Albion Park railway station
ಅಲ್ಬಿಯನ್ ಪಾರ್ಕ್ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣವು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ನ್ಯೂ ಸೌತ್ ವೇಲ್ಸ್ನ ಪ್ರಿನ್ಸಸ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿರುವ ಸೌತ್ ಕೋಸ್ಟ್ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿರುವ ಪರಂಪರೆ-ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾದ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದೆ. ಈ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ನ್ಯೂ ಸೌತ್ ವೇಲ್ಸ್ ಸರ್ಕಾರಿ ರೈಲ್ವೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿತು ಮತ್ತು 1887 ರಲ್ಲಿ ವಿಲಿಯಂ ಮೋನಿ & ಕಂಪನಿ ನಿರ್ಮಿಸಿತು, ಡೇವಿಡ್ ಪ್ರೌಡ್ಫೂಟ್ ಮತ್ತು ಥಾಮಸ್ ಲೋಗನ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಸಿಂಗಲ್ ಲೈನ್ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗದೊಂದಿಗೆ. ಈ ಸಂಕೀರ್ಣವನ್ನು ಅಲ್ಬಿಯನ್ ಪಾರ್ಕ್ ರೈಲ್ವೆ ಸ್ಟೇಷನ್ ಗ್ರೂಪ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಆಸ್ತಿಯನ್ನು 1999ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 2ರಂದು ನ್ಯೂ ಸೌತ್ ವೇಲ್ಸ್ ಸ್ಟೇಟ್ ಹೆರಿಟೇಜ್ ರಿಜಿಸ್ಟರ್ಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ನಿಲ್ದಾಣವು ಶೆಲ್ಹಾರ್ಬರ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಸಮೀಪದಲ್ಲಿದೆ. ಶೆಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ ಪಟ್ಟಣವನ್ನು 1851ರಲ್ಲಿ ಶೆಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ ಬಂದರಿನ ಸುತ್ತಲೂ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. 1859ರ ಜೂನ್ 4ರಂದು ಶೆಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ (ಮುನಿಸಿಪಲ್) ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1865ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಚೇಂಬರ್ಗಳು ಶೆಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ನಲ್ಲಿವೆ. ಕೌನ್ಸಿಲ್ 1897 ರಲ್ಲಿ ಅಲ್ಬಿಯನ್ ಪಾರ್ಕ್ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡಿತು, ಇದು ಶೆಲ್ಹಾರ್ಬರ್ (ವಿಲೇಜ್) ನ ಅವನತಿ ಮತ್ತು ಅಲ್ಬಿಯನ್ ಪಾರ್ಕ್ನ ಲಾಭದಾಯಕ ಗೋಮಾಂಸ ಮತ್ತು ಡೈರಿ ಜಾನುವಾರು ಜಿಲ್ಲೆಯ ಬೆಳವಣಿಗೆಯೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಯಿತು. 1880 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಇಲ್ಲವರಾ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿದ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳು ಆ ಕಾಲದ ಉಗಿ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಾದ ಆಳವಿಲ್ಲದ ಶ್ರೇಣಿಗಳನ್ನು ಬಯಸಿದರು. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಶೆಲ್ಹಾರ್ಬರ್ ಪುರಸಭೆಯ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿದಾಗ, ಅದು ಎರಡು ಪ್ರಮುಖ ಪಟ್ಟಣಗಳಾದ ಅಲ್ಬಿಯನ್ ಪಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಶೆಲ್ಹಾರ್ಬರ್ನಿಂದ ಸ್ವಲ್ಪ ದೂರದಲ್ಲಿತ್ತು. ಭವಿಷ್ಯದ ಅಲ್ಬಿಯನ್ ಪಾರ್ಕ್ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು 9 ನವೆಂಬರ್ 1887 ರಂದು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾದ ವೊಲ್ಲೊಂಗಾಂಗ್ನಿಂದ ಬೊಂಬೊ (ಉತ್ತರ ಕಿಯಾಮಾ) ಮಾರ್ಗದ ಭಾಗವಾಗಿ "ಓಕ್ ಫ್ಲಾಟ್ಸ್" ಎಂದು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಉತ್ತರಕ್ಕೆ "ಅಲ್ಬಿಯನ್ ಪಾರ್ಕ್" ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಮುಂದಿನ ವರ್ಷ, "ಅಲ್ಬಿಯನ್ ಪಾರ್ಕ್" ಅನ್ನು ಯಲ್ಲಾ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು "ಓಕ್ ಫ್ಲಾಟ್ಸ್" ಅನ್ನು ಅಲ್ಬಿಯನ್ ಪಾರ್ಕ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1890ರಲ್ಲಿ ಓಕ್ ಫ್ಲಾಟ್ಸ್ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. 1974ರಲ್ಲಿ ಯಲ್ಲಾ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು. ಈ ತಾಣವು ಗಣನೀಯ ಪ್ರಮಾಣದ ಅಂಗಳದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಇದು ವೊಲ್ಲೊಂಗಾಂಗ್ನ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕಿರುವ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಮುಖ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. 1890ರ ಸುಮಾರಿಗೆ ನಡೆದ ರೈಲ್ವೆ ವಿನ್ಯಾಸದ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣಕ್ಕೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಮೊದಲು ಈ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಕಟ್ಟಡಗಳು ನಿರ್ಮಿಸಬೇಕಾದ "ಹಳೆಯ" ವಿನ್ಯಾಸದ ನಿಲ್ದಾಣ ಕಟ್ಟಡಗಳಲ್ಲಿ ಕೊನೆಯದಾಗಿದ್ದವು. ನಿಲ್ದಾಣದ ಪ್ರಾರಂಭದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ಲೂಪ್ ಮತ್ತು ಸರಕುಗಳ ಸೈಡಿಂಗ್ ಕುದುರೆ ಡಾಕ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಸೈಡ್ ಲೋಡಿಂಗ್ ಶೆಡ್ಗೆ ಕವಲೊಡೆಯುತ್ತಿತ್ತು (ನಂತರ ಕೆಡವಲಾಯಿತು). 1885ರಲ್ಲಿ ಇಟ್ಟಿಗೆ ಸ್ಟೇಷನ್ ಮಾಸ್ಟರ್ನ ನಿವಾಸವನ್ನು (ಜೆ2 ವಿನ್ಯಾಸ) ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. 1890ರಲ್ಲಿ 1887ರ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಕಟ್ಟಡ ಮತ್ತು 1887ರ ಹೊರಾಂಗಣದ ನಡುವೆ ವೆದರ್ಬೋರ್ಡ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1913ರಲ್ಲಿ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಕೋ-ಆಪರೇಟಿವ್ ಡೈರಿ ಕಂಪನಿ ಕಾರ್ಖಾನೆಗೆ ಸೈಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಇನ್ನೂ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು 1993ರಲ್ಲಿ ರೈಲ್ಕಾರ್ಪ್ ಖರೀದಿಸಿತು. ಪಶುಸಂಗೋಪನೆ ಮತ್ತು ಡೈರಿ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿ, ನಿಲ್ದಾಣದ ಆವರಣವು ಬೆಳೆಯಿತು, 1913ರಲ್ಲಿ ಡೈರಿ ಕಾರ್ಖಾನೆ ಮತ್ತು ಸಂಬಂಧಿತ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಪಡೆಯಿತು. ಅಲ್ಬಿಯನ್ ಪಾರ್ಕ್ಗೆ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಹತ್ತಿರದ ಸ್ಥಳವಾಗಿ, ನಿಲ್ದಾಣದ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಪ್ರದೇಶವು ತನ್ನದೇ ಆದ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಪಟ್ಟಣವಾಗಿ ಬೆಳೆಯಿತು ಮತ್ತು 1921ರಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಅಲ್ಬಿಯನ್ ಪಾರ್ಕ್ ರೈಲ್ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು-ಈ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೆಸರಿಸಲಾದ ನ್ಯೂ ಸೌತ್ ವೇಲ್ಸ್ನ ಮೂರು ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ (ಇತರವುಗಳು ಮಿಡ್-ನಾರ್ತ್ ಕೋಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ಯುಂಗಾಯ್ ರೈಲ್ ಮತ್ತು ನ್ಯೂ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನ ವಾರಿಯಾಲ್ಡಾ ರೈಲ್). 2001ರಲ್ಲಿ, ಡಾಪ್ಟೊದಿಂದ ಕಿಯಾಮಾದವರೆಗಿನ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಿಸಲಾಯಿತು. ರೈಲುಗಳಿಗೆ ದಾಟುವ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಮೇಲಾವರಣ ಮತ್ತು ಕಾಯುವ ಶೆಡ್ ಹೊಂದಿರುವ ಎರಡನೇ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. 2001ರಲ್ಲಿ, ಸ್ಟೇಷನ್ ಮಾಸ್ಟರ್ನ ನಿವಾಸವನ್ನು (197 ಪ್ರಿನ್ಸಸ್ ಹೆದ್ದಾರಿ) ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 2013 ರಲ್ಲಿ, ಗಾಲಿಕುರ್ಚಿಯ ಪ್ರವೇಶದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಎರಡು ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ಗಳ ನಡುವಿನ ಪಾದಚಾರಿ ಮಟ್ಟದ ದಾಟುವಿಕೆಯನ್ನು ಮಾರ್ಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸೇವೆಗಳು ಅಲ್ಬಿಯನ್ ಪಾರ್ಕ್ ಎರಡು ಬದಿಯ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ಸಿಡ್ನಿ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಮತ್ತು ಸಿಡ್ನಿ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ನಡುವೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ಎನ್ಎಸ್ಡಬ್ಲ್ಯೂ ಟ್ರೈನ್ಲಿಂಕ್ ಸೌತ್ ಕೋಸ್ಟ್ ಲೈನ್ ಸೇವೆಗಳಿಂದ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಉತ್ತರ ದಿಕ್ಕಿನ ರೈಲುಗಳು ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ 1ರಿಂದ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ದಿಕ್ಕಿನ ರೈಲುಗಳು ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ 2ರಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸುತ್ತವೆ. ಸಾರಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಪ್ರೀಮಿಯರ್ ಇಲ್ಲವರಾ ಅಲ್ಬಿಯನ್ ಪಾರ್ಕ್ ನಿಲ್ದಾಣದ ಮೂಲಕ ಮೂರು ಬಸ್ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಎನ್ಎಸ್ಡಬ್ಲ್ಯೂಗೆ ಸಾರಿಗೆ ಒಪ್ಪಂದದಡಿಯಲ್ಲಿಃ 37: ವೊಲ್ಲೊಂಗಾಂಗ್ ಬೀಚ್ನಿಂದ ವೊಲ್ಲೊಂಗಾಂಗ್ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಓಕ್ ಫ್ಲಾಟ್ಸ್ ಮತ್ತು ಶೆಲ್ಹಾರ್ಬರ್ ಆಂಟಿ-ಕ್ಲಾಕ್ವೈಸ್ ಲೂಪ್ 57: ವೊಲ್ಲೊಂಗಾಂಗ್ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ವೊಲ್ಲೊಂಗಾಂಗ್ ಬೀಚ್ಗೆ ಶೆಲ್ಹಾರ್ಬರ್ ಮತ್ತು ಓಕ್ ಫ್ಲಾಟ್ಸ್ ಮೂಲಕ ಕ್ಲಾಕ್ವೈಸ್ ಲೂಪ್ 77: ಅಲ್ಬಿಯನ್ ಪಾರ್ಕ್ನಿಂದ ಸ್ಟಾಕ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಶೆಲ್ಹಾರ್ಬರ್ ಅಲ್ಬಿಯನ್ ಪಾರ್ಕ್ಗೆ ಎನ್ಎಸ್ಡಬ್ಲ್ಯೂ ಟ್ರೈನ್ಲಿಂಕ್ ಕೋಚ್ ಸೇವೆಗಳು ಮತ್ತು ನಡುವೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ಪರಂಪರೆಯ ಪಟ್ಟಿ 18 ಏಪ್ರಿಲ್ 2013 ರಂತೆ, ಅಲ್ಬಿಯನ್ ಪಾರ್ಕ್ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣವು-ಅದರ 1887 ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಕಟ್ಟಡ, ಲ್ಯಾಂಪ್ ರೂಮ್, ಕೋಣೆಯ ಹೊರಗೆ ಮತ್ತು ಮೂಲ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ 1,1890 ಸಿಗ್ನಲ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಚಲಿಸಬಲ್ಲ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ-ರಾಜ್ಯ ಪರಂಪರೆಯ ಮಹತ್ವವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಅಲ್ಬಿಯನ್ ಪಾರ್ಕ್ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣವು ರಾಜ್ಯದ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಮಹತ್ವವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಹೈನುಗಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ಗ್ರಾಮೀಣ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುವ ಪ್ರಮುಖ ಸರಕು ಅಂಗಳವಾಗಿದ್ದು, 1887 ರಿಂದ 1890 ರವರೆಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ರಚನೆಗಳನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ, ರೈಲ್ವೆ ವಿನ್ಯಾಸದ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣಕ್ಕೆ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕೊನೆಯ "ಹಳೆಯ" ವಿನ್ಯಾಸದ ನಿಲ್ದಾಣ ಕಟ್ಟಡಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಈ ನಿಲ್ದಾಣವು 1913ರಲ್ಲಿ ಸೈಡಿಂಗ್ನೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಕೋ-ಆಪರೇಟಿವ್ ಡೈರಿ ಕಂಪನಿಯ ಕಾರ್ಖಾನೆಯೊಂದಿಗೆ ತನ್ನ ಭೌತಿಕ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು 197 ಪ್ರಿನ್ಸಸ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಟೇಷನ್ ಮಾಸ್ಟರ್ಸ್ ನಿವಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ (ನಿವಾಸವು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ರೈಲ್ಕಾರ್ಪ್ ಮಾಲೀಕತ್ವದಲ್ಲಿಲ್ಲ). 1887 ರಿಂದ 1890 ರವರೆಗಿನ ವಿಕ್ಟೋರಿಯನ್ ಅವಧಿಯ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣದ ಕಟ್ಟಡಗಳ ಅಪರೂಪದ ಸಂಗ್ರಹವಾದ ವೆದರ್ಬೋರ್ಡ್ ನಿಲ್ದಾಣದ ಕಟ್ಟಡಗಳು ರಾಜ್ಯದ ಸೌಂದರ್ಯದ ಮಹತ್ವವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಇಲ್ಲವರಾ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ "ಮೂರನೇ ದರ್ಜೆಯ ನಿಲ್ದಾಣ ಕಟ್ಟಡಗಳು" ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ವಿನ್ಯಾಸದ ವೆದರ್ಬೋರ್ಡ್ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಕಟ್ಟಡಗಳ ನಾಲ್ಕು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಉದಾಹರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಕಟ್ಟಡವು ಎರಡು ಅತ್ಯಂತ ಅಖಂಡವಾದ (ಬುಲಿಯೊಂದಿಗೆ) ಒಂದಾಗಿದೆ. ಸಿಗ್ನಲ್ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯೊಳಗಿನ ಆರಂಭಿಕ ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ ಉಪಕರಣಗಳು (ಸಿಗ್ನಲ್ ಲಿವರ್ಗಳು, ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಉಪಕರಣ) ಐತಿಹಾಸಿಕ ರೈಲ್ವೆ ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತವೆ. ಆಲ್ಬಿಯನ್ ಪಾರ್ಕ್ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು 1999ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 2ರಂದು ನ್ಯೂ ಸೌತ್ ವೇಲ್ಸ್ ಸ್ಟೇಟ್ ಹೆರಿಟೇಜ್ ರಿಜಿಸ್ಟರ್ನಲ್ಲಿ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಿ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ನ್ಯೂ ಸೌತ್ ವೇಲ್ಸ್ನ ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಅಥವಾ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಇತಿಹಾಸದ ಹಾದಿ ಅಥವಾ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುವಲ್ಲಿ ಈ ಸ್ಥಳವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ಅಲ್ಬಿಯನ್ ಪಾರ್ಕ್ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣವು ರಾಜ್ಯದ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಮಹತ್ವವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಹೈನುಗಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ಗ್ರಾಮೀಣ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುವ ಪ್ರಮುಖ ಸರಕು ಅಂಗಳವಾಗಿದ್ದು, 1887 ರಿಂದ 1890 ರವರೆಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ರಚನೆಗಳನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ, ರೈಲ್ವೆ ವಿನ್ಯಾಸದ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣಕ್ಕೆ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಕೊನೆಯ "ಹಳೆಯ" ವಿನ್ಯಾಸದ ನಿಲ್ದಾಣ ಕಟ್ಟಡಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಈ ನಿಲ್ದಾಣವು 1913ರಲ್ಲಿ ಸೈಡಿಂಗ್ನೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಕೋ-ಆಪರೇಟಿವ್ ಡೈರಿ ಕಂಪನಿಯ ಕಾರ್ಖಾನೆಯೊಂದಿಗೆ ತನ್ನ ಭೌತಿಕ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು 197 ಪ್ರಿನ್ಸಸ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಟೇಷನ್ ಮಾಸ್ಟರ್ನ ನಿವಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ (ನಿವಾಸವು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ರೈಲ್ಕಾರ್ಪ್ ಮಾಲೀಕತ್ವದಲ್ಲಿಲ್ಲ). ನ್ಯೂ ಸೌತ್ ವೇಲ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಸೌಂದರ್ಯದ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಮತ್ತು/ಅಥವಾ ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದ ಸೃಜನಶೀಲ ಅಥವಾ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಾಧನೆಯನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುವಲ್ಲಿ ಈ ಸ್ಥಳವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ವೆದರ್ಬೋರ್ಡ್ ನಿಲ್ದಾಣದ ಕಟ್ಟಡಗಳು 1887 ರಿಂದ 1890 ರವರೆಗಿನ ಸ್ಥಳೀಯ ಭಾಷೆಯ ವಿಕ್ಟೋರಿಯನ್ ಅವಧಿಯ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣದ ಕಟ್ಟಡಗಳ ಸಂಗ್ರಹವಾಗಿ ರಾಜ್ಯದ ಸೌಂದರ್ಯದ ಮಹತ್ವವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಕಟ್ಟಡವು ಮೂಲ ಚಿಮಣಿಗಳೆರಡನ್ನೂ ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಇಲ್ಲವರಾ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಹವಾಮಾನ ಫಲಕದ 3 ನೇ ದರ್ಜೆಯ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಕಟ್ಟಡದ ನಾಲ್ಕು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಉದಾಹರಣೆಗಳಲ್ಲಿ (ಬುಲಿಯೊಂದಿಗೆ) ಎರಡು ಅತ್ಯಂತ ಅಖಂಡವಾದವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಸಿಗ್ನಲ್ ಬಾಕ್ಸ್ನೊಳಗಿನ ಆರಂಭಿಕ ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಉಪಕರಣಗಳು ಎನ್ಎಸ್ಡಬ್ಲ್ಯೂ ರೈಲ್ವೆಯ ಆರಂಭಿಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಾಧನಗಳಾಗಿ ತಾಂತ್ರಿಕ ಮಹತ್ವವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಈ ಸ್ಥಳವು ಸಾಮಾಜಿಕ, ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಅಥವಾ ಆಧ್ಯಾತ್ಮಿಕ ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ ನ್ಯೂ ಸೌತ್ ವೇಲ್ಸ್ನ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಮುದಾಯ ಅಥವಾ ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಗುಂಪಿನೊಂದಿಗೆ ಬಲವಾದ ಅಥವಾ ವಿಶೇಷ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ಸ್ಥಳವು ಸ್ಥಳೀಯ ಸಮುದಾಯದ ಸ್ಥಳದ ಪ್ರಜ್ಞೆಗೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಳೀಯ ಸಮುದಾಯದ ಭೂತಕಾಲಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಸ್ಥಳವು ನ್ಯೂ ಸೌತ್ ವೇಲ್ಸ್ನ ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಅಥವಾ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಇತಿಹಾಸದ ತಿಳುವಳಿಕೆಗೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುವ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ನೀಡುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಸಿಗ್ನಲ್ ಬಾಕ್ಸ್ನೊಳಗಿನ ಆರಂಭಿಕ ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ ಉಪಕರಣಗಳು (ಸಿಗ್ನಲ್ ಲಿವರ್ಗಳು, ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಉಪಕರಣ) ಐತಿಹಾಸಿಕ ರೈಲ್ವೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವಾಗಿ ಸಂಶೋಧನಾ ಮಹತ್ವವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಈ ಸ್ಥಳವು ನ್ಯೂ ಸೌತ್ ವೇಲ್ಸ್ನ ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಅಥವಾ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಇತಿಹಾಸದ ಅಪರೂಪದ, ಅಪರೂಪದ ಅಥವಾ ಅಳಿವಿನಂಚಿನಲ್ಲಿರುವ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. 1887 ರಿಂದ 1890 ರವರೆಗಿನ ಅಲ್ಬಿಯನ್ ಪಾರ್ಕ್ನಲ್ಲಿರುವ ಲ್ಯಾಂಪ್ ರೂಮ್, ಔಟ್ ಆಫ್ ರೂಮ್ ಮತ್ತು ಸಿಗ್ನಲ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಸೇರಿದಂತೆ ವೆದರ್ಬೋರ್ಡ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಕಟ್ಟಡಗಳ ಸಂಗ್ರಹವು ಅಪರೂಪವಾಗಿದ್ದು, 19 ನೇ ಶತಮಾನದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ವೆದರ್ಬೋರ್ಡ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಕಟ್ಟಡಗಳನ್ನು (ಡಾಪ್ಟೋ, ತಿರೌಲ್, ಬುಲ್ಲಿ, ಶೆಲ್ಹಾರ್ಬೋರ್, ಬೊಂಬೊ ಮತ್ತು ಬೆರ್ರಿ ಜೊತೆಗೆ) ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿರುವ ಕೆಲವು ಇಲ್ಲವರಾ ಲೈನ್ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಕಟ್ಟಡವು ಇಲ್ಲವರಾ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿರುವ ಕೇವಲ ನಾಲ್ಕು 3 ನೇ ದರ್ಜೆಯ ವೆದರ್ಬೋರ್ಡ್ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಕಟ್ಟಡಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ನ್ಯೂ ಸೌತ್ ವೇಲ್ಸ್ನಲ್ಲಿನ ಒಂದು ವರ್ಗದ ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಅಥವಾ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಸ್ಥಳಗಳು/ಪರಿಸರಗಳ ಪ್ರಮುಖ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುವಲ್ಲಿ ಈ ಸ್ಥಳವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಕಟ್ಟಡವು ಉತ್ತಮ ಪ್ರತಿನಿಧಿ ವೆದರ್ಬೋರ್ಡ್ 3 ನೇ ದರ್ಜೆಯ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಕಟ್ಟಡವಾಗಿದ್ದು, ಇಲ್ಲವರಾ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಈ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಕಟ್ಟಡದ ಪ್ರಕಾರದ ಕೇವಲ 4 ವೆದರ್ಬೋರ್ಡ್ ಉದಾಹರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ (ಬುಲ್ಲಿ, ಡಾಪ್ಟೋ ಮತ್ತು ತಿರೌಲ್ನಲ್ಲಿ ಇತರರು), ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಅಲ್ಬಿಯನ್ ಪಾರ್ಕ್, ಬುಲ್ಲಿ ಜೊತೆಗೆ, ಎರಡು ಅತ್ಯಂತ ಅಖಂಡ ಉದಾಹರಣೆಗಳಾಗಿವೆ. ಸಿಗ್ನಲ್ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯೊಳಗಿನ ಆರಂಭಿಕ ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ ಉಪಕರಣಗಳು (ಸಿಗ್ನಲ್ ಲಿವರ್ಗಳು, ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಉಪಕರಣ) ಐತಿಹಾಸಿಕ ರೈಲ್ವೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತವೆ. ನ್ಯೂ ಸೌತ್ ವೇಲ್ಸ್ನಲ್ಲಿನ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಆಟ್ರಿಬ್ಯೂಷನ್ ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಅಲ್ಬಿಯನ್ ಪಾರ್ಕ್ ನಿಲ್ದಾಣದ ವಿವರಗಳು ನ್ಯೂ ಸೌತ್ ವೇಲ್ಸ್ನಲ್ಲಿನ ಕಟ್ಟಡಗಳು ಮತ್ತು ರಚನೆಗಳ ಸಾರಿಗೆ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ನ್ಯೂ ಸೌತ್ ವೇಲ್ಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿಗೆ ಸುಲಭವಾಗಿ ಪ್ರವೇಶಿಸಲು 1887ರಲ್ಲಿ ನ್ಯೂ ಸೌತ್ ವೇಲ್ಸ್ನಲ್ಲಿನ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು ನ್ಯೂ ಸೌತ್ ವೇಲ್ಸ್ ಸ್ಟೇಟ್ ಹೆರಿಟೇಜ್ ರಿಜಿಸ್ಟರ್ ಅಲ್ಬಿಯನ್ ಪಾರ್ಕ್ ರೈಲು, ನ್ಯೂ ಸೌತ್ ವೇಲ್ಸ್ನ ಲೇಖನಗಳು ನ್ಯೂ ಸೌತ್ ವೇಲ್ಸ್ ಸ್ಟೇಟ್ ಹೆರಿಟೇಜ್ ರಿಜಿಸ್ಟರ್ನಿಂದ ಪಠ್ಯವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ