Alvarado Transportation Center
ಅಲ್ವಾರಾಡೊ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟೇಶನ್ ಸೆಂಟರ್ (ಎಟಿಸಿ) ನ್ಯೂ ಮೆಕ್ಸಿಕೋದ ಡೌನ್ಟೌನ್ ಅಲ್ಬುಕರ್ಕ್ನಲ್ಲಿರುವ 100 1 ನೇ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಎಸ್ಡಬ್ಲ್ಯೂನಲ್ಲಿರುವ ಬಹುವಿಧದ ಸಾರಿಗೆ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿದೆ. ಈ ಸಂಕೀರ್ಣವನ್ನು ಅಲ್ಬುಕರ್ಕ್ನ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿ ಮತ್ತು ಅಲ್ಬುಕರ್ಕ್ನ ಹಿಂದಿನ ಬಸ್ ಡಿಪೋ ಮತ್ತು ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣದ ಬದಲಿಯಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಕೇಂದ್ರವು ಎಬಿಕ್ಯೂ ರೈಡ್, ಆಮ್ಟ್ರಾಕ್, ಗ್ರೇಹೌಂಡ್ ಲೈನ್ಸ್ ಮತ್ತು ನ್ಯೂ ಮೆಕ್ಸಿಕೋ ರೈಲ್ ರನ್ನರ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ರೈಲು ಮಾರ್ಗಗಳಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ. ಎಟಿಸಿಯ ಮಿಷನ್ ರಿವೈವಲ್ ಶೈಲಿಯ ಕಟ್ಟಡವನ್ನು ಈ ಹಿಂದೆ ಈ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿದ್ದ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಹೋಟೆಲ್ ಅಲ್ವಾರಾಡೊವನ್ನು ನೆನಪಿಸುವಂತೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಎ. ಟಿ. ಸಿ. ಯು ಸಂಕೀರ್ಣದ ವಾಯುವ್ಯ ಮೂಲೆಯಲ್ಲಿರುವ ಗಡಿಯಾರ ಗೋಪುರವನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಅವೆನ್ಯೂ ಮತ್ತು ಫಸ್ಟ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನ ಛೇದಕವನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿದೆ. ಅಲ್ಬುಕರ್ಕ್ನ ಮೊದಲ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣವಾದ ಸಣ್ಣ ರೈಲುಮಾರ್ಗ ಡಿಪೋವನ್ನು 1880ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತ ಎಟಿಸಿಯ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ದೊಡ್ಡ ಸೌಲಭ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಬೇಡಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ, ರೈಲು ಮಾರ್ಗದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಅನೇಕ ಹಾರ್ವೆ ಹೌಸ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಮಿಷನ್ ರಿವೈವಲ್ ಶೈಲಿಯ ಕಟ್ಟಡವಾದ ಅಲ್ವಾರಾಡೊ ಹೋಟೆಲ್ ಅನ್ನು 1902 ರಲ್ಲಿ ಈ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಸಾಂಟಾ ಫೆ ರೈಲ್ರೋಡ್ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪಿ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ವಿಟ್ಲೆಸ್ಸಿ ಕಟ್ಟಡವನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಮೇರಿ ಕೋಲ್ಟರ್ ಹೋಟೆಲ್ನ ಒಳಭಾಗವನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದರು. 1540ರ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೊ ವಾಸ್ಕ್ವೆಜ್ ಡಿ ಕೊರೊನಾಡೊ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯ ಹೆರ್ನಾಂಡೋ ಡಿ ಅಲ್ವಾರಾಡೊ ಅವರ ಹೆಸರನ್ನು ಈ ಹೋಟೆಲ್ಗೆ ಇಡಲಾಗಿದೆ. ಹೋಟೆಲ್ನ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಮಿಷನ್ ರಿವೈವಲ್ ಶೈಲಿಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ, ವಿಶಿಷ್ಟ ಗೋಪುರದೊಂದಿಗೆ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಅಲ್ವಾರಾಡೊ ಹೋಟೆಲ್ ತನ್ನ ಐಷಾರಾಮಿಗೆ ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ 20 ನೇ ಶತಮಾನದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಪ್ರಯಾಣದ ಕುಸಿತದೊಂದಿಗೆ, ಹೋಟೆಲ್ ಕಷ್ಟದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕುಸಿಯಿತು ಮತ್ತು 1970 ರಲ್ಲಿ ಕೆಡವಲಾಯಿತು. ಈ ಸ್ಥಳವು ಹಲವು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಕೊಳಕು ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳವಾಗಿ ಉಳಿಯಿತು. 1993ರಲ್ಲಿ, ಅಲ್ಬುಕರ್ಕ್ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣವು ಸುಟ್ಟುಹೋಯಿತು, ಮತ್ತು ಆಮ್ಟ್ರಾಕ್ ಈ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿರುವ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಸೌಲಭ್ಯವನ್ನು ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿ ಬಳಸಿಕೊಂಡಿತು. ಪ್ರಸ್ತುತ ಎಟಿಸಿ ಸಂಕೀರ್ಣವನ್ನು 2000 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಅಲ್ಬುಕರ್ಕ್ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪಿಗಳ ಸಂಸ್ಥೆಯಾದ ಡೆಕ್ಕರ್/ಪೆರಿಚ್/ಸಬಾಟಿನಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದರು. ಯೋಜನೆಯ ಮೊದಲ ಹಂತವನ್ನು 2002ರಲ್ಲಿ ಎಬಿಕ್ಯೂ ರೈಡ್ಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಲು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. 2006ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಎರಡನೇ ಹಂತವು ಆಮ್ಟ್ರಾಕ್, ಗ್ರೇಹೌಂಡ್ ಲೈನ್ಸ್ ಮತ್ತು ನ್ಯೂ ಮೆಕ್ಸಿಕೋ ರೈಲ್ ರನ್ನರ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ರೈಲು ಮಾರ್ಗಗಳಿಗೆ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಿತು. ಅಲ್ವಾರಾಡೊ ಹೋಟೆಲ್ ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಎರವಲು ಪಡೆದ ಅನೇಕ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪದ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಎಟಿಸಿಯನ್ನು ಹಳೆಯ ಕಟ್ಟಡಗಳನ್ನು ನೆನಪಿಸುವಂತೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸರ್ವೀಸಸ್ ಆಮ್ಟ್ರಾಕ್ ಸೇವೆ ಅಲ್ಬುಕರ್ಕ್ ಆಮ್ಟ್ರಾಕ್ನ ದೈನಂದಿನ ನೈಋತ್ಯ ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗದ ನಿಲುಗಡೆ ಸ್ಥಳವಾಗಿದೆ. ಪ್ರತಿ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿರುವ ಒಂದು ರೈಲು ಅಲ್ಬುಕರ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ಲೇಯೋವರ್ ನಿಲುಗಡೆ ಹೊಂದಿದೆ, ಅಲ್ಲಿ ರೈಲನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿದಾಗ, ಇಂಧನ ತುಂಬಿಸಿದಾಗ, ಸರ್ವಿಸ್ ಮಾಡುವಾಗ ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿದಾಗ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಇಳಿಯಬಹುದು. ಆಮ್ಟ್ರಾಕ್ ತನ್ನ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಸೇವಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಅಲ್ಬುಕರ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ಜನವರಿ 17,2008 ರಂದು ಅಲ್ವಾರಾಡೊ ಸಾರಿಗೆ ಕೇಂದ್ರಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಿತು, ಇಂಟರ್ಸಿಟಿ ಬಸ್ ಸೇವೆಗಳ ಪೂರೈಕೆದಾರರೊಂದಿಗೆ ಜಾಗವನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಂಡಿತು. 1993ರಲ್ಲಿ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸಾಂಟಾ ಫೆ ನಿಲ್ದಾಣವು ಸುಟ್ಟುಹೋದ ನಂತರ, ಪ್ರಸ್ತುತ ಡಿಪೋದ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿರುವ ಸಣ್ಣ ಕಟ್ಟಡವಾದ ಆಮ್ಟ್ರಾಕ್ನ ಹಿಂದಿನ ಸೌಲಭ್ಯವು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿತ್ತು. ಹಳೆಯ ಸೌಲಭ್ಯವು ಮುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಮತ್ತು ಆಗಮಿಸುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಬ್ಯಾಗೇಜ್ ಕ್ಲೈಮ್, ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಪರಿಹಾರ ಪ್ರದೇಶ ಮತ್ತು ಶೇಖರಣೆಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ನ್ಯೂ ಮೆಕ್ಸಿಕೋ ರೈಲು ರನ್ನರ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಸೇವೆಯು ಅಲ್ಬುಕರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಸ್ಯಾಂಡೋವಲ್ ಕೌಂಟಿಯ ನಡುವೆ ಜುಲೈ 14,2006 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. 2006ರಿಂದ 2008ರವರೆಗೆ, ರೈಲ್ ರನ್ನರ್ ಸೇವೆಯು ಬೆಲೆನ್ ಮತ್ತು ಸಾಂತಾ ಫೆಗಳಿಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿತು. ಈ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ "ಡೌನ್ಟೌನ್ ಅಲ್ಬುಕರ್ಕ್" ನಿಲ್ದಾಣ ಎಂದು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪ್ರತಿ ರೈಲು ರನ್ನರ್ ನಿಲ್ದಾಣವು ಪ್ರತಿ ಸಮುದಾಯದ ಗುರುತನ್ನು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಲು ಒಂದು ಐಕಾನ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುವ ಐಕಾನ್ ಎಟಿಸಿ ಆಗಿದೆ. ರಿಯೊ ಮೆಟ್ರೋ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಜಿಲ್ಲೆಯು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಸೀಮಿತ ಮುಂಜಾನೆ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಾಹ್ನದ ಪೂರಕ ಬಸ್ ಸೇವೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಅಂತರ ನಗರ ಬಸ್ ಸೇವೆ ಎ. ಟಿ. ಸಿ. ಯ ಅಂತರ ನಗರ ಬಸ್ ಡಿಪೋ ಸಂಕೀರ್ಣದ ದಕ್ಷಿಣ ಭಾಗದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಭಾಗವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಮತ್ತು ಗ್ರೇಹೌಂಡ್ ಮತ್ತು ಆಮ್ಟ್ರಾಕ್ ಎರಡಕ್ಕೂ ಟಿಕೆಟ್ ಬೂತ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸುತ್ತುವರಿದ ಕಾಯುವ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಸಣ್ಣ ಕೆಫೆಟೇರಿಯಾವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಗ್ರೇಹೌಂಡ್ ಅಲ್ಬುಕರ್ಕ್ನಿಂದ ಈ ಕೆಳಗಿನ ನಗರಗಳಿಗೆ ಸೇವೆ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆಃ 470 ಸೇಂಟ್ ಲೂಯಿಸ್, ಎಂಒ 470 ಫೀನಿಕ್ಸ್, ಎಝಡ್ 578 ಡೆನ್ವರ್, ಸಿಒ 578 ಎಲ್ ಪಾಸೋ, ಟಿಎಕ್ಸ್ ಆಟೋಬಸ್ ಅಮೇರಿಕನೋಸ್ ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಮೆಕ್ಸಿಕೊಕ್ಕೆ ನೇರ ಬಸ್ ಸೇವೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಎಲ್ ಪಾಸೊದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಬಸ್ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಎಲ್ ಪಾಸೋ-ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ ಲಿಮೋಸಿನ್ ಬಸ್ ಸೇವೆಯು ಎಟಿಸಿಯಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲುವುದಿಲ್ಲ, ಬದಲಿಗೆ ಐ-25 ಫ್ರಂಟೇಜ್ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಮೆನಾಲ್ ಬ್ಲಿವಿಡಿನಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ನಿಲುಗಡೆಗಳಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆ. ಎಬಿಕ್ಯು ರೈಡ್ ಎಬಿಕ್ಯು ರೈಡ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಅಲ್ಬುಕರ್ಕ್ನ ಸ್ಥಳೀಯ ಸಾಮೂಹಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ. ನಿಲ್ದಾಣವು ಗ್ರಾಹಕ ಸೇವಾ ಮೇಜು, ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಕೊಠಡಿಗಳು ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಕೆಫೆಯೊಂದಿಗೆ ಒಳಾಂಗಣ ಕಾಯುವ ಕೊಠಡಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ಕಟ್ಟಡವು ಎಬಿಕ್ಯೂ ರೈಡ್ನ ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿಯನ್ನು ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆ ಜಾರಿ ಇಲಾಖೆಯ ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿಯನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ. ಎಬಿಕ್ಯೂ ರೈಡ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾರ್ಗಗಳು ಎಟಿಸಿಯಿಂದ ಹುಟ್ಟಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ, ಅವುಗಳೆಂದರೆಃ 5-ಮಾಂಟ್ಗೊಮೆರಿ/ಕಾರ್ಲಿಸ್ಲೆ 6-ಇಂಡಿಯನ್ ಸ್ಕೂಲ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕ 7-ಕ್ಯಾಂಡೆಲಾರಿಯಾ ಪ್ರಯಾಣಿಕ 8-ಮೆನಾಲ್ 10-ನಾರ್ತ್ ಫೋರ್ತ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ 11-ಲೋಮಾಸ್ 12-ಕಾನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಷನ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕ 13-ಕೊಮಾಂಚೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕ 16-ಬ್ರಾಡ್ವೇ/ಯೂನಿವರ್ಸಿಟಿ/ಗಿಬ್ಸನ್ 36-ರಿಯೋ ಗ್ರಾಂಡೆ 40-ಡಿ-ರೈಡ್ ಫ್ರೀ ಡೌನ್ಟೌನ್ ಶಟಲ್ 50-ಯೇಲ್/ಮಾರ್ಟಿನ್ ಲೂಥರ್ ಕಿಂಗ್ ಜೂನಿಯರ್ ಅವೆನ್ಯೂ/ಏರ್ಪೋರ್ಟ್ 53-ಐಲೆಟಾ 54-ಬ್ರಿಡ್ಜ್/ವೆಸ್ಟ್ಗೇಟ್ 66-ಸೆಂಟ್ರಲ್ (1 ರಂದು ಎಟಿಸಿಯ ಮುಂದೆ ಪೂರ್ವದಿಕ್ಕಿನ ನಿಲುಗಡೆಗಳು. 93-ಅಕಾಡೆಮಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕ 94-ಅನ್ಸರ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕ 97-ಜುನಿ 217-ಡೌನ್ಟೌನ್-ಕಿರ್ಟ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಎ. ಎಫ್. ಬಿ ಲಿಮಿಟೆಡ್ 250-ಉಚಿತ ಸನ್ಪೋರ್ಟ್ ನಾನ್ಸ್ಟಾಪ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ [ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ] 766-ರ್ಯಾಪಿಡ್ ರೈಡ್ ರೆಡ್ ಲೈನ್ (ಎ. ಟಿ. ಸಿ. ಯ ಮುಂದೆ ಪೂರ್ವದಿಕ್ಕಿನ ನಿಲುಗಡೆಗಳು) ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಮತ್ತು ಸೆಂಟ್ರಲ್, ವೆಸ್ಟ್ ಬೌಂಡ್ 1 ನೇ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನಲ್ಲಿ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಅವೆನ್ಯೂಗೆ ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ಇದೆ) 777-ರಾಪಿಡ್ ರೈಡ್ ಗ್ರೀನ್ ಲೈನ್ (1 ನೇಯಲ್ಲಿ ಎಟಿಸಿಯ ಮುಂದೆ ಈಸ್ಟ್ ಬೌಂಡ್ ನಿಲುಗಡೆಗಳು. ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಮತ್ತು ಸೆಂಟ್ರಲ್, ವೆಸ್ಟ್ ಬೌಂಡ್ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಅವೆನ್ಯೂಗೆ ಅಡ್ಡಲಾಗಿ 1 ನೇ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನಲ್ಲಿದೆ) ರೈಲ್ ರನ್ನರ್ ಅನ್ನು ತೆರೆಯುವ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿ 2006 ರಲ್ಲಿ ಡಿ-ರೈಡ್ ಶಟಲ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸಲಾಯಿತು. ಇದು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಎಲ್ಲಾ ಡೌನ್ಟೌನ್ ಅಲ್ಬುಕರ್ಕ್ಗೆ ಸುಲಭವಾಗಿ ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಇತರ ಬಸ್ಸುಗಳು ಸಹ ರೈಲ್ ರನ್ನರ್ ಆಗಮನ ಮತ್ತು ನಿರ್ಗಮನಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ರಿಯೋ ಮೆಟ್ರೋ ಮತ್ತು ನ್ಯೂ ಮೆಕ್ಸಿಕೋ ಪಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ರೈಡ್ ಸೇವೆ ನ್ಯೂ ಮೆಕ್ಸಿಕೋ ಪಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ರೈಡ್ ಅಲ್ವಾರಾಡೊ ಸಾರಿಗೆ ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿ ಎರಡು ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ಉತ್ತರದ ಸಂಕೀರ್ಣದಲ್ಲಿರುವ ಜೆ ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿರುವ ಮೊರಿಯಾರ್ಟಿಗೆ ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿಂದ ಬರುವ ವೈಡೂರ್ಯದ ಮಾರ್ಗವು ವಾರದ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ಒಂದು ಆಗಮನ ಮತ್ತು ಒಂದು ನಿರ್ಗಮನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ನೇರಳೆ ಮಾರ್ಗವು ರೈಲು ರನ್ನರ್ ಸೇವೆಗೆ ಪೂರಕವಾಗಿ ವಾರದ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 1 ನೇ ಮತ್ತು ಕೇಂದ್ರ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಎಟಿಸಿಯಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಟಿಸಿಗೆ ಹಿಂತಿರುಗುವ ಪ್ರಯಾಣವಿಲ್ಲ. ರಿಯೋ ಮೆಟ್ರೋ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಜಿಲ್ಲೆಯು ಅಲ್ವಾರಾಡೊ ಸಾರಿಗೆ ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿ ಎರಡು ಬಸ್ಸುಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಮಾರ್ಗ 208 ಡೌನ್ಟೌನ್ ಅಲ್ಬುಕರ್ಕ್, ಪ್ಯೂಬ್ಲೋ ಆಫ್ ಐಲೆಟಾ ಮತ್ತು ವೇಲೆನ್ಸಿಯಾ ಕೌಂಟಿ ಮಾರ್ಗ 505 ನಡುವೆ ವಾರದ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ/ಮಧ್ಯಾಹ್ನದ ಸೇವೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಸ್ಯಾಂಡೋವಲ್ ಕೌಂಟ್/ಯುಎಸ್ 550 ರೈಲ್ ರನ್ನರ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಮತ್ತು ಡೌನ್ಟೌನ್ ಅಲ್ಬುಕರ್ಕ್ ನಡುವೆ ಒಂದು ವಾರದ ದಿನದ ಬೆಳಗಿನ ಪ್ರವಾಸವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಇತರ ಶಟಲ್ ಸೇವೆಗಳು ನ್ಯೂ ಮೆಕ್ಸಿಕೋ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯ ಮತ್ತು ಯುಎನ್ಎಂ ಆಸ್ಪತ್ರೆ ಯುಎನ್ಎಂ ಮತ್ತು ಯುಎನ್ಎಂಎಚ್ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು, ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮತ್ತು ಬೋಧಕವರ್ಗಕ್ಕಾಗಿ ಎಟಿಸಿಗೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಶಟಲ್ಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಇವು ಉತ್ತರ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಸಂಕೀರ್ಣಗಳ ನಡುವೆ, ಹಳೆಯ ಆಮ್ಟ್ರಾಕ್ ಕಟ್ಟಡದ ಮುಂದೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಸವಾರಿ ಮಾಡಲು ಮುಕ್ತವಾಗಿವೆ. ಅವರು ಕೆಲವು ರೈಲು ರನ್ನರ್ ಆಗಮನ ಮತ್ತು ನಿರ್ಗಮನಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಸಮಯವನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಮತ್ತು ಲಿಮೋ ಸೇವೆ, ಜೊತೆಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸೌಲಭ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಪಿಕ್-ಅಪ್ಗಳು ಮತ್ತು ಡ್ರಾಪ್-ಆಫ್ಗಳು (ಕಿಸ್-ಎನ್-ರೈಡ್) ದಕ್ಷಿಣದ ಸಂಕೀರ್ಣದಲ್ಲಿ, ಆಮ್ಟ್ರಾಕ್/ಗ್ರೇಹೌಂಡ್ ಕಾಯುವ ಕೋಣೆಯ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರದ ಮುಂದೆ ನಡೆಯುತ್ತವೆ. ಹಳೆಯ ಆಮ್ಟ್ರಾಕ್ ಕಟ್ಟಡದ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಉತ್ತರ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಸಂಕೀರ್ಣಗಳ ನಡುವಿನ 1ನೇ ಬೀದಿಯಲ್ಲಿ ಇತರ ಶಟಲ್ ಸೇವೆಗಳು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಆಮ್ಟ್ರಾಕ್, ಗ್ರೇಹೌಂಡ್ ಮತ್ತು ಎಬಿಕ್ಯೂ ರೈಡ್ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಎಟಿಸಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಮೀಸಲಾದ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಇಲ್ಲ. ಅಲ್ಬುಕರ್ಕ್ ನಗರವು ಎಟಿಸಿ ಬಳಿ ಇತರ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಅವುಗಳೆಂದರೆಃ 1 ನೇ ಬೀದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಎಟಿಸಿಯಿಂದ ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ಪಾವತಿಸಿದ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಗ್ಯಾರೇಜ್, ಆದಾಗ್ಯೂ ಕಾರುಗಳು 2 ನೇ ಬೀದಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರವೇಶಿಸಬೇಕು. ಗ್ರೇಹೌಂಡ್ ಮತ್ತು ಆಮ್ಟ್ರಾಕ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗಾಗಿ ದಕ್ಷಿಣದ ಕಾಂಪ್ಲೆಕ್ಸ್ನ ಮುಂಭಾಗದ 1 ನೇ ಬೀದಿಯಲ್ಲಿ ಸೀಮಿತ 30 ನಿಮಿಷಗಳ ಉಚಿತ ಆನ್-ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಕೋಲ್ ಅವೆನ್ಯೂ ದಕ್ಷಿಣದ 1 ನೇ ಬೀದಿಯಲ್ಲಿ 3 ಗಂಟೆಗಳ ಉಚಿತ ಆನ್-ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್. ಎಟಿಸಿಯಿಂದ ಬೀದಿಗೆ ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ಸಿಲ್ವರ್, ಗೋಲ್ಡ್ ಮತ್ತು ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಅವೆನ್ಯೂಗಳಲ್ಲಿ ಮೀಟರ್ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್. ಭವಿಷ್ಯದ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಅಲ್ಬುಕರ್ಕ್ ನಗರವು ನ್ಯೂ ಮೆಕ್ಸಿಕೋ ರಾಜ್ಯ ಮತ್ತು ಮಿಡ್-ರೀಜನ್ ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಆಫ್ ಗವರ್ನಮೆಂಟ್ಸ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಸಂಸ್ಥೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಪಾದಚಾರಿಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆ ಆಯ್ಕೆಗಳಿಗೆ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದೆ. ಹೊಸ ಪಾದಚಾರಿ ಪ್ರವೇಶ ಅಲ್ಬುಕರ್ಕ್ ನಗರವು ಅಂಡರ್ಪಾಸನ್ನು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಲೆವೆಲ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುವ ಮೂಲಕ ರೈಲ್ವೆ ಹಳಿಗಳಲ್ಲಿ ಪಾದಚಾರಿ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಫೆಡರಲ್ ನಿಧಿಗಾಗಿ ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸಿದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ, ಪಾದಚಾರಿಗಳು ಅಂಡರ್ಪಾಸ್ ಅಥವಾ ಎಟಿಸಿಯನ್ನು ತಲುಪುವ ಮೊದಲು 1 ಮತ್ತು ಸೆಂಟ್ರಲ್ನ ಮೂಲೆಗೆ ಹೋಗಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಅಂಡರ್ಪಾಸನ್ನು ಅನಪೇಕ್ಷಿತ ಪ್ರದೇಶವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಯೋಜನೆಗಳು ಪಾದಚಾರಿಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ಬೈಸಿಕಲ್ ಸವಾರರಿಗೆ ಎಟಿಸಿಗೆ ಹೋಗಲು ಮತ್ತು ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಅವೆನ್ಯೂ ದಾಟಲು ಸುಲಭವಾಗಿಸುತ್ತದೆ. ಬಸ್ ರಾಪಿಡ್ ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್ ಅಲ್ಬುಕರ್ಕ್ ನಗರವು ಅಲ್ಬುಕರ್ಕ್ ರಾಪಿಡ್ ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್ನ ಅಂತಿಮ ಯೋಜನಾ ಹಂತದಲ್ಲಿದೆ, ಇದು ಪ್ರಸ್ತುತ ರಾಪಿಡ್ ರೈಡ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾದ ನಿಜವಾದ ಬಿಆರ್ಟಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ. ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ಬಸ್ಗಳಿಗೆ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ರ್ಯಾಪಿಡ್ ರೈಡ್ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಬಳಸಲು ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ಬಸ್ಗಳಿಗಾಗಿ 1 ನೇ ಬೀದಿಯ ಪೂರ್ವದ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಅವೆನ್ಯೂದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಮಧ್ಯಮ ವೇದಿಕೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸವು ಕರೆ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಗ್ಯಾಲರಿಯನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ ಆಮ್ಟ್ರಾಕ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಪಟ್ಟಿ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಡೌನ್ಟೌನ್ ಅಲ್ಬುಕರ್ಕ್-ರೈಲು ರನ್ನರ್/ರಿಯೋ ಮೆಟ್ರೋ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ವೈದ್ಯಕೀಯ ಜಿಲ್ಲೆ ಅಲ್ಬುಕರ್ಕ್ನಲ್ಲಿರುವ ಎಟಿಸಿ ಬಸ್ ಬೇ ನಕ್ಷೆ ಸಾರಿಗೆ, ನ್ಯೂ ಮೆಕ್ಸಿಕೋದ ಅಲ್ಬುಕರ್ಕ್ನಲ್ಲಿರುವ ನ್ಯೂ ಮೆಕ್ಸಿಕೋ ಕಟ್ಟಡಗಳು ಮತ್ತು ಕಟ್ಟಡಗಳು, ನ್ಯೂ ಮೆಕ್ಸಿಕೋದ ನ್ಯೂ ಮೆಕ್ಸಿಕೋ ಆಮ್ಟ್ರಾಕ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿನ ಬಸ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಮಾಜಿ ಅಟ್ಚಿಸನ್, ಟೊಪೆಕಾ ಮತ್ತು ಸಾಂತಾ ಫೆ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ನ್ಯೂ ಮೆಕ್ಸಿಕೋದ ಗಡಿಯಾರ ಗೋಪುರಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ನ್ಯೂ ಮೆಕ್ಸಿಕೋದ ಮಿಷನ್ ರಿವೈವಲ್ ಆರ್ಕಿಟೆಕ್ಚರ್ 2006ರಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು.