SS Explorer
ಎಸ್ಎಸ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ಲೋರರ್ ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ಕೊನೆಯ ಉಗಿ ದೋಣಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಎಡಿನ್ಬರ್ಗ್ ಬಂದರಾದ ಲೀತ್ನಲ್ಲಿ ನೋಂದಾಯಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆಕೆಯನ್ನು ನ್ಯಾಷನಲ್ ಹಿಸ್ಟಾರಿಕ್ ಷಿಪ್ಸ್ ರಿಜಿಸ್ಟರ್ನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಎಸ್ಎಸ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ಲೋರರ್ ಪ್ರಿಸರ್ವೇಷನ್ ಸೊಸೈಟಿಯು ಪ್ರಸ್ತುತ ಲೀತ್ನ ಎಡಿನ್ಬರ್ಗ್ ಡಾಕ್ನಲ್ಲಿ ಆಕೆಯನ್ನು ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತಿದೆ. ಹಡಗಿನ ಇತಿಹಾಸ ಎಫ್ಆರ್ಎಸ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ಲೋರರ್ ಅನ್ನು 21 ಜೂನ್ 1955 ರಂದು ಸ್ಕಾಟ್ಲೆಂಡ್ನ ರಾಜ್ಯ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿಯ ಪತ್ನಿ ಲೇಡಿ ರಾಚೆಲ್ ಸ್ಟುವರ್ಟ್ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಸ್ಕಾಟಿಷ್ ಗೃಹ ಇಲಾಖೆಗಾಗಿ ಅಬರ್ಡೀನ್ನ ಮೆಸ್ಸರ್ಸ್ ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ಹಾಲ್ & ಕಂನಿಂದ ಎಕ್ಸ್ಪ್ಲೋರರ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು; ಅದೇ ಹೆಸರಿನ 1917 ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಹಡಗಿನ ಬದಲಿಗೆ. ಫಿಶರಿ ರಿಸರ್ಚ್ ಶಿಪ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ಲೋರರ್ 1956 ರಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿತು ಮತ್ತು ಅಬೆರ್ಡೀನ್ನಲ್ಲಿನ ಮೆರೈನ್ ಲ್ಯಾಬೊರೇಟರಿಯಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು. ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಮೀನುಗಾರಿಕೆಯ ಮಟ್ಟಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಭೇದಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಮೀನುಗಳ ಸಂತಾನೋತ್ಪತ್ತಿ ಮತ್ತು ಆಹಾರದ ಮೈದಾನಗಳನ್ನು ತನಿಖೆ ಮಾಡುವುದು ಎಕ್ಸ್ಪ್ಲೋರರ್ನ ಪಾತ್ರವಾಗಿತ್ತು. ಇದಲ್ಲದೆ, ಮೀನು ಹಿಡಿಯುವ ಮೀನುಗಳ ಮೇಲೆ ಪ್ರತಿಕೂಲ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಹುದಾದ ಮಾಲಿನ್ಯ ಮತ್ತು ಮೀನು ರೋಗಗಳ ಮೇಲೆ ನಿಗಾ ಇಡಲಾಯಿತು. ಡೀಪ್ ಸೀ ಬೀಮ್ ಟ್ರಾಲರ್ನ ಕ್ಲಾಸಿಕ್ ಸಾಲುಗಳು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಮೈದಾನದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದ್ದವು, ಮತ್ತು ಹಲ್ನ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಬಲವರ್ಧನೆಯು ಗ್ರೀನ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಮತ್ತು ಐಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಆರ್ಕ್ಟಿಕ್ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ರಷ್ಯಾದ ಉತ್ತರದ ಬ್ಯಾರೆಂಟ್ಸ್ ಮತ್ತು ವೈಟ್ ಸೀಸ್ನಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗಾಗಿ ಅವಳನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿತು. ತಾಂತ್ರಿಕ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ, ಹಡಗು ಮೂರು-ವಿಸ್ತರಣೆಯ ಉಗಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಉತ್ತುಂಗವನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಶಿಪ್ಯಾರ್ಡ್ಗಳು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ವಿಧಾನಗಳಿಂದ ದೂರ ಹೋಗುತ್ತಿರುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸ್ಕಾಟಿಷ್ ಹಡಗು ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ನಾವೀನ್ಯತೆಯ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸಂಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ. ಎಸ್ಎಸ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ಲೋರರ್ ಅನ್ನು ಹಿಮ-ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ವರ್ಗೀಕರಣಕ್ಕೆ ರಿವೇಟೆಡ್ ಉಕ್ಕನ್ನು ಬಳಸಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಸೂಪರ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಅವಳ ಮುಖ್ಯ ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದ ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷಿತ ವಿನ್ಯಾಸವಾಗಿದ್ದರೂ, ಅದರ ಸಹಾಯಕಗಳಿಗೆ ಶಕ್ತಿ ತುಂಬಲು ಪ್ರವರ್ತಕ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಡೀಸೆಲ್-ವಿದ್ಯುತ್ ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಎಸ್ಎಸ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ಲೋರರ್ ತನ್ನ ರೀತಿಯ ಹಡಗಿಗಾಗಿ ಮೊದಲ ಆನ್ಬೋರ್ಡ್ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಹೆಮ್ಮೆಪಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಈಗ ಡೀಸೆಲ್-ವಿದ್ಯುತ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಶಕ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ. 1984ರಲ್ಲಿ ಎಸ್. ಎಸ್. ಎಕ್ಸ್ಪ್ಲೋರರ್ನ ಮೊದಲ ಸೇವಾ ಜೀವನವು ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ವಿಲೇವಾರಿಗಾಗಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಅಬೆರ್ಡೀನ್ ಮ್ಯಾರಿಟೈಮ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂ ಈ ಹಡಗಿಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿ, ಅಬೆರ್ಡೀನ್ನಲ್ಲಿ ಕೊನೆಯದಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಿದ್ದರಿಂದ ಅದರ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಪ್ರದರ್ಶನಕ್ಕಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸಿತು. ಅವರು ಇಡೀ ಹಡಗಿನಿಂದ ಎಷ್ಟು ಪ್ರಭಾವಿತರಾಗಿದ್ದರು ಎಂದರೆ, ಅದನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಖರೀದಿಸಿ ಕ್ರೊಮಾರ್ಟಿ ಫಿರ್ತ್ಗೆ ಕೊಂಡೊಯ್ಯಲಾಯಿತು, ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತೇಲುವ ಪರಂಪರೆಯ ಆಕರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಲು ನಗರದಲ್ಲಿ ಬೆರ್ತ್ ಅನ್ನು ಮಾತುಕತೆ ಮಾಡಬಹುದು. ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯವು ಒಂದನ್ನು ಭದ್ರಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದೆ ಹತ್ತು ವರ್ಷಗಳು ಕಳೆದವು, ಆದ್ದರಿಂದ ಹಡಗಿನನ್ನು ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್ಗಾಗಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ನಿರ್ಧಾರ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. ಇದು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಆಕ್ರೋಶಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಎಕ್ಸ್ಪ್ಲೋರರ್ ಅನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವ ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯದ ಪೀಳಿಗೆಗೆ ಅದನ್ನು ಸಂರಕ್ಷಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದ "ದಿ ಎಸ್ಎಸ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ಲೋರರ್ ಪ್ರಿಸರ್ವೇಷನ್ ಸೊಸೈಟಿ" ಯ ರಚನೆಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ದತ್ತಿ ದೇಣಿಗೆಗಳು ಮತ್ತು ನಿಧಿಸಂಗ್ರಹಕ್ಕೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಸೊಸೈಟಿಯು ಹಡಗು ಒಡೆಯುವವರಿಂದ ಬಹುತೇಕ ಹಾಗೇ ಹಡಗು ಖರೀದಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ಹಡಗು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಕ್ರೊಮಾರ್ಟಿ ಫಿರ್ತ್ನಲ್ಲಿ ಮರು-ಲಂಗರು ಹಾಕಲ್ಪಟ್ಟಾಗ ಆರಂಭಿಕ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಕಾರ್ಯವು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಆದರೆ ಸುರಕ್ಷಿತ ಸ್ಥಾನದ ಅಗತ್ಯವಿತ್ತು. ವನ್ಯಜೀವಿಗಳು, ವಿಧ್ವಂಸಕ ಪ್ರಾಣಿಗಳು ಮತ್ತು ಕಠಿಣ ಹವಾಮಾನವು ಅವರನ್ನು ಬಾಧಿಸುತ್ತಿತ್ತು. 1996 ರಲ್ಲಿ ಎಸ್ಎಸ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ಲೋರರ್ ಮತ್ತು ಕಡಲಾಚೆಯ ತೈಲ ಬೆಂಬಲ ಹಡಗಿನ ನಡುವಿನ ಘರ್ಷಣೆಯ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ವಿಮಾ ಪಾವತಿಯ ನಂತರ, ಸೊಸೈಟಿಯು ಪುನಃಸ್ಥಾಪನೆಗಾಗಿ ಅವಳ ನೋಂದಣಿಯ ಬಂದರಾದ ಲೀತ್ಗೆ ಮನೆಗೆ ತಂದಿತು. ಎಕ್ಸ್ಪ್ಲೋರರ್ ಅನ್ನು 1996ರಲ್ಲಿ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಹಡಗುಗಳ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ದಾಖಲಾತಿಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು 1955 ಹಡಗುಗಳು ಸ್ಟೀಮ್ಶಿಪ್ಗಳು ಸ್ಕಾಟ್ಲೆಂಡ್ನ ಹಡಗುಗಳು ಎಡಿನ್ಬರ್ಗ್ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯದಲ್ಲಿನ ಪ್ರವಾಸಿ ಆಕರ್ಷಣೆಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಂನ ಹಡಗುಗಳು ಮತ್ತು ಹಡಗುಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಂನ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಹಡಗುಗಳ ಸಂಶೋಧನಾ ಹಡಗುಗಳ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ದಾಖಲೆಯಲ್ಲಿನ ಹಡಗುಗಳು