Service structure
ಸೇವಾ ರಚನೆಯು ಉಕ್ಕಿನ ಚೌಕಟ್ಟು ಅಥವಾ ಗೋಪುರವಾಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಜೋಡಣೆ ಮತ್ತು ಸೇವೆಗೆ ಅನುಕೂಲವಾಗುವಂತೆ ರಾಕೆಟ್ ಉಡಾವಣಾ ಪ್ಯಾಡ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹೊಕ್ಕುಳಿನ ಗೋಪುರವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎಲಿವೇಟರ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ರಾಕೆಟ್ನ ಮೋಟಾರುಗಳನ್ನು ಹೊತ್ತಿಸುವ ತಕ್ಷಣವೇ, ಗೋಪುರ ಮತ್ತು ನೌಕೆಯ ನಡುವಿನ ಎಲ್ಲಾ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಈ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಹಾದುಹೋಗುವ ಸೇತುವೆಗಳು ರಚನೆ ಅಥವಾ ವಾಹನಕ್ಕೆ ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ತಡೆಯಲು ಆಗಾಗ್ಗೆ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಸ್ವಿಂಗ್ ಆಗುತ್ತವೆ. ಕೆನಡಿ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಕೇಂದ್ರವು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಉಡಾವಣಾ ಸಂಕೀರ್ಣದ 39 ಪ್ಯಾಡ್ಗಳಲ್ಲಿನ ರಚನೆಗಳು ಸ್ಥಿರ ಸೇವಾ ರಚನೆ (ಎಫ್ಎಸ್ಎಸ್) ಮತ್ತು ತಿರುಗುವ ಸೇವಾ ರಚನೆ (ಆರ್ಎಸ್ಎಸ್) ಎಂಬ ಎರಡು-ತುಂಡು ಪ್ರವೇಶ ಗೋಪುರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು. ಎಫ್ಎಸ್ಎಸ್ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದಾದ ತೋಳು ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯ ಟ್ಯಾಂಕ್ನಿಂದ ವೆಂಟೆಡ್ ಲಾಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಸೆರೆಹಿಡಿಯಲು "ಬೀನಿ ಕ್ಯಾಪ್" ಮೂಲಕ ನೌಕೆಗೆ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಅನುಮತಿಸಿತು. ಆರ್ಎಸ್ಎಸ್ ಪೇಲೋಡ್ ಚೇಂಜ್ ಔಟ್ ರೂಮ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ಇದು ಆರ್ಬಿಟರ್ನ ಪೇಲೋಡ್ ಬೇಗೆ "ಶುದ್ಧ" ಪ್ರವೇಶ, ಅಂಶಗಳಿಂದ ರಕ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿನ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಿತು. ಪ್ಯಾಡ್ 39ಎಯಲ್ಲಿರುವ ಎಫ್ಎಸ್ಎಸ್ಅನ್ನು ಮೊಬೈಲ್ ಲಾಂಚರ್ 2ರ ಹೊಕ್ಕುಳ ಗೋಪುರದ ಮೇಲ್ಭಾಗದಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದ್ದು, 39ಬಿ ಯಲ್ಲಿರುವ ಎಫ್ಎಸ್ಎಸ್ಅನ್ನು ಮೊಬೈಲ್ ಲಾಂಚರ್ 3ರ ಹೊಕ್ಕುಳ ಗೋಪುರದ ಮೇಲ್ಭಾಗದಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ (ಮೊಬೈಲ್ ಲಾಂಚರ್ 3 ನಂತರ ಶಟಲ್ಗಾಗಿ ಮೊಬೈಲ್ ಲಾಂಚರ್ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ 1 ಆಯಿತು). 2011 ರಲ್ಲಿ ನಾಸಾ ಹೊಸ ಪೀಳಿಗೆಯ ಉಡಾವಣಾ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ದಾರಿ ಮಾಡಿಕೊಡಲು ಎಲ್ಸಿ-39ಬಿಯಲ್ಲಿನ ತಮ್ಮ ಪ್ಯಾಡ್ನಿಂದ ಸ್ಥಿರ ಮತ್ತು ತಿರುಗುವ ಸೇವಾ ರಚನೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿತು. ಅಂತೆಯೇ 2017-2018 ನಲ್ಲಿ ಸ್ಪೇಸ್ಎಕ್ಸ್ ಎಲ್ಸಿ-39ಎ ಯಿಂದ ತಿರುಗುವ ಸೇವಾ ರಚನೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿತು ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿ ಉಡಾವಣೆಯ ಹೊಸ ಸರಣಿಯ ಉಡಾವಣಾ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳಲು ಸ್ಥಿರ ಸೇವಾ ರಚನೆಯನ್ನು ಮಾರ್ಪಡಿಸಿತು. ಡೆಲ್ಟಾ ಮತ್ತು ಸ್ಯಾಟರ್ನ್ ವಿ ನಂತಹ ಕೆಲವು ರಾಕೆಟ್ಗಳು ಸ್ಥಿರವಾದ ಭಾಗವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ರಚನೆಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ, ಇದನ್ನು ಔಪಚಾರಿಕವಾಗಿ ಹೊಕ್ಕುಳ ಗೋಪುರ ಮತ್ತು ಚಲಿಸುವ ಭಾಗ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಉಡಾವಣೆಗೆ ಹಲವಾರು ಗಂಟೆಗಳ ಮೊದಲು ವಾಹನದಿಂದ ದೂರ ಸರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಸಂಚಾರಿ ಸೇವಾ ಗೋಪುರ/ರಚನೆ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಚಲಿಸುವ ಭಾಗವನ್ನು ಹಲವುವೇಳೆ ಗ್ಯಾಂಟ್ರಿ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ವೈಟ್ ರೂಮ್ ಎಂಬುದು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಮೂಲಕ ಮಾನವ ಹಾರಾಟದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ನಾಸಾ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳು ಬಳಸುವ ಸಣ್ಣ ಪ್ರದೇಶವಾಗಿತ್ತು. ಈ ಕೋಣೆಯು ಮಿಥುನ ರಾಶಿಯ ಮೇಲೆ ಬಳಸಿದ ಬಿಳಿ ಬಣ್ಣದಿಂದ ತನ್ನ ಹೆಸರನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ. ಈ ಕೊಠಡಿಯನ್ನು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ಮರ್ಕ್ಯುರಿ ಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಯಿತು, ಅದರ ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ಬಿಳಿ ಬಣ್ಣವು (ಜೆಮಿನಿಯಿಂದ) ಅಪೊಲೊ ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯ ನಂತರದ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳ ಮೂಲಕ ಮುಂದುವರೆಯಿತು. ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಮೊದಲು ನಾಸಾ ಈ ಕೊಠಡಿಯನ್ನು ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳ ಅಂತಿಮ ಸಿದ್ಧತೆಗಳಿಗಾಗಿ ಬಳಸಿತು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಧುಮುಕುಕೊಡೆ ಪ್ಯಾಕ್ಗಳನ್ನು ಧರಿಸುವುದು, ಶಿರಸ್ತ್ರಾಣಗಳನ್ನು ಧರಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಪೋರ್ಟಬಲ್ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಬೇರ್ಪಡಿಸುವುದು. 2014ರ ನಂತರ, ನಾಸಾ ವೈಟ್ ರೂಮ್ ಅನ್ನು ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲು ಯೋಜಿಸಿತು. ಕ್ರೂ ಡ್ರ್ಯಾಗನ್ ಡೆಮೊ-2 ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಸ್ಪೇಸ್ಎಕ್ಸ್ ಎಲ್ಸಿ-39ಎಯಲ್ಲಿ ಕ್ರೂ ಆಕ್ಸೆಸ್ ಆರ್ಮ್ನ ಅಂತ್ಯವನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲು ವೈಟ್ ರೂಮ್ ಎಂಬ ಪದವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಮೊದಲ ಉಡಾವಣಾ ಪ್ರಯತ್ನದಲ್ಲಿ, ನಾಸಾ ಮತ್ತು ಸ್ಪೇಸ್ಎಕ್ಸ್, ಕ್ರೂ ಆಕ್ಸೆಸ್ ಆರ್ಮ್ನ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ನಾಸಾ ಮೀಟ್ಬಾಲ್ ಲಾಂಛನಕ್ಕೆ (ನಾಸಾ ಉಡಾವಣೆಗೆ) ಅಥವಾ ಸ್ಪೇಸ್ಎಕ್ಸ್ ಎಕ್ಸ್ ಲಾಂಛನಕ್ಕೆ (ಖಾಸಗಿ ಉಡಾವಣೆಗೆ) ಸಹಿ ಹಾಕುವ ಸಂಪ್ರದಾಯವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು. ಬೈಕೋನೂರ್ ಕಾಸ್ಮೋಡ್ರೋಮ್ ಅದೇ ರೀತಿ, ಬೈಕೋನೂರ್ ಕಾಸ್ಮೋಡ್ರೋಮ್ನಲ್ಲಿರುವಂತಹ ಸೋವಿಯತ್ ಮತ್ತು ರಷ್ಯನ್ ವಿನ್ಯಾಸದ ಸೇವಾ ರಚನೆಗಳು ವಾಹನವನ್ನು ಸರ್ವಿಸ್ ಮಾಡುವಾಗ ನಿಲ್ಲುತ್ತವೆ. ಸಂಪೂರ್ಣ ರಚನೆಯು ದಾರಿಯಿಂದ ಹೊರಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಕ್ಕೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ರಾಕೆಟ್ ಉಡಾವಣಾ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳು ಅಪೊಲೊ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ಹಾರ್ಡ್ವೇರ್ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ