Southern Pacific 4460
ಸದರ್ನ್ ಪೆಸಿಫಿಕ್ 4460 ಎಂಬುದು ಉಳಿದಿರುವ ಏಕೈಕ "ಜಿಎಸ್-6" ವರ್ಗದ ಉಗಿ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ಆಗಿದ್ದು, ಜೊತೆಗೆ "ಜಿಎಸ್-4" ವರ್ಗದ ಸದರ್ನ್ ಪೆಸಿಫಿಕ್ 4449, ಇದು ವಿಹಾರ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ. ಜಿಎಸ್-6 ಅರೆ-ಸುವ್ಯವಸ್ಥಿತ 4-8-4 "ಉತ್ತರ" ರೀತಿಯ ಉಗಿ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ಆಗಿದೆ. ಜಿಎಸ್ ಎಂದರೆ "ಗೋಲ್ಡನ್ ಸ್ಟೇಟ್" ಅಥವಾ "ಜನರಲ್ ಸರ್ವೀಸ್". ಈ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ಅನ್ನು ಲಿಮಾ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ವರ್ಕ್ಸ್ (ಎಲ್ಎಲ್ಡಬ್ಲ್ಯೂ) 1943ರಲ್ಲಿ ಸದರ್ನ್ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ (ಎಸ್. ಪಿ.) ಗಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಿತು. ಜಿಎಸ್-6 ನಲ್ಲಿ ಸೈಡ್ ಸ್ಕರ್ಟಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಜಿಎಸ್ ವರ್ಗದ ಹಿಂದಿನ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುವ ಕೆಂಪು ಮತ್ತು ಕಿತ್ತಳೆ ಬಣ್ಣದ "ಡೇಲೈಟ್" ಬಣ್ಣವನ್ನು ಹೊಂದಿರಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಬದಲಿಗೆ ಕಪ್ಪು ಮತ್ತು ಬೆಳ್ಳಿ ಬಣ್ಣವನ್ನು ಬಳಿಯಲಾಗಿತ್ತು. ಯುದ್ಧ ಉತ್ಪಾದನಾ ಮಂಡಳಿಯು ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ತಯಾರಕರನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಿತು ಮತ್ತು 1942 ರಲ್ಲಿ ದಕ್ಷಿಣ ಪೆಸಿಫಿಕ್ನ ಹದಿನಾಲ್ಕು ಹೊಸ ಡೇಲೈಟ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳ ಆದೇಶವನ್ನು ತಿರಸ್ಕರಿಸಿತು. ಸದರ್ನ್ ಪೆಸಿಫಿಕ್ 250 ಪಿಎಸ್ಐ ಬದಲಿಗೆ 260 ಪಿಎಸ್ಐ, ಆಲ್-ವೆದರ್ ಕ್ಯಾಬ್ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಜಿಎಸ್-4 ಶೈಲಿಯ ಟೆಂಡರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಹಳೆಯ ಜಿಎಸ್-2 ಗಳನ್ನು ಆಧರಿಸಿ ಹೊಸ ಫ್ಲೀಟ್ ಅನ್ನು ಮರು-ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿತು. ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಅನುಮೋದಿಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಯುದ್ಧ ಉತ್ಪಾದನಾ ಮಂಡಳಿಯು ನಾಲ್ಕು ಸಣ್ಣ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಕೊರತೆಯಿರುವ ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ಗೆ ಮರುಹೊಂದಿಸಿತು (ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಜಿಎಸ್ನ ಟೆಂಡರ್ ಮಾತ್ರ ಉಳಿದಿದೆ). ಹಿಂದಿನ ಜಿಎಸ್ ವರ್ಗದ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಅವುಗಳ ಸಣ್ಣ ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು ಎಂಬ ಅಂಶವು ಅವರಿಗೆ "ವಾರ್ ಬೇಬೀಸ್" ಎಂಬ ಅಡ್ಡಹೆಸರನ್ನು ಗಳಿಸಿತು. ಇತಿಹಾಸ ಕಂದಾಯ ಸೇವೆ ನಂ. 4460 ಅನ್ನು ಜುಲೈ 1943 ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಯಿತು. ಇಂಜಿನ್ ಇದುವರೆಗೆ ತಯಾರಿಸಿದ ಮೊದಲ ಜಿಎಸ್-6 ಆಗಿದ್ದು, ಕೊನೆಯ ಉಗಿ-ಚಾಲಿತ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ರೈಲನ್ನು ಎಳೆಯಲು ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1958 ರಲ್ಲಿ ದಕ್ಷಿಣ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ನಲ್ಲಿ ಕೊನೆಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಉಗಿ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ಆಗಿದೆ. ಆ ಅಂತಿಮ ಓಟವು ಸ್ಯಾಕ್ರಮೆಂಟೊ, ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದಿಂದ ನೆವಾಡಾದ ಸ್ಪಾರ್ಕ್ಸ್ಗೆ ಮತ್ತು ಹಿಂತಿರುಗಿ, ಯಾವುದೇ ಡೀಸೆಲ್ ಸಹಾಯವಿಲ್ಲದೆ ನಂ. 4460 ಬಿಸಿ ಬೇರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿತು. ಬೇ ಏರಿಯಾ ಕೌನ್ಸಿಲ್ನ ಸ್ಥಳೀಯ ಬಾಯ್ ಸ್ಕೌಟ್ ಬಗ್ಲರ್, ನಂ. 4460, ಸದರ್ನ್ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ನಿಂದ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು. ಸಂರಕ್ಷಣೆ ಅಂತಿಮ ಪ್ರವಾಸದ ನಂತರ, ನಂ. ಏಪ್ರಿಲ್ 16,1959 ರಂದು ಮಿಸೌರಿಯ ಸೇಂಟ್ ಲೂಯಿಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಾರಿಗೆ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯಕ್ಕೆ 4460 ಅನ್ನು ದಾನ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಇಂಜಿನ್ ದೇಶದಾದ್ಯಂತದ ಅನೇಕ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಉಗಿ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಕುಳಿತಿದೆ. "ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ ಡೇಲೈಟ್" ಮತ್ತು "ವಾರ್ ಬೇಬಿ" ಎಂಬ ಅಡ್ಡಹೆಸರುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಲ್ಲದೆ, ಇದನ್ನು "ಫರ್ಗಾಟನ್ ಡೇಲೈಟ್" ಎಂದೂ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ನಂ. 4449 ಅನ್ನು 1975 ರಲ್ಲಿ ಆ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಿದಾಗ ಹೊಂದಿತ್ತು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಮ್ಯೂಸಿಯಂ ಆಫ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟೇಶನ್ ಫ್ರೆಂಡ್ಸ್ ಆಫ್ ಎಸ್. ಪಿ. 4449 4460 ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳು 4-8-4 ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳು ಲಿಮಾ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳು 1943ರಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾದ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಗೇಜ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳು ಮಿಸೌರಿಯ ಉಗಿ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳನ್ನು ಸಂರಕ್ಷಿಸಿವೆ