Destroyer leader
ಡಿಸ್ಟ್ರಾಯರ್ ಲೀಡರ್ (ಡಿಎಲ್) ಎಂಬುದು 1951ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 9ರಿಂದ ಶೀತಲ ಸಮರದ ಆರಂಭಿಕ ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ದೊಡ್ಡ ವಿಧ್ವಂಸಕಗಳಿಗೆ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಹೆಸರಾಗಿತ್ತು. ಹಲ್ ವರ್ಗೀಕರಣ ಚಿಹ್ನೆ ಡಿಎಲ್ ಹೊಂದಿರುವ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಹಡಗುಗಳು 1 ಜನವರಿ 1955 ರಿಂದ 1975 ರವರೆಗೆ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳಾಗಿದ್ದವು. ಸಣ್ಣ ವಿಧ್ವಂಸಕ ನಾಯಕರನ್ನು ವಿಧ್ವಂಸಕಗಳೆಂದು ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡದನ್ನು ಕ್ರೂಸರ್ಗಳೆಂದು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನೌಕಾಪಡೆ 1975 ರ ಹಡಗು ಮರು ವರ್ಗೀಕರಣದಿಂದ ಮರು ವರ್ಗೀಕರಿಸಲಾಯಿತು, ಆದ್ದರಿಂದ ವಿಧ್ವಂಸಕ ಬೆಂಗಾವಲುಗಳನ್ನು ಈ ಪದದ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಬಳಕೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಫ್ರಿಗೇಟ್ಗಳಾಗಿ (ಎಫ್ಎಫ್) ಮರು ವರ್ಗೀಕರಿಸಬಹುದು. ಹಿನ್ನೆಲೆ ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ, ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳ ರಚನೆಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾದ ವಿಧ್ವಂಸಕಗಳು ನಾಲ್ಕು ಬಂದೂಕುಗಳು ಮತ್ತು ಆರು ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ನೌಕಾಪಡೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದ ಸುಮಾರು 1,100 ಟನ್ಗಳ ಸ್ಥಳಾಂತರಕ್ಕೆ ವಿಕಸನಗೊಂಡವು. ಇಟಲಿಯು ಸಮಕಾಲೀನ ವಿಧ್ವಂಸಕ ನೌಕೆಗಳಿಗಿಂತ ಸುಮಾರು 70 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ದೊಡ್ಡದಾದ ಮೂರು ಎಸ್ಪ್ಲೊರೆಟೋರಿಗಳನ್ನು (ಸ್ಕೌಟ್ ಕ್ರೂಸರ್ಗಳು) ನಿರ್ಮಿಸಿತ್ತು. ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ನೌಕಾ ಒಪ್ಪಂದವು ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ಗೆ ತನ್ನ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ನೌಕಾಪಡೆಯೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ಗೆ ಇದೇ ರೀತಿಯ ನೌಕಾಪಡೆಯೊಂದಿಗೆ ತೃಪ್ತಿಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಿತು, ಆದರೆ ಸಣ್ಣ ನೌಕಾಪಡೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸಹಿದಾರರು ವಿಧ್ವಂಸಕ ಮತ್ತು ಕ್ರೂಸರ್ಗಳ ಶಾಸ್ತ್ರೀಯ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಗಳ ನಡುವಿನ ಪರ್ಯಾಯ ಯುದ್ಧನೌಕೆಯ ಸಂರಚನೆಗಳನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸಿದರು. ಇಟಲಿ ಇನ್ನೂ ಮೂರು ಎಸ್ಪ್ಲೊರಾಟೋರಿಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು ಮತ್ತು ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಆರು ಚಾಕಲ್-ವರ್ಗದ ಕಾಂಟ್ರೆ-ಟಾರ್ಪಿಲ್ಲಿಯರ್ ಸೂಪರ್ ಡಿಸ್ಟ್ರಾಯರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿತು. ಜಪಾನ್ ಕನಿಷ್ಠ ಲಘು ಕ್ರೂಸರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ನಂತರ ಫುಬುಕಿ-ವರ್ಗದ ವಿಶೇಷ ರೀತಿಯ ವಿಧ್ವಂಸಕಗಳನ್ನು ವಿಮಾನವಾಹಕ ನೌಕೆಗಳ ಕಿಡೋ ಬುಟೈ ಮೊಬೈಲ್ ಫೋರ್ಸ್ ಅನ್ನು ಪೆಸಿಫಿಕ್ನ ವಿಶಾಲ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಮೇಲೆ ಬೆಂಗಾವಲು ಮಾಡಲು ಸಹಿಷ್ಣುತೆಯೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಜರ್ಮನಿಯು ನೌಕಾ ಮರುಶಸ್ತ್ರೀಕರಣವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ ಅದೇ ರೀತಿ ವಿಸ್ತರಿಸಿದ ಜೆರ್ಸ್ಟೋರರ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿತು. ಕೆಲವು ಫ್ಲೋಟಿಲ್ಲಾ ನಾಯಕರನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ವಿಶ್ವ ಯುದ್ಧಗಳ ನಡುವೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಮತ್ತು ಅಮೇರಿಕನ್ ವಿಧ್ವಂಸಕಗಳು ಸಮಕಾಲೀನ ಆಕ್ಸಿಸ್ ವಿಧ್ವಂಸಕಗಳಿಗಿಂತ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದ್ದವು; ಆದರೆ ಸಣ್ಣ ವಿಧ್ವಂಸಕಗಳನ್ನು ಎಸ್ಕಾರ್ಟ್ಗಳಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ್ದ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳು ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಯುದ್ಧದ ಅನುಭವದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಬಂಧಿತ ಪಾತ್ರಗಳಾಗಿ ಮರೆಯಾಗುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ವಿಧ್ವಂಸಕ ಸ್ಥಳಾಂತರವು ಫಾಸ್ಟ್ ಕ್ಯಾರಿಯರ್ ಟಾಸ್ಕ್ ಫೋರ್ಸ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು 2100 ಟನ್, 2200 ಟನ್ ಮತ್ತು 2400 ಟನ್ಗಳಿಗೆ ಏರಿತು. ವಿವರಣೆ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ನಂತರ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಯು ತನ್ನ ಯುದ್ಧಕಾಲದ ನೌಕಾಪಡೆಗಳನ್ನು ತೆಳುಗೊಳಿಸಿದಾಗ, 2,000 ಟನ್ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ತೂಕದ ವಿಧ್ವಂಸಕಗಳು ಮಾತ್ರ ಸಕ್ರಿಯ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿ ಉಳಿಯುವವರೆಗೆ ಸಣ್ಣ ವಿಧ್ವಂಸಕಗಳನ್ನು ತಿರಸ್ಕರಿಸಲಾಯಿತು. ನೌಕಾ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪಿಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳ ಅಗತ್ಯವಿರುವುದಕ್ಕಿಂತ ಮೊದಲು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡ ಹಡಗುಗಳು ಮತ್ತು ಯುದ್ಧದ ಅನುಭವವನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಲು ಕೆಲವು ವರ್ಷಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ವಿಧ್ವಂಸಕಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ರೂಸರ್ಗಳ ದೊಡ್ಡ ದಾಸ್ತಾನುಗಳೊಂದಿಗೆ, ಹೊಸ ಮೇಲ್ಮೈ ಯುದ್ಧನೌಕೆಯ ವಿನ್ಯಾಸಗಳು ಮಧ್ಯಂತರ ಗಾತ್ರದ ಹಲ್ಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ದಕ್ಷತೆಯ ಬಾಯ್ಲರ್ಗಳನ್ನು ಇರಿಸುವುದನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸಿದವು. ಮೊದಲ ವಿಧ್ವಂಸಕ ನಾಯಕನಿಗೆ 1948 ರಲ್ಲಿ ಅಧಿಕಾರ ನೀಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1949 ರಲ್ಲಿ ವಿಮಾನ-ವಿರೋಧಿ ಕ್ರೂಸರ್ ಅನ್ನು ಆಧರಿಸಿದ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ವಿರೋಧಿ ಬೇಟೆಗಾರ-ಕೊಲೆಗಾರ ಕ್ರೂಸರ್ ಆಗಿ ಇರಿಸಲಾಯಿತು, ಸ್ವತಃ ಮೂಲತಃ ವಿಧ್ವಂಸಕ ನಾಯಕರು ಎಂದು ಭಾವಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಎಸ್ಕ್ಯೂಎಸ್-23 ಸೋನಾರ್, ವೆಪನ್ ಆಲ್ಫಾ, ಆರ್ಯುಆರ್-5 ಎಎಸ್ಆರ್ಒಸಿ ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ 3 ಇಂಚು/70 ಮಾರ್ಕ್ 26 ಬಂದೂಕುಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಹೊಸ ಸಂವೇದಕಗಳು ಮತ್ತು ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಕೆಲಸದಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿರುವಾಗ ಆಕೆಗೆ ಇಡಿಎಲ್-1 ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು. ಅವರು ಸಕ್ರಿಯ ಸೇವೆಯಿಂದ ನಿವೃತ್ತರಾಗುವ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ಮೊದಲು 1968 ರಲ್ಲಿ ಹಿಂದೂ ಮಹಾಸಾಗರಕ್ಕೆ ಒಂದೇ ನಿಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವದಾದ್ಯಂತ ಕ್ರೂಸ್ ಅನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ನಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. ಒಂದು ಸಹೋದರಿ ಹಡಗಿಗೆ ಅಧಿಕಾರ ನೀಡಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಮೂಲಮಾದರಿಯೊಂದಿಗಿನ ಅನುಭವವು ವಿನ್ಯಾಸದ ಪುನರಾವರ್ತನೆಯನ್ನು ಸಮರ್ಥಿಸಲಿಲ್ಲ. ಮುಂದಿನ ವಿನ್ಯಾಸವು ಹೊಸ 5 ಇಂಚು/54 ಕ್ಯಾಲಿಬರ್ ಮಾರ್ಕ್ 42 ಗನ್ ಅನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಇಟಾಲಿಯನ್ ಎಸ್ನಂತೆಯೇ ಸ್ಥಳಾಂತರದ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಕ್ರೂಸರ್ಗಾಗಿತ್ತು. ನಾಲ್ಕು ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ಡಿಎಲ್-2 ಮತ್ತು ಡಿಎಲ್-3 ರಲ್ಲಿ ದಹನ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಬಲವಂತದ-ಪ್ರಸರಣ ಬಾಯ್ಲರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಡಿಎಲ್-4 ಮತ್ತು ಡಿಎಲ್-5 ರಲ್ಲಿ ಫೋಸ್ಟರ್ ವೀಲರ್ ಬಾಯ್ಲರ್ಗಳಿಂದ (8.3 ಎಂಪಿಎ) ಚಾಲಿತವಾದ ಸ್ವಲ್ಪ ವಿಭಿನ್ನ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಪ್ರೊಪಲ್ಷನ್ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಿತು. ಡಿಎಲ್-2 ಮತ್ತು ಡಿಎಲ್-3 ಜನರಲ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಟರ್ಬೈನ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಡಿಎಲ್-4 ಮತ್ತು ಡಿಎಲ್-5 ವೆಸ್ಟಿಂಗ್ಹೌಸ್ ಟರ್ಬೈನ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು. ಎಲ್ಲಾ ನಾಲ್ಕು ಹಡಗುಗಳು ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು. ಡಿಎಲ್-3 ಮತ್ತು ಡಿಎಲ್-5 ಅನ್ನು 1956ರಲ್ಲಿ ಪೆಸಿಫಿಕ್ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಡಿಎಲ್-3 ಆಯೋಗದಲ್ಲಿ ಉಳಿಯುವವರೆಗೂ ಪಶ್ಚಿಮ ಪೆಸಿಫಿಕ್ಗೆ ವಾಡಿಕೆಯ ನಿಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಿತು, ಆದರೆ ಕೆಲವು ಪಶ್ಚಿಮ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ನಿಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಡಿಎಲ್-5 ಅನ್ನು 1963 ರಲ್ಲಿ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಡಿಎಲ್-2 ಮತ್ತು ಡಿಎಲ್-4 ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ವಾಡಿಕೆಯ ನಿಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದವು. ಈ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಎ. ಎನ್/ಎಸ್. ಪಿ. ಎಸ್-6 ಏರ್ ಸರ್ಚ್ ರಾಡಾರ್, ಎ. ಎನ್/ಎಸ್. ಪಿ. ಎಸ್-8 ಎತ್ತರ ಶೋಧಿಸುವ ರಾಡಾರ್, ಎ. ಎನ್/ಕ್ಯೂ. ಎಚ್. ಬಿ. ಎ ಸ್ಕ್ಯಾನಿಂಗ್ ಸೋನಾರ್ ಮತ್ತು ಎ. ಎನ್/ಎಸ್. ಕ್ಯೂ. ಜಿ-1 ಅಟ್ಯಾಕ್ ಸೋನಾರ್ ಬಳಸಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. 1950ರ ದಶಕದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ಅವರ ಮೊದಲ ಪರಿಷ್ಕರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಎ. ಎನ್./ಎಸ್. ಕ್ಯೂ. ಜಿ.-1 ಮತ್ತು ಎ. ಎನ್./ಕ್ಯೂ. ಎಚ್. ಬಿ. ಎ. ಗಳನ್ನು ಎ. ಎನ್./ಎಸ್. ಕ್ಯೂ. ಎಸ್.-4 ಸೋನಾರ್ನಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ದ್ವಿತೀಯ ತೆರೆದ 3 ಇಂಚು/50 ಕ್ಯಾಲಿಬರ್ ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು 3 ಇಂಚು/70 ಮಾರ್ಕ್ 26 ಬಂದೂಕುಗಳಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ನಂತರದ ಪರಿಷ್ಕರಣೆಗಳು ಅತೃಪ್ತಿಕರವಾದ 3 ಇಂಚು/70 ಬಂದೂಕುಗಳು ಮತ್ತು ವೆಪನ್ ಆಲ್ಫಾವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿದವು. 1957ರಲ್ಲಿ ಮಿಟ್ಚರ್ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಬೆಲ್ ಎಚ್. ಯು. ಎಲ್-1 ಮತ್ತು ಕಮನ್ ಎಚ್. ಟಿ. ಕೆ-1ನೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಹಾರಾಟ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ನಂತರ, ಗೈರೋಡೈನ್ ಕ್ಯೂ. ಎಚ್-50 ಡ್ಯಾಶ್ಗಾಗಿ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಡೆಕ್ಗಳು ಮತ್ತು ಹ್ಯಾಂಗರ್ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಹಿಂಭಾಗದ 3 ಇಂಚಿನ ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ಇರಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಡಿಎಲ್-2 ಮತ್ತು ಡಿಎಲ್-3 1966ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಫಿಲಡೆಲ್ಫಿಯಾ ನೇವಲ್ ಶಿಪ್ಯಾರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಫೋಸ್ಟರ್ ವೀಲರ್ ಬಾಯ್ಲರ್ಗಳು, ಎಎನ್/ಎಸ್ಕ್ಯೂಎಸ್-23 ಸೋನಾರ್, ಎಎನ್/ಎಸ್. ಪಿ. ಎಸ್-37 ಏರ್ ಸರ್ಚ್ ರಾಡಾರ್, ಎಎನ್/ಎಸ್. ಪಿ. ಎಸ್-48 ಎತ್ತರ ಶೋಧಕ ರಾಡಾರ್ ಮತ್ತು ಆರ್. ಐ. ಎಂ-24 ಟಾರ್ಟಾರ್ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳಿಗಾಗಿ ಟಾರ್ಟಾರ್ ಗೈಡೆಡ್ ಕ್ಷಿಪಣಿ ಅಗ್ನಿ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಪ್ರಮುಖ ಕೂಲಂಕುಶಲತೆಗೆ ಒಳಗಾದವು. ಡಿಎಲ್-4 ಮತ್ತು ಡಿಎಲ್-5 ಈ ಹಿಂದೆ ಎಎನ್/ಎಸ್ಕ್ಯೂಎಸ್-26 ಸೋನಾರ್ ಅನ್ನು ಆರೋಹಿಸುವ ಹೊಸ 70-ಅಡಿ ಬೋ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಪಡೆದಿದ್ದವು ಮತ್ತು ಅವರ ಉಳಿದ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ನಿವೃತ್ತಿಯವರೆಗೆ ಈ ಮೂಲಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತಾ ಕಳೆದವು, ಅವರ ಸಹೋದರಿಯರು 1968 ರಲ್ಲಿ ಫಿಲಡೆಲ್ಫಿಯಾದಲ್ಲಿ ಕೂಲಂಕಷ ಪರೀಕ್ಷೆಯಿಂದ ಹೊರಬಂದಾಗ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಕ್ಷಿಪಣಿ ವಿಧ್ವಂಸಕಗಳಾಗಿ ಮತ್ತೊಂದು ದಶಕದ ಸೇವೆಗಾಗಿ. ಮಿಟ್ಚರ್ ವರ್ಗದಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾದ ಪ್ರೊಪಲ್ಷನ್ ಮತ್ತು ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಗಮನಿಸಿದ ನಂತರ ಮೂರನೇ ವರ್ಗದ ವಿಧ್ವಂಸಕ ನಾಯಕರನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಮೊದಲ ಮೂರು ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ಮೂರು 5 ಇಂಚು/54 ಕ್ಯಾಲಿಬರ್ ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ಫ್ರಿಗೇಟ್ಗಳೆಂದು ಹೆಸರು ಬದಲಾದ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ ಆದೇಶಿಸಲಾಯಿತು. ಮುಂದಿನ ಮೂರನ್ನು ಎರಡು 5 ಇಂಚು/54 ಬಂದೂಕುಗಳೊಂದಿಗೆ ಆದೇಶಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಆರ್ಐಎಂ-2 ಟೆರಿಯರ್ ಕ್ಷಿಪಣಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹಿಂಭಾಗಕ್ಕೆ ಆದೇಶಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಕ್ಷಿಪಣಿ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳಿಗೆ (ಹಲ್ ವರ್ಗೀಕರಣ ಚಿಹ್ನೆ ಡಿಎಲ್ಜಿ) ಪರಿವರ್ತನೆಯನ್ನು ಗುರುತಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ವಿಮಾನವಾಹಕ ನೌಕೆಗಳನ್ನು ಹಡಗು-ವಿರೋಧಿ ಕ್ರೂಸ್ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳಿಂದ ರಕ್ಷಿಸುವ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಎಲ್ಲಾ ಹತ್ತು ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಒಂದೇ 5 ಇಂಚು/54 ಗನ್ ಫಾರ್ವರ್ಡ್, ಬಿ ಗನ್ ಇರಬಹುದಾದ ಎಎಸ್ಆರ್ಒಸಿ ಲಾಂಚರ್ ಮತ್ತು ಕ್ಷಿಪಣಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಹಿಂಭಾಗದೊಂದಿಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು; ಆದರೆ ಕ್ಷಿಪಣಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯೊಂದಿಗೆ ಆದೇಶಿಸಲಾದ ಮೊದಲ ಹಡಗಿಗಾಗಿ ಅಥವಾ ಆ ಸಂರಚನೆಯಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಬೇಕಾದ ಕಡಿಮೆ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಹಡಗಿಗಾಗಿ ಈ ವರ್ಗವನ್ನು ವಿವಿಧ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಕೂಂಟ್ಜ್ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು. ಎಎಸ್ಆರ್ಒಸಿ ಮತ್ತು ಸೋನಾರ್ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಕ್ಷಿಪಣಿ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳಿಗೆ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕ್ರೂಸರ್ ಪರಿವರ್ತನೆಗಳ ಕೊರತೆಯಿರುವ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ವಿರೋಧಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ನೀಡಿತು. ಇವೆಲ್ಲವನ್ನೂ 1975ರಲ್ಲಿ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಕ್ಷಿಪಣಿ ವಿಧ್ವಂಸಕಗಳೆಂದು ಮರು ವರ್ಗೀಕರಿಸಲಾಯಿತು. ಇದೇ ರೀತಿಯ ಹಡಗು ವರ್ಗಗಳು ಗೈಡೆಡ್ ಕ್ಷಿಪಣಿ ಕ್ರೂಸರ್ಗಳಾಗಿ ವಿಕಸನ ಎರಡು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಡಿಎಲ್ಜಿ ವರ್ಗಗಳು ಮತ್ತು ಎರಡು ಅಂತಹುದೇ ಪರಮಾಣು-ಚಾಲಿತ ಹಡಗುಗಳು (ಡಿಎಲ್ಜಿಎನ್) 1975 ರ ವೇಳೆಗೆ ಒಟ್ಟು ಇಪ್ಪತ್ತು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಗೈಡೆಡ್ ಕ್ಷಿಪಣಿ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳಿಗಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡವು. ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ದೊಡ್ಡದಾದ ಈ ಹಡಗುಗಳನ್ನು 1975ರಲ್ಲಿ ಗೈಡೆಡ್ ಕ್ಷಿಪಣಿ ಕ್ರೂಸರ್ (ಸಿಜಿ/ಸಿಜಿಎನ್) ಎಂದು ಮರು ವರ್ಗೀಕರಿಸಲಾಯಿತು. 1995ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಹಿಂದಿನ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಕ್ಷಿಪಣಿ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳನ್ನು ಎಸ್ ಮತ್ತು ಎಸ್ ನಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಎಸ್ಪ್ಲೊರೆಟೋರಿ ಫ್ಲೋಟಿಲ್ಲಾ ಲೀಡರ್ ಸ್ಕೌಟ್ ಗೈಡೆಡ್ ಕ್ಷಿಪಣಿ ಯುದ್ಧನೌಕೆ ಗೈಡೆಡ್ ಕ್ಷಿಪಣಿ ವಿಧ್ವಂಸಕ ಗೈಡೆಡ್ ಕ್ಷಿಪಣಿ ಕ್ರೂಸರ್ ಲಿಸ್ಟ್ ಆಫ್ ಡಿಸ್ಟ್ರಾಯರ್ಸ್ ಆಫ್ ದಿ ಸೆಕೆಂಡ್ ವರ್ಲ್ಡ್ ವಾರ್ ಲಿಸ್ಟ್ ಆಫ್ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನೇವಿ ಡಿಸ್ಟ್ರಾಯರ್ ಲೀಡರ್ಗಳ ಮೂಲಗಳು ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಹಡಗಿನ ಪ್ರಕಾರಗಳು