K (Eighth Avenue Local)
ಕೆ ಎಂಟನೇ ಅವೆನ್ಯೂ ಲೋಕಲ್, ಹಿಂದೆ ಎಎ, ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಸಿಟಿ ಸಬ್ವೇಯ ತ್ವರಿತ ಸಾರಿಗೆ ಸೇವೆಯಾಗಿತ್ತು. ಇದರ ಮಾರ್ಗದ ಬುಲೆಟ್ ನಿಲ್ದಾಣದ ಚಿಹ್ನೆಗಳು, ಕಾರಿನ ಸುರುಳಿಗಳು ಮತ್ತು ಅಧಿಕೃತ ಸುರಂಗಮಾರ್ಗ ನಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಬಣ್ಣವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಐ. ಎನ್. ಡಿ. ಎಂಟನೇ ಅವೆನ್ಯೂ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ಕೆ ಮಧ್ಯಾಹ್ನ, ಸಂಜೆ ಮತ್ತು ವಾರಾಂತ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ಹೈಟ್ಸ್ನ 168 ನೇ ಬೀದಿ, ಮ್ಯಾನ್ಹ್ಯಾಟನ್ ಮತ್ತು ಲೋವರ್ ಮ್ಯಾನ್ಹ್ಯಾಟನ್ನ ವರ್ಲ್ಡ್ ಟ್ರೇಡ್ ಸೆಂಟರ್ನ ನಡುವೆ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಪಾರ್ಕ್ ವೆಸ್ಟ್ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾನ್ಹ್ಯಾಟನ್ನ ಎಂಟನೇ ಅವೆನ್ಯೂ ಮೂಲಕ ಸ್ಥಳೀಯ ನಿಲುಗಡೆಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ. ತಡರಾತ್ರಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಎ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಐಎನ್ಡಿ ಎಂಟನೇ ಅವೆನ್ಯೂ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳೀಯ ನಿಲುಗಡೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಿತು. ಜನದಟ್ಟಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಹಿಂದೆ ದಿ, ಬೆಡ್ಫೋರ್ಡ್ ಪಾರ್ಕ್ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಯೂಕ್ಲಿಡ್ ಅವೆನ್ಯೂ ನಡುವೆ ಓಡುತ್ತಿತ್ತು, ಎಂಟನೇ ಅವೆನ್ಯೂದಲ್ಲಿ ಕೆ ಅನ್ನು ಸ್ಥಳೀಯವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಿತು. ಪ್ರಮುಖ ಸೇವಾ ಬದಲಾವಣೆಗಳ ಸರಣಿಯ ಭಾಗವಾಗಿ 1988ರಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಎಎ ಮತ್ತು ಎಎ ಸೇವೆಯಾಗಿ ಇತಿಹಾಸ ಸೇವೆ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 10,1932 ರಂದು ಐಎನ್ಡಿ ಎಂಟನೇ ಅವೆನ್ಯೂ ಲೈನ್ ತೆರೆಯುವುದರೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಇಂಡಿಪೆಂಡೆಂಟ್ ಸಬ್ವೇ ಸಿಸ್ಟಮ್ (ಐಎನ್ಡಿ) ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲು ಒಂದೇ ಅಕ್ಷರಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಸ್ಥಳೀಯ ಸೇವೆಗಳಿಗೆ ಎರಡು ಅಕ್ಷರಗಳನ್ನು ಬಳಸಿತು. ರನ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಮತ್ತು ಎಎ 168 ನೇ ಬೀದಿಯಿಂದ ಹಡ್ಸನ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ (ಈಗ ವಿಶ್ವ ವಾಣಿಜ್ಯ ಕೇಂದ್ರ) ವರೆಗೆ ಸ್ಥಳೀಯವಾಗಿ ಓಡುತ್ತಿದ್ದವು. ಎಎ ಎಲ್ಲಾ ಸಮಯದಲ್ಲೂ ಓಡುತ್ತಿತ್ತು, ಮತ್ತು ರಾತ್ರಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಭಾನುವಾರದಂದು ಅದು ಓಡದಿದ್ದಾಗ ಅದನ್ನು 207 ನೇ ಬೀದಿಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು. 1933ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 1ರಂದು ಎಂಟನೇ ಅವೆನ್ಯೂ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಜೇ ಸ್ಟ್ರೀಟ್-ಬರೋ ಹಾಲ್ಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿದಾಗ, ಅಲ್ಲಿ ಎಎ ಸಂಜೆ ಮತ್ತು ಭಾನುವಾರಗಳವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು. ಜುಲೈ 1,1933 ರಂದು, ಕಾನ್ಕೋರ್ಸ್ ಲೈನ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗ ಎಎ ಅನ್ನು ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಹೊಸ ಸೇವೆಯು ಅದರ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಎಂಟನೇ ಅವೆನ್ಯೂದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳೀಯ ಸೇವೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಿತು. ಮ್ಯಾನ್ಹ್ಯಾಟನ್ನಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ಸಮಯದಲ್ಲೂ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಸೇವೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 15,1940 ರಂದು ಐ. ಎನ್. ಡಿ. ಸಿಕ್ಸ್ತ್ ಅವೆನ್ಯೂ ಲೈನ್ ಅನ್ನು ತೆರೆಯುವುದರೊಂದಿಗೆ ಮಾಡಿದ ಬದಲಾವಣೆಗಳ ಭಾಗವಾಗಿ ಎಎ ಸೇವೆಯನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಚೇಂಬರ್ಸ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ಗೆ ಭಾನುವಾರದ ಇಡೀ ದಿನದ ಸೇವೆಯ ಮೂಲಕ ಎಎ ಕೇವಲ ರಶ್ ಅಲ್ಲದ ಸಮಯಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಶನಿವಾರ ತಡರಾತ್ರಿ ಮಾತ್ರ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಶನಿವಾರ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಾಹ್ನಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದ್ದ ಜನನಿಬಿಡ ಸಮಯಗಳಲ್ಲಿ, ಎಎ ಓಡುತ್ತಿರಲಿಲ್ಲ; ಅದನ್ನು ಬಿಬಿ (ನಂತರದ) ಸೇವೆಯಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು, ಅದು ಬದಲಿಗೆ ಸಿಕ್ಸ್ತ್ ಅವೆನ್ಯೂ ಲೈನ್ನಲ್ಲಿ ಓಡಿತು. ಜನವರಿ 5,1952 ರಂದು, ಬಿಬಿ ಸೇವೆಯ ಬದಲಿಗೆ ಶನಿವಾರ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಾಹ್ನಗಳಲ್ಲಿ ಎಎ ಸೇವೆಯು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. 1977ರ ಆಗಸ್ಟ್ 28ರವರೆಗೆ ಈ ಮಾದರಿಯು ಬದಲಾಗದೆ ಉಳಿದಿತ್ತು, ನಂತರ ತಡರಾತ್ರಿಯ ಸೇವೆಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣ ಸ್ಥಳೀಯ ಸೇವೆಯಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಮೇ 6,1985 ರಂದು, ಎರಡು ಅಕ್ಷರಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವ ಭಾಗವಾಗಿ, ಎಎ ಅನ್ನು ಕೆ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಈ ಸೇವೆಯು 168 ನೇ ಬೀದಿ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವ ವಾಣಿಜ್ಯ ಕೇಂದ್ರದ ನಡುವೆ ಮಧ್ಯಾಹ್ನ, ಸಂಜೆ ಮತ್ತು ವಾರಾಂತ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ತಡರಾತ್ರಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಎ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಎಂಟನೇ ಅವೆನ್ಯೂ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳೀಯ ನಿಲುಗಡೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಿತು. ಜನದಟ್ಟಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಹಿಂದೆ ದಿ, ಬೆಡ್ಫೋರ್ಡ್ ಪಾರ್ಕ್ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್ ಮತ್ತು ರಾಕ್ಅವೇ ಪಾರ್ಕ್-ಬೀಚ್ 116 ನೇ ಬೀದಿಯ ನಡುವೆ ಓಡಿತು, ಎಂಟನೇ ಅವೆನ್ಯೂದಲ್ಲಿ ಕೆ ಅನ್ನು ಸ್ಥಳೀಯವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಿತು. ಈ ಬದಲಾವಣೆಯು 1987ರ ಮೇ 24ರವರೆಗೆ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿತವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ. ಡಿಸೆಂಬರ್ 11,1988 ರಂದು, ಆ ದಿನದ ವ್ಯಾಪಕ ಸೇವೆಯ ಬದಲಾವಣೆಗಳ ಭಾಗವಾಗಿ, ಕೆ ಅನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು, ಇದನ್ನು ರೈಲಿನಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು, ಇದನ್ನು 145 ನೇ ಬೀದಿ ಮತ್ತು ಯೂಕ್ಲಿಡ್ ಅವೆನ್ಯೂ ನಡುವೆ ಮಧ್ಯಾಹ್ನದ ಸೇವೆಯನ್ನು ಸೇರಿಸಲು ಅದರ ವಿಪರೀತ-ಸಮಯದ ಸೇವೆಯಿಂದ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು, 145 ನೇ ಬೀದಿಯಿಂದ ವಿಶ್ವ ವಾಣಿಜ್ಯ ಕೇಂದ್ರಕ್ಕೆ ಮುಂಜಾನೆ (ರಾತ್ರಿ 9 ಗಂಟೆಯವರೆಗೆ) ಸೇವೆ, ಮತ್ತು 168 ನೇ ಬೀದಿ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವ ವಾಣಿಜ್ಯ ಕೇಂದ್ರದ ನಡುವೆ ಹಿಂದಿನ ಕೆಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವ ವಾರಾಂತ್ಯದ ಸೇವೆ. ಹಿಂದಿನ ಕೆ. ಅಂತಿಮ ಮಾರ್ಗದ ಸೇವಾ ಮಾದರಿಯ ಭಾಗಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವಂತೆ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಕೋಷ್ಟಕವು ಕೆ ಸೇವೆಯು ಬಳಸುವ ಸಾಲುಗಳನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆಃ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಹೆಚ್ಚು ವಿವರವಾದ ನಿಲ್ದಾಣ ಪಟ್ಟಿಗಾಗಿ, ಮೇಲೆ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾದ ಸಾಲುಗಳಲ್ಲಿರುವ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ನೋಡಿ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು 1988 ರಲ್ಲಿ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ (ರಾಜ್ಯ) ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಸಿಟಿ ಸಬ್ವೇ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಿದವು 1985 ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನಗರದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳು