Al Maktoum International Airport
ದುಬೈ ವರ್ಲ್ಡ್ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಅಲ್ ಮಕ್ತೂಮ್ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಯುನೈಟೆಡ್ ಅರಬ್ ಎಮಿರೇಟ್ಸ್ನ ದುಬೈನ ನೈಋತ್ಯದಲ್ಲಿರುವ ಜೆಬೆಲ್ ಅಲಿಯಲ್ಲಿರುವ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದ್ದು, ಇದು 27 ಜೂನ್ 2010 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಇದು ಯೋಜಿತ ವಸತಿ, ವಾಣಿಜ್ಯ ಮತ್ತು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಸಂಕೀರ್ಣವಾದ ದುಬೈ ಸೌತ್ನ ಮುಖ್ಯ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಾಗ (ಮೂಲತಃ 2027ರಲ್ಲಿ, ಈಗ 2030ರಲ್ಲಿ), ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಸಾರಿಗೆ ವಿಧಾನಗಳು, ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಜೋಡಣೆ ಸೇರಿದಂತೆ ಮೌಲ್ಯವರ್ಧಿತ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಒಂದೇ ಮುಕ್ತ ಆರ್ಥಿಕ ವಲಯದಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಇದು ಒಂದು ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯ ವಾರ್ಷಿಕ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು 160 ದಶಲಕ್ಷದಿಂದ 260 ದಶಲಕ್ಷ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಕೇವಲ ಬೆರಳೆಣಿಕೆಯಷ್ಟು ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಮಾತ್ರ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಚಟುವಟಿಕೆಯ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿ ಅಲ್ ಮಕ್ತೂಮ್ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದವು. ಇತಿಹಾಸ ನಿರ್ಮಾಣ ರನ್ವೇ 600 ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ತರುವಾಯ ಅದರ ಸಿಎಟಿ III-ಸಿ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಸಲುವಾಗಿ ಮುಂದಿನ ಆರರಿಂದ ಎಂಟು ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷೆಗೆ ಒಳಗಾಯಿತು. ಸುಮಾರು ಯು. ಎಸ್. $75 ಮಿಲಿಯನ್ ವೆಚ್ಚದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಸರಕು ಟರ್ಮಿನಲ್, ಅಲ್ ಮಕ್ತೂಮ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಸರಕು ಗೇಟ್ವೇ ನಿರ್ಮಾಣವು 2008 ರ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ 50 ಪ್ರತಿಶತ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ಯೋಜನೆಯ ಮೊದಲ ಹಂತದಲ್ಲಿ, ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು ಸರಕುಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಅನ್ನು ವರ್ಷಕ್ಕೆ 5 ದಶಲಕ್ಷ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ಇದು ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಇದು 2013ರಲ್ಲಿ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಾಯಿತು. ಈ ಯೋಜನೆಯು ಮೂಲತಃ 2017ರ ವೇಳೆಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕಾರ್ಯಾರಂಭ ಮಾಡಲಿದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಆದಾಗ್ಯೂ ಜಾಗತಿಕ ಆರ್ಥಿಕ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟು ತರುವಾಯ ಸಂಕೀರ್ಣದ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು 2027ಕ್ಕೆ ಮುಂದೂಡಿತು. ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಸಂಕೀರ್ಣದ ಹಿಂದಿನ ಕಾರ್ಯನಿರತ ಹೆಸರುಗಳಲ್ಲಿ "ಜೆಬೆಲ್ ಅಲಿ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ", "ಜೆಬೆಲ್ ಅಲಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ನಗರ" ಮತ್ತು "ದುಬೈ ವಿಶ್ವ ಕೇಂದ್ರ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ" ಸೇರಿವೆ. ಇದಕ್ಕೆ ದುಬೈನ ಮಾಜಿ ದೊರೆ ದಿವಂಗತ ಶೇಖ್ ಮಕ್ತೂಮ್ ಬಿನ್ ರಶೀದ್ ಅಲ್ ಮಕ್ತೂಮ್ ಅವರ ಹೆಸರನ್ನು ಇಡಲಾಗಿದೆ. ದುಬೈ ಸರ್ಕಾರವು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಒಟ್ಟು ವೆಚ್ಚವನ್ನು $82 ಶತಕೋಟಿ ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಿದೆ. ದುಬೈನ ಡಿಡಬ್ಲ್ಯೂಸಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಬಿಳಿ ಆನೆ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಅಲ್ ಮಕ್ತೂಮ್ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು 27 ಜೂನ್ 2010 ರಂದು ಒಂದು ರನ್ವೇ ಮತ್ತು ಕೇವಲ ಸರಕು ವಿಮಾನಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಮೊದಲ ಹಾರಾಟವು 20 ಜೂನ್ 2010 ರಂದು ನಡೆಯಿತು, ಎಮಿರೇಟ್ಸ್ ಸ್ಕೈ ಕಾರ್ಗೋ ಬೋಯಿಂಗ್ 777 ಎಫ್ ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್ನಿಂದ ಹಾರಾಟದ ನಂತರ ಇಳಿಯಿತು. ಈ ಹಾರಾಟವು ವಾಯು ಸಂಚಾರ ನಿಯಂತ್ರಣ, ನೆಲದ ಮೇಲೆ ವಿಮಾನದ ಚಲನೆ ಮತ್ತು ಭದ್ರತೆಯಂತಹ ವಿವಿಧ ಕಾರ್ಯಗಳಿಗೆ ಪರೀಕ್ಷೆಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿತು. ಎಮಿರೇಟ್ಸ್ ಪ್ರಕಾರ, ಈ ಹಾರಾಟವು "ಅನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಯಶಸ್ಸು" ಗಳಿಸಿತು. 2011ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 24ರಂದು, ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು 60 ಪ್ರಯಾಣಿಕರೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು. 2011ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 28ರಂದು ಮೊದಲ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ವಿಮಾನವಾದ ಏರ್ಬಸ್ ಎ319ಸಿಜೆ ಇಳಿಯಿತು. ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ನಾಸ್ ಏರ್ ಮತ್ತು ವಿಜ್ ಏರ್ ಎಂಬ ಎರಡು ವಾಹಕಗಳೊಂದಿಗೆ 26 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2013 ರಂದು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಿಮಾನಗಳಿಗಾಗಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. 2014ರ ಮೊದಲ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ, 102,000 ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಮೂಲಕ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದರು. ಅದರ ಪ್ರಾರಂಭದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಆರ್. ಯು. ಎಸ್ ಏವಿಯೇಷನ್, ಸ್ಕೈಲೈನ್ ಏರ್ ಮತ್ತು ಏರೋಸ್ಪೇಸ್ ಕನ್ಸೋರ್ಟಿಯಂ ಸೇರಿದಂತೆ ಮೂರು ಸರಕು ಸೇವಾ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಅಲ್ ಮಕ್ತೂಮ್ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಿದ್ದವು. ಹದಿನೈದು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿವೆ. 2015ರ ಮೊದಲಾರ್ಧದಲ್ಲಿ 209,989 ಇದ್ದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಂಖ್ಯೆ 2016ರ ಮೊದಲಾರ್ಧದಲ್ಲಿ 4,10,278ಕ್ಕೆ ಏರಿದೆ. ವಿಸ್ತರಣೆಯ ಯೋಜನೆಗಳು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಸ್ವಲ್ಪ ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ದುಬೈ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಪೂರಕವಾಗಿರಬೇಕು. ಈ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ದುಬೈ ವರ್ಲ್ಡ್ ಸೆಂಟ್ರಲ್ನ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಘಟಕವಾಗಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದರ ಮೇಲ್ಮೈ ವಿಸ್ತೀರ್ಣವು 100 ಚದರ ಕಿ. ಮೀ. ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ಯೋಜಿಸಿದಂತೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡರೆ, ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ವಾರ್ಷಿಕ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವರ್ಷಕ್ಕೆ 160 ರಿಂದ 260 ದಶಲಕ್ಷ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಇದು ಭೌತಿಕ ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಪ್ರಮಾಣ ಎರಡರಲ್ಲೂ ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಲಿದೆ. ಇದು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಹಬ್, ಐಷಾರಾಮಿ ಗಾಲ್ಫ್ ರೆಸಾರ್ಟ್, 3 ಮಿಲಿಯನ್ ಚದರ ಮೀಟರ್ ಪ್ರದರ್ಶನ ಸ್ಥಳದೊಂದಿಗೆ ವ್ಯಾಪಾರ ಮತ್ತು ಪ್ರದರ್ಶನ ಸೌಲಭ್ಯ, ವಾಣಿಜ್ಯ ಜಿಲ್ಲೆ ಮತ್ತು ವಸತಿ ಮತ್ತು ಹೋಟೆಲ್ ಪ್ರದೇಶದಿಂದ ಆವೃತವಾಗಿದೆ. ಅಲ್ ಮಕ್ತೂಮ್ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಿದೆ. ನಾಲ್ಕು ವಿಮಾನಗಳು ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಇಳಿಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಆರು ರನ್ವೇಗಳನ್ನು ಹೊಂದಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ 2009ರ ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಈ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಐದು ಸಮಾನಾಂತರ ರನ್ವೇಗಳಿಗೆ ಇಳಿಸಲಾಯಿತು, ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಂಕೀರ್ಣವಿತ್ತು. ಇದಲ್ಲದೆ, ಪ್ರತಿ ಓಡುದಾರಿಯು ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ವಿಸ್ತಾರವಾದ ಡಾಂಬರು ಹಾಕಿದ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಈ ಓಡುದಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಮಾರ್ಗಗಳ ವಿಮಾನ ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಅಡ್ಡಿಯಾಗದಂತೆ ಇತರ ಓಡುದಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ದಾಟಲು ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಏಷ್ಯಾ-ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಪ್ರದೇಶ, ದಕ್ಷಿಣ ಏಷ್ಯಾ, ಗ್ರೇಟರ್ ಮಿಡಲ್ ಈಸ್ಟ್, ಆಫ್ರಿಕಾ, ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದಿಂದ (ಕಂಗಾರೂ ಮಾರ್ಗಃ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದಿಂದ ಬ್ರಿಟನ್ ಮತ್ತು ಹಿಂತಿರುಗಿ) ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಇದು ಪ್ರಾಥಮಿಕ ವಾಯು ಕೇಂದ್ರವಾಗಲಿದೆ ಎಂಬ ಊಹೆಯೊಂದಿಗೆ ದುಬೈ ತನ್ನ ಆಕಾಶದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ದಟ್ಟಣೆಯಲ್ಲಿ ಘಾತೀಯ ಹೆಚ್ಚಳವನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ. ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಅದರ ಅಂತಿಮ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಯೋಜಿತ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ರಚನೆಯಾಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆಃ 6 ರನ್ವೇಗಳು, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ 1 ಈಗಾಗಲೇ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ ಮೂರು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳುಃ ಒಂದು ಎಮಿರೇಟ್ಸ್ಗೆ ಮೀಸಲಾಗಿದೆ, ಎರಡನೆಯದು ಇತರ ವಾಹಕಗಳಿಗೆ, ಮತ್ತು ಮೂರನೆಯದು ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚದ ವಾಹಕಗಳಿಗೆ ಮೀಸಲಾಗಿದೆ ಮಲ್ಟಿಪಲ್ ಕಾನ್ಕೋರ್ಸ್ ಎಕ್ಸಿಕ್ಯುಟಿವ್ ಮತ್ತು ರಾಯಲ್ ಜೆಟ್ ಸೆಂಟರ್ಗಳು ಹೋಟೆಲ್ಗಳು ಮತ್ತು ಶಾಪಿಂಗ್ ಮಾಲ್ಗಳು ಬೆಂಬಲ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ಸೌಲಭ್ಯಗಳುಃ ಈ ಪ್ರದೇಶದ ಎ-, ಬಿ-, ಮತ್ತು ಸಿ-ಚೆಕ್ಗಳಿಗೆ ಏಕೈಕ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿದೆ. ಈ ಅಂತರ್ಸಂಪರ್ಕಿತ ಹ್ಯಾಂಗರ್ಗಳು ಪಶ್ಚಿಮದ ಓಡುದಾರಿಯ ಕೊನೆಯಿಂದ ಕೊನೆಯವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತವೆ. ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ಎ380 ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಹೊಂದುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಅಲ್ ಮಕ್ತೂಮ್ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ತನ್ನ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳು, ದುಬೈ ನಿವಾಸಿಗಳು, ಪ್ರವಾಸಿಗರು ಮತ್ತು ಇತರ ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ಮೋಟಾರು ವಾಹನಗಳಿಗಾಗಿ ಒಟ್ಟು 100,000 ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಹೊಂದಲು ಯೋಜಿಸಿದೆ. ಅಲ್ ಮಕ್ತೂಮ್ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಪ್ರಸ್ತುತ ಇರುವ ದುಬೈ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದೊಂದಿಗೆ ಉದ್ದೇಶಿತ ಹೈಪರ್ಲೂಪ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮೂಲಕ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ, ಜೊತೆಗೆ ದುಬೈ ಮೆಟ್ರೋ ಮತ್ತು ಮೀಸಲಾದ ದುಬೈ ವರ್ಲ್ಡ್ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಲೈಟ್ ರೈಲ್ವೆಯಿಂದ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಿದೆ. ಇದನ್ನು ಎಕ್ಸ್ಪೋ ಸಿಟಿ ನೆರೆಹೊರೆಯೊಂದಿಗೆ ರಸ್ತೆಯ ಮೂಲಕ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗುವುದು. ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನಗಳು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸರಕು ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಅಧಿಕೃತ ಜಾಲತಾಣ ಯುನೈಟೆಡ್ ಅರಬ್ ಎಮಿರೇಟ್ಸ್ನ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ದುಬೈನಲ್ಲಿನ ಸಾರಿಗೆ