Nesquehoning Creek
ನೆಸ್ಕ್ಯೂಹೋನಿಂಗ್ ಕ್ರೀಕ್ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಈಶಾನ್ಯ ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾದಲ್ಲಿ ಲೆಹೈ ನದಿಯ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಹರಿಯುವ ಉಪನದಿಯಾಗಿದೆ. ನೆಸ್ಕ್ಯೂಹೋನಿಂಗ್ ಕ್ರೀಕ್ ಕಾರ್ಬನ್ ಕೌಂಟಿಯ ಜಿಮ್ ಥೋರ್ಪ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ಅಪ್ಸ್ಟ್ರೀಮ್ನ 2 ಮೈಲಿ (3.2 ಕಿ. ಮೀ) ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ಲೆಹೈ ನದಿಯನ್ನು ಸೇರುತ್ತದೆ. ನೆಸ್ಕ್ಯೂಹೋನಿಂಗ್ ಎಂಬ ಹೆಸರು ಸ್ಥಳೀಯ ಅಮೆರಿಕನ್ ಭಾಷೆಯಿಂದ ಬಂದಿದೆ, ಇದರರ್ಥ "ಕಪ್ಪು ನೆಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ" ಎಂದಾಗಿದೆ. ಕೋರ್ಸ್ ಮತ್ತು ಇತಿಹಾಸ ನೆಸ್ಕ್ಯೂಹೋನಿಂಗ್ ಕ್ರೀಕ್ ನೆಸ್ಕ್ಯೂಹೋನಿಂಗ್ ರಿಡ್ಜ್ ಮತ್ತು ಬ್ರಾಡ್ ಪರ್ವತದ ಇಳಿಜಾರುಗಳ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಏರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಇಳಿಯುವಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಎರಡು ಮಾನವ ನಿರ್ಮಿತ ಸರೋವರಗಳ ಮೂಲಕ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಡಿದಾದ ಬದಿಯ ಗಲ್ಲಿ ತಳದ ವಿ-ಆಕಾರದ ಕಣಿವೆಯ ಮೂಲಕ ಹರಿಯುತ್ತದೆ. ಅದರ ಹರಿವಿನ ಬಹುಪಾಲು ಉದ್ದಕ್ಕೂ ತೊರೆ ವಿಶಾಲ ಪರ್ವತವನ್ನು ಅಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದು ಉಪನದಿಗಳಿಗೆ ನೀರನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಣಿವೆಯ ನೌಕಾಯಾನದ ನೆಲದ ಕೆಳಗೆ ಆಳವಾಗಿ ಅಗೆಯುತ್ತದೆ. ನೆಸ್ಕ್ಯೂಹೋನಿಂಗ್ ಕ್ರೀಕ್ ವಾಯುವ್ಯಕ್ಕೆ ಬ್ರಾಡ್ ಪರ್ವತ ಮತ್ತು ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಅದರ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪೂರ್ವದ ಮಾರ್ಗದ ಎಡದಂಡೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ನೆಸ್ಕ್ಯೂಹೋನಿಂಗ್ ಪರ್ವತದ ನಡುವಿನ ಚದರ ಮೈಲಿ ಒಳಚರಂಡಿ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಇದು ಹೋಂಟೌನ್, ಪಿಎ ಯಲ್ಲಿರುವ ತಡಿಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡು ಪರ್ವತಶ್ರೇಣಿಗಳ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿರುವ ಶಿಖರಗಳಲ್ಲಿ ಏರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪಿಸ್ಗಾ ಪರ್ವತದ ನೆರಳಿನಲ್ಲಿ ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾದ ನೆಸ್ಕೆಹೋನಿಂಗ್ ಪಟ್ಟಣದಿಂದ ಸುಮಾರು ಎರಡು ಮೈಲಿ ಕೆಳಗೆ ಲೆಹೈ ನದಿಯಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿಂದ ಹಲವಾರು ಸಣ್ಣ ಹೆಸರಿಸದ ಉಪನದಿಗಳು ತಮ್ಮ ನೀರನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತವೆ. ಈ ಪ್ರದೇಶದ ಎಲ್ಲಾ ಪರ್ವತಗಳು ಈ ಪ್ರದೇಶದ ಸಮಾನಾಂತರ ಪರ್ವತಶ್ರೇಣಿಗಳ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಸೇರಿವೆ. ಸರಿಸುಮಾರು ಒಳಚರಂಡಿ ಜಲಾನಯನ ಪ್ರದೇಶ ಅಥವಾ ಜಲಾನಯನ ಪ್ರದೇಶವು ಸ್ಕೈಲ್ಕಿಲ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿದ್ದರೆ, ಇದು ಕಾರ್ಬನ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿದೆ. ನೆಸ್ಕ್ಯೂಹೋನಿಂಗ್ ಕ್ರೀಕ್ ಹುಟ್ಟೂರಿನ ಪೂರ್ವ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಎನ್-ಟು-ಎಸ್ಗೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ ಎರಡು ಅರಣ್ಯದ ಕೊಲ್ಲಿಗಳಲ್ಲಿ ಹುಟ್ಟುತ್ತದೆ, ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಬ್ರಾಡ್ ಪರ್ವತದ ಇಳಿಜಾರುಗಳಲ್ಲಿನ ಪ್ರಮುಖ ಫೋರ್ಕ್ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಮೈನರ್ ನೆಸ್ಕ್ಯೂಹೋನಿಂಗ್ ರಿಡ್ಜ್ನ ಕೊನೆಯ ಸಣ್ಣ ಶಿಖರದಲ್ಲಿದೆ. ಅವುಗಳ ಸಂಗಮದಿಂದ ಈ ಕೊಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಹರಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಈಶಾನ್ಯಕ್ಕೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸುಮಾರು ಒಂದು ಮೈಲಿ ಉದ್ದದ ಗ್ರೀನ್ವುಡ್ ಸರೋವರದ ಮೂಲಕ ಹರಿಯುತ್ತದೆ. ಸ್ಪಿಲ್ವೇಯಿಂದ ಸರಿಸುಮಾರು ಕೆಳಮುಖವಾಗಿ, ಇದು ಹೌಟೋ ಸರೋವರಕ್ಕೆ ಹರಿಯುತ್ತದೆ, ಎರಡೂ ಸರೋವರಗಳು ಮಾನವ ನಿರ್ಮಿತವಾಗಿವೆ. ನಂತರ ಇದು ತನ್ನ ಕಡಿದಾದ ವಿಸ್ತರಣೆಯ ಮೇಲೆ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಕಿರಿದಾದ ಕಣಿವೆಯಲ್ಲಿ ಈಶಾನ್ಯಕ್ಕೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಚಪ್ಪಟೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬಲದಂಡೆಯ ಪಟ್ಟಣವಾದ ನೆಸ್ಕೆಹೋನಿಂಗ್ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಈ ತೊರೆ ನಂತರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದದ ಕಿರಿದಾದ ಏಣಿ ಅಥವಾ ರಾಪಿಡ್ ವಿಭಾಗದಿಂದ ಕೆಳಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಅದರ ಎತ್ತರವು ಪಿಸ್ಗಾ ಪರ್ವತದ ಬೇರುಗಳಿಂದ ರೂಪುಗೊಂಡ ಜಿಮ್ ಥೋರ್ಪ್, ಪಿ. ಎ. ಯಿಂದ ಬೆಂಡ್ನ ಸುತ್ತ ಲೆಹೈ ರಿವರ್ ಗಾರ್ಜ್ನಿಂದ ಎದುರು ಮತ್ತು ಕೆಳಮುಖವಾಗಿ ಲೆಹೈ ನದಿಯ ಸಂಗಮದವರೆಗೆ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಇಳಿಯುತ್ತದೆ. ಆರು ಎಡದಂಡೆಯ ಉಪನದಿಗಳು ಸ್ಟೇಟ್ ಗೇಮ್ ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ನಂ. ಬ್ರಾಡ್ ಪರ್ವತದ ಶಿಖರದ ಮೊದಲು ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ 141, ಮೇಲ್ಭಾಗಕ್ಕೆ 'ಬ್ರಾಡ್ ರನ್' ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಕೆಳಗಿನ 'ಡೀಪ್ ರನ್' ಅತಿದೊಡ್ಡ ಮತ್ತು ಹೆಸರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಇತರ ನಾಲ್ಕು ಸಣ್ಣ ಮತ್ತು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಅತ್ಯಲ್ಪ ರಿಲ್ಗಳಾಗಿವೆ. ದಟ್ಟವಾದ ಅರಣ್ಯ, ವಿಶಾಲ ಮತ್ತು ನೆಸ್ಕ್ಯೂಹೋನಿಂಗ್ ಪರ್ವತಗಳ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಕಡಿದಾದ ಇಳಿಜಾರುಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಂದರ್ಭಿಕ ಕಲ್ಮ್ ರಾಶಿಗಳು ಜಲಾನಯನ ಪ್ರದೇಶದೊಳಗಿನ ಭೂಮಿಯನ್ನು ನಿರೂಪಿಸುತ್ತವೆ. ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಭೂಪ್ರದೇಶದ ಮೂಲಕ ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಸಾಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಉತ್ತರ-ದಕ್ಷಿಣ ದಿಕ್ಕಿನ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು ಅಪರೂಪವಾಗಿದ್ದು, ಕಣಿವೆಗಳನ್ನು ದಾಟಲು ಹೊಳೆಯ ಹೆಡ್ವಾಟರ್ ಪ್ರದೇಶದಂತಹ ಸ್ಯಾಡಲ್ ಪಾಸ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 54 ಮತ್ತು ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 309ರ ಜಂಕ್ಷನ್ನಲ್ಲಿ ಹಾದುಹೋಗುವ ಅಂತಹ ಹಾದಿಯಲ್ಲಿ ತಮಾಕಾದ ಸಣ್ಣ ಎತ್ತರದ ಹೊರವಲಯವಾದ ಹೋಂಟೌನ್ ಇದೆ ಮತ್ತು ಇದು ವ್ಯೋಮಿಂಗ್ ಕಣಿವೆ, ದಕ್ಷಿಣದ ಬಿಂದುಗಳು ಮತ್ತು ಬ್ಲೂ ಮೌಂಟೇನ್ನ ತಮಾಕಾದ ಮೂಲಕ ಪ್ಯಾಂಥರ್ ಕ್ರೀಕ್ ಕಣಿವೆ ಮತ್ತು ಮಹಾನಾಯ್ ಕ್ರೀಕ್ ಕಣಿವೆಯ ಮೂಲಕ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಸ್ವಿಚ್ ಜಂಕ್ಷನ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ನೆಸ್ಕ್ಯೂಹೋನಿಂಗ್ ಕ್ರೀಕ್ ಕಣಿವೆಯು ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಕೆಲವು ವಸತಿ ಮತ್ತು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಆದರೆ ಇದು ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಸಾರಿಗೆ ಕಾರಿಡಾರ್ ಆಗಿತ್ತು. ಮೈಲಿ ಉದ್ದದ ಹೌಟೋ ರೈಲ್ವೆ ಸುರಂಗದ ಉತ್ತರ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರದ ಎದುರು ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಹೌಟೋ ಅಣೆಕಟ್ಟು, ನೆಸ್ಕೋನಿಂಗ್ ಪರ್ವತದ ಎದುರು ಬದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಪ್ಯಾಂಥರ್ ಕ್ರೀಕ್ ಕಣಿವೆಯೊಳಗೆ ಲ್ಯಾನ್ಸ್ಫೋರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಕೋಲ್ಡೇಲ್ನಲ್ಲಿನ ಗಣಿಗಳಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುವ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ರೈಲುಗಳಿಗೆ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಯಾರ್ಡ್ ಅನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಿತು. ನೆಸ್ಕ್ಯೂಹೋನಿಂಗ್ ಜಂಕ್ಷನ್ ಕೆಳಭಾಗದ ನದಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಆ ಹೆಸರಿನ ಪಟ್ಟಣದೊಳಗೆ ಕೆಳಭಾಗದ ಸಣ್ಣ ರೈಲ್ಯಾರ್ಡ್ ಆಗಿದೆ. ಬಲದಂಡೆಯ ನಗರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯು ನೆಸ್ಕ್ಯೂಹೋನಿಂಗ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯದಲ್ಲಿ, ಎಡದಂಡೆಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯು ನ್ಯೂ ಕೊಲಂಬಸ್ನಲ್ಲಿ ನೆಸ್ಕ್ಯೂಹೋನಿಂಗ್ನ ಎದುರು ಮತ್ತು ಹುಟ್ಟೂರಿನ ಮೂಲ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾಗಿದೆ. ಕಣಿವೆಯ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಗಣಿಗಾರಿಕೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳಿಂದ ನಾಟಕೀಯವಾಗಿ ತೊಂದರೆಗೊಳಗಾಗಿವೆ. ಸ್ಟ್ರಿಪ್ ಗಣಿಗಳಿಂದ ಹರಿಯುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹರಿವನ್ನು ಪರಿತ್ಯಕ್ತ ಗುಂಡಿಗಳಲ್ಲಿ ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಕಡಿಮೆ ಪ್ರಮಾಣದ ಮೇಲ್ಮೈ ಹರಿವನ್ನು ನೆಸ್ಕೋನಿಂಗ್ ಕ್ರೀಕ್ಗೆ ಬಿಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಹಿಂದೆ ಗುರುತಿಸಲಾದ ಮಧ್ಯದ ಎರಡು ಸಣ್ಣ ಉಪನದಿಗಳು ನೆಸ್ಕ್ಯೂಹೋನಿಂಗ್ನ ಮೇಲಿರುವ ಹಳೆಯ ಬ್ರಾಡ್ ಮೌಂಟೇನ್ ಸ್ಟ್ರಿಪ್ ಗಣಿಯಲ್ಲಿ ಅಂತಹ ಒಂದು ಕಂಟೈನ್ಮೆಂಟ್ ಕೊಳದಲ್ಲಿ ಸೇರುತ್ತವೆ. ಹಿಂದಿನ ಲೆಹೈ ವ್ಯಾಲಿ ರೈಲ್ರೋಡ್, ಸೆಂಟ್ರಲ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಆಫ್ ನ್ಯೂಜೆರ್ಸಿ (ಸಿ. ಎನ್. ಜೆ) ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗ ಪಿಎ-54 ಬಳಕೆಯು ರಸ್ತೆ ಹಾಸಿಗೆಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಸಂಕುಚಿತವಾಗಿರುವ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಸಾರಿಗೆ ಕಾರಿಡಾರ್ ಆಗಿ ಕ್ರೀಕ್ ಕಣಿವೆಯ ಮಹತ್ವವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಇಂದು ಈ ಹಳಿಗಳನ್ನು ರೀಡಿಂಗ್, ಬ್ಲೂ ಮೌಂಟೇನ್ ಮತ್ತು ನಾರ್ದರ್ನ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಮತ್ತು ನಾರ್ಫೋಕ್ ಸದರ್ನ್ ಎರಡೂ ಬಳಸುತ್ತವೆ. ಜಲಾನಯನ ಪ್ರದೇಶವು ನಾಲ್ಕು ಪುರಸಭೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಯು. ಎಸ್. ರೂಟ್ 209 ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಪಶ್ಚಿಮದ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ವಿ-ಆಕಾರದ ಗಲ್ಲಿಯೊಳಗೆ ನೆಸ್ಕ್ಯೂನ್ ಡೌನ್ಟೌನ್ನೊಳಗೆ ಪಿಎ-54ನೊಂದಿಗೆ ಆರಂಭಿಕ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಜಂಕ್ಷನ್ನಿಂದ ಏರುತ್ತದೆ, ಇದು ನೆಸ್ಕ್ಯೂನ್ ರಿಡ್ಜ್ ಒಳಚರಂಡಿ ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ಪ್ಯಾಂಥರ್ ಕ್ರೀಕ್ ಕಣಿವೆಯ ಹೆಡ್ವಾಟರ್ ಪ್ರದೇಶದವರೆಗೆ ಪರ್ವತಶ್ರೇಣಿಯ ಮೇಲೆ ಏರುತ್ತದೆ, ಇದು ಪಿಸ್ಗಾ ರಿಡ್ಜ್ನಿಂದ ರೂಪುಗೊಂಡಿದೆ. ಐತಿಹಾಸಿಕವಾಗಿ ಪ್ರಮುಖವಾದ ಹೌಟೋ ಸುರಂಗವು ಲ್ಯಾನ್ಸ್ಫೋರ್ಡ್, ಕೋಲ್ಡೇಲ್ ಮತ್ತು ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸಮ್ಮಿಟ್ ಹಿಲ್ನ ಅನೇಕ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಒಡೆಯುವ ಯಂತ್ರಗಳಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಸ್ಥಳದ ಸಮೀಪವಿರುವ ಹೌಟೋದ ಹ್ಯಾಮ್ಲೆಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ಹೌಟೋ ಅಣೆಕಟ್ಟಿನ ಮೇಲಿರುವ ಹೌಟೋ ಸರೋವರದಲ್ಲಿ ನೀರಿನ ಭಾಗವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗಿದೆ. ಲೆಹೈ ವ್ಯಾಲಿ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಮತ್ತು ಸೆಂಟ್ರಲ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಆಫ್ ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ (ಸಿ. ಎನ್. ಜೆ), ಎರಡೂ ಕ್ಲಾಸ್ I ರೈಲ್ರೋಡ್ಗಳು ಪರ್ವತ ಶ್ರೇಣಿಗಳ ಮೇಲೆ ಉತ್ತರ ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮವನ್ನು ದಾಟಲು ಇಳಿಜಾರಿನ ಮೇಲೆ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತವೆ. ಸಮುದಾಯಗಳು ಈ ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಪುರಸಭೆಗಳ ಮೂಲಕ ಹರಿಯುತ್ತದೆಃ ರಶ್ ಟೌನ್ಶಿಪ್, ಸ್ಕೈಲ್ಕಿಲ್ ಕೌಂಟಿ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ 1,129 ಅಡಿ (344 ಮೀ) ಲೆಹೈ ಟೌನ್ಶಿಪ್, ಕಾರ್ಬನ್ ಕೌಂಟಿ ಪ್ಯಾಕರ್ ಟೌನ್ಶಿಪ್, ಕಾರ್ಬನ್ ಕೌಂಟಿ ನೆಸ್ಕ್ಯೂಹೋನಿಂಗ್ ಬರೋ, ಕಾರ್ಬನ್ ಕೌಂಟಿ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ 830 ಅಡಿ (253 ಮೀ) (ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಮಟ್ಟಕ್ಕಿಂತ ಮೇಲೆ, ಬಾಯಿ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಎರಡು ಮೈಲಿ ದೂರದಲ್ಲಿದೆ) ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಬ್ರಾಡ್ ರನ್ ಜಲಾಶಯದ ನದಿಗಳ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಪ್ರವಾಹ ಹಾನಿ ಮತ್ತು ತಗ್ಗಿಸುವಿಕೆ ವರದಿ, ಈಶಾನ್ಯ ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾದ ಆರ್ಥಿಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಆಡಳಿತ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮಂಡಳಿ, ಫೆಬ್ರವರಿ 1999 ಬಾಹ್ಯ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಕಾರ್ಬನ್ ಕೌಂಟಿಯ ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ನದಿಗಳ ಲೆಹೈ ನದಿಗಳ ನೆಸ್ಕ್ಯೂಹೋನಿಂಗ್ ಕ್ರೀಕ್ ಉಪನದಿಗಳು, ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾದ ಸ್ಕೈಲ್ಕಿಲ್ ಕೌಂಟಿಯ ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ನದಿಗಳು