A17 road (England)
ಎ17 ರಸ್ತೆಯು ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನ ನಾಟಿಂಗ್ಹ್ಯಾಮ್ಶೈರ್ನಲ್ಲಿರುವ ನೆವಾರ್ಕ್-ಆನ್-ಟ್ರೆಂಟ್ ಅನ್ನು ನಾರ್ಫೋಕ್ನಲ್ಲಿರುವ ಕಿಂಗ್ಸ್ ಲಿನ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಬಹುಪಾಲು ಏಕ-ಸಾಗಣೆ ರಸ್ತೆಯಾಗಿದೆ. ಇದು ದಕ್ಷಿಣ ಲಿಂಕನ್ಶೈರ್ ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮ ನಾರ್ಫೋಕ್ನ ಸಮತಟ್ಟಾದ ಫೆನ್ ಭೂದೃಶ್ಯಗಳ ಮೂಲಕ 62 ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ದೂರವನ್ನು ವ್ಯಾಪಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವ ಮಿಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ಅನ್ನು ಪೂರ್ವ ಆಂಗ್ಲಿಯಾದೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ರಸ್ತೆಯು ತನ್ನ ಹಲವಾರು ವೃತ್ತಾಕಾರದ ಸುತ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ಕುಖ್ಯಾತ ಅಪಾಯಕಾರಿ ದಿಗ್ಭ್ರಮೆಗೊಳ್ಳುವ ಜಂಕ್ಷನ್ಗಳಿಗೆ ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಹೆಗ್ಗುರುತಾಗಿದೆ, ಲಿಂಕನ್ಶೈರ್/ಕೇಂಬ್ರಿಡ್ಜ್ಷೈರ್/ನಾರ್ಫೋಕ್ ಗಡಿಗಳಿಗೆ ಹತ್ತಿರವಿರುವ ಸುಟ್ಟನ್ ಸೇತುವೆಯ ಕ್ರಾಸ್ ಕೀಸ್ ಸೇತುವೆಯು ನೆನೆ ನದಿಯ ಮೇಲೆ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಸಾಗಿಸುತ್ತದೆ. ಉತ್ತರ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ ಮತ್ತು ಮಿಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ನಿಂದ ಲಿಂಕನ್ಶೈರ್ ಮತ್ತು ನಾರ್ಫೋಕ್ ಅನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ದೊಡ್ಡ ಸರಕುಗಳ ವಾಹನಗಳಿಗೆ (ಎಲ್ಜಿವಿ) ಎ 17 ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಬೇಸಿಗೆಯ ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನ ಉತ್ತರದಿಂದ ಪೂರ್ವ ಆಂಗ್ಲಿಯನ್ ಕಡಲತೀರದ ರೆಸಾರ್ಟ್ಗಳಾದ ಹನ್ಸ್ಟಾಂಟನ್, ವೆಲ್ಸ್-ನೆಕ್ಸ್ಟ್-ದಿ-ಸೀ, ಶೆರಿಂಗ್ಹ್ಯಾಮ್, ಕ್ರೋಮರ್ ಮತ್ತು ಗ್ರೇಟ್ ಯಾರ್ಮೌತ್ಗೆ ಹೋಗುವ ಕಾರುಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರವಾನ್ಗಳಿಗೆ ಇದು ಪ್ರಮುಖ ರಜಾದಿನದ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ನಾರ್ಫೋಕ್ ಅನ್ನು ಎ 1 ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಎರಡು ನೇರ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ, ಇನ್ನೊಂದು ಎ 47 ಆಗಿದೆ. ಎ17 ಅತ್ಯಂತ ಕಡಿಮೆ ಉದ್ದದ ಡಬಲ್-ಕ್ಯಾರೇಜ್ ವೇ ಅನ್ನು (ಒಟ್ಟು ನಾಲ್ಕು) ಹೊಂದಿದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಅತಿ ಉದ್ದವಾದದ್ದು ಸ್ಲೀಫೋರ್ಡ್ ಬೈಪಾಸ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದು ಉದ್ದವಾಗಿದೆ, ಈ ವಿಭಾಗವು ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಏಕೈಕ ದರ್ಜೆಯ ಬೇರ್ಪಟ್ಟ ಜಂಕ್ಷನ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಎರಡನೇ ಅತಿ ಉದ್ದದ ಬೆಕಿಂಗ್ಹ್ಯಾಮ್ನಲ್ಲಿದೆ, ಇದು ಕೇವಲ ಉದ್ದವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಎರಡು ವಿಸ್ತರಣೆಗಳು ಲಾಂಗ್ ಸುಟ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಸುಟ್ಟನ್ ಸೇತುವೆಯ ವೃತ್ತಾಕಾರದಲ್ಲಿವೆ, ಇವೆರಡೂ ಉದ್ದವಾಗಿವೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಜಂಕ್ಷನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಡ್ಯುಯಲ್ ಕ್ಯಾರೇಜ್ವೇಯ ಹಲವಾರು ವಿಸ್ತರಣೆಗಳಿವೆ. ಪೂರ್ವ ಆಂಗ್ಲಿಯಾದ ನಿವಾಸಿಗಳಿಗೆ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಹೋಗಲು ಇದು ಎರಡು ಪ್ರಮುಖ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ (ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಯಾಗಿ). ಇನ್ನೊಂದು ಮಾರ್ಗವೆಂದರೆ ಪೀಟರ್ಬರೋ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ಎ47, ಇದು ಉದ್ದವಾದ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ ಆದರೆ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಪೀಟರ್ಬರೋ ಸುತ್ತಲೂ ಹೆಚ್ಚು ಡಬಲ್ ಕ್ಯಾರೇಜ್ ವೇ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದರೂ ಇದು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಒಂದೇ ಕ್ಯಾರೇಜ್ ವೇ ಆಗಿ ಉಳಿದಿದೆ. ಎ17 ಈ ಹಿಂದೆ ಟ್ರಂಕ್ ರಸ್ತೆಯಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ 2002ರಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಪ್ರಮುಖ ರಸ್ತೆಯಾಗಿ (ಸ್ಥಳೀಯ ಪ್ರಾಧಿಕಾರದಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸಲ್ಪಡುವ) ಮರು ವರ್ಗೀಕರಿಸಲಾಯಿತು. ಎ 47 ಟ್ರಂಕ್ ರಸ್ತೆಯ ಸ್ಥಾನಮಾನವನ್ನು ಎ1ನೊಂದಿಗೆ ಅದರ ಜಂಕ್ಷನ್ನವರೆಗೆ ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ. ಅಪಾಯಗಳು ಈ ರಸ್ತೆಯು ಸಾಗಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ್ದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಚಾರ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಇದು ಅನೇಕ ಸರಕು ವಾಹನಗಳನ್ನು ಒಯ್ಯುತ್ತದೆ, ಅವು ಏಕ ಸಾಗಣೆ ಮಾರ್ಗದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಅಥವಾ ಕೆಳಗೂ ಪ್ರಯಾಣಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಮುಂಬರುವ ಸಂಚಾರ ದಟ್ಟಣೆಯಲ್ಲಿನ ಅಂತರವು ಅನುಮತಿಸಿದಾಗ ತಾಳ್ಮೆಯಿಲ್ಲದ ಚಾಲಕರು ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಾರೆ. ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಗ್ರೇಟ್ ಯಾರ್ಮೌತ್ ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ನಾರ್ಫೋಕ್ ಕರಾವಳಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ಅನೇಕ ಕಾರವಾನ್ಗಳಿವೆ. ಎ52, ಎ15 ಮತ್ತು ಎ16 ಗಳ ವೃತ್ತಾಕಾರದ ಮುಖ್ಯ ಸಂಧಿಸ್ಥಾನಗಳು ವಾಡಿಕೆಯಂತೆ ಉದ್ದನೆಯ ಸರತಿ ಸಾಲುಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತವೆ. ದಕ್ಷಿಣ ಹಾಲೆಂಡ್ನ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ಭಾಗವನ್ನು ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳು ಸಹ ಹೆಚ್ಚು ಬಳಸುತ್ತವೆ. ರಸ್ತೆಯ ಪಶ್ಚಿಮ ತುದಿಯು ಹಿಂದೆ ನೆವಾರ್ಕ್-ಆನ್-ಟ್ರೆಂಟ್ನ ಹಿಂದಿನ ಎ46 ಜಂಕ್ಷನ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಕ್ವೀನ್ಸ್ ರಸ್ತೆ ಉತ್ತರ ದ್ವಾರವನ್ನು (ಹಿಂದಿನ ಎ46) ಸಂಧಿಸಿತು. ನಂತರ ಇದು ಸ್ಲೀಫೋರ್ಡ್ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಬೀಕನ್ ಹಿಲ್ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ, ಎ1ಅನ್ನು ಸಂಧಿಸಿ ಬೆಕಿಂಗ್ಹ್ಯಾಮ್ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಸ್ಲೀಫೋರ್ಡ್ ಲೇನ್ ಆಗಿ ಕೋಡಿಂಗ್ಟನ್ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ನೆವಾರ್ಕ್ನ ಹಿಂದಿನ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಈಸ್ಟ್ ಕೋಸ್ಟ್ ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗದ ಮೇಲಿನ ಬೀಕನ್ ಹಿಲ್ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿದಾಗ, 1961ರ ನವೆಂಬರ್ 12ರಂದು ಹಳೆಯ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಕೆಡವಲು ಸಂಭವಿಸಿದ ಸ್ಫೋಟವು ನಾಲ್ವರು ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಮಿಕರನ್ನು ಆಸ್ಪತ್ರೆಗೆ ದಾಖಲಿಸಿತು. ವಿನ್ತೋರ್ಪ್ನಿಂದ ಸ್ಲೀಫೋರ್ಡ್ಗೆ ಹೋಗುವ ಮಾರ್ಗವು ಪಶ್ಚಿಮ ತುದಿಯು ನೆವಾರ್ಕ್ ಬೈಪಾಸ್ನ ಪೂರ್ವ ಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ನಾಟಿಂಗ್ಹ್ಯಾಮ್ಶೈರ್ನ ವಿನ್ತೋರ್ಪ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಅದು ಎ1ಗೆ ಪ್ರವೇಶದೊಂದಿಗೆ ವೃತ್ತಾಕಾರದ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಎ46ಅನ್ನು ಸಂಧಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ವಿಭಾಗವು ಹಿಂದಿನ ಆರ್ಎಎಫ್ ವಿನ್ತೋರ್ಪ್ (ಈಗ ನೆವಾರ್ಕ್ ಏರ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂ) ಮೇಲೆ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನ್ಯೂಲಿಂಕ್ ಬಿಸಿನೆಸ್ ಪಾರ್ಕ್ಗೆ ವೃತ್ತಾಕಾರದ ಮಾರ್ಗವಿದೆ. ಇದು ಕೊಡಿಂಗ್ಟನ್ನಿಂದ ಹಿಂದಿನ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಕೊಡಿಂಗ್ಟನ್ ಮೂರ್ ವೃತ್ತದಲ್ಲಿ ಸಂಧಿಸುತ್ತದೆ]. ಕಾಲೇಜ್ ಪ್ಲಾಂಟೇಷನ್ನಿಂದ ಹಿಡಿದು ವಿಥಮ್ ನದಿಯ ಮೇಲಿರುವ ಬೆಕಿಂಗ್ಹ್ಯಾಮ್ ಸೇತುವೆಯವರೆಗೆ, ಈ ರಸ್ತೆಯು ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಲಿಂಕನ್ಶೈರ್ (ಉತ್ತರಕ್ಕೆ) ಮತ್ತು ನಾಟಿಂಗ್ಹ್ಯಾಮ್ಶೈರ್ (ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ) ನಡುವಿನ ಗಡಿಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ರಸ್ತೆಯು ಉತ್ತರ ಕೆಸ್ಟೆವೆನ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು 1972 ರಲ್ಲಿ 600,000 ಪೌಂಡ್ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಡ್ಯುಯಲ್-ಕ್ಯಾರೇಜ್ ವೇ ಬೆಕಿಂಗ್ಹ್ಯಾಮ್ ಬೈಪಾಸ್ನ ಭಾಗವಾಗಿ ವಿಥಮ್ ನದಿಯನ್ನು ದಾಟುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಲ್ಟನ್-ಲೆ-ಮೂರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಗೆ ಎಡ ತಿರುವು ಇದೆ. ಇದು ತನ್ನ ಹಿಂದಿನ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಮರಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬ್ರಾಂಟ್ ಬ್ರೋಟನ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟ್ರಾಗ್ಲೆಥೊರ್ಪ್ಗೆ ಪ್ರವೇಶಕ್ಕಾಗಿ ಅಡ್ಡ-ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಲಿಂಕನ್ಶೈರ್ನ ಅತ್ಯಂತ ಅಪಘಾತ-ಪೀಡಿತ ಜಂಕ್ಷನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಇದು ಲೀಡೆನ್ಹ್ಯಾಮ್ ಲೋ ಫೀಲ್ಡ್ಸ್ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ, ದೂರದಲ್ಲಿ ಲಿಂಕನ್ ಕ್ಲಿಫ್ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ. ಲೀಡೆನ್ಹ್ಯಾಮ್ ಅನ್ನು ಲಿಂಕನ್ ಕ್ಲಿಫ್ನ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅದರ ಮೂಲಕ ರಸ್ತೆ ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಹಾದುಹೋಗುವುದಿಲ್ಲ, ಇದು A607 ಗೆ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. 1995ರ ಮಾರ್ಚ್ನಲ್ಲಿ, 33 ಲಕ್ಷ ಪೌಂಡ್ಗಳ ಬೈಪಾಸ್ಅನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಈ ಮಾರ್ಗವು ಗ್ರಾಮದ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕಿರುವ ಲೀಡೆನ್ಹ್ಯಾಮ್ ಪಾರ್ಕ್ನ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಲಿಂಕನ್ ಕ್ಲಿಫ್ ಅನ್ನು ಮೂರು ಪಥದ ರಸ್ತೆಯಾಗಿ (2 + 1 ರಸ್ತೆ) ಏರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಜಂಕ್ಷನ್ ಇಲ್ಲದ ಎ607 ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಲೀಡೆನ್ಹ್ಯಾಮ್ ಬೈಪಾಸ್ ಅನ್ನು ಮೂವತ್ತು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಇದು ಎರಡು ಮಾರ್ಗಗಳ ಮಾರ್ಗವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿತ್ತು, ಇದು ರಸ್ತೆಯು ಸಾಗಿಸುವ ಸಂಚಾರದ ಪ್ರಮಾಣಕ್ಕೆ ಸುರಕ್ಷಿತವಾದ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿತ್ತು (ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚು ದುಬಾರಿಯಾಗಿತ್ತು). ಇದು ಹಿಂದಿನ ಗ್ರಂಥಂನಿಂದ ಲಿಂಕನ್ ರೇಖೆಯನ್ನು ದಾಟುವ ಹಂತದಲ್ಲಿ, ಫುಲ್ಬೆಕ್ನಲ್ಲಿ ದಕ್ಷಿಣ ಕೆಸ್ಟೆವೆನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ. ಫುಲ್ಬೆಕ್ ಹಿಲ್ ಟಾಪ್ ಪ್ಲಾಂಟೇಷನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಲಿಂಕನ್ ಕ್ಲಿಫ್ನ ಉಳಿದ ಭಾಗವನ್ನು ಏರುವಾಗ ಒಂದು ಒಡ್ಡು ಇದೆ ಮತ್ತು ಫುಲ್ಬೆಕ್ನ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಹಿಂದಿನ ಕಂಟ್ರಿ ಲೇನ್ ಅನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಹಿಂದಿನ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸಂಧಿಸುತ್ತದೆ (ಪಾಟರ್ಗೇಟ್ ರಸ್ತೆಯಿಂದ ವೆಲ್ಲಿಂಗೋರ್ ಮತ್ತು A607 ಗೆ ಪ್ರವೇಶದೊಂದಿಗೆ) ಮತ್ತು ಫುಲ್ಬೆಕ್ ಹೀತ್ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಕ್ರ್ಯಾನ್ವೆಲ್ ಮತ್ತು ಬೈರಡ್ಸ್ ಲೀಪ್ನಲ್ಲಿ, ಇದು ಉತ್ತರ-ದಕ್ಷಿಣ ಎರ್ಮಿನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ (ಈಗ ವೈಕಿಂಗ್ ವೇ) ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಉತ್ತರ ಕೆಸ್ಟೆವೆನ್ ಅನ್ನು ಮತ್ತೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ರಸ್ತೆಯು ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಎರ್ಮಿನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಅನ್ನು ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಅದರ ಕೆಫೆಯೊಂದಿಗೆ ಬೈರ್ಡ್ ಲೀಪ್ಗೆ ಅನುಸರಿಸುತ್ತಿತ್ತು, ಮತ್ತು ನಂತರ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಬಿ1429 ಜಂಕ್ಷನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರಸ್ತುತ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತಿತ್ತು. ಈ ರಸ್ತೆಯು ಈಗ ಸ್ವಲ್ಪ ಮುಂದೆ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ, ಬಿ6403 ಗೆ ಬಲ ತಿರುವು ಮತ್ತು ಆರ್ಎಎಫ್ ಕ್ರಾನ್ವೆಲ್ಗೆ ಬಿ1429 ಗೆ ಎಡ ತಿರುವು. ಉತ್ತರ ರೌಸ್ಬಿಯಲ್ಲಿ, ಇದು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ದಕ್ಷಿಣ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಎಡಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕ್ರ್ಯಾನ್ವೆಲ್ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣದಲ್ಲಿ ಉತ್ತರ ರೌಸೆಬಿಗೆ ಅಡ್ಡದಾರಿಗಳಿವೆ. ಸ್ಲೀಫೋರ್ಡ್ನಿಂದ ಸ್ವೈನ್ಷೆಡ್ಗೆ A17 ಉತ್ತರ-ದಕ್ಷಿಣದ A15ಅನ್ನು ಜಾಲಿ ಸ್ಕಾಚ್ಮನ್ ಬಳಿಯ ಹೋಲ್ಡಿಂಗ್ಹ್ಯಾಮ್ ರೌಂಡ್ಅಬೌಟ್ನಲ್ಲಿ (B1518-ಹಿಂದಿನ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ) ಸಂಧಿಸುತ್ತದೆ. ಇಲ್ಲಿ ಸ್ಲೀಫೋರ್ಡ್ ಲಿಟಲ್ ಚೆಫ್, ಸ್ಲೀಫೋರ್ಡ್ ಟ್ರಾವೆಲಾಡ್ಜ್ ಮತ್ತು ಟೋಟಲ್ ಹೋಲ್ಡಿಂಗ್ಹ್ಯಾಮ್ ಸರ್ವೀಸ್ ಸ್ಟೇಷನ್ಗಳಿವೆ. ಸ್ಲೀಫೋರ್ಡ್ಗೆ ಹೋಗುವ ಹಿಂದಿನ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಮೆಕ್ಡೊನಾಲ್ಡ್ಸ್ ಮತ್ತು ಟೆಕ್ಸಾಕೊ ಹಾಕ್ಮೇಯರ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಗಳಿವೆ. 1975ರ ಮಾರ್ಚ್ 27ರಂದು ಜೋಸೆಫ್ ಗಾಡ್ಬರ್ ಉದ್ಘಾಟಿಸಿದಾಗ ಸ್ಲೀಫೋರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಎ17 ಬೈಪಾಸ್ ಮಾಡಿತು. ಎ15 ರಿಂದ ಎ153ರವರೆಗಿನ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಈ ಹಿಂದೆ 1973ರ ನವೆಂಬರ್ 14ರಂದು ತೆರೆಯಲಾಗಿತ್ತು. ಇದು ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಎರಡು-ಸಾಗಣೆ ಮಾರ್ಗದ ಏಕೈಕ ಗಣನೀಯ ವಿಭಾಗವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕಾರವಾನ್ಗಳು ಮತ್ತು ಲಾರಿಗಳನ್ನು ಹಿಂದಿಕ್ಕುವ ಪ್ರಮುಖ ಅವಕಾಶವಾಗಿದೆ. ಎ153 ನೊಂದಿಗೆ ಗ್ರೇಡ್-ಬೇರ್ಪಟ್ಟ ಬೋನ್ ಮಿಲ್ ಜಂಕ್ಷನ್ ಇದೆ, ಇದು ಹೋಲ್ಡಿಂಗ್ಹ್ಯಾಮ್ನಿಂದ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಲೀಫೋರ್ಡ್ಗೆ ಬಿ1517 ಆಗಿದೆ. ಇದು ಪೀಟರ್ಬರೋದಿಂದ ಲಿಂಕನ್ ರೇಖೆಯವರೆಗೆ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ, ನಂತರ ಸ್ಲಿಯಾ ನದಿ ಮತ್ತು ಸ್ಪಿಯರ್ಸ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟೀಪಲ್ಸ್ ಟ್ರಯಲ್. ಇಲ್ಲಿಂದ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ರಸ್ತೆಯ ಪೂರ್ವ ತುದಿಗೆ, ಭೂದೃಶ್ಯವು ಸಮತಟ್ಟಾಗಿದೆ. ಕಿರ್ಕ್ಬಿ ಲಾ ಥೋರ್ಪ್ನಲ್ಲಿ ಇದು ಕ್ವೀನ್ಸ್ ಹೆಡ್ ಬಳಿಯ ಸ್ಲೀಫೋರ್ಡ್ನಿಂದ ಹಿಂದಿನ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸಂಧಿಸುತ್ತದೆ. ಹಿಂದಿನ ಮಾರ್ಗವು 13 ಅಡಿ 9 ಇಂಚಿನ (ರೈಲ್ವೆ) ಬೋಸ್ಟನ್ ರಸ್ತೆ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಬೈಪಾಸ್ ನಿರ್ಮಿಸಲು ಮತ್ತೊಂದು ಪ್ರಮುಖ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ಇಲ್ಲಿಂದ ಸ್ವೈನ್ಶೆಡ್ಗೆ ಹೋಗುವ ರಸ್ತೆಯು ಸ್ಲೀಫೋರ್ಡ್ನಿಂದ ಬೋಸ್ಟನ್ಗೆ ಹೋಗುವ ರೈಲುಮಾರ್ಗವನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ. ಅಸ್ಗರ್ಬಿಗೆ ಎಡ ತಿರುವು ಮತ್ತು ಬರ್ಟನ್ ಪೆಡ್ವರ್ಡೈನ್ಗೆ ಬಲ ತಿರುವು ಇದೆ. ಹೆಕಿಂಗ್ಟನ್ನಲ್ಲಿ, ವಾಲಾಸೆಯ ಬ್ಯಾರನೆಸ್ ಚಾಕರ್ ಲಿಂಡಾ ಚಾಕರ್ ಅವರು ಡಿಸೆಂಬರ್ 14,1982 ರಂದು 25 ಲಕ್ಷ ಪೌಂಡ್ಗಳ ಬೈಪಾಸ್ ಅನ್ನು ಉದ್ಘಾಟಿಸಿದರು. ಹಿಂದಿನ ಮಾರ್ಗವು ಬಿ1394 ಆಗಿದ್ದು, 400 ಕೆವಿ ಪೈಲಾನ್ ಮಾರ್ಗವು ಹಾದುಹೋಗುವ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಗ್ರಾಮದ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಎ17 ಅನ್ನು ಸಂಧಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಹೆಕಿಂಗ್ಟನ್ನಿಂದ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಒಂದು ಮೈಲಿ ದೂರದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ ಡೈಕ್ ಅನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ದಕ್ಷಿಣ ಕಿಮೆಗಾಗಿ ಬಿ1395ಗೆ ಎಡ ತಿರುವು ಇದೆ, ಮತ್ತು ಈ ರಸ್ತೆಯು ಹೆಕಿಂಗ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಗ್ರೇಟ್ ಹೇಲ್ ನಡುವೆ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಗಡಿಯವರೆಗೆ ಪ್ಯಾರಿಷ್ ಗಡಿಯನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ. ಹಾಲೆಂಡ್ ಡೈಕ್ನಲ್ಲಿ, ಇದು ಬೋಸ್ಟನ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯವನ್ನು (ಹಿಂದಿನ ಕೆಸ್ಟೆವೆನ್/ಹಾಲೆಂಡ್ ಗಡಿ) ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ. ಸ್ವೈನ್ಶೆಡ್ ಸೇತುವೆಯಲ್ಲಿ ಬೋಸ್ಟನ್ಗೆ ಎ1121ಗೆ ಎಡ ತಿರುವು ಇದೆ, ಮತ್ತು ಬಾರ್ಜ್ ಇನ್ ಮತ್ತು ಸ್ವೈನ್ಶೆಡ್ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣದ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿರುವ ಲೆವೆಲ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಪೊಚೆರ್ ಲೈನ್ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ದಾಟುತ್ತದೆ. 1985ರಲ್ಲಿ ಹಂದಿಮುಖವನ್ನು ಬೈಪಾಸ್ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ಮಾರ್ಗವು ಹೈ ಬ್ರಿಡ್ಜ್ ಜಂಕ್ಷನ್ನಲ್ಲಿ ಹೊರಟು, ಮ್ಯಾನರ್ ಫಾರ್ಮ್ ಶಾಪ್ನ ಸಹೋದರಿಯಾದ ದಿ ಐವಿ ಫಾರ್ಮ್ ಶಾಪ್ ಅನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಬಿಕರ್ನಲ್ಲಿ ಲಾಂಗ್ ಸುಟ್ಟನ್ಗೆ ಹಂದಿಮುಖವಾಗಿ, ಇದು ಟೆಕ್ಸಾಕೊ ಬಿಕರ್ ಬಾರ್ ಸರ್ವೀಸ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಮತ್ತು ಸುಪ್ರೀಂ ಇನ್ಗಳ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿರುವ ಬಿಕರ್ ಬಾರ್ ರೌಂಡ್ಅಬೌಟ್ನಲ್ಲಿ A52 ಅನ್ನು ಸಂಧಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ರಸ್ತೆಯು ತನ್ನ ಹಿಂದಿನ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸಂಧಿಸುತ್ತದೆ. ವಿಗ್ಟಾಫ್ಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಹೌಸ್ನಲ್ಲಿ, ಬಿಕರ್ಗಾಗಿ ಬಿ1181ಗೆ ಬಲ ತಿರುವು ಇದೆ. ಜುಲೈ 1995ರಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲಾದ 44 ಲಕ್ಷ ಪೌಂಡ್ ಮೌಲ್ಯದ ವಿಗ್ಟಾಫ್ಟ್-ಸಟ್ಟರ್ಟನ್ ಬೈಪಾಸ್ ಮೂಲಕ ವಿಗ್ಟಾಫ್ಟ್ ಸ್ವತಃ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಬೈಪಾಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ಸಟ್ಟರ್ಟನ್ನಲ್ಲಿ, ಇದು ಗೋಸ್ಬರ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಸಟ್ಟರ್ಟನ್ಗೆ ಬಿ1397 ಸ್ಪಾಲ್ಡಿಂಗ್ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಸಂಧಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಹಿಂದಿನ ಎ16 (ಬಾಸ್ಟನ್ಗೆ ಸ್ಪಾಲ್ಡಿಂಗ್) ಆಗಿದೆ. ಅಲ್ಗಾರ್ಕಿರ್ಕ್ ಬಳಿಯ ಸಟ್ಟರ್ಟನ್ ರೌಂಡ್ಅಬೌಟ್ನಲ್ಲಿ, ಇದು ಹಿಂದಿನ ಲಿಂಕನ್ಶೈರ್ ಲೂಪ್ ಲೈನ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಎ16 ಅನ್ನು ಸಂಧಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಡಭಾಗದಲ್ಲಿ ಬಿಪಿ ಸರ್ವೀಸ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಮತ್ತು ಸಟ್ಟರ್ಟನ್ ಲಿಟಲ್ ಚೆಫ್ ಇದೆ. ಇದು ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಫೋಸ್ಡೈಕ್ ಅನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಇದು ಫೋಸ್ಡೈಕ್ ಸೇತುವೆಯಲ್ಲಿ ವೆಲಾಂಡ್ ನದಿಯನ್ನು ದಾಟಿ, ಶಿಪ್ ಇನ್ ಬಳಿಯ ಸೇತುವೆಯ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಕೆಲವು ನೂರು ಗಜಗಳಷ್ಟು ದಕ್ಷಿಣ ಹಾಲೆಂಡ್ ಜಿಲ್ಲೆಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು 1911 ರಲ್ಲಿ ಸ್ವಿಂಗ್ ಸೇತುವೆಯಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು ಆದರೆ 1989 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತ ಸ್ಥಿರ ಸ್ಪ್ಯಾನ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಸ್ವಿಂಗ್ ನಷ್ಟವು ಕೋಸ್ಟರ್, ಜಾನ್ಸೂ, ಭೂಮುಖದ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸಿಲುಕಿಕೊಂಡಿತು. 1991ರ ಮಾರ್ಚ್ನಲ್ಲಿ, ಬೀಳುವ ಉಬ್ಬರವಿಳಿತದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅದು ವೆಲಾಂಡ್ ಕಾಲುವೆಯನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುವ ಸುಣ್ಣದ ಕಲ್ಲಿನ ಬಂಡೆಯ ಮೇಲೆ ನೆಲೆಸಿದಾಗ ಹಡಗು ಮುಚ್ಚಿಹೋಯಿತು ಮತ್ತು ಮುಳುಗಿತು ಮತ್ತು ಅದೇ ವರ್ಷದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಆ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಕತ್ತರಿಸಲಾಯಿತು. ಮ್ಯಾಕ್ಮಿಲನ್ ಮಾರ್ಗವು ಈ ಸೇತುವೆಯ ಮೂಲಕವೂ ನದಿಯನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಮೌಲ್ಟನ್ನಲ್ಲಿ, ಮೌಲ್ಟನ್ ಸೀಸ್ ಎಂಡ್ಗೆ ಬಿ1357ಗೆ ಬಲ ತಿರುವು ಇದೆ. ವಾಷ್ವೇ ರಸ್ತೆಯಾಗಿ ವಾಪ್ಲೋಡ್ನಲ್ಲಿ, ಇದು ಸಾರಾಸೆನ್ಸ್ ಹೆಡ್ ಅನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಹಿಂದಿನ ರಸ್ತೆಯು ಸಾರಾಸೆನ್ಸ್ ಹೆಡ್, ಹಾಲ್ಬೀಚ್ ಮತ್ತು ಫ್ಲೀಟ್ ಹಾರ್ಗೇಟ್ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಯಿತು. ಬೈಪಾಸ್, ನ್ಯೂ ವಾಶ್ವೆ ರೋಡ್, ಸಾರಾಸೆನ್ಸ್ ಹೆಡ್ನಿಂದ ಲಾರೆಲ್ ಲಾಡ್ಜ್ ಫಾರ್ಮ್ಗೆ, 1989ರಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಇದು 2017ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲಾದ ಹೊಸದಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ 54 ಲಕ್ಷ ಪೌಂಡ್ಗಳ ವೃತ್ತದಲ್ಲಿ A151 ಅನ್ನು ಸಂಧಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು B1168ಗೆ (ಹೋಲ್ಬೀಚ್ ಮೂಲಕ ಹೋಗುವ ಹಿಂದಿನ ಮಾರ್ಗ) ಒಂದು ವೃತ್ತ ಕೂಡ ಇದೆ. ಫ್ಲೀಟ್ನಲ್ಲಿ ಇದು ರಸ್ತೆಯ ಬಳಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಹಾಕರ್ ಹಂಟರ್ ಅನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಫ್ಲೀಟ್ ಹಾರ್ಗೇಟ್ನ ಪಶ್ಚಿಮದಲ್ಲಿರುವ ಹೋಲ್ಬೀಚ್ನ ಹಿಂದಿನ ಮಾರ್ಗವಾದ ಬಿ1515 ಅನ್ನು ಸಂಧಿಸುತ್ತದೆ. ಗೆಡ್ನಿ ಯಲ್ಲಿ ಇದು ಹಿಂದಿನ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸಂಧಿಸುತ್ತದೆ, ದಕ್ಷಿಣದಲ್ಲಿ ಸೆಂಟ್ ಮೇರಿ ಮ್ಯಾಗ್ಡಲೀನ್ ಚರ್ಚ್, ಗೆಡ್ನಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ. ಲಾಂಗ್ ಸುಟ್ಟನ್ ಟು ಕಿಂಗ್ಸ್ ಲಿನ್ A17 B1359 ಅನ್ನು (ಗೆಡ್ನಿ ಡ್ರೋವ್ ಎಂಡ್ಗಾಗಿ) ವೃತ್ತಾಕಾರದಲ್ಲಿ ಸಂಧಿಸುತ್ತದೆ. ಲಾಂಗ್ ಸುಟ್ಟನ್-ಸಟ್ಟನ್ ಸೇತುವೆಯ ಬೈಪಾಸ್ ಅನ್ನು 1989ರಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಇದು ಲಾಂಗ್ ಸುಟ್ಟನ್, ಲಿಟಲ್ ಸುಟ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಸುಟ್ಟನ್ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಸುಟ್ಟನ್ ಸೇಂಟ್ ಜೇಮ್ಸ್ಗಾಗಿ ಬಿ1390 ಅನ್ನು ಒಂದು ವೃತ್ತಾಕಾರದ ಚೌಕದಲ್ಲಿ ಸಂಧಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಬಿ1359 (ಲಾಂಗ್ ಸುಟ್ಟನ್ಗಾಗಿ) ಮತ್ತು ವಿಸ್ಬೆಚ್ಗಾಗಿ ಎ1101 ಅನ್ನು ಒಂದು ವೃತ್ತಾಕಾರದ ಚೌಕದಲ್ಲಿ ಸಂಧಿಸುತ್ತದೆ. ಎರಡು ವೃತ್ತಾಕಾರದ ಮಾರ್ಗಗಳಿವೆ, ಅಲ್ಲಿ ಅದು ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸುಟ್ಟನ್ ಸೇತುವೆಯಲ್ಲಿ ನೆನೆ ನದಿಯ ಮೇಲೆ ಕ್ರಾಸ್ ಕೀಸ್ ಸ್ವಿಂಗ್ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ದಾಟುತ್ತದೆ. ಈ ಸೇತುವೆಯು ವಿಸ್ಬೆಕ್ ಬಂದರಿಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಾದ ಸ್ವಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಆನಂದ ಕರಕುಶಲ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಕೋಸ್ಟರ್ಗಳಿಗೆ ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ. ಇದನ್ನು ಹಂಚಿಕೆಯ ರಸ್ತೆ/ರೈಲು ಸೇತುವೆಯಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದ್ದು, ಪಶ್ಚಿಮ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಏಕ-ಮಾರ್ಗ ರೈಲು ದಾಟುವಿಕೆಯಿದೆ. ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಮುಚ್ಚಿದ ನಂತರ ಎ17 ಅನ್ನು ಎರಡು ಪಥಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಯಿತು ಆದರೆ ಈ ಸೇತುವೆಯು ಇಂದಿಗೂ ದಟ್ಟಣೆಯ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿ ಉಳಿದಿದೆ. ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಸುಟ್ಟನ್ ಸೇತುವೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಕೇಂದ್ರವಿದೆ, ಇದು ಮಾರ್ಗದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಹೆಗ್ಗುರುತಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ನದಿಯನ್ನು ಅರ್ಧ ಮೈಲಿ ಅನುಸರಿಸಿ ಸುಟ್ಟನ್ ಸೇತುವೆಯ ಬಂದರು ಇದೆ. ಸೇತುವೆಯ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಎಡಕ್ಕೆ ತಿರುಗುವಿಕೆಯು "ಸರ್ ಪೀಟರ್ ಸ್ಕಾಟ್ ವಾಕ್" ಕರಾವಳಿ ಮಾರ್ಗ ಮತ್ತು "ಸ್ನೋಗೂಸ್ ಟ್ರಸ್ಟ್" ಪಕ್ಷಿಧಾಮಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ರಸ್ತೆಯು ದಿ ವಾಶ್ನ ಅಂಚಿನ ಬಳಿ ಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಾಲ್ಪೋಲ್ ಕ್ರಾಸ್ ಕೀಸ್ನಲ್ಲಿ ಇದು ನಾರ್ಫೋಕ್ ಮತ್ತು ಕಿಂಗ್ಸ್ ಲಿನ್ ಮತ್ತು ವೆಸ್ಟ್ ನಾರ್ಫೋಕ್ ಜಿಲ್ಲೆಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ. £3.14 ದಶಲಕ್ಷದ ವೆಸ್ಟ್ ಆಫ್ ಕಿಂಗ್ಸ್ ಲಿನ್-ಕೌಂಟಿ ಬೌಂಡರಿ ವಿಭಾಗವನ್ನು ವಾಲಾಸೆಯ ಬ್ಯಾರನೆಸ್ ಚಾಕರ್ ಲಿಂಡಾ ಚಾಕರ್ ಅವರು 14 ಡಿಸೆಂಬರ್ 1982 ರಂದು ಉದ್ಘಾಟಿಸಿದರು. ಟೆರಿಂಗ್ಟನ್ ಸೇಂಟ್ ಕ್ಲೆಮೆಂಟ್ನಲ್ಲಿ, ಬಲಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಟಿಲ್ನಿ ಹೈ ಎಂಡ್ಗೆ ಬಾಲ್ಸಮ್ ಫೀಲ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಅಡ್ಡದಾರಿಯಿದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಕೆಫೆಯೊಂದಿಗೆ ಆಫ್ರಿಕನ್ ವೈಲೆಟ್ ಸೆಂಟರ್ ಇದೆ. ಈ ಸ್ಥಳದಿಂದ ಎ47 ಜಂಕ್ಷನ್ನಿನವರೆಗೆ, ಈ ರಸ್ತೆಯು ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಕ್ಲೆಂಚ್ವಾರ್ಟನ್ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಟಿಲ್ನಿ ಆಲ್ ಸೇಂಟ್ಸ್ ನಡುವಿನ ಪ್ಯಾರಿಷ್ ಗಡಿಯಾಗಿದೆ. ಹಿಂದಿನ ಮಾರ್ಗವು ಟೆರಿಂಗ್ಟನ್ ಸೇಂಟ್ ಕ್ಲೆಮೆಂಟ್, ಕ್ಲೆಂಚ್ವಾರ್ಟನ್ ಮತ್ತು ವೆಸ್ಟ್ ಲಿನ್ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಯಿತು. 1959ರ ಮಾರ್ಚ್ 2ರಂದು ಮುಚ್ಚಲಾದ ಮಿಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಮತ್ತು ಗ್ರೇಟ್ ನಾರ್ದರ್ನ್ ಜಾಯಿಂಟ್ ರೈಲ್ವೆಯ (ಎಂ & ಜಿ. ಎನ್.) ಭಾಗವಾದ ಹಿಂದಿನ ಸ್ಪಾಲ್ಡಿಂಗ್ ಟು ಸೌತ್ ಲಿನ್ ಅನ್ನು ಈ ಸುಧಾರಣೆಯು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ. ಎ17 ಚೆಕ್ಕರ್ ಅಪಘಾತದ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೂ, ಈ ಹಿಂದಿನ ರೈಲಿನಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬ ಪ್ರಯಾಣಿಕನೂ ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿಲ್ಲ. ಇದು "ಪುಲ್ಲೋವರ್ ರೌಂಡ್ಅಬೌಟ್" ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವಲ್ಲಿ ಕಿಂಗ್ಸ್ ಲಿನ್ ಬೈಪಾಸ್ನ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ A47 ಅನ್ನು ಸಂಧಿಸುತ್ತದೆ. ಜಂಕ್ಷನ್ ಪಟ್ಟಿ A17 ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಡಿಸೆಂಬರ್ 1983 ಹೌಸ್ ಆಫ್ ಲಾರ್ಡ್ಸ್ ಚರ್ಚೆಯು ಬಾಸ್ಟನ್ ನೆವಾರ್ಕ್ನ ಫೋಸ್ಡೈಕ್ ಬ್ರಿಡ್ಜ್ ಬರೋ ಮತ್ತು ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನ ಶೆರ್ವುಡ್ ಉತ್ತರ ಕೆಸ್ಟೆವೆನ್ ಜಿಲ್ಲೆಯ ರಸ್ತೆಗಳು ನಾರ್ಫೋಕ್ ದಕ್ಷಿಣ ಹಾಲೆಂಡ್ನ ಲಿಂಕನ್ಶೈರ್ ರಸ್ತೆಗಳು, ನಾರ್ಫೋಕ್ನ ನಾಟಿಂಗ್ಹ್ಯಾಮ್ಶೈರ್ನಲ್ಲಿನ ಲಿಂಕನ್ಶೈರ್ ರಸ್ತೆಗಳು