Sir Robert Arbuthnot, 4th Baronet
ರಿಯರ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಸರ್ ರಾಬರ್ಟ್ ಕೀತ್ ಅರ್ಬುತ್ನಾಟ್, 4 ನೇ ಬ್ಯಾರೋನೆಟ್, (23 ಮಾರ್ಚ್ 1864-31 ಮೇ 1916) ಮೊದಲ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ರಾಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಅಧಿಕಾರಿಯಾಗಿದ್ದರು. ಅವರು ಜುಟ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಕದನದಲ್ಲಿ ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟರು, ಅವರು ಆಜ್ಞಾಪಿಸಿದ ಕ್ರೂಸರ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಜರ್ಮನಿಯ ಯುದ್ಧ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಮೇಲೆ ದಿಟ್ಟವಾದ ಆದರೆ ಕೆಟ್ಟ ನಿರ್ಣಯದ ದಾಳಿಯ ನಂತರ ಭಾರೀ ಗುಂಡಿನ ದಾಳಿಗೆ ಒಳಗಾಯಿತು. ಮೇಜರ್ ಸರ್ ವಿಲಿಯಂ ಅರ್ಬುತ್ನಾಟ್, 3ನೇ ಬ್ಯಾರೋನೆಟ್ ಮತ್ತು ಆಲಿಸ್ ಮಾರ್ಗರೆಟ್ ಟಾಂಪ್ಸನ್ ಅವರಿಗೆ ಆಲ್ಡರ್ಮಿನ್ಸ್ಟರ್ನಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದ ಅವರು 1889ರ ಜೂನ್ 5ರಂದು ತಮ್ಮ ತಂದೆಯ ಬ್ಯಾರೊನೆಟಿಯ ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿಯಾದರು. 1904ರಲ್ಲಿ, ಅವರನ್ನು ರಾಯಲ್ ವಿಕ್ಟೋರಿಯನ್ ಆರ್ಡರ್ನ ಸದಸ್ಯರಾಗಿ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ಅರ್ಬುತ್ನಾಟ್ ಮೂರು ಕ್ವಾರ್ಟರ್ ಹಿಂದೆ ರಗ್ಬಿಯಾಗಿದ್ದರು, ಅವರು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸರ್ವೀಸ್ ತಂಡದ ನಾಯಕರಾಗಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಹ್ಯಾಂಪ್ಶೈರ್ ಪರ ಆಡಿದ್ದರು. ಅವರು ಬಾಕ್ಸಿಂಗ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ ಆಗಿದ್ದರು, ಅವರು ಊಟದ ನಂತರ ಬಾಕ್ಸಿಂಗ್ ಕೈಗವಸುಗಳನ್ನು ಹೊರತರುತ್ತಿದ್ದರು ಮತ್ತು ತಮ್ಮ ಅತಿಥಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ಪಾರ್ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರು. ಒಂದು ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಇಬ್ಬರು ನಾವಿಕರು ಶಿಕ್ಷೆಗೆ ಪ್ರತೀಕಾರ ತೀರಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿರುವುದು ಕಂಡುಬಂದಾಗ, ಅವರು ಅವರಿಗೆ ಬಾಕ್ಸಿಂಗ್ ಕೈಗವಸುಗಳನ್ನು ನೀಡಿದರು ಮತ್ತು ಈ ಜೋಡಿಯನ್ನು ಎದುರಿಸಲು ಮತ್ತು ಸೋಲಿಸಲು ಮುಂದಾದರು. ಮತ್ತೊಂದು ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಅವನ ಮೂವರು ಜನರು ತೀರದಲ್ಲಿದ್ದಾಗ ಅವನ ಮೇಲೆ ಅನಿರೀಕ್ಷಿತ ದಾಳಿ ನಡೆಸಿದಾಗ, ಇಬ್ಬರನ್ನು ಆಸ್ಪತ್ರೆಗೆ ಕರೆದೊಯ್ಯಬೇಕಾಯಿತು. ಅವರು 'ಬಹುತೇಕ ಖಚಿತವಾಗಿ ಫ್ಲ್ಯಾಗ್ಶಿಪ್ನ ಕ್ವಾರ್ಟರ್ಡೆಕ್ನಲ್ಲಿ ಸಮತಲ ಪಟ್ಟಿಯ ಮೇಲೆ ಅನುಕ್ರಮವಾಗಿ ಮೂರು ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಸರ್ಕಲ್ಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಿರುವ ಏಕೈಕ [ಅಡ್ಮಿರಲ್] ಆಗಿದ್ದರು'. ಇಂಟರ್ಫ್ಲೀಟ್ ಕ್ರಾಸ್-ಕಂಟ್ರಿ ರೇಸ್ ಅನ್ನು "ದಿ ಅರ್ಬತ್ನಾಟ್ ಟ್ರೋಫಿ" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಯಿತು. ಅವರು ಸನ್ಬೀಮ್ ಟೋನಿಯೊವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು ಮತ್ತು 1904ರ ಬೆಕ್ಸ್ಹಿಲ್ ಸ್ಪೀಡ್ ಟ್ರಯಲ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಅದರೊಂದಿಗೆ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿದರು. ಮೋಟಾರ್ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಕ್ಲಬ್ನ ಉತ್ಸಾಹಭರಿತ ಸದಸ್ಯರಾಗಿ, ಅವರು ತಮ್ಮ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಅನ್ನು ತಮ್ಮ ಹಗಲಿನ ಕ್ಯಾಬಿನ್ನಲ್ಲಿ ಇಟ್ಟುಕೊಂಡಿದ್ದರು ಮತ್ತು ದೂರದ ಸಹಿಷ್ಣುತೆ ರೇಸ್ಗಳಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿದ್ದರು. 1908ರಲ್ಲಿ, ಅವರು ಐಲ್ ಆಫ್ ಮ್ಯಾನ್ ಟಿ. ಟಿ. ಯ ಸಿಂಗಲ್-ಸಿಲಿಂಡರ್ ವರ್ಗದಲ್ಲಿ ಮೂರನೇ ಸ್ಥಾನ ಪಡೆದರು, ಮತ್ತು ಐಲ್ ಆಫ್ ಮ್ಯಾನ್ನಲ್ಲಿ ವಾರ್ಷಿಕ ರ್ಯಾಲಿ ಮತ್ತು ಸೇವಾ ಸದಸ್ಯರಿಗಾಗಿ ಟಿಟಿ ಟ್ರೋಫಿಯನ್ನು ಅವರ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ ಇಡಲಾಗಿದೆ. ಅವರು 1898ರಿಂದ ಎಂಸಿಸಿಯ ಸದಸ್ಯರಾಗಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಕ್ಲಬ್, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸರ್ವೀಸಸ್ ಮತ್ತು ನೌಕಾಪಡೆಗಾಗಿ ಆಡಿದ್ದರು. ಸಸ್ಕಾಟ್ಚೆವಾನ್ನಲ್ಲಿ ಅವರ ಹೆಸರಿನ ಒಂದು ಕುಗ್ರಾಮ ಮತ್ತು ಅಂಚೆ ಕಚೇರಿಯೂ ಇದೆ. ಆತ 1897ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 11ರಂದು ಕರ್ನಲ್ ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ಕಾಲ್ಡ್ಕ್ಲೂಗ್ ಮ್ಯಾಕ್ಲೀ ಅವರ ಪುತ್ರಿ ಲಿನಾ ಮ್ಯಾಕ್ಲೀ (1868-1935) ಅವರನ್ನು ವಿವಾಹವಾದರು. ಅವರಿಗೆ ಒಬ್ಬಳು ಮಗಳಿದ್ದಳು. ನೌಕಾ ವೃತ್ತಿಜೀವನದಲ್ಲಿ ಅರ್ಬತ್ನಾಟ್ 1877ರಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟಾನಿಯಾ ಎಂಬ ತರಬೇತಿ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಕೆಡೆಟ್ ಆಗಿ ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದರು. ಕಮಾಂಡ್ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಪಡೆದ ನಂತರ, ಅರ್ಬುತ್ನಾಟ್ ಶೀಘ್ರವಾಗಿ ಸಮರ್ಪಿತ ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಮತ್ತು ವಿವರವಾದ-ಗೀಳಿನ ಮಾರ್ಟಿನೆಟ್ ಆಗಿ ಖ್ಯಾತಿಯನ್ನು ಬೆಳೆಸಿಕೊಂಡರು, "ಶಿಸ್ತಿನ ಅತ್ಯುನ್ನತ ಸರ್ವಾಧಿಕಾರಿ ಮಾನದಂಡ, ನಿರ್ದಯವಾಗಿ ಜಾರಿಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ" ಎಂಬ ಉತ್ಸಾಹದಿಂದ. ರಾಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಶಿಸ್ತಿನ ಮಾನದಂಡಗಳಿಂದಲೂ, ಅರ್ಬುತ್ನಾಟ್ ಅವರ ಉತ್ಸಾಹವು ಅಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿತ್ತು; 1900 ರಲ್ಲಿ ರಾಯಲ್ ಸಾರ್ವಭೌಮತ್ವದ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ಅಧಿಕಾರಿಯಾಗಿ, ಅರ್ಬುತ್ನಾಟ್ ಎ ಬ್ಯಾಟಲ್ಶಿಪ್ ಕಮಾಂಡರ್ಸ್ ಆರ್ಡರ್ ಬುಕ್ ಅನ್ನು ಬರೆದು ಪ್ರಕಟಿಸಿದರು, ಇದರಲ್ಲಿ ಅವರ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಾಗಿ ಸುಮಾರು 300 ಪುಟಗಳ ವಿವರವಾದ ಸ್ಥಾಯಿ ಆದೇಶಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು, ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹಡಗಿನ ಕಮಾಂಡರ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪ್ರಮಾಣಿತ ರಾಜನ ನಿಯಮಗಳ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದ ಕೈಪಿಡಿಗೆ ಅನುಬಂಧವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಕೆಲವು ಪುಟಗಳ ವಿಶೇಷ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತಿದ್ದರು. ಈ ಪುಸ್ತಕವು ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಯುದ್ಧನೌಕೆಯಲ್ಲಿನ ಜೀವನದ ವಿವರಗಳ ಕುರಿತಾದ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಮಾಹಿತಿಯ ಮೌಲ್ಯಯುತ ಮೂಲವಾಗಿ ಉಳಿದಿದ್ದರೂ, ಇದು ಅರ್ಬುತ್ನಾಟ್ ಅವರನ್ನು ಅವರ ಸಮಕಾಲೀನರ ಅನೇಕ ಹಾಸ್ಯಗಳ ಬಟ್ ಆಗಿ ಮಾಡಿತು, ನಂತರ ಅವರು ಹೂಸ್ ಹೂ ಇನ್ ದಿ ನೇವಿ ಎಂಬ ತಮ್ಮ ಜೀವನಚರಿತ್ರೆಯ ನಮೂದಿನಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸದಂತೆ ವಿನಂತಿಸಿದರು. ಶಿಸ್ತಿನ ಬಗೆಗಿನ ಅವರ ಪ್ರೀತಿಯ ಹೊರತಾಗಿ, ಅವರು ದೈಹಿಕ ಮತ್ತು ಆಧ್ಯಾತ್ಮಿಕ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಬಗ್ಗೆ ತಮ್ಮ ಗೀಳನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದರು, ಪ್ರತಿದಿನ ಹಲವಾರು ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಡೆಕ್, ಮಳೆ ಅಥವಾ ಹೊಳಪಿನ ಮೇಲೆ ಶ್ರಮದಾಯಕ ವ್ಯಾಯಾಮಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದರು, ದೈನಂದಿನ ಚರ್ಚ್ ಸೇವೆಗಳಿಗೆ ಹಾಜರಾಗುತ್ತಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಕ್ರಿಶ್ಚಿಯನ್ ಸದ್ಗುಣಗಳ ಬಗ್ಗೆ ತಮ್ಮ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಉಪನ್ಯಾಸ ನೀಡಿದರು. ಆತನ ಮೇಲಧಿಕಾರಿಗಳಿಂದ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ದಿಗ್ಭ್ರಮೆಗೊಳಗಾದ ಮೆಚ್ಚುಗೆ ಮತ್ತು ಆತನ ಅಧೀನ ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಂದ ಗೌರವಾನ್ವಿತ ಭಯದಿಂದ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದ್ದರೂ, ಆತನ ತೀವ್ರ ಸ್ವಭಾವವು ಆತನನ್ನು ಮತಾಂಧ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲು ಕಾರಣವಾಯಿತು; ಆಂಡ್ರ್ಯೂ ಗಾರ್ಡನ್ ಆತನನ್ನು "ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಅರ್ಥದಲ್ಲಿ ಅಲ್ಲದಿದ್ದರೂ ಆಡುಮಾತಿನಲ್ಲಿ, ಹುಚ್ಚ" ಎಂದು ವಿವರಿಸಿದ್ದಾನೆ. 1901ರ ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ರಾಜನ ಜನ್ಮದಿನವನ್ನು ಆಚರಿಸಲು ಸಿದ್ಧವಾಗುತ್ತಿದ್ದ 6 ಇಂಚಿನ ಬಂದೂಕು ರಾಯಲ್ ಸಾರ್ವಭೌಮ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಸ್ಫೋಟಗೊಂಡು ಆರು ಜನರನ್ನು ಕೊಂದಾಗ ಆತ ತೀವ್ರವಾಗಿ ಗಾಯಗೊಂಡನು. ಚೇತರಿಸಿಕೊಂಡ ನಂತರ, ಅವರು 26 ಜೂನ್ 1902 ರಂದು ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಆಗಿ ಬಡ್ತಿ ಪಡೆದರು, ಮತ್ತು ಆ ವರ್ಷದ ನಂತರ ಆರ್. ಎನ್. ಕಾಲೇಜಿನ ಅಧ್ಯಕ್ಷರಿಗೆ ಆದೇಶ ನೀಡಿದರು, ಜನವರಿ 1910 ರಲ್ಲಿ, ಯುದ್ಧನೌಕೆಯ ಕಮಾಂಡಿಂಗ್ ಅಧಿಕಾರಿಯಾಗಿದ್ದಾಗ, ಆರ್ಬತ್ನಾಟ್ ಆಟೋ-ಸೈಕಲ್ ಯೂನಿಯನ್ನಲ್ಲಿ ಭಾಷಣ ಮಾಡಿದರು, ಅದು ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬಹಳ ಪ್ರಚೋದನಕಾರಿ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಧ್ವಜ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ರಾಜಕೀಯ ಒಳಸಂಚುಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಸ್ಥಾಯಿ ಆದೇಶಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿದ್ದರು. ಅವರು ಜರ್ಮನಿಯ ಭೀತಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಧೈರ್ಯದಿಂದ ಮಾತನಾಡಿದರು ಮತ್ತು ಅದರ ವಿರುದ್ಧ ತುರ್ತು ಸಿದ್ಧತೆಗಳು ಅತ್ಯಗತ್ಯ ಎಂದು ಒತ್ತಾಯಿಸಿದರು. ಜರ್ಮನ್ ಚಕ್ರವರ್ತಿ ಸಿಂಹಾಸನಕ್ಕೆ ಬಂದಾಗಿನಿಂದ, ಅವರು ದೇಶದ ಮೇಲೆ ಆಕ್ರಮಣ ಮಾಡಲು ತಯಾರಿ ನಡೆಸುತ್ತಿದ್ದರು ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು. ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಚುನಾವಣೆ ನಡೆಯುತ್ತಿತ್ತು ಮತ್ತು "ಅದನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು, ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ ಮಾಡಬೇಕಾದುದು ಲಿಬರಲ್ಗಳನ್ನು ಅಧಿಕಾರದಿಂದ ಹೊರಗಿಡುವುದು" ಎಂದು ಅವರು ಒತ್ತಾಯಿಸಿದರು. ಅರ್ಬುತ್ನಾಟ್ ಅವರ ಹೇಳಿಕೆಗಳು ರಾಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಯಲ್ಲಿ ದಿಗ್ಭ್ರಮೆ ಉಂಟುಮಾಡಿದವು ಮತ್ತು ಜರ್ಮನಿಯೊಂದಿಗಿನ ಸಣ್ಣ ರಾಜತಾಂತ್ರಿಕ ಘಟನೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿದವು; ಜರ್ಮನ್ ಸರ್ಕಾರವು ಔಪಚಾರಿಕ ಪ್ರತಿಭಟನೆಯನ್ನು ಮಾಡಿತು ಮತ್ತು ನೌಕಾಪಡೆಯು ಅರ್ಬುತ್ನಾಟ್ನಿಂದ ವಿವರಣೆಯನ್ನು ಕೋರಿತು, ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅವರು ತಮ್ಮ ಹೇಳಿಕೆಗಳನ್ನು ಹಿಂಪಡೆಯಲು ಅಥವಾ ಕ್ಷಮೆಯಾಚಿಸಲು ನಿರಾಕರಿಸಿದರು. ಅವರನ್ನು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಅವರ ಅಧಿಕಾರದಿಂದ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅರ್ಧ ವೇತನದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಯಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ ಅವರನ್ನು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಸಮಿತಿಗೆ (ಮಾರ್ಚ್ ನಿಂದ ಡಿಸೆಂಬರ್) ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ನಂತರ ಅವರು ಹಾರ್ವಿಚ್ನಲ್ಲಿ ಫಸ್ಟ್ ಡಿಸ್ಟ್ರಾಯರ್ ಫ್ಲೋಟಿಲ್ಲಾದ ಕಮಾಂಡಿಂಗ್ ಕಮೋಡರ್ ಆಗಿ ನೇಮಕಗೊಂಡರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು 1910-1912 ಆಗಿ ಉಳಿದರು. ಅವರು 1911 ರಿಂದ 1912 ರವರೆಗೆ ಕಿಂಗ್ ಜಾರ್ಜ್ V ಗೆ ಸಹಾಯಕ-ಡಿ-ಕ್ಯಾಂಪ್ ಆಗಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಜುಲೈ 1912 ರಲ್ಲಿ ರಿಯರ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಆಗಿ ಬಡ್ತಿ ಪಡೆದರು. 1913 ರಲ್ಲಿ ಅವರು ವೈಸ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಸರ್ ಜಾರ್ಜ್ ವಾರೆಂಡರ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ ಬ್ಯಾಟಲ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ನ ಎರಡನೇ-ಕಮಾಂಡ್ ಆಗಿ ನೇಮಕಗೊಂಡರು, ಡ್ರೆಡ್ನಾಟ್ ಓರಿಯನ್ನಿಂದ ತಮ್ಮದೇ ಧ್ವಜವನ್ನು ಹಾರಿಸಿದರು. 1914 ರಲ್ಲಿ ಯುದ್ಧ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ನಂತರ, ಅರ್ಬುತ್ನೋಟ್ ಅವರ ಗುಲಾಮರ ಸಿದ್ಧಾಂತದ ಸ್ವಭಾವವು ಅವರ ಕಮಾಂಡ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳಿಗೆ ಹಾನಿಕಾರಕವೆಂದು ಸಾಬೀತಾಯಿತು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸ್ಕಾರ್ಬರೋದ ಮೇಲೆ ಜರ್ಮನಿಯ ದಾಳಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅವರು ಜರ್ಮನಿಯ ಲಘು ಕ್ರೂಸರ್ಗಳು ಮತ್ತು ವಿಧ್ವಂಸಕಗಳ ಗುಂಪನ್ನು ಪ್ರತಿರೋಧವಿಲ್ಲದೆ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟರು, ಏಕೆಂದರೆ ಅವರು ಇನ್ನೂ ವಾರೆಂಡರ್ನಿಂದ ಗುಂಡು ಹಾರಿಸಲು ಅಧಿಕೃತ ಆದೇಶಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲಿಲ್ಲ. ಓರಿಯನ್ ನ ನಾಯಕ, ಫ್ರೆಡೆರಿಕ್ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಡ್ರೇಯರ್, ತನ್ನ ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ಶತ್ರು ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ತರಬೇತಿ ಪಡೆದಿದ್ದನು ಮತ್ತು ನಂತರ ತಾನು ಪದೇ ಪದೇ ಗುಂಡು ಹಾರಿಸಲು ಅನುಮತಿ ಕೋರಿದ್ದೇನೆ ಎಂದು ಹೇಳಿಕೊಂಡನು, ಆದರೆ ಯುದ್ಧವು ಈಗಾಗಲೇ ಹಲವಾರು ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಸೇರಿಕೊಂಡಿದ್ದರೂ, ವಾರೆಂಡರ್ನ ಸ್ಪಷ್ಟ ಆದೇಶವನ್ನು (ಧ್ವಜ ಹಾರಿಸುವ ಮೂಲಕ) ಸ್ವೀಕರಿಸುವ ಮೊದಲು ಡ್ರೇಯರ್ಗೆ ಗುಂಡು ಹಾರಿಸಲು ಅರ್ಬುತ್ನೋಟ್ ನಿರಾಕರಿಸಿದನು. ವಾರೆಂಡರ್ (ಯುದ್ಧದ ಇತರ ಅಂಶಗಳಿಗೆ ಹಾಜರಾಗುವ) ಅರ್ಬುತ್ನೋಟ್ ಅವರ ಮೌನದ ಕಾರಣವನ್ನು ಅರಿತುಕೊಂಡಾಗ ಮತ್ತು ಆದೇಶವನ್ನು ಹಾರಿಸುವ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಹಡಗುಗಳು ಈಗಾಗಲೇ ತಿರುಗಿ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದವು. ಅರ್ಬುತ್ನಾಟ್ ಅವರನ್ನು ಜನವರಿ 1915 ರಲ್ಲಿ 1 ನೇ ಕ್ರೂಸರ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ನ ಕಮಾಂಡರ್ ಆಗಿ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು, ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿಲ್ಲದ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಕ್ರೂಸರ್ ಅವರ ಧ್ವಜವಾಗಿತ್ತು. ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಫ್ಲೀಟ್ಗೆ ಕಮಾಂಡಿಂಗ್ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಜಾನ್ ಜೆಲ್ಲಿಕೋಯ್, ಅರ್ಬುತ್ನಾಟ್ ನೇತೃತ್ವದ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ನಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲವೂ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ಗಮನಿಸಿದರುಃ "ಅರ್ಬುತ್ನಾಟ್ ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಫೆಲೋಗಳಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರು, ಆದರೆ ಹೇಗಾದರೂ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಅನ್ನು ನಡೆಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಅವರ ಆದರ್ಶಗಳು ತುಂಬಾ ಉನ್ನತವಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ಅವರು ಜನರನ್ನು ಏಕಾಂಗಿಯಾಗಿ ಬಿಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ". ಆದರೂ, ಜೆಲ್ಲಿಕೋಯಿ ನಂಬಿದ್ದರು, "ಹೋರಾಟ ನಡೆಯುವಾಗ ಅವನು ಅಮೂಲ್ಯನಾಗಿರುತ್ತಾನೆ. ಅವರ ಬಗ್ಗೆ ನನಗೆ ಅತ್ಯುನ್ನತ ಅಭಿಪ್ರಾಯವಿದೆ "ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಲಾರ್ಡ್ ಫಿಶರ್ ಅವರು "ಒಂದು ವೈಭವಯುತವಾದ ಆದರೆ ಸಮರ್ಥನೀಯವಾದ ಸಾವು ಅಲ್ಲ" ಎಂದು ವಿವರಿಸಿದ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಅಡ್ಮಿರಲ್ನೊಂದಿಗೆ ಜುಟ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಡಿಫೆನ್ಸ್ ಕದನದಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶನವನ್ನು 31 ಮೇ 1916 ರಂದು ಜುಟ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಕದನದಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿಸಲಾಯಿತು. 3 ನೇ ಬ್ಯಾಟಲ್ ಕ್ರೂಸರ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗೆ ಕಮಾಂಡಿಂಗ್ ಮಾಡುವ ರಿಯರ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಹೊರೇಸ್ ಹುಡ್ ಅವರು ಜರ್ಮನಿಯ 2 ನೇ ಸ್ಕೌಟಿಂಗ್ ಗ್ರೂಪ್ನ ಲಘು ಕ್ರೂಸರ್ಗಳನ್ನು ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದರು, ಯುದ್ಧದ ಆರಂಭಿಕ "ರನ್ ಟು ದಿ ನಾರ್ತ್" ಹಂತದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಹೈ ಸೀಸ್ ಫ್ಲೀಟ್ನಿಂದ ದೂರ ಹೋದಾಗ ಹಲವಾರು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದವು. ಅರ್ಬುತ್ನಾಟ್ ನಿಶ್ಚಿತಾರ್ಥವನ್ನು ಕಂಡಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಅವರು ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲು ಜರ್ಮನ್ ಕ್ರೂಸರ್ಗಳನ್ನು ಹತ್ತಿರದಿಂದ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಆತುರದಿಂದ ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು; ಅವರು ತಕ್ಷಣವೇ ತಮ್ಮ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಅನ್ನು ಬೆನ್ನಟ್ಟಿದರು, ಡೇವಿಡ್ ಬೆಟ್ಟಿ ನೇತೃತ್ವದ 1 ನೇ ಬ್ಯಾಟಲ್ ಕ್ರೂಸರ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ನ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ದಾಟಿದರು. ಈ ತಿರುವಿನಲ್ಲಿ, ಮೊದಲು ಡಿಫೆನ್ಸ್ ಮತ್ತು ನಂತರ ನೇರವಾಗಿ ಮುಂದೆ ಆವಿಯಾಗಿ, ಅದು ತೀವ್ರವಾಗಿ ತಿರುಗುವಂತೆ ಮಾಡಿತು, 200 ಗಜಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಅಂತರದಲ್ಲಿ ಅದರೊಂದಿಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆಯುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿತು. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳು ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಓಡುತ್ತಿದ್ದಾಗ ತಮ್ಮ ಜರ್ಮನ್ ಸಹವರ್ತಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಚಿಪ್ಪುಗಳನ್ನು ವಿನಿಮಯ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದವು, ಜರ್ಮನ್ನರನ್ನು ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಫ್ಲೀಟ್ನ ಮುಖ್ಯ ಭಾಗದ ಕಡೆಗೆ ಸೆಳೆಯುತ್ತಿದ್ದವುಃ ಅರ್ಬುತ್ನಾಟ್ ಬೀಳುವ ಚಿಪ್ಪುಗಳಿಂದ ತುಂಬಿದ ಪ್ರದೇಶವಾಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿತ್ತು, ಅದನ್ನು ಇತರ ಹಡಗುಗಳು ತಪ್ಪಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದ್ದವು ಮತ್ತು ಲಯನ್ಸ್ ಹಿಂತಿರುಗುವ ಗುಂಡನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತಿದ್ದವು. ಅವನ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ನ ಮೂರನೇ ಕ್ರೂಸರ್, ಬ್ಯಾಟಲ್ ಕ್ರೂಸರ್ ರೇಖೆಯನ್ನು ದಾಟಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಹಿಂದೆ ಉಳಿಯಿತು, ಆದರೆ ಅಂತಿಮ ಕ್ರೂಸರ್ ಸಹ ಹುಚ್ಚು ಡ್ಯಾಶ್ಗೆ ಸೇರಲು ತುಂಬಾ ದೂರದಲ್ಲಿತ್ತು. ಅರ್ಬತ್ನಾಟ್ ಅವರ ಗೋಲು ಅವಳನ್ನು ಮುಗಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ ಚಲಿಸುವ, ದುರ್ಬಲಗೊಂಡ ಜರ್ಮನ್ ಲಘು ಕ್ರೂಸರ್ ವೈಸ್ಬಾಡನ್ನೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿಯಾಗಿ ಮುಚ್ಚುವಂತಿತ್ತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಅವನ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿಲ್ಲದ ಮತ್ತು ಕಳಪೆ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಹಡಗುಗಳು ಬೀಟಿಯ ಉತ್ತಮ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳಿಂದ ಯಾವುದೇ ಹೊದಿಕೆ ಬೆಂಕಿಯನ್ನು ತಡೆದವು ಮತ್ತು ಜರ್ಮನ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಫ್ರಾಂಜ್ ವಾನ್ ಹಿಪ್ಪರ್ನ ಆಧುನಿಕ ಯುದ್ಧನೌಕೆ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ನ ಸಂಯೋಜಿತ ಫೈರ್ಪವರ್ಗೆ ತಮ್ಮನ್ನು ತಾವು ಸುಲಭ ಗುರಿಯಾಗಿ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಿಕೊಂಡವು. ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಮಲಯದ ಆಘಾತವನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ನಂತರ ಹೀಗೆ ಹೇಳಿದರುಃ "ನಾನು ಅವರನ್ನು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ನೋಡಿದಾಗ, ಅವರು ಅವನತಿ ಹೊಂದುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ನನಗೆ [ತಿಳಿದಿತ್ತು]". ಕೆಲವೇ ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ, ಹತ್ತಿರದಿಂದ ಗುಂಡು ಹಾರಿಸಿದ ನಂತರ ಬೃಹತ್ ಮ್ಯಾಗಜೀನ್ ಸ್ಫೋಟದಲ್ಲಿ ಡಿಫೆನ್ಸ್ ಎಲ್ಲಾ 903 ಕೈಗಳಿಂದ ನಾಶವಾಯಿತು. ಲುಟ್ಜೋವ್ನ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಗುಂಥರ್ ಪ್ಯಾಸ್ಚೆನ್ ದಾಖಲಿಸಿದ್ದಾರೆ, "ಎಡದಿಂದ ಬಲಕ್ಕೆ ಪೆರಿಸ್ಕೋಪ್ನ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಹಡಗು ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದು ಅಸಂಭವನೀಯವಾಗಿ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದೆ. ಮೊದಲ ನೋಟದಲ್ಲಿ ನಾನು ಹಳೆಯ ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಕ್ರೂಸರ್ ಅನ್ನು ಗುರುತಿಸುತ್ತೇನೆ ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಾದ orders.Range 76 hm.Five ಸಾಲ್ವೋಗಳು ವೇಗವಾಗಿ ಹಿಂಬಾಲಿಸುತ್ತವೆ, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಮೂರು ಸ್ಟ್ರಾಡಲ್ಗಳುಃ ನಂತರ ಹಡಗು ಸ್ಫೋಟಗೊಳ್ಳುವ ಈಗ ಪರಿಚಿತವಾದ ದೃಶ್ಯವನ್ನು ಪುನರಾವರ್ತಿಸಲಾಯಿತು. ಬ್ಯಾಟಲ್ ಕ್ರೂಸರ್ ಡರ್ಫ್ಲಿಂಗರ್ನ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಜಾರ್ಜ್ ವಾನ್ ಹೇಸ್ ಸಹ ಡಿಫೆನ್ಸ್ ಅನ್ನು ಗುರುತಿಸಿದನು, ಆದರೆ ಅವಳನ್ನು ಲುಟ್ಜೋವ್ ಸ್ಫೋಟಿಸುವ ಮೊದಲು ಅವನ ಬಂದೂಕುಗಳಿಗೆ ತರಬೇತಿ ನೀಡಲು ಸಹ ಸಮಯವಿರಲಿಲ್ಲ. ವಾರಿಯರ್ ಹೋರಾಡಿದರು, ಆದರೆ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಹದಿನೈದು ಶೆಲ್ ಹಿಟ್ಗಳಿಂದ ಅಂಗವಿಕಲರಾದರು. ಸೂಪರ್-ಡ್ರೆಡ್ನಾಟ್ನಿಂದ ಸನ್ನಿಹಿತವಾದ ವಿನಾಶದಿಂದ ಅವಳು ಉದ್ದೇಶಪೂರ್ವಕವಾಗಿ ರಕ್ಷಿಸಲ್ಪಟ್ಟಳು, ಇದು ಚುಕ್ಕಾಣಿ ಅಂಟಿಕೊಂಡಿದ್ದರಿಂದ ವಾರಿಯರ್ ಸುತ್ತಲೂ ತಿರುಗಬೇಕಾಯಿತು, ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಶತ್ರುಗಳ ಬೆಂಕಿಯನ್ನು ತನ್ನತ್ತ ಸೆಳೆಯಿತು. ವಾರ್ಸ್ಪೈಟ್ನ ಭಾರೀ ರಕ್ಷಾಕವಚವು ಅವಳಿಗೆ ಹೊಡೆತವನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ತನ್ನ ಸ್ವಂತ ಶಕ್ತಿಯಡಿಯಲ್ಲಿ ಬಂದರಿಗೆ ಮರಳಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟರೂ, ವಾರಿಯರ್ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಅವಕಾಶವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡನು, ಮಾರಣಾಂತಿಕ ಹಾನಿಯೊಂದಿಗೆ ದೂರ ಹೋದನು ಮತ್ತು ಮರುದಿನ ಎಳೆಯುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಅವಕಾಶ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಕತ್ತಲೆಯಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯ ಜರ್ಮನ್ ಯುದ್ಧದ ರೇಖೆಯೊಳಗೆ ತಪ್ಪು ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಆ ರಾತ್ರಿ ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ ಪ್ರಿನ್ಸ್ ಎಲ್ಲಾ ಕೈಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡು ಸ್ಫೋಟಗೊಂಡಿತು, ಜಟ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನಿಂದ ಬದುಕುಳಿಯಲು ಡ್ಯೂಕ್ ಆಫ್ ಎಡಿನ್ಬರ್ಗ್ ಅನ್ನು 1 ನೇ ಕ್ರೂಸರ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ನಲ್ಲಿ ಏಕೈಕ ಹಡಗುಯಾಗಿ ಬಿಡಲಾಯಿತು. ಶತ್ರುವಿನ ಕಡೆಗೆ ಅರ್ಬುತ್ನಾಟ್ ಅವರ ಅವಿವೇಕದ 'ತೀಕ್ಷ್ಣವಾದ ಧಾವನೆ' ಬಹುಶಃ ಅವರ ಉದ್ವೇಗಭರಿತ ಮತ್ತು ಅತಿಯಾದ ಉತ್ಸಾಹಭರಿತ ಸ್ವಭಾವದ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿರಬಹುದು; ಸ್ಟೀಲ್ & ಹಾರ್ಟ್ ಅರ್ಬುತ್ನಾಟ್ ಅವರನ್ನು "ಅವನು ಮತ್ತು ಅವರು ಮಾತ್ರ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದ್ದರೆ ಅದರ prey.as ಗೆ ದೃಢವಾಗಿ ಹಲ್ಲುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಬುಲ್ಡಾಗ್" ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಅವನ ಹೊಗೆಯು ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಮುಖ ಯುದ್ಧದ ಹಡಗುಗಳು ಮತ್ತು ಡ್ರೆಡ್ ನೌಟ್ಗಳ ನೋಟವನ್ನು ಅಸ್ಪಷ್ಟಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಯೋಚಿಸಲಿಲ್ಲ. ಕಳಪೆ ಗೋಚರತೆಯಲ್ಲಿ ಮುಂದೆ ಏನಾಗಬಹುದು ಎಂಬುದರ ಬಗ್ಗೆ ಯೋಚಿಸಲಿಲ್ಲ. ಕನಿಷ್ಠ ಈಗ ನಿರ್ಣಯಿಸಬಹುದಾದಷ್ಟು, ನಿಜವಾಗಿಯೂ, ಯಾವುದೇ ಆಲೋಚನೆಯಿಲ್ಲ ". ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಫ್ಲೀಟ್ ಸ್ಥಾಯಿ ಆದೇಶಗಳನ್ನು ಪಾಲಿಸುವಲ್ಲಿನ ಅರ್ಬುತ್ನಾಟ್ ಅವರ ಅರೆ-ಧಾರ್ಮಿಕ ಉತ್ಸಾಹದಿಂದ ಭಾಗಶಃ ಉದ್ಭವಿಸಿರಬಹುದು ಎಂದು ಮಾರ್ಡರ್ ಊಹಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಇದು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಶತ್ರುಗಳ ಮುಖ್ಯ ಯುದ್ಧ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಹುಡುಕಲು ಮತ್ತು ವರದಿ ಮಾಡಲು ಕ್ರೂಸರ್ಗಳಿಗೆ ಕರೆ ನೀಡಿತು. ಯುದ್ಧನೌಕೆ ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಪ್ರಿನ್ಸೆಸ್ ರಾಯಲ್ನ ನಾಯಕ ವಾಲ್ಟರ್ ಕೋವನ್, ಹಡಗುಗಳು ಜರ್ಮನ್ ನೌಕಾಪಡೆಯನ್ನು ಸಮೀಪಿಸುತ್ತಿರುವುದನ್ನು ನೋಡಿದನು ಮತ್ತು ತಾನು ಅರ್ಬುತ್ನಾಟ್ ಎಂದು "ಏನನ್ನಾದರೂ ಬಾಜಿ ಮಾಡುತ್ತೇನೆ" ಎಂದು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿದನು. ಈ ವೈಫಲ್ಯದ ಒಂದು ಪ್ರಯೋಜನವೆಂದರೆ ವಿಧ್ವಂಸಕ, ಇದು ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಮೇಲೆ ಟಾರ್ಪಿಡೊ ದಾಳಿಯಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿತ್ತು. ಹೆಚ್ಚು ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ಗುರಿಗಳಾದ ಡಿಫೆನ್ಸ್, ವಾರಿಯರ್ ಮತ್ತು ನಂತರ ವಾರ್ಸ್ಪೀಟ್ ಆಕೆಯಿಂದ ಬೆಂಕಿಯನ್ನು ಎಳೆದುಕೊಂಡು, ಆಕೆಗೆ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟವು. ಆಕೆಯ ಕಮಾಂಡರ್, ಜಾನ್ ಟೋವಿ, ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನಿಯ ಯುದ್ಧನೌಕೆ ಬಿಸ್ಮಾರ್ಕ್ನ ಮುಳುಗುವಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸಿದರು. ಎಡಿನ್ಬರ್ಗ್ನ ಸೇಂಟ್ ಗೈಲ್ಸ್ ಕ್ಯಾಥೆಡ್ರಲ್ನಲ್ಲಿ ಅರ್ಬುತ್ನೋಟ್ಗೆ ಸ್ಮಾರಕ ಫಲಕವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಆತ ಈಗಾಗಲೇ 1916ರಲ್ಲಿ ಕಂಪ್ಯಾನಿಯನ್ ಆಗಿದ್ದರಿಂದ ಮರಣೋತ್ತರವಾಗಿ ನೈಟ್ ಕಮಾಂಡರ್ ಆಫ್ ದಿ ಆರ್ಡರ್ ಆಫ್ ದಿ ಬಾತ್ ಆಗಿ ನೇಮಕಗೊಂಡರು. ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ದಿ ಡ್ರೆಡ್ನಾಟ್ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ನಲ್ಲಿನ ಜೀವನಚರಿತ್ರೆ 1864ರ ಜನನಗಳು 1916ರ ಸಾವುಗಳು ಸ್ಕಾಟಿಷ್ ಮೂಲದ ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಜನರು ಸ್ಟ್ರಾಟ್ಫೋರ್ಡ್-ಆನ್-ಏವನ್ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಜನರು ವಾರ್ವಿಕ್ಷೈರ್ನಿಂದ ಮಿಲಿಟರಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ನೌಕಾಘಾತದಿಂದ ಸಾವುಗಳು ರಾಬರ್ಟ್ ಕೀತ್ ಅರ್ಬತ್ನೋಟ್, ಸರ್, ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಂನ ಬ್ಯಾರೋನೆಟೇಜ್ನಲ್ಲಿ 4ನೇ ಬ್ಯಾರೋನೆಟ್ ಬ್ಯಾರೋನೆಟ್ಗಳು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಮಿಲಿಟರಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ವಿಶ್ವ ಸಮರ Iರ ನೈಟ್ಸ್ ಕಮಾಂಡರ್ ಆಫ್ ದಿ ಆರ್ಡರ್ ಆಫ್ ದಿ ಬಾತ್ ನಲ್ಲಿ ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟರು ರಾಯಲ್ ವಿಕ್ಟೋರಿಯನ್ ಆರ್ಡರ್ ರಾಯಲ್ ನೇವಿ ಅಡ್ಮಿರಲ್ಗಳು ವಿಶ್ವ ಸಮರ Iರ ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಜನರು ಐರಿಶ್ ಮೂಲದ ಐಲ್ ಆಫ್ ಮ್ಯಾನ್ ಟಿಟಿ ಸವಾರರು ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ರೇಸರ್ಗಳು