Florida State Road 989
ಸ್ಥಳೀಯವಾಗಿ ಅಲ್ಲಾಪಟ್ಟಾ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ನೈಋತ್ಯ 112 ನೇ ಅವೆನ್ಯೂ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುವ ಸ್ಟೇಟ್ ರೋಡ್ 989 (ಎಸ್ಆರ್ 989), ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಫ್ಲೋರಿಡಾದ ದಕ್ಷಿಣ ಮಿಯಾಮಿ-ಡೇಡ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿರುವ ಉತ್ತರ-ದಕ್ಷಿಣ ನಾಲ್ಕು ಪಥಗಳ ಅವಿಭಜಿತ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಹೋಮ್ಸ್ಟೆಡ್ ಏರ್ ರಿಸರ್ವ್ ಬೇಸ್ ಮತ್ತು ಕಟ್ಲರ್ ಕೊಲ್ಲಿಯನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಎಸ್ಆರ್ 989 ಫ್ಲೋರಿಡಾದ ಟರ್ನ್ಪೈಕ್ನ ಹೋಮ್ಸ್ಟೆಡ್ ಎಕ್ಸ್ಟೆನ್ಷನ್ನೊಂದಿಗೆ ವಿನಿಮಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಡಿಕ್ಸಿ ಹೆದ್ದಾರಿಯೊಂದಿಗೆ (ಯು. ಎಸ್. 1) ಛೇದಕದಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಮಾರ್ಗದ ವಿವರಣೆ ಎಸ್ಆರ್ 989 ಪ್ರಿನ್ಸ್ಟನ್ನ ದಕ್ಷಿಣ ತುದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಹೋಮ್ಸ್ಟೆಡ್ ಎಕ್ಸ್ಟೆನ್ಶನ್ ಆಫ್ ಫ್ಲೋರಿಡಾದ ಟರ್ನ್ಪೈಕ್ (ಎಚ್ಇಎಫ್ಟಿ) ಯೊಂದಿಗೆ ಡೈಮಂಡ್ ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ನಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ, ಈ ದೃಷ್ಟಿಕೋನವನ್ನು ಅದರ ಸಂಪೂರ್ಣ ಕೋರ್ಸ್ಗೆ ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಕೃಷಿಭೂಮಿಯಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ (ಮಾರ್ಚ್ 2011 ರಂತೆ), ಎಸ್ಆರ್ 989 ಉಪನಗರವನ್ನು ತಲುಪುವ ಮೊದಲು ಕೇವಲ ಒಂದು ಬ್ಲಾಕ್ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ನಂತರದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕಾಗಿ ವಸತಿ ನೆರೆಹೊರೆಯಲ್ಲಿ ಉಳಿಯುತ್ತದೆ. ನೈಋತ್ಯ 224 ನೇ ಬೀದಿಯ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಗೌಲ್ಡ್ಸ್ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋದ ನಂತರ, ಎಸ್ಆರ್ 989 ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ ಕ್ರೀಕ್ ಕಾಲುವೆಯನ್ನು ದಾಟಿ ಕಟ್ಲರ್ ಕೊಲ್ಲಿಯ ಪಶ್ಚಿಮ ಗಡಿಯನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ. ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಈ ರಸ್ತೆಯು ಹಿಂದೆ ಕಟ್ಲರ್ ರಿಡ್ಜ್ ಮಾಲ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿದ್ದ ಪ್ರಮುಖ ಶಾಪಿಂಗ್ ಮಾಲ್ ಆದ ಸೌತ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಮಾಲ್ನ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಎಸ್ಆರ್ 989 ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಾಪಟ್ಟಾ ರಸ್ತೆ ಮಾಲ್ನ ವಾಯುವ್ಯ ಮೂಲೆಯಲ್ಲಿ, ದಕ್ಷಿಣ ಡಿಕ್ಸಿ ಹೆದ್ದಾರಿಯೊಂದಿಗೆ (ಯು. ಎಸ್. 1) ಓರೆಯಾದ ಛೇದಕದಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ವಿನಿಮಯ ಕೇಂದ್ರದ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ, ನೈಋತ್ಯ 112 ನೇ ಅವೆನ್ಯೂ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ, ಮೂಡಿ ಡ್ರೈವ್ (ನೈಋತ್ಯ 268 ನೇ ಬೀದಿ) ವರೆಗೆ ನಾಲ್ಕು-ಪಥದ ಅವಿಭಜಿತ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿ ಉಳಿದಿದೆ. ಇದು ನಂತರ ಎರಡು-ಪಥದ ಕೃಷಿ ಪ್ರವೇಶ ರಸ್ತೆಯಾಗಿ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಹೋಮ್ಸ್ಟೆಡ್ ಏರ್ ರಿಸರ್ವ್ ಬೇಸ್ಗೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ, ಅದರ ಈಶಾನ್ಯ ಮೂಲೆಯ ಬಳಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಇದು ಅದೇ ಜೋಡಣೆಯ ಮೇಲೆ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಇನ್ನೊಂದು ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಪುನರಾರಂಭಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನೈಋತ್ಯ 301 ನೇ ಬೀದಿಯಿಂದ ನೈಋತ್ಯ 320 ನೇ ಬೀದಿಯವರೆಗೆ ಕೃಷಿಭೂಮಿಯ ನಡುವೆ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ, ಇದು ಎರಡು-ಪಥದ ಪ್ರವೇಶ ರಸ್ತೆಯಾಗಿದೆ. 1945ರಲ್ಲಿ ಅದರ ಆರಂಭಿಕ ಹೆಸರಿನಿಂದ (ಎಸ್ಆರ್ 909 ಎಂದು), ರಾಜ್ಯ ರಸ್ತೆಯ ಸಂರಚನೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯು ಹೋಮ್ಸ್ಟೆಡ್ ವಾಯುಪಡೆಯ ನೆಲೆಯ ಮಹತ್ವವನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆ. 1945ರ ಚಂಡಮಾರುತದಿಂದ ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ನಂತರ ಬೇಸ್ ಅನ್ನು ಪುನರ್ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುತ್ತಿರುವುದರಿಂದ ಬೇಸ್ ವಸತಿ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಪೂರ್ವ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಮೂಲ ಮಾರ್ಗವು ವಾಲ್ಡಿನ್ ಡ್ರೈವ್ (ದಕ್ಷಿಣ 280ನೇ ಬೀದಿ) ನೊಂದಿಗೆ ಛೇದಕಕ್ಕೆ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿತು (ಬೇಸ್ ಅನ್ನು ಡೇಡ್ ಕೌಂಟಿಗೆ ಎಂಟು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಹಸ್ತಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು; ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಡಿಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಆಫ್ ಡಿಫೆನ್ಸ್ 1953ರಲ್ಲಿ ಬೇಸ್ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಪುನರಾರಂಭಿಸಿತು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಪುನರ್ನಿರ್ಮಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು). ಶೀತಲ ಸಮರದ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ತೀವ್ರತೆ ಮತ್ತು ಹತ್ತಿರದ ಕ್ಯೂಬಾದಲ್ಲಿ ಫಿಡೆಲ್ ಕ್ಯಾಸ್ಟ್ರೊ ಅಧಿಕಾರಕ್ಕೆ ಏರಿದಾಗ ಹೋಮ್ಸ್ಟೆಡ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಬೇಸ್ನ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಭದ್ರತೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಿದ್ದರಿಂದ, 1960 ರ ದಶಕದ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ, ಬೇಸ್ ನ ಎರಡು ಉತ್ತರದ ಪ್ರವೇಶ ದ್ವಾರಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಸ್ಟೇಟ್ ರೋಡ್ ಅನ್ನು ಮೂಡಿ ಡ್ರೈವ್ಗೆ ಮರುಹೊಂದಿಸಲಾಯಿತು. ಪೂರ್ವ ದ್ವಾರವನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು. ಮರುಜೋಡಣೆ ಮತ್ತು 1970ರ ದಶಕದ ಮಧ್ಯಭಾಗದ ನಡುವಿನ ಒಂದು ಹಂತದಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಎಸ್ಆರ್ 989 ಎಂದು ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು (ಹಳೆಯ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ತರುವಾಯ 1983ರಲ್ಲಿ ಉತ್ತರ ಮಿಯಾಮಿಯ ವೆಸ್ಟ್ ಡಿಕ್ಸಿ ಹೆದ್ದಾರಿಗೆ ಅನ್ವಯಿಸಲಾಯಿತು). ಆಂಡ್ರೂ ಚಂಡಮಾರುತ ಮತ್ತು ಹೋಮ್ಸ್ಟೆಡ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಬೇಸ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚಿದ ನಂತರ, ಎಸ್ಆರ್ 989 ಅನ್ನು ಅಲ್ಲಾಪಟ್ಟಾ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಮೂಡಿ ಡ್ರೈವ್ನ ಮೂಲೆಯವರೆಗೆ ಮೊಟಕುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು (2002 ರವರೆಗೂ ಮೂಡಿ ಡ್ರೈವ್ನಲ್ಲಿ ಬೆರಳೆಣಿಕೆಯಷ್ಟು ಎಸ್ಆರ್ 989 ಚಿಹ್ನೆಗಳು ಉಳಿದಿದ್ದವು); ನಂತರ, ಟರ್ನ್ಪೈಕ್ಗೆ ಮತ್ತೊಂದು ಮೊಟಕುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. 1999ರಲ್ಲಿ, ಮಿಯಾಮಿ-ಡೇಡ್ ಕೌಂಟಿ ಬೋರ್ಡ್ ಆಫ್ ಕೌಂಟಿ ಕಮಿಷನರುಗಳು ನಾಲ್ಕು-ಪಥದ ಅಲ್ಲಾಪಟ್ಟಾ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಿತ ನಾಲ್ಕು-ಪಥದ ಬಿಸ್ಕೇನ್ ಡ್ರೈವ್ (ದಕ್ಷಿಣ 288ನೇ ಬೀದಿ) ಅನ್ನು ಛೇದಿಸಲು ವಿಸ್ತರಿಸುವ ಪ್ರಸ್ತಾಪವನ್ನು ಅಂಗೀಕರಿಸಿದರು, ಇದು ಸ್ವತಃ ಮಾಜಿ ರಾಜ್ಯ ರಸ್ತೆ 579 ಆಗಿದೆ. ಎರಡನೆಯದು ನಂತರ ಮತ್ತೆ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದರೂ, ಈ ಪ್ರದೇಶದ ಡೆವಲಪರ್, ಹೋಮ್ಸ್ಟೆಡ್ ಏರ್ ಬೇಸ್ ಡೆವಲಪರ್ಸ್, ಇಂಕ್. (ಎಚ್ಎಬಿಡಿಐ), ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಕೊಲ್ಲುವ ವಿವಾದದಲ್ಲಿ ಸಿಲುಕಿಕೊಂಡಿದ್ದರಿಂದ ಈ ವಿಷಯದ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕ್ರಮ ಕೈಗೊಂಡಿಲ್ಲ. ಪ್ರಮುಖ ಛೇದಕಗಳು ಸಹ ನೋಡಿ ಫ್ಲೋರಿಡಾದಲ್ಲಿನ ರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ಪಟ್ಟಿ 989 ಸಂಖ್ಯೆಯ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ಪಟ್ಟಿ ಬಾಹ್ಯ ಸಂಪರ್ಕಗಳು 989 989 1945 ಫ್ಲೋರಿಡಾದಲ್ಲಿನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು