Barcelona Metro line 3
ಲೈನ್ 3, ಪ್ರಸ್ತುತ ಜೋನಾ ಯೂನಿವರ್ಸಿಟಾರಿಯಾ-ಟ್ರಿನಿಟಾಟ್ ನೋವಾ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ಬಣ್ಣದ ಹಸಿರು ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸರಳವಾಗಿ ಲಿನಿಯಾ ವೆರ್ಡಾ ("ಗ್ರೀನ್ ಲೈನ್") ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಬಾರ್ಸಿಲೋನಾದಲ್ಲಿ ಟಿಎಂಬಿಯಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸಲ್ಪಡುವ ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ನಗರ ಪ್ರದೇಶದ ಶುಲ್ಕ-ಸಂಯೋಜಿತ ಎಟಿಎಂ ಸಾರಿಗೆ ಜಾಲದ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಈ ವಿ-ಆಕಾರದ ರೇಖೆಯು ಎರಡು ಸಂಬಂಧಿತ ರೇಖೆಗಳ ಜಂಕ್ಷನ್ನ ಫಲಿತಾಂಶವಾಗಿದೆಃ ಮೂಲ ಎಲ್3 ಮತ್ತು ಎಲ್3ಬಿ, 1982ರಲ್ಲಿ. ಎಲ್3ಯ ಕೇಂದ್ರ ವಿಭಾಗವು ನಗರದ ಅತ್ಯಂತ ಹಳೆಯ ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದನ್ನು 1920ರ ದಶಕದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದ್ದು, ಅಂದಿನಿಂದ ಸುಮಾರು ಪ್ರತಿ ದಶಕಕ್ಕೂ ಸೇರ್ಪಡೆಗೊಳ್ಳುತ್ತಿದೆ. ಎಲ್ಲಾ ಎಲ್3 ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಭೂಗತವಾಗಿವೆ. 2021 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಇದರ ಅಂತ್ಯವು ಜೋನಾ ಯೂನಿವರ್ಸಿಟೇರಿಯಾ, ಇದು ಲೆಸ್ ಕಾರ್ಟ್ಸ್ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಪಶ್ಚಿಮ ತುದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಅವಿಂಗುಡಾ ಕರ್ಣದಲ್ಲಿರುವ ಬಾರ್ಸಿಲೋನಾ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದ ಕ್ಯಾಂಪಸ್ಗೆ ಮತ್ತು ನೌ ಬ್ಯಾರಿಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ಟ್ರಿನಿಟಾಟ್ ನೋವಾಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು ಟ್ರಿನಿಟಾಟ್ ನೋವಾದಿಂದ ಟ್ರಿನಿಟಾಟ್ ವೆಲ್ಲಾವರೆಗೆ, ಲೈನ್ 1ರ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕಾಗಿ ಮತ್ತು ಜೋನಾ ಯೂನಿವರ್ಸಿಟಾರಿಯಾದಿಂದ ಬೈಕ್ಸ್ ಲೊಬ್ರೆಗಾಟ್ನ ಕೊಮಾರ್ಕಾದ ಹತ್ತಿರದ ಉಪನಗರಗಳಿಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸುವ ಯೋಜನೆಗಳಿವೆ. ಲೈನ್ ಎಲ್3 ಮೆಟ್ರೋ ಜಾಲದ ಅತ್ಯಂತ ಹಳೆಯ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದ್ದು, 1927 ರ ವಿಶ್ವ ಮೇಳದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಗ್ರ್ಯಾನ್ ಮೆಟ್ರೋ ಡಿ ಬಾರ್ಸಿಲೋನಾ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ 1924 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, ಪ್ಲಾಕಾ ಲೆಸೆಪ್ಸ್ ಅನ್ನು ಪ್ಲಾಕಾ ಕ್ಯಾಟಲುನ್ಯಾದೊಂದಿಗೆ ಸೇರಿಸಿತು, ಎರಡನೆಯದು ನಗರದ ಕೇಂದ್ರ ಭೂಗತ ನಿಲ್ದಾಣವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಎರಡೂ ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗಗಳ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಆಯಿತು. ಇದನ್ನು ಈಗ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯವಾಗಿರುವ ಕಂಪಾನಿಯಾ ಡೆಲ್ ಗ್ರ್ಯಾನ್ ಮೆಟ್ರೋ ಡಿ ಬಾರ್ಸಿಲೋನಾ (ಜಿಎಂಬಿ) ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ಇತ್ತೀಚಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಇದು ಮೂಲ ಎಲ್ 3 ಮತ್ತು ಎಲ್ 3 ಬಿ ಅಥವಾ ಎಲ್ 3 ಬಿಸ್ ಎಂಬ ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆಯ ಏಕೀಕರಣದ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಅವಿಂಗುಡಾ ಕರ್ಣೀಯ (ಜೋನಾ ಯೂನಿವರ್ಸಿಟಾರಿಯಾ) ಮತ್ತು ಕಾನ್ಯೆಲ್ಲೆಸ್ನ ಪಶ್ಚಿಮ ತುದಿಯ ನಡುವಿನ ವಿ-ಆಕಾರದ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಇದು 1975 ರಲ್ಲಿ ಜೋನಾ ಯೂನಿವರ್ಸಿಟಾರಿಯಾದೊಂದಿಗೆ ಡ್ರಾಸಾನ್ಸ್ ಅನ್ನು ಸೇರುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಇದು 1982 ರಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಎಲ್ 3 ನ ಭಾಗವಾಯಿತು, ಆಗ ಎರಡರ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳು ಸೇರಿಕೊಂಡವು ಮತ್ತು ಅವು ಶುಲ್ಕ-ಸಂಯೋಜಿತವಾದವು. ಮೂಲ ಎಲ್3ಯ ಒಂದು ಭಾಗವು ಕಣ್ಮರೆಯಾಯಿತು, ಏಕೆಂದರೆ ಅದನ್ನು ಆ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ವಿಸ್ತರಿಸುವ ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಯತ್ನದ ಅಗತ್ಯವಿತ್ತು ಮತ್ತು ಎಲ್4ನ ನಿರ್ಮಾಣವು ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸಿತು. ಎಲ್3ಯ ಈ ಹಿಂದಿನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿಲ್ಲದೇ ಉಳಿದಿವೆ. ಕಾಲಾನುಕ್ರಮ 1924-ಕ್ಯಾಟಲುನ್ಯಾ-ಲೆಸೆಪ್ಸ್ ವಿಭಾಗವನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. 1925-ಫಾಂಟಾನಾ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಕ್ಯಾಟಲುನ್ಯಾ-ಲೈಸ್ಯೂ ವಿಭಾಗವನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. 1926-ಪಾಸ್ಸೀಗ್ ಡಿ ಗ್ರಾಸಿಯಾ-ಜೌಮ್ I ವಿಭಾಗವನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. 1934-ಜೌಮ್ ಐ-ಕೊರ್ರೊಸ್ ವಿಭಾಗವನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. 1946-ಲೈಸು-ಫೆರ್ನಾಂಡೋ ವಿಭಾಗವನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. 1968-ಫರ್ನಾಂಡೊ-ಡ್ರಾಸನ್ಸ್ ವಿಭಾಗವನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. 1970-ದ್ರಾಸನೇಸ್-ಪರಾಲ್ · ಲೆಲ್ ವಿಭಾಗವನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. 1972-ಪಾಸ್ಸೀಗ್ ಡಿ ಗ್ರಾಸಿಯಾ-ಕೊರೆಸ್ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು. 1975-ಪ್ಯಾರಲ್ · ಲೆಲ್-ಜೋನಾ ಯೂನಿವರ್ಸಿಟಾರಿಯಾ ವಿಭಾಗವನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು (L3B ಆಗಿ). 1982-ಎಲ್3ಬಿ ಅನ್ನು ಎಲ್3ಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. 1985-ಲೆಸ್ಸೆಪ್ಸ್-ಮಾಂಟ್ಬೌ ವಿಭಾಗವನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. 2001-ಮಾಂಟ್ಬೌ-ಕಾನ್ಯೆಲ್ಲೆಸ್ ವಿಭಾಗವನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. 2008-ಕಾನ್ಯೆಲ್ಲೆಸ್-ಟ್ರಿನಿಟಾಟ್ ನೋವಾ ವಿಭಾಗವನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಪ್ರಸ್ತುತ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಹಿಂದಿನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಫರ್ನಾಂಡೊ ಬ್ಯಾಂಕೋ (ಇಂದು ಎಲ್ 4 ನಲ್ಲಿದೆ) ಕೊರೆಸ್ (ಇಂದು ಎಲ್ 4 ನಲ್ಲಿದೆ) ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು 3 ಸಿಯುಟಾಟ್ ವೆಲ್ಲಾದಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆ ಗ್ರಾಸಿಯಾದಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆ ಐಕ್ಸಾಂಪಲ್ ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಹೋರ್ಟಾ-ಗಿನಾರ್ಡೊ ಸಾರಿಗೆ ಲೆಸ್ ಕಾರ್ಟೆಸ್ನಲ್ಲಿ (ಜಿಲ್ಲೆ) ನೌ ಬ್ಯಾರಿಸ್ನಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆ ಸ್ಯಾಂಟ್ಸ್-ಮಾಂಟ್ಜುಯಿಕ್ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ 1924 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಪೇನ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಗೇಜ್ ರೈಲ್ವೆಗಳನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು