Armagh railway station
ಅರ್ಮಾಘ್ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣವು ಉತ್ತರ ಐರ್ಲೆಂಡ್ನ ಕೌಂಟಿ ಅರ್ಮಾಘ್ ನಲ್ಲಿರುವ ಅರ್ಮಾಘ್ಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುವ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿತ್ತು. ಅಲ್ಸ್ಟರ್ ರೈಲ್ವೆ 1848ರಲ್ಲಿ ಅರ್ಮಾಗ್ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ತೆರೆಯಿತು, ಇದು ನಗರವನ್ನು ಬೆಲ್ಫಾಸ್ಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಅಲ್ಸ್ಟರ್ ರೈಲ್ವೆಯನ್ನು 1858ರಲ್ಲಿ ಅರ್ಮಾಘ್ನಿಂದ ಮೊನಾಘನ್ವರೆಗೆ ಮತ್ತು 1863ರಲ್ಲಿ ಕ್ಲೋನ್ಸ್ಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು. ನ್ಯೂರಿ ಮತ್ತು ಅರ್ಮಾಗ್ ರೈಲ್ವೆ (ಎನ್ & ಎ) 1864 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು 1865 ರಲ್ಲಿ ಅಲ್ಸ್ಟರ್ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಬಳಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವವರೆಗೂ ಅರ್ಮಾಗ್ನ ಹೊರಭಾಗದಲ್ಲಿ ತನ್ನದೇ ಆದ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಕ್ಯಾಸ್ಲ್ಬ್ಲೇನಿ, ಕೆಡಿ ಮತ್ತು ಅರ್ಮಾಗ್ ರೈಲ್ವೆ (ಸಿಕೆ & ಎ) 1910ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. 1876ರಲ್ಲಿ ಅಲ್ಸ್ಟರ್ ರೈಲ್ವೆಯು ಹೊಸ ಗ್ರೇಟ್ ನಾರ್ದರ್ನ್ ರೈಲ್ವೆಯ (ಜಿ. ಎನ್. ಆರ್.) ಭಾಗವಾಯಿತು, ಇದು 1879ರಲ್ಲಿ ಎನ್ & ಎ ಮತ್ತು 1911ರಲ್ಲಿ ಸಿ. ಕೆ. ಎ. ಅನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು. 80 ಜನರ ಸಾವಿಗೆ ಕಾರಣವಾದ ಮತ್ತು 260 ಜನರನ್ನು ಗಾಯಗೊಳಿಸಿದ ಅರ್ಮಾಗ್ ರೈಲು ದುರಂತವು 1889ರ ಜೂನ್ 12ರಂದು ಅರ್ಮಾಗ್ ಬಳಿಯ ಎನ್ & ಎ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿತು. ವಿಹಾರ ರೈಲು ಕಡಿದಾದ ಇಳಿಜಾರನ್ನು ಹತ್ತಬೇಕಾಯಿತು, ಆದರೆ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡಿತು. ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು ರೈಲನ್ನು ವಿಭಜಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು, ಆದರೆ ಅವರು ಹಾಗೆ ಮಾಡಿದಾಗ, ಹಿಂಭಾಗದ ಭಾಗವು ಅಸಮರ್ಪಕ ಬ್ರೇಕ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು ಮತ್ತು ಇಳಿಜಾರಿನ ಕೆಳಗೆ ಓಡಿತು, ಮುಂದಿನ ರೈಲಿಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದಿದೆ. ಸತ್ತ ಎಂಭತ್ತು ಜನರಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನವರು ಮಹಿಳೆಯರಾಗಿದ್ದರು. ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಕ್ಕಳು ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟರು ಎಂದು ಈ ಹಿಂದೆ ಭಾವಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಕ್ಕಳನ್ನು ಕಿಟಕಿಗಳಿಂದ ಹಾರಿ ರಕ್ಷಿಸಲಾಯಿತು. 1922ರಲ್ಲಿ ಐರ್ಲೆಂಡ್ ವಿಭಜನೆಯು ರೈಲ್ವೆಯ ಕುಸಿತವನ್ನು ತ್ವರಿತಗೊಳಿಸಿತು ಮತ್ತು 1923ರಲ್ಲಿ ಸಿ. ಕೆ. ಎ. ಯ ಕೆಡಿ-ಕ್ಯಾಸ್ಲ್ಬ್ಲೇನಿ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಜಿ. ಎನ್. ಆರ್. ಮುಚ್ಚಿತು. ಜಿ. ಎನ್. ಆರ್. 1932ರಲ್ಲಿ ಸಿ. ಕೆ. ಎ. ಯ ಅರ್ಮಾಗ್-ಕೆಡಿ ವಿಭಾಗದಿಂದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು 1933ರಲ್ಲಿ ಎನ್ & ಎ. ಯ ಅರ್ಮಾಗ್-ಮಾರ್ಕೆಥಿಲ್ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಮುಚ್ಚಿತು. ಉತ್ತರ ಐರ್ಲೆಂಡ್ ಸರ್ಕಾರವು 1957ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1ರ ಸೋಮವಾರದಂದು ಅರ್ಮಾಘ್ಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುವ ಉಳಿದ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಜಿ. ಎನ್. ಆರ್. ಮಂಡಳಿಯು ಮುಚ್ಚುವಂತೆ ಮಾಡಿತುಃ ಅರ್ಮಾಘ್ನಿಂದ ಕೆಡಿಗೆ ಸರಕುಗಳ ಶಾಖೆ ಮತ್ತು ಅರ್ಮಾಘ್ ಮೂಲಕ ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗವು ಮೊನಾಘನ್ಗೆ ಹೋಗುವ ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಗ್ಲಾಸ್ಲೋ ಗಡಿಯನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ. 2013ರಂತೆ, ಪೋರ್ಟಡೌನ್ಗೆ ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಮತ್ತೆ ತೆರೆಯಲಾದ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗವು ಪರಿಶೀಲನೆಯಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ. ಆಗಿನ ಉತ್ತರ ಐರ್ಲೆಂಡ್ನ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಇಲಾಖೆಯ ಮಂತ್ರಿ ಡ್ಯಾನಿ ಕೆನಡಿ, ಸಂಭಾವ್ಯ ರೈಲ್ವೆ ಪುನಃಸ್ಥಾಪನೆ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಸೂಚಿಸಿದರು. 2014ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಟವಾದ ಪ್ರಸ್ತಾವನೆಗಳಲ್ಲಿ, ಅರ್ಮಾಘ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸಂಭಾವ್ಯ ಯೋಜನೆಗಳ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಉತ್ತರ ಐರ್ಲೆಂಡ್ನ ಕೌಂಟಿ ಅರ್ಮಾಗ್ನಲ್ಲಿನ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿಲ್ಲದ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು 1957ರಲ್ಲಿ ಮುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟವು ಉತ್ತರ ಐರ್ಲೆಂಡ್ನ ಅರ್ಮಾಗ್ನಲ್ಲಿನ (ನಗರ) ಕಟ್ಟಡಗಳು ಮತ್ತು ರಚನೆಗಳು ಉತ್ತರ ಐರ್ಲೆಂಡ್ನ 1848ರ ಪ್ರಸ್ತಾವಿತ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಐರ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿನ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳು 1957ರಲ್ಲಿ ಉತ್ತರ ಐರ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿನ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಿ 1848ರಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು.