Darren Manning
ಡ್ಯಾರೆನ್ ಮ್ಯಾನಿಂಗ್ (ಜನನ 30 ಏಪ್ರಿಲ್ 1975) ಒಬ್ಬ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಮೋಟಾರ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಚಾಲಕರಾಗಿದ್ದು, ಅವರು ಚಿಪ್ ಗನಸ್ಸಿ ರೇಸಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಡ್ರೇಯರ್ & ರೇನ್ಬೋಲ್ಡ್ ರೇಸಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಐಆರ್ಎಲ್ ಇಂಡಿಕಾರ್ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಉತ್ತರ ಯಾರ್ಕ್ಷೈರ್ನ ನಾರೆಸ್ಬರೋದಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದ ಮ್ಯಾನಿಂಗ್ ತಮ್ಮ 10ನೇ ವಯಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಮತ್ತು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಕಾರ್ಟಿಂಗ್ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸುವ ಮೂಲಕ ತಮ್ಮ ರೇಸಿಂಗ್ ವೃತ್ತಿಜೀವನವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. 1992ರಲ್ಲಿ, ಅವರು ಬ್ರಾಂಡ್ಸ್ ಹ್ಯಾಚ್ ಫಾರ್ಮುಲಾ ಫಸ್ಟ್ ವಿಂಟರ್ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿ, ಎರಡು ಗೆಲುವುಗಳನ್ನು ದಾಖಲಿಸಿದ ನಂತರ ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು. ಅವರ ಸ್ಪೀಡ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ತಂಡವು ಅವರನ್ನು 1993ರಲ್ಲಿ ಫಾರ್ಮುಲಾ ವಾಕ್ಸ್ಹಾಲ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಷಿಪ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಲು ಕರೆದೊಯ್ದು, ಚಾಂಪಿಯನ್ಷಿಪ್ನಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನ ಪಡೆಯುವ ಹಾದಿಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತೆ 2 ವಿಜಯಗಳನ್ನು ದಾಖಲಿಸಿತು. ಅವರು ಮೆಕ್ಲಾರೆನ್ ಆಟೋಸ್ಪೋರ್ಟ್ ವರ್ಷದ ಯುವ ಚಾಲಕ ಪ್ರಶಸ್ತಿಗೆ ಅಂತಿಮ ಸ್ಪರ್ಧಿಯಾಗಿದ್ದರು. ಅವರು 1994 ಮತ್ತು 1995 ರಲ್ಲಿ ಫಾರ್ಮುಲಾ ವಾಕ್ಸ್ಹಾಲ್ನಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರೆದರು ಮತ್ತು 1996 ಮತ್ತು 1997 ರಲ್ಲಿ ಫಾರ್ಮುಲಾ 3 ಗೆ ತೆರಳಿದರು. ಬಜೆಟ್ ನಿರ್ಬಂಧಗಳು ಎಂದರೆ ಅವರು 1998 ರಲ್ಲಿ ಸೀಮಿತ ಎಫ್ 3 ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿದರು, ಆದರೆ ಅವರು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ ಬೆಂಬಲ ರೇಸ್ಗಾಗಿ ಸಿಲ್ವರ್ಸ್ಟೋನ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಎರಡು ಗೆಲುವುಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದರು. 1999ರಲ್ಲಿ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವೃತ್ತಿಜೀವನದಲ್ಲಿ ಡ್ಯಾರೆನ್ ಆಲ್-ಜಪಾನ್ ಫಾರ್ಮುಲಾ ಥ್ರೀ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಅನ್ನು ಗೆದ್ದರು, ಮತ್ತು ಅಯರ್ಟನ್ ಸೆನ್ನಾ ನಂತರ ಮಕಾವು ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಪೋಲ್ ಸ್ಥಾನದಿಂದ ಗೆಲ್ಲುವ ಮೂಲಕ, ಪ್ರತಿ ಲ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸುವ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಪ್ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಮೂಲಕ "ಪರಿಪೂರ್ಣ ಗೆಲುವು" ಸಾಧಿಸಿದ ಮೊದಲ ಚಾಲಕರಾಗಿದ್ದರು. ಅವರು ವಿಲಿಯಮ್ಸ್ ಎಫ್1 ತಂಡದೊಂದಿಗೆ ಸಹ ಪರೀಕ್ಷಿಸಿದರು. 2000 ರಲ್ಲಿ ಅವರು ಬಿ. ಎ. ಆರ್. ಹೋಂಡಾ ಎಫ್1 ತಂಡಕ್ಕಾಗಿ ಟೆಸ್ಟ್ ಡ್ರೈವರ್ ಆಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಆರ್ಡೆನ್ ಟೀಮ್ ರಷ್ಯಾಕ್ಕಾಗಿ ಎಫ್. ಐ. ಎ. ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಫಾರ್ಮುಲಾ 3000 ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿದರು. 2002ರಲ್ಲಿ ಅವರು ಎ. ಎಸ್. ಸಿ. ಎ. ಆರ್. (ಈಗ ಎಸ್. ಸಿ. ಎಸ್. ಎ.) ಚಾಂಪಿಯನ್ಷಿಪ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿದರು. ಮ್ಯಾಗ್ನಿ-ಕೋರ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಎಫ್ಐಎ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ನಲ್ಲಿ ಅವರು ಜೆಸಿಐ ಡೆವಲಪ್ಮೆಂಟ್ಸ್ಗಾಗಿ ಎಸ್ಆರ್ 2 ತರಗತಿಯಲ್ಲಿ ಟ್ಯಾಂಪೊಲ್ಲಿ ಎಸ್ಆರ್ 2 ಆರ್ಟಿಎ-2001 ಅನ್ನು ಓಡಿಸಿದರು. ಅವರು ಸೇಂಟ್ ಜಾರ್ಜ್ ತಂಡಕ್ಕಾಗಿ ರಾಕಿಂಗ್ಹ್ಯಾಮ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಕಾರ್ಟ್ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಒನ್-ಆಫ್ ಡ್ರೈವ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದ್ದರು, 18 ಸುತ್ತುಗಳ ಮುನ್ನಡೆ ಸಾಧಿಸಿ 9ನೇ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ತಲುಪಿದರು. ಇದು 2003 ರಲ್ಲಿ ವಾಕರ್ ರೇಸಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಪೂರ್ಣಾವಧಿಯ ಡ್ರೈವ್ಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು, ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ನಲ್ಲಿ ಒಂದು ಟಾಪ್-3 ಫಿನಿಶ್ ಮತ್ತು ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ 9 ನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಗಳಿಸಿತು. ಅವರು 2004 ರಲ್ಲಿ ಚಿಪ್ ಗಾನಸ್ಸಿಯ ಐಆರ್ಎಲ್ ತಂಡವನ್ನು ಸೇರಿದರು, ರೆನ್ನಾ ಅವರ ಮಾರಣಾಂತಿಕ ಪರೀಕ್ಷಾ ಅಪಘಾತದ ನಂತರ ಟೋನಿ ರೆನ್ನಾ ಬದಲಿಗೆ, ಚಾಂಪಿಯನ್ಷಿಪ್ನಲ್ಲಿ 11 ನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಗಳಿಸಿ 8 ಅಗ್ರ-ಹತ್ತು ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು, ಆದರೆ 2004 ಮತ್ತು 2005 ರ ಇಂಡಿಯಾನಾಪೊಲಿಸ್ 500 ಸೇರಿದಂತೆ 24 ಆರಂಭಗಳ ನಂತರ 2005 ರ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಅವರನ್ನು ಅವರ ಒಪ್ಪಂದದಿಂದ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಅವರು ಶಾಂಘೈನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಎ1 ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ ಸರಣಿಯ ಕೊನೆಯ ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿದರು, ಏಕೆಂದರೆ ಮುಖ್ಯ ಚಾಲಕ ರಾಬಿ ಕೆರ್ ಇತರ ಬದ್ಧತೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಒಟ್ಟಾರೆ ಶ್ರೇಯಾಂಕಗಳಲ್ಲಿ ಎ1 ತಂಡ ಗ್ರೇಟ್ ಬ್ರಿಟನ್ ಮೂರನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಗಳಿಸಲು ಡ್ಯಾರೆನ್ ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದರು. 2006ರಲ್ಲಿ ಅವರು ಆರ್. ಜೆ. ಎನ್. ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಗಾಗಿ ಎಫ್. ಐ. ಎ. ಜಿ. ಟಿ. ಚಾಂಪಿಯನ್ಷಿಪ್ನಲ್ಲಿ ನಿಸ್ಸಾನ್ 350ಝಡ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಓಡಿಸಿದರು. ಎ1 ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ ಋತುವಿಗಾಗಿ ಅವರು ರಾಬಿ ಕೆರ್ ಮತ್ತು ಆಲಿವರ್ ಜಾರ್ವಿಸ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಗ್ರೇಟ್ ಬ್ರಿಟನ್ ಎ1ಜಿಪಿ ತಂಡದಲ್ಲಿ ಶಾಶ್ವತ ಪಾತ್ರಕ್ಕೆ ತೆರಳಿದರು. 2006ರ ನವೆಂಬರ್ 14ರಂದು, ಮ್ಯಾನಿಂಗ್ ಅವರನ್ನು ಎ. ಜೆ. ಫಾಯ್ಟ್ ಎಂಟರ್ಪ್ರೈಸಸ್ ನಂ. 2007ರ ಕ್ರೀಡಾಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಐಆರ್ಎಲ್ ಇಂಡಿಕಾರ್ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ 14 ಕಾರುಗಳು, ಒಂದು ವರ್ಷದ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯ ನಂತರ ಲೀಗ್ಗೆ ಮರಳುವುದನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ. ಮ್ಯಾನಿಂಗ್ 2007ರ 24 ಅವರ್ಸ್ ಆಫ್ ಡೇಟೋನಾದಲ್ಲಿ ಸಹ ವಾಹನ ಚಲಾಯಿಸಿದರು ಮತ್ತು ತಮ್ಮ ತಂಡವನ್ನು ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು, ಮಳೆಯಲ್ಲಿ ಸುದೀರ್ಘ ರಾತ್ರಿಯ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಓಟವನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು. ಅವರು 2007 ರಲ್ಲಿ ಇಂಡಿಕಾರ್ ಪಾಯಿಂಟ್ಗಳಲ್ಲಿ 13 ನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು, ಈ ಹಿಂದೆ ಹೆಣಗಾಡುತ್ತಿದ್ದ ಫಾಯ್ಟ್ ತಂಡಕ್ಕೆ ಒಂದು ಮಹತ್ವದ ಹೆಜ್ಜೆ ಎಂದು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದ್ದ 5 ಅಗ್ರ-ಹತ್ತನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡರು. 2008ರಲ್ಲಿ ಅವರು ವ್ಯಾಟ್ಕಿನ್ಸ್ ಗ್ಲೆನ್ನಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು, ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ 14ನೇ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ಆರು ಅಗ್ರ ಹತ್ತು ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು. 2009ರಲ್ಲಿ, ಅವರು ಇಂಡಿಕಾರ್ನಲ್ಲಿ ಡ್ರೇಯರ್ ಮತ್ತು ರೇನ್ಬೋಲ್ಡ್ ರೇಸಿಂಗ್ಗಾಗಿ ರೇಸಿಂಗ್ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರು, ಆದರೆ ಎರಡು ರೇಸ್ಗಳ ನಂತರ ಹೊರಟುಹೋದರು. ಚಾಲಕ ಅಥವಾ ತಂಡವು ಯಾವುದೇ ಕಾರಣವನ್ನು ನೀಡಿಲ್ಲ. 2010ರಲ್ಲಿ ಮ್ಯಾನಿಂಗ್ ಸ್ಪಿರಿಟ್ ಆಫ್ ಡೇಟೋನಾ ರೇಸಿಂಗ್ಗಾಗಿ ರೋಲೆಕ್ಸ್ 24 ಅವರ್ಸ್ ಆಫ್ ಡೇಟೋನಾದಲ್ಲಿ 90ನೇ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಡೇಟೋನಾ ಮೂಲಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ ಓಡಿಸಿದರು. ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಕಂಪ್ಲೀಟ್ ಜಪಾನೀಸ್ ಫಾರ್ಮುಲಾ 3 ಫಲಿತಾಂಶಗಳು (ಕೀ) (ಬೋಲ್ಡ್ ನಲ್ಲಿನ ರೇಸ್ಗಳು ಪೋಲ್ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ) (ಇಟಾಲಿಕ್ಸ್ ನಲ್ಲಿನ ರೇಸ್ಗಳು ವೇಗದ ಲ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ) ಕಂಪ್ಲೀಟ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಫಾರ್ಮುಲಾ 3000 ಫಲಿತಾಂಶಗಳು (ಕೀ) (ಬೋಲ್ಡ್ ನಲ್ಲಿನ ರೇಸ್ಗಳು ಪೋಲ್ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ) (ಇಟಾಲಿಕ್ಸ್ ನಲ್ಲಿನ ರೇಸ್ಗಳು ವೇಗದ ಲ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ) ಅಮೆರಿಕನ್ ಓಪನ್-ವೀಲ್ (ಕೀ) CART ಇಂಡಿಕಾರ್ ಸರಣಿ 1 ರನ್ ಅದೇ ದಿನ. 2 ಅಂಕಗಳನ್ನು ಪಾವತಿಸದ, ಪ್ರದರ್ಶನ race.Complete A1 ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು (ಕೀ) (ದಪ್ಪದಲ್ಲಿ ರೇಸ್ಗಳು ಪೋಲ್ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ) (ಇಟಾಲಿಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ರೇಸ್ಗಳು "ವೇಗದ ಲ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ") ಕಂಪ್ಲೀಟ್ ಅಮೇರಿಕನ್ ಲೆ ಮ್ಯಾನ್ಸ್ ಸೀರೀಸ್ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಇಂಡಿ ರೇಸಿಂಗ್ ಲೀಗ್ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳ ಪುಟ 1975 ಜನನಗಳು ಲಿವಿಂಗ್ ಪೀಪಲ್ ಇಂಡಿಕಾರ್ ಸೀರೀಸ್ ಚಾಲಕರು ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಚಾಲಕರು ಎಫ್ಐಎ ಜಿಟಿ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಚಾಲಕರು ಎ1 ತಂಡ ಗ್ರೇಟ್ ಬ್ರಿಟನ್ ಚಾಲಕರು ಚಾಂಪ್ ಕಾರ್ ಚಾಲಕರು ಇಂಡಿಯಾನಾಪೊಲಿಸ್ 500 ಚಾಲಕರು ಆಟೋ ಜಿಪಿ ಚಾಲಕರು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಫಾರ್ಮುಲಾ ಥ್ರೀ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಚಾಲಕರು ಜಪಾನೀಸ್ ಫಾರ್ಮುಲಾ 3 ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಚಾಲಕರು ನಾರೆಸ್ಬರೋ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಫಾರ್ಮುಲಾ 3000 ಚಾಲಕರು 24 ಗಂಟೆಗಳ ಡೇಟೋನಾ ಚಾಲಕರು ಅಮೆರಿಕನ್ ಲೆ ಮ್ಯಾನ್ಸ್ ಸೀರೀಸ್ ಚಾಲಕರು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಲೆ ಮ್ಯಾನ್ಸ್ ಸೀರೀಸ್ ಚಾಲಕರು ಪೋರ್ಷೆ ಸೂಪರ್ಕಪ್ ಚಾಲಕರು ಯಾರ್ಕ್ಷೈರ್ ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ಚಾಲಕರು