Zane's Trace
ಜೇನ್ಸ್ ಟ್ರೇಸ್ ಎಂಬುದು ಕರ್ನಲ್ ಎಬೆನೆಜರ್ ಜೇನ್ ಅವರ ನಿರ್ದೇಶನದಡಿಯಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ವಾಯುವ್ಯ ಪ್ರದೇಶದ ಮೂಲಕ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಗಡಿನಾಡಿನ ರಸ್ತೆಯಾಗಿದೆ, ಇದು ಈಗ ಓಹಿಯೋ ರಾಜ್ಯವಾಗಿದೆ. ಅನೇಕ ಭಾಗಗಳು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಸ್ಥಳೀಯ ಅಮೆರಿಕನ್ ಹಾದಿಗಳನ್ನು ಆಧರಿಸಿವೆ. 1796 ಮತ್ತು 1797ರ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಈ ರಸ್ತೆಯು ವರ್ಜೀನಿಯಾದ ವೀಲಿಂಗ್ನಿಂದ (ಈಗ ವೀಲಿಂಗ್, ವೆಸ್ಟ್ ವರ್ಜಿನಿಯಾ) ಕೆಂಟುಕಿಯ ಮೇಸ್ವಿಲ್ಲೆಗೆ ವಾಯುವ್ಯ ಪ್ರದೇಶದ ಭಾಗದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ, ಅದು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಓಹಿಯೋ ರಾಜ್ಯದ ಆಗ್ನೇಯ ಭಾಗವಾಯಿತು. ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಉದ್ದವಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ನದಿಗಳಿಂದ ಅಡ್ಡಿಯಾಯಿತು. ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ನಂತರದ ಸುಧಾರಣೆಗಳು ಅಮೆರಿಕನ್ ಕ್ರಾಂತಿಕಾರಿ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಕಾಂಟಿನೆಂಟಲ್ ಸೈನ್ಯದಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದ ನಂತರ, ಕರ್ನಲ್ ಜೇನ್ 1796ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್, ಡಿ. ಸಿ. ಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದರು. ವಾಯುವ್ಯ ಪ್ರಾಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ವಸಾಹತುಗಳನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಲು ಮತ್ತು ಕೆಂಟುಕಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯವನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸಲು ರಸ್ತೆಯ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಹಣಕಾಸು ಒದಗಿಸಲು ಅವರು ಕಾಂಗ್ರೆಸ್ಗೆ ಮನವಿ ಮಾಡಿದರು. ರಸ್ತೆಯ ನಿರ್ಮಾಣದ ಮೂಲಕ ಜೇನ್ ಲಾಭ ಗಳಿಸುತ್ತಾನೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಅವನು ವ್ಹೀಲಿಂಗ್ನ ಆರಂಭಿಕ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಭೂಮಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದನು, ಮತ್ತು ಅವನು ಮಾರ್ಗದುದ್ದಕ್ಕೂ ಭೂಮಿಯ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಿದ್ದನು (ಕೆಳಗೆ ನೋಡಿ). ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅಂತಹ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವುದು ರಾಷ್ಟ್ರದ ಹಿತಾಸಕ್ತಿಯಾಗಿತ್ತು. 1796ರ ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಈ ಯೋಜನೆಗೆ ಹಣಕಾಸು ಒದಗಿಸುವ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಕಾಂಗ್ರೆಸ್ ಅನುಮೋದನೆ ನೀಡಿತು. ಕರ್ನಲ್ ಜೇನ್ ಅವರಿಗೆ ಅವರ ಸಹೋದರ ಜೊನಾಥನ್ ಜೇನ್ ಮತ್ತು ಅವರ ಅಳಿಯ ಜಾನ್ ಮೆಕ್ಇಂಟೈರ್ ಮತ್ತು ಸ್ಥಳೀಯ ಅಮೆರಿಕನ್ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಟೊಮೆಪೊಮೆಹಾಲಾ ಅವರು ನಿರ್ಮಾಣದ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಯಲ್ಲಿ ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದರು. ಕರ್ನಲ್ ಜೇನ್ ಕೆಲವು ಮಾರ್ಗಗಳಿಗೆ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಥಳೀಯ ಅಮೆರಿಕನ್ ಹಾದಿಗಳ ಲಾಭವನ್ನು ಪಡೆದರು. ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಇಂದಿನ ಫೇರ್ವ್ಯೂ, ಓಹಿಯೋ ಮತ್ತು ಜಾನೆಸ್ವಿಲ್ಲೆ, ಓಹಿಯೋ ನಡುವಿನ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿರುವ ಮಿಂಗೊ ಟ್ರಯಲ್ ಮತ್ತು ಇಂದಿನ ಜಾನೆಸ್ವಿಲ್ಲೆ, ಓಹಿಯೋ ಮತ್ತು ಚಿಲ್ಲಿಕೋಥೆ, ಓಹಿಯೋ ನಡುವಿನ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿರುವ ಮೊಕ್ಸಾಹಾಲಾ ಟ್ರಯಲ್ ಸೇರಿವೆ. ಟ್ರೇಸ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಮೊದಲು ಈ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಈಗಾಗಲೇ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದ್ದ ಏಕೈಕ ವಸಾಹತು ಚಿಲ್ಲಿಕೋಥೆ ಆಗಿತ್ತು. ದಟ್ಟವಾದ ಅರಣ್ಯ, ಗುಡ್ಡಗಾಡು ಭೂಪ್ರದೇಶದ ಮೂಲಕ ಟ್ರೇಸ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ವ್ಯಾಗನ್ ಮೂಲಕ ಸುಲಭವಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲಾಗಲಿಲ್ಲ. 1803ರಲ್ಲಿ ಓಹಿಯೋ ರಾಜ್ಯವಾದ ನಂತರ, ಶಾಸಕಾಂಗವು ರಾಜ್ಯದ ಸಾರಿಗೆ ತೆರಿಗೆಯನ್ನು ವಿಧಿಸಿತು, ಇದನ್ನು 1804ರಲ್ಲಿ ಟ್ರೇಸ್ನ ಸಂಪೂರ್ಣತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಬಳಸಲಾಯಿತು. ಕಾರ್ಮಿಕರು ಸ್ಟಂಪ್ಗಳನ್ನು ತೆರವುಗೊಳಿಸಿ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಅಗಲಗೊಳಿಸಿದರು. 1825 ಮತ್ತು 1830ರ ನಡುವೆ, ವೀಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಜಾನೆಸ್ವಿಲ್ಲೆ ನಡುವಿನ ಜೇನ್ಸ್ ಟ್ರೇಸ್ನ ಭಾಗವನ್ನು ಹೊಸ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ರಸ್ತೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ ಮರುನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ನದಿಗಳು ಮತ್ತು ತೊರೆಗಳನ್ನು ದಾಟುವುದು ಟ್ರೇಸ್ನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ನದಿಗಳು ಮತ್ತು ತೊರೆಗಳನ್ನು ಮೊದಲು ಫೋರ್ಡ್ ಅಥವಾ ದೋಣಿ ಮೂಲಕ ದಾಟಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಕರ್ನಲ್ ಜೇನ್ ಓಹಿಯೋ ನದಿಗೆ ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ವೀಲಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ದೋಣಿಯನ್ನು ಓಡಿಸಿದರು, ಅಲ್ಲಿ 1837 ರವರೆಗೆ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಲಿಲ್ಲ. ಇಂದಿನ ಓಹಿಯೋದ ಕೇಂಬ್ರಿಡ್ಜ್ನಲ್ಲಿರುವ ವಿಲ್ಸ್ ಕ್ರೀಕ್ನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ದೋಣಿಗಳನ್ನು ಎಜ್ರಾ ಗ್ರಹಾಂ, ಜಾರ್ಜ್ ಮತ್ತು ಹೆನ್ರಿ ಬೇಮರ್ ಮತ್ತು ಜಾನ್ ಬೀಟಿ ನಡೆಸುತ್ತಿದ್ದರು. ವಿಲಿಯಂ ಮೆಕ್ಕಲ್ಲೋಚ್ ಮತ್ತು ಹೆನ್ರಿ ಕ್ರೂಕ್ಸ್ ಅವರು ಜಾನೆಸ್ವಿಲ್ಲೆಯಿಂದ ಓಹಿಯೋದ ಪುಟ್ನಾಮ್ಗೆ (ಈಗ ಜಾನೆಸ್ವಿಲ್ಲೆಯ ಒಂದು ಭಾಗ) ಮಸ್ಕಿಂಗಮ್ ನದಿಗೆ ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ದೋಣಿಯನ್ನು ಓಡಿಸಿದರು. 1813ರಲ್ಲಿ ಮುಸ್ಕಿಂಗಮ್ ನದಿಯ ಮೇಲೆ ಸೇತುವೆಯೊಂದನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. 1809ರಷ್ಟು ಹಿಂದೆಯೇ ಓಹಿಯೋದ ಲ್ಯಾಂಕಾಸ್ಟರ್ ಬಳಿಯ ಹಾಕಿಂಗ್ ನದಿಯ ಮೇಲೆ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಬೆಂಜಮಿನ್ ಉರ್ಮ್ಸ್ಟನ್ ಚಿಲಿಕೋಥೆಯಲ್ಲಿ ಸಿಯೋಟೋ ನದಿಗೆ ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ದೋಣಿಯನ್ನು ಓಡಿಸಿದರು. ಓಹಿಯೋ ನದಿಗೆ ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ಕೆಂಟುಕಿಯ ಮೇಸ್ವಿಲ್ಲೆಗೆ ದೋಣಿಗಳು ಓಡುತ್ತಿದ್ದವು. ಓಹಿಯೋದ ಅಬೆರ್ಡೀನ್ ಪಟ್ಟಣವನ್ನು 1816ರಲ್ಲಿ ಓಹಿಯೋ ನದಿಯ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಅಬೆರ್ಡೀನ್ ಮತ್ತು ಮೇಸ್ವಿಲ್ಲೆಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಸೇತುವೆಯನ್ನು 1931ರವರೆಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿರಲಿಲ್ಲ. ಕರ್ನಲ್ ಝಾನೆ ಅವರ ಕರಪತ್ರಗಳು ಕಾಂಗ್ರೆಸ್ಗೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದ ಅರ್ಜಿಯ ಭಾಗವಾಗಿ (ಮೇಲೆ ನೋಡಿ), ಕರ್ನಲ್ ಝಾನೆ ಅವರು ಟ್ರೇಸ್ ಪ್ರಮುಖ ನದಿಯನ್ನು ದಾಟಿದ ಮೂರು ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಆಯ್ದ ಭೂಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸುವ ಹಕ್ಕನ್ನು ನೀಡುವಂತೆ ವಿನಂತಿಸಿದರು. ಈ ನದಿಗಳು, ಪೂರ್ವದಿಂದ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ, ಮುಸ್ಕಿಂಗಮ್ ನದಿ, ಹಾಕಿಂಗ್ ನದಿ ಮತ್ತು ಸಿಯೋಟೊ ನದಿಗಳಾಗಿದ್ದವು. ಈ ಮನವಿಯನ್ನು ಕಾಂಗ್ರೆಸ್ ಅನುಮೋದಿಸಿದೆ. ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಸರ್ವೇಯರ್ ಜನರಲ್ ಜನರಲ್ ರೂಫಸ್ ಪುಟ್ನಮ್ ಈ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಸಮೀಕ್ಷೆ ಮಾಡಿದರು, ಇವೆಲ್ಲವನ್ನೂ ಕರ್ನಲ್ ಜೇನ್ ಖರೀದಿಸಿದರು. ಕರ್ನಲ್ ಜೇನ್ ಅವರು ಮುಸ್ಕಿಂಗಮ್ ನದಿಯ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ತಮ್ಮ ಸಹೋದರ ಜೊನಾಥನ್ ಜೇನ್ ಮತ್ತು ಅಳಿಯ ಜಾನ್ ಮೆಕ್ಇಂಟೈರ್ ಅವರಿಗೆ 1800ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 10ರಂದು ಹಸ್ತಾಂತರಿಸಿದರು. ಮೆಕಿಂಟೈರ್ ಈಗಾಗಲೇ 1799ರಲ್ಲಿ ವೆಸ್ಟ್ಬೋರ್ನ್ ಎಂಬ ಹೆಸರಿನ ಪಟ್ಟಣವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದ್ದನು, ಅದರ ಹೆಸರನ್ನು 1801ರಲ್ಲಿ ಪೋಸ್ಟ್ಮಾಸ್ಟರ್ನಿಂದ ಜಾನೆಸ್ವಿಲ್ಲೆ ಎಂದು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಕರ್ನಲ್ ಜೇನ್ ಹಾಕಿಂಗ್ ನದಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ತನ್ನ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಚೀಟಿಯಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಿದನು ಮತ್ತು ತನ್ನ ಪುತ್ರರಾದ ನೋವಾ ಜೇನ್ ಮತ್ತು ಜಾನ್ ಜೇನ್ ಅವರನ್ನು ಚೀಟಿಯನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಏಜೆಂಟ್ಗಳಾಗಿ ನೇಮಿಸಿದನು. 1800 ರಲ್ಲಿ ಇಲ್ಲಿ ಒಂದು ಪಟ್ಟಣವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ನಿವಾಸಿ ಎಮ್ಯಾನುಯೆಲ್ ಕಾರ್ಪೆಂಟರ್, ಸೀನಿಯರ್ ಅವರ ಕೋರಿಕೆಯ ಮೇರೆಗೆ ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾದ ಲಂಕಸ್ಟೆರ್ನ ಹಿಂದಿನ ಮನೆಯ ಗೌರವಾರ್ಥವಾಗಿ ನ್ಯೂ ಲಂಕಸ್ಟೆರ್ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು. ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾದಲ್ಲಿರುವ ನ್ಯೂ ಲ್ಯಾಂಕಾಸ್ಟರ್ ಪಟ್ಟಣದೊಂದಿಗೆ ಗೊಂದಲವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು 1805ರಲ್ಲಿ ಈ ಪಟ್ಟಣವನ್ನು ಲ್ಯಾಂಕಾಸ್ಟರ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಸಿಯೋಟೊ ನದಿಯ ಮೇಲಿನ ಕರ್ನಲ್ ಝೇನ್ರ ಪ್ರದೇಶವು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಅಷ್ಟು ಉಪಯುಕ್ತವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ. ಚಿಲ್ಲಿಕೋಥೆ ಪಟ್ಟಣವು ಈಗಾಗಲೇ ಸಿಯೋಟೊ ನದಿಯ ಪಶ್ಚಿಮ ದಂಡೆಯಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿತ್ತು ಮತ್ತು ಸಿಯೋಟೊ ನದಿಯ ಪಶ್ಚಿಮದ ಭೂಮಿಯನ್ನು ಕ್ರಾಂತಿಕಾರಿ ಯುದ್ಧದ ವರ್ಜೀನಿಯಾದ ಅನುಭವಿಗಳಿಗೆ ಮೀಸಲಿಡಲಾಗಿತ್ತು. ಕರ್ನಲ್ ಜೇನ್ 1804ರಲ್ಲಿ ಸಿಯೋಟೊ ನದಿಯ ಪೂರ್ವ ದಂಡೆಯಲ್ಲಿರುವ ತನ್ನ ಭೂಮಿಯನ್ನು ಹಂಫ್ರೆ ಫುಲ್ಲರ್ಟನ್ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿದನು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಷ್ನೈಡರ್, ಎನ್. ಎಫ್. ಮತ್ತು ಸ್ಟೆಬಿನ್ಸ್, ಸಿ. ಸಿ. ಜೇನ್ಸ್ ಟ್ರೇಸ್. ಜಾನೆಸ್ವಿಲ್ಲೆ, ಓಹಿಯೋಃ ಜಾನೆಸ್ವಿಲ್ಲೆ ಚೇಂಬರ್ ಆಫ್ ಕಾಮರ್ಸ್, 1947. ವೈಸ್ಮನ್, ಸಿ. ಎಂ. ಎಲ್. ಪಯೋನಿಯರ್ ಅವಧಿ ಮತ್ತು ಫೇರ್ಫೀಲ್ಡ್ ಕೌಂಟಿಯ ಪಯೋನಿಯರ್ ಜನರು. ಕೊಲಂಬಸ್, ಓಹಿಯೋಃ ಎಫ್. ಜೆ. ಹೀರ್ ಪ್ರಿಂಟಿಂಗ್ ಕಂ, 1901. 1797 ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಓಹಿಯೋದ ಪೂರ್ವ-ರಾಜ್ಯತ್ವದ ಇತಿಹಾಸ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳೀಯ ಅಮೆರಿಕನ್ ಹಾದಿಗಳು ಪಶ್ಚಿಮ ವರ್ಜೀನಿಯಾದಲ್ಲಿನ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಹಾದಿಗಳು ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಗಳು ಓಹಿಯೋ ವಾಯುವ್ಯ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಹಾದಿಗಳು ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಗಳು ಓಹಿಯೋದ ಸ್ಥಳೀಯ ಅಮೆರಿಕನ್ ಇತಿಹಾಸ ಪಶ್ಚಿಮ ವರ್ಜೀನಿಯಾದ ಓಹಿಯೋದ ಸ್ಥಳೀಯ ಅಮೆರಿಕನ್ ಇತಿಹಾಸ