Silver Spring station (Baltimore and Ohio Railroad)
ಸಿಲ್ವರ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ನಿಲ್ದಾಣವು (ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸ್ಥಳಗಳ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ದಾಖಲೆಯಲ್ಲಿ ಸಿಲ್ವರ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಬಾಲ್ಟಿಮೋರ್ ಮತ್ತು ಓಹಿಯೋ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಎಂದು ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ) ಮೇರಿಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಮಾಂಟ್ಗೊಮೆರಿ ಕೌಂಟಿಯ ಸಿಲ್ವರ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ನಲ್ಲಿರುವ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಉಪವಿಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಹಿಂದಿನ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನು 1945 ರಲ್ಲಿ ಬಾಲ್ಟಿಮೋರ್ ಮತ್ತು ಓಹಿಯೋ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಹಿಂದಿನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಅಡಿಪಾಯದ ಮೇಲೆ ನಿರ್ಮಿಸಿತು, ಇದು 1878 ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ವಿಕ್ಟೋರಿಯನ್ ಶೈಲಿಯ ಇಟ್ಟಿಗೆ ರಚನೆಯಾಗಿದೆ. ಇದು 1986 ರವರೆಗೆ ಅಂತರ ನಗರ ರೈಲುಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು 2000 ರವರೆಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ರೈಲುಗಳಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿತು. ಇಂದು, ಇದು ಲಾಭರಹಿತ ಸಂಸ್ಥೆಯಾದ ಮಾಂಟ್ಗೊಮೆರಿ ಪ್ರಿಸರ್ವೇಷನ್, ಇಂಕ್ನ ಒಡೆತನದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ. ಈ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ವಸಾಹತುಶಾಹಿ ಪುನರುಜ್ಜೀವನದ ಶೈಲಿಯಲ್ಲಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು 1940ರ ದಶಕದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ಬಿ & ಒ ಕೇಂದ್ರಗಳಿಗಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ಪ್ರಮಾಣೀಕೃತ ಯೋಜನೆಗಳಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಬಾಲ್ಟಿಮೋರ್ ಮತ್ತು ಓಹಿಯೋ ಯುಗದಲ್ಲಿ, ಈ ನಿಲ್ದಾಣವು ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ನಿಂದ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ದೂರದ ರೈಲುಗಳಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ನಿಲುಗಡೆ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿತ್ತು. 1956ರ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಅಂಬಾಸಿಡರ್ (ಬಾಲ್ಟಿಮೋರ್-ಡೆಟ್ರಾಯಿಟ್) ಕ್ಯಾಪಿಟಲ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ (ಜರ್ಸಿ ಸಿಟಿ-ಚಿಕಾಗೊ) ಕ್ಲೆವೆಲ್ಯಾಂಡ್ ನೈಟ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ (ಬಾಲ್ಟಿಮೋರ್-ಕ್ಲೆವೆಲ್ಯಾಂಡ್) ಕೊಲಂಬಿಯನ್ (ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್-ಚಿಕಾಗೊ) ಡಿಪ್ಲೊಮ್ಯಾಟ್ (ಜರ್ಸಿ ಸಿಟಿ-ಸೇಂಟ್. ಲೂಯಿಸ್) ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಸ್ಪೆಷಲ್ (ಜರ್ಸಿ ಸಿಟಿ-ಸೇಂಟ್. ಲೂಯಿಸ್) ನ್ಯಾಷನಲ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ (ಜರ್ಸಿ ಸಿಟಿ-ಸೇಂಟ್. ಲೂಯಿಸ್) ಶೆನಂದೋಹ್ (ಜರ್ಸಿ ಸಿಟಿ-ಚಿಕಾಗೊ) ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್-ಚಿಕಾಗೊ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ (ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್-ಚಿಕಾಗೊ) ಆಮ್ಟ್ರಾಕ್ನ ಬ್ಲೂ ರಿಡ್ಜ್ನಿಂದ ಕಂಬರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಗೆ 1973ರಿಂದ 1986ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳ್ಳುವವರೆಗೆ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿತು. ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿನ ಎಮ್. ಎ. ಆರ್. ಸಿ. ಬ್ರನ್ಸ್ವಿಕ್ ಲೈನ್ ಸೇವೆಯು 2000 ರಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು, ಮತ್ತು ರೈಲುಗಳು ಈಗ ಹತ್ತಿರದ ಸಿಲ್ವರ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲುತ್ತವೆ, ಅಲ್ಲಿ ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ಮೆಟ್ರೋಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾವಣೆ ಲಭ್ಯವಿದೆ. ಈ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು 2000 ರಲ್ಲಿ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸ್ಥಳಗಳ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ದಾಖಲಾತಿಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 2002 ರಲ್ಲಿ ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಇದು ತನ್ನ ಮೂಲ 1940ರ ಕಾಯುವ ಕೋಣೆಯ ಪೀಠೋಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಪ್ರತಿದೀಪಕ ಬೆಳಕಿನ ಜೋಡಣೆಗಳನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ. ಸಿಲ್ವರ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಹಿಸ್ಟಾರಿಕಲ್ ಸೊಸೈಟಿ ಮತ್ತು ಮಾಂಟ್ಗೊಮೆರಿ ಪ್ರಿಸರ್ವೇಷನ್ ಸಿಲ್ವರ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಬಿ & ಒ ಸ್ಟೇಷನ್ಗಳ ಇತಿಹಾಸದ ಪ್ರದರ್ಶನಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ. ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಕಾಯುವ ಕೋಣೆ, ಇದೇ ರೀತಿಯ ವಿನ್ಯಾಸದ ಸಣ್ಣ ಆಯತಾಕಾರದ ಕಟ್ಟಡವು ಹಳಿಗಳ ದಕ್ಷಿಣ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ನಿಂತಿತ್ತು. 1945ರಲ್ಲಿ ನಿಲ್ದಾಣದ ಜೊತೆಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಇದನ್ನು 1976ರಲ್ಲಿ ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ಮೆಟ್ರೋದ ಹಳಿಗಳಿಗೆ ದಾರಿ ಮಾಡಿಕೊಡಲು ಮರುನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಭೂಗತ ಪಾದಚಾರಿ ಸುರಂಗವು ಹಳಿ ಹಾಸಿನ ಕೆಳಗಿರುವ ಎರಡು ಕಟ್ಟಡಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. 2008ರಲ್ಲಿ, ಇತರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗಳಿಗೆ ದಾರಿ ಮಾಡಿಕೊಡಲು ಕಟ್ಟಡವನ್ನು ಕೆಡವಲಾಯಿತು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಮೇರಿಲ್ಯಾಂಡ್ ಹಿಸ್ಟಾರಿಕಲ್ ಟ್ರಸ್ಟ್ ವೆಬ್ಸೈಟ್ ಸಿಲ್ವರ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಬಾಲ್ಟಿಮೋರ್ ಮತ್ತು ಓಹಿಯೋ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಸ್ಟೇಷನ್ನಲ್ಲಿ 2004 ರಲ್ಲಿ ಫೋಟೋ ಸೇರಿದಂತೆ ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು-ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಸಿಲ್ವರ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಡೌನ್ಟೌನ್ ಸಿಲ್ವರ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಪಟ್ಟಣದಿಂದ ಮಾಹಿತಿ, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಮೇರಿಲ್ಯಾಂಡ್ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು 1878 ರಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲ್ಪಟ್ಟವು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಮೇರಿಲ್ಯಾಂಡ್ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿನ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸ್ಥಳಗಳ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ದಾಖಲೆಯಲ್ಲಿ 2000 ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು 1945 ರಲ್ಲಿ ಮಾಂಟ್ಗೊಮೆರಿ ಕೌಂಟಿ, ಮೇರಿಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು ಮಾಜಿ ಬಾಲ್ಟಿಮೋರ್ ಮತ್ತು ಓಹಿಯೋ ರೈಲ್ರೋಡ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಮೇರಿಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ವಸಾಹತುಶಾಹಿ ಪುನರುಜ್ಜೀವನ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪ ಮೇರಿಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಮಾಜಿ ಆಮ್ಟ್ರಾಕ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು 1878 ರಲ್ಲಿ ಮೇರಿಲ್ಯಾಂಡ್ ನ್ಯಾಷನಲ್ ರಿಜಿಸ್ಟರ್ ಆಫ್ ಹಿಸ್ಟಾರಿಕಲ್ ಪ್ಲೇಸಸ್ ಮಾಂಟ್ಗೊಮೆರಿ ಕೌಂಟಿ, ಮೇರಿಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳು 2000 ರಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಮೇರಿಲ್ಯಾಂಡ್ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡವು