Agusta A.101
ಅಗಸ್ಟಾ A.101 (ಮೂಲತಃ AZ.101 ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಗಿತ್ತು) 1960ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಇಟಲಿಯಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾದ ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಮಾದರಿ ಸಾರಿಗೆ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಆಗಿತ್ತು. ಇಟಾಲಿಯನ್ ಸಶಸ್ತ್ರ ಪಡೆಗಳಿಂದ ನಿರೀಕ್ಷಿತ ಆದೇಶಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಯಾವುದೇ ಖರೀದಿದಾರರು ಹೊರಹೊಮ್ಮಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು 1971ರಲ್ಲಿ ಕೈಬಿಡಲಾಯಿತು. ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ A.101 ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ, ಏಕ-ರೋಟರ್ ಸಂರಚನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಟ್ರೈಸೈಕಲ್ ಅಂಡರ್ಕ್ಯಾರೇಜ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಿಪಲ್ ಟರ್ಬೊಶಾಫ್ಟ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಿದೆ. ಫ್ಯೂಸ್ಲೇಜ್ಗೆ ಹಿಂಭಾಗದ ಲೋಡಿಂಗ್ ರಾಂಪ್ ಮತ್ತು ಎರಡು ದೊಡ್ಡ ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಟ್ರೂಪ್ ಬಾಗಿಲುಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗಿತ್ತು. A.101 ನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಅಂತಿಮ ಹಂತವು ವಿಮಾನದ ಚೌಕಟ್ಟನ್ನು 3 ಮೀಟರ್ (10 ಅಡಿ) ವಿಸ್ತರಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಯುತವಾದ ಜನರಲ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ T58ಗೆ ಮೇಲ್ದರ್ಜೆಗೇರಿಸುವುದು. ಇದು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಸುಧಾರಣೆಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು, ಆದರೆ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಇಟಾಲಿಯನ್ ಸರ್ಕಾರವು ತಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ವಿನ್ಯಾಸದ ಬದಲು ಅಗಸ್ಟಾ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಎಸ್ಎಚ್-3 ಸೀ ಕಿಂಗ್ನ ರೂಪಾಂತರಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿತು. ಒಂದೇ ಮೂಲಮಾದರಿಯನ್ನು ಕ್ಯಾಸ್ಕಿನಾ ಕೋಸ್ಟಾದಲ್ಲಿರುವ ಮ್ಯೂಸಿಯೊ ಅಗಸ್ಟಾದಲ್ಲಿ ಸಂರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗಿದೆ. ಫಿಲಿಪೋ ಜಪ್ಪಾಟಾದ ರೂಪಾಂತರಗಳು A.101DThe ಮೂಲ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಏಪ್ರಿಲ್ 1958 ರಲ್ಲಿ ಮಿಲನ್ ಟ್ರೇಡ್ ಫೇರ್ನಲ್ಲಿ ಮಾದರಿ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾಯಿತು, ವಿನ್ಯಾಸ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಜಪ್ಪಾಟಾದ ಪಾತ್ರವನ್ನು ಅಂಗೀಕರಿಸುವ ಮೂಲಕ AZ.101 ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು. ಮೂರು ಟರ್ಬೊಮೆಕಾ ಟರ್ಮೊ ಎಂಜಿನ್ಗಳಿಂದ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಬೇಕಾಗಿತ್ತು. A.101GThe ಮೂರು ರೋಲ್ಸ್ ರಾಯ್ಸ್ ಗ್ನೋಮ್ H.1400 ಟರ್ಬೊಶಾಫ್ಟ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳಿಂದ ಚಾಲಿತವಾದ ಏಕೈಕ ಮೂಲಮಾದರಿಯು A.101HA ಪ್ರೊಜೆಕ್ಟೆಡ್ ಅಪ್-ರೇಟೆಡ್ ಆವೃತ್ತಿಯಾಗಿದ್ದು, ಟ್ರೈಸೈಕಲ್ ಅಂಡರ್ಕ್ಯಾರೇಜ್ ಮತ್ತು ಮೂರು ಜನರಲ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ T58 ಟರ್ಬೊಶಾಫ್ಟ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಿದೆ. ವಿಶೇಷಣಗಳು (A.101G ಸಂರಚನೆ) ಇವುಗಳನ್ನೂ ನೋಡಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಓದುವಿಕೆ ಅಗಸ್ಟಾ ವಿಮಾನ 1960ರ ದಶಕದ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಮಿಲಿಟರಿ ಸಾರಿಗೆ ವಿಮಾನ 1960ರ ದಶಕದ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳು ಮೂರು-ಟರ್ಬೈನ್ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳು 1964ರ ಮಿಲಿಟರಿ ಸಾರಿಗೆ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಹಾರಿಸಿದ ವಿಮಾನ