Savin Hill station
ಸ್ಯಾವಿನ್ ಹಿಲ್ ನಿಲ್ದಾಣವು ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್ನ ಬೋಸ್ಟನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಕ್ಷಿಪ್ರ ಸಾರಿಗೆ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದೆ. ಇದು ಎಂ. ಬಿ. ಟಿ. ಎ. ಯ ರೆಡ್ ಲೈನ್ನ ಆಶ್ಮಾಂಟ್ ಶಾಖೆಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಡಾರ್ಚೆಸ್ಟರ್ ನೆರೆಹೊರೆಯ ಸೇವಿನ್ ಹಿಲ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಸಿಡ್ನಿ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿರುವ 121 ಸೇವಿನ್ ಹಿಲ್ ಅವೆನ್ಯೂದಲ್ಲಿದೆ. 1845ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿ ತೆರೆಯಲಾದ ಸೇವಿನ್ ಹಿಲ್ಅನ್ನು 1927ರಲ್ಲಿ ಕ್ಷಿಪ್ರ ಸಾರಿಗೆಯಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಪ್ರವೇಶಕ್ಕಾಗಿ 2004-05 ನಲ್ಲಿ ಮರುನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. 2019ರ ಹಣಕಾಸು ವರ್ಷದ ಲೆಕ್ಕದ ಪ್ರಕಾರ ಸರಾಸರಿ 2,199 ದೈನಂದಿನ ಬೋರ್ಡಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸೇವಿನ್ ಹಿಲ್, ರೆಡ್ ಲೈನ್ನಲ್ಲಿ ಅತಿ ಕಡಿಮೆ ಬಳಸಿದ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದೆ. ನಿಲ್ದಾಣದ ವಿನ್ಯಾಸ ನಿಲ್ದಾಣವು ಆಶ್ಮಾಂಟ್ ಶಾಖೆಯ ರೈಲುಗಳಿಗೆ ಒಂದೇ ದ್ವೀಪ ವೇದಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ರೆಡ್ ಲೈನ್ನ ಬ್ರೈನ್ಟ್ರೀ ಶಾಖೆ ಮತ್ತು ಓಲ್ಡ್ ಕಾಲೋನಿ ಮತ್ತು ಗ್ರೀನ್ಬುಶ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ರೈಲು ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿನ ರೈಲುಗಳು ನಿಲ್ಲದೆ ಸಮಾನಾಂತರ ಹಳಿಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಯಾವಿನ್ ಹಿಲ್ ಅನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುತ್ತವೆ. ಓಲ್ಡ್ ಕಾಲೋನಿ ರೈಲ್ರೋಡ್ ದಿ ಓಲ್ಡ್ ಕಾಲೋನಿ ರೈಲ್ರೋಡ್ 1845ರ ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ಲೈಮೌತ್ನಿಂದ ದಕ್ಷಿಣ ಬೋಸ್ಟನ್ಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಸ್ಯಾವಿನ್ ಹಿಲ್ 1848ರ ವೇಳೆಗೆ ಸೌತ್ ಬ್ರೈನ್ಟ್ರೀ ಮತ್ತು ಡಾರ್ಚೆಸ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಮಿಲ್ಟನ್ ಬ್ರಾಂಚ್ ರೈಲುಗಳಿಗೆ ಫ್ಲ್ಯಾಗ್ ಸ್ಟಾಪ್ ಆಗಿತ್ತು. 1852ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ನಿಲ್ದಾಣದ ಕಟ್ಟಡವು ಆಧುನಿಕ ಸ್ಥಳದ ಉತ್ತರ ಭಾಗದಲ್ಲಿತ್ತು. ಈ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು 1874ರ ವೇಳೆಗೆ ಸ್ಯಾವಿನ್ ಹಿಲ್ ಅವೆನ್ಯೂವಿನ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕಿರುವ ಅದರ ಆಧುನಿಕ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು. ಓಲ್ಡ್ ಕಾಲೋನಿಯು 1881ರಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಇಟ್ಟಿಗೆ ನಿಲ್ದಾಣದ ಕಟ್ಟಡವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿತು. ಇದು ಹಳಿಗಳ ಪಶ್ಚಿಮ ಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ (ಒಳಬರುವ ಭಾಗ, ಹಳೆಯ ವಸಾಹತು 1895 ರವರೆಗೆ ಎಡಗೈ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿತ್ತು), ಪೂರ್ವ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮರದ ಕಟ್ಟಡವಿದೆ. ಈ ಮಾರ್ಗವು ನಾಲ್ಕು ಪಟ್ಟು ಹಳಿಗಳ ನಂತರ, ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಹೊರ ಹಳಿಗಳ ಮೇಲೆ ಸ್ಥಳೀಯ ರೈಲುಗಳು ಮಾತ್ರ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಿದ್ದವು, ಆದರೆ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ರೈಲುಗಳು ಒಳ ಹಳಿಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದವು. ಶಾವ್ಮುಟ್ ಶಾಖೆಯಲ್ಲಿ ಕ್ಷಿಪ್ರ ಸಾರಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ರೈಲು ಸೇವೆಗೆ ಪರಿವರ್ತನೆ 1926ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು. ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದ್ದ ಬೋಸ್ಟನ್ ಎಲಿವೇಟೆಡ್ ರೈಲ್ವೆ, ಇದನ್ನು ಕೇಂಬ್ರಿಡ್ಜ್-ಡಾರ್ಚೆಸ್ಟರ್ ಸುರಂಗ ಮಾರ್ಗದ ತ್ವರಿತ ಸಾರಿಗೆ ವಿಸ್ತರಣೆಯಾದ ಡಾರ್ಚೆಸ್ಟರ್ ಎಕ್ಸ್ಟೆನ್ಶನ್ ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಹಳೆಯ ಕಾಲೋನಿಯ ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿರುವ ಸೇವಿನ್ ಹಿಲ್ ಅನ್ನು ವಿಸ್ತರಣೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ ಕ್ಷಿಪ್ರ ಸಾರಿಗೆ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿ ಮರುನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ರೈಲು ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ಗಳು ಮತ್ತು ನಿಲ್ದಾಣದ ಕಟ್ಟಡಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು, ಆದರೂ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ನವೆಂಬರ್ 4,1927 ರವರೆಗೆ ಬಳಸಲಾಯಿತು. ವಿಸ್ತರಣೆಯ ಮೊದಲ ಹಂತದ ಭಾಗವಾಗಿ ಕೊಲಂಬಿಯಾ ಮತ್ತು ಫೀಲ್ಡ್ಸ್ ಕಾರ್ನರ್ ಜೊತೆಗೆ 1927ರ ನವೆಂಬರ್ 5ರಂದು ಸೇವಿನ್ ಹಿಲ್ ಅನ್ನು ಪುನಃ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. 1934ರಲ್ಲಿ, ಬೋಸ್ಟನ್ ಎಲಿವೇಟೆಡ್ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣದ ಪಶ್ಚಿಮ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಬಸ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸೇರಿಸಲು ವಿನಂತಿಸಿತು. ಬಸ್ ಮಾರ್ಗ ಮತ್ತು ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ಗೆ ಪಾದಚಾರಿ ಓವರ್ಪಾಸ್ನ ನಿರ್ಮಾಣವು ಆಗಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಡಿಸೆಂಬರ್ 1934ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ಶುಲ್ಕ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು; ಇದಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ರೈಲು ಸೇವೆಗೆ ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸದೆ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ವಿಸ್ತರಣೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. 1962ರಲ್ಲಿ ಬಸ್ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಬೇರೆಡೆಗೆ ತಿರುಗಿಸಿದಾಗ, ಬಸ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಯಿತು. ಸಾವಿನ್ ಹಿಲ್ಗೆ ಯಾವುದೇ ಎಂ. ಬಿ. ಟಿ. ಎ. ಬಸ್ ಮಾರ್ಗಗಳು ನೇರವಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುವುದಿಲ್ಲ. 1960ರ ದಶಕದವರೆಗೆ, 18 ಸೇರಿದಂತೆ ನಾಲ್ಕು ಬಸ್ ಮಾರ್ಗಗಳು ಸಾವಿನ್ ಹಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಂಡಿದ್ದವು. ಆದರೆ, ಎಂಟಿಎ. ಸ್ಯಾವಿನ್ ಹಿಲ್ ಬಸ್ ವೇ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಬಯಸಿದ್ದರು. 1962ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ ಮತ್ತು ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ, ಸ್ಥಳೀಯ ಬೀದಿಗಳಿಂದ ಬಸ್ಗಳನ್ನು ದೂರವಿಡಲು 13 ಮತ್ತು 14 ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಸೇವಿನ್ ಹಿಲ್ನಿಂದ ಬೇರೆಡೆಗೆ ತಿರುಗಿಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ 12 ಮತ್ತು 18 ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಆಧುನಿಕ 18 ಮಾರ್ಗಗಳಿಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. 1970ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಕಾಯುವ ಕೊಠಡಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದರೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತು 1980ರ ದಶಕದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ 6 ಬೋಗಿಗಳ ರೈಲುಗಳಿಗೆ ಅವಕಾಶ ನೀಡಲು ದೀರ್ಘವಾದ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ವಿಸ್ತರಣೆಯೊಂದಿಗೆ 20ನೇ ಶತಮಾನದ ಉಳಿದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಸೇವಿನ್ ಹಿಲ್ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಮಾರ್ಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಶತಮಾನದ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ, ಇದು ಇನ್ನೂ ಈ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿನ ಯಾವುದೇ ಯುದ್ಧ-ಪೂರ್ವ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಅತ್ಯಂತ ಮೂಲ ರಚನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಶಾಖೆಯಲ್ಲಿನ ಉಳಿದ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಂತೆ, ಸೇವಿನ್ ಹಿಲ್ ಅನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ, ಇದು 1990 ರ ವಿಕಲಾಂಗತೆಗಳ ಕಾಯಿದೆಯ ಅಮೆರಿಕನ್ನರ ಉಲ್ಲಂಘನೆಯಾಗಿದೆ. 2003ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ ಎಮ್. ಬಿ. ಟಿ. ಎ. ಯು ರೆಡ್ ಲೈನ್ ಪುನರ್ವಸತಿ ಯೋಜನೆ-$67 ದಶಲಕ್ಷ ಮೊತ್ತದ ಶಾವ್ಮುಟ್, ಫೀಲ್ಡ್ಸ್ ಕಾರ್ನರ್ ಮತ್ತು ಸಾವಿನ್ ಹಿಲ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ನಾಂದಿ ಹಾಡಿತು. ನಿರ್ಮಾಣವು ಮಾರ್ಚ್ 2004ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. 1927ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು 2004ರ ಮೇ 9ರಂದು ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣ ಪ್ರವೇಶಕ್ಕಾಗಿ ಲಿಫ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ಹೊಸ ಎ. ಡಿ. ಎ-ಅನುಸರಣೆ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ದಾರಿ ಮಾಡಿಕೊಡಲು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನೆಲಸಮ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 14 ತಿಂಗಳ ಮುಚ್ಚುವಿಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಜೆಎಫ್ಕೆ/ಉಮಾಸ್ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಬಸ್ ಷಟಲ್ ಅನ್ನು ಓಡಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಜುಲೈ 31,2005 ರಂದು ಹೊಸ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ತೆರೆಯುವುದರೊಂದಿಗೆ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು. ಈ ಮುಚ್ಚುವಿಕೆಯು ಮೂಲತಃ 10 ತಿಂಗಳುಗಳ ಕಾಲ ನಡೆಯಬೇಕಿತ್ತು, ಆದರೆ ಪ್ರತಿಕೂಲ ಹವಾಮಾನ ಮತ್ತು ರಚನಾತ್ಮಕ ಉಕ್ಕಿನ ನಿಧಾನಗತಿಯ ಖರೀದಿಯಿಂದಾಗಿ ವಿಳಂಬವಾಯಿತು. ನಿಲ್ದಾಣದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಭಾಗವು ಏಪ್ರಿಲ್ 2005 ರ ವೇಳೆಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು; ಆದಾಗ್ಯೂ, ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದಾದ ಲಿಫ್ಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಎಸ್ಕಲೇಟರ್ಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವವರೆಗೆ ಅದನ್ನು ಮತ್ತೆ ತೆರೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಆರ್ಟ್ಸ್ ಆನ್ ದಿ ಲೈನ್ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಭಾಗವಾಗಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಕಲೆಯನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ಮೂಲ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಬಜೆಟ್ ಕಡಿತದಲ್ಲಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು; ಕೇವಲ ಐತಿಹಾಸಿಕ ವಿವರಣಾತ್ಮಕ ಫಲಕಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಅವಕಾಶ ನೀಡಲು 2023ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಿಂದ ಆಶ್ಮಾಂಟ್ ಶಾಖೆಯಲ್ಲಿ ಬಸ್ಗಳು ಮತ್ತೆ ಸೇವೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿದವು. ಮುಚ್ಚುವಿಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸೇವಿನ್ ಹಿಲ್ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಮೆಟ್ಟಿಲುಗಳ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಸಹ ನಡೆಸಲಾಯಿತು. ಬಾಹ್ಯ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಎಂ. ಬಿ. ಟಿ. ಎ.-ಸೇವಿನ್ ಹಿಲ್ ಗೂಗಲ್ ಮ್ಯಾಪ್ಸ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ವ್ಯೂಃ ಮುಖ್ಯ ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿ, ಸಿಡ್ನಿ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿ ಡಾರ್ಚೆಸ್ಟರ್, ಬೋಸ್ಟನ್ ರೆಡ್ ಲೈನ್ (ಎಂ. ಬಿ. ಟಿ. ಎ.) ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಬೋಸ್ಟನ್ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿನ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು 1927ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದವು.