French Antarctic Expedition
ಫ್ರೆಂಚ್ ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕ್ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯು ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕಾದಲ್ಲಿನ ಹಲವಾರು ಫ್ರೆಂಚ್ ದಂಡಯಾತ್ರೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. 1837ರಲ್ಲಿ, ಆಳವಾದ ದಕ್ಷಿಣ ಗೋಳಾರ್ಧದ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಜೂಲ್ಸ್ ಡುಮೊಂಟ್ ಡಿ 'ಉರ್ವಿಲ್ಲೆ ಅವರು ತಮ್ಮ ಹಡಗು ಆಸ್ಟ್ರೊಲೇಬ್ ಅನ್ನು ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕಾದ ಕರಾವಳಿ ಪ್ರದೇಶದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದರು, ನಂತರ ಅದನ್ನು ಅವರು ತಮ್ಮ ಪತ್ನಿಯ ಗೌರವಾರ್ಥವಾಗಿ ಅಡೆಲಿ ಲ್ಯಾಂಡ್ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಿದರು. ಈ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯ ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕ್ ಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಡುಮೊಂಟ್ ಡಿ 'ಉರ್ವಿಲ್ಲೆ ತಂಡವು ದಕ್ಷಿಣ ಕಾಂತೀಯ ಧ್ರುವದ ಅಂದಾಜು ಸ್ಥಾನವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಮೊದಲ ಪ್ರಯೋಗಗಳನ್ನು ಮಾಡಿತು ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ಭೂಭಾಗದಿಂದ ಕೇವಲ 4 ಕಿ. ಮೀ. ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ಜಿಯೋಲಾಜಿ ದ್ವೀಪಸಮೂಹದಲ್ಲಿರುವ ಡೆಬಾರ್ಕ್ವೆಮೆಂಟ್ ರಾಕ್ನಲ್ಲಿ ಇಳಿಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಖನಿಜ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಣಿಗಳ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡರು. 1840ರಲ್ಲಿ ಫ್ರಾನ್ಸ್ಗೆ ಹಿಂದಿರುಗಿದ ನಂತರ ಅವರನ್ನು ರಿಯರ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಆಗಿ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕ್ ಪೆನಿನ್ಸುಲಾದ ಗ್ರಹಾಂ ಲ್ಯಾಂಡ್ ಭಾಗದ ಪಶ್ಚಿಮ ಕರಾವಳಿಯನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸುವ ಫ್ರಾಂಕೈಸ್ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಫ್ರೆಂಚ್ ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕ್ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯ ನಾಯಕರಾಗಿ ಜೀನ್-ಬ್ಯಾಪ್ಟಿಸ್ಟ್ ಚಾರ್ಕೋಟ್ ಅವರನ್ನು ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯು 1905ರಲ್ಲಿ ಅಡಿಲೇಡ್ ದ್ವೀಪವನ್ನು ತಲುಪಿತು ಮತ್ತು ಪಾಮರ್ ದ್ವೀಪಸಮೂಹ ಮತ್ತು ಲೌಬೆಟ್ ಕರಾವಳಿಯ ಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು. ಅವರು 1904 ರಲ್ಲಿ ಆನ್ವರ್ಸ್ ದ್ವೀಪದ ಎಸ್. ಡಬ್ಲ್ಯೂ ಕರಾವಳಿಯನ್ನು ಸ್ಥೂಲವಾಗಿ ಸಮೀಕ್ಷೆ ಮಾಡಿದರು. ಅವರು ಬಿಸ್ಕೋ ಕೊಲ್ಲಿಯ ಎಸ್ಇ ಬದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಪರ್ಯಾಯ ದ್ವೀಪಕ್ಕೆ "ಪ್ರೆಸ್ಕ್ವೈಲ್ ಡಿ ಬಿಸ್ಕೋ" ಎಂಬ ಹೆಸರನ್ನು ನೀಡಿದರು, ಇದು ಜಾನ್ ಬಿಸ್ಕೋ ಅವರ ಗೌರವವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿತು-ಅವರು 1832 ರಲ್ಲಿ ಸಮೀಪದಲ್ಲಿ ಬಂದಿಳಿದಿರಬಹುದು. "ಪ್ರೆಸ್ಕ್ವೈಲ್ ಡಿ ಬಿಸ್ಕೋ" ಎಂಬ ಹೆಸರು ಇನ್ನೂ ಉಳಿದುಕೊಂಡಿಲ್ಲವಾದರೂ, 1955 ರಲ್ಲಿ ಫಾಕ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ದ್ವೀಪಗಳ ಅವಲಂಬನೆಗಳ ಸಮೀಕ್ಷೆಯು ಚಾರ್ಕೋಟ್ನ ಪ್ರೆಸ್ಕ್ವೈಲ್ನ ಅಂದಾಜು ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುವ ಕಲ್ಲಿನ ಬಿಂದುವಿಗೆ ಬಿಸ್ಕೋ ಪಾಯಿಂಟ್ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಿತು. ಲೌಬೆಟ್ ಭೂಮಿಯನ್ನು 1905ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ಅನ್ವೇಷಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಆಗಿನ ಫ್ರಾನ್ಸ್ನ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಎಮಿಲ್ ಲೌಬೆಟ್ ಅವರ ಹೆಸರನ್ನು ಇಡಲಾಯಿತು. ರಾಬೋಟ್ ದ್ವೀಪವನ್ನು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯ ಮೂಲಕ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ರಾಬೋಟ್ ಅವರ ಹೆಸರನ್ನು ಇಡಲಾಯಿತು. ಅವರು ವಾಟ್ಕಿನ್ಸ್ ದ್ವೀಪವನ್ನು ನಕ್ಷೆ ಮಾಡಿದರು ಆದರೆ ಅದನ್ನು ಹೆಸರಿಸಲಿಲ್ಲ. ಅವರು ಆರ್ಥರ್ ಹಾರ್ಬರ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಿದರು. ಟ್ರೋಜನ್ ಶ್ರೇಣಿಯಲ್ಲಿರುವ ಮೌಂಟ್ ಫ್ರಾಂಕೈಸ್ () ಗೆ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯ ಹಡಗು ಫ್ರಾಂಕೈಸ್ನ ಹೆಸರನ್ನು ಇಡಲಾಗಿದೆ. ಲಾವೋಸಿಯರ್ ದ್ವೀಪಕ್ಕೆ ನಾರ್ವೆಯ ಆರ್ಕ್ಟಿಕ್ ಪರಿಶೋಧಕ ಫ್ರಿಡ್ಜೋಫ್ ನಾನ್ಸೆನ್ ಅವರ ಹೆಸರನ್ನು 'ಐಲ್ ನಾನ್ಸೆನ್' ಎಂದು ಇಡಲಾಗಿದೆ. ಹತ್ತಿರದ ನಾನ್ಸೆನ್ ದ್ವೀಪದೊಂದಿಗೆ ಗೊಂದಲವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಈ ಹೆಸರನ್ನು 1960 ರಲ್ಲಿ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು, ಆದ್ದರಿಂದ 1898 ರಲ್ಲಿ ಬೆಲ್ಜಿಯಂ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯಿಂದ ಈ ಹೆಸರನ್ನು ಇಡಲಾಯಿತು. ಆಗಿನ ಪ್ಯಾರಿಸ್ ಜಿಯಾಗ್ರಫಿಕಲ್ ಸೊಸೈಟಿಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾಗಿದ್ದ ಪ್ರಿನ್ಸ್ ರೋಲ್ಯಾಂಡ್ ಬೋನಾಪಾರ್ಟೆಯ ಹೆಸರನ್ನು ಬೋನಾಪಾರ್ಟೆ ಪಾಯಿಂಟ್ಗೆ ಇಡಲಾಗಿತ್ತು. ಈ ದಂಡಯಾತ್ರೆಗೆ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾದ ನೌಕಾಪಡೆಯು (ಆರ್ಮಡಾ ಡೆ ಲಾ ರಿಪಬ್ಲಿಕಾ ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾ) ಒದಗಿಸಿತು, ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಕಾರ್ವೆಟ್ ಎ. ಆರ್. ಎ ಉರುಗ್ವೆ ಅನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಿತು. ಎರಡನೇ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯಿಂದ ಹಿಂದಿರುಗಿದ ಒಂದು ವರ್ಷದೊಳಗೆ, ಚಾರ್ಕೋಟ್ 1908 ರಿಂದ 1911 ರವರೆಗೆ ಹೊಸ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು. ಪೋರ್ಕ್ವೋಯಿ-ಪಾಸ್ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ನೌಕಾಯಾನ? IV (ಏಕೆ ಅಲ್ಲ? IV), ದಂಡಯಾತ್ರೆಯು ಬೆಲ್ಲಿಂಗ್ಹೌಸೆನ್ ಸಮುದ್ರ, ಅಮುಂಡ್ಸೆನ್ ಸಮುದ್ರವನ್ನು ಪರಿಶೋಧಿಸಿತು ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದಿದೆ, ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಿದೆ ಮತ್ತು ಹೆಸರಿಸಿದೆ. ಲೌಬೆಟ್ ಲ್ಯಾಂಡ್ಗೆ ಚಾರ್ಕೋಟ್ನ ಹಿಂದಿನ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಫ್ರಾನ್ಸ್ನ ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾದ ಎಮಿಲ್ ಲೌಬೆಟ್ ಅವರ ಹೆಸರನ್ನು ಇಡಲಾಗಿತ್ತು. ಚಾರ್ಕೋಟ್ ದ್ವೀಪಕ್ಕೆ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ನ ಹೆಸರನ್ನು ಇಡಲಾಯಿತು. ಈ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯು ಪೀಟರ್ಮಾನ್ ದ್ವೀಪದ ಆಗ್ನೇಯ ಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಕೋವ್ ನಲ್ಲಿ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಲಂಗರು ಹಾಕಿತು, ಇದನ್ನು ಅವರು ಪೋರ್ಟ್ ಸುನ್ನತಿ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಿದರು ಏಕೆಂದರೆ ಇದನ್ನು ಸುನ್ನತಿ ಹಬ್ಬದ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ದಿನವಾದ ಜನವರಿ 1,1909 ರಂದು ಗುರುತಿಸಲಾಯಿತು. ರೆನಾಡ್ ದ್ವೀಪವನ್ನು ಮೊದಲು ಪಟ್ಟಿಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು. ಫಾಲಿಯೆರೆಸ್ ಕರಾವಳಿಯನ್ನು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ 1909ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ಅನ್ವೇಷಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಚಾರ್ಕೋಟ್ಗೆ ಆಗಿನ ಫ್ರಾನ್ಸ್ನ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಕ್ಲೆಮೆಂಟ್ ಆರ್ಮಂಡ್ ಫಾಲಿಯೆರೆಸ್ ಅವರ ಹೆಸರನ್ನು ಇಡಲಾಯಿತು. ಮಿಕ್ಕೆಲ್ಸೆನ್ ಕೊಲ್ಲಿಯನ್ನು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ 1909 ರಲ್ಲಿ ದೂರದಿಂದ ನೋಡಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಇದನ್ನು ಕೊಲ್ಲಿ ಎಂದು ಗುರುತಿಸಲಾಗಲಿಲ್ಲ. ಡಿಸೆಪ್ಶನ್ ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿ ಪೋರ್ಕ್ವೋಯಿ-ಪಾಸ್ನ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದ ನಾರ್ವೇಜಿಯನ್ ಧುಮುಕುವವನಾದ ಒಟ್ಟೊ ಮಿಕ್ಕೆಲ್ಸೆನ್ ಅವರ ಹೆಸರನ್ನು ಮಿಕ್ಕೆಲ್ಸೆನ್ ದ್ವೀಪಗಳಿಗೆ ಇಡಲಾಗಿದೆ. ಮಾರ್ಗರೇಟ್ ಕೊಲ್ಲಿಯನ್ನು 1909ರಲ್ಲಿ ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಚಾರ್ಕೋಟ್ ಈ ಕೊಲ್ಲಿಗೆ ತನ್ನ ಪತ್ನಿಯ ಹೆಸರನ್ನು ಇಟ್ಟಿದ್ದನು. ಮಾರ್ಗರೇಟ್ ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿರುವ ಜೆನ್ನಿ ದ್ವೀಪವನ್ನು ಚಾರ್ಕೋಟ್ ಕಂಡುಹಿಡಿದು, ದಂಡಯಾತ್ರೆಯ ಎರಡನೇ ಅಧಿಕಾರಿಯಾಗಿದ್ದ ಸಬ್-ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಮಾರಿಸ್ ಬೊಂಗ್ರೈನ್ ಅವರ ಪತ್ನಿಯ ಹೆಸರನ್ನು ಇಟ್ಟಿದ್ದನು. "ಪಾವಿ" ಎಂಬ ಹೆಸರನ್ನು 1909 ರಲ್ಲಿ ಒಂದು ದ್ವೀಪಕ್ಕೆ ಅಥವಾ ಸಂಭವನೀಯ ಕೇಪ್ಗೆ ನೀಡಲಾಯಿತು, ಇದನ್ನು ದಂಡಯಾತ್ರೆಯ ನಕ್ಷೆಗಳಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಜೆನ್ನಿ ದ್ವೀಪದ ಆಗ್ನೇಯಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು 15 ರಿಂದ 17 ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಥಳದಿಂದ ನೋಡಿದ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯ ಸರ್ವೇಯರ್ ಮಾರಿಸ್ ಬೊಂಗ್ರೈನ್ ಈ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯದ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಿದರು, ಇವುಗಳಿಗೆ "Île Pavie" ಮತ್ತು "Cap Pavie" ಎಂದು ಹೆಸರಿಡಲಾಗಿತ್ತು. ಈ ಪ್ರದೇಶವು ನಂತರ ಪಾವಿ ರಿಡ್ಜ್ ಎಂದು ಹೆಸರಾಯಿತು. ದಂಡಯಾತ್ರೆಯ ಮೂಲಕ ಅಡಿಲೇಡ್ ದ್ವೀಪವನ್ನು ಮೊದಲು ಸಮೀಕ್ಷೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಅವರು ಮಿಲ್ಲೆರಾಂಡ್ ದ್ವೀಪವನ್ನು ಸಹ ಕಂಡುಹಿಡಿದರು, ಇದನ್ನು ಬಹುಶಃ ಫ್ರೆಂಚ್ ರಾಜಕಾರಣಿ ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡ್ರೆ ಮಿಲ್ಲೆರಾಂಡ್ನ ಹೆಸರಿಡಲಾಗಿದೆ. ಡೌಗ್ಲಾಸ್ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ದೂರದಿಂದ ನೋಡಲಾಯಿತು. ರಾಥ್ಸ್ಚೈಲ್ಡ್ ದ್ವೀಪಕ್ಕೆ ರಾಥ್ಸ್ಚೈಲ್ಡ್ ಕುಟುಂಬದ ಫ್ರೆಂಚ್ ಶಾಖೆಯ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಮತ್ತು ರಾಥ್ಸ್ಚೈಲ್ಡ್ ಬ್ರದರ್ಸ್ ಬ್ಯಾಂಕಿನ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಬ್ಯಾರನ್ ಎಡ್ವರ್ಡ್ ಆಲ್ಫೋನ್ಸ್ ಡಿ ರಾಥ್ಸ್ಚೈಲ್ಡ್ (1868-1949) ಅವರ ಹೆಸರನ್ನು ಇಡಲಾಗಿದೆ. ವಿಲ್ಕಿನ್ಸ್ ಸೌಂಡ್ನ ಉತ್ತರ ಭಾಗವನ್ನು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ನೋಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1910 ರಲ್ಲಿ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯ ಮೂಲಕ ಸ್ಥೂಲವಾಗಿ ನಕ್ಷೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಈ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯನ್ನು ಆಂಡ್ರೆ-ಫ್ರಾಂಕ್ ಲಿಯೋಟಾರ್ಡ್ ಅವರು 1948-1949 ನಲ್ಲಿ ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು. ಕಮಾಂಡೆಂಟ್ ಚಾರ್ಕೋಟ್ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು 62 ಸದಸ್ಯರು, 30 ನಾಯಿಗಳು ಮತ್ತು 200 ಟನ್ ಉಪಕರಣಗಳೊಂದಿಗೆ, ಅಡೇಲಿ ಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಹನ್ನೊಂದು ಜನರ ತಂಡವನ್ನು ಬಿಡಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಅಲ್ಲಿ ಒಂದು ನೆಲೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಆದರೆ, 1949ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ ಭಾರೀ ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಯಿಂದಾಗಿ, ಹಡಗು ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕ್ ಕರಾವಳಿಯನ್ನು ತಲುಪಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ (ದಕ್ಷಿಣದ ತುದಿಯಲ್ಲಿಃ ಅಕ್ಷಾಂಶ 66°11 ', ಕರಾವಳಿಯಿಂದ ಅಂದಾಜು 45 ಮೈಲುಗಳು). ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕಾದಿಂದ ಹಿಂದಿರುಗಿದಾಗ, 1949ರ ಮಾರ್ಚ್ 3ರಂದು ಬಾಲೆನಿ ದ್ವೀಪಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಸಬ್ರಿನಾ ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಔತಣಕೂಟವನ್ನು ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಇಳಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯು ಹೊಸದಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿತವಾದ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಮ್ಯಾಕ್ವಾರಿ ದ್ವೀಪದ ನೆಲೆಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು 7,000 ಲೀಟರ್ ಇಂಧನವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದರು. 1949-1951 ಆಂಡ್ರೆ-ಫ್ರಾಂಕ್ ಲಿಯೋಟಾರ್ಡ್ ಮತ್ತೆ ಕಮಾಂಡೆಂಟ್ ಚಾರ್ಕೋಟ್ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ 1949-1951 ನಲ್ಲಿ ಅಡೆಲಿ ಲ್ಯಾಂಡ್ಗೆ ಮರಳಿದರು. ದಂಡಯಾತ್ರೆಯ ತಂಡದ ಹನ್ನೊಂದು ಮಂದಿ ಮತ್ತು 28 ನಾಯಿಗಳನ್ನು ದಡಕ್ಕೆ ತರಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಪೋರ್ಟ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಕೇಪ್ ಡೆನಿಸನ್ನ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು 60 ಕಿ. ಮೀ. ದೂರದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಡೌಗ್ಲಾಸ್ ಮಾಸನ್ 40 ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಚಳಿಗಾಲವನ್ನು ಕಳೆದಿದ್ದರು. ಪಕ್ಷವು ಇಡೀ ವರ್ಷವನ್ನು ಹವಾಮಾನ ಮತ್ತು ಖಗೋಳಶಾಸ್ತ್ರದ ಸಂಶೋಧನೆಗಳಲ್ಲಿ ಕಳೆಯಿತು. ಈ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯು ಫ್ರಾಂಕೈಸ್ ಗ್ಲೇಸಿಯರ್ ನಾಲಿಗೆ, ಅಯಾನೋಸ್ಫಿಯರ್ ಕೊಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಪರಾವಲಂಬಿ ಕೊಲ್ಲಿ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಿತು. 1950-1952 ನಲ್ಲಿ, ಮೈಕೆಲ್ ಬ್ಯಾರೆ ಹದಿನೇಳು ಜನರ ತಂಡವನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು, ಅದು ಪೋರ್ಟ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ನಲ್ಲಿ ಚಳಿಗಾಲವನ್ನು ಕಳೆಯಿತು. 1952 ರಲ್ಲಿ ಅಡೆಲಿ ಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಎರಡು ಪಾರ್ಟಿಗಳನ್ನು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತುಃ ಒಂದು ರೆನೆ ಗಾರ್ಸಿಯಾ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಪೋರ್ಟ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ನಲ್ಲಿ; ಇನ್ನೊಂದು ಪೋರ್ಟ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ನ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು 65 ಕಿ. ಮೀ. ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ಜಿಯೋಲಾಜಿ ದ್ವೀಪಸಮೂಹದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವ ಗುಡಿಸಲಿನಲ್ಲಿ, ಅಲ್ಲಿ ಚಕ್ರವರ್ತಿ ಪೆಂಗ್ವಿನ್ ರೋಕರಿಯನ್ನು 1949-1951 ದಂಡಯಾತ್ರೆಯಿಂದ ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲಾಯಿತು. 1952ರ ಜನವರಿ 23ರಂದು ಟೋಟನ್ ಹಡಗು ಹೊರಡುವ ಮುನ್ನಾದಿನದಂದು ಪೋರ್ಟ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ ಅನ್ನು ಬೆಂಕಿಯು ನಾಶಪಡಿಸಿತು ಮತ್ತು ದಂಡಯಾತ್ರೆಯ ಮುಖ್ಯ ತಂಡವು ಮತ್ತೆ ಇಳಿಯಬೇಕಾಯಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಏಳು ಜನರ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಗುಂಪು ಪಾಯಿಂಟ್ ಜಿಯೋಲೋಗಿಯಲ್ಲಿ ದಡ ಸೇರಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಮಾರಿಯೋ ಮಾರ್ರೆಟ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಚಳಿಗಾಲವನ್ನು ಕಳೆದರು. 1953ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಅವರನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಇದು ಅಡೆಲಿ ಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಫ್ರೆಂಚ್ ಚಳಿಗಾಲದ ಅಂತ್ಯವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, 1956 ರಲ್ಲಿ ಪೆಟ್ರೆಲ್ ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿ ಶಾಶ್ವತ ಡುಮೊಂಟ್ ಡಿ 'ಉರ್ವಿಲ್ಲೆ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ 1952 ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಹಳೆಯ ನೆಲೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. 1948ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಅಡೆಲಿ ಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ನಡೆಸಿದ ಫ್ರೆಂಚ್ ಪೋಲಾರ್ ಎಕ್ಸ್ಪೆಡಿಷನ್ಸ್, ಅಡೆಲಿ ಲ್ಯಾಂಡ್ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸದ ಕಾರಣ ಜೀನ್-ಬ್ಯಾಪ್ಟಿಸ್ಟ್ ಚಾರ್ಕೋಟ್ನ ಎರಡು ಅನ್ವೇಷಣೆಯ ಪ್ರಯಾಣಗಳನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಬಿಡುವ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ. ಹೀಗಾಗಿ, ಅವರು 1837-1840 ದಂಡಯಾತ್ರೆಯನ್ನು "" ಎಂದು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುತ್ತಾರೆ ("ಟಿಎ" ಎಂದರೆಃ "ಟೆರ್ರೆ ಅಡೆಲಿ", ಫ್ರೆಂಚ್ನಲ್ಲಿ ಅಡೆಲಿ ಲ್ಯಾಂಡ್), ಆದರೆ 1951-1953 ದಂಡಯಾತ್ರೆ "". 1956ರ ಮುಂದಿನ ದಂಡಯಾತ್ರೆ ". ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕ್ ದಂಡಯಾತ್ರೆಗಳ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕ್ ದಂಡಯಾತ್ರೆಗಳ ವೀರೋಚಿತ ಯುಗದ ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕ್ ಅನ್ವೇಷಣೆಯ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮತ್ತು ಅಮೇರಿಕನ್ ಸಮುದ್ರಯಾನಗಳ ಗ್ರಂಥಸೂಚಿ ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಮತ್ತು ಫ್ರಾನ್ಸಿನಲ್ಲಿ 20ನೇ ಶತಮಾನದ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕ್ ಶೋಧನೆಯ ವೀರೋಚಿತ ಯುಗ ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕ್ ದಂಡಯಾತ್ರೆಗಳು ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕ್ 1904 ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕಾದಲ್ಲಿ 1905 ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕಾದಲ್ಲಿ 1906 ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕಾದಲ್ಲಿ 1907 ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕಾದಲ್ಲಿ 1908 ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕಾದಲ್ಲಿ ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕಾದಲ್ಲಿ ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕಾದಲ್ಲಿ ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕಾದಲ್ಲಿ ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕಾದಲ್ಲಿ ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕಾದಲ್ಲಿ ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕಾದಲ್ಲಿ ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕಾದಲ್ಲಿ ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕಾದಲ್ಲಿ ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕಾದಲ್ಲಿ ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕಾದಲ್ಲಿ ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕಾದಲ್ಲಿ ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕಾದಲ್ಲಿ ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕಾದಲ್ಲಿ ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕಾದಲ್ಲಿ ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕಾದಲ್ಲಿ ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕಾದಲ್ಲಿ ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕಾದಲ್ಲಿ ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕಾದಲ್ಲಿ ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕಾದಲ್ಲಿ ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕ