Battenberg course indicator
ಬ್ಯಾಟನ್ಬರ್ಗ್ ಕೋರ್ಸ್ ಇಂಡಿಕೇಟರ್ ಎಂಬುದು 1892 ರಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟನ್ಬರ್ಗ್ನ ಪ್ರಿನ್ಸ್ ಲೂಯಿಸ್ ಕಂಡುಹಿಡಿದ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರದ ಸಾಧನವಾಗಿದ್ದು, ಅದರ ವ್ಯಾಪ್ತಿ, ಬೇರಿಂಗ್, ಕೋರ್ಸ್ ಮತ್ತು ವೇಗವನ್ನು ತಿಳಿದಿರುವ ಇತರ ಹಡಗುಗಳ ಮೇಲೆ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ವಿಸ್ತರಣೆಯ ಮೂಲಕ, ಇದು ಸಾಪೇಕ್ಷ ವೇಗದ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಇತರ ಕಾರ್ಯಗಳ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಸಾಧನದ ಹಲವಾರು ಆವೃತ್ತಿಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಇದು ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವ ಹಡಗುಗಳಂತಹ ನಿಲ್ದಾಣ-ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಉಪಯುಕ್ತವಾಗಿದೆ. ವಾದ್ಯಗಳ ತಯಾರಿಕೆಯ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಲಂಡನ್ನ ಎಲಿಯಟ್ ಬ್ರದರ್ಸ್ಗೆ ನೀಡಲಾಯಿತು. ವಾಯುಯಾನದಲ್ಲಿ ಹಾದಿ ಮತ್ತು ದೂರವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯಿಂದಾಗಿ ವಿಮಾನದ ಚಲನೆಗಾಗಿ ಅನುಮತಿಗಳನ್ನು ನೀಡುವಾಗ ಬ್ಯಾಟೆನ್ಬರ್ಗ್ ಸೂಚಕವನ್ನು ಆಧರಿಸಿದ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಸಹ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಇತರ ನೌಕಾಪಡೆಗಳಿಗೂ ಸಹ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಯುಎಸ್ಎಯಲ್ಲಿ. ಬ್ಯಾಟೆನ್ಬರ್ಗ್ನ ಮಾರ್ಕ್ I ಪ್ರಿನ್ಸ್ ಲೂಯಿಸ್ ತನ್ನ ವಿನ್ಯಾಸಕ್ಕೆ ಮೂಲಮಾದರಿಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಲಂಡನ್ ವಾದ್ಯ ತಯಾರಕರ ಸಂಸ್ಥೆಯನ್ನು ನೇಮಿಸಿಕೊಂಡನು. ಸಾಧನವು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತುಃ ಆರಂಭಿಕ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಸಲು 2 ಸ್ಥಾನ ಪಟ್ಟಿಗಳು ಒಂದು ವೇಗದ ಪಟ್ಟಿ, ಅದರ ಮೇಲೆ ಹಡಗಿನ ವೇಗವನ್ನು (ಫ್ಲ್ಯಾಗ್ಶಿಪ್ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ) ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ವೇಗದ ಅನುಪಾತ ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಎ ಗೈಡ್ ಬಾರ್ ಮೂಲಕ ವ್ಯಾಸದ ತೋಪುಗೆ ಒಂದು ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಬಂಧಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆರಂಭಿಕ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಪೊಸಿಷನ್ ಬಾರ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ ಹೊಂದಿಸಿದಾಗ, ವೇಗದ ಅನುಪಾತದ ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಂತ ಹಡಗಿನ ವೇಗದ ಅನುಪಾತವನ್ನು ಫ್ಲ್ಯಾಗ್ಶಿಪ್ನ ವೇಗಕ್ಕೆ ತೋರಿಸಲು ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ (ಫ್ಲ್ಯಾಗ್ಶಿಪ್ 10 ನಾಟ್ಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಮತ್ತು ಕುಶಲತೆಯಿಂದ ಸಾಗುವ ಹಡಗು 15 ನಾಟ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಅನ್ನು "1.5" ಗೆ ಹೊಂದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ). ವೇಗದ ಅನುಪಾತ ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ನ ಕೆಳಗಿರುವ ಪಿನ್ ಅನ್ನು ವ್ಯಾಸದ ತೋಪಿನೊಳಗೆ ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆಯೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಅಗತ್ಯವಾದ ಕೋರ್ಸ್ ಅನ್ನು ವೃತ್ತಾಕಾರದ ಡಿಸ್ಕ್ನಿಂದ ಓದಬಹುದು. ಮಾರ್ಕ್ II ಮಾರ್ಕ್ II ಆವೃತ್ತಿಯು ಸಾಪೇಕ್ಷ ವೇಗದ ಬಳಕೆಯನ್ನು ನೀಡಿತು ಮತ್ತು ಗೈಡ್ ಬಾರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ವೇಗದ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿಸಿತು, ಹೀಗಾಗಿ ಗೈಡ್ನ ವೇಗ ಮತ್ತು ಸ್ವಂತ ಹಡಗಿನ ವೇಗವನ್ನು ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ಹೊಂದಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಈ ಸಾಧನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಹಿತ್ತಾಳಿನಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಮಾರ್ಕ್ III ಸಾಧನವನ್ನು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹದಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮಾರ್ಕ್ IV, ಮಾರ್ಕ್ IIIರಂತೆಯೇ ಇದೆ. 'ಸ್ವಂತ ಹಡಗು' ಪಟ್ಟಿಯ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾದ ವೃತ್ತಾಕಾರದ ಮಾಪಕವನ್ನು ಪಿವೋಟ್ ಜೋಡಣೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಅದನ್ನು 'ಸ್ವಂತ ಹಡಗು' ಪಟ್ಟಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ನಿಗದಿಪಡಿಸುವ ಬದಲು 'ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಪಟ್ಟಿ' ಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. 'ಸ್ವಂತ ಹಡಗು' ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಸ್ಕೇಲ್ ಅನ್ನು ಓದಲು ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಪಾಯಿಂಟರಿನೊಂದಿಗೆ ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಮಾರ್ಕ್ ವಿ ಸಾಧನವು ಗೈಡ್ ಬಾರ್ ಮತ್ತು ಸ್ವಂತ ಹಡಗಿನ ಬಾರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಎರಡು ಪೊಸಿಷನ್ ಬಾರ್ಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ವೃತ್ತಾಕಾರದ ಬೇಸ್ ಪ್ಲೇಟ್ಗೆ ಎರಡು ಸೆಲ್ಯುಲಾಯ್ಡ್ ಪಾರದರ್ಶಕ ಡಿಸ್ಕ್ಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಮೂಲಕ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು, ಇವುಗಳನ್ನು ತಳದ ಮೇಲೆ ಇರಿಸಲಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ತಿರುಗಲು ಮುಕ್ತವಾಗಿದ್ದವು. ವಾದ್ಯದ ದೇಹವನ್ನು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹದಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಹೊರಭಾಗದಲ್ಲಿ ಡಿಗ್ರಿಗಳಲ್ಲಿ ಶ್ರೇಣೀಕರಿಸಿದ ಮಾಪಕವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಬೇಸ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಯಾವುದೇ ಮಾಪಕವನ್ನು ಹೊಂದಿರಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅದರ ಮೇಲೆ ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸಿದ ಸಮಾನಾಂತರ ರೇಖೆಗಳ ಸರಣಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಈ ಸಾಧನವು 1955ರ ಸುಮಾರಿಗೆ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿತ್ತು. ಒಂದು ಡಿಸ್ಕ್ ಅನ್ನು ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ 0 ರಿಂದ ಹೊರಭಾಗದಲ್ಲಿ 36 ರವರೆಗಿನ ಮಾಪಕದೊಂದಿಗೆ ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮೂಲತಃ ಬೇಸ್ ಪ್ಲೇಟ್ನಲ್ಲಿ ಕೆತ್ತಲಾದ ಗುರುತುಗಳಂತೆಯೇ, ಮೂರು ಗುರುತಿಸಲಾದ ಮಾಪಕಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಮಧ್ಯದ ಮೂಲಕ ಒಂದು ರೇಖೆಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಆದರೆ ಮಧ್ಯದ ರೇಖೆಯ ಎರಡೂ ಬದಿಗೆ ಅಂಚಿನ ಅರ್ಧದಷ್ಟು. ನಂತರ ಗುರುತುಗಳನ್ನು ಮೊದಲ ಗುಂಪಿಗೆ ಸಮಕೋಣೆಯಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ ಗುಂಪಿನಿಂದ ಪುನರಾವರ್ತಿಸಲಾಯಿತು. ಬಳಕೆಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ, ಗುರುತಿಸಲಾದ ಮಾಪಕ ಸಂಖ್ಯೆಗಳು ದೂರ ಅಥವಾ ವೇಗವನ್ನು ಸೂಚಿಸಬಹುದು. ಎರಡನೇ ಡಿಸ್ಕ್ ಅನ್ನು ಡಿಗ್ರಿಗಳಲ್ಲಿ ಲೇಬಲ್ ಮಾಡಲಾದ ಅಂಚಿನ ಸುತ್ತಲೂ ವೃತ್ತಾಕಾರದ ಮಾಪಕದೊಂದಿಗೆ ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ, ಡಿಸ್ಕ್ನ ಕೇಂದ್ರದಿಂದ ರೇಡಿಯಲ್ ರೇಖೆಗಳು ಪ್ರತಿ ಹತ್ತು ಡಿಗ್ರಿಗಳಿಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತವೆ. ಡಿಸ್ಕ್ ಸಹ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತ ವೃತ್ತಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ಅದು ಇತರ ಡಿಸ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ಗುರುತಿಸಲಾದ ಮಾಪಕದೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಯಿತು. ಸ್ಪಷ್ಟತೆಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು, ಎರಡನೇ ಡಿಸ್ಕ್ನಲ್ಲಿನ ಗುರುತುಗಳು ಮೊದಲನೆಯದಕ್ಕಿಂತ ವಿಭಿನ್ನ ಬಣ್ಣದಲ್ಲಿದ್ದವು. ಸಾಧನದ ಹಿಂಭಾಗವು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ತಿರುಗುವ ಕ್ಯಾಲ್ಕುಲೇಟರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ಅಲ್ಲಿ ಹಡಗಿನ ವೇಗವನ್ನು 60 ನಿಮಿಷಗಳ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಗುರುತಿಗೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ ಹೊಂದಿಸಿದರೆ, ಯಾವುದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ 0-60 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದ ದೂರವನ್ನು ಲಾಗರಿಥಮಿಕ್ ಸಮಯದ ಮಾಪಕಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ ಓದಬಹುದು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ಗಳು ಅನಲಾಗ್ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ಗಳು ಮಿಲಿಟರಿ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ಗಳು 19ನೇ ಶತಮಾನದ ಮಿಲಿಟರಿ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ಗಳು