2K12 Kub
2ಕೆ12 "ಕುಬ್" (; ಇಂಗ್ಲಿಷ್ಃ "ಕ್ಯೂಬ್") (ನ್ಯಾಟೋ ವರದಿ ಮಾಡುವ ಹೆಸರುಃ ಎಸ್ಎ-6 "ಗೈನ್ಫುಲ್") ಮೊಬೈಲ್ ಮೇಲ್ಮೈ-ಟು-ಏರ್ ಕ್ಷಿಪಣಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸೋವಿಯತ್ ಕೆಳಮಟ್ಟದಿಂದ ಮಧ್ಯಮ ಮಟ್ಟದ ವಾಯು ರಕ್ಷಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದ್ದು, ವಾಯು ದಾಳಿಯಿಂದ ನೆಲದ ಪಡೆಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. 2ಕೆ12 ಎಂಬುದು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಜಿಆರ್ಎಯು ಪದನಾಮವಾಗಿದೆ. ಪ್ರತಿ 2ಕೆ12 ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಇದೇ ರೀತಿಯ ಹಲವಾರು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಲಾದ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು 1ಎಸ್91 (ಸರ್ನ್ ವಾಹನ, ನ್ಯಾಟೋ ಪದನಾಮ "ಸ್ಟ್ರೈಟ್ ಫ್ಲಶ್") 25 ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್ ಜಿ/ಎಚ್ ಬ್ಯಾಂಡ್ ರಾಡಾರ್ (ಶ್ರೇಣಿಯೊಂದಿಗೆ) ನಿರಂತರ ತರಂಗ ಪ್ರಕಾಶಕವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಆಪ್ಟಿಕಲ್ ದೃಷ್ಟಿಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಾಲ್ಕು ಟ್ರಿಪಲ್-ಕ್ಷಿಪಣಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟರ್ ಎರೆಕ್ಟರ್ ಲಾಂಚರ್ಗಳು (ಟಿಇಎಲ್ಗಳು) ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕು ಟ್ರಕ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ಮೂರು ಬಿಡಿ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳು ಮತ್ತು ಒಂದು ಕ್ರೇನ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಟಿಇಎಲ್ ಜಿಎಂ-578 ಚಾಸಿಸ್ ಅನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ, ಆದರೆ 1ಎಸ್91 ರಾಡಾರ್ ವಾಹನವು ಜಿಎಂ-568 ಚಾಸಿಸ್ ಅನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ, ಇವೆಲ್ಲವನ್ನೂ ಎಂಎಂಝೆಡ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದಿಸಿದೆ. ಸಿಪಿಎಸ್ಯು ಕೇಂದ್ರ ಸಮಿತಿಯ ಕೋರಿಕೆಯ ಮೇರೆಗೆ 1958ರ ಜುಲೈ 18ರ ನಂತರ 2ಕೆ12 ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. ಕನಿಷ್ಠ 0.7ರಷ್ಟು ಒಂದೇ ಹೊಡೆತದಿಂದ ಕೊಲ್ಲುವ ಸಂಭವನೀಯತೆಯೊಂದಿಗೆ, ಎತ್ತರದ ಶ್ರೇಣಿಗಳಲ್ಲಿ ಹಾರುವ ವೈಮಾನಿಕ ಗುರಿಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವಿನ್ಯಾಸವು ಈಗ ಟಿಖೋಮಿರೋವ್ ಸೈಂಟಿಫಿಕ್ ರಿಸರ್ಚ್ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ ಆಫ್ ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಡಿಸೈನ್ (ಎನ್ಐಐಪಿ) ನ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯಾಗಿತ್ತು. ಎನ್. ಐ. ಐ. ಪಿ. ಜೊತೆಗೆ, ಸ್ವಯಂ-ಚಾಲಿತ ಘಟಕಗಳ ಚಾಸಿಸ್ ಅನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದಿಸಿದ ಮೈಟಿಶ್ಚಿ ಮೆಷಿನ್-ಬಿಲ್ಡಿಂಗ್ ಪ್ಲಾಂಟ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಹಲವಾರು ಇತರ ವಿನ್ಯಾಸ ಬ್ಯೂರೋಗಳು ಕುಬ್ ಕ್ಷಿಪಣಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ರಚನೆಯಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿಕೊಂಡಿವೆ. ಅನೇಕ ವಿನ್ಯಾಸ ಬ್ಯೂರೋಗಳು ನಂತರ 2ಕೆ12 "ಕುಬ್", 9ಕೆ37 "ಬಕ್" ನ ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ ಸಹಕರಿಸಿದವು. ಕ್ಷಿಪಣಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮೊದಲ ಪ್ರಯೋಗಗಳನ್ನು 1959 ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಸರಣಿ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತುಃ ಕ್ಷಿಪಣಿ ರಾಡಾರ್ ಅನ್ವೇಷಕಕ್ಕೆ ಕಡಿಮೆ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಕೆಟ್ಟದಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಮೂಗು ಕೋನ್ ಕ್ಷಿಪಣಿ ಏರ್ ಇನ್ಲೆಟ್ ವಿನ್ಯಾಸ ವೈಫಲ್ಯ ಆಫ್ಟರ್ಬರ್ನರ್ ಚೇಂಬರ್ನೊಳಗೆ ಕಡಿಮೆ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಶಾಖದ ಗುರಾಣಿ (ಟೈಟಾನಿಯಂ ಅನ್ನು ಉಕ್ಕಿನಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು). 1961ರ ಆಗಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಟೊರೊಪೊವ್ ಅವರನ್ನು ವಿಂಪೆಲ್ನ ಮುಖ್ಯ ವಿನ್ಯಾಸಕರಾಗಿ ಲಿಯಾಪಿನ್ ಅವರು ಬದಲಾಯಿಸಿದರು ಮತ್ತು 1962ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ಟಿಖೋಮಿರೋವ್ ಅವರನ್ನು ಎನ್. ಐ. ಐ. ಪಿ. ಯ ಮುಖ್ಯ ವಿನ್ಯಾಸಕರಾಗಿ ಫಿಗುರೊವ್ಸ್ಕಿ ಅವರು ಬದಲಾಯಿಸಿದರು. ಆದರೂ ಕಾಮಗಾರಿಯನ್ನು ಚುರುಕುಗೊಳಿಸಲಿಲ್ಲ. 1963ಕ್ಕಿಂತ ಮೊದಲು ಹಾರಿಸಲಾದ 83 ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳಲ್ಲಿ ಕೇವಲ 11 ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳಲ್ಲಿ ಸೀಕರ್ ಹೆಡ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು; ಕೇವಲ 3 ಉಡಾವಣೆಗಳು ಮಾತ್ರ ಯಶಸ್ವಿಯಾದವು. ಫೆಬ್ರವರಿ 18,1963 ರಂದು ಒರೆನ್ಬರ್ಗ್ ಒಬ್ಲಾಸ್ಟ್ನ ಡೊಂಗುಜ್ ಪರೀಕ್ಷಾ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ರಾಜ್ಯ ಪ್ರಯೋಗಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕುಬ್ ತನ್ನ ಮೊದಲ ವಾಯು ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಿತು. ಇದು ಇಲ್ಯೂಶಿನ್ ಐಎಲ್-28 ಬಾಂಬರ್ ಆಗಿತ್ತು. ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು 1959 ಮತ್ತು 1966ರ ನಡುವೆ ವಿಸ್ತರಿತ ಪರೀಕ್ಷಾ ಅವಧಿಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿತು, 2ಕೆ12 "ಕುಬ್" ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ತಾಂತ್ರಿಕ ತೊಂದರೆಗಳನ್ನು ನಿವಾರಿಸಿದ ನಂತರ, ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು 1967ರ ಜನವರಿ 23ರಂದು ಸೇವೆಗೆ ಸ್ವೀಕರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅದೇ ವರ್ಷ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. ಎಂ-11 ಶ್ಟಾರ್ಮ್ ನೌಕಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು 3ಎಂ9ನ ಒಂದು ಆವೃತ್ತಿಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಹೇಳಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಇದು ಹಾಗಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಎಂ-11 ಶ್ಟಾರ್ಮ್ ಒಂದು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ರಷ್ಯಾದ ಮೇಲ್ಮೈಯಿಂದ ಗಾಳಿಯ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳಿಗೆ ಅಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಯಾವುದೇ ಭೂ-ಆಧಾರಿತ ರೂಪಾಂತರವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ. ಹೊಸ ಮುಖ್ಯ ವಿನ್ಯಾಸಕ ಅರ್ಡಾಲಿಯನ್ ರಸ್ತೊವ್ಗಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಯುದ್ಧದ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು (ದೀರ್ಘ ವ್ಯಾಪ್ತಿ, ಸುಧಾರಿತ ಇಸಿಸಿಎಂ, ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಸಮಯ) ಸುಧಾರಿಸುವ ಗುರಿಯೊಂದಿಗೆ 1967ರಲ್ಲಿ ಆಧುನೀಕರಣದ ಕೆಲಸಕ್ಕಾಗಿ 2ಕೆ12 "ಕುಬ್" ಅನ್ನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಆಧುನೀಕರಿಸಿದ ರೂಪಾಂತರವು 1972ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಪರೀಕ್ಷೆಗೆ ಒಳಗಾಯಿತು, ಅಂತಿಮವಾಗಿ 1973ರಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು "ಕುಬ್-ಎಂ1" ಎಂದು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು 1974 ಮತ್ತು 1976ರ ನಡುವೆ ಮತ್ತೊಂದು ಆಧುನೀಕರಣಕ್ಕೆ ಒಳಗಾಯಿತು, ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ 1976ರಲ್ಲಿ "ಕುಬ್-ಎಂ3" ಕ್ಲಿಯರಿಂಗ್ ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ಸೇವೆಗೆ ಪ್ರವೇಶದೊಂದಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸಾಮಾನ್ಯ ಯುದ್ಧ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲಾಯಿತು. 1971ರಲ್ಲಿ ಕುಬ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ನೋಡಲು ಈಜಿಪ್ಟ್ಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದ ನಂತರ, ಅವರು ಬಕ್ ಎಂಬ ಹೊಸ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ಟಿಇಎಲ್ ತನ್ನದೇ ಆದ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ನಿಯಂತ್ರಣ ರಾಡಾರ್ (ಟಿಇಎಲ್ಎಆರ್) ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ಒಂದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ದಿಕ್ಕುಗಳಿಂದ ಅನೇಕ ಗುರಿಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. 1974ರಲ್ಲಿ ಅದರ ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿಯಾದ 9ಕೆ37 "ಬಕ್" ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕುಬ್ ಕ್ಷಿಪಣಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಅಂತಿಮ ಪ್ರಮುಖ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲಾಯಿತು. ಬಕ್ ಕುಬ್ನ ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿಯಾಗಿದ್ದರೂ, ಎರಡೂ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಕೆಲವು ಪರಸ್ಪರ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು, ಈ ನಿರ್ಧಾರದ ಫಲಿತಾಂಶವೆಂದರೆ "ಕುಬ್-ಎಂ4" ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ. 9ಕೆ37 ಬಕ್ನ 9ಎ310 ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟರ್ ಎರೆಕ್ಟರ್ ಲಾಂಚರ್ ಮತ್ತು ರಾಡಾರ್ (ಟಿಇಎಲ್ಎಆರ್) ನಿಂದ ಅಗ್ನಿ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಕುಬ್-ಎಂ4 ಘಟಕಗಳನ್ನು ಬಳಸಿತು. ಪರಸ್ಪರ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತೆಯ ಪ್ರಯೋಜನವೆಂದರೆ ಪ್ರತಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾರ್ಗಗಳು ಮತ್ತು ಲಭ್ಯವಿರುವ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಳ ಮತ್ತು ಬಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ವೇಗವಾಗಿ ಸೇವಾ ಪ್ರವೇಶ. ಪ್ರಯೋಗಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ 1978ರಲ್ಲಿ ಕುಬ್-ಎಂ4 ಅನ್ನು ಸೇವೆಗೆ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. ಬಕ್ ಕ್ಷಿಪಣಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಕೆಲವು ಆರಂಭಿಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಅನುಷ್ಠಾನಗಳು 3M9 ಕ್ಷಿಪಣಿ ಸೇರಿದಂತೆ ಕುಬ್ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಬಳಸಿಕೊಂಡವು. ಸಕ್ರಿಯ ರಾಡಾರ್ ಹೋಮಿಂಗ್ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳನ್ನು ಕುಬ್ಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲು ಹಲವಾರು ಯೋಜನೆಗಳಿವೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಕೀಲ್ಸೆಯಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಎಂಎಸ್ಪಿಒ 2008ರ ರಕ್ಷಣಾ ಪ್ರದರ್ಶನದಲ್ಲಿ ಗ್ರುಡ್ಜಿಯಾಡ್ಜ್ನ ಪೋಲಿಷ್ ಡಬ್ಲ್ಯುಝಡ್ ಯು ಗುಬ್ಬಚ್ಚಿ-ಸಶಸ್ತ್ರ ಕುಬ್ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿತು. ಕ್ವಾದ್ರಾಟ್ ಎಸ್ಎಎಂ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಆಧುನೀಕರಿಸಲು ವಿಂಪೆಲ್ ತನ್ನ ಆರ್ವಿವಿ-ಎಇ ಏರ್-ಟು-ಏರ್ ಕ್ಷಿಪಣಿಯನ್ನು ಬಳಸಲು ಕೆಲವು ಕೆಲಸಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ. ಅಲ್ಲದೆ, ಜೆಕ್ ಕಂಪನಿ ರೆಟಿಯಾ ಆಪ್ಟಿಕಲ್ ಚಾನೆಲ್ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಬಹು-ಕಾರ್ಯ ಬಣ್ಣದ ಪ್ರದರ್ಶನಗಳು ಮತ್ತು ರಾಡಾರ್ ಅಪ್ಗ್ರೇಡ್ ಮತ್ತು ಐಎಫ್ಎಫ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಸುರ್ನ್ (ಫೈರ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ರಾಡಾರ್) ಅಪ್ಗ್ರೇಡ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಿತು. 2011ರಲ್ಲಿ ಬ್ರನೋದಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಎಕ್ಸಿಬಿಷನ್ ಆಫ್ ಡಿಫೆನ್ಸ್ ಅಂಡ್ ಸೆಕ್ಯುರಿಟಿ ಟೆಕ್ನಾಲಜೀಸ್ (ಐಡಿಇಟಿ) ಪ್ರದರ್ಶನದಲ್ಲಿ ಉಡಾವಣಾ ಧಾರಕಗಳಲ್ಲಿ ಮೂರು ಆಸ್ಪೈಡ್ 2000 ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಕುಬ್ ಅಪ್ಗ್ರೇಡ್ ಲಾಂಚರ್ ಅನ್ನು ("2ಕೆ12 ಕೆಯುಬಿ ಸಿಝಡ್" ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಗಿದೆ) ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳನ್ನು ರೆಟಿಯಾ ಮಾಡಿದರು. ವಿವರಣೆ 2ಕೆ12 ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು 2ಕೆ11 ಕ್ರುಗ್ (ಎಸ್ಎ-4) ವ್ಯವಸ್ಥೆಯೊಂದಿಗೆ ಅನೇಕ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಅನೇಕ ವಿಧಗಳಲ್ಲಿ ಅವುಗಳನ್ನು ಪರಸ್ಪರ ಪೂರಕವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ; 2K11 ದೀರ್ಘ ಶ್ರೇಣಿಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಎತ್ತರಗಳಲ್ಲಿ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿದೆ, 2K12 ಮಧ್ಯಮ ಶ್ರೇಣಿಗಳು ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಂತರ ಎತ್ತರಗಳಲ್ಲಿ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು 1S91 "ಸಾಮೋಖೋಡ್ನಯಾ ಉಸ್ಟಾನೋವ್ಕಾ ರಜ್ವೆಡ್ಕಿ ಐ ನಾವೆಡೆನಿಯಾ" (ಎಸ್. ಪಿ. ಆರ್. ಜಿ. ಯು-"ಸ್ವಯಂ-ಚಾಲಿತ ಬೇಹುಗಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ಘಟಕ"/ನ್ಯಾಟೋಃ "ನೇರ ಫ್ಲಶ್" ರಾಡಾರ್) ಅನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಗುರಿಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಮತ್ತು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇಲ್ಲಿ ಬೆಳಕು ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗದರ್ಶನವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ರಾಡಾರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಐಎಫ್ಎಫ್ ಅನ್ನು ಸಹ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಯಾವುದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಒಂದೇ ಗುರಿಯತ್ತ ಒಂದು ಅಥವಾ ಎರಡು ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ನಿರ್ದೇಶಿಸಬಲ್ಲದು. ಕ್ಷಿಪಣಿಯನ್ನು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಅರೆ-ಸಕ್ರಿಯ ರಾಡಾರ್ ಹೋಮಿಂಗ್ (ಎಸ್ಎಆರ್ಎಚ್) ನೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ದೇಶಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಗುರಿ ಬೆಳಕನ್ನು "ಸ್ಟ್ರೈಟ್ ಫ್ಲಶ್" ರಾಡಾರ್ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಡಿಟೋನೇಶನ್ ಪರಿಣಾಮ ಅಥವಾ ಸಾಮೀಪ್ಯ ಫ್ಯೂಜ್ ಮೂಲಕ ನಡೆಯುತ್ತದೆ. ಇತ್ತೀಚಿನ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ, ಈ ವಾಹನವು ಆಪ್ಟಿಕಲ್ ಟ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಇದು ರಾಡಾರ್ನ ಬಳಕೆಯಿಲ್ಲದೆ (ಸಕ್ರಿಯ ಆರ್ಎಫ್ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ರಹಸ್ಯ ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ, ಅಥವಾ ಭಾರೀ ಇಸಿಎಂ ಜ್ಯಾಮಿಂಗ್ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ) ತೊಡಗಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಎತ್ತರವು 14 ಕಿಮೀ/46000 ಅಡಿಗೆ ಸೀಮಿತವಾಗಿದೆ. ಆಪ್ಟಿಕಲ್ ಟ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್ ವಿಧಾನವು ರಾಡಾರ್ ಗುರಿಗಳನ್ನು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವ ಸ್ಥಳಕ್ಕಿಂತ ಕೆಳಗಿರುವ ಎತ್ತರಕ್ಕೆ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಹ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಗರಿಷ್ಠ ಗುರಿ ವೇಗವು ಹೆಡ್-ಆನ್ ಎಂಗೇಜ್ಮೆಂಟ್ಗಳಿಗೆ ಮ್ಯಾಕ್ 2 ಮತ್ತು ಟೈಲ್-ಚೇಸ್ ಎಂಗೇಜ್ಮೆಂಟ್ಗಳಿಗೆ ಮ್ಯಾಕ್ 1 ಆಗಿದೆ. ಕ್ಷಿಪಣಿಯ ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗವು ಸುಮಾರು ಮ್ಯಾಕ್ 2.8 ಆಗಿದೆ. ವಿಸ್ತಾರವಾದ ಪೇಟ್ರಿಯಾಟ್ ಕ್ಷಿಪಣಿ ಅಥವಾ ಯು. ಎಸ್. ಪಡೆಗಳು ಬಳಸುವ ಸರಳವಾದ ಹಾಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ವ್ಯತಿರಿಕ್ತವಾಗಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಟ್ರಕ್ಗಳಲ್ಲಿ ಎಳೆಯುವ ಅಥವಾ ಅಳವಡಿಸುವ ಬದಲು ಎರಡು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಲಾದ ಸ್ವಯಂ-ಚಾಲಿತ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಸವಾರಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಲಾಂಚರ್ ಅಥವಾ ನಿಯಂತ್ರಣ ವಾಹನವನ್ನು ಸ್ಥಳವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿದ ನಂತರ ಕೇವಲ 15 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ಉಡಾವಣೆಗೆ ಹೊಂದಿಸಬಹುದು. ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳು ಸಾಕಷ್ಟು ದೊಡ್ಡ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳು 4-24 ಕಿಮೀ (2.5-15 ಮೈಲುಗಳು) ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಮತ್ತು 50-14,000 ಮೀ (164-45,931 ಅಡಿ) ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಎತ್ತರವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಕ್ಷಿಪಣಿಯು 599 ಕೆಜಿ (1,321 ಪೌಂಡ್) ತೂಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಿಡಿತಲೆ 56 ಕೆಜಿ (123 ಪೌಂಡ್) ತೂಗುತ್ತದೆ. ಕ್ಷಿಪಣಿಯ ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗವು ಸುಮಾರು. ಮ್ಯಾಕ್ 2.8. ಸಂಯೋಜಿತ ಪ್ರೊಪಲ್ಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ 9ಡಿ16ಕೆ ಘನ ಇಂಧನ ರಾಕೆಟ್ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು, ಇದು ಸುಟ್ಟುಹೋದಾಗ, ರಾಮ್ಜೆಟ್ಗಾಗಿ ದಹನ ಕೊಠಡಿಯನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ, ಈ ಕ್ಷಿಪಣಿಯನ್ನು ಪ್ರೊಪಲ್ಷನ್ನ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಅದರ ಸಮಕಾಲೀನರಿಗಿಂತ ಬಹಳ ಮುಂದಿದೆ. ಕ್ಷಿಪಣಿಯಲ್ಲಿ ಎಂ. ಎನ್. ಐ. ಐ. ಅಗತ್ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ಅರೆ-ಸಕ್ರಿಯ ರಾಡಾರ್ ಅನ್ವೇಷಕ 1ಎಸ್. ಬಿ. 4 ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಇದು ಆರಂಭದಿಂದಲೂ ಡಾಪ್ಲರ್ ಆವರ್ತನದಿಂದ ಗುರಿಯನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ನಂತರದ ನವೀಕರಣಗಳು (3M9M3 ಕ್ಷಿಪಣಿ) ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಮೊದಲೇ ಇದನ್ನು ಮಾಡಬಲ್ಲವು. ಅನ್ವೇಷಕ ಮುಖ್ಯಸ್ಥನ ಮುಖ್ಯ ವಿನ್ಯಾಸಕ ಯು. ಎನ್. ವೆಖೋವ್, 1960 ರಿಂದ-ಐ. ಜಿ. ಅಕೋಪ್ಯಾನ್. 1977ರಲ್ಲಿ ಒಂದು ಹೊಸ ಆವೃತ್ತಿಯಾದ 3M9M1 (ಡಿಒಡಿ ಪದನಾಮ ಎಸ್ಎ-6ಬಿ) ಅನ್ನು ಮೂರು ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳನ್ನು ವಿಭಿನ್ನ ಚಾಸಿಸ್ನಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಿ (9ಕೆ37 "ಬಕ್" (ನ್ಯಾಟೋ ವರದಿ ಮಾಡುವ ಹೆಸರು "ಗ್ಯಾಡ್ಫ್ಲೈ"/ಡಿಒಡಿ ಎಸ್ಎ-11), 2ಕೆ12 ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಬದಲಿ) ಸಮಗ್ರ "ಫೈರ್ ಡೋಮ್" ಕ್ಷಿಪಣಿ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ರಾಡಾರ್ನೊಂದಿಗೆ ರಚಿಸಲಾಯಿತು. 2ಕೆ12,9ಕೆ37 ನಡುವಿನ ಹೋಲಿಕೆಗಳಿಗಾಗಿ, 9ಕೆ37 ಬಕ್ ನಮೂದನ್ನು ನೋಡಿ. ಹಿಂದಿನ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ನವೀಕರಣವು 2K12 ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳನ್ನು 2K12E ಆವೃತ್ತಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಿತು ಮತ್ತು ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಕ್ವಾಡ್ರಾಟ್ ("ಕ್ವಾಡ್ರಾಟ್", ಅಂದರೆ ಚೌಕ) ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಈ ಹೆಸರನ್ನು 2ಕೆ12 ಸಂಕೀರ್ಣದ ಮಿಲಿಟರಿ ವಾಹನಗಳ ಅತ್ಯಂತ ಸಾಮಾನ್ಯ ಜೋಡಣೆಯ ವಿನ್ಯಾಸದಿಂದ ಪಡೆಯಲಾಗಿದೆ, 1ಎಸ್91 ರಾಡಾರ್ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿದ್ದಾಗ ಮತ್ತು 4x2ಪಿ25 ಟಿಇಎಲ್ಗಳು ರಾಡಾರ್ನ ಸುತ್ತಲೂ ಚೌಕದ ಶೃಂಗಗಳಲ್ಲಿ ಇರುತ್ತವೆ. ಹೋಲಿಕೆ 1S91 ರಾಡಾರ್ ಸರ್ನ್ 1S91 ವಾಹನವು ಎರಡು ರಾಡಾರ್ ಕೇಂದ್ರಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು-ಗುರಿ ಸ್ವಾಧೀನ ಮತ್ತು ವಿತರಣಾ ರಾಡಾರ್ 1S11 ಮತ್ತು ನಿರಂತರ ತರಂಗ ಪ್ರಕಾಶಕ 1S31, ಜೊತೆಗೆ ಐಎಫ್ಎಫ್ ವಿಚಾರಣೆ ಮತ್ತು ಆಪ್ಟಿಕಲ್ ಚಾನೆಲ್. ಸೂಪರ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ನ ಮೇಲಿನ ಭಾಗದಲ್ಲಿ 1S31 ಆಂಟೆನಾವನ್ನು ಮತ್ತು ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ 1S11ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದ್ದರೂ, ಅವು ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ತಿರುಗಬಲ್ಲವು. ವಾಹನದ ಎತ್ತರವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಕೇಂದ್ರ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಪ್ರೈಮ್ ಮೂವರ್ನೊಳಗೆ ಅಡಗಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ರಾಡಾರ್ನ ಸ್ವಾಧೀನ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯು ಎಫ್-4 ಫ್ಯಾಂಟಮ್ II ರೀತಿಯ ಗುರಿಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ. 4 ಸಿಬ್ಬಂದಿಯಿರುವ 1ಎಸ್91 ವಾಹನದ ಒಟ್ಟು ತೂಕ 20.3 ಟನ್ ಮತ್ತು 3 ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳಿರುವ 2ಪಿ25 ವಾಹನ ಮತ್ತು 3 ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಒಟ್ಟು ತೂಕ 19.5 ಟನ್ ಆಗಿತ್ತು. ಹೆಚ್ಚುವರಿ ರಾಡಾರ್ 2ಕೆ12ಅನ್ನು ರೆಜಿಮೆಂಟಲ್ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿಯೂ ಬಳಸಬಹುದು, ಇದನ್ನು ಬಳಸಿದರೆ, 1ಎಸ್91 "ಸ್ಟ್ರೈಟ್ ಫ್ಲಶ್" ಗೆ ಪೂರಕವಾಗಿ, ದೀರ್ಘ ವ್ಯಾಪ್ತಿ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ವಿಸ್ತೃತ ವಾಯು ಹುಡುಕಾಟಕ್ಕಾಗಿ ಹಲವಾರು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ರಾಡಾರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಇದನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು. ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನವುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆಃ ಪಿ-12 "ಸ್ಪೂನ್ ರೆಸ್ಟ್", ವಿಎಚ್ಎಫ್ ಮುಂಚಿನ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ರಾಡಾರ್ (ಎಸ್-75 ಡಿವಿನಾ ಸಹ ಬಳಸುತ್ತದೆ), ಒಂದು ಶ್ರೇಣಿಯೊಂದಿಗೆ. ಪಿ-40 "ಲಾಂಗ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್", ಒಂದು ಶ್ರೇಣಿಯ ಇ ಬ್ಯಾಂಡ್ ಮುಂಚಿನ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ರಾಡಾರ್ (2ಕೆ11 ಕ್ರಗ್ ಮತ್ತು 9ಕೆ33 ಓಸಾಗಳು ಸಹ ಬಳಸುತ್ತವೆ). ಪಿ-15 "ಫ್ಲಾಟ್ ಫೇಸ್ ಎ", ಯುಹೆಚ್ಎಫ್ ಮುಂಚಿನ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ರಾಡಾರ್ (ಎಸ್-125 ನೆವಾ ಸಹ ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಒಂದು ಶ್ರೇಣಿಯೊಂದಿಗೆ. "ಥಿನ್ ಸ್ಕಿನ್" ಅಥವಾ "ಸೈಡ್ ನೆಟ್" ಇ ಬ್ಯಾಂಡ್ ಎತ್ತರವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವ ರಾಡಾರ್ (ಎಸ್-75,2ಕೆ11 ಕ್ರಗ್ ಮತ್ತು ಎಸ್-200,240 ಕಿಮೀ/148 ಮೈಲಿ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಿಂದಲೂ ಸಹ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ) "ಸ್ಕೋರ್ ಬೋರ್ಡ್" ಐಎಫ್ಎಫ್ ರಾಡಾರ್ "ಸ್ಪೂನ್ ರೆಸ್ಟ್" ಮತ್ತು "ಥಿನ್ ಸ್ಕಿನ್" ಅನ್ನು ಟ್ರಕ್ನಲ್ಲಿ, ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಲಾದ ವಾಹನದಲ್ಲಿ "ಲಾಂಗ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್" (ಮಾರ್ಪಡಿಸಿದ ಎಟಿ-ಟಿ) ಮತ್ತು ವ್ಯಾನ್ನಲ್ಲಿ "ಫ್ಲಾಟ್ ಫೇಸ್" ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ. "ಸ್ಕೋರ್ ಬೋರ್ಡ್" ಐಎಫ್ಎಫ್ ರಾಡಾರ್ ಅನ್ನು ಫ್ರೀ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಟ್ರೈ-ಪಾಡ್ನಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪಿ-40 "ಲಾಂಗ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್" ಮೊಬೈಲ್ ರಾಡಾರ್ ವಾಹನವಿಲ್ಲದೆ, 2ಕೆ12 ವಿಮಾನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಇತಿಹಾಸ ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯ ಯೊಮ್ ಕಿಪ್ಪುರ್ ಯುದ್ಧ 1973ರ ಯೊಮ್ ಕಿಪ್ಪುರ್ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ, ಈಜಿಪ್ಟ್ ಮತ್ತು ಸಿರಿಯಾದ 2ಕೆ12 ವಿಮಾನಗಳು ಯುದ್ಧಭೂಮಿಯ ಮೇಲೆ ವಾಯು ಪ್ರಾಬಲ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದ ಇಸ್ರೇಲಿ ಮಿಲಿಟರಿಯನ್ನು ಅಚ್ಚರಿಗೊಳಿಸಿದವು. ಹೆಚ್ಚು ಚಲಿಸುವ 2ಕೆ12 ನಿಧಾನಗತಿಯ ಎ-4 ಸ್ಕೈಹಾಕ್ ಮತ್ತು ಎಫ್-4 ಫ್ಯಾಂಟಮ್ಗಳ ಮೇಲೆ ಭಾರೀ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡಿತು, ಅವುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವವರೆಗೆ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಛತ್ರಿಯನ್ನು ರೂಪಿಸಿತು. ಇಸ್ರೇಲಿ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿರುವ ರಾಡಾರ್ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಸ್ವೀಕರಿಸುವವರು ವಿಮಾನ ಚಾಲಕನನ್ನು ರಾಡಾರ್ನಿಂದ ಬೆಳಗಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂಬ ಅಂಶವನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಸಲಿಲ್ಲ. ಇಸ್ರೇಲಿ ಜನರಲ್ ಪೆಲೆಡ್ ಮತ್ತು ಹೆನ್ರಿ ಕಿಸಿಂಜರ್ ನಡುವಿನ ಸಂಭಾಷಣೆಯ ಪ್ರಕಾರ 2ಕೆ12 ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿತು ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಈಜಿಪ್ಟಿನ ವಿಮಾನ-ವಿರೋಧಿ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಇಸ್ರೇಲಿ ನಷ್ಟವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿತು, ನಂತರ 9ಕೆ32 ಸ್ಟ್ರೇಲಾ-2. ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರದ ಉನ್ನತ ಕಡಿಮೆ ಎತ್ತರದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಹೊಸ ಸಿಡಬ್ಲ್ಯೂ ಅರೆ-ಸಕ್ರಿಯ ಕ್ಷಿಪಣಿ ಅನ್ವೇಷಕವು ಹಿಂದಿನ ಎಸ್-75 ಡಿವಿನಾ ಮತ್ತು ಎಸ್-125 ನೆವಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಯಶಸ್ಸಿನ ಪ್ರಮಾಣಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ನಿಖರವಾದ ನಷ್ಟಗಳು ವಿವಾದಾಸ್ಪದವಾಗಿದ್ದರೂ, ಸುಮಾರು 40 ವಿಮಾನಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎಸ್ಎಎಮ್ಗಳಿಗೆ ಕಳೆದುಹೋಗಿವೆ ಎಂದು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು 2ಕೆ12 ಕುಬ್ ಮೂರು ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಎಂದು ಸಾಬೀತಾಯಿತು. ಆದರೆ ನಂತರದ ಸಂಘರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಅದರ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯು ಕುಸಿಯಿತು, ಏಕೆಂದರೆ ಸೆರೆಹಿಡಿದ ಉದಾಹರಣೆಗಳು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಪ್ರತಿ-ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಕಾರಣವಾಯಿತು. 1982ರ ಲೆಬನಾನ್ ಯುದ್ಧ ಇಸ್ರೇಲಿಗಳು ಝಹ್ಲೆ ಬಳಿ ಸಿರಿಯನ್ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಿದ ನಂತರ 1981ರಲ್ಲಿ ಸಿರಿಯನ್ನರು 2ಕೆ12 ಕುಬ್ ಅನ್ನು ಲೆಬನಾನ್ಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಿದರು. ಬೈರುತ್-ಡಮಾಸ್ಕಸ್ ರಸ್ತೆಯ ಬಳಿಯ ಬೆಕಾ ಕಣಿವೆಯಲ್ಲಿ ಎಸ್ಎಎಂ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಇರಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಅವರು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಸಿರಿಯನ್ ವಾಯು ರಕ್ಷಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಹತ್ತಿರವಾಗಿದ್ದರು ಆದರೆ ಅದರಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸಂಯೋಜಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. 1982ರ ಲೆಬನಾನ್ ಯುದ್ಧದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಇಸ್ರೇಲಿ ವಾಯುಪಡೆಯು ಬೆಕಾ ಕಣಿವೆಯಲ್ಲಿ ಎಸ್ಎಎಂ ಬೆದರಿಕೆಯನ್ನು ನಿಗ್ರಹಿಸುವತ್ತ ಗಮನ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿ, ಆಪರೇಷನ್ ಮೊಲ್ ಕ್ರಿಕೆಟ್ 19 ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಇದರ ಫಲಿತಾಂಶವು ಸಂಪೂರ್ಣ ಯಶಸ್ಸನ್ನು ಕಂಡಿತು. ಎಸ್-75 ಮತ್ತು ಎಸ್-125 ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಹಲವಾರು 2ಕೆ12 ಕುಬ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಒಂದೇ ದಿನದಲ್ಲಿ ನಾಶವಾದವು. ಸಿರಿಯಾದ ಸ್ವಂತ ವಾಯು ರಕ್ಷಣೆಗಳು ಬಹುಮಟ್ಟಿಗೆ ಹಾಗೇ ಉಳಿದಿದ್ದರೂ, ಲೆಬನಾನ್ನಲ್ಲಿನ ಅದರ ಪಡೆಗಳು ಯುದ್ಧದ ಉಳಿದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಇಸ್ರೇಲಿ ಸ್ಟ್ರೈಕ್ ವಿಮಾನಗಳ ದಾಳಿಗೆ ಒಡ್ಡಿಕೊಂಡವು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಜುಲೈ 24,1982 ರಂದು ಕನಿಷ್ಠ ಒಂದು ಇಸ್ರೇಲಿ ಎಫ್-4 ಫ್ಯಾಂಟಮ್ ಫೈಟರ್-ಬಾಂಬರ್ ಅನ್ನು 2ಕೆ12 ಕುಬ್ ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಿದೆ ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ. ಪೀಪಲ್ಸ್ ಆರ್ಮ್ಡ್ ಫೋರ್ಸಸ್ ಫಾರ್ ದಿ ಲಿಬರೇಶನ್ ಆಫ್ ಅಂಗೋಲಾ (ಎಫ್ಎಪಿಎಲ್ಎ) 1981ರಲ್ಲಿ ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದಿಂದ ಹಲವಾರು 2ಕೆ12 ಕುಬ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಿತು. ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಇಂಟೆಲಿಜೆನ್ಸ್ ಏಜೆನ್ಸಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಅಂಗೋಲಾವು 2ಕೆ12 ಕುಬ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗಾಗಿ ಹದಿನಾರು ಟಿಇಎಲ್ ಲಾಂಚರ್ಗಳನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿತ್ತು, ಇವುಗಳನ್ನು ಮೊಕಾಮೆಡೆಸ್ ಜಿಲ್ಲೆಯಲ್ಲಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಅಂಗೋಲಾದ ಅಭಯಾರಣ್ಯಗಳಿಂದ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದ ನಮೀಬಿಯಾದ ಪೀಪಲ್ಸ್ ಲಿಬರೇಶನ್ ಆರ್ಮಿಯ ಗೆರಿಲ್ಲಾಗಳ ವಿರುದ್ಧದ ಗಡಿಯಾಚೆಗಿನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗೆ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳು ವಾಯು ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತವೆ ಎಂದು ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾದ ಮಿಲಿಟರಿ ಗಮನಿಸಿದೆ. ಆಪರೇಷನ್ ಪ್ರೋಟಿಯಾದ ಭಾಗವಾಗಿ ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾದ ಪೂರ್ವಭಾವಿ ದಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಅಂಗೋಲಾದ ಎಲ್ಲಾ 2ಕೆ12 ಕುಬ್ ಉಡಾವಣಾ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಆಪರೇಷನ್ ಎಕ್ಸೈಟ್/ಹಿಲ್ಟಿ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಂಗೋಲಾದಲ್ಲಿ ಕ್ಯೂಬಾದ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯ ಪಡೆಗಳು 2ಕೆ12 ಕುಬ್ ಕ್ಷಿಪಣಿ ತಾಣಗಳನ್ನು ಸಹ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದವು. 1988ರ ಜೂನ್ 26ರಂದು, ಕ್ಯೂಬಾದ 2ಕೆ12 ಕುಬ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯಿಂದ ಉಡಾಯಿಸಲಾದ ಆರು 3ಎಂ9ಎಂ3 ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳನ್ನು ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾದ ಹವಾಮಾನ ಬಲೂನ್ ಮೇಲೆ ಹಾರಿಸಲಾಯಿತು. ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾದ ವೀಕ್ಷಕರು 2ಕೆ12 ಕುಬ್ ಲಾಂಚರ್ಗಳ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಯೋಜಿಸಲು ಫೈರಿಂಗ್ ಡೇಟಾವನ್ನು ಬಳಸಿದರು ಮತ್ತು ಜಿ5 ಹೊವಿಟ್ಜರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಅವುಗಳನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸಿದರು. ಪೋಲಿಸಾರಿಯೊ ಫ್ರಂಟ್ನ ಪಶ್ಚಿಮ ಸಹಾರಾ ಯುದ್ಧ ಪಡೆಗಳು ಪಶ್ಚಿಮ ಸಹಾರಾ ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಲ್ಜೀರಿಯಾದಿಂದ 2ಕೆ12 ಕುಬ್ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳ ಎರಡು ಪೂರ್ಣ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡವು, ಇದನ್ನು ಅವರು ರಾಯಲ್ ಮೊರೊಕನ್ ವಾಯುಪಡೆಯ ಹೋರಾಟಗಾರರ ವಿರುದ್ಧ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಬಳಸಿದರು, ಇದರಲ್ಲಿ 1981ರಲ್ಲಿ ಗುಯೆಲ್ಟಾ ಜೆಮ್ಮೂರ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಪ್ರಮುಖ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಎರಡು ಮಿರಾಜ್ ಎಫ್1 ಹೋರಾಟಗಾರರನ್ನು ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಲಾಯಿತು. 2003ರ ಆಗಸ್ಟ್ 19ರಂದು, ಪೋಲಿಷ್ 2ಕೆ12 ಕುಬ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ವ್ಯಾಯಾಮದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪೋಲಿಷ್ ವಾಯುಪಡೆಯ ಸು-22ಎಂ4ಕೆ ಆಕಸ್ಮಿಕವಾಗಿ ಸ್ನೇಹಪರ ಗುಂಡಿನ ದಾಳಿಗೆ ಗುರಿಯಾಯಿತು. ವಿಮಾನವು ಉಸ್ತ್ಕಾ ಬಳಿಯ ಬಾಲ್ಟಿಕ್ ಸಮುದ್ರದ ಮೇಲೆ ಕರಾವಳಿಯಿಂದ 21 ಕಿ. ಮೀ. (13 ಮೈಲಿ) ದೂರದಲ್ಲಿ ಹಾರಾಡುತ್ತಿತ್ತು. ವಿಮಾನ ಚಾಲಕ, ಜನರಲ್ ಆಂಡ್ರೆಜ್ ಆಂಡ್ರೆಜೆವ್ಸ್ಕಿ, ಹೊರಬಂದರು ಮತ್ತು ಎರಡು ಗಂಟೆಗಳ ನಂತರ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ರಕ್ಷಿಸಲ್ಪಟ್ಟರು. ಚಾಡ್ನೊಂದಿಗಿನ ಗಡಿ ವಿವಾದದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಲಿಬಿಯಾದಿಂದ ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಇದು ಫ್ರೆಂಚ್ ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ ಬೆದರಿಕೆಯಾಗಿತ್ತು. 1986ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 16ರಂದು, ಓವಾಡಿ ಡೌಮ್ ವಾಯುನೆಲೆಯ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದ ಕಡಿಮೆ ಹಾರುವ ಫ್ರೆಂಚ್ ಜೆಟ್ಗಳನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚುವಲ್ಲಿ ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ವಿಫಲವಾಯಿತು. 1987ರ ಜನವರಿ 7ರಂದು, ಫ್ರೆಂಚ್ ವಾಯುಪಡೆಯು ಫಯಾ ಲಾರ್ಜೌ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ 2ಕೆ12 ಕುಬ್ ರಾಡಾರ್ ತಾಣವನ್ನು ಮಾರ್ಟೆಲ್ ವಿಕಿರಣ-ವಿರೋಧಿ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳಿಂದ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡ ಸೆಪೆಕಾಟ್ ಜಾಗ್ವಾರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ನಾಶಪಡಿಸುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಯಿತು. ಮಾರ್ಚ್ನಲ್ಲಿ, ಚಾಡಿಯನ್ ಬಂಡುಕೋರರು ಓವಾಡಿ ಡೌಮ್ ವಾಯುನೆಲೆಯನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡರು, ಈ ವಾಯುನೆಲೆಯ ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ ಬಳಸಲಾದ ಎಲ್ಲಾ ಭಾರೀ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡರು. ನಂತರದ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಈ ಉಪಕರಣದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಭಾಗವನ್ನು ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ಗೆ ಸಾಗಿಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಕೆಲವು 2ಕೆ12 ಕುಬ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಚಾಡ್ನಲ್ಲಿಯೇ ಉಳಿದವು. ಈ ದುರಂತದೊಂದಿಗೆ, ಉತ್ತರ ಚಾಡ್ನ ಲಿಬಿಯಾದ ಆಕ್ರಮಣ ಮತ್ತು ಔಜೌ ಪಟ್ಟಿಯ ಸ್ವಾಧೀನವು ಕೊನೆಗೊಂಡಿತುಃ ಮಾರ್ಚ್ 30 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಫಯಾ ಲಾರ್ಜೌ ಮತ್ತು ಔಜೌದಲ್ಲಿನ ನೆಲೆಗಳನ್ನು ಕೈಬಿಡಬೇಕಾಯಿತು. ಎಲ್ಎಆರ್ಎಎಫ್ ಈಗ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವಿಭಿನ್ನವಾದ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತುಃ ಅದರ ಟಿಯು-22ಬಿಗಳು ಪರಿತ್ಯಕ್ತ ನೆಲೆಗಳ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿ ಉಳಿದಿರುವ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ನಾಶಪಡಿಸುವುದು. ಮೊದಲ ದಾಳಿಗಳನ್ನು ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಅವು 1987ರ ಆಗಸ್ಟ್ 8ರವರೆಗೆ ಮುಂದುವರೆದವು, ಆಗ ಔಜೌ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಲು ನಿಯೋಜಿಸಲಾದ ಎರಡು ಟಿಯು-22ಬಿಗಳ ಮೇಲೆ ಚಾಡಿಯನ್ ಸೈನ್ಯವು ಬಳಸಿದ 2ಕೆ12 ಕುಬ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯಿಂದ ಹೊಂಚುದಾಳಿಯಿಂದ ದಾಳಿ ನಡೆಸಲಾಯಿತು. ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿಕೋರರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬನನ್ನು ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಲಾಯಿತು. ಲಿಬಿಯಾದಲ್ಲಿ 2011ರ ಮಿಲಿಟರಿ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ 2ಕೆ12 ಕುಬ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಲಿಬಿಯಾದ ವಾಯು ರಕ್ಷಣಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿತ್ತು. ಇರಾಕ್ ಹಲವಾರು 2ಕೆ12 ಕುಬ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು, ಇತರ ಎಸ್ಎಎಂ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ಮಿಲಿಟರಿ ಉಪಕರಣಗಳೊಂದಿಗೆ, ಇರಾನ್-ಇರಾಕ್ ಯುದ್ಧದ ಮೊದಲು ಮತ್ತು ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ದೊಡ್ಡ ಮಿಲಿಟರಿ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ಗಳ ಭಾಗವಾಗಿ ಇರಾಕ್ಗೆ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1980ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಯುದ್ಧ ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗಿನಿಂದ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿದ್ದವು, ಇರಾನಿನ ಎಫ್-4 ಫ್ಯಾಂಟಮ್ಗಳು ಮತ್ತು ನಾರ್ತ್ರೋಪ್ ಎಫ್-5ಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಕೊಲೆಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿದವು. ಎಸ್ಎ-6/ಕುಬ್ ಅನ್ನು 1991ರ ಕೊಲ್ಲಿ ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲೂ ಬಳಸಲಾಗಿತ್ತು. ಈ ಎಸ್ಎಎಮ್ಗಳಿಂದ ಉಂಟಾದ ಬೆದರಿಕೆಯು ಯು. ಎಸ್. ನೌಕಾಪಡೆಯು ತಮ್ಮ ಎಫ್-14ಎ/ಎ + ಟಾಮ್ಕ್ಯಾಟ್ಸ್ ಮತ್ತು ಎ-6ಇ ಟ್ರಾಮ್/ಸ್ವಿಪ್ ಇಂಟ್ರೂಡರ್ ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ಎಎಲ್ಕ್ಯೂ-167 ಬುಲ್ವಿಂಕಲ್ ಜ್ಯಾಮಿಂಗ್ ಪಾಡ್ ಅನ್ನು ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಲು ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಡಸರ್ಟ್ ಸ್ಟಾರ್ಮ್ನ ಆರಂಭಿಕ ರಾತ್ರಿ, 1991ರ ಜನವರಿ 17ರಂದು, ಕ್ಷಿಪಣಿಯಿಂದ ಬಿ-52ಜಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಯಿತು. ಈ ನಿಶ್ಚಿತಾರ್ಥದ ವಿವಿಧ ಆವೃತ್ತಿಗಳನ್ನು ಹೇಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಎಸ್-125 ಅಥವಾ 2ಕೆ12 ಕುಬ್ ಆಗಿರಬಹುದು, ಆದರೆ ಇತರ ಆವೃತ್ತಿಗಳು ಮಿಗ್-29 ಬಾಂಬರ್ಗೆ ಆರ್-27ಆರ್ ಕ್ಷಿಪಣಿಯನ್ನು ಹೊಡೆದಿದೆ ಎಂದು ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಯು. ಎಸ್. ವಾಯುಪಡೆಯು ಈ ಹೇಳಿಕೆಗಳನ್ನು ವಿರೋಧಿಸುತ್ತಾ, ಬಾಂಬರ್ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಸ್ನೇಹಪರ ಗುಂಡಿನ ದಾಳಿಗೆ ಒಳಗಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತದೆ, ಇದು ಎಜಿಎಂ-88 ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್, ಆಂಟಿ-ರೇಡಿಯೇಶನ್ ಕ್ಷಿಪಣಿ (ಎಚ್ಎಆರ್ಎಂ), ಇದು ಬಿ-52 ರ ಟೈಲ್ ಗನ್ನ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ-ನಿಯಂತ್ರಣ ರಾಡಾರ್ನಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿದೆ; ಜೆಟ್ ಅನ್ನು ತರುವಾಯ ಇನ್ ಹಾರ್ಮ್ಸ್ ವೇ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಈ ಘಟನೆಯ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ, ಬಿ-52 ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಮೇಲಿನ ಗನ್ನರ್ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಜನರಲ್ ಜಾರ್ಜ್ ಲೀ ಬಟ್ಲರ್ ಘೋಷಿಸಿದರು, ಮತ್ತು ಗನ್ ಗೋಪುರಗಳನ್ನು ಶಾಶ್ವತವಾಗಿ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು 1991ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1ರಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಜನವರಿ 19,1991 ರಂದು, ಯುಎಸ್ಎಎಫ್ ಎಫ್-16 (ಸರಣಿ 87-228) ಅನ್ನು 2ಕೆ12 ಕುಬ್ ಭಾರೀ ರಕ್ಷಣೆಯ ಬಾಗ್ದಾದ್ ವಿರುದ್ಧ ಬೃಹತ್ (ದುರದೃಷ್ಟಕರವಾದರೂ) ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಕ್ಯೂ ಸ್ಟ್ರೈಕ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಿತು. ಇದು ಆಪರೇಷನ್ ಡಸರ್ಟ್ ಸ್ಟಾರ್ಮ್ನಲ್ಲಿ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಕಳೆದುಹೋದ ಹತ್ತನೇ ಸಮ್ಮಿಶ್ರ ವಿಮಾನವಾಗಿದೆ. ವಿಮಾನ ಚಾಲಕ, ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಹ್ಯಾರಿ 'ಮೈಕ್' ರಾಬರ್ಟ್ಸ್, ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಹೊರಬಂದರು ಆದರೆ ಅವರನ್ನು ಸೆರೆಹಿಡಿದು ಮಾರ್ಚ್ 1991ರಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ವಿಮಾನವು ಏರ್ ಡಿಫೆನ್ಸ್ ಹೆಡ್ಕ್ವಾರ್ಟರ್ಸ್ ಕಟ್ಟಡದ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡುವ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಇದು ಕಳೆದುಹೋಗುವ ಮೊದಲು 4 ಯುದ್ಧ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿದೆ. 2ಕೆ12 ಕುಬ್ ಬೆದರಿಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಹಳೆಯ ಎಸ್-75ಗಳು ಮತ್ತು ಎಸ್-125 ಕ್ಷಿಪಣಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಲೈಡ್ ಇ. ಡಬ್ಲ್ಯೂ ಸ್ವತ್ತುಗಳು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತಿದ್ದವು. ಹೆಚ್ಚಿನ ನಷ್ಟಗಳು ಐ. ಆರ್. ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಎಸ್. ಎ. ಎಂ. ಗಳಿಂದಾಗಿವೆ. 1990 ರ ದಶಕ ಮತ್ತು 2000 ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಪಾಶ್ಚಿಮಾತ್ಯರು ವಿಧಿಸಿದ ನೊ-ಫ್ಲೈ ವಲಯಗಳಿಗೆ ಸವಾಲು ಹಾಕಲು ಇತರ ಎಸ್ಎಎಂ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಇರಾಕಿ ಮಿಲಿಟರಿಯು ಕುಬ್ಸ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿತು. ಪ್ರತೀಕಾರವಾಗಿ ಹಲವಾರು ತಾಣಗಳನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸಲಾಗಿದ್ದರೂ, ಯಾವುದೇ ಒಕ್ಕೂಟದ ವಿಮಾನವನ್ನು ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಲು ಅವರಿಗೆ ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಒಂದು ಘಟನೆಯಲ್ಲಿ, ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 11,1996 ರಂದು, ಆಪರೇಷನ್ ಪ್ರೊವೈಡ್ ಕಂಫರ್ಟ್ II ರ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಉತ್ತರ ಇರಾಕ್ನಲ್ಲಿ ಎರಡು ಯುಎಸ್ಎಎಫ್ ಎಫ್-16 ವಿರುದ್ಧ ಒಂದು ಕ್ಷಿಪಣಿಯನ್ನು ಹಾರಿಸಲಾಯಿತು ಆದರೆ ಅದು ತಪ್ಪಿತು. 1998ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 30ರಂದು, ತಲಿಲ್ ಬಳಿಯ 2ಕೆ12 ಕುಬ್ ತಾಣವು ಎನ್ಎಫ್ಜೆಡ್ನ ಸದರ್ನ್ ವಾಚ್ ಘಟಕವನ್ನು ಜಾರಿಗೊಳಿಸುವ ವಿಮಾನದ ಮೇಲೆ 6ರಿಂದ 8 ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳನ್ನು ಹಾರಿಸಿತು. ಅಮೆರಿಕದ ಎಫ್-16 ವಿಮಾನಗಳು ಆ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಆರು ಜಿಬಿಯು-12 ಲೇಸರ್-ನಿರ್ದೇಶಿತ ಬಾಂಬ್ಗಳನ್ನು ಬೀಳಿಸುವ ಮೂಲಕ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿದವು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಗುಂಡಿನ ದಾಳಿಗಳನ್ನು ನಡೆಸದಂತೆ ಇರಾಕಿ ರಾಡಾರ್ ನಿರ್ವಾಹಕರನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಸಲು "ಪೂರ್ವಭಾವಿ ಕ್ರಮವಾಗಿ" ಎರಡು ಎಚ್ಎಆರ್ಎಂಗಳನ್ನು ಉಡಾಯಿಸಿದವು. ಬೋಸ್ನಿಯಾ ಮತ್ತು ಯುಗೊಸ್ಲಾವಿಯದ ರಿಪಬ್ಲಿಕ್ ಸರ್ಪ್ಸ್ಕಾ ಪಡೆಗಳ ಸೇನೆಯು, ಮಾರ್ಪಡಿಸಿದ 2ಕೆ12 ಕುಬ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು 1995ರಲ್ಲಿ ಸ್ಕಾಟ್ ಒ 'ಗ್ರಾಡಿಯ ಎಫ್-16ಅನ್ನು ಹೊಡೆದುರುಳಿಸುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಯಿತು, ಒಂದು ಎಮ್ಐ-17ಅನ್ನು 1995ರ ಮೇ 28ರಂದು ಕುಬ್ ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಿ, ಬೋಸ್ನಿಯಾಕ್ ಸಚಿವ ಇರ್ಫಾನ್ ಜುಬಿಜಾಂಕಿಕ್ ಮತ್ತು ಇತರ 6 ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಕೊಂದಿತು. 1999 ರಲ್ಲಿ ಕೊಸೊವೊ ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಯುದ್ಧದ ಮೊದಲ ರಾತ್ರಿ (ಮಾರ್ಚ್ 24/25), ಮೇಜರ್ ಪ್ರಿಡ್ರಾಗ್ ಮಿಲುಟಿನೋವಿಕ್ ಹಾರಿಸಿದ ಯುಗೊಸ್ಲಾವ್ ವಾಯುಪಡೆಯ ಮಿಗ್-29 ಅನ್ನು ಸ್ನೇಹಪರ ಬೆಂಕಿಯ ಘಟನೆಯಲ್ಲಿ ಕುಬ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯಿಂದ ಕೆಳಗಿಳಿಸಲಾಯಿತು, ನ್ಯಾಟೋ ವಿಮಾನದೊಂದಿಗೆ ವಿಫಲವಾದ ನಿಶ್ಚಿತಾರ್ಥದ ನಂತರ ನೀಸ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಸಮೀಪಿಸುತ್ತಿದ್ದಾಗ. ಯುಗೊಸ್ಲಾವ್ ಏರ್ ಡಿಫೆನ್ಸ್ 22 2ಕೆ12 ಕುಬ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಶೂಟ್ ಮತ್ತು ಸ್ಕೂಟರ್ ತಂತ್ರಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು, ಸ್ವಯಂ ಚಾಲಿತ ನೆಲದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸುಮಾರು ನಾನೂರು ಎಜಿಎಂ-88 ಹೊಡೆತಗಳ ಎದುರಿನಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ಮೂರು ರಾಡಾರ್ಗಳು ಕಳೆದುಹೋಗುವುದರೊಂದಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಬದುಕುಳಿಯುವಿಕೆಯನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿತು. ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಸ್ಥಿರ ಎಸ್-75 ಮತ್ತು ಎಸ್-125 ತಾಣಗಳು ಸುಮಾರು 66 ರಿಂದ 80 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ನಷ್ಟವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದವು. ಆಗಿನ ವಾಯುಪಡೆ ಮತ್ತು ವಾಯು ರಕ್ಷಣಾ ದಳದ ಕಮಾಂಡರ್ ಜನರಲ್ ಸ್ಪಾಸೋಜೆ ಸ್ಮಿಲ್ಜಾನಿಕ್ ಅವರ ಪ್ರಕಾರ, 78 ದಿನಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, 2ಕೆ12 ಕುಬ್ 70 ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳೊಂದಿಗೆ 46 ಹೊಡೆತಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಸಿರಿಯನ್ ಯುದ್ಧ ಏಪ್ರಿಲ್ 14,2018 ರಂದು, ಅಮೇರಿಕನ್, ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಮತ್ತು ಫ್ರೆಂಚ್ ಪಡೆಗಳು ಸಿರಿಯಾದ ತಾಣಗಳನ್ನು ಗುರಿಯಾಗಿಸಿಕೊಂಡು 103 ಗಾಳಿಯಿಂದ ಮೇಲ್ಮೈ ಮತ್ತು ಕ್ರೂಸ್ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳನ್ನು ಉಡಾಯಿಸಿದವು. ರಷ್ಯಾದ ಮಿಲಿಟರಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿ ಉಡಾಯಿಸಲಾದ ಇಪ್ಪತ್ತೊಂದು ಕುಬ್ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳು ಒಳಬರುವ ಹನ್ನೊಂದು ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸಿದವು, ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅಮೆರಿಕದ ರಕ್ಷಣಾ ಇಲಾಖೆಯು ಯಾವುದೇ ಮಿತ್ರರಾಷ್ಟ್ರಗಳ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳನ್ನು ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳಿದೆ. ಯೆಮೆನ್ ಅಂತರ್ಯುದ್ಧ ದಕ್ಷಿಣ ಯೆಮೆನ್ ಈ ಹಿಂದೆ ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ದಕ್ಷಿಣ ಯೆಮೆನ್ ವಾಯು ರಕ್ಷಣಾ ಪಡೆಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ನಂತರ, ಯುನೈಟೆಡ್ ಯೆಮೆನ್ 1990 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಿತು ಮತ್ತು ಅವರು 1999 ರಲ್ಲಿ ಯೆಮೆನ್ ವಾಯು ರಕ್ಷಣಾ ಪಡೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸೇವೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದರು. 6 ಜೂನ್ 2019 ರಂದು, ಹೌತಿ ಪಡೆಗಳು ಯುಎಸ್ಎಎಫ್ ಎಂಕ್ಯೂ-9 ಅನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಿದವು. ಸೆಂಟ್ಕಾಮ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಹೂತಿ-ಚಾಲಿತ 2ಕೆ12 ಕುಬ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮೇಲೆ ಗುಂಡು ಹಾರಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಆರೋಪಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಉಕ್ರೇನ್ನಲ್ಲಿನ ಯುದ್ಧವು ಹೆಚ್ಚು ಆಧುನಿಕ ಬಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಲು 2000 ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಕುಬ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ನಿವೃತ್ತಿಗೊಳಿಸಿತು, ಆದರೆ 2014 ರಲ್ಲಿ ರುಸ್ಸೋ-ಉಕ್ರೇನಿಯನ್ ಯುದ್ಧವು ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ನಂತರ, ಉಕ್ರೇನ್ನ ಏರೋಟೆಖ್ನಿಕಾ ಕಂಪನಿಯು ಶೇಖರಣೆಯಲ್ಲಿರುವ 89 ಕುಬ್ ಘಟಕಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲವನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಕುಬ್ ಎಂ 3/2 ಡಿ ಮಾನದಂಡಕ್ಕೆ ಆಧುನೀಕರಿಸಿತು. ಉಕ್ರೇನಿಯನ್ ಮಾಧ್ಯಮದ ಪ್ರಕಾರ, 2021 ರಲ್ಲಿ ಎರಡು ಘಟಕಗಳು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದವು, ಆದರೆ 2022 ರಲ್ಲಿ ರಷ್ಯಾದ ಆಕ್ರಮಣಕ್ಕೆ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಒಂದು ಮಾತ್ರ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು ಎಂದು ಪೆಂಟಗನ್ ಅಂದಾಜಿಸಿದೆ. 2023ರ ಮಾರ್ಚ್ 17ರಂದು, ಸ್ಲೋವಾಕ್ ಸರ್ಕಾರವು ಎರಡು ಕುಬ್ ಕ್ಷಿಪಣಿ ಉಡಾವಣಾ ಯಂತ್ರಗಳು, ಒಂದು ಕುಬ್ ರಾಡಾರ್, ಬಿಡಿಭಾಗಗಳು, 52 ತುಂಡುಗಳ 3M9ME ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳು ಮತ್ತು 148 ತುಂಡುಗಳ 3M9M3E ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳನ್ನು ಉಕ್ರೇನ್ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲು ಅನುಮೋದನೆ ನೀಡಿತು. 10 ಮೇ 2023 ರಂದು, ಜೆಕ್ ಗಣರಾಜ್ಯದ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಪೆಟ್ರ್ ಪಾವೆಲ್, ತಮ್ಮ ದೇಶವು ಉಕ್ರೇನ್ಗೆ "ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ದೊಡ್ಡ ಸಂಖ್ಯೆಯ" ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಎರಡು "2ಕೆ12 ಕುಬ್" ಕ್ಷಿಪಣಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಕಳುಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಆಗಸ್ಟ್ 2023 ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಉಕ್ರೇನಿಯನ್ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿರುವ ಜೆಕ್ 2K12M2 ಕುಬ್-M2 ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಫೋಟೋಗಳು ಸಾಮಾಜಿಕ ಮಾಧ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡವು. ಆಪರೇಟರ್ಗಳು ಪ್ರಸ್ತುತ ಆಪರೇಟರ್ಗಳು-ಸುಮಾರು 40 2ಕೆ12ಗಳು, 2012ರಂತೆ-16 2ಕೆ12ಗಳು, 2021ರಂತೆ-20 2ಕೇ12ಗಳು, 2016ರಂತೆ-20 2ಕೇ12ಗಳು, 2019ರಂತೆ-25 +-4 ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು-16 ಲಾಂಚರ್ಗಳು ಮತ್ತು 4 ರೇಡಿಯೋಲೊಕೇಟರ್ಗಳು-56 2ಕೇ12ಗಳು, 2012ರಂತೆ. ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಆಧುನೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನವೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ. - ಸೇವೆಯಲ್ಲಿರುವ ಅಪರಿಚಿತ ಸಂಖ್ಯೆ. - 12 2ಕೆ12ಗಳು, 2019ರಂತೆ-180 2ಕೆ12ಗಳು, 2012ರಂತೆ-20 2ಕೆ12ಗಳು, 2012ರಂತೆ-ಕುಬ್ ಕ್ವಾದ್ರಾಟ್-ಎಂ ಮತ್ತು ಕುಬ್ 2ಕೆ12ಎಂ2 ವಾಯು ರಕ್ಷಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಬೆಲಾರಸ್ನಿಂದ ಸ್ವೀಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟವು. - 20 2K12s, 2015 ರಂತೆ. - 32 ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು, ಭವಿಷ್ಯದ ಅಪ್ಗ್ರೇಡ್ ನಿರೀಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತಾವಿತ-12 ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು-195 2ಕೆ12ಗಳು, 2012ರಂತೆ-20 2ಕೆ12ಗಳು, 2012ರಂತೆ-2 + 2016ರಂತೆ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿವೆ-40 2ಕೆ12ಗಳು, 2021ರಂತೆ, ಕೆಲವನ್ನು ಕ್ವಾಡ್ರಾಟ್ 2ಡಿ ಮಾಜಿ ಆಪರೇಟರ್ಗಳಿಗೆ ಅಪ್ಗ್ರೇಡ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ-9ಕೆ37 ಬಕ್ನಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ 1 ಬ್ಯಾಟರಿ 2ಕೆ12ಗಳನ್ನು ಅರ್ಮೇನಿಯಾದಲ್ಲಿ 2012ರಂತೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ (2015ರಂತೆ ನಿವೃತ್ತರಾದರು). 1992ರಲ್ಲಿ ಐ. ವಿ. ಸಿ. 3ಎಂ20ಎಂ3 ಪೆನಿಯೆ ಕ್ಷಿಪಣಿ ತರಬೇತಿ ಗುರಿ ಅನುಕರಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ-120 ಆಗಿ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿದೆ. ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿ ರಾಜ್ಯಗಳಿಗೆ ರವಾನಿಸಲಾಗಿದೆ-C2 ಟಾಟ್ರಾಪಾನ್ PVO ನಿವೃತ್ತ 4 2K12 ಗಳು. - ಜರ್ಮನಿಯ ಪುನರೇಕೀಕರಣದ ನಂತರ ನಿವೃತ್ತರಾದರು-1991ರಲ್ಲಿ 850. ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿ ರಾಜ್ಯಗಳಿಗೆ ರವಾನಿಸಲಾಗಿದೆ-ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿ ರಾಜ್ಯಗಳಿಗೆ ರವಾನಿಸಲಾಗಿದೆ ಮೂಲಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಫೆಡರೇಶನ್ ಆಫ್ ಅಮೇರಿಕನ್ ಸೈಂಟಿಸ್ಟ್ಸ್ ವೆಬ್ಸೈಟ್ ನೀಡಲ್ಸ್ ಇನ್ ದಿ ಹೇಸ್ಟಾಕ್ನಲ್ಲಿ ಕುಬ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ವಾಕ್ರೌಂಡ್ಸ್ ಕುಬ್ 3M9 (SA-6 ಗೈನ್ಫುಲ್)-ಹಂಟಿಂಗ್ ಮೊಬೈಲ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಟಾರ್ಗೆಟ್ಗಳು, ಮೇಜರ್ ಮೈಕೆಲ್ ಪಿಯೆಟ್ರುಚಾ, ಉತ್ತರ ಗೇಟ್ ಬಳಿಯ USAF ರಾಡಾರ್ ಸೈಟ್ಗಳು, ಏರಿಯಾ 51 ಉತ್ತರ ಗೇಟ್ನಲ್ಲಿ ಸೋವಿಯತ್ ರಾಡಾರ್ಗಳ ಫೋಟೋಗಳು ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಪೋಲಿಷ್ ಕುಬ್ ಶೀತಲ ಸಮರದ ಮೇಲ್ಮೈಯಿಂದ ಗಾಳಿಯ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳ ಫೋಟೋಗಳು ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಸ್ವಯಂ-ಚಾಲಿತ ವಿಮಾನ-ವಿರೋಧಿ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳು 1960 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾದ ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ 2K12 ಮಿಲಿಟರಿ ವಾಹನಗಳು ಅಲ್ಮಾಜ್-ಆಂಟೆ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು