Haddon Corner
ಹ್ಯಾಡನ್ ಕಾರ್ನರ್ ಎಂಬುದು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಬಾರ್ಕೂವಿನ ಶೈರ್ನಲ್ಲಿರುವ ತಂಬಾರಿನಲ್ಲಿರುವ ಪರಂಪರೆ-ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾದ ತಾಣವಾಗಿದೆ. ಇದು ದಕ್ಷಿಣ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಗಡಿ ಮೂಲೆಯಲ್ಲಿರುವ ನೈಋತ್ಯ ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಹೊರವಲಯದ ಚಾನೆಲ್ ಕಂಟ್ರಿಯಲ್ಲಿದೆ. ಇದನ್ನು 9 ನವೆಂಬರ್ 2012 ರಂದು ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಹೆರಿಟೇಜ್ ರಿಜಿಸ್ಟರ್ಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. ಇದನ್ನು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ 1880 ರಲ್ಲಿ ಅಗಸ್ಟಸ್ ಪೊಪೆಲ್ ಅವರು ಸಮೀಕ್ಷೆ ಮಾಡಿದರು. ಹ್ಯಾಡನ್ ಕಾರ್ನರ್ ಅಕ್ಷಾಂಶದ 26 ನೇ ಸಮಾನಾಂತರ ದಕ್ಷಿಣ ವೃತ್ತ ಮತ್ತು 141 ನೇ ಮೆರಿಡಿಯನ್ನ ಛೇದಕದಲ್ಲಿದೆ. ಕರುವಾಲಿ (ಇದನ್ನು ಗರುವಾಲಿ, ಡಿಯೇರಿ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ) ದೂರದ ಪಶ್ಚಿಮ ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಒಂದು ಭಾಷೆಯಾಗಿದೆ. ಕರುವಾಲಿ ಭಾಷಾ ಪ್ರದೇಶವು ಬೆಟೂಟಾ ಮತ್ತು ಹ್ಯಾಡನ್ ಕಾರ್ನರ್ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಡಯಾಮಂಟಿನಾ ಶೈರ್ ಕೌನ್ಸಿಲ್ನ ಸ್ಥಳೀಯ ಸರ್ಕಾರದ ಗಡಿಯೊಳಗಿನ ಭೂದೃಶ್ಯವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. 1880ರಲ್ಲಿ ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ನಡುವಿನ ಗಡಿಯ ಪಶ್ಚಿಮ ಭಾಗದ ಅಧಿಕೃತ ಸಮೀಕ್ಷೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಗುರುತಿಸಲಾದ ಹ್ಯಾಡನ್ ಕಾರ್ನರ್, ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ನಡುವಿನ ಈಶಾನ್ಯ ಮೂಲೆಯನ್ನು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸುತ್ತದೆ. ಅದರ ಗುರುತಿಸುವಿಕೆಯು ಅದರ ಕಾಲದ ಸಮೀಕ್ಷೆಯ ಸಾಧನೆಯಾಗಿತ್ತು. 1859ರ ಜೂನ್ನಲ್ಲಿ ಕ್ವೀನ್ ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾ ಹೊರಡಿಸಿದ ಲೆಟರ್ಸ್ ಪೇಟೆಂಟ್ ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಹೊಸ ವಸಾಹತು ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ನ್ಯೂ ಸೌತ್ ವೇಲ್ಸ್ನಿಂದ (ಎನ್ಎಸ್ಡಬ್ಲ್ಯೂ) ಬೇರ್ಪಡಿಸಿತು. ಅವರು ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಗಡಿಯನ್ನು ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಪಾಯಿಂಟ್ ಡೇಂಜರ್ನಿಂದ (28°8 "S) ಡುಮರೆಸ್ಕ್ ನದಿಯವರೆಗಿನ ಜಲಾನಯನ ಪ್ರದೇಶವೆಂದು ವಿವರಿಸಿದ್ದಾರೆ; ಡುಮರೆಸ್ಕ್, ಮ್ಯಾಕಿನ್ಟೈರ್ ಮತ್ತು ಬಾರ್ವಾನ್ ನದಿಗಳು 29° ದಕ್ಷಿಣ ಅಕ್ಷಾಂಶದವರೆಗೆ; ಮತ್ತು 29° ದಕ್ಷಿಣ ಅಕ್ಷಾಂಶದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪೂರ್ವ ರೇಖಾಂಶದ 141ನೇ ರೇಖಾಂಶದವರೆಗೆ, ಇದು ದಕ್ಷಿಣ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಪೂರ್ವ ಗಡಿಯಾಗಿದೆ. 141 ನೇ ಮೆರಿಡಿಯನ್ ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಪಶ್ಚಿಮ ಗಡಿಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಕಾನೂನು ಅಭಿಪ್ರಾಯವು ಸಲಹೆ ನೀಡಿದ್ದರೂ, ಸರ್ವೇಯರ್-ಜನರಲ್ ಅಗಸ್ಟಸ್ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಗ್ರೆಗೊರಿ ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ನಂಬಿದ್ದರು. 28 ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1860 ರ ಜ್ಞಾಪಕ ಪತ್ರದಲ್ಲಿ ಅವರು "ಪಶ್ಚಿಮ ಗಡಿಯು 141 ನೇ ಮೆರಿಡಿಯನ್ ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ; ಆದರೆ ದೇಶದ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಲಕ್ಷಣಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಬೇಕಾಗಿದ್ದಾಗ, ಭವಿಷ್ಯದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ, ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿಶಿಷ್ಟತೆಯೊಂದಿಗೆ, ವಸಾಹತು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಪೇಟೆಂಟ್ ಪತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ವಿವರಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. 141 ನೇ ಮೆರಿಡಿಯನ್ "ಪ್ಲೈನ್ಸ್ ಆಫ್ ಪ್ರಾಮಿಸ್" ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ದೇಶದ ಪ್ರದೇಶದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು [ಕಾರ್ಪೆಂಟೇರಿಯಾ ಕೊಲ್ಲಿಯ] ಪೂರ್ವ ತೀರವು ಯಾವುದೇ ಬಂದರುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಈಗ ಸಲ್ಲಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ 138 ನೇ ಮೆರಿಡಿಯನ್ ಅನ್ನು ಗಡಿಯಾಗಿ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಅಪೇಕ್ಷಣೀಯವಾಗಿದೆ; ಏಕೆಂದರೆ ಆ ರೇಖೆಯು ದೇಶದ ಬಂಜರು ಪ್ರದೇಶದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಮಿತಿಯೊಳಗೆ "ಇನ್ವೆಸ್ಟಿಗೇಟರ್ಸ್ ರೋಡ್" [ಲಂಗರು] ಅನ್ನು ತರುತ್ತದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಕೂಪರ್ ಕ್ರೀಕ್ನಿಂದ ಕಾರ್ಪೆಂಟೇರಿಯಾ ಕೊಲ್ಲಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿ ಮರಳಲು ವಿಫಲರಾದ ಕಾಣೆಯಾದ ಪರಿಶೋಧಕರಾದ ಬರ್ಕ್ ಮತ್ತು ವಿಲ್ಸ್ ಅವರನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ದಕ್ಷಿಣ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ, ವಿಕ್ಟೋರಿಯನ್ ಮತ್ತು ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಸರ್ಕಾರಗಳು ಧನಸಹಾಯ ಮಾಡಿದ 1861-1862 ದಂಡಯಾತ್ರೆಗಳು ಒಳನಾಡಿನ ಅಗಾಧ ಪ್ರದೇಶದ ಪರಿಶೋಧನೆಗೆ ಕಾರಣವಾದವು ಮತ್ತು ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಪಶ್ಚಿಮ ಗಡಿಯ ಆಚೆಗಿನ ಈ ಹಿಂದೆ ತಿಳಿದಿರದ ಭೂಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಆಸಕ್ತಿಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಊಹಿಸಲಾಗಿತ್ತು. 1861ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 5ರಂದು ವಸಾಹತುಗಳ ರಾಜ್ಯ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿಗೆ ಬರೆದ ಪತ್ರದಲ್ಲಿ, ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಗವರ್ನರ್ ಜಾರ್ಜ್ ಬೋವೆನ್, ಕೊಲ್ಲಿ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಒಳಗೊಳ್ಳಲು ಪಶ್ಚಿಮದ ಗಡಿಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಬಹುದೆಂಬ ಷರತ್ತಿನೊಂದಿಗೆ, ಇಷ್ಟೊಂದು ಆಕರ್ಷಿತರಾದ ಯಾವುದೇ ವಸಾಹತುಗಾರರನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ತನ್ನ ವಸಾಹತು ಇಚ್ಛೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸಿದನು. ಉತ್ತರ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದಲ್ಲಿ ಮತ್ತೊಂದು ವಸಾಹತು ರಚನೆಯಾದರೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ನಂತರ ಮರಳಿ ಪಡೆಯಬಹುದು ಎಂಬ ಷರತ್ತಿನ ಮೇಲೆ ಈ ಪ್ರಸ್ತಾಪವನ್ನು ಅಂಗೀಕರಿಸಲಾಯಿತು. ಇದಕ್ಕೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿ, ವಸಾಹತುಗಳ ರಾಜ್ಯ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ 1861ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 14ರಂದು ಕಳುಹಿಸಿದ ಸಂದೇಶವು, ರೇಖಾಂಶದ 138ನೇ ಮೆರಿಡಿಯನ್ಗೆ ಪ್ರಸ್ತಾವಿತ ವಿಲೀನವನ್ನು 24 ಮತ್ತು 25ನೇ ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾ ಕಾಯಿದೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಹಿಂಪಡೆಯಬೇಕು ಎಂದು ಸಲಹೆ ನೀಡಿತು. ಇದು ತಕ್ಷಣವೇ ಸರ್ ಜಾರ್ಜ್ ಬೋವೆನ್ ಅವರಿಂದ 18 ಜನವರಿ 1862 ರಂದು ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಈ ಪ್ರದೇಶದ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿದೆ ಎಂದು ತಿಳಿಸುವ ಒಂದು ರವಾನೆಯನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸಿತು. ತರುವಾಯ, 12 ಏಪ್ರಿಲ್ 1862 ರಂದು ಲೆಟರ್ಸ್ ಪೇಟೆಂಟ್ ಅನ್ನು "ದಕ್ಷಿಣ ಅಕ್ಷಾಂಶದ 26 ನೇ ಸಮಾನಾಂತರದ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವ ರೇಖಾಂಶದ 141 ನೇ ಮತ್ತು 138 ನೇ ಮೆರಿಡಿಯನ್ ನಡುವೆ ಇರುವ ನ್ಯೂ ಸೌತ್ ವೇಲ್ಸ್ನ ನಮ್ಮ ಕಾಲೋನಿಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ಭಾಗ" ದ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ. ಆ ಮೂಲಕ ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಪಶ್ಚಿಮ ಗಡಿಯಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ಎರಡು ಮೂಲೆಗಳನ್ನು ರಚಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ವಸಾಹತು ಬಾರ್ಕ್ಲಿ ಟೇಬಲ್ ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಭಾಗವನ್ನು ಮತ್ತು ನಂತರ ಮೌಂಟ್ ಇಸಾ ಖನಿಜ ಕ್ಷೇತ್ರವಾದ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಪರಿಷ್ಕೃತ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನವನ್ನು ತರುವಾಯ 1862ರ ಜೂನ್ 23ರಂದು ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು. 1862ರ ಜುಲೈನಲ್ಲಿ ಸರ್ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ನಿಕೋಲ್ಸನ್ ಅವರು ವಸಾಹತುಗಳ ರಾಜ್ಯ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿಗೆ ಹೀಗೆಂದು ವರದಿ ಮಾಡಿದರುಃ "ಪಶ್ಚಿಮದಲ್ಲಿ, ಹಲವಾರು ನೂರು ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ದೂರದಲ್ಲಿರುವ 'ಬಾರ್ಕೂ' ದ ಸಂಪೂರ್ಣ ಜಲಾನಯನ ಪ್ರದೇಶವು, ಪೂರ್ವ ರೇಖಾಂಶದ 142ನೇ ರೇಖಾಂಶದವರೆಗೆ, ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಅತಿಕ್ರಮಣಕಾರರಿಂದ ಆಕ್ರಮಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಮತ್ತು ಅದರ ಹೆಚ್ಚಿನ ಭಾಗವನ್ನು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದು, ಈಗಾಗಲೇ ಗ್ರಾಮೀಣ ಪರವಾನಗಿಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಭದ್ರಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ನಂಬುತ್ತೇನೆ". ಪಶುಪಾಲಕರು 1864 ರಲ್ಲಿ ಕೂಪರ್ ಕ್ರೀಕ್ ಮತ್ತು ಬುಲ್ಲೂ ನದಿಯ ದೇಶ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಪಕ್ಕದ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ನೆಲೆಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು, ಬುಲ್ಲೂ ಡೌನ್ಸ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಬುಲ್ಲೂ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಓಟವಾಗಿತ್ತು. ದಶಕದ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಕೂಪರ್ ದೇಶವೂ ಸಹ ನೆಲೆಗೊಂಡಿತು. 1870ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ, ವಸಾಹತು ಪ್ರದೇಶವು ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಡಯಾಮಂಟಿನಾ, ಮುಲ್ಲಿಗನ್ ಮತ್ತು ಜಾರ್ಜಿನಾ ಪ್ರದೇಶಗಳವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿತು. 1873 ರಲ್ಲಿ, ಗ್ರಾಮೀಣ ಜಿಲ್ಲೆಗಳಿಗೆ ಹೆಸರಿಡಲಾಯಿತು-ಗ್ರೆಗೊರಿ ದಕ್ಷಿಣವು ಬುಲ್ಲೂ ಮತ್ತು ಕೆಳ ಕೂಪರ್ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು ಮತ್ತು ಉಳಿದವು ಗ್ರೆಗೊರಿ ಉತ್ತರವಾಯಿತು. ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಎರಡೂ ಜಿಲ್ಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಜಾನುವಾರು ಮತ್ತು ಕುರಿಗಳನ್ನು ದಾಸ್ತಾನು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. 1885 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ದೂರದ ನೈಋತ್ಯದಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ಭೂಮಿಯನ್ನು ಹಕ್ಕು ಸಾಧಿಸಲಾಯಿತು. ಮುಲ್ಲಿಗನ್, ಜಾರ್ಜಿನಾ, ಡಯಾಮಂಟಿನಾ ಮತ್ತು ಬುಲ್ಲೂ ನದಿಗಳು ಮತ್ತು ಕೂಪರ್ ಕ್ರೀಕ್ಗಳ ಪ್ರವಾಹ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಈ ಭೂಮಿಯು ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಮಧ್ಯ ಪಶ್ಚಿಮ ಮತ್ತು ವಾಯುವ್ಯದಲ್ಲಿ ಹುಟ್ಟುವ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಐರ್ ಸರೋವರವನ್ನು ತಲುಪುವ ವಿಶಾಲ ಒಳನಾಡಿನ ಒಳಚರಂಡಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಭಾಗವಾಗಿದೆ, ಇದು ಚಾನೆಲ್ ಕಂಟ್ರಿ ಎಂದು ಹೆಸರಾಯಿತು. ಪ್ರವಾಹದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅರೆ-ಶುಷ್ಕ ಪ್ರದೇಶವು ಕಾಲುವೆಗಳ ಜಾಲವಾಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟು, ಜಾನುವಾರುಗಳ ಕೊಬ್ಬನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಹುಲ್ಲುಗಾವಲುಗಳಿಗೆ ನೀರುಣಿಸುತ್ತದೆ. ಅದರ ಸ್ಥಾನದ ಬಗ್ಗೆ ಅನಿಶ್ಚಿತತೆಯಿಂದಾಗಿ ಗಡಿಯ ಸಮೀಕ್ಷೆಗಾಗಿ ಕೂಪರ್ ಪ್ರದೇಶದ ಪಶುಪಾಲಕರ ಆಂದೋಲನವು 1870 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. 1877ರಲ್ಲಿ ಕುಲ್ಲಾಮುರಾ ಓಟದ ಹೊಸ ಮಾಲೀಕರಾದ ಜೇಮ್ಸ್ ಮೆಕ್ಲಿಯೋಡ್, ತನ್ನ ಪೂರ್ವದ ನೆರೆಯ ನಪ್ಪಾ ಮೆರ್ರಿಯ ಜಾನ್ ಕಾನ್ರಿಕ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಅವರ ನಿಲ್ದಾಣದ ಗಡಿಗಳ ಬಗ್ಗೆ ವಿವಾದದಲ್ಲಿ ಸಿಲುಕಿದ ನಂತರ, ವಸಾಹತು ಗಡಿಯ ತುರ್ತು ಸಮೀಕ್ಷೆ ನಡೆಸುವಂತೆ ದಕ್ಷಿಣ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಕ್ರೌನ್ ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ಆಯುಕ್ತರಿಗೆ ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಗಡಿಗಳನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವಲ್ಲಿ ಮತ್ತೊಂದು ಅಂಶವೆಂದರೆ ಗಡಿಯಲ್ಲಿ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಸುಂಕಗಳ ಸಂಗ್ರಹಣೆ ಮತ್ತು ಗಡಿ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಕಚೇರಿಗಳ ಸ್ಥಾಪನೆ. ಮುರ್ರೆ ನದಿಯು ನ್ಯೂ ಸೌತ್ ವೇಲ್ಸ್ ಮತ್ತು ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾ ನಡುವಿನ ಗಡಿಯಾದ ನಂತರ, 1850ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಅಂತರ-ವಸಾಹತುಶಾಹಿ ಗಡಿ ಕರ್ತವ್ಯಗಳನ್ನು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು. ಅವರ ಪರಿಚಯವು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ವಸಾಹತುಗಳು ವಿಭಿನ್ನ ಮತ್ತು ಸ್ವತಂತ್ರ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದುತ್ತಿವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ತೋರಿಸಿಕೊಟ್ಟಿತು. ಪ್ರತಿ ಹೊಸ ವಸಾಹತುವನ್ನು ಘೋಷಿಸಿದಂತೆ, ಅದು ತನ್ನದೇ ಆದ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಆಡಳಿತವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿತು, ಇದು ಲಾಭದಾಯಕ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಸುಂಕಗಳ ಸಂಗ್ರಹಣೆ ಮತ್ತು ಕಳ್ಳಸಾಗಣೆಯನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟುವ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ವಸಾಹತಿನ ಪಶ್ಚಿಮ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೊಂಡಂತೆ ಮತ್ತು ಆಂತರಿಕ ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದಂತೆ, ನ್ಯೂ ಸೌತ್ ವೇಲ್ಸ್ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಗಡಿಯುದ್ದಕ್ಕೂ ಕಸ್ಟಮ್ ಸೌಲಭ್ಯಗಳ ಅಗತ್ಯವಿತ್ತು. 1862ರ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಸರ್ಕಾರವು ನ್ಯೂ ಸೌತ್ ವೇಲ್ಸ್ ಬಾರ್ಡರ್ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಆಕ್ಟ್ನ ನಿಬಂಧನೆಗಳಿಗೆ ಒಪ್ಪಿಗೆ ನೀಡಿತು, ಇದು ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್-ನ್ಯೂ ಸೌತ್ ವೇಲ್ಸ್ಗಳ ಹಂಚಿಕೆಯ ಗಡಿಯನ್ನು ದಾಟುವ ಸರಕುಗಳ ಮೇಲೆ ಪಾವತಿಸಬೇಕಾದ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಸುಂಕವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುವ ಪರಸ್ಪರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು. ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಸುಂಕಗಳ ಕಾಯಿದೆ 1870 ಇತರ ವಸಾಹತುಗಳಿಂದ ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವ ಸರಕುಗಳ ಮೇಲಿನ ಸುಂಕದ ಸಂಗ್ರಹವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ವಸಾಹತುಗಳಿಗೆ ಸ್ವತಂತ್ರ ಶಾಸನವನ್ನು ಒದಗಿಸಿತು. ಒಬ್ಬ ಪೊಲೀಸ್ ಇನ್ಸ್ಪೆಕ್ಟರ್, ಸಬ್-ಇನ್ಸ್ಪೆಕ್ಟರ್ ಮತ್ತು ನಾಲ್ವರು ಕಾನ್ಸ್ಟೇಬಲ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಸಣ್ಣ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಬಾರ್ಡರ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಅನ್ನು 1871 ರ ಜನವರಿ 1 ರಿಂದ ಕರ್ತವ್ಯಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುವ ಅಧಿಕಾರದೊಂದಿಗೆ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ಅವರು ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್-ನ್ಯೂ ಸೌತ್ ವೇಲ್ಸ್ ಗಡಿಯುದ್ದಕ್ಕೂ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿ, ಕರ್ತವ್ಯಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಸರಕುಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಮತ್ತು ಮೌಲ್ಯ ಮತ್ತು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದ ಹಣದ ಮೊತ್ತದ ಬಗ್ಗೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ಇಟ್ಟುಕೊಂಡಿದ್ದರು. ಅವರು ಕಸ್ಟಮ್ ಕಚೇರಿಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾದ 11 ತಾಣಗಳನ್ನು ಸಹ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ಇವುಗಳನ್ನು ನಂತರ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ದಕ್ಷಿಣ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಗಡಿಯ ಸಮೀಪದಲ್ಲಿ ಬೀಟೂಟಾ, ಬರ್ಡ್ಸ್ವಿಲ್ಲೆ ಮತ್ತು ಊಂಟೊಗಳು ಇದ್ದವು. ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್-ದಕ್ಷಿಣ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಗಡಿಯನ್ನು ಗುರುತಿಸುವುದನ್ನು ದಕ್ಷಿಣ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಸರ್ಕಾರವು ಮುರ್ರೆ ನದಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ 141 ನೇ ಮೆರಿಡಿಯನ್ನಲ್ಲಿ ಅದರ ಗಡಿಯ ಸಮೀಕ್ಷೆಯ ಅಂತಿಮ ವಿಭಾಗವಾಗಿ 1879-1880 ನಲ್ಲಿ ಕೈಗೊಂಡಿತು. ಗಡಿ ಸಮೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾದ ಸರ್ವೇಯರ್ ವಿಲಿಯಂ ಬ್ಯಾರನ್, ಅವರು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ದಕ್ಷಿಣ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಪಶ್ಚಿಮ ಜಿಲ್ಲೆಗಳಿಗೆ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಂಡಿದ್ದರು. 1879ರ ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾರೋನ್, ಕುದುರೆಗಳು ಮತ್ತು ಒಂಟೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಮೀಕ್ಷೆಯ ತಂಡದೊಂದಿಗೆ, ಈಶಾನ್ಯ ದಕ್ಷಿಣ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಮೌಂಟ್ ಹೋಪ್ಲೆಸ್ನ ಪೂರ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಮುಲ್ಲಿಗನ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಸ್ನಿಂದ ಹೊರಟನು. 29 ನೇ ಸಮಾನಾಂತರದಲ್ಲಿ (ಫೋರ್ಟ್ ಗ್ರೇ) ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಸಮೀಕ್ಷೆಯ ಅಂತ್ಯದವರೆಗೆ ಉತ್ತರದ ಗಡಿ ರೇಖೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದ ನಂತರ, ಅವರು 26 ನೇ ಸಮಾನಾಂತರದ ಕಡೆಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಮರಳಿನ ಇಳಿಜಾರುಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ಲೇಪನ್ಗಳ ಮೇಲೆ ಹಾದುಹೋಗುವುದು ಮತ್ತು ಮುರ್ರೆ ನದಿಯ ಸಮೀಕ್ಷೆಯ ಪ್ರಾರಂಭದ ಸ್ಥಳದಿಂದ ದೂರವನ್ನು ದಾಖಲಿಸುವ ಮೈಲುಗಲ್ಲುಗಳಿಂದ ರೇಖೆಯನ್ನು ಗುರುತಿಸುವುದು ಈ ಕೆಲಸವು ಕಷ್ಟಕರ ಮತ್ತು ಬೇಸರದ ಸಂಗತಿಯಾಗಿತ್ತು. ವಿಲಿಯಂ ಬ್ಯಾರನ್ ಉತ್ತರದ ಕ್ಯಾಮೆರಾನ್ ಕಾರ್ನರ್ನಿಂದ ಕೂಪರ್ ಕ್ರೀಕ್ನವರೆಗೆ ಗಡಿಯನ್ನು ಗುರುತಿಸಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರ ಆರೋಗ್ಯವು ವಿಫಲವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅವರು ಅಡಿಲೇಡ್ಗೆ ಮರಳಬೇಕಾಯಿತು. ಸರ್ವೇಯರ್ ಅಗಸ್ಟಸ್ ಪೊಯೆಪ್ಪಲ್ 1880ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ಲಾರೆನ್ಸ್ ಅಲೆನ್ ವೆಲ್ಸ್ ಅವರ ಸಹಾಯದಿಂದ ಸಮೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಂಡರು. 1880ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 3ರಂದು ಇನ್ನಮಿಂಕಾದಲ್ಲಿನ ಸಮೀಕ್ಷೆ ಶಿಬಿರಕ್ಕೆ ಆಗಮಿಸಿದ ಪೊಯೆಪ್ಪೆಲ್, ಮುಂದಿನ ತಿಂಗಳು ವೀಕ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಆಹಾರ ಧಾನ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಸಲಕರಣೆಗಳನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸುವುದರಲ್ಲಿ ಕಳೆದರು. ಮಾರ್ಚ್ 5 ರಂದು, ಎರಡು ತಿಂಗಳ ಪಡಿತರ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರಾಣಿಗಳೊಂದಿಗೆ, ಸಮೀಕ್ಷೆ ತಂಡವು ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಮರಳಿತು. ಅವರು 26 ನೇ ಸಮಾನಾಂತರಕ್ಕೆ ರೇಖೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ತಮ್ಮ ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಸಹೋದ್ಯೋಗಿ ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ಹಚಿನ್ಸನ್ ಸಾಲ್ಮಂಡ್ ಅವರನ್ನು ಭೇಟಿಯಾದರು. 26 ಡಿಗ್ರಿ ಎಸ್ ಮತ್ತು 141 ಡಿಗ್ರಿ ಇ (ಈಗ ಹ್ಯಾಡನ್ ಕಾರ್ನರ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಹತ್ತಿರದ ಗ್ರಾಮೀಣ ಗುತ್ತಿಗೆಯ ಹೆಸರಿಡಲಾಗಿದೆ) ಸ್ಥಾನವನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಲು ಸರ್ವೇಯರ್ಗಳು ಅಕ್ಷಾಂಶಕ್ಕಾಗಿ ನಕ್ಷತ್ರ ಅವಲೋಕನಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡರು. ಕೋನವನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ ಬಂಡೆಯ ಕಂದಕಗಳಿಂದ ಸುತ್ತುವರಿದ ಕಬ್ಬಿಣದ ಪಟ್ಟಿಯ ಮೇಲೆ ಮುಳುಗಿದ ಉದ್ದವಾದ ವಿಲೋ ಪೋಸ್ಟ್ನಿಂದ ಮೂಲೆಯನ್ನು ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮುರ್ರೆ ನದಿಯ ಸಮೀಕ್ಷೆಯ ಆರಂಭದ ಸ್ಥಳದಿಂದ ಇನ್ನೂ ದೂರವನ್ನು ದಾಖಲಿಸುವ ಮೈಲುಗಲ್ಲುಗಳಿಂದ ಸಮೀಕ್ಷೆಯ ರೇಖೆಯನ್ನು ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪಕ್ಷವು 26 ಡಿಗ್ರಿ ದಕ್ಷಿಣ 138 ಡಿಗ್ರಿ ಪೂರ್ವದಲ್ಲಿ ಮುಂದಿನ ಮೂಲೆಯವರೆಗೆ ಸಮೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿತು. 1839ರಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನಿಯ ಹ್ಯಾಂಬರ್ಗ್ನಲ್ಲಿ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪಿ ಒಬ್ಬರ ಮಗನಾಗಿ ಅಗಸ್ಟಸ್ ಪೊಯೆಪ್ಪೆಲ್ ಜನಿಸಿದರು. 1849ರಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಕುಟುಂಬದೊಂದಿಗೆ ವಲಸೆ ಬಂದ ಅವರು, ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಸರ್ವೇಯರ್ ಮತ್ತು ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪಿ ಆಗಲು ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾಕ್ಕೆ ತೆರಳುವ ಮೊದಲು ದಕ್ಷಿಣ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದಲ್ಲಿ ನೆಲೆಸಿದರು. 1878ರಲ್ಲಿ, ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದಲ್ಲಿ ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ ನಂತರ, ಪೊಯೆಪ್ಪೆಲ್ ದಕ್ಷಿಣ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಭೂಪ್ರದೇಶಗಳ ಇಲಾಖೆಗೆ ಸೇರಿದರು ಮತ್ತು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಗಡಿ ಸಮೀಕ್ಷೆಗಳಿಗೆ ನೇಮಕಗೊಂಡರು. ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್-ಉತ್ತರ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ಗಡಿ ಸಮೀಕ್ಷೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅವರು ಟ್ರಾಕೋಮಾದಿಂದ ಬಳಲುತ್ತಿದ್ದರು ಮತ್ತು ತೂಕವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡರು, ಜುಲೈ 1885 ರಲ್ಲಿ ಅವರನ್ನು ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವಂತೆ ಒತ್ತಾಯಿಸಿದರು. ಅವರ ಆರೋಗ್ಯವು ಮುರಿಯಿತು ಮತ್ತು ನಂತರ ಅವರು ಒಂದು ಕಣ್ಣಿನ ದೃಷ್ಟಿಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡರು. ಅವರು ಮೆಲ್ಬರ್ನ್ಗೆ ನಿವೃತ್ತರಾದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು 1891ರಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ 52ನೇ ವಯಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ ನಿಧನರಾದರು. 1860ರಲ್ಲಿ ದಕ್ಷಿಣ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದ ಲಾರೆನ್ಸ್ ವೆಲ್ಸ್, 1878ರಲ್ಲಿ ಆ ವಸಾಹತಿನ ಸಮೀಕ್ಷೆ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದರು. ಮುಂದಿನ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ, 23 ನೇ ವಯಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ, ಅವರು ಗಡಿ ಸಮೀಕ್ಷೆಗೆ ಸೇರಿದರು, ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್-ದಕ್ಷಿಣ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ-ಉತ್ತರ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ಗಡಿಗಳ ಬಹುತೇಕ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸಮೀಕ್ಷೆಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದರು, ಇದು 1886 ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ನಂತರ ವೆಲ್ಸ್ ಒಬ್ಬ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಪರಿಶೋಧಕರಾದರು, ಅವರನ್ನು "ಮಹಾನ್ ಒಳನಾಡಿನ ಪರಿಶೋಧಕರಲ್ಲಿ ಕೊನೆಯವರು" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಯಿತು. ಈಸ್ಟ್ ಮರ್ಚಿಸನ್ ಗೋಲ್ಡ್ ಫೀಲ್ಡ್ಅನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದ ಎಲ್ಡರ್ ಸೈಂಟಿಫಿಕ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ಲೋರಿಂಗ್ ಎಕ್ಸ್ಪೆಡಿಷನ್ನಲ್ಲಿ ಆತ ಜೊತೆಗೂಡಿದರು; 1896ರಲ್ಲಿ ಅವರು ಕ್ಯಾಲ್ವರ್ಟ್ ಸೈಂಟಿಫಿಕ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ಲೋರಿಂಗ್ ಎಕ್ಸ್ಪೆಡಿಷನ್ಅನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು, ಉತ್ತರ ಪಶ್ಚಿಮ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾವನ್ನು ತನಿಖೆ ಮಾಡಿದರು; ಮತ್ತು 1903ರಲ್ಲಿ ಅವರು ದಕ್ಷಿಣ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ವಾಯುವ್ಯ ಪ್ರಾಸ್ಪೆಕ್ಟಿಂಗ್ ಎಕ್ಸ್ಪೆಡಿಷನ್ಅನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು. ನಂತರ ವೆಲ್ಸ್ ರಾಜ್ಯ ಮತ್ತು ಸಂಯುಕ್ತ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸೇವೆಗಳಲ್ಲಿ ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಅಲಂಕರಿಸಿದರು ಮತ್ತು 1937ರಲ್ಲಿ ಆರ್ಡರ್ ಆಫ್ ದಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಎಂಪೈರ್ ಆಗಿ ನೇಮಕಗೊಂಡರು. ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ಹಚಿಸನ್ ಸಾಲ್ಮಂಡ್ 1850ರಲ್ಲಿ ಸ್ಕಾಟ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದರು. ಅವರು 1864ರಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಕುಟುಂಬದೊಂದಿಗೆ ರಾಕ್ಹಾಂಪ್ಟನ್ಗೆ ಆಗಮಿಸುವ ಮೊದಲು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ವ್ಯಾಪಾರಿ ನೌಕಾಪಡೆಯಲ್ಲಿ ಕೆಡೆಟ್ ಆಗಿ ನೌಕಾಯಾನ ಕೌಶಲ್ಯಗಳನ್ನು ಪಡೆದರು. ಅವರ ವೃತ್ತಿಜೀವನವು ದೂರದ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಒಳನಾಡಿನಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದರಲ್ಲಿ ಕಳೆದಿದೆ. ಸಾಲ್ಮಂಡ್ 1878ರಲ್ಲಿ ಪರವಾನಗಿ ಪಡೆದ ಸರ್ವೇಯರ್ ಆದರು ಮತ್ತು 1890ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಪಶ್ಚಿಮ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಚಿನ್ನದ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಿಗೆ ಆಕರ್ಷಿತರಾಗುವವರೆಗೂ ಕುನ್ನಮುಲಾದಲ್ಲಿ ನೆಲೆಸಿದ್ದರು. ನಂತರ ಅವರು ಕಲ್ಗೂರ್ಲಿ ಮತ್ತು ವಾಯುವ್ಯದಲ್ಲಿರುವ ಕಾರ್ನಾರ್ವಾನ್ನಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು. 1903 ರಲ್ಲಿ ಅವರು ಕಿಂಬರ್ಲಿ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು ಮತ್ತು ಸಾಲ್ಮಂಡ್ ನದಿಗೆ (ವಿಂಡ್ಹ್ಯಾಮ್ ಬಳಿ) ಅವರ ಹೆಸರನ್ನು ಇಡಲಾಗಿದೆ. 1880ರಲ್ಲಿ ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್-ದಕ್ಷಿಣ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಗಡಿ ಸಮೀಕ್ಷೆಯು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, ಗಡಿಯುದ್ದಕ್ಕೂ ಇರುವ ಭೂಮಿಯಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಆಸಕ್ತಿಯಿತ್ತು ಮತ್ತು ಈಗಾಗಲೇ ನೀರಿರುವ ದೇಶವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗಿತ್ತು. ಕಡಿಮೆ ಮಳೆ ಮತ್ತು ಬಾವಿಗಳ ಮುಳುಗುವಿಕೆಯ ಮೇಲೆ ಅದರ ನೀರಿನ ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುವ ಈ ಭೂಮಿಯನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಡಯಾಮಂಟಿನಾ ಪ್ರವಾಹ ಬಯಲು ಪ್ರದೇಶದ ಭೂಮಿಯ ಪರವಾಗಿ ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಲಾಗಿತ್ತು. 1880ರಲ್ಲಿ, ಗಡಿಯ ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಈಗಾಗಲೇ ಭೂಮಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದ ವಿಲಿಯಂ ಮತ್ತು ಜಾನ್ ಹ್ಯಾಸ್ಟಿ ಹೋವಿ, ದಕ್ಷಿಣ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಈಶಾನ್ಯ ಮೂಲೆಯಾದ ಹ್ಯಾಡನ್ ಡೌನ್ಸ್ ಅನ್ನು ಕೈಗೆತ್ತಿಕೊಂಡರು, ಇದು ಗಡಿ ಮೂಲೆಗೆ ಅದರ ಹೆಸರನ್ನು ನೀಡಿತು. ಹ್ಯಾಡನ್ ಡೌನ್ಸ್ ಈಗ ಮತ್ತೊಂದು ಆರಂಭಿಕ ಹಿಡುವಳಿ, ಕಾರ್ಡಿಲ್ಲೊ ಡೌನ್ಸ್ನ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಈ ಕಾರ್ಯದಲ್ಲಿ ಸರ್ವೇಯರ್ಗಳು ಎದುರಿಸಿದ ಅಗಾಧ ದೈಹಿಕ ತೊಂದರೆಗಳನ್ನು ಗಮನದಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಂಡು, ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್-ದಕ್ಷಿಣ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಗಡಿಯ ಅವರ ಸಮೀಕ್ಷೆಯು ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿಯಾಗಿತ್ತು. ಇಂದು, ಗ್ಲೋಬಲ್ ಪೊಸಿಷನಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ (ಅಥವಾ ಜಿಪಿಎಸ್) ಅನ್ನು ರೇಖಾಂಶ ಮತ್ತು ಅಕ್ಷಾಂಶದಿಂದ ನಿಖರವಾದ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ನಿಖರವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಈಗ ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ನಡುವಿನ 26 ಡಿಗ್ರಿ ಎಸ್ 141 ಡಿಗ್ರಿ ಇ ಯ ಉದ್ದೇಶಿತ ಮೂಲೆಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸಾಧಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ತಿಳಿದುಬಂದಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಬೌಂಡರೀಸ್ ಡಿಕ್ಲೇರೇಟರಿ ಆಕ್ಟ್ 1982 "ಅಕ್ಷಾಂಶದ ಸಮಾನಾಂತರ ಅಥವಾ ರೇಖಾಂಶದ ರೇಖಾಂಶವನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿ, ಅಕ್ಷರಗಳ ಪೇಟೆಂಟ್ನಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಿರುವಂತೆ ರಾಜ್ಯದ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಭೂ ಗಡಿಯು 1900ಕ್ಕಿಂತ ಮೊದಲು ಭೂಮಿಯ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಗುರುತಿಸುವ ಮೂಲಕ ಶಾಶ್ವತವಾಗಿ ಸರಿಹೊಂದಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ" ಎಂದು ದೃಢಪಡಿಸಿತು. ಭೂಮಿಯ ಮೇಲಿನ ಭೂಪಟಗಳ ಚಲನೆಯು ಭೂಮಿಯ ಮೇಲಿನ ಯಾವುದೇ ಸ್ಥಳದ ರೇಖಾಂಶ ಮತ್ತು ಅಕ್ಷಾಂಶವು ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಬದಲಾಗಬಹುದು ಎಂದರ್ಥ. ಸರ್ವೇ ಮಾರ್ಕ್ ಆಗಿ ಮೂಲೆಯ ಪೋಸ್ಟ್ ಅನ್ನು ಸರ್ವೆ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಪಿಂಗ್ ಇನ್ಫ್ರಾಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ ಆಕ್ಟ್ 2003 ಮತ್ತು ಸರ್ವೆ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಪಿಂಗ್ ಇನ್ಫ್ರಾಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ ರೆಗ್ಯುಲೇಷನ್ 2004 ರ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ರಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಕೆಲವು ಷರತ್ತುಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸದ ಹೊರತು ವ್ಯಕ್ತಿಯು ಸರ್ವೆ ಮಾರ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪ ಮಾಡಬಾರದು. ಮೂಲ ಮರದ ಮೂಲೆಯ ಕಂಬವನ್ನು ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಕಂಬದಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹ್ಯಾಡನ್ ಕಾರ್ನರ್ ಇಂದು ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಪ್ರವಾಸಿ ತಾಣವಾಗಿದೆ. ವಿವರಣೆ ಹ್ಯಾಡನ್ ಕಾರ್ನರ್ ನೈಋತ್ಯ ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿದೆ, ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್-ದಕ್ಷಿಣ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಗಡಿಯ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ, ದಕ್ಷಿಣ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಈಶಾನ್ಯ ಮೂಲೆಯಲ್ಲಿದೆ. ಇದು ಕ್ಯಾಮರೂನ್ ಕಾರ್ನರ್ನ ಸುಮಾರು ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಪೊಯೆಪ್ಪೆಲ್ ಕಾರ್ನರ್ನ ಸುಮಾರು ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಇದೆ. ಈ ಪ್ರದೇಶವು ಕೂಪರ್ ಕ್ರೀಕ್ (ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ) ಮತ್ತು ಡಯಾಮಂಟಿನಾ ನದಿಯ (ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ) ನಡುವೆ ಕಳಪೆ ಸಂಘಟಿತ ಒಳಚರಂಡಿಯ ಸೌಮ್ಯ ವಿಭಜನೆಯಲ್ಲಿದೆ. ವಿಶಾಲವಾದ ಪ್ರದೇಶವು ಚಾನೆಲ್ ಕಂಟ್ರಿಯ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. 26 ಡಿಗ್ರಿ ಎಸ್ 141 ಡಿಗ್ರಿ ಇ (ಯಾವುದೇ ಅಧಿಕೃತ ಗುರುತು ಇಲ್ಲದ) ಡಿಗ್ರಿ ಸಂಗಮವು ಕಾರ್ನರ್ ಪೋಸ್ಟ್ನ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ (ಮತ್ತು ಸ್ವಲ್ಪ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ) ಹಲವಾರು ನೂರು ಮೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ. ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಇತರ ಗಡಿಗಳಂತೆ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಅಕ್ಷಾಂಶ ಅಥವಾ ರೇಖಾಂಶ ಮತ್ತು ಗಡಿ ಬೇಲಿ ಅಥವಾ ಪೋಸ್ಟ್ ನಡುವೆ ವ್ಯತ್ಯಾಸವಿದೆ. ಅರಾಬರಿ ರಸ್ತೆಯು ಬರ್ಡ್ಸ್ವಿಲ್ಲೆ ಡೆವಲಪ್ಮೆಂಟಲ್ ರಸ್ತೆಯಿಂದ ಹ್ಯಾಡನ್ ಕಾರ್ನರ್ ಮೂಲಕ ಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಪಟ್ಟಣವಾದ ಇನ್ನಾಮಿನ್ಕಾಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ. ಹೆರಿಟೇಜ್ ಲಿಸ್ಟಿಂಗ್ ಹ್ಯಾಡನ್ ಕಾರ್ನರ್ ಅನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಿದ ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಹೆರಿಟೇಜ್ ರಿಜಿಸ್ಟರ್ನಲ್ಲಿ 9 ನವೆಂಬರ್ 2012 ರಂದು ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಇತಿಹಾಸದ ವಿಕಸನ ಅಥವಾ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುವಲ್ಲಿ ಈ ಸ್ಥಳವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್-ದಕ್ಷಿಣ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ ಗಡಿಯ ಈಶಾನ್ಯ ವಿಸ್ತರಣೆಯನ್ನು ಗುರುತಿಸುವ ಹ್ಯಾಡನ್ ಕಾರ್ನರ್ (1880), ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಸರ್ಕಾರಗಳು ಸ್ಪಷ್ಟ ಗಡಿ ಗುರುತಿಸುವಿಕೆಗೆ ನೀಡಿದ ಆದ್ಯತೆಯನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುವಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ನಿಗದಿತ ಗಡಿಗಳು ವಸಾಹತುಶಾಹಿ ಆರ್ಥಿಕ ಮತ್ತು ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿದ್ದವು, ಇದು ಸರ್ಕಾರಗಳು ಮತ್ತು ಪಶುಪಾಲನೆಗಾರರಿಗೆ ನಿಶ್ಚಿತತೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತಿತ್ತು ಮತ್ತು ಸುಂಕದ ಸುಂಕಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತಿತ್ತು. ಹ್ಯಾಡನ್ ಕಾರ್ನರ್ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ವಸಾಹತುಗಳ ನಡುವಿನ ಆರಂಭಿಕ ಸಹಕಾರದ ಫಲಿತಾಂಶವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್-ದಕ್ಷಿಣ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಗಡಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಸಹಿಷ್ಣುತೆಯ ಸಾಧನೆಗೆ ಶಾಶ್ವತವಾದ ಪುರಾವೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದ ಸೃಜನಶೀಲ ಅಥವಾ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಾಧನೆಯನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲು ಈ ಸ್ಥಳವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ಹ್ಯಾಡನ್ ಕಾರ್ನರ್ ಜಿಯೋಡೆಟಿಕ್ ಸಮೀಕ್ಷೆಯ ಕಠಿಣ ಸಾಧನೆಯ ಪರಾಕಾಷ್ಠೆಯನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿನ ಸಮೀಕ್ಷೆಯ ಈ ಶಾಖೆಯ ಆರಂಭಿಕ ಅನ್ವಯವಾಗಿದೆ. ಈ ಸ್ಥಳವು ಸಾಮಾಜಿಕ, ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಅಥವಾ ಆಧ್ಯಾತ್ಮಿಕ ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಮುದಾಯ ಅಥವಾ ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಗುಂಪಿನೊಂದಿಗೆ ಬಲವಾದ ಅಥವಾ ವಿಶೇಷ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಸಮುದಾಯಕ್ಕೆ ಭೌಗೋಳಿಕ ಮತ್ತು ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಹೆಗ್ಗುರುತಾಗಿ ಹ್ಯಾಡನ್ ಕಾರ್ನರ್ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಪ್ರವಾಸಿ ಆಕರ್ಷಣೆಯಾಗಿದೆ. ಈ ಸ್ಥಳವು ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಮಹತ್ವದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವ್ಯಕ್ತಿ, ಗುಂಪು ಅಥವಾ ಸಂಸ್ಥೆಯ ಜೀವನ ಅಥವಾ ಕೆಲಸದೊಂದಿಗೆ ವಿಶೇಷ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಹ್ಯಾಡನ್ ಕಾರ್ನರ್ಗೆ ಅಗಸ್ಟಸ್ ಪೊಯೆಪ್ಪೆಲ್ (1839-91) ಮತ್ತು ಲಾರೆನ್ಸ್ ಅಲೆನ್ ವೆಲ್ಸ್ (1860-1938) ಅವರ ಜೀವನ ಮತ್ತು ವೃತ್ತಿಜೀವನದೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಸಂಬಂಧವಿದೆ, ಅವರು ನಂತರ ಪೊಯೆಪ್ಪೆಲ್ ಕಾರ್ನರ್ ಮತ್ತು ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್-ಉತ್ತರ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ಗಡಿಯನ್ನು ಸಮೀಕ್ಷೆ ಮಾಡಿದರು. ಕ್ಯಾಮರೂನ್ ಕಾರ್ನರ್ ಮ್ಯಾಕ್ಕೇಬ್ ಕಾರ್ನರ್ ಪೊಯೆಪ್ಪೆಲ್ ಕಾರ್ನರ್ ಸರ್ವೇಯರ್ ಜನರಲ್ಗಳು ಕಾರ್ನರ್ ದಕ್ಷಿಣ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ-ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾ ಗಡಿ ವಿವಾದ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಆಟ್ರಿಬ್ಯೂಷನ್ ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ದಕ್ಷಿಣ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಗಡಿಗಳು ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಸಮೀಕ್ಷೆಯ ಗುರುತುಗಳು ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಸರೋವರ ಐರ್ ಜಲಾನಯನ ಪ್ರದೇಶದ ಶೈರ್ ಬಾರ್ಕೂ ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಹೆರಿಟೇಜ್ ರಿಜಿಸ್ಟರ್ ಲೇಖನಗಳು ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಹೆರಿಟೇಜ್ ರಿಜಿಸ್ಟರ್ನಿಂದ ಪಠ್ಯವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ