Thomas Green (captain)
ಥಾಮಸ್ ಗ್ರೀನ್ (1679/1680 [? ]-1705) ಒಬ್ಬ ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ನಾವಿಕ ಮತ್ತು ಆಪಾದಿತ ಕಡಲುಗಳ್ಳರಾಗಿದ್ದು, ಅವರು ವೋರ್ಸೆಸ್ಟರ್ನ ನಾಯಕರಾಗಿದ್ದರು. 1705ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 11ರಂದು ಸ್ಕಾಟ್ಲೆಂಡ್ನ ಲೀಥ್ ಮರಳಿನ ಮೇಲೆ ಆತನನ್ನು ಆತನ ಇಬ್ಬರು ಸಿಬ್ಬಂದಿಯೊಂದಿಗೆ ಗಲ್ಲಿಗೇರಿಸಲಾಯಿತು. ಗ್ರೀನ್ ಅನ್ನು ಸಮಕಾಲೀನ ಬಲ್ಲಾಡ್ನಲ್ಲಿ ಆಚರಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತುಃ ಬಹುಶಃ ಸ್ಕಾಟ್ಲೆಂಡ್ನ ಕಂಪನಿಯ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ (ರಾಡೆರಿಕ್ ಮ್ಯಾಕೆಂಜೀ) ಅವರು ಚಂಡಮಾರುತವನ್ನು ಎದುರಿಸಲು ಫರ್ಥ್ ಆಫ್ ಫೋರ್ತ್ಗೆ ಬಂದಾಗ ವೋರ್ಸೆಸ್ಟರ್ ಅನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು; ಗ್ರೀನ್ ಮತ್ತು ಅವನ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಹಡಗು ಹತ್ತಿದರು ಎಂದು ಆರೋಪಿಸಲಾಯಿತು, ವ್ಯಂಗ್ಯವಾಗಿ ಸ್ಪೀಡಿ ರಿಟರ್ನ್ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾದ ಹಡಗು, ಭಾರತದ ಮಲಬಾರ್ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ, ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮತ್ತು ಅದರ ನಾಯಕ ರಾಬರ್ಟ್ ಡ್ರಮ್ಮಂಡ್ ಅವರನ್ನು ಕೊಂದು, ಹಡಗಿನಲ್ಲಿರುವ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಕದ್ದಿ, ನಂತರ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಗ್ರೀನ್ ವಿರುದ್ಧದ ಸಾಕ್ಷ್ಯವನ್ನು ದುರ್ಬಲವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ; ವಿಚಾರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಪ್ರಶ್ನಾರ್ಹ ಹಡಗಿಗೆ ಎಂದಿಗೂ ಹೆಸರಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಹಡಗಿನ ಮಾಲೀಕರು ಅಥವಾ ಆಪಾದಿತ ಮೃತರ ಯಾವುದೇ ಹತ್ತಿರದ ಸಂಬಂಧಿಕರು ಮುಂದೆ ಬರಲಿಲ್ಲ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಘಟನೆಯ ನಿಖರವಾದ ಸಮಯ ಮತ್ತು ಸ್ಥಳವನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ ("ಫೆಬ್ರವರಿ, ಮಾರ್ಚ್, ಏಪ್ರಿಲ್ ಅಥವಾ ಮೇ ತಿಂಗಳ ಒಂದು ಅಥವಾ ಇತರ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ, 1703 ರಲ್ಲಿ"). ಆಪಾದಿತ ಘಟನೆಯು ಸ್ಕಾಟಿಷ್ ಜಲಪ್ರದೇಶದ ಹೊರಗಿರುವುದರಿಂದ, ವಿಚಾರಣೆಯ ಸತ್ಯಾಸತ್ಯತೆಯನ್ನು ಸಹ ಪ್ರಶ್ನಿಸಲಾಯಿತು; ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕಡಲ್ಗಳ್ಳತನದ ವಿಷಯಗಳು, ವಿವಿಧ ಸಾಕ್ಷಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಧ್ವಜದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿವೆ ಅಥವಾ ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಮಾತನಾಡಿದ್ದವು, ಮತ್ತು ಗ್ರೀನ್ ಮತ್ತು ಅವನ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಅಡ್ಮಿರಾಲ್ಟಿಯ ನ್ಯಾಯಕ್ಕೆ ಒಳಪಟ್ಟಿದ್ದರು ಎಂದು ಪ್ರಾಸಿಕ್ಯೂಷನ್ ವಾದಿಸಿತು. ನ್ಯಾಯೋಚಿತ ವಿಚಾರಣೆಯ ಯಾವುದೇ ಸೋಗನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಹೋಗಲಾಡಿಸಲು, ಅನೇಕ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಸಾಕ್ಷ್ಯವನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಅನುಮತಿಸಲಾದವರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರಾದ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ನ ಭಾರತೀಯ ಸೇವಕನನ್ನು ಆಪಾದಿತ ಘಟನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ "ಮುಂಭಾಗದ ಕ್ಯಾಸ್ಟಲ್ನ ನೆಲಕ್ಕೆ ಬಂಧಿಸಿ ಗಲ್ಲಿಗೇರಿಸಲಾಯಿತು"; "ಇದರ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಅವನ ಸಾಕ್ಷ್ಯವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲಾಯಿತು. ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಇತಿಹಾಸಕಾರ ಜಿ. ಎಂ. ಟ್ರೆವೆಲಿಯನ್, "ಸಾಕ್ಷ್ಯಾಧಾರಗಳು" ಕೇಳಿದ ಮಾತುಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚೆಂದು ನಟಿಸದಿದ್ದರೂ [.] ನ್ಯಾಯಾಲಯವು ದೇಶಭಕ್ತಿಯ ಪೂರ್ವಾಗ್ರಹದಿಂದ ಕೂಡಿತ್ತು "ಎಂದು ದೂರಿದರು. ಗ್ರೀನ್ಗೆ ಮರಣದಂಡನೆ ವಿಧಿಸಲಾಯಿತು, ಮೂಲತಃ 3 ಏಪ್ರಿಲ್ 1705 ರಂದು ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಕ್ವೀನ್ಸ್ ಪ್ರೈವಿ ಕೌನ್ಸಿಲ್ನ ಕೋರಿಕೆಯ ಮೇರೆಗೆ ಇದನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ ಮುಂದೂಡಲಾಯಿತು. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಿಚಾರಣೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗಿಯಾದವರಿಗೆ ಸ್ಪೀಡಿ ರಿಟರ್ನ್ನಲ್ಲಿ ಬದುಕುಳಿದವರು ಇಂಗ್ಲೆಂಡಿಗೆ ಮರಳಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ತಿಳಿಯಿತು, ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ದರೋಡೆಕೋರ ಜಾನ್ ಬೋವೆನ್ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದಾನೆ ಎಂದು ಸಾಕ್ಷ್ಯ ನೀಡಲು ಸಿದ್ಧರಾಗಿದ್ದರು, ಇದು ಗ್ರೀನ್ ಮತ್ತು ಅವನ ಸಹೋದ್ಯೋಗಿಗಳ ನಿರಪರಾಧಿತ್ವವನ್ನು ದೃಢಪಡಿಸಿತು. ಅದೇನೇ ಇದ್ದರೂ, ಕ್ರೌನ್ನ ಸ್ಕಾಟಿಷ್ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳು ಕೋಪಗೊಂಡ ಎಡಿನ್ಬರ್ಗ್ ಜನಸಮೂಹವನ್ನು ಎದುರಿಸಲು ವಿಫಲರಾದರು ಮತ್ತು ಮರಣದಂಡನೆಯ ದಿನಾಂಕವನ್ನು ಮುಂದೂಡಲಿಲ್ಲ. ಗ್ರೀನ್ ಮತ್ತು ಅವನ ಇಬ್ಬರು ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳಾದ ಒಬ್ಬ ಇಂಗ್ಲಿಷ್, ಸಿಂಪ್ಸನ್ ಮತ್ತು ಜಾನ್ ಮ್ಯಾಡರ್, ಒಬ್ಬ ಸ್ಕಾಟ್, ತಪ್ಪಿತಸ್ಥರೆಂದು ಕಂಡುಬಂದರು ಮತ್ತು ಏಪ್ರಿಲ್ 11 ರಂದು ಲೀತ್ ಸ್ಯಾಂಡ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಗಲ್ಲಿಗೇರಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಪುರುಷರು ತಮ್ಮ ಸಾವನ್ನು ಶಾಂತವಾಗಿ ಮತ್ತು ದೃಢನಿಶ್ಚಯದಿಂದ ಬೇಯಿಂಗ್ ಗುಂಪಿನ ನಡುವೆ ಎದುರಿಸಿದರು. ಹಿಂದಿನ ವರ್ಷ ಕಂಪನಿ ಆಫ್ ಸ್ಕಾಟ್ಲೆಂಡ್ನ ಕೊನೆಯ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಅನ್ನಂಡೇಲನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡ ಈಸ್ಟ್ ಇಂಡಿಯಾ ಕಂಪನಿಯ (ಗ್ರೀನ್ ಈ ಹಿಂದೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ್ದ) ವಿರುದ್ಧ ಪ್ರತೀಕಾರದ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ವೋರ್ಸೆಸ್ಟರ್ ಅನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿರಬಹುದು. ಮೂವರ ಮರಣದಂಡನೆಯ ನಂತರ, ಉಳಿದ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಯಾವುದೇ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆರೋಪವಿಲ್ಲದೆ ಸದ್ದಿಲ್ಲದೆ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಈ ಘಟನೆಯು ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ದಿಗ್ಭ್ರಮೆ ಮತ್ತು ಕೋಪವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿತು ಮತ್ತು ಗಡಿಯ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿರುವ ಉಗ್ರ ದೇಶಭಕ್ತರಿಗೆ ಮೇವನ್ನು ಒದಗಿಸಿತು. ಈ ಮೂವರ ಸಾವುಗಳು ತಮ್ಮ ಆಂಗ್ಲೋ-ಕೇಂದ್ರಿತ ಸರ್ಕಾರದ ತಪ್ಪು ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಬಗ್ಗೆ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಪ್ರಚಲಿತದಲ್ಲಿದ್ದ ಸ್ಕಾಟಿಷ್ ಅಸಮಾಧಾನಕ್ಕೆ ದಾರಿ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟವು ಎಂದು ಟ್ರೆವೆಲಿಯನ್ ತೀರ್ಮಾನಿಸಿದರು. ಈ ತಪ್ಪು-ಆಡಳಿತದಿಂದ ಭಾಗಶಃ ಉಂಟಾದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳ ಉದಾಹರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಗ್ಲೆನ್ಕೋ ಹತ್ಯಾಕಾಂಡ, ದುರದೃಷ್ಟಕರ ಡೇರಿಯನ್ ಯೋಜನೆ (ಇದರ ವೈಫಲ್ಯವು ಭಾಗಶಃ ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ವಾಣಿಜ್ಯ ಹಿತಾಸಕ್ತಿಗೆ ರಾಜ ವಿಲಿಯಂನ ರಿಯಾಯಿತಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ) ಮತ್ತು "ಏಳು ಅನಾರೋಗ್ಯದ ವರ್ಷಗಳು" (1692 ಮತ್ತು 1698 ರ ನಡುವೆ ಸ್ಕಾಟಿಷ್ ರೈತರು ಅನುಭವಿಸಿದ ಏಳು ಕೆಟ್ಟ ಫಸಲುಗಳು, ಇದಕ್ಕೆ ಭಾಗಶಃ ಪುರಾತನ ಉಪಕರಣಗಳು, ಪರಿಣತಿ ಮತ್ತು ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿದ್ದ ಅಭ್ಯಾಸಗಳು ಸಹ ಕಾರಣವಾಗಿರಬೇಕು) ಸೇರಿವೆ. ಬದಲಿಗೆ ಆಂಡ್ರ್ಯೂ ಲ್ಯಾಂಗ್ನಂತಹ ಸ್ಕಾಟಿಷ್ ಇತಿಹಾಸಕಾರರು ಗ್ರೀನ್ ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಡ್ರಮ್ಮಂಡ್ನ ಹಡಗನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿಲ್ಲದಿರಬಹುದು, ಅವರು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಕೆಲವು ಕಡಲ್ಗಳ್ಳತನದಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿದ್ದರು, ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ವಿಚಾರಣೆ ಅನ್ಯಾಯವಲ್ಲ ಎಂದು ವಾದಿಸುತ್ತಾರೆಃ "ಆದ್ದರಿಂದ ನಾನು 'ವೋರ್ಸೆಸ್ಟರ್' ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಮಲಬಾರ್ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಕಡಲ್ಗಳ್ಳತನ ಮಾಡುತ್ತಿತ್ತು ಎಂದು ತೀರ್ಮಾನಿಸುತ್ತೇನೆ, ಆದರೆ ಈ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಗ್ರೀನ್ ತೆಗೆದುಕೊಂಡ ಹಡಗು 'ಸ್ಪೀಡಿ ರಿಟರ್ನ್' ಅಲ್ಲ, ಆದರೆ ಇನ್ನೊಂದು, ಅಜ್ಞಾತವಾಗಿದೆ. ಹಾಗಿದ್ದಲ್ಲಿ, ನ್ಯಾಯದ ಯಾವುದೇ ದೊಡ್ಡ ವೈಫಲ್ಯವಿರಲಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಗ್ರೀನ್ ವಿರುದ್ಧದ ದೋಷಾರೋಪಣೆಯು ಅವನ ಮೇಲೆ 'ಸ್ಪೀಡಿ ರಿಟರ್ನ್' ಅನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡ ಆರೋಪವನ್ನು ಹೊರಿಸಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಕಡಲ್ಗಳ್ಳತನ, ದರೋಡೆ ಮತ್ತು ಕೊಲೆಯ ಆರೋಪವನ್ನು ಹೊರಿಸಿತು, ಆದರೂ 'ಸ್ಪೀಡಿ ರಿಟರ್ನ್' ನ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ಸ್ಥಳೀಯ ಬಣ್ಣವನ್ನು ನೀಡಲು ತರಲಾಯಿತು. ಈ ಸತ್ಯ ಮತ್ತು ಸ್ಕಾಟ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿನ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಉತ್ಸಾಹವು ಬಹುಶಃ ತೀರ್ಪುಗಾರರೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿತು, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಅವರು 'ನಾಟ್ ಪ್ರೊವೆನ್' ತೀರ್ಪನ್ನು ಹಿಂದಿರುಗಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. ಆಂಡ್ರ್ಯೂ ಲ್ಯಾಂಗ್ ಬರೆದ "ಹಿಸ್ಟಾರಿಕಲ್ ಮಿಸ್ಟರೀಸ್" ಅನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದುವ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು (ಪುಟ 193-213)-ಅಡಿಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಪತ್ರವ್ಯವಹಾರಗಳೊಂದಿಗೆ ಗ್ರೀನ್ ಪ್ರಕರಣದ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. 1705 ಸಾವುಗಳು ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಕಡಲ್ಗಳ್ಳರು ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಜನರನ್ನು ಗಲ್ಲಿಗೇರಿಸಿದರು ಸ್ಟುವರ್ಟ್ ಸ್ಕಾಟ್ಲೆಂಡ್ನಿಂದ ಜನರನ್ನು ಗಲ್ಲಿಗೇರಿಸಲಾಯಿತು ಕಡಲ್ಗಳ್ಳತನಕ್ಕಾಗಿ ಜನರನ್ನು ಗಲ್ಲಿಗೇರಿಸಲಾಯಿತು ಹುಟ್ಟಿದ ವರ್ಷ ಅನಿಶ್ಚಿತ ಸ್ಕಾಟ್ಲೆಂಡ್ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯದಿಂದ ಗಲ್ಲಿಗೇರಿಸಿದ ಜನರನ್ನು