Steve O'Rourke
ಸ್ಟೀವ್ ಒ 'ರೂರ್ಕೆ (-) ಒಬ್ಬ ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಸಂಗೀತ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕ ಮತ್ತು ರೇಸಿಂಗ್ ಚಾಲಕರಾಗಿದ್ದರು. ಅವರು ಪಿಂಕ್ ಫ್ಲಾಯ್ಡ್ನ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕರಾಗಿ ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾಗಿದ್ದಾರೆ, ಈ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಅವರು 1968 ರಿಂದ ತಮ್ಮ ಮರಣದವರೆಗೂ ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಅವರ ಸಾಧನೆಗಳಲ್ಲಿ ಬಾಸ್ ವಾದಕ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ಗೀತರಚನೆಕಾರ ರೋಜರ್ ವಾಟರ್ಸ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಪಿಂಕ್ ಫ್ಲಾಯ್ಡ್ನ ವಿಭಜನೆಯ ಮಾತುಕತೆಗಳು ಸೇರಿದ್ದವು. ಲೈಫ್ ಮತ್ತು ಪಿಂಕ್ ಫ್ಲಾಯ್ಡ್ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕ ಒ 'ರೂರ್ಕೆಯ ತಂದೆ, ಟಾಮಿ ಒ' ರೂರ್ಕೆ, ಪಶ್ಚಿಮ ಐರ್ಲೆಂಡ್ನ ಅರಾನ್ ದ್ವೀಪಗಳಲ್ಲಿ ಮೀನುಗಾರರಾಗಿದ್ದರು. ಆತ ರಾಬರ್ಟ್ ಫ್ಲಾಹೆರ್ಟಿ ಅವರ 'ಮ್ಯಾನ್ ಆಫ್ ಅರಾನ್' ಸಾಕ್ಷ್ಯಚಿತ್ರದ ಪ್ರಥಮ ಪ್ರದರ್ಶನಕ್ಕಾಗಿ ಲಂಡನ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದರು, ಇದರಲ್ಲಿ ಆತ ಶಾರ್ಕ್ ಬೇಟೆಗಾರನಾಗಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡರು. ಅವರು ಲಂಡನ್ನಲ್ಲಿ ನೆಲೆಸಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಸ್ಟೀವ್ ಉಪನಗರವಾದ ವಿಲ್ಲೆಸ್ಡೆನ್ನಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದರು. ಒ 'ರೂರ್ಕೆ ಲೆಕ್ಕಪತ್ರಗಾರರಾಗಿ ತರಬೇತಿ ಪಡೆದರು ಮತ್ತು ಎನ್ಇಎಂಎಸ್ ಎಂಟರ್ಪ್ರೈಸಸ್ನ ಭಾಗವಾದ ಬ್ರಿಯಾನ್ ಮಾರಿಸನ್ ಏಜೆನ್ಸಿಯಲ್ಲಿ ಕಿರಿಯ ಏಜೆಂಟ್ ಮತ್ತು ಬುಕ್ ಕೀಪರ್ ಆಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಹೋದರು. ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಒ 'ರೂರ್ಕೆ ಪಿಂಕ್ ಫ್ಲಾಯ್ಡ್ಗಾಗಿ ಗಿಗ್ಗಳನ್ನು ಬುಕ್ ಮಾಡಿದರು, ಆದರೆ ಬ್ಯಾಂಡ್ ಅನ್ನು ಪೀಟರ್ ಜೆನ್ನರ್ ಮತ್ತು ಆಂಡ್ರ್ಯೂ ಕಿಂಗ್ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. ಪಿಂಕ್ ಫ್ಲಾಯ್ಡ್ 1968ರಲ್ಲಿ ಸಿಡ್ ಬ್ಯಾರೆಟ್ರೊಂದಿಗೆ ಬೇರೆಯಾದಾಗ, ಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಜೆನ್ನರ್ ಬ್ಯಾರೆಟ್ರೊಂದಿಗೆ ಉಳಿದರು, ಮತ್ತು ಒ 'ರೂರ್ಕೆ ಬ್ಯಾಂಡ್ನ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಂಡರು. 1970ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಒ 'ರೂರ್ಕೆ ಎನ್ಇಎಂಎಸ್ಅನ್ನು ತೊರೆದು, ತನ್ನ ಮೊದಲ ಮಗಳು ಎಮ್ಮಾ ಕೇಟ್ನ ಹೆಸರಿನ ಇಎಂಕೆಎ ಪ್ರೊಡಕ್ಷನ್ಸ್ ಎಂಬ ಸ್ವಂತ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು. (ಒ 'ರೂರ್ಕೆ ತರುವಾಯ ಮತ್ತೊಬ್ಬ ಮಗಳು ಮತ್ತು ಮೂವರು ಪುತ್ರರನ್ನು ಪಡೆದನು). ಒ 'ರೂರ್ಕೆ ಪಾರ್ಶ್ವವಾಯುವಿನಿಂದ ಬಳಲಿದರು ಮತ್ತು 2003ರಲ್ಲಿ ಫ್ಲೋರಿಡಾದ ಮಿಯಾಮಿಯಲ್ಲಿ ನಿಧನರಾದರು. ಅವರ ಅಂತ್ಯಕ್ರಿಯೆಯ ಸೇವೆಯನ್ನು 14 ನವೆಂಬರ್ 2003 ರಂದು ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನ ಸಸೆಕ್ಸ್ನ ಚಿಚೆಸ್ಟರ್ ಕ್ಯಾಥೆಡ್ರಲ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಪಿಂಕ್ ಫ್ಲಾಯ್ಡ್ ಸದಸ್ಯರುಗಳಾದ ಡೇವಿಡ್ ಗಿಲ್ಮೊರ್, ರಿಚರ್ಡ್ ರೈಟ್ ಮತ್ತು ನಿಕ್ ಮೇಸನ್ ಅವರು 1994 ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ ನಂತರ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕವಾಗಿ ಒಟ್ಟಿಗೆ ಪ್ರದರ್ಶನ ನೀಡಿದರು. ಅವರು "ಫ್ಯಾಟ್ ಓಲ್ಡ್ ಸನ್" ಮತ್ತು "ದಿ ಗ್ರೇಟ್ ಗಿಗ್ ಇನ್ ದಿ ಸ್ಕೈ" ನುಡಿಸಿದರು, ಡಿಕ್ ಪ್ಯಾರಿ ಅವರು ಶವಪೆಟ್ಟಿಗೆಯನ್ನು ಹಿಂಬಾಲಿಸುವಾಗ ಸ್ಯಾಕ್ಸೋಫೋನ್ ನುಡಿಸಿದರು. ಡೇವಿಡ್ ಗಿಲ್ಮೊರ್ ಅವರ 2006 ರ ಏಕವ್ಯಕ್ತಿ ಆಲ್ಬಂ ಆನ್ ಆನ್ ಐಲ್ಯಾಂಡ್ ಅನ್ನು ಒ 'ರೂರ್ಕೆ ಅವರ ನೆನಪಿಗಾಗಿ ಸಮರ್ಪಿಸಲಾಗಿದೆ (ಜೊತೆಗೆ ಪ್ರವಾಸ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕ ಟೋನಿ ಹೊವಾರ್ಡ್ ಮತ್ತು ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕ/ವಾದ್ಯವೃಂದದ ಮೈಕೆಲ್ ಕಮೆನ್ ಅವರ ನೆನಪುಗಳು). ನಿಕ್ ಮೇಸನ್ ಅವರ ಪುಸ್ತಕ ಇನ್ಸೈಡ್ ಔಟ್ಃ ಎ ಪರ್ಸನಲ್ ಹಿಸ್ಟರಿ ಆಫ್ ಪಿಂಕ್ ಫ್ಲಾಯ್ಡ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಒ 'ರೂರ್ಕೆಗೆ ಸಮರ್ಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ರೇಸಿಂಗ್ ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಒ 'ರೂರ್ಕೆ ಉತ್ಸಾಹಭರಿತ ಸಜ್ಜನ ರೇಸಿಂಗ್ ಚಾಲಕನಾಗಿ ಅತ್ಯಂತ ಯಶಸ್ವಿ ಸಮಾನಾಂತರ ವೃತ್ತಿಜೀವನವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದರು-ಅವರು ಫ್ಲಾಯ್ಡ್ನ ಡ್ರಮ್ಮರ್ ನಿಕ್ ಮೇಸನ್ ಮತ್ತು ಸ್ವಲ್ಪ ಮಟ್ಟಿಗೆ ಡೇವಿಡ್ ಗಿಲ್ಮೊರ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಹಂಚಿಕೊಂಡ ಜೀವಮಾನದ ಉತ್ಸಾಹ. ಅವರು 1950,1960 ಮತ್ತು 1970 ರ ದಶಕಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರುಗಳೊಂದಿಗೆ ಐತಿಹಾಸಿಕ ರೇಸಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಇಷ್ಟಪಟ್ಟರು. ಲೆ ಮ್ಯಾನ್ಸ್ 24 ಅವರ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸುವ ಅವರ ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷೆಯು 1979ರಲ್ಲಿ ಅವರು ತಮ್ಮ ಫೆರಾರಿ 512 ಬಿಬಿ ಯಲ್ಲಿ ಹನ್ನೆರಡನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದಾಗ ಸಾಕಾರಗೊಂಡಿತು. ಅವರು 1980 ರಲ್ಲಿ ಲೆ ಮ್ಯಾನ್ಸ್ಗೆ ಮರಳಿದರು, ಆದರೆ ಮುಲ್ಸಾನ್ನೆ ಸ್ಟ್ರೈಟ್ನಲ್ಲಿ ಟೈರ್ ಸ್ಫೋಟಗೊಂಡ ನಂತರ, ಒ 'ರೂರ್ಕೆ ಪಿಟ್ ಲೇನ್ನಲ್ಲಿ ನಿವೃತ್ತ ಸಹೋದರಿ ಫೆರಾರಿಯ ಬಿಡಿ ಬಾಲವನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದರು. ಅವರ ಕಾರು ಹಸಿರು ಫಾರ್ವರ್ಡ್ ಬಾಡಿ ವರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಕೆಂಪು ಬಾಲವನ್ನು ಧರಿಸಿ ಓಟವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿತು. 1981ರಲ್ಲಿ ಆತ ಇ. ಎಂ. ಕೆ. ಎ. ರೇಸಿಂಗ್ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಡೆರೆಕ್ ಬೆಲ್ನೊಂದಿಗೆ ಬಿ. ಎಂ. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಎಂ1ನಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಲೆ ಮ್ಯಾನ್ಸ್ಗಾಗಿ ಡೇವಿಡ್ ಹಾಬ್ಸ್ ಮತ್ತು ಎಡ್ಡಿ ಜೋರ್ಡಾನ್ ಅವರನ್ನು ಸೇರಿಕೊಂಡರು. ಲಂಡನ್ನಲ್ಲಿ ಪಿಂಕ್ ಫ್ಲಾಯ್ಡ್ ಸಂಗೀತ ಕಛೇರಿಯನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಲು ಓಟದ ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಒ 'ರೂರ್ಕೆ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸಿದರು, ನಂತರ ಮರುದಿನ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿದರು ಮತ್ತು ಮತ್ತೊಂದು ಎರಡು ಗಂಟೆಗಳ ಚಾಲನಾ ಅವಧಿಗೆ ನೇರವಾಗಿ ಕಾರಿಗೆ ಹಾರಿದರು. 1982ರಲ್ಲಿ ಅವರು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಫಾರ್ಮುಲಾ ಒನ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ನ ಎರಡು ಸುತ್ತುಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿದರು. ನಂತರ ಅವರ ತಂಡಕ್ಕೆ ಆಸ್ಟನ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ ಬೆಂಬಲ ನೀಡಿತು ಮತ್ತು ಅವರು 1983ರಲ್ಲಿ ಲೆ ಮ್ಯಾನ್ಸ್ಗಾಗಿ ಗ್ರೂಪ್ ಸಿ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದರು. ಈ ಕಾರು 1985 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಯಶಸ್ಸನ್ನು ಕಂಡಿತು, ಇದು ಸಹ-ಚಾಲಕ ಟಿಫ್ ನೀಡೆಲ್ ಅವರ ಕೈಯಲ್ಲಿ 24-ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಮುನ್ನಡೆಸಿತು ಮತ್ತು ಒ 'ರೂರ್ಕೆ ಅವರ ದೊಡ್ಡ ಮನರಂಜನೆಗೆ ಕೆಲಸ-ಬೆಂಬಲಿತ ಜಾಗ್ವಾರ್ಗಳಿಗಿಂತ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಆಸ್ಟನ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ತೊರೆದಾಗ ತಂಡವು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡಿತು. 1991 ರಲ್ಲಿ ಅವರು ಮತ್ತು ಡೇವಿಡ್ ಗಿಲ್ಮೊರ್ ಅವರು ಮೆಕ್ಸಿಕೋದ ಮೂಲಕ ಪ್ಯಾನ್ ಅಮೇರಿಕನ್ ರೆಟ್ರೊ ರೇಸ್ನಲ್ಲಿ ಜಾಗ್ವಾರ್ ಸಿ-ಟೈಪ್ ಅನ್ನು ಸಹ-ಚಾಲನೆ ಮಾಡಿದರು, ಕೇವಲ ಮುರಿದ ಕಾಲಿನೊಂದಿಗೆ ನಾಟಕೀಯ ಅಪಘಾತದಿಂದ ಬದುಕುಳಿದರು. ಈ ಹಿಂದೆ ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ ಹಾಡುಗಳ ಧ್ವನಿಪಥ ಮತ್ತು ಪಿಂಕ್ ಫ್ಲಾಯ್ಡ್ನ ಹೊಸ ಹಾಡುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ರೇಸ್ ಕುರಿತಾದ ಚಲನಚಿತ್ರವಾದ ಲಾ ಕ್ಯಾರೆರಾ ಪನಾಮೆರಿಕಾನಾದಲ್ಲಿ ಈ ಘಟನೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. 1991ರಲ್ಲಿ ಅವರು ಇ. ಎಂ. ಕೆ. ಎ. ರೇಸಿಂಗ್ಅನ್ನು ಪುನರುಜ್ಜೀವನಗೊಳಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಜಿ. ಟಿ. ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್, ಬಿಪಿಆರ್ ಗ್ಲೋಬಲ್ ಜಿ. ಟಿ. ಸರಣಿ ಮತ್ತು ಎಫ್. ಐ. ಎ. ಜಿ. ಟಿ. ಚಾಂಪಿಯನ್ಷಿಪ್ನಲ್ಲಿ ವೈವಿಧ್ಯಮಯ ಭಾಗವಹಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಅವರು 1997 ರಲ್ಲಿ ಸಹ-ಚಾಲಕ ಟಿಮ್ ಸುಗ್ಡೆನ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಜಿಟಿ ಜಿಟಿ 2 ಕ್ಲಾಸ್ ಡ್ರೈವರ್ಸ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಅನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು, ನಂತರ 1998 ರಲ್ಲಿ ಮತ್ತೆ ಜಿಟಿ 1 ತರಗತಿಯಲ್ಲಿ ಗಳಿಸಿದರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಟಿಮ್ ಸುಗ್ಡೆನ್ ಮತ್ತು ಬಿಲ್ ಔಬರ್ಲೆನ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಲೆ ಮ್ಯಾನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಮೆಕ್ಲಾರೆನ್ ಎಫ್1 ಜಿಟಿಆರ್ ಅನ್ನು ಸಹ-ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಒ 'ರೂರ್ಕೆ ಅವರ ಅತಿದೊಡ್ಡ ರೇಸಿಂಗ್ ಯಶಸ್ಸು ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ನಾಲ್ಕನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿತು. ಮೆಕ್ಲಾರೆನ್ಗಾಗಿ ದುಬಾರಿ ನವೀಕರಣ ಪ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ನಿರಾಕರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಹಣವನ್ನು ಉಳಿಸಿದ ನಂತರ, ಒ 'ರೂರ್ಕೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಇ. ಎಂ. ಕೆ. ಎ ತಂಡದ ಯಶಸ್ಸಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಎಲ್ಲರಿಗೂ ದೊಡ್ಡ ಸಂತೋಷಕೂಟದಲ್ಲಿ ಖರ್ಚು ಮಾಡಿದರು. 2000 ರಿಂದ ಒ 'ರೂರ್ಕೆ ಅವರು ಎಫ್ಐಎ ಜಿಟಿ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಅನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವುದರ ಮೇಲೆ ಗಮನ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿದರು, ಆರೋಗ್ಯ ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ ಅವರು ಚಾಲನೆಯಿಂದ ನಿವೃತ್ತರಾಗುವವರೆಗೆ; ನಂತರ ಅವರು ಚಾಲಕರು ಟಿಮ್ ಸುಗ್ಡೆನ್, ಮಾರ್ಟಿನ್ ಶಾರ್ಟ್ ಮತ್ತು ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ ಪೋರ್ಷೆ ಚಾಲಕ ಎಮ್ಯಾನುಯೆಲ್ ಕಾಲಾರ್ಡ್ ಅವರ ಅಧ್ಯಕ್ಷತೆಯನ್ನು ವಹಿಸಿದರು, ಅವರು ಪೆರ್ಗುಸಾ ಮತ್ತು ಆಂಡರ್ಸ್ಟಾರ್ಪ್ನಲ್ಲಿ ಗೆದ್ದರು. ಪೋರ್ಷೆ 2004ರ ಕ್ರೀಡಾಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಇ. ಎಂ. ಕೆ. ಎ. ಕಾರ್ಖಾನೆಗೆ ರೇಸಿಂಗ್ ಸಹಾಯವನ್ನು ನೀಡುವ ಮೂಲಕ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿತು, ಇದು ಒ 'ರೂರ್ಕೆ ಅವರ ಸಂತೋಷಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. 2003ರ ಕ್ರೀಡಾಋತುವಿನ ಅಂತ್ಯದ ನಂತರ ಒ 'ರೂರ್ಕೆ ಅವರ ಮರಣವು ಇ. ಎಂ. ಕೆ. ಎ. ರೇಸಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲು ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಒ 'ರೂರ್ಕೆ ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಇತರ ಕಲಾವಿದರಲ್ಲಿಃ ಕ್ರಿಸ್ ಥಾಮಸ್, ಧ್ವನಿಮುದ್ರಣ ನಿರ್ಮಾಪಕ ಕೊಕೊಮೊ, ಬ್ಯಾಂಡ್ ಹೀತ್ ಲೆಫ್ಕೆ, ನಿರ್ಮಾಣ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಸ್ಟೀವ್ ಒ' ರೂರ್ಕೆ ಸಂತಾಪ, ದಿ ಟೆಲಿಗ್ರಾಫ್ ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಸಂಗೀತ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕರು 1940 ಜನನಗಳು 2003 ಸಾವುಗಳು 24 ಅವರ್ಸ್ ಆಫ್ ಲೆ ಮ್ಯಾನ್ಸ್ ಚಾಲಕರು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಜಿಟಿ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಚಾಲಕರು ಐರಿಶ್ ಮೂಲದ ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಚಾಲಕರು ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಫಾರ್ಮುಲಾ ಒನ್ ಚಾಲಕರು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಫಾರ್ಮುಲಾ ಒನ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಚಾಲಕರು ಪಿಂಕ್ ಫ್ಲಾಯ್ಡ್ 20 ನೇ ಶತಮಾನದ ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಉದ್ಯಮಿಗಳು