Die-cast toy
ಡೈ-ಕಾಸ್ಟ್ ಆಟಿಕೆ ಎಂದರೆ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಆಕಾರವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಕರಗಿದ ಸೀಸ, ಸತು ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಅಥವಾ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಅನ್ನು ಅಚ್ಚಿನಲ್ಲಿ ಹಾಕುವ ಡೈ-ಕಾಸ್ಟಿಂಗ್ ವಿಧಾನವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ತಯಾರಿಸಲಾದ ಆಟಿಕೆ ಅಥವಾ ಸಂಗ್ರಹಿಸಬಹುದಾದ ಮಾದರಿ. ಅಂತಹ ಆಟಿಕೆಗಳನ್ನು ಲೋಹದಿಂದ, ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್, ರಬ್ಬರ್, ಗಾಜು ಅಥವಾ ಇತರ ಯಂತ್ರ ಲೋಹದ ಭಾಗಗಳಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಂಪೂರ್ಣ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಆಟಿಕೆಗಳನ್ನು ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ನ ಇದೇ ರೀತಿಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ವಸ್ತುಗಳ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳಿಂದಾಗಿ ಎರಡು ವಿಧಾನಗಳು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿವೆ. ಡೈ-ಕಾಸ್ಟಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಲೋಹವು ಸೀಸದ ಮಿಶ್ರಲೋಹವಾಗಿದೆ (ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ), ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಜಮಕ್ (ಯುಕೆಯಲ್ಲಿ ಮಜಕ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ), ಇದು ಅಲ್ಪ ಪ್ರಮಾಣದ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮತ್ತು ತಾಮ್ರವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸತುವಿನ ಮಿಶ್ರಲೋಹವಾಗಿದೆ. ಸೀಸ ಅಥವಾ ಕಬ್ಬಿಣವು ಝಮಾಕ್ನಲ್ಲಿ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ತಪ್ಪಿಸಬೇಕಾದ ಕಲ್ಮಶಗಳಾಗಿವೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಅವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸತು ಕೀಟ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಲೋಹದ ಕ್ಷೀಣತೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತವೆ. ಸೀಸೆ ಅಥವಾ ಕಬ್ಬಿಣದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಮಿಶ್ರಲೋಹಗಳಿಗೆ ಅನ್ವಯಿಸಿದಾಗ ಬಿಳಿ ಲೋಹ ಅಥವಾ ಮಡಕೆ ಲೋಹ ಎಂಬ ಪದಗಳನ್ನು ಸಹ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ಗಳು, ವಿಮಾನಗಳು, ಮಿಲಿಟರಿ ವಾಹನಗಳು, ನಿರ್ಮಾಣ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ರೈಲುಗಳ ಸ್ಕೇಲ್ ಮಾದರಿಗಳು ಅತ್ಯಂತ ಸಾಮಾನ್ಯವಾದ ಡೈ-ಕಾಸ್ಟ್ ವಾಹನಗಳಾಗಿವೆ, ಆದಾಗ್ಯೂ ಏಕಸ್ವಾಮ್ಯ ಆಟದ ತುಣುಕುಗಳು, ಪೀಠೋಪಕರಣಗಳ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ಗಳು ಅಥವಾ ಲೋಹದ ಉದ್ಯಾನ ಸಿಂಪಡಿಸುವ ಯಂತ್ರಗಳಂತಹ ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಈ ವಿಧಾನದಿಂದ ಉತ್ಪಾದಿಸಬಹುದು. ಡೈ-ಕಾಸ್ಟ್ (ಅಥವಾ ಡೈ ಕಾಸ್ಟ್, ಅಥವಾ ಡೈ ಕಾಸ್ಟ್) ಆಟಿಕೆಗಳನ್ನು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ 20ನೇ ಶತಮಾನದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಂನ ಮೆಕಾನೊ (ಡಿಂಕಿ ಟಾಯ್ಸ್), ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಡೌಸ್ಟ್ ಬ್ರದರ್ಸ್ (ಟೂಟ್ಸಿ ಟಾಯ್ಸ್) ಮತ್ತು ಫ್ರಾನ್ಸ್ನ ಫೊಂಡೆರಿ ಡಿ ಪ್ರೆಸಿಷನ್ ಡಿ ನ್ಯಾಂಟೆರೆ (ಸೋಲಿಡೋ) ತಯಾರಕರು ತಯಾರಿಸಿದರು. ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿನ ಮೊದಲ ಮಾದರಿಗಳು ಮೂಲಭೂತವಾಗಿದ್ದು, ಒಳಾಂಗಣವಿಲ್ಲದ ಸಣ್ಣ ವಾಹನದ ದೇಹವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ. ಆರಂಭಿಕ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ, ಹೇಳಿದಂತೆ, ಮಿಶ್ರಲೋಹದಲ್ಲಿನ ಕಲ್ಮಶಗಳು ಸತು ಕೀಟಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುವುದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಎರಕವು ವಿರೂಪಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಬಿರುಕು ಬಿಡುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಕುಸಿಯುತ್ತದೆ. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಮೊದಲು ತಯಾರಿಸಿದ ಡೈ-ಕಾಸ್ಟ್ ಆಟಿಕೆಗಳು ಉತ್ತಮ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಸಿಗುವುದು ಕಷ್ಟ. ನಂತರದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶುದ್ಧತೆಯ ಝಮಾಕ್ ಮಿಶ್ರಲೋಹವು ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿತು. ಲೆಸ್ನಿ 1947ರಲ್ಲಿ ಡೈ-ಕಾಸ್ಟ್ ಆಟಿಕೆಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಅವರ ಜನಪ್ರಿಯ ಮ್ಯಾಚ್ಬಾಕ್ಸ್ 1-75 ಸರಣಿಯನ್ನು ಹೀಗೆ ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು ಏಕೆಂದರೆ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಯಾವಾಗಲೂ 75 ವಿಭಿನ್ನ ವಾಹನಗಳು ಇರುತ್ತವೆ, ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ಪಂದ್ಯಗಳಿಗೆ ಬಳಸುವಂತೆ ಕಾಣುವಂತೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಸಣ್ಣ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿರುತ್ತವೆ. ಈ ಆಟಿಕೆಗಳು ಎಷ್ಟು ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿದೆಯೆಂದರೆ, ತಯಾರಕರನ್ನು ಲೆಕ್ಕಿಸದೆ, ಯಾವುದೇ ಡೈ-ಕಾಸ್ಟ್ ಆಟಿಕೆ ಕಾರಿಗೆ "ಮ್ಯಾಚ್ಬಾಕ್ಸ್" ಎಂಬ ಸಾಮಾನ್ಯ ಪದವನ್ನು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಯಿತು. ಡೈ-ಕಾಸ್ಟ್ ಆಟಿಕೆಗಳ ಜನಪ್ರಿಯತೆಯು 1950ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಅವುಗಳ ವಿವರ ಮತ್ತು ಗುಣಮಟ್ಟ ಹೆಚ್ಚಾದಂತೆ ಬೆಳೆಯಿತು. ಮೆಟಾಯ್, ಇಟಾಲಿಯನ್ ಮರ್ಕ್ಯುರಿ, ಡ್ಯಾನಿಶ್ ಟೆಕ್ನೊ, ಅಥವಾ ಜರ್ಮನ್ ಸ್ಕುಕೋ ಮತ್ತು ಗಾಮಾ ಟಾಯ್ಸ್ ತಯಾರಿಸಿದ ಕಾರ್ಗಿ ಬ್ರಾಂಡ್ನಂತಹ ಯಶಸ್ವಿ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಂಪನಿಗಳು ಈ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದವು. ಕಾರ್ಗಿ ಟಾಯ್ಸ್ 1956 ರಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಅವರ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಳಾಂಗಣ ಮತ್ತು ಕಿಟಕಿಗಳ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಪ್ರವರ್ತಿಸಿತು. ಹುಡುಗರಿಗೆ ತಮ್ಮ ಬಾರ್ಬಿ ಗೊಂಬೆಗಳ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಸಮತೋಲನಗೊಳಿಸಲು ಆಟಿಕೆಗಳ ಸಾಲುಗಳಿಲ್ಲ ಎಂಬ ದೂರನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಮ್ಯಾಟೆಲ್ 1968ರಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಹಾಟ್ ವೀಲ್ಸ್ ಅನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿದರು. ಅವು ವೇಗವಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತಿದ್ದವು ಮತ್ತು ವೇಗವಾಗಿದ್ದವು (ಅವು ಕಡಿಮೆ-ಘರ್ಷಣೆ ಚಕ್ರಗಳು/ಆಕ್ಸಲ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು), ಹಾಟ್ ವೀಲ್ಸ್ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಆಟಿಕೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಜನಪ್ರಿಯ ಡೈ-ಕಾಸ್ಟ್ ಕಾರುಗಳಾಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟವು, ವಿಶ್ವದ ಅಗ್ರ ಮಾರಾಟಗಾರರಲ್ಲಿ ಒಂದಾದವು, ಮ್ಯಾಚ್ಬಾಕ್ಸ್ನ ಜನಪ್ರಿಯತೆಗೆ ಸವಾಲು ಹಾಕಿದವು. 2009 ರಿಂದ, ಡೈಕಾಸ್ಟ್ ಹಾಲ್ ಆಫ್ ಫೇಮ್ ವಿನ್ಯಾಸಕರು, ಉದ್ಯಮದ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕರು ಮತ್ತು ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಪ್ರಮುಖ ಕೊಡುಗೆಗಳನ್ನು ನೀಡಿದ ಇತರರನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ. 1934 ರಿಂದ ಮೆಕಾನೊ (ಡಿಂಕಿ ಟಾಯ್ಸ್) ಜಾಹೀರಾತುಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದರೂ, 1960 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಕಂಪನಿಗಳು ಡೈ-ಕಾಸ್ಟ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಪ್ರಚಾರದ ವಸ್ತುಗಳಾಗಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಬಳಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು. ಕುಟುಂಬದ ಖರೀದಿ ನಿರ್ಧಾರಗಳಲ್ಲಿ ಮಕ್ಕಳು ದೊಡ್ಡ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂಬ ಕಲ್ಪನೆಯು ಮುಖ್ಯವಾಗಿತ್ತು. ಚಿಕ್ಕವಳಿದ್ದಾಗ ತಮಗೆ ಪರಿಚಯವಾಗಿದ್ದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಮಕ್ಕಳು ಬೆಳೆದರು ಎಂಬ ಅಂಶವೂ ಇದೆ. ಮ್ಯಾಚ್ಬಾಕ್ಸ್ ವಾಹನಗಳು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಾದ ಸಿಂಗರ್ ಹೊಲಿಗೆ ಯಂತ್ರಗಳು, ಟೆಟ್ಲಿ ಚಹಾ, ಪಿಕ್ಫೋರ್ಡ್ಸ್ ಮೂವರ್ಸ್ ಅಥವಾ ಕೋಕಾ-ಕೋಲಾಗಳಂತಹ ವಿವಿಧ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಲಘುವಾಗಿ ಪ್ರಚಾರ ಮಾಡಿದ್ದವು. ಸಮಯ ಕಳೆದಂತೆ, ಮೆಕ್ಡೊನಾಲ್ಡ್ಸ್, ಸಿಯರ್ಸ್ ರೋಬಕ್, ಕೊಡಾಕ್ ಮತ್ತು ಟೆಕ್ಸಾಕೋಗಳಂತಹ ಕಂಪನಿಗಳು ಆಟಿಕೆ ತಯಾರಕರನ್ನು ತಮ್ಮ ಹೆಸರುಗಳು ಮತ್ತು ಲಾಂಛನಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಪ್ರಚಾರ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಅಥವಾ ಅವುಗಳ ಬಳಕೆಗೆ ಪರವಾನಗಿ ನೀಡಲು ನಿಯೋಜಿಸಿದವು. ಒಂದು ಆರಂಭಿಕ ಉದಾಹರಣೆಯೆಂದರೆ ಮ್ಯಾಚ್ಬಾಕ್ಸ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಅಮೆರಿಕನ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಲಂಡನ್ ಬಸ್, ಈ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಕೆಲವು ಇತರ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ನಕಲಿಸಿದವು. 1970ರ ದಶಕದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಟ್ರಕ್ಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ವಾಣಿಜ್ಯ ವಾಹನಗಳು ಜನಪ್ರಿಯತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿಕೊಂಡವು. ಅವರು ತಮ್ಮ ಹಿಂದಿನ ಕಾಲದ ಶ್ರೇಣಿಯ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಪುನಃ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ ಮ್ಯಾಚ್ಬಾಕ್ಸ್ ಈ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಅವರು ತಮ್ಮ ವೈ-12 ಫೋರ್ಡ್ ಮಾಡೆಲ್ ಟಿ ವ್ಯಾನ್ನ ವಿವಿಧ ಆವೃತ್ತಿಗಳ ಜೊತೆಗೆ ಕೋಕಾ-ಕೋಲಾ, ಕೋಲ್ಮನ್ 'ಸ್ ಸಾಸಿವೆ ಮತ್ತು ಸೆರೆಬೋಸ್ ಉಪ್ಪಿನಂತಹ ವರ್ಣರಂಜಿತ ಲಿವರಿಗಳಲ್ಲಿ ಇತರ ಟ್ರಕ್ಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಿದರು. ಅವರು ಸ್ಮಿತ್ಸ್ ಕ್ರಿಸ್ಪ್ಸ್ (ಆಲೂಗೆಡ್ಡೆ ಚಿಪ್ಸ್) ಮತ್ತು ಹ್ಯಾರೊಡ್ಸ್ ಡಿಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಸ್ಟೋರ್ಗಾಗಿ ಪ್ರಚಾರದ ಆವೃತ್ತಿಗಳನ್ನು ಸಹ ಮಾಡಿದರು. ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಿಗಾಗಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು ಮತ್ತು ತಕ್ಷಣವೇ ಬೇರೆಡೆ ಸಾಕಷ್ಟು ದುಬಾರಿಯಾದವುಃ ಅರ್ನಾಟ್ಸ್ ಬಿಸ್ಕತ್ತುಗಳು (ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ) ಮತ್ತು ಸನ್ಲೈಟ್ ಸೀಫ್ (ಸೋಪ್, ಜರ್ಮನಿ) ಉದಾಹರಣೆಗಳಾಗಿವೆ. 1980ರ ದಶಕದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ಅವರು ಕಾರ್ಗಿ ಕ್ಲಾಸಿಕ್ಸ್ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಿದಾಗ, 1920ರ ಯುಗದ ಥಾರ್ನಿಕ್ರಾಫ್ಟ್ ವ್ಯಾನ್ನ 50ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಆವೃತ್ತಿಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಿದಾಗ ಕಾರ್ಗಿ ಈ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ನಕಲಿಸಿದರು. ಕೋರ್ಗಿಯು 1980 ಮತ್ತು 1990ರ ದಶಕಗಳಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ 1/64 ಸ್ಕೇಲ್ ರೂಟ್ ಮಾಸ್ಟರ್ ಬಸ್ನ ನೂರಾರು ಆವೃತ್ತಿಗಳನ್ನು ಸಹ ತಯಾರಿಸಿದರು. ಬಸ್ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ಜಾಹೀರಾತು ನೀಡಲಾದ ಅಂಗಡಿಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬಹುಸಂಖ್ಯೆಯ ಆವೃತ್ತಿಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲಾಯಿತು. ಹ್ಯಾರೊಡ್ಸ್, ಸೆಲ್ಫ್ರಿಡ್ಜಸ್, ಗ್ಯಾಮ್ಲೀಸ್, ಹ್ಯಾಮ್ಲೀಸ್, ಆರ್ಮಿ & ನೇವಿ, ಅಂಡರ್ವುಡ್ಸ್ ಮತ್ತು ಬೀಟ್ಟೀಸ್ ಈ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಬಳಸಿದ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಮಳಿಗೆಗಳಲ್ಲಿ ಸೇರಿವೆ. ಡಿಯೋನ್ ಎಂಬ ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾದ ಸರಪಳಿಯು ಇದನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿದ ಕೆಲವೇ ಕೆಲವು ಸಾಗರೋತ್ತರ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಅನೇಕ ಸಂಗ್ರಾಹಕರು ವೈವಿಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಆನಂದಿಸಿದರು, ಆದರೆ ಕೆಲವರು ಈ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು "ಕಲೆಕ್ಟಿಂಗ್ ಪೇಂಟ್" ಎಂದು ಅಪಹಾಸ್ಯ ಮಾಡಿದರು, ಏಕೆಂದರೆ ಎರಕಹೊಯ್ದಗಳು ಒಂದೇ ಆಗಿದ್ದವು; ಕೇವಲ ಅಲಂಕಾರಗಳು ಮಾತ್ರ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿದ್ದವು. ಯಾವುದೇ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಕಂಪನಿಗಳು ದುಬಾರಿ ಕಾಸ್ಟಿಂಗ್ ಟೂಲಿಂಗ್ಗೆ ಕಡಿಮೆ ಹಣವನ್ನು ಹಾಕುವುದರಿಂದ ಇದು ದೊಡ್ಡ ವೆಚ್ಚ ಉಳಿತಾಯ ಕ್ರಮವಾಗಿತ್ತು. ಆದ್ದರಿಂದ, 1980 ರ ದಶಕದ ವೇಳೆಗೆ ಒಂದು ಹೊಸ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯು ಗಟ್ಟಿಯಾಯಿತು, ಏಕೆಂದರೆ ಅನೇಕ ಡೈ-ಕಾಸ್ಟ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಈಗ ವಯಸ್ಕರು ಸಂಗ್ರಹಣೆಗಳಾಗಿ ಖರೀದಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ, ಮತ್ತು ಮಕ್ಕಳಿಗೆ ಆಟಿಕೆಗಳಾಗಿ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ. ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ವಲಯದಲ್ಲಿ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಡೈ-ಕಾಸ್ಟ್ ದೊಡ್ಡ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ. ತಮ್ಮ ಜನಪ್ರಿಯತೆಯ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಅನೇಕ ಡೈ-ಕಾಸ್ಟ್ ತಯಾರಕರು 1980 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ವ್ಯವಹಾರದಿಂದ ಹೊರಬಂದರು. ಮೆಕ್ಕಾನೋ (ಡಿಂಕಿ), ಮ್ಯಾಚ್ಬಾಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಕೊರ್ಗಿ ಎಲ್ಲರೂ ಮೂರು ವರ್ಷಗಳ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ದಿವಾಳಿಯಾದರು, ಇದು ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಯು. ಕೆ. ಯ ಆರ್ಥಿಕ ವಾತಾವರಣವನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸಿತು. ಇದನ್ನು ಇಂಗ್ಲೆಂಡಿನಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸುವುದು ಮತ್ತು ವಿಶ್ವ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸುವುದು ವಾಸ್ತವಿಕವಾಗಿ ಅಸಾಧ್ಯವಾಗಿತ್ತು. ಮ್ಯಾಟೆಲ್ ಬಹಳ ಹಿಂದೆಯೇ ತಮ್ಮ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ಭಾಗವನ್ನು ಯು. ಎಸ್. ನಿಂದ ದೂರದ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಿತ್ತು. ಯುನಿವರ್ಸಲ್ ಹೋಲ್ಡಿಂಗ್ಸ್ ಎಂಬ ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್ ಸಮೂಹವು ಮ್ಯಾಚ್ಬಾಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸಿತು, ಇದು ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಇಂಗ್ಲೆಂಡಿನಿಂದ ಮಕಾವುಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಿತು. ಮ್ಯಾಟೆಲ್ 1997 ರಲ್ಲಿ ಮ್ಯಾಚ್ಬಾಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸಿತು, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಹಾಟ್ ವೀಲ್ಸ್ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಚ್ಬಾಕ್ಸ್ 1-75 ಲೈನ್ ಸಿಸ್ಟರ್ ಬ್ರಾಂಡ್ಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಿತು. ಎರಡು ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ಗಳು ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿವೆ. ಏತನ್ಮಧ್ಯೆ, ಕೋರ್ಗಿಯನ್ನು ಮ್ಯಾಟೆಲ್ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು, ಇದು ವೇಲ್ಸ್ನ ಸ್ವಾನ್ಸೀಯಿಂದ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನ ಲೀಸೆಸ್ಟರ್ಗೆ ಕಚೇರಿಯನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಿತು ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಚೀನಾಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಿತು. ಆಕ್ಸ್ಫರ್ಡ್ ಡೈಕಾಸ್ಟ್ ಎಂಬ ಹೊಸ ಕಂಪನಿಯು ಸ್ವಾನ್ಸೀದಲ್ಲಿನ ಹಿಂದಿನ ಕೋರ್ಗಿಯ ಕಾರ್ಖಾನೆಯನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ತಮಗಾಗಿ ಮತ್ತು ಕೋರ್ಗಿಯ ತಯಾರಿಕೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಲಿವರ್ಪೂಲ್ ಕಾರ್ಖಾನೆಯನ್ನು ಮುಚ್ಚಿದ ಬಹಳ ಸಮಯದ ನಂತರ ಮ್ಯಾಚ್ಬಾಕ್ಸ್ ಡಿಂಕಿ ಟಾಯ್ಸ್ ಹೆಸರನ್ನು ಸಹ ಖರೀದಿಸಿತು. ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದನೆ ಪುನರಾರಂಭವಾಯಿತು. ನಂತರದ ಶಿಫ್ಟ್ಗಳ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ, ಕಾರ್ಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕರ ಗುಂಪೊಂದು ಮ್ಯಾಟೆಲ್ನಿಂದ ಕಾರ್ಗಿ ಕ್ಲಾಸಿಕ್ಸ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಮರಳಿ ಖರೀದಿಸಿತು ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಚ್ಬಾಕ್ಸ್ ಮಾರ್ಗದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಟೈಕೋ ಎಂಬ ಕಂಪನಿಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು (HO ಸ್ಕೇಲ್ ರೈಲುಗಳ ಟೈಕೋ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಯಾವುದೇ ಸಂಬಂಧವಿಲ್ಲ, ಇದನ್ನು ಮೂಲತಃ ಅಮೆರಿಕಾದ ನ್ಯೂಜೆರ್ಸಿಯಲ್ಲಿ ಮಾಂಟುವಾ ಮೆಟಲ್ವರ್ಕಿಂಗ್ ತಯಾರಿಸಿತ್ತು). ಮ್ಯಾಚ್ಬಾಕ್ಸ್ನ ದಿವಾಳಿತನದ ಬೂದಿಯಿಂದ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಮ್ಯಾಚ್ಬಾಕ್ಸ್ನ ಮಾಜಿ ಪಾಲುದಾರ ಜ್ಯಾಕ್ ಓಡೆಲ್ ರಚಿಸಿದ ಕಂಪನಿಯಾದ ಲೆಡೋ ಹುಟ್ಟಿಕೊಂಡಿತು. ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸಂಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸಂಗ್ರಹಣೆಗಳನ್ನು ಇನ್ನೂ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಲಾಭದಾಯಕವಾಗಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಓಡೆಲ್ ನಂಬಿದ್ದರು. ಎನ್ಫೀಲ್ಡ್ನಲ್ಲಿರುವ ಮ್ಯಾಚ್ಬಾಕ್ಸ್ ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ಭಾಗವನ್ನು ಲೆಡೊ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು 1983ರಲ್ಲಿ ಡೈ-ಕಾಸ್ಟ್ ವಾಹನಗಳ ತಮ್ಮ "ಮಾಡೆಲ್ಸ್ ಆಫ್ ಡೇಸ್ ಗಾನ್" ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿತು. ಡೇಸ್ ಗಾನ್ ಮಾದರಿಗಳ ಮೊದಲ ಸರಣಿಯು ಹಿಂದಿನ ಕಾಲದ ಕೆಲವು ಅತ್ಯಂತ ಜನಪ್ರಿಯ ಮತ್ತು ಗೌರವಾನ್ವಿತ ಮೊದಲ ಮತ್ತು ಎರಡನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಮ್ಯಾಚ್ಬಾಕ್ಸ್ ಮಾದರಿಗಳ ಮರು-ತಯಾರಿಕೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. 1980 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಲೆಡೋ ಮಾದರಿಗಳು ಬಹಳ ಜನಪ್ರಿಯ ಸಂಗ್ರಹಣೆಗಳಾಗಿದ್ದವು, ಇದು ವೈವಿಧ್ಯತೆಯ ಅವಧಿಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು (ಸೇರಿದಂತೆ. ಯುದ್ಧಾನಂತರದ ಶ್ರೇಷ್ಠ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ವಾಹನಗಳ ವ್ಯಾನ್ಗಾರ್ಡ್ಸ್ ಲೈನ್), ಆದರೆ 1990 ರ ದಶಕದ ವೇಳೆಗೆ ಅವುಗಳನ್ನು ಇತರ ಬ್ರಾಂಡ್ಗಳು ಗ್ರಹಿಸಿಕೊಂಡವು ಮತ್ತು 2002 ರಲ್ಲಿ ಲೆಡೊ ವ್ಯವಹಾರದಿಂದ ಹೊರಬಂದಿತು. ಅವರ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಕೊರ್ಗಿಯು ಖರೀದಿಸಿದನು, ಇದು ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಚೀನಾಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಿತು. ಆಕ್ಸ್ಫರ್ಡ್ ಡೈಕಾಸ್ಟ್ ಹಲವಾರು ಪ್ರಚಾರದ ಶೈಲಿಯ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿತು ಮತ್ತು ಸ್ವಾನ್ಸೀಯಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಉತ್ಪಾದನಾ ನೆಲೆಯನ್ನು 2000 ರವರೆಗೆ ನಿರ್ವಹಿಸಿತು, ನಂತರ ಅದು ತನ್ನ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಮಾಲೀಕತ್ವದ ಘಟಕಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಿತು. ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಹೊರಗುತ್ತಿಗೆ ನೀಡುವ ಬದಲು ತನ್ನದೇ ಆದ ಚೀನೀ ಕಾರ್ಖಾನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಲು ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿಕೊಂಡರೂ, ಯು. ಕೆ. ಯಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಿದ ಡೈ-ಕಾಸ್ಟ್ ಮಾದರಿಗಳ ಕೊನೆಯ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಉತ್ಪಾದಕವಾಗಿದೆ. 1970 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ, ಜಪಾನಿನ ಆಟಿಕೆ ತಯಾರಕ ಪೊಪಿ (ದೊಡ್ಡ ಬಂಡಾಯ್ ಒಡೆತನದಲ್ಲಿದೆ) ಆ ಅವಧಿಯ ಜನಪ್ರಿಯ ಸೂಪರ್ ರೋಬೋಟ್ ಅನಿಮೆ ಸರಣಿಯನ್ನು ಆಧರಿಸಿ ಡೈ-ಕಾಸ್ಟ್ ಆಟಿಕೆಗಳ ಸರಣಿಯನ್ನು ರಚಿಸಿತು. ಈ ಸಾಲಿಗೆ ಚೋಗೋಕಿನ್ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು, ಇದರರ್ಥ "ಸೂಪರ್ ಅಲಾಯ್", ಇದು ಭವಿಷ್ಯದ ಲೋಹದ ರೋಬೋಟ್ ಮಜಿಂಜರ್ ಝೆಡ್ನಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ತೂಕದ ಆಟಿಕೆಗಳು ಮಕ್ಕಳಿಗೆ ವ್ಯಂಗ್ಯಚಿತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ರೋಬೋಟ್ಗಳ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಪ್ರಜ್ಞೆಯನ್ನು ನೀಡುವ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು. ಇದೇ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ, ಪಾಪಿಯ ಇನ್ನೊಂದು ಸಾಲು ಜಂಬೋ ಮಷಿಂದರ್ (ಪಶ್ಚಿಮದಲ್ಲಿ ಶೋಗನ್ ವಾರಿಯರ್ಸ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು) ಅವರ ಲೋಹದ ಮೇಕಪ್ ಮಕ್ಕಳಿಗೆ ತಮ್ಮ ಆಟಿಕೆಗಳನ್ನು "ನೈಜ" ರೋಬೋಟ್ಗಳಂತೆಯೇ ತಯಾರಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂಬ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ನೀಡಿತು. ಈ ಸಾಲು ಜನಪ್ರಿಯವಾಯಿತು, ಕೆಲವು ಅಂಕಿಗಳನ್ನು ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. ತೊಂಬತ್ತರ ದಶಕದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಬಂಡಾಯ್ ಲೋಹದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ವಯಸ್ಕರ ಸಂಗ್ರಾಹಕ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳ ಸೋಲ್ ಆಫ್ ಚೋಗೋಕಿನ್ ಸರಣಿಯನ್ನು ರಚಿಸಿದರು, ಮೂಲ ಚೋಗೋಕಿನ್ ಆಟಿಕೆಗಳಿಗೆ ಕಾಲ್ಬ್ಯಾಕ್ ಆಗಿ, ಮತ್ತು ನಂತರ ಸಣ್ಣ ಆದರೆ ಅಂತಹುದೇ ಸೂಪರ್ ರೋಬೋಟ್ ಚೋಗೋಕಿನ್ ಸರಣಿಯನ್ನು ರಚಿಸಿದರು. 1980ರ ದಶಕದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು 1990ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಕಾರ್ಗಿ (ಒರಿಜಿನಲ್ ಆಮ್ನಿಬಸ್ ಕಂಪನಿ) ಮತ್ತು ಗಿಲ್ಬೋ ಹೋಲ್ಡಿಂಗ್ಸ್ (ಎಕ್ಸ್ಕ್ಲೂಸಿವ್ ಫಸ್ಟ್ ಎಡಿಷನ್ಸ್, ಅಥವಾ ಇ. ಎಫ್. ಇ.) ಗಳ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಸಾಲುಗಳು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಾಗಿ ಹೋರಾಡುವುದರೊಂದಿಗೆ, ಒಂದು-ಏಳನೇ-ಆರನೇ ಪ್ರಮಾಣದ ಬಸ್ಸುಗಳು ಬ್ರಿಟನ್ನಲ್ಲಿ ಬಹಳ ಜನಪ್ರಿಯವಾದವು. 1/76 ಸ್ಕೇಲ್ ಬ್ರಿಟಿಷ್ 'OO' ಸ್ಕೇಲ್ ಮಾದರಿ ರೈಲುಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. 1990ರ ದಶಕದ ಹೊತ್ತಿಗೆ, 1:18 ಪ್ರಮಾಣದ ಡೈ-ಕಾಸ್ಟ್ ಕಾರುಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಬಹಳ ಜನಪ್ರಿಯವಾದವು, ಆದರೆ ಆ ಪ್ರಮಾಣದ ಜನಪ್ರಿಯತೆಯು ಸಹಸ್ರಮಾನದ ಸಮೀಪದಲ್ಲಿ ಕ್ಷೀಣಿಸಿತು. 1990 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ಸ್ಟಾಕ್ ಕಾರ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಯು ಯುಎಸ್ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಜನಪ್ರಿಯತೆಯನ್ನು ಗಳಿಸಿತು, ಮತ್ತು ರೇಸಿಂಗ್ ತಂಡಗಳ ಬಣ್ಣಗಳಲ್ಲಿ ಚಿತ್ರಿಸಿದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ರೇಸಿಂಗ್-ಸಂಬಂಧಿತ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ಡೈ-ಕಾಸ್ಟ್ ಕಾರುಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ರಕ್ಗಳು ವಿವಿಧ ತಯಾರಕರಿಂದ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡವು. ರೇಸಿಂಗ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಸ್ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಆಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಇನ್ನೂ ಅನೇಕ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ಗಳಿದ್ದವು. ಡೈ-ಕಾಸ್ಟ್ ವಿಮಾನಗಳು ಮತ್ತು ಮಿಲಿಟರಿ ಮಾದರಿಗಳು ಸಹ ಜನಪ್ರಿಯವಾದವು. ಡಿಂಕಿ ದಶಕಗಳ ಹಿಂದೆ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಿದ್ದರೂ, 1980 ಮತ್ತು 1990ರ ದಶಕಗಳಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಕಂಪನಿಗಳು ಈ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದವು. 1990ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ದಿವಾಳಿಯಾದ ಡೈನಾ-ಫ್ಲೈಟ್ಸ್ ಒಂದು ನಿರ್ಮಾಪಕರಾಗಿದ್ದರು, ಆದರೆ ಅವರ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪಾಲನ್ನು ಅವರ ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳಾದ ಸ್ಕಬಾಕ್, ಜೆಮಿನಿ ಜೆಟ್ಸ್, ಹರ್ಪ ಮತ್ತು ಡ್ರ್ಯಾಗನ್ ವಿಂಗ್ಸ್ ಶೀಘ್ರವಾಗಿ ಪಡೆದುಕೊಂಡರು. 2005ರಲ್ಲಿ ಆಕ್ಸ್ಫರ್ಡ್ ಡೈಕಾಸ್ಟ್ 1:76 ಮತ್ತು 1:148 ಜನಪ್ರಿಯ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ರೈಲ್ವೆ ಮಾಪಕಗಳಲ್ಲಿ ವಾಹನಗಳ ಶ್ರೇಣಿಯೊಂದಿಗೆ ನಿಖರವಾದ ಮಾಪಕದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿತು. ಇದು ಮತ್ತು ಅದರ 1:43 ಪ್ರಮಾಣದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಆಮೂಲಾಗ್ರವಾಗಿ ವರ್ಧಿತವಾದ ಉತ್ಪನ್ನವು ಕಂಪನಿಯು ವೇಗವಾಗಿ ಮಾರಾಟ ಮತ್ತು ಯುಕೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪಾಲನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿತು, ಐದು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಬಲ ಆಟಗಾರವಾಯಿತು. ಟಾಪ್ ಗೇರ್ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಕ್ಕಾಗಿ ಬಿಬಿಸಿ ಟಿವಿ ಮತ್ತು ಯುಕೆ ಹಾಲಿಯರ್ ಎಡ್ಡಿ ಸ್ಟೊಬಾರ್ಟ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಪರವಾನಗಿ ಒಪ್ಪಂದಗಳು ಪರವಾನಗಿ ಪಡೆದ ಉತ್ಪನ್ನವಾಗಿ ವಿಸ್ತರಿಸಿದವು. ಮಾದರಿ ಮಾಪಕಗಳು ಡೈ-ಕಾಸ್ಟ್ ಆಟಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಮಾದರಿಗಳು ವಿವಿಧ ಮಾಪಕಗಳಲ್ಲಿ ಬರುತ್ತವೆ, ಅತ್ಯಂತ ಜನಪ್ರಿಯವಾದವುಗಳೆಂದರೆಃ 1:12 ಮಾಪಕಃ ಬಹಳ ದೊಡ್ಡ, ಹೆಚ್ಚು ವಿವರವಾದ ಮಾದರಿಗಳು; ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸುಮಾರು ಉದ್ದ; ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ವಯಸ್ಕ ಸಂಗ್ರಹಕಾರರನ್ನು ಗುರಿಯಾಗಿರಿಸಿಕೊಂಡಿವೆ. ಈ ಮಾದರಿಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 1:18 ಮಾದರಿಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ದುಬಾರಿಯಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಅನೇಕ ಡೈ-ಕಾಸ್ಟ್ ಮೋಟರ್ಸೈಕಲ್ಗಳನ್ನು ಸಹ ಈ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. 1: 18 ಮಾಪಕಃ ದೊಡ್ಡ, ವಿವರವಾದ ಮಾದರಿಗಳು, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸುಮಾರು ಉದ್ದ; ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ವಯಸ್ಕರನ್ನು ಗುರಿಯಾಗಿರಿಸಿಕೊಂಡಿವೆ. ಯುರೋಪಿಯನ್, ಏಷ್ಯನ್ ಮತ್ತು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಕಂಪನಿಗಳು ಸಹ ಈ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತವೆಯಾದರೂ, ಅಮೆರಿಕವು ಇವುಗಳಿಗೆ ಮುಖ್ಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಾಗಿದೆ. 14 + ವಯಸ್ಸಿನ ಮಿತಿಯನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳ ಮೇಲೆ ಬರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಮಾಪಕವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಂಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ. 1: 24 ಪ್ರಮಾಣಃ ಈ ಗಾತ್ರವು 1980ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಇಟಲಿಯ ಮೆಬೆಟಾಯ್ಸ್ ಮತ್ತು ಬುರಾಗೋದಂತಹ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಡೈ-ಕಾಸ್ಟ್ ಮಾದರಿ ತಯಾರಕರಲ್ಲಿ ಒಂದು ಮಾನದಂಡವಾಯಿತು. ಮೈಸ್ಟೋ ಮತ್ತು ಜಾಡಾ ಟಾಯ್ಸ್ನಂತಹ ಕಂಪನಿಗಳು ಇಂದು ಈ ಪ್ರಮಾಣದ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುತ್ತವೆ. ಫ್ರಾಂಕ್ಲಿನ್ ಮಿಂಟ್, ಟ್ರಾಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಅನೇಕರು ಸಹ ಈ ಮಾಪಕವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ. ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳ ಮೇಲೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 8 + ವಯಸ್ಸಿನ ಮಿತಿಯನ್ನು ಬರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆಯಾದರೂ, ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ 14 + ವಯಸ್ಸಿನ ಮಿತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವೆಲ್ಲಿಯಂತಹ ಕೆಲವು ವಿನಾಯಿತಿಗಳಿವೆ. 1: 25 ಮಾಪಕಃ ಸಂಖ್ಯಾತ್ಮಕವಾಗಿ, 1:24 ಮತ್ತು 1:25 ಮಾಪಕಗಳ ನಡುವೆ ಸ್ವಲ್ಪ ವ್ಯತ್ಯಾಸವಿದೆ, ಆದರೆ ಐತಿಹಾಸಿಕವಾಗಿ, ಅವು ಮಾಡೆಲಿಂಗ್ಗೆ ಬಹಳ ವಿಭಿನ್ನವಾದ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತವೆ. ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ 1940ರ ಯುದ್ಧಾನಂತರದಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಿದ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಪ್ರಚಾರ ಮಾದರಿಗಳು ಮತ್ತು ಕಿಟ್ಗಳು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕವಾಗಿ 1:25 ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿದ್ದವು. 1: 32 ಮಾಪಕಃ ಮಧ್ಯಂತರ ಗಾತ್ರ, ಮಾದರಿ ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಕೃಷಿ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ; ಬ್ರಿಟಿಷರು ಈ ಮಾಪಕವನ್ನು ದಶಕಗಳಿಂದ ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ, ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಎರ್ಟ್ಲ್ ಮತ್ತು ಸಿಕು ಸಹ ಬಳಸುತ್ತಾರೆ. ಸಿಗ್ನೇಚರ್ ಮಾದರಿಗಳಂತಹ ವಿಂಟೇಜ್ ಕಾರು ಬ್ರಾಂಡ್ಗಳು 1:32 ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿವೆ. 1: 36 ಸ್ಕೇಲ್ಃ 1970 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಕೋರ್ಗಿಯಿಂದ ಜನಪ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಆಟಿಕೆ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾದ ಸ್ಕೇಲ್ ಅನ್ನು ಯುವಕರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಸೂಕ್ತವಾದ ಗಾತ್ರವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ-ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಮೈಸ್ಟೋ, ಕಿನ್ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಮತ್ತು ವೆಲ್ಲಿ ಮಾದರಿಗಳು. 1: 34 ಮಾಪಕಃ ಯು. ಎಸ್. ನ ಫಸ್ಟ್ ಗೇರ್ ಮಾದರಿಗಳು ತಮ್ಮ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಡೈ-ಕಾಸ್ಟ್ ಟ್ರಕ್ಗಳಿಗಾಗಿ ಬಹುತೇಕ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಬಳಸುತ್ತವೆ. 1: 43 ಸ್ಕೇಲ್ಃ ವಿಶ್ವದಾದ್ಯಂತ ಮಾದರಿ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಅತ್ಯಂತ ಜನಪ್ರಿಯ ಸ್ಕೇಲ್ ಮತ್ತು 1930 ರ ದಶಕದಿಂದಲೂ ಇದೆ. ಈ ಮಾಪಕವನ್ನು ಓ ಗೇಜ್ ಮಾದರಿ ರೈಲ್ವೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವಂತೆ ಡಿಂಕಿ ಜನಪ್ರಿಯಗೊಳಿಸಿದರು. ಈ ಅಳತೆಯನ್ನು ಬ್ರಿಟನ್, ಯುರೋಪ್, ಜಪಾನ್ ಮತ್ತು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಯು. ಎಸ್ನಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. 1950 ಮತ್ತು 1960 ರ ದಶಕಗಳಲ್ಲಿ 1:43 ಸ್ಕೇಲ್ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಆಟಿಕೆಗಳಾಗಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಆದರೆ ನಂತರ ಯು. ಎಸ್, ಕೆನಡಾ, ಯುರೋಪ್, ಜಪಾನ್ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾದಲ್ಲಿ, 1:43 ರಾಳ ಮತ್ತು ಬಿಳಿ ಲೋಹದ ಕೈಯಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಮಾದರಿಗಳಿಗೆ ಒಲವು ತೋರಿತು. ಇದು ಟ್ರಕ್ಗಳಿಗೂ ಸಹ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಇವುಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದಾದ 1:50 ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತವೆ. 1: 48 ಮಾಪಕಃ ಹಲವಾರು ಕಂಪನಿಗಳು 1:48 ಮಾಪಕದಲ್ಲಿ ಡೈ-ಕಾಸ್ಟ್ ಮಾದರಿ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತವೆ, ಇದು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಿಟ್ಗಳಿಗೆ ಜನಪ್ರಿಯ ಮಾಪಕವಾಗಿದೆ. ಕೆಲವು ಡೈ-ಕಾಸ್ಟ್ ಮಿಲಿಟರಿ ವಾಹನಗಳು ಮತ್ತು ಮಾದರಿ ರೈಲು ಪರಿಕರಗಳನ್ನು ಸಹ ಈ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. 1: 50 ಸ್ಕೇಲ್ಃ ನಿರ್ಮಾಣ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಟ್ರಕ್ಗಳು ಮತ್ತು ಬಸ್ಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಸ್ಕೇಲ್. 1: 55 ಮಾಪಕಃ ಜರ್ಮನಿಯ ಸಿಕು ತನ್ನ ಆಟಿಕೆ ಶ್ರೇಣಿಯ ಕಾರುಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ರಕ್ಗಳಿಗಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಮ್ಯಾಟೆಲ್ನ ಡಿಸ್ನಿ-ಪಿಕ್ಸರ್ ಕಾರ್ಸ್ ಡೈ-ಕಾಸ್ಟ್ ಲೈನ್ ನಾಮಮಾತ್ರವಾಗಿ ಈ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿದೆ. 1: 60 ಸ್ಕೇಲ್ಃ ಡಿಂಕಿ ಟಾಯ್ಸ್ (ಮಿಲಿಟರಿ ಡಿಂಕಿ ಸೂಪರ್ಟಾಯ್ಸ್ ಸೇರಿದಂತೆ) ನಿಂದ ಅತ್ಯಂತ ಜನಪ್ರಿಯವಾದ ಯುದ್ಧಪೂರ್ವ ಮತ್ತು ಯುದ್ಧಾನಂತರದ ಮಿಲಿಟರಿ ವಾಹನಗಳ ಸರಣಿಯ ಸ್ಕೇಲ್, ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ ಅನೇಕ ಮಿಲಿಟರಿ ಮಾಡೆಲರ್ಗಳಿಂದ ಬಳಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. 1: 64 ಮಾಪಕಃ ಕೃಷಿ ಮಾದರಿಗಳು ಮತ್ತು ಅಮೆರಿಕನ್ ಮಾದರಿ ಟ್ರಕ್ಗಳಿಗೆ ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿದೆ. ಮ್ಯಾಚ್ಬಾಕ್ಸ್, ಹಾಟ್ ವೀಲ್ಸ್, ಜಾನಿ ಲೈಟ್ನಿಂಗ್, ಗ್ರೀನ್ಲೈಟ್ ಮತ್ತು ಮಾದರಿ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ರೇಸರ್ಗಳು ನಾಮಮಾತ್ರವಾಗಿ ಈ ಗಾತ್ರದಲ್ಲಿರುತ್ತಾರೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಜಪಾನಿನ ಕಂಪನಿಗಳಾದ ಕ್ಯೋಶೋ, ಅಯೋಶಿಮಾ ಮತ್ತು ಸಿಎಂ ಕಾರ್ಪ್ಗಳು ರೇಸಿಂಗ್ ಕಾರುಗಳು ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಅತ್ಯಂತ ವಿವರವಾದ 1:64 ಮಾದರಿಗಳ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತಿವೆ, ಸಿಎಂ ಕಾರ್ಪ್ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ 1:64 ರ್ಯಾಲಿ ಮಾದರಿ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತಿದೆ. ಬಯಾಂಟೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಕೆಲವು ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ಗಳಿಂದ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಮಾದರಿಗಳು ಈ ಗಾತ್ರದಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿವೆ. ಈ ಸ್ಕೇಲ್ ಎಸ್ ಸ್ಕೇಲ್ ಮಾದರಿ ರೈಲುಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. 1: 66 ಮಾಪಕಃ ಸ್ಥೂಲವಾಗಿ 'ಮ್ಯಾಚ್ಬಾಕ್ಸ್' ಗಾತ್ರ, ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸ್ಕುಕೊ ಬಳಸುತ್ತಾರೆ. ಸಣ್ಣ ಡೈ-ಕಾಸ್ಟ್ನ ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿರ್ಮಾಪಕರು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಒಂದೇ ಅಳತೆಗೆ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿರಲಿಲ್ಲ-ಅವು ಒಂದೇ ಗಾತ್ರಕ್ಕೆ ಅಂಟಿಕೊಂಡಿವೆ-ಸರಿಸುಮಾರು 2.5 ರಿಂದ 3 ಇಂಚು ಉದ್ದ, ಅಂದರೆ ಟ್ರಕ್ಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ರೀಡಾ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಕೈಗಳಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳಲು ಒಂದೇ ಗಾತ್ರದಲ್ಲಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು-ಮತ್ತು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಅಲ್ಲ. 1: 72 ಮಾಪಕಃ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 1:72 ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಿಟ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಕಾರಣ ಮಿಲಿಟರಿ ಡೈ-ಕಾಸ್ಟ್ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಹೋರಾಟದ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ರಿಯಲ್-ಎಕ್ಸ್, ಹಾಂಗ್ವೆಲ್, ಯಾಟ್ ಮಿಂಗ್, ಕ್ಯೋಶೋ, ಎಪೋಚ್ ಕಂಪನಿ ಮತ್ತು ಇತರರು ತಯಾರಿಸಿದ ವಿವರವಾದ ಕಾರುಗಳು. ವಿವರಗಳಲ್ಲಿ ಮೆರುಗುಗೊಳಿಸಲಾದ ದೀಪಗಳು, ರಬ್ಬರ್ ಟೈರುಗಳ ನೈಜ ಬಣ್ಣದ ಯೋಜನೆಗಳು ಸೇರಿವೆ. 1: 76 ಸ್ಕೇಲ್ಃ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಬ್ರಿಟನ್, ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ ಮತ್ತು ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಇಎಫ್ಇ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಗಿ ಒಒಸಿ ಮತ್ತು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಟ್ರಾಕ್ಸ್ ಮಾದರಿಗಳಂತಹ ಹೆಚ್ಚು ವಿವರವಾದ ಬಸ್ಸುಗಳು ಮತ್ತು ಲಾರಿಗಳಿಗೆ ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿದೆ. ಆಕ್ಸ್ಫರ್ಡ್ ಡೈಕಾಸ್ಟ್ 90ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ವಿವಿಧ ಕಾರುಗಳು ಮತ್ತು ವಾಣಿಜ್ಯ ವಾಹನಗಳ ಶ್ರೇಣಿಯೊಂದಿಗೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದಾಗ ಈ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಬೆಳವಣಿಗೆಯು ಉಂಟಾಯಿತು. ಈ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಮೂಲತಃ ಒಒ ಸ್ಕೇಲ್ ಮಾದರಿ ರೈಲ್ವೆ ಪರಿಕರಗಳಾಗಿ ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಅವು ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಸಂಗ್ರಹಣೆಗಳಾಗಿದ್ದವು. 1: 87 ಸ್ಕೇಲ್ಃ ಇವು ಎಚ್0 ಸ್ಕೇಲ್ ಮಾದರಿ ರೈಲುಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಮತ್ತು ಯುರೋಪ್ ಖಂಡದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿವೆ. ಅವುಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹರ್ಪಾ ಮತ್ತು ವಿಕಿಂಗ್ನಂತಹ ಜರ್ಮನ್ ಕಂಪನಿಗಳು ಈ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯ ಹೆಚ್ಚು ವಿವರವಾದ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತವೆ. 1:148 ಸ್ಕೇಲ್ಃ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಎನ್ ಸ್ಕೇಲ್ ಮಾದರಿ ರೈಲುಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಈ ಸ್ಕೇಲ್ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಅದರ ಸಾಂದ್ರ ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ಆಕ್ಸ್ಫರ್ಡ್ ಡೈಕಾಸ್ಟ್ನ ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆಯ ಮಾದರಿಗಳಿಂದಾಗಿ ಯುಕೆಯಲ್ಲಿ ಜನಪ್ರಿಯತೆಯನ್ನು ಗಳಿಸಿದೆ. 1:400 ಮಾಪಕಃ ವಿಮಾನಕ್ಕೆ ಒಂದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಮಾಪಕ. 1:1200 ಮಾಪಕಃ ಹಡಗಿನ ಮಾದರಿಗಳು ಮತ್ತು ಪರಿಕರಗಳಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಮಾಪಕ. ಲೈನ್ಸ್ ಬ್ರದರ್ಸ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ 1959 ರಿಂದ 1965 ರವರೆಗೆ ಟ್ರೈ-ಯಾಂಗ್ ಮಿನಿಕ್ ಶಿಪ್ಸ್ ಎಂಬ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ ಈ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯ ಹಡಗು ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಿತು. ಮೆಕ್ಕಾನೋ (ಡಿಂಕಿ ಟಾಯ್ಸ್) ವಿಮಾನಗಳನ್ನು 1/122 ನಿಂದ 1/265 ವರೆಗಿನ ಮಾಪಕಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಹಡಗುಗಳನ್ನು 1/1200 ನಿಂದ 1/1985 ವರೆಗಿನ ಮಾಪಕಗಳಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಆಟಿಕೆ ರೆಸ್ಟೋರೆಂಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಭರ್ತಿ ಕೇಂದ್ರಗಳಂತಹ ಪರಿಕರಗಳನ್ನು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಆಟಿಕೆಗಳಾಗಿ ಬಳಸಲು ಕಾರುಗಳಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆಟಿಕೆ ರೇಸ್ವೇಗಳನ್ನು ಡೈ-ಕಾಸ್ಟ್ ಕಾರುಗಳ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಸಂಕೀರ್ಣವಾಗಿದೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಲೂಪ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಕೀರ್ಣ ವಕ್ರಾಕೃತಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಮಕ್ಕಳು ತಮ್ಮ ಕಾರುಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವಂತೆ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ತಯಾರಿಸಲಾದ ಕ್ಯಾರಿ ಕೇಸ್ಗಳನ್ನು ಸಹ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಜಪಾನ್ ಡೈಕಾಸ್ಟ್ ಕಲೆಕ್ಟರ್ ಮ್ಯಾಗಜೀನ್ ಡೈಕಾಸ್ಟ್ ಹಾಲ್ ಆಫ್ ಫೇಮ್ ಮಾಡೆಲ್ ಕಾರ್ ಸ್ಕೇಲ್ ಮಾಡೆಲ್ನಲ್ಲಿ ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲಾದ ಡೈ-ಕಾಸ್ಟ್ ಲೋಹದಿಂದ ತಯಾರಿಸಿದ ಆಕ್ಷನ್ ಫಿಗರ್ನ ಶೈಲಿಯಾದ ಚೋಗೋಕಿನ್ ಅನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ.