U.S. Route 98 in Florida
ಯು. ಎಸ್. ಮಾರ್ಗ 98 (ಯು. ಎಸ್. 98) ಯು. ಎಸ್. ನ ಫ್ಲೋರಿಡಾ ರಾಜ್ಯದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ಪ್ರಮುಖ ಪೂರ್ವ-ಪಶ್ಚಿಮ ರಸ್ತೆಯಾಗಿದೆ. ಇದು ಪಶ್ಚಿಮದಲ್ಲಿ ಪೆನ್ಸಕೋಲಾ ಮತ್ತು ಅಲಬಾಮಾ/ಫ್ಲೋರಿಡಾ ರಾಜ್ಯ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಪೂರ್ವದಲ್ಲಿ ಪಾಮ್ ಬೀಚ್ ಮತ್ತು ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಕರಾವಳಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಫ್ಲೋರಿಡಾದ ಅತಿ ಉದ್ದದ ಯು. ಎಸ್. ರಸ್ತೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಮಿಸ್ಸಿಸ್ಸಿಪ್ಪಿ ನದಿಯ ಪೂರ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಯಾವುದೇ ರಾಜ್ಯದ ಅತಿ ಉದ್ದದ ಯು. ಎಸ್. ರಸ್ತೆಯಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನು 1933 ರಲ್ಲಿ ಪೆನ್ಸಕೋಲಾ ಮತ್ತು ಅಪಾಲಾಚಿಕೋಲಾ ನಡುವಿನ ಮಾರ್ಗವಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ನಂತರ ಇದನ್ನು ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಫ್ಲೋರಿಡಾ ಪೆನಿನ್ಸುಲಾದಾದ್ಯಂತ ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಮಿಸ್ಸಿಸ್ಸಿಪ್ಪಿಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಮೊಬೈಲ್, ಅಲಬಾಮಾ ಮತ್ತು ಫ್ಲೋರಿಡಾದ ಕ್ರಿಸ್ಟಲ್ ನದಿಯ ನಡುವೆ ಗಲ್ಫ್ ಕರಾವಳಿಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ಭಾಗವನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಅಲಬಾಮಾ-ಫ್ಲೋರಿಡಾ ರಾಜ್ಯ ರೇಖೆಯಿಂದ ಸೇಂಟ್ ಮಾರ್ಕ್ಸ್ನವರೆಗೆ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಕರಾವಳಿಯನ್ನು ನಿಕಟವಾಗಿ ಅನುಸರಿಸುವ ವ್ಯಾಪಕ ವಿಭಾಗಗಳಿವೆ. ಫ್ಲೋರಿಡಾದೊಳಗೆ, ಯು. ಎಸ್. 98ಅನ್ನು ಅಲಬಾಮಾ-ಫ್ಲೋರಿಡಾ ಗಡಿಯಿಂದ ಪೆರ್ರಿಗೆ ಪೂರ್ವ-ಪಶ್ಚಿಮ ರಸ್ತೆಯಾಗಿ ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ. ಫ್ಲೋರಿಡಾ ಪೆನಿನ್ಸುಲಾದ ಬಹುತೇಕ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ, ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಉತ್ತರ-ದಕ್ಷಿಣ ರಸ್ತೆಯಾಗಿ ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ದಿಕ್ಕುಗಳು ಒಕೀಚೋಬೀ ಸರೋವರದ ಈಶಾನ್ಯ ತೀರದಲ್ಲಿ ಪೂರ್ವ-ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಮರಳುತ್ತವೆ. ಫೆಡರಲ್ ಪದನಾಮಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ಫ್ಲೋರಿಡಾ ರಸ್ತೆಗಳಂತೆ, ಯು. ಎಸ್. 98ರ ಸಂಪೂರ್ಣ ಭಾಗವು ಫ್ಲೋರಿಡಾ ಸಾರಿಗೆ ಇಲಾಖೆಯ ಗುಪ್ತ ಪದನಾಮವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆಃ ಪಾಮ್ ಬೀಚ್ನಲ್ಲಿರುವ ಎಸ್. ಆರ್. ಎ1ಎಯಲ್ಲಿರುವ ಯು. ಎಸ್. ಮಾರ್ಗದ ಪೂರ್ವ ಟರ್ಮಿನಸ್ನಿಂದ ಬೆಲ್ಲೆ ಗ್ಲೇಡ್ನಲ್ಲಿರುವ ಮುಖ್ಯ ಬೀದಿಯವರೆಗೆ (ಎಸ್. ಆರ್. 15) ಸ್ಟೇಟ್ ರೋಡ್ 80. ಬೆಲ್ಲೆ ಗ್ಲೇಡ್ನಲ್ಲಿರುವ ಹೂಕರ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯಿಂದ (ಎಸ್ಆರ್ 812/ಎಸ್ಆರ್ 80) ಒಕೀಚೋಬಿಯ ಪ್ಯಾರಟ್ ಅವೆನ್ಯೂ (ಯುಎಸ್ 441/ಎಸ್ಆರ್ 15) ಮತ್ತು ಪಾರ್ಕ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ (ಎಸ್ಆರ್ 70 ಪೂರ್ವ) ಜಂಕ್ಷನ್ನಿಗೆ ಹೋಗುವ ರಾಜ್ಯ ರಸ್ತೆ 15. ಲೇಕ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿರುವ ಕೆನಾಲ್ ಪಾಯಿಂಟ್ನಿಂದ ಲೇಕ್ ಪಾರ್ಕರ್ ಅವೆನ್ಯೂ (ಎಸ್ಆರ್ 700 ಉತ್ತರ) ವರೆಗಿನ ಮಾರ್ಗದ ಪೂರ್ವ ಭಾಗದಿಂದ ಸ್ಟೇಟ್ ರೋಡ್ 700, ಮತ್ತು ಮತ್ತೆ ಲೇಕ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿರುವ ಯು. ಎಸ್. 92ರಿಂದ ಸಿಟ್ರಸ್ ಕೌಂಟಿಯ ಸೌತ್ ಸನ್ಕೋಸ್ಟ್ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್ವರೆಗೆ (ಯು. ಎಸ್. 19). ರಾಜ್ಯ ರಸ್ತೆ 35 ಬಾರ್ಟೋವ್ನ ಎಸ್ಆರ್ 60/ಬ್ರಾಡ್ವೇ ಅವೆನ್ಯೂದಿಂದ (ಎಸ್ಆರ್ 35 ದಕ್ಷಿಣ) ಪಾಸ್ಕೋ ಕೌಂಟಿಯ ಯು. ಎಸ್. 301 ವರೆಗೆ, ಒಂದು ವಿನಾಯಿತಿಯೊಂದಿಗೆಃ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯಿಂದ (ಎಸ್ಆರ್ 35 ಉತ್ತರ) ಲೇಕ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿರುವ ಜಾರ್ಜ್ ಜೆಂಕಿನ್ಸ್ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್ (ಎಸ್ಆರ್ 548 ಪಶ್ಚಿಮ) ಗೆ ರಾಜ್ಯ ರಸ್ತೆ 548. ಸಿಟ್ರಸ್ ಕೌಂಟಿಯ ದಕ್ಷಿಣ ಸನ್ಕೋಸ್ಟ್ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್ನಿಂದ (ಯು. ಎಸ್. 19 ದಕ್ಷಿಣ) ಪೆರ್ರಿಯಲ್ಲಿನ ಯು. ಎಸ್. 221 (ಎಸ್. ಆರ್. 55 ಉತ್ತರ) ಗೆ ಸ್ಟೇಟ್ ರೋಡ್ 55. ಪೆರ್ರಿಯಲ್ಲಿರುವ ಯು. ಎಸ್. 221ರಿಂದ ಪೆರ್ಡಿಡೋ ಕೊಲ್ಲಿಯ ಮೇಲಿರುವ ಲಿಲಿಯನ್ ಸೇತುವೆಯ ಮೂಲಕ ಅಲಬಾಮಾ ರಾಜ್ಯ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ರಾಜ್ಯ ರಸ್ತೆ 30, ಈ ಕೆಳಗಿನ ವಿನಾಯಿತಿಗಳೊಂದಿಗೆಃ ಬೇ ಕೌಂಟಿ ರಾಜ್ಯ ರಸ್ತೆ 289ರಲ್ಲಿರುವ ಯು. ಎಸ್. 98 ಬ್ಯುಸಿನೆಸ್ (ಎಸ್. ಆರ್. 30) ನಿಂದ ಪೆನ್ಸಕೋಲಾದಲ್ಲಿರುವ ಯು. ಎಸ್. 90 (ಎಸ್. ಆರ್. 10ಎ) ವರೆಗಿನ ಯು. ಎಸ್. 98 ಬ್ಯುಸಿನೆಸ್ (ಎಸ್. ಆರ್. 30) ಮತ್ತು ಯು. ಎಸ್. 98 ಆಲ್ಟರ್ನೇಟ್ (ಎಸ್. ಆರ್. 30) ಎರಡರ ಪೂರ್ವ ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮ ತುದಿಗಳ ನಡುವಿನ ರಾಜ್ಯ ರಸ್ತೆ 30ಎ. ಪೆನ್ಸಕೋಲಾದ ಉತ್ತರ 9 ನೇ ಅವೆನ್ಯೂ (ಎಸ್ಆರ್ 289 ಉತ್ತರ) ದಿಂದ ಉತ್ತರ ಪೇಸ್ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್ (ಎಸ್ಆರ್ 292 ಉತ್ತರ) ಗೆ ರಾಜ್ಯ ರಸ್ತೆ 10ಎ. ಸ್ಟೇಟ್ ರೋಡ್ 292 ವೆಸ್ಟ್ ಸರ್ವಾಂಟೆಸ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನಿಂದ (ಯು. ಎಸ್. 90/ಎಸ್. ಆರ್. 10ಎ) ಪೆನ್ಸಕೋಲಾದ ಯು. ಎಸ್. 98 ಬ್ಯುಸಿನೆಸ್ಗೆ (ಎಸ್. ಆರ್. 30). ಪೆನ್ಸಕೋಲಾದಲ್ಲಿ ಯು. ಎಸ್. 90, ಪೋರ್ಟ್ ಸೇಂಟ್ ಜೋಯಿಂದ ಸೇಂಟ್ ತೆರೇಸಾ ಮತ್ತು ಮೆಡಾರ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಯು. ಎಸ್. 319, ಪೆರ್ರಿಯಿಂದ ಚೀಫ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಗೆ ಎಎಲ್ಟಿ ಯು. ಎಸ್. 27, ಪೆರ್ರಿಯಿಂದ ಚಾಸ್ಸಾಹೊವಿಟ್ಜ್ಕಾಗೆ ಯು. ಎಸ್. 19, ಬ್ರೂಕ್ಸ್ವಿಲ್ಲೆಯಲ್ಲಿ ಯು. ಎಸ್. 41 ನಂತರ ಎಸ್. ಆರ್. 50ಎ, ಬ್ರೂಕ್ಸ್ವಿಲ್ಲೆಯಿಂದ ರಿಡ್ಜ್ ಮ್ಯಾನರ್ಗೆ ಎಸ್. ಆರ್. 50, ಮಾಸ್ ಟೌನ್ನಿಂದ ಕ್ಲಿಂಟನ್ ಹೈಟ್ಸ್ಗೆ ಯು. ಎಸ್. 301, ಬಾರ್ಟೋವಿನಿಂದ ಫೋರ್ಟ್ ಮೀಡ್ಗೆ ಯು. ಎಸ್. 17, ವೆಸ್ಟ್ ಫ್ರಾಸ್ಟ್ ಪ್ರೂಫ್ನಿಂದ ಸೌತ್ ಸೆಬ್ರಿಂಗ್ಗೆ ಯು. ಎಸ್. 27, ಒಕೀಚೋಬಿಯಿಂದ ರಾಯಲ್ ಪಾಮ್ ಬೀಚ್ಗೆ ಯು. ಎಸ್. 441 ಮತ್ತು ಬೆಲ್ಲೆ ಗ್ಲೇಡ್ ಬಳಿ ಪಾಮ್ ಬೀಚ್ಗೆ ಎಸ್. ಆರ್. 80 ಸೇರಿವೆ. ಯು. ಎಸ್. 98 ಮಾರ್ಗವು ಪ್ಯಾನ್ಹ್ಯಾಂಡಲ್ನಿಂದ ಪಾಮ್ ಬೀಚ್ನವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿರುವ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಅಲಬಾಮಾ ರಾಜ್ಯ ರೇಖೆಯಿಂದ ಅಪಲಾಚಿ ಕೊಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ, ಇದು ಪೆನ್ಸಕೋಲಾ ಮತ್ತು ಪನಾಮ ನಗರದ ಮೂಲಕ ಗಲ್ಫ್ ಆಫ್ ಮೆಕ್ಸಿಕೋದ ಕರಾವಳಿಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ನಂತರ ಒಳನಾಡಿನಲ್ಲಿ ತಿರುಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕ್ರಿಸ್ಟಲ್ ನದಿಯ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಗಲ್ಫ್ ಕರಾವಳಿಯತ್ತ ಹಿಂತಿರುಗುವ ಮೊದಲು ಪೆರ್ರಿ ಮತ್ತು ಚೀಫ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಈ ಹೆದ್ದಾರಿಯು ದ್ವೀಪಕಲ್ಪದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಡೇಡ್ ಸಿಟಿ, ಲೇಕ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಮತ್ತು ಸೆಬ್ರಿಂಗ್ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಒಕೀಚೋಬೀ ಸರೋವರದ ಬಳಿ, ಇದು ಉತ್ತರ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವ ತೀರವನ್ನು ಬೆಲ್ಲೆ ಗ್ಲೇಡ್ ಕಡೆಗೆ ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ. ನಂತರ ಇದು ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಪಾಮ್ ಬೀಚ್ನಲ್ಲಿರುವ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಕಡಲತೀರದ ಕೊನೆಯ ಬಿಂದುವಿಗೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ. ಪ್ಯಾನ್ಹ್ಯಾಂಡಲ್ಗೆ ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ಯು. ಎಸ್. 98 ಪೆರ್ಡಿಡೋ ಕೊಲ್ಲಿಯನ್ನು ವ್ಯಾಪಿಸಿರುವ ಲಿಲಿಯನ್ ಸೇತುವೆಯ ಮೂಲಕ ಅಲಬಾಮಾದಿಂದ ಫ್ಲೋರಿಡಾವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ. ಎರಡು ಪಥದ ಹೆದ್ದಾರಿಯು ರಾಜ್ಯದ ಪಶ್ಚಿಮ ತೀರದಲ್ಲಿ ಪೆನ್ಸಕೋಲಾದ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಲಿಲಿಯನ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿ ಇಳಿಯುತ್ತದೆ. ಎಸ್ಆರ್ 298 ಮತ್ತು ಕೌಂಟಿ ರಸ್ತೆ 297 (ಸಿಆರ್ 297) ಗಳೊಂದಿಗಿನ ಛೇದಕದಲ್ಲಿ, ಲಿಲಿಯನ್ ಹೆದ್ದಾರಿ ಯು. ಎಸ್. 98ರಿಂದ ಬೇರ್ಪಟ್ಟು ರಾಜ್ಯ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ಎಸ್ಆರ್ 173ರಲ್ಲಿ, ಯು. ಎಸ್. 98 ನಾಲ್ಕು-ಪಥದ ವಿಭಜಿತ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿ ಅಗಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಎಸ್ಆರ್ 727 ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ವಾರಿಂಗ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಪೆನ್ಸಕೋಲಾದ ವಾಯುವ್ಯ ಉಪನಗರಗಳಿಗೆ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಪಶ್ಚಿಮ ಪೆನ್ಸಕೋಲಾವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದಾಗ, ಯು. ಎಸ್. 98 ಕಾರಿ ಸ್ಟೇಷನ್ ನೇವಲ್ ಟೆಕ್ನಿಕಲ್ ಟ್ರೈನಿಂಗ್ ಸೆಂಟರ್ನ ದಕ್ಷಿಣ ಗಡಿಯುದ್ದಕ್ಕೂ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಎಸ್ಆರ್ 295 ಕಡೆಗೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎರಡು ಮಾರ್ಗಗಳು ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಸ್ವಲ್ಪ ದೂರಕ್ಕೆ ಒಟ್ಟಿಗೆ ಹೋಗುತ್ತವೆ. ಎಸ್ಆರ್ 173 ಮತ್ತು ಎಸ್ಆರ್ 295 ಎರಡೂ ನೌಕಾದಳದ ಏರ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಪೆನ್ಸಕೋಲಾಗೆ ನೇರ ಸಂಚಾರವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ, ಇದು ಯು. ಎಸ್. 98 ಮತ್ತು ಎಸ್ಆರ್ 295ರ ಛೇದಕದ ದಕ್ಷಿಣದಲ್ಲಿದೆ. ಬಯೌ ಚಿಕೋಗೆ ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ಸಣ್ಣ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುವ ನಂತರ ಯು. ಎಸ್. 98 ಪೆನ್ಸಕೋಲಾವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ. ಕೆಲವು ಬ್ಲಾಕ್ಗಳ ನಂತರ, ಇದು ಪೇಸ್ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್ (ಎಸ್ಆರ್ 292) ಕಡೆಗೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಯು. ಎಸ್. 98 ಅನ್ನು ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಪಶ್ಚಿಮ ಸರ್ವಾಂಟೆಸ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ಗೆ ಕರೆದೊಯ್ಯುತ್ತದೆ, ಇದು ಯು. ಎಸ್. 90 ಅನ್ನು ಸಾಗಿಸುತ್ತದೆ. ಒಟ್ಟಿಗೆ, ಯು. ಎಸ್. 90 ಮತ್ತು ಯು. ಎಸ್. 98 ಪೆನ್ಸಕೋಲಾದ ಹೃದಯಭಾಗದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತವೆ. ಅವು ಯು. ಎಸ್. 29 (ಎನ್. ಪಾಲಾಫಾಕ್ಸ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್), ಇಂಟರ್ಸ್ಟೇಟ್ 110 (ಐ-10) ನೊಂದಿಗೆ ಅರ್ಧ ಡೈಮಂಡ್ ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್, ಮತ್ತು ಡಾ. ಮಾರ್ಟಿನ್ ಲೂಥರ್ ಕಿಂಗ್ ಜೂನಿಯರ್ ಡ್ರೈವ್ (ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ) ಮತ್ತು ಡೇವಿಸ್ ಹೆದ್ದಾರಿ (ಉತ್ತರಕ್ಕೆ) ನ ಎಸ್ಆರ್ 291 ಒನ್-ವೇ ಜೋಡಿಯನ್ನು ಛೇದಿಸುತ್ತವೆ. ಅದಾದ ಕೆಲವೇ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ, ಯು. ಎಸ್. 98 ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿ ಎಸ್. ಆರ್. 289ರಲ್ಲಿ ಯು. ಎಸ್. 90ರಿಂದ ಬೇರ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಯು. ಎಸ್. ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಪೂರ್ವದಿಕ್ಕಿನ ಸಂಚಾರವು ಇ. ಚೇಸ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ಗೆ ತಿರುಗುವವರೆಗೆ ಯು. ಎಸ್. 98 ಮತ್ತು ಎಸ್. ಆರ್. 289 ಕೆಲವು ಬ್ಲಾಕ್ಗಳಿಗೆ ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿರುತ್ತವೆ; ಪಶ್ಚಿಮದಿಕ್ಕಿನ ಸಂಚಾರವು ಇ. ಗ್ರೆಗೊರಿ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನಲ್ಲಿ ಎಸ್. ಆರ್. 289ಗೆ ಆಗಮಿಸುತ್ತದೆ. ಬೇಫ್ರಂಟ್ ಪಾರ್ಕ್ವೇಯಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಪ್ರಯಾಣದ ನಂತರ, ಯು. ಎಸ್. 98 ಪೆನ್ಸಕೋಲಾ ಬೇ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ದಾಟಲು ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ. ಈ ಹೆದ್ದಾರಿಯು ಗಲ್ಫ್ ಬ್ರೀಜ್ನಲ್ಲಿರುವ ಫೇರ್ಪಾಯಿಂಟ್ ಪೆನಿನ್ಸುಲಾದಲ್ಲಿ ಇಳಿಯುತ್ತದೆ. ಇದು ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ತಿರುಗುವ ಮೊದಲು ಗಲ್ಫ್ ಬ್ರೀಜ್ ಹೈಸ್ಕೂಲ್ ಅನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಪೂರ್ವದ ವಕ್ರರೇಖೆಯ ವಿರುದ್ಧ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಪೆನ್ಸಕೋಲಾ ಬೀಚ್ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್ನೊಂದಿಗೆ ತುತ್ತೂರಿಯ ವಿನಿಮಯವಿದೆ, ಇದು ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಪೆನ್ಸಕೋಲಾ ಬೀಚ್ಗೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ. ಗಲ್ಫ್ ಬ್ರೀಜ್ನ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ, ಯು. ಎಸ್. 98 ನೇವಲ್ ಲೈವ್ ಓಕ್ಸ್ ಕಾಯ್ದಿರಿಸುವಿಕೆಯ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಟೈಗರ್ ಪಾಯಿಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಎಸ್ಆರ್ 281 ಅನ್ನು ಸಂಧಿಸುತ್ತದೆ. ನಂತರ ಈ ಮಾರ್ಗವು ನವಾರ್ರೆಯ ಮೂಲಕ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಅದು ಫ್ಲೋರಿಡಾ ಸ್ಟೇಟ್ ರೋಡ್ 87 ಮತ್ತು ನಂತರ ನವಾರ್ರೆ ಬೀಚ್ ಕಾಸ್ವೇಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಧಿಸುತ್ತದೆ. ಯು. ಎಸ್. 98 ಪೆರ್ರಿಯವರೆಗೆ ಓಕಾಲೋಸಾ, ವಾಲ್ಟನ್, ಬೇ, ಗಲ್ಫ್, ಫ್ರಾಂಕ್ಲಿನ್, ವಾಕುಲ್ಲಾ, ಜೆಫರ್ಸನ್ ಮತ್ತು ಟೇಲರ್ ಕೌಂಟಿಗಳ ಮೂಲಕ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ, ಫೋರ್ಟ್ ವಾಲ್ಟನ್ ಬೀಚ್, ಡೆಸ್ಟಿನ್, ಸಾಂತಾ ರೋಸಾ ಬೀಚ್, ಪನಾಮ ಸಿಟಿ, ಪೋರ್ಟ್ ಸೇಂಟ್ ಜೋ ಮತ್ತು ಅಪಲಾಚಿಕೋಲಾ ಮುಂತಾದ ವಿವಿಧ ನಗರಗಳು ಮತ್ತು ಪಟ್ಟಣಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಪೆರ್ರಿ ನಗರದ ಮಿತಿಯೊಳಗೆ, ಯು. ಎಸ್. 98 ಮತ್ತು ಎಸ್. ಆರ್. 30 ಯು ಯು. ಎಸ್. 19ರ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ತೀಕ್ಷ್ಣವಾದ ತಿರುವು ಪಡೆಯುತ್ತವೆ, ಇದು ಆಲ್ಟರ್ನೇಟ್ ಯು. ಎಸ್. 27ರ ಉತ್ತರದ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಆಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಬೈರಾನ್ ಬಟ್ಲರ್ ಪಾರ್ಕ್ವೇ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಯು. ಎಸ್. 27, ಯು. ಎಸ್. 98 ಅನ್ನು ಬದಲಿಸಿ ಯು. ಎಸ್. 19 ಗೆ ಅತಿಕ್ರಮಿಸುವ ಯು. ಎಸ್ ಮಾರ್ಗವಾಗಿ ಗುಪ್ತ ರಾಜ್ಯ ರಸ್ತೆ 20ರ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಕೌಂಟಿ ರಸ್ತೆ 359ಎ (ರೈಟ್ ರಸ್ತೆ) ತಲುಪುವವರೆಗೆ ಯು. ಎಸ್. ಟ್ರಕ್ ಮಾರ್ಗ 221ನ್ನು ಸಹ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಸಾಗಿಸುತ್ತದೆ. ಯು. ಎಸ್. 221 ಆ ಟ್ರಕ್ ಮಾರ್ಗದೊಂದಿಗೆ ಯು. ಎಸ್. 98ರಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಗುಪ್ತ ಮಾರ್ಗವಾದ ಎಸ್. ಆರ್. 55 ಈ ಕರೆನ್ಸಿಯನ್ನು ಸೇರುತ್ತದೆ. ಬುಸೆಲ್ ಜಂಕ್ಷನ್ನಲ್ಲಿ, ಪೆರ್ರಿ-ಫೋಲೆ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಬಳಿ ಸ್ಟೇಟ್ ರೋಡ್ 30 ಪೂರ್ವ ಸ್ಟೇಟ್ ರೋಡ್ 30ಎ ಕಡೆಗೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ. ಎಸ್ಆರ್ 30 ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿ, ಪೆರ್ರಿ ಸಿಟಿ ಲಿಮಿಟ್ಸ್ನ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಯು. ಎಸ್. 27 ಕಡೆಗೆ ಸಾಗುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಎಸ್ಆರ್ 55 ಏಕೈಕ ರಹಸ್ಯ ಪದನಾಮವಾಗುತ್ತದೆ. ನಂತರ, US 19-98-ALT 27 ಟೆನ್ನಿಲ್ಲೆಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಅದು ಸ್ಟೇಟ್ ರೋಡ್ 51 ಅನ್ನು ಛೇದಿಸುತ್ತದೆ. ಇದರ ನಂತರ ಈ ರಸ್ತೆಯು ಡಿಕ್ಸಿ ಕೌಂಟಿಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುವಾಗ ಸ್ಟೈನ್ಹಾಚೀ ನದಿಯನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣದ ತಿರುವು ಕಡಿಮೆ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವದ ತಿರುವು ಹೆಚ್ಚು ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ. ಉಳಿದ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ, ಯು. ಎಸ್. 98 ಶ್ಯಾಮ್ರಾಕ್ನಂತಹ ಸಣ್ಣ ಪಟ್ಟಣಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಅದು ಕೌಂಟಿ ರಸ್ತೆ 358 ಅನ್ನು ಎರಡು ಬಾರಿ ಛೇದಿಸುತ್ತದೆ. ಇದರ ನಂತರ ರಸ್ತೆಯು ಹೆಚ್ಚು ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ತಿರುಗಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ ಕ್ರಾಸ್ ಸಿಟಿಯಲ್ಲಿ ಸಿಆರ್ 351 ಅನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ನಂತರ ಓಲ್ಡ್ ಟೌನ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಟೇಟ್ ರೋಡ್ 349 ಮತ್ತು ಸಿಆರ್ 349 ಅನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಯು. ಎಸ್. ರೂಟ್ 129 ಆಲ್ಟರ್ನೇಟ್ ಆಗಿತ್ತು. ಇದು ಸುವಾನ್ನೀ ನದಿಯ ಎಡ ದಂಡೆಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸುವ ಮೊದಲು ಮತ್ತು ಸುವಾನ್ನೀ ನದಿಯ ಮೇಲಿರುವ ಜೋ ಎಚ್. ಆಂಡರ್ಸನ್ ಸೀನಿಯರ್ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ದಾಟುವ ಮೊದಲು ಕೌಂಟಿ ರಸ್ತೆ 55ಎ ಯ ಪೂರ್ವ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಅನ್ನು ಛೇದಿಸುವ ಮೊದಲು ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಟ್ರಕ್ ತೂಕದ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ. ಇದರ ನಂತರ ಇದು ಫ್ಯಾನಿಂಗ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಸ್ ಅನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಇದು ಗಿಲ್ಕ್ರಿಸ್ಟ್ ಮತ್ತು ಲೆವಿ ಕೌಂಟಿಗಳ ಗಡಿಯುದ್ದಕ್ಕೂ ಸಾಗುತ್ತದೆ. ಯುಎಸ್ 19-ಎಎಲ್ಟಿ 27-98 ರಾಜ್ಯ ರಸ್ತೆ 26ರ ಛೇದಕದ ನಂತರ ತೀಕ್ಷ್ಣವಾದ ಬಲ ತಿರುವು ಪಡೆದು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಲೆವಿ ಕೌಂಟಿಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ. ಅಲ್ಲಿನ ಯು. ಎಸ್. 98ರ ದಕ್ಷಿಣ ಭಾಗವು ಮಧ್ಯ-ಮಾಧ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಸೀಮಿತ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಎಡ-ತಿರುವು ಪಥಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ತನ್ನ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದೆ. ಈ ಪ್ರದೇಶದ ಇತ್ತೀಚಿನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯು ಅಂತಹ ತಿರುವು ಪಥಗಳ ಸೇರ್ಪಡೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಚೀಫ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ, ಯು. ಎಸ್. <ಐ. ಡಿ1>-ಆಲ್ಟ್ 27 ರಾಜ್ಯ ರಸ್ತೆ 320ರೊಂದಿಗಿನ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ಗುಪ್ತ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಎಸ್ಆರ್ 320 ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಮನಾಟೀ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಸ್ ರಾಜ್ಯ ಉದ್ಯಾನವನವಾಗಿ ಬದಲಾಗುವುದರಿಂದ ಗುಪ್ತ ಮಾರ್ಗವು ಬಹಿರಂಗಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ನಂತರ ಇದು ಯು. ಎಸ್. 129ರ ದಕ್ಷಿಣದ ಟರ್ಮಿನಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಒಂದು ಛೇದಕವನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತದೆ. ಬಹುತೇಕ ತಕ್ಷಣವೇ, ಆಲ್ಟರ್ನೇಟ್ ಯು. ಎಸ್. 27 ಯು ಯು. ಎಸ್. 19-98 ಅನ್ನು ಬ್ರಾನ್ಸನ್ ಮತ್ತು ವಿಲ್ಲಿಸ್ಟನ್ ಕಡೆಗೆ ಹೋಗುವಾಗ ಗುಪ್ತ ಎಸ್ಆರ್ 500 ಮೇಲೆ ಬಿಡುತ್ತದೆ. ಈ ಛೇದಕವನ್ನು 90-ಡಿಗ್ರಿ ಛೇದಕವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ನೇರವಾಗಿ ಸ್ಥಳೀಯ ಪ್ರೌಢಶಾಲೆಯನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತದೆ. ಅಲ್ಲಿಂದ, ಯು. ಎಸ್. <ಐ. ಡಿ1> ಪೂರ್ವ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಪರಿತ್ಯಕ್ತ ರೈಲುಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಮಧ್ಯಭಾಗವನ್ನು ಅಗಲಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಮೊದಲು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದ್ದ ಮರಗಳಿಂದ ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ. ಓಟರ್ ಕ್ರೀಕ್ನಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಟೇಟ್ ರೋಡ್ 24ರೊಂದಿಗಿನ ಛೇದಕದ ಮೇಲೆ ಮಿನುಗುವ ಸಂಕೇತಗಳು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿವೆ, ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿಂದ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಒಂದು ಹಂತದಲ್ಲಿ, ಸಿ. ಆರ್. 336ರೊಂದಿಗಿನ ಅತಿಕ್ರಮಣವು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಗಲ್ಫ್ ಹ್ಯಾಮೊಕ್ನಲ್ಲಿರುವ ಕೌಂಟಿ ರಸ್ತೆ 326ರ ಛೇದಕದಲ್ಲಿ, ಹಳೆಯ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಬೂಸ್ ಅನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಲೆಬನಾನ್ ಜಂಕ್ಷನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಟೇಟ್ ರಸ್ತೆ 121 ಮತ್ತು ಕೌಂಟಿ ರಸ್ತೆ 336ರೊಂದಿಗಿನ ದರ್ಜೆಯ ವಿನಿಮಯವನ್ನು ತಲುಪುವ ಮೊದಲು ಅಗಲವಾದ, ಮರದ ರೇಖೆಯ ಮಧ್ಯಭಾಗವು ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುವ ಗೋಥೆ ರಾಜ್ಯ ಅರಣ್ಯವನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅರಣ್ಯವನ್ನು ತೊರೆದು, ರಸ್ತೆಯು ಟೆನ್ ಮೈಲ್ ಕ್ರೀಕ್ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಲೆಬನಾನ್ ಜಂಕ್ಷನ್ನ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ, ಯು. ಎಸ್. 19-98 ವಿರಳವಾದ ನಿವಾಸಗಳು, ಟ್ರೇಲರ್ ಪಾರ್ಕ್ಗಳು, ಫ್ಲೋರಿಡಾ ಶೆರಿಫ್ ಯೂತ್ ಫೆಸಿಲಿಟಿ, ಗಲ್ಫ್ ಹ್ಯಾಮೋಕ್ ವನ್ಯಜೀವಿ ನಿರ್ವಹಣಾ ಪ್ರದೇಶದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಯುಎಸ್ 19-98 ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಇಂಗ್ಲಿಸ್ ನಗರವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಇದು ಸಿಆರ್ 40ಎಯ ಪೂರ್ವದ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಆಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ನಗರದೊಳಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಆಳವಾದ ಪ್ರಮುಖ ಛೇದಕವನ್ನು ಎದುರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಆ ಛೇದಕವು ಅದರ ಮೂಲ ಮಾರ್ಗವಾದ ಕೌಂಟಿ ರಸ್ತೆ 40 ಆಗಿದೆ. ಎಲ್ವಿಸ್ ಪ್ರೀಸ್ಲಿ ನಟಿಸಿದ 1962 ರ ಚಲನಚಿತ್ರಕ್ಕಾಗಿ ವೆಸ್ಟ್ ಆಫ್ ಯುಎಸ್ 19-98, ಸಿಆರ್ 40 ಅನ್ನು "ಫಾಲೋ ದಟ್ ಡ್ರೀಮ್ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್" ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸಿಟ್ರಸ್-ಲೆವಿ-ಸಿಟ್ರಸ್ ಕೌಂಟಿ ರೇಖೆಯನ್ನು ದಾಟುವಾಗ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ನಾಲ್ಕು ಪಥದ ಸೇತುವೆಯು US 19-98 ಅನ್ನು ವಿಥ್ಲಾಕೋಚೀ ನದಿಗೆ ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ಸಾಗಿಸುತ್ತದೆ. ಒಂದು ಜೋಡಿ ಟ್ರೇಲರ್ ಪಾರ್ಕ್ಗಳು ಮತ್ತು ಮರಳಿನ ಗಣಿಯ ನಡುವೆ ಓಡಿದ ನಂತರ, ಇದು ಹೆಚ್ಚು ದೊಡ್ಡದಾದ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಸಮೀಪಿಸುತ್ತದೆ. ಕ್ರಾಸ್ ಫ್ಲೋರಿಡಾ ಬಾರ್ಜ್ ಕಾಲುವೆ ಯು. ಎಸ್. 19ರ ಕೊನೆಯ ಭಾಗವಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಸಿಟ್ರಸ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿ ಎರಡು ಪಥಗಳ ಅಗಲವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. 2010ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಎಫ್. ಡಿ. ಓ. ಟಿ. ಯು ಹೊಸ ನಾಲ್ಕು-ಪಥದ ವಿಭಜಿತ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿತು, ಇದನ್ನು ಮೂಲತಃ ಉದ್ದೇಶಿತ ಸನ್ಕೋಸ್ಟ್ ಪಾರ್ಕ್ವೇ ವಿಸ್ತರಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಕೆಂಪು ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಈ ವಿನಿಮಯದ ಸಂಭಾವ್ಯ ಸ್ಥಳವನ್ನು ತಲುಪುವ ಮೊದಲು, ಇದು ಕೌಂಟಿ ರಸ್ತೆ 488 ರ ಪಶ್ಚಿಮ ಟರ್ಮಿನಸ್ಗೆ ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ಸ್ಥಳೀಯ ಕಲ್ಲುಗಡಿಯ ಹಿಂಭಾಗದ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರದ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಅಮೆರಿಕದ ಅಂತರ್ಯುದ್ಧದ ಮರು-ಶಾಸನಗಳನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುವ ಮೈದಾನದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಕ್ರಿಸ್ಟಲ್ ರಿವರ್ ನ್ಯೂಕ್ಲಿಯರ್ ಪವರ್ ಪ್ಲಾಂಟ್ನ ಪ್ರದೇಶದಂತೆ, ಈ ಕಲ್ಲುಗಣಿ ಯು. ಎಸ್. <ಐ. ಡಿ1> ನ ಹಿಂದಿನ ಭಾಗವನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ. ಅದರ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಯು. ಎಸ್. <ಐ. ಡಿ1> ವಿರಳವಾದ ಹೋಟೆಲ್ಗಳು, ಬಾರ್ಗಳು, ಮನೆಗಳು, ಕ್ಲಸ್ಟರ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಥಳೀಯವಾಗಿ ತಯಾರಿಸಿದ ಕಡಲೆಕಾಯಿಯನ್ನು ಪ್ರಚಾರ ಮಾಡುವ ಚಿಹ್ನೆಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಡುವೆ ಸೆವೆನ್ ರಿವರ್ಸ್ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ವೈದ್ಯಕೀಯ ಕೇಂದ್ರವೂ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ರಸ್ತೆ ವೆಸ್ಟ್ ಸ್ಟೇಟ್ ಪಾರ್ಕ್ ಡ್ರೈವ್ನ ವಾಯುವ್ಯ ಮೂಲೆಯಲ್ಲಿರುವ ಕಾರು ಮಾರಾಟಗಾರರನ್ನು ಸಮೀಪಿಸುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ಕ್ರಿಸ್ಟಲ್ ರಿವರ್ ಪ್ರಿಸರ್ವ್ ಸ್ಟೇಟ್ ಪಾರ್ಕ್ಗೆ ಹೋಗುವ ಸ್ಥಳೀಯ ರಸ್ತೆಯು ಅವನು ಅಥವಾ ಅವಳು ಕ್ರಿಸ್ಟಲ್ ನದಿಯ ನಗರವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಅದು ಕ್ರಿಸ್ಟಲ್ ರಿವರ್ ಮಾಲ್ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಯುಎಸ್ 19-98 ನಾಲ್ಕು-ಲೇನ್ ಅವಿಭಜಿತ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್ ಆಗುವುದರಿಂದ ವಿಭಾಜಕವು ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಇದು ಸಿಟಿ ಹಾಲ್ನಿಂದ ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ನೀರಿನ ಮೇಲೆ ಇನ್ನೂ ಕೆಲವು ಮೋಟೆಲ್ಗಳು ಮತ್ತು ರೆಸ್ಟೋರೆಂಟ್ಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವಾಗ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಕೌಂಟಿ ರಸ್ತೆ 495 (ಉತ್ತರ ಸಿಟ್ರಸ್ ಅವೆನ್ಯೂ) ಅನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ. ಈ ಛೇದಕದ ಪೂರ್ವದಲ್ಲಿ, ಇದು ಕ್ರಾಸ್ ಟೌನ್ ಟ್ರಯಲ್ ಅನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಒಂದು ಸಣ್ಣ ರೈಲು-ಹಳಿ, ಇದು ಒಂದು ಕಾಲದಲ್ಲಿ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಕೋಸ್ಟ್ ಲೈನ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದ್ದು, ಹೋಮೋಸಾಸಾದಿಂದ ಡನ್ನೆಲ್ಲಾನ್ ಮೂಲಕ ವ್ಯಾಪಿಸಿದೆ. ಈ ರಸ್ತೆಯು ರಾಜ್ಯ ರಸ್ತೆ 44ರ ಛೇದಕದ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿ ಮತ್ತೆ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ತಿರುಗಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಇದು ಆ ಸ್ಥಳದ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಎಸ್. ಆರ್. 44ರೊಂದಿಗಿನ ಗುಪ್ತ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ. ಈಶಾನ್ಯ ಮೊದಲ ಮಹಡಿಯಿಂದ ವಿಭಜಿತ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಬೈಸಿಕಲ್ ಮಾರ್ಗಗಳು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತವೆ. ಕೌಂಟಿ ರಸ್ತೆ 44W ನ ಛೇದಕದಲ್ಲಿ, ರಸ್ತೆಯು ಆರು-ಪಥದ ಗ್ರಾಮೀಣ ವಿಭಜಿತ ಹೆದ್ದಾರಿಯಿಂದ ನಾಲ್ಕು-ಪಥದ ವಿಭಜಿತ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ರಸ್ತೆಯು ಕ್ರಿಸ್ಟಲ್ ನದಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ನಗರದ ಮಿತಿಯನ್ನು ಬಿಟ್ಟು, ಅಲ್ಲಿಂದ ಯು. ಎಸ್. <ಐ. ಡಿ1> ಓಜೆಲ್ಲೋ ಟ್ರಯಲ್ (ಸಿಆರ್ 494) ನ ಛೇದಕವನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ, ನಂತರ ಕಾರು ಮಾರಾಟಗಾರರ ಸರಣಿ, ಸ್ಥಳೀಯ ಗ್ಯಾರೇಜುಗಳು, ಮೂಸ್ ಲಾಡ್ಜ್ ಮತ್ತು ಇತರ ವ್ಯವಹಾರಗಳ ಸ್ಥಳವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಹೋಮೋಸಾಸ್ಸಾ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಸ್ನೊಳಗೆ, ವಿಭಾಗವು ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಬೌಲಿಂಗ್ ಅಲ್ಲೆಗೆ ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ಫೌಸ್ಟ್ ಲೇನ್ನಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಈ ರಸ್ತೆಯು ನಾಲ್ಕು-ಪಥದ ಅವಿಭಜಿತ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದ್ದು, ನಿರಂತರ ಮಧ್ಯ ಎಡ-ತಿರುವು ಲೇನ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ನಂತರ ಇದು ಕೌಂಟಿ ರಸ್ತೆ 490 ಅನ್ನು ಅತಿಕ್ರಮಿಸುತ್ತದೆ. ಸಿಆರ್ 490ಎ ಯು ಯುಎಸ್ 19-98-ಸಿಆರ್ 490 ನೊಂದಿಗೆ ಮೂರು-ಮಾರ್ಗದ ಏಕಕಾಲೀನದಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಅಲ್ಲಿಂದ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ, ರಸ್ತೆಯು ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಕೊಲ್ಲಿಯ ಮೇಲೆ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮ ಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಹೋಮೋಸಾಸ್ಸಾ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಸ್ ವನ್ಯಜೀವಿ ರಾಜ್ಯ ಉದ್ಯಾನವನವನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ. ರಸ್ತೆಯು ಮತ್ತೆ ವಿಭಜನೆಯಾದ ನಂತರ, ಸಿ. ಆರ್. 490 ಪಶ್ಚಿಮ ಯುಲೀ ರಸ್ತೆಗೆ ಮತ್ತು ಯು. ಎಸ್. <ಐ. ಡಿ. 1> ಆಗ್ನೇಯಕ್ಕೆ ತಿರುಗುವುದರಿಂದ ಸಿ. ಆರ್. 490 ಕರೆನ್ಸಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಸಾಂದರ್ಭಿಕವಾಗಿ, ಚಾಸ್ಸಾಹೊವಿಟ್ಜ್ಕಾ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವನ್ಯಜೀವಿ ಆಶ್ರಯದ ಭಾಗವಾಗಿರುವ ಕೆಲವು ಭೂಪ್ರದೇಶಗಳು ಬರುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಯಾದೃಚ್ಛಿಕವಾಗಿ ವಾಣಿಜ್ಯಿಕವಾಗಿ ವಲಯ ಭೂಮಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ. ಎಡ-ತಿರುವು ಲೇನ್ಗಳಿಲ್ಲದ ವಿರಳವಾದ ಮಧ್ಯಮ ತೆರೆಯುವಿಕೆಯ ಮಾದರಿಯು ಪುನರಾರಂಭಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಅಂತಹ ತಿರುವು ಲೇನ್ಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಉಪಯುಕ್ತವಾದ ಟ್ರೇಲರ್ ಪಾರ್ಕ್ನ ಹತ್ತಿರವೂ ಸಹ. ಇಲ್ಲಿಯೇ ರಸ್ತೆಯು ಮತ್ತೆ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಜನಪ್ರಿಯ ಸ್ಥಳೀಯ ಫ್ಲೀ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. US 19-98 ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಎದುರಾದ ಕೊನೆಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದಿದ ನೆರೆಹೊರೆಯು ಸುಗಾರ್ಮಿಲ್ ವುಡ್ಸ್ ಎಂಬ ಡೀಡ್-ನಿರ್ಬಂಧಿತ ಸಮುದಾಯವಾಗಿದೆ. ಅದೇನೇ ಇದ್ದರೂ, ವಿರಳವಾದ ಗ್ರಾಮೀಣ ವ್ಯವಹಾರಗಳು ಮತ್ತು ವಸತಿ ಆಸ್ತಿಗಳು ಸಹ ರಸ್ತೆಯ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಎಡ-ತಿರುವು ಹಾದಿಗಳಿಲ್ಲದ ಮಧ್ಯಮ ತೆರೆಯುವಿಕೆಗಳು ರಸ್ತೆಯು ಪಬ್ಲಿಕ್ಸ್ ಶಾಪಿಂಗ್ ಸೆಂಟರ್ ಮತ್ತು ಚಸ್ಸಾಹೊವಿಟ್ಜ್ಕಾದಲ್ಲಿನ ಪರಿತ್ಯಕ್ತ ಶೆಲ್ ಗ್ಯಾಸ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಮತ್ತು ಕನ್ವೀನಿಯನ್ಸ್ ಸ್ಟೋರ್ ಅನ್ನು ತಲುಪುವವರೆಗೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ಯು. ಎಸ್. 98 ಯು ಯು. ಎಸ್. 19 ಅನ್ನು ಕೌಂಟಿ ರಸ್ತೆ 480ರೊಂದಿಗಿನ ಛೇದಕದಲ್ಲಿ ಬಿಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಫ್ಲೋರಲ್ ಸಿಟಿಯ ಕಡೆಗೆ ತನ್ನದೇ ಆದ ಕವಲೊಡೆಯುವ ಮೊದಲು ಯು. ಎಸ್. 98 ಅನ್ನು ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಅತಿಕ್ರಮಿಸುತ್ತದೆ. ಚಸ್ಸಾಹೊವಿಟ್ಜ್ಕಾದಿಂದ ಪೋಲ್ಕ್ ಕೌಂಟಿಯ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ಚಸ್ಸಾಹೊವಿಟ್ಜ್ಕಾದಲ್ಲಿನ ಪಬ್ಲಿಕ್ಸ್ನ ಮೂಲೆಯಲ್ಲಿ ಯು. ಎಸ್. 98 ಯು ಯು. ಎಸ್. 19 ನಿಂದ ಬೇರ್ಪಟ್ಟಂತೆ, ಇದು ಗುಪ್ತ ಸ್ಟೇಟ್ ರೋಡ್ 700 ಅನ್ನು ಸೇರುತ್ತದೆ, ಇದು ಕೌಂಟಿ ರಸ್ತೆ 480 ರೊಂದಿಗೆ ಕ್ಷಣಿಕವಾಗಿ ಅತಿಕ್ರಮಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಆ ಕೌಂಟಿ ರಸ್ತೆಯು ಫ್ಲೋರಲ್ ಸಿಟಿ ಕಡೆಗೆ ಈಶಾನ್ಯಕ್ಕೆ ಎಡಕ್ಕೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ. ಯು. ಎಸ್. 98ರ ಈ ಭಾಗದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಭಾಗವು ಸಿಟ್ರಸ್-ಹೆರ್ನಾಂಡೋ ಕೌಂಟಿ ಮಾರ್ಗದ ಮೂಲಕ ನಾಲ್ಕು ಪಥಗಳ ವಿಭಜಿತ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಕೌಂಟಿ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ದಾಟಿದ ನಂತರ, ಇದು ಸನ್ಕೋಸ್ಟ್ ಪಾರ್ಕ್ವೇಯ ಪ್ರಸ್ತುತ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಮತ್ತು ಅದರ ಜೊತೆಗಿನ ಸನ್ಕೋಸ್ಟ್ ಟ್ರಯಲ್ ಅನ್ನು ಸಂಧಿಸುತ್ತದೆ. ವಿಭಜಿತ ವಿಭಾಗವು ವರ್ಲ್ಡ್ ವುಡ್ಸ್ ಗಾಲ್ಫ್ ಕ್ಲಬ್ ಮತ್ತು ಹೆರ್ನಾಂಡೋ ಕೌಂಟಿ ನೆಲಭರ್ತಿಯಲ್ಲಿನ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರದ ನಡುವೆ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ರಸ್ತೆಯು ಎರಡು-ಪಥದ ಅವಿಭಜಿತ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ಹೆರ್ನಾಂಡೋ ಕೌಂಟಿ ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ದೇಶದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ದಾರಿಯುದ್ದಕ್ಕೂ ಇದು ಎರಡು ಕೌಂಟಿ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ಮಿನುಗುವ ದೀಪಗಳಲ್ಲಿ ಛೇದಿಸುತ್ತದೆ. ಮೊದಲನೆಯದು ಕೌಂಟಿ ರಸ್ತೆ 491 (ಸಿಟ್ರಸ್ ವೇ) ಎಂಬ ಡೆಸ್ಚಾಂಪ್ಸ್ ಕಾರ್ನರ್ನಲ್ಲಿದೆ, ಇದು ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಹಿಲ್ನ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಸಿಆರ್ 484 ರಿಂದ ಸಿಟ್ರಸ್ ಕೌಂಟಿಯ ಲೆಕಾಂಟೋ, ಬೆವರ್ಲಿ ಹಿಲ್ಸ್, ಹೋಲ್ಡರ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟೋಕ್ಸ್ ಫೆರ್ರಿಯವರೆಗೆ ಉತ್ತರ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ವ್ಯಾಪಿಸಿರುವ ದ್ವಿ-ಕೌಂಟಿ ರಸ್ತೆಯಾಗಿದೆ. ಮುಂದಿನದು ಕೌಂಟಿ ರಸ್ತೆ 476 (ಲೇಕ್ ಲಿಂಡ್ಸೆ ರಸ್ತೆ), ಇದು ಸಮ್ಟರ್ ಕೌಂಟಿಯ ಫ್ಲೋರಿಡಾದ ಬುಷ್ನೆಲ್ ಮೂಲಕ ವೀಕಿ ವಾಚಿಯ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಯು. ಎಸ್. 19ರಿಂದ ಪೂರ್ವ ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ವ್ಯಾಪಿಸಿರುವ ಮತ್ತೊಂದು ದ್ವಿ-ಕೌಂಟಿ ರಸ್ತೆಯಾಗಿದೆ. ಆ ಛೇದಕದ ಆಗ್ನೇಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ, ಇದು ಸಿ. ಎಸ್. ಎಕ್ಸ್. ಬ್ರೂಕ್ಸ್ವಿಲ್ಲೆ ಉಪವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ಹಿಂದಿನ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಗಣಿಗಾರಿಕೆಯ ಸ್ಪೂರ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಒಂದು ಜೋಡಿ ಟ್ರಕ್ ತೂಕದ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಕೌಂಟಿ ರಸ್ತೆ 485ರ ಉತ್ತರದ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಇದೆ, ಇದು ಯು. ಎಸ್. ಟ್ರಕ್ ಮಾರ್ಗ 98ರ ಆರಂಭವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಕೆಲವು ಕಡಿದಾದ ಬೆಟ್ಟಗಳ ಮೇಲೆ ಚಲಿಸಿದ ನಂತರ ಮತ್ತು ಪಾಸ್ಕೋ-ಹೆರ್ನಾಂಡೋ ಸಮುದಾಯ ಕಾಲೇಜಿನ ಒಂದು ಶಾಖೆಯನ್ನು ಮತ್ತು ಫ್ಲೋರಿಡಾ ಸ್ಟೇಟ್ ಟ್ರೂಪರ್ ಪೊಲೀಸ್ ಠಾಣೆಯನ್ನು ಹಾದುಹೋದ ನಂತರ, ಯು. ಎಸ್. 98 ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಯೊಂಟ್ಜ್ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಮತ್ತೆ ನಾಲ್ಕು-ಪಥದ ವಿಭಜಿತ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಬ್ರೂಕ್ಸ್ವಿಲ್ಲೆ ನಗರವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುವಾಗ ಎರಡು-ಪಥದ ರಸ್ತೆಯಾಗಿ ತನ್ನ ಸ್ಥಾನಮಾನವನ್ನು ಪುನರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ. ಅಲ್ಲಿ, ಹೆರ್ನಾಂಡೋ ಪ್ಯಾರಾ ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್ಗಾಗಿ ಗ್ಯಾರೇಜ್ ಮತ್ತು ಕೌಂಟಿ ಬಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಸೇರಿದಂತೆ ಕೆಲವು ಸ್ಥಳೀಯ ಉದ್ಯಮಗಳ ಮೂಲಕ ರಸ್ತೆ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಸಿಎಸ್ಎಕ್ಸ್ ಬ್ರೂಕ್ಸ್ವಿಲ್ಲೆ ಉಪವಿಭಾಗದೊಂದಿಗೆ ಅನ್-ಗೇಟೆಡ್ ಅಟ್-ಗ್ರೇಡ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತದೆ. ವೆಸ್ಟ್ ಜೆಫರ್ಸನ್ ಅವೆನ್ಯೂ (ಎಸ್ಆರ್ 50ಎ) ನ ಛೇದಕಕ್ಕೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಮೊದಲು, ಯು. ಎಸ್. 98 ಫೋರ್ಟ್ ಡೇಡ್ ಅವೆನ್ಯೂ (ಕೌಂಟಿ ರಸ್ತೆ 484) ನ ಛೇದಕವನ್ನು ಕತ್ತರಿಸುವ ವಿಭಜನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ಮಾರ್ಗವು ನಂತರ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿ ಎಸ್. ಆರ್. 50ಎಯನ್ನು ಏಕಕಾಲೀನವಾಗಿ ಸೇರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಎಸ್. ಆರ್. 700 ಪೊನ್ಸ್ ಡಿ ಲಿಯಾನ್ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್ನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ಈ ಹೊಸ ಏಕಕಾಲೀನ ಕರೆನ್ಸಿಯ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ, ಇದು ಉತ್ತರ ಮಿಲ್ಡ್ರೆಡ್ ಅವೆನ್ಯೂನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ, ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಮಾತ್ರ ಬಲಭಾಗವನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎರಡೂ ಯು. ಎಸ್. 41 ರೊಂದಿಗೆ ವಿಲೀನಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಉತ್ತರ ಮಿಲ್ಡ್ರೆಡ್ ಅವೆನ್ಯೂ ಮತ್ತು ಮೇ ಅವೆನ್ಯೂಗಳ ನಡುವೆ, ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ಎಸ್ಆರ್ 50ಎ, ಯುಎಸ್ 41, ಮತ್ತು ಯುಎಸ್ 98 ಬ್ರಾಡ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿದ್ದರೆ, ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ಎಸ್ಆರ್ 50ಎ, ಯುಎಸ್ 41, ಮತ್ತು ಯುಎಸ್ 98 ಪೂರ್ವ ಜೆಫರ್ಸನ್ ಅವೆನ್ಯೂ, ನಂತರ ಪಶ್ಚಿಮ ಜೆಫರ್ಸನ್ ಅವೆನ್ಯೂಗಳ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿವೆ. ಉತ್ತರ ಮಿಲ್ಡ್ರೆಡ್ ಅವೆನ್ಯೂದಲ್ಲಿ ಬ್ರಾಡ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಯು. ಎಸ್. 41 ಮತ್ತೆ ಸೇರುತ್ತದೆ. ಫ್ಲೋರಿಡಾ ಸಾರಿಗೆ ಇಲಾಖೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಬ್ರಾಡ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಮತ್ತು ಜೆಫರ್ಸನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ಗಾಗಿ ಈ ಏಕಮುಖ ಸಂರಚನೆಯು ನವೆಂಬರ್ 1993ರಿಂದ ಜಾರಿಯಲ್ಲಿದೆ. ಎರಡೂ ವಿಭಾಗಗಳು ನಗರದ ಹೃದಯಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಕಡಿದಾದ ಬೆಟ್ಟಗಳ ಮೇಲೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಗೆ ಹೋಗುತ್ತಿರುವಾಗ, ಬ್ರಾಡ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ (ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ) ವಿಭಾಗವು 1936ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಸಿಎಸ್ಎಕ್ಸ್ ಬ್ರೂಕ್ಸ್ವಿಲ್ಲೆ ಉಪವಿಭಾಗದ ಮೇಲೆ ಹಳೆಯ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಸೇತುವೆಯ ಮೇಲೆ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಯು. ಎಸ್. 98, ಡೌನ್ಟೌನ್ ಬ್ರೂಕ್ಸ್ವಿಲ್ಲೆ ಮೂಲಕ ಎಸ್. ಆರ್. 50ಎ ಮತ್ತು ಯು. ಎಸ್. 41 ಅನ್ನು ಅತಿಕ್ರಮಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸುತ್ತದೆ, ನಂತರ ಮೇ-ಸ್ಟ್ರಿಂಗರ್ ಹೌಸ್ ಮತ್ತು ಮಾಜಿ ರೋಜರ್ಸ್ ಕ್ರಿಸ್ಮಸ್ ಹೌಸ್ ಬಳಿಯ ಈಸ್ಟ್ ಜೆಫರ್ಸನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನಲ್ಲಿ ಯು. ಎಸ್. 41 ಅನ್ನು ಬಲಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿಸುತ್ತದೆ. ಯು. ಎಸ್. 98-ಎಸ್. ಆರ್. 50ಎ ಕರೆನ್ಸಿಯು ಎಸ್. ಆರ್. 50ಎಯ ಪೂರ್ವ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಮೂಲಕ ಎಸ್. ಆರ್. 50 ಮತ್ತು ಗುಪ್ತ ಮಾರ್ಗ 700ರೊಂದಿಗಿನ ಕರೆನ್ಸಿಯ ಪಶ್ಚಿಮ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ, ಇದು ಯು. ಎಸ್. 98 ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಏಕಕಾಲೀನವಾಗುತ್ತದೆ. ಅಲ್ಲಿಂದ, ವೇಗದ ಮಿತಿಯು ಗಂಟೆಗೆ 60 ಮೈಲುಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಯು. ಎಸ್. 98/ಎಸ್. ಆರ್ 50 ಆಗ್ನೇಯಕ್ಕೆ ಕೃಷಿಭೂಮಿ ಮತ್ತು ಕಾಡಿನ ಜೌಗುಭೂಮಿಯ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ, ನಂತರ ಸಿಆರ್ಎಸ್ 484 ಮತ್ತು 541 ರೊಂದಿಗಿನ ಛೇದಕಕ್ಕೆ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಒಂದು ಜೋಡಿ ಸರೋವರದ ನಡುವೆ ಚಲಿಸಿದಾಗ ಮತ್ತೆ ನೇರ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ರಸ್ತೆಯು ಬೆಟ್ಟಗಳ ಸರಣಿಯ ಮೇಲೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಗೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ ಆದರೆ ಮೊದಲು ರೋಲಿಂಗ್ ಏಕರ್ಸ್ ಮತ್ತು ಹಿಲ್ 'ಎನ್ ಡೇಲ್ನಂತಹ ಸಮುದಾಯಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಬೆಟ್ಟಗಳು ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ತೋಟಗಳು ಮತ್ತು ವಿರಳ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ ಪ್ರದೇಶಗಳ ಉದ್ದಕ್ಕೂ, ಕನಿಷ್ಠ ಒಂದು ಚರ್ಚ್ ಮತ್ತು ನಂತರ ಟ್ರೇಲರ್ ಪಾರ್ಕ್ ಇರುತ್ತದೆ. ರಿಡ್ಜ್ ಮ್ಯಾನರ್ ವೆಸ್ಟ್ನ ಅಸಂಘಟಿತ ಸಮುದಾಯವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದ ನಂತರ, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ವಾಣಿಜ್ಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯು ನಿರ್ಗಮನ 301ರಲ್ಲಿ ಅಂತರರಾಜ್ಯ 75ರೊಂದಿಗಿನ ವಿನಿಮಯವನ್ನು ಸಮೀಪಿಸುತ್ತಿದ್ದಂತೆ ಭೂದೃಶ್ಯವನ್ನು ಚುಕ್ಕೆ ಹೊಡೆಯಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ. ಯು. ಎಸ್. 98-ಎಸ್. ಆರ್. 50 ಹೆರ್ನಾಂಡೋ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿ ಐ-75ರ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಇರುವ ಏಕೈಕ ವಿನಿಮಯ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಇಳಿಜಾರುಗಳಿಗೆ ಹೋಗುವ ಎಡ-ತಿರುವು ಪಥಗಳು ಕುಖ್ಯಾತವಾಗಿ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿವೆ. ಐ-75ರ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ನೇರವಾಗಿ ಸಮುದಾಯದ ಹೆಸರಿನೊಂದಿಗೆ ಒಂದು ಶಾಪಿಂಗ್ ಸೆಂಟರ್ ಅನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುವ ಒಂದು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಾಗಿದೆ. ಕೆಟೆರಿಂಗ್ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಕ್ರೂಮ್-ರಿಟಲ್ ರಸ್ತೆಯ ಛೇದಕದಲ್ಲಿ ರಿಡ್ಜ್ ಮ್ಯಾನರ್ ಅನ್ನು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಈ ರಸ್ತೆಯು ಒಂದು ಕೊನೆಯ ಹನಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದು ಸೇತುವೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ವಿಥ್ಲಾಕೋಚೀ ಸ್ಟೇಟ್ ಟ್ರಯಲ್ ಯುಎಸ್ 98-ಎಸ್ಆರ್ 50 ಪಾಸ್ಗೆ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ವಿಥ್ಲಾಕೋಚೀ ನದಿಯ ದಾಟುವಿಕೆಯಲ್ಲಿ, ರಸ್ತೆಯ ಎರಡು ಹಿಂದಿನ ವಿಭಾಗಗಳು ನದಿಯ ಪೂರ್ವ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿವೆ; ಪಾಲ್ ಎನ್. ಸ್ಟೆಕಲ್ ಲೇನ್ ಮತ್ತು ರಿಡ್ಜ್ ಮ್ಯಾನರ್ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್. ಚಿಕ್ಕದಾದ ಪೌಲ್ ಎನ್. ಸ್ಟೆಕಲ್ ಲೇನ್ ಉತ್ತರ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಹೆರ್ನಾಂಡೋ ಕೌಂಟಿ ಫೈರ್ ಹೌಸ್, ಸ್ಥಳೀಯ ನಿವಾಸಗಳು ಮತ್ತು ಸೈಪ್ರೆಸ್ ಲೇಕ್ ಪ್ರಿಸರ್ವ್ನ ಒಂದು ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ರಿಡ್ಜ್ ಮ್ಯಾನರ್ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್ ದಕ್ಷಿಣ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಕೇಂದ್ರದ ಉತ್ತರ ಭಾಗದ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಹೆರ್ನಾಂಡೋ ಕೌಂಟಿಯ ಪೂರ್ವ ಭಾಗದ ಘನ ತ್ಯಾಜ್ಯ ಸೌಲಭ್ಯ ಕೇಂದ್ರದ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಎಸ್ಆರ್ 50 ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಮುಂದುವರಿದು ಕ್ಲೆರ್ಮೊಂಟ್, ಒರ್ಲ್ಯಾಂಡೊ ಮತ್ತು ಟೈಟಸ್ವಿಲ್ಲೆ ಕಡೆಗೆ ಎರಡು ಪಥಗಳಿಗೆ ಕಿರಿದಾಗುವಾಗ, ಯು. ಎಸ್. 98 ಆಗ್ನೇಯಕ್ಕೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಎರಡನೇ ಬಾರಿಗೆ ವಿಥ್ಲಾಕೋಹ್ಸಿ ನದಿಯನ್ನು ದಾಟುವಾಗ ಎರಡು ಪಥಗಳಿಗೆ ಕಿರಿದಾಗುತ್ತದೆ, ಈ ಬಾರಿ ಹೆರ್ನಾಂಡೋ-ಪಾಸ್ಕೋ ಕೌಂಟಿ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ, ಟ್ರಿಲ್ಬಿಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ. ಮೊದಲ ಪ್ರಮುಖ ಛೇದಕವು ಕೌಂಟಿ ರಸ್ತೆ 575ರೊಂದಿಗಿನ ಮಿನುಗುವ-ಬೆಳಕಿನ ಛೇದಕವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಮುಖ್ಯವಾದದ್ದು ತ್ರಿಲಾಕೊಚಿಯಲ್ಲಿರುವ ಯು. ಎಸ್. 301 ಆಗಿದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಅದು ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವ ಮತ್ತೊಂದು ಸಮವರ್ತಿ ಕರೆನ್ಸಿಯನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಈ ಸ್ಥಳದ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ, ಯು. ಎಸ್. <ಐ. ಡಿ. 1> ವಿತ್ ಲಾಕೂಚೀ ಸ್ಟೇಟ್ ಟ್ರಯಲ್ನ ಓವೆನ್ಸ್ಬೊರೊ ಜಂಕ್ಷನ್ ಟ್ರಯಲ್ ಹೆಡ್ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಒಂದು ಕಾಲದಲ್ಲಿ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಕೋಸ್ಟ್ ಲೈನ್ ಮತ್ತು ಸೀಬೋರ್ಡ್ ಏರ್ ಲೈನ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ಗಳ ನಡುವಿನ ಹಿಂದಿನ ಜಂಕ್ಷನ್ ಆಗಿತ್ತು, ಇವೆರಡನ್ನೂ ಸೀಬೋರ್ಡ್ ಕೋಸ್ಟ್ ಲೈನ್ನಲ್ಲಿ ವಿಲೀನಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 98 ಮತ್ತು 301 ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ದಾಟಿದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಕೈಬಿಡಲಾಯಿತು. ಅಲ್ಲಿಂದ, ರಸ್ತೆಯು ಬೆಟ್ಟಗಳ ಸರಣಿಯ ಮೇಲೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಗೆ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಅದು ಕೆಲವು ಸಣ್ಣ ಮೋಟೆಲ್ಗಳು, ಸ್ಥಳೀಯ ಆಟೋ ರಿಪೇರಿ ಅಂಗಡಿಗಳು, ಟ್ರೇಲರ್ ಪಾರ್ಕ್ಗಳು, ಫಾರ್ಮ್ಗಳು, ಮೂಸ್ ಲಾಡ್ಜ್, ಸ್ಥಳೀಯ ಗಾಲ್ಫ್ ಕೋರ್ಸ್ ಮತ್ತು ಡ್ರೈವ್-ಇನ್ ಮೂವಿ ಥಿಯೇಟರ್ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಈ ರಸ್ತೆಯು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಮೇಲೆ ತಿಳಿಸಲಾದ ಡ್ರೈವ್-ಇನ್ ಥಿಯೇಟರ್ನ ಸಮೀಪದಲ್ಲಿರುವ ಡೇಡ್ ನಗರವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ಸಿಟ್ರಸ್ ಸಸ್ಯದ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿಯೇ ಪಯೋನಿಯರ್ ಫ್ಲೋರಿಡಾ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಆ ಸ್ಥಾವರದ ದಕ್ಷಿಣ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಪೂರ್ವ ಕೌಂಟಿ ರಸ್ತೆ 578ರೊಂದಿಗಿನ ಛೇದಕವಿದೆ, ಮತ್ತು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ ಹಿಂದಿನ ಯು. ಎಸ್. <ಐ. ಡಿ1> ಟ್ರಕ್ ಬೈಪಾಸ್ನಲ್ಲಿ ದರ್ಜೆಯ ವಿನಿಮಯದಲ್ಲಿ ಎಡಕ್ಕೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು 2007ರಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗ ಯು. ಎಸ್. <ಐ. ಡಿ1> ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಯಿತು. ಯುಎಸ್ 98-301 ನ ಹಿಂದಿನ ಭಾಗವು ಈಗ ಎಸ್ಆರ್ 39 ಆಗಿದೆ ಮತ್ತು ಗುಪ್ತ ರಾಜ್ಯ ಮಾರ್ಗಗಳು ಎಸ್ಆರ್ 35-700 ಗಳನ್ನು ಮರೆಮಾಡಿದ್ದು ಡೌನ್ಟೌನ್ ಡೇಡ್ ಸಿಟಿಗೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ. ಯುಎಸ್ 98-301 ಸಿಎಸ್ಎಕ್ಸ್ ವೈಲ್ಡ್ವುಡ್ ಉಪವಿಭಾಗಕ್ಕೆ (ಎಸ್-ಲೈನ್ನ ಭಾಗ) ಹತ್ತಿರಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಇದು ಸಿಆರ್ 52ರ ಪೂರ್ವ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಮತ್ತು ಡೇಡ್ ಸಿಟಿ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಕೋಸ್ಟ್ ಲೈನ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಡಿಪೊವನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತದೆ. ಕೌಂಟಿ ರೋಡ್ 35 ಆಲ್ಟರ್ನೇಟ್ನಲ್ಲಿ, ಯು. ಎಸ್. <ಐ. ಡಿ. 1> ಆಗ್ನೇಯದಿಂದ ನೈಋತ್ಯಕ್ಕೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ "ಬಿಸಿನೆಸ್" ಯು. ಎಸ್. <ಐ. ಡಿ. 1> ನೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತೊಂದು ದರ್ಜೆಯ ವಿನಿಮಯದ ಕಡೆಗೆ ಹಿಂದಿರುಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮತ್ತೆ ನೇರವಾಗಿ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ನಾಲ್ಕು-ಪಥದ ವಿಭಜಿತ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಸಾಗುತ್ತದೆ. ಕ್ಲಿಂಟನ್ ಹೈಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಎಸ್. ಆರ್. 52ರೊಂದಿಗಿನ ಛೇದನದ ನಂತರ, ಯು. ಎಸ್. 98 ಶಾಖೆಗಳು ಆಗ್ನೇಯಕ್ಕೆ ಮರೆಯಾದ ಎಸ್. ಆರ್. 35 ಮತ್ತು 700ನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಹೋಗುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಯು. ಎಸ್. 301 (ಎಸ್. ಆರ್. 39) ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಜೆಫೈರ್ಹಿಲ್ಸ್, ಹಿಲ್ಸ್ಬರೋ ರಿವರ್ ಸ್ಟೇಟ್ ಪಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಮನಾಟೀ-ಬ್ರಾಡೆಂಟನ್-ಸರಸೋಟಾ ಪ್ರದೇಶದ ಕಡೆಗೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ಈ ರಸ್ತೆಯು ವಿವಿಧ ಬೆಟ್ಟಗಳನ್ನು ಏರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಯಾದೃಚ್ಛಿಕ ಫಾರ್ಮ್ಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ರೇಲರ್ ಪಾರ್ಕ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಈ ರಸ್ತೆಯು ಸಿಆರ್ ಎಎಲ್ಟಿ 35 ಮತ್ತು ಎಲ್ಲರ್ಸ್ಲೀ ಬಳಿಯ ವೈಲ್ಡ್ವುಡ್ ಉಪವಿಭಾಗಗಳೆರಡರೊಂದಿಗೂ ಮತ್ತೊಂದು ಮುಖಾಮುಖಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇವೆರಡರ ಮೇಲಿರುವ ಸೇತುವೆಯ ಮೇಲೆ, ಮತ್ತು ಈ ಎರಡರಲ್ಲಿ ಮೊದಲನೆಯದರೊಂದಿಗೆ ಸಂಖ್ಯೆಯಿಲ್ಲದ ವಿನಿಮಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಆಗ್ನೇಯಕ್ಕೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತಾ, ರಸ್ತೆಯು ಕಡಿಮೆ ತೋಟಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗ್ರೀನ್ ಸ್ವಾಂಪ್ನ ಪಶ್ಚಿಮ ಅಂಚುಗಳನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಇದು ಹಿಲ್ಸ್ಬರೋ ನದಿಯ ಮೇಲಿನ ಉತ್ತರದ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಎತ್ತರದ ಕಲ್ವರ್ಟ್ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚೇನೂ ಅಲ್ಲ. ಪಾಸ್ಕೋ-ಪೋಕ್ ಕೌಂಟಿ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ, ಈ ರಸ್ತೆಯು ಕೌಂಟಿ ರಸ್ತೆ 54ರ ಪೂರ್ವದ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಆಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಸ್ಟೇಟ್ ರಸ್ತೆ 471ರ ದಕ್ಷಿಣದ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಆಗುತ್ತದೆ. ಪೊಲ್ಕ್ ಕೌಂಟಿಯು ಒಕೀಚೋಬೀ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ, ಪಾಸ್ಕೋ-ಪೊಕ್ ಗಡಿಯಿಂದ ಆಗ್ನೇಯಕ್ಕೆ ಹಾದುಹೋಗುವ ಯು. ಎಸ್. 98 ಗ್ರಾಮೀಣವಾಗಿ ಉಳಿದಿದೆ, ಆದರೆ ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಇದು ಪ್ರಾವಿಡೆನ್ಸ್ನಂತಹ ಸಮುದಾಯಗಳನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದಾಗ ಹೆಚ್ಚು ಉಪನಗರವಾಗುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆಯು ನೇರವಾಗಿ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ, ವಿಭಜಿತ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೌಂಟಿ ರಸ್ತೆ 35ಎಯ ಉತ್ತರದ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಆಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಕ್ಯಾಥ್ಲೀನ್ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ಗುಪ್ತ ಎಸ್ಆರ್ 35ರ ಪ್ರತ್ಯಯ ಪರ್ಯಾಯವಾಗಿದೆ. ಮತ್ತಷ್ಟು ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಈ ರಸ್ತೆಯು ಹಿಲ್ಸ್ಬರೋ ಮತ್ತು ಪಿನೆಲ್ಲಾಸ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿನ ಸ್ಟೇಟ್ ರೋಡ್ 582ರ ದ್ವಿ-ಕೌಂಟಿ ವಿಸ್ತರಣೆಯಾದ ಕೌಂಟಿ ರೋಡ್ 582ರ ಅಧಿಕೃತ ಪೂರ್ವದ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಆಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಸದ್ಯಕ್ಕೆ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಸಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಮತ್ತೊಂದು ಛೇದಕಕ್ಕೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ. ಯು. ಎಸ್. 98 ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಲೇಕ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಅನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ, ನಂತರ ರಸ್ತೆಯು ಅಂತರರಾಜ್ಯ 4 (ನಿರ್ಗಮನ 32) ನೊಂದಿಗೆ ವಿನಿಮಯವಾಗುವ ಮೊದಲು ಮತ್ತೆ ಆಗ್ನೇಯಕ್ಕೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ, ಈ ವಿನಿಮಯದ ನಂತರ ಸಿಆರ್ 582 ಗ್ರಿಫಿನ್ ರಸ್ತೆಯ ಛೇದಕದಲ್ಲಿ ಮತ್ತೆ ಎದುರಾಗುತ್ತದೆ. ಒಂದು ಮೈಲಿ ನಂತರ, ರಸ್ತೆಯು ನೇರವಾಗಿ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿ ಉತ್ತರ ಫ್ಲೋರಿಡಾ ಅವೆನ್ಯೂ ಆಗುತ್ತದೆ. ಫ್ಲೋರಿಡಾ ಡಿಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಆಫ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟೇಷನ್ ಪ್ರಕಾರ, ಸ್ಟೇಟ್ ರೋಡ್ 563 ನ ಉತ್ತರದ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಅನ್ನು 10 ನೇ ಬೀದಿಯಲ್ಲಿ ಕಾಣಬಹುದು, ಆದಾಗ್ಯೂ ಆ ರಸ್ತೆಯ ಸಂಕೇತಗಳನ್ನು ಮುಂದಿನ ಪ್ರಮುಖ ಛೇದಕವಾದ ಯು. ಎಸ್. ರೂಟ್ 92 ನಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಕಾಣಬಹುದು, ಇದು 2005 ರವರೆಗೆ ಲೇಕ್ ಪಾರ್ಕರ್ ಅವೆನ್ಯೂಗೆ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಯು. ಎಸ್. 98 ರೊಂದಿಗೆ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾದ ಸಾಮರಸ್ಯದ ಪಶ್ಚಿಮ ತುದಿಯಾಗಿತ್ತು. ಅಂದಿನಿಂದ ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಉತ್ತರ ಫ್ಲೋರಿಡಾ ಅವೆನ್ಯೂ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಸ್ಟೇಟ್ ರೋಡ್ 37 ಮತ್ತು ಸ್ಟೇಟ್ ರೋಡ್ 548ರ ಛೇದಕವನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಯು. ಎಸ್. 98 ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಎಸ್ಆರ್ 548 ಕಡೆಗೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ. ಯು. ಎಸ್. 98/ಎಸ್. ಆರ್ 548 ಈ ಸೇತುವೆಯ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಲೇಕ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಆಮ್ಟ್ರಾಕ್ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಸೇರುವ ಎರಡು ರೈಲುಮಾರ್ಗಗಳ ಮೇಲಿನ ಸೇತುವೆಯ ಮೇಲೆ ಪೂರ್ವದಿಂದ ಆಗ್ನೇಯಕ್ಕೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮಿಯಾಮಿಯತ್ತ ಸಾಗುವ ಒಂದು ಮಾರ್ಗದ ನೈಋತ್ಯ ಭಾಗವನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಸೇತುವೆಯ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ನೆಲಮಟ್ಟದಲ್ಲಿರುವ ಮೊದಲ ಛೇದಕವು ಈಸ್ಟ್ ಮೇನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ (ಹಿಂದಿನ ಯು. ಎಸ್. ರೂಟ್ 92 ಬ್ಯುಸಿನೆಸ್) ಆಗಿದೆ. ಮುಂದಿನ ಪ್ರಮುಖ ಛೇದಕವೆಂದರೆ ಲೇಕ್ ಪಾರ್ಕರ್ ಅವೆನ್ಯೂ (ಗುಪ್ತ ಎಸ್ಆರ್ 700) ಮತ್ತು ಹಾಲಿಂಗ್ಸ್ವರ್ತ್ ರಸ್ತೆ, ಅಲ್ಲಿ ಎಸ್ಆರ್ 548 ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಸ್ಆರ್ 700 ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಗುಪ್ತ ಮಾರ್ಗವಾಗಿ ಯು. ಎಸ್. 98 ಅನ್ನು ಮತ್ತೆ ಸೇರುತ್ತದೆ. ಬೋನಿ ಸರೋವರದ ನೈಋತ್ಯ ತೀರವನ್ನು ಹಾದುಹೋದ ಬಹಳ ಸಮಯದ ನಂತರ, ಯು. ಎಸ್. 98/ಎಸ್ಆರ್ಎಸ್ 35/700 ಗಳು ಸ್ಟೇಟ್ ರೋಡ್ 659 (ಹಿಂದಿನ ಎಸ್ಆರ್ 33ಎ) ನ ದಕ್ಷಿಣದ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಅನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತವೆ. ಈ ಛೇದಕದ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ, ರಸ್ತೆಯು ಲೇಕ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ನಗರದ ಮಿತಿಯನ್ನು ನಿರ್ಗಮನ 10ರಲ್ಲಿ ಪೋಲ್ಕ್ ಪಾರ್ಕ್ವೇಯೊಂದಿಗೆ ಭಾಗಶಃ ಕ್ಲೋವರ್ಲೀಫ್ ವಿನಿಮಯದ ಕೆಳಗೆ ಬಿಡಲು ಸಿದ್ಧವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಯು. ಎಸ್. 98ರಿಂದ ಮಾತ್ರ ಲೂಪ್ ಇಳಿಜಾರುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ವಿನಿಮಯವು ಸ್ಟೇಟ್ ರೋಡ್ 540 ರ ಪಶ್ಚಿಮ ಟರ್ಮಿನಸ್ನ ಕೇವಲ ಒಂದು ಬ್ಲಾಕ್ನಲ್ಲಿದೆ, ಆದರೂ ಆ ಮಾರ್ಗವು ರಹಸ್ಯವಾಗಿ ಯು. ಎಸ್. 98 ರೊಂದಿಗೆ ಹೈಲ್ಯಾಂಡ್ ನಗರವನ್ನು ತಲುಪುವವರೆಗೆ ಮತ್ತು ಕೌಂಟಿ ರೋಡ್ 540 ಎಂದು ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. ಹ್ಯಾನ್ಕಾಕ್ ಸರೋವರದ ನೈಋತ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ, ರಸ್ತೆಯು ಬಾರ್ಟೋವ್ನ ಗಡಿಗಳನ್ನು ದಾಟಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ, ಮೊದಲು ಪಶ್ಚಿಮ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ವಸತಿ ಪ್ರದೇಶದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ, ನಂತರ ಅಲ್ಲಿಂದ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಬಾರ್ಟೋವ್ನ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ವೈದ್ಯಕೀಯ ಕೇಂದ್ರದ ಸುತ್ತಮುತ್ತ. ಲೈಲ್ ಪಾರ್ಕ್ವೇಯ ಛೇದಕವಾಗುವವರೆಗೆ ರಸ್ತೆಯು ಆ ನಗರವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪ್ರವೇಶಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಅಲ್ಲಿ ಅದು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಆಗ್ನೇಯದಿಂದ ನೇರವಾಗಿ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ. ಯು. ಎಸ್. 98 ಎಸ್. ಆರ್. 60 ಅನ್ನು ಛೇದಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಸಿ. ಆರ್. 555 ನೊಂದಿಗೆ ಗುಪ್ತವಾದ ಸಹವರ್ತಿತ್ವವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಎಸ್ಆರ್ 700 ನೇರವಾಗಿ ದಕ್ಷಿಣದ ಡೌನ್ಟೌನ್ ಬಾರ್ಟೋವ್ನಲ್ಲಿ ಸಿಆರ್ 700 ಆಗಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಯು. ಎಸ್. 98 ಎಸ್ಆರ್ 60ರ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ. ಎಸ್ಆರ್ 60 ಆಗ್ನೇಯಕ್ಕೆ ಕವಲೊಡೆಯುತ್ತದೆ, ಯುಎಸ್ 98/ಎಸ್ಆರ್ 35/ಎಸ್ಆರ್ 555 ನೇರ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಯುಎಸ್ 17 ಅನ್ನು ಛೇದಿಸುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಎಸ್ಆರ್ 555 ಯು ಯುಎಸ್ 17 ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಹೈನ್ಸ್ ನಗರಕ್ಕೆ ಗುಪ್ತ ಮಾರ್ಗವಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಯುಎಸ್ 98/ಎಸ್ಆರ್ 35 ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ. ಎಸ್ಆರ್ 60 ಮತ್ತು ರೈಲ್ರೋಡ್ ಮಾರ್ಗಕ್ಕಾಗಿ ಸೇತುವೆಯ ಮೇಲೆ ಓಡಿದ ನಂತರ, ಯುಎಸ್ 17-98 ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ (ಹಿಂದಿನ ಎಸ್ಆರ್ 60) ಸಿಆರ್ 700 ಅನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಎಸ್ಆರ್ 700 ಮತ್ತೆ ಯು. ಎಸ್. 98ರ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಗುಪ್ತ ಮಾರ್ಗವಾಗುತ್ತದೆ. ದಕ್ಷಿಣ ಬಾರ್ಟೋವ್, ಯು. ಎಸ್. <ಐ. ಡಿ. 1> ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ಉಳಿದ ಮಾರ್ಗವು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ವಾಣಿಜ್ಯ ಪಟ್ಟಿಯಾಗಿ ಉಳಿದಿದೆ, ಆದರೆ ಈ ಸ್ಥಾನಮಾನವು ಸೌತ್ ಕ್ಲಿಯರ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಸ್ ರಸ್ತೆಯ ಛೇದಕದ ಸುತ್ತಲೂ ಕ್ಷೀಣಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ. ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಇದು ತಾಯ್ನಾಡಿನ ಅಸಂಘಟಿತ ಸಮುದಾಯವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಸಿಆರ್ 640 ರೊಂದಿಗೆ ಛೇದಕವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಇದರ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ನೀವು ಮೊಸಾಯಿಕ್ ಪೀಸ್ ರಿವರ್ ಪಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು. ಫೋರ್ಟ್ ಮೀಡ್ನಲ್ಲಿ ಯು. ಎಸ್. 98/ಎಸ್. ಆರ್. 700 ಯು ಯು. ಎಸ್. 17/ಎಸ್. ಆರ್. 35 ಅನ್ನು ಬಿಟ್ಟು ಮತ್ತೆ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ, ರಹಸ್ಯವಾಗಿ ಸಿ. ಆರ್. 630 ಅನ್ನು ತನ್ನೊಂದಿಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಎಲ್ಲಾ ಮೂರು ಮಾರ್ಗಗಳು ಫೋರ್ಟ್ ಮೀಡ್ನಿಂದ ಪೀಸ್ ನದಿಯ ಸೇತುವೆಯ ಬಳಿ ಹೊರಟು ಫ್ರಾಸ್ಟ್ ಪ್ರೂಫ್ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್ ಆಗುತ್ತವೆ. ಈ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಯು. ಎಸ್. 98/ಎಸ್. ಆರ್. 700/ಸಿ. ಆರ್. 630 ದಕ್ಷಿಣ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಎರಡು ತೀಕ್ಷ್ಣವಾದ ಹಿಮ್ಮುಖ ವಕ್ರಾಕೃತಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಮೊದಲನೆಯದು ಪ್ಲೆಸೆಂಟ್ ಗ್ರೋವ್ ಸ್ಮಶಾನದ ಬಳಿ ಮತ್ತು ಲೇಕ್ ಹೆಂಡ್ರಿ ರಸ್ತೆಯ ಬಳಿ ಹೆಚ್ಚು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ. ಈ ತಿರುವುಗಳ ನಂತರ, ಮಾರ್ಗವು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ನೇರವಾದ ಪಶ್ಚಿಮ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವದಲ್ಲಿ ಉಳಿದಿದೆ ಮತ್ತು ಆಮ್ಟ್ರಾಕ್ನ ಸಿಲ್ವರ್ ಸ್ಟಾರ್ ಮತ್ತು ಸಿಲ್ವರ್ ಮೆಟಿಯೊರ್ ಮಾರ್ಗಗಳಿಂದ ಬಳಸಲ್ಪಡುವ ಸಿಎಸ್ಎಕ್ಸ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ದಾಟಿದ ನಂತರ ಇದು ವೆಸ್ಟ್ ಫ್ರಾಸ್ಟ್ ಪ್ರೂಫ್ನಲ್ಲಿ ಯು. ಎಸ್. 27 ಅನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಅದು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿ ಮತ್ತೊಂದು ಯು. ಎಸ್. ಮಾರ್ಗದ ಕಾಂಕರೆನ್ಸಿಗೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ. ಕೌಂಟಿ ರಸ್ತೆ 630 ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ಇಲ್ಲಿಂದ, ಗುಪ್ತ ಮಾರ್ಗಗಳು ಎಸ್ಆರ್ 25 ಮತ್ತು ಎಸ್ಆರ್ 700 ಆಗಿವೆ. ಫ್ರಾಸ್ಟ್ಪ್ರೂಫ್ನಲ್ಲಿಯೇ, ಯುಎಸ್ 27/98 ಸಿಲ್ವರ್ ಸ್ಟಾರ್ ಮತ್ತು ಸಿಲ್ವರ್ ಮೆಟಿಯೊರ್ಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುವ ಅದೇ ಸಿಎಸ್ಎಕ್ಸ್ ಮಾರ್ಗದ ಮೇಲೆ ಸೇತುವೆಯ ಮೇಲೆ ಹಿಮ್ಮುಖ ವಕ್ರರೇಖೆಯನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಸನ್ರೇ ಡೆಲಿ ಎಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಎಂಬ ಅಸಂಘಟಿತ ಸಮುದಾಯವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಮಾರ್ಗವು ಮೊದಲು ಸ್ಟೇಟ್ ರೋಡ್ 17 ಅನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು 1999 ರವರೆಗೆ ಯುಎಸ್ ಆಲ್ಟರ್ನೇಟ್ 27 ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾದ ಸುಂದರ ಫ್ಲೋರಿಡಾ ಹೆದ್ದಾರಿ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಮಾರ್ಗವು ನೈಋತ್ಯಕ್ಕೆ ಕೌಂಟಿ ವಿಸ್ತರಣೆಯಾಗಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ, ಅದು ಯುಎಸ್ 27/98 ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗುತ್ತದೆ. ಇಲ್ಲಿಂದ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ, ಯು. ಎಸ್. 98 ಅಡಗಿದ ರಾಜ್ಯ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು (ಎಸ್ಆರ್ಎಸ್ 17,25 ಮತ್ತು 700) ಹೈಲೆಂಡ್ಸ್ ಕೌಂಟಿಯೊಳಗೆ ಏವನ್ ಪಾರ್ಕ್ ತಲುಪುವವರೆಗೆ ಒಯ್ಯುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಎಸ್ಆರ್ 17 (ಮತ್ತೊಂದು ಹಿಂದಿನ ಯು. ಎಸ್. ಆಲ್ಟರ್ನೇಟ್ 27) ಸ್ಟೇಟ್ ರೋಡ್ 64ರ ಪೂರ್ವದ ಟರ್ಮಿನಸ್ನಲ್ಲಿ ಮತ್ತೆ ಒಡೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸೆಬ್ರಿಂಗ್ ತಲುಪುವವರೆಗೆ ಯು. ಎಸ್. 27ಕ್ಕೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಸಾಗುತ್ತದೆ. ಎಸ್. ಆರ್. 64 ಎಸ್. ಆರ್. 17ರ ಭಾಗವಾಗಿ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ದ್ವಿ-ಕೌಂಟಿ ವಿಸ್ತರಣೆಯಾಗಿ ಈಶಾನ್ಯಕ್ಕೆ ಪೋಲ್ಕ್ ಕೌಂಟಿಯವರೆಗೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ, ಇದು ಲೇಕ್ ವೇಲ್ಸ್ ರಿಡ್ಜ್ ಸ್ಟೇಟ್ ಫಾರೆಸ್ಟ್ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಏವನ್ ಪಾರ್ಕ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ರೇಂಜ್ನಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಯುಎಸ್ 27/98 ಏತನ್ಮಧ್ಯೆ, ಗ್ಲೆಂಡಾ ಸರೋವರದ ತೀರದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ದಕ್ಷಿಣದಿಂದ ಆಗ್ನೇಯಕ್ಕೆ ಸಾಗುತ್ತಿದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಅದು ಸೌತ್ ಫ್ಲೋರಿಡಾ ಕಮ್ಯುನಿಟಿ ಕಾಲೇಜ್ ಪ್ರದೇಶದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ನಂತರ ಲೇಕ್ ಸೆಬ್ರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಲೇಕ್ ಜಾಕ್ಸನ್ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಜಾಕ್ಸನ್ ಸರೋವರದ ದಕ್ಷಿಣ ತೀರದ ಸುತ್ತ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ತಿರುಗುವ ಈ ಮಾರ್ಗವು ಸೆಬ್ರಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ವೈ ಛೇದಕವನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಸ್ಟೇಟ್ ರೋಡ್ 17ರ ಎರಡನೇ ದಕ್ಷಿಣದ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಅನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು. ಸೆಬ್ರಿಂಗ್ನ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಏವನ್ ಪಾರ್ಕ್ ಕಡಿಮೆಯಾಗಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗಿನಿಂದ US 27/98 ಅನ್ನು ಆವರಿಸಿರುವ ವಾಣಿಜ್ಯ ವಲಯವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕಣ್ಮರೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಯು. ಎಸ್. 98 ಮತ್ತು ಗುಪ್ತ ಎಸ್. ಆರ್. 700 ಯು ಯು. ಎಸ್. 27ನ್ನು ಸ್ಟೇಟ್ ರೋಡ್ 66ರ ಪೂರ್ವ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಬಿಟ್ಟು, ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಫ್ಲೋರಿಡಾ ಕ್ರ್ಯಾಕರ್ ಟ್ರಯಲ್ಅನ್ನು ಸೇರುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಯು. ಎಸ್. 27/ಎಸ್. ಆರ್. 25 ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಮಿಯಾಮಿಯತ್ತ ಸಾಗುತ್ತದೆ. ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಸಾಗುತ್ತಾ, ಯು. ಎಸ್. 98ರ ಈ ಭಾಗವು ಎರಡು ಪಥಗಳ ಅಗಲವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಮತ್ತು ಯು. ಎಸ್. 27ರೊಂದಿಗಿನ ಕಾಂಕರೆನ್ಸಿಯನ್ನು ತೊರೆದ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ ಮತ್ತೊಂದು ಸಿ. ಆರ್. 17ನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತದೆ, ಈ ಬಾರಿ ಹೆನ್ರಿ ಸರೋವರದ ಉತ್ತರದಿಂದ ಸೆಬ್ರಿಂಗ್ವರೆಗೆ ವ್ಯಾಪಿಸಿರುವ ಎಸ್. ಆರ್. 17ರ ಕೌಂಟಿ ಸ್ಪರ್. ಸದ್ಯಕ್ಕೆ, ಯು. ಎಸ್. 98 ರೆಡ್ ಬೀಚ್ ಸರೋವರದ ದಕ್ಷಿಣ ತೀರದ ಸುತ್ತ ಸಿಆರ್ 17 ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆ ಸರೋವರದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಓಡುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುವ ಮೊದಲು ಕರೆನ್ಸಿಯನ್ನು ಬಿಡುತ್ತದೆ. ಸೆಬ್ರಿಂಗ್ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ಸೆಬ್ರಿಂಗ್ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ರೇಸ್ವೇ ಎರಡಕ್ಕೂ ಹೋಗುವ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಛೇದಿಸುವ ಸ್ವಲ್ಪ ಮೊದಲು, ಇಲ್ಲಿಂದ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ, ಇದು ಸಿಲ್ವರ್ ಸ್ಟಾರ್ ಮತ್ತು ಸಿಲ್ವರ್ ಮೆಟಿಯೊರ್ ಅನ್ನು ಒಯ್ಯುವ ಸಿಎಸ್ಎಕ್ಸ್ ಲೈನ್ನೊಂದಿಗೆ ಗ್ರೇಡ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಎರಡು ತಾಣಗಳ ನಂತರ, ರಸ್ತೆಯು ಇಸ್ಟೋಕ್ಪೋಗಾ ಸರೋವರದ ಉತ್ತರ ತೀರದಲ್ಲಿ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಅದು ಲೋರಿಡಾ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಸರೋವರದ ಆಚೆಗೆ, ಈ ರಸ್ತೆಯು ಸಿಆರ್ 621ರ ಉತ್ತರದ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಆಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ನಂತರ ಇದು ಸಿಆರ್ 721ರ ಉತ್ತರದ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಅನ್ನು ಎದುರಿಸುವಾಗ ಕೇವಲ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಅಸಂಘಟಿತ ಸಮುದಾಯವಾದ ಫೋರ್ಟ್ ಬಾಸಿಂಗರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ, ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಈಶಾನ್ಯಕ್ಕೆ ತೀಕ್ಷ್ಣವಾದ ವಕ್ರರೇಖೆಯನ್ನು ಮಾಡಿ ಕಿಸ್ಸಿಮ್ಮೀ ನದಿಯ ಮೇಲೆ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ದಾಟುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಅದು ಹೈಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್-ಒಕೀಚೋಬೀ ಕೌಂಟಿ ರೇಖೆಯನ್ನು ದಾಟುತ್ತದೆ. ಕ್ಷಣಿಕವಾಗಿ ಈಶಾನ್ಯಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವ, ಯು. ಎಸ್. 98 ಎದುರಾಗುವ ಮೊದಲ ಮಧ್ಯಮ ಛೇದಕವು ಬಾಸಿಂಗರ್ನಲ್ಲಿರುವ ಕೌಂಟಿ ರಸ್ತೆ 68ರ ಒಂದು ಭಾಗವಾಗಿದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಅದು ಆಗ್ನೇಯಕ್ಕೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮತ್ತೊಂದು ಸಮವರ್ತಿ ಕರೆನ್ಸಿಯನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ದಾರಿಯುದ್ದಕ್ಕೂ, ಗುಪ್ತ ಎಸ್ಆರ್ 700ರ ಎರಡು ಕೌಂಟಿ ಪ್ರತ್ಯಯಂ ಪರ್ಯಾಯಗಳನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು, ಮೊದಲು 700ಬಿ, ಇದು ಬಾಸಿಂಗರ್ ಸ್ಮಶಾನಕ್ಕೆ ದಾರಿ ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ನಂತರ 700ಎ, ಇದು ಬೇಸಿಗ್ನರ್ ಫೈರ್ ಟವರ್ ಮತ್ತು ಸಿಆರ್ 724ಕ್ಕೆ ದಾರಿ ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಫ್ಲೋರಿಡಾ ಕ್ರ್ಯಾಕರ್ ಟ್ರಯಲ್ ಈಶಾನ್ಯಕ್ಕೆ ಸಿಆರ್ 68ರಲ್ಲಿ ಕವಲೊಡೆಯುತ್ತದೆ, ಇದು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಫೋರ್ಟ್ ಪಿಯರ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ತನ್ನ ರಾಜ್ಯದ ಹೆಸರಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಏತನ್ಮಧ್ಯೆ, ಯು. ಎಸ್. 98 ಗ್ರಾಮೀಣ ಒಕೀಚೋಬೀ ಕೌಂಟಿಯ ಮೂಲಕ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಸಾಗುತ್ತಲೇ ಇದೆ, ಆದರೆ ರಸ್ತೆಯ ಗ್ರಾಮೀಣ ವಾತಾವರಣವು ಸಿಆರ್ 718 ರ ನಂತರ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಒಕೀಚೋಬೀ ಕೌಂಟಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಬಳಿ ಕಣ್ಮರೆಯಾಗಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ. ಮುಂದಿನ ಪ್ರಮುಖ ತಾಣವು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಒಕೀಚೋಬೀ ನಿಲ್ದಾಣದ ಮೂಲಕ ಆಮ್ಟ್ರಾಕ್ ಸಿಲ್ವರ್ ಸ್ಟಾರ್ ಅನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ಸಿಎಸ್ಎಕ್ಸ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಮಾರ್ಗದೊಂದಿಗೆ ಗ್ರೇಡ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ಆಗಿದೆ. ವಾಯುವ್ಯ ಐದನೇ ಮತ್ತು ವಾಯುವ್ಯ ನಾಲ್ಕನೇ ಬೀದಿಗಳ ನಡುವೆ, ಯು. ಎಸ್. 98 ಅಂತಿಮವಾಗಿ ನೇರವಾಗಿ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿ, ಸ್ಟೇಟ್ ರೋಡ್ 70ರೊಂದಿಗಿನ ಪ್ರಮುಖ ಛೇದಕವನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಅದು ಎಡಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿ ಮತ್ತೊಂದು ಸಮವರ್ತಿ ಕರೆನ್ಸಿಯಾಗಿ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಒಕೀಚೋಬೀ ನಗರವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ. ಆಮ್ಟ್ರಾಕ್ ನಿಲ್ದಾಣದ ಸಮೀಪಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ರೈಲುಮಾರ್ಗವನ್ನು ದಾಟಿದ ನಂತರ, ಯು. ಎಸ್. 98 ಯು ಎಸ್. ರೂಟ್ 441ರ ಛೇದಕದಲ್ಲಿ ಎಸ್ಆರ್ 70 ಅನ್ನು ಬಿಟ್ಟು ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ. ಲೇಕ್ ಒಕೀಚೋಬೀ ನಿಂದ ಪಾಮ್ ಬೀಚ್ ಏರಿಯಾ ಯುಎಸ್ 98/441 ಒಕೀಚೋಬೀ ಸಿಟಿ ಮಿತಿಯಿಂದ ನೇರವಾಗಿ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಸಾಗುತ್ತದೆ, ಅದರ ಗುಪ್ತ ರಾಜ್ಯ ರಸ್ತೆಗಳು ಕ್ರಮವಾಗಿ 700 ಮತ್ತು 15. ಮಾರ್ಗಗಳು ಈಗಲ್ ಕೊಲ್ಲಿಯನ್ನು ತಲುಪುವವರೆಗೆ ಈ ಪಥವು ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಯು ಒಕೀಚೋಬೀ ಸರೋವರದ ಉತ್ತರ ತೀರದಲ್ಲಿ ಸ್ಟೇಟ್ ರೋಡ್ 78 ರೊಂದಿಗೆ ಟಿ-ಛೇದನವನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತದೆ. ಅಲ್ಲಿ, ಯು. ಎಸ್. <ಐ. ಡಿ. 1> ಈಶಾನ್ಯಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಆಗ್ನೇಯಕ್ಕೆ ತೀಕ್ಷ್ಣವಾದ ಎಡ ತಿರುವು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ, ಇದು ಸರೋವರದ ಪೂರ್ವ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಹರಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕರಾವಳಿಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವ ಕಟ್ಟೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ವಿಭಾಗದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ, ಎರಡು ಗುಪ್ತ ರಾಜ್ಯ ರಸ್ತೆಗಳು ರಾಜ್ಯದ ಇತರ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿರುವಂತೆ ನಿಖರವಾಗಿ ಅಡಗಿಲ್ಲ. ಮಾರ್ಗವು ಮಾರ್ಟಿನ್ ಕೌಂಟಿಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಮೊದಲು ಅಪ್-ದಿ-ಗ್ರೋವ್ ಜಂಕ್ಷನ್ನಲ್ಲಿ ಗುಪ್ತ ರಾಜ್ಯ ರಸ್ತೆ 15ರ ಎರಡು ಪರ್ಯಾಯ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು, ಅಲ್ಲಿ ಇದು ಸರೋವರದ ಪೂರ್ವ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಉಳಿದಿದೆ. ಮಾರ್ಗವು ಪೋರ್ಟ್ ಮಾಯಾಕಾವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದಾಗ, ರಸ್ತೆಯು ಸೇಂಟ್ ಲೂಸಿ ಕಾಲುವೆಯ ಮೇಲೆ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ, ಅದು ಸ್ಟೇಟ್ ರೋಡ್ 76 ರೊಂದಿಗಿನ ವಿನಿಮಯದಲ್ಲಿ ನೆಲದ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಮರಳುತ್ತದೆ. ಇದಾದ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ, ಯುಎಸ್ 98/441 ಫ್ಲೋರಿಡಾ ಈಸ್ಟ್ ಕೋಸ್ಟ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಗ್ರೇಡ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ನ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಮಾರ್ಟಿನ್-ಪಾಮ್ ಬೀಚ್ ಕೌಂಟಿ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ದಾಟಿ, ಗಡಿಯ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಸೂಚಿಸುವ ಯಾವುದೇ ಚಿಹ್ನೆಗಳಿಲ್ಲ. ಸರೋವರದ ತೀರದ ಸುತ್ತಲೂ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ರಸ್ತೆಯು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ನೈಋತ್ಯಕ್ಕೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ. ಕೆನಾಲ್ ಪಾಯಿಂಟ್ನಲ್ಲಿ, ಯು. ಎಸ್. 98/441 ಅನ್ನು ಲೇಕ್ಶೋರ್ ಡ್ರೈವ್ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಲೇಕ್ಶೋರ್ ಡ್ರೈವ್ನಿಂದ ಪಶ್ಚಿಮ ಮುಖ್ಯ ಬೀದಿಯವರೆಗೆ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ತಿರುಗುತ್ತದೆ. ಒಂದು ಬ್ಲಾಕ್ ನಂತರ, ಎಸ್ಆರ್ 700 ಯು ಯುಎಸ್ 98 ರಿಂದ ನಾಲ್ಕನೇ ಮತ್ತು ಕೊನೆಯ ಬಾರಿಗೆ ಬ್ಲಿಂಕರ್-ಲೈಟ್ ಛೇದಕದಲ್ಲಿ ವಿಭಜನೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಇಬ್ಬರು ಯು. ಎಸ್. ಮಾರ್ಗಗಳು, ಹಾಗೆಯೇ ಅಷ್ಟು-ಮರೆಮಾಡದ ಎಸ್ಆರ್ 15, ಪೂರ್ವ ಮುಖ್ಯ ಬೀದಿಯಲ್ಲಿ ಬಲಕ್ಕೆ ಹೋಗಿ ಒಕೀಚೋಬೀ ಸರೋವರದ ಕರಾವಳಿಯುದ್ದಕ್ಕೂ ಅಥವಾ ಕನಿಷ್ಠ ಕಟ್ಟೆಗಳ ಹತ್ತಿರದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯೊಳಗೆ ನೈಋತ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಓಡುವುದನ್ನು ಪುನರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ರಸ್ತೆಯು ಪೂರ್ವ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆ ಎಂಬ ಹೆಸರನ್ನು ಪಹೋಕೀ ನಗರದ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರದಲ್ಲಿ ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಇದು ಒಂದು ಕಾಲದಲ್ಲಿ ರಾಜ್ಯ ರಸ್ತೆ 15ಎಯ ಭಾಗವಾಗಿದ್ದ ರಾಜ್ಯ ರಸ್ತೆ 729ರ ಉತ್ತರದ ಅಂತಿಮ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ವಿಭಾಗದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಹಾದುಹೋಗುವ ಎಫ್ಇಸಿ ಮಾರ್ಗವು ಇದರ ನೈಋತ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಗ್ರೇಡ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಆ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಸಾಗುತ್ತದೆ. ರಾಜ್ಯ ಅಥವಾ ಕೌಂಟಿ ರಸ್ತೆಗಳ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದಿದ್ದರೂ, ನಗರದ ಕೆಲವು ಪ್ರಮುಖ ಛೇದಕಗಳಲ್ಲಿ ಲಾರಿಮೋರ್ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಬಾರ್ಫೀಲ್ಡ್ ಹೆದ್ದಾರಿ ಸೇರಿವೆ. ಮತ್ತಷ್ಟು ಡೌನ್ಟೌನ್, ರಸ್ತೆಯು ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯಿಂದ ಲೇಕ್ ಅವೆನ್ಯೂವರೆಗೆ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಎಡ ತಿರುವು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಒಂದು ಬ್ಲಾಕ್ ನಂತರ ಪಹೋಕೀ ಸಿಟಿ ಹಾಲ್ಗೆ ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ಸ್ಟೇಟ್ ರೋಡ್ 715 ರ ಉತ್ತರದ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಆಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಈಸ್ಟ್ ಫಸ್ಟ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನಲ್ಲಿಯೂ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ಮೆಕ್ಕ್ಲೂರ್ ರಸ್ತೆಯ ಛೇದಕದಲ್ಲಿ, ಲೇಕ್ ಅವೆನ್ಯೂ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಈಸ್ಟ್ ಸೆವೆಂತ್ ಅವೆನ್ಯೂ ಆಗುತ್ತದೆ. ದಕ್ಷಿಣ ಬಾರ್ಫೀಲ್ಡ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಹೊರತಾಗಿ, ಈ ವಿಭಾಗದೊಂದಿಗಿನ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಛೇದಕವೂ ವಸತಿ ಬೀದಿಯಾಗಿದೆ. ಪೂರ್ವ 7 ನೇ ಅವೆನ್ಯೂ ನಂತರ ಸಿಆರ್ 717 ರ ಪಶ್ಚಿಮ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಬಳಿ ಸ್ಟೇಟ್ ರೋಡ್ 729 ರ ದಕ್ಷಿಣ ಟರ್ಮಿನಸ್ನ ನೈಋತ್ಯ ಮೂಲೆಯಲ್ಲಿರುವ ಮತ್ತೊಂದು ಎಫ್ಇಸಿ ಗ್ರೇಡ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಪೂರ್ವದಿಂದ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ. ಆ ಸ್ಥಳದ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ, ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಬೆಲ್ಲೆ ಗ್ಲೇಡ್ ರಸ್ತೆ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಬೆಲ್ಲೆ ಗ್ಲೇಡ್ ಅನ್ನು ಸಮೀಪಿಸುವ ಮೊದಲು ಆ ಎಫ್ಇಸಿ ರೇಖೆಯ ಪೂರ್ವ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮತ್ತೆ ಪಶ್ಚಿಮ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಮತ್ತೊಂದು ಹಿಮ್ಮುಖ ವಕ್ರರೇಖೆಯನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ನಗರದ ಮಿತಿಯನ್ನು ತಲುಪುವ ಮೊದಲು, ಯು. ಎಸ್. <ಐ. ಡಿ1> ಹೂಕರ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಛೇದಕದಲ್ಲಿ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ತೀಕ್ಷ್ಣವಾದ ಎಡ ತಿರುವು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಸ್ಟೇಟ್ ರೋಡ್ 80 ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸೇರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಎಸ್ಆರ್ 15 ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ಎಸ್ಆರ್ 80ರ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ಬೆಲ್ಲೆ ಗ್ಲೇಡ್ ಮತ್ತು ಲೊಕ್ಸಾಹಚೀ ನಡುವೆ, ಯು. ಎಸ್. <ಐ. ಡಿ1> ಎಸ್. ಆರ್. 80 ಕಬ್ಬಿನ ಹೊಲಗಳಿಂದ ಆವೃತವಾಗಿದೆ. ಟ್ವೆಂಟಿ ಮೈಲ್ ಬೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ, ಸ್ಟೇಟ್ ರೋಡ್ 700 ಯು. ಎಸ್. 98ರಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ನಂತರ ಸಿ. ಆರ್. 880 ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಲಯನ್ ಕಂಟ್ರಿ ಸಫಾರಿ ತನ್ನ ಉಳಿದ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕಾಗಿ ರಸ್ತೆಯ ಗ್ರಾಮೀಣದಿಂದ ನಗರಕ್ಕೆ ಪರಿವರ್ತನೆಯ ಆರಂಭವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ರಾಯಲ್ ಪಾಮ್ ಬೀಚ್ ಮತ್ತು ವೆಲ್ಲಿಂಗ್ಟನ್ ನಡುವಿನ ಗಡಿಯಾಗಿ ಈ ರಸ್ತೆಯು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವುದರಿಂದ ರಾಯಲ್ ಪಾಮ್ ಬೀಚ್ನಲ್ಲಿ ಈ ರಸ್ತೆಯು ನಾಲ್ಕರಿಂದ ಎಂಟು ಪಥಗಳವರೆಗೆ ದ್ವಿಗುಣಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಸ್ಟೇಟ್ ರೋಡ್ 7 ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ ನಲ್ಲಿ, ಯು. ಎಸ್. 441 ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಮಿಯಾಮಿ ಕಡೆಗೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ. ಸೌತ್ ಫ್ಲೋರಿಡಾ ಫೇರ್ ಗ್ರೌಂಡ್ಸ್ ಮತ್ತು ಸೌತ್ ಫ್ಲೋರಿಡಾ ಫೇರ್ ನಡೆಯುವ ಕೋರಲ್ ಸ್ಕೈಸ್ ಆಂಫಿಥಿಯೇಟರ್, ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಎಸ್ಆರ್ 7ರ ಪೂರ್ವಕ್ಕಿವೆ. ಫ್ಲೋರಿಡಾದ ಟರ್ನ್ಪೈಕ್ ಅನ್ನು ಹಾದುಹೋದ ನಂತರ, ಇದು ಇನ್ನೂ ಎರಡು ಪಥಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಜೋಗ್ ರಸ್ತೆ, ಹಾವರ್ಹಿಲ್ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಮಿಲಿಟರಿ ಟ್ರಯಲ್ನೊಂದಿಗೆ ಡೈಮಂಡ್ ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇಯಾಗುತ್ತದೆ. ಮಿಲಿಟರಿ ಟ್ರಯಲ್ನ ಪೂರ್ವದಲ್ಲಿ, ಇದು ಪಾಮ್ ಬೀಚ್ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ದಕ್ಷಿಣ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಹರಡಿಕೊಂಡಿರುವುದರಿಂದ ಪ್ರತಿ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲೂ ಒಂದು ಲೇನ್ ಅನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಖಾಸಗಿ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಸರ್ವಿಸ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಎಸ್ಆರ್ 704ಎ ಮೂಲಕ ವಾಣಿಜ್ಯ ಪ್ರವೇಶವಿದೆ. ಇದು ನಂತರ ಟ್ರೈ-ರೈಲ್ ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗದ ಮೇಲೆ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಸಮೀಪಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ನಿರ್ಗಮನ 68ರಲ್ಲಿ ಐ-95ರ ಸರ್ವಿಸ್ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ಛೇದಿಸುತ್ತದೆ, ನಂತರ ವೆಸ್ಟ್ ಪಾಮ್ ಬೀಚ್ನ ಹಲವಾರು ಹಳೆಯ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಂದ್ರತೆಯ ನೆರೆಹೊರೆಗಳಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ಪಥದ ರಸ್ತೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಫ್ಲೋರಿಡಾ ಈಸ್ಟ್ ಕೋಸ್ಟ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗ ಸೇತುವೆ ದಾಟುವಿಕೆಯ ಪೂರ್ವದಲ್ಲಿ, ಇದು ಯು. ಎಸ್. 1 ಮತ್ತು ಎಸ್. ಆರ್. 5 ಅನ್ನು ಛೇದಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಎರಡು ಸೇತುವೆಗಳ ಮೇಲೆ ಲೇಕ್ ವರ್ತ್ ಲಗೂನ್ ಅನ್ನು ದಾಟುವಾಗ ಎರಡು ಪಥಗಳಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪಾಮ್ ಬೀಚ್ನಲ್ಲಿರುವ ಮಾರ್-ಎ-ಲಾಗೋ ಎಸ್ಟೇಟ್ ಬಳಿಯ ಪಾಮ್ ಬೀಚ್ನಲ್ಲಿ ಎಸ್. ಆರ್. ಎ1ಎಯೊಂದಿಗೆ ವೃತ್ತಾಕಾರದಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದು ಪಾಮ್ ಬೀಚ್ನಲ್ಲಿರುವ ಎಸ್. ಆರ್. ಎ1ಎಯಲ್ಲಿ ಯು. ಎಸ್. 98ರ ದಕ್ಷಿಣ ಟರ್ಮಿನಸ್ನ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿದೆ. ಫ್ಲೋರಿಡಾದಲ್ಲಿ ಯು. ಎಸ್. 98 ಎಂದು ಹೆಸರಿಸುವ ಮೊದಲು, ರಾಜ್ಯದ ದಕ್ಷಿಣ ಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಮಾರ್ಗದ ವಿಭಾಗಗಳು ಕಾನರ್ಸ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಭಾಗವಾಗಿದ್ದವು. ಕಾನರ್ಸ್ ಹೆದ್ದಾರಿ ಅಥವಾ ಡಬ್ಲ್ಯು. ಪಿ. ಕಾನರ್ಸ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯು ಫ್ಲೋರಿಡಾದ ವೆಸ್ಟ್ ಪಾಮ್ ಬೀಚ್ನಿಂದ ಫ್ಲೋರಿಡಾದ ಒಕೀಚೋಬೀವರೆಗೆ ಖಾಸಗಿಯಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಸುಂಕದ ರಸ್ತೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಫ್ಲೋರಿಡಾದ ಟ್ಯಾಂಪಾಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ರಸ್ತೆಯ ಮುಕ್ತ ಮುಂದುವರಿಕೆಯಾಗಿದೆ. ಎವರ್ಗ್ಲೇಡ್ಸ್ ಹೊರವಲಯದಲ್ಲಿರುವ ಜೌಗು ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲು $2 ಮಿಲಿಯನ್ ವೆಚ್ಚವಾಯಿತು. ಟೋಲ್ ವಿಭಾಗವು 20 ಮೈಲ್ ಬೆಂಡ್, ಕೆನಾಲ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ಮತ್ತು ಒಕೀಚೋಬಿಯ ದಕ್ಷಿಣದಲ್ಲಿ ಮೂರು ಟೋಲ್ ಬೂತ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಇದನ್ನು ಜುಲೈ 4,1924 ರಂದು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಒಕೀಚೋಬಿಯಿಂದ ಸೆಬ್ರಿಂಗ್ವರೆಗಿನ ಪೂರ್ಣ ಮಾರ್ಗದ ಕೊನೆಯ ಭಾಗವನ್ನು 1925ರಲ್ಲಿ ಸುಗಮಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಪ್ರತಿ ಕಾರು ಮತ್ತು ಚಾಲಕನಿಗೆ 1.5 ಡಾಲರ್ ಸುಂಕ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ 50 ಸೆಂಟ್ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಪ್ರತಿ ಟೋಲ್ ಬೂತ್ನಲ್ಲಿ ವಿಧಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಈ ಮಾರ್ಗವು ಒಕೀಚೋಬಿಯ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಕಿಸಿಮ್ಮೀ ನದಿಗೆ ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ವಿಲಿಯಮ್ಸ್ ಫೆರ್ರಿಯನ್ನು ಸಹ ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು, ಇದು 50 ಸೆಂಟ್ಗಳನ್ನು ವಿಧಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ಡಿಕ್ಸಿ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಪಶ್ಚಿಮ ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗದ ಭಾಗವಾದ ಸುಸಜ್ಜಿತವಲ್ಲದ ತಮಿಯಾಮಿ ಟ್ರಯಲ್ಗೆ ಅಡ್ಡ-ರಾಜ್ಯ ಪರ್ಯಾಯವಾಗಿ ಈ ಹೆದ್ದಾರಿಯನ್ನು ಪ್ರಚಾರ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಟೋಲ್ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಅದರ ಕೆಲವು ಭಾಗಗಳನ್ನು ಡಿಕ್ಸಿ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ದಕ್ಷಿಣ ಫ್ಲೋರಿಡಾ ಸಂಪರ್ಕಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಯಿತು. 1930ರ ಜೂನ್ 10ರಂದು ಸುಂಕವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು. ಯು. ಎಸ್. 98 ಯು. ಎಸ್. 98ರ ಆರಂಭಿಕ ವರ್ಷಗಳನ್ನು 1934ರಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅದರ ಸಂಪೂರ್ಣ ಮಾರ್ಗವು ಫ್ಲೋರಿಡಾದೊಳಗಿತ್ತು, ಇದು ಪೆನ್ಸಕೋಲಾದಿಂದ ಅಪಲಾಚಿಕೋಲಾದವರೆಗೆ ಸಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಆದರೆ ಅದರ ಪ್ರಸ್ತುತ ಮಾರ್ಗಕ್ಕಿಂತ ಸಾಕಷ್ಟು ಭಿನ್ನವಾದ ಮಾರ್ಗವಾಗಿತ್ತು. 1951ರಲ್ಲಿ, ಪೂರ್ವದ ತುದಿಯನ್ನು ಫ್ಲೋರಿಡಾದ ಪಾಮ್ ಬೀಚ್ನಲ್ಲಿರುವ ಅದರ ಪ್ರಸ್ತುತ ಟರ್ಮಿನಸ್ಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ವಿಸ್ತರಣೆಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ಭಾಗವು ಯು. ಎಸ್ನ ಇತರ ಮಾರ್ಗಗಳೊಂದಿಗೆ ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿತ್ತು (ಮತ್ತು ಇದೆ). ಅಪಲಾಚಿಕೋಲಾದಿಂದ, ಇದು ಯು. ಎಸ್. 319ರ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ ವಾಕುಲ್ಲಾಗೆ (ನಂತರ ಅದರೊಂದಿಗೆ ಸಹಿ ಹಾಕಲಾಯಿತು), ನಂತರ ಕೆಳಭಾಗದ ಬಿಗ್ ಬೆಂಡ್ಗೆ ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ಹೊಸ ಸ್ಟೇಟ್ ರೋಡ್ 30ರ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪೆರ್ರಿಗೆ ಹೋಯಿತು. 1952-54 ನಿಂದ, ಈ ವಿಭಾಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ, ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಯು. ಎಸ್. 98 ವಾಕುಲ್ಲಾದಿಂದ ಯು. ಎಸ್. 319ರಲ್ಲಿ ತಲ್ಲಹಸ್ಸೀವರೆಗೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಯು. ಎಸ್. 27ರ ಪೂರ್ವದಲ್ಲಿ ಪೆರಿಯವರೆಗೆ ಓಡಿತು. ಪೆರ್ರಿಯಿಂದ, ಯು. ಎಸ್. 98ಅನ್ನು ಯು. ಎಸ್. 19ರ ಜೊತೆ ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ದಕ್ಷಿಣದ ಕಡೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿತು ಮತ್ತು ಚಸ್ಸಾಹೊವಿಟ್ಜ್ಕಾ ಬಳಿಯವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಆಗ್ನೇಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಬ್ರೂಕ್ಸ್ವಿಲ್ಲೆಗೆ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಸ್ಟೇಟ್ ರೋಡ್ 50ರ ಮೂಲಕ ಟ್ರಿಲ್ಬಿ ಬಳಿ ಸಾಗಿಸಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಅದು ಮಾರ್ಗ 50ನ್ನು ತೊರೆದು ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿತು. ಯು. ಎಸ್. 98 ಟ್ರಿಲ್ಬಿಯ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಯು. ಎಸ್. 301ಅನ್ನು ಸಂಧಿಸಿತು ಮತ್ತು ಯು. ಎಸ್. 301ನೊಂದಿಗೆ ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಡೇಡ್ ನಗರದ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಅದು ಸ್ಟೇಟ್ ರೋಡ್ 35ನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ ಫೋರ್ಟ್ ಮೀಡ್ಗೆ ಹೋಯಿತು, ಬಾರ್ಟೋವ್ನಲ್ಲಿ ಯು. ಎಸ್. 17ಅನ್ನು ಸೇರಿತು. ಫೋರ್ಟ್ ಮೀಡ್ನಿಂದ, ಯು. ಎಸ್. 98 ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿ ವೆಸ್ಟ್ ಫ್ರಾಸ್ಟ್ ಪ್ರೂಫ್ನಲ್ಲಿ ಯು. ಎಸ್. 27ರೊಂದಿಗಿನ ಜಂಕ್ಷನ್ನಿಗೆ ತಿರುಗಿತು, ಅಲ್ಲಿಂದ ಯು. ಎಸ್. 27ನ್ನು ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಹಿಂಬಾಲಿಸಿತು. ಡೆಸೊಟೊ ನಗರದಿಂದ, ಯು. ಎಸ್. 98ಅನ್ನು ಮತ್ತೆ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಸ್ಟೇಟ್ ರೋಡ್ 66ರ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಒಕೀಚೋಬೀ ಬಳಿಯ ಸ್ಟೇಟ್ ರೋಡ್ 70ರ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ನಂತರ ರೋಡ್ 70ರ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಒಕೀಚೋಬೀಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಯಿತು. ಅಲ್ಲಿಂದ, ಯು. ಎಸ್. 98 ಅನ್ನು ಆಗಿನ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾದ ಯು. ಎಸ್. 441 ನೊಂದಿಗೆ ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಕೆನಾಲ್ ಪಾಯಿಂಟ್ಗೆ ರವಾನಿಸಲಾಯಿತು. ಕೆನಾಲ್ ಪಾಯಿಂಟ್ನಿಂದ, ಇದು ಸ್ಟೇಟ್ ರೋಡ್ 716 ಅನ್ನು ಟ್ವೆಂಟಿ ಮೈಲ್ ಬೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಯು. ಎಸ್. 441 ಜಂಕ್ಷನ್ನೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಿತು ಮತ್ತು ನಂತರ ಯು. ಎಸ್. 441 ಮತ್ತು ಸ್ಟೇಟ್ ರೋಡ್ 80ರ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ ಪಾಮ್ ಬೀಚ್ನಲ್ಲಿರುವ ಅದರ ಟರ್ಮಿನಸ್ಗೆ ಹೋಯಿತು. ಕೆನಾಲ್ ಪಾಯಿಂಟ್ನಿಂದ ಪಾಮ್ ಬೀಚ್ನವರೆಗಿನ ಅಂತಿಮ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು 1960ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದವರೆಗೆ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಯು. ಎಸ್. 98 ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಏಕೆಂದರೆ ಇಂಡಿಯಾನ್ಟೌನ್ ಮೂಲಕ ಎಸ್. ಆರ್. 710 ಮೂಲಕ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು. 1955ರಲ್ಲಿ, ಯು. ಎಸ್. 98ಅನ್ನು ಪೆನ್ಸಕೋಲಾದಿಂದ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಅಲಬಾಮಾದವರೆಗೆ, ಈಗ ಸ್ಥಳೀಯವಾಗಿ ಲಿಲಿಯನ್ ಹೆದ್ದಾರಿ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುವ ಸ್ಟೇಟ್ ರೋಡ್ 298ರ ಮೇಲೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು. ಯು. ಎಸ್. 98 ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು 1965ರ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರವೂ ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿತ್ತು, ನಂತರ ಇದು ನೇವಲ್ ಏರ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಪೆನ್ಸಕೋಲಾ, ಕಾರಿ ಸ್ಟೇಷನ್ (ಔಪಚಾರಿಕವಾಗಿ ನೇವಲ್ ಆಕ್ಸಿಲಿಯರಿ ಏರ್ ಸ್ಟೇಷನ್ (ಎನ್. ಎ. ಎ. ಎಸ್) ಕಾರಿ ಫೀಲ್ಡ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುವ) ದ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ತನ್ನ ಪ್ರಸ್ತುತ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಹಾದುಹೋಗಿತು. ಎನ್. ಎ. ಎ. ಎಸ್. ಕಾರಿ ಫೀಲ್ಡ್ನಲ್ಲಿರುವ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು 1958ರಲ್ಲಿ ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು, ಇದು ಯು. ಎಸ್. 98ರ ದಕ್ಷಿಣದ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ದಾರಿ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. ಪ್ರಸ್ತುತ ಜೋಡಣೆಯು ರಾಜ್ಯ ರಸ್ತೆ 298ರೊಂದಿಗಿನ ಅದರ ಛೇದಕದಿಂದ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬ್ಲೂ ಆಂಗಲ್ ಪಾರ್ಕ್ವೇಯೊಂದಿಗಿನ ಅದರ ಛೇದಕದಿಂದ ನೇವಿ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್ನ ಛೇದಕದವರೆಗೆ ನಾಲ್ಕು ಪಥಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ನೌಕಾಪಡೆಯ ಆಸ್ಪತ್ರೆಯಿಂದ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್ವರೆಗಿನ ನಾಲ್ಕು ಪಥದ ವಿಭಾಗವು ಹಳೆಯ ಎನ್. ಎ. ಎ. ಎಸ್. ಕಾರಿ ಫೀಲ್ಡ್ನಿಂದ ದಕ್ಷಿಣದ ಅತ್ಯಂತ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಮಾರ್ಗದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. 1950ರ ದಶಕದ ವಿಸ್ತರಣೆಯ ನಂತರ, ಯು. ಎಸ್. 98ರ ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಯಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣಪುಟ್ಟ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಬೈಪಾಸ್ ಮಾರ್ಗಗಳ ನಿರ್ಮಾಣ (ಪನಾಮ ಸಿಟಿ, ಡೇಡ್ ಸಿಟಿ, ಲೇಕ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಮತ್ತು ಬಾರ್ಟೋವ್ನಲ್ಲಿ) ಅಥವಾ ನೇರವಾದ ಜೋಡಣೆಗಳನ್ನು (ಲೇಕ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಮತ್ತು ಬಾರ್ಟೋವ್ನ ಬಳಿ) ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. 1990ರ ಸುಮಾರಿಗೆ, ಯು. ಎಸ್. 441ಅನ್ನು ಬೆಲ್ಲೆ ಗ್ಲೇಡ್ನ ಉತ್ತರದಿಂದ ಟ್ವೆಂಟಿ ಮೈಲ್ ಬೆಂಡ್ವರೆಗಿನ ಹೊಸ ರಸ್ತೆಗೆ ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 2000ರ ದಶಕದ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ, ಯು. ಎಸ್. 98ಅನ್ನು ಈ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೂ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಸುಮಾರು ಅರ್ಧ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ ಫ್ಲೋರಿಡಾದಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಯು. ಎಸ್. 98ರ ಅತ್ಯಂತ ಮಹತ್ವದ ಮರುಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಕೆನಾಲ್ ಪಾಯಿಂಟ್ನಿಂದ ಯು. ಎಸ್. 98ರ ಹಿಂದಿನ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಈಗ ಜಂಕ್ಷನ್ನ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಸ್ಟೇಟ್ ರೋಡ್ 700 ಎಂದು ಸಹಿ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಯು. ಎಸ್. 98/ಯು. ಎಸ್. 441 ಮತ್ತು ಕೌಂಟಿ ಮಾರ್ಗ 700 ಅದರ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಕೌಂಟಿ ರಸ್ತೆ 880 ಆಗಿದೆ. 2010ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ, ಪೆನ್ಸಕೋಲಾ ಕೊಲ್ಲಿ ಸೇತುವೆಯ 50 ವರ್ಷಗಳ ವಿನ್ಯಾಸ ಅವಧಿಯ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ, ಸೇತುವೆಯು ರಚನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಕೊರತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಆರು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಎಫ್. ಡಿ. ಓ. ಟಿ. ಘೋಷಿಸಿತು. 2011 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಬದಲಿ ಸೇತುವೆಯ "ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತೆ, ಸ್ಥಳ ಮತ್ತು ಪರಿಕಲ್ಪನಾ ವಿನ್ಯಾಸ" ವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಅಧ್ಯಯನ ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ. 2013ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯಂತೆ, ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಸೇತುವೆಯ ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಹಾದುಹೋಗುವ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ $<ID1 ಮಿಲಿಯನ್ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಬದಲಿಸುವ ಯೋಜನೆಗಳು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿವೆ. ಹೊಸ ಸೇತುವೆಯು, ಪ್ರಸ್ತುತ ಸೇತುವೆಯಂತೆ, ಸುಂಕವನ್ನು ವಿಧಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಫೆಬ್ರವರಿ 2020 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಹೊಸ ಸೇತುವೆಯ ನಿರ್ಮಾಣವು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದ್ದು, ಪಾದಚಾರಿಗಳ ಭಾಗವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಗಿದ್ದು, ಸಮಾನಾಂತರ ಸೇತುವೆಯ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಹಳೆಯ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಕೆಡವಲಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕೆಲವೇ ತಿಂಗಳುಗಳ ನಂತರ 2020ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ ನಲ್ಲಿ ಸ್ಯಾಲಿ ಚಂಡಮಾರುತದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸೇತುವೆಯ ಒಂದು ಸ್ಪ್ಯಾನ್ ಮೇಲೆ ಕ್ರೇನ್ ಬೀಳುವ ಮೊದಲು ಒಂದು ದೋಣಿ ಸೇತುವೆಯ ಕೆಳಗೆ ಸಿಲುಕಿಕೊಂಡಿತು; ಇದು ಬಹುತೇಕ ಇಡೀ ಸ್ಪ್ಯಾನ್ ಅನ್ನು ಪೆನ್ಸಕೋಲಾ ಕೊಲ್ಲಿಗೆ ಬಡಿದು ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಿಷ್ಪ್ರಯೋಜಕವಾಗಿಸಿತು; ದುರಸ್ತಿಗಳನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು, ಸೇತುವೆಯನ್ನು 2021ರ ಮೇ 28ರಂದು ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಮತ್ತೆ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಪ್ರಮುಖ ಛೇದಕಗಳು ಯು. ಎಸ್. ಮಾರ್ಗ 98ರ ವಿಶೇಷ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನೂ ಸಹ ನೋಡಿ, ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನವು ಫ್ಲೋರಿಡಾದಲ್ಲಿವೆ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು 98 98 98 98 98 98 98 98 98 98 98 98 98 98 98 98 98 98 98 98 98 ಫ್ಲೋರಿಡಾ 1933 ಫ್ಲೋರಿಡಾದಲ್ಲಿನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು