Maritime Central Airways
ಮ್ಯಾರಿಟೈಮ್ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಏರ್ವೇಸ್ ಈಸ್ಟರ್ನ್ ಪ್ರೊವಿನ್ಶಿಯಲ್ ಏರ್ವೇಸ್ನ ಪೂರ್ವವರ್ತಿಯಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಇದನ್ನು 1941 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಿನ್ಸ್ ಎಡ್ವರ್ಡ್ ಐಲೆಂಡ್ ಮೂಲದ ಕಾರ್ಲ್ ಬರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಜೋಶಿಯಾ ಆಂಡರ್ಸನ್ ಅವರು ನ್ಯೂ ಬ್ರನ್ಸ್ವಿಕ್ನ ಮಾಂಕ್ಟನ್ನಿಂದ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಮಾರಿಟೈಮ್ಸ್ ಮತ್ತು ನ್ಯೂಫೌಂಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಬ್ರಡಾರ್ನಾದ್ಯಂತ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಪ್ರಯಾಣಿಕ, ಸರಕು ಮತ್ತು ಚಾರ್ಟರ್ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಿದರು-ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ಕೆನಡಾದ ಭಾಗವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ. ಈ ಆರಂಭಿಕ ನೌಕಾಪಡೆಯು ಬೋಯಿಂಗ್ 247 ಮತ್ತು ಫೇರ್ಚೈಲ್ಡ್ 24 ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಯುದ್ಧಕಾಲದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಎಂಸಿಎ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಪ್ರಯತ್ನದಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ಯೋಜನೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಭಾಗವಹಿಸಿತು, ಇದರಲ್ಲಿ 1942 ರಲ್ಲಿ ಗ್ರೀನ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಯು. ಎಸ್. ಸರ್ಕಾರದ ಹುಡುಕಾಟ ಮತ್ತು ಪಾರುಗಾಣಿಕಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ಬಾರ್ಕ್ಲಿ-ಗ್ರೋ ಟಿ 8 ಪಿ-1 ನಷ್ಟಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಎಂಸಿಎ ಸೇರಿದಂತೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕೆನಡಿಯನ್ ವಾಹಕಗಳು ಉಳಿದುಕೊಂಡಿರುವ ಮಿಶ್ರ-ಚೀಲ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಈ ಚಾರ್ಟರ್ ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿದೆಃ ನಿಗದಿತ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಓಟಗಳ ಜೊತೆಗೆ ನಾವು ಇಂದು ಪರಿಚಿತರಾಗಿದ್ದೇವೆ. 1946ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ನೌಕಾಪಡೆಯು ಡೌಗ್ಲಾಸ್ ಡಿಸಿ-3, ಡಿ ಹ್ಯಾವಿಲ್ಯಾಂಡ್ ರ್ಯಾಪಿಡ್, ಲಾಕ್ಹೀಡ್ ಮಾಡೆಲ್ 10 ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾ, ಸೆಸ್ನಾ ಕ್ರೇನ್ ಮತ್ತು ಪಿಬಿವೈ ಕ್ಯಾನ್ಸೋಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಬೆಳೆಯಿತು. ಮಾರಿಟೈಮ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮತ್ತು ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯ ಜೊತೆಗೆ, 1940 ರ ದಶಕದ ಅಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ಎಂಸಿಎ ಕಾರ್ಯಗಳು ಮ್ಯಾಗ್ಡಲೀನ್ ದ್ವೀಪಗಳಿಗೆ ವಾರಕ್ಕೆ ಎರಡು ಬಾರಿ ಸೇವೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದ್ದವು, ಸೇಂಟ್ ಲಾರೆನ್ಸ್ ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಬ್ರಡಾರ್ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಮೇಲ್, ಸೀಲ್ ಸಮೀಕ್ಷೆಗಳು, ಐಸ್ ಗಸ್ತು, ಮತ್ತು ಬೋಸ್ಟನ್ ಮತ್ತು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ಗೆ ನಳ್ಳಿಗಳನ್ನು ತರಲು ಚಾರ್ಲೊಟ್ಟೆಟೌನ್ ಮತ್ತು ಯಾರ್ಮೌತ್ನಿಂದ ಚಾರ್ಟರ್ಗಳು. 1948ರಲ್ಲಿ ಎಂಸಿಎ ಸುಮಾರು ಎರಡು ದಶಲಕ್ಷ ಪೌಂಡ್ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಿತು ಮತ್ತು ಅದರ ನೌಕಾಪಡೆ ಎರಡು ಡಿಸಿ-3ಗಳು, 1 ಕ್ಯಾನ್ಸೋ, 4 ಲಾಕ್ಹೀಡ್ 10,1 ಡಿ ಹ್ಯಾವಿಲ್ಯಾಂಡ್ ರ್ಯಾಪಿಡ್, 2 ಕ್ರೇನ್ಗಳು ಮತ್ತು 2 ಸ್ಟಿನ್ಸನ್ಗಳಿಗೆ ಬೆಳೆದಿದೆ. 1950ರ ದಶಕ ಮತ್ತು 1950ರ ದಶಕವು ಎಂ. ಸಿ. ಎ. ಗೆ ಮತ್ತೊಂದು ಅದ್ಭುತ ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ಅವಧಿಯಾಗಿತ್ತು. 1953ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಎಂ. ಸಿ. ಎ. ಯು ಕೆನಡಾದ ಮೂರನೇ ಅತಿದೊಡ್ಡ ವಾಹಕವಾಗಿತ್ತು. ಎಂಸಿಎ ಫ್ರೆಂಚ್ ದ್ವೀಪವಾದ ಸೇಂಟ್-ಪಿಯರ್ಗೆ ಮೊದಲ ವಾಯು ಸೇವೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು ಮತ್ತು ಕೆನಡಾದ ಉತ್ತರದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುತ್ತಿರುವ ನಲವತ್ತೆರಡು ದೂರದ ಆರಂಭಿಕ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಮಾರ್ಗ (ಡಿಇಡಬ್ಲ್ಯೂ) ಕೇಂದ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಹದಿನೇಳು ವಿಮಾನ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಒಪ್ಪಂದಗಳನ್ನು ಗೆದ್ದುಕೊಂಡಿತು. ಡಿಇಡಬ್ಲ್ಯೂ ಯೋಜನೆಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಎಂಸಿಎ ತನ್ನ ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ವಿಕರ್ಸ್ ವಿಸ್ಕೌಂಟ್, ಬ್ರಿಸ್ಟಲ್ ಫ್ರೈಟರ್, ಅವ್ರೋ ಯಾರ್ಕ್, ಡೌಗ್ಲಾಸ್ ಡಿಸಿ-4 ಮತ್ತು ಡೌಗ್ಲಾಸ್ ಡಿಸಿ-6 ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಿಕೊಂಡಿತ್ತು. ಡಿಇಡಬ್ಲ್ಯು ನಂತರದ ಲೈನ್ ಕೆಲಸವು ಹಂಗೇರಿಯನ್ ನಿರಾಶ್ರಿತರನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ನಾಲ್ಕು ವರ್ಷಗಳ ಒಪ್ಪಂದ ಮತ್ತು ಭಾರತ ಮತ್ತು ಪಾಕಿಸ್ತಾನದಿಂದ ಮಂಗಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ಹಲವಾರು ಪ್ರವಾಸಗಳಂತಹ ದೂರದ ಚಾರ್ಟರ್ ಉದ್ಯೋಗಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಆಗಸ್ಟ್ 11,1957 ರಂದು, ಯುಕೆಯಲ್ಲಿ ರಜಾದಿನಗಳಿಂದ ಹಿಂದಿರುಗುತ್ತಿದ್ದ ಇಂಪೀರಿಯಲ್ ವೆಟರನ್ಸ್ ಆಫ್ ಟೊರೊಂಟೊದ ಸದಸ್ಯರಿಂದ ತುಂಬಿದ ಡಿಸಿ-4, ಮ್ಯಾರಿಟೈಮ್ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಏರ್ವೇಸ್ ಫ್ಲೈಟ್315, ಕ್ವಿಬೆಕ್ನ ಇಸೌದುನ್ ಬಳಿ ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾದಾಗ ದುರಂತ ಸಂಭವಿಸಿತು. ವಿಮಾನದಲ್ಲಿದ್ದ ಎಲ್ಲಾ 79 ಜನರೂ ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ್ದರು. 1957ರಲ್ಲಿ, ಎಂ. ಸಿ. ಎ. ನಾರ್ಡೇರ್ ಅನ್ನು ಮಾಂಟ್ರಿಯಲ್ನ ಡೊರ್ವಲ್ ಮೂಲದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಿತು. 1980ರ ದಶಕದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕೆನಡಿಯನ್ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಏರ್ ಲೈನ್ಸ್ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲು ಎಂ. ಸಿ. ಎ. ಯಿಂದ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಸ್ವಂತವಾಗಿ ನಾರ್ಡೇರ್, ತನ್ನದೇ ಆದ ಪ್ರಮುಖ ಕೆನಡಿಯನ್ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ವಾಹಕವಾಯಿತು. ಕೆನಡಾದ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ ರೆಫೆರೆನ್ಸ್ಗಳು http://www.memoryarchive.org/en/Marooned_in_the_Arctic, _ 1950, _ ಬೈ _ ರಾಸ್ _ ಬಿನ್ನೀ ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಏವಿಯೇಷನ್ ಸೇಫ್ಟಿಯಿಂದ ಸಿಎಫ್-ಎಂಸಿಎಫ್ ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಡೇಟಾ ದಿ ಮಾಂಕ್ಟನ್ ಡೈಲಿ ಟೈಮ್ಸ್ ಸೋಮವಾರ 12 ಆಗಸ್ಟ್ 1957 ಎಂಸಿಎ ಲಿವರಿನಲ್ಲಿ ಎಚ್. ಪಿ ಹೆರಾಲ್ಡ್ನ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ಯೂಟ್ಯೂಬ್ ತುಣುಕು 1941 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಕೆನಡಾ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ನ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು 1963 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡವು ಕೆನಡಾದಲ್ಲಿ 1963 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಯಾದ ಕೆನಡಿಯನ್ ಕಂಪನಿಗಳು 1941 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಯಾದವು