Aeronca L-16
ಏರೋನ್ಕಾ ಎಲ್-16 ಏರೋನ್ಕಾ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಸೈನ್ಯದ ಸಂಪರ್ಕ ವಿಮಾನವಾಗಿತ್ತು. ಇದು ಕೊರಿಯನ್ ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾದ ಸೇವೆಯನ್ನು ಕಂಡಿತು. ಇದು ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಏರೋನ್ಕಾ ಚಾಂಪಿಯನ್ ನ ಮಿಲಿಟರೀಕೃತ ಆವೃತ್ತಿಯಾಗಿತ್ತು. 1955ರಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಗಳನ್ನು ಸಿವಿಲ್ ಏರ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಏರೋನ್ಕಾ ಚಾಂಪಿಯನ್ (ಏರೋನ್ಕಾ ಮಾಡೆಲ್ 7 ಸರಣಿ) ನಿಂದ ಪಡೆದ ಎಲ್-16 ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಯು. ಎಸ್. ಮಿಲಿಟರಿ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿ ಇದೇ ರೀತಿಯ ಪೈಪರ್ ಎಲ್-4 (ಮಾರ್ಪಡಿಸಿದ ಪೈಪರ್ ಕಬ್) ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿತು. ಎಲ್-16 ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಉತ್ತಮ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ, ಸ್ಥಿರತೆ, ಗೋಚರತೆ ಮತ್ತು ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ಆದರೆ ಅದರ ಸುರಕ್ಷತಾ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಎಲ್-4 ಗಿಂತ ಉತ್ತಮ ಮತ್ತು ಕೆಟ್ಟದ್ದಾಗಿತ್ತು. ರೂಪಾಂತರಗಳು L-16A (7BCM ಚಾಂಪಿಯನ್) 509 ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ 376 ಅನ್ನು ಏರ್ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಗಾರ್ಡ್ಗಾಗಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗಿದೆ, ಕೊರಿಯಾದಲ್ಲಿ 1950,85 hp (63 kW) ಕಾಂಟಿನೆಂಟಲ್ O-190-1 (C85) ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಎಲ್-16ಬಿ (7ಸಿಸಿಎಂ ಚಾಂಪಿಯನ್) 7ಎಸಿ ಮಾದರಿಯ ಮಿಲಿಟರಿ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಸೈನ್ಯಕ್ಕೆ ತರಬೇತಿ ವಿಮಾನವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, 90 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ (67 ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್) ಕಾಂಟಿನೆಂಟಲ್ ಒ-205-1 (ಸಿ90) ಎಂಜಿನ್. 100 ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆಪರೇಟರ್ಸ್ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಗಾರ್ಡ್ ಆಫ್ ದಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಆರ್ಮಿ ಸಿವಿಲ್ ಏರ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಸೇಫ್ಟಿ ಫೋರ್ಸಸ್ ಸ್ಪೆಸಿಫಿಕೇಷನ್ಸ್ (ಎಲ್-16ಬಿ) ಸಹ ನೋಡಿ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಗ್ರಂಥಸೂಚಿ ಈಡನ್, ಪಾಲ್ ಮತ್ತು ಮೊಯೆಂಗ್, ಸೋಫ್, ಆವೃತ್ತಿಗಳು. ದಿ ಕಂಪ್ಲೀಟ್ ಎನ್ಸೈಕ್ಲೋಪೀಡಿಯಾ ಆಫ್ ವರ್ಲ್ಡ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್. ಲಂಡನ್ಃ ಅಂಬರ್ ಬುಕ್ಸ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್, 2002... 1940ರ ದಶಕದ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಮಿಲಿಟರಿ ಯುಟಿಲಿಟಿ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಏರೋನ್ಕಾ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಹೈ-ವಿಂಗ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಸಿಂಗಲ್-ಎಂಜಿನ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ 1944ರಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಹಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು.