Sulitjelma Line
ಸುಲಿಟ್ಜೆಲ್ಮಾ ಮಾರ್ಗವು (ಸುಲಿಟ್ಜೆಲ್ಮಾ ಲೈನ್) ಫೌಸ್ಕೆ ಪಟ್ಟಣದ ಫಿನ್ನೈಡ್ನಿಂದ ಸ್ವೀಡನ್ನ ಗಡಿಯ ಸಮೀಪವಿರುವ ಸುಲಿಟ್ಜೆಲ್ಮಾ ಗ್ರಾಮಕ್ಕೆ ಸಾಗುವ ರೈಲು ಮಾರ್ಗವಾಗಿತ್ತು. ಈ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಾರ್ವೆಯ ನಾರ್ಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಕೌಂಟಿಯ ಫೌಸ್ಕೆ ಪುರಸಭೆಯ ಒಳಗಿತ್ತು. ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು 1891 ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು, ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು 1958 ರವರೆಗೆ ನಾರ್ಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಲೈನ್ (ವಿಭಿನ್ನ ರೈಲು ಗೇಜ್ ಹೊಂದಿರುವ) ಮತ್ತು ಫಿನ್ನೈಡ್ನಲ್ಲಿರುವ ಸಮುದ್ರ ಬಂದರಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು. ಇದು 1958 ರಿಂದ 1972 ರವರೆಗೆ ನಾರ್ಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಲೈನ್ನ ಒಂದು ಶಾಖೆಯಾಗಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿತ್ತು, ನಂತರ ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು. ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗವು ಇಂದಿನ ನಾರ್ವೇಜಿಯನ್ ಕೌಂಟಿ ರಸ್ತೆ 830ರ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿತು. 1891ರ ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಸುಲಿಟ್ಜೆಲ್ಮಾದಲ್ಲಿನ ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಕಂಪನಿಯು ಸ್ಜೊನ್ಸ್ಟಾ ಮತ್ತು ಫೋಸೆನ್ ನಡುವೆ ರೈಲುಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದಾಗ ಈ ಮಾರ್ಗದ ನಿರ್ಮಾಣವು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಸ್ಜೊನ್ಸ್ಟಾ ಸಮುದ್ರ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿರುವ ಓರೆವಟ್ನೆಟ್ ಸರೋವರದ ದಡದಲ್ಲಿದೆ. ಮುಂದಿನ ವರ್ಷ ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಸ್ಜೊನ್ಸ್ಟಾ ನದಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಹೆಲ್ಲಾರ್ಮೋವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು. ಹೆಲ್ಲಾರ್ಮೋ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಹಳ್ಳಿಯ ಪ್ರದೇಶವಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಲ್ಯಾಂಗ್ವ್ಯಾಟ್ನೆಟ್ ಸರೋವರದ ಪಶ್ಚಿಮ ತುದಿಯಲ್ಲಿ, ಕಣಿವೆಯ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಸ್ಜಾನ್ಸ್ಟಾದಿಂದ ಸುಮಾರು ಇದೆ. ಇದು ಉತ್ತರ ನಾರ್ವೆಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಮೊದಲ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಸರೋವರಗಳ ಮೇಲೆ ದೋಣಿಗಳ ಮೂಲಕ ಸಾಗಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಸರೋವರಗಳನ್ನು ಮಂಜುಗಡ್ಡೆ ಆವರಿಸಿದಾಗ ಇದು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಸುಲಿಟ್ಜೆಲ್ಮಾದಲ್ಲಿನ ಗಣಿಯನ್ನು 1912ರಲ್ಲಿ ಫಗೆರ್ಲಿಯಲ್ಲಿನ ಪರ್ವತಗಳಿಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಗೇಜ್ ಅನ್ನು 1ರಿಂದ 2ಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸುಲಿಟ್ಜೆಲ್ಮಾದಲ್ಲಿನ ಗಣಿಯವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು. ನವೀಕರಿಸಿದ ಮತ್ತು ವಿಸ್ತರಿಸಿದ ಮಾರ್ಗದ ಅಧಿಕೃತ ಉದ್ಘಾಟನೆಯು 1915ರ ಜುಲೈ 15ರಂದು ನಡೆಯಿತು. ಸ್ಯಾಂಡ್ನೆಸ್ ಮತ್ತು ಫಗೆರ್ಲಿ (ಸುಲಿಟ್ಜೆಲ್ಮಾ ಗ್ರಾಮದಲ್ಲಿರುವ) ನಡುವಿನ ಹಳಿಗಳನ್ನು 1950ರಲ್ಲಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು. 1953ರಲ್ಲಿ, ಒವ್ರೆವಾಟ್ನೆಟ್ ಸರೋವರದ ಮೇಲಿನ ಸ್ಜೊನ್ಸ್ಟಾದಿಂದ ಫೌಸ್ಕೆ ಪಟ್ಟಣದ ಸ್ಕೆಜೆರ್ಸ್ಟಾಡ್ ಫ್ಜೋರ್ಡ್ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿರುವ ಫಿನ್ನೈಡ್ನವರೆಗೆ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುವ ಕೆಲಸ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಹೊಸ ವಿಸ್ತರಣೆಯು ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಫೌಸ್ಕೆಯ ಮುಖ್ಯ ನಾರ್ಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಲೈನ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಮೂರು ಸುರಂಗಗಳು, ಗ್ರೊನ್ಲಿಫ್ಜೆಲ್ ಸುರಂಗ, ಹಾರ್ಸ್ಕೋಲ್ಟನ್ ಸುರಂಗ ಮತ್ತು ಸ್ಜೊನ್ಸ್ಟಾಫ್ಜೆಲ್ ಸುರಂಗ, ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ಉದ್ದವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಸರೋವರದ ದೋಣಿ ಸಾಗಣೆಯು ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ತೊಂದರೆಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ಫಿನ್ನೈಡ್ನವರೆಗಿನ ಮಾರ್ಗದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ಡಿಸೆಂಬರ್ 1956ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಸಣ್ಣ ಸ್ಟೋಕ್ವಿಕ್ನಾಕ್ಕೆನ್ ಪರ್ವತದ ಮೂಲಕ ಮತ್ತೊಂದು ಹೊಸ ಸುರಂಗವನ್ನು 1962ರ ನವೆಂಬರ್ 30ರಂದು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಇದರ ನಂತರ, ರೈಲ್ವೆಯು ಒಟ್ಟು ಉದ್ದವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು 1972ರ ಜುಲೈ 22ರಂದು ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಸುರಂಗಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಇದನ್ನು ನಾರ್ವೇಜಿಯನ್ ಕೌಂಟಿ ರಸ್ತೆ 830 ಎಂದು ಮರುನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಕೆಲಸವು 1975ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಫಿನ್ನೈಡ್ ಸೊಲ್ವಿಕ್ ಸ್ಜೊನ್ಸ್ಟಾ ಅಜಿಫ್ಜೆಲೆಟ್ ಟ್ವೆರೆಮೊ ಫೋಸೆನ್ ಹೆಲ್ಲಾರ್ಮೋ ಸುಲಿಟ್ಜೆಲ್ಮಾ ಲಾಂಗ್ವ್ಯಾಟ್ನೆಟ್ ಸ್ಯಾಂಡ್ನೆಸ್ (ಲೋಮಿ) ಫಗೆರ್ಲಿ (1950 ರವರೆಗೆ) ಇವುಗಳನ್ನೂ ನೋಡಿ ಗೇಜ್ ಪರಿವರ್ತನೆಗಳ ಪಟ್ಟಿ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ನಾರ್ವೆಯಲ್ಲಿ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗಗಳು ನಾರ್ವೆಯಲ್ಲಿ 1892 ರಲ್ಲಿ 750 ಎಂಎಂ ಗೇಜ್ ರೈಲ್ವೆಗಳನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು ನಾರ್ವೆಯಲ್ಲಿ 3 ಅಡಿ 6 ನಾರ್ವೆಯಲ್ಲಿ ಗೇಜ್ ರೈಲ್ವೆಯಲ್ಲಿ 1892 ಸ್ಥಾಪನೆಗಳು ನಾರ್ವೆಯ ಫೌಸ್ಕೆ ಖಾಸಗಿ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗಗಳು ನಾರ್ವೆಯಲ್ಲಿ