Megelli Motorcycles
ಮೆಗೆಲ್ಲಿ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ಸ್ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ತಯಾರಕರಾಗಿದ್ದು, ಇದು ನವೆಂಬರ್ 2007 ರಲ್ಲಿ ಮಿಲನ್ ಇಐಸಿಎಂಎ ಪ್ರದರ್ಶನದಲ್ಲಿ ಪಾದಾರ್ಪಣೆ ಮಾಡಿತು. ಮೆಗೆಲ್ಲಿ ಮೋಟರ್ಸೈಕಲ್ಗಳನ್ನು ಈ ಹಿಂದೆ ಆಫ್-ರೋಡ್ ಏಯಾನ್ ಆಲ್-ಟೆರೈನ್ ವಾಹನಗಳು, ಮಿನಿ ಬೈಕ್ಗಳು ಮತ್ತು ಪಿಟ್ ಬೈಕ್ಗಳಲ್ಲಿ ಪರಿಣತಿ ಹೊಂದಿದ್ದ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಮತ್ತು ಲೀಜರ್ ಡೈರೆಕ್ಟ್ ಯುಕೆ ಲಿಮಿಟೆಡ್ನ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕ ನಿರ್ದೇಶಕ ಬ್ಯಾರಿ ಹಾಲ್ ಅವರು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು. ಮೆಗೆಲ್ಲಿ ಶ್ರೇಣಿಯು ಪ್ರಸ್ತುತ ಯುರೋಪ್, ಏಷ್ಯಾ, ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ, ಆಫ್ರಿಕಾ, ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಅಮೆರಿಕಾದ 37 ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟವಾಗುತ್ತಿದೆ. ಹುವಾನ್ಸಾಂಗ್ ಇಂಡಸ್ಟ್ರೀಸ್ (ಗ್ರೂಪ್) ಕೋ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಹ್ಸುನ್ ಜೊತೆಗಿನ ಮೆಗೆಲ್ಲಿಯ ಉತ್ಪಾದನಾ ಒಪ್ಪಂದವು 31 ಡಿಸೆಂಬರ್ 2013 ರಂದು ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು. ತಜ್ಞ 'ವರ್ಚುವಲ್' ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ವಿನ್ಯಾಸ ಕೇಂದ್ರಗಳಿಗೆ ಬ್ಯಾರಿ ಹಾಲ್ನ ಪ್ರವೇಶ ಮತ್ತು ಸ್ಥಾಪಿತ ಯುಕೆ ವಾಹನ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ಕಂಪನಿಯು ಮೂರು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಆರಂಭಿಕ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಪ್ರಗತಿ ಸಾಧಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟವು. ಉಡಾವಣಾ ಮಾದರಿಗಳ ಮೂಲ ವಿನ್ಯಾಸದ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ಜುಲೈ 2005 ರಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷಾ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2007 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 2007ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಈ ಶ್ರೇಣಿಯು ವಿಶ್ವಾದ್ಯಂತ ಮಾರಾಟಕ್ಕೆ ಬಂದಿತು. ಮೆಗೆಲ್ಲಿ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ಗಳನ್ನು ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಅಂತಿಮ ಜೋಡಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಬಹುಪಾಲು ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಕಸ್ಟಮ್ ಟೂಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಯುಕೆಯಲ್ಲಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸರಿಸುಮಾರು ಶೇಕಡಾ 75ರಷ್ಟು ಘಟಕಗಳು ತೈವಾನೀಸ್ ಕಂಪನಿಗಳಿಂದ ಬಂದಿವೆ. ಇದು ಎಸ್. ವೈ. ಎಂ. ನಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿರ್ದಿಷ್ಟತೆಯ ಸೆರಾಮಿಕ್ ಲೇಪಿತ ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಎಂಜಿನ್ಗಳು ಮತ್ತು ಕೋಸೋ ಉಪಕರಣಗಳ ಫಲಕವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಮುಖ್ಯ ಫ್ರೇಮ್, ಸ್ವಿಂಗಾರ್ಮ್, ಸಬ್ ಫ್ರೇಮ್ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ತೊಟ್ಟಿಲು ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ನಕಲಿ ಘಟಕಗಳು ಸಹ ತೈವಾನೀಸ್ ಕಂಪನಿಗಳಿಂದ ಬಂದವು. ಮಾದರಿ ಶ್ರೇಣಿ 125 ಸಿಸಿ ಮೆಗೆಲ್ಲಿ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಶ್ರೇಣಿಯಲ್ಲಿ ಮೂರು 125 ಸಿಸಿ ಬೈಕ್ಗಳಿದ್ದವು, ಇವೆಲ್ಲವೂ ಒಂದೇ 125 ಸಿಸಿ, ನಾಲ್ಕು-ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಎಂಜಿನ್, ಸೀಟ್ ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಮತ್ತು ಫ್ರೇಮ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದ್ದವು. ಲಭ್ಯವಿರುವ ಮಾದರಿಗಳೆಂದರೆ 125ಆರ್, 125ಎಂ ಮತ್ತು 125ಎಸ್. 125ಎಂ ಮೊಟಾರ್ಡ್ ಸೂಪರ್ ಮೋಟೋ ಶೈಲಿಯ ರೋಡ್ ಬೈಕ್ ಆಗಿತ್ತು. ಅಮಾನತು ಮತ್ತು ಆಘಾತಗಳ ಉದ್ದದಿಂದಾಗಿ ಇದು ಆಸನದ ಎತ್ತರ ಮತ್ತು ಚಕ್ರದ ತಳವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಇತರ ಎರಡಕ್ಕಿಂತಲೂ ಉದ್ದ ಮತ್ತು ಎತ್ತರವಾಗಿದೆ. ನಂತರ ರೇಸಿಂಗ್-ಶೈಲಿಯ 125ಆರ್, ಸ್ಪ್ಲಿಟ್ ಟ್ವಿನ್ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಜೋಡಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಫುಲ್ ಫೇರ್ಡ್ ಆಗಿತ್ತು. ಆಸನದ ಎತ್ತರಃ ವೀಲ್ಬೇಸ್ಃ ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ನೇಕೆಡ್ 125ಎಸ್ ಆವೃತ್ತಿಯು 125ಆರ್ಗೆ ಬಹುತೇಕ ಹೋಲುತ್ತದೆ, ಆದರೂ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಏರೋ ಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ಒಂದೇ ಮುಂಭಾಗದ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಆಸನದ ಎತ್ತರಃ ವೀಲ್ಬೇಸ್ಃ 250 ಸಿಸಿ ಮೆಗೆಲ್ಲಿಯು ಅಮೆರಿಕ, ಏಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಿಗಾಗಿ 250 ಸಿಸಿ ಎಂಜಿನ್ನಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದೆ. ಬೋರ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಅನ್ನು ಒಂದರಿಂದ ಇನ್ನೊಂದಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಯಿತು. ಏಕ-ಸಿಲಿಂಡರ್ ನಾಲ್ಕು-ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಇಟ್ಟುಕೊಂಡು, ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯನ್ನು 11 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯಿಂದ ಸುಮಾರು 26 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯವರೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಯಿತು. ತೂಕವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಯಿತು. 125 ಸಿಸಿ ಬೈಕ್ಗಳಂತೆಯೇ, 250 ಸಹ ಅದೇ ಮೂರು ಸಂರಚನೆಗಳಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿದೆಃ 250 ಎಂ, 250 ಆರ್ ಮತ್ತು 250 ಎಸ್. ವಿಶೇಷಣ ಎಲ್ಲಾ ಮೂರು 250 ಸಿಸಿ ಮಾದರಿಗಳು 10:1, ಡಿಇಎನ್ಐ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಮತ್ತು ಸಿಡಿಐ ದಹನದ ಸಂಕೋಚನದೊಂದಿಗೆ ಒಂದೇ ನಾಲ್ಕು-ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಸಿಂಗಲ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಡ್ರೈವ್ ಆರು-ವೇಗದ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಇದು ವಿದ್ಯುತ್ ಆರಂಭ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ಬೈಕ್ 4-ವಾಲ್ವ್ ಒಎಚ್ಸಿ 26 ಎಚ್ಪಿ ಸಿಂಗಲ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಎಂಜಿನ್, ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಲ್ಟಿ ಟ್ವಿನ್ ಸ್ಪಾರ್ ಟ್ರೆಲ್ಲಿಸ್ ಫ್ರೇಮ್ ಮತ್ತು ಟಿ6 ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಟ್ರೆಲ್ಲಿಸ್ ಸ್ವಿಂಗ್-ಆರ್ಮ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಡ್ರಾಪ್ಔಟ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಟೆಲಿಸ್ಕೋಪಿಕ್ ಮುಂಭಾಗದ ಫೋರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಮೊನೊ ಪೂರ್ವ-ಲೋಡ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಹಿಂಭಾಗದ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಅಧಿಕೃತ ಮೆಗೆಲ್ಲಿ ಜಾಲತಾಣ ಮೆಗೆಲ್ಲಿ ವಿಡಿಯೋ ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ನ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ತಯಾರಕರು