Sheppard–Yonge station
ಶೆಪರ್ಡ್-ಯೊಂಗೆ (ಹಿಂದೆ ಶೆಪರ್ಡ್) ಎಂಬುದು ಟೊರೊಂಟೊ ಸುರಂಗಮಾರ್ಗದ ಲೈನ್ 1 ಯೊಂಗೆ-ಯೂನಿವರ್ಸಿಟಿ ಮತ್ತು ಲೈನ್ 4 ಶೆಪರ್ಡ್ನಲ್ಲಿರುವ ವಿನಿಮಯ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿದೆ. ಈ ನಿಲ್ದಾಣವು ಉತ್ತರ ಯಾರ್ಕ್ ಸಿಟಿ ಸೆಂಟರ್ನ ದಕ್ಷಿಣ ತುದಿಯಲ್ಲಿದೆ. ಇದು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕನೇ ಅತ್ಯಂತ ಜನನಿಬಿಡ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು, ದಿನಕ್ಕೆ ಒಟ್ಟು ಸುಮಾರು ಜನರಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ. 1974 ರಲ್ಲಿ ಯೋಂಗೆ-ಯೂನಿವರ್ಸಿಟಿ ಸುರಂಗಮಾರ್ಗವನ್ನು ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿದಾಗ ಶೆಪರ್ಡ್-ಯೋಂಗೆ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಶೆಪರ್ಡ್ ಆಗಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಈ ವಿಸ್ತರಣೆಯನ್ನು ಎರಡು ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಶೆಪರ್ಡ್ ಅನ್ನು ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಆಗಿ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಉತ್ತರದ ನಿರ್ಮಾಣವು ವಿವಿಧ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಂದ ವಿಳಂಬವಾಯಿತು ಮತ್ತು 1973 ರಲ್ಲಿ, ಯಾರ್ಕ್ ಮಿಲ್ಸ್ ಅನ್ನು ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಆಗಿ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು; ಶೆಪರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಫಿಂಚ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು 1974 ರಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. 1971ರಲ್ಲಿ ವಿತರಿಸಲಾದ ಎಚ್-2 ವರ್ಗದ ಸುರಂಗಮಾರ್ಗ ಕಾರುಗಳು ಅಂತಿಮ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಬಹುದೆಂಬ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ "ಡೌನ್ಟೌನ್ ಮೂಲಕ ಶೆಪರ್ಡ್" ಗೆ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನದ ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದ್ದವು. ಈ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 2002ರಲ್ಲಿ ಶೆಪರ್ಡ್ ಸಬ್ವೇ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ತೆರೆಯುವುದರೊಂದಿಗೆ "ಶೆಪರ್ಡ್-ಯೋಂಗೆ" ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಇದಕ್ಕಾಗಿ ಈ ನಿಲ್ದಾಣವು ಪಶ್ಚಿಮ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಆಯಿತು. ಮರುನಾಮಕರಣವು ಬ್ಲೂರ್-ಯೋಂಗೆ ನಿಲ್ದಾಣದಂತೆಯೇ ಇತ್ತು. ಲೈನ್ 1 ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ಗಳಲ್ಲಿನ ಚಿಹ್ನೆಗಳು ಇನ್ನೂ "ಬ್ಲೂರ್" ಎಂದು ಓದುವ ಮತ್ತು ಲೈನ್ 2 ಬ್ಲೂರ್-ಡ್ಯಾನ್ಫೋರ್ತ್ನಲ್ಲಿರುವ ಚಿಹ್ನೆಗಳು "ಯೋಂಗೆ" ಎಂದು ಓದುವ ಬ್ಲೂರ್-ಯೋಂಗೆಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ಶೆಪರ್ಡ್-ಯೋಂಗೆಗೆ ಎರಡೂ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ಗಳಲ್ಲಿ ಅದರ ಪೂರ್ಣ ಹೆಸರನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿದೆ; ನಿಲ್ದಾಣದೊಳಗೆ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು ಹೊಸ ಹೆಸರನ್ನು ನೀಡಲು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಈ ನಿಲ್ದಾಣವು ಲಿಫ್ಟ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ಟೊರೊಂಟೊದ ಸುರಂಗಮಾರ್ಗ ರೈಲುಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಕಟಣೆಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿದಾಗ, ಲೈನ್ 1 ರೈಲುಗಳು ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು "ಶೆಪರ್ಡ್" ಎಂದು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿದರೆ, ಲೈನ್ 4 ರೈಲುಗಳು ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು "ಶೆಪರ್ಡ್-ಯೋಂಗೆ" ಎಂದು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುತ್ತವೆ, ಹೊಸ ಟೊರೊಂಟೊ ರಾಕೆಟ್ ಸುರಂಗಮಾರ್ಗ ರೈಲುಗಳು ಲೈನ್ 1 ಮತ್ತು 4 ಎರಡರಲ್ಲೂ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಕ್ರಮವಾಗಿ "ಶೆಪರ್ಡ್-ಯೋಂಗೆ" ಮತ್ತು "ಚೇಂಜ್ ಫಾರ್ ಲೈನ್ 1/4" ಎಂದು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುತ್ತವೆ. ನಿಲ್ದಾಣದ ವಿವರಣೆ ಈ ನಿಲ್ದಾಣವು ಶೆಪರ್ಡ್ ಅವೆನ್ಯೂದಲ್ಲಿರುವ ಯೋಂಗೆ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನ ಅಡಿಯಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಐದು ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಎಲ್ಲಾ ಏಳು ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರಗಳು ರಸ್ತೆ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿವೆ, ಹಾಗೆಯೇ ಬಸ್ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಕೂಡ ಇದೆ. ಕೆಳಗಿನ ಮೂರು ಹಂತಗಳು ಬಸ್ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಮತ್ತು ಎರಡು ಸುರಂಗಮಾರ್ಗಗಳಿಗೆ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಕಾನ್ಕೋರ್ಸ್ ಮಟ್ಟಗಳಾಗಿವೆ. ಸುರಂಗಮಾರ್ಗ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ಗಳು ಎರಡು ಕೆಳ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿವೆ, ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಯೋಂಗೆ-ಯೂನಿವರ್ಸಿಟಿ ಲೈನ್ ಮತ್ತು ಮೇಲೆ ಹೊಸ ಶೆಪರ್ಡ್ ಲೈನ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ಇದೆ. ಪ್ರವೇಶ ದ್ವಾರಗಳು ಆರು ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರಗಳಿವೆ-ಐದು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರವೇಶ ದ್ವಾರಗಳು (ಇವೆಲ್ಲವನ್ನೂ ಪ್ರೆಸ್ಟೋ ಕಾರ್ಡ್ ಮೂಲಕ ಮಾತ್ರ ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದು) ಮತ್ತು ಎರಡು ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಪ್ರವೇಶ ದ್ವಾರಗಳಿವೆಃ ಯೋಂಗೆ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಮತ್ತು ಶೆಪರ್ಡ್ ಅವೆನ್ಯೂಗಳ ಈಶಾನ್ಯ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಶೆಪರ್ಡ್ ಸೆಂಟರ್ನ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದಾದ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರವೇಶ ದ್ವಾರವಿದೆ. 2019ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 21ರಂದು ಜಿಲ್ಲಾಧಿಕಾರಿಗಳ ಮತಗಟ್ಟೆಯನ್ನು ಮುಚ್ಚುವವರೆಗೆ ಇದು ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳ ಪ್ರವೇಶ ದ್ವಾರವಾಗಿತ್ತು. ಯೋಂಗೆ ಮತ್ತು ಶೆಪರ್ಡ್ನ ಆಗ್ನೇಯ ಮೂಲೆಯಲ್ಲಿರುವ ಹಲ್ಮಾರ್ಕ್ ಸೆಂಟರ್ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರದ ಮೂಲಕ ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದಾದ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಪ್ರವೇಶ ಯೋಂಗೆ ಮತ್ತು ಶೆಪರ್ಡ್ನ ಒಂದು ಬ್ಲಾಕ್ ಪಶ್ಚಿಮದಲ್ಲಿರುವ 25 ಶೆಪರ್ಡ್ ಅವೆನ್ಯೂದಲ್ಲಿರುವ ನೆಸ್ಲೆ ಕೆನಡಾ ಕಟ್ಟಡದ ಖಾಸಗಿ ಲಿಫ್ಟ್ನ ಮೂಲಕ ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದಾದ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರವೇಶ ಯೋಂಗ್ಗೆ ಒಂದು ಬ್ಲಾಕ್ ಹಾರ್ಲ್ಯಾಂಡೆಲ್ ಮತ್ತು ಯೋಂಗ್ಗೆ ಒಂದು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರವೇಶ, ಶೆಪರ್ಡ್ನ ಉತ್ತರದಲ್ಲಿರುವ ಒಂದು ಬ್ಲಾಕ್ ಯೋಂಗೆ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಮತ್ತು ಆಂಡೇಲ್ ಡ್ರೈವ್ನ ಈಶಾನ್ಯ ಮೂಲೆಯಲ್ಲಿರುವ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರವೇಶ, ಪ್ರಾಕ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಂಬಲ್ ಕಟ್ಟಡದ ಮೂಲಕ ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದು (ಸೋಮವಾರದಿಂದ ಶುಕ್ರವಾರ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 6 ರಿಂದ ಸಂಜೆ 7 ರವರೆಗೆ, ರಜಾದಿನಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ) ಅಥವಾ ಹೋಲ್ ಫುಡ್ಸ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಭೂಗತ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳದ ಮೂಲಕ ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದಾದ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರವೇಶ ಪೊಯಂಟ್ಜ್ ಅವೆನ್ಯೂ ಆರ್ಕಿಟೆಕ್ಚರ್ ಮತ್ತು ಆರ್ಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ಯೋಂಗೆ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನ ವಾಯುವ್ಯ ಮೂಲೆಯಲ್ಲಿರುವ ಎಮರಾಲ್ಡ್ ಪಾರ್ಕ್ ಕಟ್ಟಡದ ಮೂಲಕ ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದಾದ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರವೇಶ ಶೆಪರ್ಡ್ ಮಾರ್ಗದ ನಿರ್ಮಾಣವು ರಸ್ತೆ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಬಸ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಅನ್ನು ಶುಲ್ಕ ಪಾವತಿಸುವ ವಲಯಕ್ಕೆ ಸಂಯೋಜಿಸುವುದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಕಲಾವಿದ ಸ್ಟೇಸಿ ಸ್ಪೀಗೆಲ್ ರಚಿಸಿದ ಇಮ್ಮರ್ಶನ್ ಲ್ಯಾಂಡ್ ಎಂಬ ಶೀರ್ಷಿಕೆಯ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿನ ಕಲಾಕೃತಿಯು ಏಕ-ಬಣ್ಣದ ಮೊಸಾಯಿಕ್ ಅಂಚುಗಳ ಮೇಲೆ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾದ 150 ಡಿಜಿಟಲ್ ಫೋಟೋಗಳಿಂದ ರಚಿಸಲಾದ ವಿಹಂಗಮ ಭಿತ್ತಿಪತ್ರಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಈ ಕಲಾಕೃತಿಯು ಒಂಟಾರಿಯೊ ಸರೋವರ ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ಕೊಲ್ಲಿಯ ನಡುವೆ ಎಲ್ಲೋ ಯೋಂಗೆ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಅಥವಾ ಹೆದ್ದಾರಿ 11ರ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಗ್ರಾಮೀಣ ದೃಶ್ಯಾವಳಿಗಳನ್ನು ಚಿತ್ರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಮೇಲ್ಭಾಗದ (ಲೈನ್ 4 ಶೆಪರ್ಡ್) ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿದೆ. ಸಮೀಪದಲ್ಲಿರುವ ಸುರಂಗಮಾರ್ಗ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ದಕ್ಷಿಣದ ಯೋಂಗೆ-ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯ ಮಾರ್ಗದಿಂದ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಮಾರ್ಗ, ಎರಡು ಮಾರ್ಗಗಳ ನಡುವೆ ಕಾರುಗಳು ಅಥವಾ ಕೆಲಸದ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ವರ್ಗಾಯಿಸಬೇಕಾದರೆ ಮಾತ್ರ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಯೋಂಗೆಯ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಒಂದು ಬಿಂದುವಿಗೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಶೆಪರ್ಡ್ ಲೈನ್ ಸುರಂಗವು ನಿಜವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ರೈಲುಗಳನ್ನು ಮಾರ್ಗದಿಂದ ದೂರದಲ್ಲಿ ಶೇಖರಿಸಿಡಬಹುದಾದ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ, ಶೆಪರ್ಡ್ ಮಾರ್ಗದ ಹಳಿಗಳು ಯೋಂಗೆ ಮಾರ್ಗದ ಮೇಲೆ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತವೆ. ಶೆಪರ್ಡ್ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣವು ಹಳಿಗಳ ಹೊರ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ವೇದಿಕೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದರೆ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಒರಟಾದ ವೇದಿಕೆ ಕೂಡ ಇದೆ. ನಿಲ್ದಾಣವು ಕಾರ್ಯನಿರತ ಸಾರಿಗೆ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿದ್ದರೆ, ಈ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಅನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರೈಲುಗಳು ತಮ್ಮ ಎಲ್ಲಾ ಬಾಗಿಲುಗಳನ್ನು ತೆರೆಯುತ್ತವೆ, ಸವಾರರು ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಒಂದು ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ಬದಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಗಮಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ರೈಲುಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಲೋಡ್ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲು ದಕ್ಷಿಣದ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ಗೆ ಎಳೆಯುತ್ತವೆ, ಅವರು ಬಂದ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಹಿಂದಿರುಗುವ ಮೊದಲು; ಉತ್ತರದ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಅನ್ನು ಸೇವೆಯಿಂದ ಹೊರಹೋಗುವ ರೈಲುಗಳು ಮಾತ್ರ ಬಳಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಹತ್ತಲು ಅನುಮತಿಸದೆ ತಮ್ಮ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಬೇಕು. ನಿಲ್ದಾಣದ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ, ಶೆಪರ್ಡ್ ಮಾರ್ಗವು ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ಯೋಂಗೆ-ಯೂನಿವರ್ಸಿಟಿ ಮಾರ್ಗದಿಂದ ಎರಡನೇ ಜಂಕ್ಷನ್ ಮಾರ್ಗದೊಂದಿಗೆ ಸೇರುತ್ತದೆ. ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುವ ಮೇಲ್ಮೈ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಟಿ. ಟಿ. ಸಿ ಮಾರ್ಗಗಳು ಸೇರಿವೆಃ ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಲೈನ್ 1 ಯೋಂಗೆ-ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಲೈನ್ 4 ಶೆಪರ್ಡ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಕೆನಡಾದಲ್ಲಿ 1974 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು