Amerton Railway
ಅಮೆರ್ಟನ್ ರೈಲ್ವೆಯು ಸ್ಟಾಫೋರ್ಡ್ಷೈರ್ನ ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿರುವ ಕಿರಿದಾದ ಗೇಜ್ ಪರಂಪರೆಯ ರೈಲ್ವೆಯಾಗಿದೆ. ಇದು ನೋಂದಾಯಿತ ದತ್ತಿ ಸಂಸ್ಥೆಯಾದ ಸ್ಟಾಫರ್ಡ್ಶೈರ್ ನ್ಯಾರೋ ಗೇಜ್ ರೈಲ್ವೆ ಲಿಮಿಟೆಡ್ನ ಒಡೆತನದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂಸೇವಕರ ಮೂಲಕ ನಿರ್ವಹಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. 1990ರಲ್ಲಿ ಅಮೆರ್ಟನ್ ವರ್ಕಿಂಗ್ ಫಾರ್ಮ್ನ ಬದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಹೊಲದಲ್ಲಿ ರೈಲ್ವೆ ನಿರ್ಮಾಣ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಮೊದಲ ರೈಲುಗಳು 1992 ರಲ್ಲಿ ಓಡಿದವು, ಆದರೆ ಸುಮಾರು 10 ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ರೈಲ್ವೆ ಎರಡು ಹಾದುಹೋಗುವ ಲೂಪ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಪೂರ್ಣ ವೃತ್ತವಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳ ಸಂಗ್ರಹವು ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಸ್ಟಾಫರ್ಡ್ಶೈರ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಅಥವಾ ನಿರ್ವಹಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾಗಿದೆ. ಮಾರ್ಗದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮುಖ್ಯ 3 ರಸ್ತೆ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಶೆಡ್ ಇದೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿವೆ ಮತ್ತು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮರುಸ್ಥಾಪನೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ ನಡೆಯುವ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಕಾರ್ಯಾಗಾರವಿದೆ, ನಂತರ ಕಾರ್ಯಾಗಾರ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾರೇಜ್ ಶೆಡ್ ನಡುವೆ ಸಣ್ಣ ಮುಚ್ಚಿದ ಸೈಡಿಂಗ್ ಇದೆ. ಮೇ 2012 ರಲ್ಲಿ, ರೈಲುಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಡೆಸುವ ಭೂಮಿಯನ್ನು ರೈಲ್ವೆ ಖರೀದಿಸಿತು, ಇದು ಅಮೆರ್ಟನ್ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಭವಿಷ್ಯವನ್ನು ಭದ್ರಪಡಿಸಿತು. 10 ಆಗಸ್ಟ್ 2001 ರಂದು ರೈಲ್ವೆಯು ವಾಟರ್ಹೌಸ್ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಲೀಕ್ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ ವ್ಯಾಲಿ ಲೈಟ್ ರೈಲ್ವೆ/ನಾರ್ತ್ ಸ್ಟಾಫರ್ಡ್ಶೈರ್ ರೈಲ್ವೆ (ದಿ ನಾಟಿ)/ಎಲ್ಎಂಎಸ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಬಹಳ ಅದೃಷ್ಟಶಾಲಿಯಾಗಿತ್ತು. ಇದು ವಾಟರ್ ಹೌಸ್ಗಳಲ್ಲಿನ ನ್ಯಾರೋ ಗೇಜ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಗೇಜ್ ಮಾರ್ಗಗಳೆರಡನ್ನೂ ನಿಯಂತ್ರಿಸಿತು. ಇದು ವೇದಿಕೆಯ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಮುಖ ಪುನಃಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ಒಳಗಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಈಗ ಲಿವರ್ ಫ್ರೇಮ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮ ಗ್ಲಾಸ್ ಕೋಟ್ಗಳ ಮೇಲೆ (ಜನವರಿ 2017) ವರ್ಣಚಿತ್ರದೊಂದಿಗೆ ಅದರ ಅಂತಿಮ ಹಂತದಲ್ಲಿದೆ, ಇದು 2016 ರ ಸ್ಟೀಮ್ ಗಾಲಾದಲ್ಲಿ ಬಹಳ ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸಾಬೀತಾಗಿದೆ. ತಿರುಗುವ ತ್ರಿಕೋನ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಹೊರಾಂಗಣ ಶೇಖರಣಾ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಸೇರಿಸಲು ಹಳೆಯ ಹಂತ 1 ಸ್ಟಂಪ್ ಸೈಡಿಂಗ್ ಪ್ರದೇಶದಿಂದ ಸಮಗ್ರ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಪ್ರದರ್ಶನ ರೈಲುಮಾರ್ಗವನ್ನು ಈಗ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಹಳೆಯ ಜಿಪ್ಸಮ್ ಗಣಿಯನ್ನು ಹೋಲುವಂತೆ ಕೆಲವು ಗಣಿ ವ್ಯಾಗನ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರದರ್ಶನ ಗಣಿ ಮತ್ತು ಕಮ್ಮಾರನ ಕಾರ್ಯಾಗಾರವನ್ನು ಸಹ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಇಂದು ರೈಲ್ವೆ ಇರುವ ಸ್ಥಳದಿಂದ ಸ್ವಲ್ಪ ದೂರದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ರೈಲ್ವೆಯು ಒಂಬತ್ತು ಆರ್. ಎನ್. ಎ. ಡಿ. ವ್ಯಾಗನ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಮೂರು ಆರ್. ಎನ್. ಎ. ಡಿ. ಬಾಕ್ಸ್ ವ್ಯಾನ್ಗಳು ಮತ್ತು ಆರು ಆರ್. ಎನ್. ಎ. ಡಿ. ಫ್ಲಾಟ್ ವ್ಯಾಗನ್ಗಳು ಅಥವಾ "ಫ್ಲಾಟ್ಗಳು". ವ್ಯಾನ್ಗಳು ಮತ್ತು ಮೂರು ಫ್ಲಾಟ್ಗಳನ್ನು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಗೇಜ್ನಲ್ಲಿ 2 ಅಡಿ 6 ರಿಂದ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಈ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸಲು, ಒಂದು ವ್ಯಾನ್ ಮೂರು ಫ್ಲಾಟ್ಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ಈ ಫ್ಲಾಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ನಿಲುಭಾರ ವ್ಯಾಗನ್ ("ಮಿನ್ನೋ") ಆಗಿ ಮರುನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ, ನಂತರದ ಮೂರು ಫ್ಲಾಟ್ಗಳು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಚಾಸ್ವಾಟರ್ ರೈಲ್ವೆಯಿಂದ ಬಂದವು. ವೀಲ್ ಸೆಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಫ್ರೇಮ್ಗಳನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತ ಬೇರ್ಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಪ್ರಸ್ತುತ ಅಮೆರ್ಟನ್ ಯಾರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ 2 ಅಡಿ 6 ಇಂಚಿನ ವ್ಹೀಲ್ ಸೆಟ್ಗಳಿವೆ, ಮತ್ತು ಫ್ರೇಮ್ಗಳನ್ನು "ಸ್ಟಂಪ್ ಸೈಡಿಂಗ್" ನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸಮಯ ಮತ್ತು ಹಣಕಾಸು ಅವಕಾಶ ನೀಡಿದಾಗ ಇವುಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಬೇಕು. 2016ರಲ್ಲಿ ಮೂರು ಮಾಜಿ-ಆರ್. ಎ. ಎಫ್. ಫಾಲ್ಡ್ ಡ್ರಾಪ್-ಸೈಡ್ ವ್ಯಾಗನ್ಗಳನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಆರ್. ಎ. ಎಫ್. ಬಣ್ಣಗಳಲ್ಲಿ ಬಣ್ಣ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಎರಡು ಮಾಜಿ-ಎಂ. ಓ. ಡಿ. ಫ್ಲಾಟ್ಗಳನ್ನು, ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಬದಿಯ ವ್ಯಾಗನ್ಗೆ ಮರುನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇನ್ನೊಂದು ಮೂಲ ಎಂ. ಓ. ಡಿ. ಉನ್ನತ ಬದಿಯ ಫ್ಲಾಟ್ಗಳಿಗೆ ಮರುನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ರೈಲಿನಲ್ಲಿ ಅಲೆನ್ ಸ್ಕಿಪ್ಗಳಿವೆ. ಸ್ಕಿಪ್ ಬಕೆಟ್ಗಳ ಕ್ಷೀಣಿಸುವಿಕೆಯಿಂದಾಗಿ ಅವುಗಳನ್ನು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗದ ಚಾಲನೆಯಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಗೇಜ್ಗಾಗಿ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅಂದರೆ ಅವು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಹಳಿ ತಪ್ಪುತ್ತವೆ. ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಮರುಗಾತ್ರಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಕ್ರಮಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಸ್ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ನ್ಯಾರೋ ಗೇಜ್ ರೈಲ್ವೆಗಳ ಉಲ್ಲೇಖಗಳನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದುವಿಕೆ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನ ಸ್ಟಾಫರ್ಡ್ಶೈರ್ನಲ್ಲಿ ಹೆರಿಟೇಜ್ ರೈಲ್ವೆಗಳು 2 ಅಡಿ ಗೇಜ್ ರೈಲ್ವೆಗಳು