Elba Island (Georgia)
ಎಲ್ಬಾ ದ್ವೀಪವು ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರದ ಜಾರ್ಜಿಯಾದ ಯು. ಎಸ್. ಬಂದರು ನಗರವಾದ ಸವನ್ನಾ ಬಳಿಯ ಸವನ್ನಾ ನದಿಯ ಒಂದು ದ್ವೀಪವಾಗಿದೆ. ಇದು ದ್ರವೀಕೃತ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲದ ಆಮದು ಮತ್ತು ರಫ್ತು ಸೌಲಭ್ಯವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ದ್ವೀಪವು ಸವನ್ನಾ ನಗರದಿಂದ ಕೆಳಮುಖವಾಗಿ ಐದು ಮೈಲಿ ದೂರದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಜಾರ್ಜಿಯಾದ ಚಾಥಮ್ ಕೌಂಟಿಯ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಇದರ ಹೆಸರು ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ದ್ವೀಪವಾದ ಎಲ್ಬಾದಿಂದ ಬಂದಿದೆ. 1970 ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಯು. ಎಸ್. ಇಂಧನ ಕಂಪನಿ ಸೊನಾಟ್ ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿ ದ್ರವೀಕೃತ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲಕ್ಕಾಗಿ (ಎಲ್ಎನ್ಜಿ) ಆಮದು ಮತ್ತು ಶೇಖರಣಾ ಸೌಲಭ್ಯವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿತು. 2020ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಮತ್ತೊಂದು ದೊಡ್ಡ ಯೋಜನೆಯು ಈ ಸೌಲಭ್ಯವನ್ನು ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲವನ್ನು ದ್ರವೀಕರಿಸಲು ಮತ್ತು ರಫ್ತು ಮಾಡಲು ವಿಸ್ತರಿಸಿತು. ಸುಮಾರು $2 ಶತಕೋಟಿ ವೆಚ್ಚದ ಆ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ, ಕಿಂಡರ್ ಮಾರ್ಗನ್ (ಯು. ಎಸ್. ನ ದೊಡ್ಡ ಇಂಧನ ಕಂಪನಿ) ಹತ್ತು ದ್ರವೀಕರಣ ಘಟಕಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿತು. ಎಲ್ಎನ್ಜಿ ಟರ್ಮಿನಲ್ ದ್ರವೀಕೃತ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲವನ್ನು (ಎಲ್ಎನ್ಜಿ) ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸಂಕುಚಿತ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಸಾಗಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಾಗರ ಹಡಗುಗಳಿಂದ ಸಾಗಣೆಗೆ ಅವಕಾಶ ನೀಡಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಎಲ್. ಎನ್. ಜಿ. ಯನ್ನು −260 °ಫ್ಯಾರನ್ಹೀಟ್ ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ತಂಪಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಗಾಳಿಯ ಉಷ್ಣಾಂಶದ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲಕ್ಕಿಂತ 600 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು ದಟ್ಟವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಎಲ್ಎನ್ಜಿ ಆಮದು ಮತ್ತು ರಿಗ್ಯಾಸಿಫಿಕೇಷನ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಎಲ್ಬಾ ದ್ವೀಪವು ಜಾರ್ಜಿಯಾದ ಚಾಥಮ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿರುವ ಎಲ್ಬಾ ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿರುವ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಎಲ್ಎನ್ಜಿ ಆಮದು ಟರ್ಮಿನಲ್ ಆಗಿದೆ. ಇದನ್ನು ಅಲಬಾಮಾದ ಬರ್ಮಿಂಗ್ಹ್ಯಾಮ್ ಮೂಲದ ಸೊನಾಟ್, ಇಂಕ್ ತನ್ನ ದಕ್ಷಿಣ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲ ವಿಭಾಗಕ್ಕಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಿದೆ. ಎಲ್ಬಾ ದ್ವೀಪದ ಸೌಲಭ್ಯಕ್ಕೆ ಆರಂಭಿಕ ಅಧಿಕಾರವನ್ನು 1972ರಲ್ಲಿ ನೀಡಲಾಯಿತು. 1980ರ ಮೊದಲಾರ್ಧದಲ್ಲಿ ಎಲ್. ಎನ್. ಜಿ. ಸಾಗಣೆಗಳು ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡವು. ಮಾರ್ಚ್ 16,2000 ರಂದು, ಈ ಯೋಜನೆಯು ಎಲ್. ಎನ್. ಜಿ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಮರು-ನಿಯೋಜಿಸಲು ಮತ್ತು ನವೀಕರಿಸಲು ಆಯೋಗದ ಅಧಿಕಾರವನ್ನು ಪಡೆಯಿತು. ಎಲ್ಎನ್ಜಿ ದ್ರವೀಕರಣ ಮತ್ತು ರಫ್ತು ಟರ್ಮಿನಲ್ ಜೂನ್ 2,2016 ರಂದು, ಫೆಡರಲ್ ಎನರ್ಜಿ ರೆಗ್ಯುಲೇಟರಿ ಕಮಿಷನ್ (ಎಫ್ಇಆರ್ಸಿ) ಎಲ್ಬಾ ದ್ರವೀಕರಣ ಯೋಜನೆಗೆ ಅನುಮೋದನೆ ನೀಡಿತು. ಜಾರ್ಜಿಯಾದ ಸವನ್ನಾ ಬಳಿಯ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಎಲ್ಬಾ ಐಲ್ಯಾಂಡ್ ಎಲ್ಎನ್ಜಿ ಟರ್ಮಿನಲ್ನಲ್ಲಿ ಅಂದಾಜು $2 ಬಿಲಿಯನ್ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗುವುದು. 10 ದ್ರವೀಕರಣ ಘಟಕಗಳಲ್ಲಿ ಮೊದಲನೆಯದು 2018ರ ಎರಡನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗೆ ಬರುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ, ಉಳಿದ ಒಂಬತ್ತು ಘಟಕಗಳು 2018ರ ಅಂತ್ಯದ ಮೊದಲು ಆನ್ಲೈನ್ನಲ್ಲಿ ಬರುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಈ ಯೋಜನೆಗೆ ಶೆಲ್ನೊಂದಿಗಿನ 20 ವರ್ಷಗಳ ಒಪ್ಪಂದದ ಬೆಂಬಲವಿದೆ. 2012 ರಲ್ಲಿ, ಎಲ್ಬಾ ದ್ರವೀಕರಣ ಯೋಜನೆಯು ಇಂಧನ ಇಲಾಖೆಯಿಂದ ಮುಕ್ತ ವ್ಯಾಪಾರ ಒಪ್ಪಂದ (ಎಫ್ಟಿಎ) ದೇಶಗಳಿಗೆ ರಫ್ತು ಮಾಡಲು ಅಧಿಕಾರವನ್ನು ಪಡೆಯಿತು. ಎಫ್ಟಿಎ ಅಲ್ಲದ ದೇಶಗಳಿಗೆ ರಫ್ತು ಮಾಡಲು ಅರ್ಜಿ ಬಾಕಿ ಇದೆ, ಆದರೆ ಯೋಜನೆಯು ಮುಂದುವರಿಯಲು ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ. ದ್ರವೀಕರಣ ಯೋಜನೆಯು ರಫ್ತುಗಾಗಿ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು 25 ಲಕ್ಷ ಟನ್ ಎಲ್. ಎನ್. ಜಿ. ಯ ಒಟ್ಟು ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ, ಇದು ದಿನಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು 350,000 ಎಂ. ಸಿ. ಎಫ್. ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲಕ್ಕೆ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಷೆಲ್ ತಯಾರಿಸಿದ ಹೊಸದಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಮಾಡ್ಯುಲರ್ ಘಟಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಕಿಂಡರ್ ಮೋರ್ಗಾನ್ ಎಲ್ಬಾವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತಿದೆ, ಇದು 20 ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 25 ಲಕ್ಷ ಟನ್ಗಳ ಸೌಲಭ್ಯದ ರಫ್ತು ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ 100 ಪ್ರತಿಶತಕ್ಕೆ ಚಂದಾದಾರವಾಗಿದೆ. ಕಿಂಡರ್ ಮಾರ್ಗನ್ 2015ರ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಶೆಲ್ನ ಶೇಕಡಾ 49ರಷ್ಟು ಈಕ್ವಿಟಿ ಬಡ್ಡಿಯನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದರು. ರಫ್ತು ಮಾಡಲು ಬಳಸುವ ಎಲ್ಎನ್ಜಿ ಟ್ಯಾಂಕರ್ ಹಡಗುಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 1.5 ರಿಂದ 3.7 ಬಿಸಿಎಫ್ (ಬಿಲಿಯನ್ ಕ್ಯೂಬಿಕ್ ಅಡಿ) ಸಮಾನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ (50,000 ರಿಂದ 170,000 ಕ್ಯೂಬಿಕ್ ಮೀಟರ್) ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿರುತ್ತವೆ, ಹೀಗಾಗಿ ಎಲ್ಬಾ ಎಲ್ಎನ್ಜಿ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಟ್ಯಾಂಕರ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ವಾರಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು ಒಂದು ಟ್ಯಾಂಕರ್ ಅನ್ನು ರಫ್ತು ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ದೊಡ್ಡ ಟ್ಯಾಂಕರ್ಗಳು ತುಂಬಲು ಸುಮಾರು ಎರಡು ವಾರಗಳ ಎಲ್ಎನ್ಜಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಪರ್ಯಾಯವಾಗಿ, ಕ್ರೂಸ್ ಲೈನರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಧಾರಕ ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ಇಂಧನವಾಗಿ ಬಳಸುವ ಎಲ್ಎನ್ಜಿ ಬಂಕರ್ ಇಂಧನ ಹಡಗುಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 4,000 ರಿಂದ 20,000 ಕ್ಯೂಬಿಕ್ ಮೀಟರ್ಗಳನ್ನು (1 ದಶಲಕ್ಷದಿಂದ 5 ದಶಲಕ್ಷ ಗ್ಯಾಲನ್ಗಳು) ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ಎಲ್ಬಾ ದ್ವೀಪವು ದಿನಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು 10,000 ಕ್ಯೂಬಿಕ್ ಮೀಟರ್ (25 ಲಕ್ಷ ಗ್ಯಾಲನ್) ಎಲ್. ಎನ್. ಜಿ. ಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಶೆಲ್ ಯು. ಎಸ್. ಎಲ್. ಎನ್. ಜಿ. ಸಾಗರ ಇಂಧನದ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಆ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಕೆಲವು ಅಥವಾ ಎಲ್ಲವನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು. ಅಮೆರಿಕದ ಆಗ್ನೇಯ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವ 4,000-ಕ್ಯೂಬಿಕ್-ಮೀಟರ್ (1 ಮಿಲಿಯನ್ ಗ್ಯಾಲನ್) ಎಲ್ಎನ್ಜಿ ಬಂಕರ್ ಇಂಧನ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಹೊಂದುವುದಾಗಿ ಶೆಲ್ ಘೋಷಿಸಿದೆ, ಆದರೆ ಅಗತ್ಯವಾದ ಎಲ್ಎನ್ಜಿ ಅನ್ನು ಎಲ್ಲಿಂದ ಪಡೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಅದು ಹೇಳಿಲ್ಲ. ಈ ಲೇಖನವು ಜಾರ್ಜಿಯಾದ (ಯು. ಎಸ್. ರಾಜ್ಯ) ಜಾರ್ಜಿಯಾ ದ್ವೀಪಗಳ ಚಾಥಮ್ ಕೌಂಟಿಯ ಎನರ್ಜಿ ಇನ್ಫರ್ಮೇಷನ್ ಅಡ್ಮಿನಿಸ್ಟ್ರೇಷನ್ ದ್ವೀಪಗಳ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.