Henry Herbert Collier
ಹೆನ್ರಿ ಹರ್ಬರ್ಟ್ ಕೊಲಿಯರ್ (1859-1926) ಮೊದಲ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ವಿನ್ಯಾಸಕರು, ಆವಿಷ್ಕಾರಕ ಮತ್ತು ಸಾಟಿಯಿಲ್ಲದ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಕಂಪನಿಯ ಸ್ಥಾಪಕರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರಾಗಿದ್ದರು. 1859ರಲ್ಲಿ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನ ಲ್ಯಾಂಕಾಷೈರ್ನ ಬರ್ಟನ್ವುಡ್ನಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದ ಕೊಲಿಯರ್, 1878ರಲ್ಲಿ ಪ್ಲಮ್ಸ್ಟೆಡ್ನ ಹರ್ಬರ್ಟ್ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಸಾಟಿಯಿಲ್ಲದ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ ಸೈಕಲ್ಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಕಂಪನಿಯೊಂದನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು. ಅವನ ಇಬ್ಬರು ಹಿರಿಯ ಪುತ್ರರಾದ ಹೆನ್ರಿ (ಹ್ಯಾರಿ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ) ಮತ್ತು ಚಾರ್ಲಿ ಅವನೊಂದಿಗೆ ವ್ಯವಹಾರದಲ್ಲಿ ಸೇರಿಕೊಂಡಾಗ ಅದು 'ಎಚ್ ಕೊಲಿಯರ್ & ಸನ್ಸ್' ಆಯಿತು. ಅವರ ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳು ತಮ್ಮ ಬೈಸಿಕಲ್ಗಳಿಗೆ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ಪ್ರಯೋಗವನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರು, ಆದ್ದರಿಂದ ಕಾಲಿಯರ್ಸ್ ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರದ ಮೇಲೆ ಸಣ್ಣ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು, ನಂತರ ಅದನ್ನು ಮುಂಭಾಗದ ಕೆಳಭಾಗದ ಟ್ಯೂಬ್ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಿದರು, ನಂತರ ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ವಜ್ರದ ಆಕಾರದ ಚೌಕಟ್ಟಿಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಿದರು. ಡಿ ಡಿಯೋನ್ ಮತ್ತು ಪುಟಿಯಕ್ಸ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು, ಕಾಲಿಯರ್ಸ್ 1903ರಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಪಿಲಿಯನ್ ಸೀಟುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಮತ್ತು 1905ರಲ್ಲಿ ಚೈನ್ ಡ್ರೈವ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಿತು. ಕಾಲಿಯರ್ಸ್ ಹೊಸ ಐಲ್ ಆಫ್ ಮ್ಯಾನ್ ಟಿಟಿ ಯಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಯಂತ್ರಗಳನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು ಮತ್ತು 1907 ರಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಟಿಟಿ ರೇಸ್ ಅನ್ನು ಕೊಲಿಯರ್ನ ಮಗ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ 432 ಸಿಸಿ ಸಾಟಿಯಿಲ್ಲದ ಚಾರ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ಸರಾಸರಿ 38.21 ಎಮ್ಪಿಎಚ್ ವೇಗ ಮತ್ತು 4 ಗಂಟೆ 8 ನಿಮಿಷ 8 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಸಮಯದೊಂದಿಗೆ ಗೆದ್ದರು. ಹ್ಯಾರಿ 1907 ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ 1909 ರಲ್ಲಿ ಗೆದ್ದನು, ಮತ್ತು 1910 ರಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಲಿ ಮತ್ತೆ ಗೆದ್ದನು, ಇದು ಸಾಟಿಯಿಲ್ಲದ ಮೋಟರ್ಸೈಕಲ್ಗಳನ್ನು ಸಾರ್ವಜನಿಕರ ಗಮನಕ್ಕೆ ತಂದಿತು. ಕೊಲಿಯರ್ನ ಇನ್ನೊಬ್ಬ ಮಗ ಹ್ಯಾರಿ 1909 ರಲ್ಲಿ ಐಲ್ ಆಫ್ ಮ್ಯಾನ್ ಟಿ. ಟಿ. ಯನ್ನು ಗೆದ್ದನು. ಇಬ್ಬರೂ ಸಹೋದರರು ಬ್ರೂಕ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾದರು. ಅವರು 1905 ರಲ್ಲಿ ಜೆಎಪಿ ವಿ-ಟ್ವಿನ್ ಚಾಲಿತ ಬೈಕ್ ಅನ್ನು ತಯಾರಿಸಿದರು, ಇದು ಮುಂಚೂಣಿಯ-ಲಿಂಕ್ ಮುಂಭಾಗದ ಫೋರ್ಕ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಆರಂಭಿಕ ಸ್ವಿಂಗ್-ಆರ್ಮ್ ರಿಯರ್ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿತ್ತು. ಸಾಟಿಯಿಲ್ಲದವರು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಸಿಂಗಲ್ಸ್ ಮಾಡಿದರು, ಆದರೆ ಅವರು 496 ಸಿಸಿ ಯಿಂದ 998 ಸಿಸಿ ವರೆಗೆ ವಿ-ಅವಳಿಗಳನ್ನು ಸಹ ಮಾಡಿದರು. ಅವರು 1912 ರಿಂದ ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಿದರು. ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸೈನ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಮೋಟರ್ಸೈಕಲ್ಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸುವ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಸಾಟಿಯಿಲ್ಲದವರಿಗೆ ನೀಡಲಾಗಿಲ್ಲ. ಶಾಂತಿಕಾಲದ ಉತ್ಪಾದನೆಯು 1919 ರಲ್ಲಿ ಪುನರಾರಂಭವಾಯಿತು, ಮೊದಲಿಗೆ ಸೈಡ್ ಕಾರ್ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ವಿ-ಅವಳಿಗಳ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿತು, 1923 ರವರೆಗೆ ಸಿಂಗಲ್ಸ್ ಅನ್ನು ಬಿಟ್ಟಿತು. 1926ರಲ್ಲಿ ಹೆನ್ರಿ ಕೊಲಿಯರ್ ನಿಧನರಾದಾಗ ಅವರು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ಕಂಪನಿ ಅತ್ಯಂತ ಯಶಸ್ವಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಕಂಪನಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಯಿತು. ಇವನ್ನೂ ನೋಡಿ ಸಾಟಿಯಿಲ್ಲದ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಪ್ರವರ್ತಕರ 1926ರ ಸಾವುಗಳು ಪ್ಲಮ್ಸ್ಟೆಡ್ 1859ರ ಜನನದ ಜನರು