Roger Goldammer
ರೋಜರ್ ಗೋಲ್ಡಮ್ಮರ್ (ಜನನ 1969) ಕೆನಡಾದ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಬಿಲ್ಡರ್ ಆಗಿದ್ದು, ಬೈಕ್ ನಿರ್ಮಾಣದ ವಿಶ್ವ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಅನ್ನು ಮೂರು ಬಾರಿ ಗೆದ್ದ ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾಗಿದ್ದಾರೆ. ವೃತ್ತಿಪರ ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ರೋಜರ್ ಗೋಲ್ಡಮ್ಮರ್ ಮತ್ತು ಅವರ ಕಂಪನಿ ಗೋಲ್ಡಮ್ಮರ್ ಸೈಕಲ್ ವರ್ಕ್ಸ್ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಮತ್ತು ಬಿಲ್ಲೆಟ್ ಮುಂಭಾಗಗಳಿಗೆ ಭವಿಷ್ಯದ ಕಸ್ಟಮ್ ಬೈಕ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾಗಿದ್ದರು. 2004ರಲ್ಲಿ ರೋಜರ್ ಎಎಮ್ಡಿ ವಿಶ್ವ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಅನ್ನು ತಮ್ಮ ಹಿಂದಿನ ಕೆಲಸಕ್ಕಿಂತ ಬಹಳ ಭಿನ್ನವಾದ ಬೈಕಿನೊಂದಿಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದರು, ಈ ಬೈಕ್ ಆರಂಭಿಕ ಬೋರ್ಡ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಬೈಕ್ಗಳಿಂದ ಸ್ಫೂರ್ತಿ ಪಡೆದಿದೆ ಮತ್ತು ಫ್ರೇಮ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ತೈಲ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಸ್ವಿಂಗಾರ್ಮ್ಗಾಗಿ ಗುಪ್ತ ಅಮಾನತು ಮುಂತಾದ ನಾವೀನ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಮತದಾನ ಮುಗಿದ ನಂತರ ಗೋಲ್ಡಮ್ಮರ್ ವಿಶ್ವ ಚಾಂಪಿಯನ್ ಆದರು. ಇದು ಗೋಲ್ಡಮ್ಮರ್ಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಪ್ರಚಾರವನ್ನು ನೀಡಿತು ಮತ್ತು ಅವರು ಮುಂದಿನ ವರ್ಷ "ಟ್ರಬಲ್" ಎಂಬ ಇದೇ ರೀತಿಯ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯೊಂದಿಗೆ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ಗೆ ಮರಳಿದರು, ಇದರಲ್ಲಿ ವಿ-ಟ್ವಿನ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಏಕ-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಎಂಜಿನ್ ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜರ್ ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗದ ತುದಿಯನ್ನು ಫ್ರೇಮ್ನ ಕುತ್ತಿಗೆಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಬೈಕ್ 200ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಅಂಕಗಳ ಅಂತರದಿಂದ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಅನ್ನು ಗೆದ್ದುಕೊಂಡಿತು, ಬಿಲ್ಡರ್ ಸತತವಾಗಿ ಎರಡು ಬಾರಿ ಟ್ರೋಫಿಯನ್ನು ಪಡೆದ ಏಕೈಕ ಸಮಯ ಇದಾಗಿತ್ತು. ಅವರ ಯಶಸ್ಸಿನಿಂದಾಗಿ ಗೋಲ್ಡಮ್ಮರ್ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಬೈಕ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸದಿರಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣ ಸೃಜನಶೀಲ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಹೊಂದಲು ಸ್ವತಃ ಬೈಕ್ಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ನಿರ್ಮಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು; ಅವರ ಕಂಪನಿಯು ಅವರ ಕಸ್ಟಮ್ ಬೈಕ್ ಕಟ್ಟಡಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ನಂತರದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿತು. 2007 ರಲ್ಲಿ ಗೋಲ್ಡಮ್ಮರ್ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿ ಬೈಕ್ ಅನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಬೈಕರ್ ಬಿಲ್ಡ್-ಆಫ್ನಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಹಾಟ್ ಮ್ಯಾಚ್ ಕಸ್ಟಮ್ ಸೈಕಲ್ಗಳ ಮ್ಯಾಟ್ ಹಾಚ್ ವಿರುದ್ಧ ಬೊನೆವಿಲ್ಲೆ ಸಾಲ್ಟ್ ಫ್ಲಾಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿದರು. ಗೋಲ್ಡಮ್ಮರ್ ತನ್ನ ಬೈಕ್ "ಎಕ್ಸ್ಪೆರಿಮೆಂಟಲ್" ಅನ್ನು ಹೋಂಡಾ ಸಿಆರ್ 250 ಡರ್ಟ್ಬೈಕ್ ಫ್ರೇಮ್ನಲ್ಲಿ ಆಧರಿಸಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಮಾರ್ಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಡ್ಯುಯಲ್ ಕೆಆರ್ಸಿ ಸೂಪರ್ಕಾರ್ಟ್ ಮೋಟರ್ಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಬೈಕ್ 128.774 ಎಮ್ಪಿಎಚ್ ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗವನ್ನು ಸಾಧಿಸಿತು, ಇದು ಟ್ರೋಫಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಕಾಗಿತ್ತು. 2007ರಲ್ಲಿ ಗೋಲ್ಡಮ್ಮರ್ "ನಾರ್ಟೋರಿಯಸ್" ಎಂಬ ಹೊಸ ಬೈಕ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು, ಇದು ನಾರ್ಟನ್ ಮ್ಯಾನ್ಕ್ಸ್ ಕೆಫೆ ರೇಸರ್ನಿಂದ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗಿತ್ತು. ಅವರ ಬೈಕ್ "ಟ್ರಬಲ್" ನಿಂದ ಎಂಜಿನ್ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು ಆದರೆ ಹಿಂಭಾಗದ ಸಿಲಿಂಡರ್ ತಲೆಯನ್ನು ಉಳಿದಿರುವ ಮುಂಭಾಗದ ಸಿಲಿಂಡರ್ನಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಬೈಕ್ ಗೋಲ್ಡಮ್ಮರ್ಗೆ ಕೆನಡಾದ ಬೈಕ್ ಬಿಲ್ಡಿಂಗ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ಅನ್ನು ಗೆದ್ದುಕೊಟ್ಟಿತು, ಇದು ಅವರಿಗೆ 2008ರ ವಿಶ್ವ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ಗೆ ಉಚಿತ ಟಿಕೆಟ್ಅನ್ನು ತಂದುಕೊಟ್ಟಿತು. ಗೋಲ್ಡಮ್ಮರ್ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ "ನಾರ್ಟೋರಿಯಸ್" 2008 ರ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ಗೆ ತನ್ನ ಪ್ರವೇಶವಲ್ಲ ಎಂದು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿದನು ಆದರೆ ಗೋಲ್ಡಮ್ಮರ್ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ತಾನು ಬೊನೆವಿಲ್ಲೆ ಸಾಲ್ಟ್ ಫ್ಲಾಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿ ಬೈಕ್ ಬಿಲ್ಡಿಂಗ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಗೆಲ್ಲುವ ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷೆಯೊಂದಿಗೆ ಬೈಕ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತಿದ್ದೇನೆ ಎಂದು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿದನು. ಅವರು "ಗೋಲ್ಡ್ ಮೆಂಬರ್" ಎಂದು ಕರೆದ ಬೈಕ್, ನೈಟ್ರಸ್ ಆಕ್ಸೈಡ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ಮೂಲಕ "ನಾರ್ಟೋರಿಯಸ್" ನಂತೆಯೇ ಅದೇ ಎಂಜಿನ್ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು ಮತ್ತು ಬೇರ್ ಮೆಟಲ್ನಲ್ಲಿ ಗಂಟೆಗೆ 164 ಮೈಲಿ ವೇಗವನ್ನು ಸಾಧಿಸಿತು, ಈ ಬೈಕ್ ಅನ್ನು ನಂತರ ಬಣ್ಣ ಹಾಕಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 2008 ರ ಚಾಂಪಿಯನ್ಷಿಪ್ನಲ್ಲಿ 150 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಅಂಕಗಳ ಅಂತರದಿಂದ ಗೆದ್ದ ಬೈಕ್ ಆಗಿ ಪ್ರವೇಶಿಸಲಾಯಿತು. ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಧನೆಗಳು 1 ನೇ ಸ್ಥಾನ ಎಎಮ್ಡಿ ವಿಶ್ವ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ 2008 1 ನೇ ಕೆನಡಿಯನ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ 2007 ವಿಜೇತ ಬೈಕರ್ ಬಿಲ್ಡ್ ಆಫ್ 2006 ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಕೊಲಂಬಿಯಾ ಕ್ರಿಯೇಟಿವ್ ಅಚೀವ್ಮೆಂಟ್ ಅವಾರ್ಡ್ ಸ್ವೀಕರಿಸುವವರು 2006 ಐರನ್ ವೇಗಾಸ್ ಬೈಕ್ಫೆಸ್ಟ್/ಹಾಟ್ ರಾಡ್ ಬೈಕ್ 2005 1 ನೇ ಸ್ಥಾನ ಎಎಮ್ಡಿ ವಿಶ್ವ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ 2005 ಮೋಸ್ಟ್ ಇನ್ನೋವೇಟಿವ್ ಬಿಲ್ಡರ್ ವಿ. ಕ್ಯೂ/ಈಸಿ ರೈಡರ್ಸ್ ಡೇಟೋನಾ 2004 1 ನೇ ಸ್ಥಾನ ಈಸಿ ರೈಡರ್ಸ್ ಪೋರ್ಟ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಜಡ್ಜ್ ಕ್ಲಾಸ್ 2004 1 ನೇ ಸ್ಥಾನ ಈಸಿ ರೈಡರ್ಸ್ ಪೋರ್ಟ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಸ್ಪೆಕ್ಟೇಟರ್ ಕ್ಲಾಸ್ 2004 2 ನೇ ಸ್ಥಾನ ಈಸಿ ರೈಡರ್ಸ್ ಕೊಲಂಬಸ್ ಇನ್ವಿಟೇಶನಲ್ ಕ್ಲಾಸ್ 2004 1 ನೇ ಸ್ಥಾನ ಎಎಮ್ಡಿ ವಿಶ್ವ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ 2004 1 ನೇ ಸ್ಥಾನ ಐರನ್ ವೇಗಾಸ್ ಬೈಕ್ಫೆಸ್ಟ್/ಹಾಟ್ ರಾಡ್ ಬೈಕ್ಗಳು 2004 ಅತ್ಯಂತ ನವೀನ ಉತ್ಪನ್ನ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಚಾಪರ್ 2003 ವರ್ಷದ ಹೊಸ ಉತ್ಪನ್ನ ವಿ ಟ್ವಿನ್ ಎಕ್ಸ್ಪೋ 2002 1 ನೇ ಸ್ಥಾನ ಒಟ್ಟಾರೆ ಓಕ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ರೋಡ್ಸ್ಟರ್ ಶೋ 53 ನೇ ವಾರ್ಷಿಕ 2002