Pål Varhaug
ಪಾಲ್ ವರ್ಹೌಗ್ (1991ರ ಜನವರಿ 26ರಂದು ಸ್ಟ್ಯಾವೆಂಜರ್ನಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದರು) ನಾರ್ವೆಯ ವೃತ್ತಿಪರ ರೇಸಿಂಗ್ ಚಾಲಕರಾಗಿದ್ದಾರೆ. ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಕಾರ್ಟಿಂಗ್ ವರ್ಹೌಗ್ ಅವರು 2005 ರಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಟಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ವೃತ್ತಿಜೀವನವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು, ನಾರ್ವೇಜಿಯನ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಐಸಿಎ ಜೂನಿಯರ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಐದನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು. ಅವರು ವೈಕಿಂಗ್ ಟ್ರೋಫಿ ಐಸಿಎ ಜೂನಿಯರ್ ತರಗತಿಯಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು. ಮುಂದಿನ ವರ್ಷ ಅವರು ನಾರ್ವೇಜಿಯನ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಐಸಿಎ ಜೂನಿಯರ್ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ಗೆದ್ದರು. ಫಾರ್ಮುಲಾ ರೆನಾಲ್ಟ್ 2 ವರ್ಹೌಗ್ 2007ರಲ್ಲಿ ಜೆಂಜರ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಗಾಗಿ ಸ್ವಿಸ್ ಫಾರ್ಮುಲಾ ರೆನಾಲ್ಟ್ 2 ಚಾಂಪಿಯನ್ಷಿಪ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸುವ ಮೂಲಕ ಸಿಂಗಲ್-ಸೀಟರ್ಗಳಿಗೆ ಏರಿತು. ಈ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಅವರು ಚಾಂಪಿಯನ್ಷಿಪ್ನಲ್ಲಿ ರನ್ನರ್-ಅಪ್ ಆಗಲು ನಾಲ್ಕು ಓಟದ ಗೆಲುವುಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಏಳು ವೇದಿಕೆಯ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಪಡೆದರು. ಆತ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಫಾರ್ಮುಲಾ ರೆನಾಲ್ಟ್ 2 ಮತ್ತು ಫಾರ್ಮುಲಾ ರೆನಾಲ್ಟ್ 2 ಎನ್ಇಸಿ ಚಾಂಪಿಯನ್ಷಿಪ್ಗಳೆರಡರಲ್ಲೂ ಆಯ್ದ ರೇಸ್ಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು. ವಾರ್ಹೌಗ್ 2008ರ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಜೆಂಜರ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಮುಂದುವರೆದರು, ಯುರೋಕಪ್ ಫಾರ್ಮುಲಾ ರೆನಾಲ್ಟ್ 2 ಮತ್ತು ಇಟಾಲಿಯನ್ ಫಾರ್ಮುಲಾ ರೆನಾಲ್ಟ್ 2 ಸರಣಿಗಳೆರಡರಲ್ಲೂ ಪೂರ್ಣ ಋತುಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿದರು. ಅವರು ಯುರೋಕಪ್ ಶ್ರೇಯಾಂಕಗಳಲ್ಲಿ ಹದಿನೈದನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು, ಎಸ್ಟೋರಿಲ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಎರಡನೇ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿ ಅವರ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಓಟದ ಫಲಿತಾಂಶವು ಐದನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿತ್ತು. ಇಟಾಲಿಯನ್ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ, ಅವರು ಎಲ್ಲಾ ಹದಿನಾಲ್ಕು ರೇಸ್ಗಳಲ್ಲಿ ಅಂಕಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಮೂರು ರೇಸ್ಗಳನ್ನು ಗೆದ್ದು ಆರಾಮವಾಗಿ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ಗೆದ್ದರು. ಋತುವಿನ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ವಾರ್ಹೌಗ್ ಅವರು ಇಟಾಲಿಯನ್ ಪ್ರೇಮಾ ಪವರ್ ಟೀಮ್ ಜೊತೆ ಪಾಲ್ ರಿಕಾರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಫಾರ್ಮುಲಾ ರೆನಾಲ್ಟ್ 3 ಸರಣಿ ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು, ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ನೂರಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಸುತ್ತುಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದರು. 2009 ರ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಫಾರ್ಮುಲಾ ಮಾಸ್ಟರ್, ವರ್ಹೌಗ್ ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಜೆಂಜರ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಉಳಿಯುವ ಮೂಲಕ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಫಾರ್ಮುಲಾ ಮಾಸ್ಟರ್ ಸರಣಿಗೆ ತೆರಳಿದರು. ಅವರು ಶ್ರೇಯಾಂಕದಲ್ಲಿ ಐದನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಮುಗಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ರೊಸ್ಸಿಯ ನಂತರ ರೂಕಿ ವರ್ಗೀಕರಣದಲ್ಲಿ ರನ್ನರ್-ಅಪ್ ಆಗಿದ್ದರು. ಅವರು ಐದು ಪೋಡಿಯಂ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಬ್ರನೋದಲ್ಲಿ ಪೋಲ್ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು. ಜಿಪಿ3 ಸರಣಿ ವರ್ಹೌಗ್ 2010ರಲ್ಲಿ ಜೆಂಜರ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಹೊಸ ಜಿಪಿ3 ಸರಣಿಗೆ ಪದವಿ ಪಡೆದರು. ಬಾರ್ಸಿಲೋನಾದಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಋತುವಿನ ಆರಂಭಿಕ ರೇಸ್ಗಾಗಿ ಗ್ರಿಡ್ನ ಮುಂದಿನ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆದ ನಂತರ, ವರ್ಹೌಗ್ ಮೊದಲ ಜಿಪಿ3 ರೇಸ್ ವಿಜೇತರಾದರು, ರಾಬರ್ಟ್ ವಿಕೆನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಎಸ್ಟೆಬನ್ ಗುಟೈರೆಜ್ ಇಬ್ಬರನ್ನೂ ಹಿಂದಿಕ್ಕಿ ಮುಗಿಸಿದರು. ಅವರು ತಮ್ಮ ಗೆಲುವಿನ ನಂತರ ಮತ್ತೊಂದು ಅಂಕ ಗಳಿಸಲು ವಿಫಲರಾದರು ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ 13 ನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಮುಗಿಸಿದರು. ವರ್ಹೌಗ್ ಮೂಲತಃ ಸ್ಪಾ-ಫ್ರಾಂಕೊರ್ಚಾಂಪ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಫೀಚರ್ ರೇಸ್ನಲ್ಲಿ ಮೂರನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು, ಆದರೆ ನಂತರ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕಾರನ್ನು ಹಿಂದಿಕ್ಕಿದ ನಂತರ 15 ನೇ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಇಳಿದರು. ಅವರು ಮೊನ್ಜಾದಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಋತುವಿನ ಅಂತಿಮ ರೇಸ್ನಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದ ಲ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಪೋಸ್ಟ್ ಮಾಡಿದರು, ಆದರೆ ಓಟದ ಅಗ್ರ ಹತ್ತು ಸ್ಥಾನಗಳಲ್ಲಿ ಮುಗಿಸಲು ವಿಫಲವಾದ ಕಾರಣ ಅವರಿಗೆ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಜಿಪಿ2 ಸರಣಿ ವರ್ಹೌಗ್ 2011ರ ಜಿಪಿ2 ಸರಣಿಗೆ ಪದವಿ ಪಡೆದರು, ಡಿಎಎಂಎಸ್ ತಂಡದಲ್ಲಿ ರೊಮೈನ್ ಗ್ರೋಸ್ಜೀನ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಚಾಲನೆ ಮಾಡಿದರು. ಅವರು ಏಷ್ಯಾ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಹದಿಮೂರನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು, ಇದು ಅವರ ತಂಡದ ಸಹ ಆಟಗಾರನ ಒಟ್ಟಾರೆ ಗೆಲುವಿನೊಂದಿಗೆ, ಡಿಎಎಂಎಸ್ ತಂಡಗಳ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಗೆಲ್ಲಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. ಗ್ರೋಸ್ಜೀನ್ ಮುಖ್ಯ ಸರಣಿಯ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಗೆದ್ದರೆ, ವರ್ಹುವಾಗ್ ಯಾವುದೇ ಅಂಕಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ 23 ನೇ ಸ್ಥಾನ ಪಡೆದರು. ಆಟೋ ಜಿಪಿ ವರ್ಲ್ಡ್ ಸೀರೀಸ್ ಡಿಎಎಂಎಸ್ನಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಜಿಪಿ2 ಡ್ರೈವ್ ಅನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡ ನಂತರ, ವರ್ಹೌಗ್ ವರ್ಚುಸಿ ಯುಕೆ ತಂಡದೊಂದಿಗೆ ಆಟೋ ಜಿಪಿ ವರ್ಲ್ಡ್ ಸೀರೀಸ್ಗೆ ತೆರಳಿದರು. ರೇಸಿಂಗ್ ದಾಖಲೆ ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಸಾರಾಂಶ ಕಂಪ್ಲೀಟ್ ಜಿಪಿ3 ಸರಣಿ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು (ಕೀ) (ದಪ್ಪದಲ್ಲಿ ರೇಸ್ಗಳು ಧ್ರುವ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ) (ಇಟಾಲಿಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ರೇಸ್ಗಳು ವೇಗದ ಲ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ) (ದಪ್ಪದಲ್ಲಿ ರೇಸ್ಗಳು ಧ್ರುವ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ) (ಇಟಾಲಿಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ರೇಸ್ಗಳು ವೇಗದ ಲ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ) ಕಂಪ್ಲೀಟ್ ಜಿಪಿ2 ಏಷ್ಯಾ ಸರಣಿ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು (ಕೀ) (ದಪ್ಪದಲ್ಲಿ ರೇಸ್ಗಳು ಧ್ರುವ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ) (ಇಟಾಲಿಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ರೇಸ್ಗಳು ವೇಗದ ಲ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ) (ಇಟಾಲಿಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ರೇಸ್ಗಳು ವೇಗದ ಲ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ) ಕಂಪ್ಲೀಟ್ ಆಟೋ ಜಿಪಿ ವರ್ಲ್ಡ್ ಸೀರೀಸ್ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು (ಕೀ) (ದಪ್ಪದಲ್ಲಿ ರೇಸ್ಗಳು ಧ್ರುವ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ) (ಇಟಾಲಿಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ರೇಸ್ಗಳು ವೇಗದ ಲ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ) (ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು 1991 ಜೀವಂತ ಜನರು ಸ್ಟ್ಯಾವೆಂಜರ್ ನಾರ್ವೇಜಿಯನ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಡ್ರೈವರ್ಗಳ ಫಾರ್ಮುಲಾ ರೆನಾಲ್ಟ್ 2 ಎನ್ಇಸಿ ಚಾಲಕರು