Mochitsura Hashimoto
ಅವರು ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇಂಪೀರಿಯಲ್ ಜಪಾನೀಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಯಲ್ಲಿ ಜಪಾನಿನ ಅಧಿಕಾರಿ ಮತ್ತು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಕಮಾಂಡರ್ ಆಗಿದ್ದರು. ಅವರು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ I-58 ನ ನಾಯಕರಾಗಿದ್ದರು, ಇದು 1945 ರಲ್ಲಿ ಅಮೆರಿಕದ ಭಾರೀ ಕ್ರೂಸರ್ ಅನ್ನು ಅದರ ಭಾಗಗಳ ವಿತರಣೆಯ ನಂತರ ಮುಳುಗಿಸಿತು ಮತ್ತು ಹಿರೋಷಿಮಾ ಮೇಲಿನ ದಾಳಿಗೆ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಯುದ್ಧಕಾಲದಲ್ಲಿ ಬಳಸಿದ ಮೊದಲ ಪರಮಾಣು ಶಸ್ತ್ರವಾದ ಲಿಟಲ್ ಬಾಯ್ಗಾಗಿ ಯುರೇನಿಯಂ ಅನ್ನು ಪುಷ್ಟೀಕರಿಸಿತು. ಕ್ಯೋಟೋದಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದ ಮತ್ತು ಇಂಪೀರಿಯಲ್ ಜಪಾನೀಸ್ ನೇವಲ್ ಅಕಾಡೆಮಿಯಲ್ಲಿ ಶಿಕ್ಷಣ ಪಡೆದ ಹಶಿಮೊಟೊ, ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ವಯಂಸೇವಕರಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು ಮತ್ತು 1941ರಲ್ಲಿ ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ ಮೇಲಿನ ದಾಳಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ I-24 ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಯಲ್ಲಿದ್ದರು. ಹಾಷಿಮೊಟೊ ಯುದ್ಧದ ಬಹುಪಾಲು ಜಪಾನ್ನಿಂದ ಕರಾವಳಿ ಗಸ್ತು ಮತ್ತು ತರಬೇತಿ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳಿಗೆ ಆಜ್ಞಾಪಿಸಿದನು ಮತ್ತು 1944 ರಲ್ಲಿ ಕೈಟೆನ್ ಮಾನವ ಚಾಲಿತ ಟಾರ್ಪಿಡೋಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದ್ದ I-58 ಎಂಬ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಯ ಆಜ್ಞೆಯನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಂಡನು. ಹಲವಾರು ವಿಫಲ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ನಂತರ, ಹಶಿಮೊಟೊ I-58ರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಜುಲೈ 30ರಂದು ಮಧ್ಯರಾತ್ರಿಯ ಗಸ್ತು ತಿರುಗುತ್ತಿದ್ದಾಗ ಇಂಡಿಯಾನಾಪೊಲಿಸ್ ಅನ್ನು ಎರಡು ಟೈಪ್ 95 ಟಾರ್ಪಿಡೋಗಳೊಂದಿಗೆ ಮುಳುಗಿಸಲಾಯಿತು. ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಬದುಕುಳಿದ ಕೆಲವೇ ಜಪಾನಿನ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಹಶಿಮೊಟೊನ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆ ನಂತರ ಜಪಾನ್ಗೆ ಮರಳಿತು. ಇಂಡಿಯಾನಾಪೊಲಿಸ್ನ ಕಮಾಂಡಿಂಗ್ ಅಧಿಕಾರಿಯಾಗಿದ್ದ ಮೂರನೇ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಬಿ. ಮೆಕ್ವೇ ಅವರ ಕೋರ್ಟ್-ಮಾರ್ಷಲ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಸಿಕ್ಯೂಷನ್ ಪರವಾಗಿ ಸಾಕ್ಷ್ಯ ನೀಡಲು ಹಶಿಮೊಟೊ ಅವರನ್ನು ಕರೆಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಿವಾದಾತ್ಮಕವಾಗಿತ್ತು. ಅವರು ನಂತರ ಮೆಕ್ವೇ ಅವರನ್ನು ದೋಷಮುಕ್ತಗೊಳಿಸುವ ಪ್ರಯತ್ನದ ಭಾಗವಾಗಿದ್ದರು, ಅದು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಯಿತು. ನಂತರ ಹಶಿಮೊಟೊ ಶಿಂಟೋ ಪಾದ್ರಿಯಾದರು. ಮೆಕ್ವೇಯನ್ನು ಖುಲಾಸೆಗೊಳಿಸಿದ ಹದಿಮೂರು ದಿನಗಳ ನಂತರ, 2000ರಲ್ಲಿ ಆತ ನಿಧನರಾದರು. ಮೊಚಿಟ್ಸುರಾ ಹಶಿಮೊಟೊ ಅವರು 1909 ರಲ್ಲಿ ಜಪಾನ್ನ ಕ್ಯೋಟೋದಲ್ಲಿ ಒಂಬತ್ತು ಮಕ್ಕಳಲ್ಲಿ ಎಂಟನೇಯವರಾಗಿ ಮತ್ತು ಕನ್ನುಶಿಯ (ಶಿಂಟೋ ಪಾದ್ರಿ) ಐದನೇ ಮಗನಾಗಿ ಜನಿಸಿದರು. ಅವರು ಪ್ರತಿಷ್ಠಿತ ಶಾಲೆಯಾದ ಕ್ಯೋಟೋ ಥರ್ಡ್ ಹೈಸ್ಕೂಲ್ನಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಸಂಗ ಮಾಡಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಉತ್ತಮ ಪ್ರದರ್ಶನ ನೀಡಿದರು. ಅವರ ಯೌವನದಲ್ಲಿ ಅವರನ್ನು ಸ್ವಾವಲಂಬಿ ಮತ್ತು ಗೌರವಾನ್ವಿತ ಎಂದು ವರ್ಣಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ತನ್ನ ತಂದೆಯ ಆಜ್ಞೆಯ ಮೇರೆಗೆ, ಅವರು ಇಂಪೀರಿಯಲ್ ಜಪಾನೀಸ್ ನೇವಲ್ ಅಕಾಡೆಮಿಗೆ ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. ಕುಟುಂಬವು ನೌಕಾ ಹಿನ್ನೆಲೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಹಶಿಮೊಟೊನ ತಂದೆ ಪಾದ್ರಿಯೊಬ್ಬನ ಸರ್ಕಾರಿ ಸಹಾಯಧನದ ಮೇಲೆ ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿ ಹೆಣಗಾಡಿದರು ಮತ್ತು ತಮ್ಮ ಮಗನನ್ನು ಸೇನೆಗೆ ಸೇರಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಅವರಿಗೆ ಒದಗಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸಿದರು. ಹಶಿಮೊಟೊ ಅವರ ಹಿರಿಯ ಸಹೋದರರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರು ತರುವಾಯ ಇಂಪೀರಿಯಲ್ ಜಪಾನೀಸ್ ಆರ್ಮಿ ಅಕಾಡೆಮಿಯಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಸಂಗ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ಇಂಪೀರಿಯಲ್ ಜಪಾನೀಸ್ ಸೈನ್ಯಕ್ಕೆ ನಿಯೋಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟರು. ಹಶಿಮೊಟೊ 1927 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರೌಢಶಾಲೆಯಿಂದ ಪದವಿ ಪಡೆದರು ಮತ್ತು ನೌಕಾ ಅಕಾಡೆಮಿಗೆ ಅಂಗೀಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟರು. ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಮನೆಯಿಂದ ಹೊರಟು, ಹಶಿಮೊಟೊ ನಾಲ್ಕು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಇಟಾಜಿಮಾದಲ್ಲಿನ ಇಂಪೀರಿಯಲ್ ಜಪಾನೀಸ್ ನೇವಲ್ ಅಕಾಡೆಮಿಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿ, ಜಪಾನಿನ ಇತಿಹಾಸ, ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ನೌಕಾ ತಂತ್ರಗಳನ್ನು, ಜೊತೆಗೆ ಜೂಡೋ ಮತ್ತು ಇತರ ಮಿಲಿಟರಿ ಅಥ್ಲೆಟಿಕ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಿದರು. ಅವರು 1931 ರಲ್ಲಿ ಪದವಿ ಪಡೆದರು ಮತ್ತು ನಿಯೋಜಿಸಿದರು. 1937ರಲ್ಲಿ, ಯಶಸ್ವಿ ಒಸಾಕಾ ಉದ್ಯಮಿಯೊಬ್ಬರ ಮಗಳಾದ ನೊಬುಕೊ ಮಿಕಿಯನ್ನು ಹಶಿಮೊಟೊ ವಿವಾಹವಾದನು. ಈ ದಂಪತಿಗೆ ಮೂವರು ಗಂಡು ಮಕ್ಕಳಿದ್ದರು; 1940ರಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದ ಮೊಚಿಹಿರೊ, 1942ರಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದ ನೊಬುಟಕೆ ಮತ್ತು 1944ರಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದ ಟೊಮೊಯುಕಿ; ಮತ್ತು 1947ರಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದ ಮಗಳು ಸೊನೊ. ಮಿಲಿಟರಿ ವೃತ್ತಿಜೀವನ 1934 ರಲ್ಲಿ, ಹಶಿಮೊಟೊ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಸೇವೆಗೆ ಸ್ವಯಂಪ್ರೇರಿತರಾದರು, ಮತ್ತು 1937 ರಲ್ಲಿ, ಅವರು ರಿಪಬ್ಲಿಕ್ ಆಫ್ ಚೀನಾದ ತೀರದಲ್ಲಿ ವಿಧ್ವಂಸಕ ಮತ್ತು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಚೇಸರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. ನವೆಂಬರ್ 15ರಂದು, ಉಪ-ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಆಗಿ, ಹಶಿಮೊಟೊ ಅವರನ್ನು ಗನ್ಬೋಟ್ ಹೋಜುವಿನ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಡಿಸೆಂಬರ್ 1ರಂದು ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಆಗಿ ಬಡ್ತಿ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅವನ ಸಹೋದರ ಚೀನಾದ ಮುಖ್ಯ ಭೂಭಾಗದಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಹೋರಾಟದಲ್ಲಿ ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟನು. 1938ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 15ರಂದು ಅವನನ್ನು ವಿಧ್ವಂಸಕ ನೌಕೆಯಾದ ಒಕಿಕಾಜಿಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಮುಂದಿನ ವರ್ಷ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಶಾಲೆಗೆ ಆಯ್ಕೆಯಾದ ಹಶಿಮೊಟೊ ಅವರನ್ನು 20 ಮೇ 1939 ರಂದು ಯೊಕೊಸುಕಾ ನೌಕಾ ಜಿಲ್ಲೆಗೆ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಜೂನ್ 1 ರಂದು ಆರು ತಿಂಗಳ ಟಾರ್ಪಿಡೊ ಕೋರ್ಸ್ಗೆ ಸೇರಿಕೊಂಡರು, ತರುವಾಯ ಡಿಸೆಂಬರ್ 1 ರಂದು ನೌಕಾ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಶಾಲೆಗೆ ಬಿ ತರಗತಿಯ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಯಾಗಿ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದರು. ಈ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ, ಅವರನ್ನು 1940ರ ಮಾರ್ಚ್ 20ರಂದು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗೆ (I-121-ಕ್ಲಾಸ್ submarine|I-123) ಟಾರ್ಪಿಡೊ ಅಧಿಕಾರಿಯಾಗಿ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು, 1940ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 15ರ ದಿನಾಂಕದ ಅದೇ role.Naval ನೇಮಕಾತಿಯಲ್ಲಿ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 15ರಂದು I-155ಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು, ಪ್ರಕಟಣೆ (ಸೀಮಿತ ಪ್ರವೇಶ) ನಂ. 543, ಜಪಾನ್ ಸೆಂಟರ್ ಫಾರ್ ಏಷ್ಯನ್ ಹಿಸ್ಟಾರಿಕಲ್ ರೆಕಾರ್ಡ್ಸ್, ರೆಫರೆನ್ಸ್ ಕೋಡ್ C13072079100 (ಜೆಪಿ) 1941ರ ಜುಲೈ 15ರಂದು, ಅವರನ್ನು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ I-24ಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು, ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಕಮಾಂಡರ್ ಹಿರೋಷಿ ಹನಾಬುಸಾ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 31ರಂದು ಅದರ ಟಾರ್ಪಿಡೊ ಅಧಿಕಾರಿಯಾದರು; ಹಡಗು 31 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1941ರ ದಿನಾಂಕದ Kure.Naval ನೇಮಕಾತಿಯನ್ನು ಆಧರಿಸಿತ್ತು, ಪಬ್ಲಿಕೇಷನ್ (ಸೀಮಿತ ಪ್ರವೇಶ) ನಂ. 736, ಜಪಾನ್ ಸೆಂಟರ್ ಫಾರ್ ಏಷ್ಯನ್ ಹಿಸ್ಟಾರಿಕಲ್ ರೆಕಾರ್ಡ್ಸ್, ರೆಫರೆನ್ಸ್ ಕೋಡ್ ಸಿ13072082900 (ಜೆಪಿ) ವರ್ಷವಿಡೀ, ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿಯು ಮಿಡ್ಜೆಟ್ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿಗಳ ಗುಂಪಿನೊಂದಿಗೆ ತರಬೇತಿ ಕುಶಲತೆಯನ್ನು ನಡೆಸಿತು. ನವೆಂಬರ್ 18ರಂದು, ಐ-24 ಮತ್ತು ಆಕೆಯ ತಂಡವು ಕುರೆಯಿಂದ ಆಕೆಯ ಆಫ್ಟರ್ ಡೆಕ್ಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಮಿಡ್ಜೆಟ್ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿಯೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿತು. ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಆವಿಯಾಗಿ, ಅವಳು ಡಿಸೆಂಬರ್ 6 ರಂದು ವೈಕಿಕಿಯಿಂದ ಮೇಲಕ್ಕೆ ಬಂದಳು. ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ ಮೇಲಿನ ದಾಳಿಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳ ದೊಡ್ಡ ಗುಂಪಿನ ಭಾಗವಾಗಿತ್ತು. ಹಾಶಿಮೊಟೊ ಕಝುವೊ ಸಕಾಮಾಕಿ ಮತ್ತು ಕ್ಯೋಜಿ ಇನಾಗಾಕಿಯ ಅಂತಿಮ ಆಚರಣೆಗೆ ಸಾಕ್ಷಿಯಾದರು, ಅವರು ಮಿಡ್ಜೆಟ್ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದರು, ಅದು 05:30 ನಲ್ಲಿ ಹೊರಟಿತು. ಐ-24 ಮಿಡ್ಜೆಟ್ ಸಬ್ಗಾಗಿ ಕಾಯಲು ಸಂಧಿಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಉಳಿಯಿತು, ಅದು ಎಂದಿಗೂ ಬರಲಿಲ್ಲ. ಡಿಸೆಂಬರ್ 9ರಂದು, ಐ-24 ವಿಮಾನವು ಕುರೆಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿತು. ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆ ಕುರೆಗೆ ಹಿಂದಿರುಗಿದ ನಂತರ, ಹಶಿಮೊಟೊ ಅವರನ್ನು ಬೇರ್ಪಡಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಯ ಕಮಾಂಡ್ಗೆ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಲು 1942ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 1ರಂದು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಶಾಲೆಯಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರಿದ ಕೋರ್ಸ್ಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಜೂನ್ 30ರಂದು ಈ ಕೋರ್ಸ್ನಿಂದ ಪದವಿ ಪಡೆದ ಹಶಿಮೊಟೊಗೆ ಕರಾವಳಿ ರಕ್ಷಣಾ ಹಡಗು ರೋ-31 ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಯ ಕಮಾಂಡ್ ನೀಡಲಾಯಿತು. 1942ರ ಉಳಿದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಹಶಿಮೊಟೊ ತನ್ನ ಹಡಗನ್ನು ಯೊಕೊಸುಕಾ ತರಬೇತಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಮನೆಯ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದನು ಮತ್ತು ಹೊಸ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದ್ದನು ಮತ್ತು ಜಪಾನಿನ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಸಿದ್ಧಾಂತದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗಾಗಿ ಸಂಶೋಧನೆ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದನು. ಅವರು ನವೆಂಬರ್ 1ರಂದು ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಕಮಾಂಡರ್ ಆಗಿ ಬಡ್ತಿ ಪಡೆದರು. 1943ರಲ್ಲಿ, ಅವರಿಗೆ ಕರಾವಳಿ ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ I-158 ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಯ ಕಮಾಂಡ್ ನೀಡಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ನಂತರದ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಅದೇ ಕರ್ತವ್ಯಗಳಿಗಾಗಿ ರೋ-44 ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಯ ಕಮಾಂಡ್ ನೀಡಲಾಯಿತು. 1944ರ ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ, ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಕಮಾಂಡರ್ ಹಶಿಮೊಟೊ ಅವರಿಗೆ ಸಸೆಬೊದಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ನಿರ್ಮಾಣ ಹಂತದಲ್ಲಿದ್ದ I-58 ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಯ ಕಮಾಂಡ್ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಹಶಿಮೊಟೊ I-58ರ ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿರ್ಮಾಣದ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ನಡೆಸಿದರು. ಈ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿಯನ್ನು ನಂತರ ಕೈಟೆನ್ ಮಾನವ ಚಾಲಿತ ನೌಕಾಪಡೆಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ನಿರ್ಮಾಣದ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ನವೀಕರಿಸಲಾಯಿತು, ಇದನ್ನು ಹಶಿಮೊಟೊನ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು ದೊಡ್ಡ ಗೌರವವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಿದರು. 1944ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 13ರಂದು I-58ನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಆಕೆಯ ನೌಕಾಘಾತದ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹಶಿಮೊಟೊ ಆಕೆಗೆ ಆಜ್ಞಾಪಿಸಿದನು, ತೀರದ ರಜೆಯಿಲ್ಲದೆ ಪುನರಾವರ್ತಿತ ಕಸರತ್ತುಗಳಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಸೈನಿಕರಿಗೆ ಆಜ್ಞಾಪಿಸಿದನು. ಅವರು 1944ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿಯಲ್ಲಿ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದರು. ಹಡಗು ಶಿಮೊನೊಸೆಕಿ ಜಲಸಂಧಿಯನ್ನು ಒಳನಾಡಿನ ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಸರಬರಾಜುಗಾಗಿ ಕುರೆಗೆ ಹಾದುಹೋಯಿತು. ನಂತರ ಆಕೆ ಹಿರಾವ್ಗೆ ತೆರಳಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಆರು ಕೈಟೆನ್ಗಳನ್ನು ಲೋಡ್ ಮಾಡಿದರು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 29ರಂದು, ಆಕೆ ತನ್ನ ಮೊದಲ ಯುದ್ಧದ ಗಸ್ತು ತಿರುಗಲು ಮರಿಯಾನಾ ದ್ವೀಪಗಳಿಗೆ ಹೊರಟಳು. ಅವರು 11 ಜನವರಿ 1945 ರಂದು ಗುವಾಮ್ ಕರಾವಳಿಯಿಂದ 03:00 ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಹಶಿಮೊಟೊ ನಾಲ್ಕು ಕೈಟೆನ್ಗಳನ್ನು ಉಡಾಯಿಸಲು ಆದೇಶಿಸಿದರು. ಹಡಗಿಗೆ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೂ, ಟ್ಯಾಂಕರ್ ಮುಳುಗಿದೆ ಎಂದು ಕೈಟೆನ್ಸ್ ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಹೇಳಿಕೊಂಡರು. ಮುಷ್ಕರ ವಿಫಲವಾಯಿತು. ನಂತರ ಆಕೆ ತ್ವರಿತಗತಿಯಲ್ಲಿ ಕುರೆಗೆ ಮರಳಿದರು ಮತ್ತು ಜನವರಿ 20ರಂದು ಅಲ್ಲಿಗೆ ಆಗಮಿಸಿದರು. ಬಹುಶಃ ಪೂರೈಕೆಯ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ ಆಕೆ ಮಾರ್ಚ್ವರೆಗೆ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿಯೇ ಇದ್ದರು. ಮಾರ್ಚ್ 1 ರಂದು, ಅಲ್ಲಿ ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ಯುದ್ಧವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಇವೊ ಜಿಮಾಗೆ ಆದೇಶಿಸಲಾಯಿತು. ಅಲ್ಲಿಗೆ ತಲುಪಿದ ನಂತರ, ಐ-58 ತನ್ನ ಎಲ್ಲಾ ಕೈಟೆನ್ಗಳನ್ನು ತಮ್ಮ ಪೈಲೆಟ್ಗಳಿಲ್ಲದೆ ಉಡಾಯಿಸಲು ಮತ್ತು ತಕ್ಷಣವೇ ಮನೆಗೆ ಮರಳಲು ಆದೇಶಿಸಲಾಯಿತು. ಏಪ್ರಿಲ್ 2ರಂದು ಒಕಿನಾವಾ ಕದನದಲ್ಲಿ ಜಪಾನಿನ ಪಡೆಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡಲು ಆಕೆಗೆ ಮತ್ತೆ ಆದೇಶಿಸಲಾಯಿತು. ಅಲ್ಲಿದ್ದಾಗ, ಆಕೆಯ ಮೇಲೆ 50 ಬಾರಿ ವಿಮಾನದಿಂದ ದಾಳಿ ನಡೆಸಲಾಯಿತು. ಅವಳು ಕೆಲವು ಗಂಟೆಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿರಲಿಲ್ಲ. ಈ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಿಂದ ಹಿಂದೆ ಸರಿದ ಏಕೈಕ ಜಪಾನಿನ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಯಾದ ಆಕೆ 1945ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 29ರಂದು ಕುರೆಗೆ ತೆರಳಿದರು. ಯು. ಎಸ್. ಆರ್ಮಿ ಏರ್ ಫೋರ್ಸಸ್ ನಡೆಸಿದ ನಿರಂತರ ಗಣಿಗಾರಿಕೆಯಿಂದಾಗಿ ಅವಳು ಬಂದರಿನಲ್ಲಿಯೇ ಉಳಿದಳು ಮತ್ತು ಜುಲೈ 16 ರಂದು ಮತ್ತೊಂದು ಯುದ್ಧ ಗಸ್ತು ತಿರುಗಲು ಹೊರಟಳು. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಜಪಾನಿನ ನೌಕಾಪಡೆಯಲ್ಲಿ ಉಳಿದಿರುವ ಕೇವಲ ನಾಲ್ಕು ದೊಡ್ಡ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಅವಳು ಒಬ್ಬಳಾಗಿದ್ದಳು ಮತ್ತು ಮಿತ್ರರಾಷ್ಟ್ರಗಳ ಸಂವಹನ ಮಾರ್ಗಗಳಿಗೆ ಕಿರುಕುಳ ನೀಡುವುದು ಅವಳ ಉದ್ದೇಶವಾಗಿತ್ತು. ಒಳನಾಡಿನ ಸಮುದ್ರದ ಮೂಲಕ ಮೈನ್ಫೀಲ್ಡ್ಗಳ ಸುತ್ತಲೂ ಹಾದುಹೋಗುವ I-58, ಫಿಲಿಪೈನ್ಸ್ನ ಪೂರ್ವ ಕರಾವಳಿಯ ಹಡಗುಗಳ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡುವ ಉದ್ದೇಶದಿಂದ ಹೊರಟಿತು. ಒಕಿನಾವಾದ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಹಾದುಹೋಗುವ ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಕಾಣದ ಆಕೆ, ಜುಲೈ 27 ರಂದು ಗುವಾಮ್-ಲೆಯ್ಟೆ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಲೇನ್ಗೆ ಆಗಮಿಸುವ ಮೂಲಕ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು. ಅವಳು ವಿಧ್ವಂಸಕನ ಬೆಂಗಾವಲಿನಲ್ಲಿದ್ದ ಟ್ಯಾಂಕರ್ ಅನ್ನು ನೋಡಿದಳು ಮತ್ತು ಹಾಷಿಮೊಟೊ ಅವಳಿಗೆ 14:31 ಮತ್ತು 14:43 ನಲ್ಲಿ ಎರಡು ಕೈಟೆನ್ಗಳನ್ನು ಉಡಾಯಿಸಲು ಆದೇಶಿಸಿದಳು. ಅವಳು 15:21 ಮತ್ತು 15:31 ನಲ್ಲಿ ಸ್ಫೋಟಗಳನ್ನು ಕೇಳಿದಳು ಆದರೆ ಕೈಟೆನ್ಗಳು ತಮ್ಮ ಗುರಿಗಳನ್ನು ಹೊಡೆದಿದ್ದಾರೆಯೇ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಅವಳ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಟ್ಯಾಂಕರ್ ಮುಳುಗಿದೆ ಎಂದು ಹಶಿಮೊಟೊ ವರದಿ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ. ಇಂಡಿಯಾನಾಪೊಲಿಸ್ ಮುಳುಗುತ್ತಿದೆ ಜುಲೈ 29ರಂದು, ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಕಮಾಂಡರ್ ಡಾ. ಗ್ವಾಮ್, ಲೇಯ್ಟೆ, ಪೆಲಿಯು ಮತ್ತು ಒಕಿನಾವಾ ನಡುವಿನ ಹಡಗು ಮಾರ್ಗಗಳು ಛೇದಿಸುತ್ತವೆ ಎಂದು ನಂಬಿದ್ದ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಹಶಿಮೊಟೊ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗೆ ಆದೇಶಿಸಿದನು. ಆ ಸಂಜೆ 23:35 ಕ್ಕೆ, ಮಧ್ಯಮ ವೇಗದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಸ್ಥಾನಕ್ಕಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಭಾರೀ ಕ್ರೂಸರ್ ಅನ್ನು ಹಶಿಮೊಟೊ ಗುರುತಿಸಿದನು. ಹಡಗು "ಇಡಾಹೊ-ವರ್ಗದ" ಯುದ್ಧನೌಕೆ ಎಂದು ನಂಬಿ, ಅವನು I-58 ಅನ್ನು ಧುಮುಕುವಂತೆ ಆದೇಶಿಸಿದನು ಮತ್ತು ಇಂಡಿಯಾನಾಪೊಲಿಸ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚಿದ ನಂತರ ಅವನು ಜುಲೈ 30 ರಂದು 00:02 ಮೇಲೆ ಆರು ನಿಯಮಿತ ಟಾರ್ಪಿಡೋಗಳನ್ನು ಹಾರಿಸಲು ಆದೇಶಿಸಿದನು. ಇಂಡಿಯಾನಾಪೊಲಿಸ್ನಲ್ಲಿ ಮೂರು ಸ್ಫೋಟಗಳನ್ನು ಕಂಡ ಹಾಷಿಮೊಟೊ, ಪತ್ತೆಹಚ್ಚುವ ಭಯದಿಂದ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಯನ್ನು ಆಳವಾದ ಧುಮುಕುವಿಕೆಗೆ ಆದೇಶಿಸಿದನು. ಮರುಲೋಡ್ ಮಾಡಲು ಆಳವಾದ ಡೈವ್ನಲ್ಲಿ ಒಂದು ಗಂಟೆಯ ನಂತರ, ಅವಳು ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಬಂದಳು ಮತ್ತು ಇಂಡಿಯಾನಾಪೊಲಿಸ್ ಅನ್ನು ಗುರುತಿಸಲಿಲ್ಲ. ದೋಣಿ ಅಥವಾ ಹಡಗಿನ ಯಾವುದೇ ಚಿಹ್ನೆಯನ್ನು ಹುಡುಕುವಲ್ಲಿ ವಿಫಲವಾದ ನಂತರ, ಅವರು ಐ-58 ಅನ್ನು 02:30 ನಲ್ಲಿ ನಿವೃತ್ತರಾಗುವಂತೆ ಆದೇಶಿಸಿದರು. ಹಡಗಿನ ನಾಶವನ್ನು ಗಮನಿಸಿದ ಅವರು ಕುರೆಯ 6ನೇ ಫ್ಲೀಟ್ ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿಗೆ ಸುಮಾರು 03:00 ಕ್ಕೆ ಕಿರು ತರಂಗ ರೇಡಿಯೋ ಸಂದೇಶವನ್ನು ರವಾನಿಸಿದರು. ನಂತರ ಆತ ಈ ಘಟನೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಬರೆದರುಃ ಹಶಿಮೊಟೊ I-58 ಅನ್ನು ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಲು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಹುಡುಕುವಂತೆ ಆದೇಶಿಸಿದನು. ಅವರು ಆಗಸ್ಟ್ 7ರಂದು ತಡೆಹಿಡಿಯಲಾದ ರೇಡಿಯೋ ಪ್ರಸಾರಗಳಲ್ಲಿ ಹಿರೋಷಿಮಾದ ಮೇಲೆ ಪರಮಾಣು ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿಯ ವರದಿಗಳನ್ನು ಪಡೆದರು, ಆದರೆ ಹಶಿಮೊಟೊ ಬುಂಗೋ ಜಲಸಂಧಿಯ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಮಿತ್ರರಾಷ್ಟ್ರಗಳ ಹಡಗುಗಳಿಗಾಗಿ ಬೇಟೆಯಾಡುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದರು. ಆಗಸ್ಟ್ 9ರಂದು ಆಕೆ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯ ವಿರುದ್ಧ ಎರಡು ಕೈಟೆನ್ಗಳನ್ನು ಹಾರಿಸಿದರು, ಮತ್ತು ಹಾಷಿಮೊಟೊ ಪ್ರಾಯಶಃ ಒಂದು ವಿಧ್ವಂಸಕನು ಮುಳುಗಿಹೋಗಿರಬಹುದು ಎಂದು ಹೇಳಿಕೊಂಡರು. ಆಗಸ್ಟ್ 12ರಂದು ಆತ ತನ್ನ ಉಳಿದ ಕೈಟೆನ್ಗಳನ್ನು ಉಡಾಯಿಸಿದನು ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಾರಿ ಹಡಗು ಬಹುಶಃ ಮುಳುಗಿರಬಹುದು ಎಂದು ಹೇಳಿಕೊಂಡನು. ಐ-58 ಆಗಸ್ಟ್ 15ರಂದು ಬುಂಗೋ ಜಲಸಂಧಿಯಲ್ಲಿ ಹೊರಹೊಮ್ಮಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಹಶಿಮೊಟೊ ಜಪಾನಿನ ಶರಣಾಗತಿ ಮತ್ತು ಯುದ್ಧದ ಅಂತ್ಯವನ್ನು ಸೂಚಿಸುವ ಗ್ಯೋಕೂನ್-ಹೋಸೋ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿದುಕೊಂಡನು. ಆಕೆ ಒಳನಾಡಿನ ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿ ಹಿರಾವೊಗೆ ಆಗಮಿಸಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಹಾಷಿಮೊಟೊ ಯುದ್ಧದ ಅಂತ್ಯದ ಬಗ್ಗೆ ತನ್ನ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಭಾವನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ತಿಳಿಸಿದನು. ಯುದ್ಧದ ನಂತರ, ಇಂಡಿಯಾನಾಪೊಲಿಸ್ I-58 ಮುಳುಗಿದ ಏಕೈಕ ಹಡಗು ಎಂದು ದೃಢಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಇದು ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಕೊನೆಯ ಜಪಾನಿನ ನೌಕಾ ಯಶಸ್ಸಾಗಿತ್ತು. ಯುದ್ಧದಿಂದ ಮನೆಗೆ ಮರಳಿದ ಹಾಶಿಮೊಟೊ, ಆಗಸ್ಟ್ 7ರಂದು ಹಿರೋಷಿಮಾದ ಮೇಲೆ ನಡೆದ ಪರಮಾಣು ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿಯಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಇಡೀ ಕುಟುಂಬವು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದೆ ಎಂದು ತಿಳಿದುಕೊಂಡನು. ಮೆಕ್ವೇ ಕೋರ್ಟ್-ಮಾರ್ಷಲ್ ಟೋಕಿಯೊ ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ಜಪಾನ್ನ ಔಪಚಾರಿಕ ಶರಣಾಗತಿಯ ಮೂರು ದಿನಗಳ ನಂತರ, ಹಶಿಮೊಟೊ ಅವರನ್ನು ಕಮಾಂಡರ್ನ ಅಂತಿಮ ಹುದ್ದೆಗೆ ಬಡ್ತಿ ನೀಡಲಾಯಿತು. ನವೆಂಬರ್ 20ರಂದು, ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಬದುಕುಳಿದ ಕೆಲವೇ ಇಂಪೀರಿಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ವಿಧ್ವಂಸಕ ಯುಕಿಕಾಜೆಯ ಆಜ್ಞೆಯನ್ನು ಅವನಿಗೆ ನೀಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಸಾಗರೋತ್ತರದಿಂದ ಜಪಾನ್ಗೆ ಪಡೆಗಳನ್ನು ಹಿಂದಿರುಗಿಸುವ ಮೂಲಕ ವಾಪಸಾತಿ ಕರ್ತವ್ಯಗಳಿಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಹಶಿಮೊಟೊ ತನ್ನ ಹೊಸ ಕರ್ತವ್ಯಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲು, ಹಡಗಿನ ಮುಳುಗುವಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾದ ನಿರ್ಲಕ್ಷ್ಯದ ಆರೋಪದ ಮೇಲೆ ವಿಚಾರಣೆಗೆ ಒಳಗಾದ ಇಂಡಿಯಾನಾಪೊಲಿಸ್ ಕಮಾಂಡರ್ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಬಿ. ಮೆಕ್ವೇ III ರ ವಿರುದ್ಧದ ಕೋರ್ಟ್-ಮಾರ್ಷಲ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಸಿಕ್ಯೂಷನ್ಗಾಗಿ ಸಾಕ್ಷಿಯಾಗಲು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಮಿಲಿಟರಿಯಿಂದ ಅವನನ್ನು ಕರೆಸಲಾಯಿತು. 1945ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 9ರಂದು ಅವರನ್ನು ಟೋಕಿಯೊದಿಂದ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಓಕ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಗೆ ನೌಕಾ ವಾಯು ಸಾರಿಗೆ ಸೇವೆಯ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಸಾಗಿಸಲಾಯಿತು. ಹಶಿಮೊಟೊ ಅವರನ್ನು ಯುದ್ಧದ ಖೈದಿ ಅಥವಾ ಯುದ್ಧ ಅಪರಾಧಿಯ ಬದಲಿಗೆ ನೌಕಾ ಅಧಿಕಾರಿಯಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಭರವಸೆ ನೀಡಲಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಅವರು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿದ್ದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಾವಲಿನಲ್ಲಿರುತ್ತಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಅವರ ಹೋಟೆಲ್ನಿಂದ ಹೊರಬರಲು ಅವಕಾಶವಿರಲಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಅವರ ನೋಟವು ಆ ದಿನ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಟೈಮ್ಸ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಪತ್ರಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಪುಟದ ಸುದ್ದಿಯಾಗಿತ್ತು. ಮರುದಿನ ಅವರು ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ಡಿ. ಸಿ. ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ವಿಚಾರಣೆಗಳು ನಡೆಯುತ್ತಿದ್ದವು. ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿದ್ದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಅವರು ಆಫೀಸ್ ಆಫ್ ನೇವಲ್ ಇಂಟೆಲಿಜೆನ್ಸ್ನಿಂದ ಭಾಷಾಂತರಕಾರ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ ಅರ್ಲ್ ಈಸ್ಟ್ಲೇಕ್ ಮೂಲಕ ಮಾತನಾಡಿದರು. ಹಶಿಮೊಟೊ ಡಿಸೆಂಬರ್ 11ರಂದು ನ್ಯಾಯಾಧೀಶರ ವಕೀಲರಾದ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಥಾಮಸ್ ಜೆ. ರಯಾನ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಮೊದಲು ನಾಲ್ಕು ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಮಾತನಾಡಿದರು. ಮರುದಿನ ಅವರು ಮೆಕ್ವೇಯ ಮುಖ್ಯ ರಕ್ಷಣಾ ಸಲಹೆಗಾರರಾದ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಜಾನ್ ಪಿ. ಕ್ಯಾಡಿಯೊಂದಿಗೆ ಹಲವಾರು ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಮಾತನಾಡಿದರು, ಏಕೆಂದರೆ ಇಬ್ಬರೂ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ವಿಚಾರಣೆಯಲ್ಲಿ ನಿಲುವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಅವರ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಮತ್ತು ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು. ದಾಳಿಯ ರಾತ್ರಿ ಗೋಚರತೆ ಚೆನ್ನಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಇಂಡಿಯಾನಾಪೊಲಿಸ್ ಅನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಗುರುತಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು ಎಂದು ಅವರು ಅವರಿಗೆ ಹೇಳಿದರು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 13ರಂದು ಜನನಿಬಿಡ ನ್ಯಾಯಾಲಯದಲ್ಲಿ ಹಶಿಮೊಟೊ ಸಾಕ್ಷ್ಯ ನೀಡಿದರು. ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿದ್ದ ರಾಷ್ಟ್ರದ ಅಧಿಕಾರಿಯೊಬ್ಬರು ಯು. ಎಸ್. ನೌಕಾಪಡೆಯ ಅಧಿಕಾರಿಯ ವಿರುದ್ಧ ಕೋರ್ಟ್ ಮಾರ್ಷಲ್ನಲ್ಲಿ ಸಾಕ್ಷ್ಯ ನೀಡಿರುವುದು ಇದೇ ಮೊದಲು. ಕ್ಯಾಡಿಯ ಆಜ್ಞೆಯ ಮೇರೆಗೆ, ಹಶಿಮೊಟೊ ಜಪಾನಿನ ನಾಗರಿಕ ಪ್ರಮಾಣ ಮತ್ತು ಯು. ಎಸ್. ನೌಕಾಪಡೆಯ ಪ್ರಮಾಣ ಎರಡನ್ನೂ ತೆಗೆದುಕೊಂಡನು ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಅವನು ಸುಳ್ಳು ಹೇಳಿದರೆ ಎರಡೂ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಸುಳ್ಳು ಸಾಕ್ಷ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಅವನ ಮೇಲೆ ಆರೋಪ ಹೊರಿಸಬಹುದು. ಹಾಷಿಮೊಟೊ ಅವರ 50 ನಿಮಿಷಗಳ ಸಾಕ್ಷ್ಯವು ಇಂಡಿಯಾನಾಪೊಲಿಸ್ "ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ" ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದೆಯೇ ಅಥವಾ ಇಲ್ಲವೇ ಎಂಬುದರ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಹಡಗು ತನ್ನ ಮಾರ್ಗದಿಂದ ವಿಮುಖವಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ಅವರು ಗಮನಿಸಿದರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅದರ ಸ್ಥಾನವು ಹಡಗಿನ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡುವ ತನ್ನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ವಿಫಲಗೊಳಿಸುವಲ್ಲಿ ಅಂತಹ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಕುಶಲತೆಗಳನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಅವರು ಗಮನಿಸಿದರು. ಆದರೂ, ಆತ ನಿರ್ಲಕ್ಷ್ಯ ವಹಿಸಿದ್ದಾನೆ ಎಂಬ ಮೆಕ್ವೇ ಅವರ ಅಂತಿಮ ನಂಬಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಆತನ ಸಾಕ್ಷ್ಯವನ್ನು ಅವಿಭಾಜ್ಯವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ. ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಬಟ್ಲರ್ ಮೆಕ್ವೇ III ಅವರನ್ನು 2001ರಲ್ಲಿ ಖುಲಾಸೆಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ವಿಚಾರಣೆಗೆ ಹಾಜರಾದ ನಂತರ, ಹಾಷಿಮೊಟೊ 1946 ರ ಆರಂಭದವರೆಗೆ ಯು. ಎಸ್. ವಶದಲ್ಲಿದ್ದರು, ನಂತರ ಅವರನ್ನು ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಜಪಾನ್ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸಲಾಯಿತು. ನ್ಯೂರೆಂಬರ್ಗ್ ವಿಚಾರಣೆಗಳು ನಡೆಯುತ್ತಿದ್ದಾಗ ಮತ್ತು ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಜಪಾನಿನ ಯುದ್ಧ ಅಪರಾಧಗಳು ಬೆಳಕಿಗೆ ಬಂದ ನಂತರ, ಅಮೆರಿಕಾದ ಅಧಿಕಾರಿಯೊಬ್ಬರ ವಿರುದ್ಧ ಸಾಕ್ಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಹಶಿಮೊಟೊ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡ ಘೋಷಣೆಯು ಅಮೆರಿಕಾದ ಸುದ್ದಿ ಮಾಧ್ಯಮಗಳಲ್ಲಿ ಗಣನೀಯ ವಿವಾದವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿತು. ಸ್ವತಃ ಹಶಿಮೊಟೊ ಯಾವುದೇ ಯುದ್ಧ ಅಪರಾಧಗಳಲ್ಲಿ ನಿರಪರಾಧಿ ಎಂದು ತಿಳಿದುಬಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅವನ ಕಾವಲುಗಾರರಿಂದ ಚೆನ್ನಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದ್ದರೂ, ಅವನು ಕಡಿಮೆ ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಮಾತನಾಡುತ್ತಿದ್ದನು ಮತ್ತು ಪತ್ರಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಅಪಹಾಸ್ಯಕ್ಕೆ ಒಳಗಾದನು. ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳ ನಡುವೆ, ಸಮಾಜವಾದಿ ಇವಾಲಿನ್ ವಾಲ್ಷ್ ಮೆಕ್ಲೀನ್ ಕೋಪಗೊಂಡ ತಂತಿ ಸಂದೇಶವನ್ನು ನೌಕಾಪಡೆಯ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ಜೇಮ್ಸ್ ಫಾರೆಸ್ಟಲ್ಗೆ ದೂರು ನೀಡಲು ಕಳುಹಿಸಿದರು, ಮತ್ತು ಯು. ಎಸ್. ಪ್ರತಿನಿಧಿ ರಾಬರ್ಟ್ ಎಲ್. ಡೌಟನ್ ಸಾರ್ವಜನಿಕವಾಗಿ ಹೀಗೆ ಹೇಳಿದರು, "ನಮ್ಮದೇ ಅಧಿಕಾರಿಯೊಬ್ಬರ ವಿರುದ್ಧ ಸಾಕ್ಷ್ಯ ನೀಡಲು ಜಪಾನ್ ಅಧಿಕಾರಿಯನ್ನು ಕರೆಸುವುದು ನಾನು ಕೇಳಿದ ಅತ್ಯಂತ ತಿರಸ್ಕಾರದ ವಿಷಯವಾಗಿದೆ. ನಾನು ನೌಕಾಪಡೆಯ ನ್ಯಾಯಾಲಯಗಳು ಮತ್ತು ಮಂಡಳಿಗಳ ಮುಂದೆ 25 ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಕಾನೂನು ಅಭ್ಯಾಸ ಮಾಡಿ ಜೀವನ ನಡೆಸುತ್ತಿದ್ದೆ, ಮತ್ತು ಇದು ನ್ಯಾಯಾಲಯಗಳು, ಮಂಡಳಿ ಅಥವಾ ಕಾಂಗ್ರೆಸ್ಸಿನ ತನಿಖೆಯಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಕಾಲಿಕ ಕನಿಷ್ಠ ಮಟ್ಟವನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ ". ಅಂಕಣಕಾರ ರಾಬರ್ಟ್ ರುವಾರ್ಕ್ ನೌಕಾಪಡೆಯು ಕೋರ್ಟ್ ಮಾರ್ಷಲ್ ಅನ್ನು "ಪ್ರಚೋದಿಸಲು" ಹಶಿಮೊಟೊವನ್ನು ಬಳಸಿದೆ ಎಂದು ಆರೋಪಿಸಿದರು. ಅವರ ನಿರ್ಗಮನದ ನಂತರವೂ ಅವರ ಸಾಕ್ಷ್ಯವು ವಿವಾದಾತ್ಮಕವಾಗಿಯೇ ಉಳಿಯಿತು, ಮತ್ತು ಚಿಕಾಗೊ ಸನ್ ಅವರ ಪ್ರವಾಸವನ್ನು ಟೀಕಿಸಿತು, ಇದರ ವೆಚ್ಚ $1,820 ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಯುದ್ಧಾನಂತರದ ವೃತ್ತಿಜೀವನ ಜಪಾನ್ಗೆ ಮರಳಿದ ನಂತರ, ಹಶಿಮೊಟೊ ಡೆಮೊಬಿಲೈಸೇಶನ್ ಸಚಿವಾಲಯದ ನೌಕಾ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಡೆಮೊಬಿಲೈಸೇಶನ್ ಅಧಿಕಾರಿಯಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು, ಪರಿಣತರನ್ನು ಡೆಮೊಬಿಲೈಸ್ ಮಾಡುವ ಮತ್ತು ಜಪಾನಿನ ನೌಕಾಪಡೆಯಲ್ಲಿ ಉಳಿದದ್ದನ್ನು ಕಿತ್ತುಹಾಕುವ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಅವರು 1946ರ ಜೂನ್ನಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಅಂತಿಮ ನಿಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದರು, ಆಗ ಅವರು ನಾಗರಿಕ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಹಡಗು ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಆದರು ಮತ್ತು ಮಿಲಿಟರಿಯಿಂದ ನಿವೃತ್ತರಾಗಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು. ಅವರ ಹಡಗು ಆಕಸ್ಮಿಕವಾಗಿ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದು ಸರಕು ಸಾಗಣೆದಾರನನ್ನು ಮುಳುಗಿಸಿದಾಗ, ಅವರು ರಾಜೀನಾಮೆ ನೀಡಬೇಕಾಯಿತು. ನಂತರ, ಆತ ಕ್ಯೋಟೋದ ದೇವಾಲಯವೊಂದರಲ್ಲಿ ಶಿಂಟೋ ಪಾದ್ರಿಯಾದರು. ನಂತರ ಲೇಖಕ ಡಾನ್ ಕುರ್ಜ್ಮನ್ ಅವರು ತಮ್ಮ 1990 ರ ಪುಸ್ತಕ ಫಾಟಲ್ ವಾಯೇಜ್ಗಾಗಿ ಸಂದರ್ಶನ ಮಾಡಿದರು, ಇದರಲ್ಲಿ ಕುರ್ಜ್ಮನ್, "ಕಮಾಂಡರ್ ಹಶಿಮೊಟೊ ಅಮೆರಿಕನ್ನರಿಂದ ಆಶ್ಚರ್ಯಚಕಿತರಾದರು. ವಿಚಾರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಆತನ ವಸತಿ ನಿಲಯದಲ್ಲಿ ಬರೆದಿಟ್ಟುಕೊಂಡಿದ್ದ ಆತನನ್ನು ಅನೇಕ ಅಮೆರಿಕನ್ ಹುಡುಗರ ಸಾವಿಗೆ ಕಾರಣವಾದ ಶತ್ರು ಅಧಿಕಾರಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಗೌರವಾನ್ವಿತ ಅತಿಥಿಯಂತೆ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಯಿತು ". 1954 ರಲ್ಲಿ, ಹಶಿಮೊಟೊ ಅವರು ಸನ್ಕ್ಃ ದಿ ಸ್ಟೋರಿ ಆಫ್ ದಿ ಜಪಾನೀಸ್ ಸಬ್ಮರೀನ್ ಫ್ಲೀಟ್ ಎಂಬ ಪುಸ್ತಕವನ್ನು ಬರೆದರು, ಇದರಲ್ಲಿ ಅವರು ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಜಪಾನಿನ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ವಿವರಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಇಂಡಿಯಾನಾಪೊಲಿಸ್ ಮುಳುಗುವಿಕೆಯ ವಿವರವೂ ಸೇರಿದೆ. ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಅಮೇರಿಕನ್ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಲೇಖಕ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಎಡ್ವರ್ಡ್ "ನೆಡ್" ಬೀಚ್, ರನ್ ಸೈಲೆಂಟ್ ರನ್ ಡೀಪ್ನ ಲೇಖಕ, ಹಶಿಮೊಟೊ ಅವರ ಪುಸ್ತಕದ ಅಮೇರಿಕನ್ ಪ್ರಕಟಣೆಗಾಗಿ ಪರಿಚಯವನ್ನು ಬರೆದಿದ್ದಾರೆ. 1990ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ, ಹಶಿಮೊಟೊ ಅವರು ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ನಲ್ಲಿ ಇಂಡಿಯಾನಾಪೊಲಿಸ್ನಲ್ಲಿ ಬದುಕುಳಿದ ಕೆಲವರನ್ನು ಭೇಟಿಯಾದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಭಾಷಾಂತರಕಾರರ ಮೂಲಕ ಹೀಗೆ ಹೇಳಿದರುಃ "ನಾನು ನಿಮ್ಮ ಹಡಗಿನ ಸಹಚರರಿಗಾಗಿ ಪ್ರಾರ್ಥಿಸಲು ಇಲ್ಲಿಗೆ ಬಂದಿದ್ದೇನೆ, ಅವರ ಸಾವಿಗೆ ನಾನು ಕಾರಣನಾಗಿದ್ದೇನೆ", ಇದಕ್ಕೆ ಬದುಕುಳಿದ ಗೈಲ್ಸ್ ಮೆಕಾಯ್ ಸರಳವಾಗಿ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿದರುಃ "ನಾನು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಕ್ಷಮಿಸುತ್ತೇನೆ". 1999 ರಲ್ಲಿ, ಅವರು ಇಂಡಿಯಾನಾಪೊಲಿಸ್ನ ಉಳಿದಿರುವ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಹಡಗಿನ ಮುಳುಗುವಿಕೆಗೆ ಮೆಕ್ವೇ ಅವರನ್ನು ದೋಷಮುಕ್ತಗೊಳಿಸುವ ಪ್ರಯತ್ನದಲ್ಲಿ ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದರು, ಸೆನೆಟ್ ಸಶಸ್ತ್ರ ಸೇವೆಗಳ ಸಮಿತಿಗೆ ಪತ್ರವೊಂದನ್ನು ಬರೆದರು, ಅದರಲ್ಲಿ ಅವರು ಐದು ದಶಕಗಳ ಹಿಂದೆ ಹೇಳಿದಂತೆ, ಇಂಡಿಯಾನಾಪೊಲಿಸ್ "ಅಂಕುಡೊಂಕಾದದ್ದಾಗಿದ್ದರೂ ಸಹ, ಯಾವುದೇ ವ್ಯತ್ಯಾಸವಿರಲಿಲ್ಲಃ" ನಾನು ಅವರ ಹಡಗಿನ ವಿರುದ್ಧ ಯಶಸ್ವಿ ಟಾರ್ಪಿಡೊ ದಾಳಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಅದು ಅಂಕುಡೊಂಕಾದದ್ದೋ ಇಲ್ಲವೋ ". ಮೆಕ್ವೇ ಅವರ ಅಪರಾಧ ನಿರ್ಣಯದ ಬಗ್ಗೆ, ಹಶಿಮೊಟೊ ಬರೆದಿದ್ದಾರೆಃ ಮರಣೋತ್ತರವಾಗಿ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಮೆಕ್ವೇ ಅವರನ್ನು ದೋಷಮುಕ್ತಗೊಳಿಸುವ ನಿರ್ಣಯವನ್ನು ಯು. ಎಸ್. ಕಾಂಗ್ರೆಸ್ ಅಂಗೀಕರಿಸಿ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಬಿಲ್ ಕ್ಲಿಂಟನ್ ಸಹಿ ಹಾಕುವ ಐದು ದಿನಗಳ ಮೊದಲು, 25 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2000 ರಂದು ಹಶಿಮೊಟೊ 91 ನೇ ವಯಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ ನಿಧನರಾದರು. ನೌಕಾಪಡೆಯ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ರಿಚರ್ಡ್ ಡ್ಯಾನ್ಜಿಗ್ ಈ ಭಾಷೆಯನ್ನು ಮೆಕ್ವೇ ಅವರ ಸೇವಾ ದಾಖಲೆಯಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲು ನಿರಾಕರಿಸಿದರು. ಜಾರ್ಜ್ ಡಬ್ಲ್ಯು. ಬುಷ್ ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾದಾಗ ಮತ್ತು ಗಾರ್ಡನ್ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿಯಾದಾಗ, ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ನಾಯಕ ವಿಲಿಯಂ ಜೆ. ಟೋಟಿ, ಯುಎಸ್ಎಸ್ ಇಂಡಿಯಾನಾಪೊಲಿಸ್ನ (ಎಸ್ಎಸ್ಎನ್-697) ಮಾಜಿ ಕಮಾಂಡಿಂಗ್ ಅಧಿಕಾರಿ, ಮೇ 2001 ರಲ್ಲಿ ಮೆಕ್ವೇ ಅವರ ಸೇವಾ ದಾಖಲೆಯಲ್ಲಿ ದೋಷನಿವಾರಣೆ ಭಾಷೆಯನ್ನು ನಮೂದಿಸುವಂತೆ ನಿರ್ದೇಶಿಸಿದರು, ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಅಮೆರಿಕನ್ ನೌಕಾ ಇತಿಹಾಸದ ಈ ಅಧ್ಯಾಯವನ್ನು ಮುಚ್ಚಿದರು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಅಡಿಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಗ್ರಂಥಸೂಚಿ ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಮೊಚಿಟ್ಸುರಾ ಹಶಿಮೊಟೊ USSIndianapolis.org ನಲ್ಲಿ. ನೌಕಾಪಡೆಯ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿ ಕಮಾಂಡರ್ ಮೊಚಿಟ್ಸುರಾ ಹಶಿಮೊಟೊ ಅವರ ವಿಚಾರಣೆ. 1909 ಜನನಗಳು 2000 ಸಾವುಗಳು ಕ್ಯೋಟೋದ ಜನರು ಇಂಪೀರಿಯಲ್ ಜಪಾನೀಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಜಪಾನಿನ ಮಿಲಿಟರಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು ಆರ್ಡರ್ ಆಫ್ ದಿ ರೈಸಿಂಗ್ ಸನ್ ಸ್ವೀಕರಿಸುವವರು ಆರ್ಡರ್ ಆಫ್ ದಿ ಸೇಕ್ರೆಡ್ ಟ್ರೆಷರ್ ಸ್ವೀಕರಿಸುವವರು ಆರ್ಡರ್ ಆಫ್ ದಿ ಗೋಲ್ಡನ್ ಕೈಟ್