Great Coates
ಗ್ರೇಟ್ ಕೋಟ್ಸ್ ಎಂಬುದು ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನ ಈಶಾನ್ಯ ಲಿಂಕನ್ಶೈರ್ನಲ್ಲಿರುವ ಒಂದು ಗ್ರಾಮ ಮತ್ತು ನಾಗರಿಕ ಪ್ಯಾರಿಷ್ ಆಗಿದೆ. ಇದು ವಾಯುವ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಗ್ರಿಮ್ಸ್ಬಿ ನಗರ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಕೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಗ್ರೇಟ್ ಕೋಟ್ಸ್ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ಯಾರಿಷ್ನ ಉತ್ತರ ಭಾಗವು ಹಂಬರ್ ನದೀಮುಖದವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಸಿಬಾ, ಗ್ರಿಮ್ಸ್ಬಿ ಮತ್ತು ಡೈಆಕ್ಸೈಡ್, ಗ್ರಿಮ್ಸ್ಬಿ ರಾಸಾಯನಿಕ ಸ್ಥಾವರಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಭೌಗೋಳಿಕತೆ ಗ್ರೇಟ್ ಕೋಟ್ಸ್ನ ಆಧುನಿಕ ಪ್ಯಾರಿಷ್ ನೈಋತ್ಯ-ಈಶಾನ್ಯಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ವೋಡ್ ಲೇನ್/ಸ್ಟೇಷನ್ ರಸ್ತೆಯ ಸುತ್ತಲೂ ಕಿರಿದಾದ ಭೂಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಅಂದಾಜು ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿ ಗ್ರೇಟ್ ಕೋಟ್ಸ್ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣವಿದೆ. ಪಟ್ಟಿಯ ಈಶಾನ್ಯದಲ್ಲಿ, ಎ180 ರಸ್ತೆಯ ದೂರದ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಮೂಡಿ ಲೇನ್ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಎಸ್ಟೇಟ್ ಮತ್ತು ನೊವಾರ್ಟಿಸ್ನ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಸ್ಥಾವರಗಳು ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ಡೈಆಕ್ಸೈಡ್ ಸ್ಥಾವರವನ್ನು ಸೇರಿಸಲು ಪ್ಯಾರಿಷ್ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ. ಸ್ಟೇಷನ್ ರಸ್ತೆ/ವೋಡ್ ಲೇನ್ ಸುತ್ತಲಿನ ಭೂಮಿಯು ವಸತಿ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿದೆ, ಆದರೆ ಪ್ಯಾರಿಷ್ನ ಉಳಿದ ಭಾಗವು ಪ್ರಧಾನವಾಗಿ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಪ್ರದೇಶವಾಗಿದೆ. ಇಮ್ಮಿಂಗ್ಹ್ಯಾಮ್ಗೆ ಮೂರು ಪ್ರಮುಖ ಸಾರಿಗೆ ಮಾರ್ಗಗಳಿವೆಃ ಇಮ್ಮಿಂಗ್ಹ್ಯಾಮ್ ಡಾಕ್ಸ್ಗೆ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಮಾರ್ಗ (ಹಿಂದಿನ ಗ್ರಿಮ್ಸ್ಬಿ ಮತ್ತು ಇಮ್ಮಿಂಗ್ಹ್ಯಾಮ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ರೈಲ್ವೆ), ಬಾರ್ಟನ್ ಲೈನ್ (ಹಿಂದಿನ ಗ್ರೇಟ್ ಗ್ರಿಮ್ಸ್ಬಿ ಮತ್ತು ಶೆಫೀಲ್ಡ್ ಜಂಕ್ಷನ್ ರೈಲ್ವೆ, est.1845), ಮತ್ತು A180 ರಸ್ತೆಯು ಪ್ಯಾರಿಷ್ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ನಗರ ಮತ್ತು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯು ಗ್ರೀಟ್ ಕೋಟ್ಸ್ಅನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಗ್ರಿಮ್ಸ್ಬಿ ಪಟ್ಟಣಕ್ಕೆ ಹೊಂದುವಂತೆ ಮಾಡಿದೆ; ದಿ ವಿಲ್ಲೋಸ್ ಮತ್ತು ವೈಬರ್ಸ್ ವುಡ್ನ ಗ್ರಿಮ್ಸ್ಬಿ ಉಪನಗರಗಳು ಕ್ರಮವಾಗಿ ಆಗ್ನೇಯ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣದಲ್ಲಿವೆ. ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಭೂಮಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ತೆರೆದ ಗ್ರಾಮೀಣ ಪ್ರದೇಶವಾಗಿದ್ದು, ಹೀಲಿಂಗ್ನ ಸಿವಿಲ್ ಪ್ಯಾರಿಷ್ನಲ್ಲಿದೆ. 2001ರ ಜನಗಣತಿಯಲ್ಲಿ ಗ್ರೇಟ್ ಕೋಟ್ಸ್ 1,111 ಜನಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, 2011ರ ಜನಗಣತಿಯಲ್ಲಿ 1,464ಕ್ಕೆ ಏರಿತು. ಗ್ರೇಟ್ ಕೋಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿನ ಮಾನವ ವಾಸಸ್ಥಾನವು ಕನಿಷ್ಠ 11ನೇ ಶತಮಾನದ್ದಾಗಿದೆಃ ಗ್ರೇಟ್ ಕೋಟ್ಸ್ ಅನ್ನು (ಕೋಟ್ಸ್ನಂತೆ) ಡೊಮೆಸ್ಡೇ ಪುಸ್ತಕದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕು ಸಂಬಂಧಿತ ನಮೂದುಗಳಲ್ಲಿ ಮ್ಯಾನರ್ ಎಂದು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಅರಮನೆಯು ಒಂದು ಚರ್ಚ್, ಗಿರಣಿ ಮತ್ತು 300 ಎಕರೆ ಹುಲ್ಲುಗಾವಲುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. 1. 3 ಜೆಲ್ಡ್ಗಳಿಗೆ ತೆರಿಗೆ ವಿಧಿಸಲಾಗುತ್ತಿದ್ದ ಈ ಮೇನರ್ 6 ಗ್ರಾಮಸ್ಥರು, 10 ಸ್ವತಂತ್ರರು ಮತ್ತು ಒಬ್ಬ ಪಾದ್ರಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಸೇಂಟ್ ನಿಕೋಲಸ್ ಚರ್ಚ್ ಸುಮಾರು ಕ್ರಿ. ಶ. 1200ರಷ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ಇದನ್ನು 13ನೇ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು. ಹಜಾರಗಳು ಮತ್ತು ಚಾನ್ಸೆಲ್ಗಳನ್ನು 1300 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು, ಗೋಪುರವನ್ನು 14 ನೇ ಅಥವಾ 15 ನೇ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1700 ರ ದಶಕದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಕ್ಲೆಸ್ಟರಿ ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ಹಜಾರದ ಕಿಟಕಿಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. 1865 ರಲ್ಲಿ ಜೇಮ್ಸ್ ಫೌಲರ್ ಅವರಿಂದ ಪುನಃಸ್ಥಾಪನೆ ಕಾರ್ಯವು ನಡೆಯಿತು ಮತ್ತು 1929 ಮತ್ತು 1930 ರ ನಡುವೆ, ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಮತ್ತು ಎಲ್. ಬಾಂಡ್ ಕೈಗೊಂಡ ಕೆಲಸಗಳೊಂದಿಗೆ ಛಾವಣಿ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಪೂರ್ವ ಕಿಟಕಿಗೆ ರಿಪೇರಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಗಡಿಯಾರದ ಮುಂಭಾಗವನ್ನು ಥ್ವೈಟ್ಸ್ ಮತ್ತು ರೀಡ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಇದು 1806ರ ಕಾಲದ್ದಾಗಿದೆ. ಚರ್ಚ್ನ ರೆಕ್ಟರಿ ಜಾರ್ಜಿಯನ್ ಅವಧಿಯ ಅಂತ್ಯದಲ್ಲಿದೆ. ಗ್ರಾಮದ ದಕ್ಷಿಣ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಮಧ್ಯಕಾಲೀನ ಮೇನರ್ ಇತ್ತು, ಈಗ ಮ್ಯಾನೋರಿಯಲ್ ಕಂದಕದ ಅವಶೇಷಗಳಿಂದ ಸಾಕ್ಷಿಯಾಗಿದೆ. ಜಾನ್ ಸ್ಯಾಂಡೇಲ್, ಖಜಾನೆಯ ಕುಲಾಧಿಪತಿ ಮತ್ತು ವಿಂಚೆಸ್ಟರ್ನ ಬಿಷಪ್, ಗ್ರೇಟ್ ಕೋಟ್ಸ್ನ ಮೇನರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು ಮತ್ತು 1313 ರಲ್ಲಿ ಅವರಿಗೆ ಫ್ರೀ ವಾರೆನ್ ನೀಡಲಾಯಿತು; ಸ್ಯಾಂಡೇಲ್ನ ಅನುದಾನವು 'ಶಾಶ್ವತವಾಗಿ ಅವನ ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿಗಳಿಗೆ' ಆಗಿತ್ತು (ಎಟ್ ಹೆರೆಡೆಸ್ ಸುಯಿ ಇಂಪೆಟಿಯಮ್). 1313ರಲ್ಲಿ ಮಂಜೂರು ಮಾಡಲಾದ ಮೇನರ್ನ 'ಸಮುದ್ರದ ಭಗ್ನಾವಶೇಷ ಮತ್ತು ಹೇಳಲಾದ ಮೇನರ್ನೊಳಗೆ ಕಂಡುಬರುವ ವೈಫ್ಗಳು ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಾಣಿಗಳ' () ಹಕ್ಕನ್ನು ಸಹ ನೀಡಲಾಯಿತು. 1697ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ ಪುರಾತನ ಅಬ್ರಹಾಂ ಡೆ ಲಾ ಪ್ರೈಮ್, ಗ್ರೇಟ್ ಕೋಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿನ ಕಂದಕದ ಸ್ಥಳವು ಇಟ್ಟಿಗೆಗಳಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಧಾರ್ಮಿಕ ಮನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ದಾಖಲಿಸಿದ್ದಾರೆ, "ಹಳೆಯ ಕಟ್ಟಡಗಳಂತೆಯೇ ಗೋಪುರಗಳು, ಮತ್ತು ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ಗೈಥ್ಹೌಸ್ನ ಗೋಡೆಗಳಲ್ಲಿ, ಇದು ಚಿತ್ರಗಳಿಗೆ ಗೂಡುಗಳೆಂದು ತೋರುತ್ತದೆ, ಈಗ ಇಟ್ಟಿಗೆಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ". 1821ರಲ್ಲಿ, ಗ್ರೇಟ್ ಕೋಟ್ಸ್ನ ಪ್ಯಾರಿಷ್ 171 ನಿವಾಸಿಗಳು ಮತ್ತು 46 ಮನೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು, 36 ಮನೆಗಳು ಮತ್ತು 237 ನಿವಾಸಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಗ್ರೇಟ್ ಗ್ರಿಮ್ಸ್ಬಿ ಮತ್ತು ಶೆಫೀಲ್ಡ್ ಜಂಕ್ಷನ್ ರೈಲ್ವೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಗ್ರೇಟ್ ಕೋಟ್ಸ್ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು 1848ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಗ್ರಾಮದಲ್ಲಿ ಚರ್ಚ್, ರೆಕ್ಟರಿ (19ನೇ ಶತಮಾನದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಈಗ ದಿ ಓಲ್ಡ್ ರೆಕ್ಟರಿ), ವೆಸ್ಲಿಯನ್ ಚಾಪೆಲ್, ಮತ್ತು ಗಣನೀಯ ಪ್ರಮಾಣದ ಮ್ಯಾನರ್ ಹೌಸ್ ಮತ್ತು ಗ್ರೇಟ್ ಕೋಟ್ಸ್ ಹೌಸ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಸುಮಾರು 20 ವಸತಿಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಕೇಂದ್ರದ (ಚರ್ಚ್ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾನರ್ ಸೈಟ್) ಈಶಾನ್ಯಕ್ಕೆ ಒಂದೂವರೆ ಮೈಲಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಗ್ರಾಮದ ಹೊರಗೆ ಪ್ಯಾರಿಷ್ ಗ್ರಾಮೀಣ ಪ್ರದೇಶವಾಗಿತ್ತು, ಸುತ್ತುವರಿದ ಹೊಲಗಳು ಮತ್ತು ಒಳಚರಂಡಿ ಕಾಲುವೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ಈಶಾನ್ಯಕ್ಕೆ ಪೈವೈಪ್ ಫಾರ್ಮ್ ಅನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಯಾವುದೇ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯ ಯಾವುದೇ ವಾಸಸ್ಥಳಗಳಿರಲಿಲ್ಲ. ಪ್ಯಾರಿಷ್ನಲ್ಲಿನ ಈ ಬೆಳವಣಿಗೆಯು 1950ರವರೆಗೂ ಬಹುತೇಕ ಬದಲಾಗಲಿಲ್ಲಃ ಪ್ಯಾರಿಷ್ನ ಉತ್ತರ ಭಾಗದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ಗ್ರಿಮ್ಸ್ಬಿ ಮತ್ತು ಇಮ್ಮಿಂಗ್ಹ್ಯಾಮ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ರೈಲ್ವೆ 1912ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು; ಮತ್ತು ಶತಮಾನದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ನಿಲ್ದಾಣದ ಉತ್ತರ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣದ ವೋಡ್ ಲೇನ್ನಲ್ಲಿ ಮೆಟ್ಟಿಲುಗಳುಳ್ಳ ವಸತಿಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ 1930ರ ದಶಕದ ವೇಳೆಗೆ ವೋಡ್ ರಸ್ತೆಯ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗದ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಒಂದು ಬಿಸ್ಕತ್ತು ಕಾರ್ಖಾನೆಯನ್ನು (ವ್ಯಾಟ್ಮಫ್ ಅಂಡ್ ಸನ್ಸ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್) ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ವ್ಯಾಟ್ಮೌ 1948ರಲ್ಲಿ ಸ್ಕ್ರಿಬ್ಬನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಕೆಂಪ್ನ ಭಾಗವಾಯಿತು (ನಂತರ ಇದನ್ನು ಕೆಂಪ್ಸ್ ಬಿಸ್ಕತ್ತುಗಳು ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ನಂತರ ಯುನೈಟೆಡ್ ಬಿಸ್ಕತ್ತುಗಳ ಭಾಗವಾಯಿತು). ಯುನೈಟೆಡ್ ಬಿಸ್ಕೆಟ್ಸ್ 1995ರಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಕಾರ್ಖಾನೆಯನ್ನು ಮುಚ್ಚಿತು, ನಂತರ ಅದು ನೂರಾರು ಜನರಿಗೆ ಉದ್ಯೋಗ ನೀಡಿತು. ಇಂದು ಮೂಲ ಕಾರ್ಖಾನೆ ಮತ್ತು ತಾಣವು ಎಚ್ಎಸ್ಎಚ್ ಕೋಲ್ಡ್ಸ್ಟೋರ್ಗಳ ಒಡೆತನದಲ್ಲಿದೆ, ಅವರು ಈ ತಾಣವನ್ನು ಎಚ್ಎಸ್ಎಚ್ ಕೋಲ್ಡ್ಸ್ಟೋರ್ಸ್ ಲೆವಿಸ್ ಹೋವರ್ಡ್ ಅವೆನ್ಯೂ ಎಂದು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಕರೆಯಲಾಗುವ ಕೋಲ್ಡ್ ಸ್ಟೋರೇಜ್ ಸೌಲಭ್ಯವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಆಧುನೀಕರಿಸಿದ್ದಾರೆ. (ಲೂಯಿಸ್ ಹೋವರ್ಡ್ ಅವೆನ್ಯೂ ಎಂಬುದು 2015ರಲ್ಲಿ ಈ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಆಂತರಿಕ ಪ್ರವೇಶ ರಸ್ತೆಯ ಹೆಸರು). ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ನಂತರ ಗ್ರಿಮ್ಸ್ಬಿ ಮತ್ತು ಇಮಿಂಗ್ಹ್ಯಾಮ್ ನಡುವಿನ ಹಂಬರ್ ನದೀಮುಖದ ದಂಡೆಯನ್ನು ಕೈಗಾರಿಕೀಕರಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. (ನೋಡಿ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿ ಆಫ್ ದಿ ಸೌತ್ ಹಂಬರ್ ಬ್ಯಾಂಕ್) ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಟೈಟಾನ್ ಪ್ರಾಡಕ್ಟ್ಸ್ ಕಂ ಲಿಮಿಟೆಡ್ (ನಂತರ ಬಿ. ಟಿ. ಪಿ. ಡೈಆಕ್ಸೈಡ್, ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು) ಮತ್ತು ಸಿ. ಐ. ಬಿ. ಎ ಲ್ಯಾಬೋರೇಟರೀಸ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ 1949 ಮತ್ತು 1951ರಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ರಾಸಾಯನಿಕ ಸ್ಥಾವರಗಳನ್ನು ಪ್ಯಾರಿಷ್ನ ಉತ್ತರ ಭಾಗದಲ್ಲಿ, ನದೀಮುಖದ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದವು (ಸಿಬಾ, ಗ್ರಿಮ್ಸ್ಬಿ, ಮತ್ತು ಡೈಆಕ್ಸೈಡ್, ಗ್ರಿಮ್ಸ್ಬಿ ನೋಡಿ) ಎ180ಟಿ ರಸ್ತೆಯನ್ನು 1970ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಪ್ಯಾರಿಷ್ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. 1968ರಲ್ಲಿ ಗ್ರೇಟ್ ಕೋಟ್ಸ್ ಪ್ಯಾರಿಷ್ ಅನ್ನು ಗ್ರಿಮ್ಸ್ಬಿಯಲ್ಲಿ ವಿಲೀನಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ದಿ ವಿಲ್ಲೋಸ್ ಹೌಸಿಂಗ್ ಎಸ್ಟೇಟ್ ಮತ್ತು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಎಸ್ಟೇಟ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯು ಗ್ರಾಮದ ಪೂರ್ವ ತುದಿಯನ್ನು ತಲುಪುವುದರೊಂದಿಗೆ 1980ರ ದಶಕದ ವೇಳೆಗೆ ಗ್ರಿಮ್ಸ್ಬಿಯ ನಗರ ಪ್ರದೇಶವು ಗ್ರೇಟ್ ಕೋಟ್ಸ್ ಗ್ರಾಮವನ್ನು ತಲುಪಿತು; 20ನೇ ಶತಮಾನದ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಗ್ರಾಮದ ದಕ್ಷಿಣ ಭಾಗಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಕೊಂಡಂತೆ ವೈಬರ್ಸ್ ವುಡ್ ಎಸ್ಟೇಟ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿತ್ತು. 1990ರ ದಶಕದ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಗ್ರಿಮ್ಸ್ಬಿಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯು ಗ್ರಿಮ್ಸ್ಬಿಯ ಯುರೋಪಾರ್ಕ್ನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯೊಂದಿಗೆ ಗ್ರೇಟ್ ಕೋಟ್ಸ್ ಅನ್ನು ಮೀರಿ ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. 2003ರಲ್ಲಿ ಗ್ರೇಟ್ ಕೋಟ್ಸ್ಅನ್ನು ಗ್ರಿಮ್ಸ್ಬಿಯಿಂದ ಪ್ಯಾರಿಷ್ ಆಗಿ ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. 2013ರಲ್ಲಿ ಗ್ರೇಟ್ ಕೋಟ್ಸ್ ಲೆವೆಲ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಅವರ ಕಾರಿಗೆ ರೈಲು ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದ ಪರಿಣಾಮ ಇಬ್ಬರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ್ದರು. ಚಾಲಕನು ದಾಟುವ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಬೆಳಕನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಿದನು ಮತ್ತು ಅಡೆತಡೆಗಳ ಸುತ್ತಲೂ ಓಡಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದನು ಎಂದು ವಿಚಾರಣೆ ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ; ಚಾಲಕನ ತೀರ್ಪನ್ನು ಗಾಂಜಾ ಬಳಕೆಯಿಂದ ದುರ್ಬಲಗೊಳಿಸಿರಬಹುದು ಎಂದು ವಿಚಾರಣೆ ಕೇಳಿದೆ. ಗ್ಯಾಲರಿಯನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ ಬರ್ನಾರ್ಡಿಸ್ಟನ್ ಕುಟುಂಬ (ಮಧ್ಯಕಾಲೀನ ಶ್ರೀಮಂತವರ್ಗ), ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳ ಉಲ್ಲೇಖಗಳ ಮೂಲಗಳಿಂದ ಮ್ಯಾನರ್ ಆಫ್ ಗ್ರೇಟ್ ಕೋಟ್ಸ್ ಹೊಂದಿರುವವರು ಬಾಹ್ಯ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಲಿಂಕನ್ಶೈರ್ನ ಈಶಾನ್ಯ ಲಿಂಕನ್ಶೈರ್ ಸಿವಿಲ್ ಪ್ಯಾರಿಷ್ಗಳ ಲಿಂಕನ್ಶೈರ್ ಬರೋನಲ್ಲಿರುವ ಗ್ರಾಮಗಳು