Brinelling
ಬ್ರಿನೆಲಿಂಗ್ ಎಂದರೆ ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಶಾಶ್ವತವಾಗಿ ಇಂಡೆಂಟೇಶನ್ ಮಾಡುವುದು. ಇದಕ್ಕೆ ಬ್ರಿನೆಲ್ ಸ್ಕೇಲ್ನ ಗಡಸುತನದ ಹೆಸರನ್ನು ಇಡಲಾಗಿದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಚೆಂಡನ್ನು ಕಠಿಣ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದ ಬಲದ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ತಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗುರುತಿನ ಆಳ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಸವು ಮೇಲ್ಮೈಯ ಬ್ರಿನೆಲ್ ಗಡಸುತನವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಬ್ರಿನೆಲಿಂಗ್ ಎಂಬುದು ಮೇಲ್ಮೈಯ ಶಾಶ್ವತ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ವಿರೂಪವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿರುವ ಎರಡು ಮೇಲ್ಮೈಗಳು ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುವಾಗ (ರೋಲಿಂಗ್ ಅಂಶಗಳು ಮತ್ತು ಬೇರಿಂಗ್ಗಳ ರೇಸ್ವೇ) ಮತ್ತು ವಸ್ತುವಿನ ಇಳುವರಿ ಬಲವನ್ನು ಮೀರಿದಾಗ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಬ್ರಿನೆಲಿಂಗ್ ಅನಪೇಕ್ಷಿತವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಭಾಗಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಇತರ ಭಾಗಗಳೊಂದಿಗೆ ಬಹಳ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿ ಸಂಗಾತಿಯಾಗುತ್ತವೆ. ಬಹಳ ಸಣ್ಣ ಇಂಡೆಂಟೇಶನ್ಗಳು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಅನುಚಿತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಚ್ಯಾಟರಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಕಂಪನ, ಇದು ಇತರ ರೀತಿಯ ಉದುರುವಿಕೆಯನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಸ್ಪಾಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಬೇರಿಂಗ್ನ ವೈಫಲ್ಯ. ಪರಿಚಯ ಬ್ರಿನೆಲ್ಲಿಂಗ್ ಎಂಬುದು ವಸ್ತು ಮಿತಿಯನ್ನು ಮೀರಿದ ಹರ್ಟ್ಜ್ ಸಂಪರ್ಕ ಒತ್ತಡದಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ವಸ್ತು ಮೇಲ್ಮೈ ವೈಫಲ್ಯವಾಗಿದೆ. ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸಣ್ಣ ಮೇಲ್ಮೈ ಪ್ರದೇಶದ ಮೇಲೆ ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ಲೋಡ್ ಬಲವನ್ನು ವಿತರಿಸುವ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಬ್ರಿನೆಲಿಂಗ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಿಲ್ಲಿಸಿದಾಗ ಅಥವಾ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಭಾರೀ ಅಥವಾ ಪುನರಾವರ್ತಿತ ಪ್ರಭಾವದ ಹೊರೆಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೂ ಇದು ವಸ್ತು ಮಿತಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬಲದ ಕೇವಲ ಒಂದು ಅನ್ವಯದಿಂದ ಉಂಟಾಗಬಹುದು. ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ನಿಂತಿರುವ ಬೇರಿಂಗ್ನ ಮೇಲೆ ಭಾರೀ ಹೊರೆ ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ಬ್ರಿನೆಲಿಂಗ್ ಉಂಟಾಗಬಹುದು. ಇದರ ಫಲಿತಾಂಶವು ಶಾಶ್ವತ ಡೆಂಟ್ ಅಥವಾ "ಬ್ರಿನೆಲ್ ಮಾರ್ಕ್" ಆಗಿದೆ. ಬ್ರಿನೆಲ್ ಗುರುತುಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬೇರಿಂಗ್ ರೇಸ್ಗಳ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಸಮವಾದ ಅಂತರದ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ, ಇದು ಬೇರಿಂಗ್ನ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಹೋಲುತ್ತದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಸೂಜಿ ಅಥವಾ ರೋಲರ್ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳಿಗಾಗಿ ಇಂಡೆಂಟ್ ಮಾಡಿದ ರೇಖೆಗಳ ಸಾಲುಗಳು ಅಥವಾ ಬಾಲ್ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳಲ್ಲಿ ದುಂಡಾದ ಇಂಡೆಂಟೇಶನ್ಗಳು. ಇದು ರೋಲರ್ ಬೇರಿಂಗ್ ವೈಫಲ್ಯಗಳಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಗಟ್ಟಿಯಾದ ವಾಷರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸದಿದ್ದಾಗ ಬೋಲ್ಟ್ ಕೀಲುಗಳಲ್ಲಿ ಪೂರ್ವ ಲೋಡ್ ನಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಸ್ವಿವೆಲ್ ಹೆಡ್ನೊಳಗಿನ ಚೆಂಡಿನ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳು ಹಾರ್ಡ್ ಕ್ಯಾಪ್ನಲ್ಲಿ ಚಡಿಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಿದಾಗ ಕ್ಯಾಸ್ಟರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಬ್ರಿನೆಲಿಂಗ್ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ, ಹೀಗಾಗಿ ಅಗತ್ಯವಾದ ಸ್ವಿವೆಲ್ ಬಲವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಮೂಲಕ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಕೆಳಮಟ್ಟಕ್ಕಿಳಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ವೈಫಲ್ಯದ ವಿಧಾನವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳು ತಮ್ಮ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರದಲ್ಲಿ ವಸ್ತುಗಳ ಬ್ರಿನೆಲ್ ಗಡಸುತನವನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು. ಈ ವೈಫಲ್ಯದ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ರೋಲಿಂಗ್ ಎಲಿಮೆಂಟ್ ಬೇರಿಂಗ್ನ ಸ್ಥಿರ ಲೋಡ್ ರೇಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅಂಶಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದರಿಂದ ಹೊರೆಗಳ ಉತ್ತಮ ವಿತರಣೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಬಹುದು, ಆದ್ದರಿಂದ ದೊಡ್ಡ ಹೊರೆಗಾಗಿ ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾದ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳು ಅನೇಕ ಚೆಂಡುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಹುದು ಅಥವಾ ಬದಲಿಗೆ ಸೂಜಿಗಳನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು. ಇದು ಬ್ರಿನೆಲಿಂಗ್ ಸಾಧ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಘರ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ರೋಲರ್ ಮತ್ತು ಬಾಲ್ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳು ರೇಡಿಯಲ್ ಮತ್ತು ಥ್ರಸ್ಟ್ ಲೋಡಿಂಗ್ಗೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆಯಾದರೂ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಇಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಲೋಡಿಂಗ್, ಲ್ಯಾಟರಲ್ ಲೋಡಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಕಂಪನವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದಾಗ ಅವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬ್ರಿನೆಲಿಂಗ್ಗೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತವೆ. ಬ್ಯಾಬಿಟ್ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳು ಅಥವಾ ಕಂಚಿನ ಬುಷಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ರೋಲರ್ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳ ಬದಲಿಗೆ ಅಂತಹ ಲೋಡ್ಗಳು ಇರುವ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ಗಳು ಅಥವಾ ಪುಲ್ಲಿ ಸೀವ್ಗಳಲ್ಲಿ, ಬಲವನ್ನು ಬಹಳ ದೊಡ್ಡ ಮೇಲ್ಮೈ ಪ್ರದೇಶದ ಮೇಲೆ ವಿತರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಬ್ರಿನೆಲಿಂಗ್ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು. ಅಸಮರ್ಪಕ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳ ಬಳಕೆಯು ಬ್ರಿನೆಲ್ಲಿಂಗ್ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ಬೇರಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ರಂಧ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ದಂಡಗಳ ಮೇಲೆ ಒತ್ತಿದಾಗ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬ್ರಿನೆಲಿಂಗ್ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಚೆಂಡುಗಳು ಅಥವಾ ರೋಲರ್ಗಳ ಮೂಲಕ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಒಂದು ಓಟದಿಂದ ಇನ್ನೊಂದಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಸರಿಯಾದ ಬೇರಿಂಗ್ ಓಟಕ್ಕೆ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗಿದೆಯೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾಳಜಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ತಪ್ಪು ಓಟಕ್ಕೆ ಒತ್ತುವ ಬಲವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಿದರೆ, ಎರಡೂ ಅಥವಾ ಎರಡೂ ಓಟಗಳಿಗೆ ಬ್ರಿನೆಲಿಂಗ್ ಸಂಭವಿಸಬಹುದು. ಒತ್ತುವುದು ಅಥವಾ ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಮಾಡುವ ಕ್ರಿಯೆಯು ಬ್ರಿನೆಲ್ ಗುರುತುಗಳನ್ನು ಸಹ ಬಿಡಬಹುದು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ವೈಸ್ ಅಥವಾ ಪ್ರೆಸ್ ಹಲ್ಲುಗಳು ಅಥವಾ ಒರಟಾದ ಮೇಲ್ಮೈಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ. ಫ್ಲಾಟ್ ಪ್ರೆಸ್ಸಿಂಗ್ ಪ್ಲೇಟ್ಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಒತ್ತುವಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಮೃದುವಾದ ತಾಮ್ರ, ಹಿತ್ತಾಳೆ ಅಥವಾ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ದವಡೆಯ ಹೊದಿಕೆಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬ್ರಿನೆಲ್ ಗುರುತುಗಳನ್ನು ವರ್ಕ್ಪೀಸ್ಗೆ ಒತ್ತಾಯಿಸದಂತೆ ತಡೆಯಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಫಾಲ್ಸ್ ಬ್ರಿನೆಲಿಂಗ್ ಇದೇ ರೀತಿಯ ಹಾನಿಯನ್ನು ಫಾಲ್ಸ್ ಬ್ರಿನೆಲಿಂಗ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಫ್ರೆಟ್ಟಿಂಗ್ ವೇರ್ನಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ. ಸ್ಥಳೀಯ ಉಡುಗೆ-ಗುರುತುಗಳು ಸಮಾನ ಅಂತರದ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಬೆಳೆಯುವಾಗ, ನಡುವೆ ಎತ್ತರಿಸಿದ ಅಥವಾ ಧರಿಸದ ಭಾಗಗಳೊಂದಿಗೆ, ಗಿಟಾರ್ನ ಮೇಲೆ ಫ್ರೇಟ್ಗಳಂತೆ ಬೆಳೆಯುವಾಗ ಫ್ರೆಟ್ಟಿಂಗ್ ವೇರ್ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಫಾಲ್ಸ್ ಬ್ರಿನೆಲ್ಲಿಂಗ್ ಎರಡು ವಿಧಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆಃ ಸ್ಥಾಯಿ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವಭಾವಿಯಾಗಿ. ಬೇರಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಚಲನೆಯಿಲ್ಲದೆ ಸ್ಥಾಯಿ ಫಾಲ್ಸ್-ಬ್ರೈನಿಂಗ್ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ದೇಹಗಳು ಬಹಳ ಸಣ್ಣ ಹೊರೆಗಳ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಪರಸ್ಪರರ ವಿರುದ್ಧ ಕಂಪಿಸಿದಾಗ ಇದು ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಸಂಪರ್ಕ ಮೇಲ್ಮೈ ಪ್ರದೇಶದಿಂದ ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ ಅನ್ನು ತಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಬೇರಿಂಗ್ ಜೋಡಣೆಯು ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡ ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ ಅನ್ನು ಮರುಹಂಚಿಕೆ ಮಾಡಲು ಸಾಕಷ್ಟು ದೂರ ಚಲಿಸಲು (ಅಥವಾ ಸಾಕಷ್ಟು ದೂರ ತಿರುಗಲು) ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಇದರ ಫಲಿತಾಂಶವು ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾಗಿ ನಯಗೊಳಿಸಿದ ಮೇಲ್ಮೈಯಾಗಿದ್ದು ಅದು ಬ್ರಿನೆಲ್ ಗುರುತು ಹೋಲುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಶಾಶ್ವತವಾಗಿ ವಿರೂಪಗೊಳಿಸಿಲ್ಲ. ಈ ರೀತಿಯ ಫಾಲ್ಸ್ ಬ್ರಿನೆಲ್ಲಿಂಗ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಾಗಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಾಪನೆಯ ಸಮಯದ ನಡುವೆ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ನಯಗೊಳಿಸಿದ ಮೇಲ್ಮೈಗಳನ್ನು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಬ್ರಿನೆಲಿಂಗ್ ಎಂದು ತಪ್ಪಾಗಿ ಭಾವಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದಾಗ್ಯೂ ಬೇರಿಂಗ್ಗೆ ಯಾವುದೇ ನಿಜವಾದ ಹಾನಿ ಇಲ್ಲ. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ ವಿರಾಮದ ನಂತರ ಸುಳ್ಳು ಬ್ರಿನೆಲಿಂಗ್ ಕಣ್ಮರೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಶಸ್ತ್ರಚಿಕಿತ್ಸೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಉಬ್ಬುವುದು ಸಹ ಸಂಭವಿಸಬಹುದು, ಇದು ಆಳವಾದ ಇಂಡೆಂಟೇಶನ್ಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ತಿರುಗುವ ಶಾಫ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ ಕಂಪನಗಳು ರೂಪುಗೊಂಡಾಗ ಮತ್ತು ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ವೇಗದೊಂದಿಗೆ ಸಾಮರಸ್ಯದಿಂದ ಸಮನ್ವಯಗೊಂಡಾಗ ಇದು ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ, ಶಾಫ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ವೃತ್ತಾಕಾರದ ಆಂದೋಲನಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಆಂದೋಲನವು ಶಾಫ್ಟ್ ಪೂರ್ವಭಾವಿಯಾಗಿ ಚಲಿಸುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ವೇಗದ ಸಮಯವು ಚೆಂಡುಗಳು ಅಥವಾ ರೋಲರುಗಳು ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ಸ್ಥಾನಗಳಲ್ಲಿದ್ದಾಗ ಮಾತ್ರ ರೇಸ್ಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ರೂಪಗಳು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿನ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳು ಮತ್ತು ರೇಸ್ಗಳ ಸಂಪರ್ಕದಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಗುರುತುಗಳನ್ನು ಧರಿಸುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಇತರರಲ್ಲಿ ಅಲ್ಲ, ಇದು ಅಸಮವಾದ ಉಡುಗೆ-ಮಾದರಿಯನ್ನು ಬಿಡುತ್ತದೆ, ಇದು ವೈಫಲ್ಯ ಸಂಭವಿಸುವ ಮೊದಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಆಳವಾಗಬಹುದು, ಇದು ಬ್ರಿನೆಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಹೋಲುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಬೇರಿಂಗ್ನ ಚಲನೆಯಿಂದಾಗಿ ಗುರುತುಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತುಂಬಾ ಅಗಲವಾಗಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ರೋಲಿಂಗ್ ಅಂಶಗಳ ಆಕಾರಕ್ಕೆ ನಿಖರವಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಈ ರೀತಿಯ ಉಡುಗೆಗಳನ್ನು ನಿಜವಾದ ಬ್ರಿನೆಲ್ಲಿಂಗ್ನಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಬಹುದು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬುಡಕಟ್ಟು ಮೆಟಲರ್ಜಿ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್