂಡ್ ಹೌಸ್ ಹೊರಗಿನಿಂದ ಕೇವಲ ಒಂದು ಅಂತಸ್ತನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ನೆಲಮಹಡಿ ಮತ್ತು ನೆಲ ಮಹಡಿ ಎಂಬ ಎರಡು ಅಂತಸ್ತುಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಇದನ್ನು ಆಂತರಿಕವಾಗಿ ಉತ್ಖನನ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಮಿಲ್ಲರ್ಸ್ ಸ್ಯಾಮ್ಯುಯೆಲ್ ಬಾನೆಲ್ 1810ರ ವಿಲಿಯಂ ಟೇಲರ್ 1835-1845 ವಿಲಿಯಂ ವಿಲ್ಕಿನ್ಸನ್ 1845-1851 ಎಡ್ವರ್ಡ್ ಗೊಟ್ಟಾ ಯಂಗ್ 1851-1870 ವಿಲಿಯಂ ಗಿಬ್ಸನ್ 1870-1910 ಮೇಲಿನ ಉಲ್ಲೇಖಃ-ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಪ್ರವೇಶ ಹಾಲ್ಟನ್ ಮಿಲ್ನ ಹೊರಭಾಗವು ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ಮುಕ್ತವಾಗಿದೆ (ಭೂಮಾಲೀಕರ ಸೌಜನ್ಯ) ಮತ್ತು ಸಾಂದರ್ಭಿಕವಾಗಿ ಒಳಾಂಗಣ. ಹೊರಗಿನ ಕೊಂಡಿಗಳು ಹಾಲ್ಟನ್ ಗಿರಣಿಯ ವಿಂಡ್ಮಿಲ್ ವರ್ಲ್ಡ್ ವೆಬ್ಪುಟ. ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ ಗ್ರೇಡ್ IIರಲ್ಲಿರುವ ಸಫೊಲ್ಕ್ ಪೋಸ್ಟ್ ಗಿರಣಿಗಳಲ್ಲಿನ ವಿಂಡ್ಮಿಲ್ಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ನಲ್ಲಿರುವ 1749ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಸಫೊಲ್ಕ್ ವಿಂಡ್ಮಿಲ್ಗಳಲ್ಲಿನ ಕಟ್ಟಡಗಳನ್ನು ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಿವೆ.