John Samuel Eastwood
ಜಾನ್ ಸ್ಯಾಮ್ಯುಯೆಲ್ ಈಸ್ಟ್ವುಡ್ (1857, ಮಿನ್ನೇಸೋಟದಲ್ಲಿ-1924, ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದಲ್ಲಿ) ಒಬ್ಬ ಅಮೇರಿಕನ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಆಗಿದ್ದು, ಅವರು 1908 ರಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಹ್ಯೂಮ್ ಸರೋವರದಲ್ಲಿ ತಳಪಾಯದ ಅಡಿಪಾಯದ ಮೇಲೆ ವಿಶ್ವದ ಮೊದಲ ಬಲವರ್ಧಿತ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಬಹು-ಕಮಾನು ಅಣೆಕಟ್ಟನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಜಲವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಪ್ರವರ್ತಕರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರಾಗಿದ್ದರು. ಈಸ್ಟ್ವುಡ್ನ ಪ್ರಬಂಧಗಳನ್ನು ರಿವರ್ಸೈಡ್ನಲ್ಲಿರುವ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದ ಜಲ ಸಂಪನ್ಮೂಲ ಸಂಗ್ರಹಣೆಗಳು ಮತ್ತು ಆರ್ಕೈವ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಇಡಲಾಗಿದೆ. 1857ರಲ್ಲಿ ಮಿನ್ನೇಸೋಟದಲ್ಲಿ ಡಚ್ ಪೋಷಕರಿಗೆ ಜನಿಸಿದ ಈಸ್ಟ್ವುಡ್, ಸಿವಿಲ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಯಾಗಿ ಮಿನ್ನೇಸೋಟ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಸಂಗ ಮಾಡಿದರು; 1880ರಲ್ಲಿ ಪದವಿ ಪಡೆಯುವ ಮೊದಲು ಅವರು ಉತ್ತರ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ವಾಯುವ್ಯದಲ್ಲಿ ರೈಲ್ರೋಡ್ ನಿರ್ಮಾಣ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ತೆರಳಿದರು. 1883 ರಲ್ಲಿ, ಅವರು ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಫ್ರೆಸ್ನೊಗೆ ತೆರಳಿದರು ಮತ್ತು ಸಿವಿಲ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಮತ್ತು ಸರ್ವೇಯರ್ ಆಗಿ ಕಚೇರಿಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು. ಅವರು 1885ರಲ್ಲಿ ಫ್ರೆಸ್ನೊದ ಮೊದಲ ನಗರ ಇಂಜಿನಿಯರ್ ಆದರು, ಆದರೆ ಕಾರ್ಯಾಲಯ-ಅಧಿಕಾರಶಾಹಿ ಜೀವನಕ್ಕೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ರಾಜೀನಾಮೆ ನೀಡಿದರು. ತಮ್ಮ ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಉಳಿದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಅವರು ಖಾಸಗಿ ವಲಯದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಸಲಹಾ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಆಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವತ್ತ ಗಮನ ಹರಿಸಿದರು. 1886ರಲ್ಲಿ, ಈಸ್ಟ್ವುಡ್ ಸ್ಮಿತ್ & ಮೂರ್ ಲಂಬರ್ ಕಂಪನಿಗಾಗಿ (ನಂತರ ಇದನ್ನು ಕಿಂಗ್ಸ್ ರಿವರ್ ಲಂಬರ್ ಕಂಪನಿ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಯಿತು) ಕಂಪನಿಯ 54 ಮೈಲಿಗೆ ದಾರಿ ಮಾಡಿಕೊಡುವ ಕೆಲಸವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಸ್ಯಾಂಗರ್, ಸಿಎಗೆ ಉದ್ದವಾದ ಮರದ ದಿಮ್ಮಿ. ಮರದ ಗಜಗಳು ಮತ್ತು ಕನ್ವರ್ಸ್ ಜಲಾನಯನ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಮರದ ಲಾಟ್ಗಳ ಸಂಭಾವ್ಯ ಇಳುವರಿಯನ್ನು ಅಂದಾಜು ಮಾಡುವುದು. 1895 ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಅವರು ಸ್ಯಾನ್ ಜೋಕ್ವಿನ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಂಪನಿಯ ಮುಖ್ಯ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಆದರು ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಆರಂಭಿಕ ಜಲವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರಗಳ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣದ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಏಪ್ರಿಲ್ 1896ರ ಜರ್ನಲ್ ಆಫ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಸಿಟಿಯಲ್ಲಿ ಜಾರ್ಜ್ ಲೋ ವಿವರಿಸಿದಂತೆ, ಈಸ್ಟ್ವುಡ್ ಫ್ರೆಸ್ನೋ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಜಲವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ರಚಿಸುವಲ್ಲಿ ದೂರದ ಪರ್ಯಾಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರಸರಣದ ಹೊಸ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡರು. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಈಸ್ಟ್ವುಡ್ನ ಜಲವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರವನ್ನು ಅದರ ದಾಖಲೆಯ ಪೆನ್ಸ್ಟಾಕ್ ಹೆಡ್ (1,410 ಅಡಿ), ದೂರದ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರಸರಣ (35 ಮೈಲುಗಳು) ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ 3-ಹಂತದ ಉತ್ಪಾದನೆ (11,000 ವೋಲ್ಟ್ಗಳು) ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಒಂದು ಅದ್ಭುತ ಸಾಧನೆಯೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಕಂಪನಿಯ ಆರ್ಥಿಕ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳು ಪರ್ವತಗಳ ದೂರದ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಅಣೆಕಟ್ಟನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ದೊಡ್ಡ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಸಾಕಾಗಲಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಈಸ್ಟ್ವುಡ್ ಟರ್ಬೈನ್ಗಳು ಮತ್ತು ಜನರೇಟರ್ಗಳನ್ನು ಓಡಿಸಲು ಅಣೆಕಟ್ಟುಗಳಿಲ್ಲದ, ನೈಸರ್ಗಿಕ ನೀರಿನ ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಬೇಕಾಯಿತು. ಫ್ರೆಸ್ನೋ ಗ್ಯಾಸ್ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಂಪನಿಯ ಋತುಮಾನದ ನೀರಿನ ಹರಿವಿನಲ್ಲಿನ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪದ ಜೊತೆಗೆ ಹರಿವನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಈ ಅಸಮರ್ಥತೆಯು ಸ್ಯಾನ್ ಜೋಕ್ವಿನ್ ನದಿಯ ಉತ್ತರ ಫೋರ್ಕ್ ಅನ್ನು ದೀರ್ಘಕಾಲದ ಬರವು ಒಣಗಿಸಿದ ನಂತರ 1899 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಯಾನ್ ಜೋಕ್ವಿನ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಂಪನಿಯ ನಿಧನಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ, ಈಸ್ಟ್ವುಡ್ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಲೈಟ್ ಅಂಡ್ ಪವರ್ ಕಂಪನಿಯೊಂದಿಗೆ ಸ್ಯಾನ್ ಜೋಕ್ವಿನ್ ನದಿಯ ದಕ್ಷಿಣ ಫೋರ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಜಲವಿದ್ಯುತ್ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸುವ ಉಸ್ತುವಾರಿ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಆಗಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡರು. ಅಂದಿನಿಂದ ಇದು ಬಿಗ್ ಕ್ರೀಕ್ ಹೈಡ್ರೋಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ಎಂದು ಹೆಸರಾಗಿದೆ, ಪ್ರಸ್ತುತ ಇದನ್ನು ಸದರ್ನ್ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ ಎಡಿಸನ್ ಕಂಪನಿ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ. ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಲೈಟ್ ಅಂಡ್ ಪವರ್ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಹಣಕಾಸುದಾರ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಉದ್ಯಮಿ ಹೆನ್ರಿ ಹಂಟಿಂಗ್ಟನ್ ಅವರು ಎ. ಜಿ. ವಿಶನ್, ಅಲನ್ ಸಿ. ಬಾಲ್ಚ್ ಮತ್ತು ವಿಲಿಯಂ ಕೆರ್ಖಾಫ್ ಅವರ ಸಹಭಾಗಿತ್ವದಲ್ಲಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಿದರು. ಈಸ್ಟ್ವುಡ್ ಬಿಗ್ ಕ್ರೀಕ್ ಯೋಜನೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಭರವಸೆ ಹೊಂದಿದ್ದರು, ಮತ್ತು ಬರಗಾಲವು ಅದರ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ತಡೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಶೇಖರಣಾ ಅಣೆಕಟ್ಟುಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಲು ಅವರು ಯೋಜಿಸಿದರು. ಬಿಗ್ ಕ್ರೀಕ್ಅನ್ನು ಬಹುಪಾಲು 1907ಕ್ಕಿಂತ ಮೊದಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದ್ದರೂ, 1907ರ ಭೀತಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಆರ್ಥಿಕ ತೊಂದರೆಗಳು ಹಂಟಿಂಗ್ಟನ್ನ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹಲವಾರು ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ವಿಳಂಬಗೊಳಿಸಿದವು. ಬಿಗ್ ಕ್ರೀಕ್ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸುವಾಗ, ಈಸ್ಟ್ವುಡ್ ಅಗ್ಗದ ರೀತಿಯ ಬಲವರ್ಧಿತ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಅಣೆಕಟ್ಟಿನ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ರೂಪಿಸಿದ್ದರು, ಇದು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ವಸ್ತುಗಳ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿತು ಮತ್ತು ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ನಿರ್ಮಾಣ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿತು. 1908 ರಲ್ಲಿ, ಬಿಗ್ ಕ್ರೀಕ್ ಕೆಲಸ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಲು ಕಾಯುತ್ತಿರುವಾಗ, ಅವರು ಹ್ಯೂಮ್-ಬೆನ್ನೆಟ್ ಲಂಬರ್ ಕಂಪನಿಗಾಗಿ ಹ್ಯೂಮ್ ಲೇಕ್ ಅಣೆಕಟ್ಟನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದರು ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಿಸಿದರು. ಈ ರಚನೆಯು ಬಿಗ್ ಕ್ರೀಕ್ನ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು ನಲವತ್ತೈದು ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ಸಿಯೆರಾ ನೆವಾಡಾದಲ್ಲಿದೆ. 1909 ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಈ ರೀತಿಯ ಮೊದಲನೆಯದು ಬಹು-ಕಮಾನು ವಿನ್ಯಾಸದ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕತೆಯನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿತು. ಅದಾದ ಕೆಲವೇ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ, ಈಸ್ಟ್ವುಡ್ ದಕ್ಷಿಣ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಸ್ಯಾನ್ ಬರ್ನಾರ್ಡಿನೊ ಬಳಿಯ 1884ರ ಬಿಗ್ ಬೇರ್ ವ್ಯಾಲಿ ಆರ್ಚ್ ಅಣೆಕಟ್ಟನ್ನು ಮೀರಿಸಲು ಬಹು-ಕಮಾನು ಅಣೆಕಟ್ಟಿನ ವಿನ್ಯಾಸದ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಪಡೆದರು. ಬಿಗ್ ಕ್ರೀಕ್ ಯೋಜನೆಯ ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ಬಹು-ಕಮಾನು ಅಣೆಕಟ್ಟುಗಳ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಈಸ್ಟ್ವುಡ್ ರೂಪಿಸಿದರು, ಆದರೆ 1910ರ ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಅವರು ಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗಿನ ಎಲ್ಲಾ ಸಂಬಂಧಗಳಿಂದ ವಜಾಗೊಂಡಾಗ ಈ ಭರವಸೆಗಳು ಹುಸಿಯಾದವು. ಹೊಸದಾಗಿ ರೂಪುಗೊಂಡ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಲೈಟ್ ಅಂಡ್ ಪವರ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಶನ್ನಲ್ಲಿ (ಇದು ಹಿಂದಿನ ಪಿಎಲ್ & ಪಿ ಕಂಪನಿಯಿಂದ ಕಾನೂನುಬದ್ಧವಾಗಿ ಭಿನ್ನವಾಗಿತ್ತು) ಅವರಿಗೆ 5,400 ಷೇರುಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿದ್ದರೂ, 1912 ರ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಹಂಟಿಂಗ್ಟನ್, ಬಹುಪಾಲು ಷೇರುದಾರರಾಗಿ, ಬಿಗ್ ಕ್ರೀಕ್ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಪಾವತಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಲೈಟ್ ಮತ್ತು ಪವರ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಶನ್ನ ಎಲ್ಲಾ ಮಾಲೀಕರ ಷೇರುಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿ ಷೇರಿಗೆ $5 ಎಂದು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಿದಾಗ ಈ ಹಣಕಾಸಿನ ಆಸಕ್ತಿ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಕಣ್ಮರೆಯಾಯಿತು. ಈಸ್ಟ್ವುಡ್ ತನ್ನ ಸ್ಟಾಕ್ನ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನವನ್ನು ($27,000) ಪಾವತಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದ ಕಾರಣ, ಪಿಎಲ್ & ಪಿ ಕಾರ್ಪೊರೇಶನ್ನಲ್ಲಿನ ತನ್ನ ಪಾಲನ್ನು ತ್ಯಜಿಸಬೇಕಾಯಿತು. 53 ನೇ ವಯಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ ಬಿಗ್ ಕ್ರೀಕ್ ಯೋಜನೆಯಿಂದ ಈ ಹಠಾತ್ ಬೇರ್ಪಟ್ಟ ನಂತರ, ಈಸ್ಟ್ವುಡ್ಗೆ ಕೇವಲ ಸಾಧಾರಣ ಹಣಕಾಸಿನ ಹಿಡುವಳಿಗಳು ಉಳಿದಿದ್ದವು ಮತ್ತು ಬದುಕುಳಿಯುವ ಸಾಧನವಾಗಿ, ಅವರು ಅನೇಕ ಕಮಾನು ಅಣೆಕಟ್ಟುಗಳ ವಿನ್ಯಾಸಕ್ಕೆ ಮೀಸಲಾದ ವೃತ್ತಿಜೀವನವನ್ನು ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಮುಂದುವರಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. 20ನೇ ಶತಮಾನದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಸಾಲ್ಟ್ ಲೇಕ್ ಸಿಟಿಯು ಚಳಿಗಾಲದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಬೇಸಿಗೆಯ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ತೀವ್ರ ನೀರಿನ ಕೊರತೆಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ಇದನ್ನು ನಿವಾರಿಸಲು, 1914 ರಲ್ಲಿ ಮೂರು ಶೇಖರಣಾ ಅಣೆಕಟ್ಟುಗಳ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಹಣಕಾಸು ಒದಗಿಸಲು ಬಾಂಡ್ಗಳನ್ನು ತೇಲಿಸಲಾಯಿತು, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಅತಿದೊಡ್ಡದು ನಗರದ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಹತ್ತು ಮೈಲಿ ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ಪಾರ್ಲಿಸ್ ಕಣಿವೆಯಲ್ಲಿರುವ ಮೌಂಟೇನ್ ಡೆಲ್ ಅಣೆಕಟ್ಟು, ಇದನ್ನು 1914 ರಿಂದ 1925 ರವರೆಗೆ ಎರಡು ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಹಿಂದೆ, ಈಸ್ಟ್ವುಡ್ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ಅಣೆಕಟ್ಟುಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಅಣೆಕಟ್ಟಿನ ವಿನ್ಯಾಸಕರಾಗಿ ಅವರ ಖ್ಯಾತಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿತ್ತು. ಅವರು ತಮ್ಮ ಬಿಗ್ ಬೇರ್ ವ್ಯಾಲಿ ಡ್ಯಾಮ್, ಲಾಸ್ ವೆರ್ಜೆಲ್ಸ್ ಡ್ಯಾಮ್ (ಯುಬಾ ಕೌಂಟಿ, ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ) ಮತ್ತು ಕೆನಡಿ ಡ್ಯಾಮ್ (ಜಾಕ್ಸನ್, ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ) ಗಳನ್ನು ವಿವರಿಸುವ ಹಲವಾರು ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಪಾಶ್ಚಾತ್ಯ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಬರೆದಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಮಾರ್ಚ್ 1915 ರ ಪಾಶ್ಚಾತ್ಯ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ನ ಪ್ರತಿಗಳೊಂದಿಗೆ ನಾಲ್ಕು ಪುಟಗಳ ಪ್ರಚಾರದ "ಪೂರಕ" ವಿತರಣೆಯನ್ನು ಸಹ ಪ್ರಕಟಿಸಿದ್ದರು. ಮೌಂಟೇನ್ ಡೆಲ್ ಅಣೆಕಟ್ಟಿನ ಆರಂಭಿಕ ನಿರ್ಮಾಣದ ನಂತರ, ಈಸ್ಟ್ವುಡ್ ಜಲ ಸಂಪನ್ಮೂಲ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಅಣೆಕಟ್ಟಿನ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ವೃತ್ತಿಜೀವನವನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದರು, ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ, ಇಡಾಹೋ, ಅರಿಝೋನಾ, ಮೆಕ್ಸಿಕೋ ಮತ್ತು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಕೊಲಂಬಿಯಾದಲ್ಲಿನ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡರು. ಅವರು ಆರ್ಮ್ಚೇರ್ ಇಂಜಿನಿಯರ್ ಆಗಿರಲಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಅವರು ತಮ್ಮ ಜೀವನದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಭಾಗವನ್ನು ನೀರಿನ ನಿಯಂತ್ರಣದ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಸಮಸ್ಯೆಗಳ ಮೇಲೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಾ ಕಳೆದರು. 1924ರ ಆಗಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ, ತಮ್ಮ 67ನೇ ವಯಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ, ಫ್ರೆಸ್ನೊದ ಪೂರ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಕಿಂಗ್ಸ್ ನದಿಯಲ್ಲಿ ಈಜುತ್ತಿದ್ದಾಗ ಮುಳುಗಿ ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ ನಂತರ, ಅವರು ತಮ್ಮ ಜೀವನದ ಕೊನೆಯವರೆಗೂ ಅಭ್ಯಾಸದ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಆಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು. ಅವರನ್ನು ಫ್ರೆಸ್ನೊದ ಬಳಿಯ ಮೌಂಟೇನ್ ವ್ಯೂ ಸ್ಮಶಾನದಲ್ಲಿ ಸಮಾಧಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಇದು ಅವರು ಫ್ರೆಸ್ನೊದ ಮೊದಲ ನಗರ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಆಗಿದ್ದಾಗ ಸಮೀಕ್ಷೆ ನಡೆಸಿ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಸ್ಮಶಾನವಾಗಿದೆ. ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಶೇವರ್ ಸರೋವರದಲ್ಲಿರುವ ಈಸ್ಟ್ವುಡ್ ಪವರ್ಹೌಸ್ಗೆ ಆತನ ಹೆಸರನ್ನು ಇಡಲಾಗಿದೆ. 1987 ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ 200 ಮೆಗಾವ್ಯಾಟ್ ಪಂಪ್ ಮಾಡಲಾದ ಶೇಖರಣಾ ಜಲವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರವು ಭೂಗತದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಘನ ಗ್ರಾನೈಟ್ನಿಂದ ಕೆತ್ತಲಾಗಿದೆ. ತಮ್ಮ ವೃತ್ತಿಜೀವನದುದ್ದಕ್ಕೂ, ಈಸ್ಟ್ವುಡ್ ಒಟ್ಟು 17 ಅಣೆಕಟ್ಟುಗಳನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದರುಃ ಉತಾಹ್ನಲ್ಲಿ ಒಂದು, ಅರಿಝೋನಾದಲ್ಲಿ ಒಂದು, ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಕೊಲಂಬಿಯಾದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಮತ್ತು ಇಡಾಹೊದಲ್ಲಿ ಎರಡು, ಉಳಿದ 12 ಅಣೆಕಟ್ಟುಗಳು ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದಲ್ಲಿವೆ. ಅವರ ಗಮನಾರ್ಹ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ಇವು ಸೇರಿವೆಃ ಹ್ಯೂಮ್ ಲೇಕ್ ಡ್ಯಾಮ್, ಫ್ರೆಸ್ನೋ ಕೌಂಟಿ, ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ (1908) ಬಿಗ್ ಬೇರ್ ಲೇಕ್ ಡ್ಯಾಮ್, ಬಿಗ್ ಬೇರ್, ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ (1912) ಮೌಂಟೇನ್ ಡೆಲ್ ಡ್ಯಾಮ್, ಸಾಲ್ಟ್ ಲೇಕ್ ಕೌಂಟಿ, ಉತಾಹ್ (1914-1925) ಲೇಕ್ ಹಾಡ್ಜಸ್ ಡ್ಯಾಮ್, ಎಸ್ಕಾಂಡಿಡೋ, ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ (1918) ಫಿಶ್ ಕ್ರೀಕ್ ಡ್ಯಾಮ್, ಕ್ಯಾರಿ, ಇಡಾಹೋ (1919) ಎನಿಕ್ಸ್ ಹೈಡ್ರೋಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಡ್ಯಾಮ್, ಎನಿಕ್ಸ್, ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಕೊಲಂಬಿಯಾ (1920 ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ) ಕೇವ್ ಕ್ರೀಕ್ ಡ್ಯಾಮ್, ಮೇರಿಕೋಪಾ ಕೌಂಟಿ, ಅರಿಝೋನಾ (1923) ಲಿಟಲ್ ರಾಕ್ ಡ್ಯಾಮ್, ಲಿಟ್ಲರಾಕ್, ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ (1924) ಫ್ಲಾರೆನ್ಸ್ ಲೇಕ್ ಡ್ಯಾಮ್ (1926) ಜಲ ಸಂಪನ್ಮೂಲ ಸಂಗ್ರಹಣೆಗಳು ಮತ್ತು ಆರ್ಕೈವ್ಸ್, ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯ, ರಿವರ್ಸೈಡ್ ಹಿಸ್ಟಾರಿಕಲ್ ಅಕೌಂಟ್ಸ್ ಆಫ್ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಸಿಯೆರಾ ಬಿಲ್ಡಿಂಗ್