Dassault Falcon 50
ಡಸಾಲ್ಟ್ ಫಾಲ್ಕನ್ 50 ಒಂದು ಫ್ರೆಂಚ್ ಸೂಪರ್-ಮಧ್ಯಮ ಗಾತ್ರದ, ದೀರ್ಘ-ಶ್ರೇಣಿಯ ವ್ಯಾಪಾರ ಜೆಟ್ ಆಗಿದ್ದು, ಕೇಂದ್ರ ಎಂಜಿನ್ಗೆ ಎಸ್-ಡಕ್ಟ್ ಏರ್ ಇನ್ಟೇಕ್ನೊಂದಿಗೆ ಟ್ರೈಜೆಟ್ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ಹಿಂದಿನ ಅವಳಿ-ಎಂಜಿನ್ ಫಾಲ್ಕನ್ 20ನಂತೆಯೇ ಅದೇ ಫ್ಯೂಸೆಲಾಜ್ ಕ್ರಾಸ್-ಸೆಕ್ಷನ್ ಮತ್ತು ಅದೇ ರೀತಿಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದರೆ ಇದು ಹೊಸ ವಿನ್ಯಾಸವಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಸುಧಾರಿತ ರೆಕ್ಕೆಯ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮೊದಲ ಮೂಲಮಾದರಿಯು 7 ನವೆಂಬರ್ 1976 ರಂದು ಫ್ರೆಂಚ್ ವಾಯು ಯೋಗ್ಯತೆಯ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣದೊಂದಿಗೆ 27 ಫೆಬ್ರವರಿ 1979 ರಂದು ಹಾರಾಟ ನಡೆಸಿತು, ನಂತರ 7 ಮಾರ್ಚ್ 1979 ರಂದು ಯು. ಎಸ್. ಫೆಡರಲ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ಅಡ್ಮಿನಿಸ್ಟ್ರೇಷನ್ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣವನ್ನು ಪಡೆಯಿತು. ಡಸಾಲ್ಟ್ ಗಾರ್ಡಿಯನ್ 50 ಎಂದು ಕಡಲ ಕಣ್ಗಾವಲು ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿತು. ಫಾಲ್ಕನ್ 50 ಅನ್ನು ನಂತರ ಫಾಲ್ಕನ್ 50ಇಎಕ್ಸ್ ಎಂದು ನವೀಕರಿಸಲಾಯಿತು, ಅದರಲ್ಲಿ ಮೊದಲನೆಯದು 1996 ರಲ್ಲಿ ಹಾರಾಟ ನಡೆಸಿತು ಮತ್ತು ಕೊನೆಯದನ್ನು 2008 ರಲ್ಲಿ ವಿತರಿಸಲಾಯಿತು. ಈಗಾಗಲೇ ದೀರ್ಘ-ಶ್ರೇಣಿಯ ಜೆಟ್ಗೆ ಮತ್ತಷ್ಟು ಶ್ರೇಣಿಯ ಸುಧಾರಣೆಗಳನ್ನು ನೀಡಲು ಫಾಲ್ಕನ್ 50ಇಎಕ್ಸ್ ಸುಧಾರಿತ ಎಂಜಿನ್ಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ವರ್ಧನೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಫಾಲ್ಕನ್ 50ಇಎಕ್ಸ್ ಪದನಾಮವು ಸರಣಿ ಸಂಖ್ಯೆ 253-352 ಗೆ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಫಾಲ್ಕನ್ 50/50 ಇಎಕ್ಸ್ನ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಾಲಿನ ಅಂತ್ಯವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಫಾಲ್ಕನ್ 50ರ ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿಗಳೆಂದರೆ ಫಾಲ್ಕನ್ 7ಎಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಫಾಲ್ಕನ್ 900, ಇವು ದೊಡ್ಡ ಫ್ಯೂಸೆಲಾಜ್ ಮತ್ತು ಅದೇ ಮೂರು-ಎಂಜಿನ್ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. "ಎಸ್ಎಂಎಸ್" (ಸೂಪರ್ ಮಿಡ್ ಸೈಜ್) ಎಂಬ ಸಂಕೇತನಾಮವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಫಾಲ್ಕನ್ 50ರ ಬದಲಿ ವಿಮಾನವನ್ನು ಡಸಾಲ್ಟ್ 2008ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ಘೋಷಿಸಿತು. ಎಂಜಿನ್ ಆಯ್ಕೆ ಸೇರಿದಂತೆ ಮೂಲ ವಿನ್ಯಾಸ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು 2009ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಬೇಕಿತ್ತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಜೂನ್ 2009ರ ಪತ್ರಿಕಾಗೋಷ್ಠಿಯಲ್ಲಿ, ಸಿಇಒ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಎಡೆಲ್ಸ್ಟೆನ್ ಅವರು ಎಲ್ಲಾ ವಿನ್ಯಾಸದ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಪುನಃ ತೆರೆಯಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಗುರಿಯನ್ನು ವರ್ಷದ ಅಂತ್ಯದವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಡಸಾಲ್ಟ್ ಮತ್ತು ಏವಿಯೇಷನ್ ಪಾರ್ಟ್ನರ್ಸ್ ಇಂಕ್ ಫಾಲ್ಕನ್ 50 ಮತ್ತು 50ಇಎಕ್ಸ್ಗಾಗಿ ಹೈ ಮ್ಯಾಕ್ ಬ್ಲೆಂಡೆಡ್ ವಿಂಗ್ಲೆಟ್ಗಳನ್ನು ರೆಟ್ರೊಫಿಟ್ ಕಿಟ್ ಆಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿವೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸಿವೆ. 2018 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, 1980 ರ ದಶಕದ ಮಧ್ಯಭಾಗದ ಫಾಲ್ಕನ್ 50 ಗಳ ಬೆಲೆ $0.879 ನಿಂದ $1.6 ಮಿಲಿಯನ್ ಆಗಿದ್ದರೆ, 1998-2003 ಫಾಲ್ಕನ್ 50EX ಗಳನ್ನು $2.95 ರಿಂದ $3.95 ಮಿಲಿಯನ್ಗೆ ಹೊಂದಬಹುದು. ರೂಪಾಂತರಗಳು ಫಾಲ್ಕನ್ 50 ಹನಿವೆಲ್ ಟಿಎಫ್ಇ 731-3-1 ಸಿ ಎಂಜಿನ್ಗಳು ಮತ್ತು ಐಚ್ಛಿಕ ಸಹಾಯಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕ (ಎಪಿಯು) ಯೊಂದಿಗೆ ಮೂಲ ಆರಂಭಿಕ ರೂಪಾಂತರ; 252 ಅನ್ನು ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಒಂದು ಫಾಲ್ಕನ್ 50ಇಎಕ್ಸ್ನ ಮೂಲಮಾದರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಫಾಲ್ಕನ್ 50ಇಎಕ್ಸ್ ಮಾರ್ಕೆಟಿಂಗ್ ಹೆಸರು 3 ಡಿಇಇಸಿ (ಡಿಜಿಟಲ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಎಂಜಿನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್) ನಿಯಂತ್ರಿತ ಟಿಎಫ್ಇ 731-40 ಎಂಜಿನ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಫಾಲ್ಕನ್ 50; ಪ್ರಮಾಣಿತ ಸಾಧನವಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಎಪಿಯು; ಚುಕ್ಕಾಣಿ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಬದಲಾವಣೆಗಳು; ನವೀಕರಿಸಿದ ಏವಿಯಾನಿಕ್ಸ್; ಮತ್ತು ಇತರ ಸುಧಾರಣೆಗಳು; 100 ತಯಾರಿಸಿದ, ಜೊತೆಗೆ ಇರಾಕ್ಗಾಗಿ ಒಂದು ಮಾರ್ಪಡಿಸಿದ ಫಾಲ್ಕನ್ 50 ಫಾಲ್ಕನ್ 50 "ಸುಸಾನಾ" ಸಿಂಗಲ್ ಫಾಲ್ಕನ್ 50 ಅನ್ನು ಸೈರಾನೊ IV-C5 ರಾಡಾರ್ ಮತ್ತು ಎರಡು ಎಎಮ್-39 ಎಕ್ಸೋಸೆಟ್ ಆಂಟಿಶಿಪ್ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಹಾರ್ಡ್ ಪಾಯಿಂಟ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಮಾರ್ಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮಿರಾಜ್ ಎಫ್1 ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳಿಗೆ ತರಬೇತಿ ನೀಡಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು ಮತ್ತು ಪ್ರಾಯಶಃ 1987ರ ಮೇ 17ರಂದು ಯು. ಎಸ್. ಎಸ್. ಸ್ಟಾರ್ಕ್ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ನಡೆಸಿತ್ತು. ಈ ವಿಮಾನವನ್ನು ಪರ್ಷಿಯನ್ ಕೊಲ್ಲಿ ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇರಾನ್ಗೆ ಹಾರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಹಿಂತಿರುಗಿಸಲಾಗಲಿಲ್ಲ. ಆಪರೇಟರ್ಗಳು ಬಹುಪಾಲು ಫಾಲ್ಕನ್ 50 ಗಳನ್ನು ಕಾರ್ಪೊರೇಟ್ ಮತ್ತು ವೈಯಕ್ತಿಕ ಮಾಲೀಕರು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಾರೆ. ಮಿಲಿಟರಿ ಮತ್ತು ಸರ್ಕಾರಿ ನಿರ್ವಾಹಕರು ಅಪಘಾತಗಳು ಮತ್ತು ಘಟನೆಗಳ ನಿರ್ದಿಷ್ಟತೆಗಳು (50ಇಎಕ್ಸ್) ಉಲ್ಲೇಖಗಳ ಗ್ರಂಥಸೂಚಿ ಫೆಡರಲ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ಅಡ್ಮಿನಿಸ್ಟ್ರೇಷನ್ ಟೈಪ್ ಸರ್ಟಿಫಿಕೇಟ್ ಡೇಟಾ ಶೀಟ್ ನಂ. ಎ46ಇಯು, ಪರಿಷ್ಕರಣೆ 18: ಡಸಾಲ್ಟ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ಮಿಸ್ಟೆರೆ-ಫಾಲ್ಕನ್ 50, ಮಿಸ್ಟೆರೆ-ಫಾಲ್ಕನ್ 900, ಫಾಲ್ಕನ್ 900ಇಎಕ್ಸ್; ಆಗಸ್ಟ್ 17,2016 ಟೇಲರ್, ಜಾನ್ ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಆರ್. (ಸಂಪಾದಕ). ಜೇನ್ ಅವರ ಆಲ್ ದಿ ವರ್ಲ್ಡ್ಸ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ 1988-89. ಕೌಲ್ಸ್ಡನ್, ಸರ್ರೆ, ಯು. ಕೆ.: ಜೇನ್ಸ್ ಇನ್ಫರ್ಮೇಷನ್ ಗ್ರೂಪ್. .. ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಡಸಾಲ್ಟ್ ಫಾಲ್ಕನ್ 50 ಅಧಿಕೃತ ಜಾಲತಾಣ ಫಾಲ್ಕನ್ 50 ನಲ್ಲಿ Airliners.net ಫಾಲ್ಕನ್ 50 ವಿಂಗ್ಲೆಟ್ ಮಾರ್ಪಾಡು ಫಾಲ್ಕನ್ 0050 1970 ರ ಫ್ರೆಂಚ್ ವ್ಯಾಪಾರ ವಿಮಾನ ಕಡಿಮೆ-ರೆಕ್ಕೆಯ ವಿಮಾನ ಟ್ರೈಜೆಟ್ಸ್ ಕ್ರೂಸಿಫಾರ್ಮ್ ಬಾಲ ವಿಮಾನ 1976 ರಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಹಾರಿಸಲಾಯಿತು