Thomas Slade
ಸರ್ ಥಾಮಸ್ ಸ್ಲೇಡ್ (<ID1-1771) ಒಬ್ಬ ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ನೌಕಾ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪಿಯಾಗಿದ್ದು, ರಾಯಲ್ ನೇವಿ ಯುದ್ಧನೌಕೆ ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ವಿಕ್ಟರಿ ಅನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾಗಿದ್ದರು, ಇದು 1805 ರಲ್ಲಿ ಟ್ರಾಫಲ್ಗರ್ ಕದನದಲ್ಲಿ ಲಾರ್ಡ್ ನೆಲ್ಸನ್ ಅವರ ಧ್ವಜವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿತು. ಅವರು ಆರ್ಥರ್ ಸ್ಲೇಡ್ (1682-1746) ಮತ್ತು ಅವರ ಪತ್ನಿ ಹನ್ನಾ ಮೂರ್ ಅವರ ಪುತ್ರರಾಗಿದ್ದರು. ಅವನ ತಂದೆಯ ಚಿಕ್ಕಪ್ಪ ಬೆಂಜಮಿನ್ ಸ್ಲೇಡ್, ಡೆಪ್ಟ್ಫೋರ್ಡ್ ಡಾಕ್ ಯಾರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಮಾಸ್ಟರ್ ಶಿಪ್ರೈಟ್ ಆಗಿದ್ದರು. ಬ್ರಿಟಿಷ್ ನೌಕಾಯಾನ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳ ವಿನ್ಯಾಸದ ಪರಾಕಾಷ್ಠೆಗೆ ಏರಿದ ಅನೇಕರಂತೆ, ಥಾಮಸ್ ಸ್ಲೇಡ್ ರಾಯಲ್ ಡಾಕ್ಯಾರ್ಡ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಹಡಗಿನ ಬರಹಗಾರರಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಅವನ ಚಿಕ್ಕಪ್ಪ ಬೆಂಜಮಿನ್ ಸ್ಲೇಡ್ ಪ್ಲೈಮೌತ್ ಡಾಕ್ ಯಾರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಮಾಸ್ಟರ್ ಶಿಪ್ರೈಟ್ ಆಗಿದ್ದರು (ಒಬ್ಬ ಮಾಸ್ಟರ್ ಶಿಪ್ರೈಟ್ ಅವರು ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದ ಡಾಕ್ ಯಾರ್ಡ್ನಲ್ಲಿನ ಎಲ್ಲಾ ಹಡಗು ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿಗೆ ಜವಾಬ್ದಾರರಾಗಿದ್ದರು). 1744ರಲ್ಲಿ ಥಾಮಸ್ ವೂಲ್ವಿಚ್ ಡಾಕ್ ಯಾರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಉಪ ಮಾಸ್ಟರ್ ಶಿಪ್ರೈಟ್ ಆದರು. 1750ರ ನವೆಂಬರ್ 22ರಂದು ಆತ ಆ ವರ್ಷ ನಿಧನರಾದ ತಮ್ಮ ಚಿಕ್ಕಪ್ಪನ ಬದಲಿಗೆ ಪ್ಲೈಮೌತ್ನಲ್ಲಿ ಮಾಸ್ಟರ್ ಶಿಪ್ರೈಟ್ ಆಗಿ ನೇಮಕಗೊಂಡರು. 1752ರ ಮೇ 27ರಂದು ಅವರನ್ನು ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಮಾಸ್ಟರ್ ಶಿಪ್ರೈಟ್ ಆಗಿ ವೂಲ್ವಿಚ್ ಡಾಕ್ ಯಾರ್ಡ್ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿಂದ 1752ರ ಜೂನ್ 17ರಂದು ಚಾಥಮ್ ಡಾಕ್ ಯಾರ್ಡ್ಗೆ ಮತ್ತು ತರುವಾಯ 1753ರ ಮಾರ್ಚ್ 15ರಂದು ಡೆಪ್ಟ್ಫೋರ್ಡ್ ಡಾಕ್ ಯಾರ್ಡ್ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು 1755ರ ಆಗಸ್ಟ್ 5ರವರೆಗೆ ಉಳಿದರು. ಅವರು ಆಗಸ್ಟ್ 1755 ರಲ್ಲಿ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಮೊದಲ ಲಾರ್ಡ್ ಜಾರ್ಜ್ ಅನ್ಸನ್ ಅವರಿಂದ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಸರ್ವೇಯರ್ ಆಗಿ ನೇಮಕಗೊಂಡರು, ಫೆಬ್ರವರಿ 1771 ರಲ್ಲಿ ಅವರ ಮರಣದವರೆಗೂ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. ಮೊದಲ ದಶಕದಲ್ಲಿ, ಅವರು ಈ ಹಿಂದೆ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಉಪ ಸರ್ವೇಯರ್ ಆಗಿದ್ದ ವಿಲಿಯಂ ಬ್ಯಾಟ್ಲಿ ಅವರೊಂದಿಗೆ 1765ರ ಜೂನ್ನಲ್ಲಿ ನಿವೃತ್ತಿಯಾಗುವವರೆಗೆ ಈ ನೇಮಕಾತಿಯನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಂಡರು. ಬ್ಯಾಟ್ಲಿಯ ನಿವೃತ್ತಿಯ ನಂತರ, ಜಾನ್ ವಿಲಿಯಮ್ಸ್ ಅವರನ್ನು ಈ ಹುದ್ದೆಯನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಲು ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ಅದೇನೇ ಇದ್ದರೂ, ಸ್ಲೇಡ್ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಅವರ ಅಧಿಕಾರಾವಧಿಯಲ್ಲಿ ಹಿರಿಯ ಸರ್ವೇಯರ್ ಆಗಿದ್ದರು. 1768ರ ಜನವರಿ 27ರಂದು ಆತನಿಗೆ ನೈಟ್ ಎಂಬ ಬಿರುದು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಸಾಧನೆಗಳು ಎನ್. ಎ. ಎಂ. ರಾಡ್ಜರ್ ಪ್ರಕಾರಃ ಬ್ರಿಟನ್ನ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಒಪ್ಪಿಗೆಗೆ ಪ್ರಶಂಸನೀಯವಾಗಿ ಸೂಕ್ತವಾದ ಹಡಗುಗಳು, ಸ್ಲೇಡ್ ಅವರು century.it ನ ಶ್ರೇಷ್ಠ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ನೌಕಾ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪಿಯಾಗಿದ್ದರು, ಅವರ ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿಗಳು, ಸಮರ್ಥ ವಿನ್ಯಾಸಕರಾಗಿದ್ದರೂ, ಅವರ ಪ್ರತಿಭೆಗೆ ಎಂದಿಗೂ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಿತ್ತು. ಈ ಅಧಿಕಾರಾವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಸ್ಲೇಡ್ ಹಲವಾರು ಪ್ರಮುಖ ವಿನ್ಯಾಸ ಬದಲಾವಣೆಗಳಿಗೆ ಕಾರಣರಾದರು. ಅವರು ರಾಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ 74-ಗನ್ ಹಡಗುಗಳು ಮತ್ತು ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳಿಗೆ ಮಾದರಿಯಾಗಿ ಬಳಸಲಾದ 'ಸಾಮಾನ್ಯ ವಿನ್ಯಾಸ' ವನ್ನು ತಯಾರಿಸಿದರು. ಅವನ '74' ವಿನ್ಯಾಸಗಳು, 1747ರಲ್ಲಿ ಆಸ್ಟ್ರಿಯಾದ ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರದ ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದ ಹೊಸ ಫ್ರೆಂಚ್ '74' ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಲು ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಪ್ರಸ್ತುತ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಹಡಗುಗಳ ವಿಕಾಸವಾಗಿತ್ತು. ಕನಿಷ್ಠ ನಲವತ್ತಾರು '74' ಗಳನ್ನು ಅವರ ವಿನ್ಯಾಸಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು; ಕೊನೆಯದನ್ನು 1789ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. ಆತ ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಏಷ್ಯಾವನ್ನು ಸಹ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದರು, ಇದು ಮೊದಲ ನಿಜವಾದ 64-ಗನ್ ಹಡಗು ಆಗಿತ್ತು. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ರಾಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಯು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ 60-ಬಂದೂಕು ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಆದೇಶಿಸಲಿಲ್ಲ, ಬದಲಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ 64 ಹಡಗುಗಳನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಿತು. ಏಷ್ಯಾದೊಂದಿಗಿನ ಪ್ರಯೋಗಗಳಿಂದ ಕಲಿತ ಈ ಸಂಯೋಜಿತ ಬದಲಾವಣೆಗಳಿಂದಾಗಿ, ನಂತರದ ಹಡಗುಗಳು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದ್ದವು, ಅವಳ ಕರಡು (ವರ್ಗದ) ಏಕೈಕ ಹಡಗು ಅದು. ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಮೊದಲನೆಯದು ಎಚ್. ಎಂ. ಎಸ್ ಆರ್ಡೆಂಟ್ ಆಗಿತ್ತು, ಇದು ನೌಕೆಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿತು. ಸ್ಲೇಡ್ 10-ಗನ್ ಬೋರ್ಡ್ ಆಫ್ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಕಟ್ಟರ್, ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಶೆರ್ಬೋರ್ನ್ ನಂತಹ ಸಣ್ಣ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಸಹ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದರು. ವಿಕ್ಟರಿ ಅವನ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಏಕೈಕ ಹಡಗು. ಒಮ್ಮೆ ನಿಯೋಜಿಸಿದ ನಂತರ, ಅವಳು ಇದುವರೆಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಸಾಲಿನ ಅತ್ಯಂತ ಯಶಸ್ವಿ ಮೊದಲ ದರ್ಜೆಯ ಹಡಗು ಆಯಿತು. 1758ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 13ರಂದು, ಲಂಡನ್ನ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಮಂಡಳಿಯು 100 ಬಂದೂಕುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ 12 ಹೊಸ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಆದೇಶ ನೀಡಿತು. ಮುಂದಿನ ವರ್ಷ ನೌಕಾಪಡೆಯು ಈ ಹಡಗಿಗೆ ವಿಕ್ಟರಿ ಎಂಬ ಹೆಸರನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿತು, ಈ ಹೆಸರಿನ ಹಿಂದಿನ ಧಾರಕರು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ವಿಫಲರಾಗಿದ್ದರೂ ಸಹ. 1758 ರಲ್ಲಿ, ನೆಲ್ಸನ್ ಜನಿಸಿದರು, ಅವರು ಟ್ರಾಫಲ್ಗರ್ನಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಡೆಕ್ಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಯುತ್ತಾರೆ. ಟ್ರಾಫಲ್ಗರ್ನಲ್ಲಿ ನೆಲ್ಸನ್ಗೆ ಲಭ್ಯವಿದ್ದ 33 ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ, ಎಂಟು (ಆಫ್ರಿಕಾ, ವಿಕ್ಟರಿ, ಅಗಾಮೆಮ್ನಾನ್, ಬೆಲ್ಲೆರೋಫೋನ್, ಡಿಫೈಯನ್ಸ್, ಥಂಡರ್, ಡಿಫೆನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಪ್ರಿನ್ಸ್) ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಥಾಮಸ್ ಸ್ಲೇಡ್ನ ವಿನ್ಯಾಸಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಅವನ ಇನ್ನೂ ಎರಡು ಹಡಗುಗಳನ್ನು (ಸ್ವಿಫ್ಟ್ಚರ್ ಮತ್ತು ಬರ್ವಿಕ್) ಫ್ರೆಂಚರು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ಫ್ರೆಂಚರ ಕಡೆಯಿಂದ ಹೋರಾಡಿದರು. ಸ್ಲೇಡ್ನ ವಿನ್ಯಾಸಗಳು ನೆಲ್ಸನ್ನ ಶೇಕಡ 24ರಷ್ಟು ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಶೇಕಡ 29ರಷ್ಟು ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತಿದ್ದವು. ವಿನ್ಯಾಸಗಳು ಈ ಕೋಷ್ಟಕವು ಥಾಮಸ್ ಸ್ಲೇಡ್ ರಚಿಸಿದ ವಿನ್ಯಾಸಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲವನ್ನು ಅವನ ಮರಣದ ತನಕ ಆದೇಶಿಸಲಾಗಲಿಲ್ಲ. ಸರ್ ಥಾಮಸ್ ಸ್ಲೇಡ್ 23 ಫೆಬ್ರವರಿ 1771 ರಂದು ಬಾತ್ನಲ್ಲಿ ನಿಧನರಾದರು ಮತ್ತು ಇಪ್ಸ್ವಿಚ್ನ ಗ್ರಿಮ್ವಾಡೆ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನ ಸೇಂಟ್ ಕ್ಲೆಮೆಂಟ್ ಚರ್ಚ್ಯಾರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಸಮಾಧಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಆತನ ಇಚ್ಛೆಯನ್ನು 19 ಮಾರ್ಚ್ 1771 ರಂದು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸಲಾಯಿತು. 11/965). ಅವನ ಹೆಂಡತಿ ಹನ್ನಾ ಮತ್ತು ಅವಳ ಹೆತ್ತವರನ್ನು ಚರ್ಚಿನ ಅಂಗಣದ ಪಶ್ಚಿಮ ಗಡಿಯ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ಸಮಾಧಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಮಧ್ಯ ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿರುವ ಲೆಗಸಿ ಸ್ಲೇಡ್ ಪಾಯಿಂಟ್ಗೆ ಆತನ ಹೆಸರನ್ನು ಇಡಲಾಗಿದೆ. ಅವರ 1745ರ ಅಪ್ರೆಂಟಿಸ್ ಜಾನ್ ಹೆನ್ಸ್ಲೋ (ನಂತರ ಸರ್ ಜಾನ್) ಸಹ 1784ರಲ್ಲಿ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಮುಖ್ಯ ಸರ್ವೇಯರ್ ಆದರು ಮತ್ತು ಡಾರ್ವಿನ್ನ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಕ ಜಾನ್ ಹೆನ್ಸ್ಲೋ ಅವರ ಅಜ್ಜ. ದಿ ಬಿಲ್ಲಿ ರಫಿಯನ್ಃ ದಿ ಬೆಲ್ಲೆರೋಫೋನ್ ಅಂಡ್ ದಿ ಡೌನ್ಫಾಲ್ ಆಫ್ ನೆಪೋಲಿಯನ್ (2003)-ಡೇವಿಡ್ ಕಾರ್ಡಿಂಗ್ಲಿ, ಬ್ಲೂಮ್ಸ್ಬರಿ, ಯುಎಸ್ಎ. ಬ್ರಿಟಿಷ್ ನೆಪೋಲಿಯನ್ ಶಿಪ್-ಆಫ್-ದಿ-ಲೈನ್ (2001)-ಆಂಗಸ್ ಕಾನ್ಸ್ಟಮ್ [ಟೋನಿ ಬ್ರಿಯಾನ್, ಇಲ್ಲಸ್ಟ್ರೇಟರ್], ಆಸ್ಪ್ರೇ ಪಬ್ಲಿಷಿಂಗ್. ಬ್ರಿಟಿಷ್ ವಾರ್ಶಿಪ್ಸ್ ಇನ್ ದಿ ಏಜ್ ಆಫ್ ಸೈಲ್, 1714 ಟು 1792 (2007)-ರಿಫ್ ವಿನ್ಫೀಲ್ಡ್, ಸೀಫೋರ್ತ್ ಪಬ್ಲಿಷಿಂಗ್. .. ಬ್ರಿಟಿಷ್ ವಾರ್ಶಿಪ್ಸ್ ಇನ್ ದಿ ಏಜ್ ಆಫ್ ಸೈಲ್, 1793 ರಿಂದ 1817 (2005)-ರಿಫ್ ವಿನ್ಫೀಲ್ಡ್, ಚಾಥಮ್ ಪಬ್ಲಿಷಿಂಗ್. 74-ಗನ್ ಹಡಗು ಬೆಲೋನಾ (1985)-ಬ್ರಿಯಾನ್ ಲಾವೆರಿ. .. 1700ರ ಜನನಗಳು 1771ರ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಸರ್ವೇಯರ್ಗಳ ಸಾವುಗಳು ನೈಟ್ಸ್ ಬ್ಯಾಚುಲರ್