Utah State Route 101
ಸ್ಟೇಟ್ ರೂಟ್ 101 (ಎಸ್ಆರ್-101) ಯು. ಎಸ್. ನ ಉತಾಹ್ ರಾಜ್ಯದ ಉದ್ದನೆಯ ರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಈ ಮಾರ್ಗವು ಯು. ಎಸ್. ಮಾರ್ಗ 89 (ಯು. ಎಸ್-89) ಮತ್ತು ಯು. ಎಸ್-91ರ ಮಧ್ಯಂತರ ಛೇದಕದೊಂದಿಗೆ ವೆಲ್ಸ್ವಿಲ್ಲೆ ಮತ್ತು ಹೈರಮ್ ನಗರಗಳ ಮೂಲಕ ಉಯಿನ್ಟಾ-ವಾಸ್ಯಾಚ್-ಕ್ಯಾಶ್ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಅರಣ್ಯಕ್ಕೆ ಸ್ಪೂರ್ ಮಾರ್ಗವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಎಸ್ಆರ್-101 ವೆಲ್ಸ್ವಿಲ್ಲೆಯ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಎಸ್ಆರ್-23 (ಸೆಂಟರ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್) ಗಳ ಛೇದಕದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ಈ ಹೆದ್ದಾರಿಯು ಹಾರ್ಡ್ವೇರ್ ರಾಂಚ್ ವನ್ಯಜೀವಿ ನಿರ್ವಹಣಾ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಎಸ್ಆರ್-101 ಅನ್ನು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ 1931 ರಲ್ಲಿ ಲೋಗನ್ನಿಂದ ಎಸ್ಆರ್-1, ದಕ್ಷಿಣದಿಂದ ಹೈರಮ್ ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮದಿಂದ ವೆಲ್ಸ್ವಿಲ್ಲೆಗೆ ಒಂದು ಲೂಪ್ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು. ಮಾರ್ಗದ ವಿವರಣೆಯು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕ್ಯಾಶ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿದೆ, ಎಸ್ಆರ್-101 ವೆಲ್ಸ್ವಿಲ್ಲೆಯ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಎಸ್ಆರ್-23 (ಸೆಂಟರ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್) ನ ಛೇದಕದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಲಿಟಲ್ ಬೇರ್ ನದಿಯನ್ನು ದಾಟಿ, ಈಶಾನ್ಯಕ್ಕೆ ತಿರುಗುವ ಮೊದಲು ಈ ಹೆದ್ದಾರಿಯು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಯು. ಎಸ್.-89/ಯು. ಎಸ್.-91 ಅನ್ನು ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಲೈಟ್ ನಿಯಂತ್ರಿತ ಎಟ್-ಗ್ರೇಡ್ ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ನಲ್ಲಿ ಛೇದಿಸುತ್ತದೆ. ವಿನಿಮಯದ ನಂತರ, ಎಸ್ಆರ್-101, ಹೈರಂ ನಗರದ ಮಿತಿಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದ ನಂತರ ಆಗ್ನೇಯಕ್ಕೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ. 400 ಪಶ್ಚಿಮದಲ್ಲಿ, ಎಸ್ಆರ್-101 3 ಬ್ಲಾಕ್ಗಳವರೆಗೆ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಹಿಂತಿರುಗಿ ಎಸ್ಆರ್-165 ಅನ್ನು ಛೇದಿಸುತ್ತದೆ. ಹೈರಮ್ನಿಂದ ಹೊರಬಂದ ನಂತರ, ಎಸ್ಆರ್-101 ಮತ್ತೆ ಆಗ್ನೇಯಕ್ಕೆ ಮುಳುಗಿ, ಉಯಿನ್ಟಾ-ವಾಸಚ್-ಕ್ಯಾಶ್ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಅರಣ್ಯ ಮತ್ತು ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ ಸ್ಮಿತ್ ಫೋರ್ಕ್ ನದಿಯಿಂದ ರೂಪುಗೊಂಡ ಕಣಿವೆಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ. ಅಂತಿಮ ಪಂದ್ಯಗಳು ಅರಣ್ಯದ ಒಳಗಿವೆ, ಇದು ಹಲವಾರು ಕ್ಯಾಂಪ್ ಗ್ರೌಂಡ್ಗಳಿಗೆ ಪ್ರವೇಶ ಮಾರ್ಗವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಜೊತೆಗೆ ತಿರುವು ಅಣೆಕಟ್ಟು ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರವಾಗಿದೆ. ಉತಾಹ್ ರಾಜ್ಯದ ಒಡೆತನದಲ್ಲಿರುವ ಮತ್ತು ನಡೆಸುತ್ತಿರುವ ಕಾರ್ಯನಿರತ ಜಾನುವಾರು ಕ್ಷೇತ್ರವಾದ ಹಾರ್ಡ್ವೇರ್ ರಾಂಚ್ ವನ್ಯಜೀವಿ ನಿರ್ವಹಣಾ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಈ ಮಾರ್ಗವು ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. 2007ರ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ, ಯು. ಎಸ್.-89/ಯು. ಎಸ್.-91ರೊಂದಿಗಿನ ಛೇದಕದಲ್ಲಿ ಎಸ್. ಆರ್.-101ರ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ದೈನಂದಿನ ಸರಾಸರಿ 5,075 ಕಾರುಗಳು ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದವು. ಇದು ಹಿಂದಿನ ವರ್ಷಗಳಿಗಿಂತ ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿನ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ (2006ರಲ್ಲಿ ಸರಾಸರಿ 5,005; 2005ರಲ್ಲಿ 4,620). ಈ ಸಂಚಾರದ ಹತ್ತೊಂಬತ್ತು ಪ್ರತಿಶತವು ಟ್ರಕ್ಗಳಿಂದ ಕೂಡಿತ್ತು. ಯಿಂಟಾ-ವಾಸಚ್-ಕ್ಯಾಶ್ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಅರಣ್ಯದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಕೊನೆಯ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಅತಿ ಕಡಿಮೆ ಸಂಚಾರ ದಟ್ಟಣೆ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ, ಹಾರ್ಡ್ವೇರ್ ರಾಂಚ್ ಸಂದರ್ಶಕರ ಕೇಂದ್ರಕ್ಕೆ ದಿನಕ್ಕೆ ಸರಾಸರಿ 670 ಕಾರುಗಳು ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತವೆ. ಇದು ಹಿಂದಿನ ವರ್ಷಗಳಿಗಿಂತ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಹೆಚ್ಚಳವನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ, 2006ರಲ್ಲಿ ದಿನಕ್ಕೆ ಸರಾಸರಿ 635 ಕಾರುಗಳು ಮತ್ತು 2005ರಲ್ಲಿ ದಿನಕ್ಕೆ 585 ಕಾರುಗಳು ಪ್ರವಾಸಿ ಕೇಂದ್ರಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಿದ್ದವು. 1931ರಲ್ಲಿ ಲೋಗನ್ ದಕ್ಷಿಣದಿಂದ ಹೈರಮ್ ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮದಿಂದ ವೆಲ್ಸ್ವಿಲ್ಲೆವರೆಗೆ ಎಸ್ಆರ್-1 (ಈಗ ಯು. ಎಸ್.-91) ನಿಂದ ಒಂದು ಲೂಪ್ ಆಗಿ ಎಸ್ಆರ್-101 ರಚನೆಯಾಯಿತು. ಹೈರಂ ಪೂರ್ವದಿಂದ ಹಾರ್ಡ್ವೇರ್ ರಾಂಚ್ಗೆ ಹೋಗುವ ರಸ್ತೆಯನ್ನು 1949ರಲ್ಲಿ ರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ರಾಜ್ಯ ಮಾರ್ಗ 242 ಎಂದು ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಆ ಮಾರ್ಗವನ್ನು 1965ರಲ್ಲಿ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಎಸ್ಆರ್-39ರವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು. 1969ರಲ್ಲಿ ಶಾಸಕಾಂಗವು ಹೈರಂ-ಪ್ರದೇಶದ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಮರು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಿತು, ವೆಲ್ಸ್ವಿಲ್ಲೆಯಿಂದ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಎಸ್ಆರ್-101 ಅನ್ನು ಹಿಂದಿನ ಎಸ್ಆರ್-242ರ ಮೇಲೆ ಹಾರ್ಡ್ವೇರ್ ರಾಂಚ್ಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು, ವಿಸ್ತರಣೆಯನ್ನು ಎಸ್ಆರ್-39ಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳೀಯ ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕೆ ಹಿಂದಿರುಗಿಸಿತು. ಹೈರಂ ಉತ್ತರದಿಂದ ಲೋಗನ್ವರೆಗಿನ ಹಿಂದಿನ ಎಸ್ಆರ್-101ರ ಕಾಲು ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಎಸ್ಆರ್-165ರ ಭಾಗವಾಯಿತು. 1972ರ ಮಾರ್ಚ್ 17ರಂದು, ಹಾರ್ಡ್ವೇರ್ ರಾಂಚ್ ವಿಸಿಟರ್ಸ್ ಸೆಂಟರ್ ಅನ್ನು ಎಸ್ಆರ್-101ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಎಸ್ಆರ್-101ಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ ರಾಜ್ಯ ಮಾರ್ಗ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಸಂಪರ್ಕ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಈ ಹಿಂದೆ ಕಲೆಕ್ಟರ್ ರಸ್ತೆ 311 ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಪ್ರಮುಖ ಛೇದಕಗಳು ಉಲ್ಲೇಖಗಳು 101 101