USS Orange County
ಯುಎಸ್ಎಸ್ ಆರೆಂಜ್ ಕೌಂಟಿಯನ್ನು (ಎಲ್ಎಸ್ಟಿ-1068) ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಕೇವಲ ಸಂಖ್ಯೆಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ ಮತ್ತು ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ನಂತರ ವಿಲೇವಾರಿ ಮಾಡಲಾದ ಅವರ ವರ್ಗದ ಅನೇಕರಿಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ಅವರು ಹೆಸರಿಸಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಕಾಲ ಬದುಕುಳಿದರು. ಜುಲೈ 1,1955 ರಂದು, ಇನ್ನೂ ಆಯೋಗದಲ್ಲಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ಎಲ್ಎಸ್ಟಿಗಳಿಗೆ ಯು. ಎಸ್. ಕೌಂಟಿಗಳು ಅಥವಾ ಪ್ಯಾರಿಷ್ಗಳಿಗೆ ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು; ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ, ಫ್ಲೋರಿಡಾ, ಇಂಡಿಯಾನಾ, ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್, ಉತ್ತರ ಕೆರೊಲಿನಾ, ಟೆಕ್ಸಾಸ್, ವರ್ಮೊಂಟ್ ಮತ್ತು ವರ್ಜಿನಿಯಾ ರಾಜ್ಯಗಳ ಕೌಂಟಿಗಳಿಗೆ ಎಲ್ಎಸ್ಟಿ-1068 ಗೆ ಆರೆಂಜ್ ಕೌಂಟಿ ಎಂಬ ಹೆಸರನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು, ಈ ಹೆಸರನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದ ಏಕೈಕ ಯು. ಎಸ್. ನೌಕಾ ಹಡಗು ಇದಾಗಿತ್ತು. ಎಲ್ಎಸ್ಟಿ-1068ರ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು 1945ರ ಜನವರಿ 31ರಂದು ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್ನ ಹಿಂಗ್ಹ್ಯಾಮ್ನಲ್ಲಿ ಬೆಥ್ ಲೆಹೆಮ್-ಹಿಂಗ್ಹ್ಯಾಮ್ ಶಿಪ್ಯಾರ್ಡ್ ಸ್ಥಾಪಿಸಿತು; ಶ್ರೀಮತಿ ಆಲಿಸ್ ಆರ್. ವಿಲ್ಬರ್ ಪ್ರಾಯೋಜಿಸಿದ ಈ ಹಡಗು 1945ರ ಮಾರ್ಚ್ 3ರಂದು ಉಡಾವಣೆಯಾಯಿತು; ಮತ್ತು 1945ರ ಮಾರ್ಚ್ 27ರಂದು ಕಾರ್ಯಾರಂಭ ಮಾಡಿತು. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ನಂತರ, ಎಲ್ಎಸ್ಟಿ-1068 ರೋಡ್ ಐಲೆಂಡ್ನ ಡೇವಿಸ್ ವಿಲ್ಲೆಯಲ್ಲಿ ಪಾಂಟೂನ್ ಕಾಸ್ವೇಗಳು ಮತ್ತು ಎಲ್ಸಿಟಿ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಲೋಡ್ ಮಾಡಿತು ಮತ್ತು ಮೇ 11 ರಂದು ಪನಾಮ ಕಾಲುವೆಯ ಮೂಲಕ ಪೆಸಿಫಿಕ್ಗೆ ತೆರಳುವ ಮೊದಲು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ಜನರನ್ನು ಕರೆದೊಯ್ಯಿತು. ಜೂನ್ 27ರಂದು, ಆಕೆ ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ನಿಂದ ಎನಿವೆಟೋಕ್ ಮೂಲಕ ಗುವಾಮ್ಗೆ ಹೊರಟಳು. ಎಲ್ಎಸ್ಟಿ-1068 ಆಗಸ್ಟ್ 11ರಂದು ಸೈಪಾನ್ಗೆ ಹೋಗುವ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಎಲ್ಎಸ್ಟಿಗಳ ಗುಂಪಿನೊಂದಿಗೆ ಗುವಾಮ್ನ ಅಪ್ರಾ ಬಂದರನ್ನು ತೆರವುಗೊಳಿಸಿತು. 1945ರ ಆಗಸ್ಟ್ 28ರಂದು ಆಗಮಿಸಿದ ಆಕೆ ಸೈಪಾನ್ನಿಂದ ಒಕಿನಾವಾಗೆ ಮರಳಿದರು. ಮೂರು ಹಗಲು ಮತ್ತು ರಾತ್ರಿಗಳ ಕಾಲ ನಡೆದ ಹಿಂಸಾತ್ಮಕ ಚಂಡಮಾರುತದಿಂದ ಹೊರಬರಲು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 16ರಂದು ಆಕೆಯನ್ನು ತನ್ನ ಲಂಗರಿನಿಂದ ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ಓಡಿಸಲಾಯಿತು. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 22 ರಂದು, ಅವರು ಜಪಾನ್ನ ಯೊಕೊಹಾಮಾಗೆ ಸಾಗಿಸಲು ಐದನೇ ವಾಯುಪಡೆಯ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಲೋಡ್ ಮಾಡಿದರು. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 27 ರಂದು ಏರ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಎಲ್ಎಸ್ಟಿ-1068 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1 ರಂದು ಟೋಕಿಯೊ ಕೊಲ್ಲಿಯಿಂದ ಒಮಿನಾಟೋದ ಸಣ್ಣ ಬಂದರಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಅವಳು ಬಂದರು ನಿರ್ದೇಶಕ ಘಟಕವನ್ನು ಇಳಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 12ರಂದು, ಆಕೆ ಮತ್ತೆ ಯೊಕೊಹಾಮಾ ಮೂಲಕ ಮನಿಲಾಗೆ ತೆರಳುತ್ತಿದ್ದರು. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 26 ರಂದು ಮನಿಲಾ ಕೊಲ್ಲಿಗೆ ಆಗಮಿಸಿದ ಎಲ್ಎಸ್ಟಿ-1068 ಐದು ದಿನಗಳ ಕಾಲ ಉಳಿಯಿತು ಮತ್ತು ನಂತರ ಬಟಂಗಾಸ್ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಟೋಕಿಯೋಗೆ ಮರಳಲು ಆಕ್ರಮಿತ ಪಡೆಗಳನ್ನು ಲೋಡ್ ಮಾಡಿತು. ಆಕೆ ನವೆಂಬರ್ 14ರಂದು ಟೋಕಿಯೋಗೆ ಆಗಮಿಸಿದರು. ನವೆಂಬರ್ 28 ರಂದು, ಸೈಪಾನ್ನಲ್ಲಿ, ಎಲ್ಎಸ್ಟಿ-1068 ಇತರ ಎಲ್ಎಸ್ಟಿಗಳ ಉನ್ನತ-ಹಂತದ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳಿಗೆ ಕಡಿಮೆ-ಹಂತದ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳನ್ನು ವಿನಿಮಯ ಮಾಡಿಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಡಿಸೆಂಬರ್ 14 ರಂದು, ಅವರು ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು. ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ನಿಂದ ಆಕೆಯನ್ನು ಪೂರ್ವ-ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವ ಕೂಲಂಕುಷ ಪರೀಕ್ಷೆಗಾಗಿ ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೋಗೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಸೇವೆಯಿಂದ ವಜಾಗೊಳಿಸಲು ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ನ ಬ್ರೆಮೆರ್ಟನ್ಗೆ ಆದೇಶಿಸಲಾಯಿತು. ಎಲ್ಎಸ್ಟಿ-1068ಅನ್ನು 1946ರ ಆಗಸ್ಟ್ 9ರಂದು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಒರೆಗಾನ್ನ ಆಸ್ಟೋರಿಯಾದಲ್ಲಿ ಮೀಸಲು ಇರಿಸಲಾಯಿತು. 8 ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1950 ರಂದು ನಿಯೋಜಿಸಲಾದ ಕೊರಿಯನ್ ಯುದ್ಧ, ಎಲ್ಎಸ್ಟಿ-1068 ತನ್ನ ಎರಡನೇ ಶೇಕ್ ಡೌನ್ ಕ್ರೂಸ್ ಮೂಲಕ ಸಾಗಿ ನಂತರ ಸ್ಯಾನ್ ಡಿಯಾಗೋ ಮೂಲಕ ದೂರದ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಮುಳುಗಿದ ಎಲ್ಸಿಐಗೆ ಹೊಡೆದು ತನ್ನ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಹರಿದ ರಂಧ್ರದ ದುರಸ್ತಿಗೆ ಒಳಗಾದಾಗ ಆಕೆಯ ನಿಜವಾದ ನಿರ್ಗಮನವು ವಿಳಂಬವಾಯಿತು. ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಿದ ಮತ್ತು ತುಂಬಿದ ಆಕೆ, 1951ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ಪರ್ಲ್ನಲ್ಲಿ ನಿಗದಿತ ನಿಲುಗಡೆಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು. ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ, ಎಲ್ಎಸ್ಟಿ-1068 ಯೊಕೊಸುಕಾಗೆ ಆಗಮಿಸಿತು, ಮತ್ತು ಮುಂದಿನ ತಿಂಗಳು ಅವಳು ಕೊರಿಯಾದ ಜಲಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ತನ್ನ ಮೊದಲ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಮಾಡಿದಳು. ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ, ಆಕೆ ಇಂಚೋನ್ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿದ್ದರು, ಮತ್ತು ಜೂನ್ನಲ್ಲಿ, ಯು. ಎಸ್. ಗೆ ಹಿಂದಿರುಗುತ್ತಿದ್ದರು. ಹಲವಾರು ತಿಂಗಳುಗಳ ಕಾಲ ನಡೆದ ಕೂಲಂಕುಷ ಪರೀಕ್ಷೆ, ತರಬೇತಿ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯ ನಂತರ, ಅವರು 1952ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ದೂರದ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಮರಳಿದರು. ಎಲ್ಎಸ್ಟಿ-1068 ಕಠಿಣವಾದ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ನಡೆಸಿತು, ಇದು ಅಕ್ಟೋಬರ್ ವರೆಗೆ ಅವಳನ್ನು ಕಾರ್ಯನಿರತವಾಗಿರಿಸಿತು, ಪಡೆಗಳು ಮತ್ತು ಸರಬರಾಜುಗಳನ್ನು ಇಳಿಸಿತು ಮತ್ತು ಕೈದಿಗಳನ್ನು ರವಾನಿಸಿತು. ಅವರು ಸೋಕ್ಚೋರಿ, ಕೋಜೆ-ಡೊ ಮತ್ತು ವೊನ್ಸಾನ್ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು, ಆದರೆ ಜಪಾನ್ನ ಪುಸಾನ್, ಚೋ-ಡೊ ಮತ್ತು ಯೊಕೊಸುಕಾಗಳಿಗೆ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ಆದರೆ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಪ್ರವಾಸಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದರು. ಎಲ್ಎಸ್ಟಿ-1068 ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ ಮತ್ತೆ ಯು. ಎಸ್. ಗೆ ಮರಳಿತು, ಥ್ಯಾಂಕ್ಸ್ಗಿವಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸ್ಯಾನ್ ಡಿಯಾಗೋ ತಲುಪಿತು. ಎಲ್ಎಸ್ಟಿ-1068 ತನ್ನ ಮೂರನೇ ನಿಯೋಜನೆಗೆ ತಯಾರಿ ನಡೆಸುತ್ತಿದ್ದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಜುಲೈ 27,1953 ರಂದು ಕೊರಿಯನ್ ಕದನವಿರಾಮ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಲಾಯಿತು. ಯುದ್ಧಾನಂತರದ ಅವರು ಆಗಸ್ಟ್ 1ರಂದು, ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ರಿಪೇರಿ ಹಡಗಿನೊಂದಿಗೆ ಸ್ಯಾನ್ ಡಿಯಾಗೋದಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸಿದರು. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 21ರಂದು ಜಪಾನ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದ ಆಕೆ, ಯೊಕೊಸುಕಾದಲ್ಲಿ ಮೂರು ವಾರಗಳ ವಾಸ್ತವ್ಯದ ನಂತರ, ಕೋಬೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಸಸೆಬೊಗೆ ತೆರಳಿದರು. ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ, ಅವರು ಇಂಚೋನ್ ಬಳಿಯ ದ್ವೀಪವಾದ ಕೊರಿಯಾದ ಟೋಕ್ಚೋಕ್-ಟೋನಲ್ಲಿ ತರಬೇತಿ ಅಭ್ಯಾಸಗಳ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು. ಜನವರಿ 1954 ರಲ್ಲಿ, ಎಲ್ಎಸ್ಟಿ-1068 ಒಕಿನಾವಾದಲ್ಲಿ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ನಡೆಸಿತು, ಮತ್ತು ಮಾರ್ಚ್ನಲ್ಲಿ, ಇವೊ ಜಿಮಾದಲ್ಲಿ, ಅವಳು ಅನುಭವಿಸಿದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ತರಬೇತಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದಳು. ಜೂನ್ 17 ರಂದು, ಅವರು ಸ್ಯಾನ್ ಡಿಯಾಗೋಕ್ಕೆ ಮರಳಲು ಎಲ್ಎಸ್ಟಿ ವಿಭಾಗ 13 ರ ಐದು ಎಲ್ಎಸ್ಟಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಸೇರಿದರು. ಆಗಮಿಸಿದ ನಂತರ ಆಕೆಗೆ ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಸ್ಥಳೀಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಅವಧಿಗಳನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 1954 ಮತ್ತು ಜನವರಿ 1955, ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ನ ಸ್ಯಾನ್ ಪೆಡ್ರೊದಲ್ಲಿ ಕೂಲಂಕಷ ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಕಳೆದರು. 1955ರ ಜುಲೈ 1ರಂದು ಈ ಹಡಗಿಗೆ ಆರೆಂಜ್ ಕೌಂಟಿ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1957ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 15ರಂದು ಸೇವೆಯಿಂದ ನಿವೃತ್ತರಾಗುವವರೆಗೂ ಆರೆಂಜ್ ಕೌಂಟಿಯು ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಸೇವೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತಲೇ ಇತ್ತು. ಈ ಹಡಗು 1957ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 27ರಂದು ನೇವಲ್ ವೆಸ್ಸೆಲ್ ರಿಜಿಸ್ಟರ್ನಿಂದ ಅಪ್ಪಳಿಸಿತು ಮತ್ತು ತರುವಾಯ 1958ರ ಜೂನ್ 18ರಂದು ಗುರಿ ಹಡಗು ಎಂದು ಮುಳುಗಿತು. ಎಲ್ಎಸ್ಟಿ-1068 ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳು ಆಕೆಯ ಕೊರಿಯನ್ ಯುದ್ಧ ಸೇವೆಗಾಗಿ ನಾಲ್ಕು ಬ್ಯಾಟಲ್ ಸ್ಟಾರ್ಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿದವು. ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಗ್ರಂಥಸೂಚಿ ಆನ್ಲೈನ್ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಎಲ್ಎಸ್ಟಿ-542-ವರ್ಗದ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಹಡಗುಗಳು ಆರೆಂಜ್ ಕೌಂಟಿ, ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ ಆರೆಂಜ್ ಕೌಂಟಿ, ಫ್ಲೋರಿಡಾ ಆರೆಂಜ್ ಕೌಂಟಿ, ಇಂಡಿಯಾನಾ ಆರೆಂಜ್ ಕೌಂಟಿ, ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಆರೆಂಜ್ ಕೌಂಟಿ, ಉತ್ತರ ಕೆರೊಲಿನಾ ಆರೆಂಜ್ ಕೌಂಟಿ, ಟೆಕ್ಸಾಸ್ ಆರೆಂಜ್ ಕೌಂಟಿ, ವರ್ಮೊಂಟ್ ಆರೆಂಜ್ ಕೌಂಟಿ, ವರ್ಜೀನಿಯಾ ವಿಶ್ವ ಸಮರ II ಉಭಯಚರ ಯುದ್ಧ ಹಡಗುಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಶೀತಲ ಸಮರದ ಉಭಯಚರ ಯುದ್ಧ ಹಡಗುಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಕೊರಿಯನ್ ಯುದ್ಧದ ಉಭಯಚರ ಯುದ್ಧ ಹಡಗುಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಹಡಗುಗಳು 1945 ಹಡಗುಗಳು ಪೆಸಿಫಿಕ್ ರಿಸರ್ವ್ ಫ್ಲೀಟ್, ಆಸ್ಟೋರಿಯಾ ಗ್ರೂಪ್ ಅನ್ನು ಹಿಂಗ್ಹ್ಯಾಮ್, ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ