USS Harrison (DD-573)
ಯುಎಸ್ಎಸ್ ಹ್ಯಾರಿಸನ್ (ಡಿಡಿ-573) ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಒಂದು ನೌಕೆಯಾಗಿತ್ತು. ಇದು ಆ ಹೆಸರಿನ ಎರಡನೇ ನೌಕಾ ಹಡಗು. ನೆಪೋಲಿಯನ್ ಬೋನಾಪಾರ್ಟೆ ಎಂಬ ಹೆಸರಿನ ಹ್ಯಾರಿಸನ್ 1823ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 19ರಂದು ವರ್ಜೀನಿಯಾದ ಮಾರ್ಟಿನ್ಸ್ಬರ್ಗ್ನಲ್ಲಿ (ಈಗ ಪಶ್ಚಿಮ ವರ್ಜೀನಿಯಾ) ಜನಿಸಿದರು. ಅವರು 1838ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 26ರಂದು ಮಿಡ್ಶಿಪ್ಮ್ಯಾನ್ ಆಗಿ ನೇಮಕಗೊಂಡರು ಮತ್ತು 1844ರ ಮೇ 20ರಂದು ಮಿಡ್ಶಿಪ್ಮ್ಯಾನ್ ಆಗಿ ಉತ್ತೀರ್ಣರಾಗಲು ಬಡ್ತಿ ಪಡೆದರು. ಮೆಕ್ಸಿಕನ್-ಅಮೆರಿಕನ್ ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಅವರು, ಜನರಲ್ ಫಿಲಿಪ್ ಕೀರ್ನಿಯ ಆಜ್ಞೆಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ವಯಂಸೇವಕರಾಗಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೊದಿಂದ ಮಾಂಟೆರಿಗೆ ಕಳುಹಿಸುವ ಸಣ್ಣ ದೋಣಿಯಲ್ಲಿ ಐದು ದಿನಗಳ ಕಾಲ ಕಳೆದರು. ಆತ 1852ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 2ರಂದು ಮಾಸ್ಟರ್ ಹುದ್ದೆಗೆ ಮತ್ತು ನಂತರ 1853ರ ಜನವರಿ 6ರಂದು ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಹುದ್ದೆಗೆ ಬಡ್ತಿ ಪಡೆದರು. 1857 ರಿಂದ 1859 ರವರೆಗೆ, ಅವರು ಯು. ಎಸ್. ನೌಕಾಪಡೆಯ ಆಫ್ರಿಕಾ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ನ ಪ್ರಮುಖ ನೌಕೆಯಾಗಿ ಸ್ಲೂಪ್-ಆಫ್-ವಾರ್ ಪ್ರವಾಸದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಿಭಾಗ ಅಧಿಕಾರಿಯಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. ಏಪ್ರಿಲ್ 1862 ರಲ್ಲಿ, ಹ್ಯಾರಿಸನ್ ಫೋರ್ಟ್ ಜಾಕ್ಸನ್ ಮತ್ತು ಸೇಂಟ್ ಫಿಲಿಪ್ ಕದನದಲ್ಲಿ ಬಂದೂಕು ದೋಣಿಗೆ ನೇತೃತ್ವ ವಹಿಸಿದರು, ಕೋಟೆಗಳನ್ನು ದಾಟಿ ಮಿಸ್ಸಿಸ್ಸಿಪ್ಪಿ ನದಿಯವರೆಗೆ ನ್ಯೂ ಓರ್ಲಿಯನ್ಸ್ಗೆ ಯುದ್ಧದ ರೇಖೆಯನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು. ಅವರು 1862ರ ಜುಲೈ 16ರಂದು ಕಮಾಂಡರ್ ಆಗಿ ಬಡ್ತಿ ಪಡೆದರು. ನಂತರ ಆತ ಜೇಮ್ಸ್ ರಿವರ್ ಫ್ಲೋಟಿಲ್ಲಾದಲ್ಲಿ ಬಂದೂಕು ದೋಣಿ, ಉತ್ತರ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ದಿಗ್ಬಂಧನ ದಳದಲ್ಲಿ ಯುದ್ಧನೌಕೆ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ದಿಗ್ಬಂಧನ ದಳದಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ನೇತೃತ್ವ ವಹಿಸಿದರು. 1865ರಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ಟನ್ನ ಪತನದ ನಂತರ, ಅವರು ಮೈನೆಯ ಕಿಟ್ಟರಿಯಲ್ಲಿರುವ ಪೋರ್ಟ್ಸ್ಮೌತ್ ನೌಕಾ ಯಾರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. ಅಂತರ್ಯುದ್ಧದ ನಂತರ, ಅವರು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನೇವಲ್ ಅಕಾಡೆಮಿಯಲ್ಲಿ ಕಲಿಸಿದರು. ಅವರು 28 ಏಪ್ರಿಲ್ 1868 ರಂದು ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಆಗಿ ಬಡ್ತಿ ಪಡೆದರು ಮತ್ತು ಅವರ ಕೊನೆಯ ಹಡಗು ಸ್ಲೂಪ್ನ ಆಜ್ಞೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲು 1868-1870 ನಲ್ಲಿ ಮಿಡ್ಶಿಪ್ಮೆನ್ ಕಮಾಂಡೆಂಟ್ ಆಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. ಅವರು 27 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1870 ರಂದು ಫ್ಲೋರಿಡಾದ ಕೀ ವೆಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ನಿಧನರಾದರು. ಶ್ರೀಮತಿ ಹ್ಯಾರಿ ಬಿ. ಹರ್ಡ್ ಪ್ರಾಯೋಜಿಸಿದ ಕನ್ಸಾಲಿಡೇಟೆಡ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್, ಆರೆಂಜ್, ಟೆಕ್ಸಾಸ್, 4 ಮೇ 1942 ರಂದು ಹ್ಯಾರಿಸನ್ ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾರಂಭವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು; ಮತ್ತು 25 ಜನವರಿ 1943 ರಂದು ಕಾರ್ಯಾರಂಭ ಮಾಡಿತು. 1943 ರಲ್ಲಿ ಗಲ್ಫ್ ಆಫ್ ಮೆಕ್ಸಿಕೋ ಮತ್ತು ಕೆರಿಬಿಯನ್ನಲ್ಲಿ ಶೇಕ್ ಡೌನ್ ತರಬೇತಿಯ ನಂತರ, ಹ್ಯಾರಿಸನ್ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಹಡಗಿನೊಂದನ್ನು ಪನಾಮ ಕಾಲುವೆ ವಲಯಕ್ಕೆ ಬೆಂಗಾವಲು ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು. ಹಡಗು ಏಪ್ರಿಲ್ 6ರಂದು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ಗೆ ಮತ್ತು 2 ದಿನಗಳ ನಂತರ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ಟನ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿತು. ನಂತರ ಅವರು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನಿಂದ ಕಾಸಾಬ್ಲಾಂಕಾಗೆ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯನ್ನು ಸೇರಿಕೊಂಡರು, ಮತ್ತು ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ನ ಹಲವಾರು ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಸ್ಪರ್ಶಿಸಿದ ನಂತರ ಜೂನ್ 1 ರಂದು ಚಾರ್ಲ್ಸ್ಟನ್ಗೆ ಮರಳಿದರು. ನಂತರ ಹ್ಯಾರಿಸನ್ ಅವರನ್ನು ಕೆರಿಬಿಯನ್ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ವಾಹಕ ನೌಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ-ವಿರೋಧಿ ವ್ಯಾಯಾಮಗಳಿಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು, ನಂತರ ಅವರು 1943ರ ಜುಲೈ 22ರವರೆಗೆ ಆ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಬೆಂಗಾವಲು ಕರ್ತವ್ಯವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿದರು. 1943ರ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ಹ್ಯಾರಿಸನ್ ಅವರನ್ನು ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಫ್ಲೀಟ್ಗೆ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಉಭಯಚರ ಯುದ್ಧವು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಜುಲೈ 22ರಂದು ವರ್ಜೀನಿಯಾದ ನಾರ್ಫೋಕ್ನಿಂದ ವಾಹಕ ನೌಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಹೊರಟ ಹಡಗು ಆಗಸ್ಟ್ 9ರಂದು ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿತು ಮತ್ತು ಮುಂದಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಮುಂಬರುವ ಪ್ರಮುಖ ಉಭಯಚರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗಾಗಿ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಿತು. ಅವರ ವಿಮಾನವು ಜಪಾನಿನ ಹಿಡಿತದಲ್ಲಿರುವ ದ್ವೀಪಗಳನ್ನು ಮೃದುಗೊಳಿಸಿದ್ದರಿಂದ ವಾಹಕಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸುವುದು ಅವರ ಕೆಲಸವಾಗಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಆಗಸ್ಟ್ 22 ರಂದು ಕಾರ್ಯ ತಂಡವು ಮಾರ್ಕಸ್, ವೇಕ್ ಮತ್ತು ತಾರಾವಾ ವಿರುದ್ಧ ದಾಳಿಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ನಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ ಮರುಪೂರೈಕೆ ನಿಲುಗಡೆಗಳೊಂದಿಗೆ. ಈ ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, ಹ್ಯಾರಿಸನ್ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 21 ರಂದು ಸೊಲೊಮನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಕರ್ತವ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಹೊರಟನು, ಇದು ಭೂಮಿ ಮತ್ತು ಸಮುದ್ರ ಎರಡರಲ್ಲೂ ತೀವ್ರವಾದ ಹೋರಾಟದ ದೃಶ್ಯವಾಗಿತ್ತು. ಅವರು ನವೆಂಬರ್ 4ರಂದು ನ್ಯೂ ಹೆಬ್ರೈಡ್ಸ್ ನ ಎಸ್ಪಿರಿಟು ಸ್ಯಾಂಟೊಗೆ ಆಗಮಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಮರುದಿನ ನಿರ್ಗಮಿಸಿದರು, ಬಲವರ್ಧನೆಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ಸಾರಿಗೆಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ನವೆಂಬರ್ 7ರಂದು ಬೋಗನ್ವಿಲ್ಲೆಯ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಞಿ ಆಗಸ್ಟಾ ಕೊಲ್ಲಿಗೆ ಆಗಮಿಸಿದರು. ಅವರು ನವೆಂಬರ್ 1 ರಂದು ನೌಕಾಪಡೆಗಳು ಇಳಿದ ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ಗಸ್ತು ತಿರುಗುತ್ತಿದ್ದಾಗ, ಜಪಾನಿಯರು ನವೆಂಬರ್ 8-9 ರಂದು ಡೈವ್ ಬಾಂಬರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಟಾರ್ಪಿಡೊ ವಿಮಾನಗಳೊಂದಿಗೆ ಭೀಕರ ರಾತ್ರಿ ದಾಳಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹ್ಯಾರಿಸನ್ ಗನ್ನರ್ಗಳು ಕನಿಷ್ಠ ಒಂದು ವಿಮಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ವಿಧ್ವಂಸಕ ನೌಕೆಯು ನವೆಂಬರ್ 14ರಂದು ಗಿಲ್ಬರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಾಗಿ ಹೊರಟಿತು ಮತ್ತು ನವೆಂಬರ್ 20ರಂದು ಆರಂಭಿಕ ಆಕ್ರಮಣ ಪಡೆಗಳನ್ನು ದಡಕ್ಕೆ ಇಳಿಸಿದಾಗ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಮತ್ತೆ ಪರಿಶೀಲಿಸಿತು. ಹ್ಯಾರಿಸನ್ ನವೆಂಬರ್ 29 ರವರೆಗೆ "ರಕ್ತಸಿಕ್ತ ತಾರಾವಾ" ದಿಂದ ದೂರವಿದ್ದಳು, ಆಕೆ ಮಾಕಿನ್ನಿಂದ ಗಸ್ತು ತಿರುಗಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಳು. ನಂತರ ಈ ಹಡಗು ಡಿಸೆಂಬರ್ 7ರಂದು ಫುನಾಫುಟಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿತು ಮತ್ತು 1944ರ ಜನವರಿ 1ರಂದು ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ನಲ್ಲಿ ಲಂಗರು ಹಾಕುವ ಮೊದಲು ತರಬೇತಿಯಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿತು. ಮಾರ್ಷಲ್ ದ್ವೀಪಗಳ ಮೇಲೆ ಮುಂಬರುವ ಆಕ್ರಮಣಕ್ಕಾಗಿ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಬೆಂಬಲ ವ್ಯಾಯಾಮಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸುವ ಮೂಲಕ ಅವರು ಜನವರಿಯ ಬಹುಪಾಲು ಹವಾಯಿಯನ್ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಉಳಿದರು. 1944ರ ಜನವರಿ 22ರಂದು ಹ್ಯಾರಿಸನ್ ಸದರ್ನ್ ಅಟ್ಯಾಕ್ ಫೋರ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು ಮತ್ತು ಜನವರಿ 31ರಂದು ಕ್ವಾಜಲೀನ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದರು. ಅವರು ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿದರು ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಹಡಗುಗಳು ತೀರದ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳನ್ನು ಹೊಡೆದವು ಮತ್ತು ಜಪಾನಿನ ಹಡಗು ಲಗೂನ್ನಿಂದ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದಾಗ ತನ್ನ ಬಂದೂಕುಗಳಿಂದ ಸಣ್ಣ ಟ್ಯಾಂಕರ್ ಅನ್ನು ಮುಳುಗಿಸಿತು. ನೌಕಾಪಡೆಗಳು ಕ್ವಾಜಲೀನ್ನಲ್ಲಿ ಇಳಿಯುತ್ತಿದ್ದಂತೆ ಮತ್ತು ಹವಳದ ಹಲವಾರು ದ್ವೀಪಗಳ ಮೇಲೆ ಮುಂದುವರಿದಾಗ, ಹ್ಯಾರಿಸನ್ ಫೆಬ್ರವರಿ 4 ರಂದು ಲಗೂನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿ ಹತ್ತಿರದ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ನೀಡಿದರು. ಅವರು ಮುಂದಿನ 4 ವಾರಗಳ ಕಾಲ ಕಡಲಾಚೆಯ ಗಸ್ತು ತಿರುಗಿದರು ಮತ್ತು ಸರೋವರದಲ್ಲಿ ಲಂಗರು ಹಾಕಿದರು, ಮಾರ್ಚ್ 1 ರಂದು ನ್ಯೂ ಹೆಬ್ರೈಡ್ಸ್ ನ ಎಫೇಟ್ಗೆ ತೆರಳಿದರು. ವಿಧ್ವಂಸಕ ನೌಕೆಯು ಮಾರ್ಚ್ 7ರಂದು ಎಫೇಟ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿತು ಮತ್ತು ಸ್ವಲ್ಪ ವಿಶ್ರಾಂತಿಯ ನಂತರ ಮಾರ್ಚ್ 20ರಂದು ನ್ಯೂ ಐರ್ಲೆಂಡ್ನ ಕವಿಯೆಂಗ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ದಾಳಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯ ಗುಂಪನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿತು. ಮಾರ್ಚ್ 25ರಂದು ಎಫೇಟ್ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿದ ಆಕೆ, ಹಾಲೆಂಡಿಯಾದ ಆಕ್ರಮಣವಾದ ನೈಋತ್ಯ ಪೆಸಿಫಿಕ್ನಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಾಗಿ ಸುಮಾರು 200 ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಸೇರಿದರು. ಹ್ಯಾರಿಸನ್ ಏಪ್ರಿಲ್ 1 ರಂದು ನ್ಯೂ ಗಿನಿಯಾಗೆ ಆಗಮಿಸಿ, ಏಪ್ರಿಲ್ 19 ರವರೆಗೆ ಗಸ್ತು ಮತ್ತು ಬೆಂಗಾವಲು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿ, ನಂತರ ದಾಳಿಗಾಗಿ ಹಂಬೋಲ್ಟ್ ಕೊಲ್ಲಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು. ವಿಧ್ವಂಸಕ ಮತ್ತು ಅವಳ ಸಹೋದರಿಯರಿಂದ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ವಾಹಕಗಳು ಶತ್ರುಗಳ ವಾಯುನೆಲೆಗಳ ಮೇಲೆ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿ ನಡೆಸಿ ಯಶಸ್ವಿ ಇಳಿಯುವಿಕೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಿದವು, ಅದರ ನಂತರ ಹ್ಯಾರಿಸನ್ ಒಂದು ತಿಂಗಳ ಸ್ಥಳೀಯ ವ್ಯಾಯಾಮ ಮತ್ತು ಗಸ್ತುಗಾಗಿ ಮೇ 11ರಂದು ಸೊಲೊಮನ್ಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ಫ್ಲೋರಿಡಾ ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿರುವ ಪೋರ್ಟ್ ಪುರ್ವಿಸ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದರು. ಮೈಕ್ರೋನೇಷಿಯಾದಲ್ಲಿ ವಿಜಯದ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಮುಂದಿನದು ಮರಿಯಾನಾಗಳು, ಮತ್ತು ಹ್ಯಾರಿಸನ್ ಆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಸಿದ್ಧರಾಗಲು ಮಾರ್ಷಲ್ಗಳಿಗೆ ಜೂನ್ 4 ರಂದು ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು. ಜೂನ್ 8ರಂದು ಕ್ವಾಜಲೀನ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದ ಆಕೆ, ಗುವಾಮ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸುವವರೆಗೆ ಜೂನ್ 17ರವರೆಗೆ ಗಸ್ತು ಮತ್ತು ಸನ್ನದ್ಧತೆಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿದ್ದರು. ಹ್ಯಾರಿಸನ್ ಜುಲೈ 21ರಂದು ಆಗಮಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಸಾಗಣೆ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಗಸ್ತು ತಿರುಗುವುದರ ಜೊತೆಗೆ ನೌಕಾಪಡೆಗಳಿಗೆ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ನೀಡಿದರು. ಈ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ಜಪಾನ್ನ ಆಂತರಿಕ ರಕ್ಷಣೆಯ ವಲಯವನ್ನು ಮುರಿಯುವುದಲ್ಲದೆ, ಫಿಲಿಪೈನ್ ಸಮುದ್ರದ ಕದನದಲ್ಲಿ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯದ ನೌಕಾ ವಾಯುಪಡೆಗೆ ಮಾರಣಾಂತಿಕ ಹೊಡೆತವನ್ನು ನೀಡಿತು. ಹ್ಯಾರಿಸನ್ ಆಗಸ್ಟ್ 16ರಂದು ಎನಿವೆಟೋಕ್ ಮೂಲಕ ಎಸ್ಪಿರಿಟು ಸ್ಯಾಂಟೊಗೆ ಮರಳಿದರು. ಹ್ಯಾರಿಸನ್ ಆಗಸ್ಟ್ 22 ರಂದು ನ್ಯೂ ಗಿನಿಯಾಗೆ ತೆರಳಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 15 ರಂದು ಮೊರೊಟೈ ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿ ರಿಯರ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಬಾರ್ಬಿಯ ಇಳಿಯುವಿಕೆಯನ್ನು ಗನ್ಫೈರ್ನೊಂದಿಗೆ ಬೆಂಬಲಿಸಿದರು. ಈ ಪ್ರಮುಖ ವಾಯುನೆಲೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ವಿಧ್ವಂಸಕನು ಹಂಬೋಲ್ಟ್ ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಕಾರ್ಯಪಡೆಯನ್ನು ಸೇರಿಕೊಂಡನು ಮತ್ತು ಯುದ್ಧದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಫಿಲಿಪೈನ್ಸ್ ಮೇಲಿನ ಆಕ್ರಮಣಕ್ಕಾಗಿ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 13ರಂದು ಹೊರಟನು. ಹ್ಯಾರಿಸನ್ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 20ರಂದು ಲೇಯ್ಟೆಯಿಂದ ಆಗಮಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಆರಂಭಿಕ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಆಕ್ರಮಣ ಪಡೆಗಳಿಗೆ ನಿಖರವಾದ ತೀರದ ಗುಂಡನ್ನು ನೀಡಿದರು. ನಂತರ ಅವರು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 23ರಂದು ಹಂಬೋಲ್ಟ್ ಕೊಲ್ಲಿಗೆ ಹಿಂದಿರುಗುವವರೆಗೂ ಈಗಾಗಲೇ ಜನನಿಬಿಡವಾಗಿದ್ದ ಲೇಯೆಟ್ ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ಬೆಂಗಾವಲು ಕರ್ತವ್ಯಗಳನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಂಡರು. 1945 ರಲ್ಲಿ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಮುಂಚೂಣಿ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಹಲವು ತಿಂಗಳುಗಳ ಕಾಲ ಕಳೆದ ನಂತರ, ಹ್ಯಾರಿಸನ್ ನವೆಂಬರ್ 1 ರಂದು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ಗೆ ತೆರಳಿದರು ಮತ್ತು 1944 ರ ನವೆಂಬರ್ 24 ರಂದು ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ ಮೂಲಕ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಮೇರ್ ಐಲೆಂಡ್ ನೇವಲ್ ಶಿಪ್ಯಾರ್ಡ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದರು. 1945ರ ಜನವರಿ 20ರಂದು ಮತ್ತೆ ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ಗೆ ತೆರಳುವವರೆಗೂ ಆಕೆ ಅಲ್ಲಿಯೇ ಇದ್ದರು. ಫೆಬ್ರವರಿ 7ರಂದು ಉಲಿತಿಗೆ ಆಗಮಿಸಿದ ಹ್ಯಾರಿಸನ್, ವೈಸ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಮಾರ್ಕ್ ಮಿಟ್ಚರ್ನ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಫಾಸ್ಟ್ ಕ್ಯಾರಿಯರ್ ಟಾಸ್ಕ್ ಫೋರ್ಸ್ (ಆಗ 5ನೇ ಫ್ಲೀಟ್ನ ಟಾಸ್ಕ್ ಫೋರ್ಸ್ 58) ಗೆ ಸೇರಿದರು, ಮತ್ತು 1942ರ ಹಾಲ್ಸೇ-ಡೂಲಿಟಲ್ ದಾಳಿಯ ನಂತರ ಜಪಾನ್ನ ಮುಖ್ಯ ಭೂಭಾಗದ ಮೇಲೆ ಮೊದಲ ದಾಳಿ ನಡೆಸಲು ಮೂರು ದಿನಗಳ ನಂತರ ಇತರ ವಾಹಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು. ಯಶಸ್ಸನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಗೌಪ್ಯತೆಯನ್ನು ಗಮನಿಸಿ, ವಾಹಕಗಳು ಮತ್ತು ಅವರ ಬೆಂಗಾವಲುದಾರರು ಫೆಬ್ರವರಿ 16ರಂದು ಜಪಾನ್ನಿಂದ ಆಗಮಿಸಿ ಟೋಕಿಯೊ ಪ್ರದೇಶದ ವಿರುದ್ಧ ವಿನಾಶಕಾರಿ ಸರಣಿ ದಾಳಿಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಈ ದಾಳಿಗಳ ನಂತರ, 19ರಂದು ನಿಗದಿಯಾಗಿದ್ದ ಇವೊ ಜಿಮಾ ಇಳಿಯುವಿಕೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ವಿಶಾಲವಾದ ಪಡೆಗಳು ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಚಲಿಸಿದವು ಮತ್ತು ಫೆಬ್ರವರಿ 25ರಂದು ಟೋಕಿಯೊದಲ್ಲಿ ಮತ್ತೊಂದು ದಾಳಿಗೆ ಮರಳುವವರೆಗೆ ದ್ವೀಪದ ಪೂರ್ವದಲ್ಲಿಯೇ ಉಳಿದವು. ವಾಹಕ ಪಡೆಗಳ ಚಲನಶೀಲತೆ ಮತ್ತು ಹೊಡೆಯುವ ಶಕ್ತಿಯ ಗಮನಾರ್ಹ ಪ್ರದರ್ಶನದಲ್ಲಿ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ತುಂಬಿಸಿ, ಹಡಗುಗಳು ಮಾರ್ಚ್ 1 ರಂದು ಫೋಟೋ-ಪುನರುಜ್ಜೀವನದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗಾಗಿ ಒಕಿನಾವಾಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದವು. ಇದು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಾಗ, ಹ್ಯಾರಿಸನ್ ಮತ್ತು ಉಳಿದ ಕಾರ್ಯಪಡೆಯು 1945ರ ಮಾರ್ಚ್ 5ರಂದು ಉಲಿತಿಗೆ ಆಗಮಿಸಿದರು. ಜಪಾನ್ಗೆ ಹೋಗುವ ದ್ವೀಪ ರಸ್ತೆಯ ಕೊನೆಯ ನಿಲುಗಡೆ ಒಕಿನಾವಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಗ್ರೇಟ್ ಟಾಸ್ಕ್ ಫೋರ್ಸ್ ಮಾರ್ಚ್ 14 ರಂದು ಉಲಿತಿಯಿಂದ ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ವಿಂಗಡಿಸಿತು. ಭಾರೀ ದಾಳಿಗಳಲ್ಲಿ ವಾಹಕ ಪಡೆಗಳು ಆಕ್ರಮಣದ ತಯಾರಿಯಲ್ಲಿ ಒಕಿನಾವಾದ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡಿದವು ಮತ್ತು ಹ್ಯಾರಿಸನ್ ಮತ್ತೊಂದು ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ಶತ್ರು ವಿಮಾನವನ್ನು ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಿದರು. ತವರು ದ್ವೀಪಗಳಲ್ಲಿನ ಜಪಾನಿನ ವಾಯುನೆಲೆಗಳ ವಿರುದ್ಧದ ದಾಳಿಗಳನ್ನು ಸಹ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಆರಂಭಿಕ ದಾಳಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಒಕಿನಾವಾದ ಮೇಲಿನ ವಾಯು ವಿರೋಧವನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಿತು. ಏಪ್ರಿಲ್ 1 ರಂದು ನೌಕಾಪಡೆಗಳು ತೀರಕ್ಕೆ ನುಗ್ಗಿದ ನಂತರ, ವಾಹಕ ಗುಂಪುಗಳು ಮತ್ತು ಅವರ ವಿಧ್ವಂಸಕರು ಇಳಿಯುವಿಕೆಗೆ ನೇರ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ನೀಡಿದರು. ಒಕಿನಾವಾದಲ್ಲಿನ ಕಡಲತೀರಗಳ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಲು ಒಳನಾಡಿನ ಸಮುದ್ರದಿಂದ ವಿಂಗಡಿಸಲಾದ ದೈತ್ಯ ಯುದ್ಧನೌಕೆ ಯಮಾಟೊದ ಸುತ್ತಲೂ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಜಪಾನಿನ ಕಾರ್ಯಪಡೆಯಾಗಿ, ಟಿಎಫ್ 58 ವಿಮಾನವು ಕೌಶಲ್ಯಪೂರ್ಣ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ದಾಳಿಯನ್ನು ನಡೆಸಿತು, ಯಮಾಟೊ ಮತ್ತು ಇತರ ಐದು ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಮುಳುಗಿಸಿ ಸಣ್ಣ ನಷ್ಟಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಅನುಭವಿಸಿತು. ಆಕೆಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಒಕಿನಾವಾ ಹ್ಯಾರಿಸನ್ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಕಾಮಿಕಾಜಿ ದಾಳಿಗಳನ್ನು ಅನುಭವಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಳು. ಏಪ್ರಿಲ್ 6ರಂದು ಹ್ಯಾರಿಸನ್ನ ಬಂದೂಕುಧಾರಿಗಳು ಎರಡು ಆತ್ಮಹತ್ಯಾ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಆಕ್ರಮಣದ ನಂತರದ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಲೆಕ್ಕವಿಲ್ಲದಷ್ಟು ದಾಳಿಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಾಹಕಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಿದರು. ಅವರು ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ ವಿರಾಮಕ್ಕಾಗಿ ಏಪ್ರಿಲ್ 30ರಂದು ಉಲಿತಿಗೆ ಮರಳಿದರು, ಆದರೆ ತೀವ್ರವಾಗಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿದ್ದ ಒಕಿನಾವಾದಲ್ಲಿ ಅಮೆರಿಕಾದ ಪಡೆಗಳ ಯುದ್ಧತಂತ್ರದ ಬೆಂಬಲಕ್ಕಾಗಿ ಮೇ 9ರಂದು ಮತ್ತೆ ಕಾರ್ಯನಿರತರಾಗಿದ್ದರು. ಈಗ 3ಡಿ ಫ್ಲೀಟ್ನ ಭಾಗವಾಗಿರುವ ಕಾರ್ಯಪಡೆಯು, ಜೂನ್ ತಿಂಗಳ ಮಹಾ ಚಂಡಮಾರುತದ ನಂತರದವರೆಗೂ ಜಪಾನ್ ವಿರುದ್ಧ ನಿಯತಕಾಲಿಕ ದಾಳಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಈ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿತು. ಜೂನ್ 5ರಂದು ಚಂಡಮಾರುತದಿಂದ ಹೊರಬಂದ ಹ್ಯಾರಿಸನ್ ತನ್ನ ಬಿಲ್ಲನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಳು ಮತ್ತು ಹಾನಿಯನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಜೂನ್ 11ರಂದು ಲೇಯೆಟ್ ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಇರಿಸಲಾಯಿತು. ದೊಡ್ಡ ಕಾರ್ಯಪಡೆಯು ಪುನಃ ತುಂಬಿದ ನಂತರ ಜುಲೈ 1ರಂದು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಜಪಾನ್ ಕಡೆಗೆ ಸಾಗಿತು. ಮುಂದಿನ 2 ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ, ಜಪಾನ್ ವಿರುದ್ಧ ವಿನಾಶಕಾರಿ ವಾಯುದಾಳಿಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಪ್ರತೀಕಾರದ ವಾಯುದಾಳಿಗಳನ್ನು ಹ್ಯಾರಿಸನ್ ಮತ್ತು ಇತರ ರಕ್ಷಣಾ ವಿಧ್ವಂಸಕರು ಎದುರಿಸಿದರು. ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ತುಂಬಿಸಿ, ವಾಹಕಗಳು ತವರು ದ್ವೀಪಗಳ ಮೇಲೆ ನಿರಂತರ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿಯನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದವು. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ನಾಲ್ಕು ಕ್ರೂಸರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಐದು ವಿಧ್ವಂಸಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಹ್ಯಾರಿಸನ್ ಹೊನ್ಶೂದ ಉತ್ತರ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಹಡಗು-ವಿರೋಧಿ ಸ್ವೀಪ್ ಮಾಡಿದರು; ಆದರೆ, ಅಮೆರಿಕಾದ ಮೇಲ್ಮೈ ಮತ್ತು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಘರ್ಷಣೆಯ ಸಂಪೂರ್ಣತೆಗೆ ಸಾಕ್ಷಿಯಾಗಿ, ಒಂದೇ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಗಳಿಸಲಿಲ್ಲ. ನಂತರ ಜುಲೈ 1 ರ ರಾತ್ರಿ ಹ್ಯಾರಿಸನ್ ಮತ್ತು ಅವಳ ಉಳಿದ ಪಡೆಗಳು ಟೋಕಿಯೊ ಬಳಿಯ ಸುರುಗಾ ವಾನ್ ಅನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು ಮತ್ತು ಫುಜಿ ಪರ್ವತದ ನೆರಳಿನಲ್ಲಿ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಗಜಗಳು ಮತ್ತು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಸ್ಥಾವರದ ಮೇಲೆ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿ ನಡೆಸಿದರು. ಟಾಸ್ಕ್ ಫೋರ್ಸ್ 38 ಆಗಸ್ಟ್ 15ರಂದು ಶರಣಾಗುವವರೆಗೂ ಜಪಾನ್ ವಿರುದ್ಧ ತನ್ನ ನಿರಂತರ ದಾಳಿಗಳನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿತು. ಹ್ಯಾರಿಸನ್ ಆಗಸ್ಟ್ 26ರಂದು ಗುವಾಮ್ ಮತ್ತು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 14ರಂದು ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದರು. ಅಲ್ಲಿ ಅನುಭವಿ ವಿಧ್ವಂಸಕ ನೌಕೆಯು ಪನಾಮ ಕಾಲುವೆ ವಲಯ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವ ಕರಾವಳಿಗೆ ವಾಹಕ ನೌಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, ಬೋಸ್ಟನ್ಗೆ 17 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1945 ರಂದು ಆಗಮಿಸಿತು. ಬೋಸ್ಟನ್ನಲ್ಲಿ ನೌಕಾಪಡೆಯ ದಿನದ ಆಚರಣೆಯ ನಂತರ, ಹಡಗು ಚಾರ್ಲ್ಸ್ಟನ್ಗೆ ನವೆಂಬರ್ 3ರಂದು ಆಗಮಿಸಿತು ಮತ್ತು ಮೀಸಲು ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಏಪ್ರಿಲ್ 1,1946ರಂದು ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡಿತು. ಹ್ಯಾರಿಸನ್ 1965ರಲ್ಲಿ ಫಿಲಡೆಲ್ಫಿಯಾಗೆ ಮತ್ತು 1968ರಲ್ಲಿ ಆರೆಂಜ್, ಟಿಎಕ್ಸ್ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡರು. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸೇವೆಗಾಗಿ ಹ್ಯಾರಿಸನ್ 11 ಬ್ಯಾಟಲ್ ಸ್ಟಾರ್ಗಳನ್ನು ಪಡೆದರು. ಬಿ. ಎ. ಎಂ. ಕುವಾಹೆಟೆಮೊಕ್ (ಇ-01) ಈ ಹಡಗನ್ನು 1970ರ ಆಗಸ್ಟ್ 19ರಂದು ಮೆಕ್ಸಿಕೊಕ್ಕೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಅವರು ಮೆಕ್ಸಿಕನ್ ನೌಕಾಪಡೆಯಲ್ಲಿ ಬಿ. ಎ. ಎಂ. ಕ್ಯುಹ್ಟೆಮೊಕ್ (ಇ-01) ಆಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು, ಮೆಕ್ಸಿಕೋದ ಕೊನೆಯ ಅಜ್ಟೆಕ್ ಚಕ್ರವರ್ತಿಯಾದ ಕ್ಯುಹ್ಟೆಮೊಕ್ (c.1502-1525) ಅವರ ಹೆಸರನ್ನು ಇಡಲಾಯಿತು. 1982ರಲ್ಲಿ ಆಕೆಯನ್ನು ಸೇವೆಯಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಯುಎಸ್ಎಸ್ ಹ್ಯಾರಿಸನ್ (ಡಿಡಿ 573) ಫೋಲ್ಡರ್, ಶಿಪ್ ಹಿಸ್ಟರೀಸ್ ಬ್ರಾಂಚ್, ನೇವಲ್ ಹಿಸ್ಟಾರಿಕಲ್ ಸೆಂಟರ್, ವಾಶ್ ಡಿಸಿ. ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು navsource.org: ಯುಎಸ್ಎಸ್ ಹ್ಯಾರಿಸನ್ hazegray.org: ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಹಡಗುಗಳ ಯುಎಸ್ಎಸ್ ಹ್ಯಾರಿಸನ್ ಫ್ಲೆಚರ್-ವರ್ಗದ ವಿಧ್ವಂಸಕಗಳು ಆರೆಂಜ್, ಟೆಕ್ಸಾಸ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ 1942ರ ಹಡಗುಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಫ್ಲೆಚರ್-ವರ್ಗದ ಮೆಕ್ಸಿಕನ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ವಿಧ್ವಂಸಕಗಳು