Contesting controversies
ಇತರ ಕ್ರೀಡೆಗಳಂತೆ, ಹವ್ಯಾಸಿ ರೇಡಿಯೋ ಸ್ಪರ್ಧೆಯು ತನ್ನದೇ ಆದ ವಿವಾದಗಳು ಮತ್ತು ವಿವಾದಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ವಿವಾದಗಳು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಇರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಯಾವುದೇ ಸಮಗ್ರ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಕಾಣುವುದಿಲ್ಲ. ಅವುಗಳನ್ನು ಅವುಗಳ ಮಾಹಿತಿಯ ಮೌಲ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ವಿವಾದದಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಚರ್ಚಿಸುವ ಹಲವಾರು ಆನ್ಲೈನ್ ವೇದಿಕೆಗಳಿವೆ. ಎಚ್ಎಫ್ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳಲ್ಲಿ ವಿವಾದಗಳು ಪ್ಯಾಕೆಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ಗಳು ಒಂದು ಪ್ಯಾಕೆಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ರೇಡಿಯೋ ಆಪರೇಟರ್ಗಳು ಅಥವಾ ಶಾರ್ಟ್ ವೇವ್ ಕೇಳುಗರಿಗೆ ತಮ್ಮ ಕರೆ ಚಿಹ್ನೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಆವರ್ತನವನ್ನು ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಸಲ್ಲಿಸುವ ಮೂಲಕ ಪ್ರಸಾರ ಕೇಂದ್ರಗಳನ್ನು "ಗುರುತಿಸಲು" ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, ಇದು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಇತರ ಎಲ್ಲಾ ಸಂಪರ್ಕಿತ ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಮರುಹಂಚಿಕೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. "ಪ್ಯಾಕೆಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್" ಎಂಬ ಪದವನ್ನು ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಮೂಲ ಸಂಪರ್ಕ ವಿಧಾನವಾಗಿ AX.25 ಪ್ಯಾಕೆಟ್ ರೇಡಿಯೊದ ಬಳಕೆಯಿಂದ ಪಡೆಯಲಾಗಿದೆ; ಇಂದು, ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅಂತರ್ಜಾಲದ ಮೂಲಕ ಟೆಲ್ನೆಟ್ ಮೂಲಕ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ರೇಡಿಯೋ ನಿರ್ವಾಹಕರು ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಪ್ಯಾಕೆಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಇತರ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಅವರಿಗೆ ಆಸಕ್ತಿಯಿರುವ ಪ್ರಸರಣ ಕೇಂದ್ರಗಳನ್ನು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಯಾಂಕೀ ಕ್ಲಿಪ್ಪರ್ ಕಾಂಟೆಸ್ಟ್ ಕ್ಲಬ್ನ ಸದಸ್ಯರು ತಮ್ಮ ಸಹವರ್ತಿ ಕ್ಲಬ್ ಸದಸ್ಯರು ತಮ್ಮ ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ಅಂಕಗಳನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಮೂಲ ಪ್ಯಾಕೆಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಿದರು. ತೀರಾ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ, ವೆಬ್ ಆಧಾರಿತ ಡಿಎಕ್ಸ್ ಶೃಂಗಸಭೆಯ ಸ್ಪಾಟಿಂಗ್ ಪೋರ್ಟಲ್ನ ಹಿಂದಿನ ಪ್ರವರ್ತಕರು ಆ ಯೋಜನೆಗಾಗಿ ಯಾಸ್ಮೇ ಎಕ್ಸಲೆನ್ಸ್ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ಪಡೆದರು. ಇಂದು ಪ್ಯಾಕೆಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವಿಶ್ವಾದ್ಯಂತ ನಿಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ಬಳಕೆಗೆ ಎರಡು ಪ್ರಮುಖ ವಿವಾದಾತ್ಮಕ ಅಂಶಗಳಿವೆ. ಸ್ವಯಂ-ಗುರುತಿಸುವಿಕೆ ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಅತ್ಯಂತ ವಿವಾದಾತ್ಮಕ ಬಳಕೆಯು ಸ್ವಯಂ-ಗುರುತಿಸುವಿಕೆಯಲ್ಲಿದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಕೇಂದ್ರವು ತನ್ನದೇ ಆದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪ್ರಸಾರ ಮಾಡುವ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಕಳುಹಿಸುತ್ತದೆ. ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲಾ ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ಪ್ರಾಯೋಜಕರು ತಮ್ಮ ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ನಿಯಮಗಳಲ್ಲಿ ಈ ಚಟುವಟಿಕೆಯನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ನಿಷೇಧಿಸುತ್ತಾರೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಸ್ವಯಂ-ಸ್ಪಾಟ್ ಸ್ಟೇಷನ್ಗಳನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದು ಅಪರೂಪ. ಸ್ವಯಂ-ಗುರುತಿಸುವಿಕೆಯಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿರುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಸ್ಥಳದ ಮೂಲವಾಗಿ ತಮ್ಮ ಗುರುತನ್ನು ಮರೆಮಾಚುವ ಅಥವಾ ಮರೆಮಾಚುವ ಮೂಲಕ ಹಾಗೆ ಮಾಡುತ್ತವೆ. ಅದರ ಸುಲಭ ಪ್ರವೇಶ ಮತ್ತು ಬಳಕೆದಾರರ ದೃಢೀಕರಣದ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ, ಪ್ಯಾಕೆಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಅಂತಹ ದುರುಪಯೋಗವನ್ನು ಗುರುತಿಸುವುದು ಕಷ್ಟ, ಮತ್ತು ಇದು ತಪ್ಪು-ಧನಾತ್ಮಕತೆಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಸ್ವಯಂ-ಗುರುತಿಸುವಿಕೆಯ ಶಂಕೆಯಿರುವ ಪ್ರಕರಣಗಳಲ್ಲಿ ಜಾರಿಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯು ಬದಲಾಗಬಹುದು. ಈ ಅನಪೇಕ್ಷಿತ ನಡವಳಿಕೆಯನ್ನು ನಿಗ್ರಹಿಸಲು ಪೀರ್ ಒತ್ತಡವು ಅತ್ಯಂತ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ವಿಧಾನವಾಗಿ ಉಳಿದಿದೆ. ಚೀರ್ಲೀಡಿಂಗ್ ಪ್ಯಾಕೆಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮತ್ತೊಂದು ವಿವಾದಾತ್ಮಕ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಚೀರ್ಲೀಡಿಂಗ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಚೀರ್ಲೀಡರ್ ಎಂದರೆ ಆ ನಿಲ್ದಾಣದ ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುವ ಮತ್ತು ಅದರ ಸ್ಕೋರ್ ಅನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಗುರುತಿಸಲು ಪ್ಯಾಕೆಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬಳಸುವ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿದೆ. ಹಲವಾರು ಚೀರ್ಲೀಡರ್ಗಳು ಒಂದೇ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಿದಾಗ ಚೀರ್ಲೀಡಿಂಗ್ ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ಕ್ಲಬ್ನ ಎಲ್ಲಾ ಸದಸ್ಯರು ತಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಕ್ಲಬ್ನ ಹಲವಾರು ಸದಸ್ಯರು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಒಂದೇ ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ಡಿಎಕ್ಸ್-ಆವೃತ್ತಿ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ಪದೇ ಪದೇ ಮತ್ತು ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿಯಾಗಿ ಗುರುತಿಸಿದಾಗ. ಗುರುತಿಸಲಾಗುತ್ತಿರುವ ನಿಲ್ದಾಣವು ಸ್ವತಃ ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ದುರುಪಯೋಗಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿಲ್ಲವಾದರೂ, ಅದು ತನ್ನ ಸ್ನೇಹಿತರ ಚಟುವಟಿಕೆಯಿಂದ ಇನ್ನೂ ಪ್ರಯೋಜನ ಪಡೆಯಬಹುದು. ಅನಪೇಕ್ಷಿತ ಚೀರ್ಲೀಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಸಾಮಾನ್ಯ ಸ್ಪಾಟಿಂಗ್ ಚಟುವಟಿಕೆಯ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಗುರುತಿಸುವುದು ಕಷ್ಟ ಎಂದು ಹಲವರು ಭಾವಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲಾದ ನಿಯಮಗಳೊಂದಿಗೆ ಬರುವುದು ಗಮನಾರ್ಹ ನಕಾರಾತ್ಮಕ ಅಡ್ಡಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಕ್ಲಬ್ ಸ್ಯಾನಿಟೈಸಿಂಗ್ ಲಾಗ್ಗಳು ದೊಡ್ಡ ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ಕ್ಲಬ್ಗಳ ಸದಸ್ಯರು ಎಲ್ಲಾ ಸದಸ್ಯರ ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ಲಾಗ್ಗಳನ್ನು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸಲು ವಿಶೇಷ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಅಭ್ಯಾಸವಾಗಿದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ "ಕೆಟ್ಟ" ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಬಹುದು ಅಥವಾ ತೆಗೆದುಹಾಕಬಹುದು. ದೊಡ್ಡ ಕ್ಲಬ್ ಉತ್ತಮ ದತ್ತಾಂಶ ಮೂಲ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು "ಹುಡುಕುವ" ಕರೆ ಚಿಹ್ನೆಗಳ ಇತರ ವಿಧಾನಗಳ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ವಾಯು ಚಟುವಟಿಕೆಗಳ ಕೇಂದ್ರಗಳ ಆರ್ಕೈವ್ ಮಾಡಿದ ದಾಖಲೆಗಳು, ಕಾಲ್ ಬುಕ್ ಪ್ರಕಾರದ ದತ್ತಾಂಶ ನೆಲೆಗಳು ಮತ್ತು ಐತಿಹಾಸಿಕ ದತ್ತಾಂಶಗಳು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, XW1UD ಇಪ್ಪತ್ತು ದಾಖಲೆಗಳಲ್ಲಿದ್ದರೆ, ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ XW1VD ಒಂದು ಅಥವಾ ಎರಡು ದಾಖಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡರೆ, ಮತ್ತು DX ಚಟುವಟಿಕೆಗಳ ಆರ್ಕೈವ್ ಮಾಡಲಾದ ದಾಖಲೆಗಳು ಕೇವಲ XW1UD ಅನ್ನು ಪ್ರಸಾರದಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಿದರೆ, XW1UD ಸರಿಯಾದ ಕರೆ ಚಿಹ್ನೆಯಾಗಿರಬಹುದು ಮತ್ತು XW1VD ಯ ಲಾಗ್ ನಮೂದುಗಳನ್ನು ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ಪ್ರಾಯೋಜಕರಿಗೆ ದಾಖಲಾತಿಗಳನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸುವ ಮೊದಲು XW1UD ಅನ್ನು ಓದಲು ಸರಿಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. XW ರಾಷ್ಟ್ರವು ಕಾಲ್ ಬುಕ್ ಅಥವಾ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಕಾಲ್ ಸೈನ್ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಅದು ಲಾಗ್ಗಳನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತಷ್ಟು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. 2012ರಲ್ಲಿ, CQ ಅಮೇಚೂರ್ ರೇಡಿಯೋ ನಿಯತಕಾಲಿಕ ಸೇರಿದಂತೆ ಕೆಲವು ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ಪ್ರಾಯೋಜಕರು, ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ಅಂತ್ಯದ ಕೆಲವೇ ದಿನಗಳ ನಂತರವೇ ದಾಖಲಾತಿಗಳನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸುವ ಮೂಲಕ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವ ದಾಖಲಾತಿಗಳನ್ನು ಮಿತಿಗೊಳಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು (ಬಹುಶಃ ಈ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಅಭ್ಯಾಸವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವ ಬದಲು ವೇಗವಾಗಿ ಮಾಡಬೇಕಾಗಬಹುದು). ಕ್ಲಬ್ ಸದಸ್ಯರು ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ಪ್ರಾಯೋಜಕರ ಮೇಲೆ ಅಂಕಗಳನ್ನು ಗಳಿಸುವಲ್ಲಿ ಉದಾರವಾಗಿರಲು ಒತ್ತಡ ಹೇರಬಹುದು, ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಸದಸ್ಯರು ಪ್ರಾಯೋಜಕ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣಾ ಸಮಿತಿಗಳಲ್ಲಿಯೂ ಇರಬಹುದು. ಸ್ಪರ್ಧಿಸುವ ಇತರ ತಂತ್ರಗಳು ಕ್ಯಾಶುಯಲ್ ಆಪರೇಟರ್/ಸದಸ್ಯರನ್ನು ಅವರ ಕ್ಲಬ್ ತಮ್ಮ ಪ್ರಮುಖ ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ಸ್ಟೇಷನ್ ಆವರ್ತನಕ್ಕೆ ಮಾತನಾಡಲು ಮತ್ತು ಫೀಡ್ ಮಾಡಲು ಅಥವಾ ಅಪರೂಪದ ಸ್ಟೇಷನ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ದೇಶಿಸಲು ಕೇಳಬಹುದು. ಇದು "ಚೀರ್ಲೀಡಿಂಗ್" ನ ರೂಪಾಂತರವಾಗಿದೆ. ಮತ್ತೊಂದು ಸಾಧ್ಯತೆಯು ಕ್ಲಬ್ ಸದಸ್ಯರನ್ನು ಫ್ಲಾಗ್ಶಿಪ್ ಕ್ಲಬ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಮತ್ತು ಯಾದೃಚ್ಛಿಕವಾಗಿ ಇತರ ಐದು ಸ್ಟೇಷನ್ಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಕೇಳುತ್ತದೆ (ಅವುಗಳನ್ನು "ವಿಶಿಷ್ಟ" ಕರೆಗಳಲ್ಲ ಎಂದು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸಲು) ಫ್ಲಾಗ್ಶಿಪ್ ಲಾಗ್ ಅನ್ನು ಮುಸುಕು ಹಾಕಿದ "ತಯಾರಿಸಿದ" ಸಂಪರ್ಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಬಲಪಡಿಸಲು (ತೀವ್ರತರವಾದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಸ್ಟೇಷನ್ಗಳು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಫ್ಲ್ಯಾಗ್ಶಿಪ್ ಕ್ಯೂಎಸ್ಒ ಅನ್ನು ಪ್ರಸಾರ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ ಆದರೆ "ಸಂಪರ್ಕ" ದ ದಿನಾಂಕ ಮತ್ತು ಸಮಯವನ್ನು ಆ ಸ್ಟೇಷನ್ಗೆ ಕಳುಹಿಸುತ್ತವೆ). ಅಲ್ಲದೆ, "ವಿಶಿಷ್ಟ" ಕರೆಗಳನ್ನು ಅನುಮತಿಸಿದರೆ, ಸ್ಪರ್ಧಿ ತನ್ನ ಲಾಗ್ ಅನ್ನು ಆ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸದ ಸ್ಟೇಷನ್ಗಳ ನೈಜ ಕರೆ ಚಿಹ್ನೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸಬಹುದು; ಹೀಗಾಗಿ ಅವನು ನಿಜವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸದ ಸ್ಟೇಷನ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ತನ್ನ ಸ್ಕೋರ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾನೆ (ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಅಪರೂಪದ ಸ್ಥಳಗಳ ಕರೆಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವುದು ಸಹಾಯಕವಾಗಿರುತ್ತದೆ). ಎಲ್ಲಾ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳು ಸೀಮಿತ ಅವಧಿಯೊಳಗೆ ನಡೆಯುವುದರಿಂದ, ಪ್ರತಿ ಘಟಕದ ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿದಂತೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕರೆಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಂಕವನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ. ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ಪ್ರಾಯೋಜಕರು ಗಣಕೀಕೃತ ಲಾಗ್ ವಿಶ್ಲೇಷಣಾತ್ಮಕ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳ ಮೂಲಕ ಈ ವಂಚನೆ ಅಭ್ಯಾಸಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಕೆಲವು ರಕ್ಷಣೆಗಳನ್ನು ನೀಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಉಲ್ಲಂಘನೆಗಳನ್ನು ಕಳೆಯುವ ಸೂತ್ರಗಳ ಮೇಲೆ ನಿಖರವಾದ ಸ್ಕೋರ್ ಕಡಿತವನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ಅಪರೂಪದ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುವುದು ಒಂದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ಅಭ್ಯಾಸವೆಂದರೆ ಬಹು-ಬಹು ನಿಲ್ದಾಣವು ಅಪರೂಪದ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವುದು ಮತ್ತು ನಂತರ ಆ ಹೊಸ, ವಿಭಿನ್ನ ಬ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿರುವ ಇತರ ಬಹು-ಬಹು ಆಪರೇಟರ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಆ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಮತ್ತೊಂದು ಆವರ್ತನ ಬ್ಯಾಂಡ್ಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಕೇಳಿಕೊಳ್ಳುವುದು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, XW1UD ಅನ್ನು 20 ಮೀಟರ್ ಬ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ TT5XYZ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. TT5XYZ ನಂತರ XW1UD ಅನ್ನು ಬೇರೆ ಬ್ಯಾಂಡ್ (15 ಮೀಟರ್) ಮತ್ತು ಆವರ್ತನಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಕೇಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿ 15 ಮೀಟರ್ ಬ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿರುವ TT5XYZನ ಇತರ ಆಪರೇಟರ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ವಿವಿಧ ಬ್ಯಾಂಡ್ಗಳ ಎಣಿಕೆಯ ಮೇಲೆ ಪುನರಾವರ್ತಿತ ಸಂಪರ್ಕಗಳೊಂದಿಗಿನ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳಲ್ಲಿ, ಆರಂಭಿಕ ಸಂಪರ್ಕದಿಂದ ನೀಡಲಾದ ದಿಕ್ಕಿನಿಂದ ಎರಡು ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬ್ಯಾಂಡ್ಗಳ ಮೇಲೆ TT5XYZ ನ ಲಾಗ್ಗೆ ಅಪರೂಪದ ಸ್ಟೇಷನ್ ಅನ್ನು "ಲೀಪ್ ಫ್ರೋಜಿಂಗ್" ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಅಂಕಗಳನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು. ಈ ಅಭ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ನಿಯಮಗಳು ಅನುಮತಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳಲ್ಲದ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳೊಂದಿಗಿನ ಸಂಘರ್ಷವು ಅಲ್ಪಾವಧಿಯಲ್ಲಿಯೇ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆವರ್ತನದ ರೇಡಿಯೋ ಬ್ಯಾಂಡ್ಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಕೇಂದ್ರಗಳನ್ನು ತರಬಹುದು. ಲಭ್ಯವಿರುವ ರೇಡಿಯೋ ಸ್ಪೆಕ್ಟ್ರಮ್ನ ಪ್ರಮಾಣವು ಸೀಮಿತವಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಇದು ಆವರ್ತನಗಳಿಗೆ ಗಮನಾರ್ಹ ಸ್ಪರ್ಧೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಹವ್ಯಾಸಿ ರೇಡಿಯೋ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿನ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಸ್ಪೆಕ್ಟ್ರಮ್ ಅನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಗಿರುವುದರಿಂದ ಮತ್ತು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಚಾನೆಲ್ಗಳನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸದ ಕಾರಣ, ಯಾವುದೇ ಒಂದು ಕೇಂದ್ರ, ಕಂಟೆಸ್ಟರ್ ಅಥವಾ ಬೇರೆ ಯಾವುದೇ ರೇಡಿಯೋ ಬ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಆವರ್ತನವನ್ನು ಬಳಸುವ ಹಕ್ಕನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ. ದೊಡ್ಡ ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ವಾರಾಂತ್ಯಗಳಲ್ಲಿ, ಸಾವಿರಾರು ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿವಾದವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ಯುಕೆ ಮತ್ತು ಯುಎಸ್ಎಗಳಲ್ಲಿ, ವಾರಾಂತ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಜನಪ್ರಿಯ ಎಚ್ಎಫ್ ಬ್ಯಾಂಡ್ಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ದಟ್ಟಣೆಯು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ರಾಗ್-ಚೆವ್ಗಳನ್ನು ಪ್ರಯೋಗಿಸಲು ಅಥವಾ ನಡೆಸಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಿರುವ ಕೆಲವು ನಿರ್ವಾಹಕರು ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಬಳಸುವ ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳಿಂದ ಅಥವಾ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಬ್ಯಾಂಡ್ ಯೋಜನೆಯ ಹೊರಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದರಿಂದ ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಕೆಲವು ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ಪ್ರಾಯೋಜಕರು ಈ ವಿಷಯದ ಬಗ್ಗೆ ಸಹಾನುಭೂತಿ ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲದ ವಿಂಡೋಗಳನ್ನು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸುವ ಮೂಲಕ ತಮ್ಮ ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲದ ಕಿಟಕಿಯು ಬ್ಯಾಂಡ್ನ ಒಂದು ಭಾಗವಾಗಿದ್ದು, ಇದರಲ್ಲಿ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಕೋರದಿರಬಹುದು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇವು ಅನಿರೀಕ್ಷಿತ, ನಕಾರಾತ್ಮಕ ಅಡ್ಡಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು. ಅಂತಹ ಒಂದು ಅಡ್ಡಪರಿಣಾಮವೆಂದರೆ ಕೆಲವು ಕಿಟಕಿಗಳು ಕೆಲವು ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಭಾಗವಹಿಸುವುದನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತಡೆಯುತ್ತವೆ ಏಕೆಂದರೆ ಕಿಟಕಿಗಳು ಅವುಗಳ ಏಕೈಕ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಆವರ್ತನ ಬ್ಯಾಂಡ್ ಆಗಿರಬಹುದು. ಹಲವಾರು ಎಚ್. ಎಫ್. ಹವ್ಯಾಸಿ ರೇಡಿಯೋ ಬ್ಯಾಂಡ್ಗಳು (30 ಮೀಟರ್, 17 ಮೀಟರ್ ಮತ್ತು 12 ಮೀಟರ್) ಒಂದು ರೀತಿಯ "ಸಜ್ಜನರ ಒಪ್ಪಂದ" ದಿಂದ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಿಂದ ಮುಕ್ತವಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ಚಟುವಟಿಕೆಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತಪ್ಪಿಸಲು ಬಯಸುವವರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಸೂಕ್ತವಾಗಿವೆ ಎಂದು ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳು ವಾದಿಸುತ್ತಾರೆ. ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳು ಬಳಸುವ ಬ್ಯಾಂಡ್ಗಳಿಗಿಂತ ಈ ಬ್ಯಾಂಡ್ಗಳು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಸರಣ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿಸುತ್ತವೆ ಎಂದು ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳಲ್ಲದವರು ವಿರೋಧಿಸುತ್ತಾರೆ. ಅಲ್ಲದೆ, 30 ಮೀಟರ್ಗಳು ಸಿಡಬ್ಲ್ಯೂ/ಡಿಜಿಟಲ್-ಮಾತ್ರ ಬ್ಯಾಂಡ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದು ಧ್ವನಿ ಸಂಪರ್ಕಗಳಿಗೆ 17 ಮೀಟರ್ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಏನನ್ನೂ ಬಿಡುವುದಿಲ್ಲ. ಸ್ವಯಂಪ್ರೇರಿತ ಬ್ಯಾಂಡ್ ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ವಿವಾದಗಳು ಕೆಲವು ದೇಶಗಳಲ್ಲಿನ ಹವ್ಯಾಸಿ ರೇಡಿಯೋ ನಿಯಮಗಳು ಪ್ರತಿ ರೇಡಿಯೋ ಬ್ಯಾಂಡ್ನ ಯಾವ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವ ರೀತಿಯ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು ಎಂಬುದನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸುತ್ತವೆ. ಒಂದು ಉಪ ಬ್ಯಾಂಡ್ ಸಿಡಬ್ಲ್ಯೂ ಅಥವಾ ಆರ್ಟಿಟಿವೈ ಅನ್ನು ಅನುಮತಿಸಬಹುದು ಆದರೆ ಇತರ ಉಪ ಬ್ಯಾಂಡ್ಗಳನ್ನು ದೂರವಾಣಿ ಅಥವಾ ಚಿತ್ರ ಸಂವಹನಕ್ಕಾಗಿ ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಬಹುದು. ಪ್ರಪಂಚದ ಕೆಲವು ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ, ಈ ಉಪ ಬ್ಯಾಂಡ್ ಪದನಾಮಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಸ್ವಯಂಪ್ರೇರಿತ ಬ್ಯಾಂಡ್ಪ್ಲಾನ್ಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಂಡ್ಪ್ಲಾನ್ಗಳನ್ನು ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಯತ್ನಗಳು ನಡೆಯುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿರ್ವಾಹಕರು ಅವುಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತಾರೆ. ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳಲ್ಲದವರು ವಾದಿಸುತ್ತಾರೆ, ಎಲ್ಲರೂ ಬ್ಯಾಂಡ್ಪ್ಲಾನ್ಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿರುತ್ತಾರಾದರೂ, ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳು ತಾವು ಬಯಸಿದ್ದನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು ಎಂದು ಭಾವಿಸುತ್ತಾರೆ. ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳ ನಡವಳಿಕೆಯ ಈ ಒಂದು ಅಂಶವು ಅತ್ಯಂತ ಕೋಪ ಮತ್ತು ಭಿನ್ನಾಭಿಪ್ರಾಯವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಐ. ಎ. ಆರ್. ಯು. ರೀಜನ್ I ಬ್ಯಾಂಡ್ಪ್ಲಾನ್ ದೂರವಾಣಿ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯು 7050 ಕಿಲೋಹರ್ಟ್ಝ್ ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ಸಿ. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿರಬೇಕು ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ವಿಶ್ವಾದ್ಯಂತದ ಪ್ರಮುಖ ದೂರವಾಣಿ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳಲ್ಲಿ, ಕೇಂದ್ರಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 7050 ಕಿಲೋಹರ್ಟ್ಝ್ ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ದೂರವಾಣಿಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಐ. ಎ. ಆರ್. ಯು. ಪ್ರದೇಶ-1ವೂ ಸೇರಿದೆ. ಸಿಡಬ್ಲ್ಯೂ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಿದ ಸ್ಪೆಕ್ಟ್ರಮ್ನಲ್ಲಿ ದೂರವಾಣಿ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಹಲವರು ಆಕ್ಷೇಪಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳು ಇತರರಂತೆಯೇ ಬ್ಯಾಂಡ್ಪ್ಲ್ಯಾನ್ ಅನ್ನು ಗಮನಿಸಬೇಕು ಎಂದು ವಾದಿಸುತ್ತಾರೆ. ವಿಎಚ್ಎಫ್ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳಲ್ಲಿ ವಿವಾದಗಳು ಕ್ಯಾಪ್ಟಿವ್ ರೋವರ್ಗಳು ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದ ವಿಎಚ್ಎಫ್ ರೇಡಿಯೋ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳಲ್ಲಿ, ರೋವರ್ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಒಂದು ಮೇಡನ್ಹೆಡ್ ಗ್ರಿಡ್ ಲೊಕೇಟರ್ನಿಂದ ಇನ್ನೊಂದಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತವೆ. ಪ್ರಮುಖ ವಿಎಚ್ಎಫ್ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳ ನಿಯಮಗಳು ಈ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿಗೆ ಅವರು ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ವಿಶಿಷ್ಟ ಗ್ರಿಡ್ ಲೊಕೇಟರ್ನಿಂದ ಇತರ ನಿಲ್ದಾಣಗಳೊಂದಿಗೆ ದ್ವಿಮುಖ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಮಾಡಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತವೆ. ರೋವರ್ ಚಟುವಟಿಕೆಯು ಯಾವುದೇ ಸಕ್ರಿಯ ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ಕೇಂದ್ರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರದ ಅನೇಕ ಗ್ರಿಡ್ ಲೊಕೇಟರ್ಗಳಿಂದ ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ಕ್ಯಾಪ್ಟಿವ್ ರೋವರ್ ಒಂದು ರೋವರ್ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದ್ದು, ಅದರ ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಅಥವಾ ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಮತ್ತೊಂದು ಸ್ಥಿರ ನಿಲ್ದಾಣದ ಪ್ರಯೋಜನಕ್ಕಾಗಿ ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕ್ಯಾಪ್ಟಿವ್ ರೋವರ್ ಹಲವಾರು ವಿಭಿನ್ನ ಗ್ರಿಡ್ ಲೊಕೇಟರ್ಗಳಲ್ಲಿನ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಲ್ಟಿ-ಆಪರೇಟರ್ ಸ್ಟೇಷನ್ನೊಂದಿಗೆ ಮಾತ್ರ ದ್ವಿಮುಖ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು. ಆ ನಿಲ್ದಾಣವು ರೋವರ್ ನಿಲ್ದಾಣದ ಚಟುವಟಿಕೆಯಿಂದ ಪ್ರಯೋಜನ ಪಡೆಯುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿ ಅದರ ಸ್ಪರ್ಧೆಯು ಅದೇ ಸಂಭಾವ್ಯ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ಪಡೆಯುವುದಿಲ್ಲ. ಅನೇಕ ಕ್ಯಾಪ್ಟಿವ್ ರೋವರ್ಗಳ ಸಹಾಯದಿಂದ ಒಂದು ಸ್ಥಿರ ನಿಲ್ದಾಣವು ಕೇವಲ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಗುಂಪಿನ ರೋವರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ದ್ವಿಮುಖ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಮಾಡುವ ದೊಡ್ಡ ಸ್ಕೋರ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಬಹುದು. ಈ ರೀತಿಯ ಅತ್ಯಂತ ಸಂಘಟಿತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ಬಹಳ ವಿವಾದಾತ್ಮಕವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ನಿರುತ್ಸಾಹಗೊಳಿಸಲು ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ನಿಯಮಗಳಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಒಂದು ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ಅದರ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಕ್ಯಾಪ್ಟಿವ್ ರೋವರ್ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿ ಅನರ್ಹಗೊಳಿಸುವ ನಿಖರವಾದ ಷರತ್ತುಗಳನ್ನು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸುವುದು ತುಂಬಾ ಕಷ್ಟ ಎಂದು ಕೆಲವರು ವಾದಿಸುತ್ತಾರೆ. ಇತರರು ಈ ಚಟುವಟಿಕೆಯನ್ನು ಬಹಿರಂಗವಾಗಿ ಅಂಗೀಕರಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ನಿಯಮಗಳು ಅದನ್ನು ನ್ಯಾಯಯುತ ಮತ್ತು ಜಾರಿಗೊಳಿಸಬಹುದಾದ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ನಿಷೇಧಿಸುವವರೆಗೆ, ಅದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಲು ಅವಕಾಶ ನೀಡಬೇಕು ಎಂದು ವಾದಿಸುತ್ತಾರೆ. ಗ್ರಿಡ್ ವೃತ್ತಾಕಾರವು ಎರಡು ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ರೋವರ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಅತ್ಯಂತ ಸುಸಂಘಟಿತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಾಗಿದೆ. ಎರಡು ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ರೋವರ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ನಾಲ್ಕು ಮೇಡನ್ಹೆಡ್ ಗ್ರಿಡ್ ಲೊಕೇಟರ್ಗಳ ಛೇದಕದ ಸಮೀಪವಿರುವ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ತಲುಪುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಗ್ರಿಡ್ ಲೋಕೇಟರ್ಗಳ ಸಂಭವನೀಯ ಸಂಯೋಜನೆಯ ಮೂಲಕ "ವೃತ್ತ" ವನ್ನು ತಲುಪುತ್ತವೆ, ಪ್ರತಿ ಸಂಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತವೆ. ರೋವರ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ನಂತರ ತಮ್ಮ ಯೋಜಿತ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಗ್ರಿಡ್ ಲೊಕೇಟರ್ಗಳ ಮುಂದಿನ ಛೇದಕಕ್ಕೆ ಓಡುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಪುನರಾವರ್ತಿಸುತ್ತವೆ. ಗ್ರಿಡ್ ಸರ್ಕಲಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸುವ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಕೆಲವು ಮೈಲಿಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ದೂರದಲ್ಲಿ ಸಂವಹನ ನಡೆಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ. ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಇತರ ಕೇಂದ್ರಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಹೊಂದಿರದಿದ್ದರೂ ಸಹ, ಗ್ರಿಡ್ ವೃತ್ತಾಕಾರದ ಕೇಂದ್ರಗಳು ತಮ್ಮ ಸಣ್ಣ, ಬಿಗಿಯಾಗಿ ಸಂಯೋಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಗುಂಪಿನಲ್ಲಿರುವ ಇತರ ಕೇಂದ್ರಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಮೂಲಕ ದೊಡ್ಡ ಅಂಕಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಬಹುದು. ಕೆಲವರು ಈ ಚಟುವಟಿಕೆಯನ್ನು ವಿರೋಧಿಸುತ್ತಾರೆ ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಸ್ಪರ್ಧೆಗೆ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುವುದಿಲ್ಲ; ಗ್ರಿಡ್ ವೃತ್ತಾಕಾರದ ಪ್ರಯತ್ನದಲ್ಲಿರುವ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿ ಇತರ ಅನೇಕ ಕೇಂದ್ರಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಗ್ರಿಡ್ ಸರ್ಕಲ್ ಇಲ್ಲದ ಇತರ ರೋವರ್ ಸ್ಟೇಷನ್ಗಳಂತೆಯೇ ಸ್ಪರ್ಧಿಸುವ ಈ ಸ್ಟೇಷನ್ಗಳ ಅನ್ಯಾಯವನ್ನು ಇತರರು ಆಕ್ಷೇಪಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಅವರು ಸ್ಕೋರಿಂಗ್ ಅನನುಕೂಲತೆಯನ್ನು ಗ್ರಹಿಸುತ್ತಾರೆ. ಅಂತಹ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತಾಂತ್ರಿಕ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸವಾಲುಗಳು ಗಮನಾರ್ಹ ಸಾಧನೆಯನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಚಟುವಟಿಕೆಯನ್ನು ನಿರುತ್ಸಾಹಗೊಳಿಸಿದರೆ ಅದನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಗ್ರಿಡ್ ಸರ್ಕಲರ್ಗಳು ಆಗಾಗ್ಗೆ ವಾದಿಸುತ್ತಾರೆ. ಗ್ರಿಡ್ ಸರ್ಕಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಅನುಮತಿಸಬೇಕು ಎಂದು ಕೆಲವರು ಸೂಚಿಸುತ್ತಾರೆ, ಆದರೆ ನಿಲ್ದಾಣದ ಅಂತಹ ತಂಡಗಳನ್ನು ಇತರ ರೋವರ್ಗಳಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಶ್ರೇಣೀಕರಿಸಬೇಕು. ನೈಜ-ಸಮಯದ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳು ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಕೋರಲು ರೇಡಿಯೋ-ಅಲ್ಲದ ವಿಧಾನಗಳ ಬಳಕೆಯನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸುತ್ತವೆ. ಸ್ಪರ್ಧೆಯು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಮೊದಲು ಇತರ ನಿಲ್ದಾಣಗಳೊಂದಿಗೆ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಗಳನ್ನು (ಅಥವಾ ಸ್ಕೆಡ್ಗಳನ್ನು) ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ದ್ವಿಮುಖ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುವುದನ್ನು ಇದು ತಡೆಯುವುದಿಲ್ಲ. ಈ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅಂಚಿನ ಪ್ರಸರಣ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿನ ಪ್ರಯತ್ನಗಳಿಗಾಗಿ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ಸಂಪರ್ಕಗಳಿಗಾಗಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳು ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ ಮಧ್ಯರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಜೆಟಿ65 ಮತ್ತು ಎಫ್ಎಸ್ಕೆ441 ನಂತಹ ಹೊಸ ಡಿಜಿಟಲ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವಿಧಾನಗಳಿಗೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ನಡುವೆ ನಿಖರವಾದ ಸಮಯದ ಸಮನ್ವಯದ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ಮೊದಲು ಈ ವಿಧಾನಗಳೊಂದಿಗೆ ಮಾಡಿದ ಸಂಪರ್ಕಗಳಿಗೆ ಸ್ಕೆಡ್ಗಳನ್ನು ಮಾಡಬಹುದಾದರೂ, ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲದ ಸಮಯಗಳಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಜಾಲತಾಣಗಳನ್ನು ಪೂರ್ವಸಿದ್ಧತೆಯಿಲ್ಲದ ನೈಜ-ಸಮಯದ ಸ್ಕೆಡ್ಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಈ ಜಾಲತಾಣಗಳನ್ನು ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲೂ ಬಳಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಸುಧಾರಿತ ಡಿಜಿಟಲ್ ವಿಧಾನಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಜನಪ್ರಿಯವಾಗುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ಕೇಂದ್ರಗಳೊಂದಿಗೆ ನೈಜ-ಸಮಯದ ಸ್ಕೆಡ್ಗಳನ್ನು ಮಾಡುವ ಪ್ರಲೋಭನೆಯು ಕೆಲವರಿಗೆ ಪ್ರಬಲವಾಗಿ ಉಳಿಯಬಹುದು. ಆನ್ಲೈನ್ ಸಿ. ಕ್ಯೂ-ಕಂಟೆಸ್ಟ್ ಇಮೇಲ್ ರಿಫ್ಲೆಕ್ಟರ್ ವಿ. ಎಚ್. ಎಫ್. ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ಇಮೇಲ್ ರಿಫ್ಲೆಕ್ಟರ್ ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ಬ್ಲಾಗ್ಗಳು ಮತ್ತು ಫೋರಮ್ಗಳು ಹ್ಯಾಮ್ ರೇಡಿಯೋ ಸ್ಪರ್ಧೆ ಸುದ್ದಿ radio-sport.net ರೇಡಿಯೊಸ್ಪೋರ್ಟ್