Mechanics Bay
ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ಸ್ ಬೇ (ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ಸ್ ಬೇ) ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ನ ಆಕ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿರುವ ವೈಟೆಮಾಟಾ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿರುವ ಮರುಪಡೆಯಲಾದ ಕೊಲ್ಲಿಯಾಗಿದೆ. ಇದು ಈಗ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ವಾಣಿಜ್ಯ ಮತ್ತು ಬಂದರು ಸೌಲಭ್ಯಗಳಿಂದ ಆವೃತವಾಗಿರುವ ಹಿಂದಿನ ಕೊಲ್ಲಿಯ ಪ್ರದೇಶದ ಹೆಸರೂ ಆಗಿದೆ. ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ತಮಕಿ ಡ್ರೈವ್ ಮತ್ತು ಫರ್ಗೂಸನ್ ಕಂಟೈನರ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ನ ಪಶ್ಚಿಮ ರಿಕ್ಲಮೇಷನ್ ಅಂಚಿನ ನಡುವೆ ರೂಪುಗೊಂಡ ಕೊಲ್ಲಿಯನ್ನು ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ಸ್ ಬೇ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇತಿಹಾಸ ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಉಬ್ಬರವಿಳಿತದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಾಕಾವನ್ನು ಬಹಳ ದೂರಕ್ಕೆ ಎಳೆಯುವ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿ, ಈ ಕೊಲ್ಲಿಯನ್ನು ತಮಕಿ ಮಾವೊರಿ ಅವರು ಟೆ ತೊಂಗಾರೋವಾ ಎಂದು ಕರೆದರು. ಆಕ್ಲೆಂಡ್ನ ವಸಾಹತುಶಾಹಿ ಯುಗದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ಸ್ ಕೊಲ್ಲಿಯು ಮುಖ್ಯ ಆಕ್ಲೆಂಡ್ ಜಲಾಭಿಮುಖದಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಮಾವೊರಿಗೆ ವೈಟೆಮಾಟಾ ಬಂದರಿನ ಮುಖ್ಯ ವ್ಯಾಪಾರ ಬಂದರಾಗಿತ್ತು. ಪೋರ್ಟ್ ಬ್ರಿಟೋಮಾರ್ಟ್ ಮತ್ತು ಪಾರ್ನೆಲ್ನ ಸೇಂಟ್ ಸ್ಟೀಫನ್ಸ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ನಡುವಿನ ಬಂದರು ತೀರದಲ್ಲಿ ಯುರೋಪಿಯನ್ ವಸಾಹತು ನಾಲ್ಕು ಕೊಲ್ಲಿಗಳಾಗಿದ್ದವುಃ ಅಧಿಕೃತ ಕೊಲ್ಲಿ, ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ಸ್ ಕೊಲ್ಲಿ, ಸೇಂಟ್ ಜಾರ್ಜಸ್ ಕೊಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ನ್ಯಾಯಾಧೀಶರ ಕೊಲ್ಲಿ. ಭೂ ಸುಧಾರಣೆ ಮತ್ತು ಗಡಿಭಾಗದ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಗಳ ಗಣಿಗಾರಿಕೆಯಿಂದಾಗಿ ಕೆಲವು ಈಗ ಕಣ್ಮರೆಯಾಗಿವೆ. 1840ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಸರ್ಕಾರಿ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಅಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಕಾರಣ ಇದನ್ನು ಅಧಿಕೃತ ಕೊಲ್ಲಿ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ಸ್ ಕೊಲ್ಲಿಯು ಅಧಿಕೃತ ಕೊಲ್ಲಿಯೊಂದಿಗೆ ಬಹುತೇಕ ಹೊಂದಿಕೊಂಡಿತ್ತು. ಹೊಸ ರಾಜಧಾನಿಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಸರ್ಕಾರವು ತಂದ ಕಾರ್ಮಿಕ ಬಲವನ್ನು ವಸತಿಗಾಗಿ ಬಳಸುವುದರಿಂದ ಇದು ತನ್ನ ಹೆಸರನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ. ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ಸ್ ಕೊಲ್ಲಿಯು ಆಕ್ಲೆಂಡ್ ಡೊಮೈನ್ನಲ್ಲಿನ ಬುಗ್ಗೆಗಳಿಂದ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಹರಿಯುವ ಹೊಳೆಯ ಬಾಯಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಕೊಲ್ಲಿಯು ವಿಶಾಲವಾದ, ಸಮತಟ್ಟಾದ ಕಡಲತೀರವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ಅಲ್ಲಿ ಮಾವೊರಿ ಬಹಳ ಹಿಂದಿನಿಂದಲೂ ತಮ್ಮ ವಾಕಾ (ದೋಣಿಗಳು) ಅನ್ನು ತಲುಪುವ ಅಭ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ಸ್ ಕೊಲ್ಲಿಯ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ಸೇಂಟ್ ಜಾರ್ಜ್ಸ್ ಬೇ ಮತ್ತು ನಂತರ ಜಡ್ಜ್ಸ್ ಬೇ ಇತ್ತು, ಏಕೆಂದರೆ ಆರಂಭಿಕ ವಸಾಹತು ಪ್ರದೇಶದ ಮೂವರು ಮ್ಯಾಜಿಸ್ಟ್ರೇಟ್ಗಳು ಅಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಮನೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದ್ದರು. ನ್ಯಾಯಾಧೀಶರ ಕೊಲ್ಲಿಯ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ಸೇಂಟ್ ಸ್ಟೀಫನ್ಸ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ಇದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಪ್ರಾರ್ಥನಾ ಮಂದಿರವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. 1860ರ ದಶಕದಲ್ಲಿಯೇ ಈ ತೀರದ ಮುಂಭಾಗವನ್ನು ಯುರೋಪಿಯನ್ ವಸಾಹತುಗಾರರು ಮಾರ್ಪಡಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ, ಕ್ವೀನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನ ಕೆಳಭಾಗಕ್ಕೆ ರೈಲ್ವೆ ಹಳಿಗಳನ್ನು ತಲುಪಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ ಪಾಯಿಂಟ್ ಬ್ರಿಟೊಮಾರ್ಟ್ ಅನ್ನು ಗಣಿಗಾರಿಕೆಯಿಂದ ಹೊರತೆಗೆಯಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅಧಿಕೃತ ಕೊಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ಸ್ ಕೊಲ್ಲಿಯನ್ನು ತುಂಬಿಸಲಾಯಿತು. ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ರೈಲ್ವೆ ಹಳಿಗಳು ಆಕ್ಲೆಂಡ್ ಡೊಮೈನ್ ಮತ್ತು ಉಪನಗರವಾದ ಪಾರ್ನೆಲ್ ನಡುವೆ ಇರುವ ಗಲ್ಲಿಯ ಮೂಲಕ ಬಂದವು, ಆದರೆ ನಂತರ ಮೀಡೋಬ್ಯಾಂಕ್ ಮೂಲಕ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಮತ್ತಷ್ಟು ಎರಡನೇ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ರಚಿಸಿದಾಗ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ಸ್ ಬೇ ಮತ್ತು ಹಾಬ್ಸನ್ ಬೇ ನಡುವಿನ ಕಡಲತೀರವನ್ನು ಸಹ ಮಾರ್ಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಸೇಂಟ್ ಜಾರ್ಜಸ್ ಕೊಲ್ಲಿಯು ಅಸ್ತಿತ್ವವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಶಂಟಿಂಗ್ ಅಂಗಳವಾಯಿತು, ಮತ್ತು ನ್ಯಾಯಾಧೀಶರ ಕೊಲ್ಲಿಯನ್ನು ಬಂದರಿನಿಂದ ರೈಲ್ವೆ ಒಡ್ಡು ಬೇರ್ಪಡಿಸಿತು. ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ಸ್ ಕೊಲ್ಲಿಯ ಪ್ರಮುಖ ರಸ್ತೆಯು ಬೀಚ್ ರಸ್ತೆಯಾಗಿದೆ, ಇದು ಒಂದು ಕಾಲದಲ್ಲಿ ಈಗ ಮರುಪಡೆಯಲಾದ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ಸ್ ಕೊಲ್ಲಿಯ ಮುಂಭಾಗದ ಕಡಲತೀರದ ಸುತ್ತಲೂ ಸಾಗುತ್ತಿತ್ತು. 1930ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಗಮ್ಮರ್ ಮತ್ತು ಫೋರ್ಡ್ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿ ಇಟ್ಟಿಗೆ ರಚನೆಯಾದ ಹಿಂದಿನ ಆಕ್ಲೆಂಡ್ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣವು ಇಲ್ಲಿಯೇ ಇದೆ. ಹಿಂದೆ ಕ್ವೀನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಈ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಆಕ್ಲೆಂಡ್ನ ಹೊಸ ಡೌನ್ಟೌನ್ ವ್ಯಾಪಾರ ಪ್ರದೇಶದ ಕೇಂದ್ರಬಿಂದುವಾಗಿ ಬೀಚ್ ರಸ್ತೆಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಯೋಜನೆ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಲಿಲ್ಲ. ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ರೈಲ್ವೆ ಟರ್ಮಿನಲ್ ತನ್ನ ಮೂಲ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಮರಳಿತು, ಈಗ ಅದನ್ನು ಬ್ರಿಟೋಮಾರ್ಟ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಸೆಂಟರ್ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಏವಿಯೇಷನ್ ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ನ ಮೊದಲ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ಸ್ ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿತ್ತು. 1930ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ ಅನ್ನು ವಿಶ್ವದ ಇತರ ಭಾಗಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಮೊದಲ ವಿಮಾನವೆಂದರೆ ಹಾರುವ ದೋಣಿಗಳು. ಭಾರತ, ಸಿಂಗಾಪುರ್ ಮತ್ತು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಮೂಲಕ ಇಂಪೀರಿಯಲ್ ಏರ್ವೇಸ್ ಮೂಲಕ ಬ್ರಿಟನ್ನಿಂದ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನಗಳು ಸಿಡ್ನಿನಿಂದ ಆಕ್ಲೆಂಡ್ ಹಂತಕ್ಕೆ ಟಿಇಎಎಲ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿವೆ. ಅಮೆರಿಕಾದಿಂದ ಹವಾಯಿ ಮೂಲಕ ಪ್ಯಾನ್ ಅಮೇರಿಕನ್ ವಿಮಾನಗಳು ಸಹ ಆಕ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಇಳಿದವು. ಶಾರ್ಟ್ ಸೊಲೆಂಟ್ ಅಥವಾ ಬೋಯಿಂಗ್ 314 ಹಾರುವ ದೋಣಿಗಳು 1950ರ ದಶಕದವರೆಗೆ ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ನ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಾಯುಯಾನದ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿದ್ದ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ಸ್ ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ಇಳಿದವು. 1960ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಮಾಂಗೆರೆಯಲ್ಲಿ ಆಕ್ಲೆಂಡ್ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದ ನಂತರವೂ, ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ಸ್ ಕೊಲ್ಲಿಯನ್ನು ಇನ್ನೂ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ದ್ವೀಪಗಳಿಗೆ ದೋಣಿಗಳನ್ನು ಹಾರಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ. ಫಿಜಿಗೆ ಹೋಗುವ ಕೋರಲ್ ಮಾರ್ಗಕ್ಕಾಗಿ. 1962 ರಿಂದ 1989 ರವರೆಗೆ, ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ಸ್ ಕೊಲ್ಲಿಯು ಮೊದಲ ಪ್ರವಾಸಿ ಏರ್ ಟ್ರಾವೆಲ್ಗೆ ನೆಲೆಯಾಗಿತ್ತು, ನಂತರ ಮೌಂಟ್ ಕುಕ್ ಏರ್ಲೈನ್ ನಂತರ ಸೀ ಬೀ ಏರ್, ಗ್ರುಮನ್ ಗೂಸ್, ಗ್ರುಮನ್ ವಿಡ್ಜಿಯನ್ ಮತ್ತು ಗ್ರುಮನ್ ಟರ್ಬೊ ಗೂಸ್ ಉಭಯಚರ ವಿಮಾನಗಳ ಸಮೂಹವನ್ನು ನಿಯಮಿತ ನಿಗದಿತ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಮತ್ತು ಸರಕು ಸೇವೆಗಳಿಗಾಗಿ ಹೌರಾಕಿ ಕೊಲ್ಲಿಯ ದ್ವೀಪಗಳಿಗೆ (ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಗ್ರೇಟ್ ಬ್ಯಾರಿಯರ್ ಮತ್ತು ವೈಹೆಕೆ ದ್ವೀಪಗಳು) ನಿರ್ವಹಿಸಿತು ಮತ್ತು ಬೇ ಆಫ್ ಐಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್, ಮನುಕಾವು ಮತ್ತು ಕೈಪಾರಾ ಬಂದರುಗಳು ಮತ್ತು ದೇಶದ ಇತರ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ಪೆಸಿಫಿಕ್ ದ್ವೀಪಗಳಿಗೆ ಚಾರ್ಟರ್ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿತು. ಈಗ ಸಾಗರ ಪಾರುಗಾಣಿಕಾ ಕೇಂದ್ರದಿಂದ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವ ಅವು ಕಂಪಾಸ್ ಡಾಲ್ಫಿನ್ ಬಳಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿದ್ದವು (1990ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ತೀವ್ರವಾದ ಚಂಡಮಾರುತದಲ್ಲಿ ನಾಶವಾದ ನಂತರ). ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ಸ್ ಕೊಲ್ಲಿಯು ಹೆಲಿಪೋರ್ಟ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಹಲವಾರು ದೃಶ್ಯವೀಕ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ವಾಣಿಜ್ಯ ವಿಮಾನ ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ ನೆಲೆಯಾಗಿದೆ, ಜೊತೆಗೆ ವೆಸ್ಟ್ಪಾಕ್ ಪಾರುಗಾಣಿಕಾ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಈಗಲ್ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ NZ ಪೊಲೀಸ್ ವಾಯು ಬೆಂಬಲ ಘಟಕವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ಪೋರ್ಟ್ ಆಫ್ ಆಕ್ಲೆಂಡ್ ಕಂಟೈನರ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ನ ಪೂರ್ವ ತುದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಆಕ್ಲೆಂಡ್ ಸಾಗರ ಪಾರುಗಾಣಿಕಾ ಕೇಂದ್ರದ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿದೆ. 2013ರ ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ಸ್ ಕೊಲ್ಲಿಯ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾಗಿ, ಹತ್ತಿರದ ನೌಕಾಪಡೆಯ ದೋಣಿಯಿಂದ ಚಾಲಕ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಬ್ಬರನ್ನೂ ನೀರಿನಿಂದ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗದಂತೆ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ರಕ್ಷಿಸಲಾಯಿತು. ಈಗಲ್ಫ್ಲೈಟ್ ಏವಿಯೇಷನ್ 2018ರ ಮಧ್ಯಭಾಗದಿಂದ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ಸ್ ಬೇ ಹೆಲಿಪೋರ್ಟ್ ಅನ್ನು ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ. ಏರ್ಬಸ್/ಯೂರೋಕಾಪ್ಟರ್ ಎಚ್130 ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳ ಸಮೂಹವನ್ನು ಐಷಾರಾಮಿ ಚಾರ್ಟರ್ ಕಂಪನಿ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಮಿ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಪ್ರದೇಶ ಬೀಚ್ ರಸ್ತೆ ಪಾರ್ನೆಲ್ ರೈಸ್ ಆಗಿ ಬದಲಾಗುವ ಪೂರ್ವ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಛೇದಕವಾಗಿದೆ, ಅದರ ಮೇಲೆ ಲೋಹದ ವಯಾಡಕ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ರೈಲನ್ನು ಸಾಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಉತ್ತರದ ರಸ್ತೆಯು ದಿ ಸ್ಟ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದು ಮರುಪಡೆಯಲಾದ ಸೇಂಟ್ ಜಾರ್ಜಸ್ ಕೊಲ್ಲಿಯ ತೀರ ರೇಖೆಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ. ದಕ್ಷಿಣದ ರಸ್ತೆಯು ಸ್ಟಾನ್ಲಿ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದು ಆಸ್ಪತ್ರೆ ಮತ್ತು ಆಕ್ಲೆಂಡ್ ಡೊಮೈನ್ ಕಡೆಗೆ ಬೆಟ್ಟವನ್ನು ಏರುವಾಗ ಗ್ರಾಫ್ಟನ್ ರಸ್ತೆಯಾಗಿ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸ್ಟಾನ್ಲಿ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ಗೆ ಶ್ರೀಮತಿ ಸ್ಟಾನ್ಲಿಯ ಹೆಸರನ್ನು ಇಡಲಾಗಿದೆ, ಅವರು 1850 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಮತ್ತು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಗೌರವಾನ್ವಿತ ಬಾಲಕಿಯರ ಶಾಲೆಯನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತಿದ್ದರು. ಸ್ಟಾನ್ಲಿ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಮತ್ತು ಪಾರ್ನೆಲ್ ರೈಸ್ನ ಮೂಲೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಟ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಹೋಟೆಲ್ ಇದೆ. ಈ ಕಟ್ಟಡವು ಬಹುತೇಕ ಜನನಿಬಿಡ ಛೇದಕದಿಂದ ಮತ್ತು ಅದರ ಹತ್ತಿರ ಹಾದುಹೋಗುವ ರೈಲ್ವೆ ಸೇತುವೆಯಿಂದ ಆವರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. 1840ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಸ್ಟ್ರಾಂಡ್ ಹೋಟೆಲ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಾನ್ ಹೋಟೆಲ್ ಎಂದು ನಿರ್ಮಿಸಿದಾಗ, ಅದು ನೇರವಾಗಿ ಜಲಾನಯನ ಪ್ರದೇಶದ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ಪಬ್ ಆಗಿ ನಿಂತಿತ್ತು. ಸ್ಟಾನ್ಲಿ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನ ಇನ್ನೊಂದು ಮೂಲೆಯಲ್ಲಿ ಅದರ ಎದುರಿನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳೀಯ ವಸತಿ ನಿಲಯವಿತ್ತು. ಯುರೋಪಿಯನ್ನರು ಆಗಮಿಸುವ ಬಹಳ ಹಿಂದೆಯೇ, ಮಾವೊರಿ ಇಲ್ಲಿ ವಿಶಾಲವಾದ ಸಮತಟ್ಟಾದ ಕಡಲತೀರದಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ವಾಕಾ ತೀರವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು ಮತ್ತು 1840ರಲ್ಲಿ ಆಕ್ಲೆಂಡ್ ಸ್ಥಾಪನೆಯಾದಾಗಿನಿಂದ 20ನೇ ಶತಮಾನದ ಅಂತ್ಯದವರೆಗೆ ಈ ಭಾಗದ ಭೂಮಿಯನ್ನು ಅವರ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ಮೀಸಲಿಡಲಾಗಿತ್ತು. 19 ನೇ ಶತಮಾನದ ವಸತಿ ನಿಲಯದ ಕಟ್ಟಡಗಳು 1970 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಕಣ್ಮರೆಯಾದವು, ಅವುಗಳನ್ನು ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ ಅಂಚೆ ಕಚೇರಿಯ ಡಿಪೊದಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಆಕ್ಲೆಂಡ್ ಗ್ರಂಥಾಲಯದ ಪರಂಪರೆಯ ಸಂಗ್ರಹಗಳಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ಸ್ ಕೊಲ್ಲಿಯ ಛಾಯಾಚಿತ್ರಗಳು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿ ಮತ್ತು ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ, ಆಕ್ಲೆಂಡ್ ಸಿಟಿ ಕೌನ್ಸಿಲ್ನ ಶತಮಾನೋತ್ಸವದ ಇತಿಹಾಸ. ಜಿ. ಡಬ್ಲ್ಯು. ಎ. ಬುಷ್. ಕಾಲಿನ್ಸ್ 1971. ವಿಕ್ಟೋರಿಯನ್ ಲೆನ್ಸ್ ಮೂಲಕ ಆಕ್ಲೆಂಡ್. ವಿಲಿಯಂ ಮೇನ್. ಮಿಲ್ವುಡ್ ಪ್ರೆಸ್ 1977. ಆಕ್ಲೆಂಡ್ನ ಮೂಲ ಕಡಲತೀರ. ಡಾ. ನೆರಿಡಾ ಕ್ಯಾಂಪ್ಬೆಲ್ ಹಾರ್ಟ್ ಆಫ್ ದಿ ಸಿಟಿ 2005. ದಿ ಲೈವ್ಲಿ ಕ್ಯಾಪಿಟಲ್, ಆಕ್ಲೆಂಡ್ 1840-1865. ಉನಾ ಪ್ಲಾಟ್ಸ್. ಏವನ್ ಫೈನ್ ಪ್ರಿಂಟ್ಸ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ 1971. ಆಕ್ಲೆಂಡ್ನ ನ್ಯೂಜಿಲ್ಯಾಂಡ್ ಉಪನಗರಗಳಲ್ಲಿನ ಹೆಲಿಪೋರ್ಟ್ಗಳು ಆಕ್ಲೆಂಡ್ ಪ್ರದೇಶದ ಸಾರಿಗೆ ಕಟ್ಟಡಗಳು ಮತ್ತು ರಚನೆಗಳು ಆಕ್ಲೆಂಡ್ ಸಿಬಿಡಿ ಆಕ್ಲೆಂಡ್ ಪ್ರದೇಶದ ವೈಟೆಮಾಟಾ ಬಂದರು ಕೊಲ್ಲಿಗಳು