Hawker P.V.4
ಹಾಕರ್ ಪಿ. ವಿ. 4 1930ರ ದಶಕದ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಬೈಪ್ಲೇನ್ ವಿಮಾನವಾಗಿದ್ದು, ಸಾಮಾನ್ಯ ಉದ್ದೇಶದ ಮಿಲಿಟರಿ ವಿಮಾನಕ್ಕಾಗಿ ಸರ್ಕಾರದ ಆದೇಶಕ್ಕಾಗಿ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿ ಹಾಕರ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದೆ. ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ 1931ರಲ್ಲಿ, ಬ್ರಿಟಿಷ್ ವಾಯು ಸಚಿವಾಲಯವು "ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಜನರಲ್ ಪರ್ಪಸ್" ವಿಮಾನಕ್ಕಾಗಿ ತಮ್ಮ ಸ್ಪೆಸಿಫಿಕೇಷನ್ G.4/31 ಅನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿತು. ಕರ್ತವ್ಯಗಳು ಸಂಪರ್ಕ, ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿ (ಹಗಲು ಮತ್ತು ರಾತ್ರಿ ಎರಡೂ), ಡೈವ್ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿ, ಟಾರ್ಪಿಡೊ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿ ಮತ್ತು ವಿಚಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದ್ದವು. ಸ್ಪರ್ಧೆಗಾಗಿ ಆದೇಶಿಸಲಾದ ಯಾವುದೇ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಮೂಲಮಾದರಿಗಳು ಎಲ್ಲಾ ಪಾತ್ರಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದ ಕಾರಣ, ಮತ್ತು ಹಾಕರ್ ಹಾರ್ಟ್ ಸರಣಿಯ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ವಿಮಾನಗಳು ಈ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕರ್ತವ್ಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದಾದ್ದರಿಂದ, ಹಾರ್ಟ್ ಡೈವ್ ನಲ್ಲಿ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದರಿಂದ, ಹಾಕರ್ಸ್ ತಮ್ಮ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಹಾರ್ಟ್ ನ ಹಿಂದ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಮಾಡಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು. ಅವರು ಪಿ. ವಿ. 4 ಅನ್ನು ಖಾಸಗಿ ಉದ್ಯಮವಾಗಿ (ಅಂದರೆ, ತಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಹಣದಿಂದ) ಎರಡು ಆಸನಗಳ ಲಘು ಬಾಂಬರ್ ಆಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಿದರು; 570 ಪೌಂಡ್ (259 ಕೆಜಿ) ಬಾಂಬ್ ಲೋಡ್ ಹಾರ್ಟ್ ನಂತೆಯೇ ಇದ್ದರೂ, ಬಲವರ್ಧಿತ ಫ್ಯೂಸೆಲಾಜ್ ಮತ್ತು ರೆಕ್ಕೆಗಳು ಪಿ. ವಿ. 4 ಅನ್ನು ಈ ಹೊರೆಯೊಂದಿಗೆ ಧುಮುಕಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟವು. ಪಿ. ವಿ. 4 ಅನ್ನು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ 1934ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 6ರಂದು ಬ್ರೂಕ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಹಾರಿಸಲಾಯಿತು. ಬ್ರಿಸ್ಟಲ್ ಪೆಗಾಸಸ್ III ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಆದರೆ ಇದನ್ನು 1935ರಲ್ಲಿ ಪೆಗಾಸಸ್ ಎಕ್ಸ್ ಎಂದು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಪ್ರಯೋಗಗಳಲ್ಲಿ, ಇದು ಡೈವ್-ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸೂಕ್ತವಾದ ಏಕೈಕ ಸ್ಪರ್ಧಿ ಎಂದು ಸಾಬೀತಾಯಿತು; ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಅದರ ಅಡ್ಡ-ಆಕ್ಸಲ್ ಅಂಡರ್ಕ್ಯಾರೇಜ್ ಕಾರಣ, ಇದು ಟಾರ್ಪಿಡೊವನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಡೈವ್ ಬಾಂಬಿಂಗ್ ಸುಂಕವನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟತೆಯಿಂದ ಕೈಬಿಡಲಾಯಿತು, ಆದ್ದರಿಂದ ವಿಮಾನವು ನೀಡಲು ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಹೊಂದಿತ್ತು ಮತ್ತು ಅದು ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದ ವಿಕರ್ಸ್ ವೆಲ್ಲೆಸ್ಲಿ ಮೊನೊಪ್ಲೇನ್ಗೆ ಸೋತಿತು. ಕೇವಲ ಒಂದು ವಿಮಾನವನ್ನು ಮಾತ್ರ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಇದನ್ನು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ನೂಲುವ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳಿಗೆ ಬಳಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ನಂತರ ಬ್ರಿಸ್ಟಲ್ ಏರೋಪ್ಲೇನ್ಗೆ ಎಂಜಿನ್ ಟೆಸ್ಟ್ ಬೆಡ್ ಆಗಿ ಬಳಸಲು ಕಳುಹಿಸಲಾಯಿತು, ಹಲವಾರು ಇತರ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಯಿತು. 1930ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಫಿನ್ನಿಷ್ ವಾಯುಪಡೆಯು ಹಾಕರ್ ಪಿ. ವಿ. 4 ಸೇರಿದಂತೆ ವಿವಿಧ ಡೈವ್ ಬಾಂಬರ್ಗಳನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಿ, ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಫೋಕರ್ ಸಿ. ಎಕ್ಸ್ ಲಘು ಬಾಂಬರ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿತು. ಏಕೈಕ ಪಿ. ವಿ. 4 ಮೂಲಮಾದರಿಯನ್ನು 1939ರ ಮಾರ್ಚ್ 29ರಂದು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ವಿವರಣೆ (ಪೆಗಾಸಸ್ ಎಕ್ಸ್ ಎಂಜಿನ್ನೊಂದಿಗೆ) ಉಲ್ಲೇಖಗಳ ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳ ಗ್ರಂಥಸೂಚಿ ಹನ್ನಾ, ಡೊನಾಲ್ಡ್ ಅನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ. ಹಾಕರ್ ಫ್ಲೈಪಾಸ್ಟ್ ರೆಫರೆನ್ಸ್ ಲೈಬ್ರರಿ. ಸ್ಟ್ಯಾಮ್ಫೋರ್ಡ್, ಲಿಂಕನ್ಶೈರ್, ಯುಕೆಃ ಕೀ ಪಬ್ಲಿಷಿಂಗ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್, 1982. ಜೇಮ್ಸ್, ಡೆರೆಕ್ ಎನ್. ಹಾಕರ್, ಒಂದು ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಆಲ್ಬಂ ನಂ. 5ರಷ್ಟಿದೆ. ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ಃ ಆರ್ಕೋ ಪಬ್ಲಿಷಿಂಗ್ ಕಂಪನಿ, 1973. (ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ 1972 ರಲ್ಲಿ ಇಯಾನ್ ಅಲನ್ ಅವರು ಯುಕೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಟಿಸಿದರು.) ಮೇಸನ್, ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ ಕೆ. ಹಾಕರ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ 1920 ರಿಂದ. ಲಂಡನ್ಃ ಪುಟ್ನಾಮ್ & ಕಂಪನಿ, 3ನೇ ಪರಿಷ್ಕೃತ ಆವೃತ್ತಿ, 1991. ಮೇಸನ್, ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ ಕೆ. 1914ರಿಂದ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಬಾಂಬರ್. ಲಂಡನ್ಃ ಪುಟ್ನಾಮ್ ಏರೋನಾಟಿಕಲ್ ಬುಕ್ಸ್, 1994. ಬಾಹ್ಯ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಹಾಕರ್ ಪಿ. ವಿ. 4-ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಡೈರೆಕ್ಟರಿ 1930ರ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಬಾಂಬರ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಪಿವಿ04 ಏಕ-ಎಂಜಿನ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಬೈಪ್ಲೇನ್ಸ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ 1934ರಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಹಾರಾಟ ನಡೆಸಿತು