Santa Fe 2926
ಅಟ್ಚಿಸನ್, ಟೊಪೆಕಾ ಮತ್ತು ಸಾಂಟಾ ಫೆ 2926 ಒಂದು ವರ್ಗದ "2900" 4-8-4 ಮಾದರಿಯ ಉಗಿ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು 1944ರ ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಅಟ್ಚಿಸನ್, ಟೊಪೆಕಾ ಮತ್ತು ಸಾಂಟಾ ಫೆ ರೈಲ್ವೆ (ATSF) ಗಾಗಿ ಬಾಲ್ಡ್ವಿನ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ವರ್ಕ್ಸ್ ನಿರ್ಮಿಸಿತು. 1953 ರಲ್ಲಿ ಕಂದಾಯ ಸೇವೆಯಿಂದ ನಿವೃತ್ತರಾಗುವವರೆಗೂ ಇದನ್ನು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಮತ್ತು ವೇಗದ ಸರಕು ರೈಲುಗಳನ್ನು ಎಳೆಯಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ನ್ಯೂ ಮೆಕ್ಸಿಕೋದಾದ್ಯಂತ. ಮೂರು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, ಇದನ್ನು ಸ್ಥಿರ ಪ್ರದರ್ಶನಕ್ಕಾಗಿ ಅಲ್ಬುಕರ್ಕ್ನಲ್ಲಿರುವ ಕೊರೊನಾಡೊ ಪಾರ್ಕ್ಗೆ ದಾನ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1999 ರಲ್ಲಿ, ಇದನ್ನು ನ್ಯೂ ಮೆಕ್ಸಿಕೋ ಸ್ಟೀಮ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ಮತ್ತು ರೈಲ್ರೋಡ್ ಹಿಸ್ಟಾರಿಕಲ್ ಸೊಸೈಟಿಯು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ಮರುನಿರ್ಮಿಸಲು ಖರೀದಿಸಿತು. ಇಪ್ಪತ್ತು ವರ್ಷಗಳ ದುರಸ್ತಿ ಕಾರ್ಯದ ನಂತರ, ನಂ. 2926 ಅನ್ನು 2021ರ ಜುಲೈ 24ರಂದು ಮತ್ತೆ ಆವಿ ಹಿಡಿಯಲಾಯಿತು, ಇದು ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯಂತ ಭಾರವಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ 4-8-4 ಮತ್ತು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಉಳಿದ ಆರು ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳಲ್ಲಿ ಏಕೈಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ 2900 ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ಆಗಿದೆ. ಇದನ್ನು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಅಲ್ಬುಕರ್ಕ್ ಮತ್ತು ನ್ಯೂ ಮೆಕ್ಸಿಕೋದ ಲಾಸ್ ವೇಗಾಸ್ ನಡುವಿನ ಮುಖ್ಯ ಪ್ರಯಾಣದ ಸೇವೆಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇತಿಹಾಸ ಕಂದಾಯ ಸೇವೆ ನಂ. 1944ರಲ್ಲಿ ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾದ ಎಡ್ಡೀಸ್ಟೋನ್ನಲ್ಲಿ (ಫಿಲಡೆಲ್ಫಿಯಾ) ಸಾಂಟಾ ಫೆ ರೈಲ್ವೆಗಾಗಿ ಬಾಲ್ಡ್ವಿನ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ವರ್ಕ್ಸ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಉಗಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳ ಕೊನೆಯ ಗುಂಪಿನಲ್ಲಿ 2926 ಒಂದಾಗಿದೆ. ಈ ವರ್ಗದ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಅತ್ಯಂತ ಭಾರವಾದ 4-8-4 ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ ಮತ್ತು ಅತಿದೊಡ್ಡದಾಗಿವೆ. ರೈಲುಮಾರ್ಗವು ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ಅನ್ನು ವೇಗದ ಸರಕು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸೇವೆಗಳೆರಡರಲ್ಲೂ ಬಳಸಿತು, ಮತ್ತು ಇದು ಡಿಸೆಂಬರ್ 24,1953 ರಂದು ತನ್ನ ಕೊನೆಯ ಆದಾಯವನ್ನು ಚಲಾಯಿಸುವ ಮೊದಲು ಒಂದು ದಶಲಕ್ಷ ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ಬಳಕೆಯನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿತು. 1946-1948 ನಡುವೆ ಇತ್ತೀಚಿನ ಟಿಂಕೆನ್ ರೋಲರ್-ಬೇರಿಂಗ್ ಟಂಡೆಮ್ ಸೈಡ್-ರಾಡ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ ನಂತರ, ಇದನ್ನು ಸಾಂಟಾ ಫೆನ ಕ್ರ್ಯಾಕ್ ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ರೈಲುಗಳೊಂದಿಗೆ 110-mph ವೇಗಕ್ಕೆ ಅನುಮೋದಿಸಲಾಯಿತುಃ ಅದರ ಮೂಲ ಸೈಡ್-ರಾಡ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ತಲುಪಿಸಿದಾಗ 100-mph ನಿಂದ. ನಗರದ 250 ನೇ ವಾರ್ಷಿಕೋತ್ಸವವನ್ನು ಗುರುತಿಸಿ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಬೂಸ್ ಅನ್ನು 1956 ರ ಜುಲೈನಲ್ಲಿ ನ್ಯೂ ಮೆಕ್ಸಿಕೋದ ಅಲ್ಬುಕರ್ಕ್ ನಗರಕ್ಕೆ ದಾನ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಕೊರೊನಾಡೊ ಪಾರ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಯಿತು. ಜುಲೈ 26,1999 ರಂದು ನ್ಯೂ ಮೆಕ್ಸಿಕೋ ಸ್ಟೀಮ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ಮತ್ತು ರೈಲ್ರೋಡ್ ಹಿಸ್ಟಾರಿಕಲ್ ಸೊಸೈಟಿಗೆ (ಎನ್ಎಂಎಸ್ಎಲ್ & ಆರ್ಎಚ್ಎಸ್) $1 ಗೆ ಮಾರಾಟವಾಗುವವರೆಗೂ ನಗರವು ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ಅನ್ನು ಉದ್ಯಾನವನದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರ ಪ್ರದರ್ಶನವಾಗಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿತು. ಜೂನ್ 23,2000 ರಂದು, ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ಅನ್ನು ಮೆಸ್ಸರ್ ಕನ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಷನ್ ಕಂಪನಿ ಮೆನೌಲ್ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್ನ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಬಿಎನ್ಎಸ್ಎಫ್ ರೈಲ್ವೆ ರೈಲಿನ ಬದಿಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಿತು. 2002ರ ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ಅನ್ನು ರೈಲುಮಾರ್ಗವು 8ನೇ ಬೀದಿ ಮತ್ತು ಹೈನ್ಸ್ ಅವೆನ್ಯೂಗಳ ಛೇದಕದ ಬಳಿಯಿರುವ ಅದರ ಪ್ರಸ್ತುತ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಅದು ಸೊಸೈಟಿಯಿಂದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ಮರುಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ಒಳಗಾಯಿತು. 2021ರ ಜುಲೈನಲ್ಲಿ ಪುನಃಸ್ಥಾಪನೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಾಗ, ನಂ. 2926 ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ 4-8-4 ಉಗಿ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ಆಯಿತು. 2016ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 11ರಂದು, ಡಾನ್ ಎಲ್. ಟ್ರಿಪ್ ಪರಿಚಯಿಸಿದ ಮತ್ತು ನ್ಯೂ ಮೆಕ್ಸಿಕೋ ಶಾಸಕಾಂಗವು ಅಂಗೀಕರಿಸಿದ ಹೌಸ್ ಮೆಮೋರಿಯಲ್ ಬಿಲ್ 100, ಸಾಂಟಾ ಫೆ ನಂ. 2926 ಉಗಿ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ಅನ್ನು "ನ್ಯೂ ಮೆಕ್ಸಿಕೋದ ಉಗಿ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ಮತ್ತು ನ್ಯೂ ಮೆಕ್ಸಿಕೋದ ಆರ್ಥಿಕ ಮತ್ತು ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಬೆಳವಣಿಗೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಾನಮಾನಕ್ಕೆ ರೈಲುಮಾರ್ಗಗಳ ಕೊಡುಗೆಗಳ ಪ್ರತಿನಿಧಿ" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. 2018ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ, ಪುನಃಸ್ಥಾಪನೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ಹಂತದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ವರ್ಷದ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಕಾರ್ಯರೂಪಕ್ಕೆ ಬರಬಹುದು ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿತ್ತು. ಆ ದಿನಾಂಕದ ವೇಳೆಗೆ, ಎನ್. ಎಂ. ಎಸ್. ಎಲ್. ಮತ್ತು ಆರ್. ಎಚ್. ಎಸ್. ಸದಸ್ಯರು 166,000 ಗಂಟೆಗಳ ಸ್ವಯಂಸೇವಕರ ಶ್ರಮವನ್ನು ಹಾಕಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಈ ಯೋಜನೆಗಾಗಿ 28 ಲಕ್ಷ ಡಾಲರ್ಗೂ ಹೆಚ್ಚು ಖರ್ಚು ಮಾಡಿದ್ದರು. 2018ರ ಆಗಸ್ಟ್ 20ರಂದು ಎಟಿಎಸ್ಎಫ್ ಬಾಯ್ಲರ್ ನಂ. 2926 ಅನ್ನು ಅರವತ್ತೈದು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಹಾರಿಸಲಾಯಿತು. ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ಅನ್ನು ಮಾರ್ಚ್ 20,2020 ರಂದು ಟೆಸ್ಟ್ ರನ್ ಮಾಡಲು ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಅದು 1953 ರ ನಂತರ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ತನ್ನ ಸ್ವಂತ ಶಕ್ತಿಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ನ್ಯೂ ಮೆಕ್ಸಿಕೋದಲ್ಲಿ ಕೋವಿಡ್-19 ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗದಿಂದಾಗಿ ಆ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮ ಮತ್ತು ಇತರ ಪುನಃಸ್ಥಾಪನೆ ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. 2021ರ ಜುಲೈ 24ರಂದು, ನಂ. 2926 ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ಅರವತ್ತೆಂಟು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ತನ್ನ ಸ್ವಂತ ಶಕ್ತಿಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಚಲಿಸಿತು. ಮೇ 6,2023 ರಂದು, ನಂ. 2926 ನಿಧಿಸಂಗ್ರಹಕ್ಕಾಗಿ ಹತ್ತಿರದ ಬ್ರೂಯಿಂಗ್ ಕಂಪನಿಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದರು, ಇದು ಸುಮಾರು ನಾಲ್ಕು ಬ್ಲಾಕ್ಗಳ ದೂರದಲ್ಲಿದೆ. ಅದೇ ಭೇಟಿ ಮತ್ತೆ ಆಗಸ್ಟ್ 26,2023 ರಂದು ನಡೆಯಿತು. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 30,2023 ರಂದು, ನಂ. 2926 ನ್ಯೂ ಮೆಕ್ಸಿಕೋ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಡೇಸ್ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಲು ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗವಾದ ಅಲ್ಬುಕರ್ಕ್ ರೈಲ್ ಯಾರ್ಡ್ಗಳಿಗೆ ಮರಳಿತು. ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ಅನ್ನು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1,2007 ರಿಂದ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸ್ಥಳಗಳ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ದಾಖಲೆಯಲ್ಲಿ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಬದುಕುಳಿದ ಸಹೋದರಿ ಎಂಜಿನ್ 3751 ಅನ್ನು 1986 ರಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಸ್ಯಾನ್ ಬರ್ನಾರ್ಡಿನೊದಲ್ಲಿರುವ ವಯಾಡಕ್ಟ್ ಪಾರ್ಕ್ನಿಂದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು 1991 ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ಅರಿಜೋನಾದ ಕಿಂಗ್ಮನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ಪಾರ್ಕ್ನಲ್ಲಿ 3759 ಅನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾಗಿದೆ. 3768ಅನ್ನು ಕಾನ್ಸಾಸ್ನ ವಿಚಿತಾದಲ್ಲಿರುವ ಗ್ರೇಟ್ ಪ್ಲೇನ್ಸ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟೇಶನ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂನಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇಲಿನಾಯ್ಸ್ನ ಯೂನಿಯನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಇಲಿನಾಯ್ಸ್ ರೈಲ್ವೆ ಮ್ಯೂಸಿಯಂನಲ್ಲಿ 2903 ಅನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾಗಿದೆ. 2912 ಅನ್ನು ಕೊಲೊರಾಡೋದ ಪ್ಯೂಬ್ಲೋದಲ್ಲಿರುವ ಪ್ಯೂಬ್ಲೋ ರೈಲ್ವೆ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾಗಿದೆ. 2913 ಅನ್ನು ಅಯೋವಾದ ಫೋರ್ಟ್ ಮ್ಯಾಡಿಸನ್ನಲ್ಲಿರುವ ರಿವರ್ವ್ಯೂ ಪಾರ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾಗಿದೆ. 2921 ಅನ್ನು ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಮೊಡೆಸ್ಟೋದಲ್ಲಿರುವ ಮೊಡೆಸ್ಟೊ ಆಮ್ಟ್ರಾಕ್ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾಗಿದೆ. 2925ಅನ್ನು ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಸ್ಯಾಕ್ರಮೆಂಟೊದಲ್ಲಿರುವ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ ಸ್ಟೇಟ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂನಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾಗಿದೆ. ಐತಿಹಾಸಿಕ ಹೆಸರುಗಳ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ನೋಂದಣಿ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸ್ಥಳಗಳ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ನೋಂದಣಿ #NPS-#07000388 ಸಹ ನೋಡಿ ಸಾಂಟಾ ಫೆ 3415 ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಕ್ಯಾನ್ಯನ್ ರೈಲ್ವೆ 4960 ಸ್ಪೋಕೇನ್, ಪೋರ್ಟ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಮತ್ತು ಸಿಯಾಟಲ್ 700 ಸದರ್ನ್ ಪೆಸಿಫಿಕ್ 4449 ಯೂನಿಯನ್ ಪೆಸಿಫಿಕ್ 844 ಮಿಲ್ವಾಕೀ ರಸ್ತೆ 261 ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದುವಿಕೆ ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ನ್ಯಾಷನಲ್ ರಿಜಿಸ್ಟರ್ ಆಫ್ ಹಿಸ್ಟಾರಿಕ್ ಪ್ಲೇಸಸ್ ವೀಕ್ಲಿ ಅಪ್ಡೇಟ್ ನ್ಯೂ ಮೆಕ್ಸಿಕೋ ಸ್ಟೀಮ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ಮತ್ತು ರೈಲ್ರೋಡ್ ಹಿಸ್ಟಾರಿಕಲ್ ಸೊಸೈಟಿಃ ಜಾಲತಾಣ; ಯೂಟ್ಯೂಬ್ ಪುಟ; ಫೇಸ್ಬುಕ್ ಪುಟ; ಇನ್ಸ್ಟಾಗ್ರಾಮ್ 2926 ನ್ಯೂ ಮೆಕ್ಸಿಕೋದ ಅಲ್ಬುಕರ್ಕ್ನಲ್ಲಿರುವ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳ ಹೆಗ್ಗುರುತುಗಳು ಬಾಲ್ಡ್ವಿನ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳು ನ್ಯೂ ಮೆಕ್ಸಿಕೋದ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನ್ಯಾಷನಲ್ ರಿಜಿಸ್ಟರ್ ಆಫ್ ಹಿಸ್ಟಾರಿಕ್ ಪ್ಲೇಸಸ್ನ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳು 1944 ರಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾದ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸ್ಥಳಗಳ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ದಾಖಲೆಯ ರೈಲ್ವೆ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳು ನ್ಯೂ ಮೆಕ್ಸಿಕೋದ ಬರ್ನಾಲಿಲ್ಲೊ ಕೌಂಟಿಯ ಇತಿಹಾಸ, ನ್ಯೂ ಮೆಕ್ಸಿಕೋದ ನ್ಯೂ ಮೆಕ್ಸಿಕೋ