Krasnye Vorota (Moscow Metro)
ಕ್ರಾಸ್ನೀ ವೊರೊಟಾ (,) ಎಂಬುದು ರಷ್ಯಾದ ಮಾಸ್ಕೋದ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಅಡ್ಮಿನಿಸ್ಟ್ರೇಟಿವ್ ಓಕ್ರುಗ್ನ ಕ್ರಾಸ್ನೋಸೆಲ್ಸ್ಕಿ ಜಿಲ್ಲೆಯಲ್ಲಿರುವ ಮಾಸ್ಕೋ ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದೆ. ಇದು ಮೆಟ್ರೋದ ಆರಂಭಿಕ ಹತ್ತು ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿ 1935ರ ಮೇ 15ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಇದು ಚಿಸ್ಟಿಯೆ ಪ್ರುಡಿ ಮತ್ತು ಕೊಮ್ಸೋಮೋಲ್ಸ್ಕಾಯಾ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ನಡುವೆ ಸೊಕೊಲ್ನಿಚೆಸ್ಕಾಯಾ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿದೆ. 1932 ರ ವಸಂತ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಕ್ರಾಸ್ನೀ ವೊರೊಟಾದಲ್ಲಿ ಇತಿಹಾಸದ ಕೆಲಸ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷಿಸದ ಮೂರು-ಕಮಾನು ವಿನ್ಯಾಸವು ಮಣ್ಣಿನ ತೂಕದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕುಸಿಯುತ್ತದೆ ಎಂಬ ಆತಂಕದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ ಸುಗಮವಾಗಿ ಮುಂದುವರಿಯಿತು. ಈ ನಿಲ್ದಾಣವು 1935ರ ಮೇ 15ರಂದು ವಿಳಂಬವಿಲ್ಲದೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಯೋಜನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಕ್ರಾಸ್ನೋವೊರೊಟ್ಸ್ಕಾಯಾ ಪ್ಲೋಶ್ಚಾದ್ ಮತ್ತು ಕ್ರಾಸ್ನೋವೊರೊಟ್ಸ್ಕಾಯಾ ಸೇರಿದಂತೆ ಹಲವಾರು ಕಾರ್ಯನಿರತ ಹೆಸರುಗಳು ಇದ್ದವು. ನಿಲ್ದಾಣದ ಹೆಸರು ರಷ್ಯನ್ ಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ ರೆಡ್ ಗೇಟ್ ಎಂದರ್ಥ ಮತ್ತು ಒಮ್ಮೆ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ವಿಜಯೋತ್ಸವದ ಕಮಾನುದಾರಿಯಾದ ರೆಡ್ ಗೇಟ್ ನಿಂತಿರುವ ಚೌಕದಿಂದ ಬಂದಿದೆ. ಪೋಲ್ಟಾವಾ ಕದನದಲ್ಲಿ ರಷ್ಯಾದ ವಿಜಯವನ್ನು ಆಚರಿಸಿದ ಕಮಾನು, 1927 ರಲ್ಲಿ ಕೆಡವಲಾಯಿತು; ಆದರೆ ಚೌಕದ ಹೆಸರು 1941 ರವರೆಗೆ ಉಳಿಯಿತು. 1962ರಲ್ಲಿ, ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ರಷ್ಯಾದ ಲೇಖಕ ಮಿಖಾಯಿಲ್ ಲೆರ್ಮೊಂಟೊವ್ ಅವರ ಗೌರವಾರ್ಥವಾಗಿ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಲೆರ್ಮೊಂಟೊವ್ಸ್ಕಯಾ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಿದರು. ಈ ಚೌಕವನ್ನು 1941ರಲ್ಲಿ ಲೆರ್ಮೆಂಟೋವ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ವೇದಿಕೆಯ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ಲೆರ್ಮೊಂಟೊವ್ ಅವರ ಪ್ರತಿಮೆಯಿದೆ. 1986ರ ಆಗಸ್ಟ್ 25ರಂದು ಈ ಹೆಸರನ್ನು ಕ್ರಾಸ್ನೀ ವೊರೊಟಾ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1952 ರಲ್ಲಿ ಮಾಸ್ಕೋ ಮೆಟ್ರೋ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಟರ್ನ್ಸ್ಟೈಲ್ ಅನ್ನು ಈ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ವಿನ್ಯಾಸ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪಿಗಳಾದ ಇವಾನ್ ಫೋಮಿನ್ ಮತ್ತು ಎನ್. ಆಂಡ್ರಿಕಾನಿಸ್ ಈ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದರು. ಇದು ಮಾಸ್ಕೋದ ಮೊದಲ ನಾಲ್ಕು ಆಳ-ಮಟ್ಟದ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಮೂರು ಸಮಾನಾಂತರ, ವೃತ್ತಾಕಾರದ ಸುರಂಗಗಳೊಂದಿಗೆ ಮೂರು ಕಮಾನಿನ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಬಳಸಿದ ಮೊದಲ ಎರಡರಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿತ್ತು. ಈ ರೀತಿಯ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ, ಹೊರಗಿನ ಕೊಳವೆಗಳನ್ನು (ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ) ದೊಡ್ಡ ಕೇಂದ್ರ ಸಭಾಂಗಣದಿಂದ ಭಾರೀ ದ್ವಾರಗಳಿಂದ ಬೇರ್ಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಮೊದಲ ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗದ ನಾಲ್ಕು ಕೇಂದ್ರ-ನಗರ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಾದ ಕ್ರಾಸ್ನಿ ವೊರೊಟಾ, ಚಿಸ್ಟಿ ಪ್ರುಡಿ, ಲುಬ್ಯಾಂಕಾ ಮತ್ತು ಒಖೋಟ್ನಿ ರಿಯಾಡ್ಗಳಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಬಳಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ನಿರ್ಮಾಣದ ತೊಂದರೆಗಳಿಂದಾಗಿ ಸರಳವಾದ ಎರಡು ಕಮಾನಿನ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಲುಬ್ಯಾಂಕಾ ಮತ್ತು ಚಿಸ್ಟಿ ಪ್ರುಡಿಯಲ್ಲಿ ಜಾರಿಗೆ ತರಲಾಯಿತು. ಕ್ರಾಸ್ನೀ ವೊರೊಟಾವು ಜಾರ್ಜಿಯಾದಿಂದ ಕಪ್ಪು ಕೆಂಪು ಶ್ರೋಶಾ ಅಮೃತಶಿಲೆಯನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿರುವ ಬಿಳಿ ಹೆಂಚಿನ ಗೋಡೆಗಳು ಮತ್ತು ದ್ವಾರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ನಿಲ್ದಾಣದ ಮಾದರಿಯನ್ನು 1938ರಲ್ಲಿ ಪ್ಯಾರಿಸ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ವಿಶ್ವ ಮೇಳದಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಅದಕ್ಕೆ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಕ್ರಾಸ್ನಿ ವೊರೊಟಾ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರವು ಎರಡು ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ದಕ್ಷಿಣ ಭಾಗವು ಮೆಜ್ಜನೈನ್ ಮೆಟ್ಟಿಲುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಭೂಗತ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನಿಕೊಲಾಯ್ ಲಾಡೋವ್ಸ್ಕಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಶೆಲ್ ತರಹದ ಪೆವಿಲಿಯನ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದು ಗಾರ್ಡನ್ ರಿಂಗ್ನ ದಕ್ಷಿಣ ಭಾಗದಲ್ಲಿ (ಅದರ ಮುಂದೆ ತೆರೆದ ರೆಡ್ ಗೇಟ್ಸ್ ಪ್ಲಾಜಾದೊಂದಿಗೆ), ಮೈಯಾಸ್ನಿಟ್ಸ್ಕಿ ಡ್ರೈವ್, ಬೋಯರ್ಸ್ಕಿ ಸೈಡ್-ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಮತ್ತು ಖೋರೋಮ್ನಿ ಲೇನ್ಗಳ ಛೇದಕದಲ್ಲಿದೆ. ಮೂಲ ಮೂರು 28.4 ಮೀಟರ್ (93 ಅಡಿ) ಎತ್ತರದ ಎನ್-ಮಾದರಿಯ ಎಸ್ಕಲೇಟರ್ಗಳನ್ನು 1994ರಲ್ಲಿ ಇಟಿ-3ಎಂ ಮಾದರಿಗಳಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಕಾರ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಆವರಣದ ನವೀಕರಣವೂ ಸೇರಿತ್ತು. ಎರಡನೇ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರವನ್ನು ರೆಡ್ ಗೇಟ್ ಗಗನಚುಂಬಿ ಕಟ್ಟಡದ ನೆಲ ಮಹಡಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪಿ ಅಲೆಕ್ಸಿ ಡಷ್ಕಿನ್ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದರು ಮತ್ತು 1954ರ ಜುಲೈ 31ರಂದು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು, ಈ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪವು ಹೆಚ್ಚು ಅಬ್ಬರದ ಸ್ಟಾಲಿನವಾದಿ ಶೈಲಿಯನ್ನು ಹೋಲುತ್ತದೆ. ಈ ಪ್ರದೇಶದ ಭೂದೃಶ್ಯದಿಂದಾಗಿ, ಎಸ್ಕಲೇಟರ್ ಸುರಂಗಗಳನ್ನು ವಿಭಜಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿತ್ತು. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ನಿಲ್ದಾಣದ ಅಕ್ಷವನ್ನು ಅನುಸರಿಸುವ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಇಳಿಜಾರು (3 x ಇಎಂ-1ಎಂ ಎಸ್ಕಲೇಟರ್ಗಳು, 11.5 ಮೀಟರ್ (37 ಅಡಿ) ಎತ್ತರ) ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ನೆಲದ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ತರುವ ದೊಡ್ಡ ಇಳಿಜಾರು (3 x ಇಎಂ-4 ಎಸ್ಕಲೇಟರ್ಗಳು, 18.5 ಮೀಟರ್ (60 ಅಡಿ)) ಇದೆ. 2014ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ನವೀಕರಣಕ್ಕಾಗಿ ಇದನ್ನು ಮುಚ್ಚಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಎಸ್ಕಲೇಟರ್ಗಳ ಬದಲಾವಣೆಯೂ ಸೇರಿದೆ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಮಾಸ್ಕೋ ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು 1935ರಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲ್ಪಟ್ಟವು ಸೋಕೋಲ್ನಿಚೆಸ್ಕಾಯಾ ಲೈನ್ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಭೂಗತ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿವೆ ಮಾಸ್ಕೋದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯ ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಪರಂಪರೆಯ ಸ್ಮಾರಕಗಳು