Radio Nord
ರೇಡಿಯೋ ನಾರ್ಡ್ ಒಂದು ಸ್ವೀಡಿಷ್ ಕಡಲಾಚೆಯ ವಾಣಿಜ್ಯ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿದ್ದು, ಇದು 8 ಮಾರ್ಚ್ 1961 ರಿಂದ 30 ಜೂನ್ 1962 ರವರೆಗೆ ಸ್ವೀಡನ್ನ ಸ್ಟಾಕ್ಹೋಮ್ನ ಬಾಲ್ಟಿಕ್ ಸಮುದ್ರದ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಲಂಗರು ಹಾಕಿದ ಹಡಗಿನಿಂದ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿತು. ಈ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ಕಡಲುಗಳ್ಳರ ರೇಡಿಯೋ ಕೇಂದ್ರ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗಿದ್ದರೂ, ಅದರ ನಿಜವಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ಆ ದಿನದ ಕಾನೂನುಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ನಡೆಯಿತು ಮತ್ತು ಅದರ ಕಚೇರಿಗಳು ಸ್ಟಾಕ್ಹೋಮ್ನ ಹೃದಯಭಾಗದಲ್ಲಿವೆ. ಇದರ ಮಾಲೀಕತ್ವವು ಟೆಕ್ಸಾಸ್ ಪ್ರಸಾರ ಮತ್ತು ರಾಜಕೀಯ ಹಿತಾಸಕ್ತಿಗಳಿಂದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ರೂಪುಗೊಂಡ ಕಂಪನಿಯೊಂದರಲ್ಲಿ ನಿಹಿತವಾಗಿತ್ತು, ಇದರಲ್ಲಿ ಗಾರ್ಡನ್ ಮೆಕ್ಲೆಂಡನ್ ಮತ್ತು ಕ್ಲಿಂಟ್ ಮರ್ಚಿಸನ್ ಜೂನಿಯರ್ ಶಿಪ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟೇಷನ್ ಸೇರಿದ್ದವು. 1960ರ ಮೇ 31ರಂದು ಅದರ ಹಿಡಿತವನ್ನು ಪಶ್ಚಿಮ ಜರ್ಮನಿಯ ಹ್ಯಾಂಬರ್ಗ್ನಲ್ಲಿರುವ ನಾರ್ಡರ್ ವೆರ್ಫ್ಟ್ ಶಿಪ್ಯಾರ್ಡ್ನಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಟುಡಿಯೋಗಳು, ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಟರ್ ಕೊಠಡಿ ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿ ವಸತಿಗೃಹಗಳಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಯಿತು. ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ ಪ್ರಸಾರ ಸಾಧನಗಳ ಪರವಾನಗಿ ರಹಿತ ಸ್ಥಾಪನೆಯ ಕೆಲಸವನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸುವ ಕಾನೂನುಗಳಿಂದಾಗಿ, ಈಗ ಬಾನ್ ಜೌರ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣಗೊಂಡ ಹಡಗು ಕೋಪನ್ ಹ್ಯಾಗನ್ ನ ಲ್ಯಾಂಗೆಲಿನಿಯಲ್ಲಿರುವ ಉಚಿತ ಬಂದರಿಗೆ ಕೊಂಡೊಯ್ಯಲಾಯಿತು. ಎರಡು 10,000 ವ್ಯಾಟ್ಗಳ ಎಲ್ಟಿವಿ-ಕಾಂಟಿನೆಂಟಲ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ (ಸಿಇಎಂಸಿಒ) ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಟರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಪ್ರಸಾರ ಆಂಟೆನಾವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು 125 ಅಡಿ ಎತ್ತರದ ಮಾಸ್ಟ್ ಅನ್ನು ನಂತರ ಜೋಡಿಸಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಟರ್ಗಳನ್ನು ಟೆಕ್ಸಾಸ್ನ ಡಲ್ಲಾಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ಕಾರ್ಖಾನೆಯಿಂದ ಆರು ಸಾವಿರ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಹಾರಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಮೂಲ ಆಂಟೆನಾ ವಿನ್ಯಾಸವು ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಮಾಸ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ನಡುವೆ ಸಮತಲವಾದ ಆಂಟೆನಾವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ (ರೇಡಿಯೋ ವೆರೋನಿಕಾದ ಹಡಗು ಬೋರ್ಕಮ್ ರಿಫ್ನಲ್ಲಿರುವಂತೆ). ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅಂತಿಮ ವಿನ್ಯಾಸವು ಒಂದೇ ಮುಂಭಾಗದಿಂದ ಬೆಂಬಲಿತವಾದ ತಲೆಕೆಳಗಾದ ವಿ ಆಗಿದ್ದು, ಮಡಿಸಿದ ಯುನಿಪೋಲ್ ಆಂಟೆನಾವನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ. ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಕ್ವಾರ್ಟರ್-ವೇವ್ ಆಂಟೆನಾವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಮಾಸ್ಟ್ ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿರುವುದರಿಂದ ಈ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. 1961ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಹಡಗು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಸ್ವೀಡನ್ನ ಕರಾವಳಿಯಿಂದ ಆಗಮಿಸಿದಾಗ, ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಮಸ್ಯೆಗಳ ಸರಣಿಯು ರೇಡಿಯೋ ಹಡಗು ಬಾನ್ ಜೌರ್ ಅನ್ನು ರಿಪೇರಿಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳುವ ಸಲುವಾಗಿ ಸುರಕ್ಷಿತ ತಾಣವನ್ನು ಹುಡುಕುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಲು ಒತ್ತಾಯಿಸಿತು. 1961ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 4ರಂದು ರೇಡಿಯೋ ಹಡಗು ಸ್ಟಾಕ್ಹೋಮ್ನ ಫಿನ್ಬೋಡಾ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಯಿಂದ ಹೊರಟು ಮತ್ತಷ್ಟು ವಾಯು ಪರೀಕ್ಷೆಗಳಿಗಾಗಿ ಓರ್ನೋಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿತು, ಆದರೆ ಎರಡು ದಿನಗಳ ನಂತರ ಇವುಗಳಿಗೆ ಚಂಡಮಾರುತ ಅಪ್ಪಳಿಸಿತು ಮತ್ತು ಹಡಗು ಬಂದರಿಗೆ ಮರಳಬೇಕಾಯಿತು. ಹೆಚ್ಚಿನ ರಿಪೇರಿಗಳ ನಂತರ, ಬಾನ್ ಜೌರ್ ಫೆಬ್ರವರಿ 21ರಂದು ಬಂದರನ್ನು ತೊರೆದು ತನ್ನ ಪ್ರಸಾರ ಲಂಗರಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿತು. ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಆಕೆಯನ್ನು ಫಿನ್ಬೋಡಾಕ್ಕೆ ಮರಳುವಂತೆ ಮಾಡಿದವು ಮತ್ತು 1961ರ ಮಾರ್ಚ್ 1ರವರೆಗೆ ಆಕೆಗೆ ತನ್ನ ಲಂಗರಿಗೆ ಮರಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಮಾರ್ಚ್ 2,1961 ರಂದು ಸ್ವೀಡಿಷ್ ಸಂಸತ್ತು ಕಾನೂನುಗಳನ್ನು ಅಂಗೀಕರಿಸಿತು, ಅದು ಅವಳು ಮತ್ತೆ ಸ್ವೀಡಿಷ್ ಬಂದರಿಗೆ ಮರಳಿದರೆ ಆಕೆಯ ಪ್ರಸಾರ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಗೆ ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು, ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಿಕರಾಗುವಾವನ್ನು ತನ್ನ ನೋಂದಣಿಯನ್ನು ಹಿಂಪಡೆಯುವಂತೆ ಒತ್ತಾಯಿಸಿತು. ರೇಡಿಯೋ ನಾರ್ಡ್ನ ಮಾಲೀಕರು ತಕ್ಷಣವೇ ಹಡಗಿಗೆ ಎಂವಿ ಮಾಗ್ಡಾ ಮಾರಿಯಾ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಪನಾಮದಲ್ಲಿ ನೋಂದಾಯಿಸಿದರು. 1961ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 2ರಂದು, ಮಾಗ್ಡಾ ಮಾರಿಯಾ ಮತ್ತೊಂದು ಚಂಡಮಾರುತಕ್ಕೆ ಬಲಿಯಾಯಿತು, ಅದು ಹಲವು ದಿನಗಳ ಕಾಲ ಮುಂದುವರೆಯಿತು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 6 ರಂದು ಆಕೆ ತನ್ನ ಆಂಕರ್ ಅನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡರು, ಆಂಟೆನಾ ಕುಸಿಯಬಹುದು ಎಂದು ಕಂಡುಬಂದಾಗ ಪ್ರಸರಣವನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿದರು. ಹಡಗು ನಂತರ ಸಂಧಾಮ್ನ ಬಂದರಿಗೆ ಬಂದಿತು ಆದರೆ ಹಡಗು ನೌಕಾ ಧ್ವಂಸವಾಗದಂತೆ ರಕ್ಷಿಸಲು ತುರ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಿಂದ ಆಕೆಯ ಆಗಮನವು ಬಲವಂತವಾಗಿದ್ದರಿಂದ ಹೊಸ ಕಾನೂನನ್ನು ಆಕೆಯ ವಿರುದ್ಧ ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗಲಿಲ್ಲ. ದುರಸ್ತಿ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಆಕೆ ಡಿಸೆಂಬರ್ 8ರಂದು ತನ್ನ ಲಂಗರಿಗೆ ಬಂದರಿನಿಂದ ಹೊರಟಳು. ತನ್ನ ಪ್ರಸಾರವನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಹೊಸ ಸ್ವೀಡಿಷ್ ಕಾನೂನಿನ ಅಂಗೀಕಾರದ ನಂತರ, ರೇಡಿಯೋ ನಾರ್ಡ್ ಜೂನ್ 1962 ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಕಾನೂನು ಜಾರಿಗೆ ಬರುವ ಒಂದು ತಿಂಗಳ ಮೊದಲು ಪ್ರಸಾರವನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿತು. ಜುಲೈ 4ರಂದು ಎಂವಿ ಮಾಗ್ಡಾ ಮಾರಿಯಾ ಸ್ಪೇನ್ನ ಫೆರೋಲ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿತು ಮತ್ತು ಆಗಸ್ಟ್ 2ರಂದು ಡ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಎಂವಿ ಮಿ ಅಮಿಗೊ ಎಂಬ ಹೊಸ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ರಿಪೇರಿಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. ನಂತರ 1964 ರಲ್ಲಿ ಎಸೆಕ್ಸ್ ಕೋಸ್ಟ್ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ ರೇಡಿಯೋ ಅಟ್ಲಾಂಟಾ ಆಯಿತು ಮತ್ತು ಅದೇ ವರ್ಷ ಪ್ರೋಗ್ರಾಮಿಂಗ್ ಸ್ವರೂಪದಲ್ಲಿ ರೇಡಿಯೋ ಕ್ಯಾರೋಲಿನ್ ಸೌತ್ ಆಯಿತು. ರೇಡಿಯೋ ನಾರ್ಡ್ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವು ಅನೇಕ ರೇಡಿಯೋ ಸ್ವರೂಪಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ಡಲ್ಲಾಸ್ನ ಗಾರ್ಡನ್ ಮೆಕ್ಲೆಂಡನ್ನಿಂದ ಸ್ಫೂರ್ತಿ ಪಡೆದಿದೆ. ಆತ ಅಗ್ರ 40 ರೇಡಿಯೋದ ಸಂಶೋಧಕರಾಗಿರದಿದ್ದರೂ, ಅಮೆರಿಕಾದ ರೇಡಿಯೋ ಕೇಂದ್ರಗಳ ಮಾಲೀಕರೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲ್ಪಡುತ್ತಾರೆ, ಅವರು ನಂತರ ಅದನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ಪರಿಷ್ಕರಿಸಿದರು. ಮೆಕ್ಲೆಂಡನ್ ಶೈಲಿಯ ಒಂದು ಭಾಗವೆಂದರೆ ಜಿಂಗಲ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಮತ್ತು ಅವು ಅಮೆರಿಕನ್ ಕಂಪನಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಮತ್ತು ಸೇವೆಗಳ ಅನೇಕ ಜಾಹೀರಾತುಗಳ ಜೊತೆಗೆ ರೇಡಿಯೋ ನಾರ್ಡ್ ಪ್ರೋಗ್ರಾಮಿಂಗ್ನ ಭಾಗವಾದವು. ರೇಡಿಯೋ ನಾರ್ಡ್ ಕೊನೆಯ ಬಾರಿಗೆ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡಾಗ, ಆಕೆಯ ಪ್ರಸಾರಗಳು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸಂಪಾದಿಸಲಾದ ಜಿಂಗಲ್ ಮಾಂಟೇಜ್ನೊಂದಿಗೆ ಮುಕ್ತಾಯಗೊಂಡವು. ಹಡಗಿನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಇತಿಹಾಸ ರೇಡಿಯೋ ಅಟ್ಲಾಂಟಾವನ್ನು ನೋಡಿ. ಮಾರ್ಚ್ 2011 ರಲ್ಲಿ, ಸ್ವೀಡಿಷ್ ಪೋಸ್ಟ್ ಮತ್ತು ಟೆಲಿಕಾಂ ಏಜೆನ್ಸಿಯು 1512 ಮತ್ತು 6060 ಕಿಲೋಹರ್ಟ್ಝ್ಗಳಲ್ಲಿ ಕಡಲಾಚೆಯ ಪ್ರಸಾರ ರೇಡಿಯೋ ನಾರ್ಡ್ನ ಪ್ರಾರಂಭದ 50 ನೇ ವಾರ್ಷಿಕೋತ್ಸವವನ್ನು ಗುರುತಿಸುವ ವಿಶೇಷ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ರೇಡಿಯೋ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ವ್ಯಾಲೆಂಟುನದ ಕ್ವಾರ್ನ್ಬೆರ್ಗೆಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಟರ್ನಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಅರ್ಜಿಯನ್ನು ಅನುಮೋದಿಸಿತು. ಮೂಲ ನಿಲ್ದಾಣದ ಉದ್ಘಾಟನಾ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಪರೀಕ್ಷಾ ಪ್ರಸರಣವನ್ನು 8ನೇ ತಾರೀಖಿನಂದು (ನಿಖರವಾದ ವಾರ್ಷಿಕೋತ್ಸವ) ಪ್ರಸಾರ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಗಾರ್ಡನ್ ಮೆಕ್ಲೆಂಡನ್ ಕ್ಲಿಂಟ್ ಮರ್ಚಿಸನ್, ಜೂನಿಯರ್ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಹಡಗಿನ ಚಿತ್ರಗಳು, ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಟರ್ ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿ "ದಿ ಟ್ರೂ ಪೈರೇಟ್ ಸ್ಟೋರಿ" ರೇಡಿಯೋ ನಾರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ರೇಡಿಯೊಹಿಸ್ಟೋರಿಸ್ಕಾ ಆರ್ಕಿವೆಟ್ ಪುಟ-ಹಲವಾರು ಸ್ಟ್ರೀಮಿಂಗ್ ಆಡಿಯೊ ತುಣುಕುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಸ್ವೀಡನ್ನ ಪೈರೇಟ್ ರೇಡಿಯೋ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಸ್ಟಾಕ್ಹೋಮ್ನಲ್ಲಿ ಆಫ್ಶೋರ್ ರೇಡಿಯೋ ಸಮೂಹ ಮಾಧ್ಯಮ 1961 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಸ್ಟಾಕ್ಹೋಮ್ ರೇಡಿಯೋ ಕೇಂದ್ರಗಳು 1962 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡ ಸ್ವೀಡನ್ನಲ್ಲಿ ಸಮೂಹ ಮಾಧ್ಯಮ