Mohrenstraße (Berlin U-Bahn)
ಮೊಹ್ರೆನ್ಸ್ಟ್ರಾಸ್ ಎಂಬುದು ಮಿಟ್ಟೆ ಜಿಲ್ಲೆಯಲ್ಲಿರುವ ಯು2 ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿರುವ ಬರ್ಲಿನ್ ಯು-ಬಾನ್ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದೆ. ಈ ನಿಲ್ದಾಣವು ಪೂರ್ವ-ಪಶ್ಚಿಮ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವ ಮೊಹ್ರೆನ್ಸ್ಟ್ರಾಸ್ನ ಪಶ್ಚಿಮ ತುದಿಯಲ್ಲಿದೆ. ಇದರ ಪಶ್ಚಿಮ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರವು ವಿಲ್ಹೆಲ್ಮ್ಸ್ಟ್ರಾಸ್ನ ಉತ್ತರ-ದಕ್ಷಿಣದ ದಾಟುವವರೆಗೆ ತೆರೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದು ವೋಸ್ಟ್ರಾಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಜಂಕ್ಷನ್ನ ಎದುರು ಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ. ಪೂರ್ವದ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರವು ಗ್ಲಿಂಕಾಸ್ಟ್ರಾಸ್ನಲ್ಲಿದೆ. ಆಲ್ಫ್ರೆಡ್ ಗ್ರೆನಂಡರ್ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ಮೂಲ ನಿಲ್ದಾಣವು 1908ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1ರಂದು ಪಾಟ್ಸ್ಡ್ಯಾಮರ್ ಪ್ಲಾಟ್ಜ್ನಿಂದ ಸ್ಪಿಟ್ಟೆಲ್ಮಾರ್ಕ್ಟ್ವರೆಗಿನ ಹೊಸ ಶಾಖೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ವಿಲ್ಹೆಲ್ಮ್ಪ್ಲಾಟ್ಜ್ ಚೌಕದಲ್ಲಿರುವ ಹತ್ತಿರದ ಭವ್ಯವಾದ ಹೋಟೆಲ್ನ ನಂತರ ಇದನ್ನು ಕೈಸರ್ಹಾಫ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಯಿತು, ಇದನ್ನು ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಕಪ್ಪು ಮತ್ತು ಬಿಳಿ ಬಣ್ಣದಿಂದ ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಮೆಟ್ಟಿಲುಗಳಿಗೆ ಅಂಡಾಕಾರದ ತೆರೆಯುವಿಕೆ ಮತ್ತು ವಿಲ್ಹೆಲ್ಮ್ಸ್ಟ್ರಾಸ್ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ವಿಸ್ತಾರವಾದ ಟೈಲ್ ವರ್ಕ್ ಹೊಂದಿರುವ ಬುಕಿಂಗ್ ಹಾಲ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಈ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರವನ್ನು 1936ರಲ್ಲಿ, ಬರ್ಲಿನ್ ಒಲಿಂಪಿಕ್ಸ್ನ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ, ಪಕ್ಕದ ರೀಚ್ ಚಾನ್ಸೆಲರಿಯಲ್ಲಿ ಮೆರವಣಿಗೆಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಮರುನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. 1945ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 3ರಂದು ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಈ ನಿಲ್ದಾಣವು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಯಿತು. ಈಗ ಪೂರ್ವ ಬರ್ಲಿನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಮರುನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ನಿಲ್ದಾಣವು 1950ರ ಆಗಸ್ಟ್ 18ರಂದು ಥಲ್ಮಾನ್ಪ್ಲಾಟ್ಜ್ ಎಂದು ಪುನಃ ತೆರೆಯಲ್ಪಟ್ಟಿತು, ಇದಕ್ಕೆ ವಿಲ್ಹೆಲ್ಮ್ಪ್ಲಾಟ್ಜ್ ಚೌಕವನ್ನು ಕಮ್ಯುನಿಸ್ಟ್ ನಾಯಕ ಅರ್ನ್ಸ್ಟ್ ಥಲ್ಮನ್ರ ಹೆಸರನ್ನು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಒಳಾಂಗಣವು ಅಮೃತಶಿಲೆಯಿಂದ ಸುತ್ತುವರಿಯಲ್ಪಟ್ಟಿತ್ತು, ಇದನ್ನು ಹಿಟ್ಲರನ ನ್ಯೂ ರೀಚ್ ಚಾನ್ಸೆಲರಿಯಿಂದ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಬಹಳ ಹಿಂದಿನಿಂದಲೂ ನಂಬಲಾಗಿತ್ತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, 19 ಆಗಸ್ಟ್ 1950 ರಿಂದ ಪೂರ್ವ ಬರ್ಲಿನ್ ಪತ್ರಿಕೆಗಳಾದ ನ್ಯೂಸ್ ಡಾಯ್ಚ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಮತ್ತು ಬರ್ಲಿನರ್ ಝೈಟುಂಗ್ ಪ್ರಕಾರ, ನಿಲ್ದಾಣದ ಅಮೃತಶಿಲೆಯನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಥುರಿಂಗಿಯಾದಲ್ಲಿನ ಕಲ್ಲುಗಣಿಗಳಿಂದ ತಲುಪಿಸಲಾಯಿತು. ಇತ್ತೀಚಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ, ಪೆಟ್ರೋಗ್ರಾಫಿಕ್ ಸಂಶೋಧನೆಯು ವಸ್ತುವಿನ ಈ ಮೂಲವನ್ನು ದೃಢಪಡಿಸಿದೆ. 1961ರ ಆಗಸ್ಟ್ 13ರಿಂದ ಬರ್ಲಿನ್ ಗೋಡೆಯ ನಿರ್ಮಾಣದೊಂದಿಗೆ, ಈ ಮಾರ್ಗವು ಪೂರ್ವ ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮ ಬರ್ಲಿನ್ ನಡುವೆ ಓಡುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿತು ಮತ್ತು ನಿಲ್ದಾಣವು ಪೂರ್ವ ಬರ್ಲಿನ್ನಲ್ಲಿ ಈ ಮಾರ್ಗದ ಅಂತಿಮ ನಿಲ್ದಾಣವಾಯಿತು. 1986 ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಚೌಕವನ್ನು ವಸತಿ ಎಸ್ಟೇಟ್ ಮತ್ತು ಚೆಕೊಸ್ಲೊವಾಕಿಯಾದ ರಾಯಭಾರ ಕಚೇರಿಯಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 15 ಏಪ್ರಿಲ್ 1986 ರಂದು ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಒಟ್ಟೊ-ಗ್ರೋಟೆವೊಹ್ಲ್-ಸ್ಟ್ರಾಸ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಿಲ್ಹೆಲ್ಮ್ಸ್ಟ್ರಾಸ್ನ ಹೆಸರು, ರಾಜಕಾರಣಿ ಒಟ್ಟೊ ಗ್ರೋಟೆವೊಹ್ಲ್ ಅವರ ಹೆಸರನ್ನು ಇಡಲಾಯಿತು. 1991ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 3ರಂದು, ಜರ್ಮನಿಯ ಪುನರೇಕೀಕರಣದ ನಂತರ, ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಮತ್ತೆ ಮೊಹ್ರೆನ್ಸ್ಟ್ರಾಸ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು 13 ನವೆಂಬರ್ 1993 ರಂದು ಮರುಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಮರು ಸಂರಚಿಸಲಾಯಿತು, ಪೂರ್ವದಲ್ಲಿ ವಿನೇಟಾಸ್ಟ್ರಾಸ್ ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮದಲ್ಲಿ ರುಹ್ಲೆಬೆನ್ ನಡುವೆ ಹೊಸ ಯು2 ಮಾರ್ಗವನ್ನು ರೂಪಿಸಲಾಯಿತು. 1990ರ ದಶಕದಿಂದಲೂ, ಕೆಲವರು ಮೊಹ್ರೆನ್ಸ್ಟ್ರಾಸ್ ಅನ್ನು (ಅಕ್ಷರಶಃಃ "ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಆಫ್ ದಿ ಮೂರ್ಸ್", ಆದರೆ ಮೊಹ್ರ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಕಪ್ಪು ಆಫ್ರಿಕನ್ ಎಂದು ಜನರು ಅರ್ಥೈಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ) ಜನಾಂಗೀಯ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ನಿಲ್ದಾಣದ ಹೆಸರು ಎಂದು ಟೀಕಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಜಾರ್ಜ್ ಫ್ಲಾಯ್ಡ್ ಅವರ ಹತ್ಯೆಯು ಜರ್ಮನಿಯಲ್ಲಿ ಜನಾಂಗೀಯ ವಿರೋಧಿ ಪ್ರದರ್ಶನಗಳು ಮತ್ತು ರಚನಾತ್ಮಕ ವರ್ಣಭೇದ ನೀತಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಚರ್ಚೆಗಳನ್ನು ಪ್ರೇರೇಪಿಸಿತು; ಇದಕ್ಕೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿ, ಬರ್ಲಿನರ್ ವೆರ್ಕೆರ್ಸ್ಬೆಟ್ರೀಬ್ (ಬಿವಿಜಿ) 3 ಜುಲೈ 2020 ರಂದು ನಿಲ್ದಾಣದ ಹೆಸರನ್ನು ಮೊಹ್ರೆನ್ಸ್ಟ್ರಾಸ್ನಿಂದ ಗ್ಲಿಂಕಸ್ಟ್ರಾಸ್ಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುವುದಾಗಿ ಘೋಷಿಸಿತು, ಇದು 19 ನೇ ಶತಮಾನದ ರಷ್ಯಾದ ಸಂಯೋಜಕ ಮಿಖಾಯಿಲ್ ಇವನೋವಿಚ್ ಗ್ಲಿಂಕಾನನ್ನು ಗೌರವಿಸುವ ನಿಲ್ದಾಣದ ಪೂರ್ವ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರದಲ್ಲಿರುವ ಬೀದಿಯ ಹೆಸರಿನ ನಂತರ. ಗ್ಲಿಂಕಾ ಯೆಹೂದ್ಯ ವಿರೋಧಿ ಅಭಿಪ್ರಾಯಗಳನ್ನು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ್ದರಿಂದ ಈ ಹೆಸರನ್ನು ಟೀಕಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಹೊಸ ಹೆಸರಿನ ಬಗ್ಗೆ ಅಂತಿಮ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ಇನ್ನೂ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ಬಿವಿಜಿ ಹೇಳಿದೆ. 2020ರ ಆಗಸ್ಟ್ 20ರಂದು, ಬರ್ಲಿನ್-ಮಿಟ್ಟೆ ಜಿಲ್ಲಾ ಸಭೆಯು ಮೊಹ್ರೆನ್ಸ್ಟ್ರಾಸೆಯನ್ನು "ಆಂಟನ್-ವಿಲ್ಹೆಲ್ಮ್-ಅಮೊ-ಸ್ಟ್ರಾಸೆ" ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಮತ ಹಾಕಿತು. ಯು2 (ಬರ್ಲಿನ್ ಯು-ಬಾನ್) ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಜರ್ಮನಿಯ ಮಿಟ್ಟೆ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿನ ಕಟ್ಟಡಗಳು ಮತ್ತು ರಚನೆಗಳು 1908ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದವು.