Kitson and Company
ಕಿಟ್ಸನ್ ಮತ್ತು ಕಂಪನಿ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನ ವೆಸ್ಟ್ ಯಾರ್ಕ್ಷೈರ್ನ ಲೀಡ್ಸ್ ನ ಹನ್ಸ್ಲೆಟ್ ಮೂಲದ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ತಯಾರಕರಾಗಿದ್ದರು. ಈ ಕಂಪನಿಯನ್ನು 1835ರಲ್ಲಿ ಜೇಮ್ಸ್ ಕಿಟ್ಸನ್ ಅವರು ಹನ್ಸ್ಲೆಟ್ನ ಪಿಯರ್ಸನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ಏರ್ಡೇಲ್ ಫೌಂಡ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಟಾಡ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಪಾಲುದಾರರಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಲೀಡ್ಸ್ ನ ಹಾಲ್ಬೆಕ್ನಲ್ಲಿರುವ ರೌಂಡ್ ಫೌಂಡ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಮ್ಯಾಥ್ಯೂ ಮುರ್ರೆಗೆ ಟಾಡ್ ತರಬೇತಿ ಪಡೆದಿದ್ದರು. ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಸಂಸ್ಥೆಯು ಇತರ ಬಿಲ್ಡರ್ಗಳಿಗೆ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಿತು, 1838 ರಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆಗಳನ್ನು ಹುಡುಕುತ್ತಿದ್ದ ಶ್ರೀಮಂತ ರೈತ ಡೇವಿಡ್ ಲೈರ್ಡ್ ಇದನ್ನು ಸೇರುವವರೆಗೆ, ಮತ್ತು ಕಂಪನಿಯು ಟಾಡ್, ಕಿಟ್ಸನ್ ಮತ್ತು ಲೈರ್ಡ್ ಆಯಿತು. ಆ ವರ್ಷ ನಾರ್ತ್ ಮಿಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಅಥವಾ ಲಿವರ್ಪೂಲ್ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಂಚೆಸ್ಟರ್ ರೈಲ್ವೆಗಾಗಿ ಕಂಪನಿಯ ಮೊದಲ ಸಂಪೂರ್ಣ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಕಂಡಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಟಾಡ್ ತಕ್ಷಣವೇ ಹೊರಟು ಶೆಫರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಟಾಡ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸಿದರು, ಮತ್ತು ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಕಿಟ್ಸನ್ ಮತ್ತು ಲೈರ್ಡ್ ಅಥವಾ ಲೈರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಕಿಟ್ಸನ್ ಎಂದು ವಿವಿಧ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಲಿವರ್ಪೂಲ್ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಂಚೆಸ್ಟರ್ನಿಂದ ಆರು ಎಂಜಿನ್ಗಳ ಆದೇಶವು ಲಯನ್ನಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, ಅದು ಈಗಲೂ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದೆ. 1858ರ ಸುಮಾರಿಗೆ, ಇದನ್ನು ಸೇವೆಯಿಂದ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಮರ್ಸಿ ಡಾಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಹಾರ್ಬರ್ ಬೋರ್ಡ್ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಅದರ ಚಕ್ರಗಳಿಂದ ಜ್ಯಾಕ್-ಅಪ್ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ನೀರನ್ನು ಪಂಪ್ ಮಾಡಲು ಬಳಸಲಾಯಿತು. 1930 ರಲ್ಲಿ, ಇದನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಲಿವರ್ಪೂಲ್ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯದಲ್ಲಿ ಸಂರಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. 1842ರಲ್ಲಿ, ತಾನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿದ ಆರ್ಥಿಕ ಲಾಭವನ್ನು ಪಡೆಯದ ಲೈರ್ಡ್, ಪಾಲುದಾರಿಕೆಯನ್ನು ತೊರೆದರು. ಕಿಟ್ಸನ್ ನಂತರ ಐಸಾಕ್ ಥಾಂಪ್ಸನ್ ಮತ್ತು ವಿಲಿಯಂ ಹೆವಿಟ್ಸನ್ ಅವರನ್ನು ಸೇರಿಕೊಂಡರು, ಈ ಕಂಪನಿಯು ಕಿಟ್ಸನ್ ಥಾಂಪ್ಸನ್ ಮತ್ತು ಹೆವಿಟ್ಸನ್ ಆಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿತು. 1851 ರಲ್ಲಿ, ಕಂಪನಿಯು ದಿ ಗ್ರೇಟ್ ಎಕ್ಸಿಬಿಷನ್ನಲ್ಲಿ ಆರಂಭಿಕ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ಅನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿತು ಮತ್ತು ಚಿನ್ನದ ಪದಕವನ್ನು ಪಡೆಯಿತು. 1858ರಲ್ಲಿ, ಥಾಂಪ್ಸನ್ ಹೊರಟುಹೋದರು ಮತ್ತು ಸಂಸ್ಥೆಯು ಕಿಟ್ಸನ್ ಮತ್ತು ಹೆವಿಟ್ಸನ್ ಆಯಿತು, ನಂತರ, ಅಂತಿಮವಾಗಿ, 1863ರಲ್ಲಿ ಹೆವಿಟ್ಸನ್ ನಿಧನರಾದಾಗ ಕಿಟ್ಸನ್ ಮತ್ತು ಕಂಪನಿ ಆಯಿತು. ಕಂಪನಿಯು 101 ವರ್ಷಗಳ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಮಿಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ರೈಲ್ವೆ, ಲ್ಯಾಂಕಾಷೈರ್ ಮತ್ತು ಯಾರ್ಕ್ಷೈರ್ ರೈಲ್ವೆ ಮತ್ತು ಆಗ್ನೇಯ ರೈಲ್ವೆ ಸೇರಿದಂತೆ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ರೈಲ್ವೆಗಳ ಆದೇಶಗಳೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವದಾದ್ಯಂತ ಸುಮಾರು 5,400 ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿತು. 1855 ರಿಂದ ಅನೇಕ ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆಗಳು ಪ್ರಮುಖ ಗ್ರಾಹಕರಾದರು. 1866 ರಿಂದ ಕಿಟ್ಸನ್ ಮ್ಯಾಥ್ಯೂ ಕಿರ್ಟ್ಲೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ಮಿಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ರೈಲ್ವೆ ಡಬಲ್-ಫ್ರೇಮ್ಡ್ ಸರಕು ಎಂಜಿನ್ಗಳ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಿತು ಮತ್ತು 1869 ರಿಂದ ರಷ್ಯಾಕ್ಕಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ಗಳ ಸರಣಿಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. 1884ಕ್ಕೆ ಕೆಲವು ಸಮಯದ ಮೊದಲು ಕಾರ್ಖಾನೆಯು ರಾಕೆಟ್-ಚಾಲಿತ ಟಾರ್ಪಿಡೋಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವಲ್ಲಿ ನಿರತರಾಗಿದ್ದ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಆಲ್ಜೆರ್ನಾನ್ ಪಾರ್ಸನ್ಸ್ ಒ. ಎಂ. ಕೆ. ಸಿ. ಬಿ. ಎಫ್. ಆರ್. ಎಸ್. (13 ಜೂನ್ 1854-11 ಫೆಬ್ರವರಿ 1931) ಅವರನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಿತ್ತು. ಕಿಟ್ಸನ್ ಅನ್ನು ತೊರೆದ ನಂತರ, ಪ್ರತಿಭಾವಂತ ಪಾರ್ಸನ್ಸ್ ಅವರು ಉಗಿ ಟರ್ಬೈನ್ ಅನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದರು ಮತ್ತು ಜಗತ್ತನ್ನು ಶಾಶ್ವತವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಿದರು. 1886ರಲ್ಲಿ ಕಿಟ್ಸನ್ ತನ್ನ ಪ್ರತಿನಿಧಿ ಇ. ಜೆಫ್ರೀಸ್ಗೆ ವಿಕ್ಟೋರಿಯನ್ ರೈಲ್ವೆಗೆ (ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ) ಐದು ವಿನ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದರು, ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ವರ್ಗಗಳ ನಡುವೆ ಪರಸ್ಪರ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದಾದ ಪ್ರಮಾಣೀಕೃತ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಈ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳ ತಯಾರಿಕೆಯು ವಿಕ್ಟೋರಿಯನ್ ವಸಾಹತುಶಾಹಿ ತಯಾರಕರದ್ದಾಗಿತ್ತು, ಲೀಡ್ಸ್ ನ ಕಿಟ್ಸನ್ ನ ಏರ್ಡೇಲ್ ಫೌಂಡ್ರಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಎರಡು ಉದಾಹರಣೆಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ಮತ್ತು 1888 ರಲ್ಲಿ ಮೆಲ್ಬರ್ನ್ ನ ರಾಯಲ್ ಎಕ್ಸಿಬಿಷನ್ ಕಟ್ಟಡದಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಮೆಲ್ಬರ್ನ್ ಸೆಂಟೆನಿಯಲ್ ಎಕ್ಸಿಬಿಷನ್ ನಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾಯಿತು, ಇದಕ್ಕಾಗಿ ಸಂಸ್ಥೆಯು ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ನ್ಯಾಯಾಲಯದಲ್ಲಿ ಫಸ್ಟ್ ಆರ್ಡರ್ ಆಫ್ ಮೆರಿಟ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯಿತು. ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳು ದೊಡ್ಡದಾದ 0-6-0 ಮತ್ತು ಉಪನಗರದ 2-4-2 T ಆಗಿದ್ದವು. ಕಿಟ್ಸನ್ ವಿನ್ಯಾಸಗಳು ವಿಕ್ಟೋರಿಯನ್ ರೈಲ್ವೆಯ ಮೇಲೆ ಹಲವು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಪ್ರಭಾವ ಬೀರಿದವು. ಕಿಟ್ಸನ್ ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾದ ಕಾರ್ಡೋಬಾ ರೈಲ್ವೆಗಾಗಿ 1889-91 ಸಮಯದಲ್ಲಿ 4-6-0 ಗಳ ದೊಡ್ಡ ಆದೇಶವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದರು, ಇದು ಈ ರೀತಿಯ ಆರಂಭಿಕ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಉದಾಹರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. 1876 ರಿಂದ 1901 ರವರೆಗೆ ಸಂಸ್ಥೆಯು 300 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಉಗಿ ಟ್ರಾಮ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳು ಮತ್ತು ಉಗಿ ರೈಲು ಮೋಟಾರು ಘಟಕಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿತು, ಇವುಗಳನ್ನು W.R.Rowan ವಿನ್ಯಾಸದಿಂದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಕಿಟ್ಸನ್-ಮೇಯರ್ ಒಂದು ನಾವೀನ್ಯತೆಯು ರಾಬರ್ಟ್ ಸ್ಟಿರ್ಲಿಂಗ್ ಅವರು ಮೇಯರ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ಅನ್ನು ಆಧರಿಸಿ ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದ ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ವಿನ್ಯಾಸವಾಗಿದ್ದು, ನಂತರ ಇದನ್ನು ಕಿಟ್ಸನ್-ಮೇಯರ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಯಿತು. ಮೊದಲ ಮೂರನ್ನು ಚಿಲಿಯ ಆಂಗ್ಲೋ-ಚಿಲಿಯನ್ ನೈಟ್ರೇಟ್ ಮತ್ತು ರೈಲ್ವೆ ಕಂಪನಿಗಾಗಿ 1894 ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು, 1903 ರಲ್ಲಿ ಎರಡು ರೊಡೇಷಿಯಾಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಮೂರು 1904 ರಲ್ಲಿ ಜಮೈಕಾಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. 50ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಕಟ್ಟಡಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು, ಕೆಲವು ಮತ್ತು ಕೊನೆಯದು 1935ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಆಂಡಿಸ್ನಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ರ್ಯಾಕ್ ರೈಲ್ವೆಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಕೆಲವು ರೈಲುಗಳು ಸಹ ಇದ್ದವು, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡು ಉದಾಹರಣೆಗಳು ಚಿಲಿಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಒಂದು ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾದಲ್ಲಿ ಉಳಿದುಕೊಂಡಿವೆ. ನಂತರದ ಇತಿಹಾಸ ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚುವಿಕೆ ಕಿಟ್ಸನ್ಗಳು ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರತರಾಗಿದ್ದರು, ಆದರೆ 1920ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಾರವು ಕುಸಿಯಿತು. ಉಗಿ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಆಂತರಿಕ ದಹನದೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸುವ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಕಿಟ್ಸನ್-ಸ್ಟಿಲ್ ಸ್ಟೀಮ್ ಡೀಸಲ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ಅನ್ನು ಯಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಹಲ್ ನಡುವಿನ ಲಂಡನ್ ಮತ್ತು ಈಶಾನ್ಯ ರೈಲ್ವೆಯಲ್ಲಿ (ಎಲ್ಎನ್ಇಆರ್) ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಯಿತು. ಇದು ಎಲ್. ಎನ್. ಇ. ಆರ್. ಗೆ ಆದಾಯ ಗಳಿಸುವ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಓಡಿಸಿತು, ಆದರೆ ಕಿಟ್ಸನ್ಗೆ ಅದನ್ನು ವಾಣಿಜ್ಯಿಕವಾಗಿ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯವಾದ ರೂಪವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ವೆಚ್ಚಗಳು ಕಿಟ್ಸನ್ & ಕಂಪನಿಯ ನಿಧನಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾದವು. 1922ರಲ್ಲಿ, ಲಿಡ್ಡಾ ಮತ್ತು ಜೆರುಸಲೆಮ್ ನಡುವಿನ ಕಡಿದಾದ ಇಳಿಜಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಪ್ಯಾಲೆಸ್ಟೈನ್ ರೈಲ್ವೆಗೆ ಆರು ಕೆ ವರ್ಗದ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳನ್ನು ಕಿಟ್ಸನ್ಸ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದರು. 1924 ರಲ್ಲಿ ಕಿಟ್ಸನ್ ಅವರ ಕೊನೆಯ ದೊಡ್ಡ ಆದೇಶವು 12 ಲಂಡನ್ ಮತ್ತು ಈಶಾನ್ಯ ರೈಲ್ವೆ ಸುಧಾರಿತ ನಿರ್ದೇಶಕ ವರ್ಗದ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳಿಗೆ ಆಗಿತ್ತು. 1934 ರಲ್ಲಿ, ಸ್ವೀಕರಿಸುವವರನ್ನು ಕರೆಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1937 ರವರೆಗೆ ಕಂಪನಿಯು ಸ್ವೀಕರಿಸುವಿಕೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಹೆಣಗಾಡಿತು. 1937ರಲ್ಲಿ, ಸಂಸ್ಥೆಯನ್ನು ರಿಸೀವರ್ಶಿಪ್ನಿಂದ ಹೊರತರಲು ಅದನ್ನು ಪುನರ್ರಚಿಸಲಾಯಿತು. ಕಡಿಮೆ ಗಾತ್ರದ ಕಂಪನಿಯು 1938ರಲ್ಲಿ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿತು. ಕಿಟ್ಸನ್ನ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ನಿರ್ಮಾಣ ವ್ಯವಹಾರದ ಮಾದರಿಗಳು, ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಸದ್ಭಾವನೆಯನ್ನು ರಾಬರ್ಟ್ ಸ್ಟಿಫನ್ಸನ್ ಮತ್ತು ಹಾಥಾರ್ನ್ಸ್ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡರು. 1945 ರವರೆಗೆ ಕಿಟ್ಸನ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿತು, ನಂತರ ಉಳಿದ ವ್ಯಾಪಾರ ಮತ್ತು ಕೃತಿಗಳನ್ನು ಜೆ & ಎಚ್ ಮೆಕ್ಲಾರೆನ್ & ಕಂಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಸಂರಕ್ಷಣೆ ಕೆಲವು ಕಿಟ್ಸನ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳನ್ನು ಸಂರಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅವುಗಳನ್ನು ಸ್ಟೀಮ್ ಆಸ್ಟಿನ್ 1 ರ ಕೆಳಗೆ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ-ನೈಋತ್ಯ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನ ಸೊಮರ್ಸೆಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ಸೊಮರ್ಸೆಟ್ & ಡಾರ್ಸೆಟ್ ರೈಲ್ವೆಯಲ್ಲಿ ಸಂರಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿದೆ. ಲಾಂಗೊಲ್ಲೆನ್ ರೈಲ್ವೆ ಟ್ರಸ್ಟ್ ಒಡೆತನದ ಕೊನೆಯ ಕೂಲಂಕುಷ ಪರೀಕ್ಷೆಯು ಮಾರ್ಚ್ 2020ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ಕಿಟ್ಸನ್ ನಂ. 3-ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ನ್ಯೂ ಸೌತ್ ವೇಲ್ಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ಡೊರಿಗೊ ಸ್ಟೀಮ್ ರೈಲ್ವೆಯಲ್ಲಿ ಸಂರಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕಿಟ್ಸನ್ ನಂ. 5-ಈಶಾನ್ಯ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನ ಟೈನ್ & ವೇರ್ ನಲ್ಲಿರುವ ಉತ್ತರ ಟೈನ್ಸೈಡ್ ಸ್ಟೀಮ್ ರೈಲ್ವೆಯಲ್ಲಿ ಸಂರಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರ ಪ್ರದರ್ಶನದಲ್ಲಿದೆ. ಕಿಟ್ಸನ್ ನಂ. 9-ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ನ್ಯೂ ಸೌತ್ ವೇಲ್ಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ರಿಚ್ಮಂಡ್ ವೇಲ್ ಹೆರಿಟೇಜ್ ಪಾರ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ಸಂರಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕಿಟ್ಸನ್ ನಂ. 10-ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ನ್ಯೂ ಸೌತ್ ವೇಲ್ಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ರಿಚ್ಮಂಡ್ ವೇಲ್ ಹೆರಿಟೇಜ್ ಪಾರ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ಸಂರಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕಿಟ್ಸನ್ ನಂ. 20 ಎನ್ ('ದಿ ಬಕ್')-ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ನ್ಯೂ ಸೌತ್ ವೇಲ್ಸ್ನ ನ್ಯೂಕ್ಯಾಸಲ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂನಲ್ಲಿ ಸಂರಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತ ಪ್ರದರ್ಶನಕ್ಕಿಡಲಾಗಿದೆ. ಕಿಟ್ಸನ್ ನಂ. 29-ಉತ್ತರ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನ ಉತ್ತರ ಯಾರ್ಕ್ಷೈರ್ ಮೂರ್ಸ್ ರೈಲ್ವೆಯಲ್ಲಿ ಸಂರಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿದೆ. ಕೊನೆಯ ಕೂಲಂಕುಷ ಪರೀಕ್ಷೆಯು 2019ರ ಜುಲೈನಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ಕಿಟ್ಸನ್ ನಂ. 44 ಕಾನ್ವೇ-ಉತ್ತರ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನ ಲೀಡ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಮಿಡ್ಲ್ಟನ್ ರೈಲ್ವೆಯಲ್ಲಿ ಸಂರಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರ ಪ್ರದರ್ಶನದಲ್ಲಿದೆ. ಕಿಟ್ಸನ್ ನಂ. 45 ಕೊಲ್ವಿನ್-ಪೂರ್ವ ಮಿಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ನ ನಾರ್ಥಾಂಪ್ಟನ್ಶೈರ್ನಲ್ಲಿರುವ ನಾರ್ಥಾಂಪ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಂಪೋರ್ಟ್ ರೈಲ್ವೆಯಲ್ಲಿ ಸಂರಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರ ಪ್ರದರ್ಶನದಲ್ಲಿದೆ. ಕಿಟ್ಸನ್ ನಂ. 47 ಕಾರ್ನಾರ್ವಾನ್-ನೈಋತ್ಯ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನ ಡೆವೊನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಸೌತ್ ಡೆವೊನ್ ರೈಲ್ವೆಯಲ್ಲಿ ಸಂರಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕೂಲಂಕಷ ಪರೀಕ್ಷೆಗೆ ಕಾಯುತ್ತಿದೆ. ಕಿಟ್ಸನ್ ನಂ. 1338-ಆಕ್ಸ್ಫರ್ಡ್ಶೈರ್ನ ಡಿಡ್ಕೋಟ್ ರೈಲ್ವೆ ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿ ಸಂರಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರ ಪ್ರದರ್ಶನದಲ್ಲಿದೆ. ಕಿಟ್ಸನ್ ನಂ. 3591-ಹ್ಯಾರಿಸ್ ವಾಯುವಿಹಾರ, ಸ್ಯಾನ್ ಫರ್ನಾಂಡೊ, ಟ್ರಿನಿಡಾಡ್ ಮತ್ತು ಟೊಬಾಗೊದಲ್ಲಿ ಸಂರಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರ ಪ್ರದರ್ಶನದಲ್ಲಿದೆ. ಕಿಟ್ಸನ್ ಟ್ರಾಮ್ ನಂ. 1-ಪೂರ್ವ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನ ಟೈನ್ & ವೇರ್ ನಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಲೈಫ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂ ಆಫ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಸಂರಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕಿಟ್ಸನ್ ಟ್ರಾಮ್ ನಂ. 2-ಉತ್ತರ ಐರ್ಲೆಂಡ್ನ ಕೌಂಟಿ ಡೌನ್, ಕಲ್ಟ್ರಾದಲ್ಲಿರುವ ಅಲ್ಸ್ಟರ್ ಫೋಕ್ ಅಂಡ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂನಲ್ಲಿ ಸಂರಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ಗ್ರಂಥಸೂಚಿ ಲೋವೆ, ಜೆ. ಡಬ್ಲ್ಯೂ., (1989) ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸ್ಟೀಮ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ಬಿಲ್ಡರ್ಸ್, ಗಿಲ್ಡ್ ಪಬ್ಲಿಷಿಂಗ್ ಬಿನ್ಸ್, ಡೊನಾಲ್ಡ್ (2003) ಕಿಟ್ಸನ್ ಮೆಯೆರ್ ಆರ್ಟಿಕ್ಯುಲೇಟೆಡ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಸ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಸೈಡ್ ಪಬ್ಲಿಕೇಷನ್ಸ್, ಸ್ಕಿಪ್ಟನ್, ಯುಕೆ. ಪೀಸ್, ಜಾನ್ (2003) ದಿ ಹಿಸ್ಟರಿ ಆಫ್ ಜೆ. ಲೀಡ್ಸ್ ನ & ಎಚ್. ಮೆಕ್ಲಾರೆನ್ಃ ಸ್ಟೀಮ್ & ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ತಯಾರಕರು ಹೆಗ್ಗುರುತು ಸಂಗ್ರಾಹಕರ ಗ್ರಂಥಾಲಯದ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳ ಪಟ್ಟಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಕಿಟ್ಸನ್ & ಕಂ. ಸ್ಟೀಮ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳ ಪಟ್ಟಿ ಕಿಟ್ಸನ್ & ಕಂ ಬಗ್ಗೆ ಪುಟ ಕಿಟ್ಸನ್-ಸ್ಟಿಲ್ ಸ್ಟೀಮ್-ಡೀಸೆಲ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಪುಟ ಎಲ್ಎನ್ಇಆರ್ ಎನ್ಸೈಕ್ಲೋಪೀಡಿಯಾ ಕಿಟ್ಸನ್-ಮೇಯರ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಸ್ ಕಿಟ್ಸನ್ ಸ್ಟೀಮ್ ಟ್ರಾಮ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ನ ಕ್ರೈಸ್ಟ್ಚರ್ಚ್ನ ಫೆರ್ರೀಮೀಡ್ನಲ್ಲಿ ಸಂರಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿದೆ, ಇದು 1838 ರಲ್ಲಿ ಲೀಡ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಮೆಸ್ರ್ಸ್ ಟಾಡ್, ಕಿಟ್ಸನ್ ಮತ್ತು ಲೈರ್ಡ್ ಅವರು ಲಿವರ್ಪೂಲ್ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಂಚೆಸ್ಟರ್ ರೈಲ್ವೆಗಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ 'ಓಲ್ಡ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್' ಆಗಿದೆ. ಲಿವರ್ಪೂಲ್ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಂಚೆಸ್ಟರ್ ರೈಲ್ವೆ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ 'ಲಯನ್', 1838 ಲೀಡ್ಸ್ ಮೂಲದ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ಕಂಪನಿಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಂನ ಲೀಡ್ಸ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ತಯಾರಕರ ಮೂಲದ ತಯಾರಿಕಾ ಕಂಪನಿಗಳು 1863ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಯಾದ ಉತ್ಪಾದನಾ ಕಂಪನಿಗಳು 1938ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡವು, 1863ರಲ್ಲಿ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಯಾದ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು 1938ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡವು, ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ 1938ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಯಾದ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಕಂಪನಿಗಳು 1938ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡವು, 1863ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಯಾದ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಕಂಪನಿಗಳು