Adelaide Lead, Victoria
ಅಡಿಲೇಡ್ ಲೀಡ್ ಎಂಬುದು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾದಲ್ಲಿರುವ ಒಂದು ಪ್ರದೇಶವಾಗಿದ್ದು, ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಗೋಲ್ಡ್ಫೀಲ್ಡ್ಸ್ನ ಶೈರ್ನಲ್ಲಿರುವ ಪ್ಯಾಡಿ ರೇಂಜಸ್ ಸ್ಟೇಟ್ ಪಾರ್ಕ್ನ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಮೇರಿಬರೋದ ನೈಋತ್ಯದಲ್ಲಿರುವ ಓಲ್ಡ್ ಅವೋಕಾ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿರುವ ಹಿಂದಿನ ವಸಾಹತು ಪ್ರದೇಶವಾಗಿದೆ. ಸಮುದ್ರ ಮಟ್ಟದಿಂದ 225 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿರುವ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಹೈಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ನ ಉತ್ತರದ ಇಳಿಜಾರುಗಳಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿರುವ ಈ ಪ್ರದೇಶವು ನೈಸರ್ಗಿಕವಾಗಿ ಬಾಕ್ಸ್-ಐರನ್ಬರ್ಕ್ ಅರಣ್ಯದಿಂದ ಕೂಡಿದೆ. ಮೂಲನಿವಾಸಿ ವಸಾಹತುಗಳ ಅವಶೇಷಗಳಲ್ಲಿ ಪೊಸಮ್ ಗಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆಯ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿರುವ ಕಲ್ಲಿನ ಬಾವಿಗಳು ಸೇರಿವೆ. ಅಡಿಲೇಡ್ ಲೀಡ್ ಗಣಿಗಾರಿಕೆಯ ವಸಾಹತು ಪ್ರದೇಶವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಟಿಮೋರ್ ಕ್ರೀಕ್ ದಡದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ವ್ಯಾಪಿಸಿತ್ತು. ಒಂದು ಸರ್ಕಾರಿ ಶಾಲೆಯು 1863ರಿಂದ 1954ರವರೆಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿತು. ಇನ್ನೂ ನಿಂತಿರುವ ಈ ಕಟ್ಟಡವನ್ನು ನಂತರ ಸಮುದಾಯ ಸಭಾಂಗಣವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಯಿತು, ಇದರಲ್ಲಿ ಶನಿವಾರ ರಾತ್ರಿ 'ಹಳೆಯ ಸಮಯ' ನೃತ್ಯಗಳನ್ನು 1970 ರ ದಶಕದ ಅಂತ್ಯದವರೆಗೆ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಈ ಪ್ರದೇಶವು 1839 ರಲ್ಲಿ ಐಸಾಕ್ ಮೂರ್ಸನ್ ಮತ್ತು ಎಡ್ಮಂಡ್ ಮ್ಯಾಕ್ನೀಲ್ ಅವರು ವಹಿಸಿಕೊಂಡ ಗ್ಲೆನ್ಮೋನಾ ಪಾಸ್ಟೋರಲ್ ಸ್ಟೇಷನ್ನ ಪೂರ್ವ ಭಾಗದಲ್ಲಿತ್ತು ಮತ್ತು 1845 ರಲ್ಲಿ ಎಡ್ಮಂಡ್ ಮ್ಯಾಕ್ನೀಲ್ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಹಾಲ್ ಅವರು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಗ್ಲೆನ್ಮೋನಾ ಎಂದು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು. 1848ರಲ್ಲಿ ಗ್ಲೆನ್ಮೋನಾ 12,000 ಕುರಿಗಳು ಮತ್ತು 150 ಜಾನುವಾರುಗಳನ್ನು ಮೇಯಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ಇದು ಈ ಪ್ರದೇಶದ ಎರಡನೇ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಆಸ್ತಿಯಾಗಿದ್ದು, ಶಾಶ್ವತವಾದ ನೀರನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಬೆಟ್ ಬೆಟ್ ಕ್ರೀಕ್ ಅನ್ನು ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿದೆ. ಈ ಆಸ್ತಿಯು 1875ರಿಂದ 1995ರವರೆಗೆ ಮಿಲ್ಸ್ ಕುಟುಂಬದ ಒಡೆತನದಲ್ಲಿತ್ತು. 1995ರಲ್ಲಿ ಈ ಆಸ್ತಿಯನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿದಾಗ ಅದು ಅದರಲ್ಲಿ ಸೇರಿತ್ತು. ಚಿನ್ನವನ್ನು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ 1854ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಅಡಿಲೇಡ್ ಲೀಡ್ನಲ್ಲಿ ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲಾಯಿತು. ಅಡಿಲೇಡ್ ಲೀಡ್ ಡೈಸಿ ಹಿಲ್ಗೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಗ್ಲೆನ್ಮೋನಾ ನಿಲ್ದಾಣದ ಕುರುಬನೊಬ್ಬ 1848ರಲ್ಲಿ ಚಿನ್ನವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದು ಮೆಲ್ಬೋರ್ನ್ನಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿದ್ದನು. ಆ ಆವಿಷ್ಕಾರವು ಮಾಧ್ಯಮದ ಗಮನವನ್ನು ಸೆಳೆಯಿತು, ಆದರೆ ಪಶುಪಾಲಕರು ತಮ್ಮ ಓಟದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಭಯದಿಂದ ಯಾವುದೇ ಶೋಧನೆಗಳನ್ನು ಮೌನವಾಗಿರಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು. 1852ರ ಜೂನ್ನಲ್ಲಿ ಡೈಸಿ ಬೆಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಮತ್ತೆ ಚಿನ್ನವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಈ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಅನೇಕ ಭೂಶೋಧಕರನ್ನು ಕರೆತಂದಿತು. ಹಿಂದಿನ ಡಿಸೆಂಬರ್ನಿಂದ ಕೆಲವು ಗಣಿಗಾರರು ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರೂ, 1854ರ ಜೂನ್ನಿಂದ ಮೇರಿಬರೋಕ್ಕೆ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಚಿನ್ನದ ಹರಿವು ಸಂಭವಿಸಿತು. ಆ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯು 150ರಿಂದ 1,300ಕ್ಕೆ ಮತ್ತು 1854ರ ಆಗಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ 7,000ದಿಂದ 20,000ಕ್ಕೆ ಏರಿತು. ಮೂವರು ಪುರುಷರು, ಅವರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರು ವಿಲಿಯಂ ಹೋವರ್ಡ್, ಡೈಸಿ ಹಿಲ್ನಲ್ಲಿರುವ ವಿಪರೀತಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಬೀಡುಬಿಟ್ಟಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಒಪೊಸಮ್ ಗಲಿಯಲ್ಲಿ ಚಿನ್ನವನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡರು. ಹೋವರ್ಡ್ ಅಡಿಲೇಡ್ನಿಂದ ಬಂದ ಕಾರಣ, ಅವರು ಆ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಅಡಿಲೇಡ್ ಲೀಡ್ ಎಂದು ಹೆಸರಿಟ್ಟರು. ಅಡಿಲೇಡ್ ಲೀಡ್ 60 ಅಗೆಯುವವರ ವಿಪರೀತವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, ಅವರು ಎಲ್ಲಾ ಒಪೊಸಮ್ ಗಲ್ಲಿಗಳನ್ನು ಕಟ್ಟಿಹಾಕಿದರು. ಈ ಮುನ್ನಡೆ ಆಮ್ಹೆರ್ಸ್ಟ್ನ ಉತ್ತರದಿಂದ ದಕ್ಷಿಣದಲ್ಲಿ ಒಪೊಸಮ್ ಗಲ್ಲಿ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಉತ್ತರದಲ್ಲಿ ಇಂಕರ್ಮಾನ್ ಲೀಡ್ ಮೂಲಕ ಅಲ್ಮಾಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿದ ಉದ್ದನೆಯ ಸರಣಿಯ ಭಾಗವಾಗಿತ್ತು. ಮುನ್ನಡೆ ಪೂರ್ವ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಟಿಮೋರ್ ಕ್ರೀಕ್ ಅನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿತು. ಅಲ್ಲಿ ಎರಡು ಹೋಟೆಲ್ಗಳಿದ್ದವು-ಅಡಿಲೇಡ್ ಹೋಟೆಲ್ ಮತ್ತು ಜಂಕ್ಷನ್ ಹೋಟೆಲ್-ಮತ್ತು 1855ರ ಜುಲೈನಲ್ಲಿ ಆಮ್ಹೆರ್ಸ್ಟ್ ಚಿನ್ನದ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಗೆ ನೇಮಕಗೊಂಡ ಚಿನ್ನದ ಆಯುಕ್ತ ಫಿಲಿಪ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ ಡಿ ಕ್ರೆಸ್ಪಿಗ್ನಿಯ ನಿಯಂತ್ರಣದಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಂಪ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಇತ್ತೀಚಿನ ಚಿನ್ನದ ಆವಿಷ್ಕಾರಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ ಅಡಿಲೇಡ್ ಲೀಡ್ ಗೋಲ್ಡ್ಫೀಲ್ಡ್ಗಳು ಬಹಳ ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ಇಳುವರಿ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಗಣಿಗಾರರನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಬೃಹತ್ ಗೋಲ್ಡ್ಫೀಲ್ಡ್ನ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಭಾಗವಾಗಿತ್ತು. ಅಡಿಲೇಡ್ ಲೀಡ್ ಅನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ಔಪಚಾರಿಕವಾಗಿ ಪಟ್ಟಣವೆಂದು ಗೆಜೆಟೆಡ್ ಮಾಡಲಾಗಿಲ್ಲ, ಇದು ಕೇವಲ ಅಂಚೆ ಜಿಲ್ಲೆಯಾಗಿತ್ತು. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಮ್ಹೆರ್ಸ್ಟ್ ಮತ್ತು ಅಲ್ಮಾದಂತಹ ಹಲವಾರು ಇತರ ಗೆಜೆಟೆಡ್ ಪಟ್ಟಣಗಳು ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದ್ದವು. ಆರಂಭಿಕ ಚಿನ್ನದ ಆವಿಷ್ಕಾರಗಳು ಜವುಗು ಪ್ರದೇಶಗಳಾಗಿದ್ದವು ಮತ್ತು ಡೈಸಿ ಬೆಟ್ಟದಿಂದ ಅಲ್ಮಾದವರೆಗಿನ ಸಮೃದ್ಧ ಜವುಗು ಪ್ರದೇಶದ ಮೇಲೆ ಹೊಸ ಆವಿಷ್ಕಾರಗಳು ಮತ್ತು ರಶ್ಗಳ ಸರಣಿಯು ತೆರೆದುಕೊಂಡಿತು. ಮುಖ್ಯ ಮುನ್ನಡೆ ಆಳವಾಗಿತ್ತು. 50ರ ದಶಕದುದ್ದಕ್ಕೂ ಹೊಸ ನೆಲವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದು ಮುಂದುವರೆಯಿತು. 1858ರಲ್ಲಿ, ಒಗೆಯುವ ಕೊಳಕು (60 ಬಕೆಟ್ಗಳು) ಯಿಂದ 8 ಔನ್ಸ್ಗಳಷ್ಟು ಚಿನ್ನವನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ. 1858ರ ಮಾರ್ಚ್ನಲ್ಲಿ ಮೇರಿಬರೋ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಟ್ರಿಕ್ಟ್ ಅಡ್ವರ್ಟೈಸರ್, ಅಡಿಲೇಡ್ ಲೀಡ್ನಲ್ಲಿನ ಒಗೆಯುವ ಕೊಳಕುಗಳಿಂದ 9 ಔನ್ಸ್ ಚಿನ್ನವನ್ನು ಪಡೆಯಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ವರದಿ ಮಾಡಿತು. 1858ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 12ರಂದು ಅಡಿಲೇಡ್ ಲೀಡ್ನಲ್ಲಿ 22 ಔನ್ಸ್ ನಗ್ಗೆಟ್ ಪತ್ತೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ. 1862ರ ಜೂನ್ನಲ್ಲಿ ಅಡಿಲೇಡ್ ಲೀಡ್ನಲ್ಲಿ 25-ಔನ್ಸ್ ನಗ್ಗೆಟ್ ಪತ್ತೆಯಾಯಿತು. 1869ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ ಥಾಮಸ್ ಮೋಲ್ರಿಗೆ 25 ಅಡಿ ಆಳದಲ್ಲಿ 160 ಓಜ್ ನಗ್ಗೆಟ್ ಪತ್ತೆಯಾಯಿತು. ಚಿನ್ನದ ರಾಶಿಯಲ್ಲಿ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯು ಅಗಾಧವಾಗಿ ಏರಿಳಿತಗೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಒಂದು ಹಂತದಲ್ಲಿ 6000 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿತ್ತು. ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಈ ಪ್ರದೇಶದ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಚೀನೀ ಅಗೆಯುವವರಾಗಿದ್ದರು. 1855ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ ಅಡಿಲೇಡ್ ಲೀಡ್ನಲ್ಲಿ ಚೀನಿಯರ ಮೂರು ಶಿಬಿರಗಳಿದ್ದವು, ಅವುಗಳಿಗೆ ಅಮ್ಹೆರ್ಸ್ಟ್ನ ಆಕ್ಟಿಂಗ್ ಗೋಲ್ಡ್ ರಿಸೀವರ್ ಬರ್ನ್ಹಾರ್ಡ್ ಸ್ಮಿತ್ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದ್ದರು, ಅವರನ್ನು ಚೀನಿಯರ ಹಿತಾಸಕ್ತಿಗಳನ್ನು ನೋಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರೊಟೆಕ್ಟರ್ ಆಗಿ ನೇಮಿಸಲಾಗಿತ್ತು. 1855 ರಲ್ಲಿ ಆರಂಭಿಕ ವಿಪರೀತದ ನಂತರ, ಅಡಿಲೇಡ್ ಲೀಡ್ನಲ್ಲಿನ ಗಣಿಗಾರರ ಸಂಖ್ಯೆಯು ಏರಿಳಿತಗೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಮೇಲ್ಮೈ ಮೆಕ್ಕಲು ಚಿನ್ನವು ಖಾಲಿಯಾದ ಕಾರಣ ಕುಸಿಯಿತು. 1860ರಲ್ಲಿ ಕ್ರಾಯ್ಡನ್ ಬಂಡೆಯನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಸ್ಫಟಿಕ ಶಿಲೆ ಗಣಿಗಾರಿಕೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. ಕ್ರಾಯ್ಡನ್ ರೀಫ್ ಗಣಿಯು 26,000 ಔನ್ಸ್ ಚಿನ್ನವನ್ನು ಮತ್ತು ಫೆಡರಲ್ ರೀಫ್ ಗಣಿಯು 5,000 ಔನ್ಸ್ ಚಿನ್ನವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಟಾಲ್ಬೋಟ್, ಅಲ್ಮಾ ಮತ್ತು ಟಿಮೋರ್ಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಬಹಳ ಕಡಿಮೆ ಆಳವಾದ ಸೀಸದ ಗಣಿಗಳಿದ್ದವು. ಜವುಗು ಕಣಿವೆಗಳು ಮತ್ತು ದಿಬ್ಬಗಳ ಮೇಲೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ನಿರೀಕ್ಷಿತರು ಅನೇಕ ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಜಿಲ್ಲೆಯಲ್ಲಿ ಉಳಿದರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಹತ್ತೊಂಬತ್ತನೇ ಶತಮಾನದ ಉತ್ತರಾರ್ಧದಲ್ಲಿ ಪಶ್ಚಿಮ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದಲ್ಲಿ ಚಿನ್ನದ ಆವಿಷ್ಕಾರವು ಈ ಗಣಿಗಾರರಲ್ಲಿ ಕೆಲವರು ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ಕಂಡಿತು. ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಶಾಶ್ವತ ನೀರಿನ ಕೊರತೆಯು ಗಣಿಗಾರರು ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ ಭೂಮಿಯನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡ ರೈತರಿಬ್ಬರಿಗೂ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿತ್ತು. ಟಿಮೋರ್ ಕ್ರೀಕ್ ಮಳೆಯ ನಂತರ ಮಾತ್ರ ಹರಿಯುತ್ತಿತ್ತು ಮತ್ತು ನಿವಾಸಿಗಳು ಬಾವಿಗಳು, ಕೊಳಗಳು ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಅಣೆಕಟ್ಟುಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿದ್ದರು. ಅಧಿಕೃತ ದಾಖಲೆಗಳ ಶ್ರೇಣಿಯಲ್ಲಿನ ವರದಿಗಳು ಅಡಿಲೇಡ್ ಲೀಡ್ನಲ್ಲಿ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ ಸಂಖ್ಯೆಗಳನ್ನು ದಾಖಲಿಸುತ್ತವೆಃ 1855 (ಜೂನ್)-6000,1858 (ಆಗಸ್ಟ್)-2000,1859-1055,1861-405 1865-600 1923-100ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ, 1974-50. 1861ರ ಜನಗಣತಿಯು ಅಡಿಲೇಡ್ ಲೀಡ್, ಬ್ಲಚರ್ಸ್ ರೀಫ್ ಮತ್ತು ಅಕ್ಕಪಕ್ಕದ ಚಿನ್ನದ ಕೆಲಸಗಳ ಒಟ್ಟು ಜನಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು 405 (275 ಪುರುಷರು ಮತ್ತು 130 ಮಹಿಳೆಯರು) ಎಂದು ತೋರಿಸಿದೆ. ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾದಲ್ಲಿ ಕೇವಲ 100 ಜನರು ಜನಿಸಿದರು, ಅವರಲ್ಲಿ 169 ಜನರು ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ, 41 ಜನರು ಸ್ಕಾಟ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಮತ್ತು 24 ಜನರು ಐರ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದರು. 35 ಜನ ಜರ್ಮನಿಯಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದರು. ಈ ಜನಗಣತಿಯು ಚೀನಾದ ಯಾವುದೇ ಜನರನ್ನು ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಿಲ್ಲ. ಜನಗಣತಿಯು ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾದ ಉದ್ಯೋಗಗಳಲ್ಲಿಃ ಜವುಗು ಮುಳುಗುವಿಕೆಯಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿರುವ 207 ಪುರುಷರು, ಚಿನ್ನದ ಕೊಳದಲ್ಲಿ 30, ವಿವರಿಸಲಾಗದ ಅಗೆಯುವವರಾಗಿ 45, ಕ್ವಾರ್ಟ್ಜ್ ಪುಡಿಮಾಡುವ ಮಿಶ್ರಣ ಮತ್ತು ಚಿನ್ನದ ಕ್ವಾರ್ಟ್ಜ್ ಬೆಳೆಸುವಲ್ಲಿ 10, ವ್ಯಾಪಾರದಲ್ಲಿ 5,5 ಕಾರ್ಟರ್ಗಳು, 2 ಕಾರ್ಮಿಕರು, 3 ಆಹಾರ ಮತ್ತು ಪಾನೀಯಗಳು, 184 ಮನೆಮಾಲೀಕರು ಅಥವಾ ಮಕ್ಕಳು (58 ಪುರುಷರು, 126 ಮಹಿಳೆಯರು). 0 ರಿಂದ 9 ವರ್ಷ ವಯಸ್ಸಿನ 107 ಮಕ್ಕಳಲ್ಲಿ 110 ಪುರುಷರು ಮತ್ತು 34 ಮಹಿಳೆಯರು 25 ರಿಂದ 34 ವರ್ಷ ವಯಸ್ಸಿನವರಾಗಿದ್ದರು. 1852 ರಲ್ಲಿ ವುಡೆಂಡ್ನಲ್ಲಿರುವ ಬುಷ್ ಇನ್ ಮತ್ತು ಹಾರ್ಪರ್ಸ್ ಇನ್ ನಡುವೆ ತಂಡದ ಆಟಗಾರರನ್ನು ಹಿಡಿದಿದ್ದ ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ ಫಾರೆಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಬುಶ್ರೇಂಜರ್ ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ ಡೌಗ್ಲಾಸ್ ಅವರನ್ನು 1855 ರ ಮೇ 5 ರ ಭಾನುವಾರದಂದು ಅಡಿಲೇಡ್ ಲೀಡ್ನಲ್ಲಿ ಬಂಧಿಸಲಾಯಿತು. ಜೂನ್ 1855 ರಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಅಲ್ಮಾ ಗಲಭೆಗಳು ಕ್ರಿಮಿನಲ್ ಗುಂಪುಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಲು ರಚಿಸಲಾದ ವಿಜಿಲೆಂಟ್ ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಗುಂಪುಗಳು ಮತ್ತು ಅಡಿಲೇಡ್ ಲೀಡ್ನಲ್ಲಿರುವ ಐರಿಷ್ ಅಗೆಯುವವರನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ವಿವಾದದ ಮೇಲೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಮತ್ತು ಐರಿಷ್ ನಡುವಿನ ಹೋರಾಟವು ನಡೆಯಿತು ಮತ್ತು ಅಡಿಲೇಡ್ ಲೀಡ್ನಲ್ಲಿನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯು ಬಹಳ ಉದ್ವಿಗ್ನವಾಯಿತು. ವಾರ್ಡನ್ ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ಸ್ಮಿತ್ ವಿರೋಧಿಗಳನ್ನು ಸಮಾಧಾನಪಡಿಸಲು ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು, ಆದಾಗ್ಯೂ ಗವರ್ನರ್ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಹೋಥಮ್ 50 ಪೊಲೀಸರೊಂದಿಗೆ ಎಸ್ ಡಿ ವಿಗ್ನೋಲ್ಸ್ ಎಸ್. ಎಂ. ಗೆ ಈ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಆದೇಶಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಈ ವಿವಾದವು ಮತ್ತೊಂದು ಯುರೇಕಾ ದಂಗೆಯಾಗಬಹುದು ಎಂಬ ಭಯದಿಂದ ಪಕ್ಷಗಳನ್ನು ನ್ಯಾಯಾಲಯಕ್ಕೆ ಕರೆದೊಯ್ಯಲಾಯಿತು. ಕುಖ್ಯಾತ ದರೋಡೆಕೋರನಾದ ವಿಲಿಯಂ ಸಿಡೆನ್ಹ್ಯಾಮ್ ಸ್ಮಿತ್ (ಅಲಿಯಾಸ್ ವಿಲಿಯಂ ಟರ್ನರ್, ಗಿಪ್ಸಿ ಸ್ಮಿತ್ ಎಂಬ ಉಪನಾಮ) ನನ್ನು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1856ರಲ್ಲಿ ಅಡಿಲೇಡ್ ಲೀಡ್ನಲ್ಲಿ ಬಂಧಿಸಲಾಯಿತು. ಆತ ಮತ್ತು ಆತನ ಸಹಚರರು ಅಡಿಲೇಡ್ ಲೀಡ್ನಲ್ಲಿರುವ ಕಾಪರ್ನೋಸ್ ಗಲಿಯಲ್ಲಿ ಅಡಗುತಾಣವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಆತನ ಮೇಲೆ ಪೊಲೀಸ್ ಮತ್ತು ಇತರರ ಹತ್ಯೆ ಮತ್ತು ಅನೇಕ ದರೋಡೆಗಳು ಮತ್ತು ಬಂಧನಗಳ ಆರೋಪಗಳನ್ನು ಹೊರಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಅಡಿಲೇಡ್ ಲೀಡ್ ಕ್ಯಾನ್ವಾಸ್ ಪಟ್ಟಣವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಅಡಿಲೇಡ್ ಲೀಡ್ನಲ್ಲಿನ ಮೊದಲ ಸರಿಯಾದ ಮನೆಯು ಮಲ್ಲಾರ್ಡ್ ಕುಟುಂಬವು ನಂತರ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಸ್ಥಳವಾಗಿತ್ತು. ಇದನ್ನು ನಂತರ ಶ್ರೀಮತಿ ಸ್ಲೇಟರ್ ಅವರು ಖಾಸಗಿ ಶಾಲೆಯಾಗಿ ಬಳಸಿದರು. ಮೊದಲ ಅಂಚೆ ಕಚೇರಿಯನ್ನು 1864ರ ಆಗಸ್ಟ್ 1ರಂದು ವಿಲಿಯಂ ನೋಲರ್ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು, ಮತ್ತು ಆತನ ಮರಣದ ನಂತರ ಆತನ ವಿಧವೆಯು (ಶ್ರೀಮತಿ ನೋಲರ್ ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾದಲ್ಲಿ ಪ್ರಥಮ ಮಹಿಳಾ ಪೋಸ್ಟ್ಮಿಸ್ಟ್ರೆಸ್ ಆಗಿದ್ದರು), ನಂತರ 1879ರಿಂದ ಡೇವಿಡ್ ಡಿಲ್ಲನ್ ಮತ್ತು 1910ರಲ್ಲಿ ಆತನ ಮರಣದ ನಂತರ ಆತನ ಮಗ ಜೇಮ್ಸ್ ಅವರು 1914ರವರೆಗೆ ಜೇಮ್ಸ್ ಅವರನ್ನು ಔಪಚಾರಿಕವಾಗಿ ಪೋಸ್ಟ್ಮಾಸ್ಟರ್ ಎಂದು ದಾಖಲಿಸುವವರೆಗೆ ವಹಿಸಿಕೊಂಡರು, ಈ ನೇಮಕಾತಿಯು 1945ರವರೆಗೆ ಮುಂದುವರೆಯಿತು. ಶ್ರೀಮತಿ ಅನ್ನಿ ಎಲಿಜಬೆತ್ (ಲಾಲಿ) ಮಾರ್ಟಿನ್ ಅವರನ್ನು 1945ರಲ್ಲಿ ಪೋಸ್ಟ್ಮಿಸ್ಟ್ರೆಸ್ ಆಗಿ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ನಂತರ ಶ್ರೀಮತಿ ಎಇ (ಲಾಲಿ) ಮಾರ್ಟಿನ್ ಅವರು ನಿರ್ವಹಿಸುವ 1957ರವರೆಗೂ ಪಿಒ ತೆರೆದಿತ್ತು. ಶ್ರೀಮತಿ ಮಾರ್ಟಿನ್ ಪ್ರತಿ ವಾರದ ದಿನವೂ ಅಂಚೆ ಕಚೇರಿಯಿಂದ ಸುಮಾರು ಒಂದೂವರೆ ಕಿ. ಮೀ. ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ಅಡಿಲೇಡ್ ಲೀಡ್ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿರುವ ರೈಲಿನಿಂದ ಮೇಲ್ಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. ಅಂಚೆ ಕಚೇರಿಯು 1945ರಿಂದ 1957ರವರೆಗೆ ಮಾರ್ಟಿನ್ ಹೌಸ್ನ ವರಾಂಡಾದಿಂದ ದೂರದಲ್ಲಿ ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ನಿಲ್ಲುವ ಕೊಠಡಿಯಾಗಿತ್ತು. ಅಡಿಲೇಡ್ ಲೀಡ್ ಪೋಸ್ಟ್ ಆಫೀಸ್ ಎಂದಿಗೂ ಟೆಲಿಗ್ರಾಫ್ ಕಚೇರಿಯಾಗಿರಲಿಲ್ಲ, ಇದು ಮೇಲ್ಗಳು ಮತ್ತು ಅಂಚೆ ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ವೃದ್ಧಾಪ್ಯ ಪಿಂಚಣಿ ಪಾವತಿಗಳಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ಅಡಿಲೇಡ್ ಲೀಡ್ ಮತ್ತು ಬುಂಗ್ ಬಾಂಗ್ ಮೂಲಕ ಮೇರಿಬರೋ ಮತ್ತು ಅವೋಕಾಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿಂದ ಪ್ರತಿ ವಾರ ಆರು ಬಾರಿ ಅಂಚೆ ಬೋಗಿಗಳ ಮೂಲಕ ಅಂಚೆ ಸೇವೆಗಳು 1865ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದವು. ಪ್ರತಿದಿನ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 5 ಗಂಟೆಗೆ ಕಾಬ್ & ಕೋ ತರಬೇತುದಾರರು ಅಡಿಲೇಡ್ ಲೀಡ್ ಮೂಲಕ ಮೇರಿಬರೋದಿಂದ ಅರಾರತ್ಗೆ ಹಾದು ಹೋದರು, ಇದನ್ನು ಮೇಜರ್ ಸ್ಮಿತ್ ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು. ಅವನು ವಾಹನ ಚಲಾಯಿಸುವಾಗ ತನ್ನ ಹಾರ್ನ್ ಅನ್ನು ಸಂಕೇತವಾಗಿ ಧ್ವನಿಸುತ್ತಿದ್ದನು. ತರಬೇತುದಾರರು ಸಂಜೆ 4 ಗಂಟೆಗೆ ಮೇರಿಬರೋಗೆ ಮರಳಿದರು. 1876ರಲ್ಲಿ ರೈಲು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ತೆರೆಯುವುದರೊಂದಿಗೆ ಬೋಗಿಗಳು ಓಡುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿದವು. 1868ರಲ್ಲಿ ಒಂದು ಹೋಟೆಲ್, ಎರಡು ಮಳಿಗೆಗಳು, ಡೈರಿ, ಕಸಾಯಿಖಾನೆ, ಕಮ್ಮಾರ ಮತ್ತು ಚಕ್ರಧಾರಿ ಇದ್ದರು. ಹೆಚ್ಚಿನ ಸರಕುಗಳು ಟಾಲ್ಬೋಟ್ನಿಂದ ಬಂದವು. ಹಿಂದಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡು ಹೋಟೆಲ್ಗಳಿದ್ದವು-ಅಡಿಲೇಡ್ ಮತ್ತು ಜಂಕ್ಷನ್. ಮೊದಲ ಶಾಲೆಯನ್ನು ಶ್ರೀಮತಿ ಸ್ಲೇಟರ್ ಅವರು ಖಾಸಗಿ ಮನೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. 1863ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಿಮಿಟಿವ್ ಮೆಥಡಿಸ್ಟ್ಗಳ ಒಡೆತನದ ಆಸ್ತಿಯಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆಯ ಇನ್ನೊಂದು ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ಶಾಲೆಯನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಶ್ರೀ ಗಿಬ್ಸನ್ ಮೊದಲ ಶಿಕ್ಷಕರಾಗಿದ್ದರು. ಶಾಲೆಯ ಕಟ್ಟಡದ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಸರ್ಕಾರಕ್ಕೆ ನೀಡಲಾದ ಹಣದ ಸ್ಥಳೀಯ ಸಂಗ್ರಹವಿತ್ತು. ಕೈಯಿಂದ ಮಾಡಿದ ಇಟ್ಟಿಗೆಗಳಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಅಡಿಲೇಡ್ ಲೀಡ್ ಸ್ಕೂಲ್ ಸಂಖ್ಯೆ 25 ಅನ್ನು 1873 ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. 1880ರ ದಶಕದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯ ಶಿಕ್ಷಕ ಡೇವಿಡ್ ಬಿಲ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಅವರ ಪತ್ನಿ ಅಡಿಲೇಡ್ ಲೀಡ್ನಲ್ಲಿ ಕಲಿಸಿದರು, ಪ್ರತಿದಿನ ಕ್ರೇಗಿಯಿಂದ ಬಗ್ಗಿಯ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತಿದ್ದರು. ಶ್ರೀ ಐ ಡೇನಿಯಲ್ಸ್ ಅವರು 1914ರವರೆಗಿನ ಏಳು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಶಿಕ್ಷಕರಾಗಿದ್ದರು. 1954ರ ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಶಾಲೆಯು ಮುಚ್ಚಿದಾಗ ಶ್ರೀಮತಿ ಚೇಂಬರ್ಲೇನ್ ಮುಖ್ಯ ಶಿಕ್ಷಕರಾಗಿದ್ದರು. ಈ ಕಟ್ಟಡವನ್ನು ಟುಲ್ಲಾರೂಪ್ ಶೈರ್ ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಖರೀದಿಸಿತು ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಭಾಂಗಣವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. 1866 ರಲ್ಲಿ ಅಡಿಲೇಡ್ ಲೀಡ್ ಅನೇಕ ಕುಟೀರಗಳು ಮತ್ತು ಕೊಳಚೆ ಯಂತ್ರಗಳು, ಉದ್ಯಾನಗಳು, ಎರಡು ಸ್ಮಿತ್ಗಳು, ಹೈನುಗಾರಿಕೆಗಳು, ಹಲವಾರು ಮಳಿಗೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೂ ಹೋಟೆಲ್ ಇಲ್ಲದ ಕಾರ್ಯನಿರತ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿತ್ತು. ಜಾನ್ ಮಿಂಟ್ನರ್ ಕಮ್ಮಾರನಾಗಿದ್ದರೆ, ಜಾರ್ಜ್ ಗೆಲ್ಲನ್ ಮತ್ತು ವಿಲಿಯಂ ಹಾಲ್, ಫ್ರೆಡೆರಿಕ್ ಫಾಕ್ನರ್, ವಿಲಿಯಂ ಬ್ಲ್ಯಾಕಿ, ವಿಲಿಯಂ ಪೆನಾಕ್, ಜಾನ್ ಡೆಲ್ಲರ್ ಮತ್ತು ಆರ್ಥರ್ ಲಿಂಡ್ಸೆ ಅವರ ಸಹಭಾಗಿತ್ವದಲ್ಲಿ ಮಳಿಗೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. ಶ್ರೀ ಹೆನ್ರಿ ರುಡ್ರಮ್ ಅವರು ದ್ರಾಕ್ಷಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಣ್ಣ ಹಿಡುವಳಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು ಮತ್ತು 1860 ಮತ್ತು 70 ರ ದಶಕಗಳಲ್ಲಿ ವೈನ್ ತಯಾರಿಸಿದರು. ಅಡಿಲೇಡ್ ಲೀಡ್ನಲ್ಲಿ 1869 ರಲ್ಲಿ ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ವಲಸಿಗ ಶ್ರೀ ಪ್ಲಮ್ರಿಡ್ಜ್ ಅವರು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ಉತ್ತಮ ಕುಂಬಾರಿಕೆ ಇತ್ತು. ಒರಟಾದ ಗುಡಿಸಲಿನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಚೀನ ಉಪಕರಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಮೂಲಭೂತ ಆರಂಭದಿಂದ ಶ್ರೀ ಪ್ಲಮ್ರಿಡ್ಜ್ ಗೂಡುಗಳು, ಗಿರಣಿಗಳು ಮತ್ತು ಯೋಗ್ಯವಾದ ಕಟ್ಟಡವನ್ನು ಸೇರಿಸಿದರು. ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿನ ಜೇಡಿಮಣ್ಣು ತನ್ನ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಶ್ರೇಣಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ತನ್ನ ಪರಿಶುದ್ಧವಾದ 40 ಅಡಿ x 15 ಅಡಿ x 15 ಅಡಿ ಕಟ್ಟಡವಾದ ಬರ್ನ್ಹ್ಯಾಮ್ ಮಡಕೆಯಲ್ಲಿ, ಆತ ಅಲಂಕಾರಿಕ ಹೂದಾನಿಗಳು, ಇಟಾಲಿಯನ್ ಬುಟ್ಟಿಗಳು, ಹೂವಿನ ಮಡಿಕೆಗಳು, ಜೊತೆಗೆ ಉಪಯುಕ್ತ ಬೆಣ್ಣೆಯ ಮಂಥನಗಳು, ವೈನ್ ಕೆಗ್ಗಳು, 8 ಗ್ಯಾಲನ್ ಜಾಡಿಗಳು, ಹಾಲಿನ ಪ್ಯಾನ್ಗಳು, ವಾಶ್ ಬೇಸಿನ್ಗಳು ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿದರು. ಅವನ ಸರಕುಗಳು ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ್ದಾಗಿದ್ದವು ಮತ್ತು ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಮುಖವಾದವು ಜಲನಿರೋಧಕವಾಗಿದ್ದವು. ಬೆಲೆಗಳು ಸಮಂಜಸವಾಗಿದ್ದವು, ಹೂವಿನ ಮಡಿಕೆಗಳಿಗೆ ಒಂದು ಡಜನ್ಗೆ 2 ಷಿಲ್ಲಿಂಗ್ಗಳು. ಆರಂಭಿಕ ವಸಾಹತುಗಾರರ ಹೆಸರುಗಳು-ಅಬ್ಬೋಟ್, ಬಾರ್ಟ್ಲೆಟ್, ನೆಯ್ಲ್ಯಾಂಡ್, ಡುಪುಯ್, ಡೆಲಾನಿ, ಚಾಡ್ವಿಕ್, ಎವೆರೆಟ್, ಹಿಬ್ಬಿನ್ಸ್, ನೊಲೆ, ಜೋಸ್, ವ್ಯಾಟ್ಸನ್, ಸೆಲ್ಮನ್, ಕ್ರೂಕ್ಷಾಂಕ್, ವಿಲಿಯಮ್ಸ್, ಸ್ಯಾಂಡರ್ಸ್, ಡಿಲ್ಲಾನ್, ಕೀಸ್ ಕ್ರಿಕೆಟ್ ಮೊದಲ ಸಂಘಟಿತ ತಂಡದ ಕ್ರೀಡೆಯಾಗಿತ್ತು. ಮೊದಲ ಕ್ಲಬ್ 1957 ರಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾರಿಸ್ಬ್ರೂಕ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆಯಿತು ಮತ್ತು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಅಪ್ಪರ್ ಮತ್ತು ಲೋವರ್ ಅಡಿಲೇಡ್ ಲೀಡ್ ಮತ್ತು ಚೀನಾದ ಫ್ಲಾಟ್ನಲ್ಲಿ ತಂಡಗಳನ್ನು ರಚಿಸಲಾಯಿತು. 1901ರಲ್ಲಿ ಅಡಿಲೇಡ್ ಲೀಡ್, ಬುಂಗ್ ಬಾಂಗ್ ಮತ್ತು ಬೋವೆನ್ವೇಲ್ ಸ್ಥಳೀಯ ಸಂಘದಲ್ಲಿ ತಂಡಗಳನ್ನು ಕಣಕ್ಕಿಳಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. ಅಡಿಲೇಡ್ ಲೀಡ್ ಕ್ರಿಕೆಟ್ ಮೈದಾನವು 1950ರ ದಶಕದವರೆಗೆ ಉಳಿಯಿತು ಮತ್ತು ನಂತರ ಅದನ್ನು ಕೃಷಿ ಭೂಮಿಯಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. ಮೇರಿಬರೋ-ಅವೋಕಾ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗವು 28 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1876 ರಂದು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು, ಇದು ಅಡಿಲೇಡ್ ಲೀಡ್ ವಸಾಹತು ಪ್ರದೇಶದ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಅಡಿಲೇಡ್ ಲೀಡ್ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು 1887ರಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿದಿನ ಒಂದು ರೈಲು ಇತ್ತು. ನಂತರದ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ದ್ವಿಗುಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಆದರೆ ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ದೈನಂದಿನ ಸೇವೆಗಳಿಗೆ ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1930 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಮತ್ತೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1936ರಲ್ಲಿ ಮಿಶ್ರ ರೈಲು ಸೇವೆಗಳು ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡವು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ರೈಲು ಮೋಟಾರು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿತು. 1950ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ದಟ್ಟಣೆಯು ಕ್ರಮೇಣ ಕುಸಿಯಿತು ಮತ್ತು ಸರಕುಗಳ ದಟ್ಟಣೆಯೂ ಕುಸಿಯಿತು. 1955/6 ನಲ್ಲಿ ಅಡಿಲೇಡ್ ಲೀಡ್ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಸರಕುಗಳ ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ರೈಲು ಮೋಟಾರು ನಿಲುಗಡೆ ಸ್ಥಳದ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಇಳಿಸಲಾಯಿತು. 1957ರ ಮೇ 5ರಂದು ರೈಲು ಮೋಟಾರು ಸೇವೆಯನ್ನು ಹಿಂಪಡೆಯಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1959ರ ಜುಲೈ 8ರಂದು ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು. 1961 ರಲ್ಲಿ ವಾಟರ್ಫಾಲ್ ಕ್ವಾರೀಸ್ ಪಿಟಿವೈ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಹಳೆಯ ಬುಂಗ್ ಬಾಂಗ್ ನಿಲ್ದಾಣದ ಬಳಿ ದೊಡ್ಡ ಕಲ್ಲುಗಣಿಗೆಯನ್ನು ತೆರೆಯಿತು, ರೈಲ್ವೆ ನಿಲುಭಾರಕ್ಕಾಗಿ ಬೂದು ಬಣ್ಣದ ಬಸಾಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಮಾಡಿತು ಮತ್ತು ಕಲ್ಲುಗಣಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಲು ಲೂಪ್ ಸೈಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಹಾಕಲಾಯಿತು. 1970ರಲ್ಲಿ ಬುಂಗ್ ಬಾಂಗ್ ಕ್ವಾರಿ ಮುಚ್ಚುವವರೆಗೆ ಅಡಿಲೇಡ್ ಲೀಡ್ ಮೂಲಕ ಬುಂಗ್ ಬಾಂಗ್ನಿಂದ ಮೇರಿಬರೋವರೆಗೆ ಪ್ರತಿದಿನ ಮೂರು ರೈಲುಗಳು ಸಂಚರಿಸುತ್ತಿದ್ದವು. 1966 ರಲ್ಲಿ ಪೋರ್ಟ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಬಂದರನ್ನು ಬೃಹತ್ ಧಾನ್ಯ ನಿರ್ವಹಣೆಗಾಗಿ ತೆರೆಯುವುದರೊಂದಿಗೆ ಅರಾರತ್ಗೆ ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಮರು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ತರುವಾಯ ಈ ಮಾರ್ಗದ ಅವೋಕಾ-ಅರಾರತ್ ವಿಭಾಗವು ಹಲವಾರು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿಲ್ಲ. ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು (2017ರಂತೆ) ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಗೇಜ್ ಆಗಿ ಪುನಃ ತೆರೆಯಬೇಕು ಮತ್ತು 100,000ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಹೊಸ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಸ್ಲೀಪರ್ಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ 21-ಟನ್ ಆಕ್ಸಲ್ ಲೋಡ್ಗಳಿಗೆ ಮೇಲ್ದರ್ಜೆಗೇರಿಸಬೇಕು. ಈ ಕ್ರಾಸ್ ಕಂಟ್ರಿ ಲೈನ್ನ ಎರಡನೇ ಪುನರಾರಂಭವು ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಮನಂಗಟಾಂಗ್ನಿಂದ ಹ್ಯಾಮಿಲ್ಟನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಘಟಕಕ್ಕೆ ಖನಿಜ ಮರಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಮತ್ತೆ ತೆರೆಯುವ ಯೋಜನೆಯು ಅರಾರತ್ನಲ್ಲಿ ರೈಲುಗಳು ಹಿಮ್ಮುಖವಾಗಬೇಕಾದ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಅರಾರತ್ನಲ್ಲಿ ಅವೋಕಾ ಮತ್ತು ಹ್ಯಾಮಿಲ್ಟನ್ ಮಾರ್ಗಗಳ ನಡುವೆ ನೇರ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಗೇಜ್ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಮೇರಿಬರೋ ಮತ್ತು ಅರಾರತ್ ನಡುವಿನ 87 ಕಿ. ಮೀ. ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಮತ್ತೆ ತೆರೆಯುವ ಕೆಲಸ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಜೂನ್ 2017ರಲ್ಲಿ ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು. ಬಂಗ್ ಬಾಂಗ್ ಗ್ಲೆನ್ಮೋನಾ ಸೇತುವೆ ಪೈರಿನೀಸ್ ಹೆದ್ದಾರಿ, ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಅವೋಕಾ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಟ್ರಿಕ್ಟ್ ಹಿಸ್ಟಾರಿಕಲ್ ಸೊಸೈಟಿ ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾದ (ರಾಜ್ಯ) ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಪಟ್ಟಣಗಳಲ್ಲಿನ ಅವೋಕಾ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಟ್ರಿಕ್ಟ್ ಹಿಸ್ಟಾರಿಕಲ್ ಸೊಸೈಟಿ ಪಟ್ಟಣಗಳ ಪೂರ್ವ ಜಾಲತಾಣವನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ.