Detonation velocity
ಸ್ಫೋಟದ ವೇಗವನ್ನು ಸ್ಫೋಟದ ವೇಗ ಅಥವಾ ಸ್ಫೋಟದ ವೇಗ (ವಿ. ಓ. ಡಿ.) ಎಂದೂ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಸ್ಫೋಟಗೊಂಡ ಸ್ಫೋಟಕದ ಮೂಲಕ ಆಘಾತ ತರಂಗದ ಮುಂಭಾಗವು ಚಲಿಸುವ ವೇಗವಾಗಿದೆ. ಸ್ಫೋಟಕ ವೇಗಗಳು ಯಾವಾಗಲೂ ಪದಾರ್ಥದಲ್ಲಿನ ಶಬ್ದದ ಸ್ಥಳೀಯ ವೇಗಕ್ಕಿಂತ ವೇಗವಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಸ್ಫೋಟವನ್ನು ಸ್ಫೋಟಿಸುವ ಮೊದಲು ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸಿದರೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಫಿರಂಗಿ ಶೆಲ್ನಲ್ಲಿ, ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಬಲವು ತುಂಬಾ ಸಣ್ಣ ಪ್ರದೇಶದ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡವು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ತೀವ್ರಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಇದು ಸ್ಫೋಟಕವನ್ನು ತೆರೆದ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಫೋಟಿಸಿದ್ದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಫೋಟಕ ವೇಗಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಅನಿಯಂತ್ರಿತ ವೇಗಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸೀಮಿತ ವೇಗಗಳಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 70 ರಿಂದ 80 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟಿರುತ್ತವೆ. ಸಣ್ಣ ಕಣಗಳ ಗಾತ್ರ (ಅಂದರೆ, ಹೆಚ್ಚಿದ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಸಾಂದ್ರತೆ), ಹೆಚ್ಚಿದ ಚಾರ್ಜ್ ವ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿದ ಬಂಧನದೊಂದಿಗೆ (ಅಂದರೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡ) ಸ್ಫೋಟಕ ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಾವಯವ ಧೂಳಿನ ಮಿಶ್ರಣಗಳಿಗೆ ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಸ್ಫೋಟದ ವೇಗಗಳು 1400 ರಿಂದ 1650 ಮೀ/ಸೆ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿರುತ್ತವೆ. ಅನಿಲ ಸ್ಫೋಟಗಳು ಬಂಧನದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಸ್ಫೋಟಗೊಳ್ಳಬಹುದು ಅಥವಾ ಸ್ಫೋಟಗೊಳ್ಳಬಹುದು; ಸ್ಫೋಟದ ವೇಗಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸುಮಾರು 1700 ಮೀ/ಸೆ ಆಗಿರುತ್ತವೆ ಆದರೆ 3000 ಮೀ/ಸೆ ಆಗಿರಬಹುದು. ಘನ ಸ್ಫೋಟಕಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 4000 ಮೀ/ಸೆ ನಿಂದ 10300 ಮೀ/ಸೆ ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಫೋಟದ ವೇಗವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ಡಿಟೋನೇಶನ್ ವೇಗವನ್ನು ಡೌಟ್ರಿಚೆ ವಿಧಾನದಿಂದ ಅಳೆಯಬಹುದು. ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ, ಈ ವಿಧಾನವು ತಿಳಿದಿರುವ ಸ್ಫೋಟದ ವೇಗದ ಸ್ಫೋಟಿಸುವ ಫ್ಯೂಸ್ನ ಎರಡು ತುದಿಗಳ ಪ್ರಾರಂಭದ ನಡುವಿನ ಸಮಯದ ವಿಳಂಬವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿದೆ, ಎರಡು ಬಿಂದುಗಳಲ್ಲಿ ರೇಡಿಯಲ್ ಆಗಿ ಸ್ಫೋಟಕ ಚಾರ್ಜ್ಗೆ ತಿಳಿದಿರುವ ದೂರದಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸ್ಫೋಟಕ ಚಾರ್ಜ್ ಅನ್ನು ಸ್ಫೋಟಿಸಿದಾಗ, ಅದು ಫ್ಯೂಸ್ನ ಒಂದು ತುದಿಯನ್ನು, ನಂತರ ಎರಡನೇ ತುದಿಯನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಸ್ಫೋಟಿಸುವ ಫ್ಯೂಸ್ನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ವಿರುದ್ಧ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವ ಎರಡು ಸ್ಫೋಟದ ಮುಂಭಾಗಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಫ್ಯೂಸ್ನ ಕೇಂದ್ರದಿಂದ ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಸಂಧಿಸುತ್ತದೆ. ಫ್ಯೂಸ್ನ ಎರಡು ತುದಿಗಳ ನಡುವಿನ ಡಿಟೋನೇಶನ್ ಚಾರ್ಜ್ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಇರುವ ದೂರ, ಡಿಟೋನೇಶನ್ ಫ್ರಂಟ್ಗಳ ಘರ್ಷಣೆಯ ಸ್ಥಾನ ಮತ್ತು ಡಿಟೋನೇಶನ್ ಫ್ಯೂಸ್ನ ಡಿಟೋನೇಶನ್ ವೇಗವನ್ನು ತಿಳಿದುಕೊಂಡು, ಸ್ಫೋಟಕದ ಡಿಟೋನೇಶನ್ ವೇಗವನ್ನು ಲೆಕ್ಕ ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಕಿಮೀ/ಸೆ ನಲ್ಲಿ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, "ವಿ. ಓ. ಡಿ. ಎಂದರೆ ರಾಸಾಯನಿಕ ವಿಭಜನೆ/ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯ ಪ್ರಸರಣದ ವೇಗ ಅಥವಾ ದರ". ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಫೋಟಕಗಳಿಗೆ, ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 1000 ಮೀ/ಸೆ ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಒಂದು ವಸ್ತುವು ನಿಗದಿತ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸದ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಅನಿಲ ನಡವಳಿಕೆಯ ಸಿದ್ಧಾಂತವನ್ನು ಆಧರಿಸಿದ ಸ್ಥೂಲ ಭವಿಷ್ಯವಾಣಿಗಳನ್ನು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ (ಚಾಪ್ಮನ್-ಜೌಗ್ಯುಟ್ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ನೋಡಿ). ಸ್ಫೋಟಕ ಸ್ಫೋಟದ ವೇಗಗಳ ಕೋಷ್ಟಕವನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ ಬ್ರೈಸೆನ್ಸ್ ಬರ್ನ್ ರೇಟ್ ಡಿಟೋನೇಶನ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ಲೋಷನ್ ಡಿಫ್ಲೇಗ್ರೇಷನ್ ಫ್ಲೇಮ್ ಸ್ಪೀಡ್ ಗರ್ನಿ ಸಮೀಕರಣಗಳು ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಸ್ಫೋಟಕ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್