Effie M. Morrissey
ಅಮೆರಿಕದ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯಗಳು, ಎಕ್ಸ್ಪ್ಲೋರರ್ಸ್ ಕ್ಲಬ್ ಮತ್ತು ನ್ಯಾಷನಲ್ ಜಿಯೋಗ್ರಾಫಿಕ್ ಸೊಸೈಟಿ ಪ್ರಾಯೋಜಿಸಿದ ರಾಬರ್ಟ್ ಬಾರ್ಟ್ಲೆಟ್ ನಾಯಕತ್ವದ ಎಫೀ ಎಮ್. ಮೊರಿಸೆ (ಈಗ ಅರ್ನೆಸ್ಟಿನಾ-ಮೊರಿಸೆ) ನೌಕೆಯು ಆರ್ಕ್ಟಿಕ್ಗೆ ಅನೇಕ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ದಂಡಯಾತ್ರೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿತು. ಅವರು ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಸರ್ಕಾರಕ್ಕಾಗಿ ಆರ್ಕ್ಟಿಕ್ ಸಮೀಕ್ಷೆಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದರು. ಆಕೆಯನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಆಂತರಿಕ ಇಲಾಖೆಯು ನ್ಯೂ ಬೆಡ್ಫೋರ್ಡ್ ವೇಲಿಂಗ್ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಉದ್ಯಾನವನದ ಭಾಗವಾಗಿ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಹೆಗ್ಗುರುತಾಗಿ ಹೆಸರಿಸಿದೆ. ಅವಳು ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್ನ ರಾಜ್ಯ ಹಡಗು. ಉತ್ತರ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಚಂಡಮಾರುತಗಳನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್ನ ಗ್ಲೌಸೆಸ್ಟರ್ನ ಜಾರ್ಜ್ ಮೆಕ್ಕ್ಲೇನ್ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ಇತಿಹಾಸ, ಎಫೀ ಎಮ್. ಮೊರಿಸೆ ವಾನ್ಸನ್ ಫಿಶ್ ಕಂಪನಿಗಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಕೊನೆಯ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಸ್ಕೂನರ್ ಆಗಿತ್ತು. ಜಾನ್ ಎಫ್. ಜೇಮ್ಸ್ ಮತ್ತು ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ಟಾರ್ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಬಿಳಿ ಓಕ್ ಮತ್ತು ಹಳದಿ ಪೈನ್ನಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಇದನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ನಾಲ್ಕು ತಿಂಗಳುಗಳು ಬೇಕಾಯಿತು ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಫೆಬ್ರವರಿ 1,1894 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. ಆಕೆಯ ಹೊದಿಕೆಯನ್ನು ಕಪ್ಪು ಬಣ್ಣದಲ್ಲಿ ಚಿತ್ರಿಸಲಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಆಕೆಯ ಮೊದಲ ನಾಯಕ ವಿಲಿಯಂ ಎಡ್ವರ್ಡ್ ಮೊರಿಸೆ, ಆತ ಆಕೆಗೆ ತನ್ನ ಮಗಳು ಎಫೀ ಮೌಡ್ ಮೊರಿಸೆ ಹೆಸರಿಟ್ಟನು. ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಬ್ಯಾಂಕ್ಸ್ ಫಿಶಿಂಗ್ ಸ್ಕೂನರ್ ಎಫೀ ಎಮ್. ಮೊರಿಸೆ ಹನ್ನೊಂದು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಗ್ಲೌಸೆಸ್ಟರ್ನಿಂದ ಮೀನು ಹಿಡಿಯುತ್ತಿದ್ದರು. ಎತ್ತರದ ಹಡಗು ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಆಕೆ, ತನ್ನ ಮೊದಲ ಪ್ರಯಾಣದಲ್ಲಿ, ತನ್ನ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಹಣ ಪಾವತಿಸಲು ಸಾಕಾಗುವಷ್ಟು ಮೀನುಗಳನ್ನು ತಂದಳು. ರೇಸಿಂಗ್ ಸ್ಕೂನರ್ ಹೆನ್ರಿ ಫೋರ್ಡ್ನ ನಾಯಕತ್ವ ವಹಿಸಿದ್ದ ಕ್ಲೇಟನ್ ಮೊರಿಸೆ, ಎಫೀ ಎಮ್. ಮೊರಿಸೆಯವರ ಅತ್ಯಂತ ಗಮನಾರ್ಹ ನಾಯಕರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರಾಗಿದ್ದರು. ಗ್ಲೌಸೆಸ್ಟರ್ ಫಿಶರ್ಮ್ಯಾನ್ಸ್ ಮೆಮೋರಿಯಲ್ ಎಂಬ ಶೀರ್ಷಿಕೆಯ ಶಿಲ್ಪಿ ಲಿಯೊನಾರ್ಡ್ ಕ್ರಾಸ್ಕೆ ಕ್ಲೇಟನ್ ಮೊರಿಸೆ ಅವರ ಪ್ರತಿಮೆಯನ್ನು ಗ್ಲೌಸೆಸ್ಟರ್ನ ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ಅವೆನ್ಯೂದಲ್ಲಿ ಕಾಣಬಹುದು. 1905ರಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಅನ್ಸೆಲ್ ಸ್ನೋ ಎಂಬ ಹೊಸ ಮಾಲೀಕನ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಎಫೀ ಎಮ್. ಮೊರಿಸೆ ಅವರು ನೋವಾ ಸ್ಕಾಟಿಯಾದ ಡಿಗ್ಬಿಯಿಂದ ಮೀನುಗಾರಿಕೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. 1912 ರಲ್ಲಿ, ಮಾಂಟ್ರಿಯಲ್ ಪತ್ರಕರ್ತ ಮತ್ತು ಛಾಯಾಗ್ರಾಹಕ ಫ್ರೆಡೆರಿಕ್ ವಿಲಿಯಂ ವ್ಯಾಲೇಸ್ ಸ್ನೋ ಅವರ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಸದಸ್ಯರಾಗಿ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು. "ದಿ ಲಾಗ್ ಆಫ್ ದಿ ರೆಕಾರ್ಡ್ ರನ್" ಎಂಬ ಎಫೀ ಎಮ್. ಮೊರಿಸೆಯವರ ಕಾಲದ ಕುರಿತಾದ ಅವರ ಮಹಾಕಾವ್ಯದ ಕವಿತೆಯನ್ನು ಪೂರ್ವ ಕರಾವಳಿಯ ಮೀನುಗಾರರು ಎಷ್ಟು ಅಧಿಕೃತ ಫಲಿತಾಂಶಗಳೊಂದಿಗೆ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಓದಿದರು ಮತ್ತು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡರು ಎಂದರೆ ಜಾನಪದ ಬರಹಗಾರ ಹೆಲೆನ್ ಕ್ರೈಟನ್ ಇದನ್ನು ಬಹಳ ಹಳೆಯ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಹಾಡು ಎಂದು ತಪ್ಪಾಗಿ ನಂಬಿದ್ದರು. ನಂತರ 1914 ರಲ್ಲಿ, ಮಾಲೀಕತ್ವವು ನ್ಯೂಫೌಂಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಬ್ರಿಗಸ್ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಹೆರಾಲ್ಡ್ ಬಾರ್ಟ್ಲೆಟ್ ಅವಳನ್ನು ನ್ಯೂಫೌಂಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಬ್ರಡಾರ್ ತೀರದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ಕರಾವಳಿ ಹಡಗುಯಾಗಿ ಬಳಸಿದರು. 20ನೇ ಶತಮಾನದ ಆರಂಭಃ 1925ರಲ್ಲಿ ಹೆರಾಲ್ಡ್ ಬಾರ್ಟ್ಲೆಟ್ ಆಕೆಯನ್ನು ತನ್ನ ಸೋದರಸಂಬಂಧಿ, ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಆರ್ಕ್ಟಿಕ್ ಪರಿಶೋಧಕ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿದನು. ಬಾಬ್ ಬಾರ್ಟ್ಲೆಟ್, ಸಹಾಯಕ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಆರ್ಕ್ಟಿಕ್ ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಯಲ್ಲಿ ಹಡಗಿನನ್ನು ಬಳಸಬಹುದೆಂದು ಹಲ್ ಅನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಿದರು. 1926ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಪ್ರಕಾಶಕ ಜಾರ್ಜ್ ಪಾಮರ್ ಪುಟ್ನಮ್ ಅವರ ಆರ್ಥಿಕ ಬೆಂಬಲದೊಂದಿಗೆ, ಬಾರ್ಟ್ಲೆಟ್ ಈ ನೌಕೆಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಎರಡು ದಶಕಗಳ ಆರ್ಕ್ಟಿಕ್ ಪರಿಶೋಧನೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ರಾಬರ್ಟ್ ಬಾರ್ಟ್ಲೆಟ್ ನಾಯಕತ್ವದ ಎಫೀ ಎಮ್. ಮೊರಿಸೆ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿನ ಗಮನಾರ್ಹ ಸಮುದ್ರಯಾನಗಳಲ್ಲಿ ಇವು ಸೇರಿವೆಃ ಜಾರ್ಜ್ ಪಾಮರ್ ಪುಟ್ನಮ್ ಮತ್ತು ಮಿಚಿಗನ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದ ಪ್ರಾಧ್ಯಾಪಕ ವಿಲಿಯಂ ಎಚ್. ಹಾಬ್ಸ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಅಮೆರಿಕನ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂ ಆಫ್ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಹಿಸ್ಟರಿಗಾಗಿ ವಾಯುವ್ಯ ಗ್ರೀನ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಗೆ 1926 ರ ಗ್ರೀನ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ದಂಡಯಾತ್ರೆ. 1927 ಅಮೆರಿಕನ್ ಜಿಯಾಗ್ರಫಿಕಲ್ ಸೊಸೈಟಿಗಾಗಿ ವಾಯೇಜ್ ಟು ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ಬ್ಯಾಫಿನ್ ಲ್ಯಾಂಡ್, ಮ್ಯೂಸಿಯಂ ಆಫ್ ದಿ ಅಮೆರಿಕನ್ ಇಂಡಿಯನ್ ಮತ್ತು ಜಾರ್ಜ್ ಪಾಮರ್ ಪುಟ್ಮನ್ ಮತ್ತು ರಾಬರ್ಟ್ ಇ. ಪಿಯರಿ ಜೂನಿಯರ್ (ರಾಬರ್ಟ್ ಇ. ಪಿಯರಿ ಅವರ ಮಗ) ಅವರೊಂದಿಗೆ ಹೇ ಫೌಂಡೇಶನ್. 1928-ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಎಚ್. ಸ್ಟೋಲ್ ಮತ್ತು ಹೆರಾಲ್ಡ್ ಮೆಕ್ಕ್ರಾಕೆನ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಅಮೆರಿಕನ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂ ಆಫ್ ನ್ಯಾಚುರಲ್ ಹಿಸ್ಟರಿಗಾಗಿ ಅಲ್ಯೂಷಿಯನ್ ದ್ವೀಪಗಳು, ಬೇರಿಂಗ್ ಜಲಸಂಧಿ ಮತ್ತು ಆರ್ಕ್ಟಿಕ್ಗೆ ಸೈಬೀರಿಯನ್ ಆರ್ಕ್ಟಿಕ್ ದಂಡಯಾತ್ರೆ. 1929ರ ಲ್ಯಾಬ್ರಡಾರ್ ಮೋಷನ್ ಪಿಕ್ಚರ್ ಎಕ್ಸ್ಪೆಡಿಶನ್ ಮೌರಿಸ್ ಕೆಲ್ಲರ್ಮನ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಲ್ಯಾಬ್ರಡಾರ್ ಕರಾವಳಿಯುದ್ದಕ್ಕೂ ನಡೆಯಿತು. 1930 ನಾರ್ತ್ ಈಸ್ಟ್ ಗ್ರೀನ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಎಕ್ಸ್ಪೆಡಿಶನ್ ಫಾರ್ ದಿ ಮ್ಯೂಸಿಯಂ ಆಫ್ ದಿ ಅಮೆರಿಕನ್ ಇಂಡಿಯನ್. ಸಸ್ಯಶಾಸ್ತ್ರೀಯ ಉದ್ಯಾನಗಳಿಗಾಗಿ ಹೂಬಿಡುವ ಸಸ್ಯಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಸ್ಮಿತ್ಸೋನಿಯನ್ ಸಂಸ್ಥೆ, ಹೇ ಫೌಂಡೇಶನ್, ಅಮೇರಿಕನ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂ ಆಫ್ ನ್ಯಾಚುರಲ್ ಹಿಸ್ಟರಿ ಮತ್ತು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಬೊಟಾನಿಕಲ್ ಗಾರ್ಡನ್ಗಾಗಿ ಈಶಾನ್ಯ ಗ್ರೀನ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಗೆ 1931 ರ ನಾರ್ಕ್ರಾಸ್-ಬಾರ್ಟ್ಲೆಟ್ ದಂಡಯಾತ್ರೆ; ನೈಸರ್ಗಿಕ ಇತಿಹಾಸದ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯಕ್ಕಾಗಿ ಕಾಡು ಕೋಳಿಗಳ ಮಾದರಿಗಳು ಮತ್ತು ಓಷನ್ ಹಾಲ್ ಆಫ್ ಲೈಫ್ಗಾಗಿ ನಾರ್ವಾಲ್ ಮತ್ತು ಮೊಹರುಗಳು. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ ಅವರು ಯು. ಎಸ್. ನೌಕಾಪಡೆ, ಸ್ಮಿತ್ಸೋನಿಯನ್ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಷನ್ ಮತ್ತು ಇತರರಿಗಾಗಿ ಸಮುದ್ರಶಾಸ್ತ್ರ, ಜಲವಿಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಹವಾಮಾನಶಾಸ್ತ್ರದ ಕೆಲಸಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿದರು. 1932 ರ ಪಿಯರಿ ಮೆಮೋರಿಯಲ್ ಎಕ್ಸ್ಪೆಡಿಶನ್ ರಾಬರ್ಟ್ ಇ. ಪಿಯರಿ ಅವರ ಸ್ಮಾರಕವಾಗಿದ್ದು, ಪಿಯರಿ ಅವರ ಮಗಳು ಶ್ರೀಮತಿ ಮೇರಿ ಪಿಯರಿ ಸ್ಟಾಫರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಆರ್ಥರ್ ಡಿ. ನಾರ್ಕ್ರಾಸ್ ಸಹ-ಚಾರ್ಟರ್ ಆಗಿದ್ದರು. ಪಿಯರಿಯ ಮೊಮ್ಮಕ್ಕಳು, ಎಡ್ವರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಪಿಯರಿ ಸ್ಟಾಫರ್ಡ್, ತಮ್ಮ ತಾಯಿಯೊಂದಿಗೆ ಹೋದರು. 1933 ಹಡ್ಸನ್ ಜಲಸಂಧಿ, ಫ್ಯೂರಿ ಜಲಸಂಧಿ ಮತ್ತು ಅಮೆರಿಕನ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂ ಆಫ್ ನ್ಯಾಚುರಲ್ ಹಿಸ್ಟರಿ, ಮ್ಯೂಸಿಯಂ ಆಫ್ ಅಮೆರಿಕನ್ ಇಂಡಿಯನ್, ಅಮೆರಿಕನ್ ಜಿಯಾಗ್ರಫಿಕಲ್ ಸೊಸೈಟಿ ಮತ್ತು ನೌಕಾ ಇಲಾಖೆಗಾಗಿ ಹೆಕ್ಲಾ ಜಲಸಂಧಿಯ ಮೂಲಕ ಬಾರ್ಟ್ಲೆಟ್ ನಾರ್ತ್ವೆಸ್ಟ್ ಗ್ರೀನ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ದಂಡಯಾತ್ರೆ. 1934: ಫಿಲಡೆಲ್ಫಿಯಾ ಅಕಾಡೆಮಿ ಆಫ್ ನ್ಯಾಚುರಲ್ ಸೈನ್ಸಸ್ಗಾಗಿ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಸಂಗ್ರಹಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸುವ ಗ್ರೀನ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲೆಸ್ಮೆರ್ ಲ್ಯಾಂಡ್ಗೆ ದಂಡಯಾತ್ರೆ. 1935 ನಾರ್ತ್ವೆಸ್ಟ್ ಗ್ರೀನ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಎಕ್ಸ್ಪೆಡಿಶನ್ ಫಾರ್ ಫೀಲ್ಡ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂ ಮತ್ತು ಸ್ಮಿತ್ಸೋನಿಯನ್ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಷನ್. ಈ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯಲ್ಲಿ ಯೂನಿವರ್ಸಿಟಿ ಆಫ್ ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್ ಮೆಡಿಕಲ್ ಸ್ಕೂಲ್ನ ಸ್ಥಾಪಕ ಡೀನ್ ಡಾ. ಲಾಮರ್ ಸೌಟರ್ ಇದ್ದರು. 1936 ಬಾರ್ಟ್ಲೆಟ್ ನಾರ್ತ್ಈಸ್ಟ್ ಗ್ರೀನ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಎಕ್ಸ್ಪೆಡಿಶನ್ ಫಾರ್ ದಿ ಸ್ಮಿತ್ಸೋನಿಯನ್ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಷನ್, ಅಮೆರಿಕನ್ ಜಿಯಾಗ್ರಫಿಕಲ್ ಸೊಸೈಟಿ, ಚಿಕಾಗೊ ಝೂಲಾಜಿಕಲ್ ಸೊಸೈಟಿ ಮತ್ತು ಫೀಲ್ಡ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂ. 1937 ಸ್ಮಿತ್ಸೋನಿಯನ್ ಸಂಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಚಿಕಾಗೊ ಝೂಲಾಜಿಕಲ್ ಸೊಸೈಟಿಗಾಗಿ ಬಾರ್ಟ್ಲೆಟ್ ನಾರ್ತ್ವೆಸ್ಟ್ ಗ್ರೀನ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಎಕ್ಸ್ಪೆಡಿಶನ್. 1938 ನಾರ್ತ್ವೆಸ್ಟ್ ಗ್ರೀನ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಎಕ್ಸ್ಪೆಡಿಶನ್ ಫಾರ್ ದಿ ಸ್ಮಿತ್ಸೋನಿಯನ್ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಷನ್, ಕ್ಲೀವ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂ ಆಫ್ ನ್ಯಾಚುರಲ್ ಹಿಸ್ಟರಿ, ಮತ್ತು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂ. 1939 ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಝೂಲಾಜಿಕಲ್ ಸೊಸೈಟಿ ಮತ್ತು ಸ್ಮಿತ್ಸೋನಿಯನ್ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಷನ್ಗಾಗಿ ಈಶಾನ್ಯ ಗ್ರೀನ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ದಂಡಯಾತ್ರೆ. 1940 ರ ಗ್ರೀನ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯಲ್ಲಿ ಎಫೀ ಎಮ್. ಮೊರಿಸೆ ಉತ್ತರ ಧ್ರುವದಿಂದ ಕೇವಲ 80 ಡಿಗ್ರಿ 22 ನಿಮಿಷಗಳ ಉತ್ತರ ಅಕ್ಷಾಂಶದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ದೂರದ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದರು. ಹಾಜರಿದ್ದವರಲ್ಲಿ ಫ್ರೆಡ್ ಲಿಟ್ಲ್ಟನ್, ಆಸ್ಟೆನ್ ಕೋಲ್ಗೇಟ್, ಜಾನ್ ಪಿಟ್ಕೈರ್ನ್, ಜಿಮ್ ಪಾಂಡ್, ಡೇವಿಡ್ ನಟ್, ರೆಗ್ಗಿ ವಿಲ್ಕಾಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಜಾರ್ಜ್ ಹಾಡ್ಜ್ ಸೇರಿದ್ದರು. 1941 ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೋದ ಲೂಯಿಸ್ ಆರ್ನರ್ ಬಾಯ್ಡ್ ಪ್ರಾಯೋಜಿಸಿದ ಆರ್ಕ್ಟಿಕ್ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಗ್ರೀನ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ದಂಡಯಾತ್ರೆ ಬ್ಯಾಫಿನ್ ಕೊಲ್ಲಿ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ. ಆರ್ಕ್ಟಿಕ್ ಅಕ್ಷಾಂಶಗಳಲ್ಲಿನ ಅಯಾನುಗೋಳದ ವ್ಯಾಪಕ ಅಧ್ಯಯನಕ್ಕಾಗಿ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಬ್ಯೂರೋ ಆಫ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ಸ್ಗೆ ಇದು ಮೊದಲ ಅವಕಾಶವಾಗಿತ್ತು. 1942 ಯು. ಎಸ್. ಸೇನಾ ವಾಯುಪಡೆ ಮತ್ತು ಯು. ಎಸ್. ನೌಕಾಪಡೆ ಎರಡಕ್ಕೂ ವಾಯು ನೆಲೆಗಳಾದ ಕ್ರಿಸ್ಟಲ್ ಒನ್ ಮತ್ತು ಕ್ರಿಸ್ಟಲ್ ಟುಗಾಗಿ ಸಮೀಕ್ಷೆ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ನಡೆಸಲು ಉಂಗಾವಾ ಕೊಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಫ್ರೋಬಿಷರ್ ಕೊಲ್ಲಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣ. 1943 ಯು. ಎಸ್. ಮಿಲಿಟರಿ ನೆಲೆಗಳಿಗೆ ಪೂರೈಕೆ ಮತ್ತು ಸಮೀಕ್ಷೆ ಕಾರ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಫ್ರೋಬಿಷರ್ ಕೊಲ್ಲಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣ. 1944 ಯು. ಎಸ್. ಹವಾಮಾನ ನೆಲೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಮತ್ತು ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಲು ದಕ್ಷಿಣ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವ ಗ್ರೀನ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣ. 1945 ಯು. ಎಸ್. ಮಿಲಿಟರಿ ನೆಲೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಮತ್ತು ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಲು ವಾಯುವ್ಯ ಗ್ರೀನ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣ. 20ನೇ ಶತಮಾನದ ಮಧ್ಯಭಾಗಃ ಪ್ಯಾಕೆಟ್ ಹಡಗು ಎರ್ನೆಸ್ಟೀನಾ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ರಾಬರ್ಟ್ ಬಾರ್ಟ್ಲೆಟ್ ಏಪ್ರಿಲ್ 28,1946 ರಂದು ನಿಧನರಾದಾಗ, ದಕ್ಷಿಣ ಪೆಸಿಫಿಕ್ನಲ್ಲಿ ಅಂತರ-ದ್ವೀಪ ವ್ಯಾಪಾರದಲ್ಲಿ ಮೇಲ್ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಜಾಕ್ಸನ್ ಸಹೋದರರಿಗೆ ಎಫೀ ಎಮ್. ಮೊರಿಸೆ ಮಾರಾಟವಾಯಿತು. ಪೆಸಿಫಿಕ್ಗೆ ತಮ್ಮ ಪ್ರಯಾಣದಲ್ಲಿ ಅವರು ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಬೆಳೆಸಿಕೊಂಡರು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನಗರಕ್ಕೆ ಮರಳಬೇಕಾಯಿತು. 1947ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 2ರಂದು, ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನ ಫ್ಲಶಿಂಗ್ನಲ್ಲಿರುವ ದೋಣಿ ಜಲಾನಯನ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ನಿಂತಾಗ ದೋಣಿಗೆ ಅನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮೂಲದ ಬೆಂಕಿ ಹೊತ್ತಿಕೊಂಡಿತು. ಸ್ಕೂನರ್ ಅನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಿ ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್ನ ಈಜಿಪ್ಟ್ನ ಲೂಯಿಸಾ ಮೆಂಡೆಸ್ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಅವರು ಆಹಾರ ಮತ್ತು ಬಟ್ಟೆಗಳ ಸರಕುಗಳೊಂದಿಗೆ ಕೇಪ್ ವರ್ಡೆಗೆ ಟ್ರಾನ್ಸ್-ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ಯಾಕೆಟ್ ವ್ಯಾಪಾರವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದರು. ದ್ವೀಪಗಳನ್ನು ತಲುಪಿದ ನಂತರ, ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಹೆನ್ರಿಕ್ ಮೆಂಡೆಸ್ ತನ್ನ ಸ್ವಂತ ಮಗಳ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ ಎರ್ನೆಸ್ಟಿನಾ ಎಂಬ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ ಸ್ಕೂನರ್ ಅನ್ನು ಮರು ನೋಂದಾಯಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಅಂತರ-ದ್ವೀಪ ವ್ಯಾಪಾರದಲ್ಲಿ ಬಳಸಿದರು. ಎರ್ನೆಸ್ಟಿನಾ ಅನೇಕ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಸಾಗರದಾಚೆಯ ಸಮುದ್ರಯಾನಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ಕೇಪ್ ವರ್ಡೆಯಲ್ಲಿ ದುರಸ್ತಿಯಾಗದ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಸಿಲುಕಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಹತ್ತೊಂಬತ್ತು ಅರವತ್ತರ ದಶಕದ ಅಂತ್ಯದವರೆಗೂ ಉಳಿದರು, ಆಗ ಈ ಐತಿಹಾಸಿಕ ನೌಕೆಯನ್ನು ಉಳಿಸಲು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಆಸಕ್ತಿ ಹುಟ್ಟಿಕೊಂಡಿತು. ಹ್ಯಾರಿ ದುಗನ್ ಮತ್ತು ಫಿಲಡೆಲ್ಫಿಯಾದ ಬಾರ್ಟ್ಲೆಟ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ಲೋರೇಶನ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನ ಸೌತ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಸೀಪೋರ್ಟ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂಗಾಗಿ ಹಡಗು ಖರೀದಿಸಲು ಹಲವಾರು ಪ್ರಸ್ತಾಪಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದವು. 1977ರಲ್ಲಿ ಕೇಪ್ ವರ್ಡೆಯ ಜನರು ಎರ್ನೆಸ್ಟಿನಾವನ್ನು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಜನರಿಗೆ ನೀಡಲು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡರು. ವಿದೇಶಾಂಗ ಸಚಿವರು, ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಅರಿಸ್ಟೈಡ್ಸ್ ಪಿರೇರಾ ಅವರ ಪರವಾಗಿ ಮಾತನಾಡುತ್ತಾ ಹೇಳಿದರುಃ ಕೇಪ್ ವರ್ಡೆ ಸರ್ಕಾರವು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಜನರಿಗೆ ಕೇಪ್ ವರ್ಡೆ ಜನರ ಹೆಚ್ಚಿನ ಗೌರವದ ಅಭಿವ್ಯಕ್ತಿಯಾಗಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ಗೆ ಉಡುಗೊರೆಯಾಗಿ ಅರ್ನೆಸ್ಟಿನಾವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಾವು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಜನರ ಪ್ರತಿನಿಧಿಯಾಗಿ ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್ ರಾಜ್ಯಕ್ಕೆ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ತಲುಪಿಸುತ್ತೇವೆ. 20 ನೇ ಶತಮಾನದ ಉತ್ತರಾರ್ಧಃ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಹೆಗ್ಗುರುತು ಆಗಸ್ಟ್ 1982 ರಲ್ಲಿ ಕೇಪ್ ವರ್ಡೆಯಲ್ಲಿ ಅವಳ ಹಲ್ ಅನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮರುನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅವಳು ಕೇಪ್ ವರ್ಡಿಯನ್ ಮತ್ತು ಅಮೇರಿಕನ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯೊಂದಿಗೆ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದಳು. 1988ರ ಆಗಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಕೂನರ್ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಅವರ ನಿವಾಸವಾದ ನ್ಯೂಫೌಂಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಬ್ರಿಗಸ್ಗೆ ಹಿಂದಿರುಗಿತು. ಬಾಬ್ ಬಾರ್ಟ್ಲೆಟ್ ಅವರ 113 ನೇ ಜನ್ಮ ದಿನಾಚರಣೆಯಂದು. ಎರ್ನೆಸ್ಟಿನಾವನ್ನು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಡಿಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಆಫ್ ದಿ ಇಂಟೀರಿಯರ್ 1990 ರಲ್ಲಿ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಹೆಗ್ಗುರುತಾಗಿ ಹೆಸರಿಸಿತು, 1994 ರಲ್ಲಿ ಪುನಃಸ್ಥಾಪನೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು ಮತ್ತು 1996 ರಲ್ಲಿ ನ್ಯೂ ಬೆಡ್ಫೋರ್ಡ್ ವೇಲಿಂಗ್ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಹಿಸ್ಟಾರಿಕಲ್ ಪಾರ್ಕ್ನ ಭಾಗವಾಯಿತು. ಇದು ಕಾಮನ್ವೆಲ್ತ್ ಆಫ್ ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್ನ ಒಡೆತನದಲ್ಲಿದೆ. 2014 ರಲ್ಲಿ, ಮೈನೆಯ ಬೂತ್ಬೇ ಹಾರ್ಬರ್ನಲ್ಲಿರುವ ಬೂತ್ಬೇ ಹಾರ್ಬರ್ ಶಿಪ್ಯಾರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ $6 ಮಿಲಿಯನ್ ಬಹು-ವರ್ಷದ ಪುನಃಸ್ಥಾಪನೆ ಯೋಜನೆಗೆ ಒಳಗಾಗಲು ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್ ಮನರಂಜನೆ ಮತ್ತು ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಇಲಾಖೆಯು ಹಡಗಿಗೆ ಹಸಿರು ನಿಶಾನೆ ನೀಡಿತು. ಹವಾಮಾನವು ಸಹಕರಿಸಲು ತಿಂಗಳುಗಟ್ಟಲೆ ಕಾಯಿದ ನಂತರ, ಹಡಗು ಅಂತಿಮವಾಗಿ 2015ರ ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಬೂತ್ಬೇ ಬಂದರನ್ನು ತಲುಪಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಆ ತಿಂಗಳ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯಲಾಯಿತು. ಸ್ಕೂನರ್ಗಳ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿನ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಹೆಗ್ಗುರುತುಗಳ ಪಟ್ಟಿ ನ್ಯೂ ಬೆಡ್ಫೋರ್ಡ್, ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿನ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸ್ಥಳಗಳ ಪಟ್ಟಿಗಳ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ದಾಖಲೆಯ ಪಟ್ಟಿ ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಕ್ಲೇರ್ ಟಿ. ಕಾರ್ನಿ ಲೈಬ್ರರಿ ಆರ್ಕೈವ್ಸ್ ಮತ್ತು ವಿಶೇಷ ಸಂಗ್ರಹಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಕೂನರ್ ಅರ್ನೆಸ್ಟಿನಾ-ಮೊರಿಸ್ಸಿ ಆರ್ಕೈವ್ಸ್, ಚಿತ್ರಗಳೊಂದಿಗೆ (ಅಧಿಕೃತ ತಾಣ) ನ್ಯೂಫೌಂಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದ ಸ್ಮಾರಕ ಡಾರ್ಟ್ಮೌತ್ ಇತಿಹಾಸ ನ್ಯೂಫೌಂಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಆರ್ಕೈವಲ್ ಖಜಾನೆಗಳು ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್ನ ಕಡಲ ಇತಿಹಾಸಃ ಅರ್ನೆಸ್ಟಿನಾ, ಎನ್ಆರ್ಎಚ್ಪಿ ಪ್ರಯಾಣದ ಮಾರ್ಗಸೂಚಿ ತಿಂಗಳುಗಳ ಕಾಯುವಿಕೆಯ ನಂತರ, ಎತ್ತರದ ಹಡಗು ಅರ್ನೆಸ್ಟಿನಾ-ಮೊರಿಸ್ಸಿ ಆಗಮಿಸುತ್ತದೆ ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್ನ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಅಮೆರಿಕನ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್ನ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಹೆಗ್ಗುರುತುಗಳು ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್ನ ಹಡಗುಗಳು ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್ನ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸ್ಥಳಗಳ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ದಾಖಲೆಯ ಮೇಲೆ ಬ್ರಿಸ್ಟಲ್ ಕೌಂಟಿಯ ಇತಿಹಾಸ, ನ್ಯೂಫೌಂಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್ನ ಜಲ ಸಾರಿಗೆ