Interstate 90 in New York
ಅಂತರರಾಜ್ಯ 90 (ಐ-90) ಅಂತರರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಒಂದು ಭಾಗವಾಗಿದ್ದು, ಇದು ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ನ ಸಿಯಾಟಲ್ನಿಂದ ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್ನ ಬೋಸ್ಟನ್ಗೆ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಅಮೆರಿಕದ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿ, ಐ-90 ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ರಾಜ್ಯ ಮಾರ್ಗವಾದ ರಿಪ್ಲಿಯಿಂದ ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್ ರಾಜ್ಯ ಮಾರ್ಗವಾದ ಕಾನಾನ್ ವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ರಾಜ್ಯ ಮಾರ್ಗ 17 (ಎನ್ವೈ 17) ನಂತರ ರಾಜ್ಯದ ಎರಡನೇ ಅತಿ ಉದ್ದದ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾರ್ಗವು ಟೋಲ್ಡ್ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಸ್ಟೇಟ್ ಥ್ರೂವೇಯ ಭಾಗವಾಗಿದ್ದರೂ, ಐ-90ರ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಎರಡು ಟೋಲ್ಡ್ ಅಲ್ಲದ ವಿಭಾಗಗಳಿವೆ (ಮೊದಲನೆಯದು, ಬಫಲೋದ ಹೊರಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ, ಥ್ರೂವೇ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ; ಎರಡನೆಯದು, ಕ್ಯಾಪಿಟಲ್ ಡಿಸ್ಟ್ರಿಕ್ಟ್ನಲ್ಲಿದೆ, ಇದು ಥ್ರೂವೇ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಭಾಗವಲ್ಲ ಮತ್ತು ಆಲ್ಬನಿ ಮತ್ತು ಅದರ ಪೂರ್ವ ಉಪನಗರಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ). ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನಲ್ಲಿ, ಐ-90 ಪೂರಕ ಅಂತರರಾಜ್ಯಗಳ ಸಂಪೂರ್ಣ ಗುಂಪನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಅಂದರೆ ರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿ ಐ-190 ರಿಂದ ಐ-990 ಸಂಖ್ಯೆಯ ಅಂತರರಾಜ್ಯಗಳಿವೆ, ಅವುಗಳ ನಡುವೆ ಯಾವುದೇ ಅಂತರವಿಲ್ಲ. ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ಅದರ ಹೆಚ್ಚಿನ ಉದ್ದಕ್ಕಾಗಿ, ಐ-90 ಹಿಂದಿನ ಎರಿ ಕಾಲುವೆ ಮಾರ್ಗವಾದ ಎನ್ವೈ 5, ಯು. ಎಸ್. ಮಾರ್ಗ 20 (ಯು. ಎಸ್. 20) ಮತ್ತು ರಾಜ್ಯದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ಸಿ. ಎಸ್. ಎಕ್ಸ್. ಸಾರಿಗೆ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಸಾಗುತ್ತದೆ. ಅಂತರರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸ್ಥಾಪನೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ 1957ರಲ್ಲಿ ಐ-90ಅನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನಲ್ಲಿ, ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾದಿಂದ ಅಲ್ಬೇನಿಯವರೆಗಿನ ಮೊದಲೇ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದ್ದ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಸ್ಟೇಟ್ ಥ್ರೂವೇಯಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಆವರಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಅಲ್ಲಿಂದ ಇದು ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಬರ್ಕ್ಷೈರ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಬೈಪಾಸ್ ಮಾಡುವ ಹೊಸ ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್ಗೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತಿತ್ತು. ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಅಲ್ಬೇನಿಯ ಥ್ರೂವೇ ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗದಿಂದ ಸ್ಕೋಡಾಕ್ನ ಬರ್ಕ್ಷೈರ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ವರೆಗೆ ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಐ-90 ಅನ್ನು ಉದ್ದೇಶಿತ ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗದ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಕದ ಭಾಗಕ್ಕೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಆಲ್ಬನಿ-ಸ್ಕೋಡಾಕ್ ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗವನ್ನು 1960 ಮತ್ತು 1970ರ ದಶಕಗಳಲ್ಲಿ ಹಂತ ಹಂತವಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1977ರ ವೇಳೆಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಮಾರ್ಗ ವಿವರಣೆ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಸ್ಟೇಟ್ ಥ್ರೂವೇ ವೆಸ್ಟ್ ಆಫ್ ಆಲ್ಬನಿ, ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನ ಐ-90 ಅನ್ನು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಸ್ಟೇಟ್ ಥ್ರೂವೇ ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಥ್ರೂವೇ ಚೌಟೌಕ್ವಾ ಕೌಂಟಿಯ ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ರಾಜ್ಯ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿ, ಈಶಾನ್ಯದ ಎರಿ ಸರೋವರದ ತೀರವನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಗರದ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ನೇರವಾಗಿ ಬಫಲೋದ ದೊಡ್ಡ ಉಪನಗರವಾದ ಚೀಕ್ಟೋವಾಗಾ ಪಟ್ಟಣದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಎರಡು ಸಹಾಯಕ ಮಾರ್ಗಗಳಾದ I-190 (ನಯಾಗರಾ ಜಲಪಾತಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ಮತ್ತು ಕೆನಡಾವನ್ನು ಒಂಟಾರಿಯೊ ಹೆದ್ದಾರಿ 405 ಎಂದು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ) ಮತ್ತು I-290 (ಬಫಲೋದ ಉತ್ತರದ ಬೈಪಾಸ್) ಇಲ್ಲಿ I-90 ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿವೆ. ಎರಡೂ ಸಹಾಯಕ ಮಾರ್ಗಗಳು ಐ-90 ಮತ್ತು ಕೆನಡಾದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ನಗರವಾದ ಟೊರೊಂಟೊ ನಡುವೆ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ. ಎರಿ ಕೌಂಟಿಯ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ, ಥ್ರೂವೇ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಪ್ಸ್ಟೇಟ್ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನ ಹಲವಾರು ಪ್ರಮುಖ ನಗರಗಳ ಉಪನಗರಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎರಿ ಕಾಲುವೆಯ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ರೋಚೆಸ್ಟರ್ನ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಸಿರಾಕ್ಯೂಸ್ನ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ, ಇವುಗಳಿಗೆ ಮೂರು ಸಹಾಯಕ ಅಂತರರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು ಸೇವೆ ನೀಡುತ್ತವೆಃ I-490 ಮತ್ತು I-390 ರೋಚೆಸ್ಟರ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸುತ್ತವೆ, ಆದರೆ I-690 ಸಿರಾಕ್ಯೂಸ್ಗೆ ದಾರಿ ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ರಾಜ್ಯ ಪೊಲೀಸರು ಜಾರಿಗೊಳಿಸಿದ ವೇಗದ ಮಿತಿಯು ಈ ಭಾಗದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ. ಸಿರಾಕ್ಯೂಸ್ನ ಪೂರ್ವದಲ್ಲಿ, ಥ್ರೂವೇ ಎರಿ ಕಾಲುವೆಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ, ಮೊಹಾವ್ಕ್ ನದಿಯು ಮೊಹಾವ್ಕ್ ಕಣಿವೆಯಲ್ಲಿ ಯುಟಿಕಾ ಕಡೆಗೆ ಹರಿಯುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಐ-90 ಡೌನ್ಟೌನ್ನ ಉತ್ತರದ ತುದಿಯನ್ನು ಸುತ್ತುವರಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಐ-790 ಅನ್ನು ಸಂಧಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ನಗರದ ಮಧ್ಯಭಾಗಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ದೂರದ ಪೂರ್ವದಲ್ಲಿ, ಈ ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗವು ಷೆನೆಕ್ಟಾಡಿಗೆ ಹೋಗುವ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಲಿಟಲ್ ಫಾಲ್ಸ್ (ಎನ್ವೈ 169 ಮೂಲಕ) ಮತ್ತು ಆಮ್ಸ್ಟರ್ಡ್ಯಾಮ್ (ಎನ್ವೈ 30) ಎಂಬ ಕಾಲುವೆ ಮತ್ತು ನದಿ ತೀರದ ನಗರಗಳಿಗೆ ಪರೋಕ್ಷವಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಐ-890 ಥ್ರೂವೇಯಿಂದ ಬೇರ್ಪಟ್ಟು ನಗರ ಕೇಂದ್ರಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಆಲ್ಬನಿ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿ ಐ-90 ಅನ್ನು ಮತ್ತೆ ಸೇರುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಐ-90 ಅಲ್ಬನಿಯ ನಿರ್ಗಮನ 24ರಲ್ಲಿ ಥ್ರೂವೇಯ ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಬಿಟ್ಟು ಹೋಗುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಐ-87 ಉತ್ತರ ಮತ್ತು ಐ-90 ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಇಲ್ಲಿ, ಥ್ರೂವೇ ಮಾರ್ಗದ ಹೆಸರು ಐ-90 ಪೂರ್ವದಿಂದ ಐ-87 ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. ಐ-90ರಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರಿಯಲು ಅಥವಾ ಐ-87 ಉತ್ತರವನ್ನು ತಲುಪಲು ಬಯಸುವ ಸಂಚಾರ ದಟ್ಟಣೆಯು ಇಲ್ಲಿ ಥ್ರೂವೇಯಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸಬೇಕು. ನಿರ್ಗಮಿಸಿದ ನಂತರ I-90 ಮರುಹೊಂದಿಸಲು ನಿರ್ಗಮನ ಸಂಖ್ಯೆಗಳು ಮತ್ತು ಮೈಲಿ ಗುರುತುಗಳು. ಆಲ್ಬನಿ ಮತ್ತು ರೆನ್ಸೆಲೆಯರ್ ಕೌಂಟಿಗಳು I-90ರ ಆಲ್ಬನಿ-ಸ್ಕೋಡಾಕ್ ವಿಭಾಗವು-ಥ್ರೂವೇ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಭಾಗವಾಗಿರದ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನ I-90ರ ಏಕೈಕ ಭಾಗ-I-87ನೊಂದಿಗೆ ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಥ್ರೂವೇ ನಿರ್ಗಮನ 24ರಿಂದ ಆಗ್ನೇಯಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ. ಈಗ ಟೋಲ್-ಫ್ರೀ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾದ I-90 ಮತ್ತು I-87 ಕ್ರಮವಾಗಿ ಆಡಿರೋಂಡಾಕ್ ನಾರ್ತ್ವೇ (I-87) ಮತ್ತು ಫುಲ್ಲರ್ ರೋಡ್ ಆಲ್ಟರ್ನೇಟ್ (ಸಹಿ ಮಾಡದ NY 910F) ಗಾಗಿ 1N ಮತ್ತು 1S ನಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸುತ್ತಲೇ ಇವೆ. ನಿರ್ಗಮನ 1ಎಸ್ ಮತ್ತು ಫುಲ್ಲರ್ ರೋಡ್ ಆಲ್ಟರ್ನೇಟ್ನಿಂದ ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ಅವೆನ್ಯೂ (ಯು. ಎಸ್. 20) ಗೆ ಹೋಗುವ ಉತ್ತರ ಮಾರ್ಗದ ಒಂದು ತುದಿಯು ಗಿಲ್ಡರ್ ಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿರುವ ಕ್ರಾಸ್ಗೇಟ್ಸ್ ಮಾಲ್ ಆಗಿದೆ. ಐ-90 ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಬನಿ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯ, ಎಸ್. ಯು. ಎನ್. ವೈ, ರಾಜ್ಯ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯ, ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಫುಲ್ಲರ್ ರಸ್ತೆ (ಕೌಂಟಿ ಮಾರ್ಗ 156 [ಸಿ. ಆರ್ 156]) ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ವಿನಿಮಯದಲ್ಲಿ ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ಅವೆನ್ಯೂವನ್ನು ಸಂಧಿಸುತ್ತದೆ. ನಿರ್ಗಮನ 3 ಮತ್ತು 4, ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಸೆಂಟ್ರಲ್ (ಎನ್ವೈ 5) ಮಾರ್ಗಗಳಿಂದ ಸುತ್ತುವರಿದ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿದ್ದು, ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಅವೆರೆಲ್ ಹ್ಯಾರಿಮನ್ ಸ್ಟೇಟ್ ಆಫೀಸ್ ಬಿಲ್ಡಿಂಗ್ ಕ್ಯಾಂಪಸ್ ಮತ್ತು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಸ್ಟೇಟ್ ಪೊಲೀಸ್ ಅಕಾಡೆಮಿಗೆ (ನಿರ್ಗಮನ 3) ಮತ್ತು ಕ್ರಾಸ್ಟೌನ್ ಆರ್ಟೇರಿಯಲ್ಗೆ (ನಿರ್ಗಮನ 4ರಲ್ಲಿ ಎನ್ವೈ 85) ದಾರಿ ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಐ-90 ತರುವಾಯ ಎನ್ವೈ 5ರ ಮೇಲೆ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವೆಸ್ಟ್ಗೇಟ್ ಪ್ಲಾಜಾದ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಎವೆರೆಟ್ ರಸ್ತೆಯನ್ನು (ಸಿಆರ್ 155) ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಅಲ್ಬೇನಿಯ ಉತ್ತರದ ತುದಿಯಲ್ಲಿ 5ಎ ಯಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸಲು ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗವು ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ, ಇದು ಮೂಲತಃ ಐ-687 ಸೇವೆಗಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ದೊಡ್ಡ ತುತ್ತೂರಿಯ ವಿನಿಮಯವಾಗಿದೆ. ಆ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ, ಇದನ್ನು ಕಾರ್ಪೊರೇಟ್ ವುಡ್ಸ್ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್ನ ನಿರ್ಗಮನವಾಗಿ ಮರುರೂಪಿಸಲಾಯಿತು. ನಿರ್ಗಮನ 5ಎಯ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ, ಐ-90 ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು ವಸತಿ ಪ್ರದೇಶಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಆಲ್ಬನಿ ಡೌನ್ಟೌನ್ನ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಯು. ಎಸ್. 9ನೊಂದಿಗೆ ಸ್ಟ್ಯಾಕ್ ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ಗೆ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಆಲ್ಬನಿ ಮೆಮೋರಿಯಲ್ ಆಸ್ಪತ್ರೆಯು ಯು. ಎಸ್. 9ರ ನಿರ್ಗಮನದ ಉತ್ತರ ಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ. ಯು. ಎಸ್. 9ರ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಸ್ವಲ್ಪ ದೂರದಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ ಸ್ಟ್ಯಾಕ್ ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ ಇದೆ, ಇದು ಆಲ್ಬನಿ ನಗರದ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಈಶಾನ್ಯ ಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಐ-90 ಮತ್ತು ಐ-787 ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ, ಐ-90 ಆಗ್ನೇಯಕ್ಕೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹಡ್ಸನ್ ನದಿಯ ಮೇಲೆ ಪ್ಯಾಟ್ರೂನ್ ದ್ವೀಪ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರೆನ್ಸೆಲೇರ್ ಕೌಂಟಿಯೊಳಗೆ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ನದಿಗೆ ಅಡ್ಡಲಾಗಿ, ಐ-90 ರೆನ್ಸೆಲಾರ್ ಕೌಂಟಿ ವೆಟರನ್ಸ್ ಮೆಮೋರಿಯಲ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದಿದ ಪ್ರದೇಶಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ, ಈ ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗವು ರೆನ್ಸೆಲೇರ್ ನಗರದ ಉತ್ತರ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ಅವೆನ್ಯೂ ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ಗ್ರೀನ್ಬುಶ್ ಪಟ್ಟಣದಲ್ಲಿ ಎನ್ವೈ 43ರ ಪಶ್ಚಿಮ ತುದಿಯಲ್ಲಿ, ಯು. ಎಸ್. 4 ಮತ್ತು ಡಿಫ್ರೀಸ್ಟ್ವಿಲ್ಲೆಯ ನೈಋತ್ಯದಲ್ಲಿ ಸಂಧಿಸುತ್ತದೆ. ಎನ್ವೈ 43ರ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ, ಐ-90 ಮತ್ತು ಯು. ಎಸ್. 4 ಪೂರ್ವ ಗ್ರೀನ್ಬುಶ್ಗೆ ಸಮಾನಾಂತರ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತವೆ, ಅಲ್ಲಿ ಐ-90 ನೇರವಾಗಿ ನಿರ್ಗಮನ 9ರಲ್ಲಿ ಯು. ಎಸ್. 4ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಐ-90 ಆಗ್ನೇಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಕೌಂಟಿಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಾಗದ, ಅರಣ್ಯ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ದಾಟಿ, ಎನ್. ವೈ. 151 ಅನ್ನು ದಾಟಿ ಸ್ಕೋಡಾಕ್ ಪಟ್ಟಣವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಅದು ಐ-90 ಮತ್ತು ಯು. ಎಸ್. 9 ಮತ್ತು ಯು. ಎಸ್. 20ರ ಸಮವರ್ತಿ ಮಾರ್ಗಗಳ ನಡುವಿನ ಸಂಪರ್ಕ ಮಾರ್ಗವಾದ ಮಿಲ್ಲರ್ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಸಂಧಿಸುತ್ತದೆ. ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗ ಮತ್ತು ಅತಿಕ್ರಮಿಸುವ ಯು. ಎಸ್ ಮಾರ್ಗಗಳು ಸ್ಕೋಡಾಕ್ ಸೆಂಟರ್ಗೆ ಇದೇ ರೀತಿಯ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತವೆ, ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಐ-90 ಅಂತಿಮವಾಗಿ 11ಇ ಮತ್ತು 11ಡಬ್ಲ್ಯೂ ನಿರ್ಗಮನದಲ್ಲಿ ಯು. ಎಸ್. 9 ಮತ್ತು ಯು. ಎಸ್. 20ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಐ-90 ಈ ಹಂತದಿಂದ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ, ಎನ್ವೈ 150 ಅನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಯು. ಎಸ್. 9 ಗೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿದೆ, ಇದು ಸ್ಕೋಡಾಕ್ ಸೆಂಟರ್ನಲ್ಲಿ ಯು. ಎಸ್. 20 ರಿಂದ ಬೇರ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಈ ಮಾರ್ಗಗಳು ನಿರ್ಗಮನ 12ರಲ್ಲಿ ಮತ್ತೆ ಹಾದಿಗಳನ್ನು ದಾಟುತ್ತವೆ, ಅದರ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಬರ್ಕ್ಷೈರ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ನ ನಿರ್ಗಮನ ಬಿ1ನಲ್ಲಿ ಐ-90 ಥ್ರೂವೇ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಮತ್ತೆ ಸೇರುತ್ತದೆ. ಬರ್ಕ್ಷೈರ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ I-90 ಕನೆಕ್ಟರ್ನಲ್ಲಿ ಆಗ್ನೇಯಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ, ಕೊಲಂಬಿಯಾ ಕೌಂಟಿ ಪಟ್ಟಣವಾದ ಚಾಥಮ್ನಲ್ಲಿರುವ ಟಕೋನಿಕ್ ಸ್ಟೇಟ್ ಪಾರ್ಕ್ವೇಯ ಉತ್ತರ ತುದಿಯನ್ನು ನಿರ್ಗಮನ B2 ನಲ್ಲಿ ಮತ್ತು NY 22 ಅನ್ನು ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್ ರಾಜ್ಯ ಮಾರ್ಗದಿಂದ ಕಾನಾನ್ ಪಟ್ಟಣದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಗಮನ B3 ನಲ್ಲಿ ಸಂಧಿಸುತ್ತದೆ. ಬರ್ಕ್ಷೈರ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ ರಾಜ್ಯ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ; ಆದಾಗ್ಯೂ, ಐ-90 ಆಗ್ನೇಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್ನವರೆಗೆ ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್ ಟರ್ನ್ಪೈಕ್ ಆಗಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ಪೂರ್ವ-ಪಶ್ಚಿಮ ಕಾರಿಡಾರ್ I-90 ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನಾದ್ಯಂತ ಯಾವಾಗಲೂ ಪ್ರಮುಖವಾಗಿದೆ, ನಂತರ ಜೆನೆಸಿ ಟ್ರಯಲ್ (1790), ಎರಿ ಕೆನಾಲ್ (1825), ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ (1853), ಮತ್ತು ನಂತರ ಯೆಲ್ಲೊಸ್ಟೋನ್ ಟ್ರಯಲ್ (1912), ಇದು US 20 ಮತ್ತು NY 5 ಆಯಿತು. ಇದನ್ನು 1938ರಷ್ಟು ಹಿಂದೆಯೇ ರಾಷ್ಟ್ರವ್ಯಾಪಿ ಸುಂಕದ ರಸ್ತೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ ಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ನಿಖರವಾಗಿ ಯಾವ ನಗರಗಳಿಗೆ ಸೇವೆ ನೀಡಲಾಗುವುದು ಎಂಬುದು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಬದಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ರಾಜ್ಯವು 1942 ರಲ್ಲಿ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನಗರ-ಅಲ್ಬನಿ-ಬಫಲೋ-ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ "ಥ್ರೂವೇ" ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಕಾನೂನನ್ನು ಅಂಗೀಕರಿಸಿದಾಗ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು. ಆಲ್ಬನಿ ಮತ್ತು ಬಫಲೋ ನಡುವಿನ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಯುಟಿಕಾ, ಸಿರಾಕ್ಯೂಸ್ ಮತ್ತು ರೋಚೆಸ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುವ ಈ ಹೆದ್ದಾರಿಯು ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ನಂತರದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಉದ್ಯೋಗಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಆಲ್ಬನಿ ಸಮೀಪದಿಂದ ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್ಗೆ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಒಂದು ಶಾಖೆಯಾದ ಬರ್ಕ್ಷೈರ್ ಥ್ರೂವೇಗೆ 1944ರಲ್ಲಿ ಅಧಿಕಾರ ನೀಡಲಾಯಿತು, ಇದು ರಾಜ್ಯದಾದ್ಯಂತ ಪೂರ್ವ-ಪಶ್ಚಿಮ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, 1946 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ನಿರ್ಮಾಣವು ಬಹಳ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಮುಂದುವರಿಯಿತು, 1950 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಕೇವಲ ಒಂದು ಭಾಗವನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು, ಒಂದು ಕಾನೂನು ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಟೋಲ್ ರಸ್ತೆಯಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಸ್ಟೇಟ್ ಥ್ರೂವೇ ಅಥಾರಿಟಿಯನ್ನು (ಎನ್ವೈಎಸ್ಟಿಎ) ರಚಿಸಿತು. ನಿರ್ಮಾಣವು ಹೆಚ್ಚು ವೇಗವಾಗಿ ಮುಂದುವರಿಯಿತು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ 1954 ರ ನಂತರ, ರಾಜ್ಯದಿಂದ ಬೆಂಬಲಿತವಾಗಿರದ ಬಾಂಡ್ಗಳನ್ನು ವಿತರಿಸಲು ಪ್ರಾಧಿಕಾರಕ್ಕೆ ಅವಕಾಶ ನೀಡಲಾಯಿತು (ಹೀಗಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬಡ್ಡಿದರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು). ಈ ರಸ್ತೆಯು 1954ರಲ್ಲಿ ಬಫಲೋ ಮತ್ತು ಆಲ್ಬನಿ ನಡುವೆ, 1956ರಲ್ಲಿ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನಗರಕ್ಕೆ, 1957ರಲ್ಲಿ ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾಗೆ ಮತ್ತು 1959ರಲ್ಲಿ ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್ಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ಏತನ್ಮಧ್ಯೆ, 1956 ರಲ್ಲಿ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಅಂತರರಾಜ್ಯ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣಾ ಹೆದ್ದಾರಿ ಕಾಯ್ದೆಯನ್ನು ಜಾರಿಗೆ ತರಲಾಯಿತು, ಇದು ರಾಷ್ಟ್ರದಾದ್ಯಂತ ಅಂತರರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ಟೋಲ್-ಫ್ರೀ ಜಾಲವನ್ನು ಭರವಸೆ ನೀಡಿತು. ಸಾರ್ವಜನಿಕ ರಸ್ತೆಗಳ ಬ್ಯೂರೋ (ಬಿಪಿಆರ್) ಆಯುಕ್ತರು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಟೋಲ್ ರಸ್ತೆಯು ಎಲ್ಲಾ ಫೆಡರಲ್ ಅಂತರರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಿದೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿದರು, ಮತ್ತು ಆಗಸ್ಟ್ 14,1957 ರಂದು, I-87 ಮತ್ತು I-90 ರ ಭಾಗವಾಗಿ ಥ್ರೂವೇಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್ ಟರ್ನ್ಪೈಕ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಬರ್ಕ್ಷೈರ್ ಥ್ರೂವೇ ಅನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುವ ಹೆಚ್ಚು ಉತ್ತರದ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್ ರಾಜ್ಯಗಳು ಪಿಟ್ಸ್ಫೀಲ್ಡ್ನಿಂದ ಪೂರ್ವ ಲೀ, ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್ನ ಅಲ್ಬನಿ ಮೂಲಕ ಐ-90 ಗಾಗಿ ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದವು. ಈ ಜೋಡಣೆಯು ಎಲ್ಲಾ-ಸುಂಕದ ಜೋಡಣೆಗಿಂತ ಸುಮಾರು 30 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಬರ್ಕ್ಷೈರ್ ಥ್ರೂವೇಯಲ್ಲಿರುವ ನಾಲ್ಕು-ಪಥದ ಕ್ಯಾಸ್ಟಲ್ಟನ್ ಸೇತುವೆಗೆ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಯೋಜಿತ ಸಮಾನಾಂತರ ಪರ್ಯಾಯದಿಂದಾಗಿ ಉಳಿದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗಿಂತ ಕಿರಿದಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಬಿ. ಪಿ. ಆರ್. ಯು ನಕಲು ಮಾಡುವುದನ್ನು ವಿರೋಧಿಸಿತು, ಇದು $90 ದಶಲಕ್ಷಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ ($in ಗೆ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ), ಮತ್ತು ಈ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಅನುಮೋದಿಸಲು ನಿರಾಕರಿಸಿತು. ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಈ ಮಾರ್ಗವು ಅಲ್ಬೇನಿಯಿಂದ ಆಗ್ನೇಯಕ್ಕೆ ನಸ್ಸೌ ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ನಲ್ಲಿರುವ ಬರ್ಕ್ಷೈರ್ ಥ್ರೂವೇಗೆ ಸಾಗಿತು, ಇದು ಅಲ್ಬನಿಗೆ ಪರ್ಯಾಯ ಮಾರ್ಗ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಿತು ಆದರೆ ದೂರದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಉಳಿತಾಯವನ್ನು ಒದಗಿಸಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಅಲ್ಬೇನಿಯಿಂದ ಟಕೋನಿಕ್ ಸ್ಟೇಟ್ ಪಾರ್ಕ್ವೇ ಅನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಚಾಲಕರಿಗೆ "ಟೋಲ್ ಟ್ರ್ಯಾಪ್" ಅನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಿತು. ಆಲ್ಬನಿ ಮೂಲಕ I-90 ಮಾರ್ಗದ ನಿರ್ಮಾಣವು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಥ್ರೂವೇ ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡೂ ತುದಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತುಃ ನಿರ್ಗಮನ 24, ಇದು ಕ್ಲೋವರ್ಲೀಫ್ ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ನಲ್ಲಿ ಆಡಿರೋಂಡಾಕ್ ನಾರ್ತ್ವೇ (I-87) ಅನ್ನು ದಾಟಿ ಪಶ್ಚಿಮ ಆಲ್ಬನಿಯಲ್ಲಿರುವ ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ಅವೆನ್ಯೂಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ, ಮತ್ತು ನಿರ್ಗಮನ B1, ಇದು ನಸ್ಸೌ ಬಳಿ US 9 ಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ. ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗದ ಕೆಲಸವು ನಾರ್ತ್ವೇಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಆಗ್ನೇಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ರೆನ್ಸೆಲೇರ್ ಕೌಂಟಿಯ ಬರ್ಕ್ಷೈರ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ಗೆ ಮುಂದುವರೆಯಿತು. ನಾರ್ತ್ವೇ ಮತ್ತು ಎವೆರೆಟ್ ರಸ್ತೆಯ ನಡುವಿನ ಭಾಗವನ್ನು 1960ರ ದಶಕದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಮುಕ್ತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಎವೆರೆಟ್ ರಸ್ತೆಯಿಂದ ರೆನ್ಸೆಲೆಯರ್ನ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಯು. ಎಸ್. 4ರವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿರುವ ಭಾಗವು 1970ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಕೊನೆಯ ಭಾಗವನ್ನು ಸ್ಕೋಡಾಕ್ ಸೆಂಟರ್ನಲ್ಲಿ ಯು. ಎಸ್. 9 ಮತ್ತು ಯು. ಎಸ್. 20ಕ್ಕೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1977ರ ವೇಳೆಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ನಾರ್ತ್ವೇ ಕ್ಲೋವರ್ ಲೀಫ್ಅನ್ನು 1980ರ ದಶಕದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಮರುನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. 1999ರಲ್ಲಿ, ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಸ್ಟೇಟ್ ಡಿಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಆಫ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟೇಶನ್ (ಎನ್ವೈಎಸ್ಡಿಒಟಿ), ಫೆಡರಲ್ ಹೈವೇ ಅಡ್ಮಿನಿಸ್ಟ್ರೇಷನ್ (ಎಫ್ಎಚ್ಡಬ್ಲ್ಯೂಎ), ಮತ್ತು ಎನ್ವೈಎಸ್ಟಿಎಗಳು ಬರ್ಕ್ಷೈರ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಐ-90 ಎಂದು ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಐ-90ರ ಸುಂಕ ರಹಿತ ಭಾಗವನ್ನು ಥ್ರೂವೇ ನಿರ್ಗಮನ 24ರಿಂದ ಬಿ1ನಿಂದ ನಿರ್ಗಮನಕ್ಕೆ ಐ-88 ಎಂದು ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸುವುದನ್ನು ಚರ್ಚಿಸಿದವು. ನಿರ್ಗಮನ 25 ಮತ್ತು 24ರ ನಡುವಿನ ತ್ರೂವೇಯ ವಿಭಾಗವನ್ನು ನಂತರ ಐ-90 ಮತ್ತು ಐ-88 ಎಂದು ಸಂಕೇತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ಜಾರಿಗೆ ತರಲಾಗಿಲ್ಲ. ನಿರ್ಗಮನ ಪಟ್ಟಿ ತ್ರೂವೇ ಅಲ್ಲದ ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ಕೆಳಗಿನ ಮೈಲುಗಲ್ಲುಗಳು ನಿಜವಾದ ಸಂಕೇತಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತವೆ, ಅಲ್ಲಿ 0 ಮೈಲಿ ತ್ರೂವೇಯ ನಿರ್ಗಮನ 24ರಲ್ಲಿದೆ. ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನ ಎಲ್ಲಾ ನಿರ್ಗಮನಗಳು ಅನುಕ್ರಮ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ. ಸಹಾಯಕ ಮಾರ್ಗಗಳು I-190 ನಯಾಗರಾ ಥ್ರೂವೇ/ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ I-90/NY ಥ್ರೂವೇಯಿಂದ ಲೆವಿಸ್ಟನ್-ಕ್ವೀನ್ಸ್ಟನ್ ಸೇತುವೆಯ ಕೆನಡಾದ ಗಡಿಯಲ್ಲಿರುವ ಅದರ ಟರ್ಮಿನಸ್ಗೆ ಸಾಗುತ್ತದೆ. ಐ-190, ಐ-190 ರಿಂದ ಐ-90 ವರೆಗೆ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಟೊರೊಂಟೊ ಮತ್ತು ಈಶಾನ್ಯ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನಡುವೆ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದ ರಸ್ತೆ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಐ-390 ಸದರ್ನ್ ಟೈರ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇಯಿಂದ (ಐ-86/ಎನ್ವೈ 17) ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ, ರೋಚೆಸ್ಟರ್ಗೆ 76 ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ಪ್ರಯಾಣಿಸಿ ಐ-490ರಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಐ-490 ರೋಚೆಸ್ಟರ್ ನಗರಕ್ಕೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇನ್ನರ್ ಲೂಪ್ನ ಭಾಗವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಐ-590 ರೋಚೆಸ್ಟರ್ ನಗರಕ್ಕೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಐ-390 ಮತ್ತು ಐ-490 ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಐ-690 ಸಿರಾಕ್ಯೂಸ್ ನಗರಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಡೌನ್ಟೌನ್ಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ. I-790 ಯುಟಿಕಾ ನಗರಕ್ಕೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಸಂಪೂರ್ಣ 2.41 ಮೈಲಿಗಳ (3.88 ಕಿಲೋಮೀಟರ್) ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ NY 5ನೊಂದಿಗೆ ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿದೆ I-890 ಷೆನೆಕ್ಟಾಡಿ ನಗರಕ್ಕೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಡೌನ್ಟೌನ್ಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ. I-990 ಇಡೀ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ಅಂತರರಾಜ್ಯ ಸಂಖ್ಯೆಯಾಗಿದೆ. ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಸ್ಟೇಟ್ ಥ್ರೂವೇ ಉಲ್ಲೇಖಗಳನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ 90 ಚೌಟೌಕ್ವಾ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿನ ಸಾರಿಗೆ, ಜೆನೆಸಿ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿನ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಸಾರಿಗೆ, ಮನ್ರೋ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿನ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಸಾರಿಗೆ, ಒಂಟಾರಿಯೊ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿನ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಸಾರಿಗೆ, ಸೆನೆಕಾ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿನ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಸಾರಿಗೆ, ಕಯುಗಾ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿನ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಸಾರಿಗೆ, ಒನೊಂಡಾಗಾ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿನ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಸಾರಿಗೆ, ಮ್ಯಾಡಿಸನ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿನ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಸಾರಿಗೆ, ಒನಿಡಾ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿನ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಸಾರಿಗೆ, ಹೆರ್ಕಿಮರ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿನ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಸಾರಿಗೆ, ಮಾಂಟ್ಗೊಮೆರಿ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿನ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಸಾರಿಗೆ, ಷೆನೆಕ್ಟಾಡಿ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿನ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಸಾರಿಗೆ, ರೆನ್ಸೆಲೇರ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿನ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಸಾರಿಗೆ, ಕೊಲಂಬಿಯಾ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿನ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಸಾರಿಗೆ, ಆಲ್ಬನಿ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿನ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಸಾರಿಗೆ, ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಸ್ಟೇಟ್ ಥ್ರೂವೇ ಸಾರಿಗೆ ಪ್ರಾಧಿಕಾರ.