Aitrang
ಐಟ್ರಾಂಗ್ ಎಂಬುದು ಜರ್ಮನಿಯ ಬವೇರಿಯಾದ ಓಸ್ಟಾಲ್ಗೌ ಜಿಲ್ಲೆಯಲ್ಲಿರುವ ಒಂದು ಪುರಸಭೆಯಾಗಿದೆ. ಭೌಗೋಳಿಕತೆ ಐಟ್ರಾಂಗ್ ದಕ್ಷಿಣ ಬವೇರಿಯನ್ ಪ್ರದೇಶದ ಆಲ್ಗೌನಲ್ಲಿದೆ. ಇದು ಐತ್ರಾಂಗ್, ಹಟ್ಟೆನ್ವಾಂಗ್, ವೆಂಗ್ಲಿಂಗನ್ ಜಿಲ್ಲೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯು ಹೊರವಲಯದ ಗ್ರಾಮಗಳಾದ ಬಿನ್ನಿಂಗ್ಸ್, ಗೋರ್ವಾಂಗ್ಸ್, ಕ್ರಾಹ್ಬರ್ಗ್, ನ್ಯೂಯೆನ್ರೀಡ್, ವೋಲ್ಫ್ಹೋಲ್ಜ್, ಮುನ್ಜೆನ್ರೀಡ್ ಮತ್ತು ಉಮ್ವಾಂಗ್ಸ್ ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ಫಾರ್ಮ್ಗಳಿಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿದೆ. ಈ ಜಿಲ್ಲೆಯು ಐಬ್ಸೀ (ಸರೋವರ) ವನ್ನು ಸಹ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಐಟ್ರಾಂಗ್ನ ಇತಿಹಾಸದ ಅತ್ಯಂತ ಮುಂಚಿನ ಲಿಖಿತ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಫ್ರಾಂಕೆನ್ ಪೆಪಿನ್ ದಿ ಶಾರ್ಟ್ (741-768) ನ ರಾಜನ ದಾಖಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಕಾಣಬಹುದು, ಅಲ್ಲಿ ಗ್ರಾಮವನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಗ್ರಾಮವನ್ನು ರೀಚ್ಸ್ವೋಗ್ಟೆ (ಅಬ್ಬೋಟ್ ನಿವಾಸ) ಮತ್ತು ಸೇಂಟ್ ಮ್ಯಾಂಗ್ಸ್ ಅಬ್ಬೆ, ಫುಸೆನ್ ಅವರ ಆಸ್ತಿ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು 1227 ರಿಂದ ಸಹಿ ಹಾಕಿ ಕೆಳ ನ್ಯಾಯಾಲಯದ ಪ್ರಾಧಿಕಾರಕ್ಕೆ ವಿಧಿಸಲಾಯಿತು. ಸಾಲಗಳ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ರೀಚ್ಸ್ವೋಗ್ಟೀಯನ್ನು ಅನೇಕ ಬಾರಿ ಮುಟ್ಟುಗೋಲು ಹಾಕಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ 1524ರಲ್ಲಿ ಫರ್ಸ್ಟಿಫ್ಟ್ ಕೆಂಪ್ಟನ್ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1803ನೇ ಇಸವಿಯವರೆಗೆ ಗ್ರಾಮದ ಮೇಲಿನ ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ಕೆಂಪ್ಟನ್ ಪಟ್ಟಣ (ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ) ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಫ್ಯೂಸೆನ್ನ ಸೇಂಟ್ ಮಾಂಗ್ನ ಅಬ್ಬಿ ನಡುವೆ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಅಂತಿಮವಾಗಿ 1803ರಲ್ಲಿ ಈ ಗ್ರಾಮವನ್ನು ಓಟಿಂಗನ್-ವಾಲೆರ್ಸ್ಟೈನ್ನ ಡ್ಯೂಕ್ (ಫು rsten|Fürst) ಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. 1806ರಲ್ಲಿ ಈ ಪ್ರದೇಶವು ರೈನ್ಬಂಡಕ್ಟೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ ಬವೇರಿಯಾ ರಾಜ್ಯದ ಭಾಗವಾದಾಗ ಮತ್ತಷ್ಟು ಬದಲಾವಣೆಯಾಯಿತು. 1818ರಲ್ಲಿ ಬವೇರಿಯನ್ ಆಡಳಿತದ ಸುಧಾರಣೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ, ಹಟ್ಟೆನ್ವಾಂಗ್, ಹ್ಯಾಮ್ಲೆಟ್ ಆಫ್ ನ್ಯೂಯೆನ್ರೀಡ್, ಉಮ್ವಾಂಗ್ಸ್ ಮತ್ತು ವೋಲ್ಫ್ಹೋಲ್ಜ್ ಉಪ-ಜಿಲ್ಲೆಗಳನ್ನು ಐಟ್ರಾಂಗ್ನಲ್ಲಿ ವಿಲೀನಗೊಳಿಸಿದಾಗ 1978ರವರೆಗೆ ಚಾಲ್ತಿಯಲ್ಲಿದ್ದ ಕಾನೂನು ರೂಪವನ್ನು ಈ ಗ್ರಾಮವು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿತು. 1982ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳೀಯ ಜನಾಭಿಪ್ರಾಯ ಸಂಗ್ರಹಣೆಯ ನಂತರ ವೆಂಗ್ಲಿಂಗನ್ನ ಹ್ಯಾಮ್ಲೆಟ್ಅನ್ನು (ಹಿಂದೆ ಕೌಫ್ಬ್ಯೂರೆನ್ ಬಳಿಯ ಅಪ್ಫೆಲ್ಟ್ರಾಂಗ್ನ ಭಾಗವಾಗಿತ್ತು) ಅಂಗೀಕರಿಸಲಾಯಿತು. ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ ಬೆಳವಣಿಗೆ ಗ್ರಾಮದ ರಾಜಕೀಯ ಗಡಿಯ ಆಧುನಿಕ ಗಡಿಗಳಲ್ಲಿ, ಬೆಳವಣಿಗೆಯು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿದೆಃ 1970 ಐಟ್ರಾಂಗ್ 1,632 ನಿವಾಸಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, 1987 ರಲ್ಲಿ 1,757 ಮತ್ತು 2000 ರಲ್ಲಿ 1.942. ಐತ್ರಾಂಗ್ನ ಬಹುಪಾಲು ನಿವಾಸಿಗಳು ಕ್ಯಾಥೊಲಿಕರು, ಆದಾಗ್ಯೂ ಪ್ರೊಟೆಸ್ಟೆಂಟ್ ನಂಬಿಕೆಯ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಸಂಖ್ಯೆಯೂ ಇದೆ. ಗ್ರಾಮದಲ್ಲಿರುವ ಏಕೈಕ ಚರ್ಚ್ ಎಂದರೆ ಆಗ್ಸ್ಬರ್ಗ್ನ ಫಲಾನುಭವಿಗಳ ಹೆಸರನ್ನು ಇಡಲಾದ ಉಲ್ರಿಚ್ ಚರ್ಚ್. ಈ ಸಭೆಗೆ ಹಟ್ಟೆನ್ವಾಂಗ್ ಸಮುದಾಯದ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸುವ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವಿಕಾರ್ ಮ್ಯಾಕ್ಸಿಮಿಲಿಯನ್ ಹೈಬಲ್ ಅವರು ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಾರೆ. ವೆಂಗ್ಲಿಂಗನ್ನಲ್ಲಿ ರೋಸಿನಾಕಪೆಲ್ಲೆ ಎಂಬ ಪ್ರಾರ್ಥನಾ ಮಂದಿರವೂ ಇದೆ. ಗೋರ್ವಾಂಗ್ಸ್ನಲ್ಲಿ (ಉತ್ತರದ ಬೆಟ್ಟದ ಮೇಲೆ ಮತ್ತು ಹಳ್ಳಿಯ ಮೇಲಿರುವ) ಸೇಂಟ್ ಅಲ್ಬನ್ನ ಸಣ್ಣ ಆದರೆ ಸುಂದರವಾಗಿ ಅಲಂಕರಿಸಲಾದ ಪಿಲ್ಗ್ರಿಮ್ಸ್ ಚರ್ಚ್ ಇದೆ. ರಾಜಕೀಯ 2020ರ ಮಾರ್ಚ್ನಲ್ಲಿ ಆಯ್ಕೆಯಾದ ಮೈಕೆಲ್ ಹೈಲ್ಯಾಂಡ್ ಪಟ್ಟಣದ ಮೇಯರ್ ಆಗಿದ್ದಾರೆ. 1999ರಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾದ ಸಮುದಾಯ ತೆರಿಗೆಗಳು 900,000 ಯುರೋಗಳ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿದ್ದವು, ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 224,000 ಯುರೋಗಳಷ್ಟು ವ್ಯಾಪಾರ ತೆರಿಗೆಗಳಿದ್ದವು. ಕ್ರೆಸ್ಟ್ ದಿ ವಿಲೇಜ್ ಕ್ರೆಸ್ಟ್ ಒಂದು "ಲಂಬವಾಗಿ ವಿಭಜಿತವಾದ ಗುರಾಣಿಯಾಗಿದೆ; ಎಡಭಾಗವನ್ನು ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ಕೆಂಪು ಮತ್ತು ನೀಲಿ ಬಣ್ಣಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಬಲಭಾಗವು ಬೆಳ್ಳಿಯದ್ದಾಗಿದೆ (ಅಥವಾ ಕಾಗದದ ಮೇಲೆ ಬಿಳಿ ಬಣ್ಣದ್ದಾಗಿದೆ) ಮತ್ತು ಲಂಬವಾದ ಅಬ್ಬೊಟ್ಸ್ ದಂಡೆಯನ್ನು ಎರಡು ನೀಲಿ ಬಿಲ್ಲುಗಳಿಂದ (ಬಾಣಗಳಿಲ್ಲದೆ) ಸುತ್ತುವರೆದಿದೆ". ವ್ಯಾಪಾರ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ವ್ಯಾಪಾರ ಮತ್ತು ಕೃಷಿ-ಮತ್ತು ಅರಣ್ಯಶಾಸ್ತ್ರ ಕೃಷಿ ಮತ್ತು ಅರಣ್ಯಶಾಸ್ತ್ರದ ವ್ಯಾಪಾರ ವಲಯದಲ್ಲಿ 1998ರಲ್ಲಿ 193 ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯೊಂದಿಗೆ ಆರು ಕಂಪನಿಗಳು ಇದ್ದವು, ವ್ಯಾಪಾರ ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ 20 ನಿಯಮಿತ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳಿದ್ದರು. ಇತರ ವ್ಯಾಪಾರಗಳಲ್ಲಿ 79 ಉದ್ಯೋಗಿಗಳು ಸಕ್ರಿಯರಾಗಿದ್ದರು. ಗ್ರಾಮದಲ್ಲಿ ಲಾಭದಾಯಕ ಉದ್ಯೋಗದಲ್ಲಿರುವವರ ಸಂಖ್ಯೆ ಒಟ್ಟು 595 ಆಗಿದೆ. ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ವ್ಯವಹಾರಗಳಿಲ್ಲ, ಕಟ್ಟಡ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ಆರು ಇವೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ 1999ರಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು 5,372 ಆರ್ಸ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸುಮಾರು 93 ಫಾರ್ಮ್ಗಳಿದ್ದವು. ಇದರ ಹೆಚ್ಚಿನ ಭಾಗವನ್ನು ಹುಲ್ಲುಗಾವಲು ಪ್ರದೇಶವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. 1999 ರಲ್ಲಿ ಶಿಕ್ಷಣಃ ಗರಿಷ್ಠ 72 ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಕಿಂಡರ್ಗಾರ್ಟನ್ ಇತ್ತು, ಆದರೆ 11 ಶಿಕ್ಷಕರು ಮತ್ತು 187 ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಶಾಲೆಗೆ ಹಾಜರಾಗುವ ಕೇವಲ 60 ಮಕ್ಕಳು ಪ್ರಮುಖ ರೈಲು ಅಪಘಾತ 9 ಫೆಬ್ರವರಿ 1971-ಮ್ಯೂನಿಚ್ Hbf ನಿಂದ ಜ್ಯೂರಿಚ್ HB ಗೆ ಟ್ರಾನ್ಸ್-ಯುರೋಪ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ (TEE) 56 ಬವೇರಿಯಾದ ಅಂತರ ನಗರ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ 28 ಜೀವಗಳ ನಷ್ಟದೊಂದಿಗೆ ಗಂಭೀರ ಅಪಘಾತ ಸಂಭವಿಸಿತು. ಇನ್ನೂ 42 ಮಂದಿ ಗಾಯಗೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. ಈ ರೈಲನ್ನು ಎಸ್. ಬಿ. ಬಿ.-ಸಿ. ಎಫ್. ಎಫ್.-ಎಫ್. ಎಫ್. ಎಸ್. ಆರ್. ಎ. ಎಂ. ಟಿ. ಇ. ಐ. ನಾಲ್ಕು ಬೋಗಿಗಳ ಡೀಸಲ್ ರೈಲಿನಿಂದ ರಚಿಸಲಾಗಿದ್ದು, ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಟ್ರೇಲರ್ ಮುಂಚೂಣಿಯಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಪವರ್ ಕಾರನ್ನು ಹಿಂಭಾಗದಿಂದ ತಳ್ಳಲಾಗಿದೆ. "ಐತ್ರಾಂಗ್" ಎಂಬ ಸಣ್ಣ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು (ಅಲ್ಲಿ ಟಿ. ಇ. ಇ ನಿಲ್ಲುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ) ಹಾದುಹೋದ ನಂತರ, ರೈಲು ಎರಡು ಬೆಟ್ಟಗಳ ನಡುವಿನ ಕಿರಿದಾದ ಕಣಿವೆಯಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ತೀಕ್ಷ್ಣವಾದ ವಕ್ರರೇಖೆಯಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 100 ಕಿ. ಮೀ. ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರಿಯಿತು. ನಾಲ್ಕು ಬೋಗಿಗಳ ರೈಲು ಬೆಟ್ಟಗಳ ಮೂಲಕ ಅದೇ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಂಡ ಹೊಳೆ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಗೆ ಮುಳುಗುವ ಮೊದಲು ಅದು ತನ್ನದೇ ಆದ ಹಳಿಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಮುಂದಿನ ಹಳಿಗಳನ್ನು ಹಳಿ ತಪ್ಪಿಸಿತು ಮತ್ತು ಕಿತ್ತುಹಾಕಿತು. ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ ಮತ್ತು ಯಾರಾದರೂ ಅದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವ ಮೊದಲೇ, ಕೆಂಪ್ಟನ್ ನಿಂದ ಬರುತ್ತಿದ್ದ ಒಂದು ಜೋಡಿ ಉರ್ಡಿಂಗನ್ ರೈಲು ಬಸ್ಸುಗಳು ಬೆಂಡ್ ಸುತ್ತಲೂ ಬಂದು ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾದ ರೈಲಿನ ಅವಶೇಷಗಳಿಗೆ ಸಿಲುಕಿದವು. ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ವ್ಯಾಗನ್ಗಳ ನಡುವಿನ ಮೆದುಗೊಳವೆಗಳಲ್ಲಿ ಘನೀಕೃತ ನೀರು ಸಂಗ್ರಹವಾಗುವುದರಿಂದ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ಬ್ರೇಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸುವುದರಿಂದ ಟಿ. ಇ. ಇ. ರೈಲಿನ ಚಾಲಕನಿಗೆ ರೈಲಿನ ವೇಗವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಂತರ ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲಾಯಿತು. ಅವರು ಅವಲಂಬಿಸಲು ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ನಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಚಾಲಿತ ಬ್ರೇಕ್ಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಹೊಂದಿದ್ದರು, ಮತ್ತು ಇವುಗಳು ತೀಕ್ಷ್ಣವಾದ ವಕ್ರರೇಖೆಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ರೈಲನ್ನು ನಿಧಾನಗೊಳಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿವರಗಳಿಗಾಗಿ ಜರ್ಮನ್ ವಿಕಿಪೀಡಿಯಾದಲ್ಲಿ ಐಸೆನ್ಬಾಹ್ನುನ್ಫಾಲ್ ವೊನ್ ಐಟ್ರಾಂಗ್ ಅನ್ನು ನೋಡಿ. ಚಿತ್ರ ಗ್ಯಾಲರಿ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಪುರಸಭೆಯ ವೆಬ್ಸೈಟ್ ಐಟ್ರಾಂಗ್ ವಾರ್ಬರ್ಗ್ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ ಐಕಾನೋಗ್ರಾಫಿಕ್ ಡೇಟಾಬೇಸ್ (ಸೇಂಟ್ ಆಲ್ಬನ್ಸ್ ಚರ್ಚ್ನ ಒಳಭಾಗದ ಚಿತ್ರಗಳು) ಓಸ್ಟಾಲ್ಗೌ