Dietrich Hrabak
ಡೀಟ್ರಿಚ್ "ಡೈಟರ್" ಹ್ರಬಾಕ್ (19 ಡಿಸೆಂಬರ್ 1914-15 ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1995) ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನಿಯ ಲುಫ್ಟ್ವಾಫ್ ಮಿಲಿಟರಿ ವಿಮಾನ ಚಾಲಕ ಮತ್ತು ವಿಂಗ್ ಕಮಾಂಡರ್ ಆಗಿದ್ದರು. ಯುದ್ಧದ ನಂತರ, ಅವರು ಪಶ್ಚಿಮ ಜರ್ಮನಿಯ ಜರ್ಮನ್ ವಾಯುಪಡೆಯಲ್ಲಿ ಜನರಲ್ ಮೇಜರ್ (ಮೇಜರ್ ಜನರಲ್) ಆದರು. ಫೈಟರ್ ಏಸ್ ಆಗಿ, ಅವರು 1000 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಯುದ್ಧ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ 125 ಶತ್ರು ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಪಾಶ್ಚಿಮಾತ್ಯ ಮಿತ್ರರಾಷ್ಟ್ರಗಳ ಮೇಲೆ 16 ಹಕ್ಕುಗಳೊಂದಿಗೆ ಆತನ ಬಹುಪಾಲು ವೈಮಾನಿಕ ವಿಜಯಗಳು ಪೂರ್ವದ ಮುಂಭಾಗದ ಮೇಲೆ ಹಕ್ಕು ಸಾಧಿಸಿದವು. ಗ್ರೋಸ್ಡ್ಯೂಬೆನ್ನಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದ ಹ್ರಬಾಕ್ ಜರ್ಮನ್ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯ ಮತ್ತು ವೀಮರ್ ಗಣರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿ ಬೆಳೆದರು. ಶಾಲೆಯಿಂದ ಪದವಿ ಪಡೆದ ನಂತರ, ಅವರು 1934 ರಲ್ಲಿ ರೀಚ್ಸ್ಮರಿನ್ನಲ್ಲಿ ಮಿಲಿಟರಿ ಸೇವೆಗೆ ಸ್ವಯಂಪ್ರೇರಿತರಾದರು. 1935ರ ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಅವರು ಲುಫ್ಟ್ವಾಫೆಗೆ ವರ್ಗಾವಣೆಯಾದರು. ಹಾರಾಟ ತರಬೇತಿಯ ನಂತರ, ಅವರನ್ನು ಜಗ್ಗೇಶ್ವಾದರ್ (ಫೈಟರ್ ವಿಂಗ್) ಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. 1939ರಲ್ಲಿ, ಹ್ರಾಬಕ್ನನ್ನು ಸ್ಟಾಫೆಲ್ಕಪಿಟಾನ್ (ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಲೀಡರ್) ಆಗಿ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಜಗ್ಗೆಶ್ವಾದರ್ 76 (ಜೆಜಿ 76-76ನೇ ಫೈಟರ್ ವಿಂಗ್) ನೊಂದಿಗೆ ಪೋಲೆಂಡ್ ಮೇಲಿನ ಆಕ್ರಮಣ ಮತ್ತು ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಕದನದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿ 13 ಮೇ 1940ರಂದು ತನ್ನ ಮೊದಲ ವೈಮಾನಿಕ ವಿಜಯವನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದನು. 1940ರ ಜುಲೈನಲ್ಲಿ, ಜೆ. ಜಿ. 76ಅನ್ನು ಜಗ್ಗೇಶ್ವಾದರ್ 54 (ಜೆ. ಜಿ. 54-54ನೇ ಫೈಟರ್ ವಿಂಗ್) ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಬ್ರಿಟನ್ ಕದನದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಹ್ರಬಾಕ್ ಅವರನ್ನು ಜೆ. ಜಿ. 54ರಲ್ಲಿ ಗ್ರೂಪೆನ್ಕಮ್ಮಂಡೂರ್ ಆಗಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1940ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ ನೈಟ್ಸ್ ಕ್ರಾಸ್ ಆಫ್ ದಿ ಐರನ್ ಕ್ರಾಸ್ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. 1941ರಲ್ಲಿ, ಅವರು ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಮೇಲೆ ಜರ್ಮನಿಯ ಆಕ್ರಮಣವಾದ ಆಪರೇಷನ್ ಬಾರ್ಬರೋಸಾದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು. 1942ರ ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ, ಹ್ರಬಕ್ ಜೆ. ಜಿ. 54ನ್ನು ತೊರೆದರು ಮತ್ತು ಜಗ್ಗೇಶ್ವಾದರ್ 52 (ಜೆ. ಜಿ. 52-52ನೇ ಫೈಟರ್ ವಿಂಗ್) ನ ಗೆಶ್ವಾದರ್ಕೊಮೊಡೋರ್ (ವಿಂಗ್ ಕಮಾಂಡರ್) ಆಗಿ ನೇಮಕಗೊಂಡರು. ಅಲ್ಲಿ, ಅವರ 118ನೇ ವೈಮಾನಿಕ ವಿಜಯದ ನಂತರ, ಅವರಿಗೆ 1943ರ ನವೆಂಬರ್ 25ರಂದು ಓಕ್ ಲೀವ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ನೈಟ್ಸ್ ಕ್ರಾಸ್ ಆಫ್ ದಿ ಐರನ್ ಕ್ರಾಸ್ ನೀಡಲಾಯಿತು. 1944ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ ಜೆ. ಜಿ. 54ಗೆ ಮರಳಿದ ಹ್ರಬಾಕ್, ಯುದ್ಧದ ಅಂತ್ಯದವರೆಗೂ ಅದರ ಕೊನೆಯ ಗೆಸ್ಚ್ವಾಡರ್ಕೋಮೋಡೋರ್ ಆಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ನಂತರ, ಹ್ರಬಾಕ್ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಖಾಸಗಿ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು. ಪಶ್ಚಿಮ ಜರ್ಮನಿಯ ವೈಡರ್ಬೆವಾಫ್ನಂಗ್ (ಮರುಶಸ್ತ್ರೀಕರಣ) ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಹ್ರಬಾಕ್ 1955ರಲ್ಲಿ ಹೊಸದಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿತವಾದ ಜರ್ಮನ್ ವಾಯುಪಡೆಗೆ ಸೇರಿದರು. ನಂತರ ಅವರು ಫರ್ಸ್ಟೆನ್ಫೆಲ್ಡ್ಬ್ರಕ್ನಲ್ಲಿರುವ ಅಡ್ವಾನ್ಸ್ಡ್ ಪೈಲೆಟ್ ತರಬೇತಿ ಕೇಂದ್ರದ ನೇತೃತ್ವವನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಂಡರು. ಮುಂದಿನ ಕಮಾಂಡ್ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ, ಲಾಕ್ಹೀಡ್ ಎಫ್-104 ಸ್ಟಾರ್ಫೈಟರ್ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ವಿಶೇಷ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕರಾಗುವವರೆಗೆ ಹ್ರಬಾಕ್ ಅವರನ್ನು ನ್ಯಾಟೋದ ವಾಯು ರಕ್ಷಣಾ/ಮಧ್ಯ ಯುರೋಪಿನ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರನ್ನಾಗಿ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ಹರ್ಬಕ್ 1970ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ನಿವೃತ್ತರಾದರು ಮತ್ತು 1995ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 15ರಂದು ನಿಧನರಾದರು. ಆರಂಭಿಕ ಜೀವನ ಮತ್ತು ವೃತ್ತಿಜೀವನದಲ್ಲಿ ಹ್ರಬಾಕ್ 1914ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 19ರಂದು ಜರ್ಮನ್ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯದ ಸಂಯುಕ್ತ ರಾಜ್ಯವಾದ ಸ್ಯಾಕ್ಸೋನಿ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯದ ಬೊಹ್ಲೆನ್ನ ಭಾಗವಾದ ಗ್ರೊಸ್ಡ್ಯೂಬೆನ್ನಲ್ಲಿ ರಿಯಲ್ ಎಸ್ಟೇಟ್ ಡೆವಲಪರ್ ಒಬ್ಬನ ಮಗನಾಗಿ ಜನಿಸಿದನು. ಮಾಧ್ಯಮಿಕ ಶಾಲೆಯಾದ ಕೋನಿಜಿನ್-ಕರೋಲಾ-ಜಿಮ್ನಾಷಿಯಂನಿಂದ ಪದವಿ ಪಡೆದ ನಂತರ, ಅವರು ಮಿಲಿಟರಿ ಸೇವೆಗೆ ಸ್ವಯಂಪ್ರೇರಿತರಾದರು. 1934ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 8ರಂದು, ಹ್ರಬಾಕ್ ವೀಮರ್ ಗಣರಾಜ್ಯದ ಜರ್ಮನ್ ನೌಕಾಪಡೆಯಾದ ರೀಚ್ಸ್ಮರೀನ್ಗೆ ಸೇರಿದರು ಮತ್ತು 1935ರ ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಹೊಸದಾಗಿ ಹೊರಹೊಮ್ಮುತ್ತಿದ್ದ ಲುಫ್ಟ್ವಫೆ (ಜರ್ಮನ್ ವಾಯುಪಡೆ) ಗೆ ಒಬೆರ್ಫಾನ್ರಿಚ್ (ಅಧಿಕಾರಿ ಅಭ್ಯರ್ಥಿ) ಆಗಿ ವರ್ಗಾಯಿಸಲ್ಪಟ್ಟರು. 1936ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 1ರಂದು, ಹ್ರಾಬಕ್ನನ್ನು ಲ್ಯುಟ್ನಂಟ್ (ಎರಡನೇ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್) ಹುದ್ದೆಗೆ ಬಡ್ತಿ ನೀಡಲಾಯಿತು. 1938ರ ಮಾರ್ಚ್ 12ರಂದು ನಾಝಿ ಜರ್ಮನಿಗೆ ಆಸ್ಟ್ರಿಯಾದ ವಿಲೀನವಾದ ಅನ್ಷ್ಲುಸ್ನ ನಂತರ, ಹ್ರಾಬಾಕ್ನನ್ನು "ವೀನರ್-ಜಗ್ಡಗ್ರುಪ್" ("ವಿಯೆನ್ನಾ ಫೈಟರ್ ಗ್ರೂಪ್") ಎಂದೂ ಕರೆಯಲಾಗುವ ವೀನ್-ಆಸ್ಪರ್ನ್ನಲ್ಲಿ ನೆಲೆಸಿರುವ ಜಗಡ್ಜ್ಸ್ವಾಡರ್ 138 (ಜೆಜಿ 138-138ನೇ ಫೈಟರ್ ವಿಂಗ್) ನ ಐ. ಗ್ರೂಪೆಗೆ (1ನೇ ಗುಂಪು) ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಅಲ್ಲಿ, ಅವರು 1 ಜನವರಿ 1939 ರಂದು ಒಬೆರ್ಲೆಟ್ನಂಟ್ (ಮೊದಲ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್) ಆಗಿ ಬಡ್ತಿ ಪಡೆದರು ಮತ್ತು 1 ರ ಸ್ಟಾಫೆಲ್ಕಪಿಟಾನ್ (ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಲೀಡರ್) ಆಗಿದ್ದರು. ಜೆಜಿ 138ರ ಸ್ಟಾಫೆಲ್ (1ನೇ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್). 1 ಮೇ 1939 ರಂದು, ಅವರ ಘಟಕವನ್ನು I./JG 138 ಅನ್ನು I./Jagdgeschwader 76 (I./JG 76-76 ನೇ ಫೈಟರ್ ವಿಂಗ್ನ 1 ನೇ ಗುಂಪು) ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧವು ಶುಕ್ರವಾರ 1 ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1939 ರಂದು ಜರ್ಮನ್ ಪಡೆಗಳು ಪೋಲೆಂಡ್ ಮೇಲೆ ಆಕ್ರಮಣ ಮಾಡಿದಾಗ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಆಕ್ರಮಣದ ತಯಾರಿಯಲ್ಲಿ, ಜೆ. ಜಿ. 76ರ ಐ. ಗ್ರೂಪೆಯನ್ನು 1939ರ ಆಗಸ್ಟ್ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ಪೋಲೆಂಡ್ನ ಇಂದಿನ ಇಜ್ಬಿಕೊದಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಟುಬೆನ್ಡಾರ್ಫ್ನಲ್ಲಿರುವ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗದ ಮಧ್ಯ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ವಲಯಗಳಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನಿಯ ಮುನ್ನಡೆಗೆ ಬೆಂಬಲ ನೀಡಿದರು. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 3ರಂದು, ಹರ್ಬಕ್ PZL.23 ಲಘು ಬಾಂಬರ್ಗಳೊಂದಿಗಿನ ಹೋರಾಟದ ನಂತರ ಶತ್ರುಗಳ ರೇಖೆಗಳ ಹಿಂದೆ ಬಲವಂತವಾಗಿ ಇಳಿಯಿತು ಮತ್ತು ಮರುದಿನ ತನ್ನ ಘಟಕಕ್ಕೆ ಮರಳಿತು. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 14ರಂದು, ಐ. ಗ್ರೂಪೆಯನ್ನು ಯುದ್ಧ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಂದ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ವಿಯೆನ್-ಆಸ್ಪರ್ನ್ನಲ್ಲಿರುವ ತನ್ನ ಸ್ವಂತ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಮರಳಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಅದು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 26ರಂದು ಆಗಮಿಸಿತು. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 26ರಂದು, ಗ್ರೂಪೆನ್ಸ್ಟ್ಯಾಬ್ ಮತ್ತು 1. ಸ್ಟಾಫೆಲ್ಅನ್ನು ಫ್ರಾಂಕ್ಫರ್ಟ್ ರೈನ್-ಮೈನ್ಗೆ ಆದೇಶಿಸಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಮತ್ತೆ 2. ಮತ್ತು 3. ನೊಂದಿಗೆ ಒಗ್ಗೂಡಿಸಲಾಯಿತು. ಸ್ಟಾಫೆಲ್ ನವೆಂಬರ್ 2 ರಂದು. ಫ್ರಾಂಕ್ಫರ್ಟ್ ರೈನ್-ಮೈನ್ನಿಂದ, ಫ್ರಾಂಕ್ಫರ್ಟ್, ರೈನ್ ಮತ್ತು ಸಾರ್ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ "ಫೋನಿ ವಾರ್" ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಗ್ರೂಪ್ ಫೈಟರ್ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಹಾರಿಸಿತು. 1940ರ ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ, ಐ. ಗ್ರೂಪೆ ಮೈನ್ಜ್-ಫಿಂಥೆನ್ನಲ್ಲಿರುವ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡರು, ಇದನ್ನು ಮೂಲತಃ ಫ್ಲೀಗರ್ಹಾರ್ಸ್ಟ್ ಒಬರ್-ಓಲ್ಮ್ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಫ್ರಾನ್ಸ್ನ ಕದನ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವವರೆಗೂ ಗುಂಪು ಒಬರ್-ಓಲ್ಮ್ನಲ್ಲಿಯೇ ಉಳಿಯಿತು. 13 ಮೇ 1940 ರಂದು, ಅವರು ತಮ್ಮ ಮೊದಲ ವಿಜಯವನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದರು, ಮತ್ತು 22 ಜೂನ್ 1940 ರ ಕದನವಿರಾಮಕ್ಕೆ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಅವರು ಇನ್ನೂ ಐದು ವಿಜಯಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದರು. 1940ರ ಜೂನ್ 26ರಂದು, ಜೆ. ಜಿ. 76ರ ಐ. ಗ್ರೂಪೆಯನ್ನು ನೆದರ್ಲೆಂಡ್ಸ್ನ ವಾಲ್ಹಾವೆನ್ನಲ್ಲಿರುವ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಜಗ್ಗೇಶ್ವಾದರ್ 54 (ಜೆ. ಜಿ. 54-54ನೇ ಫೈಟರ್ ವಿಂಗ್) ಗೆ ಅಧೀನಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಅಲ್ಲಿ, ಡಚ್ ಕರಾವಳಿ ಪ್ರದೇಶದ ಮೇಲೆ ವೈಮಾನಿಕ ರಕ್ಷಣೆ ಒದಗಿಸುವ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಗ್ರೂಪ್ಗೆ ವಹಿಸಲಾಯಿತು. ಜುಲೈ 5ರಂದು, I./JG 76 ಅನ್ನು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ JG 54ರಲ್ಲಿ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು I I./JG 54 ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1./JG 76 ಅನ್ನು 4./JG 54 ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1940ರ ಆಗಸ್ಟ್ 25ರಂದು ಬ್ರಿಟನ್ ಕದನದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಹ್ರಾಬಕ್ನನ್ನು II./JG 54ರ ಗ್ರೂಪೆನ್ಕಮ್ಮಂಡೂರ್ ಆಗಿ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಒಬೆರ್ಲೆಟ್ನಂಟ್ ಹ್ಯಾನ್ಸ್ ಫಿಲಿಪ್ಗೆ 4./JG 54ರ ಆಜ್ಞೆಯನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಬ್ರಿಟನ್ ಕದನದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅವರು ರಾಯಲ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ (ಆರ್ಎಎಫ್) ಹೋರಾಟಗಾರರ ವಿರುದ್ಧ ಹತ್ತು ವಿಜಯಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಿದರು. 1940ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 21ರಂದು ಹ್ರಬಾಕ್ಗೆ ನೈಟ್ಸ್ ಕ್ರಾಸ್ ಆಫ್ ದಿ ಐರನ್ ಕ್ರಾಸ್ (ನೈಟ್ಸ್ ಕ್ರಾಸ್ ಆಫ್ ದಿ ಐರನ್ ಕ್ರಾಸ್) ನೀಡಲಾಯಿತು. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 23ರಂದು ಬ್ಯೂವೈಸ್ನಲ್ಲಿ ರೀಚ್ಸ್ಮಾರ್ಷಲ್ ಹರ್ಮನ್ ಗೋರಿಂಗ್ ಅವರು ತಮ್ಮ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಕಮಾಂಡ್ ರೈಲಿನಲ್ಲಿ ಈ ಪ್ರಸ್ತುತಿಯನ್ನು ನೀಡಿದರು. 1941ರ ಮಾರ್ಚ್ 29ರಂದು, II./JG 54ಅನ್ನು ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಚಾನೆಲ್ನಿಂದ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಗ್ರಾಜ್-ಥೇಲರ್ಹಾಫ್ಗೆ ಆದೇಶಿಸಲಾಯಿತು. ಅಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ತುಕಡಿಗಳನ್ನು 4ರಂತೆ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಯಿತು. ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು III ಗೆ ಅಧೀನಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಜಗ್ಗೇಶ್ವಾದರ್ 77ರ ಗುಂಪು (ಜೆ. ಜಿ. 77-77ನೇ ಫೈಟರ್ ವಿಂಗ್) ಮತ್ತು ರೊಮೇನಿಯಾದಲ್ಲಿ ಡಿಟಾಗೆ ಆದೇಶಿಸಿತು. ಏಪ್ರಿಲ್ 6ರಂದು, 4. ಸ್ಟಾಫೆಲ್ ಯುಗೊಸ್ಲಾವಿಯದ ಆಕ್ರಮಣದಲ್ಲಿ ಯುದ್ಧ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಹಾರಿಸಿದರು. ಮರುದಿನ, ಸ್ಟಾಫೆಲ್ ಹಂಗೇರಿಯನ್-ಯುಗೊಸ್ಲಾವಿಯನ್ ಗಡಿಯಲ್ಲಿ ಯುದ್ಧ ವಾಯು ಗಸ್ತು ತಿರುಗಿತು. ಏಪ್ರಿಲ್ 9ರಂದು, II./JG 54 ಅನ್ನು ಹಂಗೇರಿಯ ಕೆಸ್ಕೆಮೆಟ್ನಲ್ಲಿ ಮತ್ತೆ ಒಗ್ಗೂಡಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಏಪ್ರಿಲ್ 11ರಂದು ಡೆಟಾಗೆ ಮರಳಿದರು. ಏಪ್ರಿಲ್ 19ರಂದು ಈ ರಂಗಮಂದಿರದಿಂದ ಗುಂಪನ್ನು ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಬೆಲ್ಗ್ರೇಡ್ ಬಳಿಯ ಜೆಮುನ್ನಲ್ಲಿರುವ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಆದೇಶಿಸಲಾಯಿತು. ಆಪರೇಷನ್ ಬಾರ್ಬರೋಸಾ 1941ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 17ರಂದು ರಾಯಲ್ ಯುಗೊಸ್ಲಾವ್ ಸೈನ್ಯದ ಶರಣಾಗತಿಯ ನಂತರ, ಜೆ. ಜಿ. 54 1941ರ ಮೇ 3ರಂದು ಎಲ್ಲಾ ಬಿಎಫ್ 109-ಇಗಳನ್ನು ಹಿಂದಿರುಗಿಸಲು ಆದೇಶಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಿತು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಅವರು ಹೊಸ ಬಿಎಫ್ 109-ಎಫ್ ರೂಪಾಂತರವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಬಹುದು. ಪೊಮೆರೇನಿಯಾದ ಏರ್ಫೀಲ್ಡ್ ಸ್ಟಾಲ್ಪ್-ರೀಟ್ಜ್ನಲ್ಲಿ ಪರಿವರ್ತನೆಯ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ತೀವ್ರ ತರಬೇತಿಯ ನಂತರ, ಗೆಶ್ವಾದರ್ನನ್ನು ಪೂರ್ವ ಪ್ರಶಿಯಾದ ವಾಯುನೆಲೆಗಳಿಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು. II. 1941ರ ಜೂನ್ 20ರಂದು ಹ್ರಬಾಕ್ನ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಗ್ರೂಪೆಯನ್ನು ಟ್ರಕೆಹೆನ್ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು. ವೆಹ್ರ್ಮ್ಯಾಕ್ಟ್ ಜೂನ್ 22ರಂದು ಎರಡನೇಯದರೊಂದಿಗೆ ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಆಕ್ರಮಣವಾದ ಆಪರೇಷನ್ ಬಾರ್ಬರೋಸಾವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಲೆನಿನ್ಗ್ರಾಡ್ ಕಡೆಗೆ ತನ್ನ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಗುರಿಯಲ್ಲಿ ಆರ್ಮಿ ಗ್ರೂಪ್ ನಾರ್ತ್ ಅನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವ ಗುಂಪು. ನವೆಂಬರ್ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಗುಂಪನ್ನು ಈಸ್ಟರ್ನ್ ಫ್ರಂಟ್ನಿಂದ ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಮತ್ತು ಮರುಪೂರಣದ ಅವಧಿಗೆ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಡೊಬೆರಿಟ್ಜ್ನಲ್ಲಿನ ವಾಯುನೆಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ನಂತರ ಯುಟೆರ್ಸನ್ನಲ್ಲಿ ನೆಲೆಸಿದ್ದರು. 1942ರ ಜನವರಿ 20ರಂದು, ಗುಂಪು ಈಸ್ಟರ್ನ್ ಫ್ರಂಟ್ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಲೆನಿನ್ಗ್ರಾಡ್ ಬಳಿಯ ಸಿವರ್ಸ್ಕಾಯಾದಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿದ್ದರು. 1941ರ ಆಗಸ್ಟ್ನಿಂದ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ ಆರಂಭದವರೆಗೆ, ಹ್ರಬಾಕ್ ಮನೆ ರಜೆಯಲ್ಲಿದ್ದರು. ಆತ 1942ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1ರಂದು ಮೇಜರ್ (ಮೇಜರ್) ಹುದ್ದೆಗೆ ಬಡ್ತಿ ಪಡೆದರು. ವಿಂಗ್ ಕಮಾಂಡರ್ 1942ರ ನವೆಂಬರ್ 1ರಂದು, ಹ್ರಬಾಕ್ ಜೆ. ಜಿ. 54ನ್ನು ತೊರೆದು ಗೆಶ್ವದರ್ಕೋಮೋಡೋರ್ (ವಿಂಗ್ ಕಮಾಂಡರ್) ಆಗಿ ಜಗ್ಗೇಶ್ವಾದರ್ 52 (ಜೆ. ಜಿ. 52-52ನೇ ಫೈಟರ್ ವಿಂಗ್) ನ ಅಧಿಕಾರವನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಂಡರು. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಜೆಜಿ 52 ಪ್ರೊಖ್ಲಾಡ್ನಿ ಮತ್ತು ಗೊನ್ಷ್ತಾಕೌಕಾದಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿತ್ತು ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ಕಾಕಸಸ್ನಲ್ಲಿ ಟೆರೆಕ್ ನದಿಯ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ಹ್ರಾಬಕ್ನ ನಾಯಕತ್ವದಲ್ಲಿ, ಜೆ. ಜಿ. 52 ತನ್ನ 10,000ನೇ ವೈಮಾನಿಕ ವಿಜಯವನ್ನು 1944ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2ರಂದು ಸಾಧಿಸಿತು. ನವೆಂಬರ್ 23ರಂದು, ಜೆ. ಜಿ. 52ರ ಗೆಶ್ವಡರ್ಸ್ಟ್ಯಾಬ್ (ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿ ಘಟಕ) ಕಾಕಸಸ್ ಪ್ರದೇಶದಿಂದ ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ ಮೇಯ್ಕೋಪ್ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡಿತು. ಅಲ್ಲಿ, ಡಿಸೆಂಬರ್ 13ರಂದು ಪೆಟ್ಲ್ಯಾಕೊವ್ ಪೆ-2 ಬಾಂಬರ್ ವಿಮಾನದ ಮೇಲೆ ಗೆಷ್ವಾಡರ್ಕೋಮೋಡೋರ್ ಆಗಿ ಹರ್ಬಕ್ ತನ್ನ ಮೊದಲ ವೈಮಾನಿಕ ವಿಜಯವನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದನು. ಸ್ಟ್ಯಾಲಿನ್ಗ್ರಾಡ್ ಕದನವು ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದಾಗ, ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟುವ ಆರ್ಮಿ ಗ್ರೂಪ್ ಎ ಮೇಲೆ ಫೈಟರ್ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಸಂಘಟಿಸಲು ರಾಸ್ಟೊವ್-ಆನ್-ಡಾನ್ಗೆ 20 ಜನವರಿ 1943 ರಂದು ಹ್ರಬಾಕ್ ಮತ್ತು ಗೆಶ್ವಡರ್ಸ್ಟ್ಯಾಬ್ಗೆ ಆದೇಶಿಸಲಾಯಿತು. ಆಗಸ್ಟ್ 2ರಂದು, ಹ್ರಬಾಕ್ ತನ್ನ 100ನೇ ವಿಜಯವನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದನು. ಅವರು ಶತಕವನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದ 48ನೇ ಲುಫ್ಟ್ವಫೆ ಪೈಲೆಟ್ ಆಗಿದ್ದರು. 1943ರ ನವೆಂಬರ್ 25ರಂದು, ಹ್ರಬಾಕ್ಗೆ ನೈಟ್ಸ್ ಕ್ರಾಸ್ ಆಫ್ ದಿ ಐರನ್ ಕ್ರಾಸ್ ವಿತ್ ಓಕ್ ಲೀವ್ಸ್ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಆತ ಜರ್ಮನಿಯ ಸಶಸ್ತ್ರ ಪಡೆಗಳ 337ನೇ ಸದಸ್ಯರಾಗಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ 118 ವೈಮಾನಿಕ ವಿಜಯಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿದ ಕೀರ್ತಿಗೆ ಪಾತ್ರರಾಗಿದ್ದರು. ಈ ಪ್ರಸ್ತುತಿಯನ್ನು ಅಡಾಲ್ಫ್ ಹಿಟ್ಲರ್ ರಾಸ್ಟೆನ್ಬರ್ಗ್ನಲ್ಲಿರುವ ಹಿಟ್ಲರನ ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿಯಾದ ವುಲ್ಫ್ಸ್ ಲೇರ್ನಲ್ಲಿ, ಇಂದಿನ ಪೋಲೆಂಡ್ನ ಕೆಟ್ರಾಜಿನ್ನಲ್ಲಿ, ಡಿಸೆಂಬರ್ 9ರಂದು ಮಾಡಿದರು. ಆ ದಿನ ಹಿಟ್ಲರನು ತನ್ನ ನೈಟ್ಸ್ ಕ್ರಾಸ್ ವಿತ್ ಓಕ್ ಲೀವ್ಸ್ಗೆ ಖಡ್ಗಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ ಹಾಪ್ಟ್ಮನ್ ಹ್ಯಾನ್ಸ್-ಉಲ್ರಿಚ್ ರುಡೆಲ್ ಅವರಿಗೂ ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳನ್ನು ನೀಡಿ ಗೌರವಿಸಿದನು. ರುಡೆಲ್ನ ಏರ್ ಗನ್ನರ್ ಮತ್ತು ರೇಡಿಯೋ ಆಪರೇಟರ್ ಒಬೆರ್ಫೆಲ್ಡ್ವೆಬೆಲ್ (ಮಾಸ್ಟರ್ ಸಾರ್ಜೆಂಟ್) ಎರ್ವಿನ್ ಹೆಂಟ್ಚೆಲ್ ಅವರಿಗೆ ನೈಟ್ಸ್ ಕ್ರಾಸ್ ನೀಡಿ ಗೌರವಿಸಲಾಯಿತು. 1944ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 20ರಂದು, ಹ್ರಬಾಕ್ ತನ್ನ 125 ವಿಜಯಗಳಲ್ಲಿ ಕೊನೆಯದನ್ನು ಗಳಿಸಿದನು. 1944ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ ಹ್ರಬಾಕ್ ಜೆ. ಜಿ. 54ಗೆ ಮರಳಿದರು, ಯುದ್ಧದ ಅಂತ್ಯದವರೆಗೆ ಅದರ ಕೊನೆಯ ಗೆಷ್ವಾಡರ್ಕೋಮೋಡೋರ್ ಆಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಲುಫ್ಟ್ವಾಫೆಗೆ ಅವರು ನೀಡಿದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಕೊಡುಗೆಯೆಂದರೆ ಅವರ ಯುದ್ಧದ ದಾಖಲೆಯಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅವರ ಆಜ್ಞೆ, ಯುದ್ಧತಂತ್ರ ಮತ್ತು ನಾಯಕತ್ವದ ಗುಣಗಳು, ಇದು ಅವರನ್ನು ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿದ್ದ ಪುರುಷರಿಗೆ ಪ್ರಿಯವಾಗಿಸಿತು ಮತ್ತು ಲುಫ್ಟ್ವಾಫೆಯ ನಾಯಕತ್ವದಲ್ಲಿ ಅವರ ಖ್ಯಾತಿಯನ್ನು ಮೊಹರು ಮಾಡಿತು. 1956 ರಲ್ಲಿ, ಅವರು ಫರ್ಸ್ಟೆನ್ಫೆಲ್ಡ್ಬ್ರಕ್ನಲ್ಲಿರುವ ಅಡ್ವಾನ್ಸ್ಡ್ ಪೈಲಟ್ ತರಬೇತಿ ಕೇಂದ್ರದ ನೇತೃತ್ವ ವಹಿಸಿದರು. 1962ರಲ್ಲಿ, ಅವರು ಉತ್ತರ ಜರ್ಮನಿ ಮತ್ತು ನೆದರ್ಲೆಂಡ್ಸ್ನ ವಾಯು ರಕ್ಷಣೆಯ ಉಸ್ತುವಾರಿಯನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಂಡರು. 1964ರಲ್ಲಿ, ಲಾಕ್ಹೀಡ್ ಎಫ್-104 ಸ್ಟಾರ್ಫೈಟರ್ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ವಿಶೇಷ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕರಾಗುವವರೆಗೆ ಅವರನ್ನು ನ್ಯಾಟೋದ ವಾಯು ರಕ್ಷಣಾ/ಮಧ್ಯ ಯುರೋಪಿನ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರನ್ನಾಗಿ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ಮೇಜರ್ ಜನರಲ್ ಆಗಿ, ಅವರು ಜಿಎಎಫ್ನ ಯುದ್ಧತಂತ್ರದ ಆಜ್ಞೆಯನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು. ಹರ್ಬಕ್ 1995ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 15ರಂದು ನಿಧನರಾದರು. ಯು. ಎಸ್. ಇತಿಹಾಸಕಾರ ಡೇವಿಡ್ ಟಿ. ಜಬೆಕ್ಕಿಯ ಪ್ರಕಾರ, 125 ವೈಮಾನಿಕ ವಿಜಯಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿದ ಕೀರ್ತಿ ಹ್ರಬಾಕ್ಗೆ ಸಲ್ಲುತ್ತದೆ. 820 ಯುದ್ಧ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಹಕ್ಕು ಸಾಧಿಸಿದ 125 ವೈಮಾನಿಕ ವಿಜಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಹ್ರಾಬಾಕ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಸ್ಪಿಕ್ ಪಟ್ಟಿಮಾಡುತ್ತದೆ, ಅದರಲ್ಲಿ 109 ಈಸ್ಟರ್ನ್ ಫ್ರಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಮತ್ತು 16 ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ಫ್ರಂಟ್ನಲ್ಲಿ. ಲುಫ್ಟ್ವಾಫ್ ಏಸಸ್-ಬಯೋಗ್ರಫಿ ಮತ್ತು ವಿಕ್ಟರಿ ಕ್ಲೈಮ್ಸ್ನ ಲೇಖಕರಾದ ಮ್ಯಾಥ್ಯೂಸ್ ಮತ್ತು ಫೋರ್ಮನ್, ಜರ್ಮನ್ ಫೆಡರಲ್ ಆರ್ಕೈವ್ಸ್ ಅನ್ನು ಸಂಶೋಧಿಸಿದರು ಮತ್ತು 125 ವೈಮಾನಿಕ ವಿಜಯದ ಹಕ್ಕುಗಳಿಗೆ ದಾಖಲಾತಿಗಳನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡರು, ಇವೆಲ್ಲವೂ ದೃಢಪಡಿಸಿದವು. ಈ ಸಂಖ್ಯೆಯು ಈಸ್ಟರ್ನ್ ಫ್ರಂಟ್ನಲ್ಲಿ 109 ಮತ್ತು ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ಫ್ರಂಟ್ನಲ್ಲಿ 16 ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ವಿಜಯದ ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ನಕ್ಷೆ-ಉಲ್ಲೇಖಕ್ಕೆ ಲಾಗ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ (PQ = Planquadrat), ಉದಾಹರಣೆಗೆ "PQ 54291". ಲುಫ್ಟ್ವಾಫ್ ಗ್ರಿಡ್ ನಕ್ಷೆಯು (ಲುಫ್ಟ್ವಾಫ್ ಗ್ರಿಡ್ ಮ್ಯಾಪ್) ಇಡೀ ಯುರೋಪ್, ಪಶ್ಚಿಮ ರಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ಆಫ್ರಿಕಾವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು ಮತ್ತು 15 ನಿಮಿಷಗಳ ಅಕ್ಷಾಂಶ ಮತ್ತು 30 ನಿಮಿಷಗಳ ರೇಖಾಂಶವನ್ನು ಅಳೆಯುವ ಆಯತಗಳಿಂದ ಕೂಡಿತ್ತು. ಈ ವಲಯಗಳನ್ನು ನಂತರ ಸ್ಥಳದ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಗಾತ್ರದಲ್ಲಿ ನೀಡಲು 36 ಸಣ್ಣ ಘಟಕಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಯಿತು. ಅವಾರ್ಡ್ಸ್ ಐರನ್ ಕ್ರಾಸ್ (1939) 2ನೇ ಕ್ಲಾಸ್ (15 ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1939) 1ನೇ ಕ್ಲಾಸ್ (28 ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1940) ಹಾನರ್ ಗೋಬ್ಲೆಟ್ ಆಫ್ ದಿ ಲುಫ್ಟ್ವಾಫ್ (28 ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1940) ಜರ್ಮನ್ ಕ್ರಾಸ್ ಇನ್ ಗೋಲ್ಡ್ 10 ಜುಲೈ 1944 ರಂದು ಒಬರ್ಸ್ಟ್ಲೂಟ್ನಂಟ್ ಆಗಿ ಜಗ್ಗೆಶ್ವಾದರ್ 52 ನೈಟ್ಸ್ ಕ್ರಾಸ್ ಆಫ್ ದಿ ಐರನ್ ಕ್ರಾಸ್ ವಿತ್ ಓಕ್ ಲೀವ್ಸ್ ನೈಟ್ಸ್ ಕ್ರಾಸ್ 21 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1940 ರಂದು II./Jagdgeschwader 54 337 ನೇ ಓಕ್ ಲೀವ್ಸ್ನ ಹಾಪ್ಟ್ಮನ್ ಮತ್ತು ಗ್ರೂಪೆನ್ಕಮ್ಮಂಡೂರ್ ಆಗಿ 25 ನವೆಂಬರ್ 1943 ರಂದು ಒಬರ್ಸ್ಟ್ಲೂಟ್ನಂಟ್ ಮತ್ತು ಗೆಷ್ವಾಡರ್ಕೋಮೋಡೋರ್ ಆಫ್ ಜಗ್ಗೆಶ್ವಾದರ್ 52 ನೋಟ್ಸ್ ರೆಫರೆನ್ಸ್ ಬೈಬ್ಲಿಯೋಗ್ರಫಿ 1914 ಜನನಗಳು 1995 ಸಾವುಗಳು ಜರ್ಮನ್ ಬೋಹ್ಲೆನ್ ಲುಫ್ಟ್ವಾಫ್ ಪೈಲೆಟ್ಗಳ ಜನರು ವಿಶ್ವ