R80 (airship)
ಆರ್. 80 ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ವಾಯುನೌಕೆಯಾಗಿದ್ದು, 19 ಜುಲೈ 1920 ರಂದು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಹಾರಾಟ ನಡೆಸಿತು ಮತ್ತು ಬ್ರಿಟನ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಮೊದಲ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸುವ್ಯವಸ್ಥಿತ ವಾಯುನೌಕೆಯಾಗಿದೆ. ಮೂಲತಃ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಮಿಲಿಟರಿ ಯೋಜನೆಯಾದ ಇದನ್ನು ವಾಣಿಜ್ಯ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಾಗಣೆಗಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಆರ್. 80 ಈ ಪಾತ್ರಕ್ಕೆ ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸಾಬೀತಾಯಿತು ಮತ್ತು ಜೆಡ್ಆರ್-2 ವಾಯುನೌಕೆಯ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯಾಗಿದ್ದ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ತರಬೇತಿ ನೀಡಲು ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಬಳಸಿದ ನಂತರ, ಆರ್. 80 ಅನ್ನು ನಿವೃತ್ತಿಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ 1925 ರಲ್ಲಿ ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. 1917ರ ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ, ಬಾರ್ನ್ಸ್ ವಾಲಿಸ್ ಮತ್ತು ಎಚ್. ಬಿ. ಪ್ರ್ಯಾಟ್ ಅವರ ವಿನ್ಯಾಸದ ಪ್ರಕಾರ, ವಿಕರ್ಸ್ ಅವರು ಬ್ಯಾರೋ-ಇನ್-ಫರ್ನೆಸ್ನ ವಾಲ್ನಿ ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಏರ್ಶಿಪ್ ಶೆಡ್ನಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ವಿಕರ್ಸ್ ಮೂಲತಃ ಆರ್. 37 ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಒಪ್ಪಂದ ಮಾಡಿಕೊಂಡಿದ್ದರು, ಆದರೆ ಖಾಲಿ ಶೆಡ್ಗಳ ಕೊರತೆ ಮತ್ತು ಯುದ್ಧಕಾಲದ ಉಕ್ಕಿನ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ ಹೊಸ ದೊಡ್ಡದಾದ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ತಡೆಯಲಾಯಿತು, ಬದಲಿಗೆ ವಾಲ್ನಿಯಲ್ಲಿರುವ ಸಣ್ಣ ಶೆಡ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಯಿತು. ಇದನ್ನು ಆರ್. 27 ಮತ್ತು ಆರ್. 29 ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಆರ್. 80 ರ ಗಾತ್ರವು ಶೆಡ್ ನ ಸಣ್ಣ ಗಾತ್ರದಿಂದ ಸೀಮಿತವಾಗಿತ್ತು. ಕಾರ್ಮಿಕರ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ ಕೆಲಸವು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಮುಂದುವರಿಯಿತು ಮತ್ತು ಮೊದಲ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಅಂತ್ಯದೊಂದಿಗೆ, ಮಿಲಿಟರಿ ವಾಯುನೌಕೆಗಳ ಭವಿಷ್ಯವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಯಿತು. ಹಡಗು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಮಿಲಿಟರಿ ಅಥವಾ ವಾಣಿಜ್ಯ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಿದ್ದರಿಂದ ವಾಯು ಸಚಿವಾಲಯವು 1919ರ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸವನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿತು. ವಿಕರ್ಸ್ ವಾಣಿಜ್ಯ ಉದ್ದೇಶಗಳನ್ನು ಗಮನದಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಂಡು ಹಡಗಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದರು ಆದರೆ ಯೋಜನೆಯು ವಿಫಲವಾಯಿತು. ಸಹ-ವಿನ್ಯಾಸಕ ಎಚ್. ಬಿ. ಪ್ರ್ಯಾಟ್ ಅವರು ಜೆಪ್ಪೆಲಿನ್ ಕಂಪನಿ ನಡೆಸುತ್ತಿರುವ ಅಂತರ ನಗರ ಯುರೋಪಿಯನ್ ವಿಮಾನ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ರೂಪಿಸುವ ವರದಿಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದರುಃ "ರೋಮ್ಗೆ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾದ ಮಾರ್ಗವು 1,000 ಭೂ ಮೈಲಿಗಳಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಹಡಗಿನ ಸಹಿಷ್ಣುತೆಗೆ ಒಳಪಟ್ಟಿರುತ್ತದೆ. ಈ ಹಡಗು ಗರಿಷ್ಠ 2,000 ಅಡಿ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ಹಾರುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಈ ಮಾರ್ಗವು ದಕ್ಷಿಣ ಇಂಗ್ಲೆಂಡಿನ ಮೇಲೆ ಹಡಗನ್ನು ಸಾಗಿಸುತ್ತದೆ, ನಂತರ ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಕಾಲುವೆಯ ಮೇಲೆ ಪ್ಯಾರಿಸ್ಗೆ ನೇರ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಸಾಗುತ್ತದೆ. ಹಡಗು ನಂತರ ಮೇಲ್ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ತಲುಪಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ದಕ್ಷಿಣ ಪೂರ್ವ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಲಿಯಾನ್ ಕಡೆಗೆ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಲಿಯಾನ್ ಮೇಲೆ ಹಾದುಹೋಗುವ ಹಡಗು ರೋನ್ ಕಣಿವೆಯ ಮೂಲಕ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನೈಸ್ಗೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ಫ್ರೆಂಚ್ ಕರಾವಳಿಯ ನೈಸ್ನಲ್ಲಿ, ಹಡಗು ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿ ಕರಾವಳಿಯನ್ನು ದಾಟಿ ಸಮುದ್ರದ ಮೇಲೆ ರೋಮ್ ಕಡೆಗೆ ಸಾಗುತ್ತದೆ. ಹಿಂದಿರುಗುವ ಮಾರ್ಗವು ಅದೇ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ "ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಇತಿಹಾಸ ಹೊರಗಿನ ಹೊದಿಕೆಯು ಏಪ್ರಿಲ್ 1920 ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಜೂನ್ ವೇಳೆಗೆ ಹಡಗು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ಜುಲೈ 19ರಂದು, ಆರ್. 80 ತನ್ನ ಮೊದಲ ಹಾರಾಟಕ್ಕಾಗಿ ತನ್ನ ಶೆಡ್ನಿಂದ ಹೊರಬಂದಿತು. ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಹಾರಾಟದಲ್ಲಿ ಅದು ಸರಿಯಾಗಿ ನಿಲುಗಡೆಯಾಗದ ಕಾರಣ ಮತ್ತು ಎತ್ತುವ ಅನಿಲವು ಬಿಸಿಯಾಗಿದ್ದರಿಂದ ಹಡಗು ತುಂಬಾ ವೇಗವಾಗಿ ಮೇಲೇರಲು ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಚೌಕಟ್ಟಿನ ವ್ಯಾಪಕ ಬಕ್ಲಿಂಗ್ ಆಯಿತು. ಹಡಗನ್ನು ದುರಸ್ತಿಗಾಗಿ ಅದರ ಶೆಡ್ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಜನವರಿ 1921 ರವರೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು. ಮುಂದಿನ ಪರೀಕ್ಷಾ ಹಾರಾಟಗಳ ನಂತರ ವಾಯುನೌಕೆ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ ಪೂರ್ವ ಯಾರ್ಕ್ಷೈರ್ನ ಹೌಡೆನ್ನಲ್ಲಿರುವ ವಾಯುನೌಕೆ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಹಾರಿಹೋಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಆರ್. 38 (ಜೆಡ್ಆರ್-2) ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ತರಬೇತಿ ನೀಡಲು ಬಳಸಲಾಯಿತು. ಯು. ಎಸ್. ನೌಕಾಪಡೆಯು 26 ಮಾರ್ಚ್ 1921 ಮತ್ತು 1 ಜೂನ್ 1921ರ ನಡುವೆ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು 8 ಗಂಟೆ 45 ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ನಾಲ್ಕು ಹಾರಾಟಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿತು. ಈ ವಿಮಾನಗಳ ನಂತರ ಆರ್. 80 ಅನ್ನು ನಾರ್ಫೋಕ್ನ ಆರ್. ಎನ್. ಎ. ಎಸ್. ಪುಲ್ಹಾಮ್ಗೆ ಹಾರಿಸಲಾಯಿತು. ಅಲ್ಲಿ ಏರ್ಫ್ರೇಮ್ ಅನ್ನು ಒತ್ತಡದ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ ಮತ್ತು ವಿನಾಶಕಾರಿ ಪರೀಕ್ಷೆಗಾಗಿ 1925 ರಲ್ಲಿ ಕೆಡವಿಹಾಕುವ ಮೊದಲು ಬಳಸಲಾಯಿತು. ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ, ಈ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸಣ್ಣ ಆದರೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಹಡಗು ಕೇವಲ 73 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಹಾರಾಟ ನಡೆಸಿತು. ಪ್ರಯೋಗಗಳು ಯಶಸ್ವಿಯಾದರೂ, ಅದರ ಉದ್ದೇಶಿತ ಬಳಕೆಗೆ ಇದು ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿತ್ತು. ಅನೇಕ ಪಾಠಗಳನ್ನು ಕಲಿಯಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಆರ್ 100ರ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. ನಿರ್ಮಾಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬಾರ್ನ್ಸ್ ವಾಲಿಸ್ ಪರಿಚಯಿಸಿದ ಶಾಶ್ವತ ಆವಿಷ್ಕಾರಗಳಲ್ಲಿ ವಿಮಾನದ ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಬಣ್ಣ-ಕೋಡೆಡ್ ವೈರಿಂಗ್ನ ಮೊದಲ ಬಳಕೆಯಾಗಿದೆ. ವಿವರಣೆಗಳು ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಗ್ರಿಹ್ಲ್, ಮ್ಯಾನ್ಫ್ರೆಡ್ ಮತ್ತು ಡ್ರೆಸೆಲ್, ಜೋಚಿಮ್ ಝೆಪೆಲಿನ್! ಜರ್ಮನ್ ವಾಯುನೆಲೆಯ ಕಥೆ. 1990-ಹಿಗಮ್, ರಾಬಿನ್. ಬ್ರಿಟಿಷ್ ರಿಗಿಡ್ ಏರ್ಶಿಪ್ 1908-1931. ಹೆನ್ಲಿ-ಆನ್-ಥೇಮ್ಸ್ಃ ಫೌಲಿಸ್, 1961. ಮೊರ್ಪುರ್ಗೊ, ಜೆ. ಇ. ಬಾರ್ನ್ಸ್ ವಾಲಿಸ್-ಎ ಬಯೋಗ್ರಫಿ. ಲಂಡನ್ಃ ಲಾಂಗ್ಮನ್, 1972 ಮೌಥೊರ್ಪ್, ಸೆಸ್ ಬ್ಯಾಟಲ್ ಬ್ಯಾಗ್ಸ್ಃ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಏರ್ಶಿಪ್ ಆಫ್ ದಿ ಫಸ್ಟ್ ವರ್ಲ್ಡ್ ವಾರ್. 1995 ಸ್ವಿನ್ಫೀಲ್ಡ್, ಜಾನ್. ವಾಯುನೌಕೆಃ ವಿನ್ಯಾಸ, ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ವಿಪತ್ತು. ಲಂಡನ್ಃ ಕಾನ್ವೇ, 2012. ಲಾರ್ಡ್ ವೆಂಟ್ರಿ ಮತ್ತು ಯುಜೀನ್ ಕೊಲೆಸ್ನಿಕ್, ಜೇನ್ಸ್ ಪಾಕೆಟ್ ಬುಕ್ 7-ಏರ್ಶಿಪ್ ಡೆವಲಪ್ಮೆಂಟ್, 1976 ಲಾರ್ಡ್ ವೆಂಟ್ರಿ ಮತ್ತು ಯುಜೀನ್ ಕೊಲೆಸ್ನಿಕ್, ಏರ್ಶಿಪ್ ಸಾಗಾಃ ಅವುಗಳನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ, ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಮತ್ತು ಹಾರಿಸಿದ ಪುರುಷರ ಕಣ್ಣುಗಳ ಮೂಲಕ ನೋಡಿದ ಏರ್ಶಿಪ್ಗಳ ಇತಿಹಾಸ. 1982, ಎಕ್ಸ್ಟರ್ನಲ್ ಲಿಂಕ್ಸ್ ವಾಲ್ನಿ ಐಲ್ಯಾಂಡ್ ಏರ್ಶಿಪ್ ಶೆಡ್ ಏರ್ಶಿಪ್ ಹೆರಿಟೇಜ್ ಟ್ರಸ್ಟ್ ಆರ್80 ಪುಟ 1920 ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಏರ್ಶಿಪ್ಸ್ ಆಫ್ ದಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ ಆರ್80 ವಿಕರ್ಸ್ ಏರ್ಶಿಪ್ ಬಾರ್ನ್ಸ್ ವಾಲಿಸ್