Tailstrike
ವಾಯುಯಾನದಲ್ಲಿ, ವಿಮಾನದ ಬಾಲವು ನೆಲಕ್ಕೆ ಅಥವಾ ಇತರ ಸ್ಥಾಯಿ ವಸ್ತುವಿಗೆ ಅಪ್ಪಳಿಸಿದಾಗ ಟೈಲ್ ಸ್ಟ್ರೈಕ್ ಅಥವಾ ಟೈಲ್ ಸ್ಟ್ರೈಕ್ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಟ್ರೈಸೈಕಲ್ ಅಂಡರ್ಕ್ಯಾರೇಜ್ ಹೊಂದಿರುವ ಸ್ಥಿರ-ರೆಕ್ಕೆಯ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಇದು ಸಂಭವಿಸಬಹುದು, ಎರಡೂ ಟೇಕ್ಆಫ್ನಲ್ಲಿ, ಅಲ್ಲಿ ವಿಮಾನ ಚಾಲಕನು ಮೂಗನ್ನು ತುಂಬಾ ವೇಗವಾಗಿ ತಿರುಗಿಸುತ್ತಾನೆ, ಅಥವಾ ಅಂತಿಮ ವಿಧಾನದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಿಮಾನ ಚಾಲಕನು ಮೂಗನ್ನು ತುಂಬಾ ತೀವ್ರವಾಗಿ ಎತ್ತುವಲ್ಲಿ, ಆಗಾಗ್ಗೆ ರನ್ವೇ ಹೊಸ್ತಿಲ ಬಳಿ ಇಳಿಯಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುವಾಗ. ನೆಲಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರವಿರುವ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಬಾಲವು ಅಜಾಗರೂಕತೆಯಿಂದ ಅಡಚಣೆಯನ್ನು ಹೊಡೆದಾಗ ಇದು ಸಂಭವಿಸಬಹುದು. ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಟೈಲ್ ಸ್ಟ್ರೈಕ್ ಘಟನೆಯು ಸ್ವತಃ ಅಪಾಯಕಾರಿಯಾಗದಿರಬಹುದು, ಆದರೆ ವಿಮಾನವು ಇನ್ನೂ ದುರ್ಬಲಗೊಳ್ಳಬಹುದು ಮತ್ತು ಅದರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಜೀವನದಲ್ಲಿ ನಂತರ ಹೆಚ್ಚು ವಿನಾಶಕಾರಿ ಅಪಘಾತವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಬೇಕಾದರೆ ಅದನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಬೇಕು. ರಕ್ಷಣಾ ಕ್ರಮಗಳು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಬಾಲ ಮತ್ತು ಟ್ರೈಸಿಕಲ್ ಅಂಡರ್ಕ್ಯಾರೇಜ್ ಹೊಂದಿರುವ ಸ್ಥಿರ-ರೆಕ್ಕೆಯ ವಿಮಾನಗಳು ಟೈಲ್ ಸ್ಟ್ರೈಕ್ಗೆ ಗುರಿಯಾಗುತ್ತವೆ. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಟೇಕ್ಆಫ್ ಅಥವಾ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕೋನದ ದಾಳಿಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಅವುಗಳನ್ನು ಸಣ್ಣ ಟೈಲ್ ವೀಲ್ (ಕಾನ್ಕಾರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಸಾಬ್ ಡ್ರಾಕೆನ್), ಟೈಲ್ ಸ್ಕಿಡ್ (ಡೈಮಂಡ್ ಡಿ. ಎ. 20) ಅಥವಾ ಬಲವರ್ಧಿತ ಟೈಲ್ ಬಂಪರ್ನಂತಹ ರಕ್ಷಣಾ ಸಾಧನದೊಂದಿಗೆ ಅಳವಡಿಸಬಹುದು. ಸಾಧನವು ಸ್ಥಿರವಾಗಿರಬಹುದು ಅಥವಾ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಘಟನೆಯ ನಿರ್ವಹಣೆ ಟೈಲ್ ಸ್ಟ್ರೈಕ್ ಘಟನೆಗಳು ವಿರಳವಾಗಿ ಅಪಾಯಕಾರಿಯಾಗಿರುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ವಿಮಾನವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಒತ್ತಡದ ಹೊದಿಕೆಯು ಒಳಗೊಂಡಿದ್ದರೆ ರಿಪೇರಿ ಮಾಡುವುದು ಕಷ್ಟ ಮತ್ತು ದುಬಾರಿಯಾಗಬಹುದು. ಟೈಲ್ ಸ್ಟ್ರೈಕ್ ನಂತರ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಏರ್ಫ್ರೇಮ್ಗಳಿಗೆ ಅಸಮರ್ಪಕ ತಪಾಸಣೆ ಮತ್ತು ಅಸಮರ್ಪಕ ರಿಪೇರಿಗಳು ಅನೇಕ ಒತ್ತಡದ ಚಕ್ರಗಳ ನಂತರ ಟೈಲ್ ಸ್ಟ್ರೈಕ್ ಘಟನೆಯ ನಂತರ ಬಹಳ ಸಮಯದ ನಂತರ ದುರಂತದ ರಚನಾತ್ಮಕ ವೈಫಲ್ಯವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತವೆ ಎಂದು ತಿಳಿದುಬಂದಿದೆ. ಎಮಿರೇಟ್ಸ್ ಫ್ಲೈಟ್ 407 ಗಮನಾರ್ಹ ಟೈಲ್ ಸ್ಟ್ರೈಕ್ಗಳ ಉದಾಹರಣೆಗಳು, ಸಾಕಷ್ಟು ಒತ್ತಡವನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸುವಾಗ ಟೇಕ್ಆಫ್ನಲ್ಲಿ ಟೈಲ್ ಸ್ಟ್ರೈಕ್. ಕೆಎಲ್ಎಂ ಫ್ಲೈಟ್ 4805, ಟೆನೆರೈಫ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ದುರಂತದಲ್ಲಿ ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ ಟೇಕ್ಆಫ್ನಲ್ಲಿ ಟೈಲ್ ಸ್ಟ್ರೈಕ್. ಜಪಾನ್ ಏರ್ ಲೈನ್ಸ್ ಫ್ಲೈಟ್ 123, ಇಳಿಯುವಾಗ ಹಿಂದಿನ ಟೈಲ್ ಸ್ಟ್ರೈಕ್ಗೆ ಅಸಮರ್ಪಕ ರಿಪೇರಿ, ಏಳು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ದುರಂತದ ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. 520 ಸಾವುಗಳು ಇದನ್ನು ವಾಯುಯಾನ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಮಾರಣಾಂತಿಕ ಏಕ-ವಿಮಾನ ಅಪಘಾತವನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಿತು. ಚೀನಾ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಫ್ಲೈಟ್ 611, ಇಳಿಯುವಾಗ ಹಿಂದಿನ ಟೈಲ್ ಸ್ಟ್ರೈಕ್ಗೆ ಅಸಮರ್ಪಕ ರಿಪೇರಿ, ಇಪ್ಪತ್ತೆರಡು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ದುರಂತದ ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಕೈರೋ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಇಳಿಯುವಾಗ ಮಿಡಲ್ ಈಸ್ಟ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಫ್ಲೈಟ್ 304, ಟೈಲ್ ಸ್ಟ್ರೈಕ್. ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಫ್ಲೈಟ್ 611, ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ನ ಬ್ಯಾಕ್ರೆಸ್ಟ್ ಕುಸಿದ ನಂತರ ಟೇಕ್ಆಫ್ನಲ್ಲಿ ತೀವ್ರವಾದ ಟೈಲ್ ಸ್ಟ್ರೈಕ್ ಆಗಿದ್ದು, ಲೋಕಲೈಸರ್ ಆಂಟೆನಾ ಮತ್ತು ಪರಿಧಿಯ ಗೋಡೆಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದಿದೆ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಟೇಕ್ಆಫ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಟೈಲ್ ಸ್ಟ್ರೈಕ್, Jetphotos.net ವಾಯುಯಾನ ಅಪಾಯಗಳು