First Aberdeen
ಸ್ಕಾಟ್ಲೆಂಡ್ನ ಅಬೆರ್ಡೀನ್ನಲ್ಲಿ ಫಸ್ಟ್ ಅಬೆರ್ಡೀನ್ ಮುಖ್ಯ ಬಸ್ ಕಂಪನಿ ನಿರ್ವಾಹಕವಾಗಿದೆ. ಇದು ಫಸ್ಟ್ ಗ್ರೂಪ್ನ ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ. ಅಬೆರ್ಡೀನ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ ಟ್ರಾಮ್ವೇಸ್ಅನ್ನು 1898ರ ಆಗಸ್ಟ್ 26ರಂದು ರಚಿಸಲಾಯಿತು. 1958ರ ಮೇ 3ರಂದು ಟ್ರಾಮ್ಗಳು ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡಿದ್ದ ಈ ಕಂಪನಿಯು ಕೇವಲ ಬಸ್ ನಿರ್ವಾಹಕನಾಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಾಗ ಅದನ್ನು ಅಬೆರ್ಡೀನ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಡಿಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1975ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳೀಯ ಸರ್ಕಾರದ ಮರುಸಂಘಟನೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಅಬೆರ್ಡೀನ್ ನಿಗಮದ ಬಸ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಗ್ರಾಮ್ಪಿಯನ್ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಪ್ರಾಧಿಕಾರದ ಒಂದು ವಿಭಾಗವಾದ ಗ್ರಾಮ್ಪಿಯನ್ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಸಾರಿಗೆಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. 1985ರ ಸಾರಿಗೆ ಕಾಯಿದೆಗೆ ಅನುಸಾರವಾಗಿ, ಗ್ರ್ಯಾಂಪಿಯನ್ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು 1986ರಲ್ಲಿ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಗ್ರ್ಯಾಂಪಿಯನ್ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಪ್ರಾಧಿಕಾರವು ಮಾಲೀಕತ್ವವನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿತು. 1989ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿಯ ಜನರಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ ಮೋಯಿರ್ ಲಾಕ್ಹೆಡ್ ನೇತೃತ್ವದ ಉದ್ಯೋಗಿ ಸ್ಟಾಕ್ ಮಾಲೀಕತ್ವದ ಯೋಜನೆಯಡಿಯಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಖಾಸಗೀಕರಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಜಿಆರ್ಟಿ 200 ಬಸ್ಸುಗಳು ಮತ್ತು 500 ಉದ್ಯೋಗಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಯು. ಕೆ. ಯಲ್ಲಿನ ಭವಿಷ್ಯದ ಇದೇ ರೀತಿಯ ಮಾರಾಟಗಳಿಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ಗ್ರ್ಯಾಂಪಿಯನ್ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಸಾರಿಗೆಯ ಮಾರಾಟವನ್ನು ಮಂಡಳಿಯು ಸ್ವಯಂಪ್ರೇರಣೆಯಿಂದ ಮಾಡಿತು, ಇದು ಒಟ್ಟಾರೆ ಬಹುಮತದ ಪಕ್ಷವನ್ನು ಹೊಂದಿರಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಮಾರಾಟಕ್ಕೆ ಯಾವುದೇ ಆಳವಾದ ಆಕ್ಷೇಪಣೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಲಿಲ್ಲ. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಮಂಡಳಿಗಳು ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಬಿಡ್ಡಿಂಗ್ನ ನಂತರದ ಅಭ್ಯಾಸಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಏಕ ಖರೀದಿದಾರರೊಂದಿಗೆ ಖಾಸಗಿಯಾಗಿ ಮಾತುಕತೆ ನಡೆಸಬಹುದಾಗಿತ್ತು. ಇದು ನಂತರದ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಇತರ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುವಂತೆ, ಚಾಲ್ತಿಯಲ್ಲಿರುವ ಸಂಸ್ಥೆಯೊಂದರ ಮಾರಾಟವಾಗಿತ್ತು, ಇದು ಸಂಕಷ್ಟದ ಮಾರಾಟ ಅಥವಾ ರಾಜಕೀಯ ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ ಬಲವಂತದ ಮಾರಾಟವಾಗಿತ್ತು. ಕಂಪನಿಯು ಅಬೆರ್ಡೀನ್ನಲ್ಲಿ ಜಿಆರ್ಟಿ ಆಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದಾಗ, ಅದರ ಹಿಡುವಳಿ ಕಂಪನಿ ಜಿಆರ್ಟಿ ಬಸ್ ಗ್ರೂಪ್ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ ಮತ್ತು ಸ್ಕಾಟ್ಲೆಂಡ್ನ ಆರು ಹಿಂದಿನ ರಾಷ್ಟ್ರೀಕೃತ ಬಸ್ ಕಂಪನಿಗಳನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಮೂಲಕ ವಿಸ್ತರಿಸಿತು. 1994ರ ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಜಿಆರ್ಟಿ ಬಸ್ ಗ್ರೂಪ್ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸೀಮಿತ ಕಂಪನಿಯಾಯಿತು. 1995ರ ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಡ್ಜರ್ಲೈನ್ ಮತ್ತು ಜಿಆರ್ಟಿ ಬಸ್ ಗುಂಪುಗಳನ್ನು ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್, ವೇಲ್ಸ್ ಮತ್ತು ಸ್ಕಾಟ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿನ ನೌಕಾಪಡೆಗಳೊಂದಿಗೆ ವಿಲೀನಗೊಳಿಸುವ ಮೂಲಕ ಫರ್ಸ್ಟ್ಬಸ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸಲಾಯಿತು. ಅಬೆರ್ಡೀನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿಯಾಗಿ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1998ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ ಗ್ರಾಂಪಿಯಾನ್ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಫಸ್ಟ್ ಅಬೆರ್ಡೀನ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಲಿವರೀಸ್ ಅಬೆರ್ಡೀನ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ ಗಾಢ ಹಸಿರು ಮತ್ತು ಬಿಳಿ ಬಣ್ಣವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ನಂತರ ಬಟಾಣಿ-ಹಸಿರು ಮತ್ತು ಕೆನೆ ಆಯಿತು. ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಒಡೆತನದ ಗ್ರ್ಯಾಂಪಿಯಾನ್ ರೀಜನಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಮೇಲಿನ ಹಸಿರು ಬ್ಯಾಂಡ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ, ಅದರ ಬದಲಿಗೆ ತೆಳುವಾದ ಕಿತ್ತಳೆ ಬ್ಯಾಂಡ್ ಅನ್ನು, ಗ್ರ್ಯಾಂಪಿಯಾನ್ ಫ್ಲೀಟ್ನೇಮ್ಗಳು ಮತ್ತು ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಕ್ರೆಸ್ಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಿತು. ಖಾಸಗೀಕರಣಗೊಂಡಾಗ, ಎರಡು-ಟೋನ್ ಹಸಿರು ಪಟ್ಟಿಯ ಮಾದರಿಯೊಂದಿಗೆ ಪೂರಕವಾದ ಕೆನೆ ಬೇಸ್ ಬಣ್ಣದ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. ಕೆನೆ ಬೇಸ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟ್ರೈಪ್ ಲೇಔಟ್ ಜಿ. ಆರ್. ಟಿ ಗ್ರೂಪ್ನ ಕಾರ್ಪೊರೇಟ್ ಲಿವರಿ ಆಗಲಿದೆ, ಆದರೂ ಸ್ಟ್ರೈಪ್ಗಳಿಗೆ ವಿಭಿನ್ನ ಬಣ್ಣಗಳಿವೆ. ಮೊದಲ ಗ್ರ್ಯಾಂಪಿಯನ್ ಲಿವರಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಲಿವರಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು, ಫ್ಲೀಟ್ ಹೆಸರನ್ನು ಶೈಲೀಕೃತ ಎಫ್ ಚಿಹ್ನೆಯೊಂದಿಗೆ ಫರ್ಸ್ಟ್ಬಸ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಟ್ ಶೈಲಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಫಸ್ಟ್ ಗ್ರೂಪ್ ಸಾಂಸ್ಥಿಕ ಉಡುಪುಗಳನ್ನು 1998ರಲ್ಲಿ ಫಸ್ಟ್ ಅಬೆರ್ಡೀನ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. ಮಾರ್ಚ್ 2013ರ ವೇಳೆಗೆ, ಮೊದಲ ಅಬೆರ್ಡೀನ್ ಫ್ಲೀಟ್ 173 ಬಸ್ಸುಗಳು ಮತ್ತು ಬೋಗಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. 1970ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ 1983ರವರೆಗೆ, ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ಎ. ಎಲ್. ಮಾದರಿಯ ದೇಹವುಳ್ಳ ಲೇಲ್ಯಾಂಡ್ ಅಟ್ಲಾಂಟನ್, ಲೇಲ್ಯಾಂಡ್ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಸಿಂಗಲ್ ಡೆಕ್ಕರ್ ಬಸ್ನಿಂದ ಪೂರಕವಾಗಿತ್ತು, ಇದು ಗ್ರ್ಯಾಂಪಿಯನ್ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಸಾರಿಗೆ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಮುಖ್ಯ ಆಧಾರವಾಗಿತ್ತು. 1985ರಲ್ಲಿ ಇದು 1988ರವರೆಗೆ ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ಆರ್. ಎಚ್. ದೇಹವುಳ್ಳ ಲೇಲ್ಯಾಂಡ್ ಒಲಿಂಪಿಯನ್ ಡಬಲ್-ಡೆಕ್ಕರ್ಗಳಿಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡಿತು. 1991ರಿಂದ 1997ರವರೆಗೆ ಕಂಪನಿಯು ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ ಬೆಂಝ್ ಒ405 ಸಿಂಗಲ್ ಡೆಕ್ಕರ್ ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸಿತು. ಗ್ರ್ಯಾಂಪಿಯಾನ್ ರೀಜನಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಯು. ಕೆ. ಯ ಮೊದಲ ವ್ಯಕ್ತೀಕೃತ ಬಸ್ಗಳ ಬಳಕೆದಾರರಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಅಬೆರ್ಡೀನ್ ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ಬಸ್ಗಳ ಪ್ರಮುಖ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ, ಡಿಸೆಂಬರ್ 2013 ರಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 35 ಜನ ಫ್ಲೀಟ್ನಲ್ಲಿದ್ದಾರೆ. 2014ರಲ್ಲಿ, ಫಸ್ಟ್ ಅಬೆರ್ಡೀನ್ 26 ರೈಟ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಲೈಟ್ ಮೈಕ್ರೋ-ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಬಸ್ಸುಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಿತು. ಮೊದಲ ಅಬೆರ್ಡೀನ್ ಡಬಲ್ ಡೆಕ್ಕರ್ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಇಂಧನ ಸೆಲ್ ಬಸ್ಗಳ ವಿಶ್ವದ ಮೊದಲ ಆಪರೇಟರ್ ಆಗಿದ್ದು, ಜನವರಿ 2021 ರಲ್ಲಿ 15 ರೈಟ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಡೆಕ್ ಹೈಡ್ರೋಲಿನರ್ಗಳ ವಿತರಣೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು. ತಾಂತ್ರಿಕ ದೋಷಗಳಿಂದಾಗಿ ಇವುಗಳನ್ನು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ 2022ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆಯಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಫಸ್ಟ್ ಗ್ಲ್ಯಾಸ್ಗೋದಿಂದ ಸಾಲ ಪಡೆದ ಯುರೋ VI ಡೀಸೆಲ್ ಬಸ್ಗಳನ್ನು ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಮೊದಲನೆಯದು 2022ರ ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗೆ ಮರಳಿತು. 2022ರ ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ 10 ಮಂದಿ ಫ್ಲೀಟ್ಗೆ ಸೇರಿದರು, ಒಟ್ಟು ಹೈಡ್ರೋಲಿನರ್ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು 25ಕ್ಕೆ ತಂದರು, ಇವು 24 ಯುಟಾಂಗ್ ಇ12 ಬ್ಯಾಟರಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಸ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸೇರಿಕೊಳ್ಳಲಿದ್ದು, 2023ರ ಜುಲೈನಲ್ಲಿ ಫಸ್ಟ್ ಅಬೆರ್ಡೀನ್ನೊಂದಿಗೆ ಸೇವೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಲಿವೆ. ಕಿಂಗ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿಯು 1914 ರಿಂದ ನಗರದ ಹೃದಯಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ 395 ಕಿಂಗ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಡಿಪೋ ತಾಣವನ್ನು ಕಂಪನಿಯು ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ. ಇದನ್ನು 1862 ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅಬೆರ್ಡೀನ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ ಟ್ರಾಮ್ವೇಸ್ ಖರೀದಿಸಿತು, ಈ ತಾಣವು 1995 ರಲ್ಲಿ ರಚನೆಯಾದಾಗಿನಿಂದ ಫಸ್ಟ್ ಗ್ರೂಪ್ನ ಜಾಗತಿಕ ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿಯಾಗಿಯೂ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿದೆ. 2007ರ ಜೂನ್ 21ರಂದು, ಈ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಹೊಸ ಅಬೆರ್ಡೀನ್ ಬಸ್ ಡಿಪೋ ಮತ್ತು ಜಾಗತಿಕ ಫಸ್ಟ್ ಗ್ರೂಪ್ ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿಯ ಕಟ್ಟಡವಾಗಿ ಮರು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಫಸ್ಟ್ ಅನುಮತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಿತು. ಇದನ್ನು 2010ರ ಜುಲೈ 15ರಂದು ಪ್ರಿನ್ಸೆಸ್ ರಾಯಲ್ ಅನ್ನಿಯವರು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಉದ್ಘಾಟಿಸಿದರು. ರೆವಿನ್ಯೂ ಮೋಸ್ಟ್ ಫಸ್ಟ್ ಅಬೆರ್ಡೀನ್ ಸೇವೆಗಳು ವಾಣಿಜ್ಯಿಕವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ, ಇದಕ್ಕೆ ಒಂದು ವಿನಾಯಿತಿಯೆಂದರೆ ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಸಬ್ಸಿಡಿಡ್ ಸರ್ವೀಸ್ 40, ಇದು ಗಿಲ್ಡ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನಿಂದ ಡಬ್ಫೋರ್ಡ್ಗೆ ಭಾನುವಾರದಂದು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಕಂಪನಿಯು ನಿಖರವಾದ ಶುಲ್ಕ ನೀತಿಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಆ ಮೂಲಕ ಚಾಲಕರು ಯಾವುದೇ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ನೀಡುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೂ ಅವರು ಆಂಡ್ರಾಯ್ಡ್ ಮತ್ತು ಐಒಎಸ್ ಮೊಬೈಲ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಫಸ್ಟ್ ಬಸ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಮೂಲಕ ಪಾವತಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕವಿಲ್ಲದ ಪಾವತಿಯನ್ನು ಸಹ ಅನುಮತಿಸುತ್ತಾರೆ. 2017ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಹೊಸ "ಟಿಕೆಟರ್" ಟಿಕೆಟ್ ಯಂತ್ರಗಳನ್ನು ಪ್ರಯೋಗಿಸಲು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾದ ಫರ್ಸ್ಟ್ಬಸ್ನ ಎರಡು ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಫ್ಲೀಟ್ ಒಂದಾಗಿತ್ತು. ಅಬೆರ್ಡೀನ್ನಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ನ ಬಸ್ ನಿರ್ವಾಹಕರ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಕಂಪನಿಯ ಜಾಲತಾಣ ಸ್ಕಾಟ್ಲೆಂಡ್ನ ಬಸ್ ನಿರ್ವಾಹಕರು ಫಸ್ಟ್ ಗ್ರೂಪ್ ಕಂಪನಿಗಳು