Steel strike of 1959
1959ರ ಉಕ್ಕಿನ ಮುಷ್ಕರವು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೀಲ್ ವರ್ಕರ್ಸ್ ಆಫ್ ಅಮೇರಿಕಾ (ಯು. ಎಸ್. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಎ.) ಸದಸ್ಯರು ನಡೆಸಿದ 116 ದಿನಗಳ ಕಾರ್ಮಿಕ ಒಕ್ಕೂಟದ ಮುಷ್ಕರವಾಗಿತ್ತು (ಜುಲೈ 15-ನವೆಂಬರ್ 7,1959), ಇದು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಾದ್ಯಂತ ಉಕ್ಕಿನ ಉದ್ಯಮವನ್ನು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಿತು. ಒಂದು ಕಾರ್ಯಕ್ಕೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾದ ಕಾರ್ಮಿಕರ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ಗಂಟೆಗಳ ಅಥವಾ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುವ ಹೊಸ ಕೆಲಸದ ನಿಯಮಗಳು ಅಥವಾ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುವ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸುವ ಒಪ್ಪಂದದ ಷರತ್ತನ್ನು ಒಕ್ಕೂಟವು ತ್ಯಜಿಸಬೇಕೆಂಬ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಬೇಡಿಕೆಯ ಮೇಲೆ ಮುಷ್ಕರವು ಸಂಭವಿಸಿತು. ಮುಷ್ಕರದ ಪರಿಣಾಮಗಳು ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಡ್ವೈಟ್ ಡಿ. ಐಸೆನ್ಹೋವರ್ ಅವರನ್ನು ಟಾಫ್ಟ್-ಹಾರ್ಟ್ಲೆ ಕಾಯಿದೆಯ ಬ್ಯಾಕ್-ಟು-ವರ್ಕ್ ನಿಬಂಧನೆಗಳನ್ನು ಆಹ್ವಾನಿಸಲು ಮನವೊಲಿಸಿದವು. ಒಕ್ಕೂಟವು ಈ ಕಾಯ್ದೆಯನ್ನು ಅಸಂವಿಧಾನಿಕ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಬೇಕೆಂದು ಮೊಕದ್ದಮೆ ಹೂಡಿತು, ಆದರೆ ಸರ್ವೋಚ್ಚ ನ್ಯಾಯಾಲಯವು ಈ ಕಾನೂನನ್ನು ಎತ್ತಿಹಿಡಿಯಿತು. ಒಕ್ಕೂಟವು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಒಪ್ಪಂದದ ಷರತ್ತನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಕನಿಷ್ಠ ವೇತನ ಹೆಚ್ಚಳವನ್ನು ಗಳಿಸಿತು. ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಮುಷ್ಕರವು ಯು. ಎಸ್. ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ವಿದೇಶಿ ಉಕ್ಕಿನ ಗಮನಾರ್ಹ ಆಮದಿಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು, ಇದು ದೀರ್ಘಾವಧಿಯಲ್ಲಿ ದೇಶೀಯ ಉಕ್ಕಿನ ಉದ್ಯಮವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿತು. 1986ರ ಉಕ್ಕಿನ ಮುಷ್ಕರದವರೆಗೆ ಅಮೆರಿಕಾದ ಉಕ್ಕು ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಈ ಮುಷ್ಕರವು ಅತ್ಯಂತ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಕೆಲಸದ ನಿಲುಗಡೆ ಆಗಿತ್ತು. ಹಿನ್ನೆಲೆ ಯು. ಎಸ್. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಎ. ಸಂಸ್ಥಾಪಕ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಫಿಲಿಪ್ ಮುರ್ರೆ ನವೆಂಬರ್ 1952 ರಲ್ಲಿ ನಿಧನರಾದರು ಮತ್ತು ಡೇವಿಡ್ ಜೆ. ಮೆಕ್ಡೊನಾಲ್ಡ್ ಅವರನ್ನು ಯು. ಎಸ್. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಎ. ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ಮಂಡಳಿಯು ಹಂಗಾಮಿ ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾಗಿ ನೇಮಿಸಿತು. ಮರ್ರೆಯು ಮೆಕ್ಡೊನಾಲ್ಡ್ಅನ್ನು ಒಕ್ಕೂಟದಿಂದ ಹೊರಹಾಕಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಿದ್ದನೆಂದು ವೀಕ್ಷಕರು ಭಾವಿಸಿದ್ದರೂ, ಅವನ ಹಠಾತ್ ಮರಣವು ಮೆಕ್ಡೊನಾಲ್ಡ್ಅನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಬಿಟ್ಟಿತು. 1953ರಲ್ಲಿ, ಯು. ಎಸ್. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಎ. ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ಮಂಡಳಿಯು ಮೆಕ್ಡೊನಾಲ್ಡ್ ಅವರನ್ನು ಅಧ್ಯಕ್ಷರನ್ನಾಗಿ ನೇಮಿಸಿತು. ಮೆಕ್ಡೊನಾಲ್ಡ್ ವರ್ಧಿತ ಫ್ರಿಂಜ್ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಒತ್ತಿಹೇಳಿದರು. ಯು. ಎಸ್. ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾಗಿ ಡ್ವೈಟ್ ಐಸೆನ್ಹೋವರ್ ಅವರ ಚುನಾವಣೆ ಮತ್ತು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಕಾಂಗ್ರೆಸ್ನಲ್ಲಿ ರಿಪಬ್ಲಿಕನ್ ಬಹುಮತವು (ಕನಿಷ್ಠ 1952 ರಿಂದ 1954 ರವರೆಗೆ) ಸಾಮಾಜಿಕ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳ ವಿಸ್ತರಣೆಯನ್ನು ಅಸಂಭವಗೊಳಿಸಿತು, ಆದರೆ ಐಸೆನ್ಹೋವರ್ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ರೂಸ್ವೆಲ್ಟ್ ಅವರ ಅನೇಕ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಿದರು. ತರುವಾಯ, ಮೆಕ್ಡೊನಾಲ್ಡ್ ನಿರುದ್ಯೋಗ ಪರಿಹಾರ, ಆರೋಗ್ಯ ವಿಮೆ, ಪಿಂಚಣಿ, ಬೋಧನಾ ಮರುಪಾವತಿ ಮತ್ತು ಇತರ ವಸ್ತುಗಳಂತಹ ಪ್ರಯೋಜನಗಳ ಮೇಲೆ ಮಾತುಕತೆಗಳನ್ನು ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿದರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, 1950ರ ದಶಕದುದ್ದಕ್ಕೂ, ಮೆಕ್ಡೊನಾಲ್ಡ್ ಯುನೈಟೆಡ್ ಆಟೋ ವರ್ಕರ್ಸ್ (ಯುಎಡಬ್ಲ್ಯೂ) ನೊಂದಿಗೆ ತೀವ್ರ ಪೈಪೋಟಿಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದನು. ಯುಎಡಬ್ಲ್ಯು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಉಕ್ಕಿನ ಕೆಲಸಗಾರರಿಗಿಂತ ಉತ್ತಮ ವೇತನ ಮತ್ತು ಪ್ರಯೋಜನ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿತು ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚಿದ ಅಂಗಡಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ಮೆಕ್ಡೊನಾಲ್ಡ್ ಅವರ ಮಾತುಕತೆಯ ನಿಲುವುಗಳು ಅನೇಕವೇಳೆ ಇಂಟರ್ಕ್ಯೂನಿಯನ್ ಅಸೂಯೆಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತವೆ. ಮೆಕ್ಡೊನಾಲ್ಡ್ 1956ರಲ್ಲಿ ಉಕ್ಕು ಕಾರ್ಮಿಕರ ಮುಷ್ಕರವನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು, ಗಣನೀಯ ವೇತನ ಹೆಚ್ಚಳ, ನಿರುದ್ಯೋಗ ಪ್ರಯೋಜನಗಳು, ವಜಾಗೊಳಿಸುವ ಹಕ್ಕುಗಳು ಮತ್ತು ಸುಧಾರಿತ ಪಿಂಚಣಿಗಳನ್ನು ಗೆದ್ದರು. 1959ರ ಮುಷ್ಕರಕ್ಕೆ ಮುಂಚಿನ ಕಾರಣಗಳು, ಪ್ರಮುಖ ಅಮೇರಿಕನ್ ಉಕ್ಕು ಕಂಪನಿಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಲಾಭವನ್ನು ವರದಿ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದವು, ಇದು ಮೆಕ್ಡೊನಾಲ್ಡ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟೀಲ್ ವರ್ಕರ್ಸ್ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಲಹೆಗಾರ ಆರ್ಥರ್ ಜೆ. ಗೋಲ್ಡ್ಬರ್ಗ್ಗೆ ದೊಡ್ಡ ವೇತನ ಹೆಚ್ಚಳವನ್ನು ಕೋರಲು ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಒಕ್ಕೂಟದ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮುಖ್ಯ ಒಪ್ಪಂದದ ವಿಭಾಗ 2 (ಬಿ) ಅನ್ನು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಅಥವಾ ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಮೆಕ್ಡೊನಾಲ್ಡ್ ಒಪ್ಪದ ಹೊರತು ಉದ್ಯಮದ ಸಂಧಾನಕಾರರು ವೇತನ ಹೆಚ್ಚಳವನ್ನು ನೀಡಲು ನಿರಾಕರಿಸಿದರು. ಉಕ್ಕಿನ ಕೆಲಸಗಾರರ ಒಪ್ಪಂದದ ವಿಭಾಗ 2 (ಬಿ) ಒಂದು ಕಾರ್ಯಕ್ಕೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾದ ಕಾರ್ಮಿಕರ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ಗಂಟೆಗಳ ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುವ ಹೊಸ ಕೆಲಸದ ನಿಯಮಗಳು ಅಥವಾ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುವ ಸೀಮಿತ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ. ಇದು ಫೆದರ್ ಬೆಡ್ಡಿಂಗ್ಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಿತು ಮತ್ತು ಅಮೆರಿಕಾದ ಉಕ್ಕು ಉದ್ಯಮದ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿತು ಎಂದು ಆಡಳಿತವು ಹೇಳಿಕೊಂಡಿದೆ. ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಪ್ರಸ್ತಾಪಗಳನ್ನು ಒಕ್ಕೂಟವನ್ನು ಒಡೆಯುವ ಪ್ರಯತ್ನವೆಂದು ಮೆಕ್ಡೊನಾಲ್ಡ್ ಬಣ್ಣಿಸಿದರು. ಮಾತುಕತೆಗಳು ಮುರಿದುಬಿದ್ದವು ಮತ್ತು ಒಪ್ಪಂದವು 1959ರ ಜುಲೈ 1ರಂದು ಮುಕ್ತಾಯಗೊಂಡಿತು. ಮುಷ್ಕರದ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಐಸೆನ್ಹೋವರ್ ಎರಡೂ ಕಡೆಯವರನ್ನು ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಮತ್ತು ಚೌಕಾಸಿಯನ್ನು ಪುನರಾರಂಭಿಸಲು ಕೇಳಿಕೊಂಡರು. ಮೆಕ್ಡೊನಾಲ್ಡ್ ಮತ್ತು ಗೋಲ್ಡ್ಬರ್ಗ್ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಒಂದು ವರ್ಷದವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಮುಂದಾದರು. ಸೆಕ್ಷನ್ 2 (ಬಿ) ಮತ್ತು ಒಪ್ಪಂದದ ಪ್ರಯೋಜನ ರಚನೆಯ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಲು ಜಂಟಿ ಸಮಿತಿಯನ್ನು ರಚಿಸಲು ಅವರು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದರು. ಉಕ್ಕು ತಯಾರಕರು ಈ ಪ್ರಸ್ತಾಪವನ್ನು ತಿರಸ್ಕರಿಸಿದರು. ಜುಲೈ 15ರಂದು, 500,000 ಉಕ್ಕು ಕಾರ್ಮಿಕರು ಮುಷ್ಕರ ನಡೆಸಿದರು. ಈ ಮುಷ್ಕರವು ದೇಶದ ಬಹುತೇಕ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಉಕ್ಕಿನ ಗಿರಣಿಯನ್ನು ಮುಚ್ಚಿತು. ಆಗಸ್ಟ್ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ, ರಕ್ಷಣಾ ಇಲಾಖೆಯು ಬಿಕ್ಕಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ರಕ್ಷಣಾ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಉಕ್ಕು ಇರುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಕಳವಳ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿತು. ಎಎಫ್ಎಲ್-ಸಿಐಒ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಮುಷ್ಕರವನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸುವಂತೆ ಮೆಕ್ಡೊನಾಲ್ಡ್ ಮೇಲೆ ಒತ್ತಡ ಹೇರಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಭದ್ರತೆಯ ಮೇಲೆ ನಕಾರಾತ್ಮಕ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರದಿದ್ದರೆ ಮುಷ್ಕರವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಅದರ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಜಾರ್ಜ್ ಮೀನಿ ಸಿದ್ಧರಿದ್ದರು. ಈ ಮುಷ್ಕರವು ವಾಹನ ತಯಾರಿಕಾ ಉದ್ಯಮದ ಮೇಲೂ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿತು, ಇದು ಉಕ್ಕಿನ ಕೊರತೆಯಿಂದ ಹತ್ತಾರು ಸಾವಿರ ವಾಲ್ಟರ್ ರೂಥರ್ ಅವರ ಸದಸ್ಯರನ್ನು ವಜಾಗೊಳಿಸುವ ಬೆದರಿಕೆಯನ್ನು ಒಡ್ಡಿತ್ತು. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 28,1959 ರಂದು, ಐಸೆನ್ಹೋವರ್ ಮೆಕ್ಡೊನಾಲ್ಡ್ ಮತ್ತು ಗೋಲ್ಡ್ಬರ್ಗ್ ಅವರನ್ನು ಖಾಸಗಿಯಾಗಿ ಭೇಟಿಯಾದರು ಮತ್ತು ಟಾಫ್ಟ್-ಹಾರ್ಟ್ಲೆ ಕಾಯ್ದೆಯ ಬ್ಯಾಕ್-ಟು-ವರ್ಕ್ ನಿಬಂಧನೆಗಳನ್ನು ಆಹ್ವಾನಿಸುವುದಾಗಿ ಬೆದರಿಕೆ ಹಾಕಿದರು. ಮೆಕ್ಡೊನಾಲ್ಡ್ ಅವರು ಉಕ್ಕು ತಯಾರಕರಿಂದ ಇತರ ರಿಯಾಯಿತಿಗಳಿಲ್ಲದೆ ಸೆಕ್ಷನ್ 2 (ಬಿ) ಅನ್ನು ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಇಷ್ಟವಿರಲಿಲ್ಲ. ಐಸೆನ್ಹೋವರ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಸದಸ್ಯರನ್ನು ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸುವವರೆಗೆ ಕಾಯಬಹುದೆಂದು ಅರಿತ ಉಕ್ಕಿನ ಕಂಪನಿಗಳು ಅಂತಹ ಯಾವುದೇ ರಿಯಾಯಿತಿಗಳನ್ನು ನೀಡಲು ನಿರಾಕರಿಸಿದವು. ಟಾಫ್ಟ್-ಹಾರ್ಟ್ಲೆ ಐಸೆನ್ಹೋವರ್ ಅವರ ಆಹ್ವಾನವು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 7 ರಂದು ಟಾಫ್ಟ್-ಹಾರ್ಟ್ಲೆ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು ಮತ್ತು ತನಿಖಾ ಮಂಡಳಿಯನ್ನು ನೇಮಿಸಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಐಸೆನ್ಹೋವರ್ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುವ ಬದಲು ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸುವ ಮಂಡಳಿಯ ಆದೇಶವನ್ನು ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸಿದರು. ಟಾಫ್ಟ್-ಹಾರ್ಟ್ಲೆ ನಿಬಂಧನೆಗಳ ಬಳಕೆಯ ಹೊರತಾಗಿಯೂ ಮುಷ್ಕರವು ಮುಂದುವರಿಯಬಹುದೆಂದು ಅರಿತುಕೊಂಡ ಆಡಳಿತವು, ವೇತನ ಮತ್ತು ಫ್ರಿಂಜ್ ಪ್ರಯೋಜನಗಳಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ ಸುಧಾರಣೆಗಳು ಮತ್ತು ಸೆಕ್ಷನ್ 2 (ಬಿ) ಮೇಲೆ ಬಂಧಿಸುವ ಮಧ್ಯಸ್ಥಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಮೂರು ವರ್ಷಗಳ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ನೀಡಿತು. ಮೆಕ್ಡೊನಾಲ್ಡ್ ಈ ಪ್ರಸ್ತಾಪವನ್ನು ತಿರಸ್ಕರಿಸಿದರು. ಅವರು ಜುಲೈ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಪ್ರಸ್ತಾಪದಂತೆಯೇ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದರು ಆದರೆ ಒಕ್ಕೂಟದ ವೇತನ ಮತ್ತು ಲಾಭದ ಬೇಡಿಕೆಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಮೂರು ವರ್ಷಗಳ ಬದಲಿಗೆ ಎರಡಕ್ಕೆ ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸಿದರು. ಗೋಲ್ಡ್ಬರ್ಗ್ ರೂಪಿಸಿದ ಯೋಜನೆಯಿಂದ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ, ಮೆಕ್ಡೊನಾಲ್ಡ್ ಅವರು ಕಾರ್ಮಿಕ, ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಂದ ಮೂವರು ಸದಸ್ಯರನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಒಂಬತ್ತು ಸದಸ್ಯರ ಸಮಿತಿಯನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಕೆಲಸ-ನಿಯಮದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದರು. ಆಡಳಿತ ಮಂಡಳಿಯು ಹೊಸ ಪ್ರಸ್ತಾಪವನ್ನು ತಿರಸ್ಕರಿಸಿತು. ತನಿಖಾ ಮಂಡಳಿಯು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 19ರಂದು ತನ್ನ ಅಂತಿಮ ವರದಿಯನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿತು ಮತ್ತು ಸಂಧಾನದ ಮೂಲಕ ಇತ್ಯರ್ಥಕ್ಕೆ ಯಾವುದೇ ಅವಕಾಶವಿಲ್ಲ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿತು. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 20ರಂದು, ನ್ಯಾಯಾಂಗ ಇಲಾಖೆಯು ಪಶ್ಚಿಮ ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾದ ಫೆಡರಲ್ ಜಿಲ್ಲಾ ನ್ಯಾಯಾಲಯದಲ್ಲಿ ಉಕ್ಕಿನ ಕೆಲಸಗಾರರಿಗೆ ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಮರಳುವಂತೆ ಆದೇಶಿಸುವ ಟಾಫ್ಟ್-ಹಾರ್ಟ್ಲೆ ತಡೆಯಾಜ್ಞೆಗಾಗಿ ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸಿತು. ಟಾಫ್ಟ್-ಹಾರ್ಟ್ಲೆ ಕಾಯಿದೆಯು ಅಸಂವಿಧಾನಿಕವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಗೋಲ್ಡ್ಬರ್ಗ್ ವಾದಿಸಿದರು, ಆದರೆ ಜಿಲ್ಲಾ ನ್ಯಾಯಾಲಯವು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 21ರಂದು ಸರ್ಕಾರದ ಪರವಾಗಿ ತೀರ್ಪು ನೀಡಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಪ್ರಕರಣವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಇತ್ಯರ್ಥವಾಗುವವರೆಗೆ ತಡೆಯಾಜ್ಞೆಯನ್ನು ತಡೆಹಿಡಿಯಲು ನ್ಯಾಯಾಲಯವು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡಿತು. ಒಕ್ಕೂಟವು ಫಿಲಡೆಲ್ಫಿಯಾದಲ್ಲಿನ ಥರ್ಡ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಕೋರ್ಟ್ ಆಫ್ ಅಪೀಲ್ಸ್ಗೆ ಮೇಲ್ಮನವಿ ಸಲ್ಲಿಸಿತು ಮತ್ತು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 27ರಂದು ಮತ್ತೆ ಸೋತಿತು. ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಸರ್ವೋಚ್ಚ ನ್ಯಾಯಾಲಯವು ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರವನ್ನು ನೀಡಿತು ಮತ್ತು ನವೆಂಬರ್ 3,1959ಕ್ಕೆ ವಾದವನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಿತು. ಏತನ್ಮಧ್ಯೆ, ಗೋಲ್ಡ್ಬರ್ಗ್ ಮತ್ತು ಕೈಸರ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿ ಎಡ್ಗರ್ ಕೈಸರ್ ನಡುವಿನ ಉದಯೋನ್ಮುಖ ಸ್ನೇಹವು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 26 ರಂದು ಯೂನಿಯನ್ ಮತ್ತು ಕೈಸರ್ ಸ್ಟೀಲ್ ನಡುವೆ ಸ್ವತಂತ್ರ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಉಕ್ಕಿನ ಕೆಲಸಗಾರರು ಉಕ್ಕಿನ ತಯಾರಕರು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದ್ದಕ್ಕಿಂತ ಭಾಗಶಃ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇತನ ಹೆಚ್ಚಳವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಗಳಿಸಿದರೂ, ಈ ಒಪ್ಪಂದವು ಗೋಲ್ಡ್ಬರ್ಗ್ ಮತ್ತು ಮೆಕ್ಡೊನಾಲ್ಡ್ ಅವರು ಮೊದಲು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದ ಒಂಬತ್ತು ಸದಸ್ಯರ ಸಮಿತಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. 1959ರ ನವೆಂಬರ್ 7ರಂದು, ಮುಷ್ಕರದ 116ನೇ ದಿನದಂದು, ಸರ್ವೋಚ್ಚ ನ್ಯಾಯಾಲಯವು ಮೇಲ್ಮನವಿ ನ್ಯಾಯಾಲಯದ ತೀರ್ಮಾನಗಳನ್ನು ಎತ್ತಿಹಿಡಿಯಿತು. ಸ್ಟೀಲ್ ವರ್ಕರ್ಸ್ ವರ್ಸಸ್ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್, 361 ಯು. ಎಸ್. 39 (1959) ರಲ್ಲಿ, ಪ್ರತಿ ಕ್ಯೂರಿಯಮ್ ನಿರ್ಧಾರಕ್ಕೆ 8-1 ರಲ್ಲಿ, ನ್ಯಾಯಾಲಯವು ಟಾಫ್ಟ್-ಹಾರ್ಟ್ಲೆ ಕಾಯ್ದೆಯ ಸಾಂವಿಧಾನಿಕತೆಯನ್ನು ಎತ್ತಿಹಿಡಿಯಿತು. ನ್ಯಾಯಾಧೀಶರು ಜಿಲ್ಲಾ ನ್ಯಾಯಾಲಯದ ತಡೆಯಾಜ್ಞೆಯನ್ನು ದೃಢೀಕರಿಸಿ, ಕಾರ್ಮಿಕರನ್ನು 80 ದಿನಗಳ ಕೂಲಿಂಗ್-ಆಫ್ ಅವಧಿಗೆ ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಮರಳುವಂತೆ ಆದೇಶಿಸಿದರು. ಮೆಕ್ಡೊನಾಲ್ಡ್ ಇಷ್ಟವಿಲ್ಲದೆ ತನ್ನ ಸದಸ್ಯರನ್ನು ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಮರಳುವಂತೆ ಆದೇಶಿಸಿದನು, ಆದರೆ ಕಾರ್ಮಿಕರು ಮತ್ತು ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕರ ನಡುವಿನ ಅತ್ಯಂತ ಕಳಪೆ ಸಂಬಂಧಗಳಿಂದಾಗಿ ಉತ್ಪಾದಕತೆಯು ನಿಧಾನವಾಯಿತು. ಟಾಫ್ಟ್-ಹಾರ್ಟ್ಲೆ ಕಾಯಿದೆಯು ಆಡಳಿತವು ಕೊನೆಯ ಪ್ರಸ್ತಾಪವನ್ನು ನೀಡಬೇಕಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಒಕ್ಕೂಟದ ಸದಸ್ಯರು ಈ ಪ್ರಸ್ತಾಪದ ಮೇಲೆ ಮತ ಚಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ವೇತನ ಮತ್ತು ಪ್ರಯೋಜನಗಳಲ್ಲಿ ಕನಿಷ್ಠ ಸುಧಾರಣೆಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಸೆಕ್ಷನ್ 2 (ಬಿ) ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಆಡಳಿತವು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿತು. ಕಾನೂನು ಮತ್ತು ಚೌಕಾಸಿಯ ಕೆಲಸವನ್ನು ಒಂದೇ ಕೈಯಲ್ಲಿ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಲು ಮೆಕ್ಡೊನಾಲ್ಡ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಗೋಲ್ಡ್ಬರ್ಗ್ಗೆ ತಿರುಗಿಸಿದರು. ಗೋಲ್ಡ್ಬರ್ಗ್ ಈ ಪ್ರಸ್ತಾಪವನ್ನು ತಿರಸ್ಕರಿಸುವಂತೆ ಒಕ್ಕೂಟದ ನಾಯಕತ್ವಕ್ಕೆ ಮನವರಿಕೆ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟರು ಮತ್ತು ಸದಸ್ಯರು ಅದನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿದರು. ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ತಿರಸ್ಕರಿಸುವುದು ಒಂದು ಅಪಾಯಕಾರಿ ತಂತ್ರವಾಗಿದ್ದು, ಉಪಾಧ್ಯಕ್ಷ ರಿಚರ್ಡ್ ನಿಕ್ಸನ್ ಅವರ ಬೆಂಬಲ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಒಕ್ಕೂಟವನ್ನು ಮುರಿಯಬಹುದಿತ್ತು. ನಿಕ್ಸನ್ 1960 ರಲ್ಲಿ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಲು ಯೋಜಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಒಪ್ಪಂದದ ಮಾತುಕತೆ ನಡೆಸುವ ಭರವಸೆಯಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ನೀಡಿದರು, ಇದು ಅವರಿಗೆ ಕಾರ್ಮಿಕರ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಗಳಿಸಬಹುದು. ಏತನ್ಮಧ್ಯೆ, ತನಿಖಾ ಮಂಡಳಿಯು ನವೆಂಬರ್ 10 ರಂದು ಮರುಸೇರ್ಪಡೆಯಾಯಿತು ಮತ್ತು ಜನವರಿ 6,1960 ರಂದು ಎರಡನೇ ವರದಿಯನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿತು. ಪ್ರಮುಖ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು, ವೇತನ ಹೆಚ್ಚಳದ ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ಸೆಕ್ಷನ್ 2 (ಬಿ) ಆಗಿವೆ ಎಂದು ಮಂಡಳಿ ಹೇಳಿದೆ. ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ, ನಿಕ್ಸನ್ ಉಕ್ಕು ತಯಾರಕರನ್ನು ಖಾಸಗಿಯಾಗಿ ಭೇಟಿಯಾದರು ಮತ್ತು ಉಕ್ಕು ಮುಷ್ಕರದ ಬಗ್ಗೆ ಡೆಮಾಕ್ರಟಿಕ್ ಕಾಂಗ್ರೆಸ್ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ವಿಚಾರಣೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಎಚ್ಚರಿಸಿದರು. ಮುಷ್ಕರವು ಚುನಾವಣಾ ವರ್ಷದ ಆರ್ಥಿಕ ಹಿಂಜರಿತವನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸಿದರೆ ರಿಪಬ್ಲಿಕನ್ನರು ಅಥವಾ ಡೆಮೋಕ್ರಾಟ್ಗಳು ಉಕ್ಕಿನ ಕಂಪನಿಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಕೈಸರ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಒಪ್ಪಂದದ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳುವಂತೆ ನಿಕ್ಸನ್ ಆಡಳಿತವನ್ನು ಒತ್ತಾಯಿಸಿದರು. ಕೈಸರ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಒಪ್ಪಂದದಂತೆಯೇ ಹೊಸ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಉದ್ಯಮದ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಡಿಸೆಂಬರ್ ಕೊನೆಯ ವಾರದಲ್ಲಿ ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡರು. ಜನವರಿ 15ರಂದು ಹೊಸ 20 ತಿಂಗಳ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಲಾಯಿತು. ಸೆಕ್ಷನ್ 2 (ಬಿ) ಅನ್ನು ಸಂರಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕಾರ್ಮಿಕರು ಒಂದು ಗಂಟೆಗೆ 7 ಸೆಂಟ್ ವೇತನ ಹೆಚ್ಚಳವನ್ನು ಪಡೆದರು, ಇದು ಕೈಸರ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕಿಂತ ಒಂದು ಗಂಟೆಗೆ 4.25 ಸೆಂಟ್ಗಳಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಮೆಕ್ಡೊನಾಲ್ಡ್ ಬೇಡಿಕೆ ಮಾಡಿದ್ದಕ್ಕಿಂತಲೂ ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ, ಒಕ್ಕೂಟವು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಜೀವನ ವೆಚ್ಚದ ವೇತನ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯನ್ನು ಗಳಿಸಿತು ಮತ್ತು ಪಿಂಚಣಿ ಮತ್ತು ಆರೋಗ್ಯ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಬಹಳವಾಗಿ ಸುಧಾರಿಸಿತು. ಏನಾಯಿತು ಎಂಬುದಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಮೆಕ್ಡೊನಾಲ್ಡ್ ಈ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಗೆಲುವು ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿದರು. ಪರಿಣಾಮ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಈ ಮುಷ್ಕರವು ಅಮೆರಿಕದ ಉಕ್ಕು ಉದ್ಯಮವನ್ನು ಧ್ವಂಸಗೊಳಿಸಿತು. ಸುಮಾರು ನಾಲ್ಕು ತಿಂಗಳುಗಳ ಕಾಲ ಯು. ಎಸ್. ಉಕ್ಕಿನ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಶೇಕಡಾ 85 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡಿತ್ತು. ಉಕ್ಕಿನ ಹಸಿವಿನಿಂದ, ಅಮೆರಿಕದ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳು ವಿದೇಶಿ ಮೂಲಗಳಿಂದ ಉಕ್ಕನ್ನು ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು. 1959ಕ್ಕಿಂತ ಮೊದಲು ಉಕ್ಕಿನ ಆಮದು ಅತ್ಯಲ್ಪವಾಗಿತ್ತು. ಆದರೆ ಮುಷ್ಕರದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಮೂಲ ಯು. ಎಸ್. ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳು ಆಮದು ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಲೆಕ್ಕ ಹಾಕಿದ ನಂತರವೂ ಜಪಾನಿನ ಮತ್ತು ಕೊರಿಯಾದ ಉಕ್ಕು ಅಮೆರಿಕನ್ ಉಕ್ಕಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಕಂಡುಕೊಂಡವು. ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಂಡ ಉಕ್ಕಿನ ಕಡೆಗೆ ಹಠಾತ್ ಬದಲಾವಣೆಯು ಘಟನೆಗಳ ಸರಣಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ಇದು ಅಮೆರಿಕಾದ ಉಕ್ಕಿನ ಉದ್ಯಮದ ಕ್ರಮೇಣ ಅವನತಿಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಈ ಮುಷ್ಕರವು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಉಕ್ಕು ಕಾರ್ಮಿಕರ ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾಗಿ ಮೆಕ್ಡೊನಾಲ್ಡ್ ಅವರ ಅಧಿಕಾರಾವಧಿಯನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸಿತು. 1959ರ ಮುಷ್ಕರದ ಪುನರಾವರ್ತನೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಉತ್ಸುಕನಾಗಿದ್ದ ಮೆಕ್ಡೊನಾಲ್ಡ್, ಹೊಸ ಒಂಬತ್ತು ಸದಸ್ಯರ ಆಯೋಗಗಳ (ಈಗ "ಮಾನವ ಸಂಬಂಧಗಳ ಸಮಿತಿಗಳು" ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ) ಆದೇಶವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಉಕ್ಕು ಉದ್ಯಮದ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕರೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು. ಮೂರು ವರ್ಷಗಳ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಉಕ್ಕಿನ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ 1962ರ ಮಾರ್ಚ್ 31ರಂದು ಸಹಿ ಹಾಕಲಾಯಿತು. ಯೂನಿಯನ್ ಸೆಕ್ಷನ್ 2 (ಬಿ) ಅನ್ನು ಜಾರಿಗೊಳಿಸದಿರಲು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರೀಕೃತಗೊಂಡ ಲಾಭದ ಶೇಕಡಾವಾರು ವೇತನ ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕೆ ಹೋಗುವುದರೊಂದಿಗೆ ಯಾಂತ್ರೀಕೃತಗೊಂಡ ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕೆ ಅನುಮತಿ ನೀಡಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಒಕ್ಕೂಟದ ಸದಸ್ಯರು ಮೆಕ್ಡೊನಾಲ್ಡ್ ತಮ್ಮ ಹಿತಾಸಕ್ತಿಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುತ್ತಿಲ್ಲವೆಂದು ಭಾವಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. 1965ರಲ್ಲಿ, ಐಯೊರ್ವಿತ್ ವಿಲ್ಬರ್ ಅಬೆಲ್ ಅವರು ಒಕ್ಕೂಟದ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಸ್ಥಾನಕ್ಕಾಗಿ ಮೆಕ್ಡೊನಾಲ್ಡ್ಗೆ ಸವಾಲು ಹಾಕಿದರು. ಫೆಬ್ರವರಿ 9ರಂದು ನಡೆದ ಚುನಾವಣೆ ಅತ್ಯಂತ ಕಹಿಯಾಗಿತ್ತು. ಮತದಾನದ ಅಕ್ರಮಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಶ್ನಿಸಿದ ಮತಪತ್ರಗಳು ಅಂತಿಮ ಫಲಿತಾಂಶವನ್ನು ಏಪ್ರಿಲ್ 30 ರವರೆಗೆ ವಿಳಂಬಗೊಳಿಸಿದವು. ಅಬೆಲ್ 600,678 ಮತಗಳಲ್ಲಿ 10,142 ಮತಗಳ ರೇಜರ್-ತೆಳುವಾದ ಅಂತರದಿಂದ ಗೆದ್ದರು. 1952ರ ಉಕ್ಕಿನ ಹೊಡೆತದ ಗಾತ್ರದ ಯು. ಎಸ್. ಮುಷ್ಕರಗಳ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ 1986ರ ಉಕ್ಕಿನ ಹೊಡೆತದ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಕೃತಿಗಳು "ಅಬೆಲ್ ಉಕ್ಕಿನ ಕೆಲಸಗಾರರಿಂದ ಪ್ರಮಾಣ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ" ಎಂದು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿವೆ. ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಟೈಮ್ಸ್. ಜೂನ್ 2,1965. "ಉಕ್ಕಿನ ಆಸ್ಪಿರಿನ್". ಸಮಯ. ನವೆಂಬರ್ 16,1959. ಡೇನಿಯಲ್ಸ್, ಲೀ ಎ. ಸ್ಟೀಲ್ ವರ್ಕರ್ಸ್ ಯೂನಿಯನ್ನ ನಿವೃತ್ತ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರಾದ ಡೇವಿಡ್ ಜೆ. ಮೆಕ್ಡೊನಾಲ್ಡ್ 76ನೇ ವಯಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ ನಿಧನರಾದರು. ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಟೈಮ್ಸ್. ಆಗಸ್ಟ್ 9,1979. ಫಿಂಕ್, ಗ್ಯಾರಿ ಎಮ್., ಆವೃತ್ತಿ. ಬಯೋಗ್ರಾಫಿಕಲ್ ಡಿಕ್ಷನರಿ ಆಫ್ ಅಮೆರಿಕನ್ ಲೇಬರ್. ವೆಸ್ಟ್ಪೋರ್ಟ್, ಸಿಟಿ.: ಗ್ರೀನ್ವುಡ್ ಪ್ರೆಸ್, 1984. ಹರ್ಲಿಂಗ್, ಜಾನ್. ಸವಾಲಿನ ಹಕ್ಕುಃ ಉಕ್ಕಿನ ಕಾರ್ಮಿಕರ ಒಕ್ಕೂಟದಲ್ಲಿ ಜನರು ಮತ್ತು ಅಧಿಕಾರ. ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ಃ ಹಾರ್ಪರ್ & ರೋ, 1972. ಕೆಲ್ಲಿ, ಜಾರ್ಜ್ ಮತ್ತು ಬೀಚ್ಲರ್, ಎಡ್ವರ್ಡ್. ಮ್ಯಾನ್ ಆಫ್ ಸ್ಟೀಲ್ಃ ದಿ ಸ್ಟೋರಿ ಆಫ್ ಡೇವಿಡ್ ಜೆ. ಮೆಕ್ಡೊನಾಲ್ಡ್. ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ಃ ನಾರ್ತ್ ಅಮೇರಿಕನ್ ಬುಕ್ ಕಂ, 1954. "ಮ್ಯಾನ್ ಆಫ್ ಸ್ಟೀಲ್". ಸಮಯ. 1956ರ ಜುಲೈ 9ರಂದು. ಮೆಕ್ಡೊನಾಲ್ಡ್, ಡೇವಿಡ್ ಜೆ. ಯೂನಿಯನ್ ಮ್ಯಾನ್ಃ ದಿ ಲೈಫ್ ಆಫ್ ಎ ಲೇಬರ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ಮನ್. ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ಃ ಇ. ಪಿ. ಡಟ್ಟನ್ & ಕಂ, 1969. ಮೆಟ್ಜ್ಗರ್, ಜ್ಯಾಕ್. ಹೊಡೆಯುವ ಉಕ್ಕುಃ ಒಗ್ಗಟ್ಟನ್ನು ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ. ಫಿಲಡೆಲ್ಫಿಯಾ, ಪೆ.: ಟೆಂಪಲ್ ಯೂನಿವರ್ಸಿಟಿ ಪ್ರೆಸ್, 2000. ಪೊಮ್ಫ್ರೆಟ್, ಜಾನ್ ಡಿ. "ಅಬೆಲ್ ಸ್ಟೀಲ್ ವೋಟ್ನಲ್ಲಿ ವಿಕ್ಟರ್ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿದರು". ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಟೈಮ್ಸ್. ಮೇ 1,1965. ರೋಸ್, ಜೇಮ್ಸ್ ಡಿ. "ದಿ ಸ್ಟ್ರಗಲ್ ಓವರ್ ಮ್ಯಾನೇಜ್ಮೆಂಟ್ ರೈಟ್ಸ್ ಅಟ್ ಯು. ಎಸ್. ಸ್ಟೀಲ್, 1946-1960: ಎ ರೀಸೆಸ್ಮೆಂಟ್ ಆಫ್ ಸೆಕ್ಷನ್ 2-ಬಿ ಆಫ್ ದಿ ಕಲೆಕ್ಟಿವ್ ಬಾರ್ಗೇನಿಂಗ್ ಕಾಂಟ್ರಾಕ್ಟ್". ವ್ಯವಹಾರದ ಇತಿಹಾಸದ ವಿಮರ್ಶೆ. 72: 3 (ಶರತ್ಕಾಲ 1998). ಸೀಗರ್, ಮುರ್ರೆ. "ಎಂ 'ಡೊನಾಲ್ಡ್ ಯೀಲ್ಡ್ಸ್ ಯೂನಿಯನ್ ಪ್ರೆಸಿಡೆನ್ಸಿ". ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಟೈಮ್ಸ್. ಮೇ 20,1965. ಷಿಲ್ಸ್, ಎಡ್ವರ್ಡ್ ಬಿ. "ಆರ್ಥರ್ ಗೋಲ್ಡ್ಬರ್ಗ್ಃ ಪ್ರೂಫ್ ಆಫ್ ದಿ ಅಮೆರಿಕನ್ ಡ್ರೀಮ್". ಮಾಸಿಕ ಕಾರ್ಮಿಕ ವಿಮರ್ಶೆ. ಜನವರಿ 1997. ಸ್ಟೆಬೆನ್ನೆ, ಡೇವಿಡ್ ಎಲ್. ಆರ್ಥರ್ ಜೆ. ಗೋಲ್ಡ್ಬರ್ಗ್ಃ ನ್ಯೂ ಡೀಲ್ ಲಿಬರಲ್. ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ಃ ಆಕ್ಸ್ಫರ್ಡ್ ಯೂನಿವರ್ಸಿಟಿ ಪ್ರೆಸ್, 1996. ಟಿಫಾನಿ, ಪಾಲ್ ಎ. ದಿ ಡಿಕ್ಲೈನ್ ಆಫ್ ಅಮೆರಿಕನ್ ಸ್ಟೀಲ್ಃ ಹೌ ಮ್ಯಾನೇಜ್ಮೆಂಟ್, ಲೇಬರ್ ಅಂಡ್ ಗವರ್ನಮೆಂಟ್ ವೆಂಟ್ ರಾಂಗ್. ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ಃ 1988. ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೀಲ್ ವರ್ಕರ್ಸ್ ವೆಬ್ ಸೈಟ್ 1950 ರ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಮುಷ್ಕರ 1959 ಕಾರ್ಮಿಕ ವಿವಾದಗಳು ಮತ್ತು ಮುಷ್ಕರಗಳು 1960 ಕಾರ್ಮಿಕ ವಿವಾದಗಳು ಮತ್ತು ಮುಷ್ಕರಗಳು 1959 ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ 1960 ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಮಿಕ ವಿವಾದಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೀಲ್ ವರ್ಕರ್ಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಉದ್ಯಮವು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದನಾ ಉದ್ಯಮದ ಕಾರ್ಮಿಕ ವಿವಾದಗಳನ್ನು ಮುಷ್ಕರ ಮಾಡುತ್ತದೆ