Serrano-class destroyer
ಸೆರಾನೊ ವರ್ಗವು ಆರು ವಿಧ್ವಂಸಕಗಳ ಸರಣಿಯಾಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು 1928 ರಿಂದ 1967 ರವರೆಗೆ ಚಿಲಿಯ ನೌಕಾಪಡೆಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿತು. 1927 ರಲ್ಲಿ ಚಿಲಿ ತನ್ನ ವ್ಯಾಪಕ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಗಸ್ತು ತಿರುಗುವ ಚಿಲಿಯ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಂನ ಜಾನ್ ಐ. ಥಾರ್ನಿಕ್ರಾಫ್ಟ್ & ಕಂಪನಿಯಿಂದ ಪ್ರತಿ ಹಡಗಿಗೆ £230,000 ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಸೆರಾನೊ ವರ್ಗವನ್ನು ಆದೇಶಿಸಿತು. ಈ ಆರು ಹಡಗುಗಳು 1929ರ ವೇಳೆಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡವು. ಸೆರಾನೊ, ಒರೆಲ್ಲಾ ಮತ್ತು ಹಯಾತ್ ಗಣಿಗಾರಿಕೆಗೆ ಮತ್ತು ಆಲ್ಡಿಯಾ, ರಿಕ್ವೆಲ್ಮೆ ಮತ್ತು ವಿಡೇಲಾ ಗಣಿಗಾರಿಕೆಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದ್ದವು. ದುರ್ಬಲವಾದ ಹುಲ್ ನಿರ್ಮಾಣದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ದಕ್ಷಿಣ ಚಿಲಿಯ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಹಡಗುಗಳು ಸೇವೆಗೆ ಸೂಕ್ತವಲ್ಲವೆಂದು ನಿರ್ಣಯಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಅಲ್ಲಿ ಅದರ ಬದಲಿಗೆ ಹಳೆಯ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಅಗತ್ಯವಾಗಿತ್ತು. ವಿಧ್ವಂಸಕರು 1960ರ ದಶಕದ ಮಧ್ಯಭಾಗದವರೆಗೂ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿದ್ದರು. ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ವಿವರಣೆ ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ನೊಂದಿಗಿನ ಅದರ ದೀರ್ಘಕಾಲದ ಸಂಬಂಧ ಮತ್ತು ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ವಿಧ್ವಂಸಕ ವಿನ್ಯಾಸಗಳ ಗುಣಮಟ್ಟದಿಂದಾಗಿ, ಚಿಲಿಯು ಚಿಲಿಯ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಹೊಸ ವಿಧ್ವಂಸಕಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿ ಜಾನ್ ಐ. ಥಾರ್ನಿಕ್ರಾಫ್ಟ್ & ಕಂಪನಿ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಆರಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ವಿನ್ಯಾಸವು ಪ್ರಮಾಣಿತ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿತು, ಆದರೆ ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆಯಾಯಿತು. ವಿಧ್ವಂಸಕಗಳು ಪ್ರಮಾಣಿತ ಸ್ಥಳಾಂತರವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು ಮತ್ತು ಪೂರ್ಣ ಹೊರೆ ಹೊಂದಿದ್ದವು. ಅವು ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಉದ್ದವಾಗಿದ್ದವು ಮತ್ತು ಒಂದು ಕಿರಣ ಮತ್ತು ಒಂದು ಸರಾಸರಿ ಡ್ರಾಫ್ಟ್ ಹೊಂದಿರುವ ಲಂಬಗಳ ನಡುವೆ ಇದ್ದವು. ಪಾರ್ಸನ್ಸ್-ರೀತಿಯ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡ ಟರ್ಬೈನ್ಗಳಿಂದ ತಿರುಗಿಸಲಾದ ಎರಡು ದಂಡಗಳಿಂದ ವಿಧ್ವಂಸಕಗಳನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಲಾಯಿತು. ಇವುಗಳು ಪ್ರತಿಯಾಗಿ ಮೂರು ಥಾರ್ನಿಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಬಾಯ್ಲರ್ಗಳಿಂದ ಉಗಿನಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಿದ್ದವು. ಹಡಗುಗಳು ಇಂಧನ ತೈಲದ ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು ಮತ್ತು ಸಾಗಿಸುತ್ತಿದ್ದವು. ಅವರು 130 ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ರೇಟಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಸಮುದ್ರ ಪ್ರಯೋಗಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಎಲ್ಲಾ ಆರು ವಿಧ್ವಂಸಕಗಳು ತಮ್ಮ ವಿನ್ಯಾಸದ ವೇಗವನ್ನು ಮೀರಿದ್ದವು. ಸೆರಾನೊ ವರ್ಗವು ಅರ್ಧ-ಎತ್ತರದ ಬಂದೂಕು ಗುರಾಣಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಮೂರು ಏಕ/45 ಕ್ಯಾಲಿಬರ್ ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಕ್ವಾರ್ಟರ್ಡೆಕ್ನಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕನೇ ಬಂದೂಕಿನ ಕೊರತೆಯು ವಿಧ್ವಂಸಕಗಳಿಗೆ ಮೈನ್ಲೇಯಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಮೈನ್ಸ್ವೀಪಿಂಗ್ ಗೇರ್ಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. ಸೆರಾನೊ, ಒರೆಲ್ಲಾ ಮತ್ತು ಹಯಾತ್ಗಳನ್ನು ಗಣಿಗಾರಿಕೆಗೆ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದ್ದರೆ, ರಿಕ್ವೆಲ್ಮೆ, ಆಲ್ಡಿಯಾ ಮತ್ತು ವಿಡೇಲಾ ಗಣಿಗಾರಿಕೆಗೆ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ವಿಮಾನ-ವಿರೋಧಿ (ಎಎ) ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ ದ್ವಿತೀಯ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳಿಗಾಗಿ, ಸೆರಾನೊ ವರ್ಗಕ್ಕೆ ಒಂದೇ/40 ಎಎ ಗನ್ ಮತ್ತು ಮೂರು ಮೆಷಿನ್ ಗನ್ಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ವಿಧ್ವಂಸಕರು ಟಾರ್ಪಿಡೋಗಳಿಗಾಗಿ ಎರಡು ತ್ರಿವಳಿ-ಆರೋಹಿತವಾದ ಟಾರ್ಪಿಡೊ ಟ್ಯೂಬ್ಗಳನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಅವರಿಗೆ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ವಿರೋಧಿ ಯುದ್ಧಕ್ಕಾಗಿ (ಎಎಸ್ಡಬ್ಲ್ಯೂ) ಎರಡು ಡೆಪ್ತ್ ಚಾರ್ಜ್ ಥ್ರೋವರ್ಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಸೆರಾನೊ ವರ್ಗವು ತಮ್ಮ ಸೇವಾ ಜೀವನದಲ್ಲಿ ಬಹಳ ಕಡಿಮೆ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳಿಗೆ ಒಳಗಾಯಿತು. ಮೊದಲ 25 ವರ್ಷಗಳ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿ, ಮುಖ್ಯ ಮಾಸ್ಟ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು ಮತ್ತು ಎಎ ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ ಏಕ-ಆರೋಹಿತವಾದ ಓರ್ಲಿಕಾನ್ ಫಿರಂಗಿಯನ್ನು ಸೇರಿಸುವುದು ಮಾತ್ರ ಬದಲಾವಣೆಗಳಾಗಿದ್ದವು. 1950ರ ದಶಕದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಈ ವರ್ಗದ ನಾಲ್ವರನ್ನು ವಿಧ್ವಂಸಕ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಗಳಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅವರಿಗೆ ಟ್ರೈಪಾಡ್ ಮಾಸ್ಟ್ ಮೇಲೆ ರಾಡಾರ್ ನೀಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಎಎ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ನಾಲ್ಕು 20 ಎಂಎಂ ಫಿರಂಗಿಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಯಿತು. ಹಡಗುಗಳ ಸೇವೆಯ ಇತಿಹಾಸ ಸೆರಾನೊ ಮತ್ತು ಒರೆಲ್ಲಾ 1928 ರಲ್ಲಿ ಚಿಲಿಯ ನೌಕಾಪಡೆಯಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು, ನಂತರ 1929 ರಲ್ಲಿ ಉಳಿದ ವರ್ಗದವರು ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. ಹಡಗುಗಳ ಹಗುರವಾದ ನಿರ್ಮಾಣವು ಚಿಲಿಯ ದಕ್ಷಿಣ ಕರಾವಳಿಯ ಒರಟಾದ ನೀರಿಗೆ ಅಸಮರ್ಪಕವಾಗುವಂತೆ ಮಾಡಿತು, ಮತ್ತು ಆ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳ ನಿಯೋಜನೆಯು ಸೆರಾನೊ ವರ್ಗವನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಬಿಡಬೇಕಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಹಳೆಯ ವಿಧ್ವಂಸಕರು ಬೆಂಗಾವಲು ಒದಗಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಚಿಲಿ ತಟಸ್ಥವಾಗಿದ್ದರಿಂದ, ಸೆರಾನೊ ವರ್ಗದ ಸೇವಾ ಜೀವನವು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಅನಿರೀಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಉಳಿಯಿತು. ಯುದ್ಧದ ನಂತರ, 1950ರ ದಶಕದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸೆರಾನೊ, ಹಯಾತ್, ಒರೆಲ್ಲಾ ಮತ್ತು ರಿಕ್ವೆಲ್ಮೆ ಎಂಬ ನಾಲ್ಕು ವರ್ಗದವರನ್ನು ವಿಧ್ವಂಸಕ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಗಳಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಯಿತು. ಎರಡು ಮಾರ್ಪಡಿಸದ ಹಡಗುಗಳಾದ ಆಲ್ಡಿಯಾ ಮತ್ತು ವಿಡೆಲಾವನ್ನು 1957ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕು ವಿಧ್ವಂಸಕ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಗಳು 1962ರವರೆಗೆ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿದ್ದವು. ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಡೆಸ್ಟ್ರಾಯರ್ ತರಗತಿಗಳು ಚಿಲಿ-ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ ಸಂಬಂಧಗಳನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ