Crouch End railway station
ಕ್ರೌಚ್ ಎಂಡ್ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣವು ಉತ್ತರ ಲಂಡನ್ನ ಕ್ರೌಚ್ ಎಂಡ್ ಪ್ರದೇಶದ ಹಿಂದಿನ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದೆ. ಇದು ಹಾರ್ನ್ಸೆ ಲೇನ್ನೊಂದಿಗೆ ಅದರ ಜಂಕ್ಷನ್ನ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಕ್ರೌಚ್ ಎಂಡ್ ಹಿಲ್ನಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಟ್ರೌಡ್ ಗ್ರೀನ್ ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ಹೈಗೇಟ್ ನಿಲ್ದಾಣದ ನಡುವೆ ನೆಲೆಗೊಂಡಿತ್ತು. ನಿಲ್ದಾಣದ ಕಟ್ಟಡವು ರೈಲ್ವೆ ಮೇಲಿನ ರಸ್ತೆ ಸೇತುವೆಯ ಮೇಲೆ ನೆಲೆಗೊಂಡಿತ್ತು ಆದರೆ ಇಂದು ರಚನೆಯ ಸಣ್ಣ ಭಾಗಗಳು ಮಾತ್ರ ಉಳಿದಿವೆ. ಈ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಎಡ್ಜ್ವೇರ್, ಹೈಗೇಟ್ ಮತ್ತು ಲಂಡನ್ ರೈಲ್ವೆ ನಿರ್ಮಿಸಿತು ಮತ್ತು 1867ರ ಆಗಸ್ಟ್ 22ರಂದು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಈ ಮಾರ್ಗವು ಫಿನ್ಸ್ಬರಿ ಪಾರ್ಕ್ನಿಂದ ಎಡ್ಜ್ವೇರ್ಗೆ ಹೈಗೇಟ್ ಮೂಲಕ ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡ್ರಾ ಪ್ಯಾಲೇಸ್ ಮತ್ತು ಹೈ ಬಾರ್ನೆಟ್ಗೆ ಶಾಖೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. 1921ರ ರೈಲ್ವೆ ಕಾಯಿದೆಯು ಬಿಗ್ ಫೋರ್ ರೈಲ್ವೆ ಕಂಪನಿಗಳನ್ನು ರಚಿಸಿದ ನಂತರ, ಈ ಮಾರ್ಗವು 1923ರಿಂದ ಲಂಡನ್ ಮತ್ತು ಈಶಾನ್ಯ ರೈಲ್ವೆಯ (ಎಲ್. ಎನ್. ಇ. ಆರ್) ಭಾಗವಾಗಿತ್ತು. 1935ರಲ್ಲಿ ಲಂಡನ್ ಅಂಡರ್ಗ್ರೌಂಡ್ ತನ್ನ "ನ್ಯೂ ವರ್ಕ್ಸ್ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ" ನ ಭಾಗವಾಗಿ ಎಲ್. ಎನ್. ಇ. ಆರ್. ನಿಂದ ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ವಿದ್ಯುತ್ ರೈಲುಗಳ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ಅದನ್ನು ಆಧುನೀಕರಿಸಲು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಉತ್ತರ ಮಾರ್ಗದೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲು ಯೋಜಿಸಿತು. ಈ ಹಳಿಗಳನ್ನು ಆಧುನೀಕರಿಸುವ ಕಾರ್ಯಗಳು 1930ರ ದಶಕದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದವು ಮತ್ತು ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದಿಂದ ಅವುಗಳಿಗೆ ಅಡ್ಡಿಯಾದಾಗ ಮತ್ತು ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡಾಗ ಅವು ಸಾಕಷ್ಟು ಮುಂದುವರಿದವು. ಹೈಗೇಟ್ನಿಂದ ಹೈ ಬಾರ್ನೆಟ್ ಮತ್ತು ಮಿಲ್ ಹಿಲ್ ಈಸ್ಟ್ ವರೆಗಿನ ಕಾಮಗಾರಿಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡವು ಮತ್ತು ಆ ವಿಭಾಗವನ್ನು 1939 ಮತ್ತು 1941ರ ನಡುವೆ ಉತ್ತರದ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. ಫಿನ್ಸ್ಬರಿ ಪಾರ್ಕ್, ಹೈಗೇಟ್ ಮತ್ತು ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡ್ರಾ ಅರಮನೆಯ ನಡುವಿನ ವಿಭಾಗದ ಮುಂದಿನ ಕೆಲಸಗಳನ್ನು ಮುಂದೂಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಈ ಮಾರ್ಗವು ಎಲ್. ಎನ್. ಇ. ಆರ್. ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರಿಯಿತು. ಯುದ್ಧಕಾಲದ ಆರ್ಥಿಕತೆಯ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ವಿಪರೀತ ಸಮಯಕ್ಕೆ ಮಾತ್ರ ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು, ಆದ್ದರಿಂದ ಯುದ್ಧದ ನಂತರ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಂಖ್ಯೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುವುದು ಮತ್ತು ಹಣದ ಕೊರತೆಯು 1950 ರಲ್ಲಿ ಅಪೂರ್ಣವಾದ ಕೆಲಸಗಳನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲು ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಬ್ರಿಟಿಷ್ ರೈಲ್ವೆ (ಎಲ್. ಎನ್. ಇ. ಆರ್. ನ ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿ) 1951ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 29ರಿಂದ 1952ರ ಜನವರಿ 7ರವರೆಗೆ ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಿತು. ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಂಖ್ಯೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತಿರುವುದರಿಂದ, 1954ರ ಜುಲೈ 3ರಂದು ಫಿನ್ಸ್ಬರಿ ಪಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡ್ರಾ ಪ್ಯಾಲೇಸ್ ನಡುವಿನ ಉಳಿದ ಮಾರ್ಗದೊಂದಿಗೆ ಕೊನೆಯ ರೈಲಿನ ನಂತರ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ರೈಲ್ವೆಯು ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಮುಚ್ಚಿತು. ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು 1960 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಸರಕುಗಳಿಗಾಗಿ ಮತ್ತು ಲಂಡನ್ ಅಂಡರ್ಗ್ರೌಂಡ್ನಿಂದ ರೈಲು ಸ್ಟಾಕ್ ಚಲನೆಗಾಗಿ 6 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1970 ರವರೆಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ನಂತರ ಅದನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು. ಇಂದು ಹಳಿಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನಿಲ್ದಾಣದ ಕಟ್ಟಡಗಳನ್ನು ಕೆಡವಲಾಗಿದೆ ಆದರೆ ವೇದಿಕೆಗಳು ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿಯೇ ಉಳಿದಿವೆ. ಮುಸ್ವೆಲ್ ಹಿಲ್ ಮತ್ತು ಫಿನ್ಸ್ಬರಿ ಪಾರ್ಕ್ ನಡುವಿನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಬೆಡ್ ಈಗ ಪಾರ್ಕ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ವಾಕ್ ಆಗಿದೆ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಲಂಡನ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂ ಫೋಟೋಗ್ರಾಫಿಕ್ ಆರ್ಕೈವ್ ಆರಂಭಿಕ ಶೈಲಿಯ (1920ರ ಪೂರ್ವ) ದೂರವಾಣಿ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯನ್ನು ಗಮನಿಸಿ. ಗ್ರೇಟ್ ಬ್ರಿಟನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಗ್ರೇಟ್ ನಾರ್ದರ್ನ್ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು 1867ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದವು, ಗ್ರೇಟ್ ಬ್ರಿಟನ್ನಲ್ಲಿನ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು 1954ರಲ್ಲಿ ಮುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟವು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿತ ಲಂಡನ್ ಅಂಡರ್ಗ್ರೌಂಡ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ತೆರೆಯಲ್ಪಟ್ಟ ನಾರ್ದರ್ನ್ ಹೈಟ್ಸ್ ವಿಸ್ತರಣಾ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣ