Detroit Boat Club
ಡೆಟ್ರಾಯಿಟ್ ಬೋಟ್ ಕ್ಲಬ್ಅನ್ನು 1839ರಲ್ಲಿ ಕ್ರೀಡಾ ರೋಯಿಂಗ್ ಕ್ಲಬ್ ಆಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಇದನ್ನು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಡೆಟ್ರಾಯಿಟ್ ನದಿಯಲ್ಲಿ ಡೆಟ್ರಾಯಿಟ್ ಬೆಳೆಯಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ರಚಿಸಲಾಯಿತು. ಡೆಟ್ರಾಯಿಟ್ ಬೋಟ್ ಕ್ಲಬ್ ಡೆಟ್ರಾಯಿಟ್ ರೀಜನಲ್ ಯಾಟ್-ರೇಸಿಂಗ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ (ಡಿಆರ್ವೈಎ) ನ ಸದಸ್ಯವಾಗಿದೆ. ಇತಿಹಾಸ ಇ. ಎ. ಬ್ರಷ್, ಆಲ್ಫಿಯಸ್ ಎಸ್. ವಿಲಿಯಮ್ಸ್, ಎಸ್. ಎಚ್. ಸಿಬ್ಲಿ, ಆಲ್ಫ್ರೆಡ್ ಬ್ರಷ್, ಜೆ. ಎಚ್. ಫಾರ್ನ್ಸ್ವರ್ತ್, ಜೇಮ್ಸ್ ಎ. ಆರ್ಮ್ಸ್ಟ್ರಾಂಗ್ ಮತ್ತು ಜಾನ್ ಚೆಸ್ಟರ್ ಸಂಸ್ಥಾಪಕ ಸದಸ್ಯರಲ್ಲಿ ಸೇರಿದ್ದರು, ಡೆಟ್ರಾಯಿಟ್ನ ಸಮಾಜದ ಪ್ರಮುಖ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳಾಗಿದ್ದರು. ಜಾರ್ಜಿಯಾನಾ ಎಂಬ ಒಂದು ದೋಣಿಯೊಂದಿಗೆ ಹಳೆಯ ಕ್ಲಬ್ ಹೌಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ಹ್ಯಾಸ್ಟಿಂಗ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ಮೊದಲ ಕಟ್ಟಡವು ಕ್ಲಬ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. 1840ರಲ್ಲಿ, ಡೆಟ್ರಾಯಿಟ್ ಬೋಟ್ ಕ್ಲಬ್ ಇ. ಎ. ಎಂಬ ಎರಡನೇ ದೋಣಿಯನ್ನು ಖರೀದಿಸಿತು. ಬ್ರಷ್ ಮಾಡಿ, ಮತ್ತು ಹಾಗ್ ಐಲೆಂಡ್ (ಬೆಲ್ಲೆ ಐಲ್) ಮತ್ತು ಕ್ಲಬ್ ಹೌಸ್ನಿಂದ ಎರಡು ಮೈಲಿ (3 ಕಿಮೀ) ರೇಸ್ಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನ ಥೇಮ್ಸ್ ನದಿಯಲ್ಲಿ ಕೇಂಬ್ರಿಡ್ಜ್ ಮತ್ತು ಆಕ್ಸ್ಫರ್ಡ್ ನಡುವಿನ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಯೂನಿವರ್ಸಿಟಿ ಬೋಟ್ ರೇಸ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. 1848ರಲ್ಲಿ, ಕ್ಲಬ್ಹೌಸ್ ಸುಟ್ಟುಹೋಯಿತು, ವೊಲ್ವೆರಿನ್ ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಎಲ್ಲಾ ದೋಣಿಗಳು ನಾಶವಾದವು. ನಂತರ ಕ್ಲಬ್ ಅನ್ನು ಮರಗೆಲಸ ಅಂಗಡಿಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅದು ಬೆಳೆಯುತ್ತಲೇ ಹೋಯಿತು. 1873 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಕ್ಲಬ್ ಡೆಟ್ರಾಯಿಟ್ನ ಪೂರ್ವ ತುದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಜೋಸೆಫ್ ಕ್ಯಾಂಪೌ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನ ಬುಡದಲ್ಲಿರುವ ಬೆಲೆಬಾಳುವ ವಸತಿಗೃಹಗಳಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಜಲ ಕ್ರೀಡೆಗಳ ಕೇಂದ್ರವಾಯಿತು. ಅರ್ಧ ಡಜನ್ ಹೊಸ ಕ್ಲಬ್ಗಳು ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿ ರೂಪುಗೊಂಡವು, ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನವು ತಮ್ಮ ನೌಕಾಯಾನ ಮತ್ತು ರೋಯಿಂಗ್ ಟ್ರೋಫಿಗಳನ್ನು ಬಿಡಿಗೈರ್ನ ಸಲೂನ್ ಅಪ್ ಜೋಸೆಫ್ ಕ್ಯಾಂಪೌನಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿದವು. ಪೂರ್ವ ಜೆಫರ್ಸನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಬಿಡಲ್ ಹೌಸ್ ಮತ್ತು ರಸ್ಸೆಲ್ ಹೌಸ್ ಸಹ ಬಾಯಾರಿದ ದೋಣಿ ವಿಹಾರವನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸಿದವು. 1889ರಲ್ಲಿ ಅದರ ಜೋಸೆಫ್ ಕ್ಯಾಂಪೌ ಗುತ್ತಿಗೆ ಅವಧಿ ಮುಗಿದ ನಂತರ, ಡೆಟ್ರಾಯಿಟ್ ನಗರವು ಡಿಬಿಸಿಯನ್ನು ಬೆಲ್ಲೆ ಐಲ್ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲು ಆಹ್ವಾನಿಸಿತು. ಬೆಲ್ಲೆ ಐಲ್ ಸೇತುವೆಯ ಭೂಮುಖದಲ್ಲಿದ್ದ ಡೆಟ್ರಾಯಿಟ್ ಯಾಟ್ ಕ್ಲಬ್ ಕೂಡ ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ದ್ವೀಪಕ್ಕೆ ಹೋಗಿ, ನಗರಕ್ಕೆ ಅದರ ಹೊಸ ಸೇತುವೆಯ ಮಾರ್ಗಕ್ಕಾಗಿ ಅವರ ಹಳೆಯ ಸ್ಥಳದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಎಂದು ತಿಳಿಸಿತು. 1891ರಲ್ಲಿ ಬೆಲ್ಲೆ ಐಲ್ನಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಕ್ಲಬ್ ಹೌಸ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ 1893ರಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಸುಟ್ಟುಹಾಕಲಾಯಿತು. ಮತ್ತೊಂದು ಬೋಟ್ ಹೌಸ್ 1901 ರವರೆಗೆ ಉಳಿಯಿತು, ಅದು ಸಹ ಸುಟ್ಟುಹೋಯಿತು. ಕಟ್ಟಡವನ್ನು ಉಳಿಸುವ ಪ್ರಯತ್ನದಲ್ಲಿ, ಕ್ಲಬ್ ಸದಸ್ಯ ಮತ್ತು ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಆಯುಕ್ತ ಫ್ರೆಡ್ ಮೊರನ್ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಘಟನಾ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಕಳುಹಿಸಲು ಆದೇಶಿಸಿದರು. ಹಳೆಯ ಮರದ ಸೇತುವೆಯ ಮೇಲೆ ಕುದುರೆಗಳು ಗುಡುಗಿದವು, ಭಾರೀ ಎಂಜಿನ್ಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ರಕ್ಗಳನ್ನು ತಮ್ಮ ಹಿಂದೆ ಎಳೆದವು. ಫೈರ್ ಟಗ್ ಜೇಮ್ಸ್ ಬ್ಯಾಟಲ್ ಆಳವಿಲ್ಲದ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ನೆಲಸಮವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಮುಂದಿನ ಮಧ್ಯಾಹ್ನದವರೆಗೆ ವೇಗವಾಗಿ ಅಂಟಿಕೊಂಡಿತು. ಕೆಸರು ಮತ್ತು ತೀರದಿಂದ ಹಳೆಯ ಕ್ಲಬ್ ಹೌಸ್ನ ಅಂತರದಿಂದಾಗಿ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಉಪಕರಣಗಳು ಸುಡುವ ಕಟ್ಟಡಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರವಾಗಲು ವಿಫಲವಾದವು. ಅಸಹಾಯಕರಾಗಿ, ಅವರು ನಿಂತುಕೊಂಡು ಅದು ಉರಿಯುತ್ತಿರುವುದನ್ನು ನೋಡಿದರು. ಮರುದಿನ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ, ಕ್ಲಬ್ ಸದಸ್ಯರು ತಮ್ಮ ಕ್ಲಬ್ ಹೌಸ್ ಅನ್ನು ಪುನರ್ನಿರ್ಮಿಸಲು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಪ್ರತಿಜ್ಞೆ ಮಾಡಿದರು. 20ನೇ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ 1902ರ ಆಗಸ್ಟ್ 4ರಂದು, ಪ್ರಸ್ತುತ ದೋಣಿಮನೆಯನ್ನು ಸಮರ್ಪಿಸಲಾಯಿತು. ಡೆಟ್ರಾಯಿಟ್ ಬೆಳೆಯುತ್ತಲೇ ಹೋಯಿತು. ಕುದುರೆ-ಎಳೆಯುವ ಟ್ರಾಲಿಗಳನ್ನು ವಿದ್ಯುತ್ ಬೀದಿ ಕಾರುಗಳಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು, ಹಲಗೆಯ ಕಾಲುದಾರಿಗಳನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅನಿಲ ದೀಪಗಳನ್ನು ವಿದ್ಯುತ್ ದೀಪಗಳಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ನದಿಯ ಮೇಲೆ, ನಯವಾದ ರೇಸಿಂಗ್ ಸ್ಕಲ್ಗಳು ಪ್ರಮಾಣಿತ ಸಾಧನಗಳಾದವು ಮತ್ತು ಕ್ಯಾನೋಯಿಂಗ್ ಜನಪ್ರಿಯವಾಯಿತು. ಡೆಟ್ರಾಯಿಟ್ನ ಸಾಮಾಜಿಕ ಮತ್ತು ಕ್ರೀಡಾ ಶೈಲಿಯಲ್ಲಿ ಡೆಟ್ರಾಯಿಟ್ ಬೋಟ್ ಕ್ಲಬ್ ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯಾಯಿತು. ಡಿಬಿಸಿ ದಂತಕಥೆಗಳು ಹೇರಳವಾಗಿವೆ, ಆದರೆ ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಕ್ಲಬ್ನ ಕ್ರೀಡಾ ಸಂಪ್ರದಾಯವನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆ. 1923ರಲ್ಲಿ ಡೆಟ್ರಾಯಿಟ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ರೆಗಟ್ಟಾದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಇಬ್ಬರು ಮಧ್ಯವಯಸ್ಕ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ರಾಪಿಡ್ಸ್ ಕ್ಯಾನೋ ಕ್ಲಬ್ನ ದೋಣಿ ಸವಾರರು ತಮ್ಮ ಒಟ್ಟು ವಯಸ್ಸಿನ 114 ವರ್ಷಗಳಿಗೆ ಸಮನಾದ ಅಥವಾ ಮೀರಿದ ಯಾವುದೇ ಜೋಡಿಗೆ ನೇರವಾಗಿ ಒಂದು ಮೈಲಿಯಲ್ಲಿ ಡಬಲ್ ಸ್ಕಲ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಪಂದ್ಯದ ಓಟಕ್ಕೆ ಸವಾಲು ಹಾಕಿದರು. ಡಿಬಿಸಿ ಸದಸ್ಯರು ಡಬ್ಲ್ಯು. ಎ. (ಪಾಪ್) ವಾರ್ನರ್, 74, ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್. ಫ್ರೆಡ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡಿಶ್, 70,-ಅವರ ನಡುವೆ 144 ವರ್ಷಗಳು-ಕ್ಲಬ್ನ ಬುಲೆಟಿನ್ ಬೋರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಸವಾಲನ್ನು ನೋಡಿದರು ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರತಿಜ್ಞೆ ಮಾಡಿದರು. ವಾರ್ನರ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟ್ಯಾಂಡಿಶ್ ದೂರ ಸರಿಯಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವವರೆಗೆ ಇದು ಕಠಿಣ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಾಗಿತ್ತು. ಅವರು ತಮ್ಮ ಕಿರಿಯ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ರಾಪಿಡ್ಸ್ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣ ಮೂರು ಉದ್ದಗಳಿಂದ ಸೋಲಿಸಿದರು. 1956ರಲ್ಲಿ, ಡೆಟ್ರಾಯಿಟ್ ಬೋಟ್ ಕ್ಲಬ್ ವಾಲ್ಟರ್ ಹೂವರ್ ಅವರಿಂದ ತರಬೇತಿ ಪಡೆದ ಯು. ಎಸ್. ಒಲಿಂಪಿಕ್ ತಂಡದಲ್ಲಿ ಏಳು ಸದಸ್ಯರನ್ನು ಸೇರಿಸಿತು, ಡಿಬಿಸಿ ಸೆವೆನ್ ಎರಡು ಬೆಳ್ಳಿ ಪದಕಗಳನ್ನು ತಂದಿತು. ರೋವರ್ಸ್ ಜೇಮ್ಸ್ ಗಾರ್ಡಿನರ್ ಮತ್ತು ಪ್ಯಾಟ್ ಕಾಸ್ಟೆಲ್ಲೋ ಡಬಲ್ ಸ್ಕಲ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ರಷ್ಯನ್ನರ ನಂತರ ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದ್ದರೆ, ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ಅವಳಿಗಳಾದ ಆರ್ಟ್ ಮೆಕಿನ್ಲೆ ಮತ್ತು ಜಾನ್ ಮೆಕಿನ್ಲೆ, ಜಾನ್ ವೆಲ್ಚ್ಲಿ ಮತ್ತು ಜೇಮ್ಸ್ ಮೆಕಿನ್ಟೋಷ್, ಕಾಕ್ಸ್ಸ್ವೈನ್ ಇಲ್ಲದ ನಾಲ್ಕು ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳಲ್ಲಿ ಕೆನಡಾದ ನಂತರ ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದ್ದಾರೆ. ಡಿಬಿಸಿಯ ಏಳನೇ ಸದಸ್ಯರು ಪರ್ಯಾಯ ವಾಲ್ಟರ್ ಹೂವರ್ ಜೂನಿಯರ್ ಆಗಿದ್ದರು. 1873 ರಿಂದ, ಡಿಬಿಸಿ ನೀಲಿ ಮತ್ತು ಬಿಳಿ ಬಣ್ಣಗಳು ಪ್ರತಿ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ರೋಯಿಂಗ್ ರೆಗಟ್ಟಾದಲ್ಲಿ ಹಾರಾಡುತ್ತಿವೆ, ಮತ್ತು ಡಿಬಿಸಿ ಓರ್ಸ್ಮೆನ್ 54 ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳು ಮತ್ತು ಎಂಟು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ತಂಡದ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ಗಳನ್ನು ಗೆದ್ದಿದ್ದಾರೆ. 1960ರಲ್ಲಿ, ತರಬೇತುದಾರ ಕೆನ್ ಬ್ಲೂ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ, ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನ ಥೇಮ್ಸ್ ನದಿಯ ಕ್ಲಾಸಿಕ್ ಹೆನ್ಲಿ ರಾಯಲ್ ರೆಗಟ್ಟಾದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಲು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಡಿಬಿಸಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಆಹ್ವಾನಿಸಲಾಯಿತು. ಡೌಗ್ ಲ್ಯಾಟಿಮರ್, ಜಿಮ್ ಪ್ಲ್ಯಾಥ್, ಬಾಬ್ ವಾಕರ್, ಬಿಲ್ ಥೋರ್ಪ್, ರೋಜರ್ ಟೇಲರ್, ಜೋ ಕ್ಯಾಲನನ್, ಅಲ್ ಆರ್ಬರಿ, ಮೈಕ್ ಎರ್ನೆಸ್ಮನ್ ಮತ್ತು ಕಾಕ್ಸ್ಸ್ವೈನ್ ಬಾಬ್ ಕ್ರೋಲ್ ಅವರನ್ನೊಳಗೊಂಡ ತಂಡವು ಫೈನಲ್ನಲ್ಲಿ ಹಾರ್ವರ್ಡ್ನ ನಂತರ ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಗಳಿಸಿತು. ಡಿಬಿಸಿ ರೋಯಿಂಗ್ನ ಯಾವುದೇ ಖಾತೆಯು ಹಾರ್ವರ್ಡ್ನಿಂದ ಡಿಬಿಸಿಗೆ ಬಂದ ಕ್ಲಬ್ನ ಇತಿಹಾಸದ ಶ್ರೇಷ್ಠ ದೋಣಿಗಾರರಾದ ಡಿವಿ ಡಫೀಲ್ಡ್ ಅವರನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರಬೇಕು. ಅವರು 1904 ಮತ್ತು 1905 ರಲ್ಲಿ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಿಂಗಲ್ಸ್ ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳನ್ನು ಗೆದ್ದರು ಮತ್ತು ಡಬಲ್ಸ್, ಜೋಡಿಗಳು, ಫೋರ್ ಮತ್ತು ಎಂಟುಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ಗಳನ್ನು ಪಡೆದರು. ಸೇಂಟ್ ಲೂಯಿಸ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ 1904 ರ ಒಲಿಂಪಿಕ್ ಸಿಂಗಲ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಅವರ ಶ್ರೇಷ್ಠ ವಿಜಯವು ಬಂದಿತು. ಅವರು 1915 ರಲ್ಲಿ ರೋಯಿಂಗ್ ಅನ್ನು ತೊರೆದರು ಮತ್ತು ಮುಂದಿನ 10 ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ತರಬೇತಿ ನೀಡಿದರು. ರೋಯಿಂಗ್ ಕ್ಲಬ್ನ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳ ಮೂಲಾಧಾರವಾಗಿ ಉಳಿದಿದ್ದರೂ, ಇತರ ರೀತಿಯ ದೋಣಿ ವಿಹಾರಗಳು ಜನಪ್ರಿಯವಾದವು. ನೌಕಾಯಾನವು 1899ರಲ್ಲಿ ಆಗಮಿಸಿತು ಮತ್ತು ಡಿಬಿಸಿ ರೆಗಟ್ಟಾವು ಮಿಚಿಗನ್ನ ಅತ್ಯಂತ ಹಳೆಯ ನೌಕಾಯಾನ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಾಗಿದೆ. ಸದಸ್ಯ ಕಮೋಡರ್ ಡಾ. ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಗಾಡ್ವಿನ್ ಜೆನ್ನಿಂಗ್ಸ್ ಮತ್ತು ಅವರ ಸ್ಕೂನರ್, ಅಗಾವಾ, 1904 ರಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಮೊದಲ ಮ್ಯಾಕಿನಾಕ್ ರೇಸ್ ಅನ್ನು ಗೆದ್ದರು ಎಂದು ಕೆಲವರಿಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ. 1915ರ ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಸುಟ್ಟುಹೋದ ಹಳೆಯ ಬೆಲ್ಲೆ ಐಲ್ ಸೇತುವೆಯು ಮಧ್ಯರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲಾದ ಸ್ವಿಂಗ್ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿರುವ ಯಾರಾದರೂ ಮರುದಿನ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ತಲುಪುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ. ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿ ಸಿಕ್ಕಿಬೀಳುವುದು ಅವಮಾನ ಮತ್ತು ಸಾಮಾಜಿಕ ಬಹಿಷ್ಕಾರಕ್ಕೆ ಸಮಾನವಾಗಿತ್ತು. ಎಲ್ಲಾ ಕ್ಲಬ್ ನೃತ್ಯಗಳು 11:30 ನಲ್ಲಿ ತಕ್ಷಣವೇ ಕೊನೆಗೊಂಡವು. ಪ್ರಸ್ತುತ ಸೇತುವೆಯು 1923 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಬಹಳ ಸಮಯದ ನಂತರ, ಬೋಟ್ ಕ್ಲಬ್ ಮತ್ತು ಡೆಟ್ರಾಯಿಟ್ ಯಾಚ್ ಕ್ಲಬ್ನಲ್ಲಿ ನೃತ್ಯಗಳು 11:30 ನಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಂಡವು. 1992ರಲ್ಲಿ ಡೆಟ್ರಾಯಿಟ್ ಬೋಟ್ ಕ್ಲಬ್ ಆಸ್ತಿಯ ಬಾಡಿಗೆ $1ರಿಂದ $100,000ಕ್ಕೆ ಏರಿತು. ಉಪಯುಕ್ತತೆ ಪಾವತಿಗಳು ಕಡಿಮೆಯಾದವು ಮತ್ತು ಸದಸ್ಯತ್ವವು ಕುಸಿಯುತ್ತಲೇ ಹೋಯಿತು. ಕ್ಲಬ್ $1 ಮಿಲಿಯನ್ ಸಾಲವನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿ ದಿವಾಳಿತನಕ್ಕೆ ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸಿತು. ಕಟ್ಟಡದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ನಗರವು ಘೋಷಿಸಿತು. 1996ರಲ್ಲಿ, ಬೋಟ್ ಕ್ಲಬ್ನ ಸದಸ್ಯರು ನಗರದಿಂದ ಹೊರಬರಲು ಮತ ಹಾಕಿದರು. "ನಾವು ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯವಾಗಬೇಕಾದರೆ ನಾವು ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಳ್ಳಬೇಕು ಎಂಬ ನಿರ್ಧಾರಕ್ಕೆ ಬರುವುದು ನಮಗೆ ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿತ್ತು" ಎಂದು ಕ್ಲಬ್ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಲ್ಯಾರಿ ಬ್ರೆಸ್ಕಿನ್ ಹೇಳಿದರು. "ನಾವು ಡೆಟ್ರಾಯಿಟ್ನಲ್ಲಿ ಉಳಿಯಲು ಒಂದು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳಬಹುದಾಗಿದ್ದರೆ, ನಾವು ಹೊಂದಿರುತ್ತಿದ್ದೆವು". ಆದಾಗ್ಯೂ, ಬೋಟ್ ಕ್ಲಬ್ನಿಂದ ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ಡೆಟ್ರಾಯಿಟ್ನಲ್ಲಿ ಬಲವಾದ ರೋಯಿಂಗ್ ಚಳುವಳಿ ಇನ್ನೂ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದೆ. ಮಾಜಿ ಡಿಬಿಸಿ ರೋವರ್, ತರಬೇತುದಾರ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘಕಾಲದ ಡಿಬಿಸಿ ರೋಯಿಂಗ್ ಉತ್ಸಾಹಿ ಡೆನ್ನೆ ಓಸ್ಗುಡ್ ನ್ಯೂಸ್ಗೆ ನೀಡಿದ ಸಂದರ್ಶನದಲ್ಲಿ, "ಡೆಟ್ರಾಯಿಟ್ ಬೋಟ್ ಕ್ಲಬ್ನ ಸಂಪ್ರದಾಯವು ವ್ಯವಹಾರದಿಂದ ಹೊರಗುಳಿಯುವುದನ್ನು ನಾನು ನೋಡಲು ಬಯಸುವುದಿಲ್ಲ. ನಾವು ಜೋ ಬ್ಲೋ ಆಗಿ ರೋ ಮಾಡಬಹುದು. ಸಂಪ್ರದಾಯವೇ ಮುಖ್ಯ "ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಪ್ರಸ್ತುತ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳು ಇಂದು, ಜೂನಿಯರ್ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ಬೆಳೆಯಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ. ಇದು ಹಲವಾರು ಡೆಟ್ರಾಯಿಟ್ ಪ್ರದೇಶದ ಪ್ರೌಢಶಾಲೆಗಳ ಬೆಂಬಲದ ಮೂಲಕ ಬಹಳ ಬಲವಾದ ತಂಡವಾಗುತ್ತಿದೆ. ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಅವು ಹೆಚ್ಚು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿವೆ. 2005ರಲ್ಲಿ, ಓಹಿಯೋದ ಸಿನ್ಸಿನಾಟಿಯಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಯು. ಎಸ್. ರೋಯಿಂಗ್ ಯೂತ್ ಇನ್ವಿಟೇಶನಲ್ನಲ್ಲಿ ಡೆಟ್ರಾಯಿಟ್ ಬೋಟ್ ಕ್ಲಬ್ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಅವರು ಯಾವುದೇ ಪದಕಗಳನ್ನು ಮನೆಗೆ ತರದಿದ್ದರೂ ರೆಗಟ್ಟಾದ ಮೇಲೆ ಪ್ರಭಾವ ಬೀರಿದರು. ತಂಡವು ಗರ್ಲ್ಸ್ ವರ್ಸಿಟಿ ಮತ್ತು ಬಾಯ್ಸ್ ವರ್ಸಿಟಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಇದು ಹಗುರ ಮತ್ತು ಮುಕ್ತ ವಿಭಾಗಗಳೆರಡರಲ್ಲೂ ಪ್ರವೇಶಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಅನನುಭವಿ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವು ಹೊಸ ಪುರುಷ ಮತ್ತು ಮಹಿಳಾ ರೋವರ್ಗಳನ್ನು ಕಲಿಸುತ್ತದೆ. ಹುಡುಗರ ಮುಖ್ಯ ತರಬೇತುದಾರ, ರಿಚರ್ಡ್ ಎಚ್. ಬೆಲ್, ಮೂವತ್ತು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಡೆಟ್ರಾಯಿಟ್ನಲ್ಲಿ ತರಬೇತಿ ನೀಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಅನೇಕ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮತ್ತು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ರೆಗಾಟಾಗಳಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಇತರ ತರಬೇತುದಾರರಲ್ಲಿ ಕಾಲೇಜು ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿರುವ ಹಳೆಯ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು ಸೇರಿದ್ದಾರೆ. 2004ರಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಯು. ಎಸ್. ರೋಯಿಂಗ್ ಯೂತ್ ಇನ್ವಿಟೇಶನಲ್ನಲ್ಲಿ ಪುರುಷರ ಹಗುರವಾದ 4 + ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನ ಪಡೆದ ಬಾಲಕರ ಹಗುರವಾದ ತಂಡವು ಕಳೆದ ಹಲವಾರು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಉತ್ತಮ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಸಾಧಿಸುತ್ತಿದೆ. 2005ರ ವಸಂತ ಋತುವು ಲೈಟ್ವೈಟ್ಗಳಿಗೆ ಯಶಸ್ವಿ ವರ್ಷವಾಗಿತ್ತು. ಅವರು ಪುರುಷರ ಲೈಟ್ 8 + ಮತ್ತು ಲೈಟ್ 4 + ನಲ್ಲಿ ನಮೂದುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಬಾಲಕಿಯರ ತಂಡವು 2004 ಮತ್ತು 2005ರಲ್ಲಿ ಕೆನಡಾದ ಹೆನ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ಗೌರವಾನ್ವಿತ ಪ್ರದರ್ಶನಗಳೊಂದಿಗೆ ಬಹಳ ಪ್ರಬಲವಾಗಿದೆ. ಹುಡುಗಿಯರ ವಾರ್ಸಿಟಿ 8 + ಡೆಟ್ರಾಯಿಟ್ ಬೋಟ್ ಕ್ಲಬ್ಗೆ ಬಹಳ ಭರವಸೆಯಂತೆ ಕಾಣುತ್ತದೆ. ಅವರು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ 2005 ರ ಹೆಡ್ ಆಫ್ ದಿ ಸ್ಕೈಲ್ಕಿಲ್ ರೆಗಟ್ಟಾವನ್ನು ಗೆದ್ದರು ಮತ್ತು 2006 ರ ವಸಂತ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ಗಾಗಿ ನೋಡುತ್ತಿದ್ದರು. ಬಾಲಕರ ಹೆವಿವೇಯ್ಟ್ ತಂಡವು ಇತ್ತೀಚಿನ ಕುಸಿತದ ನಂತರ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ನಿವೃತ್ತಿ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಇತ್ತೀಚಿನ ಪುನರುಜ್ಜೀವನವನ್ನು ಕಂಡಿದೆ. 2005ರ ಯೂತ್ ಇನ್ವಿಟೇಶನಲ್ಗೆ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆದ ನಂತರ, ಹೆವಿವೇಯ್ಟ್ 4 + 2005ರಲ್ಲಿ ಗೌರವಾನ್ವಿತ 4ನೇ ಸ್ಥಾನದೊಂದಿಗೆ ಡೆಟ್ರಾಯಿಟ್ನ ಎಲ್ಲಾ ದೋಣಿಗಳಲ್ಲಿ ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾದದ್ದನ್ನು ಇರಿಸಿತು. ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಡೆಟ್ರಾಯಿಟ್ ಬೋಟ್ ಕ್ಲಬ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಕಲ್ಲರ್ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ಹೊಸ ಯುವ ಪ್ರತಿಭೆಯೊಬ್ಬರು ಯು. ಎಸ್. ರೋಯಿಂಗ್ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ನಲ್ಲಿ ಮೂರನೇ ಸ್ಥಾನ ಮತ್ತು ಸ್ಕೈಲ್ಕಿಲ್ ರೆಗಟ್ಟಾದ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಸ್ಥಾನ ಪಡೆಯುವ ಮೂಲಕ ಕ್ಲಬ್ ಅನ್ನು ಅಚ್ಚರಿಗೊಳಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಯು. ಎಸ್. ರೋಯಿಂಗ್ ಯೂತ್ ಇನ್ವಿಟೇಶನಲ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಪುರುಷರ 2x ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿ 2005ರ ಪ್ರವೇಶವು ಐದನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಗಳಿಸಿತು. 2004ರಲ್ಲಿ ಮಹಿಳಾ 1x ಮತ್ತು ಮಹಿಳಾ 2x ರೇಸ್ಗಳೆರಡರಲ್ಲೂ ನಾಲ್ಕನೇ ಸ್ಥಾನದೊಂದಿಗೆ ತಂಡವು ಪ್ರಬಲವಾಗಿ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು. 2009ರ ವಸಂತ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಯು. ಎಸ್. ರೋಯಿಂಗ್ ಜೂನಿಯರ್ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ನಲ್ಲಿ, ಡೆಟ್ರಾಯಿಟ್ ಬೋಟ್ ಕ್ಲಬ್ ನಾಲ್ಕು ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ (ಪುರುಷರ 1x, ಪುರುಷರ ಹಗುರ ತೂಕ) ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆದ ದೋಣಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಪ್ರತಿನಿಧಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು. 2x, ಮಹಿಳೆಯರ 2x, ಮತ್ತು ಮಹಿಳೆಯರ ಲೈಟ್ವೈಟ್ 8 +). ಮಹಿಳೆಯರ ಡಬಲ್ ಸ್ಕಲ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಬೆಳ್ಳಿ ಪದಕ ಗೆದ್ದರು. ಇಬ್ಬರೂ ಹುಡುಗಿಯರನ್ನು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಜೂನಿಯರ್ ವಿಶ್ವ ತಂಡದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾನ ಪಡೆಯುವ ಅವಕಾಶದೊಂದಿಗೆ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಆಯ್ಕೆ ಶಿಬಿರಕ್ಕೆ ಆಹ್ವಾನಿಸಲಾಯಿತು. ಹುಡುಗಿಯರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರು ಇದನ್ನು ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ಯುರೋಪಿನಲ್ಲಿ ಡಿಬಿಸಿ ಮತ್ತು ಯುಎಸ್ ಅನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸಿದರು. ಮಹಿಳೆಯರ 2x ನಂತರ ಬೋಸ್ಟನ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ 2009ರ ಪ್ರತಿಷ್ಠಿತ ಹೆಡ್ ಆಫ್ ದಿ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ರೆಗಟ್ಟಾದಲ್ಲಿ ಚಿನ್ನದ ಪದಕವನ್ನು ಗೆದ್ದರು. ಅತ್ಯಂತ ಯಶಸ್ವಿ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಮತ್ತು ಅತಿದೊಡ್ಡ ನೇಮಕಾತಿ ಡ್ರಾ, ಬೇಸಿಗೆ ಲರ್ನ್ ಟು ರೋ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವಾಗಿದೆ. ಇದು ಈ ಪ್ರದೇಶದ ಹದಿಹರೆಯದವರು ಮತ್ತು ಯುವ ವಯಸ್ಕರಿಗೆ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ರೋವಿಂಗ್ನ ಮೂಲಭೂತ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಕಲಿಸುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು ಬ್ರಿಯಾನ್ ಬೆಂಜ್ ಮತ್ತು ಪೀಟ್ ರೋಸ್ಬರ್ಗ್ ನಡೆಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಈ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವು ಬೆಳೆದಿದೆ ಮತ್ತು ಕ್ಲಬ್ ಸದಸ್ಯರು ಇದನ್ನು ಅತ್ಯಂತ ಯಶಸ್ವಿ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಡೆಟ್ರಾಯಿಟ್ನ ಜೂನಿಯರ್ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ವೆಸ್ಪೋಲಿ ತಯಾರಿಸಿದ ದೋಣಿಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಪ್ರತಿ ದೋಣಿ ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ವಿಭಿನ್ನ ತಯಾರಕರ ದೋಣಿಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಕ್ಲಬ್ ಮೂರು ದೋಣಿ ಕೊಲ್ಲಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಅವುಗಳನ್ನು ಎಂಟು, ನಾಲ್ಕು ಮತ್ತು ಸ್ಕಲ್ಲಿಂಗ್ ದೋಣಿಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ. 8 + ಬೇ ಹತ್ತು ಎಂಟು ಮತ್ತು ಎರಡು ಬೌಂಡರಿಗಳನ್ನು ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ಸ್ಕಲ್ಲಿಂಗ್ ಬೇ ಮೂವತ್ತು ಸ್ಕಲ್ಲಿಂಗ್ ದೋಣಿಗಳನ್ನು (ಸಿಂಗಲ್ಸ್ ಮತ್ತು ಡಬಲ್ಸ್) ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ಮತ್ತು 4 + ಬೇ ಹತ್ತು ಬೌಂಡರಿ ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕು ಸಿಂಗಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಬಹುದು. 1996ರಲ್ಲಿ ಸಾಮಾಜಿಕ ಕ್ಲಬ್ ಬೆಲ್ಲೆ ಐಲ್ನಿಂದ ಹೊರಬಂದಾಗಿನಿಂದ, ಐತಿಹಾಸಿಕ ಕಟ್ಟಡವು ದುರಸ್ತಿಯಾಗದೆ ಹಾಳಾಗಿದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನಗಳು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ರಿಪೇರಿಗಳನ್ನು $20 ದಶಲಕ್ಷಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿಸಿವೆ. ಕ್ಲಬ್ ಸುಮಾರು 200 ಸದಸ್ಯರನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಅವರು ವರ್ಷಕ್ಕೆ $400 ಬಾಕಿ ಪಾವತಿಸುತ್ತಾರೆ. ಈ ವೇತನ ಮತ್ತು ಇತರ ಕೆಲವು ರೀತಿಯ ಆದಾಯವು ಈ ಸ್ಥಳದ ನವೀಕರಣಕ್ಕಾಗಿ ಅನೇಕ ವ್ಯಾಪಾರ ಪ್ರಸ್ತಾಪಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ಈ ಆಸ್ತಿ ಮತ್ತು ಕಟ್ಟಡವನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತ ಮಿಚಿಗನ್ ರಾಜ್ಯದ ಡೆಟ್ರಾಯಿಟ್ ಬೋಟ್ ಕ್ಲಬ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ 30 ವರ್ಷಗಳ ಅವಧಿಗೆ ಗುತ್ತಿಗೆ ನೀಡಲಾಗಿದೆ. ಸಮಯ ಮತ್ತು ಹವಾಮಾನವು ಕಟ್ಟಡವು ಇನ್ನಷ್ಟು ಹದಗೆಡುತ್ತಿರುವುದರಿಂದ ಬೋಟ್ ಕ್ಲಬ್ ಅನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಸ್ವಯಂಸೇವಕ ಯೋಜನೆಗಳಿವೆ. ಮಾರ್ಚ್ 2022 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಒರೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಶೇಖರಣಾ ಕೊಠಡಿಯೊಂದು ಕುಸಿದುಬಿದ್ದು, ಮಿಚಿಗನ್ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಸಂಪನ್ಮೂಲ ಇಲಾಖೆಯು ಬೋಟ್ ಹೌಸ್ನ ಸಮಗ್ರತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ವ್ಯಾಪಕ ತನಿಖೆಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ರೋಯಿಂಗ್ ಚಿಪ್ಪುಗಳನ್ನು ಬೋಟ್ ಹೌಸ್ನ ದೋಣಿ ಶೇಖರಣಾ ಕೊಠಡಿಯಿಂದ ಹೊರಾಂಗಣ ಚರಣಿಗೆಗಳಿಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು. ಎಲ್ಲಾ ರೋವರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಈವೆಂಟ್ಗಳನ್ನು ಮುಂದಿನ ಸೂಚನೆ ಬರುವವರೆಗೆ ಎಲ್ಲಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಹೊರಾಂಗಣ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲು ಒತ್ತಾಯಿಸಲಾಗಿದೆ. ಬೆಲ್ಲೆ ಐಲ್ ಪಾರ್ಕ್ ಗ್ರೋಸ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ಯಾಟ್ ಕ್ಲಬ್ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಡೆಟ್ರಾಯಿಟ್ನಲ್ಲಿ ಡೆಟ್ರಾಯಿಟ್ ಬೋಟ್ ಕ್ಲಬ್ ರೋಯಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಡೆಟ್ರಾಯಿಟ್ನಲ್ಲಿ ಡೆಟ್ರಾಯಿಟ್ ಜೂನಿಯರ್ ರೋಯಿಂಗ್ ಡಿಬಿಸಿ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಡೆಟ್ರಾಯಿಟ್ನಲ್ಲಿ ಕಲಿಯುವುದು ಸೇರಿದಂತೆ ಡೆಟ್ರಾಯಿಟ್ನಲ್ಲಿ ಡೆಟ್ರಾಯಿಟ್ ಬೋಟ್ ಕ್ಲಬ್ ರೋಯಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಡೆಟ್ರಾಯಿಟ್ನಲ್ಲಿ ಡಿಬಿಸಿ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಕಲಿಯುವುದು ಹೌದು ಡಿಬಿಸಿ ಜೂನಿಯರ್ಸ್ ಡೆಟ್ರಾಯಿಟ್ ನ್ಯೂಸ್ ಡೆಟ್ರಾಯಿಟ್ ಟೈಮ್ಸ್ ಭವಿಷ್ಯವು ಡೆಟ್ರಾಯಿಟ್ ಬೋಟ್ ಕ್ಲಬ್ ಕ್ಲಬ್ಗಳು ಮತ್ತು ಮಿಚಿಗನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಸಮಾಜಗಳಿಗೆ ಅನಿಶ್ಚಿತವಾಗಿದೆ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿನ ಮಿಚಿಗನ್ ರೋಯಿಂಗ್ ಕ್ಲಬ್ಗಳು ಮತ್ತು ಡೆಟ್ರಾಯಿಟ್ನಲ್ಲಿ ತಂಡಗಳು ಡೆಟ್ರಾಯಿಟ್ ಕ್ರೀಡಾ ಕ್ಲಬ್ಗಳು ಮತ್ತು ಡೆಟ್ರಾಯಿಟ್ನಲ್ಲಿ ತಂಡಗಳು ಡೆಟ್ರಾಯಿಟ್ನಲ್ಲಿ ಕಟ್ಟಡಗಳು ಮತ್ತು ರಚನೆಗಳು 1839 ರಲ್ಲಿ ಮಿಚಿಗನ್ ಡೆಟ್ರಾಯಿಟ್ ನದಿ ಬೆಲ್ಲೆ ಐಲ್ ಪಾರ್ಕ್ನಲ್ಲಿ (ಮಿಚಿಗನ್) ಸ್ಥಾಪನೆಯಾದ ಡೆಟ್ರಾಯಿಟ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕ್ಲಬ್ಗಳು ಮತ್ತು ತಂಡಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಕೆಯಾಗದ ಕಟ್ಟಡಗಳು