Mayne Coaches
ಮೇಯ್ನೆ ತರಬೇತುದಾರರು ಮ್ಯಾಂಚೆಸ್ಟರ್ ಮತ್ತು ವಾರಿಂಗ್ಟನ್ನಲ್ಲಿ ಡಿಪೋಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಕೋಚ್ ಆಪರೇಟರ್ ಆಗಿದ್ದಾರೆ. 14 ಫೆಬ್ರವರಿ 2022 ರಂದು ಹೊರಡಿಸಲಾದ ದಿವಾಳಿತನ ಸೂಚನೆಯ ನಂತರ, ವ್ಯವಹಾರಕ್ಕೆ ಆಡಳಿತಾಧಿಕಾರಿಗಳನ್ನು ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ಮೇಯ್ನೆ ತರಬೇತುದಾರರು ಈಗ ಮ್ಯಾಂಚೆಸ್ಟರ್ನ ಎಕ್ಲೆಸ್ನ ಗೋ ಗುಡ್ವಿನ್ಸ್ ಗ್ರೂಪ್ನ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಈ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಮೊದಲ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಮೊದಲು ಆರ್ಥರ್ ಮೇನೆ ರಚಿಸಿದರು, ಮೂಲತಃ ಮ್ಯಾಂಚೆಸ್ಟರ್ನ ಬ್ರಾಡ್ಫೋರ್ಡ್ನಲ್ಲಿರುವ ತನ್ನ ಅಂಗಡಿಯಿಂದ ಪೀಠೋಪಕರಣಗಳನ್ನು ವಿತರಿಸಿದರು. 1920ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಮೇಯ್ನೆಸ್ ತರಬೇತುದಾರರ ವಿಹಾರಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗಿಯಾದರು, ಕರಾವಳಿಗೆ ಮತ್ತು ಬಕ್ಸ್ಟನ್ಗೆ ಪ್ರವಾಸಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿದರು. ಅವರು ನಂತರ ಫುಟ್ಬಾಲ್ ಪಂದ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಓಟದ ಸಭೆಗಳಿಗೆ ಪ್ರವಾಸಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ವಿಸ್ತರಿಸಿದರು. 1930ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದ ವೇಳೆಗೆ, ಕಂಪನಿಯು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಾರಿಗೆಯ ಮೇಲೆ ಗಮನ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿತ್ತು ಮತ್ತು 1930ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಬೆಸ್ವಿಕ್ನಿಂದ ಕ್ಲೇಟನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಅದರ ಪ್ರಸ್ತುತ ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡು ಬೆಳೆಯುತ್ತಲೇ ಇತ್ತು. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧ ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗ ಕೋಚ್ ಸೇವೆಗಳು ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡವು ಮತ್ತು ಯುದ್ಧ ಮುಗಿದ ನಂತರ ಚೇತರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಹೆಣಗಾಡಿದರು, ಇಂಧನ, ಕಾರ್ಮಿಕ ಮತ್ತು ವಾಹನಗಳ ವೆಚ್ಚಗಳು ಹೆಚ್ಚಾದವು ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಕಾರುಗಳ ಹೆಚ್ಚಳದಿಂದಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಂಖ್ಯೆ ಕುಸಿಯಿತು. 1960ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ, ಮ್ಯಾಂಚೆಸ್ಟರ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ನಿಂದ ಕಂಪನಿಯು ಹಲವಾರು ಸ್ವಾಧೀನ ಪ್ರಸ್ತಾಪಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಿತು. ಪ್ರಸ್ತಾಪಗಳನ್ನು ವಿರೋಧಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಕಂಪನಿಯು ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ಬೆಳೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು ಮತ್ತು 1980ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿತು. 1982ರಲ್ಲಿ ವಾರ್ರಿಂಗ್ಟನ್ನ ಬ್ಯಾರಿ ಕೂಪರ್ ತರಬೇತುದಾರರನ್ನು 20 ತರಬೇತುದಾರರೊಂದಿಗೆ ಮೇಯ್ನೆ ಕುಟುಂಬದ ಸದಸ್ಯರು ಖರೀದಿಸಿದರು. ಇದು ಮೂಲತಃ ಮೇಯ್ನೆಗೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ವ್ಯವಹಾರವಾಗಿದ್ದರೂ, ಮೇಯ್ನೆ ಹೆಸರು ಮತ್ತು ಕೆಂಪು ಮತ್ತು ಕೆನೆ ಬಣ್ಣವನ್ನು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. 1989ರಲ್ಲಿ ಮ್ಯಾಂಚೆಸ್ಟರ್ನಲ್ಲಿನ ತರಬೇತುದಾರರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಫೇರ್ಕ್ಲೌ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಡಿಪೋಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲ್ಪಟ್ಟವು. 1998 ರಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾರಿ ಕೂಪರ್ ತರಬೇತುದಾರರನ್ನು ಮೇಯ್ನ್ ತರಬೇತುದಾರರು ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅದರ ಪ್ರಸ್ತುತ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು. ಸ್ಥಳೀಯ ಬಸ್ ಮತ್ತು ಕೋಚ್ ನಿರ್ವಾಹಕರನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದರ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಬಸ್ಸುಗಳು ಮತ್ತು ಕೋಚ್ಗಳ ಖರೀದಿಗಳ ಮೂಲಕ ವಿಸ್ತರಣೆಯಾಗುವುದರೊಂದಿಗೆ, 1925ರಲ್ಲಿ ಆರಂಭಿಕ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಕೋಚ್ ಮತ್ತು 1929ರಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಬಸ್ನಿಂದ ಕಂಪನಿಯು ಬೆಳೆದಿದೆ. 1930ರಲ್ಲಿ ಮ್ಯಾಂಚೆಸ್ಟರ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಶನ್ನೊಂದಿಗೆ ಬಸ್ ಸೇವೆ ಒದಗಿಸುವ ಬಗ್ಗೆ ಪರವಾನಗಿ ಒಪ್ಪಂದ ಮಾಡಿಕೊಂಡಿದ್ದರಿಂದ ಕಂಪನಿಯು ರಾಷ್ಟ್ರೀಕರಣದ ಹಲವಾರು ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ವಿರೋಧಿಸಿತು. 2008ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ಮೇಯ್ನೆಯ ಬಸ್ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಸ್ಟೇಜ್ಕೋಚ್ ಮ್ಯಾಂಚೆಸ್ಟರ್ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಆಷ್ಟನ್ ನ್ಯೂ ರೋಡ್ ಬಸ್ ಡಿಪೊವನ್ನು ಸೂಪರ್ಮಾರ್ಕೆಟ್ ಸರಪಳಿ ಆಲ್ಡಿಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಇದು ಡಿಸೆಂಬರ್ 2007 ರಲ್ಲಿ ಉರುಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಬಸ್ ಫ್ಲೀಟ್ ನಂತರ ಫೇರ್ಕ್ಲೌ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಕೋಚ್ ಡಿಪೋದಿಂದ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿತು, ಜೊತೆಗೆ ಪಕ್ಕದ ಮ್ಯಾಂಚೆಸ್ಟರ್ ವೆಲೋಡ್ರೋಮ್ನಲ್ಲಿ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಯಿತು. 10 ಜನವರಿ 2008 ರಂದು ಆಫೀಸ್ ಆಫ್ ಫೇರ್ ಟ್ರೇಡಿಂಗ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಪಡೆದ ನಂತರ, ಫ್ಲೀಟ್ ಮಾರಾಟ ಮತ್ತು ನೋಂದಣಿಗಳನ್ನು 21 ಜನವರಿ 2008 ರಂದು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಕಂಪನಿಯು ತರಬೇತುದಾರ ನಿರ್ವಾಹಕರಾಗಿ ಉಳಿದಿದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಟೀಫನ್ ಮೇನೆ ಅವರು ಜುಲೈ 2012 ರಲ್ಲಿ ನಿಧನರಾಗುವವರೆಗೂ ಅವರ ಮಾಲೀಕತ್ವದಲ್ಲಿತ್ತು. ಕಂಪನಿಯು ಈಗ ಮ್ಯಾಂಚೆಸ್ಟರ್ನ ಎಕ್ಲೆಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ಗೋ ಗುಡ್ವಿನ್ಸ್ ಗ್ರೂಪ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ. ಹಿಂದಿನ ಬಸ್ ಸೇವೆಗಳು ಬಸ್ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಕಾನೂನು ಘಟಕವಾದ ಎ ಮೇನ್ & ಸನ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಪೂರ್ವ ಮ್ಯಾಂಚೆಸ್ಟರ್ನಲ್ಲಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಸೇವೆಗಳು ಆಷ್ಟನ್-ಅಂಡರ್-ಲೈನ್ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಂಚೆಸ್ಟರ್ ನಡುವೆ ಆಷ್ಟನ್ ನ್ಯೂ ರೋಡ್ ಮೂಲಕ ನಡೆಯುತ್ತಿದ್ದವು. ಮಾರಾಟದ ನಂತರ, 37 ಬಸ್ ಫ್ಲೀಟ್ ಅನ್ನು ಸ್ಟೇಜ್ಕೋಚ್ ಮ್ಯಾಂಚೆಸ್ಟರ್ನ ಹೈಡ್ ರೋಡ್ ಡಿಪೋಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಸ್ಟೇಜ್ಕೋಚ್ ಲಿವರಿಗೆ ಮರು ಬಣ್ಣ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2013 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಫ್ಲೀಟ್ 51 ಬೋಗಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಡಿಪೋಗಳ ಮೇಯ್ನ್ ತರಬೇತುದಾರರು ಕ್ಲೇಟನ್ ಮತ್ತು ವಾರಿಂಗ್ಟನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಡಿಪೋಗಳಿಂದ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಾರೆ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನ ಅಧಿಕೃತ ಜಾಲತಾಣ ಕೋಚ್ ಆಪರೇಟರ್ಗಳು ಮ್ಯಾಂಚೆಸ್ಟರ್ ಮೂಲದ ಗ್ರೇಟರ್ ಮ್ಯಾಂಚೆಸ್ಟರ್ ಕಂಪನಿಗಳಲ್ಲಿನ ಬಸ್ ಆಪರೇಟರ್ಗಳು