GER Class L77
ಜಿಇಆರ್ ಕ್ಲಾಸ್ ಎಲ್77, ಎಲ್ಎನ್ಇಆರ್ ಕ್ಲಾಸ್ ಎನ್7,0-6-2 ಟಿ ಸ್ಟೀಮ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳ ಒಂದು ವರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಅವುಗಳನ್ನು ಗ್ರೇಟ್ ಈಸ್ಟರ್ನ್ ರೈಲ್ವೆಯ ಆಲ್ಫ್ರೆಡ್ ಜಾನ್ ಹಿಲ್ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದರು ಮತ್ತು 1915ರಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು. 1923ರ ಗುಂಪಿನ ನಂತರ ಎಲ್. ಎನ್. ಇ. ಆರ್. ನ ನಿಗೆಲ್ ಗ್ರೆಸ್ಲಿಯವರು ಈ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಶಾಶ್ವತಗೊಳಿಸಿದರು. 134 ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಒಂದು ಉದಾಹರಣೆಯನ್ನು ಸಂರಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. N7ಗಳು ಸೂಪರ್ಹೀಟರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಪಿಸ್ಟನ್ ಕವಾಟಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು. ವಾಲ್ಶರ್ಟ್ ಕವಾಟದ ಗೇರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದುವಲ್ಲಿ ಅವು ಅಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದ್ದವು (ಒಳ-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳಿಗೆ). ಅವು ಲಂಡನ್ನ ಉಪನಗರದ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳಾಗಿ, ವೆಸ್ಟಿಂಗ್ಹೌಸ್ ಏರ್ ಬ್ರೇಕ್ಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದವು. ಕೆಲವರಿಗೆ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಲೈನ್ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವ ಲಂಡನ್ ಲೈನ್ನಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಕಂಡೆನ್ಸಿಂಗ್ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು ಆದರೆ ಕಂಡೆನ್ಸಿಂಗ್ ಉಪಕರಣವನ್ನು 1935 ಮತ್ತು 1938ರ ನಡುವೆ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು. ಮೊದಲ 22 ಸಂಖ್ಯೆಗಳನ್ನು ಜಿಇಆರ್ ಆದೇಶಿಸಿದಾಗ 990-1011 ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಹಂಚಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಆದರೆ ಕೊನೆಯ 10 ಸಂಖ್ಯೆಗಳು ಗುಂಪು ಮಾಡುವವರೆಗೆ ಹೊರಹೊಮ್ಮಲಿಲ್ಲ. ಎಲ್ಎನ್ಇಆರ್ ತಮ್ಮ ಜಿಇಆರ್ ಸಂಖ್ಯೆಗಳಿಗೆ 7000 ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಿತು ಮತ್ತು ನಂತರ 1925 ಮತ್ತು 1928ರ ನಡುವೆ ಇನ್ನೂ 112 ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿತು. 1946ರ ಮರುಸಂಖ್ಯೆ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ, ಅವುಗಳನ್ನು 9600-9733 ಎಂದು ಮರುಸಂಖ್ಯೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು 1948ರಲ್ಲಿ ರಾಷ್ಟ್ರೀಕರಣಗೊಂಡ ನಂತರ, ಬ್ರಿಟಿಷ್ ರೈಲ್ವೆಯು ತಮ್ಮ ಸಂಖ್ಯೆಗೆ (69600-69733) 60,000 ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಿತು. ಉಪ-ವರ್ಗಗಳು ಎನ್7 1914ರಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು, ಬೆಲ್ಪೈರ್ ಫೈರ್ಬಾಕ್ಸ್ ಎನ್7/1ನೊಂದಿಗೆ ಜಿಇಆರ್ ಕ್ಲಾಸ್ ಎಲ್77 1925ರಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು, ಬೆಲ್ಪೈರ್ ಫೈರ್ಬಾಕ್ಸ್ ಎನ್7/2ನೊಂದಿಗೆ ಜಿಇಆರ್ ವಿನ್ಯಾಸದ ಎಲ್ಎನ್ಇಆರ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ 1926ರಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು, ಬೆಲ್ಪೈರ್ ಫೈರ್ಬಾಕ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಎಲ್ಎನ್ಇಆರ್ ಲೊಕೊಗಳು ಮತ್ತು ದೀರ್ಘ ಪ್ರಯಾಣದ ಕವಾಟಗಳು ಎನ್7/3 1927ರಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು, ರೌಂಡ್-ಟಾಪ್ ಫೈರ್ಬಾಕ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಎಲ್ಎನ್ಇಆರ್ ಲೊಕೊಗಳು, ಜೊತೆಗೆ 1943ರಿಂದ, ರೌಂಡ್-ಟಾಪ್ ಫೈರ್ಬಾಕ್ಸ್ ಎನ್7/4ನೊಂದಿಗೆ ಎನ್7/2ರ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣಗಳು 1940ರಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು, ರೌಂಡ್-ಟಾಪ್ ಫೈರ್ಬಾಕ್ಸ್ ಎನ್7/5ನೊಂದಿಗೆ ಜಿಇಆರ್ ಲೊಕೊಗಳನ್ನು ಮರುನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು 1943ರಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು, ರೌಂಡ್-ಟಾಪ್ ಫೈರ್ಬಾಕ್ಸ್ ಅಪಘಾತಗಳು ಮತ್ತು ಘಟನೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಎನ್7/1 ಲೊಕೊಗಳನ್ನು ಮರುನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು 1954ರ ಮೇ 24ರಂದು, ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ನಂ. 69638 ಟರ್ನ್ಟೇಬಲ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿದ ನಂತರ ಹರ್ಟ್ಫೋರ್ಡ್ಶೈರ್ನ ಹ್ಯಾಟ್ಫೀಲ್ಡ್ನಲ್ಲಿರುವ ಟರ್ನ್ಟೇಬಲ್ ಪಿಟ್ಗೆ ಓಡಿತು. ಸಂರಕ್ಷಣೆ ಒಂದು ಎಲ್. ಎನ್. ಇ. ಆರ್. ಉದಾಹರಣೆ, ನಂ. 7999 (ಬಿ. ಆರ್. ನಂ. 69621) ಅನ್ನು ಸಂರಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತ ಚಾಪೆಲ್ & ವೇಕ್ಸ್ ಕೋಲ್ನಲ್ಲಿರುವ ಪೂರ್ವ ಆಂಗ್ಲಿಯನ್ ರೈಲ್ವೆ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯದಲ್ಲಿ ಕೂಲಂಕಷ ಪರಿಶೀಲನೆಯ ಬಾಕಿ ಇದೆ. ಇದು ಪೂರ್ವ ಆಂಗ್ಲಿಯನ್ ರೈಲ್ವೆ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯದ ಒಡೆತನದಲ್ಲಿದೆ. ಇದು 1924ರಲ್ಲಿ ಗ್ರೇಟ್ ಈಸ್ಟರ್ನ್ ರೈಲ್ವೆಯ ಸ್ಟ್ರಾಟ್ಫೋರ್ಡ್ ವರ್ಕ್ಸ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಕೊನೆಯ ಎಂಜಿನ್ ಆಗಿದ್ದು, 1962ರಲ್ಲಿ ಸಂರಕ್ಷಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು. 1989ರಲ್ಲಿ ಅದರ ವಿನ್ಯಾಸಕ ಎ. ಜೆ. ಹಿಲ್ನ ಗೌರವಾರ್ಥವಾಗಿ ಇದಕ್ಕೆ ಈ ಹೆಸರನ್ನು ಇಡಲಾಯಿತು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಮೂಲಗಳು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ರೈಲ್ವೆ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಸ್ನ ಇಯಾನ್ ಅಲನ್ ಎಬಿಸಿ, 1948ರ ಆವೃತ್ತಿ, ಭಾಗ 4, ಪಿಪಿ 54-55 ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಎಲ್ಎನ್ಇಆರ್ ವಿಶ್ವಕೋಶ ವರ್ಗ ಎನ್7 ರೈಲು ಯುಕೆಯಲ್ಲಿ ವಿವರಗಳು ರೈಲು ಯುಕೆ ವರ್ಗ ಎನ್7/1 ರೈಲಿನಲ್ಲಿ ವಿವರಗಳು ಯುಕೆ ವರ್ಗ ಎನ್7/3 ರೈಲಿನಲ್ಲಿ ವಿವರಗಳು ಯುಕೆ ವರ್ಗ ಎನ್7/4 ರೈಲಿನಲ್ಲಿ ವಿವರಗಳು ಯುಕೆ ವರ್ಗ ಎನ್7/5 ರೈಲಿನಲ್ಲಿ ವಿವರಗಳು ಯುಕೆ ಎಲ್77 0-6-2 ಟಿ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳು ವಿಲಿಯಂ ಬಿಯರ್ಡ್ಮೋರ್ ಮತ್ತು ಕಂಪನಿ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳು ರಾಬರ್ಟ್ ಸ್ಟೀಫನ್ಸನ್ ಮತ್ತು ಕಂಪನಿ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳು 1915ರಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾದ ಗ್ರೇಟ್ ಬ್ರಿಟನ್ ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಗೇಜ್ ಸ್ಟೀಮ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳು