Connex South Central
ಕನೆಕ್ಸ್ ಸೌತ್ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ನಲ್ಲಿ ಕನೆಕ್ಸ್ ಒಡೆತನದ ರೈಲು ನಿರ್ವಹಣಾ ಕಂಪನಿಯಾಗಿದ್ದು, ಇದು 26 ಮೇ 1996 ರಿಂದ 25 ಆಗಸ್ಟ್ 2001 ರವರೆಗೆ ಸೌತ್ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಫ್ರ್ಯಾಂಚೈಸ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿತು. 26 ಮೇ 1996 ರಂದು, ಕನೆಕ್ಸ್ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಸೌತ್ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಫ್ರ್ಯಾಂಚೈಸ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ನಂತರ 13 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1996 ರಂದು ಕಾನ್ನೆಕ್ಸ್ ಫ್ರ್ಯಾಂಚೈಸ್ ಕಾನ್ನೆಕ್ಸ್ ಸೌತ್ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಅನ್ನು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಿತು ಮತ್ತು ಬಿಳಿ, ಹಳದಿ ಮತ್ತು ನೀಲಿ ಬಣ್ಣವನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿತು. ಹೆಚ್ಚಿನ ಸುರಕ್ಷತಾ ಮಾನದಂಡಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಆಧುನಿಕ ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್-ಡೋರ್ ರೋಲಿಂಗ್ ಸ್ಟಾಕ್ ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಯಾವುದೇ ಹಣವನ್ನು ಖರ್ಚು ಮಾಡುವ ಬದಲು, ಕಳಪೆ ಗ್ರಾಹಕ ಸೇವೆಗಾಗಿ (ಸರಾಸರಿ ಐದು ಕನೆಕ್ಸ್ ರೈಲುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ವಿಳಂಬವಾಗಿದೆ) ಮತ್ತು ಹಳೆಯ ಸ್ಲ್ಯಾಮ್-ಡೋರ್ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಬಳಸಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ಆಪರೇಟರ್ ಅನ್ನು ಟೀಕಿಸಲಾಯಿತು (ಆದರೂ ಕನೆಕ್ಸ್ ಆಗ್ನೇಯ ಕನೆಕ್ಸ್ಗಾಗಿ ಹೊಸ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಆದೇಶಿಸಿತು). ಕೊಳಕು ರೈಲುಗಳ ಮೇಲಿನ ಈ ವ್ಯಾಪಕವಾದ ಅಸಹ್ಯ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಕ ವಿಳಂಬವು ಕನೆಕ್ಸ್ನ ಟೀಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು, ಆದರೆ ಕಳಪೆ ಹಣಕಾಸು ನಿರ್ವಹಣೆಯೇ ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಕನೆಕ್ಸ್ ಫ್ರ್ಯಾಂಚೈಸ್ ಅನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಮಾರ್ಚ್ 2000 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಟ್ರಾಟೆಜಿಕ್ ರೈಲು ಪ್ರಾಧಿಕಾರವು ಫ್ರ್ಯಾಂಚೈಸ್ ಅನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡುವ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಘೋಷಿಸಿತು, ಕಾನೆಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಗೋವಿಯಾವನ್ನು ಶಾರ್ಟ್ಲಿಸ್ಟ್ ಮಾಡಿದ ಬಿಡ್ದಾರರು. 24 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2000 ರಂದು ಷಾಡೋ ಸ್ಟ್ರಾಟೆಜಿಕ್ ರೈಲು ಪ್ರಾಧಿಕಾರವು ಗೋವಿಯಾಗೆ ಫ್ರ್ಯಾಂಚೈಸ್ ನೀಡಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು 2003 ರಿಂದ ಅದನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿತು. ಆಗಸ್ಟ್ 2001 ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ವಹಿವಾಟಿನೊಂದಿಗೆ ತನ್ನ ಉಳಿದ ಫ್ರ್ಯಾಂಚೈಸ್ ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಗೋವಿಯಾ ಕಾನೆಕ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಒಪ್ಪಂದ ಮಾಡಿಕೊಂಡಿತು. ಸರ್ವೀಸಸ್ ಕನೆಕ್ಸ್ ಸೌತ್ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಲಂಡನ್ ಚಾರಿಂಗ್ ಕ್ರಾಸ್, ಲಂಡನ್ ಬ್ರಿಡ್ಜ್ ಮತ್ತು ಲಂಡನ್ ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾದಿಂದ ಬೆಕೆನ್ಹ್ಯಾಮ್ ಜಂಕ್ಷನ್, ಎಪ್ಸಮ್ ಡೌನ್ಸ್, ಈಸ್ಟ್ ಗ್ರಿನ್ಸ್ಟೆಡ್, ಉಕ್ಫೀಲ್ಡ್, ಕ್ಯಾಟರ್ಹ್ಯಾಮ್, ಟ್ಯಾಟೆನ್ಹ್ಯಾಮ್ ಕಾರ್ನರ್, ಹಾರ್ಶಾಮ್, ಲಿಟ್ಲ್ಹ್ಯಾಂಪ್ಟನ್, ಬೋಗ್ನರ್ ರೆಗಿಸ್, ಬೌರ್ನ್ಮೌತ್, ಪೋರ್ಟ್ಸ್ಮೌತ್, ಬ್ರೈಟನ್, ಈಸ್ಟ್ಬೋರ್ನ್ ಮತ್ತು ಓರೆಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿತು. ಇದು ಹೇಸ್ಟಿಂಗ್ಸ್ ಮತ್ತು ಆಶ್ಫೋರ್ಡ್, ಬ್ರೈಟನ್ ಮತ್ತು ಹೇಸ್ಟಿಂಗ್ಸ್, ಬ್ರೈಟನ್, ನ್ಯೂಹೇವನ್ ಮೆರೈನ್ ಮತ್ತು ಸೀಫೋರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಬ್ರೈಟನ್ ಮತ್ತು ಸೌತಾಂಪ್ಟನ್ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಲಂಡನ್ ಉಪನಗರ ಸೇವೆಗಳಾದ ಕ್ರಿಸ್ಟಲ್ ಪ್ಯಾಲೇಸ್, ಸುಟ್ಟನ್ ಮತ್ತು ವೆಸ್ಟ್ ಕ್ರಾಯ್ಡನ್ ನಡುವೆ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಸಹ ನಡೆಸಿತು. ಖಾಸಗೀಕರಣದ ನಂತರ ಕಾನೆಕ್ಸ್ ಸೌತ್ ಸೆಂಟ್ರಲ್ನಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸಲ್ಪಡುತ್ತಿದ್ದ ವೆಸ್ಟ್ ಕ್ರಾಯ್ಡನ್ ಮತ್ತು ವಿಂಬಲ್ಡನ್ ನಡುವಿನ ಸೇವೆಗಳು 1997ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡವು. ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ತರುವಾಯ ಟ್ರಾಮ್ಲಿಂಕ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಯಿತು. 1997ರ ಜೂನ್ 2ರಂದು, ಕನೆಕ್ಸ್ ಸೌತ್ ಸೆಂಟ್ರಲ್, ಕ್ಲಾಸ್ 319ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಪಶ್ಚಿಮ ಲಂಡನ್ ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮ ಕರಾವಳಿ ಮಾರ್ಗಗಳ ಮೂಲಕ ಗ್ಯಾಟ್ವಿಕ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ರಗ್ಬಿಗೆ ಹೊಸ ಸೇವೆಯನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿತು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 2000 ರಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ವ್ಯಾಟ್ಫೋರ್ಡ್ ಜಂಕ್ಷನ್ಗೆ ಮೊಟಕುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಆದರೆ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಬ್ರೈಟನ್ಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು. ರೋಲಿಂಗ್ ಸ್ಟಾಕ್ ಕನೆಕ್ಸ್ ಸೌತ್ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ವ್ಯಾಪಕವಾದ 'ಸ್ಲ್ಯಾಮ್' ಮತ್ತು ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಡೋರ್ ಡೀಸಲ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಬಹು ಘಟಕಗಳನ್ನು ಆನುವಂಶಿಕವಾಗಿ ಪಡೆಯಿತು. ಸ್ಲ್ಯಾಮ್-ಡೋರ್ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಕನೆಕ್ಸ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ನಂತರ ಸೌತ್ ಸೆಂಟ್ರಲ್ (ನಂತರ ಮರುನಾಮಕರಣಗೊಂಡ ಸದರ್ನ್) ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡ ನಂತರ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. ಕನೆಕ್ಸ್ ಸೌತ್ ಸೆಂಟ್ರಲ್ನ ನೌಕಾಪಡೆಯನ್ನು ಬ್ರೈಟನ್ ಲವರ್ಸ್ ವಾಕ್ ಮತ್ತು ಸೆಲ್ಹರ್ಸ್ಟ್ ಡಿಪೋಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಕನೆಕ್ಸ್ ಜಾಲತಾಣ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ರೈಲು ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಕಂಪನಿಗಳು 1996ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ರೈಲ್ವೆ ಕಂಪನಿಗಳು 2001ರಲ್ಲಿ ಲಂಡನ್ ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ರೈಲ್ವೆ ಆಪರೇಟರ್ಗಳು 1996ರಲ್ಲಿ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ವೆಲಿಯಾ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು 2001ರಲ್ಲಿ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಕಂಪನಿಗಳು 1996ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಕಂಪನಿಗಳು 2001ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಯಾದವು