Air Tigers
ತಮಿಳು ಈಲಂ ವಾಯುಪಡೆ ಅಥವಾ ಸ್ಕೈ ಟೈಗರ್ಸ್ ಲಿಬರೇಶನ್ ಟೈಗರ್ಸ್ ಆಫ್ ತಮಿಳು ಈಲಂನ (ಎಲ್ಟಿಟಿಇ) ವಾಯು-ವಿಭಾಗವಾಗಿದ್ದು, ಅದನ್ನು ಶ್ರೀಲಂಕಾ ಸರ್ಕಾರದ ವಿರುದ್ಧ ಬಳಸಿಕೊಂಡಿತು. ಅವರು ತಮ್ಮನ್ನು ತಮಿಲೀಲಂ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ (ಟಿಎಎಫ್) ಎಂದೂ ಕರೆದುಕೊಂಡರು. ಸ್ಕೈ ಟೈಗರ್ಸ್ನ ಅಸ್ತಿತ್ವವು ಹಲವು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಊಹಾಪೋಹದ ವಿಷಯವಾಗಿದ್ದರೂ, ಮಾರ್ಚ್ 2007 ರಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕನೇ ಈಲಂ ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಡೆದ ದಾಳಿಯ ನಂತರವೇ ರೆಕ್ಕೆಯ ಅಸ್ತಿತ್ವವು ಬಹಿರಂಗವಾಯಿತು. ಸ್ಕೈ ಟೈಗರ್ಸ್ನ ಆರಂಭಿಕ ವರದಿಗಳು ಎಲ್. ಟಿ. ಟಿ. ಇ. ಸ್ಕೈ ಟೈಗರ್ಸ್ ಏರ್-ವಿಂಗ್ ರಚನೆಯ ಶ್ರೇಯಸ್ಸು ಪಾಯಿಂಟ್ ಪೆಡ್ರೊದ ಹಾರ್ಟ್ಲೆ ಕಾಲೇಜಿನ ಡಿಪ್ಲೊಮಾ ಪದವೀಧರ ಕರ್ನಲ್ ಶಂಕರ್ ಅಲಿಯಾಸ್ ವೈಥಿಯಲಿಂಗಂ ಸೊರ್ನಲಿಂಗಂಗೆ ಸಲ್ಲುತ್ತದೆ. ಅವರು ಭಾರತದ ತಮಿಳುನಾಡಿನ ಹಿಂದೂಸ್ತಾನ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಕಾಲೇಜಿನಿಂದ ಏರೋನಾಟಿಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಡಿಪ್ಲೊಮಾವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ. ನವೆಂಬರ್ 1998ರಲ್ಲಿ, ಎಲ್. ಟಿ. ಟಿ. ಇ.-ಚಾಲಿತ ವಾಯ್ಸ್ ಆಫ್ ಟೈಗರ್ ರೇಡಿಯೋ ಕೇಂದ್ರವು ವಾರ್ಷಿಕ ಹೀರೋಸ್ ಡೇ ಆಚರಣೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ "ಲಿಬರೇಶನ್ ಟೈಗರ್ಸ್ನ ಸ್ಕೈ ಟೈಗರ್ ವಿಭಾಗದ ವಿಮಾನವು ಮುಳ್ಳಿಯಾವಲಿಯಲ್ಲಿ ಹತ್ಯೆಗೀಡಾದ ಎಲ್. ಟಿ. ಟಿ. ಇ. ಕಾರ್ಯಕರ್ತರ ಸ್ಮಶಾನಗಳ ಮೇಲೆ ಹೂವುಗಳನ್ನು ಚಿಮುಕಿಸಿದೆ" ಎಂದು ತಮಿಳು ನೆಟ್ ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ. ಈ ತಿಂಗಳ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಎಲ್ಟಿಟಿಇಗೆ ಸೇರಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗುವ ಗುರುತಿಸಲಾಗದ ವಿಮಾನವೊಂದನ್ನು ಶ್ರೀಲಂಕಾದ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಜಾಫ್ನಾದ ತೊಂಡಮನಾರು ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಪತ್ತೆ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ವೆಬ್ ಆಧಾರಿತ ಸುದ್ದಿ ಸಂಸ್ಥೆ ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ (ನವೆಂಬರ್ 19,1998). 1996ರಲ್ಲಿ ಎಲ್ಟಿಟಿಇ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡ ನಂತರ ಮುಲ್ಲೈತಿವು ಸೇನಾ ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಹುಲಿಗಳು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವೊಂದನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದ್ದರು ಎಂದೂ ವರದಿಯು ಹೇಳಿದೆ. ಎಲ್. ಟಿ. ಟಿ. ಇ. ಯು ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ ಎಂಬ ಊಹಾಪೋಹಗಳನ್ನು ಅಣಕಿಸಿದ ರಕ್ಷಣಾ ಉಪ ಸಚಿವರಾದ ಅನುರಾಧ ರತ್ವತ್ತೆಯವರು, ಈ ವರದಿಗಳು ಎಲ್. ಟಿ. ಟಿ. ಇ. ಯ ಮಾನಸಿಕ ಯುದ್ಧತಂತ್ರದ ಭಾಗವೆಂದು 1998ರ ನವೆಂಬರ್ 27ರಂದು ತಮಿಳ್ನೆಟ್ ವರದಿ ಮಾಡಿತ್ತು. ಮೂರು ದಿನಗಳ ನಂತರ, ಬಟ್ಟಿಕಲೋವಾ-ಅಂಪಾರೈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಟೈಗರ್ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಕಂಡುಬಂದ ಬಗ್ಗೆ ದೃಢೀಕರಿಸದ ವರದಿಗಳನ್ನು ಸುದ್ದಿ ಸೇವೆಯು ವರದಿ ಮಾಡಿತು. ದಿ ಸಂಡೇ ಟೈಮ್ಸ್ ಮಿಲಿಟರಿ ವಿಶ್ಲೇಷಕ ಇಕ್ಬಾಲ್ ಅಥಾಸ್ ಮಿಲಿಟರಿ ಗುಪ್ತಚರ ಯು. ಎ. ವಿ. ಗಳು ಎಲ್ಟಿಟಿಇ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಮುಲಾತಿವು ಏರ್ಸ್ಟ್ರಿಪ್ಗಳ ಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿವೆ ಎಂದು ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ. ಸಂಡೇ ಟೈಮ್ಸ್ ಸಿಚುಯೇಷನ್ ರಿಪೋರ್ಟ್ ಹೇಳಿದೆ (ನವೆಂಬರ್ 1,1998) "ಹಿರಿಯ ಎಸ್ಎಲ್ಎಎಫ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ನೆಲದ ಮೇಲಿನ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಆರ್ 44 ಆಸ್ಟ್ರೋವನ್ನು ಹೋಲುತ್ತದೆ ಎಂದು ಶಂಕಿಸಿದ್ದಾರೆ-ಇದು 1992 ರಿಂದ ರಾಬಿನ್ಸನ್ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಕಂಪನಿ ತಯಾರಿಸಿದ ಸಣ್ಣ, ಹಗುರವಾದ, ನಾಲ್ಕು ಆಸನಗಳ, ಪಿಸ್ಟನ್-ಎಂಜಿನ್ ನಾಗರಿಕ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಆಗಿದೆ. ಶ್ರೀಲಂಕಾದ ಪತ್ರಿಕೆಗಳು ಆರ್44 ಆಸ್ಟ್ರೋದ ಆವಿಷ್ಕಾರವನ್ನು ದೃಢಪಡಿಸಿದವು ಮತ್ತು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಎಲ್ಟಿಟಿಇ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಎರಡು ಏರ್ಬೋರ್ನ್ ಮೈಕ್ರೋಲೈಟ್ ವಿಮಾನಗಳ ಖರೀದಿಗೆ ಅನುಕೂಲ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿವೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸಿದವು. ಸಿಂಗಪುರ ಮೂಲದ ಏಷ್ಯನ್ ಟ್ರಿಬ್ಯೂನ್ ಇ-ವೃತ್ತಪತ್ರಿಕೆಯು (ಜುಲೈ 28,2006) ಎಲ್ಟಿಟಿಇ ಜೆಕ್-ನಿರ್ಮಿತ ಎರಡು ಝ್ಲಿನ್ ಝಡ್-143 ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ ಎಂದು ಎಲಿರಾನ್ಪುರಂ, ಪುದುಕುಡಿಯಿರುಪ್ಪು ಮತ್ತು ಮೀರುಕಂಡಿಯಲ್ಲಿನ ಪ್ರತ್ಯಕ್ಷದರ್ಶಿಗಳು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ, ಅವರು ಸೆಸ್ನಾ ಸ್ಕೈಮಾಸ್ಟರ್ಗಳು ಹಲವಾರು ತಿಂಗಳುಗಳ ಕಾಲ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಹಾರಾಡುವುದನ್ನು ಆಗಾಗ್ಗೆ ನೋಡಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ. 2006ರ ಏಪ್ರಿಲ್ ಮತ್ತು ಜುಲೈ ನಡುವೆ ಈ ಸ್ವಾಧೀನವನ್ನು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಂಬಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ವರದಿಯು ಹೇಳಿದೆ. ಅಂತೆಯೇ, ಉತ್ತರದಲ್ಲಿ ಎಲ್ಟಿಟಿಇ ವಾಯುದಾಳಿಗಳ ಸುದ್ದಿಗಳು ದಕ್ಷಿಣ ಶ್ರೀಲಂಕಾದ ಮಾಧ್ಯಮಗಳಲ್ಲಿ ನಿಯತಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದವು, ಇದರಲ್ಲಿ ನಾರ್ವೆಯ ನೇತೃತ್ವದ ಶ್ರೀಲಂಕಾ ಮಾನಿಟರಿಂಗ್ ಮಿಷನ್ 2005ರ ಮೇ 28ರಂದು ಉತ್ತರ ಶ್ರೀಲಂಕಾದ ಇರಾನಮಡು ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ವಾಯುದಾಳಿಯನ್ನು ನೋಡಿರುವುದಾಗಿ ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡಿತ್ತು. ಹೊಸ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು 1990ರ ದಶಕದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ವಾಯುಪಡೆಯ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿಯಿಂದಾಗಿ ಕೈಬಿಟ್ಟ ಮತ್ತೊಂದು ಟೈಗರ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಅವಶೇಷಗಳ ಬಳಿ ಇದೆ ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ. 2007ರ ಮಾರ್ಚ್ 16ರಂದು, ಡೈಲಿ ಮಿರರ್ ರಕ್ಷಣಾ ವಿಶ್ಲೇಷಕ ಸುನಿಲ್ ಜಯಸಿರಿ ಮಿಲಿಟರಿ ಗುಪ್ತಚರ ಇಲಾಖೆಯು ಎಲ್ಟಿಟಿಇ ಪೂರ್ವದ ಪುದುಕಿಡುರುಪ್ಪು ಪ್ರದೇಶದ ಆಗ್ನೇಯದಲ್ಲಿ ಮತ್ತೊಂದು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದೆ ಎಂದು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿದೆ ಎಂದು ವರದಿ ಮಾಡಿದರು. "ಪುದುಕಿಡುರುಪ್ಪು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು 1,250 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಹರ್ಕ್ಯುಲಸ್ ಸಿ-130 ವಿಮಾನವೂ ಸಹ ಪೂರ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ ಸರಕುಗಳೊಂದಿಗೆ ಇಳಿಯಬಲ್ಲದು" ಎಂದು ವರದಿ ಹೇಳಿದೆ. ಈ ವಿಮಾನವನ್ನು ವಿದೇಶಿ ನೆರವಿನೊಂದಿಗೆ ರವಾನಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಶ್ರೀಲಂಕಾ ಸರ್ಕಾರ ಆರೋಪಿಸಿದೆ. ಆ ವರ್ಷ, ಸ್ಕೈ ಟೈಗರ್ಸ್ ಎರಡರಿಂದ ಐದು ಜೋಡಿಸದ ಝೆಕ್ ಝ್ಲಿನ್ ಝಡ್ 43 ಲಘು ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ತಮ್ಮ ನೆಲೆಗಳಿಗೆ ಕಳ್ಳಸಾಗಣೆ ಮಾಡಿತು. ಸುಧಾರಿತ ವಿಮಾನ ಎಲ್ಟಿಟಿಇ ತಮ್ಮ 5 ಝ್ಲಿನ್ ಝಡ್ 43ರಲ್ಲಿ 2ನ್ನು 4 x 60 ಕೆಜಿ (132 ಪೌಂಡ್) ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ರಹಿತ ಬಾಂಬ್ಗಳನ್ನು ಹೊತ್ತೊಯ್ಯುವಂತೆ ಮಾರ್ಪಡಿಸಿತ್ತು. ಸ್ಫೋಟಕಗಳ ಪೇಲೋಡ್ ಬಾಲ್ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳೊಂದಿಗೆ 55 ಕೆಜಿ ಸಿ-4 ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಬಾಂಬ್ ರಾಕ್ ಮತ್ತು ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವನ್ನು ಸ್ಥಳೀಯವಾಗಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಂಬಲಾಗಿತ್ತು. ಅವರು ತಮ್ಮ ವಿಮಾನಗಳ ನಿಷ್ಕಾಸ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ವಿಮಾನದ ಮುಂಭಾಗಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿಸಿದರು, ಎಸ್ಎಲ್ಎಎಫ್ ಜೆಟ್ ಅಟ್ಯಾಕ್ ವಿಮಾನದ ಐಆರ್-ಗೈಡೆಡ್ ಏರ್-ಟು-ಏರ್ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳು ತಮ್ಮ ವಿಮಾನದ ಎಂಜಿನ್ಗಳಿಂದ ಶಾಖದ ಸಂಕೇತವನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಈ ತಂತ್ರದ ಬಗ್ಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುವಾಗ, ಶ್ರೀಲಂಕಾದ ಪ್ರಧಾನಿ ಮಹಿಂದಾ ರಾಜಪಕ್ಸೆ ಮಾಧ್ಯಮಗಳಿಗೆ, ಜಗತ್ತು ಇಂತಹ ಭಯೋತ್ಪಾದಕ ತಂತ್ರವನ್ನು ಎದುರಿಸಿದ್ದು ಇದೇ ಮೊದಲು ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ವೈಮಾನಿಕ ಕಣ್ಗಾವಲು ಮತ್ತು ವೈಮಾನಿಕ ಹಾರುವ ಬಾಂಬ್ಗಳಂತಹ ಕೆಲವು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗೆ ವಾಣಿಜ್ಯಿಕವಾಗಿ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಮನರಂಜನಾ ರೇಡಿಯೋ-ನಿಯಂತ್ರಿತ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ತಮಿಳು ಹುಲಿಗಳು ಅನ್ವೇಷಿಸಿದವು. ಸ್ಕೈ ಟೈಗರ್ಸ್ನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳು ಮೊರೊವನ್ ವಿಮಾನಗಳ ತಯಾರಕರ ಪ್ರಕಾರ, ರಾತ್ರಿ ಮತ್ತು ಐಎಫ್ಆರ್ (ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಫ್ಲೈಟ್ ರೂಲ್ಸ್) ತರಬೇತಿ ಮತ್ತು ಹಾರಾಟ, ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಹಾರಾಟದ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಉಪಕರಣಗಳ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಸ್ಕೈ ಟೈಗರ್ಸ್ ಝ್ಲಿನ್ ಅನ್ನು ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ಗೋಚರತೆಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಹಾರಲು ಸುಲಭವಾಗಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ಅಲ್ಲದೆ, ವಿಮಾನವು ಸಣ್ಣ ಪ್ರೊಫೈಲ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ರಾಡಾರ್ ಪತ್ತೆಹಚ್ಚುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಸುಮಾರು 300 ಅಡಿ (91 ಮೀ) ಕಡಿಮೆ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಹಾರಲು ಸುಲಭವಾಗಿಸುತ್ತದೆ. ಗಂಟೆಗೆ ಸುಮಾರು 100 ಕಿ. ಮೀ. ವೇಗದಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಗುರಿಗಳನ್ನು ಭೇದಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಸ್ಕೈ ಟೈಗರ್ಸ್ ತಮ್ಮ ರಾಡಾರ್ ರಿಟರ್ನ್ ಅನ್ನು ಲಾರಿಗಿಂತ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದು, ಅವುಗಳನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯುವುದು ಬಹುತೇಕ ಅಸಾಧ್ಯವಾಗಿದೆ. ಮಿಲಿಟರಿ ವಿಮಾನ-ವಿರೋಧಿ ರಾಡಾರ್ ಅನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಿರುವುದರಿಂದ ಮತ್ತು ಯುದ್ಧ ವಾಯು ಗಸ್ತು ಹೆಚ್ಚಿಸಿರುವುದರಿಂದ, ಬಂಡುಕೋರರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತಮ್ಮ ಹಾರಾಟವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಇಟ್ಟುಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಬೋನಸ್ ಎಂದರೆ ಶ್ರೀಲಂಕಾದ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಮೊದಲ ದಾಳಿಯ ನಂತರ ರಾತ್ರಿ ಹಾರಾಟದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. ಏರ್ ಟೈಗರ್ಸ್ ಇದರ ಲಾಭವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡು ನೆಲೆಯ ಮೇಲೆ ತಡೆರಹಿತವಾಗಿ ಹಾರಾಟ ನಡೆಸಿ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿ ನಡೆಸಿತು. ಈ ಬಾಂಬ್ ಸ್ಫೋಟಗಳು ರಾತ್ರಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಟಿ. ಎ. ಎಫ್. ವಿಮಾನ ಚಾಲಕರು ಗಳಿಸಿದ ಕೌಶಲ್ಯಗಳನ್ನು ತೋರಿಸಿದವು. 2020ರಲ್ಲಿ ಎಸ್. ಎಲ್. ಎ. ಎಫ್. ಅನ್ನು ಉದ್ದೇಶಿಸಿ ಮಾತನಾಡುವಾಗ, ಶ್ರೀಲಂಕಾದ ಪ್ರಧಾನಿ ಮಹಿಂದಾ ರಾಜಪಕ್ಸೆ ಅವರು ಸ್ಕೈ ಟೈಗರ್ಸ್ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಧ್ಯಮಗಳಿಗೆ ಹೇಳಿದರು. ರಾತ್ರಿಯ ವಾಯುದಾಳಿಗಳಿಗೆ ಸಣ್ಣ, ನಿಧಾನಗತಿಯ, ಕಡಿಮೆ-ಹಾರಾಟದ ಮಾರ್ಪಡಿಸಿದ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಜಾಗತಿಕ ಭಯೋತ್ಪಾದನೆಗೆ ಎಲ್ಟಿಟಿಇಯ ಮತ್ತೊಂದು ಹೊಸತನವಾಗಿದೆ. ವಿಮಾನ ತಯಾರಿಕಾ ಕಾರ್ಖಾನೆ 2009ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 19ರಂದು, ಶ್ರೀಲಂಕಾದ ಭದ್ರತಾ ಪಡೆಗಳು ಎರಡು ಭಾಗಶಃ ಸುಟ್ಟುಹೋದ ಎಲ್ಟಿಟಿಇ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಮುಲ್ಲೈತಿವುವಿನ ಪುತುಕ್ಕುಡಿಯಿರಿಪ್ಪುವಿನಲ್ಲಿ ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಿದವು, ಇದು ನಿರ್ಮಾಣ ಹಂತದಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ಮಿಲಿಟರಿ ಭಾವಿಸಿತ್ತು. ನೆಲದ ಮೂಲಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಪತ್ತೆಯಾದ ಒಂದು ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಹಗುರವಾದ ಸ್ಥಿರ-ರೆಕ್ಕೆಯ ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಆಗಿದ್ದರೆ, ಇನ್ನೊಂದು ಮಾನವರಹಿತ ವಿಮಾನವಾಗಿತ್ತು (ಯುಎವಿ). ಈ ವಿಮಾನ ನಿರ್ಮಾಣ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಭದ್ರಪಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಎಲ್ಟಿಟಿಇ ತನ್ನದೇ ಆದ ವಾಯು ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಶ್ರಮಿಸಿದ ಏಕೈಕ ಸಂಘಟನೆಯಾಗಿದೆ. ವಿಮಾನ ದುರಸ್ತಿ ಅಂಗಳವು ಎಷ್ಟೇ ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿದ್ದರೂ, ಎಲ್ಟಿಟಿಇ ತನ್ನದೇ ಆದ ದಾಸ್ತಾನುಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು, ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸಿತು. 2006ರ ಆಗಸ್ಟ್ 11ರಂದು ಜಾಫ್ನಾದಲ್ಲಿನ ಗುರುತಿಸಲಾಗದ ಮೂಲಗಳನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿ, "ಕನಿಷ್ಠ ಒಂದು ಗುರುತಿಸಲಾಗದ ವಿಮಾನ" ವು ಪಲಾಲಿಯಲ್ಲಿರುವ ಶ್ರೀಲಂಕಾದ ಮಿಲಿಟರಿ ನೆಲೆಯ ಮೇಲೆ ಹಾರಿ, ಸರ್ಕಾರಿ ಪಡೆಗಳ ಮೇಲೆ "ರಾಕೆಟ್" ಗಳನ್ನು ಹಾರಿಸಿದೆ ಎಂದು ತಮಿಳ್ನೆಟ್ ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ. "ದಾಳಿಯ ನಂತರ ನೆಲೆಯಿಂದ ನಿರ್ದೇಶಿಸಲಾಗುತ್ತಿದ್ದ ಶ್ರೀಲಂಕಾ ಸೇನೆಯ (ಎಸ್ಎಲ್ಎ) ಫಿರಂಗಿ ದಾಳಿಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಯಿತು" ಎಂದು ವರದಿ ಹೇಳಿದೆ. ವರದಿಯಾದ ವೈಮಾನಿಕ ದಾಳಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಲು ತಮಿಳು ನೆಟ್ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿದಾಗ ಎಲ್ಟಿಟಿಇ ಮಿಲಿಟರಿ ವಕ್ತಾರ ಇರಸೈಯಾ ಇಲಂತಿರಾಯನ್ ಅಲಿಯಾಸ್ ಮಾರ್ಷಲ್ ಅವರು "ನಮ್ಮ ಜನರನ್ನು ಮತ್ತು ತಾಯ್ನಾಡನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ನಾವು ನಮ್ಮ ಸೈನಿಕರು, ನಾವಿಕರು, ವಾಯುಪಡೆ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮತ್ತು ನೌಕಾಪಡೆ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಬಳಸುತ್ತೇವೆ" ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ. ಈ ವರದಿಯನ್ನು ಕೊಲಂಬೊ ಆಡಳಿತವು ಬಹಿರಂಗವಾಗಿ ಹುಲಿ ಪ್ರಚಾರ ಎಂದು ತಳ್ಳಿಹಾಕಿತು. ಮಿಲಿಟರಿ ವಿಶ್ಲೇಷಕ ಇಕ್ಬಾಲ್ ಅಥಾಸ್ "ವಾಯುಪಡೆಯ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಈ ಹೇಳಿಕೆಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಿರಾಕರಿಸಿದ್ದಾರೆ", ಫಿರಂಗಿ ಗುಂಡಿನ ದಾಳಿಯಿಂದಾಗಿ ಬೆಲ್ 212 ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು, ಆದರೆ ಅಥಾಸ್ ಮಿಲಿಟರಿ ಮೂಲಗಳೊಂದಿಗಿನ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಸಂವಹನಗಳು ಗುರುತಿಸಲಾಗದ ವಿಮಾನದ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸಿವೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಪಲಾಲಿ ಮೇಲಿನ ಆಪಾದಿತ ವೈಮಾನಿಕ ದಾಳಿಗೆ ಕೆಲವು ವಾರಗಳ ಮೊದಲು, ವೆಬ್ ಆಧಾರಿತ ಸುದ್ದಿ ಸಂಸ್ಥೆಯು ಜುಲೈ 5ರ ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ ಟೈಗರ್ ಆಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತೆಗೆದ 'ಸಂಪಾದಿತ' ಚಿತ್ರಗಳ ಸರಣಿಯನ್ನು ಟೈಗರ್-ಹಿಡಿತದಲ್ಲಿರುವ ವಾನ್ನಿ ಪ್ರದೇಶದ ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಟಿಸಿತು. ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಒಂದು ಚಿತ್ರವು ಕಾಕ್ಪಿಟ್ನಿಂದ ಹೊರಹೊಮ್ಮುವ ಸಾಂಕೇತಿಕವಾಗಿ ಅಸ್ಪಷ್ಟ ಜ್ವಾಲೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಒರಟಾಗಿ ಚಿತ್ರಿಸಿದ ಸ್ಥಿರ-ರೆಕ್ಕೆಯ ಮಿಲಿಟರಿ ವಿಮಾನದ ಹಿನ್ನೆಲೆಯ ವಿರುದ್ಧ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ ಟೈಗರ್ 'ಆತ್ಮಹತ್ಯೆ' ಕೇಡರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಹುಲಿ ನಾಯಕನನ್ನು ತೋರಿಸಿದೆ. ಕಟುನಾಯಕೆ ವಾಯುಪಡೆಯ ನೆಲೆಯ ಮೇಲಿನ ದಾಳಿ ಎಲ್ಟಿಟಿಇಯ ಮೊದಲ ವಾಯುದಾಳಿಯು 2007ರ ಮಾರ್ಚ್ 26ರಂದು ನಡೆಯಿತು. ಎರಡು ಎಲ್ಟಿಟಿಇ ಝ್ಲಿನ್ ಝಡ್ 143 ವಿಮಾನಗಳು ಸೋಮವಾರ, ಮಾರ್ಚ್ 26,2007 ರಂದು ಕೊಲಂಬೊದ ಉತ್ತರದಲ್ಲಿರುವ ಕಟುನಾಯಕೆ ವಾಯುಪಡೆಯ ನೆಲೆಯ ಹೊರಗಿನ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಭೇದಿಸಿ, ಮೂವರು ವಾಯುಪಡೆಯ ಅಧಿಕಾರಿಗಳನ್ನು ಕೊಂದು ಇತರರನ್ನು ಗಾಯಗೊಳಿಸಿದವು. ಯಾವುದೇ ಯುದ್ಧ ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ ಹಾನಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ರಕ್ಷಣಾ ಸಚಿವಾಲಯ ಹೇಳಿದೆ, ಆದರೆ ಎರಡು ಬಾಂಬ್ಗಳು ವಾಯುಪಡೆಯ ಏರೋನಾಟಿಕಲ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ಅಪ್ಪಳಿಸಿವೆ. ಅಲ್ ಜಜೀರಾ ಪ್ರಕಾರ, ಪಾಕಿಸ್ತಾನದಿಂದ ಖರೀದಿಸಲಾದ ನಿಲ್ಲಿಸಿದ್ದ ಎರಡು ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳು ಸಹ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿವೆ. "ಶ್ರೀಲಂಕಾದ ವಾಯುಪಡೆಯ ಇಸ್ರೇಲಿ ವಿಮಾನಕ್ಕೂ ಸ್ವಲ್ಪ ಹಾನಿಯಾಗಿದೆ" ಎಂದು ರಾ ನ ಭಯೋತ್ಪಾದನಾ ನಿಗ್ರಹ ವಿಭಾಗದ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಬಿ. ರಾಮನ್ ಹೇಳಿದರು. ಎಲ್. ಟಿ. ಟಿ. ಇ. ತಮ್ಮ 'ಈಲನಥಂ' ಪತ್ರಿಕೆಯಲ್ಲಿಯೂ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ 3 'ಜೆಟ್ ಹ್ಯಾಂಗರ್ಗಳನ್ನು' ನಾಶಪಡಿಸಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿಕೊಂಡಿದೆ. ಈ ದಾಳಿಯು ಐ. ಎ. ಐ. ಕೆಫಿರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಎಲ್ಟಿಟಿಇ-ನಿಯಂತ್ರಿತ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿನ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿ ಗುರಿಗಳಾಗಿದ್ದ ಹೊಸದಾಗಿ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡ ಮಿಗ್ ಜೆಟ್ಗಳನ್ನು ಗುರಿಯಾಗಿರಿಸಿಕೊಂಡಿತ್ತು ಎಂದು ನಂಬಲಾಗಿತ್ತು. ಈ ನೆಲೆಯು 2001ರ ಜುಲೈನಲ್ಲಿ ಹುಲಿಗಳು ದಾಳಿ ಮಾಡಿದ್ದ ಭಂಡಾರನಾಯ್ಕೆ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಸಮೀಪದಲ್ಲಿದೆ. ಎಲ್. ಟಿ. ಟಿ. ಇ. ಯು ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಹಾರಿಸಿದ ಏಕೈಕ ಬಂಡಾಯ ಗುಂಪು ಕೂಡ ಆಗಿದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ, ಶ್ರೀಲಂಕಾದ ವಾಯುಪಡೆಯ 10 ಫೈಟರ್ ಗ್ರೌಂಡ್ ಅಟ್ಯಾಕ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಹತ್ತು ಕೆಫಿರ್ ಮಲ್ಟಿರೋಲ್ ಫೈಟರ್ಗಳನ್ನು (2 ಟಿಸಿ2/6 ಸಿ2/2 ಸಿ7) ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, 5 ಜೆಟ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗಳು ನಾಲ್ಕು ಮಿಗ್27ಎಂ ಫೈಟರ್-ಬಾಂಬರ್ಗಳನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಿವೆ, ಇನ್ನೂ ಮೂರು ಗ್ರೌಂಡೆಡ್ ನಿರ್ವಹಣೆ ಬಾಕಿ ಇದೆ; ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕು ಎಫ್-7 ಸ್ಕೈಬೋಲ್ಟ್ಗಳು. 5 ಜೆಟ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಮತ್ತು 10 ಫೈಟರ್ ಗ್ರೌಂಡ್ ಅಟ್ಯಾಕ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಎರಡೂ ಕಟುನಾಯಕೆ ವಾಯುನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿವೆ ಮತ್ತು ಎಲ್ಟಿಟಿಇಯ ಸಾಂಕೇತಿಕ ದಾಳಿಯ ಗುರಿಯಾಗಿವೆ ಎಂದು ನಂಬಲಾಗಿದೆ. 2007ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 23ರ ರಾತ್ರಿ 1.20ಕ್ಕೆ ಏರ್ ಟೈಗರ್ಸ್ ಜಾಫ್ನಾ ಪರ್ಯಾಯ ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿರುವ ಹತ್ತಿರದ ಶ್ರೀಲಂಕಾದ ಮಿಲಿಟರಿಯ ಮುಖ್ಯ ನೆಲೆ ಸಂಕೀರ್ಣದ ಮೇಲೆ ವಾಯುದಾಳಿ ನಡೆಸಿತು. ತಮ್ಮ ಬಾಂಬರ್ಗಳು ಸಂಕೀರ್ಣದ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಘಟಕ ಮತ್ತು ಮಿಲಿಟರಿ ಸಂಗ್ರಹದ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಿವೆ ಎಂದು ತಮಿಳು ಹುಲಿ ವಕ್ತಾರರು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ತಮ್ಮ ಬಾಂಬರ್ಗಳು ಹತ್ತಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಬಾಂಬ್ಗಳನ್ನು ಹಾಕಿದರು ಮತ್ತು ಅವರ ವಿಮಾನ ಚಾಲಕರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರು ದೊಡ್ಡ ಸ್ಫೋಟವನ್ನು ಕಂಡರು ಮತ್ತು ನಂತರ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿ ನಡೆದ ಸ್ಥಳಗಳಿಂದ ಕಪ್ಪು ಬೂದಿ ಹೊರಬರುವುದನ್ನು ಕಂಡರು ಎಂದು ಟೈಗರ್ಸ್ ವಕ್ತಾರರು ಹೇಳಿದರು. ಏತನ್ಮಧ್ಯೆ, ವಾಯುದಾಳಿಯ ನಂತರ ಐದು ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಉನ್ನತ ಭದ್ರತಾ ವಲಯದ ಒಳಗಿನಿಂದ ನಿರಂತರ ಸ್ಫೋಟಗಳು ಕೇಳಿಬಂದವು ಎಂದು ಮೂಲಗಳು ತಿಳಿಸಿವೆ. ಕೊಲಂಬೊದ ಮಿಲಿಟರಿ ಮೂಲಗಳು ತಮ್ಮ ಕನಿಷ್ಠ 6 ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ದೃಢಪಡಿಸಿವೆ. ಎಚ್ಎಸ್ಝೆಡ್ ಒಳಗೆ ನಡೆದ ದಾಳಿಯಲ್ಲಿ 30ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಸೈನಿಕರು ಗಾಯಗೊಂಡಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ತಮಿಳ್ನೆಟ್ ಹೇಳಿಕೊಂಡಿದೆ. ಶ್ರೀಲಂಕಾ ವಾಯುಪಡೆಯ (ಎಸ್ಎಲ್ಎಎಫ್) ವಕ್ತಾರರ ಗುಂಪು. ಕ್ಯಾಪ್. ಅಜಂತಾ ಸಿಲ್ವಾ ಕೊಲಂಬೊದಲ್ಲಿ ಮಾಧ್ಯಮಗಳೊಂದಿಗೆ ಮಾತನಾಡುತ್ತಾ, ಪಾಲಾಲಿಯಲ್ಲಿ ಅವರ ರನ್ವೇ ಹಾಗೇ ಇದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. "ಆರು ಸೈನಿಕರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ್ದಾರೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಕೆಲವು ಫಿರಂಗಿ ಗುಂಡಿನ ದಾಳಿಯೂ ನಡೆಯಿತು" ಎಂದು ಮಿಲಿಟರಿ ವಕ್ತಾರ ಬ್ರಿಗೇಡಿಯರ್ ಹೇಳಿದರು. ಪ್ರಸಾದ್ ಸಮರಸಿಂಘೆ ಹೇಳಿದರು. ವಾಯುದಾಳಿಯ ನಂತರ ಜಾಫ್ನಾದಲ್ಲಿ 3 ಗಂಟೆಗಳಿಗೂ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಾಗರಿಕ ಮೂಲಗಳು ತಿಳಿಸಿವೆ. ಕೊಲಂಬೊ ದಾಳಿಗಳು ಏಪ್ರಿಲ್ 26ರಂದು, ಗುರುತಿಸಲಾಗದ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ರಾಡಾರ್ನಲ್ಲಿ ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂಬ ವರದಿಗಳ ನಂತರ ಕೊಲಂಬೊದಲ್ಲಿನ ಶ್ರೀಲಂಕಾದ ವಾಯು ರಕ್ಷಣಾ ಪಡೆಗಳು ಆಕಾಶಕ್ಕೆ ಗುಂಡು ಹಾರಿಸಿದವು. ಯಾವುದೇ ದಾಳಿ ವರದಿಯಾಗಿಲ್ಲ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕೆಲವು ದಿನಗಳ ನಂತರ ಏಪ್ರಿಲ್ 29 ರ ಮುಂಜಾನೆ, ರಾಷ್ಟ್ರವು ಕ್ರಿಕೆಟ್ ವಿಶ್ವಕಪ್ ಫೈನಲ್ ಅನ್ನು ನೋಡುತ್ತಿದ್ದಾಗ, ಟೈಗರ್ ವಿಮಾನವು ಕೊಲಂಬೊದ ಹೊರಗಿನ ಎರಡು ಇಂಧನ ಶೇಖರಣಾ ಸೌಲಭ್ಯಗಳ ಮೇಲೆ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿ ಮಾಡಿತು. ನಂತರ ಗದ್ದಲ ಉಂಟಾಯಿತು ಮತ್ತು ರಾಜಧಾನಿಯಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು ಒಂದು ಗಂಟೆಯ ಕಾಲ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. "ವ್ಯೂಹಾತ್ಮಕ ಸ್ವತ್ತುಗಳ" ಮೇಲೆ ವೈಮಾನಿಕ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಎಲ್ಟಿಟಿಇ ಹೇಳಿಕೊಂಡಿದೆ. ತಮಿಳು ನೆಟ್ ಪ್ರಕಾರ, ಕೊಲಂಬೊದಿಂದ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ 10 ಕಿ. ಮೀ. ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ವಟ್ಟೇಲಾದ ಕೆರವಲಪಿಟಿಯಾದಲ್ಲಿ ಅನಿಲ ಮತ್ತು ತೈಲ ಶೇಖರಣಾ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳಿಗೆ ಹೊಡೆತ ಬಿದ್ದಿದೆ ಮತ್ತು ಮೂರು ತೈಲ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳಿಗೆ ಬೆಂಕಿ ಹೊತ್ತಿಕೊಂಡಿದೆ ಎಂದು ವಟ್ಟೇಲಾ ನಿವಾಸಿಗಳು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಕೊಲೋನ್ನವಾದ ಮೇಲೆ ಬೀಳಿಸಿದ ಎರಡು ಬಾಂಬ್ಗಳು ಸ್ಫೋಟಗೊಂಡಿಲ್ಲ, ಮುತ್ತುರಾಜವೇಲಾದ ಮೇಲೆ ಬೀಳಿಸಿದ ಎರಡು ಬಾಂಬ್ಗಳು ಖಾಸಗಿ ಶೆಲ್ ಗ್ಯಾಸ್ ಕಂಪನಿಯ ಕಾವಲು ಕೊಠಡಿ ಮತ್ತು ಸಂಕೀರ್ಣದಲ್ಲಿರುವ ನೀರು ಸರಬರಾಜು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ "ಸಣ್ಣ ಹಾನಿಯನ್ನು" ಉಂಟುಮಾಡಿವೆ ಎಂದು ಶ್ರೀಲಂಕಾದ ರಕ್ಷಣಾ ಸಚಿವಾಲಯ ಹೇಳಿದೆ. ಘಟನೆಯಲ್ಲಿ ಮೂವರು ಸೈನಿಕರು ಸೇರಿದಂತೆ ಕನಿಷ್ಠ ಐವರು ಗಾಯಗೊಂಡಿದ್ದು, ಆಸ್ಪತ್ರೆಗೆ ದಾಖಲಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ರಕ್ಷಣಾ ತಜ್ಞ ಇಕ್ಬಾಲ್ ಅಥಾಸ್ ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ. ನೆಲದ ಬೆಂಕಿಯು ಇದಕ್ಕೆ ತನ್ನ ಕೊಡುಗೆಯನ್ನು ನೀಡಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು. ಭದ್ರತಾ ಪಡೆಗಳಿಗೆ ವಿಮಾನವನ್ನು ಉರುಳಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ, ಇದು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಮತ್ತು ವಿರೋಧ ರಾಜಕೀಯ ಪಕ್ಷಗಳಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಟೀಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಸರ್ಕಾರವು ದಾಳಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿದರೂ, ಶೆಲ್ನ ಶ್ರೀಲಂಕಾದ ಕಂಟ್ರಿ ಡೈರೆಕ್ಟರ್, ಹಸನ್ ಮದನ್ ಎಎಫ್ಪಿಗೆ "ನಮ್ಮ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಸೌಲಭ್ಯಕ್ಕೆ ದೊಡ್ಡ ಹಾನಿಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಮರಳಿ ಪಡೆಯಲು ನಮಗೆ 75 ಮಿಲಿಯನ್ ರೂಪಾಯಿ ($700,000) ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾವು ಅಂದಾಜಿಸುತ್ತೇವೆ" ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. 2007ರ ಮೇ 6ರಂದು, ಬಾಂಬ್ಗಳು ಶೆಲ್ ಗ್ಯಾಸ್ ಲಂಕಾ ಲಿಮಿಟೆಡ್ನ ಕೆರವಲಪಿಟಿಯ ಶೇಖರಣಾ ಸಂಕೀರ್ಣದ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಘಟಕಕ್ಕೆ ನೇರವಾಗಿ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದವು ಎಂದು ಸಂಡೇ ಟೈಮ್ಸ್ ವರದಿಗಳನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿ ತಮಿಳ್ನೆಟ್ ವರದಿ ಮಾಡಿತು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಕಂಪನಿಯು ಸೌಲಭ್ಯವನ್ನು ಮುಚ್ಚಬೇಕಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅನಿಲದ ಕೊರತೆಯೂ ಉಂಟಾಯಿತು. ಸ್ಥಳದ ಮೇಲೆ ಬಿದ್ದ ಒಂದು ಬಾಂಬ್ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ನಾಲ್ಕು ಬೃಹತ್ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಪಂಪ್ಗಳಲ್ಲಿ ಮೂರು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕನೇ ಪಂಪ್ ಸಹ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದೆ ಎಂದು ಶೆಲ್ ಗ್ಯಾಸ್ ಹಣಕಾಸು ನಿರ್ದೇಶಕ ರಿಮೋ ಸಾಲ್ಡಿನ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಘಟಕವನ್ನು ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಅಂದಾಜು ವೆಚ್ಚವು ಯು. ಎಸ್. $500,000 ಮತ್ತು $1,000,000 ನಡುವೆ ಇದೆ. ಅನುರಾಧಾಪುರ ದಾಳಿ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 22,2007 ರಂದು, ಸ್ಕೈ ಟೈಗರ್ಸ್ ರಾಜಧಾನಿ ಕೊಲಂಬೊದ ಉತ್ತರದಲ್ಲಿರುವ ಅನುರಾಧಾಪುರದಲ್ಲಿರುವ ಎಸ್ಎಲ್ಎಎಫ್ ವಾಯುನೆಲೆಯ ಮೇಲೆ ಮುಂಜಾನೆ ಜಂಟಿ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರ ದಾಳಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಸ್ಕೈ ಟೈಗರ್ನ ಸುಧಾರಿತ ಬಾಂಬರ್ಗಳು ಸರ್ಕಾರಿ ಸ್ಥಾನಗಳ ಮೇಲೆ ಬಾಂಬ್ಗಳನ್ನು ಬೀಳಿಸುವ ಮೊದಲು, ಎಲ್ಟಿಟಿಇ ನೆಲದ ಪಡೆಗಳು ವಾಯುನೆಲೆಯ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಿ ವಿಮಾನ-ವಿರೋಧಿ ಸ್ಥಾನ ಸೇರಿದಂತೆ ಪ್ರಮುಖ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಅತಿಕ್ರಮಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ ಮುಂಜಾನೆ 3.20 ರ ಸುಮಾರಿಗೆ ದಾಳಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಒಟ್ಟು 14 ಶ್ರೀಲಂಕಾದ ವಾಯುಪಡೆಯ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮತ್ತು 20 ಹುಲಿಗಳು ಹತರಾದರು. ಅಲ್ಲದೆ, ಈ ದಾಳಿಯು ಎರಡು ಮಿ-24 ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಗನ್ಶಿಪ್ಗಳನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸಿದೆ ಎಂದು ಮಿಲಿಟರಿ ಮೂಲಗಳು ತಿಳಿಸಿವೆ. ಮನಾಲಾರು (ವೆಲಿ ಓಯಾ) ದಾಳಿ ಏಪ್ರಿಲ್ 27,2008 ರಂದು, ಸುಮಾರು 1:45 ಗಂಟೆಗೆ, ಕನಿಷ್ಠ ಎರಡು ಸ್ಕೈ ಟೈಗರ್ ವಿಮಾನಗಳು ಮನಾಲಾರುದಲ್ಲಿನ ಸೇನಾ ಮುಂಚೂಣಿ ರಕ್ಷಣಾ ರೇಖೆಗಳ ಬಳಿಯ ಮಿಲಿಟರಿ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳ ಮೇಲೆ ಮೂರು ಬಾಂಬ್ಗಳನ್ನು ಬೀಳಿಸಿದವು. ಐದು ಬಾಂಬ್ಗಳನ್ನು ಬೀಳಿಸಲಾಯಿತು. ಇದರಲ್ಲಿ ಇಬ್ಬರು ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಪ್ರದೇಶದೊಳಗೆ ಬಿದ್ದು ಒಬ್ಬ ಸೈನಿಕನಿಗೆ ಗಾಯವಾಯಿತು, ಕೆಲವು ಕಟ್ಟಡಗಳ ಛಾವಣಿಗಳಿಗೆ ಹಾನಿಯಾಯಿತು ಮತ್ತು ಆರು ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಹಾನಿಯಾಯಿತು. ಆದರೆ ಎಲ್ಟಿಟಿಇ ತನ್ನ ವೈಮಾನಿಕ ದಾಳಿಯ ಯಾವುದೇ ವಿವರಗಳನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿಲ್ಲ, ಸರ್ಕಾರಿ ರಕ್ಷಣಾ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ತಾವು ಟೈಗರ್ ವಿಮಾನವನ್ನು ಎದುರಿಸಲು ವಾಯುಪಡೆಯ ಇಂಟರ್ಸೆಪ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ಕಳುಹಿಸಿರುವುದಾಗಿ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ, ಆದರೆ ಅವರು ಆ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ತಲುಪುವ ಮೊದಲೇ ಅದು ಮರಳಿ ಹಾರಿಹೋಗಿದ್ದರಿಂದ ಅವರಿಗೆ ಹಾಗೆ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. 2008ರ ಆಗಸ್ಟ್ 26ರಂದು ಕನಿಷ್ಠ ಒಂದು ಎಲ್ಟಿಟಿಇ ವಿಮಾನವು ಟ್ರಿಂಕೋಮಾಲಿಯಲ್ಲಿರುವ ನೌಕಾ ನೆಲೆಯ ಮೇಲೆ ಬಾಂಬ್ಗಳನ್ನು ಬೀಳಿಸಿದೆ ಎಂದು ಶ್ರೀಲಂಕಾ ನೌಕಾಪಡೆಯು ದೃಢಪಡಿಸಿತು. ಎಲ್ಟಿಟಿಇ ಪ್ರಕಾರ, ಎಸ್ಎಲ್ಎನ್ ನೆಲೆಗೆ ಭಾರೀ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡಿದ ವೈಮಾನಿಕ ದಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಕನಿಷ್ಠ ನಾಲ್ಕು ಎಸ್ಎಲ್ಎನ್ ನಾವಿಕರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು 35ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಜನರು ಗಾಯಗೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. ವಿಮಾನವು ತಮ್ಮ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ನಡೆಸಿದ ನಂತರ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ತಮ್ಮ ನೆಲೆಗೆ ಮರಳಿತು. ವಾವುನಿಯಾ ದಾಳಿ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 9,2008 ರಂದು, ಉತ್ತರದಲ್ಲಿ ಭಾರೀ ಹೋರಾಟದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸ್ಕೈ ಟೈಗರ್ಸ್ ವಿಮಾನವು ಉತ್ತರ ಶ್ರೀಲಂಕಾದ ವಾವುನಿಯಾದಲ್ಲಿನ ಮಿಲಿಟರಿ ನೆಲೆಯ ಮೇಲೆ ಬಾಂಬ್ಗಳನ್ನು ಬೀಳಿಸಿತು. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಮಿಲಿಟರಿ ನೆಲೆಯ ಮೇಲೆ ಎಲ್ಟಿಟಿಇ ದಾಳಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಎಲ್ಟಿಟಿಇ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ಶ್ರೀಲಂಕಾ ಸರ್ಕಾರವು ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದ ಭಾರತ-ಒದಗಿಸಿದ ಐಎನ್ಡಿಆರ್ಎ-II ರಾಡಾರ್ ಅನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸುವ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಹತ್ತು ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ ಟೈಗರ್ಸ್ ಜೊತೆಗೆ ಹನ್ನೊಂದು ಸೈನಿಕರು ಮತ್ತು ಒಬ್ಬ ಪೊಲೀಸ್ ಹುತಾತ್ಮರಾದರು; ಇಬ್ಬರು ಭಾರತೀಯ ತಂತ್ರಜ್ಞರು ಗಾಯಗೊಂಡರು. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ 26 ಮಿಲಿಟರಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು ಸಹ ಗಾಯಗೊಂಡಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ವಾವುನಿಯಾದ ಎಸ್ಎಲ್ಎ ಮೂಲಗಳು ತಿಳಿಸಿವೆ. ದಾಳಿಯ ನಂತರ, ಶ್ರೀಲಂಕಾದ ವಾಯುಪಡೆಯ ವಿಮಾನವು ಎಲ್ಟಿಟಿಇ ನೌಕೆಯನ್ನು ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಿದೆ ಎಂದು ಮಿಲಿಟರಿ ಹೇಳಿಕೊಂಡಿತು, ಆದರೆ ಎಲ್ಟಿಟಿಇ ಅದನ್ನು ನಿರಾಕರಿಸಿತು ಮತ್ತು ತಮ್ಮ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ ವಿಮಾನಗಳು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ತಮ್ಮ ನೆಲೆಗಳಿಗೆ ಮರಳಿವೆ ಎಂದು ಹೇಳಿತು; ಎರಡೂ ಕಡೆಯಿಂದ ಯಾವುದೇ ಪುರಾವೆಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿಲ್ಲ. ಎಲ್. ಟಿ. ಟಿ. ಇ ನಾಯಕ ವೇಲುಪಿಳ್ಳೈ ಪ್ರಭಾಕರನ್, ಅಕ್ಟೋಬರ್ 31ರಂದು, ವಾನ್ನಿ ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿಯ ವಿರುದ್ಧದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿದ ಟೈಗರ್ ಕಮಾಂಡೋಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣದ ಗುರಿಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಮತ್ತು ಶ್ರೀಲಂಕಾದ ಮಿಲಿಟರಿ ನೆಲೆಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಸತತ ಮತ್ತು ಯಶಸ್ವಿ ದಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದ ಟೈಗರ್ ಪೈಲಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಾಹಕರಿಗೆ ಶೌರ್ಯ ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳನ್ನು ಪ್ರದಾನ ಮಾಡಿದರು. ಸತತ ಮೂರು ಯಶಸ್ವಿ ವಾಯುದಾಳಿಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದ ಸ್ಕೈ ಟೈಗರ್ ವಿಮಾನ ಚಾಲಕರು ತಮಿಳು ಈಲಂನ ವಾರಿಯರ್ಸ್ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ಪಡೆದರು ಮತ್ತು ಸತತ ಐದು ಯಶಸ್ವಿ ವಾಯುದಾಳಿಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದ ಸ್ಕೈ ಟೈಗರ್ ವಿಮಾನ ಚಾಲಕರು ತಮಿಳು ಈಲಂನ ಬ್ಲೂ ಟೈಗರ್ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ಪಡೆದರು. ಮನ್ನಾರ್ ಮತ್ತು ಕೊಲಂಬೊ ದಾಳಿಗಳು ಟೈಗರ್ ವಿಮಾನವು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 28ರಂದು ಮತ್ತೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಿತು. ಒಂದು ವಾಯುದಾಳಿ ಮನ್ನಾರ್ನಲ್ಲಿರುವ ತಲ್ಲಾಡಿ ಸೇನಾ ಶಿಬಿರದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ರಾಜಧಾನಿ ಕೊಲಂಬೊ ಬಳಿಯ ಕೆಲನಿಟಿಸ್ಸಾದ ಮೇಲೆ ನಡೆಯಿತು. ಎರಡೂ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ದೊಡ್ಡ ಹಾನಿಯಾಗಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರಕ್ಕೆ ಅಪ್ಪಳಿಸಿದ ಎರಡು ಟರ್ಬೈನ್ಗಳನ್ನು ನವೀಕರಿಸಲು ಆರು ತಿಂಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಶ್ರೀಲಂಕಾ ಸರ್ಕಾರ ಹೇಳಿದೆ. ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಮಿಲಿಟರಿ ಮೂಲವೊಂದರ ಪ್ರಕಾರ, ಮನ್ನಾರ್ನ ತಲ್ಲಾಡಿಯಲ್ಲಿ ಶ್ರೀಲಂಕಾದ ಗ್ಯಾರಿಸನ್ ಮೇಲೆ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿಯಲ್ಲಿ, ವಾನ್ನಿ ದಾಳಿಯಲ್ಲಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾದ ಶ್ರೀಲಂಕಾ ವಾಯುಪಡೆಯ (ಎಸ್ಎಲ್ಎಎಫ್) ಎಮ್ಐ-24 ಅಟ್ಯಾಕ್ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಗನ್ಶಿಪ್ ಮತ್ತು ಯುದ್ಧಭೂಮಿಯಿಂದ ಗಾಯಗೊಂಡ ಸೈನಿಕರನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಬಳಸಲಾದ ಬೆಲ್ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿವೆ. 2009ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 20ರಂದು, ಎಲ್ಟಿಟಿಇ ಕೊಲಂಬೊದ ಸರ್ ಚಿತ್ತಂಪಾಲಂ ಗಾರ್ಡಿನರ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ಶ್ರೀಲಂಕಾದ ವಾಯುಪಡೆಯ ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿಯಾದ ಎಸ್ಎಲ್ಎಎಫ್ ಕೊಲಂಬೊ ಮತ್ತು ಕಟುನಾಯಕೆಯ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಕೊಂಡಿರುವ ಎಸ್ಎಲ್ಎಎಫ್ ಕಟುನಾಯಕೆಯಲ್ಲಿರುವ ಎಸ್ಎಲ್ಎಎಫ್ ಹ್ಯಾಂಗರ್ಗಳನ್ನು ಗುರಿಯಾಗಿಸಿಕೊಂಡು ಕಾಮಿಕಾಜಿ ಶೈಲಿಯ ದಾಳಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಎರಡೂ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಒಂದು ವಿಮಾನವು ಶ್ರೀಲಂಕಾದ ವಾಯುಪಡೆಯ ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿಯ ಎದುರಿನ ಒಳನಾಡಿನ ಕಂದಾಯ ಇಲಾಖೆಗೆ (ಐಆರ್ಡಿ) ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದು, ಬೆಂಕಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ಇದು ಕಟ್ಟಡಕ್ಕೆ ಸಣ್ಣ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡಿತು. ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿರುವ ಟ್ರಾನ್ಸ್ ಏಷ್ಯಾ ಹೋಟೆಲ್ ಕೂಡ ಸ್ವಲ್ಪ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದೆ. ವಿಮಾನ-ವಿರೋಧಿ ಗುಂಡಿನ ದಾಳಿಯಿಂದಾಗಿ ಪೈಲೆಟ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕಳೆದುಕೊಂಡಾಗ ವಿಮಾನವು ಐಆರ್ಡಿ ಕಟ್ಟಡಕ್ಕೆ ಅಪ್ಪಳಿಸಿತು ಎಂದು ವಾಯುಪಡೆ ಹೇಳಿಕೊಂಡಿದೆ. ಎರಡನೇ ವಿಮಾನವನ್ನು ಬಂಡಾರನಾಯ್ಕೆ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಬಳಿ ವಿಮಾನ-ವಿರೋಧಿ ಗುಂಡಿನ ದಾಳಿಯಿಂದ ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಲಾಯಿತು; ವಿಮಾನದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಭಾಗವು ಪೈಲಟ್ನ ದೇಹ ಮತ್ತು ಒಳಗೆ ಸ್ಫೋಟಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಹಾಗೇ ಪತ್ತೆಯಾಗಿತ್ತು. ಇಬ್ಬರು ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು (ಇಬ್ಬರು ವಿಮಾನ ಚಾಲಕರು) ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಎಸ್ಎಲ್ಎಎಫ್ನ ಇಬ್ಬರು ವಾಯುಪಡೆಯವರು ಸೇರಿದಂತೆ 58 ಮಂದಿ ಗಾಯಗೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. ದೇಶದ ಉತ್ತರದಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಮಿಲಿಟರಿ ದಾಳಿಯಲ್ಲಿ, ಶ್ರೀಲಂಕಾ ಸಶಸ್ತ್ರ ಪಡೆಗಳು ಹುಲಿಗಳು ಬಳಸುವ ಏಳು ವಾಯುನೆಲೆಗಳನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿವೆ ಎಂದು ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ. ಇವುಗಳಲ್ಲಿ, ಮೂರನ್ನು ತುರ್ತು ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಸ್ಟ್ರಿಪ್ಗಳಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಎರಡು ಎರಡು ಹ್ಯಾಂಗರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಬಳಸಲಾಗುವ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದೆ. 2009ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 20ರಂದು ಎಲ್. ಟಿ. ಟಿ. ಇ. ಯ ಎರಡು ವಿಮಾನಗಳು ರಾಜಧಾನಿಯ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಿದಾಗ ಸರ್ಕಾರದ ಭವಿಷ್ಯವಾಣಿಗಳು ತಪ್ಪಾಗಿವೆ ಎಂದು ಸಾಬೀತಾಯಿತು. ಈ ದಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಎಲ್ಟಿಟಿಇ ಝ್ಲಿನ್ ಝಡ್ 43 ವಿಮಾನ ಮತ್ತು ಇಬ್ಬರು ಸ್ಕೈ ಟೈಗರ್ ವಿಮಾನ ಚಾಲಕರನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿತು. ಮಿಲಿಟರಿ ವಿಶ್ಲೇಷಕರ ಪ್ರಕಾರ, ಸ್ಕೈ ಟೈಗರ್ ಫ್ಲೀಟ್ನಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ವಿಮಾನ ಉಳಿದಿಲ್ಲ, ಆದರೂ ಎಲ್ಟಿಟಿಇ ತಮ್ಮ ಬಳಿ ಇನ್ನೂ ಮೂರು ವಿಮಾನಗಳು ಉಳಿದಿವೆ ಎಂದು ಹೇಳಿಕೊಂಡಿದೆ. 2009ರ ಮೇ 18ರಂದು ಶ್ರೀಲಂಕಾದ ಸೇನೆಯು ಎಲ್ಟಿಟಿಇಯನ್ನು ಸೋಲಿಸಿ ಇಡೀ ದ್ವೀಪದ ಮೇಲೆ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಮರಳಿ ಪಡೆಯಿತು. ಶ್ರೀಲಂಕಾ ಸೇನೆಯ ಸೈನಿಕರು ಹಲವಾರು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿದರು ಮತ್ತು ಹುಲಿಗಳು ಇಟ್ಟುಕೊಂಡಿವೆ ಎಂದು ಹೇಳಿಕೊಂಡ ಮೂರು ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದೂ ಕಂಡುಬಂದಿಲ್ಲ. ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡ ಎರಡು ಎಲ್ಟಿಟಿಇ ವಾಯುನೆಲೆಗಳಾದ ಇರಾನಮಡು ಮತ್ತು ಮುಲ್ಲೈತಿವುವನ್ನು ಕಾರ್ಯನಿರತ ಎಸ್ಎಲ್ಎಎಫ್ ವಾಯುನೆಲೆಗಳಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವ ಯೋಜನೆ ಇದೆ ಎಂದು ಶ್ರೀಲಂಕಾ ವಾಯುಪಡೆಯು ಹೇಳಿದೆ. ಸೀ ಟೈಗರ್ಸ್ ಭಂಡಾರನಾಯ್ಕೆ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ದಾಳಿ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ತಮಿಳುನೆಟ್ಃ ಟೈಗರ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ರಾಕೆಟ್ಗಳು ಪಲಾಲಿ ಬೇಸ್, ಜಾಫ್ನಾದಲ್ಲಿ ಕರ್ಫ್ಯೂ. ಎಲ್ಟಿಟಿಇ ನಾಯಕ ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ ಟೈಗರ್ಸ್ಗೆ ಗೌರವ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಾನೆ. ಟೈಗರ್ ಏರ್ ವಿಂಗ್ ಆಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸುತ್ತದೆ-ವಿಒಟಿ. ಹುಲಿಗಳು ಏರ್ ವಿಂಗ್ ಅನ್ನು ದೃಢೀಕರಿಸುತ್ತವೆ. ಸಂಡೇ ಟೈಮ್ಸ್ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯ ವರದಿ. ನವೆಂಬರ್ 1,1998. ಸಂಡೇ ಟೈಮ್ಸ್ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯ ವರದಿ. ಆಗಸ್ಟ್ 13,2006. ಜಾಗತಿಕ ಭಯೋತ್ಪಾದಕ ಗುಂಪುಗಳು ಮತ್ತು ಅನೌಪಚಾರಿಕ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳ ವಾಯು ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳು. ಅನಿಯಮಿತ ಮಿಲಿಟರಿ ವಾಯು ಸೇವೆಗಳು ಗೆರಿಲ್ಲಾ ಯುದ್ಧಗಳು ಲಿಬರೇಶನ್ ಟೈಗರ್ಸ್ ಆಫ್ ತಮಿಳು ಈಲಂನ ಮಿಲಿಟರಿ ವಾಯುಪಡೆಗಳನ್ನು ಬೇರ್ಪಡಿಸಿತು