Brymon Airways
ಬ್ರೈಮನ್ ಏರ್ವೇಸ್ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಮಾಜಿ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿದ್ದು, ಡೆವೊನ್ನ ಪ್ಲೈಮೌತ್ನಲ್ಲಿರುವ ಪ್ಲೈಮೌತ್ ಸಿಟಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಆಸ್ತಿಯಲ್ಲಿರುವ ಬ್ರೈಮನ್ ಹೌಸ್ನಲ್ಲಿ ಅದರ ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದನ್ನು 1972ರಲ್ಲಿ ಪತ್ರಕರ್ತ ಬಿಲ್ ಬ್ರೈಸ್ ಮತ್ತು ರೇಸಿಂಗ್ ಚಾಲಕ ಕ್ರಿಸ್ ಅಮೋನ್ ಸಹ-ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು. ಈ ಕಂಪನಿಯನ್ನು 26 ಜನವರಿ 1970 ರಂದು ಬ್ರೈಮನ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಎಂದು ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಬ್ರೈಮನ್ ಏರ್ವೇಸ್ ಆಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ. ಇದರ ಹೆಸರು ಅದರ ಸೃಷ್ಟಿಕರ್ತರ ಉಪನಾಮಗಳಿಂದ ಬಂದಿದೆಃ ಬ್ರೈಸ್ ಮತ್ತು ಅಮೋನ್. ಇದು ಪ್ಲೈಮೌತ್ ಮತ್ತು ನ್ಯೂಕ್ವೇಯಲ್ಲಿನ ತನ್ನ ನೆಲೆಗಳಿಂದ ವಿವಿಧ ಯುಕೆ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿಗೆ (ಚಾನೆಲ್ ದ್ವೀಪಗಳು, ಐಲ್ಸ್ ಆಫ್ ಸ್ಕಿಲ್ಲಿ, ಲಂಡನ್ ಹೀಥ್ರೂ ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಟ್ವಿಕ್ ಸೇರಿದಂತೆ) ಮತ್ತು ಫ್ರಾನ್ಸ್ನಂತಹ ಕೆಲವು ವಿದೇಶಿ ತಾಣಗಳಿಗೆ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಮಾರ್ಗಗಳ ಜಾಲವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿತು. 1981ರಲ್ಲಿ, ಬ್ರೈಮನ್ ಡಿ ಹ್ಯಾವಿಲ್ಯಾಂಡ್ ಕೆನಡಾ ಡ್ಯಾಶ್ 7 ಅನ್ನು ಬಳಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ಮೊದಲ ಯುಕೆ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ. ನಾಲ್ಕು ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು, ಎರಡು ಚೆವ್ರಾನ್ ಆಯಿಲ್ ನೇತೃತ್ವದ ಒಕ್ಕೂಟದ ಒಪ್ಪಂದದ ಮೇಲೆ ಅಬೆರ್ಡೀನ್ನಲ್ಲಿ ಬಳಸಲ್ಪಟ್ಟವು ಮತ್ತು ಎರಡು ಪ್ಲೈಮೌತ್ನಿಂದ ಹಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟವು, ಹೀಥ್ರೂಗೆ ಮೊದಲ ನಿಗದಿತ ಸೇವೆ ಸೇರಿದಂತೆ. ಜೂನ್ 1982ರಲ್ಲಿ, ಬ್ರೈಮನ್ ಡ್ಯಾಶ್ 7 ವಿಮಾನವು ಲಂಡನ್ ಡಾಕ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿರುವ ಹೆರಾನ್ ಕ್ವೇಸ್ಗೆ ಹಾರಿ, ಲಂಡನ್ ಸಿಟಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ದಾರಿ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. ಸಾರ್ವಜನಿಕ ವಿಚಾರಣೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ ಮುಂದಿನ ವರ್ಷ ಮತ್ತೊಂದು ಪರೀಕ್ಷಾ ಹಾರಾಟ ನಡೆಯಿತು. ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಅನ್ವೇಷಣೆಯಲ್ಲಿ ಬ್ರೈಮನ್ ಪ್ರಮುಖ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು 1987 ರಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಇಳಿಯಿತು. ತನ್ನ ಪಾಲುದಾರ ಏರ್ ಫ್ರಾನ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ, ಬ್ರೈಮನ್ 1987ರ ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಮೊದಲ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿತು. ಕ್ರಿಸ್ ಅಮೋನ್ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯ ದೈನಂದಿನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಎಂದಿಗೂ ಭಾಗಿಯಾಗಿರಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಬಿಲ್ ಬ್ರೈಸ್ 1984ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ರಾಜೀನಾಮೆ ನೀಡಿದರು. ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಏರ್ವೇಸ್ ಕಂಪನಿಯಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಅಲ್ಪ ಪ್ರಮಾಣದ ಷೇರುಗಳನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಸ್ಟುವರ್ಟ್ ಅವರನ್ನು ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕರಾಗಿ ಮತ್ತು ಆಗಿನ ಸರ್ ಕಾಲಿನ್ ಮಾರ್ಷಲ್ ಅವರನ್ನು ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾಗಿ ನೇಮಿಸಿತು. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1992 ರಲ್ಲಿ, ಬ್ರೈಮನ್ ಏರ್ವೇಸ್ ಬರ್ಮಿಂಗ್ಹ್ಯಾಮ್ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಏರ್ವೇಸ್ನೊಂದಿಗೆ ವಿಲೀನಗೊಂಡು ಬ್ರೈಮನ್ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಏರ್ವೇಸ್ ಅನ್ನು ರೂಪಿಸಿತು. ಇದನ್ನು 1993ರಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಏರ್ವೇಸ್ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಸ್ಕ್ ಏರ್ ಜಂಟಿಯಾಗಿ ಖರೀದಿಸಿದವು. ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಏರ್ವೇಸ್ ಬ್ರೈಮನ್ ಏರ್ವೇಸ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡರೆ, ಮಾರ್ಸ್ಕ್ ಏರ್ ಬರ್ಮಿಂಗ್ಹ್ಯಾಮ್ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಏರ್ವೇಸ್ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಖರೀದಿಸಿತು. ಮಾರ್ಸ್ಕ್ ಏರ್ ಬರ್ಮಿಂಗ್ಹ್ಯಾಮ್ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಏರ್ವೇಸ್ ಅನ್ನು ಮಾರ್ಸ್ಕ್ ಏರ್ ಯುಕೆ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಿತು, ಆದರೆ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಏರ್ವೇಸ್ ಬ್ರೈಮನ್ಗೆ ತನ್ನ ಹೆಸರನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. ಇದನ್ನು ಹೇಳಿದ ನಂತರ, ಬ್ರೈಮನ್ರ ವಿಮಾನವನ್ನು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಏರ್ವೇಸ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಬಣ್ಣಗಳಲ್ಲಿ ಮರು ಬಣ್ಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅವರು ನ್ಯೂಕ್ಯಾಸಲ್ನಿಂದ ಪ್ಯಾರಿಸ್ಗೆ ಸೇವೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. 1993ರ ಜುಲೈ 30ರಂದು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಹೆಸರನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸಲು ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಬ್ರೈಮನ್ ಏರ್ವೇಸ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1991ರಲ್ಲಿ ಬ್ರೈಮನ್ ಇನ್ನೂ ವಿಸ್ತರಿಸಿ, ಬ್ರಿಸ್ಟಲ್ನಲ್ಲಿ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ, ಪ್ಯಾರಿಸ್, ಕಾರ್ಕ್, ದಿ ಚಾನೆಲ್ ಐಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್, ಎಡಿನ್ಬರ್ಗ್, ಗ್ಲ್ಯಾಸ್ಗೋ, ಪ್ಲೈಮೌತ್ ಮತ್ತು ನ್ಯೂಕ್ಯಾಸಲ್ ಮತ್ತು ಅಬೆರ್ಡೀನ್ಗೆ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಿದರು. 1998ರಲ್ಲಿ ಅಬೆರ್ಡೀನ್ನಿಂದ ಬರ್ಮಿಂಗ್ಹ್ಯಾಮ್ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಂಚೆಸ್ಟರ್ಗೆ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಏರ್ವೇಸ್ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಾಗ ಮತ್ತಷ್ಟು ವಿಸ್ತರಣೆಯಾಯಿತು. ಅವರು ಮ್ಯಾಂಚೆಸ್ಟರ್ನಿಂದ ಎಡಿನ್ಬರ್ಗ್ ಮತ್ತು ಗ್ಲ್ಯಾಸ್ಗೋದ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನೂ ಪರಿಚಯಿಸಿದರು. 1999ರಲ್ಲಿ ನ್ಯೂಕ್ಯಾಸಲ್ನಿಂದ ಬೆಲ್ಫಾಸ್ಟ್ ಮತ್ತು ಕೋಪನ್ ಹ್ಯಾಗನ್ ಮತ್ತು ಅಬೆರ್ಡೀನ್ನಿಂದ ಓಸ್ಲೋಗೆ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು. 2002ರ ಮಾರ್ಚ್ 28ರಂದು ಈ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ರೀಜನಲ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ವಿಲೀನಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಏರ್ವೇಸ್ ಸಿಟಿಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಏರ್ವೇಸ್ ಸಿಟಿಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ತಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಬೋರ್ಡಿಂಗ್ ಪಾಸ್ಗಳನ್ನು ಮನೆಯಲ್ಲಿಯೇ ಮುದ್ರಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುವ ಸ್ವಯಂ-ಸೇವಾ ಬೋರ್ಡಿಂಗ್ ಪಾಸ್ಗೆ ಸಿಎಎ ಅನುಮೋದನೆಯನ್ನು ಪಡೆಯಿತು. 2006ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 1ರಂದು ಈ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬಿಎ ಕನೆಕ್ಟ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಇದನ್ನು 2007ರಲ್ಲಿ ಫ್ಲೈಬಿಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಫ್ಲೀಟ್ ಬ್ರೈಮನ್ ಏರ್ವೇಸ್ ಫ್ಲೀಟ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಈ ಕೆಳಗಿನ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತುಃ ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ನ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು 1970ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಯಾದ ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ನ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು 2007ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಏರ್ವೇಸ್