Cobham (company)
ಕೋಬ್ಹ್ಯಾಮ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನ ಬೌರ್ನ್ಮೌತ್ನಲ್ಲಿರುವ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಏರೋಸ್ಪೇಸ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ಕಂಪನಿಯಾಗಿದೆ. ಕೋಬ್ಹ್ಯಾಮ್ಅನ್ನು ಮೂಲತಃ ಸರ್ ಅಲನ್ ಕೋಬ್ಹ್ಯಾಮ್ ಅವರು 1934ರಲ್ಲಿ ಫ್ಲೈಟ್ ರೀಫ್ಯೂಯಲಿಂಗ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ (ಎಫ್ಆರ್ಎಲ್) ಎಂದು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು. 1939ರ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಏರ್ಲೈನ್ ಇಂಪೀರಿಯಲ್ ಏರ್ವೇಸ್ ಎಫ್ಆರ್ಎಲ್ ಒದಗಿಸಿದ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ನ ಹಲವಾರು ತಡೆರಹಿತ ದಾಟುವಿಕೆಗಳನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿತು. 1940ರ ದಶಕದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, 1948ರಲ್ಲಿ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡ ಬೋಯಿಂಗ್ ಬಿ-50 ಸೂಪರ್ಫೋರ್ಟ್ರೆಸ್ನಿಂದ ವಿಶ್ವದಾದ್ಯಂತ ಹಾರಾಟ ನಡೆಸುವುದು ಮತ್ತು 1949ರಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಈಗ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಗಾಳಿಯಿಂದ ಗಾಳಿಗೆ ಇಂಧನ ಮರುಪೂರಣದ 'ಪ್ರೋಬ್ ಮತ್ತು ಡ್ರಾಗ್' ವಿಧಾನವನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುವುದು ಸೇರಿದಂತೆ ಕಂಪನಿಯ ವಾಯು ಇಂಧನ ಮರುಪೂರಣ ಉಪಕರಣಗಳು ಹೊಸ ನೆಲವನ್ನು ಮುರಿದವು. ಅಂದಿನಿಂದ ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯ ವಿಮಾನಗಳು ಕೋಬಮ್ನ ಇಂಧನ ಮರುಪೂರಣ ಸಾಧನಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿವೆ. ಕಂಪನಿಯು ಬೆಳೆದಿದೆ ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಿಗೆ ವೈವಿಧ್ಯಮಯವಾಗಿದೆ, ಆಗಾಗ್ಗೆ ಸ್ವಾಧೀನಗಳ ಮೂಲಕ. ಅಲನ್ನ ಮಗ ಮೈಕೆಲ್ ಕೋಬ್ಹ್ಯಾಮ್ 1969ರಲ್ಲಿ ಅದರ ನಾಯಕತ್ವವನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಂಡರು. 1994ರಲ್ಲಿ, ಸಂಸ್ಥೆಯನ್ನು ಔಪಚಾರಿಕವಾಗಿ ಕೋಬಮ್ ಪಿಎಲ್ಸಿ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು; ಈ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಕಂಪನಿಯು 10,000ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಉದ್ಯೋಗಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕ, ಯುರೋಪ್, ಮಲೇಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. 2020ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ, ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಅಮೆರಿಕದ ಖಾಸಗಿ ಈಕ್ವಿಟಿ ಸಂಸ್ಥೆ ಅಡ್ವೆಂಟ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ 4 ಬಿಲಿಯನ್ ಪೌಂಡ್ಗಳಿಗೆ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು 2021ರ ಜೂನ್ನಲ್ಲಿ ಕೋಬ್ಹ್ಯಾಮ್ ಮಿಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ ಅನ್ನು ಈಟನ್ಗೆ 2.83 ಬಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್ಗಳಿಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಇತಿಹಾಸ ರಚನೆ ಮತ್ತು ಆರಂಭಿಕ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳು 1920 ಮತ್ತು 1930 ರ ದಶಕಗಳಲ್ಲಿ, ಹಾರಾಟದ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ವಿಮಾನದ ವೈಮಾನಿಕ ಇಂಧನವನ್ನು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಮಾತ್ರ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೊಸ ಹಾರಾಟದ ಸಹಿಷ್ಣುತೆಯ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಪ್ರಯತ್ನಗಳಿಗಾಗಿ. ಈ ಯುಗದಲ್ಲಿ, ಅಲನ್ ಕೋಬ್ಹ್ಯಾಮ್ ಒಬ್ಬ ನಿಪುಣ ವಿಮಾನ ಚಾಲಕರಾದರು, ಅನೇಕ ವಾಯು ರೇಸ್ಗಳನ್ನು ಗೆದ್ದರು ಮತ್ತು ಡಿ ಹ್ಯಾವಿಲ್ಯಾಂಡ್ ವಿಮಾನ ಕಂಪನಿಯ ಹಿರಿಯ ವಿಮಾನ ಚಾಲಕರಾಗಿ ಅವರನ್ನು ನೇಮಿಸಿದರು. ಏರೋಬ್ಯಾಟಿಕ್ ತಂಡ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯ ರಚನೆ ಸೇರಿದಂತೆ ತನ್ನ ಸ್ವಂತ ಉದ್ಯಮಗಳನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಲು ಅಲನ್ ಡಿ ಹ್ಯಾವಿಲ್ಯಾಂಡ್ ಅನ್ನು ತೊರೆಯಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು; ಅವರು ವಾಣಿಜ್ಯ ವಿಮಾನ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಜನಪ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲು ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಅಭಿಯಾನವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು, ಈ ವಲಯಕ್ಕೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಮತ್ತು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸರ್ಕಾರದ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಪಡೆಯುವ ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದರು. ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ವಿಮಾನ ಇಂಧನ ಮರುಪೂರಣ ತಂತ್ರಗಳು ವಾಣಿಜ್ಯ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಕ್ರಾಂತಿಯನ್ನುಂಟು ಮಾಡುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಹೊಸ ದೂರದ ವಿಮಾನ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ ಎಂದು ಅಲನ್ ನಂಬಿದ್ದರು; ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಕಾರ್ಯಗಳು ನಂತರ ಅದರ ಮಿಲಿಟರಿ ಅನ್ವಯಗಳ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿದವು. ಅದರಂತೆ, ಅವರು 1934ರಲ್ಲಿ ಫ್ಲೈಟ್ ರೀಫ್ಯೂಯಲಿಂಗ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ (ಎಫ್ಆರ್ಎಲ್) ಎಂಬ ಹೊಸ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು. ಈ ಕಂಪನಿಯ ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿಯು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಸಸೆಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ಆರ್. ಎ. ಎಫ್. ಫೋರ್ಡ್ನಲ್ಲಿತ್ತು. 1939ರ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಏರ್ಲೈನ್ ಇಂಪೀರಿಯಲ್ ಏರ್ವೇಸ್ ನಡೆಸಿದ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ನ ಹಲವಾರು ತಡೆರಹಿತ ದಾಟುವಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿಯು ಒಂದು ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸಿತು; ಆದಾಗ್ಯೂ, ಯುದ್ಧಾನಂತರದ ಆರಂಭಿಕ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ನಿಂದ ವೈಮಾನಿಕ ಇಂಧನ ಮರುಪೂರಣವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಬಹುಶಃ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಪ್ರಮುಖವಾಗಿ ಎತ್ತಿ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. 1947ರಲ್ಲಿ, ಕಂಪನಿಯು ಡಾರ್ಸೆಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ಟ್ಯಾರಂಟ್ ರಶ್ಟನ್ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡಿತು. ಕಂಪನಿಯು 1949 ರಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯಿಂದ ಗಾಳಿಗೆ ಇಂಧನ ಮರುಪೂರಣದ 'ಪ್ರೋಬ್ ಮತ್ತು ಡ್ರಾಗ್' ವಿಧಾನವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿತು. ರಾಯಲ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ (ಆರ್ಎಎಫ್) ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಇತರ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಗ್ರಾಹಕರಂತೆ ಪ್ರೋಬ್-ಅಂಡ್-ಡ್ರಾಗ್ ವಿಧಾನವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಿದೆ. 1982ರ ಫಾಕ್ಲೆಂಡ್ಸ್ ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕೋಬ್ಹ್ಯಾಮ್ನ ಗಾಳಿಯಿಂದ ಗಾಳಿಗೆ ಇಂಧನ ಮರುಪೂರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬಹುಶಃ ಅತ್ಯಂತ ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಇದನ್ನು ಆಪರೇಷನ್ ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ ಬಕ್ಗಾಗಿ ಆರ್ಎಎಫ್ನ ಅವ್ರೊ ವಲ್ಕನ್ ಬಾಂಬರ್ಗಳ ದೂರದ ಹಾರಾಟಗಳಿಗೆ ಅನುಕೂಲವಾಗುವಂತೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಇದು ದ್ವೀಪಗಳ ಪೋರ್ಟ್ ಸ್ಟಾನ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾದ ಹಿಡಿತದಲ್ಲಿರುವ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ತಲುಪಿತು ಮತ್ತು ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿ ನಡೆಸಿತು. 1954ರ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಅಲನ್ನ ಮಗನಾದ ಮೈಕೆಲ್ ಕೋಬ್ಹ್ಯಾಮ್ ಕಂಪನಿಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸಿದನು; ಅವರು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಹೊಸ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಿಗೆ ವೈವಿಧ್ಯಮಯವಾಗಲು ಕೋಬ್ಹ್ಯಾಮ್ನನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಅಂತಹ ಒಂದು ಉದ್ಯಮವೆಂದರೆ ಕೋಬ್ಹ್ಯಾಮ್ ಗ್ರೂಪ್ನ ಏರ್ಫೀಲ್ಡ್ ಸರ್ವೀಸಸ್ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಹೊಸದಾಗಿ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾದ ಎಫ್ಆರ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ಆಗಿ ಮರುಸಂಘಟಿಸುವುದು, ಇದು ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರ ಒಡೆತನದ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ವಿಮಾನಗಳು ಮಿಲಿಟರಿ ಗ್ರಾಹಕರೊಂದಿಗೆ ನೇರವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದನ್ನು ಕಂಡಿತು. ಸಂವಹನ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ ಆಸಕ್ತಿಯ ಇತರ ಪ್ರಮುಖ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಾಗಿದ್ದವು. 1969ರ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಮೈಕೆಲ್ ಅಲನ್ನಿಂದ ವ್ಯವಹಾರದ ನಾಯಕತ್ವವನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಂಡರು; ಅವರು 1990ರ ದಶಕದ ಮಧ್ಯಭಾಗದವರೆಗೂ ಕೋಬ್ಹ್ಯಾಮ್ನ ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾಗಿ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕರಾಗಿ ಉಳಿದರು. 1963ರಲ್ಲಿ, ಸಂಸ್ಥೆಯು ತನ್ನ ಉತ್ಪಾದನಾ ಚಟುವಟಿಕೆಯನ್ನು ಡಾರ್ಸೆಟ್ನ ವಿಂಬಾರ್ನ್ನಲ್ಲಿರುವ ತನ್ನ ಹೊಸ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿತು. 1985ರ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಕೊಹ್ಬಮ್ ಒಂದು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸೀಮಿತ ಕಂಪನಿಯಾಯಿತು; ಸ್ಟಾಕ್ ಫ್ಲೋಟೇಶನ್ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಕೋಬಮ್ ಕುಟುಂಬವು ವ್ಯವಹಾರದಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಪಾಲನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ವಿವಿಧ ಸ್ವಾಧೀನಗಳು ಮತ್ತು ಆಂತರಿಕ ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಕೋಬ್ಹ್ಯಾಮ್ ನಾಗರಿಕ ಮತ್ತು ಮಿಲಿಟರಿ ಎರಡಕ್ಕೂ ಏರೋಸ್ಪೇಸ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಾದ್ಯಂತ ವಿವಿಧ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದರು, ಮತ್ತು ಹೀಗಾಗಿ ಅದರ ವಿಮಾನದೊಳಗಿನ ಇಂಧನ ಮರುಪೂರಣ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ಕೋಬ್ಹ್ಯಾಮ್ನ ಬಂಡವಾಳದ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸಣ್ಣ ಅಂಶವಾಯಿತು. 1994ರಲ್ಲಿ, ಈ ಸಂಸ್ಥೆಯನ್ನು ಔಪಚಾರಿಕವಾಗಿ ಕೋಬ್ಹ್ಯಾಮ್ ಪಿಎಲ್ಸಿ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಈ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಕಂಪನಿಯು 10,000 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಉದ್ಯೋಗಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕ, ಯುರೋಪ್, ಮಲೇಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. 1997ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ, ಕೋಬ್ಹ್ಯಾಮ್ ಎಂಎಲ್ ಏವಿಯೇಷನ್ಅನ್ನು 37 ದಶಲಕ್ಷ ಪೌಂಡ್ಗಳಿಗೆ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು, ಇದು ಹಿಂದಿನ ವರ್ಷದ ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿ ನ್ಯಾಶ್ & ಥಾಂಪ್ಸನ್ಅನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತ್ತು. 2008ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಕೋಬ್ಹ್ಯಾಮ್ ಜನರಲ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ಆಟೋಪೈಲಟ್ಗಳ ತಯಾರಕರಾದ ಎಸ್-ಟಿಇಸಿ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ ಅನ್ನು $38 ದಶಲಕ್ಷಕ್ಕೆ ಖರೀದಿಸಿದರು; ಫೆಬ್ರವರಿ 2008ರ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಕಂಪನಿಯು ಬಿ. ಎ. ಇ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ನ ಸಂವೇದಕ ಮತ್ತು ಆಂಟೆನಾ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ ವಿಭಾಗವನ್ನು $240 ದಶಲಕ್ಷಕ್ಕೆ ಖರೀದಿಸಿತು. ಜೂನ್ 2008ರಲ್ಲಿ, ಕೋಬ್ಹ್ಯಾಮ್ US ರಕ್ಷಣಾ ವ್ಯವಹಾರವಾದ ಸ್ಪಾರ್ಟಾ ಇಂಕ್ ಅನ್ನು $416 ದಶಲಕ್ಷಕ್ಕೆ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು (ಇದನ್ನು ಕೋಬ್ಹ್ಯಾಮ್ ಅನಾಲಿಟಿಕ್ ಸೊಲ್ಯೂಷನ್ಸ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು). 2008ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಕೋಬ್ಹ್ಯಾಮ್ M/A-COMನ ರೇಡಿಯೋ ಆವರ್ತನ ಘಟಕಗಳ ವ್ಯವಹಾರವನ್ನು $425 ದಶಲಕ್ಷಕ್ಕೆ ಖರೀದಿಸುವುದನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದರು. 2009ರ ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಇಂಟೆಲಿಜೆನ್ಸ್ ಕಮ್ಯುನಿಟಿಗೆ ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದ ಮಾಹಿತಿ ಭರವಸೆ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಆರ್ಗೋಟೆಕ್ ಇಂಕ್. ಅನ್ನು $36 ದಶಲಕ್ಷಕ್ಕೆ ಖರೀದಿಸಲು ಕೋಬ್ಹ್ಯಾಮ್ ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡರು. ಜೂನ್ 2009ರಲ್ಲಿ, ಕೋಬ್ಹ್ಯಾಮ್-ನಾರ್ತ್ರೋಪ್ ಗ್ರುಮನ್ ಜಂಟಿ ಉದ್ಯಮವು ವೆಹಿಕ್ಯುಲರ್ ಇಂಟರ್ಕಾಮ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಯು. ಎಸ್. ಸೈನ್ಯದ ಯು. ಎಸ್. $2.4 ಬಿಲಿಯನ್ ಸ್ಪರ್ಧೆಯನ್ನು ಗೆದ್ದುಕೊಂಡಿತು. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2011 ರಲ್ಲಿ, ಕೋಬ್ಹ್ಯಾಮ್ ಅನಾಲಿಟಿಕ್ ಸೊಲ್ಯೂಷನ್ಸ್ ಅನ್ನು ಖಾಸಗಿ ಒಡೆತನದ ಪಾರ್ಸನ್ಸ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ಗೆ $350 ಮಿಲಿಯನ್ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ನಂತರ ಜೂನ್ 2012 ರಲ್ಲಿ, ಕೋಬ್ಹ್ಯಾಮ್ ಡ್ಯಾನಿಶ್ ಉಪಗ್ರಹ ಸಂವಹನ ಕಂಪನಿ ಥ್ರೇನ್ & ಥ್ರೇನ್ ಎ/ಎಸ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು, ಇದು ಸೀಟೆಲ್ ಮೆರೈನ್, ಟ್ರಾಕ್ಸ್ಟಾರ್ ಲ್ಯಾಂಡ್ ಮತ್ತು ಓಮ್ನಿಪ್ಲೆಸ್ ಏರ್ಬೋರ್ನ್ ಸ್ಯಾಟ್ಕಾಮ್ ಉತ್ಪನ್ನ ಸಾಲುಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಲು ಕೋಬ್ಹ್ಯಾಮ್ನ ಹೊಸ ಸ್ಯಾಟ್ಕಾಮ್ ಸ್ಟ್ರಾಟೆಜಿಕ್ ಬಿಸಿನೆಸ್ ಯುನಿಟ್ (ಎಸ್ಬಿಯು) ನ ಕೇಂದ್ರಬಿಂದುವಾಗಿದೆ. ಮೇ 2013 ರಲ್ಲಿ, ಕೋಬ್ಹ್ಯಾಮ್ ಆಂಟೆನಾ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ ವ್ಯವಹಾರವಾದ ಆಕ್ಸೆಲ್ ವೈರ್ಲೆಸ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು. 2013ರ ಜುಲೈನಲ್ಲಿ, ಕಂಪನಿಯು ಎಫ್ಬಿ ಹೆಲಿಸರ್ವೀಸಸ್ನ ಜಂಟಿ ಉದ್ಯಮ ಪಾಲುದಾರ ಬ್ರಿಸ್ಟೋ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಿತು. ಏಪ್ರಿಲ್ 2014 ರಲ್ಲಿ, ಕೋಬ್ಹ್ಯಾಮ್ ಚೆಲ್ಟನ್ ಫ್ಲೈಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ ಮತ್ತು ಎಸ್-ಟಿಇಸಿ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ ಅನ್ನು ಜೆನೆಸಿಸ್ ಏರೋಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿದರು. ನಂತರ ಮೇ 2014 ರಲ್ಲಿ, ಕೋಬ್ಹ್ಯಾಮ್ ವೈರ್ಲೆಸ್ ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್ಸ್ ಕಂಪನಿಯಾದ ಏರೋಫ್ಲೆಕ್ಸ್ ಹೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ ಅನ್ನು $1.46 ಶತಕೋಟಿಗೆ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಆಗಸ್ಟ್ 2016ರಲ್ಲಿ, ಬಾಬ್ ಮರ್ಫಿ ಬದಲಿಗೆ ಡೇವಿಡ್ ಲಾಕ್ವುಡ್ ಅವರನ್ನು ಸಿ. ಇ. ಓ. ಆಗಿ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ಜುಲೈ 2019 ರಲ್ಲಿ, ಕಂಪನಿಯ ಮಂಡಳಿಯು ಅಮೆರಿಕದ ಖಾಸಗಿ ಈಕ್ವಿಟಿ ಸಂಸ್ಥೆ ಅಡ್ವೆಂಟ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ನಿಂದ 4 ಬಿಲಿಯನ್ ಪೌಂಡ್ಗಳ ಸ್ವಾಧೀನ ಪ್ರಸ್ತಾಪವನ್ನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಬಿಡ್ ಅನ್ನು ಕೋಬ್ಹ್ಯಾಮ್ನ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಷೇರುದಾರರು ಟೀಕಿಸಿದರು, ಮತ್ತು ಸಂಸ್ಥೆಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷರು ತರುವಾಯ ಕೋಬ್ಹ್ಯಾಮ್ ಪರ್ಯಾಯ ಕೊಡುಗೆಗಳನ್ನು ಹುಡುಕುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಟೀಕಿಸಿದರು. ಇದಕ್ಕೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿ, ಅಡ್ವೆಂಟ್ ಹಲವಾರು ಖಾತರಿಗಳನ್ನು ನೀಡಿತು, ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸರ್ಕಾರದಿಂದ ಒಪ್ಪಂದದ ಅನುಮೋದನೆ ಬಾಕಿ ಇರುವ ಮೊದಲು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಭದ್ರತಾ ಕಾಳಜಿಯನ್ನು ಶಮನಗೊಳಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿತು. ಯುಕೆ ಕನ್ಸರ್ವೇಟಿವ್ ಸರ್ಕಾರವು 2019ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ವಾಧೀನಕ್ಕೆ ಅನುಮೋದನೆ ನೀಡಿತು. ಈ ವ್ಯವಹಾರವು 2020ರ ಜನವರಿ 17ರಂದು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ಸಂವಹನ ವಿಭಾಗವನ್ನು 2020ರ ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಡಿಗ್ಮ್ ಗ್ರೂಪ್ ಇಂಕ್. ಗೆ 965 ಮಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 18 ತಿಂಗಳುಗಳ ನಂತರ, ಅಡ್ವೆಂಟ್ ಈಗಾಗಲೇ ಕೋಬ್ಹ್ಯಾಮ್ನ ಬಹುಪಾಲು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಇತರ ಖರೀದಿದಾರರಿಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿತು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಅದು ಯುಕೆ ಉತ್ಪಾದನಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಲ್ಲದೆ ಉಳಿಯಿತು. 1 ಜೂನ್ 2021 ರಂದು, ಈಟನ್ ಅವರು ಕೋಬ್ಹ್ಯಾಮ್ ಮಿಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ ಅನ್ನು $2.83 ಶತಕೋಟಿಗೆ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡರು. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2020 ರಲ್ಲಿ, ಡ್ರಾಕೆನ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಯು. ಕೆ. ಯ ಬೌರ್ನ್ಮೌತ್ ಮತ್ತು ಟೀಸೈಡ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಏರ್ಪೋರ್ಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ಕೋಬ್ಹ್ಯಾಮ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ಸರ್ವೀಸಸ್ ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸಿತು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಡ್ರಾಕೆನ್ ಯುರೋಪ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಿತು. ಕೋಬ್ಹ್ಯಾಮ್ನ 15 ಡಸಾಲ್ಟ್ ಫಾಲ್ಕನ್ 20 ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಡ್ರಾಕೆನ್ನ ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. ಜುಲೈ 2023 ರಲ್ಲಿ, ಫ್ರೆಂಚ್ ಬಹುರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಥೇಲ್ಸ್ ಗ್ರೂಪ್ ಕೋಬಮ್ನ ಏರೋಸ್ಪೇಸ್ ಸಂವಹನ ವ್ಯವಹಾರವನ್ನು $1.1 ಶತಕೋಟಿಗೆ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಒಪ್ಪಂದ ಮಾಡಿಕೊಂಡಿತು, ಇದನ್ನು 2024 ರ ಮೊದಲಾರ್ಧದಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಕೋಬ್ಹ್ಯಾಮ್ ಅನ್ನು ಮೂರು ವಲಯಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆಃ ಕೋಬ್ಹ್ಯಾಮ್ ಅಡ್ವಾನ್ಸ್ಡ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸೊಲ್ಯೂಷನ್ಸ್ ಅಥವಾ ಸಿಎಇಎಸ್ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ-ಅರ್ಹ ಮೈಕ್ರೊಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ರಾಡಾರ್, ಸಂವಹನ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಯುದ್ಧ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗಾಗಿ ಆರ್ಎಫ್ ಮತ್ತು ಮೈಕ್ರೋವೇವ್ ಘಟಕಗಳಲ್ಲಿ ಪರಿಣತಿ ಪಡೆದಿದೆ ಮತ್ತು ಸುಧಾರಿತ ಯುದ್ಧತಂತ್ರದ ಮಿಲಿಟರಿ ವಾಹನ ಇಂಟರ್ಕಾಮ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವ ನಾಯಕರಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಕೋಬಮ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ಸರ್ವೀಸಸ್ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ. ಕೋಬಮ್ ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್ಸ್ ಅಂಡ್ ಕನೆಕ್ಟಿವಿಟಿ. ಈ ಕಂಪನಿಯು ಅಮೆರಿಕದ ಗುಪ್ತಚರ ಸಂಸ್ಥೆ ಎಫ್ಬಿಐ ಬಳಸುವ ಬ್ಯಾಟರಿ-ಚಾಲಿತ ಜಾಡು ಹಿಡಿಯುವ ಸಾಧನವಾದ ಗಾರ್ಡಿಯನ್ ಎಸ್ಟಿ820ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಕಾನೂನು ಜಾರಿ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಈ ಸಾಧನವನ್ನು ಕಾರಿನ ಕೆಳಗೆ ಬಲವಾದ ಆಯಸ್ಕಾಂತದಿಂದ ಭದ್ರಪಡಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಜಿಪಿಎಸ್ ರಿಸೀವರ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಅಮೆರಿಕಾದ ಭದ್ರತಾ ತಜ್ಞ ಬ್ರೂಸ್ ಷ್ನೇಯರ್ ತನ್ನ 2015 ರ ಪುಸ್ತಕ ಡೇಟಾ ಅಂಡ್ ಗೋಲಿಯಾತ್ನಲ್ಲಿ, ಕೋಬ್ಹ್ಯಾಮ್ ಖರೀದಿದಾರರಿಗೆ ಮೊಬೈಲ್ ಫೋನ್ಗಳಿಗೆ "ಬ್ಲೈಂಡ್ ಕರೆಗಳನ್ನು" ಕಳುಹಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುತ್ತಾನೆ ಎಂದು ಬರೆದಿದ್ದಾರೆಃ ರಿಂಗ್ ಆಗದ ಮತ್ತು ಸ್ವೀಕರಿಸುವವರಿಂದ ಗುರುತಿಸಲಾಗದ ಕರೆಗಳು. ಷ್ನೇಯರ್ ವಿವರಿಸಿದಂತೆ, ಬ್ಲೈಂಡ್ ಕಾಲ್ ಕಳುಹಿಸುವವರಿಗೆ ಫೋನ್ನ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಒಂದು ಮೀಟರ್ ಒಳಗೆ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಕೋಬಮ್ನ ಗ್ರಾಹಕರಲ್ಲಿ ಅಲ್ಜೀರಿಯಾ, ಬ್ರೂನಿ, ಘಾನಾ, ಪಾಕಿಸ್ತಾನ, ಸೌದಿ ಅರೇಬಿಯಾ, ಸಿಂಗಾಪುರ್ ಮತ್ತು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಸರ್ಕಾರಗಳು ಸೇರಿವೆ ಎಂದು ಷ್ನೇಯರ್ ಗಮನಿಸಿದರು. ಅಯೋವಾದ ಡೇವನ್ಪೋರ್ಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ಕೋಬಮ್ನ ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆಯಾದ ರೀಬ್ರೀಥರ್ಸ್ ಕಾರ್ಲೆಟನ್ ಲೈಫ್ ಸಪೋರ್ಟ್, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಯಿಂದ ಬಳಸಲ್ಪಡುವ ಎಂ. ಕೆ. 16 ರೀಬ್ರೀಥರ್ ಅನ್ನು ತಯಾರಿಸುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಮೂಲತಃ ಫುಲ್ಲರ್ಟನ್ ಶೆರ್ವುಡ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ತಯಾರಿಸಿದ ಡೈವಿಂಗ್ ರೀಬ್ರೀಥರ್ಗಳ ಶಿವ ಶ್ರೇಣಿ. ಅವುಗಳೆಂದರೆಃ ಶಿವ ಎಸ್10 ಆಮ್ಲಜನಕ ಮರು-ಉಸಿರಾಡುವ ಸಾಧನ, 4 ಗಂಟೆಗಳ ಡೈವ್ ಅವಧಿಯೊಂದಿಗೆ, ಇದನ್ನು ಎದೆಯ ಮೇಲೆ ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಶಿವ ಎಸ್ 24, ಡ್ಯುಯಲ್ ಮೋಡ್ ಆಮ್ಲಜನಕ ಅಥವಾ ಅರೆ-ಮುಚ್ಚಿದ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಮಿಶ್ರ ಅನಿಲ ರೀಬ್ರೀಥರ್ ಆಗಿದ್ದು, ಗರಿಷ್ಠ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಆಳವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 24 ಮೀಟರ್ಗಳಿಗೆ ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಇದನ್ನು 55 ಮೀಟರ್ಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಸಬಹುದು, ಇದನ್ನು ಎದೆಯ ಮೇಲೆ ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಶಿವ-55 ಅನ್ನು ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಎರಡು 200 ಬಾರ್ ಇಂಕೋನೆಲ್ ಗೋಳಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು ಒಟ್ಟು 5.6 ಲೀಟರ್ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದನ್ನು ಕಾರ್ಲೆಟನ್ ವೈಪರ್ ಆಕ್ರಮಿಸಿದೆ, ಕೆನಡಿಯನ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಡೈವಿಂಗ್ ಉಪಕರಣ (ಸಿಸಿಡಿಎ) ಎಂದೂ ಕರೆಯಲಾಗುವ ಶಿವಾ 55 ಅನ್ನು 55 ಮೀಟರ್ಗಳವರೆಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಆಳಕ್ಕೆ ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನು 3 ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ನೈಟ್ರಾಕ್ಸ್ ಮಿಶ್ರಣಗಳಲ್ಲಿ (32.5,40 ಮತ್ತು 60 ಪ್ರತಿಶತ ಆಮ್ಲಜನಕ) ಯಾವುದಾದರೊಂದರೊಂದಿಗೆ ಅರೆ-ಮುಚ್ಚಿದ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ರೀಬ್ರೀಥರ್ ಆಗಿ ಅಥವಾ ಮುಚ್ಚಿದ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಆಮ್ಲಜನಕ ರೀಬ್ರೀಥರ್ ಆಗಿ ಬಳಸಬಹುದು. ಶಿವ + ಅನ್ನು ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು ಕೆನಡಿಯನ್ ಅಂಡರ್ವಾಟರ್ ಮೈನ್-ಕೌಂಟರ್ ಮೆಷರ್ ಅಪರೇಟಸ್ (CUMA) ಎಂದೂ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಸ್ವಯಂ-ಮಿಶ್ರಣ ಮಾಡುವ ರೀಬ್ರೀಥರ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದು ಆಮ್ಲಜನಕದ ಹರಿವಿನ ತತ್ವದ ಮೇಲೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಸುತ್ತುವರಿದ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ದುರ್ಬಲಗೊಳಿಸುವ ಅನುಪಾತದೊಂದಿಗೆ ಬೆರೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆಮ್ಲಜನಕದ ಭಾಗಶಃ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಅಳೆಯುವ ಸಂವೇದಕದಿಂದ ಬರುವ ಇನ್ಪುಟ್ನ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಸೆಟ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ಅನ್ನು ವಿದ್ಯುನ್ಮಾನವಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಶಿವ + ಅನ್ನು 90 ಮೀಟರ್ ಎಂದು ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ದುರ್ಬಲಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯು ಗಾಳಿ ಅಥವಾ ಟ್ರಿಮಿಕ್ಸ್ ಅಥವಾ ಹೀಲಿಯೋಕ್ಸ್ ಆಗಿರಬಹುದು. ವೈಪರ್ ಕ್ವೀನ್ಸ್ ಅವಾರ್ಡ್ಸ್ ಫಾರ್ ಎಂಟರ್ಪ್ರೈಸ್ 2007: ಲ್ಯಾಂಕಾಷೈರ್ನ ಬ್ಲಾಕ್ಬರ್ನ್ ಮೂಲದ ಕೋಬ್ಹ್ಯಾಮ್ ಡಿಫೆನ್ಸ್ ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್ಸ್, ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಟ್ರೇಡ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಎಂಟರ್ಪ್ರೈಸ್ಗಾಗಿ ಕ್ವೀನ್ಸ್ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಿತು. ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತದ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಎಡ್ಜ್ ಇಂಟರ್ಕಾಮ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಈ ವ್ಯವಹಾರಕ್ಕೆ ಈ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. 2009: ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನ ಹ್ಯಾಂಪ್ಶೈರ್ನ ಸೆಜೆನ್ಸ್ವರ್ತ್ನಲ್ಲಿರುವ ಕೋಬ್ಹ್ಯಾಮ್ ಕಣ್ಗಾವಲು ಸಂಸ್ಥೆಯು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವ್ಯಾಪಾರ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಉದ್ಯಮಶೀಲತೆಗಾಗಿ ಕ್ವೀನ್ಸ್ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಿತು. ಈ ಹಿಂದೆ ಡೊಮೊ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿದ್ದ ಈ ಉದ್ಯಮವು ಮೂರು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ತನ್ನ ರಫ್ತು ಮಾರಾಟವನ್ನು ಮೂರು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸಿದೆ. 2010: ಹ್ಯಾಂಪ್ಶೈರ್ನ ಸೆಜೆನ್ಸ್ವರ್ತ್ನಲ್ಲಿರುವ ಕೋಬ್ಹ್ಯಾಮ್ ಕಣ್ಗಾವಲು, ಇನ್ನೋವೇಶನ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಉದ್ಯಮಕ್ಕಾಗಿ ಕ್ವೀನ್ಸ್ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಿತು. ತಮ್ಮ ರೋಬೋಟಿಕ್ ಬಾಂಬ್ ವಿಲೇವಾರಿ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸುವ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಮೂಲಕ ಬಾಂಬ್ ವಿಲೇವಾರಿ ತಂಡಗಳು ಮತ್ತು ಕಾನೂನು ಜಾರಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವ ಸೊಲೊ 4 ವೈರ್ಲೆಸ್ ಡಿಜಿಟಲ್ ಆಡಿಯೋ ಮತ್ತು ವಿಡಿಯೋ ಲಿಂಕ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗಾಗಿ ಈ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. 2010: ಬಕಿಂಗ್ಹ್ಯಾಮ್ಶೈರ್ನ ಮಾರ್ಲೋದಲ್ಲಿರುವ ಕೋಬ್ಹ್ಯಾಮ್ ಆಂಟೆನಾ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್, ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಟ್ರೇಡ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಎಂಟರ್ಪ್ರೈಸ್ಗಾಗಿ ಕ್ವೀನ್ಸ್ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಿತು. ಈ ಹಿಂದೆ ಚೆಲ್ಟನ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿದ್ದ ಈ ಉದ್ಯಮವು ಆರು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ನಿರಂತರವಾಗಿ ರಫ್ತು ಆದಾಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿತು ಮತ್ತು ತನ್ನ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಶೇಕಡಾ 80ರಷ್ಟು ಭಾಗವನ್ನು ವಿದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿತು. ಈ ಕಂಪನಿಯು ಮೂಲತಃ 1971 ರಲ್ಲಿ ಡಾರ್ಸೆಟ್ನ ವಿಂಬಾರ್ನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಮುಖ್ಯ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸ್ಥಳದ ಬಳಿ ಮೆರ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ಸದಸ್ಯರ ಕ್ಲಬ್ ಆದ ಕೋಬ್ಹ್ಯಾಮ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಅಂಡ್ ಸೋಶಿಯಲ್ ಕ್ಲಬ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸಿತು. ಈ ಕ್ಲಬ್ ಈಗ ಖಾಸಗಿ ಮಾಲೀಕತ್ವದಲ್ಲಿದ್ದರೂ (ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಕೋಬಮ್ನ ಭಾಗವಾಗಿಲ್ಲ), ಇದು ಇನ್ನೂ ಕೋಬಮ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಮೆರ್ಲಿ ಕೋಬಮ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಎಫ್. ಸಿ. ಗೆ ಮೈದಾನವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. 1950ರ ಫ್ಲೈಟ್ ರೀಫ್ಯೂಯಲಿಂಗ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಜಾಹೀರಾತಿನಲ್ಲಿ ಎಫ್ಎಲ್ಆರ್ನ ಮೊದಲ ಇನ್-ಫ್ಲೈಟ್ ರೀಫ್ಯೂಯಲಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ "ಎಫ್ಆರ್" ಕುರಿತ 1947ರ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ "ಗ್ಯಾಸ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಇನ್ ದಿ ಸ್ಕೈ" ಎಂಬ ಆರಂಭಿಕ ಲೂಪ್-ಹೋಸ್ ವಿಧಾನವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಮತ್ತೊಂದು ವಿಮಾನಕ್ಕೆ ಇಂಧನ ತುಂಬಿಸುವ ಲ್ಯಾಂಕಾಸ್ಟರ್ನ ಚಿತ್ರವಿದೆ. ಉಪಕರಣಗಳು ಇಂಧನ ಮರುಪೂರಣದ ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತವೆ! ", ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಂನ ಡಿ ಹ್ಯಾವಿಲ್ಯಾಂಡ್ ಕಾಮೆಟ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಘಟಕ ತಯಾರಕರ ಮೇಲೆ ಬಳಸಿದಂತೆ ವಿಮಾನ ಇಂಧನ ಮರುಪೂರಣದ ಒತ್ತಡ ಮರುಪೂರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಾಗಿ 1951ರ ಜಾಹೀರಾತು 1934ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಏರ್ ಇಂಧನ ಮರುಪೂರಣ ಉತ್ಪಾದನಾ ಕಂಪನಿಗಳು 1934ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಡಾರ್ಸೆಟ್ ಕಂಪನಿಗಳಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಕಂಪನಿಗಳು ಈ ಹಿಂದೆ ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಂನ ಲಂಡನ್ ಸ್ಟಾಕ್ ಎಕ್ಸ್ಚೇಂಜ್ನಲ್ಲಿ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾಗಿದ್ದ ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಂನ ರೀಬ್ರೀಥರ್ ತಯಾರಕರ ಡೈವಿಂಗ್ ಸಲಕರಣೆಗಳ ತಯಾರಕರಾದ ವಿಂಬಾರ್ನ್ ಮಿನ್ಸ್ಟರ್ 1934 ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ಗಳ ಖಾಸಗಿ ಇಕ್ವಿಟಿ ಪೋರ್ಟ್ಫೋಲಿಯೋ ಕಂಪನಿಗಳು 2020 ವಿಲೀನಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ವಾಧೀನಗಳು