Interstate 90 in Wyoming
ಅಮೆರಿಕದ ವ್ಯೋಮಿಂಗ್ ರಾಜ್ಯದ ಅಂತರರಾಜ್ಯ 90 (ಐ-90) ಶೆರಿಡನ್, ಬಫಲೋ ಮತ್ತು ಜಿಲ್ಲೆಟ್ ನಗರಗಳು ಮತ್ತು ಸಮುದಾಯಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಮಾರ್ಗ ವಿವರಣೆ ಐ-90 ಮೊಂಟಾನಾದಿಂದ ವ್ಯೋಮಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗುಡ್ಡಗಾಡು ಹುಲ್ಲುಗಾವಲುಗಳ ಮೂಲಕ ಯು. ಎಸ್. ಹೆದ್ದಾರಿ 87 (ಯು. ಎಸ್. 87) ನೊಂದಿಗೆ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಸಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಆಗ್ನೇಯಕ್ಕೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪಾರ್ಕ್ಮ್ಯಾನ್ನ ಸಣ್ಣ ಸಮುದಾಯಕ್ಕೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುವ ವಿನಿಮಯವನ್ನು ಸಂಧಿಸುತ್ತದೆ. ಆಗ್ನೇಯಕ್ಕೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತಾ, ಹೆದ್ದಾರಿಯು ಯು. ಎಸ್. 14 ಅನ್ನು ಡೈಮಂಡ್ ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ನಲ್ಲಿ ಛೇದಿಸುತ್ತದೆ. ಯು. ಎಸ್. 14 ಐ-90 ಮತ್ತು ಯು. ಎಸ್. 87 ಅನ್ನು ಸೇರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮೂರು ಮಾರ್ಗಗಳು ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ತಿರುಗುತ್ತವೆ. ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗವು ಆಗ್ನೇಯಕ್ಕೆ ಹಿಂತಿರುಗಿದ ನಂತರ, ಇದು ವ್ಯೋಮಿಂಗ್ ಹೆದ್ದಾರಿ 345 (ಡಬ್ಲ್ಯೂವೈಒ 345) ನ ಪೂರ್ವ ತುದಿಯನ್ನು ಛೇದಿಸುತ್ತದೆ, ನಂತರ ಬಿಎನ್ಎಸ್ಎಫ್ ರೈಲ್ವೆ (ಹಿಂದೆ ಚಿಕಾಗೊ, ಬರ್ಲಿಂಗ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಕ್ವಿನ್ಸಿ ರೈಲ್ರೋಡ್) ಮತ್ತು ನಾಲಿಗೆ ನದಿಯನ್ನು ದಾಟುತ್ತದೆ. ಈ ಹೆದ್ದಾರಿಯು ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ವೈ. ಓ 339ರ ಪಶ್ಚಿಮದ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಆಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಗೂಸ್ ಕ್ರೀಕ್ ಅನ್ನು ದಾಟುವ ಮೊದಲು ಯಾವುದೇ ಛೇದಕವಿಲ್ಲದೆ ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ವೈ. ಓ 338ರ ಮೇಲೆ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಗೂಸ್ ಕ್ರೀಕ್ನ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ, ಯು. ಎಸ್. 14 ಮತ್ತು ಯು. ಎಸ್. 87ಗಳು ತುತ್ತೂರಿಯ ವಿನಿಮಯದ ಮೂಲಕ ಐ-90ರ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಬೇರ್ಪಟ್ಟವು. ಈ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಐ-90 ಬಿಸಿನೆಸ್ (ಐ-90 ಬಸ್) ಎಂದು ಸಹ ಸಹಿ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗವು ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಶೆರಿಡಾನ್ನ ಪೂರ್ವ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಸುತ್ತುತ್ತದೆ. ಇದು ಡಬ್ಲ್ಯು. ವೈ. ಓ 336 ಅನ್ನು ಛೇದಿಸುತ್ತದೆ, ನಂತರ ಯು. ಎಸ್. 14 ಅನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಛೇದಿಸುವ ಮೊದಲು ಮತ್ತೆ ಬಿ. ಎನ್. ಎಸ್. ಎಫ್ ರೈಲ್ವೆಯ ಮೇಲೆ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಶೆರಿಡಾನ್ನ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ, ಐ-90 ಯು ಯು. ಎಸ್. 87ಕ್ಕೆ ಸರಿಸುಮಾರು ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಲೇ ಇದೆ. ಈ ಹೆದ್ದಾರಿಯು ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ವೈ. ಓ. 342 ಮತ್ತು ಪ್ರೈರೀ ಡಾಗ್ ಕ್ರೀಕ್ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಡೈಮಂಡ್ ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ಗಳಲ್ಲಿ ಛೇದಿಸುತ್ತದೆ, ನಂತರ ಯು. ಎಸ್. 87 ಮತ್ತೆ ಐ-90ನೊಂದಿಗೆ ವಿಲೀನಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಏಕಕಾಲೀನವಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಹೆದ್ದಾರಿಯು ಡೆಸ್ಮೆಟ್ ಸರೋವರದ ನೈಋತ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಸಾಗುತ್ತದೆ. ಇಲ್ಲಿ, ಇದು ಲೇಕ್ ರಿಡ್ಜ್ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಸಂಧಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಸರೋವರಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ. ಲೇಕ್ ಡೆಸ್ಮೆಟ್ನ ಆಗ್ನೇಯಕ್ಕೆ, ಐ-90/ಯು. ಎಸ್. 87 ರಾಕ್ ಕ್ರೀಕ್ ರಸ್ತೆಯೊಂದಿಗೆ ವಜ್ರದ ವಿನಿಮಯಕ್ಕೆ ಬರುತ್ತದೆ. ಇದು ನಂತರ ಯು. ಎಸ್. 87 ಬಸ್ಅನ್ನು ಛೇದಿಸುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಐ-25 ಬಸ್. ಅಪೂರ್ಣವಾದ ಡೈಮಂಡ್ ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ನಲ್ಲಿ; ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ಸಂಚಾರ ಮಾತ್ರ ನಿರ್ಗಮಿಸಬಹುದು, ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಾರ ಲೂಪ್ಗಳಿಂದ ಬರುವ ಸಂಚಾರವು ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ಐ-90 ಅನ್ನು ಮಾತ್ರ ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದು. ಈ ವಿನಿಮಯ ಕೇಂದ್ರದ ಆಗ್ನೇಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ, ಐ-90, ಐ-25ರ ಉತ್ತರದ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಅನ್ನು ಸಂಧಿಸುತ್ತದೆ. ಯು. ಎಸ್. 87 ಐ-25 ಅನ್ನು ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಬಫಲೋ ಕಡೆಗೆ ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಐ-90 ಆಗ್ನೇಯಕ್ಕೆ ಬಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಡೈಮಂಡ್ ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ನಲ್ಲಿ ಯು. ಎಸ್. 16 ಅನ್ನು ಛೇದಿಸುತ್ತದೆ. ಬಫಲೋದ ಆಗ್ನೇಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ, ಐ-90 ಗುಡ್ಡಗಾಡು ಹುಲ್ಲುಗಾವಲುಗಳ ಮೂಲಕ ಸಾಮಾನ್ಯ ಆಗ್ನೇಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ಈ ಹೆದ್ದಾರಿಯು ಹಲವಾರು ಸಣ್ಣ ಕೃಷಿ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ಛೇದಿಸುತ್ತದೆ, ನಂತರ ಈಶಾನ್ಯಕ್ಕೆ ಜಿಲ್ಲೆಟ್ ಕಡೆಗೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ. ನಗರದ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ, ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗವು ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ. ಜಿಲ್ಲೆಟ್ನೊಳಗೆ, I-90ಯು WYO 50 ಮತ್ತು ಅದರ ಸ್ವಂತ ವ್ಯವಹಾರದ ಲೂಪ್ನೊಂದಿಗೆ ವಜ್ರದ ವಿನಿಮಯಕ್ಕೆ ಬರುತ್ತದೆ, ನಂತರ ಆಗ್ನೇಯಕ್ಕೆ ಧುಮುಕುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮತ್ತೊಂದು ವಜ್ರದ ವಿನಿಮಯವನ್ನು ಸಂಧಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು WYO 59 ಆಗಿದೆ. ಐ-90 ನಂತರ ಜಿಲ್ಲೆಟ್ನಲ್ಲಿ ಒಂದು ಕೊನೆಯ ನಿರ್ಗಮನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆಃ ಯು. ಎಸ್. 14, ಯು. ಎಸ್. 16, ಮತ್ತು ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ವೈ. ಓ. 51ಗಳೊಂದಿಗೆ ಭಾಗಶಃ ಕ್ಲೋವರ್ಲೀಫ್ ವಿನಿಮಯ. ಆ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಎರಡು ಮಾರ್ಗಗಳು ಐ-90 ನೊಂದಿಗೆ ಏಕಕಾಲಕ್ಕೆ ಬರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಅನುಸರಿಸುತ್ತವೆ. ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗವು ಬಿ. ಎನ್. ಎಸ್. ಎಫ್ ರೈಲ್ವೆಯನ್ನು ದಾಟಿ ನಂತರ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಗಾರ್ನರ್ ಲೇಕ್ ರಸ್ತೆಯೊಂದಿಗೆ ಡೈಮಂಡ್ ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ ಅನ್ನು ಸಂಧಿಸುತ್ತದೆ, ನಂತರ ಜಿಲ್ಲೆಟ್ನಿಂದ ಹೊರಟು ಮತ್ತೆ ಬಿಎನ್ಎಸ್ಎಫ್ ರೈಲ್ವೆಯನ್ನು ದಾಟುವ ಮೊದಲು ಅಮೆರಿಕನ್ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಛೇದಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಹೆದ್ದಾರಿಯು WYO 51ಕ್ಕೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಆಡನ್ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಸಂಧಿಸುತ್ತದೆ, ನಂತರ ಆಗ್ನೇಯಕ್ಕೆ ಮೂರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಕಡೆಗೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ. ಮೂರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಐ-90 ಎರಡು ನಿರ್ಗಮನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ; ಮೊದಲ ನಿರ್ಗಮನದಲ್ಲಿ, ಯು. ಎಸ್. 14 ಮತ್ತು ಯು. ಎಸ್. 16 ಐ-90 ಅನ್ನು ಬಿಟ್ಟು ಹೋಗುತ್ತವೆ, ಮತ್ತು ಐ-90ರ ವ್ಯಾಪಾರ ಚಕ್ರವು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಹೆದ್ದಾರಿಯು ಯಾವುದೇ ಪ್ರವೇಶವಿಲ್ಲದೆ ಯು. ಎಸ್. 14ರ ಮೇಲೆ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ನಗರದಲ್ಲಿ ಅದರ ಎರಡನೇ ನಿರ್ಗಮನವನ್ನು ಸಂಧಿಸುತ್ತದೆಃ ಅದರ ವ್ಯಾಪಾರದ ಪೂರ್ವದ ಟರ್ಮಿನಸ್. ಈ ನಿರ್ಗಮನದ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ, ಐ-90 ನಗರವನ್ನು ಬಿಟ್ಟು ಹೋಗುತ್ತದೆ. ಮೂರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ನ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ, ಐ-90 ಇನ್ನೂ ಹಲವಾರು ಸಣ್ಣ ಗ್ರಾಮೀಣ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ಛೇದಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಈಶಾನ್ಯಕ್ಕೆ ಸನ್ಡಾನ್ಸ್ ಕಡೆಗೆ ಬಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಸನ್ಡಾನ್ಸ್ಗೆ ಹತ್ತಿರವಾಗುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ಇದು ಯು. ಎಸ್. 14 ಮತ್ತು ಐ-90 ಬಸ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ವಜ್ರದ ವಿನಿಮಯವನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಈ ಮಾರ್ಗವು ನಂತರ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಗರವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ, ಡೈಮಂಡ್ ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ನಲ್ಲಿ WYO 585 ಅನ್ನು ಛೇದಿಸುತ್ತದೆ. ಐ-90 ನಂತರ ಯು. ಎಸ್. 14 ಮತ್ತು ಐ-90 ಬಸ್ನ ಪೂರ್ವದ ಅಂತಿಮ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಸಂಧಿಸುತ್ತದೆ. ಮೊದಲನೆಯದು ಐ-90 ನೊಂದಿಗೆ ಏಕಕಾಲೀನವಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಎರಡು ಮಾರ್ಗಗಳು ಸನ್ಡಾನ್ಸ್ನಿಂದ ಹೊರಟು ಈಶಾನ್ಯಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತವೆ. ಸನ್ಡಾನ್ಸ್ನ ಈಶಾನ್ಯದಲ್ಲಿ, I-90/US 14 ಎರಡನೆಯದರ ಹಿಂದಿನ ಜೋಡಣೆಗೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿದೆ. ಈ ಹೆದ್ದಾರಿಯು ಸನ್ಡಾನ್ಸ್-ಮಾಸ್ಕೋ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಛೇದಿಸುತ್ತದೆ, ನಂತರ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಬಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಡಬ್ಲ್ಯೂವೈಒ 111 ಅನ್ನು ಸಂಧಿಸುತ್ತದೆ. ಐ-90/ಯು. ಎಸ್. 14 ನಂತರ ದಕ್ಷಿಣ ಡಕೋಟಾವನ್ನು ದಾಟುವ ಮೊದಲು ಸ್ಯಾಂಡ್ ಕ್ರೀಕ್ ರಸ್ತೆಯೊಂದಿಗೆ ಒಂದು ಕೊನೆಯ ನಿರ್ಗಮನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್ ಜೆಫರ್ಸನ್ ಲೈನ್ಸ್ ವ್ಯೋಮಿಂಗ್ನ ಐ-90 ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಅಂತರ ನಗರ ಬಸ್ ಸೇವೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಮಾರ್ಗದುದ್ದಕ್ಕೂ ಜಿಲ್ಲೆಟ್, ಬಫಲೋ ಮತ್ತು ಶೆರಿಡನ್ಗಳಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ. ಇತಿಹಾಸ I-90ರ ಆರಂಭಿಕ ಯೋಜನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಕ್ಲಿಯರ್ಮೊಂಟ್ ಪಟ್ಟಣವು (ಯು. ಎಸ್. 14ರಲ್ಲಿ) ಬೈಪಾಸ್ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಮತದಾರರಿಂದ ಅನುಮೋದನೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುವ 1955ರ ರಾಜ್ಯ ಕಾನೂನಿನ ಉಲ್ಲಂಘನೆಯ ಆರೋಪದ ಮೇಲೆ ವ್ಯೋಮಿಂಗ್ ಹೆದ್ದಾರಿ ಆಯೋಗದ ವಿರುದ್ಧ ಮೊಕದ್ದಮೆ ಹೂಡಿತು. ಇದು ಶೆರಿಡನ್ ಮತ್ತು ಜಿಲ್ಲೆಟ್ ನಡುವಿನ ನೇರವಾದ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ ಎಂದು ವಾದಿಸುತ್ತಾ, ಪಟ್ಟಣವು ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಮತ್ತು ಯೋಜಿತ ಜೋಡಣೆಯ ಉತ್ತರದಲ್ಲಿರುವ ಪಟ್ಟಣದ ಕಡೆಗೆ ಐ-90 ಮಾರ್ಗವನ್ನು ತಿರುಗಿಸಲು ತಡೆಯಾಜ್ಞೆಯನ್ನು ಕೋರಿತು. 1957ರಲ್ಲಿ ಯು. ಎಸ್. 14 ಮತ್ತು ಯು. ಎಸ್. 16ರ ಮಾರ್ಗ ಬದಲಾವಣೆಗಾಗಿ ಕ್ಲಿಯರ್ಮೊಂಟ್ ಅವರನ್ನು ಈ ಹಿಂದೆ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಗಿತ್ತು, ಇದು ನಂತರದ ಅಂತರರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಪೂರ್ವಗಾಮಿಯೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿತ್ತು; ನೇರವಾದ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಶೆರಿಡಾನ್ನಲ್ಲಿನ ವ್ಯಾಪಾರ ಗುಂಪುಗಳು ಸಹ ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತಿದ್ದವು. ಈ ತಡೆಯಾಜ್ಞೆಯನ್ನು 1959ರಲ್ಲಿ ರಾಜ್ಯದ ಜಿಲ್ಲಾ ನ್ಯಾಯಾಧೀಶರು ನಿರಾಕರಿಸಿದರು ಮತ್ತು ವ್ಯೋಮಿಂಗ್ ಸರ್ವೋಚ್ಚ ನ್ಯಾಯಾಲಯಕ್ಕೆ ಮೇಲ್ಮನವಿ ಸಲ್ಲಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಡಿಸೆಂಬರ್ 1960ರಲ್ಲಿ ರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿ ಆಯೋಗದ ಪರವಾಗಿ ತೀರ್ಪು ನೀಡಿತು. ವಾಯುವ್ಯ ವ್ಯೋಮಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಐ-90ರ ನಿರ್ಮಾಣವು ಮೇಲ್ಮನವಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, ಡಿಸೆಂಬರ್ 1960 ರ ವೇಳೆಗೆ ಗ್ರೇಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸೈಟ್ ತಯಾರಿಕೆಗಾಗಿ ಸಕ್ರಿಯ ಒಪ್ಪಂದಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ. ವ್ಯೋಮಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಮೊದಲ ವಿಭಾಗವು ಶೆರಿಡಾನ್ನ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಹೋಯಿತು ಮತ್ತು 1961ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗದ ಮೊದಲ ಪ್ರಮುಖ ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಶೆರಿಡಾನ್ನ ಬೈಪಾಸ್ ಅನ್ನು ಜುಲೈ 28,1962 ರಂದು ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಬಫಲೋ ಮತ್ತು ಜಿಲ್ಲೆಟ್ ನಡುವಿನ ಅತಿ ಉದ್ದದ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 14,1962 ರಂದು ಸಮರ್ಪಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು $18.4 ಮಿಲಿಯನ್ ವೆಚ್ಚವಾಯಿತು. ಇದು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಎರಡು-ಪಥದ ಸೀಮಿತ-ಪ್ರವೇಶ ರಸ್ತೆಯಾಗಿತ್ತು, ನಂತರ ಅದನ್ನು ನಾಲ್ಕು ಪಥಗಳಾಗಿ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು. ಶೆರಿಡನ್ ಮತ್ತು ಬಫಲೋ ನಡುವಿನ ವಿಭಾಗದ ಅಂತಿಮ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಡಿಸೆಂಬರ್ 1968ರಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಮೊಂಟಾನಾ ರಾಜ್ಯದ ಗಡಿ ಮತ್ತು ರಾಂಚೆಸ್ಟರ್ ನಡುವೆ ನಾಲ್ಕು ವರ್ಷಗಳ ನಿರ್ಮಾಣದ ನಂತರ, ಐ-90ರ ಕೊನೆಯ ವ್ಯೋಮಿಂಗ್ ವಿಭಾಗವನ್ನು 1985ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 10ರಂದು ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಇದು ರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲಿರುವ ಅಂತರರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಅಂತಿಮ ವಿಭಾಗವೂ ಆಗಿತ್ತು. ಮೂರು ತಿಂಗಳ ಕಾಲ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದ್ದ ಆದರೆ ಮೊಂಟಾನಾದ ಗಡಿಯುದ್ದಕ್ಕೂ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ವಿಳಂಬವಾಗಿದ್ದ ರಾಂಚೆಸ್ಟರ್ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಮೊಂಟಾನಾ ಮತ್ತು ವ್ಯೋಮಿಂಗ್ನ ಗವರ್ನರ್ಗಳು ಜಂಟಿ ಸಮಾರಂಭದಲ್ಲಿ ಸಮರ್ಪಿಸಿದರು. ನಿರ್ಗಮನ ಪಟ್ಟಿ ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾರ್ಗಗಳು ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾರ್ಗಗಳು ಶೆರಿಡಾನ್ನಲ್ಲಿವೆ (ಯು. ಎಸ್. 14 ಬಸ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ. ಮತ್ತು ಯು. ಎಸ್. 87 ಬಸ್. ), ಬಫಲೋ, ಜಿಲ್ಲೆಟ್ ಮತ್ತು ಸನ್ಡಾನ್ಸ್ (ಯು. ಎಸ್. 14ರ ಭಾಗವೂ ಆಗಿದೆ). ಬಾಹ್ಯ ಸಂಪರ್ಕಗಳು 90 ಶೆರಿಡನ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿನ ವ್ಯೋಮಿಂಗ್ ಸಾರಿಗೆ, ಜಾನ್ಸನ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿನ ವ್ಯೋಮಿಂಗ್ ಸಾರಿಗೆ, ಕ್ಯಾಂಪ್ಬೆಲ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿನ ವ್ಯೋಮಿಂಗ್ ಸಾರಿಗೆ, ವ್ಯೋಮಿಂಗ್ನ ಕ್ರೂಕ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿನ ವ್ಯೋಮಿಂಗ್ ಸಾರಿಗೆ