Kh-20
ರಾಡುಗಾ ಖ-20 (ನ್ಯಾಟೋ ವರದಿ ಮಾಡುವ ಹೆಸರುಃ ಎಎಸ್-3 ಕಂಗಾರೂ) ಶೀತಲ ಸಮರದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟವು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ಥರ್ಮೋನ್ಯೂಕ್ಲಿಯರ್ ವಾರ್ಹೆಡ್ನೊಂದಿಗೆ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತವಾದ ವಾಯು ಉಡಾವಣಾ ಕ್ರೂಸ್ ಕ್ಷಿಪಣಿಯಾಗಿದೆ. ಕೆ. ಎಚ್-20 ಅನ್ನು ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಉಡಾವಣೆ ಮಾಡಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಹಿನ್ನೆಲೆ ಕೆ. ಎಚ್-20 ಕ್ರೂಸ್ ಕ್ಷಿಪಣಿಯನ್ನು ಎಂ. ಐ. ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದರು. ಟು-95 ವ್ಯೂಹಾತ್ಮಕ ಬಾಂಬರ್ಗಾಗಿ ಗುರೆವಿಚ್. ಮಿಗ್-17 ಮತ್ತು ಮಿಗ್-19 ಯುದ್ಧ ವಿಮಾನಗಳ ಅನುಭವದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯು 1954ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. 1955ರಲ್ಲಿ ಎರಡು ಟಿಯು-95 ಕ್ಷಿಪಣಿ ವಾಹಕಗಳನ್ನು ಟಿಯು-95ಕೆ ಕ್ಷಿಪಣಿ ವಾಹಕಗಳಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಯಿತು. ಕ್ಷಿಪಣಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಆರಂಭಿಕ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಮದರ್ಶಿಪ್-ಕ್ಷಿಪಣಿ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಮತ್ತು ವಾಯುಗಾಮಿ ಉಡಾವಣಾ ಪರೀಕ್ಷೆಗಾಗಿ ಎಸ್ಎಂ-20/ಐ ಮತ್ತು ಎಸ್ಎಂ-20/II ಎಂದು ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಿದ ನಾಲ್ಕು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಮಾರ್ಪಡಿಸಿದ ಮಿಗ್-19 ಫೈಟರ್ಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ನೆಲದ ಉಡಾವಣಾ ಪರೀಕ್ಷೆಗಾಗಿ ಎಸ್ಎಂ-ಕೆ/ಐ ಮತ್ತು ಎಸ್ಎಂ-ಕೆ/II ಅನ್ನು ಬಳಸಿ ನಡೆಸಲಾಯಿತು. 1956ರ ಶರತ್ಕಾಲದಲ್ಲಿ ಟಿಯು-95ಕೆ ಯಿಂದ ಮೊದಲ ಎಸ್ಎಂ-20/ಐ ಉಡಾವಣೆಯನ್ನು ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಅತ್ಯಂತ ತಂಪಾದ ಮೇಲಿನ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ಸುದೀರ್ಘ ಹಾರಾಟದ ನಂತರ ಕ್ಷಿಪಣಿಯ ಲ್ಯುಲ್ಕಾ ಎಎಲ್-7ಎಫ್ ಟರ್ಬೋಜೆಟ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದು ಆರಂಭಿಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಸವಾಲುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿತ್ತು. ಕೆ. ಎಚ್-20 ವಿಮಾನ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಮಾರ್ಚ್ 17,1958 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಮೊದಲ ಉಡಾವಣೆಯು ವಿಫಲವಾಯಿತು ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪ್ತಿ ಮತ್ತು ನಿಖರತೆಯು ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲಿಲ್ಲ. ಇದು ಭಾಗಶಃ ಏಕೆಂದರೆ ಸಿಡಿತಲೆ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ತೂಕವು ಯೋಜಿತ ಮಿತಿಗಳನ್ನು ಮೀರಿದೆ. ಸರ್ಕಾರಿ ಪ್ರಯೋಗಗಳು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 15,1958 ಮತ್ತು ನವೆಂಬರ್ 1,1959ರ ನಡುವೆ ನಡೆದವು ಮತ್ತು 16 ಉಡಾವಣೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದ್ದವು, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ 11 ಉಡಾವಣೆಗಳು ಯಶಸ್ವಿಯಾದವು ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದ್ದರೂ, ನಿಖರತೆಯು ಇನ್ನೂ ಅಪೇಕ್ಷಣೀಯವಾಗಿಯೇ ಉಳಿದಿದೆ. ಕೆ. ಎಚ್-20 1960ರಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿತು. ಕೆ. ಎಚ್-20ಎಂ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾದ ಉತ್ಪಾದನಾ ಆವೃತ್ತಿಯು ಸುಧಾರಿತ ಪರಮಾಣು ಸಿಡಿತಲೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಆರ್ಸೆನಲ್ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ಟಿಯು-95ಕೆಗೆ ಎರಡು ಕೆ. ಎಚ್-20 ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು, ಇದು ಸುಮಾರು 40 ಟಿಯು-95ಕೆ ಮತ್ತು 25 ಟಿಯು-95ಕೆಡಿಗೆ 130 ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ನಂತರ ಈ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಪ್ರತಿ ವಿಮಾನಕ್ಕೆ ಒಂದು ಕ್ಷಿಪಣಿಗೆ ಇಳಿಸಲಾಯಿತು. ಕೆ. ಎಚ್-20 ಅನ್ನು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಪ್ರಮುಖ ಗುರಿಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಪ್ರತೀಕಾರದ ದಾಳಿಗಳಿಗೆ ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕೆ. ಎಚ್-20ನೊಂದಿಗೆ ಟಿಯು-95 ಅನ್ನು ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಲು 22 ಗಂಟೆಗಳು ಬೇಕಾಯಿತು ಮತ್ತು ಮೊದಲ ತಲೆಮಾರಿನ ಥರ್ಮೋನ್ಯೂಕ್ಲಿಯರ್ ಸಿಡಿತಲೆಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುವುದು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿತ್ತು, ಇದು ಅವುಗಳನ್ನು ಮೊದಲ-ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಲ್ಲದಂತೆ ಮಾಡಿತು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಆರಂಭಿಕ ದಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಬದುಕುಳಿದ ಗುರಿಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಮತ್ತು ವಿಮಾನವಾಹಕ ನೌಕೆಯ ಗುಂಪುಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಕೆ. ಎಚ್-20 ಅನ್ನು ದ್ವಿತೀಯ ದಾಳಿಗೆ ತಳ್ಳಲಾಯಿತು. ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ಸಮಯವನ್ನು ಅಂತಿಮವಾಗಿ 4 ಗಂಟೆಗಳಿಗೆ ಇಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲಾಯಿತು. ಕೆ. ಎಚ್-20ನ ಅತ್ಯಂತ ದುರ್ಬಲ ಸಂಪರ್ಕವು ಅದರ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿ ಉಳಿಯಿತು ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ನಿಖರತೆಗೆ ಕೈಯಿಂದ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನದ ಅಗತ್ಯವಿತ್ತು, ಇದು ಜ್ಯಾಮಿಂಗ್ಗೆ ಗುರಿಯಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಕ್ಷಿಪಣಿಯ ದೊಡ್ಡ ಗಾತ್ರದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಕೆ. ಎಚ್-20 ಗಾಗಿ ಮಿಯಾಶಿಶ್ಚೆವ್ ಎಂ-4 ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಪ್ರಯತ್ನವು ವಿಫಲವಾಯಿತು. ಹೆಚ್ಚಿನ-ಎತ್ತರದ ಸೂಪರ್ಸೋನಿಕ್ ಗುರಿ ಎಂ-20 ಅನ್ನು ಸಹ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೆಚ್ಚದಿಂದಾಗಿ ಕೈಬಿಡಲಾಯಿತು. 1970 ರ ದಶಕದ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ, ಕೆ. ಎಚ್-20 ಶತ್ರುಗಳ ವಾಯು ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಭೇದಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಾದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು 1980 ರ ದಶಕದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಕೆ. ಎಚ್-22 (ನ್ಯಾಟೋ ಪದನಾಮ ಎ. ಎಸ್-4 ಕಿಚನ್) ನಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಸೋವಿಯತ್ ವಾಯುಪಡೆಗಳು ಕೆ. ಎಚ್-20ನ ಏಕೈಕ ನಿರ್ವಾಹಕರಾಗಿದ್ದರು. ವಿಂಗ್ ಸ್ಪ್ಯಾನ್ಃ 9,15 ಮೀ ಉದ್ದಃ 14.95 ಮೀ ವ್ಯಾಸಃ 1.81 ಮೀ ಎತ್ತರಃ 0.02 ಮೀ ಖಾಲಿ ತೂಕಃ 5,878 ಕೆಜಿ ಉಡಾವಣಾ ತೂಕಃ 12,000 ಕೆಜಿ ಎಂಜಿನ್ಃ 1x ಲ್ಯುಲ್ಕಾ ಎಎಲ್-7ಎಫ್ಕೆ ಟರ್ಬೋಜೆಟ್ ಕ್ರೂಸ್ ವೇಗಃ ಮ್ಯಾಕ್ 2 ಕ್ರೂಸ್ ಸೀಲಿಂಗ್ಃ ಗುರಿ-ಅವಲಂಬಿತ, 20,000 ಮೀ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯವರೆಗೆಃ 380-600 ಕಿಮೀ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನಃ ರೇಡಿಯೋ ವಾರ್ಹೆಡ್ನಲ್ಲಿ ರಿಮೋಟ್ ತಿದ್ದುಪಡಿಯೊಂದಿಗೆ ಜಡತ್ವಃ 2,300 ಕೆಜಿ ಥರ್ಮೋನ್ಯೂಕ್ಲಿಯರ್, 0.8-3.0 ಎಂಟಿ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ನ್ಯೂಕ್ಲಿಯರ್ ಕ್ರೂಸ್ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳು ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳು ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಗಾಳಿಯಿಂದ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳು ಎಂ. ಕೆ. ಬಿ. ರಡುಗಾ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು 1960 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾದ ಮಿಲಿಟರಿ ಉಪಕರಣಗಳು