Ovda Airport
ಒವ್ಡಾ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ದಕ್ಷಿಣ ಇಸ್ರೇಲ್ನ ಉವ್ಡಾ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿರುವ ಒವ್ಡಾ ಇಸ್ರೇಲಿ ವಾಯುಪಡೆಯ ನೆಲೆಯ ಹಿಂದಿನ ನಾಗರಿಕ ಭಾಗವಾಗಿತ್ತು. ಇದು ದೇಶದ ಎರಡನೇ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿತ್ತು. ಒವ್ಡಾವನ್ನು ಮೂಲತಃ 1981 ರಲ್ಲಿ ಮಿಲಿಟರಿ ವಾಯುನೆಲೆಯಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಒಂದು ವರ್ಷದ ನಂತರ ನಾಗರಿಕ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿ ಜಂಟಿಯಾಗಿ ಬಳಸಲಾಯಿತು ಆದರೆ 31 ಮಾರ್ಚ್ 2019 ರಂದು ನಾಗರಿಕ ವಿಮಾನಗಳ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ರಾಮನ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ತೆರೆಯುವ ಮೂಲಕ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಇದು ಒವ್ಡಾಗಿಂತ ಐಲಾಟ್ ನಗರಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚು ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದೆ. ಒವ್ಡಾ ವಾಯುನೆಲೆಯನ್ನು ಇಸ್ರೇಲಿ ವಾಯುಪಡೆಗಾಗಿ (ಐಎಎಫ್) ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಎಟ್ಜಿಯಾನ್ ವಾಯುಪಡೆಯ ನೆಲೆಗೆ ಬದಲಿಯಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಿತು ಮತ್ತು 1981 ರಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಈಜಿಪ್ಟಿನೊಂದಿಗೆ ಶಾಂತಿ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿದ ನಂತರ 1982ರಲ್ಲಿ ಇಸ್ರೇಲಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಪ್ರಾಧಿಕಾರವು ಒವ್ಡಾ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಈ ಹಿಂದೆ ಯುರೋಪಿನಿಂದ ಎಲ್ಲಾ ಚಾರ್ಟರ್ ವಿಮಾನಗಳು ಎಟ್ಜಿಯಾನ್ನಲ್ಲಿ ಬಂದಿಳಿದಿದ್ದವು, ಆದಾಗ್ಯೂ ಇದು ಕ್ಯಾಂಪ್ ಡೇವಿಡ್ ಒಪ್ಪಂದದ ಭಾಗವಾಗಿ ಈಜಿಪ್ಟ್ಗೆ ಹಸ್ತಾಂತರಿಸಲಾದ ಸಿನೈನ ಮೂರು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿತ್ತು. ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ನಾಗರಿಕ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಯುರೋಪಿನಿಂದ ನೇರ ಚಾರ್ಟರ್ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಐಲಾಟ್ಗೆ ಪ್ರವಾಸಿಗರನ್ನು ಕರೆತರುವ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನಗಳು ಐಲಾಟ್ ಬದಲಿಗೆ ಓವಡಾದಲ್ಲಿ ಇಳಿಯುತ್ತವೆ ಎಂದು 1988ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಧಾರ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. ಇದು ಐಲಾಟ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದ ಬೋಯಿಂಗ್ 747 ನಂತಹ ದೊಡ್ಡ, ವಿಶಾಲ-ದೇಹದ ವಿಮಾನಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. 1980ರ ದಶಕದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು 2019ರ ನಡುವೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನಗಳು ಎಲಾಟ್ ಬದಲಿಗೆ ಓವಡಾದಲ್ಲಿ ಇಳಿದವು. ಓವ್ಡಾದಲ್ಲಿನ ಓಡುದಾರಿಯು ಇಂಧನ ಮರುಪೂರಣದ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದೇ ಯಾವುದೇ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ದೂರದ ದೂರದ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಹಾರಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. 2005ರಲ್ಲಿ, ಈ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು 746 ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನಗಳ ಸಂಚಾರ ಮತ್ತು 82,479 ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಂಚಾರವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. 23 ಜುಲೈ 2014 ರಂದು ಟೆಲ್ ಅವೀವ್ ಬೆನ್ ಗುರಿಯನ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ಸಂಚಾರವನ್ನು ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ನಿಲ್ಲಿಸಿದ ನಂತರ, ಗಾಜಾದಿಂದ ಇಸ್ರೇಲಿ ನಗರಗಳ ಮೇಲೆ ರಾಕೆಟ್ ಗುಂಡಿನ ದಾಳಿಯಿಂದಾಗಿ, ಎಲ್ಲಾ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಂಚಾರವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲು ಒವ್ಡಾ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಐಲಾಟ್ ರಾಮನ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಆ ಪಾತ್ರದಲ್ಲಿ ಬದಲಾಗುವವರೆಗೂ ಇದು ಇಸ್ರೇಲ್ಗೆ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ತಿರುಗಿಸುವ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿತ್ತು. ಮಾರ್ಚ್ 31,2019 ರಂದು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಎಲ್ಲಾ ನಾಗರಿಕ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿತು, ಈಗ ಟಿಮ್ನಾ ಕಣಿವೆಯ ರಾಮನ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಗಿದೆ. ಓವಡಾದಲ್ಲಿ ನೂರಾರು ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವಿರುವ ದೊಡ್ಡ ವಾಣಿಜ್ಯ ವಿಮಾನ ಶೇಖರಣಾ ಸೌಲಭ್ಯವಾದ ಏರ್ ಪಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಯೋಜನೆಯನ್ನು 2020ರಲ್ಲಿ ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು. ವಾಯುಯಾನ ನಿರ್ವಹಣಾ ಸೇವೆಗಳ ಪ್ರಮುಖ ಪೂರೈಕೆದಾರ ಐಎಐ ಸಹಯೋಗದೊಂದಿಗೆ ಈ ಸೌಲಭ್ಯವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗುವುದು. ಸಹ-ನೆಲೆಗೊಂಡಿರುವ ಮಿಲಿಟರಿ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ಭದ್ರತೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ವಿಮಾನ ನಿರ್ವಹಣಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ ಎಂಬ ಅಂಶವು ತುಕ್ಕು ಹಿಡಿಯುವುದನ್ನು ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸುವ ಒಣ ಮರುಭೂಮಿಯ ಹವಾಮಾನದ ಜೊತೆಗೆ ಅನುಕೂಲಕರ ಸ್ಥಳದ ಅಂಶಗಳೆಂದು ಸೂಚಿಸಲಾಗಿದೆ. ವಿಮಾನಯಾನ ಮತ್ತು ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನಗಳು ಎಲ್ಲಾ ನಾಗರಿಕ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು 1 ಏಪ್ರಿಲ್ 2019 ರಂದು ರಾಮನ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ನಾಗರಿಕ ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಮುಚ್ಚುವ ಮೊದಲು, ಒವ್ಡಾ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಯುರೋಪಿನಿಂದ ಬಹುಪಾಲು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಚಾರ್ಟರ್ ವಿಮಾನಗಳಾಗಿ ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚದ ವಾಹಕಗಳಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ಹೆಚ್ಚಿನ ದೇಶೀಯ ವಿಮಾನಗಳು (ಬೆನ್ ಗುರಿಯನ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ, ಹೈಫಾ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು-ಅದರ ಮುಚ್ಚುವ ಮೊದಲು-ಸೆಡೆ ಡೋವ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿಂದ) ಎಯ್ಲಾಟ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಬಳಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದವು ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿದೆ. ಅಂಕಿಅಂಶಗಳನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ ತಾಬಾ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಉವಾಡಾ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಅಧಿಕೃತ ಜಾಲತಾಣ ಇಸ್ರೇಲ್ನ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಇಸ್ರೇಲಿ ವಾಯುಪಡೆಯ ನೆಲೆಗಳಾದ ಎಲಾಟ್ ಕಟ್ಟಡಗಳು ಮತ್ತು ರಚನೆಗಳು ದಕ್ಷಿಣ ಜಿಲ್ಲೆಯ (ಇಸ್ರೇಲ್) ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು 1981ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು.