23rd Squadron (Iraq)
ಇರಾಕ್ ವಾಯುಪಡೆಯ 23ನೇ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಲಾಕ್ಹೀಡ್ ಸಿ-130 ಹರ್ಕ್ಯುಲಸ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ವಾಯು ಸಾರಿಗೆ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಆಗಿದೆ. 2003ರ ಹಿಂದಿನ ಯುಗದ ನಂ. 23 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಅನ್ನು 1965ರಲ್ಲಿ ಮುಥೆನ್ನಾ ವಾಯುನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಇದು ಇರಾಕಿನ ವಾಯುಪಡೆಯ ಎಲ್ಲಾ ಆಂಟೊನೊವ್ ಆನ್-12 ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಈ ಹಿಂದೆ ಇದನ್ನು ನಂ. 3 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್. ದಂಗೆಯ ಪ್ರಯತ್ನದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ನಿಷ್ಠಾವಂತ ನೆಲದ ಪಡೆಗಳ ತ್ವರಿತ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಘಟಕವು ಹೊಂದಿತ್ತು. 1967 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಇದು ಆರು ಆಂಟೊನೊವ್ ಎಎನ್-12 ಬಿಪಿಗಳು ಮತ್ತು ಎಂಟು ಆಂಟೊನೊವ್ ಎಎನ್-2 ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. 1967ರ ಜೂನ್ 5ರಂದು ಎಚ್-3 ವಾಯುನೆಲೆಯ ಮೇಲೆ ಇಸ್ರೇಲಿನ ದಾಳಿಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಎಎನ್-12 ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ನೆಲದಲ್ಲಿ ನಾಶಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಇಲ್ಲ. 23 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಮೊದಲ ಮತ್ತು ಎರಡನೇ ಇರಾಕಿ-ಕುರ್ದಿಷ್ ಯುದ್ಧಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿತು, ಅದರ ಎಎನ್-12 ಗಳನ್ನು ಸಾರಿಗೆ ಪಾತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಬಾಂಬರ್ಗಳಾಗಿ ಬಳಸಿ, ಅವುಗಳ ಹಿಂಭಾಗದ ಲೋಡಿಂಗ್ ಇಳಿಜಾರುಗಳಿಂದ ಬಾಂಬ್ಗಳನ್ನು ಕಿತ್ತುಹಾಕಿತು. ಇತರ ಇರಾಕಿ ವಾಯುಪಡೆಯ ಸಾರಿಗೆ ಘಟಕದಂತೆ, ನಂ. 3 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್, 1973 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ವಿಐಪಿ ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಪರಿಣಿತವಾಯಿತು. 23 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಈ ಹಿಂದೆ ನಂ. 3 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಇದು ರಶೀದ್ ವಾಯುನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿತ್ತು. 1973ರ ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ, ನಂ. 23 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಇರಾಕ್ನಿಂದ ಈಜಿಪ್ಟ್ಗೆ ಎರಡು ಹಾಕರ್ ಹಂಟರ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗಳ ಮರು ನಿಯೋಜನೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಿತು. ಅಕ್ಟೋಬರ್ ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಇಡೀ ಇರಾಕಿ ವಾಯುಪಡೆಯ ಸಾರಿಗೆ ಪಡೆಯನ್ನು ಇರಾಕಿ, ಈಜಿಪ್ಟ್ ಮತ್ತು ಸಿರಿಯನ್ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಗರಿಷ್ಠ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಯಿತು. ಇಲ್ಲ. 23 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಸಿರಿಯಾ ಮತ್ತು ಈಜಿಪ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾದ ಇರಾಕಿ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮತ್ತು ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ಸಾಗಣೆಯಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿತ್ತು. 1970ರ ದಶಕದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಸರಕು ಸಾಗಣೆದಾರರು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ನಿವೃತ್ತರಾದರು, ಮತ್ತು ನಂ. 23 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಭಾಗಶಃ ಆಂಟೊನೊವ್ ಎಎನ್-24 ರೊಂದಿಗೆ ಮರು-ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದೆ. ಇದು 1980ರ ದಶಕದವರೆಗೆ ಎ. ಎನ್-12 ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಹಾರಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿತು. 2003ರ ನಂತರದ ಯುಗದ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಅನ್ನು 2005ರಲ್ಲಿ ಅಲಿ ವಾಯುನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಪುನಃ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಇದು ಈ ಹಿಂದೆ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ನಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸಲ್ಪಡುತ್ತಿದ್ದ ಮೂರು ಸಿ-130ಇಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಿತು. ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಇರಾಕ್ ಅನ್ನು ಮೀರಿ ಹೊಸ ವಾಯುಪಡೆಯ ಮೊದಲ ಸಿ-130 ಹಾರಾಟವನ್ನು ಮಾಡಿತು. "ಫೆಬ್ರವರಿ ಮೊದಲ ವಾರದಲ್ಲಿ (2005), ಎ. ಎಸ್. ಟಿ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನದಲ್ಲಿ, ಐದು ಜನರ ತಂಡವು ಅಲಿ ಎಬಿ ಯಿಂದ ಅಮ್ಮನ್ಗೆ ಹಾರಿಹೋಯಿತು. ಏಪ್ರಿಲ್ 1 ರಂದು ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ನ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರು 51 ಇರಾಕಿ ಸೈನಿಕರನ್ನು ಎಮಿರಾಟಿ ತರಬೇತಿ ಸ್ಥಳದಿಂದ ಇರಾಕ್ಗೆ ಮರಳಿ ಸಾಗಿಸಿದರು. ಈ ಹಾರಾಟವು ಒಂದು ರೀತಿಯ ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ಮೈಲಿಗಲ್ಲನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿತು, ಏಕೆಂದರೆ, ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಹಾರಿಸುವುದರ ಜೊತೆಗೆ, ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಎಲ್ಲಾ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಫಾರ್ಮ್ಗಳು, ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಘೋಷಣೆಗಳು, ಸಾರಿಗೆ ಮಾರ್ಗ ಅರ್ಜಿಗಳು ಮತ್ತು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಾಯುಪ್ರದೇಶದ ಮೂಲಕ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಮತ್ತು ವಿದೇಶದಲ್ಲಿ ಇಳಿಯಲು ಅಗತ್ಯವಾದ ಇತರ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ಜುಲೈನಲ್ಲಿ, ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್. "ಆಪರೇಷನ್ ಇರಾಕಿ ಪವರ್ ಅನ್ನು ನಡೆಸಿತು, ಇದು ಹುಸೇನ್ ಆಡಳಿತದ ಪತನದ ನಂತರ ಹಾರಿಸಲಾದ ಮೊದಲ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಏರ್ಲಿಫ್ಟ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಾಗಿದೆ. ವಿದ್ಯುತ್ ಸಚಿವಾಲಯದ ಕೋರಿಕೆಯ ಮೇರೆಗೆ ಇರಾಕಿ ಸರ್ಕಾರದ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಮತ್ತು ವಿತರಣಾ ಜಾಲಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಈ ಪ್ರಯತ್ನವು ಅಗತ್ಯವಾಗಿತ್ತು. ಈ ತುಕಡಿಯು 2,700 ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ಬಂದೂಕುಗಳು ಮತ್ತು ಒಂದು ದಶಲಕ್ಷ ಸುತ್ತುಗಳ ಮದ್ದುಗುಂಡುಗಳನ್ನು ಬಾಗ್ದಾದ್ನಿಂದ ಬಸ್ರಾಗೆ ರವಾನಿಸಬೇಕಾಯಿತು. ಐದು ದಿನಗಳ ಸಿದ್ಧತೆಯ ನಂತರ, ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಯಾವುದೇ ಘಟನೆಯಿಲ್ಲದೆ ಐದು "ಚಾಕ್ಸ್" ಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಗಣೆಯನ್ನು ತಲುಪಿಸಿತು. ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಇರಾಕಿನ ಲೋಡ್ ಮಾಸ್ಟರ್ಗಳು ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ಎ. ಎಸ್. ಟಿ ಸಹಾಯವಿಲ್ಲದೆ ಏರ್ಲಿಫ್ಟ್ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ನ್ಯೂ ಅಲ್ ಮುತ್ತಾನಾ ಏರ್ ಬೇಸ್ (ಎನ್. ಎ. ಎಂ. ಎ. ಬಿ) ಅನ್ನು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ನಡೆಸಲು ಬಳಸಲಾಯಿತು. ಇದು ಒಂದು ಮಹತ್ವದ ಘಟನೆಯಾಗಿತ್ತು, ಏಕೆಂದರೆ NAMAB ಅನ್ನು ಈಗಾಗಲೇ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ನ ಹೊಸ ಸ್ಥಳವಾಗಿ ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಮುಂದಿನ ಆರು ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಮತ್ತು ಬೇಸ್ ಅನ್ನು ಪರಸ್ಪರ ಪರಿಚಯಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಪರಿಚಿತ ಚಳುವಳಿಗಳ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಆಪರೇಷನ್ ಇರಾಕಿ ಪವರ್ ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿದೆ ". ಜನವರಿ 2006ರಲ್ಲಿ, 23ನೇ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ನ್ಯೂ ಅಲ್-ಮುಥಾನಾ ವಾಯುನೆಲೆಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡಿತು. 2009ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ, ಯು. ಎಸ್. ಎ. ಎಫ್. ಸಲಹಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಂಡಿದ್ದರಿಂದ ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸ್ವತಂತ್ರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. 2012-2013 ನಲ್ಲಿ, ಆರು C-130J-30 ಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲಾಯಿತು. ಮಾರ್ಚ್ 2015 ರಲ್ಲಿ, ಸಿ-130ಜೆ-30 ಬೈಜಿ ಕದನದಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿರುವ ಇರಾಕಿ ಪಡೆಗಳಿಗೆ 10 ಟನ್ಗಳಷ್ಟು ಸರಬರಾಜನ್ನು ಇಳಿಸಿತು. ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಬಿಬ್ಲಿಯೋಗ್ರಫಿ ಕುಲ್ಲಿ, ಜಾರ್ಜ್ ಡಬ್ಲ್ಯೂ., "ಅಡಾಪ್ಟ್ ಆರ್ ಫೇಲ್ಃ ಇರಾಕಿ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಅನ್ನು ಪುನರ್ ರಚಿಸುವಲ್ಲಿ ಯುಎಸ್ಎಎಫ್ನ ಪಾತ್ರ 2004-2007" ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ವೆಲ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಬೇಸ್, ಅಲಬಾಮಾಃ ಏರ್ ಯೂನಿವರ್ಸಿಟಿ ಪ್ರೆಸ್, ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ರಿಸರ್ಚ್ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್, 2016. 2005ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಇರಾಕ್ ಮಿಲಿಟರಿ ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ರಚನೆಗಳ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗಳು