Third Avenue station (BMT Canarsie Line)
ಥರ್ಡ್ ಅವೆನ್ಯೂ ನಿಲ್ದಾಣವು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಸಿಟಿ ಸಬ್ವೇಯ ಬಿಎಂಟಿ ಕ್ಯಾನರ್ಸಿ ಲೈನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಒಂದು ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದೆ. ಮ್ಯಾನ್ಹ್ಯಾಟನ್ನ ಈಸ್ಟ್ ವಿಲೇಜ್ನಲ್ಲಿರುವ ಥರ್ಡ್ ಅವೆನ್ಯೂ ಮತ್ತು ಈಸ್ಟ್ 14 ನೇ ಬೀದಿಯ ಛೇದಕದಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿರುವ ಇದು ಎಲ್ಲಾ ಸಮಯದಲ್ಲೂ ಎಲ್ ರೈಲಿನಿಂದ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ನಿಲ್ದಾಣವು ಜೂನ್ 30,1924 ರಂದು 14 ನೇ ಸ್ಟ್ರೀಟ್-ಈಸ್ಟರ್ನ್ ಲೈನ್ ನಿಲ್ದಾಣದ ಭಾಗವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, ಇದು ಈಸ್ಟ್ ನದಿಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸಿಕ್ಸ್ತ್ ಅವೆನ್ಯೂದಿಂದ ವಿಲಿಯಮ್ಸ್ಬರ್ಗ್ ಮೂಲಕ ಮಾಂಟ್ರೋಸ್ ಮತ್ತು ಬುಶ್ವಿಕ್ ಅವೆನ್ಯೂಗಳವರೆಗೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. ನಿಲ್ದಾಣದ ವಿನ್ಯಾಸ ಈ ನಿಲ್ದಾಣವು ಎರಡು ಬದಿಯ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಅವು ಉದ್ದವಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ಎರಡು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ನಿಲ್ದಾಣದ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಡಬಲ್ ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ಇದೆ. ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ಗಳು ಕಾಲಮ್-ಕಡಿಮೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣಿತ ಬಿಎಂಟಿ ಶೈಲಿಯ ಟ್ರಿಮ್-ಲೈನ್ ಮತ್ತು ನೇಮ್ ಟ್ಯಾಬ್ಲೆಟ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಮೊದಲನೆಯದು ಪ್ರಮಾಣಿತ ಮಧ್ಯಂತರಗಳಲ್ಲಿ "3" ಮಾತ್ರೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಎರಡನೆಯದು ಸೆರಿಫ್ ಅಕ್ಷರಗಳಲ್ಲಿ "ಥರ್ಡ್ ಎವಿಇ" ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ನಿಲ್ದಾಣದ ಏಕೈಕ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರಗಳು/ನಿರ್ಗಮನಗಳಿಗೆ ಹೆಸರು ಫಲಕಗಳಂತೆಯೇ ಅದೇ ಶೈಲಿಯಲ್ಲಿ "ರಸ್ತೆಗೆ" ಎಂದು ಹೇಳುವ ನಿರ್ದೇಶನ ಚಿಹ್ನೆಗಳು ಸಹ ಇವೆ. ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಅತ್ಯಂತ ಪಶ್ಚಿಮ (ರೈಲ್ರೋಡ್ ಉತ್ತರ) ತುದಿಯಲ್ಲಿ ತನ್ನದೇ ಆದ ಒಂದೇ ಮಟ್ಟದ ಶುಲ್ಕ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ನಿರ್ದೇಶನಗಳ ನಡುವೆ ಯಾವುದೇ ಉಚಿತ ವರ್ಗಾವಣೆ ಇಲ್ಲ. ಈ ನಿಲ್ದಾಣವು ಮುಂದಿನ ಪೂರ್ವ (ರೈಲ್ರೋಡ್ ದಕ್ಷಿಣ), ಫಸ್ಟ್ ಅವೆನ್ಯೂಗೆ ಹೋಲುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಶುಲ್ಕ ನಿಯಂತ್ರಣ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ಗಳ ಮೇಲಿರುವ ಸಣ್ಣ ಮೆಜ್ಜನೈನ್ನಲ್ಲಿವೆ. ಮ್ಯಾನ್ಹ್ಯಾಟನ್ನ ಕ್ಯಾನರ್ಸಿ ಲೈನ್ನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಇರುವ ಎರಡು ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಥರ್ಡ್ ಅವೆನ್ಯೂ ಒಂದಾಗಿದೆ, ಅದು ಮತ್ತೊಂದು ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾವಣೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ. ಇನ್ನೊಂದು ನಿಲ್ದಾಣವು ಹತ್ತಿರದ ಫಸ್ಟ್ ಅವೆನ್ಯೂ ಸಬ್ವೇ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, 55ನೇ ಬೀದಿಯಿಂದ ಹೂಸ್ಟನ್ ಬೀದಿಯವರೆಗಿನ ನಿರ್ಮಾಣದ 3ನೇ ಹಂತದ ಭಾಗವಾಗಿ ಎರಡನೇ ಅವೆನ್ಯೂ ಸುರಂಗಮಾರ್ಗದ 14ನೇ ಬೀದಿ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾವಣೆ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ನಿರ್ಗಮನ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್-ಮಟ್ಟದ ಶುಲ್ಕ ನಿಯಂತ್ರಣ ಪ್ರದೇಶವು ಟರ್ನ್ಸ್ಟೈಲ್ಗಳ ದಂಡೆ, ಟೋಕನ್ ಬೂತ್ ಮತ್ತು ಎರಡು ಬೀದಿ ಮೆಟ್ಟಿಲುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ-ಒಂದು ಥರ್ಡ್ ಅವೆನ್ಯೂ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವ 14 ನೇ ಬೀದಿಯ ಪೂರ್ವ ಭಾಗಕ್ಕೆ, ಇನ್ನೊಂದು ಥರ್ಡ್ ಅವೆನ್ಯೂ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಪೂರ್ವ 14 ನೇ ಬೀದಿಗೆ. ಎಂಟನೇ ಅವೆನ್ಯೂ-ಬೌಂಡ್ ಬದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಮೆಟ್ಟಿಲುಗಳು ಈಶಾನ್ಯ ಮೂಲೆಗೆ ಹೋಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಬ್ರೂಕ್ಲಿನ್-ಬೌಂಡ್ ಬದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಮೆಟ್ಟಿಲುಗಳು ಆಗ್ನೇಯ ಮೂಲೆಗೆ ಹೋಗುತ್ತವೆ. ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಬಾಗಿಲುಗಳು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಭಾಗವಾಗಿ, ಥರ್ಡ್ ಅವೆನ್ಯೂ ನಿಲ್ದಾಣದ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಅನ್ನು 32 ಅರ್ಧ-ಎತ್ತರದ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಬಾಗಿಲುಗಳೊಂದಿಗೆ (ಪಿಎಸ್ಡಿ) ಮರುಹೊಂದಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ 14 ನೇ ಬೀದಿ ಸುರಂಗವನ್ನು ಏಪ್ರಿಲ್ 2019 ರಿಂದ ಮಾರ್ಚ್ 2020 ರವರೆಗೆ ಮರುನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಎಲ್ ರೈಲಿನ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ರೈಲು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಇದು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು, ಜೊತೆಗೆ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ಬಾಗಿಲುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸುರಂಗಮಾರ್ಗ ಕಾರುಗಳ ವಿಶೇಷ ಬಳಕೆಯಿಂದಾಗಿ, ರೈಲುಗಳು ಪ್ರತಿ ಬಾರಿಯೂ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ನ ಒಂದೇ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ನಗರದಾದ್ಯಂತ ಅಂತಹ ಬಾಗಿಲುಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಎಂಟಿಎ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿತ್ತು. ಪಿಎಸ್ಡಿಗಳು ಸರಿಸುಮಾರು ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತಿದ್ದವು ಮತ್ತು ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿರುವಾಗ ಸುರಂಗಮಾರ್ಗ ಕಾರಿನ ಬಾಗಿಲುಗಳ ಸ್ಥಳದೊಂದಿಗೆ ಸಮನ್ವಯಗೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದವು. ಸುರಂಗಮಾರ್ಗ ಕಾರನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ಬಾಗಿಲುಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಾಲಾಗಿ ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಗಿದೆಯೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ರಸ್ತೆಯ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಬರ್ತಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ತುರ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಜನರು ಹೊರಬರಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡಲು ಸಾಮಾನ್ಯ ಬಾಗಿಲುಗಳ ನಡುವೆ ತುರ್ತು ಎಗ್ರೆಸ್ ಗೇಟ್ಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಅಂಚುಗಳು ಮತ್ತು ಮೇಲ್ಭಾಗವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಅವು ರೈಲು ಬಾಗಿಲುಗಳ ಸಿಲ್ಸ್ಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ ಮತ್ತು 1990 ರ ವಿಕಲಾಂಗತೆಗಳ ಕಾಯಿದೆ ಹೊಂದಿರುವ ಅಮೆರಿಕನ್ನರಿಗೆ ಅನುಸಾರವಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಜನರು ಸಬ್ವೇ ಕಾರಿನ ಬಾಗಿಲುಗಳು ಮತ್ತು ಪಿಎಸ್ಡಿಗಳ ನಡುವೆ ಸಿಲುಕಿಕೊಳ್ಳದಂತೆ ನೋಡಿಕೊಳ್ಳಲು, ಸಂವೇದಕಗಳು ಮತ್ತು ಸಿಸಿಟಿವಿ ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳನ್ನು ರೈಲು ನಿರ್ವಾಹಕರು ಮತ್ತು ಕಂಡಕ್ಟರ್ಗೆ ಗೋಚರಿಸುವ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ಗಳ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮಾನಿಟರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಳವಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಜೂನ್ 2018 ರಲ್ಲಿ, ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಎಡ್ಜ್ ಡೋರ್ ಪೈಲಟ್ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂಗಾಗಿ $30 ಮಿಲಿಯನ್ ಅನ್ನು ಕ್ಯಾನರ್ಸಿ ಲೈನ್ನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಮತ್ತೊಂದು ಯೋಜನೆಗೆ ತಿರುಗಿಸಲಾಯಿತುಃ ಸಿಕ್ಸ್ತ್ ಅವೆನ್ಯೂ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಲಿಫ್ಟ್ಗಳ ಸ್ಥಾಪನೆ. ಸಾಕಷ್ಟು ಹಣ ಸಿಗುವವರೆಗೆ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಮುಂದೂಡಲಾಯಿತು. 2022ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ, ಥರ್ಡ್ ಅವೆನ್ಯೂದಲ್ಲಿ ಪಿಎಸ್ಡಿ ಸ್ಥಾಪನೆಯು ಮೂರು ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಭಾಗವಾಗಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ ಎಂದು ಎಂಟಿಎ ಘೋಷಿಸಿತು. ಮತ್ತೊಂದು ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಮಹಿಳೆಯೊಬ್ಬಳ ಸಾವಿಗೆ ಕಾರಣವಾದ ಒಂದು ಘಟನೆ ಸೇರಿದಂತೆ ಹಲವಾರು ಜನರನ್ನು ಹಳಿಗಳ ಮೇಲೆ ತಳ್ಳಿದ ನಂತರ ಈ ಪ್ರಕಟಣೆ ಬಂದಿದೆ. ಎಂಟಿಎ 2022ರ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್-ಡೋರ್ ತಯಾರಕರಿಂದ ಬಿಡ್ಗಳನ್ನು ಕೋರಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು; $6 ಮಿಲಿಯನ್ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ 2023ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ನಿಂದ ಬಾಗಿಲುಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಬಾಗಿಲುಗಳ ವಿನ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಜೂನ್ 2023 ರೊಳಗೆ ಅಂತಿಮಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಸ್ಟೇಷನ್ ರಿಪೋರ್ಟರ್-ಎಲ್ ಟ್ರೈನ್ ದಿ ಸಬ್ವೇ ನಟ್-3 ನೇ ಅವೆನ್ಯೂ ಪಿಕ್ಚರ್ಸ್ ಥರ್ಡ್ ಅವೆನ್ಯೂ ಗೂಗಲ್ ಮ್ಯಾಪ್ಸ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ವ್ಯೂ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ಗಳಿಂದ ಗೂಗಲ್ ಮ್ಯಾಪ್ಸ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ವ್ಯೂ ಬಿಎಂಟಿ ಕ್ಯಾನರ್ಸಿ ಲೈನ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಮ್ಯಾನ್ಹ್ಯಾಟನ್ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿನ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಸಿಟಿ ಸಬ್ವೇ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು 1924 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಮ್ಯಾನ್ಹ್ಯಾಟನ್ನ ಗ್ರಾಮರ್ಸಿ ಪಾರ್ಕ್ ಈಸ್ಟ್ ವಿಲೇಜ್, ಮ್ಯಾನ್ಹ್ಯಾಟನ್ ಪ್ರಸ್ತಾಪಿತ ಐಎನ್ಡಿ ಸೆಕೆಂಡ್ ಅವೆನ್ಯೂ ಲೈನ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು 14 ನೇ ಬೀದಿ (ಮ್ಯಾನ್ಹ್ಯಾಟನ್)