1976 NASCAR Winston Cup Series
1976 ರ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ನ್ಯಾಷನಲ್ ವಿನ್ಸ್ಟನ್ ಕಪ್ ಸರಣಿಯು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ವೃತ್ತಿಪರ ಸ್ಟಾಕ್ ಕಾರ್ ರೇಸಿಂಗ್ನ 28 ನೇ ಸೀಸನ್ ಮತ್ತು 5 ನೇ ಆಧುನಿಕ ಯುಗದ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ಕಪ್ ಸರಣಿಯಾಗಿತ್ತು. ಈ ಋತುವು ಜನವರಿ 18ರ ಭಾನುವಾರದಂದು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿ ನವೆಂಬರ್ 21ರ ಭಾನುವಾರದಂದು ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು. ಜೂನಿಯರ್ ಜಾನ್ಸನ್ ಹಾಲಿ ಫಾರ್ಮ್ಸ್ ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ ಅನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡಿದ ಕ್ಯಾಲೆ ಯಾರ್ಬರೋ, ಸತತ ಮೂರು ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಸೀರೀಸ್ ವಿನ್ಸ್ಟನ್ ಕಪ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ಗಳಲ್ಲಿ ಮೊದಲನೆಯದನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು. ಸ್ಕಿಪ್ ಮ್ಯಾನಿಂಗ್ ಅವರನ್ನು ವರ್ಷದ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ರೂಕಿ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು. ಸೀಸನ್ ರೀಕ್ಯಾಪ್ ರೇಸ್ ಸಾರಾಂಶಗಳು ವಿನ್ಸ್ಟನ್ ವೆಸ್ಟರ್ನ್ 500-ಬಾಬಿ ಆಲಿಸನ್ ರೋಜರ್ ಪೆನ್ಸ್ಕೆ ಅವರ ಅಂತಿಮ ರೇಸ್ನಲ್ಲಿ ಮ್ಯಾಟಾಡಾರ್ ಅನ್ನು ಫೀಲ್ಡಿಂಗ್ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಪೋಲ್ ಅನ್ನು ಗೆದ್ದರು ಮತ್ತು ಮೊದಲ 18 ಸುತ್ತುಗಳನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು. ರಿಚರ್ಡ್ ಪೆಟ್ಟಿ 27 ನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ 15 ಸುತ್ತುಗಳನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಲು ಮೈದಾನದ ಮೂಲಕ ನುಗ್ಗಿದರು ಆದರೆ ಎಂಜಿನ್ ವೈಫಲ್ಯದಿಂದ ಹೊರಬಿದ್ದರು. ಡೇವಿಡ್ ಪಿಯರ್ಸನ್ ಅವರು 1966ರ ನಂತರ ತಮ್ಮ ಮೊದಲ ರೋಡ್ ಕೋರ್ಸ್ ಗೆಲುವಿಗಾಗಿ 124 ಸುತ್ತುಗಳನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು ಮತ್ತು 1968ರ ನಂತರ ವುಡ್ ಬ್ರದರ್ಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ ತಂಡದ ಮೊದಲ ರಿವರ್ಸೈಡ್ ಗೆಲುವು. ಡಾರೆಲ್ ವಾಲ್ಟ್ರಿಪ್ ಲ್ಯಾಪ್ 18 ರಲ್ಲಿ ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾದಾಗ ಅವನ ಬ್ರೇಕ್ಗಳು ಟರ್ನ್ ಎಯ್ಟ್ ಅನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುವಲ್ಲಿ ವಿಫಲವಾದವು; ಅವನು ಬೇಲಿಯ ಮೇಲೆ ಉಳುಮೆ ಮಾಡಿ ಪ್ರೇಕ್ಷಕರ ಬೇಲಿಯ ಬಳಿ ಇಳಿದನು ಆದರೆ ಮತ್ತೆ ಗುಂಡಿಗಳಿಗೆ ಓಡಿದನು; ಅವನು ಅಂತಿಮವಾಗಿ 21 ನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಗಳಿಸಿದನು. ಡೇಟೋನಾ 500-ಎ. ಜೆ. ಫಾಯ್ಟ್, ಡೇವ್ ಮಾರ್ಸಿಸ್ ಮತ್ತು ಡಾರೆಲ್ ವಾಲ್ಟ್ರಿಪ್ಗೆ ಅರ್ಹತಾ ಸಮಯವನ್ನು ಅನುಮತಿಸದಂದಿನಿಂದ ಹಿಡಿದು ಓಟದ ನಾಯಕರಾದ ರಿಚರ್ಡ್ ಪೆಟ್ಟಿ ಮತ್ತು ಡೇವಿಡ್ ಪಿಯರ್ಸನ್ ಅವರು ಚೆಕ್ಕರ್ ಧ್ವಜದಿಂದ ಅರ್ಧ ಮೈಲಿ ದೂರದಲ್ಲಿ-ವೈಡ್ ವರ್ಲ್ಡ್ ಆಫ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ನೇರ ಪ್ರಸಾರ-1976 500 ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ರೇಸ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಸ್ಟಾಕ್ ಕಾರ್ ರೇಸಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಆಸಕ್ತಿಯು ಮುಕ್ತಾಯದೊಂದಿಗೆ ಉಬ್ಬಿಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಕೆರೊಲಿನಾ 500-ಬಾಬಿ ಆಲಿಸನ್ ಕುಸಿದುಬಿದ್ದ ಹಿಂಭಾಗದ ಸ್ಟ್ರೆಚ್ನಲ್ಲಿ ಭಾರೀ ಗಲಭೆಯಿಂದ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಓಟದಲ್ಲಿ ರಿಚರ್ಡ್ ಪೆಟ್ಟಿ ಗೆದ್ದರು. ಋತುವಿನ ಮೊದಲ ಗೆಲುವಿಗಾಗಿ ರಿಚ್ಮಂಡ್ 400 ಕ್ಯಾಲೆ ಯಾರ್ಬರೋ ಅವರ ಬಿಡ್ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು, ಅವರು ಹನ್ನೆರಡು ಸುತ್ತುಗಳನ್ನು ಹೋಗಬೇಕಾಯಿತು. ಡಾಡ್ಜಸ್ ಕದನದಲ್ಲಿ ಡೇವ್ ಮಾರ್ಸಿಸ್ ರಿಚರ್ಡ್ ಪೆಟ್ಟಿಯನ್ನು ಸೋಲಿಸಿದನು. ಆಗ್ನೇಯ 400 ಯಾರ್ಬರೋ ಅಂತಿಮವಾಗಿ 285 ಸುತ್ತುಗಳಲ್ಲಿ ಮುನ್ನಡೆ ಸಾಧಿಸಿ ರನ್ನರ್-ಅಪ್ ಡಾರೆಲ್ ವಾಲ್ಟ್ರಿಪ್ ಅವರನ್ನು ಒಂದು ಸುತ್ತು ಕೆಳಗೆ ಇಳಿಸಿದರು. ಸೆಸಿಲ್ ಗಾರ್ಡನ್ ಮತ್ತು ಬಿಲ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ನೊಂದಿಗೆ ಕೇವಲ 64 ಸುತ್ತುಗಳಲ್ಲಿ ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾದ ನಂತರ ಪೆಟ್ಟಿ, ಬೆನ್ನಿ ಪಾರ್ಸನ್ಸ್ಗೆ (ಮೂರನೇ ಸ್ಥಾನ ಪಡೆದ) ಪಾಯಿಂಟ್ ಮುನ್ನಡೆ ಕಳೆದುಕೊಂಡರು. ಅಟ್ಲಾಂಟಾ 500-ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ಈ ಓಟದೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಸಣ್ಣ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ಗಳನ್ನು ಕಡ್ಡಾಯಗೊಳಿಸಿತು. ಡೇವಿಡ್ ಪಿಯರ್ಸನ್ ಲೀಡ್ ಲ್ಯಾಪ್ಗೆ ಮರಳಲು 225 ಸುತ್ತುಗಳ ಹೋರಾಟವನ್ನು ಕಳೆದರು ಮತ್ತು ಪಾರ್ಸನ್ಸ್ ಅವರನ್ನು ಸೋಲಿಸುವ ಮೂಲಕ ಋತುವಿನ ಮೂರನೇ ಜಯವನ್ನು ಪಡೆದರು. ಯಾರ್ಬರೋ ಮೂರನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು, ನಾಲ್ಕು-ಲ್ಯಾಪ್ ಕೊರತೆಯ ಮೂರು ಸುತ್ತುಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಲ್ಯಾಪ್ ಡೌನ್ ಮಾಡಿದರು. ಗ್ವಿನ್ ಸ್ಟೇಲಿ 400-ಡೇವ್ ಮಾರ್ಸಿಸ್ ಧ್ರುವವನ್ನು ಗೆದ್ದರು ಆದರೆ ಜೂನಿಯರ್ ಜಾನ್ಸನ್ನ ಹೋಮ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಲೆ ಯಾರ್ಬರೋ ಗೆದ್ದು, 364 ಸುತ್ತುಗಳಲ್ಲಿ ಮುನ್ನಡೆ ಸಾಧಿಸಿದರು ಮತ್ತು ರನ್ನರ್-ಅಪ್ ರಿಚರ್ಡ್ ಪೆಟ್ಟಿಯನ್ನು ಲ್ಯಾಪ್ ಡೌನ್ ಮಾಡಿದರು. ಬೆನ್ನಿ ಪಾರ್ಸನ್ಸ್ 23 ಸುತ್ತುಗಳಲ್ಲಿ ಮುನ್ನಡೆ ಸಾಧಿಸಿ ನಾಲ್ಕನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು. ರೆಬೆಲ್ 500-ಪಿಯರ್ಸನ್ ಅವರು ಬಡ್ಡಿ ಬೇಕರ್ ಅವರನ್ನು ಓಟದಲ್ಲಿ ಸೋಲಿಸಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರ ತಂದೆ ಬಕ್ ಆರನೇ ಸ್ಥಾನ ಪಡೆದರು. ಬಾಬಿ ಆಲಿಸನ್ ಮತ್ತು ಡಾರೆಲ್ ವಾಲ್ಟ್ರಿಪ್ ಲ್ಯಾಪ್ 80 ರಲ್ಲಿ ಕಠಿಣ ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿದ್ದರೆ, ಪೆಟ್ಟಿ ಮತ್ತು ಯಾರ್ಬರೋ ಎಂಜಿನ್ ವೈಫಲ್ಯದಿಂದ ಹೊರಬಿದ್ದರು; ಪೆಟ್ಟಿ 52 ಸುತ್ತುಗಳನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದ್ದರೆ, ಕ್ಯಾಲೆ 16 ಸುತ್ತುಗಳನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದ್ದರು. ವರ್ಜೀನಿಯಾ 500-ಡೇವ್ ಮಾರ್ಸಿಸ್ ಅವರ ರೀಎರೆಂಡ್ ಮುನ್ನಡೆಗಾಗಿ ದ್ವಂದ್ವಯುದ್ಧ ಮಾಡುವಾಗ ದ್ರವವನ್ನು ಚೆಲ್ಲಿದಾಗ ಕ್ಯಾಲೆ ಯಾರ್ಬರೋ ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾದರು. ಹೀಗೆ ಡಾರೆಲ್ ವಾಲ್ಟ್ರಿಪ್ ಗೆಟೋರೇಡ್ ಪ್ರಾಯೋಜಕತ್ವದೊಂದಿಗೆ ಮೊದಲ ಜಯವನ್ನು ಪಡೆದರು. ವಿನ್ಸ್ಟನ್ 500-ಬಡ್ಡಿ ಬೇಕರ್ ಹನ್ನೆರಡನೇ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆದರು, ಇದು ಅವರ ಬಡ್ ಮೂರ್ ತಂಡವನ್ನು ನಿರಾಶೆಗೊಳಿಸಿತು, ಓಟಕ್ಕಾಗಿ ತಲ್ಲಡೆಗಾಗೆ ಹಿಂದಿರುಗುವ ಮೊದಲು ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಕೂಲಂಕಷವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಅವರ ಸ್ಪಾರ್ಟನ್ಬರ್ಗ್, ಎಸ್ಸಿ ಅಂಗಡಿಗೆ ನಾಲ್ಕು ಗಂಟೆಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಓಡಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಬೇಕರ್ ಮೂರು ಗಂಟೆಗಳಿಗಿಂತಲೂ ಕಡಿಮೆ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ 500-ಮಿಲರ್ಗಳನ್ನು ಗೆದ್ದ ಮೊದಲ ಚಾಲಕರಾದರು, ಆದರೆ ಪಿಯರ್ಸನ್, ಡೇವ್ ಮಾರ್ಸಿಸ್ ಮತ್ತು ಡಿಕ್ ಬ್ರೂಕ್ಸ್ ಅವರೊಂದಿಗಿನ ಆರಂಭಿಕ-ಓಟದ ಅಪಘಾತವು ಬೆನ್ನಿ ಪಾರ್ಸನ್ಸ್ ಅವರನ್ನು ಹೊರಹಾಕಿತು ಮತ್ತು ರನ್ನರ್-ಅಪ್ ಯಾರ್ಬರೋ ಅವರಿಗೆ ಪಾಯಿಂಟ್ ಮುನ್ನಡೆ (ಮತ್ತು ಋತುವಿನ ಮೂರನೇ ಒಂದು ಭಾಗದಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಂಕಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದ ಚಾಲಕನಿಗೆ ನೀಡಲಾದ $10,000 ಬೋನಸ್) ನೀಡಿತು. ರಿಚರ್ಡ್ ಪೆಟ್ಟಿ ಅವರು ಆರಂಭಿಕ ಪಿಟ್ಸ್ಟಾಪ್ನಲ್ಲಿ ಕಾರನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿ ಲ್ಯಾಪ್ ಕಳೆದುಕೊಂಡ ನಂತರ ನಾಲ್ಕನೇ ಸ್ಥಾನ ಪಡೆದರು. ಮ್ಯೂಸಿಕ್ ಸಿಟಿ 420-ಯಾರ್ಬರೋ ಅವರು ನ್ಯಾಶ್ವಿಲ್ಲೆ ಫೇರ್ಗ್ರೌಂಡ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ 420 ಸುತ್ತುಗಳಲ್ಲಿ 398 ಸುತ್ತುಗಳನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿ, ಆ ಋತುವಿನ ಮೂರನೇ ಶಾರ್ಟ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ವಿಜಯವನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು. ರಿಚರ್ಡ್ ಪೆಟ್ಟಿ ಮತ್ತು ಪೋಲ್ ಸಿಟ್ಟರ್ ಬೆನ್ನಿ ಪಾರ್ಸನ್ಸ್ ಒಟ್ಟು ಆರು ಸುತ್ತುಗಳಲ್ಲಿ ಮುನ್ನಡೆ ಸಾಧಿಸಿದ ನಂತರ 2-3 ರಿಂದ ಮುಗಿಸಿದರು. ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಫೇರ್ಗ್ರೌಂಡ್ಸ್ನ ನಿಯಮಿತ ಆಟಗಾರನಾಗಿದ್ದ ಡಾರೆಲ್ ವಾಲ್ಟ್ರಿಪ್ ಏಳು ಸುತ್ತುಗಳ ಮುನ್ನಡೆ ಸಾಧಿಸಿದರು ಆದರೆ ಪುನರಾವರ್ತಿತ ವೈಫಲ್ಯದೊಂದಿಗೆ 12ನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು. ಮೇಸನ್-ಡಿಕ್ಸನ್ 500-ಓಟದ ಮಧ್ಯದ ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ಬೆನ್ನಿ ಪಾರ್ಸನ್ಸ್ ಮೂಗಿಗೆ ಗಾಯವಾಯಿತು ಆದರೆ ಅವನ ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ ಧ್ವಂಸದ ನಂತರ ಬಲವಾಗಿ ಓಡಿತು; ಅವರು ಓಟದ ಕೊನೆಯ 169 ಸುತ್ತುಗಳಲ್ಲಿ 161 ರಲ್ಲಿ ಮುನ್ನಡೆ ಸಾಧಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಪಿಯರ್ಸನ್ ಅವರನ್ನು 25 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಿಂದ ಸೋಲಿಸಿದರು. ಕ್ಯಾಲೆ ಯಾರ್ಬರೋ ಅವರು 243 ಸುತ್ತುಗಳನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು ಆದರೆ ಪಿಟ್ಸ್ಟಾಪ್ನಲ್ಲಿ ಲ್ಯಾಪ್ಗೆ ದಂಡ ವಿಧಿಸಲಾಯಿತು, ನಂತರ ಎಂಜಿನ್ ವೈಫಲ್ಯದಿಂದ ಹೊರಬಿದ್ದರು; ಹೀಗಾಗಿ ಅವರು ಪಾರ್ಸನ್ಸ್ಗೆ ಪಾಯಿಂಟ್ ಮುನ್ನಡೆ ಕಳೆದುಕೊಂಡರು. ವಿಶ್ವ 600-ಬ್ರೂಟನ್ ಸ್ಮಿತ್ ಷಾರ್ಲೆಟ್ ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇಗೆ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಹಿಂದಿರುಗಿದಾಗ ಪಿಯರ್ಸನ್ ಪೆಟ್ಟಿ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಲೆ ಯಾರ್ಬರೋ ಅವರನ್ನು ಸೋಲಿಸಿದರು; ಅವರ ಮೊದಲ ಕಾರ್ಯಗಳಲ್ಲಿ 100 ಮೈಲಿಗಳಿಗೆ ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ಸುತ್ತುಗಳನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದವರಿಗೆ ಪಾವತಿಸಬೇಕಾದ ಲ್ಯಾಪ್ ಲೀಡರ್ ಬೋನಸ್ಗಳಲ್ಲಿ $18,000 ಅನ್ನು ಪೋಸ್ಟ್ ಮಾಡುವುದು. ಪಿಯರ್ಸನ್ ಮತ್ತು ಯಾರ್ಬರೋ ಮುನ್ನಡೆಗಾಗಿ ಹೋರಾಡಿದರು ಮತ್ತು ಮೊದಲ 251 ಸುತ್ತುಗಳಲ್ಲಿ 243 ಸುತ್ತುಗಳಲ್ಲಿ ಮುನ್ನಡೆ ಸಾಧಿಸಿದರು ಆದರೆ ಕ್ಯಾಲೆ ಕಟ್ ಟೈರ್ನೊಂದಿಗೆ ಸುತ್ತು ಕಳೆದುಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ಮೂರನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು; ಪೆಟ್ಟಿ 56 ಸುತ್ತುಗಳಲ್ಲಿ ಮುನ್ನಡೆ ಸಾಧಿಸಿದರು. ಜಾನೆಟ್ ಗುತ್ರೀ ಅವರು ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ಗೆ ಪಾದಾರ್ಪಣೆ ಮಾಡಿದರು. ರಿವರ್ಸೈಡ್ 400-ಬಾಬಿ ಆಲಿಸನ್ ಮತ್ತು ಯಾರ್ಬರೋ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಓಟದ-ದೀರ್ಘ ಬೆನ್ನಟ್ಟುವಿಕೆಯ ನಂತರ ಪಿಯರ್ಸನ್ ರಿವರ್ಸೈಡ್ನಲ್ಲಿ ಸೀಸನ್ ಸ್ವೀಪ್ ಅನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದರು. ಸಿಎಎಂ2 ಮೋಟಾರ್ ಆಯಿಲ್ 400-ಕ್ಯಾಲೆ ಯಾರ್ಬರೋ ಅವರು ಬ್ಲೋನ್ ಹೆಡ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ನಿಂದಾಗಿ ಅಧಿಕಾರವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವವರೆಗೂ ಪ್ರಾಬಲ್ಯ ಸಾಧಿಸಿದರು (ಇನ್ನೂ ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದ್ದರು) ಮತ್ತು ಪಿಯರ್ಸನ್ ಅವರು ಋತುವಿನ ಏಳನೇ ಜಯವನ್ನು ಪಡೆದರು. ಬೆನ್ನಿ ಪಾರ್ಸನ್ಸ್ 21 ಸುತ್ತುಗಳಲ್ಲಿ ಸೋತು 19ನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದ್ದರಿಂದ ಕ್ಯಾಲೆ ಅವರ ರನ್ನರ್-ಅಪ್ ಸ್ಥಾನವು ಅವರಿಗೆ ಪಾಯಿಂಟ್ ಮುನ್ನಡೆಯನ್ನು ಮರಳಿ ತಂದುಕೊಟ್ಟಿತು. ಫೈರ್ಕ್ರಾಕರ್ 400-ಕ್ಯಾಲೆ ಯಾರ್ಬರೋ 1968ರ ನಂತರ ತನ್ನ ಮೊದಲ ಡೇಟೋನಾ ಗೆಲುವಿಗಾಗಿ ಪಿಯರ್ಸನ್ ಮತ್ತು ಬಾಬಿ ಆಲಿಸನ್ ಅವರನ್ನು ಸೋಲಿಸಿದರು. ಎ. ಜೆ. ಫಾಯ್ಟ್ ಧ್ರುವವನ್ನು ಗೆದ್ದರು. ನ್ಯಾಶ್ವಿಲ್ಲೆ 420-ಪೋಲ್-ಸಿಟ್ಟರ್ ಬಾಬಿ ಆಲಿಸನ್ಗಾಗಿ ನೀಲ್ ಬಾನೆಟ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ಓಟವನ್ನು ನಡೆಸಿದರು; ಎಲ್ಕೊ, ಎಮ್. ಎನ್. ನಲ್ಲಿ ಕೆಟ್ಟ ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ಆಲಿಸನ್ ಗಾಯಗೊಂಡ ಕೆಲವು ದಿನಗಳ ಮೊದಲು ಮತ್ತು ಆರಂಭಿಕ ಲ್ಯಾಪ್ ನಂತರ ಬಾನೆಟ್ಗೆ ದಾರಿ ನೀಡಬೇಕಾಯಿತು; ಪೆನ್ಸ್ಕೆ #2 ದೂರದ ಏಳನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಗಳಿಸಿತು. ಬಡ್ಡಿ ಬೇಕರ್ 220 ಸುತ್ತುಗಳನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು ಆದರೆ 90 ಸುತ್ತುಗಳ ಮುನ್ನಡೆಯೊಂದಿಗೆ ಹೊರಬಿದ್ದರು; ಬೆನ್ನಿ ಪಾರ್ಸನ್ಸ್ ರಿಚರ್ಡ್ ಪೆಟ್ಟಿ ಮತ್ತು ಡಾರೆಲ್ ವಾಲ್ಟ್ರಿಪ್ ಅವರನ್ನು ಸೋಲಿಸಿದರು. ಸಂಬಳದ ವಿವಾದದಲ್ಲಿ ಬಡ್ ಮೂರ್ ಅವರ ತಂಡವನ್ನು ತೊರೆದಿದ್ದ ಎಂಜಿನ್ ಬಿಲ್ಡರ್ ಮೇರಿಯನ್ "ಡಕಿ" ನ್ಯೂಮನ್ರನ್ನು ಡಿಗಾರ್ಡ್ ನೇಮಿಸಿಕೊಂಡ ನಂತರ ವಾಲ್ಟ್ರಿಪ್ ಅವರ ಹೋಮ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನಲ್ಲಿ ಮೂರನೇ ಸ್ಥಾನ ಪಡೆದರು. ಪುರೊಲೇಟರ್ 500-ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ತಂಡಗಳು ಪೊಕೊನೊದಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ದೊಡ್ಡ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟವು. ಮುನ್ನಡೆ 47 ಬಾರಿ ಬದಲಾಯಿತು-ಒಂದು ವಾರದ ನಂತರ ಒಂದು ಋತುವಿನ ಗರಿಷ್ಠ ಮಟ್ಟವು ತಕ್ಷಣವೇ ಮುರಿಯಿತು-ಏಕೆಂದರೆ ಪಿಯರ್ಸನ್ ಅವರ ಬಿಳಿ ಧ್ವಜಕ್ಕೆ ಬಂದ ಬ್ಲೋನ್ ಟೈರ್ ಪೆಟ್ಟಿಗೆ ಋತುವಿನ ಎರಡನೇ ಜಯವನ್ನು ಮಾತ್ರ ನೀಡಿತು. ಬಡ್ಡಿ ಬೇಕರ್ ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನ ಪಡೆದರು. ಬೆನ್ನಿ ಪಾರ್ಸನ್ಸ್ ಅವರು ಪಿಯರ್ಸನ್ ಅವರನ್ನು ಮೂರನೇ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ತಳ್ಳಿದರೆ, ಪೋಲ್-ಸಿಟ್ಟರ್ ಕ್ಯಾಲೆ ಯಾರ್ಬರೋ ಅವರು ತಮ್ಮ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಅರ್ಧದಾರಿಯಲ್ಲೇ ಉಡಾಯಿಸಿದರು; ಜೂನಿಯರ್ ಜಾನ್ಸನ್ ಅವರ ತಂಡವು 33 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ಗ್ಯಾರೇಜ್ನಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿತು ಮತ್ತು ಯಾರ್ಬರೋ 25 ನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು; ಅವರು ಪಾರ್ಸನ್ಸ್ಗೆ ಅಂಕಗಳ ಮುನ್ನಡೆ ಕಳೆದುಕೊಂಡರು. ಟಲ್ಲಾಡೆಗಾ 500-ಡೇವ್ ಮಾರ್ಸಿಸ್ ತನ್ನ ಏಕೈಕ ಟಲ್ಲಾಡೆಗಾ ಗೆಲುವು ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಹ್ಯಾರಿ ಹೈಡ್ಗೆ ಮೊದಲನೆಯದನ್ನು ಪಡೆದರು; ಇದು 1973 ರಿಂದ ಹೈಡ್ನ ಕೆ & ಕೆ ಇನ್ಶೂರೆನ್ಸ್ ಡಾಡ್ಜ್ನ ಮೊದಲ ಸೂಪರ್ಸ್ಪೀಡ್ವೇ ಗೆಲುವು. ಈ ಮುನ್ನಡೆ ಋತುವಿನ ಗರಿಷ್ಠ 57 ಬಾರಿ ಬದಲಾಗಿದೆ. ಬೆನ್ನಿ ಪಾರ್ಸನ್ಸ್ 39 ಸುತ್ತುಗಳ ನಂತರ ತನ್ನ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಸ್ಫೋಟಿಸಿದರೆ, ಕ್ಯಾಲೆ ಮತ್ತೊಂದು ಎಂಜಿನ್ ವೈಫಲ್ಯವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದನು, ಆದರೂ ಜೂನಿಯರ್ ಜಾನ್ಸನ್ನ ತಂಡವು ಮತ್ತೆ ಮಧ್ಯ-ಓಟದಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿತು, ಈ ಬಾರಿ 20 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ. ಅಂತಿಮ 20 ಸುತ್ತುಗಳಲ್ಲಿ ಮುನ್ನಡೆ ಸಾಧಿಸಿದ ನಂತರ ರಿಚರ್ಡ್ ಪೆಟ್ಟಿ ತನ್ನ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಸ್ಫೋಟಿಸಿದರು; ಡಿಎನ್ಎಫ್ ಕ್ಯಾಲೆ ಈ ಸಂಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ ಅಂತಿಮ ಬಾರಿಗೆ ಪಾಯಿಂಟ್ ಮುನ್ನಡೆ ಸಾಧಿಸಿದರು. ಡಾರೆಲ್ ವಾಲ್ಟ್ರಿಪ್ ತನ್ನ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಸ್ಫೋಟಿಸಿದನು ಮತ್ತು ಓಟದ ನಂತರ ಡಿಗಾರ್ಡ್ ತಂಡದ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕ ಮಾರಿಯೋ ರೊಸ್ಸಿ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ತಯಾರಕರಾದ ಕ್ಯಾರೊಲ್ "ಸ್ಟಂಪ್" ಡೇವಿಸ್ ಮತ್ತು ಕೀತ್ ಹಾರ್ಲನ್ ಅವರನ್ನು ವಜಾ ಮಾಡಿದನು; ತಂಡವು ಮರಿಯನ್ ನ್ಯೂಮನ್ಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ರಾಬರ್ಟ್ ಯೇಟ್ಸ್ ಅವರನ್ನು ನೇಮಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಚಾಂಪಿಯನ್ ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ 400-ಡೇವಿಡ್ ಪಿಯರ್ಸನ್ ಅವರು ಋತುವಿನ ಎಂಟನೇ ಜಯವನ್ನು ಪಡೆದರು, ಆದರೆ ಮಿಚಿಗನ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇನಲ್ಲಿ ಜೂನ್ ಪಂದ್ಯಾವಳಿಯ ನಂತರ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ. ಕ್ಯಾಲೆ ಯಾರ್ಬರೋ ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನ ಪಡೆದರು; ಜೂನಿಯರ್ ಜಾನ್ಸನ್ ತನ್ನ ಇಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಲು ಭದ್ರತಾ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ನೇಮಿಸಿಕೊಂಡರು, ಇಂಜಿನ್ ವೈಫಲ್ಯದ ನಂತರ ವಿಧ್ವಂಸಕ ಕೃತ್ಯಗಳನ್ನು ಶಂಕಿಸಿದರು. ವಾಲಂಟಿಯರ್ 400-ಕ್ಯಾಲೆ ಯಾರ್ಬರೋ ಅವರು 373 ಸುತ್ತುಗಳ ಮುನ್ನಡೆ ಸಾಧಿಸಿ ಋತುವಿನ ಐದನೇ ಜಯವನ್ನು ಪಡೆದರು. ಡಾರೆಲ್ ವಾಲ್ಟ್ರಿಪ್ ಪೋಲ್ ಅನ್ನು ಗೆದ್ದರು, ರಾಬರ್ಟ್ ಯೇಟ್ಸ್-ಡಕಿ ನ್ಯೂಮನ್ ಪವರ್ನೊಂದಿಗೆ ಅವರ ಮೊದಲನೆಯದು, ಮತ್ತು 27 ಸುತ್ತುಗಳನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿ ಮೂರನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು. ಸದರ್ನ್ 500-ಪಿಯರ್ಸನ್ ಅವರು ತಮ್ಮ ಸಂಪೂರ್ಣ ವೃತ್ತಿಜೀವನದಲ್ಲಿ ಬಯಸಿದ್ದ ಒಂದು ಓಟವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡರು. ಬಡ್ಡಿ ಬೇಕರ್ ಸ್ಫೋಟಿಸಿ ತಿರುಗಿಸಿದ ನಂತರ ದೊಡ್ಡ ಭಗ್ನಾವಶೇಷ ಸಂಭವಿಸಿತು; ಅವನ ಹಿಂದೆ ಸ್ಕಿಪ್ ಮ್ಯಾನಿಂಗ್ ತಿರುಗಿತು ಮತ್ತು ಜೋ ಫ್ರಾಸ್ಸನ್ ಎಡಭಾಗದ ಬಾಗಿಲಿಗೆ ಹೊಡೆದನು. ಕ್ಯಾಲೆ ಯಾರ್ಬರೋ ಪಿಟ್ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಗಾರ್ಡ್ರೈಲ್ ಪೋಸ್ಟ್ಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದರು ಮತ್ತು ಅದು ರೀಎರೆಂಡ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯನ್ನು ಬಾಗಿಸಿತು; ರಿಚರ್ಡ್ ಚೈಲ್ಡ್ರೆಸ್ ಜೂನಿಯರ್ ಜಾನ್ಸನ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಲೆ 23 ನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು; ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನ ಕುಖ್ಯಾತ ನಾಲ್ಕನೇ ತಿರುವಿನಲ್ಲಿ ಗೋಡೆಯನ್ನು ಹೊಡೆದಿದ್ದರೂ ರಿಚರ್ಡ್ ಪೆಟ್ಟಿ ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಲೆ ಅವರ ಪಾಯಿಂಟ್ ಮುನ್ನಡೆ 29 ಕ್ಕೆ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಿದರು. ಡಾರೆಲ್ ವಾಲ್ಟ್ರಿಪ್ ಮತ್ತು ಡೇವ್ ಮಾರ್ಸಿಸ್ ಲೀಡ್ ಲ್ಯಾಪ್ನಲ್ಲಿ ಉಳಿದ ಎರಡು ಕಾರುಗಳಾಗಿದ್ದರು. ಕ್ಯಾಪಿಟಲ್ ಸಿಟಿ 400-ಬಾಬಿ ಆಲಿಸನ್ ಅವರು ಕ್ಯಾಲೆ ಯಾರ್ಬರೋ ಅವರನ್ನು ಬೆನ್ನಟ್ಟುತ್ತಾ ಋತುವಿನ ಗೆಲುವಿಗಾಗಿ ತಮ್ಮ ಅತ್ಯಂತ ದೃಢವಾದ ಬಿಡ್ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ಉದ್ದವನ್ನು ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಮುಗಿಸಿದರು. ಕ್ಯಾಲೆ ಅವರು ಪೆಟ್ಟಿ ಅವರ ಮೇಲೆ ತಮ್ಮ ಅಂಕಗಳ ಮುನ್ನಡೆಯನ್ನು 44ಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಿಕೊಂಡರು. ಡೆಲವೇರ್ 500-ಕ್ಯಾಲೆ ಯಾರ್ಬರೋ ಎರಡು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡು ಸುತ್ತುಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಅವರ ಎರಡನೇ ನೇರ ಓಟವನ್ನು ಗೆದ್ದರು. ಓಲ್ಡ್ ಡೊಮಿನಿಯನ್ 500-ಡಾರೆಲ್ ವಾಲ್ಟ್ರಿಪ್ ಪೋಲ್ ಅನ್ನು ಗೆದ್ದರು, ಇದು ರಾಬರ್ಟ್ ಯೇಟ್ಸ್ ಅವರನ್ನು ನೇಮಿಸಿಕೊಂಡ ನಂತರ ಅವರ ಎರಡನೆಯದು, ಆದರೆ ಮಳೆಯು 500-ಲ್ಯಾಪ್ ಓಟವನ್ನು 340 ಸುತ್ತುಗಳಲ್ಲಿ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಿದ್ದರಿಂದ ಕ್ಯಾಲೆ ನಂತರ ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಲು ಮಾತ್ರ ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ವಿಲ್ಕ್ಸ್ 400-ಯಾರ್ಬರೋ ತಮ್ಮ ಸತತ ನಾಲ್ಕನೇ ಓಟದ ಪಂದ್ಯವನ್ನು ಗೆದ್ದರು ಮತ್ತು ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಒಂಬತ್ತನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದ್ದರು. ನ್ಯಾಷನಲ್ 500-ಡೋನಿ ಆಲಿಸನ್ ಅವರು ಹಾಸ್ ಎಲಿಂಗ್ಟನ್ ಮಾಂಟೆ ಕಾರ್ಲೊ ಅವರ ಬೆಂಬಲದೊಂದಿಗೆ ಮೈದಾನವನ್ನು ಅಚ್ಚರಿಗೊಳಿಸಿದರು; ಓಟದ ನಂತರದ ತಕ್ಷಣದ ತಪಾಸಣೆಯಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ ಕಾನೂನುಬದ್ಧ ಸ್ಥಳಾಂತರದ ಮೇಲೆ ಟಿಕ್ ಅನ್ನು ಅಳೆಯಿತು ಆದರೆ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ತಂಪಾಗಿಸಿದ ನಂತರ ಅದು ಮಿತಿಯಲ್ಲಿತ್ತು; ಎಲಿಂಗ್ಟನ್ ಹೇಳಿದರು, "ಇದು ಕಾನೂನುಬದ್ಧವಾಗಿದೆ. ನಾವು ಎಲ್ಲಾ ಮೋಸಗಾರ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಡಾರ್ಲಿಂಗ್ಟನ್ನಲ್ಲಿ ಬಿಟ್ಟಿದ್ದೇವೆ ". 1971ರ ನಂತರ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿ ಡೊನ್ನಿ ಅವರ ಮೊದಲ ಗೆಲುವು ಇದಾಗಿದೆ. 57 ವರ್ಷದ ಅನುಭವಿ ಬಕ್ ಬೇಕರ್ ತಮ್ಮ ಕೊನೆಯ ವಿನ್ಸ್ಟನ್ ಕಪ್ ರೇಸ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿದರು. ಎರಡು ಬಾರಿ ಚಾಂಪಿಯನ್ ಆಗಿದ್ದ ಅವರು ಎಚ್. ಸಿ. ಪೋರ್ಟರ್ ಅವರು ಆಡಿದ ಮಾಂಟೆ ಕಾರ್ಲೊದಲ್ಲಿ 24ನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು. ಅಮೇರಿಕನ್ 500-ರಿಚರ್ಡ್ ಪೆಟ್ಟಿ ಈ ಪಂದ್ಯವನ್ನು ಗೆದ್ದರು, ಇದು ಋತುವಿನ ಮೂರನೇ ಪಂದ್ಯವಾಗಿತ್ತು. ಲೆನ್ನಿ ಪಾಂಡ್ ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನ ಪಡೆದರು. ಗ್ರೀನ್ ಫ್ಲ್ಯಾಗ್ ಪಿಟ್ ನಿಲುಗಡೆಗಳು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಆಗುತ್ತಿದ್ದವು, ಏಕೆಂದರೆ ಪೆಟ್ಟಿ ಒಟ್ಟು 125 ಸೆಕೆಂಡುಗಳನ್ನು ಹೊಂಡದಲ್ಲಿ ಕಳೆದರು ಮತ್ತು ಪಾಂಡ್ನ 54 ಸೆಕೆಂಡುಗಳು. ಡಿಕ್ಸಿ 500-ಯಾರ್ಬರೋ, ಪಿಯರ್ಸನ್ ಮತ್ತು ಬಡ್ಡಿ ಬೇಕರ್ ಅವರೊಂದಿಗಿನ ರೇಸ್-ದೀರ್ಘ ದ್ವಂದ್ವಯುದ್ಧದ ನಂತರ ಡೇವ್ ಮಾರ್ಸಿಸ್ ತಮ್ಮ ಅಂತಿಮ ಸೂಪರ್ಸ್ಪೀಡ್ ವೇ ವಿಜಯವನ್ನು ಪಡೆದರು; ಸ್ಟಾಕ್ ಕಾರ್ ರೇಸಿಂಗ್ ನಿಯತಕಾಲಿಕೆಯ ರಿಚರ್ಡ್ ಬೆನ್ಯೊ ಆರಂಭಿಕ 62 ಸುತ್ತುಗಳನ್ನು ಲ್ಯಾಪ್ಸ್ 14 ರಿಂದ 62 ರವರೆಗೆ "ಮಾರ್ಸಿಸ್ ಪಿಯರ್ಸನ್, ಯಾರ್ಬರೋ ಮತ್ತು ಬೇಕರ್ ಅವರನ್ನು ಪಟ್ಟೆಗೆ ತಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು" ಎಂದು ವಿವರಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಡೇಲ್ ಎರ್ನ್ಹಾರ್ಡ್ಟ್ ಈ ರೇಸ್ನಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಮೂರನೇ ಆರಂಭವನ್ನು ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ಡಿಕ್ ಬ್ರೂಕ್ಸ್ನ ನೂಲುವ ಫೋರ್ಡ್ಗೆ ಹೊಡೆದ ನಂತರ ಕೆಟ್ಟ ಕುಸಿತದಿಂದ ಬದುಕುಳಿದರು. ರಿಚರ್ಡ್ ಪೆಟ್ಟಿಯವರ ಎಂಜಿನ್ ವೈಫಲ್ಯವು ಕ್ಯಾಲೆ ಯಾರ್ಬರೋ ಅವರ ಸೀಸನ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಅನ್ನು ಗೆದ್ದುಕೊಂಡಿತು. ವಾರಾಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ಪೆನ್ಸ್ಕೆ ರೇಸಿಂಗ್ ಪತ್ರಿಕಾ ಪ್ರಕಟಣೆಯನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿತು, ಪೆನ್ಸ್ಕೆ ಮರ್ಕ್ಯುರಿಯ ಟೆಕ್ಸಾಸ್ ವರ್ಲ್ಡ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಯುಎಸ್ಎಸಿ 200-ಮೈಲಿ ಸ್ಟಾಕ್ ಕಾರ್ ರೇಸ್ನಲ್ಲಿ ಗೆಲುವು ಸಾಧಿಸಿದ ಬಾಬಿ ಆಲಿಸನ್, 1977 ರಲ್ಲಿ ತಂಡಕ್ಕೆ ಮರಳಲಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಎಲ್ಎ ಟೈಮ್ಸ್ 500-ಪಿಯರ್ಸನ್ ಅಂತಿಮ 121 ಸುತ್ತುಗಳನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು ಮತ್ತು ಸುಲಭವಾಗಿ ತಮ್ಮ ಎಂಟನೇ ಸೂಪರ್-ಸ್ಪೀಡ್ವೇ ಗೆಲುವು ಮತ್ತು ಋತುವಿನ ಒಟ್ಟಾರೆ ಹತ್ತನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು. ಯಾರ್ಬರೋ ಅವರು ಹಸಿರು ಧ್ವಜವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಮೂಲಕ ಋತುಮಾನದ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಅನ್ನು ಗೆದ್ದರು (ತಂಡದ ಮಾಲೀಕ ಜೂನಿಯರ್ ಜಾನ್ಸನ್ ಅವರ ಮೊದಲ ಮತ್ತು ಮೊದಲ), ಆದರೆ 68 ಸುತ್ತುಗಳಲ್ಲಿ ಮುನ್ನಡೆ ಸಾಧಿಸಿದ ನಂತರ ಪ್ರಸರಣ ಸಮಸ್ಯೆಯಿಂದ ಹೊರಬಂದರು. ಬಾಬಿ ಆಲಿಸನ್ ತನ್ನ ಸಹೋದರ ಡೊನ್ನಿನೊಂದಿಗೆ ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಸ್ಫೋಟಿಸಿದನು ಮತ್ತು ಓಟದ ನಂತರ ತಾನು ತಂಡವನ್ನು ತೊರೆಯುತ್ತಿರುವುದಾಗಿ ರೋಜರ್ ಪೆನ್ಸ್ಕೆಗೆ ತಿಳಿಸಿದನು. ಡೇಟೋನಾ 500 ಡಿಕ್ಸಿ 500 ಫೈರ್ಕ್ರಾಕರ್ 400 ಗ್ವೈನ್ ಸ್ಟೇಲಿ 400 ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ ಟೈಮ್ಸ್ 500 ಫುಲ್ ಡ್ರೈವರ್ಸ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ (ಕೀ) ಬೋಲ್ಡ್-ಪೋಲ್ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಸಮಯದಿಂದ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಇಟಾಲಿಕ್ಸ್-ಮಾಲೀಕರ ಅಂಕಗಳಿಂದ ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾದ ಧ್ರುವದ ಸ್ಥಾನ. *-ಹೆಚ್ಚಿನ ಸುತ್ತುಗಳು ಮುನ್ನಡೆದವು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ವಿನ್ಸ್ಟನ್ ಕಪ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ಸ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟ್ಯಾಟಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಫಾರ್ 1976 ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ಕಪ್ ಸೀರೀಸ್ ಸೀಸನ್