Waterford Covered Bridge
ವಾಟರ್ಫೋರ್ಡ್ ಕವರ್ಡ್ ಸೇತುವೆಯು ಯು. ಎಸ್. ನ ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ರಾಜ್ಯದ ಎರಿ ಕೌಂಟಿಯ ವಾಟರ್ಫೋರ್ಡ್ ಟೌನ್ಶಿಪ್ನಲ್ಲಿರುವ ಲೆಬೊಯೆಫ್ ಕ್ರೀಕ್ ಅನ್ನು ವ್ಯಾಪಿಸಿರುವ ಟೌನ್ ಲ್ಯಾಟಿಸ್ ಟ್ರಸ್ ಆವೃತ ಸೇತುವೆಯಾಗಿದೆ. ಈ ಸೇತುವೆಯನ್ನು 1875ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಉದ್ದವಾಗಿದೆ. ವಾಟರ್ಫೋರ್ಡ್ ಆವೃತ ಸೇತುವೆಯು ಹ್ಯಾರಿಂಗ್ಟನ್ ಆವೃತ ಸೇತುವೆಯೊಂದಿಗೆ ಎರಿ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿ ಉಳಿದಿರುವ ಎರಡು ಆವೃತ ಸೇತುವೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಈ ಸೇತುವೆಯು ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿನ ಏಕೈಕ ಟೌನ್ ಲ್ಯಾಟಿಸ್ ಟ್ರಸ್ ಸೇತುವೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾದಲ್ಲಿರುವ ಕೇವಲ 19 ಸೇತುವೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನು 1936ರಲ್ಲಿ ಹಿಸ್ಟಾರಿಕ್ ಅಮೇರಿಕನ್ ಬಿಲ್ಡಿಂಗ್ಸ್ ಸರ್ವೆಯು ದಾಖಲಿಸಿತು ಮತ್ತು 1980ರಲ್ಲಿ ನ್ಯಾಷನಲ್ ರಿಜಿಸ್ಟರ್ ಆಫ್ ಹಿಸ್ಟಾರಿಕ್ ಪ್ಲೇಸಸ್ನಲ್ಲಿ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 2011ರಲ್ಲಿ, ಸೇತುವೆಯ ಹದಗೆಡುತ್ತಿರುವ ಸ್ಥಿತಿಯಿಂದಾಗಿ ಅದನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು. ವಿನ್ಯಾಸ ವಾಟರ್ಫೋರ್ಡ್ ಆವೃತ ಸೇತುವೆಯು ವಾಟರ್ಫೋರ್ಡ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ಆಗ್ನೇಯ ಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ವಾಟರ್ಫೋರ್ಡ್ ಪಟ್ಟಣದಲ್ಲಿದೆ. ಈ ಸೇತುವೆಯು ಲೆಬೊಯೆಫ್ ಕ್ರೀಕ್ ಮೇಲೆ ಹರಡಿದೆ ಮತ್ತು ಒಟ್ಟಾರೆ ಉದ್ದವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ಅಗಲವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನೀಮೆಯರ್ ರಸ್ತೆಯ (ಟೌನ್ಶಿಪ್ ರಸ್ತೆ 463) ಒಂದೇ ಪಥವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ರಸ್ತೆಯ ಡೆಕ್ ಸ್ವತಃ ಅಗಲವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಸಡಿಲವಾದ ಬೋರ್ಡ್ಗಳಿಂದ ಶಬ್ದವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ಗಳಿಗೆ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ನೀಡಲು "ಅಡ್ಡ ಡೆಕ್ಕಿಂಗ್" ಮತ್ತು ಒಂದು ಜೋಡಿ ರೇಖೀಯ ಓಟಗಾರರಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಸೇತುವೆಯ ತೆರವು ಮಾತ್ರ ಇದೆ, ಇದು ದೊಡ್ಡ ಗಾತ್ರದ ವಾಹನಗಳಿಂದ ಪುನರಾವರ್ತಿತ ಘರ್ಷಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸಿದೆ. ಈ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ರಿಚರ್ಡ್ ಕ್ರಾಸ್ ಅವರು ಟೌನ್ ಲ್ಯಾಟಿಸ್ ಟ್ರಸ್ ಬಳಸಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದರು. ಟ್ರಸ್ 45 ರಿಂದ 60 ಡಿಗ್ರಿ ಕೋನಗಳಲ್ಲಿ ಹಾದುಹೋಗುವ ಮತ್ತು ಮರದ ಪಿನ್ಗಳಿಂದ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದ ಕಿರಣಗಳ ಜಾಲರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾದಲ್ಲಿ ಟೌನ್ ಲ್ಯಾಟಿಸ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವ ಹತ್ತೊಂಬತ್ತು ಸೇತುವೆಗಳು ಮಾತ್ರ ಉಳಿದಿವೆ ಮತ್ತು ವಾಟರ್ಫೋರ್ಡ್ ಕವರ್ಡ್ ಸೇತುವೆಯು ಎರಿ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿ ಒಂದೇ ಒಂದು ಸೇತುವೆಯಾಗಿದೆ. ಸೇತುವೆಯ ಹೊರಭಾಗಕ್ಕೆ ಕೆಂಪು ಬಣ್ಣ ಬಳಿಯಲಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿ ಬಣ್ಣ ಬಳಿಯಲಾದ ಏಕೈಕ ಮುಚ್ಚಿದ ಸೇತುವೆಯಾಗಿದೆ. ಸೇತುವೆಯು ಸೇತುವೆಯ ದಕ್ಷಿಣ ಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಅಣೆಕಟ್ಟುಗಳಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾದ "ಅಸಾಮಾನ್ಯ, ನೀಲಿ, ಲೋಹದ ಪೈಪ್ ರಚನೆಯನ್ನು" ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ರಚನೆಯು ಕಿಂಗ್ ಪೋಸ್ಟ್ ಫ್ರೇಮ್ವರ್ಕ್ನೊಂದಿಗೆ ಬೆಂಬಲಿತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಬಹುಶಃ, ಹತ್ತಿರದ ಪೈಪ್ಲೈನ್ಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಮೂಲತಃ, ಪ್ರತಿ ಪೋರ್ಟಲ್ನ ಮೇಲೆ "1875ರಲ್ಲಿ ಫೆಲ್ಪ್ಸ್ ಬ್ರದರ್ಸ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಹಳೆಯ ಚುಂಬನ ಸೇತುವೆ" ಎಂದು ಘೋಷಿಸುವ ಬಿಳಿ ಚಿಹ್ನೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು. 2000ರ ದಶಕದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಚಿಹ್ನೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು. ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಮುಚ್ಚಿದಾಗ, ಅದೇ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ "ಸೇತುವೆ ಮುಚ್ಚಿದ" ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದ್ದು, ಸೇತುವೆಯ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆಗೆ ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಬ್ಯಾರಿಕೇಡ್ಗಳನ್ನು ಇರಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಮೊದಲ ಮುಚ್ಚಿದ ಸೇತುವೆಯನ್ನು 1805 ರಲ್ಲಿ ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾದ ಫಿಲಡೆಲ್ಫಿಯಾದಲ್ಲಿನ ಸ್ಕೈಲ್ಕಿಲ್ ನದಿಯ ಮೇಲೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. 19ನೇ ಶತಮಾನದ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ, ರಾಜ್ಯದಾದ್ಯಂತ 1,500ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಮುಚ್ಚಿದ ಸೇತುವೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. 1820ರಲ್ಲಿ, ಇಥಿಯಲ್ ಟೌನ್ ತನ್ನ ಹೆಸರಿನ ಲ್ಯಾಟಿಸ್ ಟ್ರಸ್ಗೆ ಪೇಟೆಂಟ್ ಪಡೆಯಿತು. ಟ್ರಸ್ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಜನಪ್ರಿಯವಾಯಿತು ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ದೊಡ್ಡದಾದ, ಭಾರವಾದ ಮರದ ಬದಲಿಗೆ ಸಣ್ಣ ಮರದ ತುಂಡನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿತ್ತು, ಇದು ತಯಾರಿಸಲು ಹೆಚ್ಚು ದುಬಾರಿಯಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಕೌಶಲ್ಯರಹಿತ ಬಿಲ್ಡರ್ಗಳಿಂದ ಸುಲಭವಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಬಹುದಾಗಿತ್ತು. ಇದು ಸಾಕಷ್ಟು ಬಲಶಾಲಿಯಾಗಿದ್ದು, ಮರದ ಮತ್ತು ಕಬ್ಬಿಣದ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಸೇತುವೆಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲು ಸೂಕ್ತವಾಯಿತು. ವಾಟರ್ಫೋರ್ಡ್ ಆವೃತ ಸೇತುವೆಯನ್ನು 1875ರಲ್ಲಿ ಸಹೋದರರಾದ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಮತ್ತು ಜೇಮ್ಸ್ ಫೆಲ್ಪ್ಸ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದರು. ನಿರ್ಮಾಣವು ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲು ಸುಮಾರು ಎರಡು ತಿಂಗಳುಗಳು ಬೇಕಾಯಿತು ಎಂದು ಪ್ರತ್ಯಕ್ಷದರ್ಶಿಯೊಬ್ಬರು 1936ರಲ್ಲಿ ವಿವರಿಸಿದ್ದಾರೆ. 2001ರಲ್ಲಿ, ವಾಟರ್ಫೋರ್ಡ್ ಪಟ್ಟಣಕ್ಕೆ ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಹಿಸ್ಟಾರಿಕಲ್ ಅಂಡ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂ ಕಮಿಷನ್ (ಪಿಎಚ್ಎಂಸಿ) ಸೇತುವೆಯ ಮೇಲೆ ರಾಫ್ಟರ್ಗಳು, ಛಾವಣಿ ಮತ್ತು ಶೇಕ್ ಚಿಗುರುಗಳನ್ನು ಬದಲಿಸಲು $54,000 ಅನುದಾನವನ್ನು ನೀಡಿತು. ಆಧುನಿಕ ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಾನಮಾನ, ಅವು ಎರಿ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ಎರಡು ಮುಚ್ಚಿದ ಸೇತುವೆಗಳಾಗಿವೆ-ವಾಟರ್ಫೋರ್ಡ್ ಕವರ್ಡ್ ಸೇತುವೆ ಮತ್ತು ಹ್ಯಾರಿಂಗ್ಟನ್ ಕವರ್ಡ್ ಸೇತುವೆ; ಕಾರ್ಮೆನ್ ಕವರ್ಡ್ ಸೇತುವೆ ಮತ್ತು ಗುಡ್ಜೊನ್ವಿಲ್ಲೆ ಕವರ್ಡ್ ಸೇತುವೆ ಎರಡೂ ಕ್ರಮವಾಗಿ 1996 ಮತ್ತು 2008 ರಲ್ಲಿ ಆರ್ಸನ್ಗಳಿಗೆ ಕಳೆದುಹೋದವು. 2003ರ ಜೂನ್ 17ರಂದು ಬಾಕ್ಸ್ ಟ್ರಕ್ಕನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಮೊದಲ ಘಟನೆಯೊಂದಿಗೆ ಅದನ್ನು ದಾಟಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದ ದೊಡ್ಡ ಟ್ರಕ್ಗಳಿಂದ ಸೇತುವೆಯು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದೆ. 2005ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 9ರಂದು ನಡೆದ ಮತ್ತೊಂದು ಘಟನೆಯು ಸೇತುವೆಯ ಪೋಸ್ಟ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ಗಿಂತ ಎತ್ತರದ ಮತ್ತು ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪೋಸ್ಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಲೋಡ್ ಮಿತಿಯನ್ನು ಮೀರಿದ ಫೆಡ್ಎಕ್ಸ್ ಟ್ರಕ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಸೇತುವೆಯ ಹಲವಾರು ಡೆಕ್ ಹಲಗೆಗಳು, ಬೆಂಬಲ ಕಿರಣಗಳು ಮತ್ತು ಅಡ್ಡ ತುಂಡುಗಳು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದ್ದವು, ಆದರೂ ಸೇತುವೆಯ ಸಮಗ್ರತೆಗೆ ಧಕ್ಕೆಯಾಗಿರಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಎಂದಿಗೂ ಮುಚ್ಚಿರಲಿಲ್ಲ. ಇದು ಸೇತುವೆಯ ಮೇಲ್ಮೈಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸುವ ಗೀಚುಬರಹದೊಂದಿಗೆ ಪುನರಾವರ್ತಿತ ವಿಧ್ವಂಸಕ ಕೃತ್ಯಕ್ಕೂ ಒಳಗಾಗಿದೆ. ಒಂದು ಹಂತದಲ್ಲಿ, ಒಂದು ಜಿಂಕೆಯ ಶವವು ಸೇತುವೆಯ ರಾಫ್ಟರ್ಗಳಿಗೆ ನೇಣು ಬಿಗಿದ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಪತ್ತೆಯಾಗಿತ್ತು. 2014ರಲ್ಲಿ ರಾಜ್ಯ ಮತ್ತು ಫೆಡರಲ್ ಹೆದ್ದಾರಿ ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನದ ನಂತರ, ವಾಟರ್ಫೋರ್ಡ್ ಆವೃತ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಪುನಃ ತೆರೆಯುವ ಮೊದಲು ಗಣನೀಯ ಪ್ರಮಾಣದ ನವೀಕರಣದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಎಂದು ಕಂಡುಬಂದಿದೆ. ರಚನಾತ್ಮಕ ಫಲಕಗಳು ಕಾಣೆಯಾಗಿವೆ ಅಥವಾ ಸಡಿಲವಾಗಿವೆ ಎಂದು ಕಂಡುಬಂದಿದೆ, ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣ ಸಬ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ. ದೊಡ್ಡ ಗಾತ್ರದ ಟ್ರಕ್ಗಳು ಸೇತುವೆಯನ್ನು ತಲುಪದಂತೆ ತಡೆಯಲು ಪೆಂಡೋಟ್ ಸೇತುವೆಯ ಮುಂದೆ ಓವರ್ಹೆಡ್ ಬಾರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿತು, ಜೊತೆಗೆ ವಿಧ್ವಂಸಕರನ್ನು ತಡೆಯಲು ಬೆಳಕು ಮತ್ತು ಭದ್ರತಾ ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳನ್ನು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿತು. ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾದಲ್ಲಿನ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸ್ಥಳಗಳ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ದಾಖಲೆಯಲ್ಲಿನ ಸೇತುವೆಗಳ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ ಎರಿ ಕೌಂಟಿ, ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾದಲ್ಲಿನ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸ್ಥಳಗಳ ಪಟ್ಟಿಗಳ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ದಾಖಲೆಯಲ್ಲಿನ ಸೇತುವೆಗಳ ಪಟ್ಟಿ ಮೂಲಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು 1875ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಸೇತುವೆಗಳು ಎರಿ ಕೌಂಟಿ, ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾದಲ್ಲಿನ ಸೇತುವೆಗಳು ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾದಲ್ಲಿನ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸ್ಥಳಗಳ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ದಾಖಲೆಯಲ್ಲಿನ ಮುಚ್ಚಿದ ಸೇತುವೆಗಳು ಎರಿ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿನ ಸೇತುವೆಗಳು, ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾದಲ್ಲಿನ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಅಮೆರಿಕನ್ ಕಟ್ಟಡಗಳ ಸಮೀಕ್ಷೆ ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾದಲ್ಲಿನ ಮರದ ಸೇತುವೆಗಳು ಎರಿ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿನ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸ್ಥಳಗಳ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ದಾಖಲೆಯಲ್ಲಿನ ಸೇತುವೆಗಳು, ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾದಲ್ಲಿನ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸ್ಥಳಗಳ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ದಾಖಲೆಯಲ್ಲಿನ ಸೇತುವೆಗಳು, ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ರಸ್ತೆ ಸೇತುವೆಗಳು ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾದಲ್ಲಿನ 1875ರ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳು