Manayunk station
ಮನಯಂಕ್ ನಿಲ್ದಾಣವು ಸೆಪ್ಟಾ ಮನಯಂಕ್/ನಾರ್ರಿಸ್ಟೌನ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಇರುವ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದೆ. ಇದು ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾದ ವಾಯುವ್ಯ ಫಿಲಡೆಲ್ಫಿಯಾದ ಮನಯಂಕ್ ನೆರೆಹೊರೆಯಲ್ಲಿರುವ ಕ್ರೆಸನ್ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಸನ್ ಬೀದಿಗಳಲ್ಲಿದೆ. 2013ರ ಹಣಕಾಸು ವರ್ಷದಲ್ಲಿ, ಮಾನಯಂಕ್ ನಿಲ್ದಾಣವು ವಾರದ ದಿನದ ಸರಾಸರಿ 654 ಬೋರ್ಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು 563 ಇಳಿಯುವಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಮೂಲ ಮಾನಯಂಕ್ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು 1834 ರಲ್ಲಿ ಫಿಲಡೆಲ್ಫಿಯಾ, ಜರ್ಮಂಟೌನ್ ಮತ್ತು ನಾರ್ರಿಸ್ಟೌನ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ (ಪಿಜಿ & ಎನ್) ನಿರ್ಮಿಸಿತು, ಇದು ಓದುವ ರೈಲ್ರೋಡ್ (ಆರ್ಡಿಜಿ) ಯ ಪೂರ್ವವರ್ತಿಯಾಗಿದೆ. ಇದು ಮುಖ್ಯ ಬೀದಿಯ ಮೂಲೆಯ ಬಳಿ ಗ್ರೀನ್ ಲೇನ್ನಲ್ಲಿತ್ತು. ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ರೈಲ್ರೋಡ್ (ಪಿಆರ್ಆರ್) ಸ್ಕೈಲ್ಕಿಲ್ ಶಾಖೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದಾಗ ಅವರು ಬೃಹತ್ ಪೆನ್ಕಾಯ್ಡ್ ವಯಾಡಕ್ಟ್ನ ಬುಡದಲ್ಲಿ (ಡುಪಾಂಟ್ ಮತ್ತು ಹೈ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ಗಳ ಮೂಲೆಯಲ್ಲಿ) ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಮನಯಂಕ್ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದರು. ಆರ್. ಡಿ. ಜಿ ಮತ್ತು ಪಿ. ಆರ್. ಆರ್ ಸಂಯೋಜನೆಯಿಂದ ಎಸ್. ಇ. ಪಿ. ಟಿ. ಎ ರಚನೆಯಾದ ನಂತರ, ಈ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಪಶ್ಚಿಮ ಮನಯಂಕ್ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ನಂತರ ಮನಯಂಕ್ ಪಶ್ಚಿಮ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಸಿನ್ವೈಡ್ ಲೈನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಒಂದು ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದ್ದು, ಮೇ 1986 ರವರೆಗೆ ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಅದರ ಪ್ರಸ್ತುತ ಟರ್ಮಿನಸ್ಗೆ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಪಿಆರ್ಆರ್ನ ಮನಯಂಕ್ ನಿಲ್ದಾಣದ ನಿರ್ಮಾಣದ ನಂತರ, ಫಿಲಡೆಲ್ಫಿಯಾ ಮತ್ತು ಓದುವಿಕೆ ರೈಲ್ವೆ (ಆರ್ಡಿಜಿ) 1884ರಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಕೆಡವಿ, ಅದರ ಬದಲಿಗೆ ಕ್ರೆಸನ್ ಮತ್ತು ರಾಕ್ಸ್ಬರೋ ಬೀದಿಗಳ ಛೇದಕದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿತು. ಮೂಲ ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ಹತ್ತಿರದ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಂತೆಯೇ ಈ ಮೂರನೇ ಮನಯಂಕ್ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ರಸ್ತೆ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ನಾಲ್ಕನೇ ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು 1930 ರಲ್ಲಿ ಆರ್. ಡಿ. ಜಿ. ಯು ಗ್ರೇಡ್-ಸೆಪರೇಷನ್ ಯೋಜನೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಿತು, ಇದು ಕ್ರೆಸನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಹರಿಯುವಿಕೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿತು. ಹೊರಹೋಗುವ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ನಿಲ್ದಾಣದ ಕಟ್ಟಡದ ಕಡಿಮೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸ್ಥಳದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ (ಸೆಂಟರ್ ಸಿಟಿ ಫಿಲಡೆಲ್ಫಿಯಾದಿಂದ ದೂರ ಹೋಗುತ್ತದೆ), ಇದು ವಾರದ ದಿನದ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ಟಿಕೆಟ್ ಮಾರಾಟಕ್ಕೆ ಮುಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಮನಯಂಕ್ ನಿಲ್ದಾಣದ ಬಳಿಯಿರುವ ಮಾರ್ಗವು ಮನಯಂಕ್ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಗಡಿಯ ಭಾಗವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು 1993 ರಿಂದ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸ್ಥಳಗಳ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ದಾಖಲೆಯಲ್ಲಿದೆ. ನಿಲ್ದಾಣದ ವಿನ್ಯಾಸದ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಸೆಪ್ಟಾ-ಮನಯಂಕ್ ನಿಲ್ದಾಣ (ಅಧಿಕೃತ ತಾಣ) ಗೂಗಲ್ ನಕ್ಷೆಗಳಿಂದ ಗೇ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಪ್ರವೇಶ ದ್ವಾರ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ವ್ಯೂ ಸೆಪ್ಟಾ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಮಾಜಿ ಓದುವ ಕಂಪನಿ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು