Leach Highway
ಲೀಚ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯು ಪಶ್ಚಿಮ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಪರ್ತ್ನ ದಕ್ಷಿಣ ಉಪನಗರದಲ್ಲಿರುವ ಪೂರ್ವ-ಪಶ್ಚಿಮ ಅಪಧಮನಿಯ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದ್ದು, ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಕೆವ್ಡೇಲ್ ಮತ್ತು ಪರ್ತ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಫ್ರೆಮಾಂಟಲ್ ನಗರದೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಇದಕ್ಕೆ ರಾಜ್ಯ ಮಾರ್ಗ 7ಅನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಅದರ ಸಂಪೂರ್ಣ ಉದ್ದಕ್ಕೆ ಎರಡು ಮಾರ್ಗಗಳುಳ್ಳ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಲೀಚ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯು ನಾಲ್ಕು ಮತ್ತು ಆರು ಪಥಗಳ ನಡುವೆ ಅಗಲದಲ್ಲಿ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ, ವೇಗದ ಮಿತಿಗಳು. ಮಾರ್ಗದ ವಿವರಣೆ ಲೀಚ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯು ರಾಜ್ಯದ ಪ್ರಮುಖ ಭಾರೀ ವಾಹನ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಇದು ಕೆವ್ಡೇಲ್ ಮತ್ತು ವೆಲ್ಷ್ ಪೂಲ್ನ ಪ್ರಮುಖ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಫ್ರೆಮಾಂಟಲ್ನಲ್ಲಿರುವ ಪಶ್ಚಿಮ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಪ್ರಮುಖ ಧಾರಕ ಬಂದರಿನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಲೀಚ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಪಶ್ಚಿಮ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಪಾಲ್ಮೈರಾದ ಕ್ಯಾರಿಂಗ್ಟನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನಲ್ಲಿದೆಯಾದರೂ, ಹೈ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಫ್ರೆಮಾಂಟಲ್ಗೆ ಮತ್ತಷ್ಟು ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಸ್ಟಿರ್ಲಿಂಗ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಹಿಸ್ಟರಿ ಲೀಚ್ ಹೆದ್ದಾರಿಗೆ ಪಶ್ಚಿಮ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಗಳ ಮಾಜಿ ಆಯುಕ್ತರಾದ ಲೀಚ್ ಅವರ ಹೆಸರನ್ನು ಇಡಲಾಗಿದೆ. ನಿರ್ಮಾಣವು 1966 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, 1972 ರಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾರಿಂಗ್ಟನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್, ಮೆಲ್ವಿಲ್ಲೆ (ಈಗ ಪಾಲ್ಮಿರಾ) ಮತ್ತು ಕ್ಯಾನಿಂಗ್ನ ಹೈ ರೋಡ್ (ಈಗ ವಿಲ್ಲೆಟನ್) ನಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರಸ್ತುತ ಪಶ್ಚಿಮ ಟರ್ಮಿನಸ್ನ ನಡುವೆ ಮೊದಲ ವಿಭಾಗವನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಇದನ್ನು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಹೈ ರೋಡ್ನಿಂದ ಮ್ಯಾನಿಂಗ್ ರಸ್ತೆಯವರೆಗೆ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು, ಬಾರ್ಬಿಕನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಈಸ್ಟ್ ಮೂಲಕ ಕ್ಯಾನಿಂಗ್ ನದಿಯ ಮೇಲಿನ ಹಳೆಯ ಮರದ ರಿವರ್ಟನ್ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಮತ್ತು ಈಗ ಫರ್ನ್ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಗ್ರೇಸನ್ ಕೋರ್ಟ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಯಿತು. 1976ರಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಮ್ಯಾನಿಂಗ್ ರಸ್ತೆಯಿಂದ ಒರಾಂಗ್ ರಸ್ತೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು, ಇದರಲ್ಲಿ ಬೆಂಟ್ಲಿಯ ಆಲ್ಬನಿ ಹೆದ್ದಾರಿ ಮತ್ತು ವೆಲ್ಷ್ ಪೂಲ್ನ ಆರ್ಮಡೇಲ್ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗದ ಮೇಲಿನ ಸೇತುವೆಗಳು ಸೇರಿವೆ. ನಂತರ 1978ರಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾನಿಂಗ್ ನದಿಯ ಮೇಲೆ 4-ಪಥದ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಶೆಲ್ಲೆ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು, ರಿವರ್ಟನ್ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಸ್ಥಳೀಯ ಸಂಚಾರಕ್ಕಾಗಿ ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. 1980ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಹೆದ್ದಾರಿಯನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು, ಮೊದಲು ಹಾರ್ಡಿ ರಸ್ತೆಗೆ ಮತ್ತು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ, ಹೊಸ ಬೀಚ್ಬೊರೊ-ಗೋಸ್ನೆಲ್ಸ್ ಹೆದ್ದಾರಿಗೆ (ಈಗ ಟೋನ್ಕಿನ್ ಹೆದ್ದಾರಿ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ) ಇದು ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಪ್ರಸ್ತುತ ಪೂರ್ವ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಆಗಿ ಉಳಿದಿದೆ. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಲೀಚ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಸುತ್ತಲೂ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುತ್ತಿರುವ ಹೊಸ ರಸ್ತೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವಂತೆ ಹಲವಾರು ಛೇದಕಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಹೊಸದಾಗಿ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾದ ಕ್ವಿನಾನಾ ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಪಾರ್ಕ್ಲೋ ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಈಗ ಕರ್ಟಿನ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುವ ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ ಆಫ್ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿ (ಡಬ್ಲ್ಯುಎಐಟಿ) ಗೆ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ವಿಲ್ಸನ್ನ ಹೊಸ ಸೆಂಟೆನರಿ ಅವೆನ್ಯೂಗೆ ಛೇದಕವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಹೊಸ ಉಪನಗರಗಳಾದ ಬಾಟೆಮನ್ ಮತ್ತು ವಿನ್ತ್ರೋಪ್ಗಳಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಲು ಮುರ್ಡೋಕ್ ಡ್ರೈವ್ ಮತ್ತು ವಿನ್ತ್ರೋಪ್ ಡ್ರೈವ್ನಲ್ಲಿ ಹೊಸ ದರ್ಜೆಯ ಛೇದಕಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಲೀಚ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲದಿದ್ದರೂ, 1985ರಲ್ಲಿ ಸ್ಟಿರ್ಲಿಂಗ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯನ್ನು ಆಗಿನ ಕ್ಯಾನಿಂಗ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಟರ್ಮಿನಸ್ನಿಂದ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಹೈ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ಹೊಸ ಟರ್ಮಿನಸ್ಗೆ (ಲೀಚ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ವಿಸ್ತರಣೆ) ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು. ಇದು ಫ್ರೆಮಾಂಟಲ್ ಬಂದರು ಮತ್ತು ಕೆವ್ಡೇಲ್ನ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಪರ್ತ್ನ ಪ್ರಮುಖ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಪ್ರದೇಶಗಳ ನಡುವಿನ ಸುಧಾರಿತ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯ ಸಂಪರ್ಕದ ಅಂತಿಮ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಸಣ್ಣಪುಟ್ಟ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳ ಹೊರತಾಗಿ, ಲೀಚ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯು ಕ್ವಿನಾನಾ ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗ ಮತ್ತು ಒರಾಂಗ್ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿನ ಯೋಜನೆಗಳ ಕೆಲಸ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವವರೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬದಲಾಗದೆ ಉಳಿಯಿತು. 2005ರ ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ, ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರವು ವೆಲ್ಷ್ ಪೂಲ್ನ ಲೀಚ್ ಹೆದ್ದಾರಿ ಮತ್ತು ಒರಾಂಗ್ ರಸ್ತೆಯ ಛೇದಕದಲ್ಲಿ 21 ಮಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್ ಮೌಲ್ಯದ ವಜ್ರದ ವಿನಿಮಯವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಘೋಷಿಸಿತು. ಗ್ರಹಾಂ ಫಾರ್ಮರ್ ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗದ ಮುಂದುವರಿಕೆಯಾದ ಒರಾಂಗ್ ರಸ್ತೆಯು 2000 ರಲ್ಲಿ ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದಾಗಿನಿಂದ ಸುಮಾರು 40 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಸಂಚಾರ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿದೆ. ಹೊಸ ಸೇತುವೆಯು ಒರಾಂಗ್ ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲೆ ಲೀಚ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯನ್ನು ತಂದಿತು, ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ವೆಲ್ಷ್ ಪೂಲ್ ರಸ್ತೆಯಿಂದ ಅಬರ್ನೆಥಿ ರಸ್ತೆಗೆ ಮುಕ್ತವಾಗಿ ಹರಿಯುವ ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. ಈ ಛೇದಕವು ಹಿಂದೆ ಪರ್ತ್ನ ಅತ್ಯಂತ ಕೆಟ್ಟ ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ ಸ್ಪಾಟ್ ಆಗಿತ್ತು. ಗಣನೀಯ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಟ್ರಕ್ಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಸುಮಾರು 70,000 ವಾಹನಗಳು ಪ್ರತಿದಿನ ಈ ಛೇದಕವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ. ಫ್ರೆಮಾಂಟಲ್ ಈಸ್ಟರ್ನ್ ಬೈಪಾಸ್ಗಾಗಿ ಮೀಸಲಿಟ್ಟ ಭೂಮಿಯನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಯೋಜನೆಗೆ ಧನಸಹಾಯವನ್ನು ಲಭ್ಯಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ವಿನಿಮಯವು 2007ರ ಜುಲೈನಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ಬುಲ್ ಕ್ರೀಕ್ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಹೊಸ ಪರ್ತ್-ಮಂಡುರಾ ರೈಲ್ವೆಗಾಗಿ ಲೀಚ್ ಹೆದ್ದಾರಿ ಮತ್ತು ಕ್ವಿನಾನಾ ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗದ ವಿನಿಮಯದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಬಸ್ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಪ್ರಸ್ತುತ ಹೆದ್ದಾರಿ ಸೇತುವೆಯ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ತಕ್ಷಣವೇ ಹೊಸ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಲೀಚ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಮೇಲಿರುವ ಮತ್ತು ಹೊರಗಿನ ಇಳಿಜಾರುಗಳಿಗೆ ಕ್ವಿನಾನಾ ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಸಹ ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಪಾರ್ಕ್ಲೋ ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ನ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಗೇಟ್ವೇ ಡಬ್ಲ್ಯು. ಎ. 2013ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿ 2016ರ ಮಾರ್ಚ್ನಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಗೇಟ್ವೇ ಡಬ್ಲ್ಯು. ಎ. ಯೋಜನೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ, ಲೀಚ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯನ್ನು ಏರ್ಪೋರ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್ ಮೂಲಕ ಒರಾಂಗ್ ರಸ್ತೆಯಿಂದ ಪರ್ತ್ ಏರ್ಪೋರ್ಟ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ಸ್ 1 ಮತ್ತು 2ರವರೆಗಿನ ನಿಯಂತ್ರಿತ ನಾಲ್ಕು ಪಥದ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇ ಆಗಿ ಮೇಲ್ದರ್ಜೆಗೇರಿಸಲಾಯಿತು. ಇದು ಟೋನ್ಕಿನ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯೊಂದಿಗೆ ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗ ವಿನಿಮಯಕ್ಕೆ ಪರ್ತ್ನ ಮೊದಲ ಪೂರ್ಣ ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗ ಮತ್ತು ಅಬರ್ನೆಥಿ ರಸ್ತೆಯೊಂದಿಗೆ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಡೈಮಂಡ್ ವಿನಿಮಯವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಏರ್ಪೋರ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್ ಯೋಜಿತ ಏಕೀಕೃತ ಪರ್ತ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಸಂಕೀರ್ಣಕ್ಕೆ ಪ್ರಮುಖ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಫೆಬ್ರವರಿ 2018 ರಲ್ಲಿ, ಆಗಿನ ಫೆಡರಲ್ ಪ್ರತಿಪಕ್ಷದ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ವಕ್ತಾರ ಆಂಥೋನಿ ಅಲ್ಬನೀಸ್, ಮುಂಬರುವ ಫೆಡರಲ್ ಚುನಾವಣೆಯಲ್ಲಿ ಲೇಬರ್ ಪಕ್ಷವು ಗೆದ್ದರೆ ಲೀಚ್ ಹೆದ್ದಾರಿ ಮತ್ತು ವೆಲ್ಷ್ ಪೂಲ್ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಗ್ರೇಡ್-ಬೇರ್ಪಡಿಸಿದ ವಿನಿಮಯಕ್ಕೆ ಮೇಲ್ದರ್ಜೆಗೇರಿಸಲು $46.5 ಮಿಲಿಯನ್ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡುವುದಾಗಿ ಪ್ರತಿಜ್ಞೆ ಮಾಡಿದರು. ಈ ಛೇದಕವನ್ನು ಪರ್ತ್ನ ಅತ್ಯಂತ ಜನನಿಬಿಡ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದ್ದು, ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಅಪಘಾತಗಳು ಸಂಭವಿಸುತ್ತವೆ. ನವೀಕರಣದ ವೆಚ್ಚವು ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ $93 ಮಿಲಿಯನ್ ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು 2021 ರಲ್ಲಿ, ಸೈಟ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿದ್ದು, 2023 ರವರೆಗೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ವೆಲ್ಷ್ ಪೂಲ್ ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲೆ ಲೀಚ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಮೇಲ್ಸೇತುವೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವುದು ಆರಂಭಿಕ ಯೋಜನೆಯಾಗಿತ್ತು, ಮೇಲ್ಸೇತುವೆಯ ಕೆಳಗೆ ವೃತ್ತಾಕಾರದ ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಇದು ಆರ್ಮಡೇಲ್ಗೆ ಹೋಗುವ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗದ ಮೇಲಿನ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಮೇಲ್ದರ್ಜೆಗೇರಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಕಾಲುದಾರಿಗಳ ಮೂಲಕ ಪಾದಚಾರಿಗಳ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವುದನ್ನು ಸಹ ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಪ್ರಸ್ತುತ, ಮೇಲ್ಸೇತುವೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇನ್ನಷ್ಟು ಸಣ್ಣಪುಟ್ಟ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳು 2023ರವರೆಗೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತವೆ. ಪ್ರಮುಖ ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ಗಳು ಮತ್ತು ನಿರ್ಗಮನಗಳು ಲೀಚ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯು ಸೀಮಿತ ಪ್ರವೇಶವಲ್ಲವಾದ್ದರಿಂದ, ಲೀಚ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ರಸ್ತೆಗಳು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುವುದಿಲ್ಲ. ಪ್ರಮುಖ ಛೇದಕಗಳು ದರ್ಜೆಯ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಿತವಾಗಿವೆ. ಲೀಚ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಪರವಾಗಿ ಗ್ರೇಡ್ ಅನ್ನು ಬೇರ್ಪಡಿಸಲಾಗಿರುವ ಆಲ್ಬನಿ ಹೆದ್ದಾರಿ, ಒರಾಂಗ್ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಅಬರ್ನೆಥಿ ರಸ್ತೆಗಳು ಇದಕ್ಕೆ ಹೊರತಾಗಿವೆ. ಮೊದಲ ಎರಡು ಡೈಮಂಡ್ ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ಗಳಾದರೆ, ಎರಡನೆಯದು ಸಿಂಗಲ್-ಪಾಯಿಂಟ್ ಅರ್ಬನ್ ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ (ಎಸ್ಪಿಯುಐ) ಆಗಿದೆ. ಗ್ರೇಡ್-ಬೇರ್ಪಡಿಸಲಾಗಿದೆಯಾದರೂ, ಸೆಂಟೆನರಿ ಅವೆನ್ಯೂ ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ ಅನ್ನು ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಪಶ್ಚಿಮ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿರುವ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ದೀಪಗಳಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪಶ್ಚಿಮ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದಲ್ಲಿ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು ಪಶ್ಚಿಮ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದಲ್ಲಿ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು ಪಶ್ಚಿಮ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದಲ್ಲಿ ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಓದುವಿಕೆ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಗಳು ಡಬ್ಲ್ಯುಎ, ಗೇಟ್ವೇ ಡಬ್ಲ್ಯುಎ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪ್ಲಾನ್, ಪುಟ 7 ಬಾಹ್ಯ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಗಳು ಪಶ್ಚಿಮ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಪರ್ತ್ನಲ್ಲಿನ ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗಗಳು, ಪಶ್ಚಿಮ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ ಹೆದ್ದಾರಿ 1 (ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ)