Bantam (missile)
ಬಾಂಟಮ್ (ಬೋಫೋರ್ಸ್ ಆಂಟಿ-ಟ್ಯಾಂಕ್ ಕ್ಷಿಪಣಿ) ಅಥವಾ ರೋಬೋಟ್ 53 (ಆರ್. ಬಿ. 53) 1950ರ ದಶಕದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಬೋಫೋರ್ಸ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ಸ್ವೀಡಿಷ್ ತಂತಿ-ನಿರ್ದೇಶಿತ, ದೃಷ್ಟಿ ರೇಖೆ, ಟ್ಯಾಂಕ್-ವಿರೋಧಿ ಕ್ಷಿಪಣಿಯ ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಆಜ್ಞೆಯಾಗಿದೆ. ಇದು ಕ್ರಮವಾಗಿ 1963 ಮತ್ತು 1967 ರಿಂದ ಸ್ವೀಡಿಷ್ ಮತ್ತು ಸ್ವಿಸ್ ಸೈನ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿತು. ಕ್ಷಿಪಣಿ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಹೊತ್ತೊಯ್ಯುವ ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಯಿಂದ ಅಥವಾ ವಾಹನದಿಂದ ಇದನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಬಹುದು. ಇದನ್ನು ವೋಲ್ವೋ ಎಲ್3314 ಮತ್ತು ಸ್ಕಾಟಿಷ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ಬುಲ್ಡಾಗ್ಗೆ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸ್ವಿಸ್ ಸೈನ್ಯದಲ್ಲಿ, ಇದನ್ನು ಸ್ಟೇರ್-ಡೈಮ್ಲರ್-ಪುಚ್ ಹಾಫ್ಲಿಂಗರ್ ಲಘು ಚಕ್ರದ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಜೊತೆಗೆ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಮೂವಾಗ್ ಸುಂಟರಗಾಳಿಯ ಐಎಫ್ವಿ ಮೂಲಮಾದರಿಯ ಮೇಲೆ ಬಾಂಟಮ್ ಅನ್ನು ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾದ ನೌಕಾಪಡೆಗಳು ಮತ್ತು ಎಆರ್ಎ ಸಾಂತಾ ಫೆ (ಎಸ್-21) ನ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು 1982ರ ಫಾಕ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕೋಪದಲ್ಲಿ ಹಾರಿಸಿದರು. ಬ್ರಿಟಿಷ್ ರಾಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಹಡಗು-ವಿರೋಧಿ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳಿಂದ ತೀವ್ರವಾದ ದಾಳಿ ಮತ್ತು ತೀವ್ರ ಹಾನಿಯನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ, ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಯ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ರೈಫಲ್ಗಳು, ಲಘು ಮೆಷಿನ್ ಗನ್ಗಳು ಮತ್ತು ಬಾಂಟಮ್ನಿಂದ ಗುಂಡು ಹಾರಿಸಿದರು. ವಿವರಣೆ ಕ್ಷಿಪಣಿಯನ್ನು ಆಯತಾಕಾರದ ಉಡಾವಣಾ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಸಾಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು 20 ಮೀಟರ್ ಕೇಬಲ್ ಮೂಲಕ ನಿಯಂತ್ರಣ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದ್ದು, ಆಪರೇಟರ್ನಿಂದ ಸ್ವಲ್ಪ ಮಟ್ಟಿಗೆ ಬೇರ್ಪಡಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಕ್ಷಿಪಣಿಯನ್ನು ಸುಮಾರು 30 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬ ಮನುಷ್ಯನಿಂದ ಸ್ಥಾಪಿಸಬಹುದು. ಸಾಗಣೆದಾರ/ಉಡಾವಣಾ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯನ್ನು ಶತ್ರುವಿನ ನಿರೀಕ್ಷಿತ ದಿಕ್ಕಿನತ್ತ ತೋರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೇಬಲ್ ಬಳಸಿ ನಿಯಂತ್ರಣ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯನ್ನು ಅದಕ್ಕೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮ್ಯಾನ್ಯುಯಲ್ ಕಮಾಂಡ್ ಟು ಲೈನ್ ಆಫ್ ಸೈಟ್ (ಎಂಸಿಎಲ್ಓಎಸ್) ನಿಯಂತ್ರಣ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯು ಆಪ್ಟಿಕಲ್ ಸೈಟಿಂಗ್ ಸಾಧನ ಮತ್ತು ಜಾಯ್ಸ್ಟಿಕ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಕ್ಷಿಪಣಿಯ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಎರಡು ತೆಳುವಾದ ಕೇಬಲ್ಗಳ ಮೂಲಕ ಕ್ಷಿಪಣಿಗೆ ಆಜ್ಞೆಗಳನ್ನು ರವಾನಿಸುತ್ತದೆ. ಉಡಾವಣೆಯಾದಾಗ, ಪುಡಿ ಗುಳಿಗೆಗಳನ್ನು ಹಾರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಸಣ್ಣ ಗೈರೊಸ್ಕೋಪ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕ್ಷಿಪಣಿಯನ್ನು ಬೂಸ್ಟರ್ ಮೋಟರ್ ಮೂಲಕ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಹಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಕ್ಷಿಪಣಿಯನ್ನು ಸೆಕೆಂಡಿಗೆ ಸುಮಾರು 85 ಮೀಟರ್ ಹಾರಾಟದ ವೇಗಕ್ಕೆ ಕೊಂಡೊಯ್ಯುತ್ತದೆ. ಇದು ಉಡಾವಣಾ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯಿಂದ ಹೊರಬರುವಾಗ, ನಾಲ್ಕು ರೆಕ್ಕೆಗಳು ತೆರೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ, ಇದು ಕ್ಷಿಪಣಿಯನ್ನು ಹಾರಾಟದಲ್ಲಿ ತಿರುಗಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಒಂದು ಮಟ್ಟದ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಕ್ಷಿಪಣಿಯು ಸುಮಾರು 30 ಮೀಟರ್ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದ ನಂತರ ಗೈರೊ ಅನ್ಲಾಕ್ ಆಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆಪರೇಟರ್-ನಿಯಂತ್ರಿತ ಹಾರಾಟ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಕ್ಷಿಪಣಿಯ ಎರಡು ಸ್ಪೂಲ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದರಿಂದ 40 ಮೀಟರ್ ತಂತಿಯನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಿದ ನಂತರ, ಕ್ಷಿಪಣಿಯ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ಟ್ರೇಸರ್ ಫ್ಲೇರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಸ್ಟೈನರ್ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಹೊತ್ತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. 45 ಮೀಟರ್ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ, ಬೂಸ್ಟರ್ ಮೋಟರ್ ಖಾಲಿಯಾಗುತ್ತದೆ. ಎರಡನೇ ಸ್ಪೂಲ್ ತಂತಿಯಿಂದ 230 ಮೀಟರ್ ತಂತಿಯನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಿದ ನಂತರ, ಕ್ಷಿಪಣಿಯ ಆಕಾರದ ಚಾರ್ಜ್ ಸಿಡಿತಲನ್ನು ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಜಾಯ್ಸ್ಟಿಕ್ನಿಂದ ಕಮಾಂಡ್ಗಳನ್ನು ಹಿಂಭಾಗದ ತಂತಿಗಳ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಕ್ಷಿಪಣಿಗೆ ಪ್ರಸಾರ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಈ ಕಮಾಂಡ್ಗಳನ್ನು ಕ್ಷಿಪಣಿಯಲ್ಲಿನ ಸಣ್ಣ ಟ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಟರ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಿಂದ ವರ್ಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಮಾಂಡ್ನ ದಿಕ್ಕಿನ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಕ್ಷಿಪಣಿಯ ನಾಲ್ಕು ರೆಕ್ಕೆಗಳ ಹಿಂಭಾಗದ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಕಂಪಿಸುವ ಸ್ಪಾಯ್ಲರ್ಗಳಿಗೆ ರವಾನಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಗುರಿಯೊಂದಿಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದಾಗ, ಪೀಜೋ-ವಿದ್ಯುತ್ ಫ್ಯೂಜ್ ಆಕಾರದ ಚಾರ್ಜ್ ವಾರ್ಹೆಡ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು 500 ಮಿಲಿಮೀಟರ್ ರಕ್ಷಾಕವಚವನ್ನು ಭೇದಿಸಬಲ್ಲದು. ಇದು 800 ಮತ್ತು 2,000 ಮೀಟರ್ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ನಡುವೆ 95 ರಿಂದ 98 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಹಿಟ್ ಸಂಭವನೀಯತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಬಾಂಟಮ್ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಕೋಬ್ರಾ ಆಂಟಿ-ಟ್ಯಾಂಕ್ ಕ್ಷಿಪಣಿ ಮತ್ತು ರಷ್ಯಾದ ಎಟಿ-1 ಸ್ನಾಪರ್ ಮೊದಲ ತಲೆಮಾರಿನ ಆಂಟಿ-ಟ್ಯಾಂಕ್ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳನ್ನು ಹೋಲುತ್ತದೆ. ಆಪರೇಟರ್ಗಳು ಮಾಜಿ ನಿರ್ವಾಹಕರು ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾದ ಮೆರೈನ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಸ್ವೀಡಿಷ್ ಆರ್ಮಿ ಸ್ವಿಸ್ ಆರ್ಮಿ, 1969 ರಿಂದ 1994 ರವರೆಗೆ ಪದಾತಿದಳ ಪಡೆಗಳು ಬಳಸಿದ 200 ಸ್ಟೀರ್ ಪುಚ್ 700 ಎಪಿ ಹಾಫ್ಲಿಂಗರ್ನಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾದ ಬಾಂಟಮ್ ಬಿಬಿ 65 (10 ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳು) ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು. ವಿಶೇಷಣಗಳ ಉದ್ದಃ 0.8 ಮೀ ವ್ಯಾಸಃ 0.11 ಮೀ ರೆಕ್ಕೆಗಳ ಉದ್ದಃ 0.40 ಮೀ ಕ್ಷಿಪಣಿಯ ತೂಕಃ 7.6 ಕೆ. ಜಿ ಕ್ಷಿಪಣಿ ಮತ್ತು ಉಡಾವಣಾ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯ ತೂಕಃ 13 ಕೆ. ಜಿ ವ್ಯಾಪ್ತಿಃ 300 ರಿಂದ 2,000 ಮೀ ವೇಗಃ 85 ಮೀ/ಸೆ ವಾರ್ಹೆಡ್ಃ 1.14 ಕೆ. ಜಿ ಆಕಾರದ ಚಾರ್ಜ್ ವಿಕರ್ಸ್ ವಿಜಿಲೆಂಟ್ ರೆಫೆರೆನ್ಸ್ ಬ್ರಾಸ್ಸಿಯ ಇನ್ಫ್ಯಾಂಟ್ರಿ ವೆಪನ್ಸ್ ಆಫ್ ದಿ ವರ್ಲ್ಡ್, ಜೆ. ಐ. ಎಚ್. ಓವನ್. ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಸ್ವೀಡನ್ನ ಟ್ಯಾಂಕು-ವಿರೋಧಿ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳು ಶೀತಲ ಸಮರದ ಟ್ಯಾಂಕು-ವಿರೋಧಿ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳು