Ust-Kut
ಉಸ್ಟ್-ಕುಟ್ ಒಂದು ಪಟ್ಟಣ ಮತ್ತು ರಷ್ಯಾದ ಇರ್ಕುಟ್ಸ್ಕ್ ಒಬ್ಲಾಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ಉಸ್ಟ್-ಕುಟ್ಸ್ಕಿ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಆಡಳಿತ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಒಬ್ಲಾಸ್ಟ್ನ ಆಡಳಿತ ಕೇಂದ್ರವಾದ ಇರ್ಕುಟ್ಸ್ಕ್ನಲ್ಲಿದೆ. ಲೆನಾ ನದಿಯ ಪಶ್ಚಿಮ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿರುವ ಈ ಪಟ್ಟಣವು ಪಶ್ಚಿಮದಿಂದ ಕೂಟಾ ನದಿಯು ಸೇರುವ ಸ್ಥಳದ ಬಳಿ ಎಡದಂಡೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಹರಡಿದೆ. ಜನಸಂಖ್ಯೆಃ ವ್ಯುತ್ಪತ್ತಿ ಈ ಪಟ್ಟಣದ ಹೆಸರು ರಷ್ಯನ್ ಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ "ಕುಟಾ ನದಿಯ ಮುಖ" ಎಂದರ್ಥ, "ಕುಟಾ" ಎಂಬ ಹೆಸರು "ಪೀಟ್ ಬಾಗ್" ಎಂಬ ಅರ್ಥವನ್ನು ನೀಡುವ ಎವೆನ್ಕ್ ಪದದಿಂದ ಬಂದಿದೆ. ಭೌಗೋಳಿಕತೆ ಈ ಪಟ್ಟಣವು ಲೆನಾ-ಅಂಗಾರಾ ಪ್ರಸ್ಥಭೂಮಿಯಲ್ಲಿದೆ. ಇದನ್ನು 1631 ರಲ್ಲಿ ಸೈಬೀರಿಯನ್ ಕೊಸಾಕ್ ಅಟಾಮನ್ ಇವಾನ್ ಗಾಲ್ಕಿನ್ ಅವರು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು, ಅವರು ಅಲ್ಲಿ ಓಸ್ಟ್ರಾಗ್ (ಕೋಟೆ) ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದರು. 17ನೇ ಶತಮಾನದ ಉತ್ತರಾರ್ಧದಲ್ಲಿ ಕೋಟೆಯ ಮಿಲಿಟರಿ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯು ಕುಸಿಯಿತು; ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ವಸಾಹತು ನದಿ ಬಂದರಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ಮಹತ್ವದ್ದಾಗಿತ್ತು, ಇದು ಲೆನಾ ನದಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ವ್ಯಾಪಾರದ ಪ್ರಮುಖ ಆರಂಭಿಕ ಕೇಂದ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಯಿತು. ಪಟ್ಟಣದ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕಿರುವ ಖನಿಜ ಬುಗ್ಗೆಗಳನ್ನು 17ನೇ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿಯೇ ಯೆರೋಫಿ ಖಬರೋವ್ ಕಂಡುಹಿಡಿದಿದ್ದಾನೆಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು 1925ರಲ್ಲಿ ಈ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಸ್ಪಾವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. 20ನೇ ಶತಮಾನದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಉಸ್ಟ್-ಕುಟ್ ರಾಜಕೀಯ ಗಡಿಪಾರಾದವರಿಗೆ, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಲಿಯಾನ್ ಟ್ರಾಟ್ಸ್ಕಿಗೆ, ಒಂದು ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿತು. 1951ರಲ್ಲಿ, ತೈಶೆಟ್ನಿಂದ ರೈಲ್ವೆ ಉಸ್ಟ್-ಕುಟ್ ತಲುಪಿತು. ಈ ಪಟ್ಟಣವು ಲೆನಾ ನದಿಯ ಮೊದಲ ಮತ್ತು ಏಕೈಕ ನದಿ ಬಂದರಾಗಿದ್ದು, ರೈಲ್ವೆ ಸೇವೆ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಲೆನಾ ನದಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಇರುವ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ಸರಕುಗಳು ಪ್ರಯಾಣಿಸಬಹುದಾದ ಪ್ರಮುಖ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಯಾಕುಟಿಯಾದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಭಾಗಗಳು. ಉಸ್ಟ್-ಕುಟ್ನ ಮೂಲ ವಸಾಹತು ಮತ್ತು ನದಿಯ ಬಂದರು ಉಪನಗರವಾದ ಒಸೆಟ್ರೊವೊದ ವಿಲೀನದೊಂದಿಗೆ 1954ರಲ್ಲಿ ಉಸ್ಟ್-ಕುಟ್ಗೆ ಪಟ್ಟಣದ ಸ್ಥಾನಮಾನವನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಉಸ್ಟ್-ಕುಟ್ 1974 ರವರೆಗೆ ಈ ಮಾರ್ಗದ ಕೊನೆಯಾಗಿ ಉಳಿಯಿತು, ಈಗ ಬೈಕಲ್-ಅಮುರ್ ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ರೈಲುಮಾರ್ಗವನ್ನು ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಬೈಕಲ್ ಸರೋವರದ ಕಡೆಗೆ ಮತ್ತು ಅದರಾಚೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲು ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯಗಳು ಪ್ರಾರಂಭವಾದವು. ಈ ಪಟ್ಟಣವು ಬಿ. ಎ. ಎಂ. ನ ಪಶ್ಚಿಮ ಭಾಗದ ನಿರ್ಮಾಣದ ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿಯಾಯಿತು. ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ಮತ್ತು ಪುರಸಭೆಯ ಸ್ಥಾನಮಾನ ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ವಿಭಾಗಗಳ ಚೌಕಟ್ಟಿನೊಳಗೆ, ಉಸ್ಟ್-ಕುಟ್ ನೇರವಾಗಿ ಅಧೀನದಲ್ಲಿರುವ ಉಸ್ಟ್-ಕುಟ್ಸ್ಕಿ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಆಡಳಿತ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಪುರಸಭೆಯ ವಿಭಾಗವಾಗಿ, ಉಸ್ಟ್-ಕುಟ್ ಪಟ್ಟಣವು, ಉಸ್ಟ್-ಕುಟ್ಸ್ಕಿ ಜಿಲ್ಲೆಯ ತುರುಕಾದ ಸೆಲೋ ಜೊತೆಗೆ, ಉಸ್ಟ್-ಕುಟ್ಸ್ಕಿ ಪುರಸಭೆಯ ಜಿಲ್ಲೆಯೊಳಗೆ ಉಸ್ಟ್-ಕುಟ್ಸ್ಕೊಯ್ ನಗರ ವಸಾಹತು ಎಂದು ಸಂಯೋಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಆರ್ಥಿಕತೆ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಉಸ್ಟ್-ಕುಟ್ನ ಆರ್ಥಿಕತೆಯು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಲೆನಾ ನದಿಯ ಸಂಚಾರದೊಂದಿಗೆ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ರೈಲು ಸಾರಿಗೆಯ ಸಂಪರ್ಕದೊಂದಿಗೆ ಸಾರಿಗೆ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿ ಅದರ ಸ್ಥಾನದ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿದೆ. ಬೇಸಿಗೆಯ ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ದೋಣಿಗಳು ಉಸ್ಟ್-ಕುಟ್ನಿಂದ ಯಾಕುಟ್ಸ್ಕ್ ಮತ್ತು ಟಿಕ್ಸಿಯವರೆಗೆ ನದಿಯ ಕೆಳಭಾಗದಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸುತ್ತವೆ. ಉಸ್ಟ್-ಕುಟ್ನಲ್ಲಿ ನದಿಯ ಮೇಲೆ ರಸ್ತೆ ಸೇತುವೆಯಿದೆ. ಪಟ್ಟಣದಲ್ಲಿ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಗಳು ಮತ್ತು ಆಹಾರ ಉತ್ಪಾದನೆಯೂ ಇವೆ. ಉಸ್ಟ್-ಕುಟ್ ಬೈಕಾಲ್-ಅಮುರ್ ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಹರಡಿದೆ, ಸಣ್ಣ ಉಸ್ಟ್-ಕುಟ್ ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ಒಸೆಟ್ರೊವೊದ ನದಿ ಬಂದರಿನ ಬಳಿಯ ನಿಜವಾದ ಮುಖ್ಯ ನಿಲ್ದಾಣವಾದ ಲೆನಾ ಸೇರಿದಂತೆ ಅನೇಕ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿವೆ. ಕೆಲವು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ಯಾಕುರಿಮ್ನ ಸಣ್ಣ ವಸಾಹತು ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ, ರೈಲ್ವೆ ಸೇತುವೆಯ ಮೂಲಕ ಲೆನಾವನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ, ಇದು ನದಿಗೆ ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ಅದರ ಸಂಪೂರ್ಣ ಉದ್ದದ ಕೊನೆಯ ಸೇತುವೆಯಾಗಿದೆ. ಪಟ್ಟಣ ಕೇಂದ್ರದ ವಾಯುವ್ಯ ಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಉಸ್ಟ್-ಕುಟ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಪಟ್ಟಣಕ್ಕೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಮೂಲಗಳು ಇರ್ಕುಟ್ಸ್ಕ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ನಗರಗಳು ಮತ್ತು ಪಟ್ಟಣಗಳು 1631ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಜನನಿಬಿಡ ಸ್ಥಳಗಳು ಲೆನಾ ನದಿಯ ಮೇಲೆ ಸೇತುವೆಗಳು 1631 ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಇರ್ಕುಟ್ಸ್ಕ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳು ಲೆನಾ ನದಿಯ ಮೇಲೆ ಜನನಿಬಿಡ ಸ್ಥಳಗಳು