Purse distribution
ಕುದುರೆ ಓಟದಲ್ಲಿ, ಪರ್ಸ್ ವಿತರಣೆ ಎಂಬ ಪದವು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನಲ್ಲಿ ಕುದುರೆಗಳ ಓಟದ ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ಪಾವತಿಸಿದ ಒಟ್ಟು ಮೊತ್ತವನ್ನು ಅಥವಾ ಓಟದ ಒಟ್ಟು ಪರ್ಸ್ನ ಶೇಕಡಾವಾರು ಮೊತ್ತವನ್ನು ಸೂಚಿಸಬಹುದು. ಈ ಲೇಖನವು ನಂತರದ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನದ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುತ್ತದೆ. ಹಿನ್ನೆಲೆ 1970ರ ದಶಕದ ಮೊದಲು, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಕುದುರೆ ಓಟದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ನಾಲ್ಕು ಫಿನಿಷರ್ಗಳ ಮಾಲೀಕರು ಮಾತ್ರ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಯಾವುದೇ ಹಣವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಿದ್ದರು. ಥೊರೊಬ್ರೆಡ್ ರೇಸಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ, ಓಟದ ಪರ್ಸ್ನ 65 ಪ್ರತಿಶತವನ್ನು ವಿಜೇತರಿಗೆ ನೀಡಲಾಯಿತು, ಎರಡನೇ, ಮೂರನೇ ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕನೇ ಕುದುರೆಗಳು ಕ್ರಮವಾಗಿ 20 ಪ್ರತಿಶತ, 10 ಪ್ರತಿಶತ ಮತ್ತು 5 ಪ್ರತಿಶತ ಗಳಿಸಿದವು. ಈ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವು ಕೆಲವು ನ್ಯೂನತೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಪ್ರತಿಕೂಲ ಹವಾಮಾನದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ-ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಒದ್ದೆಯಾಗಿದ್ದರೆ ಮಾಲೀಕರು ಆಗಾಗ್ಗೆ ತಮ್ಮ ಕುದುರೆಗಳನ್ನು "ಸ್ಕ್ರಾಚ್" ಮಾಡಲು ಅಥವಾ ಓಟದಿಂದ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದ್ದರು, ಮತ್ತು ಮಳೆ ನಿಗದಿತ ಟರ್ಫ್ ಅಥವಾ ಹುಲ್ಲಿನ ಓಟವನ್ನು ಮುಖ್ಯ ಅಥವಾ ಕೊಳಕು, ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲು ಒತ್ತಾಯಿಸಿದರೆ ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚು. 20ನೇ ಶತಮಾನದ ಕೊನೆಯ ಮೂರು ದಶಕಗಳಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಅಮೇರಿಕನ್ ರಾಜ್ಯ ರೇಸಿಂಗ್ ಸಂಘಗಳು ತಮ್ಮ ಪರ್ಸ್-ವಿತರಣಾ ಸ್ವರೂಪಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ್ದು ಈ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುವ ಪ್ರಯತ್ನದಲ್ಲಿ. ಪರ್ಸ್ ವಿತರಣೆಯಲ್ಲಿ ಐದನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿರುವ ಕುದುರೆಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸುವುದು ಒಂದು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಜಾರಿಗೆ ತರಲಾದ ಸುಧಾರಣೆಯಾಗಿದೆ; ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ವಿಧಾನವೆಂದರೆ ಪರ್ಸ್ನ ಶೇಕಡಾ 60 ರಷ್ಟು ವಿಜೇತರಿಗೆ, ಶೇಕಡಾ 20 ರಿಂದ ಎರಡನೇ, ಶೇಕಡಾ 11 ರಿಂದ ಮೂರನೇ, ಶೇಕಡಾ 6 ರಿಂದ ನಾಲ್ಕನೇ ಮತ್ತು ಶೇಕಡಾ 3 ರಿಂದ ಐದನೇ ಬಹುಮಾನವನ್ನು ನೀಡುವುದು, ಈ ಸ್ವರೂಪವನ್ನು ಇಂದಿಗೂ ಅನೇಕ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳು ಗಮನಿಸುತ್ತಿವೆ. ಕೆಲವು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳು ಪರ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಆರನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿರುವ ರನ್ನರ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಒಳಗೊಂಡಿದ್ದವು; ಹೆಚ್ಚಾಗಿ, ಇದು ವಿಜೇತರಿಗೆ ಶೇಕಡಾ 60ರಷ್ಟು, ಎರಡನೇಯವರಿಗೆ ಶೇಕಡಾ 20ರಷ್ಟು, ಮೂರನೇಯವರಿಗೆ ಶೇಕಡಾ 10ರಷ್ಟು, ನಾಲ್ಕನೇಯವರಿಗೆ ಶೇಕಡಾ 5ರಷ್ಟು, ಐದನೇಯವರಿಗೆ ಶೇಕಡಾ 3ರಷ್ಟು ಮತ್ತು ಆರನೇಯವರಿಗೆ ಶೇಕಡಾ 2ರಷ್ಟು ಬಹುಮಾನವನ್ನು ನೀಡಿತು. 1975 ರಲ್ಲಿ, ಫ್ಲೋರಿಡಾ ರಾಜ್ಯವು ಪರ್ಸ್-ವಿತರಣಾ ಸ್ವರೂಪವನ್ನು ಜಾರಿಗೆ ತಂದಿತು, ಇದು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಕುದುರೆ ಓಟದ ಕ್ರೀಡೆಯ ಮೇಲೆ ಕ್ರಾಂತಿಕಾರಿ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಬೀರಿದೆಃ ಅದರ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡ ಯೋಜನೆಯು ನಾಲ್ಕನೇ ಸ್ಥಾನಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಓಟದಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ಫಿನಿಷರ್ಗಳಿಗೆ ಪರ್ಸ್ನ 1 ಪ್ರತಿಶತವನ್ನು ಒದಗಿಸಿತು; ಇದರರ್ಥ ಎರಡನೇ, ಮೂರನೇ ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದ ಕುದುರೆಗಳಿಗೆ ಪಾವತಿಸಿದ ಶೇಕಡಾವಾರು (ಆದರೆ ಮೊದಲೇನಲ್ಲ) ಕ್ಷೇತ್ರದ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಬದಲಾಯಿತು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಒಂದು ಓಟದಲ್ಲಿ ಹನ್ನೆರಡು ಆರಂಭಿಕ ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳಿದ್ದರೆ, ಪರ್ಸ್ನ ಶೇಕಡಾ 60ರಷ್ಟು ವಿಜೇತರಿಗೆ, ಶೇಕಡಾ 18ರಿಂದ ಎರಡನೇಯವರಿಗೆ, ಶೇಕಡಾ 10ರಿಂದ ಮೂರನೇಯವರಿಗೆ, ಶೇಕಡಾ 4ರಿಂದ ನಾಲ್ಕನೇಯವರಿಗೆ ಮತ್ತು ಶೇಕಡಾ 1ರಿಂದ ಐದನೇಯವರಿಗೆ, ಕೇವಲ ಆರು ಆರಂಭಿಕ ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳೊಂದಿಗೆ ವಿಜೇತರು ಶೇಕಡಾ 60ರಷ್ಟು ಬಹುಮಾನವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಾರೆ, ಆದರೆ ಶೇಕಡಾ 20ರಷ್ಟು ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳು ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ, ಶೇಕಡಾ 13ರಿಂದ ಮೂರನೇ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ, ಶೇಕಡಾ 5ರಿಂದ ನಾಲ್ಕನೇ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಶೇಕಡಾ 1ರಿಂದ ಐದನೇ ಮತ್ತು ಆರನೇ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತಾರೆ. 2005ರಲ್ಲಿ ನಿಜವಾದ ಶೇಕಡಾವಾರುಗಳಲ್ಲಿ (ಮೂರನೇ ಮತ್ತು/ಅಥವಾ ನಾಲ್ಕನೇಯದರ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನದ ಪಾಲನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ) ಸ್ವಲ್ಪ ಮಾರ್ಪಾಡು ಮಾಡಲಾಗಿದ್ದರೂ, ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಇಂದಿಗೂ ರಾಜ್ಯದ ಎಲ್ಲಾ ಥೊರೊಬ್ರೆಡ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿದೆ. ಕೆಲವು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳು ಪ್ರತಿ ಸ್ಥಾನವಿಲ್ಲದ ಫಿನಿಷರ್ಗೆ ಶೇಕಡಾ 1 ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಮೊತ್ತವನ್ನು ನೀಡಲು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿವೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸಂಯೋಜಿತ ಕ್ಯಾಸಿನೊಗಳಿಂದ ಬರುವ ಆದಾಯದಿಂದಾಗಿ ಚೀಲಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗಿರುವ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳು, ಅದು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನ ಆವರಣದಲ್ಲಿಯೇ ಇರಬಹುದು ಅಥವಾ ಇಲ್ಲದಿರಬಹುದು-ಏಕೆಂದರೆ ಆ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ ಶೇಕಡಾವಾರು ಮೊತ್ತವು ಜಾಕಿಗೆ ಅರ್ಹವಾದ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಭರಿಸಲು ಸಾಕಾಗುತ್ತದೆ, ಅದು $100 ವರೆಗೆ ಇರಬಹುದು. ಕುದುರೆ ಮಾಲೀಕರಲ್ಲಿ ಫ್ಲೋರಿಡಾದ ಹೊಸ ಸ್ವರೂಪದ ಜನಪ್ರಿಯತೆಯು ಇತರ ರಾಜ್ಯಗಳಲ್ಲೂ ಇದನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕೆಂಬ ಕರೆಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು, ಮತ್ತು 20ನೇ ಶತಮಾನವು ಅದರ ಅಂತ್ಯವನ್ನು ಸಮೀಪಿಸುತ್ತಿದ್ದಂತೆ ಅನೇಕ ರಾಜ್ಯಗಳು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಫ್ಲೋರಿಡಾದ ಉದಾಹರಣೆಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿದವು, ಆದಾಗ್ಯೂ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಶೇಕಡಾವಾರು ಪ್ರಮಾಣಗಳು ಒಂದು ರಾಜ್ಯದಿಂದ ಮತ್ತೊಂದು ರಾಜ್ಯಕ್ಕೆ ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ಬದಲಾಗಿದ್ದವು. ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ರಾಜ್ಯವು ಈ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯನ್ನು ದೀರ್ಘಕಾಲ ವಿರೋಧಿಸಿದರೂ, 1971ರಲ್ಲಿ ಆ ರಾಜ್ಯವು ವಿಜೇತರ ಪಾಲನ್ನು 65 ಪ್ರತಿಶತದಿಂದ 60 ಪ್ರತಿಶತಕ್ಕೆ ಇಳಿಸಿ, 22 ಪ್ರತಿಶತವನ್ನು ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ, 12 ಪ್ರತಿಶತವನ್ನು ಮೂರನೇ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಮತ್ತು 6 ಪ್ರತಿಶತವನ್ನು ನಾಲ್ಕನೇ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ನೀಡಿತು. ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಡಿಸೆಂಬರ್ 1994 ರಲ್ಲಿ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ತನ್ನ ಪರ್ಸ್ ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಐದನೇ ಸ್ಥಾನ ಪಡೆದ ಕುದುರೆಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಿತು (ಮೇಲೆ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾದ 60-20-11-6-3 ಸ್ವರೂಪಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿತು) ಮತ್ತು ಡಿಸೆಂಬರ್ 2003 ರಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಪರ್ಸ್ ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳನ್ನು ಎಲ್ಲಾ ಫಿನಿಷರ್ಗಳಿಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿತು, ಅದೇ 60 ಪ್ರತಿಶತವನ್ನು ವಿಜೇತರಿಗೆ ನಿಗದಿಪಡಿಸಿತು, ಆದರೆ 20 ಪ್ರತಿಶತವನ್ನು ಎರಡನೇ, 10 ಪ್ರತಿಶತವನ್ನು ಮೂರನೇ, 5 ಪ್ರತಿಶತವನ್ನು ನಾಲ್ಕನೇ, 3 ಪ್ರತಿಶತವನ್ನು ಐದನೇ ಮತ್ತು ಉಳಿದ 2 ಪ್ರತಿಶತವನ್ನು ಇತರ ಫಿನಿಷರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಸಮಾನವಾಗಿ ಹಂಚಲಾಗುತ್ತದೆ. 2018ರ ಜುಲೈ 20ರಂದು ಸಾರಾಟೋಗಾ ಸಭೆಯ ಪ್ರಾರಂಭದೊಂದಿಗೆ ಈ ಶೇಕಡಾವಾರುಗಳು 55-20-12-6-4-3 ಗೆ ಬದಲಾಗುತ್ತವೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ ಅಭ್ಯಾಸ ಕೆಲವು ರೇಸಿಂಗ್ ನ್ಯಾಯವ್ಯಾಪ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ, ಓಟದಲ್ಲಿ ಅಗ್ರಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿರುವ ಕುದುರೆಗಳಿಗೆ "ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ಸ್ ಬೋನಸ್" ಅನ್ನು ಪಾವತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ; ಈ ಬೋನಸ್ ಅನ್ನು ಪರ್ಸ್ನ ಹೇಳಲಾದ ಮೌಲ್ಯಕ್ಕೆ ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಅದನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಅಗ್ರ ಷೇರುಗಳಿಂದ ಏನನ್ನೂ ಕಳೆಯುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ. ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾವು ಈ ವಿಧಾನವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಅದರ ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್-ಪ್ರದೇಶದ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳಲ್ಲಿ ಐದನೇ ಸ್ಥಾನಕ್ಕಿಂತ ಕೆಟ್ಟದಾಗಿರುವ ಪ್ರತಿ ಕುದುರೆಗೆ $400 ಮತ್ತು ರಾಜ್ಯದ ಉತ್ತರ ಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳಲ್ಲಿ $300 ರ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಬೋನಸ್ ಅನ್ನು ಪಾವತಿಸುತ್ತದೆ. ಅಂತಹ ಬೋನಸ್ಗಳು ಡೆಲವೇರ್, ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮತ್ತು ಟೆಕ್ಸಾಸ್ನಲ್ಲಿಯೂ ನಿಯಮವಾಗಿದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, 2014 ರಲ್ಲಿ ಥೊರೊಬ್ರೆಡ್ ರೇಸಿಂಗ್ ನಡೆಸಿದ 33 ಅಮೇರಿಕನ್ ರಾಜ್ಯಗಳಲ್ಲಿ, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ 20 ರಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ಕುದುರೆಗಳಿಗೆ ಪರ್ಸ್ ಹಣವನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು, ಆದರೆ 10 ಹಾಗೆ ಮಾಡಲಿಲ್ಲ (ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಎಂಟು ಮೊದಲ ಐದು ಫಿನಿಷರ್ಗಳಿಗೆ ಪಾವತಿಸಿದವು), ಮತ್ತು ಉಳಿದ ಮೂರು ರಾಜ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ರಾಜ್ಯದ ಕೆಲವು ರೇಸ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳು ಪ್ರತಿ ಕುದುರೆಗೂ ಹಣವನ್ನು ನೀಡಿದವು ಮತ್ತು ಇತರರು ಮಾಡಲಿಲ್ಲ. ಕೆನಡಾದಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಯಿತು, ರಾಷ್ಟ್ರದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರತಿಷ್ಠಿತ ರೇಸ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಆದ ವುಡ್ಬೈನ್ ರೇಸ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್, ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ ಮೊದಲ ಐದು ಕುದುರೆಗಳಲ್ಲದ ಎಲ್ಲಾ ಕುದುರೆಗಳಿಗೆ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ಸ್ ಬೋನಸ್ಗಳನ್ನು ಪಾವತಿಸಿತು (ನಂತರ ಸ್ಟೇಕ್ಸ್ ರೇಸ್ಗಳಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಎಂಟು). 2005ರಿಂದ ಕೆಂಟುಕಿ ಡರ್ಬಿ ತನ್ನ ಪರ್ಸ್ ವಿತರಣೆಯಲ್ಲಿ ಐದನೇ ಸ್ಥಾನದ ಫಿನಿಷರ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು; 1915ರಿಂದ 2004ರವರೆಗೆ ಡರ್ಬಿಯಲ್ಲಿನ ಮೊದಲ ನಾಲ್ಕು ಫಿನಿಷರ್ಗಳು (ಮತ್ತು 1915ಕ್ಕಿಂತ ಹಿಂದಿನ ಹೆಚ್ಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಮೂರು ಮಂದಿ ಮಾತ್ರ) ಪರ್ಸ್ ಹಣವನ್ನು ಪಡೆದರು. 2014 ರಲ್ಲಿ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ಬೆಲ್ಮಾಂಟ್ ಸ್ಟೇಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಇತರ ಅನೇಕ ಪ್ರಮುಖ ಸ್ಟೇಕ್ಸ್ ರೇಸ್ಗಳಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಎಂಟು ಫಿನಿಷರ್ಗಳಿಗೆ ಪರ್ಸ್ ಹಣವನ್ನು ಪಾವತಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಬ್ರೀಡರ್ಸ್ ಕಪ್ 2016ರಲ್ಲಿ ಈ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಮಾಡಿತು, ಪರ್ಸ್ ಗಳಿಸುವ ಓಟಗಾರರ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಐದರಿಂದ ಎಂಟಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಿತು, ಆರನೇ, ಏಳನೇ ಮತ್ತು ಎಂಟನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸುವ ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳು ತಲಾ 1 ಪ್ರತಿಶತ ಪರ್ಸ್ ಅನ್ನು ಪಡೆದರು. ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ ತನ್ನ ಚೀಲಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣ ಕುದುರೆ ಓಟಗಳಲ್ಲಿ ವಿಭಜಿಸುವಲ್ಲಿ ಅಮೆರಿಕನ್ ಶೈಲಿಯ ನಾವೀನ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ, ಕೆಲವು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳಲ್ಲಿ ಅಗ್ರ ಎಂಟು ಫಿನಿಷರ್ಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ಇತರರಲ್ಲಿ ಹತ್ತು ಸಹ ಪಾವತಿಸುತ್ತದೆ, 6 ರಿಂದ 8 ರವರೆಗೆ (ಅಥವಾ 6 ರಿಂದ 10 ರವರೆಗೆ) ಆ ವಿಭಾಗದೊಳಗೆ ನಿಜವಾದ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಿಸದೆ ಅದೇ ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ-ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ತಲಾ 1 ಪ್ರತಿಶತ, ಇತರ ಬಾರಿ ನಿಗದಿತ ಡಾಲರ್ ಮೊತ್ತ. ಮೆಲ್ಬರ್ನ್ ಕಪ್ನಲ್ಲಿ, 6ರಿಂದ 10ನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರತಿ ಕುದುರೆಯು ಒಟ್ಟು ಹಣದ ಸುಮಾರು 2 ಪ್ರತಿಶತವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ವಾಸ್ತವಿಕವಾಗಿ ಎಲ್ಲಾ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಥೊರೊಬ್ರೆಡ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳು ಆ ದೇಶದಲ್ಲಿ "ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಸಬ್ಸಿಡಿ" ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ಸ್ ಬೋನಸ್ ಅನ್ನು ಅಗ್ರ ಎಂಟು ಅಥವಾ ಹತ್ತರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾನ ಪಡೆಯದ ಕುದುರೆಗಳಿಗೆ (ಅಥವಾ ಆ ಸ್ಥಳಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಹಣವನ್ನು ಪಾವತಿಸದ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳಲ್ಲಿ ಅಗ್ರ ನಾಲ್ಕು ಅಥವಾ ಐದು) ಪಾವತಿಸುತ್ತವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸ್ಥಳವಿಲ್ಲದ ಕುದುರೆಗಳಿಗೆ ಕನಿಷ್ಠ ಕೆಲವು ಪರ್ಸ್ ಹಣವನ್ನು ಪಾವತಿಸುವ ಅಭ್ಯಾಸವು ಯುರೋಪಿಯನ್ ರೇಸಿಂಗ್ ನ್ಯಾಯವ್ಯಾಪ್ತಿಗಳಿಗೆ ಇನ್ನೂ ಹರಡಿಲ್ಲ. ಬೋನಸ್ಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಹಣ ಪ್ರಸ್ತುತ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದ ಪರ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸಿದ ಹಣದ ಮೊತ್ತವಾಗಿ ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆಃ ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಕೆಂಟುಕಿ ಡರ್ಬಿಯ ಪರ್ಸ್ ಅನ್ನು 2019 ರಲ್ಲಿ $3,000,000 ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಯಿತು. ಪರ್ಸ್ ವಿತರಣೆಯನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಈ ಖಾತರಿ ಮೊತ್ತಕ್ಕೆ ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕೆಲವು ಚೀಲಗಳು ಬೋನಸ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರಬಹುದು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ರಾಜ್ಯ-ತಳಿ ವಿಜೇತರಿಗೆ, ಇದು ಬೋನಸ್ ಷರತ್ತನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಕುದುರೆಗಳಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಪಾವತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಷರತ್ತನ್ನು ಪೂರೈಸದಿದ್ದರೆ, ಪಾವತಿಸಿದ ಒಟ್ಟು ಮೊತ್ತವು ಹೇಳಲಾದ ಪರ್ಸ್ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರಬಹುದು. ಪರ್ಯಾಯವಾಗಿ, ಬೋನಸ್ ಅನ್ನು ಪರ್ಸ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ ತೋರಿಸಬಹುದು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, 2004ರ ಕೆಂಟುಕಿ ಡರ್ಬಿಯಲ್ಲಿ, ಸ್ಮಾರ್ಟಿ ಜೋನ್ಸ್ ನಿಯಮಿತ ಪರ್ಸ್ ವಿತರಣೆಯ ತನ್ನ ಪಾಲಿನ ಮೇಲೆ $5 ಮಿಲಿಯನ್ ಬೋನಸ್ ಗಳಿಸಿದರು, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಆಗಿನ ದಾಖಲೆಯ $5.8 ಮಿಲಿಯನ್ ಗಳಿಸಿದರು. ಬ್ರೀಡರ್ಸ್ ಕಪ್ನ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಪ್ರಸ್ತುತ ಪರ್ಸ್ ರಚನೆಯು ಶೇಕಡಾ 8ರಷ್ಟು ಪ್ರಯಾಣ ಭತ್ಯೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಇದು ವರ್ಷದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಿದ ಬ್ರೀಡರ್ಸ್ ಕಪ್ ಚಾಲೆಂಜ್ ಸ್ಪರ್ಧೆಯನ್ನು ಗೆದ್ದ ರಾಜ್ಯದ ಹೊರಗಿನ ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳ ಪ್ರಯಾಣ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಹೀಗಾಗಿ ಓಟದ ಮೌಲ್ಯವು ಪರ್ಸ್ನ ಶೇಕಡಾ 92ರಷ್ಟಿದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಹಣವು ಓಟದ ಮೌಲ್ಯವು ಕೆಲವು ಅಥವಾ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರವೇಶ ಶುಲ್ಕಗಳಿಂದ ಹೆಚ್ಚಾಗುವ ಸಂದರ್ಭಗಳನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಇದರಲ್ಲಿ ಈವೆಂಟ್ನ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ನಾಮನಿರ್ದೇಶನ ಶುಲ್ಕಗಳು ಮತ್ತು ಈವೆಂಟ್ ನಡೆಯುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪಾವತಿಸಬೇಕಾದ ಆರಂಭಿಕ ಶುಲ್ಕಗಳು ಸೇರಿವೆ. ಅಂತಹ ಎಲ್ಲಾ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಹಣವನ್ನು ನಿಯಮಿತ ಪರ್ಸ್ ವಿತರಣೆಯ ಜೊತೆಗೆ ವಿಜೇತ ಕುದುರೆಯ ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ಪಾವತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹಿಂದೆ, ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಹಣವು ಪ್ರಮುಖ ರೇಸ್ಗಳ ಗೆಲುವಿನ ಹೆಚ್ಚು ಮಹತ್ವದ ಭಾಗವಾಗಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಮೊದಲ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿರುವ ಕುದುರೆ ಮತ್ತು ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿರುವ ಕುದುರೆಗೆ ಪಾವತಿಸುವ ಮೊತ್ತದ ನಡುವಿನ ಅಸಮಾನತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿತು. ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ವಿವರಿಸಲು, ಕೆಂಟುಕಿ ಡರ್ಬಿಯ ಪರ್ಸ್ ಅನ್ನು 1996 ರಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಹಣದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಖಾತರಿ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಚರ್ಚಿಲ್ ಡೌನ್ಸ್ 1996ರಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಜಮೀನಿನ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಖಾತರಿಪಡಿಸಿದ ಮೊತ್ತದ ಮೇಲೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಹಣವನ್ನು ಪಾವತಿಸಿದರು, ಆದರೆ 1997ರಲ್ಲಿ ಅಲ್ಲ. ಫಲಿತಾಂಶವು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿತ್ತುಃ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಕುದುರೆ ರೇಸಿಂಗ್ ಪರಿಭಾಷೆ