Snake Pass
ಸ್ನೇಕ್ ಪಾಸ್ ಎಂಬುದು ಪೀಕ್ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಡರ್ಬಿಶೈರ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಒಂದು ಗಿರಿ ಕಣಿವೆಯಾಗಿದ್ದು, ಆಶೋಪ್ಟನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಗ್ಲೋಸಾಪ್ ಮತ್ತು ಲೇಡಿಬವರ್ ಜಲಾಶಯದ ನಡುವೆ ಪೆನ್ನಿನ್ಸ್ ಅನ್ನು ದಾಟುತ್ತದೆ. ಈ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಥಾಮಸ್ ಟೆಲ್ಫೋರ್ಡ್ ಅವರು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದರು ಮತ್ತು 1821ರಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಈ ಪಾಸ್ ಮ್ಯಾಂಚೆಸ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಶೆಫೀಲ್ಡ್ ನಡುವಿನ ಎ57 ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದರೆ ಇದು ಆ ಎರಡು ನಗರಗಳ ನಡುವಿನ ಮುಖ್ಯ ಸೈನ್ಪೋಸ್ಟ್ ಮಾರ್ಗವಲ್ಲ, ಬದಲಿಗೆ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ವುಡ್ಹೆಡ್ ಪಾಸ್ ಮೂಲಕ ಸಂಚಾರವನ್ನು ನಿರ್ದೇಶಿಸುತ್ತದೆ. ಪೆನ್ನೈನ್ಸ್ ಅನ್ನು ದಾಟುವ ಹಲವಾರು ಇತರ ರಸ್ತೆಗಳಂತೆ, ಸ್ನೇಕ್ ಪಾಸ್ ಯು. ಕೆ. ಯಲ್ಲಿನ ರಸ್ತೆಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಅಪಘಾತದ ಕಳಪೆ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದಾಗ್ಯೂ ಈ ಪ್ರದೇಶದ ಇತರ ರಸ್ತೆಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ. ಹಿಮದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಇದು ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಲ್ಪಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಭಾರೀ ಮಳೆಯ ನಂತರ ಕುಸಿತದಿಂದಾಗಿ ಹಲವಾರು ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಮುಚ್ಚುವಿಕೆಗಳನ್ನು ಕಂಡಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ರಸ್ತೆಯು ಪ್ರವಾಸಿಗರು ಮತ್ತು ಮೋಟರ್ಸೈಕಲ್ಗಳಿಗೆ ಜನಪ್ರಿಯ ಮಾರ್ಗವಾಗಿ ಉಳಿದಿದೆ ಮತ್ತು ಟೂರ್ ಆಫ್ ಬ್ರಿಟನ್ನಂತಹ ಅರೆ-ವೃತ್ತಿಪರ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ರೇಸ್ಗಳಿಗೆ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗಿದೆ. ಮಾರ್ಗ ಮತ್ತು ಸ್ಥಳ ಸ್ನೇಕ್ ಪಾಸ್ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಟ್ರಸ್ಟ್ನ ಹೈ ಪೀಕ್ ಎಸ್ಟೇಟ್ನ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಡರ್ಬಿಶೈರ್ನ ಹೈ ಪೀಕ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯದಲ್ಲಿದೆ; ಅದರ ಹೆಚ್ಚಿನ ಭಾಗವು ಹೋಪ್ ವುಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ಪ್ಯಾರಿಷ್ನಲ್ಲಿದೆ, ಉಳಿದವು ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ವರ್ತ್ ಪ್ಯಾರಿಷ್ನಲ್ಲಿದೆ. ಇದು ಮ್ಯಾಂಚೆಸ್ಟರ್ನಿಂದ ಶೆಫೀಲ್ಡ್ಗೆ ರಸ್ತೆಯ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ಅತ್ಯಂತ ಚಿಕ್ಕ ಮಾರ್ಗದ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಈ ಕಣಿವೆಯು ಗ್ಲೋಸಾಪ್ನ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿ, ಕಿಂಡರ್ ಸ್ಕೌಟ್ ಮತ್ತು ಬ್ಲೀಕ್ಲೋಗಳ ಮೂರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಸ್ಥಭೂಮಿಗಳ ನಡುವಿನ ಪೆನ್ನಿನ್ಸ್ ಜಲಾನಯನ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಸಮುದ್ರ ಮಟ್ಟಕ್ಕಿಂತ ಎತ್ತರದ ಬಿಂದುವಿಗೆ ಏರುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಅದು ಪೆನ್ನಿನ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ದಾಟುತ್ತದೆ. ಇದರ ನಂತರ, ಇದು ಸ್ನೇಕ್ ಇನ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿದ್ದ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಮನೆಯನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಾಡಿನ ಮೂಲಕ ಆಶೋಪ್ಟನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಲೇಡಿಬೋವರ್ ಜಲಾಶಯಕ್ಕೆ ಇಳಿಯುತ್ತದೆ. ರಸ್ತೆಯ ಹೆಸರು ಅದರ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ರಸ್ತೆಯ ಎತ್ತರದ ಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಕೆಲವೇ ಕಟ್ಟಡಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಸ್ನೇಕ್ ಇನ್ನ ಲಾಂಛನದಿಂದ ಬಂದಿದೆ. ಪ್ರತಿಯಾಗಿ, ಪಬ್ನ ಹೆಸರು ಮತ್ತು ಚಿಹ್ನೆಯನ್ನು ಡೆವೊನ್ಶೈರ್ನ 6ನೇ ಡ್ಯೂಕ್ ವಿಲಿಯಂ ಕ್ಯಾವೆಂಡಿಷ್ ಅವರ ಕ್ಯಾವೆಂಡಿಷ್ ತೋಳುಗಳ ಮೇಲಿನ ಹಾವಿನಿಂದ ಪಡೆಯಲಾಗಿದೆ. 21ನೇ ಶತಮಾನದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಈ ಸತ್ರವನ್ನು ಸ್ನೇಕ್ ಪಾಸ್ ಇನ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಹೀಗಾಗಿ ಆ ಸತ್ರವು ಈಗ ತನ್ನನ್ನು ತಾನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಗ್ಲೋಸಾಪ್ ಮತ್ತು ಆಶೋಪ್ಟನ್ ನಡುವಿನ ಒಂದು ಪ್ರಾಚೀನ ರಸ್ತೆಯು ಡಾಕ್ಟರ್ಸ್ ಗೇಟ್ ಆಗಿತ್ತು, ಇದು ಶೆಲ್ಫ್ ಮೂರ್ ಮತ್ತು ಕೋಲ್ಡ್ ಹಾರ್ಬರ್ ಮೂರ್ ನಡುವಿನ ಶೆಲ್ಫ್ ಬ್ರೂಕ್ ಅನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು ಕೆಲವು ನಕ್ಷೆಗಳಲ್ಲಿ ರೋಮನ್ ರಸ್ತೆ ಎಂದು ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದರೂ ಇದು ವಿವಾದಾಸ್ಪದವಾಗಿದೆ. ಈ ಮಾರ್ಗವು ಈಗ ಪಾದಚಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಪರ್ವತಾರೋಹಿಗಳಲ್ಲಿ ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿದೆ. 1932ರಲ್ಲಿ, ಈ ರಸ್ತೆಯ ಸ್ಥಳದ ಬಳಿ 2,000 ವರ್ಷಗಳಿಗಿಂತ ಹಳೆಯದು ಎಂದು ಭಾವಿಸಲಾದ ಕಬ್ಬಿಣ ಯುಗದ ಕೊಡಲಿಯೊಂದು ಪತ್ತೆಯಾಗಿತ್ತು. ಕೈಗಾರಿಕಾ ಪಟ್ಟಣವಾಗಿ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಗ್ಲೋಸಾಪ್ನ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಥಾಮಸ್ ಟೆಲ್ಫೋರ್ಡ್ ಅವರು ಪ್ರಸ್ತುತ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಟೋಲ್ ರಸ್ತೆಯಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದರು. ಇದನ್ನು ಮೂಲತಃ ಶೆಫೀಲ್ಡ್ ಟು ಗ್ಲೋಸಾಪ್ ಟರ್ನ್ಪೈಕ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಟರ್ನ್ಪೈಕ್ ಟ್ರಸ್ಟ್, ಶೆಫೀಲ್ಡ್ ಮತ್ತು ಗ್ಲೋಸಾಪ್ ಟ್ರಸ್ಟ್ ನಡೆಸುತ್ತಿತ್ತು. ಈ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಸಂಸತ್ತಿನ ಒಂದು ಕಾಯ್ದೆಯನ್ನು 1818ರಲ್ಲಿ ಅಂಗೀಕರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಇದರ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಡ್ಯೂಕ್ ಆಫ್ ನಾರ್ಫೋಕ್ ಮತ್ತು ಡ್ಯೂಕ್ ಆಫ್ ಡೆವೊನ್ಶೈರ್ ಹಣಕಾಸು ಒದಗಿಸಿದರು. ಈ ರಸ್ತೆಯನ್ನು 1821ರಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು, ಇದನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು 18,625 ಪೌಂಡ್ ವೆಚ್ಚವಾಯಿತು (ಇದು ಮಿಲಿಯನ್ ಪೌಂಡ್ಗಳಿಗೆ ಸಮ). ತೆರೆಯಲ್ಪಟ್ಟಾಗ, ಇದು ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನ ಅತಿ ಎತ್ತರದ ಟರ್ನ್ಪೈಕ್ ರಸ್ತೆಯಾಗಿತ್ತು. ಈ ರಸ್ತೆಯು ತಕ್ಷಣವೇ ಜನಪ್ರಿಯವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಗ್ಲೋಸಾಪ್ಗೆ ಹೋಗುವ ಸಂಚಾರದ ಸುಂಕದ ಸಂಗ್ರಹವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿತು. 1870ರ ಜೂನ್ನಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲಿನ ಸುಂಕವನ್ನು ರದ್ದುಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಕಣಿವೆಯ ಪೂರ್ವ ತುದಿಯು ಡೆರ್ವೆಂಟ್ ನದಿಯ ದಡದಲ್ಲಿದೆ. 1935 ಮತ್ತು 1945ರ ನಡುವೆ ಲೇಡಿಬವರ್ ಜಲಾಶಯ ಯೋಜನೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಆಶೋಪ್ಟನ್ ವಯಾಡಕ್ಟ್ ಈ ನದಿಗೆ ಸೇತುವೆಯಾಗಿದೆ. ಸ್ನೇಕ್ ಪಾಸ್ ಇನ್ನೂ ಮ್ಯಾಂಚೆಸ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಶೆಫೀಲ್ಡ್ ನಡುವಿನ ಅತ್ಯಂತ ಚಿಕ್ಕ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದ್ದರೂ, ಕಡಿಮೆ ಕಡಿದಾದ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿರುವ ಹೆಚ್ಚು ಉತ್ತರದ ವುಡ್ಹೆಡ್ ಪಾಸ್ ಈಗ ಎರಡು ನಗರಗಳ ನಡುವಿನ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ರಸ್ತೆ ಸಂಪರ್ಕವಾಗಿದೆ. ಸ್ನೇಕ್ ಪಾಸ್ಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ವುಡ್ಹೆಡ್ ಮಾರ್ಗವು ಟ್ರಂಕ್ ರಸ್ತೆಯಾಗಿದೆ. ಎರಡೂ ಪಾಸ್ಗಳಲ್ಲಿನ ಸಂಚಾರದ ಮಟ್ಟವು 1980ರ ದಶಕದವರೆಗೆ ಒಂದೇ ರೀತಿಯಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ವುಡ್ಹೆಡ್ ಪಾಸ್ ಮಾರ್ಗವು ಈಗ ಎಂ1ಗೆ ನೇರವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿರುವುದರಿಂದ ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಸ್ನೇಕ್ ಪಾಸ್ ಶೆಫೀಲ್ಡ್ನ ಮಧ್ಯಭಾಗಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ. ಶೆಫೀಲ್ಡ್ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಂಚೆಸ್ಟರ್ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ಯುಕೆಯ ಅತಿದೊಡ್ಡ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದ್ದರೂ, ಇವೆರಡರ ನಡುವೆ ಯಾವುದೇ ನೇರ ಮೋಟಾರು ಮಾರ್ಗ ಸಂಪರ್ಕವಿಲ್ಲ. M67ಅನ್ನು ಮೂಲತಃ ಮ್ಯಾಂಚೆಸ್ಟರ್ನಿಂದ ಶೆಫೀಲ್ಡ್ ಮೋಟಾರು ಮಾರ್ಗವೆಂದು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಡೆಂಟನ್ ಮತ್ತು ಹೈಡ್ ಅನ್ನು ಬೈಪಾಸ್ ಮಾಡುವ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಮಾತ್ರ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಶೆಫೀಲ್ಡ್ನಿಂದ ಮ್ಯಾಂಚೆಸ್ಟರ್ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ವುಡ್ಹೆಡ್ ಸುರಂಗವನ್ನು 1981ರಲ್ಲಿ ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಮೋಟಾರು ಮಾರ್ಗದ ಸಂಪರ್ಕದ ಭಾಗವಾಗಿ ಬಳಸಲು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ನಗರಗಳನ್ನು ರಸ್ತೆಯ ಮೂಲಕ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವುದು ಎಂದರೆ ಪೀಕ್ ಜಿಲ್ಲೆಯಾದ್ಯಂತ ಅನೇಕ ದುಬಾರಿ ಸುರಂಗಗಳು ಮತ್ತು ವಯಾಡಕ್ಟ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವುದು ಎಂದರ್ಥ. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಕೈಬಿಡಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಡಿಸೆಂಬರ್ 2014 ರಲ್ಲಿ ವರದಿಗಳು ಪಾಸ್ಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ರಸ್ತೆ ಸುರಂಗದ ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷೆಯ ಪುನರುಜ್ಜೀವನವನ್ನು ಘೋಷಿಸಿದವು. 1979ರಲ್ಲಿ, ಸಾರಿಗೆ ಇಲಾಖೆಯು A628 ಅನ್ನು ಬಳಸಲು ಸಂಚಾರವನ್ನು ತಿರುಗಿಸುವ ಮೂಲಕ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಮುಚ್ಚಲು ಪರಿಗಣಿಸಿತು. ಈ ರಸ್ತೆಯು ಚಾಲಕರಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿದೆ. 2008ರಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಟರ್ಹ್ಯಾಮ್ ಕಾರ್ಸ್ ನಡೆಸಿದ ಸಮೀಕ್ಷೆಯು ಸ್ನೇಕ್ ಪಾಸ್ ಅನ್ನು ಯು. ಕೆ. ಯ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಚಾಲನಾ ರಸ್ತೆಯೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಿದೆ. ಮುಂದಿನ ವರ್ಷ, ಆಟೋ ಟ್ರೇಡರ್ ನಿಯತಕಾಲಿಕೆಯು ಇದನ್ನು ಬ್ರಿಟನ್ನಲ್ಲಿ ವಾಹನ ಚಲಾಯಿಸಲು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದೆಂದು ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಿತು, ಅವರು ಇದನ್ನು "ಮ್ಯಾಂಚೆಸ್ಟರ್ನ ಮೇಲೆ ಸಾಟಿಯಿಲ್ಲದ ವೀಕ್ಷಣೆಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತಿದೆ" ಎಂದು ಬಣ್ಣಿಸಿದರು. ಪೆನ್ನಿನ್ಸ್ ಅನ್ನು ದಾಟುವ ರಸ್ತೆಗೆ ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿದಂತೆ, ಸ್ನೇಕ್ ಪಾಸ್ ಹಲವಾರು ಅಪಾಯಕಾರಿ ತಿರುವುಗಳು ಮತ್ತು ಕುರುಡು ಶಿಖರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದೇ ರೀತಿಯ ಭೂಪ್ರದೇಶದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ಉತ್ತರ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನ ಅನೇಕ ರಸ್ತೆಗಳಂತೆ, ಸ್ನೇಕ್ ಪಾಸ್ ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಂನ ಇತರ ರಸ್ತೆಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಕಳಪೆ ಸುರಕ್ಷತಾ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಆದರೆ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನ ಈ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಗುಡ್ಡಗಾಡು ಭೂಪ್ರದೇಶವನ್ನು ವಿಭಜಿಸುವ ಇತರ ರಸ್ತೆಗಳಷ್ಟು ಅಪಾಯಕಾರಿಯಲ್ಲ. 2007ರ ಜೂನ್ ಮತ್ತು 2010ರ ಜುಲೈನಲ್ಲಿ ಯುರೋಆರ್ಎಪಿಗಾಗಿ ರೋಡ್ ಸೇಫ್ಟಿ ಫೌಂಡೇಶನ್ ಪ್ರಕಟಿಸಿದ ಅತ್ಯಂತ ಅಪಾಯಕಾರಿ ರಸ್ತೆಗಳ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಇದು ಅಗ್ರ ಹತ್ತರಲ್ಲಿ ಇರಲಿಲ್ಲ, ಆದರೂ ಅಗ್ರ ಹತ್ತರಲ್ಲಿ ಒಂಬತ್ತು ಉತ್ತರ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿವೆ. 2012 ರಲ್ಲಿ, ಡರ್ಬಿಶೈರ್ ಪೊಲೀಸರು ಪಾಸ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವ ಮೋಟರ್ಸೈಕಲ್ ಸವಾರರನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಲು ಅಭಿಯಾನವನ್ನು ಘೋಷಿಸಿದರು, ಅವರು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಮಾರಣಾಂತಿಕ ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ಭಾಗಿಯಾಗುವ ಅಪಾಯದಲ್ಲಿದ್ದಾರೆ. ಸ್ನೇಕ್ ಪಾಸ್ನಲ್ಲಿ ಕೆಟ್ಟ ಹವಾಮಾನದಿಂದಾಗಿ ಜನರು ಹಿಂದಿಕ್ಕಿದ ಘಟನೆಗಳು ಮತ್ತು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ 1964ರಲ್ಲಿ ಮೂವರು ಪಾದಚಾರಿಗಳ ಸಾವುಗಳು ಪೀಕ್ ಡಿಸ್ಟ್ರಿಕ್ಟ್ ಮೌಂಟೇನ್ ರೆಸ್ಕ್ಯೂ ಸಂಘಟನೆಗೆ ಕಾರಣವಾದವು. ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ, ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಹಿಮದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಶೆಫೀಲ್ಡ್ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಂಚೆಸ್ಟರ್ ನಡುವಿನ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಈ ರಸ್ತೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟ ಮೊದಲ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಕೆಟ್ಟ ಬಿರುಗಾಳಿಗಳಲ್ಲಿ ಗುರುತು ಕಂಬಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಶಿಖರದ ಮೇಲಿನ ಸಂಪೂರ್ಣ ರಸ್ತೆಯು ಹಿಮದಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿದೆ. ಸ್ನೇಕ್ ಪಾಸ್ನ ಹೆದ್ದಾರಿ ಪ್ರಾಧಿಕಾರವಾಗಿರುವ ಡರ್ಬಿಶೈರ್ ಕೌಂಟಿ ಕೌನ್ಸಿಲ್, ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಗ್ರಿಟಿಂಗ್ಗೆ ಆದ್ಯತೆಯಾಗಿ ವರ್ಗೀಕರಿಸುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಹಿಮಾವೃತ ಹವಾಮಾನಕ್ಕಿಂತ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಸಂಸ್ಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸ್ಥಳೀಯ ಬರೋ ಕೌನ್ಸಿಲ್, ಹೈ ಪೀಕ್ ಬರೋ ಕೌನ್ಸಿಲ್, ಗ್ರಿಟಿಂಗ್ಗೆ ಜವಾಬ್ದಾರರಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ, ಬದಲಿಗೆ ಪಟ್ಟಣಗಳು ಮತ್ತು ಹಳ್ಳಿಗಳಲ್ಲಿನ ಬೀದಿಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಸ್ನೇಕ್ ಪಾಸ್ನಂತಹ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ಹೇಗಾದರೂ ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅವರು ನಂಬುತ್ತಾರೆ. 1924 ರಲ್ಲಿ, ಡರ್ಬಿಶೈರ್ ಕೌಂಟಿ ಕೌನ್ಸಿಲ್ ರಸ್ತೆಯ ಕೆಳಗೆ ಭೂಗತ ಟೆಲಿಗ್ರಾಫ್ ತಂತಿ ಕೇಬಲ್ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು £2,000 (£1,000 ಗೆ ಸಮ) ಖರ್ಚು ಮಾಡಿತು, ಏಕೆಂದರೆ ಹಿಮ ಬಿರುಗಾಳಿಗಳ ನಂತರ ನೆಲದ ಮೇಲಿನ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಮುರಿದುಹೋಗಿದ್ದವು ಮತ್ತು ಅಡ್ಡಿಯಾದವು. ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಚಳಿಗಾಲದ 2010-11 ದಶಕಗಳಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ತಂಪಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಗಿತ್ತು. ಮಳೆಯ ನಂತರ ಸ್ಥಳೀಯ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಕುಸಿತದಿಂದಾಗಿ ಸಬ್ಸಿಡೆನ್ಸ್ ಸ್ನೇಕ್ ಪಾಸ್ ಅನ್ನು ಸಹ ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಮುಚ್ಚಲಾಗಿದೆ. 1932ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ, ಭಾರೀ ಮಳೆಯ ಚಂಡಮಾರುತದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ 200 ಟನ್ಗಳಷ್ಟು ಅವಶೇಷಗಳು ಅದರ ಮೇಲೆ ಬಿದ್ದ ನಂತರ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು. 2008ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ, ಭಾರೀ ಮಳೆಯ ನಂತರ ಕೌಮ್ಸ್ ಮೂರ್ನಲ್ಲಿ ಭೂಕುಸಿತವು ಲೇಡಿಬೋವರ್ ಮತ್ತು ಗ್ಲೋಸಾಪ್ ನಡುವಿನ ಎಲ್ಲಾ ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಮುಚ್ಚುವಂತೆ ಮಾಡಿತು, ಆದರೂ ಸ್ನೇಕ್ ಪಾಸ್ ಇನ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಸ್ಥಳೀಯ ಆವರಣಗಳು ಮತ್ತು ವ್ಯವಹಾರಗಳಿಗೆ ಪ್ರವೇಶ ಇನ್ನೂ ಲಭ್ಯವಿತ್ತು. ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಭೂವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಸಮೀಕ್ಷೆಯ ತರುವಾಯದ ತನಿಖೆಯು ಈ ರಸ್ತೆಯು 1930 ರ ದಶಕದ ಹಿಂದಿನ ಕುಸಿತ-ಸಂಬಂಧಿತ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಮುಚ್ಚುವಿಕೆಯ ಇತಿಹಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ತೋರಿಸಿದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ 1970 ರ ದಶಕದ ಯೋಜನೆಯು ಸ್ಥಳೀಯ ಬಂಡೆ ತುಂಬುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಟಾರ್ಮ್ಯಾಕ್ನ ಕೆಳಗಿನ ಪದರವನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿತು. ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಪುನಃ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಸ್ಲಿಪ್ ಪಾಯಿಂಟ್ನಲ್ಲಿ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ದೀಪಗಳೊಂದಿಗೆ ಒಂದು ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಒಂದು ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಸಂಚಾರವನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಿತು. 2012ರಲ್ಲಿ, ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಪುನರುಜ್ಜೀವನಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಬಲಪಡಿಸಲು ಹಲವಾರು ಬಾರಿ ಮುಚ್ಚಬೇಕಾಯಿತು. ಫೆಬ್ರವರಿ 2022 ರಲ್ಲಿ, ಯುನಿಸ್ ಚಂಡಮಾರುತವು ಭಾರೀ ಮಳೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿದ ನಂತರ ಸ್ನೇಕ್ ಪಾಸ್ ಅನ್ನು ಮೋಟಾರು ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು. ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದ ಇನ್ಸ್ಪೆಕ್ಟರ್ಗಳು ಒಂದೇ ಮೈಲಿ ಉದ್ದದ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮೂರು ಇಳಿಜಾರುಗಳನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡರು. ಎರಡು ವಾರಗಳ ನಂತರ, ಮುಚ್ಚುವಿಕೆಯನ್ನು ಸೈಕಲ್ಗಳಿಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಪ್ರತಿಭಟನೆಗಳನ್ನು ಪ್ರೇರೇಪಿಸಿತು; ತೂಕದ ನಿರ್ಬಂಧಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಲೈಟ್ ವಿಭಾಗಗಳೊಂದಿಗೆ ಮಾರ್ಚ್ 31 ರಂದು ಅದನ್ನು ಮತ್ತೆ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಆ ಆಗಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ, ಕುಸಿತದ ಬಗ್ಗೆ ತನಿಖೆ ನಡೆಸಲು ಮತ್ತೆ ಭಾಗಶಃ ಮುಚ್ಚಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಘೋಷಿಸಿತು, ಆದರೆ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ರಿಗ್ನೊಂದಿಗೆ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗುವುದು. 2023ರ ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ, ಫ್ರಾಂಕ್ಲಿನ್ ಚಂಡಮಾರುತವು ಈ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಭಾರೀ ಮಳೆಯನ್ನು ತಂದ ನಂತರ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಮತ್ತೆ ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು, ಇದು ಸುಮಾರು 100 ಕಿ. ಮೀ. ವರೆಗೆ ಭೂಕುಸಿತಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಈ ಮುಚ್ಚುವಿಕೆಯು ಫೇರ್ಹೋಲ್ಮ್ಸ್ನಲ್ಲಿನ ಟರ್ನ್ಆಫ್ನಿಂದ ಶೃಂಗಸಭೆಯವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿತು. ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಹೈಕಿಂಗ್ ಸ್ನೇಕ್ ಪಾಸ್ ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್ಗಳಿಗೆ ಜನಪ್ರಿಯ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಲ್ಯಾಂಕಾಷೈರ್ ಈವ್ನಿಂಗ್ ಪೋಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿನ ವಿರಾಮ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಕುರಿತ 1902ರ ವರದಿಯು ಶೃಂಗಸಭೆಯಿಂದ ಆಶೋಪ್ಟನ್ಗೆ ಪೂರ್ವದ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು "ಒಂಬತ್ತು ಮೈಲುಗಳ ಮುರಿಯದ ಫ್ರೀವೀಲಿಂಗ್" ಮತ್ತು ದೃಶ್ಯಾವಳಿಗಳನ್ನು "ಭವ್ಯವಾದ" ಎಂದು ವಿವರಿಸಿದೆ. ಈ ರಸ್ತೆಯು ಯು. ಕೆ. ಯಲ್ಲಿನ ಕೆಲವೇ ಕೆಲವು ರಸ್ತೆ ಆರೋಹಣಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ, ಇದು ಉದ್ದ ಮತ್ತು ಸರಾಸರಿ ಇಳಿಜಾರಿನಲ್ಲಿ (ಗ್ಲೋಸಾಪ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವಾಗ ಸುಮಾರು 7 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು) ಕಾಂಟಿನೆಂಟಲ್ ಸೈಕಲ್ ರೇಸಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಬಳಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಈ ರಸ್ತೆಯು "ಟೂರ್ ಆಫ್ ದಿ ಪೀಕ್" ಓಟದ ಭಾಗವಾಗಿದ್ದು, ಎರಡು ಬಾರಿ ಪಾಸ್ ಅನ್ನು ಹತ್ತುವುದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಹತ್ತಿರದ ಮತ್ತೊಂದು ನೆಚ್ಚಿನ ಹೋಲ್ಮೆ ಮಾಸ್ ಜೊತೆಗೆ ಟೂರ್ ಆಫ್ ಬ್ರಿಟನ್ನಲ್ಲಿ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ. ಸ್ಥಳೀಯ ಕ್ಲಬ್ ಗ್ಲೋಸಾಪ್ ಕಿಂಡರ್ ವೆಲೋ ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಟೈಮ್ ಟ್ರಯಲ್ಸ್ ಅನ್ನು ಈ ಕೋರ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಉತ್ತೇಜಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಕೋರ್ಸ್ ಅನ್ನು 11 ನಿಮಿಷ 51 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ತೇಜ್ವಾನ್ ಪೆಟ್ಟಿಂಗರ್ ಅವರು 2014ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಿದ್ದರು. ವಾರ್ಷಿಕ ಫೋರ್ ಇನ್ಸ್ ವಾಕ್ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕವಾಗಿ ಮಾರ್ಗದ ಕೆಲವು ಭಾಗಗಳನ್ನು ಬಳಸಿದೆ. ಬಸ್ ಮಾರ್ಗ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2020 ಮತ್ತು ಜನವರಿ 2022ರ ನಡುವೆ, ಹುಲೀಸ್ ಆಫ್ ಬಾಸ್ಲೋ X57 ಸ್ನೇಕ್ ಬಸ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿತು, ಇದು ಶೆಫೀಲ್ಡ್ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಂಚೆಸ್ಟರ್ ನಡುವೆ ಸ್ನೇಕ್ ಪಾಸ್ ಮೂಲಕ ಚಲಿಸುತ್ತಿತ್ತು. 2022ರ ಜನವರಿ 9ರಂದು ಈ ಸೇವೆಯನ್ನು ಹಿಂಪಡೆಯಲಾಯಿತು, ಏಕೆಂದರೆ ಕಡಿಮೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಂಖ್ಯೆಯು ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸಮರ್ಥನೀಯವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ. ಜನಪ್ರಿಯ ಸಂಸ್ಕೃತಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ನೇಕ್ ಪಾಸ್ ಅನ್ನು ಸಂಗೀತ ಗುಂಪುಗಳು ಹಲವಾರು ಬಾರಿ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿವೆ. ಶೆಫೀಲ್ಡ್ ಬ್ಯಾಂಡ್ ದಿ ಹ್ಯೂಮನ್ ಲೀಗ್ನ 2001 ರ ಆಲ್ಬಂ ಸೀಕ್ರೆಟ್ಸ್ನ "ದಿ ಸ್ನೇಕ್" ಹಾಡು, ರಸ್ತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಇದೆ. ಸ್ಕ್ವೇರ್ಪಷರ್ ಆಲ್ಬಂ ಸೆಲೆಕ್ಷನ್ ಸಿಕ್ಸ್ಟೀನ್ "ಸ್ನೇಕ್ ಪಾಸ್" ಎಂಬ ಶೀರ್ಷಿಕೆಯ ಹಾಡನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದನ್ನು ರೋಲಿಂಗ್ ಸ್ಟೋನ್ "ಮೊನೊಮಾನಿಯಾಕಲ್ ಥಂಪ್" ಎಂದು ವಿವರಿಸಿದೆ. ಹಾಸ್ಯ ಪಾತ್ರವಾದ ಜಾನ್ ಶಟಲ್ವರ್ತ್ ಅವರು ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಫೋರ್ಡ್ ಆಂಗ್ಲಿಯಾವನ್ನು ಓಡಿಸಿ, ತಾವು ಹೊಂದಿದ್ದ ಅಪಘಾತಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಸ್ನೇಕ್ ಪಾಸ್ನ ಅಪಾಯಗಳ ಬಗ್ಗೆ "ಇನ್ಸಿಡೆಂಟ್ ಆನ್ ಸ್ನೇಕ್ ಪಾಸ್" ಎಂಬ ಹಾಡನ್ನು ಹಾಡಿದ್ದಾರೆ. ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ನ್ಯಾಷನಲ್ ಟ್ರಸ್ಟ್ ಪ್ರದೇಶದ ವಿವರಣೆ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನ ಪರ್ವತ ಹಾದಿಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ನಲ್ಲಿನ ಪೀಕ್ ಡಿಸ್ಟ್ರಿಕ್ಟ್ ಸಿನಿಕ್ ಮಾರ್ಗಗಳು ಡರ್ಬಿಶೈರ್ನಲ್ಲಿನ ಸಾರಿಗೆ