South Notts Bus Company
ಸೌತ್ ನಾಟ್ಸ್ ಬಸ್ ಕಂಪನಿ 1926 ರಿಂದ 1991 ರವರೆಗೆ ನಾಟಿಂಗ್ಹ್ಯಾಮ್ಶೈರ್ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಬಸ್ ಕಂಪನಿಯಾಗಿದ್ದು, ನಂತರ ಅದನ್ನು ನಾಟಿಂಗ್ಹ್ಯಾಮ್ ಸಿಟಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಅವರು ಇಂದಿಗೂ ಬ್ರಾಂಡ್ ಹೆಸರನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. 1926ರ ಮಾರ್ಚ್ನಲ್ಲಿ, ಕ್ರಿಸ್ಟೋಫರ್ ಡಾಬೆಲ್ 20 ಆಸನಗಳ ಗೈ ಬಿಬಿ ಯೊಂದಿಗೆ ಗೊಥಮ್ ಮತ್ತು ನಾಟಿಂಗ್ಹ್ಯಾಮ್ ನಡುವೆ ಸೇವೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಬಾರ್ಟನ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಈಗಾಗಲೇ ಈ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಬಸ್ ಸೇವೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಿತು ಆದರೆ ಡಾಬೆಲ್ ತನ್ನ ಸೇವೆಯನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಗೊಳಿಸಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಸ್ಥಳೀಯ ಗ್ರಾಹಕರನ್ನು ಗಳಿಸಿದನು. 1929ರಲ್ಲಿ, ಬಾರ್ಟನ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಒಂದು ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು, ಇದರಲ್ಲಿ ಬಾರ್ಟನ್ ಸೌತ್ ನಾಟ್ಸ್ನ 50 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಪಾಲನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡು ಸೌತ್ ನಾಟ್ಸ್ ಮಾರ್ಗದಿಂದ ಹಿಂದೆ ಸರಿದರು. ಸೌತ್ ನಾಟ್ಸ್ ಸೇವೆಯನ್ನು ಲೌಫ್ಬರೋವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಇದು ಕಂಪನಿಯ ಸ್ವಾಧೀನದವರೆಗೂ ಅದರ ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗವಾಗಿ ಮುಂದುವರಿಯಿತು. ಏಕ-ಡೆಕ್ ಬಸ್ಸುಗಳು, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಗೈಸ್, 1932 ರವರೆಗೆ ಫ್ಲೀಟ್ಗೆ ಸೇರಿಕೊಂಡವು, ನಂತರ ಲೇಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ಆಗಮಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ನಂತರ ಗಿಲ್ಫೋರ್ಡ್, ಬೆಡ್ಫೋರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಡೆನ್ನಿಸಸ್. 1951ರಲ್ಲಿ ಮಾಜಿ ಹ್ಯಾಂಟ್ಸ್ ಮತ್ತು ಡಾರ್ಸೆಟ್ ಲೇಲ್ಯಾಂಡ್ ಟೈಟಾನ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವವರೆಗೂ ಮೊದಲ ಡಬಲ್ ಡೆಕ್ಕರ್ ಬಂದಿರಲಿಲ್ಲ. ಇದು ನಾಟಿಂಗ್ಹ್ಯಾಮ್ ಸಿಟಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಮತ್ತು ವೆಸ್ಟ್ ಬ್ರಿಡ್ಜ್ಫೋರ್ಡ್ ಯು. ಡಿ. ಸಿ. ಯೊಂದಿಗೆ ಜಂಟಿಯಾಗಿ ಒದಗಿಸಲಾದ ಹೊಸ ಕ್ಲಿಫ್ಟನ್ ಎಸ್ಟೇಟ್ನ ಸೇವೆಗಳಿಗೆ ಉಪಯುಕ್ತವಾಯಿತು. ಹೊಸ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಫ್ಲೀಟ್ ಗಾತ್ರವು ವೇಗವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗುವುದರೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಅನುಸರಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಫ್ಲೀಟ್ ಪ್ರಧಾನವಾಗಿ ಡಬಲ್-ಡೆಕ್ ಆಗಲು ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯವಿರಲಿಲ್ಲ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಕೋಚ್ ಫ್ಲೀಟ್ ಅನ್ನು ಸಹ ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಇದಕ್ಕಾಗಿ 1980ರ ದಶಕದ ಮಧ್ಯಭಾಗದವರೆಗೂ ಬೆಡ್ಫೋರ್ಡ್ಗಳು ಆದ್ಯತೆಯ ವಾಹನಗಳಾಗಿದ್ದವು, ನಂತರ ಬೆಡ್ಫೋರ್ಡ್ಗಳನ್ನು ಸೆಕೆಂಡ್ ಹ್ಯಾಂಡ್ ಲೇಲ್ಯಾಂಡ್ ಚಿರತೆಗಳು ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಂಡವು. ಗ್ರೇಟ್ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ರೈಲ್ವೆ ವಿಲ್ಫೋರ್ಡ್ ಲೇನ್ ಅನ್ನು ದಾಟಿದ ಸೇತುವೆಯ ಎತ್ತರದಿಂದಾಗಿ ಡಬಲ್-ಡೆಕ್ ಫ್ಲೀಟ್ ಕಡಿಮೆ ಸೇತುವೆ ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ಎತ್ತರದ ಪ್ರಕಾರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. 1960ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದ ವೇಳೆಗೆ ಇವು ಮೆಟ್ರೋ ಕ್ಯಾಮೆಲ್ ಅಥವಾ ನಾರ್ದರ್ನ್ ಕೌಂಟಿಗಳ ಸಂಸ್ಥೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಮುಳುಗಿದ ಗ್ಯಾಂಗ್ವೇ ಲೇಲ್ಯಾಂಡ್ ಪಿಡಿ3ಗಳಾಗಿದ್ದವು, ನಂತರ ಉತ್ತರ ಕೌಂಟಿಗಳ ಸಂಸ್ಥೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತೆ ಅಲ್ಬಿಯನ್ ಲೋಲ್ಯಾಂಡರ್ಸ್, ಇದು ಮುಳುಗಿದ ಗ್ಯಾಂಗ್ವೇ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ನಿರಾಕರಿಸಿತು. ಲೋಲ್ಯಾಂಡರ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿದ ನಂತರ, ಉತ್ತರ ಕೌಂಟಿಗಳ ಸಂಸ್ಥೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಲೇಲ್ಯಾಂಡ್ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಯನ್ ಪಿಡಿಆರ್ 1/3 ಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಲಾಯಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿದಾಗ, ಸೌತ್ ನಾಟ್ಸ್ ನಾರ್ದರ್ನ್ ಕೌಂಟಿಗಳು ಅಥವಾ ಈಸ್ಟರ್ನ್ ಕೋಚ್ ವರ್ಕ್ಸ್ ಸಂಸ್ಥೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಕಡಿಮೆ ಎತ್ತರದ ಲೇಲ್ಯಾಂಡ್ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಯನ್ ಪಿಡಿಆರ್1/3ಎಸ್ ಮತ್ತು ಡೈಮ್ಲರ್ ಫ್ಲೀಟ್ಲೈನ್ಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿತು. 1991ರ ಮಾರ್ಚ್ 13ರಂದು, ಈ ವ್ಯವಹಾರವನ್ನು ನಾಟಿಂಗ್ಹ್ಯಾಮ್ ಸಿಟಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಉಳಿದ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಯನ್ನರು ಮತ್ತು ಫ್ಲೀಟ್ಲೈನ್ಗಳನ್ನು ಹೊರಹಾಕಲು ಈಸ್ಟ್ ಲ್ಯಾನ್ಸ್ನ ಲೇಲ್ಯಾಂಡ್ ಒಲಿಂಪಿಯನ್ ಮತ್ತು ವೋಲ್ವೋ ಒಲಿಂಪಿಯನ್ನರನ್ನು ಫ್ಲೀಟ್ಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. ಹೊಸ ಒಲಿಂಪಿಯನ್ನರು ಮುಖ್ಯ ಸೇವೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿದರು, ಈಗ ಅವರ ಸಂಖ್ಯೆ 1 ಆಗಿದೆ. 2009ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 21ರಿಂದ ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸೌತ್ ನಾಟ್ಸ್ ದಿ ಒನ್ ಎಂದು ಬ್ರಾಂಡ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಕ್ಲಿಫ್ಟನ್ ಸರ್ವಿಸ್ 48 ರಿಂದ ಕ್ಯಾಸ್ಕೇಡ್ ಮಾಡಲಾದ ಸ್ಕಾನಿಯಾ ಓಮ್ನಿಡೆಕ್ಕಾಗಳನ್ನು ಮರು-ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು, ಕೊನೆಯ ವೋಲ್ವೋ ಒಲಿಂಪಿಯನ್ನರನ್ನು ಬದಲಿಸಿ, ಫ್ಲೀಟ್ ಅನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕೆಳ ಮಹಡಿಯನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ನಾಟಿಂಗ್ಹ್ಯಾಮ್ ಸಿಟಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಸಹ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕವಾಗಿ ಸೌತ್ ನಾಟ್ಸ್ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿರದ ಇತರ ಮಾರ್ಗಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಗೊಥಮ್ ಗ್ಯಾರೇಜ್ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಿದೆ. ಈ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಹಲವಾರು ಸ್ಕ್ಯಾನಿಯಾ ಸಿಂಗಲ್-ಡೆಕ್ಕರ್ಗಳು, ಆರ್ಟಿಕ್ಯುಲೇಟೆಡ್ ಬಸ್ಸುಗಳು ಮತ್ತು ಡಬಲ್-ಡೆಕ್ಕರ್ಗಳನ್ನು ಡಿಪೋಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. 2015ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 1ರಂದು, ಏಳು ಹೊಸ ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ಡೆನ್ನಿಸ್ ಎನ್ವಿರೊ 400 ದೇಹ ಸ್ಕ್ಯಾನಿಯಾ ಎನ್230ಯುಡಿಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು. 27 ಮಾರ್ಚ್ 2021 ರಂದು, ಗೋಥಮ್ ಡಿಪೊವನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ನಾಟಿಂಗ್ಹ್ಯಾಮ್ ಸಿಟಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ನ ಇತರ ಎರಡು ಡಿಪೋಗಳಾದ ಪಾರ್ಲಿಮೆಂಟ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಮತ್ತು ಟ್ರೆಂಟ್ ಬ್ರಿಡ್ಜ್ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡವು. ಲಿವರಿಗಳು ಮೂಲ ಲಿವರಿ ಗಾಢ ನೀಲಿ ಮತ್ತು ಕೆನೆ ಬಣ್ಣದ್ದಾಗಿತ್ತು; ನಂತರ ಮೆರೂನ್ ಬಣ್ಣವನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. ಕಂಪನಿಯ ಅಸ್ತಿತ್ವದ ಬಹುಪಾಲು, ಡಬಲ್-ಡೆಕ್ಕರ್ಗಳ ಉಡುಪುಗಳು ಕೆನೆ ರಿಲೀಫ್ ಬ್ಯಾಂಡ್ ಮತ್ತು ಮರೂನ್ ಛಾವಣಿಯೊಂದಿಗೆ ಗಾಢ ನೀಲಿ ಬಣ್ಣದ್ದಾಗಿದ್ದವು, ಆದರೆ ಬೋಗಿಗಳು ಎರಡು-ಟೋನ್ ನೀಲಿ ಮತ್ತು ಕೆನೆಯ ಸ್ವಲ್ಪ ವಿಭಿನ್ನವಾದ ಬಣ್ಣವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು. 1986 ರಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿಯ 60 ನೇ ವಾರ್ಷಿಕೋತ್ಸವವನ್ನು ಆಚರಿಸಲು, ಲೇಲ್ಯಾಂಡ್ ಫ್ಲೀಟ್ಲೈನ್ 117 ಅನ್ನು ಕೆನೆ ಛಾವಣಿಯೊಂದಿಗೆ ಮೂಲ ಲಿವರಿ ಆಗಿ ಬಣ್ಣಿಸಲಾಯಿತು, ಜೊತೆಗೆ ವಿಶೇಷ ಬ್ರ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ನಂತರ ಉಳಿದ ಫ್ಲೀಟ್ ಸಹ ಮೆರೂನ್ ಅನ್ನು ಕೆನೆ ಬದಲಾಯಿಸಿತು. ಸ್ವಾಧೀನದ ನಂತರ, ನೀಲಿ ಮತ್ತು ಕೆನೆ ಬಣ್ಣವನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು, ಕೆನೆ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಮಿನಿಬಸ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸಿಂಗಲ್-ಡೆಕ್ಕರ್ಗಳಿಗಾಗಿ ರೂಪಾಂತರಗಳನ್ನು ರಚಿಸಲಾಯಿತು, ಎರಡನೆಯದು ನೀಲಿ ಬಣ್ಣದ ಎರಡು ಛಾಯೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಮೇಲ್ಭಾಗದ ಡೆಕ್ ವಿಂಡ್ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಮತ್ತು ಛಾವಣಿಯ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ವಿಭಾಗಗಳ ಸುತ್ತ ನೌಕಾ ನೀಲಿ ಬಣ್ಣದೊಂದಿಗೆ ಲಿವರಿಯನ್ನು ಎನ್. ಸಿ. ಟಿ. ಯ ಎರಡು-ಟೋನ್ ಹಸಿರು ಬಣ್ಣಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಸೌತ್ ನಾಟ್ಸ್ ಫ್ಲೀಟ್ ಹೆಸರನ್ನು 2014ರಲ್ಲಿ ಕೈಬಿಡಲಾಯಿತು. ಹೊಸ ವಾಹನಗಳ ಪರಿಚಯದೊಂದಿಗೆ, 1 ಏಪ್ರಿಲ್ 2015 ರಂದು, ನೌಕಾಪಡೆಯ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಹೊಸ ಬಣ್ಣವನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ನಡುವೆ ಬೆಳ್ಳಿಯೊಂದಿಗೆ ಸೌತ್ ನಾಟ್ಸ್ ಹೆಸರನ್ನು ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಡಿಪೊ ಸೌತ್ ನಾಟ್ಸ್ನ ಡಿಪೊ, ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗಿನಿಂದ 2021ರ ಮಾರ್ಚ್ 27ರವರೆಗೆ ಗೋಥಮ್ನ ಲೀಕ್ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿತ್ತು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಫ್ಲಿಕರ್ ಗ್ಯಾಲರಿ ಸೌತ್ ನಾಟ್ಸ್ ರಿಮೆಂಬರ್ಡ್-ಸೌತ್ ನಾಟ್ಸ್ ಬಸ್ಗಳಿಗೆ ಮೀಸಲಾಗಿರುವ ಜಾಲತಾಣ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನ ನಾಟಿಂಗ್ಹ್ಯಾಮ್ಶೈರ್ 1926ರಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿರುವ ಕಂಪನಿಗಳು 1991ರಲ್ಲಿ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳು ನಾಟಿಂಗ್ಹ್ಯಾಮ್ಶೈರ್ನ ಮಾಜಿ ಬಸ್ ನಿರ್ವಾಹಕರು