Port Gamble, Washington
ಪೋರ್ಟ್ ಗ್ಯಾಂಬಲ್ ಎಂಬುದು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ನ ಕಿಟ್ಸಾಪ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿರುವ ಕಿಟ್ಸಾಪ್ ಪೆನಿನ್ಸುಲಾದ ವಾಯುವ್ಯ ತೀರದಲ್ಲಿರುವ ಒಂದು ಅಸಂಘಟಿತ ಸಮುದಾಯವಾಗಿದೆ. ಇದು ಹುಡ್ ಕಾಲುವೆಯ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರದ ಬಳಿ ಇರುವ ಒಂದು ಸಣ್ಣ, ಅದೇ ಹೆಸರಿನ ಕೊಲ್ಲಿಯಾಗಿದೆ, ಅದರ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಸಮುದಾಯವಿದೆ. ಕಿಟ್ಸಾಪ್ ಕೌಂಟಿಯ ಭಾಗವಾದ ಪೋರ್ಟ್ ಗ್ಯಾಂಬಲ್ ಮತ್ತು ಲಿಟಲ್ ಬೋಸ್ಟನ್ನ ಅಸಂಘಟಿತ ಸಮುದಾಯಗಳು ಈ ಕೊಲ್ಲಿಯ ಮುಖದ ಕ್ರಮವಾಗಿ ಪಶ್ಚಿಮ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವ ಭಾಗದಲ್ಲಿವೆ. ಯು. ಎಸ್. ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಹೆಗ್ಗುರುತಾಗಿರುವ ಪೋರ್ಟ್ ಗ್ಯಾಂಬಲ್ ಹಿಸ್ಟಾರಿಕ್ ಡಿಸ್ಟ್ರಿಕ್ಟ್, ರಾಷ್ಟ್ರದ ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿ ಸಂರಕ್ಷಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಪಶ್ಚಿಮ ಮರದ ದಿಮ್ಮಿಗಳ ಪಟ್ಟಣಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಪೋರ್ಟ್ ಗ್ಯಾಂಬಲ್ ಸಮುದಾಯವು ಪ್ರಾಚೀನ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ಹಿಡಿದು ಚಹಾ ಅಂಗಡಿಯವರೆಗೆ ಮತ್ತು ಹಳೆಯ-ಶೈಲಿಯ ಸಾಮಾನ್ಯ ಅಂಗಡಿಯವರೆಗೆ ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯ ಅಂಗಡಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಬ್ರೆಮೆರ್ಟನ್, ಪೋರ್ಟ್ ಟೌನ್ಸೆಂಡ್, ಬೈನ್ಬ್ರಿಡ್ಜ್ ದ್ವೀಪ ಮತ್ತು ಸಿಯಾಟಲ್ ಬಳಿ ಇರುವ ಕಾರಣ ಇದು ಜನಪ್ರಿಯ ಪ್ರವಾಸಿ ತಾಣವಾಗಿದೆ. ಪೋರ್ಟ್ ಗ್ಯಾಂಬಲ್ ಪೆಸಿಫಿಕ್ನಲ್ಲಿ ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ ಮೊದಲ ಯು. ಎಸ್. ನೌಕಾಪಡೆಯ ನಾವಿಕರಾದ ಗುಸ್ಟಾವ್ ಎಂಗ್ಲೆಬ್ರೆಚ್ಟ್ ಅವರ ಸಮಾಧಿಗೆ ನೆಲೆಯಾಗಿದೆ. ಹಿಸ್ಟರಿ ಗ್ಯಾಂಬಲ್ ಕೊಲ್ಲಿಗೆ 1841ರಲ್ಲಿ ವಿಲ್ಕ್ಸ್ ಎಕ್ಸ್ಪೆಡಿಶನ್ ಹೆಸರಿಟ್ಟಿತು. ಈ ಹೆಸರಿನ ಮೂಲ ಅಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ. ವಿಲ್ಕ್ಸ್ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ಐತಿಹಾಸಿಕ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳ ಹೆಸರನ್ನು ಇಟ್ಟಿದ್ದರು, ಮತ್ತು ಊಹಾಪೋಹಗಳು 1812ರ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ವ್ಯಕ್ತಿಯಾಗಿದ್ದ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಕರ್ನಲ್ ಜಾನ್ ಎಮ್. ಗ್ಯಾಂಬಲ್ ಅಥವಾ ಯು. ಎಸ್. ನೌಕಾಪಡೆಯ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ರಾಬರ್ಟ್ ಗ್ಯಾಂಬಲ್ ಅವರ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾಗಿವೆ. ಆದರೆ ಈ ಹೆಸರು ಹೆಚ್ಚು ಗದ್ಯಾತ್ಮಕ ಮೂಲವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಹುದು. ದಂಡಯಾತ್ರೆಯ ಬಗೆಗಿನ ವಿಲ್ಕ್ಸ್ನ ಪ್ರಕಟಿತ ವಿವರಣೆಯು ಗ್ಯಾಂಬಲ್ನ ಉಲ್ಲೇಖವನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಬಿಡುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ನ ಸಮೀಕ್ಷೆಯ ತಂಡವು "[ಹುಡ್ನ] ಕಾಲುವೆಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುವಾಗ [ಗ್ಯಾಂಬಲ್ ಬೇ ಆಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ] ಕೆಲವು ಸುಕ್ವಾಮಿಶ್ ಭಾರತೀಯರ ಬಳಿ ಕ್ಯಾಂಪ್ ಮಾಡಿತು, ಅವರು ಕಂಬಳಿಗಳಿಗಾಗಿ ಜೂಜು ಆಡಲು ನೇಮಕಾತಿಯ ಮೂಲಕ ಸಂದರ್ಶಕರಾಗಿ ಐವತ್ತು ಕ್ಲಾಲಾಮ್ಗಳ ತಂಡವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ್ದರುಃ ಅವರು ರಾತ್ರಿಯಿಡೀ ತಮ್ಮ ಆಟಗಳನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದರು" ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತದೆ. ಮೂಲತಃ "ಟೀಕಲೆಟ್" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿದ್ದ ಈ ಸಮುದಾಯವನ್ನು ನಂತರ ಸಮುದ್ರ ವಾಣಿಜ್ಯಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ನೀಡಿದ ಕೊಲ್ಲಿಗಾಗಿ "ಪೋರ್ಟ್ ಗ್ಯಾಂಬಲ್" ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಇದನ್ನು 1853ರಲ್ಲಿ ಜೋಶಿಯಾ ಕೆಲ್ಲರ್, ವಿಲಿಯಂ ಟಾಲ್ಬೋಟ್ ಮತ್ತು ಆಂಡ್ರ್ಯೂ ಪೋಪ್ನ ಪುಗೆಟ್ ಮಿಲ್ ಕಂಪನಿ ಕಂಪನಿ ಪಟ್ಟಣವಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು. 1856ರಲ್ಲಿ, ಸಿಯಾಟಲ್ನಿಂದ ಪುಗೆಟ್ ಸೌಂಡ್ನಲ್ಲಿರುವ ಪೋರ್ಟ್ ಗ್ಯಾಂಬಲ್ಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಮತ್ತು ರಷ್ಯಾದ ಪ್ರಾಂತ್ಯಗಳಿಂದ ಸ್ಥಳೀಯ ದಾಳಿ ಮಾಡುವ ಪಕ್ಷಗಳು ಸ್ಥಳೀಯ ಸ್ಥಳೀಯ ಅಮೆರಿಕನ್ನರನ್ನು ಗುಲಾಮರನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಿಕೊಂಡಿದ್ದವು. ತಮ್ಮಲ್ಲಿ ಪ್ಯುಗೆಟ್ ಸೌಂಡ್ ಸ್ಥಳೀಯ ಅಮೆರಿಕನ್ ಸಮುದಾಯಗಳ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಿದವರನ್ನು ಹಸ್ತಾಂತರಿಸಲು ಯೋಧರು ನಿರಾಕರಿಸಿದಾಗ, ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್ ತೀರದ ಕೂಟವನ್ನು ಇಳಿಸಿತು ಮತ್ತು ಯುದ್ಧವು ಸಂಭವಿಸಿತು, ಇದರಲ್ಲಿ 26 ಸ್ಥಳೀಯರು ಮತ್ತು 1 ನಾವಿಕ ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟರು. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ವ್ಹಿಡ್ಬೇ ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿನ ಮೊದಲ ಬಿಳಿ ವಸಾಹತುಗಾರ ಕರ್ನಲ್ ಐಸಾಕ್ ಎಬೆಯವರನ್ನು 1857ರ ಆಗಸ್ಟ್ 11ರಂದು, ಹಿಂದಿನ ವರ್ಷ ಇದೇ ರೀತಿಯ ದಾಳಿಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳೀಯ ಮುಖ್ಯಸ್ಥನೊಬ್ಬನ ಹತ್ಯೆಗೆ ಪ್ರತೀಕಾರವಾಗಿ ಹೈಡಾ ದಾಳಿಯ ತಂಡವೊಂದು ಗುಂಡಿಕ್ಕಿ ಶಿರಚ್ಛೇದ ಮಾಡಿತು. ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಉತ್ತರದ ಬುಡಕಟ್ಟು ಜನಾಂಗದವರು ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾದ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ನೀರಿನ ಮೂಲಕ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಹಾದುಹೋಗುವಾಗ ಅವರನ್ನು ಬೆನ್ನಟ್ಟಲು ಅಥವಾ ದಾಳಿ ಮಾಡಲು ನಿರಾಕರಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಎಬೆಯ ಹಂತಕರನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ಹಿಡಿಯಲಾಗಲಿಲ್ಲ. ಕೌಂಟಿಯ ಮೊದಲ ಶಾಲೆಯು 1859ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಸಮುದಾಯವು 1868ರಲ್ಲಿ ಅದರ ಪ್ರಸ್ತುತ ಹೆಸರನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿತು. 1966ರಲ್ಲಿ, ಪೋರ್ಟ್ ಗ್ಯಾಂಬಲ್ ಪಟ್ಟಣವನ್ನು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಹೆಗ್ಗುರುತು ಜಿಲ್ಲೆಯೆಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು. 1985ರಲ್ಲಿ, ಪುಗೆಟ್ ಮಿಲ್ನ ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿ ಕಂಪನಿಯಾದ ಪೋಪ್ & ಟಾಲ್ಬೋಟ್, ಪೋಪ್ & ಟಾಲ್ಬೋಟ್ ಮತ್ತು ಪೋಪ್ ರಿಸೋರ್ಸಸ್ ಆಗಿ ವಿಭಜನೆಯಾಯಿತು, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡನೆಯದು ಸೈಟ್ ಮತ್ತು ಮರದ ಗಿರಣಿಯನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು. 1995ರಲ್ಲಿ, ಈ ಗಿರಣಿಯು 142 ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡಿತು, ಇದು ದೇಶದ ಯಾವುದೇ ಮರದ ಗಿರಣಿಯ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸಿತು. 1849ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಯಾದ ವಿಲಿಯಂ ಟಾಲ್ಬೋಟ್ ಮತ್ತು ಆಂಡ್ರ್ಯೂ ಪೋಪ್, ಅದರ ಹಡಗು ಮತ್ತು ಮರದ ದಿಮ್ಮಿ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸುವ ಭರವಸೆಯಲ್ಲಿ ಮೈನೆಯ ಈಸ್ಟ್ ಮ್ಯಾಕಿಯಾಸ್ನಿಂದ ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೋಗೆ ಆಗಮಿಸಿದರು, ಏಕೆಂದರೆ ವೇಗವಾಗಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ ಪಶ್ಚಿಮ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ಗೆ ಮರದ ದಿಮ್ಮಿಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುವುದು ಬಹಳ ಲಾಭದಾಯಕ ವ್ಯವಹಾರವಾಗಿತ್ತು. ಪಶ್ಚಿಮದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಕಟ್ಟಡ ನಿರ್ಮಾಣ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ನ್ಯೂ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನ ಮರದ ದಿಮ್ಮಿ ಸಾಗಣೆಗಳು ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಪೋಪ್ ಮತ್ತು ಟಾಲ್ಬೋಟ್ ಶೀಘ್ರವಾಗಿ ಅರಿತುಕೊಂಡರು. ಒರೆಗಾನ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ದಟ್ಟವಾದ ಕಾಡುಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಕೇಳಿದ ನಂತರ, ಟಾಲ್ಬೋಟ್ ಮತ್ತು ಪೋಪ್, ಪಾಲುದಾರರಾದ ಜೋಶಿಯಾ ಕೆಲ್ಲರ್ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಫೋಸ್ಟರ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ, ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತಿರುವ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಮರದ ದಿಮ್ಮಿಗಳನ್ನು ಕೊಯ್ಲು ಮಾಡಲು ಪುಗೆಟ್ ಮಿಲ್ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ರಚಿಸಿದರು. 1853ರ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ, ಟ್ಯಾಲ್ಬಾಟ್, ಒಂದು ಗಿರಣಿಗೆ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಉತ್ತಮವಾದ ಸ್ಥಳಕ್ಕಾಗಿ ಪುಗೆಟ್ ಸೌಂಡ್ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಹುಡುಕಿದ ನಂತರ, ಗ್ಯಾಂಬಲ್ ಕೊಲ್ಲಿಯ ಮುಖಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮರಳಿನ ಉಗುಳುವಿಕೆಯನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸ್ಥಳವೆಂದು ಗುರುತಿಸಿತು, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಒರೆಗಾನ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ಹೇರಳವಾದ ಮರಗಳ ಬಳಿ ಒಂದು ಸ್ಥಳವನ್ನು ಒದಗಿಸಿತು ಮತ್ತು ಕತ್ತರಿಸಿದ ಮರದ ದಿಮ್ಮಿಗಳನ್ನು ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾಗೆ ರವಾನಿಸಲು ಒಂದು ಬಂದರನ್ನು ಒದಗಿಸಿತು. ಆಗಮಿಸಿದ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ, ಕೆಲ್ಲರ್ ಗಿರಣಿಗೆ ಬಾಯ್ಲರ್, ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಮ್ಯೂಲಿ ಗರಗಸದೊಂದಿಗೆ ಸೇರಲು ಕರಾವಳಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ ವೇಳೆಗೆ, ಹೊಸ ಗಿರಣಿಯು ಮರದ ದಿಮ್ಮಿಗಳನ್ನು ಕತ್ತರಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ಅವರು ಸಿದ್ಧ ಮತ್ತು ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಗಿರಣಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೂ, ಪೋಪ್, ಕೆಲ್ಲರ್ ಮತ್ತು ಟಾಲ್ಬೋಟ್ ಗಿರಣಿಯನ್ನು ನಡೆಸಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಕಾರ್ಮಿಕರನ್ನು ಹುಡುಕುವಲ್ಲಿ ತೊಂದರೆ ಹೊಂದಿದ್ದರು. 1850ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ, ಪೆಸಿಫಿಕ್ ವಾಯುವ್ಯವು ಕಡಿಮೆ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದ ಗಡಿನಾಡಿನ ಪ್ರದೇಶವಾಗಿತ್ತು. ಮೈನೆಯಲ್ಲಿನ ತಮ್ಮ ಪಾಲುದಾರ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಫೋಸ್ಟರ್ನ ಸಹಾಯದಿಂದ, ಗಿರಣಿಯು ಪೂರ್ವ ಮಾಚಿಯಾಸ್ನಿಂದ ಅನುಭವಿ ಗಿರಣಿ ಕಾರ್ಮಿಕರನ್ನು ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಗ್ಯಾಂಬಲ್ ಕೊಲ್ಲಿಗೆ ನೇಮಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ತಮ್ಮ ಹೊಸ ಮತ್ತು ಶ್ರಮದಾಯಕ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ, ಮೈನೆಯಲ್ಲಿ ತಾವು ಬಿಟ್ಟುಹೋದ ಜೀವನಶೈಲಿಗಾಗಿ ಕಾರ್ಮಿಕರು ಶೀಘ್ರವಾಗಿ ಮನೆಕೆಲಸಕ್ಕೆ ತೊಡಗಿದರು. ಕಾರ್ಮಿಕರು ಮತ್ತು ಕಂಪನಿಯ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕರ ಕುಟುಂಬಗಳಿಗೆ ಮನೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ವಿನ್ಯಾಸವು ಮನೆಯಲ್ಲಿ ಅನುಭವಿಸುವ ಅವರ ಬಯಕೆಯನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪವು ನ್ಯೂ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ ನಗರದಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುವಂತೆ ಕಾಣುತ್ತದೆ. ಗಿರಣಿಯಲ್ಲಿ ಬೆಳೆದ ಈ ಹೊಸ ಸಣ್ಣ ಪಟ್ಟಣಕ್ಕೆ 1842ರಲ್ಲಿ ಅಮೆರಿಕದ ಪರಿಶೋಧಕ ಕೊಮೊಡೊರ್ ವಿಲ್ಕ್ಸ್ ಅವರು ಹೆಸರಿಸಿದ್ದ ಗ್ಯಾಂಬಲ್ ಕೊಲ್ಲಿಯ ಸ್ಥಳದ ಹೆಸರನ್ನು ಆಧರಿಸಿ "ಪೋರ್ಟ್ ಗ್ಯಾಂಬಲ್" ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಪೋರ್ಟ್ ಗ್ಯಾಂಬಲ್ ಗಿರಣಿಯ ಸಂಸ್ಥಾಪಕರು ಗ್ಯಾಂಬಲ್ ಕೊಲ್ಲಿಯನ್ನು ಆಕ್ರಮಿಸಿದವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಲಿಲ್ಲ. ಎಸ್ 'ಕ್ಲಾಲಾಮ್ಗಳು ಅಥವಾ ನುಕ್ಸ್ ಸ್ಕ್ಲೇಯ್ ಯೆಮ್, ಕ್ರಿ. ಪೂ. 2400 ರಿಂದ ಪುಗೆಟ್ ಸೌಂಡ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. ಕಾನೂನುಬದ್ಧವಾಗಿ, ಮಾರ್ಚ್ 8,1859 ರವರೆಗೆ ಸ್ಥಳೀಯವಲ್ಲದ ವಸಾಹತುಗಾಗಿ ಭೂಮಿ ಲಭ್ಯವಿರಲಿಲ್ಲ, ಆಗ ಕಾಂಗ್ರೆಸ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ನಂ ಪಾಯಿಂಟ್ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಅನುಮೋದಿಸಿತು, ಇದು ಜನವರಿ 26,1855 ರಂದು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಮತ್ತು ಚೆಮಕಮ್, ಎಸ್ 'ಕ್ಲಾಲಮ್ ಮತ್ತು ಸ್ಕೊಕೊಮಿಶ್ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳಿಂದ ಸಹಿ ಹಾಕಲ್ಪಟ್ಟಿತು. ಆದರೆ ಆ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಎಸ್ 'ಕ್ಲಾಲಮ್ ಇಂಡಿಯನ್ಸ್ನ ಪೋರ್ಟ್ ಗ್ಯಾಂಬಲ್ ಬ್ಯಾಂಡ್ ಕೊಲ್ಲಿಯನ್ನು ದಾಟಿ ಪಾಯಿಂಟ್ ಜೂಲಿಯಾಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡಿತ್ತು. ಅವರ ಮತ್ತು ಗಿರಣಿ ಕಂಪನಿಯ ನಡುವಿನ ಒಪ್ಪಂದದ ಭಾಗವಾಗಿ, ಎಸ್ 'ಕ್ಲಲ್ಲಮ್ಗಳಿಗೆ ತಮ್ಮ ಹೊಸ ಮನೆಗಳು, ಸಮುದಾಯ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಹೊಸ ಶಾಲೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಗಿರಣಿ ಮತ್ತು ಮರದ ದಿಮ್ಮಿಗಳಲ್ಲಿ ಉದ್ಯೋಗಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಗ್ಯಾಂಬಲ್ ಕೊಲ್ಲಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಇರುವ ಹೊಸ ಪುಟ್ಟ ಪಟ್ಟಣವು ಲಿಟಲ್ ಬಾಸ್ಟನ್ ಎಂದು ಹೆಸರಾಯಿತು. ಪೋರ್ಟ್ ಗ್ಯಾಂಬಲ್ ಗಿರಣಿಯು ತನ್ನ ಮರದ ದಿಮ್ಮಿಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುವುದನ್ನು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದಂತೆ, ಸೂಕ್ತವಾದ ಮರದ ದಿಮ್ಮಿಗಳ ಪ್ರದೇಶಗಳ ಅಗತ್ಯವು ಹೆಚ್ಚಾಯಿತು. ಪುಗೆಟ್ ಮಿಲ್ ಕಂಪನಿಯು ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯವಾದ ಮರದ ಭೂಮಿಯನ್ನು ಖರೀದಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿತು ಮತ್ತು 1892ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಅದರ ಮಾಲೀಕತ್ವವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಇತರ ರಾಜ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಅರಣ್ಯಭೂಮಿಯ ಸವಕಳಿಯೊಂದಿಗೆ, ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಮರದ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ಕಂಪನಿಗಳು ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ನತ್ತ ತಿರುಗಿದವು. 1906ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ನೊಂದರಲ್ಲೇ ವಿವಿಧ ಗಾತ್ರದ 900ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಮರದ ಗಿರಣಿಗಳಿದ್ದವು. ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ನ ಹಳೆಯ-ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ಕಾಡುಗಳು ಕ್ಷೀಣಿಸುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ಮರದ ದಿಮ್ಮಿಗಳ ಹೊಸ ಮೂಲಗಳ ಅಗತ್ಯವು ಸುಲಭವಾಗಿ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಯಿತು. ಜೂನ್ 12,1941 ರಂದು, ವೇಯರ್ಹೇಯೂಸರ್ ಟಿಂಬರ್ ಕಂಪನಿಯು ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ರಾಜ್ಯದ ಮೊದಲ ಪ್ರಮಾಣೀಕೃತ ಮರದ ಫಾರ್ಮ್, ಕ್ಲೆಮನ್ಸ್ ಟ್ರೀ ಫಾರ್ಮ್ ಅನ್ನು ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಿತು. ಈಗ ಪೋಪ್ & ಟಾಲ್ಬೋಟ್, ಇಂಕ್. ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಪುಗೆಟ್ ಮಿಲ್ ಕಂಪನಿಯು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಇದನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿತು, 1946 ರಲ್ಲಿ ಹುಡ್ ಕೆನಾಲ್ ಟ್ರೀ ಫಾರ್ಮ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸಿತು ಮತ್ತು 1953 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಅದನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಪೋರ್ಟ್ ಗ್ಯಾಂಬಲ್ನ ಆರ್ಥಿಕ ಉತ್ಕರ್ಷ 1800ರ ದಶಕದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾವು ವಿಸ್ತಾರವಾದ ಆರ್ಥಿಕ ಉತ್ಕರ್ಷವನ್ನು ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ ಗೋಲ್ಡ್ ರಶ್ನಿಂದ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ ಹೆಚ್ಚಳವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿತು. ಚಿನ್ನದ ರಭಸವು ಅಪಾರವಾದ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಪತ್ತಿನ ಬಾಗಿಲು ತೆರೆಯಿತು. ಗಡಿಯೊಳಗೆ ವಸಾಹತುಗಾರರ ನಿರಂತರ ಹರಿವು ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುವುದು ಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳನ್ನು ಬೇಡಿಕೆಯಾಗಿತ್ತು. ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ ನಂತರ ಒರೆಗಾನ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದ ಮರದ ಮತ್ತು ಗಣಿಗಾರಿಕೆಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನೋಡಿತು. ಇದು ಅಜ್ಞಾತ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸಲು ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಕರಾವಳಿಯುದ್ದಕ್ಕೂ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡಲು ಮೂವರು ಪರಿಶೋಧಕರನ್ನು ಆಹ್ವಾನಿಸಿತು. ವಿಲಿಯಂ ಟಾಲ್ಬೋಟ್, ಆಂಡ್ರ್ಯೂ ಪೋಪ್ ಮತ್ತು ಜೋಶಿಯಾ ಕೆಲ್ಲರ್ ಅವರು ಹುಡ್ ಕಾಲುವೆಯ ಮರಳಿನ ತೀರದಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿದಾಗ ಅವರು ಒಲಿಂಪಿಕ್ ಪರ್ಯಾಯ ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿ ಮರದ ಸಂಪತ್ತನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದರು. ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೊ ಪ್ರದೇಶದ ಮರದ ದಿಮ್ಮಿ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಟಾಲ್ಬೋಟ್, ಅನುಭವಿ ಸಮುದ್ರ ನಾಯಕನಾಗಿದ್ದ ಪೋಪ್ನೊಂದಿಗೆ ಪಾಲುದಾರಿಕೆ ಹೊಂದಿದ್ದನು. ಈ ಇಬ್ಬರ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಜಾಗತಿಕ ಆರ್ಥಿಕ ಸಂಕಷ್ಟಗಳು ಮತ್ತು ತೀವ್ರ ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ಏರಿಳಿತಗಳ ಮೂಲಕ ಅವರನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದವು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಒರೆಗಾನ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯದಲ್ಲಿನ ಅವರ ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಪ್ರತಿರೂಪಗಳು. ಪೋರ್ಟ್ ಗ್ಯಾಂಬಲ್ನ ಸ್ಥಾಪನೆಯ ನಂತರ, ಈ ಮೂವರು ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದ ಖಂಡದಲ್ಲಿ ದೀರ್ಘಕಾಲ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ ಮರದ ಗಿರಣಿಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು. ಪೋರ್ಟ್ ಗ್ಯಾಂಬಲ್ ಜಾಗತಿಕವಾಗಿ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಶಕ್ತಿ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿ ತನ್ನನ್ನು ತಾನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಪ್ಯುಗೆಟ್ ಮಿಲ್ ಕಂಪನಿಯು ಶಾಂಘೈನಿಂದ ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾದ ಕೇಪ್ ಟೌನ್ನವರೆಗೆ ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ ಮರದ ದಿಮ್ಮಿಗಳ ಮೂಲವಾಯಿತು. ಒಲಿಂಪಿಕ್ ಪರ್ಯಾಯ ದ್ವೀಪದಿಂದ ನೇರವಾಗಿ ಬರುವ ಮರಗಳನ್ನು ವಿಶ್ವದ ಇತರ 37 ಬಂದರುಗಳಿಗೆ ರವಾನಿಸಲಾಯಿತು. 1862ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಪುಗೆಟ್ ಮಿಲ್ ಕಂಪನಿಯು ಹತ್ತು ಹಡಗುಗಳ ಸಮೂಹವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು ಮತ್ತು ಸುಮಾರು 19 ದಶಲಕ್ಷ ಬೋರ್ಡ್ ಅಡಿ ಮರದ ದಿಮ್ಮಿಗಳನ್ನು ವಿದೇಶಿ ಮಳಿಗೆಗಳಿಗೆ ರವಾನಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ಶತಮಾನದ ತಿರುವಿನಲ್ಲಿ, ಪ್ಯುಗೆಟ್ ಮಿಲ್ ಕಂಪನಿ ಮತ್ತು ಪೋಪ್ ಮತ್ತು ಟಾಲ್ಬೋಟ್ ಲಂಬರ್ ಕಂಪನಿ ತಮ್ಮ ಮರದ ದಿಮ್ಮಿಗಳನ್ನು ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರದಾದ್ಯಂತ ಪೋರ್ಟ್ ಗ್ಯಾಂಬಲ್ನಿಂದ ಬ್ರಿಟಿಷ್, ಫ್ರೆಂಚ್ ಮತ್ತು ರಷ್ಯಾದ ನೌಕಾಪಡೆಗಳಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವದಾದ್ಯಂತ ತಮ್ಮ ಸ್ಪಾರಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಬಳಸಲಾಯಿತು. ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಕೆಲ್ಲರ್ ಪೋಪ್ ಮತ್ತು ಟಾಲ್ಬೋಟ್ ಲಂಬರ್ ಕಂಪನಿಗೆ ರವಾನೆ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಕೈಗೆತ್ತಿಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ ಗೋಲ್ಡ್ ರಶ್ನ ದೊಡ್ಡ ಬೇಡಿಕೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಕರಾವಳಿಯುದ್ದಕ್ಕೂ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ರಚಿಸಿದರು. ಮರದ ದಿಮ್ಮಿಗಳ ಈ ಸಾಗಣೆಯು ಚೀನಾ ಮತ್ತು ಆಗ್ನೇಯ ಏಷ್ಯಾಕ್ಕೆ ಸಾಗಣೆಗೆ ಬಾಗಿಲು ತೆರೆಯಿತು. ಟಾಲ್ಬೋಟ್ ಮತ್ತು ಪೋಪ್ ಮೈನೆ ರಾಜ್ಯದಿಂದ ಬಂದವರಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಪೂರ್ವ ಕರಾವಳಿಯೊಂದಿಗಿನ ಅವರ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಮತ್ತು ತಮ್ಮ ತವರು ಪಟ್ಟಣಕ್ಕೆ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವುದರಿಂದ, ದಕ್ಷಿಣ ಅಮೆರಿಕ ಮತ್ತು ವೆಸ್ಟ್ ಇಂಡೀಸ್ನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಇರುವ ಅನೇಕ ಬಂದರುಗಳು ಪೋರ್ಟ್ ಗ್ಯಾಂಬಲ್ ಸಾಗಣೆಗಳಿಂದ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದವು. ಜುಲೈ 1925ರಲ್ಲಿ, ವಿಲಿಯಂ ಎಚ್. ಟಾಲ್ಬೋಟ್, ಜಾರ್ಜ್ ಎ. ಪೋಪ್ ಸೀನಿಯರ್, ಟಾಲ್ಬೋಟ್ ಸಿ. ವಾಕರ್, ಜಾನ್ ಡೀಹ್ಲ್ ಮತ್ತು ಎ. ಜಿ. ಹಾರ್ಮ್ಸ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಪುಗೆಟ್ ಮಿಲ್ ಕಂಪನಿಯ ನಿರ್ದೇಶಕರ ಮಂಡಳಿಯು ಕಂಪನಿಯ ಮಾರಾಟದ ಬಗ್ಗೆ ಚರ್ಚಿಸಲು ಸಭೆ ಸೇರಿತು. ಒಂದು ವರ್ಷಕ್ಕೂ ಸ್ವಲ್ಪ ಮೊದಲು, 1924ರ ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ, ವಿಲಿಯಂ ಟಾಲ್ಬೋಟ್ ಪೋರ್ಟ್ ಗ್ಯಾಂಬಲ್ ಗಿರಣಿಯ ಭವಿಷ್ಯದ ಬಗ್ಗೆ ತನ್ನದೇ ಆದ ನಿರ್ಧಾರಕ್ಕೆ ಬಂದಿದ್ದರು. ವಾಯುವ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕರಿಗೆ ಬರೆದ ಪತ್ರದಲ್ಲಿ, ಇ. ಜಿ. ಅಮೆಸ್, ಟಾಲ್ಬೋಟ್ "ಪೋರ್ಟ್ ಗ್ಯಾಂಬಲ್ ಗಿರಣಿಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುವುದು ಆತ್ಮಹತ್ಯೆಯಾಗಿದೆ" ಎಂದು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಉಳಿದ ಎಲ್ಲಾ ಆರ್ಡರ್ಗಳನ್ನು ಭರ್ತಿ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಗಿರಣಿಯಲ್ಲಿ ಮರದ ದಿಮ್ಮಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಬೇಕು ಎಂದು ಅವರು ಅಮೆಸ್ಗೆ ತಿಳಿಸಿದರು. ಒಂದು ವರ್ಷದ ನಂತರ ನಿರ್ದೇಶಕರ ಮಂಡಳಿಯು ಭೇಟಿಯಾದಾಗ, ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವುದು ಏಕೈಕ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಅವರಿಗೆ ಕೆಲವೇ ನಿಮಿಷಗಳು ಬೇಕಾಯಿತು. ಸಭೆ ಮುಗಿದ ನಂತರ, ಟಾಲ್ಬೋಟ್ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಮೆಕ್ಕಾರ್ಮಿಕ್ ಲಂಬರ್ ಕಂಪನಿಯ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಮೆಕ್ಕಾರ್ಮಿಕ್ ಅವರನ್ನು ಭೇಟಿಯಾದರು, ಅವರು ಪುಗೆಟ್ ಮಿಲ್ ಕಂಪನಿಯನ್ನು $15 ದಶಲಕ್ಷಕ್ಕೆ ಖರೀದಿಸಲು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡರು. ಇದು ಪೋರ್ಟ್ ಗ್ಯಾಂಬಲ್ ಮತ್ತು ಪುಗೆಟ್ ಮಿಲ್ ಕಂಪನಿಯ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಮಹತ್ವದ ಅವಧಿಯಾಗಿತ್ತು. ಸುಮಾರು ನೂರು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಪುಗೆಟ್ ಮಿಲ್ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಪೋಪ್ ಮತ್ತು ಟಾಲ್ಬೋಟ್ ಕುಟುಂಬಗಳ ವಂಶಸ್ಥರು ಹೊಂದಿದ್ದರು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದರು, ಆದರೆ ಈ ಮಾರಾಟವು ಪೋರ್ಟ್ ಗ್ಯಾಂಬಲ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದ ಪುರುಷರ ವಂಶಸ್ಥರು ಈ ಗಿರಣಿಯನ್ನು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ನಿರ್ವಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದರ್ಥ. ವಿಲಿಯಂ ಎಚ್. ಟಾಲ್ಬೋಟ್ ಅವರು ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಹಿಂಜರಿಯುತ್ತಿದ್ದರು, ಆದರೆ 1900 ರ ದಶಕದ ಆರಂಭವು ಮರದ ದಿಮ್ಮಿ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಒಂದು ಪ್ರಯತ್ನದ ಸಮಯವಾಗಿತ್ತು. 1907ರಲ್ಲಿ ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ರಾಜ್ಯವು ಗಿರಣಿ ಕಂಪನಿಗಳು ಹೊಂದಿರುವ ಮರದ ಎಕರೆ ಪ್ರದೇಶದ ಮೇಲೆ ತೆರಿಗೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿದಾಗ ಕಂಪನಿಗೆ ತೊಂದರೆಗಳು ಪ್ರಾರಂಭವಾದವು. ಇದು, ಅದಕ್ಷ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು, ಹಳತಾದ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಶಿಥಿಲಗೊಂಡ ಸೌಲಭ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಸೇರಿ, ವಿಲಿಯಂ ಟಾಲ್ಬೋಟ್ಗೆ ಅತಿಯಾದ ಹೊರೆಯಾಯಿತು. ಕಂಪನಿಯ ಮಾರಾಟದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಪೋರ್ಟ್ ಗ್ಯಾಂಬಲ್ ಗಿರಣಿಯು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಟಾಲ್ಬೋಟ್ ಒಂದು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ರೂಪಿಸಿತು. ಮ್ಯಾಕ್ಕಾರ್ಮಿಕ್ ಜೊತೆಗಿನ ಒಪ್ಪಂದದಲ್ಲಿ, ಮ್ಯಾಕ್ಕಾರ್ಮಿಕ್ ಪೋರ್ಟ್ ಗ್ಯಾಂಬಲ್ನಲ್ಲಿ ಹೊಚ್ಚ ಹೊಸ ಗಿರಣಿಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಬೇಕು ಎಂದು ಟಾಲ್ಬೋಟ್ ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದರು. ಪುಗೆಟ್ ಮಿಲ್ ಕಂಪನಿಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಮತ್ತು ಮಾಲೀಕರಾಗಿ ಪೋಪ್ & ಟಾಲ್ಬೋಟ್ ಕಂಪನಿಯ ಸೃಷ್ಟಿ ಮೆಕ್ಕಾರ್ಮಿಕ್ ಬಹಳ ಕಡಿಮೆ ಯಶಸ್ಸನ್ನು ಕಂಡಿತು. ಪೋರ್ಟ್ ಗ್ಯಾಂಬಲ್ನಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಗಿರಣಿಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ವೆಚ್ಚ ಮತ್ತು ಇತರ ಗಿರಣಿಗಳಿಗೆ ಆಧುನೀಕರಣ ಮತ್ತು ಸುಧಾರಣೆಗಳ ವೆಚ್ಚವು ಕಂಪನಿಯ ಸಾಲವನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸಿತು. 1938ರಲ್ಲಿ, ಮೆಕ್ಕಾರ್ಮಿಕ್ ಪ್ಯುಗೆಟ್ ಮಿಲ್ನ ಮೂಲ ಮಾಲೀಕರಿಗೆ $7 ದಶಲಕ್ಷಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಹಣವನ್ನು ನೀಡಬೇಕಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಪಾವತಿಗಳನ್ನು ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲವಾದ್ದರಿಂದ, ಮೆಕ್ಕಾರ್ಮಿಕ್ ತನ್ನ ವಿರುದ್ಧದ ಸ್ವತ್ತುಮರುಸ್ವಾಧೀನ ಮೊಕದ್ದಮೆಯ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರಿಗೆ ಕಂಪನಿಯ ಎಲ್ಲಾ ಹಿಡುವಳಿಗಳನ್ನು ಹಿಂದಿರುಗಿಸಬೇಕಾಯಿತು. ಪ್ರಾಂಶುಪಾಲರೆಲ್ಲರೂ ಪುಗೆಟ್ ಮಿಲ್ ಕಂಪನಿಯ ಮೂಲ ಸಂಸ್ಥಾಪಕರ ವಂಶಸ್ಥರಾಗಿದ್ದರು. 1940 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಕಂಪನಿಯು ಪೋಪ್ ಕುಟುಂಬದ ಮತ್ತೊಬ್ಬ ವಂಶಸ್ಥರಾದ ಜಾರ್ಜ್ ಪೋಪ್ ಸೀನಿಯರ್ ಅವರ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು, ಆಗ ವ್ಯವಹಾರವನ್ನು ಪೋಪ್ ಮತ್ತು ಟಾಲ್ಬೋಟ್ ಮಿಲ್ಸ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧಕ್ಕೆ ಯು. ಎಸ್. ಪ್ರವೇಶವು ಪೋಪ್ ಮತ್ತು ಟಾಲ್ಬೋಟ್ ಮಿಲ್ಸ್ಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ವ್ಯಾಪಾರವನ್ನು ತಂದಿತು. ಇಡೀ ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಗಿರಣಿಗಳು ಪೂರ್ಣ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದವು. ಗ್ವಾಡಲ್ಕೆನಾಲ್ ಮತ್ತು ಒಕಿನಾವಾದಂತಹ ಸಂಘರ್ಷದ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಯುದ್ಧಕ್ಕೆ ಅಗತ್ಯವಾದ ಸರಬರಾಜುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುವಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿಯ ಹಡಗುಗಳು ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದವು. ಸಂರಕ್ಷಣೆ ಅನೇಕ ಕಟ್ಟಡಗಳು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿರುವ ಐತಿಹಾಸಿಕ ತಾಣಗಳಾಗಿವೆ. ನಗರದ ಬಹುಪಾಲು ಭಾಗವು ಇಂದಿಗೂ ಗಿರಣಿಯ ಒಡೆತನದಲ್ಲಿದೆ. ಹಳೆಯ ಚರ್ಚ್ ಅನ್ನು ಅದರ ಮೂಲ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ರೈನಿಯರ್ ಅವೆನ್ಯೂನಲ್ಲಿರುವ ಸೇಂಟ್ ಪಾಲ್ಸ್ ಎಪಿಸ್ಕೋಪಲ್ ಚರ್ಚ್ 1870 ರಿಂದ ಇದೆ. 1836ರಲ್ಲಿ ಮೈನೆಯ ಪೂರ್ವ ಮಾಚಿಯಾಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ಹಳ್ಳಿಯ ಚರ್ಚಿನ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಬಳಸಿದ ಅದೇ ಯೋಜನೆಗಳಿಂದ ಇದನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ವಸಾಹತುಶಾಹಿ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪದ ಅನೇಕ ಅವಶೇಷಗಳು ಮೈನೆಯಿಂದ ಬಂದ ಪೋಪ್ ಮತ್ತು ಟಾಲ್ಬೋಟ್ನಂತಹ ವಸಾಹತುಗಾರರಿಂದ ಉಳಿದಿವೆ. ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಉದ್ಯಾನವನ ಸೇವೆಯು ಪೋರ್ಟ್ ಗ್ಯಾಂಬಲ್ ಅನ್ನು "ಹತ್ತೊಂಬತ್ತನೇ ಶತಮಾನದ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಕೋಸ್ಟ್ ಲಾಗಿಂಗ್ ಸಮುದಾಯದ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಉದಾಹರಣೆ" ಎಂದು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿದೆ. ಪೋರ್ಟ್ ಗ್ಯಾಂಬಲ್ ಹಿಸ್ಟಾರಿಕಲ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂ ಪಟ್ಟಣದ ಇತಿಹಾಸವನ್ನು ಮತ್ತು ಪೋಪ್ ಮತ್ತು ಟಾಲ್ಬೋಟ್ ಗಿರಣಿಯು ಸಮುದಾಯದ ಮೇಲೆ ಹೇಗೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿತು ಎಂಬುದನ್ನು ಹೇಳುತ್ತದೆ. ಜನರಲ್ ಸ್ಟೋರ್ 1853 ರಲ್ಲಿ ಗಿರಣಿಯ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಮೊದಲ ಕಟ್ಟಡವಾಗಿತ್ತು, ಇದು ಮೈನೆಯಿಂದ ರವಾನೆಯಾದ ಮರದ ದಿಮ್ಮಿಗಳಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ 'ಒರಟಾದ ರಚನೆ' ಮತ್ತು ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿ ಸೀಡರ್ ಸ್ಪ್ಲಿಟ್ ಕಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ನೌಕರರು ಕಛೇರಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಬಳದ ಚೆಕ್ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡರು. ಈ ಅಂಗಡಿಯು ಕಾಫಿ, ಉಪ್ಪಿನಕಾಯಿ, ಬೂಟುಗಳು, ಪಾತ್ರೆಗಳು, ಪೊರಕೆಗಳು, ಕಿಟಕಿಗಳು, ಆಟಿಕೆಗಳು, ಕೈಗವಸುಗಳು, ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಉದ್ಯೋಗಿಗಳು, ವಸಾಹತುಗಾರರು, ನಾವಿಕರು, ಮರದ ದಿಮ್ಮಿಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಕಲ್ಲಮ್ ಬುಡಕಟ್ಟು ಜನಾಂಗದವರಿಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡುತ್ತಿತ್ತು. ಒಂದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಅಂಗಡಿಯು ಇನ್ನೂ ಪಟ್ಟಣದಲ್ಲಿ ನಿಂತಿದೆ, ಅದರ 1916 ರ ರೂಪಕ್ಕೆ ನವೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಈಗ ಪ್ರವಾಸಿ ಆಕರ್ಷಣೆಯಾಗಿದೆ. ಈ ಪಟ್ಟಣವು ಓಲ್ಡ್ ಮಿಲ್ಸ್ ಡೇಸ್ ಉತ್ಸವವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು ಅದು ಗಿರಣಿಯ ಚೈತನ್ಯವನ್ನು ಜೀವಂತವಾಗಿರಿಸುತ್ತದೆ. ಪೋರ್ಟ್ ಗ್ಯಾಂಬಲ್ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಕಟ್ಟಡಗಳಿಗೆ ವಾಕಿಂಗ್ ಪ್ರವಾಸಕ್ಕಾಗಿ ಕರಪತ್ರಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಪೋರ್ಟ್ ಗ್ಯಾಂಬಲ್ ಪಟ್ಟಣದ ಸಂರಕ್ಷಣೆಯು 1960ರ ದಶಕದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, ಪೋಪ್ ಮತ್ತು ಟಾಲ್ಬೋಟ್ ಮೂವತ್ತು ಮನೆಗಳು ಮತ್ತು ಕಟ್ಟಡಗಳನ್ನು ಪುನರ್ನಿರ್ಮಿಸಿ ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಿದಾಗ, ಉಪಯುಕ್ತತೆಗಳನ್ನು ಭೂಗತದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಬೀದಿ ದೀಪಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು. 1966ರಲ್ಲಿ, ಪೋರ್ಟ್ ಗ್ಯಾಂಬಲ್ ಅನ್ನು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಹೆಗ್ಗುರುತಾಗಿ ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು. ಪೋರ್ಟ್ ಗ್ಯಾಂಬಲ್ನಲ್ಲಿರುವ ಅತ್ಯಂತ ಹಳೆಯ ಮನೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಥಾಂಪ್ಸನ್ ಹೌಸ್ ಅನ್ನು 1859ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಇದು ಜೇಮ್ಸ್ ಎ. ಥಾಂಪ್ಸನ್ ಅವರ ಒಡೆತನದಲ್ಲಿದೆ. ವಾರ್ಷಿಕ ಓಲ್ಡ್ ಮಿಲ್ ಡೇಸ್ ಉತ್ಸವವು ಜುಲೈ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಮೂರು ದಿನಗಳ ಕಾಲ ನಡೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇಡೀ ಡೌನ್ಟೌನ್ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಈ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಕರಕುಶಲ ವಸ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ಆಹಾರ ಮಳಿಗೆಗಳು, ಮರದ ದಿಮ್ಮಿಗಳ ಪ್ರದರ್ಶನ, ಪಟಾಕಿಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಮನರಂಜನೆಗಳು ಸೇರಿವೆ. ಜನಪ್ರಿಯ ಸಂಸ್ಕೃತಿಯಲ್ಲಿ ಪೋರ್ಟ್ ಗ್ಯಾಂಬಲ್ 2010ರ ZMD: ಜೋಂಬಿಸ್ ಆಫ್ ಮಾಸ್ ಡಿಸ್ಟ್ರಕ್ಷನ್ ಚಿತ್ರದ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಚಿತ್ರೀಕರಣದ ಸ್ಥಳವಾಗಿತ್ತು. ಲೇಖಕ ಗ್ರೆಗ್ ಓಲ್ಸೆನ್ ಅವರು ಪೋರ್ಟ್ ಗ್ಯಾಂಬಲ್ ಅನ್ನು ತಮ್ಮ "ಎಂಪ್ಟಿ ಕಾಫಿನ್" ಸರಣಿಯ ಪುಸ್ತಕಗಳ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ ಮಾಡಿದರು, ಇದರಲ್ಲಿ ಬಿಟ್ರೇಯಲ್ ಮತ್ತು ಎನ್ವಿ ಸೇರಿವೆ. ಎಬೆ 'ಸ್ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಹಿಸ್ಟಾರಿಕಲ್ ರಿಸರ್ವ್ ಓಲ್ಡ್ ಮ್ಯಾನ್ ಹೌಸ್ ಜಾನ್ ಎಮ್. ಗ್ಯಾಂಬಲ್ ಬ್ಯಾಟಲ್ ಆಫ್ ಪೋರ್ಟ್ ಗ್ಯಾಂಬಲ್ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಪೋರ್ಟ್ ಗ್ಯಾಂಬಲ್-ಕಿಟ್ಸಾಪ್ ಪೆನಿನ್ಸುಲಾ ವಿಸಿಟರ್ & ಕನ್ವೆನ್ಷನ್ ಬ್ಯೂರೋ ಬೇಸ್ ಆಫ್ ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ (ರಾಜ್ಯ) ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ನಲ್ಲಿ ಅಸಂಘಟಿತ ಸಮುದಾಯಗಳು (ರಾಜ್ಯ) ಕಿಟ್ಸಾಪ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿ ಅಸಂಘಟಿತ ಸಮುದಾಯಗಳು, ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ನಲ್ಲಿ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಅಮೇರಿಕನ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ದಾಖಲೆ (ರಾಜ್ಯ) ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ನಲ್ಲಿ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಹೆಗ್ಗುರುತುಗಳು (ರಾಜ್ಯ) ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ನ ಸ್ಥಳೀಯ ಅಮೆರಿಕನ್ ಇತಿಹಾಸ (ರಾಜ್ಯ) ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ನಲ್ಲಿನ ಕಂಪನಿ ಪಟ್ಟಣಗಳು (ರಾಜ್ಯ) ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ನ ಕಿಟ್ಸಾಪ್ ಕೌಂಟಿಯ ಪೋರ್ಟ್ ಗ್ಯಾಂಬಲ್ ಬೇಸ್