Eureka (locomotive)
ಯುರೇಕಾ ಎಂಬುದು ನೆವಾಡಾದ ಲಾಸ್ ವೇಗಾಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ಖಾಸಗಿ ಒಡೆತನದ ಗೇಜ್ ಸ್ಟೀಮ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ಆಗಿದೆ. ಇದು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಸಂರಕ್ಷಿಸಲಾದ ಮೂರು ಬಾಲ್ಡ್ವಿನ್ ಕ್ಲಾಸ್ 8/18 C ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ, ಇದು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಏಕೈಕ ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನ್ಯಾಷನಲ್ ರಿಜಿಸ್ಟರ್ ಆಫ್ ಹಿಸ್ಟಾರಿಕ್ ಪ್ಲೇಸಸ್ನಲ್ಲಿ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ಅನ್ನು 1875 ರಲ್ಲಿ ಫಿಲಡೆಲ್ಫಿಯಾ, ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾದ ಬಾಲ್ಡ್ವಿನ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ವರ್ಕ್ಸ್ ನೆವಾಡಾದ ಯುರೇಕಾ ಮತ್ತು ಪಾಲಿಸೇಡ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ಗಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಿತು, ಇದನ್ನು ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಪಟ್ಟಣವಾದ ಯುರೇಕಾದಿಂದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮತ್ತು ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಪಾಲಿಸೇಡ್ನಲ್ಲಿರುವ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. 1896ರಲ್ಲಿ ಸಿಯೆರಾ ನೆವಾಡಾ ವುಡ್ ಮತ್ತು ಲಂಬರ್ ಕಂಪನಿಗೆ ಮಾರಾಟವಾಗುವವರೆಗೆ ಈ ರೈಲುಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿತು. ಇದು 1938ರಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ವಿಸರ್ಜಿಸುವವರೆಗೆ ಸಿಯೆರಾ ನೆವಾಡಾ ವುಡ್ ಮತ್ತು ಲಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿತು ಮತ್ತು ಇಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್ ಡೀಲರ್ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ವಾರ್ನರ್ ಬ್ರದರ್ಸ್ 1939 ರಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಇದು ಟೋರಿಡ್ ಝೋನ್, ಚೆಯೆನ್ನೆ ಆಟಂ ಮತ್ತು ದಿ ಗ್ರೇಟ್ ಟ್ರೈನ್ ರಾಬರಿಯಂತಹ ಅನೇಕ ಚಲನಚಿತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತು. 1976ರ ಚಲನಚಿತ್ರ ದಿ ಶೂಟಿಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಯುರೇಕಾಗಳು ಕೊನೆಯ ಬಾರಿಗೆ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡರು. 1978ರಲ್ಲಿ, ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ ಸ್ಟೇಟ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂ ನಾರ್ತ್ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಕೋಸ್ಟ್ ನಂ. 12 ಸೋನೊಮಾ, ಮತ್ತೊಂದು 8/18 C ವರ್ಗ 4-4-0 ಯುರೇಕಾವನ್ನು ಹೋಲುತ್ತದೆ. ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯವು ಅದರ ಮೂಲ ಬಣ್ಣದ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಲು ಎರಡನೆಯದನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿತು ಮತ್ತು ಮೊದಲಿನದನ್ನು ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿಯಾಗಿ ಬಳಸಿತು. ಯುರೇಕಾವನ್ನು ನಂತರ ನೆವಾಡಾದ ಹೆಂಡರ್ಸನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಓಲ್ಡ್ ವೇಗಾಸ್ ಎಂಬ ಮನರಂಜನಾ ಉದ್ಯಾನವನಕ್ಕೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು 1980ರಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶನಕ್ಕೆ ಇಡಲಾಯಿತು. 1985 ರಲ್ಲಿ, ಓಲ್ಡ್ ವೇಗಾಸ್ನಲ್ಲಿ ಬೆಂಕಿ ಸಂಭವಿಸಿತು, ಯುರೇಕಾ ಮೇಲೆ ಸುಡುವ ಕಟ್ಟಡವು ಕುಸಿದು, ಎಂಜಿನ್ನನ್ನು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಿಸಿತು. ಒಂದು ವರ್ಷದ ನಂತರ, ಲಾಸ್ ವೇಗಾಸ್ ವಕೀಲ ಡಾನ್ ಮಾರ್ಕೋಫ್ ಅವರು ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದರು, ಅವರು ಅದನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಅವರ ತಂದೆಯ ಸಹಾಯದಿಂದ ಅದನ್ನು ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು. ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಯುರೇಕಾ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ ಸ್ಟೇಟ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂನಲ್ಲಿ ರೈಲ್ಫೇರ್ '91ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಥಮ ಪ್ರದರ್ಶನಗೊಂಡಿತು. ಇದನ್ನು 1993 ರಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಪ್ಲಾಸ್ಟರ್ ಸಿಟಿಯಲ್ಲಿರುವ ಯು. ಎಸ್. ಜಿಪ್ಸಮ್ನ ಖಾಸಗಿ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಯಿತು. ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ಅನ್ನು ಜನವರಿ 12,1995 ರಂದು ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸ್ಥಳಗಳ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ದಾಖಲೆಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ರಚನೆಯಾಗಿ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಇದು ಲಾಸ್ ವೇಗಾಸ್ನಲ್ಲಿನ ಮೊದಲ ಸಾರಿಗೆ ಪಟ್ಟಿಯಾಗಿದೆ. 1997 ರಲ್ಲಿ, ಯುರೇಕಾವನ್ನು ನ್ಯೂ ಮೆಕ್ಸಿಕೋದ ಚಾಮಾಕ್ಕೆ ಸಾಗಿಸಲಾಯಿತು, ಜೂನ್ ಅಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ಕಂಬ್ರೆಸ್ ಮತ್ತು ಟೋಲ್ಟೆಕ್ ಸಿನಿಕ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಪ್ರವಾಸಗಳ ಸರಣಿಗಾಗಿ. ಕಂಬ್ರೆಸ್ ಮತ್ತು ಟೋಲ್ಟೆಕ್, ಡುರಾಂಗೋ ಮತ್ತು ಸಿಲ್ವರ್ಟನ್ ನ್ಯಾರೋ ಗೇಜ್ ರೈಲ್ರೋಡ್, ನೆವಾಡಾ ಸ್ಟೇಟ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂ ಮತ್ತು ನೆವಾಡಾ ಸದರ್ನ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂನಂತಹ ವಿಶೇಷ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ ವಿವಿಧ ನ್ಯಾರೋ ಗೇಜ್ ಪ್ರವಾಸಿ ರೈಲ್ರೋಡ್ಗಳಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಲೇ ಇದೆ. ಇಂಜಿನ್ ಅಂತಹ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸದಿದ್ದಾಗ, ಅದನ್ನು ಮಾರ್ಕೋಫ್ನ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಶೆಡ್ನಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅದು ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ತೆರೆದಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಡಾನ್ ಮಾರ್ಕೋಫ್ ಇಂಜಿನ್ ಎಷ್ಟು ಬಾರಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದರ ಬಗ್ಗೆ ಜಾಗರೂಕರಾಗಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಇಂಜಿನ್ ಇನ್ನೂ ತನ್ನ ಮೂಲ ಬಾಯ್ಲರ್ ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ಇತರ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿರುವುದರಿಂದ ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ. ಲಾಸ್ ವೇಗಾಸ್ ಕಣಿವೆಯಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆ 4-4-0 ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳು ನೆವಾಡಾದ ಕ್ಲಾರ್ಕ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿನ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸ್ಥಳಗಳ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ನೋಂದಣಿಯಲ್ಲಿರುವ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ರೈಲ್ವೆ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳು, ನೆವಾಡಾ ಬಾಲ್ಡ್ವಿನ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳು 3 ಅಡಿ ಗೇಜ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ನೆವಾಡಾ ನ್ಯಾರೋ ಗೇಜ್ ಉಗಿ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳ ಉಗಿ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳನ್ನು ಸಂರಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ.