Arrow Active
ಆರೋ ಆಕ್ಟಿವ್ 1930ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಏರೋಬ್ಯಾಟಿಕ್ ವಿಮಾನವಾಗಿದೆ. ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ದಿ ಆರೋ ಆಕ್ಟಿವ್ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಸಂರಚನೆಯ ಏಕ ಆಸನದ ದ್ವಿ ವಿಮಾನವಾಗಿದ್ದು, ಏಕ-ಕೊಲ್ಲಿ, ಅಸಮಾನ ಸ್ಪ್ಯಾನ್ ಮತ್ತು ಸ್ವರಮೇಳದ ದಿಗ್ಭ್ರಮೆಗೊಂಡ ರೆಕ್ಕೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಸೆಸ್ಕ್ವಿಪ್ಲೇನ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ. ಮೇಲಿನ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ರೆಕ್ಕೆಗಳು ಒಂದೇ ಇಂಟರ್ಪ್ಲೇನ್ ಸ್ಟ್ರಟ್ನಿಂದ ಸೇರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಅಂಡರ್ಕ್ಯಾರೇಜ್ ಅನ್ನು ಒಂದು ಜೋಡಿ ಮುಖ್ಯ ಚಕ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಬಾಲ-ಸ್ಕಿಡ್ನೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಮೂಲತಃ 115 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ (86 ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್) ಸಿರಸ್-ಹರ್ಮೆಸ್ ಐ. ಐ. ಬಿ ಎಂಜಿನ್ನಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಿತ್ತು. ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಎರಡನೇ ವಿಮಾನವು ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಯುತವಾದ 120 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ (90 ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್) ಡಿ ಹ್ಯಾವಿಲ್ಯಾಂಡ್ ಗಿಪ್ಸಿ III ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಆಕ್ಟಿವ್ 2 ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು. ಇದು ಸ್ಟ್ರಟ್ಡ್, ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಮಧ್ಯ ವಿಭಾಗ, ಸ್ವಲ್ಪ ವಿಭಿನ್ನ ಆಕಾರದ ರೆಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಚುಕ್ಕಾಣಿ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ, ಅಗಲವಾದ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಹೊಂದುವಲ್ಲಿ ಆಕ್ಟಿವ್ 1 ಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಇತಿಹಾಸವು ಮಿಲಿಟರಿ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಆಸಕ್ತಿಯನ್ನು ತೋರಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಮೂಲತಃ ಆಶಿಸಲಾಗಿದ್ದರೂ, ಇದು ನಡೆಯಲಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಆಕ್ಟಿವ್ ಅನ್ನು ಕ್ರೀಡಾ ವಿಮಾನವಾಗಿ ಹಾರಿಸಲಾಯಿತು. ಆಕ್ಟಿವ್ 1 ಜಿ-ಎಬಿಕ್ಸ್ ತನ್ನ ವಾಯು ಯೋಗ್ಯತೆಯ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರವನ್ನು 21 ಮೇ 1931 ರಂದು ಪಡೆಯಿತು ಮತ್ತು 1932 ರ ಕಿಂಗ್ಸ್ ಕಪ್ ರೇಸ್ನಲ್ಲಿ 132.2 ಎಮ್ಪಿಎಚ್ (212 ಕಿಮೀ/ಗಂ) ವೇಗದಲ್ಲಿ ಹಾರಾಟ ನಡೆಸಿತು. ಇದು 1935 ರ ದ್ವಿತೀಯಾರ್ಧದಲ್ಲಿ ಅಲೆಕ್ಸ್ ಹೆನ್ಷಾ ಅವರ ಆರೋಹಣವಾಗಿತ್ತು, ಆ ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ವಿಮಾನದೊಳಗಿನ ಬೆಂಕಿಯ ನಂತರ ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ತೀವ್ರವಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಯಿತು. ಆಕ್ಟಿವ್ 2 ಜಿ-ಎಬಿವಿಇ 29 ಜೂನ್ 1932 ರಂದು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು ಮತ್ತು 1932 ಮತ್ತು 1933 ಎರಡರಲ್ಲೂ ಕಿಂಗ್ಸ್ ಕಪ್ನಲ್ಲಿ ಹಾರಾಟ ನಡೆಸಿತು. ಬಾಣ 1ಕ್ಕಿಂತ ಸ್ವಲ್ಪವೇ ವೇಗವಾಗಿ, ಇದು 115hp (86kW) ಸಿರ್ರಸ್ ಹರ್ಮೆಸ್ IIB ಎಂಜಿನ್ನಿಂದ ಚಾಲಿತವಾದ 137 mph (220 km/h) ವೇರಿಯೆಂಟ್ಸ್ ಆಕ್ಟಿವ್ 1 ವಿಮಾನದ ವೇಗವನ್ನು ದಾಖಲಿಸಿದೆ. ಸಕ್ರಿಯ 2 ಒಂದು ವಿಮಾನವು 120 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ (90 ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್) ಡಿ ಹ್ಯಾವಿಲ್ಯಾಂಡ್ ಗಿಪ್ಸಿ III ಎಂಜಿನ್ನಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಿದ್ದು, 1958ರಲ್ಲಿ ಡಿ ಹ್ಯಾವಿಲ್ಯಾಂಡ್ ಗಿಪ್ಸಿ ಮೇಜರ್ 1ಸಿ ಯೊಂದಿಗೆ ಮರುನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಬದುಕುಳಿದ ವಿಮಾನವನ್ನು 1958 ರಲ್ಲಿ ಮರುನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಮತ್ತೆ 1989 ರಲ್ಲಿ, ಆಕ್ಟಿವ್ 2 ಇನ್ನೂ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸಿವಿಲ್ ರಿಜಿಸ್ಟರ್ನಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನ ಕೊವೆಂಟ್ರಿಯಲ್ಲಿದೆ. ವಿವರಣೆಗಳು (ಸಕ್ರಿಯ 2) ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಗ್ರಂಥಸೂಚಿ 1930ರ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಕ್ರೀಡಾ ವಿಮಾನ ಸಕ್ರಿಯ ಬೈಪ್ಲೇನ್ಸ್ ಏಕ-ಎಂಜಿನ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ ವಿಮಾನ ಏರೋಬ್ಯಾಟಿಕ್ ವಿಮಾನವು 1931ರಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಹಾರಾಟ ನಡೆಸಿತು