New River Company
ದಿ ನ್ಯೂ ರಿವರ್ ಕಂಪನಿ, ಔಪಚಾರಿಕವಾಗಿ ದಿ ಗವರ್ನರ್ ಅಂಡ್ ಕಂಪನಿ ಆಫ್ ದಿ ನ್ಯೂ ರಿವರ್ ಅನ್ನು ಚಾಡ್ವೆಲ್ ಮತ್ತು ಆಮ್ವೆಲ್ನಿಂದ ಲಂಡನ್ಗೆ ತರಲಾಯಿತು, ಇದು ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನ ಲಂಡನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಖಾಸಗಿ ಒಡೆತನದ ನೀರು ಸರಬರಾಜು ಕಂಪನಿಯಾಗಿದ್ದು, ಮೂಲತಃ 1609ರ ಸುಮಾರಿಗೆ ರೂಪುಗೊಂಡಿತು ಮತ್ತು 1619ರಲ್ಲಿ ರಾಯಲ್ ಚಾರ್ಟರ್ ಮೂಲಕ ಸಂಯೋಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು. ಕಿಂಗ್ ಜೇಮ್ಸ್ I ರ ಪಾಲ್ಗೊಳ್ಳುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಹ್ಯೂ ಮೈಡೆಲ್ಟನ್ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ಇದು ಮೊದಲ ಜಂಟಿ-ಸ್ಟಾಕ್ ಯುಟಿಲಿಟಿ ಕಂಪನಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ನಂತರದ ಶತಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ಲಂಡನ್ನ ನೀರಿನ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯದಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಖಾಸಗಿ ಹೂಡಿಕೆಗೆ ದಾರಿ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. ಲಂಡನ್ಗೆ ಶುದ್ಧ ನೀರನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ರಾಜ ಮತ್ತು ನಗರದ ಬೆಂಬಲದೊಂದಿಗೆ ಕೆಲವು ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಮೈಡೆಲ್ಟನ್ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ ಕೃತಕ ಕಾಲುವೆ ನ್ಯೂ ರಿವರ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ನ್ಯೂ ರಿವರ್ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ರಚಿಸಲಾಯಿತು. ತನ್ನ ಇತಿಹಾಸದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಕಂಪನಿಯು ಉತ್ತರ ಲಂಡನ್ನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ನೀರನ್ನು ವಿತರಿಸಲು ಕೊಳವೆಗಳ ದೊಡ್ಡ ಜಾಲವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿತು, ನೀರಿನ ಬಳಕೆದಾರರಿಂದ ದರಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿತು. ಕಂಪನಿಯ ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿಯು ಇಸ್ಲಿಂಗ್ಟನ್ನ ಕ್ಲೆರ್ಕೆನ್ವೆಲ್ನಲ್ಲಿರುವ ನ್ಯೂ ರಿವರ್ ಹೆಡ್ನಲ್ಲಿತ್ತು ಮತ್ತು ಕಂಪನಿಯು ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಭೂಮಾಲೀಕರಾದರು, ಆಮ್ವೆಲ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್, ರಿವರ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್, ಮೈಲ್ನೆ ಸ್ಟ್ರೀಟ್, ಚಾಡ್ವೆಲ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಮತ್ತು ಮೈಡೆಲ್ಟನ್ ಸ್ಕ್ವೇರ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಕಂಪನಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಜನರು ಮತ್ತು ಸ್ಥಳಗಳಿಂದ ತಮ್ಮ ಹೆಸರನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಬೀದಿಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದರು. ಅಂತಿಮವಾಗಿ 1904ರಲ್ಲಿ ಲಂಡನ್ನ ನೀರು ಸರಬರಾಜನ್ನು ಪುರಸಭೆಯ ಮಾಲೀಕತ್ವಕ್ಕೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡಾಗ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ವಿಸರ್ಜಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅದರ ಸ್ವತ್ತುಗಳನ್ನು ಹೊಸದಾಗಿ ರಚಿಸಲಾದ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ವಾಟರ್ ಬೋರ್ಡ್ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಹಿನ್ನೆಲೆ ಲಂಡನ್ನ ನೀರು ಸರಬರಾಜು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವು ಕನಿಷ್ಠ 1247 ರಲ್ಲಿ ಗ್ರೇಟ್ ಕಂಡ್ಯೂಟ್ ನಿರ್ಮಾಣದ ಹಿಂದಿನದ್ದಾಗಿದ್ದರೂ, 17 ನೇ ಶತಮಾನದ ಆರಂಭದ ವೇಳೆಗೆ ನೀರಿನ ಕೊರತೆಯಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಲಂಡನ್ ನಿವಾಸಿಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಕಲುಷಿತ ನೀರನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಪಂಪ್ಗಳು ಅಥವಾ ನೀರಿನ ವಾಹಕಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿದ್ದರು. ಲಂಡನ್ ನಗರವು 16ನೇ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಆರಂಭಿಕ ನೀರಿನ ಕಾಮಗಾರಿಗಳಿಗೆ ಹಣ ಒದಗಿಸಿತ್ತು, ಇದು ಥೇಮ್ಸ್ ಉಬ್ಬರವಿಳಿತದಿಂದ ನೀರನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಮೂಲಕ ವಾಹಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಪೂರಕವಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಇವು ಸಣ್ಣ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಾಗಿದ್ದವು ಮತ್ತು ಲಂಡನ್ನ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯು ಬೆಳೆಯುತ್ತಲೇ ಹೋಯಿತು. ಎಡ್ಮಂಡ್ ಕೋಲ್ಥರ್ಸ್ಟ್ ಹೊಸ ನದಿಯ ನಿರ್ಮಾಣವು ಮೂಲತಃ ಲಂಡನ್ಗೆ ನೀರನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಹರ್ಟ್ಫೋರ್ಡ್ಶೈರ್ನ ವೇರ್ ಬಳಿಯ ಬುಗ್ಗೆಗಳಿಂದ ಕೃತಕ ಜಲಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ರೂಪಿಸಿತು. 1604 ರಲ್ಲಿ ಹೊಸ ನದಿಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ರಾಜ ಜೇಮ್ಸ್ I ಅವರಿಂದ ಪೇಟೆಂಟ್ ನೀಡಲಾಯಿತು. 1605ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಕಾಲ್ಥರ್ಸ್ಟ್ ಕಾಲುವೆಯನ್ನು ಅಗೆದ ನಂತರ, ನಗರವು ಮಧ್ಯಪ್ರವೇಶಿಸಿ, ಕಾಲ್ಥರ್ಸ್ಟ್ನ ಪ್ರತಿಭಟನೆಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ ಸಂಸತ್ತಿನ ಕಾಯ್ದೆಯನ್ನು ಪಡೆಯುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. 1605ರಲ್ಲಿ, ಹೊಸ ನದಿಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಅಧಿಕಾರವನ್ನು ನಗರಕ್ಕೆ ನೀಡುವ ಸಂಸತ್ತಿನ ಕಾಯಿದೆಯನ್ನು ಅಂಗೀಕರಿಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಧನಸಹಾಯಕ್ಕಾಗಿ ಯಾವುದೇ ಅವಕಾಶವನ್ನು ನೀಡದೆ ಅಥವಾ ಕಡ್ಡಾಯ ಖರೀದಿಯ ಯಾವುದೇ ಅಧಿಕಾರವನ್ನು ಒದಗಿಸದೆ. 1606ರಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ ಕಾಯಿದೆಯನ್ನು ಅಂಗೀಕರಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಹೊಸ ನದಿಯ ನಿರ್ಮಾಣದ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಬಂಧನೆಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸಿತು. 1609ರಲ್ಲಿ, ಹ್ಯೂ ಮೈಡೆಲ್ಟನ್ ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕೆ ಹಣ ಒದಗಿಸಲು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡರು. ಹೊಸ ನದಿಯು ಅಸಂಘಟಿತವಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಆಸ್ತಿ ಕಾನೂನಿನ ಪರಿಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ ರೂಪಿಸಲಾಯಿತು, ಹೂಡಿಕೆದಾರರು ಇಡೀ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಫ್ರೀಹೋಲ್ಡ್ನ ಪಾಲನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ. 1610ರ ಆರಂಭದ ವೇಳೆಗೆ, ಈ ಯೋಜನೆಯು ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡಿತ್ತು, ಕೆಲವು ಭೂಮಾಲೀಕರು ತಮ್ಮ ಭೂಮಿಯ ಮೇಲೆ ಹೊಸ ನದಿಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ನಿರಾಕರಿಸಿದರು, ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸದಸ್ಯರು ಖಾಸಗಿ ಒಡೆತನದ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಉಪಯುಕ್ತತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಚಿಂತಿತರಾಗಿದ್ದರು. ಯೋಜನೆಯನ್ನು ರದ್ದುಪಡಿಸಲು ಮಸೂದೆಯನ್ನು ಸಂಸತ್ತಿನ ಮುಂದೆ ಇಡಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಇದನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸುವ ಮೊದಲು, ಪೂಜ್ಯ ಸಂಸತ್ತನ್ನು ವಿಸರ್ಜಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಸಂಸತ್ತು 1621 ರವರೆಗೆ ಮತ್ತೆ ಫಲಪ್ರದವಾಗಿ ಸಭೆ ಸೇರಲಿಲ್ಲ. ಸಂಸತ್ತನ್ನು ವಿಸರ್ಜಿಸಿದ ನಂತರ, ಮೈಡೆಲ್ಟನ್ ಇನ್ನೂ ಐದು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಕಾಮಗಾರಿಗಳನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ನಗರದಿಂದ ಅನುಮತಿಯನ್ನು ಪಡೆದರು, ಆದಾಗ್ಯೂ ಯೋಜನೆಗೆ ಆಕ್ಷೇಪಣೆಗಳು ಇನ್ನೂ ಉಳಿದಿದ್ದವು. 1612ರ ಮೇ 2ರಂದು, ಮೈಡೆಲ್ಟನ್ ರಾಜ ಒಂದನೇ ಜೇಮ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಒಂದು ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಮಾಡಿಕೊಂಡನು, ಅಲ್ಲಿ ರಾಜನು (ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಂಸತ್ತಿನ ಮೇಲೆ ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಅವಲಂಬಿತರಾಗಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದ್ದ) ಲಾಭದ ಪಾಲಿನ ಪ್ರತಿಯಾಗಿ ಯೋಜನೆಯ ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಹಣವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಬದ್ಧನಾಗಿದ್ದನು ಮತ್ತು ತನ್ನ ಬೆಂಬಲದ ಭರವಸೆ ನೀಡಿದನು. ಉಳಿದ ಭೂಮಾಲೀಕರನ್ನು ತಮ್ಮ ಆಸ್ತಿಯ ಮೇಲೆ ಹೊಸ ನದಿಗೆ ಅವಕಾಶ ನೀಡುವಂತೆ ಮನವೊಲಿಸುವಲ್ಲಿ ರಾಜನ ಬೆಂಬಲವು ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿತ್ತು. ಈ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಮೈಡೆಲ್ಟನ್ ಬಳಿ ಹಣದ ಕೊರತೆಯಿತ್ತು, ಮತ್ತು ತನ್ನ ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಯೋಜನೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹಣವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಒಂದು ಮಾರ್ಗ ಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಅವರು ಹೊಸ ನದಿಯ ಹಿಡುವಳಿಯನ್ನು 36 ಭಾಗಗಳಾಗಿ ವಿಭಜಿಸಿದರು; ಪಾಲಿನ ಆಧುನಿಕ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯು ಇನ್ನೂ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ರೂಪುಗೊಂಡಿರಲಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಹೊಸ ನದಿಯ ಷೇರುಗಳು ಒಂದು ಹೊಸ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಬಂಡವಾಳವನ್ನು ಹಿಂದಿರುಗಿಸುವ ಭರವಸೆ ನೀಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ, ಇದು ಆಸ್ತಿ ಕಾನೂನಿನಲ್ಲಿ "ಸಾಮಾನ್ಯ ಬಾಡಿಗೆದಾರರಿಗೆ" ಹೋಲುತ್ತದೆ. ಈ ಷೇರುಗಳನ್ನು "ಸಾಹಸಿಗಳಿಗೆ" (ಷೇರುದಾರರಿಗೆ) ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಅವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲನೆಯವರು ಹೆನ್ರಿ ನೆವಿಲ್ಲೆ. ಬಂಡವಾಳ ಕರೆಗಳಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆಯಿಲ್ಲದ ನಾಲ್ಕು ಷೇರುಗಳನ್ನು ಕೋಲ್ಥರ್ಸ್ಟ್ಗೆ "ಸದರಿ ಕೆಲಸಗಾರನ ಬಗ್ಗೆ ಆತ ನೀಡಿದ ಅಪಾರ ಶ್ರಮ ಮತ್ತು ಪ್ರಯತ್ನಕ್ಕಾಗಿ" ನೀಡಲಾಯಿತು. 1613ರ ಮೈಕೆಮಾಸ್ ದಿನದಂದು ನ್ಯೂ ರಿವರ್ ಹೆಡ್ನಲ್ಲಿ ಆಚರಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಹೊಸ ನದಿಯನ್ನು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು, ಈ ಯೋಜನೆಗೆ £18,524 16ಗಳನ್ನು ಖರ್ಚು ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಆದರೆ ನೀರನ್ನು ವಿತರಿಸಲು ನಗರದಾದ್ಯಂತ ಎಲ್ಮ್ನಿಂದ ಮಾಡಿದ ಮರದ ಕೊಳವೆಗಳನ್ನು ಹಾಕುವುದರಿಂದ ನ್ಯೂ ರಿವರ್ ಕಂಪನಿಯ ಹೂಡಿಕೆಯು ಮುಂದುವರಿಯಿತು. ರಾಜನು ತನ್ನ ಹೂಡಿಕೆಯ ಮೇಲಿನ ಆದಾಯದ ಬಗ್ಗೆ ಆತಂಕಗೊಂಡಿದ್ದರಿಂದ, ಹೊಸ ನದಿಯ ನೀರಿನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಿಸುವಂತೆ ನಗರಕ್ಕೆ ಪತ್ರ ಬರೆದನು. ದಿ ನ್ಯೂ ರಿವರ್ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ರಾಯಲ್ ಚಾರ್ಟರ್ ಮೂಲಕ 1619ರ ಜೂನ್ 21ರಂದು ಮೈಡೆಲ್ಟನ್ನನ್ನು ಗವರ್ನರ್ ಆಗಿ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಚಾರ್ಟರ್ ಹಲವಾರು ಅಂಶಗಳನ್ನು ಅಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿಸಿತುಃ ಇದು ಲಂಡನ್ನಲ್ಲಿ ನೀರಿನ ಪೂರೈಕೆಯ ಮೇಲೆ ಏಕಸ್ವಾಮ್ಯವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ನೀಡಿತು, ಮತ್ತು ನಗರವು ತಮ್ಮ ನೀರು ಸರಬರಾಜು ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ವೈಯಕ್ತಿಕವಾಗಿ ಮೈಡೆಲ್ಟನ್ಗೆ ನೀಡಿತು, ಅದನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಗಲಿಲ್ಲ. ಈ ಕಾನೂನು ಅಸ್ಪಷ್ಟತೆಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಹಲವು ವರ್ಷಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ. ಸಂಯೋಜನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಕಂಪನಿಯು 1000 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಗ್ರಾಹಕರನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು ಮತ್ತು ಬುಗ್ಗೆಗಳಿಂದ ಒದಗಿಸಲಾದ ನೀರು ಸಾಕಾಗುತ್ತಿರಲಿಲ್ಲ. 1620 ರಲ್ಲಿ, ಕಂಪನಿಯು ಹತ್ತಿರದ ಲೀ ನದಿಯಿಂದ ಹೊಸ ನದಿಗೆ ನೀರನ್ನು ತಿರುಗಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು, ಆದರೂ ಇದನ್ನು ಶಾಸನಗಳು ಅಥವಾ ಕಂಪನಿಯ ಚಾರ್ಟರ್ನಿಂದ ಅನುಮತಿಸಲಾಗಲಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಅಂತಿಮವಾಗಿ 1738 ರಲ್ಲಿ ಸಂಸತ್ತು ಅನುಮೋದಿಸುವವರೆಗೆ ಆ ಪ್ರದೇಶದ ಚೌಕಾಶಿಗಾರರು ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಂದ ದೂರುಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿತು. 1631ರಲ್ಲಿ, ಕಂಪನಿಯ ರಾಜನ ಪಾಲಿನ ಹಿಂತಿರುಗಿಸುವಿಕೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಅತೃಪ್ತಿ ಹೊಂದಿದ್ದ ರಾಜ ಒಂದನೇ ಚಾರ್ಲ್ಸ್, ಮೈಡೆಲ್ಟನ್ ಆ ಪಾಲನ್ನು ಮರಳಿ ಖರೀದಿಸುವ ಒಪ್ಪಂದದ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತುಕತೆ ನಡೆಸಿದರು, ಇದಕ್ಕೆ ಪ್ರತಿಯಾಗಿ £500 ಮೊತ್ತದ ಮೊತ್ತ ಮತ್ತು ವಾರ್ಷಿಕ £500 ಶಾಶ್ವತ ಪಾವತಿಯಾಯಿತು. ಇದನ್ನು ಕ್ರೌನ್ ಕ್ಲಾಗ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಯಿತು. ಸಾಹಸಿಗರ ಪಾಲುಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವಂತೆ ರಾಜನ ಪಾಲನ್ನು 36 ಭಾಗಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಕ್ರೌನ್ ಕ್ಲಾಗ್ ಅನ್ನು ಮೂಲತಃ ಮೈಡೆಲ್ಟನ್ ವೈಯಕ್ತಿಕವಾಗಿ ಪಾವತಿಸಿದ್ದರೂ, ತರುವಾಯ ಅದನ್ನು ರಾಜನ 29 ಷೇರುಗಳು ಮತ್ತು ಎರಡು ಸಾಹಸಿಗರ ಷೇರುಗಳಿಗೆ ಲಗತ್ತಿಸಲಾಯಿತು. ರಾಜನ ಷೇರುಗಳು ಮಂಡಳಿಗೆ ನಿರ್ದೇಶಕರನ್ನು ನೇಮಿಸುವ ಹಕ್ಕನ್ನು ಸಹ ನೀಡಲಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಈ ಷೇರುಗಳು ಸಾಹಸಿಗರ ಷೇರುಗಳಿಗೆ ರಿಯಾಯಿತಿಯಲ್ಲಿ ವಹಿವಾಟು ನಡೆಸಿದವು. ನ್ಯೂ ರಿವರ್ ಕಂಪನಿ ಮೂಲತಃ ನ್ಯೂ ರಿವರ್ ಹೆಡ್ ಸುತ್ತಲಿನ ಭೂಮಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಅಲ್ಲಿಂದ ಹೊರಕ್ಕೆ ಹರಿಯುವ ಅನೇಕ ಮರದ ನೀರಿನ ಮಾರ್ಗಗಳಿಗೆ ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. 1811ರ ಸುಮಾರಿಗೆ ಕಬ್ಬಿಣದ ಕೊಳವೆಗಳ ಆಗಮನದೊಂದಿಗೆ, ಕಂಪನಿಯು ದೊಡ್ಡ ನೀರಿನ ಕೊಳವೆಗಳನ್ನು ಭೂಗತವಾಗಿ ಓಡಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು, ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಬೀದಿಗಳನ್ನು ಹಾಕಬಹುದಾದ ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ ಅವುಗಳನ್ನು ಓಡಿಸಲು ಕಾಳಜಿ ವಹಿಸಿತು. ಕ್ಲೆರ್ಕೆನ್ವೆಲ್ ಜಿಲ್ಲೆಯು ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಬೆಳೆದಂತೆ, ನ್ಯೂ ರಿವರ್ ಕಂಪನಿಯು ಭೂಮಿಯನ್ನು ಗುತ್ತಿಗೆಗೆ ಪಡೆಯುವುದರ ಜೊತೆಗೆ ನೀರಿನ ಪೂರೈಕೆಯಿಂದ ಗಮನಾರ್ಹ ಆದಾಯವನ್ನು ಗಳಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಈ ಪ್ರದೇಶದ ಅನೇಕ ಬೀದಿಗಳು ಈಗಲೂ ನ್ಯೂ ರಿವರ್ ಕಂಪನಿ ನೀಡಿದ ಹೆಸರುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ ಮತ್ತು ಕಂಪನಿಯ ಮುಖ್ಯ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ವಿಲಿಯಂ ಚಾಡ್ವೆಲ್ ಮೈಲ್ನೆ ಸ್ಥಳೀಯ ಚರ್ಚ್, ಸೇಂಟ್ ಮಾರ್ಕ್ಸ್ನ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪಿಯಾಗಿದ್ದರು. ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಮಾಲೀಕತ್ವ 1904ರಲ್ಲಿ, ನ್ಯೂ ರಿವರ್ ಕಂಪನಿಯ ನೀರು ಸರಬರಾಜು ವ್ಯವಹಾರವನ್ನು ಮೆಟ್ರೋಪೊಲಿಸ್ ವಾಟರ್ ಆಕ್ಟ್ 1902ರ ನಿಬಂಧನೆಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಮಾಲೀಕತ್ವಕ್ಕೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ವಾಟರ್ ಬೋರ್ಡ್ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಷೇರುದಾರರು ಮತ್ತು ನಿರ್ದೇಶಕರಿಗೆ ಪರಿಹಾರವಾಗಿ ಒಟ್ಟು £ 6,000,534 ಅನ್ನು ಪಾವತಿಸಲಾಯಿತು, ಇದನ್ನು "ನೀರಿನ ಸಂಗ್ರಹ" ದಲ್ಲಿ ಪಾವತಿಸಿ, 3 ಪ್ರತಿಶತ ವಾರ್ಷಿಕ ಲಾಭಾಂಶವನ್ನು ಪಾವತಿಸಲಾಯಿತು. ಪುರಸಭೆಯ ಮೂಲಕ ನ್ಯೂ ರಿವರ್ ಕಂಪನಿಯು ಪ್ರಸ್ತುತ ಥೇಮ್ಸ್ ವಾಟರ್ ಕಂಪನಿಯ ನೇರ ಪೂರ್ವಜರಾಯಿತು, ಇದು ಇಂದು ಲಂಡನ್ಗೆ ಮುಖ್ಯ ನೀರಿನ ಪೂರೈಕೆದಾರನಾಗಿದೆ. ನ್ಯೂ ರಿವರ್ ಕಂಪನಿಯಲ್ಲಿ ಮೈಡೆಲ್ಟನ್ ತನ್ನ ಹಿಡುವಳಿಯನ್ನು ಷೇರುಗಳಾಗಿ ವಿಭಜಿಸಿದ 292 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಮತ್ತು ಖರೀದಿ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡ ನಂತರ, ಮೂಲ ನ್ಯೂ ರಿವರ್ ಷೇರಿನ ವಾರ್ಷಿಕ ಇಳುವರಿಯನ್ನು 267% ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಎಂದು ಲೆಕ್ಕ ಹಾಕಲಾಗಿದೆ. ಪುರಸಭೆಯ ನಂತರ, ಕ್ರೌನ್ ಕ್ಲಾಗ್ ಅನ್ನು ವಾಟರ್ ಬೋರ್ಡ್ ಪಾವತಿಸಿತು, ಇದು 1956 ರವರೆಗೆ ಅದನ್ನು £8,230 ಗೆ ಖರೀದಿಸುವವರೆಗೆ ಪಾವತಿಸಿತು. ಕ್ರೌನ್ ನ್ಯೂ ರಿವರ್ ಕಂಪನಿಯ ಜೀವಿತಾವಧಿಯಲ್ಲಿ ರಾಜನ ಪಾಲನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದರೆ, ಅದು ಕ್ಲಾಗ್ ಪಾವತಿಸಿದ್ದಕ್ಕಿಂತ ಐವತ್ತು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು ಗಳಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ಕಂಪನಿಯ ಸಂಬಂಧವಿಲ್ಲದ ಆಸ್ತಿ ಹಿಡುವಳಿಗಳನ್ನು ದಿ ನ್ಯೂ ರಿವರ್ ಕಂಪನಿ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಎಂಬ ಹೊಸ ಕಂಪನಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಇಂದು ಡರ್ವೆಂಟ್ ಲಂಡನ್ನ ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿ ಉಳಿದಿದೆ. ಶಾಸನದ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಲಂಡನ್ ನೀರಿನ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಕಂಪನಿಗಳು 1619-1619ರಲ್ಲಿ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಯಾದವು ಥೇಮ್ಸ್ ವಾಟರ್ ನ ಹಿಂದಿನ ನೀರಿನ ಕಂಪನಿ ಪೂರ್ವವರ್ತಿಗಳು