Stirling Highway
ಸ್ಟಿರ್ಲಿಂಗ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯು, ಅದರ ಉದ್ದದ ಬಹುಪಾಲು, ಸ್ವಾನ್ ನದಿಯ ಉತ್ತರ ಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಪಶ್ಚಿಮ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಪರ್ತ್ ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಬಂದರು ನಗರವಾದ ಫ್ರೆಮಾಂಟಲ್ ನಡುವಿನ ನಾಲ್ಕು-ಪಥದ ಏಕ-ಸಾಗಣೆ ಮಾರ್ಗ ಮತ್ತು ಪ್ರಮುಖ ಅಪಧಮನಿಯ ರಸ್ತೆಯಾಗಿದೆ. ವೇಗದ ಮಿತಿ ಇದೆ. ಕ್ರೌಲಿಯ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ, ಇದು ಮೌಂಟ್ಸ್ ಬೇ ರಸ್ತೆಯಾಗಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ, ಇದು ಕ್ರೌಲಿ ಮತ್ತು ಹತ್ತಿರದ ಯೂನಿವರ್ಸಿಟಿ ಆಫ್ ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾವನ್ನು ಪರ್ತ್ ಕೇಂದ್ರ ವ್ಯಾಪಾರ ಜಿಲ್ಲೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಹೆದ್ದಾರಿಯು ಪರ್ತ್ನ ಪಶ್ಚಿಮ ಉಪನಗರಗಳಾದ ನೆಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್, ಕ್ಲಾರೆಮಾಂಟ್, ಪೆಪ್ಪರ್ಮಿಂಟ್ ಗ್ರೋವ್, ಕಾಟೆಸ್ಲೋ ಮತ್ತು ಮೊಸ್ಮನ್ ಪಾರ್ಕ್ನ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಕ್ರೌಲಿಯಲ್ಲಿರುವ ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯ ಮತ್ತು ಕ್ರೈಸ್ಟ್ ಚರ್ಚ್ ಗ್ರಾಮರ್ ಸ್ಕೂಲ್, ಪ್ರೆಸ್ಬಿಟೇರಿಯನ್ ಲೇಡೀಸ್ ಕಾಲೇಜ್ ಮತ್ತು ಮೆಥೋಡಿಸ್ಟ್ ಲೇಡೀಸ್ ಕಾಲೇಜ್ ಎಂಬ ಹಲವಾರು ಖಾಸಗಿ ಮಾಧ್ಯಮಿಕ ಶಾಲೆಗಳನ್ನು ಸಹ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಕ್ಲಾರೆಮಾಂಟ್ ಮತ್ತು ಕಾಟೆಸ್ಲೋದಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಶಾಪಿಂಗ್ ಪ್ರದೇಶಗಳಿವೆ, ಆದರೆ ಅನೇಕ ಸಣ್ಣ ಉದ್ಯಮಗಳು ಮತ್ತು ಚಿಲ್ಲರೆ ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳು ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ನೆಲೆಸಿದ್ದಾರೆ. ಕಾಟೆಸ್ಲೋಯಿನಿಂದ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ರಸ್ತೆಯ ವಿಭಾಗವು ರೈಲ್ವೆಯ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಸ್ಟಿರ್ಲಿಂಗ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ 1829ರಲ್ಲಿ ಸ್ವಾನ್ ರಿವರ್ ಕಾಲೋನಿಯ ಸ್ಥಾಪನೆಯ ನಂತರ ಪರ್ತ್ ಮತ್ತು ಫ್ರೆಮಾಂಟಲ್ನ ಹೊಸ ಪಟ್ಟಣಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಒರಟಾದ ಮಾರ್ಗವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೊಂಡಿತು. ಕಾರ್ಮಿಕರ ಕೊರತೆ, ವಸಾಹತಿನ ನಿಧಾನಗತಿಯ ಆರಂಭಿಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ, ಹಳಿಗಳ ದಕ್ಷಿಣ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ವಾನ್ ನದಿಗೆ ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ಸೇತುವೆಯ ಆರಂಭಿಕ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿ ಮತ್ತು ಪಟ್ಟಣಗಳ ನಡುವಿನ ಪ್ರಮುಖ ಸಾರಿಗೆ ಸಾಧನವಾಗಿ ನದಿಯ ಬಳಕೆಯಿಂದಾಗಿ ಹಳಿಗಳ ಜೋಡಣೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಔಪಚಾರಿಕ ರಸ್ತೆಯ ನಿರ್ಮಾಣವು ಹಲವಾರು ದಶಕಗಳವರೆಗೆ ನಡೆಯಲಿಲ್ಲ. 1850ರಲ್ಲಿ ವಸಾಹತನ್ನು ದಂಡನಾತ್ಮಕ ವಸಾಹತುವಾಗಿ ರಚಿಸಿದ ನಂತರ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಅಪರಾಧಿ ಕಾರ್ಮಿಕರನ್ನು ಬಳಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಇದು 1858ರ ವೇಳೆಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ಈ ರಸ್ತೆಯನ್ನು 1881ರಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಹೆದ್ದಾರಿ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು. ಪರ್ತ್ ನಿಂದ ಫ್ರೆಮಾಂಟಲ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗವು 1881 ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು, ಅದರ ಉದ್ದದ ಭಾಗವು ರಸ್ತೆಯ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿದೆ. ಇದು ರಸ್ತೆಯ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿರುವ ಭೂಮಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಪರ್ತ್ನ ಪಶ್ಚಿಮ ಉಪನಗರಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಿತು. ಈ ರಸ್ತೆಯನ್ನು 1932 ರವರೆಗೆ ಪರ್ತ್-ಫ್ರೆಮಾಂಟಲ್ ರಸ್ತೆ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ನಂತರ ಇದನ್ನು ಪಶ್ಚಿಮ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಮೊದಲ ಗವರ್ನರ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಸರ್ ಜೇಮ್ಸ್ ಸ್ಟಿರ್ಲಿಂಗ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಆಧುನಿಕ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಔಪಚಾರಿಕವಾಗಿ 1930ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. ಇದನ್ನು ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ವೇಳಾಪಟ್ಟಿ ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿತ್ತುಃ 1934-ಬ್ರಾಡ್ವೇ, ನೆಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ನಿಂದ ವೆಲ್ಡ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್, ನೆಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ 1935-ವೆಲ್ಡ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್, ನೆಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ನಿಂದ ಬೇ ವ್ಯೂ ಟೆರೇಸ್, ಕ್ಲಾರೆಮಾಂಟ್ 1936-ಬೇ ವ್ಯೂ ಟೆರೇಸ್, ಕ್ಲಾರೆಮಾಂಟ್ನಿಂದ ಆಸ್ಟಿ ಸ್ಟ್ರೀಟ್, ಕ್ಲಾರೆಮಾಂಟ್ 1937-ಆಸ್ಟಿ ಸ್ಟ್ರೀಟ್, ಕ್ಲಾರೆಮಾಂಟ್ನಿಂದ ಜಾನ್ಸ್ಟನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್, ಪೆಪ್ಪರ್ಮಿಂಟ್ ಗ್ರೋವ್ 1938-ಜಾನ್ಸ್ಟನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್, ಪೆಪ್ಪರ್ಮಿಂಟ್ ಗ್ರೋವ್ನಿಂದ ಲೈಟನ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್, ನಾರ್ತ್ ಫ್ರೆಮಾಂಟಲ್ 1939-ಲೈಟನ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್, ನಾರ್ತ್ ಫ್ರೆಮಾಂಟಲ್ನಿಂದ ಫ್ರೆಮಾಂಟಲ್, ಹೊಸ ಫ್ರೆಮಾಂಟಲ್ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಸೇತುವೆ ಸೇರಿದಂತೆ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪರ್ತ್ನಲ್ಲಿನ ಟ್ರಾಮ್ಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ರಾಲಿ ಬಸ್ಗಳ ಉತ್ತುಂಗದಲ್ಲಿ (1930ರಿಂದ 1950ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದವರೆಗೆ) ಸ್ಟಿರ್ಲಿಂಗ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಹಲವಾರು ಮಾರ್ಗಗಳು, ಮತ್ತು ಉಕ್ಕಿನ ಕಂಬಗಳು ಟ್ರಾಮ್ವೇಗಳನ್ನು ಕಿತ್ತುಹಾಕಿದ ನಂತರ, ಉಳಿದ ಕಂಬಗಳು ತುಕ್ಕು ಹಿಡಿದವು ಮತ್ತು ಸಾಕಷ್ಟು ಅಸಹ್ಯವಾದವು, ಮತ್ತು ಭೂಗತ ವಿದ್ಯುತ್ ಯೋಜನೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ 2000 ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನವುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು. 1970ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ, ಫ್ರೆಮಾಂಟಲ್ ಸಂಚಾರ ಸೇತುವೆಯ ಸ್ವಲ್ಪ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಸ್ವಾನ್ ನದಿಯ ಹೊಸ ದಾಟುವಿಕೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಸ್ಟಿರ್ಲಿಂಗ್ ಸೇತುವೆ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾದ ಇದನ್ನು 1974ರಲ್ಲಿ ಪ್ರೀಮಿಯರ್ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಕೋರ್ಟ್ ಉದ್ಘಾಟಿಸಿದರು. ಹೆದ್ದಾರಿಯನ್ನು ಹೊಸ ಸೇತುವೆಗೆ ತಿರುಗಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಕ್ಯಾನಿಂಗ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು. ಹೊಸ ಸೇತುವೆಯು ಮಧ್ಯ ಫ್ರೆಮಾಂಟಲ್ನ ಹೊಸ ಬೈಪಾಸ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಪ್ರಸ್ತಾಪದ ಭಾಗವಾಗಿತ್ತು. ಕ್ಯಾನಿಂಗ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯಿಂದ ಹೈ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ಗೆ ಮತ್ತಷ್ಟು ದಕ್ಷಿಣದ ವಿಸ್ತರಣೆಯನ್ನು 26 ನವೆಂಬರ್ 1985 ರಂದು ಫೆಡರಲ್ ಮತ್ತು ರಾಜ್ಯ ಸಾರಿಗೆ ಮಂತ್ರಿಗಳಾದ ಪೀಟರ್ ಮೋರಿಸ್ ಮತ್ತು ಜೂಲಿಯನ್ ಗ್ರಿಲ್ ಅವರು ಉದ್ಘಾಟಿಸಿದರು. 90 ಮನೆಗಳ ಕಡ್ಡಾಯ ಸ್ವಾಧೀನ ಮತ್ತು ಧ್ವಂಸವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಯೋಜನೆಯ ವೆಚ್ಚವು 55 ಲಕ್ಷ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್ಗಳನ್ನು ತಲುಪಿತು. ಈ ಯೋಜನೆಗೆ ರಾಜ್ಯ ಮತ್ತು ಫೆಡರಲ್ ಸರ್ಕಾರಗಳು ಜಂಟಿಯಾಗಿ ಧನಸಹಾಯ ನೀಡಿವೆ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆ ಇಲಾಖೆಗಾಗಿ ಸಲಹಾ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳಾದ ಐರೆ, ರಯಾನ್ ಮತ್ತು ಹಿಲ್ ಅವರು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಅವರು ಹೆದ್ದಾರಿಯ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಕೈಗೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. ಈ ವಿಭಾಗವು ಯೋಜಿತ ಫ್ರೆಮಾಂಟಲ್ ಈಸ್ಟರ್ನ್ ಬೈಪಾಸ್ನ ಮೊದಲ ಭಾಗವನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ. ಆ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ರದ್ದುಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಹೈ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಸ್ಟಿರ್ಲಿಂಗ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಶಾಶ್ವತ ದಕ್ಷಿಣ/ಪಶ್ಚಿಮ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಅನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರಮುಖ ಛೇದಕಗಳು ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಉಲ್ಲೇಖಿಸದ ಹೊರತು ಕೆಳಗಿನ ಎಲ್ಲಾ ಛೇದಕಗಳನ್ನು ಸಂಚಾರ ಸಂಕೇತಗಳಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪಶ್ಚಿಮ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದಲ್ಲಿನ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ಪಟ್ಟಿ ಪರ್ತ್, ಪಶ್ಚಿಮ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದಲ್ಲಿನ ಪ್ರಮುಖ ರಸ್ತೆಗಳ ಪಟ್ಟಿ ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದುವಿಕೆ ಬಾಹ್ಯ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಗಳು ಪಶ್ಚಿಮ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಪರ್ತ್, ಪಶ್ಚಿಮ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ ಕ್ರಾಲಿ, ಪಶ್ಚಿಮ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ ಹೆಸರು ವಿವಾದಗಳು ನೆಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್, ಪಶ್ಚಿಮ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ ಕ್ಲಾರೆಮಾಂಟ್, ಪಶ್ಚಿಮ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ ಕಾಟ್ಸ್ಲೋ, ಪಶ್ಚಿಮ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ ವೀಡಿಯೊ ತುಣುಕುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಲೇಖನಗಳು