Fort Queenscliff
ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾದಲ್ಲಿರುವ ಫೋರ್ಟ್ ಕ್ವೀನ್ಸ್ಕ್ಲಿಫ್, ಪೋರ್ಟ್ ಫಿಲಿಪ್ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಶಾರ್ಟ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಬ್ಲಫ್ನಲ್ಲಿ ತೆರೆದ ಬ್ಯಾಟರಿ ನಿರ್ಮಿಸಿದಾಗ 1860 ರಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. 1870ರ ದಶಕದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು 1880ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಪುನರಾಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಒಳಗಾದ ಈ ಕೋಟೆಯು ಪೋರ್ಟ್ ಫಿಲಿಪ್ ಹೆಡ್ಸ್ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಕೋಟೆಗಳ ವ್ಯಾಪಕ ಸರಣಿಯ ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿಯಾಯಿತು. ಇದರ ಗ್ಯಾರಿಸನ್ ಸ್ವಯಂಸೇವಕ ಫಿರಂಗಿ, ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳು, ಪದಾತಿದಳ ಮತ್ತು ನೌಕಾ ಸೇನೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಇದನ್ನು 1883 ರಿಂದ 1946 ರವರೆಗೆ ಕರಾವಳಿ ರಕ್ಷಣಾ ಸ್ಥಾಪನೆಯಾಗಿ ನಿರಂತರವಾಗಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಹೆಡ್ಸ್ ಸುತ್ತಲಿನ ಇತರ ಕೋಟೆಗಳು ಮತ್ತು ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳನ್ನು 1891 ರ ವೇಳೆಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಒಟ್ಟಾಗಿ ಪೋರ್ಟ್ ಫಿಲಿಪ್ ಅನ್ನು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಹೆಚ್ಚು ರಕ್ಷಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಬಂದರುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಮೊದಲ ಅಲೈಡ್ ಹೊಡೆತಗಳನ್ನು ಜರ್ಮನಿಯ ಸರಕು ಸಾಗಣೆದಾರ ಪ್ಫಾಲ್ಜ್ ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದ್ದಾಗ ಫೋರ್ಟ್ ನೆಪಿಯನ್ನಲ್ಲಿ ಬಂದೂಕು ಹಾರಿಸಿದಾಗ ಹಾರಿಸಲಾಯಿತು. ಫೋರ್ಟ್ ಕ್ವೀನ್ಸ್ಕ್ಲಿಫ್ನಿಂದ ಗುಂಡು ಹಾರಿಸುವ ಆದೇಶಗಳು ಬಂದವು. ಅದೇ ಬಂದೂಕು, ಬೇರೆ ಬ್ಯಾರೆಲ್ನೊಂದಿಗೆ, ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಮೊದಲ ಅಲೈಡ್ ಶಾಟ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಹಾರಿಸಿತು. 1946ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಕರಾವಳಿ ಫಿರಂಗಿದಳವು ಹಳತಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಕೋಟೆಯು ಸೇನಾ ಕಮಾಂಡ್ ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಕಾಲೇಜಿನ ನೆಲೆಯಾಯಿತು. ಮೂರು ಸೇವಾ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಕಾಲೇಜುಗಳನ್ನು ಕ್ಯಾನ್ಬೆರಾದಲ್ಲಿರುವ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಡಿಫೆನ್ಸ್ ಕಾಲೇಜ್ಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಿದ ನಂತರ, ಇದು 2001ರಲ್ಲಿ ಸೇನೆಯ ಸೋಲ್ಜರ್ ವೃತ್ತಿ ನಿರ್ವಹಣಾ ಏಜೆನ್ಸಿಯ ನೆಲೆಯಾಯಿತು. ಫೋರ್ಟ್ ಕ್ವೀನ್ಸ್ಕ್ಲಿಫ್, ಪೋರ್ಟ್ ಫಿಲಿಪ್ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರದ ಪಶ್ಚಿಮ ಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಮೆಲ್ಬೋರ್ನ್ನಿಂದ ಸುಮಾರು 106 ಕಿ. ಮೀ. ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ಬರೋ ಆಫ್ ಕ್ವೀನ್ಸ್ಕ್ಲಿಫ್ನಲ್ಲಿದೆ. ಇದು ಶಾರ್ಟ್ ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ಬ್ಲಫ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಎತ್ತರದ ಮೈದಾನದಲ್ಲಿ 6.7 ಹೆಕ್ಟೇರ್ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಆಕ್ರಮಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಮೆಲ್ಬೋರ್ನ್ ಮತ್ತು ಗೀಲಾಂಗ್ಗೆ ಹೋಗುವ ಹಡಗು ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಕಡೆಗಣಿಸುತ್ತದೆ. ವಸಾಹತುಶಾಹಿ ಕಾಲದಿಂದ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಅಂತ್ಯದವರೆಗೆ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಕರಾವಳಿಯ ಸುತ್ತಲೂ ಇದ್ದ ರಕ್ಷಣೆಗೆ ಈ ಕೋಟೆಯು ಒಂದು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿದೆ. ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಫೋರ್ಟ್ ಕ್ವೀನ್ಸ್ಕ್ಲಿಫ್ನಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಮೂಲ ಬಂದೂಕುಗಳ ಮರುಪಡೆಯುವಿಕೆ ಮತ್ತು ನವೀಕರಣ, ಐತಿಹಾಸಿಕ ಕಟ್ಟಡಗಳ ಮರುಸ್ಥಾಪನೆ ಮತ್ತು ಸಮಗ್ರ ಒಳಾಂಗಣ ಪ್ರದರ್ಶನ ಮತ್ತು ಆರ್ಕೈವಲ್ ಕೇಂದ್ರದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಸೇರಿದಂತೆ ಗಣನೀಯ ಪ್ರಮಾಣದ ಮರುಸ್ಥಾಪನೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲಾಗಿದೆ. ಫೋರ್ಟ್ ಕ್ವೀನ್ಸ್ಕ್ಲಿಫ್ ಅನ್ನು ನ್ಯಾಷನಲ್ ಟ್ರಸ್ಟ್ ವರ್ಗೀಕರಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ನ್ಯಾಷನಲ್ ಎಸ್ಟೇಟ್ನ ರಿಜಿಸ್ಟರ್ನಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸ್ಥಳೀಯ, ರಾಜ್ಯ ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸನ್ನಿವೇಶದಲ್ಲಿ ಕೋಟೆಯ ಮಹತ್ವವನ್ನು ತೋರಿಸಲು ಮತ್ತು ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸಂಶೋಧನೆಯ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು 1982ರಲ್ಲಿ ಫೋರ್ಟ್ ಕ್ವೀನ್ಸ್ಕ್ಲಿಫ್ನಲ್ಲಿ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಕ್ವೀನ್ಸ್ಕ್ಲಿಫ್ನ ಇತಿಹಾಸ 1852ರಲ್ಲಿ, ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾದ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಗವರ್ನರ್ ಸಿ. ಜೆ. ಲಾ ಟ್ರೋಬ್ ಷಾರ್ಟ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಬ್ಲಫ್ನಲ್ಲಿ ಒಂದು ಪಟ್ಟಣವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಸರ್ವೇಯರ್ ಅನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಿದರು. 1853ರ ಮೇ 1ರಂದು, ಅವರು ಗೀಲಾಂಗ್ ಮತ್ತು ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ಡಿಸ್ಟ್ರಿಕ್ಟ್ ಮೇಲ್ಗಳನ್ನು ರವಾನಿಸಲು ಬ್ಲಫ್ನಲ್ಲಿ ಪೋಸ್ಟ್ಮಾಸ್ಟರ್ ಅನ್ನು ನೇಮಿಸಿದರು. ಈ ಮೊದಲ ವಸಾಹತನ್ನು 1853ರ ಜೂನ್ 23ರಂದು ಕ್ವೀನ್ಸ್ಕ್ಲಿಫ್ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಎರಡು ತಿಂಗಳ ನಂತರ ಮೊದಲ ಪಟ್ಟಣದ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಈ ಬೆಳವಣಿಗೆಗಳಿಗೆ ಮೊದಲು, 1838 ಮತ್ತು 1843 ರ ನಡುವೆ, ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿದ್ದವು, ಮೇಯಿಸುವ ಗುತ್ತಿಗೆಯನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ದೀಪಸ್ತಂಭವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿತ್ತು. 1853-54 ನಲ್ಲಿ, ಜೆಲ್ಲಿಬ್ರಾಂಡ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನಲ್ಲಿ ಪೈಲೆಟ್ಗಳಿಗಾಗಿ ಕುಟೀರಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ವಾರೆಂಟೈನ್ ಸ್ಟೇಷನ್ನಲ್ಲಿ ಆರೋಗ್ಯ ಅಧಿಕಾರಿಗಾಗಿ ಒಂದು ಮನೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಅಧಿಕಾರಿಯನ್ನು ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ಒಂದು ಚರ್ಚ್ ಮತ್ತು ಶಾಲೆ, ಮೊದಲ ಹೋಟೆಲ್ ಮತ್ತು ಎರಡನೇ ಲೈಟ್ಹೌಸ್ ಅನ್ನು ಸಹ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಟೆಲಿಗ್ರಾಫ್ ಕಚೇರಿಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಜನವರಿ 1855 ರಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ವಿಮಾನ ಚಾಲಕರ ಕುಟೀರಗಳನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಆರೋಗ್ಯ ಅಧಿಕಾರಿ ಮತ್ತು ಸುಂಕದ ದೋಣಿ ಚಾಲಕರು ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದರು ಏಕೆಂದರೆ ವಿಮಾನ ಚಾಲಕರು ಬೇರೆಡೆ ವಾಸಿಸಲು ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಿದರು ಮತ್ತು ಅವರು ಪಟ್ಟಣದಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಮೊದಲ ಖಾಸಗಿ ವಸತಿಗಳನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಿದರು. ಮುಂದಿನ ಕೆಲವು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮುಂದುವರಿಯಿತು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಮನೆಗಳು, ಅಂಗಡಿಗಳು ಮತ್ತು ಹೋಟೆಲ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. 1863ರಲ್ಲಿ ಬರೋವನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುವ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಹೆಸ್ಸೆ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಅನ್ನು ಪಟ್ಟಣದ ಮುಖ್ಯ ಬೀದಿಯಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಕ್ವೀನ್ಸ್ಕ್ಲಿಫ್ ಐದು ಹೋಟೆಲ್ಗಳು, ಗ್ರಂಥಾಲಯ ಮತ್ತು ಕ್ರಿಕೆಟ್ ಮತ್ತು ಮನರಂಜನಾ ಮೀಸಲುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಒಂದು ಜೀವರಕ್ಷಕ ದೋಣಿ ಮತ್ತು ಜೆಟ್ಟಿ ಇತ್ತು, ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಹಡಗುಗಳು ಕೊಲ್ಲಿಯ ಸುತ್ತಲೂ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ನೀಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು. ಪ್ರೆಸ್ಬಿಟೇರಿಯನ್ ಚರ್ಚ್ ಅನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು, ಚರ್ಚ್ ಆಫ್ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ರೋಮನ್ ಕ್ಯಾಥೋಲಿಕ್ ಚರ್ಚ್ಗೆ ಒಂದು ಸ್ಥಳವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಪಟ್ಟಣದಲ್ಲಿ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಉದ್ಯಮವು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ರೈಲ್ವೆಗಾಗಿ ಮೊದಲ ವಿನಂತಿಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಗಿತ್ತು. ಹಂಗಾಮಿ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ರಾಬರ್ಟ್ಸನ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ 1859ರಲ್ಲಿ ಕ್ವೀನ್ಸ್ಕ್ಲಿಫ್ನಲ್ಲಿ ವಿಕ್ಟೋರಿಯನ್ ವಾಲಂಟಿಯರ್ ಆರ್ಟಿಲರಿಯ ಬೇರ್ಪಡುವಿಕೆಯನ್ನು ರಚಿಸಲಾಯಿತು. ಮುಂದಿನ ವರ್ಷ ಶಾರ್ಟ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಬ್ಲಫ್ನಲ್ಲಿ ಗನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ನಿರ್ಮಾಣವು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, ಇದು 1861-63 ನಲ್ಲಿ ಕ್ವೀನ್ಸ್ಕ್ಲಿಫ್ ಹೈ ಮತ್ತು ಲೋ ಲೈಟ್ಸ್ ಎಂಬ ಎರಡು ಹೊಸ ಲೈಟ್ಹೌಸ್ಗಳ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು, ಏಕೆಂದರೆ ಮೂಲ ಲೈಟ್ಹೌಸ್ ಈಗ ಬ್ಯಾಟರಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ನಿಂತಿತ್ತು. 1879 ರಲ್ಲಿ ಗೀಲಾಂಗ್ನಿಂದ ಮಿಲಿಟರಿ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು, ಇದು ಬೆಲ್ಲಾರಿನ್ ಪೆನಿನ್ಸುಲಾ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಉತ್ತಮ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ನೀಡಿತು ಮತ್ತು ಕ್ವೀನ್ಸ್ಕ್ಲಿಫ್ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಕಟ್ಟಡ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳ ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಿತು. 1880ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ, ಪಟ್ಟಣದಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಕಟ್ಟಡಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು-ಲ್ಯಾಥಮ್ಸ್ಟೋವ್ ಮತ್ತು ಎಸ್ಪ್ಲನೇಡ್, ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್, ಕ್ವೀನ್ಸ್ಕ್ಲಿಫ್, ರಾಯಲ್ ಮತ್ತು ಓಝೋನ್ ಹೋಟೆಲ್ಗಳು. 1885ರಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಇದು ಓಝೋನ್ ಎಂಬ ದೊಡ್ಡ ಪ್ಯಾಡಲ್ ಸ್ಟೀಮರ್ನ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಿತು. 1880 ಮತ್ತು 1890 ರ ದಶಕಗಳಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರೆದ ಸಮೃದ್ಧಿಯು ಹೆಚ್ಚಿನ ಅತಿಥಿ ಗೃಹಗಳು ಮತ್ತು ಎರಡು ಪ್ಯಾಡಲ್ ಸ್ಟೀಮರ್ಗಳಾದ ಹೈಜಿಯಾ ಮತ್ತು ವೀರೂನಾಗಳ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು, ಇದು ಪ್ರವಾಸಿ ವ್ಯಾಪಾರಕ್ಕೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿತು. ಕ್ವೀನ್ಸ್ಕ್ಲಿಫ್ ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾದ ಅತ್ಯಂತ ಜನಪ್ರಿಯ ಕಡಲತೀರದ ರೆಸಾರ್ಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಯಿತು, ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಮೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಮೋಟಾರು ಕಾರಿನ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಜನಪ್ರಿಯತೆಯು ಜನರು ತಮ್ಮ ರಜಾದಿನಗಳಿಗಾಗಿ ಮತ್ತಷ್ಟು ದೂರ ನೋಡಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. ಹಾಲಿಡೇ ತಯಾರಕರಿಗೆ ಪಟ್ಟಣದ ಆಕರ್ಷಣೆಯು ಅದರ ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಮಿಲಿಟರಿ ಮತ್ತು ನಾಗರಿಕ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳ ಮಿಶ್ರಣ, ಚಿತ್ರಸದೃಶ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ನೌಕಾಪಡೆ ಮತ್ತು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಬದಲಾಗುತ್ತಿರುವ ಸಮುದ್ರದ ದೃಶ್ಯಗಳಿಂದ ಬಂದಿದೆ. ಕ್ವೀನ್ಸ್ಕ್ಲಿಫ್ ಮತ್ತು ಪೋರ್ಟ್ ಫಿಲಿಪ್ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ರಕ್ಷಣೆಗಳನ್ನು 19ನೇ ಶತಮಾನದ ದ್ವಿತೀಯಾರ್ಧದಲ್ಲಿ ಮೆಲ್ಬರ್ನ್ ಮತ್ತು ಅದರ ಹೊರಗಿನ ವಸಾಹತುಗಳನ್ನು ಶತ್ರು ವಿದೇಶಿ ಶಕ್ತಿಗಳ ಆಕ್ರಮಣದಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಲು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಶತ್ರು ಶಕ್ತಿಗಳನ್ನು, ವಿವಿಧ ಸಮಯಗಳಲ್ಲಿ, ಫ್ರೆಂಚ್, ರಷ್ಯನ್ನರು ಮತ್ತು ಅಮೆರಿಕಾದ ಅಂತರ್ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಹಂತದಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಎಂದು ಗುರುತಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಕ್ರಿಮಿಯನ್ ಯುದ್ಧವು (1853-56) ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾದ ರಕ್ಷಣೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಕಾಳಜಿಯನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸಿತು ಮತ್ತು ಸುದೀರ್ಘ ಚರ್ಚೆಗಳು, ವರದಿಗಳು ಮತ್ತು ವಿಚಾರಣೆಗಳ ನಂತರ, ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸೈನ್ಯದ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ (ನಂತರ ಜನರಲ್ ಸರ್) ಪೀಟರ್ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಚ್ಲೆ 1859ರಲ್ಲಿ ವಸಾಹತು ಪ್ರದೇಶದ ಕರಾವಳಿ ರಕ್ಷಣೆಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಸಲಹೆ ನೀಡಲು ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾಕ್ಕೆ ಆಗಮಿಸಿದರು. ಆತನ ಶಿಫಾರಸುಗಳು ಪೋರ್ಟ್ ಫಿಲಿಪ್ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರದಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ದೊಡ್ಡ ಬಂದೂಕುಗಳ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಪ್ರಸ್ತಾಪವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದ್ದವು ಮತ್ತು ಈ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳವಾಗಿ ಶಾರ್ಟ್ ಲ್ಯಾಂಡ್ ಬ್ಲಫ್ ಅನ್ನು ಸೂಚಿಸಿದವು. ಮೆಲ್ಬರ್ನ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚು ನಿಕಟವಾದ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಹಾಬ್ಸನ್ಸ್ ಕೊಲ್ಲಿಯ ಸುತ್ತ ಬಂದೂಕು ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಆಂತರಿಕ ವಲಯವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಅವರು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಿದರು. ಸ್ವಯಂಸೇವಕ ಪಡೆಗಳಿಗೆ ರಾಯಲ್ ಆಯೋಗದ ನಂತರ, ವಿಕ್ಟೋರಿಯನ್ ಸರ್ಕಾರವು ಲಂಡನ್ನಲ್ಲಿನ ವರ್ಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಕೋಟೆಯ ನಿರ್ದೇಶಕರಾದ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಜನರಲ್ ಸರ್ ವಿಲಿಯಂ ಜೆರ್ವೊಯಿಸ್ ಅವರನ್ನು ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾದ ರಕ್ಷಣೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಲಹೆ ನೀಡಲು ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾಕ್ಕೆ ಆಹ್ವಾನಿಸಿತು. ಅವರು 1877ರಲ್ಲಿ ಈಗಿನ ಕರ್ನಲ್ ಸ್ಕ್ರಾಚ್ಲೆ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಆಗಮಿಸಿದರು. ಅವರ ಜಂಟಿ ವರದಿಯು ವಸಾಹತಿನ ಮೂಲಭೂತ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಹೆಡ್ಸ್ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಕೊಲ್ಲಿಯ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ಹಡಗು ಮಾರ್ಗಗಳ ನಡುವಿನ ಶೋಲ್ಗಳ ಮೇಲೆ ಕೋಟೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರಬೇಕು ಎಂದು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಿದೆ. 1879 ಮತ್ತು 1886ರ ನಡುವೆ ಅವರ ಶಿಫಾರಸುಗಳನ್ನು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಕೊಲ್ಲಿಯ ರಕ್ಷಣೆಗಳನ್ನು ಹಂತಹಂತವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಫೋರ್ಟ್ ಕ್ವೀನ್ಸ್ಕ್ಲಿಫ್ಅನ್ನು ಶಾರ್ಟ್ ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಬ್ಲಫ್ನಲ್ಲಿ ಭಾರೀ-ಕ್ಯಾಲಿಬರ್ ಫಿರಂಗಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ ಸುತ್ತುವರಿದ ಬ್ಯಾಟರಿ ಆಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಪಟ್ಟಣದ ಉತ್ತರ ತುದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಸ್ವಾನ್ ದ್ವೀಪವು ಪಶ್ಚಿಮ ಹಡಗು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಆವರಿಸಿಕೊಂಡಿತ್ತು ಮತ್ತು ಅದೇ ರೀತಿ ಭದ್ರವಾಗಿತ್ತು. ಪೋಪ್ ಐ ಮತ್ತು ಸೌತ್ ಚಾನೆಲ್ನಲ್ಲಿರುವ ಎರಡು 'ದ್ವೀಪ' ಕೋಟೆಗಳನ್ನು ಪಶ್ಚಿಮ, ಸೈಮಂಡ್ಸ್ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಚಾನೆಲ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಳ್ಳಲು ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಶೋಲ್ಗಳ ಮೇಲೆ ನಿರ್ಮಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ದಕ್ಷಿಣ ಕಾಲುವೆ ಕೋಟೆಯನ್ನು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದ್ದರೂ, ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳಲ್ಲಿನ ಸುಧಾರಣೆಗಳು ಇತರ ಕೋಟೆಗಳು ಹಡಗು ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಮುಚ್ಚಬಹುದಾದ್ದರಿಂದ ಪೋಪ್ ಐ ಶೋಲ್ನ ಕೆಲಸವನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಟಾರ್ಪಿಡೋಗಳು ಮತ್ತು ಗಣಿಗಳು ಸ್ವಾನ್ ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿದ್ದವು ಮತ್ತು ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹಡಗು ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಹಾಕಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಸ್ವಾನ್ ದ್ವೀಪವನ್ನು ವಿಕ್ಟೋರಿಯನ್ ಮಿಲಿಟರಿ ಪಡೆಗಳ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳು ಶಾಶ್ವತವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. ಪಾಯಿಂಟ್ ಲಾನ್ಸ್ಡೇಲ್ನಲ್ಲಿರುವ ಸಿಗ್ನಲ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಥಿರ ಗನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಯೋಜನೆಗಳು ಮುಂದುವರಿಯಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಕೊಲ್ಲಿಯ ಪಶ್ಚಿಮ ಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ರಕ್ಷಣೆಗೆ ಪೂರಕವಾಗಿ ಎರಡೂ ವಿಶ್ವ ಯುದ್ಧಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಂಚಾರಿ ಫಿರಂಗಿಗಳನ್ನು ಅಲ್ಲಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಕೊಲ್ಲಿಯ ಪೂರ್ವ ಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಫೋರ್ಟ್ ನೆಪಿಯಾನ್, ಫೋರ್ಟ್ ಚೆವಿಯೋಟ್ ಮತ್ತು ಫೋರ್ಟ್ ಪಿಯರ್ಸ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿದ್ದರೂ, ಫೋರ್ಟ್ ಕ್ವೀನ್ಸ್ಕ್ಲಿಫ್ನಲ್ಲಿರುವಂತೆಯೇ ಇದ್ದವು. ಬಹುಶಃ ಅದರ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಸ್ಥಳ ಮತ್ತು ಮೆಲ್ಬರ್ನ್ ನೊಂದಿಗೆ ಸ್ಥಾಪಿತವಾದ ಟೆಲಿಗ್ರಾಫ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ವಿನ್ಯಾಸದ ಮೂಲಕ ಫೋರ್ಟ್ ಕ್ವೀನ್ಸ್ಕ್ಲಿಫ್ ಹೆಡ್ಗಳ ರಕ್ಷಣೆಗೆ ಕಮಾಂಡ್ ಕೇಂದ್ರವಾಯಿತು. ಅದರ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಗುರುತಿಸಿ, ಕ್ವೀನ್ಸ್ಕ್ಲಿಫ್ ಬಂದೂಕುಗಳ ಸುತ್ತಲೂ ಭೂಮುಖದ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು 1882ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. 1886ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಫಿಲಿಪ್ ಬಂದರು ದಕ್ಷಿಣ ಗೋಳಾರ್ಧದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಹೆಚ್ಚು ಭದ್ರವಾದ ಬಂದರಾಗಿತ್ತು. ಮುಂದಿನ ಐವತ್ತು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಬೇ ಕೋಟೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಫೋರ್ಟ್ ನೇಪಿಯನ್ ಮತ್ತು ಫೋರ್ಟ್ ಕ್ವೀನ್ಸ್ಕ್ಲಿಫ್ ಎರಡೂ ವಿಶ್ವ ಯುದ್ಧಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದವು. 1946ರಲ್ಲಿ ಫೋರ್ಟ್ ಕ್ವೀನ್ಸ್ಕ್ಲಿಫ್ ಕರಾವಳಿ ಫಿರಂಗಿ ಕೇಂದ್ರವಾಗುವುದು ನಿಂತುಹೋಯಿತು. ಕ್ವೀನ್ಸ್ಕ್ಲಿಫ್ ಕೋಟೆಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಕ್ವೀನ್ಸ್ಕ್ಲಿಫ್ನಲ್ಲಿನ ಮೊದಲ ಮಿಲಿಟರಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು 1860ರಲ್ಲಿ ಶಾರ್ಟ್ ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಬ್ಲಫ್ನ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸಮುದ್ರದ ಗೋಡೆಯ ನಿರ್ಮಾಣದೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಪಾಯಿಂಟ್ ಕಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಮಾಡಲಾದ ಮರಳುಗಲ್ಲಿನಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಈ ಸಮುದ್ರ ಗೋಡೆಯನ್ನು ಮೂಲ ಮೇಲಿನ ದೀಪಸ್ತಂಭದ ಸ್ಥಳದ ನೇರವಾಗಿ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಇರಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಬಂಡೆಯ ಮುಖವನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಲು ಮತ್ತು ಭಾರೀ-ಕ್ಯಾಲಿಬರ್ ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ಎತ್ತರದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ, ಬ್ಲಫ್ನ ಅಂಚಿನಲ್ಲಿಯೇ ಇರಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡಲು ಇದನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಸ್ಕ್ರಾಚ್ಲೆ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಿದಂತೆ, 1864 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಸಮುದ್ರದ ಗೋಡೆಯ ಮೇಲೆ ನೇರವಾಗಿ ಮೊದಲ ಶಾಶ್ವತ ಬ್ಯಾಟರಿ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಶಾರ್ಟ್ ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಬ್ಲಫ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಸ್ಥಳೀಯ ಮರಳುಗಲ್ಲಿನಿಂದ 1,425 ಪೌಂಡ್ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲಾಯಿತು. ಕ್ವಾಟ್ರೆಫಾಯಿಲ್ ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಇದು ಸ್ಥಳೀಯ ನಿವಾಸಿಗಳಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟ ಸ್ವಯಂಸೇವಕ ಫಿರಂಗಿದಳದಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ನಾಲ್ಕು 68-ಪೌಂಡ್ ಮೂತಿ-ಲೋಡ್ ಮಾಡುವ ಫಿರಂಗಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಈ ಬ್ಯಾಟರಿ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಹೊಸ ದೀಪಸ್ತಂಭಗಳ ನಿರ್ಮಾಣದ ಅಗತ್ಯವಿತ್ತು. 1861 ರಲ್ಲಿ, 1854 ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಮರದ ಚೌಕಟ್ಟಿನ ಪ್ರಮುಖ ಬೆಳಕನ್ನು ಮತ್ತು ಕೆಟ್ಟದಾಗಿ ಕೊಳೆಯುತ್ತಿರುವ ಮರಳುಗಲ್ಲಿನ ಮೇಲಿನ ಬೆಳಕನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ಲೈಟ್ಹೌಸ್ಗಳಿಗೆ ಒಪ್ಪಂದಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಎರಡೂ ಹೊಸ ಲೈಟ್ಹೌಸ್ಗಳನ್ನು ಬಸಾಲ್ಟ್ ಧರಿಸಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1863ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯ ವೇಳೆಗೆ ಅವು ಕಾರ್ಯಾರಂಭ ಮಾಡಿದವು. ಮರದ ಬೆಳಕನ್ನು ತರುವಾಯ ಪಾಯಿಂಟ್ ಲಾನ್ಸ್ಡೇಲ್ನಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಪಾಯಿಂಟ್ ಲಾನ್ಸ್ಡೇಲ್ ಲೈಟ್ಹೌಸ್ ಆಗಿ ಮರು-ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. 1862-63 ನಲ್ಲಿ, ಎರಡೂ ಕ್ವೀನ್ಸ್ಕ್ಲಿಫ್ ಲೈಟ್ಹೌಸ್ಗಳಿಗಾಗಿ ಬ್ಲಫ್ನಲ್ಲಿ ಲೈಟ್ಹೌಸ್ ಕೀಪರ್ಸ್ ಕ್ವಾರ್ಟರ್ಸ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಮೇಲಿನ ಭಾಗಗಳು ಇನ್ನೂ ಕೋಟೆಯೊಳಗೆ ಉಳಿದುಕೊಂಡಿವೆ. 1864 ಮತ್ತು 1879ರ ನಡುವೆ, ಕ್ವೀನ್ಸ್ಕ್ಲಿಫ್ನಲ್ಲಿ ಮಿಲಿಟರಿ ನಿರ್ಮಾಣದ ದರವು ಕುಸಿಯಿತು. 1870 ರಲ್ಲಿ, ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಪಡೆಗಳ ಕೊನೆಯ ಬೇರ್ಪಡುವಿಕೆ ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾವನ್ನು ತೊರೆದಾಗ, ಕಾಲೋನಿಯ ರಕ್ಷಣೆಯ ಬಗೆಗಿನ ಚರ್ಚೆಯು ಬಗೆಹರಿಯದೆ ಉಳಿಯಿತು ಮತ್ತು ಕ್ವೀನ್ಸ್ಕ್ಲಿಫ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಭವಿಷ್ಯವು ಯಾವುದೇ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಖಚಿತವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ. 1879-1889 ಅವಧಿಯು ಫೋರ್ಟ್ ಕ್ವೀನ್ಸ್ಕ್ಲಿಫ್ನಲ್ಲಿನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಪ್ರಮುಖ ಹಂತವಾಗಿತ್ತು. ಸ್ಕ್ರಾಚ್ಲೆ ಮತ್ತು ಜೆರ್ವೊಯಿಸ್ ಅವರು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಿದ ಹೊಸ ಕೃತಿಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಕೋಟೆಯ ವಿನ್ಯಾಸದ ಆಧಾರವನ್ನು ರೂಪಿಸಲಾಯಿತು. 1879 ರಲ್ಲಿ, ಮೇಲಿನ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಬ್ಯಾಟರಿ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಎರಡು ಒಪ್ಪಂದಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಕೆಳಗಿನ ಬ್ಯಾಟರಿಯು ನಾಲ್ಕು 80-ಪೌಂಡರ್ ರೈಫಲ್ ಮೂತಿ-ಲೋಡಿಂಗ್ (ಆರ್ಎಂಎಲ್) ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಮೇಲಿನ ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಮೂರು 9-ಇಂಚಿನ ಆರ್ಎಂಎಲ್ ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕಿತ್ತು. ಎರಡೂ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತವಾಗಿಲ್ಲದಿದ್ದರೂ 1882ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡವು. 1882ರಲ್ಲಿ, ಕೋಟೆಯ ಗೋಡೆಗಳ ಮೇಲೆ ಕೆಲಸ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು 1886ರಲ್ಲಿ ಅವು ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವವರೆಗೂ ಕೀಪ್ ಕೆಲಸವು ಅನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಮುಂದುವರೆಯಿತು. ಒಂದು ವರ್ಷದ ನಂತರ ಮತ್ತಷ್ಟು ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಕ್ರಮವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಕೋಟೆಯ ಗೋಡೆಗಳ ಸುತ್ತಲೂ ಕಂದಕ ಅಥವಾ ಒಣ ಕಂದಕವನ್ನು ಉತ್ಖನನ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಡ್ರಿಲ್ ಹಾಲ್ (1882), ಬ್ಯಾರಕ್ಗಳು (1885), ವಿವಿಧ ಶೆಡ್ಗಳು ಮತ್ತು ಮಳಿಗೆಗಳು, ಗಾರ್ಡ್ ಹೌಸ್ (1883) ಮತ್ತು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಸೆಲ್ ಬ್ಲಾಕ್ (1887) ಸೇರಿದಂತೆ ಹಲವಾರು ಬೆಂಬಲ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಸಹ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಕಟ್ಟಡಗಳೆಲ್ಲವೂ ಮರ ಮತ್ತು ಸುಕ್ಕುಗಟ್ಟಿದ ಕಬ್ಬಿಣದಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಲ್ಪಟ್ಟವು, ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕವಾಗಿದ್ದವು ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪದ ಅಲಂಕರಣವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಹಲವು ಇಂದಿಗೂ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿವೆ. ಗೋಡೆಯ ನಿರ್ಮಾಣದೊಂದಿಗೆ, ಕೋಟೆಯಲ್ಲಿನ ನಾಗರಿಕ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯು ವಾಸ್ತವಿಕವಾಗಿ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು, ಮತ್ತು 1887 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಲೈಟ್ಹೌಸ್ ಕೀಪರ್ಸ್ ಕ್ವಾರ್ಟರ್ಸ್ ಮತ್ತು ಪೋಸ್ಟ್ ಮತ್ತು ಟೆಲಿಗ್ರಾಫ್ ಕಚೇರಿ ಎರಡನ್ನೂ ಮಿಲಿಟರಿ ಬಳಕೆಗೆ ತಿರುಗಿಸಲಾಯಿತು. ಅಂದಿನಿಂದ, ಕೋಟೆಗೆ ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ನಾಗರಿಕರ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲಾಗಿದೆ. 1889ರಲ್ಲಿ, ಎರಡು ಬಿಎಲ್ 9.2 ಇಂಚಿನ (234 ಮಿಮೀ) ಎಂಕೆ VI ಬ್ರೀಚ್-ಲೋಡಿಂಗ್ 'ಕೌಂಟರ್ ಬಾಂಬಾರ್ಡ್ಮೆಂಟ್' ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಆರ್ಮ್ಸ್ಟ್ರಾಂಗ್ ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು, ಒಂದು ಹೈಡ್ರೋ-ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಮೌಂಟಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ 'ಕಣ್ಮರೆಯಾಗುತ್ತಿರುವ' ಬಂದೂಕಿನಂತೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು, ಮತ್ತು ಒಂದು ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಪಿವೋಟ್ ಬಾರ್ಬೆಟ್ ಮೌಂಟಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ. ಹೈಡ್ರೋ-ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಗಾಡಿಗಳ ಮೇಲೆ ಬಿಎಲ್ 9.2 ಇಂಚಿನ (234 ಮಿಮೀ) ಎಂಕೆ VI ಬಂದೂಕುಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡನ್ನು ಫೋರ್ಟ್ ನೆಪಿಯಾನ್ನಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಮೂರು (ತಲಾ ಒಂದು), ಸಿಡ್ನಿಯ ಬೆನ್ ಬಕ್ಲರ್ ಗನ್ ಬ್ಯಾಟರಿ, ಸಿಗ್ನಲ್ ಹಿಲ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮತ್ತು ಶಾರ್ಕ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. 1890ರ ನಂತರ, ಕೋಟೆಯ ಬಂದೂಕುಗಳು ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ನಿರಂತರ ಸುಧಾರಣೆಗಳು ಮತ್ತು ಸರ್ಚ್-ಲೈಟ್ ದ್ಯುತಿರಂಧ್ರಗಳ ನಿರ್ಮಾಣದ ಹೊರತಾಗಿ, ಕೋಟೆಯೊಳಗೆ 1914ರಿಂದ 1918ರವರೆಗಿನ ಮೊದಲನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದವರೆಗೆ ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯೇ ನಡೆಯಿತು. 1915ರ ಸುಮಾರಿಗೆ, ಮೆರವಣಿಗೆ ಮೈದಾನದ ಉತ್ತರದ ಗಡಿಯುದ್ದಕ್ಕೂ ಗಣನೀಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಸಂಭವಿಸಿತು, ಇದರಲ್ಲಿ ಗೋಡೆಯ ಹಿಂಭಾಗದಿಂದ ಹಳೆಯ ಶ್ರಾಪ್ನೆಲ್ ದಿಬ್ಬವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ಮರದ ಬ್ಯಾರಕ್ಗಳು ಮತ್ತು ಮೆಸ್ ಕಟ್ಟಡಗಳ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಪ್ರಸ್ತುತ ಕೆಂಪು ಇಟ್ಟಿಗೆ ಕಟ್ಟಡಗಳ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡಲು ಎಲ್ಲಾ ಹಳೆಯ ಬ್ಯಾರಕ್ ಕಟ್ಟಡಗಳನ್ನು 1936ರಲ್ಲಿ ಕೆಡವಲಾಯಿತು. 1930ರ ದಶಕದಿಂದಲೂ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಅತ್ಯಂತ ದುರದೃಷ್ಟಕರ ಅಂಶವೆಂದರೆ ಕೋಟೆ ಗೋಡೆಗಳ ಹೊರಗಿನ ರಚನೆಗಳ ಅತಿಕ್ರಮಣ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಹೆಸ್ಸೆ ಮತ್ತು ಕಿಂಗ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ. ವಿನ್ಯಾಸದ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ಮತ್ತು ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪ ಶೈಲಿಯಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಬದಲಾವಣೆಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಕೋಟೆಯು ಇಂದು ಇರುವಂತೆ, 1889ರಲ್ಲಿ ಇದ್ದಂತೆಯೇ ಇದೆ. 1860ರ ದಶಕದಿಂದ ಇನ್ನೂರಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಮಿಲಿಟರಿ ಘಟಕಗಳು ಫೋರ್ಟ್ ಕ್ವೀನ್ಸ್ಕ್ಲಿಫ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಬಂಧ ಹೊಂದಿದ್ದರೂ, ಶಾಶ್ವತ ಸೈನಿಕರ ಎರಡು ಪ್ರಮುಖ ಗುಂಪುಗಳು ಇಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿವೆಃ ಫಿರಂಗಿದಳದ ಕರಾವಳಿ ಗನ್ನರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಕೋಟೆಯ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳ ಸೇಪರ್ಗಳು ಒದಗಿಸುವ ಅವರ ತಾಂತ್ರಿಕ ಬೆಂಬಲ. ಜೊತೆಗೆ, ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕೊಲ್ಲಿಯ ಕೋಟೆಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣ ಬಲಕ್ಕೆ ತರುವ ಮಿಲಿಟಿಯಾ (ಅರೆಕಾಲಿಕ) ಸೈನಿಕರು ಇದ್ದರು ಮತ್ತು ಅವರು ವರ್ಷವಿಡೀ ಕೋಟೆಯಲ್ಲಿ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಈಸ್ಟರ್ ಶಿಬಿರಗಳಲ್ಲಿ ತರಬೇತಿ ಪಡೆಯುತ್ತಿದ್ದರು. ಬಹುಮಟ್ಟಿಗೆ, ಕೋಟೆಯಲ್ಲಿರುವ ಸೈನಿಕರು ಶಾಂತಿಕಾಲದ ಸೈನಿಕರಾಗಿದ್ದರು-ಮತ್ತು ಹೇಳಲಾಗಿರುವಂತೆ, 'ಶಾಂತಿಯುತ ಸೈನಿಕರು ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಚಿಮಣಿಗಳಂತೆ ಇರುತ್ತಾರೆ'! ಯಾವಾಗಲೂ ಪಟ್ಟಣದ ಭಾಗವಾಗಿದ್ದರೂ, ಸೈನಿಕರು (ಚರ್ಮದ ಕುತ್ತಿಗೆಗಳು) ಯಾವಾಗಲೂ ಮೀನುಗಾರರ (ಸ್ಕ್ವಿಡ್ಗಳು) ಮತ್ತು ಪೈಪೋಟಿಗಳಂತಹ ಎದುರಾಳಿಗಳನ್ನು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳಬಹುದಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಯಾವಾಗಲೂ ಆರೋಗ್ಯಕರವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅನೇಕ ಸೈನಿಕರು ಕ್ವೀನ್ಸ್ಕ್ಲಿಫ್ ಲಸ್ಸೆಸ್ಳನ್ನು ವಿವಾಹವಾದರು ಮತ್ತು ಪುರುಷರ ಇಡೀ ಕುಟುಂಬಗಳು ಸೇವೆಗೆ ಸೇರುವ ಪ್ರಕರಣಗಳು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಇವೆ, ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಮೂರು ತಲೆಮಾರುಗಳವರೆಗೆ. ಕೋಟೆಯ ವಾಡಿಕೆಯು ಅದರ ನಿವಾಸಿಗಳ ಜೀವನವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ಹೊಸದಾಗಿ ನೇಮಕಗೊಂಡವರಿಗೆ ಅನುಭವಿ ನಿಯೋಜಿಸದ ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಂದ ಕಠಿಣ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಆದರೆ ಅವರು ತಮ್ಮ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸೇರುವವರೆಗೆ ಕೆಲವು ಸವಲತ್ತುಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ವಿವಾಹಿತ ನೇಮಕಾತಿಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸ್ವೀಕರಿಸಲಾಗುತ್ತಿರಲಿಲ್ಲ-ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಸೈನಿಕರು ತಮ್ಮ ಕಮಾಂಡಿಂಗ್ ಅಧಿಕಾರಿಗೆ ತಿಳಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ, ಮದುವೆಯಾಗಲು ಆತನ ಅನುಮೋದನೆಯನ್ನು ಪಡೆಯಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಮೊದಲು, 'ವಿವಾಹಿತ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು' ಅಂದರೆ ವಿವಾಹಿತ ವಸತಿ ಮತ್ತು ಪಡಿತರಕ್ಕೆ ಅರ್ಹರಾಗಿದ್ದವರನ್ನು ತೀವ್ರವಾಗಿ ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಆಹಾರವು ತುಂಬಾ ಮೂಲಭೂತ ಮತ್ತು ಏಕತಾನತೆಯಿಂದ ಕೂಡಿತ್ತು. 1900 ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದ ಒಂದು ಘಟನೆಯು, ಸತತ ಬೇಡಿಕೆಗಳು ಬೇಯಿಸಿದ ಎಲೆಕೋಸು ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್ಗಳಿಂದ ತಯಾರಿಸಿದ ಸಿಹಿಭಕ್ಷ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುವವರೆಗೆ ವಾರಗಳವರೆಗೆ 'ಪುಡಿಂಗ್' ಇರಲಿಲ್ಲ ಎಂಬುದನ್ನು ತಿಳಿಸುತ್ತದೆ. ಕೋಟೆಯೊಳಗೆ ತಂಪು ಪಾನೀಯ ಬಾಟಲಿಗಳ ಕಾರ್ಖಾನೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಮೂಲಕ ಸಂಯಮವನ್ನು ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಿಸಲಾಯಿತು, ಯಾವಾಗಲೂ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಲಿಲ್ಲ. ಈ ಕಾರ್ಖಾನೆಯ 'ಫಿರಂಗಿ' ಬಾಟಲಿಗಳಿಗೆ ಇಂದು ಬಹಳ ಬೇಡಿಕೆಯಿದೆ. ಸ್ಥಳೀಯರೊಂದಿಗೆ ಬ್ಯಾರಕ್ಗಳ ಹೊರಗಿನ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಗೀತ ಕಚೇರಿಗಳು, ಸಂಗೀತ ವಾಚನಗಳು, ಕಾಗುಣಿತದ ಬೀಜಗಳು, ರೋಲರ್ ಸ್ಕೇಟಿಂಗ್, ಉಪನ್ಯಾಸಗಳು ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಂಟರ್ನ್ ಸ್ಲೈಡ್ ಶೋಗಳು, ಸಾಂದರ್ಭಿಕ ಹಚ್ಚೆಗಳು ಮತ್ತು ಚಲಿಸುವ ಚಿತ್ರ ಪ್ರದರ್ಶನಗಳು ಸೇರಿದ್ದವು. ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹಾಸ್ಯಕಾರರೊಬ್ಬರು 28 ಫೆಬ್ರವರಿ 1918 ರ ಫೋರ್ಟ್ ಕ್ರಿಟಿಕ್ ನಲ್ಲಿ "ದಿ ಕ್ವೀನ್ಸ್ಕ್ಲಿಫ್ ಡಿಂಕಮ್" ಅನ್ನು ಬರೆದಾಗ ಬಹುಶಃ ಸ್ವಲ್ಪ ಉತ್ಪ್ರೇಕ್ಷೆ ಮಾಡಿದರುಃ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆ ರಕ್ಷಣಾ ಇಲಾಖೆಯು 1982 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ಒಂದು ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಅಧ್ಯಯನವು ಕೋಟೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಮಹತ್ವವನ್ನು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸಿತು. ಪುರಾತತ್ವ, ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪ, ಐತಿಹಾಸಿಕ ಮತ್ತು ಪರಿಸರದ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಅಧ್ಯಯನವು ಈ ತೀರ್ಮಾನಕ್ಕೆ ಬಂದಿತುಃ 'ಫೋರ್ಟ್ ಕ್ವೀನ್ಸ್ಕ್ಲಿಫ್ನ ಮಹತ್ವ ಮತ್ತು ಶಾರ್ಟ್ ಲ್ಯಾಂಡ್ ಬ್ಲಫ್ನಲ್ಲಿರುವ ಅದರ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಹಲವಾರು ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ನೋಡಬಹುದುಃ ಐತಿಹಾಸಿಕವಾಗಿ, ಶಾರ್ಟ್ ಲ್ಯಾಂಡ್ ಬ್ಲಫ್ ಕ್ವೀನ್ಸ್ಕ್ಲಿಫ್ ಪಟ್ಟಣದ ಅಸ್ತಿತ್ವಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ಮೊದಲ ಲೈಟ್ಹೌಸ್ ಮತ್ತು ಮೊದಲ ವಿಮಾನ ಚಾಲಕರ ಗುಡಿಸಲಿನ ಸ್ಥಳವಾಗಿ, ಇದು ಪೋರ್ಟ್ ಫಿಲಿಪ್ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ಆರಂಭಿಕ ಪ್ರಮುಖ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನಲ್ ಸಹಾಯವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ತರುವಾಯ, ಟೆಲಿಗ್ರಾಫ್ ನಿಲ್ದಾಣದ ಸ್ಥಳವಾಗಿ, ಒಳಬರುವ ಹಡಗುಗಳು ತಮ್ಮ ಬರ್ತ್ಗಳನ್ನು ತಲುಪುವ ಬಹಳ ಹಿಂದೆಯೇ ಇದು ಮೆಲ್ಬರ್ನ್ಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಸಾಗರೋತ್ತರ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸಿತು ಮತ್ತು ಇದು ಆರಂಭಿಕ ಪಟ್ಟಣದ ನಾಗರಿಕ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿತ್ತು. ಮಿಲಿಟರಿ ಇತಿಹಾಸದ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ಇದು ಪೋರ್ಟ್ ಫಿಲಿಪ್ಗೆ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವ ಮೊದಲ ಗಣನೀಯ ಪ್ರಯತ್ನದ ತಾಣವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ತರುವಾಯ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರ ಪ್ರಮುಖ ಕೋಟೆಯ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿತ್ತು. ಕೋಟೆಯು ಈ ರಕ್ಷಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಭಾಗವಾಗಿದ್ದು, ಹತ್ತೊಂಬತ್ತನೇ ಶತಮಾನದ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಬಹುತೇಕ ಹಾಗೇ ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಈ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಮಿಲಿಟರಿ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ನ ತ್ವರಿತ ವಿಕಾಸವನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ. ಇದರ ಮಹತ್ವವು 19ನೇ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ವಸಾಹತುಗಳ ರಕ್ಷಣೆಯ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಇಬ್ಬರು ಪ್ರಮುಖ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳಾದ ಅದರ ವಿನ್ಯಾಸಕರಾದ ಸರ್ ಪೀಟರ್ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಚ್ಲೆ ಮತ್ತು ಸರ್ ವಿಲಿಯಂ ಜೆರ್ವೊಯಿಸ್ ಅವರಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ. ಅವರ ಕೃತಿಗಳ ಹಲವಾರು ಇತರ ಉದಾಹರಣೆಗಳು ಉಳಿದಿದ್ದರೂ, ಕ್ವೀನ್ಸ್ಕ್ಲಿಫ್ ಪ್ರದೇಶ ಮತ್ತು ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳೆರಡರಲ್ಲೂ ಅತಿದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ. ಕೊಲ್ಲಿಯ ರಕ್ಷಣೆಯ ಕೇಂದ್ರ ಕಮಾಂಡ್ ಪೋಸ್ಟ್ ಆಗಿ, ಇದು ಪ್ರಧಾನ ಕೋಟೆಯಾಗಿತ್ತು. ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಅದರ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯು ಅದನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಸ್ಥಳವನ್ನು ನೂರ ಇಪ್ಪತ್ತು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಮಿಲಿಟರಿ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತ ಅದನ್ನು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಸೇನೆಯು ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ ಎಂಬ ಅಂಶಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ. ಇದನ್ನು ಮೂಲತಃ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗದಿದ್ದರೂ, ಈ ಮುಂದುವರಿದ ಉದ್ಯೋಗವು ಕೋಟೆಯನ್ನು ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯವಾಗಿರುವುದಕ್ಕಿಂತ ಬದಲಾಗಿ ಜೀವಂತ ಇತಿಹಾಸದ ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸುವಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸಿದೆ. ಇಂದು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಸೇನೆಯು ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾದ ಪರಂಪರೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ ಕೋಟೆಯನ್ನು ಸಂರಕ್ಷಿಸುವ ತನ್ನ ಜವಾಬ್ದಾರಿಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಬಹಳವಾಗಿ ತಿಳಿದಿದೆ. ಪ್ರದರ್ಶನ ಮತ್ತು ಆರ್ಕೈವಲ್ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವುದು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು, ಮೂಲ ಬಂದೂಕುಗಳು ಮತ್ತು ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುವುದು, ನವೀಕರಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು, ಮೂಲ ಕೋಟೆಗಳು ಮತ್ತು ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಪುನಃ ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಕೊನೆಯದಾಗಿ ಹಣವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುವುದು ಮುಂತಾದ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ 1982ರಲ್ಲಿ ಫೋರ್ಟ್ ಕ್ವೀನ್ಸ್ಕ್ಲಿಫ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂ ಅನ್ನು ರಚಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯವು ರಕ್ಷಣಾ ಇಲಾಖೆಯಿಂದ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿದೆ. ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ಹಲವಾರು ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ಫೋರ್ಟ್ ಕ್ವೀನ್ಸ್ಕ್ಲಿಫ್ನಲ್ಲಿ ಮರುಪಡೆಯಲಾಗಿದೆ, ನವೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪುನಃ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಸೌತ್ ಚಾನೆಲ್ ದ್ವೀಪದಿಂದ 12 1⁄2-ಟನ್ 8-ಇಂಚಿನ ಗನ್ ಅನ್ನು ಹೈಡ್ರೋ-ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಅಥವಾ 'ಕಣ್ಮರೆಯಾಗುತ್ತಿರುವ' ಆರೋಹಣವನ್ನು ಮರುಪಡೆಯಲಾಗಿದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಸ್ಥಾನಗಳು ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಭೂಗತ ನಿಯತಕಾಲಿಕೆಗಳ ಪುನಃಸ್ಥಾಪನೆಯ ಬಗ್ಗೆಯೂ ಗಣನೀಯ ಕೆಲಸಗಳು ನಡೆದಿವೆ. ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ಆರ್ಕೈವಲ್ ಸಂಗ್ರಹವನ್ನು ಸಹ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸಿ, 1983ರಲ್ಲಿ, ಕೋಟೆಗೆ ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾಗೆ 'ವರ್ಷದ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯ' ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಇಂದು ಫೋರ್ಟ್ ಕ್ವೀನ್ಸ್ಕ್ಲಿಫ್ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯವು ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯ ಸರ್ಕಾರಿ ಮತ್ತು ಖಾಸಗಿ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ಅನೇಕ ಆಸಕ್ತ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳಿಂದ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. 1983ರಿಂದ, ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ ಸುಮಾರು 35,000 ಜನರು ಈ ಕೋಟೆಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದ್ದಾರೆ. ಇವರಲ್ಲಿ ಅನೇಕರು ಶಾಲಾ ಮಕ್ಕಳು ವಿಹಾರಕ್ಕೆ ಭೇಟಿ ನೀಡುತ್ತಾರೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ಪುನಃಸ್ಥಾಪನೆ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವು ಸಂದರ್ಶಕರ ಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿ ಗಣನೀಯ ಹೆಚ್ಚಳ ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಹಿತಾಸಕ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ಫೋರ್ಟ್ ಕ್ವೀನ್ಸ್ಕ್ಲಿಫ್ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯದ ಅಂತಿಮ ಉದ್ದೇಶವೆಂದರೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಕೋಟೆ ಮತ್ತು ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಪ್ರವಾಸಿಗರಿಗೆ ಕೋಟೆಯ ಪ್ರವಾಸ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಒಳಾಂಗಣ ಮತ್ತು ಹೊರಾಂಗಣ ಪ್ರದರ್ಶನಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಇಂದು ಪ್ರವಾಸಿಗರು ಎಲ್ಲಾ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ನರಿಗೆ ಸೇರಿದ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಪರಂಪರೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ ಫೋರ್ಟ್ ಕ್ವೀನ್ಸ್ಕ್ಲಿಫ್ ಅನ್ನು ನೋಡಲು ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಂತೆಯೇ, ಫೋರ್ಟ್ ಕ್ವೀನ್ಸ್ಕ್ಲಿಫ್ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯವು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಆಸಕ್ತಿಯನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸುವ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಆರಂಭಿಕ ಮಿಲಿಟರಿ ಇತಿಹಾಸವನ್ನು ನೆನಪಿಸುವ ವಾತಾವರಣವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದೆ. ಮ್ಯೂಸಿಯಂ ಫೋರ್ಟ್ ಕ್ವೀನ್ಸ್ಕ್ಲಿಫ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂ ವಿಶೇಷ ಮೌಲ್ಯದ ಹಲವಾರು ಪ್ರದರ್ಶನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ಸಂಗ್ರಹವು ಈ ಕೆಳಗಿನವುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆಃ 1860ರ ಷಾರ್ಟ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಬ್ಲಫ್ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಜೋರ್ಡಾನ್ ಆಕ್ರಮಣಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ದಾಖಲೆಗಳು ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಕರ್ನಲ್ ಜೇಮ್ಸ್ ನ್ಯೂಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಸಮವಸ್ತ್ರ, ವಿಸಿ ಒಂದು ಫಿರಂಗಿ ಬಾಟಲಿ, ಕೋಟೆಯೊಳಗಿನ ತಂಪು ಪಾನೀಯ ಕಾರ್ಖಾನೆಯಿಂದ ಸಾರ್ಜೆಂಟ್ ಮೇಜರ್ ಹೆನ್ರಿ ರೊನಾಲ್ಡ್ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ವಸ್ತುಗಳ ಸಂಗ್ರಹ, ಬಹುಶಃ ಫೋರ್ಟ್ ದಿ ಮೇಜರ್ ಜನರಲ್ ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಎ. ಕಾಕ್ಸೆನ್ ಸಿಬಿ, ಸಿಎಮ್ಜಿ, ಡಿಎಸ್ಒ ಸಂಗ್ರಹ ದಿ ರೋಲ್ ಬುಕ್ ಆಫ್ ದಿ ವಿಕ್ಟೋರಿಯನ್ ಪರ್ಮನೆಂಟ್ ಆರ್ಟಿಲರಿ 1882 ರಿಂದ 1905 ರವರೆಗೆ 1942 ರಲ್ಲಿ ಕ್ರೌಸ್ ನೆಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಕೊಲೆಯಾದ ಸೈನಿಕನಿಗೆ ನೀಡಲಾದ ರೈಫಲ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂನಲ್ಲಿ "ದಿ ಆರ್ಟಿಲ್ಲರಿಸ್ಟ್ಸ್ ಮ್ಯಾನ್ಯುಯಲ್" ಎಂಬ ಅಪರೂಪದ ಕೈಪಿಡಿಯೂ ಇದೆ. ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು (ಡ್ರಿಲ್ ಮತ್ತು ಬೇರಿಂಗ್ನ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯ ಬಗ್ಗೆ), ನೇಮಕಾತಿ (ಮೂಲ ಪಾದದ ಡ್ರಿಲ್ನ ಒಂದು ವಿಭಾಗ), ಕೈಪಿಡಿ ಮತ್ತು ಪ್ಲಾಟೂನ್ ವ್ಯಾಯಾಮಗಳು (ಹೆಚ್ಚು ಪಾದದ ಡ್ರಿಲ್), ಕಂಪನಿ ಡ್ರಿಲ್, ಇನ್ಸ್ಪೆಕ್ಷನ್ ಆನ್ ರಿವ್ಯೂ, ಬೆಟಾಲಿಯನ್ ಡ್ರಿಲ್, ಸ್ವೋರ್ಡ್ ವ್ಯಾಯಾಮ, ಲಘು ಡ್ರಿಲ್, ಗನ್ನೇರಿಯಲ್ಲಿ ಸೂಚನೆಗಳು ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಅಶ್ವದಳದ ವ್ಯಾಯಾಮಗಳು ಇದರಲ್ಲಿ ಸೇರಿವೆ. ಈ ಕೈಪಿಡಿಯು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಎರಡನೇ ಅಥವಾ ಮೂರನೇ ಅತ್ಯಂತ ಹಳೆಯ ಮಿಲಿಟರಿ ಪ್ರಕಟಣೆಯಾಗಿರಬಹುದು. ಈ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯವು ಕ್ವೀನ್ಸ್ಕ್ಲಿಫ್ನ 1 ಕಿಂಗ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನಲ್ಲಿದೆ. ಫೋರ್ಟ್ ನೇಪಿಯನ್ ಫೋರ್ಟ್ ಪಿಯರ್ಸ್ ರೆಫರೆನ್ಸಸ್ ಎ ಸೋಲ್ಜರ್ಸ್ ಫೈವ್ ಮಿನಿಟ್ಸ್ ಆನ್ ದಿ ಫೋರ್ಟ್ಃ ಎ ಕನ್ಸೈಸ್ ಹಿಸ್ಟರಿ ಆಫ್ ಫೋರ್ಟ್ ಕ್ವೀನ್ಸ್ಕ್ಲಿಫ್, ಫೋರ್ಟ್ ಕ್ವೀನ್ಸ್ಕ್ಲಿಫ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂ, 1982 ಫೋರ್ಟ್ ಕ್ವೀನ್ಸ್ಕ್ಲಿಫ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂಃ ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾದ ಪ್ರಧಾನ ಕರಾವಳಿ ಕೋಟೆ, ಫೋರ್ಟ್ ಕ್ವೀನ್ಸ್ಕ್ಲಿಫ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂ ಫೋರ್ಟ್ ಕ್ವೀನ್ಸ್ಕ್ಲಿಫ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂಃ ಗೈಡ್ ಬುಕ್, ಫೋರ್ಟ್ ಕ್ವೀನ್ಸ್ಕ್ಲಿಫ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂ, ಕಿಂಗ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್, ಕ್ವೀನ್ಸ್ಕ್ಲಿಫ್, ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾ 3225 ಮೆಲ್ಬರ್ನ್ ಮೇಲಿನ ದಾಳಿಃ 1890 ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಪ್ರಮುಖ ಬಂದರುಗಳ ರಕ್ಷಣೆಯ ಕೇಸ್ ಸ್ಟಡಿ, ಮೈಕೆಲ್ ಕಿಟ್ಸನ್, ಜರ್ನಲ್, ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ವಾರ್ ಮೆಮೋರಿಯಲ್ "ಕ್ವೀನ್ಸ್ಕ್ಲಿಫ್", ಟ್ರಾವೆಲ್, ದಿ ಸಿಡ್ನಿ ಮಾರ್ನಿಂಗ್ ಹೆರಾಲ್ಡ್, 8 ಫೆಬ್ರವರಿ 2004 ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದುವಿಕೆ ಟೇಟ್, ಜಿಮ್, ಎ ಹಿಸ್ಟರಿ ಆಫ್ ಫೋರ್ಟ್ ಕ್ವೀನ್ಸ್ಕ್ಲಿಫ್, 1988. ಎ ಸೋಲ್ಜರ್ಸ್ ಫೈವ್ ಮಿನಿಟ್ಸ್ ಆನ್ ದಿ ಫೋರ್ಟ್ಃ ಎ ಕನ್ಸೈಸ್ ಹಿಸ್ಟರಿ ಆಫ್ ಫೋರ್ಟ್ ಕ್ವೀನ್ಸ್ಕ್ಲಿಫ್, ಫೋರ್ಟ್ ಕ್ವೀನ್ಸ್ಕ್ಲಿಫ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂ, 1982. ಫೋರ್ಟ್ ಕ್ವೀನ್ಸ್ಕ್ಲಿಫ್ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯಃ ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾದ ಪ್ರಮುಖ ಕರಾವಳಿ ಕೋಟೆ, ಫೋರ್ಟ್ ಕ್ವೀನ್ಸ್ಕ್ಲಿಫ್ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯ. ಫೋರ್ಟ್ ಕ್ವೀನ್ಸ್ಕ್ಲಿಫ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂಃ ಗೈಡ್ ಬುಕ್, ಫೋರ್ಟ್ ಕ್ವೀನ್ಸ್ಕ್ಲಿಫ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂ, ಕಿಂಗ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್, ಕ್ವೀನ್ಸ್ಕ್ಲಿಫ್, ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾ 3225. ಕಮಾಂಡ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟಾಫ್ ಕಾಲೇಜ್ಗಾಗಿ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ನಿರ್ವಹಣಾ ಯೋಜನೆ, ಫೋರ್ಟ್ ಕ್ವೀನ್ಸ್ಕ್ಲಿಫ್, ಸಂಪುಟಗಳು 1 ಮತ್ತು 11, ಮೆಲ್ಬೋರ್ನ್, ಅಲನ್ ಲೊವೆಲ್ & ಅಸೋಸಿಯೇಟ್ಸ್, 1982. ಫಾಲೋಸ್, ಬ್ಯಾರಿ; ಡಿಫೆನ್ಸ್ ಅಟ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ನೆಪಿಯಾನ್ಃ ಎ ಹಿಸ್ಟರಿ ಆಫ್ ಡಿಫೆನ್ಸ್ ಅಟ್ ದಿ ನೆಪಿಯಾನ್ ಪೆನಿನ್ಸುಲಾ, ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ 1802-1997, ಸೊರೆಂಟೊ ಹಿಸ್ಟಾರಿಕಲ್ ಸೊಸೈಟಿ, c 1997. ಗಿಲ್, ಜಿ. ಹರ್ಮನ್; ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ ಇನ್ ದಿ ವಾರ್ ಆಫ್ 1939-45, ಸರಣಿ 2, ಸಂಪುಟ 1, ರಾಯಲ್ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ನೇವಿ 1939-42, ಕ್ಯಾನ್ಬೆರಾ, ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ವಾರ್ ಮೆಮೋರಿಯಲ್, 1957. ಗಿಲ್, ಜಿ. ಹರ್ಮನ್; ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ ಇನ್ ದಿ ವಾರ್ ಆಫ್ 1939-45, ಸರಣಿ 2, ಸಂಪುಟ 11, ರಾಯಲ್ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ನೇವಿ 1939-42, ಕ್ಯಾನ್ಬೆರಾ, ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ವಾರ್ ಮೆಮೋರಿಯಲ್, 1968. ಜೋಸ್, ಎ. ಡಬ್ಲ್ಯೂ.; 1914-18 ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಅಧಿಕೃತ ಇತಿಹಾಸ. ಸಂಪುಟ IX, ರಾಯಲ್ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ನೇವಿ, ಸಿಡ್ನಿ, ಆಂಗಸ್ & ರಾಬರ್ಟ್ಸನ್, 1940. ಲೋನಿ, ಜೆ; ದಿ ಸೀ ವಾರ್ ಇನ್ ಬಾಸ್ ಸ್ಟ್ರೈಟ್, ಪೋರ್ಟರ್ಲಿಂಗ್ಟನ್, ಮೆರೈನ್ ಹಿಸ್ಟರಿ ಪಬ್ಲಿಕೇಷನ್ಸ್, 1993. ನೋಬಲ್, ಜೆ; ಪೋರ್ಟ್ ಫಿಲಿಪ್ ಪೈಲಟ್ಸ್ ಮತ್ತು ಡಿಫೆನ್ಸಸ್, ಮೆಲ್ಬೋರ್ನ್, ಹಾಥಾರ್ನ್ ಪ್ರೆಸ್, 1973. ಬೋನ್ವಿಕ್, ಜೆ; ಪೋರ್ಟ್ ಫಿಲಿಪ್ ವಸಾಹತು, ಸ್ಯಾಮ್ಸನ್ ಲೋ, ಮಾರ್ಸ್ಟನ್, ಸಿಯರ್ಲೆ ಮತ್ತು ರಿವಿಂಗ್ಟನ್. 1883ರ ಲಂಡನ್. ಪ್ರೊಸ್ಟೆನ್, ಜಿ; ಕ್ವೀನ್ಸ್ಕ್ಲಿಫ್ ಬರೋದ ಐತಿಹಾಸಿಕ ದಾಖಲೆ 1863-1933, ಪೆನಿನ್ಸುಲರ್ ಬೀಕನ್, ಕ್ವೀನ್ಸ್ಕ್ಲಿಫ್, 1933. ದಿ ಎನ್ಸೈಕ್ಲೋಪೀಡಿಯಾ ಆಫ್ ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾಃ ಆನ್ ಹಿಸ್ಟಾರಿಕಲ್ ರಿವ್ಯೂ, ಡಿಸ್ಕ್ರಿಪ್ಟಿವ್ ಅಂಡ್ ಬಯೋಲಾಜಿಕಲ್, ಫ್ಯಾಕ್ಟ್ಸ್, ಫಿಗರ್ಸ್ ಅಂಡ್ ಇಲಸ್ಟ್ರೇಷನ್ಸ್, ಇತ್ಯಾದಿ, ಜೇಮ್ಸ್ ಸ್ಮಿತ್ (ಆವೃತ್ತಿ), ದಿ ಎನ್ಸೈಕ್ಲೋಪೀಡಿಯಾ ಪಬ್ಲಿಷರ್ಸ್, ಮೆಲ್ಬೋರ್ನ್ ಅಂಡ್ ಬಲ್ಲಾರಟ್, 1905. ನೋಬಲ್, ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಜೆ; ಪೋರ್ಟ್ ಫಿಲಿಪ್ ಪನೋರಮಾ, ಹಾಥಾರ್ನ್ ಪ್ರೆಸ್, ಮೆಲ್ಬೋರ್ನ್, 1975. ಬೊಗ್ನುಡಾ, ಜೋನ್ & ಮೂರ್ಹೆಡ್, ಲೆಸ್ಲಿ ಡಬ್ಲ್ಯೂ; ಗೇಟ್ವೇ ಟು ಪೋರ್ಟ್ ಫಿಲಿಪ್, ವಿಲ್ಟೆ & ಕಂಪನಿ, ಕ್ಲೇಟನ್, ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾ, ಫಾರ್ ಜೋಲ್ಬೋ ಸ್ಟುಡಿಯೋ, 1980. ಕೆರ್, ಕಾಲಿನ್ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗರೇಟ್; ಪೋರ್ಟ್ ಫಿಲಿಪ್ ಬೇ, ರಿಗ್ಬಿ, 1979. ಟರ್ನರ್, ಎಚ್. ಜಿ.; ಎ ಹಿಸ್ಟರಿ ಆಫ್ ದಿ ಕಾಲನಿ ಆಫ್ ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾ. ಅದರ ಆವಿಷ್ಕಾರದಿಂದ ಕಾಮನ್ವೆಲ್ತ್ಗೆ ವಿಲೀನಗೊಳ್ಳುವವರೆಗೆ, ಲಾಂಗ್ಮನ್ಸ್ ಗ್ರೀನ್ & ಕಂಪನಿ, ಲಂಡನ್, 1904. ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರ ಸ್ಥಾಪನೆ, ಪೋರ್ಟ್ ಫಿಲಿಪ್ ಹೆಡ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಕೋಟೆಗಳ ಸಲಕರಣೆಗಳ ವಿವರ, ಗ್ಯಾರಿಸನ್ ಸೇವೆ, ಎನ್ಎಎಃ ಬಿ 73656,12094 1892/644 ಎ, ನ್ಯಾಷನಲ್ ಆರ್ಕೈವ್ಸ್ ಆಫ್ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ. ಕೋಟೆ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಯೋಜನೆಗಳು-ಪೋರ್ಟ್ ಫಿಲಿಪ್ ಡಿಫೆನ್ಸಸ್, ಎನ್ಎಎಃ ಎಂಪಿ 338/1, ನ್ಯಾಷನಲ್ ಆರ್ಕೈವ್ಸ್ ಆಫ್ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ. ಬಾಹ್ಯ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಫೋರ್ಟ್ ಕ್ವೀನ್ಸ್ಕ್ಲಿಫ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂ ಫೋರ್ಟ್ ಕ್ವೀನ್ಸ್ಕ್ಲಿಫ್ ಮೈಸ್ಪೇಸ್ ಬರೋ ಆಫ್ ಕ್ವೀನ್ಸ್ಕ್ಲಿಫ್ 1885ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಸರ್ಕಾರಿ ಕಟ್ಟಡಗಳು 1885ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಕ್ವೀನ್ಸ್ಕ್ಲಿಫ್ನ ಮಿಲಿಟರಿ ಇತಿಹಾಸ (ರಾಜ್ಯ) ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದಲ್ಲಿನ ಮಿಲಿಟರಿ ಮತ್ತು ಯುದ್ಧ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯಗಳು ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾದಲ್ಲಿನ ಮಿಲಿಟರಿ ಮತ್ತು ಯುದ್ಧ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯಗಳು (ರಾಜ್ಯ) ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದಲ್ಲಿನ ಪೋರ್ಟ್ ಫಿಲಿಪ್ ಸ್ಯಾಂಡ್ಸ್ಟೋನ್ ಕಟ್ಟಡಗಳು (ರಾಜ್ಯ) ಬೆಲ್ಲಾರಿನ್ ಪೆನಿನ್ಸುಲಾ 1860 ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯದಲ್ಲಿನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾದಲ್ಲಿನ ಕಾಮನ್ವೆಲ್ತ್ ಪರಂಪರೆಯ ಪಟ್ಟಿ ಸ್ಥಳಗಳು (ರಾಜ್ಯ) 1860ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಮಿಲಿಟರಿ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳು 1946ರಲ್ಲಿ ಮುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟವು, 1946ರಲ್ಲಿ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಬರೋ ಆಫ್ ಕ್ವೀನ್ಸ್ಕ್ಲಿಫ್ನಲ್ಲಿನ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳು ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡವು.