Scott Brayton
ಸ್ಕಾಟ್ ಎವರ್ಟ್ಸ್ ಬ್ರೇಟನ್ (ಫೆಬ್ರವರಿ 20,1959-ಮೇ 17,1996) ಅಮೆರಿಕಾದ ಓಪನ್-ವೀಲ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಲ್ಲಿ ಅಮೇರಿಕನ್ ರೇಸ್ ಕಾರ್ ಚಾಲಕರಾಗಿದ್ದರು. ಅವರು 14 ಇಂಡಿಯಾನಾಪೊಲಿಸ್ 500 ಪಂದ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿದರು, ಇದು 1981ರ ಪಂದ್ಯಾವಳಿಯಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. 1996ರ ರೇಸ್ಗೆ ಪೋಲ್ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆದ ನಂತರ ಅಭ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಬ್ರೇಟನ್ ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟರು. 1980ರ ದಶಕದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಇಂಡಿಯಾನಾಪೊಲಿಸ್ಗೆ ಬ್ಯೂಕ್ ಸ್ಟಾಕ್-ಬ್ಲಾಕ್ ವಿ-6 ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲು ಬ್ರೇಟನ್ ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದರು. ಅವರ ತಂದೆಯ ಸಂಸ್ಥೆಯಾದ ಬ್ರೇಟನ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್, ರೇಸ್ ಎಂಜಿನ್ನ ಪ್ರಮುಖ ಅಭಿವರ್ಧಕರಾಗಿದ್ದರು. 1985 ರಲ್ಲಿ, ಅವರು 2 ನೇ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆದರು ಮತ್ತು ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಒನ್-ಲ್ಯಾಪ್ ಇಂಡಿಯಾನಾಪೊಲಿಸ್ ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದರು. ಅವರು ಬೇಗನೆ ಹೊರಬಂದರು ಮತ್ತು ಇಂಜಿನ್ ಅವಧಿ ಮುಗಿದ ನಂತರ 30 ನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಮುಗಿಸಿದರು. ಅವರು 1989 ರವರೆಗೆ ಮತ್ತೆ ಓಟವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಿಲ್ಲ, ಅವರು ಸ್ಪೀಡ್ವೇನಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಫಿನಿಶ್ ಅನ್ನು 6 ನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಗಳಿಸಿದರು, ಆದರೆ ಏಳು ಸುತ್ತುಗಳ ಕೆಳಗೆ. ಅವರು 1993 ರಲ್ಲಿ ಡಿಕ್ ಸೈಮನ್ ರೇಸಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಲೋಲಾ-ಕಾಸ್ವರ್ತ್ ಅನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಈ ಅಂತಿಮ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಸರಿಗಟ್ಟಿದರು. 1993ರಲ್ಲಿ ಬ್ಯೂಕ್ ಇಂಡಿಕಾರ್ ರೇಸಿಂಗ್ನಿಂದ ಹೊರಬಂದಾಗ, ಜಾನ್ ಮೆನಾರ್ಡ್ ಜೂನಿಯರ್ ಎಂಜಿನ್ನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದರು, ಈಗ ಅದನ್ನು ಮೆನಾರ್ಡ್ ವಿ-6 ಎಂದು ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈಗ ಕಾರ್ಟ್ ಇಂಡಿಕಾರ್ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ನಿಯಮಿತ ಸವಾರಿ ಇಲ್ಲದ ಬ್ರೇಟನ್, 1994ರಲ್ಲಿ ಇಂಡೀ-ಓನ್ಲಿ ಮೆನಾರ್ಡ್ಸ್ ತಂಡವನ್ನು ಸೇರಿದರು. ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರದ ಮೇಲಿನ ಅವರ ನಂಬಿಕೆಯು 1995ರಲ್ಲಿ ಬ್ರೇಟನ್ ತನ್ನ ಮೊದಲ ಇಂಡೀ 500 ಪೋಲ್ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಸರಾಸರಿ 500 ಕಿ. ಮೀ. ವೇಗದಲ್ಲಿ ಗೆದ್ದಾಗ ಫಲ ನೀಡಿತು. ಟರ್ಬೊಚಾರ್ಜರ್ ಬೂಸ್ಟ್ ಮತ್ತು ಪಾಪ್-ಆಫ್ ಕವಾಟದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಅವರನ್ನು 17ನೇ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ತಳ್ಳಿದವು. 1995ರ ಬ್ರಿಕ್ಯಾರ್ಡ್ 400ರಲ್ಲಿ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ಗೆ ಪಾದಾರ್ಪಣೆ ಮಾಡಲು ಬ್ರೇಟನ್ ಸಿದ್ಧರಾಗಿದ್ದರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅವರು ಖಾಸಗಿ ಪರೀಕ್ಷಾ ಅಧಿವೇಶನದಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಕಾರನ್ನು ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದರು ಮತ್ತು ಮುರಿದ ಪಾದ ಮತ್ತು ಕನ್ಕ್ಯುಶನ್ಗೆ ಒಳಗಾದರು. 1996ರಲ್ಲಿ, ಇಂಡಿಯಾನಾಪೊಲಿಸ್ ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇ ಮಾಲೀಕ ಟೋನಿ ಜಾರ್ಜ್ ಅವರು ಇಂಡಿ ರೇಸಿಂಗ್ ಲೀಗ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು, ಮತ್ತು ಟೀಮ್ ಮೆನಾರ್ಡ್ ಅವರು ತಮ್ಮ ಮೊದಲ ಪೂರ್ಣ ಋತುವಿನ ಇಂಡಿಕಾರ್ ರೇಸಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಲು ಸಹಿ ಹಾಕಿದರು. ಬಹುಪಾಲು ಸ್ಥಾಪಿತ ತಂಡಗಳು ಮತ್ತು ಓಪನ್-ವೀಲ್ ರೇಸಿಂಗ್ನ ಚಾಲಕರು ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿ ಕಾರ್ಟ್ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿದ್ದರಿಂದ, ಬ್ರೇಟನ್ (ಮತ್ತು ರೂಕಿ ತಂಡದ ಸಹ ಆಟಗಾರ ಟೋನಿ ಸ್ಟೀವರ್ಟ್) ಅವರನ್ನು ಐಆರ್ಎಲ್ ಪ್ರಶಸ್ತಿಗೆ ಕಾನೂನುಬದ್ಧ ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಋತುವಿನ ಕೆಟ್ಟ ಆರಂಭದ ನಂತರ, ಬ್ರೇಟನ್ ಅವರು ನಾಟಕೀಯ ಅರ್ಹತಾ ಅಧಿವೇಶನದ ನಂತರ ತಮ್ಮ ಎರಡನೇ ಇಂಡಿ ಪೋಲ್ ಅನ್ನು ಗೆಲ್ಲುವ ಮೂಲಕ ತಮ್ಮ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕತೆಯನ್ನು ಪ್ರತಿಪಾದಿಸಿದರು, ಇದರಲ್ಲಿ ಅವರು ಈಗಾಗಲೇ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆದ ಕಾರನ್ನು ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಅಗ್ರ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪಡೆಯುವ ಎರಡನೇ ಅವಕಾಶವನ್ನು ಪಡೆದರು. ಮೇ 17ರಂದು ಡೆತ್ ಬ್ರೇಟನ್ ತನ್ನ ಬ್ಯಾಕಪ್ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಅಭ್ಯಾಸ ನಡೆಸುತ್ತಿದ್ದಾಗ ಅದು ಎರಡು ತಿರುವುಗಳಿಗೆ ಹೋಗುತ್ತಿದ್ದ ಟೈರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಫೋಟಿಸಿತು, ಮತ್ತು ನಂತರ ಅದು ಅರ್ಧ ತಿರುಗಿತು ಮತ್ತು ಹೊರಗಿನ ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಗೋಡೆಗೆ ಅಪ್ಪಳಿಸಿತು. ಬ್ರೇಟನ್ನ ಕಾರು ತಿರುಗುತ್ತಿರುವಾಗ ಅದು ಯಾವುದೇ ವೇಗವನ್ನು ಹೊಂದಿರಲಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಕಾರು ಅದರ ಎಡಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಗೋಡೆಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದಾಗ, ಬ್ರೇಟನ್ನ ತಲೆಯೂ ಸಹ ಗೋಡೆಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದಿದೆ. ತೀವ್ರ ಪರಿಣಾಮದಿಂದ ಬ್ರೇಟನ್ ತಕ್ಷಣವೇ ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದನು. ಅವರ ತವರು ನಗರವಾದ ಮಿಚಿಗನ್ನ ಕೋಲ್ಡ್ವಾಟರ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಅವರ ಅಂತ್ಯಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಚಾಲಕರು ಮತ್ತು ರೇಸಿಂಗ್ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳ ದೊಡ್ಡ ತಂಡವು ಭಾಗವಹಿಸಿತು. ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆದ ತಂಡದ ಸಹ ಆಟಗಾರ ಟೋನಿ ಸ್ಟೀವರ್ಟ್, ಪೋಲ್ ಆರಂಭಿಕ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪಡೆದರು. ಬದಲಿ ಚಾಲಕ, ಡ್ಯಾನಿ ಒಂಗೈಸ್, ಬ್ರೇಟನ್ ಪೋಲ್ಗೆ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆದ ಕಾರನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಏಳನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು. ವೈಯಕ್ತಿಕ ಜೀವನ ಬ್ರೇಟನ್ 1981 ರಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಭವಿಷ್ಯದ ಪತ್ನಿ ಬೆಕಿಯೊಂದಿಗೆ ಡೇಟಿಂಗ್ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದನು ಮತ್ತು ನಂತರ 11 ವರ್ಷಗಳ ಪ್ರಣಯ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದನು. ಈ ದಂಪತಿಗೆ ಸ್ಕಾಟ್ನ ಮರಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಎರಡೂವರೆ ವರ್ಷದವಳಾಗಿದ್ದ ಕಾರ್ಲಿ ಎಂಬ ಮಗಳಿದ್ದಾಳೆ. 1999ರ ಈಸ್ಟರ್ ಭಾನುವಾರದಂದು, ಬೆಕಿ ಇನ್ನೊಬ್ಬ ಐಆರ್ಎಲ್ ಚಾಲಕ ರಾಬಿ ಬುಹ್ಲ್ ಅವರನ್ನು ವಿವಾಹವಾದರು, ಅವರು ನಂತರ ಡ್ರೇಯರ್ & ರೇನ್ಬೋಲ್ಡ್ ರೇಸಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಪಾಲುದಾರರಾದರು. ಮೆಮೋರಿಯಲ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಮಿಚಿಗನ್ನ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ರಾಪಿಡ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಎಸ್. ಸಿ. ಸಿ. ಎ. ರೇಸಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಕೋರ್ಸ್ ಅನ್ನು ಸ್ಕಾಟ್ ಬ್ರೇಟನ್ ಮೆಮೋರಿಯಲ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಇದನ್ನು 1998 ಮತ್ತು 1999 ರಲ್ಲಿ ವೆಸ್ಟ್ ಮಿಚಿಗನ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ಗಾಗಿ ಬಳಸಲಾಯಿತು, ನಂತರ ಈವೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು. ಬ್ರೇಟನ್ನ ಮರಣದ ನಂತರ, ಇಂಡಿಯಾನಾಪೊಲಿಸ್ ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇ ಇಂಡಿಯಾನಾಪೊಲಿಸ್ 500ಗೆ ಹೊಸ ಟ್ರೋಫಿಯನ್ನು ಘೋಷಿಸಿತು, ಇದು ಬ್ರೇಟನ್ನ ವರ್ತನೆ, ಉತ್ಸಾಹ ಮತ್ತು ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಚಾಲನೆಯನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿ ನಿರೂಪಿಸುವ ಚಾಲಕನಿಗೆ ಸಮರ್ಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಒಬ್ಬ ಚಾಲಕನಿಗೆ ಅವನ/ಅವಳ ಇಂಡೀ ವೃತ್ತಿಜೀವನದಲ್ಲಿ ಒಮ್ಮೆ ಮಾತ್ರ ಟ್ರೋಫಿಯನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. 2009ರವರೆಗೆ ಈ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿತ್ತು. ರೇಸಿಂಗ್ ದಾಖಲೆ ಅಮೆರಿಕನ್ ಓಪನ್-ವೀಲ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು (ಕೀ) (ಬೋಲ್ಡ್ ಇಂಡಿಕ್ ಪೋಲ್ ಪೊಸಿಷನ್ನಲ್ಲಿ ರೇಸ್ಗಳು) ಪಿಪಿಜಿ ಇಂಡಿಕಾರ್ ಸರಣಿ (ಕೀ) (ಬೋಲ್ಡ್ ಇಂಡಿಕ್ ಪೋಲ್ ಪೊಸಿಷನ್ನಲ್ಲಿ ರೇಸ್ಗಳು) ಇಂಡಿ ರೇಸಿಂಗ್ ಲೀಗ್ ಇಂಡಿಯಾನಾಪೊಲಿಸ್ 500 1996ರ ಇಂಡಿಯಾನಾಪೊಲಿಸ್ 500ಗಾಗಿ, ಬ್ರೇಟನ್ ಪೋಲ್ನಲ್ಲಿ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆದರು. ಮುಂದಿನ ಶುಕ್ರವಾರ ಅವರು ಅಭ್ಯಾಸದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಕ್-ಅಪ್ ಕಾರನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತಾ ಮಾರಣಾಂತಿಕವಾಗಿ ಗಾಯಗೊಂಡರು. ಓಟದಲ್ಲಿ ಡ್ಯಾನಿ ಒಂಗೈಸ್ ಮೈದಾನದ ಹಿಂಭಾಗದಿಂದ ಪೋಲ್ ಕಾರನ್ನು ಓಡಿಸಿ ಏಳನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು. ಇಂಡಿಯಾನಾಪೊಲಿಸ್ ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇ ಸಾವುಗಳ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು 1959 ಜನನಗಳು 1996 ಸಾವುಗಳು ಕೋಲ್ಡ್ ವಾಟರ್, ಮಿಚಿಗನ್ ಇಂಡಿಯಾನಾಪೊಲಿಸ್ನ ಜನರು, ಮಿಚಿಗನ್ ಇಂಡಿಯಾನಾಪೊಲಿಸ್ನ ರೇಸಿಂಗ್ ಚಾಲಕರು 500 ಚಾಲಕರು ಇಂಡಿಯಾನಾಪೊಲಿಸ್ 500 ಪೋಲ್ಸಿಟರ್ಗಳು ಇಂಡಿಕಾರ್ ಸರಣಿಯ ಚಾಲಕರು ಇಂಡಿಯಾನಾದಲ್ಲಿ ರೇಸಿಂಗ್ ಮಾಡುವಾಗ ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ ರೇಸಿಂಗ್ ಕಾರು ಚಾಲಕರು ಇಂಡಿಯಾನಾದಲ್ಲಿ ಕ್ರೀಡೆ ಸಾವುಗಳ ಪಟ್ಟಿ