Hobsonville
ಹಾಬ್ಸನ್ವಿಲ್ಲೆ ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ನ ಉತ್ತರ ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿರುವ ಪಶ್ಚಿಮ ಆಕ್ಲೆಂಡ್ನ ಉಪನಗರವಾಗಿದೆ. 2010ರಲ್ಲಿ ಕೌನ್ಸಿಲ್ಅನ್ನು ಆಕ್ಲೆಂಡ್ ಕೌನ್ಸಿಲ್ನಲ್ಲಿ ವಿಲೀನಗೊಳಿಸುವವರೆಗೆ ಈ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ವೈಟಕೆರೆ ಸಿಟಿ ಕೌನ್ಸಿಲ್ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ಈ ಹಿಂದೆ ರಾಯಲ್ ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ ವಾಯುಪಡೆಯ ಆರ್. ಎನ್. ಜೆಡ್. ಎ. ಎಫ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಹಾಬ್ಸನ್ವಿಲ್ಲೆಯ ಸ್ಥಳವಾಗಿದ್ದ ಹಾಬ್ಸನ್ವಿಲ್ಲೆ ಪಾಯಿಂಟ್, ಸಂಪೂರ್ಣ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿರುವ ವಾಯುನೆಲೆಯಾಗಿದ್ದು, ಈಗ ಆಕ್ಲೆಂಡ್ನ ವಸತಿ ಉಪನಗರವಾಗಿದೆ. ಈ ಪರ್ಯಾಯ ದ್ವೀಪವು ಪಶ್ಚಿಮದಲ್ಲಿ ರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿ 16 ಮತ್ತು ಪೂರ್ವದಲ್ಲಿ ಮೇಲ್ ಬಂದರು ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಸೇರುತ್ತದೆ. ಭೌಗೋಳಿಕತೆ ಹಾಬ್ಸನ್ವಿಲ್ಲೆ ಮೇಲ್ಭಾಗದ ವೈಟೆಮಾಟಾ ಬಂದರು ಮತ್ತು ಕೇಂದ್ರ ವೈಟೆಮಾಟಾ ಬಂದರಿನ ನಡುವಿನ ಪರ್ಯಾಯ ದ್ವೀಪವಾಗಿದೆ. ಹಾಬ್ಸನ್ವಿಲ್ಲೆಗೆ ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ನ ಮೊದಲ ಗವರ್ನರ್ ವಿಲಿಯಂ ಹಾಬ್ಸನ್ ಅವರ ಹೆಸರನ್ನು ಇಡಲಾಗಿದೆ. ಈ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಸಮುದ್ರದ ಮೂಲಕ ಇಳಿದ ನಂತರ, ಹಾಬ್ಸನ್ ಇದನ್ನು ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ನ ಸರ್ಕಾರದ ಸ್ಥಾನವೆಂದು ಭಾವಿಸಿದರು, ಆದರೆ ನಂತರ ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ನ ಸರ್ವೇಯರ್-ಜನರಲ್ ಫೆಲ್ಟನ್ ಮ್ಯಾಥ್ಯೂ ಅವರ ಸಲಹೆಯ ಮೇರೆಗೆ ಇದನ್ನು ತಿರಸ್ಕರಿಸಿದರು. ವೈತಾಂಗಿ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿದ ನಂತರ, ಅದರ ಬದಲಿಗೆ ಒಕಿಯಾಟೋವನ್ನು (ರಸ್ಸೆಲ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು) ರಾಜಧಾನಿಯಾಗಿ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಮೂಲತಃ ಹಾಬ್ಸನ್ವಿಲ್ಲೆ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಕೃಷಿ ಮತ್ತು ತೋಟಗಾರಿಕೆ ಪ್ರದೇಶವಾಗಿತ್ತು. ಈ ಪ್ರದೇಶದ ಮೊದಲ ಯುರೋಪಿಯನ್ ವಸಾಹತುಗಾರ ರೈಸ್ ಓವನ್ ಕ್ಲಾರ್ಕ್ 1854ರಲ್ಲಿ ಭೂಮಿಯನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದರು. ಭೂಮಿಯು ಕೃಷಿಗೆ ತುಂಬಾ ತೇವಾಂಶದಿಂದ ಕೂಡಿದ್ದರಿಂದ, ಕ್ಲಾರ್ಕ್ ಮಣ್ಣಿನ ಉತ್ಪಾದನೆಗಾಗಿ ಭೂಮಿಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವತ್ತ ಗಮನ ಹರಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದನು. ಆಕ್ಲೆಂಡ್ನ ಆರಂಭಿಕ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ, ದೊಡ್ಡ ಜೇಡಿಮಣ್ಣು ಮತ್ತು ಇಟ್ಟಿಗೆ ಕೆಲಸಗಳು ಲೈಮ್ಬರ್ನರ್ಸ್ ಕೊಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಕ್ಲಾರ್ಕ್ಸ್ ಬ್ರಿಕ್ವರ್ಕ್ಸ್ನಂತಹ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ, ವೈಟೆಮಾಟಾ ಬಂದರಿನ ತೀರದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಹಾಬ್ಸನ್ವಿಲ್ಲೆಯ ಆಗ್ನೇಯದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದವು. 1863 ಮತ್ತು 1929ರ ನಡುವೆ ಆಕ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿನ ಭಾರೀ ಜೇಡಿಮಣ್ಣಿನ ಉದ್ಯಮದ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿದ್ದ ಹಾಬ್ಸನ್ವಿಲ್ಲೆ, ಡ್ರೈನ್ ಪೈಪ್ಗಳು, ಉದ್ಯಾನ ಆಭರಣಗಳು ಮತ್ತು ಗೃಹಬಳಕೆಯ ಪಾತ್ರೆಗಳಂತಹ ಮೆರುಗುಗೊಳಿಸಲಾದ ಕುಂಬಾರಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಪರಿಣತಿ ಹೊಂದಿತ್ತು. ಇಟ್ಟಿಗೆ ಕೆಲಸಗಳ ಮಣ್ಣಿನ ಕೊಳವೆಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಹೊಸ ಆಕ್ಲೆಂಡ್ ನಗರ ಕೇಂದ್ರದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಭಾಗವನ್ನು ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಲು ಬಳಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಕ್ಲಾರ್ಕ್ನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಪತ್ತನ್ನು ತಂದಿತು. ಕ್ಲಾರ್ಕ್ನ ಬ್ರಿಕ್ವರ್ಕ್ಸ್ ಬ್ಯಾನಿಂಗ್ಸ್ ವೇಯ ನೈಋತ್ಯ ತೀರದಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿತ್ತು, ಕ್ಲಾರ್ಕ್ ಸ್ವತಃ ಕ್ಲಾರ್ಕ್ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿರುವ 'ಕ್ಲಾರ್ಕ್ ಹೌಸ್' ನಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದರು, ಪ್ರಸ್ತುತ ಇದನ್ನು ಆರ್ಎನ್ಝಡ್ಎಎಫ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ಮೆಡಿಸಿನ್ ಯುನಿಟ್ ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ. ಸೇವಕರ ವಸತಿಗೃಹಗಳು ಹಾಬ್ಸನ್ವಿಲ್ಲೆ ಶಾಪಿಂಗ್ ಸೆಂಟರ್ನ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿವೆ ಮತ್ತು ಕ್ಲಾರ್ಕ್ ಹೌಸ್ನಂತೆಯೇ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿವೆ, ಆದರೆ ಒಂದೇ ಅಂತಸ್ತಿನವು. ಸೇವಕರ ವಸತಿಗೃಹಗಳನ್ನು ತರುವಾಯ ಪ್ಲಂಕೆಟ್ ಸೊಸೈಟಿ ಸೌಲಭ್ಯ ಮತ್ತು ಹಗಲಿನ ಆರೈಕೆ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಯಿತು. ಅಡುಗೆ ಮತ್ತು ದಾಸಿಯರ ಸೇವೆ ಸೇರಿದಂತೆ ದಿನದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸೇವಾ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಸುಲಭಗೊಳಿಸಲು ಈ ಎರಡು ಕಟ್ಟಡಗಳು ಸುರಂಗದ ಮೂಲಕ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿವೆ ಎಂಬ ಕಥೆಗಳಿವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಭೂಮಿಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. 1929ರಲ್ಲಿ, ಈ ಪ್ರದೇಶದಿಂದ ಕ್ಷೀಣಿಸುತ್ತಿರುವ ಜೇಡಿಮಣ್ಣಿನ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ವೆಚ್ಚವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾದ ಕಾರಣ ಜೇಡಿಮಣ್ಣಿನ ಕೆಲಸಗಳು ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡವು. ಮಹಾ ಆರ್ಥಿಕ ಕುಸಿತದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಪಶ್ಚಿಮ ಆಕ್ಲೆಂಡ್ ಮಣ್ಣಿನ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳು ವಿಲೀನಗೊಂಡವು ಮತ್ತು ನ್ಯೂ ಲಿನ್ನಲ್ಲಿ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾದವು. 1920ರಲ್ಲಿ, ರಾಯಲ್ ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ ವಾಯುಪಡೆಯು ಆರ್. ಎನ್. ಜೆಡ್. ಎ. ಎಫ್. ಸ್ಟೇಷನ್ ಹಾಬ್ಸನ್ವಿಲ್ಲೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿತು, ಇದು ಈಗ ಹಾಬ್ಸನ್ವಿಲ್ಲೆ ಕಾರಿಡಾರ್ ಎಂದು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲಾಗಿರುವ ದೊಡ್ಡ ಭಾಗವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಉತ್ತರ ಹಾಬ್ಸನ್ವಿಲ್ಲೆ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ 1920 ಮತ್ತು 1930 ರ ದಶಕದ ಅನೇಕ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಕಟ್ಟಡಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ನಿವಾಸಗಳು, ಬ್ಯಾರಕ್ಗಳು ಮತ್ತು ಹ್ಯಾಂಗರ್ಗಳನ್ನು ಸೀಪ್ಲೇನ್ಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ಇರಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. 1938ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಿಂದ ಆರ್. ಎನ್. ಝಡ್. ಎ. ಎಫ್. ನ ಯಾವುದೇ ಅಗತ್ಯ ವಿಸ್ತರಣೆಗೆ ಸಂಭಾವ್ಯ ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಗ್ರೌಂಡ್ ಸ್ಟಾಫ್ಗಳ ನೋಂದಣಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. "ಮ್ಯೂನಿಚ್ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟು ಯಾವುದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಯುದ್ಧವು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಬಹುದು ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಜಾರಿಗೆ ತರಲಾಯಿತು. [ಟಿ] ಯುದ್ಧದ ತಕ್ಷಣದ ಮೊದಲು ಆರ್ಎನ್ಝಡ್ಎಎಫ್ನ ವಿಸ್ತರಣೆಯು ಎಷ್ಟು ವೇಗವಾಗಿತ್ತು ಎಂದರೆ ಹಾಬ್ಸನ್ವಿಲ್ಲೆಯಲ್ಲಿನ ತಾಂತ್ರಿಕ ತರಬೇತಿ ಶಾಲೆಗೆ ಸೇವೆಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಫಿಟ್ಟರ್ಗಳು ಮತ್ತು ರಿಗ್ಗರ್ಗಳಿಗೆ ತರಬೇತಿ ನೀಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ". 100 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದ ಪಿ-51 ಮಸ್ಟ್ಯಾಂಗ್ಸ್ ಎಂದು ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾದ ಆದೇಶದ ಮೊದಲ 30 ಅನ್ನು ಆಗಸ್ಟ್-ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1945 ರಲ್ಲಿ ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ಗೆ ವಿತರಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧವು ಮುಗಿದಿತ್ತು, ಹಿರೋಶಿಮಾ ಮತ್ತು ನಾಗಸಾಕಿಯ ಪರಮಾಣು ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿಯ ನಂತರ ಜಪಾನ್ ಶರಣಾಯಿತು. ಮಸ್ಟ್ಯಾಂಗ್ಸ್ ಅನ್ನು ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಆದೇಶದ ಉಳಿದ ಭಾಗವನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈಗಾಗಲೇ ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿರುವ ವಿಮಾನವನ್ನು ಹಿಂದಿರುಗಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಅವುಗಳನ್ನು RNZAF ದಾಸ್ತಾನಿನಲ್ಲಿ NZ2401 ರಿಂದ NZ2430 ಎಂದು ಸರಿಯಾಗಿ ಇರಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಹಾಬ್ಸನ್ವಿಲ್ಲೆಯಲ್ಲಿ ಶೇಖರಣೆಗೆ ಇಡಲಾಯಿತು. ನಂತರ, ಅವರನ್ನು ಟೆ ರಾಪಾದಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಟೋರ್ ಡಿಪೋಗೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಆರ್ಡ್ಮೋರ್ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು. ನಂತರ ಅವುಗಳನ್ನು ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ವಾಯುಪಡೆಯ ನಾಲ್ಕು ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಫೈಟರ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗಳಿಗೆ ಸಣ್ಣ ಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಈ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕವಾಗಿ 1965ರಲ್ಲಿ ವೆನುವಾಪೈನಲ್ಲಿರುವ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದೊಂದಿಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅದು ಆರ್. ಎನ್. ಜೆ. ಎ. ಎಫ್. ಬೇಸ್ ಆಕ್ಲೆಂಡ್ ಆಯಿತು. 2001ರಿಂದ, ಹಾಬ್ಸನ್ವಿಲ್ಲೆ ಮೂಲದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಇತರ ನೆಲೆಗಳಿಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. 20ನೇ ಶತಮಾನದ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ, ಪ್ರದೇಶದ ಅಂಚಿನಲ್ಲಿ ವಸತಿ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಹುಟ್ಟಿಕೊಂಡವು ಮತ್ತು ಗ್ರಾಮೀಣ ಕೃಷಿ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳು ಜೀವನಶೈಲಿಯ ಘಟಕಗಳಾಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟವು. ಆರ್. ಎನ್. ಝಡ್. ಎ. ಎಫ್ 2002ರಲ್ಲಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಮತ್ತೆ ಎನ್. ಝಡ್. ಸರ್ಕಾರಕ್ಕೆ (ಹೌಸಿಂಗ್ ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ ಮೂಲಕ) ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿತು, ಆದಾಗ್ಯೂ ಅವರು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಭಾಗವನ್ನು ಗುತ್ತಿಗೆಗೆ ಪಡೆದಿದ್ದರು. ಅಂದಿನಿಂದ, ವೈತಕೆರೆ ನಗರ ಮಂಡಳಿಯು, ವಿವಿಧ ಪಾಲುದಾರರ ಸಹಕಾರದೊಂದಿಗೆ, ಪ್ರದೇಶದ ಭವಿಷ್ಯವನ್ನು ಯೋಜಿಸಿತು ಮತ್ತು ಭೂಮಿಯನ್ನು ಮರುಹೊಂದಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಾದ ಕ್ರಮಗಳ ಮೂಲಕ (ಜಿಲ್ಲಾ ಯೋಜನೆ ಬದಲಾವಣೆಗಳಂತಹ) ಮುಂದುವರಿಯಿತು. ಒಟ್ಟು 4 ಚದರ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಭೂಮಿಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಲಭ್ಯವಾಗುವಂತೆ ಮಾಡುವ ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು 2007ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿತ್ತು. 1. 67 ಚದರ ಕಿ. ಮೀ. ವಿಸ್ತೀರ್ಣದ ಕ್ರೌನ್ ಭೂಮಿಯಲ್ಲಿ, ಸುಮಾರು 3,000 ಮನೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು (ಉದ್ಯಾನವನಗಳು ಮತ್ತು ಶಾಲೆಗಳಂತಹ ಸೌಲಭ್ಯಗಳ ಜೊತೆಗೆ). 85ರಷ್ಟು ಮನೆಗಳು ಖಾಸಗಿ ಒಡೆತನದಲ್ಲಿದ್ದರೆ, ಸುಮಾರು 15ರಷ್ಟು ಮನೆಗಳು ರಾಜ್ಯ ವಸತಿ ಸಾಮಾಜಿಕ ಬಾಡಿಗೆಗಳಾಗಿದ್ದು ಹೌಸಿಂಗ್ ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ನಿಂದ ಧನಸಹಾಯ ಪಡೆದಿದ್ದವು ಮತ್ತು ಹಾಬ್ಸನ್ವಿಲ್ಲೆನಾದ್ಯಂತ ಹರಡಿಕೊಂಡಿದ್ದವು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ರಾಜ್ಯದ ವಸತಿಗಾಗಿ ಭೂಮಿಯ ಉತ್ತಮ ಭಾಗವನ್ನು ಮೀಸಲಿಡುವುದನ್ನು ವಿರೋಧ ಪಕ್ಷದ ನಾಯಕ ಜಾನ್ ಕೀ ಅವರು ಆರ್ಥಿಕ ತಪ್ಪು ಎಂದು ಟೀಕಿಸಿದರು, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಹಾಬ್ಸನ್ವಿಲ್ಲೆಯಲ್ಲಿ ಭೂಮಿ ಮತ್ತು ಮನೆಯ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. 2008ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಧಾನಿಯಾಗಿ ಆಯ್ಕೆಯಾದ ನಂತರ, ಕೀ ಅವರು ಹಾಬ್ಸನ್ವಿಲ್ಲೆ ಪಾಯಿಂಟ್ನಿಂದ ರಾಜ್ಯದ ವಸತಿ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿದರು ಮತ್ತು ಬದಲಿಗೆ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಮನೆ ಖರೀದಿಸುವವರಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು 'ಗೇಟ್ವೇ ಹೌಸಿಂಗ್' ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿದರು. 2011ರಲ್ಲಿ ಎರಡು ಶಾಲೆಗಳು ಮತ್ತು ಒಂದು ಸಾಗರ ಉದ್ಯಮ ಸಮೂಹವನ್ನು (ದೋಣಿ ಮತ್ತು ದೋಣಿ ಕಟ್ಟಡ) ಯೋಜಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ ವಸತಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯವು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಜನಸಂಖ್ಯಾಶಾಸ್ತ್ರವು ಹಾಬ್ಸನ್ವಿಲ್ಲೆಯನ್ನು ಆವರಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಚದರ ಕಿ. ಮೀ. ಗೆ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ ಸಾಂದ್ರತೆಯೊಂದಿಗೆ ಅಂದಾಜು ಜನಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. 2018ರ ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ ಜನಗಣತಿಯಲ್ಲಿ ಹಾಬ್ಸನ್ವಿಲ್ಲೆ 4,938 ಜನಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ಇದು 2013ರ ಜನಗಣತಿಯ ನಂತರ 3,348 ಜನರ (210.6%) ಹೆಚ್ಚಳವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು 2006ರ ಜನಗಣತಿಯ ನಂತರ 3,330 ಜನರ (207.1%) ಹೆಚ್ಚಳವಾಗಿದೆ. 2, 367 ಪುರುಷರು ಮತ್ತು 2,568 ಮಹಿಳೆಯರನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ 1,812 ಕುಟುಂಬಗಳು, ಪ್ರತಿ ಮಹಿಳೆಗೆ 0.92 ಪುರುಷರ ಲಿಂಗ ಅನುಪಾತವನ್ನು ನೀಡುತ್ತಿದ್ದು, 15 ವರ್ಷಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ವಯಸ್ಸಿನ 1,029 ಜನರು (20.8%), 15 ರಿಂದ 29 ವರ್ಷ ವಯಸ್ಸಿನ 894 ಜನರು (18.1%), 30 ರಿಂದ 64 ವರ್ಷ ವಯಸ್ಸಿನ 2,346 ಜನರು (47.5%) ಮತ್ತು 65 ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಯಸ್ಸಿನ 669 ಜನರು (13.5%) ಇದ್ದಾರೆ. ಜನಾಂಗೀಯತೆಗಳು 69.3% ಯುರೋಪಿಯನ್/ಪಾಕೇಹಾ, 5.4% ಮಾವೊರಿ, 2.9% ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಜನರು, 28.2% ಏಷ್ಯನ್ ಮತ್ತು 3.5% ಇತರ ಜನಾಂಗೀಯತೆಗಳು. ಜನರು ಒಂದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಜನಾಂಗೀಯತೆಯೊಂದಿಗೆ ಗುರುತಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ರಾಷ್ಟ್ರೀಯವಾಗಿ 27.1% ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ವಿದೇಶದಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದವರ ಶೇಕಡಾವಾರು ಪ್ರಮಾಣವು 41.3ರಷ್ಟಿದೆ. ಕೆಲವು ಜನರು ಧಾರ್ಮಿಕ ಸಂಬಂಧದ ಬಗ್ಗೆ ಜನಗಣತಿಯ ಪ್ರಶ್ನೆಗೆ ಉತ್ತರಿಸದಿರಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರೂ, ID2 ಯಾವುದೇ ಧರ್ಮವನ್ನು ಹೊಂದಿರಲಿಲ್ಲ, ID1 ಕ್ರಿಶ್ಚಿಯನ್, 0.1% ಮಾವೊರಿ ಧಾರ್ಮಿಕ ನಂಬಿಕೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು, 1.5% ಹಿಂದೂಗಳು, 0.8% ಮುಸ್ಲಿಮರು, 1.2% ಬೌದ್ಧರು ಮತ್ತು 1.6% ಇತರ ಧರ್ಮಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಕನಿಷ್ಠ 15 ವರ್ಷ ವಯಸ್ಸಿನವರಲ್ಲಿ, 1,593 (40.8%) ಜನರು ಸ್ನಾತಕ ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪದವಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು, ಮತ್ತು 339 (8.7%) ಜನರು ಯಾವುದೇ ಔಪಚಾರಿಕ ಅರ್ಹತೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಲಿಲ್ಲ. ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ 1,230 ಜನರು (31.5%) $70,000ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಗಳಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಕನಿಷ್ಠ 15 ಜನರ ಉದ್ಯೋಗದ ಸ್ಥಿತಿಯು 2,295 (58.7%) ಜನರು ಪೂರ್ಣಾವಧಿಯ ಉದ್ಯೋಗದಲ್ಲಿದ್ದರು, 459 (11.7%) ಜನರು ಅರೆಕಾಲಿಕ ಉದ್ಯೋಗದಲ್ಲಿದ್ದರು ಮತ್ತು 102 (2.6%) ಜನರು ನಿರುದ್ಯೋಗಿಗಳಾಗಿದ್ದರು. ಆರ್ಥಿಕತೆ ಹಾಬ್ಸನ್ವಿಲ್ಲೆ ಪೆನಿನ್ಸುಲಾದ 0.20 ಚದರ ಕಿ. ಮೀ. ಪ್ರದೇಶವು ಹಡಗು ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ 'ಸಾಗರ ಉದ್ಯಮ ಸಮೂಹ' ವಾಗಲಿದೆ. ಸೂಪರ್ ಯಾಟ್ ಬಿಲ್ಡರ್ ಈಗಾಗಲೇ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಭಾಗವನ್ನು ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದು, ಇದು 3,000 ಉದ್ಯೋಗಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಸ್ಥಳೀಯ ಉದ್ಯಮದ ಕೇಂದ್ರಬಿಂದುವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ದಿ ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ ಹೆರಾಲ್ಡ್ನ ನಂತರದ ಲೇಖನವು ಕೇವಲ 1,000 ಮಾತ್ರ ರಚನೆಯಾಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದೆ, ಆದರೂ ಈ ಮಧ್ಯೆ, ಇನ್ನೂ ಮೂರು ದೋಣಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಂಪನಿಗಳು ಈಗಾಗಲೇ ಹಿಂದಿನ ವಿಮಾನದ ಹ್ಯಾಂಗರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಹಳೆಯ ಆರ್ಎನ್ಝೆಡ್ಎಎಫ್ ಕಟ್ಟಡಗಳಲ್ಲಿ ವಾಸವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿವೆ ಎಂದು ಅದು ಗಮನಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಮತ್ತು ಮತ್ತಷ್ಟು ವಿಸ್ತರಣೆಗೆ ಅವಕಾಶ ನೀಡಲು ಸಾಗರ ಉದ್ಯಮ ಸಂಘವು 'ಸಾಗರ ಉದ್ಯಮ ಸಮೂಹ' ವಲಯ ಬದಲಾವಣೆಗೆ ಒತ್ತು ನೀಡುತ್ತಿದೆ. ಎಜುಕೇಶನ್ ಹಾಬ್ಸನ್ವಿಲ್ಲೆ ನಾಲ್ಕು ಶಾಲೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಮೂರು ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಮತ್ತು ಒಂದು ಮಾಧ್ಯಮಿಕಃ ಹಾಬ್ಸನ್ವಿಲ್ಲೆ ಶಾಲೆಯು ಸುಮಾರು ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ರಾಜ್ಯದ ಪೂರ್ಣ ಪ್ರಾಥಮಿಕ (ವರ್ಷ 1-8) ಶಾಲೆಯಾಗಿದೆ. ಹಾಬ್ಸನ್ವಿಲ್ಲೆ ಪಾಯಿಂಟ್ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಶಾಲೆಯು ಸುಮಾರು ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ರಾಜ್ಯದ ಪೂರ್ಣ ಪ್ರಾಥಮಿಕ (ವರ್ಷ 1-8) ಶಾಲೆಯಾಗಿದೆ. 2013ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಇದು, ಖಾಸಗಿ ಒಕ್ಕೂಟವು ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸಿದ ಶಾಲಾ ಕಟ್ಟಡಗಳೊಂದಿಗೆ, ಸಾರ್ವಜನಿಕ-ಖಾಸಗಿ ಸಹಭಾಗಿತ್ವದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ನ ಮೊದಲ ಶಾಲೆಯಾಗಿದೆ. ಸ್ಕಾಟ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ಶಾಲೆಯು ರಾಜ್ಯದ ಪೂರ್ಣ ಪ್ರಾಥಮಿಕ (ವರ್ಷ 1-8) ಶಾಲೆಯಾಗಿದೆ, ಇದು 2021 ರಲ್ಲಿ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಕಟ್ಟಡಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, ಶಾಶ್ವತ ಶಾಲೆಯ ನಿರ್ಮಾಣವು ಇನ್ನೂ ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ. ಹಾಬ್ಸನ್ವಿಲ್ಲೆ ಪಾಯಿಂಟ್ ಸೆಕೆಂಡರಿ ಸ್ಕೂಲ್ ಸುಮಾರು ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ರಾಜ್ಯ ಮಾಧ್ಯಮಿಕ (ವರ್ಷ 9-13) ಶಾಲೆಯಾಗಿದೆ. 2014ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಈ ಶಾಲೆಯು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಕೇವಲ 9ನೇ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಮಾತ್ರ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಿತ್ತು, 2014ರ 9ನೇ ವರ್ಷದ ಸಮೂಹವು ಮುಂದೆ ಸಾಗುತ್ತಿದ್ದಂತೆ ವರ್ಷಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಿತು. ಅದರ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಪ್ರತಿರೂಪದಂತೆ, ಶಾಲೆಯನ್ನು ಸಾರ್ವಜನಿಕ-ಖಾಸಗಿ ಸಹಭಾಗಿತ್ವದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಎಲ್ಲಾ ಶಾಲೆಗಳು ಸಹಶಿಕ್ಷಣ ಹೊಂದಿವೆ. ರೋಲ್ಗಳು ಹಾಗೆಯೇ ಇರುತ್ತವೆ. ಗ್ರೀನ್ಹಿಟ್ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ವಾಯುವ್ಯ ಮೋಟಾರು ಮಾರ್ಗದ ಅಂತ್ಯಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಅಪ್ಪರ್ ಹಾರ್ಬರ್ ಮೋಟಾರು ಮಾರ್ಗವು ಆಗಸ್ಟ್ 2011 ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು, ಹೀಗಾಗಿ ಮುಖ್ಯ ಸ್ಥಳೀಯ ರಸ್ತೆಯಿಂದ ಗಣನೀಯ ಪ್ರಮಾಣದ ಸಂಚಾರವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ರಿಂಗ್ ಮಾರ್ಗದ ಭಾಗವಾಗಿ ಮೋಟಾರು ಮಾರ್ಗವು ಪಶ್ಚಿಮದಿಂದ ಉತ್ತರ ಆಕ್ಲೆಂಡ್ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ವೇಗವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಉಪನಗರಕ್ಕೆ ಮೂರು ಬಸ್ ಮಾರ್ಗಗಳಾದ 112,114,120 ಮತ್ತು ಒಂದು ದೋಣಿ ಸೇವೆ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ದೋಣಿಯು 3 ನಿಲುಗಡೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆಃ ಡೌನ್ಟೌನ್ ಫೆರ್ರಿ ಟರ್ಮಿನಲ್, ಹಾಬ್ಸನ್ವಿಲ್ಲೆ ಪಾಯಿಂಟ್ (ಕ್ಯಾಟಲಿನಾ ಬೇ) ಮತ್ತು ಬೀಚ್ ಹೆವನ್. ಹಾಬ್ಸನ್ವಿಲ್ಲೆ ಪಾಯಿಂಟ್ನಿಂದ ಬೀಚ್ ಹೆವನ್ಗೆ ನೌಕಾಯಾನವು ಸುಮಾರು 5 ನಿಮಿಷಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಡೌನ್ಟೌನ್ ಫೆರ್ರಿ ಟರ್ಮಿನಲ್ಗೆ ನೌಕಾಯಾನವು ಸುಮಾರು 35 ನಿಮಿಷಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಹೊಸ ವಿದ್ಯುತ್ ದೋಣಿಗಳು ಪ್ರಸ್ತುತ ನಿರ್ಮಾಣ ಹಂತದಲ್ಲಿವೆ ಮತ್ತು 2025ರಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗೆ ಬರುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ನಡಿಗೆ ಮಾರ್ಗವು ಹಾಬ್ಸನ್ವಿಲ್ಲೆಯ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ತೀರದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಭಾಗವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. 2012ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ, ಪಶ್ಚಿಮ ಆಕ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಸುಂಟರಗಾಳಿಯು ಅಪ್ಪಳಿಸಿ, ಹಾಬ್ಸನ್ವಿಲ್ಲೆ ನಿರ್ಮಾಣ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಟಿಲ್ಟ್ ಸ್ಲ್ಯಾಬ್ಗಳು ಸಾರಿಗೆ ಟ್ರಕ್ನ ಮೇಲೆ ಬಿದ್ದಾಗ ಇಬ್ಬರು ಸೇರಿದಂತೆ ಮೂವರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು. ಚಂಡಮಾರುತವು 150 ಮನೆಗಳಿಗೂ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡಿತು. ಸುಂಟರಗಾಳಿಯ ಕೇಂದ್ರವು ಹಾಬ್ಸನ್ವಿಲ್ಲೆ ಪಾಯಿಂಟ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುತ್ತಿದ್ದ ಶಾಲೆಯ ಮೇಲೆ ಹಾದುಹೋಯಿತು ಮತ್ತು ಆರ್. ಎನ್. ಜೆ. ಎ. ಎಫ್. ವಸತಿಗೃಹದ ಛಾವಣಿಗಳನ್ನು ಹರಿದು ಹಾಕಿತು. ಆರ್. ಎನ್. ಝಡ್. ಎ. ಎಫ್. ತುರ್ತು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು, ಇದರಲ್ಲಿ ಬೇಸ್ ವೈದ್ಯಕೀಯ ಸಿಬ್ಬಂದಿ, ಆರ್. ಎನ್. ಝಡ್. ಎ. ಎಫ್. ಭದ್ರತಾ ಪಡೆಗಳು, ಎನ್. ಝಡ್. ಡಿ. ಎಫ್. ಮಿಲಿಟರಿ ಪೊಲೀಸ್, ಆರ್. ಎನ್. ಝಡ್. ಎ. ಎಫ್. ಪಾರುಗಾಣಿಕಾ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಮತ್ತು ಆರ್. ಎನ್. ಝಡ್. ಎ. ಎಫ್. ನಾಗರಿಕ ರಕ್ಷಣಾ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಗುಂಪು ಸೇರಿದ್ದವು. ಚಂಡಮಾರುತದ ನಂತರ ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಸೇವೆ ಮತ್ತು ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ ಪೊಲೀಸರನ್ನು ಸಹ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಹಾಬ್ಸನ್ವಿಲ್ಲೆ (ವೈಟಕೆರೆ ಸಿಟಿ ಕೌನ್ಸಿಲ್ ವೆಬ್ಸೈಟ್) ಹಾಬ್ಸನ್ವಿಲ್ಲೆ ಲ್ಯಾಂಡ್ ಕಂಪನಿ ಲಿಮಿಟೆಡ್ (ಹೌಸಿಂಗ್ ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆ) ಆಕ್ಲೆಂಡ್ ಲೈಬ್ರರಿಗಳ ಪರಂಪರೆಯ ಸಂಗ್ರಹಗಳಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಹಾಬ್ಸನ್ವಿಲ್ಲೆಯ ಛಾಯಾಚಿತ್ರಗಳು. ಆಕ್ಲೆಂಡ್ನ ಉಪನಗರಗಳು ಮೇಲಿನ ಬಂದರು ಸ್ಥಳೀಯ ಮಂಡಳಿ ಪ್ರದೇಶವು ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ನ ಪಶ್ಚಿಮ ಆಕ್ಲೆಂಡ್ನ ವೈಟೆಮಾಟಾ ಬಂದರಿನ ಸುತ್ತಲೂ ಜನನಿಬಿಡ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.