Attenborough railway station
ಅಟೆನ್ಬರೋ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣವು ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನ ನಾಟಿಂಗ್ಹ್ಯಾಮ್ಶೈರ್ನಲ್ಲಿರುವ ಅಟೆನ್ಬರೋಕ್ಕೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ. 1839ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ನಾಟಿಂಗ್ಹ್ಯಾಮ್ನಿಂದ ಡರ್ಬಿಯವರೆಗಿನ ಮಿಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಕೌಂಟಿಗಳ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ 1856ರಲ್ಲಿ ಅಟೆನ್ಬರೋ ಗೇಟ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುವ ನಿಲುಗಡೆ ಸ್ಥಳವಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಈ ನಿಲ್ದಾಣವು ಲೆವೆಲ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ನ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲ್ಪಟ್ಟಿತು ಮತ್ತು ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ಕೀಪರ್ನಿಂದ ಟಿಕೆಟ್ಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಲಾಯಿತು. ಪ್ರಸ್ತುತ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿರುವ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಮಿಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ರೈಲ್ವೆ ನಿರ್ಮಿಸಿತು ಮತ್ತು 1864 ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1 ರಂದು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು; ಗೇಟ್ ಪ್ರತ್ಯಯವನ್ನು ಕೈಬಿಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಹೆಸರು ಅಟೆನ್ಬರೋ ಆಯಿತು. 1923ರ ಗುಂಪಿನ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಲಂಡನ್, ಮಿಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಮತ್ತು ಸ್ಕಾಟಿಷ್ ರೈಲ್ವೆಯ ಭಾಗವಾದ ಈ ನಿಲ್ದಾಣವು 1948ರಲ್ಲಿ ರಾಷ್ಟ್ರೀಕರಣಗೊಂಡ ನಂತರ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ರೈಲ್ವೆಯ ಲಂಡನ್ ಮಿಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾವಣೆಯಾಯಿತು. ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಿಲ್ದಾಣವು ತನ್ನ ವೇದಿಕೆಗಳನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಿತ್ತು, ಏಕೆಂದರೆ ಇದನ್ನು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಶೆಲ್ ಫಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ ನಂ. 6 ಚಿಲ್ವೆಲ್ನಲ್ಲಿ. 1937ರ ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಚಿಲ್ವೆಲ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದು ಅಟೆನ್ಬರೋ ಸ್ಥಳೀಯರೊಂದಿಗೆ ಚೆನ್ನಾಗಿ ಹೋಗಲಿಲ್ಲ, ಅವರು 235 ಸ್ಥಳೀಯ ಜನರು ಸಹಿ ಮಾಡಿದ ಅರ್ಜಿಯನ್ನು ಎತ್ತಿದರು. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಎಲ್ಎಂಎಸ್ ತನ್ನ ಹೆಸರನ್ನು ಅಟೆನ್ಬರೋ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು. ಸಿಗ್ನಲ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಕನಿಷ್ಠ 1982 ರವರೆಗೆ ಉಳಿದುಕೊಂಡಿತ್ತು ಆದರೆ ಈಗ ಅದನ್ನು ಕೆಡವಲಾಗಿದೆ. 1980ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ವಲಯೀಕರಣವನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿದಾಗ, ಬ್ರಿಟಿಷ್ ರೈಲ್ವೆಯ ಖಾಸಗೀಕರಣವಾಗುವವರೆಗೆ ಈ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ರೈಲ್ವೆಯು ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ಇದು ಸಿಬ್ಬಂದಿ ರಹಿತ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದ್ದು, 1990ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ನಿಲ್ದಾಣದ ಕಟ್ಟಡಗಳು ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿತ್ತು. 2005ರಲ್ಲಿ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ಗಳ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣದ ನಂತರ, ನಿಲ್ದಾಣವು ಪಾದಚಾರಿ ಸೇತುವೆಯ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಹಿಂದಿನ ಯಾವುದೇ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಯಾವುದೇ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪದ ಅವಶೇಷಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ. 2007 ರಲ್ಲಿ ಪಾದಚಾರಿ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು, ಹೊಸ ಉಕ್ಕಿನ ಡೆಕ್ ಮತ್ತು ಮೆಟ್ಟಿಲುಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಿತು. ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವ ನೀಲಿ ಇಟ್ಟಿಗೆ ಗೋಪುರಗಳನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. ಸ್ಟೇಷನ್ ಮಾಸ್ಟರ್ಸ್ ಜಾನ್ ಸಿಲ್ವೆಸ್ಟರ್ 1876 ರವರೆಗೆ ಜಾರ್ಜ್ ಜ್ಯೂಕ್ಸ್ 1876-1878 ಜಾನ್ ಬ್ರಾಡ್ಷಾ ಬಾಟ್ 1878-1904 (ಹಿಂದೆ ಕಾರ್ಲ್ಟನ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಟೇಷನ್ ಮಾಸ್ಟರ್) ಆರ್ಥರ್ ಗ್ರಿಫಿನ್ 1904-1908 (ನಂತರ ಹಾಲ್ವೆಲ್ ಜಂಕ್ಷನ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಟೇಷನ್ ಮಾಸ್ಟರ್) ಜೋಸೆಫ್ ಹೆನ್ರಿ ವೈಲ್ಡಗೂಸ್ 1908-1925 (ಹಿಂದೆ ಸ್ಕಾಟ್ಬಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಟೇಷನ್ ಮಾಸ್ಟರ್) ಥಾಮಸ್ ಆರ್. ಕ್ಲಿಫ್ 1931-1936 ಟಿ. ಪೊವೆಲ್ 1936 ರಿಂದ (ಹಿಂದೆ ವಿಲ್ಲಿಂಗ್ಟನ್, ಬೆಡ್ಫೋರ್ಡ್ಶೈರ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಟೇಷನ್ ಮಾಸ್ಟರ್)-ಸಿಎ. 1948 ಥಾಮಸ್ ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಟೇಟ್ 1956-1966 (ಹಿಂದೆ ನಾಂಟ್ವಿಚ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಟೇಷನ್ ಮಾಸ್ಟರ್) ಸೇವೆಗಳು ಈಸ್ಟ್ ಮಿಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ರೈಲ್ವೆಯ ಮ್ಯಾಟ್ಲಾಕ್ನಿಂದ ನಾಟಿಂಗ್ಹ್ಯಾಮ್ ಸೇವೆಯಿಂದ ದಿನವಿಡೀ ಒಂದು ಗಂಟೆಯ ಸೇವೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನವು ಈಗ ಡಿಸೆಂಬರ್ 2014ರ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿ ಬದಲಾವಣೆಯ ನಂತರ ಬಂದಿವೆ. ಕ್ರಾಸ್ ಕಂಟ್ರಿ ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಕೆಲವು ಸೇವೆಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸೇವೆಗಳು ಗರಿಷ್ಠ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ನಾಟಿಂಗ್ಹ್ಯಾಮ್ ಮತ್ತು ಡರ್ಬಿ (ಮ್ಯಾಟ್ಲಾಕ್ಗೆ ಎರಡು ಗಂಟೆಗಳ ವಿಸ್ತರಣೆಗಳು) ನಡುವೆ ಮಾತ್ರ ಆದರೂ, ಭಾನುವಾರಗಳಂದು ಈ ಸೇವೆಯು ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ. ಲೀಡ್ಸ್, ಶೆಫೀಲ್ಡ್ ಮತ್ತು ಲಂಡನ್ನಿಂದ ಈಸ್ಟ್ ಮಿಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ರೈಲ್ವೆ ಮುಖ್ಯ ರೈಲು ಸೇವೆಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ನಿಲ್ಲುವುದಿಲ್ಲ. ಡರ್ಬಿ ಮತ್ತು ನಾಟಿಂಗ್ಹ್ಯಾಮ್ನಲ್ಲಿ ಮೇನ್ಲೈನ್ ಸೇವೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ ಮಾಡಬಹುದು. ಹಿಗ್ಗಿನ್ಸನ್, ಎಮ್, (1989) ದಿ ಮಿಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಕೌಂಟಿ ರೈಲ್ವೆಃ ಎ ಪಿಕ್ಟೋರಿಯಲ್ ಸರ್ವೆ, ಡರ್ಬಿಃ ಮಿಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ರೈಲ್ವೆ ಟ್ರಸ್ಟ್. ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಒ. ಎಸ್. ನಿಲ್ದಾಣ 1976ರ ಅಟೆನ್ಬರೋ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುವ 44ನೇ ವರ್ಗದ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳ ಬಾಹ್ಯ ಸಂಪರ್ಕಗಳ ನಕ್ಷೆ. 2005ರಲ್ಲಿ ಅಟೆನ್ಬರೋ ನಿಲ್ದಾಣದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ರೈಲು. ಗೂಗಲ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ವ್ಯೂ ನಲ್ಲಿ ಅಟೆನ್ಬರೋ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ನೋಡಿ. ನಾಟಿಂಗ್ಹ್ಯಾಮ್ಶೈರ್ನಲ್ಲಿರುವ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಡಿ. ಎಫ್. ಟಿ. ವರ್ಗದ ಎಫ್. 2 ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಗ್ರೇಟ್ ಬ್ರಿಟನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಹಿಂದಿನ ಮಿಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು 1856ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಗ್ರೇಟ್ ಬ್ರಿಟನ್ನಲ್ಲಿರುವ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು 1858ರಲ್ಲಿ ಮುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟವು ಗ್ರೇಟ್ ಬ್ರಿಟನ್ನಲ್ಲಿರುವ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು 1864ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದವು ಈಸ್ಟ್ ಮಿಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿಂದ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುವ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಬ್ರಾಕ್ಸ್ಟೋವ್ನ ಬರೋದಲ್ಲಿನ ಕ್ರಾಸ್ ಕಂಟ್ರಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ನಿಂದ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತವೆ.