Westmere, New Zealand
ವೆಸ್ಟ್ಮಿಯರ್ ಉತ್ತರ ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ನ ಆಕ್ಲೆಂಡ್ನ ವಸತಿ ಉಪನಗರವಾಗಿದೆ. ಆಕ್ಲೆಂಡ್ ಮಂಡಳಿಯು ಸ್ಥಳೀಯ ಆಡಳಿತವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ವೈಟೆಮಾಟಾ ಬಂದರಿನ ದಕ್ಷಿಣ ತೀರದಲ್ಲಿ, ಈ ಹಿಂದಿನ ಪರ್ಯಾಯ ದ್ವೀಪವು ನಗರ ಕೇಂದ್ರದ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ರಸ್ತೆಯ ಮೂಲಕ ಇದೆ. ಮಾವೊರಿ ಮಾವೊರಿ ಕಾಕ್ಸ್ ಕೊಲ್ಲಿಯ ಜೌಗು ಪ್ರದೇಶಗಳಿಂದ ಅಗಸೆಬೀಜವನ್ನು ಬೇರೆಡೆ ಸಂಸ್ಕರಿಸಿ ಬಟ್ಟೆಗಾಗಿ ಹಗ್ಗ ಮತ್ತು ಇತರ ನಾರುಗಳಾಗಿ ಕತ್ತರಿಸಿದರು. ಈ ಕೊಲ್ಲಿಗೆ ಒಪೌಟುಕೇಹಾ ಅಥವಾ ಒಪೊ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು. 1841ರಲ್ಲಿ ಮಾವೊರಿಗಳು ಸರ್ಕಾರಕ್ಕೆ ಉಡುಗೊರೆಯಾಗಿ ನೀಡಿದ ಮಧ್ಯ ಆಕ್ಲೆಂಡ್ ಭೂಪ್ರದೇಶದ ಭಾಗವಾಗಿರುವ ವೆಸ್ಟ್ಮಿಯರ್ಅನ್ನು 1844ರಿಂದ ಹರಾಜು ಹಾಕಲಾಯಿತು, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಊಹಾಪೋಹಗಾರರಿಗೆ. ಕಾಕ್ಸ್ ಬೇ ಲೇಖನವು 1859ರ ನಕ್ಷೆಗಳಲ್ಲಿ ಗುರುತಿಸಲಾದ ರಿಚ್ಮಂಡ್ ಎಂಬ ಜಿಲ್ಲೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಕೊಲ್ಲಿ ಪ್ರದೇಶದ ಪ್ರಸ್ತುತ ಉದ್ಯಾನವನಗಳ ಆಗ್ನೇಯ ಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ. 1877ರಲ್ಲಿ, ನಗರದ ಕಸಾಯಿಖಾನೆಯನ್ನು ಒಂದು ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು, ಇದನ್ನು 1940ರಲ್ಲಿ ನೋಟ್ಲಿ ಸೇಂಟ್ ಎಂದು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ವೆಸ್ಟ್ಮಿಯರ್ನ ಪರ್ವತಶ್ರೇಣಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಇರುವ ರಸ್ತೆಗೆ ಮೂಲತಃ ವೊಲ್ಸೆಲಿ ರೋಡ್ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಬಹುಶಃ ಸ್ಥಳೀಯ ಪತ್ರಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಆ ಯುಗದ ಜನಪ್ರಿಯ ವ್ಯಕ್ತಿಯಾಗಿದ್ದ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸೇನಾಧಿಕಾರಿಯಾದ ಗಾರ್ನೆಟ್ ವೊಲ್ಸೆಲಿ ಅವರ ಹೆಸರನ್ನು ಇಡಲಾಗಿತ್ತು. 1889 ರಲ್ಲಿ ನ್ಯೂಟನ್ ಬರೋ ಕೌನ್ಸಿಲ್ನ ದುರಸ್ತಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಈ ರಸ್ತೆಯ ಹೆಸರನ್ನು ಮೊದಲ ಪತ್ರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾಗಿದೆ. 1880 ರಲ್ಲಿ, ಇದನ್ನು ಕಸಾಯಿಖಾನೆಗೆ ಹೆಸರಿಸದ ರಸ್ತೆ ಎಂದು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾಗಿದೆ. 1886ರಲ್ಲಿ, ಇದನ್ನು ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆ ಎಂದು ವಿವರಿಸಲಾಯಿತು, ಇದರಿಂದ ಹೊಸ ಕಾಕ್ಸ್ ಕ್ರೀಕ್ ಸೇತುವೆಗೆ ಅಡ್ಡ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಿ ಜೆರ್ವೊಯಿಸ್ ರೋಡ್ನ ದೂರದ ಭಾಗಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸಲಾಯಿತು. ಹಿಂದಿನ ಸೇತುವೆಗೆ (1881ರಲ್ಲಿ ಸರ್ಕಾರದಿಂದ ಧನಸಹಾಯ ಪಡೆದ) ಸಂಪರ್ಕಗಳ ಕೊರತೆಯಿದ್ದ ಕಾರಣ (ಸ್ಥಳೀಯ ಸರ್ಕಾರದ ಜವಾಬ್ದಾರಿ), ಇದು ಕೇವಲ ಕಡಿಮೆ ಉಬ್ಬರವಿಳಿತದ ಜಾಡು ಸಂಪರ್ಕವಾಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿತು, ಇದು ಅಂತಿಮ ತೆಗೆದುಹಾಕುವಿಕೆಯನ್ನು ಎದುರಿಸಿತು. 1886ರ ವರ್ಷಾಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ, ಹೊಸ ಯೋಜನೆಯು ಬಹುತೇಕ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತ್ತು. 1885ರಲ್ಲಿ, ಆರ್. & ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಹೆಲ್ಲಬಿ ಕಸಾಯಿಖಾನೆಯನ್ನು ಸಡಿಲವಾಗಿ ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಸ್ ಎಂದು ಗುರುತಿಸಲಾಯಿತು. 1887ರಲ್ಲಿ, ನ್ಯೂಟನ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯವನ್ನು ವಾರ್ಡ್ಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಯಿತು, ವೊಲ್ಸೆಲಿ ರೋಡ್ ರಿಚ್ಮಂಡ್ ವಾರ್ಡ್ನಲ್ಲಿತ್ತು. ಆ ವರ್ಷ, ಆರ್. & ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಹೆಲ್ಲಾಬಿಯು ಕಾಕ್ಸ್ ಕ್ರೀಕ್ ಸೇತುವೆಯಿಂದ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಗೆ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಕೆತ್ತನೆ ಮಾಡುವಂತೆ ವಿನಂತಿಸಿದನು. 1888 ರಲ್ಲಿ, ಹೆಲ್ಲಬಿ ಕಸಾಯಿಖಾನೆ ಮತ್ತು ಹಿಡುವಳಿ ಪ್ಯಾಡಾಕ್ಗಳನ್ನು ಕಾಕ್ಸ್ ಕ್ರೀಕ್ ಬಳಿ ಹೆಚ್ಚು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಗುರುತಿಸಲಾಯಿತು, ಬಹುಶಃ ಕಾಕ್ಸ್ ಬ್ರಿಡ್ಜ್ ರೋಡ್ (ನಂತರ ವೆಸ್ಟ್ ಎಂಡ್ ರೋಡ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು) ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತ ವಿಲಿಯಂ ಡೆನ್ನಿ ಅವೆನ್ಯೂಗಳಿಂದ ಸುತ್ತುವರೆದಿದೆ. 1890 ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ವಿಲಿಯಂ ಡೆನ್ನಿ ಅವರ ಮೂಲ ಲಿಂಟನ್ ಲಾಡ್ಜ್, ಅದರ ಅಸ್ತಿತ್ವದ ಬಹುಪಾಲು ದೀರ್ಘಕಾಲದ ಆರೈಕೆ ಸೌಲಭ್ಯವಾಗಿದೆ. ಗ್ರೀನ್ವುಡ್ ಅವೆನ್ಯೂ (ನಂತರ ಲಾರ್ಚ್ವುಡ್ ಅವೆನ್ಯೂ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣಗೊಂಡಿತು) ಮತ್ತು ಪೀಲ್ ಸೇಂಟ್ ಆ ಹೊತ್ತಿಗೆ ರಿಚ್ಮಂಡ್ ಆರ್ಡಿ-ವೋಲ್ಸೆಲಿ ಆರ್ಡಿ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಒದಗಿಸಿದವು. 1897 ರಿಂದ, ನಗರವು ಮಿಯೋಲಾ ಕ್ರೀಕ್ನ ಗಡಿಯಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಕಸವನ್ನು ಎಸೆಯಿತು, ಇದು 1940 ರಲ್ಲಿ ಫೆಲಾನ್ ಸೇಂಟ್ನ ಬುಡವಾಯಿತು (ನಂತರ ಮಿಯೋಲಾ ರೋಡ್ನ ಪೂರ್ವ ತುದಿ). 1903 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಈ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಆರೋಗ್ಯಕ್ಕೆ ಅಪಾಯವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಯಿತು. 1891ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಡಿ. ಎಸ್. ಫೌಲ್ಡರ್ ತನ್ನ ಆಸ್ತಿಯ ಮೇಲೆ ಕಸಾಯಿಖಾನೆಯನ್ನೂ ನಡೆಸುತ್ತಿದ್ದನು. ಥಾಮಸ್ ಫಾಲ್ಡರ್ ಸಹ ಮಾಲೀಕತ್ವವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. 1899ರಲ್ಲಿ, ನ್ಯೂಟನ್ ಬರೋವನ್ನು ಗ್ರೇ ಲಿನ್ ಬರೋ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಸ್ ಬ್ಯಾಪ್ಟಿಸ್ಟ್ ಚರ್ಚ್ ಕನಿಷ್ಠ ಈ ಸಮಯದಿಂದ 1900 ರ ಆರಂಭದವರೆಗೆ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿತ್ತು. ಈ ಆವರಣವು ನಗರದ ಕಸಾಯಿಖಾನೆಯ ಬಳಿಯ ವೊಲ್ಸೆಲಿ ರೋಡ್ನಲ್ಲಿತ್ತು. 1904ರಲ್ಲಿ, ವಾರ್ಡ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ರದ್ದತಿಯೊಂದಿಗೆ ರಿಚ್ಮಂಡ್ ವಾರ್ಡ್ ಕಣ್ಮರೆಯಾಯಿತು. 1908ರಲ್ಲಿ ಒಟಾಹುಹುವಿನಲ್ಲಿ ಹೊಸ ನಗರ ಕಸಾಯಿಖಾನೆಯ ಉದ್ಘಾಟನೆಯಾದಾಗ, ಹಳೆಯ ಸೌಲಭ್ಯವನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು. 1914ರಲ್ಲಿ, ಗ್ರೇ ಲಿನ್ ಬರೋ ಅಂದಿನ ಆಕ್ಲೆಂಡ್ ಸಿಟಿ ಕೌನ್ಸಿಲ್ನಲ್ಲಿ ವಿಲೀನಗೊಂಡಿತು. 1917ರಲ್ಲಿ, ವೊಲ್ಸೆಲಿ ಆರ್. ಡಿ. ಯನ್ನು ಗಾರ್ನೆಟ್ ಆರ್. ಡಿ. ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1923ರಲ್ಲಿ ದ್ವೀಪಕಲ್ಪದ ಮಧ್ಯ ಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ವೆಸ್ಟ್ಮಿಯರ್ ಎಸ್ಟೇಟ್ನ (ನಾಟಿಂಗ್ಹ್ಯಾಮ್ ಸೇಂಟ್ನಿಂದ ವಾರ್ವಿಕ್ ಅವೆನ್ಯೂ) ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಪಾರ್ಟ್ ಆಫ್ ಗ್ರೇ ಲಿನ್ ಎಂಬ ಆರಂಭಿಕ ಉಪವಿಭಾಗಗಳು ಹೊಸ ಹೆಸರನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿದವು. ಮೇರೆ ಎಂಬುದು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ನಾಮಪದವಾಗಿದ್ದು, ಸರೋವರ ಎಂದರ್ಥ. ಈ ಸೇತುವೆಯು ಕಾಕ್ಸ್ ಕ್ರೀಕ್ನಲ್ಲಿ ಸರೋವರದಂತಹ ನೀರಿನ ಮೂಲವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಿತು (ಕೆಳಗಿನ ಚಿತ್ರವನ್ನು ನೋಡಿ). ವೆಸ್ಟ್ಮಿಯರ್ ಎಂಬ ಹೆಸರು, ಬೇರೆಡೆ ಅಂತಹ ಪ್ರಚಾರಗಳಂತೆ, ಆಕ್ಲೆಂಡ್ನ ಡೌನ್ಟೌನ್ನ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಈ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ನ ಸ್ವಲ್ಪ ಉದಾರವಾದ ವಿವರಣೆಯನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸುವುದಾಗಿತ್ತು. ಪ್ರಾಯದ್ವೀಪದ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದ್ದ ಕೆಸರಿನ ಪ್ರದೇಶಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಗಮನ ಸೆಳೆಯುವುದು ರಿಯಲ್ ಎಸ್ಟೇಟ್ ಮಾರಾಟಕ್ಕೆ ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ ಎಂದು ಭಾವಿಸಲಾಗಿದೆ. ದ್ವೀಪಕಲ್ಪದ ದಕ್ಷಿಣ ಭಾಗವಾದ ಹಳೆಯ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ರಿಚ್ಮಂಡ್ನ ಪಶ್ಚಿಮ ಭಾಗವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿತ್ತು, 1920ರ ದಶಕದ ಮಧ್ಯಭಾಗದವರೆಗೂ, ವೆಸ್ಟ್ಮಿಯರ್ ಪದನಾಮವು ಹೆಚ್ಚು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಯಿತು. 1916ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಉತ್ತರ ಭಾಗವು, ಆಗಾಗ್ಗೆ ತನ್ನ ಎಸ್ಟೇಟ್ ಹೆಸರನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿತ್ತು ಮತ್ತು 1930ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದವರೆಗೆ, ವೆಸ್ಟ್ಮಿಯರ್ ರೂಢಿಯಾಗುವವರೆಗೆ ಆ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಹರ್ನೆ ಬೇ ಎಂದು ತಪ್ಪಾಗಿ ಗುರುತಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ಪ್ರಮುಖ ಕಡಲತೀರದ ವಿಭಾಗಗಳು ಮಧ್ಯಮ ವರ್ಗದವರಿಗಾಗಿದ್ದವು. ಕಾರ್ಮಿಕ ವರ್ಗದ ಉಪನಗರವಾಗಿ ರಚಿಸಲಾದ, ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಖಾಸಗಿ ವಸತಿಗಳು ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಬಂಗಲೆ ಶೈಲಿಯ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡವು. 1920ರ ದಶಕದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ, ನೆಲಭರ್ತಿಯಲ್ಲೊಂದು ಕ್ರಮೇಣ ಮಿಯೋಲಾ ರಸ್ತೆಯ ಪಶ್ಚಿಮ ತುದಿಯಿಂದ ಗಾರ್ನೆಟ್ ರಸ್ತೆಯ ಕಡೆಗೆ ಒಂದು ಸೇತುವೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿತು. ವೆಸ್ಟ್ಮಿಯರ್ ಎಸ್ಟೇಟ್ ಕಂಪನಿಯು 1925ರಲ್ಲಿ ಎಸ್ಟೇಟ್ ವಿಸ್ತರಣೆಯನ್ನು (ವೆಸ್ಟ್ಮಿಯರ್ ಕ್ರೆಸ್, ಓಬನ್ ರೋಡ್ ಮತ್ತು ಲೆಮಿಂಗ್ಟನ್ ರೋಡಿನ ಪಕ್ಕದ ಭಾಗವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ) ಮತ್ತು ವೆಸ್ಟ್ಮಿಯರ್ ಪಾರ್ಕ್ ಎಸ್ಟೇಟ್ ಅನ್ನು 1926ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಆ ವರ್ಷ, ವೆಸ್ಟ್ ಎಂಡ್ ಆರ್ಡಿ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಅಗಲಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು, ಪಾದಚಾರಿ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಒಂದು ಪಥದ ಮರದ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಎರಡು ಪಥದ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ರಚನೆಯಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಮಿಯೋಲಾ ಆರ್ಡಿ ನೆಲಭರ್ತಿಯು 1970ರವರೆಗೂ ಮುಂದುವರೆಯಿತು, ಆದರೆ ರಸ್ತೆ ಸಂಪರ್ಕವು 1950ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು, ಇದು ವೆಸ್ಟ್ಮಿಯರ್ನನ್ನು ಪಾಯಿಂಟ್ ಚೆವಲಿಯರ್ನೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮ ಉಪನಗರಗಳನ್ನು ನಗರದೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆ ದಶಕದ ನಂತರ ಹೊಸ ಆಕ್ಲೆಂಡ್ ಬಂದರು ಸೇತುವೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸುತ್ತದೆ. 1980ರ ಸುಮಾರಿಗೆ ವಾಯುವ್ಯ ಮೋಟಾರು ಮಾರ್ಗ ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ಮೋಟಾರು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಮೊದಲು, ವೆಸ್ಟ್ಮಿಯರ್ ಸಂಚಾರದ ಮೂಲಕ ಸ್ವಲ್ಪ ಜನದಟ್ಟಣೆಯ ಸಮಯವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿತು. 1927ರಲ್ಲಿ, ಸೇಂಟ್ ಕತ್ಬರ್ಟ್ನ ಆಂಗ್ಲಿಕನ್ ಚರ್ಚ್ ಹಾಲ್ (8 ಫಾಲ್ಡರ್ ಅವೆನ್ಯೂ) ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗ, ಸಂಡೇ ಶಾಲೆಯಲ್ಲಿ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ 104 ಮಕ್ಕಳು ಸೇರಿದ್ದರು. 1950ರ ದಶಕದವರೆಗೆ ಸಮುದಾಯ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಸಮಂಜಸವಾದ ಬಲವಾದ ಸಭೆಯನ್ನು ಆಯೋಜಿಸಿದ ಈ ಕಟ್ಟಡವು 2007ರಲ್ಲಿ ಮುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟಿತು ಮತ್ತು ಅಂದಿನಿಂದ ಇದು ನಿವಾಸವಾಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಅದೇ ಯುಗದಿಂದ, ಫಾಲ್ಡರ್ ಅವೆನ್ಯೂ ಮೂಲೆಯಲ್ಲಿರುವ ಡನ್ನೋಟ್ಟರ್ ಹಾಲ್ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿದೆ. ವೆಸ್ಟ್ ಎಂಡ್ ಲಾನ್ ಟೆನಿಸ್ ಕ್ಲಬ್ ಅನ್ನು 1932ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಆ ದಶಕದ ನಂತರ, ಚದುರಿದ ರಾಜ್ಯ ವಸತಿಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ವೆಸ್ಟ್ಮಿಯರ್ನಲ್ಲಿನ ಬಂದರನ್ನು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಸ್ಥಳವಾಗಿ ಮರುಪಡೆಯಲು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಯಿತು. 1938 ಮತ್ತು 1945ರಲ್ಲಿ ಲಾರ್ಚ್ವುಡ್/ಗಾರ್ನೆಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ಮಾರ್ಸ್ಡೆನ್ & ಕಂಪನಿಯ ಆವರಣದಲ್ಲಿ ಬೆಂಕಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತ್ತು. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ವಿರಾಮದ ನಂತರ ಕಟ್ಟಡ ನಿರ್ಮಾಣ ಚಟುವಟಿಕೆ ಪುನರುಜ್ಜೀವನಗೊಂಡಿತು. ವೆಸ್ಟ್ ಎಂಡ್ ಆರ್ಡಿ ನೆಲಭರ್ತಿಯು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿತ್ತು 1950-1970 ಗಳು. 1960 ರಲ್ಲಿ, ಕಾಕ್ಸ್ ಕ್ರೀಕ್ನಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಸೇತುವೆ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಯ ನಿರ್ಮಾಣವು ರಸ್ತೆ ವಕ್ರರೇಖೆಯನ್ನು ಸರಾಗಗೊಳಿಸಿತು, ಹಿಂದಿನ ರಸ್ತೆಯು ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಪ್ರದೇಶವಾಯಿತು. 1970ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ, ಓಬನ್ ರಸ್ತೆಯ ಮೂಲೆಯಲ್ಲಿರುವ ಅಂಚೆ ಕಚೇರಿಯನ್ನು ಅದರ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಒಂದು ಅಂತಸ್ತಿನ ಕಟ್ಟಡದಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. 1980ರ ದಶಕದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಅಂಚೆ ಸೇವೆಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕ ಬದಲಾವಣೆಗಳ ಭಾಗವಾಗಿ ಅಂಚೆ ಕಚೇರಿಯನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು. ನಂತರ ಈ ಕಟ್ಟಡವನ್ನು ಎರಡು ಅಂತಸ್ತಿನ ನಿವಾಸವಾಗಿ ಮಾರ್ಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. 2000 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ರಿಯಲ್ ಎಸ್ಟೇಟ್ ಬೆಲೆಗಳು ಪ್ರಧಾನವಾಗಿ ಮಧ್ಯಮ ವರ್ಗದ ಉಪನಗರವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಿದ್ದವು. ಸ್ಥಳವು ಮೇಲಿನಿಂದ ಕೆಳ ಮಧ್ಯಮ ವರ್ಗದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ. ಕಡಲತೀರದ ಆಸ್ತಿಗಳಿಗೆ ಬಂದರಿನ ವೀಕ್ಷಣೆಗಳು ಲಭ್ಯವಿವೆ, ಎರಡು ಅಂತಸ್ತುಗಳವರೆಗೆ ಎತ್ತರಿಸಿದ ಅನೇಕ ನಿವಾಸಗಳು ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಒಂದು ಅಂತಸ್ತಿನವುಗಳು. ರೆಸ್ಟೋರೆಂಟ್ಗಳು, ಕೆಫೆಗಳು, ಟೇಕ್ಅವೇಗಳು ಮತ್ತು ವೈನ್ ಅಂಗಡಿಗಳು ವಿವಿಧ ಮಳಿಗೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತವೆ. ಪೂರ್ವದ ಗಡಿಯಲ್ಲಿರುವ ಕಾಕ್ಸ್ ಬೇ ರಿಸರ್ವ್ ಹುಕಾನುಯಿ ರಿಸರ್ವ್, ಬೇಫೀಲ್ಡ್ ಪಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಕಾಕ್ಸ್ ಬೇ ಪಾರ್ಕ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಈ ಮೀಸಲು ಅರಣ್ಯವು ಮ್ಯಾಂಗ್ರೋವ್ ಜೌಗು ಪ್ರದೇಶಗಳು, ಕ್ರೀಡಾ ಮೈದಾನಗಳು ಮತ್ತು ಮಕ್ಕಳ ಆಟದ ಮೈದಾನಗಳ ಮೂಲಕ ಬೋರ್ಡ್ ವಾಕ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಗಡಿಯಲ್ಲಿ ಮಿಯೋಲಾ ರೀಫ್ಅನ್ನು ಆವರಿಸಿರುವ ಮೊಟಾಟ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ಹಾಲ್ ಮತ್ತು ಮಿಯೋಲಾ ಬೇ ರಿಸರ್ವ್ಗಳಿವೆ. 2016 ರಲ್ಲಿ, ವೆಸ್ಟ್ಮಿಯರ್ ದೇಶದ ಅತ್ಯಂತ ದುಬಾರಿ ರಾಜ್ಯ ಮನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ಇದರ ಮೌಲ್ಯ $2.54 ಮಿಲಿಯನ್ ಆಗಿತ್ತು. ಆ ವರ್ಷ, ವಿಯೋನಾ-ವೆಸ್ಟ್ಮಿಯರ್ ಕರಾವಳಿ ನಡಿಗೆ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಆಗ್ನೇಯ ತುದಿಯು 1960ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಸ್ಕೌಟ್ ಸಭಾಂಗಣದ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿದೆ. ಮಾಲೀಕರಾದ ಟೆನ್ಬಿ ಪೊವೆಲ್ ಮತ್ತು ಪತ್ನಿ ಶರೋನ್ ಹಂಟರ್ ಅವರು 2020ರಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು, ಪಕ್ಕದ ಎರಡು ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದ 20 ರಾವೆನ್ ಅವೆನ್ಯೂ ನಾಲ್ಕು ವರ್ಷಗಳಿಗೂ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿತ್ತು. ಮಾರಾಟದ ಬೆಲೆ $17.68 ಮಿಲಿಯನ್ ಆಗಿತ್ತು. ಆ ವರ್ಷದ ಅತ್ಯಂತ ದುಬಾರಿ NZ ಮನೆ ಮಾರಾಟವು ವೆಸ್ಟ್ಮಿಯರ್ನಲ್ಲಿತ್ತು, ಆಗ ಆಂಡ್ರ್ಯೂ ಆಡಮ್ಸನ್ ತನ್ನ ಮನೆಯನ್ನು ಅನ್ನಾ ಮೌಬ್ರೇ ಮತ್ತು ಅಲಿ ವಿಲಿಯಮ್ಸ್ಗೆ $24 ದಶಲಕ್ಷಕ್ಕೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿದರು. ಉಪನಗರವು ಸುಮಾರು 1,700 ಮನೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಸಮಗ್ರವಾದ ನೆರೆಹೊರೆಯಾಗಿದೆ. 2019ರಲ್ಲಿ ಸರಾಸರಿ ರಿಯಲ್ ಎಸ್ಟೇಟ್ ಮಾರಾಟದ ಬೆಲೆ 18 ಲಕ್ಷ ಡಾಲರ್ ಆಗಿದ್ದು, 2023ರಲ್ಲಿ ಅದು 24 ಲಕ್ಷ ಡಾಲರ್ಗೆ ಕುಸಿದಿದೆ. ಶಾಲೆಗಳು 1882ರಲ್ಲಿ, ಈ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಖರೀದಿಸಲಾಯಿತು. ನೆರೆಯ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಶಾಲೆಗಳ ಮೇಲಿನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿವಾರಿಸಲು, ರಿಚ್ಮಂಡ್ ವೆಸ್ಟ್ ಶಾಲೆಯು 1914ರ ಜುಲೈನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಇಟ್ಟಿಗೆ ಕಟ್ಟಡವು ಮೂರು ತರಗತಿ ಕೊಠಡಿಗಳು, ಮುಖ್ಯೋಪಾಧ್ಯಾಯರ ಕಚೇರಿ ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಕೊಠಡಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಗ್ರೀನ್ವುಡ್ ಅವೆನ್ಯೂ (ಲಾರ್ಚ್ವುಡ್) ನ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಯಾವುದೇ ಪಕ್ಕದ ರಸ್ತೆಗಳು ಇರಲಿಲ್ಲ. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿ ಸಂಘವನ್ನು ಆ ಕಡೆಯಿಂದ ಎಳೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಶಾಲೆಯು ಈಶಾನ್ಯಕ್ಕೆ ಎದುರಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ವಿಶಾಲವಾದ ಬಾಗಿದ ಮಾರ್ಗವು ಕಟ್ಟಡವನ್ನು ಆ ಬೀದಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ಮುಂದಿನ ದಶಕದಲ್ಲಿ, ಶಾಲೆಯ ವಾಯುವ್ಯ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕೊಠಡಿಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಶಿಶು ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳಿಗೆ ಮೂಲ ಲಾರ್ಚ್ವುಡ್ ಪ್ರವೇಶ ದ್ವಾರದ ಬಳಿ ಎರಡು ತರಗತಿ ಕೊಠಡಿಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. 1930ರಲ್ಲಿ, ರಿಚ್ಮಂಡ್ ರೋಡ್ ಸ್ಕೂಲ್ನೊಂದಿಗೆ ಗೊಂದಲವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಹೆಸರನ್ನು ವೆಸ್ಟ್ಮಿಯರ್ ಸ್ಕೂಲ್ ಎಂದು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಶಾಲೆಯ ದಂತ ಚಿಕಿತ್ಸಾಲಯವನ್ನು ಆಸ್ತಿಯ ದಕ್ಷಿಣ ಮೂಲೆಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಶಾಲೆಯ ಸಭಾಂಗಣದ ಹೊರತಾಗಿ, 1978ರಲ್ಲಿ ಕಟ್ಟಡಗಳನ್ನು ಕೆಡವಲಾಯಿತು. ಗಾರ್ನೆಟ್ ರೋಡ್ ಮತ್ತು ಲಾರ್ಚ್ವುಡ್ ಅವೆನ್ಯೂಗಳ ಉದ್ದಕ್ಕೂ (ಹಿಂದಿನ ಶಾಲಾ ಗಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿ) ಹೊಸ ಕಟ್ಟಡಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಹಳೆಯ ಸಭಾಂಗಣವನ್ನು 2008ರಲ್ಲಿ ಕೆಡವಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಹೊಸ ಸಭಾಂಗಣವನ್ನು 2012ರಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. 2015ರ ಜುಲೈನಲ್ಲಿ, ಪ್ರಸ್ತುತ ಶಾಲೆಯ ಸಂರಚನೆಯು ಏಳು ಹೊಸ ಮತ್ತು 11 ಬದಲಿ ತರಗತಿ ಕೊಠಡಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. <ಐ. ಡಿ. 1] ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಶಾಲೆಯು ಶೇಕಡಾ 52ರಷ್ಟು ಬೆಳೆದು, 639 ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳಿಗೆ ತಲುಪಿತು. ವೆಸ್ಟ್ಮಿಯರ್ ಶಾಲೆ | ಟೆ ರೆಹು ಸಹಶಿಕ್ಷಣ ನೀಡುವ ಪ್ರಾಥಮಿಕ (ವರ್ಷ 1-6) ಶಾಲೆಯಾಗಿದ್ದು, ಪಾಯಿಂಟ್ ಚೆವಲಿಯರ್ನಲ್ಲಿರುವ ಪಸಾಡೆನಾ ಇಂಟರ್ಮೀಡಿಯೇಟ್ ಶಾಲೆಯ ರೋಲ್ ಪ್ರಾಥಮಿಕದಿಂದ ಮಾಧ್ಯಮಿಕಕ್ಕೆ ಪರಿವರ್ತನೆಗೊಳ್ಳುವ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳಿಗೆ ವಾಕಿಂಗ್/ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ದೂರದಲ್ಲಿದೆ. 1942ರಲ್ಲಿ ಆ ಶಾಲೆಯು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಮೊದಲು, ವೆಸ್ಟ್ಮಿಯರ್ ಶಾಲೆಯು 7-8 ವರ್ಷಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು (ಹಿಂದೆ ಇದನ್ನು ಫಾರ್ಮ್ಸ್ 1-2 ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು). ಹತ್ತಿರದ ರಾಜ್ಯ ಮಾಧ್ಯಮಿಕ ಶಾಲೆಯು ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಸ್ ಕಾಲೇಜು (ಇತರ ಆಯ್ಕೆಗಳೆಂದರೆ ಅವೊಂಡೇಲ್ ಕಾಲೇಜು ಮತ್ತು ಮೌಂಟ್ ಆಲ್ಬರ್ಟ್ ಗ್ರಾಮರ್ ಶಾಲೆ). ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಸೈಕಲ್ ಮಾರ್ಗಗಳು ಟ್ರಾಮ್ಗಳು ಮೃಗಾಲಯಕ್ಕೆ (ಓಲ್ಡ್ ಮಿಲ್ ರಸ್ತೆಯ ಹಿಂದಿನ ಮುಖ್ಯ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರ) ಮತ್ತು ವೆಸ್ಟ್ಮಿಯರ್ಗೆ (ಗಾರ್ನೆಟ್ ರಸ್ತೆಯ ಕೆಳಗೆ) ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದವು. 1923ರಲ್ಲಿ ಮೃಗಾಲಯಕ್ಕೆ ಟ್ರಾಮ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ವಿಸ್ತರಣೆಗೆ ಮೊದಲು, ಸರ್ರೆ ಕ್ರೆಸ್ನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಇರುವ ಮಾರ್ಗವು ಅಂಬುರಿಸ್ ಕಾರ್ನರ್ನಲ್ಲಿರುವ ರಿಚ್ಮಂಡ್ ರೋಡ್ಗೆ ಬಲಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿತು ಮತ್ತು ಹೊಸ ಮೃಗಾಲಯಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿರುವ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ ಸೇಂಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ಗ್ರೇ ಲಿನ್ ಟರ್ಮಿನಸ್ಗೆ ಮುಂದುವರೆಯಿತು. ನಂತರದ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಟ್ರಾಮ್ಗಳು ಗ್ರೇ ಲಿನ್ ಅಥವಾ ಮೃಗಾಲಯದ ಟರ್ಮಿನಸ್ನಿಂದ ನಗರಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಹರ್ನೆ ಕೊಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ಓಡುತ್ತಿದ್ದವು. 1931ರಲ್ಲಿ, ಹರ್ನೆ ಕೊಲ್ಲಿಯ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ವೆಸ್ಟ್ಮಿಯರ್ ಸೇವೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. ಯೋಜಿಸಿದಂತೆ 1932ರಲ್ಲಿ ರಿಚ್ಮಂಡ್ ಆರ್ಡಿ ಲೆಗ್ನಲ್ಲಿ ಸೇವೆಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಯಿತು. 1925ರಲ್ಲಿ, ಗಾರ್ನೆಟ್/ಓಲ್ಡ್ ಮಿಲ್ ಜಂಕ್ಷನ್ಗಳಿಂದ ಕೋಟಾರೆ/ವೆಸ್ಟ್ ಎಂಡ್ವರೆಗೆ ಬಸ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಜಾರಿಗೆ ತರಲಾಯಿತು. 1927ರಲ್ಲಿ, ಈ ಸೇವೆಯನ್ನು ವೆಸ್ಟ್ ಎಂಡ್/ಜೆರ್ವೋಯಿಸ್ಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು. 1931ರಲ್ಲಿ, ಈ ಬಸ್ ಮಾರ್ಗವು ವೆಸ್ಟ್ಮಿಯರ್ ಟ್ರಾಮ್ನ ಪ್ರಾರಂಭದೊಂದಿಗೆ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡಿತು. ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಮೃಗಾಲಯದ ಟ್ರಾಮ್ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ವೆಸ್ಟ್ಮಿಯರ್ ಒಂದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಸೇವೆಯು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಇತ್ತು. 1939ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಜನದಟ್ಟಣೆಯ ಸಮಯದ ಹೊರತಾಗಿ ಮೃಗಾಲಯದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಟ್ರಾಮ್ಗಳು ಕೊನೆಗೊಳ್ಳಲಿಲ್ಲ. ತಪ್ಪಾದ ಸೆಟ್ ಪಾಯಿಂಟ್ಗಳು 1935 ರಲ್ಲಿ ಮೃಗಾಲಯಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ಟ್ರಾಮ್ ಅನ್ನು ಗಾರ್ನೆಟ್ ರೋಡ್ಗೆ ಕಳುಹಿಸಿತು, ಅಲ್ಲಿ ನಗರಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ಟ್ರಾಮ್ಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಸಂಭವಿಸಿತು. 1937ರಲ್ಲಿ ಮೃಗಾಲಯದ ಬಳಿ ಟ್ರಾಮ್ನ ಕೆಳಗೆ ನಾಯಿಯೊಂದನ್ನು ಇರಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ವೆಸ್ಟ್ಮಿಯರ್ ಟರ್ಮಿನಸ್ನಲ್ಲಿ, 1938ರಲ್ಲಿ ಒಂದು ಟ್ರಾಮ್ ಬೆಂಕಿಗೆ ಆಹುತಿಯಾಯಿತು ಮತ್ತು 1939ರಲ್ಲಿ ಮಿಂಚಿನ ಹೊಡೆತದಿಂದ ಒಂದು ಟ್ರಾಮ್ ಸುಟ್ಟುಹೋಯಿತು. ನಗರದಿಂದ ಮೃಗಾಲಯಕ್ಕೆ ಮೂರು ವಿಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ವೆಸ್ಟ್ಮಿಯರ್ಗೆ ನಾಲ್ಕು ವಿಭಾಗಗಳು ಬಾಡಿಗೆ ವಲಯವಾಗಿದ್ದವು. ಟ್ರಾಲಿ ಬಸ್ಗಳಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಿದಾಗ, ವಲಯಗಳು ಬದಲಾಗದೆ ಉಳಿದವು. ಮೃಗಾಲಯಕ್ಕೆ ಬಸ್ ತಿರುಗುವ ಲೂಪ್ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರವನ್ನು (ಮಾರ್ಗ 4Z) ಮೀರಿದೆ ಮತ್ತು ವೆಸ್ಟ್ಮಿಯರ್ಗೆ ಓಬನ್ ರೋಡ್ನಲ್ಲಿ (ಮಾರ್ಗ 4, ನಂತರ 035) ಇತ್ತು. 1960ರ ದಶಕದ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಮೃಗಾಲಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿದಿನ ಕೇವಲ ಒಂದು ಅಥವಾ ಎರಡು ಬಸ್ಸುಗಳು ಮಾತ್ರ ನಿಲ್ಲುತ್ತಿದ್ದವು. ವೆಸ್ಟ್ಮಿಯರ್ನಿಂದ ಹೊರಹೋಗುವ ಬಸ್ಸುಗಳು ಥ್ರೂ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಅವೊಂಡೇಲ್ (ಮಾರ್ಗ 6) ಎಂದು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿದವು ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಯಾಗಿ ಅವೊಂಡೇಲ್ ಟರ್ಮಿನಸ್ನಲ್ಲಿ, ವ್ಯತಿರಿಕ್ತವಾಗಿ ಅನ್ವಯಿಸಿದವು. 1980ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಕೇವಲ ಡೀಸಲ್ ಬಸ್ಸುಗಳು ಮಾತ್ರ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದವು. ಆ ದಶಕದಲ್ಲಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಖಾಸಗೀಕರಣವು ಪ್ರಸ್ತುತ ಮಾರ್ಗಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು, ಇದು ಹಿಂದಿನ ರಿಚ್ಮಂಡ್ ರಸ್ತೆ (ಮಾರ್ಗ 3) ಸೇವೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಪರ್ಯಾಯವಾಗಿ ಹಿಂದಿನ ಹರ್ನೆ ಬೇ (ಮಾರ್ಗ 1) ಸೇವೆಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸುವ ಮಿಯೋಲಾ ರೋಡ್ ಮತ್ತು ವೆಸ್ಟ್ ಎಂಡ್ ರೋಡ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. 2016ರಲ್ಲಿ, ಆಕ್ಲೆಂಡ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ವೆಸ್ಟ್ಮಿಯರ್, ಪಾಯಿಂಟ್ ಚೆವಲಿಯರ್, ಆರ್ಚ್ ಹಿಲ್ ಮತ್ತು ಗ್ರೇ ಲಿನ್ಗಳಿಗೆ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿತು, ಇದರಲ್ಲಿ ಸೈಕಲ್ ಮಾರ್ಗಗಳು, ಹೊಸ ಬಸ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಮತ್ತು ಆಶ್ರಯಗಳ ರಚನೆ ಮತ್ತು ಪಾದಚಾರಿ ದಾಟುವಿಕೆಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸುವುದು ಸೇರಿವೆ. 2017ರಲ್ಲಿ ವೆಸ್ಟ್ ಲಿನ್ ಸೈಕಲ್ ಮಾರ್ಗದ ಸ್ಥಾಪನೆಯಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ತಪ್ಪುಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಗಿತ್ತು. ಪಾದಚಾರಿ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ನ ನೋಟವನ್ನು ತಡೆಯುವ ಬಸ್ ನಿಲ್ದಾಣ, ಮುಂದೆ ಎದುರಾಗಿರುವ ಕೋನ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ನಿಲುಗಡೆ ಮಾಡಲಾದ ವಾಹನಗಳ ಒಳಗೆ ಮತ್ತು ಹೊರಗೆ ಸೈಕಲ್ ಲೇನ್ ನೇಯ್ಗೆ, ಮೂಲಭೂತ ನ್ಯೂನತೆಗಳನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ಸರಿಪಡಿಸಲಾಗಲಿಲ್ಲ. 2023ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ವೆಸ್ಟ್ಮಿಯರ್ ಸೈಕಲ್ ಮಾರ್ಗದ ನಿರ್ಮಾಣ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಲಿದೆ. ಪ್ರಸಿದ್ಧ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳಾದ ಲಿಸಾ ಗ್ರೀನ್ವುಡ್ (1955-), ಕಾದಂಬರಿಕಾರ, ನಿವಾಸಿ. ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಗ್ರೆಗೊರಿ (1901-1988), ರಗ್ಬಿ ಲೀಗ್ ಆಟಗಾರ, ನಿವಾಸಿ. ಜೂಲಿ ಲೆ ಕ್ಲರ್ಕ್ (19?-), ಬಾಣಸಿಗ ಮತ್ತು ಟಿವಿ ನಿರೂಪಕಿ, ನಿವಾಸಿ. ಬ್ರಿಯಾನ್ ಲಿಟಲ್ (1966-), ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ಫುಟ್ಬಾಲ್ ಆಟಗಾರ, ನಿವಾಸಿ. ಮೈಕ್ ಮ್ಯಾಕ್ ರಾಬರ್ಟ್ಸ್ (1966-), ಟಿವಿ ಪತ್ರಕರ್ತ, ನಿವಾಸಿ. ನಥಾನಿಯಲ್ ನೀಲ್ (1988-), ರಗ್ಬಿ ಲೀಗ್ ಆಟಗಾರ, ನಿವಾಸಿ. ಪಾವ್ಲಿನಾ ನೋಲಾ (1974-), ಟೆನಿಸ್ ಆಟಗಾರ್ತಿ, ನಿವಾಸಿ. ವಿನ್ಸೆಂಟ್ ಒ 'ಸುಲ್ಲಿವಾನ್ (1937-), ಬರಹಗಾರ, ನಿವಾಸಿ. ಅಲನ್ ಪಿಯರ್ಸ್ (1983-), ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ಫುಟ್ಬಾಲ್ ಆಟಗಾರ, ನಿವಾಸಿ. ಗ್ರಹಾಂ ಪಿಯರ್ಸ್ (1977-), ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ಫುಟ್ಬಾಲ್ ಆಟಗಾರ, ನಿವಾಸಿ. ರಾಯ್ ಪೊವೆಲ್ (1907-1980), ರಗ್ಬಿ ಲೀಗ್ ಆಟಗಾರ, ನಿವಾಸಿ. ರಿಕಿ ವ್ಯಾನ್ ಸ್ಟೀಡನ್ (1976-), ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ಫುಟ್ಬಾಲ್ ಆಟಗಾರ, ನಿವಾಸಿ. ಬ್ರಿಯಾನ್ ವಿಲಿಯಮ್ಸ್ (1950-), ರಗ್ಬಿ ಯೂನಿಯನ್ ಆಟಗಾರ, ನಿವಾಸಿ. ಜನಸಂಖ್ಯಾಶಾಸ್ತ್ರ ವೆಸ್ಟ್ಮಿಯರ್ ಉತ್ತರದ ಸಂಖ್ಯಾಶಾಸ್ತ್ರೀಯ ಪ್ರದೇಶವು ಉಪನಗರಕ್ಕಿಂತ ಸ್ವಲ್ಪ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ, ಇದು ವೆಸ್ಟ್ಮಿಯರ್ ನೈಋತ್ಯ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಸ್ನ ಸಂಖ್ಯಾಶಾಸ್ತ್ರೀಯ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿದೆ. ವೆಸ್ಟ್ಮಿಯರ್ ಉತ್ತರವು ಆವರಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಚದರ ಕಿ. ಮೀ. ಗೆ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ ಸಾಂದ್ರತೆಯೊಂದಿಗೆ ಅಂದಾಜು ಜನಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ವೆಸ್ಟ್ಮಿಯರ್ ನಾರ್ತ್ 2018ರ ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ ಜನಗಣತಿಯಲ್ಲಿ 2,343 ಜನಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ಇದು 2013ರ ಜನಗಣತಿಯ ನಂತರ 48 ಜನರ (2.1%) ಹೆಚ್ಚಳವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು 2006ರ ಜನಗಣತಿಯ ನಂತರ 195 ಜನರ (9.1%) ಹೆಚ್ಚಳವಾಗಿದೆ. ಅಲ್ಲಿ 1,143 ಪುರುಷರು ಮತ್ತು 1,200 ಮಹಿಳೆಯರನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ 756 ಕುಟುಂಬಗಳಿದ್ದವು, ಇದು ಪ್ರತಿ ಮಹಿಳೆಗೆ 0.95 ಪುರುಷರ ಲಿಂಗ ಅನುಪಾತವನ್ನು ನೀಡಿತು. 15 ವರ್ಷಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ವಯಸ್ಸಿನ 489 ಜನರು (20.9%), 15 ರಿಂದ 29 ವರ್ಷದೊಳಗಿನ 438 ಜನರು (18.7%), 30 ರಿಂದ 64 ವರ್ಷದೊಳಗಿನ 1,161 ಜನರು (49.6%) ಮತ್ತು 65 ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಯಸ್ಸಿನ 255 ಜನರು (10.9%), ಸರಾಸರಿ ವಯಸ್ಸು 40.5 ವರ್ಷಗಳು (ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ 37.4 ವರ್ಷಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ). ಜನಾಂಗೀಯತೆಗಳು ಯುರೋಪಿಯನ್/ಪಾಕೇಹಾ, 8.1% ಮಾವೊರಿ, 5.1% ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಜನರು, 9.2% ಏಷ್ಯನ್ ಮತ್ತು 2.2% ಇತರ ಜನಾಂಗೀಯತೆಗಳಾಗಿದ್ದವು. ಜನರು ಒಂದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಜನಾಂಗೀಯತೆಯೊಂದಿಗೆ ಗುರುತಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ರಾಷ್ಟ್ರೀಯವಾಗಿ 27.1% ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ವಿದೇಶದಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದ ಜನರ ಶೇಕಡಾವಾರು ಪ್ರಮಾಣವು 20.4% ಆಗಿತ್ತು. ಕೆಲವು ಜನರು ಧಾರ್ಮಿಕ ಸಂಬಂಧದ ಬಗ್ಗೆ ಜನಗಣತಿಯ ಪ್ರಶ್ನೆಗೆ ಉತ್ತರಿಸದಿರಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರೂ, ID2 ಯಾವುದೇ ಧರ್ಮವನ್ನು ಹೊಂದಿರಲಿಲ್ಲ, ID1 ಕ್ರಿಶ್ಚಿಯನ್, 0.1% ಮಾವೊರಿ ಧಾರ್ಮಿಕ ನಂಬಿಕೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು, 3.2% ಹಿಂದೂಗಳು, 0.4% ಮುಸ್ಲಿಮರು, 0.8% ಬೌದ್ಧರು ಮತ್ತು 2.2% ಇತರ ಧರ್ಮಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಕನಿಷ್ಠ 15 ವರ್ಷ ವಯಸ್ಸಿನವರಲ್ಲಿ, 897 (48.4%) ಜನರು ಸ್ನಾತಕ ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪದವಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು, ಮತ್ತು 159 (8.6%) ಜನರು ಯಾವುದೇ ಔಪಚಾರಿಕ ಅರ್ಹತೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಲಿಲ್ಲ. ರಾಷ್ಟ್ರೀಯವಾಗಿ $31,800ಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಸರಾಸರಿ ಆದಾಯವು $53,600 ಆಗಿತ್ತು. ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ 753 ಜನರು (40.6%) $70,000ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಗಳಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಕನಿಷ್ಠ 15 ಜನರ ಉದ್ಯೋಗದ ಸ್ಥಾನಮಾನವೆಂದರೆ 1,038 (56.0%) ಜನರು ಪೂರ್ಣಾವಧಿಯ ಉದ್ಯೋಗದಲ್ಲಿದ್ದರು, 310 (17.0%) ಜನರು ಅರೆಕಾಲಿಕ ಉದ್ಯೋಗದಲ್ಲಿದ್ದರು ಮತ್ತು 51 (2.8%) ಜನರು ನಿರುದ್ಯೋಗಿಗಳಾಗಿದ್ದರು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಆಕ್ಲೆಂಡ್ನ ಉಪನಗರಗಳಾದ ವೈಟೆಮಾಟಾ ಸ್ಥಳೀಯ ಮಂಡಳಿ ಪ್ರದೇಶ ವೈಟೆಮಾಟಾ ಬಂದರಿನ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಜನನಿಬಿಡ ಸ್ಥಳಗಳು