Chicago, St. Paul, Minneapolis and Omaha Railway
ಚಿಕಾಗೊ, ಸೇಂಟ್ ಪಾಲ್, ಮಿನ್ನಿಯಾಪೋಲಿಸ್ ಮತ್ತು ಒಮಾಹಾ ರೈಲ್ವೆ ಅಥವಾ ಒಮಾಹಾ ರಸ್ತೆ ಯು. ಎಸ್. ರಾಜ್ಯಗಳಾದ ನೆಬ್ರಸ್ಕಾ, ಅಯೋವಾ, ಮಿನ್ನೇಸೋಟ, ವಿಸ್ಕಾನ್ಸಿನ್ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಡಕೋಟಾದಲ್ಲಿ ರೈಲುಮಾರ್ಗವಾಗಿತ್ತು. ಇದನ್ನು 1880 ರಲ್ಲಿ ಚಿಕಾಗೊ, ಸೇಂಟ್ ಪಾಲ್ ಮತ್ತು ಮಿನ್ನಿಯಾಪೋಲಿಸ್ ರೈಲ್ವೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ವಿಸ್ಕಾನ್ಸಿನ್ ರೈಲ್ವೆಯ ಏಕೀಕರಣವಾಗಿ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. ಚಿಕಾಗೊ ಮತ್ತು ನಾರ್ತ್ ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ರೈಲ್ವೆ (ಸಿ & ಎನ್. ಡಬ್ಲ್ಯೂ) 1882ರಲ್ಲಿ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿತು. ಸಿ & ಎನ್ಡಬ್ಲ್ಯೂ 1957ರಲ್ಲಿ ಒಮಾಹಾ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಗುತ್ತಿಗೆಗೆ ಪಡೆಯಿತು ಮತ್ತು 1972ರಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ತನ್ನೊಂದಿಗೆ ವಿಲೀನಗೊಳಿಸಿತು. ಸಿ. ಸೇಂಟ್. ಪಿ. ಎಂ. ಮತ್ತು ಓ. ಗಳ ಭಾಗಗಳು ಯೂನಿಯನ್ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಜಾಲದ ಭಾಗವಾಗಿವೆ. ಇದು ವಿಸ್ಕಾನ್ಸಿನ್ನ ವೈವಿಲ್ಲೆಯಿಂದ ಸೇಂಟ್ ಪಾಲ್, ಮಿನ್ನೇಸೋಟ ಮತ್ತು ಸೇಂಟ್ ಪಾಲ್ನಿಂದ ಅಯೋವಾದ ಸಿಯೋಕ್ಸ್ ನಗರಕ್ಕೆ ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಸೇಂಟ್ ಪಾಲ್ನಿಂದ ಎಲ್ರಾಯ್ಗೆ (ಪೂರ್ವ ವಿಭಾಗ) 1876ರಲ್ಲಿ ಸೇಂಟ್ ಪಾಲ್, ಮಿನ್ನೇಸೋಟಾದಿಂದ ಚಿಕಾಗೊ ಮತ್ತು ವಿಸ್ಕಾನ್ಸಿನ್ನ ಎಲ್ರಾಯ್ನಲ್ಲಿರುವ ನಾರ್ತ್ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಅನ್ನು ತಲುಪಲು ಪಶ್ಚಿಮ ವಿಸ್ಕಾನ್ಸಿನ್ ರೈಲ್ವೆಗೆ ಅಧಿಕಾರ ನೀಡಲಾಯಿತು. 1878ರಲ್ಲಿ ದಿವಾಳಿಯಾದ ಪಶ್ಚಿಮ ವಿಸ್ಕಾನ್ಸಿನ್ ರೈಲ್ವೆಯನ್ನು ಚಿಕಾಗೊ, ಸೇಂಟ್ ಪಾಲ್ ಮತ್ತು ಮಿನ್ನಿಯಾಪೋಲಿಸ್ ರೈಲ್ವೆ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಸೇಂಟ್ ಪಾಲ್ನಲ್ಲಿ ಗ್ರೇಟ್ ನಾರ್ದರ್ನ್ ಜಂಕ್ಷನ್ನಿಂದ ಎಲ್ರಾಯ್ಗೆ ಹೋಗುವ ಈ ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗವು ಅದರ ಶಾಖೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಪೂರ್ವ ವಿಭಾಗ ಎಂದು ಹೆಸರಾಯಿತು. ಸೇಂಟ್ ಪಾಲ್ನಿಂದ ಸಿಯೋಕ್ಸ್ ನಗರಕ್ಕೆ (ಪಶ್ಚಿಮ ವಿಭಾಗ) ಲ್ಯಾಂಡ್ ಗ್ರಾಂಟ್ ಆಕ್ಟ್ ಆಫ್ ಕಾಂಗ್ರೆಸ್ ಮಾರ್ಚ್ 3,1857 ರಂದು ಅನುಮೋದನೆ ನೀಡಿತು, ಮಿನ್ನೇಸೋಟ ಇನ್ನೂ ಒಂದು ಪ್ರದೇಶವಾಗಿದ್ದಾಗ ಮತ್ತು ರಾಜ್ಯವಲ್ಲ, ಆಗಿನ ಸದರ್ನ್ ಮಿನ್ನೇಸೋಟ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಕಂಪನಿಗೆ "ಭೂಮಿ, ಹಿತಾಸಕ್ತಿಗಳು, ಹಕ್ಕುಗಳು, ಅಧಿಕಾರಗಳು ಮತ್ತು ಸವಲತ್ತುಗಳು" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಮಿನ್ನೇಸೋಟ ವ್ಯಾಲಿ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಕಂಪನಿಯನ್ನು 1864ರಲ್ಲಿ ಮಿನ್ನೇಸೋಟ ಶಾಸಕಾಂಗವು 1864ರ ಮಾರ್ಚ್ 4ರಂದು ಅನುಮೋದಿಸಿದ ಕಾಯಿದೆಯಡಿ ಸಂಘಟಿಸಲಾಯಿತು. ಇದು ಸದರ್ನ್ ಮಿನ್ನೇಸೋಟ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಅನುದಾನವನ್ನು ಹೊಸ ಕಂಪನಿಗೆ ನೀಡಿತು. 1869ರಲ್ಲಿ ಮಿನ್ನೇಸೋಟ ವ್ಯಾಲಿ ರೈಲ್ರೋಡ್, ಮಿನ್ನೇಸೋಟ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಕಂಪನಿಯೊಂದಿಗೆ ಜಂಟಿಯಾಗಿ ಪಿಕೆರೆಲ್ ಸರೋವರದಲ್ಲಿ ಮೆಂಡೋಟಾ ಮತ್ತು ಸೇಂಟ್ ಪಾಲ್ ನಡುವೆ ಮಿಸ್ಸಿಸ್ಸಿಪ್ಪಿ ನದಿಯನ್ನು ದಾಟಲು ಸೇತುವೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿತು. ಇದು ಅದೇ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತ ಒಮಾಹಾ ರಸ್ತೆ ಸೇತುವೆ ಸಂಖ್ಯೆ 15ರ ಪೂರ್ವವರ್ತಿಯಾಗಿತ್ತು. ರಾಬರ್ಟ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನ ಬುಡದಲ್ಲಿ ಸೇಂಟ್ ಪಾಲ್ನಲ್ಲಿ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಮನೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಕಂಪನಿಯ ಹೆಸರನ್ನು ಏಪ್ರಿಲ್ 7,1869 ರಂದು ಸೇಂಟ್ ಪಾಲ್ ಮತ್ತು ಸಿಯೋಕ್ಸ್ ಸಿಟಿ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಎಂದು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು, ರೈಲುಮಾರ್ಗವು ಮಿನ್ನೇಸೋಟ ನದಿಯ ತಿರುವಿನಲ್ಲಿ ಮಂಕಟೊವನ್ನು ತಲುಪಿತು ಮತ್ತು ಮಿನ್ನೇಸೋಟಾದ ಲೇಕ್ ಕ್ರಿಸ್ಟಲ್ ತಲುಪಲು ನದಿ ಕಣಿವೆಯಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸಿತು. 1872ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ ವೇಳೆಗೆ, ಈ ಮಾರ್ಗವು ಅಯೋವಾದ ಲೆ ಮಾರ್ಸ್ಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಇದು ಇಲಿನಾಯ್ಸ್ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ನ ಪೂರ್ವವರ್ತಿಯಾದ ಅಯೋವಾ ಫಾಲ್ಸ್ ಮತ್ತು ಸಿಯೋಕ್ಸ್ ಸಿಟಿ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿತು. 1872ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1ರಂದು, ಸೇಂಟ್ ಪಾಲ್ನಿಂದ ಸಿಯೋಕ್ಸ್ ನಗರದವರೆಗೆ ರೈಲುಮಾರ್ಗವು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ಮೆಂಡೋಟಾದಿಂದ ಲೆ ಮಾರ್ಸ್ಗೆ ಹೋಗುವ ಈ ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗವು ಸೇಂಟ್ ಪಾಲ್ ಮತ್ತು ಸಿಯೋಕ್ಸ್ ಸಿಟಿ ವಿಭಾಗವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಪಶ್ಚಿಮ ವಿಭಾಗವಾಯಿತು. ಉತ್ತರ ವಿಸ್ಕಾನ್ಸಿನ್ ರೈಲ್ವೆಯನ್ನು ಚಿಕಾಗೊ, ಸೇಂಟ್ ಪಾಲ್ ಮತ್ತು ಮಿನ್ನಿಯಾಪೋಲಿಸ್ ರೈಲ್ವೆಗಳೊಂದಿಗೆ ವಿಲೀನಗೊಳಿಸಿ 1880ರಲ್ಲಿ ಚಿಕಾಗೊ, ಸೇಂಟ್ ಪಾಲ್, ಮಿನ್ನಿಯಾಪೋಲಿಸ್ ಮತ್ತು ಒಮಾಹಾ ರೈಲ್ವೆಗಳಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಯಿತು. ಸಿ. ಸೇಂಟ್ ಪಿ. ಎಂ. & ಒ. ನಂತರ 1881ರಲ್ಲಿ ಸೇಂಟ್ ಪಾಲ್ ಮತ್ತು ಸಿಯೋಕ್ಸ್ ನಗರವನ್ನು ಖರೀದಿಸಿತು. ಈ ಮಾರ್ಗವು ಅಯೋವಾದ ಲೆ ಮಾರ್ಸ್ನಿಂದ ಅವಳಿ ನಗರಗಳವರೆಗೆ, ವಿಸ್ಕಾನ್ಸಿನ್ನ ಎಲ್ರಾಯ್ಗೆ ಬಿಲ್ಲು ಆಕಾರದಲ್ಲಿತ್ತು. ರೈಲುಮಾರ್ಗವು ಪೂರ್ವ ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಮಿನ್ನಿಯಾಪೋಲಿಸ್ ಮತ್ತು ಸೇಂಟ್ ಲೂಯಿಸ್ನಲ್ಲಿ ಮೆರಿಯಮ್ ಜಂಕ್ಷನ್ನಲ್ಲಿ ಮಿನ್ನಿಯಾಪೋಲಿಸ್ಗೆ, ಮಿನ್ನಿಯಾಪೋಲಿಸ್ ಮತ್ತು ಸೇಂಟ್ ಪಾಲ್ ನಡುವಿನ ಗ್ರೇಟ್ ನಾರ್ದರ್ನ್ ಮತ್ತು ಮೆಂಡೋಟಾ ಮತ್ತು ಸೇಂಟ್ ಪಾಲ್ ನಡುವಿನ ಮಿಲ್ವಾಕೀ ರಸ್ತೆಗೆ ಹಳಿ ಗುತ್ತಿಗೆಗಳ ಮೂಲಕ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿತು. ಒಮಾಹಾವು ಮೆನೋಮೊನಿ ರೈಲ್ವೆ, ಸಾಲ್ಟ್ ಸ್ಟೀ ಮೇರಿ ಮತ್ತು ನೈಋತ್ಯ ರೈಲ್ವೆ, ಸುಪೀರಿಯರ್ ಶಾರ್ಟ್ ಲೈನ್ ರೈಲ್ವೆ, ವಾಟೊನ್ವಾನ್ ವ್ಯಾಲಿ ರೈಲ್ವೆ, ಡೆಸ್ ಮೊಯಿನ್ಸ್ ವ್ಯಾಲಿ ರೈಲ್ವೆ, ಚಿಪ್ಪೆವಾ ವ್ಯಾಲಿ ಮತ್ತು ವಾಯುವ್ಯ ರೈಲ್ವೆ, ಮತ್ತು ಯೂ ಕ್ಲೇರ್, ಚಿಪ್ಪೆವಾ ಜಲಪಾತ ಮತ್ತು ಈಶಾನ್ಯ ರೈಲ್ವೆಗಳನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಚಿಕಾಗೊ ಮತ್ತು ನಾರ್ತ್ ವೆಸ್ಟರ್ನ್ 1883ರ ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ, ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಚಿಕಾಗೊ ಮತ್ತು ನಾರ್ತ್ ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ರೈಲ್ವೆ ಕಂಪನಿಗೆ ಹಸ್ತಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು. 1956ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಸಿ. ಸೇಂಟ್ ಪಿ. ಎಂ. & ಒ. 1616 ಮೈಲಿಗಳ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು 2396 ಮೈಲಿಗಳ ಹಳಿಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿತು; ಆ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಇದು 2115 ದಶಲಕ್ಷ ಟನ್-ಮೈಲಿಗಳ ಆದಾಯ ಸರಕು ಮತ್ತು 65 ದಶಲಕ್ಷ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ-ಮೈಲಿಗಳನ್ನು ವರದಿ ಮಾಡಿತು. ಆ ರೈಲುಮಾರ್ಗವನ್ನು ಯೂನಿಯನ್ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಖರೀದಿಸುವ ಮೊದಲು ಸಿ & ಎನ್. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಸಿ. ಎಂ. ಓ. ಅನ್ನು ಬಹಳ ಹಿಂದೆಯೇ ವಿಲೀನಗೊಳಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದರೂ, ಯುಪಿ ಇನ್ನೂ ಕಾರುಗಳ ಮೇಲೆ ಸಿ. ಎಂ. ಓ. ವರದಿ ಮಾಡುವ ಚಿಹ್ನೆಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಮಾರ್ಗಗಳ ವಿಂಗಡಣೆ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗಗಳು ಒಮಾಹಾ ರಸ್ತೆಯ ಭಾಗವಾಗಿದ್ದವುಃ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿನ ಹಿಂದಿನ ವರ್ಗ I ರೈಲುಮಾರ್ಗಗಳು ಚಿಕಾಗೊ ಮತ್ತು ನಾರ್ತ್ ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟೇಶನ್ ಕಂಪನಿಯ ಪೂರ್ವವರ್ತಿಗಳು ಅಯೋವಾ ರೈಲುಮಾರ್ಗಗಳು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ಮಿನ್ನೇಸೋಟ ರೈಲುಮಾರ್ಗಗಳು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ನೆಬ್ರಸ್ಕಾ ರೈಲುಮಾರ್ಗಗಳು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ದಕ್ಷಿಣ ಡಕೋಟಾ ರೈಲುಮಾರ್ಗಗಳು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ವಿಸ್ಕಾನ್ಸಿನ್ ರೈಲುಮಾರ್ಗಗಳು 1880 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ರೈಲ್ವೆ ಕಂಪನಿಗಳು 1972 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡವು ಅಮೆರಿಕಾದ ಕಂಪನಿಗಳು 1880 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಯಾದವು