Stromeferry
ಸ್ಟ್ರೋಮ್ಫೆರ್ರಿ (Stromeferry) ಎಂಬುದು ಸ್ಕಾಟಿಷ್ ಹೈಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ನ ಪಶ್ಚಿಮ ರಾಸ್-ಶೈರ್ನಲ್ಲಿರುವ ಪಶ್ಚಿಮ ಕರಾವಳಿ ಸಮುದ್ರದ ಲೊಚ್, ಲೊಚ್ ಕ್ಯಾರನ್ನ ದಕ್ಷಿಣ ತೀರದಲ್ಲಿರುವ ಒಂದು ಗ್ರಾಮವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಹೈಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಸ್ಕಾಟಿಷ್ ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿದೆ. ಇದರ ಹೆಸರು 20ನೇ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆ ಜಾಲದ ವಿಸ್ತರಣೆಗೆ ಮೊದಲು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದ್ದ ಅನೇಕ ಕರಾವಳಿ ದೋಣಿ ಸೇವೆಗಳ ಸ್ಥಳವಾಗಿ ಅದರ ಹಿಂದಿನ ಪಾತ್ರವನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಸ್ಟ್ರೋಮ್ಫೆರ್ರಿ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಎ890 ರಸ್ತೆಗೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದೆ. ಸ್ಟ್ರೋಮ್ಫೆರ್ರಿ ಲೊಚ್ ಕ್ಯಾರನ್ನ ದಕ್ಷಿಣ ದಂಡೆಯಲ್ಲಿದೆ; ಸ್ಟ್ರೋಮ್ ಕ್ಯಾಸಲ್ ಉತ್ತರ ದಂಡೆಯಲ್ಲಿದೆ. ಈ ಗ್ರಾಮವನ್ನು ಇಯಾನ್ ಬ್ಯಾಂಕ್ಸ್ನ ಕಾದಂಬರಿ ಕಾಂಪ್ಲಿಸಿಟಿಯಲ್ಲಿ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅಲ್ಲಿ ನಿರೂಪಕನು ಗ್ರಾಮವನ್ನು ಗುರುತಿಸುವ ರಸ್ತೆ ಚಿಹ್ನೆಯನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತಾನೆ, ಅದರಲ್ಲಿ "ಸ್ಟ್ರೋಮ್ ಫೆರ್ರಿ (ದೋಣಿ ಇಲ್ಲ)" ಎಂದು ಬರೆಯಲಾಗಿದೆ. ಕೆಲವು ಸ್ಥಳೀಯ ಷಿಂಟಿ ಆಟಗಾರರು ಒಮ್ಮೆ "ಸ್ಟ್ರೋಮ್ಫೆರ್ರಿ (ನೋ ಫೆರ್ರಿ) ಯುನೈಟೆಡ್" ಎಂದು ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿದ್ದರು. ಈ ಗ್ರಾಮವು ಪರಿತ್ಯಕ್ತ ಹೋಟೆಲ್ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿದ ವಿವಿಧ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಪ್ರಸ್ತಾಪಗಳಿಗೆ ಒಳಪಟ್ಟಿದೆ. 2007ರ ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ, ಡಬ್ಲ್ಯು. ಎ. ಫೇರ್ಹರ್ಸ್ಟ್ & ಪಾರ್ಟ್ನರ್ಸ್, ಹೆಲ್ಮ್ಸ್ಲೆ ಗ್ರೂಪ್ನ ಪರವಾಗಿ, ಹೋಟೆಲ್ ಅನ್ನು ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ಹೊಸ ಮನೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ರೂಪರೇಖೆಯ ಯೋಜನಾ ಒಪ್ಪಿಗೆಯನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿತು. ಹಿಂದೆ ಈ ಸಮುದಾಯವು ಫ್ರೀ ಚರ್ಚ್ ಆಫ್ ಸ್ಕಾಟ್ಲೆಂಡ್ ಮತ್ತು ಚರ್ಚ್ ಆಫ್ ಸ್ಕಾಟ್ಲೆಂಡ್ ಎಂಬ ಎರಡು ಚರ್ಚ್ ಸಭೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ತರುವಾಯ ಇವೆರಡೂ ಇತರ ಸಭೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಒಗ್ಗೂಡಿದವು ಮತ್ತು ಕಟ್ಟಡಗಳನ್ನು ಖಾಸಗಿ ಬಳಕೆಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. 1989ರಲ್ಲಿ ಚರ್ಚ್ ಆಫ್ ಸ್ಕಾಟ್ಲೆಂಡ್ ಕಟ್ಟಡವನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು. ಫೆರ್ರಿ ಸ್ಟ್ರೋಮ್ಫೆರ್ರಿ ಲೊಚ್ ಕ್ಯಾರನ್ನ ಕಿರಿದಾದ ಭಾಗದ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಅನೇಕ ವರ್ಷಗಳಿಂದ, ಇಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ನಾರ್ತ್ ಸ್ಟ್ರೋಮ್ ನಡುವೆ ದೋಣಿ ಸೇವೆ ಇತ್ತು. ಇದು ಲೋಚ್ನ ಉತ್ತರ ಭಾಗದಲ್ಲಿ 1809ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಮೊದಲ ರಸ್ತೆಗೆ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಒದಗಿಸಿತು. ಲೋಚ್ನ ಆಗ್ನೇಯ ತೀರದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಸ್ಟ್ರೋಮೆಫೆರ್ರಿ ಬೈಪಾಸ್ (ಎ890) ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದ್ದರಿಂದ ದೋಣಿ ಸೇವೆ ಅನಗತ್ಯವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಇದು 1970 ರಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿತು. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸೇವೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಎರಡು ಹಡಗುಗಳು ಇದ್ದವು. ಇವೆರಡರಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡದಾದ ಪ್ರೈಡ್ ಆಫ್ ಸ್ಟ್ರೋಮ್ ಅನ್ನು 1962ರಲ್ಲಿ ಫೋರ್ಬ್ಸ್ ಆಫ್ ಸ್ಯಾಂಡ್ಹಾವೆನ್ ನಿರ್ಮಿಸಿತು. ಗಾತ್ರದಲ್ಲಿ ಚಿಕ್ಕದಾದ ಸ್ಟ್ರೋಮ್ ಕ್ಯಾಸಲ್ಅನ್ನು 1958ರಲ್ಲಿ ನೋಬಲ್ಸ್ ಆಫ್ ಫ್ರೇಸರ್ಬರ್ಗ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದರು. ಎರಡೂ ದೋಣಿಗಳು ಈಗ ನಾರ್ತ್ ಸ್ಟ್ರೋಮ್ ಮತ್ತು ಲೊಚ್ಕ್ಯಾರನ್ ನಡುವಿನ ಲೊಚ್ ಕ್ಯಾರನ್ ತೀರದಲ್ಲಿ ಧ್ವಂಸಗೊಂಡಿವೆ. ಸಡಿಲವಾದ ಕಲ್ಲುಗಳು ಸ್ಥಳೀಯ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ಅಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿಸಿದ್ದರಿಂದ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ಕಾರ್ಯಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪರ್ಯಾಯ ಪ್ರವೇಶದ ಅಗತ್ಯವಿರುವುದರಿಂದ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2008 ರಲ್ಲಿ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ದೋಣಿ ಸೇವೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿತು. ಜನವರಿ 2012 ರಲ್ಲಿ, ರಾಕ್ಫಾಲ್ಗಳ ಸರಣಿಯು ಎ890 ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಮುಚ್ಚಿದ ನಂತರ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ದೋಣಿ ಸೇವೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಹೈಲ್ಯಾಂಡ್ ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಎರಡು ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಬಾಡಿಗೆಗೆ ನೀಡಿತು. ಹತ್ತಿರದ ಪ್ಲಾಕ್ಟನ್ನಿಂದ ಕಾರ್ಯಾಚರಿಸುತ್ತಿದ್ದ 61 ಆಸನಗಳ ಕ್ರೂಸ್ ದೋಣಿ ಸುಲಾ ಮೋರ್ ಲೋಚ್ಕ್ರಾನ್ ಮತ್ತು ಆಪಲ್ ಕ್ರಾಸ್ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಂದ ಶಾಲಾ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಕಾಲ್ನಡಿಗೆಯ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಪ್ಲಾಕ್ಟನ್ ಹೈಸ್ಕೂಲ್ಗೆ ಕರೆದೊಯ್ಯಿತು. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಗ್ಲೆನೆಲ್ಗ್-ಕೈಲೆರಿಯಾ ದೋಣಿ ಸೇವೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಆರು-ವಾಹನಗಳ ಟರ್ನ್ಟೇಬಲ್ ಹಡಗನ್ನು ಸ್ಟ್ರೋಮ್ಫೆರ್ರಿ ಮತ್ತು ನಾರ್ತ್ ಸ್ಟ್ರೋಮ್ನಲ್ಲಿರುವ ಹಳೆಯ ದೋಣಿ ಸ್ಲಿಪ್ ವೇಗಳ ನಡುವೆ ಸೇವೆಗೆ ಒತ್ತಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಲೋಚ್ ಕ್ಯಾರನ್ನ 10 ನಿಮಿಷಗಳ ಪ್ರಯಾಣವು ಇನ್ವರ್ನೆಸ್ ಮೂಲಕ ರಸ್ತೆ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುತ್ತದೆ. 1870ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಡಿಂಗ್ವಾಲ್ ಮತ್ತು ಸ್ಕೈ ರೈಲ್ವೆಯ ಮೂಲ ಟರ್ಮಿನಸ್ ರೈಲ್ವೆ ಸ್ಟ್ರೋಮ್ಫೆರ್ರಿಯಾಗಿತ್ತು. ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಯಿಂದ ಸ್ಕೈ, ಲೂಯಿಸ್ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ಭೂಭಾಗದ ಹಳ್ಳಿಗಳ ದ್ವೀಪಗಳಿಗೆ ಸ್ಟೀಮರ್ ಸೇವೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದ ರೈಲುಗಳು. ರೈಲು ಮತ್ತು ದೋಣಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುವ ಹೋಟೆಲ್ ನಿರ್ಮಾಣವೂ ಸೇರಿದಂತೆ ಗ್ರಾಮವು ವೇಗವಾಗಿ ವಿಸ್ತರಿಸಿತು. 1897 ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಕೈಲ್ ಆಫ್ ಲೊಚಾಲ್ಷ್ಗೆ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಿದ ನಂತರ ಮತ್ತು ದ್ವೀಪಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಕಡಿಮೆ ಸಮುದ್ರ ದಾಟುವಿಕೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಿದ ನಂತರ, ಸ್ಟ್ರೋಮ್ಫೆರ್ರಿಯ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯು ಕುಸಿಯಿತು. 19ನೇ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ ಹೈಲೆಂಡ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಟ್ರೋಮ್ಫೆರಿ ರಾಯಿಟ್ ಆಫ್ ದಿ ಸಬ್ಬತ್ ಆಚರಣೆಯು ಪ್ರಬಲವಾಗಿತ್ತು, ಆದ್ದರಿಂದ ರೈಲ್ವೆ ಕಂಪನಿಯು ಭಾನುವಾರದಂದು ರೈಲುಗಳನ್ನು ಓಡಿಸುವುದು ಸ್ಥಳೀಯ ಜನರಲ್ಲಿ ಗಣನೀಯ ವಿವಾದವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿತು. 1883ರ ಜೂನ್ 3ರಂದು, ಸ್ಟ್ರೋಮ್ಫೆರಿಯು ಸಬ್ಬಟೇರಿಯನ್ ಗಲಭೆಯ ದೃಶ್ಯವಾಗಿತ್ತು, ಇದರಲ್ಲಿ 200ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಮೀನುಗಾರರು ಭಾನುವಾರದಂದು ಮೀನುಗಳನ್ನು ಇಳಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡರು. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಹತ್ತು ಜನರನ್ನು ಬಂಧಿಸಲಾಯಿತು. ಗಲಭೆಯನ್ನು ಭೇದಿಸುವಲ್ಲಿ ಪೊಲೀಸರು ಮತ್ತು ಮಿಲಿಟರಿಗಳ ಪಾಲ್ಗೊಳ್ಳುವಿಕೆಯನ್ನು ಹೌಸ್ ಆಫ್ ಕಾಮನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಶ್ನಿಸಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಸ್ಕಾಟ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಭಾನುವಾರದ ಸಂಚಾರವನ್ನು ತಡೆಯುವ ಯಾವುದೇ ಕಾನೂನು ಇಲ್ಲ ಎಂದು ತಿಳಿಸಲಾಯಿತು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಲೊಚಾಲ್ಶ್ನಲ್ಲಿನ ಜನನಿಬಿಡ ಸ್ಥಳಗಳು