LÉ Róisín (P51)
ಎಲ್ಇ ರೋಸಿನ್ (ಪಿ51) ಐರಿಷ್ ನೌಕಾ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿ ತನ್ನ ವರ್ಗದ ಕಡಲಾಚೆಯ ಗಸ್ತು ಹಡಗಿನ ಪ್ರಮುಖ ಹಡಗು. 1999 ರಲ್ಲಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾದ ಈ ಹಡಗಿನ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಉದ್ದೇಶವೆಂದರೆ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ರಕ್ಷಣೆ, ಹುಡುಕಾಟ ಮತ್ತು ಪಾರುಗಾಣಿಕಾ ಮತ್ತು ಹಡಗಿನ ಬೋರ್ಡಿಂಗ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಕಡಲ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು. ರೋಸಿನ್ ಅಥವಾ ರೋಸಿನ್ ದುಬ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಐರ್ಲೆಂಡ್ನ ಒಂದು ರೂಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಮೂಲ ರೋಸಿನ್ ದುಬ್ 16 ನೇ ಶತಮಾನದ ಉತ್ತರಾರ್ಧದಲ್ಲಿ ಟೈರೋನ್ನ ಅರ್ಲ್ ರೆಡ್ ಹಗ್ ಒ 'ನೀಲ್ ಅವರ ಮಗಳಾಗಿದ್ದಳು. ವಿನ್ಯಾಸ ಈ ಹಡಗನ್ನು ಎಸ್ಟಿಎಕ್ಸ್ ಕೆನಡಾ ಮೆರೈನ್ (ಈಗ ವರ್ಡ್ ಮೆರೈನ್) ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದೆ ಮತ್ತು 1995 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾದ ಮಾರಿಷಿಯನ್ ವಿಜಿಲೆಂಟ್ ಗಸ್ತು ಹಡಗಿನ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ಉಕ್ಕಿನ ಹೊದಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದರೆ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಡೆಕ್ ಮತ್ತು ಹ್ಯಾಂಗರ್ ಸೌಲಭ್ಯಗಳಿಲ್ಲ. ಹಡಗಿನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿರುವ ಯಾಂತ್ರೀಕೃತಗೊಂಡ ಮಟ್ಟವು ಎಂಟು ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಕೇವಲ 47 ಸಿಬ್ಬಂದಿಯೊಂದಿಗೆ ಹಡಗಿನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಈ ಹಡಗನ್ನು ಚಳಿಗಾಲದ ಉತ್ತರ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಬೋ ಗನ್ ಡೆಕ್ನಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿರುವ ಒಟಿಒ ಮೆಲಾರಾ 76 ಎಂಎಂ ಗನ್ ಡ್ಯುಯಲ್ ಪರ್ಪಸ್ ಗನ್ನೊಂದಿಗೆ ಹಡಗು ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದೆ. ಬಂದೂಕು ಚಿಪ್ಪುಗಳನ್ನು ಹಾರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿಮಿಷಕ್ಕೆ 85 ಸುತ್ತುಗಳವರೆಗೆ ಗುಂಡು ಹಾರಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ವಿಮಾನ-ವಿರೋಧಿ ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ ಎರಡು 12.7 ಎಂಎಂ ಮೆಷಿನ್ ಗನ್ಗಳು ಮತ್ತು ಎರಡು 20 ಎಂಎಂ ರೈನ್ಮೆಟಲ್ ಆರ್ಎಚ್202 ಫಿರಂಗಿಗಳಿವೆ. ಮುಖ್ಯ ಗನ್ ಅನ್ನು ಅಲ್ಟ್ರಾ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ ಕಮಾಂಡ್ ಮತ್ತು ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ, ಹಗಲು ಬೆಳಕಿನ ಟಿವಿ ಕ್ಯಾಮೆರಾದೊಂದಿಗೆ ರಾಡಮೆಕ್ 1500 ಆಪ್ಟ್ರೋನಿಕ್ ಡೈರೆಕ್ಟರ್, ಥರ್ಮಲ್ ಇಮೇಜಿಂಗ್ ಕ್ಯಾಮೆರಾ ಮತ್ತು ಕಣ್ಣಿನ ಸುರಕ್ಷಿತ ಲೇಸರ್ ರೇಂಜ್ ಫೈಂಡರ್ ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ. ಸಿಸ್ಟಮ್ 1500 ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಅಥವಾ ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಲೈನ್ ಮತ್ತು ಶ್ರೇಣಿ ಎರಡರಲ್ಲೂ ಗುರುತಿಸುವ ತಿದ್ದುಪಡಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಮೇಲ್ಮೈ ಎಂಗೇಜ್ಮೆಂಟ್ಗಾಗಿ ಬೆಂಕಿಯ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಸೆಕೆಂಡರಿ ಸ್ವಯಂ-ರಕ್ಷಣಾ ವಿರೋಧಿ ವಾಯು ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಸಿಸ್ಟಮ್ 1500 ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಗಸ್ತು ದೋಣಿಯನ್ನು ರಾತ್ರಿ ಅಥವಾ ಹಗಲಿನ ಮಿತಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಪತ್ತೆಹಚ್ಚುತ್ತದೆ. ಇ, ಎಫ್ ಮತ್ತು ಐ ಬ್ಯಾಂಡ್ಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಹಡಗಿನ ಕೆಲ್ವಿನ್ ಹ್ಯೂಸ್ ಮೇಲ್ಮೈ ಶೋಧ ರಾಡಾರ್ ಅನ್ನು ಸೇತುವೆಯ ಮೇಲಿನ ಮುಖ್ಯ ಕಂಬದ ಮೇಲೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕೆಲ್ವಿನ್ ಹ್ಯೂಸ್ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ರಾಡಾರ್ ಐ-ಬ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಕಮಾಂಡ್ ಮತ್ತು ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸಂವಹನ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ವಿ. ಎಚ್. ಎಫ್, ಎಚ್. ಎಫ್, ಇನ್ಮಾರ್ಸಾಟ್ ಗ್ಲೋಬಲ್ ಮ್ಯಾರಿಟೈಮ್ ಡಿಸ್ಟ್ರೆಸ್ ಸೇಫ್ಟಿ ಸಿಸ್ಟಮ್ (ಜಿ. ಎಂ. ಡಿ. ಎಸ್. ಎಸ್) ಮತ್ತು ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್ ಗ್ಲೋಬಲ್ ಪೊಸಿಷನಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (ಡಿ. ಎಫ್. ಪಿ. ಎಸ್) ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತ ಸಂವಹನಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಪ್ರತಿ ಹಡಗಿನಿಂದ ಮೂರು ಗಾಳಿ ತುಂಬಬಹುದಾದ ದೋಣಿಗಳನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ; ಎರಡು ಡೆಲ್ಟಾ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಗಾಳಿ ತುಂಬಬಹುದಾದ ದೋಣಿಗಳನ್ನು (ಆರ್ಐಬಿ) ಕ್ಯಾಲಿ ಡೇವಿಟ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಒಂದೇ ಏವನ್ ಆರ್ಐಬಿ. ಈ ಹಡಗು ಎರಡು ವಾರ್ಟ್ಸಿಲಾ 16ವಿ26 ಡೀಸಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಿದ್ದು, ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ನಿರಂತರ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಸಿಂಗಲ್ ರಿಡಕ್ಷನ್ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ಗಳ ಮೂಲಕ ನಿಯಂತ್ರಿಸಬಹುದಾದ ಪಿಚ್ ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲರ್ಗಳನ್ನು ತಿರುಗಿಸುವ ಲಿಪ್ಸ್ ಇನ್ಬೋರ್ಡ್ನೊಂದಿಗೆ ಎಂಜಿನ್ಗಳು ಎರಡು ಶಾಫ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಓಡಿಸುತ್ತವೆ. ಪ್ರತಿ ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲರ್ 2,500 ಮಿಮೀ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು 300 ಆರ್ಪಿಎಂನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಇಂಜಿನ್ಗಳು ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಕ್ರೂಸಿಂಗ್ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಶ್ರೇಣಿಯೊಂದಿಗೆ. ಬ್ರನ್ವೊಲ್ ಎಫ್ ಯು 45 ಸಿ. ಪಿ. ಪಿ. ಬೋ ಥ್ರಸ್ಟರ್ಗಳು, 340 ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಥ್ರಸ್ಟ್ನೊಂದಿಗೆ, ನಿಖರವಾದ ಕುಶಲತೆ ಮತ್ತು ಸ್ಟೇಷನ್ ಕೀಪಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗದ ಆಂಟಿ-ರೋಲ್ ಫಿನ್ ಸ್ಟೆಬಿಲೈಸರ್ಗಳನ್ನು ಸಹ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮೂರು ಕ್ಯಾಟರ್ಪಿಲ್ಲರ್ 3412ಡಿ1-ಟಿ ಜನರೇಟರ್ಗಳು ತಲಾ 1,500 ಆರ್ಪಿಎಂನಲ್ಲಿ 405 ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ. ಒಂದು ಕ್ಯಾಟರ್ಪಿಲ್ಲರ್ 3406ಡಿ1-ಟಿ ತುರ್ತು ಜನರೇಟರ್ 1,500 ಆರ್ಪಿಎಂನಲ್ಲಿ 205 ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್ ಅನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ರೋಸಿನ್ ಅನ್ನು ಡೆವೊನ್ನಲ್ಲಿ ಆಪ್ಲೆಡೋರ್ ಶಿಪ್ ಬಿಲ್ಡರ್ಸ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದರು, ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1999 ರಲ್ಲಿ ಐರಿಶ್ ನೌಕಾ ಸೇವೆಯೊಂದಿಗೆ ಸೇವೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಇದು ಹಾಲ್ಬೌಲೈನ್ ದ್ವೀಪ, ಕಾರ್ಕ್ ಹಾರ್ಬರ್ ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿ ಮತ್ತು ಡಾಕ್ ಯಾರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿದೆ. 5 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2004 ರಂದು, ಐರ್ಲೆಂಡ್ನ ವಾಯುವ್ಯ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಕೆನಡಿಯನ್ ಪಡೆಗಳ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಯಲ್ಲಿ ಬೆಂಕಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡ ನಂತರ ರೋಸಿನ್ ಮೊದಲ ಹಡಗು. ರೋಸಿನ್ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದಾಗ, ಅವಳು ಒರಟಾದ ಸಮುದ್ರಗಳಿಂದ ಗಂಭೀರ ಹಾನಿಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದಳು ಮತ್ತು ಬಂದರಿಗೆ ಮರಳಬೇಕಾಯಿತು. ದಕ್ಷಿಣ ಐರ್ಲೆಂಡ್ನ ಸಾರ್ವಭೌಮ ದ್ವೀಪಗಳ ಬಳಿಯ ಬಾಲಿಮ್ಯಾಕಸ್ ಪಾಯಿಂಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ಕ್ವೇ ರಾಕ್ ಬಳಿ 24 ಜುಲೈ 2013 ರಂದು ಕಾರ್ಕ್ ಕೌಂಟಿಯ ಕಿನ್ಸೇಲ್ ಬಳಿಯ ಬಂದರನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುವಾಗ ರೋಸಿನ್ ಹಡಗಿನ ಸುತ್ತಲೂ ಹೊರಗಿಡುವ ವಲಯವನ್ನು ಜಾರಿಗೊಳಿಸಿದರು. ರೋಸಿನ್ 30 ಡಿಸೆಂಬರ್ 2013 ರಂದು ಕೌಂಟಿ ಕಾರ್ಕ್ನ ಕಿನ್ಸೇಲ್ನ ಐರಿಶ್ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಹಡಗು ಅಬುಕ್ ಲಯನ್ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ನಿಂತಾಗ ಆ ಹಡಗು ತೊಂದರೆಯಲ್ಲಿತ್ತು. ಅಬುಕ್ ಸಿಂಹವನ್ನು ನಂತರ ಸೆಲ್ಟಿಕ್ ಐಲ್ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ರೋಸಿನ್ 2014ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಮಕಯಾಬೆಲ್ಲಾ ದೋಣಿಯ ಕಣ್ಗಾವಲು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು, ನಂತರ ಅದನ್ನು ಮಿಝೆನ್ ಹೆಡ್ನಿಂದ ಹತ್ತಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ತರುವಾಯ 80 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳಷ್ಟು ಮೌಲ್ಯದ ಕೊಕೇನ್ ಅನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡರು. 2016ರ ಮೇನಿಂದ ಜುಲೈವರೆಗೆ ಯುರೋಪಿಯನ್ ವಲಸೆ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟಿನ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮಾನವೀಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ಗೆ ರೋಸಿನ್ ಅವರನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಅನರ್ಹವಾದ ಹಡಗುಗಳಿಂದ ನೂರಾರು ಜನರನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದರು. ಜನವರಿ 2023 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಎಲ್ಇ ರೋಸಿನ್ ಮತ್ತು ಎಲ್ಇ ನಿಯಾಮ್ ಅವರನ್ನು ಹಾಲ್ಬೌಲೈನ್ನಲ್ಲಿ ಕಟ್ಟಿಹಾಕಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು "ರಕ್ಷಣಾ ಪಡೆಗಳಲ್ಲಿನ ದುರ್ಬಲ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆ ಮತ್ತು ನೇಮಕಾತಿ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟಿನಿಂದಾಗಿ ಗಸ್ತು ತಿರುಗುವುದಿಲ್ಲ". ಡೆವೊನ್ ರೋಸಿನ್-ವರ್ಗದ ಕಡಲಾಚೆಯ ಗಸ್ತು ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಐಡಿಎಫ್ ಎಲ್ಇ ರೋಸಿನ್ 1999 ಹಡಗುಗಳನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ನೌಕಾ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪ ಸಂಸ್ಥೆಯ ವೆಬ್ ಪುಟದ ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ.