Swartz Bay ferry terminal
ಸ್ವಾರ್ಟ್ಜ್ ಕೊಲ್ಲಿಯು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಕೊಲಂಬಿಯಾದ ಉತ್ತರ ಸಾನಿಚ್ನಲ್ಲಿರುವ ಸ್ವಾರ್ಟ್ಜ್ ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿರುವ ಒಂದು ದೋಣಿ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಮತ್ತು ಪ್ರಮುಖ ಸಾರಿಗೆ ಸೌಲಭ್ಯವಾಗಿದೆ. ಇದು ವ್ಯಾಂಕೋವರ್ ದ್ವೀಪದ ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾದ ಉತ್ತರ ಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ. ಟರ್ಮಿನಲ್ ಬಿ. ಸಿ. ದೋಣಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಭಾಗವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿ 17ರ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. 1889 ರಲ್ಲಿ, ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಕೊಲಂಬಿಯಾದ ಮಾಜಿ ಪ್ರಧಾನ ಮಂತ್ರಿ ಅಮೋರ್ ಡಿ ಕಾಸ್ಮೋಸ್ ಅವರು ಕೆಳ ಮುಖ್ಯ ಭೂಭಾಗಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸಲು ಸ್ವಾರ್ಟ್ಜ್ ಕೊಲ್ಲಿಯನ್ನು ಸಾರ್ವಜನಿಕವಾಗಿ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯವಾದ ದೋಣಿ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಎಂದು ಸೂಚಿಸಿದ ಮೊದಲ ವ್ಯಕ್ತಿಯಾಗಿದ್ದರು. 1959ರಲ್ಲಿ, ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾದ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಹೊಸ ದೋಣಿ ನಿಲ್ದಾಣದ ಹುಡುಕಾಟವು ಸಿಡ್ನಿಯಲ್ಲಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಯಾನ್ ಜುವಾನ್ ದ್ವೀಪಗಳ ದೋಣಿ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸುವುದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಸಾಕಷ್ಟು ಆಶ್ರಯವಿಲ್ಲದ ನೀರು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಇಂಧನ ವೆಚ್ಚಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು, ಸಿಡ್ನಿಯನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವುದನ್ನು ತಡೆಯಿತು. ಗಲ್ಫ್ ಐಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ಫೆರ್ರಿ ಕಂಪನಿಯಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸಲ್ಪಡುವ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಖಾಸಗಿ ದೋಣಿ ಬಂದರು ಈಗಾಗಲೇ ಸ್ವಾರ್ಟ್ಜ್ ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿತ್ತು, ಅಲ್ಲಿ ಬಿ. ಸಿ. ಫೆರ್ರಿ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಈ ನಿರ್ಧಾರದ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಟರ್ಮಿನಲ್ ತಲುಪಲು ಪೆಟ್ರೀಷಿಯಾ ಕೊಲ್ಲಿ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಸುಗಮ ವಿಸ್ತರಣೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. ಮುಂದುವರಿದ ನಿರ್ಮಾಣದಿಂದಾಗಿ "ಮಡ್ಹೋಲ್" ಎಂದು ವಿವರಿಸಲಾದ ಟರ್ಮಿನಲ್ನಿಂದ ಮೊದಲ ನಿಗದಿತ ನೌಕಾಯಾನವು ಜೂನ್ 15,1960 ರಂದು ಸಂಭವಿಸಿತು. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1,1961 ರಂದು, ಸ್ವಾರ್ಟ್ಜ್ ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ ಮೂಲ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಮತ್ತು ಬಳಸಿದ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಬಿ. ಸಿ. ಫೆರೀಸ್ ಖರೀದಿಸಿತು. ಈ ಪ್ರದೇಶದ ಸ್ಥಳೀಯ ವಾಸ್ನೆಕ್ ಜನರು ಮಾತನಾಡುವ ಸೆಂಕೋಯೆನ್ ಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ, ಕೊಲ್ಲಿಯ ಹೆಸರು ಜೆಲ್ಕೇಸ್ ಆಗಿದೆ. ಅಪಘಾತಗಳು ಮತ್ತು ಘಟನೆಗಳು 1981ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಬೆಂಕಿಯ ಕಾಟದಿಂದ ಉಂಟಾದ ಬೆಂಕಿಯು ಟರ್ಮಿನಲ್ಗೆ $500,000 ಮೌಲ್ಯದ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡಿತು. ಇದು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ನಡಿಗೆ ಮಾರ್ಗ ಮತ್ತು ರೆಕ್ಕೆಯ ಗೋಡೆಯ ಭಾಗವನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸಿತು, ಟರ್ಮಿನಲ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿ, ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮತ್ತು ಸಮೀಪಿಸುತ್ತಿರುವ ನನೈಮೊ ರಾಣಿ ಅದನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಮೊದಲು, ಬೆಂಕಿಯನ್ನು ದೂರವಿಡಲು ಅದರ ಮೆದುಗೊಳವೆಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡಿತು. ನಿವಾಸಿಗಳು ಹಲವು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಗದ್ದಲದ ಕಳವಳವನ್ನು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಈ ವಿಷಯವನ್ನು ವಿಧಾನಸಭೆಯಲ್ಲಿ ಎತ್ತಲಾಗಿದೆ. ಟರ್ಮಿನಲ್ ವಿಸ್ತರಣೆಯಿಂದ ಹಿಡಿದು ದೋಣಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯಿಂದ ಪಾರಿವಾಳಗಳನ್ನು ಶೂಟ್ ಮಾಡುವವರೆಗೆ ಕಳವಳಗಳನ್ನು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 14,2000 ರಂದು, ವ್ಯಾಂಕೋವರ್ ದ್ವೀಪದ ದೋಣಿ ಸ್ಪಿರಿಟ್ ಸ್ವಾರ್ಟ್ಜ್ ಕೊಲ್ಲಿಯ ಸ್ವಲ್ಪ ದೂರದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಮೋಜಿನ ಹಡಗಿಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದು ಇಬ್ಬರು ವ್ಯಕ್ತಿಗಳನ್ನು ಕೊಂದಿತು. ಮೇ 20,2011 ರಂದು, ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಕಾಯುತ್ತಿದ್ದ ಟ್ರಕ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ನ ಮೊದಲ ಬೆರ್ತ್ನ ಮೇಲಿನ ರಾಂಪ್ ಅನ್ನು ಓಡಿಸಿತು ಮತ್ತು ನಂತರ ಹಲವಾರು ಗಾರ್ಡ್ ಅಡೆತಡೆಗಳು ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತಾ ಜಾಲಗಳ ಮೂಲಕ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಓಡಿತು. ನಂತರ ಟ್ರಕ್ ಬೆರ್ತ್ನ ತುದಿಯಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ನೀರಿಗೆ ಓಡಲು ಮುಂದುವರಿಯಿತು. ಅದೇ ದಿನದ ನಂತರ, ಡೈವರ್ಗಳು ಟ್ರಕ್ ಮತ್ತು ಮೃತ ಚಾಲಕನನ್ನು ಬೆರ್ತ್ನ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಿ, ಆ ವಾರದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಆತನನ್ನು ಗುರುತಿಸಿದರು. ದೋಣಿ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಪ್ರಸ್ತುತ, ಸ್ವಾರ್ಟ್ಜ್ ಬೇ ದೋಣಿ ಟರ್ಮಿನಲ್ನಲ್ಲಿ ಐದು ದೋಣಿ ಬರ್ತ್ಗಳಿವೆ. 2006ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಸ್ವಾರ್ಟ್ಜ್ ಬೇ ಬರ್ತ್ 2 ಯೋಜನೆಯು ಹಳೆಯ ಸಾಗರ ರಚನೆಗಳು ಮತ್ತು ಕೌಂಟರ್-ವೇಟೆಡ್ ರಾಂಪ್ ಲಿಫ್ಟ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು $25 ಮಿಲಿಯನ್ ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ತೇಲುವ ಬೆರ್ತ್ನೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುವುದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಟರ್ಮಿನಲ್ ಮುಖ್ಯ ಭೂಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ತ್ಸಾವಾಸ್ಸೆನ್ ದೋಣಿ ಟರ್ಮಿನಲ್ಗೆ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಮುಖ ದಕ್ಷಿಣ ಕೊಲ್ಲಿ ದ್ವೀಪಗಳಿಗೆ ಬಿ. ಸಿ. ದೋಣಿ ಸೇವೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. 1990ರ ದಶಕದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಪ್ರಮುಖ ಟರ್ಮಿನಲ್ ನವೀಕರಣವನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. ಸೀಸ್ಪ್ಯಾನ್ ಫೆರ್ರೀಸ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ ಸಹ ಇಲ್ಲಿ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಟರ್ಮಿನಲ್ ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ಕಟ್ಟಡವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಮತ್ತು ಸ್ಥಳೀಯ ಕುಶಲಕರ್ಮಿಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಮಾರಾಟಗಾರರು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಬೆಚ್ಚಗಿನ ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ ನಡೆಸುವ ವಿವಿಧ ಕಿಯೋಸ್ಕ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಮುಖ್ಯ ಕಟ್ಟಡದಲ್ಲಿ ಕೆಫೆಟೇರಿಯಾ ಮತ್ತು ಕಾಫಿ ಶಾಪ್ ಕೂಡ ಇದೆ. ಟರ್ಮಿನಲ್ಗೆ ಹಲವಾರು ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಮಾರ್ಗಗಳು ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತವೆ, ಮಾರ್ಗ 70 ಸುಮಾರು ಒಂದು ಗಂಟೆಯಲ್ಲಿ ಡೌನ್ಟೌನ್ ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿಂದ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಬಸ್ ಸೇವೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ವೇತನದ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಖಾಸಗಿ ನಿರ್ವಾಹಕರು ಬಿ. ಸಿ. ಫೆರ್ರೀಸ್ ಒಪ್ಪಂದದಡಿಯಲ್ಲಿ ನಡೆಸುತ್ತಾರೆ. ಟರ್ಮಿನಲ್ ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಹೆದ್ದಾರಿ 17ರ ಮೂಲಕ ಸುಮಾರು 10 ನಿಮಿಷಗಳ ದೂರದಲ್ಲಿದೆ. ಲೊಚ್ಸೈಡ್ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಟ್ರಯಲ್ ಸಹ ಸ್ವಾರ್ಟ್ಜ್ ಕೊಲ್ಲಿಯಿಂದ ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾದವರೆಗೆ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಸಾಗುತ್ತದೆ. ಸ್ವಾರ್ಟ್ಜ್ ಕೊಲ್ಲಿಯು ಬಿ. ಸಿ. ದೋಣಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಅದರ ಪ್ರವೇಶ ಅಥವಾ ನಿರ್ಗಮನದಲ್ಲಿ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಇಲ್ಲದ ಏಕೈಕ ಪ್ರಮುಖ ದಕ್ಷಿಣದ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಆಗಿದೆ. ಗ್ಯಾಲರಿ ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಕೊಲಂಬಿಯಾದಲ್ಲಿನ ಕ್ಯಾಪಿಟಲ್ ರೀಜನಲ್ ಡಿಸ್ಟ್ರಿಕ್ಟ್ ಫೆರ್ರಿ ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳಲ್ಲಿ ಬಿ. ಸಿ. ದೋಣಿ ಸಾರಿಗೆ