West Palm Beach station
ವೆಸ್ಟ್ ಪಾಮ್ ಬೀಚ್ ನಿಲ್ದಾಣವು ಫ್ಲೋರಿಡಾದ ವೆಸ್ಟ್ ಪಾಮ್ ಬೀಚ್ನಲ್ಲಿರುವ ಒಂದು ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದೆ. ಇದು ಆಮ್ಟ್ರಾಕ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ರೈಲು ಮತ್ತು ಟ್ರೈ-ರೈಲ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ರೈಲು ಸೇವೆಯಿಂದ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಫಸ್ಟ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್/ಬನ್ಯನ್ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್ನ ದಕ್ಷಿಣದಲ್ಲಿರುವ 203-209 ಸೌತ್ ಟ್ಯಾಮರಿಂಡ್ ಅವೆನ್ಯೂದಲ್ಲಿದೆ. ಈ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು 1925ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ಸೀಬೋರ್ಡ್ ಏರ್ ಲೈನ್ ರೈಲ್ವೆ ಡಿಪೊವಾಗಿ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಈ ಕಟ್ಟಡವನ್ನು ಹಾರ್ವೆ ಮತ್ತು ಕ್ಲಾರ್ಕ್ನ ಪಾಮ್ ಬೀಚ್ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪ ಸಂಸ್ಥೆಯು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದೆ. ಇತರ ಕಡಲತೀರದ ರೈಲುಗಳ ಪೈಕಿ, ಈ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ 1953ರವರೆಗೆ ಆರೆಂಜ್ ಬ್ಲಾಸಮ್ ಸ್ಪೆಷಲ್ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಿತ್ತು, ಮತ್ತು 1939ರಲ್ಲಿ ಸಿಲ್ವರ್ ಮೆಟಿಯೊರ್ ಸೇವೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. 1971ರಲ್ಲಿ ಇಂಟರ್ಸಿಟಿ ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ರೈಲು ಸೇವೆಯನ್ನು ಆಮ್ಟ್ರಾಕ್ ವಹಿಸಿಕೊಂಡಾಗ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಸಿಲ್ವರ್ ಮೆಟಿಯೊರ್ ಸೇವೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿತು. ಸಿಲ್ವರ್ ಮೆಟಿಯೊರ್ ಮತ್ತು ಆಮ್ಟ್ರಾಕ್ನ ಸಿಲ್ವರ್ ಸ್ಟಾರ್ ಎರಡೂ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಬಳಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿವೆ. ಈ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು 1973ರ ಜೂನ್ 19ರಂದು ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸ್ಥಳಗಳ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ದಾಖಲೆಯಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. 1988ರಲ್ಲಿ ಕಟ್ಟಡವನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದ ನಂತರ, ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಟ್ರೈ-ರೈಲ್ ಸೇವೆಯು ವೆಸ್ಟ್ ಪಾಮ್ ಬೀಚ್ ನಗರದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, ಸ್ಥಳೀಯ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪ ಸಂಸ್ಥೆಯಾದ ಆಲಿವರ್ ಗ್ಲಿಡ್ಡ್ & ಪಾರ್ಟ್ನರ್ಸ್ ಅನ್ನು ರಚನೆಯ $4.3 ಮಿಲಿಯನ್ ಮರುಸ್ಥಾಪನೆಯ ನೇತೃತ್ವ ವಹಿಸಿತು. ಈ ಯೋಜನೆಯು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಏಪ್ರಿಲ್ 1991 ರಲ್ಲಿ ಫ್ಲೋರಿಡಾ ಗವರ್ನರ್ ಭಾಗವಹಿಸಿದ ಸಮಾರಂಭದಲ್ಲಿ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಪುನಃ ಸಮರ್ಪಿಸಲಾಯಿತು. ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪಿ ರಾಬರ್ಟ್ ಡಿ. ಬ್ರೌನ್ ಅಲಂಕಾರಿಕ ಎರಕಹೊಯ್ದ ಕಲ್ಲಿನ ಅಂಶಗಳು, ಬಾಹ್ಯ ಕಲ್ಲಿನ, ಬಾಗಿಲುಗಳು, ಕಿಟಕಿಗಳು ಮತ್ತು ಕಬ್ಬಿಣ ಮತ್ತು ಟೈಲ್ ಕೆಲಸದ ಪುನಃಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ನಿರ್ದೇಶನ ನೀಡಿದರು. ಕೆಂಪು ಮಣ್ಣಿನ ಟೈಲ್ ಮೇಲ್ಛಾವಣಿಯನ್ನು ವಿದ್ಯುತ್, ಬೆಳಕು, ಕೊಳಾಯಿ ಮತ್ತು ತಾಪನ, ವಾತಾಯನ ಮತ್ತು ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಂತೆ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಐತಿಹಾಸಿಕ ರಚನೆಯನ್ನು ಆಧುನಿಕ ಕಟ್ಟಡ ಸಂಹಿತೆಯ ಮಾನದಂಡಗಳಿಗೆ ತರಲು ಸೀಸ ಮತ್ತು ಕಲ್ನಾರಿನ ಕಡಿತವು ಮತ್ತಷ್ಟು ಅಗತ್ಯವಾಗಿತ್ತು. ಪುನಃಸ್ಥಾಪನೆಯ ಪ್ರಯತ್ನವು 1994ರಲ್ಲಿ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸಂರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ ಫ್ಲೋರಿಡಾ ಟ್ರಸ್ಟ್ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ಗಳಿಸಿತು. 2012ರ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ, ನಗರವು ಕಟ್ಟಡದ ಸುತ್ತ ಹೊಸ ಕಾಲುದಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಐದು ಡಜನ್ಗೂ ಹೆಚ್ಚು ಮರಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸುವ ಸುಧಾರಣಾ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿತು. ಫೆಡರಲ್ ಹೈವೇ ಅಡ್ಮಿನಿಸ್ಟ್ರೇಷನ್ನಿಂದ $750,000 ಸಾರಿಗೆ ವರ್ಧನೆ ಅನುದಾನದೊಂದಿಗೆ ಸುಧಾರಣೆಗಳಿಗೆ ಧನಸಹಾಯ ನೀಡಲಾಯಿತು, ಇದಕ್ಕೆ ನಗರವು $150,000 ಸ್ಥಳೀಯ ಪಂದ್ಯವನ್ನು ಒದಗಿಸಿತು. 1997ರಲ್ಲಿ ಪಾಮ್ ಬೀಚ್ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರವಿರುವ ಪಾಮ್ ಬೀಚ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಮುಚ್ಚಿದಾಗಿನಿಂದ, ಟ್ರೈ-ರೈಲ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಮತ್ತು ಪಾಮ್ಟ್ರಾನ್ನ ಸ್ಥಿರ ಬಸ್ ಮಾರ್ಗ 44ರ ಮೂಲಕ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತಾರೆ. ನಿಲ್ದಾಣದ ವಿನ್ಯಾಸ ನಿಲ್ದಾಣವು ಎರಡು ಬದಿಯ ವೇದಿಕೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರವೇಶವಿದೆ. ದಕ್ಷಿಣದ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ನ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಪಾಮ್ ಟ್ರಾನ್ ಮಾರ್ಗಗಳಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುವ ಬಸ್ ಕೊಲ್ಲಿಗಳ ಉದ್ದನೆಯ ಲೂಪ್ ಇದೆ. ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ನ ಪೂರ್ವದಲ್ಲಿ ಸ್ಟೇಷನ್ ಹೌಸ್, ಸಣ್ಣ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳ ಮತ್ತು ಗ್ರೇಹೌಂಡ್ ಲೈನ್ಸ್ ಬಸ್ಸುಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ರೈ-ರೈಲ್ ಶಟಲ್ಗಳಿಗೆ ಬಸ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿವೆ. ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ವೆಸ್ಟ್ ಪಾಮ್ ಬೀಚ್ ಸ್ಟೇಷನ್-ಸೌತ್ ಫ್ಲೋರಿಡಾ ರೀಜನಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟೇಶನ್ ಅಥಾರಿಟಿ ವೆಸ್ಟ್ ಪಾಮ್ ಬೀಚ್ ಆಮ್ಟ್ರಾಕ್/ಟ್ರೈ-ರೈಲ್ ಸ್ಟೇಷನ್-ಗೂಗಲ್ ಮ್ಯಾಪ್ಸ್ನಿಂದ ಯುಎಸ್ಎ ರೈಲ್ ಗೈಡ್ (ಟ್ರೈನ್ವೆಬ್) ಸ್ಟೇಷನ್ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಫ್ಲೋರಿಡಾ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿನ ಫ್ಲೋರಿಡಾ ಆಮ್ಟ್ರಾಕ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿನ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸ್ಥಳಗಳ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ದಾಖಲೆಯಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ವ್ಯೂ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು 1925 ರಲ್ಲಿ ಪಾಮ್ ಬೀಚ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸ್ಥಳಗಳ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ನೋಂದಣಿಯನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು, ಫ್ಲೋರಿಡಾ ಮಾಜಿ ಸೀಬೋರ್ಡ್ ಏರ್ ಲೈನ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಪಾಮ್ ಬೀಚ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿನ ಟ್ರೈ-ರೈಲ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು, ಫ್ಲೋರಿಡಾ ಕಟ್ಟಡಗಳು ಮತ್ತು ಫ್ಲೋರಿಡಾದ ವೆಸ್ಟ್ ಪಾಮ್ ಬೀಚ್ನಲ್ಲಿನ ರಚನೆಗಳು, ಫ್ಲೋರಿಡಾದಲ್ಲಿ 1925 ಸ್ಥಾಪನೆಗಳು