Monrad Metzgen
ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಮೊನ್ರಾಡ್ ಸಿಗ್ಫ್ರಿಡ್ ಮೆಟ್ಜ್ಗೆನ್, (1894-13 ಮೇ 1956, ಬೆಲೀಜ್) ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಹೊಂಡುರಾಸ್ನ ವಸಾಹತು ಪ್ರದೇಶದ ರಾಜಕಾರಣಿಯಾಗಿದ್ದರು. ಅವರು 1893ರ ಜೂನ್ನಲ್ಲಿ ಬೆಲೀಜ್ ನಗರದಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದರು, ಅವರು ವಿನಮ್ರ ಪೋಷಕರ ಬೆಲೀಜ್ ಕ್ರಿಯೋಲ್ ಆಗಿದ್ದರು. ಮೊನ್ರಾಡ್ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಹೊಂಡುರಾಸ್ನ ಬೆಲೀಜ್ನ ಮಾಜಿ ಆಡಿಟರ್ ಜನರಲ್ (1911) ಕಾರ್ಲ್ ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ಮೆಟ್ಜ್ಗೆನ್ ಅವರ ಮಗ. ಮೆಟ್ಜ್ಗೆನ್ ಅವರ ತಾಯಿ, ಎಸ್ತರ್ ಅಲ್ಮಿರಾ ಬೆವನ್ಸ್ (17 ಜನವರಿ 1869 ರಂದು ಬೆಲೀಜ್ನಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದರು ಮತ್ತು 1944 ರಲ್ಲಿ ನಿಧನರಾದರು), ಅವರ ತಂದೆಯ ಎರಡನೇ ಪತ್ನಿಯಾಗಿದ್ದರು (ಮೊದಲನೆಯವರು ಎಸ್ಟೆಲ್ ಗ್ರೀನ್). ಅವರ ತಂದೆ, ಕಾರ್ಲ್ ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ಮೆಟ್ಜ್ಗೆನ್ (1860ರ ಜುಲೈ 24ರಂದು ಜನಿಸಿದರು ಮತ್ತು 1930ರ ಮಾರ್ಚ್ 13ರಂದು ಪೆಟೆನ್ನಲ್ಲಿ ನಿಧನರಾದರು). ಅವರ ಅಜ್ಜ, ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ಮೆಟ್ಜ್ಗೆನ್, 1816ರಲ್ಲಿ ಡೆನ್ಮಾರ್ಕ್ನ ಕೋಪನ್ ಹ್ಯಾಗನ್ ನಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದರು ಮತ್ತು ನಿವೃತ್ತ ಡ್ಯಾನಿಶ್ ನೌಕಾ ಅಧಿಕಾರಿಯಾಗಿದ್ದ ಜೋಹಾನ್ ಕ್ರಿಶ್ಚಿಯನ್ ಮೆಟ್ಜ್ಗೆನ್ (1784-1843) ಅವರ ಪುತ್ರರಾಗಿದ್ದರು. ಮೊನ್ರಾಡ್ಗೆ ಮೂವರು ಮಕ್ಕಳಿದ್ದರುಃ ಲೂಯಿಸ್ ಎಂಬಿಇ, ಹಂಫ್ರೆ ಮತ್ತು ಫ್ರೆಡೆರಿಕ್ (ಬಿಲ್). ಅವರು ವಿಷದಿಂದ 14 ಮೇ 1956 ರಂದು ನಿಧನರಾದರು, 17 ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2009 ರಂದು, ಮೆಟ್ಜ್ಗೆನ್ ಅವರಿಗೆ ಸಮುದಾಯ ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸೇವೆಗೆ ಅವರ ಸಮರ್ಪಣೆಯನ್ನು ಗುರುತಿಸಿ ಬೆಲೀಜ್ ಸರ್ಕಾರದಿಂದ ಮರಣೋತ್ತರವಾಗಿ ಆರ್ಡರ್ ಆಫ್ ಡಿಸ್ಟಿಂಕ್ಷನ್ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಬೆಲೀಜ್ನಲ್ಲಿ ಸರ್ಕಾರಿ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿ ಅವರು ಸೇಂಟ್ ಮೇರಿಸ್ ಪ್ರೈಮರಿ ಸ್ಕೂಲ್ನಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ನಂತರ ವೆಸ್ಲೆ ಸ್ಕೂಲ್ ಮತ್ತು ಡಿಯೋಸೆಸನ್ ಹೈಸ್ಕೂಲ್ ಫಾರ್ ಬಾಯ್ಸ್ನಲ್ಲಿ (ಈಗ ಸೇಂಟ್ ಮೈಕೆಲ್ ಕಾಲೇಜ್) ತಮ್ಮ ಶಿಕ್ಷಣವನ್ನು ಪಡೆದರು, ನಂತರ 1910ರ ಮಾರ್ಚ್ 4ರಂದು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಹೊಂಡುರಾಸ್ ಸಿವಿಲ್ ಸರ್ವೀಸ್ಗೆ ಹರ್ ಮೆಜೆಸ್ಟೀಸ್ ಪ್ರಿಸನ್ನಲ್ಲಿ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಗುಮಾಸ್ತರಾಗಿ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದರು. ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್. ಮೆಟ್ಜ್ಗೆನ್ 1910ರ ಮಾರ್ಚ್ 4ರಂದು ನಕಲುಗಾರರಾಗಿ ನಾಗರಿಕ ಸೇವೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಹತ್ತು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ಅವರನ್ನು ಆಂತರಿಕ ಕಂದಾಯ ಅಧಿಕಾರಿಯಾಗಿ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ತರುವಾಯ ಅವರು ಆರೆಂಜ್ ವಾಕ್ ನಲ್ಲಿ ಜಿಲ್ಲಾ ಆಯುಕ್ತರಾಗಿ, ಲೆಕ್ಕಪರಿಶೋಧಕರಾಗಿ ಮತ್ತು ನಂತರ ವಸಾಹತುಶಾಹಿ ಲೆಕ್ಕಪರಿಶೋಧನೆಯ ನಿರ್ದೇಶಕರಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿದರು. 1924ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ಅವರನ್ನು ಮುಖ್ಯ ಆದಾಯ ತೆರಿಗೆ ಸಂಗ್ರಹಕಾರರನ್ನಾಗಿ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ಅವರು 1932ರಲ್ಲಿ ಖಜಾನೆಯ ಸೂಪರಿಂಟೆಂಡೆಂಟ್ ಆಗಿದ್ದರು ಮತ್ತು 1935ರಲ್ಲಿ ಸ್ಟಾನ್ ಕ್ರೀಕ್ನಲ್ಲಿ ಜಿಲ್ಲಾ ಆಯುಕ್ತರಾಗಿದ್ದರು. ಗಂಭೀರವಾದ, ಮಾರಣಾಂತಿಕ ಅಪಘಾತವು ಅಂತಿಮವಾಗಿ 1939ರಲ್ಲಿ ಅವರ ನಿವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿತು. ಹಲವಾರು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಅವರು ಆರೆಂಜ್ ವಾಕ್ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಜಿಲ್ಲಾ ಆಯುಕ್ತರಾಗಿ ಮತ್ತು ಲೆಕ್ಕಪರಿಶೋಧಕರಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿದರು; ಮತ್ತು ಈ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಮಾಡಿದ ಕೆಲಸಕ್ಕಾಗಿ ಅವರು ವಸಾಹತುಶಾಹಿ ಲೆಕ್ಕಪರಿಶೋಧನಾ ನಿರ್ದೇಶಕರಿಂದ ವಿಶೇಷ ಮೆಚ್ಚುಗೆಯನ್ನು ಪಡೆದರು. 1932ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಅವರನ್ನು ಖಜಾನೆಯ ಸೂಪರಿಂಟೆಂಡೆಂಟ್ ಆಗಿ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ಅವರು ಮೂರು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಈ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಅಲಂಕರಿಸಿದರು ಮತ್ತು 1935ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಟಾನ್ ಕ್ರೀಕ್ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಆಯುಕ್ತರಾಗಿ ಅಧಿಕಾರ ವಹಿಸಿಕೊಂಡರು. ಕಳೆದ ವರ್ಷ ಅವರು ಯಶಸ್ವಿ ಗುಡ್ವಿಲ್ ಫ್ಲೈಟ್ ಅನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಿದರು, ಇದು ಅವರನ್ನು ಮತ್ತು ಸ್ಟಾನ್ ಕ್ರೀಕ್ನ ಇತರ ಪ್ರಮುಖ ನಾಗರಿಕರನ್ನು ಕಾಲೋನಿಯ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ವಿಭಾಗಕ್ಕೂ ಕರೆದೊಯ್ಯಿತು. ಇದು ಸ್ಟ್ಯಾನ್ ಕ್ರೀಕ್ಗಾಗಿ ಯೋಜಿಸಲಾದ ಬೃಹತ್ ಕೃಷಿ ಪ್ರದರ್ಶನದ ಮುಂಚೂಣಿಯಲ್ಲಿತ್ತು, ಆದರೆ ಅವರ ನಿವೃತ್ತಿಯು ಅವರ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯಿತು. ಸ್ಟ್ಯಾನ್ ಕ್ರೀಕ್ ಕಣಿವೆಯಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿದ ದುರಂತದಿಂದಾಗಿ ಅವರ ನಿವೃತ್ತಿಯು ತ್ವರಿತಗೊಂಡಿತು, ಘರ್ಷಣೆಯಲ್ಲಿ ಅವರು ಬಹುತೇಕ ಸಾವಿಗೀಡಾದರು. ಅವರು ಸ್ಟ್ಯಾನ್ ಕ್ರೀಕ್, ಬೆಲೀಜ್ ಮತ್ತು ಗ್ವಾಟೆಮಾಲಾ ಸಿಟಿ ಆಸ್ಪತ್ರೆಯಲ್ಲಿ ದೀರ್ಘಕಾಲ ಕಳೆದರು. ಹಂಗಾಮಿ ಸಹಾಯಕ ಹುದ್ದೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಕೀಪರ್, ಕಿಂಗ್ಸ್ ವೇರ್ಹೌಸ್ ಆಂತರಿಕ ಕಂದಾಯ ಅಧಿಕಾರಿ ಪ್ರಧಾನ ಅಧಿಕಾರಿ, ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ನ ಆದಾಯ ತೆರಿಗೆ ವಿಶೇಷ ಅಧಿಕಾರಿ, ಆರೆಂಜ್ ವಾಕ್ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಹಂಗಾಮಿ ಜಿಲ್ಲಾ ಆಯುಕ್ತ ವಸಾಹತುಶಾಹಿ ಲೆಕ್ಕಪರಿಶೋಧಕ ಮುಖ್ಯ ಆದಾಯ ತೆರಿಗೆ ಸಂಗ್ರಾಹಕ; 1922ರಲ್ಲಿ ಕಯೊ ಜಿಲ್ಲೆಗೆ ವಿಶೇಷ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿದ್ದ ಹಂಗಾಮಿ ಗವರ್ನರ್ಗೆ (ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಕರ್ನಲ್ ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ವೆಲ್ ಹಿಂಡ್ಸ್ ಸ್ಮಿತ್) ಖಜಾನೆ ಸೂಪರಿಂಟೆಂಡೆಂಟ್ ಖಾಸಗಿ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ (ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ) ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ಅಥವಾ 1926ರಲ್ಲಿ ಬೆಲೀಜ್ ಟೌನ್ ಬೋರ್ಡ್ನ (ಈಗ ಸಿಟಿ ಕೌನ್ಸಿಲ್) ಫೋರ್ಟ್ ಜಾರ್ಜ್ ಹೋಟೆಲ್ ಸಮಿತಿ ಸದಸ್ಯರು ಸೇರಿದಂತೆ ಹಲವಾರು ಸರ್ಕಾರ ಮತ್ತು ಇತರ ಮಂಡಳಿಗಳು ಮತ್ತು ಸಮಿತಿಗಳ ಸದಸ್ಯರು. ಮಿಲಿಟರಿ ಸೇವೆ ಮೆಟ್ಜ್ಗೆನ್ 1906ರ ಮಾರ್ಚ್ 1ರಂದು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಹೊಂಡುರಾಸ್ ಮೌಂಟೆಡ್ ಪದಾತಿದಳವನ್ನು ಸೇರಿದರು ಮತ್ತು ಮುಂದಿನ ವರ್ಷ ಅವರು ಮೇಜರ್ ಎಫ್. ಎಂ. ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ವೆಲ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಸ್ಟ್ಯಾನ್ ಕ್ರೀಕ್ ರೈಲ್ವೆಯಲ್ಲಿ ಗಲಭೆಯನ್ನು ಹತ್ತಿಕ್ಕಲು ಸೇನೆಯೊಂದಿಗೆ ಹೋದರು. ಅದೇ ವರ್ಷ ಅವರು ಹೊಂಡುರಾಸ್ನ ಜನರಲ್ ಬೋನಿಲ್ಲಾದ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಫಿಲಿಬಸ್ಟರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ತಡೆಯಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು "ಬೆಲೀಜ್ ನಗರ" ದಲ್ಲಿರುವ ಸಪೋಡಿಲ್ಲಾ ಕೇಯೆಸ್ಗೆ ಮತ್ತೆ ಪಡೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸೇರಿದರು. 1915ರಲ್ಲಿ ಅವರು ಯುದ್ಧದ ತುಕಡಿಗೆ ಸೇರಲು ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು, ಆದರೆ ಈಗಾಗಲೇ ನೋಂದಾಯಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅನುಮತಿ ಪಡೆದಿರುವ ನಾಗರಿಕ ಸೇವಕರ ಸಂಖ್ಯೆಯಿಂದಾಗಿ ಅವರ ಅರ್ಜಿಯನ್ನು ಅನುಮೋದಿಸಲಾಗಲಿಲ್ಲ. ಅವರು 1918ರ ಜೂನ್ನಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಹೊಂಡುರಾಸ್ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಪಡೆಗಳ 2ನೇ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಆಗಿ ನೇಮಕಗೊಂಡರು ಮತ್ತು 1928ರಲ್ಲಿ ರಕ್ಷಣಾ ಪಡೆ ರಚನೆಯಾದ ನಂತರ ಅವರನ್ನು ಈ ಪಡೆಯ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಆಗಿ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1931ರ ಬೆಲೀಜ್ ಚಂಡಮಾರುತದ ನಂತರದ ಮೊದಲ ಎರಡು ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಅವರು ರಕ್ಷಣಾ ಪಡೆಯ ಉಸ್ತುವಾರಿಯಾಗಿದ್ದರು. ಸಿವಿಲ್ ಸೊಸೈಟಿ ಮೆಟ್ಜ್ಗೆನ್ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಹೊಂಡುರಾಸ್ನ ಚರ್ಚ್ ಆಫ್ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನ ಸದಸ್ಯರಾಗಿದ್ದರು. ಮೆಟ್ಜ್ಗೆನ್ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಹೊಂಡುರಾಸ್ ಅಗ್ರಿಕಲ್ಚರಲ್ ಸೊಸೈಟಿಯ ಸ್ಥಾಪಕರಾಗಿದ್ದರು ಮತ್ತು 1928 ಮತ್ತು 1931ರಲ್ಲಿ ಕೃಷಿ ಮತ್ತು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಪ್ರದರ್ಶನಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದರು. 1927 ರಲ್ಲಿ ಅವರು ಬೆಲೀಜ್ ನಲ್ಲಿ ಕೃಷಿ ಸಮಾವೇಶವನ್ನು ಕರೆದರು, ಇದು ಕಾಲೋನಿಯ ಎಲ್ಲಾ ವಿಭಾಗಗಳ ತೋಟಗಾರರನ್ನು ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸಿತು. ಅವರು ಗೌರವಾನ್ವಿತ ರಾಜ್ಯಪಾಲರು ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ನ್ಯಾಯಮೂರ್ತಿ ಗ್ರೀನಿಡ್ಜ್ ಅವರು ಅಧ್ಯಕ್ಷರನ್ನಾಗಿ ನೇಮಿಸಿದ ಕೃಷಿ ಸಲಹಾ ಸಮಿತಿಯ ಸದಸ್ಯರಾಗಿದ್ದರು. ಮೂರು ಅವಧಿಗೆ ಅವರು ರೆವ್ ಅವರ ಅಧ್ಯಕ್ಷತೆಯಲ್ಲಿ ಬೆಲೀಜ್ ಪಟ್ಟಣ ಮಂಡಳಿಯ ಸದಸ್ಯರಾಗಿದ್ದರು. ರಾಬರ್ಟ್ ಕ್ಲೆಘಾರ್ನ್ ಒಬಿಇ, ಮತ್ತು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ ಅವರು ಬೆಲೀಜ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಮಂಡಳಿಯ ಸದಸ್ಯರಾಗಿದ್ದರು. ಹಲವಾರು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಅವರು ಬೆಲೀಜ್ನ ಸೇಂಟ್ ಜಾರ್ಜ್ ಕೇಯ್ ಡೇ ಸೆಲೆಬ್ರೇಷನ್ಸ್ ಸಮಿತಿಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾಗಿದ್ದರು. ಅವರು ಗೌರವಾನ್ವಿತ ಸಿ. ಡೌಗ್ಲಾಸ್-ಜೋನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಗೌರವಾನ್ವಿತ ವಿಲ್ಲೋಬಿ ಬುಲಕ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಖಜಾನೆ ತನಿಖಾ ಸಮಿತಿಯಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಅವರು ವಸಾಹತುಶಾಹಿ ಲಿಂಡ್ಬರ್ಗ್ ಅವರ ಸ್ವಾಗತ ಸಮಿತಿ ಮತ್ತು ಹೋಟೆಲ್ (ಬೆಲೀಜ್ಗಾಗಿ) ಸಮಿತಿಯ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿಯಾಗಿದ್ದರು, ಅದರಲ್ಲಿ ದಿವಂಗತ ಗೌರವಾನ್ವಿತ ಸ್ಯಾಲಿ ವೋಲ್ಫ್ಸೊನ್ ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾಗಿದ್ದರು. ಅವರು ಘನತೆವೆತ್ತ ಕರ್ನಲ್ ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ವೆಲ್ ಹಿಂಡ್ಸ್ ಅವರ ಖಾಸಗಿ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿಯಾಗಿಯೂ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಎಲ್ ಕಯೊಗೆ ತನಿಖೆಯ ವಿಶೇಷ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿದ್ದರು. ಅವರು ಶಿಶು ಕಲ್ಯಾಣ ಸಂಘದ ಮೊದಲ ಖಜಾಂಚಿಯಾಗಿದ್ದರು. ಅವರು ಯುರೇಕಾ ಬ್ಯಾಂಡ್ನ ಮೊದಲ ಅಧ್ಯಕ್ಷರು ಮತ್ತು ಸ್ಥಳೀಯ ಜಾಕಿ ಕ್ಲಬ್ನ ಮೊದಲ ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾಗಿದ್ದರು. ಅವರು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದುತ್ತಿರುವ ಬಡ ಪರಿಹಾರ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಸ್ಟಾನ್ ಕ್ರೀಕ್ಗೆ ದೇಣಿಗೆ ನೀಡಿದರು. ರಸ್ತೆಗಳ ಕೊರತೆಯು ಕಾಲೋನಿಯ ಕೃಷಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಕುಂಠಿತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಅರಿತುಕೊಂಡ ಮೆಟ್ಜ್ಗೆನ್, "ರಸ್ತೆಗಳು, ರಸ್ತೆಗಳು ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ರಸ್ತೆಗಳು" ಎಂಬ ಘೋಷಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಫೋರ್ಡ್ಗಾಗಿ ಪ್ರಚಾರವನ್ನು ಮಾಡಿದರು. ಅವರು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಹೊಂಡುರಾಸ್ ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ಅನ್ನು ಸಂಘಟಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಅದರ ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾಗಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಅವರ ಕ್ರಾಸ್ ಕಂಟ್ರಿ ಸೈಕಲ್ ರೇಸ್ಗಳು ವಸಾಹತುಗಾಗಿ ರಸ್ತೆ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ತುರ್ತುಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿದವು. ಮೆಟ್ಜ್ಗೆನ್ 10 ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಡಿಬೇಟಿಂಗ್ ಕ್ಲಬ್ನ ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾಗಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಬೆಲೀಜ್ಗೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಗ್ರಂಥಾಲಯ ಮತ್ತು ಟೌನ್ ಹಾಲ್ ಸ್ಥಾಪನೆಗಾಗಿ ಪ್ರಚಾರ ಮಾಡಿದರು. ಆತ 1925ರಲ್ಲಿ ಶ್ರೀ ಎಚ್. ಇ. ಸಿ. ಅವರ ಸಹಾಯದಿಂದ "ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಹೊಂಡುರಾಸ್ನ ಕೈಪಿಡಿ" ಯನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದರು. ಕೇನ್, ಸರ್ ಐರ್ ಹಟ್ಸನ್ ಕೆಸಿಎಂಜಿಯ ಆಡಳಿತದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ. ಅವರು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಹೊಂಡುರಾಸ್ನ ಆರ್ಕೈವ್ಸ್ನ ಸಹಾಯಕ ಸಂಪಾದಕರಾಗಿದ್ದರು, ಅದರಲ್ಲಿ ದಿವಂಗತ ಸರ್ ಜಾನ್ ಆಲ್ಡರ್ ಬರ್ಡನ್ ಸಂಪಾದಕರಾಗಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಅವರು "ಬ್ಲೇಜಿಂಗ್ ಟ್ರೇಲ್ಸ್ ಇನ್ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಹೊಂಡುರಾಸ್", "ಶೋಲ್ಡರ್ ಟು ಶೋಲ್ಡರ್" ಮತ್ತು "ಆರೆಂಜ್ ವಾಕ್ ಡಿಸ್ಟ್ರಿಕ್ಟ್ ಬೋರ್ಡ್ನ ಸ್ಥಾಯಿ ನಿಯಮಗಳು ಮತ್ತು ಆದೇಶಗಳು" ಎಂಬ ಕಿರುಪುಸ್ತಕಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದರು. ಅವರ ಪ್ರಯಾಣಗಳು ಅವರನ್ನು ಗ್ವಾಟೆಮಾಲಾ ನಗರ, ನ್ಯೂ ಓರ್ಲಿಯನ್ಸ್, ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನಗರ ಮತ್ತು ಲಂಡನ್ಗೆ ಕರೆದೊಯ್ದವು. 1925 ರಲ್ಲಿ ನಂತರದ ಮೂರು ನಗರಗಳಿಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದಾಗ ಅವರು ಆ ನಗರಗಳ ಆದಾಯ ತೆರಿಗೆ ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ಸೌಜನ್ಯದ ಮೂಲಕ ವಿವಿಧ ಆದಾಯ ತೆರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಿದರು. ಸಚಿತ್ರ ಉಪನ್ಯಾಸಗಳ ಮೂಲಕ, ಅವರು ಇಂಗ್ಲೆಂಡಿನಿಂದ ದೊಡ್ಡ ವೆಂಬ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶನವನ್ನು ಬೆಲೀಜ್ನ ಸಿಯು ಥಿಯೇಟರ್ಗಳಿಗೆ ತಂದರು ಮತ್ತು ದಿವಂಗತ ಗೌರವಾನ್ವಿತ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಕರ್ನಲ್ ಡಾ. ಜೇಮ್ಸ್ ಕ್ರಾನ್ ಒಬಿಇ ಮತ್ತು ಶ್ರೀ ಎಫ್. ಆರ್. ಡ್ರ್ಯಾಗನ್ ಒಬಿಇ, ಕೆ. ಸಿ. ಸ್ಟ್ಯಾನ್ ಕ್ರೀಕ್ನಲ್ಲಿರುವ ಶಿಪ್ಮೇಟ್ ಕ್ಲಬ್ನಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಪಾರ್ಕ್ನಲ್ಲಿರುವ ಯುರೇಕಾ ಬ್ಯಾಂಡ್ ಕನ್ಸರ್ಟ್ನಲ್ಲಿ, ಮೆಟ್ಜ್ಗೆನ್ 1935ರಲ್ಲಿ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಜನರನ್ನು ಉದ್ದೇಶಿಸಿ ಮಾತನಾಡಿದರು. ತಮ್ಮ ಆಡಳಿತದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಅವರಿಂದ ಪಡೆದ ಸಹಕಾರಕ್ಕಾಗಿ ಮತ್ತು ಅವರ ಇತ್ತೀಚಿನ ಅನಾರೋಗ್ಯದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅವರ ಪ್ರಾರ್ಥನೆ ಮತ್ತು ಗಮನಕ್ಕಾಗಿ ಅವರು ಅವರಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದ ಅರ್ಪಿಸಿದರು. ಈ ಸಂಬಂಧದಲ್ಲಿ ಆತ ಹೇಳಿದಂತೆ, ಆತನ ಸ್ಮರಣೆಯಲ್ಲಿ ಯಾವಾಗಲೂ ಉಳಿದುಕೊಳ್ಳುವ ಒಂದು ವಿಷಯವೆಂದರೆ, ಸ್ಟಾನ್ ಕ್ರೀಕ್ನಿಂದ ಬೆಲೀಜ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದ ಮೂವರು ಕ್ಯಾರಿಬ್ ಮಹಿಳೆಯರು-ಎಲ್ಲರೂ ತನಗೆ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ-ಆತನನ್ನು ಆಸ್ಪತ್ರೆಯಲ್ಲಿ ನೋಡಲು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಆತನ ಹಾಸಿಗೆಯ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ಮೊಣಕಾಲೂರಿ ಆತನ ಚೇತರಿಕೆಗಾಗಿ ಪ್ರಾರ್ಥಿಸಿದರು. ಆ ಜಿಲ್ಲೆಗೆ ಉತ್ತಮ ಆರ್ಥಿಕ ಅಡಿಪಾಯ ಹಾಕುವ ಉದ್ದೇಶದಿಂದ ಸ್ಟ್ಯಾನ್ ಕ್ರೀಕ್ಗಾಗಿ ಪಂಚವಾರ್ಷಿಕ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಉದ್ಘಾಟಿಸುವ ಭರವಸೆ ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಸ್ಟಾನ್ ಕ್ರೀಕ್ಗೆ ತನಗಿಂತ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುವ ಜಿಲ್ಲಾ ಆಯುಕ್ತರು ಸಿಗುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಅವರು ಆಶಿಸಿದರು ಮತ್ತು ತಮ್ಮ ನಿವೃತ್ತಿಯ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ತಾವು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಮಟ್ಟಿಗೆ ಜಿಲ್ಲೆ ಮತ್ತು ವಸಾಹತುಗಳಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಲು ಸಿದ್ಧರಾಗಿರುತ್ತೇನೆ ಮತ್ತು ಸಿದ್ಧರಾಗಿರುತ್ತೇನೆ ಎಂದು ಅವರು ಭರವಸೆ ನೀಡಿದರು. 1928 ರಲ್ಲಿ, ಉತ್ತರ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಬೈಸಿಕಲ್ ಸವಾರಿಯಲ್ಲಿ, ಗ್ರಾಮೀಣ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಪ್ತಾಹಿಕ ಕ್ರಿಕೆಟ್ ಆಟಗಳಿಗೆ ಹಾಜರಾಗಲು ಬೆಲೀಜಿಯನ್ನರು ಬಳಸುವ ಬೈಸಿಕಲ್ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತರಾದ ಮೊದಲ ಕ್ರಾಸ್ ಕಂಟ್ರಿ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಕ್ಲಾಸಿಕ್ ಎಂಬ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಮೆಟ್ಜ್ಗೆನ್ ರೂಪಿಸಿದರು. ಆಗಿನ ಕೆಟ್ಟದಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಪಶ್ಚಿಮ ಹೆದ್ದಾರಿಯನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸುವ ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್ಗಳ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ ಸ್ಯಾನ್ ಇಗ್ನಾಸಿಯೊಗೆ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ "ದಂಡಯಾತ್ರೆ" ಯ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಅವರು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದರು. ರಾಜ್ಯಪಾಲರು ಬೆಂಬಲವನ್ನು ವಾಗ್ದಾನ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ಓಟದ ವಿಜೇತರಿಗೆ ಬಹುಮಾನವಾಗಿ ಒಂದು ಕಪ್ ಅನ್ನು ನೀಡಿದರು-ಇದು ಈಗಲೂ ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ ನಡೆಯುವ ಓಟವಾಗಿದೆ. ಅವರು ಮ್ಯಾಟ್ರಾನ್ ಎಲ್. ಎಂ. ನಲ್ಲಿ ಅಂತಹ ಗಣ್ಯರ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಪಡೆದರು. ಪಬ್ಲಿಕ್ ಹಾಸ್ಪಿಟಲ್ ರಾಯಲ್ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಆಫ್ ಕೆನಡಾದ ಸ್ಥಳೀಯ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಬೀಟ್ಟಿ, ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಡ್ರ್ಯಾಗ್ಟನ್, ರೆವರೆಂಡ್ ಕ್ಲೆಘಾರ್ನ್, ವೈದ್ಯಕೀಯ ಅಧಿಕಾರಿ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಕರ್ನಲ್ ಜೇಮ್ಸ್ ಕ್ರಾನ್ ಮತ್ತು ಯುವ ಸರ್ವೇಯರ್ ಹೆನ್ರಿ ಫೇರ್ವೆದರ್ ಅವರ ರಾಬರ್ಟ್ಸ್. ಒಂದು ತಿಂಗಳೊಳಗೆ ಅವರು ಇಡೀ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಏಪ್ರಿಲ್ 2,1928 ರಂದು, ಮೆಟ್ಜ್ಗೆನ್ ಅವರು ಸೈಕಲ್ ಸವಾರರ ಮೆರವಣಿಗೆ ಮತ್ತು ತಪಾಸಣೆಯನ್ನು ಆಯೋಜಿಸಿದರು ಮತ್ತು ರಾಜ್ಯಪಾಲರು, ಪೊಲೀಸ್ ವರಿಷ್ಠಾಧಿಕಾರಿ ಮತ್ತು ಇತರರು ಭಾಗವಹಿಸಿದ್ದರು, ಅವರು ಸೈಕಲ್ ಸವಾರರನ್ನು ಅಭಿನಂದಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಅವರನ್ನು ಪಟ್ಟಣದ ಬೀದಿಗಳಲ್ಲಿ ಮೆರವಣಿಗೆಗೆ ಕಳುಹಿಸಿದರು. 1928ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 5ರಂದು ಬೆಳಗ್ಗೆ 5 ಗಂಟೆಗೆ ನ್ಯಾಯಾಲಯದ ಮುಂಭಾಗದಿಂದ ಅಧಿಕೃತ ಸ್ಪರ್ಧೆಯು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಈ ಜಾಡು ಸ್ಯಾನ್ ಇಗ್ನಾಸಿಯೊಗೆ (ಬೆಲೀಜ್ ನಗರದಿಂದ 55 ಮೈಲಿ) ಹೋಗುವ ಪಶ್ಚಿಮ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಇತ್ತು. ಕಯೊಗೆ (ಒಟ್ಟು 90 ಮೈಲುಗಳು) ಪ್ರವೇಶಿಸಿದ ಮೊದಲ ಸವಾರ, ಎಲ್ಸ್ಟನ್ ಕೆರ್, ಸುಮಾರು 13 ಗಂಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಪಟ್ಟಣಕ್ಕೆ ತಲುಪಿಸಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ಹರ್ಷೋದ್ಗಾರ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಈ ಪುರುಷರು ಈಸ್ಟರ್ ರಜಾದಿನಗಳಲ್ಲಿ ವಾಸ್ತವ್ಯ ಹೂಡಿ, ಔತಣಕೂಟ, ಊಟ, ಕ್ರಿಕೆಟ್ ಆಡುತ್ತಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಕಯೊ ನಿಷ್ಠಾವಂತರ ಪ್ರಶಂಸೆಗಳಿಗೆ ಪಾತ್ರರಾಗಿದ್ದರು. ಅವರು ಕಯೊದ ಪಶ್ಚಿಮ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ನೆಲೆಸಿರುವ ಪ್ರದೇಶಗಳಾದ ಬೆಂಕ್ ವಿಯೆಜೊ ಡೆಲ್ ಕಾರ್ಮೆನ್ ಮತ್ತು ಸ್ಯಾನ್ ಜೋಸ್ ಸುಕೋಟ್ಜ್ಗಳಿಗೂ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದರು. ಏಪ್ರಿಲ್ 9ರಂದು, ದಂಡಯಾತ್ರಿಕರು ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 5 ಗಂಟೆಗೆ ನಗರಕ್ಕೆ ಮರಳಲು ಹೊರಟರು, ದೂರವಾಣಿ ಸೇವೆಯ ಮೂಲಕ ಅವರ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿ ವರದಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಬರ್ರೆಲ್ ಬೂಮ್ನ ಕೆರ್ 21 ಗಂಟೆ 29 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು, ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿರುವ ಬೂಮ್ನ ನಾರ್ರಿಸ್ ವೇಡ್ಗಿಂತ 81 ನಿಮಿಷ ಮುಂದಿದ್ದರು. ರೇಸ್ ಸಂಘಟಕ ಮೆಟ್ಜ್ಗೆನ್ 30 ಮತ್ತು ಒಂದೂವರೆ ಗಂಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಮುಗಿಸಿದರು. ಓಟದ ನಂತರ, ಮೆಟ್ಜ್ಗೆನ್ 1928ರ ಜೂನ್ನಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಹೊಂಡುರಾಸ್ ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್ಗಳ ಸಂಘವನ್ನು ರಚಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಅದರ ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾಗಿದ್ದರು. ಓಟದ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿ ಅವರ ಅನುಭವದ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಅವರು ಕಾಲೋನಿಯ ನಂತರದ ರಾಜ್ಯಪಾಲರು ರಸ್ತೆ ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ಆಸಕ್ತಿ ಹೊಂದುವುದನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸುವ ಸುಧಾರಿತ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ರಸ್ತೆಗಳ ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರತಿಪಾದಕರಾಗಿದ್ದರು. 1925 ರಲ್ಲಿ, ಎಚ್. ಇ. ಸಿ. ಕೇನ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ, ಅವರು "ದಿ ಹ್ಯಾಂಡ್ಬುಕ್ ಆಫ್ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಹೊಂಡುರಾಸ್" ಅನ್ನು ಬರೆದರು. ಈ ಪುಸ್ತಕವು ಐವತ್ತಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಕ್ರಿಯೋಲ್ ನಾಣ್ಣುಡಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಕಸ್-ಕಸ್ ನೆರೆಯ ಬೋರ್ ಹೋಲ್ ಮತ್ತು ಡಾಗ್ ಹ್ಯಾಬ್ ಲಿಬರ್ಟಿ ಫೈ ವಾಚ್ ಗುಬ್ನರ್ ನಂತಹ ನಾಣ್ಣುಡಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. 1928ರಲ್ಲಿ ಅವರು ಮೊದಲ ಕ್ರಾಸ್-ಕಂಟ್ರಿ ಓಟದ ಬಗ್ಗೆ "ಬ್ಲೇಜಿಂಗ್ ಟ್ರೇಲ್ಸ್ ಇನ್ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಹೊಂಡುರಾಸ್" ಬರೆದರು. (ಈ ಪುಸ್ತಕವನ್ನು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಬೆಲೀಜ್ ಹಿಸ್ಟಾರಿಕಲ್ ಸೊಸೈಟಿಯು ಮರುಮುದ್ರಣ ಮಾಡಿದೆ). 1920ರ ದಶಕದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಅವರು ಗವರ್ನರ್ ಸರ್ ಜಾನ್ ಬರ್ಡನ್ ಅವರು ಸಂಪಾದಿಸಿದ "ಆರ್ಕೈವ್ಸ್ ಆಫ್ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಹೊಂಡುರಾಸ್" ನಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು "ಶೋಲ್ಡರ್ ಟು ಶೋಲ್ಡರ್ ಆರ್ ದಿ ಬ್ಯಾಟಲ್ ಆಫ್ ಸೇಂಟ್ ಜಾರ್ಜ್ಸ್ ಕೇಯ್" ಎಂಬ ಕರಪತ್ರವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದರು. ದಿ ಹ್ಯಾಂಡ್ಬುಕ್ ಆಫ್ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಹೊಂಡುರಾಸ್, ಮೊನ್ರಾಡ್ ಮೆಟ್ಜ್ಗೆನ್ ಮತ್ತು ಎಚ್. ಇ. ಸಿ. ಕೇನ್, ಮಾಜಿ ಗವರ್ನರ್ ಜಾನ್ ಬರ್ಡನ್ ಬರೆದ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಹೊಂಡುರಾಸ್ನ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ರೇಖಾಚಿತ್ರ ಮತ್ತು ಮೊನ್ರಾಡ್ ಮೆಟ್ಜ್ಗೆನ್ ಬರೆದ ಬುಕ್ ಶೋಲ್ಡರ್ ಟು ಶೋಲ್ಡರ್, ಇವೆಲ್ಲವೂ ಬೇಮೆನ್ ಅವರ ಶೋಷಣೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುತ್ತವೆ. ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಹೊಂಡುರಾಸ್ನ ಕೈಪಿಡಿಃ ಹೆನ್ರಿ ಎಡ್ನಿ ಕಾನ್ರಾಡ್ ಕೇನ್ ಮತ್ತು ಮೊನ್ರಾಡ್ ಮೆಟ್ಜ್ಗೆನ್ ಮೊನ್ರಾಡ್ ಮೆಟ್ಜ್ಗೆನ್ಃ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಹೊಂಡುರಾಸ್ನ ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು. ಮೊನ್ರಾಡ್ ಮೆಟ್ಜ್ಗೆನ್ಃ ಶೋಲ್ಡರ್ ಟು ಶೋಲ್ಡರ್ ಅಥವಾ ಸೇಂಟ್ ಜಾರ್ಜಸ್ ಕೇಯ್ ಕದನ, 1798. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬೆಲೀಜ್ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್. ಸಂಪ್ರದಾಯಃ 77ನೇ ವಾರ್ಷಿಕ ಕ್ರಾಸ್ ಕಂಟ್ರಿ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಕ್ಲಾಸಿಕ್ ರೆಟ್ರೋಸ್ಪೆಕ್ಟಿವ್. 2005: ಬೆಲೀಜ್ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್. "ನಮ್ಮ ವಿಷಯ". ಸಂಪಾದಕೀಯ, ಅಮಂಡಲ. 23 ಏಪ್ರಿಲ್ 2000, "ದಿ ಕ್ರಾಸ್ ಕಂಟ್ರಿ-ಹಿಂದಿನ ಸಂಕೇತ, ಪ್ರಸ್ತುತ ವಾಸ್ತವ". ಸಂಪಾದಕೀಯ, ಅಮಂಡಲ. 7 ಏಪ್ರಿಲ್ 2002, ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು 2003ರ ಓಟದ ಬೆಲೀಜ್ ಕ್ರಿಯೋಲ್ ಜನರ ಚಿತ್ರಗಳು ಬೆಲೀಜ್ ನಲ್ಲಿ ಕ್ರೀಡೆ 1894 ಜನನ 1956 ಸಾವುಗಳು ಬೆಲೀಜ್ ಮಿಲಿಟರಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಬೆಲೀಜ್ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಹೀರೋಸ್ ಮೆಂಬರ್ಸ್ ಆಫ್ ದಿ ಆರ್ಡರ್ ಆಫ್ ದಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಎಂಪೈರ್ ಬೆಲೀಜ್ ನಗರದ ಜನರ ಆರ್ಡರ್ ಆಫ್ ಡಿಸ್ಟಿಂಕ್ಷನ್ (ಬೆಲೀಜ್) ಸ್ವೀಕರಿಸುವವರು