Bismarckstraße (Berlin U-Bahn)
ಬಿಸ್ಮಾರ್ಕ್ಸ್ಟ್ರಾಸ್ ಎಂಬುದು ಯು2 ಮತ್ತು ಯು7 ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿರುವ ಬರ್ಲಿನ್ ಯು-ಬಾನ್ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಚಾರ್ಲೊಟೆನ್ಬರ್ಗ್ ಜಿಲ್ಲೆಯಲ್ಲಿದೆ. ಇದನ್ನು 1978 ರಲ್ಲಿ ಓಟೋ ವಾನ್ ಬಿಸ್ಮಾರ್ಕ್ ಅವರ ಹೆಸರಿನ ಪ್ರಮುಖ ಅಪಧಮನಿಯ ರಸ್ತೆಯ ಅದೇ ಹೆಸರಿನ ಬೀದಿಯಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. 1902ರಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಯು-ಬಾನ್ ಲೈನ್ (ಸ್ಟಾಮ್ಸ್ಟ್ರೆಕ್) ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಈ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಚಾರ್ಲೊಟೆನ್ಬರ್ಗರ್ ಚೌಸೀ (ಈಗ ಸ್ಟ್ರಾಸ್ ಡೆಸ್ 17) ನ ಪಶ್ಚಿಮದ ಮುಂದುವರಿಕೆಯಾಗಿ ಅದ್ದೂರಿ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್ ಶೈಲಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಜುನಿ) ಮತ್ತು ಬ್ರಾಂಡೆನ್ಬರ್ಗ್ ಗೇಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ಬರ್ಲಿನ್ ನಗರ ಕೇಂದ್ರದಿಂದ ಪಶ್ಚಿಮ ಉಪನಗರಗಳಾದ ಚಾರ್ಲೊಟೆನ್ಬರ್ಗ್ ಮತ್ತು ಕೈಸರ್ಡಾಮ್ ಮತ್ತು ಹೀರ್ಸ್ಟ್ರಾಸ್ನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಸ್ಪ್ಯಾಂಡೌ ನಡುವಿನ ನೇರ ಸಂಪರ್ಕದ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. 14 ಡಿಸೆಂಬರ್ 1902 ರಂದು, ಇಂದಿನ ಅರ್ನ್ಸ್ಟ್-ರಾಯಿಟರ್-ಪ್ಲಾಟ್ಜ್ನಲ್ಲಿ ನೈ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು; ಬಿಸ್ಮಾರ್ಕ್ಸ್ಟ್ರಾಸ್ (ಈಗ ಡಾಯ್ಚ ಆಪರ್) ಮತ್ತು ಚಾರ್ಲೊಟೆನ್ಬರ್ಗ್ ಟೌನ್ ಹಾಲ್ ಬಳಿಯ ವಿಲ್ಹೆಲ್ಮ್ಪ್ಲಾಟ್ಜ್ (ಈಗ ರಿಚರ್ಡ್-ವ್ಯಾಗ್ನರ್-ಪ್ಲಾಟ್ಜ್) ಟರ್ಮಿನಸ್ನ ಪಶ್ಚಿಮ ವಿಸ್ತರಣೆಯನ್ನು 14 ಮೇ 1906 ರಂದು ಉದ್ಘಾಟಿಸಲಾಯಿತು. 1908ರ ಮಾರ್ಚ್ 29ರಂದು, ವೆಸ್ಟೆಂಡ್ನಲ್ಲಿರುವ ರೀಚ್ಸ್ಕಾನ್ಜ್ಲರ್ಪ್ಲಾಟ್ಜ್ (ಈಗ ಥಿಯೋಡರ್-ಹ್ಯೂಸ್-ಪ್ಲಾಟ್ಜ್) ಗೆ ಇಂದಿನ ಯು2ನ ಪಶ್ಚಿಮದ ಮುಂದುವರಿಕೆಯನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಇದು ಬಿಸ್ಮಾರ್ಕ್ಸ್ಟ್ರಾಸ್ನಲ್ಲಿ ಕವಲೊಡೆಯಿತು, ಇದು 1929 ರವರೆಗೆ ಇಂದಿನ ಡಾಯ್ಚ ಆಪರ್ ನಿಲ್ದಾಣದ ಮೂಲ ಹೆಸರಾಗಿ ಉಳಿಯಿತು. 1970ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಫೆಹ್ರ್ಬೆಲ್ಲಿನರ್ ಪ್ಲಾಟ್ಜ್ನಿಂದ ರಿಚರ್ಡ್-ವ್ಯಾಗ್ನರ್-ಪ್ಲಾಟ್ಜ್ (ಹಿಂದೆ ವಿಲ್ಹೆಲ್ಮ್ಪ್ಲಾಟ್ಜ್) ಗೆ ಹೊಸ ಯು7 ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವವರೆಗೆ, ಸುಮಾರು ಪಶ್ಚಿಮದಲ್ಲಿರುವ ಇಂದಿನ ಬಿಸ್ಮಾರ್ಕ್ಸ್ಟ್ರಾಸ್ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಯು2 ಉದ್ದಕ್ಕೂ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿರಲಿಲ್ಲ. ಈ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿರುವ ಹಳೆಯ ಸುರಂಗವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬಲವರ್ಧಿತ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ನಿರ್ಮಾಣವಾಗಿ ಮರುನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು, ಹೊಸ U7 ಸುರಂಗವು ಅದರ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತರ-ದಕ್ಷಿಣ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು 1978ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 28ರಂದು ಹೊಸ U7 ವಿಭಾಗದೊಂದಿಗೆ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಬಿಸ್ಮಾರ್ಕ್ಸ್ಟ್ರಾಸ್ ನಿಲ್ದಾಣವು ಪ್ರಸ್ತುತ ಒಟ್ಟಾರೆ ನವೀಕರಣದ ಹಂತದಲ್ಲಿದೆ. ಯು2 (ಬರ್ಲಿನ್ ಯು-ಬಾನ್) ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಯು7 (ಬರ್ಲಿನ್ ಯು-ಬಾನ್) ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಜರ್ಮನಿಯ ಚಾರ್ಲೊಟೆನ್ಬರ್ಗ್-ವಿಲ್ಮರ್ಸ್ಡಾರ್ಫ್ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿನ ಕಟ್ಟಡಗಳು ಮತ್ತು ರಚನೆಗಳು 1978ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದವು.