New York State Route 352
ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಸ್ಟೇಟ್ ರೂಟ್ 352 (ಎನ್ವೈ 352) ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನ ದಕ್ಷಿಣ ಶ್ರೇಣಿಯಲ್ಲಿರುವ ರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ರಿವರ್ಸೈಡ್ ಗ್ರಾಮದಿಂದ (ನಿರ್ಗಮನ 45) ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಕಾರ್ನಿಂಗ್ ನಗರದ ಮೂಲಕ ಎಲ್ಮಿರಾ ನಗರಕ್ಕೆ (ನಿರ್ಗಮನ 56) ಸದರ್ನ್ ಟೈರ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇಗೆ (ಅಂತರರಾಜ್ಯ 86 ಅಥವಾ ಐ-86 ಮತ್ತು ಎನ್ವೈ 17) ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿದೆ. ಬಿಗ್ ಫ್ಲಾಟ್ಸ್ನ ಹ್ಯಾಮ್ಲೆಟ್ನ ಪಶ್ಚಿಮದಲ್ಲಿರುವ ಎನ್ವೈ 352ರ ಭಾಗವು ಒಂದು ಕಾಲದಲ್ಲಿ ಎನ್ವೈ 17ರ ಭಾಗವಾಗಿತ್ತು; ಉಳಿದ ಭಾಗವು ಮೂಲತಃ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಸ್ಟೇಟ್ ರೂಟ್ 17ಇ ಆಗಿತ್ತು. ಸದರ್ನ್ ಟೈರ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇಯ ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಸುಧಾರಣೆಗಳು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಹಿಂದಿನ ಎನ್ವೈ 17 ರೈಟ್-ಆಫ್-ವೇ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಎನ್ವೈ 352 ವಿಸ್ತರಣೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿವೆ. ಮಾರ್ಗದ ವಿವರಣೆ ಎನ್ವೈ 352 ರಿವರ್ಸೈಡ್ ಗ್ರಾಮದ ಎನ್ವೈ 415 (ಹೈ ಸ್ಟ್ರೀಟ್) ನೊಂದಿಗಿನ ಛೇದಕದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಎನ್ವೈ 352 ಬಫಲೋ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ, ಇದು ಡೆನಿಸನ್ ಪಾರ್ಕ್ವೇಯೊಂದಿಗಿನ ಛೇದಕಕ್ಕೆ ಎರಡು ಬ್ಲಾಕ್ಗಳಿಗೆ ಎರಡು-ಪಥದ ವಾಣಿಜ್ಯ ರಸ್ತೆಯಾಗಿದೆ. ಡೆನಿಸನ್ ಪಾರ್ಕ್ವೇ ಛೇದಕದಲ್ಲಿ, ಎನ್ವೈ 352 ಡೆನಿಸನ್ನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಐ-86 ಮತ್ತು ಎನ್ವೈ 17 (ಸದರ್ನ್ ಟೈರ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇ) ನೊಂದಿಗೆ ವಿನಿಮಯವಾಗಿದೆ. ಎನ್ವೈ 352 ಈಗ ಚೆಮುಂಗ್ ನದಿಯ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿರುವ ನಾಲ್ಕು-ಪಥದ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾದ ಡೆನಿಸನ್ ಪಾರ್ಕ್ವೇಯಲ್ಲಿ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ಆಗ್ನೇಯಕ್ಕೆ ಬಾಗಿದ ನಂತರ ಮತ್ತು ಚೆಮುಂಗ್ಗೆ ದಾಟಿದ ನಂತರ, ಈ ಮಾರ್ಗವು ರಿವರ್ಸೈಡ್ ಗ್ರಾಮದಿಂದ ಕಾರ್ನಿಂಗ್ ನಗರಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ. ಕಾರ್ನಿಂಗ್ ಮೂಲಕ, ಎನ್ವೈ 352 ಡೆನಿಸನ್ ಪಾರ್ಕ್ವೇ ಹೆಸರನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ, ಇದು ನಗರದ ದಕ್ಷಿಣ ಭಾಗಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ಹಿಂದಿನ ರೈಟ್-ಆಫ್-ವೇಗೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿದೆ. ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್ ಹಲವಾರು ಬ್ಲಾಕ್ಗಳಿಗೆ ವಸತಿಗಳನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ, ಸೌತ್ ಬ್ರಿಡ್ಜ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಛೇದಿಸುವವರೆಗೆ, ಇದು ಕಾರ್ನಿಂಗ್ ಮೂಲಕ ವಾಣಿಜ್ಯ ರಸ್ತೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಉಳಿದ ನಾಲ್ಕು ಪಥಗಳಲ್ಲಿ, ಎನ್ವೈ 352 ಡೆನಿಸನ್ನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ, ಇದು 1952ರ ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಮುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟ ಎರಿ ರೈಲ್ರೋಡ್ನ ಹಿಂದಿನ ಕಾರ್ನಿಂಗ್ ನಿಲ್ದಾಣದ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಹಲವಾರು ಬ್ಲಾಕ್ಗಳು, ಎನ್ವೈ 352 ಎನ್ವೈ 414 (ಸೀಡರ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್) ನ ದಕ್ಷಿಣದ ಟರ್ಮಿನಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಛೇದಿಸುತ್ತದೆ. ಎನ್ವೈ 352 ಕಾರ್ನಿಂಗ್ ಮೂಲಕ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ, ಸ್ಟೂಬೆನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನವರೆಗೆ ವ್ಯವಹಾರಗಳನ್ನು ದಾಟುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಎರಡೂ ದಿಕ್ಕುಗಳಲ್ಲಿ ನಿವಾಸಗಳು ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತವೆ. ಅದರ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಸ್ವಲ್ಪ ದೂರದಲ್ಲಿ, ಎನ್ವೈ 225 ಪಾರ್ಕ್ ಅವೆನ್ಯೂ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಆಗ್ನೇಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಹಾದುಹೋಗುವ ಕಾನ್ಹೋಕ್ಟನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನೊಂದಿಗಿನ ಛೇದಕದಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಎನ್ವೈ 225ರ ನಂತರ, ಎನ್ವೈ 352 ಡೆನಿಸನ್ ಪಾರ್ಕ್ವೇಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ, ಕಾರ್ನಿಂಗ್ ಮೂಲಕ ನಾಲ್ಕು-ಪಥದ ಮಾರ್ಗವಾಗಿ ಉಳಿದಿದೆ. ಉದ್ಯಾನವನದ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಹಾದುಹೋಗುವ ಈ ಮಾರ್ಗವು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಚೆಮುಂಗ್ ನದಿಯನ್ನು ದಾಟಿ, ಕಾರ್ನಿಂಗ್ ನಗರವನ್ನು ಕಾರ್ನಿಂಗ್ ಪಟ್ಟಣದ ಗಿಬ್ಸನ್ ಕುಗ್ರಾಮಕ್ಕೆ ಬಿಟ್ಟು ಹೋಗುತ್ತದೆ. ನದಿಯನ್ನು ದಾಟಿದ ನಂತರ, ಎನ್ವೈ 352 ಸದರ್ನ್ ಟೈರ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇಯನ್ನು ದಾಟಿ ಕೌಂಟಿ ಮಾರ್ಗ 45 (ಸಿಆರ್ 45; ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆ) ದೊಂದಿಗೆ ವಿನಿಮಯವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ. ಎನ್ವೈ 352 ನಂತರ ದಕ್ಷಿಣದ ಕಡೆಗೆ ಈಸ್ಟ್ ಕಾರ್ನಿಂಗ್ ರಸ್ತೆಯಾಗಿ ತಿರುಗುತ್ತದೆ, ಇದು ದಕ್ಷಿಣ ಶ್ರೇಣಿ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇಗೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿರುವ ನಾಲ್ಕು-ಪಥದ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದ್ದು, ಸ್ವಲ್ಪ ದೂರದಲ್ಲಿ ಸೇತುವೆಯ ಮೂಲಕ ಪರಸ್ಪರ ವಿನಿಮಯಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ವಿನಿಮಯದ ನಂತರ, ಎನ್ವೈ 352 ಕಾರ್ನಿಂಗ್ ಕಂಟ್ರಿ ಕ್ಲಬ್ ಅನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ನಂತರ ದಕ್ಷಿಣ ಶ್ರೇಣಿ ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ಎರಿ ರೈಲ್ರೋಡ್ನ ಜೋಡಣೆಗೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಕ್ರಮೇಣ ಬಾಗುತ್ತದೆ, ಈಗ ನಾರ್ಫೋಕ್ ದಕ್ಷಿಣ ರೈಲ್ವೆಯ ದಕ್ಷಿಣ ಶ್ರೇಣಿ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಎನ್ವೈ 352 ಪೂರ್ವ ಕಾರ್ನಿಂಗ್ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ, ಇದು ವಿಭಜಿತ ನಾಲ್ಕು-ಪಥದ ಅಪಧಮನಿಯಾಗಿ, ಕಲ್ಲುಗಣಿಗಾರಿಕೆಯ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಕಿಂಗ್ಸ್ ಕೋರ್ಟ್ ಬಳಿ, ಎನ್ವೈ 352 ಮತ್ತು ಸದರ್ನ್ ಟೈರ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇ ಈಶಾನ್ಯಕ್ಕೆ ಬಾಗುತ್ತವೆ, ನಿರ್ಗಮನ 46 ಕ್ಕೆ ರಾಂಪ್ನ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತವೆ. ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಸ್ವಲ್ಪ ದೂರದಲ್ಲಿ, ಎನ್ವೈ 352 ಈಸ್ಟ್ ಕಾರ್ನಿಂಗ್ ರಸ್ತೆಯಿಂದ ಆಗ್ನೇಯಕ್ಕೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ದಕ್ಷಿಣ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ದಾಟಿ, ನಿರ್ಗಮನ 46ರ ಇಳಿಜಾರುಗಳನ್ನು ಛೇದಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಮಾರ್ಗವು ನಂತರ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಬಾಗುತ್ತದೆ, ಈಗ ಕಾರ್ನಿಂಗ್ ಪಟ್ಟಣದ ಮೂಲಕ ಎರಡು-ಪಥದ ವಸತಿ ರಸ್ತೆಯಾಗಿದೆ. ಈ ಮಾರ್ಗವು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಕಾರ್ನಿಂಗ್ನಿಂದ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರದ ಬಳಿ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೌಂಟಿ ರೇಖೆಯನ್ನು (ಪ್ರಿಎಂಪ್ಷನ್ ಲೈನ್ ಎಂದೂ ಸಹ) ದಾಟಿ ಚೆಮುಂಗ್ ಕೌಂಟಿಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬಿಗ್ ಫ್ಲಾಟ್ಸ್ ಪಟ್ಟಣವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ. ಎನ್ವೈ 352 ಬಿಗ್ ಫ್ಲಾಟ್ಸ್ ಮೂಲಕ ಈಶಾನ್ಯಕ್ಕೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ, ಸಿಆರ್ 10 (ಸೌತ್ ಕಾರ್ನಿಂಗ್ ರಸ್ತೆ) ನ ಉತ್ತರದ ಟರ್ಮಿನಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಛೇದಿಸುತ್ತದೆ. ಎನ್ವೈ 352 ಬಿಗ್ ಫ್ಲಾಟ್ಸ್ ಮೂಲಕ ಈಶಾನ್ಯಕ್ಕೆ ಹಲವಾರು ಬ್ಲಾಕ್ಗಳಿಗೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ, ಸಿಆರ್ 64 (ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆ) ಯೊಂದಿಗೆ ಛೇದಿಸುತ್ತದೆ. ಬಿಗ್ ಫ್ಲಾಟ್ಸ್ ಗ್ರಾಮದ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಹಾದುಹೋಗುವ ಈ ಮಾರ್ಗವು ಆಗ್ನೇಯಕ್ಕೆ ಮತ್ತಷ್ಟು ಬಾಗುತ್ತದೆ, ಸಮುದಾಯ ಉದ್ಯಾನವನವನ್ನು ಸಿಆರ್ 82 (ವಿಂಟರ್ಸ್ ರಸ್ತೆ) ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಧಿಸುವವರೆಗೆ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಬಿಗ್ ಫ್ಲಾಟ್ಸ್ ಪಟ್ಟಣದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ಎನ್ವೈ 352 ಚೆಮುಂಗ್ ನದಿಗೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ದೂರದ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತೆ ಆಗ್ನೇಯಕ್ಕೆ ಮುಂದುವರಿಯುವ ಮೊದಲು ಸ್ವಲ್ಪ ದೂರ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ. ಆಗ್ನೇಯ ವಕ್ರರೇಖೆಯಿಂದ ಸ್ವಲ್ಪ ದೂರದಲ್ಲಿ, ಈ ಮಾರ್ಗವು ಸಿ. ಆರ್. 55 (ಹ್ಯಾರಿಸ್ ಹಿಲ್ ರಸ್ತೆ) ಅನ್ನು ಛೇದಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಛೇದಕದ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಸೋರಿಂಗ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂ ಇದೆ. ಕರ್ರೆನ್ ರಸ್ತೆಯೊಂದಿಗಿನ ಛೇದನದ ನಂತರ, ಎನ್ವೈ 352 ದೊಡ್ಡ ವಸತಿ ಸಮುದಾಯದ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಸಾಗುತ್ತದೆ. ವಸತಿ ವಿಭಾಗದ ನಂತರ, ಎನ್ವೈ 352 ಚೆಮಂಗ್ ನದಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಓಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ, ಎನ್ವೈ 225 (ಹೆಂಡಿ ಕ್ರೀಕ್ ರಸ್ತೆ) ನ ಪೂರ್ವದ ಟರ್ಮಿನಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಛೇದಿಸುವ ಮೊದಲು ಕೆಲವು ನದಿ ತೀರದ ಮನೆಗಳನ್ನು ದಾಟಿ ಆಗ್ನೇಯಕ್ಕೆ ಬಾಗುತ್ತದೆ. ಎನ್ವೈ 225ರ ನಂತರ, ಎನ್ವೈ 352 ಬಿಗ್ ಫ್ಲಾಟ್ಸ್ ಪಟ್ಟಣ ಮತ್ತು ಎಲ್ಮಿರಾ ನಗರದ ನಡುವಿನ ಪುರಸಭೆಯ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ದಾಟುತ್ತದೆ. ಈಗ ವೆಸ್ಟ್ ವಾಟರ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಎನ್ವೈ 352, ವೆಸ್ಟ್ ಎಲ್ಮಿರಾದ ಮೂಲಕ ನಾಲ್ಕು ಪಥದ ವಸತಿ ರಸ್ತೆಯಾಗಿದೆ. ಯಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಕೋಲ್ಮನ್ ಅವೆನ್ಯೂಗಳೊಂದಿಗಿನ ಛೇದಕದಲ್ಲಿ, ಮಾರ್ಗವು ವಿಭಜಿತ ರಸ್ತೆಯಾಗಿ ಹರಿಯುತ್ತದೆ, ಎನ್ವೈ 352 ಪೂರ್ವವು ವೆಸ್ಟ್ ವಾಟರ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಮತ್ತು ಎನ್ವೈ 352 ಪಶ್ಚಿಮವು ವೆಸ್ಟ್ ಚರ್ಚ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಸಾಗುತ್ತದೆ. ಎನ್ವೈ 352 ಪೂರ್ವ ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮ ವಾಟರ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಪಶ್ಚಿಮ ಎಲ್ಮಿರಾದ ವಸತಿ ವಿಭಾಗದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ, ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಬಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ಬ್ಲಾಕ್ಗಳಿಗೆ ಮನೆಗಳನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಎನ್ವೈ 352 ಪೂರ್ವವು ಎಲ್ಮಿರಾ ಮೂಲಕ ಈಶಾನ್ಯಕ್ಕೆ ಬಾಗಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ, ಪಶ್ಚಿಮ ಎಲ್ಮಿರಾ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಬಿಟ್ಟು, ಎರಡು-ಪಥದ ವಸತಿ ಬೀದಿಯನ್ನು ಉಳಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಮಾರ್ಗವು ಕ್ಲಿಂಟನ್ ದ್ವೀಪದ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಹಾದುಹೋಗುವ ಮೂಲಕ ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಚೆಮುಂಗ್ ನದಿಗೆ ಮರಳುತ್ತದೆ. ಈ ಮಾರ್ಗವು ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಬೀಸುತ್ತದೆ, ನಗರದ ಮೂಲಕ ವಾಣಿಜ್ಯ ರಸ್ತೆಯಾಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ದಕ್ಷಿಣ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ರೈಲ್ರೋಡ್ ಅವೆನ್ಯೂಗಳೊಂದಿಗೆ ಛೇದಿಸುತ್ತದೆ. ರೈಲ್ರೋಡ್ ಅವೆನ್ಯೂದಲ್ಲಿ, ದಕ್ಷಿಣ ಶ್ರೇಣಿ ಮಾರ್ಗವು ಚೆಮುಂಗ್ ನದಿಯ ಮೇಲಿರುವ ಸೇತುವೆಯಿಂದ ಜೋಡಣೆಯ ಮೇಲೆ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಈಗ ಈಸ್ಟ್ ವಾಟರ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಎನ್ವೈ 352 ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಎನ್ವೈ 14 (ಕ್ಲೆಮೆನ್ಸ್ ಸೆಂಟರ್ ಪಾರ್ಕ್ವೇ) ಅನ್ನು ಛೇದಿಸುತ್ತದೆ. ಎನ್ವೈ 352 ಚೆಮಂಗ್ ನದಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಹಲವಾರು ಬ್ಲಾಕ್ಗಳವರೆಗೆ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ, ಹಲವಾರು ಬೇಸ್ಬಾಲ್ ಮೈದಾನಗಳು ಮತ್ತು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಕಟ್ಟಡಗಳನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ, ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಸದರ್ನ್ ಟೈರ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇಯೊಂದಿಗೆ (ಈಗ ಕೇವಲ ಎನ್ವೈ 17) ಡೈಮಂಡ್ ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ (ನಿರ್ಗಮನ 56) ಅನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ವಿನಿಮಯವು ಎನ್ವೈ 352ರ ಪೂರ್ವದ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಆಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಸಿಆರ್ 1 (ಜೆರುಸಲೆಮ್ ಹಿಲ್ ರೋಡ್) ನ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಬಲ-ಮಾರ್ಗವು ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. 1930ರಲ್ಲಿ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ಮರುಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿ, ಎಲ್ಮಿರಾ ಪಟ್ಟಣದಲ್ಲಿರುವ ಬಿಗ್ ಫ್ಲಾಟ್ಸ್ ಮತ್ತು ಎನ್ವೈ 13ರ ಹ್ಯಾಮ್ಲೆಟ್ಗಳ ನಡುವಿನ ಎನ್ವೈ 17ರ ಸ್ಪರ್ ಅನ್ನು ಎನ್ವೈ 17ಇ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಎನ್ವೈ 17 ಅನ್ನು ಬಿಗ್ ಫ್ಲಾಟ್ಸ್ ಸಮೀಪದ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಬಿಗ್ ಫ್ಲಾಟ್ಸ್ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಸಾಗಿಸಲಾಯಿತು. 1940 ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಎನ್ವೈ 13 ಅನ್ನು ಡೌನ್ಟೌನ್ ಎಲ್ಮಿರಾದಲ್ಲಿನ ಹೊಸ ದಕ್ಷಿಣದ ಟರ್ಮಿನಸ್ಗೆ ಕತ್ತರಿಸಿದ ನಂತರ ಎನ್ವೈ 17ಇ ಅನ್ನು ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಎಲ್ಮಿರಾದವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಎನ್ವೈ 13 ಮತ್ತು ಎನ್ವೈ 17ಇ ಎರಡೂ ಚರ್ಚ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಡಿಸನ್ ಅವೆನ್ಯೂಗಳ ಜಂಕ್ಷನ್ನಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಂಡವು, ಎರಡನೆಯದು ಆಗ ಎನ್ವೈ 17ರ ಭಾಗವಾಗಿತ್ತು. ಎನ್ವೈ 17ಇಯನ್ನು 1953ರ ವೇಳೆಗೆ ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿ, ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಚರ್ಚ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನಿಂದ ಸುಲ್ಲಿವಾನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಸುಲ್ಲಿವಾನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನಿಂದ ವಾಟರ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ಗೆ (ಎನ್ವೈ 17) ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು. ಎಲ್ಮಿರಾ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಎನ್. ವೈ. 17ರ ಬೈಪಾಸ್ ಅನ್ನು 1950ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಹಾರ್ಸ್ಹೆಡ್ಸ್ನಿಂದ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಡೌನ್ಟೌನ್ ಎಲ್ಮಿರಾದ ಪೂರ್ವ ಅಂಚಿನವರೆಗಿನ ಮೊದಲ ವಿಭಾಗವು 1950ರ ದಶಕದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ನ್ಯೂಟೌನ್ ಕ್ರೀಕ್ನ ಪೂರ್ವ ಭಾಗಕ್ಕೆ (ನಿರ್ಗಮನ 56) ಎನ್ವೈ 17ಇಯ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಪೂರ್ವ ವಿಸ್ತರಣೆಯಾಯಿತು. ಈಸ್ಟ್ ಕಾರ್ನಿಂಗ್ನಿಂದ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಹಾರ್ಸ್ಹೆಡ್ಗಳವರೆಗಿನ ಬೈಪಾಸ್ನ ದ್ವಿತೀಯಾರ್ಧವು 1958ರ ವೇಳೆಗೆ ತೆರೆಯಲ್ಪಟ್ಟಿತು ಮತ್ತು ಈಸ್ಟ್ ಕಾರ್ನಿಂಗ್ನಿಂದ (ನಿರ್ಗಮನ 48) ಬಿಗ್ ಫ್ಲಾಟ್ಗಳವರೆಗಿನ ಎನ್ವೈ 17ರ ಮೂಲ ಜೋಡಣೆಯು ಎನ್ವೈ 17ಇಯ ಪಶ್ಚಿಮ ವಿಸ್ತರಣೆಯಾಯಿತು. 1966ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ, ಎನ್ವೈ 17 ಈಸ್ಟ್ ಮತ್ತು ಎನ್ವೈ 17ಇ ನಡುವಿನ ಗೊಂದಲವನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ಸ್ಥಳೀಯರ ಒತ್ತಡದಿಂದಾಗಿ, ಎರಡನೆಯದನ್ನು ಎನ್ವೈ 352 ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1980ರ ದಶಕದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಎನ್ವೈ 17 ಬೈಪಾಸ್ ಅನ್ನು ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಕಾರ್ನಿಂಗ್ನ ಎನ್ವೈ 414 (ನಿರ್ಗಮನ 46) ವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು. ಎನ್ವೈ 17 ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಗಿಬ್ಸನ್ನ ದಕ್ಷಿಣದ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇಯನ್ನು ನಿರ್ಗಮನ 47ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಗಮಿಸಿ ಅದರ ಮೂಲ ಮೇಲ್ಮೈ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಕಾರ್ನಿಂಗ್ನೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತೆ ಸೇರಿತು. ನಿರ್ಗಮನ 47 ಮತ್ತು 48 ರ ನಡುವಿನ ಎನ್ವೈ 17 ರ ಹಿಂದಿನ ಮಾರ್ಗವು ಒಂದು ಹೆಸರನ್ನು ಹೊಂದಿರದಿದ್ದರೂ, ಎನ್ವೈ 352 ಅನ್ನು ನಿರ್ಗಮನ 45 ರಿಂದ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ತಕ್ಷಣವೇ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಗಲಿಲ್ಲ. ಎನ್ವೈ 17ರ ಕಾರ್ನಿಂಗ್ ಬೈಪಾಸ್ 1990ರ ದಶಕದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು, ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಎನ್ವೈ 352 ಅನ್ನು ಹಳೆಯ ಮೇಲ್ಮೈ ಎನ್ವೈ 17ರ ಮೇಲೆ ಗಿಬ್ಸನ್ ಸೇತುವೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ, ಡೌನ್ಟೌನ್ ಕಾರ್ನಿಂಗ್ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಪ್ಯಾಟರ್ಸನ್ ಸೇತುವೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ 45ರಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸಲು ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು. ಡೌನ್ಟೌನ್ ಎಲ್ಮಿರಾ ಎನ್ವೈ 352 ಅನ್ನು 1969 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಎಲ್ಮಿರಾದಲ್ಲಿ ಪಶ್ಚಿಮ ಎಲ್ಮಿರಾದಲ್ಲಿ ಎರಡು ಏಕಮುಖ ಬೀದಿಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲು ಮರು ಸಂರಚಿಸಲಾಯಿತು. ವೆಸ್ಟ್ ಬೌಂಡ್ ಎನ್ವೈ 352 ಚರ್ಚ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಅನ್ನು ಎಲ್ಮಿರಾ ಮೂಲಕ ಅನುಸರಿಸಿದರೆ, ಈಸ್ಟ್ ಬೌಂಡ್ ಎನ್ವೈ 352 ವಾಟರ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಅನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿತು. ಈಸ್ಟ್ ಬೌಂಡ್ ಎನ್ವೈ 352 ಸುಲ್ಲಿವಾನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ವಾಟರ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನಿಂದ ಹೊರಟು, ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಮೂರು ಬ್ಲಾಕ್ಗಳವರೆಗೆ ಸುಲ್ಲಿವಾನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಅನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ ಚರ್ಚ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ಗೆ ಹೋಯಿತು. ಇಲ್ಲಿ, ಎನ್ವೈ 352 ಮತ್ತೆ ಒಗ್ಗೂಡಿತು ಮತ್ತು ಚರ್ಚ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಎನ್ವೈ 17 ರವರೆಗೆ ದ್ವಿಮುಖ ರಸ್ತೆಯಾಗಿ ಮುಂದುವರಿಯಿತು. 1978ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ವಾಟರ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಮತ್ತು ಜಾನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ನಡುವಿನ ಸುಲ್ಲಿವಾನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನ ಭಾಗವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಎನ್ವೈ 352 ಈಗ ಮ್ಯಾಡಿಸನ್ ಅವೆನ್ಯೂನಲ್ಲಿರುವ ವಾಟರ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನಿಂದ ಹೊರಟು ಮ್ಯಾಡಿಸನ್ ಉತ್ತರದಿಂದ ಚರ್ಚ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ಗೆ ಹೋಯಿತು. 1995ರ ವೇಳೆಗೆ ಎನ್. ವೈ. 352 ಪೂರ್ವದಿಕ್ಕಿನ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಮತ್ತೆ ವಾಟರ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಪೂರ್ವದಿಂದ ಎನ್. ವೈ. 17ರವರೆಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. 2005ರಲ್ಲಿ, ಹಾಫ್ಮನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನ ಪೂರ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಚರ್ಚ್ ಮತ್ತು ವಾಟರ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ಗಳ ಭಾಗಗಳನ್ನು ದ್ವಿಮುಖ ಸಂಚಾರವನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಮರು ಸಂರಚಿಸಲಾಯಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಐತಿಹಾಸಿಕ ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ ಎನ್ವೈ 352 ಎರಡು ಬೀದಿಗಳಲ್ಲಿ ವಿಭಜನೆಯಾಗಿದೆ. ಪ್ರಮುಖ ಛೇದಕಗಳನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಸ್ಟೇಟ್ ರೂಟ್ 417, ಪಶ್ಚಿಮ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಸ್ಟೇಟ್ ರೂಟ್ 17 ಸಿ ಯ ಹಳೆಯ ಎನ್ವೈ 17 ರ ಮುಂದಿನ ತುಣುಕು, ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಹಳೆಯ ಎನ್ವೈ 17 ರ ಮುಂದಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ತುಣುಕು ಬಾಹ್ಯ ಸಂಪರ್ಕಗಳು 352 ಚೆಮಂಗ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿನ ಅಂತರರಾಜ್ಯ 86 (ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ-ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್) ಸಾರಿಗೆ, ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನ ಸ್ಟೂಬೆನ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿರುವ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಸಾರಿಗೆ