Benz Bz.IV
ಬೆಂಜ್ Bz.IV ವಿಮಾನದ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾದ ಜರ್ಮನ್ ಆರು-ಸಿಲಿಂಡರ್, ನೀರು-ತಂಪಾಗುವ, ಇನ್ಲೈನ್ ಎಂಜಿನ್ ಆಗಿತ್ತು. ವಿತರಣೆಗಳು 1916ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದವು ಮತ್ತು ಸುಮಾರು 6,400 ಉತ್ಪಾದನೆಯಾದವು. ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ Bz.IV ಡ್ಯುಯಲ್-ಕ್ಯಾಮ್ಶಾಫ್ಟ್ ವಿನ್ಯಾಸವಾಗಿದ್ದು, ಪ್ರತಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ಗೆ ಎರಡು ಇನ್ಟೇಕ್ ಮತ್ತು ಎರಡು ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಕವಾಟಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳನ್ನು ಲೋಹದ ತಂಪಾಗಿಸುವ ಜಾಕೆಟ್ನಿಂದ ಸುತ್ತುವರೆದ ಕಬ್ಬಿಣದ ಎರಕಹೊಯ್ದವು. ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಕೇಸ್ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಆಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಪಿಸ್ಟನ್ಗಳು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಉಕ್ಕಿನವು ಆದರೆ ನಂತರದ ಆವೃತ್ತಿಗಳು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಪಿಸ್ಟನ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು. ಎಂಜಿನ್ನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಕೋಚನ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು (Bz IVü) 1917 ರಿಂದ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ಮೇಲೆ ಚಿತ್ರಿಸಲಾದ ಕೆಂಪು ಪಟ್ಟಿಗಳಿಂದ ಗುರುತಿಸಬಹುದು. 1918ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ, ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಮ್ಯೂನಿಷನ್ಸ್ ಸಚಿವಾಲಯವು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದ ಮೊದಲ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಪಿಸ್ಟನ್ಗಳು Bz.IV ನಿಂದ ಬಂದ ಪಿಸ್ಟನ್ಗಳಾಗಿದ್ದವು. ಅನ್ವಯಗಳ ನಿರ್ದಿಷ್ಟತೆಗಳು ಉಲ್ಲೇಖಗಳಾದ ಕ್ರೋಶೆಲ್, ಗುಂಟರ್ ಮತ್ತು ಹೆಲ್ಮಸ್ಟ್ ಸ್ಟುಟ್ಜರ್ ಅನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ. (1977) ಡ್ಯೂಟ್ಶೆನ್ ಮಿಲಿಟರ್ಫ್ಲುಗ್ಜ್ಯೂಜ್ 1910-1918 ವಿಲ್ಹೆಲ್ಮ್ಶೇವನ್ಃ ಲೋಹ್ಸೆ-ಐಸಿಂಗ್ ಮಿಟ್ಲರ್. 1910ರ ವಿಮಾನದ ಪಿಸ್ಟನ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳು