155th Street station (IRT Ninth Avenue Line)
155 ನೇ ಬೀದಿ ನಿಲ್ದಾಣವು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನಗರದ ಮ್ಯಾನ್ಹ್ಯಾಟನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಒಂದು ಎತ್ತರದ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದ್ದು, ಇದು 1870 ರಿಂದ 1958 ರವರೆಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿತು. ಇದು ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗಿನಿಂದ 1918ರವರೆಗೆ ಐ. ಆರ್. ಟಿ ಒಂಬತ್ತನೇ ಅವೆನ್ಯೂ ಲೈನ್ನ ಉತ್ತರದ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಆಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿತು ಮತ್ತು ನಂತರ 1940ರಿಂದ 1958ರಲ್ಲಿ ಮುಚ್ಚುವವರೆಗೆ ಉಳಿದುಕೊಂಡಿದ್ದ ಸ್ಟಬ್ ಭಾಗದ ದಕ್ಷಿಣದ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಆಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿತು. ಇದು ಎರಡು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳು ಮತ್ತು ಒಂದು ದ್ವೀಪ ವೇದಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಇತಿಹಾಸ ಒಂಬತ್ತನೇ ಅವೆನ್ಯೂ ಎಲ್ಅನ್ನು 1879ರಲ್ಲಿ ಹಾರ್ಲೆಮ್ಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿದಾಗ ಅದು ಭೌಗೋಳಿಕ ಅವಶ್ಯಕತೆಯ ವಿಷಯವಾಗಿ 155ನೇ ಬೀದಿಯಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು (ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ಹೈಟ್ಸ್ ಮತ್ತು ಹೈಬ್ರಿಡ್ಜ್ನ ಬೆಟ್ಟಗಳು ಉತ್ತರದ ವಿಸ್ತರಣೆಯನ್ನು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿಸುತ್ತಿದ್ದವು) ಮತ್ತು ಬೇಡಿಕೆ (ಉತ್ತರ ಮ್ಯಾನ್ಹ್ಯಾಟನ್ ಮತ್ತು ಬ್ರಾಂಕ್ಸ್ ಇನ್ನೂ ವಿರಳ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು). ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಸಿಟಿ ಮತ್ತು ನಾರ್ದರ್ನ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ (ನಂತರ ಇದನ್ನು ಪುಟ್ನಮ್ ವಿಭಾಗ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಯಿತು) 1881 ರಲ್ಲಿ 155 ನೇ ಬೀದಿಯಲ್ಲಿ ಅದರ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿತು ಮತ್ತು 1889 ರಲ್ಲಿ ಪೋಲೋ ಗ್ರೌಂಡ್ಸ್ ನಿಲ್ದಾಣದ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡಿತು. ಹಾರ್ಲೆಮ್ ನದಿಗೆ ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ಪುಟ್ನಮ್ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು 1881ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದ್ದ ಪುಟ್ನಮ್ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಐಆರ್ಟಿ ಗುತ್ತಿಗೆಗೆ ಪಡೆದು 9ನೇ ಅವೆನ್ಯೂ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿದಾಗ, ಈ ಮಾರ್ಗವು 1918ರ ಜೂನ್ 1ರಂದು ಬ್ರಾಂಕ್ಸ್ಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿತು, ಇದು ಐಆರ್ಟಿ ಜೆರೋಮ್ ಅವೆನ್ಯೂ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸೇರಲು ಮತ್ತು ಸೆಡ್ಗ್ವಿಕ್ ಅವೆನ್ಯೂ ಮತ್ತು ಆಂಡರ್ಸನ್-ಜೆರೋಮ್ ಅವೆನ್ಯೂಗಳಲ್ಲಿ ಮಧ್ಯಂತರ ನಿಲುಗಡೆಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. 1930ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ನಗರದ ಒಡೆತನದ ಇಂಡಿಪೆಂಡೆಂಟ್ ಸಬ್ವೇ ಸಿಸ್ಟಮ್ನಿಂದ ಎಂಟನೇ ಅವೆನ್ಯೂ ಲೈನ್ ಮತ್ತು ಕಾನ್ಕೋರ್ಸ್ ಲೈನ್ನ ನಿರ್ಮಾಣದೊಂದಿಗೆ, ಒಂಬತ್ತನೇ ಅವೆನ್ಯೂ ಎಲ್ ಅನ್ನು ಅನಗತ್ಯಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. 1940ರ ಜೂನ್ 12ರಂದು, ಜೆರೋಮ್ ಅವೆನ್ಯೂ ಲೈನ್ನಿಂದ ಪೋಲೋ ಗ್ರೌಂಡ್ಸ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಈ ನಿಲ್ದಾಣದ ಉತ್ತರದ ಭಾಗವನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಎಲ್ ಅನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು. ಪೋಲೋ ಗ್ರೌಂಡ್ಸ್ ಶಟಲ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುವ ಉಳಿಸಿಕೊಂಡ ಸೇವೆಯು 155 ನೇ ಬೀದಿಯಿಂದ ಜೆರೋಮ್ ಅವೆನ್ಯೂ ಲೈನ್ನಲ್ಲಿರುವ 167 ನೇ ಬೀದಿಯವರೆಗೆ ನಡೆಯಿತು. ಅದರ ಪ್ರಾರಂಭದಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ಸಾಧಾರಣವಾಗಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾದರೂ, ಪೋಲೋ ಗ್ರೌಂಡ್ಸ್ ನೌಕೆಯು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಕಾನ್ಕೋರ್ಸ್ ಲೈನ್ ಮತ್ತು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಉತ್ತರದ ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿಯಾದ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಸೆಂಟ್ರಲ್ನ ಪುಟ್ನಮ್ ವಿಭಾಗದ ಸವಾರಿಗಳ ಕುಸಿತದಿಂದ ಬಳಲಿತು. 1957ರಲ್ಲಿ ಬೇಸ್ಬಾಲ್ ಜೈಂಟ್ಸ್ ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೋಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡ ನಂತರ ಮತ್ತು ಫುಟ್ಬಾಲ್ ಜೈಂಟ್ಸ್ ನದಿಗೆ ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ಯಾಂಕೀ ಕ್ರೀಡಾಂಗಣಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡ ನಂತರ ಪೋಲೋ ಗ್ರೌಂಡ್ಸ್ ಖಾಲಿಯಾದಾಗ ನೌಕೆಯ ಅಗತ್ಯವು ಕಡಿಮೆಯಾಯಿತು. 1958ರ ಮೇ 29ರಂದು, ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಪುಟ್ನಾಮ್ ವಿಭಾಗದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿತು, ಇದು ನೌಕೆಯನ್ನು ಅನಗತ್ಯವಾಗಿಸಿತು. ಮೂರು ತಿಂಗಳ ನಂತರ, ಆಗಸ್ಟ್ 31ರ ಭಾನುವಾರದಂದು ಮಧ್ಯಾಹ್ನ 11:59 ಕ್ಕೆ, ನೌಕೆಯನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗದ ಎತ್ತರದ ಭಾಗವನ್ನು ಕೆಡವಲಾಯಿತು. ಎರಡು ಭೂಗತ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಕೈಬಿಡಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಅವು ಹಾಗೇ ಉಳಿದಿವೆ. ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿನ 9ನೇ ಅವೆನ್ಯೂ ಎಲಿವೇಟೆಡ್ ಪೊಲೊ ಗ್ರೌಂಡ್ಸ್ ಶಟಲ್ ಐಆರ್ಟಿ ಒಂಬತ್ತನೇ ಅವೆನ್ಯೂ ಲೈನ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು 1879ರಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲಾದ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ (ರಾಜ್ಯ) ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿನ 1879ರ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳು 1958ರಲ್ಲಿ ಮುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟವು. ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ (ರಾಜ್ಯ) ನಲ್ಲಿನ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳು 1958ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡವು. ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಮ್ಯಾನ್ಹ್ಯಾಟನ್ನಲ್ಲಿನ ಹಿಂದಿನ ಎತ್ತರಿಸಿದ ಮತ್ತು ಸುರಂಗಮಾರ್ಗ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು 1950ರಲ್ಲಿ ಮುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟವು.