Outer Harbor line
ಔಟರ್ ಹಾರ್ಬರ್ ಮಾರ್ಗವು ದಕ್ಷಿಣ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಅಡಿಲೇಡ್ನಲ್ಲಿರುವ ಉಪನಗರ ಶಾಖೆಯ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಇದು ಅಡಿಲೇಡ್ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ವಾಯುವ್ಯ ಉಪನಗರಗಳ ಮೂಲಕ ಅಡಿಲೇಡ್ ಬಂದರು ಮತ್ತು ಹೊರ ಬಂದರಿನವರೆಗೆ ಸಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಉದ್ದವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಅದರ ಓಟದ ಭಾಗವನ್ನು ಗ್ರ್ಯಾಂಜ್ ಲೈನ್ನೊಂದಿಗೆ ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು ಅಡಿಲೇಡ್ ಮೆಟ್ರೋ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. 1856ರಲ್ಲಿ ಆರಂಭವಾದ ಅಡಿಲೇಡ್ ಮತ್ತು ಪೋರ್ಟ್ ಡಾಕ್ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣದ ನಡುವಿನ ಉದ್ಘಾಟನಾ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗವು ದಕ್ಷಿಣ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ವಸಾಹತು ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿನ ಎರಡನೇ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗವಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯದ ಮೊದಲ ಸರ್ಕಾರಿ ಸ್ವಾಮ್ಯದ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗವಾಗಿತ್ತು. ಪೋರ್ಟ್ ಅಡಿಲೇಡ್ ಜಂಕ್ಷನ್ ಅನ್ನು ಪೋರ್ಟ್ ನದಿಯನ್ನು ದಾಟಲು ಲೆ ಫೆವ್ರೆ ಪೆನಿನ್ಸುಲಾಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿದಾಗ ರಚಿಸಲಾಯಿತು. ಬಂದರು ನದಿಯ ಪಶ್ಚಿಮ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಉದ್ಯಮವು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ಆಳವಾದ ಬಂದರಿನ ಅಗತ್ಯವಿತ್ತು. ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಇದು ಸೆಮಾಫೋರ್ನಲ್ಲಿತ್ತು, 1882ರಲ್ಲಿ ಸಾಗರೋತ್ತರ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಜೆಟ್ಟಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಲು ಈಗ ಮುಚ್ಚಿರುವ ಸೆಮಾಫೋರ್ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗವಾಗಿ ರೈಲ್ವೆಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು. ತರುವಾಯ ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಔಟರ್ ಹಾರ್ಬರ್ಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು. 21ನೇ ಶತಮಾನದ ನವೀಕರಣ ಪೋರ್ಟ್ ಅಡಿಲೇಡ್ ಜಂಕ್ಷನ್ ಮತ್ತು ಗ್ಲಾನ್ವಿಲ್ಲೆ ನಡುವಿನ ಮಾರ್ಗವು 2009ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಗೇಜ್ ಹಳಿಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವವರೆಗೆ ಡ್ಯುಯಲ್ ಗೇಜ್ ಆಗಿತ್ತು. ಔಟರ್ ಹಾರ್ಬರ್ ಬಲೂನ್ ಲೂಪ್ ರೈಲುಮಾರ್ಗವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಅಲುಗಾಡಿಸದೆ ಅಥವಾ ತಿರುಗುವ ಮೇಜು ಅಥವಾ ತ್ರಿಕೋನದ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದೇ ತಿರುಗಿಸಬಹುದು. ರೈಲು ಸರಕುಗಳನ್ನು ಬ್ರಾಡ್ ಗೇಜ್ ಔಟರ್ ಹಾರ್ಬರ್ ರೈಲ್ವೆಯಿಂದ ಪರ್ಯಾಯ ದ್ವೀಪದ ಪೂರ್ವ ಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಹತ್ತಿರದ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಗೇಜ್ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಿದಾಗ ಲೂಪ್ ಅನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಮಾರ್ಪಡಿಸಲು ವಿವಿಧ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. 2008ರಲ್ಲಿ, ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರವು ಹೊರ ಬಂದರು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಪುನರ್ನಿರ್ಮಿಸುವ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಘೋಷಿಸಿತು, ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಿಸುವ ತಯಾರಿಯಲ್ಲಿ ಫೆಡರಲ್ ಸರ್ಕಾರವೂ ಸಹ ಹಣವನ್ನು ಒದಗಿಸಿತು. 2011ರ ಬಜೆಟ್ನಲ್ಲಿ, ಔಟರ್ ಹಾರ್ಬರ್ ಮಾರ್ಗದ ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಣವನ್ನು 2016ರವರೆಗೆ ಮುಂದೂಡಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು. 2012ರ ಜೂನ್ನಲ್ಲಿ ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ರದ್ದುಪಡಿಸಲಾಯಿತು. 2016ರ ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ, ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರವು ಅಡಿಲೇಡ್ನಿಂದ ಪೋರ್ಟ್ ಆಗಸ್ಟಾ ಮತ್ತು ಗಾಲರ್ ಮಾರ್ಗಗಳ ಕೆಳಗೆ ಹಾದುಹೋಗುವ ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಗ್ರೇಡ್ ಬೇರ್ಪಡಿಸುವ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಇಳಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿತು ಮತ್ತು ಯೋಜನೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ ಹೊಸ ಬೌಡೆನ್ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. 2016ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಈ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಲೈಂಗ್ ಒ 'ರೂರ್ಕೆ, ಎಇಸಿಒಎಂ ಮತ್ತು ಕೆಬಿಆರ್ ಒಕ್ಕೂಟಕ್ಕೆ ನೀಡಲಾಯಿತು. 2016ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರವು ಮತ್ತೆ ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಿಸುವ ಅಥವಾ ಲಘು ರೈಲು ಮಾರ್ಗವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುವ ಬಗ್ಗೆ ಯೋಚಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ಅಡಿಲೇಡ್ನಲ್ಲಿ ಸಂಭವನೀಯ ಲಘು ರೈಲು ಯೋಜನೆಗಳ 2016ರ ವರದಿಯು ಈ ಮಾರ್ಗದ ಭವಿಷ್ಯದ ಎರಡು ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿದೆ. ಮೊದಲ ಆಯ್ಕೆಯು ಭಾರೀ ರೈಲು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯ ಪೋರ್ಟ್ ಅಡಿಲೇಡ್ಗೆ ಸಣ್ಣ ಸ್ಪರ್-ಲೈನ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಎರಡನೇ ಆಯ್ಕೆಯು ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಲಘು ರೈಲು ಮಾರ್ಗವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸೆಮಾಫೋರ್ಗೆ ಹೊಸ ಆನ್-ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಶಾಖೆಯನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ. ಲಘು ರೈಲು ಪರಿವರ್ತನೆಗೆ ಗ್ರೇಂಜ್ ಮಾರ್ಗದ ಪರಿವರ್ತನೆ ಅಥವಾ ಮುಚ್ಚುವಿಕೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ-ಆ ಮಾರ್ಗದ ಭವಿಷ್ಯದ ಹಲವಾರು ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಸಹ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಲಾಯಿತು. 2017ರಲ್ಲಿ, ಪೋರ್ಟ್ ಅಡಿಲೇಡ್ಗೆ ಸ್ಪರ್ ಲೈನ್ಗಾಗಿ ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರವು ಪ್ರಸ್ತಾಪವನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸಿತ್ತು, ಆದರೆ ಅದು ಮುಂದುವರಿಯಲಿಲ್ಲ. 2017ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ, ದಕ್ಷಿಣ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತರ-ದಕ್ಷಿಣ ಮೋಟಾರು ಮಾರ್ಗದ ಮೇಲೆ ಮೇಲ್ಸೇತುವೆಯ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಗ್ರೇಂಜ್ ಮಾರ್ಗದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಮೂರು ವಾರಗಳ ಕಾಲ ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು. ಟೊರೆನ್ಸ್ ಜಂಕ್ಷನ್ ಬೇರ್ಪಡಿಸುವಿಕೆಯು ಟೊರೆನ್ಸ್ ನದಿಗೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಮೂರು ಸೇತುವೆಗಳ ಮೇಲೆ ಒಟ್ಟು ಐದು ರೈಲ್ವೆ ಹಳಿಗಳಿವೆ. ಈ ಸೇತುವೆಯ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ, ಗಾಲರ್ ಮಾರ್ಗದ ಎರಡು ಹಳಿಗಳು ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತವೆ, ಹಾಗೆಯೇ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಗೇಜ್ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗವು ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಔಟರ್ ಹಾರ್ಬರ್ ಮಾರ್ಗದ ಎರಡು ಹಳಿಗಳು ವಾಯುವ್ಯಕ್ಕೆ ತಿರುಗುತ್ತವೆ. 2017ರ ಅಂತ್ಯದವರೆಗೆ, ಔಟರ್ ಹಾರ್ಬರ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳು ಪೂರ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಗಾಲರ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳು ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮದಲ್ಲಿ 1982ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಗೇಜ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳ ನಡುವಿನ ಜೋಡಿಯಾಗಿದ್ದವು. ಇದರರ್ಥ ಔಟರ್ ಹಾರ್ಬರ್ ಮತ್ತು ಗ್ರೇಂಜ್ ರೈಲುಗಳು ಮೆಲ್ಬೋರ್ನ್ ಮತ್ತು ಅಡಿಲೇಡ್, ಪರ್ತ್ ಮತ್ತು ಡಾರ್ವಿನ್ನಲ್ಲಿನ ಮುಖ್ಯ ಸರಕು ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳ ನಡುವೆ ರೈಲು ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ಹಳಿಗಳನ್ನು ದಾಟಬೇಕಾಗಿತ್ತು. 2017ರಲ್ಲಿ, ಟೊರೆನ್ಸ್ ಜಂಕ್ಷನ್ ಯೋಜನೆಯು ಈ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಂಘರ್ಷವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಕೆಲಸ ಮಾಡಿತು. ಇದರ ಫಲಿತಾಂಶವೆಂದರೆ ಗಾಲರ್ ರೈಲುಗಳು ಕೇಂದ್ರ ಜೋಡಿ ಹಳಿಗಳನ್ನು ಬಳಸುವಂತೆ ಮಾಡುವುದು, ಆದರೆ ಔಟರ್ ಹಾರ್ಬರ್ ಮಾರ್ಗವು ಈಗ ಸೇತುವೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪೂರ್ವದ ಜೋಡಿಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ನಂತರ ಕಂದಕಕ್ಕೆ ಇಳಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗಾಲರ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಗೇಜ್ ಮಾರ್ಗಗಳು ಮತ್ತು ಪಾರ್ಕ್ ಟೆರೇಸ್ ಕೆಳಗೆ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಹಿಂದೆ ಕಾರ್ಯನಿರತ ಲೆವೆಲ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ಆಗಿತ್ತು. ಬೌಡೆನ್ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಸಹ ಕೆಡವಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಹೊಸ ಕೆಳಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಮರುನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಟೊರೆನ್ಸ್ ರೈಲು ಜಂಕ್ಷನ್ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಏಪ್ರಿಲ್, ಜೂನ್, ಜುಲೈ ಮತ್ತು ಆಗಸ್ಟ್ 2017 ರಲ್ಲಿ ಗಾಲರ್ ಮಾರ್ಗದ ಒಂದು ಭಾಗದೊಂದಿಗೆ ಔಟರ್ ಹಾರ್ಬರ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು (ಮತ್ತು ಅದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಗ್ರೇಂಜ್ ಸೇವೆಗಳು) ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು. ಇಡೀ ಮಾರ್ಗವನ್ನು 24 ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2017 ರಂದು ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 3 ಡಿಸೆಂಬರ್ ತೆರೆಯುವಿಕೆಯಿಂದ ವಿಳಂಬವಾದ ಕಾರಣ 15 ಜನವರಿ 2018 ರಂದು ಮತ್ತೆ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಮಾರ್ಗವು ಅಡಿಲೇಡ್ನಿಂದ ಮಿಡ್ಲುಂಗಾಗೆ ಡಬಲ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಆಗಿದ್ದು, ನಂತರ ಔಟರ್ ಹಾರ್ಬರ್ಗೆ ಕೊನೆಯ ಮೂರು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳಿಗೆ ಒಂದೇ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಈ ಮಾರ್ಗದ ಉತ್ತರ ಭಾಗವು ಕಿರಿದಾದ ಲೆಫೆವ್ರೆ ಪರ್ಯಾಯ ದ್ವೀಪದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ನಿಯಮಿತ ಮಧ್ಯಂತರಗಳಲ್ಲಿ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ಮಾರ್ಗವು 22 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ (14 ಮೈಲಿ) ಉದ್ದದ 22 ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ನೆಲಮಟ್ಟದ ವಿನ್ಯಾಸಗಳಾಗಿವೆ. ಲೈನ್ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಸೇವೆಗಳು ಔಟರ್ ಹಾರ್ಬರ್ ಮಾರ್ಗವು ತನ್ನ ಮಾರ್ಗದ ಒಂದು ಭಾಗವನ್ನು ಗ್ರೇಂಜ್ ಮಾರ್ಗದೊಂದಿಗೆ ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ರೈಲು ಸೇವೆಗಳನ್ನು 3000/3100 ವರ್ಗದ ರೈಲು ಕಾರುಗಳು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ವಾರದ ದಿನಗಳು ಮತ್ತು ವಾರಾಂತ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ 30 ನಿಮಿಷಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 5 ರಿಂದ ಮಧ್ಯರಾತ್ರಿಯವರೆಗೆ ರೈಲುಗಳು ಚಲಿಸುತ್ತವೆ. ಅಡಿಲೇಡ್ನಲ್ಲಿನ ಇತರ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗಗಳಿಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ಔಟರ್ ಹಾರ್ಬರ್ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸೇವೆಗಳು ಎಲ್ಲಾ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲುತ್ತವೆ, ಕೆಲವು ವಿನಾಯಿತಿಗಳೊಂದಿಗೆಃ ವೀಕ್ಡೇ ಮಾರ್ನಿಂಗ್ ಪೀಕ್ ಬೆಳಗಿನ ಗರಿಷ್ಠ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಔಟರ್ ಹಾರ್ಬರ್ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಹಲವಾರು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸೇವೆಗಳಿವೆ. ವಾರದ ದಿನದ ಸಂಜೆ ಗರಿಷ್ಠ ಬೆಳಗಿನ ಗರಿಷ್ಠ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ವ್ಯತಿರಿಕ್ತವಾಗಿ, ಸಂಜೆ, ಆಡಿಲೇಡ್ನಿಂದ ಎಲ್ಲಾ ಸೇವೆಗಳು ಎಲ್ಲಾ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲುತ್ತವೆ, ಒಬ್ಸೋರ್ನ್ನಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುವ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ. ಇತರ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸೇವೆಗಳು ಎಎಫ್ಎಲ್ ಪಂದ್ಯಗಳಂತಹ ವಿಶೇಷ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳಲ್ಲಿ, ಅಡಿಲೇಡ್ ಮೆಟ್ರೋ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಓಸ್ಬೋರ್ನ್ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತದೆ. ನಿಯಮಿತ ವಾರದ ದಿನದ ಗರಿಷ್ಠ ಸೇವೆಗಳಿಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ಈ ಓಸ್ಬೋರ್ನ್ ಸೇವೆಗಳು ಎಲ್ಲಾ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲುತ್ತವೆ. ಔಟರ್ ಹಾರ್ಬರ್ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣವು ಪೋರ್ಟ್ ಅಡಿಲೇಡ್ ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ಗೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿರುವುದರಿಂದ, ಔಟರ್ ಹಾರ್ಬರ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಬೇಸಿಗೆಯ ಕ್ರೂಸ್ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಕ್ರೂಸ್ ಹಡಗಿನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಬಳಸುತ್ತಾರೆ. ದೊಡ್ಡ ವಿಹಾರ ಹಡಗುಗಳು ಬಂದರಿನಲ್ಲಿದ್ದಾಗ, ಅಡಿಲೇಡ್ ಮೆಟ್ರೋ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ಔಟರ್ ಹಾರ್ಬರ್ ಮತ್ತು ಅಡಿಲೇಡ್ ನಡುವೆ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ರೈಲು ಸೇವೆಯನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತದೆ. ಬಾಹ್ಯ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ದಕ್ಷಿಣ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದಲ್ಲಿ ಔಟರ್ ಹಾರ್ಬರ್ನಿಂದ ಸಿಟಿ-ಅಡಿಲೇಡ್ ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗಗಳು 1908ರಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲಾದ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗಗಳು ಅಡಿಲೇಡ್ನಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆ 1908 ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳು