Auster Atom
ಆಸ್ಟರ್ ಜೆ/3 ಆಟಮ್ 1940ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಲೀಸೆಸ್ಟರ್ಶೈರ್ನ ರಿಯರ್ಸ್ಬಿಯಲ್ಲಿ ಆಸ್ಟರ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಏಕ-ಎಂಜಿನ್ ಎರಡು ಆಸನಗಳ ಹೈ-ವಿಂಗ್ ಟೂರಿಂಗ್ ಮೊನೊಪ್ಲೇನ್ ಆಗಿತ್ತು. ಪರಮಾಣು ಜೆ-2 ಬಾಣದ ಕಡಿಮೆ-ಶಕ್ತಿಯ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ರಚಿಸುವ ಪ್ರಯತ್ನವಾಗಿತ್ತು. ಮಾರ್ಪಡಿಸಿದ ಬಾಣವನ್ನು 65 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಕಾಂಟಿನೆಂಟಲ್ ಎ 65-12 ಎಂಜಿನ್ನೊಂದಿಗೆ ಹಾರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಜೆ/3 ಪರಮಾಣು ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು. ವಿಮಾನವನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸದ ಕಾರಣ ಜಿ-ಎಎಚ್ಎಸ್ವೈ (ಸಿ/ಎನ್ 2250) ಎಂದು ನೋಂದಾಯಿಸಲಾದ ಮೂಲಮಾದರಿಯನ್ನು ಮಾತ್ರ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಮತ್ತೊಂದು ಉದಾಹರಣೆ ಜಿ-ಅಜಿಜ್ (ಸಿ/ಎನ್ 2401) ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿಲ್ಲ. ಏಕೈಕ ಜೆ/3 ಅನ್ನು 1950ರಲ್ಲಿ ರಿಯರ್ಸ್ಬಿಯಲ್ಲಿ ಕೆಡವಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಜಿ-ಎಜೆವೈಎಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಸಿ/ಎನ್ 2941 ಎಂಬ ಹೊಸ ನೋಂದಣಿಯೊಂದಿಗೆ ಜೆ/4 ಮಾನದಂಡಕ್ಕೆ ಮರುನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಇದು 1951ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 22ರಂದು ಮೆಲ್ಟನ್ ಮೌಬ್ರೇ ಬಳಿ ರಿಯರ್ಸ್ಬಿಯಿಂದ ಪೈಲೆಟ್ಲೆಸ್ ಟೇಕ್-ಆಫ್ ಆದ ನಂತರ ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾಯಿತು. ಕಾಂಟಿನೆಂಟಲ್ A65 ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು 95 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ಬರ್ನ್ ಸಿರ್ರಸ್ ಮೈನರ್ II ನಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಅಂದಿನಿಂದ ಈ ವಿಮಾನದ ನೋಂದಣಿಯನ್ನು ಸಿಎಎ ರದ್ದುಗೊಳಿಸಿದೆ. ವಿವರಣೆಗಳು (ಜೆ-3) ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಗ್ರಂಥಸೂಚಿ ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಆಸ್ಟರ್ ನಿವ್ವಳ ಪುಟ 22-ಹಿಸ್ಟರಿ ಆಫ್ ಜಿ-ಎಹೆಚ್ಎಸ್ವೈ ಆಸ್ಟರ್ ನಿವ್ವಳ ಪುಟ 29-ಹಿಸ್ಟರಿ ಆಫ್ ಜಿ-ಎಹೆಚ್ಎಸ್ವೈ ಸಿಎಎ ಹಿಸ್ಟರಿ ಜಿ-ಎಹೆಚ್ಎಸ್ವೈ ಸಿಎಎ ಹಿಸ್ಟರಿ ಜಿ-ಎಜೆಎಕ್ಸ್ ಏರೋ ಎಂಜಿನ್-ಕಾಂಟಿನೆಂಟಲ್ ಇಂಜಿನ್ಗಳು ಹೈ-ವಿಂಗ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಸಿಂಗಲ್-ಎಂಜಿನ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ 1940ರ ದಶಕದ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸಿವಿಲ್ ಯುಟಿಲಿಟಿ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಆಸ್ಟರ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ 1946ರಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಹಾರಾಟ ನಡೆಸಿತು.