New Orleans, Opelousas and Great Western Railroad
ನ್ಯೂ ಓರ್ಲಿಯನ್ಸ್, ಒಪೆಲೌಸಸ್ ಮತ್ತು ಗ್ರೇಟ್ ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ (ಎನ್ಓಒ & ಜಿಡಬ್ಲ್ಯೂ) ಅನ್ನು 1852ರಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಟರ್ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1852ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ನ್ಯೂ ಓರ್ಲಿಯನ್ಸ್ನಿಂದ ಮಿಸ್ಸಿಸ್ಸಿಪ್ಪಿ ನದಿಗೆ ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ಅಲ್ಜಿಯರ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. 1857ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಈ ಮಾರ್ಗವು ಬರ್ವಿಕ್ ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿರುವ ಬ್ರಾಶಿಯರ್ (ಈಗ ಮೋರ್ಗನ್ ಸಿಟಿ) ಅನ್ನು ತಲುಪಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಇದು 20 ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಮಾರ್ಗದ ಕೊನೆಯಾಗಿ ಉಳಿಯಿತು. ಎನ್. ಒ. ಒ & ಜಿ. ಡಬ್ಲ್ಯೂ ಅನ್ನು ಟೆಕ್ಸಾಸ್ ಗೇಜ್ಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು, ನ್ಯೂ ಓರ್ಲಿಯನ್ಸ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಆ ಗೇಜ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವ ಏಕೈಕ ರೈಲುಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ; ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು 1872 ರಲ್ಲಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಯಿತು. 1869ರಲ್ಲಿ, ಸ್ಟೀಮ್ಶಿಪ್ ಆಪರೇಟರ್ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಮೋರ್ಗನ್ ಎನ್. ಓ. ಒ & ಜಿ. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಮಾಲೀಕರಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. 1878 ರಲ್ಲಿ ಅವರು ತಮ್ಮ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಆಸ್ತಿಯನ್ನು ಮೋರ್ಗನ್ ಅವರ ಲೂಯಿಸಿಯಾನ ಮತ್ತು ಟೆಕ್ಸಾಸ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟೀಮ್ಶಿಪ್ ಕಂಪನಿಯಾಗಿ ಸಂಘಟಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಇದು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಸದರ್ನ್ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಕಂಪನಿಯ ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗದ ಭಾಗವಾಯಿತು. ಈ ಮಾರ್ಗವು ಪ್ರಸ್ತುತ ಬಿ. ಎನ್. ಎಸ್. ಎಫ್ ಒಡೆತನದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ. 1852 ರಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿಯ ಸ್ಥಾಪನೆಯಿಂದ 1862 ರವರೆಗೆ, ಬೆಂಜಮಿನ್ ಫ್ಲಾಂಡರ್ಸ್ (ನಂತರ ಲೂಯಿಸಿಯಾನದ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣ ಗವರ್ನರ್ ಮತ್ತು ನ್ಯೂ ಓರ್ಲಿಯನ್ಸ್ನ ಮೇಯರ್) ಈ ಸಾಲಿನ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ಮತ್ತು ಖಜಾಂಚಿಯಾಗಿದ್ದರು. 1869ರಲ್ಲಿ, ಈ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಮೋರ್ಗನ್ ಖರೀದಿಸಿದರು. ರೈಲುಮಾರ್ಗಕ್ಕಾಗಿ ಇತಿಹಾಸದ ಯೋಜನೆ 1851ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಈ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ನ್ಯೂ ಓರ್ಲಿಯನ್ಸ್, ಒಪೆಲೌಸಾಸ್ ಮತ್ತು ಗ್ರೇಟ್ ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಕಂಪನಿಯಾಗಿ ಆಲ್ಜಿಯರ್ಸ್ನಿಂದ ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಒಪೆಲೌಸಾಸ್ಗೆ ಓಡಿಸಲು ಸಂಘಟಿಸಲಾಯಿತು. ಪ್ರಾರಂಭದ ದಿನಾಂಕವು ಬಹುಶಃ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1852 ಆಗಿದ್ದು, ಆಶಾದಾಯಕ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವ ದಿನಾಂಕವನ್ನು ಜನವರಿ 1855 ಕ್ಕೆ ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕೆಟ್ಟ ಹವಾಮಾನ, ಭಾರೀ ಮಳೆ, ನಿಯತಕಾಲಿಕ ಪ್ರವಾಹ ಮತ್ತು ಹಳದಿ ಜ್ವರದ ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗವು 1853 ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಬೌಟ್ಟೆ ತಲುಪುವ ರೈಲನ್ನು ವಿಳಂಬಗೊಳಿಸಿತು ಮತ್ತು ಡೆಸ್ ಅಲ್ಲೆಮಾಂಡ್ಸ್ ತಲುಪಲು ಇನ್ನೂ ಆರು ತಿಂಗಳುಗಳು ಬೇಕಾಯಿತು. ಬಯೌ ಡೆಸ್ ಅಲ್ಲೆಮಂಡ್ಸ್ ಅನ್ನು ದಾಟಲು ಸೇತುವೆಯ ಅಗತ್ಯವಿತ್ತು. ನವೆಂಬರ್ 1854 ರವರೆಗೆ ರೈಲು ಲಾಫೋರ್ಚ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ಅನ್ನು ತಲುಪದಿದ್ದಾಗ, ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ದಿನಾಂಕವು ಅತಿಯಾದ ಆಶಾವಾದಿಯಾಗಿತ್ತು ಎಂಬುದು ಈಗಾಗಲೇ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿತ್ತು. "ನಡುಗುವ ಹುಲ್ಲುಗಾವಲು" ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ 10 ಮೈಲಿ ವಿಸ್ತಾರವಾದ ಭೂಮಿಯು ಬಹುತೇಕ ಸಂಪೂರ್ಣ ದೂರದಲ್ಲಿ ರೈಲು ಹಾಸಿಗೆಯ ಮೇಲೆ ಪೈಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಟ್ರೆಸಲ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಬಾಯೌ ಲಾಫೌರ್ಚೆಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಡ್ರಾ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ದಿ ಹಿಸ್ಟಾರಿಕ್ ನ್ಯೂ ಓರ್ಲಿಯನ್ಸ್ ಕಲೆಕ್ಷನ್ನಲ್ಲಿ ನ್ಯೂ ಓರ್ಲಿಯನ್ಸ್, ಒಪೆಲೌಸಾಸ್ ಮತ್ತು ಗ್ರೇಟ್ ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ಗಳ ಬಾಹ್ಯ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯವಾದ ಲೂಯಿಸಿಯಾನ ರೈಲ್ರೋಡ್ಗಳು ಭೂ ಅನುದಾನವನ್ನು ಪಡೆಯುವ ರೈಲು ಮಾರ್ಗಗಳು 1852 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಸದರ್ನ್ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟೇಶನ್ ಕಂಪನಿ ರೈಲ್ವೆ ಕಂಪನಿಗಳ ಪೂರ್ವವರ್ತಿಗಳು 1869 ರಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ 5 ಅಡಿ 6 ಗೇಜ್ ರೈಲ್ವೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ರೈಲ್ವೆ ಕಂಪನಿಗಳು 1852 ರಲ್ಲಿ ಲೂಯಿಸಿಯಾನದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಗೊಂಡವು.