Battery Way
ಬ್ಯಾಟರಿ ವೇ ಎಂಬುದು ಕೊರೆಗಿಡೋರ್ ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿರುವ ನಾಲ್ಕು 12 ಇಂಚಿನ ಫಿರಂಗಿಗಳ ಬ್ಯಾಟರಿ ಆಗಿತ್ತು. ಫೋರ್ಟ್ ಹ್ಯೂಸ್, ಫೋರ್ಟ್ ಡ್ರಮ್, ಫೋರ್ಟ್ ಫ್ರಾಂಕ್ ಮತ್ತು ಫೋರ್ಟ್ ವಿಂಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಮನಿಲಾ ಮತ್ತು ಸುಬಿಕ್ ಬೇಸ್ಗಳ ಹಾರ್ಬರ್ ಡಿಫೆನ್ಸ್ಗಳನ್ನು ರಚಿಸಿದ ಫೋರ್ಟ್ ಮಿಲ್ಸ್ನಲ್ಲಿನ ಎರಡು (ಬ್ಯಾಟರಿ ಗಿಯರಿ ಇನ್ನೊಂದು) ಗಾರೆ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ವೇ ಒಂದಾಗಿತ್ತು. ಬ್ಯಾಟರಿ ವೇಗೆ 4ನೇ ಯು. ಎಸ್. ನ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಹೆನ್ರಿ ಎನ್. ವೇ ಹೆಸರನ್ನು ಇಡಲಾಗಿದೆ. ಫಿರಂಗಿದಳ. ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸ ಬ್ಯಾಟರಿ ವೇ ಅನ್ನು ಟಾಫ್ಟ್ ಬೋರ್ಡ್ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ಕೋಟೆಯ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಭಾಗವಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. 1908 ಮತ್ತು 1914ರ ನಡುವೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಇದು ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಭಾಗವಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಏಕೈಕ ಏಕ-ಪಿಟ್ ಗಾರೆ ಬ್ಯಾಟರಿ ಆಗಿತ್ತು. ಇದರ ನಾಲ್ಕು ಕರಾವಳಿ ರಕ್ಷಣಾ ಫಿರಂಗಿಗಳು, ಎಂ1896ಎಂಐ ಗಾಡಿಗಳಲ್ಲಿರುವ ಎಂ1890ಎಂಐ ಬಂದೂಕುಗಳು, ಮನಿಲಾ ಕೊಲ್ಲಿಗೆ ಅಪಾಯವನ್ನುಂಟುಮಾಡುವ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳ ಡೆಕ್ಗಳ ಮೇಲೆ ಎತ್ತರದ ಪಥದಲ್ಲಿ ರಕ್ಷಾಕವಚ-ಚುಚ್ಚುವ ಚಿಪ್ಪುಗಳನ್ನು ಹಾರಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ನೌಕಾ ಗನ್ನೇರಿ ಮತ್ತು ಹಡಗಿನ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿನ ಪ್ರಗತಿಯು ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಈ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿಲ್ಲದಂತೆ ಮಾಡಿತು. 1942 ರ ವಸಂತ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಫಿಲಿಪೈನ್ಸ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಬ್ಯಾಟರಿ ವೇ ಬಹಳ ಸೀಮಿತ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸಿತು, ಯುದ್ಧದ ಕೊನೆಯ ವಾರದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಸಕ್ರಿಯವಾಯಿತು. ಬ್ಯಾಟರಿ ಹಲವಾರು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಸೇವೆಯಿಂದ ಹೊರಗುಳಿದಿದೆ, ಆದರೆ ನಾಲ್ಕು ಮೋರ್ಟಾರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಮೂರನ್ನು ಬ್ಯಾಟರಿ ಇ, 60 ನೇ ಕೋಸ್ಟ್ ಆರ್ಟಿಲರಿ (ಎಎ) ಯ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯೊಂದಿಗೆ ಸೇವೆಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸಲಾಯಿತು, ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಏಪ್ರಿಲ್ 28 ರೊಳಗೆ ಬಟಾನ್ನಿಂದ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು. ಹತ್ತಿರದ ಬಟಾನ್ನಲ್ಲಿ ಜಪಾನಿನ ನೆಲೆಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಆ ದಿನ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಇವುಗಳನ್ನು ಹಾರಿಸಲಾಯಿತು. ಜಪಾನಿನ ಫಿರಂಗಿದಳ, ವಾಯುದಾಳಿ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಫೋಟಕ ಚಿಪ್ಪುಗಳ ಸೀಮಿತ ಪೂರೈಕೆಗೆ ಅದು ಒಡ್ಡಿಕೊಂಡಿದ್ದು ಅದರ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿತ್ವವನ್ನು ಬಹಳವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿತು. 1942ರ ಮೇ 5-6ರಂದು ಕೊರೆಗಿಡೋರ್ ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿ ಜಪಾನಿನ ಇಳಿಯುವಿಕೆಯ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಬ್ಯಾಟರಿ ವೇಯ ಒಂದು ಗಾರೆ ಕೊಳವೆ ಮಾತ್ರ ಸೇವೆಗೆ ಯೋಗ್ಯವಾಗಿ ಉಳಿದಿತ್ತು, ಉಳಿದ ಎರಡು ಜಪಾನಿನ ಫಿರಂಗಿದಳದಿಂದ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲಾಗದಷ್ಟು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದ್ದವು. 1942ರಲ್ಲಿ ಕೊರೆಗಿಡಾರ್ನ ಪತನದ ನಂತರ ಜಪಾನಿಯರು ಈ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. 1945ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಯು. ಎಸ್. ಪಡೆಗಳು ಕೊರೆಗಿಡೋರ್ ಅನ್ನು ಮರಳಿ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡಾಗ ಬಂದೂಕುಗಳು ಶಾಶ್ವತವಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದವು. ಯುದ್ಧಾನಂತರದ ಕೊರೆಗಿಡೋರ್ ದ್ವೀಪ, ಅದರ ಉಳಿದಿರುವ ಕೋಟೆಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಬಂಧಿತ ಯುದ್ಧದ ಅವಶೇಷಗಳನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಉದ್ಯಾನವನವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಹಗಲು ಮತ್ತು ರಾತ್ರಿಯ ಪ್ರವಾಸಗಳು ಲಭ್ಯವಿವೆ. ಇಡೀ ದ್ವೀಪವನ್ನು ಈಗ ಫಿಲಿಪೈನ್ಸ್ನ ಕ್ಯಾವೈಟ್ನ ಕ್ಯಾವೈಟ್ ಫೌಂಡೇಶನ್ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ (ಸಿಎಫ್ಐ) ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಇಲಾಖೆಯು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ. ಪ್ರವಾಸಗಳ ಹೊರತಾಗಿ, ಚಾರಣ, ಚಾರಣ ಮತ್ತು ಈಜು ಪ್ರವಾಸಿಗರ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳ ಒಂದು ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಜನಪ್ರಿಯ ಸಂಸ್ಕೃತಿಯಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ವೇ ಸ್ಟ್ರೇಂಜ್ಬ್ರೂ ಎಂಬ ಫಿಲಿಪಿನೋ ದೂರದರ್ಶನ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಒಂದು ಸಂಚಿಕೆಯಲ್ಲಿ, ಟಾಡೊ ಮತ್ತು ಎರ್ನಿಂಗ್ ಅವರು ಟಾಡೊನ ಬ್ಯಾಟರಿ ದೀಪಕ್ಕಾಗಿ ಕೆಲವು ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಹುಡುಕುತ್ತಿರುವಾಗ ಒಂದು ಪ್ರೇತವು ಅವರಿಗೆ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿವೆ (ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ವೇ) ಅಲ್ಲಿ ಕೊರೆಜಿಡೋರ್ಗೆ ಹೋಗಲು ಹೇಳುತ್ತದೆ. ಫೋಟೋ ಗ್ಯಾಲರಿ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಮೂಲಗಳು ಮೆಕ್ಗೋವರ್ನ್, ಟೆರೆನ್ಸ್ ಸಿ. ಮತ್ತು ಮಾರ್ಕ್ ಎ ಬರ್ಹೋ ಅಮೆರಿಕನ್ ಡಿಫೆನ್ಸ್ ಆಫ್ ಕೊರೆಗಿಡೋರ್ ಮತ್ತು ಮನಿಲಾ ಬೇ 1898-1945. ಆಸ್ಪ್ರೇ ಪಬ್ಲಿಷಿಂಗ್. - ಪೂರ್ಣ ಪಠ್ಯ ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಕೊರೆಜಿಡೋರ್ ದ್ವೀಪಃ ಬ್ಯಾಟರಿ ವೇ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಫಿಲಿಪೈನ್ಸ್ನ ಮಿಲಿಟರಿ ಇತಿಹಾಸ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಫಿಲಿಪೈನ್ಸ್ನ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಮಿಲಿಟರಿ ಫಿಲಿಪೈನ್ಸ್ನಲ್ಲಿನ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ತಾಣಗಳು ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಜಪಾನ್ 1942 ರ ಫಿಲಿಪೈನ್ಸ್ನ ಮಿಲಿಟರಿ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ಕ್ಯಾವೈಟ್ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾವೈಟ್ ಕೊರೆಜಿಡೋರ್ 1914 ರ ಫಿಲಿಪೈನ್ಸ್ನ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳು