History of Saskatoon
1883ರಲ್ಲಿ ಕೆನಡಾದ ಸಸ್ಕಾಟ್ಚೆವಾನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಸಸ್ಕಾಟೂನ್ನಲ್ಲಿನ ಸ್ಥಳೀಯವಲ್ಲದ ಮೊದಲ ಶಾಶ್ವತ ವಸಾಹತಿನೊಂದಿಗೆ ಸಸ್ಕಾಟೂನ್ನ ಇತಿಹಾಸವು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, ಟೊರೊಂಟೊ ಮೆಥಡಿಸ್ಟ್ಗಳು, ಆ ನಗರದಲ್ಲಿ ಮದ್ಯದ ವ್ಯಾಪಾರದಿಂದ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿ, ವೇಗವಾಗಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ ಹುಲ್ಲುಗಾವಲು ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ "ಒಣ" ಸಮುದಾಯವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು. 1882ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಈ ಪ್ರದೇಶವು ಸಸ್ಕಾಟ್ಚೆವಾನ್, ವಾಯುವ್ಯ ಪ್ರಾಂತ್ಯಗಳು (NWT) ಎಂಬ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಭಾಗವಾಗಿತ್ತು. ಅವರ ಸಂಸ್ಥೆಯಾದ ಟೆಂಪರೇನ್ಸ್ ಕೊಲೊನೈಸೇಶನ್ ಸೊಸೈಟಿಯು 1882ರಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಈ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿತು ಮತ್ತು ಇದು ಟೆಂಪರೇನ್ಸ್ ಚಳವಳಿಯ ಆದರ್ಶಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ತಮ್ಮ ಸಮುದಾಯವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸ್ಥಳವೆಂದು ಕಂಡುಹಿಡಿದಿದೆ; ಸಸ್ಕಾಟೂನ್ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕವಾಗಿ 1882ನ್ನು ತನ್ನ ಸ್ಥಾಪನೆಯ ವರ್ಷವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೀಗಾಗಿ 1982ರಲ್ಲಿ ಅದರ ಶತಮಾನೋತ್ಸವವನ್ನು ಗುರುತಿಸಿತು. ಜಾನ್ ನೀಲ್ಸನ್ ಸರೋವರದ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ವಸಾಹತುಗಾರರು, ಒಂಟಾರಿಯೊದಿಂದ ಮೂಸ್ ಜಾ, ಅಸ್ಸಿನಿಬೋಯಾ, ಎನ್. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಟಿ. ಗೆ ರೈಲುಮಾರ್ಗದ ಮೂಲಕ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ಮೂಲಕ ಈಗ ಸಸ್ಕಾಟೂನ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುವ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಆಗಮಿಸಿದರು ಮತ್ತು ನಂತರ ಕುದುರೆ-ಎಳೆಯುವ ಗಾಡಿಯ ಮೂಲಕ ಅಂತಿಮ ಹಂತವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದರು (ರೈಲ್ವೆ ಇನ್ನೂ ಸಸ್ಕಾಟೂನ್ಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿರಲಿಲ್ಲ). ಸಮುದಾಯದೊಳಗೆ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಭೂಮಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಗುಂಪಿಗೆ ಸಾಧ್ಯವಾಗದ ಕಾರಣ ಟೆಂಪರೇನ್ಸ್ ಕಾಲೋನಿಯ ಯೋಜನೆಯು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ವಿಫಲವಾಯಿತು. ಅದೇನೇ ಇದ್ದರೂ, ಜಾನ್ ಲೇಕ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಸ್ಕಾಟೂನ್ನ ಸ್ಥಾಪಕ ಎಂದು ಗುರುತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ; ಒಂದು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಶಾಲೆ, ಉದ್ಯಾನವನ ಮತ್ತು ಎರಡು ಬೀದಿಗಳಿಗೆ ಆತನ ಹೆಸರನ್ನು ಇಡಲಾಗಿದೆ (1960ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾದ ಲೇಕ್ ಕ್ರೆಸೆಂಟ್, ಮತ್ತು ಈಸ್ಟ್ಲೇಕ್ ಅವೆನ್ಯೂ, ಮೂಲತಃ ಲೇಕ್ ಅವೆನ್ಯೂ (1883ರಿಂದ ಸಸ್ಕಾಟೂನ್ನ ಮೊದಲ ನಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಸಾಕ್ಷಿಯಾಗಿರುವಂತೆ), ಆದರೆ ನಂತರ ಅಜ್ಞಾತ ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು). 1885ರಲ್ಲಿ, ವಾಯುವ್ಯ ದಂಗೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪೂರ್ವದ 11ನೇ ಬೀದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಹಲವಾರು ಮನೆಗಳನ್ನು ಮಿಲಿಟರಿ ಆಸ್ಪತ್ರೆಗಳಾಗಿ ಬಳಸಲಾಯಿತು. ಮಾರ್ ರೆಸಿಡೆನ್ಸ್ ಎಂಬ ಒಂದು ಮನೆಯು ಮೀವಾಸಿನ್ ಕಣಿವೆ ಪ್ರಾಧಿಕಾರವು ನಡೆಸುತ್ತಿರುವ ಪಾರಂಪರಿಕ ತಾಣವಾಗಿದೆ. ಮೊದಲ ಶಾಲೆಯಾದ ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾ ಶಾಲೆಯು 1888ರಲ್ಲಿ 11ನೇ ಬೀದಿ ಮತ್ತು ಬ್ರಾಡ್ವೇ ಅವೆನ್ಯೂಗಳ ಮೂಲೆಯಲ್ಲಿ ತರಗತಿಗಳಿಗಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಈಗ "ಲಿಟಲ್ ಸ್ಟೋನ್ ಸ್ಕೂಲ್ ಹೌಸ್" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುವ ಈ ಸಣ್ಣ ಶಾಲೆಯು ಈಗ ಸಾಸ್ಕಾಚೆವನ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದ ಕ್ಯಾಂಪಸ್ನಲ್ಲಿದೆ. ನಗರವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಮೊದಲು, ಸಸ್ಕಾಟೂನ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಈಗಾಗಲೇ ಅಲೆಮಾರಿ ಸ್ಥಳೀಯ ಜನರು ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದರು, ಸುಮಾರು 6,000 ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದಿನ ಅತ್ಯಂತ ಹಳೆಯ ಉದ್ಯೋಗದ ಕುರುಹುಗಳಿವೆ. ಸಸ್ಕಾಟೂನ್ ಬಳಿಯ ಟಿಪ್ಪರರಿ ಕ್ರೀಕ್ ಫಸ್ಟ್ ನೇಷನ್ಸ್ ತಾಣಗಳ ಶ್ರೇಣೀಕೃತ ಅವಶೇಷಗಳು ಈ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳೀಯ ಜನರು ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದರು ಎಂಬುದನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ. ಸಸ್ಕಾಟೂನ್ನ ಭವಿಷ್ಯದ ತಾಣವು 1876ರಲ್ಲಿ 6ನೇ ಒಪ್ಪಂದದ ಮೂಲಕ ಪ್ರಥಮ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳು ರಾಜಪ್ರಭುತ್ವಕ್ಕೆ ಬಿಟ್ಟುಕೊಟ್ಟ ಭೂಮಿಯ ಭಾಗವಾಗಿತ್ತು. ಕ್ವಾಪೆಲ್ಲೆ, ಲಾಂಗ್ ಲೇಕ್ ಮತ್ತು ಸಸ್ಕಾಟ್ಚೆವಾನ್ ರೈಲ್ವೆ 1890ರಲ್ಲಿ ಸಸ್ಕಾಟೂನ್ ತಲುಪಿತು ಮತ್ತು ಸೆನೆಟರ್ ಸಿಡ್ ಬಕ್ವೋಲ್ಡ್ ಸೇತುವೆ ಈಗ ನಿಂತಿರುವ ದಕ್ಷಿಣ ಸಸ್ಕಾಟ್ಚೆವಾನ್ ನದಿಯನ್ನು ದಾಟಿ, ನದಿಯ ಪಶ್ಚಿಮ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ ಉತ್ಕರ್ಷವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿತು. 20ನೇ ಶತಮಾನ 1895ರಲ್ಲಿ ವಾಯುವ್ಯ ದಂಗೆಯ ಅಂತ್ಯದಿಂದ 1913ರವರೆಗೆ, ಸಸ್ಕಾಟೂನ್ ಒಂದು "ಬೂಮ್ ಟೌನ್" ಆಗಿದ್ದು, ಅದು ಘಾತೀಯ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ಕಂಡಿತು. ಘಾತೀಯ ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಕೊಡುಗೆ ಅಂಶಗಳು 19 ನೇ ಶತಮಾನದ ಉತ್ತರಾರ್ಧದಲ್ಲಿ ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಸಮಚಿತ್ತದ ವಸಾಹತಿನ ಸ್ಥಾಪನೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ; ಬಾರ್ ವಸಾಹತುಗಾರರು 1903 ರಲ್ಲಿ ಸೃಷ್ಟಿಸಿದ ಆರ್ಥಿಕ ಉಲ್ಬಣ; ನಗರವು ಪಶ್ಚಿಮ ಕೆನಡಾದ ರೈಲ್ವೆ ಜಾಲದ ಕೇಂದ್ರವಾಯಿತು, ಮತ್ತು ನಗರದಲ್ಲಿ ಸಾಸ್ಕಾಚೆವನ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದ ಸ್ಥಾಪನೆ. 1901ರಲ್ಲಿ, ಸಸ್ಕಾಟೂನ್ನ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯು 113ಕ್ಕೆ ಏರಿತು. ರಿವರ್ಸ್ಡೇಲ್ ಎಂಬ ಮೂರನೇ ವಸಾಹತು ಕೂಡ ಸಸ್ಕಾಟೂನ್ನ ನೈಋತ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. 1903ರಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟಾನಿಯಾ ವಸಾಹತಿಗೆ ಹೋಗುವ ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಬಾರ್ ವಸಾಹತುಗಾರರ ಶಿಬಿರದೊಂದಿಗೆ ಸಸ್ಕಾಟೂನ್ನಲ್ಲಿ ಆರ್ಥಿಕ ಏರುಪೇರನ್ನು ಕಂಡಿತು. 1903ರಲ್ಲಿ ನದಿಯ ಪಶ್ಚಿಮ ಭಾಗಕ್ಕೆ ಒಂದು ಪಟ್ಟಣ ಸನ್ನದನ್ನು ಪಡೆಯಲಾಯಿತು; ಅದೇ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ನುತಾನಾ ಒಂದು ಹಳ್ಳಿಯಾಯಿತು. 1904ರ ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ ದಕ್ಷಿಣ ಸಸ್ಕಾಟ್ಚೆವಾನ್ ನದಿಯ ಮೇಲೆ ವಸಂತಕಾಲದ ಕರಗುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಯಿಂದಾಗಿ ರೈಲು ಸೇತುವೆಯು ಕುಸಿಯಿತು. ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಟ್ರಂಕ್ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ರೈಲ್ವೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸಮೀಕ್ಷೆಯು ರೆಜಿನಾ ಮತ್ತು ಪ್ರಿನ್ಸ್ ಆಲ್ಬರ್ಟ್ ನಡುವಿನ ಉತ್ತರದ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಆಗಿ ಹ್ಯಾನ್ಲಿಯನ್ನು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿತು. ನದಿ ದಾಟುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತಾವಿತ ನಗರ ಸೇತುವೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಚರ್ಚಿಸಲು ಸಸ್ಕಾಟೂನ್ನ ವಾಣಿಜ್ಯ ಮಂಡಳಿಯು ಸಸ್ಕಾಟೂನ್ನಿಂದ ಒಟ್ಟಾವಾಗೆ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳನ್ನು ಕಳುಹಿಸಿತು. ಅವರ ಮಿಷನ್ ಕೆನಡಿಯನ್ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ರೈಲ್ವೆ ಮತ್ತು ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಟ್ರಂಕ್ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ರೈಲ್ವೆ ಎರಡಕ್ಕೂ ವಿಭಾಗೀಯ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿ ಸಸ್ಕಾಟೂನ್ನ ಆಯ್ಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು; ಈ ಎರಡೂ ಸೇತುವೆಗಳನ್ನು 1907 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಪಟ್ಟಣದ ಬಳಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಕ್ಯೂಎಲ್ಎಲ್ & ಎಸ್ಆರ್ ಸೇತುವೆಯನ್ನು 1905 ರಲ್ಲಿ ಮರುನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಮಾರ್ಚ್ 1914 ರಲ್ಲಿ ರೈಲು ಅದರ ಮೂಲಕ ಬಿದ್ದ ನಂತರ; ಸೆನೆಟರ್ ಸಿಡ್ ಬಕ್ವಾಲ್ಡ್ ಸೇತುವೆ ಮತ್ತು ಇಡಿಲ್ವೀಲ್ಡ್ ಫ್ರೀವೇಗೆ ದಾರಿ ಮಾಡಿಕೊಡಲು ಇದನ್ನು 1965 ರಲ್ಲಿ ಕೆಡವಲಾಯಿತು. 1906ರಲ್ಲಿ ಸಸ್ಕಾಟೂನ್ 4,500 ಜನಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ನಗರವಾಯಿತು, ಇದರಲ್ಲಿ ಸಸ್ಕಾಟೂನ್, ರಿವರ್ಸ್ಡೇಲ್ ಮತ್ತು ನುತಾನಾ ಸಮುದಾಯಗಳು ಸೇರಿದ್ದವು. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1,1905 ರಂದು ಸಾಸ್ಕಾಚೆವನ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ರಚನೆಯ ನಂತರ, ಪ್ರಧಾನ ಮಂತ್ರಿ ಗೌರವಾನ್ವಿತ. ವಾಲ್ಟರ್ ಸ್ಕಾಟ್ ಪ್ರಾಂತೀಯ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯ ಮತ್ತು ಕೃಷಿ ಕಾಲೇಜಿನ ರಚನೆಯ ಮೇಲೆ ಗಮನ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿದರು. ಮೂಸ್ ಜಾ, ಪ್ರಿನ್ಸ್ ಆಲ್ಬರ್ಟ್, ಸಸ್ಕಾಟೂನ್, ರೆಜಿನಾ, ಕ್ವಾಪೆಲ್ಲೆ, ಇಂಡಿಯನ್ ಹೆಡ್ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟಲ್ಫೋರ್ಡ್ ಈ ಸ್ಥಳಕ್ಕಾಗಿ ಪರಿಗಣನೆಯಲ್ಲಿವೆ. ಅಧ್ಯಕ್ಷ ವಾಲ್ಟರ್ ಮುರ್ರೆ ಮತ್ತು ಯೂನಿವರ್ಸಿಟಿ ಗವರ್ನರ್ಗಳ ಮಂಡಳಿಯು ಏಪ್ರಿಲ್ 7,1907 ರಂದು ಸಸ್ಕಾಟೂನ್ ಪರವಾಗಿ ಮತ ಚಲಾಯಿಸಿದರು. 1907ರಲ್ಲಿ ಸಂಚಾರ ಸೇತುವೆ, ಸಿಪಿಆರ್ ಸೇತುವೆ ಮತ್ತು ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಟ್ರಂಕ್ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಜಿಟಿಪಿ ರೈಲ್ವೆ ಸೇತುವೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡವು. ಭೌಗೋಳಿಕ ತಡೆಗೋಡೆಃ ನುತಾನಾ ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮ ಸಸ್ಕಾಟ್ಚೆವಾನ್ ನಡುವಿನ ದಕ್ಷಿಣ ಸಸ್ಕಾಟ್ಚೆವಾನ್ ನದಿಯನ್ನು 1907 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಸೇತುವೆಯ ನಿರ್ಮಾಣದೊಂದಿಗೆ ಜಯಿಸಲಾಯಿತು. ಸಿಎನ್ಆರ್ ರೈಲು ಗಜಗಳ ಭೌತಿಕ ತಡೆಗೋಡೆಯು ರಿವರ್ಸ್ಡೇಲ್ ಮತ್ತು ಸಸ್ಕಾಟೂನ್ಗಳನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಿತು. ರೈಲು ಮಾರ್ಗದ ಕೆಳಗಿರುವ ರಸ್ತೆ ಅಂಡರ್ಪಾಸ್ಗಳನ್ನು 19ನೇ ಮತ್ತು 23ನೇ ಬೀದಿಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 20ನೇ ಬೀದಿಯಲ್ಲಿ ಮರದ ಪಾದಚಾರಿ ಓವರ್ಪಾಸ್ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. 1920ರಿಂದ 1926ರವರೆಗೆ ಮತ್ತು 1938ರಿಂದ 1942ರವರೆಗೆ ಸಸ್ಕಾಟೂನ್ ತನ್ನ ಕೌನ್ಸಿಲರ್ಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ಪ್ರಮಾಣಾನುಗುಣ ಪ್ರಾತಿನಿಧ್ಯದ ಒಂದು ರೂಪವಾದ ಸಿಂಗಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫರಬಲ್ ವೋಟ್ (ಎಸ್ಟಿವಿ) ಅನ್ನು ಬಳಸಿತು. ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಜಿಲ್ಲೆಯಲ್ಲಿ ಕೌನ್ಸಿಲರ್ಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಪ್ರತಿ ಮತದಾರನು ವರ್ಗಾಯಿಸಬಹುದಾದ ಶ್ರೇಯಾಂಕದ ಮತಪತ್ರವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಕೇವಲ ಒಂದು ಮತವನ್ನು ಚಲಾಯಿಸುತ್ತಾನೆ. ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ನಂತರ, ಕೊಳಕು ಮೂವತ್ತರ ದಶಕ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ಕುಸಿತದ ವರ್ಷಗಳು ದಿವಾಳಿಯಾದ ತೋಟಗಳಿಂದ ದೂರ ಹೋಗಿ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಉದ್ಯೋಗದ ಭರವಸೆಯತ್ತ ವಲಸೆ ಹೋಗುವುದನ್ನು ಕಂಡವು. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧ ಮತ್ತು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಕ್ರಾಂತಿಯಿಂದ ಉಂಟಾದ ಸಾಮಾಜಿಕ-ಆರ್ಥಿಕ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಗ್ರಾಮೀಣ ಜೀವನದಿಂದ ನಗರ ಜೀವನಕ್ಕೆ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಕಂಡವು. 1940ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಸಸ್ಕಾಟೂನ್ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಕಾಮನ್ವೆಲ್ತ್ ವಾಯು ತರಬೇತಿ ಯೋಜನೆಯ ಕೇಂದ್ರ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ, ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ವಿತರಣೆ ಮತ್ತು ಸೇವಾ ಕೇಂದ್ರವೂ ಆಯಿತು. ಸಸ್ಕಾಟೂನ್ 1945 ಮತ್ತು 1960ರ ನಡುವೆ ವಸತಿ ಮನೆಗಳ ತೀವ್ರ ಕೊರತೆಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿತು. 1960 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ, ಸಿಎನ್ಆರ್ ರೈಲು ಗಜಗಳನ್ನು ಚಾಪೆಲ್ ಡ್ರೈವ್ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಮೊದಲ ಸಸ್ಕಾಟೂನ್ ಡೌನ್ಟೌನ್ ಪುನರುಜ್ಜೀವನ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಇಡಿಲ್ವೀಲ್ಡ್ ಫ್ರೀವೇ ಮತ್ತು ಮಿಡ್ಟೌನ್ ಪ್ಲಾಜಾಗೆ ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. 1906ರಲ್ಲಿ, ಸಸ್ಕಾಟೂನ್ನ ಗಡಿಯು ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಕ್ಲಾರೆನ್ಸ್ ಅವೆನ್ಯೂ, ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಟೇಲರ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್, ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಅವೆನ್ಯೂ ಪಿ ಮತ್ತು ಉತ್ತರಕ್ಕೆ 33ನೇ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಈಸ್ಟ್ ಆಗಿತ್ತು. ಈ ಪ್ರದೇಶವು ಸರಿಸುಮಾರು ಮುಖ್ಯ ನೆರೆಹೊರೆಯ ಉಪನಗರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಪ್ರದೇಶದಂತೆಯೇ ಇದೆ. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಸ್ಕಾಟೂನ್ ಆರ್ಥಿಕ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ತಲುಪುವವರೆಗೆ ಈ ಗಡಿಗಳು ಮೂಲತಃ ಸುಮಾರು 40 ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಒಂದೇ ಆಗಿದ್ದವು. ಈ ಕೆಳಗಿನ ಉಪನಗರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಪ್ರದೇಶಗಳು 1940 ಮತ್ತು 1980ರ ನಡುವೆ ನೆರೆಹೊರೆಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದವುಃ ಪೂರ್ವ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ನೂತನಾ ಎಸ್ಡಿಎ; ಪಶ್ಚಿಮ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಒಕ್ಕೂಟ ಎಸ್ಡಿಎ ಮತ್ತು ಲಾಸನ್ ಎಸ್ಡಿಎ. 1955 ರಲ್ಲಿ, ಮಾಂಟ್ಗೊಮೆರಿ ಪ್ಲೇಸ್ ಮತ್ತು 1956 ರಲ್ಲಿ ನೆರೆಯ ಪಟ್ಟಣವಾದ ಸದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಅನ್ನು ವೇಗವಾಗಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ ಸಸ್ಕಾಟೂನ್ ನಗರವು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು, ಈ ಬೆಳವಣಿಗೆಯು 1980 ರ ದಶಕದ ಮಧ್ಯದವರೆಗೆ ಮುಂದುವರೆಯಿತು. ಈ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ ನಗರದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ತಾಂತ್ರಿಕ, ಶೈಕ್ಷಣಿಕ ಮತ್ತು ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಸಹ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಗಿದೆ. 21ನೇ ಶತಮಾನದ ಸಸ್ಕಾಟೂನ್ನ ಮೊದಲ ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ವೇಗವು ಸಸ್ಕಾಟೂನ್ನನ್ನು ಹಬ್ ಸಿಟಿ ಎಂಬ ಅಡ್ಡಹೆಸರನ್ನು ಗಳಿಸಿತು, ಆದರೆ ಇತ್ತೀಚಿನ ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ವಿದ್ಯಮಾನವನ್ನು ಸಾಸ್ಕ್-ಎ-ಬೂಮ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. 2007-2016 ಗಾಗಿ 10 ವರ್ಷಗಳ ಬಂಡವಾಳ ಕೊರತೆಯ ಚರ್ಚಾ ಪತ್ರಿಕೆಯನ್ನು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ 2007 ಕ್ಕೆ ನವೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ. ನಾಗರಿಕ ಸರ್ಕಾರದ ಹೊಸ ಆದ್ಯತೆಯೆಂದರೆ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಅಗತ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕಾಗಿ ಮತ್ತು ಭೌತಿಕ ಭೌಗೋಳಿಕ ಬೆಳವಣಿಗೆಗಾಗಿ ಪ್ರಸ್ತಾವಿತ ಹೊಸ ಬಂಡವಾಳ ಯೋಜನೆಗಳು. ಅಸಾಧಾರಣ ಚಿಲ್ಲರೆ ವಲಯದ ಹೆಚ್ಚಳ, ಹೊಸ ನೆರೆಹೊರೆಗಳು ಮತ್ತು ಸಮುದಾಯಗಳು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಫೈರ್ಹಾಲ್ಗಳು, ಸಾರಿಗೆ ಬಸ್ಸುಗಳು, ಪೊಲೀಸ್ ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿಗಳು, ಗ್ರಂಥಾಲಯಗಳು, ನೀರಿನ ಸ್ಥಾವರಗಳು, ವಿದ್ಯುತ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರಗಳು, ಸೇತುವೆಗಳು, ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ಗಳು ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ನಗರದ ಮೇಲೆ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಇಡುತ್ತವೆ. ಬ್ರೂಕ್ಸೈಡ್, ರೋಸ್ವುಡ್, ಸ್ಟೋನ್ಬ್ರಿಡ್ಜ್, ದಿ ವಿಲ್ಲೋಸ್, ವಿಲ್ಲೋಗ್ರೋವ್, ಯೂನಿವರ್ಸಿಟಿ ಹೈಟ್ಸ್ ಸಬರ್ಬನ್ ಸೆಂಟರ್, ಹ್ಯಾಂಪ್ಟನ್ ವಿಲೇಜ್, ಹಡ್ಸನ್ ಬೇ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿಯಲ್, ಮಾರ್ಕ್ವಿಸ್ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿಯಲ್, ಬ್ಲೇರ್ಮೋರ್ ಸಬರ್ಬನ್ ಸೆಂಟರ್ ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ 10 ಹೆಸರಿಸದ ಪ್ರಸ್ತಾವಿತ ನೆರೆಹೊರೆಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಅಥವಾ ಪ್ರಸ್ತುತ ನಿರ್ಮಾಣ ಹಂತದಲ್ಲಿವೆ. 2010ರ ಜುಲೈನಲ್ಲಿ ನಗರದ ಉತ್ತರ, ಈಶಾನ್ಯ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವದ ವಿಸ್ತಾರವಾದ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. 2010ರ ಆಗಸ್ಟ್ 24ರಂದು, ಸಸ್ಕಾಟೂನ್, ನುತಾನಾ ಮತ್ತು ರಿವರ್ಸ್ಡೇಲ್ಗಳನ್ನು ಒಂದು ನಗರವಾಗಿ ಒಗ್ಗೂಡಿಸುವ ಸಂಕೇತವಾದ ಸಂಚಾರ ಸೇತುವೆಯನ್ನು, ರಚನಾತ್ಮಕ ಸಮಗ್ರತೆಯ ಕಳವಳಗಳು ಎದ್ದ ಕಾರಣ ಅನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು. 2011 ರಲ್ಲಿ, ನಗರ ಮಂಡಳಿಯು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು, ಇದು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 3,2018 ರಂದು ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ತೆರೆಯಿತು. ಸಸ್ಕಾಟೂನ್ ಸಸ್ಕಾಟೂನ್ನಲ್ಲಿ ವಿಲೀನಗೊಂಡ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸಮುದಾಯಗಳು ಮೇಲಿನ ಮೂರು ಸಮುದಾಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ ನಗರವಾಯಿತು, ಆದಾಗ್ಯೂ ಸಸ್ಕಾಟೂನ್ನ ಪ್ರಸ್ತುತ ಗಾತ್ರವು ಸಸ್ಕಾಟೂನ್ನ ಭೌಗೋಳಿಕ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯು ಹಲವಾರು ಇತರ ಆರಂಭಿಕ ಸಮುದಾಯಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಉತ್ತರ ಸಸ್ಕಾಟೂನ್ ಅನ್ನು ಈಗ ಉತ್ತರ ಉದ್ಯಾನವನ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪಶ್ಚಿಮ ಸಸ್ಕಾಟೂನ್ 1900ರಿಂದ ಅಂಚೆ ಕಚೇರಿಯಾಗಿದ್ದು, 1902ರಲ್ಲಿ ಅದರ ಹೆಸರನ್ನು ಸಸ್ಕಾಟೂನ್ ಎಂದು ಬದಲಾಯಿಸಿತು. ಈ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತ ಕೇಂದ್ರ ವಾಣಿಜ್ಯ ಜಿಲ್ಲೆ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಚಾಪೆಲ್ ಸಸ್ಕಾಟೂನ್ನ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಸಿ. ಎನ್. ಆರ್ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಇಂದಿನ ಮಾಂಟ್ಗೊಮೆರಿ ಪ್ಲೇಸ್ನ ಸಮೀಪದಲ್ಲಿದೆ. ಉತ್ತರ ಸಸ್ಕಾಟೂನ್ ಬಳಿ ಬ್ರೌನೆಲ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಸಮುದಾಯವೂ ಇತ್ತು; ಇದು ಇಂದಿನ ಹಡ್ಸನ್ ಬೇ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿಯಲ್ನ ನೆರೆಹೊರೆಯಲ್ಲಿ ಇಂದಿನ 51 ನೇ ಬೀದಿ ಮತ್ತು ಮೈನರ್ಸ್ ಅವೆನ್ಯೂ ಬಳಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿತ್ತು. ಮೆಕ್ನಾಬ್ ಪಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು 1967ರಲ್ಲಿ ರಾಯಲ್ ಕೆನಡಿಯನ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಆಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಇದು ಏರ್ಪೋರ್ಟ್ ಬ್ಯುಸಿನೆಸ್ ಏರಿಯಾದಲ್ಲಿದೆ. ಇದನ್ನು ಅನೇಕ ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಕಡಿಮೆ ಆದಾಯದ ವಸತಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಈ ಸಮುದಾಯವನ್ನು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 2011-2012 ನಲ್ಲಿ ಕೆಡವಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ವ್ಯಾಪಾರ ಉದ್ಯಾನವನವಾಗಿ ಮರು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿಯಾದ "ಮ್ಯಾಜಿಕ್ ಸಿಟಿ" ಈಗ ಸಿಲ್ವರ್ವುಡ್ ಹೈಟ್ಸ್ನ ನೆರೆಹೊರೆಯಾಗಿದೆ. ಕುದುರೆ ತಳಿಗಾರ ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ವಾಟರ್ ಬಾಟ್ಲರ್ ಆಗಿದ್ದ ಬಿಲ್ಲಿ ಸಿಲ್ವರ್ವುಡ್, 1912ರ ಸಸ್ಕಾಟೂನ್ ನಗರದ ಮಿತಿಯ ಉತ್ತರದ ಭೂಮಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಕಲುಷಿತವಲ್ಲದ ನೀರಿನ ಪೂರೈಕೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಕುದುರೆ ಸಾಕಣೆ ಮತ್ತು ಬಾಟಲಿ ನೀರಿನ ಉದ್ಯಮಗಳು ಉತ್ತಮ ಸಂಯೋಜನೆಯಾಗಿರಲಿಲ್ಲ. ಆರ್. ಇ. ಗ್ಲಾಸ್, ಚಿಕಾಗೊ ಉದ್ಯಮಿ, ಕೈಗಾರಿಕಾ ಸಮುದಾಯದ ದೃಷ್ಟಿಕೋನವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಸಿಲ್ವರ್ವುಡ್ ಬಾಟ್ಲಿಂಗ್ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದರು. ಅವರು ರೈಲು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸೇವಾ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳು, ಮದ್ಯ ತಯಾರಿಕಾ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳು, ಹಿಟ್ಟು ಗಿರಣಿಗಳು ಮತ್ತು ವಿಸ್ತರಿತ ಬಾಟ್ಲಿಂಗ್ ಕೆಲಸಗಳಿಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸುವುದನ್ನು ಮುನ್ಸೂಚಿಸಿದರು. ರೈಲು ಮಾರ್ಗವು 1913 ರಲ್ಲಿ ಬಂದಿತು, ಮತ್ತು ವ್ಯವಹಾರಗಳ ಪ್ರಾರಂಭವು ಹಳಿಗಳ ಮೇಲೆ ಸಾಲುಗಟ್ಟಿ ನಿಂತಿತು, ಆದರೆ ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧ ಮತ್ತು 1918 ರಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಆಗಮನವು ಈ ಉದ್ಯಮವನ್ನು ವಿಫಲಗೊಳಿಸಿತು. ಕ್ಯಾಸ್ವೆಲ್ ಬೆಟ್ಟವು ರಾಬರ್ಟ್ ಕ್ಯಾಸ್ವೆಲ್ನ ವಾಸಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿರುವ ಒಂದು ಬೆಟ್ಟವಾಗಿತ್ತು; ಇದನ್ನು ಸಸ್ಕಾಟೂನ್ನ ಮೊದಲ ಉಪನಗರವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಸಸ್ಕಾಟೂನ್ನ ಪಶ್ಚಿಮ ಭಾಗದ ಆರಂಭಿಕ ಛಾಯಾಚಿತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಇದು ಪ್ರಮುಖವಾಗಿದೆ. ಕ್ರೆಸೆಂಟ್ ಹೈಟ್ಸ್ 1912ರಿಂದ ಪ್ರಸ್ತಾವಿತ ಉಪವಿಭಾಗವಾಗಿತ್ತು. ಇದು ಸಸ್ಕಾಟೂನ್ ನಗರದ ಮಿತಿಯಿಂದ ಐದು ಮೈಲಿ (8 ಕಿ. ಮೀ.) ದೂರದಲ್ಲಿ, ಇಂದಿನವರೆಗೂ ನಗರದ ಮಿತಿಯ ಹೊರಗೆ ಉಳಿದಿರುವ ಬ್ಯಾಟಲ್ಫೋರ್ಡ್ ಟ್ರಯಲ್ ರಸ್ತೆಯ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿದೆ. ಸಸ್ಕಾಟೂನ್ನ ಪಶ್ಚಿಮದಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಸಿ. ಎನ್. ಆರ್ ಮತ್ತು ಸಿಪಿಆರ್ ಕೇಂದ್ರಗಳು ತಮ್ಮ ಸಮಾನಾಂತರ ಹಳಿಗಳ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ನಿಕಟ ಅಂತರದಲ್ಲಿದ್ದವು. ನದಿಯ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕಿರುವ ಸಿ. ಎನ್. ಆರ್. ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿರುವ ಯೊರಾತ್, ಯೊರಾತ್ ದ್ವೀಪದ ಸಮೀಪದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಸರಿಸುಮಾರು ಇಂದು ನೆಲಭರ್ತಿ ಇರುವ ಸ್ಥಳವಾಗಿದೆ. ಗಾರ್ಫೀಲ್ಡ್ ಹತ್ತಿರದ ಸಿಪಿಆರ್ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದ್ದು, ಸರಿಸುಮಾರು ಇಂದಿನ ನೆರೆಹೊರೆಗಳಾದ ಫೇರ್ಹೇವನ್, ಸಸ್ಕಾಟೂನ್ ಮತ್ತು ಪಾರ್ಕ್ರಿಡ್ಜ್, ಸಸ್ಕಾಟೂನ್ ನೆಲೆಗೊಂಡಿವೆ. ಸುಮಾರು ಮೂರು ಮೈಲಿ (5 ಕಿ. ಮೀ) ದೂರದಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು ಉತ್ತರ-ದಕ್ಷಿಣ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಕೋರಿ (ಸಿಪಿಆರ್), ಫಾರ್ಲೆ (ಸಿಎನ್ಆರ್), ಮತ್ತು ಈಟನ್ (ವ್ಯಾನ್ಸ್ಕಾಯ್ ಕಡೆಗೆ ಸಿಎನ್ಆರ್ ಶಾಖೆ ಮಾರ್ಗ) ಇದ್ದವು; ಅಂಚೆ ಕಚೇರಿಯನ್ನು ಈಟೋನಿಯಾ ಎಂದು ಗೊಂದಲಗೊಳಿಸಿದ್ದರಿಂದ ಈಟನ್ ಅನ್ನು ಹಾಕರ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಈಗ ಇದು ಸಾಸ್ಕಾಚೆವನ್ ರೈಲ್ವೆ ಮ್ಯೂಸಿಯಂನ ಸ್ಥಳವಾಗಿದೆ. ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಈಟನ್ ಅನ್ನು ಉಕ್ರೇನಿಯನ್ ಕೆನಡಿಯನ್ ಬಂಧನವಾಗಿ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಸ್ಮಿತ್ವಿಲ್ಲೆ ಸ್ಮಶಾನವು ನಗರದ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಹೆದ್ದಾರಿ 14ರಲ್ಲಿರುವ ಸಸ್ಕಾಟೂನ್ನ ಪಶ್ಚಿಮದಲ್ಲಿದೆ, ಆದರೂ ಇದು ಈಗ ನಗರದ ಮಿತಿಯಲ್ಲಿದೆ. ಸಸ್ಕಾಟೂನ್ನ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ, ನ್ಯೂಕ್ರಾಸ್ (ಗ್ರಾಸ್ವುಡ್ನ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ, ಈ ಹಿಂದೆ ದಕ್ಷಿಣ ಸಸ್ಕಾಟೂನ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು) ಮತ್ತು ಡ್ಯುರೊಗಳು ಸಸ್ಕಾಟೂನ್ ಮತ್ತು ಕ್ಲಾವೆಟ್ ನಡುವಿನ ಸಿಎನ್ಆರ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಾಗಿದ್ದವು, ಆದರೆ ಸಿಪಿಆರ್ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಸಸ್ಕಾಟೂನ್ನ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಎಂಜೆನ್ ಮತ್ತು ಫ್ಲೋರಲ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿದ್ದವು. 1904ರಲ್ಲಿ, ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಟ್ರಂಕ್ ರೈಲ್ವೆ ಜಿಟಿಆರ್ ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಸ್ಕಾಟೂನ್ನ ಗಡಿಯ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಮೂರು ಮೈಲಿ (5 ಕಿ. ಮೀ.) ದೂರದಲ್ಲಿ ಅರ್ಲ್ 3 ಎಂಬ ಹೆಸರಿನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿತು. ಇದು ಪ್ರಸ್ತುತ ಸಿ. ಎನ್ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಪ್ರದೇಶವಾಗಿದೆ. ಒಟ್ಟುಗೂಡಿದ ಸಮುದಾಯಗಳ ಕಾನೂನುಬದ್ಧ ಭೂ ಸ್ಥಳವು ಪ್ರಸ್ತುತ ಸಸ್ಕಾಟೂನ್ ಅನ್ನು ಮೂರನೇ ಮೆರಿಡಿಯನ್ನ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ 36 ಮತ್ತು 37, ಶ್ರೇಣಿ 5 ಮತ್ತು ಪಟ್ಟಣ ಶ್ರೇಣಿ 36, ಶ್ರೇಣಿ 6 ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ. (ಡೊಮಿನಿಯನ್ ಲ್ಯಾಂಡ್ ಸರ್ವೆಯನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ-ಪ್ರತಿ ಪಟ್ಟಣವೂ ಒಂದು ಚೌಕವಾಗಿದೆ.) ಐತಿಹಾಸಿಕ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಸಸ್ಕಾಟೂನ್ ಜೆನ್ ವೆಬ್ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್-ಸಸ್ಕಾಟೂನ್ ಡೊಮಿನಿಯನ್ ಲ್ಯಾಂಡ್ ಗ್ರಾಂಟ್ಸ್ ಮೂಲ ಹೋಮ್ಸ್ಟೇಡರ್ಸ್ ಟೌನ್ಶಿಪ್ 36,37. ಶ್ರೇಣಿಗಳು 5,6. ಮೂರನೇ ಮೆರಿಡಿಯನ್ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ ಪಶ್ಚಿಮ 2006 ಸಸ್ಕಾಟೂನ್ ನಗರ-ಸಸ್ಕಾಟೂನ್ನ ನಗರ ಯೋಜನಾ ನಗರಃ ಇಲಾಖೆಗಳು · ಸಮುದಾಯ ಸೇವೆಗಳು · ನಗರ ಯೋಜನೆ · ZAM ನಕ್ಷೆಗಳು saskMAPS.ca ಸಸ್ಕಾಟೂನ್ ಸಂವಾದಾತ್ಮಕ ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ನಕ್ಷೆ ಸಸ್ಕಾಟೂನ್ ಹೆರಿಟೇಜ್ ಸೊಸೈಟಿಯ ಹಳೆಯ ತಾಣ ಸಸ್ಕಾಟೂನ್ ಹೆರಿಟೇಜ್ ಸೊಸೈಟಿಯ ಹೊಸ ಜಾಲತಾಣ ಸಸ್ಕಾಟೂನ್ ಹೆರಿಟೇಜ್ ಗೈಡ್ * ಸಸ್ಕಾಟೂನ್ ನಗರ-ಇಲಾಖೆಗಳು-ಸಮುದಾಯ ಸೇವೆಗಳು · ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಸಾಮೂಹಿಕವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಹೆರಿಟೇಜ್ ಪ್ರೊಪೆರ್ಟಿಗಳು ಸಸ್ಕಾಟೂನ್ ಜೆನ್ ವೆಬ್ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್-ಸಸ್ಕಾಟೂನ್ನ ನಿರೂಪಣೆಗಳು 1882-1912