Falkland Islands Government Air Service
ಫಾಕ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ದ್ವೀಪಗಳ ಸರ್ಕಾರಿ ವಾಯು ಸೇವೆ (ಎಫ್ಐಜಿಎಎಸ್) ಫಾಕ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ದ್ವೀಪಗಳ ಪೋರ್ಟ್ ಸ್ಟಾನ್ಲಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿರುವ ಒಂದು ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ. ಇದು ಫಾಕ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ದ್ವೀಪಗಳಾದ್ಯಂತ ನಿಗದಿತವಲ್ಲದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ದ್ವೀಪಗಳ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ವಿಶೇಷ ಆರ್ಥಿಕ ವಲಯದ ವೈಮಾನಿಕ ಕಣ್ಗಾವಲನ್ನು ಸಹ ಕೈಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಇತಿಹಾಸ ಫಾಕ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ದ್ವೀಪಗಳಲ್ಲಿ ನಾಗರಿಕ ವಾಯು ಸೇವೆಗಳು 1948ರಲ್ಲಿ ಆರಂಭವಾದಾಗ, ಫಾಕ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ದ್ವೀಪಗಳ ಸರ್ಕಾರವು ಎರಡು ಆಸ್ಟರ್ ಮಾರ್ಕ್ ವಿ ಲಘು ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಮತ್ತು ದ್ವೀಪಗಳಲ್ಲಿನ ಕಳಪೆ ರಸ್ತೆ ಜಾಲಗಳನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸಲು ದ್ವೀಪಗಳ ಹೊರಗಿನ ಸಮುದಾಯಗಳಿಗೆ ಏರ್ ಆಂಬ್ಯುಲೆನ್ಸ್ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಖರೀದಿಸಿತು. ಮೊದಲ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಹಾರಾಟವು 24 ಡಿಸೆಂಬರ್ 1948 ರಂದು ನಡೆಯಿತು, ಆಸ್ಟರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಪೆರಿಟೋನಿಟಿಸ್ನಿಂದ ಬಳಲುತ್ತಿರುವ ಹುಡುಗಿಯನ್ನು ನಾರ್ತ್ ಆರ್ಮ್ ವಸಾಹತು ಪ್ರದೇಶದಿಂದ ಪೋರ್ಟ್ ಸ್ಟಾನ್ಲಿಗೆ ಆಸ್ಪತ್ರೆ ಚಿಕಿತ್ಸೆಗಾಗಿ ಹಾರಿಸಲು ಬಳಸಲಾಯಿತು. ಎರಡು ಆಸ್ಟರ್ಗಳಿಗೆ ಮೂರನೇ ಆಸ್ಟರ್ ಮತ್ತು ನೂರ್ಡುಯಿನ್ ನಾರ್ಸ್ಮನ್ ಪೂರಕವಾಗಿದ್ದವು, ಇವೆರಡನ್ನೂ 1950 ರಲ್ಲಿ ಫ್ಲೋಟ್ ಪ್ಲೇನ್ಗಳಾಗಿ ಕಾನ್ಫಿಗರ್ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1951ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಈ ಸೇವೆಯನ್ನು "ಫಾಕ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ದ್ವೀಪಗಳ ಸರ್ಕಾರಿ ವಾಯು ಸೇವೆ" ಅಥವಾ ಫಿಗಾಸ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಕರ್ತವ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಏರ್ ಆಂಬ್ಯುಲೆನ್ಸ್, ಮೇಲ್ಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುವುದು, ಸರ್ಕಾರಿ ಅಧಿಕಾರಿಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಶುಲ್ಕ ಪಾವತಿಸುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮತ್ತು ಸರಕುಗಳು ಸೇರಿದ್ದವು. 1953ರಲ್ಲಿ ಎಫ್. ಐ. ಜಿ. ಎ. ಎಸ್ ತನ್ನ ಮೊದಲ ಡಿ ಹ್ಯಾವಿಲ್ಯಾಂಡ್ ಕೆನಡಾ ಡಿ. ಎಚ್. ಸಿ-2 ಬೀವರ್ ವಿಮಾನವನ್ನು ಪಡೆಯಿತು. ಬೀವರ್ ಎಫ್. ಐ. ಜಿ. ಎ. ಎಸ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಮುಖ್ಯ ಆಧಾರವಾಯಿತು ಮತ್ತು 1956 ರಿಂದ 1979 ರವರೆಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಏಕೈಕ ವಿಧವಾಯಿತು, ಒಟ್ಟು ಏಳು ಬೀವರ್ಗಳು, ಎಲ್ಲಾ ಫ್ಲೋಟ್ ಪ್ಲೇನ್ಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಲಾಯಿತು, ಆದಾಗ್ಯೂ ಯಾವುದೇ ಒಂದು ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ಎರಡು ಮಾತ್ರ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದವು. 1979ರಲ್ಲಿ, ಇದು ಬೀವರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ದ್ವೀಪಗಳಲ್ಲಿನ ಹಲವಾರು ಹುಲ್ಲಿನ ಏರ್ಸ್ಟ್ರಿಪ್ಗಳಿಂದ ಲ್ಯಾಂಡ್ಪ್ಲೇನ್ಗಳಾಗಿ ಹಾರಲು ಬ್ರಿಟನ್-ನಾರ್ಮನ್ ಐಲ್ಯಾಂಡರ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿತು, ಆ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಅದರ ಮೊದಲ ಐಲ್ಯಾಂಡರ್ ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸಿತು. 1982ರ ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ, ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾವು ಫಾಕ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ದ್ವೀಪಗಳ ಮೇಲೆ ಆಕ್ರಮಣ ಮಾಡಿತು. ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾದ ಪಡೆಗಳು ಫಿಗಾಸ್ನ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡವು ಮತ್ತು ಫಾಕ್ಲೆಂಡ್ಸ್ ಅನ್ನು ಮರುವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ವಾಯು ಮತ್ತು ಫಿರಂಗಿ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿಯಿಂದ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲಾಗದಷ್ಟು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದವು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಫಿಗಾಸ್ನ ವಿಮಾನಗಳು ಇಲ್ಲದೇ ಹೋದವು. ಯುದ್ಧದ ನಂತರ ಮಾಜಿ-ಅರ್ಜೆಂಟೀನ್ ಆರ್ಮಿ ಏವಿಯೇಷನ್ ಬೆಲ್ ಯುಹೆಚ್-1 ಹ್ಯೂಯ್ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಫಿಗಾಸ್ ನಿರ್ವಹಿಸಿತು, ಆದರೆ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ನ ಕಳಪೆ ಸ್ಥಿತಿ ಮತ್ತು ಹ್ಯೂಯಿಯನ್ನು ನಾಗರಿಕ ವಿಮಾನವೆಂದು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸಲು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೆಚ್ಚವು ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುವ ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಎಫ್. ಐ. ಜಿ. ಎ. ಎಸ್. 1982ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತೊಂದು ಬೀವರ್ಅನ್ನು ಮತ್ತು 1983ರಲ್ಲಿ ಇಬ್ಬರು ದ್ವೀಪವಾಸಿಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಿ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪುನರಾರಂಭಿಸಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. ಬೀವರ್ ಅನ್ನು 1985ರಲ್ಲಿ ನಿವೃತ್ತಿಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು, 1986ರಲ್ಲಿ ಮೂರನೇ ಐಲ್ಯಾಂಡರ್ ಅನ್ನು, 1987ರಲ್ಲಿ ಇನ್ನೊಬ್ಬನನ್ನು ಮತ್ತು 1989ರಲ್ಲಿ ಇನ್ನೊಬ್ಬನನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. ಇನ್ನೂ ಎರಡು, ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಗಸ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡ ಒಂದು, 1990 ರಲ್ಲಿ ಸ್ವೀಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು, ಅದರ ಇತ್ತೀಚಿನ ಐಲ್ಯಾಂಡರ್ ಅನ್ನು 1992 ರಲ್ಲಿ ಖರೀದಿಸಲಾಯಿತು. ನಂತರ ನೌಕಾಪಡೆಯು ಒಟ್ಟು ಐದರಷ್ಟಿತ್ತು, ಒಂದನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿತು ಮತ್ತು ಎರಡು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲಾಗದಷ್ಟು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದವು. 2018ರಲ್ಲಿ ಮತ್ತೊಂದು ವಿಮಾನವು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಯಿತು. 2019 ರಲ್ಲಿ, ಫಿಗಾಸ್ ಇಬ್ಬರು ಹೊಸ ದ್ವೀಪವಾಸಿಗಳಿಗೆ ಆದೇಶ ನೀಡಿತು, ಒಬ್ಬರು 2019 ರಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಎರಡನೆಯವರು 2020 ರಲ್ಲಿ ವಿತರಣೆಗಾಗಿ. ಫ್ಲೀಟ್ ಫಿಗಾಸ್ 5 ಬ್ರಿಟನ್-ನಾರ್ಮನ್ ದ್ವೀಪವಾಸಿಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ನಾಲ್ಕನ್ನು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಾಗಣೆಗೆ ಮತ್ತು ಒಂದನ್ನು ಕಡಲ ಗಸ್ತು ತಿರುಗಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನಗಳು ಪೂರ್ವ ಫಾಕ್ಲೆಂಡ್ಸ್ ಬ್ಲೀಕರ್ ದ್ವೀಪ ಡಾರ್ವಿನ್ ಡೌಗ್ಲಾಸ್ ನಿಲ್ದಾಣ ಜಾರ್ಜ್ ದ್ವೀಪ ಲೈವ್ಲಿ ದ್ವೀಪ ಮೌಂಟ್ ಪ್ಲೆಸೆಂಟ್ ನಾರ್ತ್ ಆರ್ಮ್ ಬಂದರು ಸ್ಯಾನ್ ಕಾರ್ಲೋಸ್ ಸಾಲ್ವಡಾರ್ ವಸಾಹತು ಸ್ಯಾನ್ ಕಾರ್ಲೋಸ್ ಸಮುದ್ರ ಸಿಂಹ ದ್ವೀಪ ಸ್ಪೀಡ್ವೆಲ್ ದ್ವೀಪ ಸ್ಟಾನ್ಲಿ ವಾಕರ್ ಕ್ರೀಕ್ ಪಶ್ಚಿಮ ಫಾಕ್ಲೆಂಡ್ಸ್ ಅಲ್ಬೆಮಾರ್ಲೆ ಬೀವರ್ ದ್ವೀಪ ಕಾರ್ಕಸ್ ದ್ವೀಪ ಚಾರ್ಟ್ರೆಸ್ ಡನ್ನೋಸ್ ಹೆಡ್ ಫಾಕ್ಸ್ ಬೇ ಹಿಲ್ ಕೋವ್ ಹೊಸ ದ್ವೀಪ ಪೆಬಲ್ ದ್ವೀಪ ಬಂದರು ಎಡ್ಗರ್ ಬಂದರು ಹೊವಾರ್ಡ್ ಬಂದರು ಸ್ಟೀಫನ್ಸ್ ರಾಯ್ ಕೋವ್ ಸಾಂಡರ್ಸ್ ದ್ವೀಪ ಶಾಲೋ ಹಾರ್ಬರ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ವೆಡ್ಡೆಲ್ ದ್ವೀಪವನ್ನೂ ನೋಡಿ ಫಾಕ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ದ್ವೀಪಗಳಲ್ಲಿನ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಪಟ್ಟಿ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು 1948ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಫಾಕ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ದ್ವೀಪಗಳ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ನ ಬಾಹ್ಯ ಸಂಪರ್ಕಗಳು