NFTA Rail Maintenance Yard
ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ನಿರ್ವಹಣಾ ಯಾರ್ಡ್ ಅಥವಾ "ಸೌತ್ ಪಾರ್ಕ್ ಟರ್ಮಿನಲ್" ಬಫಲೋ ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲಿನ ಕಾರುಗಳನ್ನು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನ ಬಫಲೋದ ಕೋಬ್ಲೆಸ್ಟೋನ್ ಜಿಲ್ಲೆಯಲ್ಲಿರುವ ಹಿಂದಿನ ಡೆಲವೇರ್, ಲಕಾವನ್ನಾ ಮತ್ತು ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ನಲ್ಲಿರುವ ರೈಲು ಶೆಡ್ನಲ್ಲಿ ಇರಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಆಸ್ತಿಯು ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಬ್ಯುಸಿನೆಸ್ ಡಿಸ್ಟ್ರಿಕ್ಟ್ನ ದಕ್ಷಿಣ ತುದಿಯ ಅಂಚಿನಲ್ಲಿದೆ. ಈ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು 1917ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಉಗಿ ರೈಲುಗಳು ಮತ್ತು ಆವಿ ಹಡಗುಗಳೆರಡನ್ನೂ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿತ್ತು. 1979ರಲ್ಲಿ ಡಿಎಲ್ & ಡಬ್ಲ್ಯೂ ಟರ್ಮಿನಲ್ನ ಹಿಂದಿನ ಮುಖ್ಯ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಕಾನ್ಕೋರ್ಸ್ ಕಟ್ಟಡ "ಹೆಡ್ ಹೌಸ್" ಅನ್ನು ನೆಲಸಮಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ, 1982ರಲ್ಲಿ ಶೇಖರಣಾ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ಸೌಲಭ್ಯವನ್ನು ಅದರ ಪ್ರಸ್ತುತ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಯಿತು. ರೈಲು ಕಾರುಗಳು ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿಲ್ಲದಿದ್ದಾಗ ಅವುಗಳನ್ನು ಶೇಖರಿಸಿಡಲು ಕೆಳಮಟ್ಟದ ಶೆಡ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮೇಲ್ಭಾಗವು ಬಹುತೇಕ ಖಾಲಿ ಜಾಗವಾಗಿದ್ದು, ಒಂದು ಕಾಲದಲ್ಲಿ ಹಳಿಗಳು ನಿಂತಿದ್ದ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ತೊಟ್ಟಿಗಳು ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ವೇದಿಕೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅದರಲ್ಲಿ ಕೆಲವನ್ನು ಕಚೇರಿಗಳು, ರೈಲು ನಿರ್ವಾಹಕರ ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಕೊಠಡಿ ಮತ್ತು ಶೇಖರಣೆಗಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಟರ್ಮಿನಲ್ ಶೆಡ್ಗಳ ಮೇಲಿನ ಹಂತದ ಬಳಕೆಯಾಗದ ಭಾಗದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಮರುಬಳಕೆಗಾಗಿ ಹಲವಾರು ಪ್ರಸ್ತಾಪಗಳನ್ನು ವಿವಿಧ ಪಕ್ಷಗಳು ಸಾರ್ವಜನಿಕವಾಗಿ ಮಂಡಿಸಿವೆ, ಅವುಗಳೆಂದರೆಃ ಕ್ಯಾಸಿನೊ, ರೈತರ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಮತ್ತು ಮೇಲಂತಸ್ತು ಅಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ಗಳು, ಆದರೆ ಕೆಳ ಮಹಡಿಯು ಪ್ರಸ್ತುತ ಹೊಸ ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶ ಕಲ್ಪಿಸಲು ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿದೆ. 1982 ರಲ್ಲಿ, ಟರ್ಮಿನಲ್ ಕಟ್ಟಡದ ಪೂರ್ವ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ಸೇರ್ಪಡೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ರೈಲು ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಲು ಆಧುನಿಕ ರೈಲು ನಿರ್ವಹಣಾ ಅಂಗಡಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ಸೇರ್ಪಡೆಯು ಕೆಲವು ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ಕಚೇರಿಗಳನ್ನು ಸಹ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಈ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಅನ್ನು ಡೆಲವೇರ್, ಲಕಾವನ್ನಾ ಮತ್ತು ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ 1917ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಿದವು. ಹಲವಾರು ರೈಲ್ರೋಡ್ ಕಂಪನಿಗಳು ಟರ್ಮಿನಲ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿ ಬಳಸಿದ ಕಾರಣ ನಿಲ್ದಾಣವು ವಾಸ್ತವಿಕ ಯೂನಿಯನ್ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿತುಃ ಬಫಲೋ, ರೋಚೆಸ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಪಿಟ್ಸ್ಬರ್ಗ್ ರೈಲ್ವೆ (1932 ರಲ್ಲಿ ಬಾಲ್ಟಿಮೋರ್ ಮತ್ತು ಓಹಿಯೋ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು), ಪೆರೆ ಮಾರ್ಕ್ವೆಟ್ ರೈಲ್ವೆ (ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅದರ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ರೈಲುಗಳು ಟರ್ಮಿನಲ್ ಅನ್ನು ತಲುಪುವುದನ್ನು 1932 ರ ವೇಳೆಗೆ ನಿಲ್ಲಿಸಿದವು), ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್, ಚಿಕಾಗೊ ಮತ್ತು ಸೇಂಟ್ ಲೂಯಿಸ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ("ನಿಕೆಲ್ ಪ್ಲೇಟ್ ರೋಡ್"), ಮತ್ತು ವಾಬಾಶ್ ರೈಲ್ರೋಡ್. ಈ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ದೋಣಿ ಮತ್ತು ರೈಲು ಪ್ರಯಾಣ ಎರಡಕ್ಕೂ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ದೋಣಿಯಲ್ಲಿ ಬರುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಬಫಲೋ ನದಿಗೆ ಎದುರಾಗಿರುವ ದಕ್ಷಿಣ ಭಾಗದ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರದಿಂದ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದರು. ಈ ಕಟ್ಟಡವು ಮೂರು ಅಂತಸ್ತಿನ ಎತ್ತರವಿದ್ದು, ಕಂದು ಕಲ್ಲಿನಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ನೆಲ ಮಹಡಿಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಎರಡನೇ ಮಹಡಿಯಲ್ಲಿ ಕಾಯುವ ಕೊಠಡಿಗಳಿದ್ದವು, ಅವು ಭವ್ಯವಾದ ಎರಡು ಮೆಟ್ಟಿಲುಗಳಿಂದ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದ್ದವು. ನೆಲ ಮಹಡಿಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ಟಿಕೆಟ್ ಕಚೇರಿ ಮತ್ತು ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಬೆಂಚುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಚೆಕಿಂಗ್ ಕೌಂಟರ್ ಇತ್ತು. ಎರಡನೇ ಕಾಯುವ ಕೊಠಡಿಯಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 200 ಜನರಿಗೆ ವಸತಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಕಲ್ಪಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಕಾಯುವ ಕೊಠಡಿಯ ಹೊರಗೆ ಮಹಿಳಾ ಪಾರ್ಲರ್ ಇತ್ತು, ಮೃದುವಾದ ಕಂದು ಬಣ್ಣದಲ್ಲಿ ವಿಕರ್ ಪೀಠೋಪಕರಣಗಳಿಂದ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿತ್ತು. ನೆಲದ ಮೇಲೆ ರಗ್ಗುಗಳು ಮತ್ತು ಬರವಣಿಗೆಯ ಮೇಜುಗಳಿದ್ದವು. ಮೆಟ್ಟಿಲುಗಳ ಇನ್ನೊಂದು ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಧೂಮಪಾನದ ಕೋಣೆ ಇತ್ತು. ಕಾಯುವ ಕೋಣೆಯ ಪೂರ್ವ ಭಾಗದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ರೈಲು ಸಮೂಹಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶವಿತ್ತು. ಕಾಯುವ ಕೋಣೆಯ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ನ್ಯೂಸ್ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್, ಟೆಲಿಗ್ರಾಫ್ ಮತ್ತು ಪಾರ್ಸೆಲ್ ಬೂತ್ಗಳು ಮತ್ತು ರೆಸ್ಟೋರೆಂಟ್ಗಳು ಇದ್ದವು. ಮೆಜ್ಜನೈನ್ ಮಹಡಿಯಲ್ಲಿ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳಿಗೆ ಕೊಠಡಿಗಳು, ವಲಸಿಗರಿಗೆ ಕಾಯುವ ಕೊಠಡಿ ಮತ್ತು ರೈಲ್ರೋಡ್ ವ್ಯಾಪಾರ ಮೇಲ್ಗಾಗಿ ಒಂದು ಕೋಣೆ ಇದ್ದವು. ಮೂರನೇ ಮಹಡಿಯಲ್ಲಿ ಸೂಪರಿಂಟೆಂಡೆಂಟ್ ಮತ್ತು ರೈಲು ರವಾನೆದಾರರು ಸೇರಿದಂತೆ ವಿವಿಧ ಕಚೇರಿಗಳಿದ್ದವು. ಬಫಲೋ ಸ್ಕೈವೇಯ ನಿರ್ಮಾಣವು ಆಕಾಶಮಾರ್ಗವನ್ನು ಇರಿಸಲಾಗಿದ್ದ ಟರ್ಮಿನಲ್ನ ಉತ್ತರದ ರೇಖೆಯನ್ನು ಕೆಡವಲು ಕಾರಣವಾಯಿತು. 1960ರಲ್ಲಿ, ಡೆಲವೇರ್, ಲಕಾವನ್ನಾ ಮತ್ತು ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ಗಳು ಎರಿ ರೈಲ್ರೋಡ್ನೊಂದಿಗೆ ವಿಲೀನಗೊಂಡವು. ಹೊಸ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಬಂದ ರೈಲುಮಾರ್ಗವನ್ನು ಎರಿ ಲಕಾವನ್ನಾ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಅಥವಾ "ಇಎಲ್" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಸೇವೆ ಲಕ್ಕಾವನ್ನಾ ಟರ್ಮಿನಲ್ ತನ್ನ ಮಾಲೀಕ ಡೆಲವೇರ್, ಲಕ್ಕಾವನ್ನಾ ಮತ್ತು ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಆಯೋಜಿಸಿತು, ಜೊತೆಗೆ ಬಫಲೋಕ್ಕೆ ರಾತ್ರಿ ರೈಲುಗಳೆಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾದ ನಿಕೆಲ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಡಿ. ಎಲ್. ಡಬ್ಲ್ಯೂ ರೈಲುಗಳ ಮೂಲಕ ಡಿ. ಎಲ್. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ನ ಹೋಬೋಕೇನ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿತು. ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ನಿಕೆಲ್ ಪ್ಲೇಟ್ನ 1964ರ ನಾರ್ಫೋಕ್ ಮತ್ತು ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ವಿಲೀನದಿಂದ 1965ರಲ್ಲಿ ರೈಲುಗಳು ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುವವರೆಗೆ, ಈ ರೈಲುಗಳನ್ನು ನಾರ್ಫೋಕ್ ಮತ್ತು ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ ಸಾಗಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. 1930 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ, ವಾಬಾಶ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಇದೇ ರೀತಿಯ ಶೈಲಿಯಲ್ಲಿ ಚಿಕಾಗೋದಿಂದ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ಗೆ ಸೇವೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತುಃ ವಾಬಾಶ್ ಚಿಕಾಗೊ ಮತ್ತು ಡೆಟ್ರಾಯಿಟ್ನಿಂದ ಬಫಲೋಕ್ಕೆ ರೈಲುಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು (ವಾಬಾಶ್ ನೈಋತ್ಯ ಒಂಟಾರಿಯೊ ಮೂಲಕ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ, ಬಫಲೋದಲ್ಲಿ ಡಿ. ಎಲ್. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ನ ಚಿಕಾಗೊ ಮತ್ತು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ ಡಿ. ಎಲ್. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ನ ಚಿಕಾಗೊ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಲಕಾವನ್ನಾ ಟರ್ಮಿನಲ್ನಲ್ಲಿ ವಾಬಾಶ್ ಮೂಲಕ ನೈಋತ್ಯ ಒಂಟಾರಿಯೊದಿಂದ ಲಕಾವನ್ನಾ ಟರ್ಮಿನಲ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ); ನಂತರ, ಡಿ. ಎಲ್. ಡಬ್ಲ್ಯೂ ರೈಲುಗಳು ಬಫಲೋದಿಂದ ಹೊಬೋಕೆನ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ. ಬಿ & ಒ ಪೂರ್ವ ಸಲಾಮಾಂಕಾ ಮತ್ತು ಡುಬೋಯಿಸ್ ಮೂಲಕ ಪಿಟ್ಸ್ಬರ್ಗ್ಗೆ ಬಿಆರ್ & ಪಿ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಹಗಲು ಮತ್ತು ರಾತ್ರಿ ರೈಲುಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿತು. 1955 ಪಿಟ್ಸ್ಬರ್ಗ್ಗೆ ಬಿ & ಒ ಸೇವೆಯ ಕೊನೆಯ ವರ್ಷವಾಗಿತ್ತು. 1964ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸೇವೆಃ ಎರಿ ಲಾಕಾವನ್ನಾಃ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಮೇಲ್ (ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಕೇವಲ ರಾತ್ರಿಯ ರೈಲು, ಬಫಲೋ-ಹೋಬೋಕೇನ್) ಔಲ್ (ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಕೇವಲ ರಾತ್ರಿಯ ರೈಲು, ಹೋಬೋಕೇನ್-ಬಫಲೋ) ಫೋಬೆ ಸ್ನೋ (ಬಫಲೋ-ಹೋಬೋಕೇನ್) ನಾರ್ಫೋಕ್ ಮತ್ತು ವೆಸ್ಟರ್ನ್ಃ ಸಿಟಿ ಆಫ್ ಚಿಕಾಗೊ (ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಕೇವಲ ರಾತ್ರಿಯ ರೈಲು, ಬಫಲೋ-ಚಿಕಾಗೊ, ನಿರಂತರ ಹೋಬೋಕೇನ್-ಚಿಕಾಗೊ ಪ್ರವಾಸಕ್ಕಾಗಿ ಫೋಬೆ ಸ್ನೋದಿಂದ ಗಾಡಿಗಳನ್ನು ಎತ್ತಿಕೊಳ್ಳುವುದು)/ಸಿಟಿ ಆಫ್ ಕ್ಲೀವ್ಲ್ಯಾಂಡ್ (ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಕೇವಲ ರಾತ್ರಿಯ ರೈಲು, ಚಿಕಾಗೊ-ಬಫಲೋ, ಹೋಬೋಕೇನ್ಗೆ ಮುಂದುವರೆಯಲು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಮೇಲ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸುವುದು) 1968ರಲ್ಲಿ, ಹೋಬೋಕೇನ್ನಿಂದ ಬಫಲೋ ಮತ್ತು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಮೇಲ್ಗೆ ರಾತ್ರಿಯ ಗೂಬೆ ಸೇವೆಯನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ EL ಟರ್ಮಿನಲ್ ಅನ್ನು ಕೈಬಿಟ್ಟಿತು. ಹಲವು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಕೈಬಿಟ್ಟ ನಂತರ, ಬಫಲೋ ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲಿನ ಸ್ಥಾಪನೆಯ ತಯಾರಿಯಲ್ಲಿ 1979ರಲ್ಲಿ ಟರ್ಮಿನಲ್ನ ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿಯನ್ನು ಕೆಡವಲಾಯಿತು. ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಕೆನಾಲ್ಸೈಡ್, LECOM ಹಾರ್ಬರ್ಸೆಂಟರ್ ಮತ್ತು ಕೀಬ್ಯಾಂಕ್ ಸೆಂಟರ್ನ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಸುತ್ತ ಪುನರಾಭಿವೃದ್ಧಿಯೊಂದಿಗೆ, ಕಟ್ಟಡದ ಮೇಲಿನ ಹಂತವನ್ನು ಕೀಬ್ಯಾಂಕ್ ಸೆಂಟರ್ ಮತ್ತು ಅದರ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಗ್ಯಾರೇಜ್ಗೆ ಪಾದಚಾರಿ ಸೇತುವೆಯೊಂದಿಗೆ ವಾಣಿಜ್ಯ ಸ್ಥಳವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುವ ಮೂಲಕ ಕಟ್ಟಡವನ್ನು ಬಹು-ಮಾದರಿ ತಾಣವಾಗಿ ಮರು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವ ಕೆಲಸ ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ. $42 ಮಿಲಿಯನ್ ವೆಚ್ಚವಾಗಬಹುದೆಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿರುವ ಮತ್ತು ನಂತರ ಎನ್. ಎಫ್. ಟಿ. ಎ. ಯಿಂದ ಅನುಮೋದಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಈ ಯೋಜನೆಯು ಬಫಲೋ ನದಿಯ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಗಳನ್ನು ಸಹ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ನಿರ್ವಹಣಾ ಸೌಲಭ್ಯ ಎನ್ಎಫ್ಟಿಎ ರೈಲು ನಿರ್ವಹಣಾ ಕಟ್ಟಡ (ವಿಕಿಮೇಪಿಯಾ) ಡಿಎಲ್ & ಡಬ್ಲ್ಯೂ ನಕ್ಷೆ (ಬಫಲೋ-ರೋಚೆಸ್ಟರ್ ಪ್ರದೇಶ) ಬಫಲೋ ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಬಫಲೋದಲ್ಲಿರುವ ನಯಾಗರಾ ಫ್ರಾಂಟಿಯರ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟೇಶನ್ ಅಥಾರಿಟಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟೇಶನ್, ಬಫಲೋದಲ್ಲಿರುವ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು 1917 ರಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲ್ಪಟ್ಟವು ಮಾಜಿ ಡೆಲವೇರ್, ಲಕಾವನ್ನಾ ಮತ್ತು ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಮಾಜಿ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್, ಚಿಕಾಗೊ ಮತ್ತು ಸೇಂಟ್ ಲೂಯಿಸ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಮಾಜಿ ಬಾಲ್ಟಿಮೋರ್ ಮತ್ತು ಓಹಿಯೋ ರೈಲ್ರೋಡ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನ ಎರಿ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿನ ಸಾರಿಗೆ ಕಟ್ಟಡಗಳು ಮತ್ತು ರಚನೆಗಳು 1917 ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ (ರಾಜ್ಯ) ಮಾಜಿ ವಾಬಾಶ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು