Custis Trail
ಕಸ್ಟಿಸ್ ಟ್ರಯಲ್ ವರ್ಜೀನಿಯಾದ ಆರ್ಲಿಂಗ್ಟನ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿರುವ ಗುಡ್ಡಗಾಡು-ಉದ್ದದ ಹಂಚಿಕೆಯ ಬಳಕೆಯ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್-ಸುಸಜ್ಜಿತ ಜಾಡು ಬಾನ್ ಏರ್ ಪಾರ್ಕ್ನಲ್ಲಿರುವ ರಾಸ್ಲಿನ್ ಮತ್ತು ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ & ಓಲ್ಡ್ ಡೊಮಿನಿಯನ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಟ್ರಯಲ್ (ಡಬ್ಲ್ಯೂ & ಓಡಿ ಟ್ರಯಲ್) ನಡುವೆ ಅಂತರರಾಜ್ಯ 66 (ಐ-66) ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. ವರ್ಜೀನಿಯಾ ಸಾರಿಗೆ ಇಲಾಖೆಯು (ವಿ. ಡಿ. ಓ. ಟಿ.) 1977ರಿಂದ 1982ರವರೆಗೆ ಐ-66 (ಕ್ಯಾಪಿಟಲ್ ಬೆಲ್ಟ್ವೇಯ ಪೂರ್ವದಲ್ಲಿರುವ ವರ್ಜೀನಿಯಾದಲ್ಲಿ ಕಸ್ಟಿಸ್ ಮೆಮೋರಿಯಲ್ ಪಾರ್ಕ್ವೇ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾದ) ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ 25 ಲಕ್ಷ ಡಾಲರ್ ಮೌಲ್ಯದ ಕಸ್ಟಿಸ್ ಟ್ರಯಲ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿತು. ವಿ. ಡಿ. ಓ. ಟಿ. ಮೂಲತಃ ಜಾಡು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಯೋಜಿಸಿರಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಫೆಡರಲ್ ಸರ್ಕಾರವು ಆರಂಭಿಕ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ತಿರಸ್ಕರಿಸಿದ ನಂತರ ಹೆದ್ದಾರಿಯು ಫೆಡರಲ್ ಅನುಮೋದನೆ ಮತ್ತು ನಿಧಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಇದನ್ನು ಐ-66 ಯೋಜನೆಗೆ ಸೇರಿಸಿತು. ಈಸ್ಟ್ ಆಫ್ ಗ್ಲೆಬ್ ರೋಡ್ (ವರ್ಜೀನಿಯಾ ಸ್ಟೇಟ್ ರೂಟ್ 120), ಐ-66 ಮತ್ತು ಕಸ್ಟಿಸ್ ಟ್ರಯಲ್ ಎರಡನ್ನೂ 1962ರಲ್ಲಿ ಹೆದ್ದಾರಿ ಇಲಾಖೆಯು ಖರೀದಿಸಿದ್ದ ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಓಲ್ಡ್ ಡೊಮಿನಿಯನ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ನ ರಾಸ್ಲಿನ್ ಸ್ಪರ್ನ ಹಿಂದಿನ ಬಲಭಾಗದ ಮೇಲೆ ಮತ್ತು ಹತ್ತಿರ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. 1972ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಸ್ಪೌಟ್ ರನ್ನ ಪೂರ್ವದ ಬಲಭಾಗದಲ್ಲಿ 1 ಮೈಲಿ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ, ನೈಸರ್ಗಿಕ ಮೇಲ್ಮೈ ಬೈಕ್ ಟ್ರಯಲ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಕೌಂಟಿ ಅನುಮತಿ ಪಡೆಯಿತು, ಇದನ್ನು ಸ್ಪೌಟ್ ರನ್ ಬೈಕ್ ಟ್ರಯಲ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಯಿತು. ಈ ಜಾಡು 1973 ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಬೇಕಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು 1976 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಜಾರಿಯಲ್ಲಿತ್ತು. ಹೆಚ್ಚು ಗುಡ್ಡಗಾಡು ಕಸ್ಟಿಸ್ ಟ್ರಯಲ್ ಈ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸಮತಟ್ಟಾದ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿತು, ಅದರ ಮೇಲೆ ಐ-66 ಈಗ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತದೆ. ಆಗಸ್ಟ್ 8,1977 ರಂದು, ವಿ. ಡಿ. ಓ. ಟಿ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಕಸ್ಟಿಸ್ ಟ್ರಯಲ್ (ಅಥವಾ ಐ-66 ಟ್ರಯಲ್, ಇದನ್ನು ಮೂಲತಃ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು) ಮತ್ತು ಬೆಲ್ಟ್ವೇಯ ಪೂರ್ವದಲ್ಲಿರುವ ವರ್ಜೀನಿಯಾದಲ್ಲಿ ಐ-66 ವಿಭಾಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. 1982ರ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ, ವಿ. ಡಿ. ಓ. ಟಿ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಹೊಸ ಹೆದ್ದಾರಿಯನ್ನು ಸೈಕಲ್ ಸವಾರರು ಮತ್ತು ಪಾದಚಾರಿಗಳಿಗೆ ಒಂದು ದಿನದ ಕಾಲ ತೆರೆಯಿತು. ವಿ. ಡಿ. ಓ. ಟಿ. ಯು 1982ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 22ರಂದು ಥಿಯೋಡರ್ ರೂಸ್ವೆಲ್ಟ್ ಸೇತುವೆ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಪಿಟಲ್ ಬೆಲ್ಟ್ವೇ ನಡುವಿನ ಐ-66ರ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಮೋಟಾರು ವಾಹನ ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ತೆರೆಯಿತು. ಕಸ್ಟಿಸ್ ಟ್ರಯಲ್ ಅನ್ನು ಮೂಲತಃ ಈಸ್ಟ್ ಫಾಲ್ಸ್ ಚರ್ಚ್ನಲ್ಲಿರುವ ಲೀ ಹೆದ್ದಾರಿಗೆ (ಯು. ಎಸ್. ಮಾರ್ಗ 29) ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು (ವರ್ಜೀನಿಯಾದ ಆರ್ಲಿಂಗ್ಟನ್ ಕೌಂಟಿಯ ನೆರೆಹೊರೆಗಳ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ನೋಡಿ). ಆದಾಗ್ಯೂ, ಬಾನ್ ಏರ್ ಪಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಈಸ್ಟ್ ಫಾಲ್ಸ್ ಚರ್ಚ್ನ ನಡುವೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ಕಸ್ಟಿಸ್ ಟ್ರಯಲ್ನ ವಿಭಾಗವನ್ನು ನಂತರ ಅನೌಪಚಾರಿಕವಾಗಿ ಡಬ್ಲ್ಯೂ & ಓಡಿ ಟ್ರಯಲ್ನ ಭಾಗವಾಗಲು ಮರು-ಬ್ರಾಂಡ್ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1988ರ ಜೂನ್ 11ರಂದು, ಜಾಡಿನ ಪೂರ್ವ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಜಾಡು ಮತ್ತು ಜಾರ್ಜ್ ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ಮೆಮೋರಿಯಲ್ ಪಾರ್ಕ್ವೇ ಮೇಲಿನ ಸೇತುವೆಯ ವಿಸ್ತರಣೆಯನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ವಿಸ್ತರಣೆಯು ಮತ್ತು ಸೇತುವೆಯು ಜಾಡುದಾರಿಯನ್ನು ಮೌಂಟ್ ವೆರ್ನಾನ್ ಟ್ರಯಲ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಪೊಟೋಮ್ಯಾಕ್ ನದಿಯ ಪಶ್ಚಿಮ ಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಪಾರ್ಕ್ವೇಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡ್ರಿಯಾ ಮತ್ತು ಮೌಂಟ್ ವೆರ್ನಾನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಜಾರ್ಜ್ ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ನ ಮನೆಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ದೀರ್ಘವಾದ ಹಂಚಿಕೆಯ ಬಳಕೆಯ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. 2018-19 ನಲ್ಲಿ, ಆರ್ಲಿಂಗ್ಟನ್ ಕೌಂಟಿ ಸರ್ಕಾರದ ಸಹಕಾರದೊಂದಿಗೆ, ವಿ. ಡಿ. ಓ. ಟಿ, ಜಾಡಿನ ಪೂರ್ವ ತುದಿಯ ಬಳಿ (ನಾರ್ತ್ ಲಿನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಮತ್ತು ನಾರ್ತ್ ಓಕ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ನಡುವೆ) ಲೀ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಒಂದು ಲೇನ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿತು. ಲೇನ್ನ ತೆಗೆದುಹಾಕುವಿಕೆಯು ವಿ. ಡಿ. ಓ. ಟಿ ಮತ್ತು ಕೌಂಟಿಗೆ ಜಾಡಿನ ಆ ವಿಭಾಗದ ಅಗಲವನ್ನು ಒಂದರಿಂದ ಇನ್ನೊಂದಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಮತ್ತು ಜಾಡಿನ ಬಫರ್ ಅನ್ನು ಒಂದರಿಂದ ಇನ್ನೊಂದಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. ವಿವರಣೆ ಕಸ್ಟಿಸ್ ಟ್ರಯಲ್ನ ಪೂರ್ವದ ಟ್ರಯಲ್ ಹೆಡ್ ಟ್ರಯಲ್ನ ಅತ್ಯಂತ ಕಡಿಮೆ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿದೆ. ಟ್ರಯಲ್ ಹೆಡ್ನಲ್ಲಿ ಮೌಂಟ್ ವೆರ್ನಾನ್ ಟ್ರಯಲ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಮೂರು ಪೊಟೋಮ್ಯಾಕ್ ರಿವರ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ಗಳಿಗೆ ಡೌನ್ಟೌನ್ ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್, ಡಿ. ಸಿ. ಗೆ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನ್ಯಾಷನಲ್ ಮಾಲ್ಃ ಥಿಯೋಡೋರ್ ರೂಸ್ವೆಲ್ಟ್ ಬ್ರಿಡ್ಜ್ ಆರ್ಲಿಂಗ್ಟನ್ ಮೆಮೋರಿಯಲ್ ಬ್ರಿಡ್ಜ್ ಜಾರ್ಜ್ ಮೇಸನ್ ಮೆಮೋರಿಯಲ್ ಬ್ರಿಡ್ಜ್ (14 ನೇ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಸೇತುವೆಗಳನ್ನು ನೋಡಿ) ಟ್ರಯಲ್ ಹೆಡ್ನ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ, ಕಸ್ಟಿಸ್ ಟ್ರಯಲ್ ನಾರ್ತ್ ಲಿನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನಲ್ಲಿ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ ಸ್ಕಾಟ್ ಕೀ ಸೇತುವೆಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ, ಹೀಗಾಗಿ ಜಾರ್ಜ್ಟೌನ್ಗೆ, ಕ್ಯಾಪಿಟಲ್ ಕ್ರೆಸೆಂಟ್ ಟ್ರಯಲ್ನ ದಕ್ಷಿಣ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಚೆಸಾಪೀಕ್ ಮತ್ತು ಓಹಿಯೋ ಕಾಲುವೆ ಟಾವ್ಪಾತ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ. ಜಾಡು ನಂತರ ಆರ್ಲಿಂಗ್ಟನ್ ಕೌಂಟಿಯ ಮೂಲಕ ಐ-66ರ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಗುಡ್ಡಗಾಡು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಫೋರ್ ಮೈಲ್ ರನ್ ಬಳಿಯ ಬಾನ್ ಏರ್ ಪಾರ್ಕ್ನಲ್ಲಿರುವ ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಓಲ್ಡ್ ಡೊಮಿನಿಯನ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಟ್ರಯಲ್ (ಡಬ್ಲ್ಯೂ & ಓಡಿ ಟ್ರಯಲ್) ನೊಂದಿಗೆ ಜಾಡಿನ ಜಂಕ್ಷನ್ನಲ್ಲಿ ಅದರ ಪಶ್ಚಿಮ ಜಾಡು ತಲುಪುತ್ತದೆ. ಪಶ್ಚಿಮ ಟ್ರಯಲ್ ಹೆಡ್ ಉತ್ತರ ಪ್ಯಾಟ್ರಿಕ್ ಹೆನ್ರಿ ಡ್ರೈವ್ನ ಐ-66, ಡಬ್ಲ್ಯೂ & ಓಡಿ ಟ್ರಯಲ್ ಮತ್ತು ಫೋರ್ ಮೈಲ್ ರನ್ನ ಓವರ್ಪಾಸ್ನ ಪೂರ್ವದಲ್ಲಿದೆ. ಈ ಜಾಡು ಐ-66ರ ಉತ್ತರ ಹ್ಯಾರಿಸನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಮೇಲ್ಸೇತುವೆ ಮತ್ತು ಬಾಲ್ಸ್ಟನ್ನ ಪಶ್ಚಿಮದಲ್ಲಿರುವ ಜಾಡು ಬಳಿ ತನ್ನ ಅತ್ಯುನ್ನತ ಎತ್ತರವನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ. ಜಾಡು ಆ ಎತ್ತರದ ಸ್ಥಳದಿಂದ ಪಶ್ಚಿಮದ ಜಾಡುದಾರಿಯವರೆಗೆ ಇಳಿಯುತ್ತದೆ, ಅದರ ಎತ್ತರವು. ಕಸ್ಟಿಸ್ ಟ್ರಯಲ್ ತನ್ನ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಐ-66 ಅನ್ನು ಮೂರು ಬಾರಿ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆಃ ರೋಸ್ಲಿನ್ನ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಲೀ ಹೆದ್ದಾರಿ ಓವರ್ಪಾಸ್ನೊಳಗೆ. ಲೀ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಅಂಡರ್ಪಾಸ್ನೊಳಗೆ ಸ್ಪೌಟ್ ರನ್ ಪಾರ್ಕ್ವೇಯ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ (ವರ್ಜೀನಿಯಾ ರಾಜ್ಯ ಮಾರ್ಗ 124). ಫೋರ್ ಮೈಲ್ ರನ್ ಅಂಡರ್ಪಾಸ್ನೊಳಗೆ ಟ್ರಯಲ್ನ ಪಶ್ಚಿಮ ಟ್ರೈಲ್ಹೆಡ್ ಬಳಿ. ಜಾಡು ಐದು ದರ್ಜೆಯ ರಸ್ತೆ ದಾಟುವಿಕೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇವೆಲ್ಲವೂ ಜಾಡಿನ ಒಂದು ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ರೋಸ್ಲಿನ್ ಮತ್ತು ಹತ್ತಿರದ ಲೀ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ಸಂಚಾರ ಮಾರ್ಗಗಳ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತವೆ. ಜಾಡು ರೋಸ್ಲಿನ್ನ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಲೀ ಹೆದ್ದಾರಿ ಓವರ್ಪಾಸ್ನಲ್ಲಿ ಐ-66 ಅನ್ನು ದಾಟಿದ ನಂತರ, ಜಾಡು ಐ-66ರ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಅಂಡರ್ಪಾಸ್ಗಳು ಮತ್ತು ಓವರ್ಪಾಸ್ಗಳಲ್ಲಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ಬೀದಿಗಳನ್ನು ದಾಟುತ್ತದೆ. ಈ ಜಾಡು ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಫೇರ್ಫ್ಯಾಕ್ಸ್ ಡ್ರೈವ್ (ವರ್ಜೀನಿಯಾ ರಾಜ್ಯ ಮಾರ್ಗ 237) ಗೆ ಹಾದುಹೋಗುವ ಉದ್ದನೆಯ ಸ್ಪೂರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಬಾಲ್ಸ್ಟನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಐ-66 ಗೆ ಪಶ್ಚಿಮದ ಪ್ರವೇಶ ರಾಂಪ್ನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಸಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಸ್ಪೂರ್ ಬಾಲ್ಸ್ಟನ್ನ ಬೀದಿಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ಬ್ಲೂಮಾಂಟ್ ಜಂಕ್ಷನ್ ಟ್ರಯಲ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಬ್ಲೂಮಾಂಟ್ ಪಾರ್ಕ್ನಲ್ಲಿರುವ ಡಬ್ಲ್ಯೂ & ಓಡಿ ಟ್ರಯಲ್ ಮತ್ತು ಫೋರ್ ಮೈಲ್ ರನ್ ಟ್ರಯಲ್ ಅನ್ನು ಸಂಧಿಸುವ ಉದ್ದವಾದ ರೈಲು ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಹೆಸರು ಪುಟಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಮೂಲಗಳು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಕಸ್ಟಿಸ್ ಟ್ರಯಲ್ ಅನ್ನು "ನೆಲ್ಲಿ ಕಸ್ಟಿಸ್ ಟ್ರಯಲ್" ಅಥವಾ "ಮಾರ್ಥಾ ಕಸ್ಟಿಸ್ ಟ್ರಯಲ್" ಎಂದು ಗುರುತಿಸುತ್ತವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಜಾಡು ಎಂದಿಗೂ ಯಾವುದೇ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಹೆಸರನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಯಾವುದೇ ದಾಖಲೆಗಳು ತೋರಿಸುವುದಿಲ್ಲ. 1980ರಲ್ಲಿ, ಕಸ್ಟಿಸ್ ಕುಟುಂಬಕ್ಕೆ ಐ-66 ಎಂದು ಹೆಸರಿಸುವ ಬಗ್ಗೆ ಚರ್ಚೆಗಳು ನಡೆದವು, ಇದಕ್ಕೆ ಜಾರ್ಜ್ ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ಮದುವೆಯಿಂದ ಸಂಬಂಧ ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಐ-66 ಕ್ಯಾಪಿಟಲ್ ಬೆಲ್ಟ್ವೇಯ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ತೆರೆಯುತ್ತಿದ್ದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ವರ್ಜೀನಿಯಾ ಹೆದ್ದಾರಿ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಅನಧಿಕೃತವಾಗಿ ರಸ್ತೆಯ ಆ ಭಾಗವನ್ನು "ಮಾರ್ಥಾ ಕಸ್ಟಿಸ್ ಪಾರ್ಕ್ವೇ" ಎಂದು ಕರೆಯುತ್ತಿದ್ದರು. 1981 ರಲ್ಲಿ, ಕನಿಷ್ಠ ಒಬ್ಬ ಅಂಕಣಕಾರ ಈ ರಸ್ತೆಯನ್ನು-ಮತ್ತು ವಿಸ್ತರಣೆಯ ಮೂಲಕ ಜಾಡು-ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ನೆಲ್ಲಿ ಕಸ್ಟಿಸ್ಗೆ ಹೆಸರಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸಿದ್ದರು. ಬೆಲ್ಟ್ವೇಯ ಪೂರ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಐ-66 ವಿಭಾಗವು ಅಂತಿಮವಾಗಿ "ಕಸ್ಟಿಸ್ ಮೆಮೋರಿಯಲ್ ಪಾರ್ಕ್ವೇ" ಎಂಬ ಹೆಸರನ್ನು ಪಡೆಯಿತು. ಆದ್ದರಿಂದ ಹಲವಾರು ಆರ್ಲಿಂಗ್ಟನ್ ಕೌಂಟಿ ದಾಖಲೆಗಳು ಈ ಜಾಡುಗಳನ್ನು "ಕಸ್ಟಿಸ್ ಮೆಮೋರಿಯಲ್ ಪಾರ್ಕ್ವೇ ಟ್ರಯಲ್" ಎಂದು ಗುರುತಿಸಿವೆ. ವರ್ಜಿನಿಯಾದ ಆರ್ಲಿಂಗ್ಟನ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿನ ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳ ಸಾರಿಗೆ ವರ್ಜೀನಿಯಾದ ಆರ್ಲಿಂಗ್ಟನ್ ಕೌಂಟಿಯ ಸಂರಕ್ಷಿತ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿನ ಬೈಕ್ ಮಾರ್ಗಗಳು