Japanese cruiser Agano
ಇದು ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇಂಪೀರಿಯಲ್ ಜಪಾನೀಸ್ ನೇವಿ (ಐಜೆಎನ್) ಗಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ನಾಲ್ಕು ಲಘು ಕ್ರೂಸರ್ಗಳ ತನ್ನ ವರ್ಗದ ಪ್ರಮುಖ ಹಡಗು. 1942 ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಅವರು ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ನ್ಯೂ ಗಿನಿಯಾಗೆ ಸೈನ್ಯದ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯನ್ನು ಬೆಂಗಾವಲು ಮಾಡಿದರು. 1943 ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಹಡಗು ಆಪರೇಷನ್ ಕೆ ನಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿತು, ಇದು ಗ್ವಾಡಲ್ಕೆನಾಲ್ನಿಂದ ಜಪಾನಿನ ಪಡೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಿತು. ಆರು ತಿಂಗಳ ನಂತರ ಅಗಾನೊ ನ್ಯೂ ಗಿನಿಯಾಗೆ ಪಡೆಗಳು ಮತ್ತು ಸರಬರಾಜುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಿದಳು ಮತ್ತು ನವೆಂಬರ್ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಞಿ ಆಗಸ್ಟಾ ಕೊಲ್ಲಿಯ ಕದನದಲ್ಲಿ ಅವಳು ಸಣ್ಣ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸಿದಳು. ಕೆಲವು ವಾರಗಳ ನಂತರ, ಅಮೆರಿಕದ ವಾಯುದಾಳಿಗಳಿಂದ ಹಡಗು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಯಿತು ಮತ್ತು ಮರುದಿನ ಆಕೆ ತನ್ನ ಸ್ವಂತ ಶಕ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಟ್ರುಕ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದಳು. ಮಾರ್ಗಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ, ಅಮೆರಿಕಾದ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಯೊಂದು ಅಗಾನೋವನ್ನು ಟಾರ್ಪಿಡೊ ಹೊಡೆದು ಆಕೆಯ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಕೊಂಡೊಯ್ಯಬೇಕಾಯಿತು. ಹಲವಾರು ತಿಂಗಳುಗಳ ರಿಪೇರಿಗಳ ನಂತರ, ಅವರು ಜಪಾನ್ಗೆ ತೆರಳಿದರು, ಆದರೆ 1944ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ ಅಮೆರಿಕದ ಮತ್ತೊಂದು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಯು ಅವರನ್ನು ತಡೆದು ಮುಳುಗಿಸಿತು. ಆಕೆಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಆಕೆಯ ಬೆಂಗಾವಲು ವಿಧ್ವಂಸಕನು ರಕ್ಷಿಸಿದನು, ಆದರೆ ಮರುದಿನ ಅಮೆರಿಕಾದ ವಾಯುದಾಳಿಯಿಂದ ಆಕೆಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮತ್ತು ಬದುಕುಳಿದವರೆಲ್ಲರ ನಷ್ಟದೊಂದಿಗೆ ಆ ಹಡಗು ಮುಳುಗಿತು. ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ವಿವರಣೆ ಅಗಾನೋ-ವರ್ಗದ ಹಡಗುಗಳು 1910 ಮತ್ತು 1920 ರ ದಶಕಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿಲ್ಲದ ಲಘು ಕ್ರೂಸರ್ಗಳನ್ನು ವಿಧ್ವಂಸಕ ಫ್ಲೋಟಿಲ್ಲಾಗಳ ಫ್ಲ್ಯಾಗ್ಶಿಪ್ಗಳಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸುವ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು. ಹಡಗುಗಳು ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಉದ್ದವಾದ ಕಿರಣದಿಂದ ಅಳೆಯಲ್ಪಟ್ಟವು ಮತ್ತು ಒಂದು ಡ್ರಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು. ಅವರು ಪ್ರಮಾಣಿತ ಹೊರೆ ಮತ್ತು ಆಳವಾದ ಹೊರೆಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡರು. ಹಡಗುಗಳು 51 ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಮತ್ತು 649 ನೋಂದಾಯಿತ ಪುರುಷರ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು; ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ನಿಯೋಜನೆಯಾಗಿ 6 ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ 20 ನಾವಿಕರನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. ಅಗಾನೋ ವರ್ಗವು ನಾಲ್ಕು ಸಜ್ಜುಗೊಂಡ ಉಗಿ ಟರ್ಬೈನ್ ಸೆಟ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ಒಂದೇ ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲರ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತಿತ್ತು, ಆರು ಕ್ಯಾಂಪೋನ್ ರೋ ಗೋ ವಾಟರ್-ಟ್ಯೂಬ್ ಬಾಯ್ಲರ್ಗಳು ಒದಗಿಸಿದ ಉಗಿ ಬಳಸುತ್ತಿತ್ತು. ಟರ್ಬೈನ್ಗಳನ್ನು ಒಟ್ಟು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಮತ್ತು ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ವೇಗವನ್ನು ನೀಡಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಹಡಗುಗಳು ಸಾಕಷ್ಟು ಇಂಧನ ತೈಲವನ್ನು ಹೊತ್ತೊಯ್ಯುತ್ತಿದ್ದವು, ಇದು ಅವುಗಳಿಗೆ 100 ಮೈಲಿಗಳ ವೇಗದಲ್ಲಿ 100 ಮೈಲಿಗಳ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡಿತು. ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣೆ ಅಗಾನೋ ವರ್ಗದ ಮುಖ್ಯ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರವು ಮೂರು ಅವಳಿ-ಗನ್ ಗೋಪುರಗಳಲ್ಲಿ ಆರು 41 ನೇ ವರ್ಷದ ರೀತಿಯ ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು, ಸೂಪರ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ನ ಮುಂದೆ ಎರಡು ಸೂಪರ್ಫೈರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಒಂದು ಹಿಂಭಾಗ. ದ್ವಿತೀಯ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರವು ಎರಡು ಅವಳಿ-ಗನ್ ಮೌಂಟ್ ಎಮಿಡ್ಶಿಪ್ಗಳಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ವಿಧದ 98 8 ಸೆಂ. ಮೀ. (3 ಇಂಚು) ವಿಮಾನ-ವಿರೋಧಿ (ಎಎ) ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಲಘು ವಿಮಾನ-ವಿರೋಧಿ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳ ಸೂಟ್ನಲ್ಲಿ ಟೈಪ್ 96 ಎಎ ಬಂದೂಕುಗಳಿಗೆ ಒಂದು ಜೋಡಿ ಟ್ರಿಪಲ್ ಮೌಂಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಟೈಪ್ 93 ವಿಮಾನ-ವಿರೋಧಿ ಮೆಷಿನ್ಗನ್ಗಳಿಗೆ ಎರಡು ಅವಳಿ-ಗನ್ ಮೌಂಟ್ಗಳು ಸೇರಿದ್ದವು. ಹಡಗುಗಳು ಸೆಂಟರ್ಲೈನ್ನಲ್ಲಿ ಟೈಪ್ 93 (ಲಾಂಗ್ ಲ್ಯಾನ್ಸ್) ಟಾರ್ಪಿಡೋಗಳಿಗಾಗಿ ಮೇಲಿನ ಡೆಕ್ನಲ್ಲಿ ಎರಡು ತಿರುಗುವ ನಾಲ್ಕು-ತಿರುಗುವ ಟಾರ್ಪಿಡೊ ಲಾಂಚರ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು ಮತ್ತು ಎಂಟು ಬಿಡಿ ಟಾರ್ಪಿಡೋಗಳೊಂದಿಗೆ ಮರುಲೋಡ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು. ಅಗಾನೋ-ವರ್ಗದ ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ಒಂದು ಜೋಡಿ ಐಚಿ ಇ13ಎ ಫ್ಲೋಟ್ಪ್ಲೇನ್ಗಳು ಮತ್ತು ಕವಣೆಯಂತ್ರವನ್ನು ಸಹ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿಗಳನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು, ಅಗಾನೋಸ್ನಲ್ಲಿ ಟೈಪ್ 93 ಮಾಡೆಲ್ 2 ಹೈಡ್ರೋಫೋನ್ ಅಳವಡಿಕೆ ಮತ್ತು ಟೈಪ್ 93 ಮಾಡೆಲ್ 3 ಸೋನಾರ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಅವು 18 ಆಳದ ಚಾರ್ಜ್ಗಳಿಗೆ ಎರಡು ಆಳವಾದ ಚಾರ್ಜ್ ಚ್ಯೂಟ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು ಮತ್ತು ಮೂರು ಗಣಿಗಳನ್ನು ಸಹ ಸಾಗಿಸಬಲ್ಲವು. ಪ್ರೊಪಲ್ಷನ್ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳನ್ನು ಜಲರೇಖೆಯ ರಕ್ಷಾಕವಚ ಬೆಲ್ಟ್ನಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದ್ದು, ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗವನ್ನು ಅಡ್ಡಲಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರೊಪಲ್ಷನ್ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಅದೇ ದಪ್ಪದ ಮಧ್ಯದ ಡೆಕ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಹಡಗುಗಳ ನಿಯತಕಾಲಿಕೆಗಳನ್ನು ಬದಿಗಳು, 20-ಮಿಲಿಮೀಟರ್ ಮೇಲ್ಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು 20-ಅಥವಾ 25-ಮಿಲಿಮೀಟರ್ ತುದಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳಲ್ಲಿ ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಅಗಾನೋ ನದಿಗೆ ಹೆಸರಿಸಲಾದ ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಅಗಾನೋವನ್ನು 1940ರ ಜೂನ್ 18ರಂದು ಸಸೆಬೊ ನೇವಲ್ ಆರ್ಸೆನಲ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು, 1941ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 22ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1942ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 31ರಂದು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ನವೆಂಬರ್ 20ರಂದು ಥರ್ಡ್ ಫ್ಲೀಟ್ನ ಡೆಸ್ಟ್ರಾಯರ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ 10 () ನ ಪ್ರಮುಖ ಅಧಿಕಾರಿಯಾಗಿ ಅವರನ್ನು ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ಹಡಗು ಆರು ದಿನಗಳ ನಂತರ ಕುರೆಯಿಂದ ಹೊರಟಿತು ಮತ್ತು ಡಿಸೆಂಬರ್ 1 ರಂದು ಕ್ಯಾರೋಲಿನ್ ದ್ವೀಪಗಳ ಟ್ರುಕ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿತು, ಅಲ್ಲಿ ರಿಯರ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಸುಸುಮು ಕಿಮುರಾ ಮರುದಿನ ತನ್ನ ಧ್ವಜವನ್ನು ಹಾರಿಸಿದರು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 16ರಂದು ಅಗಾನೊ ವಿಮಾನವಾಹಕ ನೌಕೆ ಮತ್ತು ಸೈನ್ಯದ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯನ್ನು ನ್ಯೂ ಗಿನಿಯಾದ ವೇವಾಕ್ ಮತ್ತು ಮಡಾಂಗ್ಗೆ ಬೆಂಗಾವಲಾಗಿ ಕರೆದೊಯ್ದರು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 20 ರಂದು ಟ್ರುಕ್ಗೆ ಹಿಂದಿರುಗುವ ಮೊದಲು ಹಡಗುಗಳು ಹಾಲೆಂಡಿಯಾದಲ್ಲಿ ಜಪಾನಿನ ಪಡೆಗಳ ಇಳಿಯುವಿಕೆಯನ್ನು ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಒಳಗೊಂಡಿದ್ದವು. 31 ಜನವರಿ 1943 ರಿಂದ 9 ಫೆಬ್ರವರಿ 1943 ರವರೆಗೆ ಗ್ವಾಡಲ್ಕೆನಾಲ್ ದ್ವೀಪದಿಂದ (ಆಪರೇಷನ್ ಕೆಇ) ಜಪಾನಿನ ಪಡೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುವುದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಪಡೆಗಳಿಗೆ ಅಗಾನೊ ಬೆಂಗಾವಲು ನೀಡಿದರು, ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ 11,700 ಜಪಾನಿನ ಸೈನಿಕರನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು. ಹಡಗನ್ನು ಮರುದಿನ 1ನೇ ಮೊಬೈಲ್ ಫ್ಲೀಟ್ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಆಕೆ ತನ್ನ ಸಮುದ್ರ ಪ್ರಯೋಗಗಳಿಗಾಗಿ ಮೇ ತಿಂಗಳ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಕುರೆ ನೌಕಾ ಜಿಲ್ಲೆಗೆ ಮರಳಿದರು ಮತ್ತು ನಂತರ ಅಲ್ಯೂಷಿಯನ್ ದ್ವೀಪಗಳಲ್ಲಿ ಅಮೆರಿಕಾದ ಆಕ್ರಮಣವನ್ನು ಎದುರಿಸಲು ತಯಾರಿ ನಡೆಸುತ್ತಿರುವ ಕಂಬೈನ್ಡ್ ಫ್ಲೀಟ್ಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಮೇ 29 ರಂದು ಅಟ್ಟು ಮೇಲೆ ಮಿತ್ರರಾಷ್ಟ್ರಗಳ ವಿಜಯದ ನಂತರ ಈ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಅಗಾನೋ ಅವರನ್ನು ಜೂನ್ 3ರಿಂದ ಜುಲೈ 2ರವರೆಗೆ ಕುರೆ ನೇವಲ್ ಆರ್ಸೆನಲ್ನಲ್ಲಿ ಮರುಹೊಂದಿಸಲಾಯಿತು. ಹಡಗು ತನ್ನ 13.2 ಎಂಎಂ ಮೆಷಿನ್ ಗನ್ಗಳನ್ನು ಒಂದು ಜೋಡಿ ಅವಳಿ-ಗನ್ ಟೈಪ್ 96 ಮೌಂಟ್ಗಳಿಗೆ ವಿನಿಮಯ ಮಾಡಿಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಮತ್ತೊಂದು ಜೋಡಿ ತ್ರಿವಳಿ 25 ಎಂಎಂ ಮೌಂಟ್ಗಳನ್ನು ಎಮಿಡ್ಶಿಪ್ಗಳಿಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಅವಳಿಗೆ ಒಟ್ಟು ಹದಿನಾರು 25 ಎಂಎಂ ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ನೀಡಿತು. ಟೈಪ್ 21 ಮುಂಚಿನ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ರಾಡಾರ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಅಗಾನೊ ಜುಲೈ 9ರಂದು ಪಡೆಗಳು ಮತ್ತು ಸರಬರಾಜುಗಳನ್ನು ಹೊತ್ತುಕೊಂಡು ಮೊದಲ ವಾಹಕ ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ಬೆಂಗಾವಲಾಗಿ ಟ್ರುಕ್ಗೆ ಹೊರಟನು. ಅಮೆರಿಕದ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳ ಹಲವಾರು ದೃಶ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ವಿಮಾನವಾಹಕ ನೌಕೆಯ ಮೇಲಿನ ದಾಳಿಯ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯು 15ರಂದು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಟ್ರುಕ್ಗೆ ತಲುಪಿತು. ಅಗಾನೋ ಜುಲೈ 1 ರಂದು ರಾಬೌಲ್ಗೆ ಪಡೆಗಳು ಮತ್ತು ಸರಬರಾಜುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದರು. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 18ರಂದು ತಾರಾವಾದ ಮೇಲೆ ಅಮೆರಿಕಾದ ವಾಹಕ ನೌಕೆಯ ದಾಳಿಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿ, ಹಡಗು ಮತ್ತು ನೌಕಾಪಡೆಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ಭಾಗವು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 23ರಂದು ಟ್ರುಕ್ಗೆ ಹಿಂದಿರುಗುವ ಮೊದಲು ಅಮೆರಿಕದ ಪಡೆಗಳನ್ನು ಹುಡುಕಲು ಎನಿವೆಟಾಕ್ಗಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಿತು, ಅವರನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ವಿಫಲವಾಯಿತು. ಜಪಾನಿಯರು ಕೆಲವು ಅಮೇರಿಕನ್ ರೇಡಿಯೋ ಸಂಚಾರವನ್ನು ತಡೆದರು, ಅದು ವೇಕ್ ದ್ವೀಪದ ಮೇಲೆ ಮತ್ತೊಂದು ದಾಳಿಯನ್ನು ಸೂಚಿಸಿತು, ಮತ್ತು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 17 ರಂದು, ಅಗಾನೋ ಮತ್ತು ಬಹುಪಾಲು ನೌಕಾಪಡೆಯು ಅಂತಹ ಯಾವುದೇ ದಾಳಿಯನ್ನು ತಡೆಯುವ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಎನಿವೆಟೋಕ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿತು, ಆದರೆ ಯಾವುದೇ ದಾಳಿ ಸಂಭವಿಸಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ನೌಕಾಪಡೆಯು ಟ್ರುಕ್ಗೆ ಮರಳಿತು. ಸಾಮ್ರಾಜ್ಞಿ ಆಗಸ್ಟಾ ಕೊಲ್ಲಿಯ ಕದನ ಈಗ ರಿಯರ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಮೊರಿಕಾಜು ಒಸುಗಿ ಅವರ ಪ್ರಮುಖ ಹಡಗು, ನವೆಂಬರ್ 1 ರಂದು ಅಮೆರಿಕನ್ನರು ಬೌಗೆನ್ವಿಲ್ಲೆ ದ್ವೀಪದ ಮೇಲೆ ಆಕ್ರಮಣ ಮಾಡಲು ತಯಾರಿ ನಡೆಸುತ್ತಿದ್ದಂತೆಯೇ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 30 ರಂದು ಟ್ರುಕ್ನಿಂದ ರಾಬೌಲ್ಗೆ ಹೊರಟಿತು. ಜಪಾನಿಯರು ನವೆಂಬರ್ 1/2 ರ ರಾತ್ರಿ ಎರಡು ಭಾರೀ ಕ್ರೂಸರ್ಗಳು, ಅಗಾನೋ ಸೇರಿದಂತೆ ಎರಡು ಲಘು ಕ್ರೂಸರ್ಗಳು ಮತ್ತು ರಿಯರ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಸೆಂಟಾರೋ ಒಮೋರಿಯ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಆರು ವಿಧ್ವಂಸಕಗಳ ಬಲದೊಂದಿಗೆ ಇಳಿಯುವಿಕೆಯನ್ನು ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು. ಜಪಾನಿನ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಅಮೆರಿಕದ ವಿಮಾನಗಳು 21:00 ಸುತ್ತಲೂ ಗುರುತಿಸಿದ್ದವು ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕು ಲಘು ಕ್ರೂಸರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಎಂಟು ವಿಧ್ವಂಸಕಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದ್ದ ಟಾಸ್ಕ್ ಫೋರ್ಸ್ 39 ಅನ್ನು ಅವುಗಳನ್ನು ತಡೆಯಲು ಆದೇಶಿಸಲಾಯಿತು. ಒಮೋರಿ ತನ್ನ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಮೂರು ದಿಗ್ಭ್ರಮೆಗೊಳಿಸುವ ಕಾಲಮ್ಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೊಳಿಸಿದನು; ಹೊರಗಿನವುಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿಯೊಂದನ್ನೂ ಲಘು ಕ್ರೂಸರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದರಿಂದ ಮುನ್ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ನಂತರ ಮೂರು ವಿಧ್ವಂಸಕಗಳು ಮತ್ತು ಎರಡು ಭಾರೀ ಕ್ರೂಸರ್ಗಳು ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿದ್ದವು. ಅಗಾನೊದಲ್ಲಿನ ಒಸುಗಿ ದಕ್ಷಿಣದ ತುದಿಯನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು, ಇದು ಮುಖ್ಯ ಭಾಗವನ್ನು ಹಿಂಬಾಲಿಸಿತು. ಕ್ರೂಸರ್ ಫ್ಲೋಟ್ ಪ್ಲೇನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಕ್ರೂಸರ್ ಮತ್ತು ಮೂರು ವಿಧ್ವಂಸಕಗಳನ್ನು ದಕ್ಷಿಣದಲ್ಲಿ 01:20 ನಲ್ಲಿ ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿಕೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಅಮೇರಿಕನ್ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಎಂಪ್ರೆಸ್ ಆಗಸ್ಟಾ ಕೊಲ್ಲಿಯನ್ನು ತನಿಖೆ ಮಾಡಲು ಪೈಲೆಟ್ಗೆ ಸಮಯವನ್ನು ಖರೀದಿಸುವ ಉದ್ದೇಶದಿಂದ 180-ಡಿಗ್ರಿ ಕುಶಲತೆಯನ್ನು ಮಾಡಲು ಓಮೋರಿ ತನ್ನ ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ಆದೇಶಿಸಿದನು. ಒಂದು ಗಂಟೆಗೂ ಕಡಿಮೆ ಸಮಯದ ನಂತರ, ಅಮೆರಿಕದ ಸಾರಿಗೆಗಳು ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ಕಿಕ್ಕಿರಿದಿದ್ದವು ಎಂದು ಅವರು ವರದಿ ಮಾಡಿದರು; ವಿಮಾನ ಚಾಲಕನು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಮೂರು ಮಿನಿಲೇಯರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಅವರ ವಿಧ್ವಂಸಕ ಬೆಂಗಾವಲುಗಾರರು ಕೊಲ್ಲಿಯಿಂದ ಹೊರಬರುವುದನ್ನು ಗುರುತಿಸಿದ್ದನು. ಒಮೋರಿ ತನ್ನ ಹಡಗುಗಳನ್ನು 02:25 ನಲ್ಲಿ ತಿರುಗಿಸಲು ಆದೇಶಿಸಿದನು. ಕತ್ತಲಿನಲ್ಲಿ, ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ರಾಡಾರ್ ಇಲ್ಲದ ಕಾರಣ, ಜಪಾನಿನ ಮೂರು ಕಾಲಮ್ಗಳ ರಚನೆಯು ಕುಶಲತೆಯಿಂದ ಅಸ್ತವ್ಯಸ್ತಗೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಕಮಾಂಡರ್ಗಳು ತಮ್ಮ ಹಡಗುಗಳು ಪರಸ್ಪರ ಸಂಬಂಧಿಸಿರುವ ಸ್ಥಳದ ಜಾಡನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡರು. ಅಮೆರಿಕಾದ ರಾಡಾರ್ ಜಪಾನಿಯರನ್ನು 02:27 ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಎತ್ತಿಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಟಾಸ್ಕ್ ಫೋರ್ಸ್ನ ಕಮಾಂಡರ್ ರಿಯರ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಆರನ್ ಮೆರಿಲ್, ಜಪಾನಿನ ಟಾರ್ಪಿಡೋಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ತನ್ನ ಕ್ರೂಸರ್ಗಳು ನಿಂತಾಗ ತಮ್ಮ ಟಾರ್ಪಿಡೋಗಳಿಂದ ದಾಳಿ ಮಾಡಲು ತನ್ನ ವಿಧ್ವಂಸಕರಿಗೆ ಆದೇಶಿಸಿದನು ಮತ್ತು ಟಾರ್ಪಿಡೋಗಳು ಅಚ್ಚರಿಯ ಅಂಶವನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ತಮ್ಮ ಗುರಿಗಳನ್ನು ಹೊಡೆದಾಗ ಗುಂಡು ಹಾರಿಸುತ್ತಾನೆ. ನಾಲ್ಕು ವಿಧ್ವಂಸಕಗಳ ಪ್ರಮುಖ ವಿಭಾಗವು 25 ಟಾರ್ಪಿಡೋಗಳ ಸಾಲ್ವೊವನ್ನು 02:46 ನಿಂದ ಹಾರಿಸಿತು, ಆದರೆ ಅವು ತಿರುಗಿದಾಗ ಅವು ಪತ್ತೆಯಾದವು ಮತ್ತು ಜಪಾನೀಯರು ತಮ್ಮನ್ನು ತಾವು ಸಣ್ಣ ಗುರಿಗಳನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಟಾರ್ಪಿಡೋಗಳಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಿಕೊಂಡರು. ಅವರ ಕುಶಲತೆಯು ಮೆರಿಲ್ ತನ್ನ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಂಬುವಂತೆ ಮಾಡಿತು ಮತ್ತು ಅವನ ಮೊದಲ ಕ್ರೂಸರ್ಗಳು ಲಘು ಕ್ರೂಸರ್ ಮೇಲೆ ಗುಂಡು ಹಾರಿಸಿದವು, ಮೂರು ನಿಮಿಷಗಳ ನಂತರ ಉತ್ತರದ ಅಂಕಣವನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದವು. ಅಮೆರಿಕದ ನೌಕಾಪಡೆಗಳಿಂದ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಗುಂಡು ಹಾರಿಸಲು ಜಪಾನಿನ ಹಡಗುಗಳ ಹಠಾತ್ ಕುಶಲತೆಗಳು, ಯುದ್ಧದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಘರ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ಹತ್ತಿರದ ಮಿಸ್ಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾದವು. ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಮೇರಿಕನ್ ಕ್ರೂಸರ್ಗಳು ಮಧ್ಯದ ಕಾಲಮ್ನಲ್ಲಿರುವ ಭಾರೀ ಕ್ರೂಸರ್ಗಳ ಮೇಲೆ 03:05 ನಿಂದ ಗುಂಡು ಹಾರಿಸುತ್ತಿದ್ದವು ಮತ್ತು ಒಮೊರಿ 270-ಡಿಗ್ರಿ ತಿರುವಿನಲ್ಲಿ ಅಗನೋಸ್ ಕಾಲಮ್ನ ಹಾದಿಯನ್ನು ದಾಟಿದರು. ಭಾರೀ ಕ್ರೂಸರ್ ವಿಧ್ವಂಸಕಕ್ಕೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದು ಅಂಗವಿಕಲಗೊಳಿಸಿತು, ಆದರೆ ಭಾರೀ ಕ್ರೂಸರ್ ವಿಧ್ವಂಸಕಕ್ಕೆ ಅಪ್ಪಳಿಸಿತು. ತಾನು ಮೂರು ಅಮೇರಿಕನ್ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಮುಳುಗಿಸಿದ್ದೇನೆ ಎಂದು ತಪ್ಪಾಗಿ ನಂಬಿದ್ದ ಒಮೋರಿ, ತನ್ನ ಹಡಗುಗಳಿಗೆ 03:29 ನಲ್ಲಿ ಗುಂಡು ಹಾರಿಸುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಆದೇಶಿಸಿದನು ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕು ನಿಮಿಷಗಳ ನಂತರ ಬೇರ್ಪಡಿಸಲು ತಿರುಗಿದನು. ಘರ್ಷಣೆಯ ನಂತರ ತನ್ನ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಭಾರೀ ಕ್ರೂಸರ್ಗಳ ಬೇರ್ಪಟ್ಟ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಇಟ್ಟುಕೊಂಡಿದ್ದ ಒಸುಗಿ, 03:40 ನಲ್ಲಿ ಎಂಟು ಟಾರ್ಪಿಡೋಗಳ ಬೇರ್ಪಡಿಸುವ ಹೊಡೆತವನ್ನು ಹಾರಿಸಿದರು, ಇವೆಲ್ಲವೂ ತಪ್ಪಿದವು. ರಬೌಲ್ಗೆ ಹಿಂದಿರುಗಿದ ನಂತರ, ನವೆಂಬರ್ 5ರಂದು ವಿಮಾನವಾಹಕ ನೌಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಬಂದರುಗಳ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ನಡೆಸಿದಾಗ ಅಗಾನೋ ಬಾಂಬ್ನಿಂದ ಕಣ್ಮರೆಯಾಯಿತು. ಬಾಂಬ್ ಒಂದು ವಿಮಾನ-ವಿರೋಧಿ ಬಂದೂಕಿಗೆ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡಿತು ಮತ್ತು ಒಬ್ಬ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಕೊಂದಿತು. ಅಗಾನೋ ಮತ್ತು ಆಕೆಯ ಸಹೋದರಿ ಮರುದಿನ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಞಿ ಆಗಸ್ಟಾ ಕೊಲ್ಲಿಯ ಬಳಿ ಅಮೆರಿಕಾದ ಪಡೆಗಳನ್ನು ನಾಶಮಾಡಲು ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ಇಳಿದರು, ಆದರೆ ಇದನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ನವೆಂಬರ್ 7ರಂದು ಹಡಗುಗಳು ರಬೌಲ್ಗೆ ಮರಳಿದವು. ನಾಲ್ಕು ದಿನಗಳ ನಂತರ, ಟಾಸ್ಕ್ ಗ್ರೂಪ್ 50.2 ರ ಅಮೇರಿಕನ್ ವಿಮಾನವಾಹಕ ನೌಕೆಗಳು ರಬೌಲ್ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಿದವು. ಅಗಾನೊಗೆ ಮಾರ್ಕ್ 13 ಟಾರ್ಪಿಡೊ ಹೊಡೆದಿದೆ, ಅದು ಅವಳ ಸ್ಟರ್ನ್ ನ ತುದಿಯನ್ನು ಸ್ಫೋಟಿಸಿತು ಮತ್ತು ಅವಳ ರೀಆರ್ಮೊಸ್ಟ್ ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲರ್ ಶಾಫ್ಟ್ಗಳನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿತು. ಈ ದಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಓಸುಗಿ ಗಾಯಗೊಂಡಿದ್ದರೂ, ಹಡಗಿನ ಚುಕ್ಕಾಣಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಹಾನಿಯಾಗಿಲ್ಲ. ಹಡಗಿನ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು ತುರ್ತು ರಿಪೇರಿಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಅಗಾನೋ ಮರುದಿನ ತನ್ನ ಸ್ವಂತ ಶಕ್ತಿಯಲ್ಲಿ ರಬೌಲ್ನಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸಿದಳು, ವಿಧ್ವಂಸಕನ ಬೆಂಗಾವಲಿನಲ್ಲಿ. ಅವರು ನಿರ್ಗಮಿಸಿದ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ, ಆರು ನೌಕಾಪಡೆಗಳನ್ನು ಉಡಾಯಿಸಿದ ಅಮೆರಿಕದ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಯು ಈ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಕಂಡಿತು. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಕ್ರೂಸರ್ ಎಮಿಡ್ಶಿಪ್ಗಳಿಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದು, ಎಲ್ಲಾ ಬಾಯ್ಲರ್ ಕೊಠಡಿಗಳನ್ನು ಪ್ರವಾಹಕ್ಕೆ ದೂಡಿತು, ಇದು ಎಲ್ಲಾ ವಿದ್ಯುತ್ ಅನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಿತು. ಹಾನಿಯನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುವಾಗ, ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿಯು ದಾಳಿ ಮಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿತು, ಆದರೆ ಉರಾಕಾಝೆಯಿಂದ ಆಳವಾದ ದಾಳಿಗಳಿಂದ ಅದನ್ನು ತಡೆಯಲಾಯಿತು. 13 ರಂದು ನೊಶಿರೋ ಮತ್ತು ಲಘು ಕ್ರೂಸರ್ಗೆ ಆಕೆಯ ಸಹಾಯಕ್ಕಾಗಿ ಆದೇಶಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಆಕೆಯ ಸಹೋದರಿ ಆಗಮಿಸಿದ ನಂತರ ಅಗಾನೊನನ್ನು ಕರೆದೊಯ್ದರು. ಮರುದಿನ ಟವ್ ಬೇರ್ಪಟ್ಟಿತು ಮತ್ತು ನಾಗರ ಈ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಂಡರು. ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಹಡಗು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ನವೆಂಬರ್ 16ರಂದು ಟ್ರುಕ್ ತಲುಪಿತು. ಆಕೆಯ ಆಗಮನದ ತಕ್ಷಣವೇ ದುರಸ್ತಿ ಹಡಗಿನ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ರಿಪೇರಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು 1944ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 15ರವರೆಗೆ ನಡೆಯಿತು. ಆ ಸಂಜೆ ಅವರು ಜಪಾನಿನ ತವರು ದ್ವೀಪಗಳಲ್ಲಿ ಶಾಶ್ವತ ರಿಪೇರಿಗಾಗಿ ಟ್ರುಕ್ನಿಂದ ಹೊರಟರು, ವಿಧ್ವಂಸಕ ಮತ್ತು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಚೇಸರ್ ಸಿಎಚ್-28 ಬೆಂಗಾವಲಿನಲ್ಲಿದ್ದರು. ಫೆಬ್ರವರಿ 16 ರ ಮಧ್ಯಾಹ್ನ, ಟ್ರುಕ್ನ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ, ಅಗಾನೋ ಮೇಲೆ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಿತು, ಅದು ನಾಲ್ಕು ನೌಕಾಪಡೆಗಳನ್ನು ಹಾರಿಸಿತು. ಇಬ್ಬರು 16:44 ನಲ್ಲಿ ಸ್ಟಾರ್ಬೋರ್ಡ್ ಬದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಕ್ರೂಸರ್ಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದರು, ಬಾಯ್ಲರ್ ರೂಮ್ ನಂ. 2 ಆಕೆಗೆ 12° ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ನೀಡಿತು ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಬೆಂಕಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಹಡಗು ಕ್ರಮೇಣ ಪ್ರವಾಹಕ್ಕೆ ಸಿಲುಕಿತು ಮತ್ತು 20:00 ಮತ್ತು 23:30 ನಡುವೆ 523 ಬದುಕುಳಿದವರನ್ನು ಓಯಿಟ್ ರಕ್ಷಿಸಿತು. ಅಗಾನೊ ಫೆಬ್ರವರಿ 17 ರಂದು 01:50 ನಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿದನು ಮತ್ತು ಮಾರ್ಚ್ 31 ರಂದು ನೌಕಾಪಡೆಯ ಪಟ್ಟಿಯಿಂದ ಹೊರಬಂದನು. ಮರುದಿನ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ಓಯಿಟ್ ಟ್ರುಕ್ ಅನ್ನು ಸಮೀಪಿಸುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ಆಪರೇಷನ್ ಹೈಲ್ಸ್ಟೋನ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಟಾಸ್ಕ್ ಫೋರ್ಸ್ 58 ರ ಗ್ರುಮನ್ ಟಿಬಿಎಫ್ ಅವೆಂಜರ್ಸ್ನಿಂದ ವಿಧ್ವಂಸಕವನ್ನು ಮುಳುಗಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಕೆಲವೇ ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿತು, ತನ್ನ ಸ್ವಂತ ಇಪ್ಪತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಎಲ್ಲರನ್ನೂ ತನ್ನೊಂದಿಗೆ ಕರೆದೊಯ್ಯಿತು. ಮೂಲತಃ ರಕ್ಷಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಎಲ್ಲಾ ಅಗಾನೋ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು ಕಳೆದುಹೋದರು. ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಸಸೇಬೋ ನೇವಲ್ ಆರ್ಸೆನಲ್ 1941 ಹಡಗುಗಳು ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಅಗಾನೋ-ವರ್ಗದ ಕ್ರೂಸರ್ ಹಡಗುಗಳು ಜಪಾನ್ನ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಕ್ರೂಸರ್ ಹಡಗುಗಳು ಅಮೆರಿಕದ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳಿಂದ ಮುಳುಗಿದವು ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಹಡಗುಗಳು ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರದ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿದವು ಫೆಬ್ರವರಿ 1944 ರಲ್ಲಿ ಕಡಲ ಘಟನೆಗಳು ಎಲ್ಲಾ ಕೈಗಳಿಂದ ಕಳೆದುಹೋದವು