Lakeland station
ಲೇಕ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ನಿಲ್ದಾಣವು ಫ್ಲೋರಿಡಾದ ಲೇಕ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿರುವ ಒಂದು ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾದ ಆಮ್ಟ್ರಾಕ್ನಿಂದ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ. ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನಗರ ಮತ್ತು ಮಿಯಾಮಿ ನಡುವೆ ಪ್ರತಿದಿನ ಚಲಿಸುವ ಸಿಲ್ವರ್ ಸ್ಟಾರ್ ರೈಲು ಇಲ್ಲಿ ಸಂಚರಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ನಿಲ್ದಾಣವು ಲೇಕ್ ಮಿರರ್ನ ಉತ್ತರ ತೀರದಲ್ಲಿದೆ. ಲೇಕ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಎಲ್ಲಾ ಆಮ್ಟ್ರಾಕ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಎರಡು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಆಮ್ಟ್ರಾಕ್ ನಿಲ್ದಾಣ ಸಂಕೇತಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ; ಒಂದು ಉತ್ತರದ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿಂದ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ದಕ್ಷಿಣದ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿಂದ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ. 2004 ರಿಂದ, ಸಿಲ್ವರ್ ಸ್ಟಾರ್ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಅಥವಾ ಮಿಯಾಮಿಯಿಂದ ಲೇಕ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದಾಗ, ಅದು ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಟ್ಯಾಂಪಾಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ, ನಂತರ ಅದೇ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಲೇಕ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಗೆ ಮರಳುತ್ತದೆ. ಲೇಕ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ ನಿಲುಗಡೆ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ರೈಲು ತನ್ನ ಹಿಂದಿನ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಕಡೆಗೆ ಅಥವಾ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಮಿಯಾಮಿ ಕಡೆಗೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ. ಲೇಕ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಇಳಿಯುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ರೈಲು ಟ್ಯಾಂಪಾಕ್ಕೆ ತೆರಳುವ ಮೊದಲು ಮತ್ತು ಲೇಕ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಹತ್ತುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಟ್ಯಾಂಪಾ ದಿಂದ ರೈಲು ಹಿಂದಿರುಗಿದ ನಂತರವೇ ಇಳಿಯುತ್ತಾರೆ. ಈ ತಾರ್ಕಿಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ತಮ್ಮ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುವ ಮೊದಲು ಟ್ಯಾಂಪಾಕ್ಕೆ ಅನಗತ್ಯ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಮಾಡುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಲೇಕ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಹತ್ತಲು ಅಥವಾ ಇಳಿಯಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. (ಟ್ಯಾಂಪಾ ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ಸಿಲ್ವರ್ ಸ್ಟಾರ್ನ ಮುಂದಿನ ದಕ್ಷಿಣದ ನಿಲುಗಡೆ ವಿಂಟರ್ ಹೆವೆನ್ನಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಮುಂದಿನ ಉತ್ತರದ ನಿಲ್ದಾಣವು ಕಿಸಿಮ್ಮೀಯಲ್ಲಿದೆ.) ಮೂಲ ಲೇಕ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ನಿಲ್ದಾಣದ ರಚನೆಯನ್ನು 1886 ರಲ್ಲಿ ದಕ್ಷಿಣ ಫ್ಲೋರಿಡಾ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಎರಡು ಅಂತಸ್ತಿನ ಮರದ ಕಟ್ಟಡವಾಗಿ ತೆರೆಯಿತು, ಅದು 1901 ರಲ್ಲಿ ಸುಟ್ಟುಹೋಯಿತು. ಸಮಕಾಲೀನ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಅಗತ್ಯಗಳಿಗೆ ಬದಲಿ ಅಸಮರ್ಪಕವೆಂದು ಸಾಬೀತಾಯಿತು ಮತ್ತು 1910 ರಲ್ಲಿ ಸೌತ್ ಫ್ಲೋರಿಡಾ ರೈಲ್ರೋಡ್ನ ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿಯಾದ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಕೋಸ್ಟ್ ಲೈನ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ (ಎಸಿಎಲ್) ಅನ್ನು ಒಂದು ಅಂತಸ್ತಿನ ಇಟ್ಟಿಗೆ ಕಟ್ಟಡದೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಇದು ಕೂಡ 1918ರ ಜನವರಿ 1ರಂದು ಸಂಭವಿಸಿದ ಬೆಂಕಿಯಿಂದಾಗಿ $25,000 ಮೌಲ್ಯದ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡಿತು. ಈ ಕಟ್ಟಡಕ್ಕೆ ಎರಡನೇ ಮಹಡಿಯನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1919ರ ಜನವರಿ 31ರಂದು ಪುನಃ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಪ್ರಸ್ತುತ ನಿಲ್ದಾಣದ ರಚನೆಯನ್ನು 1998 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತ ನಿಲ್ದಾಣದ ಪಶ್ಚಿಮದಲ್ಲಿರುವ 1960 ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಎಸಿಎಲ್ ನಿಲ್ದಾಣದ ಬದಲಿಯಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಮೂರು ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ಗಳು ಮತ್ತು ಮೂರು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಈ ನಿಲ್ದಾಣವು ಪ್ರಸ್ತುತ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕಿಂತ ದೊಡ್ಡದಾಗಿತ್ತು. 1967ರ ಜುಲೈ 1ರಂದು ಎಸಿಎಲ್ ಸೀಬೋರ್ಡ್ ಏರ್ ಲೈನ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ (ಎಸ್ಎಎಲ್) ನೊಂದಿಗೆ ವಿಲೀನಗೊಂಡಾಗ, ಈ ನಿಲ್ದಾಣವು ಸೀಬೋರ್ಡ್ ಕೋಸ್ಟ್ ಲೈನ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ (ಎಸ್ಸಿಎಲ್) ಮತ್ತು ನಂತರ ಎಸ್ಸಿಎಲ್ನ ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿಯಾದ ಸಿಎಸ್ಎಕ್ಸ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟೇಷನ್ನ ಆಸ್ತಿಯಾಯಿತು. ಆಮ್ಟ್ರಾಕ್ ಪ್ರಸ್ತುತ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡಾಗ, ಈ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಕೈಬಿಡಲಾಯಿತು. ಹಿಂದಿನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಕಟ್ಟಡವನ್ನು 2008 ರಲ್ಲಿ ಕೆಡವಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ಗಳು ಮತ್ತು ಮೇಲಾವರಣಗಳನ್ನು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಬಿಡಲಾಯಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, 2021ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ, ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ಗಳ ನಡುವಿನ ಪರಿತ್ಯಕ್ತ ಸೆಂಟರ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ತುಂಬಲು ಕಲ್ಲುಮಣ್ಣುಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದರೊಂದಿಗೆ ಮೇಲಾವರಣಗಳನ್ನು ಸಹ ಕೆಡವಲಾಗುವುದು. ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ಗಳು ನಿಲ್ದಾಣದ ಉಳಿದಿರುವ ಅವಶೇಷಗಳಾಗಿವೆ, ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳ ಮತ್ತು ಒಳ ನಿಲ್ದಾಣದ ಹಳಿಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಇದನ್ನು ಸಿಎಸ್ಎಕ್ಸ್ ಸಾಂದರ್ಭಿಕವಾಗಿ ರೈಲು ಕಾರುಗಳ ಶೇಖರಣೆಗಾಗಿ ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಸಿಲ್ವರ್ ಸ್ಟಾರ್ ಜೊತೆಗೆ ಹಿಂದಿನ ನಿಲ್ದಾಣವು 1979 ರವರೆಗೆ ಚಾಂಪಿಯನ್, 1982 ರಿಂದ 1985 ರವರೆಗೆ ಸಿಲ್ವರ್ ಪಾಮ್ ಮತ್ತು 1996 ರಿಂದ ಪಾಲ್ಮೆಟೊ ಮುಚ್ಚುವವರೆಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿತು. 2009ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 15ರಂದು, ತಡವಾಗಿ ಓಡುತ್ತಿದ್ದ ರೈಲಿಗಾಗಿ ಕಾಯುತ್ತಿದ್ದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರೊಬ್ಬರು ಕೊಳೆತ ಮಹಿಳೆಯ ಶವವನ್ನು ಪತ್ತೆ ಮಾಡಿದಾಗ ಲೇಕ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ನಿಲ್ದಾಣವು ಸುದ್ದಿ ಮುಖ್ಯಾಂಶಗಳನ್ನು ಮಾಡಿತು. ದೇಹವನ್ನು 34 ವರ್ಷದ ಶಾನ್ ಹ್ಯಾಝೆಲ್ ಟರ್ಕ್ ಎಂದು ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದ್ದು, ಆಕೆಯ ಸಾವಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಆಗಸ್ಟ್ 2011 ರಲ್ಲಿ ರೆಜಿನಾಲ್ಡ್ ರಿಗ್ಗಿನ್ಸ್ ಅವರನ್ನು ಬಂಧಿಸಲಾಯಿತು. 2009ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 9ರ ಮೊದಲು (ಆಕೆಯ ಸಾವಿನ ರಾತ್ರಿ) ಶ್ರೀ ರಿಗ್ಗಿನ್ಸ್ ಅವರು ಸಂತ್ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಭೇಟಿಯಾಗಿರಲಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಂಬಲಾಗಿದೆ. ರಿಗ್ಗಿನ್ಸ್ ನಂತರ ಟರ್ಕಿಯ ಕೊಲೆಗೆ ಶಿಕ್ಷೆಗೊಳಗಾದನು ಮತ್ತು 25 ವರ್ಷಗಳ ಜೈಲು ಶಿಕ್ಷೆಗೆ ಗುರಿಯಾದನು. ಐತಿಹಾಸಿಕವಾಗಿ, ಲೇಕ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಕರಾವಳಿ ರೇಖೆ, ಉತ್ತರ-ದಕ್ಷಿಣ ರೇಖೆ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವ-ಪಶ್ಚಿಮ ರೇಖೆಯ ಜಂಕ್ಷನ್ ಆಗಿತ್ತು. ಉತ್ತರದಲ್ಲಿ, ರೈಲುಗಳು ಚಿಕಾಗೊ ಮತ್ತು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನಗರಕ್ಕೆ ಹೋದವು. ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ, ರೈಲುಗಳು ನೇಪಲ್ಸ್ಗೆ ಹೋದವು. ಪಶ್ಚಿಮದಲ್ಲಿ, ರೈಲುಗಳು ಟ್ಯಾಂಪಾ ಮತ್ತು ವೆನಿಸ್ಗೆ ಹೋದವು; ಪೂರ್ವದಲ್ಲಿ, ರೈಲುಗಳು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನಗರಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಒರ್ಲ್ಯಾಂಡೋಗೆ ಹೋದವು. ಲೇಕ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲುವ ಹೆಸರಿಸಲಾದ ರೈಲುಗಳು ಸೇರಿವೆಃ ಸಿಟಿ ಆಫ್ ಮಿಯಾಮಿ, ಡಿಕ್ಸಿ ಫ್ಲೈಯರ್, ಫ್ಲಮಿಂಗೋ, ಫ್ಲೋರಿಡಿಯನ್, ಹವಾನಾ ಸ್ಪೆಷಲ್, ಪಾಲ್ಮೆಟ್ಟೋ, ಸೆಮಿನೋಲ್, ಸೌತ್ ವಿಂಡ್ ಮತ್ತು ವೆಸ್ಟ್ ಕೋಸ್ಟ್ ಚಾಂಪಿಯನ್. ಸಿಲ್ವರ್ ಸ್ಟಾರ್ ಜೊತೆಗೆ, ಆಮ್ಟ್ರಾಕ್ ಥ್ರೂವೇ ಮೋಟಾರ್ ಕೋಚ್ (ಮಾರ್ಟ್ಜ್ ಫಸ್ಟ್ ಕ್ಲಾಸ್ನ ಸಂಪರ್ಕ ಸೇವೆಯೊಂದಿಗೆ) ಈ ಕೆಳಗಿನವುಗಳಿಗೆ ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆಃ ಒರ್ಲ್ಯಾಂಡೊ (ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣ), ಟ್ಯಾಂಪಾ (ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣ), ಪಿನೆಲ್ಲಾಸ್ ಪಾರ್ಕ್ (ಕ್ಲಿಯರ್ವಾಟರ್ ಮತ್ತು ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್), ಬ್ರಾಡೆಂಟನ್, ಸರಸೋಟಾ, ಪೋರ್ಟ್ ಷಾರ್ಲೆಟ್ ಮತ್ತು ಫೋರ್ಟ್ ಮೈಯರ್ಸ್. 2004ರಲ್ಲಿ ಜಾರ್ಜಿಯಾದ ಸವನ್ನಾದ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕಿರುವ ಪಾಲ್ಮೆಟೊ ರೈಲು ಸೇವೆಯನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಿದ್ದರಿಂದ, ಥ್ರೂವೇ ಮೋಟಾರು ಬೋಗಿ ಸೇವೆಯನ್ನು (ಆಮ್ಟ್ರಾಕ್ನ ಸಂಪರ್ಕ ಸೇವೆಯೊಂದಿಗೆ) ಡೇಡ್ ಸಿಟಿ (ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣ), ವೈಲ್ಡ್ವುಡ್ (ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣ), ದಿ ವಿಲೇಜಸ್ (ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಸ್ ಶಟಲ್ ಸ್ಟೇಷನ್), ಒಕಾಲಾ (ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣ), ಗೈನ್ಸ್ವಿಲ್ಲೆ (ರೋಸಾ ಪಾರ್ಕ್ಸ್ ರೀಜನ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟೇಶನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಡೌನ್ಟೌನ್ ಸ್ಟೇಷನ್), ವಾಲ್ಡೋ (ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣ) ಮತ್ತು ಜಾಕ್ಸನ್ವಿಲ್ (ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣ) ಗೆ ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಆಮ್ಟ್ರಾಕ್ ಥ್ರೂವೇ ಮೋಟಾರು ಬೋಗಿ ಸಿಟ್ರಸ್ ಸಂಪರ್ಕ; #11, #12 ಮತ್ತು #21 ಮತ್ತು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಒಂದು #100 ಬಸ್ ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಲೇಕ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಆಮ್ಟ್ರಾಕ್ ನಿಲ್ದಾಣ, ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ಸೀಬೋರ್ಡ್ ಏರ್ ಲೈನ್ ಸ್ಟೇಷನ್ (ಯುಎಸ್ಎ ರೈಲ್ ಗೈಡ್-ಟ್ರೈನ್ವೆಬ್) ಮಾರ್ಚ್ 2004 ಛಾಯಾಚಿತ್ರಗಳು (ಅನಧಿಕೃತ ಆಮ್ಟ್ರಾಕ್ ಫೋಟೋ ಗ್ಯಾಲರಿ) ಫ್ಲೋರಿಡಾದ ಲೇಕ್ಲ್ಯಾಂಡ್, ಫ್ಲೋರಿಡಾದಲ್ಲಿನ ಕಟ್ಟಡಗಳು ಮತ್ತು ರಚನೆಗಳ ಜಾಡುಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಆಮ್ಟ್ರಾಕ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ನಿಲ್ದಾಣದ ನೋಟ.