LÉ Aisling (P23)
ಈಗ ಅಲ್-ಕರಮಾ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಎಲ್ಇ ಐಸ್ಲಿಂಗ್ (ಅಂದರೆ "ಕನಸು, ದೃಷ್ಟಿ"), 1980 ರಿಂದ 2016 ರವರೆಗೆ ಐರಿಷ್ ನೌಕಾ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿ ಗಸ್ತು ಹಡಗು ಆಗಿತ್ತು. ಇದನ್ನು 1979 ರಲ್ಲಿ ಐರ್ಲೆಂಡ್ನ ಕಾರ್ಕ್ನ ವೆರೋಲ್ಮ್ ಡಾಕ್ ಯಾರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಮೂಲತಃ ಪ್ಯಾಟ್ರಿಕ್ ಪಿಯರ್ಸ್ ಅವರ ಜನ್ಮ ಶತಮಾನೋತ್ಸವದ ನೆನಪಿಗಾಗಿ "ಐಸ್ಲಿಂಗ್" ಎಂಬ ಕವಿತೆಯ ಹೆಸರನ್ನು ಇಡಲಾಯಿತು. ತನ್ನ ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಐಸ್ಲಿಂಗ್ ಸೋನಿಯಾ ಮತ್ತು ಮರಿಟಾ ಆನ್ ಘಟನೆಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾ ಫ್ಲೈಟ್ 182 ದುರಂತದ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಆಗಮಿಸಿದ ಮೊದಲ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ತರುವಾಯ ಚೇತರಿಕೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿತು. ಅವಳು ಗಾಲ್ವೇಯ ದತ್ತು ಪಡೆದ ಹಡಗು, ಮತ್ತು ಜೂನ್ 2016 ರಲ್ಲಿ ತನ್ನ ದತ್ತು ಪಡೆದ ನಗರದಲ್ಲಿ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡಳು. ಮಾರ್ಚ್ 2017 ರಲ್ಲಿ, ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ, ಆಕೆಯನ್ನು ಡಚ್ ದಲ್ಲಾಳಿಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಮೇ 2018 ರಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಅರಬ್ ಎಮಿರೇಟ್ಸ್ ಕಂಪನಿಯೊಂದು ವಿಶ್ವಸಂಸ್ಥೆಯ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರ ನಿರ್ಬಂಧವನ್ನು ಉಲ್ಲಂಘಿಸಿ ಖಲೀಫ ಹಫ್ತಾರ್ನ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಮಾನ್ಯತೆ ಪಡೆಯದ ಲಿಬಿಯಾ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸೇನೆಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿತು. ಆಕೆಯನ್ನು ಲಿಬಿಯಾ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸೇನೆಯ ಧ್ವಜವಾಗಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅಲ್-ಕರಮಾ (ಘನತೆ) ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ. ಐರಿಷ್ ನೌಕಾ ಸೇವೆಗಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಮೂರು ಎಮರ್ ಕ್ಲಾಸ್ ಕಡಲಾಚೆಯ ಗಸ್ತು ಹಡಗುಗಳು (ಡಿಯರ್ಡ್ರೆ ಕ್ಲಾಸ್ನ ಮಾರ್ಪಡಿಸಿದ ಆವೃತ್ತಿ) ಇದ್ದವು; ಕಾರ್ಕ್ನ ವೆರೋಲ್ಮ್ ಡಾಕ್ ಯಾರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಐಸ್ಲಿಂಗ್ ಕೊನೆಯದಾಗಿತ್ತು. ಕಡಲಾಚೆಯ ಗಸ್ತು ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಐರಿಷ್ EEZ ಗಸ್ತು ತಿರುಗಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಐಸ್ಲಿಂಗ್ನ ಮುಖ್ಯ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಬೋಫೋರ್ಸ್ನ 40 ಎಂಎಂ ಫಿರಂಗಿಯಾಗಿದ್ದು, ಇದು ನಿಮಿಷಕ್ಕೆ 1 ಕಿ. ಮೀ. ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ 240 ಕೆಜಿ ತೂಕದ ಚಿಪ್ಪುಗಳನ್ನು ಹಾರಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಆಕೆಯ ದ್ವಿತೀಯ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು 2 ಕಿಮೀ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ನಿಮಿಷಕ್ಕೆ 1000 ಚಿಪ್ಪುಗಳನ್ನು ಹಾರಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವಿರುವ ಎರಡು ರೈನ್ಮೆಟಲ್ 20 ಎಂಎಂ ಫಿರಂಗಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. 1984ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ, ಐರ್ಲೆಂಡ್ನ ನೈಋತ್ಯ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ, ಐ. ಆರ್. ಎ. ಗೆ ರವಾನೆಯಾದ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರ ಮತ್ತು ಮದ್ದುಗುಂಡುಗಳ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಮರಿಟಾ ಆನ್ನನ್ನು ಬಂಧಿಸುವಲ್ಲಿ ಈ ಹಡಗು ಭಾಗಿಯಾಗಿತ್ತು. ಎಲ್ಇ ಎಮರ್, ಎಲ್ಇ ಐಸ್ಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಎಲ್ಇ ಡಿಯರ್ಡ್ರೆ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳು ಐರಿಷ್ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಜಲಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುವವರೆಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ದೂರವನ್ನು ಕಾಯ್ದುಕೊಂಡವು. ಈ ನಿಷೇಧಿತ ಪದಾರ್ಥವು ಅಮೆರಿಕ ಸಂಯುಕ್ತ ಸಂಸ್ಥಾನದಿಂದ ಬಂದಿದ್ದು, ವಲ್ಹಲ್ಲಾ ಎಂಬ ಮೀನುಗಾರಿಕಾ ದೋಣಿಯಲ್ಲಿ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಅನ್ನು ದಾಟಿದೆ. ಆಕೆ ಐರಿಷ್ ಕರಾವಳಿಯನ್ನು ಸಮೀಪಿಸಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ತನ್ನ ಅಕ್ರಮ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಐರಿಷ್ ನೀರಿನ ಹೊರಗಿನ ಮರಿಟಾ ಆನ್ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಿದಳು. ಗುಪ್ತಚರ ಸೇವೆಗಳಿಗೆ ಕಥಾವಸ್ತುವಿನ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿದಿತ್ತು, ಮತ್ತು ವಲ್ಹಲ್ಲಾರ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಿದ್ದವು, ಮತ್ತು ಮರಿಟಾ ಆನ್ ಡಿಂಗಲ್ನಿಂದ ಹೊರಟುಹೋದ ನಂತರ ನೌಕಾ ಸೇವೆಯು ಬಲೆ ಹಾಕಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತ್ತು. ಐಸ್ಲಿಂಗ್ (ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಕಮಾಂಡರ್ J.Robinson) ಮತ್ತು ಎಮೆರ್ ಎರಡೂ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ಗಾರ್ಡೈ ಜೊತೆ ಹಾಲ್ಬೌಲೈನ್ ಅನ್ನು ತೊರೆದರು. ಮರಿಟಾ ಆನ್ಸ್ನ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ರೂಪಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಮಧ್ಯರಾತ್ರಿಯ ವೇಳೆಗೆ ಅದು ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಜಲಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ 1,800 ಗಜಗಳಷ್ಟು ದೂರದಲ್ಲಿತ್ತು. ಎಮೆರ್ ಪೂರ್ಣ-ವೇಗದ ಪ್ರತಿಬಂಧವನ್ನು ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ಗುರಿಯಿಂದ ಅರ್ಧ ಮೈಲಿ ದೂರದಲ್ಲಿದ್ದಾಗ, ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಅವಳನ್ನು ಕರೆದರು. ಅಂತಹ ಸಂಕೇತಗಳನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಎಮರ್ನ ಸರ್ಚ್ ಲೈಟ್ಗಳಿಂದ ಬೆಳಗಿದಾಗ ಮರೀಟಾ ಆನ್ ಎಂದು ಬಹಿರಂಗವಾದ ಹಡಗು, ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿತು. ಮರಿಟಾ ಆನ್ ಎರಡೂ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಮೀರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಐಸ್ಲಿಂಗ್ ಬ್ರೇಕ್ಔಟ್ ಅನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟುವ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡಿತು. ನಾಲ್ಕು ಸುತ್ತುಗಳ ಟ್ರೇಸರ್ ಅನ್ನು ತನ್ನ ಬಿಲ್ಲುಗಳ ಮೇಲೆ ಹಾಕಿದ ನಂತರ, ಮರಿಟಾ ಆನ್ ಮಿತಿಯೊಳಗೆ ಎರಡು ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ಬಿಟ್ಟುಕೊಟ್ಟಳು. ನೌಕಾ ಸೇವೆ/ಗಾರ್ಡಾ ಬೋರ್ಡಿಂಗ್ ತಂಡವು ಯಾವುದೇ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಎದುರಿಸಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಐವರು ಪುರುಷರು ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಮದ್ದುಗುಂಡುಗಳು ಮತ್ತು ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡಿತು. ಮಾರ್ಟಿನ್ ಫೆರ್ರಿಸ್ ಮತ್ತು ಗೇವಿನ್ ಮಾರ್ಟಿಮರ್ ಎಂಬ ಇಬ್ಬರು ವ್ಯಕ್ತಿಗಳನ್ನು ಎಮರ್ನಲ್ಲಿ ಕರೆದೊಯ್ಯಲಾಯಿತು, ಜಾನ್ ಪಿ. ಕ್ರಾಲಿ (ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಪ್ರಜೆ) ಮತ್ತು ಜಾನ್ ಮೆಕಾರ್ಥಿ ಅವರನ್ನು ಐಸ್ಲಿಂಗ್ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಮೈಕೆಲ್ "ಮೈಕ್" ಬ್ರೌನ್ (42 ವರ್ಷ ವಯಸ್ಸಿನ) ಮಾರಿಟಾ ಆನ್ನಲ್ಲಿ ಉಳಿದರು, ಇದನ್ನು ಐಸ್ಲಿಂಗ್ ಎಳೆಯಿತು. ಎಲ್. ಇ. ಡಿಯರ್ಡ್ರೆ ಬೆಂಗಾವಲಿನಲ್ಲಿದ್ದ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯು ಕೋಬ್ನ ಹಾಲ್ಬೌಲೈನ್ಗೆ ತೆರಳಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾಧ್ಯಮಗಳ ಗುಂಪು ಅದರ ಆಗಮನಕ್ಕಾಗಿ ಕಾಯುತ್ತಿತ್ತು. ಸೋನಿಯಾ ಘಟನೆಯು 1984ರಲ್ಲಿ ಒಂಡಾರೋವಾದ ಬಾಸ್ಕ್ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿದ್ದ ಸೋನಿಯಾ ಎಂಬ 330 ಟನ್ ತೂಕದ ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಮೀನುಗಾರಿಕಾ ದೋಣಿಯೊಂದಿಗಿನ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಘಟನೆಯಲ್ಲಿ ಎಲ್ಇ ಐಸ್ಲಿಂಗ್ ಭಾಗಿಯಾಗಿದ್ದಳು. ಕೌಂಟಿ ವೆಕ್ಸ್ಫೋರ್ಡ್ ಬಳಿಯ ಸಾಲ್ಟೆ ದ್ವೀಪಗಳ ದಕ್ಷಿಣದಲ್ಲಿರುವ ಐರಿಷ್ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಸೋನಿಯಾ ಅಕ್ರಮವಾಗಿ ಮೀನು ಹಿಡಿಯುತ್ತಿರುವುದನ್ನು ಐಸ್ಲಿಂಗ್ ಕಂಡಿತು. ಐಸ್ಲಿಂಗ್ ಬೋರ್ಡಿಂಗ್ ಪಾರ್ಟಿಯನ್ನು ಕಳುಹಿಸುವ ಮೊದಲು ಸೋನಿಯಾ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ತನ್ನ ಗೇರ್ ಅನ್ನು ಮರಳಿ ಪಡೆದರು. ಸೋನಿಯಾ ಸಾಗುತ್ತಿದ್ದಾಗ, ಗಸ್ತು ಹಡಗಿನ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪಕ್ಕಕ್ಕೆ ಹಾಕಿರದಿದ್ದರೆ ಅವಳು ಐಸ್ಲಿಂಗ್ ಸಹಾಯಕ ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆಯುತ್ತಿದ್ದಳು. ಹವಾಮಾನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಗಮನದಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಂಡು, ಸೋನಿಯಾ ಐಸ್ಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ಅಂತರದಿಂದ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಂಡರು. ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ನ ಪ್ರಕಾರ, ಭಾರವಾದ ಟ್ರಾಲರ್ನ ಹೊದಿಕೆಯು ಐಸ್ಲಿಂಗ್ನ ತೆಳುವಾದ ಲೇಪನವನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಿರಬಹುದು. ಐಸ್ಲಿಂಗ್ ಬೆನ್ನಟ್ಟುವುದರೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತು 600 ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಹೊಡೆತಗಳನ್ನು ಹಾರಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ ಸಂಚಿಕೆಯು ಮುಂದುವರಿಯಿತು. ಸೋನಿಯಾ ಹಲವಾರು ಬಾರಿ ಐಸ್ಲಿಂಗ್ ಕಡೆಗೆ ತಿರುಗಿದ್ದರಿಂದ ಅವರು ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಕ್ರಮವನ್ನು ಕೈಗೊಂಡರು. ಐದು ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಸೋನಿಯಾಳನ್ನು ಬೆನ್ನಟ್ಟಿದ ನಂತರ, ಐಲಿಂಗ್ನ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಜಲಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಸಮೀಪಿಸುತ್ತಿದ್ದಂತೆ ಅಲ್ಲಿಂದ ಹೊರಬರಲು ಆದೇಶಿಸಲಾಯಿತು. ಆ ಸಂಜೆ ಐಸ್ಲಿಂಗ್ ಹಾಲ್ಬೌಲೈನ್, ಕೋಬ್ನಲ್ಲಿರುವ ತನ್ನ ನೆಲೆಗೆ ಮರಳಿದಾಗ, ಸಮುದ್ರದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಂದಾಗಿ ಸೋನಿಯಾ ಮುಳುಗಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಆರ್ಎಎಫ್ ಬ್ರಾಡಿಯಿಂದ ಹೊರಬಂದ ಜರ್ಮನ್ ಸರಕು ಸಾಗಣೆದಾರ ಮತ್ತು ಸೀ ಕಿಂಗ್ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಎರಡೂ 13 ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಿವೆ ಎಂಬ ಸುದ್ದಿಗಳು ಮರಳಿ ಬಂದವು. ಐಸ್ಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಓಡಿಸಲು ಯಾವುದೇ ಪ್ರಯತ್ನವನ್ನು ಮಾಡಲಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ಸ್ಪೇನ್ ದೇಶದವರು ನಿರಾಕರಿಸಿದರು ಮತ್ತು ನೌಕಾ ಸೇವೆಯು ತಮ್ಮ ಹಡಗನ್ನು ಗುಂಡಿನ ದಾಳಿಯ ಮೂಲಕ ಮುಳುಗಿಸಿದೆ ಎಂದು ಆರೋಪಿಸಿದರು. ಐರಿಷ್ ಸರ್ಕಾರವು ಇದನ್ನು ನಿರಾಕರಿಸಿತು, ಮತ್ತು ವಿದೇಶಾಂಗ ವ್ಯವಹಾರಗಳ ಸಚಿವರಾದ ಶ್ರೀ ಪೀಟರ್ ಬ್ಯಾರಿ, ಟಿಡಿ, ಇದನ್ನು ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ವಿದೇಶಾಂಗ ವ್ಯವಹಾರಗಳ ಸಚಿವರಿಗೆ ಪುನರುಚ್ಚರಿಸಿದರು, ಅವರು ಲಕ್ಸೆಂಬರ್ಗ್ನಲ್ಲಿ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಆರ್ಥಿಕ ಸಮುದಾಯಕ್ಕೆ ಸ್ಪೇನ್ನ ಪ್ರವೇಶದ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತುಕತೆ ನಡೆಸುತ್ತಿದ್ದರು. ಐರಿಷ್ ಸೇವೆಯಿಂದ ವಜಾಗೊಂಡ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಕಮಾಂಡರ್ ರಾಬರ್ಟಾ ಒ 'ಬ್ರಿಯೆನ್, ನೌಕಾ ಸೇವಾ ಹಡಗಿನ ರಾಜ್ಯದ ಮೊದಲ ಮಹಿಳಾ ಕಮಾಂಡರ್, 2008 ರಲ್ಲಿ ಎಲ್ಇ ಐಸ್ಲಿಂಗ್ನ ಅಧಿಪತ್ಯವನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಂಡರು. ಈ ಹಡಗನ್ನು 2016ರ ಜೂನ್ನಲ್ಲಿ ಅದರ ದತ್ತು ಪಡೆದ ನಗರವಾದ ಗಾಲ್ವೇನಲ್ಲಿ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಸೇವೆಯಿಂದ ವಜಾಗೊಳಿಸುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಐಸ್ಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಗ್ಯಾಲ್ವೇನಲ್ಲಿ ಪ್ರವಾಸಿ ಆಕರ್ಷಣೆಯಾಗಿ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯ ಹಡಗುಯಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುವ ಪ್ರಸ್ತಾಪವನ್ನು ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ರಕ್ಷಣಾ ಇಲಾಖೆಯ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳು 2016ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ ವೇಳೆಗೆ ಈ ಪ್ರಸ್ತಾಪವು "ಪರಿಶೀಲನೆಯಲ್ಲಿದೆ" ಎಂದು ಸಲಹೆ ನೀಡಿದರೂ, ಈ ರೀತಿಯ ಹಡಗುಗಳು "ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯಗಳು ಅಥವಾ ಸಂದರ್ಶಕರ ಆಕರ್ಷಣೆಗಳಾಗಿ ಬಳಸಲು ಸೂಕ್ತವಲ್ಲ" ಎಂದು ಗಮನಿಸಲಾಯಿತು. ಸೇಲ್ ಮತ್ತು ಲಿಬಿಯನ್ ಸರ್ವಿಸ್ ಐಸ್ಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು 23 ಮಾರ್ಚ್ 2017 ರಂದು ಕೌಂಟಿ ಕಾರ್ಕ್ನ ಕ್ಯಾರಿಗಾಲಿನ್ ಹೋಟೆಲ್ನಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಹರಾಜಿಗೆ ಇಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಡಚ್ ದಲ್ಲಾಳಿಯು ತನ್ನ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ €110,000 ಬೆಲೆಗೆ ಖರೀದಿಸಿದನು, ಬೇರೆ ಯಾವುದೇ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬಿಡ್ಗಳಿರಲಿಲ್ಲ. 10 ಮೇ 2017 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಮಾರಾಟದ ಬೆಲೆ ಮತ್ತು ಕೇಳುವ ಬೆಲೆಯ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ಪ್ರತಿನಿಧಿ ಗುಂಪುಗಳ ಗಮನವನ್ನು ಸೆಳೆಯುವುದರೊಂದಿಗೆ, $750,000 (€ 685,000) ಕೇಳುವ ಬೆಲೆಯೊಂದಿಗೆ ಹಡಗಿನನ್ನು ಬ್ರೋಕರೇಜ್ ವೆಬ್ಸೈಟ್ನಲ್ಲಿ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. 2018ರಲ್ಲಿ ಎಲ್ಇ ಐಸ್ಲಿಂಗ್ಅನ್ನು, ಅಲ್ ಕರಮಾ () ಎಂಬ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ, ಲಿಬಿಯಾ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸೇನೆಯ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಪ್ರಮುಖ ನೌಕೆಯಾಗಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳ ಮೂಲಗಳು ಮ್ಯಾಕ್ಗಿಂಟಿ, ಟಾಮ್. (1995) ಐರಿಷ್ ನೌಕಾಪಡೆ-ಧೈರ್ಯ ಮತ್ತು ದೃಢತೆಯ ಕಥೆ ", 1 ನೇ ಐರಿಷ್ ಆವೃತ್ತಿ, ಟ್ರಾಲೀಃ ಕೆರ್ರಿಮ್ಯಾನ್;, ಅಧ್ಯಾಯ 18. 1979 ಹಡಗುಗಳು ರಿಪಬ್ಲಿಕ್ ಆಫ್ ಐರ್ಲೆಂಡ್ನ ಮಾಜಿ ನೌಕಾ ಹಡಗುಗಳು ಡೀರ್ಡ್ರೆ-ವರ್ಗದ ಕಡಲಾಚೆಯ ಗಸ್ತು ಹಡಗುಗಳು ಐರ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಹಡಗುಗಳು