Space Systems Command
ಸ್ಪೇಸ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ ಕಮಾಂಡ್ (ಎಸ್ಎಸ್ಸಿ) ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಸ್ಪೇಸ್ ಫೋರ್ಸ್ನ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ, ಸ್ವಾಧೀನ, ಉಡಾವಣೆ ಮತ್ತು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಫೀಲ್ಡ್ ಕಮಾಂಡ್ ಆಗಿದೆ. ಇದು ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಬೇಸ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಉಡಾವಣಾ ಶ್ರೇಣಿಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಸ್ಪೇಸ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ ಕಮಾಂಡ್ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಆರ್ಮ್ಡ್ ಫೋರ್ಸಸ್ನ ಅತ್ಯಂತ ಹಳೆಯ ಮಿಲಿಟರಿ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿದ್ದು, ಯು. ಎಸ್. ವಾಯುಪಡೆಯ ಬ್ಯಾಲಿಸ್ಟಿಕ್ ಕ್ಷಿಪಣಿ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಏರ್ ರಿಸರ್ಚ್ ಅಂಡ್ ಡೆವಲಪ್ಮೆಂಟ್ ಕಮಾಂಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ 1954 ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 1 ರಂದು ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ಡೆವಲಪ್ಮೆಂಟ್ ಡಿವಿಷನ್ (ಡಬ್ಲ್ಯುಡಿಡಿ) ಆಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಇದು 1955 ರಲ್ಲಿ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು 1957 ರಲ್ಲಿ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಬ್ಯಾಲಿಸ್ಟಿಕ್ ಕ್ಷಿಪಣಿ ವಿಭಾಗ (ಎ. ಎಫ್. ಬಿ. ಎಂ. ಡಿ) ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣಗೊಂಡಿತು. ಏರ್ ರಿಸರ್ಚ್ ಅಂಡ್ ಡೆವಲಪ್ಮೆಂಟ್ ಕಮಾಂಡ್ನ ಪರಿವರ್ತನೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಬ್ಯಾಲಿಸ್ಟಿಕ್ ಕ್ಷಿಪಣಿ ವಿಭಾಗದ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಮತ್ತು ಕ್ಷಿಪಣಿ ಜವಾಬ್ದಾರಿಗಳನ್ನು ವಿಭಜಿಸಲಾಯಿತು, 1961 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಪೇಸ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ ವಿಭಾಗವನ್ನು (ಎಸ್ಎಸ್ಡಿ) ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. 1967ರಲ್ಲಿ, ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಮತ್ತು ಕ್ಷಿಪಣಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಸಂಸ್ಥೆ (SAMSO) ಎಂದು ಮರುಸಂಘಟಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಬ್ಯಾಲಿಸ್ಟಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಹೀರಿಕೊಂಡಿತು. 1979ರಲ್ಲಿ, ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಮತ್ತು ಕ್ಷಿಪಣಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಸಂಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ವಿಭಾಗ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಲಿಸ್ಟಿಕ್ ಕ್ಷಿಪಣಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಿಂದ ತನ್ನನ್ನು ತಾನು ಬೇರ್ಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು. 1989ರಲ್ಲಿ, ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ವಿಭಾಗವು ತನ್ನ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಹೆಸರಾದ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ಮರಳಿತು ಮತ್ತು 1990ರಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಕ್ಷಿಪಣಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಪಾತ್ರವನ್ನು ಮರಳಿ ಪಡೆಯಿತು. 1992ರಲ್ಲಿ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ ಕಮಾಂಡ್ ಮತ್ತು ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಕಮಾಂಡ್ನ ವಿಲೀನದೊಂದಿಗೆ, ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಮತ್ತು ಕ್ಷಿಪಣಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಕೇಂದ್ರ (ಎಸ್ಎಂಸಿ) ಎಂದು ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಆಯೋಗದ ಶಿಫಾರಸುಗಳಿಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿ, 2001 ರಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಸ್ಪೇಸ್ ಕಮಾಂಡ್ಗೆ ಮರು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು, ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2020 ರಲ್ಲಿ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಕಮಾಂಡ್ ಎಂದು ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. 2021ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 22ರಂದು, ಇದನ್ನು ಯು. ಎಸ್. ವಾಯುಪಡೆಯ ಘಟಕದಿಂದ ಯು. ಎಸ್. ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಪಡೆ ಘಟಕಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಕಮಾಂಡ್ನಿಂದ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಪಡೆಯ ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿಗೆ ಮರು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. 13 ಆಗಸ್ಟ್ 2021 ರಂದು, ಸ್ಪೇಸ್ ಅಂಡ್ ಮಿಸೈಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ ಸೆಂಟರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಪೇಸ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ ಕಮಾಂಡ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಇದು ಪೂರ್ಣ ಯು. ಎಸ್. ಸ್ಪೇಸ್ ಫೋರ್ಸ್ ಫೀಲ್ಡ್ ಕಮಾಂಡ್ ಆಯಿತು. ಮಿಲಿಟರಿ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವು ಏರ್ ರಿಸರ್ಚ್ ಅಂಡ್ ಡೆವಲಪ್ಮೆಂಟ್ ಕಮಾಂಡ್ ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ಡೆವಲಪ್ಮೆಂಟ್ ಡಿವಿಷನ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಬ್ಯಾಲಿಸ್ಟಿಕ್ ಕ್ಷಿಪಣಿ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಅಂತ್ಯದ ನಂತರ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಆರ್ಮಿ ಏರ್ ಫೋರ್ಸಸ್ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ಜರ್ಮನ್ ಸೈನ್ಯದ ವಿ-2 ರಾಕೆಟ್ನ ಉದ್ಯೋಗವು ಅದರ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಬ್ಯಾಲಿಸ್ಟಿಕ್ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳು ಮತ್ತು ಪರಮಾಣು ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುವ ಆರಂಭಿಕ ಪ್ರಯತ್ನಗಳು ಥರ್ಮೋನ್ಯೂಕ್ಲಿಯರ್ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯವರೆಗೆ ತಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ ಅಸಾಧ್ಯವಾಗಿದ್ದವು. 1950 ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟವು ಬ್ಯಾಲಿಸ್ಟಿಕ್ ಕ್ಷಿಪಣಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಅನ್ನು ಮೀರಿಸುತ್ತಿತ್ತು, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಏಕೆ ಹೆಣಗಾಡುತ್ತಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಟ್ರೆವರ್ ಗಾರ್ಡ್ನರ್ ಟೀಪಾಟ್ ಸಮಿತಿಯನ್ನು ನೇಮಿಸಲು ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಸಮಿತಿಯ ಶಿಫಾರಸಿನ ನೇರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಏರ್ ರಿಸರ್ಚ್ ಅಂಡ್ ಡೆವಲಪ್ಮೆಂಟ್ ಕಮಾಂಡ್ ವಾಯುಪಡೆಯ ಬ್ಯಾಲಿಸ್ಟಿಕ್ ಕ್ಷಿಪಣಿ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಬ್ರಿಗೇಡಿಯರ್ ಜನರಲ್ ಬರ್ನಾರ್ಡ್ ಶ್ರೈವರ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ 1954ರ ಜುಲೈ 1ರಂದು ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ ವಾಯುಪಡೆ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ಡೆವಲಪ್ಮೆಂಟ್ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿತು. ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ಡೆವಲಪ್ಮೆಂಟ್ ವಿಭಾಗದ ಮೊದಲ ಯೋಜನೆಯು ಕನ್ವೇರ್ ಎಸ್ಎಂ-65 ಅಟ್ಲಾಸ್ ಇಂಟರ್ಕಾಂಟಿನೆಂಟಲ್ ಬ್ಯಾಲಿಸ್ಟಿಕ್ ಕ್ಷಿಪಣಿಯಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ 1955 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಇದು ಮಾರ್ಟಿನ್ ಎಚ್ಜಿಎಂ-25ಎ ಟೈಟಾನ್ I ಐಸಿಬಿಎಂ ಮತ್ತು ಡೌಗ್ಲಾಸ್ ಪಿಜಿಎಂ-17 ಥೋರ್ ಮಧ್ಯಂತರ ಶ್ರೇಣಿಯ ಬ್ಯಾಲಿಸ್ಟಿಕ್ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. 10 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1955 ರಂದು, ಪಾಶ್ಚಾತ್ಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ವಿಭಾಗವು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಾಗ, ವಿಚಕ್ಷಣ ಮತ್ತು ಕ್ಷಿಪಣಿ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯನ್ನು ನಡೆಸುವ ಉದ್ದೇಶದ ವೆಪನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ 117 ಎಲ್ ಉಪಗ್ರಹವನ್ನು ರೈಟ್ ಏರ್ ಡೆವಲಪ್ಮೆಂಟ್ ಸೆಂಟರ್ನಿಂದ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. 1957ರ ಜೂನ್ 1ರಂದು, ಪಾಶ್ಚಿಮಾತ್ಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಬ್ಯಾಲಿಸ್ಟಿಕ್ ಕ್ಷಿಪಣಿ ವಿಭಾಗ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ವಾಯುಪಡೆಯ ಬ್ಯಾಲಿಸ್ಟಿಕ್ ಕ್ಷಿಪಣಿ ವಿಭಾಗವು 20 ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1957 ರಂದು, ವಾಯುಪಡೆಯ ಬ್ಯಾಲಿಸ್ಟಿಕ್ ಕ್ಷಿಪಣಿ ವಿಭಾಗವು ಫ್ಲೋರಿಡಾದ ಕೇಪ್ ಕೆನವೆರಲ್ ವಾಯುಪಡೆ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಥಾರ್ ಕ್ಷಿಪಣಿಯ ಮೊದಲ ಉಡಾವಣೆಯನ್ನು ನಡೆಸಿತು ಮತ್ತು 17 ಡಿಸೆಂಬರ್ 1957 ರಂದು ಅಟ್ಲಾಸ್ ಕ್ಷಿಪಣಿಯ ಮೊದಲ ಉಡಾವಣೆಯನ್ನು ಸಹ ಮಾಡಿತು. 1960ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಪಿ. ಜಿ. ಎಂ.-17 ಥಾರ್ ಐ. ಆರ್. ಬಿ. ಎಂ. ಅನ್ನು ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಂಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಸ್ಟ್ರಾಟೆಜಿಕ್ ಏರ್ ಕಮಾಂಡ್ ಮತ್ತು ರಾಯಲ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ಗೆ ಹಸ್ತಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು. ಎಸ್. ಎಂ.-65 ಅಟ್ಲಾಸ್ ಐ. ಸಿ. ಬಿ. ಎಂ. ಅನ್ನು 1962ರ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಎಸ್. ಎ. ಸಿ. ಗೆ ಹಸ್ತಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು. 1960 ರಲ್ಲಿ, HGM-25A ಟೈಟಾನ್ I ICBM ತನ್ನ ಮೊದಲ ಹಾರಾಟವನ್ನು ಮಾಡಿತು ಮತ್ತು 1962 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಟ್ರಾಟೆಜಿಕ್ ಏರ್ ಕಮಾಂಡ್ಗೆ ಹಸ್ತಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಮೊದಲ ತಲೆಮಾರಿನ ಬ್ಯಾಲಿಸ್ಟಿಕ್ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳ ನಿಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿತು. ಈ ಮೊದಲ ತಲೆಮಾರಿನ ಬ್ಯಾಲಿಸ್ಟಿಕ್ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳು ಮೊದಲ ತಲೆಮಾರಿನ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಉಡಾವಣಾ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಅಡಿಪಾಯವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿವೆ. ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಬ್ಯಾಲಿಸ್ಟಿಕ್ ಕ್ಷಿಪಣಿ ವಿಭಾಗವು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ಮೊದಲ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಉಡಾವಣಾ ವಾಹನವೆಂದರೆ ಥಾರ್-ಏಬಲ್, ಇದು ಥಾರ್ ಐಆರ್ಬಿಎಂ ಅನ್ನು ಮೊದಲ ಹಂತವಾಗಿ ಮತ್ತು ವ್ಯಾನ್ಗಾರ್ಡ್ನಿಂದ ಪಡೆದ ಏಬಲ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿತು. ಇದರ ಮೊದಲ ಉಡಾವಣೆಯು 1958ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 11ರಂದು ನಡೆಯಿತು. ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಬ್ಯಾಲಿಸ್ಟಿಕ್ ಕ್ಷಿಪಣಿ ವಿಭಾಗವು ಉಡಾವಣೆ ಮಾಡಿದ ಮೊದಲ ಉಪಗ್ರಹವೆಂದರೆ ಅಟ್ಲಾಸ್ ಬಿ ಅನ್ನು ಬಳಸುವ ಆರ್ಮಿ ಸಿಗ್ನಲ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಸ್ಕೋರ್. ಥಾರ್ ಮತ್ತು ಅಟ್ಲಾಸ್ ರಾಕೆಟ್ ಕುಟುಂಬಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಉಡಾವಣಾ ಪಡೆಯ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತವೆ. ಅದರ 1958ರ ಸ್ಥಾಪನೆಯ ನಂತರ, ನಾಸಾ ತಕ್ಷಣವೇ ಥಾರ್ ಅನ್ನು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಉಡಾವಣೆಗೆ ಬಳಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು ಮತ್ತು 1959ರಲ್ಲಿ ಥಾರ್-ಡೆಲ್ಟಾವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿತು. 1959 ರಲ್ಲಿ ನಾಸಾ ಅಟ್ಲಾಸ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ಮರ್ಕ್ಯುರಿ ತನ್ನ ಕಕ್ಷೀಯ ಹಾರಾಟಕ್ಕಾಗಿ ಅಟ್ಲಾಸ್ ಎಲ್ವಿ-3ಬಿ ಅನ್ನು ಬಳಸಿತು, ಸೈನ್ಯದ ಮರ್ಕ್ಯುರಿ-ರೆಡ್ಸ್ಟೋನ್ ಉಡಾವಣಾ ವಾಹನವನ್ನು ಉಪ-ಕಕ್ಷೀಯ ಹಾರಾಟಗಳಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಬಳಸಲಾಯಿತು. ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟವು ಸ್ಪುಟ್ನಿಕ್ 1 ಅನ್ನು ಉಡಾವಣೆ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಐಸೆನ್ಹೋವರ್ ಆಡಳಿತವು ಎಲ್ಲಾ ಮಿಲಿಟರಿ ಮತ್ತು ನಾಗರಿಕ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಅಡ್ವಾನ್ಸ್ಡ್ ರಿಸರ್ಚ್ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ಸ್ ಏಜೆನ್ಸಿಯಲ್ಲಿ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿತು, ಆದರೆ 1959ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಮಿಲಿಟರಿ ಸೇವೆಗಳಿಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸಲಾಯಿತು. ಸಂವಹನ ಉಪಗ್ರಹಗಳಿಗೆ ಯು. ಎಸ್. ಸೈನ್ಯವನ್ನು, ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಉಪಗ್ರಹಗಳಿಗೆ ಯು. ಎಸ್. ನೌಕಾಪಡೆ ಮತ್ತು ವಿಚಕ್ಷಣ ಮತ್ತು ಕಣ್ಗಾವಲು ಉಪಗ್ರಹಗಳು ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಉಡಾವಣಾ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಯು. ಎಸ್. ವಾಯುಪಡೆಯನ್ನು ಪ್ರಮುಖ ಸೇವೆಯಾಗಿ ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ವಿಭಜನೆಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು 1961ರ ಮಾರ್ಚ್ವರೆಗೆ ಮುಂದುವರೆಯಿತು, ರಕ್ಷಣಾ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ರಾಬರ್ಟ್ ಮೆಕ್ನಮಾರಾ ಅವರು ಮಿಲಿಟರಿ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಮೇಲೆ ವಾಯುಪಡೆಗೆ ಬಹುತೇಕ ಏಕಸ್ವಾಮ್ಯವನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಿದರು, 1961ರಲ್ಲಿ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಬೇಹುಗಾರಿಕೆ ಕಚೇರಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾದ ಬೇಹುಗಾರಿಕೆ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ. ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ಉಪ-ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಉದ್ದೇಶದಿಂದ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರ ವ್ಯವಸ್ಥೆ 117ಎಲ್ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು 1959ರಲ್ಲಿ ಮೂರು ವಿಭಿನ್ನ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಯಿತು. ಕರೋನ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಡಿಸ್ಕವರರ್ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ, ಛಾಯಾಗ್ರಹಣದ ವಿಚಕ್ಷಣ ಉಪಗ್ರಹವಾಗಿದ್ದು, ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ಚೇತರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಫಿಲ್ಮ್ ಅನ್ನು ಹೊರಹಾಕಿತು. ಡಿಸ್ಕವರರ್ 1 ಧ್ರುವ ಕಕ್ಷೆಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದ ಮೊದಲ ಉಪಗ್ರಹವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಕವರರ್ 2 ಮೂರು-ಅಕ್ಷದ ಸ್ಥಿರೀಕರಣವನ್ನು ಹೊಂದಿದ ಮೊದಲ ಉಪಗ್ರಹವಾಗಿದೆ. 1960 ರಲ್ಲಿ, ಡಿಸ್ಕವರರ್ 13 ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರಕ್ಕೆ ಅಪ್ಪಳಿಸಿದಾಗ ಕ್ಯಾಪ್ಸುಲ್ ಅನ್ನು ಹಿಂದಿರುಗಿಸಿದ ಮೊದಲನೆಯದು ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಕವರರ್ 14 6593 ಡಿ ಟೆಸ್ಟ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಫೇರ್ಚೈಲ್ಡ್ ಜೆಸಿ-119 ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಬಾಕ್ಸ್ಕಾರ್ನಿಂದ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಮರುಪಡೆಯಲ್ಪಟ್ಟಾಗ ಚಿತ್ರದ ಮೊದಲ ಯಶಸ್ವಿ ಮರಳುವಿಕೆಯನ್ನು ಗುರುತಿಸಿತು. ಸ್ಯಾಟಲೈಟ್ ಅಂಡ್ ಮಿಸೈಲ್ ಅಬ್ಸರ್ವೇಷನ್ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ (SAMOS), ಡಿಸ್ಕವರರ್ಗೆ ಭಾರವಾದ ಪ್ರತಿರೂಪವಾಗಿ ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಅಟ್ಲಾಸ್-ಅಜೆನಾ ಬೂಸ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿತು. ಸ್ಯಾಮೋಸ್ ಛಾಯಾಚಿತ್ರ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ವಿಚಕ್ಷಣ ದತ್ತಾಂಶವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುವ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ಆದರೆ ಫಿಲ್ಮ್ ಕ್ಯಾಪ್ಸುಲ್ಗಳನ್ನು ಭೂಮಿಗೆ ಹಿಂದಿರುಗಿಸುವ ಬದಲು, ಸ್ಯಾಮೋಸ್ ದತ್ತಾಂಶವನ್ನು ವಿದ್ಯುನ್ಮಾನವಾಗಿ ನೆಲದ ಕೇಂದ್ರಗಳಿಗೆ ರವಾನಿಸುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋ-ಆಪ್ಟಿಕಲ್ ಫಿಲ್ಮ್ ರೀಡ್ಔಟ್ನ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಪ್ರಬುದ್ಧವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ವಾಯುಪಡೆಯ ಉಪ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ಜೋಸೆಫ್ ವಿ. ಚಾರಿಕ್ ರದ್ದುಗೊಳಿಸಿದರು. ಕ್ಷಿಪಣಿ ರಕ್ಷಣಾ ಅಲಾರ್ಮ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (MIDAS) WS 117L ನಿಂದ ಪಡೆದ ಮೂರನೇ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ಆಗಿದ್ದು, ಅತಿಗೆಂಪು ಸಂವೇದಕಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ICBM ಗಳ ಕ್ಷಿಪಣಿ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದರ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿದೆ. ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟವನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಲು ಧ್ರುವ ಕಕ್ಷೆಗಳಲ್ಲಿ ಎಂಟು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಗಳ ಸಮೂಹಕ್ಕೆ ಆರಂಭಿಕ ಯೋಜನೆಗಳು ಕರೆ ನೀಡಿದವು, ಆದರೆ ಆರಂಭಿಕ ಉಪಗ್ರಹ ವೈಫಲ್ಯಗಳಿಂದಾಗಿ ಇದು 1968 ರವರೆಗೆ ಪರೀಕ್ಷಾ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವಾಗಿ ಉಳಿಯಿತು. ಈ ಉಪಗ್ರಹಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು, 1958 ರಲ್ಲಿ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಬ್ಯಾಲಿಸ್ಟಿಕ್ ಕ್ಷಿಪಣಿ ವಿಭಾಗವು ಲಾಕ್ಹೀಡ್ ಕ್ಷಿಪಣಿ ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮಧ್ಯಂತರ ಉಪಗ್ರಹ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸೌಲಭ್ಯವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿತು. 1959ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 6ರಂದು, ಈ ಸೌಲಭ್ಯವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು 6594ನೇ ಟೆಸ್ಟ್ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1960ರ ಮಾರ್ಚ್ 1ರಂದು ಅದು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಸನ್ನಿವೇಲ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಸ್ಟೇಷನ್ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಿತು. ಇದು ಜಾಗತಿಕ ವಾಯುಪಡೆಯ ಉಪಗ್ರಹ ನಿಯಂತ್ರಣ ಜಾಲವನ್ನು ಸಹ ಸ್ಥಾಪಿಸಿತು. 1959ರ ನವೆಂಬರ್ 1ರಂದು, ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ ವಾಯುಪಡೆ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು 6592ನೇ ಬೆಂಬಲ ಗುಂಪನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ವಾಯುಪಡೆಯ ಬ್ಯಾಲಿಸ್ಟಿಕ್ ಕ್ಷಿಪಣಿ ವಿಭಾಗವು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ಮೊದಲ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಮಿಲಿಟರಿಯಲ್ಲ, ಆದರೆ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಪಯೋನಿಯರ್ ಚಂದ್ರ ಶೋಧಕಗಳಾಗಿದ್ದವು. ಮೊದಲು ಅಡ್ವಾನ್ಸ್ಡ್ ರಿಸರ್ಚ್ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ಸ್ ಏಜೆನ್ಸಿಯಿಂದ ನಿರ್ದೇಶಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಅವುಗಳನ್ನು ನಂತರ ನಾಸಾಗೆ ಹಸ್ತಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು. ಥಾರ್-ಏಬಲ್ ರಾಕೆಟ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಬ್ಯಾಲಿಸ್ಟಿಕ್ ಕ್ಷಿಪಣಿ ಏಜೆನ್ಸಿಯು ಈ ಚಂದ್ರನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದೆ, ಇದು ಶೀತಲ ಸಮರದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಅಮೆರಿಕದ ಜಾಗತಿಕ ಪ್ರತಿಷ್ಠೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಎಆರ್ಪಿಎ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಬ್ಯಾಲಿಸ್ಟಿಕ್ ಕ್ಷಿಪಣಿ ವಿಭಾಗದ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಥೋರ್-ಏಬಲ್ನೊಂದಿಗೆ ಉಡಾವಣೆ ಮಾಡಲು, ಆರ್ಮಿ ಬ್ಯಾಲಿಸ್ಟಿಕ್ ಕ್ಷಿಪಣಿ ಏಜೆನ್ಸಿಯು ಜುನೋ II ರೊಂದಿಗೆ ಉಡಾವಣೆ ಮಾಡಲು ಎರಡು ಶೋಧಕಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಇಮೇಜಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ನೇವಲ್ ಆರ್ಡನೆನ್ಸ್ ಟೆಸ್ಟ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಅನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಿತು. ಪಯೋನಿಯರ್ 0, ಪಯೋನಿಯರ್ 1, ಮತ್ತು ಪಯೋನಿಯರ್ 2ಗಳು ವಾಯುಪಡೆಯ ಬ್ಯಾಲಿಸ್ಟಿಕ್ ಕ್ಷಿಪಣಿ ವಿಭಾಗದ ಚಂದ್ರ ಶೋಧಕಗಳಾಗಿದ್ದವು. ಪಯೋನಿಯರ್ 0 ಮತ್ತು ಪಯೋನಿಯರ್ 2 ಉಡಾವಣೆಯ ವೈಫಲ್ಯಗಳನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದವು ಮತ್ತು ಪಯೋನಿಯರ್ 1 ಚಂದ್ರನ ಮಾರ್ಗದ ಮೂರನೇ ಒಂದು ಭಾಗವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿತು, ಇದು ವಿಶ್ವದ ಮೊದಲ ಆಳವಾದ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಶೋಧಕವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ವ್ಯಾನ್ ಅಲೆನ್ ವಿಕಿರಣ ಪಟ್ಟಿಗಳ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸಿತು. ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ ಕಮಾಂಡ್ ಸ್ಪೇಸ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ ವಿಭಾಗದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಮತ್ತು ಕ್ಷಿಪಣಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ 1961ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 1ರಂದು, ಏರ್ ರಿಸರ್ಚ್ ಅಂಡ್ ಡೆವಲಪ್ಮೆಂಟ್ ಕಮಾಂಡ್ ಅನ್ನು ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ ಕಮಾಂಡ್ ಎಂದು ಮರುಸಂಘಟಿಸಲಾಯಿತು. ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಮತ್ತು ಕ್ಷಿಪಣಿ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳು 1961ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 1ರಂದು ವಾಯುಪಡೆಯ ಬ್ಯಾಲಿಸ್ಟಿಕ್ ಕ್ಷಿಪಣಿ ವಿಭಾಗವನ್ನು ವಿಭಜಿಸುವ ಹಂತಕ್ಕೆ ಬೆಳೆದಿದ್ದವು, ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ವಿಭಾಗದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಕ್ಷಿಪಣಿ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಬ್ಯಾಲಿಸ್ಟಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ವಿಭಾಗದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಆಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ನಾರ್ಟನ್ ವಾಯುಪಡೆಯ ನೆಲೆಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡ ಬ್ಯಾಲಿಸ್ಟಿಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ ವಿಭಾಗವು, ಎರಡನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಬ್ಯಾಲಿಸ್ಟಿಕ್ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳ ಮೇಲೆ ವಾಯುಪಡೆಯ ಬ್ಯಾಲಿಸ್ಟಿಕ್ ಕ್ಷಿಪಣಿ ವಿಭಾಗದ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿತು. ಇದು ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ ಮೊದಲ ಪ್ರಮುಖ ಕ್ಷಿಪಣಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಎಲ್ಜಿಎಂ-25ಸಿ ಟೈಟಾನ್ II ಐಸಿಬಿಎಂ ಆಗಿತ್ತು, ಇದು ಎಲ್ಜಿಎಂ-25ಎ ಟೈಟಾನ್ I ಗಿಂತ ಸುಧಾರಣೆಯಾಗಿದೆ. ಇದು ಸಂಗ್ರಹಿಸಬಹುದಾದ ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲೆಂಟ್, ಆಲ್-ಇನರ್ಷಿಯಲ್ ಗೈಡೆನ್ಸ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಭೂಗತ ಕ್ಷಿಪಣಿ ಸಿಲೋಗಳಿಂದ ಉಡಾಯಿಸಬಹುದು. ಮೊದಲ ಟೈಟಾನ್ II ಗಳು ಜೂನ್ 1963 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಟ್ರಾಟೆಜಿಕ್ ಏರ್ ಕಮಾಂಡ್ನೊಂದಿಗೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆಗೆ ಬಂದವು. ಇದು ಎಲ್ಜಿಎಂ-30 ಮಿನಿಟ್ಮ್ಯಾನ್ ಐಸಿಬಿಎಂನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನೂ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ಇದು ದ್ರವ ಇಂಧನಕ್ಕಿಂತ ಘನ ಇಂಧನವನ್ನು ಬಳಸಿದ ಮೊದಲ ವಾಯುಪಡೆಯ ಕ್ಷಿಪಣಿಯಾಗಿದೆ. ಮೊದಲ ಮಿನಿಟ್ಮ್ಯಾನ್ I ಅನ್ನು ವಾಯುಪಡೆಯ ಬ್ಯಾಲಿಸ್ಟಿಕ್ ಕ್ಷಿಪಣಿ ವಿಭಾಗವು 1962ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 1ರಂದು ಉಡಾವಣೆ ಮಾಡಿತು ಮತ್ತು 1962ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 11ರಂದು ಸ್ಟ್ರಾಟೆಜಿಕ್ ಏರ್ ಕಮಾಂಡ್ಗೆ ಹಸ್ತಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು. 1965ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಮಿನಿಟ್ಮ್ಯಾನ್ I ಅಟ್ಲಾಸ್ ಮತ್ತು ಟೈಟಾನ್ I ಐ. ಸಿ. ಬಿ. ಎಂ. ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿತ್ತು. ಇನ್ನೂ ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಸ್ಟೇಷನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಪೇಸ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ ಡಿವಿಷನ್, ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಬ್ಯಾಲಿಸ್ಟಿಕ್ ಕ್ಷಿಪಣಿ ವಿಭಾಗದ ಟೈಟಾನ್ III ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಉಡಾವಣಾ ವಾಹನದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ನಡೆಸಿತು, ಇದನ್ನು 1961 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1964 ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1 ರಂದು ಮೊದಲ ಹರಿವು ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಟೈಟಾನ್ IIIAಯು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಟೇಜ್ ಮೇಲಿನ ಹಂತದ ಮಾರ್ಪಡಿಸಿದ ಟೈಟಾನ್ II ಕ್ಷಿಪಣಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಟೈಟಾನ್ IIICಯನ್ನು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ 1965ರ ಜೂನ್ 18ರಂದು ಕೇಪ್ ಕೆನಾವೆರಲ್ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಪಡೆ ಕೇಂದ್ರದಿಂದ ಉಡಾವಣೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಎರಡು ದೊಡ್ಡ ಘನ ರಾಕೆಟ್ ಬೂಸ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಯಿತು. ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ವಿಭಾಗವು ಟೈಟಾನ್ IIIBಯನ್ನು ಸಹ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿತು ಮತ್ತು ನಾಸಾಗೆ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ಜೆಮಿನಿಗಾಗಿ ಟೈಟಾನ್ II GLVಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಿತು ಮತ್ತು ಏಜೆನಾ ಗುರಿ ವಾಹನವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿತು. 1963ರಲ್ಲಿ, ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ವಿಭಾಗವು ರಕ್ಷಣಾ ಬೆಂಬಲ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ಇದು MIDAS ವಿಫಲವಾದಾಗ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಲು ಮತ್ತು ಅತಿಗೆಂಪು ಕ್ಷಿಪಣಿ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಸಂವೇದಕಗಳ ಕಕ್ಷೀಯ ಸಮೂಹವನ್ನು ರಚಿಸಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಇದು ವೇಲಾ ಪರಮಾಣು ಸ್ಫೋಟ ಪತ್ತೆ ಉಪಗ್ರಹಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನೂ ಮುಂದುವರಿಸಿತು. ವೆಲಾ ಉಪಗ್ರಹ ಜಾಲವು 1960 ರಲ್ಲಿ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಬ್ಯಾಲಿಸ್ಟಿಕ್ ಕ್ಷಿಪಣಿ ವಿಭಾಗ-ಪರಮಾಣು ಇಂಧನ ಆಯೋಗ-ಎನ್. ಎ. ಎಸ್. ಎ ಒಪ್ಪಂದದಿಂದ ಹೊರಬಂದಿತು, ಭಾಗಶಃ ಪರಮಾಣು ಪರೀಕ್ಷಾ ನಿಷೇಧ ಒಪ್ಪಂದದ ಅನುಸರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ಎತ್ತರದ ಪರಮಾಣು ಪತ್ತೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿತು. ಪರಮಾಣು ಶಕ್ತಿ ಆಯೋಗವು ಸ್ಪೇಸ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ ಡಿವಿಷನ್ ಡಿಸ್ಕವರರ್ ಉಪಗ್ರಹಗಳ ಮೇಲೆ ಟೆಸ್ಟ್ ಡಿಟೆಕ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ಹಾರಿಸಿತು ಮತ್ತು ಮೊದಲ ವೇಲಾ ಉಪಗ್ರಹಗಳನ್ನು 1963ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 16ರಂದು ಅಟ್ಲಾಸ್-ಅಜೆನಾದಲ್ಲಿ ಉಡಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ವಿಭಾಗವು ರಕ್ಷಣಾ ಹವಾಮಾನ ಬೆಂಬಲ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ (ಡಿ. ಎಂ. ಎಸ್. ಪಿ.) ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನೂ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಡಿ. ಎಂ. ಎಸ್. ಪಿ. ಬ್ಲಾಕ್ 1 ಉಪಗ್ರಹಗಳನ್ನು 1962ರಲ್ಲಿ ಸ್ಕೌಟ್ ಎಕ್ಸ್-2 ರಾಕೆಟ್ನಲ್ಲಿ ಉಡಾಯಿಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಇತರ ನಾಲ್ಕು ಉಡಾವಣಾ ಪ್ರಯತ್ನಗಳು ವಿಫಲವಾದವು. ಥಾರ್-ಅಜೆನಾ ಮತ್ತು ಥಾರ್-ಬರ್ನರ್ ಬೂಸ್ಟರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತಷ್ಟು ಡಿ. ಎಂ. ಎಸ್. ಪಿ. ಬ್ಲಾಕ್ I ಉಡಾವಣೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲಾಯಿತು. ಥಾರ್-ಬರ್ನರ್ ಡಿ. ಎಂ. ಎಸ್. ಪಿ. ಬ್ಲಾಕ್ II ಮತ್ತು ಡಿ. ಎಂ. ಎಸ್. ಪಿ. ಬ್ಲಾಕ್ III ಉಪಗ್ರಹಗಳನ್ನು ಸಹ ಉಡಾವಣೆ ಮಾಡಿತು, ಇದು ವಿಯೆಟ್ನಾಂ ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹವಾಮಾನದ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಿತು. ಬ್ಲಾಕ್ 4 ಉಪಗ್ರಹಗಳನ್ನು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ 1966ರಲ್ಲಿ ಉಡಾವಣೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1958ರಲ್ಲಿ ವಾಯುಪಡೆಯ ಬ್ಯಾಲಿಸ್ಟಿಕ್ ಕ್ಷಿಪಣಿ ವಿಭಾಗವು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ಆರ್ಮಿ ಸಿಗ್ನಲ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ನ SCORE ಯೋಜನೆಯು ವಿಶ್ವದ ಮೊದಲ ಸಂವಹನ ಉಪಗ್ರಹವಾಗಿದೆ ಆದರೆ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯ ಪುರಾವೆಯಾಗಿ ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆರ್ಮಿ ಸಿಗ್ನಲ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ 1960ರಲ್ಲಿ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಬ್ಯಾಲಿಸ್ಟಿಕ್ ಕ್ಷಿಪಣಿ ವಿಭಾಗವಾದ ಥಾರ್-ಅಬ್ಲೆಸ್ಟಾರ್ನಲ್ಲಿ ಕೊರಿಯರ್ 1ಬಿ ಅನ್ನು ಉಡಾಯಿಸಿತು, ಆದರೆ 17 ದಿನಗಳ ಕಕ್ಷೆಯ ನಂತರ ಅದು ವಿಫಲವಾಯಿತು. ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ವಿಭಾಗವು 1962ರಲ್ಲಿ ಇನಿಷಿಯಲ್ ಡಿಫೆನ್ಸ್ ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್ಸ್ ಸ್ಯಾಟಲೈಟ್ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ (ಐ. ಡಿ. ಸಿ. ಎಸ್. ಪಿ.) ಅನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, 1966ರಿಂದ 1968ರವರೆಗೆ ನಕ್ಷತ್ರಪುಂಜಗಳನ್ನು ಉಡಾಯಿಸಿತು. ಡಿಫೆನ್ಸ್ ಸ್ಯಾಟಲೈಟ್ ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್ಸ್ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ಫೇಸ್ I (ಡಿ. ಎಸ್. ಸಿ. ಎಸ್. I) ಎಂದೂ ಕರೆಯಲಾಗುವ ಐ. ಡಿ. ಸಿ. ಎಸ್. ಪಿ. ಯು ಒಮ್ಮೆ ಕಾರ್ಯರೂಪಕ್ಕೆ ಬಂದ ನಂತರ, ವಿಯೆಟ್ನಾಂ ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಅನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಧ್ವನಿ ಮತ್ತು ಚಿತ್ರಗಳು ಎರಡನ್ನೂ ಪ್ರಸಾರ ಮಾಡಿತು. 1958 ರಲ್ಲಿ ಅದರ ರಚನೆಯ ನಂತರ ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲಾ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳು ನಾಸಾಗೆ ಹೋದರೂ, ವಾಯುಪಡೆಯು ರೈಟ್ ಏರ್ ಡೆವಲಪ್ಮೆಂಟ್ ಸೆಂಟರ್ನ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಬೋಯಿಂಗ್ ಎಕ್ಸ್-20 ಡೈನಾ-ಸೋರ್ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿತು, ಟೈಟಾನ್ IIIC ಅನ್ನು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಅದರ ಬೂಸ್ಟರ್ ಎಂದು ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಬ್ಲೂ ಜೆಮಿನಿ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ತನ್ನ ಉದ್ದೇಶಗಳನ್ನು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಿದಾಗ ಈ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು 1963 ರಲ್ಲಿ ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ರಕ್ಷಣಾ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ರಾಬರ್ಟ್ ಮೆಕ್ನಮರಾ ಮಾನವ ಕಕ್ಷೆಯ ಪ್ರಯೋಗಾಲಯ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಘೋಷಿಸಿದರು, ಇದನ್ನು ಜನರಲ್ ಬರ್ನಾರ್ಡ್ ಶ್ರೈವರ್ ಅವರು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ನಿಯೋಜಿಸಿದರು. ಡೌಗ್ಲಾಸ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಕಂಪನಿ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ವಿಭಾಗವು ಟೈಟಾನ್ IIIM ಬೂಸ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವು 1969ರಲ್ಲಿ ರದ್ದುಗೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲು ಒಪಿಎಸ್ 0855 ಎಂಬ ಒಂದೇ ಒಂದು ಪರೀಕ್ಷಾ ಹಾರಾಟವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಹೊಂದಿತ್ತು. ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ವಿಭಾಗವು ಉಪಗ್ರಹ ವಿರೋಧಿ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿತ್ತು. ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಮೊದಲ ಎಎಸ್ಎಟಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಕ್ವಾಜಲೀನ್ ಕ್ಷಿಪಣಿ ಶ್ರೇಣಿಯಲ್ಲಿರುವ ಸೈನ್ಯದ ನೈಕ್ ಜೀಯಸ್ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳಾಗಿದ್ದು, 1963ರಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿತು, ಆದರೆ 1964ರಲ್ಲಿ ರಕ್ಷಣಾ ಇಲಾಖೆಯಿಂದ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡಿತು, ಇದು ವಾಯುಪಡೆಯ ಎಎಸ್ಎಟಿ ಪ್ರಯತ್ನಗಳಿಗೆ ಒಲವು ತೋರಿತು. ಸ್ಪೇಸ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ ವಿಭಾಗದ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ 437 ಜಾನ್ಸ್ಟನ್ ಅಟಾಲ್ನಿಂದ ಉಪಗ್ರಹ ಅಥವಾ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಆಧಾರಿತ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರವನ್ನು ನಾಶಮಾಡಲು ಥಾರ್ ಬೂಸ್ಟರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಪರಮಾಣು ಸಿಡಿತಲೆಗಳನ್ನು ಬಳಸಿತು. ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು 1964ರಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯರೂಪಕ್ಕೆ ತರಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಏರೋಸ್ಪೇಸ್ ಡಿಫೆನ್ಸ್ ಕಮಾಂಡ್ಗೆ ಹಸ್ತಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು, ಆದಾಗ್ಯೂ ಇದನ್ನು 1970ರಲ್ಲಿ ಸನ್ನದ್ಧ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1975ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ 437 ಸಹ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ 437ಎಪಿ ಸಂರಚನೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಇದು ಉಪಗ್ರಹಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ವಿಭಾಗವು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಪರೀಕ್ಷಾ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಸಹ ನಿರ್ವಹಿಸಿತು, ಇದನ್ನು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಪ್ರಯೋಗಗಳ ಬೆಂಬಲ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮ ಎಂದು 1971 ರವರೆಗೆ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಇದು 1965 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗಿನಿಂದ ರಕ್ಷಣಾ ಇಲಾಖೆಗಾಗಿ. 1965ರಲ್ಲಿ, ಸ್ಪೇಸ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ ವಿಭಾಗವು 6594ನೇ ಏರೋಸ್ಪೇಸ್ ಟೆಸ್ಟ್ ವಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಸ್ಯಾಟಲೈಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಫೆಸಿಲಿಟಿಯೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಿತು. ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಉಡಾವಣೆಗಳನ್ನು ಸಹ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ವಿಭಾಗವು ನಡೆಸಿತು, 6595ನೇ ಏರೋಸ್ಪೇಸ್ ಟೆಸ್ಟ್ ವಿಂಗ್ ವಾಂಡೆನ್ಬರ್ಗ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಬೇಸ್ ಉಡಾವಣೆಯ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು ಮತ್ತು 6555ನೇ ಏರೋಸ್ಪೇಸ್ ಟೆಸ್ಟ್ ವಿಂಗ್ ಕೇಪ್ ಕೆನಾವೆರಲ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಸ್ಟೇಷನ್ನಿಂದ ಉಡಾವಣೆಯ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಮತ್ತು ಕ್ಷಿಪಣಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಸಂಸ್ಥೆ 1967ರ ಜುಲೈ 1ರಂದು, ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ವಿಭಾಗ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಲಿಸ್ಟಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ವಿಭಾಗವನ್ನು ವಿಲೀನಗೊಳಿಸಿ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಮತ್ತು ಕ್ಷಿಪಣಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಕಚೇರಿ (ಎಸ್. ಎ. ಎಂ. ಎಸ್. ಓ.) ಯನ್ನು ರಚಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ವಿಲೀನವು ಆರ್ಥಿಕ ಕಾರಣಗಳಿಂದ ಪ್ರೇರೇಪಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು ಮತ್ತು SAMSO ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಆಗಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿತ್ತು. SAMSO ಯಾವುದೇ ಹೊಸ ಬ್ಯಾಲಿಸ್ಟಿಕ್ ಕ್ಷಿಪಣಿ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಮಿನಿಟ್ಮ್ಯಾನ್ I ಅನ್ನು ಮಿನಿಟ್ಮ್ಯಾನ್ II ನೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುವ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಯನ್ನು ಮಾಡಿತು, ಇದು ಸುಧಾರಿತ ವ್ಯಾಪ್ತಿ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗದರ್ಶನವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಮಿನಿಟ್ಮ್ಯಾನ್ III, ಇದು ಬ್ಯಾಲಿಸ್ಟಿಕ್ ವಿರೋಧಿ ಕ್ಷಿಪಣಿ ರಕ್ಷಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಲು ಹೆಚ್ಚು ನುಗ್ಗುವ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮೂರು ಬಹು ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ಗುರಿಯಾಗಿಸಬಹುದಾದ ಮರುಪ್ರವೇಶ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಹುದು. ಟೈಟಾನ್ III ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಉಡಾವಣಾ ವಾಹನ ಕುಟುಂಬವನ್ನು ಸಹ ಟೈಟಾನ್ IIID ಮತ್ತು ಟೈಟಾನ್ IIIE ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಲು ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು, ಇವುಗಳನ್ನು 1976 ರಲ್ಲಿ ನಾಸಾದ ವೈಕಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಉಡಾವಣೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಬಳಸಲಾಯಿತು. ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಮತ್ತು ಕ್ಷಿಪಣಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಸಂಸ್ಥೆಯು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ರಕ್ಷಣಾ ಇಲಾಖೆಯ ಮುಂದಾಳತ್ವವನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿತ್ತು, ಇದನ್ನು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಅದರ ಕೊಡುಗೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ, ಇದು ಧ್ರುವೀಯ ಉಡಾವಣೆಗಳಿಗಾಗಿ ವಾಂಡೆನ್ಬರ್ಗ್ ವಾಯುಪಡೆಯ ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯ ಉಡಾವಣೆ ಮತ್ತು ಚೇತರಿಕೆ ತಾಣವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿತು ಮತ್ತು ಜಡತ್ವದ ಮೇಲಿನ ಹಂತವನ್ನು ಸಹ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿತು. ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಮತ್ತು ಕ್ಷಿಪಣಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಸಂಸ್ಥೆಯು 1970ರಲ್ಲಿ ಟೈಟಾನ್ IIICಯಲ್ಲಿ ರಕ್ಷಣಾ ಬೆಂಬಲ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಮೊದಲ ಉಡಾವಣೆಯನ್ನು ಮತ್ತು 1967,1969 ಮತ್ತು 1970ರಲ್ಲಿ ಟೈಟಾನ್ IIICಗಳ ಮೇಲೆ ಸುಧಾರಿತ ವೆಲಾ ಉಪಗ್ರಹಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಉಡಾವಣೆಯನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಿತು. ಮೂರು ರಕ್ಷಣಾ ಹವಾಮಾನ ಬೆಂಬಲ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳಾದ ಬ್ಲಾಕ್ 5ಎ, ಬ್ಲಾಕ್ 5ಬಿ, ಬ್ಲಾಕ್ 5ಸಿ ಮತ್ತು ಬ್ಲಾಕ್ 5ಡಿ-1 ಉಪಗ್ರಹಗಳನ್ನು ಸಹ 1970ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಉಡಾವಣೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ವಾಯುಪಡೆಯ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವಲ್ಲದಿದ್ದರೂ, ನೌಕಾಪಡೆಯ ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್ ಉಪಗ್ರಹ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ವಿಶ್ವದ ಮೊದಲ ಉಪಗ್ರಹ ಸಂಚರಣೆ ಸಮೂಹವಾಗಿದ್ದು 1958ರಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಇದನ್ನು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ 1960 ರಲ್ಲಿ ವಾಯುಪಡೆಯ ಬ್ಯಾಲಿಸ್ಟಿಕ್ ಕ್ಷಿಪಣಿ ವಿಭಾಗದ ಬೂಸ್ಟರ್ನಲ್ಲಿ ಉಡಾಯಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1964 ರಲ್ಲಿ ಆರಂಭಿಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಮತ್ತು 1968 ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಸಾಧಿಸಿತು. ಹಡಗುಗಳು ಮತ್ತು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳಲ್ಲಿರುವ ಬಳಕೆದಾರರು ತಮ್ಮ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಎರಡು ಆಯಾಮಗಳಲ್ಲಿ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡಲು ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್ ಮೂರು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಉಪಗ್ರಹಗಳನ್ನು ಬಳಸಿತು ಮತ್ತು 1996 ರವರೆಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿತು. ನೌಕಾಪಡೆ ಮತ್ತು ವಾಯುಪಡೆ ಎರಡೂ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು, ಸ್ಪೇಸ್ ಅಂಡ್ ಮಿಸೈಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ ಆರ್ಗನೈಸೇಶನ್ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ 621ಬಿ ಅನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿತು, ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಇಳಿಜಾರಿನ ಕಕ್ಷೆಗಳಲ್ಲಿ 20 ಉಪಗ್ರಹಗಳ ಸಮೂಹವನ್ನು ರೂಪಿಸಿತು. ಬದಲಿಗೆ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಸಮಯದ ಯೋಜನೆಯು ಮಧ್ಯಮ ಎತ್ತರದ ಕಕ್ಷೆಗಳಲ್ಲಿ 21 ರಿಂದ 27 ಉಪಗ್ರಹಗಳ ಸಮೂಹವನ್ನು ಕಲ್ಪಿಸಿಕೊಂಡಿತ್ತು. 1973 ರಲ್ಲಿ, ರಕ್ಷಣಾ ಉಪ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ವಿಲಿಯಂ ಪಿ. ಕ್ಲೆಮೆಂಟ್ಸ್ ಅವರು ಎರಡು ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಸ್ಪೇಸ್ ಅಂಡ್ ಮಿಸೈಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ ಆರ್ಗನೈಸೇಶನ್ನ ಗ್ಲೋಬಲ್ ಪೊಸಿಷನಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನಲ್ಲಿ ವಿಲೀನಗೊಳಿಸಲು ನಿರ್ದೇಶಿಸಿದರು, ಇದು ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ 621 ಬಿ ಯ ಸಿಗ್ನಲ್ ರಚನೆ ಮತ್ತು ಆವರ್ತನಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಸಮಯದ ಮಧ್ಯಮ ಭೂಮಿಯ ಕಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಬಳಸಿತು. ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಮತ್ತು ಕ್ಷಿಪಣಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಸಂಸ್ಥೆಯು ರಕ್ಷಣಾ ಉಪಗ್ರಹ ಸಂವಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಎರಡನೇ ಹಂತದ (ಡಿ. ಎಸ್. ಸಿ. ಎಸ್. II) ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನೂ ಮುನ್ನಡೆಸಿತು. ಡಿಎಸ್ಸಿಎಸ್ II ಹೆಚ್ಚಿದ ಸಂವಹನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಸರಣ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಅಲ್ಲದೆ, ಅವು ಚಲಿಸಬಲ್ಲ ಆಂಟೆನಾಗಳನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದ್ದವು. ಮೊದಲ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು 1969 ರಲ್ಲಿ ನೀಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಜಿಯೋಸಿಂಕ್ರೋನಸ್ ಕಕ್ಷೆಗೆ ಮೊದಲ ಉಡಾವಣೆಯು 1971 ರಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿತು, ಪೂರ್ಣ ನಕ್ಷತ್ರಪುಂಜವು 1979 ರಲ್ಲಿ ರೂಪುಗೊಂಡಿತು. SAMSO ಸಹ ಲಿಂಕನ್ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಉಪಗ್ರಹಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ಯಾಕ್ಟಿಕಲ್ ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್ಸ್ ಸ್ಯಾಟಲೈಟ್ ಅನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಿತು, ಫ್ಲೀಟ್ ಸ್ಯಾಟಲೈಟ್ ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್ಸ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (FLTSATCOM) ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿತು. FLTSATCOM ಯೋಜನೆಯು ನೌಕಾಪಡೆಯ ಒಡೆತನದಲ್ಲಿದ್ದರೂ, 1971ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಉಪಗ್ರಹ ಸ್ವಾಧೀನವನ್ನು SAMSO ನಿರ್ವಹಿಸಿತು. ಇದು ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಸ್ಯಾಟಲೈಟ್ ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್ಸ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಸಹ ನಿರ್ವಹಿಸಿತು, ಇದು 1978 ರಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯರೂಪಕ್ಕೆ ಬಂದಿತು ಮತ್ತು FLTSATCOM ನಲ್ಲಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪಾಂಡರ್ಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿತ್ತು ಮತ್ತು ಅದರ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಪಡೆಗಳ ಮೇಲೆ ವಾಯುಪಡೆಯ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಿತು. 1969 ಮತ್ತು 1970 ರಲ್ಲಿ ರಾಯಲ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಪರವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾದ ಸ್ಕೈನೆಟ್ 1 ಅನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಮತ್ತು ಉಡಾವಣೆಯನ್ನು SAMSO ನಿರ್ವಹಿಸಿತು. 1974ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಮತ್ತು 1975ರಲ್ಲಿ ರಾಯಲ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ಗೆ ಹಸ್ತಾಂತರಿಸಲಾದ ಸ್ಕೈನೆಟ್ 2ರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಂಗೆ SAMSO ಸಹ ಸಹಾಯ ಮಾಡಿತು. ಎಸ್ಎಎಂಎಸ್ಒ ನ್ಯಾಟೋ II ಮತ್ತು ನ್ಯಾಟೋ III ಉಪಗ್ರಹಗಳನ್ನು ಸಹ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಉಡಾವಣೆ ಮಾಡಿತು. ಡಿಎಸ್ಸಿಎಸ್ II, ಸ್ಕೈನೆಟ್ ಮತ್ತು ನ್ಯಾಟೋ ಉಪಗ್ರಹಗಳನ್ನು ಪರಸ್ಪರ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವಂತೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. 1970 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ, ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಮತ್ತು ಕ್ಷಿಪಣಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಸಂಸ್ಥೆಯು ಪರಮಾಣು ಸಿಡಿತಲೆಗಳನ್ನು ಬಳಸದ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ 437 ಗೆ ಫಾಲೋ-ಆನ್ ಎಎಸ್ಎಟಿ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಮೊದಲನೆಯದು, ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ಸ್ಪೈಕ್, ಕನ್ವೇರ್ ಎಫ್-106 ಡೆಲ್ಟಾ ಡಾರ್ಟ್ನಿಂದ ಉಡಾಯಿಸಲಾದ ಎರಡು ಹಂತದ ಕ್ಷಿಪಣಿಯನ್ನು ಬಳಸಿತು. ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ಸ್ಪೈಕ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲಿಲ್ಲ, ಆದಾಗ್ಯೂ ಇದು 1976 ರಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದ ಏರ್-ಉಡಾವಣಾ ಎಎಸ್ಎಟಿಗೆ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯ ಪುರಾವೆಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿತು. 1970ರಲ್ಲಿ, ಕೇಪ್ ಕೆನವೆರಲ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಸ್ಟೇಷನ್ನಲ್ಲಿರುವ SAMSOನ 6555ನೇ ಏರೋಸ್ಪೇಸ್ ಟೆಸ್ಟ್ ವಿಂಗ್ 6555ನೇ ಏರೋಸ್ಪೇಸ್ ಟೆಸ್ಟ್ ಗ್ರೂಪ್ ಆಯಿತು ಮತ್ತು ವಾಂಡೆನ್ಬರ್ಗ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಬೇಸ್ನಲ್ಲಿ ಅದರ 6595ನೇ ಏರೋಸ್ಪೇಸ್ ಟೆಸ್ಟ್ ವಿಂಗ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಮರುಜೋಡಣೆಗೊಂಡಿತು. 6595ನೇ ಏರೋಸ್ಪೇಸ್ ಟೆಸ್ಟ್ ವಿಂಗ್ ಅನ್ನು ನಂತರ SAMSOನ ಹೊಸ ಸ್ಪೇಸ್ ಅಂಡ್ ಮಿಸೈಲ್ ಟೆಸ್ಟ್ ಸೆಂಟರ್ (SAMTEC) ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಮರುಹೊಂದಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ವಾಂಡೆನ್ಬರ್ಗ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಬೇಸ್ ಮತ್ತು ಕೇಪ್ ಕ್ಯಾನವರಲ್ ಸ್ಪೇಸ್ ಫೋರ್ಸ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಎರಡರಲ್ಲೂ ಉಡಾವಣೆಯನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಿತು ಮತ್ತು ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ಟೆಸ್ಟ್ ರೇಂಜ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿತು. 1977ರಲ್ಲಿ ಇದು ಈಸ್ಟರ್ನ್ ಟೆಸ್ಟ್ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಗೆದ್ದುಕೊಂಡಿತು. 1971ರ ಆಗಸ್ಟ್ 1ರಂದು, ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಸ್ಟೇಷನ್ಗಾಗಿ 6592ನೇ ಬೆಂಬಲ ಗುಂಪನ್ನು 6592ನೇ ಏರ್ ಬೇಸ್ ಗ್ರೂಪ್ ಎಂದು ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ವಿಭಾಗ 1 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1979 ರಂದು, ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಮತ್ತು ಕ್ಷಿಪಣಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಸಂಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ವಿಭಾಗ ಎಂದು ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಎರಡೂ ಮಿಷನ್ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿನ ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಅದರ ಬ್ಯಾಲಿಸ್ಟಿಕ್ ಕ್ಷಿಪಣಿ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಬ್ಯಾಲಿಸ್ಟಿಕ್ ಕ್ಷಿಪಣಿ ಕಚೇರಿಯಾಗಿ ವಿಭಜಿಸಲಾಯಿತು. 1982ರಿಂದ ಆರಂಭಿಸಿ, ಬ್ಯಾಲಿಸ್ಟಿಕ್ ಕ್ಷಿಪಣಿ ಕಚೇರಿಯು ಉಳಿದ ಟೈಟಾನ್ II ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳನ್ನು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಉಡಾವಣಾ ವಾಹನಗಳಾಗಿ ಸಂಭಾವ್ಯ ಪರಿವರ್ತನೆಗಾಗಿ ಶೇಖರಣೆಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲು ಸ್ಟ್ರಾಟೆಜಿಕ್ ಏರ್ ಕಮಾಂಡ್ಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಿತು. ವ್ಯೂಹಾತ್ಮಕ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರ ಮಿತಿ ಮಾತುಕತೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಮತ್ತು ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟಗಳೆರಡೂ ತಾವು ನಿಯೋಜಿಸಬಹುದಾದ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿ ಸೀಮಿತವಾಗಿದ್ದವು. ಇದು ಗುಣಮಟ್ಟದತ್ತ ಗಮನವನ್ನು ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿತು. 1973ರಲ್ಲಿ, ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಮತ್ತು ಕ್ಷಿಪಣಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಸಂಸ್ಥೆಯು ಎಮ್ಎಕ್ಸ್ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ಇದು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕವಾಗಿ ಸಿಲೋ-ಆಧಾರಿತ, ಗ್ರೌಂಡ್-ಮೊಬೈಲ್ ಮತ್ತು ಏರ್-ಉಡಾವಣಾ ಬ್ಯಾಲಿಸ್ಟಿಕ್ ಕ್ಷಿಪಣಿ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ನೋಡಿತು. 1982ರಲ್ಲಿ, ಅಧ್ಯಕ್ಷ ರೊನಾಲ್ಡ್ ರೇಗನ್ ಇದನ್ನು ಎಲ್ಜಿಎಂ-118 ಪೀಸ್ ಕೀಪರ್ ಐಸಿಬಿಎಂ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಇದು 6,000 ಮೈಲಿಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ವಿವಿಧ ಗುರಿಗಳಲ್ಲಿ ಹತ್ತು ಮರುಪ್ರವೇಶ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಉಡಾಯಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. 1983ರಲ್ಲಿ, ಶಾಂತಿಪಾಲಕರು ವಾಂಡೆನ್ಬರ್ಗ್ ವಾಯುಪಡೆಯ ನೆಲೆಯಿಂದ ಕ್ವಾಜಲೀನ್ ಕ್ಷಿಪಣಿ ಶ್ರೇಣಿಯ ಗುರಿಯತ್ತ ತನ್ನ ಮೊದಲ ಪರೀಕ್ಷಾ ಉಡಾವಣೆಯನ್ನು ನಡೆಸಿದರು ಮತ್ತು ಮೊದಲನೆಯದು 1986ರಲ್ಲಿ ಸ್ಟ್ರಾಟೆಜಿಕ್ ಏರ್ ಕಮಾಂಡ್ನೊಂದಿಗೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ 1988ರಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಿಯೋಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು. ರೈಲುಗಳಲ್ಲಿ ಪೀಸ್ ಕೀಪರ್ ರೈಲು-ಸಂಚಾರವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವುದು ಸೇರಿದಂತೆ ಶಾಶ್ವತ ಬೇಸ್ ನಿರ್ಮಾಣ, ಆದರೆ ಶೀತಲ ಸಮರದ ಅಂತ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಆ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು 1991 ರಲ್ಲಿ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಜಾರ್ಜ್ ಎಚ್. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಬುಷ್ ರದ್ದುಗೊಳಿಸಿದರು. ಬ್ಯಾಲಿಸ್ಟಿಕ್ ಕ್ಷಿಪಣಿ ಕಚೇರಿಯು 1986 ರಲ್ಲಿ ಎಂಜಿಎಂ-134 ಮಿಡ್ಜೆಟ್ಮ್ಯಾನ್ ಐಸಿಬಿಎಂನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ಇದನ್ನು ಸ್ಮಾಲ್ ಐಸಿಬಿಎಂ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ರಸ್ತೆ-ಮೊಬೈಲ್ ಉಡಾವಣಾ ಯಂತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದರ ಮೊದಲ ಪರೀಕ್ಷಾ ಹಾರಾಟವು 1991 ರಲ್ಲಿ ವಾಂಡೆನ್ಬರ್ಗ್ ವಾಯುಪಡೆಯ ನೆಲೆಯಿಂದ ಕ್ವಾಜಲೀನ್ ಕ್ಷಿಪಣಿ ಶ್ರೇಣಿಯ ಗುರಿಯತ್ತ ನಡೆಯಿತು, ಆದರೆ ಶೀತಲ ಸಮರದ ಅಂತ್ಯದಿಂದಾಗಿ 1992 ರಲ್ಲಿ ರದ್ದುಗೊಂಡಿತು. ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ವಿಭಾಗವು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಮತ್ತು ಕ್ಷಿಪಣಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಸಂಸ್ಥೆಯ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯ ಮಿಲಿಟರಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ನಾಸಾದೊಂದಿಗೆ ಮುಂದುವರಿಸಿತು, ಆದಾಗ್ಯೂ 1986 ರಲ್ಲಿ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯ ಚಾಲೆಂಜರ್ ಉಡಾವಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸ್ಫೋಟಿಸಿತು, 1988 ರವರೆಗೆ ಎಲ್ಲಾ ಉಡಾವಣೆಗಳನ್ನು ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸುವಂತೆ ನಾಸಾವನ್ನು ಒತ್ತಾಯಿಸಿತು. ಇದು ವಾಂಡೆನ್ಬರ್ಗ್ ವಾಯುಪಡೆಯ ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ನೌಕೆಯ ಉಡಾವಣೆ ಮತ್ತು ಚೇತರಿಕೆ ಸೌಲಭ್ಯಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಿದ್ದು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ನೌಕೆಯಲ್ಲಿ ಉಡಾವಣೆಯಾಗಬೇಕಿದ್ದ ಎಲ್ಲಾ ಮಿಲಿಟರಿ ಪೇಲೋಡ್ಗಳನ್ನು ವಿಳಂಬಗೊಳಿಸಿತು. ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ವಿಭಾಗವು ಟೈಟಾನ್ 34 ಡಿ ಅನ್ನು ನೌಕೆಯ ಕಾರ್ಯಸೂಚಿಯಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿರುವ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಕ್ಅಪ್ ಆಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುತ್ತಿತ್ತು ಮತ್ತು 1985 ಮತ್ತು 1986 ರಲ್ಲಿ ಎರಡು ಉಡಾವಣಾ ವೈಫಲ್ಯಗಳ ನಂತರ ಟೈಟಾನ್ 34 ಉಡಾವಣೆಯನ್ನು ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ, ಅವರು 1987 ರಲ್ಲಿ ಪುನರಾರಂಭಿಸಿದರು, ದೊಡ್ಡ ಪೇಲೋಡ್ಗಳಿಗಾಗಿ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯ ಏಕೈಕ ಉಡಾವಣಾ ಪರ್ಯಾಯವನ್ನು ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು. ಟೈಟಾನ್ IV ಈಗಾಗಲೇ 1985ರಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತ್ತು, ಆದರೆ ಚಾಲೆಂಜರ್ ದುರಂತವು ವೈವಿಧ್ಯಮಯ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಉಡಾವಣಾ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಹೊಂದುವ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಿತು. ಟೈಟಾನ್ IV ತನ್ನ ಮೊದಲ ಉಡಾವಣೆಯನ್ನು 1989ರಲ್ಲಿ ಮಾಡಿತು ಮತ್ತು ಇದು ಜಡತ್ವದ ಮೇಲಿನ ಹಂತ ಅಥವಾ ಉನ್ನತೀಕರಿಸಿದ ಸೆಂಟಾರ್ ಹಂತವನ್ನು ಬಳಸಬಹುದಾಗಿತ್ತು. ಇದು ಎರಡು ಹೊಸ ಮಧ್ಯಮ ಉಡಾವಣಾ ವಾಹನಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ಡೆಲ್ಟಾ II ಜಾಗತಿಕ ಸ್ಥಾನೀಕರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಅಟ್ಲಾಸ್ II ರಕ್ಷಣಾ ಉಪಗ್ರಹ ಸಂವಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಿದೆ. ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ವಿಭಾಗವು ಮೊದಲ ರಕ್ಷಣಾ ಹವಾಮಾನ ಬೆಂಬಲ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮ ಬ್ಲಾಕ್ 5ಡಿ-2ಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು ಮತ್ತು ಡಿ. ಎಂ. ಎಸ್. ಪಿ. ಬ್ಲಾಕ್ 5ಡಿ-3ಗಳ ಖರೀದಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ಜೊತೆಗೆ ಗ್ಲೋಬಲ್ ಪೊಸಿಷನಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸಮೂಹದ ನಿಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಇದು ರಕ್ಷಣಾ ಉಪಗ್ರಹ ಸಂವಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮೂರನೇ ಹಂತದ ನಿಯೋಜನೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿತು, ಮೊದಲನೆಯದನ್ನು 1982ರಲ್ಲಿ ಉಡಾವಣೆ ಮಾಡಿತು ಮತ್ತು ಪೂರ್ಣ ಸಮೂಹವು 1993ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ಮಿಲಿಟರಿ ಸ್ಟ್ರಾಟೆಜಿಕ್ ಮತ್ತು ಟ್ಯಾಕ್ಟಿಕಲ್ ರಿಲೇ, ಅಥವಾ ಮಿಲ್ಸ್ಟಾರ್, ಸ್ಟ್ರಾಟೆಜಿಕ್ ಸ್ಯಾಟಲೈಟ್ ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ಅನ್ನು 1982 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ವಿಭಾಗವು ತನ್ನ ಆರಂಭದಿಂದಲೂ ವಾಯುಪಡೆಯ ಉಪಗ್ರಹ ನಿಯಂತ್ರಣ ಜಾಲಕ್ಕೆ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ರಕ್ಷಣಾ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ಹೆರಾಲ್ಡ್ ಬ್ರೌನ್ 1979 ರಲ್ಲಿ ಫಾಲ್ಕನ್ ವಾಯುಪಡೆಯ ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಏಕೀಕೃತ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಅಧಿಕಾರ ನೀಡಿದರು. ಇದು ಎರಡು ಭಾಗಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಒನಿಜುಕಾ ವಾಯುಪಡೆಯ ನೆಲೆಯನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ಉಪಗ್ರಹ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಸಂಕೀರ್ಣ ಮತ್ತು ಮಿಲಿಟರಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗಾಗಿ ಜಾನ್ಸನ್ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ನೌಕೆಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ಯೋಜನಾ ಕೇಂದ್ರ. ನೌಕೆಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ಯೋಜನಾ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು 1987 ರಲ್ಲಿ ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಕನ್ಸಾಲಿಡೇಟೆಡ್ ಸ್ಪೇಸ್ ಆಪರೇಷನ್ಸ್ ಸೆಂಟರ್ ಕ್ರಮೇಣ 1989 ರಲ್ಲಿ ಆನ್ಲೈನ್ನಲ್ಲಿ ಬಂದಿತು ಮತ್ತು 1993 ರಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಸ್ಪೇಸ್ ಕಮಾಂಡ್ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ವಿಭಾಗವು 1976ರಲ್ಲಿ SAMSO ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ವಾಯು-ಉಡಾವಣೆಯ ASAT ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿತು, ಇದು ASM-135 ASAT ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು. ಇದರ ಮೊದಲ ಪರೀಕ್ಷೆಯು 1984ರ ಜನವರಿ 21ರಂದು ನಡೆಯಿತು ಮತ್ತು ಸೋಲ್ವಿಂಡ್ ಸಂಶೋಧನಾ ಉಪಗ್ರಹವನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸಲು 1985ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 13ರಂದು ಇದನ್ನು ಮೆಕ್ಡೊನೆಲ್ ಡೌಗ್ಲಾಸ್ ಎಫ್-15ಎ ಈಗಲ್ನಿಂದ ಉಡಾವಣೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಬಜೆಟ್ ಮತ್ತು ಕಾಂಗ್ರೆಸ್ಸಿನ ನಿರ್ಬಂಧಗಳಿಂದಾಗಿ ಈ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು 1988ರಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. 1983ರಿಂದ, ರಕ್ಷಣಾ ಇಲಾಖೆಯು ಕ್ಷಿಪಣಿ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ವ್ಯೂಹಾತ್ಮಕ ರಕ್ಷಣಾ ಉಪಕ್ರಮವನ್ನು ಘೋಷಿಸಿತು, ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ವಿಭಾಗವು ಅದರ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಆಧಾರಿತ ಮತ್ತು ವಾಯುಪಡೆಯ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಜವಾಬ್ದಾರವಾಗಿದೆ. 1987 ರಲ್ಲಿ, ಸ್ಟ್ರಾಟೆಜಿಕ್ ಡಿಫೆನ್ಸ್ ಇನಿಶಿಯೇಟಿವ್ ಆರ್ಗನೈಸೇಶನ್ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ವಿಭಾಗದ ಬೂಸ್ಟ್ ಕಣ್ಗಾವಲು ಮತ್ತು ಟ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಕಣ್ಗಾವಲು ಮತ್ತು ಟ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಆಧಾರಿತ ಇಂಟರ್ಸೆಪ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶನಕ್ಕಾಗಿ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿತು. 1979ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1ರಂದು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ತಕ್ಷಣ, ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಮತ್ತು ಕ್ಷಿಪಣಿ ಪರೀಕ್ಷಾ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಮತ್ತು ಕ್ಷಿಪಣಿ ಪರೀಕ್ಷಾ ಸಂಸ್ಥೆ ಎಂದು ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು, ಇದರಲ್ಲಿ ಕೇಪ್ ಕೆನಾವೆರಲ್ ವಾಯುಪಡೆ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿರುವ ಪೂರ್ವ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಮತ್ತು ಕ್ಷಿಪಣಿ ಕೇಂದ್ರ ಮತ್ತು ವಾಂಡೆನ್ಬರ್ಗ್ ವಾಯುಪಡೆಯ ನೆಲೆಯಲ್ಲಿರುವ ಪಶ್ಚಿಮ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಮತ್ತು ಕ್ಷಿಪಣಿ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಸೇರಿದ್ದವು. 1982ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1ರಂದು, ವಾಯುಪಡೆಯ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಕಮಾಂಡ್ ಅನ್ನು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕಾಗಿ ವಾಯುಪಡೆಯ ಮೊದಲ ಪ್ರಮುಖ ಕಮಾಂಡ್ ಆಗಿ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1987ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1ರಂದು ವಾಯುಪಡೆಯ ಉಪಗ್ರಹ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸೌಲಭ್ಯವನ್ನು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು, ಅದರ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ವಾಯುಪಡೆಯ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಕಮಾಂಡ್ನ ರೆಕ್ಕೆಗಳಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಮತ್ತು ಕ್ಷಿಪಣಿ ಪರೀಕ್ಷಾ ಸಂಸ್ಥೆಯನ್ನು 1989ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1ರಂದು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1990ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1ರಂದು ಪೂರ್ವ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಮತ್ತು ಕ್ಷಿಪಣಿ ಕೇಂದ್ರ ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಮತ್ತು ಕ್ಷಿಪಣಿ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ವಾಯುಪಡೆಯ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಕಮಾಂಡ್ನ 9ನೇ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಉಡಾವಣೆಯ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ವಹಿಸಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ವಿಭಾಗವು ಕೆಲವು ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಕಾರ್ಯಗಳ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿತು, ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1982 ರಲ್ಲಿ ಕಿರ್ಟ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ವಾಯುಪಡೆಯ ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ವಾಯುಪಡೆಯ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿತು. ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಸ್ಪೇಸ್ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿ ಸೆಂಟರ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ವೆಪನ್ಸ್ ಲ್ಯಾಬೊರೇಟರಿ, ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಜಿಯೋಫಿಸಿಕ್ಸ್ ಲ್ಯಾಬೊರೇಟರಿ ಮತ್ತು ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ರಾಕೆಟ್ ಪ್ರೊಪಲ್ಷನ್ ಲ್ಯಾಬೊರೇಟರಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. 1990ರಲ್ಲಿ, ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಸ್ಪೇಸ್ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿ ಸೆಂಟರ್ ಅನ್ನು ಫಿಲಿಪ್ಸ್ ಲ್ಯಾಬೊರೇಟರಿ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅದರ ಮೂರು ಉಪ-ಪ್ರಯೋಗಾಲಯಗಳನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಅದರಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. 1989ರ ಮಾರ್ಚ್ 15ರಂದು, ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ವಿಭಾಗವು ತನ್ನ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಹೆಸರಾದ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಿತು ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಲಿಸ್ಟಿಕ್ ಕ್ಷಿಪಣಿ ಕಚೇರಿಯನ್ನು ಸಹ ಬ್ಯಾಲಿಸ್ಟಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ವಿಭಾಗ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಶೀತಲ ಸಮರದ ಅಂತ್ಯದಿಂದಾಗಿ ಬ್ಯಾಲಿಸ್ಟಿಕ್ ಕ್ಷಿಪಣಿ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದಲ್ಲಿನ ಕಡಿತದಿಂದಾಗಿ, ಬ್ಯಾಲಿಸ್ಟಿಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಬ್ಯಾಲಿಸ್ಟಿಕ್ ಕ್ಷಿಪಣಿ ಸಂಸ್ಥೆ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 5 ಮೇ 1990 ರಂದು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ವಿಭಾಗದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಮರುಹೊಂದಿಸಲಾಯಿತು. ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಸ್ಪೇಸ್ ಕಮಾಂಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಮರುಜೋಡಣೆ 1990 ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ವಾಯುಪಡೆಯ ಪುನರ್ರಚನೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ, ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ ಕಮಾಂಡ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಕಮಾಂಡ್ನೊಂದಿಗೆ ವಿಲೀನಗೊಂಡು 1 ಜುಲೈ 1992 ರಂದು ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಮೆಟೀರಿಯಲ್ ಕಮಾಂಡ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸಿತು. ಈ ವಿಲೀನದ ಭಾಗವಾಗಿ, ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಅದೇ ದಿನಾಂಕದಂದು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಮತ್ತು ಕ್ಷಿಪಣಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಕೇಂದ್ರ ಎಂದು ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. 1993ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1ರಂದು, 6592ನೇ ಏರ್ ಬೇಸ್ ಗ್ರೂಪ್ ಅನ್ನು ವಾಯುಪಡೆಯಾದ್ಯಂತ ಬೆಂಬಲ ಗುಂಪುಗಳ ಪುನರ್ರಚನೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ 655ನೇ ಏರ್ ಬೇಸ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಅನ್ನು ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. 1993ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ, ಕಿರ್ಟ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಬೇಸ್ ಮತ್ತು 377ನೇ ಏರ್ ಬೇಸ್ ವಿಂಗ್ ಅನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಸ್ಪೇಸ್ ಅಂಡ್ ಮಿಸೈಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ ಸೆಂಟರ್ಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಬೇಸ್ನಲ್ಲಿ 61ನೇ ಏರ್ ಬೇಸ್ ಗ್ರೂಪ್ ಅನ್ನು 1994ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1ರಂದು 655ನೇ ಏರ್ ಬೇಸ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಬದಲಿಗೆ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. 8 ಏಪ್ರಿಲ್ 1997 ರಂದು, ಫಿಲಿಪ್ಸ್ ಪ್ರಯೋಗಾಲಯವನ್ನು ಇತರ ವಾಯುಪಡೆಯ ಪ್ರಯೋಗಾಲಯಗಳೊಂದಿಗೆ ವಿಲೀನಗೊಳಿಸಿ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ರಿಸರ್ಚ್ ಲ್ಯಾಬೊರೇಟರಿ ಮತ್ತು ಕಿರ್ಟ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಬೇಸ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅದರ 377 ನೇ ಏರ್ ಬೇಸ್ ವಿಂಗ್ ಅನ್ನು 1 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1998 ರಂದು ಏರ್ ಆರ್ಮಮೆಂಟ್ ಸೆಂಟರ್ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಪರೀಕ್ಷಾ ಮತ್ತು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ, ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಪೇಲೋಡ್ಗಳ ಉಡಾವಣೆ ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಕಿರ್ಟ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಎ. ಎಫ್. ಬಿ. ಯಲ್ಲಿ ಉಳಿದ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಡಿಟ್ಯಾಚ್ಮೆಂಟ್ 12 ಆಗಿ ಏಕೀಕರಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು 29 ಜೂನ್ 2001 ರಂದು ಸಕ್ರಿಯಗೊಂಡಿತು. ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಮತ್ತು ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟ ಮತ್ತು ಅದರ ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿಯಾದ ರಷ್ಯನ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ನಡುವಿನ 1991ರ START I ಒಪ್ಪಂದ ಮತ್ತು 1993ರ START II ಒಪ್ಪಂದವು ಪ್ರತಿ ಮಹಾಶಕ್ತಿಯ ಶಸ್ತ್ರಾಗಾರದಲ್ಲಿರುವ ಪರಮಾಣು ಸಿಡಿತಲೆಗಳ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ನಾಟಕೀಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿತು. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಯು. ಎಸ್. ವಾಯುಪಡೆಯು ಮಿನಿಟ್ಮ್ಯಾನ್ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿತು, ಅದರ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳನ್ನು ಕೇವಲ ಒಂದು ಸಿಡಿತಲನ್ನು ಹೊಂದುವಂತೆ ಮರು ಸಂರಚಿಸಿತು ಮತ್ತು ಪರ್ಶಿಂಗ್ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳನ್ನು ಕಿತ್ತುಹಾಕಿತು. ಬ್ಯಾಲಿಸ್ಟಿಕ್ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳ ನಾಟಕೀಯ ಕಡಿತದಿಂದಾಗಿ, ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಮತ್ತು ಕ್ಷಿಪಣಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಕೇಂದ್ರದ ಬ್ಯಾಲಿಸ್ಟಿಕ್ ಕ್ಷಿಪಣಿ ಸಂಘಟನೆಯನ್ನು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1993 ರಲ್ಲಿ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಮತ್ತು ಕ್ಷಿಪಣಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಕೇಂದ್ರವು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ವಿಭಾಗದ ಡೆಲ್ಟಾ II ಮತ್ತು ಅಟ್ಲಾಸ್ II ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಉಡಾವಣಾ ವಾಹನಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿತು, ರಷ್ಯಾದ ಆರ್ಡಿ-180 ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿದ ಅಪ್ಗ್ರೇಡ್ ಮಾಡಲಾದ ಅಟ್ಲಾಸ್ III ಅನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಉಡಾವಣೆಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿತು. ಏಪ್ರಿಲ್ 1998 ರಿಂದ ಮೇ 1999 ರವರೆಗಿನ ಆರು ಉಡಾವಣಾ ವೈಫಲ್ಯಗಳ ನಂತರ, ರಕ್ಷಣಾ ಇಲಾಖೆಯು ಉಡಾವಣಾ ವಿಶಾಲ ಪ್ರದೇಶ ವಿಮರ್ಶೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ನವೆಂಬರ್ 1999 ರಲ್ಲಿ ತನ್ನ ವರದಿಯನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿತು ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಮತ್ತು ಕ್ಷಿಪಣಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಕೇಂದ್ರವು ಎಲ್ಲಾ ರಕ್ಷಣಾ ಇಲಾಖೆಯ ಉಡಾವಣೆಯ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಿದೆ ಎಂದು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಿತು, ಸ್ವಾಧೀನದಿಂದ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯನ್ನು ಕಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ತಲುಪಿಸುವವರೆಗೆ. 1994ರ ಆಗಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ, ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಬಿಲ್ ಕ್ಲಿಂಟನ್ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಾರಿಗೆ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೀತಿಗೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿ, ಖರ್ಚು ಮಾಡಬಹುದಾದ ಉಡಾವಣಾ ವಾಹನಗಳ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ರಕ್ಷಣಾ ಇಲಾಖೆಗೆ ವಹಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತ ವಾಹನಗಳ ಸುಧಾರಿತ ರೂಪಾಂತರಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ನಿರ್ದೇಶಿಸಿದರು. ಇದಕ್ಕೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿ, ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಮತ್ತು ಕ್ಷಿಪಣಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಕೇಂದ್ರವು ವಿಕಸನಗೊಂಡ ವೆಚ್ಚ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಉಡಾವಣಾ ವಾಹನ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿತು ಮತ್ತು 1995ರಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಒಪ್ಪಂದಗಳನ್ನು ನೀಡಿತು. ಒಂದು ಡೆಲ್ಟಾ IV ಮತ್ತು ಡೆಲ್ಟಾ IV ಹೆವಿಗಾಗಿ ಮೆಕ್ಡೊನೆಲ್ ಡೌಗ್ಲಾಸ್ಗೆ ಹೋಯಿತು, ಇನ್ನೊಂದು ಅಟ್ಲಾಸ್ Vಗಾಗಿ ಲಾಕ್ಹೀಡ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ಗೆ ಹೋಯಿತು. 2006ರಲ್ಲಿ, ಎರಡು ಉಡಾವಣಾ ಪೂರೈಕೆದಾರರು ವಿಲೀನಗೊಂಡು ಯುನೈಟೆಡ್ ಲಾಂಚ್ ಅಲೈಯನ್ಸ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸಿದರು. 2016ರಲ್ಲಿ, ಸ್ಪೇಸ್ಎಕ್ಸ್ ತನ್ನ ಫಾಲ್ಕನ್ 9 ಮತ್ತು ಫಾಲ್ಕನ್ ಹೆವಿ ಬೂಸ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಎವಲ್ವ್ಡ್ ಎಕ್ಸ್ಪೆಂಡಬಲ್ ಉಡಾವಣಾ ವಾಹನ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಮೊದಲ ಮಿಲಿಟರಿ ಉಡಾವಣೆಯನ್ನು ನೀಡಿತು. 2019 ರಲ್ಲಿ, ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ರಾಕೆಟ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ಪೇಸ್ಎಕ್ಸ್ನ ಯಶಸ್ಸಿನಿಂದಾಗಿ, ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಹೆಸರನ್ನು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಭದ್ರತಾ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಉಡಾವಣೆ ಎಂದು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. 1994 ರಲ್ಲಿ, ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಮತ್ತು ಕ್ಷಿಪಣಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಕೇಂದ್ರವು ರಕ್ಷಣಾ ಬೆಂಬಲ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಆಧಾರಿತ ಇನ್ಫ್ರಾರೆಡ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (ಎಸ್. ಬಿ. ಐ. ಆರ್. ಎಸ್) ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. 2011ರಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಮೊದಲ ಉಪಗ್ರಹವನ್ನು ಉಡಾವಣೆ ಮಾಡಿದ ಸ್ಟ್ರಾಟೆಜಿಕ್ ಡಿಫೆನ್ಸ್ ಇನಿಶಿಯೇಟಿವ್ಗಾಗಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾದ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಮೇಲೆ ಎಸ್. ಬಿ. ಐ. ಆರ್. ಎಸ್. ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. 1970ರ ದಶಕದಿಂದ, ಮಿಲಿಟರಿ ಮತ್ತು ನ್ಯಾಷನಲ್ ಓಷಿಯಾನಿಕ್ ಅಂಡ್ ಅಟ್ಮಾಸ್ಫಿಯರಿಕ್ ಅಡ್ಮಿನಿಸ್ಟ್ರೇಷನ್ನ (ಎನ್. ಓ. ಎ. ಎ.) ಹವಾಮಾನ ಉಪಗ್ರಹಗಳನ್ನು ವಿಲೀನಗೊಳಿಸುವ ಪ್ರಸ್ತಾಪಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1994ರಲ್ಲಿ, ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಕ್ಲಿಂಟನ್ ಈ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ವಿಲೀನಗೊಳಿಸಬೇಕೆಂದು ನಿರ್ದೇಶಿಸಿದರು. 1995ರಲ್ಲಿ, ವಾಯುಪಡೆ, ನಾಸಾ ಮತ್ತು ಎನ್. ಓ. ಎ. ಎ. ಗಳು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಧ್ರುವ-ಕಕ್ಷೆಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಪರಿಸರ ಉಪಗ್ರಹ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು, ಇದು ರಕ್ಷಣಾ ಮಾಪನಶಾಸ್ತ್ರದ ಬೆಂಬಲ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಬದಲಿಸುವ ಮತ್ತು ಎನ್. ಓ. ಎ. ಎ. ಯಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸಲ್ಪಡುವ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ಆದರೆ 2010ರಲ್ಲಿ ವೆಚ್ಚದ ಮಿತಿಮೀರಿದ ವೆಚ್ಚದಿಂದಾಗಿ ಈ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವು ಕುಸಿಯಿತು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳ ಸಂಪೂರ್ಣ ವಿಲೀನವು ಸಂಭವಿಸಲಿಲ್ಲ. ರಕ್ಷಣಾ ಇಲಾಖೆಯ ಎರಡನೇ ಪ್ರಯತ್ನವಾದ ಡಿಫೆನ್ಸ್ ವೆದರ್ ಸ್ಯಾಟಲೈಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು 2012ರಲ್ಲಿ ಕಾಂಗ್ರೆಸ್ ರದ್ದುಗೊಳಿಸಿತು. ಗ್ಲೋಬಲ್ ಪೊಸಿಷನಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸಮೂಹವು 1994ರಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು ಮತ್ತು 1995ರಲ್ಲಿ ಆರಂಭಿಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಸಾಧಿಸಿತು. ಮಿಲ್ಸ್ಟಾರ್ ತನ್ನ ಮೊದಲ ಉಡಾವಣೆಯನ್ನು 1995ರಲ್ಲಿ ಮಾಡಿತು ಮತ್ತು ಸ್ಪೇಸ್ ಅಂಡ್ ಮಿಸೈಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ ಸೆಂಟರ್ ಡಿಫೆನ್ಸ್ ಸ್ಯಾಟಲೈಟ್ ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್ಸ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮತ್ತು ಅಡ್ವಾನ್ಸ್ಡ್ ಎಕ್ಸ್ಟ್ರೀಮ್ಲಿ ಹೈ ಫ್ರೀಕ್ವೆನ್ಸಿಯನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ವೈಡ್ಬ್ಯಾಂಡ್ ಗ್ಲೋಬಲ್ ಸ್ಯಾಟ್ಕಾಮ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಬ್ರಿಲಿಯಂಟ್ ಪೆಬಲ್ಸ್ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ-ಆಧಾರಿತ ಕ್ಷಿಪಣಿ ನಿರೋಧಕ ಇಂಟರ್ಸೆಪ್ಟರ್ ಅನ್ನು 1993 ರಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಲಿಸ್ಟಿಕ್ ಕ್ಷಿಪಣಿ ರಕ್ಷಣಾ ಸಂಸ್ಥೆಯಿಂದ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಮತ್ತು ಕ್ಷಿಪಣಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಕೇಂದ್ರಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ 1994 ರಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. 2001ರಲ್ಲಿ, ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಆಯೋಗವು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಭದ್ರತಾ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶದ ಬಗ್ಗೆ ತನ್ನ ವರದಿಯನ್ನು ಹೊರತಂದಿತು. ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಕಮಾಂಡ್ಗೆ ಕ್ರೋಢೀಕರಿಸಲು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಮತ್ತು ಕ್ಷಿಪಣಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಮೆಟೀರಿಯಲ್ ಕಮಾಂಡ್ನಿಂದ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಸ್ಪೇಸ್ ಕಮಾಂಡ್ಗೆ ಮರುಹೊಂದಿಸುವುದು ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಶಿಫಾರಸು ಆಗಿತ್ತು. ಇದು 2001ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1ರಂದು ಸಂಭವಿಸಿತು. 2006ರ ಆಗಸ್ಟ್ 1ರಂದು, ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಮತ್ತು ಕ್ಷಿಪಣಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಕೇಂದ್ರವು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ವಾಯುಪಡೆಯ ವಿಭಾಗ ಮತ್ತು ಗುಂಪು ರಚನೆಯೊಂದಿಗೆ ತನ್ನನ್ನು ತಾನು ಮರುಸಂಘಟಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಮಿಲಿಟರಿ ಸ್ಯಾಟಲೈಟ್ ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್ಸ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ ವಿಂಗ್, ಇದು ಮಿಲ್ಸ್ಯಾಟ್ಕಾಮ್ ಜಾಯಿಂಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ಆಫೀಸ್ (ಜೆಪಿಒ) ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿತು, ಉಡಾವಣಾ ಮತ್ತು ಶ್ರೇಣಿಗಳ ಜೆಪಿಒ ಅನ್ನು ಬದಲಿಸಿದ ಉಡಾವಣಾ ಮತ್ತು ಶ್ರೇಣಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ವಿಂಗ್, ನವ್ಸ್ಟಾರ್ ಜಿಪಿಎಸ್ ಜೆಪಿಒ ಅನ್ನು ಬದಲಿಸಿದ ಗ್ಲೋಬಲ್ ಪೊಸಿಷನಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ ವಿಂಗ್, ಎಸ್. ಬಿ. ಐ. ಆರ್. ಎಸ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ಆಫೀಸ್ (ಎಸ್. ಪಿ. ಓ) ಅನ್ನು ಬದಲಿಸಿದ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಆಧಾರಿತ ಇನ್ಫ್ರಾರೆಡ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ ವಿಂಗ್, ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಶ್ರೇಣಿಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ವಿಂಗ್, ಕಿರ್ಟ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ವಾಯುಪಡೆಯ ನೆಲೆಯಲ್ಲಿನ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷಾ ವಿಂಗ್, ಇದರಲ್ಲಿ ಹಿಂದಿನ ಎಸ್. ಎಂ. ಸಿ ಡಿಟ್ಯಾಚ್ಮೆಂಟ್ 12,61 ನೇ ವಾಯುಪಡೆಯ ಬೇಸ್ ವಿಂಗ್, ಇದು 61 ನೇ ವಾಯುಪಡೆಯ ಬೇಸ್ ಗ್ರೂಪ್, ಸ್ಯಾಟಲೈಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ ಗ್ರೂಪ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿತು, ಇದು ವಾಯುಪಡೆಯ ಉಪಗ್ರಹ ನಿಯಂತ್ರಣ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಎಸ್. ಪಿ. ಓ., ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಗ್ರೂಪ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿತು. 2008ರ ಮಾರ್ಚ್ 31ರಂದು ಕ್ಷಿಪಣಿ ರಕ್ಷಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಗುಂಪನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಮೆಟೀರಿಯಲ್ ಕಮಾಂಡ್ನ ಮುನ್ನಡೆಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿ, 10 ನವೆಂಬರ್ 2010 ರಂದು ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಸ್ವಾಧೀನದ ವ್ಯಾಪಕ ಪ್ರಯತ್ನದ ಭಾಗವಾಗಿ ರೆಕ್ಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಗುಂಪುಗಳನ್ನು ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯಗಳು ಮತ್ತು ವಿಭಾಗಗಳಾಗಿ ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ 61ನೇ ಏರ್ ಬೇಸ್ ವಿಭಾಗವನ್ನು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಿ 61ನೇ ಏರ್ ಬೇಸ್ ಗ್ರೂಪ್ ಎಂದು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು, ಜಿಪಿಎಸ್ ವಿಭಾಗವು ಗ್ಲೋಬಲ್ ಪೊಸಿಷನಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ ಡೈರೆಕ್ಟರೇಟ್ ಆಯಿತು, ಉಡಾವಣಾ ಮತ್ತು ಶ್ರೇಣಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ವಿಭಾಗವು ಉಡಾವಣಾ ಉದ್ಯಮ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯವಾಯಿತು, ಮಿಲ್ಸ್ಯಾಟ್ಕಾಮ್ ವಿಭಾಗವು ಮಿಲಿಟರಿ ಸ್ಯಾಟಲೈಟ್ ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್ಸ್ ಡೈರೆಕ್ಟರೇಟ್ ಆಯಿತು, ಸ್ಪೇಸ್ ಸುಪೀರಿಯಾರಿಟಿ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ ವಿಭಾಗವು ಸ್ಪೇಸ್ ಸುಪೀರಿಯಾರಿಟಿ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ ಡೈರೆಕ್ಟರೇಟ್ ಆಯಿತು, ಎಸ್. ಐ. ಬಿ. ಆರ್. ಎಸ್ ವಿಭಾಗವು ಇನ್ಫ್ರಾರೆಡ್ ಸ್ಪೇಸ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ ಡೈರೆಕ್ಟರೇಟ್ ಆಯಿತು, ಸ್ಪೇಸ್ ಡೆವಲಪ್ಮೆಂಟ್ ಮತ್ತು ಟೆಸ್ಟ್ ವಿಭಾಗವು ಸ್ಪೇಸ್ ಡೆವಲಪ್ಮೆಂಟ್ ಮತ್ತು ಟೆಸ್ಟ್ ಡೈರೆಕ್ಟರೇಟ್ ಆಯಿತು, ಸ್ಪೇಸ್ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಗುಂಪು ಸ್ಪೇಸ್ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಡೈರೆಕ್ಟರೇಟ್ ಆಯಿತು, ಡಿ. ಎಂ. ಎಸ್. ಪಿ ಗುಂಪು ಡಿಫೆನ್ಸ್ ವೆದರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ ಡೈರೆಕ್ಟರೇಟ್ ಆಯಿತು, ಕ್ಷಿಪಣಿ ರಕ್ಷಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಗುಂಪು ಕ್ಷಿಪಣಿ ರಕ್ಷಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ವಿಭಾಗವಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಉಪಗ್ರಹ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ ಗುಂಪು ಉಪಗ್ರಹ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ ವಿಭಾಗವಾಯಿತು. ಉಪಗ್ರಹ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಜಾಲಬಂಧ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ವಿಭಾಗದ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ಶ್ರೇಣಿ ಮತ್ತು ಜಾಲಬಂಧ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 2015ರಲ್ಲಿ ರಕ್ಷಣಾ ಹವಾಮಾನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯ ಮತ್ತು ಅತಿಗೆಂಪು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯವನ್ನು ರಿಮೋಟ್ ಸೆನ್ಸಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯವಾಗಿ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. 2019 ರಲ್ಲಿ, ಈ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯಗಳೆಲ್ಲವನ್ನೂ ಎಸ್ಎಂಸಿ 2 ಮರುಸಂಘಟನೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಬದಲಿಗೆ ನಾವೀನ್ಯತೆ ಮತ್ತು ಮೂಲಮಾದರಿಯ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದ ಡೆವಲಪ್ಮೆಂಟ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್, ಉತ್ಪಾದನಾ ಕಾರ್ಪ್ಸ್, ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಮತ್ತು ಉಡಾವಣೆಗೆ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಎಂಟರ್ಪ್ರೈಸ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಅಟ್ಲಾಸ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿತು. 20 ಡಿಸೆಂಬರ್ 2019 ರಂದು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಸ್ಪೇಸ್ ಫೋರ್ಸ್ ಅನ್ನು ಸ್ವತಂತ್ರ ಸೇವೆಯಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದಾಗ, ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಸ್ಪೇಸ್ ಕಮಾಂಡ್ ಅನ್ನು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಸ್ಪೇಸ್ ಫೋರ್ಸ್ ಎಂದು ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕವಾಗಿ ವಾಯುಪಡೆಯೊಳಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಕಮಾಂಡ್ ಆಗಿ ಉಳಿಯಿತು. ಸ್ಪೇಸ್ ಅಂಡ್ ಮಿಸೈಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ ಸೆಂಟರ್ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಸ್ಪೇಸ್ ಫೋರ್ಸ್ನ ಒಂದು ಭಾಗವಾಗಿ ಉಳಿಯಿತು, ಏಕೆಂದರೆ ಇದನ್ನು ಸ್ಪೇಸ್ ಆಪರೇಷನ್ಸ್ ಕಮಾಂಡ್ ಎಂದು ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು, ಇದನ್ನು 22 ಏಪ್ರಿಲ್ 2021 ರಂದು ಹೆಡ್ಕ್ವಾರ್ಟರ್ಸ್ ಸ್ಪೇಸ್ ಫೋರ್ಸ್ಗೆ ಮರು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಯು. ಎಸ್. ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಸೆಂಟರ್ನಿಂದ ಯು. ಎಸ್. ಸ್ಪೇಸ್ ಫೋರ್ಸ್ ಫೀಲ್ಡ್ ಕಮಾಂಡ್ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು, ಆದರೂ ಇದು ಸ್ಪೇಸ್ ಅಂಡ್ ಮಿಸೈಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ ಸೆಂಟರ್ ಹೆಸರನ್ನು ಬಳಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿತು. 2021ರ ಆಗಸ್ಟ್ 13ರಂದು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಮತ್ತು ಕ್ಷಿಪಣಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು 2021ರ ಆಗಸ್ಟ್ 13ರಂದು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಕಮಾಂಡ್ ಎಂದು ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಕಮಾಂಡರ್ ಸ್ಪೇಸ್ ಫೋರ್ಸ್ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಜನರಲ್ ಆಗಿದ್ದರೆ, ಉಪ ಕಮಾಂಡ್ ಸ್ಪೇಸ್ ಫೋರ್ಸ್ ಮೇಜರ್ ಜನರಲ್ ಆಗಿದ್ದು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಉಡಾವಣೆಯ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ. ಸ್ಪೇಸ್ ಮತ್ತು ಮಿಸೈಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ ಸೆಂಟರ್ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಮರುಹೊಂದಿಸುವುದರ ಜೊತೆಗೆ, 61ನೇ ಏರ್ ಬೇಸ್ ಗ್ರೂಪ್ ಅನ್ನು ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ ಗ್ಯಾರಿಸನ್ ಎಂದು ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಸ್ಪೇಸ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ ಕಮಾಂಡ್ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಉಡಾವಣಾ ಡೆಲ್ಟಾ 30 ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಉಡಾವಣಾ ಡೆಲ್ಟಾ 45 ಅನ್ನು ಸಹ ಪಡೆದುಕೊಂಡಿತು, ಇದನ್ನು ಅವರು 1990 ರಲ್ಲಿ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಸ್ಪೇಸ್ ಕಮಾಂಡ್ಗೆ ಬಿಟ್ಟುಕೊಟ್ಟಿದ್ದರು. ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಉಡಾವಣಾ ಡೆಲ್ಟಾ 45ರ ಕಮಾಂಡರ್, ಬ್ರಿಗೇಡಿಯರ್ ಜನರಲ್, ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಕಮಾಂಡ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ನಿರ್ದೇಶಕ ಮತ್ತು ಶ್ರೇಣಿಯ ಸ್ವಾಧೀನಗಳ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ವಾಹನ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯ, ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋ-ಆಪ್ಟಿಕಲ್ ವಿಭಾಗ, ರಾಕೆಟ್ ಪ್ರೊಪಲ್ಷನ್ ವಿಭಾಗ ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ವಿಭಾಗದಂತಹ ವಾಯುಪಡೆಯ ಸಂಶೋಧನಾ ಪ್ರಯೋಗಾಲಯ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಘಟಕಗಳು, ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಕಮಾಂಡ್ಗೆ ವರದಿ ಮಾಡುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಉಳಿದವು ವಾಯುಪಡೆಯ ಸಂಶೋಧನಾ ಪ್ರಯೋಗಾಲಯಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿರುತ್ತವೆ. ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಲೈಫ್ ಸೈಕಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜ್ಮೆಂಟ್ ಸೆಂಟರ್ನ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಮತ್ತು ಕಣ್ಗಾವಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ವಿಭಾಗವು, ನೆಲ-ಆಧಾರಿತ ರಾಡಾರ್ಗಳು, ಕ್ಷಿಪಣಿ ಎಚ್ಚರಿಕೆ, ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಡೊಮೇನ್ ಜಾಗೃತಿ, ಕ್ಷಿಪಣಿ ರಕ್ಷಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ಆರಂಭಿಕ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುವ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಕಮಾಂಡ್ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸ್ಪೇಸ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ ಕಮಾಂಡ್ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಕ್ಷಿಪ್ರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳ ಕಚೇರಿ ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಸಂಸ್ಥೆಗೆ (2022ರಲ್ಲಿ ವರ್ಗಾವಣೆಯಾಗಲಿದೆ) ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಇವು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರಿಗೆ ನೇರ ವರದಿ ಮಾಡುವ ಘಟಕಗಳಾಗಿವೆ. ಜುಲೈ 2021 ರಲ್ಲಿ, ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಬೈಡನ್ ಅವರು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಚಕ್ಷಣ ಕಚೇರಿಯ ಉಪ ನಿರ್ದೇಶಕರಾದ ಮೇಜರ್ ಜನರಲ್ ಮೈಕೆಲ್ ಗುಯೆಟ್ಲೀನ್ ಅವರನ್ನು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಕಮಾಂಡ್ ಅನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಲು ನಾಮನಿರ್ದೇಶನ ಮಾಡಿದರು. ಅವರನ್ನು 29 ಜುಲೈ 2021 ರಂದು ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಜನರಲ್ ಹುದ್ದೆಗೆ ಬಡ್ತಿ ನೀಡಿ ದೃಢೀಕರಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು 13 ಆಗಸ್ಟ್ 2021 ರಂದು ಜಾರಿಗೆ ಬಂದಿತು. ಸಾಂಕೇತಿಕತೆ ಸ್ಪೇಸ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ ಕಮಾಂಡ್ ಲಾಂಛನ ಮತ್ತು ಬಣ್ಣ ವಿನ್ಯಾಸದ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಏರುವಾಗ, ದಹನ ಪ್ಲೂಮ್ನ ಮೇಲೆ ಡೆಲ್ಟಾ ಸವಾರಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಡೆಲ್ಟಾ ಮತ್ತು ಪ್ಲೂಮ್ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಪಡೆಗಳ ಸ್ವತ್ತುಗಳನ್ನು ಕಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಬೇಕಾದ ಉಡಾವಣಾ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವ ಕರಾವಳಿ ಶ್ರೇಣಿಗಳಿಂದ ಉಡಾವಣಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ. ಅಕ್ವಿಲಾ ನಕ್ಷತ್ರಪುಂಜವು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಪರಿಸರವನ್ನು ಸಂಕೇತಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ ಕಮಾಂಡ್ನ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಯುದ್ಧ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಕ್ಷೇತ್ರರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರಾಥಮಿಕ ನಕ್ಷತ್ರವು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಪಡೆಯ ಕಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ. ವ್ಯಾಪಕವಾದ ಕಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ಥಂಡರ್ಬೋಲ್ಟ್ ಭೂಮಿಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಪಡೆಯ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಸ್ವತ್ತುಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತವೆ. ಚಿನ್ನವು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಕಮಾಂಡ್ನ ವಿಶಿಷ್ಟ ಬಣ್ಣವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನವೀನ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸಲು, ಮೂಲಮಾದರಿ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ನಿಯೋಜಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಾದ ಶ್ರೇಷ್ಠತೆ ಮತ್ತು ಬುದ್ಧಿವಂತಿಕೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಸ್ಪೇಸ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ ಕಮಾಂಡ್ ಲಾಂಛನ ಮತ್ತು ಧ್ವಜವನ್ನು 2021ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 13ರಂದು ಅನಾವರಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು, ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಮತ್ತು ಕ್ಷಿಪಣಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಕೇಂದ್ರದ ಲಾಂಛನವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಮತ್ತು ಕ್ಷಿಪಣಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಕೇಂದ್ರದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಮತ್ತು ಕ್ಷಿಪಣಿ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಮತ್ತೆ ಒಗ್ಗೂಡಿಸಿದ ನಂತರ, ಇದು 10 ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಹಳೆಯ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಮತ್ತು ಕ್ಷಿಪಣಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಸಂಸ್ಥೆಯ ಲಾಂಛನವನ್ನು ಬಳಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಮತ್ತು ಕ್ಷಿಪಣಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಕೇಂದ್ರವು ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಮೆಟೀರಿಯಲ್ ಕಮಾಂಡ್ನಿಂದ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಸ್ಪೇಸ್ ಕಮಾಂಡ್ಗೆ ವರ್ಗಾವಣೆಯಾದಾಗ, ಅದು ತನ್ನ ಉದ್ದೇಶ ಮತ್ತು ವಾಯುಪಡೆಯ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಕಮಾಂಡ್ಗೆ ನಿಷ್ಠೆಯನ್ನು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಲು 2002ರ ಆಗಸ್ಟ್ 2ರಂದು ಹೊಸ ಲಾಂಛನವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ನೀಲಿ ಮತ್ತು ಹಳದಿ ಬಣ್ಣಗಳು ವಾಯುಪಡೆಯ ಬಣ್ಣಗಳಾಗಿವೆ. ನೀಲಿ ಬಣ್ಣವು ವಾಯುಪಡೆಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ರಂಗಭೂಮಿಯಾದ ಆಕಾಶವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಹಳದಿ ಬಣ್ಣವು ಸೂರ್ಯನನ್ನು ಮತ್ತು ವಾಯುಪಡೆಯ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಉತ್ಕೃಷ್ಟತೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಉಪಗ್ರಹ ಮತ್ತು ಕ್ಷಿಪಣಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕಾದ ರಾತ್ರಿ ಮತ್ತು ಹಗಲಿನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಗ್ಲೋಬ್ ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ. ನಾಲ್ಕು ಧ್ರುವ ನಕ್ಷತ್ರಗಳು ಕೇಂದ್ರವು ಬಳಸುವ ಸಂವಹನ, ಸಂಚರಣೆ, ಕಣ್ಗಾವಲು ಮತ್ತು ಹವಾಮಾನ ಉಪಗ್ರಹಗಳನ್ನು ಸಂಕೇತಿಸುತ್ತವೆ. ಹಾರಾಟದ ಚಿಹ್ನೆಯು ನಿಯೋಜಿಸಲಾದ ಕ್ಷಿಪಣಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. 2002ರ ಪೂರ್ವದ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಮತ್ತು ಕ್ಷಿಪಣಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಕೇಂದ್ರ, ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ವಿಭಾಗ, ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಮತ್ತು ಕ್ಷಿಪಣಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಸಂಸ್ಥೆಯ ಲಾಂಛನವು 1967ರಲ್ಲಿ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಮತ್ತು ಕ್ಷಿಪಣಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಸಂಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಿದಾಗ, ಅದು ತನ್ನ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಮತ್ತು ಕ್ಷಿಪಣಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸಲು ಹೊಸ ಲಾಂಛನದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು. 1968ರ ಮೇ 22ರಂದು ಎಸ್. ಎ. ಎಂ. ಎಸ್. ಒ ಲಾಂಛನವನ್ನು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಅನುಮೋದಿಸಲಾಯಿತು. 1979ರಲ್ಲಿ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದಾಗ, ಅದು SAMSO ಲಾಂಛನವನ್ನು ಬಳಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿತು ಆದರೆ ಅದನ್ನು ಮರು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಿತು. 1992ರಲ್ಲಿ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಮತ್ತು ಕ್ಷಿಪಣಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದಾಗ, ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಮತ್ತು ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳ ಉಭಯ ಸಹಜೀವನವನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. 2002ರಲ್ಲಿ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಮತ್ತು ಕ್ಷಿಪಣಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ವಾಯುಪಡೆಯ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಕಮಾಂಡ್ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಿದಾಗ ಲಾಂಛನವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಮತ್ತು ಕ್ಷಿಪಣಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಕೇಂದ್ರದ ಸಾಂಸ್ಥಿಕ ಲಾಂಛನವು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ರಕ್ಷಣಾ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸುವಲ್ಲಿ ವಿಜ್ಞಾನ, ಉದ್ಯಮ ಮತ್ತು ಮಿಲಿಟರಿಯ ಸಹಕಾರವನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಈ ಪ್ರಯತ್ನವನ್ನು ಒಗ್ಗೂಡಿಸುವಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ನಿರ್ದೇಶಿಸುವಲ್ಲಿ ಎಸ್ಎಂಸಿಯ ಪಾತ್ರವನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಸಂಸ್ಥೆಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಎರಡು ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಸಂಕೇತಿಸುತ್ತದೆ-ಕ್ಷಿಪಣಿ ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ವರ್ಧಕ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಕಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿರುವ ಉಪಗ್ರಹಗಳು. ಮೊದಲ ಸಂಕೇತದಲ್ಲಿ, ಕರ್ಣೀಯ ರೇಖೆಗಳು ರಕ್ಷಣಾ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸುವಲ್ಲಿ ಅನುಕ್ರಮವಾಗಿ ವಿಜ್ಞಾನ, ಉದ್ಯಮ ಮತ್ತು ಮಿಲಿಟರಿಯ ಪಾತ್ರವನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತವೆ; ಮತ್ತು ತ್ರಿಕೋನವು ಅಪೇಕ್ಷಿತ ಮಿಲಿಟರಿ ಉದ್ದೇಶಗಳ ಅನ್ವೇಷಣೆಯಲ್ಲಿ ಈ ಅಂಶಗಳ ಕೆಲಸವನ್ನು ನಿರ್ದೇಶಿಸುವಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸುವಲ್ಲಿ ಎಸ್ಎಂಸಿಯ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಚಿತ್ರಿಸುತ್ತದೆ. ಕರ್ಣೀಯ ರೇಖೆಗಳನ್ನು ಸುತ್ತುವರೆದಿರುವ ವೃತ್ತವು ಮಿಲಿಟರಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಯೋಜನೆ, ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ ಅವುಗಳನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವಲ್ಲಿ ಎಸ್. ಎಂ. ಸಿ. ಯ ಒಟ್ಟು ಸಮಗ್ರ ಪಾತ್ರವನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ. ಎರಡನೇ ಸಂಕೇತದಲ್ಲಿ, ಮೂರು ಸಾಲುಗಳಿಂದ ಸೇರಿಕೊಂಡ ತ್ರಿಕೋನವು ಕ್ಷಿಪಣಿ ಕ್ಷಿಪಣಿ ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳೆರಡಕ್ಕೂ ಆಧಾರವಾಗಿ ಪೇಲೋಡ್ಗಳಿಗೆ ರಾಕೆಟ್ ಬೂಸ್ಟರ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಸಂಕೇತಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ವೃತ್ತವು ಉಪಗ್ರಹಗಳು ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಕಕ್ಷೀಯ ಕುರುಹುಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ. ವಾಯುಪಡೆಯ ಬ್ಯಾಲಿಸ್ಟಿಕ್ ಕ್ಷಿಪಣಿ ವಿಭಾಗ, ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ವಿಭಾಗ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಲಿಸ್ಟಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ವಿಭಾಗವನ್ನು 1954ರಲ್ಲಿ ಪಾಶ್ಚಿಮಾತ್ಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದಾಗ, ಅದು ತನ್ನ ಪ್ರಮುಖ ಆಜ್ಞೆಯಾದ ವಾಯು ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಕಮಾಂಡ್ನ ಲಾಂಛನವನ್ನು ಬಳಸಿತು. ಇದನ್ನು ವಾಯುಪಡೆಯ ಬ್ಯಾಲಿಸ್ಟಿಕ್ ಕ್ಷಿಪಣಿ ವಿಭಾಗವು 2 ನವೆಂಬರ್ 1960 ರಂದು ತನ್ನದೇ ಆದ ಲಾಂಛನವನ್ನು ರಚಿಸುವವರೆಗೆ ನಡೆಸಿತು, ಇದು ವಾಯು ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಕಮಾಂಡ್ ಅನ್ನು ಆಧರಿಸಿತ್ತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, 1961ರಲ್ಲಿ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ ಕಮಾಂಡ್ ಅನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ, ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಬ್ಯಾಲಿಸ್ಟಿಕ್ ಕ್ಷಿಪಣಿ ವಿಭಾಗವನ್ನು ವಿಭಜಿಸಲಾಯಿತು. ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ವಿಭಾಗವನ್ನು 1961 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ವಾಯುಪಡೆಯ ಬ್ಯಾಲಿಸ್ಟಿಕ್ ಕ್ಷಿಪಣಿ ವಿಭಾಗದ ಲಾಂಛನವನ್ನು ತನ್ನದೇ ಆದ ರೂಪಕ್ಕೆ ಮಾರ್ಪಡಿಸಿತು, ಇದನ್ನು 1962 ರ ಜುಲೈ 5 ರಿಂದ 1967 ರಲ್ಲಿ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಮತ್ತು ಕ್ಷಿಪಣಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಸಂಘಟನೆಯನ್ನು ರಚಿಸುವವರೆಗೆ ಬಳಸಲಾಯಿತು. ಬ್ಯಾಲಿಸ್ಟಿಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ ವಿಭಾಗವು ವಾಯುಪಡೆಯ ಬ್ಯಾಲಿಸ್ಟಿಕ್ ಕ್ಷಿಪಣಿ ವಿಭಾಗದ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಸಹ ಮಾರ್ಪಡಿಸಿತು, ಅದರ ಲಾಂಛನವನ್ನು 14 ಫೆಬ್ರವರಿ 1962 ರಂದು ಅನುಮೋದಿಸಲಾಯಿತು. 1967 ರಲ್ಲಿ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಮತ್ತು ಕ್ಷಿಪಣಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಸಂಸ್ಥೆಯ ಸ್ಥಾಪನೆಯ ನಂತರ ಬ್ಯಾಲಿಸ್ಟಿಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ ವಿಭಾಗದ ಲಾಂಛನವನ್ನು ನಿವೃತ್ತಿಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಬ್ಯಾಲಿಸ್ಟಿಕ್ ಕ್ಷಿಪಣಿ ಕಚೇರಿಯು 1980 ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 1 ರಿಂದ ಇದನ್ನು ಬಳಸಲು ಅಧಿಕಾರವನ್ನು ಪಡೆಯಿತು, ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಬ್ಯಾಲಿಸ್ಟಿಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ ವಿಭಾಗ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಲಿಸ್ಟಿಕ್ ಕ್ಷಿಪಣಿ ಸಂಸ್ಥೆಯು 1993 ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2 ರಂದು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವವರೆಗೆ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಬಳಸುತ್ತಿತ್ತು. ಕಮಾಂಡರ್ಗಳ ರಚನೆ ಪಟ್ಟಿ ಸಹ ನೋಡಿ ಯು. ಎಸ್. ಸಶಸ್ತ್ರ ಪಡೆಗಳ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಕಮಾಂಡ್ಗಳು ಆರ್ಮಿ ಮೆಟೀರಿಯಲ್ ಕಮಾಂಡ್ ಮೆರೈನ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ ಕಮಾಂಡ್ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಕಮಾಂಡ್ಗಳು ನೇವಲ್ ಸೀ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ ಕಮಾಂಡ್ ನೇವಲ್ ಏರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ ಕಮಾಂಡ್ ನೇವಲ್ ಇನ್ಫರ್ಮೇಷನ್ ವಾರ್ಫೇರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ ಕಮಾಂಡ್ ನೇವಲ್ ಫೆಸಿಲಿಟಿಸ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ ಕಮಾಂಡ್ ನೇವಲ್ ಸಪ್ಲೈ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ ಕಮಾಂಡ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಮೆಟೀರಿಯಲ್ ಕಮಾಂಡ್ ರೆಫರೆನ್ಸ್ ಮೂಲಗಳು ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಸ್ಪೇಸ್ ಫೋರ್ಸ್ ಎಲ್ ಸೆಗುಂಡೋ, ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ ಮಿಲಿಟರಿ ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ರಚನೆಗಳು ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ ಮಿಲಿಟರಿ ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ರಚನೆಗಳು 1954 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು.