East Bowling
ಈಸ್ಟ್ ಬೌಲಿಂಗ್ ಎಂಬುದು ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನ ವೆಸ್ಟ್ ಯಾರ್ಕ್ಷೈರ್ನ ಬ್ರಾಡ್ಫೋರ್ಡ್ನ ಒಂದು ಪ್ರದೇಶವಾಗಿದ್ದು, ಬ್ರಾಡ್ಫೋರ್ಡ್ ನಗರ ಕೇಂದ್ರದ ದಕ್ಷಿಣ ಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ. ಇದು ಬೌಲಿಂಗ್ನ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಪಟ್ಟಣ ಮತ್ತು ಮೇನರ್ನ ಪೂರ್ವ ಭಾಗವನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ. ಬೌಲಿಂಗ್ 1847ರಲ್ಲಿ ಹೊಸದಾಗಿ ರಚಿಸಲಾದ ಬ್ರಾಡ್ಫೋರ್ಡ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ಒಂದು ವಿಭಾಗವಾಯಿತು. 1882ರಲ್ಲಿ ಈ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಪೂರ್ವ ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮ ಬೌಲಿಂಗ್ ವಿಭಾಗಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಯಿತು. ಉತ್ತರದಲ್ಲಿ ಗಡಿಯು ಲ್ಯಾಂಕಾಷೈರ್ ಮತ್ತು ಯಾರ್ಕ್ಷೈರ್ ರೈಲ್ವೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಇತ್ತು. ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಇದು ಹಾಲ್ ಲೇನ್ ಮತ್ತು ಬೋಲಿಂಗ್ ಹಾಲ್ ಲೇನ್ನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಇತ್ತು. ದಕ್ಷಿಣ/ಆಗ್ನೇಯ ಗಡಿಯು ರೂಲಿ ಲೇನ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟಿಕ್ಕರ್ ಲೇನ್ ಅನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ. ಉತ್ತರದ ಗಡಿಯು ಬೌಲಿಂಗ್ ಬ್ಯಾಕ್ ಲೇನ್ ಅನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ. ಪೂರ್ವ ಬೌಲಿಂಗ್ ನಗರ ಕೇಂದ್ರದಿಂದ ಸುಮಾರು 350 ಮೀಟರ್ ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಬಳಿ ಅದರ ದಕ್ಷಿಣ ತುದಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸರಿಸುಮಾರು ತ್ರಿಕೋನ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ. ವೇಕ್ಫೀಲ್ಡ್ ರಸ್ತೆಯು ಇದರ ಪ್ರಮುಖ ರಸ್ತೆಯಾಗಿದೆ. ಈಸ್ಟ್ ಬೌಲಿಂಗ್ ಈಗ ಬೌಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಬಾರ್ಕೆರೆಂಡ್ ವಾರ್ಡ್ನ ಒಂದು ಭಾಗವಾಗಿದೆ ಆರಂಭಿಕ ಇತಿಹಾಸ ಮತ್ತು ಸ್ಥಳಾಕೃತಿ ವಿಲಿಯಂ ಕುಡ್ವರ್ತ್ ಅವರು 1891ರಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ "ಹಿಸ್ಟರಿ ಆಫ್ ಬೌಲಿಂಗ್" ಅನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸಿದರು. ಆರಂಭಿಕ ವಾಕ್ಯವು ಅವನ ಕಷ್ಟವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. "ಬೌಲಿಂಗ್ ಪಟ್ಟಣದ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಮತ್ತು ಭೌಗೋಳಿಕ ರೇಖಾಚಿತ್ರವನ್ನು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುವಾಗ, ನಾವು ಒಂದು ಕಷ್ಟವನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಅಂದರೆ, ನಮ್ಮ ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ಆಧರಿಸಲು ಈ ಹಿಂದೆ ಯಾವುದೇ ಪ್ರಕಟಿತ ದಾಖಲೆಗಳು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರಲಿಲ್ಲ". ಕುಡ್ವರ್ತ್ ಈ ಕಷ್ಟವನ್ನು ಜಯಿಸಿದರು. ನಂತರದ ಲೇಖಕರು ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿವರಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಿದ್ದರೂ, ಅವರ ವಿವರಣೆಯನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ಸುಧಾರಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. ಇದು ಈ ವಿಭಾಗದ ಮಾಹಿತಿಯ ಮುಖ್ಯ ಮೂಲವಾಗಿದೆ. ಈ ಪಟ್ಟಣವು 1561 ಎಕರೆ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬ್ರಾಡ್ಫೋರ್ಡ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ಒಟ್ಟು ವಿಸ್ತೀರ್ಣ 10,776 ಆಗಿತ್ತು. ಕುಡ್ವರ್ತ್ ಈ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಹರಿಯುವ ಸಣ್ಣ ಬೆಕ್ಗಳನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತಾನೆ (ನಕ್ಷೆ 1 ಅನ್ನು ನೋಡಿ) ಕೆಲವರಿಗೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಹೆಸರುಗಳಿಲ್ಲ ಎಂದು ಗಮನಿಸುತ್ತಾನೆ. ಜಾನ್ ಜೇಮ್ಸ್ ತನ್ನ ಬ್ರಾಡ್ಫೋರ್ಡ್ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ (1841) "ಡಡ್ಲಿ ಬೆಟ್ಟದ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಉದ್ಭವಿಸುವ ಹೆಸರಿಲ್ಲದ ಬೆಕ್" ಅನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ-ಇದನ್ನು ಮ್ಯಾಪ್ 3 ರಲ್ಲಿ ಲೇಡಿ ವೆಲ್ ಪೂಲ್ಗೆ ನೀರನ್ನು ನೀಡುತ್ತಿರುವುದನ್ನು ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು, ಬೌಲಿಂಗ್ ಬೆಕ್ ಮತ್ತು ಲಾ ಬೆಕ್ (ಕ್ಲಾ ಬೆಕ್ ಮತ್ತು ಲೋ ಬೆಕ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ) ತಮ್ಮ ನೀರನ್ನು ಬೌಲಿಂಗ್ (ಮ್ಯಾನೋರಿಯಲ್) ಕಾರ್ನ್ ಮಿಲ್ಗಳಿಗೆ ಕಳುಹಿಸುವ ಲೀಟ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು-ಆದಾಗ್ಯೂ, ನೀರಿನ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ ಅವುಗಳನ್ನು ಆಗಾಗ್ಗೆ ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಉತ್ತರದಲ್ಲಿ, ಬೌಲಿಂಗ್ ಬ್ರಾಡ್ಫೋರ್ಡ್ನ ಮಧ್ಯಭಾಗದಿಂದ ಕೆಲವು ನೂರು ಗಜಗಳಷ್ಟು ದೂರದಲ್ಲಿತ್ತು. ಇದು ಸಮುದ್ರ ಮಟ್ಟದಿಂದ ಸುಮಾರು ಎತ್ತರದಲ್ಲಿರುವ ಪಟ್ಟಣದ ಅತ್ಯಂತ ಕೆಳಮಟ್ಟದ ಸ್ಥಳವಾಗಿತ್ತು. ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಪಟ್ಟಣದ ಗಡಿಯು ಬ್ರಾಡ್ಫೋರ್ಡ್ ಡೇಲ್ (ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಹರಿಯುವ) ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಮತ್ತು ನೈಋತ್ಯಕ್ಕೆ ಹರಿಯುವ ಏರ್ ಮತ್ತು ಕಾಲ್ಡರ್ನ ಉಪನದಿಗಳ ನಡುವಿನ ಜಲಾನಯನ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿತು. ನಕ್ಷೆ 1 ಜಲಾನಯನ ಪ್ರದೇಶವು ಲೈಸ್ಟರ್ಡೈಕ್ನಲ್ಲಿ (ಪೂರ್ವದಲ್ಲಿ) ಒಡ್ಸಲ್ ಮೇಲ್ಭಾಗಕ್ಕೆ ಏರುತ್ತಿತ್ತು ಎಂದು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಬೌಲಿಂಗ್ನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಭಾಗವು 500 ಅಡಿ ಬಾಹ್ಯರೇಖೆಯ ಮೇಲಿತ್ತು ಮತ್ತು ಅದರ ಹೆಚ್ಚಿನ ಭಾಗವು 600 ಅಡಿ ಬಾಹ್ಯರೇಖೆಯ ಮೇಲಿತ್ತು. ಮಣ್ಣಿನ ಹೊದಿಕೆಯು ಕಲ್ಲಿನ ಜೇಡಿಮಣ್ಣಾಗಿದ್ದು, ಕೃಷಿಯೋಗ್ಯ ಕೃಷಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಲ್ಲದದ್ದಾಗಿತ್ತು. ಎತ್ತರ ಮತ್ತು ಕಳಪೆ ಮಣ್ಣು ಲಭ್ಯವಿರುವ ಬೆಳೆಗಳನ್ನು ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸಿತು. ಸ್ವಲ್ಪ ಗೋಧಿ ಬೆಳೆಯಬಹುದಾಗಿತ್ತು. ಧಾನ್ಯಗಳು ಬಾರ್ಲಿ ಅಥವಾ ಓಟ್ಸ್ ಆಗಿದ್ದವು. ಇದು ಬ್ರಾಡ್ಫೋರ್ಡ್, ಮ್ಯಾನಿಂಗ್ಹ್ಯಾಮ್ ಮತ್ತು ಹಾರ್ಟನ್ನ ಪ್ರಮುಖ ಲಕ್ಷಣವಾಗಿದ್ದರೂ, ಬೌಲಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ "ಮೂರು ತೆರೆದ ಮೈದಾನ" ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹಿಂದೆಂದೂ ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ ಎಂಬುದಕ್ಕೆ ಕುಡ್ವರ್ತ್ಗೆ ಕಡಿಮೆ ಪುರಾವೆಗಳಿವೆ. ಬೌಲಿಂಗ್ ಹಾಲ್ನ ಉದ್ಯಾನವನಗಳ ಹೊರಗೆ ಭೂಮಿಯನ್ನು ಗ್ರಾಮೀಣ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ ಗೋಡೆಯ ಮುಚ್ಚಳಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಇದು ಪ್ರಾಚೀನ ಕಾಲದಿಂದಲೂ ಚಾಲ್ತಿಯಲ್ಲಿತ್ತು. ಬೌಲಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಸಾಮಾನ್ಯ ಭೂಮಿ ಇರಲಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಎಂದಿಗೂ ಆವರಣ ಕಾಯಿದೆ ಇರಲಿಲ್ಲ. 1776ರ ಜಾನ್ ಸ್ಮಿತ್ ಅವರ ಎಸ್ಟೇಟ್ ನಕ್ಷೆಯನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುತ್ತಾ, ಬೌಲಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಓಕ್ಸ್ ಫೋಲ್ಡ್, ಓಕ್ಸ್ ಲೇನ್, ದಿ ಪಾರ್ಕ್ಸ್, ಕಾಪ್ಸೈಸ್ ಮುಂತಾದ ಸ್ಥಳಗಳ ಹೆಸರುಗಳಿದ್ದರೂ ಮರಗಳ ಕೊರತೆಯಿತ್ತು (ಬೋಲಿಂಗ್ ಹಾಲ್ನ ಸುತ್ತಲೂ ಕೆಲವು ಹೊಸ ನೆಡುತೋಪುಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ) ಎಂದು ಕುಡ್ವರ್ತ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಇದು ಒಂದು ಕಾಲದಲ್ಲಿ ಚೆನ್ನಾಗಿ ಕಾಡಿನಲ್ಲಿತ್ತು ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. "ಬೌಲಿಂಗ್" ಅನ್ನು "ಬೋಲಿಂಗ್" ಗೆ ಬದಲಿಸಿರುವುದಕ್ಕೆ ಕುಡ್ವರ್ತ್ ವಿಷಾದಿಸುತ್ತಾನೆ ಆದರೆ ಅದು ಯಾವಾಗ ಸಂಭವಿಸಿತು ಎಂಬುದನ್ನು ಹೇಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಅದು "ಆರಂಭಿಕ" ಎಂದು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ. "ಈ ರೇಖಾಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ ನಾವು ಆಧುನಿಕ ಕಾಗುಣಿತ ಮತ್ತು ಉಚ್ಚಾರಣೆಯನ್ನು ಬಳಸಿದರೆ ಅದು ಆಧುನಿಕ ಕಲ್ಪನೆಗಳಿಗೆ ರಿಯಾಯಿತಿಯಾಗಿರುತ್ತದೆ". ಪ್ರಾಚೀನ ಕಾಲದಲ್ಲಿ ಈ ಪಟ್ಟಣವನ್ನು ಗ್ರೇಟ್ ಮತ್ತು ಲಿಟಲ್ ಬೋಲಿಂಗ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಲಂಕಾಷೈರ್ ಮತ್ತು ಯಾರ್ಕ್ಷೈರ್ ರೈಲ್ವೆಯಿಂದ ವಿಭಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿರುವ ಈಸ್ಟ್ ಬೌಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ವೆಸ್ಟ್ ಬೌಲಿಂಗ್ನ ಪ್ರಸ್ತುತ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿದೆ. 1850ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಲ್ಯಾಂಕಾಷೈರ್ ಮತ್ತು ಯಾರ್ಕ್ಷೈರ್ ರೈಲ್ವೆಗೆ ಬಹಳ ಹಿಂದೆಯೇ ಈ ವ್ಯತ್ಯಾಸವಿತ್ತು. 1 ಮತ್ತು 4ರ ನಕ್ಷೆಗಳಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಿರುವಂತೆ, ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಗಡಿರೇಖೆಯು ಬಹುಶಃ ಬೌಲಿಂಗ್ ಬೆಕ್ ಮತ್ತು ಅದರ ಉಪನದಿ ಬೆಕ್ ಆಗಿತ್ತು, ಇದು ದಿ ರಫ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಹುಟ್ಟಿಕೊಂಡಿತು. ಇದು ರೈಲ್ವೆಗೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿತ್ತು ಮತ್ತು ಬುರ್ರಾಸ್ ಎಂಜಿನ್ನಿಂದ ಬ್ರಿಟಾನಿಯಾ ಮಿಲ್ಸ್ ಸ್ಟೇಥೆಸ್ಗೆ (ನಕ್ಷೆ 2ರಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ) ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಟ್ರಾಮ್ವೇ ಮಾರ್ಗವು 1840ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. 1847ರಲ್ಲಿ ಬೌಲಿಂಗ್ ಹೊಸದಾಗಿ ರಚಿಸಲಾದ ಬ್ರಾಡ್ಫೋರ್ಡ್ ಪುರಸಭೆಯ 8 ವಾರ್ಡ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಯಿತು. 1881ರಲ್ಲಿ ಬೌಲಿಂಗ್ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಪೂರ್ವ ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮ ಬೌಲಿಂಗ್ ವಿಭಾಗಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಯಿತು. ಉತ್ತರದಲ್ಲಿ ಬೌಲಿಂಗ್ ಬೆಕ್ ವಾರ್ಡ್ ಗಡಿಯಾಗಿದ್ದರೆ, ದಕ್ಷಿಣದಲ್ಲಿ ಬೋಲಿಂಗ್ ಹಾಲ್ ರಸ್ತೆಯಾಗಿತ್ತು. ಆಡುಮಾತಿನ ಬಳಕೆಯು ಇನ್ನೂ ಗುರುತಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ ಗುರುತಿಸುತ್ತದೆ, 1881 ರ ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ಗಡಿಯ ಬದಲು ಕುಡ್ವರ್ತ್ ವಿವರಿಸಿದ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಗಡಿ. ಈ ಪಟ್ಟಣವು ಬ್ರಾಡ್ಫೋರ್ಡ್ನಿಂದ ಉತ್ತರದಿಂದ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಹಾದುಹೋಗುವ ರಸ್ತೆಗಳಿಂದ ಸುಸಜ್ಜಿತವಾಗಿದೆ ಆದರೆ ಪೂರ್ವ ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮ ಬೌಲಿಂಗ್ ನಡುವಿನ ಸಂವಹನ ಸಾಧನಗಳಲ್ಲಿ ಕೊರತೆಯಿದೆ. 1757ರ ನಕ್ಷೆಯು "ರೂಲೆ ಲೇನ್ ಅನ್ನು ಬೌಲಿಂಗ್ನ ಒಂದು ಭಾಗದಿಂದ ಇನ್ನೊಂದು ಭಾಗಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ಏಕೈಕ ಹೆದ್ದಾರಿ ಅಥವಾ ರಸ್ತೆ ಎಂದು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ". ಇದು 2014ರಲ್ಲೂ ನಿಜವಾಗಿದೆ. ರೂಲಿ ಲೇನ್ ಲೀಡ್ಸ್ನಿಂದ ಹ್ಯಾಲಿಫ್ಯಾಕ್ಸ್ಗೆ ಹೋಗುವ ಟರ್ನ್ಪೈಕ್ ರಸ್ತೆಯ ಭಾಗವಾಗಿತ್ತು. ಬೌಲಿಂಗ್ನ ನಿವಾಸಿಗಳಿಗೆ ಇದು ಅಷ್ಟೇನೂ ಪ್ರಯೋಜನವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಇದು ಬೌಲಿಂಗ್ 1 ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ನಾಲ್ಕು ಟರ್ನ್ಪೈಕ್ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿತ್ತು. ಕಟ್ಲರ್ ಹೈಟ್ಸ್ ಲೇನ್ ಮತ್ತು ರೂಲಿ ಲೇನ್ (ಕ್ಯಾಲ್ವರ್ಲಿ ಮೂರ್ ನಿಂದ ಬ್ಯಾಂಕ್ಫೂಟ್) 1734. ಲೀಡ್ಸ್ ಮತ್ತು ಹ್ಯಾಲಿಫ್ಯಾಕ್ಸ್ ಟ್ರಸ್ಟ್. 2. ಸ್ಟಿಕ್ಕರ್ ಲೇನ್, (ಲೀಡ್ಸ್ ರಸ್ತೆಯಿಂದ ಡಡ್ಲಿ ಹಿಲ್) 1736. ಡಡ್ಲಿ ಹಿಲ್, ಕಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಹಾಲ್ ಮತ್ತು ಹ್ಯಾರೋಗೇಟ್ ಟ್ರಸ್ಟ್ 3. ವೇಕ್ಫೀಲ್ಡ್ ರಸ್ತೆ, (ಬ್ರಿಡ್ಜ್ ಸೇಂಟ್ ನಿಂದ ಡಡ್ಲಿ ಹಿಲ್) 1753 ಬ್ರಾಡ್ಫೋರ್ಡ್ ಮತ್ತು ವೇಕ್ಫೀಲ್ಡ್ ಟ್ರಸ್ಟ್ 4. ಲೀಡ್ಸ್ ಮತ್ತು ಹ್ಯಾಲಿಫ್ಯಾಕ್ಸ್ ಟ್ರಸ್ಟ್ನ ಬೌಲಿಂಗ್ ಲೇನ್ ಶಾಖೆ 1740. ಹೊಸ "ಮ್ಯಾಂಚೆಸ್ಟರ್ ರಸ್ತೆ" ವಿಭಾಗವು 1826ರವರೆಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿರಲಿಲ್ಲ. ಇವೆಲ್ಲವನ್ನೂ 18ನೇ ಶತಮಾನದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು-ಮತ್ತು ತರುವಾಯ ಪ್ರತಿಭಟನೆಗಳು ಮತ್ತು ಗಲಭೆಗಳು ಮತ್ತು ಟೋಲ್ ಬಾರ್ಗಳನ್ನು ಒಡೆಯುವ ದೃಶ್ಯವಾಗಿದ್ದವು. ಟರ್ನ್ಪೈಕ್ ರಸ್ತೆಗಳು ಬ್ರಾಡ್ಫೋರ್ಡ್ನ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಜವಳಿ ವ್ಯಾಪಾರದ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದವು-ಬ್ರಾಡ್ಫೋರ್ಡ್ ಪೀಸ್ ಹಾಲ್ ಅನ್ನು 1770 ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು-ಆದರೆ ಅವು ಬೌಲಿಂಗ್ ಜೀವನದ ಮೇಲೆ ಕಡಿಮೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿದವು. ಕೈಗಾರಿಕಾ ಕ್ರಾಂತಿಯ ಮುನ್ನಾದಿನದಂದು ಇದು ಇನ್ನೂ ಶತಮಾನಗಳಷ್ಟು ಹಳೆಯದಾದ ಸಣ್ಣ ಗ್ರಾಮೀಣ ರೈತರ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿತು, ಮನೆಯ ಕೈಮಗ್ಗ ನೇಯ್ಗೆ ಮತ್ತು ಉಣ್ಣೆ ಬಾಚಣಿಗೆ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಗಣಿಗಾರಿಕೆಯಿಂದ ತಮ್ಮ ಗಳಿಕೆಯನ್ನು ಪೂರೈಸಿತು. ಬಹುತೇಕರು ಬಾಡಿಗೆದಾರರಾಗಿದ್ದರು. ಭೂಮಿಯ ಮಾಲೀಕತ್ವವು ಇನ್ನೂ ಲಾರ್ಡ್ ಆಫ್ ದಿ ಮ್ಯಾನರ್ ಆಗಿದ್ದ ಬೋಲಿಂಗ್ ಹಾಲ್ನ ಮಾಲೀಕರಾದ ವುಡ್ನ ಕೈಯಲ್ಲಿ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾಗಿತ್ತು. 1780 ರಲ್ಲಿ ವೇಕ್ಫೀಲ್ಡ್ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ವೆಸ್ಟ್ ಬೌಲಿಂಗ್ನ ಗಡಿಯ ನಡುವಿನ ಎಲ್ಲಾ ಭೂಮಿಯು ವೆಸ್ಟ್ ಬೌಲಿಂಗ್ನಲ್ಲಿನ ಅನೇಕ ಪಾರ್ಸೆಲ್ಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಅವನಿಗೆ ಸೇರಿತ್ತು. ಬ್ಯಾಕ್ ಲೇನ್ ನಡುವೆ, ಸ್ಟಿಕ್ಕರ್ ಲೇನ್ ಮತ್ತು ವೇಕ್ಫೀಲ್ಡ್ ರೋಡ್ ರಾವ್ಸನ್ (ಬ್ರಾಡ್ಫೋರ್ಡ್ನ ಮೇನರ್ನ ಲಾರ್ಡ್) ಪ್ರಮುಖ ಭೂಮಾಲೀಕರಾಗಿದ್ದರು. ರೂಲಿ ಲೇನ್ನ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕಿರುವ ಪ್ರಮುಖ ಭೂಮಾಲೀಕರು ಬಿಯರ್ಲಿ ಹಾಲ್ನ ರಿಚರ್ಡ್ಸನ್ ಆಗಿದ್ದರು. ರಿಚರ್ಡ್ಸನ್ ದಾನ ಮಾಡಿದ ಭೂಮಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಬಿಯರ್ಲಿ ಚರ್ಚ್ ಈಸ್ಟ್ ಬೌಲಿಂಗ್ನಲ್ಲಿತ್ತು. ಪಟ್ಟಣದ ಪಶ್ಚಿಮದಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಸಣ್ಣ ಭೂಮಾಲೀಕರು ಇದ್ದರು. ಭೂ ಹಿಡುವಳಿಯ ಈ ಮಾದರಿಯು ಇಂದಿನ ಭೂ ಬಳಕೆಯ ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಫಲಿಸುತ್ತದೆ. ಮ್ಯಾಪ್ ಗ್ಯಾಲರಿ ದಿ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿಯಲ್ ರೆವಲ್ಯೂಷನ್-ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಮತ್ತು ಕಬ್ಬಿಣದ ವಿಲಿಯಂ ಕುಡ್ವರ್ತ್ ಅವರು ಬ್ರಾಡ್ಫೋರ್ಡ್ "ವರ್ಸ್ಟೆಡೊಪೊಲಿಸ್" ಆಗುವ ಬಹಳ ಹಿಂದೆಯೇ "ಐರನೋಪೊಲಿಸ್" ಆಗಿತ್ತು ಎಂದು ಸೂಚಿಸಿದರು. ಗ್ಯಾರಿ ಫಿರ್ತ್ ಬರೆಯುತ್ತಾರೆ, "1796ರಷ್ಟು ಹಿಂದೆಯೇ ಬ್ರಾಡ್ಫೋರ್ಡ್ ಕಬ್ಬಿಣದ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳು ಯಾರ್ಕ್ಷೈರ್ನ 21,984 ಟನ್ ಪಿಗ್ ಕಬ್ಬಿಣದ 4,390 ಟನ್ಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಿದವು. 1866ರಲ್ಲಿ ಬ್ರಾಡ್ಫೋರ್ಡ್ನ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಉತ್ತುಂಗದಲ್ಲಿದ್ದಾಗ, ಅದರ 46 ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಗಣಿಗಳು 9,000 ಟನ್ಗಳಷ್ಟು ಕಲ್ಲಿದ್ದಲನ್ನು ಅಥವಾ ಯಾರ್ಕ್ಷೈರ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಇಪ್ಪತ್ತು ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಕಲ್ಲಿದ್ದಲನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಿದವು. ಹೀಗಾಗಿ ಈ ಪ್ರಮುಖ ಮತ್ತು ಪರಸ್ಪರ ಅವಲಂಬಿತ ಖನಿಜ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳ ಆರ್ಥಿಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯು, ಅಗ್ಗದ ನೀರಿನ ಸಾರಿಗೆಯ ಪ್ರಗತಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಬಂಧ ಹೊಂದಿದ್ದು, 1800ರ ನಂತರದ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಆರ್ಥಿಕತೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಬ್ರಾಡ್ಫೋರ್ಡ್ಗೆ ವಿಶಾಲವಾದ ವಾಣಿಜ್ಯ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ನೆಲೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಿತು. ಶತಮಾನಗಳಿಂದ ಬ್ರಾಡ್ಫೋರ್ಡ್ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲನ್ನು ಸ್ಥಳೀಯ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ಸಣ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. 1774ರಲ್ಲಿ ಬ್ರಾಡ್ಫೋರ್ಡ್ ಕಾಲುವೆಯ ಉದ್ಘಾಟನೆಯು ವಿಸ್ತರಣೆಗೆ ಪ್ರಚೋದನೆಯಾಗಿತ್ತು. ಲೀಡ್ಸ್ ಮತ್ತು ಲಿವರ್ಪೂಲ್ ಕಾಲುವೆಯೊಂದಿಗಿನ ಸಂಪರ್ಕದಿಂದಾಗಿ ಇದು ಕ್ರಾವೆನ್ ಮತ್ತು ಐರ್ ಕಣಿವೆಯಲ್ಲಿ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲಿನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳನ್ನು ತೆರೆಯಿತು. ಕಾಲುವೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರತಿಪಾದಕ ಮತ್ತು ಪ್ರಮುಖ ಷೇರುದಾರರಾದ ಅಬ್ರಹಾಂ ಬಾಲ್ಮ್ ಅವರು ಬೌಲಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಗಣಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಹಿಂದಿರುಗುವ ಮೂಲಕ ಸುಣ್ಣದ ಕಲ್ಲುಗಳನ್ನು ಸ್ಕಿಪ್ಟನ್ನಿಂದ ಬ್ರಾಡ್ಫೋರ್ಡ್ಗೆ ಸಾಗಿಸಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಒಂದು ಶಾಖೆಯ ಕಾಲುವೆ ಸುಣ್ಣದ ಕಲ್ಲು ಗಣಿಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಒದಗಿಸಿತು. ಸುಣ್ಣದ ಕಲ್ಲುಗಳನ್ನು ಸುಟ್ಟುಹಾಕಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಜಿಲ್ಲೆಯ ಕಳಪೆ ಮಣ್ಣಿನ ಸುಧಾರಣೆಗಾಗಿ ಬಳಸಲಾಯಿತು. ಕಬ್ಬಿಣದ ಕಲ್ಲಿನ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳ ಬಳಕೆಗೆ ಪ್ರಚೋದನೆಯು ಕಬ್ಬಿಣದ ಕರಗಿಸುವಿಕೆಗೆ ಕೋಕ್ ಬಳಕೆಯ ಜ್ಞಾನವಾಗಿತ್ತು. 1780ರ ದಶಕದಿಂದ ಬ್ರಾಡ್ಫೋರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಸುತ್ತಮುತ್ತ ಕಬ್ಬಿಣದ ಕೆಲಸಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಬರ್ಕಿನ್ಶಾ ಕೃತಿಗಳನ್ನು 1784ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಶೆಲ್ಫ್ ವರ್ಕ್ಸ್ ಅನ್ನು 1785ರಲ್ಲಿ, ಬೌಲಿಂಗ್ ಕಬ್ಬಿಣದ ವರ್ಕ್ಸ್ ಅನ್ನು 1787ರಲ್ಲಿ, ಲೋ ಮೂರ್ ವರ್ಕ್ಸ್ ಅನ್ನು 1788ರಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಬಿಯರ್ಲಿ ವರ್ಕ್ಸ್ ಅನ್ನು 1810ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಂಡ ಸುಣ್ಣದ ಕಲ್ಲು ಬ್ಲಾಸ್ಟ್ ಫರ್ನೇಸ್ ಫ್ಲಕ್ಸ್ ಆಗಿ ಅತ್ಯಗತ್ಯವಾಗಿತ್ತು. ಸ್ಥಳೀಯ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲಿನ ಅಳತೆಗಳು ಎರಡು ಗಮನಾರ್ಹ ಸ್ತರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು. ಕಡಿಮೆ ಗಂಧಕದ ಬೆಟರ್ ಬೆಡ್ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲನ್ನು ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಬ್ಲಾಸ್ಟ್ ಫರ್ನೇಸ್ ಕೋಕ್ ತಯಾರಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಅದರ ಮೇಲೆ 130 ಅಡಿ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿರುವ ಕಪ್ಪು ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು, 32 ಪ್ರತಿಶತ ಕಬ್ಬಿಣದ ಅಂಶವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಕಬ್ಬಿಣದ ಕಲ್ಲಿನ ಸ್ತರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಉತ್ತಮ ಸಾಮಾನ್ಯ ಉದ್ದೇಶದ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲಾಗಿತ್ತು. ಸ್ತರಗಳ ಸೀಟ್ ಅರ್ಥ್ಗಳು ಗ್ಯಾನಿಸ್ಟರ್ (ಕುಲುಮೆಯ ಲೈನಿಂಗ್ಗಳಿಗೆ ಅಗತ್ಯ) ಮತ್ತು ಬೆಂಕಿಯ ಜೇಡಿಮಣ್ಣನ್ನು ನೀಡಿತು. ಜೇಡಿಮಣ್ಣು ಮತ್ತು ಕಟ್ಟಡದ ಕಲ್ಲನ್ನು ತಯಾರಿಸುವ ಉತ್ತಮ ಇಟ್ಟಿಗೆಗಳ ಮಧ್ಯಂತರ ಸ್ತರಗಳು ಇದ್ದವು. ಹೊಸ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ಪಾಲುದಾರಿಕೆಗಳು ಸ್ಥಳೀಯ ಭೂಮಾಲೀಕರ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳನ್ನು ಮೀರಿ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಬಂಡವಾಳ, ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಪರಿಣಿತ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳಿಗೆ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು. ಸರಿಯಾದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಅದೃಷ್ಟವೂ ಅವರಿಗೆ ಇತ್ತು. 1793ರಿಂದ ಫ್ರೆಂಚ್ ಯುದ್ಧಗಳು ಕಬ್ಬಿಣ ಮತ್ತು ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳಿಗಾಗಿ ಸರ್ಕಾರದ ತೀರಿಸಲಾಗದ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಹುಟ್ಟುಹಾಕಿದವು. 1787ರಲ್ಲಿ ಜಾನ್ ಸ್ಟರ್ಜೆಸ್ ಮತ್ತು ಅವರ ಪಾಲುದಾರರು ಬೆಂಜಮಿನ್ ರಾಸನ್ನ ಈಸ್ಟ್ ಬೌಲಿಂಗ್ ಎಸ್ಟೇಟ್ಗಳನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡರು. 1790 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಅವರು ಬೌಲಿಂಗ್ ಐರನ್ ವರ್ಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ತಂದರು ಮತ್ತು ಕೆಲಸದ ಗಡಿಯ ಹೊರಗಿನ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಖನಿಜ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳಿಗೆ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. ಮೊದಲ ಟ್ರಾಮ್ವೇಯನ್ನು 1792ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. 1792ರಲ್ಲಿ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ ಲಿಂಡ್ಲಿ ವುಡ್ (ಬೋಲಿಂಗ್ ಹಾಲ್ನ ಮಾಲೀಕ ಮತ್ತು ಲಾರ್ಡ್ ಆಫ್ ದಿ ಮ್ಯಾನರ್) ಬಹುಮತವನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು ಮತ್ತು ತನ್ನ ಎಸ್ಟೇಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿದ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಗಣಿಗಳನ್ನು ಮುಳುಗಿಸಲು ಮುಂದಾದರು. ಆತ ಗಣಿಗಳ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ತನ್ನ ಶಕ್ತಿಯುತ ಭೂ ಏಜೆಂಟ್ ಐಸಾಕ್ ವೆಲ್ಸ್ಗೆ ವಹಿಸಿಕೊಟ್ಟನು. ಐಸಾಕ್ ವೆಲ್ಸ್ ಅವರು ನ್ಯೂ ಹೈ ಪಿಟ್ ಅನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದರು (ಇದು ಸರ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ ಅವರಿಗೆ 1200 ಪೌಂಡ್ಗಳ ಲಾಭವನ್ನು ಒದಗಿಸಿತು.) ಮತ್ತು ಇತರ ಗಣಿಗಳನ್ನು "ಪಿಟ್ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವವರಿಗೆ" ಸಬ್ ಲೆಟ್ ಮಾಡಿದರು. 1794ರಲ್ಲಿ ಸರ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ ಅವರು ಹಾಲ್ ಲೇನ್ನಲ್ಲಿರುವ 93 ಎಕರೆ ಕಬ್ಬಿಣದ ಕಲ್ಲನ್ನು ಬೌಲಿಂಗ್ ಐರನ್ ವರ್ಕ್ಸ್ಗೆ ಗುತ್ತಿಗೆ ನೀಡಿದರು. ತರುವಾಯ ಆತ ತನ್ನ ಎಸ್ಟೇಟ್ನ ಇತರ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಗಣಿಗಾರಿಕೆಯ ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ಗುತ್ತಿಗೆಗೆ ಪಡೆದನು. 1801ರಲ್ಲಿ ಅವರ ಬೋಲಿಂಗ್ ಹಾಲ್ನ ಮನೆಯನ್ನು ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳು ಅತಿಕ್ರಮಿಸಿದ್ದವು ಮತ್ತು ಹಾಳಾದ ಭೂದೃಶ್ಯವನ್ನು ಇಷ್ಟಪಡದ ಅವರು, ತನ್ನ ಬ್ರಾಡ್ಫೋರ್ಡ್ ವ್ಯವಹಾರಗಳನ್ನು ಐಸಾಕ್ ವೆಲ್ಸ್ನ ಕೈಗೆ ಬಿಟ್ಟು, ಹೆಮ್ಸ್ವರ್ತ್ನಲ್ಲಿರುವ ತನ್ನ ಮತ್ತೊಂದು ಮನೆಗೆ ತೆರಳಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು. 1803ರಿಂದ ಸರ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ ಅವರ ಎಸ್ಟೇಟ್ಗಳ ಹೆಚ್ಚಿನ ಖನಿಜ ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ಬೌಲಿಂಗ್ ಐರನ್ ವರ್ಕ್ಸ್ಗೆ ಗುತ್ತಿಗೆಗೆ ನೀಡಲಾಗಿತ್ತು ಅಥವಾ ತುಂಡು ತುಂಡಾಗಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1816ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ ಆತ ಬೌಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಬ್ರಾಡ್ಫೋರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಉಳಿದಿರುವ ತನ್ನ ಎಲ್ಲಾ ಭೂ ಹಿಡುವಳಿಗಳು ಮತ್ತು ಖನಿಜ ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ಕಬ್ಬಿಣದ ಕೆಲಸಗಳಿಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿದನು. 1821 ರಲ್ಲಿ ಕಬ್ಬಿಣದ ಕೆಲಸಗಳು ಮ್ಯಾನೋರಿಯಲ್ ಭೂಮಿಗಳು ಮತ್ತು ಖನಿಜ ಹಕ್ಕುಗಳೊಂದಿಗೆ ಮೇನರ್ನ ಅಧಿಪತ್ಯವನ್ನು ಸಹ ಖರೀದಿಸಿದವು. ಹೀಗಾಗಿ ಐರನ್ವರ್ಕ್ಸ್ ಈಸ್ಟ್ ಬೌಲಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಬಲ ಭೂಮಾಲೀಕರಾದರು-ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಹೊಂದಿದ್ದರು-ಮತ್ತು ವೆಸ್ಟ್ ಬೌಲಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಭೂಮಾಲೀಕರಾದರು. 19ನೇ ಶತಮಾನದುದ್ದಕ್ಕೂ ಕಬ್ಬಿಣದ ಕೆಲಸವು ತನ್ನ ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಿತು-ಮತ್ತು ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಅದರ ಗಣಿಗಳಿಂದ ಹಿಡಿದು ಕಬ್ಬಿಣದ ಕೆಲಸಗಳವರೆಗೆ ಮತ್ತು ಬ್ರಾಡ್ಫೋರ್ಡ್ನ ಸ್ಟೇತ್ಗಳವರೆಗೆ ಟ್ರಾಮ್ವೇಗಳು ಮತ್ತು ಕಿರಿದಾದ ಗೇಜ್ ರೈಲ್ವೆಗಳ ವ್ಯಾಪಕ ಜಾಲವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿತು. (ನಕ್ಷೆ 2 ಅನ್ನು ನೋಡಿ) 1850 ರಿಂದ ಇವುಗಳನ್ನು ಬ್ರಾಡ್ಫೋರ್ಡ್ನ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಮೀಸಲು ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಜಲಾನಯನ ಪ್ರದೇಶದಾದ್ಯಂತ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು. ಕಬ್ಬಿಣದ ಕೆಲಸಗಳು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಗೋಮೆರ್ಸಲ್ ಮತ್ತು ಕ್ಲೆಕೀಟನ್ನಷ್ಟು ದೂರದ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಗಣಿಗಳನ್ನು ಮತ್ತು 20 ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ಟ್ರಾಮ್ವೇಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು. 1854ರಲ್ಲಿ ಜಿ. ಎನ್. ಆರ್. ತನ್ನ ಲೀಡ್-ಬ್ರಾಡ್ಫೋರ್ಡ್ ರೈಲ್ವೆಯನ್ನು ಹ್ಯಾಮರ್ಟನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನ ಜಂಕ್ಷನ್ನ ಮೂಲಕ ಬೌಲಿಂಗ್ ಸುರಂಗದ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕಿರುವ ಎಲ್ & ವೈ. ಆರ್. ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು "ಬ್ರಾಡ್ಫೋರ್ಡ್ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಮಾರ್ಗ" ವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿತು. ಆ ವರ್ಷದ ನಂತರ ಬೌಲಿಂಗ್ ಐರನ್ವರ್ಕ್ಸ್ ವ್ಯಾಪಕವಾದ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಗೇಜ್ ಖಾಸಗಿ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಬೌಲಿಂಗ್ ಬ್ರಿಡ್ಜ್ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ "ತಪ್ಪಿಸುವ ಮಾರ್ಗ" ಕ್ಕೆ ಜಂಕ್ಷನ್ನೊಂದಿಗೆ ಸೈಡಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ತೆರೆಯಿತು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಅದರ ಟ್ರಾಮ್ವೇಗಳು ಮತ್ತು ಕಾಲುವೆ ಸಾರಿಗೆಯ ಮೇಲೆ ಕೆಲಸಗಳು ಕಡಿಮೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿವೆ. ಸುಮಾರು 1850 ರಿಂದ ಬೌಲಿಂಗ್ನಲ್ಲಿನ ಮೀಸಲುಗಳು ಖಾಲಿಯಾಗುತ್ತಿದ್ದವು ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಭೂ ಹಿಡುವಳಿಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಗಣಿಗಾರಿಕೆಯು ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಕಟ್ಟಡದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ತುಂಬಾ ಅಸ್ಥಿರವಾಗಿಸಿದ್ದರಿಂದ ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ನೇರವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ. ನಕ್ಷೆ 3 ಉದ್ಯಾನವನಗಳ ಸಮೀಪದ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ, ಅದು ಎಷ್ಟು ಅಸ್ಥಿರವಾಗಿತ್ತು ಎಂದರೆ ಅದು 20ನೇ ಶತಮಾನದ ಅಂತ್ಯದವರೆಗೂ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಾಗದೆ ಉಳಿದಿತ್ತು ಮತ್ತು ಇದು ಇನ್ನೂ (2014) ನಿಯತಕಾಲಿಕ ಶಾಫ್ಟ್ ಕುಸಿತಗಳಿಂದ ಬಳಲುತ್ತಿದೆ. 1849ರಲ್ಲಿ ಮೆಸ್ರ್ಸ್ ರಿಪ್ಲೆ ಮತ್ತು ಸನ್ ಆಫ್ ದಿ ಬೌಲಿಂಗ್ ಡೈ ವರ್ಕ್ಸ್ ಈ ಸ್ಥಳದ ಮುಕ್ತ ಹಿಡಿತವನ್ನು, ಅದರ ಸುತ್ತಲಿನ ಸುಮಾರು 100 ಎಕರೆ ಭೂಮಿಯನ್ನು (ನಂತರ 130 ಎಕರೆಗಳಿಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿತು) ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ಹಿಂದಿನ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಗಣಿಗಳ ಪಂಪಿಂಗ್ ಶಾಫ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದಾಗ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಮುಖವಾದ ಭೂ ಮಾರಾಟವು ಸಂಭವಿಸಿತು. ಪಂಪಿಂಗ್ ಶಾಫ್ಟ್ಗಳು ದಿನಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು 0.6 ದಶಲಕ್ಷ ಗ್ಯಾಲನ್ಗಳ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಜೊತೆಗೆ ದಿನಕ್ಕೆ 1.25million ಗ್ಯಾಲನ್ಗಳ ಡೈ ವರ್ಕ್ಗಳಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮೃದು ನೀರನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಪೂರೈಸುತ್ತಿದ್ದವು, ಇದನ್ನು ರಿಪ್ಲಿಯ ವಾಟರ್ ವರ್ಕ್ಸ್ ಮೂಲಕ ದೇಶೀಯ ಮತ್ತು ಇತರ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ವಿತರಿಸಲಾಯಿತು. ಆ ದಿನಾಂಕದಂದು ಬ್ರಾಡ್ಫೋರ್ಡ್ ವಾಟರ್ವರ್ಕ್ಸ್ ಕಂಪನಿಯು (1854ರಲ್ಲಿ ಬರೋ ಕೌನ್ಸಿಲ್ನಿಂದ ಖರೀದಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು) ದಿನಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು 0.5 ದಶಲಕ್ಷ ಗ್ಯಾಲನ್ಗಳ ಮಧ್ಯಂತರ ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ಮಾತ್ರ ಒದಗಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. 1854 ರಲ್ಲಿ, ಡೈ ವರ್ಕ್ಸ್, ಐರನ್ ವರ್ಕ್ಸ್ನಂತೆ, ಹಾಲ್ ಲೇನ್ ಬಳಿ ಜಿಎನ್ಆರ್ನೊಂದಿಗೆ ಜಂಕ್ಷನ್ನೊಂದಿಗೆ ತನ್ನದೇ ಆದ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಗೇಜ್ ಆಂತರಿಕ ಖಾಸಗಿ ರೈಲ್ವೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿತು. ಕೆಟ್ಟುಹೋದ ರಾಶಿಗಳಿಂದ ಭೂದೃಶ್ಯವನ್ನು ಚದುರಿಸುವುದರ ಜೊತೆಗೆ ಕಬ್ಬಿಣದ ಕೆಲಸಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಭೂಮಿಯನ್ನು ತುಂಬಾ ಅಸ್ಥಿರಗೊಳಿಸುವುದು ವಾತಾವರಣದ ಮೇಲೆ ವಿನಾಶಕಾರಿ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಬೀರಿತು. ನಿರಂತರವಾದ ಹೊಗೆ ಮತ್ತು ದುರ್ವಾಸನೆಯ ಹೊಗೆಗಳು ಕೆಲಸಗಳು ಮತ್ತು ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಪ್ರದೇಶವಾದ "ದಿ ಬೌಲಿಂಗ್ ಹೆಲ್" ನಲ್ಲಿ ಉಸಿರಾಡುವ ಕಾಯಿಲೆಗಳ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದೊಂದಿಗೆ ತೂಗಾಡುತ್ತಿದ್ದವು. 1906ರಲ್ಲಿ ಕಬ್ಬಿಣದ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳು ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುವವರೆಗೆ ಈ ಕಟ್ಟಡಗಳಲ್ಲಿ "ಬೌಲಿಂಗ್ ಕೋಕ್ ಹಿಲ್" ಎಂಬ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಹೊಗೆಯ ಕೆಡವಲಿನ ರಾಶಿ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಬೆಳೆಯಿತು. ಇದು ಹಲವು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಉರಿಯುತ್ತಲೇ ಇತ್ತು ಮತ್ತು ಹೊಗೆಯಾಡುತ್ತಲೇ ಇತ್ತು. ಇದು ವೇಕ್ಫೀಲ್ಡ್ ರಸ್ತೆಯಿಂದ ಸುಮಾರು 250 ಅಡಿ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಹತ್ತಿರದ ಸೇಂಟ್ ಜಾನ್ಸ್ ಚರ್ಚ್ ಅನ್ನು ಕುಬ್ಜಗೊಳಿಸಿದೆ. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಅದರ ಶಿಖರದ ಮೇಲೆ ವಿಮಾನ ನಿರೋಧಕ ಬಂಕರ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. 1950ರ ದಶಕದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಪ್ವರ್ತ್ ಮತ್ತು ಗ್ರ್ಯಾಂಡೇಜ್ಗಳು ಈ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡು ತಮ್ಮ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಅದನ್ನು ಸಮತಟ್ಟಾಗಿಸುವವರೆಗೆ ಇದನ್ನು ತೆರವುಗೊಳಿಸಲಾಗಲಿಲ್ಲ. ಕಬ್ಬಿಣದ ಕೆಲಸಗಳು ಲೋವರ್ ಲೇನ್ನ ಉತ್ತರದ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ತುದಿ ಸ್ಥಳವಾಗಿ ಬಳಸಿಕೊಂಡವು; ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಇದು ಸುಮಾರು 50 ಅಡಿ ಆಳದ ಸ್ಲ್ಯಾಗ್ ಮತ್ತು ಕ್ಲಿಂಕರ್ನ ಪ್ರಸ್ಥಭೂಮಿಯಿಂದ ಆವೃತವಾಗಿತ್ತು. ಮರು-ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗಾಗಿ ಅನುಮತಿ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿದೆ. ನಕ್ಷೆ 4 ಈ ತಾಣಗಳ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ದಕ್ಷಿಣ ಏಷ್ಯಾದ ನಿವಾಸಿಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಪೂರ್ವ ಬೌಲಿಂಗ್ ಜನಾಂಗೀಯವಾಗಿ ವೈವಿಧ್ಯಮಯವಾಗಿದೆ. 21ನೇ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ ಮನೆಗಳು ಮತ್ತು ಭೂ ಬಳಕೆ 19ನೇ ಶತಮಾನದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ಈಸ್ಟ್ ಬೌಲಿಂಗ್ನ ಮನೆಗಳನ್ನು 1951ರ "ಬ್ರಾಡ್ಫೋರ್ಡ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಯೋಜನೆ" ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕೆಡವಲಾಯಿತು. ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ವಸತಿ ಸಂಗ್ರಹವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ವಿಕ್ಟೋರಿಯನ್ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು 20 ನೇ ಶತಮಾನದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಟೆರೇಸ್ ಮನೆಗಳಾಗಿದ್ದು, 1895 ಮತ್ತು 1914 ರ ನಡುವೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇನ್ನೂ ಕೆಲವು ಆಧುನಿಕ ಮನೆಗಳಿವೆ. ಈ ಮನೆಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನವು ವೇಕ್ಫೀಲ್ಡ್ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಬೌಲಿಂಗ್ ಹಾಲ್ ರಸ್ತೆಯ ನಡುವಿನ ಮತ್ತು ಉತ್ತರದಲ್ಲಿ ಪಾಲೆ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣದಲ್ಲಿ ಲಿಸ್ಟರ್ ಅವೆನ್ಯೂ ನಡುವಿನ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸಣ್ಣ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾಗಿವೆ. ನಗರವು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದುತ್ತಿದ್ದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಈ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಇದು ಬ್ರಾಡ್ಫೋರ್ಡ್ನ ಸಾಕಷ್ಟು ಒಳ್ಳೆಯ ಭಾಗವಾಗಿತ್ತು. ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಈಸ್ಟ್ ಬೌಲಿಂಗ್ ಸ್ವಲ್ಪ ರನ್-ಡೌನ್ ಆಗಿದೆ. ಫೆನ್ಬಿ ಅವೆನ್ಯೂ ಮತ್ತು ವೇಕ್ಫೀಲ್ಡ್ ರಸ್ತೆಯ ನಡುವೆ ಮತ್ತು ಕಟ್ಲರ್ ಹೈಟ್ಸ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಬ್ರಾಡ್ ಲೇನ್ ಮತ್ತು ವೆಲ್ಲಿಂಗ್ಟನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ನಡುವೆ ಎರಡು ಇತರ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ ಆದರೆ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಮನೆಗಳ ಸಾಂದ್ರತೆಗಳಿವೆ. ಈಸ್ಟ್ ಬೌಲಿಂಗ್ನಲ್ಲಿನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಭೂಮಿಯು ವಾಣಿಜ್ಯ ಅಥವಾ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿದೆ ಲೋವರ್ ಲೇನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಗಮನಾರ್ಹ ಪ್ರದೇಶವು ಬಳಕೆಯಾಗದ ಬ್ರೌನ್ಫೀಲ್ಡ್ ಭೂಮಿಯಾಗಿದೆಃ ಇದನ್ನು ಮೂಲತಃ ಬೌಲಿಂಗ್ ಐರನ್ ವರ್ಕ್ಸ್ ಸ್ಲ್ಯಾಗ್ ಮತ್ತು ಸಿಂಡರ್ ತುದಿಯಾಗಿ ಬಳಸುತ್ತಿತ್ತು. ಬೌಲಿಂಗ್ ಪಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಪಕ್ಕದ "ಹಸಿರು ಪ್ರದೇಶ" ಮತ್ತು ಕ್ರೀಡಾ ಮೈದಾನಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಪೂರ್ವ ಬೌಲಿಂಗ್ನಲ್ಲಿವೆ ಆದರೆ ಈ ಉದ್ಯಾನವನವು ನ್ಯೂ ಕ್ರಾಸ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ಗೆ ಮುಖ್ಯ ದ್ವಾರವನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ-ಪೂರ್ವ ಬೌಲಿಂಗ್ ನಿವಾಸಿಗಳಿಗೆ ಸುಲಭವಾಗಿ ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದು. ಪೂರ್ವ ಬೌಲಿಂಗ್ನ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಹೆಗ್ಗುರುತುಗಳು ಬೌಲಿಂಗ್ ಪಾರ್ಕ್, ಅದರ ಪಳೆಯುಳಿಕೆ ಮರದೊಂದಿಗೆ ಬ್ರಾಡ್ಫೋರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಹತ್ತಿರದ ಬೋಲಿಂಗ್ ಹಾಲ್ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯವಾಗಿದೆ. ಬೌಲಿಂಗ್ ಸ್ಮಶಾನವು ರಿಂಗ್ ರಸ್ತೆಯ ದಕ್ಷಿಣ ಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ. ಹಲವಾರು ನಂಬಿಕೆಗಳ ಚರ್ಚುಗಳು ಈ ಪ್ರದೇಶದೊಳಗೆ ಬರುತ್ತವೆ. ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಸೇಂಟ್ ಜಾನ್ಸ್ ಆಂಗ್ಲಿಕನ್ ಮತ್ತು ನ್ಯೂ ಹೇ ರೋಡ್ ಮೆಥೋಡಿಸ್ಟ್ ಸೇರಿವೆ. ಸೇಂಟ್ ಆನ್ಸ್ ರೋಮನ್ ಕ್ಯಾಥೋಲಿಕ್ ಚರ್ಚ್ ಅನ್ನು 1996ರಲ್ಲಿ ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಪ್ಯಾರಿಷ್ ಅನ್ನು ಮ್ಯಾಂಚೆಸ್ಟರ್ ರಸ್ತೆಯ ಸೇಂಟ್ ಜೋಸೆಫ್ನೊಂದಿಗೆ ವಿಲೀನಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಸೇಂಟ್ ಆನ್ಸ್ ಬ್ರೂಂಫೀಲ್ಡ್ಸ್ನ ಐರಿಷ್ ಸಮುದಾಯದ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿತ್ತು, ಇದು ಒಂದು ಕಾಲದಲ್ಲಿ ಬ್ರಾಡ್ಫೋರ್ಡ್ನ ಅತ್ಯಂತ ಜನನಿಬಿಡ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಕೆಟ್ಟ ಕೊಳೆಗೇರಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಇದಕ್ಕೆ ತದ್ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ, ಬ್ರೂಂಫೀಲ್ಡ್ಸ್ನ ಉತ್ತರದಲ್ಲಿ ರಿಪ್ಲೆ ವಿಲ್ಲೆಯ ಮಾದರಿ ಗ್ರಾಮವಾಗಿದ್ದು, ಮೇಲ್ಮಟ್ಟದ ಕಾರ್ಮಿಕ ವರ್ಗಗಳಿಗೆ ವಿಶಾಲವಾದ ನಾಲ್ಕು ಮಲಗುವ ಕೋಣೆಗಳ ಮನೆಗಳಿವೆ. ಈಸ್ಟ್ ಬೌಲಿಂಗ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ನ ಚಿತ್ರಗಳು ಈಸ್ಟ್ ಬೌಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತವೆ, ಇದು ಎಂ606 ಮೋಟಾರು ಮಾರ್ಗದ ಕೊನೆಯಿಂದ ಸುಮಾರು 1 ಮೈಲಿ ಈಶಾನ್ಯದಲ್ಲಿದೆ. ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು 635 ಟಿಎಲ್ಸಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಸೇವೆಯು ಬ್ರಾಡ್ಫೋರ್ಡ್ ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ಗೆ ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿಂದ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಮೋರಿಸನ್ಸ್ ಸೂಪರ್ಮಾರ್ಕೆಟ್, ಮೇಯೊ ಅವೆನ್ಯೂ (ಬಿಡಿ5) ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಂಜೆ, ಫಸ್ಟ್ ಬ್ರಾಡ್ಫೋರ್ಡ್ ಸೇವೆ 621 ಬ್ರಾಡ್ಫೋರ್ಡ್ ಸಿಟಿ ಸೆಂಟರ್ನ ಮೂಲಕ ಹಾವರ್ತ್ ರಸ್ತೆಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರಸಿದ್ಧ ನಿವಾಸಿಗಳಾದ ಜಾನ್ ವ್ರೋ (1800-1863)-"ಧಾರ್ಮಿಕ ನಾಯಕ", "ಪ್ರವಾದಿ" ಮತ್ತು ಯಶಸ್ವಿ ವಿಶ್ವಾಸದ ಮೋಸಗಾರ. ಝಯಾನ್ ಮಲಿಕ್ (ಜನನ 1993)-ಬಾಯ್ಬ್ಯಾಂಡ್ ಒನ್ ಡೈರೆಕ್ಷನ್ನ ಮಾಜಿ ಸದಸ್ಯ. ಗರೆಥ್ ಗೇಟ್ಸ್ ಕೂಡ ಈಸ್ಟ್ ಬೌಲಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಬೆಳೆದರು. ಬ್ರಾಡ್ಫೋರ್ಡ್ ಗ್ರಂಥಾಲಯಗಳು ಮತ್ತು ಪೂರ್ವ ಬೌಲಿಂಗ್ ಇತಿಹಾಸ ಕಾರ್ಯಾಗಾರದ ಮಾಹಿತಿ ಮತ್ತು ಗ್ರಂಥಸೂಚಿ ಮೂಲಗಳು. 1978 "ಬೌಲಿಂಗ್ ಟೈಡಿಂಗ್ಸ್" ಕ್ಯಾಫಿನ್, ಲೂಸಿ (1986) ವರ್ಕರ್ಸ್ ಹೌಸಸ್ ಇನ್ ವೆಸ್ಟ್ ಯಾರ್ಕ್ಷೈರ್ 1750-1920. ಎಚ್ಎಂಎಸ್ಒ ಕುಡ್ವರ್ತ್, ವಿಲಿಯಂ (1882) ಬ್ರಾಡ್ಫೋರ್ಡ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಶನ್ನ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು. ಓಲ್ಡ್ ಬ್ರಾಡ್ಫೋರ್ಡಿಯನ್ ಪ್ರೆಸ್ ಕುಡ್ವರ್ತ್, ವಿಲಿಯಂ (1888) ವರ್ಸ್ಟೆಡೊಪೊಲಿಸ್ ಅನ್ನು ಮರುಪ್ರಕಟಿಸಲಾಯಿತು. ಓಲ್ಡ್ ಜನರಲ್ ಬುಕ್ಸ್ ಮೆಂಫಿಸ್ ಕುಡ್ವರ್ತ್, ವಿಲಿಯಂ (1891) ಹಿಸ್ಟರೀಸ್ ಆಫ್ ಬೋಲ್ಟನ್ ಅಂಡ್ ಬೌಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಮರುಪ್ರಕಟಿಸಲಾಯಿತು. ಥಾಮಸ್ ಬ್ರಿಯರ್ & ಕೋ ಬ್ರಾಡ್ಫೋರ್ಡ್ ಕುಡ್ವರ್ತ್, ವಿಲಿಯಂ (1891) ಕೈಗಾರಿಕಾ ವರ್ಗಗಳ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ. ಬ್ರಾಡ್ಫೋರ್ಡ್ ಅಬ್ಸರ್ವರ್ನಿಂದ ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದ ಲೇಖನಗಳು. ಮೌಂಟೇನ್ ಪ್ರೆಸ್ 1977 ಫಿರ್ತ್, ಗ್ಯಾರಿ (1990) ಬ್ರಾಡ್ಫೋರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಕ್ರಾಂತಿಯಿಂದ ಮರುಪ್ರಕಟಿಸಲಾಗಿದೆ. ರೈಬರ್ನ್ ಪಬ್ಲಿಷಿಂಗ್ ಗ್ರೀನ್, ಎಡ್ವರ್ಡ್ (2005) ಪ್ರವಾದಿ ಜಾನ್ ವ್ರೋ-ವರ್ಜಿನ್ಸ್, ಸ್ಕ್ಯಾಂಡಲ್ಸ್ ಅಂಡ್ ವಿಷನ್ಸ್. ಸುಟ್ಟನ್ ಪಬ್ಲಿಷಿಂಗ್ ಗ್ರೂಪ್ ಜೇಮ್ಸ್, ಡೇವಿಡ್ (1990) ಬ್ರಾಡ್ಫೋರ್ಡ್. ರೈಬರ್ನ್ ಪಬ್ಲಿಷಿಂಗ್ ಜೇಮ್ಸ್, ಜಾನ್ (1841) ದಿ ಹಿಸ್ಟರಿ ಅಂಡ್ ಟೋಪೋಗ್ರಫಿ ಆಫ್ ಬ್ರಾಡ್ಫೋರ್ಡ್, ಲಾಂಗ್ಮ್ಯಾನ್ಸ್. ಮೌಂಟೇನ್ ಪ್ರೆಸ್ 1967 ಶತಮಾನೋತ್ಸವದ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಮರುಪ್ರಕಟಿಸಲಾಯಿತು. ಜೇಮ್ಸ್, ಜಾನ್ (1866) ಕಂಟಿನ್ಯೂಷನ್ಸ್ ಅಂಡ್ ಅಡಿಷನ್ಸ್ ಟು ದಿ ಹಿಸ್ಟರಿ ಆಫ್ ಬ್ರಾಡ್ಫೋರ್ಡ್, ಲಾಂಗ್ಮನ್ಸ್. ಇ. ಜೆ. ಮಾರ್ಟೆನ್ ಅವರು 1973ರಲ್ಲಿ ಮರುಪ್ರಕಟಿಸಿದರು. ಜೆನ್ನಿಂಗ್ಸ್, ಪಾಲ್ (1995) ದಿ ಪಬ್ಲಿಕ್ ಹೌಸ್ ಇನ್ ಬ್ರಾಡ್ಫೋರ್ಡ್ 1770-1970, ಕೀಲೆ ಯೂನಿವರ್ಸಿಟಿ ಪ್ರೆಸ್. ಜೆನ್ನಿಂಗ್ಸ್, ಪಾಲ್ (2004) ಬ್ರಾಡ್ಫೋರ್ಡ್ ಪಬ್ಸ್. ದಿ ಹಿಸ್ಟರಿ ಪ್ರೆಸ್. ಜೋವಿಟ್ ಜೆ. ಎ. (ಸಂಪಾದಕ) (1986) ಮಾದರಿ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಸಮುದಾಯಗಳು ಮಧ್ಯ ಹತ್ತೊಂಬತ್ತನೇ ಶತಮಾನದ ಯಾರ್ಕ್ಷೈರ್ನಲ್ಲಿ. ಬ್ರಾಡ್ಫೋರ್ಡ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯ. ಜೊವಿಟ್ ಜೆ. ಎ. ಮತ್ತು ರೈಟ್ ಡಿ. ಜಿ. (ಸಂಪಾದಕರು) (1986) ವಿಕ್ಟೋರಿಯನ್ ಬ್ರಾಡ್ಫೋರ್ಡ್. ಬ್ರಾಡ್ಫೋರ್ಡ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯ. ಉಪ್ಪಿನಕಾಯಿ, ಡೆರೆಕ್ (1966) ದಿ ಬೌಲಿಂಗ್ ಟ್ರಾಮ್ವೇಸ್. ರಿಚರ್ಡ್ಸನ್ ಸಿ. (1976) ಎ ಜಿಯಾಗ್ರಫಿ ಆಫ್ ಬ್ರಾಡ್ಫೋರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಅಪ್ರಕಟಿತ ಪ್ರಬಂಧ. ಯುನಿವರ್ಸಿಟಿ ಆಫ್ ಬ್ರಾಡ್ಫೋರ್ಡ್ ಸ್ಕ್ರೂಟನ್, ವಿಲಿಯಂ (1889) ಪೆನ್ ಅಂಡ್ ಪೆನ್ಸಿಲ್ ಸ್ಕೆಚಸ್ ಆಫ್ ಓಲ್ಡ್ ಬ್ರಾಡ್ಫೋರ್ಡ್. ಮೌಂಟೇನ್ ಪ್ರೆಸ್ 1968 ಶೀರನ್, ಜಾರ್ಜ್ (1986) ಗುಡ್ ಹೌಸಸ್ ಬಿಲ್ಟ್ ಆಫ್ ಸ್ಟೋನ್ ಅನ್ನು ಮರುಪ್ರಕಟಿಸಿತು. ಅಲೆನ್ವುಡ್ ಬುಕ್ಸ್ ಶೀರನ್, ಜಾರ್ಜ್ (1990) ದಿ ವಿಕ್ಟೋರಿಯನ್ ಹೌಸ್ ಆಫ್ ಬ್ರಾಡ್ಫೋರ್ಡ್. ಬ್ರಾಡ್ಫೋರ್ಡ್ ಲೈಬ್ರರೀಸ್ (ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ 1986 ರಲ್ಲಿ ಸಂಪುಟ 2, ಪುಟಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಟವಾಯಿತು. 47-53, ದಿ ಬ್ರಾಡ್ಫೋರ್ಡ್ ಆಂಟಿಕ್ವರಿಯ ಮೂರನೇ ಸರಣಿಯ, ಬ್ರಾಡ್ಫೋರ್ಡ್ ಹಿಸ್ಟಾರಿಕಲ್ ಅಂಡ್ ಆಂಟಿಕ್ವೇರಿಯನ್ ಸೊಸೈಟಿಯ ಜರ್ನಲ್) ಶೆಫರ್ಡ್, ವಾಲ್ (1994) ಹಿಸ್ಟಾರಿಕ್ ವೆಲ್ಸ್ ಇನ್ ಅಂಡ್ ಅರೌಂಡ್ ಬ್ರಾಡ್ಫೋರ್ಡ್. ಹಾರ್ಟ್ ಆಫ್ ಅಲ್ಬಿಯನ್ ಪ್ರೆಸ್. ಥಾರ್ನ್ಹಿಲ್, ಜಾನ್ (1986) "ಆಲ್ ಚೇಂಜ್-ಬ್ರಾಡ್ಫೋರ್ಡ್ಸ್ ಥ್ರೂ ರೈಲ್ವೆ ಸ್ಕೀಮ್" 'ಬ್ರಾಡ್ಫೋರ್ಡ್ ಆಂಟಿಕ್ವರಿ 3 ನೇ ಸರಣಿಯ ಸಂಪುಟ. 02 1986. ಬ್ರಾಡ್ಫೋರ್ಡ್ ಹಿಸ್ಟಾರಿಕಲ್. ಆರ್. ಜಿ. ಯು. ಕೆ./ಆಂಟಿಕ್ವರಿ/ಥರ್ಡ್/ವಾಲ್ಯೂಲ್02/ಆಲ್ ಚೇಂಜ್. ಎಚ್. ಟಿ. ಎಂ. ಎಲ್. ವಾಕರ್, ಆರ್. ಎಲ್. (2008) ನಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ ರಿಪ್ಲೆವಿಲ್ಲೆ ಯಾವಾಗ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು? SEQUALS, ಬ್ರಾಡ್ಫೋರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾದ ಕಟ್ಟಡಗಳನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ (ಬೌಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಬಾರ್ಕೆರೆಂಡ್ ವಾರ್ಡ್) ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಸೇಂಟ್ ಜಾನ್ಸ್ ಚರ್ಚ್ http://www.stjohnsbowling.com ಬ್ರಾಡ್ಫೋರ್ಡ್ನ ಪ್ರದೇಶಗಳು