Itius Portus
ಇಟಿಯಸ್ ಪೋರ್ಟಸ್ ಅಥವಾ ಪೋರ್ಟಸ್ ಇಟಿಯಸ್ ಎಂಬುದು ಈಗ ಫ್ರಾನ್ಸ್ನ ನಾರ್ಡ್-ಪಾಸ್-ಡಿ-ಕ್ಯಾಲೈಸ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಚಾನೆಲ್ನಲ್ಲಿರುವ ಸಮುದ್ರ ಬಂದರಿನ ಪ್ರಾಚೀನ ರೋಮನ್ ಹೆಸರಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಅದರ ನಿಖರವಾದ ಸ್ಥಳವು ತಿಳಿದಿಲ್ಲ. ಮುಖ್ಯ ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳು ಸೇಂಟ್-ಓಮರ್ (ಸಿಥಿಯು), ವಿಸ್ಸಾಂಟ್ ಮತ್ತು ಬೋಲೋಗ್ನೆ (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಗೆಸೋರಿಯಾಕಮ್ ಮತ್ತು ನಂತರ ಬೊನೋನಿಯಾ ಎಂದು ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ), ಆದರೆ ಈಗ ಕ್ಯಾಲೈಸ್ನ ಹಿಂದೆ ಫ್ಲಾಂಡರ್ಸ್ ತೀರದಲ್ಲಿ ಹೂಳು ತುಂಬಿದ ಸರೋವರವು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ. ಸೀಸರ್ ಜೂಲಿಯಸ್ ಸೀಸರ್ ಕ್ರಿ. ಪೂ. 54ರಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟನ್ನಿನ ಮೇಲಿನ ತನ್ನ ಆಕ್ರಮಣಗಳಿಗಾಗಿ ಸೈನ್ಯವನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲು ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಆಡ್ಪೋರ್ಟಮ್ ಇಟಿಯಮ್ (ಎರಡು ಬಾರಿ ಬಳಸಲಾಗಿದೆ) ಎಂದು ಕರೆದಿದ್ದನ್ನು ವಿವರಿಸಿದ್ದಾನೆ. ಬಂದರಿನ ಸ್ಥಳವು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಕ್ಯಾಪ್ ಗ್ರಿಸ್ ನೆಜ್ (ಪ್ರೋಮಂಟುರಿಯಂ ಇಟಿಯಮ್) ಸುತ್ತಲಿನ ಎತ್ತರದ ಪ್ರದೇಶಗಳ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿತ್ತು, ಆದರೆ ನಿಖರವಾದ ಸ್ಥಳವು ಪುನರುಜ್ಜೀವನದ ಕಾಲದಿಂದಲೂ ಹಿಂಸಾತ್ಮಕವಾಗಿ ವಿವಾದಕ್ಕೊಳಗಾಗಿದೆ. ಸೀಸರ್ ತನ್ನ ಮೊದಲ ದಂಡಯಾತ್ರೆಗಾಗಿ ಅದೇ ಬಂದರನ್ನು ಬಳಸಿದ್ದಾನೆ ಎಂದು ಅನೇಕ ವಿಮರ್ಶಕರು ಭಾವಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಆದರೆ ಆ ಸಂಬಂಧದಲ್ಲಿ ಆ ಹೆಸರು ಕಾಣಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಈ ಸಂಗತಿಯು, ಇತರ ಪರಿಗಣನೆಗಳೊಂದಿಗೆ, ಎರಡು ದಂಡಯಾತ್ರೆಗಳು ಬೇರೆ ಬೇರೆ ಸ್ಥಳಗಳಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿರಬಹುದು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸ್ಟ್ರಾಬೊ (ಭೂಗೋಳ 4.5.2) ಸೀಸರ್ನ ಮೊದಲ ದಾಟುವಿಕೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಇಟಿಯಮ್ ಅನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುತ್ತಾನೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಸೀಸರ್ ಮೊದಲ ದಾಟುವಿಕೆಯ ಬಗ್ಗೆ ತನ್ನ ಸ್ವಂತ ಖಾತೆಯಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಹೆಸರಿಸದಿರಬಹುದು. ಸೀಸರ್ ಮೊದಲು ಬ್ರಿಟನ್ಗೆ ಬೌಲೋಗ್ನೆಯಲ್ಲಿ ಹೊರಟನು ಎಂದು ಒಮ್ಮೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಿತ್ತು. ಎರಡನೇ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ಬಗ್ಗೆ ಇದೇ ಅಭಿಪ್ರಾಯವನ್ನು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಹೊಂದಲಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಟಿ. ರೈಸ್ ಹೋಮ್ಸ್ ಕ್ಲಾಸಿಕಲ್ ರಿವ್ಯೂ (ಮೇ 1909) ನಲ್ಲಿನ ಲೇಖನವೊಂದರಲ್ಲಿ ಗ್ರಿಸ್ ನೆಜ್ನ ಪೂರ್ವದಲ್ಲಿರುವ ವಿಸ್ಸೆಂಟ್ಗೆ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಲು ಬಲವಾದ ಕಾರಣಗಳನ್ನು ನೀಡಿದರು. ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣವೆಂದರೆ, ಸೀಸರ್, ಬೋಲೋಗ್ನೆಯ ಸಣ್ಣ ಬಂದರಿನಿಂದ ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಎಂಭತ್ತು ಹಡಗುಗಳೊಂದಿಗೆ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲವೆಂದು ಕಂಡುಕೊಂಡ ನಂತರ, ಎರಡನೇ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯ 800 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಹಡಗುಗಳ ನೌಕಾಯಾನಕ್ಕೆ ಮತ್ತೊಂದು ಹಂತವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕೆಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು. ಸೀಸರ್ನ ಕಾಲದಿಂದಲೂ ಮುಂಭಾಗದ ತೀರದಲ್ಲಿ ಬದಲಾವಣೆಗೆ ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ 800 ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಅತಿ ಎತ್ತರದ ವಸಂತ-ಉಬ್ಬರವಿಳಿತದ ಮಟ್ಟಕ್ಕಿಂತ ಮೇಲಕ್ಕೆ ಎಳೆಯಬಹುದಿತ್ತು ಮತ್ತು ನಂತರ ವಿಸ್ಸೆಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಉಡಾವಣೆ ಮಾಡಬಹುದಿತ್ತು, ಆದ್ದರಿಂದ ಇದು ಕಮೋಡಿಸ್ಸಿಮಸ್ ಆಗಿರಬಹುದು ಅಥವಾ ಬ್ರೆವಿಸಿಮಸ್ ಟ್ರೈಕ್ಟಸ್ಗೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿರಬಹುದು ಎಂದು ಹೋಮ್ಸ್ ವಾದಿಸುತ್ತಾರೆ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, 800 ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸುವ ತಾರ್ಕಿಕ ಸ್ಥಳವೆಂದರೆ ದ್ವೀಪಗಳ ಕರಾವಳಿ ಅಂಚಿನ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ದೊಡ್ಡ ಸರೋವರ (ಅಲ್ಲಿ ಈಗ ಕೃಷಿಭೂಮಿ ಮತ್ತು ಒಳಚರಂಡಿ ಹೊಂಡಗಳ ಚಕ್ರವ್ಯೂಹವಿದೆ) (ಅಲ್ಲಿ ಈಗ ಕ್ಯಾಲೈಸ್ ಮತ್ತು ಡಂಕಿರ್ಕ್ನ ಆಧುನಿಕ ಬಂದರುಗಳು ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ), ಏಕೆಂದರೆ ಸೀಸರ್ನ ಕಾಲದಲ್ಲಿ ಈ ಸ್ಥಳದಿಂದ ಒಳನಾಡಿನವರೆಗೆ ಆಧುನಿಕ ಪಟ್ಟಣವಾದ ಸೇಂಟ್-ಓಮರ್ನ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ನದೀಮುಖಜಭೂಮಿಯು ವಿಸ್ತರಿಸಿತ್ತು. 1944 ರಲ್ಲಿ, ಫ್ರೆಂಚ್ ಇತಿಹಾಸಕಾರ ಆಲ್ಬರ್ಟ್ ಗ್ರೆನಿಯರ್, ನಾರ್ಮಂಡಿಯ ಮಿತ್ರರಾಷ್ಟ್ರಗಳ ಆಕ್ರಮಣದ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ, ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಕಾಲುವೆಯಲ್ಲಿನ ಗಾಳಿ, ಹವಾಮಾನ, ಅಲೆಗಳು ಮತ್ತು ಹೂಳು ತುಂಬುವಿಕೆಯ ಆಧುನಿಕ ತಿಳುವಳಿಕೆಯ ವಿರುದ್ಧ ಸೀಸರ್ನ ಪಠ್ಯವನ್ನು ಮರುಪರಿಶೀಲಿಸಿದರು. ಸೀಸರ್ನ ನಿರ್ಗಮನ ಬಂದರುಗಳು ಸೇಂಟ್-ಓಮರ್ ಆಗಿರಬಹುದು ಎಂದು ಅವರು ತೀರ್ಮಾನಿಸಿದರು. ಇವೆಲ್ಲವೂ ನಂತರ ಪ್ರಮುಖ ರೋಮನ್ ಬಂದರುಗಳಾಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟವು. ಕಾಲುವೆಯ ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಭಾಗವು ರೋಮನ್ ಯುಗದಲ್ಲಿ ಬಂದರುಗಳಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಅನೇಕ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು ಆದರೆ ಹೂಳು ತುಂಬಿದ ಕಾರಣ ಈಗ ಒಳನಾಡಿನಲ್ಲಿ ಬಹಳ ದೂರದಲ್ಲಿದೆ. ನಂತರದ ಆಕ್ರಮಣಗಳು ಕ್ರಿ. ಶ. 40ರ ಬ್ರಿಟನ್ನಿನ ಮೇಲೆ ಕ್ಯಾಲಿಗುಲಾದ ವಿಫಲವಾದ ಆಕ್ರಮಣವು ಬಹುಶಃ ಬೋಲೋಗ್ನೆಯಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸಿರಬಹುದು. ಒಂದು ಕಾಲದಲ್ಲಿ ಅಲ್ಲಿ ನಿಂತಿದ್ದ ರೋಮನ್ ದೀಪಸ್ತಂಭವನ್ನು ಆತನೇ ನಿರ್ಮಿಸಿದನೆಂದು ನಂಬಲಾಗಿದೆ. ಬೋಲೋಗ್ನೆಯು ಆಲಸ್ ಪ್ಲೌಟಿಯಸ್ನ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕ್ರಿ. ಶ. 43ರ ಬ್ರಿಟನ್ನ ವಿಜಯಕ್ಕೆ ನಿರ್ಗಮನದ ಬಿಂದುವಾಗಿತ್ತು ಎಂದು ಭಾವಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದಾಗ್ಯೂ ಆಕ್ರಮಣದ ಉಳಿದಿರುವ ಏಕೈಕ ವಿವರವಾದ ಕ್ಯಾಸ್ಸಿಯಸ್ ಡಿಯೊ ಇದನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಚಕ್ರವರ್ತಿ ಕ್ಲಾಡಿಯಸ್ ನಂತರ ಬಲವರ್ಧನೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಹಿಂಬಾಲಿಸಿದನು, ಮತ್ತು ಸ್ಯೂಟೋನಿಯಸ್ ಅವರು ಗೆಸೋರಿಯಾಕಮ್ನಿಂದ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು ಎಂದು ನಮಗೆ ಹೇಳುತ್ತಾನೆ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಪೋರ್ಟಸ್ ಇಟಿಯಸ್ ಅಟ್ ಲಾಕಸ್-ಕರ್ಟಿಯಸ್ಃ ದಿ ಬ್ರಿಟಾನಿಕಾ ಲೇಖನ ಮತ್ತು 8 ಜರ್ನಲ್ ಲೇಖನಗಳು ಬೌಲೋಗ್ನೆ ಮತ್ತು ವಿಸ್ಸಾಂಟ್ ಅವರ ವಾದಗಳನ್ನು ಮಂಡಿಸುತ್ತವೆ. ಫ್ರಾನ್ಸ್ನಲ್ಲಿನ ಪಾಸ್-ಡಿ-ಕ್ಯಾಲೈಸ್ ಬೋಲೋಗ್ನೆ-ಸುರ್-ಮೆರ್ ರೋಮನ್ ಪಟ್ಟಣಗಳು ಮತ್ತು ನಗರಗಳ ಇತಿಹಾಸ ಮೊರಿನಿ