Spartan Clipper
ಸ್ಪಾರ್ಟನ್ ಕ್ಲಿಪ್ಪರ್ 1930ರ ದಶಕದ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಲಘು ಪ್ರವಾಸ ವಿಮಾನವಾಗಿತ್ತು. ಇದು ಏಕ-ಎಂಜಿನ್, ಎರಡು ಆಸನಗಳ, ಕಡಿಮೆ-ರೆಕ್ಕೆಯ ಮೊನೊಪ್ಲೇನ್ ಆಗಿದ್ದು ಸ್ಥಿರವಾದ ಟೈಲ್ ವೀಲ್ ಅಂಡರ್ಕ್ಯಾರೇಜ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಎಚ್. ಇ. ಬ್ರಾಡ್ಸ್ಮಿತ್ ಕ್ಲಿಪ್ಪರ್ ಅನ್ನು ಎರಡು ಆಸನಗಳಿರುವಂತೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದರು; ಅವರು ಮೊನೊಸ್ಪಾರ್ ಎಸ್ಟಿ-4 ನ ಹೊರಗಿನ ರೆಕ್ಕೆಗಳನ್ನು ಬಳಸಿದರು. ಸ್ಪಾರ್ಟನ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ 1932 ರಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಈಸ್ಟ್ ಕೋವ್ಸ್ ಕೃತಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಉದಾಹರಣೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿತು. ಈ ವಿಮಾನವು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ 75-ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಪೊಬ್ ಜಾಯ್ ಆರ್ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಜಿ-ಎಸಿಇಜಿಯನ್ನು ನೋಂದಾಯಿಸಿದ ಇದು 1932ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 14ರಂದು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಹಾರಾಟ ನಡೆಸಿತು. ಅಂಡರ್ಕ್ಯಾರೇಜ್, ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಗ್ಲೇಜಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಕೌಲಿಂಗ್ಗೆ ಮಾರ್ಪಾಡು ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಇದು 29 ಜೂನ್ 1933 ರಂದು ವಾಯು ಯೋಗ್ಯತೆಯ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರವನ್ನು ಪಡೆಯಿತು. 1933ರಲ್ಲಿ ಕ್ಲಿಪ್ಪರ್ ಅನ್ನು ಕಿಂಗ್ಸ್ ಕಪ್ ರೇಸ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಲಾಯಿತು. 1938ರಲ್ಲಿ, ಇದನ್ನು 90-ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಪೊಬ್ಜಾಯ್ ನಯಾಗರಾ IIIನೊಂದಿಗೆ ಮರು-ಎಂಜಿನ್ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ನಂತರ ಇದನ್ನು 1942ರ ಮೇ 4ರಂದು ಕೋವ್ಸ್ ಮೇಲೆ ವಾಯುದಾಳಿಯಲ್ಲಿ ನಾಶವಾಗುವವರೆಗೆ ಕಂಪನಿಯ ಹ್ಯಾಕ್ ಆಗಿ ಬಳಸಲಾಯಿತು. ವಿವರಣೆಗಳು (ಕ್ಲಿಪ್ಪರ್) ಉಲ್ಲೇಖಗಳು 1930ರ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ನಾಗರಿಕ ಉಪಯುಕ್ತತೆಯ ವಿಮಾನ ಕ್ಲಿಪ್ಪರ್ ಲೋ-ವಿಂಗ್ ವಿಮಾನ ಏಕ-ಎಂಜಿನ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ ವಿಮಾನ ವಿಮಾನವು 1932ರಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಹಾರಾಟ ನಡೆಸಿತು.