Alexandra Palace railway station (1873–1954)
ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡ್ರಾ ಅರಮನೆಯು ಉತ್ತರ ಲಂಡನ್ನ ಮುಸ್ವೆಲ್ ಹಿಲ್ ಪ್ರದೇಶದ ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡ್ರಾ ಅರಮನೆಯ ಮೈದಾನದಲ್ಲಿರುವ ಮುಚ್ಚಿದ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದೆ. ಇದು ವಿವಿಧ ಸಮಯಗಳಲ್ಲಿ ಈ ಹೆಸರನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದ ಹಲವಾರು ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚಿದ ನಿಲ್ದಾಣದ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಪೂರ್ವ ಕರಾವಳಿ ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರಸ್ತುತ ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡ್ರಾ ಪ್ಯಾಲೇಸ್ ನಿಲ್ದಾಣದೊಂದಿಗೆ ಗೊಂದಲಕ್ಕೀಡಾಗಬಾರದು. ಹಿಂದಿನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಹೈಗೇಟ್ನಿಂದ ಸಣ್ಣ ಶಾಖೆಯ ಮಾರ್ಗದ ಅಂತಿಮ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿತ್ತು. ಶಾಖೆಯ ಹಿಂದಿನ ನಿಲ್ದಾಣವು. ಈ ನಿಲ್ದಾಣವು ಅರಮನೆಯ ಕಟ್ಟಡಗಳ ಉತ್ತರ ಭಾಗದ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿಯೇ ಇತ್ತು. ಇಂದು ಹಳಿಗಳು ಅಥವಾ ದ್ವೀಪದ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ನಲ್ಲಿ ಏನೂ ಉಳಿದಿಲ್ಲ, ಅವುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ನಿಂದ ಮುಚ್ಚಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಸಣ್ಣ ನಿಲ್ದಾಣದ ಕಟ್ಟಡವು ಉಳಿದಿದೆ ಮತ್ತು ಸಮುದಾಯ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿದೆ. ಈ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಮುಸ್ವೆಲ್ ಹಿಲ್ ರೈಲ್ವೆ (ಎಂಎಚ್ಆರ್) ನಿರ್ಮಿಸಿತು ಮತ್ತು ಅರಮನೆಯೊಂದಿಗೆ 24 ಮೇ 1873 ರಂದು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅರಮನೆಯು ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಕೇವಲ ಎರಡು ವಾರಗಳ ನಂತರ ಸುಟ್ಟುಹೋದಾಗ, ರೈಲು ಸೇವೆಯನ್ನು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಆಗಸ್ಟ್ 1,1873 ರಿಂದ ಅರಮನೆಯನ್ನು ಪುನರ್ನಿರ್ಮಿಸಿದಾಗ ಸುಮಾರು ಎರಡು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಯಿತು. ನಿಲ್ದಾಣವು 1875ರ ಮೇ 1ರಂದು ಪುನಃ ತೆರೆಯಲ್ಪಟ್ಟಿತು, ಆದರೆ 1882ರ ಆಗಸ್ಟ್ನಿಂದ 1885ರ ಮಾರ್ಚ್ವರೆಗೆ ಮತ್ತು 1885ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಿಂದ 1889ರ ಮೇವರೆಗೆ ಸೇರಿದಂತೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಬೇಡಿಕೆಯಿಂದಾಗಿ ಇನ್ನೂ ಹಲವಾರು ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಅವಧಿಗಳಲ್ಲಿ ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು. 1891ರ ಮಾರ್ಚ್ನಲ್ಲಿ ಮತ್ತೊಂದು ಮುಚ್ಚುವಿಕೆಯ ನಂತರ ಮತ್ತೆ ತೆರೆಯಲ್ಪಟ್ಟಾಗ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ ಕೇವಲ ಅರಮನೆಯ ಬದಲಿಗೆ ವಿಶಾಲ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿ ಅದನ್ನು ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡ್ರಾ ಪಾರ್ಕ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಹೆಚ್ಚಿದ ಬೇಡಿಕೆಯು ಕಾರ್ಯರೂಪಕ್ಕೆ ಬರಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಮೂಲ ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡ್ರಾ ಅರಮನೆಯ ಹೆಸರನ್ನು 1898ರಲ್ಲಿ ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. 1911ರಲ್ಲಿ ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಗ್ರೇಟ್ ನಾರ್ದರ್ನ್ ರೈಲ್ವೆ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು. 1921ರ ರೈಲ್ವೆ ಕಾಯಿದೆಯು "ಬಿಗ್ ಫೋರ್" ರೈಲ್ವೆ ಕಂಪನಿಗಳನ್ನು ರಚಿಸಿದ ನಂತರ, ಈ ಮಾರ್ಗವು 1923ರಿಂದ ಲಂಡನ್ ಮತ್ತು ಈಶಾನ್ಯ ರೈಲ್ವೆಯ (ಎಲ್. ಎನ್. ಇ. ಆರ್) ಭಾಗವಾಗಿತ್ತು. 1935ರಲ್ಲಿ ಲಂಡನ್ ಅಂಡರ್ಗ್ರೌಂಡ್ ತನ್ನ "ನ್ಯೂ ವರ್ಕ್ಸ್ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ" ನ ಭಾಗವಾಗಿ ಎಲ್. ಎನ್. ಇ. ಆರ್. ನಿಂದ ಎಲ್. ಎನ್. ಇ. ಆರ್. ಗೆ ಹೋಗುವ ಮಾರ್ಗಗಳೊಂದಿಗೆ ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ವಿದ್ಯುತ್ ರೈಲುಗಳೊಂದಿಗೆ ಬಳಸಲು ಆಧುನೀಕರಿಸಲು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಉತ್ತರ ಮಾರ್ಗದೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲು ಯೋಜಿಸಿತು. ಈ ಹಳಿಗಳನ್ನು ಆಧುನೀಕರಿಸುವ ಕಾರ್ಯಗಳು 1930ರ ದಶಕದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದವು ಮತ್ತು ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದಿಂದ ಅವುಗಳಿಗೆ ಅಡ್ಡಿಯಾದಾಗ ಮತ್ತು ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡಾಗ ಅವು ಸಾಕಷ್ಟು ಮುಂದುವರಿದವು. ಹೈಗೇಟ್ನಿಂದ ಹೈ ಬಾರ್ನೆಟ್ ಮತ್ತು ಮಿಲ್ ಹಿಲ್ ಈಸ್ಟ್ ವರೆಗಿನ ಕಾಮಗಾರಿಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಆ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಉತ್ತರದ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. ಹೈಗೇಟ್ ಮತ್ತು ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡ್ರಾ ಅರಮನೆಯ ನಡುವಿನ ವಿಭಾಗದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕೆಲಸಗಳನ್ನು ಮುಂದೂಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಎಲ್. ಎನ್. ಇ. ಆರ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಲಾಯಿತು. ಯುದ್ಧಕಾಲದ ಆರ್ಥಿಕ ಕ್ರಮಗಳ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ಸೇವೆಗಳನ್ನು ವಿಪರೀತ ಸಮಯಕ್ಕೆ ಮಾತ್ರ ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಯುದ್ಧದ ನಂತರ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಂಖ್ಯೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುವುದು ಮತ್ತು ಹಣದ ಕೊರತೆಯು 1950 ರಲ್ಲಿ ಅಪೂರ್ಣವಾದ ಕೆಲಸಗಳನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲು ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಬ್ರಿಟಿಷ್ ರೈಲ್ವೆ (ಎಲ್. ಎನ್. ಇ. ಆರ್. ನ ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿ) 1951ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 29ರಿಂದ 1952ರ ಜನವರಿ 7ರವರೆಗೆ ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಿತು. ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಂಖ್ಯೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುವುದರೊಂದಿಗೆ ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡ್ರಾ ಪ್ಯಾಲೇಸ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸೇವೆಗಳು ಕೊನೆಯದಾಗಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ರೈಲ್ವೆಯಲ್ಲಿ 3 ಜುಲೈ 1954 ರಂದು ಫಿನ್ಸ್ಬರಿ ಪಾರ್ಕ್ನಿಂದ ಉಳಿದ ಮಾರ್ಗದೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದವು. 18 ಮೇ 1957 ರಂದು ಮುಸ್ವೆಲ್ ಹಿಲ್ ಮತ್ತು ಹೈಗೇಟ್ ನಡುವಿನ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮುಚ್ಚುವವರೆಗೂ ಮುಸ್ವೆಲ್ ಹಿಲ್ನವರೆಗಿನ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸರಕು ಸಾಗಣೆಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಹೈಗೇಟ್ ಮತ್ತು ಫಿನ್ಸ್ಬರಿ ಪಾರ್ಕ್ ನಡುವಿನ ಹಳಿಗಳನ್ನು 1970ರ ದಶಕದವರೆಗೆ ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದ್ದು, ನಾರ್ದರ್ನ್ ಸಿಟಿ ಲೈನ್ನ ಟ್ಯೂಬ್ ಸ್ಟಾಕ್ ಅನ್ನು ಹೈಗೇಟ್ ಡಿಪೋಗೆ ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿಂದ ವರ್ಗಾಯಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು ಮತ್ತು ಹಳಿಗಳನ್ನು ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಿಸದ ಕಾರಣ, ರೈಲುಗಳನ್ನು ಬ್ಯಾಟರಿ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳಿಂದ ಎಳೆಯಬೇಕಾಯಿತು. ಇಂದು ಹಳಿಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅನೇಕ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಟೇಷನ್ ಕಟ್ಟಡಗಳನ್ನು ಕೆಡವಲಾಗಿದೆ. ಹಿಂದಿನ ಸ್ಟೇಷನ್ ಮಾಸ್ಟರ್ನ ಮನೆಯಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ನಿಂತಿದೆ ಮತ್ತು ವಸತಿ ಬಳಕೆಯನ್ನು ನೋಡುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ವೇದಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಕಟ್ಟಡಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗಿದೆ. ಇದಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧವಾದದ್ದು ನಿಜ, ಅಲ್ಲಿ ವೇದಿಕೆಗಳು ಬಹುತೇಕ ಹಾಗೇ ಉಳಿದುಕೊಂಡಿವೆ ಆದರೆ ನಿಲ್ದಾಣದ ಕಟ್ಟಡದ ತುಣುಕುಗಳು ಮಾತ್ರ ಉಳಿದುಕೊಂಡಿವೆ. ಮುಸ್ವೆಲ್ ಹಿಲ್ ಮತ್ತು ಫಿನ್ಸ್ಬರಿ ಪಾರ್ಕ್ ನಡುವಿನ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಬೆಡ್ ಈಗ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಪಾರ್ಕ್ ಲ್ಯಾಂಡ್ ವಾಕ್ ನ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಎಡ್ಜ್ವೇರ್, ಹೈಗೇಟ್ ಮತ್ತು ಲಂಡನ್ ರೈಲ್ವೆ ಪ್ಯಾಲೇಸ್ ಗೇಟ್ಸ್ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣದ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಗ್ರಂಥಸೂಚಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಓದುವಿಕೆ ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಲಂಡನ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂ ಫೋಟೋಗ್ರಾಫಿಕ್ ಆರ್ಕೈವ್ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿಲ್ಲದ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು-ಗ್ರೇಟ್ ಬ್ರಿಟನ್ನ ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡ್ರಾ ಅರಮನೆ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿಲ್ಲದ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಲಂಡನ್ ಬರೋ ಆಫ್ ಹ್ಯಾರಿಂಗಿಯಲ್ಲಿ 1873 ರಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲ್ಪಟ್ಟವು ಗ್ರೇಟ್ ಬ್ರಿಟನ್ನ ಮಾಜಿ ಗ್ರೇಟ್ ನಾರ್ದರ್ನ್ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಗ್ರೇಟ್ ಬ್ರಿಟನ್ನಲ್ಲಿ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು 1951 ರಲ್ಲಿ ಮುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟವು ಗ್ರೇಟ್ ಬ್ರಿಟನ್ನಲ್ಲಿ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು 1952 ರಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲ್ಪಟ್ಟವು ಗ್ರೇಟ್ ಬ್ರಿಟನ್ನಲ್ಲಿ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು 1954 ರಲ್ಲಿ ಮುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟವು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿತ ಲಂಡನ್ ಅಂಡರ್ಗ್ರೌಂಡ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ತೆರೆಯಲ್ಪಟ್ಟ ನಾರ್ದರ್ನ್ ಹೈಟ್ಸ್ ವಿಸ್ತರಣಾ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಲಂಡನ್ ಬರೋ ಆಫ್ ಹ್ಯಾರಿಂಗೆ ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡ್ರಾ ಪ್ಯಾಲೇಸ್ನಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲ್ಪಟ್ಟ ಟ್ಯೂಬ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲ್ಪಟ್ಟವು 1954 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳು ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡವು