John Wolfe Ambrose
ಜಾನ್ ವೋಲ್ಫ್ ಆಂಬ್ರೋಸ್ (ಜನವರಿ 10,1838-ಮೇ 15,1899) ಒಬ್ಬ ಐರಿಷ್-ಅಮೆರಿಕನ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಮತ್ತು ಡೆವಲಪರ್ ಆಗಿದ್ದರು. ವಿಶ್ವ ವ್ಯಾಪಾರ ಮತ್ತು ಹಡಗು ಸಾಗಣೆಯ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸುವ ಮೂಲಕ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಬಂದರಿನೊಳಗೆ ಮತ್ತು ಅದರೊಳಗೆ ಸಾಗುವ ಸಮುದ್ರದ ಕಾಲುವೆಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ನೀಡುವಲ್ಲಿ ಅವರು ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಅವರು ನಗರದ ನೈರ್ಮಲ್ಯ, ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಇತರ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಸುಧಾರಣೆಗಳನ್ನು ಸಹ ಜಾರಿಗೆ ತಂದರು. ಆರಂಭಿಕ ಜೀವನ ಆಂಬ್ರೋಸ್ ಐರ್ಲೆಂಡ್ನ ನ್ಯೂಕ್ಯಾಸಲ್ ವೆಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದರು. ಆಗಸ್ಟ್ 22,1851 ರಂದು, 13 ವರ್ಷದ ಜಾನ್ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಐರ್ಲೆಂಡ್ನ ಕ್ವೀನ್ಸ್ಟೌನ್ನಿಂದ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿ, ತನ್ನ ತಾಯಿ ಬ್ರಿಜೆಟ್ ವೋಲ್ಫ್ ಆಂಬ್ರೋಸ್ ಮತ್ತು ಅವನ ಒಡಹುಟ್ಟಿದವರಾದ ಜೋಹನ್ನಾ, ಥಾಮಸ್, ಮೈಕೆಲ್, ಪ್ಯಾಟ್ರಿಕ್, ಮೇರಿ ಮತ್ತು ಶಿಶು ಬ್ರಿಜೆಟ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನಗರಕ್ಕೆ ಆಗಮಿಸಿದನು. ಕುಟುಂಬದ ಹಿರಿಯ, ಜಾನ್ ಆಂಬ್ರೋಸ್, ಅಮೆರಿಕಕ್ಕೆ ಕುಟುಂಬದ ಸಮುದ್ರ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೆ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ, ಮೇ 1851 ರಲ್ಲಿ ಆರ್ಗೊ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನಗರಕ್ಕೆ ಆಗಮಿಸಿದ್ದರು. ಜಾನ್ ವೋಲ್ಫ್ ಆಂಬ್ರೋಸ್ನ ಹಿರಿಯ ಸಹೋದರ ಜೇಮ್ಸ್ ಅಮೆರಿಕಕ್ಕೆ ವಲಸೆ ಹೋದರು ಮತ್ತು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನ ಸ್ಟೇಟನ್ ಐಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಷ್ಠಿತ ಪೊಲೀಸ್ ಕಾನ್ಸ್ಟೇಬಲ್ ಆದರು. ಆಂಬ್ರೋಸ್ ಅವರು ಪ್ರೆಸ್ಬಿಟೇರಿಯನ್ ಮಂತ್ರಿಯಾಗುವ ಉದ್ದೇಶದಿಂದ ಪ್ರಿನ್ಸ್ಟನ್ ಥಿಯೋಲಾಜಿಕಲ್ ಸ್ಕೂಲ್ನಲ್ಲಿ (ಈಗ ಪ್ರಿನ್ಸ್ಟನ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯ) ಶಿಕ್ಷಣ ಪಡೆದರು, ಆದರೆ ಅವರು ಕೇವಲ ಒಂದು ವರ್ಷದ ನಂತರ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನಗರದ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯಕ್ಕೆ (ಈಗ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯ) ಹಾಜರಾಗಲು ಹೊರಟರು, ಇದು ಅವರನ್ನು ಪ್ರಮುಖ ಸಿವಿಲ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಆಗಲು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿತು. ಗಣಿತವನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಿದ ಮತ್ತು ಇಂಗ್ಲಿಷ್, ಐರಿಷ್, ಲ್ಯಾಟಿನ್ ಮತ್ತು ಗ್ರೀಕ್ ಎಂಬ ನಾಲ್ಕು ಭಾಷೆಗಳಲ್ಲಿ ನಿರರ್ಗಳವಾಗಿ ಮಾತನಾಡುತ್ತಿದ್ದ ಆತ ಸಾಕಷ್ಟು ವಿದ್ಯಾವಂತ ವ್ಯಕ್ತಿಯಾಗಿದ್ದರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, 1860ರಲ್ಲಿ ಪದವಿ ಪಡೆದ ನಂತರ, ಅವರು ಸಿಟಿಜನ್ಸ್ ರಿಫಾರ್ಮ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ನಲ್ಲಿ ಪತ್ರಿಕೆಯ ವರದಿಗಾರರಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು. ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ, ಆಂಬ್ರೋಸ್ ನಗರದ ಬೀದಿ ಸ್ವಚ್ಛತೆಯ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರ ಜಾನ್ ಬ್ರೌನ್ರೊಂದಿಗೆ ಸಂಬಂಧ ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಬ್ರೌನ್ರ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನದಲ್ಲಿ, ಆಂಬ್ರೋಸ್ ಬೀದಿ ಸ್ವಚ್ಛತೆ ಇಲಾಖೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಅಗತ್ಯವಾದ ಜ್ಞಾನವನ್ನು ಪಡೆದರು, ಆದ್ದರಿಂದ ನಂತರ ಮೇಯರ್ ಹ್ಯೂ ಜೆ. ಇಲಾಖೆಯನ್ನು ಮರುಸಂಘಟಿಸಲು ಗ್ರಾಂಟ್ ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು, ಆಂಬ್ರೋಸ್ ಅವರು ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದರು, ಅದನ್ನು ನಂತರ ನಗರವು ಅಂಗೀಕರಿಸಿತು. ಈ ಯೋಜನೆಯು ನಗರವನ್ನು ಜಿಲ್ಲಾ-ಬ್ಲಾಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸುವುದು, ಸಮವಸ್ತ್ರಧಾರಿ ಬೀದಿ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವ ಯಂತ್ರಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಮತ್ತು ಬೀದಿ ಕಸವನ್ನು ಹ್ಯಾಂಡ್ ಕಾರ್ಟ್ಗಳಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಈ ಅನುಭವವು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನಗರವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಆಂಬ್ರೋಸ್ನ ಆಸಕ್ತಿಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು ಎಂಬುದರಲ್ಲಿ ಸಂದೇಹವಿಲ್ಲ. ಅವರು ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಗುತ್ತಿಗೆ ವ್ಯವಹಾರವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಪ್ರಮುಖ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಮುಂದಾದರು. ಹಾರ್ಲೆಮ್ ನದಿಯಿಂದ ಚಾಥಮ್ ಸ್ಕ್ವೇರ್ವರೆಗಿನ ಎಲ್ಲಾ ಸೆಕೆಂಡ್ ಅವೆನ್ಯೂ ಎತ್ತರಿಸಿದ ರೈಲುಮಾರ್ಗವನ್ನು ಆಂಬ್ರೋಸ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದನು, ಜೊತೆಗೆ 75ನೇ ಮತ್ತು 189ನೇ ಬೀದಿಗಳ ನಡುವೆ ವೆಸ್ಟ್ ಸೈಡ್ ಎತ್ತರಿಸಿದ ರೈಲುಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದನು. ಅವರು ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ಯೂನಿಯನ್ ಟೆಲಿಗ್ರಾಫ್ ಕಂಪನಿಗಾಗಿ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಬೀದಿಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಎಂಟು ಮೈಲಿ (13 ಕಿ. ಮೀ.) ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಟ್ಯೂಬ್ಗಳನ್ನು ಹಾಕಿದರು. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಅವರು ಅನಿಲದ ಕೆಲಸಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು ಮತ್ತು ನಿಕರ್ಬೋಕರ್ ಅನಿಲ ಕಂಪನಿಗೆ ತೊಂಬತ್ತು ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ಅನಿಲದ ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಹಾಕಿದರು. 1873 ಮತ್ತು 1880 ರ ನಡುವೆ, ಅವರು ಹಾರ್ಲೆಮ್ ಜೌಗು ಭೂಮಿಯಿಂದ ಮ್ಯಾನ್ಹ್ಯಾಟನ್ನ ಅನೇಕ ಅಪ್ ಟೌನ್ ಬೀದಿಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದರು. 1880ರಲ್ಲಿ, ಬ್ರೂಕ್ಲಿನ್ನ ಜಲಾಭಿಮುಖ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವಲ್ಲಿ ಆಂಬ್ರೋಸ್ ಆಸಕ್ತಿ ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಆಂಬ್ರೋಸ್ನ ಜೀವನದ ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷೆಯು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಅವರು ಸೌತ್ ಬ್ರೂಕ್ಲಿನ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ & ಟರ್ಮಿನಲ್ ಕಂಪನಿ, 39 ನೇ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಸೌತ್ ಬ್ರೂಕ್ಲಿನ್ ಫೆರ್ರಿ ಮತ್ತು ಬ್ರೂಕ್ಲಿನ್ ವಾರ್ಫ್ & ಡ್ರೈ ಡಾಕ್ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು, ಇವೆಲ್ಲವೂ ಅವರು ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾಗಿದ್ದರು. ಆಂಬ್ರೋಸ್ನ ಕಲ್ಪನೆಯು ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರವನ್ನಾಗಿ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ತನ್ನ ಅಂತಿಮ ರೈಲುಮಾರ್ಗ ಮತ್ತು ದೋಣಿ ಕಂಪನಿಗಳ ಮೂಲಕ ಲಾಂಗ್ ಐಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಎಲ್ಲಾ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಸಂಚಾರವನ್ನು ಆ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುವುದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಬ್ರೂಕ್ಲಿನ್ಗೆ ಸಾಗರ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸಲು ಒಂದು ದಿನ 900 ರಿಂದ 900 ರವರೆಗಿನ ವಿವಿಧ ಉದ್ದದ ಆರು ಬೃಹತ್ ಆವಿ ಹಡಗು ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಆಂಬ್ರೋಸ್ ಆಶಿಸಿದರು. ಪ್ರತಿ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಯು ಬೃಹತ್ ಗೋದಾಮುಗಳ ನಡುವೆ ಎರಡು ರೈಲುಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಶೇಖರಣಾ ಅಂಗಳವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕಿತ್ತು. ಅವನ ಯೋಜನೆಯು ಎಂದಿಗೂ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸಾಕಾರಗೊಳ್ಳದಿದ್ದರೂ, ಬ್ರೂಕ್ಲಿನ್ನಲ್ಲಿ ಅವನ ಜಲಾಭಿಮುಖ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಕೃಷಿಭೂಮಿಯ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಜನನಿಬಿಡ ನಗರ ನೆರೆಹೊರೆಯಾಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟವು. ತನ್ನ ಮಹಾನ್ ಯೋಜನೆಯ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ಆಂಬ್ರೋಸ್ 1881 ರಲ್ಲಿ ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ಡಿ. ಸಿ. ಗೆ ತನ್ನ ಮೊದಲ ಪ್ರವಾಸವನ್ನು ಮಾಡಿದರು, ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಬಂದರಿನ ಆಂತರಿಕ ಚಾನೆಲ್ಗಳನ್ನು ಹೂಳೆತ್ತಲು ಮತ್ತು ಸ್ಯಾಂಡಿ ಹುಕ್ ಬಾರ್ ಅನ್ನು ಗಾಢವಾಗಿಸಲು ಹಣಕ್ಕಾಗಿ ಕಾಂಗ್ರೆಸ್ ಅನ್ನು ಲಾಬಿ ಮಾಡಿದರು. ಮುಂದಿನ ಹದಿನೈದು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಆಂಬ್ರೋಸ್ ಬೇ ರಿಡ್ಜ್ ಮತ್ತು ರೆಡ್ ಹುಕ್ ಚಾನೆಲ್ಗಳನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಕಾಂಗ್ರೆಸ್ನಿಂದ $1,478,000 ಪಡೆಯುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾದರು. 1898ರಲ್ಲಿ, ಒಳ ಬಂದರನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಿದ ನಂತರ, ಆಂಬ್ರೋಸ್ ನ್ಯೂಜೆರ್ಸಿಯ ಸ್ಯಾಂಡಿ ಹುಕ್ನಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಬಂದರಿಗೆ ಹೋಗುವ ಸಾಕಷ್ಟು ಕಾಲುವೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಹಣಕ್ಕಾಗಿ ಹೌಸ್ ಆಫ್ ರೆಪ್ರೆಸೆಂಟೇಟಿವ್ಸ್ ರಿವರ್ಸ್ ಅಂಡ್ ಹಾರ್ಬರ್ಸ್ ಸಮಿತಿಯನ್ನು ಒತ್ತಾಯಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದನು. ಸಮಿತಿಯು ಅವರ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ತಿರಸ್ಕರಿಸಿತು, ಆದರೆ 1899ರ ವಸಂತ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ, ಅವರ ಮರಣದ ಸ್ವಲ್ಪ ಮೊದಲು, ಸೆನೆಟ್ನ ವಾಣಿಜ್ಯ ಸಮಿತಿಯು ಈ ಯೋಜನೆಗೆ $6,000,000 ಅನ್ನು ಅನುಮೋದಿಸಿತು. ಹೊಸ ಚಾನೆಲ್ ಹಡಗು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿಸಿತು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ದೊಡ್ಡ ಹಡಗುಗಳಿಗೆ. ವೈಯಕ್ತಿಕ ಜೀವನ ಆಂಬ್ರೋಸ್ ಕ್ಯಾಥರೀನ್ (ಕೇಟ್) ವೀಡೆನ್ ಜೇಕಬ್ಸ್ (ಜಾರ್ಜ್ ಜೇಕಬ್ಸ್ ಮತ್ತು ನ್ಯಾನ್ಸಿ ವೀಡನ್ ಅವರ ಮಗಳು) ಅವರನ್ನು ಜುಲೈ 1,1860 ರಂದು ವಿವಾಹವಾದರು. ಈ ದಂಪತಿಗೆ ಐದು ಮಕ್ಕಳಿದ್ದರುಃ ಕ್ಯಾಥರೀನ್ (ಕೇಟ್) ವೋಲ್ಫ್ ಶ್ರಾಡಿ (1862-1945), ಜಾನ್ ಫ್ರೆಮಾಂಟ್ (1864-1933), ಇಡಾ ವರ್ಜೀನಿಯಾ (1867-1933), ಥಾಮಸ್ ಜೆಫರ್ಸನ್ (1869-1926), ಮತ್ತು ಮೇರಿ (1872-1934). ಅವರ ಮಗಳು ಕೇಟ್ ಮತ್ತು ಮಗ ಜಾನ್ ಮಾತ್ರ ವಿವಾಹವಾದರು, ಮತ್ತು ಜಾನ್ ಮಾತ್ರ ಮಕ್ಕಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು (ಪತ್ನಿ ಮಿನ್ನೀ ಶ್ರಾಡಿಯೊಂದಿಗೆ, ಕೇಟ್ನ ಪತಿ ಜಾರ್ಜ್ನ ಸಹೋದರಿ). ಕುಟುಂಬವು 575 ಲೆಕ್ಸಿಂಗ್ಟನ್ ಅವೆನ್ಯೂನಲ್ಲಿರುವ ಟೌನ್ಹೌಸ್ನಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿತ್ತು, ಅಲ್ಲಿ ಇಬ್ಬರೂ ಪೋಷಕರು ನಿಧನರಾದರು. ಜಾರ್ಜ್ ಶ್ರಾಡಿ, ಮಿನ್ನೀ ಶ್ರಾಡಿ ಮತ್ತು ನ್ಯಾನ್ಸಿ ವೀಡನ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಇಡೀ ಕುಟುಂಬವನ್ನು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನ ಬ್ರೂಕ್ಲಿನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಗ್ರೀನ್-ವುಡ್ ಸ್ಮಶಾನದಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟಿಗೆ ಸಮಾಧಿ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಡೆತ್ ಆಂಬ್ರೋಸ್ 1899ರ ಮೇ 15ರಂದು ಟೈಫಾಯಿಡ್ನಿಂದ ನಿಧನರಾದರು. 1907 ರಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿದ ಹೊಸ ಚಾನೆಲ್ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ನೋಡಲು ಅವರು ಎಂದಿಗೂ ಬದುಕಲಿಲ್ಲ. (ಲುಸಿಟಾನಿಯಾ 1907ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಕಾಲುವೆಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದ ಮೊದಲ ಹಡಗು.) ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅವರ ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸಿ, 1900 ರಲ್ಲಿ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ರಾಜ್ಯ ಶಾಸಕಾಂಗವು ಆಂಬ್ರೋಸ್ಗೆ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಕೃತಜ್ಞತೆಯನ್ನು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿತು ಮತ್ತು ಚಾನೆಲ್ ಮತ್ತು ಅದರ ಲೈಟ್ಶಿಪ್ಗೆ ಅವರ ಹೆಸರನ್ನು ಇಡಲಾಯಿತು. ಇಂದು, ಆಂಬ್ರೋಸ್ ಕಾಲುವೆ ಇನ್ನೂ ಸಾಗರ ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಬಂದರಿನ ಮುಖ್ಯ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ನೋಂದಾಯಿತ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಹೆಗ್ಗುರುತಾಗಿರುವ ಲೈಟ್ಶಿಪ್ ಆಂಬ್ರೋಸ್, ಲೋವರ್ ಮ್ಯಾನ್ಹ್ಯಾಟನ್ನ ಸೌತ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಸೀಪೋರ್ಟ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂನಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ತೆರೆದಿರುತ್ತದೆ. ಜೂನ್ 3,1936 ರಂದು, ಆಂಬ್ರೋಸ್ನ ಸ್ಮಾರಕ ಪ್ರತಿಮೆ ಸ್ಮಾರಕವನ್ನು ಅವರ ಗೌರವಾರ್ಥವಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಮೂಲತಃ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪಾರ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ಅವರ ಮಗಳು ಕ್ಯಾಥರೀನ್ ವೋಲ್ಫ್ ಆಂಬ್ರೋಸ್ ಶ್ರಾಡಿ ಮತ್ತು ಮೇಯರ್ ಫಿಯೋರೆಲ್ಲೋ ಲಾ ಗಾರ್ಡಿಯಾ ಅವರು ಅನಾವರಣಗೊಳಿಸಿದರು. ಮೇಯರ್ ಲಾ ಗಾರ್ಡಿಯಾ ಅವರು ಆಂಬ್ರೋಸ್ ಅವರನ್ನು "ಒಂದು ಕಲ್ಪನೆಯ ಪ್ರವರ್ತಕ" ಎಂದು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಮಿಸ್ಟರ್ ಆಂಬ್ರೋಸ್ ಅವರು ತಮ್ಮ ಕಾಲಕ್ಕಿಂತ ಮುಂದಿರುವ ವ್ಯಕ್ತಿಯಾಗಿದ್ದರು. ಆತನಿಗೆ ದೂರದೃಷ್ಟಿ ಮತ್ತು ನಿರಂತರತೆ ಇತ್ತು to.continually press.his ಕಲ್ಪನೆ (ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಟೈಮ್ಸ್, ಜೂನ್ 4,1936). ದುಃಖಕರವೆಂದರೆ, 1990ರ ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಆ ಪ್ರತಿಮೆಯನ್ನು ಕಳವು ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಮರಳಿ ಪಡೆಯಲಾಗಲಿಲ್ಲ. ಆದಾಗ್ಯೂ, 2017 ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಸಿಟಿ ಪಾರ್ಕ್ಸ್ ಇಲಾಖೆಯು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಹೊಸ ಪ್ರತಿಮೆಯನ್ನು ಮರುಸೃಷ್ಟಿಸಿತು ಮತ್ತು ಸ್ಮಾರಕವನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಿತು, ಬಹುಶಃ ಅದರ ಮೂಲ ಸೌಂದರ್ಯವನ್ನು ಮೀರಿಸಿತು. ಮೇ 15,2018 ರಂದು-ಆಂಬ್ರೋಸ್ ಅವರ ಮರಣದ ವಾರ್ಷಿಕೋತ್ಸವದಂದು-ನಗರವು ಅಧಿಕೃತ ಪ್ರತಿಮೆಯ ಅನಾವರಣ ಮತ್ತು ಪುನಃ ಸಮರ್ಪಣೆ ಸಮಾರಂಭವನ್ನು ನಡೆಸಿತು, ಇದರಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 100 ಜನರು ಭಾಗವಹಿಸಿದ್ದರು, ಅವರಲ್ಲಿ ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಜನರು ಆಂಬ್ರೋಸ್ನ ವಂಶಸ್ಥರಾಗಿದ್ದರು, ಹನ್ನೊಂದು ವಿವಿಧ ರಾಜ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಐರ್ಲೆಂಡ್ನಿಂದ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದರು. ಹೊಸದಾಗಿ ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಸ್ಮಾರಕವನ್ನು ಹಳೆಯ ಅಕ್ವೇರಿಯಂನ ಹಿಂದಿನ ಮೂಲ ಸ್ಥಳದಿಂದ ದಿ ಬ್ಯಾಟರಿಯಲ್ಲಿ ಪರ್ಲ್ ಮತ್ತು ವಾಟರ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ಗಳ ನಡುವೆ ಸ್ಟೇಟ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನ ಅಂಚಿಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು "ಆಂಬ್ರೋಸ್ ಅನ್ನು ಹಾರ್ಬರ್ ಪಯೋನಿಯರ್ ಎಂದು ಗೌರವಿಸಲಾಗಿದೆ". ದಿ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಟೈಮ್ಸ್, ಜೂನ್ 4,1936, ಪುಟ 25:2. ಆಂಬ್ರೋಸ್, ಜಾನ್ ವೋಲ್ಫ್, "ಫಾರ್ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಹಾರ್ಬರ್ಃ ಲಿಬರಲ್ ಅಪ್ರಾಪ್ರಿಯೇಷನ್ಸ್ ನೀಡೆಡ್ ಟು ಸಪ್ಲೈ ಕಮರ್ಷಿಯಲ್ ಡಿಮ್ಯಾಂಡ್". ದಿ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಟೈಮ್ಸ್, ಫೆಬ್ರವರಿ 7,1898, ಪುಟ 8:1. "ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಯೋಜನೆಯ ಅಂತ್ಯ". ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಡೈಲಿ ಟ್ರಿಬ್ಯೂನ್, ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 22,1899. "ಜಾನ್ ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಆಂಬ್ರೋಸ್ ಡೆಡ್". ದಿ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಟೈಮ್ಸ್, ಮೇ 17,1899, ಪುಟ 7:5. "ಜಾನ್ ವೋಲ್ಫ್ ಆಂಬ್ರೋಸ್". ನ್ಯಾಷನಲ್ ಸೈಕ್ಲೋಪೀಡಿಯಾ ಆಫ್ ಅಮೆರಿಕನ್ ಬಯೋಗ್ರಫಿ. ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್. ಜೇಮ್ಸ್ ಟಿ. ವೈಟ್ & ಕಂ. 1935, ಸಂಪುಟ. 24, ಪುಟಗಳು. 132-133. "ಜೆ. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಅವರಿಗೆ ಶಾಸಕಾಂಗದ ಗೌರವ. ಆಂಬ್ರೋಸ್ ". ದಿ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಟೈಮ್ಸ್, ಏಪ್ರಿಲ್ 13,1900, ಪುಟ 9:4. "ಸಂತಾಪಃ ಜಾನ್ ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಆಂಬ್ರೋಸ್ ". ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಡೈಲಿ ಟ್ರಿಬ್ಯೂನ್, ಮೇ 17,1899. 1838 ಜನನಗಳು 1899 ಸಾವುಗಳು 19ನೇ ಶತಮಾನದ ಐರಿಷ್ ಜನರು ಆಂಗ್ಲೋ-ಐರಿಷ್ ಮೂಲದ ನ್ಯೂಕ್ಯಾಸಲ್ ಪಶ್ಚಿಮ ಅಮೇರಿಕಾದ ಜನರು ಅಮೇರಿಕನ್ ಸಿವಿಲ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳು ಗ್ರೀನ್-ವುಡ್ ಸ್ಮಶಾನದಲ್ಲಿ ಸಮಾಧಿಗಳು ಐರಿಶ್ ವಲಸಿಗರು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ಗೆ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನಗರದ ಉದ್ಯಮಿಗಳು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನಗರದಿಂದ 19ನೇ ಶತಮಾನದ ಅಮೇರಿಕನ್ ಉದ್ಯಮಿಗಳು