Energy Breakthrough
ಈ ಹಿಂದೆ ಅದರ ಪ್ರಾಯೋಜಕತ್ವದ ಹೆಸರು ಆರ್ಎಸಿವಿ ಎನರ್ಜಿ ಬ್ರೇಕ್ಥ್ರೂ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿದ್ದ ಎನರ್ಜಿ ಬ್ರೇಕ್ಥ್ರೂ, ಕಂಟ್ರಿ ಎಜುಕೇಶನ್ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್, ಶೈರ್ ಆಫ್ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಗೋಲ್ಡ್ಫೀಲ್ಡ್ಸ್ ಮತ್ತು ರಾಯಲ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಕ್ಲಬ್ ಆಫ್ ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾ (ಆರ್ಎಸಿವಿ) ಗಳ ಜಂಟಿ ಉಪಕ್ರಮವಾಗಿದೆ. ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವು 24 ಗಂಟೆಗಳ ಪ್ರಯೋಗವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಮಾಧ್ಯಮಿಕ ಶಾಲೆಗಳ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು ತಮ್ಮ ಮಾನವ ಚಾಲಿತ ವಾಹನಗಳು ಮತ್ತು ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಪವರ್ಡ್ ಪೀಪಲ್ ಕ್ಯಾರಿಯರ್ಗಳನ್ನು 1.58 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ಬೀದಿ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಲ್ಲಿ ಓಡಿಸುತ್ತಾರೆ. ಈ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸುವ ತಂಡಗಳು 8 ಸವಾರರನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಾಲ್ವರು ಪುರುಷರು ಮತ್ತು ನಾಲ್ವರು ಮಹಿಳೆಯರು ಭಾಗವಹಿಸುತ್ತಾರೆ. 24 ಗಂಟೆಗಳ ಪ್ರಯೋಗದ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ತಂಡಗಳು 1000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಯಾಣಿಸಿವೆ. ಎನರ್ಜಿ ಬ್ರೇಕ್ಥ್ರೂ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಡೆಯುವ ಇತರ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಶಾಲಾ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳಿಗೆ 14 ಗಂಟೆಗಳ ಎಚ್. ಪಿ. ವಿ ಪ್ರಯೋಗ, ತಳ್ಳುವ ಗಾಡಿಗಳು, ಟ್ರೈ-ಅಥ್ಲಾನ್ (ಇದು ಸ್ಪ್ರಿಂಟ್ ಈವೆಂಟ್, 8 ಗಂಟೆಗಳ ಸಹಿಷ್ಣುತೆ ಪ್ರಯೋಗ ಮತ್ತು ಅಡೆತಡೆ ಕೋರ್ಸ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ) ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಜನಪ್ರಿಯ ಆವಿಷ್ಕಾರಗಳು ಸೇರಿವೆ. ಮಾನವ ಚಾಲಿತ ವಾಹನಗಳು (ಎಚ್. ಪಿ. ವಿ.) ವರ್ಗಗಳು ಎಚ್. ಪಿ. ವಿ. ಎ1:200 ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಶಾಲೆಗಳಿಂದ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಶಾಲೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವವರು ಎಚ್. ಪಿ. ವಿ. ಎ2:200ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಶಾಲೆಗಳಿಂದ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಶಾಲೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವವರು ಎಚ್. ಪಿ. ವಿ. ಬಿ1:8 ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳವರೆಗೆ, ಅವರಲ್ಲಿ ಕನಿಷ್ಠ ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಮಹಿಳೆಯರು, 7ರಿಂದ 8 ವರ್ಷ ವಯಸ್ಸಿನವರಾಗಿರಬೇಕು. ಎಚ್. ಪಿ. ವಿ. ಬಿ2:8 ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳವರೆಗೆ, ಅವರಲ್ಲಿ ಕನಿಷ್ಠ ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಮಹಿಳೆಯರು, ವರ್ಷಗಳು 7-10 ಆಗಿರಬೇಕು. ಎಚ್. ಪಿ. ವಿ. ಸಿ.: 8 ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳವರೆಗೆ, ಅವರಲ್ಲಿ ಕನಿಷ್ಠ ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಮಹಿಳೆಯರು, ವರ್ಷಗಳು <ಐ. ಡಿ. 1> ಆಗಿರಬೇಕು. ಎಚ್. ಪಿ. ವಿ. ಎಲ್ಲಾ ಮಹಿಳೆಯರುಃ ವರ್ಷ 7-12 ನಿಂದ 8 ಮಹಿಳಾ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು. ಎಚ್. ಪಿ. ವಿ. ಓಪನ್ಃ ಯಾವುದೇ ಲಿಂಗದ 8 ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು 7-12 ವರ್ಷಗಳಿಂದ. ಟ್ರೈಯಾಥ್ಲಾನ್ ಪ್ರಾಥಮಿಕ (ವರ್ಗ ಎ): ಸಮ ಲಿಂಗ ಅನುಪಾತ ಹೊಂದಿರುವ ತಂಡಗಳು, ಪ್ರಾಥಮಿಕ ವರ್ಷದ ಹಂತಗಳಿಂದ ವರ್ಗ ಬಿ/ಸಿ: ಕನಿಷ್ಠ 50 ಪ್ರತಿಶತ ಮಹಿಳೆಯರನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ತಂಡಗಳು, ವರ್ಷದ ಯಾವುದೇ ಹಂತದಿಂದ ತರಗತಿ ಓಪನ್ಃ ಅಸಮಾನ ಲಿಂಗ ಅನುಪಾತ ಹೊಂದಿರುವ ತಂಡಗಳು, ಯಾವುದೇ ವರ್ಷದ ಮಟ್ಟದಿಂದ ಪುಷ್ಕಾರ್ಟ್ ಎ1:200 ಎ2 ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ದಾಖಲಾತಿ ಹೊಂದಿರುವ ಶಾಲೆಗಳುಃ 200 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಹೈಬ್ರಿಡ್/ಎನರ್ಜಿ ಎಫಿಷಿಯೆಂಟ್ ವಾಹನಗಳ ಹೈಬ್ರಿಡ್ 1-ಪೆಡಲ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಎರಡು ವಿದ್ಯುತ್ ಮೂಲಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವಾಹನಗಳು. ಹೈಬ್ರಿಡ್ 2-ಪೆಡಲ್ ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಎರಡು ವಿದ್ಯುತ್ ಮೂಲಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವಾಹನಗಳು. ಎಲ್ಲಾ ಪೆಟ್ರೋಲ್-ಕೇವಲ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಚಾಲಿತ ವಾಹನಗಳು. (2011 ರಿಂದ) ಎಲ್ಲಾ ವಿದ್ಯುತ್ ಚಾಲಿತ ವಾಹನಗಳು-ಕೇವಲ ವಿದ್ಯುಚ್ಛಕ್ತಿಯಿಂದ ಚಾಲಿತವಾದ ವಾಹನಗಳು. (2011 ರಿಂದ) ಇನ್ನೋವೇಶನ್ಸ್ ಇನ್ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿ ಚಾಲೆಂಜ್ 1: ಕ್ರಾಫ್ಟಿ ಡಿಸೈನ್ ಚಾಲೆಂಜ್ 2: ಜಂಕ್ಯಾರ್ಡ್ ಚಾಲೆಂಜ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ 1 ಟ್ರ್ಯಾಕ್ 1 (ಹಿಂದೆ ಆರ್ಎಸಿವಿ ಟ್ರ್ಯಾಕ್) ಒಂದು ಸವಾಲಿನ 1.58 ಕಿ. ಮೀ. ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಆಗಿದ್ದು ಅದು ನೈಜ-ಪ್ರಪಂಚದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಸೆಕೆಂಡರಿ ಎಚ್. ಪಿ. ವಿ. ಗಳು, ಎನರ್ಜಿ ಎಫಿಷಿಯೆಂಟ್ ವೆಹಿಕಲ್ಸ್, ಟ್ರೈ-ಅಥ್ಲಾನ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಟ್ ಈವೆಂಟ್ ಮತ್ತು ಅಬ್ಸ್ಟಾಕಲ್ ಕೋರ್ಸ್ ಮತ್ತು ಪುಷ್ಕಾರ್ಟ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಟ್ ಈವೆಂಟ್ಗಳಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಲ್ಯಾಪ್ ನೇಪಿಯರ್ ಸೇಂಟ್ ಮೇಲೆ ತಕ್ಷಣದ ಎಡ ತಿರುವುಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ, ನಂತರ ಕ್ರಿಶ್ಚಿಯನ್ ಸೇಂಟ್ಗೆ ನಿಧಾನವಾದ ಎಡಗೈ ಆಟಗಾರ, ಇದು ಕಠಿಣ ಮೂಲೆ ಮತ್ತು ಅಪಘಾತಗಳಿಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಸ್ಥಳವಾಗಿದೆ. 2015 ಮತ್ತು 2016ರ ವಿನ್ಯಾಸಗಳಲ್ಲಿ, ಕ್ರಿಶ್ಚಿಯನ್ ಸೇಂಟ್ ನೇರವಾದ ಅರ್ಧದಾರಿಯಲ್ಲೇ, ಸವಾರರು ಬರ್ಕ್ ಸೇಂಟ್ಗೆ ಬಲಕ್ಕೆ ತಿರುಗುತ್ತಾರೆ, ನಂತರ ಎಡಕ್ಕೆ ಕ್ರಾಮೇರಿ ಲೇನ್ಗೆ ನೋಡುತ್ತಾರೆ, ಮತ್ತು ನಂತರ ಮತ್ತೆ ಬರ್ನ್ಸ್ ಸೇಂಟ್ಗೆ ಎಡಕ್ಕೆ ತಿರುಗುತ್ತಾರೆ. ಈವೆಂಟ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಈ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ತುರ್ತು ಪ್ರವೇಶದ ಬಗ್ಗೆ ಕಳವಳದಿಂದಾಗಿ ಇದನ್ನು 2017 ರ ಈವೆಂಟ್ಗಾಗಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು. ಬದಲಿಗೆ, ಉದ್ಘಾಟನಾ ವಿನ್ಯಾಸದಂತೆ, ಸವಾರರು ನೇರವಾಗಿ ಬೆಟ್ಟದ ಮೇಲೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತಾರೆ, ನಂತರ ಬರ್ನ್ಸ್ ಸೇಂಟ್ಗೆ 90 ಡಿಗ್ರಿ ಎಡಗೈ ಆಟಗಾರರಾಗುತ್ತಾರೆ. ಹಿಂಭಾಗದ ಪಿಟ್ ಲೇನ್ನ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರವು ನೇರವಾದ ಮೊದಲ ಭಾಗದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಇದೆ. ವೇಗದ ಬಲಗೈ ಆಟಗಾರನು ಎಡಗೈ ಆಟಗಾರನಿಗೆ ಅಗಲವಾಗಿ ತೆರೆಯುತ್ತಾನೆ ಮತ್ತು ನೇರವಾಗಿ ಕೆಳಕ್ಕೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತಾನೆ. 1991-2015 ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ, ವಾಹನಗಳು ಉದ್ಯಾನವನಕ್ಕೆ ಹಿಂತಿರುಗಿದ ಬಿಗಿಯಾದ ಎಡಗೈ ಆಟಗಾರನ ಮೇಲೆ ಭಾರೀ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಮುರಿದವು, ಮತ್ತು ಈ ಮೂಲೆಯಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅಪಘಾತಗಳು ಮತ್ತು ಓವರ್ಟೇಕ್ಗಳು ಸಂಭವಿಸುತ್ತಿದ್ದವು. 2016 ರಲ್ಲಿ, ಪ್ರಿನ್ಸಸ್ ಪಾರ್ಕ್ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪ್ಲ್ಯಾನ್ನ ಭಾಗವಾಗಿ, ಇಳಿಜಾರಿನ ಎಡ ಬಲ ಚಿಕನ್ ಮತ್ತು ನಂತರ ಇಬ್ಬರು ವೇಗದ ಎಡಗೈ ಆಟಗಾರರೊಂದಿಗೆ ಹೊಸ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಇದು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನ ಅತಿ ಉದ್ದದ ನೇರಕ್ಕೆ ತೆರೆಯುತ್ತದೆ. EEV ಹೊಂಡಗಳು ನೇರವಾದ ಮೊದಲ 130 ಮೀಟರ್ಗಳವರೆಗೆ ಚಲಿಸುತ್ತವೆ. ನೇರವಾಗಿ ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾ ಸರೋವರದ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ಹರಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 10 ನೇ ತಿರುವಿನ ಕಡೆಗೆ ಓಡುವಾಗ ಕೆಲವು, ಅಷ್ಟೇನೂ ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ಕಿನ್ಕ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಮುಂಭಾಗದ ಗುಂಡಿಗಳ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಮತ್ತು ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಆರ್. ಎ. ಸಿ. ವಿ ಸೇತುವೆಯ ಕೆಳಗಿರುವ ಅಂತಿಮ ಗೆರೆಯವರೆಗೆ ಉದ್ದವಾದ ಎಡ ತಿರುವು ಇರುತ್ತದೆ. ವೈಕ್ರೋಡ್ಸ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ (ಹಿಂದೆ ಹೋಲ್ಡನ್, ನಂತರ ಸಿಎಫ್ಎ) ಮೇರಿಬರೋ ಕಾರವಾನ್ ಪಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಪ್ರಿನ್ಸಸ್ ಪಾರ್ಕ್ ಅಂಡಾಕಾರದ ನಡುವೆ ಇದೆ. ಇದು ಸುಮಾರು 1 ಕಿ. ಮೀ. ಉದ್ದವಿದ್ದು, ಹಲವಾರು ಸವಾಲಿನ ಎಡ ಮತ್ತು ಬಲಗೈ ತಿರುವುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಈ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಎಚ್. ಪಿ. ವಿ. ಪ್ರಾಥಮಿಕ 14 ಗಂಟೆಗಳ ಪ್ರಯೋಗ, ಟ್ರೈ-ಅಥ್ಲಾನ್ 8 ಗಂಟೆಗಳ ಪ್ರಯೋಗ ಮತ್ತು ಪುಶ್ಕಾರ್ಟ್ ಸಹಿಷ್ಣುತೆ ಸ್ಪರ್ಧೆಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ವೈಕ್ರೋಡ್ಸ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನ ಒಂದು ಲ್ಯಾಪ್ ಅಗಲವಾದ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ, ಅದು ಹಳೆಯ ಸಿಎಫ್ಎ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನಲ್ಲಿದೆ. ಪಿಟ್ ಲೇನ್ ಸಂಚಾರವು ಮತ್ತೆ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವುದರಿಂದ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಕಿರಿದಾಗುತ್ತದೆ. ಟರ್ನ್ 1 ಮತ್ತು ಟರ್ನ್ 2 ಒಂದು ವೇಗದ ಬಲ ಎಡ ಚಿಕನ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದು ಆಗಾಗ್ಗೆ ನಿರ್ಗಮನದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸವಾರರನ್ನು ಸೆಳೆಯುತ್ತದೆ. ಟರ್ನ್ 3 ಎಂಬುದು ಎಡಗೈ ಹೇರ್ ಪಿನ್ ಆಗಿದ್ದು ಅದು ನಿರ್ಗಮನದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತೆರೆಯುತ್ತದೆ. ಇದರ ನಂತರ ಕಿರಿದಾದ ಬಲಗೈಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಅಗಲವಾದ ಹೋಲಿರೂಡ್ ಸೇಂಟ್ ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಕೇವಲ 50 ಮೀಟರ್ ನಂತರ 5 ತಿರುವುಗಳಿಂದ ಅನುಸರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಎಡಗೈ ಆಟಗಾರನಾಗಿದ್ದು, ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನ ಅತಿ ಉದ್ದದ ನೇರವಾದ ಪಾರ್ಕ್ ರಸ್ತೆಯಾಗಿ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ನೇರವು ಸುಮಾರು 270 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದವಾಗಿದೆ. ನೇರದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಎಡ ಕಿನ್ಕ್ ಇದೆ, ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಪಿಟ್ ಲೇನ್ ಸಹ ಇಲ್ಲಿಯೇ ಇದೆ. ನೇರವಾದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ 90 ಡಿಗ್ರಿ ಎಡ ತಿರುವು ಇದೆ, ಮತ್ತು ನಿರ್ಗಮನವು ಕಿರಿದಾಗಿದೆ, ಇದು ಪ್ರಿನ್ಸಸ್ ಪಾರ್ಕ್ಗೆ ಮತ್ತೆ ಪ್ರವೇಶ ದ್ವಾರವಾಗಿದೆ. ಬಲಕ್ಕೆ ಒಂದು ಬಿಗಿಯಾದ ಆದರೆ ತ್ವರಿತ ನೋಟವು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತಂಡಗಳಿಗಾಗಿ ಕ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಪ್ರದೇಶಗಳ ಹಿಂದೆ ಸವಾರಿ ಮಾಡುವ ಉದ್ದವಾದ ಬಲಗೈ ಆಟಗಾರನಿಗೆ ಓಡುತ್ತದೆ. ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನ ಅತ್ಯಂತ ಜಟಿಲವಾದ ವಿಭಾಗವು ಮುಂದಿನದಾಗಿದೆ. ಕೊನೆಯ ಮೂರು ಮೂಲೆಗಳು ಬಹಳ ವೇಗವಾಗಿ ಪರಸ್ಪರ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತವೆ. ವಿಕ್ರೋಡ್ಸ್ ಸೇತುವೆಯ ಕೆಳಗೆ, ಸವಾರರು ಬಿಗಿಯಾದ ಎಡ ತಿರುವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತಾರೆ, ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಓವರ್ಶಾಟ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ. ಅಲ್ಲಿಂದ, ನೆಟ್ಬಾಲ್ ಅಂಕಣದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಮತ್ತು ಎಡ ಬಲ ಚಿಕನ್ಗೆ ನೇರವಾಗಿ 30 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ಸಣ್ಣ ಆಟವಿದೆ. ಕೆಲವು ಸವಾರರು ಮುಂಭಾಗದ ಪಿಟ್ ಲೇನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುವುದರಿಂದ ಇಲ್ಲಿ ಸಂಚಾರ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಬಹುದು. ತಿರುವು 2 ರ ನಿರ್ಗಮನದಂತೆಯೇ, ಅಂತಿಮ ಮೂಲೆಯ ನಿರ್ಗಮನವು ರೋಲ್ಓವರ್ಗಳಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸ್ಥಳವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಕೆಲವು ಸವಾರರು ಕೊನೆಯ ಮೂಲೆಯ ಮೂಲಕ ತುಂಬಾ ವೇಗವಾಗಿ ಹೋಗಿ ತಮ್ಮ ವಾಹನವನ್ನು ಉರುಳಿಸುತ್ತಾರೆ. ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನ ಈ ಅತ್ಯಂತ ಕಷ್ಟಕರ ವಿಭಾಗದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ಸವಾರರು ವೈಕ್ರೋಡ್ಸ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನ ಮತ್ತೊಂದು ಲ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ನೇರ ಮತ್ತು ಕೆಂಪು ಸೇತುವೆಯ ಕೆಳಗೆ ಸ್ಫೋಟಿಸುತ್ತಾರೆ. ಇತ್ತೀಚಿನ HPV ಫಲಿತಾಂಶಗಳು RACV ಟ್ರ್ಯಾಕ್ 24-ಗಂಟೆಗಳ ಟ್ರಯಲ್ 2016 2014 2013 2012 2011 ವೈಕ್ರೋಡ್ಸ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ 14-ಗಂಟೆಗಳ ಟ್ರಯಲ್ (ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಟ್ರ್ಯಾಕ್) 2014 2013 2011 ಇನ್ನಷ್ಟು ರೇಸ್ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಮತ್ತು ದಾಖಲೆಗಳು racveb.com ಇತರ HPV ಘಟನೆಗಳು ಮತ್ತು ಸರಣಿಗಳು ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್-RACQ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿ ಚಾಲೆಂಜ್ ಸೌತ್ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ-ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ HPV ಸೂಪರ್ ಸೀರೀಸ್ ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾ-ವಿಕ್ಟೋರಿಯನ್ HPV ಸರಣಿ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಅಧಿಕೃತ RACV ಎನರ್ಜಿ ಬ್ರೇಕ್ಥ್ರೂ ವೆಬ್ಸೈಟ್ RACV ಎನರ್ಜಿ ಬ್ರೇಕ್ಥ್ರೂ 2005 ಸಾಕ್ಷ್ಯಚಿತ್ರ. ಉದ್ದಃ 10:29 ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಮೇರಿಬರೋ, ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾದಲ್ಲಿ ಶಕ್ತಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಶಕ್ತಿ