Kafue Railway Bridge
1906ರಲ್ಲಿ ಲಿವಿಂಗ್ಸ್ಟೋನ್ನಿಂದ ಲುಸಾಕಾ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಕಾಫ್ಯೂ ರೈಲ್ವೆ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಈಗ ಜಾಂಬಿಯಾದಲ್ಲಿರುವ ಕಾಫ್ಯೂ ನದಿಯ ಮೇಲೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಉಕ್ಕಿನ ಗರ್ಡರ್ ಟ್ರಸ್ ಸೇತುವೆಯಾಗಿದ್ದು, ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಗಳ ಮೇಲೆ 13 ಸ್ಪ್ಯಾನ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದನ್ನು ಮಶೋನಾಲ್ಯಾಂಡ್ ರೈಲ್ವೆಗಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು, ನಂತರ ರೋಡ್ಸಿಯನ್ ರೈಲ್ವೆಯಲ್ಲಿ ವಿಲೀನಗೊಂಡಿತು, ಇದು 1927 ರಿಂದ 1966 ರಲ್ಲಿ ಜಾಂಬಿಯಾದಲ್ಲಿ ಜಾಂಬಿಯಾ ರೈಲ್ವೆಯಿಂದ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗುವವರೆಗೆ ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿತು. ಕಾಫ್ಯೂ ರೈಲ್ವೆ ಸೇತುವೆಯ ಉದ್ದವು ರೋಡ್ಸಿಯನ್ ರೈಲ್ವೆ ಜಾಲದ ಅತಿ ಉದ್ದದ ಸೇತುವೆಯಾಗಿದೆ. ಇದು ನದಿಯ ಅಗಲವಾದ ಮಳೆಗಾಲದ ಕಾಲುವೆಯನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುವ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು ಎತ್ತರಿಸಿದ ಅಣೆಕಟ್ಟುಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಸೇತುವೆಯ ನೈಋತ್ಯಕ್ಕೆ ನದಿಯ ಆಳವಿಲ್ಲದ ಪ್ರವಾಹ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುವ ಕಡಿಮೆ ಅಣೆಕಟ್ಟನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಕಾಫ್ಯೂ ಪಟ್ಟಣವು ಸೇತುವೆಯ ಉತ್ತರ ತುದಿಯಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಟಿ2 ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿರುವ ಕಾಫ್ಯೂ ಸೇತುವೆಯು ಕೆಳಮುಖವಾಗಿದೆ. 1906ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಜಾಂಬಿಯಾದಲ್ಲಿನ ಸೇತುವೆಗಳು 1906ರಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಯಾದ ಜಾಂಬಿಯಾದಲ್ಲಿನ ರೈಲ್ವೆ ಸೇತುವೆಗಳ ಇತಿಹಾಸವನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ.