U-10-class submarine
ಯು-10 ವರ್ಗವು ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಆಸ್ಟ್ರೋ-ಹಂಗೇರಿಯನ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ (ಅಥವಾ) ಐದು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳು ಅಥವಾ ಯು-ದೋಣಿಗಳ ಒಂದು ವರ್ಗವಾಗಿತ್ತು. ಈ ವರ್ಗವು ಜರ್ಮನ್ ಇಂಪೀರಿಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಜರ್ಮನ್ ಟೈಪ್ ಯುಬಿ I ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಯನ್ನು ಹೋಲುತ್ತದೆ; ಆಸ್ಟ್ರಿಯಾ-ಹಂಗೇರಿಗೆ ತಲುಪಿಸಲಾದ ಮೊದಲ ಎರಡು ದೋಣಿಗಳನ್ನು ಈ ಹಿಂದೆ ಜರ್ಮನ್ ನೌಕಾಪಡೆಯಲ್ಲಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಯು-10 ವರ್ಗವು ಯುದ್ಧಕಾಲದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಯಶಸ್ಸನ್ನು ಹೊಂದಿರಲಿಲ್ಲ, ಎರಡು ದೋಣಿಗಳು ಯಾವುದೇ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಮುಳುಗಿಸಲಿಲ್ಲ. ಕೇವಲ ಒಂದು ದೋಣಿ, 1,000 ಟನ್ಗಳಷ್ಟು ಶತ್ರು ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಮುಳುಗಿಸಿತು. ಈ ವರ್ಗದ ಐದು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳಲ್ಲಿ, ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಮುಳುಗಿತ್ತು; ಉಳಿದ ನಾಲ್ಕು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳನ್ನು ಯುದ್ಧದ ಪರಿಹಾರವಾಗಿ ವಿತರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1920ರ ವೇಳೆಗೆ ಅವುಗಳನ್ನು ಒಡೆಯಲಾಯಿತು. ಹಿನ್ನೆಲೆ ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಆಸ್ಟ್ರೋ-ಹಂಗೇರಿಯನ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಯು-ಬೋಟ್ ಫ್ಲೀಟ್ ಆರು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರಲಿಲ್ಲ. ಜರ್ಮನಿಯಲ್ಲಿ ನೌಕಾಪಡೆಯು ನಿರ್ಮಾಣ ಹಂತದಲ್ಲಿರುವ ಐದು ನೌಕಾಪಡೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ಆದರೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳನ್ನು ಜಿಬ್ರಾಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ದಾಟಿ ಪೋಲಾದಲ್ಲಿನ ನೌಕಾ ನೆಲೆಗೆ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದ ಕಾರಣ ಅವುಗಳನ್ನು ಜರ್ಮನಿಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವ ಆತುರದ ನಿರ್ಧಾರಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು, ಇದು ಆಸ್ಟ್ರಿಯಾ-ಹಂಗೇರಿಯ ಯು-ಬೋಟ್ ಫ್ಲೀಟ್ಗೆ ತೀವ್ರ ಹಿನ್ನಡೆಯಾಗಿತ್ತು. 1915 ರಲ್ಲಿ ಫ್ರೆಂಚ್ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿಯನ್ನು ಯು-14 ಆಗಿ ಮರುಪಡೆಯುವ ಮತ್ತು ನಿಯೋಜಿಸುವುದರಿಂದ ಈಗಾಗಲೇ ಉತ್ತೇಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ತಮ್ಮ ನೌಕಾಪಡೆಯನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ, ಆಸ್ಟ್ರೋ-ಹಂಗೇರಿಯನ್ ನೌಕಾಪಡೆಯು ಐದು ಜರ್ಮನ್ ಯುಬಿ-ರೀತಿಯ ಕರಾವಳಿ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಿತು, ಇದು ಕಡಿಮೆ ನಿರ್ಮಾಣ ಸಮಯದ ಅನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು ಮತ್ತು ರೈಲು ಮೂಲಕ ರವಾನೆ ಮಾಡುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು-ಇದು ಸಮುದ್ರ ವಿತರಣೆಯ ಗ್ರಹಿಸಿದ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿತು. 1915ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಒಪ್ಪಂದವು ಜರ್ಮನ್ ಪ್ರಕಾರದ ಯುಬಿ I ಯು-ದೋಣಿಗಳ ಖರೀದಿಯನ್ನು ಭದ್ರಪಡಿಸಿತು ಮತ್ತು, ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಅನುಕ್ರಮವಾಗಿ ಯುಬಿ I ಯು-ದೋಣಿಗಳಾಗಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. 1915ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 1ರಂದು ಮತ್ತೊಂದು ಒಪ್ಪಂದವು ಇನ್ನೂ ಮೂರು ದೋಣಿಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಿತು. ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣ ಯು-10 ವರ್ಗದ ದೋಣಿಗಳು ಸಣ್ಣ ಕರಾವಳಿ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳಾಗಿದ್ದವು, ಅವು ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಿ ಮುಳುಗಿದವು. ಪ್ರೊಪಲ್ಷನ್ಗಾಗಿ, ಅವರು ಒಂದೇ ಶಾಫ್ಟ್, ಮೇಲ್ಮೈ ಓಟಕ್ಕಾಗಿ ಒಂದೇ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಮುಳುಗಿದ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಒಂದೇ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ದೋಣಿಗಳು ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿದ್ದಾಗ ಮತ್ತು ಡೈವಿಂಗ್ ಆಳದಲ್ಲಿ ಮುಳುಗುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು. ಎಲ್ಲಾ ಐದು ಗೋಪುರಗಳು ಸ್ವಲ್ಪ ವಿಭಿನ್ನವಾದ ಕೋನಿಂಗ್ ಗೋಪುರ ಸಂರಚನೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು, ಆದರೆ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ 17 ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಪುರುಷರ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಯು-10 ವರ್ಗದ ಪ್ರಮುಖ ದೋಣಿಯನ್ನು ಕೀಲ್ನ ಜರ್ಮನಿಯವರ್ಫ್ಟ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದರೆ, ಉಳಿದ ನಾಲ್ಕು ದೋಣಿಗಳನ್ನು ಬ್ರೆಮೆನ್ ನ ಎ. ಜಿ. ವೆಸರ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದರು. ಎಲ್ಲಾ ಐವರನ್ನು ರೈಲು ಮೂಲಕ ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಪೋಲಾದಲ್ಲಿನ ನೌಕಾ ಅಂಗಳಕ್ಕೆ ಸಾಗಿಸಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲು ಒಟ್ಟಿಗೆ ರಿವೇಟಿಂಗ್ ಮಾಡಬೇಕಾಗಿತ್ತು, ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸುಮಾರು ಎರಡು ವಾರಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು. 1915ರ ಜನವರಿ 22ರಂದು ಜರ್ಮನ್ ಯುಬಿ-1 ಎಂದು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾದ ಯು-10 ಈ ವರ್ಗದ ಮೊದಲ ಹಡಗು. ಉಳಿದ ನಾಲ್ಕು ದೋಣಿಗಳನ್ನು ಏಪ್ರಿಲ್ ವೇಳೆಗೆ ಉಡಾವಣೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಯುಬಿ-1 ಮತ್ತು ಯುಬಿ-15 ಅನ್ನು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಕ್ರಮವಾಗಿ ಜನವರಿ ಮತ್ತು ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಕೈಸರ್ಲಿಚೆ ಮೆರೈನ್ಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು, ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ಜರ್ಮನ್ ಕಮಾಂಡರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿಯೊಂದಿಗೆ, ಆದರೆ ಚಾಲಕ ಮತ್ತು ತರಬೇತಿ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ಆಸ್ಟ್ರೋ-ಹಂಗೇರಿಯನ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಅಧಿಕಾರಿಯೊಂದಿಗೆ, ಆದರೆ ಎರಡನ್ನೂ ಕೆ. ಯು. ಕೆ. ಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಜುಲೈ ವೇಳೆಗೆ ಆಸ್ಟ್ರೋ-ಹಂಗೇರಿಯನ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯೊಂದಿಗೆ ಕ್ರೀಗ್ಸ್ಮರಿನ್. ಇತರ ಮೂರು ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಜರ್ಮನ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು ಎಂದಿಗೂ ನಿರ್ವಹಿಸಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಅಕ್ಟೋಬರ್ ಆರಂಭದ ವೇಳೆಗೆ ಪ್ರತಿಯೊಂದನ್ನೂ ಕಮಾಂಡಿಂಗ್ ಅಧಿಕಾರಿಯೊಂದಿಗೆ ಮೂಲಗಳಲ್ಲಿ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರ ಯು-10 ವರ್ಗದ ದೋಣಿಗಳು ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಎರಡು ಟಾರ್ಪಿಡೊ ಟ್ಯೂಬ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು ಮತ್ತು ಎರಡು ಟಾರ್ಪಿಡೋಗಳ ಪೂರಕವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು. ಜರ್ಮನ್ ಪ್ರಕಾರದ ಯುಬಿ I ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳು ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ ಮೆಷಿನ್ ಗನ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು, ಆದರೆ ಹಿಂದಿನ ಜರ್ಮನ್ ದೋಣಿಗಳಾದ ಯು-10 ಮತ್ತು ಯು-11 ಅವುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು ಅಥವಾ ಹಾಗಿದ್ದಲ್ಲಿ, ಅವುಗಳನ್ನು ಆಸ್ಟ್ರೋ-ಹಂಗೇರಿಯನ್ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿ ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದವು ಎಂಬುದು ಮೂಲಗಳಿಂದ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿಲ್ಲ. 1916ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ, ಯು-11 ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಎಲ್ಲಾ ದೋಣಿಗಳು 37 ಎಂಎಂ/23 (1.5 ಇಂಚು) ತ್ವರಿತ-ಗುಂಡಿನ (ಕ್ಯೂಎಫ್) ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ಪಡೆದಿದ್ದವು. U-11 ಯು/18 ಗನ್ ಅನ್ನು ಮೂಲತಃ U-14 ಗಾಗಿ ಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು (ಇದು ಬದಲಿಗೆ ದೊಡ್ಡ ಗನ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯಿತು). 1917ರ ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ, 37 ಎಂಎಂ ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು/33 ಕ್ಯೂಎಫ್ ಬಂದೂಕುಗಳಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಯುದ್ಧದ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳು ಯು-10 ವರ್ಗದ ಎಲ್ಲಾ ಐದು ದೋಣಿಗಳು ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದವು, ಆದರೆ, ಒಂದು ವರ್ಗವಾಗಿ, ಸೀಮಿತ ಯಶಸ್ಸನ್ನು ಕಂಡವು. 1915ರಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನ್ ಇಂಪೀರಿಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಯಲ್ಲಿ ನಿಯೋಜನೆಗೊಂಡಾಗ ಯುಬಿ-1 ಮತ್ತು ಯುಬಿ-15 ಎರಡೂ ಒಂದೇ ಒಂದು ಹಡಗನ್ನು ಮುಳುಗಿಸಿದ್ದರೂ, ಆಸ್ಟ್ರೋ-ಹಂಗೇರಿಯನ್ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ದೋಣಿಗಳು ಮುಳುಗಲಿಲ್ಲ. U-17 ಎರಡು ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಮುಳುಗಿಸಿತು, ಗುರುತಿಸಲಾಗದ ಹಾಯಿ ಹಡಗು, ಇದು 1916ರ ಜನವರಿ 1ರಂದು ಮುಳುಗಿತು ಮತ್ತು ಇದು 1916ರ ಜುಲೈ 10ರಂದು ಮುಳುಗಿತು. 1915ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ U-16 ಎರಡು ಸಣ್ಣ ಹಾಯಿ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಮುಳುಗಿಸಿತು ಅಥವಾ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು 1916ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 16ರಂದು ನೌಕಾಪಡೆಯನ್ನು ಟಾರ್ಪಿಡೊ ಮಾಡಿ ಮುಳುಗಿಸಿತು. ಯು-15 ಈ ವರ್ಗದ ಅತ್ಯಂತ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿದ್ದು, ಒಟ್ಟು 745 ಟನ್ ತೂಕದ ಆರು ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಮುಳುಗಿಸಿತು. 1916ರ ಜೂನ್ 25ರ ಒಂದೇ ದಿನದಂದು, ಯು-15 ಇಟಾಲಿಯನ್ ಸಹಾಯಕ ಕ್ರೂಸರ್ ಮತ್ತು ನೌಕಾಪಡೆಯನ್ನು ಒಟ್ರಾಂಟೊ ಜಲಸಂಧಿಯಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿಸಿತು, ಇದು ಅವಳ ಯುದ್ಧಕಾಲದ ಯಶಸ್ಸಿನ ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಐದು ದೋಣಿಗಳಲ್ಲಿ, ನೆಂಬೊ ಮುಳುಗಿದ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ, ಯು-16 ಮಾತ್ರ ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿತ್ತು. ವರ್ಗದಲ್ಲಿ ಇತರ ಏಕೈಕ ಅಪಘಾತವು ಯು-10 ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು, ಇದು ಕಾರ್ಲೆ ಬಳಿಯ ಗಣಿಯೊಂದಕ್ಕೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದು ಭಾರೀ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡಿತು. ಆಕೆಯನ್ನು ಆಸ್ಟ್ರೋ-ಹಂಗೇರಿಯನ್ ಸೈನ್ಯದ ಪಡೆಗಳು ಲೂಟಿ ಮಾಡಿದರೂ, ನಂತರ ಯುದ್ಧದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಅಪೂರ್ಣವಾಗಿದ್ದ ರಿಪೇರಿಗಾಗಿ ಆಕೆಯನ್ನು ಟ್ರಿಯೆಸ್ಟೆಗೆ ಕರೆದೊಯ್ಯಲಾಯಿತು. 1918ರ ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಹೋರಾಟವು ಕೊನೆಗೊಂಡ ನಂತರ, ಉಳಿದಿರುವ ನಾಲ್ಕು ವರ್ಗದ ಸದಸ್ಯರನ್ನು-ಯು-10, ಯು-11, ಯು-15, ಮತ್ತು ಯು-17-ಯುದ್ಧದ ಪರಿಹಾರವಾಗಿ ಇಟಲಿಗೆ ಹಸ್ತಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1920ರ ವೇಳೆಗೆ ಪೋಲಾದಲ್ಲಿ ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ವರ್ಗ ಸದಸ್ಯರು ಎಸ್ಎಂ ಯು-10 ಎಸ್ಎಂ ಯು-10 ಆಸ್ಟ್ರೋ-ಹಂಗೇರಿಯನ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಯು-10 ವರ್ಗದ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳ ಪ್ರಮುಖ ದೋಣಿಯಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಇದನ್ನು ಮೂಲತಃ ಜರ್ಮನ್ ಇಂಪೀರಿಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ ಯುಬಿ-1 ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು. ಆಕೆಯನ್ನು 1914ರ ನವೆಂಬರ್ 1ರಂದು ಜರ್ಮನಿಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ರೈಲು ಮೂಲಕ ಪೋಲಾಗೆ ರವಾನಿಸಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಆಕೆಯನ್ನು ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸಿ 1915ರ ಜನವರಿ 22ರಂದು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಒಂದು ವಾರದ ನಂತರ ಎಸ್ಎಂ ಯುಬಿ-1 ಆಗಿ ನಿಯೋಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಆಕೆ, ತನ್ನ ಜರ್ಮನ್ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ಇಟಾಲಿಯನ್ ಟಾರ್ಪಿಡೊ ದೋಣಿಯನ್ನು ಮುಳುಗಿಸಿದರು. ಜುಲೈನಲ್ಲಿ, ಆಕೆಯನ್ನು ಆಸ್ಟ್ರೋ-ಹಂಗೇರಿಯನ್ ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ಹಸ್ತಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಎಸ್. ಎಂ. ಯು-10 ಆಗಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಆಕೆ 1917ರ ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಯೊಂದರ ವಿಫಲ ಟಾರ್ಪಿಡೊ ದಾಳಿಯ ಗುರಿಯಾಗಿದ್ದರು. 1918ರ ಜುಲೈನಲ್ಲಿ, ಯು-10 ಗಣಿಯೊಂದಕ್ಕೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದು ಭಾರೀ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡಿತು. ಯುದ್ಧದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಅಪೂರ್ಣವಾಗಿದ್ದ ರಿಪೇರಿಗಾಗಿ ಅವಳನ್ನು ಟ್ರಿಯೆಸ್ಟೆಗೆ ಕರೆದೊಯ್ಯಲಾಯಿತು. ಯುದ್ಧದ ಪರಿಹಾರವಾಗಿ ಆಕೆಯನ್ನು ಇಟಲಿಗೆ ಹಸ್ತಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1920ರಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ರದ್ದುಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಎಸ್ಎಂ ಯು-11 ಎಸ್ಎಂ ಯು-11 ಸಹ ಮೂಲತಃ ಯುಬಿ-15 ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನ್ ಇಂಪೀರಿಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಒಂದು ಭಾಗವಾಗಿತ್ತು. ಆಕೆಯನ್ನು 9 ನವೆಂಬರ್ 1914 ರಂದು ಜರ್ಮನಿಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ರೈಲು ಮೂಲಕ ಪೋಲಾಗೆ ರವಾನಿಸಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಆಕೆಯನ್ನು ಜೋಡಿಸಲಾಯಿತು, ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 11 ಏಪ್ರಿಲ್ 1915 ರಂದು ಎಸ್ಎಂ ಯುಬಿ-15 ಆಗಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ತನ್ನ ಏಕೈಕ ಯುದ್ಧಕಾಲದ ಯಶಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ, ಅವರು ಜೂನ್ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನ್ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿಯನ್ನು ಮುಳುಗಿಸಿದರು. ಅದಾದ ಕೆಲವೇ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ, ಆಕೆಯನ್ನು ಆಸ್ಟ್ರೋ-ಹಂಗೇರಿಯನ್ ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ಹಸ್ತಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಜೂನ್ 14ರಂದು ಎಸ್. ಎಂ. ಯು-11 ಆಗಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. 1916ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, U-11 ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಯ ಮೇಲೆ ಟಾರ್ಪಿಡೊ ದಾಳಿಯನ್ನು ಮಾಡಿತು, ಆದರೆ ಅದು ವಿಫಲವಾಯಿತು. ಅವಳನ್ನು ಯುದ್ಧದ ಪರಿಹಾರವಾಗಿ ಇಟಲಿಗೆ ಹಸ್ತಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1920 ರಲ್ಲಿ ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಎಸ್ಎಂ ಯು-15 ಎಸ್ಎಂ ಯು-15 ಅನ್ನು ಜರ್ಮನಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಪೋಲಾಗೆ ರೈಲು ಮೂಲಕ ರವಾನಿಸಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಜೋಡಿಸಿ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1915 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 6 ರಂದು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಯು-15 ಯು-10 ವರ್ಗದ ಅತ್ಯಂತ ಯಶಸ್ವಿ ದೋಣಿಯಾಗಿದ್ದು, ಒಟ್ಟು ಆರು ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಮತ್ತು 745 ಟನ್ಗಳನ್ನು ಮುಳುಗಿಸಿತು. ಅವಳು ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಬದುಕುಳಿದಳು ಮತ್ತು ಯುದ್ಧದ ಪರಿಹಾರವಾಗಿ ಇಟಲಿಗೆ ಹಸ್ತಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1920 ರಲ್ಲಿ ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಎಸ್ಎಂ ಯು-16 ಅನ್ನು ಜರ್ಮನಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಪೋಲಾಗೆ ರೈಲು ಮೂಲಕ ರವಾನಿಸಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಜೋಡಿಸಿ 26 ಏಪ್ರಿಲ್ 1915 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 6 ರಂದು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. 1915ರ ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಯು-16 ಒಂದು ಹಡಗನ್ನು ಮುಳುಗಿಸಿತು ಮತ್ತು ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಇನ್ನೊಂದನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು. 1916ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ಅಲ್ಬೇನಿಯಾ ಕರಾವಳಿಯ ಆಡ್ರಿಯಾಟಿಕ್ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದಾಗ, ಯು-16 ಬೆಂಗಾವಲು ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಇಟಾಲಿಯನ್ ವಿಧ್ವಂಸಕವನ್ನು ಮುಳುಗಿಸಿತು. ನಂತರದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಯು-16 ಮುಳುಗಿತು, ಆದರೆ ಆಕೆಯ ಮುಳುಗುವಿಕೆಗೆ ನಿಖರವಾದ ಕಾರಣದ ಬಗ್ಗೆ ಮೂಲಗಳು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿಲ್ಲ. ಎಸ್ಎಂ ಯು-17 ಎಸ್ಎಂ ಯು-17 ಅನ್ನು ಜರ್ಮನಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಪೋಲಾಗೆ ರೈಲು ಮೂಲಕ ರವಾನಿಸಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಜೋಡಿಸಿ 21 ಏಪ್ರಿಲ್ 1915 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 6 ರಂದು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. 1916ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ U-17 ಗುರುತಿಸಲಾಗದ ನೌಕಾಯಾನವನ್ನು ಮುಳುಗಿಸಿತು ಮತ್ತು 1916ರ ಜುಲೈನಲ್ಲಿ ಓಟ್ರಾಂಟೊ ಅಣೆಕಟ್ಟನ್ನು ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸುವ ಪ್ರಯತ್ನದ ಭಾಗವಾಗಿ ಇಟಾಲಿಯನ್ ವಿಧ್ವಂಸಕವನ್ನು ಮುಳುಗಿಸಿತು. ಈ ದೋಣಿಯು ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಬದುಕುಳಿಯಿತು ಮತ್ತು ಯುದ್ಧದ ಪರಿಹಾರವಾಗಿ ಇಟಲಿಗೆ ತಲುಪಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1920ರಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಕೆಡವಲಾಯಿತು. ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಗ್ರಂಥಸೂಚಿ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ತರಗತಿಗಳು