Alaska Route 1
ಅಲಾಸ್ಕಾ ಮಾರ್ಗ 1 (ಎಕೆ-1) ಯು. ಎಸ್. ನ ಅಲಾಸ್ಕಾ ರಾಜ್ಯದ ದಕ್ಷಿಣ ಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಇದು ಹೋಮರ್ನಿಂದ ಈಶಾನ್ಯ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಆಂಕಾರೇಜ್ ಮೂಲಕ ಟೋಕ್ನವರೆಗೆ ಸಾಗುತ್ತದೆ. ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗದ ಗಮನಾರ್ಹ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಅಲಾಸ್ಕಾದ ಎರಡು ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಇದು ಒಂದಾಗಿದೆಃ ದಕ್ಷಿಣ ಆಂಕರೇಜ್ನಲ್ಲಿರುವ ಸೆವಾರ್ಡ್ ಹೆದ್ದಾರಿ ಮತ್ತು ಆಂಕರೇಜ್ ಮತ್ತು ಪಾಮರ್ ನಡುವಿನ ಗ್ಲೆನ್ ಹೆದ್ದಾರಿ. ಎಕೆ-1 ಅನ್ನು ಅದು ಹಾದುಹೋಗುವ ಹೆಸರಿಡಲಾದ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಿಂದಲೂ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆಃ ಸ್ಟರ್ಲಿಂಗ್ ಹೆದ್ದಾರಿ ಹೋಮರ್ನಿಂದ ಟೆರ್ನ್ ಲೇಕ್ ಜಂಕ್ಷನ್ ಸೆವಾರ್ಡ್ ಹೆದ್ದಾರಿ ಟೆರ್ನ್ ಲೇಕ್ ಜಂಕ್ಷನ್ನಿಂದ ಆಂಕಾರೇಜ್ ಗ್ಲೆನ್ ಹೆದ್ದಾರಿಗೆ ಆಂಕಾರೇಜ್ನಿಂದ ಗ್ಲೆನಲ್ಲೆನ್ ರಿಚರ್ಡ್ಸನ್ ಹೆದ್ದಾರಿಗೆ ಗ್ಲೆನಲ್ಲೆನ್ ಮತ್ತು ಗಕೋನಾ ಜಂಕ್ಷನ್ನಿಂದ ಟೋಕ್ ಮಾರ್ಗದ ವಿವರಣೆ ಎಕೆ-1 ಗೆ ಅಲಾಸ್ಕಾ ಮೆರೈನ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಹೋಮರ್ ಫೆರ್ರಿ ಟರ್ಮಿನಲ್ನಲ್ಲಿ ಹೋಮರ್ನ ಸ್ಟರ್ಲಿಂಗ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ತುದಿಯ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಸೋಲ್ಡೋಟ್ನಾ ಮೂಲಕ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸ್ಟರ್ಲಿಂಗ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ ಸೆವಾರ್ಡ್ನ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಸೆವಾರ್ಡ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಜಂಕ್ಷನ್ನಿಗೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಇದು ಎಕೆ-9ರ ಉತ್ತರ ತುದಿಯನ್ನು ಸಂಧಿಸುತ್ತದೆ. ಅಲ್ಲಿ ಇದು ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿ ಸೆವಾರ್ಡ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ ಆಂಕರೇಜ್ನಲ್ಲಿ ಅದರ ಅಂತ್ಯದವರೆಗೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇಂಗ್ರಾ ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಂಬೆಲ್ ಬೀದಿಗಳು ಮತ್ತು 6 ನೇ ಮತ್ತು 5 ನೇ ಅವೆನ್ಯೂಗಳ ಏಕಮುಖ ಜೋಡಿಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ, ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ 5 ನೇ ಅವೆನ್ಯೂದಲ್ಲಿ ಗ್ಲೆನ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಆರಂಭದವರೆಗೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ಎಕೆ-1 ಗ್ಲೆನ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಸಂಪೂರ್ಣ ಉದ್ದವನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ, ವಾಸಿಲ್ಲಾ ಬಳಿಯ ಜಾರ್ಜ್ ಪಾರ್ಕ್ಸ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯ (ಎಕೆ-3) ದಕ್ಷಿಣ ತುದಿಯನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗ್ಲೆನಲ್ಲೆನ್ ಬಳಿ ರಿಚರ್ಡ್ಸನ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯನ್ನು (ಎಕೆ-4) ಸಂಧಿಸುತ್ತದೆ. ಎಕೆ-4ರ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಸಮವರ್ತಿ ಕರೆನ್ಸಿಯು ಎಕೆ-1ಅನ್ನು ಟೋಕ್ ಕಟ್-ಆಫ್ಗೆ ಕೊಂಡೊಯ್ಯುತ್ತದೆ, ಇದು ಟೋಕ್ನಲ್ಲಿರುವ ಅಲಾಸ್ಕಾ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ (ಎಕೆ-2) ಅದರ ಅಂತ್ಯದವರೆಗೆ ಈಶಾನ್ಯವನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ. ಎಕೆ-1ನ ಬಹುಪಾಲು ಭಾಗವು ಅಂತರರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಭಾಗವಾಗಿದೆ; ಹೋಮರ್ ಮತ್ತು ಸೋಲ್ಡೋಟ್ನಾ ನಡುವಿನ ಮಾರ್ಗವು ಮಾತ್ರ ಸಹಿ ಮಾಡದ ಅಂತರರಾಜ್ಯ ಹೆಸರನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ. ಎ-3ರ ಸಂಪೂರ್ಣ ಉದ್ದವು ಸೋಲ್ಡೋಟ್ನಾದ ಕೆನೈ ಸ್ಪರ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯಿಂದ ಡೌನ್ಟೌನ್ ಆಂಕರೇಜ್ನ ತಿರುವಿನವರೆಗೆ ಎಕೆ-1 ಅನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ; ಅಲ್ಲಿ ಎ-1 ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ, ಎಕೆ-1ರ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಟೋಕ್ಗೆ ಓಡುತ್ತದೆ. (ಎ-1 ಅಲಾಸ್ಕಾ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾದ ಎಕೆ-2ರ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಯುಕಾನ್ ಗಡಿಯವರೆಗೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ.) ಡೌನ್ಟೌನ್ ಆಂಕರೇಜ್ನ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕಿರುವ ಸೆವಾರ್ಡ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಭಾಗ ಮತ್ತು ಗ್ಲೆನ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಈಶಾನ್ಯದಿಂದ ಎಕೆ-3ರವರೆಗಿನ ಉದ್ದವಾದ ಭಾಗವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗ ಮಾನದಂಡಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ; ಪ್ರಸ್ತಾವಿತ ಹೆದ್ದಾರಿಯಿಂದ ಹೆದ್ದಾರಿ ಸಂಪರ್ಕವು ಇವುಗಳನ್ನು ಡೌನ್ಟೌನ್ನ ಮೂಲಕ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರಮುಖ ಛೇದಕಗಳು ಟೋಕ್ ಕಟ್-ಆಫ್ ದಿ ಟೋಕ್ ಕಟ್-ಆಫ್ ಯು. ಎಸ್. ರಾಜ್ಯದ ಅಲಾಸ್ಕಾದಲ್ಲಿರುವ ಒಂದು ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಗಕೋನಾದಿಂದ (ಗ್ಲೆನಲ್ಲೆನ್ನ ಉತ್ತರದಲ್ಲಿರುವ ರಿಚರ್ಡ್ಸನ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ), ಅಲಾಸ್ಕಾ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಟೋಕ್ಗೆ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಮೊಂಟಾನಾದಿಂದ ಕ್ಯಾಲ್ಗರಿಯ ಮೂಲಕ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆಲ್ಬರ್ಟಾ, ಕೆನಡಾದ ವೈಟ್ಹಾರ್ಸ್ ಮೂಲಕ, ಸೇನಾ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳು ಸರಬರಾಜು ಮತ್ತು ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಮತ್ತು ವಾಯುನೆಲೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು, ಪೆಸಿಫಿಕ್ ರಂಗಭೂಮಿಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು, ಜರ್ಮನಿಯ ಆಕ್ರಮಣದ ನಂತರ ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟಕ್ಕೆ ಲೆಂಡ್ ಲೀಸ್ ವಿಮಾನವನ್ನು ಸಾಗಿಸುವುದು ಸೇರಿದಂತೆ. ಈ ರಸ್ತೆಯನ್ನು 1940ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ 97ನೇ ಇಂಜಿನಿಯರ್ ಬೆಟಾಲಿಯನ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಕಪ್ಪು ಇಂಜಿನಿಯರ್ಗಳ ಬೆಟಾಲಿಯನ್ಗಳು ಸವಾಲಿನ ಭೂಪ್ರದೇಶದ ಮೂಲಕ ನಿರ್ಮಿಸಿದವು. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ವಾಲ್ಡೆಜ್ ಮತ್ತು ಯಾಂಕರೇಜ್ನಂತಹ ಬಂದರುಗಳಿಂದ ಒಳಾಂಗಣಕ್ಕೆ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳ ಸಾಗಣೆಗೆ ಅನುಕೂಲವಾಗುವಂತೆ. ರಿಚರ್ಡ್ಸನ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯನ್ನು ಟೋಕ್ನೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ನೇರವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಇದನ್ನು 1950ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಮೇಲ್ದರ್ಜೆಗೇರಿಸಲಾಯಿತು. ಇದನ್ನು "ಕಟ್-ಆಫ್" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಅಲಾಸ್ಕಾ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಕೆನಡಾಕ್ಕೆ ಬರುವ ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿಂದ ಬರುವ ಮೋಟಾರು ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು, ಡೆಲ್ಟಾ ಜಂಕ್ಷನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಅಲಾಸ್ಕಾ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಟರ್ಮಿನಸ್ಗೆ ಅಥವಾ ಅಲ್ಲಿಂದ ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡದೆ ನೇರವಾಗಿ ಈಶಾನ್ಯ ಅಥವಾ ನೈಋತ್ಯ ಅಲಾಸ್ಕಾ ಸಮುದಾಯಗಳಿಗೆ ಅಥವಾ ಅಲ್ಲಿಂದ ಸಂಪರ್ಕ ಸಾಧಿಸಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು, ನಂತರ ರಿಚರ್ಡ್ಸನ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯಿಂದ ವಾಯುವ್ಯ ಅಥವಾ ಆಗ್ನೇಯಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿ, ಪ್ರಯಾಣದಿಂದ ಕಡಿಮೆಯಾಯಿತು. 2002 ರ ಡೆನಾಲಿ ಭೂಕಂಪವು ಕಟ್-ಆಫ್ಗೆ ಗಮನಾರ್ಹ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡಿತು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ 75 ಮತ್ತು 83 ಮೈಲುಗಳ ನಡುವೆ, ಅಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಬಿರುಕುಗಳು ಮತ್ತು ಒಡ್ಡು ಕುಸಿತವು ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ನಾಶಪಡಿಸಿತು. ಸಹ ನೋಡಿ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಕಾಪರ್ ನದಿ ಜನಗಣತಿ ಪ್ರದೇಶ, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿನ ಅಲಾಸ್ಕಾ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿನ ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗಗಳು ಹೋಮರ್, ಅಲಾಸ್ಕಾದ ಆಗ್ನೇಯ ಫೇರ್ಬ್ಯಾಂಕ್ಸ್ ಜನಗಣತಿ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿನ ಅಲಾಸ್ಕಾ ಅಂತರರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು, ಅಲಾಸ್ಕಾ 01 ಆಂಕಾರೇಜ್ನಲ್ಲಿನ ಸಾರಿಗೆ, ಕೆನೈ ಪೆನಿನ್ಸುಲಾ ಬರೋದಲ್ಲಿನ ಅಲಾಸ್ಕಾ ಸಾರಿಗೆ, ಮಾಟಾನುಸ್ಕಾ-ಸುಸಿಟ್ನಾ ಬರೋದಲ್ಲಿನ ಅಲಾಸ್ಕಾ ಸಾರಿಗೆ, ಅಲಾಸ್ಕಾದ ಅಸಂಘಟಿತ ಬರೋದಲ್ಲಿನ ಅಲಾಸ್ಕಾ ಸಾರಿಗೆ.