Washington State Route 11
ಸ್ಟೇಟ್ ರೂಟ್ 11 (ಎಸ್ಆರ್ 11) ಯು ಯು. ಎಸ್. ನ ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ರಾಜ್ಯದ ಸ್ಕಾಗಿಟ್ ಮತ್ತು ವಾಟ್ಕಾಮ್ ಕೌಂಟಿಗಳಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುವ ಸುದೀರ್ಘ ರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಚಕನಾಟ್ ಡ್ರೈವ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಎಸ್ಆರ್ 11, ಬರ್ಲಿಂಗ್ಟನ್ನ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಅಂತರರಾಜ್ಯ 5 (ಐ-5) ನೊಂದಿಗೆ ವಿನಿಮಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಾಯುವ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಸಣ್ಣ ಪಟ್ಟಣಗಳು ಮತ್ತು ಚಕನಾಟ್ ಪರ್ವತಗಳ ಮೂಲಕ ಬೆಲ್ಲಿಂಗ್ಹ್ಯಾಮ್ನ ಫೇರ್ಹೇವನ್ ಜಿಲ್ಲೆಯವರೆಗೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಹೆದ್ದಾರಿಯು ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿ ಮತ್ತೆ ಐ-5ರಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಈಗ ಎಸ್ಆರ್ 11 ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುವ ಒಂದು ಭಾಗವನ್ನು ಮೂಲತಃ 1895ರಲ್ಲಿ ಬ್ಲಾಂಚಾರ್ಡ್-ವಾಟ್ಕಾಮ್ ಕೌಂಟಿ ಲೈನ್ ರಸ್ತೆಯಾಗಿ ರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಹೆದ್ದಾರಿಯು 1905ರಲ್ಲಿ ರಾಜ್ಯ ರಸ್ತೆ 6 ಆಯಿತು ಮತ್ತು 1907ರಲ್ಲಿ ವಾಟರ್ಫ್ರಂಟ್ ರಸ್ತೆ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ರಸ್ತೆಯನ್ನು 1913ರಲ್ಲಿ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು 1926ರಲ್ಲಿ ಯು. ಎಸ್. ರೂಟ್ 99 (ಯು. ಎಸ್. 99) ನಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. 1931ರಲ್ಲಿ ಒಳನಾಡಿನ ಬೈಪಾಸ್ಅನ್ನು ರಾಜ್ಯವು ಯು. ಎಸ್. 99 ಎಂದು ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಿದ ನಂತರ, ಚಾಕನಟ್ ಡ್ರೈವ್ ಯು. ಎಸ್. ರೂಟ್ 99 ಆಲ್ಟರ್ನೇಟ್ ಆಯಿತು. 1964ರ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಮರುಸಂಖ್ಯೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ರಸ್ತೆಯು ಎಸ್. ಆರ್. 11 ಆಯಿತು. 1987ರಲ್ಲಿ, ಎಸ್ಆರ್ 11 ಅನ್ನು ಬೆಲ್ಲಿಂಗ್ಹ್ಯಾಮ್ ಮೂಲಕ ಮರುಹೊಂದಿಸಿ, ಅದರ ಉತ್ತರದ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಅನ್ನು ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಫೇರ್ಹೇವನ್ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು. ಚಕನಾಟ್ ಡ್ರೈವ್ ಎಂದೂ ಹೆಸರಿಸಲಾದ ಮಾರ್ಗ ವಿವರಣೆ ಎಸ್ಆರ್ 11, ಬರ್ಲಿಂಗ್ಟನ್ನ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಐ-5ರೊಂದಿಗಿನ ಭಾಗಶಃ ಕ್ಲೋವರ್ಲೀಫ್ ವಿನಿಮಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ವಿನಿಮಯವು ಬರ್ಲಿಂಗ್ಟನ್ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಜೋಶ್ ವಿಲ್ಸನ್ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಎರಡು ವೃತ್ತಾಕಾರದ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಈ ಹೆದ್ದಾರಿಯು ಸ್ಕಾಗಿಟ್ ಕಣಿವೆಯ ಉತ್ತರ ತುದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಕೃಷಿಭೂಮಿಯ ಮೂಲಕ ವಾಯುವ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಿ. ಎನ್. ಎಸ್. ಎಫ್. ಬೆಲ್ಲಿಂಗ್ಹ್ಯಾಮ್ ಉಪವಿಭಾಗವನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಆಮ್ಟ್ರಾಕ್ನ ಕ್ಯಾಸ್ಕೇಡ್ಸ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ರೈಲುಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಎಸ್ಆರ್ 11 ನಂತರ ಸಮೀಶ್ ಕೊಲ್ಲಿಯ ತುದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಎಡಿಸನ್ ಮತ್ತು ಬೋ ಸಮುದಾಯಗಳ ಬಳಿ ಬೋ ಹಿಲ್ ರಸ್ತೆಯ (ಹಿಂದೆ ಎಸ್ಆರ್ 537) ಜಂಕ್ಷನ್ನಲ್ಲಿ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ. ಈ ಹೆದ್ದಾರಿಯು ಬ್ಲಾಂಚಾರ್ಡ್ ಬಳಿ ರೈಲುಮಾರ್ಗವನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚಾಕನಟ್ ಪರ್ವತಗಳ ದಕ್ಷಿಣ ತುದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಬ್ಲಾಂಚಾರ್ಡ್ ಪರ್ವತದ ಪಶ್ಚಿಮ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸಮೀಶ್ ಕೊಲ್ಲಿಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲು ವಾಯುವ್ಯಕ್ಕೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ. ಸಮಿಶ್ ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿರುವ ಲೊಚ್ ನೆಸ್ ಮಾನ್ಸ್ಟರ್ನ ಶಿಲ್ಪವು ರಸ್ತೆಯಿಂದ ಗೋಚರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದನ್ನು 2010ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳೀಯ ಕಲಾವಿದರೊಬ್ಬರು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ್ದರು. ಚಾಕನಟ್ ಡ್ರೈವ್ ನಂತರ ಟೇಲರ್ ಶೆಲ್ಫಿಶ್ ಸಿಂಪಿ ಫಾರ್ಮ್ ಅನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪಾರಿವಾಳ ಪಾಯಿಂಟ್ ಬಳಿಯ ಸಿಂಪಿ ಕ್ರೀಕ್ನಲ್ಲಿ ಒಂದು ಜೋಡಿ ಹೇರ್ಪಿನ್ ತಿರುವುಗಳನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಎಸ್ಆರ್ 11 ವ್ಯಾಟ್ಕಾಮ್ ಕೌಂಟಿಯನ್ನು ದಾಟಿ ವಾಯುವ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ನ ಅತ್ಯಂತ ಹಳೆಯ ರಾಜ್ಯ ಉದ್ಯಾನವನವಾದ ಲಾರಾಬೀ ಸ್ಟೇಟ್ ಪಾರ್ಕ್ನ ಮೂಲಕ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತದೆ, ಅದರ ಟ್ರಯಲ್ ಹೆಡ್ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳಗಳು, ಕ್ಯಾಂಪ್ ಗ್ರೌಂಡ್ಗಳು ಮತ್ತು ದೋಣಿ ಉಡಾವಣೆಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ. ರಾಜ್ಯ ಉದ್ಯಾನವನವನ್ನು ಬಿಟ್ಟು, ಹೆದ್ದಾರಿಯು ಚಕನಟ್ ಕೊಲ್ಲಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಮತ್ತು ಪರ್ವತಗಳ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿನ ವಸತಿ ಪ್ರದೇಶಗಳ ಮೂಲಕ ಅಂತರ ನಗರ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ. ಚಾಕನಟ್ ಡ್ರೈವ್ ನಂತರ ಬೆಲ್ಲಿಂಗ್ಹ್ಯಾಮ್ ನಗರವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇಂಟರ್ ಅರ್ಬನ್ ಟ್ರಯಲ್ನಿಂದ ಹೊರಬರುವಾಗ ಹಿಂದಿನ ನಗ್ನ ಕಡಲತೀರವಾದ ಟೆಡ್ಡಿ ಬೇರ್ ಕೋವ್ ಬಳಿಯ ನದೀಮುಖದ ಸುತ್ತಲೂ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ವಸತಿ ನೆರೆಹೊರೆಯ ಮೂಲಕ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಮ್ಟ್ರಾಕ್ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಬೆಲ್ಲಿಂಗ್ಹ್ಯಾಮ್ ಕೊಲ್ಲಿಯ ಐತಿಹಾಸಿಕ ವ್ಯಾಪಾರ ಜಿಲ್ಲೆಯಾದ ಫೇರ್ಹೇವನ್ಗೆ ಇಳಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಲಾಸ್ಕಾ ಮೆರೈನ್ ಹೈವೇ ದೋಣಿಯ ದಕ್ಷಿಣದ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಬೆಲ್ಲಿಂಗ್ಹ್ಯಾಮ್ ಕ್ರೂಸ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ಗೆ ಇಳಿಯುತ್ತದೆ. ಹೆದ್ದಾರಿಯು ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಓಲ್ಡ್ ಫೇರ್ಹೇವನ್ ಪಾರ್ಕ್ವೇಗೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ಯಾಡೆನ್ ಕ್ರೀಕ್ನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಬೆಟ್ಟದ ಮೇಲೆ ಹೋಗುವಾಗ ವಸತಿ ನೆರೆಹೊರೆಯ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಎಸ್ಆರ್ 11 ನಂತರ ದಕ್ಷಿಣ ಬೆಲ್ಲಿಂಗ್ಹ್ಯಾಮ್ನಲ್ಲಿ ಐ-5ರೊಂದಿಗಿನ ವಿನಿಮಯದಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಈ ರಸ್ತೆಯು ಲೇಕ್ ಪ್ಯಾಡೆನ್ ನೆರೆಹೊರೆಯ ಕಡೆಗೆ ಕಾನ್ನೆಲ್ಲಿ ಅವೆನ್ಯೂ ಆಗಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ಎಸ್ಆರ್ 11ಅನ್ನು ಚಕ್ಕನಟ್ ಡ್ರೈವ್ ಸಿನಿಕ್ ಬೈವೇ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ರಾಜ್ಯದ ಸುಂದರವಾದ ಬೈವೇ ಆಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ಸ್ಟೇಟ್ ಡಿಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಆಫ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟೇಶನ್ (ಡಬ್ಲ್ಯುಎಸ್ಡಿಒಟಿ) ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಡಬ್ಲ್ಯುಎಸ್ಡಿಒಟಿ ವಾರ್ಷಿಕ ಸರಾಸರಿ ದೈನಂದಿನ ಸಂಚಾರದ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ಸಂಚಾರದ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಅಳೆಯಲು ರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ವಾರ್ಷಿಕ ಸಮೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತದೆ. 2016ರಲ್ಲಿ ಎಸ್. ಆರ್. 11ರ ಸರಾಸರಿ ಸಂಚಾರದ ಪ್ರಮಾಣವು ಬೋ ಹಿಲ್ ರಸ್ತೆಯ ಬಳಿ ಕನಿಷ್ಠ 2,300 ವಾಹನಗಳಿಂದ ಹಿಡಿದು ಫೇರ್ಹೇವನ್ ಬಳಿ ಗರಿಷ್ಠ 14,000 ವಾಹನಗಳವರೆಗೆ ಇತ್ತು. ಚಾಕನಟ್ ಡ್ರೈವ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಿರಿದಾದ ಭುಜದೊಂದಿಗೆ ಎರಡು ಪಥ ಅಗಲವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಮನರಂಜನೆ ಮತ್ತು ಕೃಷಿಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿರುವ ಋತುಮಾನದ ಶಿಖರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಬ್ಲಾಂಚಾರ್ಡ್ನಿಂದ ವಾಟ್ಕಾಮ್ ಕೌಂಟಿಯವರೆಗಿನ ರಸ್ತೆಯು ರಾಜ್ಯ-ನಿರ್ವಹಣಾ ರಸ್ತೆಯಾಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟ 1895ರಿಂದ ಆಧುನಿಕ ಎಸ್ಆರ್ 11ರ ಭಾಗಗಳು ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ನ ರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಭಾಗವಾಗಿವೆ. ಈ ರಸ್ತೆಯು 1905ರಲ್ಲಿ ರಾಜ್ಯ ರಸ್ತೆ 6 ಆಯಿತು ಮತ್ತು 1907ರಲ್ಲಿ ವಾಟರ್ಫ್ರಂಟ್ ರಸ್ತೆ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು. ಬ್ಲೇನ್ನಿಂದ ವ್ಯಾಂಕೋವರ್ನವರೆಗಿನ ಉತ್ತರ-ದಕ್ಷಿಣ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಸಮೀಕ್ಷೆಯನ್ನು 1909ರಲ್ಲಿ ಅನುಮೋದಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿಯನ್ನು 1913ರಲ್ಲಿ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಸ್ಕಾಗಿಟ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿ, ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯು ಮೊದಲೇ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದ್ದ 6ನೇ ರಾಜ್ಯ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡಿತು. ಚಕನಾಟ್ ಪರ್ವತಗಳಲ್ಲಿರುವ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಒಂದು ಭಾಗವಾದ ಚಕನಾಟ್ ಡ್ರೈವ್ ಅನ್ನು 1916ರ ವಸಂತ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಜಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆಯಾಗಿ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1921ರಲ್ಲಿ ಸುಗಮಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. 1923ರಲ್ಲಿ ಹೆದ್ದಾರಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪುನರ್ರಚನೆಯಲ್ಲಿ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯು ಸ್ಟೇಟ್ ರೋಡ್ 1 ಆಯಿತು, ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸ್ಟೇಟ್ ರೋಡ್ 6 ಅನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. 1926ರಲ್ಲಿ ಯು. ಎಸ್. ಮಾರ್ಗ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ರಚಿಸಿದಾಗ, ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಹೆದ್ದಾರಿ ಯು. ಎಸ್. 99 ಆಯಿತು. 1931 ರಲ್ಲಿ, ಲೇಕ್ ಸಮಿಶ್ ಮೂಲಕ ಒಳನಾಡಿನ ಬೈಪಾಸ್ ಅನ್ನು ಸ್ಟೇಟ್ ರೋಡ್ 1 ಮತ್ತು ಯು. ಎಸ್. 99 ಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. 1937ರಲ್ಲಿ ಯು. ಎಸ್. 99 ಪ್ರಾಥಮಿಕ ರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿ 1 (ಪಿ. ಎಸ್. ಎಚ್. 1) ಆಯಿತು ಮತ್ತು ಯು. ಎಸ್. 99 ಆಲ್ಟರ್ನೇಟ್ ಬರ್ಲಿಂಗ್ಟನ್ನಿಂದ ಡೌನ್ಟೌನ್ ಬೆಲ್ಲಿಂಗ್ಹ್ಯಾಮ್ಗೆ ಹೋಗುವ ಮುಖ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಚಾಕನಟ್ ಡ್ರೈವ್ ಶಾಖೆಯಾಯಿತು. 1964ರ ಮರುಸಂಖ್ಯೆಯು ಸಂಕೇತ ಮಾರ್ಗಗಳ ಹೊಸ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿತು, ಅದು 1970ರಲ್ಲಿ ಜಾರಿಗೆ ಬರಲು ನಿಗದಿಯಾಗಿತ್ತು. ಮೂಲತಃ ಯೋಜಿಸಿದಂತೆ, ಪಿ. ಎಸ್. ಎಚ್. 1ರ ಚಾಕನಟ್ ಡ್ರೈವ್ ಶಾಖೆ-ಈಗಾಗಲೇ ಯು. ಎಸ್. 99 ಆಲ್ಟರ್ನೇಟ್-ಗೆ ಎಸ್. ಆರ್. 11 ಎಂದು ಸಹ-ಸಹಿ ಹಾಕಲಾಯಿತು. ಐ-5ರಲ್ಲಿರುವ ಬೆಲ್ಲಿಂಗ್ಹ್ಯಾಮ್ನ ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗ ಬೈಪಾಸ್ ಅನ್ನು ಡಿಸೆಂಬರ್ 5,1960 ರಂದು ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು, ಇದು ನಗರದ ಮೂಲಕ ಯು. ಎಸ್. 99 ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿತು. 1970ರಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಸಂಖ್ಯಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಕ್ರೋಡೀಕರಿಸಿದಾಗ ಯು. ಎಸ್. 99 ಪರ್ಯಾಯ ಪದನಾಮವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಎಸ್. ಆರ್. 11 ಎಂದು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಎಸ್ಆರ್ 11 ಮೂಲತಃ ಡೌನ್ಟೌನ್ ಬೆಲ್ಲಿಂಗ್ಹ್ಯಾಮ್ನಿಂದ ಐ-5ರೊಂದಿಗಿನ ಅಯೋವಾ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ಗೆ ಈಶಾನ್ಯಕ್ಕೆ ಮುಂದುವರೆಯಿತು. ರಾಜ್ಯ ಶಾಸಕಾಂಗವು 1967ರಲ್ಲಿ ಸೆಕೆಂಡರಿ ಸ್ಟೇಟ್ ಹೈವೇ 1ಎಫ್ (ಎಸ್ಎಸ್ಎಚ್ 1ಎಫ್; ಇದನ್ನು ಎಸ್ಆರ್ 110 ಎಂದೂ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ) ಅನ್ನು ರಚಿಸಿತು, ಇದು ಫೇರ್ಹೇವೆನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಚಾಕನಟ್ ಡ್ರೈವ್ ಅನ್ನು ಐ-5ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಕಾರಿಡಾರ್ನಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಹೆದ್ದಾರಿಯನ್ನು 1966ರಲ್ಲಿ ಬೆಲ್ಲಿಂಗ್ಹ್ಯಾಮ್ ನಗರ ಸರ್ಕಾರವು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿತ್ತು ಮತ್ತು 1969ರಲ್ಲಿ ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ಸ್ಟೇಟ್ ಡಿಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಆಫ್ ಹೈವೇಸ್ನಿಂದ ಅನುಮೋದನೆ ಪಡೆಯಿತು. ವ್ಯಾಲಿ ಪಾರ್ಕ್ವೇ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾದ ಈ ರಸ್ತೆಯನ್ನು 1972ರ ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. 1971 ರಲ್ಲಿ ರಾಜ್ಯ ಶಾಸಕಾಂಗವು ಅಂಗೀಕರಿಸಿದ ನಿಬಂಧನೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಎಸ್ಆರ್ 11 ಅನ್ನು ಹೊಸ ಹೆದ್ದಾರಿಯತ್ತ ತಿರುಗಿಸಿ, ಎಸ್ಆರ್ 110 ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ನೆರೆಹೊರೆಯ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಲು ಫೇರ್ಹೇವೆನ್ನಲ್ಲಿನ ವ್ಯವಹಾರಗಳು ಮತ್ತು ಬೂಸ್ಟರ್ಗಳ ಅಭಿಯಾನದ ನಂತರ 1986ರಲ್ಲಿ ಬೆಲ್ಲಿಂಗ್ಹ್ಯಾಮ್ ಯೋಜನಾ ಆಯೋಗವು ವ್ಯಾಲಿ ಪಾರ್ಕ್ವೇಯನ್ನು ಓಲ್ಡ್ ಫೇರ್ಹೇವನ್ ಪಾರ್ಕ್ವೇ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಿತು. ಪ್ರಮುಖ ಛೇದಕಗಳು ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ರಾಜ್ಯದ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು 011 ಸ್ಕ್ಯಾಗಿಟ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿನ ಸಾರಿಗೆ, ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟೇಶನ್, ವ್ಯಾಟ್ಕಾಮ್ ಕೌಂಟಿ, ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ 011 ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ರಾಜ್ಯ ಮಾರ್ಗ 011