Lower Town
ಲೋವರ್ ಟೌನ್ (ಲೋವರ್ ಟೌನ್ ಎಂದೂ ಉಚ್ಚರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ) ಡೌನ್ಟೌನ್ನ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಕೆನಡಾದ ಒಂಟಾರಿಯೊದ ಮಧ್ಯ ಒಟ್ಟಾವಾದಲ್ಲಿರುವ ರೈಡೌ-ವ್ಯಾನಿಯರ್ ವಾರ್ಡ್ನಲ್ಲಿರುವ ಒಂದು ನೆರೆಹೊರೆಯಾಗಿದೆ. ಇದು ನಗರದ ಅತ್ಯಂತ ಹಳೆಯ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಇದು ದಕ್ಷಿಣದಲ್ಲಿ ರೈಡೌ ಸ್ಟ್ರೀಟ್, ಪಶ್ಚಿಮ ಮತ್ತು ಉತ್ತರದಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟಾವಾ ನದಿ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವದಲ್ಲಿ ರೈಡೌ ನದಿಯಿಂದ ಸುತ್ತುವರೆದಿದೆ. ಇದು ನೈಋತ್ಯ ಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ವಾಣಿಜ್ಯ ಬೈವರ್ಡ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವದಲ್ಲಿ ಪ್ರಧಾನವಾಗಿ ವಸತಿ ಪ್ರದೇಶವಾಗಿದೆ. ಇದು ಐತಿಹಾಸಿಕವಾಗಿ ಫ್ರೆಂಚ್ ಕೆನಡಿಯನ್ ಮತ್ತು ಐರಿಶ್ ಆಗಿತ್ತು (ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಮತ್ತು ಸ್ಕಾಟಿಷ್ ಅಪ್ಪರ್ ಟೌನ್ಗೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ, ಈ ಪದವು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿಲ್ಲ) ಮತ್ತು ಇಂದಿಗೂ ಅನೇಕ ಫ್ರಾಂಕೋ-ಅಂಟಾರಿಯನ್ ಕುಟುಂಬಗಳು, ವ್ಯವಹಾರಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ನೆಲೆಯಾಗಿದೆ. ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ಲೋವರ್ ಟೌನ್ ಪೂಲ್-ಹಗ್ಗ ಮತ್ತು ಡೈವಿಂಗ್ ಬೋರ್ಡ್ ಹೊಂದಿರುವ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಒಳ-ನೆಲದ ಈಜುಕೊಳ. ಸ್ಥಳದಲ್ಲೇ ಸೌನಾ ಮತ್ತು ಬಟ್ಟೆ ಬದಲಾಯಿಸುವ ಕೊಠಡಿಗಳಿವೆ. ವಿಶಾಲವಾದ ಉಚಿತ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಇದೆ. ಕೆನಡಾ 2011ರ ಜನಗಣತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಲೋವರ್ ಟೌನ್ನ (ಪೋರ್ಟರ್ ದ್ವೀಪ ಸೇರಿದಂತೆ) ಒಟ್ಟು ಜನಸಂಖ್ಯೆಯು 12,274 ಆಗಿದೆ. ಒಟ್ಟಾವಾ ನಗರದ ಜಾಲತಾಣದ ಪ್ರಕಾರ, ಲೋವರ್ ಟೌನ್ನಲ್ಲಿ ಸರಿಸುಮಾರು 4,180 ಸ್ಥಳೀಯ ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಮಾತನಾಡುವವರು, 3,530 ಫ್ರಾಂಕೋಫೋನ್ಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಮಾತೃಭಾಷೆಗಳೊಂದಿಗೆ 2,235 ಜನರಿದ್ದಾರೆ. ಲೋವರ್ ಟೌನ್ ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ವಲಸಿಗರು ಮತ್ತು ಗೋಚರ ಅಲ್ಪಸಂಖ್ಯಾತರಿಗೆ ನೆಲೆಯಾಗಿದೆ, ಅದರಲ್ಲಿ 2,495 ಜನರಿದ್ದಾರೆ. ಲೋವರ್ ಟೌನ್ನ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯು ಸಾಕಷ್ಟು ವೈವಿಧ್ಯಮಯವಾಗಿದೆ. ಅನೇಕ ಆಫ್ರಿಕನ್, ಏಷ್ಯನ್, ದಕ್ಷಿಣ ಏಷ್ಯಾ, ಕೆರಿಬಿಯನ್ ಮತ್ತು ಲೆಬನಾನಿನ ವ್ಯವಹಾರಗಳು, ದೊಡ್ಡ ಕಿರಾಣಿ ಅಂಗಡಿ, ಒಟ್ಟಾವಾ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಗ್ರಂಥಾಲಯದ ರೈಡೋ ಶಾಖೆ ಮತ್ತು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಯಹೂದಿ ಸಿನಗಾಗ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ರೈಡೋ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಇದರ ಮುಖ್ಯ ಭಾಗವು ಬಹಳ ಜನನಿಬಿಡವಾಗಿದೆ. ಕ್ರೈಮ್ ಬೈವರ್ಡ್ ಮಾರ್ಕೆಟ್ ಮತ್ತು ಲೋವರ್ ಟೌನ್ಗಳು ನಗರದಿಂದ ಸೇವೆಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳಿಗಾಗಿ ಪದೇ ಪದೇ ಕರೆಗಳನ್ನು ಮಾಡುವ ಅಗ್ರ ನೆರೆಹೊರೆಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾನ ಪಡೆದಿವೆ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸ್ಥಾನ ಪಡೆದಿವೆ. ಒಟ್ಟಾವಾದಲ್ಲಿನ ಬೈವರ್ಡ್ ಮಾರ್ಕೆಟ್ ಮತ್ತು ಲೋವರ್ ಟೌನ್ನಲ್ಲಿ ಇದೇ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ ಒಟ್ಟು 73.5 ಶೂಟಿಂಗ್ ಘಟನೆಗಳ ಪೈಕಿ ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ ಸರಾಸರಿ 6.5 ಶೂಟಿಂಗ್ ಘಟನೆಗಳು ನಡೆಯುತ್ತಿದ್ದು, ಇದು ನೆರೆಹೊರೆಯಲ್ಲಿ ನಡೆಯುವ ನಗರದ ಶೂಟಿಂಗ್ ಘಟನೆಗಳಲ್ಲಿ ಸರಿಸುಮಾರು 9 ಪ್ರತಿಶತವನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ. ಲೋವರ್ ಟೌನ್ ಕಮ್ಯುನಿಟಿ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ಪೊಲೀಸ್ ಮತ್ತು ಬೆಂಬಲ ಸೇವೆಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿಪಾದಿಸುವಲ್ಲಿ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿದೆ. ಸಮುದಾಯದ ಸಂಘವು ನಿಯೋಜಿಸಿದ 2018ರ ವರದಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ವ್ಯಕ್ತಿಗಳ ವಿರುದ್ಧದ ಅಪರಾಧಗಳು 3 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಆಸ್ತಿಯ ವಿರುದ್ಧದ ಅಪರಾಧಗಳು ನಗರದ ಸರಾಸರಿಗಿಂತ 2 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ನೆರೆಹೊರೆಯಲ್ಲಿ ರಾತ್ರಿ ಜೀವನ ಮತ್ತು ಮನರಂಜನಾ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಬಾರ್ಗಳಿವೆ. ಒಟ್ಟಾವಾ ಪೊಲೀಸ್ ಸೇವೆಯು 2020 ರಿಂದ ಬೈವರ್ಡ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಮತ್ತು ಲೋವರ್ ಟೌನ್ಗೆ ನೆರೆಹೊರೆಯ ಸಂಪನ್ಮೂಲ ತಂಡವನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಿದೆ. ಒಟ್ಟಾವಾ ಪೊಲೀಸ್ ಸೇವೆಗಳ 2021ರ ವಾರ್ಷಿಕ ವರದಿಯು, ರೈಡೋ ವ್ಯಾನಿಯರ್ 5,593 ಅಪರಾಧಗಳನ್ನು (11,165.9 ಅಪರಾಧಗಳು/100,000 ಜನರು) ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ ಎಂದು ಕಂಡುಹಿಡಿದಿದೆ, ಇದು ಸೊಮರ್ಸೆಟ್ ವಾರ್ಡ್ನ ನಂತರ ಎರಡನೇ ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಮಾಣವಾಗಿದೆ. ಆಧುನಿಕ ನಗರೀಕರಣ ಒಟ್ಟಾವಾದ ಗ್ರೆಬರ್ ಯೋಜನೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ, ನಗರ ನವೀಕರಣ ಮತ್ತು ಒಟ್ಟಾವಾದ "ಸುಧಾರಣೆ" ಯ ಯೋಜನೆಯಾಗಿ ಯುದ್ಧಾನಂತರದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಉದ್ಯಾನವನಗಳು, ರಸ್ತೆಗಳು ಮತ್ತು ಸೇತುವೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ವಿಸ್ತರಿಸಿದ ರಸ್ತೆಗಳು ಮತ್ತು ಹೊಸ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ದಾರಿ ಮಾಡಿಕೊಡಲು ಡಜನ್ಗಟ್ಟಲೆ ನಗರ ಬ್ಲಾಕ್ಗಳು ಮತ್ತು ನೂರಾರು ಐತಿಹಾಸಿಕ ಮನೆಗಳನ್ನು ವ್ಯವಸ್ಥಿತವಾಗಿ ಕೆಡವಲಾಯಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಲೋವರ್ ಟೌನ್ನಲ್ಲಿ ಪುನರಾಭಿವೃದ್ಧಿ ಕಾರ್ಯ ನಡೆಯುತ್ತಿದ್ದಾಗ, ನೆರೆಹೊರೆಯ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಈ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ವಿರೋಧಿಸಿದವು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಈ ಪ್ರದೇಶದ ಸಂಚಾರ, ಭಾರಿ ಟ್ರಕ್ ಸಂಚಾರ ಮತ್ತು ಲೋವರ್ ಟೌನ್ ನಿವಾಸಿಗಳಿಗೆ ನಿಭಾಯಿಸಲು ಕಳಪೆ ನಗರ ಬೀದಿಗಳಿಗೆ ಪ್ರಸ್ತುತ ಅಪೂರ್ಣ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಬಿಡಲಾಯಿತು. ಕಿಂಗ್ ಎಡ್ವರ್ಡ್ ಅವೆನ್ಯೂ ಇಂದು, ಕಿಂಗ್ ಎಡ್ವರ್ಡ್ ಅವೆನ್ಯೂ ನೆರೆಹೊರೆಯ ಮಧ್ಯಭಾಗದ ಮೂಲಕ ಉತ್ತರ-ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಹಾದುಹೋಗುವ ಆರು ಪಥಗಳ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯಾಗಿದೆ. ಇದು ಅದರ ಉತ್ತರದಲ್ಲಿ ಕ್ವಿಬೆಕ್ನ ಗಟಿನೌಗೆ ಮುಖ್ಯ ಸಂಪರ್ಕವಾದ ಮ್ಯಾಕ್ಡೊನಾಲ್ಡ್ ಕಾರ್ಟಿಯರ್ ಸೇತುವೆಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಈ ಪ್ರದೇಶದ ಮೂಲಕ ಗಟಿನೌಗೆ ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿಂದ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ಭಾರೀ ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ದಟ್ಟಣೆಯು ಲೋವರ್ ಟೌನ್ನಿಂದ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಸೇಂಟ್ ಪ್ಯಾಟ್ರಿಕ್ನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಅಥವಾ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ರೈಡೌ ಮತ್ತು ನಿಕೋಲಸ್ನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ 417 ಹೆದ್ದಾರಿಯವರೆಗೆ ನಿರ್ಗಮಿಸುತ್ತದೆ, ರೈಡೌನ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ, ಕಿಂಗ್ ಎಡ್ವರ್ಡ್ ಸ್ಯಾಂಡಿ ಹಿಲ್ ವಸತಿ ನೆರೆಹೊರೆಯ ಮೂಲಕ ನಾಲ್ಕು-ಪಥದ (ಮತ್ತು ಮತ್ತಷ್ಟು ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ, ಎರಡು-ಪಥದ) ರಸ್ತೆಯಾಗಿದ್ದು, ಯಾವುದೇ ಭಾರೀ ಟ್ರಕ್ ಸಂಚಾರವನ್ನು ಅನುಮತಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಈ ರಸ್ತೆಯು ಎಷ್ಟು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಎಷ್ಟು ಕಾರ್ಯನಿರತವಾಗಿದೆ ಎಂದರೆ ಅದು ಲೋವರ್ ಟೌನ್ನ ಪೂರ್ವ ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮ ಭಾಗಗಳ ನಡುವೆ ಪ್ರಮುಖ ತಡೆಗೋಡೆಯಾಗಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದೆ. ಇದು ಒಟ್ಟಾವಾ ಮತ್ತು ಗಟಿನೌ ನಡುವಿನ ಮುಖ್ಯ ಟ್ರಕ್ ಮಾರ್ಗವಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಒಟ್ಟಾವಾದ ಮಧ್ಯಭಾಗದ ಮೂಲಕ ಪ್ರತಿದಿನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ ಟ್ರೇಲರ್ಗಳು ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತವೆ, ಜೊತೆಗೆ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಹತ್ತಾರು ಸಾವಿರ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಾರೆ. ಇದು ಒಟ್ಟಾವಾದಲ್ಲಿನ ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ಅಪಘಾತದ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಸೇತುವೆಯ ರಸ್ತೆಯು ನೆರೆಹೊರೆಯ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ, ಗ್ರೀನ್ ಐಲ್ಯಾಂಡ್ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಪಲ್ ಐಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಹೊಸ ವ್ಯಾನಿಯರ್ ಪಾರ್ಕ್ವೇಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸುವ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ರಾಜಕೀಯ ವಿರೋಧದಿಂದಾಗಿ ಈ ಸಂಪರ್ಕಕವನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಲಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಬದಲಿಗೆ ಕಿಂಗ್ ಎಡ್ವರ್ಡ್ನ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಸೇಂಟ್ ಪ್ಯಾಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಅನ್ನು ನೆರೆಹೊರೆಯ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ಪ್ರಮುಖ ನಾಲ್ಕು-ಪಥದ ರಸ್ತೆಯಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಸೇತುವೆಯಿಂದ ಸಂಪರ್ಕಕದ ತುದಿಯು ಕಿಂಗ್ ಎಡ್ವರ್ಡ್ನೊಂದಿಗೆ ತೀಕ್ಷ್ಣವಾದ ತಿರುವಿನಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕಕವು ನೇರವಾಗಿ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ಕಿಂಗ್ ಎಡ್ವರ್ಡ್ನನ್ನು ಸ್ವತಃ ಸಸೆಕ್ಸ್ ಡ್ರೈವ್ನಿಂದ ರೈಡೌ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನವರೆಗಿನ ಆರು-ಪಥದ ಪ್ರಮುಖ ರಸ್ತೆಯಾಗಿ ಮರುನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಕ್ವೀನ್ಸ್ವೇ (417) ಹೆದ್ದಾರಿಯನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಸ್ಯಾಂಡಿ ಹಿಲ್ ಮೂಲಕ ಆರು-ಪಥವನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುವ ಯೋಜನೆಯಾಗಿತ್ತು. ಇದನ್ನು ಕೂಡ ಎಂದಿಗೂ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. ರೈಡೌ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ರೈಡೌ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಮೂರು ದಶಕಗಳ ಕಾಲ ವ್ಯಾಪಿಸಿರುವ ಪ್ರಮುಖ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಪುನರಾಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಪಾಲನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಶಾಪಿಂಗ್ ಮಾಲ್ಗಳ ವಿಶಿಷ್ಟ ನೋಟಕ್ಕೆ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ, ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದ ನಗರಗಳು ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ ಹೆಚ್ಚಳವಾಗಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಂಡುಬರುವ ಆಧುನಿಕ ಉಪನಗರೀಕರಣದ ವಿಶಿಷ್ಟ ಸಂಕೇತವಾದ ಕಿಂಗ್ ಎಡ್ವರ್ಡ್ನ ಪಶ್ಚಿಮದಲ್ಲಿರುವ ರೈಡೌ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಒಟ್ಟಾವಾದ ಜನಪ್ರಿಯ ಶಾಪಿಂಗ್ ಪ್ರದೇಶವಾಗಿತ್ತು. ಅನೇಕ ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ, ರೈಡೌ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಒಟ್ಟಾವಾದ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಚಿಲ್ಲರೆ ವ್ಯಾಪಾರದ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿತ್ತು, ಇದು ಫ್ರೀಮಾನ್ಸ್, ಓಗಿಲ್ವಿಸ್, ವೂಲ್ವರ್ತ್, ಕ್ಯಾಪ್ಲಾನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ಗಳಂತಹ ಡಿಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಸ್ಟೋರ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಸ್ಥಳೀಯ ಡಿಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಸ್ಟೋರ್ಗಳು ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೂ, ರೈಡೌ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಇನ್ನೂ ದಿ ಬೇ ಡಿಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಸ್ಟೋರ್, ರೈಡೌ ಸೆಂಟರ್ ಶಾಪಿಂಗ್ ಮಾಲ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಈ ರಸ್ತೆಯು ಬೈವರ್ಡ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಅಂಗಡಿಗಳ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿದೆ. ರೈಡೋ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನ ಉತ್ತರದಲ್ಲಿರುವ ಬೈವರ್ಡ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದುತ್ತಿದೆ. ದಕ್ಷಿಣದಲ್ಲಿ, ನಾಲ್ಕು ಹಂತದ ಶಾಪಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರವಾದ ರೈಡೌ ಸೆಂಟರ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯು 1981 ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ಇದು 1982 ರವರೆಗೆ ಮುಂದುವರೆಯಿತು ಮತ್ತು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, ಚಿಲ್ಲರೆ ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳು ಒಳಗೆ ಹೋಗುತ್ತಿದ್ದಂತೆ ಮಾರ್ಚ್ 16,1983 ರಂದು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ನಂತರ ಶಾಪಿಂಗ್ ಮಾಲ್ ವಾತಾವರಣವನ್ನು ಒದಗಿಸಿತು. ನಿರ್ಮಾಣದ ಭಾಗವಾಗಿ, ಸಸೆಕ್ಸ್ ಡ್ರೈವ್ ಮತ್ತು ಡಾಲ್ಹೌಸಿ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ನಡುವಿನ ರೈಡೌ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಪ್ರಮುಖ ಬಸ್ ವಿನಿಮಯ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಮುಂಬರುವ ದಶಕಗಳಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಪ್ರಮುಖ ಬದಲಾವಣೆಗಳಿಗೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತದೆ, 1990 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಮುಚ್ಚಿದ ಆಶ್ರಯಗಳಿಗಾಗಿ ಮೂಲತಃ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಬಸ್ ಆಶ್ರಯಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 26,2013 ರಂದು ಕ್ಯಾಡಿಲಾಕ್ ಫೇರ್ವ್ಯೂ ರೈಡೋ ಕೇಂದ್ರದ 230,000 ಅಡಿ ವಿಸ್ತರಣೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಂಡ ನಂತರ ಮತ್ತಷ್ಟು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಸಾರಿಗೆ ಆಶ್ರಯಧಾಮಗಳು ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಸ್ಥಳಾಂತರ ಮತ್ತು ಆಧುನೀಕರಣವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಮತ್ತೊಂದು ಪ್ರಮುಖ ಬದಲಾವಣೆಗೆ ಒಳಗಾದವು, ಏಕೆಂದರೆ ಒ-ಟ್ರೈನ್ ಲೈನ್ 1 ರ ಭಾಗವಾಗಿ ಘೋಷಿಸಲಾದ 13 ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಕಾನ್ಫೆಡರೇಶನ್ ಲೈನ್ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾದ ರೈಡೋ ನಿಲ್ದಾಣದ ನಿರ್ಮಾಣವು ಆಗಸ್ಟ್ 2013 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, ಒಟ್ಟಾವಾದ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಲೈಟ್-ರೈಲ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ ಒಸಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೊ ನಿರ್ಮಿಸಿ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ರೈಡೌ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಒಟ್ಟಾವಾದ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಲೋವರ್ ಟೌನ್ ಜಿಲ್ಲೆಯಾದ್ಯಂತ ವ್ಯಾಪಿಸಿದೆ, ಇದು ಹಿಂದೆ ಪ್ರಧಾನವಾಗಿ ಫ್ರಾಂಕೋಫೋನ್ ಆಗಿದ್ದ ವಾಣಿಜ್ಯ ಮತ್ತು ವಸತಿ ಪ್ರದೇಶಗಳೆರಡರಲ್ಲೂ ವ್ಯಾಪಿಸಿದೆ, ಆದರೆ ಈಗ ಒಟ್ಟಾವಾದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ವಲಸಿಗ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಅನೇಕ ಫ್ರಾಂಕೋಫೋನ್ ಆಫ್ರಿಕನ್ನರು ಮತ್ತು ಸೋಮಾಲಿಗಳು ಸೇರಿದ್ದಾರೆ. ರೈಡೋದ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಕಿಂಗ್ ಎಡ್ವರ್ಡ್ನ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವಾಣಿಜ್ಯ ಬೈವರ್ಡ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪ್ರದೇಶವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಡೆನ್ಮಾರ್ಕ್ ಪೀಪಲ್ಸ್ ರಿಪಬ್ಲಿಕ್ ಆಫ್ ಚೀನಾ ರಾಯಭಾರ ಕಚೇರಿ ಡೆನ್ಮಾರ್ಕ್ ಎಸ್ಟೋನಿಯಾ ರಾಯಭಾರ ಕಚೇರಿ ಕೊರಿಯಾ ಗಣರಾಜ್ಯದ ಜಪಾನ್ ರಾಯಭಾರ ಕಚೇರಿ ಕುವೈತ್ ರಾಜ್ಯದ ರಾಯಭಾರ ಮಲೇಷ್ಯಾ ರಾಯಭಾರ ಫಿಲಿಪೈನ್ಸ್ ರಾಯಭಾರ ಕಚೇರಿ ರೊಮೇನಿಯಾ ರಾಯಭಾರ ಸೌದಿ ಅರೇಬಿಯಾದ ರಾಯಭಾರ ಕಚೇರಿ ಸ್ವೀಡನ್ನ ರಾಯಭಾರ ಕಚೇರಿ ಟರ್ಕಿ ರಾಯಭಾರ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಸಂಯುಕ್ತ ಅರಬ್ ಎಮಿರೇಟ್ಸ್ ರಾಯಭಾರ ಕಚೇರಿಯು ಒಟ್ಟಾವಾ ನೆರೆಹೊರೆಯವರ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ ರೈಡೌ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು Bytown.net ಲೇಖನ 'ಒಟ್ಟಾವಾ ನೆರೆಹೊರೆಯ ವಿಕಸನ' ಲೋವರ್ ಟೌನ್ ಸಮುದಾಯ ಸಂಘ ಲೋವರ್ ಟೌನ್ ಇತಿಹಾಸಃ ಕೆನಡಾದ ವರ್ಚುವಲ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಕೆನಡಾದ ಒಟ್ಟಾವಾ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಜಿಲ್ಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಗ್ರಂಥಸೂಚಿ ನೆರೆಹೊರೆಗಳು ಕೆನಡಾದ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಯಹೂದಿ ಸಮುದಾಯಗಳು