Martin 4-0-4
ಮಾರ್ಟಿನ್ 4-0-4 ಗ್ಲೆನ್ ಎಲ್. ಮಾರ್ಟಿನ್ ಕಂಪನಿ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಅಮೆರಿಕಾದ ಒತ್ತಡದ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ವಿಮಾನವಾಗಿತ್ತು. ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ವಿಮಾನಯಾನ ಬಳಕೆಯ ಜೊತೆಗೆ, ಇದನ್ನು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಕೋಸ್ಟ್ ಗಾರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಯು ಆರ್ಎಂ-1ಜಿ (ನಂತರ ವಿಸಿ-3ಎ) ಆಗಿ ಬಳಸಿತು. ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹಿಂದಿನ ಮಾರ್ಟಿನ್ 2-0-2 ನ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ರೆಕ್ಕೆಯ ರಚನಾತ್ಮಕ ವೈಫಲ್ಯದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಂದಾಗಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡಾಗ, ಕಂಪನಿಯು ಸುಧಾರಿತ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಮರು-ವಿಂಗ್ ಮಾಡಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು (ಇದು ಈಗಾಗಲೇ ಮಾರ್ಟಿನ್ 3-0-3 ಎಂದು ಹಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ). ಹೊಸ ವಿಮಾನವು ಮಾರ್ಟಿನ್ 4-0-4 ಆಗಿತ್ತು. ಇದು ರೆಕ್ಕೆಗಳಲ್ಲಿ ರಚನಾತ್ಮಕ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ಒತ್ತಡವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು ಮತ್ತು 40 ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಕರೆದೊಯ್ಯಲು ಸ್ವಲ್ಪ ಉದ್ದವಾಗಿತ್ತು. ಹಿಂದಿನ 2-0-2 ನಂತೆ, 4-0-4 ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಟೈಲ್ ಯುನಿಟ್ (ಕ್ಯಾಂಟಿಲಿವರ್ ಟೈಲ್ಪ್ಲೇನ್ ಮತ್ತು ಸಿಂಗಲ್ ವರ್ಟಿಕಲ್ ಸ್ಟೆಬಿಲೈಸರ್) ಹೊಂದಿರುವ ಕ್ಯಾಂಟಿಲಿವರ್ ಮೊನೊಪ್ಲೇನ್ ಆಗಿತ್ತು. ಇದು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಬೋರ್ಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಇಳಿಯುವಿಕೆಗಾಗಿ ಕೆಳಗಿನ ಬಾಲ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಏರ್ ಏರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದಾದ ಟ್ರೈಸಿಕಲ್ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಗೇರ್ ಮತ್ತು ಎರಡು ಪ್ರ್ಯಾಟ್ & ವಿಟ್ನಿ ಆರ್-2800-ಸಿಬಿ 16 ರೇಡಿಯಲ್ ಪಿಸ್ಟನ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಿತ್ತು. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಇತಿಹಾಸ 1951 ರಲ್ಲಿ ಈಸ್ಟರ್ನ್ ಏರ್ ಲೈನ್ಸ್ (ಇಎಎಲ್) ಗೆ ಮೊದಲ ವಿತರಣೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಅದು 60 ಅನ್ನು ಆದೇಶಿಸಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್ ವರ್ಲ್ಡ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ (ಟಿಡಬ್ಲ್ಯೂಎ), 40 ಅನ್ನು ಆದೇಶಿಸಿತ್ತು. ಉತ್ಪಾದನಾ ಮಾರ್ಗದಿಂದ ಇತರ ಹೊಸ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಕೋಸ್ಟ್ ಗಾರ್ಡ್ಗೆ ವಿತರಿಸಲಾಯಿತು, ಅದು ಆರ್ಎಂ-1ಜಿ ಎಂಬ ಹೆಸರಿನೊಂದಿಗೆ ಎರಡು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ಸಾರಿಗೆಗಳನ್ನು ಆದೇಶಿಸಿತ್ತು, ನಂತರ ಅದನ್ನು ಆರ್ಎಂ-1 ಮತ್ತು ನಂತರ 1962ರಲ್ಲಿ ವಿಸಿ-3ಎ ಎಂದು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. 1969ರಲ್ಲಿ ಅವುಗಳನ್ನು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1970ರ ವೇಳೆಗೆ ಬಳಕೆಯಿಂದ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. ಬಾಲ್ಟಿಮೋರ್ನಲ್ಲಿರುವ ಗ್ಲೆನ್ ಎಲ್. ಮಾರ್ಟಿನ್ ಕಾರ್ಖಾನೆಯಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು 103 ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. 1950ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1ರಿಂದ 1961ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 29ರ ನಡುವೆ ನಿಗದಿತ ಸೇವೆಗಳಲ್ಲಿ ಟಿ. ಡಬ್ಲ್ಯು. ಎ. ತನ್ನ 40 <ಐ. ಡಿ. 1ಗಳನ್ನು "ಸ್ಕೈಲೈನರ್" ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಿಸಿತು. "ಸಿಲ್ವರ್ ಫಾಲ್ಕನ್" ಎಂಬ ವರ್ಗದ ಹೆಸರನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು EAL ತನ್ನ 4-0-4 ಗಳನ್ನು ಪೂರ್ವ ಅಮೇರಿಕಾದಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ಮೊದಲ ಇ. ಎ. ಎಲ್ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯನ್ನು 1952ರ ಜನವರಿ 5ರಂದು ಪ್ರಸಾರ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1962ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ನಿವೃತ್ತಿಯಾಯಿತು. ನಂತರ ತಮ್ಮ ವಿಮಾನಯಾನ ವೃತ್ತಿಜೀವನದಲ್ಲಿ, ಅವರು ಟರ್ಬೈನ್-ಚಾಲಿತ ವಿಮಾನಗಳಿಂದ ಇಎಎಲ್ ಮತ್ತು ಟಿಡಬ್ಲ್ಯೂಎ ನೌಕಾಪಡೆಗಳಿಂದ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡಾಗ, ಫೆಡರಲ್ ಸಿವಿಲ್ ಏರೋನಾಟಿಕ್ಸ್ ಬೋರ್ಡ್ (ಸಿಎಬಿ) ವಿವರಿಸಿದಂತೆ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಿಸಿದಂತೆ ಯು. ಎಸ್ನಲ್ಲಿ "ಲೋಕಲ್ ಸರ್ವೀಸ್ ಏರ್ ಕ್ಯಾರಿಯರ್ಸ್" ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ "ಎರಡನೇ ಹಂತದ" ನಿರ್ವಾಹಕರಲ್ಲಿ ಐಡಿ1ಗಳು ಜನಪ್ರಿಯವಾದವು, ಈ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ತಮ್ಮ ಡೌಗ್ಲಾಸ್ ಡಿಸಿ-3ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಯಿತು. 1961ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ ಅಟ್ಲಾಂಟಾದಿಂದ ನಿಗದಿತ ಸೇವೆಗಳ ಜಾಲದಲ್ಲಿ 25 ಮಾದರಿ ಐಡಿ1 ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಸದರ್ನ್ ಏರ್ವೇಸ್, ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಪಿಸ್ಟನ್-ಎಂಜಿನ್ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದ ಕೊನೆಯ 'ಪ್ರಮುಖ' ಯು. ಎಸ್. ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿತ್ತು, ಇವೆಲ್ಲವೂ ಮಾಜಿ-ಈಸ್ಟರ್ನ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ವಿಮಾನಗಳು. ಸದರ್ನ್ ಏರ್ವೇಸ್ನ ಕೊನೆಯ 4-0-4 ಸೇವೆಯನ್ನು 30 ಏಪ್ರಿಲ್ 1978 ರಂದು ಏರ್ ಕ್ಯಾರಿಯರ್ನೊಂದಿಗೆ ಹಾರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ನಂತರ ಅವುಗಳನ್ನು ಸಣ್ಣ ಫೇರ್ಚೈಲ್ಡ್ ಸ್ವಿಯರಿಂಗನ್ ಮೆಟ್ರೋಲಿನರ್ "ಮೆಟ್ರೋ II" ಟರ್ಬೊಪ್ರಾಪ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಇದು ಎಲ್ಲಾ ಮುಖ್ಯವಾಹಿನಿಯ ಯುಎಸ್ಎ ವಾಹಕಗಳ ಕೊನೆಯ ಪಿಸ್ಟನ್-ಎಂಜಿನ್ ವಿಮಾನ ಹಾರಾಟವಾಗಿತ್ತು. ಮಾರ್ಟಿನ್ <ಐಡಿ1 ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಸಹ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಏರ್ ಲೈನ್ಸ್ (ಇದು ತರುವಾಯ ಬೊನಾನ್ಜಾ ಏರ್ ಲೈನ್ಸ್ ಮತ್ತು ವೆಸ್ಟ್ ಕೋಸ್ಟ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ವಿಲೀನಗೊಂಡು ಏರ್ ವೆಸ್ಟ್ ಅನ್ನು ರೂಪಿಸಿತು, ನಂತರ ಇದನ್ನು ಹ್ಯೂಸ್ ಏರ್ವೆಸ್ಟ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು), ಪೀಡ್ಮಾಂಟ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ (ಇದು ಹಿಂದಿನ ಟಿಡಬ್ಲ್ಯೂಎ 4-0-4 ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು), ಓಜಾರ್ಕ್ ಏರ್ ಲೈನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಮೊಹಾವ್ಕ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ 1960ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಹಾರಿಸಿದವು. ಈ ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನವು 1968ರಲ್ಲಿ ಫೇರ್ಚೈಲ್ಡ್ ಎಫ್-27 ಮತ್ತು/ಅಥವಾ ಫೇರ್ಚೈಲ್ಡ್-ಹಿಲರ್ ಎಫ್ಎಚ್-227ಬಿ ಟರ್ಬೊಪ್ರೊಪ್ ವಿಮಾನಗಳಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲ್ಪಟ್ಟವು. ಮೇಲೆ ತಿಳಿಸಲಾದ ಸ್ಥಳೀಯ ಸೇವಾ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಿಂದ ನಿವೃತ್ತಿಯಾದ ನಂತರ, ಏರ್ ಸೌತ್, ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಸೌತ್ಈಸ್ಟ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ (ಎಎಸ್ಎ), ಫ್ಲೋರಿಡಾ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್, ಮಾರ್ಕೊ ಐಲ್ಯಾಂಡ್ ಏರ್ವೇಸ್, ಪ್ರೊವಿನ್ಸ್ಟೌನ್-ಬೋಸ್ಟನ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ (ಪಿಬಿಎ) ಮತ್ತು ಸೌತ್ಈಸ್ಟ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಹಲವಾರು ಯು. ಎಸ್. ಮೂಲದ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಮತ್ತು ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಹಲವಾರು ಐಡಿ1 ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದವು. 1970 ಮತ್ತು 1980ರ ದಶಕಗಳಲ್ಲಿ ಏರ್ ಫ್ಲೋರಿಡಾ ದೇಶೀಯ ಮತ್ತು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ನಿಗದಿತ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಜೆಟ್ ಸೇವೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದಾಗ ಮಾರ್ಟಿನ್ 4-0-4 ಗಳನ್ನು ಏರ್ ಫ್ಲೋರಿಡಾ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಫೀಡರ್ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿಯೂ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. 2008ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ, ಹಿಂದಿನ ಟಿ. ಡಬ್ಲ್ಯು. ಎ. ವಿಮಾನವಾದ ಕೊನೆಯ ವಾಯುಪಡೆಯ ವಿಮಾನವಾದ ಐಡಿ1ಅನ್ನು ಅರಿಝೋನಾದ ವ್ಯಾಲೆನಲ್ಲಿರುವ ಪ್ಲೇನ್ಸ್ ಆಫ್ ಫೇಮ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂಗೆ ಸಾಗಿಸಲಾಯಿತು. ನಿರ್ವಾಹಕರು ಮೂಲ ನಿರ್ವಾಹಕರು ಸಿವಿಲ್ ಏರೋ ಪ್ರೊವೀಡೋರಾ ಪ್ರೋ ಲೆಟ್ಟಾ ಡೊಮಿನೈರ್ ಸ್ಯಾಂಟಿಯಾಗೊ ಫ್ರೈಟರ್ಸ್ ಏರ್ ಸೌತ್ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಸೌತ್ಈಸ್ಟ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ (1972-1979) ಈಸ್ಟರ್ನ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ (1951-1962) ಫ್ಲೋರಿಡಾ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ (1977-1981) ಮಾರ್ಕೊ ಐಲ್ಯಾಂಡ್ ಏರ್ವೇಸ್ (1973-1981) ಮೊಹಾವ್ಕ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ (1961-1965) ಓಜಾರ್ಕ್ ಏರ್ ಲೈನ್ಸ್ (1964-1967) ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಏರ್ ಲೈನ್ಸ್ (1959-1968) ಪೀಡ್ಮಾಂಟ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ (1961-1972) ಪ್ರೊವಿನ್ಸ್ಟೌನ್-ಬೋಸ್ಟನ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ (PBA) (1975-1984) ಸೌತ್ಈಸ್ಟ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ (1971-1976) ಸದರ್ನ್ ಏರ್ವೇಸ್ (1961-1978) ಟ್ರಾನ್ಸ್ ವರ್ಲ್ಡ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ (TWA) (1950-1961) ರೆಂಟಾವಿಯನ್ ಯುನೈಟೆಡ್ ಮಿಲಿಟರಿ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಕೋಸ್ಟ್ 1 ಏಪ್ರಿಲ್ 1956: ಗ್ರೇಟರ್ ಪಿಟ್ಸ್ಬರ್ಗ್ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಟೇಕ್ಆಫ್ ಮಾಡುವಾಗ ಟಿಡಬ್ಲ್ಯೂಎ ಫ್ಲೈಟ್ 400 ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾಯಿತು; ವಿಮಾನದಲ್ಲಿದ್ದ 36 ಜನರಲ್ಲಿ 22 ಜನರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು. 2 ಜುಲೈ 1963: ಮೊಹಾಕ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಫ್ಲೈಟ್ 112 ರೋಚೆಸ್ಟರ್-ಮನ್ರೋ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಟೇಕ್ಆಫ್ ಮಾಡುವಾಗ ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾಯಿತು, ಏಳು ಜನರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು ಮತ್ತು 36 ಜನರು ಗಾಯಗೊಂಡರು. 30 ಮೇ 1970: ಲೆಹೈ ಏಕರ್ಸ್ ಡೆವಲಪ್ಮೆಂಟ್ ಇಂಕ್. ಜಾರ್ಜಿಯಾದ ಅಟ್ಲಾಂಟಾ ಬಳಿ ಫ್ಲೈಟ್ 701 ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾಗಿದ್ದು, ಒಬ್ಬ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಮತ್ತು ಕಾರಿನಲ್ಲಿದ್ದ ಐವರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ್ದಾರೆ. ಡೆಕಾಲ್ಬ್-ಪೀಚ್ಟ್ರೀ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಕೆಲವೇ ಕ್ಷಣಗಳ ಮೊದಲು ನಿರ್ಗಮಿಸಿದ ನಂತರ ಇತರ ಮೂವತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಗಾಯಗೊಂಡರು. 2 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1970: ವಿಚಿತಾ ಸ್ಟೇಟ್ ಯೂನಿವರ್ಸಿಟಿ ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ, ಗೋಲ್ಡನ್ ಈಗಲ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಚಾರ್ಟರ್ ವಿಮಾನವು ಕೊಲೊರಾಡೋದ ಸಿಲ್ವರ್ ಪ್ಲೂಮ್ ಬಳಿ ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾಯಿತು; ವಿಮಾನದಲ್ಲಿದ್ದ 40 ಜನರಲ್ಲಿ 31 ಜನರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು. ಬದುಕುಳಿದ ವಿಮಾನ 14119-ಫ್ಲೋರಿಡಾದ ಪೋಲ್ಕ್ ಸಿಟಿಯಲ್ಲಿರುವ ಫ್ಯಾಂಟಸಿ ಆಫ್ ಫ್ಲೈಟ್ನಲ್ಲಿ ಶೇಖರಣೆಯಲ್ಲಿರುವ ಫ್ಯೂಸೆಲಾಜ್. ಇದನ್ನು ಈ ಹಿಂದೆ ಎನ್40415 ಎಂದು ನೋಂದಾಯಿಸಲಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಇದು ಹಿಂದಿನ ಪ್ರೊವಿನ್ಸ್ಟೌನ್-ಬೋಸ್ಟನ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ನ ಅಂಗಡಿಯಲ್ಲಿದೆ. 14135-ಅರಿಝೋನಾದ ವ್ಯಾಲೆನಲ್ಲಿರುವ ಪ್ಲೇನ್ಸ್ ಆಫ್ ಫೇಮ್ ಏರ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂನಲ್ಲಿ ಏರ್ವರ್ದಿ. ಇದು N636X ಎಂದು ನೋಂದಾಯಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಏರ್ ಲೈನ್ಸ್ ಲಿವರಿಯಲ್ಲಿದೆ. 14141-ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾದ ರೀಡಿಂಗ್ನಲ್ಲಿರುವ ಮಿಡ್-ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಏರ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರ ಪ್ರದರ್ಶನ. ಇದನ್ನು ಈ ಹಿಂದೆ ಎನ್450ಎ ಎಂದು ನೋಂದಾಯಿಸಲಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಈಸ್ಟರ್ನ್ ಏರ್ ಲೈನ್ಸ್ನ ಬಣ್ಣದಲ್ಲಿ ಚಿತ್ರಿಸಲಾಗಿದೆ. 14142-ಮಿಸೌರಿಯ ಕಾನ್ಸಾಸ್ ಸಿಟಿಯಲ್ಲಿರುವ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಏರ್ಲೈನ್ ಹಿಸ್ಟರಿ ಮ್ಯೂಸಿಯಂನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರ ಪ್ರದರ್ಶನ. ಇದನ್ನು ಈ ಹಿಂದೆ ಎನ್145ಎಸ್ ಎಂದು ನೋಂದಾಯಿಸಲಾಗಿತ್ತು. 14143-ಜಾರ್ಜಿಯಾದ ಫಾರೆಸ್ಟ್ ಪಾರ್ಕ್ನಲ್ಲಿರುವ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂ ಆಫ್ ಕಮರ್ಷಿಯಲ್ ಏವಿಯೇಷನ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರ ಪ್ರದರ್ಶನದಲ್ಲಿರುವ ಕಾಕ್ಪಿಟ್. ಇದನ್ನು ಈ ಹಿಂದೆ ಎನ್9234ಸಿ ಎಂದು ನೋಂದಾಯಿಸಲಾಗಿತ್ತು. 14153-ಅರಿಝೋನಾದ ಟಕ್ಸನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಪಿಮಾ ಏರ್ & ಸ್ಪೇಸ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರ ಪ್ರದರ್ಶನ. ಇದನ್ನು ಈ ಹಿಂದೆ ಎನ್ 462ಎಂ ಎಂದು ನೋಂದಾಯಿಸಲಾಗಿತ್ತು. 14158-ಮೊಂಟಾನಾದ ಬಿಲ್ಲಿಂಗ್ಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ಬಿಲ್ಲಿಂಗ್ಸ್ ಲೋಗನ್ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನು ಈ ಹಿಂದೆ N974M ಎಂದು ನೋಂದಾಯಿಸಲಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುವ ತರಬೇತಿಗಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. 14227-ವ್ಯೋಮಿಂಗ್ನ ರಿವರ್ಟನ್ನ ಹೆರಾಲ್ಡ್ ಶೆಪರ್ಡ್ ಜೂನಿಯರ್ ಒಡೆತನದಲ್ಲಿದೆ. ಇದನ್ನು ಎನ್ 461ಎಂ ಎಂದು ನೋಂದಾಯಿಸಲಾಗಿದೆ. 14233-ಮೇರಿಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಮಿಡಲ್ ರಿವರ್ನಲ್ಲಿರುವ ಗ್ಲೆನ್ ಎಲ್. ಮಾರ್ಟಿನ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರ ಪ್ರದರ್ಶನ. ಇದನ್ನು ಈ ಹಿಂದೆ N259S ಎಂದು ನೋಂದಾಯಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಇದನ್ನು ಮೊದಲ 4-0-4 ಮೂಲಮಾದರಿಯಾದ N40400 ಎಂದು ಚಿತ್ರಿಸಲಾಗಿದೆ. 14246-ಟೆಕ್ಸಾಸ್ನ ಪ್ಯಾರಿಸ್ ಬಳಿಯ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಟೈಗರ್ಸ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನು ಈ ಹಿಂದೆ ಎನ್255ಎಸ್ ಎಂದು ನೋಂದಾಯಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳ ಗ್ರಂಥಸೂಚಿ ಆಂಡ್ರೇಡ್, ಜಾನ್ ಅನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ. 1909ರಿಂದ ಯು. ಎಸ್. ಮಿಲಿಟರಿ ವಿಮಾನಗಳ ಹೆಸರುಗಳು ಮತ್ತು ಸರಣಿಗಳು. ಲೀಸೆಸ್ಟರ್, UK: ಮಿಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಕೌಂಟಿ ಪಬ್ಲಿಕೇಷನ್ಸ್, 1979, pp. 95, 217.. ಬ್ರೆಸ್ಲೌ, ಅಲನ್ ಜೆಫ್ರಿ ದಿ ಟೈಮ್ ಆಫ್ ಮೈ ಡೆತ್ಃ ಸ್ಟೋರಿ ಆಫ್ ಮಿರಾಕ್ಯುಲಸ್ ಸರ್ವೈವಲ್ (ಇ. ಪಿ. ಡಟ್ಟನ್, ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ 1977) ಜುಲೈ 2,1963 ರಂದು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನ ರೋಚೆಸ್ಟರ್ನಲ್ಲಿ ಮೌಹಾಕ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ನ ಅಪಘಾತ. ಬ್ರಿಡ್ಜ್ಮನ್, ಲಿಯೊನಾರ್ಡ್. ಜೇನ್ ಅವರ ಆಲ್ ದಿ ವರ್ಲ್ಡ್ಸ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ 1953-54. ಲಂಡನ್ಃ ಸ್ಯಾಂಪ್ಸನ್ ಲೋ, ಮಾರ್ಸ್ಟನ್ & ಕಂ ಲಿಮಿಟೆಡ್, 1953. ಗನ್ಸ್ಟನ್, ಬಿಲ್. ದಿ ಇಲ್ಲಸ್ಟ್ರೇಟೆಡ್ ಎನ್ಸೈಕ್ಲೋಪೀಡಿಯಾ ಆಫ್ ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲರ್ ಏರ್ಲೈನರ್ಸ್. ಲೀಸೆಸ್ಟರ್, ಯುಕೆಃ ವಿಂಡ್ವರ್ಡ್ ಇಂಪ್ರಿಂಟ್, 1980. ದಿ ಇಲ್ಲಸ್ಟ್ರೇಟೆಡ್ ಎನ್ಸೈಕ್ಲೋಪೀಡಿಯಾ ಆಫ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ (ಪಾರ್ಟ್ ವರ್ಕ್ 1982-1985). ಲಂಡನ್ಃ ಆರ್ಬಿಸ್ ಪಬ್ಲಿಷಿಂಗ್, 1985. ಕಿಲಿಯನ್, ಗ್ಯಾರಿ ಎಲ್. ದಿ ಮಾರ್ಟಿನ್ಲೈನರ್ಸ್. ಸ್ಯಾಂಡ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ಐಡಿಃ ಏರ್ವೇಸ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಇಂಕ್., 1997. ಸೀವರ್ಸ್, ಹ್ಯಾರಿ. ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದ ಏರ್ಲೈನ್ ಫ್ಲೀಟ್ಗಳು. ಟನ್ಬ್ರಿಡ್ಜ್ ವೆಲ್ಸ್, ಕೆಂಟ್, ಯುಕೆಃ ಏರ್-ಬ್ರಿಟನ್ (ಹಿಸ್ಟೋರಿಯನ್ಸ್) ಲಿಮಿಟೆಡ್, 1969. ಸ್ಮಿತ್, ಎಂ. ಜೆ. ಜೂನಿಯರ್. ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ವಿಮಾನಯಾನಗಾರರು, 1926-1991. ಮಿಸ್ಸೌಲಾ, ಮೊಂಟಾನಾಃ ಪಿಕ್ಟೋರಿಯಲ್ ಹಿಸ್ಟರೀಸ್ ಪಬ್ಲಿಷಿಂಗ್ ಕಂಪನಿ, 1986. ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಮಾರ್ಟಿನ್ ಏರ್ಲೈನರ್ಸ್-ಮೇರಿಲ್ಯಾಂಡ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂ ಮಾರ್ಟಿನ್ 202/404 ಜನಗಣತಿ-oldprops.ukhome.net (ಫೋಟೋಗಳು ಮತ್ತು ಸೈಟ್ನಲ್ಲಿ ಇತಿಹಾಸವೂ ಸಹ) ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಮಾರ್ಟಿನ್ 4-0-4 ಏವಿಯೇಷನ್ ಸೇಫ್ಟಿ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಫೆಡರಲ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ಅಥಾರಿಟಿ ಟೈಪ್ ಸರ್ಟಿಫಿಕೇಟ್ ಫಾರ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ 404 1950 ರ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ವಿಮಾನಗಳು 1950 ಟ್ವಿನ್ ಪಿಸ್ಟನ್-ಎಂಜಿನ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಹಾರಿಸಿದ ಲೋ-ವಿಂಗ್ ವಿಮಾನ