Rolling (metalworking)
ಲೋಹದ ಕೆಲಸದಲ್ಲಿ, ರೋಲಿಂಗ್ ಎನ್ನುವುದು ಲೋಹದ ರಚನೆಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿದ್ದು, ಇದರಲ್ಲಿ ಲೋಹದ ಸ್ಟಾಕನ್ನು ದಪ್ಪವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು, ದಪ್ಪವನ್ನು ಏಕರೂಪಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು/ಅಥವಾ ಅಪೇಕ್ಷಿತ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣವನ್ನು ನೀಡಲು ಒಂದು ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಜೋಡಿ ರೋಲ್ಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಈ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯು ಹಿಟ್ಟಿನ ರೋಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಹೋಲುತ್ತದೆ. ಸುತ್ತುವ ಲೋಹದ ತಾಪಮಾನಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ರೋಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ವರ್ಗೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಲೋಹದ ತಾಪಮಾನವು ಅದರ ಮರು ಸ್ಫಟಿಕೀಕರಣ ತಾಪಮಾನಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿದ್ದರೆ, ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಬಿಸಿ ರೋಲಿಂಗ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಲೋಹದ ತಾಪಮಾನವು ಅದರ ಮರು ಸ್ಫಟಿಕೀಕರಣ ತಾಪಮಾನಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿದ್ದರೆ, ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಕೋಲ್ಡ್ ರೋಲಿಂಗ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬಳಕೆಯ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ, ಬಿಸಿ ರೋಲಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳು ಇತರ ಯಾವುದೇ ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಟನ್ನೇಜ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಕೋಲ್ಡ್ ರೋಲಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳು ಎಲ್ಲಾ ಕೋಲ್ಡ್ ವರ್ಕಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಟನ್ನೇಜ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ರೋಲ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ಗಳನ್ನು ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವ ಜೋಡಿ ರೋಲ್ಗಳನ್ನು ರೋಲಿಂಗ್ ಗಿರಣಿಗಳಾಗಿ ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಲೋಹವನ್ನು, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಉಕ್ಕನ್ನು, ರಚನಾತ್ಮಕ ಉಕ್ಕು (ಐ-ಕಿರಣಗಳು, ಆಂಗಲ್ ಸ್ಟಾಕ್, ಚಾನೆಲ್ ಸ್ಟಾಕ್), ಬಾರ್ ಸ್ಟಾಕ್ ಮತ್ತು ಹಳಿಗಳಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಾಗಿ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಸಂಸ್ಕರಿಸಬಹುದು. ಹೆಚ್ಚಿನ ಉಕ್ಕಿನ ಗಿರಣಿಗಳು ರೋಲಿಂಗ್ ಗಿರಣಿ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಅರೆ-ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ ಎರಕದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುತ್ತವೆ. ರಿಂಗ್ ರೋಲಿಂಗ್, ರೋಲ್ ಬೆಂಡಿಂಗ್, ರೋಲ್ ಫಾರ್ಮಿಂಗ್, ಪ್ರೊಫೈಲ್ ರೋಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಕಂಟ್ರೋಲ್ಡ್ ರೋಲಿಂಗ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಅನೇಕ ರೀತಿಯ ರೋಲಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳಿವೆ. ಕಬ್ಬಿಣ ಮತ್ತು ಉಕ್ಕು ಕಚ್ಚಾ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಆರಂಭಿಕ ರೋಲಿಂಗ್ ಗಿರಣಿಗಳು ಆದರೆ ಅದೇ ಮೂಲಭೂತ ತತ್ವಗಳು ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಏಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಸಾ. ಶ. ಪೂ. 600ರಷ್ಟು ಹಿಂದೆಯೇ ಕಂಡುಬಂದಿವೆ. ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ ರೋಲಿಂಗ್ ಗಿರಣಿಯ ಆವಿಷ್ಕಾರಕ್ಕೆ ಲಿಯೊನಾರ್ಡೊ ಡಾ ವಿನ್ಸಿ ಅವರ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರಣವೆಂದು ಹೇಳಬಹುದು. ಅತ್ಯಂತ ಮುಂಚಿನ ರೋಲಿಂಗ್ ಗಿರಣಿಗಳು ಸೀಳುವ ಗಿರಣಿಗಳಾಗಿದ್ದವು, ಇವುಗಳನ್ನು 1590ರಲ್ಲಿ ಇಂದಿನ ಬೆಲ್ಜಿಯಂನಿಂದ ಇಂಗ್ಲೆಂಡಿಗೆ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು. ಇವು ಕಬ್ಬಿಣದ ತಟ್ಟೆಯನ್ನು ರೂಪಿಸಲು ಸುರುಳಿಗಳ ನಡುವೆ ಸಮತಟ್ಟಾದ ಪಟ್ಟಿಗಳನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುತ್ತಿದ್ದವು, ನಂತರ ಕಬ್ಬಿಣದ ರಾಡ್ಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಗ್ರೂವ್ಡ್ ರೋಲ್ಗಳ (ಸ್ಲಿಟ್ಟರ್ಗಳು) ನಡುವೆ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತಿದ್ದವು. ಟಿನ್ ಪ್ಲೇಟ್ಗಾಗಿ ರೋಲಿಂಗ್ ಕಬ್ಬಿಣದ ಮೊದಲ ಪ್ರಯೋಗಗಳು ಸುಮಾರು 1670ರಲ್ಲಿ ನಡೆದವು. 1697ರಲ್ಲಿ, ಮೇಜರ್ ಜಾನ್ ಹ್ಯಾನ್ಬರಿಯವರು ಪಾಂಟಿಪೂಲ್ನಲ್ಲಿ "ಪಾಂಟಿಪೂಲ್ ಫಲಕಗಳನ್ನು"-ಕಪ್ಪು ಫಲಕವನ್ನು ಸುತ್ತಲು ಗಿರಣಿಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು. ನಂತರ ಇದನ್ನು ಟಿನ್ ಪ್ಲೇಟ್ ತಯಾರಿಸಲು ಮರುಹೊಂದಿಸಿ ಟಿನ್ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ಲೇಟ್ ಕಬ್ಬಿಣದ ಹಿಂದಿನ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಫೋರ್ಜ್ಗಳಲ್ಲಿತ್ತು, ರೋಲಿಂಗ್ ಗಿರಣಿಗಳಲ್ಲ. ಸೀಳುವ ಗಿರಣಿಯನ್ನು ಹೂಪ್ಸ್ (ಬ್ಯಾರೆಲ್ಗಳಿಗಾಗಿ) ಮತ್ತು ಅರ್ಧ-ಸುತ್ತಿನ ಅಥವಾ ಇತರ ವಿಭಾಗಗಳೊಂದಿಗೆ ಕಬ್ಬಿಣವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು, ಇದು ಸುಮಾರು 1679 ರ ಎರಡು ಪೇಟೆಂಟ್ಗಳ ವಿಷಯವಾಗಿತ್ತು. ರೋಲಿಂಗ್ ಗಿರಣಿಗಳ ಕುರಿತಾದ ಕೆಲವು ಆರಂಭಿಕ ಸಾಹಿತ್ಯವನ್ನು ಸ್ವೀಡಿಷ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಕ್ರಿಸ್ಟೋಫರ್ ಪೊಲ್ಹೆಮ್ ಅವರು 1761 ರ ಪೇಟ್ರಿಯೋಟಿಸ್ಟಾ ಟೆಸ್ಟಾಮೆಂಟೆಯಲ್ಲಿ ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಬಹುದು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಪ್ಲೇಟ್ ಮತ್ತು ಬಾರ್ ಕಬ್ಬಿಣ ಎರಡಕ್ಕೂ ರೋಲಿಂಗ್ ಗಿರಣಿಗಳನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿದ್ದಾರೆ. ರೋಲಿಂಗ್ ಗಿರಣಿಗಳು ಸಮಯ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಮಿಕರನ್ನು ಹೇಗೆ ಉಳಿಸಬಹುದು ಎಂಬುದನ್ನು ಅವರು ವಿವರಿಸುತ್ತಾರೆ ಏಕೆಂದರೆ ರೋಲಿಂಗ್ ಗಿರಣಿಯು ಒಂದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ 10 ರಿಂದ 20 ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬಾರ್ಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಬಹುದು. ಲೋಹಗಳ ಪಾಲಿಶಿಂಗ್ ಮತ್ತು ರೋಲಿಂಗ್ಗಾಗಿ 1759ರಲ್ಲಿ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನ ಥಾಮಸ್ ಬ್ಲಾಕ್ಲೆಗೆ ಪೇಟೆಂಟ್ ನೀಡಲಾಯಿತು. 1766ರಲ್ಲಿ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನ ರಿಚರ್ಡ್ ಫೋರ್ಡ್ಗೆ ಮೊದಲ ಟಂಡೆಮ್ ಗಿರಣಿಗೆ ಮತ್ತೊಂದು ಹಕ್ಕುಸ್ವಾಮ್ಯವನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಟಂಡೆಮ್ ಗಿರಣಿಯು ಲೋಹವನ್ನು ಸತತ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ಗಳಲ್ಲಿ ಸುತ್ತುತ್ತದೆ; ಫೋರ್ಡ್ನ ಟಂಡೆಮ್ ಗಿರಣಿಯು ತಂತಿ ರಾಡ್ಗಳ ಬಿಸಿ ರೋಲಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಆಗಿತ್ತು. ಸೀಸಕ್ಕಾಗಿ ಇತರ ಲೋಹಗಳ ರೋಲಿಂಗ್ ಗಿರಣಿಗಳು 17ನೇ ಶತಮಾನದ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದ್ದವು ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ. ತಾಮ್ರ ಮತ್ತು ಹಿತ್ತಾಳೆಯನ್ನೂ ಸಹ 18ನೇ ಶತಮಾನದ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಸುತ್ತಲಾಯಿತು. ಆಧುನಿಕ ರೋಲಿಂಗ್ ಹದಿನೆಂಟನೇ ಶತಮಾನದವರೆಗೂ, ರೋಲಿಂಗ್ ಗಿರಣಿಗಳು ತಮ್ಮ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನೀರಿನ ಚಕ್ರಗಳಿಂದ ಪಡೆದಿದ್ದವು. ಗಿರಣಿಯನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವ ಉಗಿ ಯಂತ್ರದ ಮೊದಲ ದಾಖಲಿತ ಬಳಕೆಯು ಜಾನ್ ವಿಲ್ಕಿನ್ಸನ್ ಅವರ ಬ್ರಾಡ್ಲಿ ವರ್ಕ್ಸ್ಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ, ಅಲ್ಲಿ 1786 ರಲ್ಲಿ, ಬೌಲ್ಟನ್ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಟ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಸೀಳು ಮತ್ತು ರೋಲಿಂಗ್ ಗಿರಣಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಯಿತು. ಉಗಿ ಯಂತ್ರಗಳ ಬಳಕೆಯು ಗಿರಣಿಗಳ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸಿತು, 1900 ರ ನಂತರ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಈ ರೀತಿಯ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್ಗಳಿಂದ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು. ಆಧುನಿಕ ರೋಲಿಂಗ್ ಅಭ್ಯಾಸವು ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನ ಹ್ಯಾಂಪ್ಶೈರ್ನಲ್ಲಿರುವ ಫಾರೆಹಾಮ್ ಬಳಿಯ ಫಂಟ್ಲೆ ಐರನ್ ಮಿಲ್ಸ್ನ ಹೆನ್ರಿ ಕಾರ್ಟ್ನ ಪ್ರವರ್ತಕ ಪ್ರಯತ್ನಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. 1783 ರಲ್ಲಿ, ಹೆನ್ರಿ ಕಾರ್ಟ್ರಿಗೆ ಕಬ್ಬಿಣದ ಪಟ್ಟಿಗಳನ್ನು ಉರುಳಿಸಲು ಗ್ರೂವ್ಡ್ ರೋಲ್ಗಳ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ಪೇಟೆಂಟ್ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಈ ಹೊಸ ವಿನ್ಯಾಸದೊಂದಿಗೆ, ಗಿರಣಿಗಳು ಸುತ್ತಿಗೆಯಿಂದ ದಿನಕ್ಕೆ 15 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ಕೊರೆತ ಸುರುಳಿಗಳನ್ನು ಬಳಸಿದವರಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಟ್ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಲಿಲ್ಲವಾದರೂ, ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತಿಳಿದಿರುವ ವಿವಿಧ ಕಬ್ಬಿಣ ತಯಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ಆಕಾರ ನೀಡುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳ ಅನೇಕ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸಿದವರಲ್ಲಿ ಆತ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿದ್ದರು. ಹೀಗಾಗಿ ಆಧುನಿಕ ಬರಹಗಾರರು ಅವರನ್ನು "ಆಧುನಿಕ ರೋಲಿಂಗ್ನ ಪಿತಾಮಹ" ಎಂದು ಕರೆದಿದ್ದಾರೆ. 1820ರಲ್ಲಿ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನ ನಾರ್ತಂಬರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿರುವ ಬೆಡ್ಲಿಂಗ್ಟನ್ ಐರನ್ವರ್ಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಜಾನ್ ಬಿರ್ಕೆನ್ಶಾ ಅವರು ಮೊದಲ ರೈಲು ರೋಲಿಂಗ್ ಗಿರಣಿಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು 15 ರಿಂದ 18 ಅಡಿ ಉದ್ದದ ಮೀನು-ಹೊಟ್ಟೆಯ ಮೆತು ಕಬ್ಬಿಣದ ಹಳಿಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಿದರು. ರೋಲಿಂಗ್ ಗಿರಣಿಗಳಲ್ಲಿನ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಪ್ರಗತಿಯೊಂದಿಗೆ, ರೋಲಿಂಗ್ ಗಿರಣಿಗಳ ಗಾತ್ರವು ರೋಲಿಂಗ್ ಮಾಡಲಾಗುವ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಗಾತ್ರದೊಂದಿಗೆ ವೇಗವಾಗಿ ಬೆಳೆಯಿತು. ಇದಕ್ಕೆ ಒಂದು ಉದಾಹರಣೆಯೆಂದರೆ 1851ರಲ್ಲಿ ಲಂಡನ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ದಿ ಗ್ರೇಟ್ ಎಕ್ಸಿಬಿಷನ್ನಲ್ಲಿ, ಕಾನ್ಸೆಟ್ ಐರನ್ ಕಂಪನಿಯು 20 ಅಡಿ ಉದ್ದ, 3 ಅಡಿ ಅಗಲ ಮತ್ತು ಒಂದು ಇಂಚಿನ ದಪ್ಪ ಮತ್ತು 1,125 ಪೌಂಡ್ ತೂಕದ ಫಲಕವನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿತು. ರೋಲಿಂಗ್ ಗಿರಣಿಯ ಮತ್ತಷ್ಟು ವಿಕಸನವು 1853 ರಲ್ಲಿ ಮೂರು-ಎತ್ತರದ ಗಿರಣಿಗಳ ಪರಿಚಯದೊಂದಿಗೆ ಭಾರೀ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ರೋಲಿಂಗ್ ಮಾಡಲು ಬಳಸಲಾಯಿತು. ಬಿಸಿ ಮತ್ತು ತಂಪಾದ ರೋಲಿಂಗ್ ಬಿಸಿ ರೋಲಿಂಗ್ ಎಂಬುದು ಲೋಹದ ಕೆಲಸದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿದ್ದು, ಇದು ವಸ್ತುವಿನ ಮರು ಸ್ಫಟಿಕೀಕರಣ ತಾಪಮಾನಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಸಂಸ್ಕರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಧಾನ್ಯಗಳು ವಿರೂಪಗೊಂಡ ನಂತರ, ಅವು ಮರು ಸ್ಫಟಿಕೀಕರಣಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ, ಇದು ಸಮತಟ್ಟಾದ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ರಚನೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಲೋಹವು ಗಟ್ಟಿಯಾಗುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ. ಆರಂಭಿಕ ವಸ್ತುವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ದೊಡ್ಡ ಲೋಹದ ತುಂಡುಗಳಾಗಿದ್ದು, ಅರೆ-ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ ಎರಕದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಾದ ಇಂಗುಗಳು, ಚಪ್ಪಡಿಗಳು, ಹೂವುಗಳು ಮತ್ತು ಬಿಲ್ಲೆಗಳಂತಹವು. ಈ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ನಿರಂತರ ಎರಕದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಿಂದ ಬಂದಿದ್ದರೆ, ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸರಿಯಾದ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ನೇರವಾಗಿ ರೋಲಿಂಗ್ ಗಿರಣಿಗಳಿಗೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಣ್ಣ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ, ವಸ್ತುವು ಕೋಣೆಯ ಉಷ್ಣಾಂಶದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಬಿಸಿ ಮಾಡಬೇಕು. ಇದನ್ನು ದೊಡ್ಡ ವರ್ಕ್ಪೀಸ್ಗಳಿಗಾಗಿ ಅನಿಲ ಅಥವಾ ತೈಲ-ಉರಿಸಿದ ನೆನೆಸುವ ಗುಂಡಿಯಲ್ಲಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ; ಸಣ್ಣ ವರ್ಕ್ಪೀಸ್ಗಳಿಗಾಗಿ, ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಹೀಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಸ್ತುವು ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿರುವಾಗ, ಅದು ಮರು ಸ್ಫಟಿಕೀಕರಣ ತಾಪಮಾನಕ್ಕಿಂತ ಮೇಲಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಬೇಕು. ಸುರಕ್ಷತಾ ಅಂಶವನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಮರು ಸ್ಫಟಿಕೀಕರಣ ತಾಪಮಾನಕ್ಕಿಂತ ಅಂತಿಮ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ; ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮರು ಸ್ಫಟಿಕೀಕರಣ ತಾಪಮಾನಕ್ಕಿಂತ 50 ರಿಂದ 100 °ಸಿ (90 ರಿಂದ 180 °ಎಫ್) ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ. ತಾಪಮಾನವು ಈ ತಾಪಮಾನಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾದರೆ, ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಬಿಸಿ ರೋಲಿಂಗ್ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ವಸ್ತುವನ್ನು ಮತ್ತೆ ಬಿಸಿ ಮಾಡಬೇಕು. ಬಿಸಿ-ಸುತ್ತುವ ಲೋಹಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅವುಗಳ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ವಿರೂಪ-ಪ್ರೇರಿತ ಉಳಿದ ಒತ್ತಡಗಳಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ದಿಕ್ಕುತನವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಲೋಹವಲ್ಲದ ಸೇರ್ಪಡೆಗಳು ಕೆಲವು ನಿರ್ದೇಶನವನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ದಪ್ಪಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ವರ್ಕ್ಪೀಸ್ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕೆಲವು ನಿರ್ದೇಶನದ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ಏಕರೂಪವಲ್ಲದ ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆಯು ಬಹಳಷ್ಟು ಉಳಿದಿರುವ ಒತ್ತಡಗಳನ್ನು ಪ್ರೇರೇಪಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಐ-ಕಿರಣಗಳಂತಹ ಏಕರೂಪವಲ್ಲದ ಅಡ್ಡ-ವಿಭಾಗವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಆಕಾರಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ ಉತ್ಪನ್ನವು ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ್ದಾಗಿದ್ದರೂ, ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಗಿರಣಿಯ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ರೂಪುಗೊಳ್ಳುವ ಆಕ್ಸೈಡ್ ಆಗಿದೆ. ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಉಪ್ಪಿನಕಾಯಿ ಅಥವಾ ನಯವಾದ ಸ್ವಚ್ಛ ಮೇಲ್ಮೈ (ಎಸ್ಸಿಎಸ್) ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಮೂಲಕ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ನಯವಾದ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಆಯಾಮದ ಸಹಿಷ್ಣುತೆಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಒಟ್ಟಾರೆ ಆಯಾಮದ 2 ರಿಂದ 5 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟಿರುತ್ತವೆ. ಕೋಲ್ಡ್-ರೋಲ್ಡ್ ಸ್ಟೀಲ್ಗಿಂತ ಹಾಟ್-ರೋಲ್ಡ್ ಸೌಮ್ಯ ಉಕ್ಕು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಇಂಗಾಲದ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ವ್ಯಾಪಕವಾದ ಸಹಿಷ್ಣುತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ, ಕಮ್ಮಾರನಿಗೆ ಬಳಸುವುದು ಹೆಚ್ಚು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿದೆ. ಇದೇ ರೀತಿಯ ಲೋಹಗಳಿಗೆ, ಬಿಸಿ-ಸುತ್ತಿದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಶೀತ-ಸುತ್ತಿದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚದಾಯಕವೆಂದು ತೋರುತ್ತದೆ. ಹಾಟ್ ರೋಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಶೀಟ್ ಮೆಟಲ್ ಅಥವಾ ರೈಲು ಹಳಿಗಳಂತಹ ಸರಳ ಅಡ್ಡ-ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬಿಸಿ-ಸುತ್ತುವ ಲೋಹದ ಇತರ ವಿಶಿಷ್ಟ ಉಪಯೋಗಗಳುಃ ಟ್ರಕ್ ಫ್ರೇಮ್ಗಳು ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಕ್ಲಚ್ ಪ್ಲೇಟ್ಗಳು, ಚಕ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಚಕ್ರ ರಿಮ್ಗಳು ಪೈಪ್ಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ಯೂಬ್ಗಳು ವಾಟರ್ ಹೀಟರ್ಗಳು ಕೃಷಿ ಉಪಕರಣಗಳು ಸ್ಟ್ರಾಪಿಂಗ್ಗಳು ಸ್ಟ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ಗಳು ಸಂಕೋಚಕ ಚಿಪ್ಪುಗಳು ಲೋಹದ ಕಟ್ಟಡಗಳು ರೈಲ್ರೋಡ್ ಹಾಪರ್ ಕಾರುಗಳು ಮತ್ತು ರೈಲ್ಕಾರ್ ಘಟಕಗಳು ಬಾಗಿಲುಗಳು ಮತ್ತು ಶೆಲ್ವಿಂಗ್ ಡಿಸ್ಕ್ಗಳು ಬೀದಿಗಳು ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಿಗೆ ಕಾವಲು ಹಳಿಗಳು ಆಕಾರ ರೋಲಿಂಗ್ ವಿನ್ಯಾಸ ರೋಲಿಂಗ್ ಗಿರಣಿಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ರಫಿಂಗ್, ಮಧ್ಯಂತರ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮ ರೋಲಿಂಗ್ ಪಂಜರಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆಕಾರದ ರೋಲಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 100 ಮತ್ತು 140 ಮಿಮೀ ನಡುವಿನ ವ್ಯಾಸದ ಅಂಚನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಆರಂಭಿಕ ಬಿಲ್ಲೆಟ್ (ದುಂಡಗಿನ ಅಥವಾ ಚೌಕಾಕಾರದ) ಅನ್ನು ಸಣ್ಣ ಅಡ್ಡ ವಿಭಾಗದ ಆಯಾಮ ಮತ್ತು ಜ್ಯಾಮಿತಿಯೊಂದಿಗೆ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಉತ್ಪನ್ನವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ನಿರಂತರವಾಗಿ ವಿರೂಪಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕೊಟ್ಟಿರುವ ಬಿಲ್ಲೆಟ್ನಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ, ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಅಂತಿಮ ಉತ್ಪನ್ನವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ವಿಭಿನ್ನ ಅನುಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಪ್ರತಿ ರೋಲಿಂಗ್ ಗಿರಣಿಯು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ದುಬಾರಿಯಾಗಿರುವುದರಿಂದ (2 ದಶಲಕ್ಷ ಯುರೋಗಳಷ್ಟು), ರೋಲಿಂಗ್ ಪಾಸ್ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು ಒಂದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಯಾಗಿದೆ. ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಜ್ಞಾನ, ಸಂಖ್ಯಾತ್ಮಕ ಮಾದರಿಗಳ ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ಕೃತಕ ಬುದ್ಧಿಮತ್ತೆಯ ತಂತ್ರಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ವಿವಿಧ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸಲಾಗಿದೆ. ಲ್ಯಾಂಬಿಯಾಸ್ ಮತ್ತು ಇತರರು. ರೌಂಡ್-ಫ್ಲಾಟ್ ಪಾಸ್ನಲ್ಲಿ ಸುತ್ತಿದ ಪಟ್ಟಿಯ ಅಂತಿಮ ಆಕಾರವನ್ನು ಊಹಿಸಲು ಸೀಮಿತ ಅಂಶದ ಮಾದರಿಯನ್ನು (ಎಫ್ಇ) ಮೌಲ್ಯೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ. ರೋಲಿಂಗ್ ಗಿರಣಿಗಳನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸುವಾಗ ಪ್ರಮುಖ ಕಾಳಜಿಯೆಂದರೆ ಪಾಸ್ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು. ಅಂತಹ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಗೆ ಸಂಭಾವ್ಯ ಪರಿಹಾರವೆಂದರೆ ಸ್ಲಿಟ್ ಪಾಸ್, ಇದನ್ನು ಸ್ಪ್ಲಿಟ್ ಪಾಸ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ, ಇದು ಒಳಬರುವ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಎರಡು ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಉಪಭಾಗಗಳಾಗಿ ವಿಭಜಿಸುತ್ತದೆ, ಹೀಗಾಗಿ ಲ್ಯಾಂಬಿಯೇಸ್ ವರದಿ ಮಾಡಿದಂತೆ ಪ್ರತಿ ಪಾಸ್ಗೆ ಅಡ್ಡ ವಿಭಾಗದ ಕಡಿತ ಅನುಪಾತವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ರೋಲಿಂಗ್ ಗಿರಣಿಗಳಲ್ಲಿ ಪಾಸ್ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತೊಂದು ಪರಿಹಾರವೆಂದರೆ ಲ್ಯಾಂಬಿಯೇಸ್ ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಂಗೆಲ್ಲಾ ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದಂತೆ ರೋಲ್ ಪಾಸ್ ವಿನ್ಯಾಸಕ್ಕಾಗಿ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ನಿಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ. ತರುವಾಯ, ಲ್ಯಾಂಬಿಯಾಸ್ ಕೃತಕ ಬುದ್ಧಿಮತ್ತೆಯನ್ನು ಆಧರಿಸಿದ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿತು ಮತ್ತು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಜೆನೆಟಿಕ್ ಅಲ್ಗಾರಿದಮ್ಗಳನ್ನು ಆಧರಿಸಿದ ಇನ್ಫರೆನ್ಷಿಯಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಸಮಗ್ರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿತು, ಇದು ಪ್ಯಾರಾಮೆಟ್ರಿಕ್ ಫೈನೈಟ್ ಎಲಿಮೆಂಟ್ ಮಾಡೆಲ್ನಿಂದ ತರಬೇತಿ ಪಡೆದ ಕೃತಕ ನರ ಜಾಲವನ್ನು ಆಧರಿಸಿದ ಜ್ಞಾನ ದತ್ತಸಂಚಯ ಮತ್ತು ರೋಲಿಂಗ್ ಗಿರಣಿಗಳನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿಸಲು ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲು. ಕೋಲ್ಡ್ ರೋಲಿಂಗ್ ಲೋಹವು ಅದರ ಮರು ಸ್ಫಟಿಕೀಕರಣ ತಾಪಮಾನಕ್ಕಿಂತ ಕೆಳಗಿರುವಾಗ (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕೋಣೆಯ ಉಷ್ಣಾಂಶದಲ್ಲಿ) ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು 20 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಗಟ್ಟಿಯಾಗುವ ಮೂಲಕ ಬಲವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಮೇಲ್ಮೈ ಮುಕ್ತಾಯವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬಿಗಿಯಾದ ಸಹಿಷ್ಣುತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕೋಲ್ಡ್-ರೋಲ್ಡ್ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಲ್ಲಿ ಹಾಳೆಗಳು, ಪಟ್ಟಿಗಳು, ಬಾರ್ಗಳು ಮತ್ತು ರಾಡ್ಗಳು ಸೇರಿವೆ; ಈ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಿಸಿ-ರೋಲ್ಡ್ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಿಗಿಂತ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿರುತ್ತವೆ. ವರ್ಕ್ಪೀಸ್ಗಳ ಸಣ್ಣ ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದಿಂದಾಗಿ, ಬಿಸಿ ಸುತ್ತಿದ ಸ್ಟಾಕ್ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ನಾಲ್ಕು-ಎತ್ತರದ ಅಥವಾ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ ಗಿರಣಿಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕೋಲ್ಡ್ ರೋಲಿಂಗ್ ಒಂದೇ ಪಾಸ್ನಲ್ಲಿ ಬಿಸಿ ರೋಲಿಂಗ್ ಮಾಡುವಷ್ಟು ವರ್ಕ್ಪೀಸ್ನ ದಪ್ಪವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಕೋಲ್ಡ್-ರೋಲ್ಡ್ ಶೀಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಪಟ್ಟಿಗಳು ವಿವಿಧ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಬರುತ್ತವೆಃ ಫುಲ್-ಹಾರ್ಡ್, ಅರ್ಧ-ಹಾರ್ಡ್, ಕ್ವಾರ್ಟರ್-ಹಾರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಸ್ಕಿನ್-ರೋಲ್ಡ್. ಪೂರ್ಣ-ಗಟ್ಟಿಯಾದ ರೋಲಿಂಗ್ ದಪ್ಪವನ್ನು 50 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಇತರವು ಕಡಿಮೆ ಕಡಿತವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ. ಕೋಲ್ಡ್ ರೋಲ್ಡ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಅನ್ನು ನಂತರ ಕೋಲ್ಡ್ ರೋಲ್ಡ್ ಸ್ಟೀಲ್ನಲ್ಲಿ ಡಕ್ಟಿಲಿಟಿಯನ್ನು ಪ್ರೇರೇಪಿಸಲು ಅನೀಲ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಕೋಲ್ಡ್ ರೋಲ್ಡ್ ಮತ್ತು ಕ್ಲೋಸ್ ಅನೀಲ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸ್ಕಿನ್-ಪಾಸ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲಾಗುವ ಸ್ಕಿನ್-ರೋಲಿಂಗ್, ಕನಿಷ್ಠ ಪ್ರಮಾಣದ ಕಡಿತವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆಃ 0.5-1%. ಇದನ್ನು ನಯವಾದ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು, ಏಕರೂಪದ ದಪ್ಪವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಮತ್ತು ಇಳುವರಿ ಬಿಂದುವಿನ ವಿದ್ಯಮಾನವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ (ನಂತರದ ಸಂಸ್ಕರಣೆಯಲ್ಲಿ ಲುಡರ್ಸ್ ಬ್ಯಾಂಡ್ಗಳು ರೂಪುಗೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ತಡೆಯುವ ಮೂಲಕ). ಇದು ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳಾಂತರಗಳನ್ನು ಲಾಕ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆ ಮೂಲಕ ಲುಡರ್ಸ್ ಬ್ಯಾಂಡ್ಗಳ ರಚನೆಯ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಲುಡರ್ಸ್ ಬ್ಯಾಂಡ್ಗಳ ರಚನೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಫೆರೈಟ್ ಮ್ಯಾಟ್ರಿಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಪಿನ್ ಮಾಡದ ಡಿಸ್ಲೊಕೇಷನ್ಗಳ ಗಣನೀಯ ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುವುದು ಅಗತ್ಯವಾಗಿದೆ. ಸ್ಪ್ಯಾಂಗಲ್ಗಳನ್ನು ಕಲಾಯಿ ಉಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಒಡೆಯಲು ಸಹ ಇದನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸ್ಕಿನ್-ರೋಲ್ಡ್ ಸ್ಟಾಕ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಂತರದ ಕೋಲ್ಡ್-ವರ್ಕಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಡಕ್ಟಿಲಿಟಿ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಅಡ್ಡ-ವಿಭಾಗವು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಏಕರೂಪವಾಗಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಅಡ್ಡ-ಆಯಾಮವು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದ್ದರೆ ಇತರ ಆಕಾರಗಳನ್ನು ಕೋಲ್ಡ್-ರೋಲ್ಡ್ ಮಾಡಬಹುದು. ಕೋಲ್ಡ್ ರೋಲಿಂಗ್ ಆಕಾರಗಳಿಗೆ ಆಕಾರ ನೀಡುವ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಸರಣಿಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಗಾತ್ರ, ಸ್ಥಗಿತ, ರಫಿಂಗ್, ಸೆಮಿ-ರಫಿಂಗ್, ಸೆಮಿ-ಫಿನಿಶಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಫಿನಿಶಿಂಗ್ಗಳ ಸಾಲುಗಳ ಉದ್ದಕ್ಕೂ. ಕಮ್ಮಾರನು ಸಂಸ್ಕರಿಸಿದರೆ, ಉಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಸುತ್ತುವರಿದಿರುವ ಸುಗಮವಾದ, ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಥಿರವಾದ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಮಟ್ಟದ ಇಂಗಾಲವು ಸಂಸ್ಕರಿಸುವುದನ್ನು ಸುಲಭಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚು ದುಬಾರಿಯಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಲೋಹದ ಪೀಠೋಪಕರಣಗಳು, ಮೇಜುಗಳು, ಫೈಲಿಂಗ್ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ಗಳು, ಟೇಬಲ್ಗಳು, ಕುರ್ಚಿಗಳು, ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಪೈಪ್ಗಳು, ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಹಾರ್ಡ್ವೇರ್ಗಳು, ಗೃಹೋಪಯೋಗಿ ವಸ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ಘಟಕಗಳು, ಶೆಲ್ವಿಂಗ್, ಲೈಟಿಂಗ್ ಫಿಕ್ಚರ್ಗಳು, ಕೀಲುಗಳು, ಕೊಳವೆಗಳು, ಉಕ್ಕಿನ ಡ್ರಮ್ಗಳು, ಲಾನ್ ಮೂವರ್ಸ್, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ರಿ, ವಾಟರ್ ಹೀಟರ್ಗಳು, ಲೋಹದ ಧಾರಕಗಳು, ಫ್ಯಾನ್ ಬ್ಲೇಡ್ಗಳು, ಹುರಿಯುವ ಪ್ಯಾನ್ಗಳು, ಗೋಡೆ ಮತ್ತು ಸೀಲಿಂಗ್ ಮೌಂಟ್ ಕಿಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ನಿರ್ಮಾಣ-ಸಂಬಂಧಿತ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಕೋಲ್ಡ್-ರೋಲ್ಡ್ ಉಕ್ಕಿನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಬಳಕೆಗಳಾಗಿವೆ. ರೋಲ್ ಬೆಂಡಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳು ರೋಲ್ ಬೆಂಡಿಂಗ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಅಥವಾ ಉಕ್ಕಿನ ಲೋಹಗಳಿಂದ ಸಿಲಿಂಡರಾಕಾರದ ಆಕಾರದ ಉತ್ಪನ್ನವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ರೋಲ್ ಫಾರ್ಮಿಂಗ್, ರೋಲ್ ಬೆಂಡಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಪ್ಲೇಟ್ ರೋಲಿಂಗ್ ಎನ್ನುವುದು ನಿರಂತರ ಬಾಗುವ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಾಗಿದ್ದು, ಇದರಲ್ಲಿ ಲೋಹದ ಉದ್ದನೆಯ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸುರುಳಿಯಾಕಾರದ ಉಕ್ಕು) ಸತತ ರೋಲ್ಗಳು ಅಥವಾ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ, ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ಅಪೇಕ್ಷಿತ ಅಡ್ಡ-ವಿಭಾಗದ ಪ್ರೊಫೈಲ್ ಪಡೆಯುವವರೆಗೆ ಬೆಂಡ್ನ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಭಾಗವನ್ನು ಮಾತ್ರ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ರೋಲ್ ರಚನೆಯು ಉದ್ದವಾದ ಅಥವಾ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಮೂರು ಮುಖ್ಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳಿವೆಃ 4 ರೋಲರುಗಳು, 3 ರೋಲರುಗಳು ಮತ್ತು 2 ರೋಲರುಗಳು, ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ಔಟ್ಪುಟ್ ಪ್ಲೇಟ್ನ ಅಪೇಕ್ಷಿತ ವಿಶೇಷಣಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ವಿಭಿನ್ನ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಫ್ಲಾಟ್ ರೋಲಿಂಗ್ ಫ್ಲಾಟ್ ರೋಲಿಂಗ್ ಆಯತಾಕಾರದ ಅಡ್ಡ-ವಿಭಾಗವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಆರಂಭಿಕ ಮತ್ತು ಕೊನೆಯ ವಸ್ತುಗಳೊಂದಿಗೆ ರೋಲಿಂಗ್ ಮಾಡುವ ಅತ್ಯಂತ ಮೂಲಭೂತ ರೂಪವಾಗಿದೆ. ಈ ವಸ್ತುವನ್ನು ಎರಡು ರೋಲರುಗಳ ನಡುವೆ ತುಂಬಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ವರ್ಕಿಂಗ್ ರೋಲ್ಗಳು ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅವು ವಿರುದ್ಧ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ತಿರುಗುತ್ತವೆ. ಎರಡು ಸುರುಳಿಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತರವು ಆರಂಭಿಕ ವಸ್ತುವಿನ ದಪ್ಪಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದ್ದು, ಇದು ವಿರೂಪಗೊಳ್ಳಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ವಸ್ತುಗಳ ದಪ್ಪದಲ್ಲಿನ ಇಳಿಕೆಯು ಪದಾರ್ಥವು ಉದ್ದವಾಗಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ವಸ್ತು ಮತ್ತು ಸುರುಳಿಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತರಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿನ ಘರ್ಷಣೆಯು ವಸ್ತುವನ್ನು ತಳ್ಳಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಒಂದೇ ಪಾಸ್ನಲ್ಲಿ ವಿರೂಪಗೊಳ್ಳುವಿಕೆಯ ಪ್ರಮಾಣವು ಸುರುಳಿಗಳ ನಡುವಿನ ಘರ್ಷಣೆಯಿಂದ ಸೀಮಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ; ದಪ್ಪದಲ್ಲಿನ ಬದಲಾವಣೆಯು ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದ್ದರೆ ಸುರುಳಿಗಳು ವಸ್ತುವಿನ ಮೇಲೆ ಜಾರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಒಳಗೆ ಎಳೆಯುವುದಿಲ್ಲ. ಅಂತಿಮ ಉತ್ಪನ್ನವು ಶೀಟ್ ಅಥವಾ ಪ್ಲೇಟ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ, ಮೊದಲನೆಯದು ದಪ್ಪಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎರಡನೆಯದು ಅದಕ್ಕಿಂತ ದೊಡ್ಡದಾಗಿರುತ್ತದೆ; ಆದಾಗ್ಯೂ, ಭಾರೀ ಪ್ಲೇಟ್ಗಳನ್ನು ರೋಲಿಂಗ್ ಮಾಡುವ ಬದಲು ಫೋರ್ಜಿಂಗ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುವ ಪ್ರೆಸ್ ಬಳಸಿ ರಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಲೋಹದ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತೆಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಸುರುಳಿಗಳನ್ನು ಬಿಸಿಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ವರ್ಕ್ಪೀಸ್ ಅನ್ನು ರೋಲ್ಗಳಿಗೆ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳದಂತೆ ತಡೆಯಲು ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಉತ್ತಮಗೊಳಿಸಲು, ರೋಲ್ಗಳ ವೇಗ ಮತ್ತು ರೋಲರ್ಗಳ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕಡಿಮೆ ದಪ್ಪವಿರುವ ತೆಳುವಾದ ಹಾಳೆಯ ಲೋಹಕ್ಕೆ, ರೋಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಕ್ಲಸ್ಟರ್ ಗಿರಣಿಯಲ್ಲಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಸಣ್ಣ ದಪ್ಪಕ್ಕೆ ಸಣ್ಣ ವ್ಯಾಸದ ಸುರುಳಿಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ. ಸಣ್ಣ ರೋಲ್ಗಳ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಪ್ಯಾಕ್ ರೋಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಆರಂಭಿಕ ದಪ್ಪವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಅನೇಕ ಹಾಳೆಗಳನ್ನು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಸುತ್ತುತ್ತದೆ. ಫಾಯಿಲ್ ಶೀಟ್ಗಳು ರೋಲರ್ಗಳ ಮೂಲಕ ಬರುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ಅವುಗಳನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವೃತ್ತಾಕಾರದ ಅಥವಾ ರೇಜರ್ ತರಹದ ಚಾಕುಗಳಿಂದ ಕತ್ತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸೀಳುವಿಕೆಯು ಫಾಯಿಲ್ನ ಅಂಚುಗಳನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಸೀಳುವಿಕೆಯು ಅದನ್ನು ಹಲವಾರು ಹಾಳೆಗಳಾಗಿ ಕತ್ತರಿಸುವುದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಪ್ಯಾಕ್ ರೋಲಿಂಗ್ ಮೂಲಕ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುವ ಉತ್ಪನ್ನವೆಂದರೆ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಫಾಯಿಲ್. ಎರಡು ವಿಭಿನ್ನ ಮೇಲ್ಮೈ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವಿಕೆಗಳಿಂದ ಇದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ; ಹೊಳೆಯುವ ಭಾಗವು ರೋಲ್ ಬದಿಯಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಮಂದವಾದ ಭಾಗವು ಫಾಯಿಲ್ನ ಇನ್ನೊಂದು ಹಾಳೆಯ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿದೆ. ರಿಂಗ್ ರೋಲಿಂಗ್ ಎಂಬುದು ಒಂದು ವಿಶೇಷ ರೀತಿಯ ಬಿಸಿ ರೋಲಿಂಗ್ ಆಗಿದ್ದು ಅದು ಉಂಗುರದ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಆರಂಭಿಕ ವಸ್ತುವು ದಪ್ಪ ಗೋಡೆಯ ಉಂಗುರವಾಗಿದೆ. ಈ ವರ್ಕ್ಪೀಸ್ ಅನ್ನು ಎರಡು ಸುರುಳಿಗಳ ನಡುವೆ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಒಳಗಿನ ಐಡ್ಲರ್ ರೋಲ್ ಮತ್ತು ಚಾಲಿತ ರೋಲ್, ಇದು ಹೊರಗಿನಿಂದ ಉಂಗುರವನ್ನು ಒತ್ತುತ್ತದೆ. ರೋಲಿಂಗ್ ಸಂಭವಿಸಿದಾಗ, ವ್ಯಾಸವು ಹೆಚ್ಚಾದಂತೆ ಗೋಡೆಯ ದಪ್ಪವು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ವಿವಿಧ ಅಡ್ಡ-ವಿಭಾಗೀಯ ಆಕಾರಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸಲು ಸುರುಳಿಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸಬಹುದು. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಧಾನ್ಯದ ರಚನೆಯು ಸುತ್ತುವರಿಯಲ್ಪಟ್ಟಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಉತ್ತಮ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ವ್ಯಾಸವು ಗಾತ್ರದಷ್ಟು ದೊಡ್ಡದಾಗಿರಬಹುದು ಮತ್ತು ಮುಖದ ಎತ್ತರವು ಗಾತ್ರದಷ್ಟು ಎತ್ತರವಾಗಿರಬಹುದು. ಸಾಮಾನ್ಯ ಅನ್ವಯಗಳಲ್ಲಿ ರೈಲ್ವೆ ಟೈರುಗಳು, ಬೇರಿಂಗ್ಗಳು, ಗೇರ್ಗಳು, ರಾಕೆಟ್ಗಳು, ಟರ್ಬೈನ್ಗಳು, ವಿಮಾನಗಳು, ಕೊಳವೆಗಳು ಮತ್ತು ಒತ್ತಡದ ಹಡಗುಗಳು ಸೇರಿವೆ. ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರಲ್ ಶೇಪ್ ರೋಲಿಂಗ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ಡ್ ರೋಲಿಂಗ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ಡ್ ರೋಲಿಂಗ್ ಎಂಬುದು ನಿಯಂತ್ರಿತ ವಿರೂಪತೆ ಮತ್ತು ಶಾಖ ಸಂಸ್ಕರಣೆಯನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುವ ಒಂದು ರೀತಿಯ ಥರ್ಮೋಮೆಕಾನಿಕಲ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿದೆ. ವರ್ಕ್ಪೀಸ್ ಅನ್ನು ಮರು ಸ್ಫಟಿಕೀಕರಣ ತಾಪಮಾನಕ್ಕಿಂತ ಮೇಲಕ್ಕೆ ತರುವ ಶಾಖವನ್ನು ಶಾಖ ಚಿಕಿತ್ಸೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಹ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ನಂತರದ ಯಾವುದೇ ಶಾಖ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯು ಅನಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಶಾಖ ಚಿಕಿತ್ಸೆಗಳ ವಿಧಗಳು ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾದ ಧಾನ್ಯದ ರಚನೆಯ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ; ವಿವಿಧ ರೂಪಾಂತರ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಸ್ವರೂಪ, ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ವಿತರಣೆಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವುದು (ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಫೆರೈಟ್, ಆಸ್ಟೆನೈಟ್, ಪರ್ಲೈಟ್, ಬೈನೈಟ್ ಮತ್ತು ಉಕ್ಕಿನಲ್ಲಿರುವ ಮಾರ್ಟೆನ್ಸೈಟ್); ಮಳೆಯ ಗಟ್ಟಿಯಾಗುವುದನ್ನು ಪ್ರೇರೇಪಿಸುವುದು; ಮತ್ತು, ಕಠಿಣತೆಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವುದು. ಇದನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಇಡೀ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ನಿಕಟವಾಗಿ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಬೇಕು ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಿಸಬೇಕು. ನಿಯಂತ್ರಿತ ರೋಲಿಂಗ್ನಲ್ಲಿನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಅಸ್ಥಿರಗಳಲ್ಲಿ ಆರಂಭಿಕ ವಸ್ತು ಸಂಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ರಚನೆ, ವಿರೂಪತೆಯ ಮಟ್ಟಗಳು, ವಿವಿಧ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿನ ತಾಪಮಾನಗಳು ಮತ್ತು ಕೂಲ್-ಡೌನ್ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಸೇರಿವೆ. ನಿಯಂತ್ರಿತ ರೋಲಿಂಗ್ ಪ್ರಯೋಜನಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಉಳಿತಾಯ ಸೇರಿವೆ. ಫೋರ್ಜ್ ರೋಲಿಂಗ್ ಎಂಬುದು ಎರಡು ವಿರುದ್ಧವಾದ ತಿರುಗುವ ರೋಲ್ ವಿಭಾಗಗಳ ನಡುವೆ ಮುನ್ನಡೆಸುವ ಮೂಲಕ ಬಿಸಿಮಾಡಿದ ಪಟ್ಟಿಗಳು ಅಥವಾ ಬಿಲ್ಲೆಗಳ ಅಡ್ಡ-ವಿಭಾಗೀಯ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಒಂದು ರೇಖಾಂಶದ ರೋಲಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿದೆ. ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ನಂತರದ ಡೈ ಫೋರ್ಜಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ವಸ್ತು ವಿತರಣೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದರ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಉತ್ತಮ ವಸ್ತು ಬಳಕೆ, ಕಡಿಮೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಬಲಗಳು ಮತ್ತು ಭಾಗಗಳ ಉತ್ತಮ ಮೇಲ್ಮೈ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಡೈ ಫೋರ್ಜಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಧಿಸಬಹುದು. ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಯಾವುದೇ ಫೋರ್ಜೆಬಲ್ ಲೋಹವನ್ನು ಸಹ ಫೋರ್ಜ್-ರೋಲ್ಡ್ ಮಾಡಬಹುದು. ಫೋರ್ಜ್ ರೋಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ಗಳು, ಸಂಪರ್ಕ ರಾಡ್ಗಳು, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ನಕಲ್ಗಳು ಮತ್ತು ವಾಹನ ಆಕ್ಸಲ್ಗಳಂತಹ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ಉದ್ದೇಶಿತ ಸಾಮೂಹಿಕ ವಿತರಣೆಯ ಮೂಲಕ ದೀರ್ಘ-ಪ್ರಮಾಣದ ಬಿಲ್ಲೆಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಂಕುಚಿತ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಹಿಷ್ಣುತೆಗಳನ್ನು ಫೋರ್ಜ್ ರೋಲಿಂಗ್ ಮೂಲಕ ಭಾಗಶಃ ಮಾತ್ರ ಸಾಧಿಸಬಹುದು. ಫೋರ್ಜ್ ರೋಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಮುಗಿಸಲು ವಿರಳವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಪೂರ್ವಭಾವಿಯಾಗಿ ಬಳಸುವುದಕ್ಕೆ ಇದು ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ಫೋರ್ಜ್ ರೋಲಿಂಗ್ನ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳುಃ ಹೆಚ್ಚಿನ ಉತ್ಪಾದಕತೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವಸ್ತುಗಳ ಬಳಕೆ ಫೋರ್ಜ್-ರೋಲ್ಡ್ ವರ್ಕ್ಪೀಸ್ಗಳ ಉತ್ತಮ ಮೇಲ್ಮೈ ಗುಣಮಟ್ಟ ವಿಸ್ತೃತ ಉಪಕರಣದ ಜೀವಿತಾವಧಿಯ ಸಣ್ಣ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಉಪಕರಣ ವೆಚ್ಚಗಳು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಡೈ ಫೋರ್ಜ್ಡ್ ವರ್ಕ್ಪೀಸ್ಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾದ ಧಾನ್ಯದ ಹರಿವಿನಿಂದಾಗಿ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತವೆ ಮಿಲ್ಗಳು ಕಡಿತ ಗಿರಣಿ ಅಥವಾ ಗಿರಣಿ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ರೋಲಿಂಗ್ ಗಿರಣಿಯು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ರೀತಿಯ ರೋಲಿಂಗ್ನಿಂದ ಸ್ವತಂತ್ರವಾದ ಸಾಮಾನ್ಯ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆಃ ವರ್ಕ್ ರೋಲ್ಸ್ ಬ್ಯಾಕ್ಅಪ್ ರೋಲ್ಗಳು-ರೋಲಿಂಗ್ ಲೋಡ್ ರೋಲಿಂಗ್ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಬಾಗುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ವರ್ಕಿಂಗ್ ರೋಲ್ಗಳಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ-ಮೇಲಿನ ಕೆಲಸ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಕ್ ಅಪ್ ರೋಲ್ಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ರೋಲ್ಸ್ ರೋಲ್ ಬದಲಾಯಿಸುವ ಸಾಧನಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಸರಿಯಾದ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗಿದೆಯೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು-ಓವರ್ಹೆಡ್ ಕ್ರೇನ್ ಮತ್ತು ರೋಲ್ನ ಕುತ್ತಿಗೆಗೆ ಲಗತ್ತಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಘಟಕವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಅಥವಾ ಸೇರಿಸಲು ಗಿರಣಿ ರಕ್ಷಣಾ ಸಾಧನಗಳು-ಬ್ಯಾಕ್ಅಪ್ ರೋಲ್ ಚಾಕ್ಗಳಿಗೆ ಅನ್ವಯಿಸಲಾದ ಬಲಗಳು ರೋಲ್ ನೆಕ್ಗಳನ್ನು ಮುರಿಯಲು ಅಥವಾ ಗಿರಣಿ ವಸತಿ ರೋಲ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ನಯಗೊಳಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪಿನಿಯನ್ಸ್-ಎರಡು ಸ್ಪಿಂಡಲ್ಗಳ ನಡುವೆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ವಿಭಜಿಸಲು ಗೇರ್ಗಳು, ಅವುಗಳನ್ನು ಒಂದೇ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಆದರೆ ವಿಭಿನ್ನ ದಿಕ್ಕುಗಳಲ್ಲಿ ತಿರುಗಿಸಲು-ಅಪೇಕ್ಷಿತ ರೋಲಿಂಗ್ ಸ್ಪೀಡ್ ಡ್ರೈವ್ ಮೋಟರ್ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು-ಕಿರಿದಾದ ಫಾಯಿಲ್ ಉತ್ಪನ್ನವನ್ನು ಸಾವಿರಾರು ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ವಿದ್ಯುತ್ ನಿಯಂತ್ರಣಗಳಿಗೆ ರೋಲಿಂಗ್ ಮಾಡುತ್ತವೆ-ಮೋಟರ್ ಕಾಯಿಲರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಅನಕಾಯಲರ್ಗಳಿಗೆ ಅನ್ವಯವಾಗುವ ಸ್ಥಿರ ಮತ್ತು ಬದಲಾಗುವ ವೋಲ್ಟೇಜ್ಗಳು-ಲೋಹದ ಸ್ಲ್ಯಾಬ್ಗಳ ಸುರುಳಿಗಳನ್ನು ಬಿಚ್ಚಲು ಮತ್ತು ಸುತ್ತಲು ಬಿಸಿ ಪಟ್ಟಿ ಗಿರಣಿಗಳು ಅಥವಾ ಪ್ಲೇಟ್ ಗಿರಣಿಗಳಿಗೆ ಆಹಾರ ಪದಾರ್ಥವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹೂವುಗಳನ್ನು ಬಿಲ್ಲೆಟ್ ಗಿರಣಿಯಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ರಚನಾತ್ಮಕ ಗಿರಣಿಯಲ್ಲಿನ ದೊಡ್ಡ ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಬಿಲ್ಲೆಟ್ಗಳಿಗೆ ಸುತ್ತಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸ್ಟ್ರಿಪ್ ಗಿರಣಿಯಿಂದ ಬರುವ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಸುರುಳಿಯಾಗಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತರುವಾಯ, ಕೋಲ್ಡ್ ರೋಲಿಂಗ್ ಗಿರಣಿಗೆ ಫೀಡ್ ಆಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಫ್ಯಾಬ್ರಿಕೇಟರ್ಗಳು ನೇರವಾಗಿ ಬಳಸುತ್ತಾರೆ. ಮರು-ಸುತ್ತುವಳಿಗಾಗಿ ಬಿಲ್ಲೆಟ್ಟುಗಳನ್ನು ತರುವಾಯ ವ್ಯಾಪಾರಿ, ಬಾರ್ ಅಥವಾ ರಾಡ್ ಗಿರಣಿಯಲ್ಲಿ ಸುತ್ತಲಾಗುತ್ತದೆ. ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳು ಅಥವಾ ಬಾರ್ ಗಿರಣಿಗಳು ಕೋನಗಳು, ಕಾಲುವೆಗಳು, ಕಿರಣಗಳು, ಸುತ್ತುಗಳು (ಉದ್ದ ಅಥವಾ ಸುರುಳಿ) ಮತ್ತು ಷಟ್ಕೋಣಗಳಂತಹ ವಿವಿಧ ಆಕಾರದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತವೆ. ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್ ಮಿಲ್ಗಳನ್ನು ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್ಗಳಲ್ಲಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅತ್ಯಂತ ಮೂಲಭೂತವಾದದ್ದು ಎರಡು-ಎತ್ತರದ ನಾನ್-ರಿವರ್ಸಿಂಗ್ ಆಗಿದೆ, ಅಂದರೆ ಎರಡು ರೋಲ್ಗಳು ಒಂದೇ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ತಿರುಗುತ್ತವೆ. ಎರಡು-ಎತ್ತರದ ಹಿಮ್ಮುಖ ಗಿರಣಿಯು ಎರಡೂ ದಿಕ್ಕುಗಳಲ್ಲಿ ತಿರುಗಬಲ್ಲ ಸುರುಳಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದರೆ ಅನನುಕೂಲವೆಂದರೆ ಸುರುಳಿಗಳನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಬೇಕು, ಹಿಮ್ಮುಖಗೊಳಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ನಂತರ ಪ್ರತಿ ಪಾಸ್ ನಡುವೆ ರೋಲಿಂಗ್ ವೇಗಕ್ಕೆ ಮರಳಿ ತರಬೇಕು. ಇದನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು, ಮೂರು-ಎತ್ತರದ ಗಿರಣಿಯನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲಾಯಿತು, ಇದು ಒಂದು ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ತಿರುಗುವ ಮೂರು ಸುರುಳಿಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ; ಲೋಹವನ್ನು ಎರಡು ಸುರುಳಿಗಳ ಮೂಲಕ ತುಂಬಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಇನ್ನೊಂದು ಜೋಡಿಯ ಮೂಲಕ ಹಿಂತಿರುಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಅನನುಕೂಲವೆಂದರೆ ಲಿಫ್ಟ್ ಬಳಸಿ ವರ್ಕ್ಪೀಸ್ ಅನ್ನು ಮೇಲಕ್ಕೆತ್ತಬೇಕು ಮತ್ತು ಕೆಳಕ್ಕೆ ಇಳಿಸಬೇಕು. ಈ ಎಲ್ಲಾ ಗಿರಣಿಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ರೋಲಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರೋಲ್ ವ್ಯಾಸವು ಅದರ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ರೋಲ್ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ನಾಲ್ಕು-ಎತ್ತರದ ಅಥವಾ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ ಗಿರಣಿಯನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಣ್ಣ ರೋಲ್ ವ್ಯಾಸವು ಪ್ರಯೋಜನಕಾರಿಯಾಗಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಕಡಿಮೆ ರೋಲ್ ವಸ್ತುವಿನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಕಡಿಮೆ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಅಗತ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಸಣ್ಣ ರೋಲ್ನ ಸಮಸ್ಯೆಯು ಬಿಗಿತವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಬ್ಯಾಕ್ಅಪ್ ರೋಲ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ ನಿವಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಬ್ಯಾಕ್ಅಪ್ ರೋಲ್ಗಳು ದೊಡ್ಡದಾಗಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ರೋಲ್ಗಳ ಹಿಂಭಾಗವನ್ನು ಸ್ಪರ್ಶಿಸುತ್ತವೆ. ನಾಲ್ಕು-ಎತ್ತರದ ಗಿರಣಿಯು ನಾಲ್ಕು ಸುರುಳಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಎರಡು ಸಣ್ಣ ಮತ್ತು ಎರಡು ದೊಡ್ಡವು. ಕ್ಲಸ್ಟರ್ ಗಿರಣಿಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮೂರು ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಸುರುಳಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಈ ರೀತಿಯ ಗಿರಣಿಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಿಸಿ ರೋಲ್ ಅಗಲವಾದ ಫಲಕಗಳು, ಹೆಚ್ಚಿನ ಕೋಲ್ಡ್ ರೋಲಿಂಗ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ಗಳು ಮತ್ತು ಫಾಯಿಲ್ಗಳನ್ನು ರೋಲ್ ಮಾಡಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಐತಿಹಾಸಿಕವಾಗಿ ಗಿರಣಿಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಿದ ಉತ್ಪನ್ನದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ವರ್ಗೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆಃ ಹೂಬಿಡುವ, ಕೋಗಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸ್ಲ್ಯಾಬಿಂಗ್ ಗಿರಣಿಗಳು, ಕ್ರಮವಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಹಳಿಗಳು, ಆಕಾರಗಳು ಅಥವಾ ಫಲಕಗಳನ್ನು ಉರುಳಿಸುವ ಪೂರ್ವಸಿದ್ಧತಾ ಗಿರಣಿಗಳಾಗಿವೆ. ಹಿಂತಿರುಗಿದರೆ, ಅವು 34 ರಿಂದ 48 ಇಂಚು ವ್ಯಾಸದಲ್ಲಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಮೂರು-ಎತ್ತರದಲ್ಲಿದ್ದರೆ, 28 ರಿಂದ 42 ಇಂಚು ವ್ಯಾಸದಲ್ಲಿರುತ್ತವೆ. ಮೂರು-ಎತ್ತರದ ಬಿಲ್ಲೆಟ್ ಗಿರಣಿಗಳು, 24 ರಿಂದ 32 ಇಂಚು ವ್ಯಾಸದ ಸುರುಳಿಗಳು, ಹೂವುಗಳನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಬಾರ್ ಮತ್ತು ರಾಡ್ ಬೀಮ್ ಗಿರಣಿಗಳಿಗೆ ನೂಬ್ ಪ್ರಿಪರೇಟರಿ ಗಿರಣಿಗಳು, ಮೂರು-ಎತ್ತರದ, 28 ರಿಂದ 36 ಇಂಚು ವ್ಯಾಸದ ಸುರುಳಿಗಳು, ಭಾರೀ ಕಿರಣಗಳು ಮತ್ತು 12 ಇಂಚು ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾಲುವೆಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಗಾಗಿ. 26 ರಿಂದ 40 ಇಂಚು ವ್ಯಾಸದ ಸುರುಳಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ರೈಲು ಗಿರಣಿಗಳು. ಸಣ್ಣ ಗಾತ್ರದ ಕಿರಣಗಳು ಮತ್ತು ಕಾಲುವೆಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ರಚನಾತ್ಮಕ ಆಕಾರಗಳಿಗಾಗಿ 20 ರಿಂದ 26 ಇಂಚು ವ್ಯಾಸದ ಸುರುಳಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಆಕಾರದ ಗಿರಣಿಗಳು. 16 ರಿಂದ 20 ಇಂಚು ವ್ಯಾಸದ ಸುರುಳಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಬಾರ್ ಗಿರಣಿಗಳು. 8 ರಿಂದ 16 ಇಂಚು ವ್ಯಾಸದ ಅಂತಿಮ ಸುರುಳಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸಣ್ಣ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಬಾರ್ ಗಿರಣಿಗಳು, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ದೊಡ್ಡ ಗಾತ್ರದ ರಫಿಂಗ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ನೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿರುತ್ತವೆ. 8 ರಿಂದ 12 ಇಂಚು ವ್ಯಾಸದ ಅಂತಿಮ ಸುರುಳಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ರಾಡ್ ಮತ್ತು ತಂತಿ ಗಿರಣಿಗಳು, ಯಾವಾಗಲೂ ದೊಡ್ಡ ಗಾತ್ರದ ರಫಿಂಗ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿರುತ್ತವೆ. ಸಣ್ಣ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಬಾರ್ ಗಿರಣಿಗಳಂತೆಯೇ ಹೂಪ್ ಮತ್ತು ಹತ್ತಿ ಟೈ ಗಿರಣಿಗಳು. 44 ರಿಂದ 50 ಇಂಚು ವ್ಯಾಸದ ಮತ್ತು 140 ರಿಂದ 180 ಇಂಚಿನ ದೇಹವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಕವಚ ಫಲಕ ಗಿರಣಿಗಳು. 28 ರಿಂದ 44 ಇಂಚು ವ್ಯಾಸದ ಸುರುಳಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಪ್ಲೇಟ್ ಗಿರಣಿಗಳು. 20 ರಿಂದ 32 ಇಂಚು ವ್ಯಾಸದ ಸುರುಳಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಶೀಟ್ ಗಿರಣಿಗಳು. ಲಂಬವಾದ ಮತ್ತು ಸಮತಲವಾದ ಸುರುಳಿಗಳ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿಂದ ಚದರ ಅಂಚಿನ ಅಥವಾ ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಫಲಕಗಳು ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ಅಗಲವಾದ ಫ್ಲಾಂಗ್ಡ್ ಆಕಾರಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಗಾಗಿ ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಗಿರಣಿಗಳು. ಟಂಡೆಮ್ ಗಿರಣಿಯು ಒಂದು ವಿಶೇಷ ರೀತಿಯ ಆಧುನಿಕ ರೋಲಿಂಗ್ ಗಿರಣಿಯಾಗಿದ್ದು, ಅಲ್ಲಿ ರೋಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಒಂದೇ ಪಾಸ್ನಲ್ಲಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ರೋಲಿಂಗ್ ಗಿರಣಿಯಲ್ಲಿ ರೋಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಹಲವಾರು ಪಾಸ್ಗಳಲ್ಲಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಟಂಡೆಮ್ ಗಿರಣಿಯಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ಗಳಿವೆ (> = 2 ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ಗಳು) ಮತ್ತು ಕಡಿತಗಳು ಅನುಕ್ರಮವಾಗಿ ನಡೆಯುತ್ತವೆ. ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯು 2 ರಿಂದ 18 ರವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ. ಟಂಡೆಮ್ ಗಿರಣಿಗಳು ಬಿಸಿ ಅಥವಾ ತಂಪಾದ ರೋಲಿಂಗ್ ಗಿರಣಿಗಳ ಪ್ರಕಾರಗಳಾಗಿರಬಹುದು. ಕೋಲ್ಡ್ ರೋಲಿಂಗ್ ಗಿರಣಿಗಳನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ನಿರಂತರ ಅಥವಾ ಬ್ಯಾಚ್ ಸಂಸ್ಕರಣೆ ಎಂದು ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು. ನಿರಂತರ ಗಿರಣಿಯು ಲೂಪಿಂಗ್ ಗೋಪುರವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಇದು ಗಿರಣಿಯು ಗೋಪುರದಲ್ಲಿನ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಸುತ್ತಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಸ್ಟ್ರಿಪ್ ವೆಲ್ಡರ್ ಪ್ರಸ್ತುತ ಸುರುಳಿಯ ಬಾಲವನ್ನು ಮುಂದಿನ ಸುರುಳಿಯ ತಲೆಗೆ ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ. ಗಿರಣಿಯ ನಿರ್ಗಮನದ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಶಿಯರ್ ಇರುತ್ತದೆ (ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಬೆಸುಗೆಯ ಬಳಿ ಅಥವಾ ಹತ್ತಿರ ಕತ್ತರಿಸಲು) ನಂತರ ಎರಡು ಕಾಯಿಲರ್ಗಳು ಇರುತ್ತವೆ; ಒಂದನ್ನು ಇಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ಪ್ರಸ್ತುತ ಸುರುಳಿಯ ಮೇಲೆ ಬೀಸುತ್ತದೆ. ಲೂಪಿಂಗ್ ಗೋಪುರಗಳನ್ನು ಇತರ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಸಹ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ; ಉದಾಹರಣೆಗೆ ನಿರಂತರ ಅನೆಲಿಂಗ್ ಲೈನ್ಗಳು ಮತ್ತು ನಿರಂತರ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಲೈಟಿಕ್ ಟಿನ್ನಿಂಗ್ ಮತ್ತು ನಿರಂತರ ಗ್ಯಾಲ್ವನೈಸಿಂಗ್ ಲೈನ್ಗಳು. ದೋಷಗಳು ಉದ್ದಕ್ಕೂ ದಪ್ಪವು ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ ಬಿಸಿ ರೋಲಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ, ವರ್ಕ್ಪೀಸ್ನ ತಾಪಮಾನವು ಏಕರೂಪವಾಗಿರದಿದ್ದರೆ, ವಸ್ತುಗಳ ಹರಿವು ಬೆಚ್ಚಗಿನ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಮತ್ತು ತಂಪಾದ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ತಾಪಮಾನದ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ಸಾಕಷ್ಟು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದ್ದರೆ ಬಿರುಕುಗಳು ಮತ್ತು ಹರಿದುಹೋಗುವಿಕೆಯು ಸಂಭವಿಸಬಹುದು. ತಂಪಾದ ವಿಭಾಗಗಳು, ಇತರ ವಿಷಯಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಮರು-ಶಾಖದ ಕುಲುಮೆಯಲ್ಲಿನ ಬೆಂಬಲದ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿದೆ. ಕೋಲ್ಡ್ ರೋಲಿಂಗ್ ಮಾಡುವಾಗ, ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಎಲ್ಲಾ ಸ್ಟ್ರಿಪ್ ದಪ್ಪದ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ಹಾಟ್ ಸ್ಟ್ರಿಪ್ ಮಿಲ್ನ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ 3 ರಿಂದ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ ಉತ್ಪನ್ನದವರೆಗೆ ಬ್ಯಾಕ್-ಅಪ್ ರೋಲ್ಗಳ ವಿಕೇಂದ್ರೀಯತೆ ಮತ್ತು ಔಟ್-ಆಫ್-ರೌಂಡ್ನೆಸ್ನ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿದೆ. ಬ್ಯಾಕ್-ಅಪ್ ರೋಲ್ ವಿಕೇಂದ್ರೀಯತೆಯು ಪ್ರತಿ ಸ್ಟ್ಯಾಕ್ಗೆ 100 ಮೈಕ್ರೋಮೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿರಬಹುದು. ಕ್ರೀಪ್ನಲ್ಲಿ ಮಿಲ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಮಯದ ವಿರುದ್ಧ ಬಲದ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಯೋಜಿಸುವ ಮೂಲಕ ವಿಕೇಂದ್ರೀಯತೆಯನ್ನು ಆಫ್-ಲೈನ್ ಅಳೆಯಬಹುದು, ಯಾವುದೇ ಪಟ್ಟಿ ಇಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಮಿಲ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ ಮುಖದ ಕೆಳಗೆ ಇರುತ್ತದೆ. 1986 ರಿಂದ 2009 ರಲ್ಲಿ ಕೋಲ್ಡ್ ಮಿಲ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುವವರೆಗೆ ಪೋರ್ಟ್ ಕೆಂಬ್ಲಾದ ಬ್ಲೂಸ್ಕೋಪ್ ಸ್ಟೀಲ್ನಲ್ಲಿರುವ 5 ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ ಕೋಲ್ಡ್ ಮಿಲ್ನಿಂದ ಮಾರ್ಪಡಿಸಿದ ಫೋರಿಯರ್ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯನ್ನು ಬಳಸಲಾಯಿತು. ಪ್ರತಿ ಸುರುಳಿಯೊಳಗೆ, ಪಟ್ಟಿಯ ಪ್ರತಿ ಮೀಟರ್ಗೆ 10 ಬಾರಿ ನಿರ್ಗಮನ ದಪ್ಪದ ವಿಚಲನವನ್ನು ಕಡತದಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಕಡತವನ್ನು 5 ಮೀಟರ್ನಿಂದ 60 ಮೀಟರ್ವರೆಗಿನ ಪ್ರತಿ ಆವರ್ತನ/ತರಂಗಾಂತರಕ್ಕಾಗಿ 0.01 ಮೀಟರ್ನ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ವಿಶ್ಲೇಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ನಿಖರತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು, ಪ್ರತಿ ತರಂಗಾಂತರದ (100 *) ಪೂರ್ಣ ಗುಣಾಕಾರವನ್ನು ಬಳಸಲು ಕಾಳಜಿ ವಹಿಸಲಾಗಿದೆ. ಲೆಕ್ಕಾಚಾರದ ವೈಶಾಲ್ಯಗಳನ್ನು ತರಂಗಾಂತರದ ವಿರುದ್ಧ ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಸ್ಪೈಕ್ಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ನ ಬ್ಯಾಕ್ಅಪ್ ರೋಲ್ಗಳು ರಚಿಸಿದ ನಿರೀಕ್ಷಿತ ತರಂಗಾಂತರಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಬಹುದು. ಒಂದು ಮಿಲ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಚಾಲಿತ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸ್ಕ್ರೂಗಳ ಬದಲಿಗೆ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪಿಸ್ಟನ್ಗಳನ್ನು ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಿದರೆ, ಆ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ಗಳ ಬ್ಯಾಕ್-ಅಪ್ ರೋಲ್ ವಿಕೇಂದ್ರೀಯತೆಯ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ಸಾಧ್ಯವಿದೆ. ರೋಲಿಂಗ್ ಮಾಡುವಾಗ, ಪ್ರತಿ ಬ್ಯಾಕ್-ಅಪ್ ರೋಲ್ನ ವಿಕೇಂದ್ರೀಯತೆಯನ್ನು ರೋಲ್ ಬಲವನ್ನು ಸ್ಯಾಂಪಲ್ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಬ್ಯಾಕ್-ಅಪ್ ರೋಲ್ನ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಸ್ಥಾನದ ಅನುಗುಣವಾದ ಭಾಗಕ್ಕೆ ನಿಯೋಜಿಸುವ ಮೂಲಕ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಧ್ವನಿಮುದ್ರಣಗಳನ್ನು ನಂತರ ವಿಕೇಂದ್ರೀಯತೆಗಳನ್ನು ತಟಸ್ಥಗೊಳಿಸಲು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪಿಸ್ಟನ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಮತಟ್ಟಾದ ಮತ್ತು ಆಕಾರವು ಸಮತಟ್ಟಾದ ಲೋಹದ ವರ್ಕ್ಪೀಸ್ನಲ್ಲಿ, ಸಮತಟ್ಟಾಗಿರುವುದು ಒಂದು ಉಲ್ಲೇಖ ಸಮತಲದಿಂದ ಜ್ಯಾಮಿತೀಯ ವಿಚಲನದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ನಿರೂಪಿಸುವ ಒಂದು ವಿವರಣಾತ್ಮಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣವಾಗಿದೆ. ರೋಲ್ಗಳ ಏಕರೂಪವಲ್ಲದ ಟ್ರಾನ್ಸ್ವರ್ಸಲ್ ಸಂಕೋಚನ ಕ್ರಿಯೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಆಂತರಿಕ ಒತ್ತಡದ ಮಾದರಿ ಮತ್ತು ಪ್ರವೇಶ ವಸ್ತುಗಳ ಅಸಮ ಜ್ಯಾಮಿತೀಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳಿಂದಾಗಿ, ಸಂಪೂರ್ಣ ಸಮತಟ್ಟಾಗುವಿಕೆಯಿಂದಾದ ವಿಚಲನವು ಬಿಸಿ ಅಥವಾ ತಂಪಾದ ರೋಲಿಂಗ್ ನಂತರ ವರ್ಕ್ಪೀಸ್ ವಿಶ್ರಾಂತಿಯ ನೇರ ಫಲಿತಾಂಶವಾಗಿದೆ. ವಸ್ತುವಿನ ಸರಾಸರಿ ಅನ್ವಯಿಕ ಒತ್ತಡಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಭೇದಾತ್ಮಕ ಒತ್ತಡ/ಉದ್ದ-ಪ್ರೇರಿತ ಒತ್ತಡದ ಅಡ್ಡಹಾಯುವ ವಿತರಣೆಯನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಆಕಾರ ಎಂದು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆಕಾರ ಮತ್ತು ಸಮತೋಲನದ ನಡುವಿನ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಸಂಬಂಧದಿಂದಾಗಿ, ಈ ಪದಗಳನ್ನು ಪರಸ್ಪರ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದಾದ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಬಹುದು. ಲೋಹದ ಪಟ್ಟಿಗಳು ಮತ್ತು ಹಾಳೆಗಳ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಚಪ್ಪಟೆಯು ವರ್ಕ್ಪೀಸ್ನ ಅಗಲದಾದ್ಯಂತ ಭೇದಾತ್ಮಕ ಫೈಬರ್ ಉದ್ದವನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆ. ಅಂತಿಮ ಪರಿವರ್ತನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳಲ್ಲಿ ಲೋಹದ ಹಾಳೆಗಳ ಯಾಂತ್ರೀಕರಣವನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ ಈ ಆಸ್ತಿಯು ನಿಖರವಾದ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ-ಆಧಾರಿತ ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕೆ ಒಳಪಟ್ಟಿರಬೇಕು. ಸಮತಟ್ಟಾದ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯ ನಿಯಂತ್ರಣದ ಬಗ್ಗೆ ಕೆಲವು ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿವರಗಳನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ನೀಡಲಾಗಿದೆ. ಪ್ರೊಫೈಲ್ ಪ್ರೊಫೈಲ್ ಕಿರೀಟ ಮತ್ತು ಬೆಣೆಗಳ ಅಳತೆಗಳಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಕ್ರೌನ್ ಎಂಬುದು ವರ್ಕ್ಪೀಸ್ನ ಅಂಚುಗಳಲ್ಲಿನ ಸರಾಸರಿ ದಪ್ಪಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿರುವ ದಪ್ಪವಾಗಿದೆ. ಬೆಣೆ ಎಂದರೆ ಇನ್ನೊಂದು ಅಂಚಿಗೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ ಒಂದು ತುದಿಯಲ್ಲಿ ದಪ್ಪದ ಅಳತೆಯಾಗಿದೆ. ಎರಡನ್ನೂ ಸಂಪೂರ್ಣ ಅಳತೆಗಳಾಗಿ ಅಥವಾ ಸಾಪೇಕ್ಷ ಅಳತೆಗಳಾಗಿ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಬಹುದು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಒಬ್ಬರು 2 ಮಿಲಿ ಕಿರೀಟವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಹುದು (ವರ್ಕ್ಪೀಸ್ನ ಮಧ್ಯಭಾಗವು ಅಂಚುಗಳಿಗಿಂತ 2 ಮಿಲಿ ದಪ್ಪವಾಗಿರುತ್ತದೆ), ಅಥವಾ ಒಬ್ಬರು 2 ಪ್ರತಿಶತ ಕಿರೀಟವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಹುದು (ವರ್ಕ್ಪೀಸ್ನ ಮಧ್ಯಭಾಗವು ಅಂಚುಗಳಿಗಿಂತ 2 ಪ್ರತಿಶತ ದಪ್ಪವಾಗಿರುತ್ತದೆ). ವರ್ಕ್ಪೀಸ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಕಿರೀಟವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅಪೇಕ್ಷಣೀಯವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ವರ್ಕ್ಪೀಸ್ ಗಿರಣಿಯ ಮಧ್ಯಭಾಗಕ್ಕೆ ಎಳೆಯಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೀಗಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಥಿರತೆಯೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ರೋಲ್ಗಳ ನಡುವೆ ಏಕರೂಪದ ಅಂತರವನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಕಷ್ಟ, ಏಕೆಂದರೆ ರೋಲ್ಗಳು ವರ್ಕ್ಪೀಸ್ ಅನ್ನು ವಿರೂಪಗೊಳಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಾದ ಲೋಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ತಿರುಗುತ್ತವೆ. ವಿಚಲನವು ವರ್ಕ್ಪೀಸ್ ಅನ್ನು ಅಂಚುಗಳಲ್ಲಿ ತೆಳ್ಳಗೆ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ದಪ್ಪವಾಗಿಸುತ್ತದೆ. ಕಿರೀಟದ ರೋಲರ್ (ಪ್ಯಾರಾಬೊಲಿಕ್ ಕ್ರೌನ್) ಅನ್ನು ಬಳಸುವ ಮೂಲಕ ಇದನ್ನು ನಿವಾರಿಸಬಹುದು, ಆದಾಗ್ಯೂ ಕಿರೀಟದ ರೋಲರ್ ಕೇವಲ ಒಂದು ಗುಂಪಿನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗೆ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ವಸ್ತು, ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ವಿರೂಪತೆಯ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಸರಿದೂಗಿಸುತ್ತದೆ. ರೋಲ್ ವಿರೂಪತೆಯನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸುವ ಇತರ ವಿಧಾನಗಳಲ್ಲಿ ನಿರಂತರ ಬದಲಾಗುವ ಕಿರೀಟ (ಸಿವಿಸಿ), ಜೋಡಿ ಅಡ್ಡ ರೋಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ವರ್ಕ್ ರೋಲ್ ಬೆಂಡಿಂಗ್ ಸೇರಿವೆ. ಸಿವಿಸಿ ಯನ್ನು ಎಸ್ಎಂಎಸ್-ಸೀಮ್ಯಾಗ್ ಎಜಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಮೂರನೇ ಕ್ರಮಾಂಕದ ಬಹುಪದ ವಕ್ರರೇಖೆಯನ್ನು ಕೆಲಸದ ಸುರುಳಿಗಳಲ್ಲಿ ರುಬ್ಬುವುದು ಮತ್ತು ನಂತರ ಕೆಲಸದ ಸುರುಳಿಗಳನ್ನು ಪಾರ್ಶ್ವವಾಗಿ, ಸಮಾನವಾಗಿ ಮತ್ತು ಪರಸ್ಪರ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸುವುದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವೇನೆಂದರೆ, ಸುರುಳಿಗಳು ಅವುಗಳ ನಡುವೆ ಪ್ಯಾರಾಬೋಲಿಕ್ ಆಕಾರದ ಅಂತರವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಪಾರ್ಶ್ವದ ಬದಲಾವಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಗುತ್ತವೆ, ಹೀಗಾಗಿ ಸುರುಳಿಗಳ ಕಿರೀಟವನ್ನು ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕವಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಜೋಡಿ ಅಡ್ಡ ರೋಲಿಂಗ್ ಸಮತಟ್ಟಾದ ಅಥವಾ ಪ್ಯಾರಾಬೊಲಿಕ್ ಕಿರೀಟದ ಸುರುಳಿಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ತುದಿಗಳನ್ನು ಒಂದು ಕೋನದಲ್ಲಿ ಬದಲಾಯಿಸುವುದರಿಂದ ಸುರುಳಿಗಳ ಅಂಚುಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತರವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಹೀಗಾಗಿ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಕಿರೀಟ ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕೆ ಅವಕಾಶ ನೀಡುತ್ತದೆ. ವರ್ಕ್ ರೋಲ್ ಬಾಗುವಿಕೆಯು ರೋಲ್ಗಳ ವಿಕ್ಷೇಪಣವನ್ನು ಎದುರಿಸಲು ರೋಲ್ಗಳ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ವಿಚಲನ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ನಿವಾರಿಸಲು ಮತ್ತೊಂದು ಮಾರ್ಗವೆಂದರೆ ಸುರುಳಿಗಳ ಮೇಲಿನ ಭಾರವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು, ಇದನ್ನು ರೇಖಾಂಶ ಬಲವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸುವ ಮೂಲಕ ಮಾಡಬಹುದು; ಇದು ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ರೇಖಾಚಿತ್ರವಾಗಿದೆ. ರೋಲ್ ಡಿಫ್ಲೆಕ್ಷನ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಇತರ ವಿಧಾನಗಳಲ್ಲಿ ರೋಲ್ ಮೆಟೀರಿಯಲ್ನ ಎಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಮಾಡ್ಯುಲಸ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು ಮತ್ತು ರೋಲ್ಗಳಿಗೆ ಬ್ಯಾಕ್-ಅಪ್ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಸೇರಿಸುವುದು ಸೇರಿವೆ. ಸಮತಟ್ಟಾದ ದೋಷಗಳಿಗೆ ವಿವಿಧ ವರ್ಗೀಕರಣಗಳು ಹೀಗಿವೆಃ ಸಮ್ಮಿತೀಯ ಅಂಚಿನ ಅಲೆಗಳು-ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿರುವ ವಸ್ತುಗಳಿಗಿಂತ ಅಂಚಿನಲ್ಲಿರುವ ವಸ್ತುವು ಉದ್ದವಾಗಿರುವುದರಿಂದ ವರ್ಕ್ಪೀಸ್ನ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿರುವ ಅಂಚುಗಳು "ಅಲೆಅಲೆಯಾಗಿರುತ್ತವೆ". ಅಸಮಮಿತಿಯ ಅಂಚಿನ ತರಂಗ-ಒಂದು ಬದಿಯಲ್ಲಿರುವ ವಸ್ತುವು ಇನ್ನೊಂದು ಬದಿಯ ವಸ್ತುಗಳಿಗಿಂತ ಉದ್ದವಾಗಿರುವುದರಿಂದ ಒಂದು ಅಂಚು "ಅಲೆಅಲೆಯಾಗಿದೆ". ಮಧ್ಯದ ಬಕಲ್-ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿರುವ ಪಟ್ಟಿಯು ಅಂಚಿನಲ್ಲಿರುವ ಪಟ್ಟಿಗಿಂತ ಉದ್ದವಾಗಿರುವುದರಿಂದ ಪಟ್ಟಿಯ ಮಧ್ಯಭಾಗವು "ಅಲೆಅಲೆಯಾಗಿರುತ್ತದೆ". ಕ್ವಾರ್ಟರ್ ಬಕಲ್-ಇದು ಅಪರೂಪದ ದೋಷವಾಗಿದ್ದು, ಅಲ್ಲಿ ನಾರುಗಳು ಕ್ವಾರ್ಟರ್ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ (ಕೇಂದ್ರ ಮತ್ತು ಅಂಚಿನ ನಡುವಿನ ಪಟ್ಟಿಯ ಭಾಗ) ಉದ್ದವಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ರೋಲ್ ಬಾಗುವ ಬಲವನ್ನು ಬಳಸುವುದಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಬಾಗುವ ಬಲವು ರೋಲ್ನ ಸಂಪೂರ್ಣ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ರೋಲ್ ವಿಚಲನವನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ವರ್ಕ್ಪೀಸ್ ಅಗಲದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಒಂದೇ ದಪ್ಪವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೂ ಸಹ ಒಬ್ಬರು ಸಮತಟ್ಟಾದ ದೋಷವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಹುದು ಎಂಬುದನ್ನು ಗಮನಿಸುವುದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ಅಲ್ಲದೆ, ಒಬ್ಬರು ಸಾಕಷ್ಟು ಎತ್ತರದ ಕಿರೀಟ ಅಥವಾ ಬೆಣೆ ಹೊಂದಿರಬಹುದು, ಆದರೆ ಇನ್ನೂ ಚಪ್ಪಟೆಯಾದ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಬಹುದು. ಸಮತಟ್ಟಾದ ವಸ್ತುವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು, ವಸ್ತುವನ್ನು ಅಗಲದಾದ್ಯಂತ ಅದೇ ಶೇಕಡಾವಾರು ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬೇಕು. ಇದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ವಸ್ತುವಿನ ಸಾಮೂಹಿಕ ಹರಿವನ್ನು ಸಂರಕ್ಷಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ವಸ್ತುವು ಎಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆಯೋ ಅಷ್ಟು ಉದ್ದವಾಗುತ್ತದೆ. ಒಂದು ವಸ್ತುವನ್ನು ಅಗಲಕ್ಕೆ ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ಅದೇ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಉದ್ದಗೊಳಿಸಿದರೆ, ಗಿರಣಿಯೊಳಗೆ ಬರುವ ಸಮತಟ್ಟನ್ನು ಗಿರಣಿಯ ನಿರ್ಗಮನದಲ್ಲಿ ಸಂರಕ್ಷಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆರಂಭಿಕ ಮತ್ತು ಸುತ್ತಿದ ಲೋಹದ ತುಂಡುಗಳ ದಪ್ಪದ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಡ್ರಾಫ್ಟ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹೀಗಾಗಿ ಆರಂಭಿಕ ದಪ್ಪವಾಗಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮ ದಪ್ಪವಾಗಿದ್ದರೆ, ಡ್ರಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ರೋಲರ್ ಮತ್ತು ಲೋಹದ ಮೇಲ್ಮೈಯ ನಡುವಿನ ಸ್ಥಿರ ಘರ್ಷಣೆಯ ಗುಣಾಂಕದೊಂದಿಗೆ ತ್ರಿಜ್ಯದ ರೋಲರ್ಗಳ ಮೂಲಕ ಸಾಧಿಸಬಹುದಾದ ಗರಿಷ್ಠ ಡ್ರಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮೇಲ್ಮೈ ದೋಷದ ವಿಧಗಳು ಆರು ರೀತಿಯ ಮೇಲ್ಮೈ ದೋಷಗಳಿವೆಃ ಲ್ಯಾಪ್ ಈ ರೀತಿಯ ದೋಷವು ಒಂದು ಮೂಲೆ ಅಥವಾ ರೆಕ್ಕೆಯನ್ನು ಮಡಚಿ ಸುತ್ತಿದಾಗ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ ಆದರೆ ಲೋಹಕ್ಕೆ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಅವು ಲೋಹದ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಸ್ತರಗಳಾಗಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಗಿರಣಿ-ಕತ್ತರಿಸುವಿಕೆ ಈ ದೋಷಗಳು ಗರಿಗಳಂತಹ ಮಡಿಲಾಗಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತವೆ. ರೋಲ್ಡ್-ಇನ್ ಸ್ಕೇಲ್ ಇದು ಗಿರಣಿಯ ಸ್ಕೇಲ್ ಅನ್ನು ಲೋಹಕ್ಕೆ ಸುತ್ತಿದಾಗ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಸ್ಕ್ಯಾಬ್ಗಳು ಲೋಹದ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಸುತ್ತಲಾಗಿರುವ ಸಡಿಲವಾದ ಲೋಹದ ಉದ್ದನೆಯ ಪ್ಯಾಚ್ಗಳಾಗಿವೆ. ಸ್ತರಗಳು ಅವು ಲೋಹದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಚಲಿಸುವ ತೆರೆದ, ಮುರಿದ ರೇಖೆಗಳಾಗಿದ್ದು, ಅಳತೆಯ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯಿಂದ ಮತ್ತು ರಫಿಂಗ್ ಗಿರಣಿಯ ಪಾಸ್ ಒರಟುತನದಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತವೆ. ಸ್ಲಿವರ್ಸ್ ಪ್ರಮುಖ ಮೇಲ್ಮೈ ಛಿದ್ರಗಳು. ಮೇಲ್ಮೈ ದೋಷದ ಪರಿಹಾರ ಅನೇಕ ಮೇಲ್ಮೈ ದೋಷಗಳನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಉರುಳಿಸುವ ಮೊದಲು ಅರೆ-ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ ಸುತ್ತಿದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಮೇಲ್ಮೈಯಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಬಹುದು. ಸ್ಕಾರ್ಫಿಂಗ್ನ ವಿಧಾನಗಳಲ್ಲಿ ಚೀಲಗಳಿಂದ ಕೈಯಿಂದ ಚಿಪ್ ಮಾಡುವುದು (18 ಮತ್ತು 19ನೇ ಶತಮಾನಗಳು); ಗಾಳಿಯ ಚೀಲಗಳು ಮತ್ತು ಗ್ರೈಂಡರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಚಾಲಿತ ಚಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಗ್ರೈಂಡಿಂಗ್; ಆಕ್ಸಿ-ಇಂಧನ ಟಾರ್ಚ್ನೊಂದಿಗೆ ಸುಡುವಿಕೆ, ಅದರ ಅನಿಲ ಒತ್ತಡವು ಜ್ವಾಲೆಯಿಂದ ಕರಗಿದ ಲೋಹ ಅಥವಾ ಸ್ಲ್ಯಾಗ್ ಅನ್ನು ಬೀಸುತ್ತದೆ; ಮತ್ತು ಲೇಸರ್ ಸ್ಕಾರ್ಫಿಂಗ್ ಸೇರಿವೆ. ಬರ್ನಾರ್ಡ್ ಲಾಥ್ ಸಹ ನೋಡಿ, ಕಬ್ಬಿಣದ ಕೋಲ್ಡ್ ರೋಲಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದ ಮತ್ತು ಪೇಟೆಂಟ್ ಪಡೆದ ಜಾನ್ ಬಿ. ಟೈಟಸ್, ಉಕ್ಕಿನ ತಯಾರಿಕೆಗಾಗಿ ಮೊದಲ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ವೈಡ್-ಸ್ಟ್ರಿಪ್ ನಿರಂತರ ರೋಲಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಆವಿಷ್ಕಾರಕ ತಡೇಯುಸ್ಜ್ ಸೆಂಡ್ಜಿಮಿರ್, ಅವರ ಹೆಸರನ್ನು ಉಕ್ಕು ಮತ್ತು ಲೋಹಗಳ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನ್ ಕಿರಣದ ಟೆಕ್ಸ್ಚರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸಂಸ್ಕರಿಸುವ ಕ್ರಾಂತಿಕಾರಿ ವಿಧಾನಗಳಿಗೆ ನೀಡಲಾಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ರೋಲಿಂಗ್ ಗಿರಣಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಒರಟುತನವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. : ಹ್ಯಾಂಡ್ಬಚ್ ಉಮ್ಫಾರ್ಮೆಟೆಕ್ನಿಕ್ಃ ಗ್ರುಂಡ್ಲಾಜೆನ್, ಟೆಕ್ನಾಲಜಿಯನ್, ಮಾಸ್ಚಿನೆನ್ (ಜರ್ಮನ್ ಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ), 2 ನೇ ಆವೃತ್ತಿ, ಸ್ಪ್ರಿಂಗರ್ ವೆರ್ಲಾಗ್, 2010, ರೀಡ್-ಹಿಲ್, ರಾಬರ್ಟ್, ಮತ್ತು ಇತರರು. ಫಿಸಿಕಲ್ ಮೆಟಲರ್ಜಿ ಪ್ರಿನ್ಸಿಪಲ್ಸ್, 3 ನೇ ಆವೃತ್ತಿ, ಪಿಡಬ್ಲ್ಯೂಎಸ್ ಪಬ್ಲಿಷಿಂಗ್, ಬೋಸ್ಟನ್, 1991. ಕ್ಯಾಲಿಸ್ಟರ್ ಜೂನಿಯರ್, ವಿಲಿಯಂ ಡಿ., ಮೆಟೀರಿಯಲ್ಸ್ ಸೈನ್ಸ್ ಅಂಡ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್-ಒಂದು ಪರಿಚಯ, 6ನೇ ಆವೃತ್ತಿ, ಜಾನ್ ವಿಲೇ & ಸನ್ಸ್, ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್, ಎನ್ವೈ, 2003. ಸುಹೆಲ್ ಖಾನ್ ಪಠಾಣ್, IJSRDV5I70206 "ಥ್ರೀ ರೋಲರ್ ರೋಲಿಂಗ್ ಮೆಷಿನ್" (IJSRD/ಸಂಪುಟ 5/ಸಂಚಿಕೆ 07/2017/270). ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಲೋಹದ ರಚನೆ