Niobe (schooner)
ಸೆಗಲ್ಸ್ಚಲ್ಶಿಫ್ ನಿಯೋಬ್ ಎಂಬುದು ರೀಚ್ಸ್ಮರಿನ್ ಕೆಡೆಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷಿ ಎನ್. ಸಿ. ಓ. ಗಳಿಗೆ ತರಬೇತಿ ನೀಡಲು ಬಳಸಿದ ಎತ್ತರದ ಹಡಗು. ಅವರು 26 ಜುಲೈ 1932 ರಂದು ಬಿಳಿ ಚಂಡಮಾರುತದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ 69 ಜೀವಗಳ ನಷ್ಟದೊಂದಿಗೆ ಮುಳುಗಿದರು. ಮುಳುಗಿದ ಸ್ಥಳದ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ಫೆಹ್ಮಾರ್ನ್ ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿರುವ ಗ್ಯಾಮೆಂಡರ್ಫರ್ ಸ್ಟ್ರಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ನಿಯೋಬ್ಗೆ ಸ್ಮಾರಕವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಇತಿಹಾಸದ ವಿನ್ಯಾಸ ಈ ಹಡಗು ಉಕ್ಕಿನ ಹೊದಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು ಮತ್ತು 645 ಟನ್ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಿತು. ತರಬೇತಿ ಹಡಗು ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತನೆಗೊಂಡ ನಂತರ ಆಕೆ ಒಟ್ಟಾರೆ ಉದ್ದ, ಬೋಸ್ಪ್ರಿಟ್ ಇಲ್ಲದೆ ಮತ್ತು ಅಗಲದಲ್ಲಿ ಅಳತೆ ಮಾಡಿದರು. ಮುಖ್ಯ ಮಾಸ್ಟ್ ಎತ್ತರವಾಗಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಆಕೆ ಒಟ್ಟು ನೌಕಾಯಾನ ಪ್ರದೇಶದೊಂದಿಗೆ 15 ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಹೊತ್ತೊಯ್ದಳು. ಅವಳು ಸಹಾಯಕ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಳು. ಆಕೆಯ ನಿಯಮಿತ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯಲ್ಲಿ ಏಳು ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಮತ್ತು 27 ಪುರುಷರಿದ್ದರು. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 65 ಕೆಡೆಟ್ಗಳಿಗೆ ತರಬೇತಿ ನೀಡಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಮುಂಚಿನ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿ ಆಕೆಯನ್ನು 1913 ರಲ್ಲಿ ಡ್ಯಾನಿಶ್ ಶಿಪ್ಯಾರ್ಡ್ ಫ್ರೆಡೆರಿಕ್ಷಾವ್ನ್ಸ್ ವರ್ಫ್ಟ್ ಮತ್ತು ಫ್ಲೈಡೆಡಾಕ್ ತನ್ನ ಮೂಲ ಹೆಸರಿನ ಮಾರ್ಟೆನ್ ಜೆನ್ಸನ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ಮಾಸ್ಟ್ಗಳ ಸ್ಕೂನರ್ ಆಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ನೈಕೋಬಿಂಗ್ ಮೋರ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಎಫ್. ಎಲ್. ನಕ್ಕರ್ಗಾರ್ಡ್ಗಾಗಿ ಸರಕು ಸಾಗಣೆದಾರರಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು. 1916ರಲ್ಲಿ ಆಕೆಯನ್ನು ನಾರ್ವೆಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಟೈಹೋಮ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಆ ವರ್ಷದ ನಂತರ, ಗಣಿ ಮರದ ದಿಮ್ಮಿಗಳನ್ನು ಇಂಗ್ಲೆಂಡಿಗೆ ಸಾಗಿಸುವಾಗ, ಆಕೆಯನ್ನು ಬಹುಮಾನವಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಹೋಗಿ ಖಾಸಗಿ ಜರ್ಮನ್ ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಚಲನಚಿತ್ರ ಕಂಪನಿಗೆ ಚಾರ್ಟರ್ ಹಡಗು ಸೇರಿದಂತೆ ವಿವಿಧ ಹೆಸರುಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ (ಆಲ್ಡೆಬರನ್, ನಿಯೋಬ್ ಮತ್ತು ಶ್ವಾಲ್ಬೆ) ಹಲವಾರು ಮಧ್ಯಂತರ ಹಂತಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ. ತರಬೇತಿ ಹಡಗು ನಿಯೋಬ್ಅನ್ನು 1922ರಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನ್ ನೌಕಾಪಡೆಯು ಖರೀದಿಸಿತು, ಇದು ಟ್ಯಾಂಟಲಸ್ನ ಪೌರಾಣಿಕ ಮಗಳ ಹೆಸರನ್ನು ಇಟ್ಟುಕೊಂಡು ಅವಳ ಹೊಸ ಹೆಸರನ್ನು ನಿಯೋಬ್ ಎಂದು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿತು ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯದ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ನಿಯೋಜಿತವಲ್ಲದ ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಗೆ ತರಬೇತಿ ನೀಡಲು ಅವಳನ್ನು ಮೂರು-ಮಾಸ್ಟ್ ಬಾರ್ಕ್ಯೂ ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಿತು. ಹಿಂದಿನ ತರಬೇತಿ ಹಡಗುಗಳಾದ ಗ್ರಾಸೆರ್ಜೋಗ್ ಫ್ರೆಡ್ರಿಕ್ ಆಗಸ್ಟ್ ಮತ್ತು ಪ್ರಿನ್ಸೆಸ್ ಐಟೆಲ್ ಫ್ರೆಡ್ರಿಕ್ ಅನ್ನು ಮಿತ್ರರಾಷ್ಟ್ರಗಳು ಯುದ್ಧದ ಪರಿಹಾರವಾಗಿ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದವು. ನಿಯೋಬ್ನ ಮೊದಲ ಕಮಾಂಡಿಂಗ್ ಅಧಿಕಾರಿಯಾಗಿದ್ದವರು ದಂತಕಥೆಯ ಕಾಪಿಟೆನ್ಲ್ಯೂಟ್ನಂಟ್ (ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಕಮಾಂಡರ್) ಗ್ರಾಫ್ ಫೆಲಿಕ್ಸ್ ವಾನ್ ಲಕ್ನರ್. ವಾನ್ ಲಕ್ನರ್ ಈ ಹಿಂದೆ ಮೊದಲ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಾಣಿಜ್ಯ ದಾಳಿಕೋರನಾಗಿ ಬಳಸಲಾದ ಸೀಡಲರ್ ಎಂಬ ಹಾಯಿ ಹಡಗಿನ ನೇತೃತ್ವವನ್ನು ವಹಿಸಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಅವರ ದೊಡ್ಡ ವ್ಯಕ್ತಿತ್ವ, ಧೈರ್ಯ ಮತ್ತು ಸಹಾನುಭೂತಿಗಾಗಿ ಖ್ಯಾತಿಯನ್ನು ಗಳಿಸಿದ್ದರು. ಪೌರ್ ಲೆ ಮೆರೈಟ್ ಮತ್ತು ಐರನ್ ಕ್ರಾಸ್ ಪಡೆದ ವಾನ್ ಲಕ್ನರ್, 1922ರಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನ್ ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ರಾಜೀನಾಮೆ ನೀಡಿದರು. 26 ಜುಲೈ 1932 ರಂದು, ಬಾಲ್ಟಿಕ್ ಸಮುದ್ರದ ಜರ್ಮನ್ ದ್ವೀಪವಾದ ಫೆಹ್ಮಾರ್ನ್ ಬಳಿ ಹಡಗು ಮುಳುಗಿತು ಮತ್ತು ಕೆಲವೇ ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿತು, ಏಕೆಂದರೆ ಬಿಸಿ ಹವಾಮಾನದಿಂದಾಗಿ, ಎಲ್ಲಾ ಹಚ್ಗಳು ಮತ್ತು ಪೋರ್ಟ್ಹೋಲ್ಗಳು ತೆರೆದಿದ್ದವು. ಆಕೆಯ 40 ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಸರಕು ಹಡಗಿನಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ 69 ಮಂದಿ ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು. ಈ ಹಡಗನ್ನು 1932ರ ಆಗಸ್ಟ್ 21ರಂದು ಮೇಲಕ್ಕೆತ್ತಲಾಯಿತು, ಕೀಲ್ಗೆ ಎಳೆಯಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ದೇಹಗಳನ್ನು ಸಮಾಧಿ ಮಾಡುವಾಗ ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಯಿತು. 1933ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 18ರಂದು, ಆಗಿನ ಚಿಕ್ಕ ಜರ್ಮನ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಹೆಚ್ಚಿನವರು ಹಾಜರಿದ್ದ ಟಾರ್ಪಿಡೊ ದೋಣಿ ಜಾಗ್ವಾರ್ ಈ ಭಗ್ನಾವಶೇಷವನ್ನು ವಿಧ್ಯುಕ್ತವಾಗಿ ಮುಳುಗಿಸಿತು. ಫ್ಲೆನ್ಸ್ಬರ್ಗ್ನಿಂದ ಕಾನ್ಸ್ಟಾಂಜ್ ವರೆಗಿನ ಧ್ವಜಗಳನ್ನು ಅರ್ಧ-ಮಾಸ್ಟ್ಗೆ ಇಳಿಸಲಾಯಿತು, ಏಕೆಂದರೆ ರಾಷ್ಟ್ರವು ಸಾರ್ವಜನಿಕವಾಗಿ ದುಃಖವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿತು. ಪ್ರಶ್ಯನ್ ಸ್ಟೇಟ್ ಮಿಂಟ್ ಒಂದು ಬದಲಿ ಹಡಗಿಗೆ ಹಣವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ನಿಯೋಬ್ ಸ್ಮಾರಕ ನಾಣ್ಯವನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿತು, ಮತ್ತು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಈ ಪ್ರಯತ್ನದ ಕಡೆಗೆ 200,000 ರೀಚ್ಮಾರ್ಕ್ಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿತು, ಮತ್ತು ದಾಖಲೆಯ 100 ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಗೋರ್ಚ್ ಫಾಕ್ನ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಿತು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಗ್ರಂಥಸೂಚಿ ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಜರ್ಮನಿಯ ನೌಕಾಯಾನ ಹಡಗುಗಳು ಸ್ಕೂನರ್ಸ್ 1913 ಹಡಗುಗಳು 1932 ರಲ್ಲಿ ಕಡಲ ಘಟನೆಗಳು 1933 ರಲ್ಲಿ ರೀಚ್ಸ್ಮರೀನ್ ಸ್ಕಟ್ಲ್ಡ್ ಹಡಗುಗಳ ಸಹಾಯಕ ಹಡಗುಗಳು