Pepperrell Air Force Base
ಹಿಂದೆ ಫೋರ್ಟ್ ಪೆಪ್ಪೆರೆಲ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿದ್ದ ಪೆಪ್ಪೆರೆಲ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಬೇಸ್, 1941 ರಿಂದ 1961 ರವರೆಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಕೆನಡಾದ ನ್ಯೂಫೌಂಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಸೇಂಟ್ ಜಾನ್ಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಮಿಲಿಟರಿ ನೆಲೆಯಾಗಿದೆ. ಜೂನ್ 16,1745 ರಂದು 46 ದಿನಗಳ ಮುತ್ತಿಗೆಯ ನಂತರ ಲೂಯಿಸ್ಬರ್ಗ್ನಲ್ಲಿರುವ ಫ್ರೆಂಚ್ ಬಂದರನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡ 90 ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿದ್ದ 4,200 ಸೈನಿಕರು ಮತ್ತು ನಾವಿಕರ ಪಡೆಯ ಕಮಾಂಡರ್ ಮೈನೆಯ ಕಿಟ್ಟರಿಯ ಸರ್ ವಿಲಿಯಂ ಪೆಪ್ಪೆರೆಲ್ (1696-1759) ಅವರ ಗೌರವಾರ್ಥ ಈ ನೆಲೆಗೆ ಈ ಹೆಸರನ್ನು ಇಡಲಾಗಿದೆ. ಸ್ಥಾಪನೆ 1940ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಮತ್ತು ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ ಸರ್ಕಾರಗಳು ಬೇಸ್ಗಳ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕಾಗಿ ವಿಧ್ವಂಸಕರು ಎಂಬ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿದವು, ಆ ಮೂಲಕ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ (ಇನ್ನೂ ತಟಸ್ಥ ದೇಶ) ನ್ಯೂಫೌಂಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಮತ್ತು ಕೆರಿಬಿಯನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಗುತ್ತಿಗೆಗೆ ಪಡೆಯುವ ಹಕ್ಕಿನ ಬದಲಾಗಿ 50 ಮಾಜಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ವಿಧ್ವಂಸಕಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ನ್ಯೂಫೌಂಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ಇದನ್ನು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಅಲಾಸ್ಕಾ ಪ್ರದೇಶದಂತೆಯೇ ಬಫರ್ ಪ್ರದೇಶವಾಗಿ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರ ಮಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿತು. ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಕೆನಡಿಯನ್/ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಡಿಫೆನ್ಸ್ ಬೋರ್ಡ್ ಪರಿಗಣಿಸಿದ ಬೆಳವಣಿಗೆಗಳಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಾದ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ತನಿಖೆ ಮಾಡಲು 1940 ರ ಮಾರ್ಚ್ ವೇಳೆಗೆ ನೌಕಾ ಮತ್ತು ವಾಯುನೆಲೆಗಳ ತಜ್ಞರ ಮಂಡಳಿಯು ಸೇಂಟ್ ಜಾನ್ಸ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿತು, ಮತ್ತು ಸಹಿ ಹಾಕಿದ ಒಪ್ಪಂದಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾತುಕತೆಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, ನ್ಯೂಫೌಂಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಗೆ ಯು. ಎಸ್ ಪಡೆಗಳ ಮೊದಲ ಚಲನೆಯನ್ನು ಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಕರ್ನಲ್ ಎಲ್. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ರೂಕ್ ಅವರು ಜನರಲ್ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಎಚ್. ಬೊನೆಸ್ಟೀಲ್ ನೇತೃತ್ವದ ಯು. ಎಸ್. ಸೈನ್ಯದ "ಲೆಂಡ್-ಲೀಸ್" ಪಡೆಯ ನ್ಯಾಯಾಧೀಶರಾಗಿದ್ದರು. 1941ರ ಮಾರ್ಚ್ 27ರಂದು, ನ್ಯೂಫೌಂಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್, ಬರ್ಮುಡಾ, ಬಹಾಮಾಸ್, ಜಮೈಕಾ, ಆಂಟಿಗುವಾ, ಸೇಂಟ್ ಲೂಸಿಯಾ, ಟ್ರಿನಿಡಾಡ್ ಮತ್ತು ಗಿನಿಯಾದಲ್ಲಿ ವಾಯು ಮತ್ತು ನೌಕಾ ನೆಲೆಗಳ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ನಿಂದ 99 ವರ್ಷಗಳ ಗುತ್ತಿಗೆ ಪಡೆಯಲಾಯಿತು (ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ ಭೂಮಿಯನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಅಥವಾ ನೀಡಲು ಬಯಸಲಿಲ್ಲ ಆದ್ದರಿಂದ 99 ವರ್ಷಗಳ ಗುತ್ತಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು). ಲೀಸ್ಡ್ ಬೇಸ್ ಒಪ್ಪಂದವು ಯುದ್ಧ ಅಥವಾ ತುರ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಅಧಿಕಾರಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ತನ್ನ ಗುತ್ತಿಗೆ ನೆಲೆಗಳ ಸುತ್ತಲಿನ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಅಗತ್ಯ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಮಿಲಿಟರಿಗೆ ವ್ಯಾಪಕ ಅಧಿಕಾರವನ್ನು ಒದಗಿಸಿತು. ಮಿಲಿಟರಿ ನೆಲೆಯ ಪರಿಗಣನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ರಾಜಧಾನಿ ನಗರವಾದ ಸೇಂಟ್ ಜಾನ್ಸ್ ಅನ್ನು ನ್ಯೂಫೌಂಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಗವರ್ನರ್ ಸರ್ ಹಂಫ್ರೆ ಟಿ. ವಾಲ್ವಿನ್ ಅನುಮೋದಿಸಿದರು. ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಮತ್ತು ನ್ಯೂಫೌಂಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಸರ್ಕಾರಗಳು ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಅಧಿಕೃತ ಸಹಿ ಹಾಕುವ ಮೊದಲು ಹಲವಾರು ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಂಡಿದ್ದವು, ಇದು ಸೇಂಟ್ ಜಾನ್ಸ್ನ ಈಶಾನ್ಯ ಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಕ್ವಿಡಿ ವಿಡಿ ಸರೋವರದ ಉತ್ತರ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮಿಲಿಟರಿ ಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ಆದ್ಯತೆಯ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಗುರುತಿಸಿತು. 1940ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 15ರಂದು ಈ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಕ್ಷೇತ್ರಕಾರ್ಯ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಜನವರಿ 15,1941 ರಂದು, ನ್ಯೂಫೌಂಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಬೇಸ್ ಕಮಾಂಡ್ ಅನ್ನು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಆರ್ಮಿ ಟ್ರೂಪ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಹಡಗು ಯುಎಸ್ಎಟಿ ಎಡ್ಮಂಡ್ ಬಿ. ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ನಲ್ಲಿ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಸೇಂಟ್ ಜಾನ್ಸ್ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ ಡಾಕ್ ಮಾಡಿದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಹಡಗು. ಮಾರ್ಚ್ 27,1941 ರಂದು, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಲೆಂಡ್-ಲೀಸ್ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿತು, ಇದು ಸ್ಥಾಪನೆಗಾಗಿ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು; ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯವು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಶ್ರದ್ಧೆಯಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಸೇಂಟ್ ಜಾನ್ಸ್ನಲ್ಲಿನ ಮಿಲಿಟರಿ ನೆಲೆಯನ್ನು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಆರ್ಮಿ ಏರ್ ಫೋರ್ಸಸ್ (ಯುಎಸ್ಎಎಎಫ್) ನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು, ಏಕೆಂದರೆ ನ್ಯೂಫೌಂಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಯು. ಎಸ್. ಮಿಲಿಟರಿ ಆಸಕ್ತಿಯನ್ನು ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ವಾಯು-ರಕ್ಷಣಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಪ್ರಮುಖ ನೌಕಾ ನೆಲೆ ಮತ್ತು ವಾಯು ನಿಲ್ದಾಣವು ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾದ ನೌಕಾ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಹಂತದಲ್ಲಿತ್ತು, ಜೊತೆಗೆ ಸ್ಟೀಫನ್ವಿಲ್ಲೆಯಲ್ಲಿ ಯುಎಸ್ಎಎಎಫ್ ನೆಲೆಯೂ ನಿರ್ಮಾಣ ಹಂತದಲ್ಲಿತ್ತು. ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾದ ಕರಾವಳಿ ರಕ್ಷಣಾ ಘಟಕಗಳು ಫೋರ್ಟ್ ಮ್ಯಾಕ್ಆಂಡ್ರೂನಲ್ಲಿವೆ. ಸೇಂಟ್ ಜಾನ್ಸ್ನಲ್ಲಿನ ಬಂದರು ಸೌಲಭ್ಯಗಳು, ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ ನೆಲೆ ಮತ್ತು ಸರ್ಕಾರದ ಪೀಠವು ಕ್ವಿಡಿ ವಿಡಿ ಸರೋವರದ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಹಂತದಲ್ಲಿರುವ ನೆಲೆಗೆ ಕೆಲವು ರೀತಿಯ ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿಯ ಸೌಲಭ್ಯವನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿತು; ಆದ್ದರಿಂದ, ನ್ಯೂಫೌಂಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಮತ್ತು ಡ್ಯಾನಿಶ್ ಭೂಪ್ರದೇಶವಾದ ಗ್ರೀನ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ಯು. ಎಸ್. ಮಿಲಿಟರಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಸಂಘಟಿಸಲು ರಾಜಧಾನಿಯಲ್ಲಿ ನ್ಯೂಫೌಂಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಬೇಸ್ ಕಮಾಂಡ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು. ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಸೈನ್ಯದ ಸೌಲಭ್ಯಗಳಿಗೆ ಹೆಸರಿಸುವ ಸಂಪ್ರದಾಯವನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ, ಹೊಸ ಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ಫೋರ್ಟ್ ಪೆಪ್ಪರೆಲ್ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು, ಆದರೂ ಇದನ್ನು ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಯುಎಸ್ಎಎಎಫ್ ಬಳಸುತ್ತಿತ್ತು. 1941ರ ಏಪ್ರಿಲ್ ಮತ್ತು ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ, ನ್ಯೂಫೌಂಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಬೇಸ್ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ದ್ವೀಪಕ್ಕೆ ಆಗಮಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು, ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಅವರ ಸಂಸ್ಥೆಯು ವಹಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಕಾರ್ಪಾಸಿಯನ್ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿರುವ ಯುಎಸ್ಎಸ್ ಎಡ್ಮಂಡ್ ಬಿ. ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ಹಡಗಿನ ಗೌರವಾರ್ಥವಾಗಿ ಹೆಸರಿಸಲಾದ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಟೆಂಟ್ ಕ್ಯಾಂಪ್ ಕ್ಯಾಂಪ್ ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಕಾರ್ಪಾಸಿಯನ್ ಪಾರ್ಕ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ನೊಂದಿಗೆ ಏಪ್ರಿಲ್ 15 ರಂದು ಗುತ್ತಿಗೆಗೆ ಸಹಿ ಹಾಕಲಾಯಿತು. ಮೇ 20ರಂದು, ಯುಎಸ್ಎಟಿ ಎಡ್ಮಂಡ್ ಬಿ. ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿದ್ದ 3ನೇ ಯು. ಎಸ್. ಪದಾತಿದಳ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ನ ಪಡೆಗಳು ತಮ್ಮ ಹೊಸ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಶಿಬಿರಕ್ಕೆ ತೆರಳಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು. ನೆಲೆಯ ನಿರ್ಮಾಣದ ನಿಧಾನಗತಿಯ ಹಿಂದಿನ ಕಾರಣಗಳು 1941 ರ ಅಂತ್ಯದವರೆಗೆ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಯುದ್ಧವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲಿಲ್ಲ ಎಂಬ ಅಂಶಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿರಬಹುದು. ಇದಕ್ಕೆ ವ್ಯತಿರಿಕ್ತವಾಗಿ, ಕೆನಡಾ ಮತ್ತು ನ್ಯೂಫೌಂಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್, ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಕಾಮನ್ವೆಲ್ತ್ನ ಉಳಿದ ಭಾಗಗಳೊಂದಿಗೆ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿದ್ದವು. ಕೆನಡಾ-ನ್ಯೂಫೌಂಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ರಕ್ಷಣಾ ಒಪ್ಪಂದಗಳ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಸರಣಿಯು ದೇಶದಲ್ಲಿ ಕೆನಡಾದ ಮಿಲಿಟರಿ ಚಟುವಟಿಕೆಯನ್ನು ಯುದ್ಧ-ಸಮಯದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗೆ ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸಿತು ಮತ್ತು 1940-1941 ರ ವೇಳೆಗೆ, ಕೆನಡಾ ಮತ್ತು ನ್ಯೂಫೌಂಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಎರಡೂ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಹೆಚ್ಚು ಹತಾಶರಾಗಿದ್ದವು. ಯುದ್ಧಕಾಲದ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ ಕೆನಡಾದ ಮಿಲಿಟರಿ ಶಾಶ್ವತ ಮಿಲಿಟರಿ ನೆಲೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಬೋಟ್ ವುಡ್, ಗ್ಯಾಂಡರ್, ಬೆಲ್ ಐಲೆಂಡ್ ಮತ್ತು ಸೇಂಟ್ ಜಾನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ವಾಯುಪಡೆ ಮತ್ತು ನೌಕಾ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಇರಿಸಲು ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಿತು. ಕೆನಡಾದ ಮಿಲಿಟರಿ ಕಟ್ಟಡಗಳನ್ನು ಸ್ಥಳೀಯವಾಗಿ ಲಭ್ಯವಿರುವ ವಸ್ತುಗಳೊಂದಿಗೆ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಮತ್ತು ಅಗ್ಗವಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಇದಕ್ಕೆ ತದ್ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ, ಇನ್ನೂ ತಟಸ್ಥವಾಗಿದ್ದ ಯು. ಎಸ್. ಮಿಲಿಟರಿಯು ಹೆಚ್ಚು ಉದ್ದೇಶಪೂರ್ವಕವಾಗಿ ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದ ವೇಗವು ನ್ಯೂಫೌಂಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಅವರ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು 99 ವರ್ಷಗಳ ಗುತ್ತಿಗೆ ಅವಧಿಯವರೆಗೆ ಉಳಿಯುವ ಉದ್ದೇಶದಿಂದ ಹೆಚ್ಚು ಗಣನೀಯ ಹೂಡಿಕೆಗೆ ಯೋಜಿಸಿದೆ. ಯುದ್ಧಕಾಲದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಕರ್ನಲ್ ಜೆ. ಜೆ. ಯೇಟ್ಸ್ ಅವರು ನವೆಂಬರ್ 28,1941 ರಂದು ಫೋರ್ಟ್ ಪೆಪ್ಪೆರೆಲ್ನ ಅಧಿಪತ್ಯವನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ಡಿಸೆಂಬರ್ 2 ರಂದು ಕರ್ನಲ್ ಪಾಲ್ ಎನ್. ಸ್ಟಾರ್ಲಿಂಗ್ ಅವರಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲ್ಪಟ್ಟರು. ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಆರ್ಮಿ ಕೋಸ್ಟ್ ಆರ್ಟಿಲರಿ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ನ ಪಡೆಗಳು ಫೋರ್ಟ್ ಪೆಪ್ಪೆರೆಲ್ನಲ್ಲಿ ಎರಡು ಕರಾವಳಿ ರಕ್ಷಣಾ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಮತ್ತು ಕೆಲವು ವಿಮಾನ-ವಿರೋಧಿ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದವು. ಜನವರಿ 1941 ರಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ಎ, 57 ನೇ ಕೋಸ್ಟ್ ಆರ್ಟಿಲರಿ (ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ ಡ್ರಾ) (ಟಿಡಿ) ರೆಜಿಮೆಂಟ್ನ ಭಾಗವು ಎರಡು ಮೊಬೈಲ್ 155 ಎಂಎಂ ಬಂದೂಕುಗಳೊಂದಿಗೆ ಬಹುಶಃ ಯುಎಸ್ಎಟಿ ಎಡ್ಮಂಡ್ ಬಿ. ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿತು. 1941ರ ಮೇ 1ರಂದು ಬ್ಯಾಟರಿ ಡಿ ಯ ಭಾಗವಾದ 52ನೇ ಕೋಸ್ಟ್ ಆರ್ಟಿಲರಿ (ರೈಲ್ವೆ) ರೆಜಿಮೆಂಟ್ ಎರಡು 8 ಇಂಚಿನ ಎಂ1888 ರೈಲ್ವೆ ಬಂದೂಕುಗಳೊಂದಿಗೆ ಆಗಮಿಸಿತು. ನ್ಯೂಫೌಂಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಬೇಸ್ ಕಮಾಂಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ನ್ಯೂಫೌಂಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಯು. ಎಸ್. ಕರಾವಳಿ ರಕ್ಷಣಾ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು ಸಂಘಟಿಸಲು ಜನವರಿ 1941 ರಲ್ಲಿ ಹಾರ್ಬರ್ ಡಿಫೆನ್ಸ್ ಆಫ್ ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾ ಮತ್ತು ಸೇಂಟ್ ಜಾನ್ಸ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುವ ಕಮಾಂಡ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. 12 ಫೆಬ್ರವರಿ 1942 ರಂದು ಬ್ಯಾಟರಿ ಡಿ, 52 ನೇ ಸಿಎ ಅನ್ನು ಬ್ಯಾಟರಿ ಡಿ, 24 ನೇ ಕೋಸ್ಟ್ ಆರ್ಟಿಲರಿ (ಹಾರ್ಬರ್ ಡಿಫೆನ್ಸ್) (ಸಂಯೋಜಿತ) ರೆಜಿಮೆಂಟ್ ಎಂದು ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ನ್ಯೂಫೌಂಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿನ ಯುಎಸ್ ಕರಾವಳಿ ರಕ್ಷಣಾ ಸ್ವತ್ತುಗಳ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಂಡಿತು. 1942 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಬ್ಯಾಟರಿ ಎ, 53 ನೇ ಕೋಸ್ಟ್ ಆರ್ಟಿಲರಿ (ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ ಡ್ರಾ) ರೆಜಿಮೆಂಟ್ನ ಎರಡು 155 ಎಂಎಂ ಬಂದೂಕುಗಳ ಬ್ಯಾಟರಿ (20 ಜುಲೈ 1941 ರಂದು 57 ನೇ ಸಿಎಯಿಂದ ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 16 ಫೆಬ್ರವರಿ 1942 ರಂದು 24 ನೇ ಸಿಎಯ ಭಾಗವಾಯಿತು) ಸಿಗ್ನಲ್ ಹಿಲ್, ಮಿಡಲ್ ಕೋವ್ ಮತ್ತು ಮನುಯೆಲ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಪನಾಮ ಆರೋಹಣಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಮೂರು ಸಿದ್ಧ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. 8 ಇಂಚಿನ ಬ್ಯಾಟರಿ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಸಿಗ್ನಲ್ ಹಿಲ್ನಲ್ಲಿತ್ತು, ಆದರೆ ಸುಮಾರು 1943ರಲ್ಲಿ ರೆಡ್ ಕ್ಲಿಫ್ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡಿತು. ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಫೋರ್ಟ್ ಕೇಪ್ ಸ್ಪಿಯರ್ನಲ್ಲಿ ಎರಡು ಲೆಂಡ್-ಲೀಸ್ 10-ಇಂಚಿನ ಎಂ1888 ಬಂದೂಕುಗಳ ಕೆನಡಿಯನ್-ಮಾನವ ಚಾಲಿತ ಬ್ಯಾಟರಿ ಇತ್ತು; 2017 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಬಂದೂಕು ಬ್ಯಾರೆಲ್ಗಳು ಅಲ್ಲಿಯೇ ಉಳಿದಿದ್ದವು. ಇತರ ಕೆನಡಿಯನ್-ಮಾನವ ಚಾಲಿತ ಬಂದೂಕುಗಳಲ್ಲಿ ಫೋರ್ಟ್ ಅಮ್ಹೆರ್ಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಕನಿಷ್ಠ ಎರಡು ಕ್ಯೂಎಫ್ 4.7-inch ಬಿ ಮಾರ್ಕ್ IV * ಬಂದೂಕುಗಳು ಸೇರಿದ್ದವು; ಇವು ಹಿಂದಿನ ಫೀಲ್ಡ್ ಬಂದೂಕುಗಳಾಗಿದ್ದವು, ಇವುಗಳನ್ನು ಸ್ಥಿರ ಆರೋಹಣಗಳಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ರಾಯಲ್ ಕೆನಡಿಯನ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ-ಮಾನವ ಚಾಲಿತ ಸೂಚಕ ಲೂಪ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಸೇಂಟ್ ಜಾನ್ಸ್ನಲ್ಲಿತ್ತು; ಇದು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳನ್ನು ಅವುಗಳ ಆಯಸ್ಕಾಂತೀಯ ಸಹಿಯ ಮೂಲಕ ಪತ್ತೆ ಮಾಡಿತು. 1941ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ ಮೇಲಿನ ದಾಳಿಯೊಂದಿಗೆ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಯುದ್ಧವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದ ನಂತರ ಫೋರ್ಟ್ ಪೆಪ್ಪರೆಲ್ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ವಿಸ್ತರಿಸಿತು. 1941ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು 1942ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ನ್ಯೂಫೌಂಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಬೇಸ್ ಕಮಾಂಡ್ನ ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿಯಾದ ಅಂತಿಮ ಘಟಕವು 44 ರೆನ್ನೀಸ್ ಮಿಲ್ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿರುವ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಸೌಲಭ್ಯಗಳಿಂದ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡಾಗ, ಫೆಬ್ರವರಿ 27,1942ರಂದು ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ತಲುಪುವವರೆಗೆ ಹೊಸ ಮಿಲಿಟರಿ ನೆಲೆಯನ್ನು ತುಂಬಲು ಅನೇಕ ಘಟಕಗಳು ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಟೆಂಟ್ ನಗರವನ್ನು ತೊರೆದವು. ಈ ನೆಲೆಯು ಸುಮಾರು 5,500 ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು ಮತ್ತು ನ್ಯೂಫೌಂಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿರುವ ಇತರ ಯು. ಎಸ್. ಮಿಲಿಟರಿ ಸೌಲಭ್ಯಗಳಾದ ನೇವಲ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಅರ್ಜೆಂಟಿಯಾ, ಫೋರ್ಟ್ ಮ್ಯಾಕ್ಆಂಡ್ರೂ ಮತ್ತು ಸ್ಟೀಫನ್ವಿಲ್ಲೆ ಏರ್ ಬೇಸ್ಗಳನ್ನು ಯುದ್ಧದ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗಿತ್ತು. 1942ರ ಬೇಸಿಗೆ ಮತ್ತು ಶರತ್ಕಾಲದಲ್ಲಿ ನ್ಯೂಫೌಂಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾದ ವ್ಯಾಯಾಮಗಳು ಮತ್ತು ಕುಶಲತೆಗಳು ನಡೆದವು. 21ನೇ ಸಿಗ್ನಲ್ ಸರ್ವೀಸ್ ಕಂಪನಿಯಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ, ಯು. ಎಸ್. ಮಿಲಿಟರಿಯು ಎಡ್ಮಂಡ್ ಬಿ. ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ನನ್ನು ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ತೀರದ ಸಂಸ್ಥೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಸೇಂಟ್ ಜಾನ್ಸ್ನಿಂದ ನೇವಲ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಅರ್ಜೆಂಟಿಯಾಗೆ ಸಂವಹನ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ನಂತರ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ನಂತರ ಇಡೀ ದ್ವೀಪದಾದ್ಯಂತ ಸ್ಟೀಫನ್ವಿಲ್ಲೆ ಏರ್ ಬೇಸ್ಗೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು, ಹೀಗಾಗಿ ನೆಲೆಗಳ ನಡುವೆ ಶಾಶ್ವತ ಡಯಲ್ ಟೆಲಿಫೋನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಮೇ 1,1942 ಮತ್ತು ಡಿಸೆಂಬರ್ 15,1942ರ ನಡುವೆ, ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾ-ಹಾಲಿರುಡ್ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ನ್ಯೂಫೌಂಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ದೂರವಾಣಿ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು. ಕ್ರಾಸ್ ಕಂಟ್ರಿ ಸಂವಹನ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಅಂತಹ ಒಂದು ಕಷ್ಟಕರವಾದ ಸಂಪರ್ಕವು ಸ್ಟೀಫನ್ವಿಲ್ಲೆಯಿಂದ ಪೋರ್ಟ್ ಆಕ್ಸ್ ಬಾಸ್ಕ್ವೆಸ್ಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿತ್ತು. ಲಾಂಗ್ ರೇಂಜ್ ಪರ್ವತಗಳನ್ನು ದಾಟಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ ತಂತಿಗಳನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು. ಪರ್ವತಗಳ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಇಳಿಜಾರುಗಳ ಮೇಲೆ ಭಾರೀ ಉಪಕರಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ಲೆಡ್ಗಳನ್ನು ಎಳೆಯಲು ಸೈಬೀರಿಯನ್ ಹಸ್ಕಿಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ನ್ಯೂಫೌಂಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಹಿಂದೆಂದೂ ಹೊಂದಿರದ ದೂರವಾಣಿ ಜಾಲದೊಂದಿಗೆ ಈ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. 1942ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 12ರಂದು, ನೈಟ್ಸ್ ಆಫ್ ಕೊಲಂಬಸ್ ವಸತಿ ನಿಲಯದ ಬೆಂಕಿಯಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಸೈನಿಕರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು. ಜನವರಿ 7,1943 ರಂದು, ಬ್ರಿಗೇಡಿಯರ್ ಜನರಲ್ ಜಾನ್ ಬಿ. ಬ್ರೂಕ್ಸ್ ನ್ಯೂಫೌಂಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಬೇಸ್ ಕಮಾಂಡ್ನ ಅಧಿಪತ್ಯವನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ಅದೇ ವರ್ಷದ ಮಾರ್ಚ್ 15 ರಂದು, ಫೋರ್ಟ್ ಪೆಪ್ಪೆರೆಲ್ನಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ಚಳಿಗಾಲದ ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ ದ್ವೀಪದ ಎರಡು ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಯಿಲ್ಲದ ಬಂದರುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಸೇಂಟ್ ಜಾನ್ಸ್ ಹಾರ್ಬರ್, ನ್ಯೂಫೌಂಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಗ್ಯಾರಿಸನ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಾದ ಸರಬರಾಜುಗಳನ್ನು ಇಳಿಸುವಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿತ್ತು. ಯುದ್ಧದ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ನ್ಯೂಫೌಂಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಇತರ ಯು. ಎಸ್. ಮಿಲಿಟರಿ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳಿಗೆ ರವಾನೆಯಾದ ಎಲ್ಲಾ ಸರಬರಾಜುಗಳನ್ನು ನ್ಯೂಫೌಂಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ರೈಲ್ವೆಯ ಕಿರಿದಾದ ಗೇಜ್ ರೈಲುಗಳಲ್ಲಿ ರವಾನಿಸುವ ಮೊದಲು ಫೋರ್ಟ್ ಪೆಪ್ಪೆರೆಲ್ ಮೂಲಕ ಸಂಸ್ಕರಿಸಲಾಯಿತು. 1944ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 10ರಂದು, ಬ್ರಿಗೇಡಿಯರ್ ಜನರಲ್ ಸ್ಯಾಮ್ಯುಯೆಲ್ ಕಾನೆಲ್ ಅವರು ಫೋರ್ಟ್ ಪೆಪ್ಪೆರೆಲ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿ ನ್ಯೂಫೌಂಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಬೇಸ್ ಕಮಾಂಡ್ನ ಅಧಿಪತ್ಯವನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಂಡರು, ಮತ್ತು 1944ರ ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ, ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಸಕ್ರಿಯ ಕರ್ತವ್ಯದ ಸ್ಥಾನಮಾನಕ್ಕಾಗಿ ಕರೆಯಲ್ಪಟ್ಟ ಮೊದಲ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ನ್ಯೂಫೌಂಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಬೇಸ್ ಕಮಾಂಡ್ನಿಂದ ಆಂತರಿಕ ವಲಯಕ್ಕೆ ಹೊರಟನು. ಫೆಬ್ರವರಿ 8ರಂದು, ಸೇಂಟ್ ಜಾನ್ಸ್ ಏರಿಯಾದ ಹೆಡ್ಕ್ವಾರ್ಟರ್ಸ್ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ರಚಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಹೆಡ್ಕ್ವಾರ್ಟರ್ಸ್ ಬೇರ್ಪಡುವಿಕೆಯನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 23,1945 ರಂದು, ಕರ್ನಲ್ ಆಲ್ಬರ್ಟ್ ವಾರೆನ್ ನ್ಯೂಫೌಂಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಬೇಸ್ ಕಮಾಂಡ್ನ ಅಧಿಪತ್ಯವನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಂಡರು. 310 ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಒಳಾಂಗಣ ಶೇಖರಣೆ, ಮುಚ್ಚಿದ ಗೋದಾಮಿನ ಸ್ಥಳ ಮತ್ತು ವಾಹನಗಳು, ಮರದ ದಿಮ್ಮಿ, ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಸರಬರಾಜುಗಳಿಗಾಗಿ ಸುಮಾರು ಇಪ್ಪತ್ತು ಎಕರೆ ಹೊರಾಂಗಣ ಶೇಖರಣೆಯೊಂದಿಗೆ 3,500 ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳಿಗೆ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶ ಕಲ್ಪಿಸಲು ಫೋರ್ಟ್ ಪೆಪ್ಪರೆಲ್ ಅನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ನೆಲೆಯು ತನ್ನದೇ ಆದ ರೇಡಿಯೋ ಸ್ಟೇಷನ್ ವೋಸ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿತ್ತು, ಇದು ಯು. ಎಸ್. ರೇಡಿಯೋ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಪ್ರದರ್ಶನಗಳು ಮತ್ತು ಸಶಸ್ತ್ರ ಪಡೆಗಳ ರೇಡಿಯೋ ಸೇವೆಯ ಪ್ರಸಾರಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿತು. 1942ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 27ರಂದು, ನ್ಯೂಫೌಂಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಬೇಸ್ ಕಮಾಂಡ್ನ ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿಯು ದೇಶದ ಮಾಜಿ ಪ್ರಧಾನಿ ಸರ್ ರಿಚರ್ಡ್ ಸ್ಕ್ವೈರ್ಸ್ ಅವರ ಎಸ್ಟೇಟ್ನಲ್ಲಿ 44 ರೆನ್ನೀಸ್ ಮಿಲ್ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿರುವ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ವಸತಿಗೃಹಗಳಿಂದ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡಿತ್ತು. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಫೋರ್ಟ್ ಪೆಪ್ಪೆರೆಲ್ನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು 5,500 ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಯಿತು. ತಳದಲ್ಲಿರುವ ರಸ್ತೆಗಳು ಶೈಲಿಯ ಕೌಬಾಯ್ ಟೋಪಿಯ ರೂಪದಲ್ಲಿ ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಸಮೀಕ್ಷೆಯ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿದವು. ರಸ್ತೆಗಳು ಕೆಲವು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಸಣ್ಣ ಬದಲಾವಣೆಗಳಿಗೆ ಒಳಗಾಗಿವೆ, ಆದಾಗ್ಯೂ ರೂಸ್ವೆಲ್ಟ್ ಅವೆನ್ಯೂ, ಚರ್ಚಿಲ್ ಅವೆನ್ಯೂ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಟರ್ ಅವೆನ್ಯೂಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಈ ಮಾದರಿಯು ಇನ್ನೂ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿದೆ-ಈ ಬೀದಿ ಹೆಸರುಗಳು ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಚಾರ್ಟರ್ನ ಗೌರವಾರ್ಥವಾಗಿವೆ. ಬೇಸ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಹಿಡುವಳಿದಾರನ ಘಟಕವು 6604 ನೇ ಏರ್ ಬೇಸ್ ವಿಂಗ್ ಆಗಿತ್ತು, ಇದು ಫೋರ್ಟ್ ಪೆಪ್ಪರೆಲ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿತು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸಿತು. ರಾಯಲ್ ಕೆನಡಿಯನ್ ವಾಯುಪಡೆಯು ಡಿಸೆಂಬರ್ 15,1941 ರಂದು ಆರ್ಸಿಎಎಫ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಟೊರ್ಬೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿತು ಮತ್ತು ಈ ಸೌಲಭ್ಯವನ್ನು ರಾಯಲ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಜೊತೆಗೆ ಯುಎಸ್ಎಎಫ್ ಮತ್ತು ಯುಎಸ್ಎನ್ನೊಂದಿಗೆ ಹಂಚಿಕೊಂಡಿತು. ಶೀತಲ ಸಮರದ ಶಾಂತಿಕಾಲವು ನ್ಯೂಫೌಂಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಬೇಸ್ ಕಮಾಂಡ್ ಮತ್ತು ಫೋರ್ಟ್ ಪೆಪ್ಪರೆಲ್ನ ಭವಿಷ್ಯವನ್ನು ಅಸ್ಪಷ್ಟಗೊಳಿಸಿತು, ಏಕೆಂದರೆ ಘಟಕಗಳ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಪಡೆಗಳ ಮರು ನಿಯೋಜನೆ ತ್ವರಿತಗತಿಯಲ್ಲಿ ನಡೆಯುತ್ತಿತ್ತು. ಆದರೆ ಅಂತಿಮವಾಗಿ ನ್ಯೂಫೌಂಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಗೆ ಯುದ್ಧಾನಂತರದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದ ಅಡ್ಜಟಂಟ್ ಜನರಲ್ನಿಂದ ಪದವು ಬಂದಿತು. ಇದು ಯು. ಎಸ್. ಸೈನ್ಯದ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಸ್ಥಳೀಯ ಭದ್ರತೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಏರ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಕಮಾಂಡ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಯು. ಎಸ್. ನೌಕಾಪಡೆ ಮತ್ತು ಸಂಬಂಧಿತ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಥಳೀಯ ಕಮಾಂಡ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದಾಗಿತ್ತು. 1947ರಲ್ಲಿ ಯು. ಎಸ್. ಎ. ಎ. ಎಫ್. ಯು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಆಯಿತು. ಬದಲಾವಣೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ, ಯುಎಸ್ಎಎಎಫ್ ಸ್ಥಾಪನೆಯಾದ ಫೋರ್ಟ್ ಪೆಪ್ಪೆರೆಲ್ ತನ್ನ ಹೆಸರನ್ನು ಪೆಪ್ಪೆರೆಲ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಬೇಸ್ (ಪೆಪ್ಪೆರೆಲ್ ಎಎಫ್ಬಿ) ಎಂದು ಬದಲಾಯಿಸಿತು. 1950ರ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ, ಈಶಾನ್ಯ ಏರ್ ಕಮಾಂಡ್ (ಎನ್ಇಎಸಿ) ಅನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ, 1225ನೇ ಏರ್ ಬೇಸ್ ಗ್ರೂಪ್ನ ಎಲ್ಲಾ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಆ ಕಮಾಂಡ್ಗೆ ಮರು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ನ್ಯೂಫೌಂಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಬೇಸ್ ಕಮಾಂಡ್ನ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚಿತು. ಕೊರಿಯನ್ ಯುದ್ಧ ಮತ್ತು ಶೀತಲ ಸಮರದ ಆರಂಭವು ನ್ಯೂಫೌಂಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿನ ಯು. ಎಸ್. ಮಿಲಿಟರಿ ನೆಲೆಗಳ ಮಹತ್ವವನ್ನು ಎತ್ತಿ ತೋರಿಸಿತು, ಅಲ್ಪಾವಧಿಯಲ್ಲಿ ಅವುಗಳ ಉಳಿವಿಗಾಗಿ ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸಿತು. 1956ರ ಜೂನ್ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ, 23 ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳು ಪೆಪ್ಪರೆಲ್ ಎ. ಎಫ್. ಬಿ. ಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಗೆ ಬಂದವು. ಪಿನೆಟ್ರೀ ಲೈನ್ ಜಾಲದ ಭಾಗವಾದ ಲಾಂಗ್ ಲೈನ್ಸ್ ರಿಪೀಟರ್ ಸ್ಟೇಷನ್ಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ಅವಲಾನ್ ಪೆನಿನ್ಸುಲಾದಲ್ಲಿವೆ. ಪೆಪ್ಪರೆಲ್ ಎ. ಎಫ್. ಬಿ. ಯ ಮೂರು ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಸೌಲಭ್ಯಗಳೆಂದರೆ ಕ್ವಿಡಿ ವಿಡಿ ಸರೋವರದ ಮೇಲಿನ ನೆಲೆ, ಸೇಂಟ್ ಜಾನ್ಸ್ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿರುವ ಯು. ಎಸ್. ಎ. ಎಫ್ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಗಳು, ಮತ್ತು ಅದರ ಹಿಂದಿನ ಆರ್. ಸಿ. ಎ. ಎಫ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಟೊರ್ಬೆಯ ಹಂಚಿಕೆಯ ಬಳಕೆ (ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ನಂತರ ಸೇಂಟ್ ಜಾನ್ಸ್ ಏರ್ಪೋರ್ಟ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು), ಅಲ್ಲಿ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಯು. ಎಸ್. ಎ. ಎಫ್. ಗೆ ಗುತ್ತಿಗೆ ನೀಡಲಾಯಿತು. 1946ರಿಂದ 1956ರವರೆಗೆ, ಯು. ಎಸ್. ಎ. ಎಫ್. ಯು ಆರ್. ಸಿ. ಎ. ಎಫ್. ಸ್ಟೇಷನ್ ಟೊರ್ಬೇ/ಸೇಂಟ್. ಜಾನ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಬಾಡಿಗೆ, ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಒಟ್ಟು $2 ದಶಲಕ್ಷವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಪೆಪ್ಪರೆಲ್ ಎ. ಎಫ್. ಬಿ. ಗೆ ಬೆಂಬಲ ನೀಡಲು ಯು. ಎಸ್. ಎ. ಎಫ್. ಎರಡು ವಿಮಾನದ ಹ್ಯಾಂಗರ್ಗಳು ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಯಂತ್ರ ಅಂಗಡಿ ಮತ್ತು ಆಡಳಿತ ಕಚೇರಿಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿತು. ಕೊರಿಯನ್ ಯುದ್ಧದ ನಂತರ, 1950 ರ ದಶಕದ ಅಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟ ಮತ್ತು ವಾರ್ಸಾ ಒಪ್ಪಂದದಿಂದ ಬದಲಾಗುತ್ತಿರುವ ಬೆದರಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಬೆಳಕಿನಲ್ಲಿ ಯು. ಎಸ್. ಮಿಲಿಟರಿ ತನ್ನ ನ್ಯೂಫೌಂಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಕ್ರೋಢೀಕರಿಸಿದ ಕಾರಣ ಪೆಪ್ಪರೆಲ್ ಎ. ಎಫ್. ಬಿ. ಯ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯು ಕುಸಿಯಿತು. ಆಹಾರ ಸೇವೆಗಳು ಮತ್ತು ವಾಯು ಸ್ಥಾಪನೆಗಳು 64ನೇ ವಾಯು ವಿಭಾಗದ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯಾಗಿದ್ದವು, ಇದು 1956ರ ಮೇ 1ರಂದು 6604ನೇ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ದಳ ಎಂಬ ಸಣ್ಣ ಘಟಕಕ್ಕೆ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ವರ್ಗಾಯಿಸಿತು. ವಾಣಿಜ್ಯ ಸಾರಿಗೆಯ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯು ನೆಲೆಯ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಪೂರೈಕೆ ಕಮಾಂಡರ್ಗೆ ಬಿಟ್ಟರೆ, ಮಿಲಿಟರಿ ಸಾರಿಗೆಯು 6604ನೇ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ದಳದ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯಾಗಿತ್ತು. 1956 ರಲ್ಲಿ 6 ತಿಂಗಳ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, 93,900 ಗ್ಯಾಲನ್ಗಳಷ್ಟು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿ ಓಡಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಬೇಸ್ 18,560 ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಟ್ರಿಪ್ಗಳ ವಿನಂತಿಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿತು. 138ನೇ ಇಂಜಿನಿಯರ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ಗ್ರೂಪ್, ಎಸ್. ಸಿ. ಎ. ಆರ್. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಎ. ಎಫ್. (ವಾಯುಪಡೆಯೊಂದಿಗೆ ವಿಶೇಷ ವರ್ಗದ ಸೇನೆ) ಅನ್ನು 1956ರ ಮೇ 31ರಂದು ಅದರ 15 ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಮತ್ತು 70 ಸೈನಿಕರೊಂದಿಗೆ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. 622ನೇ ಇಂಜಿನಿಯರ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ಮೆಯಿಂಟೆನೆನ್ಸ್ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ತರುವಾಯ ಅದರ 4 ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಮತ್ತು 95 ನೋಂದಾಯಿತ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯೊಂದಿಗೆ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಇಂಜಿನಿಯರ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ಬೆಟಾಲಿಯನ್ ಪೆಪ್ಪರೆಲ್ ಎ. ಎಫ್. ಬಿ. ಯಲ್ಲಿ ಉಳಿಯಿತು ಮತ್ತು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನಗರದ ಗವರ್ನರ್ ದ್ವೀಪದಿಂದ ಯು. ಎಸ್. ಸೈನ್ಯದ ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕೆ ಒಳಪಟ್ಟಿತು. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಬೆಂಬಲಕ್ಕಾಗಿ, 5ನೇ ವೆದರ್ ಗ್ರೂಪ್ ಮತ್ತು ಡಿಟ್ಯಾಚ್ಮೆಂಟ್ ಸಂಖ್ಯೆ 12ರ ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿಯನ್ನು 1956ರ ಮಾರ್ಚ್ 1ರಂದು 6604 ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಯಿತು. ಜೂನ್ 1,1956 ರಂದು, 6982 ನೇ ಮೊಬೈಲ್ ರೇಡಿಯೋ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಅನ್ನು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ ಬೆಂಬಲಕ್ಕಾಗಿ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಯಿತು. ಕರ್ನಲ್ ಫ್ಲಾಯ್ಡ್ ಎಮ್. ಜಾನ್ಸನ್ ಅವರು ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಮಾಂಡರ್ ಕರ್ನಲ್ ಗ್ರೇಮ್ ಎಸ್. ಬಾಂಡ್ ಅವರ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯಿಂದಾಗಿ 6604ನೇ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ನ ಅಧಿಪತ್ಯವನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಂಡರು. ವೆಚ್ಚಗಳು 1956ರಲ್ಲಿ, ಪೆಪ್ಪರೆಲ್ ಎ. ಎಫ್. ಬಿ. ಯಲ್ಲಿನ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಯೋಜನೆಗಳು ಒಟ್ಟು $<ಐ. ಡಿ1> ಗಳಾಗಿದ್ದವು. ಒಟ್ಟು ಸಿಬ್ಬಂದಿ ನಿಯೋಜನೆಯು 5,400 (ವಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ 2,702) ಆಗಿತ್ತು. ವರ್ಷದ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ, ನಾಗರಿಕ ಪೂರೈಕೆಯು 1,738ರಿಂದ 1,685ಕ್ಕೆ ಇಳಿಯಿತು; ಅಧಿಕಾರಿಗಳು 129ರಿಂದ 132ಕ್ಕೆ ಏರಿದರೆ, ವಾಯುಪಡೆಯವರು 814ರಿಂದ 777ಕ್ಕೆ ಇಳಿದರು. ನೆಲೆಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವೆಚ್ಚವು ತಿಂಗಳಿಗೆ ಸರಾಸರಿ $2,000,000 ಆಗಿತ್ತು, ಎರಡು ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ವೆಚ್ಚಗಳೆಂದರೆ ಮಿಲಿಟರಿ ವೇತನ (ತಿಂಗಳಿಗೆ $1,000,000 ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು) ಮತ್ತು ನಾಗರಿಕ ವೇತನ (ತಿಂಗಳಿಗೆ $500,000). ವಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚವು ತಿಂಗಳಿಗೆ ಸರಾಸರಿ $1,000,000 ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದ್ದು, ಡಿಸೆಂಬರ್ 1955ರಲ್ಲಿ ದಾಖಲಾದ ಗರಿಷ್ಠ $1,505,173 ಆಗಿತ್ತು. ಮಿಲಿಟರಿ ವೇತನ (ತಿಂಗಳಿಗೆ $350,000), ನಾಗರಿಕ ವೇತನ (ತಿಂಗಳಿಗೆ $420,000), ಮಾಸಿಕ ಸರಬರಾಜು (ತಿಂಗಳಿಗೆ $210,000), ಒಪ್ಪಂದದ ಸೇವೆಗಳು (ತಿಂಗಳಿಗೆ $20,000) ಮತ್ತು ಇತರ (ತಿಂಗಳಿಗೆ $50,000) ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ವಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪೆಪ್ಪರೆಲ್ ಎ. ಎಫ್. ಬಿ. ಯಲ್ಲಿ ವೆಚ್ಚ ಉಳಿತಾಯ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಜಾರಿಗೆ ತರಲಾಯಿತು, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಒಟ್ಟು 915 ಡಾಲರ್ ಉಳಿತಾಯವಾಯಿತು. 1805ನೇ ಎ. ಎ. ಸಿ. ಎಸ್. ವಿಭಾಗವು ಗೂಸ್ ಎ. ಎಫ್. ಬಿ ಮತ್ತು ತುಲೆ ಎ. ಎಫ್. ಬಿ ನಡುವೆ ನೇರ ಮಾರ್ಗ ಸಂವಹನವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾದಾಗ ದಾಖಲಾದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಮೊತ್ತವಾಗಿದೆ. ಅಂದಾಜು ಲಾಭಗಳಲ್ಲಿ ಸುಧಾರಣೆಯು $758,000 ಆಗಿತ್ತು. ದಾಖಲಾದ ಎರಡನೇ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಉಳಿತಾಯವೆಂದರೆ ಆಹಾರ ಸೇವೆಗಳ ಶಾಖೆ. ಆದೇಶದ ವ್ಯಾಪಕ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ಮಾಸ್ಟರ್ ಮೆನುವಿನ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣದಿಂದ ಉಳಿತಾಯವಾಯಿತು. ಹಳೆಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಡಿಯಲ್ಲಿ ತಿಂಗಳಿಗೆ 240 ಮಾನವ ಗಂಟೆಗಳ ಅಗತ್ಯವಿತ್ತು. ಇದನ್ನು 80 ಮಾನವ ಗಂಟೆಗಳಿಗೆ ಇಳಿಸಲಾಯಿತು. ಪ್ರತಿ ಮೂರು ತಿಂಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಬದಲಾಗಿ ಪ್ರತಿ ನಾಲ್ಕು ತಿಂಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಮೂಲ ದೂರವಾಣಿ ಪುಸ್ತಕವನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸುವುದು ಸಣ್ಣ ಉಳಿತಾಯಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿತ್ತು. ನಾಗರಿಕ ಉದ್ಯೋಗ ನಾಗರಿಕ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳನ್ನು ನಾಗರಿಕ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಕಚೇರಿಯಿಂದ ಸಂಸ್ಕರಿಸಲಾಯಿತು. ಯು. ಎಸ್. ಪ್ರಜೆಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ನಾಗರಿಕ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ನೇಮಿಸಿಕೊಳ್ಳುವಲ್ಲಿ, ಅರ್ಜಿದಾರರು ಎಲ್ಲಾ ಹಿಂದಿನ ಉದ್ಯೋಗದಾತರ ಹೆಸರುಗಳು ಮತ್ತು ವಿಳಾಸಗಳು ಮತ್ತು ಹಾಜರಾದ ಎಲ್ಲಾ ಶಾಲೆಗಳ ಐದು ಉಲ್ಲೇಖಗಳು, ಹೆಸರುಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಥಳಗಳು, ಜನನ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ ಮತ್ತು ಸೇಂಟ್ ಜಾನ್ಸ್ ಕಾನ್ಸ್ಟಾಬ್ಯುಲರಿನಿಂದ ನಡವಳಿಕೆಯ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರವನ್ನು ಒದಗಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಎಲ್ಲಾ ಹೆಸರುಗಳನ್ನು ನಾಗರಿಕ ಅನರ್ಹತೆ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಯಿತು. ನಿರೀಕ್ಷಿತ ಉದ್ಯೋಗಿ ಹಾಜರಾಗುವ ಎಲ್ಲಾ ಶಾಲೆಗಳಿಗೆ, ಎಲ್ಲಾ ಮಾಜಿ ಉದ್ಯೋಗದಾತರಿಗೆ ಮತ್ತು ಉಲ್ಲೇಖಗಳಾಗಿ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾದ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳಿಗೆ ಪತ್ರಗಳನ್ನು ಬರೆಯಲಾಯಿತು. ಅವಹೇಳನಕಾರಿ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದರೆ, ಪತ್ರಗಳನ್ನು ಸಂಬಂಧಿತ ಉದ್ಯೋಗಿಯ ಅಧಿಕೃತ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಫೋಲ್ಡರ್ನಲ್ಲಿ ಸಲ್ಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಉದ್ಯೋಗಕ್ಕೆ ಮೊದಲು ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ ನಂತರ, ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬ ಅರ್ಜಿದಾರರೂ ಸಂಪೂರ್ಣ ದೈಹಿಕ ಪರೀಕ್ಷೆಗೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತಾರೆ. ನಂತರ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಗುರುತಿನ ಚೀಟಿಯನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಹಾರಾಟದ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ತರಬೇತಿ 6604ನೇ ಎ. ಬಿ. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ನ ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬ ಪೈಲೆಟ್ ವಾರ್ಷಿಕ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ 100 ಗಂಟೆಗಳ ಹಾರಾಟವನ್ನು ಮಾಡಬೇಕಾಗಿತ್ತು, ಇದನ್ನು ಹಣಕಾಸಿನ ವರ್ಷದ ಮೊದಲ ಮತ್ತು ದ್ವಿತೀಯಾರ್ಧದ ನಡುವೆ ಸಮಾನವಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಗಂಟೆಗಳು ಇಪ್ಪತ್ತು ಗಂಟೆಗಳ ಹವಾಮಾನ ಹಾರಾಟ, ಹದಿನೈದು ಗಂಟೆಗಳ ರಾತ್ರಿ ಹಾರಾಟ (ಶೇಕಡಾ 50 ರಷ್ಟು ಸಹ-ಪೈಲೆಟ್ ಆಗಿ) ಮತ್ತು ಬೋಧನಾ ಪೈಲೆಟ್ ಆಗಿ ಹತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ. 168 ಪೈಲೆಟ್ಗಳಿಗೆ ವಿಂಗ್ ನೀಡಿದ ಒಟ್ಟು ಗಂಟೆಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ 16,800 ಆಗಿತ್ತು. 1955 ರಲ್ಲಿ, ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದ ಮುಖ್ಯ ಭೂಭಾಗಕ್ಕೆ ಅಡ್ಡ-ದ್ವೀಪ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ವಿಮಾನ ಚಾಲಕರ ಪ್ರಾವೀಣ್ಯತೆಯನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸುವ ಮತ್ತು ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಸಾಧನವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. ಪ್ರತಿ ಆರು ತಿಂಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ದಿನಕ್ಕೆ ಆರು ಗಂಟೆಗಳ ಹಾರಾಟದ ಮೂರು ದಿನಗಳ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಬೇಸ್ ಮುಚ್ಚುವಿಕೆ ಬೇಸ್ನ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯು ಕುಸಿಯುತ್ತಲೇ ಹೋಯಿತು, ಮತ್ತು ಅದನ್ನು 1959ರಲ್ಲಿ ಮುಚ್ಚಲು ಗುರುತಿಸಲಾಯಿತು. 1961ರ ಮೇ 15ರಂದು, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಆರ್ಮಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟೇಶನ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಕಮಾಂಡ್ ಆರ್ಕ್ಟಿಕ್ ತನ್ನ ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿಯನ್ನು ಮುಚ್ಚಿದಾಗ ಕೊನೆಯ ಅಮೇರಿಕನ್ ಪಡೆಗಳು ಪೆಪ್ಪರೆಲ್ ಎ. ಎಫ್. ಬಿ. ಯಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸಿದವು. 1961ರ ಆಗಸ್ಟ್ 10ರಂದು ಪೆಪ್ಪೆರೆಲ್ ಎ. ಎಫ್. ಬಿ. ಯಲ್ಲಿ ಅಮೆರಿಕದ ಧ್ವಜವನ್ನು ಕೆಳಗಿಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಮೂಲ ಆಸ್ತಿಯನ್ನು ಕ್ರೌನ್ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಿದ್ದರಿಂದ ಯೂನಿಯನ್ ಜ್ಯಾಕ್ ಮತ್ತು ಕೆನಡಿಯನ್ ರೆಡ್ ಎನ್ಸೈನ್ ಅನ್ನು ಮೇಲಕ್ಕೆತ್ತಲಾಯಿತು. ಕೆನಡಾ ಸರ್ಕಾರವು ನೆಲೆಯ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಭಾಗವನ್ನು ಈಗ ಸಿ. ಎಫ್. ಎಸ್. ಸೇಂಟ್ ಜಾನ್ಸ್ ಆಗಿ ಬಳಸಲು ಇಟ್ಟುಕೊಂಡಿತ್ತು. ಉಳಿದದ್ದನ್ನು ನ್ಯೂಫೌಂಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಸರ್ಕಾರಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು, ಅದು ತರುವಾಯ ಮಾರಾಟವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಉಳಿದ ಆಸ್ತಿಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿತು. ನ್ಯೂಫೌಂಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಪರಂಪರೆಯಾಗಿ ಮತ್ತು ಡಾ. ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಅಲ್ಬರ್ಟನ್ ಜಾನ್ವೇ ಅವರ ಗೌರವಾರ್ಥವಾಗಿ, ಆಗಸ್ಟ್ 9,1966 ರಂದು, ಜಾನ್ವೇ ಚಿಲ್ಡ್ರನ್ಸ್ ಹಾಸ್ಪಿಟಲ್ ಈ ಹಿಂದೆ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ತನ್ನ ಬೇಸ್ ಆಸ್ಪತ್ರೆಯಾಗಿ ಬಳಸಿದ ಕಟ್ಟಡದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಬಾಗಿಲುಗಳನ್ನು ತೆರೆಯಿತು. ನೆಲಮಾಳಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಬಾಂಬ್ ಆಶ್ರಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಹಳೆಯ ಸೌಲಭ್ಯವನ್ನು 2008ರಲ್ಲಿ ಕೆಡವಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗಿತ್ತು. 1956-57 ಶಾಲಾ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ತರಗತಿಗಳನ್ನು ಆಯೋಜಿಸಿದ ತಳದಲ್ಲಿರುವ ಹಿಂದಿನ ಇಟ್ಟಿಗೆ ಕಿರಿಯ/ಹಿರಿಯ ಪ್ರೌಢಶಾಲಾ ಕಟ್ಟಡವು ನಂತರ ಮಕ್ಕಳ ಪುನರ್ವಸತಿ ಕೇಂದ್ರವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ, ಅದನ್ನು ನವೀಕರಿಸಿ ವಸತಿಗೃಹಗಳಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮುಖ್ಯ ದ್ವಾರದ ಒಳಗಿರುವ ಬೇಸ್ ಥಿಯೇಟರ್ ಅನ್ನು 1984ರಲ್ಲಿ ಕೆಡವಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 2008ರ ಕಾಲಾವಧಿಯಲ್ಲಿ ಹಳೆಯ ಬೇಸ್ ಆಸ್ಪತ್ರೆಯನ್ನು ಕೆಡವಲಾಯಿತು, ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಕೇಂದ್ರ/ಭದ್ರತಾ ಪೊಲೀಸ್ ಸೌಲಭ್ಯ ಮತ್ತು ಹಳೆಯ ಮುಖ್ಯ ದ್ವಾರದ ಬಳಿಯ ಉಗ್ರಾಣ/ವಾಹನ ನಿರ್ವಹಣಾ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ಕಳೆದ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಕೆಡವಲ್ಪಟ್ಟವು. ಹಳೆಯ ಬೇಸ್ ವ್ಯಾಯಾಮಶಾಲೆ/ಬೌಲಿಂಗ್ ಅಲ್ಲೆ ಮತ್ತು ಎನ್. ಸಿ. ಓ. ಕ್ವಾರ್ಟರ್ಸ್ ಪ್ರದೇಶ ಸೇರಿದಂತೆ 1940ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಹಲವಾರು ಮೂಲ ಕಟ್ಟಡಗಳು ಇನ್ನೂ ಉಳಿದಿದ್ದರೂ, ಬಹುಪಾಲು ಕಟ್ಟಡಗಳನ್ನು ಈಗ ಕೆಡವಲಾಗಿದೆ. ದುಃಖಕರವೆಂದರೆ, ಹಿಂದೆ ನೆಲೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಬಂಧ ಹೊಂದಿದ್ದವರಿಗೆ, ಸಮಯದ ಚೌಕಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ಉರುಳಿಸುವಿಕೆಯು ನಾಟಕೀಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಯಿತು, ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನೆಲೆಯ ಅಂದಾಜು ಪಶ್ಚಿಮ ಭಾಗದ ಎಲ್ಲಾ ಮೂಲ ಬೇಸ್ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಕೆಡವಲಾಯಿತು, ಇದರಲ್ಲಿ ಇಡೀ ಕಿರಿಯ ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ಕ್ವಾರ್ಟರ್ಸ್ (400 ಬ್ಲಾಕ್) ಮತ್ತು ಹಿರಿಯ ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ಕ್ವಾರ್ಟರ್ಸ್ (500 ಬ್ಲಾಕ್) ಪ್ರದೇಶಗಳು, ಜೊತೆಗೆ ಆಫೀಸರ್ಸ್ ಕ್ಲಬ್ ಮತ್ತು ಅದರ ಪಕ್ಕದ ಐದು ಕಟ್ಟಡಗಳು ಒಂದೇ ಬ್ಲಾಕ್ನಲ್ಲಿ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದವು. ಅರ್ನೆಸ್ಟ್ ಹಾರ್ಮನ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಬೇಸ್ ನೇವಲ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಅರ್ಜೆಂಟಿಯಾ ಸಿಎಫ್ಬಿ ಗೂಸ್ ಬೇ ನೋಟ್ಸ್ ಗೇನ್ಸ್, ವಿಲಿಯಂ ಸಿ., ಕೋಸ್ಟ್ ಆರ್ಟಿಲರಿ ಆರ್ಗನೈಸೇಷನಲ್ ಹಿಸ್ಟರಿ, 1917-1950, ಕೋಸ್ಟ್ ಡಿಫೆನ್ಸ್ ಜರ್ನಲ್, ಸಂಪುಟವನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ. 23, ಸಂಚಿಕೆ 2 ಹಿಲರ್, ಇಯಾನ್ ಮತ್ತು ನಿಯರಿ, ಪೀಟರ್ (ಆವೃತ್ತಿಗಳು.) (1980). ಹತ್ತೊಂಬತ್ತನೇ ಮತ್ತು ಇಪ್ಪತ್ತನೇ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ ನ್ಯೂಫೌಂಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಃ ಎಸ್ಸೇಸ್ ಇನ್ ಇಂಟರ್ಪ್ರಿಟೇಶನ್. ಟೊರಾಂಟೋಃ ಯೂನಿವರ್ಸಿಟಿ ಆಫ್ ಟೊರಾಂಟೋ ಪ್ರೆಸ್. 66ಒ2ನೇ ಏರ್ ಬೇಸ್ ವಿಂಗ್. ಇ. ಎಚ್. ಎ. ಎಫ್. ಬಿ ಮಾಹಿತಿ ಕರಪತ್ರ. ಜನವರಿ 19,1951. ಪೆಪ್ಪರೆಲ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಬೇಸ್ ಮೈಕ್ರೋಫಿಲ್ಮ್, ಯು. ಎಸ್. ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಆರ್ಕೈವ್ಸ್, ಮ್ಯಾಥ್ಯೂಸ್ ಎ. ಎಫ್. ಬಿ. ಲುಂಸ್ಡೆನ್, ಇಯಾನ್ (ಆವೃತ್ತಿ.) 1977). 49 ನೇ ಸಮಾನಾಂತರಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರಃ ಕೆನಡಾದ ಅಮೆರಿಕನೀಕರಣ. ಟೊರಾಂಟೋಃ ಯೂನಿವರ್ಸಿಟಿ ಆಫ್ ಟೊರಾಂಟೋ ಪ್ರೆಸ್. ಮ್ಯಾಕೆಂಜೀ, ಡೇವಿಡ್. (1986). ಇನ್ಸೈಡ್ ದಿ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಟ್ರಯಾಂಗಲ್ಃ ಕೆನಡಾ ಅಂಡ್ ದಿ ಎಂಟ್ರನ್ಸ್ ಆಫ್ ನ್ಯೂಫೌಂಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಇನ್ಟು ಕಾನ್ಫೆಡರೇಶನ್ 1939-1949. ಟೊರಾಂಟೋಃ ಯೂನಿವರ್ಸಿಟಿ ಆಫ್ ಟೊರಾಂಟೋ ಪ್ರೆಸ್. ಮ್ಯಾಕ್ಲೀಡ್, ಮಾಲ್ಕಮ್. (1986). ಪೀಸ್ ಆಫ್ ದಿ ಕಾಂಟಿನೆಂಟ್ಃ ದಿ ಇಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಆಫ್ ಸೆಕೆಂಡ್ ವರ್ಲ್ಡ್ ವಾರ್ ಕೆನಡಿಯನ್ ಅಂಡ್ ಅಮೆರಿಕನ್ ಬೇಸ್ ಇನ್ ನ್ಯೂಫೌಂಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್. ಸೇಂಟ್ ಜಾನ್ಸ್ಃ ಹ್ಯಾರಿ ಕಫ್ ಪಬ್ಲಿಕೇಷನ್ಸ್. ರೇ, ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್. ಕರ್ನಲ್ ಕ್ಲಾಕ್ಸ್ಟನ್. ಸಂದರ್ಶನಗಳು, ಪತ್ರವ್ಯವಹಾರಗಳು, ಮಿಲಿಟರಿ ದಾಖಲೆಗಳು ಮತ್ತು ದಿನಚರಿಗಳು. ರಾಬರ್ಟ್ಸ್, ಗೌರವಾನ್ವಿತ ಕೆನ್ನೆತ್. ಕ್ಲಾಕ್ಸ್ಟನ್ ರೇ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಯು. ಎಸ್. ಹೌಸ್ ಆಫ್ ರೆಪ್ರೆಸೆಂಟೇಟಿವ್ಸ್ ಪತ್ರವ್ಯವಹಾರ. ಸ್ಟೇಸಿ ಸಿ. ಪಿ. (1976). ಮ್ಯಾಕೆಂಜೀ ಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಟ್ರಯಾಂಗಲ್. ಟೊರಾಂಟೋಃ ಕೆನಡಾದ ಮ್ಯಾಕ್ಮಿಲನ್. ಟೆರ್ರಾನೋವನ್. "ಬೇಸ್ಗಳು ನ್ಯೂಫೌಂಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಗೆ ವರದಾನವಾಗಿವೆ", ಸೇಂಟ್ ಜಾನ್ಸ್ ಟೆಲಿಗ್ರಾಮ್. ದಿನದ ವಿಷಯಗಳು. ಏಪ್ರಿಲ್ 16,1948. ಟೆರ್ರಾನೋವನ್. "ಯು. ಎಸ್. ಸಿಗ್ನಲ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್", ಸೇಂಟ್ ಜಾನ್ಸ್ ಟೆಲಿಗ್ರಾಮ್. ದಿನದ ವಿಷಯಗಳು. ಏಪ್ರಿಲ್ 17,1948. ಮುಂದೆ ಓದುವ ಅಧ್ಯಾಯ XV ಮ್ಯಾನಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಆರ್ಗನೈಸಿಂಗ್ ದಿ ನ್ಯೂ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಬೇಸ್ ಇನ್ ಗಾರ್ಡಿಂಗ್ ದಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಅಂಡ್ ಇಟ್ಸ್ ಔಟ್ಪೋಸ್ಟ್ಸ್ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಆರ್ಮಿ ಸೆಂಟರ್ ಆಫ್ ಮಿಲಿಟರಿ ಹಿಸ್ಟರಿಯ ಪ್ರಕಟಣೆ ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಹೆರಿಟೇಜ್ ನ್ಯೂಫೌಂಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಫೋಟೋ ಲೆಂಡ್ ಲೀಸ್ ಅಗ್ರಿಮೆಂಟ್ ಹಿಸ್ಟರಿ ಆಫ್ ಸೇಂಟ್ ಜಾನ್ಸ್, ನ್ಯೂಫೌಂಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಬ್ರಡಾರ್ ಡೆಸ್ಟ್ರಾಯರ್ಸ್ ಫಾರ್ ಬೇಸ್ ಒಪ್ಪಂದದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಕೆನಡಾದಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ನ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳು ಮತ್ತು ಕಟ್ಟಡಗಳು ಸೇಂಟ್ ಜಾನ್ಸ್, ನ್ಯೂಫೌಂಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಬ್ರಡಾರ್ನಲ್ಲಿನ ಮಿಲಿಟರಿ ವಾಯುನೆಲೆಗಳು ನ್ಯೂಫೌಂಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಬ್ರಡರ್ನಲ್ಲಿನ ಮಿಲಿಟರಿ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳನ್ನು 1961 ರಲ್ಲಿ ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು 1941 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ನ್ಯೂಫೌಂಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಬ್ರಡರ್ನಲ್ಲಿನ ಮಿಲಿಟರಿ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳನ್ನು 1941 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು 1941 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ 1941 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದ ನ್ಯೂಫೌಂಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ 1941 ರ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿ