Oklahoma State Highway 65
ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎಸ್ಎಚ್-65 ಅಥವಾ ಓಕೆ-65 (ಅಥವಾ ಸರಳವಾಗಿ ಹೆದ್ದಾರಿ 65) ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುವ ರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿ 65, ಒಕ್ಲಹೋಮಾದ ಉತ್ತರ-ದಕ್ಷಿಣ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಎಸ್ಎಚ್-65, ರಾಂಡ್ಲೆಟ್ನ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಯು. ಎಸ್.-70ರಿಂದ ಸ್ಟರ್ಲಿಂಗ್ನಲ್ಲಿರುವ ರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿ 17ರವರೆಗೆ 44.4 ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು (71 ಕಿ. ಮೀ.) ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತದೆ. ಇದಕ್ಕೆ ಅಕ್ಷರಗಳುಳ್ಳ ಮಾರ್ಗಗಳಿಲ್ಲ. ಮಾರ್ಗ ವಿವರಣೆ ರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿ 65 ಕಾಟನ್ ಕೌಂಟಿಯ ರಾಂಡ್ಲೆಟ್ನ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಯು. ಎಸ್.-70ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಅಲ್ಲಿಂದ, ಇದು ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ದೇವಾಲಯದ ಕಡೆಗೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ. ಆ ಪಟ್ಟಣದ ಪಶ್ಚಿಮ ಹೊರವಲಯದಲ್ಲಿ, ಎಸ್ಎಚ್-65 ಎಸ್ಎಚ್-5 ಅನ್ನು ಸಂಧಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರೊಂದಿಗೆ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ. ಎರಡು ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು ಒರೆಗಾನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ಪಟ್ಟಣದ ಮೂಲಕ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಹೋಗಿ ಕಮರ್ಷಿಯಲ್ ಅವೆನ್ಯೂವನ್ನು ತಲುಪುತ್ತವೆ, ಅಲ್ಲಿ ಎಸ್ಎಚ್-5 ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ವಿಭಜನೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಸ್ಎಚ್-65 ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ. ಎಸ್ಎಚ್-65 ಮೂರು ಬ್ಲಾಕ್ಗಳವರೆಗೆ ಕಮರ್ಶಿಯಲ್ನಲ್ಲಿ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ, ನಂತರ ಬೌಂಡರಿ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನಲ್ಲಿ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಹೋಗಲು ಬಲಕ್ಕೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ. ಹೆದ್ದಾರಿಯು ಪಟ್ಟಣವನ್ನು ತೊರೆದಾಗ, ಅದು ಸರಿಯಾದ ಉತ್ತರದ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ. ಎಸ್ಎಚ್-65 ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ, ಎಸ್ಎಚ್-53 ಅನ್ನು ಸಂಧಿಸುತ್ತದೆ. ಎಸ್ಎಚ್-65 ಹುಲೆನ್ನ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಕೊಮಾಂಚೆ ಕೌಂಟಿಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಅದು ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಹಿಂತಿರುಗುವ ಮೊದಲು ಕೌಂಟಿ ರೇಖೆಗೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ. ಅಸಂಘಟಿತ ಕುಂಬಳಕಾಯಿ ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿ ಎಸ್ಎಚ್-7 ಅನ್ನು ದಾಟುವ ಮೊದಲು ಹೆದ್ದಾರಿಯು ಲೆಟಿಟಾ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಈ ಮಾರ್ಗವು ಸ್ಟರ್ಲಿಂಗ್ನ ಎಸ್ಎಚ್-17ರಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲು ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ಇತಿಹಾಸ ರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿ 65 ಅನ್ನು ಜೂನ್ 1932 ಮತ್ತು ಆಗಸ್ಟ್ 1933ರ ನಡುವೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಆಗಸ್ಟ್ 1933ರ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ಇಲಾಖೆಯ ನಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಮೂಲತಃ, ಎಸ್ಎಚ್-65 ಕೆಂಪು ನದಿಯಲ್ಲಿ ಟಿಎಕ್ಸ್-148ರ ಮುಂದುವರಿಕೆಯಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಎಸ್ಎಚ್-5ಎ ಮತ್ತು ಎಸ್ಎಚ್-5ರ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ವಿಭಾಗವಾದ ಎಸ್ಎಚ್-5ಬಿ ಯ ಇಂದಿನ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ವಾಲ್ಟರ್ಸ್ಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿತು. 1935ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ ವೇಳೆಗೆ, ಹೆದ್ದಾರಿಯನ್ನು ಅದರ ಇಂದಿನ ಬಹುಪಾಲು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಒಳಗೊಳ್ಳಲು ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಗಿತ್ತು; ಎಸ್ಎಚ್-65 ಈಗಲೂ ಎಸ್ಎಚ್-5ಬಿ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿತ್ತು, ಆದರೆ ಎಸ್ಎಚ್-5 ಅನ್ನು ಟೆಂಪಲ್ಗೆ ಸೇರಿಸಲು ಆ ಮಾರ್ಗದ ಇಂದಿನ ಉತ್ತರದ ಟರ್ಮಿನಸ್ನಲ್ಲಿ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿತು, ಅದರ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಅದು ಸ್ಟರ್ಲಿಂಗ್ಗೆ ತನ್ನ ಪ್ರಸ್ತುತ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಬಳಸಿತು. ಸ್ಟರ್ಲಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ, ಎಸ್ಎಚ್-65 ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿ, ಎಲ್ಗಿನ್ನಲ್ಲಿ ಯು. ಎಸ್.-277ರಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ, ಹೆದ್ದಾರಿಯು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸುಸಜ್ಜಿತವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ, ಎಸ್ಎಚ್-5 ಮತ್ತು ಎಲ್ಗಿನ್-ಸ್ಟರ್ಲಿಂಗ್ ಮಾರ್ಗಗಳೊಂದಿಗೆ ಏಕಕಾಲೀನವಾದ ಭಾಗವು ಮಾತ್ರ ಜಲ್ಲಿಗಳಿಂದ ಕೂಡಿತ್ತು. ಮಾರ್ಗದ ಉಳಿದ ಭಾಗವು ಕೊಳಕು ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. 1937ರ ಏಪ್ರಿಲ್ ಮತ್ತು 1938ರ ಏಪ್ರಿಲ್ ನಡುವೆ ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲಾ ರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿ 65ನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಟೆಕ್ಸಾಸ್ ಲೈನ್ ಮತ್ತು ಯು. ಎಸ್-70ರ ನಡುವಿನ ಭಾಗವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಇಡಲಾಗಿತ್ತು. ಯು. ಎಸ್.-70ರ ಉತ್ತರಕ್ಕಿರುವ ಹಿಂದಿನ ಎಸ್. ಎಚ್.-65 ಮಾರ್ಗದ ಪ್ರಸ್ತುತವಲ್ಲದ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿಂದ ಕೈಬಿಡಲಾಯಿತು, ಎಲ್ಗಿನ್ನಿಂದ ಸ್ಟರ್ಲಿಂಗ್ವರೆಗಿನ ಭಾಗವನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ಇದು ಎಸ್. ಎಚ್.-17ರ ಪಶ್ಚಿಮ ವಿಸ್ತರಣೆಯಾಯಿತು. 1940 ರಲ್ಲಿ, ಈ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು-ಟೆಂಪಲ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟರ್ಲಿಂಗ್ ನಡುವಿನ ಎಲ್ಲಾ ಹೆದ್ದಾರಿಯನ್ನು ಎಸ್ಎಚ್-65 ಎಂದು ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದು ಯು. ಎಸ್-70 ಅನ್ನು ಟಿಎಕ್ಸ್-148 ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಭಾಗವನ್ನು ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಉಳಿದ ಭಾಗದಿಂದ ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಿತು. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಹೆದ್ದಾರಿಯ ದಕ್ಷಿಣ ಭಾಗ ಮತ್ತು ದೇವಾಲಯ ಮತ್ತು ಎಸ್ಎಚ್-53 ನಡುವಿನ ಮಾರ್ಗದ ಭಾಗವು ಜಲ್ಲಿಗಳಿಂದ ಕೂಡಿತ್ತು. 1941ರಲ್ಲಿ, ಎಸ್. ಎಚ್-65ರ ದಕ್ಷಿಣ ಭಾಗವನ್ನು ಕೈಬಿಡಲಾಯಿತು, ನಂತರದ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ನಂತರ 1944ರ ಜೂನ್ ವೇಳೆಗೆ ಮತ್ತೆ ಕೈಬಿಡಲಾಯಿತು. ಯುಎಸ್-70 ಮತ್ತು ಟೆಂಪಲ್ ನಡುವಿನ ಕೊಳಕು ರಸ್ತೆಯ ಒಂದು ಭಾಗವನ್ನು ಸಹ ಜೂನ್ 1944 ರ ವೇಳೆಗೆ ಎಸ್ಎಚ್-65 ಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಹೆದ್ದಾರಿಯನ್ನು ಅದರ ಇಂದಿನ ಅಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಿತು. 1956ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಹೆದ್ದಾರಿ 65ರ ಉಳಿದಿರುವ ಏಕೈಕ ಜಲ್ಲಿಕಲ್ಲು ವಿಭಾಗವು ಎಸ್ಎಚ್-53 ಮತ್ತು ಕೊಮಾಂಚೆ ಕೌಂಟಿ ಮಾರ್ಗದ ನಡುವಿನ ಭಾಗವಾಗಿತ್ತು. 1966ರ ವೇಳೆಗೆ ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸುಗಮಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಜಂಕ್ಷನ್ ಪಟ್ಟಿ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು 065 ಕಾಟನ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿನ ಸಾರಿಗೆ, ಒಕ್ಲಹೋಮ ಕೊಮಾಂಚೆ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿನ ಸಾರಿಗೆ, ಒಕ್ಲಹೋಮ