USS Water Witch (1851)
ಮೂರನೆಯ ಯು. ಎಸ್. ಎಸ್. ವಾಟರ್ ವಿಚ್ ಅಮೆರಿಕನ್ ಅಂತರ್ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಯಲ್ಲಿ ಮರದ ಹೊದಿಕೆಯ, ಸೈಡ್ವೀಲ್ ಗನ್ಬೋಟ್ ಆಗಿತ್ತು. 1855 ರಲ್ಲಿ ಪರಾಗ್ವೆ ಹಾರಿಸಿದ ಹಡಗು ಎಂದು ಅವಳು ಹೆಚ್ಚು ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾಗಿದ್ದಾಳೆ. 1864 ರಲ್ಲಿ ಕಾನ್ಫೆಡರೇಟ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಯಿಂದ ಆಕೆಯನ್ನು ಸೆರೆಹಿಡಿಯಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ತರುವಾಯ ಸಿಎಸ್ಎಸ್ ವಾಟರ್ ವಿಚ್ ಆಗಿ ಆ ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ಕರೆದೊಯ್ಯಲಾಯಿತು. ನಿಯೋಜಿಸುವ ಮತ್ತು ಆರಂಭಿಕ ಸೇವೆಯಾದ ವಾಟರ್ ವಿಚ್ ಅನ್ನು 1851 ರಲ್ಲಿ ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ನೇವಿ ಯಾರ್ಡ್ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು ಮತ್ತು ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಥಾಮಸ್ ಜೆಫರ್ಸನ್ ಪೇಜ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. 1853ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 8ರಂದು, ಬಂದೂಕು ದೋಣಿಯು ವರ್ಜೀನಿಯಾದ ನಾರ್ಫೋಕ್ನಿಂದ ದಕ್ಷಿಣ ಅಮೆರಿಕಾದ ದಕ್ಷಿಣ ಭಾಗದ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಖಂಡದ ಆ ಭಾಗವನ್ನು ಹರಿಯುವ ನದಿಗಳ ವಿಸ್ತೃತ ಪರಿಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಸಮೀಕ್ಷೆಯ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಹೊರಟಿತು. ಮುಂದಿನ ಕೆಲವು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಅವರು ಪರಾಗ್ವೆ, ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾ ಮತ್ತು ಉರುಗ್ವೆಯ ನದಿಗಳ ಸಮೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿದರು. 1855 ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ, ಚಿಕ್ಕ ಹಡಗು ರಿಯೋ ಡೆ ಲಾ ಪ್ಲಾಟಾ ಜಲಾನಯನ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಸಮೀಕ್ಷೆ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾಗ, ಪರಾಗ್ವೆಯ ಫೋರ್ಟ್ ಇಟಾಪಿರು ಅವಳ ಮೇಲೆ ಗುಂಡು ಹಾರಿಸಿತು. ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿಯು ಆಕೆಯ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಒಬ್ಬ ಸದಸ್ಯನನ್ನು (ನಾಯಕ ಸ್ಯಾಮ್ಯುಯೆಲ್ ಚಾನೆ) ಕೊಂದಿತು ಮತ್ತು ನದಿಯ ಮೇಲೆ ಆಕೆಯ ಸಮೀಕ್ಷೆಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಬಂದೂಕು ದೋಣಿಯು ದಕ್ಷಿಣ ಅಮೆರಿಕಾದ ಆಗ್ನೇಯ ಕರಾವಳಿಯ ಇತರ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ 1856ರವರೆಗೆ ತನ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿತು. 8 ಮೇ 1856 ರಂದು, ಅವರು ರಿಪೇರಿಗಾಗಿ ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ನೇವಿ ಯಾರ್ಡ್ಗೆ ಮರಳಿದರು ಮತ್ತು 12 ರಂದು ಆಯೋಗದಿಂದ ಹೊರಬಂದರು. ಹಡಗು 1858ರ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಮರುಸೇರ್ಪಡೆಯಾಯಿತು, ಆದರೆ ಆಕೆಯ ಮುಂದಿನ ನಿಜವಾದ ಸಕ್ರಿಯ ಸೇವೆಯು ಅದೇ ವರ್ಷದ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 17ರಂದು ಮತ್ತೊಂದು ಮರುಸೇರ್ಪಡೆಯ ನಂತರ ಬಂದಿತು. 1855 ರಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿದ ಘಟನೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಪರಾಗ್ವೆಯಿಂದ ಕ್ಷಮೆಯಾಚಿಸಲು ಮತ್ತು ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಫ್ಲಾಗ್ ಆಫೀಸರ್ ವಿಲಿಯಂ ಬಿ. ಶುಬ್ರಿಕ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಪರಾಗ್ವೆ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ ಅವರು ದಕ್ಷಿಣ ಅಮೆರಿಕದ ಕರಾವಳಿಗೆ ತೆರಳಿದರು. 1859ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ, ವಾಟರ್ ವಿಚ್ ಮತ್ತು ಫುಲ್ಟನ್ ಪರಾಗ್ವೆಯ ರಾಜಧಾನಿಯಾದ ಅಸುನ್ಸಿಯಾನ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದರು; ಮತ್ತು ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳ ಬೆಂಬಲದೊಂದಿಗೆ, ಅಮೆರಿಕದ ಆಯುಕ್ತರಾದ ಜೇಮ್ಸ್ ಬಿ. ಬೌಲಿನ್ ಅವರು ಪರಾಗ್ವೆಯವರೊಂದಿಗೆ ಮಾತುಕತೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಆ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಪರಾಗ್ವೆ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ಗೆ ತೃಪ್ತಿದಾಯಕ ಕ್ಷಮೆಯಾಚಿಸಿತು, ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟ ವಾಟರ್ ವಿಚ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಕುಟುಂಬಕ್ಕೆ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ನೀಡಿತು ಮತ್ತು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ಗೆ ಹೊಸ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಅನುಕೂಲಕರವಾದ ವಾಣಿಜ್ಯ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ನೀಡಿತು. ಪರಾಗ್ವೆಯೊಂದಿಗಿನ ತೊಂದರೆಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಿದ ನಂತರ, ವಾಟರ್ ವಿಚ್ ವಿಶ್ವದ ಆ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಸಮೀಕ್ಷೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಪುನರಾರಂಭಿಸಿತು. ಆ ಉದ್ಯೋಗವು, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಆಯೋಗದಿಂದ ಹೊರಗಿರುವ ಅವಧಿಗಳಿಂದ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡಿತ್ತು, ಅಂತರ್ಯುದ್ಧವು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಮೊದಲು ಪತನದವರೆಗೂ ಮುಂದುವರೆಯಿತು. ಆಕೆಯನ್ನು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಸೇವೆಯಿಂದ ವಜಾಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು, ಈ ಬಾರಿ ಫಿಲಡೆಲ್ಫಿಯಾ ನೌಕಾ ಯಾರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ, 1860ರ ನವೆಂಬರ್ 1ರಂದು ರಿಪೇರಿಗಾಗಿ. ಜನರಲ್ ಬ್ಯೂರೆಗಾರ್ಡ್ನ ಫೋರ್ಟ್ ಸಮ್ಟರ್ ಮೇಲಿನ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿಯು ಉತ್ತರ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣದ ನಡುವೆ ಯುದ್ಧವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಎರಡು ದಿನಗಳ ಮೊದಲು, 1861ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 10ರಂದು ಅವರು ಸಕ್ರಿಯ ಕರ್ತವ್ಯಕ್ಕೆ ಮರಳಿದರು. ಫ್ಲೋರಿಡಾದ ಕೀ ವೆಸ್ಟ್ ಮೂಲಕ ಆವಿಯಾಗಿ, ಅವರು ಮೇ 2 ರಂದು ಫ್ಲೋರಿಡಾದ ಪೆನ್ಸಕೋಲಾದಲ್ಲಿ ಗಲ್ಫ್ ಬ್ಲಾಕೇಡಿಂಗ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗೆ ಸೇರಿದರು. ಅಲ್ಲಿ, ಆಕೆಯ ಆರಂಭಿಕ ಕರ್ತವ್ಯವು ಕೀ ವೆಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ದಿಗ್ಬಂಧನಕಾರರು ಮತ್ತು ಅವರ ನೆಲೆಯ ನಡುವೆ ರವಾನೆ ಸೇವೆ ಮತ್ತು ಅಂಚೆ ಸಂಚಾರವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಆಕೆ ಕ್ಯೂಬಾದ ಹವಾನಾಗೆ ಪತ್ರಗಳನ್ನೂ ಸಾಗಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಆ ಬೇಸಿಗೆಯ ನಂತರ, ಆಕೆಯ ಕರ್ತವ್ಯ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ಮಿಸ್ಸಿಸ್ಸಿಪ್ಪಿ ನದಿಯ ಮುಖದ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಆ ಕರ್ತವ್ಯವು 1862ರ ಆರಂಭದವರೆಗೆ ಮುಂದುವರೆಯಿತು. ಮಧ್ಯದ ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ, ಆಕೆ ಮಿಸ್ಸಿಸ್ಸಿಪ್ಪಿಯ ಮುಖಭಾಗಕ್ಕೆ ಹಲವಾರು ಬೇಹುಗಾರಿಕೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದರು, ಇದು ಆಕೆಯ ಆಳವಿಲ್ಲದ ಕರಡುಪ್ರತಿಯು ಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸಿತು. ಅಂತಹ ಒಂದು ಆಕ್ರಮಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಫೆಡರಲ್ ಫ್ಲೀಟ್ನ ಹಡಗುಗಳ ಮೇಲೆ ಕಾನ್ಫೆಡರೇಟ್ ರಾಮ್ ಮನಾಸ್ಸಾಸ್ ಮತ್ತು ಪರಿವರ್ತಿತ ಗನ್ಬೋಟ್ ಐವಿ ದಾಳಿ ಮಾಡಿದರು. ವಾಟರ್ ವಿಚ್ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಐವಿಯೊಂದಿಗೆ ನಿಶ್ಚಿತಾರ್ಥ ಮಾಡಿಕೊಂಡರೂ ಅದು ಎಂದಿಗೂ ರಾಮ್ ಅನ್ನು ಎದುರಿಸಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಅದು ರಿಚ್ಮಂಡ್ಗೆ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡಿತು. ಯೂನಿಯನ್ ಹಡಗುಗಳು ಬಾರ್ ಅನ್ನು ಮತ್ತೆ ದಾಟಿದವು; ಮತ್ತು ಕಾನ್ಫೆಡರೇಟ್ಗಳು ನದಿಯ ಮೇಲಿನಿಂದ ನಿವೃತ್ತರಾದರು, ಮನಾಸ್ಸಾಸ್ ತನ್ನ ಟಗರನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಯಿತು. 20 ಜನವರಿ 1862 ರಂದು, ವೆಸ್ಟ್ ಗಲ್ಫ್ ಬ್ಲಾಕೇಡಿಂಗ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಮತ್ತು ಈಸ್ಟ್ ಗಲ್ಫ್ ಬ್ಲಾಕೇಡಿಂಗ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸಲು ಗಲ್ಫ್ ಬ್ಲಾಕೇಡಿಂಗ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಅನ್ನು ಎರಡು ಭಾಗಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಯಿತು. ವಾಟರ್ ವಿಚ್ ಅನ್ನು ನಂತರದ ಸಂಸ್ಥೆಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಅವಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಪ್ರದೇಶವು ಅಲಬಾಮಾ ಮತ್ತು ಫ್ಲೋರಿಡಾದ ಗಲ್ಫ್ ಕರಾವಳಿಯಾಯಿತು. ಆಕೆ ಮೊಬೈಲ್, ಅಲಬಾಮಾ ಮತ್ತು ಪೆನ್ಸಕೋಲಾದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು, ಆದರೆ ರವಾನೆ ಹಡಗು ಮತ್ತು ಮೇಲ್ ಪ್ಯಾಕೆಟ್ನ ಪರಿಚಿತ ಕರ್ತವ್ಯವನ್ನು ಸಹ ನಿರ್ವಹಿಸಿದರು. 1862ರ ಮಾರ್ಚ್ 5ರಂದು, ಬಂದೂಕು ದೋಣಿಯು ಕಾನ್ಫೆಡರೇಟ್ ಸ್ಕೂನರ್, ವಿಲಿಯಂ ಮಲ್ಲೋರಿಯನ್ನು ಐದು ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಬೆನ್ನಟ್ಟಿತು, ಅಂತಿಮವಾಗಿ ದಿನದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ದಿಗ್ಬಂಧನದ ಓಟಗಾರನನ್ನು ಸೆರೆಹಿಡಿಯಿತು. ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ, ಅವರು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ ವರೆಗೆ ನಡೆದ ಮತ್ತೊಂದು ದುರಸ್ತಿ ಅವಧಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 6ರಂದು, ಆಕೆಯನ್ನು ಮರು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ರಿಯರ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಸ್ಯಾಮ್ಯುಯೆಲ್ ಎಫ್. ಡು ಪಾಂಟ್ನ ದಕ್ಷಿಣ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ದಿಗ್ಬಂಧನ ದಳಕ್ಕೆ ಸೇರಲು ಆದೇಶಿಸಲಾಯಿತು. ಆಕೆ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 18ರಂದು ದಕ್ಷಿಣ ಕೆರೊಲಿನಾದ ಪೋರ್ಟ್ ರಾಯಲ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದರು ಮತ್ತು ತಿಂಗಳ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ, ಈಶಾನ್ಯ ಫ್ಲೋರಿಡಾದ ಸೇಂಟ್ ಜಾನ್ಸ್ ನದಿಯ ದಿಗ್ಬಂಧನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿದ್ದರು. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1 ರಂದು, ವಾಟರ್ ವಿಚ್, ಮತ್ತು ಎತ್ತರದಲ್ಲಿರುವ ಕಾನ್ಫೆಡರೇಟ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಮರುಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ನದಿಯನ್ನು ಸೇಂಟ್ ಜಾನ್ಸ್ ಬ್ಲಫ್ನವರೆಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಿದರು. ಅವರು ಭಾರೀ ಕ್ಯಾಲಿಬರ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯೊಂದಿಗೆ ಕೆಲವು ಹೊಡೆತಗಳನ್ನು ವಿನಿಮಯ ಮಾಡಿಕೊಂಡರು ಆದರೆ ದಕ್ಷಿಣದವರಿಂದ ಚೆನ್ನಾಗಿ ನಿರ್ದೇಶಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಬೆಂಕಿಯ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ನಿವೃತ್ತರಾದರು. ಮರುದಿನ, ಫೆಡರಲ್ ಪಡೆಗಳು ಬಂದಿಳಿದವು ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಒಕ್ಕೂಟಗಳನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲು ಒಳನಾಡಿನಲ್ಲಿ ಚಲಿಸಿದವು. ಅದರ ನಂತರ, ದಕ್ಷಿಣದವರು ತಮ್ಮ ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ತರಾತುರಿಯಲ್ಲಿ ತ್ಯಜಿಸಿದರು, ಮತ್ತು ವಾಟರ್ ವಿಚ್ 3 ನೇ ತಾರೀಖಿನ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಹಿಂದಿನ ಒಕ್ಕೂಟದ ಸ್ಥಾನಗಳ ಅವಿರೋಧ ಆಕ್ರಮಣದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು. ಮುಂದಿನ ಕೆಲವು ದಿನಗಳಲ್ಲಿ, ಯುದ್ಧನೌಕೆಯು ಹಡಗು ಸಾಗಣೆ ಮತ್ತು ನದಿ ದೋಣಿಗಳನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸಲು ನದಿಯ ಮೇಲಕ್ಕೆ ಒಂದು ಆಕ್ರಮಣದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿತು. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 17 ರಂದು, ಅವರು ಮತ್ತೆ ರವಾನೆ ಹಡಗಿನ ಪಾತ್ರವನ್ನು ಪುನರಾರಂಭಿಸಲು ಪೋರ್ಟ್ ರಾಯಲ್ಗೆ ಮರಳಿದರು. ಅವರು ಫೆಬ್ರವರಿ 1863 ರವರೆಗೆ ದಕ್ಷಿಣ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಬ್ಲಾಕೇಡಿಂಗ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ನಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದರು, ಆಗ ಅವರು ಕುಸಿದುಬಿದ್ದರು ಮತ್ತು ರಿಪೇರಿಗಾಗಿ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಎಳೆಯಬೇಕಾಯಿತು. ಅವರು ಆ ವಸಂತ ಋತುವಿನ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ರಿಪೇರಿಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಜೂನ್ 14ರಂದು ಪೋರ್ಟ್ ರಾಯಲ್ಗೆ ಮರಳಿದರು. ಅವರು ದಕ್ಷಿಣ ಕೆರೊಲಿನಾ, ಜಾರ್ಜಿಯಾ ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ಫ್ಲೋರಿಡಾದ ಕರಾವಳಿಯುದ್ದಕ್ಕೂ ಹಲವಾರು ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ದಿಗ್ಬಂಧನ ಕರ್ತವ್ಯವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿದರು, ಆದರೆ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಜಾರ್ಜಿಯಾದ ಸವನ್ನಾದ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು 15 ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ಒಸ್ಸಾಬಾ ದ್ವೀಪ ಮತ್ತು ಜಾರ್ಜಿಯಾ ಮುಖ್ಯ ಭೂಭಾಗದ ನಡುವಿನ ಒಸ್ಸಾಬಾ ಸೌಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಮಾಡಿದರು. ಅದು 1864ರವರೆಗೂ ಆಕೆಯ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಕರ್ತವ್ಯ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿ ಉಳಿಯಿತು. ಆ ವರ್ಷದ ಜೂನ್ 3ರ ರಾತ್ರಿ, ಮೊದಲ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಥಾಮಸ್ ಪಿ. ಪೆಲೊಟ್, ಸಿಎಸ್ಎನ್ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಒಕ್ಕೂಟದ ಸಾಗರ ದೋಣಿ ಪಡೆಯು, ಯೂನಿಯನ್ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಇಬ್ಬರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು ಮತ್ತು 12 ಮಂದಿ ಗಾಯಗೊಂಡ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ಹೊಡೆದಾಟದ ನಂತರ ಓಸ್ಸಾಬಾ ಸೌಂಡ್ನಲ್ಲಿ ವಾಟರ್ ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಹತ್ತುವಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಸೆರೆಹಿಡಿಯುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಯಿತು. (13 ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಮತ್ತು 49 ಜನರನ್ನು ಬಂಧಿಸಲಾಯಿತು). ಒಕ್ಕೂಟದ ನಷ್ಟಗಳು 6 ಮಂದಿ ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟರು ಮತ್ತು 17 ಮಂದಿ ಗಾಯಗೊಂಡರು. ಕಾನ್ಫೆಡರೇಟ್ ನದಿಯ ಚಾಲಕ ಮೋಸೆಸ್ ಡಲ್ಲಾಸ್ ಮತ್ತು ಯೂನಿಯನ್ ಲ್ಯಾಂಡ್ಮ್ಯಾನ್ ಜೆರೆಮಿಯಾ ಸಿಲ್ಸ್ ಎರಡೂ ಕಡೆಗಳಲ್ಲಿ ಆಫ್ರಿಕನ್-ಅಮೆರಿಕನ್ನರು ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟರು. ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಂಡ ಏಕೈಕ ಯೂನಿಯನ್ ವ್ಯಕ್ತಿ ಪೀಟರ್ ಮೆಕಿಂತೋಷ್ ಎಂಬ "ನಿಷೇಧಿತ" ವ್ಯಕ್ತಿಯಾಗಿದ್ದರು. ಈ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ತರುವಾಯ ಕಾನ್ಫೆಡರೇಟ್ ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು, ಅದರಲ್ಲಿ ಅವರು ವಾಟರ್ ವಿಚ್ ಎಂಬ ಹೆಸರನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡರು. ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಕಾರ್ನೆಸ್, ಸಿಎಸ್ಎನ್, ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ತನ್ನ ಸೇವೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹಡಗಿನ ನೇತೃತ್ವ ವಹಿಸಿದರು. ಕೆಲವು ವಿಶೇಷ ನಿಯೋಜನೆಗಾಗಿ ಅವಳನ್ನು ಸವನ್ನಾಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲು ಯೋಜನೆಗಳು ನಡೆಯುತ್ತಿದ್ದವು, ಆದರೆ ಅವಳು ಜಾರ್ಜಿಯಾದ ವೈಟ್ ಬ್ಲಫ್ನಲ್ಲಿ ಡಿಸೆಂಬರ್ 19,1864 ರವರೆಗೆ ಉಳಿದಳು, ನಂತರ ಒಕ್ಕೂಟಗಳು ಪುನಃ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಅವಳನ್ನು ಸುಟ್ಟುಹಾಕಿದವು. ನಂತರ ಸಿ. ಎಸ್. ಎಸ್. ಜಾಕ್ಸನ್ನ ಅಧಿಕಾರವನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಜಾರ್ಜಿಯಾದ ಕೊಲಂಬಸ್ಗೆ ಕಾರ್ನೆಸ್ಗೆ ಆದೇಶಿಸಲಾಯಿತು. 2009 ರಲ್ಲಿ, ನ್ಯಾಷನಲ್ ಸಿವಿಲ್ ವಾರ್ ನೇವಲ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂ ಯುಎಸ್ಎಸ್ ವಾಟರ್ ವಿಚ್ನ ಪೂರ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ ಪುನರುತ್ಪಾದನೆಯ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಜಾರ್ಜಿಯಾದ ಕೊಲಂಬಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ತಮ್ಮ ಸೌಲಭ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಮೂಲ ಯೋಜನಾ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿತು. ಈ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯವು ವಾಟರ್ ವಿಚ್ನ ಮೂಲ ಗಂಟೆ, ಅವಳ ಧ್ವಜಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಮತ್ತು ಹಡಗಿನಿಂದ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾದ ಮೂಲ ಬೈಬಲ್ಗೆ ನೆಲೆಯಾಗಿದೆ. ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯದ ವಾಟರ್ ವಿಚ್ ಮನರಂಜನೆ ಮತ್ತು ಪ್ರದರ್ಶನವು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2019 ರವರೆಗೆ ಪ್ರವಾಸಿಗರಿಗೆ ಪ್ರದರ್ಶನದಲ್ಲಿತ್ತು, ಆ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಪುನರುತ್ಪಾದನೆಯು ಹವಾಮಾನದಿಂದ ಹದಗೆಟ್ಟಿತ್ತು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಕೆಡವಲಾಯಿತು. ಅಮೆರಿಕನ್ ಸಿವಿಲ್ ವಾರ್ ದಿಗ್ಬಂಧನದ ಮೇಲ್ನ ದಿಗ್ಬಂಧನದ ಓಟಗಾರರನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ ಸಂಯುಕ್ತ ಸಂಸ್ಥಾನಗಳ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಹಡಗುಗಳ ಪಟ್ಟಿ ಅಮೆರಿಕನ್ ಸಿವಿಲ್ ವಾರ್ನಲ್ಲಿ ಸೆರೆಹಿಡಿಯಲಾದ ಹಡಗುಗಳ ಪಟ್ಟಿ ಯೂನಿಯನ್ ಸರ್ವೀಸ್ ಕಾನ್ಫೆಡರೇಟ್ ನೇವಿ ರೆಕಾರ್ಡ್ಸ್ ಯುಎಸ್ಎಸ್ ವಾಟರ್ ವಿಚ್ ಬಗ್ಗೆ ಜೂನ್ 1864 ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದುವಿಕೆ ಮೆಕ್ಕನ್ನಾ, ಕ್ಲೇರ್ ವಿ. "ದಿ ವಾಟರ್ ವಿಚ್ ಇನ್ಸಿಡೆಂಟ್", ಅಮೆರಿಕನ್ ನೆಪ್ಚೂನ್, 91970) 31#1 pp 7-18. 1855 ರಲ್ಲಿ. ಸ್ಮಿತ್, ಜೀನ್ ಅಲೆನ್ ಮತ್ತು ಲ್ಯಾರಿ ಬಾರ್ಟ್ಲೆಟ್. "" "ಅತ್ಯಂತ ಅಪ್ರಚೋದಿತ, ಅನಗತ್ಯ ಮತ್ತು ಭಯಾನಕ ದಾಳಿ" ": ಜೇಮ್ಸ್ ಬುಕಾನನ್, ಪರಾಗ್ವೆ, ಮತ್ತು 1855 ರ ವಾಟರ್ ವಿಚ್ ಘಟನೆ". ಕೆನಡಿಯನ್ ನಾಟಿಕಲ್ ರಿಸರ್ಚ್ ಸೊಸೈಟಿ ದಿ ನಾರ್ದರ್ನ್ ಮ್ಯಾರಿನರ್ "19.3 (2009): 269-290. ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಯು. ಎಸ್. ಎಸ್. ವಾಟರ್ ವಿಚ್ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಮಾರ್ಕರ್ ಸ್ಟೀಮ್ಶಿಪ್ಗಳ ಸೆರೆಹಿಡಿಯುವಿಕೆ 1851 ಹಡಗುಗಳು ಕೊಲಂಬಿಯಾ ಜಿಲ್ಲೆಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಹಡಗುಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಹಡಗಿನಿಂದ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡ ಅಮೆರಿಕನ್ ಸಿವಿಲ್ ವಾರ್ ಹಡಗುಗಳ ಯೂನಿಯನ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಹಡಗುಗಳು 1864 ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಜಾರ್ಜಿಯಾ (ಯು. ಎಸ್. ರಾಜ್ಯ) ಕರಾವಳಿಯ ಕಡಲ ಘಟನೆಗಳ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಸುಟ್ಟುಹಾಕುತ್ತವೆ