London Fire Brigade
ಲಂಡನ್ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ದಳವು (ಎಲ್ಎಫ್ಬಿ) ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಂನ ರಾಜಧಾನಿಯಾದ ಲಂಡನ್ನ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣಾ ಸೇವೆಯಾಗಿದೆ. ಸೂಪರಿಂಟೆಂಡೆಂಟ್ ಐರ್ ಮಾಸ್ಸಿ ಷಾ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಫೈರ್ ಬ್ರಿಗೇಡ್ ಆಕ್ಟ್ 1865 ಇದನ್ನು ರಚಿಸಿತು. ಇದು 5,096 ಕಾರ್ಯನಿರತ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮತ್ತು 102 ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಕೇಂದ್ರಗಳಲ್ಲಿರುವ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು (ಜೊತೆಗೆ ಒಂದು ನದಿ ನಿಲ್ದಾಣ) ಸೇರಿದಂತೆ 5,992 ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಎಲ್ಎಫ್ಬಿಯನ್ನು ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಮತ್ತು ತುರ್ತು ಯೋಜನೆ ಆಯುಕ್ತರು ಮುನ್ನಡೆಸುತ್ತಾರೆ, ಪ್ರಸ್ತುತ ಆಂಡಿ ರೋ ಅವರು ಈ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ. ಬ್ರಿಗೇಡ್ ಮತ್ತು ಆಯುಕ್ತರನ್ನು ಗ್ರೇಟರ್ ಲಂಡನ್ ಪ್ರಾಧಿಕಾರವು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದು 2018ರಲ್ಲಿ ಲಂಡನ್ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಮತ್ತು ತುರ್ತು ಯೋಜನಾ ಪ್ರಾಧಿಕಾರದಿಂದ (ಎಲ್. ಎಫ್. ಇ. ಪಿ. ಎ) ಈ ಜವಾಬ್ದಾರಿಗಳನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಂಡಿತು. 2015-16 ಹಣಕಾಸು ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಎಲ್ಎಫ್ಬಿಗೆ 171,488 ತುರ್ತು ಕರೆಗಳು ಬಂದವು. ಇವುಗಳಲ್ಲಿ 20,773 ಬೆಂಕಿಗಳು, 48,696 ಅಗ್ನಿಶಾಮಕದ ಸುಳ್ಳು ಎಚ್ಚರಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಸೇವೆಗಾಗಿ 30,066 ಇತರ ಕರೆಗಳು ಸೇರಿದ್ದವು. ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಜೊತೆಗೆ, ಎಲ್ಎಫ್ಬಿ ರಸ್ತೆ ಸಂಚಾರ ಘರ್ಷಣೆಗಳು, ಪ್ರವಾಹಗಳು, ಲಿಫ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಮುಚ್ಚಿದ ಬಿಡುಗಡೆಗಳು ಮತ್ತು ಅಪಾಯಕಾರಿ ವಸ್ತುಗಳು ಅಥವಾ ಪ್ರಮುಖ ಸಾರಿಗೆ ಅಪಘಾತಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಇತರ ಘಟನೆಗಳಿಗೆ ಸಹ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ತುರ್ತು ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಸಹ ನಡೆಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಗ್ನಿ ಸುರಕ್ಷತಾ ತಪಾಸಣೆ ಮತ್ತು ಶಿಕ್ಷಣವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಎಲ್ಲಾ ಎಲ್ಎಫ್ಬಿ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ದಳದವರಿಗೆ ಪ್ರಥಮ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯಲ್ಲಿ ತರಬೇತಿ ನೀಡಲಾಗಿದ್ದರೂ ಮತ್ತು ಅದರ ಎಲ್ಲಾ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಯಂತ್ರಗಳು ಪ್ರಥಮ ಚಿಕಿತ್ಸಾ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಹೊತ್ತೊಯ್ಯುತ್ತವೆಯಾದರೂ, ಲಂಡನ್ ಆಂಬ್ಯುಲೆನ್ಸ್ ಸೇವೆಯು ಸ್ವತಂತ್ರ ಎನ್ಎಚ್ಎಸ್ ಟ್ರಸ್ಟ್ ಆಗಿ ಈ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವುದರಿಂದ ಇದು ಆಂಬ್ಯುಲೆನ್ಸ್ ಸೇವೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದಿಲ್ಲ. 2016ರಿಂದ, ಎಲ್. ಎಫ್. ಬಿ. ಯು ಕೆಲವು ಮಾರಣಾಂತಿಕ ವೈದ್ಯಕೀಯ ತುರ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗೆ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ. ಹೃದಯ ಸ್ತಂಭನ ಅಥವಾ ಉಸಿರಾಟದ ಬಂಧನ). ಹಲವಾರು ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ಗ್ರೇಟ್ ಫೈರ್ ಆಫ್ ಲಂಡನ್ನ ನಂತರ, ವಿವಿಧ ವಿಮಾ ಕಂಪನಿಗಳು ತಮ್ಮ ಕಂಪನಿಗಳು ವಿಮೆ ಮಾಡಿದ ಕಟ್ಟಡಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿದ ಬೆಂಕಿಯನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಲು ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದವು. 1833ರ ಜನವರಿ 1ರಂದು, ಎಡಿನ್ಬರ್ಗ್ನಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ವೃತ್ತಿಪರ, ಪುರಸಭೆಯ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ದಳವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ಜೇಮ್ಸ್ ಬ್ರೈಡ್ವುಡ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಲಂಡನ್ ಫೈರ್ ಎಂಜಿನ್ ಎಸ್ಟಾಬ್ಲಿಷ್ಮೆಂಟ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸುವವರೆಗೆ, ಪ್ರಾಚೀನ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಘಟಕಗಳ ಮೇಲೆ ಬೇಡಿಕೆಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತಿದ್ದಂತೆ ಅವರು ಪರಸ್ಪರ ಸಮನ್ವಯಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಸಹಕರಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಅವರು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕದ ಅಪಾಯಗಳಿಂದ ವೈಯಕ್ತಿಕ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಸಮವಸ್ತ್ರವನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿದರು. 80 ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮತ್ತು 13 ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಕೇಂದ್ರಗಳೊಂದಿಗೆ, ಘಟಕವು ಇನ್ನೂ ಖಾಸಗಿ ಉದ್ಯಮವಾಗಿದ್ದು, ವಿಮಾ ಕಂಪನಿಗಳಿಂದ ಧನಸಹಾಯವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಿತ್ತು ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಬೆಂಕಿಯಿಂದ ವಸ್ತು ಸರಕುಗಳನ್ನು ಉಳಿಸುವ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಹಲವಾರು ದೊಡ್ಡ ಬೆಂಕಿಗಳು, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ 1834ರಲ್ಲಿ ವೆಸ್ಟ್ಮಿನಿಸ್ಟರ್ ಅರಮನೆಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು 1861ರ ಟೂಲಿ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಬೆಂಕಿಯು (ಇದರಲ್ಲಿ 61ನೇ ವಯಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ ಬ್ರೈಡ್ವುಡ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ನಿಧನರಾದರು), ವಿಮಾ ಕಂಪನಿಗಳನ್ನು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಗೇಡ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸರ್ಕಾರದ ಮೇಲೆ ಲಾಬಿ ಮಾಡಲು ಪ್ರೇರೇಪಿಸಿತು. ಸೂಕ್ತ ಪರಿಗಣನೆಯ ನಂತರ, 1865 ರಲ್ಲಿ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಫೈರ್ ಬ್ರಿಗೇಡ್ ಕಾಯ್ದೆಯನ್ನು ಅಂಗೀಕರಿಸಲಾಯಿತು, ಬೆಲ್ಫಾಸ್ಟ್ನ ಮಾಜಿ ಪೊಲೀಸ್ ಮತ್ತು ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಸೇವೆಗಳ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಐರ್ ಮಾಸ್ಸಿ ಷಾ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಫೈರ್ ಬ್ರಿಗೇಡ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸಲಾಯಿತು. 1904ರಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಲಂಡನ್ ಫೈರ್ ಬ್ರಿಗೇಡ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1937ರಲ್ಲಿ ಲ್ಯಾಂಬೆತ್ನಲ್ಲಿರುವ ಆಲ್ಬರ್ಟ್ ಅಣೆಕಟ್ಟಿನ ಮೇಲೆ ಹಿಗ್ಸ್ ಮತ್ತು ಹಿಲ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಹೊಸ ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿಗೆ ಎಲ್ಎಫ್ಬಿ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಅದು 2007ರವರೆಗೆ ಉಳಿಯಿತು. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ದೇಶದ ಬ್ರಿಗೇಡ್ಗಳನ್ನು ಒಂದೇ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಸೇವೆಯಾಗಿ ವಿಲೀನಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಲಂಡನ್ ಕೌಂಟಿಗಾಗಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಲಂಡನ್ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ದಳವನ್ನು 1948ರಲ್ಲಿ ಪುನಃ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. 1965ರಲ್ಲಿ ಗ್ರೇಟರ್ ಲಂಡನ್ನ ರಚನೆಯೊಂದಿಗೆ, ಇದು ಮಿಡ್ಲ್ಸೆಕ್ಸ್ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ದಳದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಭಾಗವನ್ನು, ವೆಸ್ಟ್ ಹ್ಯಾಮ್, ಈಸ್ಟ್ ಹ್ಯಾಮ್ ಮತ್ತು ಕ್ರಾಯ್ಡನ್ಗಳ ಬರೋ ಬ್ರಿಗೇಡ್ಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಎಸೆಕ್ಸ್, ಹರ್ಟ್ಫೋರ್ಡ್ಶೈರ್, ಸರ್ರೆ ಮತ್ತು ಕೆಂಟ್ ಬ್ರಿಗೇಡ್ಗಳ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು. 1986ರಲ್ಲಿ ಗ್ರೇಟರ್ ಲಂಡನ್ ಕೌನ್ಸಿಲ್ (ಜಿಎಲ್ಸಿ) ಅನ್ನು ವಿಸರ್ಜಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಎಲ್ಎಫ್ಬಿಯ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಲಂಡನ್ ಫೈರ್ ಅಂಡ್ ಸಿವಿಲ್ ಡಿಫೆನ್ಸ್ ಅಥಾರಿಟಿ (ಎಲ್ಎಫ್ಸಿಡಿಎ) ಎಂಬ ಹೊಸ ಶಾಸನಬದ್ಧ ಪ್ರಾಧಿಕಾರವನ್ನು ರಚಿಸಲಾಯಿತು. ಎಲ್. ಎಫ್. ಸಿ. ಡಿ. ಎ. ಯನ್ನು 2000ರಲ್ಲಿ ಲಂಡನ್ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಮತ್ತು ತುರ್ತು ಯೋಜನಾ ಪ್ರಾಧಿಕಾರವು ಬದಲಾಯಿಸಿತು. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಎಲ್. ಎಫ್. ಇ. ಪಿ. ಎ. ಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಮತ್ತು ಲಂಡನ್ನಿಗಾಗಿ ತುರ್ತು ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಸಂಘಟಿಸಲು ಗ್ರೇಟರ್ ಲಂಡನ್ ಅಥಾರಿಟಿಯನ್ನು (ಜಿ. ಎಲ್. ಎ.) ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಲಂಡನ್ ಮೇಯರ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಚುನಾಯಿತ ಸದಸ್ಯರನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಜಿಎಲ್ಎ, ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪೊಲೀಸ್ ಸೇವೆ, ಲಂಡನ್ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಕಾರ್ಯಗಳ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಸಹ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. 2007ರಲ್ಲಿ, ಎಲ್ಎಫ್ಬಿ ತನ್ನ ಲ್ಯಾಂಬೆತ್ ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿಯನ್ನು ಖಾಲಿ ಮಾಡಿತು ಮತ್ತು ಸೌತ್ವಾರ್ಕ್ನ ಯೂನಿಯನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡಿತು. ಅದೇ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ, ಸಮುದಾಯಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಥಳೀಯ ಸರ್ಕಾರದ ಇಲಾಖೆಯು ಎಲ್ಎಫ್ಬಿ ಆಯುಕ್ತ ಕೆನ್ ನೈಟ್ ಅವರನ್ನು ಸರ್ಕಾರದ ಮೊದಲ ಮುಖ್ಯ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣಾ ಸಲಹೆಗಾರರಾಗಿ ನೇಮಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿತು. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು ಹತ್ತು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದ ರಾನ್ ಡಾಬ್ಸನ್ ಅವರು ನೈಟ್ ಅವರ ನಂತರ ಆಯುಕ್ತರಾಗಿ ಅಧಿಕಾರ ವಹಿಸಿಕೊಂಡರು. ಡ್ಯಾನಿ ಕಾಟನ್ 2017ರಲ್ಲಿ ಅಧಿಕಾರ ವಹಿಸಿಕೊಂಡು ಬ್ರಿಗೇಡ್ನ ಮೊದಲ ಮಹಿಳಾ ಆಯುಕ್ತರಾದರು. 2022ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ, ಸ್ತ್ರೀದ್ವೇಷ ಮತ್ತು ವರ್ಣಭೇದ ನೀತಿಯ ಘಟನೆಗಳನ್ನು ಎತ್ತಿ ತೋರಿಸಿದ ಸ್ವತಂತ್ರ ಪರಿಶೀಲನೆಯ ನಂತರ ಬ್ರಿಗೇಡ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಟ್ಟದ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಯೊಂದಿಗೆ ವಿಶೇಷ ಕ್ರಮಗಳಿಗೆ ಒಳಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಆಯುಕ್ತರು ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು 1 ಜನವರಿ 2020 ರಂತೆ ಆಂಡಿ ರೋ ಅವರು ಎಲ್ಎಫ್ಬಿಯ ಆಯುಕ್ತರಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಅವರು 2017 ರಲ್ಲಿ ಉನ್ನತ ಪಾತ್ರವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿದ ಮೊದಲ ಮಹಿಳೆಯಾಗಿದ್ದ ಡ್ಯಾನಿ ಕಾಟನ್ ಅವರ ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿಯಾಗುತ್ತಾರೆ; ಬ್ರಿಗೇಡ್ನಲ್ಲಿ 32 ವರ್ಷಗಳ ಸೇವೆಯ ನಂತರ ಗ್ರೆನ್ಫೆಲ್ ಟವರ್ ಬೆಂಕಿಯ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಕಾಟನ್ ರಾಜೀನಾಮೆ ನೀಡಿದರು. ಕಾಟನ್ಗೆ ಮೊದಲು, ರಾನ್ ಡಾಬ್ಸನ್ ಆಯುಕ್ತರಾಗಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಅವರು 1979 ರಿಂದ ಎಲ್ಎಫ್ಬಿಯಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದ್ದರು; ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಸೇವೆಗೆ ಅವರು ನೀಡಿದ ವಿಶಿಷ್ಟ ಕೊಡುಗೆಗಾಗಿ ಅವರನ್ನು ಸಿಬಿಇ ಆಗಿ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ಐತಿಹಾಸಿಕವಾಗಿ, ಲಂಡನ್ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ದಳವನ್ನು ಎರಡು ವಿಭಾಗಗಳಾಗಿ ಸಂಘಟಿಸಲಾಗಿತ್ತುಃ ಉತ್ತರ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಥೇಮ್ಸ್ ನದಿಯಿಂದ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಯೊಂದಕ್ಕೂ ವಿಭಾಗೀಯ ಅಧಿಕಾರಿಯ ನೇತೃತ್ವ ವಹಿಸಲಾಗಿದೆ. ಎರಡೂ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಮೂರು ಜಿಲ್ಲೆಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ಸೂಪರಿಂಟೆಂಡೆಂಟ್ನ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು "ಸೂಪರಿಂಟೆಂಡೆಂಟ್ ಸ್ಟೇಷನ್" ನಲ್ಲಿ ಅವರ ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಸೂಪರಿಂಟೆಂಡೆಂಟ್ ಸ್ಟೇಷನ್ಗಳನ್ನು ಸ್ವತಃ ಜಿಲ್ಲಾ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತಿದ್ದರು, ಇತರ ಸ್ಟೇಷನ್ಗಳು ಸ್ಟೇಷನ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿರುತ್ತಿದ್ದವು. 1965ರಲ್ಲಿ ಗ್ರೇಟರ್ ಲಂಡನ್ ಕೌನ್ಸಿಲ್ ರಚನೆಯಾದ ನಂತರ, ಬ್ರಿಗೇಡ್ಅನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಬಹುತೇಕ ಮಿಡ್ಲ್ಸೆಕ್ಸ್ ಫೈರ್ ಬ್ರಿಗೇಡ್, ಪಶ್ಚಿಮ ಕೆಂಟ್, ಉತ್ತರ ಸರ್ರೆ ಮತ್ತು ನೈಋತ್ಯ ಎಸೆಕ್ಸ್ನ ಭಾಗಗಳನ್ನು, ಕ್ರಾಯ್ಡನ್, ಈಸ್ಟ್ ಹ್ಯಾಮ್ ಮತ್ತು ವೆಸ್ಟ್ ಹ್ಯಾಮ್ನ ಸಣ್ಣ ಕೌಂಟಿ ಬರೋ ಬ್ರಿಗೇಡ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಆಂತರಿಕ ಎಲ್ಎಫ್ಬಿ ಸಂಸ್ಥೆಯು ಮೂರು ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಇವೆಲ್ಲವೂ ಆಯುಕ್ತರಿಗೆ ವರದಿ ಮಾಡುತ್ತವೆ. ಅವುಗಳೆಂದರೆಃ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು; ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಭರವಸೆ; ಹಣಕಾಸು ಮತ್ತು ಗುತ್ತಿಗೆ ಸೇವೆಗಳು. 2007ರಿಂದ ಎಲ್ಎಫ್ಬಿಯ ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿಯು ಸೌತ್ವಾರ್ಕ್ನ ಯೂನಿಯನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನಲ್ಲಿದೆ, ಇದು ಬ್ರಿಗೇಡ್ನ ಹಿಂದಿನ ತರಬೇತಿ ಕೇಂದ್ರದ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿದೆ, ಇದು ಮಾಸ್ಸಿ ಷಾ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ದಳದ ಮೂಲ ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿಯಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಅವರ ಮನೆಯಾದ ವಿಂಚೆಸ್ಟರ್ ಹೌಸ್ ಮತ್ತು ಲಂಡನ್ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ದಳದ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯವೂ ಆಗಿತ್ತು. ಈ ಬ್ರಿಗೇಡ್ ಈ ಹಿಂದೆ 1937 ಮತ್ತು 2007ರ ನಡುವೆ ಲ್ಯಾಂಬೆತ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ ಮತ್ತು ವೇಲ್ಸ್ನಲ್ಲಿನ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣಾ ಸೇವೆಯು ನಿಯತಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಹಿಸ್ ಮೆಜೆಸ್ಟೀಸ್ ಇನ್ಸ್ಪೆಕ್ಟರೇಟ್ ಆಫ್ ಕಾನ್ಸ್ಟಾಬ್ಯುಲರಿ ಅಂಡ್ ಫೈರ್ & ರೆಸ್ಕ್ಯೂ ಸರ್ವೀಸಸ್ (ಎಚ್ಎಂಐಸಿಎಫ್ಆರ್ಎಸ್, ಆಡುಮಾತಿನಲ್ಲಿ "ಹಿಮಿಕ್ಫರ್ಸ್" ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುತ್ತದೆ) ನಿಂದ ಶಾಸನಬದ್ಧ ತಪಾಸಣೆಗೆ ಒಳಪಟ್ಟಿರುತ್ತದೆ. ಮೂರು ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಯೊಂದರಲ್ಲೂ ಸೇವೆಯು ಎಷ್ಟು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ತಪಾಸಣೆಗಳು ತನಿಖೆ ಮಾಡುತ್ತವೆ. ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾದ, ಉತ್ತಮವಾದ, ಸುಧಾರಣೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಮತ್ತು ಅಸಮರ್ಪಕವಾದ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ, ಲಂಡನ್ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ದಳವನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತೆ ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆಃ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣಾ ಪ್ರಾಧಿಕಾರಗಳ ಶಾಸಕಾಂಗ ಅಧಿಕಾರಗಳು ಈ ಹಿಂದೆ ಉಪ ಪ್ರಧಾನ ಮಂತ್ರಿಯ ಕಚೇರಿ (ಒಡಿಪಿಎಂ) ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿದ್ದ ಸರ್ಕಾರಿ ಇಲಾಖೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಬರುತ್ತವೆ. ಈ ಇಲಾಖೆಯು ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಅಧಿಕಾರಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಶಾಸನದ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು; ಆದಾಗ್ಯೂ, 2006 ರಲ್ಲಿ, ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರಕ್ಕೆ ರಚನಾತ್ಮಕ ಬದಲಾವಣೆಯು ಸಮುದಾಯಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಥಳೀಯ ಸರ್ಕಾರಗಳ ಇಲಾಖೆ (ಡಿಸಿಎಲ್ಜಿ) ಮತ್ತು ತರುವಾಯ ವಸತಿ, ಸಮುದಾಯಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಥಳೀಯ ಸರ್ಕಾರಗಳ ಸಚಿವಾಲಯ (ಎಂಎಚ್ಸಿಎಲ್ಜಿ) ರಚನೆಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಇದು ಈಗ ಲಂಡನ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಬೆಂಕಿ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣಾ ಸೇವೆಗಳ ಕಾಯ್ದೆ 2004 ಅನೇಕ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿತು; ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಸೇವೆಗಳ ಕಾಯ್ದೆ 1947 ಅನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ಇದನ್ನು ತರಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಹಲವಾರು ಕಾಯ್ದೆಗಳನ್ನು ರದ್ದುಪಡಿಸಲಾಯಿತು, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಹಲವು ಐವತ್ತು ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದಿನವು. ರದ್ದುಪಡಿಸಿದ ಕಾಯಿದೆಗಳ ಸಂಪೂರ್ಣ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಕಾಣಬಹುದುಃ 2004ರ ಕಾಯಿದೆಯನ್ನು ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಸೇವೆಯ ಸ್ವತಂತ್ರ ವಿಮರ್ಶೆಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿ ರಚಿಸಲಾಯಿತು, ಇದನ್ನು ಅದರ ಲೇಖಕ ಪ್ರೊಫೆಸರ್ ಸರ್ ಜಾರ್ಜ್ ಬೈನ್ ಅವರ ನಂತರ ಬೈನ್ ರಿಪೋರ್ಟ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಅನೇಕ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳಲ್ಲಿ ಆಮೂಲಾಗ್ರ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಿತು ಮತ್ತು 2002-2003 ನಲ್ಲಿ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ದಳದ ಮುಷ್ಕರಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಬ್ರಿಗೇಡ್ನ ಶಾಸಕಾಂಗ, ಸಾಂಸ್ಥಿಕ ಮತ್ತು ರಚನಾತ್ಮಕ ರಚನೆಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತಷ್ಟು ಬದಲಾವಣೆಗಳು, ಇದರಲ್ಲಿ ಹಾಜರಾತಿ ಸಮಯ, ಮುಂಚೂಣಿ ಉಪಕರಣಗಳ ಸ್ಥಳ ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ, ಜೊತೆಗೆ ಕಡ್ಡಾಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಗುರಿಗಳು, ಆದ್ಯತೆಗಳು ಮತ್ತು ಉದ್ದೇಶಗಳನ್ನು ಎಂ. ಎಚ್. ಸಿ. ಎಲ್. ಜಿ. ಯು ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣಾ ಸೇವೆಗಳ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಚೌಕಟ್ಟು ಎಂಬ ದಾಖಲೆಯ ರೂಪದಲ್ಲಿ ನಿಗದಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಚೌಕಟ್ಟನ್ನು ಸರ್ಕಾರವು ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ ನಿಗದಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ಬ್ರಿಗೇಡ್ಗಳಿಗೆ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ. ಉಳಿದ ಯುಕೆ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಸೇವೆಯ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ವಿವಿಧ ಸಂಸತ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ಸಭೆಗಳಿಗೆ ವಹಿಸಲಾಗಿದೆ. ದೇಶವ್ಯಾಪಿ ವಿಷಯಗಳಲ್ಲಿ, ಮುಖ್ಯ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ಸಂಘವು ಬೆಂಕಿ, ರಕ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವದ ವಿಷಯಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಸಾಮೂಹಿಕ ಧ್ವನಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಸದಸ್ಯತ್ವವು ಸಹಾಯಕ ಮುಖ್ಯ ಅಧಿಕಾರಿಯ ದರ್ಜೆಗಿಂತ ಮೇಲಿರುವ ಹಿರಿಯ ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಂದ ಹಿಡಿದು ಮುಖ್ಯ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಅಧಿಕಾರಿಯವರೆಗೆ (ಅಥವಾ ಬ್ರಿಗೇಡ್ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕರ ಹೊಸ ಬಿರುದು) ಇರುತ್ತದೆ. ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಶ್ರೇಣಿಯ ರಚನೆಯಾದ ಲಂಡನ್ ಫೈರ್ ಬ್ರಿಗೇಡ್, ಅನೇಕ ಯುಕೆ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣಾ ಸೇವೆಗಳೊಂದಿಗೆ, 2006ರಲ್ಲಿ ಶ್ರೇಣಿಯ ರಚನೆಯಲ್ಲಿ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಶ್ರೇಣಿಗಳನ್ನು ಉದ್ಯೋಗದ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ವಿವರಿಸುವ ಹೊಸ ಶೀರ್ಷಿಕೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. 2019ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 17ರಂದು, ಲಂಡನ್ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ದಳವು "ರೋಲ್ ಟು ರ್ಯಾಂಕ್" ಎಂಬ ನೀತಿಯಲ್ಲಿ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಶ್ರೇಣಿಯ ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳಿಗೆ ಮರಳುವುದಾಗಿ ಘೋಷಿಸಿತು. ಬ್ರಿಗೇಡ್ನ ಶ್ರೇಣಿಯ ರಚನೆಯು ಈಗ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಕೋಷ್ಟಕದಲ್ಲಿದೆಃ ನೇಮಕಾತಿ ಮತ್ತು ತರಬೇತಿ ಕಳೆದ 24 ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ, ಎಲ್ಎಫ್ಬಿ ಮೂರು ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ನೇಮಕಾತಿ ಅಭಿಯಾನಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿದೆ; ಆದಾಗ್ಯೂ, ಹಿಂದಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಅವರು ಕಡಿಮೆ ಅಥವಾ ಯಾವುದನ್ನೂ ಕಂಡಿಲ್ಲ. ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ದಳದವರಿಗೆ ಯಾವುದೇ ನಿಗದಿತ ನೇಮಕಾತಿ ಅಭಿಯಾನವಿಲ್ಲವಾದ್ದರಿಂದ ಅವರು ನೇಮಕಾತಿ ಅಭಿಯಾನವನ್ನು ಏಕೆ ನಡೆಸುತ್ತಾರೆ ಎಂಬುದಕ್ಕೆ ಅನೇಕ ಅಂಶಗಳಿವೆ. ವೃತ್ತಿಪರ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಲಂಡನ್ನ ವಿವಿಧ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, ಹೊಸದಾಗಿ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆದ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತ ಎರಡು ದಿನಗಳ ಶಿಫ್ಟ್ (ಹತ್ತು ಮತ್ತು ಒಂದೂವರೆ ಗಂಟೆಗಳು), ನಂತರ ಎರಡು ರಾತ್ರಿ ಶಿಫ್ಟ್ (ಹದಿಮೂರು ಮತ್ತು ಒಂದೂವರೆ ಗಂಟೆಗಳು), ನಂತರ ನಾಲ್ಕು ದಿನಗಳ ರಜೆಯ ಶಿಫ್ಟ್ ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಕೇಂದ್ರಕ್ಕೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರೊಫೆಸರ್ ಬೈನ್ ಅವರ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಸೇವೆಯ ಸ್ವತಂತ್ರ ವಿಮರ್ಶೆಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸದ ಮಾದರಿಗಳು ಪರಿಶೀಲನೆಯ ವಿಷಯವಾಗಿದ್ದವು. ತರಬೇತಿ ಶಾಲೆಯ ನಂತರ, ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ದಳದವರು ಒಂದು ವರ್ಷದ ಪರಿವೀಕ್ಷಣಾ ಅವಧಿಯನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತಾರೆ; ಅಭ್ಯರ್ಥಿಯು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಫೋಲ್ಡರ್ ಅನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವವರೆಗೆ ಅರ್ಹತೆ ಮತ್ತು ಪೂರ್ಣ ವೇತನವನ್ನು ತಲುಪುವುದಿಲ್ಲ, ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸುಮಾರು 12-18 ತಿಂಗಳುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ವೃತ್ತಿಜೀವನದುದ್ದಕ್ಕೂ ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ತರಬೇತಿಯು ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. 2010ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಎಲ್ಎಫ್ಬಿ ಮತ್ತು ಫೈರ್ ಬ್ರಿಗೇಡ್ಸ್ ಯೂನಿಯನ್ (ಎಫ್ಬಿಯು) ಮುಂಚೂಣಿ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ದಳದವರಿಗಾಗಿ ಹೊಸ ಶಿಫ್ಟ್ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡವುಃ ಎರಡು 10⁄2-ಗಂಟೆ ಹಗಲಿನ ಶಿಫ್ಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ನಂತರ ಎರಡು 13⁄2-ಗಂಟೆ ರಾತ್ರಿ ಶಿಫ್ಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ನಂತರ ನಾಲ್ಕು ದಿನಗಳ ರಜೆ. ಎರಡು 9-ಗಂಟೆಗಳ ಹಗಲಿನ ಶಿಫ್ಟ್ಗಳಿಂದ ನಂತರ ಎರಡು 15-ಗಂಟೆಗಳ ರಾತ್ರಿ ಶಿಫ್ಟ್ಗಳಿಂದ ನಂತರ ಮೂರು ದಿನಗಳ ರಜೆಗೆ, ಎರಡು 12-ಗಂಟೆಗಳ ಹಗಲಿನ ಶಿಫ್ಟ್ಗಳಿಗೆ, ನಂತರ ಎರಡು 12-ಗಂಟೆಗಳ ರಾತ್ರಿ ಶಿಫ್ಟ್ಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ನಾಲ್ಕು ದಿನಗಳ ರಜೆಗೆ ಶಿಫ್ಟ್ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಎಲ್ಎಫ್ಬಿಯ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ವಿರೋಧಿಸಿ ಎಫ್ಬಿಯು ಎರಡು 8-ಗಂಟೆಗಳ ಹಗಲಿನ ಮುಷ್ಕರಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿತು. ಮಾರ್ಚ್ 2012 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಟವಾದ ಲಂಡನ್ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ದಳದ ವರದಿಯು ಶಿಫ್ಟ್ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ನಗರದಲ್ಲಿ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಿವೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದೆ. ಶಿಫ್ಟ್ ಬದಲಾವಣೆಗಳಿಗೆ ಮುಂಚಿನ 12 ತಿಂಗಳುಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ನಂತರದ 12 ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ದಳದವರು ತರಬೇತಿ, ಸಮುದಾಯ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕಾರ್ಯ ಮತ್ತು ಮನೆ ಸುರಕ್ಷತಾ ಭೇಟಿಗಳಲ್ಲಿ (ಹೊಗೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆಗಳ ಉಚಿತ ಅಳವಡಿಕೆ ಸೇರಿದಂತೆ) ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಮಯವನ್ನು ಕಳೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ಬಡ್ತಿಃ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯು ಬಡ್ತಿ ಪಡೆಯಲು ಅವನು ಅಥವಾ ಅವಳು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಕೇಂದ್ರದ ಮೂಲಕ ಹೋಗಿ ಬ್ರಿಗೇಡ್ ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದ ಅಗತ್ಯ ಮಾನದಂಡವನ್ನು ತಲುಪಬೇಕು. ಸಹಾಯಕ ಆಯುಕ್ತರ ತನಕ ಮತ್ತು ಅವರನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸುವ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ನಂತರದ ಪಾತ್ರಕ್ಕೂ ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಹಾಯಕ ಆಯುಕ್ತರ ಪಾತ್ರಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ನೇಮಕಾತಿಗಳನ್ನು ಲಂಡನ್ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಮತ್ತು ತುರ್ತು ಯೋಜನಾ ಪ್ರಾಧಿಕಾರದ ಚುನಾಯಿತ ಸದಸ್ಯರು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ಕೆಲವು ಬಡ್ತಿ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ ಆಫ್ ಫೈರ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಸ್ನಿಂದ ಅರ್ಹತೆಗಳ ಮೂಲಕ ಬದಲಿಸಬಹುದು. ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ದಳದವರು ಮತ್ತು ಕಟ್ಟಡದ ಇನ್ಸ್ಪೆಕ್ಟರ್ಗಳು, ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು, ಸರ್ವೇಯರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ವೃತ್ತಿನಿರತ ವೃತ್ತಿಪರರಂತಹ ನಾಗರಿಕರು ಈ ಅರ್ಹತೆಗಳನ್ನು ಲಿಖಿತ ಪರೀಕ್ಷೆ ಅಥವಾ ಸಂಶೋಧನೆಯ ಮೂಲಕ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ. ಭವಿಷ್ಯದ ಬಡ್ತಿ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಇಂಟಿಗ್ರೇಟೆಡ್ ಪರ್ಸನಲ್ ಡೆವಲಪ್ಮೆಂಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (ಐಪಿಡಿಎಸ್) ಬಳಸಿ ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗುವುದು. ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ, ವಿಶೇಷ ಸೇವೆಗಳು ಮತ್ತು ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ತಡೆಗಟ್ಟುವಿಕೆ 2010/11 ನಲ್ಲಿ, ಎಲ್ಎಫ್ಬಿ 5,241 ನಕಲಿ ಕರೆಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಒಟ್ಟು 212,657 ತುರ್ತು ಕರೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿತು (ಆದಾಗ್ಯೂ ಅದು ಆ ದುರುದ್ದೇಶಪೂರಿತ ಸುಳ್ಳು ಎಚ್ಚರಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ 2,248 ಕ್ಕೆ ಮಾತ್ರ ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಿತು). ಇದೇ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಇದು 13,367 ದೊಡ್ಡ ಬೆಂಕಿಯನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಿತು. ಉದ್ದೇಶಪೂರ್ವಕವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾದ 748 ಸೇರಿದಂತೆ 6,731 ವಸತಿ ಬೆಂಕಿಗಳಿದ್ದವು; 58 ಮಾರಣಾಂತಿಕ ಬೆಂಕಿಯಲ್ಲಿ 73 ಜನರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು. ಘರ್ಷಣೆಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಎಲ್ಎಫ್ಬಿ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ದಳದವರು "ವಿಶೇಷ ಸೇವೆಗಳಿಗೆ" ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುತ್ತಾರೆ. ಒಂದು ವಿಶೇಷ ಸೇವೆಯನ್ನು ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಇತರ ಅಗ್ನಿ-ಸಂಬಂಧಿತ ತುರ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಎಂದು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲಾಗಿದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆಃ ಲಿಫ್ಟ್ ಬಿಡುಗಡೆಗಳು (2010/11 ನಲ್ಲಿ 9,395); ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಪ್ರವೇಶ/ನಿರ್ಗಮನ (2010/11 ನಲ್ಲಿ 7,276); ಪ್ರವಾಹ (2010/11 ರಲ್ಲಿ 6,956); ಸಂಚಾರ ಘರ್ಷಣೆಗಳು (2010/11 ನಲ್ಲಿ 3,604); ಸೋರಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಸೋರಿಕೆಗಳು (2010/11 ರಲ್ಲಿ 1,479); ಇತರ ಏಜೆನ್ಸಿಗಳಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುವುದು (2010/11 ನಲ್ಲಿ 855); "ಸುರಕ್ಷಿತ" ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಮಾಡುವುದು (2010/11 ನಲ್ಲಿ 782); ಪ್ರಾಣಿಗಳ ರಕ್ಷಣೆ (2010/11 ನಲ್ಲಿ 583); ಅಪಾಯಕಾರಿ ವಸ್ತುಗಳ ಘಟನೆಗಳು (2010/11 ನಲ್ಲಿ 353); ಸಾಮಾನ್ಯ ಸ್ಥಳಾಂತರಗಳು (2010/11 ನಲ್ಲಿ 322). ಬ್ರಿಗೇಡ್ನ ಕರ್ತವ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಅಧಿಕಾರಗಳ ಸಂಪೂರ್ಣ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣಾ ಕಾಯ್ದೆ 2005ರಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಷ್ಠಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ದಳದವರು ಮತ್ತು, ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಡೌಗೇಟ್ ಮೂಲದ ಬ್ರಿಗೇಡ್ನ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ತನಿಖಾ ಘಟಕದ ವಿಶೇಷ ತಂಡಗಳು ಸಹ ಅಗ್ನಿ ಅವಘಡಗಳ ಬಗ್ಗೆ ತನಿಖೆ ನಡೆಸುತ್ತವೆ, ಆಗಾಗ್ಗೆ ಪೊಲೀಸರೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ನ್ಯಾಯಾಲಯದಲ್ಲಿ ಸಾಕ್ಷ್ಯಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ. 2008/09 ನಲ್ಲಿ, ಎಲ್ಎಫ್ಬಿ ಹಾಜರಾದವರಲ್ಲಿ ಉದ್ದೇಶಪೂರ್ವಕ ಬೆಂಕಿ 28 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟಿತ್ತು, ಇದು ಹಿಂದಿನ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ 28 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ಬ್ರಿಗೇಡ್ನ ಇತರ ಪ್ರಮುಖ ಕರ್ತವ್ಯವೆಂದರೆ "ಹಾನಿಯನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟುವುದು" ಮತ್ತು ದೈನಂದಿನ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಕರ್ತವ್ಯಗಳು. ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಹೊದಿಕೆಯು ಎಲ್ಎಫ್ಬಿ ಯು ಯುಕೆನಾದ್ಯಂತ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ನಾಲ್ಕು ಅಪಾಯದ ವರ್ಗಗಳ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪ್ರಕಾರ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಹೊದಿಕೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ಕಟ್ಟಡವನ್ನು "ಎ" ಯಿಂದ "ಡಿ" ವರೆಗಿನ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಅದರ ಅಪಾಯಕ್ಕಾಗಿ ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಪಾಯದ ವರ್ಗವು ಪೂರ್ವನಿರ್ಧರಿತ ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಕಳುಹಿಸಬೇಕಾದ ಕನಿಷ್ಠ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ. "ಎ" ವರ್ಗವು ಕಚೇರಿಗಳು ಅಥವಾ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳಂತಹ ದೊಡ್ಡ ಕಟ್ಟಡಗಳು ಮತ್ತು/ಅಥವಾ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಮೂರು ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಯಂತ್ರಗಳು ಎಂಟು ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ "ಎ" ಅಪಾಯವನ್ನು ತಲುಪಬೇಕು, ಮೊದಲ ಎರಡು ಐದು ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ತಲುಪಬೇಕು. ಬಹುಮಹಡಿ ವಸತಿ ಬ್ಲಾಕ್ಗಳಂತಹ ದೊಡ್ಡ ಕಟ್ಟಡಗಳು ಮತ್ತು/ಅಥವಾ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ ಮಧ್ಯಮ ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ "ಬಿ" ಅಪಾಯ ಎಂದು ವರ್ಗೀಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಎರಡು ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಯಂತ್ರಗಳನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗುವುದು, ಒಂದು ಐದು ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಎರಡನೆಯದು ಎಂಟು ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ತಲುಪುತ್ತದೆ. ವರ್ಗ "ಸಿ" ಕಡಿಮೆ ಸಾಂದ್ರತೆ, ಉಪನಗರ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಮತ್ತು ಬೇರ್ಪಟ್ಟ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಒಂದು ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಯಂತ್ರವು ಹತ್ತು ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ "ಸಿ" ಅಪಾಯದ ಘಟನೆಯನ್ನು ತಲುಪಬೇಕು. ಮೊದಲ ಮೂರು ವರ್ಗಗಳ ವ್ಯಾಪ್ತಿಗೆ ಬಾರದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಗ್ರಾಮೀಣ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು "ಡಿ" ಅಪಾಯವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಒಂದು ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಯಂತ್ರವು 20 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ "ಡಿ" ಅಪಾಯವನ್ನು ತಲುಪಬೇಕು. ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಸಮಯಗಳು 2007/08 ನಲ್ಲಿ, ಮೊದಲ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಯಂತ್ರವು 999 ಕರೆಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡ ಸಮಯದ ಐದು ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ 58.8% ತಲುಪಿತು, ಮತ್ತು ಎಂಟು ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ 90 ಪ್ರತಿಶತ ಸಮಯ. ನಿಯೋಜಿಸಲಾದ ಎರಡನೇ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಯಂತ್ರವು ಸಮಯದ ಎಂಟು ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ 81.9% ಮತ್ತು ಸಮಯದ ಹತ್ತು ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ 92.4% ತಲುಪಿತು. 2010/11 ನಲ್ಲಿ, ದೃಶ್ಯಕ್ಕೆ ಮೊದಲ ಉಪಕರಣದ ಸರಾಸರಿ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಸಮಯವು 5 ನಿಮಿಷ 34 ಸೆಕೆಂಡುಗಳು (6 ನಿಮಿಷದ ಗುರಿ), ಮತ್ತು ಎರಡನೇ ಉಪಕರಣವು 6 ನಿಮಿಷ 53 ಸೆಕೆಂಡುಗಳು (8 ನಿಮಿಷದ ಗುರಿ) ಆಗಿತ್ತು. 2015/16 ನಲ್ಲಿ, ದೃಶ್ಯಕ್ಕೆ ಮೊದಲ ಉಪಕರಣದ ಸರಾಸರಿ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಸಮಯವು 5 ನಿಮಿಷ 33 ಸೆಕೆಂಡುಗಳು (6 ನಿಮಿಷದ ಗುರಿ), ಮತ್ತು ದೃಶ್ಯಕ್ಕೆ ಎರಡನೇ ಉಪಕರಣವು 6 ನಿಮಿಷ 55 ಸೆಕೆಂಡುಗಳು (8 ನಿಮಿಷದ ಗುರಿ) ಆಗಿತ್ತು. ಪರಸ್ಪರ ನೆರವು ಫೈರ್ ಅಂಡ್ ರೆಸ್ಕ್ಯೂ ಸರ್ವೀಸಸ್ ಆಕ್ಟ್ 2004 ಯು ಯುಕೆ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಸೇವೆಗಳಿಗೆ ಇತರ ಸೇವೆಗಳು ಅಥವಾ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಅಧಿಕಾರಿಗಳನ್ನು ಪರಸ್ಪರ ನೆರವು ಎಂದು ಕರೆಯುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, 2005 ರಲ್ಲಿ ಬನ್ಸ್ಫೀಲ್ಡ್ ಬೆಂಕಿಯಲ್ಲಿ ಹರ್ಟ್ಫೋರ್ಡ್ಶೈರ್ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಮತ್ತು ಪಾರುಗಾಣಿಕಾ ಸೇವೆಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುವಲ್ಲಿ ಎಲ್ಎಫ್ಬಿ ಸಮಗ್ರ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸಿತು. ಬಹಳ ಹಿಂದೆಯೇ, ಸರ್ರೆಯ ಗಡಿಯಲ್ಲಿರುವ 1986ರ ಹ್ಯಾಂಪ್ಟನ್ ಕೋರ್ಟ್ ಬೆಂಕಿಯಲ್ಲಿ ಎಲ್ಎಫ್ಬಿ ಮತ್ತು ಸರ್ರೆಯ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣಾ ಸೇವೆಗಳೆರಡೂ ಭಾಗವಹಿಸಿದ್ದವು. 2015/16 ನಲ್ಲಿ ಎಲ್ಎಫ್ಬಿ 567 "ಗಡಿಯಲ್ಲಿ" ಘಟನೆಗಳಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಿತು. ಎಲ್ಎಫ್ಬಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಂಡಿರುವ ಇತರ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಸೇವೆಗಳೆಂದರೆಃ ಎಸೆಕ್ಸ್ ಕೌಂಟಿ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಮತ್ತು ಪಾರುಗಾಣಿಕಾ ಸೇವೆ ಕೆಂಟ್ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಮತ್ತು ಪಾರುಗಾಣಿಕಾ ಸೇವೆ ಸರ್ರೆ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಮತ್ತು ಪಾರುಗಾಣಿಕಾ ಸೇವೆ ರಾಯಲ್ ಬರ್ಕ್ಷೈರ್ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಮತ್ತು ಪಾರುಗಾಣಿಕಾ ಸೇವೆ ಬಕಿಂಗ್ಹ್ಯಾಮ್ಶೈರ್ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಮತ್ತು ಪಾರುಗಾಣಿಕಾ ಸೇವೆ ಹರ್ಟ್ಫೋರ್ಡ್ಶೈರ್ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಮತ್ತು ಪಾರುಗಾಣಿಕಾ ಸೇವೆ ಲಂಡನ್ ಹೀಥ್ರೂ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ, ಲಂಡನ್ ಸಿಟಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ಲಂಡನ್ ಹೆಲಿಪೋರ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಎಲ್ಎಫ್ಬಿ ಸಜ್ಜುಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಒಂದು ಘಟನೆಯ ಗಾತ್ರವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವುದು ಎಲ್ಎಫ್ಬಿ, ಎಲ್ಲಾ ಇತರ ಯುಕೆ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣಾ ಸೇವೆಗಳೊಂದಿಗೆ, ಅದನ್ನು ಎದುರಿಸಲು ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಲಾದ ಅಂತಿಮ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಉಪಕರಣಗಳಿಂದ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಅಥವಾ ವಿಶೇಷ ಸೇವೆಯ ಗಾತ್ರವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ವಸತಿ ಮನೆಯಲ್ಲಿ ಬೆಂಕಿಯ ಕರೆಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿ ಎರಡು ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು "ಬಿ" ಅಪಾಯದ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಉಸ್ತುವಾರಿ ಅಧಿಕಾರಿಯು ರೇಡಿಯೋ ಸಂದೇಶವನ್ನು ಪ್ರಸಾರ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ವಿನಂತಿಸಬಹುದು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, "ಪಂಪ್ಗಳನ್ನು ನಾಲ್ಕು ಮಾಡಿ", ಅಥವಾ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು ಭಾಗಿಯಾಗಿದ್ದಾರೆಂದು ಅಥವಾ ಸಿಕ್ಕಿಹಾಕಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ನಂಬಲಾಗಿದ್ದರೆ, "ಪಂಪ್ಗಳನ್ನು ನಾಲ್ಕು ಮಾಡಿ", ಎಂದು ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು ವರದಿ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ. ನಿಯಂತ್ರಣ ಕೊಠಡಿಯು ನಂತರ ಒಟ್ಟು ನಾಲ್ಕು ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಇನ್ನೂ ಎರಡು ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ. ಅನೌಪಚಾರಿಕವಾಗಿ, ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ದಳದವರು ಅಂತಹ ಬೆಂಕಿಯನ್ನು 'ಮೇಕಪ್' ಅಥವಾ 'ಫೋರ್-ಪಂಪರ್' ಎಂದು ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ; ಬೆಂಕಿ ಹೊತ್ತಿಕೊಂಡಾಗ, ಬೇರೆ ಯಾವುದೇ ಪಂಪಿಂಗ್ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಕಳುಹಿಸದಿದ್ದರೆ, ಇದನ್ನು 'ಫೋರ್-ಪಂಪ್ ಫೈರ್' ಎಂದು ದಾಖಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಒಂದು ಘಟನೆಯು ಹೆಚ್ಚು ಗಂಭೀರವಾಗಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಆರು-, ಎಂಟು-ಅಥವಾ ಹತ್ತು-ಪಂಪ್ ಬೆಂಕಿಯವರೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಲಂಡನ್ನಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಮ ಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದಾಗ್ಯೂ ಹತ್ತು-ಪಂಪ್ ಬೆಂಕಿಯನ್ನು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ 15ಕ್ಕೆ 'ತಯಾರಿಸುವುದು' ಅಸಾಮಾನ್ಯವೇನಲ್ಲ. ದೊಡ್ಡ ಗೋದಾಮಿಗೆ ಬೆಂಕಿ ಹಚ್ಚಲು ಕರೆ ಮಾಡಿದರೆ, ಅದನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಹತ್ತು-ಪಂಪ್ ಬೆಂಕಿಯಂತೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು. 2007ರ ಕಟ್ಟಿ ಸರ್ಕ್ ಬೆಂಕಿಗೆ ಎಂಟು ಪಂಪ್ಗಳ ಅಗತ್ಯವಿತ್ತು; ಗಂಭೀರ ಘಟನೆ ಉಲ್ಬಣಗೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ಬ್ರಿಗೇಡ್ ಹಿರಿಯ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು, ಕಮಾಂಡ್ ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಯಾವುದೇ ವಿಶೇಷ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ. 25-ಪಂಪ್ ಬೆಂಕಿಯ ಉದಾಹರಣೆಗಳಲ್ಲಿ 1980 ರಲ್ಲಿ ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡ್ರಾ ಪ್ಯಾಲೇಸ್ನಲ್ಲಿ ಮತ್ತು 2008 ರಲ್ಲಿ ಚೆಲ್ಸಿಯಾದ ರಾಯಲ್ ಮಾರ್ಸ್ಡೆನ್ ಆಸ್ಪತ್ರೆಯಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿದ ಬೆಂಕಿಯು ಸೇರಿದೆ, ಎರಡನೆಯದು ನಾಲ್ಕು ವೈಮಾನಿಕ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಸಹ ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. 1987ರ ಕಿಂಗ್ಸ್ ಕ್ರಾಸ್ ಅಗ್ನಿ ಅವಘಡವು 30-ಪಂಪ್ ಬೆಂಕಿಯಾಗಿತ್ತು, ಹಾಗೆಯೇ 2007ರ ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಆಕ್ಸ್ಫರ್ಡ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನಲ್ಲಿನ ಹಲವಾರು ಅಂಗಡಿಗಳಲ್ಲಿ ಬೆಂಕಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತ್ತು. 2017ರ ಜೂನ್ನಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿದ ಗ್ರೆನ್ಫೆಲ್ ಗೋಪುರ ಬೆಂಕಿಯು 40 ಪಂಪ್ಗಳ ಬೆಂಕಿಯಾಗಿತ್ತು. ಪಂಪಿಂಗ್ ಉಪಕರಣಗಳು ಕನಿಷ್ಠ ನಾಲ್ಕು ಮತ್ತು ಗರಿಷ್ಠ ಆರು ಸಿಬ್ಬಂದಿಯೊಂದಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಬಲ್ಲವು (ಇದು ಅಪರೂಪವಾದರೂ) ಆದ್ದರಿಂದ ಪಂಪ್ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಐದರಿಂದ ಗುಣಿಸುವ ಮೂಲಕ ಘಟನೆಗೆ ಹಾಜರಾಗುವ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಅಂದಾಜು ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಕಟ್ಟಿ ಸರ್ಕ್ ಬೆಂಕಿಯನ್ನು "40 ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು ಭಾಗವಹಿಸಿದ್ದ ಎಂಟು-ಪಂಪ್ ಬೆಂಕಿ" ಎಂದು ವಿವರಿಸಲಾಗಿದೆ. ವಿಶೇಷ ಸೇವೆಗಳು ಮುಖ್ಯ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಲಂಡನ್ನ ಕೌನ್ಸಿಲ್ ತೆರಿಗೆ ಪಾವತಿದಾರರು ಮತ್ತು ಅನುದಾನ ಇತ್ಯರ್ಥ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುವ ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರದ ನಿಧಿಯ ಮೂಲಕ ಪಾವತಿಸುತ್ತಾರೆ; ಪ್ರತಿ ಕೌನ್ಸಿಲ್ ತೆರಿಗೆ ಪಾವತಿದಾರರ ಬಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಒಂದು ಸೂತ್ರವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ-ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ದಳದ ಧನಸಹಾಯಕ್ಕೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುವ ಅವರ ಬಿಲ್ನ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಭಾಗ. ತುರ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಎಲ್ಎಫ್ಬಿಯ ಸೇವೆಗಳ ಅಗತ್ಯವಿರುವವರು ಪಾವತಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಬ್ರಿಗೇಡ್ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವಿಶೇಷ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಬಹುದು, ಇದಕ್ಕಾಗಿ ಜೀವಕ್ಕೆ ಯಾವುದೇ ತಕ್ಷಣದ ಬೆದರಿಕೆ ಅಥವಾ ಗಾಯದ ಅಪಾಯವಿಲ್ಲದಿದ್ದಲ್ಲಿ ಅದು ಶುಲ್ಕ ವಿಧಿಸಬಹುದು. ಶುಲ್ಕ ವಿಧಿಸಬಹುದಾದ ಈ ವಿಶೇಷ ಸೇವೆಗಳ ಉದಾಹರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರವಾಹಕ್ಕೆ ಸಿಲುಕಿದ ವಾಣಿಜ್ಯ ಆವರಣಗಳನ್ನು ತೆರವುಗೊಳಿಸುವುದು, ನೀರನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಅಥವಾ ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಬ್ರಿಗೇಡ್ ಉಪಕರಣಗಳ ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಗಾಯದ ಅಪಾಯವಿಲ್ಲದ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಕಟ್ಟಡಗಳನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿಸುವುದು ಸೇರಿವೆ. ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಎಲ್ಎಫ್ಬಿ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮತ್ತು ಕಾವಲು ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಆಗಾಗ್ಗೆ ವಸತಿ ಮತ್ತು ವಾಣಿಜ್ಯ ಆವರಣಗಳಿಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿ ಅಪಾಯದ ಅಪಾಯದ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮತ್ತು ಬೆಂಕಿ ತಡೆಗಟ್ಟುವ ಬಗ್ಗೆ ಸಲಹೆ ನೀಡುತ್ತಾರೆ. ಅವರು ಶಾಲೆಗಳು ಮತ್ತು ಯುವ ಗುಂಪುಗಳಿಗೆ ಸುರಕ್ಷತಾ ಶಿಕ್ಷಣವನ್ನು ಸಹ ಒದಗಿಸುತ್ತಾರೆ. ಲಂಡನ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ಕೇಂದ್ರ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕಚೇರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಇದು ಶಾಸನಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಬೆಂಕಿ ತಡೆಗಟ್ಟುವ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಂಘಟಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅವರಿಗೆ ವಿಶೇಷ ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ಸಮರ್ಪಿತ ತಂಡವು ಬೆಂಬಲ ನೀಡುತ್ತದೆ. 2010/11 ನಲ್ಲಿ, ಎಲ್ಎಫ್ಬಿ 70,016 ಮನೆ ಅಗ್ನಿ ಸುರಕ್ಷತಾ ಭೇಟಿಗಳನ್ನು ಮಾಡಿತು. ಬ್ರಿಗೇಡ್ನ ಶಾಲಾ ತಂಡವು ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ 100,000ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಮಕ್ಕಳನ್ನು ನೋಡುತ್ತದೆ. ಎಲ್ಲಾ ಗಂಭೀರ ಬೆಂಕಿಗಳಲ್ಲಿ ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಮನೆಯಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತವೆ, ಮತ್ತು ಎಲ್ಎಫ್ಬಿ ಹಾಜರಾದ ಅನೇಕ ಮನೆ ಬೆಂಕಿಗಳಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಹೊಗೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ, ಎಲ್ಎಫ್ಬಿ ಪ್ರತಿವರ್ಷ ಮನೆಗಳಲ್ಲಿ ಹತ್ತಾರು ಸಾವಿರಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸುತ್ತದೆಯಾದರೂ. ಕೇಂದ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಉಪಕರಣಗಳು 2014ರಂತೆ, ಎಲ್ಎಫ್ಬಿಯು 32 ಲಂಡನ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಲಂಡನ್ ನಗರದಾದ್ಯಂತ ಒಂದು ನದಿ ನಿಲ್ದಾಣ ಸೇರಿದಂತೆ 103 ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಕೇಂದ್ರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಅವರು ಬ್ರಿಗೇಡ್ನ ಪೂರ್ಣಾವಧಿಯ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳಿಂದ ದಿನಕ್ಕೆ 24 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯಾಗಿರುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಮೆರ್ಟನ್ನಲ್ಲಿರುವ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕೇಂದ್ರಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ. ಈ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು 2012ರಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು; ಇದಕ್ಕೆ ಬಿ. ಟಿ., ಕೇಬಲ್ ಮತ್ತು ವೈರ್ಲೆಸ್ ಮತ್ತು ಗ್ಲೋಬಲ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ನಲ್ಲಿರುವ 999 ಆಪರೇಟರ್ಗಳಿಂದ ಕರೆಗಳು ಬರುತ್ತವೆ. ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಲಂಡನ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ವರ್ಷಕ್ಕೆ 8,000 ಕರೆಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಬಹುದು, ಒಳ-ನಗರ ಕೇಂದ್ರಗಳು ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು 3,000 ರಿಂದ 4,000 ಕರೆಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಬಹುದು (ಇವು ಜನನಿಬಿಡ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುವಲ್ಲಿ ನಿರತವಾಗಿರುವ ಕೇಂದ್ರಗಳಾಗಿವೆ), ಮತ್ತು ಹೊರಗಿನ ಅಥವಾ ಉಪನಗರದ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಕೇಂದ್ರಗಳು ರಸ್ತೆ ಸಂಚಾರ ಅಪಘಾತಗಳು, ಹುಲ್ಲುಗಾವಲು ಬೆಂಕಿ ಮತ್ತು ಮನೆ ಬೆಂಕಿ ಸೇರಿದಂತೆ ಸುಮಾರು 1,500 ಕರೆಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಬಹುದು. ಎಲ್ಎಫ್ಬಿ ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿರುವ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಬಳಸುವುದಿಲ್ಲ, ಅವರು ತಮ್ಮ ಸ್ಥಳೀಯ ನಿಲ್ದಾಣದ ಬಳಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಕರೆ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ಪ್ರತಿ ನಿಲ್ದಾಣವು ನಾಲ್ಕು ಪಾಳಿಯನ್ನು ಅಥವಾ 'ಕೈಗಡಿಯಾರಗಳನ್ನು' ಹೊಂದಿದೆಃ ಕೆಂಪು, ಬಿಳಿ, ನೀಲಿ ಮತ್ತು ಹಸಿರು, ಪ್ರತಿಯೊಂದಕ್ಕೂ ಒಬ್ಬ ಉಪ ಅಧಿಕಾರಿ (ಏಕ ಉಪಕರಣ ಕೇಂದ್ರಗಳು) ಅಥವಾ ಸ್ಟೇಷನ್ ಅಧಿಕಾರಿ (ಬಹು ಉಪಕರಣ ಕೇಂದ್ರಗಳು) ಉಸ್ತುವಾರಿ ವಹಿಸುತ್ತಾರೆ. ನಿಲ್ದಾಣದ ಒಟ್ಟಾರೆ ನಿರ್ವಹಣೆಯು ಸ್ಟೇಷನ್ ಕಮಾಂಡರ್ಗೆ ಸೇರುತ್ತದೆ, ಅವರು ಗಂಭೀರ ಘಟನೆಗಳಿಗೆ ಹಾಜರಾಗುತ್ತಾರೆ, ಜೊತೆಗೆ ಕರೆಯಲ್ಲಿ ಸಮಯವನ್ನು ಕಳೆಯುತ್ತಾರೆ. ಒಂದು ಪ್ರಾಂತ್ಯದೊಳಗಿನ ಒಂದು (ಸಿಟಿ ಆಫ್ ಲಂಡನ್) ದಿಂದ ಐದು (ಟವರ್ ಹ್ಯಾಮ್ಲೆಟ್ಸ್) ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಗುಂಪನ್ನು ಬರೋ ಕಮಾಂಡರ್ (ಗ್ರೂಪ್ ಕಮಾಂಡರ್) ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಾರೆ, ಅವರು ಸ್ಥಳೀಯ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಪೊಲೀಸ್ ಮತ್ತು ಆಂಬ್ಯುಲೆನ್ಸ್ ಸೇವೆಗಳಿಗಾಗಿ ಬರೋ ಕಮಾಂಡರ್ ಮತ್ತು ಸ್ಥಳೀಯ ಪ್ರಾಧಿಕಾರದ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕರೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಸಂವಹನ ನಡೆಸುತ್ತಾರೆ. ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಮತ್ತು ಜಿಲ್ಲೆಗಳು 1965ರಲ್ಲಿ ಲಂಡನ್ ಕೌಂಟಿ ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಸ್ಥಾಪನೆಯಾದ ನಂತರ, ಹೊಸ ಪ್ರಾಧಿಕಾರವನ್ನು 11 ವಿಭಾಗಗಳಾಗಿ ಸಂಘಟಿಸಲಾಯಿತು, ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ಸರಿಸುಮಾರು 10 ರಿಂದ 12 ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, 'ಎ' ವಿಭಾಗವನ್ನು 'ಎಲ್' ವಿಭಾಗದ ಮೂಲಕ ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಲಾಯಿತು, ಮೂರು 999 ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸುವ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕೊಠಡಿಗಳಿಂದ ರವಾನಿಸಲಾಯಿತು. 'ಎ' (ವೆಸ್ಟ್ ಎಂಡ್), 'ಡಿ' (ವೆಸ್ಟ್ ಲಂಡನ್), 'ಜಿ' (ನಾರ್ತ್ ವೆಸ್ಟ್ ಲಂಡನ್) ಮತ್ತು 'ಜೆ' (ನಾರ್ತ್ ಲಂಡನ್) ಗಳನ್ನು ವೆಂಬ್ಲಿಯಿಂದ (ಹಿಂದಿನ ಮಿಡ್ಲ್ಸೆಕ್ಸ್ ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿ); 'ಬಿ' (ನದಿಯ ಮಧ್ಯ ಲಂಡನ್ ದಕ್ಷಿಣ), 'ಇ' (ಆಗ್ನೇಯ ಲಂಡನ್ ಮತ್ತು ಕೆಂಟ್), 'ಎಚ್' (ದಕ್ಷಿಣ ಲಂಡನ್ ಮತ್ತು ಸರ್ರೆ) ಮತ್ತು 'ಕೆ' (ನದಿ ಮತ್ತು ಸರ್ರೆಯ ನೈಋತ್ಯ ಲಂಡನ್ ದಕ್ಷಿಣ) ಗಳನ್ನು ಕ್ರಾಯ್ಡನ್ನಿಂದ (ಹಿಂದಿನ ಕ್ರಾಯ್ಡನ್ ಕೌಂಟಿ ಬರೋ ಬ್ರಿಗೇಡ್ ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿ); ಅಂತಿಮವಾಗಿ, 'ಸಿ' (ಸಿಟಿ ಮತ್ತು ಇನ್ನರ್ ಈಸ್ಟ್ ಲಂಡನ್), 'ಎಫ್' (ಡಾಕ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಪೂರ್ವ ಲಂಡನ್) ಮತ್ತು 'ಎಲ್' (ನಾರ್ತ್ ಈಸ್ಟ್ ಲಂಡನ್ ಮತ್ತು ನೈಋತ್ಯ ಎಸೆಕ್ಸ್) ಗಳನ್ನು ಸ್ಟ್ರಾಟ್ಫೋರ್ಡ್ನಿಂದ (ಹಿಂದಿನ ವೆಸ್ಟ್ ಹ್ಯಾಮ್ ಕೌಂಟಿ ಬರೋ) ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ಒಂದಕ್ಕೊಂದು ಸ್ವಾಯತ್ತವಾಗಿದ್ದವು ಮತ್ತು ತಮ್ಮದೇ ಆದ ವಿಭಾಗೀಯ ನಿರ್ವಹಣಾ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು. ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು 1989 ರವರೆಗೆ ಮುಂದುವರೆಯಿತು, ನಂತರ ಬ್ರಿಗೇಡ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಮರುಸಂಘಟಿಸಲಾಯಿತು. ಎಲ್ಎಫ್ಬಿಯ 102 ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಕೇಂದ್ರಗಳನ್ನು ಐದು ಜಿಲ್ಲೆಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಪ್ರತಿಯೊಂದನ್ನು ವರ್ಣಮಾಲೆಯ ಅಕ್ಷರದಿಂದ ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಲಾಗಿದೆಃ ಉತ್ತರ ಜಿಲ್ಲಾ ಕಮಾಂಡ್ ಅನ್ನು "ಎ" ಎಂದು ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ; ಆಗ್ನೇಯ ಜಿಲ್ಲಾ ಕಮಾಂಡ್ ಅನ್ನು "ಇ" ಎಂದು ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ; ಪೂರ್ವ ಜಿಲ್ಲಾ ಕಮಾಂಡ್ ಅನ್ನು "ಎಫ್" ಎಂದು ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ; ಪಶ್ಚಿಮ ಜಿಲ್ಲಾ ಕಮಾಂಡ್ ಅನ್ನು "ಜಿ" ಎಂದು ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ; ನೈಋತ್ಯ ಜಿಲ್ಲಾ ಕಮಾಂಡ್ ಅನ್ನು "ಎಚ್" ಎಂದು ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಉತ್ತರ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಕಮಾಂಡ್ ಅನ್ನು "ಎ" ಅಥವಾ "ಆಲ್ಫಾ" ಎಂದು ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಉತ್ತರ ಜಿಲ್ಲೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತ 17 ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಕೇಂದ್ರಗಳಿವೆ. ನಾರ್ದರ್ನ್ ಡಿಸ್ಟ್ರಿಕ್ಟ್ ಲಂಡನ್ನ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಪ್ರಾಂತ್ಯಗಳಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆಃ ಬಾರ್ನೆಟ್, ಕ್ಯಾಮ್ಡೆನ್, ಎನ್ಫೀಲ್ಡ್, ಹ್ಯಾರಿಂಗಿ, ಇಸ್ಲಿಂಗ್ಟನ್, ವೆಸ್ಟ್ಮಿನಿಸ್ಟರ್ ನಗರ ಮತ್ತು ಲಂಡನ್ ನಗರ. ಆಗ್ನೇಯ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಕಮಾಂಡ್ ಅನ್ನು "ಇ" ಅಥವಾ "ಎಕೋ" ಎಂದು ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆಗ್ನೇಯ ಜಿಲ್ಲೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತ 19 ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಕೇಂದ್ರಗಳಿವೆ. ಆಗ್ನೇಯ ಜಿಲ್ಲೆಯು ಲಂಡನ್ನ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಪ್ರಾಂತ್ಯಗಳಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆಃ ಬೆಕ್ಸ್ಲೆ, ಬ್ರೋಮ್ಲಿ, ಗ್ರೀನ್ವಿಚ್, ಲೆವಿಶಮ್ ಮತ್ತು ಸೌತ್ವಾರ್ಕ್. ಪೂರ್ವ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಕಮಾಂಡ್ ಅನ್ನು "ಎಫ್" ಅಥವಾ "ಫಾಕ್ಸ್ಟ್ರಾಟ್" ಎಂದು ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪೂರ್ವ ಜಿಲ್ಲೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತ 23 ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಕೇಂದ್ರಗಳಿವೆ. ಈಸ್ಟರ್ನ್ ಡಿಸ್ಟ್ರಿಕ್ಟ್ ಲಂಡನ್ನ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಪ್ರಾಂತ್ಯಗಳಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆಃ ಬಾರ್ಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಡಾಗನ್ಹ್ಯಾಮ್, ಹ್ಯಾಕ್ನಿ, ಹಾವೆರಿಂಗ್, ನ್ಯೂಹ್ಯಾಮ್, ರೆಡ್ಬ್ರಿಡ್ಜ್, ಟವರ್ ಹ್ಯಾಮ್ಲೆಟ್ಸ್ ಮತ್ತು ವಾಲ್ಥಮ್ ಫಾರೆಸ್ಟ್. ಪಶ್ಚಿಮ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಕಮಾಂಡ್ ಅನ್ನು "ಜಿ" ಅಥವಾ "ಗಾಲ್ಫ್" ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪಶ್ಚಿಮ ಜಿಲ್ಲೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತ 21 ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಕೇಂದ್ರಗಳಿವೆ. ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ಡಿಸ್ಟ್ರಿಕ್ಟ್ ಲಂಡನ್ನ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಪ್ರಾಂತ್ಯಗಳಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆಃ ಬ್ರೆಂಟ್, ಈಲಿಂಗ್, ಹ್ಯಾಮರ್ಸ್ಮಿತ್ ಮತ್ತು ಫುಲ್ಹ್ಯಾಮ್, ಹ್ಯಾರೊ, ಹಿಲ್ಲಿಂಗ್ಡನ್, ಹೌನ್ಸ್ಲೋ ಮತ್ತು ಕೆನ್ಸಿಂಗ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಚೆಲ್ಸಿಯಾ. ನೈಋತ್ಯ ಜಿಲ್ಲೆಯನ್ನು ನೈಋತ್ಯ ಜಿಲ್ಲಾ ಕಮಾಂಡ್ ಅನ್ನು "ಎಚ್" ಅಥವಾ "ಹೋಟೆಲ್" ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ ನೈಋತ್ಯ ಜಿಲ್ಲೆಯಲ್ಲಿ 22 ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಕೇಂದ್ರಗಳಿವೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ದೋಣಿಯ ನಿವಾಸವಾದ ಸ್ವತಂತ್ರ ನದಿ ಕೇಂದ್ರವೂ ಸೇರಿದೆ. ನೈಋತ್ಯ ಜಿಲ್ಲೆಯು ಲಂಡನ್ನ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಪ್ರಾಂತ್ಯಗಳಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆಃ ಕ್ರಾಯ್ಡನ್, ಕಿಂಗ್ಸ್ಟನ್ ಅಪಾನ್ ಥೇಮ್ಸ್, ಲ್ಯಾಂಬೆತ್, ಮೆರ್ಟನ್, ರಿಚ್ಮಂಡ್ ಅಪಾನ್ ಥೇಮ್ಸ್, ಸುಟ್ಟನ್ ಮತ್ತು ವಾಂಡ್ಸ್ವರ್ತ್. ಉಪಕರಣಗಳು ಎಲ್ಲಾ 102 ಎಲ್ಎಫ್ಬಿ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು (ನದಿ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಿಸದೆ) 'ಪಂಪ್ ಲ್ಯಾಡರ್' ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುವ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಸಾಧನವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. 40 ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿಗೆ 'ಪಂಪ್' ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುವ ಒಂದು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಉಪಕರಣವನ್ನು ಸಹ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹಲವಾರು ಇತರ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಇತರ ವಿಶೇಷ ವಾಹನಗಳ ಶ್ರೇಣಿಗೆ ನೆಲೆಯಾಗಿವೆ. ಎರಡು ಪಂಪ್ ಏಣಿ ಮತ್ತು ಪಂಪ್ ಎರಡನ್ನೂ ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿರುವ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅತ್ಯಂತ ಜನನಿಬಿಡ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಾಗಿವೆ, ದೊಡ್ಡ ನೆಲ ಅಥವಾ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಅಪಾಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಬಜೆಟ್ ಕಡಿತದಿಂದಾಗಿ ಲಂಡನ್ನ ಈಸ್ಟ್ ಎಂಡ್ ಕೇವಲ ಒಂದೇ ಉಪಕರಣದೊಂದಿಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಕಾರ್ಯನಿರತ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಕ್ಕೆ ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾಗಿದೆ. ಒಂದೇ ಪಂಪ್ ಏಣಿಯಿರುವ ಉಳಿದ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 2,000ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಕರೆಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುತ್ತವೆ. 2012ರಲ್ಲಿ, ಎಲ್ಎಫ್ಬಿ ತ್ವರಿತ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ವಾಹನಗಳಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲು ಐದು ಮಿನಿ ಕಂಟ್ರೀಮ್ಯಾನ್ಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಿತು. ಎರಡು ಆಸನಗಳ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಆರು ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಯಂತ್ರಗಳು (ತಲಾ ಎರಡು ನೀರು, ಫೋಮ್ ಮತ್ತು ಪುಡಿ), ಜೊತೆಗೆ ಪ್ರಥಮ ಚಿಕಿತ್ಸಾ ಕಿಟ್ ಮತ್ತು ಡಿಫಿಬ್ರಿಲೇಟರ್ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಎಚ್ಚರಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಪೂರ್ಣ ಗಾತ್ರದ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದ ಕಸದ ತೊಟ್ಟಿಗಳಂತಹ ಸಣ್ಣ ಬೆಂಕಿಗಳ ಬಗ್ಗೆ ತನಿಖೆ ನಡೆಸಲು ನಿಯೋಜಿಸಬಹುದು. ಬ್ರಿಗೇಡ್ ತನ್ನ ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ನೀರಿನ ಪಂಪ್ಗಳು, ಉಸಿರಾಟದ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಪುಲ್-ಔಟ್ ಉಪಕರಣಗಳ ಡ್ರಾಯರ್ಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಬಹುದಾದ ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ಯುಟಿಲಿಟಿ ವಾಹನಗಳು ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕು ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ದಳದವರಿಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಸ್ಥಳಾವಕಾಶವಿರುವ ಇನ್ನಷ್ಟು ಸಣ್ಣ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ಇಚ್ಛೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸಿದೆ. ಸುಧಾರಣೆಗಳು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 11ರ ದಾಳಿಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿ, ಭಯೋತ್ಪಾದನೆ, ನೈಸರ್ಗಿಕ ವಿಕೋಪಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಘಟನೆಗಳಿಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಉಪಕರಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಎಲ್ಲಾ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣಾ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ನೀಡಲು ಸರ್ಕಾರವು ಹೊಸ ಆಯಾಮಗಳ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿತು. ಹೊಸ ಆಯಾಮಗಳ ಭಾಗವಾಗಿ, ಲಂಡನ್ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ದಳವು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಿತು; ಹತ್ತು ಘಟನೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಘಟಕಗಳು; ನಾಲ್ಕು ನಗರ ಹುಡುಕಾಟ ಮತ್ತು ಪಾರುಗಾಣಿಕಾ (ಯುಎಸ್ಎಆರ್) ಘಟಕಗಳು, ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ 3 ಪ್ರೈಮ್ ಮೂವರ್ಗಳು ಮತ್ತು 5 ಯುಎಸ್ಎಆರ್ ಪಾಡ್ಗಳು, ಏಳು ಹೈ ವಾಲ್ಯೂಮ್ ಪಂಪಿಂಗ್ ಪಾಡ್ಗಳು ಮತ್ತು ಅದರೊಂದಿಗೆ ಪ್ರೈಮ್ ಮೂವರ್ಗಳು, ಮೂರು ಮಾಸ್ ಡೀಕಂಟಮಿನೇಷನ್ ಪಾಡ್ಗಳು ಮತ್ತು ಅದರೊಂದಿಗೆ ಪ್ರೈಮ್ ಮೂವರ್ಗಳು. ಬ್ರಿಗೇಡ್ ಒಂಬತ್ತು ಲಂಡನ್ ರೆಸಿಲಿಯೆನ್ಸ್ ಲಾರಿಗಳನ್ನು ಮುಂಚೂಣಿ ಪಾತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲು ಖರೀದಿಸಿತು, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಯಾವುದೇ ಸಂಭಾವ್ಯ ಭಯೋತ್ಪಾದಕ ಘಟನೆಗಳಿಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿವೆ. ರಾಸಾಯನಿಕಗಳು ಮತ್ತು ಅನಿಲಗಳ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಗುರುತಿಸಲು ಬ್ರಿಗೇಡ್ ಎರಡು ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಬೆಂಬಲ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ಯುಎಸ್ಎಆರ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ವಾಹಕಗಳನ್ನು ಸಹ ಖರೀದಿಸಿತು. ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪದ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ, ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಕೇಂದ್ರಗಳು ವಯಸ್ಸು ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಎಡ್ವರ್ಡಿಯನ್ ಯುಗದ ಕೆಂಪು-ಇಟ್ಟಿಗೆಯ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಕೇಂದ್ರಗಳಿಂದ ಹಿಡಿದು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವಿಶೇಷ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಆಧುನಿಕ ವಿಶಾಲವಾದ ಬ್ಲಾಕ್ಗಳವರೆಗೆ ಬದಲಾಗುತ್ತವೆ. ಆರಂಭಿಕ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಕೇಂದ್ರಗಳನ್ನು ಮೂಲತಃ ಕುದುರೆ-ಎಳೆಯುವ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಗಮನದಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಂಡು ಮತ್ತು ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಕಂಬದಂತಹ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ದಳದವರು ತಮ್ಮ ಮೇಲಿನ ಮಹಡಿಯಿಂದ ಕರೆ ಮಾಡಿದಾಗ ಕೆಳಗಿನ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಯಂತ್ರದ ಗ್ಯಾರೇಜುಗಳಿಗೆ ತ್ವರಿತ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ. 1950 ಮತ್ತು 1960ರ ದಶಕದುದ್ದಕ್ಕೂ ಹೇಯ್ಸ್, ಸ್ಟ್ಯಾನ್ಮೋರ್, ಎನ್ಫೀಲ್ಡ್ ಮತ್ತು ಸೌತ್ಗೇಟ್ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಕೇಂದ್ರಗಳಂತಹ ಅನೇಕ ಕೇಂದ್ರಗಳನ್ನು ಪ್ರಮಾಣಿತ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು, ಇವೆಲ್ಲವೂ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯವಾದ ಮಿಡ್ಲ್ಸೆಕ್ಸ್ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ದಳವು ರಚಿಸಿದ ಪ್ರಮಾಣಿತ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ. ಲೆವಿಶಮ್ ಮತ್ತು ಶೋರ್ಡಿಚ್ನಂತಹ ಇತರ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಪ್ರಮಾಣಿತ ಎಲ್ಎಫ್ಬಿ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡವು. ಓಲ್ಡ್ ಕೆಂಟ್ ರಸ್ತೆಯಂತಹ ಈ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಅನೇಕವು ಹಳೆಯದಾಗಿದ್ದು, ದುರಸ್ತಿಯಾಗದ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿವೆ, ಇದು ಅವುಗಳನ್ನು ಪುನರ್ನಿರ್ಮಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚು ಆಧುನಿಕ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಕೇಂದ್ರಗಳು, ಅಂತಹ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳಿಲ್ಲದೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದ್ದರೂ, ಆಗಾಗ್ಗೆ ಎರಡೂ ಲಿಂಗಗಳ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ, ಸಮುದಾಯ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕಚೇರಿಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಸೌಲಭ್ಯಗಳಂತಹ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಂದರ್ಶಕರ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ವಿಶಾಲವಾದ ವಸತಿ ಮತ್ತು ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಇದಕ್ಕೆ ಒಂದು ಉದಾಹರಣೆಯೆಂದರೆ, 2003ರಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲಾದ ಹ್ಯಾಮರ್ಸ್ಮಿತ್ ನಲ್ಲಿರುವ ಹೊಸ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಕೇಂದ್ರ, ಹಿಂದಿನ ಸ್ಥಳೀಯ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಕೇಂದ್ರದಿಂದ ಶೆಫರ್ಡ್ಸ್ ಬುಷ್ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಕೆಲವೇ ನೂರು ಗಜಗಳಷ್ಟು ದೂರದಲ್ಲಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಆಧುನೀಕರಣದ ನಂತರ ಎಲ್ಎಫ್ಬಿ ಕೈಗೊಂಡ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮತ್ತು ಉಪಕರಣಗಳ ಸುಧಾರಣೆಯ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿತ್ತು. 2008ರಲ್ಲಿ, ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಎಲ್ಎಫ್ಬಿ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಆಧುನಿಕ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಮತ್ತು ತರಬೇತಿಯ ಬೇಡಿಕೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಸೂಕ್ತವಲ್ಲವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಎಲ್ಎಫ್ಬಿಯು 1878ರಿಂದ ಸೌತ್ವಾರ್ಕ್ನಲ್ಲಿರುವ ತನ್ನ ಪ್ರಸ್ತುತ ಗ್ರೇಡ್ 2 ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾದ ಕಟ್ಟಡದಲ್ಲಿ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ದಳದವರಿಗೆ ತರಬೇತಿ ನೀಡುತ್ತಿತ್ತು. ಇದಕ್ಕೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿ, 2012ರಿಂದ ಆರಂಭಿಸಿ 25 ವರ್ಷಗಳ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ದಳದವರಿಗೆ ತರಬೇತಿ ನೀಡಲು ಬಾಬ್ಕಾಕ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಗ್ರೂಪ್ ಪಿಎಲ್ಸಿ ಜೊತೆ ಎಲ್ಎಫ್ಬಿ ಪಾಲುದಾರಿಕೆ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿತು. ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ದಳದ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ರಾಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ಬ್ಯಾಬ್ಕಾಕ್ ಮೊದಲ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿರುವ ತರಬೇತಿ ಪೂರೈಕೆದಾರರಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ತರಬೇತಿಯ ಸುಧಾರಣೆ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವು ಎರಡು ಹೊಸ ಮೀಸಲಾದ ತರಬೇತಿ ಕೇಂದ್ರಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 10 ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ತರಬೇತಿ ಕೇಂದ್ರಗಳಿಗೆ ಮೇಲ್ದರ್ಜೆಗೇರಿಸುತ್ತದೆ. ರಾಜಧಾನಿಯ 103 ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಕೇಂದ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ಗಳು ಮತ್ತು ತರಬೇತಿ ಸೌಲಭ್ಯಗಳ ಮೂಲಕ ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸುಧಾರಣೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಗುವುದು. ಪ್ರೊಸೆಸ್ ಕಂಬಷನ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ನಿಂದ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲಾದ ಹೊಸ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ತರಬೇತಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಕಡಿಮೆ ಪರಿಸರ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಬೀರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ದಳದವರಿಗೆ ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ದಳದ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ಕೃತಕ ತೀವ್ರವಾದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ತರಬೇತಿ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವುದರ ಜೊತೆಗೆ, ಬ್ಯಾಬ್ಕಾಕ್ ಅವರ ಪ್ರಸ್ತಾಪಗಳು ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ದಳದ ತರಬೇತಿಗೆ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಸಮಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಮುಂದಿನ 25 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಎಲ್ಎಫ್ಬಿಯನ್ನು ಅಂದಾಜು 66 ಮಿಲಿಯನ್ ಪೌಂಡ್ ಉಳಿಸುತ್ತವೆ. ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಕೇಂದ್ರಗಳ ಮುಚ್ಚುವಿಕೆ 1965ರಲ್ಲಿ ಗ್ರೇಟರ್ ಲಂಡನ್ ಕೌನ್ಸಿಲ್ನ ರಚನೆಯು ಎಲ್ಎಫ್ಬಿ ಕೇಂದ್ರಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿತು. ಎಲ್ಎಫ್ಬಿಯು ಕೌಂಟಿ ಬ್ರಿಗೇಡ್ಗಳಿಂದ ಕೆಲವು ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬೆರಳೆಣಿಕೆಯಷ್ಟು ಸಣ್ಣ ಬ್ರಿಗೇಡ್ಗಳಿದ್ದವುಃ ಮಿಡ್ಲ್ಸೆಕ್ಸ್, ಕ್ರಾಯ್ಡನ್, ವೆಸ್ಟ್ ಹ್ಯಾಮ್ ಮತ್ತು ಈಸ್ಟ್ ಹ್ಯಾಮ್-ಅವೆಲ್ಲವನ್ನೂ ಎಲ್ಎಫ್ಬಿಯಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. 1965ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಎಲ್ಎಫ್ಬಿಯು 115 ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಎರಡು ನದಿ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಎಲ್ಎಫ್ಬಿಯು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಕೇಂದ್ರಗಳನ್ನು ಮೇಲ್ದರ್ಜೆಗೇರಿಸುವ ಮತ್ತು ಆಧುನಿಕ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಸೇವೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಗೆ ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಸೂಕ್ತವಲ್ಲದ ಹೊಸ ಕೇಂದ್ರಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ನೀತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. 2010ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ, ಲಂಡನ್ನ ಮೇಯರ್ ಬೋರಿಸ್ ಜಾನ್ಸನ್, ನಾಲ್ಕು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಎಲ್ಎಫ್ಬಿಯ ಮೊದಲ ಹೊಸ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಹೆರಾಲ್ಡ್ ಹಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಉದ್ಘಾಟಿಸಿದರು. ನಿಲ್ದಾಣದ ಅಸಾಧಾರಣ ಪರಿಸರ ಸುಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಶ್ಲಾಘಿಸಿದ ಮೇಯರ್, ಇದನ್ನು "ರಾಜಧಾನಿಯಲ್ಲಿನ ಹಸಿರು ನಿಲ್ದಾಣ" ಎಂದು ಕರೆದರು. ಕಳೆದ ಎರಡು ದಶಕಗಳಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ, ಈ ಕೆಳಗಿನ ಶಾಶ್ವತ ಮುಚ್ಚುವಿಕೆಗಳೊಂದಿಗೆ, ಬಜೆಟ್ ಕಡಿತದ ಭಾಗವಾಗಿ ಜನವರಿ 2014 ರಲ್ಲಿ 10 ಸೇರಿದಂತೆಃ 2014: ಬೆಲ್ಸೈಜ್, ಬೋ, ಕ್ಲೆರ್ಕೆನ್ವೆಲ್, ಡೌನ್ಹ್ಯಾಮ್, ಕಿಂಗ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್, ನೈಟ್ಸ್ ಬ್ರಿಡ್ಜ್, ಸಿಲ್ವರ್ಟೌನ್, ಸೌತ್ವಾರ್ಕ್, ವೆಸ್ಟ್ಮಿನಿಸ್ಟರ್ ಮತ್ತು ವೂಲ್ವಿಚ್. 2005: ಮ್ಯಾಂಚೆಸ್ಟರ್ ಸ್ಕ್ವೇರ್ 1999: ಬಾರ್ಬಿಕನ್ 1998: ಹೀಥ್ರೂ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ (ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು "ಎ" ರಿಸ್ಕ್ ಎಂದು ಮರು ವರ್ಗೀಕರಿಸಿದಾಗ ಹೊಸ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು) 1998: ಶೂಟರ್ಸ್ ಹಿಲ್ 1993: ಸ್ಯಾಂಡರ್ಸ್ಟೆಡ್ (ಮೂಲತಃ ಸರ್ರೆ ಫೈರ್ ಬ್ರಿಗೇಡ್ ಸ್ಟೇಷನ್) ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕೇಂದ್ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2007 ರಲ್ಲಿ, ಸಮುದಾಯಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಥಳೀಯ ಸರ್ಕಾರದ ಇಲಾಖೆ (ಡಿಸಿಎಲ್ಜಿ) ಹೊಸ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕೇಂದ್ರದ ಸ್ಥಳವನ್ನು ರಾಜಧಾನಿಗೆ ಮತ್ತು ಫೈರೆಕಂಟ್ರೋಲ್ ಯೋಜನೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ ಮೀಸಲಿಡಲಾಗಿದ್ದು, ಲಂಡನ್ ಬರೋ ಆಫ್ ಮೆರ್ಟನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಮೆರ್ಟನ್ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಎಸ್ಟೇಟ್ನಲ್ಲಿ ಇರಲಿದೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, 2010ರಲ್ಲಿ ಫೈರೆಕಂಟ್ರೋಲ್ ಅನ್ನು ರದ್ದುಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಪ್ರಮುಖ ಅಥವಾ ಗಮನಾರ್ಹ ಘಟನೆಗಳು ಎಲ್ಎಫ್ಬಿಯಿಂದ ಆವೃತವಾದ ಭೌಗೋಳಿಕ ಪ್ರದೇಶವು ಪ್ರಮುಖ ಸಾರಿಗೆ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಮತ್ತು ರಾಜಧಾನಿಯ ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ರಾಜಕೀಯ, ವ್ಯಾಪಾರ ಮತ್ತು ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ನೆಲೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಬ್ರಿಗೇಡ್ ಅನೇಕ ಪ್ರಮುಖ ಘಟನೆಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗಿಯಾಗಿರುವುದನ್ನು ಕಂಡಿದೆ. ಒಂದು "ಪ್ರಮುಖ ಘಟನೆ" ಯನ್ನು ಲಂಡನ್ನ ಒಂದು ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ತುರ್ತು ಸೇವೆಗಳಿಂದ ವಿಶೇಷ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಅನುಷ್ಠಾನದ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಯಾವುದೇ ತುರ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಎಂದು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪ್ರತ್ಯಕ್ಷವಾಗಿ ಅಥವಾ ಪರೋಕ್ಷವಾಗಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಜನರ ಒಳಗೊಳ್ಳುವಿಕೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಯಾವುದೇ ತುರ್ತು ಸೇವೆಗಳ ಯಾವುದೇ ಸದಸ್ಯರು ದೊಡ್ಡ ಘಟನೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬಹುದು. ಇದರಲ್ಲಿ ಭಾಗಿಯಾಗಿರುವ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳ ರಕ್ಷಣೆಯ ಜವಾಬ್ದಾರಿ ಎಲ್ಎಫ್ಬಿಯದ್ದಾಗಿದೆ. ಗಾಯಾಳುಗಳ ಆರೈಕೆ ಮತ್ತು ಆಸ್ಪತ್ರೆಗೆ ಸಾಗಿಸುವ ಜವಾಬ್ದಾರಿ ಲಂಡನ್ ಆಂಬ್ಯುಲೆನ್ಸ್ ಸೇವೆಯದ್ದಾಗಿದೆ. ತುರ್ತು ಸೇವೆಗಳು, ಸ್ಥಳೀಯ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಏಜೆನ್ಸಿಗಳನ್ನು ಸಮನ್ವಯಗೊಳಿಸುವ ಮೂಲಕ ಪೊಲೀಸರು ಈ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಸುಲಭಗೊಳಿಸುತ್ತಾರೆ. ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಘಟನೆಯನ್ನು ಘೋಷಿಸಿದಾಗ, ಸೇವೆಗಳು, ನಾಗರಿಕ ಏಜೆನ್ಸಿಗಳೊಂದಿಗೆ, ಗೋಲ್ಡ್-ಸಿಲ್ವರ್-ಬ್ರಾಂಜ್ ಕಮಾಂಡ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ರಚನಾತ್ಮಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ, ಇದು ಘಟನೆಯ ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಒಂದು ನಿಗದಿತ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಸರಳವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಚಿನ್ನವು ಘಟನೆಯ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ, ಬೆಳ್ಳಿ ಯುದ್ಧತಂತ್ರದ ಆಜ್ಞೆಗೆ ಮತ್ತು ಕಂಚು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ. ಗೋಲ್ಡ್ ಕಮಾಂಡ್ ಎಂಬ ಪದವು ತುರ್ತು ಸೇವಾ ಕಟ್ಟಡ, ಮೊಬೈಲ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ ಅಥವಾ ಇತರ ನೆಲೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿರಬಹುದು, ಅದು ಘಟನೆಯ ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಕೇಂದ್ರಬಿಂದುವಾಗಿರುತ್ತದೆ (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ದೂರದಿಂದ). ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಘಟನೆಯು ಸರ್ಕಾರವು ಸಿಒಬಿಆರ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುವ ತನ್ನ ಸಮನ್ವಯ ಸೌಲಭ್ಯವನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಗಮನಾರ್ಹ ಘಟನೆಗಳು, ಕೆಲವು "ಪ್ರಮುಖ ಘಟನೆಗಳು" ಎಂದು ಘೋಷಿಸಲ್ಪಟ್ಟವು ಮತ್ತು ಎಲ್ಎಫ್ಬಿ ಮಹತ್ವದ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸಿರುವ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ದಳದವರು ಪ್ರಾಣ ಕಳೆದುಕೊಂಡ ಕೆಲವು ಘಟನೆಗಳು ಹೀಗಿವೆಃ ವೆನ್ನಿಂಗ್ಟನ್ ವೈಲ್ಡ್ ಫೈರ್, 2022 (15 ಪಂಪ್ಗಳು) 19 ಜುಲೈ 2022 ರಂದು, ಲಂಡನ್ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ದಳವು ವೆನ್ನಿಂಗ್ಟನ್ ಗ್ರಾಮದಲ್ಲಿ ಕಾಂಪೋಸ್ಟ್ ರಾಶಿಯಲ್ಲಿ ಹುಟ್ಟಿದ ಬೆಂಕಿಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿತು. ಬೆಂಕಿಯು ನೆರೆಹೊರೆಯ ಆಸ್ತಿಗಳು, ಹುಲ್ಲುಗಾವಲುಗಳು ಮತ್ತು ಗ್ರಾಮದಾದ್ಯಂತ ಇರುವ ಅನೇಕ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ವೇಗವಾಗಿ ಹರಡಿತು. 19 ಮನೆಗಳು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಾಶವಾಗಿದ್ದು, ಇತರವುಗಳಿಗೆ ಹಾನಿಯಾಗಿದೆ. 30ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ವಾಹನಗಳು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿವೆ ಅಥವಾ ನಾಶವಾಗಿವೆ. ಸ್ಮಶಾನ ಮತ್ತು ಚರ್ಚ್ನ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಪ್ರದೇಶಗಳು ನಾಶವಾಗುವುದರೊಂದಿಗೆ ಹಳ್ಳಿಯ ಚರ್ಚ್ ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ನಾಶದಿಂದ ಪಾರಾಯಿತು. ನಿವಾಸಿಗಳು ಮತ್ತು ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ದಳದವರು ಇದರ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು 'ಅಪೋಕ್ಯಾಲಿಪ್ಟಿಕ್' ಮತ್ತು 'ಯುದ್ಧ ವಲಯದಂತೆ' ಎಂದು ಬಣ್ಣಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಗ್ರಾಮದ ಬಹುತೇಕ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಪ್ರದೇಶಗಳ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿರುವ ವೆನ್ನಿಂಗ್ಟನ್ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಕೇಂದ್ರವು ಸುಟ್ಟುಹೋಗುವುದನ್ನು ಪವಾಡಸದೃಶವಾಗಿ ತಪ್ಪಿಸಿತು. ಗ್ರೆನ್ಫೆಲ್ ಟವರ್ ಬೆಂಕಿ, 2017 (40 ಪಂಪ್ಗಳು) ಜೂನ್ 2017 ರಲ್ಲಿ ಎಲ್ಎಫ್ಬಿ 40 ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಯಂತ್ರಗಳಲ್ಲಿ 200 ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮತ್ತು ಅಧಿಕಾರಿಗಳನ್ನು, ಅದರ ಎಲ್ಲಾ 14 ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ರಕ್ಷಣಾ ಘಟಕಗಳು, ನಾಲ್ಕು ವೈಮಾನಿಕ ಲ್ಯಾಡರ್ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ಗಳು ಮತ್ತು ಬಹು ಕಮಾಂಡ್ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಬೆಂಬಲ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಉತ್ತರ ಕೆನ್ಸಿಂಗ್ಟನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಗ್ರೆನ್ಫೆಲ್ ಟವರ್ ಬೆಂಕಿಗೆ ಕಳುಹಿಸಿತು. 14 ಜೂನ್ 2017 ರ ಮುಂಜಾನೆ ಲಂಕಸ್ಟೆರ್ ವೆಸ್ಟ್ ಎಸ್ಟೇಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ದೊಡ್ಡ ಗೋಪುರದ ಬ್ಲಾಕ್ಗೆ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಕೆಲವರು ಹಲವಾರು ದಿನಗಳವರೆಗೆ ಅಲ್ಲಿಯೇ ಇದ್ದು ಬೆಂಕಿಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕೆ ತಂದರು. ಸರ್ರೆ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣಾ ಸೇವೆಯ ವೈಮಾನಿಕ ಏಣಿಯ ವೇದಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಅದರ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಎತ್ತರದಿಂದಾಗಿ ವಿನಂತಿಸಲಾಯಿತು. 72 ಸಾವುಗಳು ಸಂಭವಿಸಿದ್ದು, ಇದು ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಬ್ಲಿಟ್ಜ್ ನಂತರ ಬ್ರಿಟನ್ನ ಅತ್ಯಂತ ಮಾರಣಾಂತಿಕ ವಸತಿ ಬೆಂಕಿಯಾಗಿದೆ. ವೆಂಬ್ಲಿ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಎಸ್ಟೇಟ್, 2017 (20 ಪಂಪ್ಗಳು) 120 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಸಿಬ್ಬಂದಿ, 20 ಪಂಪ್ಗಳು ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕು ವೈಮಾನಿಕ ಲ್ಯಾಡರ್ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ಗಳನ್ನು 2017 ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ವೆಂಬ್ಲಿಯಲ್ಲಿನ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಘಟಕಗಳಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಬೆಂಕಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಬೆಂಕಿಯು ಹಲವಾರು ಎರಡು ಅಂತಸ್ತಿನ ಘಟಕಗಳ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿತು ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕೆ ತರಲು ಸುಮಾರು 17 ಗಂಟೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು, ಮತ್ತು ಸ್ಥಳವನ್ನು ತಗ್ಗಿಸಲು ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತವೆಂದು ಘೋಷಿಸಲು ದಿನಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು. ವೆಂಬ್ಲಿ, ನಾರ್ಥೋಲ್ಟ್, ವಿಲ್ಲೀಸ್ಡೆನ್, ಪಾರ್ಕ್ ರಾಯಲ್, ಸ್ಟ್ಯಾನ್ಮೋರ್ ಮತ್ತು ಹಿಲ್ಲಿಂಗ್ಡನ್ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಠಾಣೆಗಳ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು ಈ ಘಟನೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದ್ದರು. ಕ್ಯಾಮ್ಡೆನ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಬೆಂಕಿ, 2014 (10 ಪಂಪ್ಗಳು) ಮೇ 2014 ರಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಮ್ಡೆನ್ನ ಚಾಕ್ ಫಾರ್ಮ್ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಟೇಬಲ್ಸ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಹತ್ತು ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಯಂತ್ರಗಳು ಮತ್ತು 70 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮತ್ತು ಅಧಿಕಾರಿಗಳನ್ನು ಕರೆಸಲಾಯಿತು. ಬೆಂಕಿಯಿಂದ ರೈಲ್ವೆ ಕಮಾನುಗಳ ಕೆಳಗಿರುವ ಹಲವಾರು ಅಂಗಡಿಗಳು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿವೆ. ಸುಮಾರು 600 ಜನರನ್ನು ಈ ಪ್ರದೇಶದಿಂದ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಗಿದೆ. ರಾತ್ರಿ ಸುಮಾರು 8 ಗಂಟೆಗೆ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಮೊದಲು ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಮತ್ತು 10:50p.m ರ ವೇಳೆಗೆ ಬೆಂಕಿಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಯಿತು. ಕೆಂಟಿಶ್ ಟೌನ್, ಯೂಸ್ಟನ್, ವೆಸ್ಟ್ ಹ್ಯಾಂಪ್ಸ್ಟೆಡ್, ಲ್ಯಾಂಬೆತ್, ಹಾಲೊವೇ, ಇಸ್ಲಿಂಗ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಸೊಹೊ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು ಈ ಘಟನೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದ್ದರು. ಆಕಸ್ಮಿಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಮಸ್ಯೆಯೇ ಬೆಂಕಿಗೆ ಕಾರಣ ಎಂದು ಆರಂಭಿಕ ಸೂಚನೆಗಳು ಸೂಚಿಸಿವೆ. ವಾಕ್ಸ್ಹಾಲ್ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಅಪಘಾತ, 2013 16 ಜನವರಿ 2013 ರಂದು ಬೆಳಗಿನ ಜನದಟ್ಟಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮಂಜು ಕವಿದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ವಾಕ್ಸ್ಹಾಲ್ನಲ್ಲಿ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಅಪಘಾತದ ನಂತರ ಸುಮಾರು 150 ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿದ್ದರು. ವಿಮಾನದ ರೋಟರ್ ಬ್ಲೇಡ್ಗಳು ಸೇಂಟ್ ಜಾರ್ಜ್ ವಾರ್ಫ್ ಗೋಪುರಕ್ಕೆ ಜೋಡಿಸಲಾದ ನಿರ್ಮಾಣ ಕ್ರೇನ್ಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದ ನಂತರ, ಭಾರೀ ರಕ್ಷಣಾ ಮತ್ತು ನಗರ ಹುಡುಕಾಟ ಮತ್ತು ಪಾರುಗಾಣಿಕಾ ಸೇರಿದಂತೆ ಹಲವಾರು ವಿಶೇಷ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಭಗ್ನಾವಶೇಷವು ಬೀದಿಯಲ್ಲಿ ಬಿದ್ದು ಐದು ಕಾರುಗಳು, ಎರಡು ಮೋಟಾರು ಸೈಕಲ್ಗಳು ಮತ್ತು ಎರಡು ಪಕ್ಕದ ಕಟ್ಟಡಗಳಿಗೆ ಹಾನಿಯಾಯಿತು. ಈ ಘಟನೆಯಲ್ಲಿ ವಿಮಾನದ ಚಾಲಕ ಮತ್ತು ನೆಲದ ಮೇಲಿದ್ದ ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿ ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ್ದಾರೆ. ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು ಟವರ್ ಬ್ಲಾಕ್ಗೆ ಸಹ ಹಾಜರಾಗಿದ್ದರು, ಅಲ್ಲಿ ಕ್ರೇನ್ ಅನ್ನು ಅನಿಶ್ಚಿತ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಬಿಡಲಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ನೂರಾರು ಕಾರ್ಮಿಕರು ಮತ್ತು ಡಜನ್ಗಟ್ಟಲೆ ಮನೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು. ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ದೋಣಿಯು ಹತ್ತಿರದ ಥೇಮ್ಸ್ ನದಿಯಲ್ಲಿ ಮುನ್ನೆಚ್ಚರಿಕೆಯ ಹುಡುಕಾಟವನ್ನು ಸಹ ನಡೆಸಿತು. ಡಾಗನ್ಹ್ಯಾಮ್ ಮರುಬಳಕೆ ಕೇಂದ್ರದ ಬೆಂಕಿ, 2012 (40 ಪಂಪ್ಗಳು) 200 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು ಲಂಡನ್ನಲ್ಲಿ "ಹಲವಾರು ವರ್ಷಗಳಿಂದ" ಸಂಭವಿಸಿದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಬೆಂಕಿ ಎಂದು ಆಯುಕ್ತರು ವಿವರಿಸಿದ್ದ ಬೆಂಕಿಗೆ ಹಾಜರಾಗಿದ್ದರು. ಫುಟ್ಬಾಲ್ ಪಿಚ್ನ ಗಾತ್ರದ ಒಂದು ಅಂತಸ್ತಿನ ಡಾಗನ್ಹ್ಯಾಮ್ ಮರುಬಳಕೆ ಸ್ಥಾವರವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕೆ ತರಲು ಎಲ್ಎಫ್ಬಿ ಕೇವಲ ನಾಲ್ಕು ಗಂಟೆಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು, ಅದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಉರಿಯುತ್ತಿತ್ತು, ಪೂರ್ವ ಲಂಡನ್ನ ಮೇಲೆ ಹೊಗೆಯ ಹೊಗೆಯನ್ನು ಕಳುಹಿಸಿತು. 40 ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಯಂತ್ರಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ವೈಮಾನಿಕ ಲ್ಯಾಡರ್ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್, ಕಮಾಂಡ್ ಯುನಿಟ್, ಮೆದುಗೊಳವೆ ಪದರ ಮತ್ತು ಮೂರು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಬೆಂಬಲ ವಾಹನಗಳು ಭಾಗವಹಿಸಿದ್ದವು. ಕ್ಯಾಮ್ಡೆನ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಬೆಂಕಿ, 2008 (20 ಪಂಪ್ಗಳು) 2008ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಕ್ಯಾಮ್ಡೆನ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿನ ಮಳಿಗೆಗಳನ್ನು ಬೆಂಕಿಯು ಧ್ವಂಸಗೊಳಿಸಿತು, 100 ಜನರನ್ನು ಅವರ ಮನೆಗಳಿಂದ ಸೇರಿದಂತೆ 450 ಜನರನ್ನು ಆ ಪ್ರದೇಶದಿಂದ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲು ಒತ್ತಾಯಿಸಿತು. ಇಪ್ಪತ್ತು ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಯಂತ್ರಗಳು ಮತ್ತು 100ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ದಳದವರು ಆರು ಗಂಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಬೆಂಕಿಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕೆ ತರಲು ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಜೀವಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ತಡೆಯಲು ಶ್ರಮಿಸಿದರು. ಕಟ್ಟಿ ಸರ್ಕ್ ಬೆಂಕಿ, 2007 (ಆರು ಪಂಪ್ಗಳು) ಯಾವುದೇ ಜೀವಕ್ಕೆ ಅಪಾಯವಿಲ್ಲದಿದ್ದರೂ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಘಟನೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸದಿದ್ದರೂ, ಮೇ 2007 ರಲ್ಲಿ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಟೀ ಕ್ಲಿಪ್ಪರ್ ಕಟ್ಟಿ ಸರ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿದ ಬೆಂಕಿಯು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾಧ್ಯಮಗಳ ವ್ಯಾಪಕ ಆಸಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಅಸಾಮಾನ್ಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗೆ ಗಮನಾರ್ಹ ಘಟನೆಯಾಯಿತು-ಕೈಗಾರಿಕಾ ವ್ಯಾಕ್ಯೂಮ್ ಕ್ಲೀನರ್ ಅನ್ನು ನವೀಕರಣ ಕಾರ್ಮಿಕರು ಅಜಾಗರೂಕತೆಯಿಂದ 48 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಸ್ವಿಚ್ ಆನ್ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ. ತುರ್ತು ಸೇವೆಗಳಿಗೆ ಆರಂಭಿಕ ಕರೆ ಮಾಡಿದ ಆರು ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡು ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ವೈಮಾನಿಕ ಉಪಕರಣಗಳು ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಆಗಮಿಸಿದವು, ಮತ್ತು ಕಮಾಂಡಿಂಗ್ ಅಧಿಕಾರಿಯು ತಕ್ಷಣವೇ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ನಾಲ್ಕು ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ವಿನಂತಿಸಿದರು; ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ದಳದವರು ಒಂದು ಗಂಟೆಯೊಳಗೆ ಬೆಂಕಿಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕೆ ತಂದರು. ಆಕ್ಸ್ಫರ್ಡ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್, 2007 (30 ಪಂಪ್ಗಳು) 27 ರಿಂದ 28 ಏಪ್ರಿಲ್ 2007 ರವರೆಗೆ ಲಂಡನ್ನ ಅತ್ಯಂತ ಜನನಿಬಿಡ ಶಾಪಿಂಗ್ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು, ಆಕ್ಸ್ಫರ್ಡ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ಡಿಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಸ್ಟೋರ್ನ ಮೇಲಿರುವ ಫ್ಲಾಟ್ನಲ್ಲಿ 100 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ದೊಡ್ಡ ಬೆಂಕಿಯನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಿದರು. ಬಟ್ಟೆ ಚಿಲ್ಲರೆ ವ್ಯಾಪಾರಿ ನ್ಯೂ ಲುಕ್ಗೆ ನಂತರ ಅಗ್ನಿ ಸುರಕ್ಷತಾ ಉಲ್ಲಂಘನೆಗಳಿಗಾಗಿ ದಾಖಲೆಯ £4,000 ದಂಡ ವಿಧಿಸಲಾಯಿತು. ಬನ್ಸ್ಫೀಲ್ಡ್ ತೈಲ ಟರ್ಮಿನಲ್, 2005 ಯು. ಕೆ. ಯ ಶಾಂತಿಕಾಲದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಬೆಂಕಿ 11 ಡಿಸೆಂಬರ್ 2005 ರಂದು ಬನ್ಸ್ಫೀಲ್ಡ್ನಲ್ಲಿರುವ ಹರ್ಟ್ಫೋರ್ಡ್ಶೈರ್ ತೈಲ ಶೇಖರಣಾ ಟರ್ಮಿನಲ್ನಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿತು. ಪ್ರಮುಖ ಘಟನೆಯಲ್ಲಿ ಎಲ್ಎಫ್ಬಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದ್ದರೂ, ಅದರ ಪಾತ್ರವು ನೆರೆಯ ಲಂಡನ್ನ ಉತ್ತರದಲ್ಲಿರುವ ಹರ್ಟ್ಫೋರ್ಡ್ಶೈರ್ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಮತ್ತು ಪಾರುಗಾಣಿಕಾ ಸೇವೆಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಫೋಮ್ ಸರಬರಾಜುಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದಾಗಿತ್ತು. 7 ಜುಲೈ 2005ರ ಬಾಂಬ್ ಸ್ಫೋಟಗಳು (12/12/10 ಪಂಪ್ಗಳು) ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 7ರ ಭಯೋತ್ಪಾದಕ ದಾಳಿಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿ ಲಂಡನ್ನಾದ್ಯಂತ ಅನೇಕ ಪ್ರಮುಖ ಘಟನೆಗಳನ್ನು ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು. ಒಟ್ಟು 34 ಪಂಪ್ಗಳು ಮತ್ತು ಒಂಬತ್ತು ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ-ರಕ್ಷಣಾ ಘಟಕಗಳನ್ನು ನಾಲ್ಕು ಬಾಂಬ್ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಬೆಥ್ನಾಲ್ ಗ್ರೀನ್ ರೋಡ್, 2004 (ಎಂಟು ಪಂಪ್ಗಳು) ಜುಲೈ 2004ರಲ್ಲಿ ಬೆಥ್ನಾಲ್ ಗ್ರೀನ್ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿರುವ ಅಂಗಡಿಗಳು ಮತ್ತು ಫ್ಲಾಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿದ ಬೆಂಕಿಯು ಇಬ್ಬರು ಎಲ್ಎಫ್ಬಿ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಸಾವಿನಿಂದಾಗಿ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾಧ್ಯಮಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಸಾರವಾಯಿತು. 1993ರ ನಂತರ ಸಂಭವಿಸಿದ ಮೊದಲ ಎಲ್ಎಫ್ಬಿ ಸಾವುಗಳು ಘಟನಾ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಲಾದ 50ರಲ್ಲಿ ಎರಡು. ಬಕಿಂಗ್ಹ್ಯಾಮ್ ಅರಮನೆಯ ಬೆಂಕಿ, 2002 (20 ಪಂಪ್ಗಳು) 2002ರ ಜೂನ್ 2ರಂದು ಬಕಿಂಗ್ಹ್ಯಾಮ್ ಅರಮನೆಯ ಪಶ್ಚಿಮ ಮಹಡಿಯಲ್ಲಿ ಬೆಂಕಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಅದರ ಉತ್ತುಂಗದಲ್ಲಿ, 20 ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಯಂತ್ರಗಳು ಮತ್ತು 100 ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ದಳದವರು ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿದ್ದರು, ಮತ್ತು ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ಜನರನ್ನು ಮೇಲ್ಛಾವಣಿಯಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಲಾಯಿತು. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ರಾಜಮನೆತನದವರು ದೂರದಲ್ಲಿದ್ದರು. ಪ್ಯಾಡಿಂಗ್ಟನ್ ರೈಲು ಅಪಘಾತ, 1999 (12 ಪಂಪ್ಗಳು) ಲ್ಯಾಡ್ಬ್ರೋಕ್ ಗ್ರೋವ್ ರೈಲು ಅಪಘಾತ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1999 ರಲ್ಲಿ ಎರಡು ರೈಲುಗಳು ಪ್ಯಾಡಿಂಗ್ಟನ್ ನಿಲ್ದಾಣದ ಹೊರಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ದೂರದಲ್ಲಿ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದವು, 31 ಜನರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು. ಕ್ಯಾನನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ರೈಲು ಅಪಘಾತ, 1991ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾನನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ನಿಲ್ದಾಣದ ರೈಲು ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ಇಬ್ಬರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು ಮತ್ತು 500ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಜನರು ಗಾಯಗೊಂಡರು. ಮಾರ್ಚಿಯೋನೆಸ್ ವಿಪತ್ತು, 1989 ಆಗಸ್ಟ್ 1989ರ ಮಾರ್ಚಿಯೋನೆಸ್ ದುರಂತವು ಥೇಮ್ಸ್ ನದಿಯಲ್ಲಿ ಸಂತೋಷದ ದೋಣಿ, ಮಾರ್ಚಿಯೋನೆಸ್ ಮತ್ತು ಜಲ್ಲಿಕಲ್ಲು ಹೂಳೆತ್ತುವ ಬೋಬೆಲ್ಲೆ ನಡುವೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದ ಪರಿಣಾಮ ಮಾರ್ಚಿಯೋನೆಸ್ ಮುಳುಗಿ 51 ಜನರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು. ಹಡಗು ಯಾವ ಸೇತುವೆಯ ಬಳಿ ಮುಳುಗಿದೆ ಎಂಬ ಆರಂಭಿಕ ಗೊಂದಲದಿಂದಾಗಿ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ದೋಣಿಗಳು ಮತ್ತು ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಯಂತ್ರಗಳನ್ನು ತಪ್ಪು ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಕಳುಹಿಸಲಾಗಿದೆ. 30 ನಿಮಿಷಗಳ ನಂತರ ಸೌತ್ವಾರ್ಕ್ನ ಸ್ಟೇಷನ್ ಅಧಿಕಾರಿಯೊಬ್ಬರು ರೇಡಿಯೋ ಪ್ರಸಾರ ಮಾಡಿದರುಃ "ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ಫ್ರೇರ್ಸ್ ಸೇತುವೆಯ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಅಜ್ಞಾತ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಜನರು ನದಿಯಲ್ಲಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ನಂಬಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ಫ್ರಿಯರ್ಸ್ ಮತ್ತು ವಾಟರ್ಲೂ ಸೇತುವೆಗಳ ನಡುವೆ ನದಿಯನ್ನು ಹುಡುಕುತ್ತಿರುವ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪೊಲೀಸರು". ಕ್ಲಾಫಮ್ ಜಂಕ್ಷನ್ ರೈಲು ಅಪಘಾತ, 1988 ಕ್ಲಾಫಮ್ ಜಂಕ್ಷನ್ ರೈಲು ಅಪಘಾತವು 12 ಡಿಸೆಂಬರ್ 1988 ರಂದು ಸಂಭವಿಸಿತು, ಬಿಡುವಿಲ್ಲದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ರೈಲು ದೋಷಯುಕ್ತ ಸಿಗ್ನಲ್ ಅನ್ನು ಹಾದುಹೋಗಿತು ಮತ್ತು ಎರಡನೇ ರೈಲಿನ ಹಿಂಭಾಗಕ್ಕೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದು, ಮುಂಬರುವ ಮೂರನೇ ರೈಲಿನ ಹಾದಿಯಲ್ಲಿ ಹಳಿ ತಪ್ಪಿತು. ಮೂವತ್ತೈದು ಜನರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು 69 ಮಂದಿ ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಗಾಯಗೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. ಕಿಂಗ್ಸ್ ಕ್ರಾಸ್ ಫೈರ್, 1987 ದಿ ಕಿಂಗ್ಸ್ ಕ್ರಾಸ್ ಫೈರ್ 18 ನವೆಂಬರ್ 1987 ರಂದು ಕಿಂಗ್ಸ್ ಕ್ರಾಸ್ ಸೇಂಟ್ ಪ್ಯಾನ್ಕ್ರಾಸ್ ಟ್ಯೂಬ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದರಿಂದ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಹೋಗುವ ಮರದ ಎಸ್ಕಲೇಟರ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಭುಗಿಲೆದ್ದಿತು. ಟಿಕೆಟ್ ಕಚೇರಿಯಿಂದ ಮಹಿಳೆಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವಾಗ ಬೆಂಕಿ ಮತ್ತು ಹೊಗೆಯು ಸೋಹೋ ಸ್ಟೇಷನ್ ಅಧಿಕಾರಿ ಕಾಲಿನ್ ಟೌನ್ಸ್ಲೆ ಸೇರಿದಂತೆ 31 ಜೀವಗಳನ್ನು ಬಲಿ ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು. ಬೆಂಕಿಯ ತನಿಖೆ ಮತ್ತು ಸಂಶೋಧನೆಯು ಕಂದಕದ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಹ್ಯಾಂಪ್ಟನ್ ಕೋರ್ಟ್ ಬೆಂಕಿ, 1986 (ಸರ್ರೆಯೊಂದಿಗೆ ಜಂಟಿಯಾಗಿ 20 ಪಂಪ್ಗಳು) 31 ಮಾರ್ಚ್ 1986 ರಂದು, ಹ್ಯಾಂಪ್ಟನ್ ಕೋರ್ಟ್ ಪ್ಯಾಲೇಸ್ನಲ್ಲಿ ಬೆಂಕಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತು, ಇದು ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಯನ್ನು ಕೊಂದಿತು. 20 ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಯಂತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಎಲ್ಎಫ್ಬಿ ಮತ್ತು ನೆರೆಯ ಸರ್ರೆ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣಾ ಸೇವೆಯ ಸುಮಾರು 125 ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಘಟನಾ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಎರಡು ಪ್ರದೇಶಗಳ ಗಡಿಯಲ್ಲಿದೆ. ಅರಮನೆಯಿಂದ ಕೆಲವು ಹೆಚ್ಚು ಬೆಲೆಬಾಳುವ ಕಲಾಕೃತಿಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವಲ್ಲಿ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ದಳದವರು ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸಿದರು. ನ್ಯೂ ಕ್ರಾಸ್ ಹೌಸ್ ಬೆಂಕಿ, 1981 ಜನವರಿ 18,1981 ರ ಕುಖ್ಯಾತ ನ್ಯೂ ಕ್ರಾಸ್ ಹೌಸ್ ಬೆಂಕಿಯು ಹುಟ್ಟುಹಬ್ಬದ ಸಂತೋಷಕೂಟದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದ್ದ 14 ರಿಂದ 22 ವರ್ಷದೊಳಗಿನ 13 ಜನರ ಜೀವವನ್ನು ಬಲಿ ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು. ನಿಖರವಾದ ಮತ್ತು ನಿಜವಾದ ಕಾರಣವನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. ಡೆನ್ಮಾರ್ಕ್ ಪ್ಲೇಸ್ ಫೈರ್, 1980 ಆಗಸ್ಟ್ 15,1980 ರ ಮುಂಜಾನೆ, ಸೊಹೊದಲ್ಲಿನ ಅಕ್ರಮ ಕುಡಿಯುವ ಮತ್ತು ಜೂಜಿನ ಕ್ಲಬ್ನಿಂದ ಹೊರಹಾಕಲ್ಪಟ್ಟ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ಪೆಟ್ರೋಲ್ನೊಂದಿಗೆ ಹಿಂದಿರುಗಿದನು ಮತ್ತು ಬೆಂಕಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದನು, ಅದು 37 ಜನರನ್ನು ಕೊಂದಿತು ಮತ್ತು 23 ಜನರನ್ನು ಗಾಯಗೊಳಿಸಿತು. ಈ ಘಟನೆಯು ಡೆನ್ಮಾರ್ಕ್ ಪ್ಲೇಸ್ ಫೈರ್ ಎಂದು ಹೆಸರಾಯಿತು. ದ ಗ್ರ್ಯಾನರಿ ವೇರ್ಹೌಸ್, 1978 (35 ಪಂಪ್ಗಳು, ಡಿಕ್ಸ್ ಟರ್ನ್ಟೇಬಲ್ ಏಣಿಗಳು) 1 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1978 ಲಂಡನ್ನ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ನಂತರದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಬೆಂಕಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಸೇಂಟ್ ಪ್ಯಾನ್ಕ್ರಾಸ್ ವೇ ನಲ್ಲಿರುವ ದ ಗ್ರ್ಯಾನರಿ ವೇರ್ಹೌಸ್ನಲ್ಲಿ ಕಂಡಿತು. 2: 58a.m. ಗೆ ಮೊದಲ ಕರೆಯಲ್ಲಿ, ಮೂರು ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಯಂತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಟರ್ನ್ಟೇಬಲ್ ಏಣಿಯೊಂದನ್ನು ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಯಿತು. ಬೆಂಕಿಯ ಪ್ರಮಾಣವು ಎಲ್ಎಫ್ಬಿಯ ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯ ತ್ವರಿತ ಬೆಳವಣಿಗೆಯಿಂದ ಸಾಕ್ಷಿಯಾಗಿದೆಃ ಪಂಪ್ಗಳನ್ನು 3:05a.m ನಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ಮಾಡಿ. ಪಂಪ್ಗಳನ್ನು 3ಕ್ಕೆ ಆರು ಮಾಡಿಃ 07a.m. 3: 12a.m ಕ್ಕೆ ಪಂಪ್ಗಳನ್ನು 10 ಮಾಡಿ. ಪಂಪ್ಗಳನ್ನು 15 ಮತ್ತು ಟರ್ನ್ಟೇಬಲ್ ಏಣಿಗಳನ್ನು 3:19a.m ಗೆ 2 ಮಾಡಿ. ತಿರುಗುವ ಮೇಜಿನ ಏಣಿಗಳನ್ನು 3:39a.m ಕ್ಕೆ 4 ಮಾಡಿ. 3: 51a.m ಕ್ಕೆ ಪಂಪ್ಗಳನ್ನು 20 ಮತ್ತು ಟರ್ನ್ಟೇಬಲ್ ಏಣಿಗಳನ್ನು 6 ಮಾಡಿ. 4: 19a.m ಕ್ಕೆ ಪಂಪ್ಗಳನ್ನು 25 ಮಾಡಿ. 4: 30a.m ನಲ್ಲಿ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಪದರಗಳನ್ನು 2 ಮಾಡಿ. ; ಮತ್ತು ಪಂಪ್ಗಳನ್ನು 5 ಕ್ಕೆ 35 ಮಾಡಿಃ 13a.m. 4: 50a.m ಕ್ಕೆ, ಕಟ್ಟಡವು ದೊಡ್ಡ ಕುಸಿತವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿತು, ಬಾರ್ಬಿಕನ್ ನಿಲ್ದಾಣದ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಸ್ಟೀಫನ್ ನೀಲ್ ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು, ಇತರ ಮೂವರನ್ನು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಗಾಯಗೊಳಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಎರಡು ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಯಂತ್ರಗಳನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸಿದರು. ಮೂರ್ಗೇಟ್ ರೈಲು ಅಪಘಾತ, 1975 ಮೂರ್ಗೇಟ್ ಟ್ಯೂಬ್ ಅಪಘಾತವು ಫೆಬ್ರವರಿ 1975 ರಲ್ಲಿ ಲಂಡನ್ ಅಂಡರ್ಗ್ರೌಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಒಂದು ದುರಂತವಾಗಿದ್ದು, ರೈಲು ನಿಲ್ಲಲು ವಿಫಲವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಸುರಂಗದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಬಫರ್ಗಳಿಗೆ ಅಪ್ಪಳಿಸಿತು. ಚಾಲಕ ಮತ್ತು 42 ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ್ದಾರೆ. ವೋರ್ಸ್ಲೆ ಹೋಟೆಲ್ ಬೆಂಕಿ, 1974 (30 ಪಂಪ್ಗಳು) ಡಿಸೆಂಬರ್ 1974ರ ವೋರ್ಸ್ಲೆ ಹೋಟೆಲ್ ಬೆಂಕಿಯು, ಪ್ಯಾಡಿಂಗ್ಟನ್ ನಿಲ್ದಾಣದ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಹಮೀಶ್ ಪೆಟಿಟ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಏಳು ಜನರ ಸಾವಿಗೆ ಕಾರಣವಾದ ಒಂದು ಅಗ್ನಿದಾಳಿಯಾಗಿತ್ತು. ನಾಲ್ಕು ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಯಂತ್ರಗಳು, ಟರ್ನ್ಟೇಬಲ್ ಏಣಿ ಮತ್ತು ತುರ್ತು ಟೆಂಡರ್ ಅನ್ನು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು, ಕ್ರಮೇಣ ಮೂರು ಟರ್ನ್ಟೇಬಲ್ ಏಣಿಗಳು, ಮೂರು ತುರ್ತು ಟೆಂಡರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಮೆದುಗೊಳವೆ ಪದರಗಳೊಂದಿಗೆ 30 ಪಂಪ್ಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಯಿತು. 41 ವರ್ಷದ ಕಿಚನ್ ಪೋರ್ಟರ್ ಈ ದಾಳಿ ಮತ್ತು ಏಳು ನರಹತ್ಯೆ ಪ್ರಕರಣಗಳಲ್ಲಿ ದೋಷಿ ಎಂದು ಸಾಬೀತಾಯಿತು ಮತ್ತು ಆತನಿಗೆ ಜೀವಾವಧಿ ಜೈಲು ಶಿಕ್ಷೆ ವಿಧಿಸಲಾಯಿತು. 1970ರ ದಶಕದ 1990ರ ದಶಕದ ಐ. ಆರ್. ಎ. ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು 20ನೇ ಶತಮಾನದ ಕೊನೆಯ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ 1970ರ ದಶಕದ 1990ರ ದಶಕದ ಐ. ಆರ್. ಎ. ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಲಂಡನ್ನಲ್ಲಿ ವೆಸ್ಟ್ಮಿನಿಸ್ಟರ್ ಅರಮನೆ, ಲಂಡನ್ ಗೋಪುರ ಮತ್ತು ಹ್ಯಾರೊಡ್ಸ್ ಸೇರಿದಂತೆ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಐ. ಆರ್. ಎ. ಯಿಂದ ಹಲವಾರು ಪ್ರಮುಖ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲಾಯಿತು. ಎಲ್ಎಫ್ಬಿ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿದ ಲಂಡನ್ನಲ್ಲಿನ ಈ ಮತ್ತು ಇತರ ಬಾಂಬ್ ಸ್ಫೋಟಗಳ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಕಾಣಬಹುದು. ಡಡ್ಜನ್ಸ್ ವಾರ್ಫ್, 1969 ಡಡ್ಜನ್ಸ್ ವಾರ್ಫ್, ಐಲ್ ಆಫ್ ಡಾಗ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ತೈಲಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಪಿರಿಟ್ಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುವ 20,000 ಗ್ಯಾಲನ್ಗಳವರೆಗೆ ವಿವಿಧ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ 100 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳ ತಾಣವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಕಾರ್ಮಿಕರು ಹಳೆಯ ತೈಲ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳನ್ನು ಕತ್ತರಿಸುತ್ತಿದ್ದಾಗ ಬೆಂಕಿ ಹೊತ್ತಿಕೊಂಡಿತು. ಎಲ್ಎಫ್ಬಿಯನ್ನು ಕರೆಯಲಾಯಿತು-ಆರು ಪಂಪ್ಗಳು, ಫೋಮ್ ಟೆಂಡರ್ ಮತ್ತು ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ದೋಣಿ ಮಾಸ್ಸಿ ಷಾ-ಮತ್ತು ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಬೆಂಕಿಯನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸುವಾಗ ತೈಲ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸ್ಫೋಟಿಸಿತು. ಮಿಲ್ವಾಲ್ ಮತ್ತು ಪೋಪ್ಲಾರ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಐವರು ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟರು, ಇದು ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ನಂತರ ಎಲ್ಎಫ್ಬಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಜೀವಹಾನಿಯಾಗಿದೆ. ಬಿಷಪ್ಸ್ಗೇಟ್ ಗೂಡ್ಸ್ ಯಾರ್ಡ್, 1964 (40 ಪಂಪ್ಗಳು, 12 ಟರ್ನ್ಟೇಬಲ್ ಏಣಿಗಳು) ಲಂಡನ್ನ ಮುಖ್ಯ ರೈಲ್ವೆ ಸರಕುಗಳ ಟರ್ಮಿನಲ್ 1964ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಅದ್ಭುತವಾದ ಬೆಂಕಿಯಿಂದ ಸುಟ್ಟುಹೋಯಿತು. ಮೊದಲ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಆಗಮಿಸಿದ 37 ನಿಮಿಷಗಳೊಳಗೆ, ಬೆಂಕಿಯ ಪ್ರಮಾಣವು ಎಷ್ಟು ತೀವ್ರವಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು 40 ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಯಂತ್ರಗಳನ್ನು ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಇದಲ್ಲದೆ, 12 ಟರ್ನ್ಟೇಬಲ್ ಏಣಿಗಳು, ಎರಡು ಮೆದುಗೊಳವೆ ಪದರಗಳು, ಎರಡು ತುರ್ತು ಟೆಂಡರ್ಗಳು ಮತ್ತು 235 ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ದಳದವರು ಬೆಂಕಿಯ ವಿರುದ್ಧ ಹೋರಾಡಿದರು, ಇದು ಇಬ್ಬರು ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳನ್ನು ಕೊಂದಿತು ಮತ್ತು ನೂರಾರು ರೈಲ್ವೆ ವ್ಯಾಗನ್ಗಳು, ಡಜನ್ಗಟ್ಟಲೆ ಮೋಟಾರು ವಾಹನಗಳು ಮತ್ತು ಲಕ್ಷಾಂತರ ಪೌಂಡ್ ಮೌಲ್ಯದ ಸರಕುಗಳನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸಿತು. ಶೊರ್ಡಿಚ್ ಹೈ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿ ಮರುನಿರ್ಮಿಸುವವರೆಗೆ ಈ ಸ್ಥಳವು ಮುಂದಿನ 30 ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡಿತ್ತು. ಸ್ಮಿತ್ಫೀಲ್ಡ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ, 1958 (50 ಪಂಪ್ಗಳು) 1958ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ಲಂಡನ್ನ ಕೇಂದ್ರೀಯ ಮಾಂಸ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, 58 ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಕೇಂದ್ರಗಳಿಂದ 1,700ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯೊಂದಿಗೆ ಒಟ್ಟು 389 ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಯಂತ್ರಗಳು ಅಸಾಧಾರಣ ಪ್ರಮಾಣದ ಬೆಂಕಿಯನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಲು ಪಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ್ದವು. ಆರಂಭಿಕ ಕರೆಯ ನಂತರ, ಎಲ್ಎಫ್ಬಿ ಮೂರು ಪಂಪ್ಗಳನ್ನು, ಟರ್ನ್ಟೇಬಲ್ ಲ್ಯಾಡರ್ ಮತ್ತು ತುರ್ತು ಟೆಂಡರ್ ಅನ್ನು 2:18a.m ನಲ್ಲಿ ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಿತು. ಆಗಮಿಸಿದ ನಂತರ, ಕ್ಲೆರ್ಕೆನ್ವೆಲ್ ನಿಲ್ದಾಣದ ಸ್ಟೇಷನ್ ಅಧಿಕಾರಿ ಮತ್ತು ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ನೆಲಮಾಳಿಗೆಗೆ ಇಳಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಬೆಂಕಿ ಹೊತ್ತಿಕೊಂಡಿರುವುದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿತ್ತು. ಇಬ್ಬರೂ ನೆಲಮಾಳಿಗೆಯ ನೆಲಮಾಳಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಸಿಕ್ಕಿಹಾಕಿಕೊಂಡು ಉಸಿರುಗಟ್ಟಿಸಿ ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು. ಅತಿಯಾದ ಶಾಖ, ದಟ್ಟವಾದ ಹೊಗೆ ಮತ್ತು ಹದಗೆಡುತ್ತಿರುವ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ದಳದವರು ತೀವ್ರವಾದ ಶಾಖದ ಬಳಲಿಕೆಯಿಂದ ಬಳಲುತ್ತಿರುವುದರಿಂದ, ಪ್ರತಿ 15 ನಿಮಿಷಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳನ್ನು ತಿರುಗಿಸಬೇಕಾಯಿತು. ಇಪ್ಪತ್ತನಾಲ್ಕು ಗಂಟೆಗಳ ನಂತರ, 800 ಆಮ್ಲಜನಕ ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದರೊಂದಿಗೆ, ನೆಲಮಾಳಿಗೆಯಲ್ಲಿನ ಬೆಂಕಿಯು ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಮೊದಲ ಮಹಡಿಗೆ ವ್ಯಾಪಿಸಿತು, ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಜ್ವಾಲೆಗಳು ಚಿಮ್ಮಿದವು, ಇಡೀ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಆವರಿಸಿಕೊಂಡವು. ಬೆಂಕಿಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕೆ ತಂದು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲಾಗಿದ್ದರೂ, ಎರಡು ವಾರಗಳವರೆಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಂದಿಸಲಾಗಲಿಲ್ಲ. ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ದಳದ ಸ್ಥಳಗಳು ಮತ್ತು ಉಸಿರಾಟದ ಉಪಕರಣಗಳ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಎಣಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುವುದು ಸೇರಿದಂತೆ ಸ್ಮಿತ್ಫೀಲ್ಡ್ ಬೆಂಕಿಯ ನಂತರ ಅಮೂಲ್ಯವಾದ ಪಾಠಗಳನ್ನು ಕಲಿಯಲಾಯಿತು. 2008ರಲ್ಲಿ ಸ್ಮಿತ್ಫೀಲ್ಡ್ ಬೆಂಕಿಯ 50ನೇ ವಾರ್ಷಿಕೋತ್ಸವದಂದು, ಆಗಿನ ಎಲ್ಎಫ್ಬಿಯ ಉಪ ಆಯುಕ್ತರು ಹೀಗೆ ಹೇಳಿದರುಃ "ಇದು ಲಂಡನ್ ಮತ್ತು ಅದರ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ದಳದ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಹೆಗ್ಗುರುತಾಗಿದೆ. ಈ ದುರಂತದ ಬೆಂಕಿಯನ್ನು ನಾವು ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಮತ್ತು ಪ್ರಾಣ ಕಳೆದುಕೊಂಡ ಇಬ್ಬರು ಲಂಡನ್ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ನೆನಪುಗಳನ್ನು ಗೌರವಿಸುವುದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ ". 1954 ರ ಕೋವೆಂಟ್ ಗಾರ್ಡನ್ ಗೋದಾಮಿನ ಬೆಂಕಿ, ಕೋವೆಂಟ್ ಗಾರ್ಡನ್ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿರುವ ಐದು ಅಂತಸ್ತಿನ ಗೋದಾಮಿನ ಬೆಂಕಿಯ ವಿರುದ್ಧ ಹೋರಾಡುತ್ತಿರುವಾಗ, ಕ್ಲೆರ್ಕೆನ್ವೆಲ್ ನಿಲ್ದಾಣದ ಸ್ಟೇಷನ್ ಅಧಿಕಾರಿ ಮತ್ತು ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಇಬ್ಬರೂ ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟರು. ಇನ್ನೂ ಆರು ಜನರನ್ನು ಆಸ್ಪತ್ರೆಗೆ ದಾಖಲಿಸಲಾಗಿದ್ದು, ಮೂವರಿಗೆ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಸರ್ಜರಿಯ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯ ಅಗತ್ಯವಿತ್ತು. 7 ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1940 ರಂದು ಲಂಡನ್ ಬ್ಲಿಟ್ಜ್, ವೆಸ್ಟ್ ಹ್ಯಾಮ್ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಠಾಣೆಯ ಉಪ-ಅಧಿಕಾರಿಯೊಬ್ಬರು ಲಂಡನ್ನಲ್ಲಿ ನಾಜಿ ಜರ್ಮನಿಯ ಬ್ಲಿಟ್ಜ್ನ ಆರಂಭಕ್ಕೆ ಸಾಕ್ಷಿಯಾದರು. ಮೂರು ಮೈಲಿ ಉದ್ದದ ಜಲಾಭಿಮುಖ ಕಟ್ಟಡಗಳು ನಿರಂತರ ಬೆಂಕಿಯಾಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿವೆ ಎಂದು ಅವರು ವರದಿ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು 500 ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಯಂತ್ರಗಳನ್ನು ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಲು ಆದೇಶಿಸಿದರು. ಕಮಾಂಡರ್ ಇದನ್ನು ಉತ್ಪ್ರೇಕ್ಷೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ತನಿಖೆ ಮಾಡಲು ಯಾರನ್ನಾದರೂ ಕಳುಹಿಸಿದರು, ಅವರು 1,000 ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಎಂದು ವರದಿ ಮಾಡಿದರು. ಸೋಹೋ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಕೇಂದ್ರದ ಮೇಲೆ ನೇರವಾದ ಹೊಡೆತದಲ್ಲಿ ಇಬ್ಬರು ಮತ್ತು ವಾಂಡ್ಸ್ವರ್ತ್ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಕೇಂದ್ರದ ಮೇಲೆ ನೇರವಾದ ಹೊಡೆತದಲ್ಲಿ ಆರು ಮಂದಿ ಸೇರಿದಂತೆ 300 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ವ್ಯಾಪಕ ಮತ್ತು ನಿರಂತರ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು. ಕ್ರಿಸ್ಟಲ್ ಪ್ಯಾಲೇಸ್ ಬೆಂಕಿ, 1936 (88 ಪಂಪ್ಗಳು) 1936ರ ನವೆಂಬರ್ 30ರಂದು ಕ್ರಿಸ್ಟಲ್ ಪ್ಯಾಲೇಸ್ನ ಸಂಪೂರ್ಣ ನಾಶಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾದ ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಬೆಂಕಿಯಲ್ಲಿ 88 ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಯಂತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಲಂಡನ್ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ದಳದ 438 ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ದಳದವರು ಮತ್ತು ಇತರ ಮೂರು ಬ್ರಿಗೇಡ್ಗಳು ಮತ್ತು 749 ಪೊಲೀಸ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಭಾಗವಹಿಸಿದ್ದರು. ಕೊಲೊನಿಯಲ್ ವಾರ್ಫ್, 1935 (60 ಪಂಪ್ಗಳು) ವಾಪಿಂಗ್ ಹೈ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ಎಂಟು ಅಂತಸ್ತಿನ ರಬ್ಬರ್ ಗೋದಾಮು 1935ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 27ರಿಂದ ನಾಲ್ಕು ದಿನಗಳ ಕಾಲ ಸುಟ್ಟುಹೋಯಿತು, 60 ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಯಂತ್ರಗಳು ಹಾಜರಾಗಿದ್ದವು. ಇದು ಎಲ್ಎಫ್ಬಿಯ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ದೋಣಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಮಾಸ್ಸಿ ಷಾಗೆ ಸಂಭವಿಸಿದ ಮೊದಲ ಪ್ರಮುಖ ಘಟನೆಯಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಭೂ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳಿಗೆ ಮರುಸಂಘಟಿಸಲು ಮತ್ತು ಬೆಂಕಿಯು ಪಕ್ಕದ ಗೋದಾಮುಗಳಿಗೆ ಹರಡುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ವಿಶಾಲವಾದ ನೀರಿನ ಜೆಟ್ ಅನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಮೂಲಕ, ಪ್ರವೇಶಿಸಲಾಗದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸಿದ ಭೂ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಬಹಳ ಸಹಾಯ ಮಾಡಿತು. ವಾಕ್ಸ್ಹಾಲ್, 1918ರ ಜನವರಿ 30ರಂದು ಸಂಭವಿಸಿದ ಬೆಂಕಿಯು ಲಂಡನ್ನ ಏಳು ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಜೀವವನ್ನು ಬಲಿ ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು. ವಾಕ್ಸ್ಹಾಲ್ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಠಾಣೆಯ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಈ ಘಟನೆಯ ಬಗ್ಗೆ ದಾರಿಹೋಕರೊಬ್ಬರು ಎಚ್ಚರಿಕೆ ನೀಡಿದರು, ಮತ್ತು ಆಗಮಿಸಿದಾಗ ಮೂರು ಅಂತಸ್ತಿನ ಖಾಸಗಿ ಮನೆಯ ಬಾವಿಯಲ್ಲಿ ಬೆಂಕಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದು, ಛಾವಣಿ ಮತ್ತು ಮೇಲಿನ ಮಹಡಿ ಭಾಗಶಃ ಕುಸಿದಿದೆ. ಎರಡು ಗಂಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಬೆಂಕಿಯನ್ನು ನಂದಿಸಲಾಯಿತು ಆದರೆ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ದಳದ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಕಟ್ಟಡದಲ್ಲಿಯೇ ಇದ್ದರು. ಆಗ, ಪುರುಷರು ನೆಲ ಮಹಡಿಯಲ್ಲಿದ್ದಾಗ, ಕಟ್ಟಡವು ಸಂಪೂರ್ಣ ರಚನಾತ್ಮಕ ಕುಸಿತವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿತು. ಆರು ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು ಸ್ಥಳದಲ್ಲೇ ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ್ದಾರೆ, ಒಬ್ಬರು ನಂತರ ತೀವ್ರ ಗಾಯದಿಂದ ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಇಬ್ಬರಿಗೆ ಕಡಿಮೆ ಗಾಯಗಳಾಗಿವೆ. ಗಮನಾರ್ಹ ವ್ಯಾಯಾಮಗಳಾದ ಎಕ್ಸರ್ಸೈಸ್ ಯೂನಿಫೈಡ್ ರೆಸ್ಪಾನ್ಸ್, 2016 ಲಂಡನ್ ಫೈರ್ ಬ್ರಿಗೇಡ್ ಲಂಡನ್ನ ಅನೇಕ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ, ಬಹು-ಏಜೆನ್ಸಿ ವ್ಯಾಯಾಮದ ಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ಪ್ರದರ್ಶನವನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿತು, ವಾಟರ್ಲೂ ನಿಲ್ದಾಣವು ಭೂಗತ ರೈಲಿನ ಮೇಲೆ ಕುಸಿದಿರುವುದನ್ನು ಅನುಕರಿಸಿತು. ಜನಪ್ರಿಯ ಸಂಸ್ಕೃತಿಯಲ್ಲಿ ಲಂಡನ್ನ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ದಳಃ ಡೇವಿಡ್ ಸಿ ಪೈಕ್ ಅವರಿಂದ ಸಂಪಾದಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು 2015 ರಲ್ಲಿ ಆಸ್ಟಿನ್ ಮಕಾಲಿ ಪಬ್ಲಿಷರ್ಸ್ () ಪ್ರಕಟಿಸಿದೆ. ಲಂಡನ್ ಫೈರ್ ಬ್ರಿಗೇಡ್ ಬಗ್ಗೆ ಲೇಖನಗಳು, ಕಾದಂಬರಿಗಳು ಮತ್ತು ಪದ್ಯಗಳ ಸಚಿತ್ರ ಸಂಕಲನ, ಅದರಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನವು ಪ್ರಶಸ್ತಿ ವಿಜೇತ ಆಂತರಿಕ ನಿಯತಕಾಲಿಕೆ ಲಂಡನ್ ಫೈರ್ಮ್ಯಾನ್ (1966-82) ಮತ್ತು ಲಂಡನ್ ಫೈರ್ಫೈಟರ್ (1982-2005) ನಿಂದ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ. ಈ ಪುಸ್ತಕವು 2016ರಲ್ಲಿ ಲಂಡನ್ನ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ದಳಗಳ (1866-2016) 150ನೇ ವಾರ್ಷಿಕೋತ್ಸವವನ್ನು ಲಂಡನ್ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ದಳದ ಸಮಗ್ರ ಇತಿಹಾಸ ಮತ್ತು ಕೆಲಸದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು (ಸಾಂದರ್ಭಿಕವಾಗಿ) ವೈಯಕ್ತಿಕ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮತ್ತು ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಮಹಿಳೆಯರ ಭಾವಚಿತ್ರ ಎರಡನ್ನೂ ನೀಡುವ ಮೂಲಕ ಆಚರಿಸುತ್ತದೆ. ಲಂಡನ್ ಫೈರ್ ಬ್ರಿಗೇಡ್ ಮತ್ತು ಮೇರಿ ಇವಾನ್ಸ್ ಪಿಕ್ಚರ್ ಲೈಬ್ರರಿಯ ಅನೇಕ ವಿವರಣೆಗಳು ಪಠ್ಯಕ್ಕೆ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನವನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ. ಬಿಯಾಂಡ್ ದಿ ಫ್ಲೇಮ್ಸ್ಃ ಡೇವಿಡ್ ಸಿ ಪೈಕ್ ಬರೆದದ್ದು ಮತ್ತು 2013 ರಲ್ಲಿ ಆಸ್ಟಿನ್ ಮಕಾಲಿ ಪಬ್ಲಿಷರ್ಸ್ () ಪ್ರಕಟಿಸಿದೆ. ಇದು 1965 ರಿಂದ 1990 ರ ದಶಕದ ಅಂತ್ಯದವರೆಗೆ ಲಂಡನ್ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ದಳದ ಜೀವನ ಮತ್ತು ಇತಿಹಾಸದ ವೈಯಕ್ತಿಕ, ಒಳಗಿನವರ ವಿವರವಾಗಿದೆ. ಈ ಪುಸ್ತಕವು 2014ರ ದಿ ಪೀಪಲ್ಸ್ ಬುಕ್ ಪ್ರೈಜ್ (ಯುಕೆ) (ಯುಕೆಯ ಪ್ರತಿಷ್ಠಿತ ಮೊದಲ-ಬಾರಿ ಲೇಖಕ ಸಾಹಿತ್ಯ ಪ್ರಶಸ್ತಿ) ನಲ್ಲಿ ರನ್ನರ್-ಅಪ್ ಆಗಿತ್ತು ಮತ್ತು 2014ರ ಬೆರಿಲ್ ಬೈನ್ಬ್ರಿಡ್ಜ್ ಪ್ರಶಸ್ತಿಗೆ ನಾಮನಿರ್ದೇಶನಗೊಂಡಿತ್ತು. 2015 ರಲ್ಲಿ ಬಿಯಾಂಡ್ ದಿ ಫ್ಲೇಮ್ಸ್ (ವಿಶಿಂಗ್ ಶೆಲ್ಫ್ ಇಂಡಿಪೆಂಡೆಂಟ್ ಬುಕ್ಸ್ ಅವಾರ್ಡ್ಸ್) ನಲ್ಲಿ ಅಂತಿಮ ಸ್ಪರ್ಧಿಯಾಗಿದ್ದರು. ಡೇವಿಡ್ ಪೈಕ್ ಅವರಿಗೆ ಧೈರ್ಯಶಾಲಿ ನಡವಳಿಕೆಗಾಗಿ ಕ್ವೀನ್ಸ್ ಕಮೆಂಡೇಶನ್ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಅವರು ಹಿರಿಯ ಹುದ್ದೆಗೆ ಏರಿದರು ಮತ್ತು 1990 ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಗೇಡ್ನ ಅನೇಕ ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಆಯೋಜಿಸಿದರು. ಫೈರ್ ವಾರ್ಸ್ಃ 2003ರ ಜುಲೈನಲ್ಲಿ, ಎಲ್ಎಫ್ಬಿಯ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ತನಿಖಾ ಘಟಕದ ಅಗ್ನಿ ಶಾಮಕ ತನಿಖಾಧಿಕಾರಿಗಳನ್ನು ಬಿಬಿಸಿ ಅನುಸರಿಸಿತು. ಎರಡು ಭಾಗಗಳ ಸರಣಿಯು "ಕಾರಣ ತಿಳಿದಿಲ್ಲದ 4,000 ಬೆಂಕಿ" ಗಳನ್ನು ಎಲ್ಎಫ್ಬಿ ಹೇಗೆ ತನಿಖೆ ಮಾಡಿತು ಎಂಬುದನ್ನು ನೋಡಿದೆ. ಎರಡನೇ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮ, ಫೈರ್ ವಾರ್ಸ್ಃ ಮರ್ಡರ್ ಮೋಸ್ಟ್ ಫೌಲ್, ಒಂದು ತನಿಖೆಯನ್ನು ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿದೆ. ಲಂಡನ್ನ ಬರ್ನಿಂಗ್ಃ ಐ. ಟಿ. ವಿ. ದೂರದರ್ಶನ ಸರಣಿ ಲಂಡನ್ನ ಬರ್ನಿಂಗ್ ಕಾಲ್ಪನಿಕ ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ ವಾಲ್ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ನಿಲ್ದಾಣದ ನೀಲಿ ಗಡಿಯಾರದ ಪಾತ್ರಗಳನ್ನು ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿದೆ. ಇದು ಮೂಲತಃ 1986ರ ದೂರದರ್ಶನ ಚಲನಚಿತ್ರವಾಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಜ್ಯಾಕ್ ರೊಸೆಂತಾಲ್ ಬರೆದಿದ್ದಾರೆ. ಸರಣಿಯ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಪೂರ್ವ ಲಂಡನ್ನ ಲೇಟನ್ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಕೇಂದ್ರಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲು, ಲಂಡನ್ ಸೇತುವೆಯ ಬಳಿಯ ಡಾಕ್ಹೆಡ್ ಅನ್ನು ನಾಟಕದ ಪ್ರಮುಖ ಸ್ಥಳವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಯಿತು. ಈ ಚಲನಚಿತ್ರದ ನಂತರದ ಸರಣಿಯು 1988ರಿಂದ 2002ರವರೆಗೆ ನಡೆಯಿತು. ಬೆಂಕಿ! ಪೂರ್ವ ಲಂಡನ್ನ ಹ್ಯಾಕ್ನಿಯಲ್ಲಿರುವ ಎಲ್ಎಫ್ಬಿಯ ಕಿಂಗ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ರೋಡ್ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಕೇಂದ್ರವು 1991ರ ವಸಂತ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಪ್ರಸಾರವಾದ ಥೇಮ್ಸ್ ದೂರದರ್ಶನದ ಐಟಿವಿಗಾಗಿ ಸಾಕ್ಷ್ಯಚಿತ್ರ ಸರಣಿಯ ಕೇಂದ್ರಬಿಂದುವಾಗಿತ್ತು. ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಸಿಬ್ಬಂದಿ! ಎ ಪರ್ಸನಲ್ ಅಕೌಂಟ್ಃ ಲಂಡನ್ನ ಮಾಜಿ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ನೀಲ್ ವಾಲಿಂಗ್ಟನ್ ಅವರು 1979ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಟವಾದ ಎಲ್ಎಫ್ಬಿಯಲ್ಲಿನ ತಮ್ಮ ಅನುಭವದ ಈ ವಿವರಣೆಯನ್ನು ಬರೆದಿದ್ದಾರೆ. ಅವರು ಕ್ರಾಯ್ಡನ್ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ದಳದ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯಿಂದ ಎಲ್ಎಫ್ಬಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಟೇಷನ್ ಅಧಿಕಾರಿಯ ಶ್ರೇಣಿಯವರೆಗೆ ತಮ್ಮ ಪರಿವರ್ತನೆಯನ್ನು ದಾಖಲಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಅವರು ಡೆವೊನ್ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ದಳದ (ಈಗ ಡೆವೊನ್ ಮತ್ತು ಸೊಮರ್ಸೆಟ್ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಮತ್ತು ಪಾರುಗಾಣಿಕಾ ಸೇವೆ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ) ಮುಖ್ಯ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಅಧಿಕಾರಿಯಾದರು ಮತ್ತು ವಿಶ್ವದಾದ್ಯಂತ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಸೇವೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಹಲವಾರು ಪುಸ್ತಕಗಳನ್ನು ಬರೆದಿದ್ದಾರೆ. ವಾಲ್ಲಿಂಗ್ಟನ್ ಅವರ ಕೆಲಸವು 1970 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಎಲ್ಎಫ್ಬಿಯಲ್ಲಿನ ಕೆಲಸದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿನ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ವಿವರಿಸಿದೆ, ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಕೆಲಸದ ಸಮಯ ಕಡಿಮೆಯಾಯಿತು ಮತ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಸುಧಾರಿಸಿದವು. ರೆಡ್ ವಾಚ್ಃ ಮಾಜಿ ಐಟಿಎನ್ ನ್ಯೂಸ್ ರೀಡರ್ ಗಾರ್ಡನ್ ಹನಿಕೋಂಬೆ ಅವರು ಪ್ಯಾಡಿಂಗ್ಟನ್ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಸ್ಟೇಷನ್ ಅಧಿಕಾರಿಯಾಗಿದ್ದಾಗ ನೀಲ್ ವಾಲಿಂಗ್ಟನ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಸ್ನೇಹ ಬೆಳೆಸಿದರು. 1976ರಲ್ಲಿ, ಹನಿಕೋಂಬೆ 1974ರಲ್ಲಿ ಮೈದಾ ವೇಲ್ನಲ್ಲಿರುವ ವಸತಿ ನಿಲಯದಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿದ ದೊಡ್ಡ ಬೆಂಕಿಯ ವರದಿಯನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸಿದರು, ಇದರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಸೇರಿದಂತೆ ಏಳು ಜನರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ್ದರು. ಈ ಪುಸ್ತಕವು ಒಂದೇ ಒಂದು ಘಟನೆಯ ಗ್ರಾಫಿಕ್ ಖಾತೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಅದರಿಂದ ಉಂಟಾದ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ವಿವರಿಸಿದೆ. ಸಿರಿಲ್ ಡಿಮಾರ್ನ್ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಸೇವಾ ಕಾಲೇಜು ಫೈರ್ಲಿಂಕ್ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಇಲಾಖೆಗಳ ಪಟ್ಟಿ ಕರ್ತವ್ಯದ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ದಳದವರ ಪಟ್ಟಿ ಲಂಡನ್ ಏರ್ ಆಂಬ್ಯುಲೆನ್ಸ್ ಲಂಡನ್ ಸಾಲ್ವೇಜ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಫೈರ್ ಸೇವರ್ಸ್ ಕ್ರೆಡಿಟ್ ಯೂನಿಯನ್ ರಾಯಲ್ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಲೈಫ್ ಬೋಟ್ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಷನ್ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಲಂಡನ್ ಫೈರ್ ಬ್ರಿಗೇಡ್ ಎಚ್ಎಂಐಸಿಎಫ್ಆರ್ಎಸ್ ಲಂಡನ್ ಫೈರ್ ಬ್ರಿಗೇಡ್-ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿರುವ 1865ರ ಕಟ್ಟಡಗಳು ಮತ್ತು ಲಂಡನ್ ಬರೋ ಆಫ್ ಲ್ಯಾಂಬೆತ್ನಲ್ಲಿನ ಕಟ್ಟಡಗಳು ಮತ್ತು ಕಟ್ಟಡಗಳಲ್ಲಿನ ಮಹಿಳೆಯರು ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಮತ್ತು ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನ ಸ್ಥಳೀಯ ಸರ್ಕಾರದ ರಕ್ಷಣಾ ಸೇವೆಗಳು 1865ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಲಂಡನ್ ಸರ್ಕಾರಿ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು