Air entrainment
ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ನಲ್ಲಿ ಏರ್ ಎಂಟ್ರೈನ್ಮೆಂಟ್ ಎಂದರೆ ಮಿಶ್ರಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಏರ್ ಎಂಟ್ರೈನಿಂಗ್ ಏಜೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಬ್ಯಾಚ್ನಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ ಗಾಳಿಯ ಗುಳ್ಳೆಗಳನ್ನು ಉದ್ದೇಶಪೂರ್ವಕವಾಗಿ ರಚಿಸುವುದು. ಸರ್ಫ್ಯಾಕ್ಟಂಟ್ನ ಒಂದು ರೂಪ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ ನೀರು ಮತ್ತು ಘನವಸ್ತುಗಳ ನಡುವಿನ ಮೇಲ್ಮೈ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಮೇಲ್ಮೈ-ಸಕ್ರಿಯ ಪದಾರ್ಥ) ಇದು ಅಪೇಕ್ಷಿತ ಗಾತ್ರದ ಗುಳ್ಳೆಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಇವುಗಳನ್ನು ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಮಿಶ್ರಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ರಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ (ಸ್ಲರಿಯು ಅದರ ದ್ರವ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ), ಗಟ್ಟಿಯಾಗಿಸಿದಾಗ ಹೆಚ್ಚಿನವು ಅದರ ಭಾಗವಾಗಿ ಉಳಿಯುತ್ತವೆ. ಏರ್ ಎಂಟ್ರೈನ್ಮೆಂಟ್ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಅನ್ನು ನಿಯೋಜನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗಟ್ಟಿಯಾದಾಗ ಅದರ ಬಾಳಿಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಫ್ರೀಜ್-ಥಾ ಚಕ್ರಗಳಿಗೆ ಒಳಪಟ್ಟ ಹವಾಮಾನಗಳಲ್ಲಿ. ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಸಾಂದ್ರವಾದ ಘನವಾಗಿ ಕಂಡುಬಂದರೂ, ಇದು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ರಂಧ್ರಯುಕ್ತವಾಗಿದೆ (ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಸರಂಧ್ರತೆಃ ~ 6-12 ವೋಲ್ಟ್.%), ಇದು ಜಲಸಂಚಯನ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗೆ ಅಗತ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ನೀರಿನ ಆವಿಯಾಗುವಿಕೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಸಣ್ಣ ಕ್ಯಾಪಿಲ್ಲರಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ನೀರು ಮತ್ತು ಸಿಮೆಂಟ್ ಅನುಪಾತವು (ಡಬ್ಲ್ಯೂ/ಸಿ) ಸರಿಸುಮಾರು 0.38 (ಅಂದರೆ 38 ಪೌಂಡ್ಗಳು. ಪ್ರತಿ 100 ಪೌಂಡ್ಗೆ ನೀರು. ಎಲ್ಲಾ ಸಿಮೆಂಟ್ ಕಣಗಳು ಹೈಡ್ರೇಟ್ ಆಗಲು ಸಿಮೆಂಟ್) ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಅದನ್ನು ಮೀರಿದ ನೀರು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಮತ್ತು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸಲು ಅಥವಾ ಸುಲಭವಾಗಿ ಹರಿಯಲು ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯನ್ನು ಮಾಡಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯವಾಗಲು ಸೂಕ್ತವಾದ ಕುಸಿತವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು, ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ನಿಯೋಜನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ 0.45 ರಿಂದ 0.60 ರ ಡಬ್ಲ್ಯೂ/ಸಿ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ ಸಿಮೆಂಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸದ ಗಣನೀಯ ಪ್ರಮಾಣದ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ನೀರು ಇದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿ ನೀರು ಆವಿಯಾದಾಗ ಅದು ಅದರ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ಬಿಡುತ್ತದೆ. ಪರಿಸರದ ನೀರು ನಂತರ ಕ್ಯಾಪಿಲ್ಲರಿ ಕ್ರಿಯೆಯ ಮೂಲಕ ಈ ಖಾಲಿ ಜಾಗಗಳನ್ನು ತುಂಬಬಹುದು. ಫ್ರೀಜ್-ಥಾ ಚಕ್ರಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಆ ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ಆಕ್ರಮಿಸುವ ನೀರು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕರ್ಷಕ ಒತ್ತಡಗಳನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಸಣ್ಣ ಬಿರುಕುಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಬಿರುಕುಗಳು ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ನೀರನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಬಿರುಕುಗಳು ದೊಡ್ಡದಾಗುತ್ತವೆ. ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಸ್ಪಾಲ್ಗಳು-ಚೂರುಗಳು ಒಡೆಯುತ್ತವೆ. ಬಲವರ್ಧಿತ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ನ ವೈಫಲ್ಯವು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಈ ಚಕ್ರದಿಂದಾಗಿ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಬಲವರ್ಧಿತ ಉಕ್ಕನ್ನು ತಲುಪುವ ತೇವಾಂಶದಿಂದ ವೇಗಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದು ತುಕ್ಕು ಹಿಡಿಯಲು, ವಿಸ್ತರಿಸಲು, ಹೆಚ್ಚಿನ ಬಿರುಕುಗಳನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಲು, ಹೆಚ್ಚು ನೀರನ್ನು ಬಿಡಲು ಮತ್ತು ವಿಭಜನೆಯ ಚಕ್ರವನ್ನು ಉಲ್ಬಣಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಗಾತ್ರ ಗಾಳಿಯ ಗುಳ್ಳೆಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಅವು ನಿಕಟ ಅಂತರದಲ್ಲಿರುತ್ತವೆ. ಅವರು ರಚಿಸುವ ಶೂನ್ಯಗಳನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಂಕುಚಿತಗೊಳಿಸಬಹುದು, ಇದು ಘನೀಕರಣದಿಂದ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಅಥವಾ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳಲು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಏರ್ ಎಂಟ್ರೈನಿಂಗ್ ಅನ್ನು 1930 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಧುನಿಕ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಘನೀಕರಿಸುವ ತಾಪಮಾನಕ್ಕೆ ಒಳಗಾಗಿದ್ದರೆ, ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ. ಗುಳ್ಳೆಗಳು ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಮಿಶ್ರಣದಲ್ಲಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ಸಮುಚ್ಚಯಗಳು ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಮರಳಿನ ಕಣಗಳಿಗೆ ಒಂದು ರೀತಿಯ ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ ಆಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಮೂಲಕ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತೆಗೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುತ್ತವೆ. ಒಳಸೇರಿಸಿದ ಗಾಳಿಯು ಉದ್ದೇಶಪೂರ್ವಕವಾಗಿ ಒಳಸೇರಿಸಿದ ಗಾಳಿಯ ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ನ ಜೊತೆಗೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಪ್ರಮಾಣದ ಸಿಕ್ಕಿಬಿದ್ದ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಇವು ದೊಡ್ಡ ಗುಳ್ಳೆಗಳಾಗಿದ್ದು, "ಜೇನುಗೂಡು" ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ದೊಡ್ಡ ಖಾಲಿ ಜಾಗಗಳನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದ ಗಾಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಸಮವಾಗಿ ವಿತರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ. ಸರಿಯಾದ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ನಿಯೋಜನೆ, ಆಗಾಗ್ಗೆ ಅದನ್ನು ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಸಿಕ್ಕಿಹಾಕಿಕೊಂಡ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಹೊರಹಾಕಲು ಕಂಪನವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಗೋಡೆಯ ರೂಪಗಳಲ್ಲಿ, ಹಾನಿಕಾರಕ ಸಿಕ್ಕಿಹಾಕಿಕೊಂಡ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಅತ್ಯಗತ್ಯವಾಗಿದೆ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಕಾಂಕ್ರೀಟ್