Rose Hill Marple railway station
ರೋಸ್ ಹಿಲ್ ಮಾರ್ಪಲ್ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣವು ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನ ಸ್ಟಾಕ್ಪೋರ್ಟ್ನ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಬರೋನಲ್ಲಿರುವ ಮಾರ್ಪಲ್ನಲ್ಲಿದೆ. 1869ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಈ ನಿಲ್ದಾಣವು ಹಿಂದಿನ ಮ್ಯಾಕ್ಲ್ಸ್ಫೀಲ್ಡ್, ಬೋಲಿಂಗ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಪಲ್ ರೈಲ್ವೆಯಲ್ಲಿ (ಎಂಬಿ & ಎಂಆರ್) ಉಳಿದಿರುವ ಕೊನೆಯ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದೆ. ಇದು ಹೋಪ್ ವ್ಯಾಲಿ ಲೈನ್ಗೆ ಸಣ್ಣ ಶಾಖೆಯ ಮೂಲಕ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ. ಮ್ಯಾಕ್ಲೆಸ್ಫೀಲ್ಡ್ಗೆ ಹೋಗುವ ಮೂಲ ಮಾರ್ಗವನ್ನು 1970ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು, ರೋಸ್ ಹಿಲ್ ಮಾರ್ಪಲ್ ಅನ್ನು ಮಾರ್ಗದ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಆಗಿ ಬಿಡಲಾಯಿತು. ಹೈಡ್ ಲೂಪ್ ಮೂಲಕ ಮ್ಯಾಂಚೆಸ್ಟರ್ ಪಿಕಾಡಿಲ್ಲಿಗೆ ದೈನಂದಿನ ಸೇವೆಗಳು ನಡೆಯುತ್ತವೆ; ಭಾನುವಾರದಂದು ಯಾವುದೇ ಸೇವೆ ಇಲ್ಲ. ಈ ನಿಲ್ದಾಣವು ಮಿಡ್ಲ್ವುಡ್ ವೇಗೆ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿಲ್ಲದ ಎಂಬಿ & ಎಂಆರ್ನ ಸಂರಕ್ಷಿತ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ನಿಲ್ದಾಣವು 1869ರ ಆಗಸ್ಟ್ 2ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಮೂಲತಃ ಇದನ್ನು ಮಾರ್ಪಲ್ (ರೋಸ್ ಹಿಲ್) ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು, ನಂತರ ಇದನ್ನು ರೋಸ್ ಹಿಲ್ (ಮಾರ್ಪಲ್) ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಪ್ರಸ್ತುತ ರೂಪವಾದ ರೋಸ್ ಹಿಲ್ ಮಾರ್ಪಲ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲು. ಇದನ್ನು ಮ್ಯಾಕ್ಲೆಸ್ಫೀಲ್ಡ್, ಬೋಲಿಂಗ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಪಲ್ ರೈಲ್ವೆಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದ್ದು, ಎರಡು ಹಳಿಗಳು ಮತ್ತು ಎರಡು ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಎರಡನೇ ದಕ್ಷಿಣದ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ (ಈಗ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಒಂದೇ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ 'ಲಾಂಗ್ ಸೈಡಿಂಗ್' ಆಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ) ಕೇವಲ ಕಾಯುವ ಆಶ್ರಯವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಉಳಿದ ನಿಲ್ದಾಣದ ಕಟ್ಟಡವು ಹಿಂದೆ ಒಳಾಂಗಣ ಕಾಯುವ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಒದಗಿಸಿತ್ತು ಮತ್ತು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ 2007 ರಲ್ಲಿ ಮತ್ತೆ ಬಳಕೆಗೆ ತರಲಾಯಿತು, ವಾರದ ದಿನದ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ಹೊಸ ಟಿಕೆಟ್ ವಿಂಡೋ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. 1970ರ ಜನವರಿ 5ರಂದು, ಬೋಲಿಂಗ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಕ್ಲೆಸ್ಫೀಲ್ಡ್ನ ದಕ್ಷಿಣದ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಎಲ್ಲಾ ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು; ಮ್ಯಾಕ್ಲೆಸ್ಫೀಲ್ಡ್ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಂಚೆಸ್ಟರ್ ನಗರದ ನಡುವಿನ ಬಹುಪಾಲು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಬದಲಿಗೆ ಸ್ಟಾಕ್ಪೋರ್ಟ್ ಮೂಲಕ ವೇಗದ ವೆಸ್ಟ್ ಕೋಸ್ಟ್ ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಬಳಸಲು ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಿದರು. 1963ರ ಬೀಚಿಂಗ್ ವರದಿಯಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಮುಚ್ಚಲು ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾಗಿದ್ದರೂ, ಮ್ಯಾಂಚೆಸ್ಟರ್ ಪಿಕಾಡಿಲ್ಲಿ ಕಡೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಟ್ಟದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ದಟ್ಟಣೆಯಿಂದಾಗಿ ರೋಸ್ ಹಿಲ್ ಸ್ವತಃ ಇದೇ ರೀತಿಯ ಅದೃಷ್ಟವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿತು. ಮ್ಯಾಂಚೆಸ್ಟರ್ ಪಿಕಾಡಿಲ್ಲಿಗೆ ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿಂದ ಮುಂದಿನ ಡೀಸೆಲ್ ಸೇವೆಗಳು ಮೂಲತಃ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಎರಡು ಮಾರ್ಗಗಳ ನಡುವೆ ಪರ್ಯಾಯವಾಗಿದ್ದವುಃ ಒಂದು ರೈಲು ಬ್ರೆಡ್ಬರಿ ಮೂಲಕ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ, ನಂತರ ಹೈಡ್ ಮತ್ತು ಗೈಡ್ ಬ್ರಿಡ್ಜ್ ಮೂಲಕ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ರೈಲು. 1990ರ ದಶಕದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಮಾರ್ಪಲ್ನಲ್ಲಿನ ಎರಡು ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿಗೆ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಸುವ್ಯವಸ್ಥಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು, ಹೆಚ್ಚಿನ ರೋಸ್ ಹಿಲ್ ಸೇವೆಗಳು ಈಗ ಹೈಡ್ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾರ್ಪಲ್ ಸೇವೆಗಳು ಹೆಚ್ಚು ನೇರವಾದ ಬ್ರೆಡ್ಬರಿ ಮಾರ್ಗದ ಮೂಲಕ ಚಲಿಸುತ್ತವೆ. 2010ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 13ರಿಂದ, ರೋಸ್ ಹಿಲ್ ಮಾರ್ಪಲ್ ಈ ಹಿಂದೆ ಮಾರ್ಪಲ್ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಹಿಂತಿರುಗಿದ ಸೇವೆಯ ತಿರುವುಗಳಿಂದಾಗಿ ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸೆಕೆಂಡ್ ಸೇವೆಯನ್ನು ಪಡೆಯಿತು. ಸೋಮವಾರದಿಂದ ಶನಿವಾರದವರೆಗೆ, ಹೈಡ್ ಲೂಪ್ ಮೂಲಕ ಮ್ಯಾಂಚೆಸ್ಟರ್ ಪಿಕಾಡಿಲ್ಲಿಗೆ ಅರ್ಧ ಘಂಟೆಯ ಸೇವೆಗಳಿವೆ, ಬ್ರೆಡ್ಬರಿ ಮೂಲಕ ಕೆಲವು ಗರಿಷ್ಠ ಅವಧಿಯ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ರೈಲುಗಳಿವೆ. 19.15 ನಂತರ ಕೇವಲ ಎರಡು ನಿರ್ಗಮನಗಳೊಂದಿಗೆ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಸಂಜೆ ಸೇವೆಯು ಸೀಮಿತವಾಗಿದೆ. ಭಾನುವಾರದ ಸೇವೆ ಇಲ್ಲ. 1980ರ ದಶಕದ ಅಂತ್ಯದಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಕ್ಲಾಸ್ 142 ಪೇಸರ್ ಡೀಸಲ್ ಮಲ್ಟಿಪಲ್ ಯುನಿಟ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಆದರೆ, 2019/20 ನಲ್ಲಿ ಸೇವೆಯಿಂದ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಂಡಿರುವುದರಿಂದ, ಅವುಗಳನ್ನು ಈಗ ಕ್ಲಾಸ್ 150s, ಕ್ಲಾಸ್ 156s ಮತ್ತು ಕ್ಲಾಸ್ 195s ಮೂಲಕ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಜುಲೈ 2020 ರಲ್ಲಿ, ಮ್ಯಾಂಚೆಸ್ಟರ್ ಪಿಕಾಡಿಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ರೋಸ್ ಹಿಲ್ ಮಾರ್ಪಲ್ ನಡುವಿನ ಸೇವೆಗಳು ತಮ್ಮ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಮೇಲೆ ಕೋವಿಡ್-19 ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕದ ಪರಿಣಾಮದಿಂದಾಗಿ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 14 ಮತ್ತು ಡಿಸೆಂಬರ್ 14,2020 ರ ನಡುವೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಾರ್ದರ್ನ್ ಸ್ಥಳೀಯ ನಿವಾಸಿಗಳಿಗೆ ತಿಳಿಸಿತು. ಅಡಚಣೆ ಉಂಟಾಗಿದ್ದರೂ, ಸೇವೆಯು ಈಗ ಮತ್ತೆ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ. ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ರೋಸ್ ಹಿಲ್ ಮಾರ್ಪಲ್ ಒಂದು ಪಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ರೈಡ್ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದೆ. ನಿಲ್ದಾಣವು ವಾರದ ದಿನದ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 12:30 ಗಂಟೆಯವರೆಗೆ ಟಿಕೆಟ್ ಕಚೇರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ; ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಟಿಕೆಟ್ ಯಂತ್ರವೂ ಇದೆ. ಮುಚ್ಚಿದ ಪ್ರದೇಶವು ಮೂರು ಆಸನಗಳ ಬೆಂಚ್ನೊಂದಿಗೆ ಆಶ್ರಯವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಟಿಕೆಟ್ ಕಚೇರಿ ತೆರೆಯುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮೂಲ ಕಾಯುವ ಕೊಠಡಿಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದು. ರೈಲ್ವೆ ರಸ್ತೆಯು ಮಿಡ್ಲ್ವುಡ್ ವೇಗೆ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ಇದು ರೇಖೀಯ ಉದ್ಯಾನವನ ಮತ್ತು ಪಾದಚಾರಿಗಳು, ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಕುದುರೆ ಸವಾರರಿಗೆ ಜಾಡು, ಇದು ಮ್ಯಾಕ್ಲೆಸ್ಫೀಲ್ಡ್ಗೆ ಹೋಗುವ ಮಾರ್ಗದ ಹಿಂದಿನ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಮಾರ್ಗದ ಆರಂಭಿಕ ಭಾಗವನ್ನು 2006ರಲ್ಲಿ ಡಾಂಬರೀಕರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಬೀದಿ ದೀಪಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು; ಇದು ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ಸ್ಟಾಕ್ಪೋರ್ಟ್ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ತಲುಪಲು ಸ್ಥಳೀಯ ವಸತಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗಳ ನಿವಾಸಿಗಳು ಇದರ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಿಸುವುದಾಗಿತ್ತು. ನಿಲ್ದಾಣ ಪ್ರದೇಶದ ಸುತ್ತಲೂ ತೆರೆದ ಬೇಲಿಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ನ ಉತ್ತರ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಮೂರು ಸುರಕ್ಷಿತ ಬೈಸಿಕಲ್ ಲಾಕರ್ಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದರ ಬಳಕೆಗೆ 'BLUC' ಕೀಲಿಯ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಭವಿಷ್ಯದ ಯೋಜನೆ ಮ್ಯಾಂಚೆಸ್ಟರ್ನ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಇನ್ನೋವೇಶನ್ ಫಂಡ್ (ಟಿಐಎಫ್) ಬಿಡ್ನ ಭಾಗವಾಗಿ, ನಗರದ ಮಧ್ಯಭಾಗದ ರಸ್ತೆಗಳ ಮೇಲೆ ವಾರದ ದಿನದ ಗರಿಷ್ಠ ಸಮಯದ ದಟ್ಟಣೆ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ರೋಸ್ ಹಿಲ್ ನಿಲ್ದಾಣದ ಸುಧಾರಣೆಗಳು ಮತ್ತು ಉದ್ದೇಶಿತ £3 ಬಿಲಿಯನ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ನಿಂದ ಸುಧಾರಿತ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುವ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. 2008ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಜನಾಭಿಪ್ರಾಯ ಸಂಗ್ರಹಣೆಯಲ್ಲಿ ಈ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ತಿರಸ್ಕರಿಸಿದ ನಂತರ ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಕೈಬಿಡಲಾಯಿತು. ರೋಸ್ ಹಿಲ್ ಮಾರ್ಪಲ್ ಅನ್ನು ಈ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಹೊಸ ಮೆಟ್ರೋಲಿಂಕ್ ಟ್ರಾಮ್ ಸೇವೆಗೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಸಂಭಾವ್ಯ ಮಾರ್ಗಗಳು ಮ್ಯಾಂಚೆಸ್ಟರ್ಗೆ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಮಾರ್ಗದ ಸರಳ ಪರಿವರ್ತನೆ ಅಥವಾ ಬ್ರೆಡ್ಬರಿ ಮತ್ತು ಪೋರ್ಟ್ವುಡ್ ಮೂಲಕ ಸ್ಟಾಕ್ಪೋರ್ಟ್ ಪಟ್ಟಣ ಕೇಂದ್ರಕ್ಕೆ ಹೊಸ ಸಂಪರ್ಕವಾಗಿದೆ. ಎರಡನೆಯದು ಪ್ರಸ್ತಾವಿತ ಪಶ್ಚಿಮ ಸಂಪರ್ಕದಿಂದ ಡಿಡ್ಸ್ಬರಿಯ ಸ್ಟಾಕ್ಪೋರ್ಟ್ ಪಟ್ಟಣ ಕೇಂದ್ರಕ್ಕೆ ಪೂರ್ವದ ವಿಸ್ತರಣೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಗೋಯ್ಟ್ ಮತ್ತು ಮರ್ಸಿ ನದಿಗಳ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ಅನೇಕ ಪಟ್ಟಣಗಳನ್ನು ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸುತ್ತದೆ. ಖಾಸಗಿ ಕಾರುಗಳು ಮತ್ತು ಬಸ್ಗಳಿಂದ ಭಾರೀ ರಸ್ತೆ ದಟ್ಟಣೆಯ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಮಾರ್ಪಲ್, ರೊಮೈಲಿ ಮತ್ತು ಬ್ರೆಡ್ಬರಿಯ ಸ್ಥಳೀಯ ಕೇಂದ್ರಗಳನ್ನು ಜನವರಿ 1967 ರಿಂದ ನೇರ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ರೈಲು ಮಾರ್ಗದಿಂದ ತಮ್ಮ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ಕೇಂದ್ರವಾದ ಸ್ಟಾಕ್ಪೋರ್ಟ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. ಮಾರ್ಚ್ 2020 ರಲ್ಲಿ, ರೋಸ್ ಹಿಲ್ ಮಾರ್ಪಲ್ ಮತ್ತು (ಡಿ. ಎಫ್. ಟಿ ದಾಖಲೆಯಲ್ಲಿ ತಪ್ಪಾಗಿ ಮ್ಯಾಪಲ್ ಗ್ರೋವ್ ಎಂದು ಲೇಬಲ್ ಮಾಡಲಾಗಿದ್ದರೂ) ನಡುವಿನ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತಾ ಅಧ್ಯಯನಕ್ಕಾಗಿ ಹಣವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ನಿಮ್ಮ ರೈಲ್ವೆ ನಿಧಿಯನ್ನು ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಬಿಡ್ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಬಿಡ್ ವಿಫಲವಾಯಿತು, ಆದರೆ 2021 ರಲ್ಲಿ ಮತ್ತಷ್ಟು ಬಿಡ್ ಅನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ. ರೋಸ್ ಹಿಲ್ ಮಾರ್ಪಲ್ನಿಂದ ಸ್ಟಾಕ್ಪೋರ್ಟ್ಗೆ ರೆಡ್ದಿಶ್ ಸೌತ್ ಮೂಲಕ ಹೊಸ ಸೇವೆಗಾಗಿ ಜೂನ್ 2022 ರಲ್ಲಿ ಈ ಸಂಪರ್ಕದ ಕುರಿತು ಸಮಾಲೋಚನೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ರೆಡ್ದಿಶ್ ವೇಲ್ ಕಂಟ್ರಿ ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಸ್ವರಮೇಳವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಸೇವೆಗಳು,, ಮತ್ತು ಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಲು ರನ್ ಆಗುತ್ತವೆ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು 11 ಡಿಸೆಂಬರ್ 2008 ರಂದು ಬಿಬಿಸಿ ಫೋರ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಸಾರವಾದ ಬೀಚಿಂಗ್ಸ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಸ್ನ ಸಂಚಿಕೆ 4 ಸ್ಟಾಕ್ಪೋರ್ಟ್ ಡಿಎಫ್ಟಿ ವರ್ಗದ ಇ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಬರೋದಲ್ಲಿರುವ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಗ್ರೇಟ್ ಬ್ರಿಟನ್ನ ಮಾಜಿ ಮ್ಯಾಕ್ಲೆಸ್ಫೀಲ್ಡ್ ಸಮಿತಿ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು 1869 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಉತ್ತರ ಫ್ರ್ಯಾಂಚೈಸ್ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು 1869 ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನ ಮಾರ್ಪಲ್, ಗ್ರೇಟರ್ ಮ್ಯಾಂಚೆಸ್ಟರ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳು