Donald Davidson (historian)
ಡೊನಾಲ್ಡ್ ಸಿ. ಡೇವಿಡ್ಸನ್ (ಜನನ 1942-43) 1998 ರಿಂದ 2020 ರವರೆಗೆ ಇಂಡಿಯಾನಾಪೊಲಿಸ್ ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇನ ಇತಿಹಾಸಕಾರರಾಗಿದ್ದರು, ವಿಶ್ವದ ಯಾವುದೇ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಸೌಲಭ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಪೂರ್ಣ ಸಮಯದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಅಂತಹ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಏಕೈಕ ವ್ಯಕ್ತಿ. ಡೇವಿಡ್ಸನ್ ತಮ್ಮ ವೃತ್ತಿಜೀವನವನ್ನು ಯು. ಎಸ್. ಎ. ಸಿ. ಯಲ್ಲಿ ಸಂಖ್ಯಾಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞ, ಪ್ರಚಾರಕ ಮತ್ತು ಇತಿಹಾಸಕಾರರಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಅವರ ರೇಡಿಯೋ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮ, ದಿ ಟಾಕ್ ಆಫ್ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಅಲ್ಲೆ, ಇಂಡಿಯಾನಾಪೊಲಿಸ್ನ ಡಬ್ಲ್ಯುಎಫ್ಎನ್ಐನಲ್ಲಿ ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ "ಮೇ ತಿಂಗಳ" ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪ್ರಸಾರವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅವರು ಐಎಂಎಸ್ ರೇಡಿಯೋ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ನ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಡೇವಿಡ್ಸನ್ ಆಟೋ ರೇಸಿಂಗ್ ಹಾಲ್ ಆಫ್ ಫೇಮ್, ರಿಚರ್ಡ್ ಎಮ್. ಫೇರ್ಬ್ಯಾಂಕ್ಸ್ ಇಂಡಿಯಾನಾ ಬ್ರಾಡ್ಕಾಸ್ಟ್ ಪಯೋನಿಯರ್ಸ್ ಹಾಲ್ ಆಫ್ ಫೇಮ್ ಮತ್ತು ಯುಎಸ್ಎಸಿ ಹಾಲ್ ಆಫ್ ಫೇಮ್ನ ಸದಸ್ಯರಾಗಿದ್ದಾರೆ. 2016ರಲ್ಲಿ, ಅವರನ್ನು ಗವರ್ನರ್ ಮೈಕ್ ಪೆನ್ಸ್ ಅವರು ಸಗಮೂರ್ ಆಫ್ ದಿ ವಾಬಾಶ್ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಿದರು. ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಮೂಲದ ಡೇವಿಡ್ಸನ್ ನೈಋತ್ಯ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನ ವಿಲ್ಟ್ಶೈರ್ನ ಸ್ಯಾಲಿಸ್ಬರಿಯವರಾಗಿದ್ದರು. ಅವರು ಲಂಡನ್ನ ಓಡಿಯನ್ ಲೀಸೆಸ್ಟರ್ ಸ್ಕ್ವೇರ್ನಲ್ಲಿ ಸಿನೆಮಾ ಪ್ರೊಜೆಕ್ಷನಿಸ್ಟ್ ಆಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು. ಅವರು 1950ರ ದಶಕದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ ಮೋಟಾರ್ ರೇಸಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಉತ್ಸಾಹದಿಂದ ಆಸಕ್ತಿ ಹೊಂದಿದ್ದಾಗ ಇಂಡಿಯಾನಾಪೊಲಿಸ್ ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇಯ ಬಗ್ಗೆ ಮೊದಲು ಕಲಿತರು. ಆ ಆಸಕ್ತಿಯ ಒಂದು ಭಾಗವು ಆಟೋ ರೇಸ್ಗಳ ಪ್ರಮುಖ ಚಲನಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ನೋಡುವುದರಿಂದ ಹುಟ್ಟಿಕೊಂಡಿತು. ಅವರ ಆಸಕ್ತಿಯು ಇಂಡಿಯಾನಾಪೊಲಿಸ್ 500, ಜೊತೆಗೆ ಅಮೆರಿಕಾದ ಅಂಡಾಕಾರದ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ರೇಸಿಂಗ್ನ ಇತರ ಪ್ರಕಾರಗಳಿಗೆ ವರ್ಗಾವಣೆಯಾಗಲು ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಿಲ್ಲ. ಡೇವಿಡ್ಸನ್ ಆಟೋ ರೇಸಿಂಗ್ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಪುಸ್ತಕಗಳು, ನಿಯತಕಾಲಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ವಿವಿಧ ಪ್ರಕಟಣೆಗಳನ್ನು ಹುಡುಕಿದರು. ನಂತರ ಅವರು ಪ್ರತಿ ಇಂಡಿಯಾನಾಪೊಲಿಸ್ 500ರ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ಬಹಳ ವಿವರವಾಗಿ ನೆನಪಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಲು ಮುಂದಾದರು. ಆತ ಸೆಲೆಕ್ಟಿವ್ ರಿಟೆಂಟಿವ್ ಈಸಿ-ಆಕ್ಸೆಸ್ ಮೆಮೊರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾನೆ ಎಂದು ವಿವರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಡೇವಿಡ್ಸನ್ ತಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಹಣವನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ಮೇ 1964 ರಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಇಂಡಿಯಾನಾಪೊಲಿಸ್ಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದರು. ಅವರು ಚಿಕಾಗೋದಲ್ಲಿ ಸಂಬಂಧಿಕರನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು, ಅವರೊಂದಿಗೆ ಅವರು ಪ್ರವಾಸದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಉಳಿಯಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮಾಡಿದರು. ಅವರು ಐಎಂಎಸ್ ರೇಡಿಯೋ ಅನೌನ್ಸರ್ ಸಿಡ್ ಕಾಲಿನ್ಸ್ಗೆ ಪತ್ರ ಬರೆದಿದ್ದರು ಮತ್ತು "500" ನಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿದ ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬ ಚಾಲಕನ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಪಠಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವ ಮೂಲಕ ಪ್ರೇಕ್ಷಕರನ್ನು ಅಚ್ಚರಿಗೊಳಿಸಿದ್ದರು. ಅವರನ್ನು ಸ್ಪೀಡ್ವೇ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮತ್ತು ಭಾಗವಹಿಸುವವರು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಮತ್ತು ಉತ್ಸಾಹದಿಂದ ಸ್ವಾಗತಿಸಿದರು, ಮತ್ತು ಅವರು ಆಗಮಿಸಿದ ಕೆಲವೇ ಗಂಟೆಗಳಲ್ಲಿ, ಅವರಿಗೆ ಉಚಿತ ರುಜುವಾತುಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಕಾಲಿನ್ಸ್ ಅವರು ಡೇವಿಡ್ಸನ್ ಅವರನ್ನು 1964 ರ ಓಟದ ರೇಡಿಯೊ ಪ್ರಸಾರದಲ್ಲಿ ಅತಿಥಿಯಾಗಿ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಆಹ್ವಾನಿಸಿದರು. ಯುಎಸ್ಎಸಿ ವರ್ಷಗಳು ಡೇವಿಡ್ಸನ್ 1965 ರ ಇಂಡಿಯಾನಾಪೊಲಿಸ್ 500 ಗೆ ಹಾಜರಾಗಲು ಸ್ಪೀಡ್ವೇಗೆ ಮರಳಿದರು. ಅವರು ಸಿಡ್ ಕಾಲಿನ್ಸ್ ಮತ್ತು ರೇಡಿಯೋ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತೆ ಸೇರಿಕೊಂಡರು. ಅವರು ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಜನಪ್ರಿಯ ಪಂದ್ಯವಾಗಿ ಸೇರಿಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ಇಂಡಿಯಾನಾಪೊಲಿಸ್ನಲ್ಲಿ ಶಾಶ್ವತ ಉದ್ಯೋಗವನ್ನು ಬಯಸಿದರು. 1965 ರ ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ಕೆಲವು ದಿನಗಳ ನಂತರ, ಡೇವಿಡ್ಸನ್ ಅವರನ್ನು ಹೆನ್ರಿ ಬ್ಯಾಂಕ್ಸ್ ಅವರು ಯುಎಸ್ಎಸಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಖ್ಯಾಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞರಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ನೇಮಿಸಿಕೊಂಡರು, ಈ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಅವರು 31 ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಉಳಿಸಿಕೊಂಡರು. ಅವರು ಪ್ರಚಾರಕರಾಗಿಯೂ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು, ಯುಎಸ್ಎಸಿ ಸುದ್ದಿಪತ್ರ ಮತ್ತು ಇತರ ಸಂಬಂಧಿತ ಪ್ರಕಟಣೆಗಳನ್ನು ಬರೆದರು. ಡೇವಿಡ್ಸನ್ 1997ರಲ್ಲಿ ಯುಎಸ್ಎಸಿಯನ್ನು ತೊರೆದರು ಮತ್ತು ಸ್ಪೀಡ್ವೇನಲ್ಲಿನ ಆಂತರಿಕ ದೂರದರ್ಶನ ವಿಭಾಗವಾದ ಐಎಂಎಸ್ ಪ್ರೊಡಕ್ಷನ್ಸ್ಗಾಗಿ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು. ಜನವರಿ 1998 ರಲ್ಲಿ ಅವರು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಇಂಡಿಯಾನಾಪೊಲಿಸ್ ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇನ ಪೂರ್ಣಕಾಲಿಕ ಇತಿಹಾಸಕಾರರಾದರು ಮತ್ತು ಮ್ಯೂಸಿಯಂನಲ್ಲಿ ಕಚೇರಿಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಾರೆ. 1965 ರಿಂದ ಇಂಡಿಯಾನಾಪೊಲಿಸ್ 500 ರ ಪ್ರತಿ ರೇಡಿಯೋ ಪ್ರಸಾರದಲ್ಲಿ ಕನಿಷ್ಠ ಕೆಲವು ಸಾಮರ್ಥ್ಯದಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿರುವ ಅವರು ಈಗ ಐಎಂಎಸ್ ರೇಡಿಯೋ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯಲ್ಲಿ ದೀರ್ಘಕಾಲ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದ ನಿರೂಪಕರಾಗಿದ್ದಾರೆ (1964 ರಲ್ಲಿ ಅವರ ಅತಿಥಿ ಪಾತ್ರವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿಲ್ಲ). ಐಎಂಎಸ್ ರೇಡಿಯೋ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ನಲ್ಲಿನ ಅವರ ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ, ಡೇವಿಡ್ಸನ್ ಡಬ್ಲ್ಯು. ಐ. ಬಿ. ಸಿ. ಯಲ್ಲಿ ಅಭ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಸಮಯ ಪ್ರಯೋಗಗಳ ಸ್ಥಳೀಯ ರೇಡಿಯೋ ಪ್ರಸಾರದಲ್ಲೂ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು. 1966ರಲ್ಲಿ, ಸಿಡ್ ಕಾಲಿನ್ಸ್ ಡೇವಿಡ್ಸನ್ಗೆ ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ 1070 ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಐ. ಬಿ. ಸಿ. ಯಲ್ಲಿ 15 ನಿಮಿಷಗಳ ಅರೆ-ದೈನಂದಿನ ರೇಡಿಯೋ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಆಯೋಜಿಸಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮಾಡಿದರು. ಈ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು "ಡಯಲ್ ಡೇವಿಡ್ಸನ್" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಫೋನ್-ಇನ್ ಕರೆ ಮಾಡುವವರಿಗೆ ಇಂಡಿಯಾನಾಪೊಲಿಸ್ 500 ಬಗ್ಗೆ ಡೇವಿಡ್ಸನ್ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳನ್ನು ಕೇಳಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. 1967ರಲ್ಲಿ, ಡೇವಿಡ್ಸನ್ ಅವರು ನ್ಯಾಷನಲ್ ಗಾರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಫೋರ್ಟ್ ರಕ್ಕರ್ನಲ್ಲಿ ಮೂಲಭೂತ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಿದ್ದ ಕಾರಣ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಅವರು 1967 ರಲ್ಲಿ ಇಂಡಿಯಲ್ಲಿ ಮೇ ತಿಂಗಳ ಗಣನೀಯ ಭಾಗವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಂಡರು, ಆದರೆ ರೇಸ್ಗೆ ಹಾಜರಾಗಲು ಮತ್ತು ರೇಡಿಯೋ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಪ್ರಸಾರದಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. 1970ರಲ್ಲಿ 1070 ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಐ. ಬಿ. ಸಿ. ಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಣಾ ಬದಲಾವಣೆಗಳ ನಂತರ, ನಿಲ್ದಾಣವು 1971ರಲ್ಲಿ ಇಂಡಿಯಾನಾಪೊಲಿಸ್ 500ರ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿತು. ಇಂಡೀ 500 ಬಗ್ಗೆ ಒಂದು ಗಂಟೆಯ ರಾತ್ರಿಯ ರಸಪ್ರಶ್ನೆ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಆಯೋಜಿಸಲು ಡೇವಿಡ್ಸನ್ ಅವರನ್ನು ಮತ್ತೆ ಆಹ್ವಾನಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಮೊದಲ ಎರಡರಿಂದ ಮೂರು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಹೆಸರಿಸಲಾಗಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ ಇದನ್ನು "ಸ್ಟಂಪ್ ದಿ ಚಂಪ್" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಯಿತು. ಲೌ ಪಾಲ್ಮರ್ ಈ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು "ಡು ಇಟ್ ಟು ಡೊನಾಲ್ಡ್" ಎಂದು ಕರೆದರು ಮತ್ತು ಚಕ್ ರಿಲೆ ಇದನ್ನು "ಸ್ಟಿಮಿ ದಿ ಲೈಮಿ" ಎಂದು ಕರೆದರು. ಡೊನಾಲ್ಡನಿಗೆ ಉತ್ತರ ತಿಳಿದಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಕರೆ ಮಾಡಿದವರು ಬಹುಮಾನಗಳನ್ನು ಗೆಲ್ಲುತ್ತಾರೆ. ಕೆಲವು ಋತುಗಳ ನಂತರ, ಈ ಪ್ರದರ್ಶನವು "ರ್ಯಾಪಿಡ್ ಫೈರ್" ಕಾಲ್-ಇನ್ ರಸಪ್ರಶ್ನೆ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದಿಂದ ಹೆಚ್ಚು ದೀರ್ಘವಾದ ರೂಪದ ಕಾಲರ್-ಆಧಾರಿತ ಪ್ರಶ್ನೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ಟಾಕ್ ಶೋಗೆ ವಿಕಸನಗೊಂಡಿತು, ಡೇವಿಡ್ಸನ್ ರಾಕಂಟಿಯರ್ನ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಂಡರು. ಡೇವಿಡ್ಸನ್ ಅವರು ಇಂಡಿಯಾನಾಪೊಲಿಸ್ 500ರ ಇತಿಹಾಸದ ಬಗ್ಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿದವರ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳನ್ನು ಮುಂದಿಡುತ್ತಾರೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಅವರು ತಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಸ್ಮರಣೆಯನ್ನು ಮಾತ್ರ ಅವಲಂಬಿಸಿ, ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ರೀತಿಯ ಉಲ್ಲೇಖ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸುತ್ತಾರೆ. ಅವರು ಪ್ರಶ್ನೆಗಳಿಗೆ ಉತ್ತರಿಸುವುದು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ, ಅವರು ವಿವಿಧ ಉಪಾಖ್ಯಾನಗಳು, ವರ್ಣಚಿತ್ರಗಳು, ಅಂಕಿಅಂಶಗಳು, ಚಾಲಕ ಜೀವನಚರಿತ್ರೆಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಸಂಬಂಧಿತ ಕಥೆಗಳನ್ನು, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವಿಷಯಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಅನುಭವಗಳನ್ನು ವಿವರಿಸಬಹುದು. ಚರ್ಚೆಯ ವಿಷಯಗಳು ವಿಶಾಲವಾಗಿರುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಚಾಲಕರು, ತಂಡದ ಮಾಲೀಕರು, ಯಂತ್ರಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞರು ಮತ್ತು ಓಟ ಅಥವಾ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಇತರ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳ ಜೀವನಚರಿತ್ರೆಗಳ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಇತರ ಜನಪ್ರಿಯ ವಿಷಯಗಳಲ್ಲಿ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಲೋರ್, ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಕಾರುಗಳು, ಓಟದ ಪುನರಾವರ್ತನೆಗಳು, ಐಎಂಎಸ್ ರೇಡಿಯೋ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ನ ಸದಸ್ಯರು, ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯ ಮತ್ತು ಅದರ ಪ್ರದರ್ಶನಗಳು ಮತ್ತು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವರ್ಷದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಘಟನೆಗಳು ಸೇರಿವೆ. ಓಟದ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲದ ವಿಜೇತರು ಮತ್ತು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಅಸ್ಪಷ್ಟತೆಯ ಚಾಲಕರು (ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಆರಂಭಿಕ ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಚಾಲಕರು) ಬಗ್ಗೆ ಚರ್ಚೆಗಳನ್ನು ಪ್ರೀತಿಯಿಂದ ಸ್ವೀಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಕ್ಕೆ "ತಾಜಾ" ವಿಷಯವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ವಿವಾದಾತ್ಮಕ ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಕಡೆಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಾಕರಿಕೆಗೆ ಉತ್ತರಿಸಲಾಗುವ ಪದೇ-ಪದೇ ಪುನರಾವರ್ತಿತ ವಿಷಯಗಳ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತಪ್ಪಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ (ಟರ್ಬೈನ್ಗಳು, ಜಿಗ್ಗರ್ ಸಿರೋಯಿಸ್, ಜಿಮ್ ಹರ್ಟುಬಿಸ್ "ಬಿಯರ್ ಎಂಜಿನ್" ಘಟನೆ, 1911ರ ವಿವಾದ ಮತ್ತು ಇತರವು). ಇದಲ್ಲದೆ, ಬ್ರಿಕ್ ಯಾರ್ಡ್ 400 ವಾರದ ಪ್ರಸಾರವು ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ಮತ್ತು ಯುಎಸ್ಎಸಿ ಸ್ಟಾಕ್ ಕಾರ್ ಇತಿಹಾಸದ ಬಗ್ಗೆ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳನ್ನು ಆಹ್ವಾನಿಸುತ್ತದೆ, ಇವೆರಡೂ ಡೇವಿಡ್ಸನ್ಗೆ ಚೆನ್ನಾಗಿ ತಿಳಿದಿವೆ. 1970ರ ದಶಕದ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ, ಈ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವು ಈಗ ಪರಿಚಿತವಾಗಿರುವ ದಿ ಟಾಕ್ ಆಫ್ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಅಲ್ಲೆ ಎಂಬ ಹೆಸರನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು (ಇಂಡಿಯಾನಾಪೊಲಿಸ್ ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇನಲ್ಲಿರುವ ಗ್ಯಾರೇಜ್ ಪ್ರದೇಶದ ಅಡ್ಡಹೆಸರನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿ). ಆದಾಗ್ಯೂ, 1980ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ದಿ ಟಾಕ್ ಫ್ರಮ್ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಅಲ್ಲೆ ಎಂಬ ಶೀರ್ಷಿಕೆಯನ್ನು ಸಹ ಬಳಸಲಾಯಿತು. 1983ರ ಸುಮಾರಿಗೆ, ಈ ಪ್ರದರ್ಶನವು ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಐ. ಬಿ. ಸಿ. ಯ ಡೌನ್ಟೌನ್ ಸ್ಟುಡಿಯೊಗಳಿಂದ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಒಂದು ವರ್ಷದವರೆಗೆ ಸ್ಪೀಡ್ವೇ ಮೋಟೆಲ್ನ ಲಾಬಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಮುಂದಿನ ವರ್ಷ, ಪ್ರದರ್ಶನವು ಗ್ಯಾರೇಜ್ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡಿತು. ಅಂತಿಮವಾಗಿ ತಂಡದ ಗ್ಯಾರೇಜುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದರಿಂದ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಪ್ರಸಾರ ಮಾಡಲು ಡೇವಿಡ್ಸನ್ ಅವರನ್ನು ಆಹ್ವಾನಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಕಾರುಗಳ ಮೇಲೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಕೇಳಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಅನೇಕ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಪ್ರದರ್ಶನವನ್ನು ಜೊನಾಥನ್ ಬೈರ್ಡ್ ತಂಡದ ಗ್ಯಾರೇಜುಗಳಿಂದ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1990ರಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ, ಐ. ಎಂ. ಎಸ್. ರೇಡಿಯೋ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ರೇಸ್ ಪ್ರಸಾರದ ಮುಕ್ತಾಯದ ನಂತರ, ವಿಶೇಷ ಪೋಸ್ಟ್-ರೇಸ್ ಡ್ರೈವ್ ಹೋಮ್ ಶೋ ಸಹ ಪ್ರಸಾರವಾಯಿತು. ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಈ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವು ಸ್ಪೀಡ್ವೇನಲ್ಲಿರುವ ಮಾಧ್ಯಮ ಕೇಂದ್ರದಿಂದ ಅಥವಾ ಡೌನ್ಟೌನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಡಬ್ಲ್ಯೂಎಫ್ಎನ್ಐ ಸ್ಟುಡಿಯೊಗಳಿಂದ ಹುಟ್ಟಿಕೊಂಡಿದೆ. 1070 ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಐ. ಬಿ. ಸಿ.-ಎ. ಎಂ. ನಲ್ಲಿ ಅದರ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರದರ್ಶನಕ್ಕಾಗಿ, ಒಂದು ಗಂಟೆ ಅವಧಿಯ ಪ್ರದರ್ಶನವು ಸ್ಥಳೀಯ ಸಮಯದ ಪ್ರಕಾರ ಪ್ರತಿದಿನ ಸಂಜೆ 6 ಗಂಟೆಗೆ ಪ್ರಸಾರವಾಯಿತು. ಅದು ಪ್ರತಿ ಸಂಜೆ ಅಭ್ಯಾಸಕ್ಕಾಗಿ (ಅಥವಾ ಟೈಮ್ ಟ್ರಯಲ್ಸ್) ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮುಚ್ಚಿದ ದಿನದ ಸಮಯದೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಯಿತು. ಆರಂಭಿಕ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಇದನ್ನು ಕೆವಿನ್ ಕ್ಯಾಲಾಬ್ರೊ ಸಹ-ನಿರೂಪಕರಾಗಿದ್ದರು. 1990ರ ದಶಕದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು 2000ದ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಈ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಡೇವ್ "ದಿ ಕಿಂಗ್" ವಿಲ್ಸನ್ನ ರಾತ್ರಿಯ ಡ್ರೈವ್-ಹೋಮ್ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಭಾಗವಾಗಿ ಜಂಟಿಯಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಸುದ್ದಿ/ಟಾಕ್ ಸ್ಟೇಷನ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಸಾರವಾಗುವುದಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ, ಈ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಸುದ್ದಿ, ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಮತ್ತು ಹವಾಮಾನ ವರದಿಗಳಿಗಾಗಿ ಹಲವಾರು ವಿರಾಮಗಳ ಕರುಣೆಗೆ ಒಳಪಟ್ಟಿತ್ತು ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ನ್ಯೂಸ್ ಮತ್ತು ಇತರ ನೇರ ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರಸಾರಕ್ಕಾಗಿ ಸಾಂದರ್ಭಿಕ ಪೂರ್ವಭಾವಿಯಾಗಿತ್ತು. ಅಲ್ಪಾವಧಿಯವರೆಗೆ, ಪ್ರದರ್ಶನವನ್ನು ಎರಡು ಗಂಟೆಗಳಿಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು, ಎರಡನೇ ಗಂಟೆಯನ್ನು ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಇಂಡಿಯಾನಾದಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಸಿಂಡಿಕೇಟೆಡ್ ಫೀಡ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ರಾಜ್ಯದಾದ್ಯಂತ ಹಲವಾರು ಕೇಂದ್ರಗಳು ತೆಗೆದುಕೊಂಡವು. 1994ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಈ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವು ಇಂಡಿಯಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳಿಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿತು. ಎಫ್1 ಯು. ಎಸ್. ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ (2000-2007) ಮತ್ತು ಮೋಟೋ ಜಿಪಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ವಾರಾಂತ್ಯವಾದ ಬ್ರಿಕ್ಯಾರ್ಡ್ 400 (1994-2009,2013-2019) ನ ವಾರದಲ್ಲಿ ಈ ಪ್ರದರ್ಶನವನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. 2000ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ, ಡಬ್ಲ್ಯು. ಐ. ಬಿ. ಸಿ. ಯು ಅಂತರ್ಜಾಲದಲ್ಲಿ ಪ್ರಸಾರವಾಗಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ರಾಷ್ಟ್ರವ್ಯಾಪಿ/ವಿಶ್ವಾದ್ಯಂತ ಆಲಿಸುವ ಪ್ರೇಕ್ಷಕರಿಗೆ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಪರಿಚಯಿಸಿತು. 2006ರಲ್ಲಿ, ಈ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವು ಪಾಡ್ಕ್ಯಾಸ್ಟ್ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಾಯಿತು. ಡೇವಿಡ್ಸನ್ ಅವರ ಇತರ ರೇಡಿಯೋ ಅನುಭವಗಳಲ್ಲಿ ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಐ. ಬಿ. ಸಿ. ಯ ಭಾನುವಾರ ಬೆಳಗಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವಾದ "ದಿ ಫಸ್ಟ್ ಡೇ" ನಲ್ಲಿ ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಮತ್ತು 1973 ರಲ್ಲಿ ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಐ. ಎ. ಎನ್. ನಲ್ಲಿ "ಲುಕಿಂಗ್ ಬ್ಯಾಕ್ ವಿತ್ ಡೇವಿಡ್ಸನ್" ಎಂಬ ಶೀರ್ಷಿಕೆಯ ನಾಸ್ಟಾಲ್ಜಿಕ್ ರೇಡಿಯೋ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವು ಸೇರಿತ್ತು. 2008ರಲ್ಲಿ, 1070 ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಐ. ಬಿ. ಸಿ. ಯಲ್ಲಿ 37 ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಮರುಸಂಘಟಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವು 1070 ದಿ ಫ್ಯಾನ್ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡಿತು. ಪ್ರದರ್ಶನವು ರಾತ್ರಿ 8 ಗಂಟೆಯ ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡಿತು. ಇದು ಪ್ರಸ್ತುತ ಎರಡು ಗಂಟೆಗಳ ದೈನಂದಿನ ಬ್ಲಾಕ್ನ ಭಾಗವಾಗಿದ್ದು, 7 ಗಂಟೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕರ್ಟ್ ಕ್ಯಾವಿನ್ ಮತ್ತು ಕೆವಿನ್ ಲೀ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಸೈಡ್ ಲೀಡ್-ಇನ್ ಆಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಲೀ ಅಥವಾ ಕ್ಯಾವಿನ್ ಹೋಸ್ಟ್/ಕಾಲ್ ಸ್ಕ್ರೀನರ್ ಆಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ. ಟೋನಿ ಡೊನೊಹ್ಯೂ ಅವರು 2019 ರಲ್ಲಿ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಆತಿಥೇಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾಗಿ ಅಧಿಕಾರ ವಹಿಸಿಕೊಂಡರು. ಮೀಸಲಾದ ಕ್ರೀಡಾ ಟಾಕ್ ಸ್ಟೇಷನ್ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡಾಗಿನಿಂದ, ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವು ಪ್ರಸಾರ ವಿಂಡೋದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಅವಕಾಶವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಮತ್ತು ಸುದ್ದಿ ವರದಿಗಳು ಮತ್ತು ಮುಂತಾದವುಗಳಿಂದ ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಹೊರೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವು ಇನ್ನೂ ಸಾಂದರ್ಭಿಕವಾಗಿ ಪೇಸರ್ಸ್ ಆಟಗಳಿಂದ ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಡಬ್ಲ್ಯುಎಫ್ಎನ್ಐ ತಂಡದ ಪ್ರಮುಖ ಆಟವಾಗಿದೆ. ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಪೂರ್ವಭಾವಿಯಾಗುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ಅನ್ನು ಸಹೋದರಿ ಸ್ಟೇಷನ್ 107.5 FM ಗೆ ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಪ್ರಸಾರ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಅಥವಾ ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ದೂರವಾಣಿ ಕರೆಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಪ್ರಶ್ನೆಗಳನ್ನು ಈಗ ಇ-ಮೇಲ್ ಮತ್ತು ಟ್ವಿಟರ್ ಮೂಲಕವೂ ಸ್ವೀಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಚರ್ಚೆಯ ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಆತಿಥೇಯರು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಆರಂಭಿಕ ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ, ಪೂರ್ವ-ಯೋಜಿಸುತ್ತಾರೆ, ಅಥವಾ ಹಿಂದಿನ ರಾತ್ರಿಯ ಪ್ರಶ್ನೆ (ಗಳ) ಯ ಅನುಸರಣೆಗಳು ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತವೆ. ಮೇರಿಯಾನ್ನಿಂದ ಡೇವ್, ರೇಸಿನ್ನಲ್ಲಿ ಪಾಲ್, ವೆರ್ನಾನ್ ಹಿಲ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಮೈಕ್, ಡೆಲ್ಫಿಯಲ್ಲಿ ಜೆರ್ರಿ ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ ಅನೇಕರು ಸೇರಿದಂತೆ ದೀರ್ಘಕಾಲದಿಂದ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಕರೆ ಮಾಡುವವರ ಸಣ್ಣ ಪಟ್ಟಿಯು ಪ್ರದರ್ಶನಕ್ಕೆ ಪೂರಕವಾಗಿದೆ. ಈ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕವಾಗಿ ನೇರ ಪ್ರಸಾರ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದಾಗ್ಯೂ, ಡೇವಿಡ್ಸನ್ (ಅಥವಾ ಸಹ-ನಿರೂಪಕ) ಪೂರ್ವ ಬದ್ಧತೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಅಪರೂಪದ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಮೊದಲೇ ರೆಕಾರ್ಡ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಂತಹ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಯಾವುದೇ ಫೋನ್ ಕರೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಬದಲಿಗೆ ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಇ-ಮೇಲ್ ಅಥವಾ ಟ್ವಿಟರ್ ವಿನಂತಿಗಳಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ. 2017 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಈ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವು ಸತತವಾಗಿ 46 ಋತುಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಸಾರವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು 1,275 ಸಂಚಿಕೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದೆ. 2010ರಲ್ಲಿ, ಇಂಡಿಯಾನಾಪೊಲಿಸ್ ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇನಲ್ಲಿ ಆಟೋ ರೇಸಿಂಗ್ ಹಾಲ್ ಆಫ್ ಫೇಮ್ನ ಸದಸ್ಯರಾಗಿ ಡೇವಿಡ್ಸನ್ ಅವರನ್ನು ಸೇರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. 2013 ರಲ್ಲಿ, ಅವರನ್ನು ರಿಚರ್ಡ್ ಎಮ್. ಫೇರ್ಬ್ಯಾಂಕ್ಸ್ ಇಂಡಿಯಾನಾ ಬ್ರಾಡ್ಕಾಸ್ಟ್ ಪಯೋನಿಯರ್ಸ್ ಹಾಲ್ ಆಫ್ ಫೇಮ್ಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. 2016 ರಲ್ಲಿ, ದಿ ಇಂಡಿಯಾನಾಪೊಲಿಸ್ ಸ್ಟಾರ್ ಇಂಡಿಯಾನಾಪೊಲಿಸ್ 500 ರ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ 100 ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಡೇವಿಡ್ಸನ್ ಅವರನ್ನು ಹೆಸರಿಸಿತು, ಮತ್ತು ಅದೇ ರೀತಿ ಡಬ್ಲ್ಯುಎಫ್ಎನ್ಐ ಇಂಡೀ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಅಗ್ರ ಹತ್ತು ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳ (ಚಾಲಕರಲ್ಲದ) ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಅವರನ್ನು #10 ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಿತು. ಜೂನ್ 2016 ರಲ್ಲಿ, ಡೇವಿಡ್ಸನ್ ಅವರನ್ನು ಇಂಡಿ ಲೆಜೆಂಡ್ಸ್ ಚಾರಿಟಿ ಪ್ರೊ-ಆಮ್ ರೇಸ್ನ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಮಾರ್ಷಲ್ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು. ಪುಸ್ತಕಗಳು ಮತ್ತು ಮಾಧ್ಯಮಗಳು ಯುಎಸ್ಎಸಿ ಮತ್ತು ಇಂಡಿಯಾನಾಪೊಲಿಸ್ ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇಯ ಮುಖ್ಯ ಇತಿಹಾಸಕಾರರಾಗಿ, ಡೇವಿಡ್ಸನ್ ಆಟೋ ರೇಸಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಇಂಡಿಯಾನಾಪೊಲಿಸ್ 500 ಬಗ್ಗೆ ಹಲವಾರು ಪುಸ್ತಕಗಳನ್ನು ಬರೆದಿದ್ದಾರೆ ಅಥವಾ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡಿದ್ದಾರೆ. ಅವರ ಹಿಂದಿನ ಕೊಡುಗೆಗಳಲ್ಲಿ ವಾರ್ಷಿಕ 500 ವಾರ್ಷಿಕ ಪುಸ್ತಕಗಳು ಮತ್ತು ನಿಯತಕಾಲಿಕೆ ಲೇಖನಗಳು ಸೇರಿವೆ. 1974 ಮತ್ತು 1975ರಲ್ಲಿ, ಅವರು "ಡೊನಾಲ್ಡ್ ಡೇವಿಡ್ಸನ್ ಅವರ 500 ವಾರ್ಷಿಕಗಳು" ಎಂಬ ಶೀರ್ಷಿಕೆಯ ಇಂಡಿಯಾನಾಪೊಲಿಸ್ 500 ವಾರ್ಷಿಕಗಳ ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ ಸರಣಿಯನ್ನು ಬರೆದರು. ಹಲವಾರು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ, ಡೇವಿಡ್ಸನ್ ಇಂಡಿಯಾನಾಪೊಲಿಸ್ 500 ಇತಿಹಾಸದ ಬಗ್ಗೆ ಇಂಡಿಯಾನಾಪೊಲಿಸ್ ಸ್ಟಾರ್ನಲ್ಲಿ ದೈನಂದಿನ ಅಂಕಣವನ್ನು ಬರೆದರು. ರೇಡಿಯೊದಲ್ಲಿ ಅವರ ಕೆಲಸದ ಜೊತೆಗೆ, ಡೇವಿಡ್ಸನ್ ಸ್ಥಳೀಯ ಇಂಡಿ 500 ಅಭ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಡಬ್ಲ್ಯುಟಿಟಿವಿ (1984-1989) ಮತ್ತು ಡಬ್ಲ್ಯುಎನ್ಡಿವೈ-ಟಿವಿ (1995-1997) ಯಲ್ಲಿ ಅರ್ಹತೆಗಳ ಪ್ರಸಾರವನ್ನು ಸಹ-ನಿರೂಪಕರಾಗಿದ್ದರು. ಇಂಡಿಯಾನಾಪೊಲಿಸ್ 500ನಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಪುಸ್ತಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಇತರರಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುವ ಅನೇಕ ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, ಡೇವಿಡ್ಸನ್ ರಿಕ್ ಶಾಫರ್ ಸಹ-ಲೇಖಕರಾಗಿದ್ದ ಆಟೋಕೋರ್ಸ್ ಆಫೀಶಿಯಲ್ ಹಿಸ್ಟರಿ ಆಫ್ ದಿ ಇಂಡಿಯಾನಾಪೊಲಿಸ್ 500 ಎಂಬ ಶೀರ್ಷಿಕೆಯ ಆಟೋಕೋರ್ಸ್ನ ಪ್ರಕಾಶಕರ ಮೂಲಕ ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಪುಸ್ತಕವನ್ನು ಬರೆದರು. ನವೀಕರಿಸಿದ ಎರಡನೇ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು 2013ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಟಿಸಲಾಯಿತು. ಮೋಟರ್ವೀಕ್ ಇಲ್ಲಸ್ಟ್ರೇಟೆಡ್, ಇ. ಎಸ್. ಪಿ. ಎನ್. ನಲ್ಲಿ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಸೆಂಚುರಿ ಮತ್ತು ಸ್ಪೀಡ್ ವಿಷನ್ನಲ್ಲಿ ಇಂಡಿ 500 ದಿ ಕ್ಲಾಸಿಕ್ಸ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಹಲವಾರು ದೂರದರ್ಶನ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳಲ್ಲಿ ಡೇವಿಡ್ಸನ್ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. ಡೇವಿಡ್ಸನ್ ಐ. ಯು. ಪಿ. ಯು. ಐ. ನಲ್ಲಿ ಉಪನ್ಯಾಸಕರಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಅನೇಕ ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಕೋರ್ಸ್ ಅನ್ನು ಕಲಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಅವರು ವ್ಯಾಪಾರ ಪ್ರದರ್ಶನಗಳು, ನಾಗರಿಕ ಮತ್ತು ಸಾಮಾಜಿಕ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳು, ಔತಣಕೂಟಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಶಸ್ತಿ ಸಮಾರಂಭಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ವಿವಿಧ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳಲ್ಲಿ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಅತಿಥಿ ಭಾಷಣಕಾರರಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಡೇವಿಡ್ಸನ್ ಇಂಡಿಯಾನಾಪೊಲಿಸ್ ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇಗೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯದೊಳಗೆ ಕಚೇರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ. 2003ರಲ್ಲಿ, ಅವರ ನೆಲಮಾಳಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿದ ಬೆಂಕಿಯು ಅವರ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಸಂಗ್ರಹದ ಕೆಲವು ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸಿತು, ಇದರಲ್ಲಿ 1911ರ ಇಂಡಿಯಾನಾಪೊಲಿಸ್ 500 ವಿಜೇತ ರೇ ಹ್ಯಾರನ್ ಅವರೊಂದಿಗಿನ ಅವರ ಛಾಯಾಚಿತ್ರವೂ ಸೇರಿತ್ತು. ತನ್ನ ರೇಡಿಯೊ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದಲ್ಲಿ, ತನ್ನ ವಯಸ್ಸನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಂಡಿದ್ದರೂ, ಡೇವಿಡ್ಸನ್ ತಾನು ಇಂಡೀ 500 ವಿಜೇತರಾದ ಜಿಮ್ಮಿ ಬ್ರಿಯಾನ್ ಮತ್ತು ಟಕುಮಾ ಸಾಟೋ ಮತ್ತು ಚಾಲಕ ಜೀನ್ ಹಾರ್ಟ್ಲಿಯೊಂದಿಗೆ ಜನ್ಮದಿನವನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಂಡಿದ್ದೇನೆ ಎಂದು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿದ್ದಾನೆ. ಫುಟ್ನೋಟ್ಸ್ ವರ್ಕ್ಸ್ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿದ ಡೊನಾಲ್ಡ್ ಡೇವಿಡ್ಸನ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಹಿಸ್ಟರಿ (ಇಂಟರ್ನೆಟ್ ಆರ್ಕೈವ್ ಮೂಲಕ) ದಿ ಟಾಕ್ ಆಫ್ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಅಲ್ಲೆ-ಪಾಡ್ಕ್ಯಾಸ್ಟ್ಸ್ಃ 1070 ದಿ ಫ್ಯಾನ್ ಕೀಪಿಂಗ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್-ಇಂಡಿಯಾನಾಪೊಲಿಸ್ ಮಂತ್ಲಿ (ಮೇ 2006) ಡೊನಾಲ್ಡ್ ಡೇವಿಡ್ಸನ್ಃ ಇಂಡಿ 500ನ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಅಭಿಮಾನಿ ಎಂದೆಂದಿಗೂ ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು.