Agigawa Dam
ಜಪಾನ್ನ ಗಿಫು ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ಎನಾ ನಗರದ ಹಿಗಾಶಿನೋ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಕಿಸೋ ನದಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮೇಲೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಅಣೆಕಟ್ಟು ಇದಾಗಿದೆ. ಇತಿಹಾಸ ಅಜಿ ನದಿಯು ಓಯಿ ಅಣೆಕಟ್ಟಿನ ಸ್ವಲ್ಪ ಕೆಳಗಿರುವ ಕಿಸೋ ನದಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದ್ದು, ವಾರ್ಷಿಕ 2,000 ಮಿ. ಮೀ. ಮಳೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಜಲಾನಯನ ಪ್ರದೇಶದ ಮೂಲಕ ಹರಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗಿಫು ಪ್ರಿಫೆಕ್ಚರ್ನ ಟೋನೋ ಪ್ರದೇಶವು (ಎನಾ, ಗಿಫು, ಎನಾ ಮತ್ತು ನಾಕುಟ್ಸುಗವಾ ನಗರಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ) ಟ್ಯಾಪ್ ನೀರು ಮತ್ತು ಕೈಗಾರಿಕಾ-ಬಳಕೆಯ ನೀರಿಗಾಗಿ ದೀರ್ಘಕಾಲದಿಂದ ಬಳಸುತ್ತಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಭಾರೀ ಮಳೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅಜಿಗವಾ ನದಿಯು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಉಕ್ಕಿ ಹರಿಯುತ್ತದೆ, ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಪ್ರವಾಹಕ್ಕೆ ದೂಡುತ್ತದೆ. ಈ ನದಿಯು ಎನಾ ನಗರದ ಮೂಲಕ ಹರಿಯುತ್ತದೆ, ಇದು ತಡೆಗೋಡೆ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿಸುತ್ತದೆ; ಚೂ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇ ಮತ್ತು ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಜಪಾನ್ ರೈಲ್ವೆ ಕಂಪನಿಯ ಚೂ ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗವೂ ಸಹ ಈ ನದಿಯನ್ನು ದಾಟುತ್ತವೆ, ಇದು ಸುರಕ್ಷಿತ ಪ್ರವಾಹ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕ್ರಮಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೇಡಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ನಾಗೋಯಾ ಮತ್ತು ಚುಕ್ಯೋ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪ್ರದೇಶದ ಯುದ್ಧಾನಂತರದ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ ಉತ್ಕರ್ಷಕ್ಕೆ ಟ್ಯಾಪ್ ನೀರಿನ ಬೇಡಿಕೆ ಹೆಚ್ಚಾಯಿತು, ಜೊತೆಗೆ ಟೋಕೈ ಮತ್ತು ಚುಕ್ಯೋ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಕೈಗಾರಿಕಾ-ಬಳಕೆಯ ನೀರಿನ ಬೇಡಿಕೆಯೂ ಹೆಚ್ಚಾಯಿತು. ಐಚಿ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ನೀರಿನ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಪ್ರಯತ್ನಗಳು ವಿಫಲವಾದವು, ಒಟಾಕಿ ನದಿಯ ಮೇಲಿರುವ ಮಕಿಯೋ ಅಣೆಕಟ್ಟು ಸಾಕಷ್ಟಿಲ್ಲ ಎಂದು ಸಾಬೀತಾಯಿತು. ಗಿಫು ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ಟೋನೋ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ನೀರಿನ ಪೂರೈಕೆಯೂ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದ್ದು, ತಾಜಿಮಿ ನಗರವನ್ನು ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿದೆ, ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಬರಗಾಲಕ್ಕೆ ಉಲ್ಬಣಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ನೀರಿನ ಹಕ್ಕುಗಳು ಮತ್ತು ಜಲವಿದ್ಯುತ್-ಬಳಕೆಯ ನೀರಿನ ಹಕ್ಕುಗಳಿಗೆ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಲಾಯಿತು, ಇದು ನದಿಯ ಮಧ್ಯದಿಂದ ನೀರನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅನೇಕ ಸಣ್ಣ ಜಲಾಶಯಗಳ ರಚನೆಯನ್ನು ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಗಮನದಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಂಡು, ಕೃಷಿ ಮತ್ತು ಅರಣ್ಯ ಸಚಿವಾಲಯವು (ಈಗ ಕೃಷಿ, ಅರಣ್ಯ ಮತ್ತು ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಸಚಿವಾಲಯ) ಗಿಫು ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ಟೋನೋ ಪ್ರದೇಶದ ನೀರಾವರಿಗಾಗಿ ಹೊಸ ನೀರಿನ ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ಭದ್ರಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು-ಇತರ ವಿಷಯಗಳ ಜೊತೆಗೆ-ಅಜಿಗವಾ ಅಣೆಕಟ್ಟನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ತನ್ನ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಅನಾವರಣಗೊಳಿಸಿತು. 1967ರಲ್ಲಿ, ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಾಣ ಸಚಿವಾಲಯದ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಬ್ಯೂರೋಗೆ (ಈಗ ಭೂ, ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ, ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಸಚಿವಾಲಯವಾದ ಚುಬು ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಬ್ಯೂರೋಗೆ) ಹಸ್ತಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1969ರಲ್ಲಿ ವಿಶೇಷ ಬಹು-ಉದ್ದೇಶದ ಅಣೆಕಟ್ಟಿನ ನಿರ್ಮಾಣ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ರಚಿಸಲಾಯಿತು. 1966ರ ಜಲ ಸಂಪನ್ಮೂಲ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಉತ್ತೇಜನ ಕಾಯ್ದೆಯ ನಂತರ ಜಲ ಸಂಪನ್ಮೂಲ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗಾಗಿ ಈಗಾಗಲೇ ಕಿಸೋಗಾವಾವನ್ನು ಗುರುತಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ 1973ರ ಮಾರ್ಚ್ನಲ್ಲಿ "ಕಿಸೋಗಾವಾ ನದಿ ಜಲ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಯೋಜನೆ" ಯನ್ನು ಭಾಗಶಃ ತಿದ್ದುಪಡಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಜಲ ಸಂಪನ್ಮೂಲ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ನಿಗಮವು (ಈಗ (ಸಂಯೋಜಿತ ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ) ಜಪಾನ್ ಜಲ ಸಂಸ್ಥೆ) ಆನುವಂಶಿಕವಾಗಿ ಪಡೆದುಕೊಂಡಿತು. ಇದರೊಂದಿಗೆ, ಪ್ರವಾಹ ತಡೆಗಟ್ಟುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ನೀರಿನ ಬಳಕೆ ಎರಡನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಗುರಿಯೊಂದಿಗೆ ಬಹು-ಉದ್ದೇಶದ ಅಜಿಗವಾ ಅಣೆಕಟ್ಟಿನ ನಿರ್ಮಾಣವು ಮುಂದುವರಿಯಿತು. ಪರ್ಪಸ್ ಅಜಿಗವಾ ಅಣೆಕಟ್ಟನ್ನು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ 1985 ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಅಣೆಕಟ್ಟಿನ ರಚನೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ ಮುಳುಗಿಸಬೇಕಾದ ಎನಾ ನಗರದ ಹಿಗಾಶಿನೊ ಪ್ರದೇಶ ಮತ್ತು ನಕತ್ಸುಗವಾ ನಗರದ (ಹಿಂದಿನ ಇವಮುರಾ ಗ್ರಾಮ ಸೇರಿದಂತೆ) 30 ಮನೆಗಳಿಂದ ವಿರೋಧಕ್ಕೆ ಒಳಗಾಯಿತು. ಅಣೆಕಟ್ಟು ಎನಾ ನಗರದ ಮುಖ್ಯ ಭಾಗದ ಬಳಿ ಇದೆ, ಮತ್ತು ನಿವಾಸಿಗಳು ಇದು ಪ್ರದೇಶದ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಇದನ್ನು ವಿರೋಧಿಸಿದರು; ಮಾತುಕತೆಗಳು ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡವು. ಇದಕ್ಕೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿ, ಅಣೆಕಟ್ಟನ್ನು 1973ರಲ್ಲಿ ಜಾರಿಗೆ ತರಲಾದ ಅಪ್-ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಏರಿಯಾ ಡೆವಲಪ್ಮೆಂಟ್ಗಾಗಿ ವಿಶೇಷ ಕ್ರಮಗಳ ಕಾಯ್ದೆಗೆ ಒಳಪಟ್ಟಿದೆ ಎಂದು ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಇದು ಅಣೆಕಟ್ಟಿನ ನಿರ್ಮಾಣದಿಂದ ಬಾಧಿತವಾದ ಮನೆಗಳಿಗೆ ಪರಿಹಾರ ನೀಡಲು ಹಣದ ಮೊತ್ತವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿತು, ಜೊತೆಗೆ ಜಲಾಶಯ ಪ್ರದೇಶದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಸ್ಥಳೀಯ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಬಳಸಿದ ಹಣವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿತು, ಇದು ಮಾತುಕತೆಗಳನ್ನು ಮುಂದಕ್ಕೆ ಸಾಗಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿತು, ಇದು ಮುಖ್ಯ ಅಣೆಕಟ್ಟಿನ ನಿರ್ಮಾಣದ ಪ್ರಾರಂಭದಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು. 21 ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, ಅಣೆಕಟ್ಟನ್ನು 1990ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಅಜಿಗವಾ ಅಣೆಕಟ್ಟು ಕೇಂದ್ರ ಬಂಡೆಯಿಂದ ತುಂಬಿದ ಪ್ರವೇಶಿಸಲಾಗದ ಅಣೆಕಟ್ಟು ಮಾದರಿಯ ಅಣೆಕಟ್ಟಾಗಿದ್ದು, ಇದರ ಮೂಲ ಎತ್ತರ 100.0 ಮೀಟರ್ ಆಗಿದ್ದು, ನಂತರ ಅದನ್ನು 102.0 ಮೀಟರ್ಗಳಿಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು ಆದರೆ 101.5 ಮೀಟರ್ಗಳಿಗೆ ಮುಳುಗಿತು. ಅಣೆಕಟ್ಟಿನ ಸ್ಥಳವು ಬಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯಿಂದ ನೋಡಿದಾಗ ಕಮಾನು ಹೋಲುತ್ತದೆ. ಅದರ ಉದ್ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಅಗಿಗಾವಾ ಮತ್ತು ಕಿಸೋಗಾವಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಮಧ್ಯ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ವಿಭಾಗಗಳಾದ್ಯಂತ ಪ್ರವಾಹ ನಿಯಂತ್ರಣ. ಮರುಯಾಮಾ ಅಣೆಕಟ್ಟು (ಕಿಸೋಗಾವಾ ನದಿಯ ಮೇಲೆ) ಮತ್ತು ಕಿಸೋಗಾವಾ ನದಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮೇಲಿನ ಇತರ ಬಹು-ಉದ್ದೇಶದ ಅಣೆಕಟ್ಟುಗಳ ಸಮೂಹದೊಂದಿಗೆ, ಮೌಂಟ್ ಇನುಯಾಮಾದಲ್ಲಿನ ಪ್ರಮಾಣೀಕೃತ ವಿನ್ಯಾಸದ ಪ್ರವಾಹ ವಿಸರ್ಜನೆಯ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಸೆಕೆಂಡಿಗೆ 16,000 ಟನ್ಗಳಿಂದ 3,500 ಟನ್ಗಳಿಂದ ಸೆಕೆಂಡಿಗೆ 12,500 ಟನ್ಗಳಿಗೆ ಇಳಿಸಲಾಯಿತು. ಮತ್ತೊಂದು ಉದ್ದೇಶವೆಂದರೆ ಅನಿರ್ದಿಷ್ಟ ನೀರಿನ ಬಳಕೆ, ಇದು ಅಗಿಗವಾ ಅಣೆಕಟ್ಟು ಕಿಸೋಗಾವಾದ ಸರಿಯಾದ ಹರಿವು ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳುವ ಮೂಲಕ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಹೀಗಾಗಿ ಈ ಪ್ರದೇಶದ ಕೃಷಿ ಭೂಮಿಗಳಿಗೆ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ನೀರಿನ ಬಳಕೆಯ ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ಭದ್ರಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಮಕಿಯೊ ಅಣೆಕಟ್ಟು ಮತ್ತು ಮಿಸೋಗಾವಾ ಅಣೆಕಟ್ಟಿನೊಂದಿಗೆ ಅಜಿಗವಾ ಅಣೆಕಟ್ಟು ಐಚಿ ಪ್ರಾಂತ್ಯಕ್ಕೆ ನೀರಿನ ಮೂಲವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಒವಾರಿ ಪ್ರದೇಶ, ಚೀತಾ ಪೆನಿನ್ಸುಲಾ, ನಾಗೋಯಾ ಮತ್ತು ಗಿಫು ಪ್ರಿಫೆಕ್ಚರ್ನ ಟೋನೋ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಟ್ಯಾಪ್ ನೀರು, ಜೊತೆಗೆ ತಾಜಿಮಿ, ಟೋಕಿ, ಮಿಜುನಾಮಿ, ಎನಾ ಮತ್ತು ನಕತ್ಸುಗವಾ ನಗರಗಳಿಗೆ ಟ್ಯಾಪ್ ಮತ್ತು ಕೈಗಾರಿಕಾ ನೀರನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. 1994ರ ಬರಗಾಲದಲ್ಲಿ ಚೀತಾ ಪರ್ಯಾಯ ದ್ವೀಪಕ್ಕೆ ಒಂದೇ ದಿನ 19 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ನೀರು ಕಡಿತಗೊಂಡಂತೆ, ಈ ಅಣೆಕಟ್ಟಿನ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯು ಬರಗಾಲದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ. ಮನರಂಜನೆ ಅಜಿಗವಾ ಅಣೆಕಟ್ಟು ರಚಿಸಿದ ಕೃತಕ ಸರೋವರವನ್ನು ಅಜಿಗವಾ-ಕೋ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಣೆಕಟ್ಟಿನ ಬಲ ದಂಡೆಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯ, ರೆಸ್ಟೋರೆಂಟ್, ಉದ್ಯಾನವನ ಮತ್ತು ಇತರ ಸೌಲಭ್ಯಗಳಿವೆ, ಇದು ಎನಾ ಜನರಿಗೆ ಮನರಂಜನಾ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಬೇಸಿಗೆಯ ಪಟಾಕಿಗಳು ಮತ್ತು ಸರೋವರದ ನೀರಿನ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಕಾಪಾಡುವ ನೀರಿನ ಕಾರಂಜಿಗಳನ್ನು ಸಹ ಆನಂದಿಸಬಹುದು. ಆರಂಭಿಕ ಬಂಧನದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ತುಂಬುವ ಮೊದಲು ಸರೋವರದ ತಳದಲ್ಲಿ ಸಂಗೀತ ಕಛೇರಿಯನ್ನು ನಡೆಸಲಾಯಿತು. 2005ರಲ್ಲಿ, ಎನಾ ನಗರದ ಶಿಫಾರಸಿನ ಮೇರೆಗೆ ಅಗಿಗವಾ ಅಣೆಕಟ್ಟನ್ನು ಜಲ ಸಂಪನ್ಮೂಲ ಪರಿಸರ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರದ "ಆಯ್ದ 100 ಅಣೆಕಟ್ಟು ಸರೋವರಗಳಲ್ಲಿ" ಒಂದೆಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು, ಜೊತೆಗೆ ಓಯಿ ಅಣೆಕಟ್ಟನ್ನು (ಕಿಸೋಗವಾದಲ್ಲಿ) ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು. ಅದೇ ಪ್ರದೇಶವು ಎನಾ ಗಾರ್ಜ್, ಇವಮುರಾ ಕ್ಯಾಸಲ್ ("ಕ್ಯಾಸಲ್ ಮಿಸ್ಟ್ರೆಸ್" ಕಥೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ), ಜಪಾನ್ ತೈಶೋ ವಿಲೇಜ್ (ಥೀಮ್ ಪಾರ್ಕ್), ಟೋಕಿ ಮತ್ತು ಮಿಜುನಾಮಿ ನಗರಗಳು, ಮಿನೋ ಸೆರಾಮಿಕ್ ಸಾಮಾನು ಮತ್ತು ಒರಿಬ್ ಸಾಮಾನುಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾಗಿದೆ; ಮ್ಯಾಗೊಮೆ-ಜುಕು ಮತ್ತು ಸುಮಾಗೋ-ಜುಕು, ನಕಸೆಂಡೋದ ಎರಡು ನಿಲ್ದಾಣಗಳು, ಕ್ಯೋಟೋ ಮತ್ತು ಎಡೊವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ರಸ್ತೆ; ಮೆಯಿಜಿ ಮುರಾ ಮತ್ತು ಇನುಯಾಮಾ ಕ್ಯಾಸಲ್. ಅನೇಕ ಪ್ರವಾಸಿಗರು ಈ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಪ್ರವಾಸಿ ತಾಣವಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಾರೆ. ಅಣೆಕಟ್ಟನ್ನು ತಲುಪಲು, ಎನಾ ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ನಿಂದ ಚೂ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಿ, ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗ 19 ರ ನಂತರ, ಮಸಾಯಿ ಛೇದಕದಿಂದ ಮಾರ್ಗ 257 ಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಿ, ನೀವು ಅಣೆಕಟ್ಟನ್ನು ತಲುಪುವವರೆಗೆ ನೇರವಾಗಿ ಇವಾಮುರಾ ಕಡೆಗೆ ಹೋಗಿ. ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯ ಮೂಲಕ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಚೂ ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಎನಾ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು, ನಂತರ ಟೊನೊ ನಿಲ್ದಾಣದ ಕಡೆಗೆ ಹೋಗುವ ಟೊನೊ ರೈಲ್ವೆ ಬಸ್ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಿ, ಸುಮಾರು 15 ರಿಂದ 20 ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ಸವಾರಿ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು "ಹಿಗಾಶಿನೋ ಕೌಜಿಮಾ" ದಲ್ಲಿ ಬಸ್ನಿಂದ ಇಳಿಯಿರಿ. ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಡ್ಯಾಮ್ನೆಟ್ (ಜಪಾನೀಸ್) ಡ್ಯಾಮ್ ಉನ್ಮಾದ ಮಾಹಿತಿ ಪುಟ (ಜಪಾನೀಸ್) 'ಜಪಾನೀಸ್ ಮ್ಯಾನ್ ಇನ್ಫೋ ಪೇಜ್ (ಜಪಾನೀಸ್)' ಜಪಾನೀಸ್ ಮ್ಯಾನ್ ಇನ್ಫೊ ಪೇಜ್ (ಜಪಾನೀಸ್) 'ಜಪಾನೀಸ್ ಮ್ಯಾನ್ ಇನ್ಫೊ ಪೇಜ್ (ಜಪಾನೀಸ್)' ಜಪಾನೀಸ್ ಮ್ಯಾನ್ ಇನ್ಫೊ ಪೇಜ್ (ಜಪಾನೀಸ್) 'ಜಪಾನೀಸ್ ಮ್ಯಾನ್ ಇನ್ಫೊ ಪೇಜ್ (ಜಪಾನೀಸ್): ಜಪಾನೀಸ್ ಮ್ಯಾನ್ ಇನ್ಫೊ ಪೇಜ್ (ಜಪಾನೀಸ್): ಜಪಾನೀಸ್ ಮ್ಯಾನ್ ಇನ್ಫೊ ಪೇಜ್ (ಜಪಾನೀಸ್): ಜಪಾನೀಸ್ ಮ್ಯಾನ್ ಇನ್ಫೊ ಪೇಜ್ (ಜಪಾನೀಸ್): ಜಪಾನೀಸ್ ಮ್ಯಾನ್ ಇನ್ಫೊ ಪೇಜ್ (ಜಪಾನೀಸ್): ಜಪಾನೀಸ್ ಮ್ಯಾನ್ ಇನ್ಫೊ ಪೇಜ್ (ಜಪಾನೀಸ್): ಜಪಾನೀಸ್ ಮ್ಯಾನ್ ಇನ್ಫೊ ಪೇಜ್ (ಜಪಾನೀಸ್): ಜಪಾನೀಸ್ ಮ್ಯಾನ್ ಇನ್ಫೊ ಪೇಜ್ (ಜಪಾನೀಸ್): ಜಪಾನೀಸ್ ಮ್ಯಾನ್ ಇನ್ಫೊ ಪೇಜ್ (ಜಪಾನೀಸ್): ಜಪಾನೀಸ್ ಮ್ಯಾನ್ ಇನ್ಫೊ ಪೇಜ್