MV LeConte
1973ರಲ್ಲಿ ವಿಸ್ಕಾನ್ಸಿನ್ನ ಸ್ಟರ್ಜನ್ ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಮತ್ತು 1974ರಲ್ಲಿ ಅಲಾಸ್ಕಾದ ದೋಣಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿಂದ ನಿಯೋಜಿಸಲಾದ ಎಂ. ವಿ. ಲೆಕಾಂಟೆ (MV LeConte) ಅಲಾಸ್ಕಾ ಸಾಗರ ಹೆದ್ದಾರಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪೋಷಕ ಹಡಗು. ಲೆಕಾಂಟೆ ಎಂ/ವಿ ಅರೋರಾಕ್ಕೆ ಹಿರಿಯ ಸಹೋದರಿ ಹಡಗು, ಮತ್ತು ಎರಡೂ ಫೀಡರ್ ಹಡಗುಗಳಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ, ಇದು ಹೂನಾದಂತಹ ಸಣ್ಣ ಸಮುದಾಯಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಎತ್ತಿಕೊಂಡು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಸಮುದಾಯಗಳಿಗೆ ಕರೆದೊಯ್ಯುತ್ತದೆ (ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಆಡುಮಾತಿನಲ್ಲಿ "ಮಿಲ್ಕ್ ರನ್" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ). ಲೆಕಾಂಟೆ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಸಿಟ್ಕಾ ಮತ್ತು ಜುನೌ ನಡುವೆ ಅಲಾಸ್ಕನ್ ಪ್ಯಾನ್ಹ್ಯಾಂಡಲ್ನ ಉತ್ತರ ಭಾಗಕ್ಕೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಸಾಂದರ್ಭಿಕವಾಗಿ ಆಗ್ನೇಯ ಅಲಾಸ್ಕಾದಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ ಸಾಹಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅತ್ಯಂತ ವಿವಾದಾತ್ಮಕ ಮತ್ತು ರಾಜಕೀಯ ಬದಲಾವಣೆಯಲ್ಲಿ, ಲೆಕಾಂಟೆ ಅನ್ನು ಜುನೌನಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಹಗಲಿನ ದೋಣಿಯಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಬದಲಾವಣೆಯು ಪೆಲಿಕನ್ ಸಮುದಾಯಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಆಗ್ನೇಯ ಅಲಾಸ್ಕಾ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಆರೋಗ್ಯ ಕೇಂದ್ರದ ನೆಲೆಯಾದ ಸಿಟ್ಕಾ ಕೇಂದ್ರಕ್ಕೆ ಸೇವೆಯನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಿತು, ಇದು ಸ್ಥಳೀಯ ಅಲಾಸ್ಕನ್ ಸಮುದಾಯಕ್ಕೆ ಮಾತ್ರ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುವ ಆಸ್ಪತ್ರೆಯಾಗಿದೆ, ಇದು ಲೆಕಾಂಟೆ ಬಂದರುಗಳ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಜನಸಂಖ್ಯಾಶಾಸ್ತ್ರವಾಗಿದೆ. 2005ರ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ, ಗ್ಲೇಸಿಯರ್ ಬೇ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಉದ್ಯಾನವನದ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಬಾರ್ಟ್ಲೆಟ್ ಕೋವ್ ನಲ್ಲಿ ಲೆಕಾಂಟೆ ಹಲವಾರು ನಿಲುಗಡೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಿತು. ಲೆಕಾಂಟೆಸ್ ಸೌಲಭ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಬಿಸಿ-ಆಹಾರದ ಕೆಫೆಟೇರಿಯಾ, ಚಲನಚಿತ್ರ ಮತ್ತು ಮುಂಚೂಣಿ ವೀಕ್ಷಣಾ ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಕೊಠಡಿಗಳು ಮತ್ತು ಸೋಲಾರಿಯಂ ಸೇರಿವೆ. ಅದರ ಸಣ್ಣ ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ಅದರ ಫೀಡರ್ ಮಾರ್ಗದ ಚಾಲನೆಯ ಸಮಯದಿಂದಾಗಿ ಬೇಡಿಕೆಯ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ ಲೆಕಾಂಟೆಯಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಕ್ಯಾಬಿನ್ಗಳಿಲ್ಲ. ಲೆಕಾಂಟೆ ಮತ್ತು ಎಂ/ವಿ ಅರೋರಾ ಮಾತ್ರ ಆಂಗೂನ್, ಪೆಲಿಕನ್, ಟೆನಾಕಿ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಸ್, ಹೂನಾ ಮತ್ತು ಕೇಕ್ ಸಮುದಾಯಗಳಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವ ಎಎಂಎಚ್ಎಸ್ ಹಡಗುಗಳಾಗಿವೆ. ಈ ಹಡಗುಗಳ ಸಣ್ಣ ಗಾತ್ರವು ಅವುಗಳನ್ನು ದೋಣಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಈ ಗ್ರಾಮೀಣ ಗ್ರಾಮಗಳ ನಿವಾಸಿಗಳಿಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಸ್ವತ್ತುಗಳನ್ನಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ. 2004ರ ಮೇ 10ರಂದು, ಸಿಟ್ಕಾಗೆ ಹೋಗುವ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಪೆರಿಲ್ ಜಲಸಂಧಿಯಲ್ಲಿರುವ ಕೋಜಿಯಾನ್ ರೀಫ್ನಲ್ಲಿ ನೆಲಕ್ಕೆ ಅಪ್ಪಳಿಸಿದ ನಂತರ ಎಂ/ವಿ ಲೆಕಾಂಟೆ ಬಹುತೇಕ ಮುಳುಗಿತು. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಎಂಭತ್ತಾರು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮತ್ತು 23 ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿದ್ದರು ಮತ್ತು ನೆಲಕ್ಕೆ ಇಳಿದ ನಂತರ ಎಲ್ಲರೂ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಹಡಗಿನಿಂದ ಹೊರಬಂದರು. ಕೋಸ್ಟ್ ಗಾರ್ಡ್ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯ ನಂತರ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಲೈಫ್ ರಾಫ್ಟ್ಗಳ ಮೂಲಕ ಹತ್ತಿರದ ಉತ್ತಮ ಸಮರಿಟನ್ ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು-ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನವುಗಳನ್ನು ನ್ಯಾಷನಲ್ ಓಷಿಯಾನಿಕ್ ಅಂಡ್ ಅಟ್ಮಾಸ್ಫಿಯರಿಕ್ ಅಡ್ಮಿನಿಸ್ಟ್ರೇಷನ್ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಸಂಶೋಧನಾ ಹಡಗು ಅನಾಮಧೇಯ, "ಎಂ/ವಿ ಲೆಕಾಂಟೆ ರನ್ಸ್ ಅಗ್ರೌಂಡ್, ಆಲ್ ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ಸ್ ಸೇಫ್", sitnews.us, ಮೇ 10,2004 ರಿಟ್ರೀವ್ಡ್ ಆಗಸ್ಟ್ 25,2018-ಸಿಟ್ಕಾಗೆ ಕರೆದೊಯ್ಯಲು ಮತ್ತು ಸಿಕ್ಕಿಬಿದ್ದ, ಖಾಲಿ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಸುತ್ತುವರಿಯಲು ಬೂಮ್ಗಳನ್ನು ಹಾಕಲಾಯಿತು. ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ, ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳಿಂದ 23,000 ಗ್ಯಾಲನ್ ಇಂಧನವನ್ನು ಪಂಪ್ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಕಾರುಗಳನ್ನು ವಿಸ್ತಾರವಾದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಕ್ರಾಫ್ಟ್ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ನಂತರ ರಕ್ಷಣಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಹಡಗು ಕೆಟ್ಚಿಕಾನ್ನ ಅಲಾಸ್ಕಾ ಶಿಪ್ ಮತ್ತು ಡ್ರೈ ಡಾಕ್ಗೆ ದುರಸ್ತಿಗಾಗಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಬೆಂಗಾವಲಾಯಿತು, ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಪ್ಯಾಚ್ಗಳನ್ನು ವಿಸ್ತಾರವಾದ ಅನಿಲಗಳ ಮೇಲೆ ಇರಿಸಿದ ನಂತರ ಅದು ಹಲ್ನ ಐದು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಕಪಾಟುಗಳನ್ನು ರಾಜಿ ಮಾಡಿತು-ಹಡಗು ಅದರ ಪರ್ಚ್ನಿಂದ ಮೇಲಕ್ಕೆತ್ತಿದ್ದರೆ ಅದನ್ನು ಮುಳುಗಿಸಲು ಸಾಕಾಗಿತ್ತು. ಸಣ್ಣಪುಟ್ಟ ಗಾಯಗಳು ಮಾತ್ರ ಸಂಭವಿಸಿವೆ ಮತ್ತು ದೋಣಿಯನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ. ಲೆಕಾಂಟೆ ಈಗ ದುರಸ್ತಿಗೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಮತ್ತೆ ಸೇವೆಗೆ ಮರಳಿದೆ. ಇಡೀ ರಕ್ಷಣಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹವಾಮಾನವು ಅಷ್ಟು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿರದಿದ್ದರೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಲೆಕಾಂಟೆ ಈಗಾಗಲೇ ಹತ್ತು ಡಿಗ್ರಿಗಳನ್ನು ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡುತ್ತಿತ್ತು ಮತ್ತು ಪೆರಿಲ್ ಜಲಸಂಧಿಯಲ್ಲಿನ ಅಲೆಗಳು ಈಗಾಗಲೇ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಅನಿಶ್ಚಿತಗೊಳಿಸುತ್ತಿದ್ದವು ಎಂಬ ಅಂಶದ ಬೆಳಕಿನಲ್ಲಿ, ಹೆಚ್ಚು ಭೀಕರವಾದ ತುರ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯು ಉಂಟಾಗಬಹುದೆಂದು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ. ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ನ ಸಂದರ್ಭಗಳನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸಿದ ನಂತರ, ಆಪರೇಟರ್ ದೋಷವು ಈ ಘಟನೆಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು ಎಂದು ತೀರ್ಮಾನಿಸಲಾಯಿತು (ಪೆರಿಲ್ ಜಲಸಂಧಿಗೆ ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾದ ಕುಖ್ಯಾತ ಉಬ್ಬರವಿಳಿತದ ಪ್ರವಾಹಗಳಲ್ಲ) ಮತ್ತು ಹಡಗಿನ ಅಧಿಕಾರದಲ್ಲಿದ್ದವರನ್ನು ದೋಣಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿಂದ ಹೊರಹಾಕಲಾಯಿತು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಅಧಿಕೃತ ಅಲಾಸ್ಕಾ ಮೆರೈನ್ ಹೈವೇ ಸಿಸ್ಟಮ್ ವೆಬ್ಸೈಟ್ ಯು. ಎಸ್. ಸಿ. ಜಿ ಲೆಕಾಂಟೆ ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ ವರದಿ ಮತ್ತು ಶಿಫಾರಸುಗಳು ಲೆಕಾಂಟೆನ ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ ಅಮೆರಿಕನ್ ಬ್ಯೂರೋ ಆಫ್ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ರೆಕಾರ್ಡ್ ಅಲಾಸ್ಕಾ ಮೆರೈನ್ ಹೈವೇ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಹಡಗುಗಳು 1973 ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ವೃತ್ತಪತ್ರಿಕೆ ಲೇಖನ ಪೀಟರ್ಸನ್ ಬಿಲ್ಡರ್ಸ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಹಡಗುಗಳು