Sanderson station
ಸ್ಯಾಂಡರ್ಸನ್ ನಿಲ್ದಾಣವು ಪಶ್ಚಿಮ ಟೆಕ್ಸಾಸ್ನ ಸಣ್ಣ ಪಟ್ಟಣವಾದ ಸ್ಯಾಂಡರ್ಸನ್ಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುವ ಆಮ್ಟ್ರಾಕ್ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದೆ. ಸಿಬ್ಬಂದಿಯಿಲ್ಲದ ನಿಲ್ದಾಣವು ಡೌನಿ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ಪಟ್ಟಣದ ನೈಋತ್ಯ ಮೂಲೆಯಲ್ಲಿದೆ. ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ ಮತ್ತು ನ್ಯೂ ಓರ್ಲಿಯನ್ಸ್ ಅಥವಾ ಚಿಕಾಗೊ ನಡುವೆ ಕ್ರಮವಾಗಿ ಸಂಯೋಜಿತ ಸನ್ಸೆಟ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಮತ್ತು ಟೆಕ್ಸಾಸ್ ಈಗಲ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಈ ನಿಲ್ದಾಣವು ಸ್ಥಳಾವಕಾಶ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಈ ನಿಲ್ದಾಣವು ವಾರಕ್ಕೆ ಆರು ಬಾರಿ, ಪ್ರತಿ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಮೂರು ಬಾರಿ ಆಗಮಿಸುತ್ತದೆ. ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ಸನ್ಸೆಟ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಮತ್ತು ಟೆಕ್ಸಾಸ್ ಈಗಲ್ ಮಂಗಳವಾರ, ಗುರುವಾರ ಮತ್ತು ಭಾನುವಾರದಂದು ಬೆಳಗ್ಗೆ ಸುಮಾರು 8:30ಕ್ಕೆ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ರೈಲು ಸೋಮವಾರ, ಗುರುವಾರ ಮತ್ತು ಶನಿವಾರದಂದು ಸುಮಾರು 10:30 ಕ್ಕೆ ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆ. ಪಟ್ಟಣದ ಸಣ್ಣ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯಿಂದಾಗಿ ಸ್ಯಾಂಡರ್ಸನ್ ತನ್ನ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಕಡಿಮೆ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿರುವ ಆಮ್ಟ್ರಾಕ್ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದೆ. ಆಮ್ಟ್ರಾಕ್ನಲ್ಲಿ, ಸ್ಯಾಂಡರ್ಸನ್ ನಿಲ್ದಾಣವು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿತು, ದಿನಕ್ಕೆ ಸರಾಸರಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು. ಈ ನಿಲ್ದಾಣವು ಹಿಂದೆ ಗ್ಯಾಲ್ವೆಸ್ಟನ್, ಹ್ಯಾರಿಸ್ಬರ್ಗ್ ಮತ್ತು ಸ್ಯಾನ್ ಆಂಟೋನಿಯೊ ರೈಲ್ರೋಡ್ (ಜಿಎಚ್ & ಎಸ್ಎ) ಡಿಪೋದ ತಾಣವಾಗಿತ್ತು, ನಂತರ ಇದು ಸದರ್ನ್ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಮತ್ತು ಯೂನಿಯನ್ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಒಡೆತನದಲ್ಲಿತ್ತು. ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ತಯಾರಿಸಿದ ದೊಡ್ಡ ಕ್ಲ್ಯಾಪ್ಬೋರ್ಡ್ ಮರದ ಡಿಪೊವನ್ನು 1882 ರಲ್ಲಿ ಈ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1910 ರಲ್ಲಿ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು. ಡಿಪೋದ ಪೂರ್ವ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಊಟದ ಕೋಣೆ ಇತ್ತು, ಇದು ಊಟದ ಕಾರುಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗುವ ಹಿಂದಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ಲಕ್ಷಣವಾಗಿತ್ತು. ರೈಲುಗಳು ಸ್ಯಾಂಡರ್ಸನ್ನಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲುತ್ತವೆ, ಅಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ತಮ್ಮ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಲು ಪುನಃ ಹತ್ತುವ ಮೊದಲು ತ್ವರಿತ ಊಟಕ್ಕಾಗಿ ಇಳಿಯಬಹುದು. ಪಟ್ಟಣದ ಆರಂಭಿಕ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ರೆಸ್ಟೋರೆಂಟ್ ಸಮುದಾಯ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿಯೂ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು, ನಿವಾಸಿಗಳು ಊಟಕ್ಕಾಗಿ ಅಥವಾ ಒಂದು ಕಪ್ ಕಾಫಿಗಾಗಿ ಭೇಟಿಯಾಗಬಹುದಾದ ಸ್ಥಳವಾಗಿದೆ. ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ರೈಲು ಪ್ರಯಾಣದ ಕುಸಿತದ ನಂತರವೂ, ಸ್ಯಾಂಡರ್ಸನ್ ಡಿಪೋವನ್ನು ಇನ್ನೂ ಚೆನ್ನಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಇದು 1995 ರವರೆಗೆ ಸದರ್ನ್ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ನ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಬದಲಾವಣೆ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಆಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿತು. ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಸ್ಥಳಾಂತರ ಸ್ಥಳವು ಪಟ್ಟಣದಿಂದ ಹೊರಬಂದಾಗ, ಡಿಪೋವನ್ನು ಕೈಬಿಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅದು ವೇಗವಾಗಿ ಹದಗೆಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಸದರ್ನ್ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಅನ್ನು ನಂತರ ಯೂನಿಯನ್ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಖರೀದಿಸಿತು, ಮತ್ತು ಹೊಸ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಮಾಲೀಕರು ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚದಿಂದಾಗಿ ನೆಲಸಮಕ್ಕಾಗಿ ಸ್ಯಾಂಡರ್ಸನ್ ಅನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಗುರುತಿಸಿದರು. ಸ್ಥಳೀಯ ನಾಗರಿಕರು ಐತಿಹಾಸಿಕ ಡಿಪೊವನ್ನು ಪುನರ್ವಸತಿ ಮಾಡಲು ಅಥವಾ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲು ಸಲಹೆ ನೀಡಿದರು, ಆದರೆ ಹಣವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. 2012ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ ಈ ಡಿಪೋವನ್ನು ಕೆಡವಲಾಯಿತು. ಡಿಪೋವನ್ನು ನೆಲಸಮಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ ಹಲವಾರು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ, ಆ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಆಮ್ಟ್ರಾಕ್ ಮಾಹಿತಿ ಚಿಹ್ನೆ ಮಾತ್ರ ಉಳಿದಿತ್ತು. 2021ರ ಮೇ 27ರಂದು, ಆ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. $3 ಮಿಲಿಯನ್ ಯೋಜನೆಯು ನೆರಳಿನಲ್ಲಿ ಆಸನ, ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್, ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಪ್ರದೇಶ ಮತ್ತು ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಪಾದಚಾರಿ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಅಂತರ್ನಿರ್ಮಿತ ಬೆಂಚ್ನೊಂದಿಗೆ ತೆರೆದ ಗಾಳಿಯ ಆಶ್ರಯವನ್ನು ಸೇರಿಸಿತು. ಇಡೀ ನಿಲ್ದಾಣವು ಈಗ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವಿಕಲಾಂಗತೆಗಳ ಕಾಯಿದೆಯ ಅಮೆರಿಕನ್ನರ ಅನುಸರಣೆಯಲ್ಲಿದೆ. ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಆಶ್ರಯವನ್ನು ಬೂದು ಮತ್ತು ಕಂದು ಬಣ್ಣದ ಟೋನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಕಲ್ಲಿನ ತಳದಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದರಿಂದ ಮೇಲ್ಛಾವಣಿಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಲೋಹದ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಪ್ಲೇಟ್ಗಳಿಂದ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಬೃಹತ್ ಮರದ ಚೌಕಟ್ಟನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಆಶ್ರಯದ ಹಳ್ಳಿಗಾಡಿನ ವಿನ್ಯಾಸವು ಪ್ರದೇಶದ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಸೌಂದರ್ಯವನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಆಮ್ಟ್ರಾಕ್ ಹೇಳುತ್ತದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಕ್ಯಾಕ್ಟಿಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವ ಆವಾಸಸ್ಥಾನವೂ ಸೇರಿದೆ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಟೆಕ್ಸಾಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಯಾಂಡರ್ಸನ್ ಆಮ್ಟ್ರಾಕ್ ಸ್ಟೇಷನ್ (ಯುಎಸ್ಎ ರೈಲ್ ಗೈಡ್-ಟ್ರೈನ್ ವೆಬ್) ಆಮ್ಟ್ರಾಕ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಟೆಕ್ಸಾಸ್ನ ಟೆರೆಲ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿನ ಮಾಜಿ ದಕ್ಷಿಣ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಟೆಕ್ಸಾಸ್ನ ಟೆರೆಲ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿನ ಸಾರಿಗೆ, ಟೆಕ್ಸಾಸ್ನ ಟೆರೆಲ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿನ ಕಟ್ಟಡಗಳು ಮತ್ತು ರಚನೆಗಳು 1882ರಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಟೆಕ್ಸಾಸ್ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು.