Pardubice Airport
ಪಾರ್ಡುಬಿಸ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು () ಜೆಕ್ ಗಣರಾಜ್ಯದ ಪಾರ್ಡುಬಿಸ್ ನಗರದ ಮಿಲಿಟರಿ ಮತ್ತು ನಾಗರಿಕ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದೆ. ಮಿಲಿಟರಿ ಉದ್ದೇಶದ ಹೊರತಾಗಿ, ಇದನ್ನು ನಿಗದಿತ ಸೇವೆಗಳು, ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ದಕ್ಷಿಣ ಯುರೋಪಿಗೆ ಚಾರ್ಟರ್ ವಿಮಾನಗಳು ಮತ್ತು ಸರಕು ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. 2017 ರಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಕಟ್ಟಡ, ಏಪ್ರನ್ ಮತ್ತು ಗ್ರೌಂಡ್ ಹ್ಯಾಂಡ್ಲಿಂಗ್ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದ ನಂತರ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಲು ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಮತ್ತು ವೇಗವಾಗಿ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಬೋಯಿಂಗ್ 737 ಅಥವಾ ಏರ್ಬಸ್ ಎ 320 ನಂತಹ ಪ್ರಮಾಣಿತ ವಾಣಿಜ್ಯ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಪಾರ್ಡುಬಿಸ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಹೊಸ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಕಟ್ಟಡವು ಝೆಕ್ ವಾಯುಯಾನ ಪ್ರವರ್ತಕರಾದ ಜಾನ್ ಕಾಸ್ಪರ್ ಅವರ ಹೆಸರನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ 2017 ರ ನವೀಕರಣ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣದ ವೆಚ್ಚವು 256 ಮಿಲಿಯನ್ ಸಿಜೆಡ್ಕೆ ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ನಡೆಸುವ ತಮ್ಮ ಹಂಚಿಕೆಯ ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆಯಾದ ಈಸ್ಟ್ ಬೋಹೀಮಿಯನ್ ಏರ್ಪೋರ್ಟ್, ಎ. ಎಸ್. ಮೂಲಕ ಪಾರ್ಡುಬಿಸ್ ಸಿಟಿ ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಮತ್ತು ಪಾರ್ಡುಬಿಸ್ ಪ್ರದೇಶದಿಂದ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಧನಸಹಾಯವನ್ನು ಪಡೆಯಿತು. 1910 ರಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಮತ್ತು ವಾಯುಯಾನ ಉತ್ಸಾಹಿ ಜಾನ್ ಕಾಸ್ಪರ್ ಮತ್ತು ಅವರ ಸೋದರಸಂಬಂಧಿ ಯುಜೆನ್ ಸಿಹಾಕ್ ಅವರು ಬ್ಲೆರಿಯಟ್ XI ವಿಮಾನವನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಪಾರ್ಡುಬಿಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಥಳೀಯ ಮಿಲಿಟರಿ ವ್ಯಾಯಾಮ ಮೈದಾನದಲ್ಲಿ ಹಾರಾಟದ ಪ್ರಯೋಗಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. 16 ಏಪ್ರಿಲ್ 1910 ರಂದು ಕಾಸ್ಪರ್ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಜೆಕ್ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ವ್ಯಕ್ತಿಯಾಗಿ ಹಾರಾಟ ನಡೆಸಿದರು. ನಂತರದ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಅವರು ದೇಶದಾದ್ಯಂತ ವಿಮಾನ ಪ್ರದರ್ಶನಗಳನ್ನು ಏರ್ಪಡಿಸಿದರು, ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಸಿದ್ಧವಾದ ಅವರ ವಿಮಾನವು 13 ಮೇ 1911 ರಂದು ಪಾರ್ಡುಬಿಸ್ನಿಂದ ಪ್ರೇಗ್ಗೆ (120 ಕಿ. ಮೀ.) ಹೋಯಿತು. ಜೆಕ್ ದೇಶಗಳ ಮೊದಲ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಕ್ಲಬ್ ಅನ್ನು 26 ಏಪ್ರಿಲ್ 1911 ರಂದು ಪಾರ್ಡುಬಿಸ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಪಾರ್ಡುಬಿಸ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ಸೊಸೈಟಿ (ಏವಿಯಾಟಿಕೆ ಡ್ರುಜ್ಸ್ಟೊ ಪಾರ್ಡುಬಿಸ್) ಎಂಬ ಕ್ಲಬ್ ಐದು ಹ್ಯಾಂಗರ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು ಆದರೆ ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅದರ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳು ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡವು. ಯುದ್ಧದ ನಂತರ ಈ ಸ್ಥಳವು ಸಾಂದರ್ಭಿಕವಾಗಿ ವಿಮಾನ ಪ್ರದರ್ಶನಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿತು. 1929 ರ ಅಂತ್ಯದಿಂದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ವಾಯುಯಾನ ಉತ್ಸಾಹಿಗಳಿಗೆ ತರಬೇತಿ ಸ್ಥಳವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು; 25 ಹೆಕ್ಟೇರ್ಗಳಿಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ದೇಶದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. 1933ರಿಂದ ಈ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಗ್ಲೈಡರ್ ತರಬೇತಿಗೂ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. 1936 ಮತ್ತು 1937ರ ನಡುವೆ ಹೊಸ ಆಧುನಿಕ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. 1939ರಲ್ಲಿ ವಾಯುನೆಲೆಯು ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದಿಂದ 21 ಅವಳಿ-ಎಂಜಿನ್ ಬಾಂಬರ್ಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ 39 ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿತು. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಯುದ್ಧದ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಯುದ್ಧ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗಾಗಿ ಲುಫ್ಟ್ವಾಫ್ ವಿಮಾನ ಚಾಲಕರ ತರಬೇತಿಗಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿತು ಮತ್ತು ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿಯಿಂದ ನಾಶವಾಯಿತು. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ನಂತರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ 1950 ಮತ್ತು 1995 ರ ನಡುವೆ, ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಮಿಲಿಟರಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. 2, 500 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಓಡುದಾರಿಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ತರಬೇತಿ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಎಸ್-199, ಮಿಗ್-15, ಸಿ-2, ಸಿ-5, ಸಿ-11, ಮಿಗ್-19ಎಸ್, ಮಿಗ್-19ಪಿಎಂ, ಮಿಗ್-21ಎಫ್ ಮತ್ತು ಮಿ-1 ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ 4ನೇ ಮತ್ತು 18ನೇ ಫೈಟರ್ ಏರ್ ವಿಂಗ್ (4. ಸ್ಟಿಹಾಸಿ ಎ 18. ಸ್ಟಿಹಾಸಿ ಲೆಟೆಕ್ಕಿ ಪ್ಲಕ್), ಮಿಗ್-21ಆರ್, ಐಎಲ್-28ಎಲ್, ಐಎಲ್-14 ಮತ್ತು ನಂತರ ಸು-22ನೊಂದಿಗೆ 47ನೇ ರಿಕನೈಸನ್ಸ್ ವಿಂಗ್ (47. ಪ್ರುಜ್ ಕುಮಿನಿ ಲೆಟೆಕ್ಕಿ ಪ್ಲಕ್) ಮತ್ತು 1986ರಿಂದ ಸು-25ಕೆನೊಂದಿಗೆ 30ನೇ ಸ್ಟ್ರಾಫರ್ ವಿಂಗ್ (30. ಬೈಟ್ ನಿ ಲೆಟೆಕ್ಕಿ ಪ್ಲಕ್) ಅನ್ನು ಆಯೋಜಿಸಿತ್ತು. ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ನಗರದಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಬೆಂಬಲ ಮಿಲಿಟರಿ ಘಟಕಗಳು ನೆಲೆಗೊಂಡಿದ್ದವು. 1990ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಮಿಲಿಟರಿ ಪಾತ್ರವು ಕ್ರಮೇಣ ಕುಸಿಯಿತು. 1994 ರಿಂದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ತರಬೇತಿ ನೆಲೆಯಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು (34. ಜಾಕ್ಲಾಡ್ನಾ ಸ್ಕೋಲ್ನಿಹೋ ಲೆಟೆಕ್ಟ್ವಾ) ಆದರೆ 2003 ರಲ್ಲಿ ಸೇನೆಯು ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಸಾಗಣೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಪಾತ್ರವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿತು. 1993ರಲ್ಲಿ ನಾಗರಿಕ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ತೆರೆಯುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದ ಈಸ್ಟ್ ಬೋಹೀಮಿಯನ್ ಏರ್ಪೋರ್ಟ್ ಎ. ಎಸ್. ಎಂಬ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ರಚಿಸಲಾಯಿತು. ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ, ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು 1995ರ ಮೇ 18ರಂದು ನಾಗರಿಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಾಗಿ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. 1996ರ ನವೆಂಬರ್ 1ರಿಂದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಫ್ಲೈಟ್ ನಿಯಮಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಅಧಿಕೃತಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಪಾರ್ಡುಬಿಸ್ಗೆ ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿಂದ ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ನಿಗದಿತ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆಃ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳು 2007 ರಲ್ಲಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು 93,659 ಪ್ರಯಾಣಿಕರು (ರಷ್ಯಾದಿಂದ ಸುಮಾರು 85 ಪ್ರತಿಶತ) ಮತ್ತು 888 ಟನ್ ಸರಕುಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿತು; 2009 ರಲ್ಲಿ, ಆರ್ಥಿಕ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟಿನಿಂದ 49,032 ಪ್ರಯಾಣಿಕರು, 343 ಟನ್ ಸರಕು ಮತ್ತು 994 ಚಲನೆಗಳನ್ನು ಹೊಡೆದಿದೆ. ಅಪಘಾತಗಳು ಮತ್ತು ಘಟನೆಗಳು 1 ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2017 ರಂದು, ರಾಯಲ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ನ ಯೂರೋಫೈಟರ್ ಚಂಡಮಾರುತವು ಪಾರ್ಡುಬಿಸ್ನಲ್ಲಿ ಇಳಿಯುವಾಗ ಓಡುದಾರಿಯನ್ನು ಅತಿಕ್ರಮಿಸಿತು. ಆಗಸ್ಟ್ 1,2018 ರಂದು ಟ್ರಾವೆಲ್ ಸರ್ವೀಸ್ ಬೋಯಿಂಗ್ 737 ಹೆರಾಕ್ಲಿಯಾನ್ನಿಂದ ಒದ್ದೆಯಾದ ಓಡುದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಇಳಿಯುವಾಗ ಓಡುದಾರಿಯನ್ನು ಮೀರಿಸಿತು. ಜೆಕ್ ಗಣರಾಜ್ಯದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಿಬ್ಲಿಯೋಗ್ರಫಿ ಜರ್ನಲ್ ಝೆಡ್. ಪಿ. ಆರ್. ಎ. ವಿ. ವೈ. ಕ್ಲುಬು ಪ್ರೇಟೆಲ್ ಪಾರ್ಡುಬಿಕಾ (ಕ್ಲಬ್ ಆಫ್ ಪಾರ್ಡುಬಿಸ್ ಪೇಟ್ರಿಯಾಟ್ಸ್ ನ್ಯೂಸ್). 1980ರ ದಶಕದಿಂದ ಪಾವೆಲ್ ಸ್ವಿಟಕ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಹಲವಾರು ಲೇಖಕರು ಬರೆದ ಲೇಖನಗಳು ಪಾರ್ಡುಬಿಸ್ನಲ್ಲಿನ ವಾಯುಯಾನದ ಇತಿಹಾಸವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ. ಪಾವೆಲ್ ಸ್ವಿಟ್ಯಾಕ್ಃ ಮೊದಲ ಜೆಕ್ ವಿಮಾನ ಚಾಲಕ ಜಾನ್ ಕಾಸ್ಪರ್ ಮತ್ತು ಜೆಕ್ ವಾಯುಯಾನದ ಆರಂಭ), 2003, ಪಾರ್ಡುಬಿಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ಪೂರ್ವ ಬೋಹೀಮಿಯನ್ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯ. ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಜೆಕ್ ಗಣರಾಜ್ಯದ ಅಧಿಕೃತ ಜಾಲತಾಣ ಜೆಕ್ ಗಣರಾಜ್ಯದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು 1911ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಚೆಕೊಸ್ಲೊವಾಕಿಯಾದ ಮಿಲಿಟರಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಜೆಕ್ ಗಣರಾಜ್ಯದ ಮಿಲಿಟರಿ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳು 1911 ಜೆಕ್ ಗಣರಾಜ್ಯದ ಆಸ್ಟ್ರಿಯಾ-ಹಂಗರಿಯಲ್ಲಿನ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳು ಜೆಕ್ ಗಣರಾಜ್ಯದ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು