Red Horse Racing
ರೆಡ್ ಹಾರ್ಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಅಮೆರಿಕಾದ ವೃತ್ತಿಪರ ಸ್ಟಾಕ್ ಕಾರ್ ರೇಸಿಂಗ್ ತಂಡವಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಕೊನೆಯದಾಗಿ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ಕ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ವರ್ಲ್ಡ್ ಟ್ರಕ್ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿತ್ತು. ತಂಡವು ಉತ್ತರ ಕೆರೊಲಿನಾದ ಮೂರ್ಸ್ವಿಲ್ಲೆಯಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿತ್ತು. ಇದು ಮಾಜಿ ಮೊಬಿಲ್ 1 ಮಾರ್ಕೆಟಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ಟಾಮ್ ಡೆಲೋಚ್ ಮತ್ತು ಫಾಕ್ಸ್ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ಬ್ರಾಡ್ಕಾಸ್ಟರ್ ಜೆಫ್ ಹ್ಯಾಮಂಡ್ ಅವರ ಸಹ-ಒಡೆತನದಲ್ಲಿತ್ತು, ಅವರು ತಂಡವನ್ನು ಬ್ರ್ಯಾಂಡನ್ ವಿಟ್, ಕ್ಲೀನ್ ಲೈನ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ನ ಕುಟುಂಬದ ತಂಡದಿಂದ ಖರೀದಿಸಿದರು. ತಂಡವು ಕೊನೆಯದಾಗಿ ನಂ. 7 ಟೊಯೋಟಾ ಟಂಡ್ರಾ ಬ್ರೆಟ್ ಮೊಫಿಟ್ಗಾಗಿ ಪೂರ್ಣ ಸಮಯ, ಮತ್ತು ನಂ. 17 ತಿಮೋತಿ ಪೀಟರ್ಸ್ಗಾಗಿ ಪೂರ್ಣ ಸಮಯದ ಟಂಡ್ರಾ. ಅನೇಕ ಋತುಗಳಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಪೂರ್ಣ-ಸಮಯದ ನಮೂದುಗಳನ್ನು ನೀಡಿದರೂ, ತಂಡವು ತಮ್ಮ ಟ್ರಕ್ಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಯೋಜಕರನ್ನು ಹೊಂದಿರದ ಕಾರಣ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾಗಿತ್ತು. ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯು 2017ರ ಮೇ 22ರಂದು ನಿಧಿಯ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ ತಂಡವು ತಕ್ಷಣವೇ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂದು ಡೆಲೋಚ್ ಘೋಷಿಸಿದಷ್ಟು ಕಾಲ ಮಾತ್ರ ಉಳಿಯಿತು. ಕ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ವರ್ಲ್ಡ್ ಟ್ರಕ್ ಸೀರೀಸ್ ಟ್ರಕ್ ನಂ. ನಂ. 1 ತಂಡವು 2009ರಲ್ಲಿ ಡೇಟೋನಾದಲ್ಲಿ 2008ರ ಟ್ರಕ್ ಸರಣಿ ಚಾಂಪಿಯನ್ ಜಾನಿ ಬೆನ್ಸನ್ ಚಕ್ರದ ಹಿಂದೆ ಹುಟ್ಟಿಕೊಂಡಿತು. ಕಾನ್ಸಾಸ್ನಲ್ಲಿ ಬೆನ್ಸನ್ ಅತ್ಯುತ್ತಮ 2 ನೇ ಸ್ಥಾನದೊಂದಿಗೆ 4 ಟಾಪ್ 10 ಫಿನಿಶ್ಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು. ಪ್ರಾಯೋಜಕತ್ವದ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ ಟೆಕ್ಸಾಸ್ನಲ್ಲಿ 4ನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದ ನಂತರ ಅವರನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಅವರು ಸ್ಟ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ 7ನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದ್ದರು. ಕೈಟ್ಲಿನ್ ಷಾ ನಂ. ಇಂಡಿಯಾನಾಪೊಲಿಸ್ ರೇಸ್ವೇ ಪಾರ್ಕ್ನಲ್ಲಿ 1 ರಿಂದ 24 ನೇ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೇರಿತು. ತಿಮೋತಿ ಪೀಟರ್ಸ್ ತನ್ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ನಂ. 17 ರಿಂದ ನಂ. ಮಾರ್ಟಿನ್ಸ್ವಿಲ್ಲೆ ಸ್ಪೀಡ್ವೇನಲ್ಲಿ ಕ್ರೋಗರ್ 200 ಅನ್ನು ಗೆಲ್ಲಲು 1. ಟ್ರಕ್ ನಂ. 7 ಇತಿಹಾಸ ದಿ ನಂ. 7 ತಂಡವು 2012 ರಲ್ಲಿ ಹುಟ್ಟಿಕೊಂಡಿತು, ಜಾನ್ ಕಿಂಗ್ ನಂ. ಅವರು ಎರಡು ಅಪಘಾತಗಳಲ್ಲಿದ್ದರೂ, ನೆಕ್ಸ್ಟೆರಾ ಎನರ್ಜಿ 250 ಅನ್ನು ಗೆಲ್ಲಲು 7. ಮಾರ್ಚ್ 23,2015 ರಂದು, ಗ್ರೇ ಗೌಲ್ಡಿಂಗ್ ಸೀಮಿತ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ತಂಡವನ್ನು ಸೇರಿಕೊಂಡರು, ಮಾರ್ಟಿನ್ಸ್ವಿಲ್ಲೆಯಲ್ಲಿ ಪಾದಾರ್ಪಣೆ ಮಾಡಿದರು. ಆ ಓಟವು ತಂಡದೊಂದಿಗೆ ಅವರ ಏಕೈಕ ಆರಂಭವಾಗಿತ್ತು. ದಿ. ನಂ. 7ನೇ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೇರಿತು. 2017 ರಲ್ಲಿ 11 ಪ್ರವೇಶ, ಬ್ರೆಟ್ ಮೊಫಿಟ್ ಚಾಲನೆಯೊಂದಿಗೆ. ಟ್ರಕ್ ನಂ. 11 ಇತಿಹಾಸ ದಿ ನಂ. 2009ರಲ್ಲಿ 11 ಟ್ರಕ್ಗಳು ನಂ. ಚಕ್ರದಲ್ಲಿ ಹಾಲಿ ಚಾಂಪಿಯನ್ ಜಾನಿ ಬೆನ್ಸನ್ ಜೊತೆ 1 ಟ್ರಕ್. 2009ರ ಜೂನ್ 8ರಂದು ತಂಡವು ನಂ. ಪ್ರಾಯೋಜಕತ್ವದ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ 1 ಟ್ರಕ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು, ಬೆನ್ಸನ್ ಅವರು 2008 ರಲ್ಲಿ ಗೆದ್ದ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸವಾರಿ ಮಾಡದೆ ಉಳಿದಿದ್ದರು. ಪೀಟರ್ಸ್ ತನ್ನ ತಂಡವಾದ ಪ್ರೀಮಿಯರ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಅನ್ನು ರೆಡ್ ಹಾರ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ವಿಲೀನಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ ಟೆಕ್ಸಾಸ್ ಓಟದ ನಂತರ ರೆಡ್ ಹಾರ್ಸ್ಗೆ ಸೇರುತ್ತಾನೆ. ತಂಡವು 2010ರಲ್ಲಿ ನಂ. 7 ಟಂಡ್ರಾ, 2009ರ ಎಆರ್ಸಿಎ ಆರ್ಇ/ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ಸರಣಿ ಚಾಂಪಿಯನ್ ಜಸ್ಟಿನ್ ಲೋಫ್ಟನ್ ಅವರನ್ನು ಫೀಲ್ಡಿಂಗ್ ಮಾಡಿದರು, ಅವರು ರೂಕಿ ಆಫ್ ದಿ ಇಯರ್ ಗೌರವಗಳಿಗಾಗಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿದರು. ಲಾಫ್ಟನ್ ROTY ಅಂಕಗಳಲ್ಲಿ ಆಸ್ಟಿನ್ ಡಿಲ್ಲನ್ ನಂತರ ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು, ಆದರೆ ಋತುವಿನ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾದರು. ಅವರ ಬದಲಿಗೆ ಬ್ರೆಜಿಲ್ ಮೂಲದ ಮಿಗುಯೆಲ್ ಪಾಲುಡೋ ಅವರನ್ನು ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು, ಅವರು ಸ್ಟೆಮ್ಕೋ ಡ್ಯುರೋಲಿನ್ ಅವರಿಂದ ಪ್ರಾಯೋಜಕತ್ವವನ್ನು ಪಡೆದರು. ಪಲೂಡೊ ಕೆಲವು ಅಗ್ರ ಹತ್ತರಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾದರೂ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಪೀಟರ್ಸ್ ಅವರನ್ನು ಮೀರಿಸಿದರು. 2011ರ ನಂತರ ಟರ್ನರ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ಗೆ ಸೇರಲು ಪಾಲುಡೊ ತೊರೆದರು. 2012ರ ಕ್ರೀಡಾಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಪಾಲುಡೋ ಬದಲಿಗೆ ರೂಕಿ ಜಾನ್ ಕಿಂಗ್ ಅವರನ್ನು ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ಋತುವಿನ ಮೊದಲ ರೇಸ್ನಲ್ಲಿ, ನೆಕ್ಸ್ಟೆರಾ ಎನರ್ಜಿ ರಿಸೋರ್ಸಸ್ 250, ಕಿಂಗ್ ತಮ್ಮ ಮೊದಲ ಕ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ವರ್ಲ್ಡ್ ಟ್ರಕ್ ಸೀರೀಸ್ ರೇಸ್ ಅನ್ನು ಗೆದ್ದರು. ಮೊದಲ ಐದು ರೇಸ್ಗಳ ನಂತರ, ರೆಡ್ ಹಾರ್ಸ್ ನಂ. ಪ್ರಾಯೋಜಕತ್ವದ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ 7 ತಂಡಗಳು. ಬ್ರಾಡ್ ಕೆಸೆಲೋವ್ಸ್ಕಿ ರೇಸಿಂಗ್ನಿಂದ ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ ನಂತರ ಪಾರ್ಕರ್ ಕ್ಲೈಗರ್ಮ್ಯಾನ್ ಅವರನ್ನು ಕಣಕ್ಕಿಳಿಸಲು ತಂಡವನ್ನು ಪುನರುಜ್ಜೀವನಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಕ್ಲೈಗರ್ಮ್ಯಾನ್ ತಮ್ಮ ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಮೊದಲ ಜಯವನ್ನು ತಲ್ಲಾದೇಗಾದಲ್ಲಿ ಗಳಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಅಂಕಗಳಲ್ಲಿ 5ನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು. ಕೈಲ್ ಬುಷ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ರಾಷ್ಟ್ರವ್ಯಾಪಿ ಸರಣಿಗೆ ಕ್ಲೈಗರ್ಮ್ಯಾನ್ ತೆರಳಿದರು, ಮತ್ತು 2013ರಲ್ಲಿ ಜಾನ್ ವೆಸ್ ಟೌನ್ಲಿಯಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲ್ಪಟ್ಟರು. ಟೌನ್ಲಿಯು ವ್ಯಾಟರ್ಸ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ನಂ. 5 2014 ರಲ್ಲಿ ಜಾಕ್ಸ್ಬಿಯ ಟೊಯೋಟಾ ಟಂಡ್ರಾ, ಬ್ರಿಯಾನ್ ಐಕ್ಲರ್ ನಂ. ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಪ್ರಾಯೋಜಕರಾಗಿ ಬುಲೆಟ್ ಲೈನರ್ನೊಂದಿಗೆ 7 ಟ್ರಕ್ಗಳು. ಆದರೆ, ಮೇ 20ರಂದು ತಂಡವು ನಂ. ಹಣದ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ ಮತ್ತು ಕ್ವಿರೋಗಾ ಮತ್ತು ಪೀಟರ್ಸ್ ತಂಡಗಳ ಮೇಲೆ ಗಮನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು 7 ಅನ್ನು ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಐಕ್ಲರ್ ಲಾಸ್ ವೇಗಾಸ್ನಲ್ಲಿ ಒಂದು-ಓಟದ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಮರಳಿದರು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 17,2014 ರಂದು, ರೆಡ್ ಹಾರ್ಸ್ ಬೆನ್ ಕೆನಡಿ 2015 ರಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವುದಾಗಿ ಘೋಷಿಸಿತು, ನಂ. 11. ಕೆನಡಿ 2016ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 15ರಂದು ತಂಡವನ್ನು ತೊರೆದರು. ಐದು ದಿನಗಳ ನಂತರ, ಮ್ಯಾಟ್ ಟಿಫ್ಟ್ ಅವರನ್ನು ಕೆನಡಿಯವರ ಬದಲಿಗೆ ನಂ. 11. ಟಿಫ್ಟ್ ತನ್ನ ಬೆನ್ನಿನ ಡಿಸ್ಕ್ ಸಮಸ್ಯೆಯಿಂದ ಹೊರಗುಳಿಯುವ ಮೊದಲು ಕೆಲವು ರೇಸ್ಗಳಲ್ಲಿ ಓಡುತ್ತಿದ್ದನು, ಜೊತೆಗೆ ಅವನ ಮೆದುಳಿನಲ್ಲಿನ ಗೆಡ್ಡೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಶಸ್ತ್ರಚಿಕಿತ್ಸೆ ಮಾಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದನು. ಜರ್ಮನ್ ಕ್ವಿರೋಗಾವು ಜೂನ್ನಲ್ಲಿ ಟೆಕ್ಸಾಸ್ನಲ್ಲಿ ವಾಹನವನ್ನು ಓಡಿಸಿತು. ಬ್ರೆಟ್ ಮೊಫಿಟ್ ಕೂಡ ನಂ. 11 ಮತ್ತು ಮಿಚಿಗನ್ನಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಮೊದಲ ಕ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ವರ್ಲ್ಡ್ ಟ್ರಕ್ ಸೀರೀಸ್ ರೇಸ್ ಅನ್ನು ಗೆದ್ದರು, ಓಟದ ಅಂತಿಮ ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ತಂಡದ ಸಹ ಆಟಗಾರ ತಿಮೋತಿ ಪೀಟರ್ಸ್ ಮತ್ತು ವಿಲಿಯಂ ಬೈರನ್ ಅವರನ್ನು ಮೀರಿಸಿದರು. ಟ್ರಕ್ ನಂ. 2009ರ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ, ತಿಮೋತಿ ಪೀಟರ್ಸ್ ಸ್ಟ್ರಟ್ಮಾಸ್ಟರ್ಸ್ ಪ್ರಾಯೋಜಕತ್ವದೊಂದಿಗೆ ಪ್ರೀಮಿಯರ್ ರೇಸಿಂಗ್ನಿಂದ ಆರ್ಎಚ್ಆರ್ಗೆ ಸೇರಿದರು ಮತ್ತು ಮಾರ್ಟಿನ್ಸ್ವಿಲ್ಲೆ ಸ್ಪೀಡ್ವೇನಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಮೊದಲ ಜಯವನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು. ಪೀಟರ್ಸ್ 2010ರಲ್ಲಿ ತಂಡಕ್ಕೆ ಮರಳಿದರು ಮತ್ತು ಡೇಟೋನಾದಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಎರಡನೇ ಜಯವನ್ನು ಗಳಿಸಿ ವರ್ಷದ ಅಂಕಗಳಲ್ಲಿ 6ನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು. ಪೀಟರ್ಸ್ 2011 ರಲ್ಲಿ ತಂಡಕ್ಕೆ ಮರಳಿದರು ಆದರೆ ಬುಚ್ ಹಿಲ್ಟನ್ ಅವರನ್ನು ತಂಡದ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರಾಗಿ ನೇಮಿಸಿದರು. ತಂಡವು ಇಂಡಿಯಾನಾಪೊಲಿಸ್ನ ಲ್ಯೂಕಾಸ್ ಆಯಿಲ್ ರೇಸ್ವೇಯಲ್ಲಿ ಜಯಗಳಿಸಿತು ಮತ್ತು ಅಂಕಗಳಲ್ಲಿ ಐದನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿತು. 2012 ರಲ್ಲಿ, ಪೀಟರ್ಸ್ ಅಯೋವಾದಲ್ಲಿ ಜಯಗಳಿಸಿದ ಇಡೀ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಅಂಕಗಳಲ್ಲಿ ಅಗ್ರ 5 ರಲ್ಲಿ ಉಳಿದರು ಮತ್ತು ಬ್ರಿಸ್ಟಲ್ನಲ್ಲಿ ಫ್ಲ್ಯಾಗ್-ಟು-ಫ್ಲ್ಯಾಗ್ನಲ್ಲಿ ಮುನ್ನಡೆದರು. ಪೀಟರ್ಸ್ ಅಂಕಗಳಲ್ಲಿ 2ನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಮುಗಿಸಿದರು. 2013 ರಲ್ಲಿ, ಪೀಟರ್ಸ್ ಒರಟಾದ ಋತುವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು, ಅಯೋವಾದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಗೆಲ್ಲುವ ಅಂಕಗಳಲ್ಲಿ 10 ನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು. ಅವರು ಮುಂದಿನ ವರ್ಷ ಚೇತರಿಸಿಕೊಂಡು, ವರ್ಷದ ಆರಂಭಿಕ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಮೂರು ವಾರಗಳ ಕಾಲ ಪಾಯಿಂಟ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಮುನ್ನಡೆದರು ಮತ್ತು ಅಂಕಗಳಲ್ಲಿ ಐದನೇ ಸ್ಥಾನ ಪಡೆಯುವ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ತಲ್ಲಡೆಗಾ ಸೂಪರ್ಸ್ಪೀಡ್ವೇಯಲ್ಲಿ ವಿಜಯಶಾಲಿಯಾದರು. 2015ರಲ್ಲಿ ತಂಡದ ಅನುಭವಿ ಆಟಗಾರನಾಗಿ ಸಂಸ್ಥೆಯೊಳಗೆ ನಾಯಕತ್ವದ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಂಡ ಪೀಟರ್ಸ್, ಆರಂಭಿಕ ಋತುವಿನ ಹೋರಾಟಗಳಿಂದ ಚೇತರಿಸಿಕೊಂಡು ಎರಡು ಗೆಲುವುಗಳನ್ನು (ಒಂದು ಧ್ರುವದಿಂದ) ದಾಖಲಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಮತ್ತೆ ಅಂಕಗಳಲ್ಲಿ ಐದನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು. 2016ರಲ್ಲಿ ವಿಭಿನ್ನ ಚಾಲಕರ ಆವರ್ತನದೊಂದಿಗೆ ಚಾಲನೆ ಮಾಡಿದ ಪೀಟರ್ಸ್, ಉದ್ಘಾಟನಾ ಟ್ರಕ್ ಸರಣಿ ಚೇಸ್ಗೆ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆದರು, ಅಂತಿಮ ಸುತ್ತಿಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದರು ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು. ಟ್ರಕ್ ನಂ. 77ನೇ ಇತಿಹಾಸದ ರೆಡ್ ಹಾರ್ಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ 2004ರಲ್ಲಿ ಕ್ಲೀನ್ ಲೈನ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಆಗಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಇದು ಡೇನಿಯಲ್ ವಿಟ್ ಅವರ ಒಡೆತನದಲ್ಲಿತ್ತು ಮತ್ತು ನಂ. 38 ತನ್ನ ಮಗ ಬ್ರ್ಯಾಂಡನ್ಗಾಗಿ ಫೋರ್ಡ್. ತಂಡವು ಮೆಸಾ ಮರಿನ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇನಲ್ಲಿ 19ನೇ ಸ್ಥಾನದೊಂದಿಗೆ ಪಾದಾರ್ಪಣೆ ಮಾಡಿತು. ಕ್ಲೀನ್ ಲೈನ್ಅನ್ನು ನಿವೃತ್ತ ಮೊಬಿಲ್ ಆಯಿಲ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ಟಾಮ್ ಡೆಲೋಚ್ ಮತ್ತು ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ತಂಡದ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ/ಕ್ರೀಡಾ ನಿರೂಪಕ ಜೆಫ್ ಹ್ಯಾಮಂಡ್ ಅವರು 2005ರ ಕ್ರೀಡಾಋತುವಿನ ಮೊದಲು ಖರೀದಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ರೆಡ್ ಹಾರ್ಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ವಿಟ್ ಧ್ರುವದಿಂದ ಮೆಂಫಿಸ್ನಲ್ಲಿ ತಂಡದ ಮೊದಲ ಜಯವನ್ನು ಪಡೆದರು. 2006ರ ಕ್ರೀಡಾಋತುವಿನಲ್ಲಿ, ಡೇವಿಡ್ ಸ್ಟಾರ್, ನಂ. 75 ಸ್ಪಿಯರ್ಸ್ ಚೆವಿ ಸಿಲ್ವರಾಡೋ, ತಂಡದ ಟೊಯೋಟಾಸ್ ಅನ್ನು ಓಡಿಸಿದರು, ಇದು ನಂ. 38 ರಿಂದ ನಂ. 11. ಸ್ಟಾರ್ ನಂತರ ಮಾರ್ಟಿನ್ಸ್ವಿಲ್ಲೆಯಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಋತುವಿನ ನಾಲ್ಕನೇ ರೇಸ್ ಅನ್ನು ಗೆದ್ದರು ಮತ್ತು ಅಂಕಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು. ಅವರ ಯಶಸ್ಸಿನ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಪ್ರಾಯೋಜಕತ್ವದ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ ತಂಡವು ವರ್ಷದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಟಾರ್ ಅನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಬೇಕಾಯಿತು. 2007ರಲ್ಲಿ ಅವರ ಬದಲಿಗೆ ಆರನ್ ಫೈಕ್ ಅವರನ್ನು ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ತಂಡವು ಮತ್ತೆ ಸಂಖ್ಯೆಗಳನ್ನು ನಂ. 1. ಮಾದಕವಸ್ತು ಬಳಕೆಗಾಗಿ ಓಹಿಯೋದಲ್ಲಿ ಫೈಕ್ನನ್ನು ಬಂಧಿಸಿದ ನಂತರ, ಬುಷ್ ಸರಣಿಯ ಚಾಲಕರುಗಳಾದ ಡೇವಿಡ್ ಗ್ರೀನ್ ಮತ್ತು ಜೇಸನ್ ಲೆಫ್ಲರ್ ಅವರು ತಂಡಕ್ಕಾಗಿ ಋತುವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದರು, ಮತ್ತು ವಿಟ್ ಅಟ್ಲಾಂಟಾದಲ್ಲಿ ಮರಳಿದರು. 2008 ರಲ್ಲಿ, ಡೇವಿಡ್ ಸ್ಟಾರ್ ಸರ್ಕಲ್ ಬಾರ್ ರೇಸಿಂಗ್ಗೆ ನಿರ್ಗಮಿಸಿದ ನಂತರ ಆರ್ಎಚ್ಆರ್ಗೆ ಮರಳಿದರು, ತಂಡವು ನಂ. 11. ತಂಡದ ಪುನರ್ಮಿಲನವು ಅವರಿಗೆ ನಾಲ್ಕು ಅಗ್ರ ಐದು ಮತ್ತು ಎಂಟು ಅಗ್ರ ಹತ್ತನ್ನು ಗಳಿಸಿತು ಆದರೆ ಕೇವಲ 12 ನೇ ಸ್ಥಾನದ ಅಂಕಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿತು. ಹೊಸ ಪ್ರಾಯೋಜಕ ಝಾಚ್ರಿ ಹೋಲ್ಡಿಂಗ್ಸ್ ಅವರನ್ನು ಎಚ್. ಟಿ. ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ಗೆ ಕರೆದೊಯ್ಯುವ ಮೂಲಕ ಸ್ಟಾರ್ ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ತಂಡವನ್ನು ತೊರೆದರು. ಕೆಂಪು ಕುದುರೆಯು ಮಾಜಿ ಎಆರ್ಸಿಎ ಚಾಲಕ ಟಿ. ಜೆ. ಅವರನ್ನು ತನ್ನೊಂದಿಗೆ ಕರೆತರುತ್ತದೆ. ಐದು ಅಗ್ರ-ಹತ್ತನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದ ಮತ್ತು ಅಂಕಗಳಲ್ಲಿ ಹದಿನೈದನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದ ಬೆಲ್. ತಂಡವು ನಂ. 1 ಮತ್ತು ಮಾಜಿ ಫಾರ್ಮುಲಾ 1 ಚಾಲಕ ನೆಲ್ಸನ್ ಪಿಕ್ವೆಟ್ ಜೂನಿಯರ್ ಅವರನ್ನು ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ನೇಮಿಸಿಕೊಂಡರು. ತಂಡವು ನಂ. 2012ರಲ್ಲಿ 11 ಟ್ರಕ್ಗಳು, ಟಾಡ್ ಬೋಡಿನ್ ಜೊತೆ. ಈ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಮೂಲತಃ ಡೇಟೋನಾಗಾಗಿ ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿದ್ದರೂ, ತಂಡವು ಸಂಪೂರ್ಣ ಋತುವನ್ನು ಸೀಮಿತ ಪ್ರಾಯೋಜಕತ್ವದೊಂದಿಗೆ ನಡೆಸಿತು, ಬೋಡಿನ್ ಡೋವರ್ನಲ್ಲಿ ವಿಕ್ಟರಿ ಲೇನ್ಗೆ ಮರಳಿದರು. ಋತುವಿನ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಬೋಡಿನ್ ಮರಳಲು ಪ್ರಾಯೋಜಕತ್ವದೊಂದಿಗೆ ಬರಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ತಂಡವನ್ನು ತೊರೆದರು. 2013 ರಲ್ಲಿ, 3 ಬಾರಿ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ಟೊಯೋಟಾ ಸೀರೀಸ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ ಜರ್ಮನ್ ಕ್ವಿರೋಗಾ ಅವರು ಮರುನಾಮಕರಣಗೊಂಡ 77 ಟ್ರಕ್ನಲ್ಲಿ ಬೋಡಿನ್ ಅವರನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿದರು, ನೆಟ್ 10 ವೈರ್ಲೆಸ್ 12 ರೇಸ್ಗಳನ್ನು ಪ್ರಾಯೋಜಿಸಿತು. ಓಟರ್ಬಾಕ್ಸ್ ಜೂನ್ನಲ್ಲಿ ಒಂಬತ್ತು ರೇಸ್ ಪ್ರಾಯೋಜಕರಾಗಿ ಸಹಿ ಹಾಕುತ್ತದೆ. ಜುಲೈನಲ್ಲಿ, ಕ್ವಿರೋಗಾ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸರಣಿ ಓಟದಲ್ಲಿ ಪೋಲ್ ಗೆದ್ದ ಮೊದಲ ಮೆಕ್ಸಿಕನ್ ಮೂಲದ ಚಾಲಕರಾದರು, ಅಯೋವಾ ಸ್ಪೀಡ್ವೇನಲ್ಲಿ ಟ್ರಕ್ ಸರಣಿ ಅರ್ಹತಾ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಮುರಿದರು. ಕ್ವಿರೋಗಾ ಎರಡು ಮೂರನೇ ಸ್ಥಾನ ಮತ್ತು ಆರು ಒಟ್ಟು ಅಗ್ರ ಹತ್ತನ್ನು ಗಳಿಸಿ ಅಂಕಗಳಲ್ಲಿ 13 ನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು. ಕ್ವಿರೋಗಾ 2014 ರಲ್ಲಿ ಅನುಭವಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಬುಚ್ ಹಿಲ್ಟನ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ 77 ಟ್ರಕ್ಗೆ ಮರಳಿದರು ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಗೆಲ್ಲುವ ಹತ್ತಿರ ಬಂದರು. ಜೂನ್ನಲ್ಲಿ, ಗೇಟ್ವೇ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಪಾರ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಕೊನೆಯ ಸುತ್ತುಗಳಲ್ಲಿ ಕ್ವಿರೋಗಾ ಡಾರೆಲ್ ವ್ಯಾಲೇಸ್ ಜೂನಿಯರ್ ವಿರುದ್ಧ ಹೋರಾಡಿ, ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು. ಆಗಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ, ಕ್ವಿರೋಗ ಕೆನಡಿಯನ್ ಟೈರ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಪಾರ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ರಯಾನ್ ಬ್ಲಾನಿಯೊಂದಿಗೆ ಹೋರಾಡುತ್ತಾನೆ, ಬ್ಲಾನಿಯನ್ನು ಕೊನೆಯ ಎರಡು ತಿರುವುಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ಮೊದಲು ಬ್ಲಾನಿಯು ಮುಂಭಾಗದ ಸ್ಟ್ರೆಚ್ನಲ್ಲಿ ಅವನ ಸುತ್ತಲೂ ಹಿಂತಿರುಗುತ್ತಾನೆ. ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ ಮಾರ್ಟಿನ್ಸ್ವಿಲ್ಲೆಯಲ್ಲಿ, ಕ್ವಿರೋಗಾ 13 ಸುತ್ತುಗಳೊಂದಿಗೆ ಧೈರ್ಯಶಾಲಿ ಮೂರು-ಅಗಲದ ಪಾಸ್ ಮಾಡಿದರು, ತಿರುಗುತ್ತಾ 10 ನೇ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ನೆಲೆಸಿದರು. ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಟೆಕ್ಸಾಸ್ನಲ್ಲಿ, ಗ್ರೀನ್-ವೈಟ್-ಚೆಕರ್ ಪುನರಾರಂಭದಲ್ಲಿ ಕೈಲ್ ಬುಷ್ ಅವರಿಂದ ಹಾದುಹೋಗುವ ಮೊದಲು ಕ್ವಿರೋಗಾ ರೇಸ್ನಲ್ಲಿ ತಡವಾಗಿ 12 ಸುತ್ತುಗಳನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು, ನಂತರ ಕೊನೆಯ ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ತಂಡದ ಸಹ ಆಟಗಾರ ತಿಮೋತಿ ಪೀಟರ್ಸ್ ಅವರನ್ನು ಓಡಿಸಿದರು. ಕ್ವಿರೋಗಾ ಮೂರು ಅಗ್ರ ಐದು ಮತ್ತು 10 ಅಗ್ರ ಹತ್ತು ಅಂಕಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿ 6ನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು. ಕ್ವಿರೋಗಾ 2015 ರಲ್ಲಿ ರೆಡ್ ಹಾರ್ಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ನೊಂದಿಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಲಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ನಂ. 77 ಅಂಕಗಳೊಂದಿಗೆ ನಂ. 11 ಅಂಕಗಳು. ರಾಷ್ಟ್ರವ್ಯಾಪಿ ಸರಣಿ ಕಾರು ನಂ. 71 ಇತಿಹಾಸ ಟ್ರಕ್ ಸರಣಿಯ ಚಾಲಕ ಜಸ್ಟಿನ್ ಲೋಫ್ಟನ್ ನಂ. 2010 ರ ಒ 'ರೈಲಿ 300 ರಲ್ಲಿ ಟೆಕ್ಸಾಸ್ ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇನಲ್ಲಿ ಟೊಯೋಟಾ ಕ್ಯಾಮ್ರಿ 31 ನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ನಂತರ 37 ನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಗಳಿಸಿತು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಉತ್ತರ ಕೆರೊಲಿನಾದ ಆಟೋ ರೇಸಿಂಗ್ ತಂಡಗಳಲ್ಲಿನ ತಂಡ ಜಾಲತಾಣ 2005 ಸ್ಥಾಪನೆಗಳು ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ತಂಡಗಳನ್ನು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಿವೆ