Wick Airport
ವಿಕ್ ಜಾನ್ ಒ 'ಗ್ರೋಟ್ಸ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು () ಸ್ಕಾಟ್ಲೆಂಡ್ನ ಮುಖ್ಯ ಭೂಭಾಗದ ಈಶಾನ್ಯ ತುದಿಯಲ್ಲಿರುವ ವಿಕ್ ಪಟ್ಟಣದ ಉತ್ತರ ಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ. ಇದು ಹೈಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ಮತ್ತು ಐಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ಏರ್ಪೋರ್ಟ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಒಡೆತನದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಅಬೆರ್ಡೀನ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಮತ್ತು 2020 ರ ಆರಂಭದವರೆಗೆ ಎಡಿನ್ಬರ್ಗ್ಗೆ ನಿಗದಿತ ಸೇವೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಕೈತ್ನೆಸ್ಗೆ ವಾಣಿಜ್ಯ ವಿಮಾನ ಪ್ರಯಾಣ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಸ್ಥಳೀಯ ಕಡಲಾಚೆಯ ತೈಲ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಮತ್ತು ಬೀಟ್ರಿಸ್ ಕಡಲಾಚೆಯ ವಿಂಡ್ಫಾರ್ಮ್ಗಳಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುವ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳು ಇದನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಬಳಸುತ್ತಿವೆ. ಇದು ಐಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಮೂಲಕ ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದ ನಡುವಿನ ಲಘು ವಿಮಾನ ದೋಣಿ ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ ನಿಲುಗಡೆ ತಾಣವಾಗಿಯೂ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಏರ್ ಆಂಬ್ಯುಲೆನ್ಸ್, ಕೋಸ್ಟ್ಗಾರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಪೊಲೀಸ್ ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಕಾಲ್-ಔಟ್ ಸೇವೆಯನ್ನು ಸಹ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಹಿಸ್ಟರಿ ವಿಕ್ ಮೂಲತಃ ಹುಲ್ಲುಗಾವಲು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಇ. ಇ. ಫ್ರೆಸನ್ರ ಹೈಲ್ಯಾಂಡ್ ಏರ್ವೇಸ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ (ನಂತರ ಸ್ಕಾಟಿಷ್ ಏರ್ವೇಸ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್) 1933ರಿಂದ 1939ರವರೆಗೆ ಬಳಸಿತು. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಾಯು ಸಚಿವಾಲಯದ ಕೋರಿಕೆಯ ಮೇರೆಗೆ, ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಹಾರ್ಡ್ ರನ್ವೇಗಳು, ಹ್ಯಾಂಗರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಕಟ್ಟಡಗಳೊಂದಿಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು. ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ನಂ. 18 ಗುಂಪು, ಆರ್. ಎ. ಎಫ್. ಕರಾವಳಿ ಕಮಾಂಡ್ ಮತ್ತು ನಂ. 13 ಗ್ರೂಪ್, ಆರ್ಎಎಫ್ ಫೈಟರ್ ಕಮಾಂಡ್ ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ರಾಯಲ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ವಿಕ್ (ಆರ್ಎಎಫ್ ವಿಕ್) ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆರ್. ಎ. ಎಫ್ ಸ್ಕಿಟ್ಟನ್ನಲ್ಲಿ ಉಪಗ್ರಹ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವಿತ್ತು. 21 ಮೇ 1941 ರಂದು, ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಆಫೀಸರ್ ಮೈಕೆಲ್ ಎಫ್. ಸಕ್ಲಿಂಗ್ ಅವರು ನಡೆಸಿದ ಛಾಯಾಚಿತ್ರದ ವಿಚಕ್ಷಣ ಸೂಪರ್ಮರೀನ್ ಸ್ಪಿಟ್ಫೈರ್, ಜರ್ಮನಿಯ ಯುದ್ಧನೌಕೆ ಬಿಸ್ಮಾರ್ಕ್ನ ಹುಡುಕಾಟದಲ್ಲಿ ವಿಕ್ಕಿನಿಂದ ಹೊರಟಿತು ಮತ್ತು ನಾರ್ವೆಗೆ ಹಾರಿಹೋಯಿತು. ಬಿಸ್ಮಾರ್ಕ್ ಉತ್ತರ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ಗೆ ನುಗ್ಗಿದರೆ, ಅದು ಬ್ರಿಟನ್ಗೆ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡುವ ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ಗಮನಾರ್ಹ ಅಪಾಯವನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ವಿಕ್ನ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ 320 ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ದೂರದಲ್ಲಿ, ಎಫ್/ಒ ಸಕ್ಲಿಂಗ್ ಗ್ರಿಮ್ಸ್ಟಾಡ್ಫ್ಜೋರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಅಡಗಿಕೊಂಡು ಅವಳನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಿ ಛಾಯಾಚಿತ್ರ ತೆಗೆದಳು. ಈ ಮಾಹಿತಿಯು ರಾಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಹುಡ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಹಡಗುಗಳು ಮತ್ತು ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಆದೇಶಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು, ಬಿಸ್ಮಾರ್ಕ್ನನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸದಂತೆ ತಡೆಯಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿದೆ. ನಂತರದ ಯುದ್ಧಗಳಲ್ಲಿ, ಹುಡ್ ಮುಳುಗಿದನು ಮತ್ತು ನಂತರ, ಬಿಸ್ಮಾರ್ಕ್ ಮುಳುಗಿದನು. ಜರ್ಮನ್ ನೌಕಾ ಚಟುವಟಿಕೆಯ ಆರ್ಎಎಫ್ನ ನಿರಂತರ ವಿಚಕ್ಷಣ ವಿಮಾನಗಳ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಜರ್ಮನ್ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟಲ್ ಕ್ರೂಸರ್ಗಳು ಮತ್ತೆ ಉತ್ತರ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಅನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲಿಲ್ಲ. ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ವಿಮಾನಗಳು ವಿಕ್ನಲ್ಲಿ ಹುಟ್ಟಿಕೊಂಡವು. 1942ರ ಮಾರ್ಚ್ 5ರಂದು, ಆರ್. ಎ. ಎಫ್. ಬೇಹುಗಾರಿಕೆ ವಿಮಾನ ಚಾಲಕ ಸ್ಯಾಂಡಿ ಗನ್ (ಪರ್ತ್ಶೈರ್ನ ಆಕ್ಟೆರಾರ್ಡರ್ನ ಸ್ಥಳೀಯ), ನಾರ್ವೆಯಲ್ಲಿನ ಜರ್ಮನ್ ನೌಕಾ ನೆಲೆಗಳ ಮೇಲೆ ವಿಕ್ನಿಂದ ಹಾರಾಟ ನಡೆಸುತ್ತಿದ್ದಾಗ ಆತನ ಸ್ಪಿಟ್ಫೈರ್ನಲ್ಲಿ ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಲ್ಪಟ್ಟನು. ಅವನು ಬದುಕುಳಿದನು ಮತ್ತು ಯುದ್ಧದ ಸೆರೆಯಾಳಾದನು, ಆದರೆ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ಸ್ಟಾಲಾಗ್ ಲುಫ್ಟ್ III ನಿಂದ "ಗ್ರೇಟ್ ಎಸ್ಕೇಪ್" ನಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದ ನಂತರ ಅವನನ್ನು ಗಲ್ಲಿಗೇರಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಕೆಳಗಿನ ಘಟಕಗಳು ಒಂದು ಹಂತದಲ್ಲಿ ಇಲ್ಲಿದ್ದವುಃ ಯುನಿಟ್ಸ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನಗಳಾದ ಲೋಗನೇರ್ 1976 ಮತ್ತು 2020ರ ನಡುವೆ ವಿಕ್ನಿಂದ ನಿಯಮಿತ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿತು, ಎಡಿನ್ಬರ್ಗ್ಗೆ ಅಂತಿಮ ವಿಮಾನವು 27 ಮಾರ್ಚ್ 2020ರಂದು ಹೊರಟಿತು. ಸ್ಕಾಟಿಷ್ ಸರ್ಕಾರವು 4 ಫೆಬ್ರವರಿ 2021 ರಂದು, ವಿಕ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿಂದ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಪುನಃ ಪರಿಚಯಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ ಹೈಲ್ಯಾಂಡ್ ಕೌನ್ಸಿಲ್ಗೆ 4 ಮಿಲಿಯನ್ ಪೌಂಡ್ಗಳವರೆಗೆ ಒದಗಿಸುವುದಾಗಿ ಘೋಷಿಸಿತು. ಈಸ್ಟರ್ನ್ ಏರ್ವೇಸ್ 11 ಏಪ್ರಿಲ್ 2022 ರಂದು ಅಬೆರ್ಡೀನ್ಗೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸೇವಾ ಬಾಧ್ಯತೆಯ ವಿಮಾನವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಅಂಕಿಅಂಶಗಳ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಗ್ರಂಥಸೂಚಿ ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಅಧಿಕೃತ ಫೇಸ್ಬುಕ್ ಪುಟ ಅಧಿಕೃತ ಟ್ವಿಟರ್ ಪುಟ ಸ್ಕಾಟ್ಲೆಂಡ್ನ ಎತ್ತರದ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಮತ್ತು ದ್ವೀಪಗಳಲ್ಲಿನ ವಿಕಿ ಜಾನ್ ಒ 'ಗ್ರೋಟ್ಸ್ ಎಐಪಿ ಪ್ರವೇಶ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು 1933ರಲ್ಲಿ ಸ್ಕಾಟ್ಲೆಂಡ್ನ ವಿಕ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು