Boost gauge
ಬೂಸ್ಟ್ ಗೇಜ್ ಎನ್ನುವುದು ಆಂತರಿಕ ದಹನ ಎಂಜಿನ್ನಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಪಟ್ಟು ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡ ಅಥವಾ ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್ ಅಥವಾ ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜರ್ ವರ್ಧನೆಯ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಸೂಚಿಸುವ ಒತ್ತಡದ ಮಾಪಕವಾಗಿದೆ. ಅವುಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಡ್ಯಾಶ್ಬೋರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ, ಚಾಲಕನ ಬದಿಯ ಕಂಬದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ರೇಡಿಯೋ ಸ್ಲಾಟ್ನಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಟರ್ಬೊಚಾರ್ಜರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜರ್ಗಳು ಇಂಜಿನ್-ಚಾಲಿತ ಏರ್ ಸಂಕೋಚಕಗಳಾಗಿವೆ (ಅನುಕ್ರಮವಾಗಿ ನಿಷ್ಕಾಸ-ಚಾಲಿತ ಅಥವಾ ಯಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ ಚಾಲಿತ) ಮತ್ತು ಇಂಜಿನ್ ಆರ್ಪಿಎಂ, ಲೋಡ್ ಇತ್ಯಾದಿಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ವಿವಿಧ ಮಟ್ಟದ ವರ್ಧನೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ. ಆಗಾಗ್ಗೆ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಬೂಸ್ಟ್ ಒತ್ತಡದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯೊಳಗೆ ಪವರ್ ಬ್ಯಾಂಡ್ ಇರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆ ಪವರ್ ಬ್ಯಾಂಡ್ ಅನ್ನು ಯಾವಾಗ ಸಮೀಪಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂಬುದರ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿದಿರುವುದು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಚಾಲನೆಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಅದೇ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಚಾಲಕನು ಎಂಜಿನ್ ಆರ್ಪಿಎಂ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿದಿರಲು ಬಯಸುತ್ತಾನೆ. ಉತ್ಪಾದನಾ ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜ್ಡ್ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಬೂಸ್ಟ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಒಇಎಂ ಮಾನದಂಡಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಮಾರ್ಪಡಿಸಿದಾಗ ಅತಿಯಾದ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಬೂಸ್ಟ್ ಗೇಜ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ವರ್ಧನೆಯ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಸರಳ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಹಾಳಾದ ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ನಿಂದ ಗಾಳಿಯ ರಕ್ತಸ್ರಾವವು ಅದನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯದವರೆಗೆ ಮುಚ್ಚಿರಲು ಅಥವಾ ಬೂಸ್ಟ್ ನಿಯಂತ್ರಕವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು 'ಮೂರ್ಖರನ್ನಾಗಿ' ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಆಮ್ಲಜನಕ ಸಂವೇದಕವನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುವ ವಾಯು-ಇಂಧನ ಅನುಪಾತ ಮೀಟರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು, ವಾಯು-ಇಂಧನ ಅನುಪಾತವು ಕ್ಷೀಣಿಸದಂತೆ ತಡೆಯಲು (ಇಂಧನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಮೀರಿ ವರ್ಧನೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದರಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ), ನಿಷ್ಕಾಸ ಅನಿಲದಲ್ಲಿನ ಆಮ್ಲಜನಕದ ಮಟ್ಟಗಳ ಜೊತೆಗೆ ಒತ್ತಡದ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಗಮನಹರಿಸಬೇಕು. ಬೂಸ್ಟ್ ಗೇಜ್ ಪಿಎಸ್ಐ ಅಥವಾ ಬಾರ್ನಲ್ಲಿ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಅಳೆಯುತ್ತದೆ; ಅನೇಕರು ಪಾದರಸದ ಇಂಚುಗಳಲ್ಲಿ (ಇಂಚುಗಳಲ್ಲಿ) ಅನೇಕ ಪಟ್ಟು ನಿರ್ವಾತ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಅಳೆಯುತ್ತಾರೆ. ಎಚ್ಜಿ) ಅಥವಾ ಎಂಎಂ ಪಾದರಸ (ಎಂಎಂ ಎಚ್ಜಿ). ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಪರ್ಫಾರ್ಮೆನ್ಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಮಾಪನ ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಆಟೋ ಪಾರ್ಟ್ಸ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಗೇಜ್ಗಳನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ