New York City Subway tiles
ಅನೇಕ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಸಿಟಿ ಸಬ್ವೇ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ವರ್ಣರಂಜಿತ ಸೆರಾಮಿಕ್ ದದ್ದುಗಳು ಮತ್ತು ಟೈಲ್ ಮೊಸಾಯಿಕ್ಗಳಿಂದ ಅಲಂಕರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇವುಗಳಲ್ಲಿ, ಅನೇಕವು ನಿಲ್ದಾಣದ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಗುರುತಿಸುವ ಚಿಹ್ನೆಗಳ ರೂಪವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಸುರಂಗಮಾರ್ಗ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಮೂಲತಃ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 27,1904 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ ಈ ಸೆರಾಮಿಕ್ ಕೆಲಸದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಭಾಗವು ಜಾರಿಯಲ್ಲಿತ್ತು. ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ ಹೊಸ ಕೆಲಸವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ, ಅದರಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನವು ಹರ್ಷಚಿತ್ತದಿಂದ ಮತ್ತು ಕಾಲ್ಪನಿಕವಾಗಿವೆ. ಮೂಲ ಐಆರ್ಟಿ ಮತ್ತು ಬಿಎಂಟಿ ಟೈಲ್ಸ್ಗಳಾದ ಹೈನ್ಸ್ & ಲಾಫಾರ್ಜ್ (1901-1907) ಆರಂಭಿಕ ಸೆರಾಮಿಕ್ ಕೆಲಸವನ್ನು ಹೈನ್ಸ್ & ಲಾಫಾರ್ಜ್ (ಕಲಾವಿದರು ಜಾರ್ಜ್ ಸಿ. ಹೈನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಕ್ರಿಸ್ಟೋಫರ್ ಗ್ರಾಂಟ್ ಲಾಫಾರ್ಜ್) ಅವರು 1901ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ 1907ರವರೆಗೆ ಮುಂದುವರೆಸಿದರು. ಹೈನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಲಾಫಾರ್ಜ್ ಇಬ್ಬರೂ ಆ ಕಾಲದ ಪ್ರಮುಖ ಬಣ್ಣದ ಗಾಜಿನ ಕುಶಲಕರ್ಮಿ ಜಾನ್ ಲಾಫಾರ್ಜ್ (ಕ್ರಮವಾಗಿ ಅಳಿಯ ಮತ್ತು ಮಗ) ಅವರ ಸಂಬಂಧಿಕರಾಗಿದ್ದರು. ಅವರು ಕಲೆ ಮತ್ತು ಕರಕುಶಲ ಚಳವಳಿಯ ಭಾಗವಾಗಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಬ್ಯೂಕ್ಸ್-ಆರ್ಟ್ಸ್ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪ ಶೈಲಿಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು, ಇವೆರಡೂ 20ನೇ ಶತಮಾನದ ತಿರುವಿನಲ್ಲಿ ಬಹಳ ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿದ್ದವು. ತಮ್ಮ ನೇಮಕದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅವರು ಕ್ಯಾಥೆಡ್ರಲ್ ಆಫ್ ಸೇಂಟ್ ಜಾನ್ ದಿ ಡಿವೈನ್ ಮತ್ತು ಬ್ರಾಂಕ್ಸ್ ಮೃಗಾಲಯದ ಆಸ್ಟರ್ ಕೋರ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ್ದರು. ಕಲಾತ್ಮಕ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸುವುದರ ಜೊತೆಗೆ, ಹೈನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಲಾಫಾರ್ಜ್ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸುರಂಗಮಾರ್ಗ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಒಟ್ಟಾರೆ ನೋಟವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪದ ಕೆಲಸಗಳನ್ನು ಸಹ ಮಾಡಿದರು. ಅವರು ಸೆರಿಫ್ ಮತ್ತು ಸಾನ್ಸ್ ಸೆರಿಫ್ ರೋಮನ್ ಅಕ್ಷರಗಳಲ್ಲಿ ನಿಲ್ದಾಣದ ಹೆಸರಿನೊಂದಿಗೆ ಅಂಚುಗಳಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟ ಹೆಸರಿನ ಫಲಕಗಳನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದರು, ಎಲ್ಲಾ ಅಕ್ಷರಗಳು ದೊಡ್ಡಕ್ಷರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು. ಹೈನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಲಾಫಾರ್ಜ್ ಅವರ ಕೆಲವು ಅಂಚುಗಳು ನಿರ್ಗಮನದ ದಿಕ್ಕುಗಳು, ವಿವಿಧ ಮಾರ್ಗಗಳು ಮತ್ತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ವೇದಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ದಿಕ್ಕುಗಳ ವೇದಿಕೆಗಳಂತಹ ನಿಲ್ದಾಣದ ದಿಕ್ಕಿನ ಮಾಹಿತಿಗಾಗಿ ಇವೆ. ಪ್ರತಿ ನಿಲ್ದಾಣದ ಹೆಸರು ಫಲಕಗಳು ಫಲಕದ ಸುತ್ತಲೂ ವಿಸ್ತಾರವಾದ ಗಡಿ ಟೈಲ್ ವರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು. ಹೈನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಲಾಫಾರ್ಜ್ಗೆ ಯಾವ ವಸ್ತುಗಳು ಭಾರೀ-ಕರ್ತವ್ಯದ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಸ್ಕ್ರಬ್ಬಿಂಗ್ಗೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ನಿಲ್ಲುತ್ತವೆ ಎಂದು ತಿಳಿದಿತ್ತು; ಅವರು ಬೋಸ್ಟನ್ನ ಸೆರಾಮಿಕ್-ಉತ್ಪಾದಕ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಾದ ಗ್ರುಬಿ ಫಾಯೆನ್ಸ್ ಕಂಪನಿ ಮತ್ತು ಸಿನ್ಸಿನ್ನಾಟಿಯ ರೂಕ್ವುಡ್ ಪಾಟರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು. ಅವರ ಸೆರಾಮಿಕ್ ಕಲಾಕೃತಿಯು ನಿಲ್ದಾಣದ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ವರ್ಣರಂಜಿತ ಚಿತ್ರಾತ್ಮಕ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆಃ ಸೌತ್ ಫೆರ್ರಿ ಲೂಪ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಅನ್ನು ನೀರಿನ ಮೇಲೆ ನೌಕಾಯಾನ ಹಡಗಿನ 15 ಬೇಸ್-ರಿಲೀಫ್ ಪ್ರಾತಿನಿಧ್ಯಗಳಿಂದ ಅಲಂಕರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆಸ್ಟರ್ ಪ್ಲೇಸ್ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ದೊಡ್ಡ ಸೆರಾಮಿಕ್ ಬೀವರ್ ಲಾಂಛನಗಳಿಂದ ಅಲಂಕರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಜಾನ್ ಜಾಕೋಬ್ ಆಸ್ಟರ್ ಅವರನ್ನು ಶ್ರೀಮಂತನನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದ ಬೀವರ್ ಪೆಲ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ. 116 ನೇ ಬೀದಿ-ಕೊಲಂಬಿಯಾ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯ ನಿಲ್ದಾಣವು ಹತ್ತಿರದ ಕೊಲಂಬಿಯಾ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯವನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುವ ಬಾಸ್-ರಿಲೀಫ್ ಲಾಂಛನವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಸುರಂಗಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಅವರ ಬಸ್-ರಿಲೀಫ್ಗಳನ್ನು ಇಟಾಲಿಯನ್ ನವೋದಯ ಕಲಾವಿದ ಆಂಡ್ರಿಯಾ ಡೆಲ್ಲಾ ರಾಬಿಯಾ ಅವರ ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅವರ ಹೆಚ್ಚಿನ ಟೈಲ್ ಕೆಲಸವು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ನೀಡಲು ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಗುರುತಿಸುವ ಚಿಹ್ನೆಗಳಾಗಿದ್ದವು. ಸೌಂದರ್ಯದ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಪೂರೈಸುವುದರ ಜೊತೆಗೆ, ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನಗರದ ದೊಡ್ಡ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಅಲ್ಲದ ಭಾಷಿಕರಿಗೆ ಮತ್ತು ಓದಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದವರಿಗೆ ಚಿತ್ರಗಳು ಸಹಾಯಕವಾಗಿವೆ. ಒಬ್ಬ ಪ್ರಯಾಣಿಕನಿಗೆ "ಬೀವರ್ನ ಚಿತ್ರದೊಂದಿಗೆ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಇಳಿಯಿರಿ" ಎಂದು ಹೇಳಬಹುದು. ಚಿತ್ರಾತ್ಮಕ ದದ್ದುಗಳು ಮತ್ತು ಸೆರಾಮಿಕ್ ಚಿಹ್ನೆಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಹೈನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಲಾಫಾರ್ಜ್ ನಿಲ್ದಾಣದ ಛಾವಣಿಗಳ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಮೊಟ್ಟೆ ಮತ್ತು ಡಾರ್ಟ್ ಮಾದರಿಗಳಂತಹ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಅಲಂಕಾರಿಕ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದರು. ತಮ್ಮ ಗೋಡೆಯ-ಬದಿಯ ಟೈಲ್ ಕೆಲಸದ ಜೊತೆಗೆ, ಹೈನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಲಾಫಾರ್ಜ್ "ದೊಡ್ಡ, ಪ್ರಕಾಶಮಾನವಾದ ಪಿಂಗಾಣಿ-ದಂತಕವಚ ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ಗಳ ಮೇಲೆ ನೇತುಹಾಕಿದರು, ಬಿಳಿ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಕಪ್ಪು ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಬಳಸಿ [ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಕೈ-ಅಕ್ಷರ] ಮತ್ತು ದುಂಡಗಿನ ಎರಕಹೊಯ್ದ-ಕಬ್ಬಿಣದ ಕಾಲಮ್ಗಳ ಮೇಲೆ ಸ್ಟೇಷನ್ ಹೆಸರುಗಳನ್ನು ಚಿತ್ರಿಸಿದರು". ಸ್ಕ್ವೈರ್ ವಿಕರ್ಸ್ (1906-1942) 1906 ರಲ್ಲಿ, ಆಗ ಯುವ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪಿ ಆಗಿದ್ದ ಸ್ಕ್ವೈರ್ ಜೆ. ವಿಕರ್ಸ್ ಅವರನ್ನು ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ವಿಕರ್ಸ್ ಅವರು ಹೈನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಲಾಫಾರ್ಜ್ ಅವರ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಗೌರವವನ್ನು ತೋರಿಸಿದರು, ಆದರೆ ಅವರ ಕೆಲಸವು ಹೆಚ್ಚು ಮೊಸಾಯಿಕ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ; ಅವರು ಸುಲಭವಾಗಿ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿ ಬೇಸ್-ರಿಲೀಫ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲಿಲ್ಲ. ವಿಕರ್ಸ್ ತಮ್ಮ ಹೆಸರಿನ ಟ್ಯಾಬ್ಲೆಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಹೈನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಲಾಫಾರ್ಜ್ ಬಳಸಿದ ಫಾಂಟ್ಗಳನ್ನು ಸಹ ಸಂರಕ್ಷಿಸಿದರು; ಆದಾಗ್ಯೂ, ವಿಕರ್ಸ್ನ ಹೊಸ ಹೆಸರಿನ ಟ್ಯಾಬ್ಲೆಟ್ಗಳಲ್ಲಿ, ಟ್ಯಾಬ್ಲೆಟ್ಗಳ ಅಂಚಿನಲ್ಲಿರುವ ಟೈಲ್ ವರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸರಳಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ತನ್ನ ಚಿತ್ರಾತ್ಮಕ ಕೃತಿಯಲ್ಲಿ, ವಿಕರ್ಸ್ ಅವರು ನೈಜ ಕಟ್ಟಡಗಳನ್ನು ಹೆಗ್ಗುರುತುಗಳೆಂದು ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತಾರೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಹೈನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಲಾಫಾರ್ಜ್ನ ಬೀವರ್ಗಳು ಮತ್ತು ನೌಕಾಯಾನ ಹಡಗುಗಳ ಬದಲಿಗೆ ಆ ಹೆಸರಿನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಬ್ರೂಕ್ಲಿನ್ ಬರೋ ಹಾಲ್ (1919) ನ ವರ್ಣರಂಜಿತ ಚಿತ್ರಣ. ಅವರು ತಮ್ಮ ತಂತ್ರವನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತಾರೆಃ 1930ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ, ವಿಕರ್ಸ್ ಅವರು ನೆಲ್ಕೆ ಸೈನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಬಾಲ್ಟಿಮೋರ್ ಎನಾಮೆಲ್ ಕಂಪನಿ ಎರಡರಿಂದಲೂ ಐಆರ್ಟಿ ಮತ್ತು ಬಿಎಂಟಿಗಾಗಿ ಕೆಲವು ದಂತಕವಚ ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು ಆದೇಶಿಸಿದರು. ಈ ಚಿಹ್ನೆಗಳು ಗರ್ಡರ್ ಮತ್ತು ಎರಕಹೊಯ್ದ ಕಬ್ಬಿಣದ ಕಾಲಮ್ಗಳ ಮೇಲೆ ನೆಲೆಗೊಂಡಿದ್ದವು ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸಲು ಸುಲಭವಾಗಿಸಿದವು. ಪಿಂಗಾಣಿ-ದಂತಕವಚ ಚಿಹ್ನೆಗಳ ಮೇಲೆ ಚಿಕ್ಕದಾದ ನಿಲ್ದಾಣದ ಹೆಸರುಗಳು ಸಾಂದ್ರೀಕೃತ ಸಾನ್ಸ್ ಸೆರಿಫ್ ದೊಡ್ಡ ಅಕ್ಷರದ ಅಕ್ಷರಶೈಲಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು. ವಿಕರ್ಸ್ 1942 ರವರೆಗೆ 36 ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಸುರಂಗಮಾರ್ಗ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದರು. 2007 ರ ಪ್ರದರ್ಶನಗಳು ಎರಡು ಪ್ರದರ್ಶನಗಳು, ಒಂದು ಹೈನ್ಸ್ & ಲಾಫಾರ್ಜ್ ಅವರ ಕೆಲಸವನ್ನು ಆಚರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಒಂದು ವಿಕರ್ಸ್ಗಾಗಿ, 2007 ರ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ನಲ್ಲಿರುವ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂನ ಗ್ಯಾಲರಿ ಅನೆಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಇಂಡಿಪೆಂಡೆಂಟ್ ಸಬ್ವೇ ಸಿಸ್ಟಮ್ (ಐ. ಎನ್. ಡಿ.) ನಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಅಂಚುಗಳು ತುಂಬಾ ಸರಳ ಮತ್ತು ಕಠಿಣವಾಗಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕೇವಲ ನಾಲ್ಕು ಬಣ್ಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆಃ ಬಿಳಿ, ಕಪ್ಪು ಮತ್ತು ನಿಲ್ದಾಣ-ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಬ್ಯಾಂಡ್ ಮತ್ತು ಟೈಲ್ನ ಅಂಚಿನ ಬಣ್ಣಗಳು. ಐಆರ್ಟಿ ಮತ್ತು ಬಿಎಂಟಿಗಳ ಸೆರಿಫ್ ಮತ್ತು ಸಾನ್ಸ್-ಸೆರಿಫ್ ಫಾಂಟ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ಬದಲು, ಐಎನ್ಡಿ ಹಿಂದಿನ ಸಾನ್ಸ್-ಸೆರಿಫ್ ಫಾಂಟ್ನ ಬದಲಾದ ಆವೃತ್ತಿಯಾದ ಬ್ಲಾಕ್ ಜ್ಯಾಮಿತೀಯ ಫಾಂಟ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿತು. ಐ. ಎನ್. ಡಿ. ಯ ಅಂಚುಗಳ ಆರ್ಟ್ ಡೆಕೊ-ಪ್ರಭಾವಿತ ರೂಪವನ್ನು ಭಾಗಶಃ ವಿಕರ್ಸ್ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದರು, ಅವರು ದಿಕ್ಕಿನ ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಗೋಡೆಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಯೋಜಿಸಿದರು. ಐ. ಎನ್. ಡಿ. ಯ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ನಿಲ್ದಾಣ-ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಅಂಚುಗಳು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಐದು-ಬಣ್ಣದ ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ ಬಣ್ಣ-ಕೋಡೆಡ್ ಆಗಿರುತ್ತವೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಅವುಗಳನ್ನು ಮೂಲತಃ ಮ್ಯಾನ್ಹ್ಯಾಟನ್ನಿಂದ ದೂರ ಹೋಗುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ಗೆ ಅನುಕೂಲವಾಗುವಂತೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಒಂದು ವಿನಾಯಿತಿಯೊಂದಿಗೆ, ಈ ಗುಂಪುಗಳು ಹೊರಹೋಗುವ ಅದೇ ಕ್ರಮವನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತವೆಃ ನೇರಳೆ (ನೇರಳೆ), ನೀಲಿ, ಹಸಿರು, ಹಳದಿ ಮತ್ತು ಕೆಂಪು. ಈ ವಿನಾಯಿತಿಯು ಐ. ಎನ್. ಡಿ ಫುಲ್ಟನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಲೈನ್ನಲ್ಲಿದೆಃ ಯುಟಿಕಾ ಅವೆನ್ಯೂ/ರಾಲ್ಫ್ ಅವೆನ್ಯೂ/ರಾಕ್ಅವೇ ಅವೆನ್ಯೂ (ಕೆಂಪು ಕುಟುಂಬ) ನಂತರ ನೀಲಿ ಕುಟುಂಬದ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು, ಬ್ರಾಡ್ವೇ ಜಂಕ್ಷನ್, ಲಿಬರ್ಟಿ ಅವೆನ್ಯೂ, ವ್ಯಾನ್ ಸಿಕ್ಲೆನ್ ಅವೆನ್ಯೂ ಮತ್ತು ಶೆಫರ್ಡ್ ಅವೆನ್ಯೂ, ನಂತರ ನೇರಳೆ (ಯೂಕ್ಲಿಡ್ ಅವೆನ್ಯೂ), ನಂತರ ಹಸಿರು (ಗ್ರಾಂಟ್ ಅವೆನ್ಯೂ). ಒಬ್ಬರು ಮ್ಯಾನ್ಹ್ಯಾಟನ್ನಿಂದ ಮೇಲಕ್ಕೆ ಅಥವಾ ದೂರ ಹೋಗುವಾಗ, ಭೌತಿಕ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಇದ್ದಾಗಲೆಲ್ಲಾ ಅಂಚುಗಳ ಬಣ್ಣವು ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹೀಗಾಗಿ, ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ನಿಲ್ದಾಣದ ನೇರವಾಗಿ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಬರುವ ಸ್ಥಳೀಯ ನಿಲ್ದಾಣವು ಮ್ಯಾನ್ಹ್ಯಾಟನ್ನಿಂದ ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ಮುಂದಿನ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ನಿಲ್ದಾಣದ ಬಣ್ಣದ ಅಂಚುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಗೋಡೆಗಳನ್ನು ನವೀಕರಿಸಿದ ಕೆಲವು ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಸ್ಥಳೀಯ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿಗಿಂತ ವಿಶಾಲವಾದ ಟೈಲ್ ಬ್ಯಾಂಡ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಟ್ಯಾಬ್ಲೆಟ್ಗಳು ಸರಳವಾಗಿದ್ದು, ಸಾಮಾನ್ಯ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಮತ್ತು ಬಿಳಿ ಅಕ್ಷರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಕಪ್ಪು ಟೈಲ್ ಗೋಡೆಯ ಮೇಲೆ ನಿಲ್ದಾಣದ ಹೆಸರನ್ನು ಉಚ್ಚರಿಸುತ್ತದೆ. ಎಂಟನೇ ಅವೆನ್ಯೂ ರೇಖೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಟೈಲ್ ಬ್ಯಾಂಡ್ಗಳ ಮೇಲೆ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳಿವೆ, ಇದು ತೆರೆಯಲಾಗುವ ಐ. ಎನ್. ಡಿ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಮೊದಲನೆಯದು. ಈ ಮಾರ್ಗದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಒಂಬತ್ತು ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಇದ್ದ ಕಾರಣ, ಹತ್ತು ಬಣ್ಣದ ಗುಂಪುಗಳಿದ್ದವು, ಅಂದರೆ ಒಂದೇ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಒಂದೇ ಬಣ್ಣದ ಎರಡು ಟೈಲ್ ಕುಟುಂಬಗಳಿದ್ದವು. ಈ ಮಾರ್ಗವು ಹೈ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನಲ್ಲಿ ನೇರಳೆ ಬಣ್ಣದ ಕುಟುಂಬದ ಅಂಚುಗಳಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗದ ಐದನೇ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ನಿಲ್ದಾಣವು 42 ನೇ ಬೀದಿಯಲ್ಲಿತ್ತು, ಅಲ್ಲಿ ನೇರಳೆ ಬಣ್ಣದ ಕುಟುಂಬದ ಅಂಚುಗಳಿಂದ ಟೈಲ್ ಬಣ್ಣದ ಮಾದರಿಯು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಆದ್ದರಿಂದ, 42 ನೇ ಬೀದಿ ಮತ್ತು ಉತ್ತರದ ಎಲ್ಲಾ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಅರ್ಧ-ಎತ್ತರದ ಕಪ್ಪು ಅಂಚುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಬ್ಯಾಂಡ್ ಗಡಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು. ಮುಂದಿನ ನಿಲ್ದಾಣ ದಕ್ಷಿಣ, 34 ನೇ ಸ್ಟ್ರೀಟ್-ಪೆನ್ ಸ್ಟೇಷನ್, ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣದ ಎಲ್ಲಾ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಅರ್ಧ-ಎತ್ತರದ ಅಂಚುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಬ್ಯಾಂಡ್ ಗಡಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು, ಅವು ಆ ನಿಲ್ದಾಣದ ಟೈಲ್ ಬಣ್ಣಗಳ ಆಳವಾದ ನೆರಳು ಹೊಂದಿದ್ದವು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, 34 ನೇ ಬೀದಿಯು ಕೆಂಪು ಟೈಲ್ ಬಣ್ಣ ಮತ್ತು ಆಳವಾದ ಕೆಂಪು ಟೈಲ್ ಬ್ಯಾಂಡ್ ಗಡಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. 1955ರ ಹಿಂದಿನ ಬಹುತೇಕ ಐ. ಎನ್. ಡಿ. ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ನಿಲ್ದಾಣದ ಹೆಸರಿನೊಂದಿಗೆ ಟೈಲ್ ದದ್ದುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಜೊತೆಗೆ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ಗಳು ಅಥವಾ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಗೋಡೆಗಳ ಮೇಲೆ ಕಪ್ಪು ಅಂಚುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಬಣ್ಣದ ಪಟ್ಟೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ವೇದಿಕೆಯ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ಗೋಡೆ ಇರುವ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಟೈಲ್ ದದ್ದುಗಳು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿವೆ. ಪಟ್ಟೆಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂಚುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯು ಸ್ಥಳೀಯ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿಗೆ 2 ಅಂಚುಗಳು ಮತ್ತು ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್/ವರ್ಗಾವಣೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿಗೆ ಮೂರು ಅಂಚುಗಳಾಗಿವೆ. ಲೆಕ್ಸಿಂಗ್ಟನ್ ಅವೆನ್ಯೂ/53 ನೇ ಬೀದಿಯಂತಹ ನವೀಕರಿಸಿದ ಹಲವಾರು ಮೂಲ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಬಣ್ಣವಿಲ್ಲ. ಯಾವುದೇ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರದ ಐ. ಎನ್. ಡಿ. ಕ್ರಾಸ್ಟೌನ್ ಲೈನ್, ಅದರ ಟೈಲ್ ಬ್ಯಾಂಡ್ಗಳಲ್ಲಿ ಮೂರು ರೀತಿಯ ಹಸಿರು ಬಣ್ಣವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ತಿಳಿ ಹಸಿರು ವರ್ಗಾವಣೆ ಕೇಂದ್ರಗಳನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. (ಬ್ರಾಡ್ವೇಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸದ ಐಎನ್ಡಿ ಸೆಕೆಂಡ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಲೈನ್ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು; ಹೀಗಾಗಿ, ಬ್ರಾಡ್ವೇಯಲ್ಲಿನ ಗೋಡೆಗಳು ಇತರ ಕ್ರಾಸ್ಟೌನ್ ಲೈನ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಗೋಡೆಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುವ ಎರಡು ಸಾಲುಗಳ ಅಂಚುಗಳಿಗಿಂತ ಮೂರು ಸಾಲುಗಳ ಅಂಚುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ). ಹೊಸ ಅಂಚುಗಳು ಮೆರುಗುಗೊಳಿಸಲಾದ ಅಂಚುಗಳು (1950-1970ರ ದಶಕ) 1950ರ ದಶಕದ ವೇಳೆಗೆ, ರೈಲುಗಳ ಉದ್ದವನ್ನು 5 ಕಾರುಗಳಿಂದ 8-10 ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಯಿತು. ಮಸುಕಾದ ಹಸಿರು, ಗೇರು ಮತ್ತು ನೀಲಿ ಬಣ್ಣಗಳ ಹೊಳೆಯುವ ಅಂಚುಗಳು ಹೊಸ ನಿಲ್ದಾಣದ ವಿಸ್ತರಣೆಗಳ ಗೋಡೆಗಳನ್ನು ಅಲಂಕರಿಸಿದವು. ಅಕ್ಷರಗಳನ್ನು ಅಂಚುಗಳ ಮೇಲೆ ಕಪ್ಪು ಸಾನ್ಸ್ ಸೆರಿಫ್ ಅಕ್ಷರಶೈಲಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾಯಿತು. ಪಿಂಗಾಣಿ ಅಂಚುಗಳು (2000ರ ದಶಕದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ-ಇಂದಿನವರೆಗೆ) ಸೆಕೆಂಡ್ ಅವೆನ್ಯೂ ಸುರಂಗಮಾರ್ಗದ ಹೊಸ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಪಿಂಗಾಣಿ ಅಂಚುಗಳು ಮತ್ತು ಅಂತರ್ನಿರ್ಮಿತ ಕಲಾಕೃತಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಹೊಸ 34 ನೇ ಬೀದಿ ನಿಲ್ದಾಣದ ಹಳಿಗಳ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿರುವ ಗೋಡೆಗಳು ಬಿಳಿ ಅಂಚುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ತಲಾ 3 ಅಂಚುಗಳ ಮೂರು ಕಾಲಮ್ಗಳ ಸೆಟ್ಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪ್ರತಿ ಅಂಕಣಗಳ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಬಿಳಿ "34" ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಎರಡು-ಟೈಲ್-ಎತ್ತರದ ಬೂದು ಚೌಕಗಳಿವೆ. ಸೌತ್ ಫೆರ್ರಿ ನಿಲ್ದಾಣವು ಲೋಹದ ಸಾಲುಗಳಿಂದ ಬೇರ್ಪಟ್ಟ ಬಿಳಿ ಪಿಂಗಾಣಿ ಅಂಚುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ನವೀಕರಿಸಿದ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಅಂಚುಗಳು ಹಲವಾರು ಸುರಂಗಮಾರ್ಗ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಹೊಸ ಸೆರಾಮಿಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಮೊಸಾಯಿಕ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆಃ ಬಿಎಂಟಿ ಬ್ರಾಡ್ವೇ ಲೈನ್ನಲ್ಲಿರುವ 28 ನೇ ಬೀದಿ ನಿಲ್ದಾಣವು ಮಾರ್ಕ್ ಹಡ್ಜಿಪಟೇರಸ್ ಅವರ ಕಾಲ್ಪನಿಕ "ಸಿಟಿ ಡ್ವೆಲ್ಲರ್ಸ್" ಮೊಸಾಯಿಕ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಐಆರ್ಟಿ ಬ್ರಾಡ್ವೇ-ಸೆವೆಂತ್ ಅವೆನ್ಯೂ ಲೈನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಹೂಸ್ಟನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ನಿಲ್ದಾಣವು ಡೆಬೊರಾ ಬ್ರೌನ್ರ "ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಡೈವಿಂಗ್" ಅನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ. ಐಎನ್ಡಿ ಎಂಟನೇ ಅವೆನ್ಯೂ ಲೈನ್ನಲ್ಲಿರುವ 81ನೇ ಸ್ಟ್ರೀಟ್-ಮ್ಯೂಸಿಯಂ ಆಫ್ ನ್ಯಾಚುರಲ್ ಹಿಸ್ಟರಿ ನಿಲ್ದಾಣವು ಎಂಟಿಎ ಆರ್ಟ್ಸ್ ಫಾರ್ ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್ ಡಿಸೈನ್ ತಂಡದಿಂದ "ಫಾರ್ ವಾಂಟ್ ಆಫ್ ಎ ನೈಲ್" ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಬಿಎಂಟಿ ಬ್ರಾಡ್ವೇ ಲೈನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರಿನ್ಸ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ನಿಲ್ದಾಣವು ಜಾನೆಟ್ ಝ್ವೀಗ್ ಅವರ ಕಲಾಕೃತಿಯಾದ "ಕ್ಯಾರಿಂಗ್ ಆನ್" ಅನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಐಎನ್ಡಿ ಎಂಟನೇ ಅವೆನ್ಯೂ ಲೈನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಕ್ಯಾಥೆಡ್ರಲ್ ಪಾರ್ಕ್ವೇ-110 ನೇ ಬೀದಿ ನಿಲ್ದಾಣವು ಕಲಾವಿದ ಕ್ರಿಸ್ಟೋಫರ್ ವಿಂಟರ್ ಅವರ "ವಲಸೆಯನ್ನು" ಹೊಂದಿದೆ. ಐಆರ್ಟಿ ಬ್ರಾಡ್ವೇ-ಸೆವೆಂತ್ ಅವೆನ್ಯೂ ಲೈನ್ನಲ್ಲಿರುವ 191ನೇ ಬೀದಿ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಅದರ ಮೂಲ ಟೈಲ್ ಕೆಲಸದ ಪುನರುತ್ಪಾದನೆಯೊಂದಿಗೆ ನವೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದುವ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಸಪಲ್ಡಿಂಗ್, ಲೀ (2010). ಸಬ್ವೇ ಮೊಸಾಯಿಕ್ಸ್ಃ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಸಿಟಿ, ಕ್ರಿಯೇಟ್ಸ್ಪೇಸ್. ಸ್ಟೂಕೀ, ಲೀ (1994). ಸಬ್ವೇ ಸೆರಾಮಿಕ್ಸ್. ನಾರ್ತ್ ಹೆವೆನ್, ಸಿಟಿಃ ವಿಲಿಯಂ ಜೆ. ಮ್ಯಾಕ್ ಕಂ. ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಎಂಟಿಎ ಆರ್ಟ್ಸ್ ಫಾರ್ ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್-ಅಧಿಕೃತ ಎನ್ವೈಸಿ ಸಬ್ವೇ ಆರ್ಟ್ ಅಂಡ್ ರೈಲ್ ಆರ್ಟ್ ಗೈಡ್ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್-ನ್ಯೂ ಮೊಸಾಯಿಕ್ಸ್ ಸಬ್ವೇ ಆರ್ಟ್ ಗೈಡ್ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಸಿಟಿ ಸಬ್ವೇ ಅಮೇರಿಕನ್ ಕುಂಬಾರಿಕೆ ಟೈಲ್ಸ್