GWR 4073 Class 7028 Cadbury Castle
ಸಂಖ್ಯೆ 7028 ಕ್ಯಾಡ್ಬರಿ ಕ್ಯಾಸಲ್ 19 ಮೇ 1950 ರಂದು ಹಿಂದಿನ ಜಿಡಬ್ಲ್ಯೂಆರ್ ಸ್ವಿಂಡನ್ ವರ್ಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಗ್ರೇಟ್ ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ರೈಲ್ವೆ 4073 ಕ್ಯಾಸಲ್ ಕ್ಲಾಸ್ 4-6-0 ಉಗಿ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ಆಗಿತ್ತು. ಕ್ಯಾಸಲ್ ಕ್ಲಾಸ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳನ್ನು ಜಿ. ಡಬ್ಲ್ಯು. ಆರ್. ನಲ್ಲಿ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಕ್ಯಾಸಲ್ ಕ್ಲಾಸ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳು ಹಿಂದಿನ 4000 ಸ್ಟಾರ್ ಕ್ಲಾಸ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಅವುಗಳನ್ನು ರೈಲ್ವೆಯ ಮುಖ್ಯ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಕೊಲೆಟ್ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದರು. ಕ್ಯಾಡ್ಬರಿ ಕ್ಯಾಸಲ್ಗೆ £10,546 ವೆಚ್ಚವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅವಳ ಹಾಕ್ಸ್ವರ್ತ್ ಟೆಂಡರ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ £1,094 ವೆಚ್ಚವಾಯಿತು. 7028ರ ಕ್ಯಾಡ್ಬರಿ ಕ್ಯಾಸಲ್ 11 ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಸ್ವಾನ್ಸೀಯ ಲ್ಯಾಂಡೋರ್ನಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿತ್ತು. ಅವರು ಜಿ. ಡಬ್ಲ್ಯು. ಆರ್ನ ಜಾಲದ ಸುತ್ತ ಸಾಮಾನ್ಯ ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ರೈಲುಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು. 1961ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 31ರಂದು ಆಕೆಯನ್ನು ಲನೆಲ್ಲಿಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಡಬಲ್ ಚಿಮಣಿ ಮತ್ತು 4 ರೋ ಸೂಪರ್ಹೀಟರ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಯಿತು. ಅವರು ಡಿಸೆಂಬರ್ 28,1963 ರಂದು ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲು ಇನ್ನೂ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಲ್ಯಾನೆಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು. ಈ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಅವರ 13 ವರ್ಷಗಳ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿ ಅವರ ಮೈಲೇಜ್ ಆಗಿತ್ತು. 1964ರ ಮಾರ್ಚ್ 19ರಂದು, ಬಾಲ್ಬರೋ ಮೆಟಲ್ಸ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್, ಬ್ರಿಟಾನ್ ಫೆರ್ರಿ, ಸ್ವಾನ್ಸೀ ಆಕೆಯನ್ನು ವಜಾಗೊಳಿಸಿತು. ಕ್ಯಾಡ್ಬರಿ ಕ್ಯಾಸಲ್ ಜಿ. ಡಬ್ಲ್ಯು. ಆರ್ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೂ, ರೈಲ್ವೆಯನ್ನು ರಾಷ್ಟ್ರೀಕರಣಗೊಳಿಸಿದ 2 ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿರುವುದರಿಂದ ಅದು ಬಿ. ಆರ್. ನೊಂದಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿತು ಎಂಬುದು ಗಮನಿಸಬೇಕಾದ ಸಂಗತಿ. ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ಪುಲ್ಮನ್ ಕ್ಯಾಡ್ಬರಿ ಕ್ಯಾಸಲ್ ಹಾರ್ನ್ಬಿ ಮಾದರಿ ರೈಲ್ವೆ ರೈಲು ಸೆಟ್, ದಿ ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ಪುಲ್ಮನ್ ನ ಭಾಗವಾಗಿತ್ತು. ಈ ಸೆಟ್ನಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಡ್ಬರಿ ಕ್ಯಾಸಲ್ ಅನ್ನು ನಾಲ್ಕು ಪುಲ್ಮನ್ ಗಾಡಿಗಳು ಮತ್ತು ಹಾರ್ನ್ಬಿ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಪ್ಯಾಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಭಾಗವಾಗಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಸೆಟ್ ಈಗ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಡಿಸಿಸಿ ಸೆಟ್ನಲ್ಲಿ ವಿಟ್ಟಿಂಗ್ಟನ್ ಕ್ಯಾಸಲ್ನಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗಿದೆ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು http://www.greatwestern.org.uk/m_in_cas_castle7.htm http://www.invaluable.com/auction-lot/railwayana-a-gwr-brass-cabside-numberlat-1-c-gd0etzk6ev 7028 ರೈಲ್ವೆ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳನ್ನು 1950 ರಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು ಗ್ರೇಟ್ ಬ್ರಿಟನ್ನ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಗೇಜ್ ಉಗಿ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳು ಸ್ಕ್ರಾಪ್ಪ್ಡ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳು 4-6-0 ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳು