Nanakuma Line
ಇದು ಜಪಾನ್ನ ಫುಕುಓಕಾದಲ್ಲಿರುವ ಫುಕುಯೋಕಾ ಸಿಟಿ ಸಬ್ವೇ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಭಾಗವಾದ ಸಬ್ವೇ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಇದು ನಿಶಿ ವಾರ್ಡ್ನಲ್ಲಿರುವ ಹಶಿಮೊಟೊ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಫುಕುಯೋಕಾ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿರುವ ಹಕಟಾ ವಾರ್ಡ್ನಲ್ಲಿರುವ ಹಕಟಾ ನಿಲ್ದಾಣದವರೆಗೆ ಸಾಗುತ್ತದೆ. ನಕ್ಷೆಗಳ ಮೇಲಿನ ರೇಖೆಯ ಬಣ್ಣವು ಹಸಿರು ಬಣ್ಣದ್ದಾಗಿದೆ. ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ, ರೇಖೆಯನ್ನು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇತರ ಫುಕುಯೋಕಾ ಸಿಟಿ ಸಬ್ವೇ ಮಾರ್ಗಗಳಂತೆ, ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಗೇಟ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ರೈಲುಗಳನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಎಟಿಒ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಮಾರ್ಗವು ಉದ್ದವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಫುಕುಓಕಾದ ನಾಲ್ಕು ವಾರ್ಡ್ಗಳಲ್ಲಿ ಎಂಟು ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ. ಎಲ್ಲಾ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಪರದೆಯ ಬಾಗಿಲುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಮಾರ್ಗ ಮತ್ತು ಎರಡೂ ಹಾದುಹೋಗುವ ಹಕೊಜಾಕಿ ಮಾರ್ಗಕ್ಕಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ನಾನಕುಮಾ ಮಾರ್ಗವು ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಗೇಜ್ನಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. ಫುಕುಯೋಕಾ ಸಿಟಿ ಸಬ್ವೇಯಲ್ಲಿನ ಎಲ್ಲಾ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿಗೆ ಸ್ಟೇಷನ್ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಮಾರ್ಚ್ 2011 ರಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು. ಜನನಿಬಿಡ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಆವರ್ತನವು ಪ್ರತಿ 3 ನಿಮಿಷ 45 ಸೆಕೆಂಡಿಗೆ ಒಂದು ರೈಲು. 2023ರ ಮಾರ್ಚ್ 11ರಿಂದ ಆರಂಭಿಸಿ, ಮಧ್ಯಂತರವನ್ನು ಪ್ರತಿ 3 ನಿಮಿಷ 30 ಸೆಕೆಂಡಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಯಿತು. ಎಲ್ಲಾ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಫುಕುಯೋಕಾ, ಫುಕುಯೋಕಾ ಪ್ರಿಫೆಕ್ಚರ್ನಲ್ಲಿವೆ. ಇದು ಜಪಾನ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುತ್ತಿರುವ ನಾಲ್ಕನೇ ರೇಖೀಯ ಮೋಟಾರು ಸುರಂಗಮಾರ್ಗವಾಗಿದ್ದು, 3 ಫೆಬ್ರವರಿ 2005 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. 1960ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ನಕಮುರಾ ಗಕುಯೆನ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯ ಮತ್ತು ಫುಕುಯೋಕಾ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ನಾನಕುಮಾ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಮೂಲತಃ ಕಲ್ಪಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಮತ್ತು 1975ರಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಟೆನ್ಜಿನ್-ಮಿನಾಮಿ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಜೋನಾನ್ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ರೇಖೀಯ-ಮೋಟಾರು ಸುರಂಗಮಾರ್ಗವಾಗಿ ಓಡಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಈ ಮಾರ್ಗವು ಹಶಿಮೊಟೊ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳಲು ಯೋಜನೆಯನ್ನು ತರುವಾಯ ತಿದ್ದುಪಡಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ನಾಮಕರಣ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿ ಸಾಲಿನ ಹೆಸರನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಮೂರನೇ ಸ್ಥಾನ ಪಡೆದ "ನಾನಕುಮಾ ಲೈನ್" ಅನ್ನು ಮೊದಲ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿರುವ "ಜೋನನ್ ಲೈನ್" ಮತ್ತು ರನ್ನರ್-ಅಪ್ "ಫುಕುಡೈ ಲೈನ್" ಗಿಂತ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಏಕೆಂದರೆ ಅದರ ಬಲವಾದ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಅರ್ಥಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಹೆಸರುಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಭೌಗೋಳಿಕವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ನಿಖರವಾಗಿದೆ. ನಾನಕುಮಾ ಜೋನ್ ವಾರ್ಡ್ನಲ್ಲಿರುವ ಒಂದು ಜಿಲ್ಲೆಯಾಗಿದ್ದು, ಇದು ರೇಖೆಯ ಮಧ್ಯಭಾಗಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದೆ. ಈ ಮಾರ್ಗವು ಈ ಹಿಂದೆ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಹೊಂದಿರದ ನಗರದ ಕೇಂದ್ರ ವ್ಯಾಪಾರ ಜಿಲ್ಲೆ ಮತ್ತು ನೈಋತ್ಯ ಭಾಗವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ತೆನ್ಜಿನ್-ಮಿನಾಮಿಯಿಂದ ಕೆನಾಲ್ ಸಿಟಿ ಮೂಲಕ ಹಕಟಾ ನಿಲ್ದಾಣದ ವಿಸ್ತರಣೆಯ ನಿರ್ಮಾಣವು 2014 ರಲ್ಲಿ ಅದರ ಅಂತಿಮ ಯೋಜನಾ ಅನುಮತಿಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಿತು. ಈ ಯೋಜನೆಯು ಕುಶಿದಾ ದೇವಾಲಯ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಸಹ ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು 2020 ರೊಳಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಜೆ. ಆರ್. ಹಕಟಾ ನಿಲ್ದಾಣದ ಮುಂದೆ ಸಿಂಕ್ ಹೋಲ್ ತೆರೆದ ನಂತರ ವಿಳಂಬವು ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಮೂರು ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಿತು. 7 ಜನವರಿ 2021 ರಂದು, ಫುಕುಯೋಕಾ ನಗರವು ಮಾರ್ಚ್ 2023 ರೊಳಗೆ ವಿಸ್ತರಣೆಯ ಯೋಜಿತ ತೆರೆಯುವಿಕೆಯನ್ನು ಘೋಷಿಸಿತು. ಕೋವಿಡ್-19 ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕದ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಯಾವುದೇ ವಿಳಂಬವಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಗರವು ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ. ಕುಶಿದಾ ದೇವಾಲಯ ನಿಲ್ದಾಣದ ಮೂಲಕ ಹಕಟಾ ನಿಲ್ದಾಣದ ವಿಸ್ತರಣೆಯು 2023ರ ಮಾರ್ಚ್ 27ರಂದು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಭವಿಷ್ಯದ ಯೋಜನೆಗಳು ಫುಕುಯೋಕಾ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ವಿಸ್ತರಣೆಯು 21 ನವೆಂಬರ್ 2022 ರಂದು, ಫುಕುಯೋಕಾ ಮೇಯರ್ ಸೋಯ್ಚಿರೋ ತಕಶಿಮಾ ನಾನಕುಮಾ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಫುಕುಯೋಕಾ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸುವ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಘೋಷಿಸಿದರು. ಈ ವಿಸ್ತರಣೆಯು ಹಕಟಾ ನಿಲ್ದಾಣದ ಟರ್ಮಿನಲ್ನಿಂದ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಹೋಗಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಟರ್ಮಿನಲ್ಗೆ ಹೋಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ, ಫುಕುಯೋಕಾ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ದೇಶೀಯ ಟರ್ಮಿನಲ್ಗೆ ಸಬ್ವೇ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ಕೂಕೋ ಲೈನ್ ಸೇವೆ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಟರ್ಮಿನಲ್ಗೆ ರೈಲು ಸಂಪರ್ಕವಿಲ್ಲ. ಉಚಿತ ಶಟಲ್ ಬಸ್ ಪ್ರಸ್ತುತ ಎರಡು ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ರೋಲಿಂಗ್ ಸ್ಟಾಕ್ ಲೈನ್ ಪ್ರಸ್ತುತ ನಾಲ್ಕು-ಕಾರು ಉದ್ದದ 3000 ಸರಣಿ ರೈಲುಗಳನ್ನು 2005 ರಲ್ಲಿ ಆದಾಯ ಸೇವೆಯ ಪ್ರಾರಂಭಕ್ಕಾಗಿ ಖರೀದಿಸಿದೆ. 68 ಕಾರುಗಳಿಗೆ 17 ಸೆಟ್ಗಳಿವೆ. 2021ರಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ನಾಲ್ಕು ಸೆಟ್ಗಳನ್ನು ಆದೇಶಿಸಲಾಯಿತು. 3000ಎ ಸರಣಿ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾದ ಈ ಸೆಟ್ಗಳು ನೀಲಿ ಮತ್ತು ಹಸಿರು ಬಣ್ಣವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು 2023ರ ಮಾರ್ಚ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ನಾನಕುಮಾ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಿದಾಗ ಸೇವೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಜಪಾನಿನಲ್ಲಿನ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗಗಳ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಫುಕುಯೋಕಾ ಸಿಟಿ ಸಬ್ವೇ ಅಧಿಕೃತ ವೆಬ್ಸೈಟ್ ಫುಕುಯೋಕಾ ಸಿಟಿ ಸಬ್ವೇ ಅಧಿಕೃತ ವೆಬ್ಸೈಟ್ ಹಿಟಾಚಿಃ ಲೀನಿಯರ್-ಮೋಟಾರ್ ಸಬ್ವೇಗಳುಃ ದಿ ಫ್ಯೂಚರ್ ಆಫ್ ಅರ್ಬನ್ ಮಾಸ್ ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್ ಫುಕುಯೋಕಾ ಸಿಟಿ ಸಬ್ವೇ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗಗಳು 2005 ರಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲ್ಪಟ್ಟವು ಲೀನಿಯರ್ ಮೋಟಾರ್ ಮೆಟ್ರೋಗಳು ಜಪಾನ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಗೇಜ್ ರೈಲ್ವೆ 2005 ಜಪಾನ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳು 1500 ವಿ. ಡಿ. ಸಿ ರೈಲ್ವೆ ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಣ