Alan Ramsbottom
ಅಲನ್ ರಾಮ್ಸ್ಬಾಟಮ್ (30 ಏಪ್ರಿಲ್ 1936-5 ಏಪ್ರಿಲ್ 2023) ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನ ಕ್ಲೇಟನ್-ಲೆ-ಮೂರ್ಸ್ನ ವೃತ್ತಿಪರ ರೇಸಿಂಗ್ ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್ ಆಗಿದ್ದು, ಅವರು ಎರಡು ಬಾರಿ ಟೂರ್ ಡೆ ಫ್ರಾನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಸವಾರಿ ಮಾಡಿದರು. ಹವ್ಯಾಸಿ ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ರಾಮ್ಸ್ಬಾಟಮ್ 1950ರ ದಶಕದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟನ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಭಾವಂತ ಹವ್ಯಾಸಿಯಾಗಿದ್ದರು. ಅವರು 1960ರ ಒಲಿಂಪಿಕ್ ಕ್ರೀಡಾಕೂಟಕ್ಕೆ ಆಯ್ಕೆಯಾಗದಿದ್ದಾಗ ವಿದೇಶದಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸವಾರರಿಗಾಗಿ ಸ್ಥಳೀಯ ಕ್ಲಬ್ ಯುವಿ ಔಬ್ ನೀಡಿದ ಜಾಹೀರಾತನ್ನು ನೋಡಿದ ನಂತರ 1961ರಲ್ಲಿ ಫ್ರಾನ್ಸ್ನ ಟ್ರಾಯ್ಸ್ಗೆ ತೆರಳಿದರು. ಈ ಕ್ಲಬ್ ಅನ್ನು ಫ್ರೆಂಚ್ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ತಂಡದ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕರಾದ ಮಾರ್ಸೆಲ್ ಬಿಡೊಟ್ ಅವರು ನಡೆಸುತ್ತಿದ್ದರು. ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ಬರ್ನ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಕ್ಲಬ್ ಔತಣಕೂಟದಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟನ್ನ ಪ್ರಮುಖ ವೃತ್ತಿಪರ ಸವಾರ ಬ್ರಿಯಾನ್ ರಾಬಿನ್ಸನ್ ಅವರನ್ನು ಭೇಟಿಯಾದಾಗ ರಾಮ್ಸ್ಬಾಟಮ್ ಸ್ಫೂರ್ತಿ ಪಡೆದರು. ವೃತ್ತಿಪರರಾಗಿ ಬದಲಾದ ಅವರು 1961 ರಲ್ಲಿ ಫ್ರಾನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಟೂರ್ ಡೆ ಎಲ್ ಅವೆನಿರ್ ನ ಎರಡನೇ ಹಂತವನ್ನು ಗೆದ್ದರು, ನಂತರ ವೃತ್ತಿಪರರಾದರು ಮತ್ತು 1962 ಮತ್ತು 1963 ರಲ್ಲಿ ಪೆಲ್ಫೋರ್ತ್-ಸಾವೇಜ್ ತಂಡಕ್ಕಾಗಿ ಸವಾರಿ ಮಾಡಿದರು. ತಂಡವು ಲೆಜ್ಯೂನ್ ಬೈಸಿಕಲ್ಗಳನ್ನು ಸವಾರಿ ಮಾಡುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಪ್ರಚಾರ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಆದರೆ ರಾಮ್ಸ್ಬಾಟಮ್ನ ಹ್ಯಾರಿ ಕ್ವಿನ್ ಅವರು ಹವ್ಯಾಸಿಯಾಗಿ ಸವಾರಿ ಮಾಡಿದರು, ಲೆಜ್ಯೂನ್ ಬಣ್ಣಗಳಲ್ಲಿ ಸಿಂಪಡಿಸಿದರು. ಅವರು 1962 ರಲ್ಲಿ ಟೂರ್ ಡೆ ಫ್ರಾನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ವರ್ಷದ ವೃತ್ತಿಪರರಾಗಿ 45 ನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದ್ದರು. ಮತ್ತು 1963ರಲ್ಲಿ 16ನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿತ್ತು. ಅವರು 1963ರಲ್ಲಿ ಲೀಜ್-ಬಾಸ್ಟೋಗ್ನೆ-ಲೀಜ್ನಲ್ಲಿ ಎಂಟನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು. ಮತ್ತು 1963 ಮತ್ತು 1965ರಲ್ಲಿ ಫ್ಲೆಚೆ ವಾಲೋನ್ನಲ್ಲಿ 11ನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು. ತನ್ನ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಯೋಚಿಸಲು, ಹೆಚ್ಚು ದಾಳಿ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಪೆಲ್ಫೋರ್ತ್ ತನ್ನ ಸಂಬಳವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವಂತೆ ಒತ್ತಾಯಿಸಲು ಬಿಡೊಟ್ ರಾಮ್ಸ್ಬಾಟಮ್ಗೆ ಹೇಳಿದನು. ಅವರು 1964 ರಲ್ಲಿ ಫ್ರಾನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಟೂರ್ ಡಿ ಹೌಟೆ-ಲೋಯಿರ್ ಅನ್ನು ಗೆದ್ದರು. ಅವರು ನೈಸ್-ಜೆನೋವಾದಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದ್ದರೆ, ಬೌಕಲ್ಸ್ ರೌಕ್ವೆವೈರೊಯಿಸ್ನಲ್ಲಿ ಮೂರನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದ್ದರು. ರಾಮ್ಸ್ಬಾಟಮ್ ಆ ವರ್ಷ ಮತ್ತೆ ಟೂರ್ ಡಿ ಫ್ರಾನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಸವಾರಿ ಮಾಡಲು ಯೋಜಿಸಿದನು ಆದರೆ ಪೆಲ್ಫೋರ್ತ್ ಅವನನ್ನು ತನ್ನ ತಂಡದಿಂದ ಕೈಬಿಟ್ಟನು ಏಕೆಂದರೆ ರಾಮ್ಸ್ಬಾಟಮ್ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾನೇಜರ್ ಮಾರಿಸ್ ಡಿ ಮುಯೆರ್ ನಡುವಿನ ತಪ್ಪು ತಿಳುವಳಿಕೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ರಾಮ್ಸ್ಬಾಟಮ್ ಹೇಳಿದರುಃ ನಾನು ಟೂರ್ ಡಿ ಫ್ರಾನ್ಸ್ಗಾಗಿ ಅಗ್ರ ಫಾರ್ಮ್ನಲ್ಲಿದ್ದೇನೆ. ಹಿಂದಿನ ವರ್ಷ, ನಾನು 16 ನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದ್ದೆ ಮತ್ತು ಹೆನ್ರಿ ಆಂಗ್ಲೇಡ್, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಫೋರ್ಕ್ಯಾಲ್ನಲ್ಲಿ, ಅವರು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಸಹಾಯಕ್ಕೆ ಮೀರಿದ್ದಾಗ, ಕಾಯಲು ನನಗೆ ಆದೇಶಿಸದಿದ್ದರೆ ನಾನು ಮೊದಲ 10 ರಲ್ಲಿ ಇರುತ್ತಿದ್ದೆ ಎಂದು ನನಗೆ ವಿಶ್ವಾಸವಿದೆ. ಪ್ರವಾಸ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಕೇವಲ 16 ದಿನಗಳ ಮೊದಲು ಜೂನ್ 6 ರಂದು ಕೊನೆಗೊಂಡ ಡಾಫೈನ್ ಲಿಬೆರೆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಮಾರಿಸ್ ಡಿ ಮುಯೆರ್ ಅವರು ಜೂನ್ನಿಂದ ಲಕ್ಸೆಂಬರ್ಗ್ ಪ್ರವಾಸದಲ್ಲಿ ನಾನು ಸವಾರಿ ಮಾಡಬೇಕೆಂದು ಹೇಳಿದರು. ನನ್ನ ಭಾರೀ ಆರಂಭಿಕ ಋತುವಿನ ಬಗ್ಗೆ ಮತ್ತು ಟೂರ್ ಡೆ ಫ್ರಾನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಪ್ರದರ್ಶನ ನೀಡುವ ನನ್ನ ಆತಂಕವನ್ನು ನಾನು ಅವರಿಗೆ ನೆನಪಿಸಿದೆ. 17ರಂದು ಐಲ್ ಆಫ್ ಮ್ಯಾನ್ ಪ್ರೊ ರೇಸ್ನಲ್ಲಿ ಸವಾರಿ ಮಾಡುವ ಅವಕಾಶ ನನಗೆ ಸಿಕ್ಕಿತು ಎಂದು ನಾನು ಹೇಳಿದೆ. ನಾನು ಲಕ್ಸೆಂಬರ್ಗ್ ಪ್ರವಾಸವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಂಡರೆ ಅವರು ತಲೆಕೆಡಿಸಿಕೊಂಡರೇ? ಅವರು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡರು, ಮತ್ತು ಎಲ್ಲವೂ ಸರಿಯಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ನಂತರ ಡಾಫೈನ್ನಲ್ಲಿ, ನನ್ನ ಪತ್ನಿ ಕರೆ ಮಾಡಿ ನಮ್ಮ ತಂಡದ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ನಿಂದ ಲಕ್ಸೆಂಬರ್ಗ್ ಪ್ರವಾಸಕ್ಕೆ ನನ್ನನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಬರೆದ ಪತ್ರವಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಈ ಪತ್ರವನ್ನು ಡಿ ಮುಯೆರ್ ಅವರೊಂದಿಗಿನ ನನ್ನ ಮಾತುಕತೆಯ ಮೊದಲು ಬರೆಯಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಹತ್ವವಿಲ್ಲ ಎಂದು ಭಾವಿಸಿ, ಉತ್ತರಿಸಲು ತಲೆಕೆಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಡಿ ಎಂದು ನಾನು ಅವಳಿಗೆ ಹೇಳಿದೆ ಮತ್ತು ಐಲ್ ಆಫ್ ಮ್ಯಾನ್ಗೆ ಹೋಗಿ ನಾಲ್ಕನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿ, ದೊಡ್ಡ ಕಥೆಗಳನ್ನು ಹುಡುಕಲು ಖಂಡಕ್ಕೆ ಮರಳಿದೆ. ಅವರು ನನ್ನ ವಾದವನ್ನು ಕೇಳಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ನನ್ನನ್ನು ಟೂರ್ ತಂಡದಿಂದ ಹೊರಹಾಕಲಾಯಿತು. 1964ರಲ್ಲಿ ಅವರು ಟ್ರಾಯ್ಸ್ನಿಂದ ಬೆಲ್ಜಿಯಂಗೆ ತೆರಳಿದರು ಮತ್ತು ಪ್ಯೂಜೊ ತಂಡದಲ್ಲಿ ಟಾಮ್ ಸಿಂಪ್ಸನ್ ಅವರನ್ನು ಸೇರಿದರು, ಆದರೆ ಅದರ ನಂತರ, ಯಾವುದೂ ಸರಿ ಹೋಗಲಿಲ್ಲ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು. ಆತ ಮತ್ತೊಬ್ಬ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ವೃತ್ತಿಪರರಾದ ವಿನ್ ಡೆನ್ಸನ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ತರಬೇತಿ ಪಡೆಯುತ್ತಿದ್ದಾಗ ಬಿದ್ದು, ಕೋಬಲ್ಗಳ ನಡುವೆ ಆತನ ಕೈಯನ್ನು ಹಿಡಿದು ಒಂದು ತೋಳನ್ನು ಮುರಿದುಕೊಂಡನು. ಅವರು ಹೇಳಿದರುಃ ಖಂಡದಲ್ಲಿ ನನಗೆ ಮತ್ತೆ ಅವಕಾಶ ಸಿಕ್ಕರೆ, ನಾನು 1964ರ ಮೇನಲ್ಲಿ ಬೆಲ್ಜಿಯಂಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಳ್ಳುವವರೆಗೂ ಏನನ್ನೂ ಬದಲಾಯಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಅದರ ನಂತರ ವಿಷಯಗಳು ಸರಿಯಾಗಿ ಹೋಗಲಿಲ್ಲ. ಟ್ರಾಯ್ಸ್-ಮತ್ತು ಫ್ರಾನ್ಸ್ನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಜಿಲ್ಲೆಗಳು-ಯಾವುದೇ ಸವಾರನಿಗೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವಿದ್ದರೆ ಹೊಳೆಯುವ ಅವಕಾಶವನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ. ಬೆಲ್ಜಿಯಂ-ಫ್ಲಾಂಡರ್ಸ್, ಅಂದರೆ, ಬಹುಪಾಲು ರೇಸ್ಗಳು ನಡೆಯುವ ಸ್ಥಳ-ಮೂಲತಃ ಕೇವಲ ಒಂದು ರೀತಿಯ ಸವಾರನಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆಃ ಬಲವಾದ, ನಿರ್ಭೀತರಾದ ಮನುಷ್ಯನು ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಲು ಮತ್ತು ಅಂತರಗಳ ಮೂಲಕ ತನ್ನ ದಾರಿಯನ್ನು ದಾಟಲು ಸಿದ್ಧನಾಗಿರುತ್ತಾನೆ, ಆದರೆ ನಾನು ಅವರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬನಲ್ಲ. ಘೆಂಟ್ನಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುವುದು ಅವರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಸವಾರಿ ಮಾಡುವ ಅವಕಾಶವನ್ನು ನೀಡಿತು, 1960 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ವೃತ್ತಿಪರರು ತಮ್ಮ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹಣವನ್ನು ಗಳಿಸಿದ ರೌಂಡ್-ದಿ-ಹೌಸ್ ರೇಸ್ಗಳು. ಅವರು 1964ರಲ್ಲಿ ಮೀರ್ಬೆಕ್ನಲ್ಲಿ ಮೂರನೇ ಮತ್ತು ಲಂಡನ್ನಲ್ಲಿ ಕ್ರಿಸ್ಟಲ್ ಪ್ಯಾಲೇಸ್ನಲ್ಲಿ ಮೂರನೇ ಸ್ಥಾನ ಪಡೆದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು, ರನ್ನರ್-ಅಪ್ ಸೀಮಸ್ ಎಲಿಯಟ್ ಮತ್ತು ವಿಜೇತ ಟಾಮ್ ಸಿಂಪ್ಸನ್ ಅವರು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ದೇಶೀಯ ವೃತ್ತಿಪರರ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು. ಆತ 1965ರ ಟೂರ್ ಡೆ ಫ್ರಾನ್ಸ್ಗಾಗಿ ಪ್ಯುಗೊ ತಂಡದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾನ ಪಡೆಯಲಿಲ್ಲ. ಅವರು ಬೆಲ್ಜಿಯಂನ ವೊರ್ಟೆಜೆಮ್ ಮತ್ತು ಜೆಲೆನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಮಾನದಂಡದಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ ಮತ್ತು 1965ರಲ್ಲಿ ಆರ್ಟ್ರಿಜ್ಕೆಯಲ್ಲಿ ಮೂರನೇ ಸ್ಥಾನ ಪಡೆದರು. 1966 ರಲ್ಲಿ ಅವರು ಬ್ರಿಟನ್ಗೆ ಮರಳಿದರು ಏಕೆಂದರೆ ಖಂಡದಲ್ಲಿ ನಿರುದ್ಯೋಗಿ ವೃತ್ತಿಪರರ ಸಮೃದ್ಧಿಯು ಇಬ್ಬರು ಮಕ್ಕಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವಿವಾಹಿತ ವ್ಯಕ್ತಿಗೆ ಅಗತ್ಯವೆಂದು ಅವರು ಭಾವಿಸಿದ್ದಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ವೇತನವನ್ನು ನೀಡಿತು. ಅವರು ಲಂಕಾಷೈರ್ನ ಗ್ರೇಟ್ ಹಾರ್ವುಡ್ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡರು ಮತ್ತು ಜವಳಿ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಹೊಲಿಗೆ ಯಂತ್ರ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ ಆಗಿ ತಮ್ಮ ಹಿಂದಿನ ವ್ಯಾಪಾರಕ್ಕೆ ಮರಳಿದರು. ವಾರಾಂತ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಅವರು ದೇಶೀಯ ವೃತ್ತಿಪರ ತಂಡಗಳಿಗಾಗಿ, 1966 ಮತ್ತು 1967ರಲ್ಲಿ ವೈಕಿಂಗ್ ಸೈಕಲ್ಗಳಿಗಾಗಿ ಸವಾರಿ ಮಾಡಿದರು. 1965ರಲ್ಲಿ, ರಾಮ್ಸ್ಬಾಟಮ್ ಅವರು ಪತ್ರಕರ್ತ ಜಾಕ್ ವಾಡ್ಲಿಯವರೊಂದಿಗೆ ಲಿಲ್ಲೆಯಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ ಡೆಸ್ ಜೆಂಟಿಲ್ಹೋಮ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಸವಾರಿ ಮಾಡಿದರು. ಈ ರೇಸ್ ಪ್ರಸ್ತುತ ಸವಾರರನ್ನು ಮಾಜಿ ರೇಸರ್ಗಳು ಅಥವಾ ವಿರಾಮ ಸವಾರರೊಂದಿಗೆ ಎರಡು-ವ್ಯಕ್ತಿಗಳ ಸಮಯ-ಪ್ರಯೋಗದಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಿತು. ವಾಡ್ಲಿಯು ಅವನನ್ನು ಹೀಗೆ ಕರೆದನುಃ ".................................................................................................... ಅವರು ಪ್ರವಾಸ ಮತ್ತು ಅದು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಎಲ್ಲದರಿಂದ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪ್ರಭಾವಿತರಾಗಿಲ್ಲವೆಂದು ತೋರುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಏನಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದರ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಳಜಿ ತೋರುವುದಿಲ್ಲ, ಅವರ ಯೋಜನೆಗಳು ಯಾವುವು ಎಂದು ಕೇಳಿದಾಗ ಕೇವಲ ಅವರ ಹೆಗಲನ್ನು ಬಗ್ಗಿಸುತ್ತಾರೆ. ತಡಿಗಳಲ್ಲಿನ ಕಠಿಣ ದಿನದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಅವನ ತಂಡದ ಮಾಜಿ ಸಹ ಆಟಗಾರ ಹೆನ್ರಿ ಆಂಗ್ಲೇಡ್ ಮೈಕ್ರೊಫೋನ್ ಹಿಡಿದು ಮಾತನಾಡುತ್ತಾನೆ, ಅಲನ್ ಪೆರಿಯರ್ ಬಾಟಲಿ ಮತ್ತು ಪೆಡಲ್ಗಳನ್ನು ನುಂಗುತ್ತಾನೆ ಮತ್ತು ಹೋಟೆಲ್ಗೆ ಹೋಗುತ್ತಾನೆ. ಖಂಡದ ಮೇಲಿನ ಅವರ ನಿರಾಶೆಯ ನೋವು "ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ" ಎಂದು ರಾಮ್ಸ್ಬಾಟಮ್ ಹೇಳಿದರು. ರಾಮ್ಸ್ಬಾಟಮ್ 2023ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 5ರಂದು ತಮ್ಮ 86ನೇ ವಯಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ ನಿಧನರಾದರು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಪುರುಷ ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್ಗಳು 1936 ಜನನಗಳು 2023 ಸಾವುಗಳು ಕ್ಲೇಟನ್-ಲೆ-ಮೂರ್ಸ್ನ ಜನರು