USS Charles J. Badger
ಯುಎಸ್ಎಸ್ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಜೆ. ಬ್ಯಾಡ್ಜರ್ (ಡಿಡಿ-657) ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಒಂದು ನೌಕೆಯಾಗಿದ್ದು, ರಿಯರ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಜೆ. ಬ್ಯಾಡ್ಜರ್ (1853-1932) ಅವರ ಹೆಸರನ್ನು ಇಡಲಾಗಿದೆ, ಅವರ ಸೇವೆಯು ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್-ಅಮೇರಿಕನ್ ಯುದ್ಧ ಮತ್ತು ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಜೆ. ಬ್ಯಾಡ್ಜರ್ ಅನ್ನು 1943ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 3ರಂದು ಬೆಥ್ ಲೆಹೆಮ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಕಂ, ಸ್ಟೇಟನ್ ಐಲೆಂಡ್, ಎನ್. ವೈ. ನಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು, ಇದನ್ನು ಮಿಸ್ ಐ. ಇ. ಬ್ಯಾಡ್ಜರ್ ಪ್ರಾಯೋಜಿಸಿದರು ಮತ್ತು 1943ರ ಜುಲೈ 23ರಂದು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸೇವಾ ಇತಿಹಾಸ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಜೆ. ಬ್ಯಾಡ್ಜರ್ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೋಗೆ ಆಗಮಿಸಿದರು. ನವೆಂಬರ್ 30ರಂದು ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಕರ್ತವ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಆಗಮಿಸಿದರು, ಮತ್ತು ಡಿಸೆಂಬರ್ 17,1943ರಂದು ಅಲ್ಯೂಷಿಯನ್ನರ ಸುತ್ತ ಗಸ್ತು ಮತ್ತು ಬೆಂಗಾವಲು ಕರ್ತವ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಅಲಾಸ್ಕಾದ ಅಡಾಕ್ನಲ್ಲಿ ಆಗಸ್ಟ್ 1944ರವರೆಗೆ ವರದಿ ಮಾಡಿದರು. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅವರು ಪಶ್ಚಿಮ ಅಲ್ಯೂಷಿಯನ್ನರನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಉದ್ದೇಶಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಜಪಾನಿಯರಿಗೆ ಅರಿವಿರಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ಫೆಬ್ರವರಿಯಿಂದ ಜೂನ್ ವರೆಗೆ ಕುರಿಲ್ ದ್ವೀಪಗಳಲ್ಲಿ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿಗೆ ಕಾರಣರಾದರು. ಆಗಸ್ಟ್ 8 ರಂದು, ಅವರು ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೊ ಮತ್ತು ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ಗೆ ದಾಳಿ ಬೆಂಗಾವಲು ಸೇರಲು ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು ಮತ್ತು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 14 ರಂದು ಫಿಲಿಪೈನ್ಸ್ ಅಭಿಯಾನಕ್ಕಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು. ಫಿಲಿಪೈನ್ ಜಲಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದ ಆಕೆ, 1944ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 20ರಂದು ಲೇಯ್ಟೆಯ ದುಲಾಗ್ನಲ್ಲಿ ದಾಳಿ ಇಳಿಯುವಿಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆಗಳಿಗೆ ಬೆಂಗಾವಲು ನೀಡಿದರು. ಲೇಯೆಟ್ ಗಲ್ಫ್ ಕದನದ ಮುನ್ನಾದಿನದಂದು, ಬ್ಯಾಡ್ಜರ್ ನ್ಯೂ ಗಿನಿಯಾಗೆ ಖಾಲಿ ಸಾರಿಗೆಯ ನಿವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಕಾಪಾಡಿ ನಂತರ ಲೇಯೆಟ್ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಗಳಿಗೆ ಮರಳಿದರು. ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ, ಅವರು ನ್ಯೂ ಗಿನಿಯಾದ ಹುಯಾನ್ ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ಲಿಂಗಾಯೆನ್ ಇಳಿಯುವಿಕೆಯ ಪೂರ್ವಾಭ್ಯಾಸಕ್ಕಾಗಿ ವರದಿ ಮಾಡಿದರು, ಇದಕ್ಕಾಗಿ ಅವರು ಡಿಸೆಂಬರ್ 27 ರಂದು ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು. 1945ರ ಜನವರಿ 8ರಂದು, ಆಕೆ ಲಿಂಗಾಯೆನ್ ಕೊಲ್ಲಿಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ಆಕೆಯ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯ ಮೇಲೆ ಜಪಾನಿನ ಕಾಮಿಕಾಜ್ಗಳು ದಾಳಿ ನಡೆಸಿದ್ದು, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಅದರ ಮೇಲೆ ಅಪ್ಪಳಿಸಿತು. ಎರಡು ದಿನಗಳ ನಂತರ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಜೆ. ಬ್ಯಾಡ್ಜರ್ ಅವರು ಕಿಟ್ಕುನ್ ಕೊಲ್ಲಿಯನ್ನು ಸ್ಯಾನ್ ಪೆಡ್ರೋಗೆ ಕರೆದೊಯ್ದರು, ನಂತರ ಗಸ್ತು ಕರ್ತವ್ಯಗಳನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಂಡರು. ಉಲಿತಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ, ಬ್ಯಾಡ್ಜರ್ ಒಕಿನಾವಾ ಮೇಲಿನ ದಾಳಿಯ ಪೂರ್ವಭಾವಿಯಾದ ಕೆರಮಾ ರೆಟ್ಟೊದಲ್ಲಿ ಇಳಿಯುವಿಕೆಯ ಪೂರ್ವಾಭ್ಯಾಸಕ್ಕಾಗಿ ಲೇಯ್ಟೆಗೆ ಮರಳಿದರು. ಬ್ಯಾಡ್ಜರ್ 26 ಮಾರ್ಚ್ 1945 ರಂದು ಇಳಿಯುವಿಕೆಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಆಗಮಿಸಿದರು, ಇದು ಜಪಾನಿಯರನ್ನು ಅಚ್ಚರಿಗೊಳಿಸಿತು. ಇದು ಅವರಿಗೆ ಆತ್ಮಾಹುತಿ ವಾಯುದಾಳಿಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲಿಲ್ಲ, ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಡ್ಜರ್ ಕಮಿಕಾಜಿ ಎಂದು ಹೇಳಿಕೊಂಡನು. ಒಕಿನಾವಾದಲ್ಲಿ ಇಳಿಯುವಿಕೆಯು ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ನಂತರ, ವಿಧ್ವಂಸಕನು ಇಳಿಯುವಿಕೆಯ ದಕ್ಷಿಣ ಭಾಗವನ್ನು ಕಾಪಾಡುವ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡನು. ಏಪ್ರಿಲ್ 7 ರಂದು ಅವರು ಕೊನೆಯ ಜಪಾನಿನ ನೌಕಾ ಪಡೆಯನ್ನು ತಡೆಯಲು ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವ ಬಲವನ್ನು ಸೇರಿದರು; ಮತ್ತು ಎಂಟು ವಿಧ್ವಂಸಕಗಳೊಂದಿಗೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ವಾಹಕ ವಿಮಾನದ ದಾಳಿಯು ಯಮಾಟೊ, ಯಾಹಾಗಿ ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕು ವಿಧ್ವಂಸಕಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಉಳಿದೆಲ್ಲವನ್ನೂ ಮೇಲ್ಮೈ ಪಡೆಗಳು ತೊಡಗಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲೇ ಮುಳುಗಿಸಿತು. ಏಪ್ರಿಲ್ 9 ರಂದು ಮುಂಜಾನೆ, ತನ್ನ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಬೆಂಬಲ ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿದ್ದಾಗ, ಜಪಾನಿನ ಸೈನ್ಯದ ಮಾರು-ನಿ, ಆತ್ಮಹತ್ಯಾ ದೋಣಿ, ಒಕಿನಾವಾದಲ್ಲಿ ಹಡಗಿನ ಹತ್ತಿರ ಆಳವಾದ ಚಾರ್ಜ್ ಅನ್ನು ಬೀಳಿಸಿತು. ಈ ಸ್ಫೋಟವು ಬ್ಯಾಡ್ಜರ್ಸ್ನ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಧ್ವಂಸಗೊಳಿಸಿತು ಮತ್ತು ಗಮನಾರ್ಹ ಪ್ರವಾಹಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಹಾನಿ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕಾರ್ಯವು ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿತು ಮತ್ತು ಒಂದು ಎಳೆದೊಯ್ಯುವಿಕೆಯು ವಿಧ್ವಂಸಕವನ್ನು ಕೆರಮಾ ರೆಟ್ಟೋಗೆ ತಂದಿತು. ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ರಿಪೇರಿಗಳ ನಂತರ, ಅವರು ಆಗಸ್ಟ್ 1ರಂದು ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ನ ಬ್ರೆಮೆರ್ಟನ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದರು. 21 ಮೇ 1946 ರಂದು ಅವರನ್ನು ಆಯೋಗದಿಂದ ಹೊರಹಾಕಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಲಾಂಗ್ ಬೀಚ್ನಲ್ಲಿ ಮೀಸಲು ಇರಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಜೆ. ಬ್ಯಾಡ್ಜರ್ ಅವರನ್ನು 10 ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1951 ರಂದು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಫೆಬ್ರವರಿ 1952 ರಲ್ಲಿ ನ್ಯೂಪೋರ್ಟ್, ಆರ್. ಐ. ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದರು. ಈ ನೆಲೆಯಿಂದ, ಅವರು ಪೂರ್ವ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಕೆರಿಬಿಯನ್ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದರು, ಇತರ ರೀತಿಯ ತರಬೇತಿಗಾಗಿ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಒದಗಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. ಆಕೆಯ ಮೊದಲ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ದಾಟುವಿಕೆಯು ಜೂನ್ 9 ರಿಂದ ಜುಲೈ 23,1953 ರವರೆಗೆ ಬಂದಿತು, ಆಕೆ ಎರಡು ವಿಮಾನವಾಹಕ ನೌಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಮತ್ತೊಂದು ವಿಧ್ವಂಸಕನೊಂದಿಗೆ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನ ಪೋರ್ಟ್ಸ್ಮೌತ್ಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಲು ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದಾಗ. ಡಿಸೆಂಬರ್ 7 ರಂದು, ಅವರು ವಿಶ್ವ ಪ್ರವಾಸದ ಮೊದಲ ಹಂತದಲ್ಲಿ ನ್ಯೂಪೋರ್ಟ್ ಅನ್ನು ತೆರವುಗೊಳಿಸಿದರು, ಇದು ಕೊರಿಯಾದ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ತೈವಾನ್ ಜಲಸಂಧಿಯಲ್ಲಿ 2 ತಿಂಗಳ ಕಾಲ ಗಸ್ತು ತಿರುಗುತ್ತಿರುವುದನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡಿತು. ಅವರು ಇಂಚೋನ್ನಿಂದ ತೈವಾನ್ಗೆ ಚೀನೀ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯತಾವಾದಿಗಳನ್ನು ಸೇರಲು ಆಯ್ಕೆಯಾದ ಯುದ್ಧ ಕೈದಿಗಳನ್ನು ಕರೆತಂದ ಸಾರಿಗೆಗಳಿಗೆ ಬೆಂಗಾವಲಾಗಿದ್ದರು ಮತ್ತು 1954 ರ ಮೇ 22 ರವರೆಗೆ ಜಪಾನ್ನಿಂದ ತರಬೇತಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು, ನಂತರ ಅವರು ವಿಶ್ವದಾದ್ಯಂತ ಮುಂದುವರೆದರು. ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್, ಸಿಂಗಾಪುರ್, ಕೊಲಂಬೊ, ಅಡೆನ್, ಪೋರ್ಟ್ ಸೈದ್, ನೇಪಲ್ಸ್, ವಿಲ್ಲೆಫ್ರಾಂಚೆ-ಸುರ್-ಮೆರ್ ಮತ್ತು ಲಿಸ್ಬನ್ಗಳಿಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿ, ಸೂಯೆಜ್ ಕಾಲುವೆ ಮತ್ತು ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ಮೂಲಕ ನ್ಯೂಪೋರ್ಟ್ಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿ, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಜುಲೈ 17ರಂದು ಆಗಮಿಸಿದರು. ಬ್ಯಾಡ್ಜರ್ 1956 ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ನಲ್ಲಿ 6 ನೇ ಫ್ಲೀಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಕರ್ತವ್ಯದ ಎರಡು ಪ್ರವಾಸಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದರು ಮತ್ತು 1956 ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ-1957 ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಎರಡನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅವರು ಸೂಯೆಜ್ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟಿನ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಗಸ್ತು ತಿರುಗಿದರು. ಬ್ಯಾಡ್ಜರ್ ಅನ್ನು ಸೇವೆಯಿಂದ ವಜಾಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಮಾಸ್ನ ಬೋಸ್ಟನ್ನಲ್ಲಿ ಮೀಸಲು ಇರಿಸಲಾಯಿತು. 20 ಡಿಸೆಂಬರ್ 1957. ಈ ಹಡಗು 1974ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 1ರಂದು ನೌಕಾ ಹಡಗಿನ ನೋಂದಣಿಯಿಂದ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಯಿತು, 1974ರ ಮೇ 10ರಂದು ಚಿಲಿಯವರಿಗೆ ಮಾರಾಟವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಬಿಡಿಭಾಗಗಳಿಗಾಗಿ ನರಭಕ್ಷಕಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸೇವೆಗಾಗಿ ಅವರು ಐದು ಬ್ಯಾಟಲ್ ಸ್ಟಾರ್ಗಳನ್ನು ಪಡೆದರು. ಯುಎಸ್ಎಸ್ ಬ್ಯಾಡ್ಜರ್ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು navsource.org: ಯುಎಸ್ಎಸ್ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಜೆ. ಬ್ಯಾಡ್ಜರ್ hazegray.org: ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಹಡಗುಗಳ ಯುಎಸ್ಎಸ್ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಜೆ. ಬ್ಯಾಡ್ಜರ್ ಫ್ಲೆಚರ್-ವರ್ಗದ ವಿಧ್ವಂಸಕರು ಸ್ಟೇಟನ್ ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ 1943ರ ಹಡಗುಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಶೀತಲ ಸಮರದ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ವಿಧ್ವಂಸಕರು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಫ್ಲೆಚರ್-ವರ್ಗದ ಚಿಲಿಯ ನೌಕಾಪಡೆಯ ವಿಧ್ವಂಸಕರು