New South Wales Endeavour railcar
ಎಂಡೀವರ್ ರೈಲ್ಕಾರ್ಗಳು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ನ್ಯೂ ಸೌತ್ ವೇಲ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಹಂಟರ್, ಬ್ಲೂ ಮೌಂಟೇನ್ಸ್ (ಬಾಥರ್ಸ್ಟ್ಗೆ), ಸದರ್ನ್ ಹೈಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ಮತ್ತು ಸೌತ್ ಕೋಸ್ಟ್ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ (ಕಿಯಾಮಾ ಮತ್ತು ಬೊಮಡೆರ್ರಿ ನಡುವೆ) ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ರೈಲು ಸೇವೆಗಳಲ್ಲಿ ಎನ್ಎಸ್ಡಬ್ಲ್ಯೂ ಟ್ರೈನ್ಲಿಂಕ್ನಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸಲ್ಪಡುವ ಒಂದು ವರ್ಗದ ಡೀಸಲ್ ಬಹು ಘಟಕಗಳಾಗಿವೆ. ಅವು ಯಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ ಎಕ್ಸ್ಪ್ಲೋರರ್ಗಳಿಗೆ ಹೋಲುತ್ತವೆ. ಎಲ್ಲಾ 30 ಗಾಡಿಗಳನ್ನು ಎ. ಬಿ. ಬಿ. ಯ ಡ್ಯಾಂಡೆನಾಂಗ್ ರೋಲಿಂಗ್ ಸ್ಟಾಕ್ ಕಾರ್ಖಾನೆ ನಿರ್ಮಿಸಿದೆ. ಏಪ್ರಿಲ್ 1992 ರಲ್ಲಿ ಕ್ಲಾಸ್ 620/720 ರೈಲು ಕಾರುಗಳು, ಡಿಇಬಿ ಸೆಟ್ ರೈಲು ಕಾರುಗಳು ಮತ್ತು ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ಎಳೆಯುವ ಸ್ಟಾಕ್ ಅನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ಹದಿನಾಲ್ಕು ಎರಡು-ಕ್ಯಾರೇಜ್ ಸೆಟ್ಗಳನ್ನು ಆದೇಶಿಸಲಾಯಿತು, ಮಾರ್ಚ್ 1994 ರಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಪ್ರವೇಶ ಸೇವೆಯೊಂದಿಗೆ. 1994ರ ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ, ಇನ್ನೂ ಒಂದು ಎರಡು-ಬೋಗಿಗಳ ಸೆಟ್ಗೆ ಆದೇಶಿಸಲಾಯಿತು. ಎಲ್ಲವನ್ನು ಎನ್ಎಸ್ಡಬ್ಲ್ಯೂ ಟ್ರೈನ್ಲಿಂಕ್ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ರೈಲು ಯೋಜನೆಯಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗಿದೆ. ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ಪ್ರತಿ ಸೆಟ್ ಎರಡು ಗಾಡಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಒಂದು ಗಾಲಿಕುರ್ಚಿಯಲ್ಲಿ-ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದಾದ ಶೌಚಾಲಯವನ್ನು (ಟಿಇ) ಹೊಂದಿದೆ, ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ಲಗೇಜ್ ಸ್ಥಳ ಮತ್ತು ಬೈಸಿಕಲ್ ಚರಣಿಗೆಗಳನ್ನು (ಎಲ್ಇ) ಹೊಂದಿದೆ. ಎಲ್ಲಾ ಕಾರುಗಳು ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಹೊಂದಿವೆ. ಅವು ಕೆಲವು ಪೀಕ್ ಅವರ್ ಸೇವೆಗಳಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ಕ್ಯಾರೇಜ್ ಸೆಟ್ಗಳಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ಪ್ರತಿ ಕಾರು 1800 ಆರ್ಪಿಎಂನಲ್ಲಿ ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಕಮಿನ್ಸ್ ಕೆಟಿಎ-19ಆರ್ ಡೀಸಲ್ ಎಂಜಿನ್ನಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಿದ್ದು, ವಾಯಿತ್ ಟರ್ಬೊ ವಿ 15/19 ಫೈನಲ್ ಡ್ರೈವ್ಗಳ ಮೂಲಕ ಒಂದೇ ಬೋಗಿಯಲ್ಲಿ ಎರಡೂ ಆಕ್ಸಲ್ಗಳನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವ ವಾಯಿತ್ ಟಿ311ಆರ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪ್ರಸರಣವು ವಾಯಿತ್ ಕೆಬಿ260/ಆರ್ ಹೈಡ್ರೋಡೈನಮಿಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಸಹಾಯಕ ಕಮ್ಮಿನ್ಸ್ LT10R (G) ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಬೆಳಕಿಗೆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ನ್ಯೂಜ್ ಸ್ಟ್ಯಾಮ್ಫೋರ್ಡ್ UCI274F ಆಲ್ಟರ್ನೇಟರ್ ಅನ್ನು ಓಡಿಸುತ್ತದೆ. ಎಂಡೀವರ್ ರೈಲುಗಳ ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗವು ಆದರೆ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿ ಇದು ಸೀಮಿತವಾಗಿದೆ. ಸೇವೆಯಲ್ಲಿ ಎಂಡೀವರ್ಸ್ ನಾಲ್ಕು ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆಃ ಹಂಟರ್ಃ ನ್ಯೂಕ್ಯಾಸಲ್ ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ ಮತ್ತು ಮೈಟ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಅಥವಾ ತೆಲಾರಾಗಳ ನಡುವೆ, ಕೆಲವು ಸೇವೆಗಳು ಡುಂಗಾಗ್ ಮತ್ತು ಸ್ಕೋನ್ ಮುಖ್ಯ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿವೆಃ ಬಾಥರ್ಸ್ಟ್ ಬುಲೆಟ್ ಸೇವೆ, ಸಿಡ್ನಿ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಮತ್ತು ಬಾಥರ್ಸ್ಟ್ ಸದರ್ನ್ ಹೈಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ನಡುವೆಃ ಕ್ಯಾಂಪ್ಬೆಲ್ಟೌನ್ ಮತ್ತು ಮಾಸ್ ವೇಲ್ ನಡುವೆ, ಕೆಲವು ಸೇವೆಗಳು ಗೌಲ್ಬರ್ನ್ ಮತ್ತು ಸಿಡ್ನಿ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಇಲ್ಲವಾರಾಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿವೆಃ ಬೊಮಡೆರಿ ಮತ್ತು ಕಿಯಾಮಾ ಎಂಡೀವರ್ಸ್ ನಡುವೆ ಈ ಹಿಂದೆ ವಾರಾಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ವೊಲ್ಲೊಂಗಾಂಗ್ನಿಂದ ಮಾಸ್ ವೇಲ್ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ನವೀಕರಣ 2009-2010 ನಲ್ಲಿ, ಎಕ್ಸ್ಪ್ಲೋರರ್ಸ್ ಜೊತೆಗೆ ಎಂಡೀವರ್ಸ್ ಅನ್ನು ಬೊಂಬಾರ್ಡಿಯರ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟೇಷನ್ನ ಡ್ಯಾಂಡೆನಾಂಗ್ ರೋಲಿಂಗ್ ಸ್ಟಾಕ್ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿಯಿಂದ ನವೀಕರಿಸಲಾಯಿತು. ನವೀಕರಣವು ಈ ಕೆಳಗಿನವುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತುಃ ಹಂಟರ್ ರೈಲು ಕಾರುಗಳು ಮತ್ತು ಎಚ್ ಸೆಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುವಂತೆ, ಹೊಸ ಹಿಂತಿರುಗಿಸಬಹುದಾದ 3x2 ಆಸನಗಳು, ಸೀಟ್ ಕವರ್ಗಳನ್ನು ಉಣ್ಣೆಯ ಮೋಕ್ವೆಟ್ ಬಟ್ಟೆಯಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವ ಮತ್ತು ವಿಧ್ವಂಸಕ ನಿರೋಧಕ ವಿನೈಲ್ ನೆಲಹಾಸು, ಮೂಲ ಕಾರ್ಪೆಟ್ ನೆಲಹಾಸನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ, ವಾಯ್ಸ್ಓವರ್ಗಳು ಬಾಗಿಲುಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚಲು ಸುಧಾರಿತ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಸುಧಾರಿತ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ಹೊಸ ಲಿವರಿ (ನೀಲಿ ಮತ್ತು ಹಳದಿ ಮುಂಭಾಗ, ಕಪ್ಪು ಕಿಟಕಿ ಬ್ಯಾಂಡ್ ಮತ್ತು ಅಂಡರ್ಸ್ಕರ್ಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಹಳದಿ ಬಾಗಿಲುಗಳು) ಎರಡನೇ ನವೀಕರಣ 2017 ರಲ್ಲಿ, ಎಂಡೀವರ್ಗಳನ್ನು ಕಾರ್ಡಿಫ್ನಲ್ಲಿ ಡೌನ್ ನವೀಕರಿಸಲಾಯಿತು. ನವೀಕರಣವು ಈ ಕೆಳಗಿನವುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆಃ ಹೊಸ ದೀಪಗಳು ಹೊಸ ನೆಲಹಾಸು, ವರಾತಾದ ಹೊಸ ಲಿವರಿ ಸೀಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ನವೀಕರಿಸಿದೆ ಹೊಸ ಚಾಲಕರ ವಿಂಡೋ ವೈಪರ್ಗಳು ನವೀಕರಿಸಿದ ಕಪ್ಲರ್ಗಳು (ಆಟೋ ಮತ್ತು ಇಂಟರ್ಮೀಡಿಯೆಟ್) ಎಕ್ಸ್ಪ್ಲೋರರ್ಗಳಿಗೆ ಪರಿವರ್ತನೆಗಳು ಎಂಡೀವರ್ಸ್ ಮತ್ತು ಎಕ್ಸ್ಪ್ಲೋರರ್ಗಳ ಹೋಲಿಕೆಗಳು ಸುಲಭವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತನೆಗೊಳ್ಳಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿವೆ. ಎಂಡೀವರ್ ಗಾಡಿಗಳಾದ ಎಲ್ಇ 2865 ಮತ್ತು ಟಿಇ 2815 ಅನ್ನು ಎಕ್ಸ್ಪ್ಲೋರರ್ ಗಾಡಿಗಳಾದ ಇಎ 2508 ಮತ್ತು ಇಸಿ 2528 ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಯಿತು. ಎಂಡೀವರ್ ಕ್ಯಾರೇಜ್ ಟಿಇ 2805 ಅನ್ನು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ ಮತ್ತು ನವೆಂಬರ್ 2007ರ ನಡುವೆ ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಎಕ್ಸ್ಪ್ಲೋರರ್ ಕ್ಯಾರೇಜ್ ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಯಿತು. ಸಿಟಿರೇಲ್ ಲಾಂಛನಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅದರ ಸ್ಕರ್ಟ್ಗಳಿಗೆ ಕಪ್ಪು ಬಣ್ಣ ಬಳಿಯಲಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಅದು ತನ್ನ ಬಣ್ಣವನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿತ್ತು. ಇದು ತನ್ನ ಕ್ಯಾರೇಜ್ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಸಹ ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ. ವಿ/ಲೈನ್ಗಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ವ್ಲೋಸಿಟಿ ಡಿಎಂಯು ಎಂಡೀವರ್/ಎಕ್ಸ್ಪ್ಲೋರರ್ ವಿನ್ಯಾಸದ ವಿಕಸನವಾಗಿದೆ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ತಾಂತ್ರಿಕ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ವಿಶೇಷಣಗಳು ಎ. ಬಿ. ಬಿ. ಬಹು ಘಟಕಗಳು 1994ರಲ್ಲಿ ನ್ಯೂ ಸೌತ್ ವೇಲ್ಸ್ ಎನ್. ಎಸ್. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಟ್ರೈನ್ಲಿಂಕ್ ರೈಲು-ಸಂಬಂಧಿತ ಪರಿಚಯಗಳ ಬಹು ಘಟಕಗಳು