LÉ Aoife (P22)
ಈಗ ಮಾಲ್ಟಾ ಸಶಸ್ತ್ರ ಪಡೆಗಳ ಮ್ಯಾರಿಟೈಮ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ನ ಪಿ62 ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುವ ಐರಿಷ್ ನೌಕಾ ಸೇವೆಯ ಎಲ್ಇ ಅಯೋಫ್ (ಪಿ22) ಅನ್ನು 1978ರಲ್ಲಿ ಕಡಲಾಚೆಯ ಗಸ್ತು ಹಡಗುಯಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. 1979ರಿಂದ ಐರಿಷ್ ನೌಕಾ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಿರುವ ಅಯೋಫೆಯನ್ನು 2015ರಲ್ಲಿ ಐರ್ಲೆಂಡ್ ಸೇವೆಯಿಂದ ವಜಾಗೊಳಿಸಿತು ಮತ್ತು ಮಾಲ್ಟಾದ ಸಶಸ್ತ್ರ ಪಡೆಗಳಿಗೆ ದಾನ ಮಾಡಿತು. ಇದನ್ನು 2015ರ ಜೂನ್ 28ರಂದು ಪಿ62 ಗಸ್ತು ದೋಣಿಯಾಗಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. 1976ರಿಂದ 1976ರವರೆಗೆ ಐರಿಷ್ ವಿಶೇಷ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ವಲಯದ ವಿಸ್ತರಣೆಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಯೂನಿಯನ್ (ಆಗಿನ ಇ. ಇ. ಸಿ.) ನಿಧಿಯು ಲಭ್ಯವಾದಾಗ ಐರಿಷ್ ಸೇವೆಯಾದ ಅಯೋಫೆಯನ್ನು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಸಹೋದರಿ ಹಡಗುಗಳೊಂದಿಗೆ (2001ರಲ್ಲಿ ಸೇವೆಯಿಂದ ವಜಾಗೊಂಡಿತು), (2013ರಲ್ಲಿ ಸೇವೆಯಿಂದ ವಜಾಗೊಂಡಿತು) ಮತ್ತು (2016ರಲ್ಲಿ ಸೇವೆಯಿಂದ ವಜಾಗೊಂಡಿತು), ಅಯೋಫೆಯನ್ನು ವೆರೋಲ್ಮ್ ಕಾರ್ಕ್ ಡಾಕ್ ಯಾರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಮೂಲತಃ ಲಿರ್ ಅವರ ಮಕ್ಕಳ ಮಲತಾಯಿಯಾಗಿದ್ದ ಅಯೋಫೆಯ ಹೆಸರನ್ನು ಇಡಲಾಗಿತ್ತು, ಅಯೋಫೆಯು ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಹಡಗುಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ತುರ್ತು ರಕ್ಷಣಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ನೌಕಾ ಬೆಂಬಲ ಪಾತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಅಯೋಫ್ ಸಹ ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದರು. 1986 ರಲ್ಲಿ ರಿಚರ್ಡ್ ಬ್ರಾನ್ಸನ್ ಅವರ ವರ್ಜಿನ್ ಚಾಲೆಂಜರ್ II 1952 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ವೇಗದ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಮುರಿಯಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ಚಾಲೆಂಜರ್ 26 ಜೂನ್ 1986 ರಂದು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಬಂದರನ್ನು ತೊರೆದರು ಮತ್ತು ನ್ಯೂಫೌಂಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಬ್ಯಾಂಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ತೈಲ ರಿಗ್ನಲ್ಲಿ ಪೂರ್ವನಿಯೋಜಿತವಾಗಿ ಇಂಧನ ತುಂಬಿದರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ನಾಲ್ಕು ಟನ್ ನೀರು ಅವಳ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿತು ಮತ್ತು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ, ಚಾಲೆಂಜರ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಇಂಧನ ಶೋಧಕಗಳ ಅಗತ್ಯವಿತ್ತು. ಬ್ರಾನ್ಸನ್ನ ಲಂಡನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕೇಂದ್ರವು ಆರ್ಎಎಫ್ನ ಸಹಾಯವನ್ನು ಕೋರಿತು ಆದರೆ ರಾಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಯು ಆ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಹಡಗು ಹೊಂದಿರಲಿಲ್ಲ. 160 ಮೈಲಿ ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ಅಯೋಫೆಗೆ ಮಾಹಿತಿ ನೀಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಆರ್ಎಎಫ್ ನಿಮ್ರೋಡ್ ಫಿಲ್ಟರ್ಗಳ ಡಬ್ಬಿಯನ್ನು ಚಾಲೆಂಜರ್ಗೆ ಬೀಳಿಸಿತು. ಅಯೋಫ್ ಜೂನ್ 29ರಂದು 00:43 ನಲ್ಲಿ ಚಾಲೆಂಜರ್ ತಲುಪಿದರು. ಆಕೆಯ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಚಾಲೆಂಜರ್ಗೆ ಇಂಧನ ತುಂಬಿಸಿದರು, ಇದು ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿತು, ಹಿಂದಿನ ದಾಖಲೆಯಿಂದ ಎರಡು ಗಂಟೆ ಒಂಬತ್ತು ನಿಮಿಷಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು. "ಅವರ ಸಹಾಯವಿಲ್ಲದೆ ನಾವು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತಿರಲಿಲ್ಲ" ಎಂದು ಹೇಳುವ ಮೂಲಕ ಬ್ರಾನ್ಸನ್ ಹಡಗುಗಳ ಕಂಪನಿಯ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳನ್ನು ಲಂಡನ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಸಂಭ್ರಮಾಚರಣೆಗೆ ಆಹ್ವಾನಿಸಿದರು. 2004ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ, ಐರ್ಲೆಂಡ್ನ ವಾಯುವ್ಯ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಕೆನಡಿಯನ್ ಪಡೆಗಳ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಅಯೋಫ್ ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದರು. 2007ರ ಜುಲೈನಲ್ಲಿ, ಡನ್ ಲಾವೋಘೈರ್ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ ನೌಕಾಯಾನದ ರೆಗಟ್ಟಾದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದ 100ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಮಕ್ಕಳ ರಕ್ಷಣೆಯಲ್ಲಿ ಅಯೋಫ್ ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದರು. ಕಾರ್ಕ್ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿರುವ ಹಾಲ್ಬೌಲೈನ್ ದ್ವೀಪವು ಹಡಗಿನ ತವರು ಬಂದರಾಗಿದ್ದರೂ, ಇದು ವಾಟರ್ಫೋರ್ಡ್ ನಗರದೊಂದಿಗೆ ನಿಕಟ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು ಮತ್ತು ಅದರ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು ಯೂನಿವರ್ಸಿಟಿ ಹಾಸ್ಪಿಟಲ್ ವಾಟರ್ಫೋರ್ಡ್ನ ಮಕ್ಕಳ ವಾರ್ಡ್ಗಾಗಿ ನಿಧಿಸಂಗ್ರಹದಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿದ್ದರು. ಎಲ್ಇ ಅಯೋಫೆಯನ್ನು 31 ಜನವರಿ 2015 ರಂದು ವಾಟರ್ಫೋರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಸೇವೆಯಿಂದ ವಜಾಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ನಂತರ ಮಾಲ್ಟಾಗೆ ದಾನ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಮಾಲ್ಟೀಸ್ ಸೇವೆಯಾದ ಅಯೋಫೆಯನ್ನು 28 ಜೂನ್ 2015 ರಂದು ಮಾಲ್ಟಾ ಸಶಸ್ತ್ರ ಪಡೆಗಳ ಮ್ಯಾರಿಟೈಮ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಪೆನ್ನಂಟ್ ಸಂಖ್ಯೆ ಪಿ 62 ಅನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಇದು ಮ್ಯಾರಿಟೈಮ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ನ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಹಡಗು ಆಗಿದ್ದು, ಪ್ರಮುಖವಾದ ಕಡಲಾಚೆಯ ಗಸ್ತು ದೋಣಿಗಿಂತ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ. ಇದು ನವೆಂಬರ್ 2015 ರಲ್ಲಿ ಮಾಲ್ಟಾಕ್ಕೆ ಆಗಮಿಸಿತು, ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ನಲ್ಲಿನ ಮಾನವೀಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿತ್ತು. 24 ಮೇ 2019 ರಂದು, ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಹಾರ್ಬರ್ನಲ್ಲಿ WWII ವಿಮಾನದ ಎಂಜಿನ್ನ ಮರುಪಡೆಯುವಿಕೆಯಲ್ಲಿ P62 ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿತ್ತು. ಬಹುಶಃ ಸಣ್ಣ ಸುಂದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಬೋಟ್ನ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು 14 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ನಂತರ ಮರುಪಡೆಯಲಾಯಿತು. 2020ರ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಈ ಹಡಗು ರಾಯಲ್ ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ನೌಕಾಪಡೆ ಮತ್ತು ಹೆಲೆನಿಕ್ ನೌಕಾಪಡೆಯೊಂದಿಗೆ ಜಂಟಿ ತರಬೇತಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿತು. ಅಡಿಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಉಲ್ಲೇಖಗಳು 1979 ಹಡಗುಗಳು ರಿಪಬ್ಲಿಕ್ ಆಫ್ ಐರ್ಲೆಂಡ್ನ ಮಾಜಿ ನೌಕಾ ಹಡಗುಗಳು ಡೀರ್ಡ್ರೆ-ವರ್ಗದ ಕಡಲಾಚೆಯ ಗಸ್ತು ಹಡಗುಗಳು ಮಾಲ್ಟಾದ ನೌಕಾ ಹಡಗುಗಳು ಐರ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ