Safety culture
ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಂಸ್ಕೃತಿಯು ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಳ ಅಥವಾ ಸಮುದಾಯದಂತಹ ಸಂಸ್ಥೆಯೊಳಗಿನ ಅಪಾಯಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುವ ನಂಬಿಕೆಗಳು, ಗ್ರಹಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಮೌಲ್ಯಗಳ ಸಂಗ್ರಹವಾಗಿದೆ. ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಂಸ್ಕೃತಿಯು ಸಾಂಸ್ಥಿಕ ಸಂಸ್ಕೃತಿಯ ಒಂದು ಭಾಗವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ವಿವಿಧ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ವಿವರಿಸಲಾಗಿದೆ; ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಅಕಾಡೆಮಿ ಆಫ್ ಸೈನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ಆಫ್ ಲ್ಯಾಂಡ್ ಗ್ರಾಂಟ್ ಮತ್ತು ಪಬ್ಲಿಕ್ ಯೂನಿವರ್ಸಿಟಿಗಳು 2014 ಮತ್ತು 2016ರಲ್ಲಿ ಈ ವಿಷಯದ ಸಾರಾಂಶಗಳನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸಿವೆ. ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ವಿಪತ್ತುಗಳು ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಎದುರಿಸಲು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಸಂಸ್ಥೆಯ ನೀತಿಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳಲ್ಲಿನ ಸ್ಥಗಿತದ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತಾ ವಿಷಯಗಳಿಗೆ ಅಸಮರ್ಪಕ ಗಮನವನ್ನು ನೀಡುವುದರಿಂದ ಸ್ಥಗಿತವು ಹರಿಯುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅಧ್ಯಯನಗಳು ಕಂಡುಕೊಂಡಿವೆ. ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಹಿರಿಯ ನಿರ್ವಹಣಾ ಬದ್ಧತೆ, ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಲು ವಾಸ್ತವಿಕ ಅಭ್ಯಾಸಗಳು, ನಿರಂತರ ಸಾಂಸ್ಥಿಕ ಕಲಿಕೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಪಡೆಯಾದ್ಯಂತ ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಲಾದ ಅಪಾಯಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಕಾಳಜಿ ಮತ್ತು ಕಾಳಜಿಯಿಂದ ಉತ್ತಮ ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಂಸ್ಕೃತಿಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಬಹುದು. ಸಾಂಸ್ಥಿಕ ಕಲಿಕೆಯ ಹೊರತಾಗಿ, ವೈಯಕ್ತಿಕ ತರಬೇತಿಯು ವ್ಯವಸ್ಥಿತ ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಂಸ್ಕೃತಿಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಅಡಿಪಾಯವನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ. ಚೆರ್ನೋಬಿಲ್ ದುರಂತವು ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಂಸ್ಕೃತಿಯ ಮಹತ್ವವನ್ನು ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತಾ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೇಲೆ ನಿರ್ವಹಣಾ ಮತ್ತು ಮಾನವ ಅಂಶಗಳ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಎತ್ತಿ ತೋರಿಸಿತು. 'ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಂಸ್ಕೃತಿ' ಎಂಬ ಪದವನ್ನು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಐ. ಎನ್. ಎಸ್. ಎ. ಜಿ. ಯ (1986) 'ಚೆರ್ನೋಬಿಲ್ ಅಪಘಾತದ ಅಪಘಾತದ ನಂತರದ ಪರಿಶೀಲನಾ ಸಭೆಯ ಸಾರಾಂಶ ವರದಿ' ಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಂಸ್ಕೃತಿಯನ್ನು ಹೀಗೆ ವಿವರಿಸಲಾಗಿದೆಃ "ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ವ್ಯಕ್ತಿಗಳಲ್ಲಿನ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಮತ್ತು ವರ್ತನೆಗಳ ಜೋಡಣೆಯು, ಒಂದು ಅಗ್ರಗಣ್ಯ ಆದ್ಯತೆಯಾಗಿ, ಪರಮಾಣು ಸ್ಥಾವರದ ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಅವುಗಳ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯಿಂದ ಸಮರ್ಥಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಗಮನವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತವೆ". ಅಂದಿನಿಂದ, ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಂಸ್ಕೃತಿಯ ಹಲವಾರು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಗಳನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸಲಾಗಿದೆ. ಯು. ಕೆ. ಆರೋಗ್ಯ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತಾ ಆಯೋಗವು ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಂಸ್ಕೃತಿಯ ಅತ್ಯಂತ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸುವ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದೆಃ "ವೈಯಕ್ತಿಕ ಮತ್ತು ಗುಂಪು ಮೌಲ್ಯಗಳು, ವರ್ತನೆಗಳು, ಗ್ರಹಿಕೆಗಳು, ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ನಡವಳಿಕೆಯ ಮಾದರಿಗಳ ಉತ್ಪನ್ನವು ಸಂಸ್ಥೆಯ ಆರೋಗ್ಯ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತಾ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಬದ್ಧತೆ ಮತ್ತು ಶೈಲಿ ಮತ್ತು ಪ್ರಾವೀಣ್ಯತೆಯನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ". "ಸಕಾರಾತ್ಮಕ ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಂಸ್ಕೃತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಪರಸ್ಪರ ನಂಬಿಕೆಯ ಮೇಲೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಸಂವಹನಗಳಿಂದ, ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯ ಹಂಚಿಕೆಯ ಗ್ರಹಿಕೆಗಳಿಂದ ಮತ್ತು ತಡೆಗಟ್ಟುವ ಕ್ರಮಗಳ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿತ್ವದಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವಾಸದಿಂದ ನಿರೂಪಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ". ಲ್ಯಾಡ್ಬ್ರೋಕ್ ಗ್ರೋವ್ ರೈಲು ಅಪಘಾತದ ಕುರಿತಾದ ಕಲ್ಲೆನ್ ವರದಿಯು ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಂಸ್ಕೃತಿಯನ್ನು "ನಾವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಇಲ್ಲಿ ಕೆಲಸಗಳನ್ನು ಮಾಡುವ ವಿಧಾನ" ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಿದೆ; ಇದು ಪ್ರತಿ ಸಂಸ್ಥೆಯೂ ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಂಸ್ಕೃತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ-ಕೆಲವು ಇತರರಿಗಿಂತ ಉತ್ತಮವಾದವು. 'ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಂಸ್ಕೃತಿ' ಎಂಬ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯು ಮೂಲತಃ ಪ್ರಮುಖ ಸಾಂಸ್ಥಿಕ ಅಪಘಾತಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಹುಟ್ಟಿಕೊಂಡಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಅಂತಹ ಅಪಘಾತಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಅನೇಕ ಸಾಂಸ್ಥಿಕ ಅಡೆತಡೆಗಳು ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಹೇಗೆ ನಿಷ್ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಬಹುದು ಎಂಬುದರ ಬಗ್ಗೆ ಇದು ನಿರ್ಣಾಯಕ ಒಳನೋಟವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆಃ "ಸಂಭವಿಸುವ ಪ್ರತಿ ವಿಪತ್ತಿನೊಂದಿಗೆ ಸಂಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ವೈಫಲ್ಯಗಳಿಗೆ ಗುರಿಯಾಗಿಸುವ ಅಂಶಗಳ ಬಗ್ಗೆ ನಮ್ಮ ಜ್ಞಾನವು ಬೆಳೆದಿದೆ. ಅಂತಹ ದುರ್ಬಲತೆಯು ಕೇವಲ 'ಮಾನವ ದೋಷ', ಆಕಸ್ಮಿಕ ಪರಿಸರ ಅಂಶಗಳು ಅಥವಾ ತಾಂತ್ರಿಕ ವೈಫಲ್ಯಗಳಿಂದ ಮಾತ್ರ ಹುಟ್ಟಿಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ ಎಂಬುದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ. ಬದಲಿಗೆ, ಬೇರೂರಿರುವ ಸಾಂಸ್ಥಿಕ ನೀತಿಗಳು ಮತ್ತು ಮಾನದಂಡಗಳು ದುರಂತಕ್ಕೆ ಮುಂಚೆಯೇ ಎಂದು ಪದೇ ಪದೇ ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ ". ಸಂಸ್ಥೆಯ ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಂಸ್ಕೃತಿಯನ್ನು ರಾತ್ರೋರಾತ್ರಿ ರಚಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ; ಇದು ಇತಿಹಾಸ, ಕೆಲಸದ ವಾತಾವರಣ, ಕಾರ್ಯಪಡೆ, ಆರೋಗ್ಯ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತಾ ಅಭ್ಯಾಸಗಳು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ನಾಯಕತ್ವದ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆಃ "ಸಂಸ್ಥೆಗಳು, ಜೀವಿಗಳಂತೆ, ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ". ಸಂಸ್ಥೆಯೊಂದರ ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಂಸ್ಕೃತಿಯು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಅದರ ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ (ಬೋರ್ಡ್ ರೂಮ್ ಆಗಿರಲಿ ಅಥವಾ ಶಾಪ್ ಫ್ಲೋರ್ ಆಗಿರಲಿ) ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ವಿಧಾನದಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಫಲಿಸುತ್ತದೆ. ವಾಸ್ತವದಲ್ಲಿ ಸಂಸ್ಥೆಯ ಸುರಕ್ಷತಾ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಪುಸ್ತಕದ ಕಪಾಟಿನಲ್ಲಿರುವ ನೀತಿಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳ ಗುಂಪಲ್ಲ, ಆದರೆ ಆ ನೀತಿಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಸಂಸ್ಥೆ ಅಥವಾ ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಳದ ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಂಸ್ಕೃತಿಯಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಂಸ್ಕೃತಿಯು ಕೇವಲ (ಅಥವಾ ಅತ್ಯಂತ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ) ಶಾಪ್ ಫ್ಲೋರ್ ಕಾರ್ಮಿಕರ ವರ್ತನೆಗಳು ಮತ್ತು ನಡವಳಿಕೆಗಳ ಸಮಸ್ಯೆಯಲ್ಲ ಎಂದು ಯುಕೆ ಎಚ್ಎಸ್ಇ ಗಮನಿಸಿದೆ "ಅನೇಕ ಕಂಪನಿಗಳು ತಮ್ಮ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸುವ ಅಥವಾ ಸುರಕ್ಷತೆ ಅಥವಾ ಅಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ವರ್ತಿಸುವ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುವಾಗ 'ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಂಸ್ಕೃತಿ' ಯ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುತ್ತವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಸಂಸ್ಕೃತಿ ಮತ್ತು ಶೈಲಿಯು ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚು ಮಹತ್ವದ್ದಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಾವು ಕಂಡುಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಮೇಲೆ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ನೈಸರ್ಗಿಕ, ಪ್ರಜ್ಞಾಹೀನ ಪಕ್ಷಪಾತ, ಅಥವಾ ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುವ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕವಾಗಿರುವ ಪ್ರವೃತ್ತಿ ". 1980ರ ದಶಕದಿಂದ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದ ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಂಸ್ಕೃತಿಯ ಸಂಶೋಧನೆಯು ಈ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಅಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಿದೆ. ಸಾಹಿತ್ಯದಲ್ಲಿ ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಂಸ್ಕೃತಿಯ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯ ಪರವಾಗಿ ಮತ್ತು ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ ವಾದಗಳೊಂದಿಗೆ ಹಲವಾರು ವಿಭಿನ್ನ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಗಳಿವೆ. ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಅಟಾಮಿಕ್ ಎನರ್ಜಿ ಏಜೆನ್ಸಿ (ಐಎಇಎ) ಮತ್ತು ಯುಕೆ ಹೆಲ್ತ್ ಅಂಡ್ ಸೇಫ್ಟಿ ಕಮಿಷನ್ (ಎಚ್ಎಸ್ಸಿ) ನಿಂದ ಮೇಲೆ ನೀಡಲಾದ ಎರಡು ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಮುಖ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸುವ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಗಳಾಗಿವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇತರ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಗಳಿಂದ ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಲಾದ ಕೆಲವು ಸಾಮಾನ್ಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳಿವೆ. ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಂಸ್ಕೃತಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಕೆಲವು ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ನಂಬಿಕೆಗಳು, ಮೌಲ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ವರ್ತನೆಗಳ ಸಂಯೋಜನೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ. ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಂಸ್ಕೃತಿಯ ಒಂದು ನಿರ್ಣಾಯಕ ಲಕ್ಷಣವೆಂದರೆ ಅದನ್ನು ಒಂದು ಗುಂಪು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಂಸ್ಕೃತಿಯನ್ನು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸುವಾಗ ಕೆಲವು ಲೇಖಕರು ವರ್ತನೆಗಳ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುತ್ತಾರೆ, ಅಲ್ಲಿ ಇತರರು ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಂಸ್ಕೃತಿಯನ್ನು ನಡವಳಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಚಟುವಟಿಕೆಗಳ ಮೂಲಕ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸುವುದನ್ನು ನೋಡುತ್ತಾರೆ. ಸಂಸ್ಥೆಯ ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಂಸ್ಕೃತಿಯು ಸುರಕ್ಷತಾ-ಸಂಬಂಧಿತ ಕಾರ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಮಾನವ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೇಲೆ ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಸಂಸ್ಥೆಯ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೇಲೆ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಪ್ರಭಾವ ಬೀರಬಹುದು. ಅನೇಕ ಸ್ವಾಮ್ಯದ ಮತ್ತು ಶೈಕ್ಷಣಿಕ ವಿಧಾನಗಳು ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಂಸ್ಕೃತಿಯನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸುತ್ತವೆ ಎಂದು ಹೇಳಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಕೆಲವು ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ನಿಜವಾದ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಗೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಬಹುಪಾಲು ಸಮೀಕ್ಷೆಗಳು ನಾಯಕತ್ವ, ಒಳಗೊಳ್ಳುವಿಕೆ, ಬದ್ಧತೆ, ಸಂವಹನ ಮತ್ತು ಘಟನೆಯ ವರದಿಗಾರಿಕೆಯಂತಹ ಪ್ರಮುಖ ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತವೆ. ಫೋಕಸ್ ಗ್ರೂಪ್ ವ್ಯಾಯಾಮಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಂಸ್ಕೃತಿ ಪರಿಪಕ್ವತೆಯ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೂ ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲವನ್ನು (ಅತ್ಯಂತ ಜನಪ್ರಿಯವಾದವು) ಕಂಪನಿಯ ಘಟನೆಯ ದರಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಂಸ್ಕೃತಿಯನ್ನು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸುವಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಅನಿಶ್ಚಿತತೆ ಮತ್ತು ಅಸ್ಪಷ್ಟತೆ ಇದ್ದರೂ, ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯ ಪ್ರಸ್ತುತತೆ ಅಥವಾ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಯಾವುದೇ ಅನಿಶ್ಚಿತತೆ ಇಲ್ಲ. ಮೆರ್ನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಇತರರು. "ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಂಸ್ಕೃತಿಯು ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯಾಗಿದ್ದು ಅದು ವೈಯಕ್ತಿಕ ಸುರಕ್ಷತಾ ವರ್ತನೆಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವ ಮತ್ತು ಮುಂದುವರಿಸುವ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತಾ ನಡವಳಿಕೆಗಳನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುವ ಪರಿಸರವನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ" ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಪ್ರತಿ ದೊಡ್ಡ ವಿಪತ್ತಿನೊಂದಿಗೆ, ಘಟನೆಯ ಫಲಿತಾಂಶಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದಾದ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸಲು ಗಣನೀಯ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳನ್ನು ಹಂಚಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಂತಹ ವಿಪತ್ತುಗಳ ಬಗೆಗಿನ ವಿಚಾರಣೆಗಳಿಂದ ಬಹಿರಂಗವಾದ ಗಣನೀಯ ವಿವರಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸುವುದು "ಸಂಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ವೈಫಲ್ಯಗಳಿಗೆ ಗುರಿಯಾಗಿಸುವ" ಸಾಮಾನ್ಯ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸುವಲ್ಲಿ ಅಮೂಲ್ಯವಾಗಿದೆ. ಅಂತಹ ವಿಚಾರಣೆಗಳಿಂದ, ಒಂದು ಮಾದರಿ ಹೊರಹೊಮ್ಮುತ್ತದೆ; ಸಾಂಸ್ಥಿಕ ಅಪಘಾತಗಳು ಯಾದೃಚ್ಛಿಕವಾಗಿ "ಆಪರೇಟರ್ ದೋಷ" ಅಥವಾ ಆಕಸ್ಮಿಕ ಪರಿಸರ ಅಥವಾ ತಾಂತ್ರಿಕ ವೈಫಲ್ಯಗಳ ಪರಿಣಾಮವಲ್ಲ. ಬದಲಿಗೆ, ವಿಪತ್ತುಗಳು ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಎದುರಿಸಲು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಸಂಸ್ಥೆಯ ನೀತಿಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳಲ್ಲಿನ ಕುಸಿತದ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಗೆ ಅಸಮರ್ಪಕ ಗಮನವನ್ನು ನೀಡುವುದರಿಂದ ಸ್ಥಗಿತವು ಹರಿಯುತ್ತದೆ. ಯುಕೆಯಲ್ಲಿ, ಎಂಎಸ್ ಹೆರಾಲ್ಡ್ ಆಫ್ ಫ್ರೀ ಎಂಟರ್ಪ್ರೈಸ್ ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ದೋಣಿ ಮುಳುಗುವಿಕೆ (ಶೀನ್, 1987), ಕಿಂಗ್ಸ್ ಕ್ರಾಸ್ ಭೂಗತ ನಿಲ್ದಾಣದ ಬೆಂಕಿ (1987) ಮತ್ತು ಪೈಪರ್ ಆಲ್ಫಾ ತೈಲ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಸ್ಫೋಟ (1988) ಮುಂತಾದ ಘಟನೆಗಳ ತನಿಖೆಗಳು ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಫಲಿತಾಂಶಗಳ ಮೇಲೆ ಸಾಂಸ್ಥಿಕ, ನಿರ್ವಹಣಾ ಮತ್ತು ಮಾನವ ಅಂಶಗಳ ಪರಿಣಾಮ ಮತ್ತು ಆ ಅಂಶಗಳ ಮೇಲೆ 'ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಂಸ್ಕೃತಿಯ' ನಿರ್ಣಾಯಕ ಪರಿಣಾಮದ ಬಗ್ಗೆ ಜಾಗೃತಿ ಮೂಡಿಸಿದವು. ಯುಎಸ್ನಲ್ಲಿ, ಇದೇ ರೀತಿಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯ ಚಾಲೆಂಜರ್ ದುರಂತಕ್ಕೆ ಆಧಾರವಾಗಿವೆ ಎಂದು ಕಂಡುಬಂದಿದೆ, ಅದರ ನಂತರದ ತನಿಖೆಯು ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ನಾಸಾ ಮತ್ತು ಥಿಯೋಕೋಲ್ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಪರವಾಗಿ ಹಲವಾರು "ದೋಷಪೂರಿತ" ನಿರ್ಧಾರಗಳ ಮೇಲೆ ಪ್ರಭಾವ ಬೀರಿವೆ ಎಂದು ಗುರುತಿಸಿದೆ. ಯುಕೆ ವಿಪತ್ತುಗಳಿಂದ ಪಡೆದ ಪಾಠವೆಂದರೆ, "ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಮೊದಲ ಆದ್ಯತೆಯೆಂದು ಅರ್ಥೈಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಮತ್ತು ಸ್ವೀಕರಿಸುವ ಸಾಂಸ್ಥಿಕ ವಾತಾವರಣ ಅಥವಾ ಸಂಸ್ಕೃತಿಯನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುವುದು ಅತ್ಯಗತ್ಯ". ಕಳೆದ 20 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವದಾದ್ಯಂತ ಸಂಭವಿಸಿರುವ ಅನೇಕ ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಸುರಕ್ಷತಾ ವಿಪತ್ತುಗಳಿಗೆ ಮುರಿದ ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಂಸ್ಕೃತಿಯೇ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ ಎಂಬುದು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ವಿಚಾರಣೆಗಳಿಂದ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ. ಈ ವಿಪತ್ತುಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ವಿಶಿಷ್ಟ ಲಕ್ಷಣಗಳೆಂದರೆಃ "ಸುರಕ್ಷತೆಗಿಂತ ಮೊದಲು ಲಾಭ" ಎಂಬ ಸಂಸ್ಕೃತಿ ಇತ್ತು, ಅಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಕತೆಯು ಯಾವಾಗಲೂ ಸುರಕ್ಷತೆಗಿಂತ ಮೊದಲು ಬರುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ವೆಚ್ಚವಾಗಿ ನೋಡಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಹೂಡಿಕೆಯಾಗಿ ಅಲ್ಲ. "ಭಯ", ಆದ್ದರಿಂದ ನಿರ್ಬಂಧಗಳು ಅಥವಾ ಛೀಮಾರಿಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುವವರು ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಭೂಗತಕ್ಕೆ ತಳ್ಳುವುದರಿಂದ ಅವುಗಳನ್ನು ಮರೆಮಾಡಲಾಗಿದೆ. "ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಲ್ಲದ ನಾಯಕತ್ವ", ಅಲ್ಲಿ ಮಿಟುಕಿಸುವ ನಾಯಕತ್ವ ಮತ್ತು ಚಾಲ್ತಿಯಲ್ಲಿರುವ ಸಾಂಸ್ಥಿಕ ಸಂಸ್ಕೃತಿಯು ತಪ್ಪು ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ, ತಪ್ಪು ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತಪ್ಪು ಸುರಕ್ಷತಾ ನಿರ್ಧಾರಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಕಾರಣವಾಗುವ ಅಪಾಯಗಳು ಮತ್ತು ಅವಕಾಶಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯಿತು. ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕರು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಪಡೆಯಿಂದ ಮಾನದಂಡಗಳು, ನಿಯಮಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳಿಗೆ "ಅನುಸರಿಸದಿರುವುದು". "ತಪ್ಪು ಸಂವಹನ", ಅಲ್ಲಿ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಸುರಕ್ಷತಾ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ನಿರ್ಧಾರ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವವರಿಗೆ ಪ್ರಸಾರ ಮಾಡಲಾಗಿಲ್ಲ ಮತ್ತು/ಅಥವಾ ಸಂದೇಶವನ್ನು ದುರ್ಬಲಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. "ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ವೈಫಲ್ಯಗಳು", ಅಲ್ಲಿ ನೇರ ನೇಮಕಾತಿದಾರರು ಮತ್ತು ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರು ಹೆಚ್ಚು ತರಬೇತಿ ಪಡೆದವರು ಮತ್ತು ಸಮರ್ಥರು ಎಂಬ ಸುಳ್ಳು ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳು ಇದ್ದವು. "ಕಲಿತ ಪಾಠಗಳನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸುವುದು", ಅಲ್ಲಿ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯಲಾಗಿಲ್ಲ, ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಜಾರಿಗೊಳಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. ಅಜ್ಞಾನವನ್ನು ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳುವುದು, ತಪ್ಪುಗಳನ್ನು ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಅಥವಾ ಸಹಾಯ ಕೇಳುವುದು ಮುಂತಾದ "ಕಠಿಣ ವ್ಯಕ್ತಿ" ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಉಪಯುಕ್ತ ಮಾಹಿತಿಯ ವಿನಿಮಯದಲ್ಲಿ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಂಸ್ಕೃತಿ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದಕತೆಯನ್ನು ದುರ್ಬಲಗೊಳಿಸಬಹುದು. ಹಾರ್ವರ್ಡ್ ಬ್ಯುಸಿನೆಸ್ ಸ್ಕೂಲ್ನ ಅಧ್ಯಯನವು ಉರ್ಸಾ ಟೆನ್ಷನ್ ಲೆಗ್ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ನ ನಿರ್ಮಾಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಶೆಲ್ ಆಯಿಲ್ನಲ್ಲಿನ ಸಂಸ್ಕೃತಿಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪವು ಉತ್ಪಾದಕತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಮತ್ತು ಅಪಘಾತದ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಶೇಕಡಾ 84 ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಕೊಡುಗೆ ನೀಡಿದೆ ಎಂದು ಕಂಡುಹಿಡಿದಿದೆ. ಹಲವಾರು ಕೊರಿಯನ್ ಏರ್ ಅಪಘಾತಗಳ ನಂತರ, ಮತ್ತು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಕೊರಿಯನ್ ಏರ್ ಕಾರ್ಗೋ ಫ್ಲೈಟ್ 8509 ಅಪಘಾತದ ನಂತರ, ಡಿಸೆಂಬರ್ 1999 ರ ವಿಮರ್ಶೆಯು ಅತಿಯಾದ ಬಲವಾದ ಕ್ರಮಾನುಗತ ಸಂಸ್ಕೃತಿಯು (ಕನ್ಫ್ಯೂಷಿಯನಿಸಂನಿಂದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕೊರಿಯನ್ ಸಂಸ್ಕೃತಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗಿದೆ) ಸುರಕ್ಷತೆ-ನಿರ್ಣಾಯಕ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಅಧೀನ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಮಾತನಾಡುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ ಎಂದು ಕಂಡುಹಿಡಿದಿದೆ. ನಂತರ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯ ಸುರಕ್ಷತಾ ದಾಖಲೆಯು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಸುಧಾರಿಸಿತು. ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಂಸ್ಕೃತಿಯು ಐದು ಅಂಶಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ ಎಂದು ಐಡಿಯಲ್ ಜೇಮ್ಸ್ ರೀಸನ್ ಸೂಚಿಸಿದ್ದಾರೆಃ ಮಾಹಿತಿಯುಕ್ತ ಸಂಸ್ಕೃತಿ. ವರದಿ ಮಾಡುವ ಸಂಸ್ಕೃತಿ. ಕಲಿಕೆಯ ಸಂಸ್ಕೃತಿ. ನ್ಯಾಯಯುತವಾದ ಸಂಸ್ಕೃತಿ. ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಸಂಸ್ಕೃತಿ. ಪ್ರಸ್ತುತ ವಾಣಿಜ್ಯ ಕಾಳಜಿಗಳು ಅಥವಾ ನಾಯಕತ್ವದ ಶೈಲಿಯನ್ನು ಲೆಕ್ಕಿಸದೆ, ಅದರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಅಪಾಯಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಗರಿಷ್ಠ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಗುರಿಯತ್ತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸುವ ಆದರ್ಶ ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಂಸ್ಕೃತಿಯನ್ನು 'ಎಂಜಿನ್' ಎಂದು ರೀಸನ್ ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತದೆ. ಇದಕ್ಕೆ ಸುರಕ್ಷತಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಸೋಲಿಸಬಹುದಾದ ಮತ್ತು 'ಭಯಭೀತರಾಗಿರಲು ಮರೆಯದ' ಯಾವುದಕ್ಕೂ ನಿರಂತರವಾದ ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದ ಗೌರವದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ರಕ್ಷಣಾ-ಆಳವಾದ ಸಂಕೀರ್ಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು (ಪ್ರಮುಖ ಅಪಾಯದ ಸ್ಥಾವರಕ್ಕೆ ನಿರೀಕ್ಷಿಸಬಹುದಾದಂತಹವು) ಅವುಗಳ ಎಲ್ಲಾ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕರು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಾಹಕರಲ್ಲದಿದ್ದರೂ ಹೆಚ್ಚಿನವರಿಗೆ ಅಪಾರದರ್ಶಕವಾಗುತ್ತವೆ. ಅವರ ವಿನ್ಯಾಸವು ಯಾವುದೇ ಒಂದು ವೈಫಲ್ಯವು ಅಪಘಾತಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಅಥವಾ ಬಹಿರಂಗವಾದ ಸಮೀಪದ-ಮಿಸ್ಗೆ ಸಹ ಕಾರಣವಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು ಮತ್ತು ಭಯಭೀತರಾಗಲು ಸಮಯೋಚಿತ ಜ್ಞಾಪನೆಗಳಿಲ್ಲ. ಅಂತಹ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ, ರೀಸನ್ ವಾದಿಸುವ ಪ್ರಕಾರ, 'ಮುನ್ನಡೆಸಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಅಪಘಾತಗಳ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿ' ಇದೆ ಮತ್ತು ಘಟನೆಗಳಿಂದ ಮತ್ತು ಬಹಿರಂಗವಾದ ಜ್ಞಾನದ ಸಂಗ್ರಹಣೆ, ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಸರಣದಿಂದ ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳದ ಹೊರತು 'ಬುದ್ಧಿವಂತ ಮತ್ತು ಗೌರವಾನ್ವಿತ ಜಾಗರೂಕತೆಯ' ಅಪೇಕ್ಷಿತ ಸ್ಥಿತಿಯು ಕಳೆದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಒಂದು ಸಂಸ್ಥೆಯು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಯೋಚಿಸುವುದು ತುಂಬಾ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಏಕೆಂದರೆ ಯಾವುದೇ ಮಾಹಿತಿಯು ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳುತ್ತಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅದು ತುಂಬಾ ಸುಲಭ. ಅಪಾಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಅಂದಾಜು ಮಾಡುವ ಸಂಸ್ಥೆಯು ಕಳಪೆ ಕೆಲಸದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು, ಕಳಪೆ ಕೆಲಸದ ಅಭ್ಯಾಸಗಳು, ಕಳಪೆ ಸಲಕರಣೆಗಳ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣೆಯಲ್ಲಿ ಆಳವಾದ ನ್ಯೂನತೆಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸುವ ಬಗ್ಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಕಾಳಜಿ ವಹಿಸುತ್ತದೆಃ ಸ್ಥಾವರವು ಇನ್ನೂ 'ಬೃಹತ್ ಅಂತರದಿಂದ' ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ದೋಣಿಯನ್ನು ಏಕೆ ಅಲುಗಾಡಿಸುತ್ತದೆ? ಆದ್ದರಿಂದ, ಇದನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಪ್ರಜ್ಞಾಪೂರ್ವಕ ಪ್ರಯತ್ನಗಳಿಲ್ಲದೆ, ಪ್ರಮುಖ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸಂಕೀರ್ಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಕಳಪೆ ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಂಸ್ಕೃತಿಗೆ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ದುರ್ಬಲವಾಗಿರುತ್ತವೆ (ಮತ್ತು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೊಳ್ಳುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ). ಇ. ಸ್ಕಾಟ್ ಗೆಲ್ಲರ್ ಅವರು ಅನ್ವಯಿಕ ನಡವಳಿಕೆಯ ತಂತ್ರಗಳನ್ನು ಅನುಷ್ಠಾನಗೊಳಿಸುವ ಮೂಲಕ ಸಾಧಿಸಿದ "ಒಟ್ಟು ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಂಸ್ಕೃತಿ" (ಟಿಎಸ್ಸಿ) ಯ ಬಗ್ಗೆ ಬರೆದಿದ್ದಾರೆ. ಅಪಘಾತಗಳು ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಔದ್ಯೋಗಿಕ ಘಟನೆಗಳ ಕಾರಣಗಳ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಗಮನ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಘಟನೆಗಳು ಸಂಭವಿಸಿದಾಗ, ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಇದೇ ರೀತಿಯ ಘಟನೆಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಯಾವ ಅಂಶಗಳು (ಮಾನವ, ತಾಂತ್ರಿಕ, ಸಾಂಸ್ಥಿಕ) ಫಲಿತಾಂಶಕ್ಕೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡಿರಬಹುದು ಎಂಬುದನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ಘಟನೆಗಳು ಏಕೆ ಮತ್ತು ಹೇಗೆ ಸಂಭವಿಸುತ್ತವೆ ಎಂಬುದರ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳುವಳಿಕೆಯನ್ನು ಬೆಳೆಸುವ ಮೂಲಕ, ಘಟನೆಗಳ ತಡೆಗಟ್ಟುವಿಕೆಗೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಬಹುದು (ವಿಲಿಯಮ್ಸನ್ ಮತ್ತು ಫೇಯರ್ 2002). ಹಿಂದೆ, ಸುರಕ್ಷಿತ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳು ಅಥವಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದು, ಉದ್ಯೋಗಿಗಳಿಗೆ ಉತ್ತಮ ತರಬೇತಿ ಮತ್ತು ಔಪಚಾರಿಕ ಸುರಕ್ಷತಾ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಪರಿಚಯದ ಮೂಲಕ ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಸುರಕ್ಷತೆ ಅಥವಾ ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಅಪಾಯಗಳ ನಿಯಂತ್ರಣದಲ್ಲಿ ಸುಧಾರಣೆ ಕಂಡುಬಂದಿದೆ. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, (ಕೆಲವರು ವಾದಿಸುತ್ತಾರೆ) ಈ ಸುಧಾರಣೆಗಳಿಂದ ಪ್ರಯೋಜನ ಪಡೆದ ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ, ಉಳಿದಿರುವ ಅನೇಕ ಕೆಲಸದ ಅಪಘಾತಗಳು ಆಪರೇಟರ್ ದೋಷದಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತವೆ-ಒಂದು ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಪರೇಟರ್ಗಳು ಅವರು ತರಬೇತಿ ಪಡೆದ ಸುರಕ್ಷಿತ ವಿಧಾನಕ್ಕಿಂತ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಈಗ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಂಸ್ಕೃತಿಯ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸುವ ಕ್ರಮವಿದೆ; ಕಾರ್ಮಿಕರ ನಡವಳಿಕೆಯು ಸಂಸ್ಥೆಯ ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಂಸ್ಕೃತಿಯಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಂಸ್ಕೃತಿಯು ಕಾರ್ಮಿಕರ ಗಾಯದ ಪ್ರಮಾಣದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಹುದು. ಸಂಸ್ಥೆಯ ಒಟ್ಟಾರೆ ಸಂಸ್ಕೃತಿಯು ಉದ್ಯೋಗಿಗಳ ನಡವಳಿಕೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಹುದಾದರೂ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಶೋಧನೆಯು ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಥಳೀಯ ಅಂಶಗಳ ಪರಿಣಾಮದ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿದೆ (ಅಂದರೆ. ಮೇಲ್ವಿಚಾರಕರು, ಸುರಕ್ಷತಾ ನೀತಿಗಳ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನ) ವೈಯಕ್ತಿಕ ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಳಗಳ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಂಸ್ಕೃತಿಯಲ್ಲಿ, "ಸ್ಥಳೀಯ ಸುರಕ್ಷತಾ ವಾತಾವರಣ, ಇದು ಪರಿವರ್ತನೆ ಮತ್ತು ಬದಲಾವಣೆಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಒಳಗಾಗುತ್ತದೆ" ಎಂಬ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಸುರಕ್ಷತಾ ವಾತಾವರಣವು ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಂಸ್ಕೃತಿಗಿಂತ ವಿಭಿನ್ನ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಇದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಮೆರ್ನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಇತರರು. ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಂಸ್ಕೃತಿಯು ಮೂಲತಃ ದೊಡ್ಡ ವಿಪತ್ತುಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುವ ಸುರಕ್ಷತಾ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಅಸಮರ್ಪಕತೆಗಳನ್ನು ವಿವರಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿದ್ದರೂ, ಈ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಈಗ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಅಪಘಾತಗಳನ್ನು ವಿವರಿಸಲು ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ, ಆದಾಗ್ಯೂ ಅವರು ಒತ್ತಿಹೇಳುವಂತೆ, "ವೈಯಕ್ತಿಕ ಅಪಘಾತಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಂಸ್ಕೃತಿಯ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯ ಸಿಂಧುತ್ವವನ್ನು ಇನ್ನೂ ಖಚಿತಪಡಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ". (ಪುಟ 643). ಪಿಡ್ಜಿಯನ್ ಮತ್ತು ಒ 'ಲಿಯರಿ ವಾದಿಸುತ್ತಾರೆ "ಉತ್ತಮ" ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಂಸ್ಕೃತಿಯು ನಾಲ್ಕು ಅಂಶಗಳಿಂದ ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಉತ್ತೇಜಿಸಬಹುದು ಸುರಕ್ಷತೆಗೆ ಹಿರಿಯ ನಿರ್ವಹಣಾ ಬದ್ಧತೆ ವಾಸ್ತವಿಕ ಮತ್ತು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಪದ್ಧತಿಗಳು ಮತ್ತು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲಾದ ಮತ್ತು ಅಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ಅಪಾಯಗಳೆರಡನ್ನೂ ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಅಭ್ಯಾಸಗಳು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು, ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯಂತಹ ಅಭ್ಯಾಸಗಳ ಮೂಲಕ ನಿರಂತರ ಸಾಂಸ್ಥಿಕ ಕಲಿಕೆ ಕಾರ್ಯಪಡೆಯಾದ್ಯಂತ ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಲಾದ ಅಪಾಯಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಕಾಳಜಿ ಮತ್ತು ಕಾಳಜಿ ಆ ಅಂಶಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡು ಮಾತ್ರ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯೊಳಗೆ ಬರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ನಾಯಕತ್ವ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ ಅಗತ್ಯವಾಗಿದೆ. ಹಲವಾರು ದಾಖಲೆಗಳು (ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಯುಕೆ ಕಡಲಾಚೆಯ ತೈಲ ಉದ್ಯಮಕ್ಕಾಗಿ-ಮಿಯರ್ನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಇತರರು. (2000)) (ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ) ಸುರಕ್ಷತಾ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಊಹಿಸುವ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸುರಕ್ಷತಾ ನಿರ್ವಹಣಾ ಅಭ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಶಾನನ್ (1998) ಕೆನಡಾ ಮತ್ತು ಯು. ಎಸ್ನಲ್ಲಿ ವರದಿಯಾದ ಅನೇಕ ಸಮೀಕ್ಷೆಗಳ ವಿವರಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಶಾನನ್ ಮತ್ತು ಇತರರ ತೀರ್ಮಾನಗಳನ್ನು ವರದಿ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. 1997). ಅವುಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತಾರೆ. ಕಡಿಮೆ ಗಾಯದ ಪ್ರಮಾಣಗಳಿಗೆ ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು ಸುರಕ್ಷತಾ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿಂದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದವು ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಅಂಶಗಳು ಎರಡನ್ನೂ ಒಳಗೊಂಡಿವೆ. ಇತ್ತೀಚೆಗೆ, ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಉಪಸಂಸ್ಕೃತಿಯು ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಂಸ್ಕೃತಿಗೆ ತನ್ನದೇ ಆದ ಕೊಡುಗೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಕೆಲವು ಪುರಾವೆಗಳು ತೋರಿಸಿವೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಉಪಸಂಸ್ಕೃತಿ ಮೌಲ್ಯಗಳನ್ನು ಮುನ್ಸೂಚಕಗಳಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸುವುದು ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಂಸ್ಕೃತಿಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಸಹಾಯಕವಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರಮುಖ ಅಪಘಾತ ಅಪಾಯಗಳ ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕೆ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಸುರಕ್ಷತಾ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಮೇಲೆ ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ-ಸುರಕ್ಷತಾ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಮೇಲೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಗಮನ ಹರಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ, ಮತ್ತು ಆಂಡರ್ಸನ್ (2004) ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಂಸ್ಕೃತಿಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಗಾಯದ (ಅಥವಾ ಕಳೆದುಹೋದ-ಸಮಯದ ಅಪಘಾತ) ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ನಡವಳಿಕೆಯ ಸುರಕ್ಷತಾ ಉಪಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಸಮರ್ಥಿಸಲು "ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಂಸ್ಕೃತಿ" ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯ ವಿಸ್ತರಣೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಅಪಾಯಗಳ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಪರಿಣಾಮಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಕಳವಳ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಪ್ರಮುಖ ಅಪಾಯದ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ "ನಿಯಂತ್ರಣದ ನಷ್ಟ" ದರಗಳು ಪ್ರಮುಖ ಅಪಘಾತದ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ಎಷ್ಟು ಚೆನ್ನಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದರ ಬಗ್ಗೆ ಉತ್ತಮ ಸೂಚನೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅವರು ವಾದಿಸುತ್ತಾರೆ; ಯುಕೆ ಅಧ್ಯಯನಗಳು "ಕಳೆದುಹೋದ ಸಮಯದ ಅಪಘಾತ" ದರಗಳೊಂದಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಗಮನಾರ್ಹ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ತೋರಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಇದಲ್ಲದೆ, ನಡವಳಿಕೆಯ ಸುರಕ್ಷತೆಯು ಮುಂಚೂಣಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಜಾಗರೂಕರಾಗಿಸುವ ಮೂಲಕ ಅವರ ದೋಷಗಳ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ; ಯುಕೆ ಅಧ್ಯಯನಗಳು ಬಹುಪಾಲು ಮುಂಚೂಣಿ ದೋಷಗಳು ಮುಕ್ತವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹಿರಿಯ ಶ್ರೇಣಿಗಳ ಹಿಂದಿನ ದೋಷಗಳಿಂದ ಪ್ರಚೋದಿಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ ಎಂದು ತೋರಿಸಿವೆ. (1990 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ 700 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ನಿಯಂತ್ರಣ ನಷ್ಟದ ಘಟನೆಗಳ ಅಧ್ಯಯನದಲ್ಲಿ-ನಿರ್ವಹಣೆಯಿಂದಾಗಿ 110 ಘಟನೆಗಳಲ್ಲಿ, ಕೇವಲ 17 ಯೋಜಿತ ನಿರ್ವಹಣಾ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲಾಗಿದೆಯೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ವಿಫಲವಾದವುಃ 93 ಸಂಸ್ಥೆಯು ಸಾಕಷ್ಟು ನಿರ್ವಹಣಾ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವಲ್ಲಿ ವಿಫಲವಾದ ಕಾರಣ. ಶೇಕಡಾ 6ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಘಟನೆಗಳು ಮುಂಚೂಣಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಉದ್ದೇಶಪೂರ್ವಕವಾಗಿ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಸಂಭವಿಸಿವೆ.). ಕಳೆದುಹೋದ ಸಮಯದ ಅಪಘಾತಗಳ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ನಡವಳಿಕೆಯ ಸುರಕ್ಷತಾ ಉಪಕ್ರಮಗಳಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಆಕ್ಷೇಪಣೆ ಇರಬಾರದು, ಅವು ಪ್ರಮುಖ ಅಪಾಯಗಳ ನಿರ್ವಹಣೆಯಿಂದ ಪ್ರಯತ್ನವನ್ನು ಬೇರೆಡೆಗೆ ತಿರುಗಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಕಳೆದುಹೋದ ಸಮಯದ ಅಪಘಾತದ ಪ್ರಮಾಣವು ದೊಡ್ಡ ಅಪಾಯದ ಬಗ್ಗೆ ಅನಗತ್ಯವಾದ ಸಂತೃಪ್ತಿಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ. ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವ, ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಂಸ್ಕೃತಿಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವುದು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು ಒಂದು ಪ್ರಜ್ಞಾಪೂರ್ವಕ, ಉದ್ದೇಶಪೂರ್ವಕ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿದ್ದು, ಹಲವಾರು ಹಂತಗಳನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಇವುಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನವುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆಃ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮೌಲ್ಯಗಳು. ಉನ್ನತ ನಾಯಕತ್ವವು ಈ ಮೌಲ್ಯಗಳನ್ನು ಹೇಳುವುದು ಮತ್ತು ಬಲಪಡಿಸುವುದು ಅತ್ಯಗತ್ಯವಾಗಿದೆ. ನಿರೀಕ್ಷಿತ ನಡವಳಿಕೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ. ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ನಡೆಸಬೇಕು ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ನೀತಿಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸುವುದು ಇದರಲ್ಲಿ ಸೇರಿದೆ. ಇದು ಮಾನವ ಸಂಪನ್ಮೂಲ ಅಭ್ಯಾಸಗಳು ಮತ್ತು ಮಿಷನ್ ಸಮಗ್ರತೆಯನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಬೆಂಬಲ ನೀಡುವಂತಹ ಕಟ್ಟಡ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ರಚನೆಗಳನ್ನು ಸಹ ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಸಂಸ್ಥೆಯು ತನ್ನ ಪ್ರಮುಖ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಉಳಿಯುತ್ತದೆ. ವೈಯಕ್ತಿಕ ತೀರ್ಪು ಮತ್ತು ನಿಯಮ-ಆಧಾರಿತ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸಮತೋಲನಗೊಳಿಸುವ ಸಮಗ್ರ ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಂಸ್ಕೃತಿಯನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಸಹ ಇದಕ್ಕೆ ಅಗತ್ಯವಾಗಿದೆ. ನಿರೀಕ್ಷಿತ ಚಿಂತನೆಯ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ. ಸುರಕ್ಷತಾ ಘಟನೆಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುವ ಸಂವಹನ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಸಮಗ್ರವಾಗಿ ಪರಿಹರಿಸಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಚಿಂತನೆಯ ವಿಧಾನವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳನ್ನು ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಿ. ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳು ಸಾಕಷ್ಟು ಸಮಯ, ಹಣಕಾಸಿನ ಉಪಕರಣಗಳು, ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮತ್ತು ಅಂತರ-ಸಾಂಸ್ಥಿಕ ರಾಜಕೀಯ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ. ಅನಪೇಕ್ಷಿತ ನಡವಳಿಕೆಗಳನ್ನು ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಿಸಬೇಡಿ. ಇದರರ್ಥ ಸೂಕ್ತವಲ್ಲದ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕ್ರಮಗಳಿಗೆ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಜಾರಿಗೊಳಿಸುವುದು. ಅಪೇಕ್ಷಿತ ನಡವಳಿಕೆಗಳನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಿ. ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಕಗಳಲ್ಲಿ ಮನ್ನಣೆ, ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಮಾಜಿಕ ರೂಢಿಗಳನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುವುದು ಸೇರಿವೆ. ನಿರಂತರ ಸುಧಾರಣೆಯನ್ನು ಹುಡುಕಿ. ಪಿ. ಡಿ. ಸಿ. ಎ. ಯಂತಹ ನಿರ್ವಹಣಾ ವಿಧಾನದ ಬಳಕೆಯು ಉಪಯುಕ್ತವಾಗಬಹುದು. ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಂಸ್ಕೃತಿಯನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸಲು ಅಳತೆ ಪ್ರಶ್ನಾವಳಿಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮತ್ತು ಸಾಂಸ್ಥಿಕ ಸಂಸ್ಕೃತಿಗಳ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು ಮತ್ತು ಅಧ್ಯಯನಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಶೋಧನೆಗಳಲ್ಲಿನ ವಿಭಿನ್ನ ವಿಧಾನಗಳಿಂದಾಗಿ, ಅನೇಕ ರೀತಿಯ ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಂಸ್ಕೃತಿ ಪ್ರಶ್ನಾವಳಿಗಳು ಹೊರಹೊಮ್ಮಿವೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ತೈಲ ಕಂಪನಿಗಳಲ್ಲಿ ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಂಸ್ಕೃತಿಯ ಪ್ರಶ್ನಾವಳಿಯನ್ನು ಯುಕೆಯಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಂಸ್ಕೃತಿಯ ಕುರಿತಾದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಓದುವ ಪ್ರಕಟಣೆಗಳು, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಪರಮಾಣು ಉದ್ಯಮದ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾಗಿವೆಃ ಆರೋಗ್ಯಕರ ಪರಮಾಣು ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಂಸ್ಕೃತಿಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು, ಐ. ಎನ್. ಪಿ. ಓ 2013 ಆರೋಗ್ಯಕರ ಪರಮಾಣು ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಂಸ್ಕೃತಿಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು, ಅನುಬಂಧ I, ಐ. ಎನ್. ಪಿ. ಓ 2013 ಆರೋಗ್ಯಕರ ಪರಮಾಣು ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಂಸ್ಕೃತಿಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು, ಅನುಬಂಧ II, ಐ. ಎನ್. ಪಿ. ಓ 2013 ಸಿ. ಬಿ. ಐ. (1991) ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಂಸ್ಕೃತಿಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವುದು., ಕಾನ್ಫೆಡರೇಶನ್ ಆಫ್ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿ, ಲಂಡನ್. ಕೂಪರ್, ಎಮ್ಡಿ. (1998) ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಂಸ್ಕೃತಿಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವುದುಃ ಎ ಪ್ರಾಕ್ಟಿಕಲ್ ಗೈಡ್ ಕೂಪರ್, ಎಮ್. ಡಿ. (2002) ಸರ್ಫೇಸಿಂಗ್ ಯುವರ್ ಸೇಫ್ಟಿ ಕಲ್ಚರ್ ಕೂಪರ್, ಎಮ್. ಡಿ. (2002) 'ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಂಸ್ಕೃತಿಃ ಕಠಿಣ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸಲು ಒಂದು ಮಾದರಿ'. ವೃತ್ತಿಪರ ಸುರಕ್ಷತೆ, ಜೂನ್, 30-36. ಕೂಪರ್, ಎಮ್ಡಿ. (2008) 'ರಿಸ್ಕ್-ವೆಯ್ಟೆಡ್ ಸೇಫ್ಟಿ ಕಲ್ಚರ್ ಪ್ರೊಫೈಲಿಂಗ್'. 2008ರ ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಫ್ರಾನ್ಸ್ನ ನೈಸ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಪರಿಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ಆರೋಗ್ಯ, ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಪರಿಸರದ ಕುರಿತಾದ 2008ರ ಎಸ್. ಪಿ. ಇ. ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಮ್ಮೇಳನ. & ಫೈಂಡ್ಲಿ, ಎಲ್. ಜೆ. (2013). 'ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಂಸ್ಕೃತಿ ಮಾರ್ಗಸೂಚಿ'. ಬಿಎಸ್ಎಂಎಸ್ ಇಂಕ್. ಫ್ರಾಂಕ್ಲಿನ್, ಐಎನ್, ಯುಎಸ್ಎ. ಕ್ರಾಮ್, ಆರ್. ಎಸ್. (2015). ಸಾಂಸ್ಥಿಕ ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಂಸ್ಕೃತಿಯ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮತ್ತು ತರಬೇತಿಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ಮಾದರಿ ಬದಲಾವಣೆ. ಪಿಎಚ್ಡಿ ಥೀಸಿಸ್. ಲಂಕಸ್ಟೆರ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯ, ಲಂಕಸ್ಟೆರ್, ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್. ಫುಲಾರ್ಟನ್, ಸಿ. & ಸ್ಟೋಕ್ಸ್, ಎಮ್. (2005). ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಗಾಯದ ಮುನ್ಸೂಚನೆಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಗಾಯದ ಸಾಧನದ ಉಪಯುಕ್ತತೆ. ಅಪಘಾತ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ ಮತ್ತು ತಡೆಗಟ್ಟುವಿಕೆ 39, ಗ್ಯಾಲೋವೇ, ಶಾನ್ (2008) "ದಿ ಲೆಗಸಿ ವಿ ಲೀವ್ ಬಿಹೈಂಡ್" ಸೇಫ್ಟಿ ಕಲ್ಚರ್ ಎಕ್ಸಲೆನ್ಸ್. ಹೊಯಿವಿಕ್, ಡಿ., ಬಾಸ್ಟ್, ವಿ., ಬ್ರಾಂಡ್ಸ್ಡಲ್, ಇ. & ಮೊಯೆನ್, ಬಿ. ಇ. (2007) ಸ್ವಯಂ ವರದಿ ಮಾಡಿದ ಕೆಲಸದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಮತ್ತು ನೋಂದಾಯಿತ ಆರೋಗ್ಯ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತಾ ಫಲಿತಾಂಶಗಳ ನಡುವಿನ ಸಂಘಗಳು. ಜೆಡಿಇಎಂ, 49,139-147. ಎಚ್ಎಸ್ಸಿ (ಆರೋಗ್ಯ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತಾ ಆಯೋಗ), 1993. ಮೂರನೇ ವರದಿಃ ಸುರಕ್ಷತೆಗಾಗಿ ಸಂಘಟಿಸುವುದು. ಎ. ಸಿ. ಎಸ್. ಎನ್. ಐ. ಮಾನವ ಅಂಶಗಳ ಅಧ್ಯಯನ ಗುಂಪು. ಎಚ್ಎಂಎಸ್ಒ, ಲಂಡನ್. ಐಎಇಎ, (1991) ಸೇಫ್ಟಿ ಕಲ್ಚರ್ (ಸೇಫ್ಟಿ ಸರಣಿ ನಂ. 75-INSAG-4) ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಅಟಾಮಿಕ್ ಎನರ್ಜಿ ಏಜೆನ್ಸಿ, ವಿಯೆನ್ನಾ IOSH ಸೇಫ್ಟಿ ಕಲ್ಚರ್ ರಿಪೋರ್ಟ್ (2010) ಮ್ಯಾಥಿಸ್, ಟೆರ್ರಿ ಎಲ್. & ಗ್ಯಾಲೋವೇ, ಶಾನ್ ಎಮ್. (2013) ಸ್ಟೆಪ್ಸ್ ಟು ಸೇಫ್ಟಿ ಕಲ್ಚರ್ ಎಕ್ಸಲೆನ್ಸ್ ಪೀಟರ್ಸನ್, ಡಿ. ಅಥೆಂಟಿಕಲ್ ಇನ್ವಾಲ್ವ್ಮೆಂಟ್ (2001, ನ್ಯಾಷನಲ್ ಸೇಫ್ಟಿ ಕೌನ್ಸಿಲ್). ಪೀಟರ್ಸನ್, ಡಿ. ಅನಲೈಸಿಂಗ್ ಸೇಫ್ಟಿ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಎಫೆಕ್ಟಿವ್ನೆಸ್ (1996, ವ್ಯಾನ್ ನಾಸ್ಟ್ರಾಂಡ್ ರೀನ್ಹೋಲ್ಡ್) ಪೀಟರ್ಸನ್, ಡಿ. ಹ್ಯೂಮನ್ ಎರರ್ ರಿಡಕ್ಷನ್ ಅಂಡ್ ಸೇಫ್ಟಿ ಮ್ಯಾನೇಜ್ಮೆಂಟ್ (1996, ವ್ಯಾನ್ ನಾಸ್ಟ್ರಾಂಡ್ ರೀನ್ಹೋಲ್ಡ್). ಸೇಫ್ಟಿ ಕಲ್ಚರ್ ಎಕ್ಸಲೆನ್ಸ್ ಪೋಡ್ಕಾಸ್ಟ್. ಪ್ರೋಆಕ್ಟ್ ಸೇಫ್ಟಿ, ಇಂಕ್. ವಾರಿಂಗ್, ಎ. ಇ., 1996. ಸೇಫ್ಟಿ ಮ್ಯಾನೇಜ್ಮೆಂಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್, ಚಾಪ್ಮನ್ & ಹಾಲ್, ಲಂಡನ್. ಜೋಹರ್, ಡಿ. (2000) ಸುರಕ್ಷತಾ ಹವಾಮಾನ ಪ್ರಶ್ನಾವಳಿ. ಕೈಗಾರಿಕಾ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಸೌಲಭ್ಯ 1-5. ಕೊರ್ನ್ಲಿ, ಐ. (2013) ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಂಸ್ಕೃತಿ ಮತ್ತು ನಾವೀನ್ಯತೆಯ ಅಳವಡಿಕೆಯ ನಡುವಿನ ಸಂಬಂಧಃ ನಾರ್ವೆಯ ಆರೋಗ್ಯ ಸಂಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಕಡಲಾಚೆಯ ಸಂಸ್ಥೆಯಿಂದ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಪುರಾವೆಗಳು. ಸುರಕ್ಷತೆ ಪರಮಾಣು ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸುರಕ್ಷತೆ ನಡ್ಜ್ ಸಿದ್ಧಾಂತ