Curtiss XA-14
ಕರ್ಟಿಸ್ ಎಕ್ಸ್ಎ-14 1930 ರ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ವಿಮಾನವಾಗಿದ್ದು, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಆರ್ಮಿ ಏರ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಪರೀಕ್ಷಿಸಿದ ಮೊದಲ ಬಹು-ಎಂಜಿನ್ ದಾಳಿ ವಿಮಾನವಾಗಿದೆ. ಇಬ್ಬರು ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಹೊತ್ತೊಯ್ಯುತ್ತಿದ್ದ ಇದು ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿದ್ದ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಪರ್ಸ್ಯೂಟ್ ವಿಮಾನದಷ್ಟು ವೇಗವಾಗಿತ್ತು. ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮೂಲತಃ ಎರಡು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ರೈಟ್ ಎಕ್ಸ್ಆರ್-1510 ರೇಡಿಯಲ್ ಇಂಜಿನ್ಗಳಿಂದ ಚಾಲಿತವಾದ ಕರ್ಟಿಸ್ ಮಾಡೆಲ್ 76 ರ ಆಂತರಿಕ ಉದ್ಯಮವಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು, ವಿಮಾನ ಪರೀಕ್ಷೆಯು ಸಾಕಷ್ಟು ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿಯಾಗಿತ್ತು, ಯುಎಸ್ಎಎಸಿ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನದ ನಂತರ ಮಾಡೆಲ್ 76 ಅನ್ನು ಕರ್ಟಿಸ್ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಎರಡು ರೈಟ್ ಆರ್-1670-5 ವರ್ಲ್ವಿಂಡ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಎರಡು-ಸ್ಥಾನದ ವೇರಿಯೇಬಲ್-ಪಿಚ್ ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಳವಡಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಸಂರಚನೆಯನ್ನು ಸೇನೆಯು XA-14 ಎಂಬ ಹೆಸರಿನೊಂದಿಗೆ ಅಂಗೀಕರಿಸಿತು. ಇದು ಸರಣಿ ಸಂಖ್ಯೆ 36-146 ನೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಸೇನಾ ಗುರುತುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. 76ನೇ ಮಾದರಿಯು "ಪೆನ್ಸಿಲ್ ಸ್ಲಿಮ್" ಎಂದು ವಿವರಿಸಲಾದ ಅಂಡಾಕಾರದ ಸೆಮೀಮೋನೊಕೊಕ್ ಫ್ಯೂಸೆಲಾಜ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ಲೋಹದ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. XA-14 ಅನ್ನು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಯಿತು, ಒಂದು ಹಂತದಲ್ಲಿ ಮೂಗಿನಲ್ಲಿ ಫಿರಂಗಿಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು. 1936ರ ಜುಲೈನಲ್ಲಿ, ಎರಡು ರೈಟ್ ಆರ್-1820-47 ಚಂಡಮಾರುತ 9-ಸಿಲಿಂಡರ್ ರೇಡಿಯಲ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಮರು-ಎಂಜಿನ್ ಮಾಡಲಾದ 13 ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೊಂಡ ಆವೃತ್ತಿಗಳನ್ನು ವೈ1ಎ-18 ಎಂದು ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಆದೇಶಿಸಲಾಯಿತು. ವಿವರಣೆಗಳು (XA-14) ಸಹ ನೋಡಿ ರೆಫರೆನ್ಸಸ್ ನೋಟ್ಸ್ ಬಿಬ್ಲಿಯೋಗ್ರಫಿ ಈಡನ್, ಪಾಲ್ ಮತ್ತು ಸೋಫ್ ಮೊಯೆಂಗ್, ಆವೃತ್ತಿಗಳು. ದಿ ಕಂಪ್ಲೀಟ್ ಎನ್ಸೈಕ್ಲೋಪೀಡಿಯಾ ಆಫ್ ವರ್ಲ್ಡ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್. ಲಂಡನ್ಃ ಅಂಬರ್ ಬುಕ್ಸ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್, 2002... ಫಾಹೆ, ಜೇಮ್ಸ್ ಸಿ. ಯು. ಎಸ್. ಆರ್ಮಿ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ 1908-1946. ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ಃ ಹಡಗುಗಳು ಮತ್ತು ವಿಮಾನಗಳು, 1946. ಫಿಟ್ಜ್ಸಿಮನ್ಸ್, ಬರ್ನಾರ್ಡ್, ಆವೃತ್ತಿ. ದಿ ಇಲ್ಲಸ್ಟ್ರೇಟೆಡ್ ಎನ್ಸೈಕ್ಲೋಪೀಡಿಯಾ ಆಫ್ ದಿ 20ತ್ ಸೆಂಚುರಿ ವೆಪನ್ಸ್ ಅಂಡ್ ವಾರ್ಫೇರ್, ಸಂಪುಟ. 21ರಷ್ಟಿದೆ. ಲಂಡನ್ಃ ಪುರ್ನೆಲ್ & ಸನ್ಸ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್. 1967/1969. .. ಸ್ವಾನ್ಬರೋ, ಎಫ್. ಗಾರ್ಡನ್ ಮತ್ತು ಪೀಟರ್ ಎಮ್. ಬೋವರ್ಸ್. 1909 ರಿಂದ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಮಿಲಿಟರಿ ವಿಮಾನ. ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ಃ ಪುಟ್ನಾಮ್, 1964.. ವ್ಯಾಗ್ನರ್, ರೇ. "ಅಮೆರಿಕನ್ ಕಾಂಬ್ಯಾಟ್ ಪ್ಲೇನ್ಸ್, ಥರ್ಡ್ ಎನ್ಲಾರ್ಜ್ಡ್ ಎಡಿಷನ್". ಗಾರ್ಡನ್ ಸಿಟಿ, ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ಃ ಡಬಲ್ ಡೇ & ಕಂಪನಿ, ಇಂಕ್. 1982. ಎ-14 ಎ-14, ಕರ್ಟಿಸ್ ಮಿಡ್-ವಿಂಗ್ ವಿಮಾನವು 1935ರ ಅವಳಿ ಪಿಸ್ಟನ್-ಎಂಜಿನ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಹಾರಾಟ ನಡೆಸಿತು.