Tasar
ಟಾಸರ್ ಒಂದು ಫೈಬರ್ ಗ್ಲಾಸ್ ಆಗಿದ್ದು, 2 ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು ಮುಖ್ಯ ಹಾಯಿ ಮತ್ತು ಜಿಬ್ನೊಂದಿಗೆ ಡಿಂಘಿಯಲ್ಲಿ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. 1975ರಲ್ಲಿ ಸಿಡ್ನಿಯ ಫ್ರಾಂಕ್ ಬೆಥ್ವೈಟ್ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ಈ ದೋಣಿಯು ತನ್ನ ಕಾಲಕ್ಕೆ ತಕ್ಕಂತೆ ತಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ ಮುಂದುವರಿದಿತ್ತು ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದುತ್ತಲೇ ಇದೆ. ಗಂಡ-ಹೆಂಡತಿ ಅಥವಾ ಪೋಷಕರು-ಮತ್ತು-ಮಗುವಿನ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಗುರಿಯಾಗಿಟ್ಟುಕೊಂಡು, ಆದ್ದರಿಂದ ಯಾವುದೇ ಸ್ಪಿನ್ನೇಕರ್ ಇಲ್ಲ, ಇದನ್ನು ಸುಮಾರು 140 ಕೆಜಿ ತೂಕದ ಒಟ್ಟು ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದರ ಹೊದಿಕೆಯು 68 ಕೆಜಿ ತೂಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಸ್ಯಾಂಡ್ವಿಚ್ ಫೋಮ್ ನಿರ್ಮಾಣವಾಗಿದೆ. ಅತ್ಯಂತ ಮುಕ್ತ ಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸ್ವಚ್ಛವಾದ ಮತ್ತು ತೀಕ್ಷ್ಣವಾದ ಚೈನ್ಗಳ ಹಿಂಭಾಗದೊಂದಿಗೆ ಅಲೆಯ ಪ್ರಭಾವದ ಎಳೆತವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಹಲ್ ಬಿಲ್ಲಿನಲ್ಲಿ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಕೋನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಫೋಮ್ ಕೋರ್ಡ್ ಹಲ್ ಗಟ್ಟಿಯಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹಗುರವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮುಂದುವರಿದ ಹಲ್ ಆಕಾರವು, ತಿರುಗುವ ಮಾಸ್ಟ್ ಅನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬ್ಯಾಟನ್ ಮಾಡಲಾದ ಮುಖ್ಯ ನೌಕಾಯಾನದೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸುವ ನವೀನ ರಿಗ್ನೊಂದಿಗೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಏರಿದ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯೊಂದಿಗೆ ಮೇಲ್ಮುಖವಾಗಿ ಹಾರಲು ಟಾಸಾರ್ಗೆ ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ವಿಶಾಲವಾದ ಕಿರಣ ಮತ್ತು ಆರಾಮದಾಯಕವಾದ ಚಾರಣಕ್ಕಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಕಾಕ್ಪಿಟ್ಗಳು ತಾಸಾರ್ ಅನ್ನು ಸುಲಭ, ವಿನೋದ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡಲು ತುಂಬಾ ರೋಮಾಂಚನಕಾರಿಯಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತವೆ. ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ, ಯುಎಸ್ಎ, ಬ್ರಿಟನ್ ಮತ್ತು ಜಪಾನ್ನಲ್ಲಿ ಬಲವಾದ ನೌಕಾಪಡೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಟಾಸರ್ ಒಂದು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಈ ವರ್ಗವು 2001ರ ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ನೌಕಾಯಾನಕ್ಕಾಗಿ ವಿಶ್ವ ಆಡಳಿತ ಮಂಡಳಿಯಿಂದ ಸ್ಥಾನಮಾನವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿತು, ಈ ವರ್ಗವು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಮಾನ್ಯತೆ ಪಡೆದ ವಿಶ್ವ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲು ಅನುಮತಿ ನೀಡಿತು. 2006ರಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಪಿಇಟಿ ಚಲನಚಿತ್ರ ಹಾಯಿಗಳ ಪರಿಚಯವಾಯಿತು. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಹಲ್ ಅಚ್ಚುಗಳು ಬದಲಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ವರ್ಗವು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನವನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದೆ. ಸಿಂಗಾಪುರ್ ಮತ್ತು ಕೆನಡಾದಲ್ಲಿ ಪರವಾನಗಿ ಪಡೆದ ಬಿಲ್ಡರ್ಗಳು ಅದೇ ನಿರ್ದಿಷ್ಟತೆಗಳಿಗೆ ತಸರನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಇದು ಎಲ್ಲಾ ದೋಣಿಗಳನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಒಂದೇ ರೀತಿ ಇರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿಜವಾದ ಒಂದು ವಿನ್ಯಾಸದ ವರ್ಗವನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಈವೆಂಟ್ಗಳ ನಿರ್ದಿಷ್ಟತೆಗಳು ಒಟ್ಟಾರೆ ಉದ್ದಃ ವಾಟರ್ಲೈನ್ ಉದ್ದಃ ಬೀಮ್ಃ ತೂಕಃ ಹಲ್, ಸ್ಪಾರ್ಗಳು, ಹಡಗುಗಳು ಅಥವಾ ಫಾಯಿಲ್ಗಳಿಲ್ಲದೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದೆಃ ಸಿಬ್ಬಂದಿಃ ಎರಡು, ವಿನ್ಯಾಸದ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ತೂಕ, ರೇಸಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಕನಿಷ್ಠ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ತೂಕ (ಇದಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ತೂಕದ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು ದೋಣಿಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಿದಾಗ, ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸಮೀಕರಿಸಲು ನಿಲುಭಾರವನ್ನು ಸಾಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.) ದೋಣಿಃ ದೋಣಿಗಳು ಮೂಲತಃ ಪಾಲಿಯೆಸ್ಟರ್ ನಾರುಗಳಾಗಿದ್ದವು. ಪಿಇಟಿ ಫಿಲ್ಮ್ ಸೇಲ್ಗಳನ್ನು 2006ರಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. ಮೈನ್ಸೇಲ್ಃ ಪಿಇಟಿ ಫಿಲ್ಮ್-, 8.31 ಮೀ2. (ಪಾಲಿಯೆಸ್ಟರ್ ಫೈಬರ್-- 8.36 ಚದರ ಮೀಟರ್) ಜಿಬ್ಃ ಪಿಇಟಿ ಫಿಲ್ಮ್-., 3.57 ಮೀ2. (ಪಾಲಿಯೆಸ್ಟರ್ ಫೈಬರ್-- 3,07 ಚದರ ಮೀಟರ್) ಪೋರ್ಟ್ಸ್ಮೌತ್ ಯಾರ್ಡ್ಸ್ಟಿಕ್ ಹ್ಯಾಂಡಿಕ್ಯಾಪ್ಃ 1018 ಡಿ-ಪಿಎನ್ಃ 88.2 ನಿರ್ಮಾಣಃ ಹಲ್ಗಾಗಿ ಜಿಆರ್ಪಿ ಫೋಮ್ ಸ್ಯಾಂಡ್ವಿಚ್, ಸ್ಪಾರ್ಗಳಿಗಾಗಿ ಟೊಳ್ಳಾದ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ವಿಭಾಗ ವಿನ್ಯಾಸಕರುಃ ಫ್ರಾಂಕ್ ಬೆಥ್ವೈಟ್, ಇಯಾನ್ ಬ್ರೂಸ್ ರೆಫರೆನ್ಸ್ ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಕ್ಲಾಸ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಕ್ಲಾಸ್ ವೆಬ್ಸೈಟ್ ಕ್ಲಾಸ್ಸ್ ಆಫ್ ವರ್ಲ್ಡ್ ಸೇಲಿಂಗ್ ಡಿಂಗೀಸ್ 1970 ರ ಹಾಯಿದೋಣಿ ಪ್ರಕಾರದ ವಿನ್ಯಾಸಗಳು