USS Cook (APD-130)
ಯುಎಸ್ಎಸ್ ಕುಕ್ (ಎಪಿಡಿ-130) ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಒಂದು ನೌಕೆಯಾಗಿದ್ದು, ಇದಕ್ಕೆ ಇಬ್ಬರು ಸಹೋದರರ ಹೆಸರನ್ನು ಇಡಲಾಗಿದೆಃ ಸೆಕೆಂಡ್ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಆಂಡ್ರ್ಯೂ ಎಫ್. ಕುಕ್, ಜೂನಿಯರ್ (1920-1942) ಮತ್ತು ಸಾರ್ಜೆಂಟ್ ಡಲ್ಲಾಸ್ ಎಚ್. ಕುಕ್ (1921-1942). ಇಬ್ಬರೂ ಮೆರೈನ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು, ಮತ್ತು ಇಬ್ಬರಿಗೂ ಮರಣೋತ್ತರವಾಗಿ ನೇವಿ ಕ್ರಾಸ್ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಕುಕ್ ಅವರನ್ನು 7 ಮೇ 1944 ರಂದು ಮಿಚಿಗನ್ನ ಬೇ ಸಿಟಿಯಲ್ಲಿರುವ ಡೆಫೊ ಶಿಪ್ ಬಿಲ್ಡಿಂಗ್ ಕಂಪನಿಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಹಲ್ ಸಂಖ್ಯೆ ಡಿಇ-714 ರೊಂದಿಗೆ ಭಾಗಶಃ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ಉಡಾವಣೆಗೆ ಒಂದು ತಿಂಗಳು ಮೊದಲು, 1944ರ ಜುಲೈ 17ರಂದು, ಕುಕ್ ಅನ್ನು ಎ. ಪಿ. ಡಿ-130 ಎಂಬ ಹೆಸರಿನೊಂದಿಗೆ ಅತಿ ವೇಗದ ಸಾರಿಗೆಯಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು. ಸೆಕೆಂಡ್ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಕುಕ್ ಮತ್ತು ಸಾರ್ಜೆಂಟ್ ಕುಕ್ ಅವರ ತಾಯಿ ಶ್ರೀಮತಿ ಎ. ಎಫ್. ಕುಕ್ ಪ್ರಾಯೋಜಿಸಿದ ಆಕೆಯನ್ನು 1944ರ ಆಗಸ್ಟ್ 26ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. 1945ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 25ರಂದು ಲೂಯಿಸಿಯಾನದ ನ್ಯೂ ಓರ್ಲಿಯನ್ಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ಟಾಡ್-ಜಾನ್ಸನ್ ಡ್ರೈ ಡಾಕ್ ಕಂಪನಿಯಲ್ಲಿ ಅವರನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಆಂಡ್ರ್ಯೂ ಫ್ರೆಡ್ ಕುಕ್ ಜೂನಿಯರ್ 1920ರ ಜನವರಿ 2ರಂದು ಪಶ್ಚಿಮ ವರ್ಜೀನಿಯಾದ ಅಲ್ಪೋಕಾದಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದರು. ಆತ 1938ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 15ರಂದು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಮೆರೈನ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಸೇರ್ಪಡೆಯಾದರು. ಅವರು 1942ರ ಮೇ 10ರಿಂದ ಈ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು ಮತ್ತು 1942ರ ಜುಲೈ 14ರಂದು ಎರಡನೇ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಆಗಿ ಬಡ್ತಿ ಪಡೆದರು. ಅವರು ನವೆಂಬರ್ 4,1942 ರಂದು ಗ್ವಾಡಲ್ಕೆನಾಲ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟರು, ಅವರು ನಿಧನರಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಶೌರ್ಯ ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂ ತ್ಯಾಗಕ್ಕಾಗಿ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಶಿಲುಬೆಯನ್ನು ಪಡೆದರು. ಆಂಡ್ರ್ಯೂ ಕುಕ್ನ ಕಿರಿಯ ಸಹೋದರ, ಡಲ್ಲಾಸ್ ಹ್ಯಾರಿ ಕುಕ್ 19 ಮೇ 1921 ರಂದು ಜನಿಸಿದರು. ಅವರು 1940ರ ಆಗಸ್ಟ್ 14ರಂದು ಯು. ಎಸ್. ಮೆರೈನ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಸೇರ್ಪಡೆಯಾದರು. ಕ್ವಾಂಟಿಕೊ, ಗ್ವಾಂಟನಾಮೊ ಕೊಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಪೋರ್ಟೊ ರಿಕೊದಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದ ನಂತರ, ಅವರು 1942ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 14ರಿಂದ ಈ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. ಅವರು 1942ರ ಮೇ 21ರಂದು ಸಾರ್ಜೆಂಟ್ ಆಗಿ ಬಡ್ತಿ ಪಡೆದರು ಮತ್ತು 1942ರ ಆಗಸ್ಟ್ 18ರಂದು ಮಾಕಿನ್ ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿ ನಡೆದ ದಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟರು. ದಾಳಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅವರ ಕಾರ್ಯಗಳಿಗಾಗಿ ಅವರಿಗೆ ಮರಣೋತ್ತರವಾಗಿ ನೇವಿ ಕ್ರಾಸ್ ನೀಡಲಾಯಿತು. 1945ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 17ರಂದು ಕುಕ್ ಮಿಚಿಗನ್ನ ಬೇ ಸಿಟಿಯನ್ನು ತೊರೆದು ಲೂಯಿಸಿಯಾನದ ನ್ಯೂ ಓರ್ಲಿಯನ್ಸ್ಗೆ ಗ್ರೇಟ್ ಲೇಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಮಿಸ್ಸಿಸ್ಸಿಪ್ಪಿ ನದಿಯ ಮೂಲಕ ಹೊರಟನು. 25ರಂದು ಯು. ಎಸ್. ಎಸ್. ಕುಕ್ ಅನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಕ್ಯೂಬಾದ ಗ್ವಾಂಟನಾಮೊ ಕೊಲ್ಲಿಗೆ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಇಳಿಯಲು ಹೊರಟಿತು. ಕುಕ್ ಅವರು ಗ್ವಾಂಟನಾಮೊ ಕೊಲ್ಲಿಯಿಂದ ನಾರ್ಫೋಕ್, ವರ್ಜಿನಿಯಾಗೆ ಹೋರಾಟದ ಹಡಗುಯಾಗಿ ಹೊರಟರು ಮತ್ತು ಜೂನ್ 4ರಂದು ಅಲ್ಲಿಗೆ ಆಗಮಿಸಿದರು. ಕುಕ್ 1945ರ ಜೂನ್ 19ರಂದು ವರ್ಜೀನಿಯಾದ ನಾರ್ಫೋಕ್ನಿಂದ 100 ಯು. ಎಸ್. ಸೇನಾ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಹೊತ್ತುಕೊಂಡು ಪನಾಮ ಕಾಲುವೆಯ ಮೂಲಕ ಸ್ಯಾನ್ ಡಿಯಾಗೋಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು, ತರಬೇತಿಗಾಗಿ ಜುಲೈ 2ರಂದು ಸ್ಯಾನ್ ಡಿಯಾಗೋಕ್ಕೆ ಆಗಮಿಸಿದರು. 1945ರ ಆಗಸ್ಟ್ 16ರಂದು ಕುಕ್, ಇತರ ಎಪಿಡಿಗಳೊಂದಿಗೆ, ಜಪಾನ್ನ ಟೋಕಿಯೋಗೆ ಅತಿ ವೇಗದ ಓಟದಲ್ಲಿ ಕಳುಹಿಸಲ್ಪಟ್ಟರು. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 4ರಂದು, ಆಕೆ ಅಂಡರ್ವಾಟರ್ ಡೆಮೋಲಿಷನ್ ತಂಡಗಳ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಹೊತ್ತುಕೊಂಡು ಟೋಕಿಯೊ ಕೊಲ್ಲಿಗೆ ಆಗಮಿಸಿದರು. ಒಕಿನಾವಾಗೆ ಪಡೆಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಿದ ನಂತರ, ಕುಕ್ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 27 ರಂದು ಆಕ್ರಮಣ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ಹೊಕ್ಕೈಡೊದ ಹಾಕೋಡೇಟ್ನಲ್ಲಿ ಯುಡಿಟಿ 20 ಅನ್ನು ಮರುಪರಿಶೀಲಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಇಳಿದರು. ಆಕೆ ಯೊಕೊಹಾಮಾದಿಂದ ಗುವಾಮ್, ಎನಿವೆಟಾಕ್ ಮತ್ತು ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ ಮೂಲಕ ಸ್ಯಾನ್ ಡಿಯಾಗೋಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿ, ನವೆಂಬರ್ 13ರಂದು ಅಲ್ಲಿಗೆ ಆಗಮಿಸಿದರು. ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಆಕೆ ಪಶ್ಚಿಮ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಪಡೆಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ಜನವರಿಯ ತಿಂಗಳನ್ನು ಕಳೆದರು. ಕುಕ್ ಅವರನ್ನು 1946ರ ಮೇ 31ರಂದು ಮೀಸಲು ಹುದ್ದೆಯಿಂದ ಹೊರಗಿಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅವರನ್ನು ಸ್ಯಾನ್ ಡಿಯಾಗೋದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಯಿತು. ಕುಕ್ ಅವರನ್ನು 1953ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 6ರಂದು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅವರು ಸ್ಯಾನ್ ಡಿಯಾಗೋದಲ್ಲಿ ತರಬೇತಿ ಮತ್ತು ಇಳಿಯುವಿಕೆಯ ವ್ಯಾಯಾಮಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು. ಅವರು 28 ನವೆಂಬರ್ 1953 ಮತ್ತು 15 ಮಾರ್ಚ್ 1954 ರ ನಡುವೆ ಎಪಿಡಿ ಫ್ಲ್ಯಾಗ್ಶಿಪ್ ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತನೆಗೊಳ್ಳಲು ಮೇರ್ ಐಲೆಂಡ್ ನೇವಲ್ ಶಿಪ್ಯಾರ್ಡ್ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದರು ಮತ್ತು ನವೆಂಬರ್ 19 ರವರೆಗೆ ಸ್ಯಾನ್ ಡಿಯಾಗೋದಿಂದ ತರಬೇತಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದರು, ನಂತರ ಅವರು ದೂರದ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು. ಕೊರಿಯಾದ ಪಶ್ಚಿಮ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಉಭಯಚರ ವ್ಯಾಯಾಮಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದ ನಂತರ, ಅವರು ಉತ್ತರ ವಿಯೆಟ್ನಾಂನಿಂದ ನಿರಾಶ್ರಿತರನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುವ "ಆಪರೇಷನ್ ಪ್ಯಾಸೇಜ್ ಟು ಫ್ರೀಡಮ್" ಗಾಗಿ 21 ಜನವರಿ 1955 ರಿಂದ 19 ಮೇ ವರೆಗೆ ಪ್ರಮುಖವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿದರು. ಕುಕ್ 1955ರ ಜೂನ್ 12ರಂದು ಸ್ಯಾನ್ ಡಿಯಾಗೋಕ್ಕೆ ಮರಳಿದರು ಮತ್ತು ಪ್ರಾಥಮಿಕ ನಿಯಂತ್ರಣ ಹಡಗು ಅಥವಾ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ವಿರೋಧಿ ಹಡಗುಗಳಾಗಿ ವಿವಿಧ ಇಳಿಯುವಿಕೆ ಮತ್ತು ತರಬೇತಿ ವ್ಯಾಯಾಮಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದರು. ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ, ಅವರು ಕೆನಡಾದ ಪಡೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿತ ಉಭಯಚರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಸೇರಿದರು. ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಗುರಿ ಹಡಗಿನ ಸೇವೆಯ ಅವಧಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಸ್ಥಳೀಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು 1956 ರ ಮಾರ್ಚ್ 21 ರವರೆಗೆ ಮುಂದುವರೆದವು, ಆಗ ಅವರು ಉಭಯಚರ ವ್ಯಾಯಾಮಕ್ಕಾಗಿ ಹವಾಯಿಯ ಕೌವೈಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು, ಇದರಲ್ಲಿ ಅವರು ನಿಯಂತ್ರಣ ಹಡಗುಯಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. ಕುಕ್ 23 ಏಪ್ರಿಲ್ 1956 ರಂದು ಸ್ಯಾನ್ ಡಿಯಾಗೋಕ್ಕೆ ಮರಳಿದರು, ನಿರ್ವಹಣಾ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ವಿರೋಧಿ ವ್ಯಾಯಾಮಗಳು ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಓರಿಯೆಂಟೇಶನ್ ಕ್ರೂಸ್ಗಳಿಗಾಗಿ, 22 ಆಗಸ್ಟ್ 1957 ರವರೆಗೆ, ಅವರು ಯೊಕೊಸುಕಾದಲ್ಲಿರುವ ಪಶ್ಚಿಮ ಪೆಸಿಫಿಕ್ನಲ್ಲಿ ಕರ್ತವ್ಯದ ಪ್ರವಾಸಕ್ಕಾಗಿ ಹೊರಟರು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 14 ರಿಂದ 22 ರವರೆಗೆ ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾದ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟಿನ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅವರು ಬೊರ್ನಿಯೊಗೆ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ನಿಂತರು. 1958ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 10ರಂದು ಸ್ಯಾನ್ ಡಿಯಾಗೋದಲ್ಲಿ ಮನೆಗೆ ಮರಳಿದ ಕುಕ್, ಪಶ್ಚಿಮ ಕರಾವಳಿಯುದ್ದಕ್ಕೂ ಪ್ರಮುಖ ಅಂತರ ಸೇವಾ ವ್ಯಾಯಾಮಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು ಮತ್ತು 1959ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 13ರಿಂದ 1960ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 29ರ ನಡುವೆ ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ದೂರದ ಪೂರ್ವದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದರು. ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿದ ಕುಕ್, 1960ರ ಉಳಿದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಪಶ್ಚಿಮ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ನಡೆಸಿದರು. ಕುಕ್ 1966 ಮತ್ತು 1969 ರ ನಡುವೆ ವಿಯೆಟ್ನಾಂಗೆ ಮೂರು ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದರು, ನೀರೊಳಗಿನ ಧ್ವಂಸ ತಂಡಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಿದರು. ಕುಕ್ ಅವರನ್ನು 1969ರ ನವೆಂಬರ್ 15ರಂದು ನೌಕಾ ಹಡಗಿನ ನೋಂದಣಿಯಿಂದ ಹೊಡೆದು, 1970ರ ಜುಲೈ 24ರಂದು ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಐಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿರುವ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಮೆಟಲ್ ಅಂಡ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳು ಅಮೇರಿಕನ್ ಕ್ಯಾಂಪೇನ್ ಮೆಡಲ್ ವಿಶ್ವ ಸಮರ II ವಿಕ್ಟರಿ ಮೆಡಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಉದ್ಯೋಗ ಸೇವಾ ಪದಕ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ರಕ್ಷಣಾ ಸೇವಾ ಪದಕ ಒಂದು ಕಂಚಿನ ತಾರೆ ವಿಯೆಟ್ನಾಂ ಸೇವಾ ಪದಕದೊಂದಿಗೆ ಏಳು ಕ್ಯಾಂಪೇನ್ ಸ್ಟಾರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ರಿಪಬ್ಲಿಕ್ ಆಫ್ ವಿಯೆಟ್ನಾಂ ಕ್ಯಾಂಪೇನ್ ಮೆಡಲ್ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಯುಎಸ್ಎಸ್ ಕುಕ್ ವೆಬ್ಸೈಟ್ ಕ್ರಾಸ್ಲೆ-ಕ್ಲಾಸ್ ಹೈ ಸ್ಪೀಡ್ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಉಭಯಚರ ಯುದ್ಧ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುತ್ತದೆ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಶೀತಲ ಸಮರದ ಉಭಯಚರ ಯುದ್ಧ ಹಡಗುಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ವಿಯೆಟ್ನಾಂ ಯುದ್ಧದ ಉಭಯಚರ ಯುದ್ಧ ಹಡಗುಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಮಿಚಿಗನ್ 1944 ರ ಬೇ ಸಿಟಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಹಡಗುಗಳು