German cruiser Köln
ಇದು ಲಘು ಕ್ರೂಸರ್ ಆಗಿದ್ದು, ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸೇರಿದಂತೆ 1929 ಮತ್ತು ಮಾರ್ಚ್ 1945ರ ನಡುವೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿದ ಮೂರನೆಯ ಸದಸ್ಯವಾಗಿತ್ತು. ಇದನ್ನು ಎರಡು ಜರ್ಮನ್ ನೌಕಾಪಡೆಗಳು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದವು, ದಿ ಮತ್ತು ದಿ. ಆಕೆಗೆ ಎರಡು ಸಹೋದರಿ ಹಡಗುಗಳಿದ್ದವು. ಇದನ್ನು ವಿಲ್ಹೆಲ್ಮ್ಶೇವನ್ ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು; ಇದನ್ನು ಆಗಸ್ಟ್ 1926 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು, ಮೇ 1928 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು 15 ಜನವರಿ 1930 ರಂದು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಆಕೆ ಮೂರು ತ್ರಿವಳಿ ಗೋಪುರಗಳಲ್ಲಿ ಒಂಬತ್ತು 15 ಸೆಂ. ಮೀ. ಎಸ್ಕೆ ಸಿ/25 (5.9-inch) ಬಂದೂಕುಗಳ ಮುಖ್ಯ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಆಕೆಯ ಸಹೋದರಿ ಹಡಗುಗಳಂತೆ, 1930 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ನೌಕಾ ಕೆಡೆಟ್ಗಳಿಗೆ ತರಬೇತಿ ಹಡಗುಯಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು ಮತ್ತು ದಶಕದ ಉತ್ತರಾರ್ಧದಲ್ಲಿ ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಅಂತರ್ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪವಿಲ್ಲದ ಗಸ್ತು ತಿರುಗಿದರು. 1939ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ನಂತರ, ಅವರು ಉತ್ತರ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿದರು, ಆದರೆ ಯಾವುದೇ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಲಿಲ್ಲ. 1940ರ ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಆಪರೇಷನ್ ವೆಸೆರುಬಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬರ್ಗೆನ್ ಮೇಲಿನ ದಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಆಕೆ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು, ಮತ್ತು ಈ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಬದುಕುಳಿದ ಆಕೆಯ ವರ್ಗದ ಏಕೈಕ ಸದಸ್ಯೆ ಆಕೆ. 1942 ರಲ್ಲಿ, ಫ್ಲೆಟ್ನರ್ ಎಫ್ಎಲ್ 282 ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಸಾಗಿಸಲು ಅದನ್ನು ಮಾರ್ಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ನಂತರ 1942 ರಲ್ಲಿ, ಅವರು ನಾರ್ವೆಗೆ ಮರಳಿದರು, ಆದರೆ ಗಮನಾರ್ಹ ಕ್ರಮವನ್ನು ನೋಡಲಿಲ್ಲ. 1945 ರ ಆರಂಭದವರೆಗೆ ಆಕೆ ಜರ್ಮನಿಗೆ ಹಿಂದಿರುಗುವವರೆಗೂ ಅಲ್ಲಿಯೇ ಇದ್ದರು; ಮಾರ್ಚ್ನಲ್ಲಿ, ವಿಲ್ಹೆಲ್ಮ್ಶೇವನ್ನಲ್ಲಿ ಅಮೆರಿಕದ ಬಾಂಬರ್ಗಳು ಆಕೆಯನ್ನು ಮುಳುಗಿಸಿದರು. ನೀರಿನ ಮೇಲೆ ತನ್ನ ಬಂದೂಕು ಗೋಪುರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದ ಆಕೆ ಸಮಬಲದಲ್ಲಿ ಉಳಿದರು; ಇದು ಮೇ 1945 ರಲ್ಲಿ ಯುದ್ಧದ ಅಂತ್ಯದವರೆಗೆ ನಗರದ ರಕ್ಷಕರಿಗೆ ಗುಂಡಿನ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. ವಿನ್ಯಾಸವು ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಉದ್ದವಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಒಂದು ಕಿರಣವನ್ನು ಮತ್ತು ಗರಿಷ್ಠ ಡ್ರಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಅವಳು ಪೂರ್ಣ ಹೊರೆಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡಳು. ಹಡಗು ಮುನ್ಸೂಚನೆಯ ಡೆಕ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ಅದು ಹಡಗಿನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಉದ್ದದವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿತು, ಇದು ಸೂಪರ್ಫೈರಿಂಗ್ ಹಿಂಭಾಗದ ಗೋಪುರದಿಂದ ಕೇವಲ ಹಿಂಭಾಗಕ್ಕೆ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು. ಆಕೆಯ ಮೇಲಿನ ರಚನೆಯು ಭಾರೀ, ಕೊಳವೆಯಾಕಾರದ ಮಾಸ್ಟ್ ಮತ್ತು ಮತ್ತಷ್ಟು ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಎರಡನೇ ಕೋನಿಂಗ್ ಗೋಪುರದೊಂದಿಗೆ ಮುಂದಕ್ಕೆ ಕೋನಿಂಗ್ ಗೋಪುರವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. 21 ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಮತ್ತು 493 ನೋಂದಾಯಿತ ಪುರುಷರ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಆಕೆಯ ಪ್ರೊಪಲ್ಷನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ನಾಲ್ಕು ಉಗಿ ಟರ್ಬೈನ್ಗಳು ಮತ್ತು ಒಂದು ಜೋಡಿ 10-ಸಿಲಿಂಡರ್ ನಾಲ್ಕು-ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಟರ್ಬೈನ್ಗಳಿಗೆ ಆವಿಯನ್ನು ಆರು ಸಾಗರ-ರೀತಿಯ, ಡಬಲ್-ಎಂಡ್, ತೈಲ-ಉರಿಸಿದ ನೀರಿನ-ಕೊಳವೆ ಬಾಯ್ಲರ್ಗಳಿಂದ ಒದಗಿಸಲಾಯಿತು, ಇವುಗಳನ್ನು ಒಂದು ಜೋಡಿ ಕೊಳವೆಯ ಮೂಲಕ ಹೊರತೆಗೆಯಲಾಯಿತು. ಹಡಗಿನ ಪ್ರೊಪಲ್ಷನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗವನ್ನು ಮತ್ತು ಸರಿಸುಮಾರು ಒಂದು ಮೀಟರ್ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸಿತು. ಹಡಗು ಮೂರು ಟ್ರಿಪಲ್ ಗನ್ ಗೋಪುರಗಳಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾದ ಒಂಬತ್ತು ಎಸ್ಕೆ ಸಿ/25 ಬಂದೂಕುಗಳ ಮುಖ್ಯ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಒಂದನ್ನು ಮುಂದಕ್ಕೆ ಇರಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಎರಡನ್ನು ಸೂಪರ್ ಫೈರಿಂಗ್ ಜೋಡಿಯ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಹಿಂಭಾಗದ ಗನ್ ಗೋಪುರಗಳನ್ನು ಅವುಗಳ ಬೆಂಕಿಯ ಚಾಪವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಸರಿದೂಗಿಸಲಾಯಿತು. ಪ್ರತಿ ಬಂದೂಕಿಗೆ 120 ಚಿಪ್ಪುಗಳಿಗೆ 1,080 ಸುತ್ತುಗಳ ಮದ್ದುಗುಂಡುಗಳನ್ನು ಅವರಿಗೆ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಈ ಹಡಗು ಒಂದೇ ಆರೋಹಣದಲ್ಲಿ ಎರಡು ಎಸ್ಕೆ ಎಲ್/45 ವಿಮಾನ-ವಿರೋಧಿ ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು; ಅವು ತಲಾ 400 ಸುತ್ತುಗಳ ಮದ್ದುಗುಂಡುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು. ಅಮಿಡ್ಶಿಪ್ಗಳಲ್ಲಿರುವ ನಾಲ್ಕು ಟ್ರಿಪಲ್ ಟಾರ್ಪಿಡೊ ಟ್ಯೂಬ್ ಮೌಂಟ್ಗಳನ್ನು ಸಹ ಸಾಗಿಸಲಾಯಿತು; ಅವರಿಗೆ ಇಪ್ಪತ್ತನಾಲ್ಕು ಟಾರ್ಪಿಡೋಗಳನ್ನು ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಆಕೆ 120 ನೌಕಾ ಗಣಿಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಈ ಹಡಗನ್ನು ದಪ್ಪವಾದ ಕ್ಷಿಪಣಿ ಹಡಗುಗಳು ಮತ್ತು ದಪ್ಪವಾದ ರಕ್ಷಾಕವಚದ ಬೆಲ್ಟ್ನಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಕೋಣಿಂಗ್ ಗೋಪುರವು ದಪ್ಪವಾದ ಬದಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಹಳೆಯ ಕ್ರೂಸರ್ ಬದಲಿಗೆ ಸೇವಾ ಇತಿಹಾಸವನ್ನು ಒಪ್ಪಂದದ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ "ಕ್ರೂಸರ್ ಡಿ" ಎಂದು ಆದೇಶಿಸಲಾಯಿತು. 1926ರ ಆಗಸ್ಟ್ 7ರಂದು ವಿಲ್ಹೆಲ್ಮ್ಶೇವೆನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಈ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಹಾಕಲಾಯಿತು. ಆಕೆಯನ್ನು 1928ರ ಮೇ 23ರಂದು ಉಡಾವಣೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು 1930ರ ಜನವರಿ 15ರಂದು ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಆಕೆಯ ತರಗತಿಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ ಕೊನೆಯ ಸದಸ್ಯರಾಗಿದ್ದರು. ಅವರು ಬಾಲ್ಟಿಕ್ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಸಮುದ್ರ ಪ್ರಯೋಗಗಳು ಮತ್ತು ತರಬೇತಿಯನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತಾ ವರ್ಷವನ್ನು ಕಳೆದರು. 1931 ರಲ್ಲಿ, ಮೂಲ ಸಿಂಗಲ್ ಮೌಂಟ್ಗಳನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ಅವನ್ನು ಡ್ಯುಯಲ್ 8.8 ಸೆಂ. ಮೀ. ವಿಮಾನ-ವಿರೋಧಿ ಬಂದೂಕುಗಳೊಂದಿಗೆ ಮಾರ್ಪಡಿಸಲಾಯಿತು, ಹಿಂಭಾಗದ ಸೂಪರ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ ಅನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಹೆಚ್ಚು ವ್ಯಾಪಕವಾದ ಸಮುದ್ರ ಪ್ರಯೋಗಗಳಿಗಾಗಿ 1932 ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ಗೆ ಕ್ರೂಸ್ನಲ್ಲಿ ಹೊರಟರು. ಜರ್ಮನಿಗೆ ಹಿಂದಿರುಗಿದ ನಂತರ, ಅವರು 1932 ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನಿಯಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸಿದ ವಿಶ್ವ ವಿಹಾರಕ್ಕಾಗಿ ತಮ್ಮ ಮೊದಲ ನೌಕಾ ಕೆಡೆಟ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಕರೆದೊಯ್ದರು. ಈ ಪ್ರವಾಸವು ಒಂದು ವರ್ಷ ಕಾಲ ನಡೆಯಿತು; ಅವರು ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್, ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಮತ್ತು ಹಿಂದೂ ಮಹಾಸಾಗರಗಳು ಮತ್ತು ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ಸಮುದ್ರ ಸೇರಿದಂತೆ ವಿಶ್ವದಾದ್ಯಂತ ಬಂದರುಗಳಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸಿದರು. ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದಲ್ಲಿ ಪ್ರವಾಸದ ನಿಲುಗಡೆಗಳಲ್ಲಿ ಅಡಿಲೇಡ್, ಮೆಲ್ಬೋರ್ನ್, ಸಿಡ್ನಿ ಮತ್ತು ಹೋಬಾರ್ಟ್ ಸೇರಿವೆ, ಸಿಡ್ನಿಯಲ್ಲಿ ರಾಯಲ್ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ನೇವಿ ತಂಡವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಸ್ಥಳೀಯ ತಂಡಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಹಲವಾರು ಪ್ರಚಾರಗೊಂಡ ಫುಟ್ಬಾಲ್ ಪಂದ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು ನಡೆಯುತ್ತಿದ್ದರು. 1935ರಲ್ಲಿ, ತೇಲುವ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಕ್ರೇನ್ಗಳ ಜೊತೆಗೆ ವಿಮಾನ ಕವಣೆಯೊಂದನ್ನು ಈ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಹಿಂಭಾಗದ ಕೊಳವೆಯ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕಂಬದ ಕಂಬವನ್ನು ಸಹ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು. 1936 ರ ಆರಂಭದವರೆಗೆ ತರಬೇತಿ ಹಡಗುಯಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದರು, ನಂತರ ಅವರನ್ನು ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಕರ್ತವ್ಯಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಆ ವರ್ಷದ ನಂತರ, ಅವರು ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಅಂತರ್ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸ್ಪೇನ್ನಲ್ಲಿ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪ ಮಾಡದ ಗಸ್ತು ತಿರುಗಲು ಸೇರಿದರು. "ಡಾಯ್ಚ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಘಟನೆ" ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ರಿಪಬ್ಲಿಕನ್ ಬಾಂಬರ್ಗಳು ಜರ್ಮನಿಯ ಭಾರೀ ಕ್ರೂಸರ್ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಗಾಯಗೊಂಡ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳನ್ನು ಜರ್ಮನಿಗೆ ಮರಳಿ ಸಾಗಿಸಲಾಯಿತು. 1938 ರಲ್ಲಿ ಉತ್ತರ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ರಕ್ಷಣೆಗೆ ಹಿಂದಿರುಗುವ ಮೊದಲು ಸ್ಪೇನ್ನಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ನಾಲ್ಕು ಗಸ್ತುಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿದರು. ಆ ವರ್ಷದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಅವರು ಕೀಲ್ನಲ್ಲಿ ರಿಫಿಟ್ಗಾಗಿ ಡ್ರೈಡಾಕ್ಗೆ ಹೋದರು. 1939ರ ಮಾರ್ಚ್ನಲ್ಲಿ, ಲಿಥುವೇನಿಯಾವು ಹಿಂದಿರುಗಿಸಬೇಕೆಂದು ಜರ್ಮನಿಯು ಒತ್ತಾಯಿಸಿದ್ದ ಮೆಮೆಲ್ಯಾಂಡ್ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಸ್ವಾಧೀನಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಮೆಮೆಲ್ಗೆ (ಈಗ ಕ್ಲೈಪೇಡಾ, ಲಿಥುವೇನಿಯಾ) ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿತು. ನಂತರದ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ, ಅವರು ಯುದ್ಧನೌಕೆ ಮತ್ತು ಭಾರೀ ಕ್ರೂಸರ್ಗಳನ್ನು ಸೇರಿದರು, ಮತ್ತು ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಸರಣಿಯ ಕುಶಲತೆಗಾಗಿ. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧ 1939ರ ಆಗಸ್ಟ್ ಕೊನೆಯ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ, ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1ರಂದು ಪೋಲೆಂಡಿನ ಮೇಲೆ ಜರ್ಮನಿಯ ಯೋಜಿತ ಆಕ್ರಮಣದ ನಂತರ ಪೋಲಿಷ್ ಹಡಗುಗಳು ಪಲಾಯನ ಮಾಡುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಪಶ್ಚಿಮ ಬಾಲ್ಟಿಕ್ ನಲ್ಲಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು; ಈ ಕಾರ್ಯದಲ್ಲಿ ಅವರು ವಿಫಲರಾದರು. ನಂತರ ಆಕೆ ತನ್ನ ಸಹೋದರಿ ಹಡಗುಗಳೊಂದಿಗೆ ಸೇರಿ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಮೈನ್ಫೀಲ್ಡ್ಗಳ ಸರಣಿಯನ್ನು ಹಾಕಿದರು. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 7-9 ರಂದು ಉತ್ತರ ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ಹಾರಲು ಒಂಬತ್ತು ವಿಧ್ವಂಸಕರು ಸೇರಿದರು. ರಾಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಯು-ದೋಣಿ ಮಾರ್ಗದ ಮೇಲೆ ಮತ್ತು ಲುಫ್ಟ್ವಾಫೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯೊಳಗೆ ಸೆಳೆಯುವುದು ಗುರಿಯಾಗಿತ್ತು, ಆದರೂ ಅದು ಎರಡೂ ವಿಷಯಗಳಲ್ಲಿ ವಿಫಲವಾಯಿತು. ಬ್ರಿಟಿಷರು 12 ವೆಲ್ಲಿಂಗ್ಟನ್ ಬಾಂಬರ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ವಾಯು ದಾಳಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು, ಆದರೂ ಅದು ಯಾವುದೇ ಜರ್ಮನ್ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳನ್ನು ಹೊಡೆಯಲು ವಿಫಲವಾಯಿತು. ನವೆಂಬರ್ 1 ರಂದು, ಮತ್ತು ಕ್ರೂಸರ್ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳಿಗೆ ಬೆಂಗಾವಲು ನೀಡಿತು ಮತ್ತು ಅವರ ಹಾರಾಟದ ಮೊದಲ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಉತ್ತರ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ಗೆ ಹೋಯಿತು. 22 ರಂದು, ಮತ್ತು ಮೂರು ಟಾರ್ಪಿಡೊ ದೋಣಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ಕಾಗರಾಕ್ನಲ್ಲಿ ಅಲೈಡ್ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಹಡಗುಗಳ ವಿಫಲ ಗಸ್ತು ಸೇರಲು ಬೇರ್ಪಟ್ಟರು. ಗಸ್ತು ನವೆಂಬರ್ 25 ರವರೆಗೆ ನಡೆಯಿತು ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಮಿತ್ರಪಕ್ಷದ ಸರಕು ಸಾಗಣೆದಾರರನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ವಿಫಲವಾಯಿತು. 13 ಡಿಸೆಂಬರ್, 2007 ರಂದು, ಮತ್ತು ನ್ಯೂಕ್ಯಾಸಲ್ನಿಂದ ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ಮೈನ್ಫೀಲ್ಡ್ ಅನ್ನು ಹಾಕಿದ ಹಲವಾರು ವಿಧ್ವಂಸಕಗಳ ಮರಳುವಿಕೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. 1940ರ ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ ನಾರ್ವೆಯ ಮೇಲಿನ ಆಕ್ರಮಣವಾದ ಆಪರೇಷನ್ ವೆಸೆರುಬಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು. ಆಕೆಗೆ ತನ್ನ ಸಹೋದರಿಯೊಂದಿಗೆ ಬರ್ಗೆನ್ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ನಡೆಸುವ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಗ್ರೂಪ್ 3ಗೆ ವಹಿಸಲಾಯಿತು. ಅವಳು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಬಂದರನ್ನು ತಲುಪಿದಳು, ಆದರೆ ಅಷ್ಟು ಅದೃಷ್ಟಶಾಲಿಯಾಗಿರಲಿಲ್ಲ; ನಾರ್ವೆಯ ಕರಾವಳಿ ಬಂದೂಕುಗಳಿಂದ ಅವಳು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದಳು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ತನ್ನ ಮುಖ್ಯ ಬಂದೂಕುಗಳೊಂದಿಗೆ ಜರ್ಮನ್ ಪದಾತಿದಳವನ್ನು ತೀರಕ್ಕೆ ಬೆಂಬಲಿಸಿತು. ಬಂದರನ್ನು ಭದ್ರಪಡಿಸಿದ ನಂತರ, ಅವರು ಒಂದು ಜೋಡಿ ವಿಧ್ವಂಸಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಜರ್ಮನಿಗೆ ಮರಳಿದರು. 1940 ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಅವರು ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳಿಗಾಗಿ ಡ್ರೈಡಾಕ್ಗೆ ಹೋದರು. "ಬ್ರೂನೋ" ಗೋಪುರದ ಮೇಲೆ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ನೊಂದಿಗೆ ಡೀಗೌಸಿಂಗ್ ಸುರುಳಿಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ನಂತರ ಅವರು ಫ್ಲೆಟ್ನರ್ ಎಫ್ಎಲ್ 282 ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗೆ ಟೆಸ್ಟ್ ಬೆಡ್ ಆಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು, ಈ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಅವರು 1942 ರವರೆಗೆ ನಿರ್ವಹಿಸಿದರು. 1941ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಎಫ್. ಐ. 282ನೊಂದಿಗೆ ಇನ್ನೂ ಪ್ರಯೋಗಗಳನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತಿದ್ದಾಗ, ರಿಗಾ ಕೊಲ್ಲಿಯ ಡಾಗೋದಲ್ಲಿನ ಸೋವಿಯತ್ ಸ್ಥಾನಗಳ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡುವ ನೆಲದ ಪಡೆಗಳಿಗೆ ಗುಂಡಿನ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಒದಗಿಸಿತು. ಅವಳು ರಿಸ್ಟ್ನಾದ ಮೇಲೆ ಸೋವಿಯತ್ ಸ್ಥಾನಗಳ ಮೇಲೆ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿ ಮಾಡಿದಳು. ಅವರು ಯುದ್ಧನೌಕೆಯನ್ನು ಸೇರಿದರು, ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ವಿಧ್ವಂಸಕಗಳು ಮತ್ತು ಟಾರ್ಪಿಡೊ ದೋಣಿಗಳು ಬಾಲ್ಟಿಕ್ ಫ್ಲೀಟ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸಿದವು, ಇದು ಯಾವುದೇ ಸೋವಿಯತ್ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳು ಪೂರ್ವ ಬಾಲ್ಟಿಕ್ನಿಂದ ಪಲಾಯನ ಮಾಡುವುದನ್ನು ತಡೆಯುವ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಯಾವುದೇ ಸೋವಿಯತ್ ಹಡಗುಗಳು ಹಾಗೆ ಮಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಲಿಲ್ಲ. ಜುಲೈ 13 ರಂದು, ಸೋವಿಯತ್ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿಯು ದಾಳಿ ಮಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿತು, ಆದರೆ ಕ್ರೂಸರ್ನ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಗಳು ಸೋವಿಯತ್ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿಯನ್ನು ದಾಳಿಯನ್ನು ಮುರಿಯಲು ಒತ್ತಾಯಿಸಿದವು. 1941ರ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ, ಆಕೆಯನ್ನು ಉತ್ತರ ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಆಕೆಯ ಕೊನೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಮಾರ್ಪಾಡಿಗಾಗಿ ಡ್ರೈಡಾಕ್ಗೆ ಹೋದರು. ಇದು ಫಾರ್ವರ್ಡ್ ಕಮಾಂಡ್ ಸೆಂಟರ್ ಛಾವಣಿಯ ಮೇಲೆ ಫ್ಯೂಮೋ 21 ರಾಡಾರ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸುವುದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಜುಲೈ 1942 ರಲ್ಲಿ, ನಾರ್ವೆಯಲ್ಲಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ ನೌಕಾ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಸೇರಲು ಜರ್ಮನಿಯಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸಿದರು, ಆದರೂ ಅಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಪ್ರಮುಖ ಕ್ರಮವನ್ನು ಅವರು ನೋಡಲಿಲ್ಲ. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 13ರಂದು, ಆಕೆ ಮತ್ತು ಭಾರೀ ಹಡಗುಗಳು ಮತ್ತು ಇಬ್ಬರು ವಿಧ್ವಂಸಕರು ಕಾನ್ವಾಯ್ ಪಿಕ್ಯೂ 18 ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು. ನಾರ್ವಿಕ್ನಿಂದ ಆಲ್ಟೆನ್ಫ್ಜೋರ್ಡ್ಗೆ ಹೋಗುವ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ, ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಯು ಫ್ಲೋಟಿಲ್ಲಾದ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಿತು, ಆದರೆ ಟಾರ್ಪಿಡೋಗಳು ಜರ್ಮನ್ ಹಡಗುಗಳ ಹಿಂದೆ ಹಾದುಹೋದವು. ಬದಲಿಗೆ ಯು-ದೋಣಿಗಳು ಮತ್ತು ದೀರ್ಘ-ಶ್ರೇಣಿಯ ಬಾಂಬರ್ಗಳು ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ನಡೆಸಿ, ಹದಿಮೂರು ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಮುಳುಗಿಸಿದವು. ಅವರು ಜನವರಿ 1943 ರಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನಿಗೆ ಮರಳಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರನ್ನು ಫೆಬ್ರವರಿ 17 ರಂದು ಕೀಲ್ನಲ್ಲಿ ಸೇವೆಯಿಂದ ವಜಾಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಯುದ್ಧ ಕರ್ತವ್ಯಕ್ಕೆ ಮರಳಲು ಅವಳನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಲು 1944 ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಡ್ರೈಡಾಕ್ಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಯಿತು; ಇದು ಜುಲೈ 1 ರೊಳಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ನಾರ್ವೆಯಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನ್ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಬೆಂಗಾವಲು ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ಕ್ರೂಸರ್ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ ತರಬೇತಿ ಹಡಗುಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿತು. ಜುಲೈ 7ರಂದು ಕ್ರಿಸ್ಟಿಯಾನ್ಸ್ಯಾಂಡ್ನಿಂದ ತೆರಳುತ್ತಿದ್ದಾಗ, ಹಡಗು ಸ್ಕಾಗರಾಕ್ನಲ್ಲಿ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಮೈನ್ಫೀಲ್ಡ್ ಅನ್ನು ಹಾಕಿತು. ಅವಳು ಮತ್ತು ಮೂವರು ವಿಧ್ವಂಸಕರು ಟ್ರಾಂಡ್ಹೈಮ್ಗೆ ಆವಿಯಾಗಿ ಹೋಗುವ ಮೊದಲು ಜುಲೈನಲ್ಲಿ ಮತ್ತೊಂದು ಮೈನ್ಫೀಲ್ಡ್ ಅನ್ನು ಹಾಕಿದರು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 1 ರ ರಾತ್ರಿ, ಓಸ್ಲೋಫ್ಜೋರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಬಾಂಬರ್ಗಳು ದಾಳಿ ಮಾಡಿದರು; ಹಲವಾರು ಸಮೀಪದ ಮಿಸ್ಗಳು ಜರ್ಮನಿಯಲ್ಲಿ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಬೇಕಾದ ಅವಳ ಪ್ರೊಪಲ್ಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಗೆ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡಿದವು. ಆಕೆ 1945ರ ಜನವರಿ 23ರಂದು ವಿಧ್ವಂಸಕನೊಂದಿಗೆ ನಾರ್ವೆಯಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಫೆಬ್ರವರಿ 8ರಂದು ಕೀಲ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದರು. ನಂತರ ಅವರು ವಿಲ್ಹೆಲ್ಮ್ಶೇವನ್ಗೆ ತೆರಳಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಮತ್ತೆ ಅಲೈಡ್ ಬಾಂಬರ್ಗಳಿಂದ ಪದೇ ಪದೇ ದಾಳಿಗೊಳಗಾದರು. ಮಾರ್ಚ್ 30ರಂದು, ಎಂಟನೇ ವಾಯುಪಡೆಯ ಬಿ-24 ಲಿಬರೇಟರ್ಗಳು ಬಂದರಿನ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಿದರು; ಅವರು ಹೊಡೆದು ಸಮಬಲದಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿದರು. ಆಕೆಯ ಬಂದೂಕುಗಳು ನೀರಿನ ಮೇಲೆ ಉಳಿದಿರುವುದರಿಂದ, ನಗರವನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸುತ್ತಿರುವ ಮಿತ್ರಪಕ್ಷದ ಪಡೆಗಳಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಲು ಈ ಹಡಗನ್ನು ಫಿರಂಗಿ ದಳವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಯಿತು. ಅವರು ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಯುದ್ಧದ ಅಂತ್ಯದವರೆಗೆ ಈ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. ಯುದ್ಧದ ಅಂತ್ಯದ ನಂತರ ಅವಳನ್ನು ಭಾಗಶಃ ನಾಶಪಡಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ 1956 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಬೆಳೆಸಲಾಯಿತು. ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಅಡಿಟಿಪ್ಪಣಿ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಓದುವಿಕೆ ಕೋನಿಗ್ಸ್ಬರ್ಗ್-ವರ್ಗದ ಹಡಗುಗಳು (1927) ವಿಲ್ಹೆಲ್ಮ್ಶೇವನ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ 1928ರ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಹಡಗುಗಳು ಜರ್ಮನಿಯ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಹಡಗುಗಳು ಉತ್ತರ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಧ್ವಂಸಗೊಂಡವು 1945ರ ಮಾರ್ಚ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ವಿಮಾನ ಕಡಲ ಘಟನೆಗಳಿಂದ ಮಿಲಿಟರಿ ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಅಂತರ್ಯುದ್ಧದ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ನಾಜಿ ಜರ್ಮನಿಯ ರಚನೆಗಳು ಮುಳುಗಿದವು.