Drilling fluid
ಜಿಯೋಟೆಕ್ನಿಕಲ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ, ಕೊರೆಯುವ ದ್ರವವನ್ನು, ಕೊರೆಯುವ ಮಣ್ಣು ಎಂದೂ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಭೂಮಿಯೊಳಗೆ ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ಕೊರೆಯಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ತೈಲ ಮತ್ತು ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲ ಬಾವಿಗಳನ್ನು ಕೊರೆಯುವಾಗ ಮತ್ತು ಪರಿಶೋಧನೆ ಕೊರೆಯುವ ರಿಗ್ಗಳ ಮೇಲೆ, ಕೊರೆಯುವ ದ್ರವಗಳನ್ನು ನೀರಿನ ಬಾವಿಗಳಂತಹ ಹೆಚ್ಚು ಸರಳವಾದ ರಂಧ್ರಗಳಿಗೂ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕೊರೆಯುವ ದ್ರವಗಳ ಎರಡು ಪ್ರಮುಖ ವರ್ಗಗಳೆಂದರೆ ನೀರು-ಆಧಾರಿತ ಕೆಸರುಗಳು (ಡಬ್ಲ್ಯೂಬಿಗಳು), ಇವುಗಳನ್ನು ಚದುರಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಚದುರಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಜಲೀಯವಲ್ಲದ ಕೆಸರುಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತೈಲ-ಆಧಾರಿತ ಕೆಸರುಗಳು (ಒಬಿಗಳು) ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅವುಗಳ ರಚನೆಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ವಿವಿಧ ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ರಚನೆಗಳನ್ನು ಕೊರೆಯಲು ಸೂಕ್ತವಾದ ಪಾಲಿಮರ್ ಮತ್ತು ಮಣ್ಣಿನ ಸೇರ್ಪಡೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಇವುಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅನಿಲ ಕೊರೆಯುವ ದ್ರವಗಳು, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಗಾಳಿ ಅಥವಾ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ, ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಫೋಮಿಂಗ್ ಏಜೆಂಟ್ಗಳ ಸೇರ್ಪಡೆಯೊಂದಿಗೆ, ಡೌನ್ ಹೋಲ್ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಅನುಮತಿಸಿದಾಗ ಬಳಸಬಹುದು. ದ್ರವ ಕೊರೆಯುವ ದ್ರವಗಳ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯಗಳೆಂದರೆ, ರಚನೆಯ ದ್ರವಗಳು ಬಾವಿಯ ರಂಧ್ರದೊಳಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಹೈಡ್ರೋಸ್ಟಾಟಿಕ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಹೇರುವುದು, ಮತ್ತು ಕೊರೆಯುವಿಕೆಯನ್ನು ವಿರಾಮಗೊಳಿಸಿದಾಗ ಡ್ರಿಲ್ ಕತ್ತರಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ನಡೆಸುವುದು ಮತ್ತು ಡ್ರಿಲ್ ಕತ್ತರಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸುವುದು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಕೊರೆಯುವ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ರಂಧ್ರದ ಒಳಗೆ ಮತ್ತು ಹೊರಗೆ ತಂದಾಗ. ಕೊರೆಯುವ ದ್ರವವು ಡ್ರಿಲ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ತಂಪಾಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೊರೆಯುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅದರ ಕೆಳಗಿರುವ ಕತ್ತರಿಸಿದ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ತೆರವುಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ರಚನೆಯ ಹಾನಿಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಮತ್ತು ಸವೆತವನ್ನು ಮಿತಿಗೊಳಿಸಲು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಬಳಸುವ ಕೊರೆಯುವ ದ್ರವವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮಣ್ಣನ್ನು ಕೊರೆಯುವ ದ್ರವದ ದ್ರವಗಳ ಸಂಯೋಜನೆಯು ಮಿಶ್ರ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಮತ್ತು ಸಂಶ್ಲೇಷಿತ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ, ಇದು ಎರಡು ವಿಧಗಳಾಗಿರಬಹುದುಃ ಜಲೀಯ; ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸೇರಿಸಲಾದ ಪದಾರ್ಥಗಳೊಂದಿಗೆ, ನಾಶಕಾರಿ ಪ್ರತಿರೋಧಕಗಳು, ಲವಣಗಳು ಮತ್ತು ಪಿಹೆಚ್-ನಿಯಂತ್ರಣ ಏಜೆಂಟ್ಗಳ ಪ್ರತಿಬಂಧಕ್ಕಾಗಿ, ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೈಡ್ರೋಕಾರ್ಬನ್ ತೈಲವನ್ನು ಬಳಸಬಹುದಾದ ತೈಲ, ನೀರು ಆಧಾರಿತ ಕೊರೆಯುವ ಮಣ್ಣಿನಲ್ಲಿ ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಬೇರಿಯಂ ಸಲ್ಫೇಟ್ (ಬ್ಯಾರಿಟೆ) ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಲ್ಸಿಯಂ ಕಾರ್ಬೋನೇಟ್ (ಚಾಕ್) ಅಥವಾ ಹೆಮಟೈಟ್ನಂತಹ ಸೇರ್ಪಡೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಬೆಂಟೋನೈಟ್ ಜೇಡಿಮಣ್ಣು (ಜೆಲ್) ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಇರುತ್ತದೆ. ದ್ರವದ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯ ಮೇಲೆ ಪ್ರಭಾವ ಬೀರಲು ವಿವಿಧ ದಪ್ಪಕಾರಕಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ. ಕ್ಸಾಂಥನ್ ಗಮ್, ಗ್ವಾರ್ ಗಮ್, ಗ್ಲೈಕೋಲ್, ಕಾರ್ಬಾಕ್ಸಿಮೆಥೈಲ್ ಸೆಲ್ಯುಲೋಸ್, ಪಾಲಿಯಾನಿಯೋನಿಕ್ ಸೆಲ್ಯುಲೋಸ್ (ಪಿಎಸಿ), ಅಥವಾ ಪಿಷ್ಟ. ಪ್ರತಿಯಾಗಿ, ಜೇಡಿಮಣ್ಣು-ಆಧಾರಿತ ಕೆಸರಿನ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಡಿಫ್ಲೋಕ್ಯುಲಂಟ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ; ಅಯಾನಿಕ್ ಪಾಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಲೈಟ್ಗಳು (ಉದಾ. ಅಕ್ರಿಲೇಟ್ಗಳು, ಪಾಲಿಫಾಸ್ಫೇಟ್ಗಳು, ಲಿಗ್ನೋಸಲ್ಫೋನೇಟ್ಗಳು (ಲಿಗ್) ಅಥವಾ ಕ್ವೆಬ್ರಾಕೊದಂತಹ ಟ್ಯಾನಿಕ್ ಆಮ್ಲ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕೆಂಪು ಟ್ಯಾನಿಕ್ ಆಮ್ಲ ಲವಣಗಳ ಬಣ್ಣದ ಹೆಸರಿನಿಂದ ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಕ್ವೆಬ್ರಾಚೊ-ಆಧಾರಿತ ಮಿಶ್ರಣಕ್ಕೆ ಕೆಂಪು ಮಣ್ಣು ಎಂಬ ಹೆಸರು ಇತ್ತು; ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 1940ರಿಂದ 1950ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ನಂತರ ಲಿಗ್ನೋಸಲ್ಫೋನೇಟ್ಗಳು ಲಭ್ಯವಾದಾಗ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿಲ್ಲದಂತಾಯಿತು. ಮೇಲೆ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಿದಂತೆ ವಿವಿಧ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಇತರ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇತರ ಕೆಲವು ಸಾಮಾನ್ಯ ಸೇರ್ಪಡೆಗಳಲ್ಲಿ ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ಗಳು, ಶೇಲ್ ಇನ್ಹಿಬಿಟರ್ಗಳು, ದ್ರವ ನಷ್ಟ ಸೇರ್ಪಡೆಗಳು (ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ದ್ರವಗಳನ್ನು ಪ್ರವೇಶಸಾಧ್ಯ ರಚನೆಗಳಾಗಿ ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು) ಸೇರಿವೆ. ಕೊರೆಯುವ ದ್ರವದ ಒಟ್ಟಾರೆ ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಬ್ಯಾರಿಟ್ನಂತಹ ತೂಕದ ಏಜೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಕೆಳಭಾಗದ ರಂಧ್ರದ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ರಚನೆಯ ದ್ರವಗಳ ಅನಗತ್ಯ (ಮತ್ತು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಅಪಾಯಕಾರಿ) ಒಳಹರಿವನ್ನು ತಡೆಯಬಹುದು. ಮೂಲಗಳುಃ ಅನೇಕ ರೀತಿಯ ಕೊರೆಯುವ ದ್ರವಗಳನ್ನು ದಿನನಿತ್ಯದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕೆಲವು ಬಾವಿಗಳಿಗೆ ರಂಧ್ರದ ವಿವಿಧ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ಪ್ರಕಾರಗಳನ್ನು ಬಳಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ಅಥವಾ ಕೆಲವು ಪ್ರಕಾರಗಳನ್ನು ಇತರರ ಸಂಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ದ್ರವಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವಿಶಾಲ ವರ್ಗಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆಃ ಗಾಳಿಃ ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯನ್ನು ರಂಧ್ರದ ಸುರುಳಿಯಾಕಾರದ ಜಾಗದ ಕೆಳಗೆ ಅಥವಾ ಡ್ರಿಲ್ ಸ್ಟ್ರಿಂಗ್ನ ಕೆಳಗೆ ಪಂಪ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಗಾಳಿ/ನೀರುಃ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು, ರಂಧ್ರವನ್ನು ಫ್ಲಶ್ ಮಾಡಲು, ಹೆಚ್ಚು ತಂಪಾಗಿಸಲು ಮತ್ತು/ಅಥವಾ ಧೂಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ನೀರಿನೊಂದಿಗೆ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಗಾಳಿ/ಪಾಲಿಮರ್ಃ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಲು ನೀರು ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ಮಿಶ್ರಣಕ್ಕೆ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ರೂಪಿಸಲಾದ ರಾಸಾಯನಿಕ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಒಂದು ರೀತಿಯ ಪಾಲಿಮರ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಫೋಮಿಂಗ್ ಏಜೆಂಟ್ ಪಾಲಿಮರ್ಗೆ ಉತ್ತಮ ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿದೆ. ನೀರುಃ ನೀರನ್ನು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಸ್ವತಃ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕಡಲಾಚೆಯ ಕೊರೆಯುವಿಕೆಯಲ್ಲಿ, ರಂಧ್ರದ ಮೇಲಿನ ಭಾಗವನ್ನು ಕೊರೆಯುವಾಗ ಸಮುದ್ರದ ನೀರನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನೀರು-ಆಧಾರಿತ ಮಣ್ಣು (ಡಬ್ಲ್ಯೂಬಿಎಂ): ಹೆಚ್ಚಿನ ನೀರು-ಆಧಾರಿತ ಮಣ್ಣಿನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ನೀರಿನಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತವೆ, ನಂತರ ಜೇಡಿಮಣ್ಣು ಮತ್ತು ಇತರ ರಾಸಾಯನಿಕಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಿ ಚಾಕೊಲೇಟ್ ಹಾಲು ಮತ್ತು ಮಾಲ್ಟ್ನ ನಡುವಿನ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯೊಂದಿಗೆ ಏಕರೂಪದ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ರಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಜೇಡಿಮಣ್ಣು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸ್ಥಳೀಯ ಜೇಡಿಮಣ್ಣಿನ ಸಂಯೋಜನೆಯಾಗಿದ್ದು, ಕೊರೆಯುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ದ್ರವದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಅಥವಾ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ರೀತಿಯ ಜೇಡಿಮಣ್ಣನ್ನು ಸಂಸ್ಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಡಬ್ಲ್ಯೂಬಿಎಂ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಸೇರ್ಪಡೆಗಳಾಗಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ತೈಲಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ "ಜೆಲ್" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುವ ಬೆಂಟೋನೈಟ್ ಅತ್ಯಂತ ಸಾಮಾನ್ಯ ವಿಧವಾಗಿದೆ. ಈ ಹೆಸರು ಬಹುಶಃ ದ್ರವದ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯನ್ನು ಪಂಪ್ ಮಾಡುವಾಗ ತುಂಬಾ ತೆಳುವಾದ ಮತ್ತು ಮುಕ್ತವಾಗಿ ಹರಿಯುವ (ಚಾಕೊಲೇಟ್ ಹಾಲಿನಂತೆ) ಎಂದು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಪಂಪ್ ಮಾಡುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿದಾಗ, ಸ್ಥಿರ ದ್ರವವು ಹರಿವನ್ನು ಪ್ರತಿರೋಧಿಸುವ "ಜೆಲ್" ಗೆ ಒಗ್ಗೂಡುತ್ತದೆ. "ಜೆಲ್ ಅನ್ನು ಒಡೆಯಲು" ಸಾಕಷ್ಟು ಪಂಪಿಂಗ್ ಬಲವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಿದಾಗ, ಹರಿವು ಪುನರಾರಂಭಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದ್ರವವು ಅದರ ಮುಕ್ತ-ಹರಿಯುವ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಮರಳುತ್ತದೆ. ಅನೇಕ ಇತರ ರಾಸಾಯನಿಕಗಳು (ಉದಾ. ಅಪೇಕ್ಷಿತ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಪೊಟ್ಯಾಸಿಯಮ್ ಫಾರ್ಮೇಟ್) ಅನ್ನು ಡಬ್ಲ್ಯೂಬಿಎಂ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅವುಗಳೆಂದರೆಃ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆ ನಿಯಂತ್ರಣ, ಶೇಲ್ ಸ್ಥಿರತೆ, ನುಗ್ಗುವಿಕೆಯ ಕೊರೆಯುವ ದರವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಉಪಕರಣಗಳ ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ. ತೈಲ-ಆಧಾರಿತ ಮಣ್ಣು (ಒಬಿಎಂ): ತೈಲ-ಆಧಾರಿತ ಮಣ್ಣಿನಲ್ಲಿ ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಧನದಂತಹ ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಆಧಾರಿತ ದ್ರವವಿರುತ್ತದೆ. ತೈಲ ಆಧಾರಿತ ಕೆಸರನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿದ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ, ವರ್ಧಿತ ಶೇಲ್ ಪ್ರತಿಬಂಧ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ತೈಲ ಆಧಾರಿತ ಕೆಸರುಗಳು ಸಹ ಒಡೆಯದೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಾಖವನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ತೈಲ-ಆಧಾರಿತ ಕೆಸರಿನ ಬಳಕೆಯು ವೆಚ್ಚ, ಸೂಕ್ತ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಕತ್ತರಿಸಿದ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ವಿಲೇವಾರಿ ಮಾಡುವಂತಹ ಪರಿಸರ ಕಾಳಜಿಗಳು ಮತ್ತು ತೈಲ-ಆಧಾರಿತ ಮಣ್ಣನ್ನು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಕಾಡು ಬೆಕ್ಕಿನ ಬಾವಿಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸುವ ಪರಿಶೋಧನಾತ್ಮಕ ಅನಾನುಕೂಲತೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ವಿಶೇಷ ಪರಿಗಣನೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ತೈಲ-ಆಧಾರಿತ ಮಣ್ಣಿನ ಬಳಕೆಯು ಕತ್ತರಿಸಿದ ಪದಾರ್ಥಗಳು ಮತ್ತು ಕೋರ್ಗಳ ಭೂರಾಸಾಯನಿಕ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಗೆ ಮತ್ತು ಎಪಿಐ ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆಯ ನಿರ್ಣಯಕ್ಕೆ ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ ತಳದ ದ್ರವವನ್ನು ರಚನೆಯಿಂದ ಹಿಂತಿರುಗುವ ತೈಲದಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಸಂಶ್ಲೇಷಿತ-ಆಧಾರಿತ ದ್ರವ (ಎಸ್ಬಿಎಂ) (ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಕಡಿಮೆ ವಿಷತ್ವದ ತೈಲ ಆಧಾರಿತ ಮಣ್ಣು ಅಥವಾ ಎಲ್ಟಿಒಬಿಎಂ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ): ಸಂಶ್ಲೇಷಿತ-ಆಧಾರಿತ ದ್ರವವು ಮಣ್ಣಿನಲ್ಲಿದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಮೂಲ ದ್ರವವು ಸಂಶ್ಲೇಷಿತ ತೈಲವಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಕಡಲಾಚೆಯ ರಿಗ್ಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ತೈಲ ಆಧಾರಿತ ಮಣ್ಣಿನ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದರೆ ದ್ರವದ ಹೊಗೆಯ ವಿಷತ್ವವು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆ. ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಕಡಲಾಚೆಯ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ರಿಗ್ನಂತಹ ಸುತ್ತುವರಿದ ಜಾಗದಲ್ಲಿ ದ್ರವದೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವಾಗ ಇದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ಸಂಶ್ಲೇಷಿತ-ಆಧಾರಿತ ದ್ರವವು ತೈಲ-ಆಧಾರಿತ ದ್ರವದಂತೆಯೇ ಪರಿಸರ ಮತ್ತು ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಒಡ್ಡುತ್ತದೆ. ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ರಿಗ್ನಲ್ಲಿ, ಮಣ್ಣಿನ ಗುಂಡಿಗಳಿಂದ ಡ್ರಿಲ್ ಸ್ಟ್ರಿಂಗ್ ಮೂಲಕ ಮಣ್ಣನ್ನು ಪಂಪ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಅದು ಡ್ರಿಲ್ ಬಿಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ನಳಿಕೆಗಳಿಂದ ಹೊರಬರುತ್ತದೆ, ಹೀಗೆ ಕತ್ತರಿಸಿದ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ತೆರವುಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಡ್ರಿಲ್ ಬಿಟ್ ಅನ್ನು ತಂಪಾಗಿಸುತ್ತದೆ. ಮಣ್ಣು ನಂತರ ಪುಡಿಮಾಡಿದ ಅಥವಾ ಕತ್ತರಿಸಿದ ಬಂಡೆಯನ್ನು ("ಕತ್ತರಿಸಿದ") ಡ್ರಿಲ್ ಸ್ಟ್ರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಕೊರೆಯಲಾಗುವ ರಂಧ್ರದ ಬದಿಗಳ ನಡುವಿನ ವಾರ್ಷಿಕ ಜಾಗವನ್ನು ("ವಾರ್ಷಿಕ") ಮೇಲ್ಮೈ ಕವಚದ ಮೂಲಕ ಮೇಲಕ್ಕೆ ಕೊಂಡೊಯ್ಯುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಅದು ಮೇಲಿನಿಂದ ಹೊರಹೊಮ್ಮುತ್ತದೆ. ಕತ್ತರಿಸಿದ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ನಂತರ ಶೇಲ್ ಶೇಕರ್ ಅಥವಾ ಹೊಸ ಶೇಲ್ ಕನ್ವೇಯರ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಿಂದ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮಣ್ಣು ಮಣ್ಣಿನ ಗುಂಡಿಗಳಿಗೆ ಮರಳುತ್ತದೆ. ಮಣ್ಣಿನ ಗುಂಡಿಗಳು ಕೊರೆಯಲಾದ "ಫೈನ್ಸ್" ಅನ್ನು ನೆಲೆಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ರಾಸಾಯನಿಕಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಪದಾರ್ಥಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಮಣ್ಣನ್ನು ಸಂಸ್ಕರಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಹಿಂದಿರುಗುವ ಮಣ್ಣಿನಲ್ಲಿ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲಗಳು ಅಥವಾ ಇತರ ಸುಡುವ ವಸ್ತುಗಳು ಇರಬಹುದು, ಅವು ಶೇಲ್ ಶೇಕರ್/ಕನ್ವೇಯರ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಇತರ ಕೆಲಸದ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹವಾಗುತ್ತವೆ. ಬೆಂಕಿ ಅಥವಾ ಸ್ಫೋಟದ ಅಪಾಯದ ಕಾರಣ, ವಿಶೇಷ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣಾ ಸಂವೇದಕಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಫೋಟ-ನಿರೋಧಕ ಪ್ರಮಾಣೀಕೃತ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಮಿಕರಿಗೆ ಸುರಕ್ಷತಾ ಮುನ್ನೆಚ್ಚರಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ತರಬೇತಿ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಂತರ ಮಣ್ಣನ್ನು ಮತ್ತೆ ರಂಧ್ರದ ಕೆಳಗೆ ಪಂಪ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮತ್ತೆ ಪರಿಚಲನೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಮಣ್ಣಿನ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮಣ್ಣಿನ ಗುಂಡಿಗಳಲ್ಲಿ ನಿಯತಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಸಂಸ್ಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಕೊರೆಯುವ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಉತ್ತಮಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಬೋರ್ ಹೋಲ್ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಅಪೇಕ್ಷಿತ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಕಾರ್ಯ ಕೊರೆಯುವ ಮಣ್ಣಿನ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಈ ರೀತಿ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತಗೊಳಿಸಬಹುದುಃ ಬಾವಿ ಕತ್ತರಿಸಿದ ಪದಾರ್ಥಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ ಕೊರೆಯುವ ದ್ರವವು ಡ್ರಿಲ್ ಬಿಟ್ನಿಂದ ಉತ್ಖನನಗೊಂಡ ಬಂಡೆಯನ್ನು ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಕೊಂಡೊಯ್ಯುತ್ತದೆ. ಹಾಗೆ ಮಾಡುವ ಅದರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಕತ್ತರಿಸುವ ಗಾತ್ರ, ಆಕಾರ ಮತ್ತು ಸಾಂದ್ರತೆ ಮತ್ತು ಬಾವಿಯ ಮೇಲೆ ಚಲಿಸುವ ದ್ರವದ ವೇಗವನ್ನು (ವಾರ್ಷಿಕ ವೇಗ) ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಈ ಪರಿಗಣನೆಗಳು ಕೆಸರನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ಹೊಳೆಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಕ್ಕೆ ಹೋಲುತ್ತವೆ. ನಿಧಾನವಾಗಿ ಚಲಿಸುವ ತೊರೆಗಳಲ್ಲಿನ ದೊಡ್ಡ ಮರಳಿನ ಕಣಗಳು ನದಿಯ ತಳದಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ವೇಗವಾಗಿ ಚಲಿಸುವ ತೊರೆಗಳಲ್ಲಿನ ಸಣ್ಣ ಮರಳಿನ ಕಣಗಳನ್ನು ನೀರಿನೊಂದಿಗೆ ಸಾಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮಣ್ಣಿನ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆ ಮತ್ತು ಜೆಲ್ ಬಲವು ಪ್ರಮುಖ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳಾಗಿವೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಿದ್ದರೆ ಕತ್ತರಿಸಿದ ವಸ್ತುಗಳು ಬಾವಿಯ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಇತರ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಸೇರಿವೆಃ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕೊರೆಯುವ ಮಣ್ಣುಗಳು ಥಿಕ್ಸೋಟ್ರೋಪಿಕ್ ಆಗಿರುತ್ತವೆ (ಸ್ಥಿರವಾದಾಗ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ). ಈ ಗುಣಲಕ್ಷಣವು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಡ್ರಿಲ್ ಬಿಟ್ ಅನ್ನು ಬದಲಿಸುವಾಗ, ಮಣ್ಣು ಹರಿಯದಿದ್ದಾಗ ಕತ್ತರಿಸಿದ ಭಾಗವನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಕತ್ತರಿಸುವ ತೆಳುವಾದ ಮತ್ತು ಎತ್ತರದ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ದ್ರವಗಳು ರಂಧ್ರವನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ವಾರ್ಷಿಕ ವೇಗವು ಕತ್ತರಿಸುವ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ. ಸಾರಿಗೆ ಅನುಪಾತವು (ಸಾರಿಗೆ ವೇಗ/ಕಡಿಮೆ ವಾರ್ಷಿಕ ವೇಗ) ಕನಿಷ್ಠ ಶೇಕಡಾ 50 ಆಗಿರಬೇಕು. ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಂದ್ರತೆಯ ದ್ರವಗಳು ಕಡಿಮೆ ವಾರ್ಷಿಕ ವೇಗಗಳೊಂದಿಗೂ ಸಹ ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ಸಮರ್ಪಕವಾಗಿ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಬಹುದು (ಕತ್ತರಿಸಿದ ಪದಾರ್ಥಗಳ ಮೇಲೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ತೇಲುವ ಬಲವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಮೂಲಕ). ಹೆಚ್ಚಿನ ರೋಟರಿ ಡ್ರಿಲ್-ಸ್ಟ್ರಿಂಗ್ ವೇಗಗಳು ವಾರ್ಷಿಕ ಹರಿವಿನ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ವೃತ್ತಾಕಾರದ ಘಟಕವನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುತ್ತವೆ. ಡ್ರಿಲ್ ತಂತಿಯ ಸುತ್ತಲೂ ಈ ಸುರುಳಿಯಾಕಾರದ ಹರಿವು ಗೋಡೆಯ ಬಳಿ ಡ್ರಿಲ್ ಕತ್ತರಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಕಳಪೆ ರಂಧ್ರ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಸಂಭವಿಸುತ್ತವೆ, ಇದು ವಾರ್ಷಿಕದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾರಿಗೆ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಕೋನ ಮತ್ತು ಸಮತಲ ಬಾವಿಗಳಲ್ಲಿ ರಂಧ್ರ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ವೇಗವು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ವಿಧಾನಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಕತ್ತರಿಸಿದ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ತಡೆಹಿಡಿದು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡುವುದು ಮಣ್ಣನ್ನು ಕೊರೆಯುವ ಕಾರ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದೆಂದರೆ ರಂಧ್ರದಿಂದ ಕತ್ತರಿಸಿದ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯುವುದು. ಮೂಲಃ ಮಣ್ಣನ್ನು ಕೊರೆಯುವುದು ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಡ್ರಿಲ್ ಕತ್ತರಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ತೂಕದ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸಬೇಕು. ನೆಲೆಗೊಳ್ಳುವ ಡ್ರಿಲ್ ಕತ್ತರಿಸುವಿಕೆಯು ಸೇತುವೆಗಳು ಮತ್ತು ತುಂಬುವಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಇದು ಅಂಟಿಕೊಂಡಿರುವ ಪೈಪ್ ಮತ್ತು ಕಳೆದುಹೋದ ಪರಿಚಲನೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ನೆಲೆಗೊಳ್ಳುವ ಭಾರವಾದ ವಸ್ತುವನ್ನು ಸ್ಯಾಗ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಬಾವಿಯ ದ್ರವದ ಸಾಂದ್ರತೆಯಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇದು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಎತ್ತರದ ಕೋನ ಮತ್ತು ಬಿಸಿನೀರಿನ ಬಾವಿಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ. ಡ್ರಿಲ್ ಘನವಸ್ತುಗಳ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಂದ್ರತೆಯು ಕೊರೆಯುವ ದಕ್ಷತೆಗೆ ಹಾನಿಕಾರಕವಾಗಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಅವು ಮಣ್ಣಿನ ತೂಕ ಮತ್ತು ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತವೆ, ಇದು ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದುರ್ಬಲಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡ ಡ್ರಿಲ್ ಕತ್ತರಿಸಿದ ಪದಾರ್ಥಗಳನ್ನು ಘನವಸ್ತುಗಳ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಾಧನಗಳಿಂದ ಕತ್ತರಿಸುವಿಕೆಯ ತೆಗೆದುಹಾಕುವಿಕೆಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಮತೋಲನಗೊಳಿಸಬೇಕು. ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಘನವಸ್ತುಗಳ ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕಾಗಿ, ಬಾವಿಯ ಮೊದಲ ಪರಿಚಲನೆಯಲ್ಲಿ ಮಣ್ಣಿನಿಂದ ಡ್ರಿಲ್ ಘನವಸ್ತುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಬೇಕು. ಪುನಃ ಪ್ರಸಾರವಾದರೆ, ಕತ್ತರಿಸಿದ ತುಂಡುಗಳು ಸಣ್ಣ ತುಂಡುಗಳಾಗಿ ಒಡೆಯುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಹೆಚ್ಚು ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ. ಹರಿವಿನ ರೇಖೆ ಮತ್ತು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಗುಂಡಿಯಲ್ಲಿನ ಮಣ್ಣಿನ ಘನಾಂಶವನ್ನು ಹೋಲಿಸಲು (ಕತ್ತರಿಸಿದ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ತೆಗೆಯಲಾಗುತ್ತಿದೆಯೇ ಎಂಬುದನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು) ಒಂದು ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ನಡೆಸಬೇಕು. ರಚನೆಯ ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಿ ಮೂಲಃ ರಚನೆಯ ಒತ್ತಡವು ಹೆಚ್ಚಾದರೆ, ಒತ್ತಡವನ್ನು ಸಮತೋಲನಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಬಾವಿಯನ್ನು ಸ್ಥಿರವಾಗಿಡಲು ಮಣ್ಣಿನ ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬೇಕು. ಅತ್ಯಂತ ಸಾಮಾನ್ಯ ತೂಕದ ವಸ್ತುವು ಬಾರೈಟ್ ಆಗಿದೆ. ಅಸಮತೋಲಿತ ರಚನೆಯ ಒತ್ತಡವು ಬಾವಿಯೊಳಗೆ ರಚನೆಯ ದ್ರವಗಳ ಅನಿರೀಕ್ಷಿತ ಒಳಹರಿವನ್ನು (ಕಿಕ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ) ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಒತ್ತಡಕ್ಕೊಳಗಾದ ರಚನೆಯ ದ್ರವದಿಂದ ಸ್ಫೋಟಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಜಲಸ್ಥಾಯೀ ಒತ್ತಡ = ಕೊರೆಯುವ ದ್ರವದ ಸಾಂದ್ರತೆ * ನಿಜವಾದ ಲಂಬ ಆಳ * ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆಯ ವೇಗವರ್ಧನೆ. ಜಲಸ್ಥಾಯೀ ಒತ್ತಡವು ರಚನೆಯ ಒತ್ತಡಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಸಮನಾಗಿದ್ದರೆ, ರಚನೆಯ ದ್ರವವು ಬಾವಿಯೊಳಗೆ ಹರಿಯುವುದಿಲ್ಲ. ಆರೋಗ್ಯವು ನಿಯಂತ್ರಣದಲ್ಲಿರುವುದು ಎಂದರೆ ಬಾವಿಯೊಳಗೆ ರಚನೆಯಾಗುವ ದ್ರವಗಳ ಅನಿಯಂತ್ರಿತ ಹರಿವು ಇಲ್ಲ ಎಂದರ್ಥ. ಹೈಡ್ರೋಸ್ಟಾಟಿಕ್ ಒತ್ತಡವು ಟೆಕ್ಟೋನಿಕ್ ಶಕ್ತಿಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಸಹ ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ರಚನೆಯ ದ್ರವದ ಒತ್ತಡವು ಸಮತೋಲಿತವಾಗಿದ್ದರೂ ಸಹ ವೆಲ್ ಬೋರ್ಗಳನ್ನು ಅಸ್ಥಿರಗೊಳಿಸಬಹುದು. ತೆರೆದ ರಂಧ್ರದಲ್ಲಿ ಹೊರಹೊಮ್ಮುವ ಒತ್ತಡಗಳು ಅಸಹಜವಾಗಿದ್ದರೆ, ಗಾಳಿ, ಅನಿಲ, ಮಂಜು, ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಫೋಮ್ ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ಸಾಂದ್ರತೆಯ ಮಣ್ಣನ್ನು (ತೈಲ ಬೇಸ್) ಬಳಸಬಹುದು. ಆಚರಣೆಯಲ್ಲಿ, ಮಣ್ಣಿನ ಸಾಂದ್ರತೆಯು ಬಾವಿಯ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಬಾವಿಯ ಸ್ಥಿರತೆಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಕನಿಷ್ಠ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಸೀಮಿತವಾಗಿರಬೇಕು. ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದ್ದರೆ ಅದು ರಚನೆಯನ್ನು ಮುರಿಯಬಹುದು. ಸೀಲ್ ಪ್ರವೇಶಸಾಧ್ಯ ರಚನೆಗಳು ಮೂಲಃ ಮಣ್ಣಿನ ಕಾಲಮ್ನ ಒತ್ತಡವು ರಚನೆಯ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಮೀರಬೇಕು; ಈ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಮಣ್ಣಿನ ಶೋಧಕವು ಪ್ರವೇಶಸಾಧ್ಯ ರಚನೆಗಳ ಮೇಲೆ ಆಕ್ರಮಣ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮಣ್ಣಿನ ಘನವಸ್ತುಗಳ ಶೋಧಕ ಕೇಕ್ ಅನ್ನು ಬಾವಿಯ ಗೋಡೆಯ ಮೇಲೆ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆಕ್ರಮಣವನ್ನು ಮಿತಿಗೊಳಿಸಲು ತೆಳುವಾದ, ಕಡಿಮೆ ಪ್ರವೇಶಸಾಧ್ಯತೆಯ ಫಿಲ್ಟರ್ ಕೇಕ್ ಅನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಮಣ್ಣನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ದಪ್ಪ ಫಿಲ್ಟರ್ ಕೇಕ್ ರೂಪುಗೊಂಡರೆ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಸಂಭವಿಸಬಹುದುಃ ಬಿಗಿಯಾದ ರಂಧ್ರದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು, ಕಳಪೆ ಲಾಗ್ ಗುಣಮಟ್ಟ, ಅಂಟಿಕೊಂಡಿರುವ ಪೈಪ್, ಕಳೆದುಹೋದ ಪರಿಚಲನೆ ಮತ್ತು ರಚನೆಯ ಹಾನಿ. ದೊಡ್ಡ ರಂಧ್ರಗಳ ಗಂಟಲುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದಾದ ರಚನೆಗಳಲ್ಲಿ, ಮಣ್ಣಿನ ಘನವಸ್ತುಗಳ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ, ಸಂಪೂರ್ಣ ಮಣ್ಣು ರಚನೆಯ ಮೇಲೆ ಆಕ್ರಮಣ ಮಾಡಬಹುದುಃ ದೊಡ್ಡ ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲು ಸೇತುವೆಯ ಏಜೆಂಟ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ, ಆದ್ದರಿಂದ ಮಣ್ಣಿನ ಘನವಸ್ತುಗಳು ಮುದ್ರೆಯನ್ನು ರಚಿಸಬಹುದು. ಪರಿಣಾಮಕಾರಿತ್ವಕ್ಕಾಗಿ, ಬ್ರಿಡ್ಜಿಂಗ್ ಏಜೆಂಟ್ಗಳು ರಂಧ್ರ ಸ್ಥಳಗಳು/ಮುರಿತಗಳ ಅರ್ಧ ಗಾತ್ರಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರಬೇಕು. ಬ್ರಿಡ್ಜಿಂಗ್ ಏಜೆಂಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಲ್ಸಿಯಂ ಕಾರ್ಬೋನೇಟ್ ಮತ್ತು ಗ್ರೌಂಡ್ ಸೆಲ್ಯುಲೋಸ್ ಸೇರಿವೆ. ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿರುವ ಮಣ್ಣಿನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ, ಹಲವಾರು ಸೇರ್ಪಡೆಗಳು ಫಿಲ್ಟರ್ ಕೇಕ್ ಅನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಬಹುದು (ಉದಾಹರಣೆಗೆ. ಬೆಂಟೋನೈಟ್, ನೈಸರ್ಗಿಕ ಮತ್ತು ಸಂಶ್ಲೇಷಿತ ಪಾಲಿಮರ್, ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಮತ್ತು ಗಿಲ್ಸೋನೈಟ್). ಬಾವಿಯ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಿ ಮೂಲಃ ಸ್ಥಿರವಾದ ಬಾವಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ರಾಸಾಯನಿಕ ಸಂಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ಮಣ್ಣಿನ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಒಗ್ಗೂಡಬೇಕು. ಯಾಂತ್ರಿಕ ಶಕ್ತಿಗಳನ್ನು ಸಮತೋಲನಗೊಳಿಸಲು ಮಣ್ಣಿನ ಸಾಂದ್ರತೆಯು ಅಗತ್ಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯೊಳಗೆ ಇರಬೇಕು. ವೆಲ್ಬೋರ್ ಅಸ್ಥಿರತೆ = ಇಳಿಜಾರಿನ ರಚನೆಗಳು, ಇದು ಬಿಗಿಯಾದ ರಂಧ್ರದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು, ಸೇತುವೆಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ರಿಪ್ಗಳನ್ನು ತುಂಬಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು (ಅದೇ ರೋಗಲಕ್ಷಣಗಳು ರಂಧ್ರ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ). ಬಾವಿಯ ಸ್ಥಿರತೆ = ರಂಧ್ರವು ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರಾಕಾರದ ಆಕಾರವನ್ನು ಕಾಪಾಡುತ್ತದೆ. ರಂಧ್ರವು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದ್ದರೆ, ಅದು ದುರ್ಬಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರಗೊಳಿಸಲು ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ವಾರ್ಷಿಕ ವೇಗಗಳು, ಕಳಪೆ ರಂಧ್ರ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವಿಕೆ, ಘನವಸ್ತುಗಳ ಲೋಡ್ ಮತ್ತು ಕಳಪೆ ರಚನೆಯ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನದಂತಹ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಉಂಟಾಗಬಹುದು. ಮರಳು ಮತ್ತು ಮರಳುಗಲ್ಲುಗಳ ರಚನೆಗಳಲ್ಲಿ, ಯಾಂತ್ರಿಕ ಕ್ರಿಯೆಗಳಿಂದ (ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಬಲಗಳು ಮತ್ತು ನಳಿಕೆಗಳ ವೇಗಗಳು) ರಂಧ್ರದ ಹಿಗ್ಗುವಿಕೆ ಸಂಭವಿಸಬಹುದು. ಕನ್ಸರ್ವೇಟಿವ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿಂದ ರಚನೆಯ ಹಾನಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬೆಂಟೋನೈಟ್ ಹೊಂದಿರುವ ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಫಿಲ್ಟರ್ ಕೇಕ್ ರಂಧ್ರದ ಹಿಗ್ಗುವಿಕೆಯನ್ನು ಮಿತಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಶೇಲ್ಗಳಲ್ಲಿ ನೀರು-ಆಧಾರಿತ ಮಣ್ಣನ್ನು ಬಳಸುವಾಗ, ರಾಸಾಯನಿಕ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು ಮಣ್ಣು ಮತ್ತು ಶೇಲ್ ನಡುವಿನ ಪರಸ್ಪರ ಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು, ಇದು ಸ್ಥಳೀಯ ಬಂಡೆಯನ್ನು ದುರ್ಬಲಗೊಳಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚು ಮುರಿದ, ಒಣ, ಸ್ಥಿರವಲ್ಲದ ಶೇಲ್ಗಳು ಅತ್ಯಂತ ಅಸ್ಥಿರವಾಗಿರಬಹುದು, ಇದು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ವಿವಿಧ ರಾಸಾಯನಿಕ ಪ್ರತಿರೋಧಕಗಳು ಮಣ್ಣು/ಶೇಲ್ ಪರಸ್ಪರ ಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಬಹುದು (ಕ್ಯಾಲ್ಸಿಯಂ, ಪೊಟ್ಯಾಸಿಯಮ್, ಉಪ್ಪು, ಪಾಲಿಮರ್ಗಳು, ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್, ಗ್ಲೈಕಾಲ್ಗಳು ಮತ್ತು ತೈಲ-ನೀರಿನ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ರಚನೆಗಳಿಗೆ ಉತ್ತಮ) ತೈಲ (ಮತ್ತು ಸಂಶ್ಲೇಷಿತ ತೈಲ) ಆಧಾರಿತ ಕೊರೆಯುವ ದ್ರವಗಳನ್ನು ನೀರಿನ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಶೇಲ್ಗಳನ್ನು ಕೊರೆಯಲು ಬಳಸಬಹುದು. ನಿರೋಧಕತೆಯನ್ನು ಸೇರಿಸಲು, ನೀರಿನ ಚಟುವಟಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಎಮಲ್ಸಿಫೈಯ್ಡ್ ಬ್ರೈನ್ ಫೇಸ್ (ಕ್ಯಾಲ್ಸಿಯಂ ಕ್ಲೋರೈಡ್) ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ದ್ರವಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಶೇಲ್ಗಳಿಂದ ನೀರಿನ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯನ್ನು ತಡೆಯಲು ಆಸ್ಮೋಟಿಕ್ ಶಕ್ತಿಗಳನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ. ರಚನೆಯ ಹಾನಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು ಮೂಲಃ ಚರ್ಮದ ಹಾನಿ ಅಥವಾ ನೈಸರ್ಗಿಕ ರಚನೆಯ ಸರಂಧ್ರತೆ ಮತ್ತು ಪ್ರವೇಶಸಾಧ್ಯತೆಯಲ್ಲಿನ ಯಾವುದೇ ಕಡಿತವು ರಚನೆಯ ಹಾನಿಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ ಚರ್ಮದ ಹಾನಿಯು ರಂಧ್ರಗಳ ಮೇಲೆ ಉಳಿದಿರುವ ಪದಾರ್ಥಗಳ ಶೇಖರಣೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದು ಅವುಗಳ ಮೂಲಕ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಅತ್ಯಂತ ಸಾಮಾನ್ಯವಾದ ಹಾನಿ; ಮಣ್ಣು ಅಥವಾ ಡ್ರಿಲ್ ಘನವಸ್ತುಗಳು ರಚನೆಯ ಮ್ಯಾಟ್ರಿಕ್ಸ್ ಮೇಲೆ ಆಕ್ರಮಣ ಮಾಡುತ್ತವೆ, ಸರಂಧ್ರತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಚರ್ಮದ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತವೆ ಜಲಾಶಯದೊಳಗೆ ರಚನೆಯ ಜೇಡಿಮಣ್ಣಿನ ಊತ, ಮಣ್ಣಿನ ಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ರಚನೆಯ ದ್ರವಗಳ ಮಿಶ್ರಣದಿಂದಾಗಿ ಘನವಸ್ತುಗಳ ಪ್ರವೇಶಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತವೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಕರಗದ ಲವಣಗಳ ಮಳೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮಣ್ಣಿನ ಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ರಚನೆಯ ದ್ರವಗಳು ಎಮಲ್ಷನ್ ಅನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತವೆ, ಜಲಾಶಯದ ಸರಂಧ್ರತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತವೆ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಡ್ರಿಲ್-ಇನ್ ದ್ರವಗಳು ಅಥವಾ ವರ್ಕ್ಓವರ್ ಮತ್ತು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವ ದ್ರವಗಳು, ರಚನೆಯ ಹಾನಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತವೆ. ತಂಪಾಗಿಸಿ, ನಯಗೊಳಿಸಿ ಮತ್ತು ಬಿಟ್ ಮತ್ತು ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಜೋಡಣೆಗೆ ಬೆಂಬಲ ನೀಡಿ ಮೂಲಃ ಬಿಟ್ನಲ್ಲಿ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಶಕ್ತಿಗಳಿಂದ ಶಾಖವು ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಡ್ರಿಲ್ ಸ್ಟ್ರಿಂಗ್ ತಿರುಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೇಸಿಂಗ್ ಮತ್ತು ವೆಲ್ಬೋರ್ಗೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ ರಬ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ತಂಪಾಗಿಸಿ ಮತ್ತು ಶಾಖವನ್ನು ಮೂಲದಿಂದ ದೂರ ಮತ್ತು ಕೆಳಭಾಗದ ರಂಧ್ರಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಿ. ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಬಿಟ್, ಡ್ರಿಲ್ ಸ್ಟ್ರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಮಣ್ಣಿನ ಮೋಟರ್ಗಳು ಹೆಚ್ಚು ವೇಗವಾಗಿ ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಘರ್ಷಣೆಯ ಗುಣಾಂಕದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ. ("ಘರ್ಷಣೆಯ ಗುಣಾಂಕ" ಎಂದರೆ ಬಾವಿಯ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಎಷ್ಟು ಘರ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಅಂಟಿಕೊಂಡಿರುವ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಎಳೆಯಲು ಕಾಲರ್ ಗಾತ್ರ ಅಥವಾ ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್ ಗಾತ್ರ) ತೈಲ ಮತ್ತು ಸಂಶ್ಲೇಷಿತ-ಆಧಾರಿತ ಮಣ್ಣು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನೀರು-ಆಧಾರಿತ ಮಣ್ಣಿಗಿಂತ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ನಯವಾಗುತ್ತದೆ (ಆದರೆ ಎರಡನೆಯದನ್ನು ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಸುಧಾರಿಸಬಹುದು). ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ದ್ರವದ ಮೂಲಕ ಒದಗಿಸುವ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯ ಪ್ರಮಾಣವು ಡ್ರಿಲ್ ಘನವಸ್ತುಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣ ಮತ್ತು ತೂಕದ ವಸ್ತುಗಳು + ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ರಾಸಾಯನಿಕ ಸಂಯೋಜನೆಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಕಳಪೆ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯು ಹೆಚ್ಚಿನ ಟಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಡ್ರ್ಯಾಗ್, ಡ್ರಿಲ್ ಸ್ಟ್ರಿಂಗ್ನ ಶಾಖ ಪರಿಶೀಲನೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಈ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಕೀ ಸೀಟಿಂಗ್, ಕಳಪೆ ಹೋಲ್ ಕ್ಲೀನಿಂಗ್ ಮತ್ತು ತಪ್ಪಾದ ಬಾಟಮ್ ಹೋಲ್ ಜೋಡಣೆಗಳ ವಿನ್ಯಾಸದಿಂದಲೂ ಉಂಟಾಗುತ್ತವೆ. ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ದ್ರವಗಳು ಡ್ರಿಲ್-ಸ್ಟ್ರಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಕವಚದ ಭಾಗವನ್ನು ತೇಲುವಿಕೆಯ ಮೂಲಕ ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತವೆ. ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ದ್ರವದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಿ, ಮಣ್ಣಿನ ತೂಕಕ್ಕೆ (ಅಥವಾ ಸಾಂದ್ರತೆಗೆ) ಸಮಾನವಾದ ಬಲದಿಂದ ತೇಲುವಂತೆ ಮಾಡಿ, ಆದ್ದರಿಂದ ಡೆರಿಕ್ನಲ್ಲಿ ಹುಕ್ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ. ಡೆರಿಕ್ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದಿಂದ ಸೀಮಿತವಾದ ತೂಕವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಬಲ್ಲದು, ಆಳವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಆದ್ದರಿಂದ ಡ್ರಿಲ್-ಸ್ಟ್ರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಕೇಸಿಂಗ್ ತೂಕ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಉದ್ದವಾದ, ಭಾರವಾದ ಸ್ಟ್ರಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಕೇಸಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಓಡುವಾಗ, ರಿಗ್ನ ಹುಕ್ ಲೋಡ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಮೀರಿದ ತೂಕದ ಕೇಸಿಂಗ್ ಸ್ಟ್ರಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಚಲಾಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿದೆ. ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಬಿಟ್ ಮೂಲಕ್ಕೆ ರವಾನಿಸಿಃ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಶಕ್ತಿಯು ಮಣ್ಣಿನ ಮೋಟರ್ಗೆ ಬಿಟ್ ತಿರುಗುವಿಕೆ ಮತ್ತು MWD (ಕೊರೆಯುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಳತೆ) ಮತ್ತು LWD (ಕೊರೆಯುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಲಾಗಿಂಗ್) ಉಪಕರಣಗಳಿಗೆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂಗಳು ಕೆಳಭಾಗದ ಬಾವಿಯಲ್ಲಿ ಜೆಟ್ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿಸಲು ಲಭ್ಯವಿರುವ ಮಣ್ಣಿನ ಪಂಪ್ ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಬಿಟ್ ನಳಿಕೆಗಳ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಆಧರಿಸಿವೆ. ಸೀಮಿತಃ ಪಂಪ್ ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಡ್ರಿಲ್ ಸ್ಟ್ರಿಂಗ್ ಒಳಗೆ ಒತ್ತಡದ ನಷ್ಟ ಗರಿಷ್ಠ ಅನುಮತಿಸಬಹುದಾದ ಮೇಲ್ಮೈ ಒತ್ತಡ ಗರಿಷ್ಠ ಹರಿವಿನ ದರ ಡ್ರಿಲ್ ಸ್ಟ್ರಿಂಗ್ ಒತ್ತಡವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಂದ್ರತೆ, ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆ ಮತ್ತು ಘನವಸ್ತುಗಳ ದ್ರವಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ನಷ್ಟವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಕಡಿಮೆ ಘನವಸ್ತುಗಳು, ಪಾಲಿಮರ್ ದ್ರವಗಳಂತಹ ಶಿಯರ್ ಥಿನ್ನಿಂಗ್ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ದ್ರವಗಳು, ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ರವಾನಿಸುವಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಮಣ್ಣಿನ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಆಳವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಬಹುದು. ಒತ್ತಡದ ನಾಡಿಮಿಡಿತದ ಮೂಲಕ MWD ಮತ್ತು LWD ಯಿಂದ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ವರ್ಗಾಯಿಸಿ. ಸಾಕಷ್ಟು ರಚನೆಯ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ ಮೂಲಃ ರಾಸಾಯನಿಕ ಮತ್ತು ಭೌತಿಕ ಮಣ್ಣಿನ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಮತ್ತು ಕೊರೆಯುವಿಕೆಯ ನಂತರ ಬಾವಿಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ರಚನೆಯ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತವೆ. ಮಣ್ಣಿನ ಮರದ ದಿಮ್ಮಿಗಳು ಖನಿಜ ಸಂಯೋಜನೆ, ಹೈಡ್ರೋಕಾರ್ಬನ್ಗಳ ದೃಶ್ಯ ಚಿಹ್ನೆ ಮತ್ತು ಶಿಲಾಮುದ್ರಣ, ಆರ್. ಓ. ಪಿ, ಅನಿಲ ಪತ್ತೆ ಅಥವಾ ಭೌಗೋಳಿಕ ನಿಯತಾಂಕಗಳ ದಾಖಲಿತ ಮಣ್ಣಿನ ದಿಮ್ಮಿಗಳನ್ನು ಕತ್ತರಿಸುತ್ತವೆ. ವೈರ್ಲೈನ್ ಲಾಗಿಂಗ್ ಅಳತೆ-ವಿದ್ಯುತ್, ಧ್ವನಿ, ಪರಮಾಣು ಮತ್ತು ಕಾಂತೀಯ ಅನುರಣನ. ಸಂಭಾವ್ಯ ಉತ್ಪಾದಕ ವಲಯವನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರಚನೆಯ ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ಡ್ರಿಲ್ ಕಾಂಡದ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮಣ್ಣು ಕತ್ತರಿಸಿದ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಚದುರಿಸದಂತೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮಣ್ಣಿನ ಮರದ ದಿಮ್ಮಿಗಳಿಗೆ ಕತ್ತರಿಸುವಿಕೆಯ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕತ್ತರಿಸಿದ ವಸ್ತುಗಳ ಆಳವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ. ತೈಲ ಆಧಾರಿತ ಮಣ್ಣು, ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ಗಳು, ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ಗಳು ಹೈಡ್ರೋಕಾರ್ಬನ್ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಮರೆಮಾಚುತ್ತವೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಕೊರೆಯುವ ಕೋರ್ಗೆ ಮಣ್ಣಿನ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬೇಕಾದ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನದ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ (ಅನೇಕ ಕೊರೆಯುವ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಕನಿಷ್ಠ ಸೇರ್ಪಡೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಮೃದುವಾದ ಮಣ್ಣನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ). ನಿಯಂತ್ರಣ ತುಕ್ಕು (ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ) ಮೂಲಃ ಕೊರೆಯುವ ದ್ರವದ ನಿರಂತರ ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿರುವ ಡ್ರಿಲ್-ಸ್ಟ್ರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಕೇಸಿಂಗ್ ಒಂದು ರೀತಿಯ ತುಕ್ಕುಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಕರಗಿದ ಅನಿಲಗಳು (ಆಮ್ಲಜನಕ, ಇಂಗಾಲದ ಡೈಆಕ್ಸೈಡ್, ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಸಲ್ಫೈಡ್) ಗಂಭೀರ ತುಕ್ಕು ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತವೆ; ಕಾರಣ ತ್ವರಿತ, ದುರಂತ ವೈಫಲ್ಯವು ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ ನಂತರ ಮನುಷ್ಯರಿಗೆ ಮಾರಣಾಂತಿಕವಾಗಬಹುದು ಕಡಿಮೆ pH (ಆಮ್ಲೀಯ) ತುಕ್ಕು ಉಲ್ಬಣಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ತುಕ್ಕು ಪ್ರಕಾರ, ದರಗಳನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಸರಿಯಾದ ರಾಸಾಯನಿಕ ಪ್ರತಿರೋಧಕವನ್ನು ಸರಿಯಾದ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳಲು ತುಕ್ಕು ಕೂಪನ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ. ತುಕ್ಕು ಕೂಪನ್ ಎನ್ನುವುದು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೆ ಒಡ್ಡಿಕೊಳ್ಳುವ ಲೋಹದ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ತುಂಡು, ಆದ್ದರಿಂದ ತುಕ್ಕುಮಾಡುವ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಇದೇ ರೀತಿಯ ಸಂಯೋಜನೆಯ ಇತರ ಸಾಧನಗಳ ಮೇಲೆ ಬೀರುವ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಲು. ಮಣ್ಣಿನ ಗಾಳಿಯಾಗುವಿಕೆ, ಫೋಮಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಇತರ O2 ಸಿಕ್ಕಿಬಿದ್ದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಅಲ್ಪಾವಧಿಯಲ್ಲಿ ತುಕ್ಕು ಹಾನಿಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತವೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ H2S ನಲ್ಲಿ ಕೊರೆಯುವಾಗ, pH ದ್ರವಗಳು + ಸಲ್ಫೈಡ್ ಸ್ಕ್ಯಾವೆಂಜಿಂಗ್ ರಾಸಾಯನಿಕವನ್ನು (ಸತು) ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಸಿಮೆಂಟಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಸುಲಭಗೊಳಿಸಿ ಮೂಲಃ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ವಲಯ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವಿಕೆಗೆ ಸಿಮೆಂಟಿಂಗ್ ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿದೆ. ಕೇಸಿಂಗ್ ಓಟದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಮಣ್ಣು ದ್ರವವಾಗಿ ಉಳಿಯಬೇಕು ಮತ್ತು ಒತ್ತಡದ ಉಲ್ಬಣಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬೇಕು ಆದ್ದರಿಂದ ಮುರಿತದಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಕಳೆದುಹೋದ ಪರಿಚಲನೆ ಸಂಭವಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಸಿಮೆಂಟ್ಗಾಗಿ ಬಳಸುವ ನೀರಿನ ತಾಪಮಾನವು ಸಿಮೆಂಟರ್ಗಳು ಮಾಡುವ ಕಾರ್ಯದ ಸಹಿಷ್ಣುತೆಯೊಳಗೆ ಇರಬೇಕು, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 70 ಡಿಗ್ರಿಗಳು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಚಳಿಗಾಲದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ. ಮಣ್ಣು ತೆಳುವಾದ, ನುಣುಪಾದ ಫಿಲ್ಟರ್ ಕೇಕ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು, ಫಿಲ್ಟರ್ ಕೇಕ್ನಲ್ಲಿ ಕನಿಷ್ಠ ಘನವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು, ಕನಿಷ್ಠ ಕತ್ತರಿಸಿದ ಬಾವಿಗಳು, ಗುಹೆಗಳು ಅಥವಾ ಸೇತುವೆಗಳು ಕೆಳಭಾಗಕ್ಕೆ ಉತ್ತಮ ಕವಚದ ಹರಿವನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತವೆ. ಸ್ವಚ್ಛವಾಗುವವರೆಗೆ ಚೆನ್ನಾಗಿ ಹರಡಿ. ಸಿಮೆಂಟ್ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು, ಫ್ಲಶ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸಿಮೆಂಟ್ನಿಂದ ಮಣ್ಣು ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಪರಿಣಾಮಕಾರಿತ್ವಕ್ಕಾಗಿ; ಮಾಪಕಗಳ ಬಳಿ ರಂಧ್ರ, ಸರಿಯಾದ ರಂಧ್ರ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವ ತಂತ್ರಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ, ಟಿ. ಡಿ. ಯಲ್ಲಿ ಪಂಪ್ ಸ್ವೀಪ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ, ಮತ್ತು ಶೂಗೆ ವೈಪರ್ ಟ್ರಿಪ್ ಮಾಡಿ. ಮಣ್ಣಿನ ಕಡಿಮೆ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆ, ಮಣ್ಣಿನ ನಿಯತಾಂಕಗಳು ಕೊರೆಯುವ ರಚನೆಗಳ ಸಹಿಷ್ಣುತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು, ಮತ್ತು ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ದ್ರವದ ಸಂಯೋಜನೆ, ಪ್ರಕ್ಷುಬ್ಧ ಹರಿವು-ಕಡಿಮೆ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಪಂಪ್ ದರ, ಲ್ಯಾಮಿನಾರ್ ಹರಿವು-ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಪಂಪ್ ದರ. ಮಣ್ಣಿನ ಪ್ರಗತಿಪರವಲ್ಲದ ಜೆಲ್ ಶಕ್ತಿ ಪರಿಸರದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ ಮೂಲಃ ಮಣ್ಣು ವಿವಿಧ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ವಿಷಕಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನು ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ವಿಲೇವಾರಿ ಮಾಡುವುದು ಸಹ ಕಷ್ಟ ಮತ್ತು ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ. ವ್ಯಾನಿಟಿ ಫೇರ್ ಲೇಖನವು ಈಕ್ವೆಡಾರ್ನ ದೊಡ್ಡ ತೈಲ ಕ್ಷೇತ್ರವಾದ ಲಾಗೋ ಅಗ್ರಿಯೊದಲ್ಲಿನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ವಿವರಿಸಿದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಡ್ರಿಲ್ಲರ್ಗಳು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಅನಿಯಂತ್ರಿತವಾಗಿದ್ದವು. ನೀರು, ಬೆಂಟೋನೈಟ್ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾರಿಟೆಯಿಂದ ತಯಾರಿಸಿದ ನೀರು ಆಧಾರಿತ ಕೊರೆಯುವ ದ್ರವವು ಬಹಳ ಕಡಿಮೆ ವಿಷತ್ವವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಎಲ್ಲಾ ಜೇಡಿಮಣ್ಣು, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವ್ಯೋಮಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಟೆಲಿಮಾರ್ಕ್ನ ಲುಂಡೆಯಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ. ನೀರು ಆಧಾರಿತ ಕೊರೆಯುವ ದ್ರವಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಬಹುದಾದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ರಾಸಾಯನಿಕಗಳಿವೆ, ಅವು ಹೈಡ್ರೋಕ್ಲೋರಿಕ್ ಆಮ್ಲದಂತಹ ನಾಶಕಾರಿ ಮತ್ತು ವಿಷಕಾರಿಯಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ನೀರು ಆಧಾರಿತ ಕೊರೆಯುವ ದ್ರವಗಳಲ್ಲಿ ಬೆರೆಸಿದಾಗ, ಹೈಡ್ರೋಕ್ಲೋರಿಕ್ ಆಮ್ಲವು ನೀರಿನ ಪಿಹೆಚ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ನಿರ್ವಹಣಾ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಮಾತ್ರ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಕಾಸ್ಟಿಕ್ (ಸೋಡಿಯಂ ಹೈಡ್ರಾಕ್ಸೈಡ್), ನಿರ್ಜಲೀಕರಣದ ಸುಣ್ಣ, ಸೋಡಾ ಬೂದಿ, ಬೆಂಟೋನೈಟ್, ಬ್ಯಾರಿಟ್ ಮತ್ತು ಪಾಲಿಮರ್ಗಳು ನೀರು ಆಧಾರಿತ ಕೊರೆಯುವ ದ್ರವಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಅತ್ಯಂತ ಸಾಮಾನ್ಯ ರಾಸಾಯನಿಕಗಳಾಗಿವೆ. ತೈಲ ಬೇಸ್ ಮಣ್ಣು ಮತ್ತು ಸಂಶ್ಲೇಷಿತ ಕೊರೆಯುವ ದ್ರವಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಟ್ಟದ ಬೆಂಜೀನ್ ಮತ್ತು ಇತರ ರಾಸಾಯನಿಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಹುದು. ಒ. ಬಿ. ಎಂ. ಮಣ್ಣುಗಳಿಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಗುವ ಅತ್ಯಂತ ಸಾಮಾನ್ಯ ರಾಸಾಯನಿಕಗಳುಃ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ದ್ರವದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೇಲೆ ಪ್ರಭಾವ ಬೀರುವ ಬ್ಯಾರಿಟೆ ಬೆಂಟೋನೈಟ್ ಡೀಸಲ್ ಎಮಲ್ಸಿಫೈಯರ್ಗಳು ನೀರಿನ ಅಂಶಗಳು. ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ದ್ರವದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಕೆಲವು ಅಂಶಗಳೆಂದರೆಃ ದ್ರವ ರಿಯೋಲಜಿ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ದ್ರವದ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯ ಬದಲಾವಣೆ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ದ್ರವದ ಸಾಂದ್ರತೆಯ ಬದಲಾವಣೆ ಮಣ್ಣಿನ ಪಿ. ಎಚ್. ತುಕ್ಕು ಅಥವಾ ಡ್ರಿಲ್ ಸ್ಟ್ರಿಂಗ್ನ ಆಯಾಸದ ಬದಲಾವಣೆ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ದ್ರವದ ಉಷ್ಣ ಸ್ಥಿರತೆ ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್ ಸ್ಟಿಕಿಂಗ್ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಮಣ್ಣಿನ ವರ್ಗೀಕರಣ ಅವುಗಳನ್ನು ಅವುಗಳ ಹಂತದ ದ್ರವ, ಕ್ಷಾರತೆ, ಪ್ರಸರಣ ಮತ್ತು ಬಳಸಿದ ರಾಸಾಯನಿಕಗಳ ಪ್ರಕಾರದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ವರ್ಗೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಚದುರಿದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಸಿಹಿನೀರಿನ ಮಣ್ಣುಃ ಸ್ಪಡ್, ಬೆಂಟೋನೈಟ್, ನೈಸರ್ಗಿಕ, ಫಾಸ್ಫೇಟ್ ಸಂಸ್ಕರಿಸಿದ ಮಣ್ಣು, ಸಾವಯವ ಮಣ್ಣು ಮತ್ತು ಸಾವಯವ ಕೊಲಾಯ್ಡ್ ಸಂಸ್ಕರಿಸಿದ ಮಣ್ಣನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಕಡಿಮೆ pH ಮಣ್ಣು (7.0-9.5). ಹೆಚ್ಚಿನ pH ಮಣ್ಣಿನ ಉದಾಹರಣೆ ಕ್ಷಾರೀಯ ಟ್ಯಾನೇಟ್ ಸಂಸ್ಕರಿಸಿದ ಮಣ್ಣುಗಳು pH ನಲ್ಲಿ 9.5 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತವೆ. clay.Water-based ಕೆಸರಿನ ಜಲಸಂಚಯನ ಮತ್ತು ಪ್ರಸರಣವನ್ನು ನಿಗ್ರಹಿಸುವ ನೀರು ಆಧಾರಿತ ಕೊರೆಯುವ ಮಣ್ಣು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸುವ ಕೊರೆಯುವ ದ್ರವಗಳ ವಿಧವಾಗಿದೆ. ಅವುಗಳನ್ನು ನೀರು ಮತ್ತು ಜೇಡಿಮಣ್ಣು, ಪಾಲಿಮರ್ಗಳು ಮತ್ತು ತೂಕದ ಏಜೆಂಟ್ಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ವಿವಿಧ ಸೇರ್ಪಡೆಗಳಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಡಬ್ಲ್ಯೂಬಿಎಂ ಅನ್ನು ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಆಳವಿಲ್ಲದ ಬಾವಿಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಶೇಲ್ ರಚನೆಯ ಊತ ಮತ್ತು ವಿಭಜನೆಯನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟುವಲ್ಲಿ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿದೆ. - 4 ವಿಧಗಳಿವೆಃ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪಿಹೆಚ್ ಸುಣ್ಣದ ಕೆಸರು, ಕಡಿಮೆ ಪಿಹೆಚ್ ಜಿಪ್ಸಮ್, ಸಮುದ್ರದ ನೀರು ಮತ್ತು ಸ್ಯಾಚುರೇಟೆಡ್ ಉಪ್ಪಿನ ನೀರಿನ ಕೆಸರು. ಚದುರಿಸದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಕಡಿಮೆ ಘನ ಮಣ್ಣುಃ ಈ ಕೆಸರುಗಳು ಪರಿಮಾಣದಲ್ಲಿ 3-6% ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಘನವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ತೂಕವು 9.5 ಪೌಂಡ್/ಗ್ಯಾಲನ್ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇರುತ್ತದೆ. ಈ ರೀತಿಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕೆಸರುಗಳು ಬೆಂಟೋನೈಟ್ ಮತ್ತು ಪಾಲಿಮರ್ನ ವಿವಿಧ ಪ್ರಮಾಣಗಳೊಂದಿಗೆ ನೀರು-ಆಧಾರಿತವಾಗಿವೆ. ಎಮಲ್ಷನ್ಃ ಬಳಸಲಾಗುವ ಎರಡು ವಿಧಗಳು ನೀರಿನಲ್ಲಿ ತೈಲ (ತೈಲ ಎಮಲ್ಷನ್ ಮಣ್ಣು) ಮತ್ತು ಎಣ್ಣೆಯಲ್ಲಿ ನೀರು (ತೈಲ ಎಮಲ್ಷನ್ ಮಣ್ಣನ್ನು ತಿರುಗಿಸುವುದು). ತೈಲ ಆಧಾರಿತ ಕೆಸರುಃ ತೈಲ ಆಧಾರಿತ ಕೆಸರುಗಳು ತೈಲವನ್ನು ನಿರಂತರ ಹಂತವಾಗಿ ಮತ್ತು ನೀರನ್ನು ಮಾಲಿನ್ಯಕಾರಕವಾಗಿ ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ, ಮತ್ತು ಮಣ್ಣಿನ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಅಂಶವಲ್ಲ. ಅವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಶೇಕಡ 5ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ (ಪರಿಮಾಣದ ಪ್ರಕಾರ) ನೀರನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ತೈಲ-ಆಧಾರಿತ ಕೆಸರುಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಡಾಂಬರುಗಳ ಮಿಶ್ರಣವಾಗಿರುತ್ತವೆ, ಆದಾಗ್ಯೂ ಇದು ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾದ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ಮತ್ತು ಮಣ್ಣಿನ ಸಂಶ್ಲೇಷಿತ-ಆಧಾರಿತ ಕೆಸರುಗಳನ್ನು (ಎಸ್ಬಿಎಂ) ಆಧರಿಸಿರಬಹುದುಃ ಸಂಶ್ಲೇಷಿತ-ಆಧಾರಿತ ಕೆಸರುಗಳನ್ನು ಸಂಶ್ಲೇಷಿತ ದ್ರವಗಳಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತೀವ್ರ ತಾಪಮಾನವಿರುವ ಆಳವಾದ ಬಾವಿಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಎಸ್ಬಿಎಂ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ನಯಗೊಳಿಸುವ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಒಬಿಎಂಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ವಿಷಕಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಗಾಳಿ ಮತ್ತು ಫೋಮ್-ಆಧಾರಿತ ಕೆಸರುಃ ಗಾಳಿ ಮತ್ತು ಫೋಮ್-ಆಧಾರಿತ ಕೆಸರುಗಳು ಗಾಳಿ ಅಥವಾ ಸಾರಜನಕವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಡ್ರಿಲ್ ಕತ್ತರಿಸಿದ ಪದಾರ್ಥಗಳನ್ನು ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಕೊಂಡೊಯ್ಯುವ ಫೋಮ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸುತ್ತವೆ. ಈ ರೀತಿಯ ಕೊರೆಯುವ ದ್ರವಗಳನ್ನು ಬಾವಿಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ರಚನೆಯು ಹೆಚ್ಚು ರಂಧ್ರಯುಕ್ತವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗುಹೆಗೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಂದ್ರತೆಯ ಮಣ್ಣುಃ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಂದ್ರತೆಯ ಮಣ್ಣನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ತಾಪಮಾನವಿರುವ ಬಾವಿಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅವುಗಳನ್ನು ಬ್ಯಾರೈಟ್ ಮತ್ತು ಇತರ ತೂಕದ ಏಜೆಂಟ್ಗಳಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬಾವಿಯಲ್ಲಿನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಮತ್ತು ಸ್ಫೋಟಗಳನ್ನು ತಡೆಯಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹಾನಿಯಾಗದ ಮಣ್ಣುಃ ಹಾನಿಯಾಗದ ಮಣ್ಣನ್ನು ಕೊರೆಯಲಾಗುತ್ತಿರುವ ರಚನೆಗೆ ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ತಡೆಯಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅವುಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಾವಿಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ರಚನೆಯು ಮಣ್ಣನ್ನು ಕೊರೆಯುವುದರಿಂದ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ, ಮಣ್ಣಿನ ಎಂಜಿನಿಯರ್ "ಮಣ್ಣಿನ ಎಂಜಿನಿಯರ್" ಎಂಬುದು ತೈಲ ಮತ್ತು/ಅಥವಾ ಅನಿಲ ಕೊರೆಯುವ ಯಂತ್ರದ ಮೇಲೆ ಕೊರೆಯುವ ದ್ರವ ಅಥವಾ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವ ದ್ರವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ತೈಲ ಕ್ಷೇತ್ರ ಸೇವಾ ಕಂಪನಿಯ ವ್ಯಕ್ತಿಗೆ ನೀಡಲಾದ ಹೆಸರು. ಈ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕೆಲಸಕ್ಕಾಗಿ ರಾಸಾಯನಿಕಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವ ಕಂಪನಿಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಾನೆ ಮತ್ತು ಆ ಉತ್ಪನ್ನಗಳೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ತರಬೇತಿ ಪಡೆದಿದ್ದಾನೆ, ಆದರೂ ಸ್ವತಂತ್ರ ಮಣ್ಣಿನ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳು ಇನ್ನೂ ಸಾಮಾನ್ಯರಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಮಣ್ಣಿನ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚು ಸರಿಯಾಗಿ ದ್ರವಗಳನ್ನು ಕೊರೆಯುವ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಪಾತ್ರವು ಇಡೀ ಕೊರೆಯುವ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಮಣ್ಣಿನ ಸಣ್ಣ ಸಮಸ್ಯೆಗಳೂ ಸಹ ರಿಗ್ನಲ್ಲಿನ ಸಂಪೂರ್ಣ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಬಹುದು. ಕಡಲಾಚೆಯ ಕೊರೆಯುವ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯವಾಗಿ ಅಂಗೀಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಶಿಫ್ಟ್ ಮಾದರಿಯು ಸಿಬ್ಬಂದಿ (ಮಣ್ಣಿನ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ) 28 ದಿನಗಳ ಶಿಫ್ಟ್ ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು 28 ನಿರಂತರ ದಿನಗಳವರೆಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಮುಂದಿನ 28 ದಿನಗಳವರೆಗೆ ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಪಡೆಯುತ್ತಾರೆ. ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 21 ದಿನಗಳ ಶಿಫ್ಟ್ ಮಾದರಿಯಾಗಿದೆ. ಕಡಲಾಚೆಯ ಕೊರೆಯುವಿಕೆಯಲ್ಲಿ, ಹೊಸ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಒಟ್ಟು ದಿನದ ವೆಚ್ಚಗಳೊಂದಿಗೆ, ಬಾವಿಗಳನ್ನು ಅತ್ಯಂತ ವೇಗವಾಗಿ ಕೊರೆಯಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಇಬ್ಬರು ಮಣ್ಣಿನ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದು ದ್ರವವನ್ನು ಕೊರೆಯುವ ತೊಂದರೆಗಳಿಂದಾಗಿ ಸಮಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿ ಸಮಂಜಸವಾಗಿದೆ. ಇಬ್ಬರು ಮಣ್ಣಿನ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳು ತೈಲ ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ ಪರಿಸರ ಹಾನಿಗಾಗಿ ವಿಮಾ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ, ತೈಲ ಕಂಪನಿಗಳು ಕೊರೆಯುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇದಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತವೆ. ಹಿರಿಯ ಮಣ್ಣಿನ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹಗಲಿನಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಕಿರಿಯ ಮಣ್ಣಿನ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ಕೊರೆಯುವ ದ್ರವದ ವೆಚ್ಚವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಾವಿಯನ್ನು ಕೊರೆಯುವ ಒಟ್ಟು ವೆಚ್ಚದ ಸುಮಾರು 10 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು (ಬಹಳವಾಗಿ ಬದಲಾಗಬಹುದು) ಇರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದಕ್ಕೆ ಸಮರ್ಥ ಮಣ್ಣಿನ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಮಣ್ಣಿನ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಮತ್ತು ದ್ರವವು ಸಮರ್ಪಕವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿದಾಗ ದೊಡ್ಡ ವೆಚ್ಚ ಉಳಿತಾಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಮಣ್ಣಿನ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಅನ್ನು ಮಣ್ಣಿನಿಂದ ಅನಿಲವನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುವ ಮತ್ತು ಬಾವಿ ರಂಧ್ರದ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುವ ಮಡ್ಲಾಗ್ಗರ್ಗಳು, ಸೇವಾ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯೊಂದಿಗೆ ಗೊಂದಲಕ್ಕೀಡಾಗಬಾರದು. ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಸಂಶ್ಲೇಷಿತ ಮಣ್ಣಿನ ಮೇಲೆ ಹೊಸ ಪರಿಸರ ನಿಯಮಗಳಿಂದಾಗಿ 2002 ರ ಸುಮಾರಿಗೆ ಹೊರಹೊಮ್ಮಿದ ತೈಲ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಹೊಸ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಅನುಸರಣೆ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಅತ್ಯಂತ ಸಾಮಾನ್ಯ ಹೆಸರಾಗಿದೆ. ಈ ಹಿಂದೆ, ಸಂಶ್ಲೇಷಿತ ಮಣ್ಣನ್ನು ನೀರು-ಆಧಾರಿತ ಮಣ್ಣಿನಂತೆಯೇ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು ಮತ್ತು ಸಮುದ್ರ ಜೀವಿಗಳಿಗೆ ಕಡಿಮೆ ವಿಷತ್ವದಿಂದಾಗಿ ಕಡಲಾಚೆಯ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ವಿಲೇವಾರಿ ಮಾಡಬಹುದಾಗಿತ್ತು. ಹೊಸ ನಿಯಮಗಳು ಹೊರಹಾಕಬಹುದಾದ ಸಂಶ್ಲೇಷಿತ ತೈಲದ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸುತ್ತವೆ. ಈ ಹೊಸ ನಿಯಮಗಳು "ಆರ್. ಓ. ಸಿ". ಅನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಅಥವಾ ಕತ್ತರಿಸಿದ ವಸ್ತುಗಳ ಮೇಲೆ ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅಗತ್ಯವಾದ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳ ರೂಪದಲ್ಲಿ, ಕೊರೆಯುವ ಮಣ್ಣಿನಲ್ಲಿ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲದ ಶೇಕಡಾವಾರು ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಮಾದರಿ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಕವಾದ ದಾಖಲೆಗಳ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಹೊರೆಯನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಿದವು. ಯಾವುದೇ ರೀತಿಯ ತೈಲ/ಸಂಶ್ಲೇಷಿತ ಆಧಾರಿತ ಮಣ್ಣನ್ನು (ಅಥವಾ ಒ. ಬಿ. ಎಂ./ಎಸ್. ಬಿ. ಎಂ. ನಿಂದ ಕಲುಷಿತವಾದ ಕೊರೆಯಲಾದ ಚೂರುಗಳು) ಉತ್ತರ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಎಸೆಯಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಕಲುಷಿತವಾದ ಮಣ್ಣನ್ನು ಒಂದೋ ಸ್ಕಿಪ್ಗಳಲ್ಲಿ ತೀರಕ್ಕೆ ರವಾನಿಸಬೇಕು ಅಥವಾ ರಿಗ್ಗಳ ಮೇಲೆ ಸಂಸ್ಕರಿಸಬೇಕು. ಆಂಫಿಪೋಡ್ ಲೆಪ್ಟೊಚೀರಸ್ ಪ್ಲುಮುಲೋಸಸ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಸೆಡಿಮೆಂಟ್ ವಿಷತ್ವವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಹೊಸ ಮಾಸಿಕ ವಿಷತ್ವ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಸಹ ಈಗ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರಾಣಿಗಳ ಮೇಲೆ ಅದರ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಕೆತ್ತನೆ ಮಣ್ಣಿನ ವಿವಿಧ ಸಾಂದ್ರತೆಗಳನ್ನು ಕ್ಯಾಪ್ಟಿವ್ ಎಲ್. ಪ್ಲುಮುಲೋಸಸ್ನ ಪರಿಸರಕ್ಕೆ ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಪರೀಕ್ಷೆಯು ಎರಡು ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ ವಿವಾದಾತ್ಮಕವಾಗಿದೆಃ ಈ ಪ್ರಾಣಿಗಳು ಮೆಕ್ಸಿಕೋ ಕೊಲ್ಲಿ ಸೇರಿದಂತೆ ಅವು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಅನೇಕ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಸ್ಥಳೀಯವಲ್ಲ ಪರೀಕ್ಷೆಯು ಬಹಳ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣಿತ ವಿಚಲನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಮತ್ತು ಕೆಟ್ಟದಾಗಿ ವಿಫಲವಾದ ಮಾದರಿಗಳು ಮರುಪರೀಕ್ಷೆಯ ನಂತರ ಸುಲಭವಾಗಿ ಉತ್ತೀರ್ಣವಾಗಬಹುದು. ಡೈರೆಕ್ಷನಲ್ ಡ್ರಿಲ್ಲರ್ (ತೈಲ) ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಫ್ಲೂಯಿಡ್ ಡಿಕ್ಯಾಂಟರ್ ಸೆಂಟ್ರಿಫ್ಯೂಜ್ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ರಿಗ್ ವೆನೆಜುವೆಲಾ ರಚನೆಯ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನದಲ್ಲಿ ಪರಿಸರ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಹೆವಿ ಮೆಟಲ್ಸ್ ಲ್ಯಾಂಡ್ಫಾರ್ಮಿಂಗ್ ಮರ್ಕ್ಯುರಿ ಮಡ್ ಗ್ಯಾಸ್ ಸೆಪರೇಟರ್ ಮಡ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ MWD (ಕೊರೆಯುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಳತೆ) ಆಯಿಲ್ ವೆಲ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ರಫ್ನೆಕ್ ಅಂಡರ್ಬಾಲನ್ಸ್ಡ್ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದುವಿಕೆ ASME ಶೇಲ್ ಶೇಕರ್ ಕಮಿಟಿ (2005). ಕೊರೆಯುವ ದ್ರವಗಳ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಕೈಪಿಡಿ. .. ಕೇಟ್ ವ್ಯಾನ್ ಡೈಕ್ (1998). ಕೊರೆಯುವ ದ್ರವಗಳು, ಮಣ್ಣಿನ ಪಂಪ್ಗಳು ಮತ್ತು ಕಂಡೀಷನಿಂಗ್ ಉಪಕರಣಗಳು. ಜಿ. ವಿ. ಚಿಲಿಂಗೇರಿಯನ್ ಮತ್ತು ಪಿ. ವೋರಾಬುಟರ್ (1983). ದ್ರವಗಳನ್ನು ಕೊರೆಯುವುದು ಮತ್ತು ಕೊರೆಯುವುದು. ಜಿ. ಆರ್. ಗ್ರೇ, ಎಚ್. ಸಿ. ಎಚ್. ಡಾರ್ಲಿ, ಮತ್ತು ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಎಫ್. ರೋಜರ್ಸ್ (1980). ತೈಲ ಬಾವಿ ಕೊರೆಯುವ ದ್ರವಗಳ ಸಂಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು. ಡಿಸಿಎಸ್ ಶೇಲ್ ಶೇಕರ್ ಸರಬರಾಜುದಾರ. ಕೊರೆಯುವ ದ್ರವಗಳ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆ. ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ