Finnhorse
ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ ಅಥವಾ ಫಿನ್ನಿಷ್ ಹಾರ್ಸ್ (, ಅಕ್ಷರಶಃ "ಫಿನ್ಲೆಂಡ್ನ ಕುದುರೆ";, ಅಕ್ಷರಶಃ "ಫಿನ್ನಿಷ್ ಕೋಲ್ಡ್-ಬ್ಲಡ್") ಕುದುರೆ ಸವಾರಿ ಮತ್ತು ಡ್ರಾಫ್ಟ್ ಕುದುರೆ ಪ್ರಭಾವಗಳು ಮತ್ತು ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಕುದುರೆಯ ತಳಿಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಫಿನ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದಿದ ಏಕೈಕ ತಳಿಯಾಗಿದೆ. ಇಂಗ್ಲಿಷ್ನಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಫಿನ್ನಿಷ್ ಯೂನಿವರ್ಸಲ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಫಿನ್ ಜನರು ಕೃಷಿ ಮತ್ತು ಅರಣ್ಯ ಕೆಲಸ, ಹಾರ್ನೆಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸವಾರಿ ಸೇರಿದಂತೆ ಫಿನ್ಲೆಂಡ್ನ ಎಲ್ಲಾ ಕುದುರೆ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತಾರೆ. 2007ರಲ್ಲಿ, ಈ ತಳಿಯನ್ನು ಫಿನ್ಲೆಂಡ್ನ ಅಧಿಕೃತ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಕುದುರೆ ತಳಿಯೆಂದು ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು. ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದ ಮತ್ತು ಬಹುಮುಖ "ಕೋಲ್ಡ್ ಬ್ಲಡ್" ತಳಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಫಿನ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ, "ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಕುದುರೆ" ಎಂಬ ಪದವನ್ನು ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ ಮತ್ತು ಫಿಜೋರ್ಡ್ ಕುದುರೆಯಂತಹ ತಳಿಗಳನ್ನು ವಿವರಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಸವಾರಿ ಮಾಡುವ ಕುದುರೆಗೆ ಭಾರವಾದ ಆದರೆ ಡ್ರಾಫ್ಟ್ಗೆ ಹಗುರವಾದ ದೇಹ ಪ್ರಕಾರದೊಂದಿಗೆ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ. ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ ಸ್ಟಡ್ ಪುಸ್ತಕದಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ವಿಭಾಗಗಳಿವೆ, ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ವಿಭಿನ್ನ ಗುರಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆಃ ಭಾರವಾದ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಕುದುರೆ, ಹಗುರವಾದ ಟ್ರೋಟರ್ ಪ್ರಕಾರ, ಬಹುಮುಖ ಸವಾರಿ ಕುದುರೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣಾನುಗುಣವಾಗಿ ಸಣ್ಣ ಕುದುರೆ ಗಾತ್ರದ ಪ್ರಾಣಿಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವುದು. ಎಲ್ಲಾ ನಾಲ್ಕು ವಿಭಾಗಗಳ ಸಂಯೋಜಿತ ತಳಿಯ ಮಾನದಂಡವು ಈ ತಳಿಯನ್ನು ಆಹ್ಲಾದಕರ ಮನೋಭಾವವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಬಲವಾದ, ಬಹುಮುಖ ಕುದುರೆ ಎಂದು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸುತ್ತದೆ. ತಳಿಯ ಸರಾಸರಿ ಎತ್ತರವು, ಮತ್ತು ಅತ್ಯಂತ ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಬಣ್ಣವೆಂದರೆ ಚೆಸ್ಟ್ನಟ್, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಿಳಿ ಗುರುತುಗಳು ಮತ್ತು ಫ್ಲಾಕ್ಸೆನ್ ಮೇನ್ ಮತ್ತು ಬಾಲವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಆರಂಭಿಕ ಫಿನ್ನಿಷ್ ಕುದುರೆಯ ನಿಖರವಾದ ಮೂಲವು ಪ್ರಸ್ತುತ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ. ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ ತಳಿ ಮತ್ತು ಅದರ ಪೂರ್ವಜರು ಶತಮಾನಗಳಿಂದ ಫಿನ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಏಕೈಕ ಕುದುರೆಗಳಾಗಿದ್ದ ಕಾರಣ, ಫಿನ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿನ ಕುದುರೆಗಳ ಇತಿಹಾಸವು ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ನ ಇತಿಹಾಸಕ್ಕೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿದೆ. ವಿಶಿಷ್ಟ ತಳಿಯ ದಾಖಲಿತ ಇತಿಹಾಸವು 13ನೇ ಶತಮಾನದ ತಿರುವಿನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. 16ನೇ ಶತಮಾನದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಲಘು ಮತ್ತು ಬೆಚ್ಚಗಿನ ರಕ್ತದ ತಳಿಗಳ ಹೊರಗಿನ ಪ್ರಭಾವಗಳನ್ನು ದಾಖಲಿಸಲಾಗಿದ್ದು, ಇದು ತಳಿಯನ್ನು ದೊಡ್ಡದಾಗಿ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಉಪಯುಕ್ತವಾಗಿಸಿದೆ. ಅಧಿಕೃತ ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ ಸ್ಟಡ್ ಬುಕ್ ಅನ್ನು 1907 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಅನೇಕ ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ಗಮನಾರ್ಹ ಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿ ಶುದ್ಧ ತಳಿ ಪ್ರಾಣಿಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಿತು. ಕೃಷಿಯ ಯಾಂತ್ರೀಕರಣ ಮತ್ತು 20ನೇ ಶತಮಾನದ ಉತ್ತರಾರ್ಧದಲ್ಲಿ ಫಿನ್ನಿಷ್ ಕುದುರೆ ಅಶ್ವದಳವನ್ನು ಕಿತ್ತುಹಾಕಿದ ಕಾರಣ, ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯು 1950ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಕೇವಲ 400,000ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಾಣಿಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯಿಂದ 1987ರಲ್ಲಿ 14,100ರ ಕನಿಷ್ಠ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಕುಸಿಯಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಹಾರ್ನೆಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ಗೆ ಅದರ ಜನಪ್ರಿಯತೆ ಮತ್ತು ಮೌಂಟ್ ಆಗಿ ಅದರ ಬಹುಮುಖತೆಯಿಂದಾಗಿ ಈ ತಳಿಯು ಬದುಕುಳಿಯುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಯಿತು. ತಳಿ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ತಳಿಯ ಮಾನದಂಡವು ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ ಅನ್ನು ಸರಾಸರಿ ಎತ್ತರದ ಮತ್ತು ಗಟ್ಟಿಮುಟ್ಟಾದ ರಚನೆಯ ಬಹು-ಉದ್ದೇಶದ ಕುದುರೆ ಎಂದು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸುತ್ತದೆ. ಸೂಕ್ತವಾದ ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ ಸುಲಭವಾಗಿ ನಿಭಾಯಿಸಬಲ್ಲದು, ಬಹುಮುಖಿಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿ, ಚುರುಕುತನ, ವೇಗ ಮತ್ತು ಸಹಿಷ್ಣುತೆಯನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ. ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ಗಳು ಉತ್ಸಾಹಭರಿತವಾಗಿದ್ದು, ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಮತ್ತು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಮನೋಧರ್ಮವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ಈ ತಳಿಯ ಮಾನದಂಡವು "ಪ್ರಾಮಾಣಿಕ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಮಾಣಿಕ" ಕುದುರೆಯನ್ನು ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಿಸುತ್ತದೆ; ಅದು ಮನುಷ್ಯರೊಂದಿಗೆ ಸಹಕರಿಸಲು ಉತ್ಸುಕವಾಗಿದೆ, ವಿಧೇಯವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ. ಅವು ಉತ್ತಮ ಸಹಿಷ್ಣುತೆ, ದೃಢವಾದ ಆರೋಗ್ಯ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಬಾಳಿಕೆ ಬರುತ್ತವೆ. ಈ ತಳಿಯ ಮಾನದಂಡವು ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ನ ತಲೆಯು ಒಣಗಿದಂತಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಆಕಾರವು ನೇರವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಉದ್ದವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಕನ್ವೆಕ್ಸ್ ಆಗಿರುವುದಿಲ್ಲ, ಉತ್ತಮ ಅಂತರವಿರುವ, ಚಿಕ್ಕದಾದ ಕಿವಿಗಳಿರುತ್ತವೆ ಎಂದು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ. ಕುತ್ತಿಗೆಯು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಆಕಾರದಲ್ಲಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ಅಂಡರ್ಸ್ಲಂಗ್ ಅಥವಾ ಈವ್-ನೆಕ್ಡ್ ಆಗಿರಬಾರದು; ದೇಹವು ಉದ್ದನೆಯ ಬದಿಯಲ್ಲಿರಬೇಕು, ಆದರೆ ದುಂಡಾಗಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿರಬೇಕು; ಮತ್ತು ಕ್ರೂಪ್ ಸಮತಟ್ಟಾಗಿರಬಾರದು ಅಥವಾ ಬಾಲಕ್ಕೆ ತುಂಬಾ ಎತ್ತರದ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಾರದು. ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ಗಳು ಬಲವಾದ ಸ್ನಾಯುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಉತ್ತಮ ಮೂಳೆ, ಗಟ್ಟಿಮುಟ್ಟಾದ "ಒಣ" ಕಾಲುಗಳು ಮತ್ತು ಬಲವಾದ ಕಾಲುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ದಪ್ಪವಾದ ಮೇನ್ಗಳು ಮತ್ತು ಬಾಲಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಕಾಲುಗಳು ಹಗುರವಾದ ಗರಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ಸರಾಸರಿ ಎತ್ತರವಾಗಿದೆ. ಕುದುರೆ ಗಾತ್ರದ ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ಗಳು ಸಹ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿವೆ ಮತ್ತು ಅಧಿಕೃತ ಸ್ಟಡ್ ಪುಸ್ತಕದ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸಂತಾನೋತ್ಪತ್ತಿಗೆ ಪರವಾನಗಿ ಪಡೆದಿವೆ. ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ಗಳು ಉತ್ತಮ ಗೈಟ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಅವು ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವದೊಂದಿಗೆ ನಿಯಮಿತವಾಗಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ, ಸ್ಥಿರವಾದ ಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ಅವು ಕೋಲ್ಡ್ ಬ್ಲಡೆಡ್ ತಳಿಗಳಿಗೆ ವೇಗವಾಗಿರುತ್ತವೆ, ಇದನ್ನು ಗುಡ್ ಟ್ರಾಟಿಂಗ್ ಕುದುರೆಗಳು ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹಾರ್ನೆಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಸಾಮಾನ್ಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ ಸ್ಟಡ್ಬುಕ್ನಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ತಳಿಯ ವಿಭಾಗಗಳಿವೆ, ಮತ್ತು ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ನ ಒಟ್ಟಾರೆ ಸಂರಚನೆಯು ಅದನ್ನು ದಾಖಲಿಸಲಾಗಿರುವ ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿರಬೇಕು, ಆದರೂ ಕೆಲವು ಕುದುರೆಗಳನ್ನು ಅನೇಕ ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ನೋಂದಾಯಿಸಲಾಗಿದೆ. ಬಣ್ಣಗಳು ಇಂದು ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ಗಳಲ್ಲಿ ಶೇಕಡಾ 90 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಚೆಸ್ಟ್ನಟ್ಗಳಾಗಿವೆ. ಫ್ಲ್ಯಾಕ್ಸೆನ್ ಮೇನ್ಗಳು ಮತ್ತು ಬಾಲಗಳು ಮತ್ತು ಮುಖ ಮತ್ತು ಕಾಲುಗಳ ಮೇಲೆ ಬಿಳಿ ಗುರುತುಗಳು ಈ ತಳಿಯಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ. 2007 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಅಲ್ಪ ಸಂಖ್ಯಾತ ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ಗಳು ಚೆಸ್ಟ್ನಟ್ ಅನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಯಾವುದೇ ಬಣ್ಣವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲಃ 6 ಪ್ರತಿಶತ ಬೇ ಮತ್ತು 1.2 ಪ್ರತಿಶತ ಕಪ್ಪು. ರೋನ್ಗಳು, ಪಾಲೋಮಿನೋಸ್, ಬಕ್ಸ್ಕಿನ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸಿಲ್ವರ್ ಡ್ಯಾಪಲ್ಗಳು ಕಡಿಮೆ ಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿವೆ. ಇತರ ಕೆನೆ ದುರ್ಬಲಗೊಳಿಸುವಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ರಬಿಕಾನೋಗಳ ಜೀನ್ಗಳು ಜೀನ್ ಪೂಲ್ನಲ್ಲಿ ಇರುತ್ತವೆ. ಒಂದು ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಸಬಿನೋ, ಎಸ್. ಬಿ. 1 ಅಲ್ಲದ ಮಾದರಿಯು ಸಾಧಾರಣವಾಗಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ 20ನೇ ಶತಮಾನದ ಆಯ್ದ ಬಣ್ಣದ ಸಂತಾನೋತ್ಪತ್ತಿಯ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕನಿಷ್ಠವಾಗಿ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪಿಂಟೋ ಎಂದು ನೋಂದಾಯಿಸಲಾದ ಮತ್ತು "ಸಬಿನೋ-ವೈಟ್" ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾದ ಒಂದೇ ಬಿಳಿ ಕುದುರೆಯನ್ನು ಈ ತಳಿಯ ಆಧುನಿಕ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ದಾಖಲಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇತರ ಬಣ್ಣಗಳಿಗೆ ಮೀಸಲಾದ ಸಂತಾನೋತ್ಪತ್ತಿಯ ಕಾರಣ ಚೆಸ್ಟ್ನಟ್ಗಳಲ್ಲದವುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದೆ, ಮತ್ತು 2009 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಕೆಲವು ಡಜನ್ ಕಪ್ಪು ಮತ್ತು ಬೂದು ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ಗಳು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿವೆ. ಚಿಮ್ಮಿದ ಬಿಳಿ ಗುರುತುಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾದ ವಂಶವಾಹಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಎಸ್. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. 1, ಆನುವಂಶಿಕ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಮೂಲಕ ಹಲವಾರು ವ್ಯಕ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬಂದಿದೆ. 18ನೇ ಮತ್ತು 19ನೇ ಶತಮಾನಗಳಲ್ಲಿ, ವಿವಿಧ ಛಾಯೆಗಳಲ್ಲಿ ಚೆಸ್ಟ್ನಟ್ ಫಿನ್ನಿಷ್ ಕುದುರೆಗಳ ಚಾಲ್ತಿಯಲ್ಲಿದ್ದ ಬಣ್ಣವಾಗಿತ್ತು, ಇದು ತಳಿಯ ಶೇಕಡಾವಾರು ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಕೊಲ್ಲಿಗಳು, ಕಪ್ಪು ಮತ್ತು ಬೂದು ಬಣ್ಣಗಳು ಇಂದಿನದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದ್ದವುಃ ಶೇಕಡ 34ರಷ್ಟು ಕೊಲ್ಲಿ, ಶೇಕಡ 16ರಷ್ಟು ಕಪ್ಪು, ಮತ್ತು ಉಳಿದ ಶೇಕಡ 3ರಷ್ಟು ಬೂದು, ಪಾಲೋಮಿನೋ ಅಥವಾ ಚುಕ್ಕೆಗಳಾಗಿದ್ದವು. ಇಂದಿನಂತೆ ಅಗಲವಾದ ಬ್ಲೇಜ್ಗಳು ಮತ್ತು ಎತ್ತರದ ಕಾಲಿನ ಗುರುತುಗಳು ಅಪರೂಪವಾಗಿದ್ದವು; ದಪ್ಪ ಗುರುತುಗಳು 20ನೇ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಸಾಮಾನ್ಯವಾದವು. ಆಯ್ದ ಸಂತಾನೋತ್ಪತ್ತಿಯ ಮೂಲಕ ಈ ಬದಲಾವಣೆಯು ಬಂದಿತು. 20 ನೇ ಶತಮಾನದ ತಿರುವಿನಲ್ಲಿ, ರಾಷ್ಟ್ರೀಯತೆಯ ಮನೋಭಾವವು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದ್ದಾಗ, ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ ಅನ್ನು ಫಿನ್ಲೆಂಡ್ನ ಸಂಕೇತವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು ಮತ್ತು ಶುದ್ಧ ಸಂತಾನೋತ್ಪತ್ತಿ ಬಹಳ ಜನಪ್ರಿಯವಾಯಿತು. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ನ "ಅತ್ಯಂತ ಮೂಲ" ಬಣ್ಣವಾಗಿ ಸಂತಾನೋತ್ಪತ್ತಿ ಮಾಡುವ ಅಧಿಕೃತ ಗುರಿಯಾಗಿ ಚೆಸ್ಟ್ನಟ್ ಬಣ್ಣವನ್ನು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಫಿನ್ನಿಷ್ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಕುದುರೆ ಸಂತಾನೋತ್ಪತ್ತಿ ಸಂಘದ ಹೆವೊಸ್ಕಾಸ್ವಾಟಸಿಹ್ಡಿಟಿಸ್ ಹಿಪ್ಪೋಸ್ನ ಹೆಸರಿನಿಂದ "ಹಿಪ್ಪೋಸ್ ಬಣ್ಣ" ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು, ಅದು ಈಗ ಸುಮೆನ್ ಹಿಪ್ಪೋಸ್ ಆಗಿದೆ. ಚೆಸ್ಟ್ನಟ್ ಅನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಬೇರೆ ಯಾವುದೇ ಬಣ್ಣಗಳನ್ನು "ವಿದೇಶಿ" ರಕ್ತದ ಪುರಾವೆ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು ಮತ್ತು ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ ಅನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣ ಚೆಸ್ಟ್ನಟ್ ತಳಿಯನ್ನಾಗಿ ಮಾಡುವುದು ಗುರಿಯಾಗಿತ್ತು. 1909ರ ಸಂತಾನೋತ್ಪತ್ತಿ ನಿಯಂತ್ರಣವು "ಬಿಳಿ, ಬೂದು, ಪಾಲೋಮಿನೋ ಅಥವಾ ಚುಕ್ಕೆಗಳಿರುವ ಯಾವುದೇ ಸ್ಟಾಲಿಯನ್ ಅನ್ನು" ಸ್ಟಡ್ ಪುಸ್ತಕದಲ್ಲಿ ಸ್ವೀಕರಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳಿದೆ. ಬೇ ಮತ್ತು ಕಪ್ಪು ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ಗಳ ಜನಪ್ರಿಯತೆಯೂ ಕುಸಿಯಿತು, ಮತ್ತು ಕನಿಷ್ಠ ಒಂದು ಕುದುರೆಯನ್ನು ಅದರ ಬೇ ಬಣ್ಣದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಸ್ಟಡ್ ಪುಸ್ತಕದಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು. ಆಯ್ದ ಸಂತಾನೋತ್ಪತ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ನೆರೆಯ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸ್ವೀಡನ್ಗೆ ಕೊಲ್ಲಿಗಳಲ್ಲಿ ಜನಪ್ರಿಯವಾದ ಬಣ್ಣಗಳಲ್ಲಿ ಕುದುರೆಗಳ ರಫ್ತು, ಮತ್ತು ಚೆಸ್ಟ್ನಟ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಚಲಿತ ಬಣ್ಣವನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಿತು. ಮೊದಲ ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ ಸ್ಟಡ್ಬುಕ್ನ ಆರಂಭಿಕ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾದ 105 ಸ್ಟಾಲಿಯನ್ಗಳು ಚೆಸ್ಟ್ನಟ್ ಆಗಿದ್ದವು ಮತ್ತು ಕೇವಲ 8 ಬೇ ಆಗಿದ್ದವು. ಇತರ ಬಣ್ಣಗಳ ಸ್ಟಾಲಿಯನ್ಗಳೂ ಇದ್ದವು, ಆದರೆ ಅವುಗಳನ್ನು ಮೊದಲ ಪುಸ್ತಕದಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. ಒಂದು ಹಂತದಲ್ಲಿ, ಚೆಸ್ಟ್ನಟ್ಗಳು ತಳಿಯ 96 ಪ್ರತಿಶತಕ್ಕಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು ಭಾಗವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು. 20ನೇ ಶತಮಾನದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಚೆಸ್ಟ್ನಟ್ಗೆ ತೀವ್ರವಾದ ಬಣ್ಣದ ಸಂತಾನೋತ್ಪತ್ತಿಯ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, 1980ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದ್ದ ಕಡಿಮೆ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ಗಳಿಂದ ಉಂಟಾದ ಆನುವಂಶಿಕ ಅಡಚಣೆಯೊಂದಿಗೆ, ಬೂದು ಮತ್ತು ಕೆನೆ ದುರ್ಬಲಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯಂತಹ ಬಣ್ಣಗಳನ್ನು ಕೆಲವೇ ಸಣ್ಣ ತಳಿಗಾರರು ಮಾತ್ರ ಸಂರಕ್ಷಿಸಿದ್ದರು. 1980ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಹತ್ತಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಬೂದು ಮತ್ತು ಪಾಲೋಮಿನೋ ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ಗಳು ಸೇರಿದ್ದವು. ಇಂದು ಕೆನೆ ವಂಶವಾಹಿಯ ಎಲ್ಲಾ ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ ವಾಹಕಗಳು 1920 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಪಾಲೋಮಿನೊ ಮೇರ್ ವೋಯ್ಕೊ (ಅಕ್ಷರಶಃ, "ಪಾಲೋಮಿನೊ") ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ಒಂದೇ ತಾಯಿಯ ವಂಶದಿಂದ ಬಂದವು. ಕೆನೆ ದುರ್ಬಲಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಕಪ್ಪು ಎರಡೂ ಅಪರೂಪವಾಗಿದ್ದರೂ, ಈ ತಳಿಯಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಹೊಗೆಯ ಕಪ್ಪುಗಳಿವೆ, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಮೊದಲನೆಯದು 2009 ರಲ್ಲಿ ಫಿಲ್ಲಿ ಫೋಲ್ಡ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಹೊಗೆಯ ಕಪ್ಪು ಎಂದು ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು 2010 ರಲ್ಲಿ ಡಿಎನ್ಎ ಪರೀಕ್ಷೆಯಿಂದ ದೃಢೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಫಿಲ್ಲಿಯನ್ನು "ಮೊದಲೇನಲ್ಲದಿದ್ದರೂ, ದೀರ್ಘಾವಧಿಯಲ್ಲಿ ಕನಿಷ್ಠ ಮೊದಲನೆಯದು" ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಏಪ್ರಿಲ್ 2010 ರಲ್ಲಿ, ಡಬಲ್ ಕೆನೆ ದುರ್ಬಲಗೊಳಿಸಿದಂತೆ ಕಾಣಿಸುವ ಒಂದು ಫಿಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿತು, ಇದನ್ನು ಬಕ್ಸ್ಕಿನ್ನಿಂದ ಮತ್ತು ಪಾಲೋಮಿನೋದಿಂದ ಹೊರತೆಗೆಯಲಾಯಿತು. ಅವಳು ನೀಲಿ ಕಣ್ಣಿನವಳಾಗಿದ್ದಳು ಮತ್ತು "ಗುಲಾಬಿ ಚರ್ಮ ಮತ್ತು ಬಹಳ ಮಸುಕಾದ ಕೋಟ್" ಹೊಂದಿದ್ದಳು ಮತ್ತು ನಂತರ ಡಬಲ್ ಕ್ರೀಮ್ ಡೈಲೂಟ್ ಎಂದು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಗುರುತಿಸಲ್ಪಟ್ಟಳು. ರೋನ್ ಬಣ್ಣವು ಅಪರೂಪವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಇಂದು ಒಂದೇ ಅಣೆಕಟ್ಟಿನ ರೇಖೆಯ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಸ್ಟ್ರಾಬೆರಿ ರೋನ್ ಮೇರ್ ಸೋನ್ಜಾದಿಂದ ಇಳಿಯುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು 1936 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. 2010 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಕೇವಲ ಆರು ದೃಢಪಡಿಸಿದ ರೋನ್ ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ಗಳು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿವೆ, ಎಲ್ಲರೂ 1987 ರ ಕುದುರೆಯ ವಂಶಸ್ಥರು, ಟೈಕಾ-ಟೈಟ್ಟೊ, ಸೋನ್ಜಾದ ದೊಡ್ಡ-ಮೊಮ್ಮಗಳು. 1981 ರ ಸ್ಟಾಲಿಯನ್ ಜೆಸ್ಪರ್ ಜೂನಿಯರ್ನ ನಿಧನದೊಂದಿಗೆ ಎರಡನೆಯ-ಕೊನೆಯ ರೋನ್ ಲೈನ್ ನಿಧನರಾದರು, ಅವರಿಗೆ ಸಂತಾನವಿರಲಿಲ್ಲ. ಬೂದು ಒಂದು ಅಣೆಕಟ್ಟಿನ ರೇಖೆಯಲ್ಲಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದೆ, ಇದು ಮೇರೆ ಪೆಲೈಕ್ಕಾದಿಂದ ಇಳಿಯುತ್ತದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಅವಳ ತಾಯಿಯ ಮೊಮ್ಮಗ ಇ. ವಿ. ಜೊತೊತಹ್ತಿ 1726-93 ಟಾ, ಪ್ರಶಸ್ತಿ ವಿಜೇತ ಕಾರ್ಯ ವಿಭಾಗದ ಸ್ಟಾಲಿಯನ್. ಎರಡನೇ ಕೊನೆಯ ಬೂದು ರೇಖೆಯು 2010 ರಲ್ಲಿ 1988 ರ ಮೇರ್ ಐರಿಸ್ 2275-88 R ನೊಂದಿಗೆ ನಿಧನರಾದರು, ಅವರು ಬೂದು ಸಂತತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಲಿಲ್ಲ. ಸಿಲ್ವರ್ ಡ್ಯಾಪಲ್ ವಂಶವಾಹಿಯು ಎರಡು ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ ಉಳಿದುಕೊಂಡಿತು. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಇದು ಕಪ್ಪು ಬಣ್ಣದ ಮೇಲೆ ಮಾತ್ರ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಚೆಸ್ಟ್ನಟ್ಗಳಲ್ಲಿ "ಮುಖವಾಡ" ಆಗಿರುತ್ತದೆ. ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಇದು ಕಪ್ಪು ಮತ್ತು ಬೇ ಬೇಸ್ ಕೋಟ್ ಬಣ್ಣಗಳ ಮೇಲೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿದಾಗ, ಇದು ಚೆಸ್ಟ್ನಟ್ ತರಹದ ಫಿನೋಟೈಪ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಸಿಲ್ವರ್ ಡ್ಯಾಪಲ್ ಕೊಲ್ಲಿಗಳನ್ನು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ "ದಾಲ್ಚಿನ್ನಿ ಚೆಸ್ಟ್ನಟ್ಸ್" ಎಂದು ಮತ್ತು ಸಿಲ್ವರ್ ಡ್ಯಾಪಲ್ ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ಗಳನ್ನು "ಫ್ಲಾಕ್ಸನ್-ಮ್ಯಾನ್ಡ್ ಡಾರ್ಕ್ ಚೆಸ್ಟ್ನಟ್ಸ್" ಎಂದು ನೋಂದಾಯಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ತಳಿ ವಿಭಾಗಗಳು ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ ಸ್ಟಡ್ ಪುಸ್ತಕವನ್ನು 1907ರಲ್ಲಿ ರಚಿಸಲಾಯಿತು. ಇಂದು ಇದು ನಾಲ್ಕು ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆಃ ವರ್ಕಿಂಗ್ ವಿಭಾಗ (ಟಿ; ಡ್ರಾಫ್ಟ್ ಪ್ರಕಾರ), ಟ್ರಾಟರ್ ವಿಭಾಗ (ಜೆ), ರೈಡಿಂಗ್ ವಿಭಾಗ (ಆರ್) ಮತ್ತು ಕುದುರೆ ಗಾತ್ರದ ವಿಭಾಗ (ಪಿ) 1924 ರಲ್ಲಿ, ಸ್ಟಡ್ ಪುಸ್ತಕದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ವಿಭಜನೆಯನ್ನು ರಚಿಸಲಾಯಿತು, ಒಂದು ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ವರ್ಕಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಡ್ರಾಫ್ಟ್ ಪ್ರಕಾರದ () ಕುದುರೆಗಳು ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದರಲ್ಲಿ "ಸುತ್ತಲೂ" ಅಥವಾ "ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ" ಹಗುರವಾದ ಟ್ರೊಟಿಂಗ್ ಕುದುರೆಗಳು. 1965ರಲ್ಲಿ, ಈ ಸರ್ವವ್ಯಾಪಿ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಟ್ರೋಟರ್ ವಿಭಾಗ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ನಂತರ, 1971 ರಲ್ಲಿ, ಈ ಹಗುರವಾದ ಕುದುರೆ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಮೂರು ಭಾಗಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಯಿತುಃ ಟ್ರೋಟರ್ (), ಸವಾರಿ () ಮತ್ತು ಕುದುರೆ-ಗಾತ್ರದ () ಪ್ರಕಾರಗಳು. ಇಂದು, ಬಹುಪಾಲು ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ಗಳು ಟ್ರೋಟರ್ ಪ್ರಕಾರದ್ದಾಗಿವೆ. ಡ್ರಾಫ್ಟ್ ಪ್ರಕಾರ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಅಥವಾ ಡ್ರಾಫ್ಟ್ ಪ್ರಕಾರವು ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ ಪ್ರಕಾರಗಳಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಹಳೆಯದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು 1924 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಟಡ್ ಬುಕ್ ಅನ್ನು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ವಿಭಜಿಸಿದಾಗಿನಿಂದ ಇದು ತನ್ನದೇ ಆದ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಸಂತಾನೋತ್ಪತ್ತಿ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ ಪ್ರಕಾರಗಳಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಹಳೆಯದಾದರೂ, ಇದು ಇಂದು ಅಪರೂಪವಾಗಿದ್ದು, 2004ರ ವೇಳೆಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರತ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು ಸುಮಾರು 1,000 ಕುದುರೆಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ನೋಂದಾಯಿಸಲಾಗಿದೆ. ಡ್ರಾಫ್ಟ್-ರೀತಿಯ ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ಗಳು ಭಾರವಾಗಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಟ್ರೋಟರ್ ಮತ್ತು ಸವಾರಿ ಪ್ರಕಾರಗಳ ಕುದುರೆಗಳಿಗಿಂತ ಉದ್ದವಾದ ದೇಹವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ಇತರ ಡ್ರಾಫ್ಟ್ ತಳಿಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದ್ದರೂ, ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ಗಳು ಗಣನೀಯ ಎಳೆಯುವ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ ಮತ್ತು ತಳಿಯ ಉತ್ತಮ ಎಳೆಯುವ ತಂತ್ರದಿಂದಾಗಿ ಬಹಳ ಭಾರವಾದ ಹೊರೆಗಳನ್ನು ಎಳೆಯಬಲ್ಲವು, ಶಕ್ತಿಯುತ ಟೇಕ್-ಆಫ್ ಮತ್ತು ನಿಜವಾದ ಎಳೆಯುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ, ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ದೇಹದ ಎತ್ತರವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ಫಿನ್ನಿಷ್ ಡ್ರಾಫ್ಟ್ ವಿಧವು, ಪೌಂಡ್ಗೆ ಪೌಂಡ್, ಅನೇಕ ದೊಡ್ಡ ಡ್ರಾಫ್ಟ್ ತಳಿಗಳಿಗಿಂತ ಪ್ರಬಲವಾಗಿದೆ. ಡ್ರಾಫ್ಟ್ ಕೆಲಸದಲ್ಲಿ ಸರಾಸರಿ ಕುದುರೆಯು ತನ್ನ ತೂಕದ ಸುಮಾರು 80 ಪ್ರತಿಶತವನ್ನು ಎಳೆಯುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ 110 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಎಳೆಯಬಲ್ಲದು. ಕೆಲಸದ ಕುದುರೆ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳಲ್ಲಿ, ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ಗಳು ತಮ್ಮ ದೇಹದ ತೂಕದ 200 ಪ್ರತಿಶತಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಎಳೆಯುವ ಮೂಲಕ ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸಬಹುದು. ಡ್ರಾಫ್ಟ್ ಮಾದರಿಯ ಕುದುರೆಯು ಸ್ಟಡ್ ಬುಕ್ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನದಲ್ಲಿ ಎರಡು ಪರೀಕ್ಷೆಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ತೀರ್ಣನಾಗಿರಬೇಕುಃ ವಾಕಿಂಗ್ ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ಎಳೆಯುವ ಅಥವಾ ಸಾಮಾನ್ಯ ಚಾಲನೆಯ ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ. ಈ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳಲ್ಲಿ ಕುದುರೆಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಗೆ ನೀಡಲಾದ ಅಂಕಗಳನ್ನು ಅದರ ಮನೋಧರ್ಮ ಮತ್ತು ಗಾಯಿಟ್ಗಳಿಗಾಗಿ ನೀಡಲಾದ ಅಂಕಗಳಿಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಅಂತಿಮ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತೆಯ ಅಂಕಗಳು ದೊರೆಯುತ್ತವೆ. ಕುದುರೆಗೆ ಅದರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗಾಗಿ ಅಂಕವನ್ನು ಸಹ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತೆ ಮತ್ತು ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಎರಡಕ್ಕೂ ಕನಿಷ್ಠ ಅಂಕಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸುವುದರ ಜೊತೆಗೆ, ಸ್ಟಾಲ್ ಪುಸ್ತಕದ ವರ್ಕಿಂಗ್-ಹಾರ್ಸ್ ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ಸ್ವೀಕರಿಸಲಾದ ಸ್ಟಾಲಿಯನ್ಗಳು 2 ನಿಮಿಷಗಳು ಮತ್ತು 30 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಚಲಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಟ್ರಾಟರ್ ಪ್ರಕಾರ ಟ್ರಾಟರ್ ಪ್ರಕಾರವು ಅತ್ಯಂತ ಹಗುರವಾದ ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ ಆಗಿದೆ. ಟ್ರೋಟರ್ ವಿಭಾಗದ ಕುದುರೆಯು ಹಗುರವಾದ ಸಂರಚನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೂ ಸ್ನಾಯುಬದ್ಧವಾಗಿರಬೇಕು, ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಉದ್ದವಾದ ದೇಹ ಮತ್ತು ಉದ್ದವಾದ ಕಾಲುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು. ಸ್ಟಡ್ ಬುಕ್ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನದಲ್ಲಿ, ಟ್ರೋಟರ್-ರೀತಿಯ ಕುದುರೆಯು ರೇಸಿಂಗ್ ಫಲಿತಾಂಶಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು/ಅಥವಾ ಸುಮೆನ್ ಹಿಪ್ಪೋಸ್ ಆದೇಶಿಸಿದಂತೆ ಸಂತಾನೋತ್ಪತ್ತಿ ಮೌಲ್ಯದ ಸೂಚ್ಯಂಕದಲ್ಲಿ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಬೇಕು. ಚಾಲನಶೀಲತೆ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಟ್ರೋಟರ್ನ ಮನೋಭಾವವನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಟ್ರೋಟರ್ಗಳಿಗೆ ಪ್ರಕಾರವು ಸ್ಟಡ್ ಬುಕ್ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾನದಂಡದ ಭಾಗವಲ್ಲ. ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ ಸ್ಟಡ್ಬುಕ್ನ "ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಕುದುರೆ" ವಿಭಾಗವನ್ನು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಿ ಅದರ ಬದಲಿಗೆ ಟ್ರೋಟರ್ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ 1965ರಿಂದ ಟ್ರೋಟರ್ ವಿಧವು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಸಂತಾನೋತ್ಪತ್ತಿ ವಿಭಾಗವಾಗಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದೆ. 20ನೇ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ಗಳ ಒಟ್ಟು ಸಂಖ್ಯೆ ಕಡಿಮೆಯಾದರೂ, ಹಾರ್ನೆಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ನ ಜನಪ್ರಿಯತೆಯು 1970 ಮತ್ತು 1980ರ ದಶಕಗಳ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಕನಿಷ್ಠ ಮಟ್ಟದಿಂದ ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ ಜನ್ಮ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿತು. ಇಂದು, ಸುಮಾರು 2,000 ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ಗಳು ತರಬೇತಿಯಲ್ಲಿವೆ ಮತ್ತು 3,000 ಹಾರ್ನೆಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸುತ್ತವೆ. ಅಧಿಕೃತ ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಕುನಿನ್ಕುಸ್ರಾವಿಟ್ 1924 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅಂದಿನಿಂದಲೂ ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ ನಡೆಯುತ್ತಿದ್ದು, ಹತ್ತಾರು ಸಾವಿರ ಪ್ರೇಕ್ಷಕರನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸುತ್ತಿದೆ. ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ ಹಗುರವಾದ ತಳಿಗಳಿಗಿಂತ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಾಲ್ಕು ವರ್ಷದ ವಯಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ ಹಾರ್ನೆಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಸ್ಪರ್ಧೆಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅದರ ನಿರ್ಮಾಣವು ಲಘು ಟ್ರೋಟರ್ಗಳಿಗಿಂತ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಸ್ಪರ್ಧೆಯನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ತಳಿಯ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ವೃತ್ತಿಜೀವನವು ಬಹಳ ದೀರ್ಘವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಫಿನ್ನಿಷ್ ಹಾರ್ನೆಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಬೈಲಾಗಳು ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ ಅನ್ನು 3 ರಿಂದ 16 ರ ವಯಸ್ಸಿನವರೆಗೆ ಓಡಿಸಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತವೆ. "ಕೋಲ್ಡ್ ಬ್ಲಡ್" ತಳಿಗಾಗಿ, ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ ಸಾಕಷ್ಟು ವೇಗವಾಗಿರುತ್ತದೆ. 2010 ರಿಂದ ಅಧಿಕೃತ ಫಿನ್ನಿಷ್ ಕೋಲ್ಡ್ ಬ್ಲಡ್ ದಾಖಲೆಯು 19,9ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದನ್ನು ಕ್ವಿನ್ಟುಪಲ್ ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ ಸ್ಟಾಲಿಯನ್ ವೈಸ್ಕರ್ ದೀರ್ಘಕಾಲ ಹೊಂದಿದ್ದರು, ಆದರೆ ಅಂತಿಮವಾಗಿ 2015 ರಲ್ಲಿ ಜೋಕಿವರೆನ್ ಕುಂಕ್ಕು ಮುರಿದರು (19,5x) ಹಾರ್ನೆಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಕೋಲ್ಡ್ ಬ್ಲಡ್ ಹಾರ್ಸ್ ವಿಶ್ವ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಫಿನ್ಹಾರ್ಸೆಸ್ ದೀರ್ಘಕಾಲ ಹೊಂದಿದ್ದರು, 2005 ರಲ್ಲಿ ಈ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಸ್ವೀಡನ್ನ ಸ್ಕ್ಯಾಂಡಿನೇವಿಯನ್ ಕೋಲ್ಡ್ ಬ್ಲಡ್ ಟ್ರಾಟರ್ ಜಾರ್ವ್ಸೊಫಾಕ್ಸ್ ಮುರಿದರು. 2010 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಡಬಲ್ ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಮಹಿಳಾ ಚಾಂಪಿಯನ್ ಐ. ಪಿ. ಅವರು ಹೊಂದಿರುವ ಮಾರ್ಸ್ನ ಅಧಿಕೃತ ಫಿನ್ನಿಷ್ ದಾಖಲೆ ಮತ್ತು ಕೋಲ್ಡ್ ಬ್ಲಡ್ ಮಾರ್ಸ್ನ ವಿಶ್ವ ದಾಖಲೆಯು 20.2aly ಆಗಿದೆ. ವಿಪೋಟಿನಾ. ಸಂಪೂರ್ಣ ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ ವೇಗದ ದಾಖಲೆಯು 19.4aly ಆಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಸ್ಟಾಲಿಯನ್ ಸಿಪೋರಿ ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ. ಗೆಲುವಿನಿಂದ ಫಲಿತಾಂಶವನ್ನು ಸಾಧಿಸದ ಕಾರಣ, ಸಮಯವು ಅಧಿಕೃತ ಫಿನ್ನಿಷ್ ದಾಖಲೆಯಲ್ಲ. ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ಗಳು ಸ್ಕ್ಯಾಂಡಿನೇವಿಯಾದ ಇತರ ಕೋಲ್ಡ್ ಬ್ಲಡ್ ಟ್ರೋಟರ್ ತಳಿಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಎಷ್ಟು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿವೆಯೆಂದರೆ, 21ನೇ ಶತಮಾನದ ವೇಳೆಗೆ, ಅವುಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಡಿಷ್ ಮತ್ತು ನಾರ್ವೇಜಿಯನ್ ರೇಸ್ಗಳಿಗೆ ಆಹ್ವಾನದ ಮೂಲಕ ಮಾತ್ರ ಸೇರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ. ಟ್ರೋಟರ್ನ ಯಶಸ್ಸಿಗೆ ಅಡ್ಡಿಯಾಗಬಹುದಾದ ತಳಿಯಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿರುವ ಕೆಲವು ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ನ್ಯೂನತೆಗಳಲ್ಲಿ ಭಾರೀ ಫೋರ್ಹ್ಯಾಂಡ್ ಮತ್ತು ಒರಟಾದ ಹಿಂಭಾಗದ ಕಾಲುಗಳು ಸೇರಿವೆ. ಕೆಲವು ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ಗಳ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಮತ್ತೊಂದು ಸಮಸ್ಯೆಯೆಂದರೆ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಕಾಲುಗಳನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಇತರ ಕಾಲುಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಚಲಿಸುವ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯಾಗಿದೆ, ಇದು ಫೋರ್ಜಿಂಗ್ನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಭವನೀಯತೆಯನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಹಿಂಭಾಗದ ಕಾಲುಗಳು ಮುಂಭಾಗದ ಪಾಸ್ಟರ್ನ್ಗಳನ್ನು ಹೊಡೆಯುತ್ತವೆ, ಇದು ಬ್ರೇಕ್ ನಡಿಗೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಶೂ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಇದಕ್ಕೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಮಟ್ಟಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಬಹುದು. ಮುಂಭಾಗದ ಪಾದಗಳ ಗೊರಕೆಯ ಕಾರ್ಟಿಲೆಜ್ಗಳ ಅಸ್ಥೀಕರಣದ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯೂ ಇದೆ, ಇದು ವಯಸ್ಸಿನೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆನುವಂಶಿಕವಾಗಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ. ಪಾದದ ಪಾರ್ಶ್ವ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯದ ಕಾರ್ಟಿಲೆಜ್ಗಳ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿದಾಗ ಸೈಡ್ಬೋನ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುವ ಈ ಸ್ಥಿತಿಯು ಡ್ರಾಫ್ಟ್ ತಳಿಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಪೀಡಿತ ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ಗಳ ಅಧ್ಯಯನವು ಉದ್ದವಾದ ಕಾಲ್ಬೆರಳುಗಳು ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಹಿಮ್ಮಡಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಕುದುರೆಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಹಿಮ್ಮಡಿಗಳ ಉದ್ದದೊಂದಿಗೆ ಅಸ್ಥೀಕರಣವು ಪರಸ್ಪರ ಸಂಬಂಧ ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಿದೆ. ಸವಾರಿ ಕುದುರೆ ವಿಭಾಗ ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ ಒಂದು ಸಮರ್ಥ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಆರೋಹಣವಾಗಿದೆ. ಇದು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸವಾರಿ ಕ್ರೀಡೆಗಳ ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಾದ ಕೆಲವು ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅದರ ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಮನೋಧರ್ಮದ ಸಂಯೋಜನೆಯು ಇದನ್ನು ವಯಸ್ಕರು ಮತ್ತು ಮಕ್ಕಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿಸುತ್ತದೆ. ಸವಾರಿ ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆಯಲು, ಕುದುರೆಯು ತನ್ನನ್ನು ತಾನು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಹೊತ್ತುಕೊಳ್ಳಬೇಕು ಮತ್ತು ಉದ್ದನೆಯ ಕುತ್ತಿಗೆ, ಸಣ್ಣ ತಲೆ, ಇಳಿಜಾರಿನ ಭುಜ ಮತ್ತು ಚೆನ್ನಾಗಿ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲಾದ ಒಣಗಿದ ಕುದುರೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು. ದೇಹವು ತುಂಬಾ ಉದ್ದವಾಗಿರಬಾರದು. ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ ಸಂತಾನೋತ್ಪತ್ತಿಯ ಗುರಿಗಳು ಹಗುರವಾದ ರಚನೆಯ ತಳಿಯನ್ನು ಮಾಡಿವೆ, ಉದ್ದನೆಯ ಕುತ್ತಿಗೆ, ಉತ್ತಮ ಗೈಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ರಚನೆಯಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ದೋಷಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಆಧುನಿಕ ಸವಾರಿ-ರೀತಿಯ ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ಗಳು ಬಿಟ್ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಸುಲಭವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಸವಾರಿ ವಿಭಾಗದ ಪ್ರಾಣಿಗಳ ಮನೋಧರ್ಮವೂ ಸಹ ಹೆಚ್ಚು ಉತ್ಸಾಹಭರಿತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ. ಸ್ಟಡ್ ಬುಕ್ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನದಲ್ಲಿ ಉತ್ತೀರ್ಣರಾಗಲು, ಸವಾರಿ ಮಾಡುವ ರೀತಿಯ ಕುದುರೆಯು ಗ್ರೇಡ್ IV ಡ್ರೆಸೇಜ್ ಅಥವಾ ಸಂಯೋಜಿತ ಚಾಲನಾ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾನ ಪಡೆದಿರಬೇಕು, ಅಥವಾ ಡ್ರೆಸೇಜ್ ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತೀರ್ಣರಾಗಿರಬೇಕು; ಜಂಪಿಂಗ್ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮತ್ತು ರೈಡೆಬಿಲಿಟಿ ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತೀರ್ಣರಾಗಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ಕ್ಲೀನ್ ಗೈಟ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು. ರೈಡೆಬಿಲಿಟಿ ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ಚಲನೆಯ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಮಾತ್ರ ಮಾರ್ಸ್ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆಯಬಹುದು. ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಕೃಷಿ ಕುದುರೆಯಾಗಿ ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ನ ಚಿತ್ರಣದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಈ ತಳಿಯನ್ನು 17ನೇ ಶತಮಾನದಿಂದ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಅಂತ್ಯದವರೆಗೆ ಅಶ್ವದಳದ ಆರೋಹಣವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, 1960 ಮತ್ತು 1970ರ ದಶಕಗಳಲ್ಲಿ ಫಿನ್ನಿಷ್ ಕೃಷಿಯ ಯಾಂತ್ರೀಕರಣದ ನಂತರ, ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ ಸವಾರಿ ಕುದುರೆಯಾಗಿ ಪರಿವರ್ತನೆಯಾಗುತ್ತದೆಯೇ ಎಂಬುದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ, ಆದಾಗ್ಯೂ ಫಿನ್ನಿಷ್ ಅಶ್ವಸೈನ್ಯದ ಈ ತಳಿಯನ್ನು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಬಳಸುವುದು ಈ ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಸೂಕ್ತವೆಂದು ಸಾಬೀತಾಗಿತ್ತು. ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ ಗ್ರಾಮೀಣ ಜೀವನ ಮತ್ತು ಹಳೆಯ ಕಾಲದೊಂದಿಗೆ ಸಂಬಂಧ ಹೊಂದಿದ್ದ, ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಕುದುರೆಯಾಗಿ ಬಲವಾದ ಚಿತ್ರಣವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಸವಾರಿ ಒಂದು ಹವ್ಯಾಸವಾಗಿ ಹೊರಹೊಮ್ಮಿದಾಗ ಮತ್ತು 1960 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಫಿನ್ನಿಷ್ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಥಾಪಿತವಾದಾಗ, ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಂಡ ಕುದುರೆಗಳು ಮತ್ತು ಕುದುರೆಗಳಿಗೆ ಆರೋಹಣಗಳಾಗಿ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಲಾಯಿತು; ಬೆಚ್ಚಗಿನ ರಕ್ತದ ಕುದುರೆಗಳು ಆಧುನಿಕ ಕಾಲ, ವಿರಾಮ ಸಮಯ ಮತ್ತು ಸಂಪತ್ತನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತಿದ್ದವು, ಆದರೆ ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ ಅನ್ನು ಒರಟಾದ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಾಧುನಿಕವಲ್ಲದ ಕುದುರೆಗಳೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿತ್ತು. 1971 ರಲ್ಲಿ ರಚಿಸಲಾದ ಸವಾರಿ ವಿಭಾಗದ ಸ್ಟಡ್ಬುಕ್ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಬೆಳೆಯಿತು ಮತ್ತು ಅದರ ಮೊದಲ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಕೆಲವೇ ಡಜನ್ ಕುದುರೆಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಗಳಿಸಿತು, ಏಕೆಂದರೆ ಸವಾರಿಗಾಗಿ ಬಳಸುವ ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ನ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಠಿಣವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಲು 1974ರಲ್ಲಿ ಸುಮೆನ್ರಾಟ್ಸುಟ್ ರೈ (ಸುಯೋರಾ, ಅಥವಾ "ಫಿನ್ಮೌಂಟ್ಸ್") ಸಂಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಸವಾರಿ ಮಾಡುವ ಜನಪ್ರಿಯತೆ ಮತ್ತು ಸುಯೋರಾದ ಬೆಂಬಲದೊಂದಿಗೆ, ಸವಾರಿ ಪ್ರಕಾರದ ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ಗಳು ನೆಲೆಯೂರಿದವು, ಆದರೂ 1970ರ ದಶಕದ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ, ಸುಯೋರಾ ಕೂಡ ಸುಮಾರು 300 ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಸವಾರಿಗಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಹಾರ್ನೆಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ನ ಜನಪ್ರಿಯತೆ ಮತ್ತು ಟ್ರಾಟರ್ ವಿಧದ ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ಗಳ ಸಂತಾನೋತ್ಪತ್ತಿಯು ಈ ತಳಿಯನ್ನು ಹಗುರವಾಗಿ ಮತ್ತು ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ವೇಗವಾಗಿ ಮಾಡಿತು, ಇದು ಸವಾರಿ ವಿಭಾಗಕ್ಕೂ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ನೀಡಿತು. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಫಿನ್ನಿಷ್ ರಾಜ್ಯ ಕುದುರೆ ಸಂತಾನೋತ್ಪತ್ತಿ ಸಂಸ್ಥೆಯಾದ ಯ್ಪಾಜಾವನ್ನು 1970ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಇದು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಸವಾರಿ ಮಾಡಲು ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ಗಳನ್ನು ತಳಿ ಬೆಳೆಸಿದ ಮತ್ತು ತರಬೇತಿ ನೀಡಿದ ಮೊದಲ ಕುದುರೆ ಸಾಕಣೆ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿದೆ. ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುವ ಯಪಾಜಾದಿಂದ ಉತ್ತಮ ತರಬೇತಿ ಪಡೆದ ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ ಆರೋಹಣಗಳು, ಅಂಡರ್-ಸ್ಯಾಡಲ್ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ತಳಿಯ ಜನಪ್ರಿಯತೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿದವು. ನಿಧಾನಗತಿಯ ಆರಂಭದ ನಂತರ, ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ ಸವಾರಿ ಮಾಡುವ ಕುದುರೆಯಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ಮೆಚ್ಚುಗೆ ಪಡೆಯಿತು. ಇಂದು, 5,000ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಜನರನ್ನು ಸವಾರಿಗಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸವಾರಿ ವಿಭಾಗದ ಕುದುರೆಗಳು ಪ್ರಸ್ತುತ ಬೇಡಿಕೆಯಲ್ಲಿವೆ, ಆದರೆ ಟ್ರಾಟಿಂಗ್ ವಿಭಾಗವು ಅತಿಯಾದ ಪೂರೈಕೆಯಿಂದ ಬಳಲುತ್ತಿದೆ. ಕುದುರೆ-ಗಾತ್ರದ ವಿಧ ಎ ಕುದುರೆ-ಗಾತ್ರದ ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ ಒಣಗಿದ ಅಥವಾ ಕ್ರೂಪ್ನಲ್ಲಿ 148 ಸೆಂಟಿಮೀಟರ್ (14.2-1/2 ಕೈಗಳು, 58-1/2 ಇಂಚುಗಳು) ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿರಬಾರದು. ಎರಡೂ ಲಿಂಗದವರು ವಾಹನ ಚಲಾಯಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಅಥವಾ ಓಡುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತೀರ್ಣರಾಗಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಕುದುರೆಯ ವಂಶಾವಳಿಯನ್ನು ಸಹ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಗಾತ್ರದ ರೇಖೆಗಳಿಂದ ಇಳಿಯುವ ಅಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಣ್ಣ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಕುದುರೆಯು ಪ್ರಮಾಣಾನುಗುಣವಾಗಿ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ಪೂರ್ಣ ಗಾತ್ರದ ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ನ ಎಲ್ಲಾ ಗುಣಗಳನ್ನು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಬೇಕು. ಕುದುರೆ ಗಾತ್ರದ ಕುದುರೆಯ ಪಾತ್ರ, ವಿಧೇಯತೆ ಮತ್ತು ಸಹಕಾರಕ್ಕೆ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸಂಪೂರ್ಣ ಗಮನ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕುದುರೆ-ಗಾತ್ರದ ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ದೊಡ್ಡ ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ನ ಯಾವುದೇ ಬಳಕೆಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ, ಅದರ ಸಣ್ಣ ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣಾನುಗುಣವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾದ ಶಕ್ತಿಯ ಕಾರಣ ಭಾರೀ ಡ್ರಾಫ್ಟ್ ಕೆಲಸವನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕೆಲವು ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು ಕೆಲಸದ ಕುದುರೆ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣ-ಗಾತ್ರದ ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಲು ಮತ್ತು ಗೆಲ್ಲಲು ಸಹ ಸಮರ್ಥರಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಅನೇಕ ಕುದುರೆ-ಗಾತ್ರದ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು ಟ್ರೋಟರ್ ವಿಭಾಗದ ಸಂತಾನೋತ್ಪತ್ತಿಗೆ ಅಡ್ಡ-ನೋಂದಾಯಿತರಾಗಿದ್ದಾರೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಸಣ್ಣ ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ಗಳು ದೊಡ್ಡದಾದವುಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಸಮಾನ ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳಾಗಿರಬಹುದು. ಸಂಯೋಜಿತ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿ, ಕುದುರೆ-ಗಾತ್ರದ ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ನ ಗಾತ್ರವು ಒಂದು ಪ್ರಯೋಜನವಾಗಿದ್ದು, ಹೆಚ್ಚಿನ ಚುರುಕುತನಕ್ಕೆ ಅವಕಾಶ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಈ ವಿಭಾಗವು ಚಿಕಿತ್ಸೆ ಮತ್ತು ಸವಾರಿ ಶಾಲೆಯ ಬಳಕೆಗೆ ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿದೆ. ಅದರ ಸಂತಾನೋತ್ಪತ್ತಿ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಟ್ರೋಟರ್ ಮತ್ತು ಸವಾರಿ ಪ್ರಕಾರಗಳ ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ರಚಿಸಲಾಗಿದ್ದರೂ, ಕುದುರೆ-ಗಾತ್ರದ ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ ತಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಹೊಸದು, ಏಕೆಂದರೆ ಟ್ರೋಟರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸವಾರಿ ಮಾಡುವ ಕುದುರೆಗಳನ್ನು 1924 ರಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ ಸಂಯೋಜಿತ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ "ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಕುದುರೆಗಳಾಗಿ" ಬೆಳೆಸಲಾಯಿತು. ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ ಅನ್ನು ಶತಮಾನಗಳಿಂದ ದೊಡ್ಡ ಗಾತ್ರಕ್ಕಾಗಿ ಬೆಳೆಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಕುದುರೆ-ಗಾತ್ರದ ಸಂತಾನೋತ್ಪತ್ತಿ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದಾಗ, ಕೆಲವು ಕುದುರೆ-ಗಾತ್ರದ ಸಾಲುಗಳು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದ್ದವು. ಈ ವಿಭಾಗವು ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ನ ಅಪರೂಪದ ವಿಧವಾಗಿ ಉಳಿದಿದೆ, 2010 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಕೇವಲ 80 ಸ್ಟಾಲಿಯನ್ಗಳು ಮತ್ತು 420 ಮೇರ್ಗಳನ್ನು ಸ್ಟಡ್ಬುಕ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ವೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸ್ಟಡ್ಬುಕ್ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ ಎಂದು ನೋಂದಾಯಿಸಲು, ಕುದುರೆಯು ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ ಎಂದು ನೋಂದಾಯಿಸಲಾದ ಪೋಷಕರನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು, ಅಥವಾ ಕನಿಷ್ಠ ಮೂರು ತಲೆಮಾರುಗಳ ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ಗಳ ವಂಶಸ್ಥರೆಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು. ಸಂತಾನೋತ್ಪತ್ತಿ ಮಾಡುವ ಪ್ರಾಣಿಯಾಗಿ ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ ಸ್ಟಡ್ ಪುಸ್ತಕಕ್ಕೆ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆಯಲು, ಕುದುರೆಯು ವಿವಿಧ ಗುಣಗಳಿಗೆ ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದ ತಳಿಯ ಮಾನದಂಡವನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಮೂಲಕ ಅಥವಾ ಮೀರಿಸುವ ಮೂಲಕ ತನ್ನನ್ನು ತಾನು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕುಃ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ಹೊಂದಾಣಿಕೆ, ಸ್ವಭಾವ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಸಂತತಿಯ ಗುಣಮಟ್ಟ. ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ ಸ್ಟಡ್ ಬುಕ್ಗಾಗಿ ನೀಡಲಾಗುವ ಯಾವುದೇ ಕುದುರೆಯು ಕನಿಷ್ಠ 4 ವರ್ಷ ವಯಸ್ಸಾಗಿರಬೇಕು, ಸ್ಟಾಲಿಯನ್ ಅಥವಾ ಮೇರ್ ಆಗಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ ಅನ್ನು ನೋಂದಾಯಿಸಿರಬೇಕು. ಸ್ಟಡ್ ಬುಕ್ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಂಡಳಿಯು ಕುದುರೆಗಳ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಅವುಗಳ ಅಪೇಕ್ಷಿತ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತದೆಃ ಸವಾರಿ, ಚಾಲನೆ, ಹಾರ್ನೆಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಅಥವಾ ವರ್ಕ್ ಹಾರ್ಸ್ ಈವೆಂಟ್ಗಳು. ಸ್ಟಡ್ ಪುಸ್ತಕದಲ್ಲಿ ನೋಂದಾಯಿಸಬೇಕಾದ ಕುದುರೆಗಳನ್ನು ಸ್ಟಡ್ ಪುಸ್ತಕ ನೋಂದಣಿ ತಪಾಸಣೆಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಗಾಗಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಟ್ರೋಟರ್ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ಅವುಗಳನ್ನು "ಪ್ರಕಾರ" ದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ; ಅದನ್ನು ನೀಡಲಾಗುವ ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ಕುದುರೆಯ ಒಟ್ಟಾರೆ ರಚನೆಯ ಸೂಕ್ತತೆ. ಸ್ಟಡ್ ಬುಕ್ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಅರ್ಹತೆಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಸ್ಟಡ್ ಬುಕ್ಗೆ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆಯದ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳನ್ನು ಅವರ ಸಂತತಿಯ ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಸಾಧನೆಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ನಂತರ ಸ್ವೀಕರಿಸಬಹುದು. ಇದು ಸಂಭವಿಸಲು, ಕುದುರೆಯ ಸಂತತಿಯನ್ನು ಅವರ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಇತಿಹಾಸ ಅಥವಾ ಅವರ ಸ್ಟಡ್ ಪುಸ್ತಕದ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನದಿಂದ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಸಾಕಷ್ಟು ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಅವರ ಪೋಷಕರಿಗೂ ಸ್ಟಡ್ ಪುಸ್ತಕಕ್ಕೆ ಸ್ವೀಕಾರವನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ, ಕುದುರೆಯ ಸಂತತಿಯು ಯಾವುದೇ ಆನುವಂಶಿಕ ದೋಷ ಅಥವಾ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದು ಕಂಡುಬಂದಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಸ್ಟಡ್ ಬುಕ್ನಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಬಹುದು. ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಯಶಸ್ಸು ಅಥವಾ ಸ್ಟಡ್ ಬುಕ್ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನಗಳಲ್ಲಿ ಅವನ ಸಂತತಿಯು ಸರಾಸರಿ ಮಟ್ಟಕ್ಕಿಂತ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಕೆಳಗಿದ್ದರೆ ಸ್ಟಾಲಿಯನ್ ಅನ್ನು ಸಹ ತೆಗೆದುಹಾಕಬಹುದು. ವಾಕಿಂಗ್ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಡ್ರಾಫ್ಟ್ ರೀತಿಯ ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ಗಳಿಗೆ ಮಾತ್ರ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಭಾರವನ್ನು ಎಳೆಯುವಾಗ ಕುದುರೆಯ ಸಹಿಷ್ಣುತೆಯನ್ನು ಅಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪರೀಕ್ಷಿಸಿದ ಕುದುರೆಯು ಭಾರವನ್ನು ಎಳೆಯುತ್ತದೆ, ನಡೆಯುತ್ತದೆ. ಸ್ವೀಕರಿಸಿದಂತೆ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆಯಲು ಪ್ರತಿ ಕಿಲೋಮೀಟರಿಗೆ ಲೆಕ್ಕ ಹಾಕಿದ ಸಮಯವು ಹತ್ತು ನಿಮಿಷಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿರಬಾರದು. ಈ ಬಾರಿ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆಯುವ ಕುದುರೆಗೆ ನಾಲ್ಕು ಅಂಕಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. 30 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಮಧ್ಯಂತರದಲ್ಲಿ ವೇಗದ ಸಮಯಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಅಂಕಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಂಟು ನಿಮಿಷಗಳು ಮತ್ತು 30 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿಲ್ಲದ ಸಮಯಕ್ಕೆ ನೀಡಲಾಗುವ ಗರಿಷ್ಠ ಅಂಕಗಳು 10 ಆಗಿರುತ್ತವೆ. ಎಳೆಯುವ ಅಥವಾ ಕರ್ಷಕ ಪ್ರತಿರೋಧ ಪರೀಕ್ಷೆಯು ಡ್ರಾಫ್ಟ್ ರೀತಿಯ ಕುದುರೆಗಳಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಒಂದು ಪರೀಕ್ಷೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಗಾತ್ರಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಎಳೆಯುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಅಳೆಯುತ್ತದೆ. ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಹಲವಾರು ಪ್ರಗತಿಪರ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು "ಹಂತಗಳು" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಪ್ರತಿ ಬಾರಿಯೂ ಲೋಡ್ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಪರೀಕ್ಷಿಸಿದ ಕುದುರೆಯು ಅರೆ-ತೊಟ್ಟಿ ಮರಳಿನ ಮೇಲೆ ತೂಕದ ಸ್ಲೆಡ್ ಅನ್ನು ಎಳೆಯುತ್ತದೆ. ಸ್ಲೆಡ್ ಮತ್ತು ಮರಳಿನ ನಡುವಿನ ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಮೊದಲು ಅಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕುದುರೆಯ ತೂಕಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಸ್ಲೆಡ್ ಅನ್ನು ಲೋಡ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ; ಮೊದಲ ಪ್ರಯತ್ನದಲ್ಲಿ, ಹೊರೆ ಕುದುರೆಯ ಅಂದಾಜು ತೂಕದ 36 ಪ್ರತಿಶತಕ್ಕೆ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ; ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಪ್ರತಿ ನಂತರದ ಹಂತದೊಂದಿಗೆ, ಹೊರೆ ಕುದುರೆಯ ತೂಕದ 6 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಕುದುರೆಯು ಪ್ರತಿ ತೂಕಕ್ಕೂ ಸ್ಲೆಡ್ ಅನ್ನು ಎಳೆಯಬೇಕು. ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕುದುರೆಯು ನಿಲ್ಲಿಸಿ ಒಂದು ನಿಮಿಷದೊಳಗೆ ಪುನರಾರಂಭಿಸದಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಅಗತ್ಯವಾದ ದೂರವನ್ನು ತಲುಪುವ ಮೊದಲು ನಾಲ್ಕು ಬಾರಿ ನಿಲ್ಲಿಸಿದರೆ, ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಪ್ರತಿ ಪರೀಕ್ಷಾ ಹಂತಕ್ಕೂ ಗರಿಷ್ಠ ಒಟ್ಟು 20 ಅಂಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಎರಡು ಅಂಕಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಎಳೆಯುವ ಶೈಲಿಯನ್ನು ಸಹ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 4 ರಿಂದ 10 ಅಂಕಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತೀರ್ಣರಾಗಲು, ಕುದುರೆಯು ಕನಿಷ್ಠ ಐದು "ಹಂತಗಳ" ಎಳೆಯುವಿಕೆಯನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಬೇಕು. ಇದು ಕುದುರೆಯ ತೂಕದ 60 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಎಳೆಯುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಕ್ಕೆ ಅನುರೂಪವಾಗಿದೆ. 20 ಅಂಕಗಳ ಬಹುಮಾನವು ಕುದುರೆಯ ತೂಕದ 90 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಎಳೆಯುವುದಕ್ಕೆ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಚಾಲನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯ ಚಾಲನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಟ್ರೋಟರ್ ಸ್ಟಾಲಿಯನ್ಗಳು ನಡೆಸುತ್ತಾರೆ. ಎಳೆಯುವ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಬದಲಿಗೆ ಡ್ರಾಫ್ಟ್ ರೀತಿಯ ಕುದುರೆಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ಸವಾರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಬದಲಿಗೆ ಕುದುರೆ ಗಾತ್ರದ ಕುದುರೆಗಳಿಗೆ ಇದು ಐಚ್ಛಿಕವಾಗಿದೆ. ಈ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕುದುರೆಯನ್ನು ಸ್ಟಡ್ ಬುಕ್ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಸಮಿತಿಯ ಇಬ್ಬರು ವಿಭಿನ್ನ ಸದಸ್ಯರು ಓಡಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ನಡಿಗೆ ಮತ್ತು ಟ್ರೋಟಿನಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶನ ನೀಡಲು ಕೇಳಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ. ಇದರ ಸಹಕಾರ ಮತ್ತು ಮನೋಭಾವವನ್ನು 4 ರಿಂದ 10 ಅಂಶಗಳ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹೊಂದಾಣಿಕೆ, ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಮತ್ತು ಶಾಂತತೆ ಎಂಬ ಮನೋಭಾವವನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡುವ ಡ್ರಾಫ್ಟ್ ವಿಭಾಗದ ಚಾಲನಾರ್ಹತೆ ಪರೀಕ್ಷೆಯು ನಾಲ್ಕು ಭಾಗಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಯೊಂದಕ್ಕೂ 0-5 ಅಂಕಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತೀರ್ಣರಾಗಲು, ಕುದುರೆಯು ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಭಾಗಕ್ಕೂ ಕನಿಷ್ಠ ಒಂದು ಅಂಕವನ್ನು ಗಳಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷೆಗೆ ಅದರ ಒಟ್ಟು ಅಂಕವು ಕನಿಷ್ಠ 10 ಅಂಕಗಳಾಗಿರಬೇಕು. ಮೊದಲ ಭಾಗವು ಕುದುರೆಯನ್ನು ಬಳಸುವಾಗ ಮತ್ತು ಲೋಡ್ ಮಾಡುವಾಗ ಅದರ ನಡವಳಿಕೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತದೆ, ನಂತರ ಅದನ್ನು ಇಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚಲಾಯಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಉಳಿದ ಮೂರು ಭಾಗಗಳು ಕುದುರೆಯನ್ನು ಓಡಿಸುವಾಗ ಅದರ ನಡವಳಿಕೆಯನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡುತ್ತವೆ. ಈ ಭಾಗಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕುದುರೆಯ ನಡಿಗೆಯ ವೇಗ, ನಿಲುಗಡೆಗಳು, ಅಡೆತಡೆಗಳ ಸುತ್ತ ತಿರುಗುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಒಂದು ಮೂಲೆಯ ಸುತ್ತಲೂ ಭಾರದಿಂದ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ. ಸವಾರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ, ಕುದುರೆಯನ್ನು ನಡಿಗೆ, ಟ್ರೊಟ್ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಂಟರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಸವಾರಿ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಸ್ಟಡ್ ಬುಕ್ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಸಮಿತಿಯ ಸದಸ್ಯರು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ಕುದುರೆಯ ಚಲನೆ, ಸಮತೋಲನ ಮತ್ತು ಮನೋಭಾವವನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 4 ರಿಂದ 10 ಅಂಕಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕುದುರೆಯು ಸಹಕಾರ, ಸೌಮ್ಯತೆ, ಗಮನ, ಸೂಚನೆಗಳ ಸೂಕ್ಷ್ಮತೆ ಮತ್ತು ಸಕ್ರಿಯ ಪ್ರಯತ್ನವನ್ನು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಬೇಕು. ಸವಾರಿ-ರೀತಿಯ ಕುದುರೆಗಳಿಗೆ ಈ ಪರೀಕ್ಷೆಯು ಅಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಕುದುರೆ-ಗಾತ್ರದ ಕುದುರೆಗಳಿಗೆ ಚಾಲನೆಯ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಬದಲಿಗೆ ಐಚ್ಛಿಕವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಆಧುನಿಕ ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ನ ಪೂರ್ವಜರು ಫಿನ್ನಿಷ್ ಇತಿಹಾಸದುದ್ದಕ್ಕೂ ಪ್ರಮುಖರಾಗಿದ್ದರು, ಪ್ರಾಚೀನ ಕಾಲದಿಂದ 20ನೇ ಶತಮಾನದವರೆಗೂ ಜೀವನದ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಅಂಶದಲ್ಲೂ ಕೆಲಸದ ಕುದುರೆಗಳು ಮತ್ತು ಭಾರದ ಮೃಗಗಳಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಆಧುನಿಕ ತಳಿಯ ನಿಖರವಾದ ಮೂಲದ ರೇಖೆಯು ಅಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಫಿನ್ಲೆಂಡ್ನ ಇತಿಹಾಸದುದ್ದಕ್ಕೂ ಹಲವಾರು ಹೊರಗಿನ ಪ್ರಭಾವಗಳನ್ನು ದಾಖಲಿಸಲಾಗಿದೆ. ಭಾಷಾಶಾಸ್ತ್ರದ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯು ಕಂಚಿನ ಯುಗದಲ್ಲಿ ಫಿನ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಕುದುರೆ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿತ್ತು ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಇಂದಿನ ಫಿನ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಕುದುರೆಗಳ ಆರಂಭಿಕ ಪುರಾತತ್ತ್ವ ಶಾಸ್ತ್ರದ ಪುರಾವೆಗಳು ಫಿನ್ನಿಷ್ ಮಧ್ಯ ಕಬ್ಬಿಣದ ಯುಗಕ್ಕೆ (400-800 CE) ಸಂಬಂಧಿಸಿವೆ. ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ ಮತ್ತು ಅದರ ಪೂರ್ವಜರು ನಂತರ ಸ್ವೀಡಿಷ್ ಮತ್ತು ರಷ್ಯಾದ ಆಳ್ವಿಕೆಯ ಕಾಲದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯದ ನಂತರವೂ ಫಿನ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರದೇಶದ ಮಿಲಿಟರಿ ಪಡೆಗಳಿಗೆ ಅನಿವಾರ್ಯ ಆಸ್ತಿಯಾದರು. ಮಿಲಿಟರಿ ಮತ್ತು ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಕುದುರೆಗಳ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಜೊತೆಗೆ, ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ ಅನ್ನು ಹಾರ್ನೆಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ವೇಗಕ್ಕಾಗಿ ಬೆಳೆಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು 20 ನೇ ಶತಮಾನದ ಉತ್ತರಾರ್ಧದಲ್ಲಿ ಅದರ ಸಂಖ್ಯೆಯು ಕುಸಿದ ನಂತರ ಈ ಕ್ರೀಡೆಯು ತಳಿಯ ಉಳಿವಿಗಾಗಿ ಮುಖ್ಯ ಅಂಶವಾಗಿದೆ ಎಂದು ವಾದಿಸಬಹುದು, 1950 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 400,000 ಪ್ರಾಣಿಗಳಿಂದ 1980 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ 14,000. 21ನೇ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ, ತಳಿಯ ಸಂಖ್ಯೆಯು ಸುಮಾರು 20,000 ಪ್ರಾಣಿಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರವಾಗಿದೆ. ಫಿನ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಕುದುರೆಯ ಮೂಲದ ಬಗ್ಗೆ ಅನೇಕ ಊಹೆಗಳು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದ್ದರೂ, ಸ್ಥಳೀಯ ಕಾಡು ಕುದುರೆಯ ಮೂಲವು ಅಸಂಭವವೆಂದು ಭಾವಿಸಲಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಗಮನಾರ್ಹ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಸಾಕುಪ್ರಾಣಿ ಕುದುರೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಾಚೀನ ಕಾಲದಿಂದಲೂ ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ ಬಹುಶಃ ಉತ್ತರ ಯುರೋಪಿನ ದೇಶೀಯ ಕುದುರೆಯಿಂದ ಬಂದಿರಬಹುದು. ಕುದುರೆಗಳು ಪಶ್ಚಿಮದಿಂದ ಬಂದವು ಎಂದು ಒಂದು ಸಿದ್ಧಾಂತವು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ವೈಕಿಂಗ್ ಯುಗದಲ್ಲಿ, ಸಿರ್ಕಾ 800-1050 ಸಿಇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇಂದಿನ ಪಶ್ಚಿಮ ಫಿನ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಗೆ ವೈಕಿಂಗ್ಗಳು ತಂದರು. ಈ ವೈಕಿಂಗ್ ಕುದುರೆಗಳು ಉತ್ತರ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಪೂರ್ವಜರಾಗಿರಬಹುದು. ಆಗ್ನೇಯ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣದಿಂದ ಫಿನ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಗೆ ವಲಸೆ ಬಂದ ವೈಕಿಂಗ್ ಅಲ್ಲದ ಜನರು, ಯುರಲ್ಸ್ ಮತ್ತು ವೋಲ್ಗಾ ನದಿ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತಷ್ಟು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದಿದ ಮಂಗೋಲಿಯನ್ ಮೂಲದ ಕುದುರೆಗಳನ್ನು ತಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ತಂದರು ಎಂದು ಇತರ ಮುಖ್ಯ ಸಿದ್ಧಾಂತವು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಎರಡೂ ಸಿದ್ಧಾಂತಗಳು ಅರ್ಹತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಫಿನ್ಲೆಂಡ್ನ ಪೂರ್ವ ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡು ವಿಭಿನ್ನ ಕುದುರೆಗಳ ಪ್ರಕಾರಗಳಿದ್ದವು, ಅವು ಕನಿಷ್ಠ 19ನೇ ಶತಮಾನದ ಮಧ್ಯಭಾಗದವರೆಗೂ ಒಂದಕ್ಕೊಂದು ಭಿನ್ನವಾಗಿದ್ದವು. ಈ ತಳಿಯ ಪೂರ್ವ ಮೂಲವನ್ನು ಮೊದಲು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದವರು ಪುರಾತತ್ವಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞ ಜೋಹಾನ್ಸ್ ರೀನ್ಹೋಲ್ಡ್ ಆಸ್ಪೆಲಿನ್, ಅವರು 1886-1887 ನಲ್ಲಿ ಸುಮಲೈಸೆನ್ ಹೆವೋಸೆನ್ ಕೊಟೋಪೆರೈಸೈಡೆಸ್ಟಾ ("ಆನ್ ದಿ ನೇಟಿವಿಟಿ ಆಫ್ ದಿ ಫಿನ್ನಿಷ್ ಹಾರ್ಸ್") ಅನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸಿದರು. ಫಿನ್ನಿಷ್ ಕುದುರೆಗಳು ವೋಲ್ಗಾ ಪ್ರದೇಶ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯ ರಷ್ಯಾದಿಂದ ಫಿನ್ನಿಕ್ ಜನರ ವಲಸೆಯೊಂದಿಗೆ ಫಿನ್ಲೆಂಡ್ ಕೊಲ್ಲಿಯ ತೀರಕ್ಕೆ ಬಂದ ಪ್ರಾಣಿಗಳಿಂದ ಬಂದವು ಎಂದು ಆಸ್ಪೆಲಿನ್ ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದರು. ಇದೇ ರೀತಿಯ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ನೂರು ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಇತಿಹಾಸಕಾರ ಪೆಹರ್ ಆಡ್ರಿಯನ್ ಗಾದ್ ಅವರು ಸೂಚಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಈ ಸಿದ್ಧಾಂತವು ಆಧುನಿಕ ಕಾಲದಲ್ಲೂ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಲೇ ಇದೆ. ಲುಡ್ವಿಗ್ ಫ್ಯಾಬ್ರಿಟಿಯಸ್ ಪ್ರಸ್ತಾವಿತ ಮೂಲಮಾದರಿಯನ್ನು "ಟಾರ್ಟೇರಿಯನ್" ತಳಿಯ ಒಂದು ಅಡ್ಡ ಶಾಖೆ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಅದೇ ಮೂಲಮಾದರಿಯು ಎಸ್ಟೋನಿಯನ್, ಸ್ವೀಡಿಷ್ ಮತ್ತು ನಾರ್ವೇಜಿಯನ್ ಕುದುರೆಗಳ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ ಮೇಲೆ ಪ್ರಭಾವ ಬೀರಿದೆ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಿದರು. 2014ರ ಒಂದು ಆನುವಂಶಿಕ ಅಧ್ಯಯನವು ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ಗೆ ಎಸ್ಟೋನಿಯನ್ ಕುದುರೆ, ಮೆಜೆನ್ ಕುದುರೆ, ಯಾಕುಟಿಯನ್ ಕುದುರೆ ಮತ್ತು ಮಂಗೋಲಿಯನ್ ಕುದುರೆಗಳು ಅತ್ಯಂತ ಹತ್ತಿರದ ಸಂಬಂಧಿಕರೆಂದು ತೀರ್ಮಾನಿಸಿತು. ನಂತರ, ಕೃಷಿ ವಿಜ್ಞಾನಿ ಆಕ್ಸೆಲ್ ಆಲ್ಫ್ಥಾನ್ (1862-1934) ಮತ್ತು ಪಶುವೈದ್ಯ ಕಾರ್ಲೋ ಗಮ್ಮೆರಸ್ (1840-1898) ಆಸ್ಪೆಲಿನ್ನ ಊಹೆಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಿದರು, ಕುದುರೆಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯು ನಂತರ ಪೂರ್ವ ಫಿನ್ನಿಷ್ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯ-ಫಿನ್ನಿಷ್ ಪ್ರಕಾರಗಳಿಗೆ ವಿಭಜನೆಯಾಯಿತು, ಇದು 20 ನೇ ಶತಮಾನದ ತಿರುವಿನವರೆಗೂ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಉಳಿಯಿತು. ಛಾಯಾಚಿತ್ರಗಳು ಈ ಸಮರ್ಥನೆಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತವೆಃ ಸಣ್ಣ ಕರೇಲಿಯನ್ ಕುದುರೆಯು ಒರಟು ಮತ್ತು ಗಟ್ಟಿಮುಟ್ಟಾಗಿತ್ತು, ಒಣಗಿದಂತಿತ್ತು, ಚಿಕ್ಕ ಕುತ್ತಿಗೆ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ತಲೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಮಧ್ಯ ಫಿನ್ಲೆಂಡ್ನ ಸಣ್ಣ ಕುದುರೆಯು "ಹೆಚ್ಚು ಉದಾತ್ತ" ವಾಗಿತ್ತು, ಉದ್ದವಾದ ದೇಹ, ಹಗುರವಾದ ಕುತ್ತಿಗೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಸಂಸ್ಕರಿಸಿದ ತಲೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಫಿನ್ನಿಷ್ ಕುದುರೆಯು ನದಿಯ ಕಣಿವೆಗಳ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ನಾರ್ವೆಯ ಟ್ರಾಮ್ಸ್ಗೆ ಹರಡಿತು ಮತ್ತು ಇದು ಲಿಂಜೆನ್ಫ್ಜೋರ್ಡ್ ಸುತ್ತಲೂ ಕಂಡುಬರುವ ನಾರ್ಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಷೆಸ್ಟ್/ಲಿಂಗ್ಷೆಸ್ಟ್ನ ಪೂರ್ವಜವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸ್ವೀಡಿಷ್ ಪ್ರಾಧ್ಯಾಪಕ ಎರಿಕ್ ಆಕರ್ಬ್ಲೋಮ್ ಸಹ ಸೂಚಿಸಿದರು. 1980ರಲ್ಲಿ ಸ್ಟಡ್ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ಫಿನ್ನಿಷ್ ಕುದುರೆ-ರೀತಿಯ ಸ್ಟಾಲಿಯನ್ ವಿರಿ 632-72 ಪಿ ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದ ನಾರ್ವೆಯನ್ನರು ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ ಬ್ಲಡ್ ಲೈನ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದ್ದಾರೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಪೂರ್ವ ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ ಪಾಶ್ಚಾತ್ಯ ಕುದುರೆ ತಳಿಗಳ ಅದೇ ಮೂಲಮಾದರಿಗಳಿಂದ ಬಂದಿದೆಯೆಂಬ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಆಕರ್ಬ್ಲೋಮ್ ತಳ್ಳಿಹಾಕಿದರು. 1927 ರಲ್ಲಿ, ಪಶುವೈದ್ಯ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಧ್ಯಾಪಕ ವೀಕ್ಕೊ ರಿಸ್ಲಾಕ್ಕಿ (ಆಗ ಸ್ವಾನ್ಬರ್ಗ್) ತಮ್ಮ ಡಾಕ್ಟರೇಟ್ ಪ್ರಬಂಧದಲ್ಲಿ ವಿಭಿನ್ನ ಸಿದ್ಧಾಂತವನ್ನು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದರು. ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ ಮೂರು ರೀತಿಯ ಕಾಡು ಕುದುರೆಗಳು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿವೆ ಎಂದು ಅವರು ವಾದಿಸಿದರು, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಅವರು ಪ್ರಿಝ್ವಾಲ್ಸ್ಕಿಯ ಕುದುರೆ ಎಂದು ನಂಬಿದ್ದರು. ಈ ಸಂಸ್ಕರಿಸದ ಮತ್ತು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ದೊಡ್ಡ-ತಲೆಯ ಕುದುರೆಯು ಆರಂಭಿಕ ಫಿನ್ನರು ಸುಮಾರು ಸಾ. ಶ. ಪೂ. 1000ರಲ್ಲಿ ಎದುರಿಸಿದ ಕುದುರೆ ಎಂದು ರಿಸ್ಲಾಕ್ಕಿ ನಂಬಿದ್ದರು. ಫಿನ್ ಜನರು ನಂತರ ಫಿನ್ಲೆಂಡ್ ಕೊಲ್ಲಿಯ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಇತರ ಜನರು ಮತ್ತು ಕುದುರೆಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಈ ಜನರು ಚಿಕ್ಕ ಮೂತಿ ಮತ್ತು ಅಗಲವಾದ ಹಣೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಕುದುರೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು, ಅವು ತರ್ಪಾನ್ನಿಂದ ಬಂದವು ಎಂದು ಅವರು ಸೂಚಿಸಿದರು. ಇದಲ್ಲದೆ, ಮೊದಲ ಕೆಲವು ಶತಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ಫಿನ್ಗಳು ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಮತ್ತು ಫ್ರೆಂಚ್ ಮೂಲದ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಕುದುರೆಗಳನ್ನು ಕಂಡರು, ಅವು ಗಾತ್ರದಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದ್ದವು ಮತ್ತು ಕಿರಿದಾದ ಹಣೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು ಎಂದು ರಿಸ್ಲಾಕ್ಕಿ ಸೂಚಿಸಿದರು. 1920ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ನಡೆಸಿದ ಅವನ ಕ್ರ್ಯಾನಿಯೋಮೆಟ್ರಿಕ್ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು ಈ ಎಲ್ಲಾ ಮೂರು ಕುದುರೆಗಳ ಪ್ರಭೇದಗಳ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸಿದವು ಎಂದು ರಿಸ್ಲಾಕ್ಕಿ ನಂಬಿದ್ದರು. ಸುಮಾರು 20 ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, ಮುಂದುವರಿಕೆಯ ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ರಿಸ್ಲಾಕ್ಕಿ ಕರೇಲಿಯನ್ ಕುದುರೆಗಳನ್ನು ಅಳೆಯುತ್ತಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಅವು ಟಾರ್ಪನ್ ವಂಶದ ಮೂಲ ಉತ್ತರ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಪ್ರಾಣಿಯಿಂದ ಬಂದಿವೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸಿದರು. ಆಧುನಿಕ ಅಧ್ಯಯನಗಳು ತರ್ಪನ್ ಅಥವಾ ಪ್ರಿಝ್ವಾಲ್ಸ್ಕಿಯ ಕುದುರೆಯಿಂದ ಇಳಿಯುವ ಆಧುನಿಕ ಸಾಕುಪ್ರಾಣಿಗಳ ಕುದುರೆ ತಳಿಗಳನ್ನು ಸೂಚಿಸುವ ಸಿದ್ಧಾಂತಗಳನ್ನು ನಿರಾಕರಿಸಿವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಆಧುನಿಕ ಕೋನಿಕ್ ಕುದುರೆಯು ಅಳಿವಿನಂಚಿನಲ್ಲಿರುವ ತರ್ಪಾನ್ನನ್ನು ಹೋಲುತ್ತದೆ. 20ನೇ ಶತಮಾನದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಜೆ. ಸಿ. ಎಡ್ವರ್ಡ್ ಮತ್ತು ನಾರ್ವೇಜಿಯನ್ ಎಸ್. ಪೀಟರ್ಸನ್, ಫಿನ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಮತ್ತು ಫಿನ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಕೊಲ್ಲಿಯನ್ನು ಸುತ್ತುವರೆದಿರುವ ಇತರ ದೇಶಗಳು "ಹಳದಿ ಕುದುರೆ" ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಸ್ಥಳೀಯ ಪ್ರದೇಶಗಳಾಗಿವೆ ಎಂದು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದರು. ನಂತರದ ಜನಾಂಗಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞರಾದ ಕುಸ್ತಾ ವಿಲ್ಕುನಾ (1902-1980) ಈ ದೃಷ್ಟಿಕೋನವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಿದರು, ಫಿನ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಕೊಲ್ಲಿಯ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಹಿಂದೆ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಹರಡಿಕೊಂಡಿದ್ದ ಸಣ್ಣ ಕಾಡು ಕುದುರೆಯಿಂದ "ಎಸ್ಟೋನಿಯನ್-ಫಿನ್ನೋ-ಕರೇಲಿಯನ್ ಕುದುರೆ" ವಂಶಸ್ಥವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದರು. ಫಿನ್ನಿಷ್ ಸಮಾಧಿಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುವ ಅತ್ಯಂತ ಮುಂಚಿನ ಕುದುರೆ ಉಪಕರಣಗಳು (ತುಣುಕುಗಳು) ಫಿನ್ನಿಷ್ ಮಧ್ಯ ಕಬ್ಬಿಣದ ಯುಗದಿಂದ ಸುಮಾರು ಸಾ. ಶ. 400 ರಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿವೆ. ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ನ ಅದೇ ಆರಂಭಿಕ ಪ್ರಭೇದಗಳಿಂದ ಬಂದವು ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾದ ತಳಿಗಳಲ್ಲಿ ಎಸ್ಟೋನಿಯನ್ ಸ್ಥಳೀಯ ಕುದುರೆ, ನಾರ್ವೇಜಿಯನ್ ನಾರ್ಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಷೆಸ್ಟ್/ಲಿಂಗ್ಷೆಸ್ಟ್, ಸ್ವೀಡಿಷ್ ಗಾಟ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ರಸ್, ರಷ್ಯಾದ ಆರ್ಚಾಂಗೆಲ್ಸ್ಕ್ ಪ್ರದೇಶದ ಮೆಜೆನ್ ಕುದುರೆ ಮತ್ತು ಲಿಥುವೇನಿಯನ್ ಜೆಮೈತುಕಾಸ್ ಸೇರಿವೆ. ಅವರ ಇತಿಹಾಸದ ಒಂದು ಹಂತದಲ್ಲಿ, ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ದಾಖಲಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ, ಪಶ್ಚಿಮ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ತಳಿ ಬೆಳೆಸಿದ ಕುದುರೆಗಳು ಫಿನ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಕೊಲ್ಲಿಯ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಹುಟ್ಟಿದ ಕುದುರೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಮಿಶ್ರ ತಳಿ ಬೆಳೆಸಿದವು. ಇದು ಪಶ್ಚಿಮ ಫಿನ್ನಿಷ್ ಕುದುರೆಯ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ದೊಡ್ಡದಾಗಿಸಿತು ಮತ್ತು ಕೃಷಿ ಮತ್ತು ಅರಣ್ಯಶಾಸ್ತ್ರದ ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚು ಸೂಕ್ತವಾಗಿಸಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಹೊರಗಿನ ರಕ್ತದಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗಿದ್ದರೂ ಮತ್ತು ಹೊರಗಿನ ಪ್ರಭಾವದ ಕುರುಹುಗಳನ್ನು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಬಹುದಾದರೂ, ಮೂಲ ಪಶ್ಚಿಮ ಫಿನ್ನಿಷ್ ಪ್ರಕಾರದ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಮೇಲುಗೈ ಸಾಧಿಸಿದವು. ನಂತರ, ಈ ಮಿಶ್ರ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಮಧ್ಯಯುಗದಲ್ಲಿ ಮಧ್ಯ ಯುರೋಪಿನ ದೊಡ್ಡ ಕುದುರೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಮಿಶ್ರ ತಳಿ ಬೆಳೆಸಲಾಯಿತು. ಮಿಲಿಟರಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಿದೇಶಿ ಕುದುರೆಗಳನ್ನು ಸಹ ಫಿನ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಗೆ ತರಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಪ್ರಾಣಿಗಳನ್ನು ವಾಹನ ಚಲಾಯಿಸಲು ಮೇನರ್ ಮನೆಗಳಿಗೆ ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. ಮಧ್ಯ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮತ್ತು ಫಿನ್ನಿಷ್ ಕುದುರೆಗಳ ಮಿಶ್ರ ತಳಿ ಸಂತತಿಯು ಅವುಗಳ ಫಿನ್ನಿಷ್ ಪೋಷಕರಿಗಿಂತ ದೊಡ್ಡದಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಕೃಷಿ ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚು ಸೂಕ್ತವಾಗಿತ್ತು. ಆಮದು ಮತ್ತು ರಫ್ತುಗಳೆರಡರಲ್ಲೂ ಫಿನ್ನಿಷ್ ಕುದುರೆಗಳ ವ್ಯಾಪಾರದ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿದಿರುವ ಅತ್ಯಂತ ಮುಂಚಿನ ದಾಖಲೆಯು 1299ರಲ್ಲಿ ಪೋಪ್ ಗ್ರೆಗೊರಿ IX, ಕ್ರಿಶ್ಚಿಯನ್ ಅಲ್ಲದ ಫಿನ್ಗಳಿಗೆ ಕುದುರೆಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದ ಗೋಟ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳಿಗೆ ಖಂಡನೆ ಪತ್ರವೊಂದನ್ನು ಕಳುಹಿಸಿದಾಗ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಫಿನ್ನರು ತಮ್ಮ ಕುದುರೆಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾದರು, ಏಕೆಂದರೆ ಕುದುರೆಗಳಲ್ಲಿನ ಫಿನ್ನಿಷ್ ವ್ಯಾಪಾರದ ಪ್ರಧಾನ ರೂಪವು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಆಮದುಗಳಿಂದ ರಫ್ತುಗಳಿಗೆ ಬದಲಾಯಿತು. 1338ರ ರಷ್ಯಾದ ವೃತ್ತಾಂತವು "ತಮ್ಮ-ಕರ್ಜಲಾ" ("ಮಾರೆಸ್ನ ಕರೇಲಿಯಾ") ಅನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಬಹುಶಃ ಉತ್ತಮ ಕುದುರೆ ಸಂತಾನೋತ್ಪತ್ತಿಯ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. 1347ರಷ್ಟು ಹಿಂದೆಯೇ, ರಾಜ ನಾಲ್ಕನೇ ಮ್ಯಾಗ್ನಸ್ ಕರೇಲಿಯಾದಿಂದ ರಷ್ಯಾಕ್ಕೆ ಕುದುರೆ ರಫ್ತಿಗೆ ಮಿತಿಗಳನ್ನು ಹಾಕುವುದು ಅಗತ್ಯವೆಂದು ಕಂಡನು. ನಂತರ, 16ನೇ ಶತಮಾನದ ಬರಹಗಾರ ಓಲಾಸ್ ಮ್ಯಾಗ್ನಸ್ ಅವರು ಆರಂಭಿಕ ಫಿನ್ನರು ಬಳಸಿದ ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಕುದುರೆಗಳನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿದರು; 1520ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ, ಗುಸ್ತಾವ್ ವಾಸಾ ಅವರು ಫಿನ್ನರು ಹಡಗಿನ ಮೂಲಕ ಲುಬೆಕ್ಗೆ ಕುದುರೆಗಳನ್ನು ರಫ್ತು ಮಾಡುವುದನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡರು ಮತ್ತು 7 ವರ್ಷಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ವಯಸ್ಸಿನ ಕುದುರೆಗಳ ಮಾರಾಟವನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸುವ ಮೂಲಕ ಅಂತಹ ವ್ಯಾಪಾರವನ್ನು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ನಿಷೇಧಿಸಿದರು. ಸಂಘಟಿತ ಸಂತಾನೋತ್ಪತ್ತಿ ಫಿನ್ಲೆಂಡ್ಗೆ ಹೊರಗಿನ ಕುದುರೆಗಳನ್ನು ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ಸೂಚಿಸುವ ಅತ್ಯಂತ ಮುಂಚಿನ ದಾಖಲೆಯು 1229ರಲ್ಲಿನ ಪಾಪಲ್ ಪತ್ರವಾಗಿದೆ. ನಂತರದ ಫಿನ್ಲೆಂಡ್ನ ಸ್ವೀಡಿಷ್ ಆಳ್ವಿಕೆಯಲ್ಲಿ, ಫಿನ್ನಿಷ್ ಅಶ್ವದಳವು ಪಡೆದ ವಿದೇಶಿ ಕುದುರೆಗಳು, ಮರುಪೂರಣಕ್ಕಾಗಿ ಖರೀದಿಸಿದವು ಅಥವಾ ಯುದ್ಧದ ಕೊಳ್ಳೆಯಾಗಿ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡವು, ಬಹುಶಃ ಫಿನ್ನಿಷ್ ಕುದುರೆಗಳ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ ಮೇಲೆ ಪ್ರಭಾವ ಬೀರಿದವು. ಫಿನ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಆಯ್ದ ಸಂತಾನೋತ್ಪತ್ತಿಯ ಮೂಲಕ ಕುದುರೆಗಳ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವ ಮೊದಲ ಮಹತ್ವದ, ಯೋಜಿತ ಪ್ರಯತ್ನಗಳು 16ನೇ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿದವು, ಕುದುರೆಗಳ ಸಂತಾನೋತ್ಪತ್ತಿಗೆ ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾದ ಗುಸ್ತಾವ್ ವಾಸಾ, ಪಶ್ಚಿಮ ಫಿನ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿನ ತನ್ನ ಆಸ್ತಿಗಳ ಮೇಲೆ ಮೇರ್ ಮನೋರ್ಸ್ (), ಸ್ಟಡ್ ಫಾರ್ಮ್ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು. ಆತ ಮಧ್ಯ ಯುರೋಪಿನಿಂದ, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಫ್ರೀಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರದೇಶದಿಂದ ದೊಡ್ಡ ಕುದುರೆಗಳನ್ನು ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಆದೇಶಿಸಿದನು. ಈ ಕುದುರೆಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಡನ್ಗೆ ಮತ್ತು ಬಹುಶಃ ಫಿನ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಗೂ ತರಲಾಯಿತು. ಆಮದುಗಳನ್ನು ಸ್ಥಳೀಯ ಕುದುರೆಗಳಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಲು ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ರಾಜಮನೆತನದ ತೋಟಗಳಲ್ಲಿ (ಅಕ್ಷರಶಃ, "ರಾಜನ ಎಸ್ಟೇಟ್") ಇಡಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. 1556ರ ಪತ್ರವೊಂದರಲ್ಲಿ, ಗುಸ್ತಾವ್ ವಾಸಾ, ಫಿನ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಈ ರೀತಿಯ ಕುದುರೆಗಳ ಸಂತಾನೋತ್ಪತ್ತಿಯು 239ರಷ್ಟಿತ್ತು ಎಂದು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಈ ಕುದುರೆಗಳನ್ನು ಮಧ್ಯ ಯುರೋಪಿನಿಂದ ನೇರವಾಗಿ ಫಿನ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಗೆ ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಿತ್ತೇ ಅಥವಾ ಸ್ವೀಡನ್ಗೆ ಮೊದಲು ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಂಡಿದ್ದರಿಂದ ಬಂದದ್ದೇ ಎಂಬುದು ತಿಳಿದಿಲ್ಲ. ಫಿನ್ನಿಷ್ ಕುದುರೆಯ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು 16ನೇ ಶತಮಾನದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಫಿನ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಫ್ರೈಸಿಯನ್ ಸ್ಟಾಲಿಯನ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು ಮತ್ತು 1650ರ ದಶಕದವರೆಗೆ ರಾಜಮನೆತನದ ತೋಟಗಳಲ್ಲಿ ಸಂತಾನೋತ್ಪತ್ತಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಗುಸ್ತಾವ್ ವಾಸಾ ತನ್ನ ಅಶ್ವಸೈನ್ಯದ ಪ್ರಮುಖ ಸುಧಾರಣೆಗಳನ್ನು ಸಹ ಕೈಗೊಂಡನು. ಮಧ್ಯ ಯುಗದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಭಾರೀ ಅಶ್ವಸೈನ್ಯದ ಅವನತಿಯ ನಂತರ, ಲಘು ಅಶ್ವಸೈನ್ಯದ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಗಳಿಸಿತು, ಮತ್ತು ಅದರೊಂದಿಗೆ ಕುದುರೆ ಸಂತಾನೋತ್ಪತ್ತಿಗೆ ಹೊಸ ವಿಧಾನವಾಯಿತು. 1550 ರಲ್ಲಿ, ಅವರು ಸ್ವೀಡನ್ನಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಫಿನ್ಲೆಂಡ್ನ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಪುರಸಭೆಯಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ ರಾಜಮನೆತನದ ಫಾರ್ಮ್ಗಳಲ್ಲಿ (ಸ್ವಿಃ ಕುಂಗ್ಸ್ಗಾರ್ಡ್) "ಸ್ಟಡ್ ಮನೋರ್ಸ್" (ಸ್ಟಡ್ ಮನೋರ್ಸ್) ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಬೇಕೆಂದು ಆದೇಶ ನೀಡಿದರು. ಸ್ವೀಡನ್ನಿಂದ ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲಾದ ಫಿನ್ನಿಷ್ ಕುದುರೆಗಳು ಮತ್ತು ಕುದುರೆಗಳೆರಡರಲ್ಲೂ 20 ಕುದುರೆಗಳು ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಕುದುರೆಗಳನ್ನು ಈ ಕುದುರೆಗಳು ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದವು. ಗುಸ್ತಾವ್ ವಾಸಾ ಉತ್ತರ ಸಮುದ್ರದ ಗಡಿಯಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಂದ ಕುದುರೆಗಳನ್ನು ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಂಡಿದ್ದನು; ಪ್ರಾಯಶಃ ಇದು ಫ್ರೈಸಿಯನ್ ರೀತಿಯದ್ದಾಗಿತ್ತು. ಫಿನ್ನಿಷ್ ಕುದುರೆಗಳ ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ತೂಕವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು ಅವರ ಗುರಿಯಾಗಿತ್ತು. ಅವನ ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿಯಾದ ಎರಿಕ್ XIV ಫಿನ್ನಿಷ್ ಕುದುರೆಗಳ ರಫ್ತನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಿದನು, ಇದು ಈ ಪ್ರಯತ್ನಗಳ ಯಶಸ್ಸನ್ನು ಮತ್ತು ಫಿನ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರದೇಶದ ಕುದುರೆಗಳ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿತು. ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳು ಹದಗೆಡುವ ಮೊದಲು ವಾಸಾ ವಂಶದ ನಂತರದ ಆಡಳಿತಗಾರರ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕುದುರೆ ತಳಿ ಸಾಕಣೆ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಸುಮಾರು 100 ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಮಾತ್ರ ಇದ್ದವು. ಸ್ಟಡ್ ಮ್ಯಾನರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಕೊನೆಯದಾದ ಪೋರಿಯ ಸ್ಟಾಲಿಯನ್ಗಳನ್ನು 1651ರಲ್ಲಿ ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಕಿರೀಟ-ಮಾಲೀಕತ್ವದ ಸ್ಟಾಲಿಯನ್ಗಳು ಮತ್ತು ಪೋರಿ ಸ್ಟಡ್ನ ಕುದುರೆಗಳನ್ನು ಗೋಟ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಗೆ ಸಾಗಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಸಂತಾನೋತ್ಪತ್ತಿ ಪ್ರಯತ್ನಗಳ ಹೊರತಾಗಿ, 19ನೇ ಶತಮಾನದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ಫಿನ್ನಿಷ್ ಕುದುರೆಗಳನ್ನು ಅರೆ-ಫೆರಲ್ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಇರಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಜನಾಂಗೀಯಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞ ಕುಸ್ತಾ ವಿಲ್ಕುನಾ ಅವರು ವಸಂತಕಾಲದ ಕ್ಷೇತ್ರಕಾರ್ಯ ಮುಗಿದ ನಂತರ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಲಿಂಗ ಮತ್ತು ವಯಸ್ಸನ್ನು ಲೆಕ್ಕಿಸದೆ ಎಲ್ಲಾ ಕುದುರೆಗಳನ್ನು ಅರಣ್ಯ ಹುಲ್ಲುಗಾವಲುಗಳಿಗೆ ಹೇಗೆ ಬಿಡಲಾಯಿತು ಎಂಬುದನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತಾರೆ. ಹುಲ್ಲುಗಾವಲು ವಿರಳವಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಕಲ್ಲಿನ ನೆಲ ಮತ್ತು ಜೌಗು ಪ್ರದೇಶಗಳೆರಡನ್ನೂ ಹೊಂದಿರುವ ಭೂಪ್ರದೇಶವು ಸವಾಲಿನದ್ದಾಗಿತ್ತು. ವಿಲ್ಕುನಾ ಈ ಅಭ್ಯಾಸವನ್ನು ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ ಅನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಇರಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ, ಗಟ್ಟಿಮುಟ್ಟಾದ ತಳಿಯನ್ನಾಗಿ ಮಾಡುವಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತಾರೆ. ಮಿಲಿಟರಿ ಬಳಕೆ ಫಿನ್ನಿಷ್ ಕುದುರೆಯ ಎತ್ತರವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು ಗುಸ್ತಾವ್ ವಾಸಾ ಮತ್ತು ಇತರರ ಗುರಿಯಾಗಿತ್ತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, 1620ರ ದಶಕದ ಫಿನ್ನಿಷ್ ಅಶ್ವದಳದ ಸಮೀಕ್ಷೆಯ ದಾಖಲೆಗಳು (ಕಟ್ಸೆಲ್ಮುಸ್ಪಾಯ್ಟಾಕಿರ್ಜತ್) ಈ ಗುರಿಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ. 1623 ರಲ್ಲಿ ಸಮೀಕ್ಷೆ ಮಾಡಲಾದ ಕುದುರೆಗಳ ಎತ್ತರವನ್ನು ಒಣಗಿದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಅಳೆಯಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಕ್ರೂಪ್ನ ಅತ್ಯುನ್ನತ ಬಿಂದುವಿನಲ್ಲಿ ಅಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಪ್ರಮಾಣಿತ ಅಳತೆಗಳಿಗಿಂತ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಭಿನ್ನವಾದ ಎತ್ತರದ ಅಳತೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಎತ್ತರದ ಪ್ರಾಣಿಗಳು ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ಕುದುರೆಗಳಾಗಿವೆ. ಕರ್ನಲ್ ಹರ್ಮನ್ ಫ್ಲೆಮಿಂಗ್ ಒಡೆತನದ ಕುದುರೆಗಳು ಮಾತ್ರ ಎತ್ತರವಾಗಿದ್ದವು. ಈ ಕುದುರೆಗಳು ದೇಶೀಯ ಅಡ್ಡ ತಳಿಗಳಾಗಿದ್ದವೋ ಅಥವಾ ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಂಡವೋ ಎಂಬುದು ತಿಳಿದಿಲ್ಲ. ಹೊಲ್ಲೋಲಾ, ಪೋರಿ ಮತ್ತು ರಾಸ್ಬೋರ್ಗ್ ಪಡೆಗಳ ಕುದುರೆಗಳ ಸರಾಸರಿ ಎತ್ತರವು ಕೇವಲ ಒಂದು ವರ್ಷವಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಮುಂದಿನ ವರ್ಷದ ಸಮೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಅವು ಇದ್ದವು. ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ, ಕ್ರೂಪ್ ಅಳತೆಯ ಕೆಳಗೆ ಯಾವುದೇ ಕುದುರೆ-ಗಾತ್ರದ ಕುದುರೆಗಳು ಇರಲಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಅಶ್ವದಳವು ಬಳಸುವ ಕುದುರೆಗಳ ಸರಾಸರಿ ಎತ್ತರವು ಸುಮಾರು. 1618-1648 ನಲ್ಲಿನ ಮೂವತ್ತು ವರ್ಷಗಳ ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಫಿನ್ನಿಷ್ ಅಶ್ವದಳವು ಬಳಸಿದ ಕುದುರೆಗಳು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದ್ದವು ಮತ್ತು ಪ್ರಾತಿನಿಧಿಕವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ, ಸ್ವೀಡಿಷ್ ರಾಯಲ್ ಸೈನ್ಯವು ಬಳಸಿದ ಸರಕು ಕುದುರೆಗಳಿಗಿಂತ ಕೆಳಮಟ್ಟದ್ದೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಪ್ರಾಣಿಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು, ಇದು ದೀರ್ಘ, ದಣಿದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಗುಣವಾಗಿದೆ. ವಿನಮ್ರವಾಗಿ ಕಾಣುವ ಫಿನ್ನಿಷ್ ಕುದುರೆಗಳನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದಾಗ ಯುದ್ಧದ ಕೊಳ್ಳೆಯಾಗಿ ಪಡೆದ ಇತರ ಕುದುರೆಗಳಿಗೆ ವಿನಿಮಯ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಅಶ್ವಾರೋಹಿ ತಾನು ಬಿಟ್ಟುಹೋದ ಅದೇ ಕುದುರೆಯೊಂದಿಗೆ ಹಿಂತಿರುಗುವುದು ಬಹುಶಃ ಅಪರೂಪವಾಗಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಫಿನ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಗೆ ಮರಳಿ ತಂದ ಕುದುರೆಗಳು ಅಡ್ಡ ತಳಿಗಳಾಗಿದ್ದವು ಅಥವಾ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮಧ್ಯ ಯುರೋಪಿಯನ್ ವಂಶಗಳಾಗಿದ್ದವು. ಗಣನೀಯ ಪ್ರಮಾಣದ ಕುದುರೆ ಸಾವುನೋವುಗಳನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ಬಲವರ್ಧನೆಗಳನ್ನು ಬಾಲ್ಟಿಕ್ ರಾಜ್ಯಗಳಿಂದ ಪಡೆಯಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ XIನ ಆಳ್ವಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲಾ ಅಶ್ವದಳದ ಕುದುರೆಗಳನ್ನು ಅವುಗಳ ದೊಡ್ಡ ಗಾತ್ರದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಫಿನ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಕೊಲ್ಲಿಯ ದಕ್ಷಿಣದಿಂದ ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಮೊದಲು, ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ ಎಂಬುದು ಫಿನ್ನಿಷ್ ಸೈನ್ಯದ ಭಾಗವಾಗಿದ್ದ ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲಾ ಕುದುರೆಗಳು ಮತ್ತು ಅಶ್ವಾರೋಹಿ ಪೊಲೀಸ್ ಪಡೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ತಳಿಯಾಗಿತ್ತು. ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ವಿವಿಧ ವಿದೇಶಿ ಹಗುರ ಕುದುರೆ ತಳಿಗಳ ಮೇಲೆ ಸವಾರಿ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ನ "ಹಗುರ ಪ್ರಕಾರ" ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವದನ್ನು ಅಶ್ವದಳದ ಸೇರ್ಪಡೆಗೊಂಡ ಸದಸ್ಯರಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಅನೇಕ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರತಿಭಾವಂತ ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ಗಳು ತಮ್ಮ ಸೇವೆಯ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಯಶಸ್ಸನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಯುದ್ಧದ ನಂತರ, ಫಿನ್ನಿಷ್ ಅಶ್ವದಳವನ್ನು ಪದಾತಿದಳವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಸವಾರಿ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ನ ಬಳಕೆಯು ಬಹುತೇಕ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು. ಕ್ರಾಸ್ ಬ್ರೀಡಿಂಗ್ ಫಿನ್ನಿಷ್ ಕುದುರೆಯನ್ನು ಉದ್ದೇಶಪೂರ್ವಕವಾಗಿ 16ನೇ ಶತಮಾನದಿಂದಲೂ ಕ್ರಾಸ್ ಬ್ರೀಡ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಫ್ರೈಸಿಯನ್ನರು ಮತ್ತು ಓಲ್ಡನ್ಬರ್ಗ್ಗಳು ಈ ತಳಿಯಲ್ಲಿ ಮೊದಲು ತಿಳಿದಿರುವ ಪ್ರಭಾವಗಳಲ್ಲಿ ಸೇರಿದ್ದು, 17ನೇ ಶತಮಾನದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಫ್ರೈಸಿಯನ್ ಕುದುರೆಗಳನ್ನು 1650ರ ದಶಕದವರೆಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥಿತವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. 18ನೇ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ, ಹಗುರವಾದ, ಬಿಸಿ ರಕ್ತದ ಸವಾರಿ ಮಾಡುವ ಕುದುರೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ಥಳೀಯ ಸ್ಥಳೀಯ ಕುದುರೆಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ದಾಟುವ ಮೂಲಕ ಯುರೋಪಿನಾದ್ಯಂತ ಹೊಸ ಬೆಚ್ಚಗಿನ ರಕ್ತದ ತಳಿಗಳನ್ನು ರಚಿಸಲಾಯಿತು. ಫಿನ್ನಿಷ್ ಮಿಲಿಟರಿ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ವಿದೇಶಿ ಮಿಲಿಟರಿ ಪಡೆಗಳಲ್ಲಿ ಅಧ್ಯಯನ ಸೆಕೆಂಡ್ಮೆಂಟ್ಗಳ (ನಿಯೋಜನೆಗಳು) ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇದೇ ರೀತಿಯ ಸಂತಾನೋತ್ಪತ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಆಸಕ್ತಿಯನ್ನು ಬೆಳೆಸಿಕೊಂಡರು. 1781ರಲ್ಲಿ, ಕರ್ನಲ್ ಯಿರ್ಜೋ ಮೌನು ಸ್ಪ್ರೆಂಗ್ಟ್ಪೋರ್ಟನ್ ಹಾಪನಿಮಿ ಮಿಲಿಟರಿ ಶಾಲೆಯ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ ರಾಜ್ಯ ಸ್ಟಡ್ ಫಾರ್ಮ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು. ಸ್ಟಡ್ "ಅರೇಬಿಯನ್" ಮತ್ತು "ಆಂಡಲೂಸಿಯನ್" ಎಂದು ವಿವರಿಸಲಾದ ಕೆಲವು ಸ್ಟಾಲಿಯನ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಸುಮಾರು 30 ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ, ಈ ಕುದುರೆಗಳು ಮಿಲಿಟರಿ ಶಾಲೆಯ ಹೊರಗಿನ ಸ್ಥಳೀಯ ಕುದುರೆಗಳ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ ಮೇಲೆ ಪ್ರಭಾವ ಬೀರಿದವು ಮತ್ತು 19ನೇ ಶತಮಾನದ ಹಲವಾರು ಬರಹಗಳು "ಹಾಪನಿಮಿ ತಳಿ" ಯನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿವೆ. ಸಣ್ಣ ಅಡ್ಡ-ಸಂತಾನೋತ್ಪತ್ತಿ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳು ಬೇರೆಡೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೊಂಡಿದ್ದರೆ ಇದೇ ರೀತಿ; ಟಾವಿನ್ಸಲ್ಮಿಯ ರಾಯಲ್ ಎಸ್ಟೇಟ್ (ಕುಂಗ್ಸ್ಗಾರ್ಡ್) ಟಾವಿನ್ಸಲ್ಮೆನ್ ಕಾರ್ಟಾನೊದಲ್ಲಿ, ಕನಿಷ್ಠ ಒಂದು ಕುದುರೆಯನ್ನು ಸ್ವೀಡನ್ನಿಂದ ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಿತ್ತು. ರಷ್ಯಾದ ಓರ್ಲೋವ್ ಟ್ರೋಟರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಡಾನ್ ಕುದುರೆಗಳು 19ನೇ ಶತಮಾನದ ಮೊದಲಾರ್ಧದಲ್ಲಿ ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ ಮೇಲೆ ಪ್ರಭಾವ ಬೀರಿ, ಅದರ ಗಾತ್ರ, ಸವಾರಿ ಮತ್ತು ಪರಿಷ್ಕರಣೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಿದವು. 19ನೇ ಶತಮಾನದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಫರ್ಸ್ಟೆನ್ಬರ್ಗ್ನಿಂದ ಬೆಳೆಸಲ್ಪಟ್ಟ "ಫರ್ಸ್ಟೆನ್ಬರ್ಗಿಯನ್ ತಳಿ" ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಉತ್ತರ ಸವೋನಿಯಾದಲ್ಲಿ ಹುಟ್ಟಿದ ಕುದುರೆಯ ಪ್ರಕಾರವು ಫಿನ್ನಿಷ್ ಕುದುರೆಗಳು ಮತ್ತು ಓರ್ಲೋವ್ ಟ್ರೋಟರ್ಗಳ ನಡುವಿನ ಮಿಶ್ರ ತಳಿಯಾಗಿದೆ. 1920 ಮತ್ತು 1930ರ ದಶಕಗಳಲ್ಲಿ ಫಿನ್ನಿಷ್ ಅಶ್ವದಳವು ಬಳಸಿದ ಕಪ್ಪು ಮತ್ತು ಬೇ ಕುದುರೆಗಳಲ್ಲಿ ಡಾನ್ ಕುದುರೆಗಳ ಪ್ರಭಾವವು ಕಂಡುಬಂದಿತು-ನೈಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಡ್ರಾಗೋನ್ಗಳು ಈ ಬಣ್ಣಗಳ ಎರಡು ಪೂರ್ಣ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು. ಮಿಲಿಟರಿಯ ಅಗತ್ಯಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಸಾಮಾನ್ಯ ದುಡಿಯುವ ಕುದುರೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಅಡ್ಡ ತಳಿಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು; ಸುಧಾರಿತ ರಸ್ತೆಗಳು ಮತ್ತು ಕೃಷಿಯಲ್ಲಿನ ಪ್ರಗತಿಗಳು ಹಿಂದೆ ಪ್ರಧಾನವಾಗಿದ್ದ ಎತ್ತುಗಳನ್ನು ಕುದುರೆಯಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಿದ್ದವು ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಕೃಷಿ ಕೆಲಸಗಳಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕುದುರೆಗಳ ಅಗತ್ಯವಿತ್ತು. ಉತ್ತಮ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಕುದುರೆಗಳನ್ನು ರಚಿಸುವ ಪ್ರಯತ್ನಗಳಲ್ಲಿ ಪರ್ಚೆರಾನ್ಗಳು ಮತ್ತು ಭಾರೀ ನಾರ್ವೇಜಿಯನ್ ತಳಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಅನೇಕ ತಳಿಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಯಿತು; ಆರ್ಡೆನ್ನೆಸ್ ಕುದುರೆಗಳನ್ನು ದಕ್ಷಿಣ ಓಸ್ಟ್ರೋಬೋತ್ನಿಯಾ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಫಿನ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಒಲವು ತೋರಲಾಯಿತು. ದಕ್ಷಿಣ ಸವೋನಿಯಾದಲ್ಲಿ ಬಹುಸಂಖ್ಯೆಯ ತಳಿಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಕ್ರಾಸ್ ಬ್ರೀಡಿಂಗ್ನ ಪ್ರಮಾಣ ಮತ್ತು ವೈವಿಧ್ಯತೆಯು 20ನೇ ಶತಮಾನದ ಆರಂಭದವರೆಗೆ ಸ್ಥಿರವಾದ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ರಚಿಸುವಲ್ಲಿ ತೊಂದರೆಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ ಸ್ಟಡ್ಬುಕ್ನ ಸೃಷ್ಟಿಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು; ಸ್ಟಡ್ಬುಕ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ವೀಕರಿಸಲಾದ ಕೆಲವು ಮೊದಲ ಸ್ಟಾಲಿಯನ್ಗಳು "ನಾರ್ವೇಜಿಯನ್" ನೋಟವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು ಎಂದು ಟೀಕಿಸಲಾಯಿತು. ಇತರ ಉದ್ದೇಶಪೂರ್ವಕ ಅಡ್ಡ-ಸಂತಾನೋತ್ಪತ್ತಿ ಪ್ರಯೋಗಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ತರ ಕರೇಲಿಯಾದಲ್ಲಿನ ಸರ್ಕ್ಕಿಲಾ ಮತ್ತು ಹಾಲಿಯ ರಕ್ತದ ರಾಶಿಗಳು ಸೇರಿದ್ದವು, ಅವು ರಷ್ಯಾದ ಮಿಲಿಟರಿ ಕುದುರೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಶಿಲುಬೆಯಿಂದ ಬಂದವು. ಸರ್ಕಿಲಾದ ಸಂತಾನೋತ್ಪತ್ತಿ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವು ಸ್ಟಾಲಿಯನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು "ಫರ್ಸ್ಟೆನ್ಬರ್ಗಿಯನ್ ತಳಿಯ" ಮತ್ತು "ಓರಿಯೆಂಟಲ್" ಮೂಲದ ಕುದುರೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದೆ. ಸರ್ಕಿಲಾದ ಸ್ಟಾಲಿಯನ್ಗಳಿಂದ ಇಳಿಯುವ "ಹಾಲಿ ತಳಿ" ಯು ಐನೊ 680 ಮತ್ತು ಅವನ ಮಗ ಐನೊ-ವಾಕಾ 25ರಂತಹ ಕೆಲವು ಗಮನಾರ್ಹ ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ ಟ್ರಾಟರ್ ಸೈರ್ಗಳ ವಂಶಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ಬೀರಿತು. ಕೆಲವು ಎಸ್ಟೇಟ್ಗಳು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಫಿನ್ಲೆಂಡ್ನ ದಕ್ಷಿಣ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ, ಹಲವಾರು ಹಗುರವಾದ ಮತ್ತು ಬಿಸಿ-ರಕ್ತದ ತಳಿಗಳ ಸ್ಟಾಲಿಯನ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿದ್ದವು ಎಂದು ತಿಳಿದುಬಂದಿದೆ; ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಪೆರ್ನಾದಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬ ಅಧಿಕಾರಿಯು ಅರಬ್ಬಿಗಳನ್ನು ಬೆಳೆಸಿದನು. ಈ ಅಡ್ಡ ತಳಿಗಳು ಬಹುಶಃ ಆಡಂಬರದ ಚಾಲನಾ ಕುದುರೆಗಳನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುವ ಪ್ರಯತ್ನವಾಗಿರಬಹುದು. ಕ್ರಾಸ್ ಬ್ರೀಡಿಂಗ್ ಪ್ರಯತ್ನದ ಗಮನಾರ್ಹ ವೈಫಲ್ಯವು 1875 ರಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿತು, ನಾರ್ಫೋಕ್ ಟ್ರಾಟರ್ಗಳನ್ನು ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ರಫ್ತು ಮಾಡಲು ಪೊರ್ವೂದಲ್ಲಿ ಸ್ಟಡ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಬ್ರೀಡ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಹಲವಾರು ಚಾಲನಾ ಕುದುರೆ ತಳಿಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಮಿಶ್ರ ತಳಿ ಸಂತತಿಯನ್ನು ಅವರ ನೋಟಕ್ಕಾಗಿ ಪ್ರಶಂಸಿಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಕಳಪೆ ಮನೋಧರ್ಮವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು ಮತ್ತು ವೇಗದ ಪ್ರತಿಭೆ ಇರಲಿಲ್ಲ. ಫಿನ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಕುದುರೆಗಳ ದೊಡ್ಡ ಜನಸಂಖ್ಯೆ (200,000 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಾಣಿಗಳು) ಮತ್ತು ಶುದ್ಧ ಸಂತಾನೋತ್ಪತ್ತಿಗಾಗಿ ನಂತರದ ಉತ್ಸಾಹದಿಂದಾಗಿ, ಈ ಎಸ್ಟೇಟ್ ಆಧಾರಿತ ಅಡ್ಡ-ಸಂತಾನೋತ್ಪತ್ತಿ ಪ್ರಯತ್ನಗಳು ಆಧುನಿಕ ಫಿನ್ನಿಷ್ ಕುದುರೆಯ ಮೇಲೆ ಗಮನಾರ್ಹ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ಬೀರಲಿಲ್ಲ. 19ನೇ ಶತಮಾನದ ಮಧ್ಯಭಾಗದ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಫಿನ್ನಿಷ್ ಕುದುರೆಗಳ ವಿವರವಾದ ವಿವರಣೆಯು ಎಸ್ಟೋನಿಯಾದಲ್ಲಿ ಟೋರಿ ಕುದುರೆಯ ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ. ಈ ಯೋಜನೆಗೆ ಅದರ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಫಿನ್ನಿಷ್ ಕುದುರೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಮೂವರು ತಜ್ಞರನ್ನು ಸಮಾಲೋಚಿಸಲಾಯಿತು. ರಷ್ಯಾದ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯದ ಸ್ಟಡ್ ಫಾರ್ಮ್ ಇನ್ಸ್ಪೆಕ್ಟರ್ ಮೇಯೇಂಡಾರ್ಫ್ನ ಪ್ರಕಾರ, ಫಿನ್ನಿಷ್ ಕುದುರೆಗಳು ನಾಲ್ಕು ವಿಧಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬಂದಿವೆಃ "ಹಾಪನಿಮಿ ಪ್ರಕಾರ", "ಫರ್ಸ್ಟೆನ್ಬರ್ಗಿಯನ್ ಪ್ರಕಾರ", "ಓರ್ಲೋವ್ ಪ್ರಕಾರ" ಮತ್ತು "ಕರೇಲಿಯನ್ ಪ್ರಕಾರ". ಫಿನ್ನಿಷ್ ಶೈಕ್ಷಣಿಕ ಗುರು, ಎ. ಎಲ್ವಿಂಗ್, ಫಿನ್ನಿಷ್ ಕುದುರೆಗಳನ್ನು ಕರೇಲಿಯಾದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಶುದ್ಧ ತಳಿ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಿದರು, ಮತ್ತು ಬೇರೆಡೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ನೈಋತ್ಯ ಫಿನ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ, ಅಲ್ಲಿ ಸ್ವೀಡಿಷ್, ಉತ್ತರ-ಜರ್ಮನ್ ಮತ್ತು ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಕುದುರೆಗಳನ್ನು ಫಿನ್ನಿಷ್ ಕುದುರೆಗಳೊಂದಿಗೆ ದಾಟಲಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಕರೇಲಿಯಾ ಮತ್ತು ಸಾವೋನಿಯಾದಲ್ಲಿ ಹೊರಗಿನ ಪ್ರಭಾವವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ರಷ್ಯಾದದ್ದಾಗಿತ್ತು. ಆ ಕಾಲದ ಗೌರವಾನ್ವಿತ ಹಿಪೊಲೊಜಿಸ್ಟ್ ಆಗಿದ್ದ ಸ್ವೀಡಿಷ್ ಕೌಂಟ್ ಕಾರ್ಲ್ ಗುಸ್ತಾವ್ ರಾಂಗ್ಲರ್ ತನ್ನ ವರದಿಯಲ್ಲಿ ಫಿನ್ಗಳು ಕ್ರಾಸ್ ಬ್ರೀಡಿಂಗ್ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ನಾರ್ಫೋಕ್ ಟ್ರಾಟರ್ಗಳನ್ನು ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದರು ಎಂದು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಹಲವಾರು ಫಿನ್ನಿಷ್ ಕುದುರೆಗಳನ್ನು ಟೋರಿ ಸ್ಟಡ್ಗೆ ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಂಡ ಕೆಲವು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ರಚಿಸಲಾದ ದಾಖಲೆಗಳು ಪಡೆದ ಫಿನ್ನಿಷ್ ಕುದುರೆಗಳನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತವೆ. ಅವುಗಳ ಸರಾಸರಿ ಎತ್ತರ, ಮತ್ತು ಬಣ್ಣವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಕ್ಷತ್ರದೊಂದಿಗೆ ಗಾಢವಾಗಿತ್ತು. ಅವರ ತಲೆಗಳು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದ್ದವು ಮತ್ತು ಕುತ್ತಿಗೆಗಳು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದ್ದವು ಆದರೆ ಚೆನ್ನಾಗಿ ಹೊತ್ತುಕೊಂಡಿದ್ದವು; ಅವರ ದೇಹಗಳು ಗಟ್ಟಿಮುಟ್ಟಾಗಿದ್ದವು ಮತ್ತು ಸ್ನಾಯುಗಳು ಒಣಗಿದವು, ಆಳವಾದ ಎದೆ ಮತ್ತು ಸ್ನಾಯುಗಳ ಬೆನ್ನಿನೊಂದಿಗೆ ಅನುಪಾತದಲ್ಲಿವೆ; ಸೊಂಟವು ಉದ್ದನೆಯ ಬದಿಯಲ್ಲಿತ್ತು ಮತ್ತು ಇಳಿಜಾರಿನಲ್ಲಿದ್ದರೆ ಸ್ನಾಯುಗಳು. ಕಾಲಿನ ಕೀಲುಗಳು ಚೆನ್ನಾಗಿ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲ್ಪಟ್ಟವು, ಪಾಸ್ಟರ್ನ್ಗಳು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದ್ದವು ಮತ್ತು ಪಾದಗಳು ಗಟ್ಟಿಯಾಗಿದ್ದವು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕಾಲುಗಳು "ಸ್ಥಾನದ ಗಂಭೀರ ದೋಷಗಳನ್ನು" ಹೊಂದಿದ್ದವು ಎಂದು ದಾಖಲೆಗಳು ಗಮನಿಸಿವೆ, ಇದನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. ಫಿನ್ನಿಷ್ ಕುದುರೆಗಳನ್ನು ಶಾಂತ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಕೆಲಸಗಾರರು ಮತ್ತು ವೇಗವಾಗಿ ನಡೆಯುವವರು ಮತ್ತು ಓಟಗಾರರು ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿತ್ತು. 18ನೇ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ, ಫಿನ್ಲೆಂಡ್ನ ಕುದುರೆಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯು ಸಂಖ್ಯೆ ಮತ್ತು ಗುಣಮಟ್ಟ ಎರಡರಲ್ಲೂ ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಕುಸಿಯಿತು. ಶತಮಾನದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಚಾರ್ಲ್ಸ್ XII ರ ಗ್ರೇಟ್ ನಾರ್ದರ್ನ್ ವಾರ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಫಿನ್ನಿಷ್ ಅಶ್ವದಳವು ಇತಿಹಾಸದ ಯಾವುದೇ ಸಮಯಕ್ಕಿಂತಲೂ ದೊಡ್ಡದಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಫಿನ್ಲೆಂಡ್ನ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಬಳಸಬಹುದಾದ ಕುದುರೆಯ ಅಗತ್ಯವಿತ್ತು. ಅಶ್ವದಳ, ಪದಾತಿದಳ ಮತ್ತು ಸರಬರಾಜುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಕುದುರೆಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಸ್ವೀಡಿಷ್ ಮಿಲಿಟರಿಯಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಕುದುರೆಗಳು ಎಂದಿಗೂ ಫಿನ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಲಿಲ್ಲ; ಕೊನೆಯ ಉಳಿದ ಸ್ವೀಡಿಷ್ ಬಲವರ್ಧನೆ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ಗಳಿಗೆ ಒದಗಿಸಲಾದ ಪ್ರಾಣಿಗಳನ್ನು ಸಹ 1714 ರಲ್ಲಿ ಸ್ವೀಡನ್ಗೆ ಮತ್ತು 1718 ರಲ್ಲಿ ನಾರ್ವೆಗೆ ಕರೆದೊಯ್ಯಲಾಯಿತು. ರಷ್ಯಾದ ಆಕ್ರಮಣ ಮತ್ತು ಆಕ್ರಮಣವು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ತೊಂದರೆಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿತು. 1721ರಲ್ಲಿ ರಷ್ಯಾದ ಆಕ್ರಮಣದ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ, ಫಿನ್ನಿಷ್ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ ಮೂರನೇ ಒಂದು ಭಾಗದಷ್ಟು ಜನರು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಕುದುರೆಗಳು ಯುದ್ಧ ಮತ್ತು ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗಗಳಿಗೆ ಬಲಿಯಾದವು. ಇದಲ್ಲದೆ, ಮೊದಲನೇ ಪೀಟರ್ನ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಆಕ್ರಮಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಕುದುರೆಗಳನ್ನು ರಷ್ಯಾಕ್ಕೆ ರಫ್ತು ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಫಿನ್ಲೆಂಡ್ನಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾದ ಕುದುರೆಗಳು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ವ್ಯಾಟಕಾ ಸರ್ಕಾರದ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಂಡವು, ಮತ್ತು ಸಿಮಾನೋವ್ ಮತ್ತು ಮೋರ್ಡರ್ನಂತಹ ಕೆಲವು ರಷ್ಯಾದ ಸಂಶೋಧಕರು ವ್ಯಾಟಕಾ ಕುದುರೆಯನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಎಸ್ಟೋನಿಯನ್ ಮತ್ತು ಫಿನ್ನಿಷ್ ರಕ್ತರೇಖೆಗಳಿಂದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಯುದ್ಧ ಮತ್ತು ಆಕ್ರಮಣದ ಕಷ್ಟಗಳ ಜೊತೆಗೆ, 1721 ರಲ್ಲಿ ನಿಸ್ಟಾಡ್ ಮತ್ತು 1743 ರಲ್ಲಿ ಅಬೊ ಒಪ್ಪಂದಗಳು ಫಿನ್ನಿಷ್ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ರಷ್ಯಾಕ್ಕೆ ಬಿಟ್ಟುಕೊಟ್ಟವು, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಫಿನ್ನಿಷ್ ಕುದುರೆ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ಭಾಗವು ಹೊಸ ಗಡಿಗಳ ಹಿಂದೆ ಉಳಿದಿದೆ. ಈ ಈಗ-ರಷ್ಯಾದ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿನ ಫಿನ್ನಿಷ್ ಕುದುರೆಗಳನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹ ಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿ ರಷ್ಯಾದ ಕುದುರೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಮಿಶ್ರ ತಳಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ರಷ್ಯನ್ನರು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಪ್ರಾಣಿಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿದ್ದರಿಂದ, ಪುರಸಭೆಗಳು ಅಥವಾ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಹಂಚಿಕೊಂಡ ಹುಲ್ಲುಗಾವಲುಗಳ ಹಳೆಯ ಪದ್ಧತಿಯೊಂದಿಗೆ, ಕುದುರೆಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಪುನರ್ನಿರ್ಮಿಸಲು ದಶಕಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು. ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು, ಕುದುರೆಗಳನ್ನು ಆಗಾಗ್ಗೆ ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕವರಾಗಿ ಬೆಳೆಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು ಮತ್ತು ಸಂತಾನೋತ್ಪತ್ತಿಯೂ ಸಹ ಸಂಭವಿಸಿತು. 1761 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಫಿನ್ಲೆಂಡ್ನ ಕೃಷಿ ರಸಾಯನಶಾಸ್ತ್ರದ ಮೊದಲ ಸಂಶೋಧಕರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರು ಆ ಕಾಲದ ಫಿನ್ನಿಷ್ ಕುದುರೆಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ವಿವರಿಸಿದ್ದಾರೆಃ 18 ನೇ ಶತಮಾನದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಫಿನ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಬಳಸಿದ ಕುದುರೆಯ ಕೊರಳಪಟ್ಟಿಗಳ ಅಳತೆಗಳಿಂದ ಲೆಕ್ಕ ಹಾಕಲಾದ ಜನಾಂಗಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞ ಕುಸ್ತಾ ವಿಲ್ಕುನಾ ಅವರ ಅಂದಾಜಿನ ಪ್ರಕಾರ, ಸರಾಸರಿ ರೈತರ ಕುದುರೆಯು ಸುಮಾರು ಎತ್ತರವಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಮ್ಯಾನರ್ಗಳು ಬಳಸುವ ಕೆಲವು ಕುದುರೆಗಳು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದ್ದವು, ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಎತ್ತರಕ್ಕಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದ್ದವು. ಫಿನ್ಲೆಂಡ್ನ ದಕ್ಷಿಣ ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮ ಪ್ರದೇಶಗಳ ಕುದುರೆಗಳು ಉತ್ತರ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗಿಂತ ದೊಡ್ಡದಾಗಿವೆ ಎಂದು ವಿಲ್ಕುನಾ ಕಂಡುಹಿಡಿದನು. ಇದು ಬಹುಶಃ ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಂಡ ಕುದುರೆಗಳ ಪ್ರಭಾವದಿಂದಾಗಿರಬಹುದು. 18ನೇ ಶತಮಾನದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಒಂದು ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಫಿನ್ನಿಷ್ ಕುದುರೆಯು ಪ್ರಾಯಶಃ, ಸಮಕಾಲೀನ ಸಣ್ಣ ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ ಹಂಬಲದ ಗಾತ್ರದಷ್ಟಿತ್ತು, ಮತ್ತು ತೂಕವು, ಸಮಕಾಲೀನ ಕೆಲಸದ ವಿಭಾಗದ ಕುದುರೆಯ ಅರ್ಧದಷ್ಟು ತೂಕದಷ್ಟಿತ್ತು. ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ನಾಗರಿಕ ಕುದುರೆಯು ಉತ್ತಮ ಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು ಮತ್ತು ವೇಗವಾಗಿತ್ತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕಾಲಿನ ದೋಷಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿತ್ತು. ಫಿನ್ನಿಷ್ ಕುದುರೆಗಳ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ ಕುಸಿತಕ್ಕೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿ ಮತ್ತು ವಿಶೇಷವಾಗಿ 1866-1868 ಮಹಾ ಬರಗಾಲದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅನುಭವಿಸಿದ ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಸಂತಾನೋತ್ಪತ್ತಿ ಪ್ರಾಣಿಗಳ ದೊಡ್ಡ ನಷ್ಟಕ್ಕೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿ, ಫಿನ್ಲೆಂಡ್ನ ಸೆನೆಟ್ ಮೂರು ಪ್ರಾಂತ್ಯಗಳಿಗೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಸ್ಟಾಲಿಯನ್ಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಆದೇಶ ನೀಡಿತು. ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ನಂತರ ಎಂಟು ಪ್ರಾಂತ್ಯಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಲು ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಫಿನ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಅನ್ನು ಸಂತಾನೋತ್ಪತ್ತಿ ಜಿಲ್ಲೆಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಯಿತು, ಇವೆಲ್ಲವೂ ಸ್ಥಳೀಯ ಕುದುರೆಗಳಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಲು ಸರ್ಕಾರಿ ಸ್ವಾಮ್ಯದ ಸ್ಟಾಲಿಯನ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಈ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಕುದುರೆಗಳನ್ನು "ಕ್ರೌನ್ ಸ್ಟಾಲಿಯನ್ಸ್" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಯಿತು. ಸ್ಟಾಲಿಯನ್ಗಳ ಆಯ್ಕೆಗೆ ಅಧಿಕೃತ ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಗಳನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ನೀಡಲಾಗಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಫಿನ್ಲೆಂಡ್ನಾದ್ಯಂತ ಒಂದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಗುರಿಯೆಂದರೆ, ಕೃಷಿ ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ಒಂದು ವಿಧವನ್ನು ರಚಿಸಲು ಕುದುರೆಗಳ ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ ಬಹುಭಾಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು. ಶುದ್ಧ ಸಂತಾನೋತ್ಪತ್ತಿ ಮತ್ತು ಪುನರುಜ್ಜೀವನ 18ನೇ ಶತಮಾನದ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ, ಫಿನ್ನಿಷ್ ಕುದುರೆಗಳ ಅಡ್ಡ-ಸಂತಾನೋತ್ಪತ್ತಿಯನ್ನು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಮಿಲಿಟರಿ ನಾಯಕರು, "ಹಾನಿಕಾರಕ ಅಡ್ಡ-ಸಂತಾನೋತ್ಪತ್ತಿ" ಎಂದು ವಿವರಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು-ಇದು ಫಿನ್ನಿಷ್ ಕುದುರೆಯ ಗುಣಮಟ್ಟಕ್ಕೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಮಿಲಿಟರಿ ಬಳಕೆಗೆ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. 19ನೇ ಶತಮಾನದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಜರ್ಮನ್ ಇತಿಹಾಸಕಾರ ಫ್ರೆಡ್ರಿಕ್ ರುಹ್ಸ್ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಫಿನ್ನಿಷ್ ಕುದುರೆಯನ್ನು ಅಡ್ಡ-ಸಂತಾನೋತ್ಪತ್ತಿ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಲು ಪಶ್ಚಿಮ ಕರಾವಳಿ ಎಸ್ಟೇಟ್ಗಳನ್ನು ದೂಷಿಸಿದರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಹೊರಗಿನ ಸ್ಟಾಲಿಯನ್ಗಳನ್ನು ಇನ್ನೂ ಫಿನ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಗೆ ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಶತಮಾನದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, "ಓರಿಯೆಂಟಲ್, ಅರೇಬಿಯನ್ ರಕ್ತದ" ಸ್ಟಾಲಿಯನ್ಗಳು ಇನ್ನೂ ರಾಜ್ಯದ ಫಾರ್ಮ್ಗಳಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಿದ್ದವು. ರಷ್ಯಾದಿಂದ ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಂಡ "ಓರಿಯೆಂಟಲ್" ಟರ್ಕಿಶ್ ಮತ್ತು ಕಾಕೇಸಿಯನ್ ಕುದುರೆಗಳು ಮತ್ತು "ಫುರ್ಸ್ಟೆನ್ಬರ್ಗಿಯನ್" ಕುದುರೆಗಳ ಪ್ರಭಾವವೂ ಸಹ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿದೆ. ಸಾವೋನಿಯಾ ಮತ್ತು ಕರೇಲಿಯಾದಲ್ಲಿ ಓರ್ಲೋವ್ ಟ್ರಾಟರ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ನಾರ್ವೆಯ ಸ್ಟಾಲಿಯನ್ಗಳನ್ನು ಉತ್ತರ ಓಸ್ಟ್ರೋಬೋತ್ನಿಯಾಗೆ ತರಲಾಯಿತು. ಲಘು ಸವಾರಿ ಮಾಡುವ ಕುದುರೆಗಳನ್ನು ರಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯ ಯುರೋಪಿನಿಂದ ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಇದಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ, ನಾರ್ಫೋಕ್ ಟ್ರಾಟರ್ ಮತ್ತು ಆರ್ಡೆನ್ನೆಸ್ನಂತಹ ಭಾರವಾದ ಕುದುರೆಗಳನ್ನು 1870 ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ದಕ್ಷಿಣ ಫಿನ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಗೆ ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. 19ನೇ ಶತಮಾನದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು 20ನೇ ಶತಮಾನದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಫಿನ್ನಿಷ್ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯತೆಯು ಹುಟ್ಟಿಕೊಂಡಂತೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಾದಂತೆ, ಫಿನ್ನಿಷ್ ಕುದುರೆಯ ಅಡ್ಡ ತಳಿ ಬೆಳೆಸುವಿಕೆಯು ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಫಿನ್ನಿಷ್ ಕುದುರೆ ತಳಿಗಾರರು ಹೊಸ ದಿಕ್ಕನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡರು. ಈ ತಳಿಯನ್ನು ರಾಷ್ಟ್ರದ ಸಂಕೇತವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಆದ್ದರಿಂದ ಇದು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಶುದ್ಧ ತಳಿಯಾಗಿರಬೇಕೆಂದು ಅಪೇಕ್ಷಿಸಲಾಗಿತ್ತು. 20 ನವೆಂಬರ್ 1894 ರಂದು, ಫಿನ್ಲೆಂಡ್ನ ಮೊದಲ ಕುದುರೆ ಸಂತಾನೋತ್ಪತ್ತಿ ಸಂಘವಾದ ಹೆವೋಸ್ಕಾಸ್ವಾಟಸಿಹ್ಡಿಸ್ಟಿಸ್ ಹಿಪ್ಪೋಸ್ (ಈಗ ಸುಮೆನ್ ಹಿಪ್ಪೋಸ್) ಅನ್ನು ಫಿನ್ನಿಷ್ ಕುದುರೆಯನ್ನು ಶುದ್ಧ ಸಂತಾನೋತ್ಪತ್ತಿಯ ಮೂಲಕ ತಳಿ ಬೆಳೆಸಲು ಮತ್ತು ಸುಧಾರಿಸಲು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು 1905 ರಲ್ಲಿ, ದೇಶದಾದ್ಯಂತ ಕುದುರೆ ಸಂತಾನೋತ್ಪತ್ತಿ ಸಂಘಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಸರ್ಕಾರಿ ಆದೇಶವನ್ನು ಹೊರಡಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು 1907 ರಲ್ಲಿ ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ ಸ್ಟಡ್ ಪುಸ್ತಕದ ಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಮೊದಲಿಗೆ ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ ಸಂತಾನೋತ್ಪತ್ತಿ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಏಕೈಕ ಗಮನಾರ್ಹ ಉದ್ದೇಶಗಳು ತಳಿಯ ನೋಟಕ್ಕೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಬಣ್ಣಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿವೆ. "ವಿದೇಶಿ" ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು ಇದರ ಉದ್ದೇಶವಾಗಿತ್ತು. ನಂತರ, 1920 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ, ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಪ್ರಯೋಗಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಅಂದಿನಿಂದ, ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ ಸಂತಾನೋತ್ಪತ್ತಿ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಮುಖ್ಯ ಉದ್ದೇಶಗಳು ತಳಿಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ಚಲನೆ, ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮತ್ತು ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳಲ್ಲಿ ಸುಧಾರಣೆಗಳನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿವೆ. ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ ಸ್ಟಡ್ ಪುಸ್ತಕವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದಾಗಿನಿಂದ ಅದನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ತಳಿಯನ್ನು ಶುದ್ಧವಾಗಿ ಬೆಳೆಸಲಾಗಿದೆ. ಆಕಸ್ಮಿಕ ಮತ್ತು ಉದ್ದೇಶಪೂರ್ವಕ ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ ಮಿಶ್ರ ತಳಿಗಳು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದ್ದರೂ, ಅವುಗಳನ್ನು ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ ನೋಂದಣಿಗೆ ಸ್ವೀಕರಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಫಿನ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಹೊಸ ತಳಿಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ. ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ ಸ್ಟಡ್ ಪುಸ್ತಕವು ಸುಮೆನ್ ಹಿಪ್ಪೋಸ್ನ ನಿಯಂತ್ರಣದಲ್ಲಿದೆ. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಪರಿಣಾಮವು ಚಳಿಗಾಲದ ಯುದ್ಧ (1939-40) ಮತ್ತು ನಿರಂತರ ಯುದ್ಧ (1941-1944) ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಫಿನ್ನಿಷ್ ಮಿಲಿಟರಿ ಪಡೆಗಳಿಗೆ ಕುದುರೆಗಳು ಕೇಂದ್ರ ಆಸ್ತಿಯಾಗಿದ್ದವು, ಆಗ ಹತ್ತಾರು ಸಾವಿರ ಕುದುರೆಗಳು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ಗಳ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ ಸೇನೆಯ ಮುಖ್ಯ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ಶಕ್ತಿಯಾಗಿದ್ದವು. ವ್ಯವಸ್ಥಿತ ವಿಧಾನದಲ್ಲಿ ಖಾಸಗಿ ಮಾಲೀಕರಿಂದ ಪ್ರಾಣಿಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಆದರೆ ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ ಸಂತಾನೋತ್ಪತ್ತಿಯ ನಿರಂತರತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ಸ್ಟಾಲಿಯನ್ಗಳು ಅಥವಾ ಯಾವುದೇ ಶುಶ್ರೂಷಾ, ಗರ್ಭಿಣಿ ಅಥವಾ ಸ್ಟಡ್ ಬುಕ್-ಅನುಮೋದಿತ ಮೇಕೆಗಳನ್ನು ಮಿಲಿಟರಿ ಖರೀದಿಗೆ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆಯಲು ನೋಂದಾಯಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದ ಎಲ್ಲಾ ಕುದುರೆಗಳು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ತಮ್ಮ ಖಾಸಗಿ ಮಾಲೀಕರ ಆಸ್ತಿಯಾಗಿ ಉಳಿದವು, ಗುರುತಿಗಾಗಿ ಗುರುತಿಸಲ್ಪಟ್ಟವು ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದಲ್ಲಿ, ಹಿಂತಿರುಗಿಸಲಾಯಿತು ಅಥವಾ ಸತ್ತವು ಎಂದು ವರದಿಯಾಯಿತು. ಈ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವು ತಳಿಯನ್ನು ಸಂರಕ್ಷಿಸುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಯಿತು, ಏಕೆಂದರೆ 1945 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಕುದುರೆಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯು ಯುದ್ಧಪೂರ್ವದ 380,000 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಾಣಿಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಗೆ ಮರಳಿತು. ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮ್ಯಾಟರಿಯಲ್ ಆಗಿ ಸೆರೆಹಿಡಿಯಲಾದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ರಷ್ಯಾದ ಕುದುರೆಗಳು ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ನ ಶುದ್ಧ ಸಂತಾನೋತ್ಪತ್ತಿಗೆ ಬೆದರಿಕೆಯಾಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟವುಃ ಅನೇಕ ರಷ್ಯಾದ ಪ್ರಾಣಿಗಳು ಸ್ಟಾಲಿಯನ್ಗಳಾಗಿದ್ದವು ಮತ್ತು ಹೊಸ ಮಾಲೀಕರು ಅವುಗಳನ್ನು ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಅಡ್ಡ ತಳಿ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಯಾವುದೇ ಮಾರ್ಗವಿರಲಿಲ್ಲ. ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಮತ್ತು ರಾಜಕೀಯ ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ, ಸೋವಿಯತ್ ರಷ್ಯಾ ಈ ಕುದುರೆಗಳನ್ನು ಫಿನ್ಲೆಂಡ್ನ ಬೃಹತ್ ಯುದ್ಧ ಪರಿಹಾರದ ಭಾಗವಾಗಿ ಸ್ವೀಕರಿಸಲಿಲ್ಲ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಪಾವತಿಯಾಗಿ ಸ್ವೀಕರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1947 ಮತ್ತು 1948ರಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು 18,000 ಪ್ರಾಣಿಗಳನ್ನು ಸೋವಿಯತ್ ರಷ್ಯಾಕ್ಕೆ ಕಡಿಮೆ ದರದಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಸೋವಿಯೆತ್ಗೆ ನೀಡಲಾಗಲಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಸಮಕಾಲೀನ ಸಾಕ್ಷಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಅನೇಕ ಆಡಂಬರದ ಆದರೆ ನಿಷ್ಪ್ರಯೋಜಕ ಕುದುರೆಗಳು ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಂಡವು. 20ನೇ ಶತಮಾನದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ ಸ್ಟಡ್ ಬುಕ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದಾಗ ಫಿನ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 300,000 ಕುದುರೆಗಳು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದ್ದವು. ಬಹುತೇಕ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದ್ದ ಕುದುರೆಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯು 50 ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಸ್ಥಿರವಾಗಿತ್ತು. ಎರಡು ಯುದ್ಧಗಳ ನಂತರ ದೇಶದ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣವು ಕುದುರೆ ಶಕ್ತಿಯ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿತು, ಮತ್ತು 1950 ರ ದಶಕದ ವೇಳೆಗೆ, ಈ ತಳಿಯು ತನ್ನ ಸಾರ್ವಕಾಲಿಕ ಉತ್ತುಂಗವನ್ನು ತಲುಪಿತು, ಅಂದಾಜು 409,000 ಪ್ರಾಣಿಗಳೊಂದಿಗೆ, ಬಹುಪಾಲು ಕುದುರೆಗಳು ಡ್ರಾಫ್ಟ್ ಪ್ರಕಾರದ್ದಾಗಿವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, 1960ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಕೃಷಿ ಮತ್ತು ಅರಣ್ಯಶಾಸ್ತ್ರದ ಯಾಂತ್ರೀಕರಣವು ಹೆಚ್ಚಾದಂತೆ, ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಕುಸಿಯಿತು. ಕೆಲವು ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ದೊಡ್ಡ ಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿ ತಳಿ ಬೆಳೆಸಲಾಗಿದ್ದ ಕುದುರೆಗಳನ್ನು ಸಾವಿರಾರು ಜನರು ವಧೆ ಮಾಡಲು ಕರೆದೊಯ್ದರು; ಅರಣ್ಯ ತೆರಿಗೆ ನೀತಿಯಲ್ಲಿನ ಬದಲಾವಣೆಯು ಈ ಹಿಂದೆ ರಾಜ್ಯ-ಬೆಂಬಲಿತ ಕುದುರೆ-ಚಾಲಿತ ಅರಣ್ಯವನ್ನು ಲಾಭದಾಯಕವಲ್ಲದಂತೆ ಮಾಡಿತು ಮತ್ತು ಕುದುರೆಗಳನ್ನು ಇಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ನಿರುತ್ಸಾಹಗೊಳಿಸಿತು. ಅನೇಕ ಕಾರ್ಯನಿರತ ಕುದುರೆಗಳ ರಕ್ತನಾಳಗಳು ಕೊನೆಗೊಂಡವು, ಆದರೆ ಕ್ರೀಡೆ ಮತ್ತು ಮನರಂಜನೆಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಸೂಕ್ತವಾದ ಸಾಲುಗಳು ಉಳಿದುಕೊಂಡವು. 1970 ರ ದಶಕದ ವೇಳೆಗೆ, ತಳಿಯ ಸಂಖ್ಯೆಯು 90,000 ಪ್ರಾಣಿಗಳಿಗೆ ಕುಸಿಯಿತು, ಮತ್ತು 10 ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ 20,000 ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ಗಳು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದ್ದವು. ಈ ತಳಿಯ ಸಾರ್ವಕಾಲಿಕ ಕನಿಷ್ಠ ಮಟ್ಟವು 1987 ಆಗಿದ್ದು, ಕೇವಲ 14,100 ಕುದುರೆಗಳಿವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಫಿನ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟಾರೆ ಕುದುರೆಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯು ಸುಮಾರು ಒಂದು ದಶಕದಿಂದ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿತ್ತು, ಹಗುರವಾದ ಹಾರ್ನೆಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಕುದುರೆ ತಳಿಗಳು ತಮ್ಮ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿಕೊಂಡವು, ಅದೇ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ 12,800 ಪ್ರಾಣಿಗಳನ್ನು ಎಣಿಸಿದವು. ಇತರ ತಳಿಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು ಮತ್ತು ಬೆಳೆಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ ಸಂಖ್ಯೆಯೂ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಚೇತರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು; 1997ರಲ್ಲಿ, 19,000 ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ಗಳು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದ್ದವು. ಹಾರ್ನೆಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸಂಬಂಧಿತ ಪ್ಯಾರಿಮ್ಯುಟ್ಯುಯೆಲ್ ಬೆಟ್ಟಿಂಗ್, ಮತ್ತು ಸ್ವಲ್ಪ ಮಟ್ಟಿಗೆ ಸವಾರಿ ಮಾಡುವ ಹೊಸ ಹವ್ಯಾಸವೂ ಸಹ ತಳಿಯ ಉಳಿವಿಗಾಗಿ ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸುವ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳಾದವು. 21ನೇ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ, 1971ರಿಂದ ಫೋಲ್ ಮಾಡಲಾದ ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲಾ ಫಿನ್ನಿಷ್ ಕುದುರೆಗಳನ್ನು ನೋಂದಾಯಿಸಲಾಗಿದೆ. 21ನೇ ಶತಮಾನದ ಮೊದಲ ದಶಕದಲ್ಲಿ, ಫಿನ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ ತಳಿಯ ಸಂಖ್ಯೆಯು ಸರಿಸುಮಾರು 20,000 ಪ್ರಾಣಿಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರವಾಯಿತು ಮತ್ತು ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ ಸರಿಸುಮಾರು 1,000 ಕರುಗಳು ಜನಿಸುತ್ತವೆ. ಈ ತಳಿಯು ಫಿನ್ಲೆಂಡ್ನ ಒಟ್ಟು ಕುದುರೆಗಳ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ ಸರಿಸುಮಾರು ಮೂರನೇ ಒಂದು ಭಾಗವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ತಳಿಯ ನಿರಂತರತೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಉದ್ದೇಶವೆಂದರೆ ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ ಕನಿಷ್ಠ 200 ಕುದುರೆಗಳು ಮತ್ತು 2,000 ಕುದುರೆಗಳನ್ನು ಸಂತಾನೋತ್ಪತ್ತಿಗೆ ಬಳಸುವುದು, 3,000 ಕುದುರೆಗಳನ್ನು ಹಾರ್ನೆಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ಗೆ ಮತ್ತು 6,000 ಕುದುರೆಗಳನ್ನು ಸವಾರಿ ಮತ್ತು ಇತರ ಬಳಕೆಗಳಿಗೆ ಬಳಸುವುದು. 21 ನೇ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಟ್ರೋಟರ್ಗಳಾಗಿ ಬೆಳೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಈ ತಳಿಯು ಸವಾರಿ ಶಾಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಮನರಂಜನಾ ಸವಾರಿಗೂ ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿದೆ. ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ ಫಿನ್ಲೆಂಡ್ನ ಹೊರಗೆ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಅಪರಿಚಿತವಾದ ಕುದುರೆ ತಳಿಯಾಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಉತ್ತೇಜಿಸಲು ಯಾವುದೇ ಸಂಘಟಿತ ಪ್ರಯತ್ನಗಳಿಲ್ಲ. "ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್" ಎಂಬ ಪದವನ್ನು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಸೃಷ್ಟಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಇದು 1990ರ ನಂತರವೇ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಹೆಸರಾಯಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕೆಲವು ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ಗಳು ಫಿನ್ಲೆಂಡ್ನ ಹೊರಗೆ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿವೆ, ಜರ್ಮನಿ ಮತ್ತು ಸ್ವೀಡನ್ನಂತಹ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳಿಗೆ ಸಣ್ಣ ಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿ ರಫ್ತು ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ. 1980ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾದ ಕುದುರೆ ಸವಾರಿ ವಿನಿಮಯ ಯೋಜನೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ, 1985 ಮತ್ತು 1987ರಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಆಸ್ಟ್ರಿಯಾ ಮತ್ತು ಜರ್ಮನಿಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಜರ್ಮನಿಯಲ್ಲಿ, ಕುದುರೆಗಳನ್ನು ಫ್ರಾಯಂಡ್ ಸ್ಟಡ್ಗೆ ಅಡಿಪಾಯ ರಕ್ತದ ಸ್ಟಾಕ್ ಆಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಇದು ಡಜನ್ಗಟ್ಟಲೆ ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ಗಳನ್ನು ತಳಿ ಬೆಳೆಸಿತು, ಅವುಗಳನ್ನು ಜರ್ಮನಿ ಮತ್ತು ಆಸ್ಟ್ರಿಯಾದಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿತು. ಹಲವಾರು ಕುದುರೆಗಳನ್ನು ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ಗೆ ರಫ್ತು ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಜರ್ಮನ್ ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯು ಫಿನ್ಲೆಂಡ್ನ ಹೊರಗೆ 150 ಪ್ರಾಣಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಅತ್ಯಂತ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿದೆ. 1980ರ ದಶಕದ ಅಂತ್ಯದ ವಿನಿಮಯ ಯೋಜನೆಯ ಹೊರತಾಗಿ, ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ ಅನ್ನು ರಫ್ತು ಮಾಡುವ ಚಟುವಟಿಕೆಯು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, 2008ರ ಒಂದು ಅಧ್ಯಯನವು, ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ ತಳಿಯ ಉಳಿವಿಗಾಗಿ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಆಸಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದೆ. ಈ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ, ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಂತಾನೋತ್ಪತ್ತಿ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಉದ್ದೇಶಗಳು, 2008ರಂತೆ, ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ನ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮನ್ನಣೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಮನರಂಜನೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಮಟ್ಟದ ಕುದುರೆ ಸವಾರಿ ಶಿಕ್ಷಣಕ್ಕಾಗಿ ತಳಿಯ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುವುದು; ಇದನ್ನು ಫಿನ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಕುದುರೆ ಸವಾರಿ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಬಳಸುವ ಪ್ರಮಾಣಿತ ತಳಿಯನ್ನಾಗಿ ಮಾಡುವುದು; ಮತ್ತು ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ ಟ್ರೋಟರ್ಗಳಿಗೆ ಸ್ವೀಡಿಷ್ ಮತ್ತು ನಾರ್ವೇಜಿಯನ್ ಹೀಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸುವ ಅವಕಾಶಗಳನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವುದು. ಫಿನ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ, ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ ಅನ್ನು ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಸಂಬಂಧಗಳು ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ ಸಂಸ್ಥೆಗಳ ಬಲವಾದ ಬೆಂಬಲದೊಂದಿಗೆ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಕುದುರೆ ತಳಿಯಾಗಿ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಈ ತಳಿಯನ್ನು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಜನಪ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವಲ್ಲಿನ ಪ್ರಗತಿಯು ಅದರ ಕಡಿಮೆ ಜನಸಂಖ್ಯೆ ಮತ್ತು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮನ್ನಣೆಯ ಕೊರತೆಯಿಂದ ಸಂಕೀರ್ಣವಾಗಿದೆ. ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಈ ತಳಿಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ಅದರ ಉತ್ತಮ ಆರೋಗ್ಯ ಮತ್ತು ಕೆಲಸದ ಗುಣಗಳು, ಅದರ ಬಹುಮುಖತೆ ಮತ್ತು ಫಿನ್ಲೆಂಡ್ನ ಹೊರಗೆ ಅದರ ನವೀನ ಮೌಲ್ಯವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ. ಫಿನ್ನಿಷ್ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯಾದ ತಳಿಯ "ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ" ಕುದುರೆ ಪ್ರಕಾರದ ಬಹುಮುಖತೆಯು ಪ್ಲಸ್ ಮತ್ತು ಮೈನಸ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆಃ ಪ್ರಸ್ತುತ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಕುದುರೆ ಪ್ರಕಾರಗಳನ್ನು ಹುಡುಕುವ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಖರೀದಿದಾರರಿಗೆ ಅದರ ಅಸ್ಪಷ್ಟ ಸ್ಥಾನಮಾನದಿಂದಾಗಿ ಇದು ಮಾರ್ಕೆಟಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಸವಾಲನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಇದು ವಿಶೇಷ ತಳಿಗಳಿಗಿಂತ ಬಲವಾದ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ. ಆದರೂ, ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ನ ಬಹುಮುಖತೆಯು ಒಂದು ಪ್ರಯೋಜನವಾಗಿರಬಹುದು; ಹೆಚ್ಚು ವಿಶೇಷ ತಳಿಗಳು ಸಣ್ಣ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳಿಗೆ ಸೀಮಿತವಾಗಿರಬಹುದು. ಇತರ ಕುದುರೆ ತಳಿಗಳ ಮೇಲೆ ಪ್ರಭಾವ 14ನೇ ಶತಮಾನದಿಂದ 16ನೇ ಶತಮಾನದವರೆಗೆ, ಫಿನ್ನಿಷ್ ಕುದುರೆಗಳನ್ನು ರಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ಜರ್ಮನಿಗೆ ಎಷ್ಟು ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ರಫ್ತು ಮಾಡಲಾಗಿತ್ತೆಂದರೆ, ಅಂತಿಮವಾಗಿ ರಫ್ತುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಮೇಲೆ ನಿರ್ಬಂಧಗಳನ್ನು ವಿಧಿಸಲಾಯಿತು. 19ನೇ ಶತಮಾನದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ರಷ್ಯಾಕ್ಕೆ ರಫ್ತಾದ ಫಿನ್ನಿಷ್ ಕುದುರೆಗಳು ವ್ಯಾಟಕಾ ಕುದುರೆಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಮೇಲೆ ಪ್ರಭಾವ ಬೀರಿದವು. 19ನೇ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು 20ನೇ ಶತಮಾನದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಫಿನ್ನಿಷ್ ಮೂಲದ ಕುದುರೆಗಳನ್ನು ಟೋರಿ ಹಾರ್ಸ್ ಮತ್ತು ಲಿಥುವೇನಿಯನ್ ಡ್ರಾಫ್ಟ್ನಂತಹ ಅನೇಕ ಬಾಲ್ಟಿಕ್ ಮತ್ತು ರಷ್ಯನ್ ಕೃಷಿ ಡ್ರಾಫ್ಟ್ ತಳಿಗಳನ್ನು ರಚಿಸಲು ಬಳಸಲಾಯಿತು. ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಸಣ್ಣ ಸ್ಥಳೀಯ ಕುದುರೆಗಳ ಮೇಲೆ ಫಿನ್ನಿಷ್ ಕುದುರೆಗಳನ್ನು ಅಡ್ಡ-ಸಂತಾನೋತ್ಪತ್ತಿ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಈ ತಳಿಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಯಿತು, ಹೀಗಾಗಿ ಅವುಗಳ ಗಾತ್ರವು ಹೆಚ್ಚಾಯಿತು. 1920 ಮತ್ತು 1930 ರ ದಶಕಗಳಲ್ಲಿ, ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ ಅನ್ನು ಎಸ್ಟೋನಿಯನ್ ಕುದುರೆಯ ಸಂತಾನೋತ್ಪತ್ತಿಯಲ್ಲಿಯೂ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಭಾರೀ ಮೆಜೆನ್ ಕುದುರೆಯನ್ನು ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ ಮತ್ತು ಎಸ್ಟೋನಿಯನ್ ಹಾರ್ಸ್ ಎರಡರೊಂದಿಗೂ ಬೆಳೆಸಲಾಯಿತು, 1950 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಅದರ ಸ್ಟಡ್ ಪುಸ್ತಕವನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು. ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ ಪ್ರಭಾವದ ಕುರುಹುಗಳು ಇತರ ಸೋವಿಯತ್ ಮತ್ತು ರಷ್ಯಾದ ಕೆಲಸದ ಕುದುರೆ ತಳಿಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತವೆ, 20ನೇ ಶತಮಾನದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಫಿನ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ತನ್ನ ಯುದ್ಧದ ನಷ್ಟ ಪರಿಹಾರದ ಭಾಗವಾಗಿ 15,000 ಕುದುರೆಗಳನ್ನು ಸೋವಿಯತ್ ರಷ್ಯಾಕ್ಕೆ ರಫ್ತು ಮಾಡಿತು. 1960 ಮತ್ತು 1970 ರ ದಶಕಗಳಲ್ಲಿ, ಕುದುರೆ-ಗಾತ್ರದ ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಮತ್ತು ನಾರ್ವೇಜಿಯನ್ ನಾರ್ಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಹೆಸ್ಟ್ನ ಜೀನ್ ಪೂಲ್ ಅನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಇದು 1960 ರ ದಶಕದ ವೇಳೆಗೆ ಹೆಚ್ಚು ತಳಿ ಬೆಳೆದಿದೆ. 19ನೇ ಶತಮಾನದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಎಸ್ಟೋನಿಯಾದ ಮೇನರ್ ಮಾಲೀಕರು ಸ್ಥಳೀಯ ಎಸ್ಟೋನಿಯನ್ ಕುದುರೆಯನ್ನು ತಮ್ಮ ಕೃಷಿ ಅಗತ್ಯಗಳಿಗೆ ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ ಎಂದು ಕಂಡುಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ಅಡ್ಡ ತಳಿಗಳಿಂದ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯು ಪ್ರಯೋಜನ ಪಡೆಯುತ್ತದೆ ಎಂಬ ತೀರ್ಮಾನಕ್ಕೆ ಬಂದರು. ಫಿನ್ನಿಷ್ ಕುದುರೆಗಳು ಈ ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಪರಿಗಣಿಸಲಾದ ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ತಳಿಗಳಲ್ಲಿ ಸೇರಿವೆ. 1856ರಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಎಸ್ಟೋನಿಯನ್ ತಳಿಯ ಕೇಂದ್ರ ನೆಲೆಯಾಗಿ ತೋರಿಯ ರಾಜ್ಯ ಕುದುರೆ ಸಾಕಣೆ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅದರ ಅಗತ್ಯಗಳಿಗಾಗಿ ಹತ್ತು ಫಿನ್ನಿಷ್ ಕುದುರೆಗಳು ಮತ್ತು ಮೂರು ಕುದುರೆಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಲಾಯಿತು. ಕೆಲವು ಶುದ್ಧ ತಳಿ ಫಿನ್ನಿಷ್ ಕುದುರೆಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗಿದ್ದರೂ, ಅವುಗಳನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಮಿಶ್ರ ತಳಿಗಳಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು; ಆದಾಗ್ಯೂ, ಭಾಗ-ಫಿನ್ನಿಷ್ ಮಿಶ್ರ ತಳಿಗಳ ನಂತರದ ಸಂತತಿಯು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿದಷ್ಟು ಉತ್ತಮವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಟೋರಿ ಕುದುರೆಗಳು ಕ್ರಮೇಣ ಫಿನ್ನಿಷ್ ಕುದುರೆಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿದವು. ಫಿನ್ನಿಷ್-ಅರೇಬಿಯನ್ ಸ್ಟಾಲಿಯನ್, ಒರೊ, ಆಧುನಿಕ ದಿನದ ಟೋರಿ ಕುದುರೆಯ ಮೇಲೆ ತನ್ನ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಮೊಮ್ಮಗ ಹರೂನ್ 42 ಟಿ ಮೂಲಕ ಗಮನಾರ್ಹ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ಬೀರಿದೆ. 21 ನೇ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ, ಸರಿಸುಮಾರು 75 ಪ್ರತಿಶತ ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ಗಳನ್ನು ತಮ್ಮ ಜೀವನದ ಒಂದು ಹಂತದಲ್ಲಿ ಹಾರ್ನೆಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಸವಾರಿ ಎರಡನೇ ಅತ್ಯಂತ ಜನಪ್ರಿಯ ಬಳಕೆಯಾಗಿದೆ. ಅನೇಕ ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ಗಳು ಹಾರ್ನೆಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ವೃತ್ತಿಜೀವನವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ ನಂತರ ಸವಾರಿ ಮಾಡುವಂತಹ ಅನೇಕ ಉಪಯೋಗಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ಗಳು ತಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಮುಕ್ತ, ಎಲ್ಲಾ ತಳಿಗಳ ತರಗತಿಗಳಲ್ಲಿ ಡ್ರೆಸೇಜ್, ಶೋ ಜಂಪಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಈವೆಂಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶನ ನೀಡುತ್ತವೆ. ಇವುಗಳನ್ನು ಸಹಿಷ್ಣುತೆ ಸವಾರಿ, ಪಾಶ್ಚಿಮಾತ್ಯ ಸವಾರಿ ಮತ್ತು ಸಂಯೋಜಿತ ಚಾಲನೆಗೆ ಸಹ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸರಿಸುಮಾರು 1,000 ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಸವಾರಿ ಶಾಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಸವಾರಿ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಅವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸವಾರಿ ಮಾಡಲು ಸುಲಭ ಮತ್ತು ಆಹ್ಲಾದಕರವಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಅವು ಸಂತೋಷದ ಕುದುರೆಗಳಾಗಿಯೂ ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿವೆ. ಕೃಷಿ ಮತ್ತು ಅರಣ್ಯಶಾಸ್ತ್ರದ ಕೆಲಸಗಳು ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ನ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಬಳಕೆಗಳಾಗಿದ್ದವು. ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ ಅನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ದೊಡ್ಡ ಅಥವಾ ಭಾರವಾದ ಡ್ರಾಫ್ಟ್ ಕುದುರೆಯಾಗಿ ಬೆಳೆಸಲಾಗಲಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ದೇಶದ ಏಕೈಕ ಕುದುರೆ ತಳಿಯಾಗಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ ಅನ್ನು ಅಶ್ವಸೈನ್ಯದ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಕುದುರೆಯಾಗಿ ಬಳಸಿದ ಕಾರಣ ಬಹುಮುಖತೆಯನ್ನು ಬಯಸಲಾಗಿತ್ತು. ಫಿನ್ಲೆಂಡ್ನ ಹವಾಮಾನ ಮತ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಈ ತಳಿಯು ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವಂತೆ ಮತ್ತು ಗಟ್ಟಿಮುಟ್ಟಾಗಿರಬೇಕೆಂದು ಒತ್ತಾಯಿಸಿದವು. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದ್ದರೂ ಕಠಿಣವಾಗಿ ಉಳಿಯಿತು ಮತ್ತು ಕಠಿಣ ಭೂಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಎದೆಯ-ಆಳವಾದ ಹಿಮದಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ ಭಾರೀ ಹೊರೆಗಳನ್ನು ಎಳೆಯಬಲ್ಲದು. ಅದರ ಗಾತ್ರಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯಂತ ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಕೆಲಸದ ಕುದುರೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ, ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಪ್ರಾಣಿಗಳು ತಮ್ಮ ತೂಕದ 200 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಎಳೆಯಲು ಸಮರ್ಥವಾಗಿವೆ. ಕೆಲವು ಕರಡು-ರೀತಿಯ ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ ಕುಟುಂಬದ ಸಾಲುಗಳು ಉಳಿದಿವೆ, ಮತ್ತು 21ನೇ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ ಅಂದಾಜು ಎರಡು ಅಥವಾ ಮೂರು ನೂರು ಪ್ರಾಣಿಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ನಿಜವಾದ ಕೆಲಸದ ಕುದುರೆಗಳಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ತಿಳಿದುಬಂದಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಉಪಯೋಗಗಳು ಮತ್ತು ವಿಧಾನಗಳಲ್ಲಿ ಆಸಕ್ತಿ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದೆ, ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕುದುರೆ ಎಳೆಯುವ ಅಥವಾ ಉಳುಮೆ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಕೆಲಸದ ಕುದುರೆ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹಾರ್ನೆಸ್ ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಐತಿಹಾಸಿಕವಾಗಿ ಹಾರ್ನೆಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿದ್ದು, 1817ರಿಂದ ಸಂಘಟಿತ ಹಾರ್ನೆಸ್ ರೇಸ್ಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಅದಕ್ಕೂ ಮೊದಲು, ಚರ್ಚ್ನಿಂದ ರೇಸಿಂಗ್ ಮಾಡುವುದು ರೈತರಲ್ಲಿ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಮನರಂಜನೆಯಾಗಿತ್ತು, ಮತ್ತು 1950ರ ದಶಕದ ಅಂತ್ಯದವರೆಗೆ ಹಾರ್ನೆಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ ರೈತರ ಹವ್ಯಾಸವಾಗಿ ಉಳಿಯಿತು. ಆ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಫಿನ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗಿದ್ದ ಕುದುರೆಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಕುಸಿಯುತ್ತಿತ್ತು ಮತ್ತು ಓಟದ ಸ್ಪರ್ಧೆಯು ಜನಪ್ರಿಯತೆಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿತ್ತು. 1959ರ ನಂತರ ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಫಿನ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಲು ಅನುಮತಿಸಲಾದ ಏಕೈಕ ಕುದುರೆ ತಳಿಯಾಗಿರಲಿಲ್ಲ; ವೇಗದ, ಹಗುರವಾದ ಟ್ರೋಟರ್ ತಳಿಗಳ ಆಮದು ಮತ್ತು ಪರಿಮುಟ್ಯುಯೆಲ್ ಬೆಟ್ಟಿಂಗ್ನ ಪರಿಚಯವು ಹಾರ್ನೆಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಕ್ರೀಡೆಗೆ ವೃತ್ತಿಪರತೆಯನ್ನು ಮತ್ತು ಹೊಸ ಜೀವನವನ್ನು ತಂದಿತು. ಬೆಟ್ಟಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿದ ಆಸಕ್ತಿಯು ರೇಸಿಂಗ್ನ ಬೆಳವಣಿಗೆಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು, ಇದು ಮುಂದಿನ ದಶಕಗಳಲ್ಲಿ ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ನ ಮುಖ್ಯ ಬಳಕೆಯಾಗಿ ಹಾರ್ನೆಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿತು. ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ ಕೂಡ ಸಂಯೋಜಿತ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಫಿನ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಈ ಕ್ರೀಡೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ತಳಿಯಾಗಿದೆ; ಹೈಡಿ ಸಿಂಡಾ ನೇತೃತ್ವದ ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ ಜೆಹುನ್ ವಿಮಾ, ಫಿನ್ನಿಷ್ ಸಿಂಗಲ್ಸ್ ಚಾಲನಾ ತಂಡದ ಸದಸ್ಯರಾಗಿದ್ದರು, ಇದು ಫ್ರಾನ್ಸ್ನ ಕಾಂಟಿಯಲ್ಲಿ ನಡೆದ 2002 ರ ವಿಶ್ವ ಸಿಂಗಲ್ಸ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ನಲ್ಲಿ 2 ನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿತು. ಸಿಂಡಾ ಪ್ರಕಾರ, ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ ಸಂಯೋಜಿತ ಚಾಲನೆಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ, ಉತ್ತಮ ನಡವಳಿಕೆ, ಗಮನ, ಕಠಿಣ ಪರಿಶ್ರಮ, ವಿಧೇಯತೆ ಮತ್ತು "ತಂಪಾದ ನರಗಳನ್ನು" ಹೊಂದಿದೆ. ಸವಾರಿ ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ಗಳು ಮನರಂಜನಾ ಸವಾರಿ ಕುದುರೆಗಳಾಗಿ ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ಸವಾರಿ ಶಾಲೆಗಳು, ಚಾರಣ ಮತ್ತು ಸವಾರಿ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಲು ಸೂಕ್ತವಾಗಿವೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ ಹೆಲ್ಸಿಂಕಿಯ ಅಶ್ವಾರೋಹಿ ಪೊಲೀಸರು ನೇಮಿಸಿಕೊಂಡಿರುವ ಹತ್ತು ಕುದುರೆಗಳಲ್ಲಿ, ಎರಡು ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ಗಳಾಗಿವೆ, ಆದರೂ ಅವುಗಳನ್ನು ಈ ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅವು ಅನೇಕ ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕವಾಗಿವೆ, ಮತ್ತು 1970 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ಗಳಿಗೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ತರಗತಿಗಳನ್ನು ಕುದುರೆ ಪ್ರದರ್ಶನಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ತಳಿಯ ಜನಪ್ರಿಯತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿತು. ಈವೆಂಟ್ ಮತ್ತು ಕುದುರೆ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿ, ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ಗಳು ಥೊರೊಬ್ರೆಡ್ಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ರೀಡಾ ಕುದುರೆ ತಳಿಗಳ ವಿರುದ್ಧ ನೇರವಾಗಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಲು ತುಂಬಾ ನಿಧಾನವಾಗಿರುತ್ತವೆ, ಅವು ಕ್ರಾಸ್-ಕಂಟ್ರಿ ಸವಾರಿಗೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಕಠಿಣ ಭೂಪ್ರದೇಶದ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾದ ಆರೋಹಣವಾಗಿದೆ; ಕಂಟಿನ್ಯೂಯೇಷನ್ ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ತಳಿಯು ಅದನ್ನು ಎದುರಿಸಿದ ಯಾವುದೇ ಜೌಗುಭೂಮಿಯನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ದಾಟಿದೆ. ಸಹಿಷ್ಣುತೆಯ ಸವಾರಿಯಲ್ಲಿ. 1990ರಲ್ಲಿ ಸ್ವೀಡನ್ನ ಸ್ಟಾಕ್ಹೋಮ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಎಡ್ಯೂರೆನ್ಸ್ ರೈಡಿಂಗ್ ವಿಶ್ವ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಸ್ಪರ್ಧೆಯನ್ನು ರಿತ್ವ ಲ್ಯಾಂಪಿನೆನ್ ಸವಾರಿ ಮಾಡಿದ ಯುಸಿ-ಹೆಲಿನಾ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ 28ನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿ ಮುಗಿಸಿದರು. ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ ಅನ್ನು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಮತ್ತು ಸಾಕಷ್ಟು ಉತ್ತಮ ಜಿಗಿತಗಾರ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಶೋ ಜಂಪಿಂಗ್ ತರಗತಿಗಳಲ್ಲಿ ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ. ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ಗಳು ಕೆಳಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿವೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಅವರು ಸ್ವಚ್ಛ ಮತ್ತು ದಕ್ಷ ಜಿಗಿತಗಾರರಾಗಿರುತ್ತಾರೆ, ಆದರೆ ಕ್ಯಾಂಟರ್ ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಲಪ್ನಲ್ಲಿ ಅವರ ಕಡಿಮೆ ಪ್ರಗತಿಯು ಅವರನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಮುಂದುವರಿದ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸದಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ತನ್ನ 1952 ರ ಪುಸ್ತಕ ರಾಟ್ಸಾಸ್ಟಸ್ಕಿರ್ಜಾದಲ್ಲಿ, ಒಲಿಂಪಿಕ್ ಸವಾರ ವರ್ನರ್ ವಾಲ್ಡೆನ್ ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ ಅನ್ನು ನಿರಂತರ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ, ಮಾನಸಿಕವಾಗಿ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತ ಮತ್ತು ಸುಲಭ ಕೀಪರ್ ಎಂದು ವಿವರಿಸಿದ್ದಾನೆ. ಅವರು ಸವಾರಿ ಮಾಡುವ ಪ್ರಾಣಿಯಾಗಿ ಈ ತಳಿಯ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಆಸ್ತಿ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಿದರು, ಆದರೆ ಅದರ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯು ಆಧುನಿಕ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸ್ಪರ್ಧೆಗೆ ಅಗತ್ಯವಾದ ಮಟ್ಟವನ್ನು ತಲುಪುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಗಮನಿಸಿದರು. ಡ್ರೆಸೇಜ್ನಲ್ಲಿ, ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಟ್ಟದವರೆಗಿನ ಬೆಚ್ಚಗಿನ ರಕ್ತಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಕೆಳಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಇದು ಮೇಲುಗೈ ಹೊಂದಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಸುಲಭವಾಗಿ ಅಗತ್ಯ ಚಲನೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು, ಮತ್ತು ಸವಾರಿ ಸುಲಭವಾಗಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುವ ಸುಗಮ ಗೈಟ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. 2010 ರಲ್ಲಿ, ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಪ್ಯಾರಾಕ್ವೆಸ್ಟ್ರಿಯನ್ ಡ್ರೆಸೇಜ್ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿ ಪದಕ ಗೆದ್ದಿತು. ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದ ಡ್ರೆಸೇಜ್ನಲ್ಲಿ, ತಳಿಯು ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ನೇರವಾದ ಭುಜದಿಂದ ನಿರ್ಬಂಧಿತವಾದ ಅದರ ಕಡಿಮೆ-ಹೊಳೆಯುವ ಚಲನೆಯಿಂದ ಅಡ್ಡಿಯಾಗುತ್ತದೆ. ಇದರ ಹೊರತಾಗಿಯೂ ಯಶಸ್ವಿ ಡ್ರೆಸೇಜ್ ಕುದುರೆಗಳಿವೆ, ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ಗಳು ತಮ್ಮ ಡ್ರೆಸೇಜ್ ಗೆಲುವಿನೊಂದಿಗೆ ತಮ್ಮ ಹಿಡಿತವನ್ನು ಗಳಿಸುತ್ತವೆ, ಫಿನ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸುವುದು ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಬಹುಮಾನದ ಹಣ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ಡ್ರೆಸೇಜ್ನಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ಗಳು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ 4ನೇ ಹಂತ (ಯುಎಸ್) ಅಥವಾ ಗ್ರೇಡ್ IV (ಜಿಬಿ) ನಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸುತ್ತವೆ, ಆದರೂ ಕೆಲವು ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು ಪ್ರಿಕ್ಸ್ ಡಿ ಸೇಂಟ್ ಜಾರ್ಜಸ್ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ ಸವಾರಿ ಚಿಕಿತ್ಸೆಗೆ ಸಹ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ, ಶಾಂತ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರವಾಗಿದೆ, ಕಷ್ಟಪಟ್ಟು ದುಡಿಯುವ, ವಿಧೇಯ, ಆರೋಗ್ಯಕರ ಮತ್ತು ನಿರಂತರವಾಗಿದೆ. ಅವು ರೋಗಿಗೆ ಸುಲಭವಾಗಿ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುವಷ್ಟು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿರುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಸವಾರನ ಸ್ನಾಯುಗಳು, ಇಂದ್ರಿಯಗಳು ಮತ್ತು ಸಮತೋಲನವನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುವ ಗೈಟ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದುವಷ್ಟು ದೊಡ್ಡದಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಅನೇಕ ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ಗಳು ವಾಹನ ಚಲಾಯಿಸಲು ತರಬೇತಿ ಪಡೆದಿವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅವು ಅಸಾಮಾನ್ಯ ಶಬ್ದಗಳೊಂದಿಗೆ ಪರಿಚಿತವಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಹಿಂದಿನಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಬಹುದು, ಮತ್ತು ಎಕ್ಸ್-ಟ್ರಾಟರ್ಗಳು ಅಗ್ಗವಾಗಿವೆ. ಅನೇಕ ಫಿನ್ಗಳು ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ನ ನೋಟವನ್ನು ಸಾಂತ್ವನವೆಂದು ಭಾವಿಸುತ್ತಾರೆ. ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಸುಮೆನ್ರಾಟ್ಸುಟ್-ಸವಾರಿ ಮಾಡಲು ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ಗಳ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುವ ಫಿನ್ನಿಷ್ ಸಂಸ್ಥೆ Sukuposti.net-ವಂಶಾವಳಿ ಮತ್ತು ಛಾಯಾಚಿತ್ರ ದತ್ತಸಂಚಯ ಸುಮೆನೆವೊಸ್ಲಿಟ್ಟೊ ರೈ-ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ಸುಮೆನೆ ಟಿಯೋಹೆವೊಸೆಯುರಾ ರೈ-ಫಿನ್ಲೆಂಡ್ನ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಕುದುರೆ ಸಂಘ ಸುಮೆನೆವೊಸ್ಗಲ್ಲೇರಿಯಾ-ಫಿನ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಹುಟ್ಟಿದ ಫಿನ್ಹಾರ್ಸ್ ಕುದುರೆ ತಳಿಗಳ ಫೋಟೋಗಳು ಫಿನ್ಲೆಂಡ್ನ ಮಿಲಿಟರಿ ಉಪಕರಣಗಳು ಫಿನ್ಲೆಂಡ್ನ ಹಾರ್ನೆಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ನ ಫಿನ್ಲೆಂಡ್ನ ಕುದುರೆ ತಳಿಗಳು ಫಿನ್ಲೆಂಡ್ನ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಚಿಹ್ನೆಗಳು