2007 Italian Grand Prix
2007ರ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ (ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಫಾರ್ಮುಲಾ 1 ಗ್ರ್ಯಾನ್ ಪ್ರೀಮಿಯೊ ಡಿ 'ಇಟಾಲಿಯಾ 2007) 2007ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 9ರಂದು ಇಟಲಿಯ ಆಟೋಡ್ರೊಮೊ ನಾಜಿಯೋನೇಲ್ ಡಿ ಮೊನ್ಜಾದಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಫಾರ್ಮುಲಾ ಒನ್ ಮೋಟಾರ್ ರೇಸ್ ಆಗಿತ್ತು. ಇದು 2007ರ ಎಫ್ಐಎ ಫಾರ್ಮುಲಾ ಒನ್ ವಿಶ್ವ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ನ ಹದಿಮೂರನೇ ರೇಸ್ ಆಗಿತ್ತು. ಓಟಕ್ಕೆ ಹೋಗುವಾಗ, ಮೆಕ್ಲಾರೆನ್ನ ಲೂಯಿಸ್ ಹ್ಯಾಮಿಲ್ಟನ್ ಅವರು ಡ್ರೈವರ್ಸ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ನಲ್ಲಿ ತಂಡದ ಸಹ ಆಟಗಾರ ಫರ್ನಾಂಡೊ ಅಲೊನ್ಸೊ ಅವರ ಮೇಲೆ 5 ಅಂಕಗಳ ಮುನ್ನಡೆ ಸಾಧಿಸಿದರು, ಆದರೆ ಮೆಕ್ಲಾರೆನ್ ಕನ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಟರ್ಸ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ನಲ್ಲಿ ಫೆರಾರಿಯ ಮೇಲೆ 11 ಅಂಕಗಳ ಮುನ್ನಡೆ ಸಾಧಿಸಿದರು. ಟರ್ಕಿಶ್ ಜಿಪಿಯಲ್ಲಿ ಒಂದು-ಎರಡು ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದ ನಂತರ ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ವರ್ಷ ಮೊನ್ಜಾದಲ್ಲಿ ಮೈಕೆಲ್ ಷೂಮೇಕರ್ ಅವರ ವಿಜಯದ ನಂತರ ಫೆರಾರಿ ತವರು ನೆಲದಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಪ್ರದರ್ಶನ ನೀಡುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿತ್ತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ಗೆ ಮುಂಚಿನ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಟೆಸ್ಟ್ ಸೆಷನ್ನಲ್ಲಿ ಮೆಕ್ಲಾರೆನ್ ಪ್ರಾಬಲ್ಯ ಸಾಧಿಸಿತು, ನಾಲ್ಕು ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡರಲ್ಲಿ ಅಲೊನ್ಸೊ ಅಗ್ರಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಇತರ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಹ್ಯಾಮಿಲ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಪೆಡ್ರೊ ಡೆ ಲಾ ರೋಸಾ ವೇಗದ ಓಟಗಾರರಾಗಿದ್ದರು. ಫರ್ನಾಂಡೊ ಅಲೊನ್ಸೊ ಋತುವಿನ ನಾಲ್ಕನೇ ಜಯವನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು, ಮೆಕ್ಲಾರೆನ್ಗೆ ಋತುವಿನ ನಾಲ್ಕನೇ ಒಂದು-ಎರಡು ಮುಕ್ತಾಯವನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು, ಲೆವಿಸ್ ಹ್ಯಾಮಿಲ್ಟನ್ ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು. ಇದು ಮೊನ್ಜಾದಲ್ಲಿ ಮೆಕ್ಲಾರೆನ್ ಅವರ ಎಂಟನೇ ಗೆಲುವು ಮತ್ತು ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ನ ನಾಲ್ಕನೇ ಗೆಲುವು, ಆದರೆ ಅಲೊನ್ಸೊ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ ಗೆದ್ದ ಮೊದಲ ಸ್ಪಾನಿಯಾರ್ಡ್ ಆದರು. ಇದು ಮೆಕ್ಲಾರೆನ್ಗೆ ಅವರ ಕೊನೆಯ ಗೆಲುವು ಮತ್ತು 2010ರ ಚೈನೀಸ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ ತನಕ ಮೆಕ್ಲಾರೆನ್ ಅವರ ಕೊನೆಯ 1-2 ಫಿನಿಶ್ ಆಗಿತ್ತು. ಆಡ್ರಿಯನ್ ಸುಟಿಲ್ ಮತ್ತು ಸಕಾನ್ ಯಮಾಮೊಟೊ ಅವರ ಇಬ್ಬರು ಸ್ಪೈಕರ್ಗಳು, ಟೊರೊ ರೊಸ್ಸೊದಲ್ಲಿ ವಿಟಾಂಟೊನಿಯೊ ಲಿಯುಝಿ, ಸೂಪರ್ ಅಗುರಿಯ ಟಕುಮಾ ಸಾಟೋ ಮತ್ತು ಆಶ್ಚರ್ಯಕರವಾಗಿ, ರಾಲ್ಫ್ ಷೂಮೇಕರ್ ಮತ್ತು ಡೇವಿಡ್ ಕೌಲ್ಥಾರ್ಡ್ ಅವರ ರೆಡ್ ಬುಲ್ನ ಟೊಯೋಟಾದೊಂದಿಗೆ ಕ್ಯೂ 1 ರಲ್ಲಿ ಹೊರಹಾಕಲ್ಪಟ್ಟರು. ಎರಡನೇ ಸೆಷನ್ನಲ್ಲಿ, ಸೆಬಾಸ್ಟಿಯನ್ ವೆಟಲ್ನ ಟೊರೊ ರೊಸ್ಸೊ ಮತ್ತು ಆಂಥೋನಿ ಡೇವಿಡ್ಸನ್ ಅವರ ಸೂಪರ್ ಅಗುರಿ ಇಬ್ಬರೂ ಸೆಷನ್ನಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಪ್ರದರ್ಶನ ನೀಡಿ ಹೊರಬಿದ್ದರು. ರೆನಾಲ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಜಿಯಾನ್ಕಾರ್ಲೋ ಫಿಸಿಚೆಲ್ಲಾ, ವಿಲಿಯಮ್ಸ್ನ ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ವುರ್ಜ್, ರೂಬೆನ್ಸ್ ಬ್ಯಾರಿಚೆಲ್ಲೋ ಅವರ ಹೋಂಡಾ ಮತ್ತು ಕೌಲ್ಥಾರ್ಡ್ನ ರೆಡ್ ಬುಲ್ ತಂಡದ ಸಹ ಆಟಗಾರ ಮಾರ್ಕ್ ವೆಬ್ಬರ್ ಕೂಡ ಇದ್ದರು. ಜೆನ್ಸನ್ ಬಟನ್ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಪ್ರದರ್ಶನ ನೀಡಿ ಹೋಂಡಾವನ್ನು ಅಗ್ರ 10ರಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಿದರು, ಮತ್ತು ಅವರು ಜಾರ್ನೋ ಟ್ರುಲಿಯ ಟೊಯೋಟಾದೊಂದಿಗೆ ಐದನೇ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಹತ್ತನೇ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆದರು. ನಿಕೊ ರೋಸ್ಬರ್ಗ್ ತಮ್ಮ ವಿಲಿಯಮ್ಸ್ ಎಂಟನೇ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆದರು, ಜೊತೆಗೆ ಅದ್ಭುತ ಪ್ರದರ್ಶನ ನೀಡಿದ ಹೈಕ್ಕಿ ಕೊವಲಿನೆನ್ ಅವರ ಎರಡನೇ ರೆನಾಲ್ಟ್. ರಾಬರ್ಟ್ ಕುಬಿಕಾ ಅವರು ಬಿಎಂಡಬ್ಲ್ಯು ಸೌಬರ್ನಲ್ಲಿ 6ನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪಡೆದರೆ, ಅವರ ತಂಡದ ಸಹ ಆಟಗಾರ ನಿಕ್ ಹೈಡ್ಫೆಲ್ಡ್ ಅವರು ಮೆಕ್ಲಾರೆನ್ ಮತ್ತು ಫೆರಾರಿಯ ಅಗ್ರ 4ರ ಪ್ರಾಬಲ್ಯವನ್ನು ಮುರಿದರು, ಸ್ಕ್ಯೂಡೆರಿಯಾದ ಕಿಮಿ ರೈಕೋನೆನ್ ಅವರನ್ನು 4ನೇ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಸೋಲಿಸಿದರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಮುಂಚೂಣಿಯಲ್ಲಿ ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿತ್ತು, ರೈಕೋನೆನ್ ಅವರ ತಂಡದ ಸಹ ಆಟಗಾರ ಫೆಲಿಪ್ ಮಾಸಾ 3 ನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪಡೆದರು, ಮತ್ತು ಲೂಯಿಸ್ ಹ್ಯಾಮಿಲ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಫರ್ನಾಂಡೊ ಅಲೊನ್ಸೊ ಅವರ ಇಬ್ಬರು ಮೆಕ್ಲಾರೆನ್ಗಳು ಮುಂಭಾಗದ ಸಾಲನ್ನು ಲಾಕ್ ಮಾಡಿದರು, ಸ್ಪಾನಿಯಾರ್ಡ್ ತನ್ನ ಕಿರಿಯ ತಂಡದ ಆಟಗಾರನನ್ನು ಸೆಕೆಂಡಿನ 0.037 ಮೂಲಕ ಪೋಲ್ ಮಾಡಲು ತಳ್ಳಿದರು. ರೇಸ್ ಮೊದಲಿನಿಂದಲೂ ಅಗ್ರ ಮೂರು ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ಆದರೆ ಕಿಮಿ ರೈಕೋನೆನ್ ಅವರ ಫೆರಾರಿ ನಿಕ್ ಹೈಡ್ಫೆಲ್ಡ್ರನ್ನು ಬಿಎಂಡಬ್ಲ್ಯು ಸೌಬರ್ನಲ್ಲಿ ಜಿಗಿದು ನಾಲ್ಕನೇ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಏರಿತು. ಟೊಯೋಟಾದಲ್ಲಿ ಜಾರ್ನೋ ಟ್ರುಲಿಯು 9ನೇ ಸ್ಥಾನದಿಂದ 13ನೇ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಕುಸಿದು ದೊಡ್ಡ ನಷ್ಟ ಅನುಭವಿಸಿದರೆ, ರೆಡ್ ಬುಲ್ನಲ್ಲಿ 20ನೇ ಸ್ಥಾನದಿಂದ 15ನೇ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಹೋದ ಡೇವಿಡ್ ಕೌಲ್ಥಾರ್ಡ್ ದೊಡ್ಡ ವಿಜೇತರಾದರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಲ್ಯಾಪ್ 2ರಲ್ಲಿ, ಕೌಲ್ಟ್ಹಾರ್ಡ್ ಅವರು ಕರ್ವ ಗ್ರಾಂಡೆ ಮೇಲೆ ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾದರು, ಇದು ಅವರ ಅದ್ಭುತ ಆರಂಭದ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಿರಾಕರಿಸಿತು ಮತ್ತು ಅವರ ಕಾರು ಅಪಾಯಕಾರಿ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿರುವುದರಿಂದ ಅಪಘಾತವು ಸುರಕ್ಷತಾ ಕಾರನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲು ಒತ್ತಾಯಿಸಿತು. ಇದು ಆಂಥೋನಿ ಡೇವಿಡ್ಸನ್ ಅವರ ಸೂಪರ್ ಅಗುರಿಯನ್ನು 15ನೇ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಏರಿಸಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. ರೇಸ್ನ ಏಕೈಕ ನಿವೃತ್ತಿಯೆಂದರೆ ರೈಕೋನೆನ್ ಅವರ ತಂಡದ ಸಹ ಆಟಗಾರ ಫೆಲಿಪ್ ಮಾಸಾ, ಅವರು ಮೂರನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಓಡಿದ ನಂತರ ಲ್ಯಾಪ್ 11ರಲ್ಲಿ ಅಮಾನತು ವೈಫಲ್ಯದೊಂದಿಗೆ ನಿವೃತ್ತರಾದರು. ಇದು ಫಿನ್ ಮೂರನೇ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಹೋಗಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು ಮತ್ತು ನಿಕೊ ರೋಸ್ಬರ್ಗ್ ತನ್ನ ವಿಲಿಯಮ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಅಂಕಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. ಮೆಕ್ಲಾರೆನ್ನಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದ್ದ ಲೂಯಿಸ್ ಹ್ಯಾಮಿಲ್ಟನ್, ಲ್ಯಾಪ್ 19ರಲ್ಲಿ ಪಂಕ್ಚರ್ನಿಂದ ಬಳಲಿದರು ಮತ್ತು ಹೈಡ್ಫೆಲ್ಡ್ನ ಇಬ್ಬರು ಬಿಎಂಡಬ್ಲ್ಯು ಸೌಬರ್ಗಳು ಮತ್ತು ರಾಬರ್ಟ್ ಕುಬಿಕಾ ಮತ್ತು ಹೈಕ್ಕಿ ಕೊವಲೈನೆನ್ನ ರೆನಾಲ್ಟ್ನ ರೈಕೋನೆನ್ನ ಹಿಂದೆ 6ನೇ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಇಳಿದರು. ಹ್ಯಾಮಿಲ್ಟನ್ನ ತಂಡದ ಸಹ ಆಟಗಾರ ಫರ್ನಾಂಡೊ ಅಲೊನ್ಸೊ ಲ್ಯಾಪ್ 21ರಲ್ಲಿ ಮುನ್ನಡೆ ಸಾಧಿಸಿದಾಗ ರೈಕೋನೆನ್ ಮುನ್ನಡೆ ಸಾಧಿಸಿದರು. ಚೇತರಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿರುವ ಹ್ಯಾಮಿಲ್ಟನ್ ಇಬ್ಬರು ಬಿಎಂಡಬ್ಲ್ಯು ಸಾಬರ್ಸ್ ಮತ್ತು ಕೊವಲೈನೆನ್ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿದ ನಂತರ ರೈಕೋನೆನ್ ಮತ್ತು ಅಲೊನ್ಸೊ ಅವರ ಹಿಂದೆ ಮೂರನೇ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಮರಳಿದರು, ಆದರೆ ಫೆರಾರಿ ಮನುಷ್ಯನು ತನ್ನ ಪಿಟ್ಸ್ಟಾಪ್ನಿಂದ ಹೊರಬಂದಾಗ, ಹ್ಯಾಮಿಲ್ಟನ್ ಇನ್ನೂ ಹಿಂದೆ ಇದ್ದನು. ಅವರು ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಮರಳಿ ಪಡೆಯಲು ತಿರುವು ಒಂದರ ಒಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಧೈರ್ಯದಿಂದ ಹೆಜ್ಜೆ ಹಾಕಿದರು, ಹೆಚ್ಚು ಕಡಿಮೆ ಮೆಕ್ಲಾರೆನ್ 1-2 ಅನ್ನು ದೃಢಪಡಿಸಿದರು. ಅಲೊನ್ಸೊ ಮುನ್ನಡೆ ಕಾಯ್ದುಕೊಂಡರು. ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಬದಲಾವಣೆಗಳಿರಲಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಅಲೊನ್ಸೊ ಹ್ಯಾಮಿಲ್ಟನ್ನಿಂದ ಆರು ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಮುನ್ನಡೆ ಸಾಧಿಸಿದರು, ರೈಕೋನೆನ್ ವೇದಿಕೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದರು. ಹೈಡ್ಫೆಲ್ಡ್ ತಮ್ಮ ತಂಡದ ಸಹ ಆಟಗಾರ ಕುಬಿಕಾ ಅವರಿಗಿಂತ ಕೇವಲ ನಾಲ್ಕು ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಮುನ್ನ ನಾಲ್ಕನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಮುಗಿಸಿದರು, ರೋಸ್ಬರ್ಗ್ ಇನ್ನೂ ಆರನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ನಿಕಟ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿದ್ದರು. ಕೊವಲೈನೆನ್ ಏಳನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದ್ದರು, ಮತ್ತು ಜೆನ್ಸನ್ ಬಟನ್ ಹೋಂಡಾ ತಂಡಕ್ಕೆ ಅಂಕಗಳನ್ನು ಪಾವತಿಸುವ ಸ್ಥಾನಗಳಿಗೆ ಅಪರೂಪದ ಪ್ರಯತ್ನದಲ್ಲಿ ಅಂಕಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು. ರೇಸ್ ಚಾಲಕರ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಮಾನ್ಯತೆಗಳ ನಂತರ ರೇಸ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಮಾನ್ಯತೆಗಳ ವರ್ಗೀಕರಣ ಕನ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಟರ್ಸ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಮಾನ್ಯತೆಗಳ ಟಿಪ್ಪಣಿಃ ಎರಡೂ ಸೆಟ್ಗಳ ಮಾನ್ಯತೆಗಳಿಗೆ ಅಗ್ರ ಐದು ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕನ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಟರ್ಸ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಶ್ರೇಯಾಂಕಗಳು ಓಟದ ಫಲಿತಾಂಶಗಳ ಅಂತಿಮ ಘೋಷಣೆಯಂತೆ ನಿಖರವಾಗಿವೆ. ತರುವಾಯ ಮೆಕ್ಲಾರೆನ್ರನ್ನು ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ನಿಂದ ಹೊರಗಿಡಲಾಯಿತು. ದಪ್ಪ ಪಠ್ಯ ಮತ್ತು ನಕ್ಷತ್ರವು ಇನ್ನೂ ವಿಶ್ವ ಚಾಂಪಿಯನ್ ಆಗುವ ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕ ಅವಕಾಶವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದ ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. 2007 ಮೊನ್ಜಾ ಜಿಪಿ2 ಸರಣಿ ಸುತ್ತಿನ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ವಿವರವಾದ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಇಟಾಲಿಯನ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2007 ಯುರೋಪಿನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಕ್ರೀಡಾ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳು