FNRS-2
ಎಫ್. ಎನ್. ಆರ್. ಎಸ್-2 ಮೊದಲ ಸ್ನಾನಾಗಾರವಾಗಿತ್ತು. ಇದನ್ನು ಆಗಸ್ಟೆ ಪಿಕಾರ್ಡ್ ರಚಿಸಿದ್ದಾರೆ. 1937 ರಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಆದರೆ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದಿಂದ ಅಡ್ಡಿಯಾಯಿತು. ಆಳವಾದ ಡೈವಿಂಗ್ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿಯನ್ನು 1948ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಧನಸಹಾಯ ನೀಡುವ ಸಂಸ್ಥೆಯಾದ ಬೆಲ್ಜಿಯನ್ ಫಾಂಡ್ಸ್ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಡೆ ಲಾ ರೀಸರ್ಚ್ ಸೈಂಟಿಫಿಕ್ (ಎಫ್. ಎನ್. ಆರ್. ಎಸ್) ಹೆಸರನ್ನು ಈ ಸಂಸ್ಥೆಗೆ ಇಡಲಾಗಿದೆ. ಎಫ್. ಎನ್. ಆರ್. ಎಸ್. ಸಹ ಎಫ್. ಎನ್. ಆರ್. ಎಸ್.-1ಗೆ ಧನಸಹಾಯ ನೀಡಿತು, ಇದು ವಿಶ್ವ ಎತ್ತರದ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಬಲೂನ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಪಿಕಾರ್ಡ್ ಸಹ ನಿರ್ಮಿಸಿದೆ. ಎಫ್. ಎನ್. ಆರ್. ಎಸ್-2 ವಿಶ್ವ ಡೈವಿಂಗ್ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿತು, ಡೈವಿಂಗ್ಗೆ ಯಾವುದೇ ಅಗಾಧ ಕೇಬಲ್ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದ ಕಾರಣ ಸ್ನಾನದ ಗೋಳಗಳನ್ನು ಮೀರಿಸಿತು. ಇದು ತನ್ನದೇ ಆದ ಹೆಚ್ಚು ಸಂಸ್ಕರಿಸಿದ ಆವೃತ್ತಿಯಾದ ಬಾತಿಸ್ಕೇಫ್ ಟ್ರಿಯೆಸ್ಟೆಯಿಂದ ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಯಿತು. ಎಫ್. ಎನ್. ಆರ್. ಎಸ್-2ಅನ್ನು 1946ರಿಂದ 1948ರವರೆಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. 1948ರಲ್ಲಿ ಕೇಪ್ ವರ್ಡೆ ದ್ವೀಪಗಳ ಬಳಿ ಸಮುದ್ರ ಪ್ರಯೋಗಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇದು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಯಿತು. 1948ರಲ್ಲಿ ಎಫ್. ಎನ್. ಆರ್. ಎಸ್. ನಿಧಿಯು ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ ಎಫ್. ಎನ್. ಆರ್. ಎಸ್.-2ಅನ್ನು ಫ್ರೆಂಚ್ ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಫ್ರೆಂಚರು ಅದನ್ನು ಪುನರ್ನಿರ್ಮಿಸಿ ಎಫ್. ಎನ್. ಆರ್. ಎಸ್-3 ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಿದರು. ಇದನ್ನು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಎಫ್. ಎನ್. ಆರ್. ಎಸ್-4 ನಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. 1954ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ ಎಫ್. ಎನ್. ಆರ್. ಎಸ್-3 ಡಕಾರ್ನಿಂದ 160 ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ನ ಆಳವನ್ನು ತಲುಪಿತು, ಇದು ಪಿಕಾರ್ಡ್ನ 1953ರ ದಾಖಲೆಯನ್ನು 900 ಮೀಟರ್ಗಳಿಂದ ಸೋಲಿಸಿತು. ಸಮುದ್ರ ಪ್ರಯೋಗಗಳಾದ ಎಫ್. ಎನ್. ಆರ್. ಎಸ್-2 3,500 ಟನ್ ತೂಕದ ಬೆಲ್ಜಿಯಂನ ಹಡಗು ಸ್ಕಾಲ್ಡಿಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಅದರ ಟೆಂಡರ್ ಆಗಿ ಸಮುದ್ರ ಪ್ರಯೋಗಗಳಿಗೆ ಹೋಯಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅದರ ಫ್ಲೋಟ್ ತುಂಬಿರುವಾಗ ಸ್ಕಾಲ್ಡಿಸ್ ಕ್ರೇನ್ ಎಫ್ಎನ್ಆರ್ಎಸ್-2 ಅನ್ನು ಎತ್ತುವಷ್ಟು ಬಲವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಇದು ಎಫ್ಎನ್ಆರ್ಎಸ್-2 ವೃತ್ತಿಜೀವನವನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸುವ ವಿವರವೆಂದು ಸಾಬೀತಾಯಿತು. ಮಾನವರಹಿತ ಟೆಸ್ಟ್ ಡೈವ್ ಅನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಂದಾಗಿ, ಬೆಂಬಲ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ತೇಲುವಿಕೆಗೆ ಬಳಸಲಾದ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ನ ಫ್ಲೋಟ್ ಅನ್ನು ಖಾಲಿ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಸ್ಕಾಲ್ಡಿಸ್ ಎಫ್. ಎನ್. ಆರ್. ಎಸ್-2ಅನ್ನು ಮರಳಿ ಬಂದರಿಗೆ ಕೊಂಡೊಯ್ಯಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದನು, ಆದರೆ ಅದು ಸಮುದ್ರದ ಅಲೆಗಳ ಹೊಡೆತಕ್ಕೆ ಸಿಲುಕಿತು ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಸೋರಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಸೋರಿಕೆ ಪತ್ತೆಯಾದ ನಂತರ, ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಅನ್ನು ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ಎಸೆಯಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಎಫ್ಎನ್ಆರ್ಎಸ್-2 ಅನ್ನು ಎತ್ತಲಾಯಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಬದಲಿಗಾಗಿ ಯಾವುದೇ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಮೀಸಲು ಇರಲಿಲ್ಲ, ಅಥವಾ ಫ್ಲೋಟ್ ಅನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಹಣವಿರಲಿಲ್ಲ. ಟ್ರಿಯೆಸ್ಟೆ ಟ್ರಿಯೆಸ್ಟೆ II ಜಾರ್ಜಸ್ ಹೌಟ್ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಗ್ರಂಥಸೂಚಿ ಲೆ ಬಾಥಿಸ್ಕ್ಯಾಫ್, ಎನ್ ಸಹಯೋಗದೊಂದಿಗೆ ಪಿಯರೆ ವಿಲ್ಮ್, ಎಡಿಷನ್ಸ್ ಡಿ ಪ್ಯಾರಿಸ್, 1954 ಲಾ ಡೆಕೊವೆರ್ಟೆ ಸೌಸ್-ಮೆರೈನ್, ಎಡಿಷನ್ಸ್ ಬೊರೆಲಿಯರ್, 1959 20 ಆನ್ಸ್ ಡಿ ಬಾಥಿಸ್ಕ್ಯಾಫ್, ಎಡಿಷನ್ಸ್ ಆರ್ಥೌಡ್, 1972 ಲೆ ಬಾಥಿಸ್ಕ್ಯಾಫ್-ಎ 4500 ಮೀ. ಔ ಫಾಂಡ್ ಡಿ ಎಲ್ 'ಒಸೀನ್ ಬಾಥಿಸ್ಕ್ಯಾಫ್ ಲೆ ಎ 4050 ಮೀ ಔ ಫಾಂಡ್ ಡಿ ಎಲ್' ಒಸೀನ್ 2000 ಫಾಥಮ್ಸ್ ಡೌನ್ ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಬೆಲ್ಜಿಯಂ ಟ್ರಿಯೆಸ್ಟೆ-ವರ್ಗದ ಆಳವಾದ-ಮುಳುಗುವ ವಾಹನಗಳ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿಗಳು