Marine Air Control Group 28
ಮೆರೈನ್ ಏರ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಗ್ರೂಪ್ 28 (MACG-28) ಯು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಮೆರೈನ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ಕಮಾಂಡ್ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕವಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಮೆರೈನ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಏರ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಚೆರ್ರಿ ಪಾಯಿಂಟ್ನಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿದೆ, ಇದು ಪ್ರಸ್ತುತ ನಾಲ್ಕು ಕಮಾಂಡ್ ಮತ್ತು ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗಳು ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಎತ್ತರದ ವಾಯು ರಕ್ಷಣಾ ಬೆಟಾಲಿಯನ್ನಿಂದ ಕೂಡಿದೆ, ಇದು 2 ನೇ ಮೆರೈನ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ವಿಂಗ್ ಅನ್ನು ವಾಯುಪ್ರದೇಶದ ಸಮನ್ವಯ, ವಾಯು ನಿಯಂತ್ರಣ, ತಕ್ಷಣದ ವಾಯು ಬೆಂಬಲ, ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಏಕೀಕರಣ, ವಾಯು ಸಂಚಾರ ನಿಯಂತ್ರಣ (ATC), ರಾಡಾರ್ ಕಣ್ಗಾವಲು, ವಾಯುಯಾನ ಯುದ್ಧ ಅಂಶ (ACE) ಸಂವಹನ ಬೆಂಬಲ ಮತ್ತು II ಮೆರೈನ್ ಎಕ್ಸ್ಪೆಡಿಶನರಿ ಫೋರ್ಸ್ಗೆ ಬೆಂಬಲ ನೀಡುವ ಸಮಗ್ರ ACE ಕಮಾಂಡ್ ಪೋಸ್ಟ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಎಂ. ಎ. ಸಿ. ಸಿ. ಎಸ್. (ಮೆರೈನ್ ಏರ್ ಕಮಾಂಡ್ ಅಂಡ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್) ಅನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದು, ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು ಎಂ. ಎ. ಸಿ. ಜಿ. ಯ ಉದ್ದೇಶವಾಗಿದೆ. ಎಂ. ಎ. ಸಿ. ಸಿ. ಎಸ್. ನ ಪ್ರಮುಖ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಅಧೀನ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಎಂ. ಎ. ಸಿ. ಜಿ. ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮೆರೈನ್ ಟ್ಯಾಕ್ಟಿಕಲ್ ಏರ್ ಕಮಾಂಡ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ (ಎಂ. ಟಿ. ಎ. ಸಿ. ಎಸ್), ಮೆರೈನ್ ಏರ್ ಸಪೋರ್ಟ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ (ಎಂ. ಎ. ಎಸ್. ಎಸ್), ಒಂದು ಮೆರೈನ್ ಏರ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ (ಎಂ. ಎ. ಸಿ. ಎಸ್), ಲೋ-ಆಲ್ಟಿಟ್ಯೂಡ್ ಏರ್ ಡಿಫೆನ್ಸ್ (ಎಲ್. ಎ. ಎ. ಡಿ) ಬೆಟಾಲಿಯನ್ ಮತ್ತು ಮೆರೈನ್ ವಿಂಗ್ ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ (ಎಂ. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಸಿ. ಎಸ್) ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಅಧೀನ ಘಟಕಗಳು 2 ನೇ ಲೋ ಆಲ್ಟಿಟ್ಯೂಡ್ ಏರ್ ಡಿಫೆನ್ಸ್ ಬೆಟಾಲಿಯನ್ ಮೆರೈನ್ ಏರ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ 2 ಮೆರೈನ್ ಏರ್ ಸಪೋರ್ಟ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ 1 ಮೆರೈನ್ ವಿಂಗ್ ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್ಸ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ 28 ಮೆರೈನ್ ವಿಂಗ್ ಸಪೋರ್ಟ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ 271 ಮೆರೈನ್ ವಿಂಗ್ ಸಪೋರ್ಟ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ 272 ಮೆರೈನ್ ವಿಂಗ್ ಸಪೋರ್ಟ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ 273 ಇತಿಹಾಸ ಹಿನ್ನೆಲೆ 1943 ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ ಮೆರೈನ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ನ ಕಮಾಂಡೆಂಟ್ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಕರ್ನಲ್ ವಾಲ್ಟರ್ ಎಲ್. ಜೆ. ಬೇಲರ್ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ "ರಾಡಾರ್ ಪಾಲಿಸಿ ಬೋರ್ಡ್" ಅನ್ನು ಕರೆದರು. ಉಭಯಚರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ರಾಡಾರ್ ಮುಂಚಿನ ಎಚ್ಚರಿಕೆ, ರಾಡಾರ್ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಮೆರೈನ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ರಾಡಾರ್ ಫೈಟರ್ ನಿರ್ದೇಶನದ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಬಗ್ಗೆ ಶಿಫಾರಸುಗಳನ್ನು ಮಾಡುವ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಮಂಡಳಿಗೆ ವಹಿಸಲಾಯಿತು. ಮಂಡಳಿಯ ಶಿಫಾರಸುಗಳಲ್ಲಿ ವಾಯು ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗಳು ಮತ್ತು ಗುಂಪುಗಳ ಸಂಘಟನೆ, ರಾತ್ರಿ ಫೈಟರ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಾವಯವ ಫೈಟರ್ ನಿರ್ದೇಶನವನ್ನು ಇರಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿಯ ಮೆರೈನ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ವಾಯುಯಾನ ವಿಭಾಗದೊಳಗೆ ವಾಯು ರಕ್ಷಣಾ ವಿಭಾಗವನ್ನು ರಚಿಸುವುದು ಸೇರಿವೆ. ವರದಿಯ ಆವಿಷ್ಕಾರಗಳನ್ನು ಮೇ 1943 ರಲ್ಲಿ ಮೆರೈನ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ನ ಕಮಾಂಡೆಂಟ್ ಅನುಮೋದಿಸಿದರು, ಜುಲೈ 1,1943 ರಂದು 3 ನೇ ಮೆರೈನ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ವಿಂಗ್ನ ಭಾಗವಾಗಿ ಉತ್ತರ ಕೆರೊಲಿನಾದ ಎಂಸಿಎಎಸ್ ಚೆರ್ರಿ ಪಾಯಿಂಟ್ನಲ್ಲಿ 1 ನೇ ಮೆರೈನ್ ಏರ್ ವಾರ್ನಿಂಗ್ ಗ್ರೂಪ್ ಅನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಮೇಲೆ ತಿಳಿಸಿದ ಮತ್ತು ಹೊಸದಾಗಿ ಬಡ್ತಿ ಪಡೆದ ಕರ್ನಲ್ ವಾಲ್ಟರ್ ಬೇಲರ್ ಅವರು ಗುಂಪಿನ ಮೊದಲ ಕಮಾಂಡಿಂಗ್ ಅಧಿಕಾರಿಯಾಗಿದ್ದರು. ಉಭಯಚರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯ ವಾಯು ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವಿರುವ ವಾಯು ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗಳನ್ನು ರಚಿಸುವುದು ಮತ್ತು ತರಬೇತಿ ನೀಡುವುದು 1 ನೇ ಎಂಎಡಬ್ಲ್ಯೂಜಿಯ ಉದ್ದೇಶವಾಗಿತ್ತು. 1944ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 1ರಂದು, ಈ ಗುಂಪನ್ನು 9ನೇ ಮೆರೈನ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ವಿಂಗ್ಗೆ ಮರು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು 3ನೇ ಎಂಎಡಬ್ಲ್ಯೂ ನಿರ್ಗಮನದ ನಂತರ ಎಂಸಿಎಎಸ್ ಚೆರ್ರಿ ಪಾಯಿಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಅಧಿಕಾರ ವಹಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಒಮ್ಮೆ ಘಟಕಗಳನ್ನು ರಚಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಪೂರ್ವ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ಘಟಕವಾಗಿ ಒಟ್ಟಿಗೆ ಆರಂಭಿಕ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ನಡೆಸಿದ ನಂತರ ಅವುಗಳನ್ನು ಪೆಸಿಫಿಕ್ಗೆ ತೆರಳುವ ಮೊದಲು ತರಬೇತಿಗಾಗಿ ಪಶ್ಚಿಮ ಕರಾವಳಿಗೆ ರವಾನಿಸಲಾಯಿತು. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, 1 ನೇ ಎಂಎಡಬ್ಲ್ಯೂಜಿ 18 ವಾಯು ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗಳ ರಚನೆ ಮತ್ತು ತರಬೇತಿಯನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಿತು. 1946ರ ಆಗಸ್ಟ್ 1ರಂದು ಈ ಗುಂಪನ್ನು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಮೆರೈನ್ ಏರ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಗ್ರೂಪ್-1 (ಎಂ. ಎ. ಸಿ. ಜಿ-1) ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಎಂ. ಎ. ಸಿ. ಜಿ-1ಅನ್ನು 1955ರ ಆಗಸ್ಟ್ 1ರಂದು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. 1980ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ 2ನೇ ಮರೀನ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ವಿಂಗ್ನ ಮೆರೈನ್ ವಿಂಗ್ ಹೆಡ್ಕ್ವಾರ್ಟರ್ಸ್ ಗ್ರೂಪ್ 2 (MWHG-2) ಅನ್ನು ಉತ್ತರ ಕೆರೊಲಿನಾದ ಎಂಸಿಎಎಸ್ ಚೆರ್ರಿ ಪಾಯಿಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಜನವರಿ 2,1956ರಂದು ಪುನಃ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇದರ ಸಂಯೋಜನೆಯು ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿ ಮತ್ತು ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ 2 ಮತ್ತು ಮೆರೈನ್ ಏರ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ 7 (ಎಂ. ಎ. ಸಿ. ಎಸ್-7) ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. 1963ರಲ್ಲಿ ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕವಾಗಿ 3ನೇ ಲಘು ವಿಮಾನ ನಿರೋಧಕ ಕ್ಷಿಪಣಿ ಬೆಟಾಲಿಯನ್ (3ನೇ ಎಲ್. ಎ. ಎ. ಎಂ.) ಅನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಿದಾಗ ಈ ಹೊಸ ಸಂಘಟನೆಯು ಬೆಳೆಯಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದರ ಬೆಳವಣಿಗೆಯು ಅಲ್ಪಕಾಲಿಕವಾಗಿತ್ತು, ಏಕೆಂದರೆ 1965 ರಲ್ಲಿ ಎಂ. ಎ. ಸಿ. ಎಸ್-7 ಅನ್ನು ಜಪಾನ್ನ ಒಕಿನಾವಾಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲು ನಿರ್ದೇಶಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ತರುವಾಯ ವಿಯೆಟ್ನಾಂ ಗಣರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿ ಕರ್ತವ್ಯವನ್ನು ಕಂಡಿತು. ವಿಯೆಟ್ನಾಂನಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಸೇವೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ, ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಮೆರೈನ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಏರ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಎಲ್ ಟೊರೊದಲ್ಲಿ 3 ನೇ ಮೆರೈನ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ವಿಂಗ್ನೊಂದಿಗೆ ಕರ್ತವ್ಯಕ್ಕಾಗಿ MACS-7 ಅನ್ನು ಮರು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. 1966ರ ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ, ಈ ಗುಂಪನ್ನು ಮತ್ತೆ ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು; ಈಗ ಇದನ್ನು ಮೆರೈನ್ ಏರ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಗ್ರೂಪ್ 2 ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ವರ್ಷ 3ನೇ ಎಲ್. ಎ. ಎ. ಎಂ. ಬೆಟಾಲಿಯನ್ ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಗುಂಪಿನ ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕೆ ಒಳಪಟ್ಟಿತು. 1967ರಲ್ಲಿ ಗ್ರೂಪ್ಗೆ ಅದರ ಇಂದಿನ ಉಪನಾಮವಾದ ಮೆರೈನ್ ಏರ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಗ್ರೂಪ್ 28 ಅನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಿದಾಗ ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಮರುನಾಮಕರಣವು ಸಂಭವಿಸಿತು. ಅದರ ಹೊಸ ಹೆಸರಿನೊಂದಿಗೆ ಮೆರೈನ್ ಏರ್ ಸಪೋರ್ಟ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ 1 ಮತ್ತು ಮೆರೈನ್ ಏರ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ 5 ರೂಪದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಬೆಂಬಲ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಬಂದವು. ದಕ್ಷಿಣ ಕೆರೊಲಿನಾದ ಮೆರೈನ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಏರ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಬ್ಯೂಫೋರ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಫ್ಲೀಟ್ ಮೆರೈನ್ ಫೋರ್ಸ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಎಂ. ಎ. ಸಿ. ಎಸ್-5 ಅನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಗುಂಪಿನ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತಿರುವ ಬೆಂಬಲ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ಜವಾಬ್ದಾರಿಗಳನ್ನು ಮರುಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1971ರಲ್ಲಿ ಗುಂಪಿನ ಸಂವಹನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳಿಗೆ ವಿಂಗ್ ಸಂವಹನಗಳ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಏಕೀಕರಣವು ಮೆರೈನ್ ವಿಂಗ್ ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್ಸ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ 28 ರ ಸಾಂಸ್ಥಿಕ ಬಣ್ಣಗಳನ್ನು ಎಚ್ & ಎಚ್ಎಸ್-28,3ಡಿ ಎಲ್ಎಎಎಂ ಬೆಟಾಲಿಯನ್, ಎಂ. ಎ. ಎಸ್.-1, ಎಂ. ಎ. ಸಿ. ಎಸ್-5 ಮತ್ತು ಎಂ. ಎ. ಸಿ. ಎಸ್-6 ಅನ್ನು ಎಂ. ಎ. ಸಿ. ಜಿ-28 ರ ಹಿರಿಯ ಬ್ಯಾನರ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಿತು. 1973ರಲ್ಲಿ, ಭುಜದಿಂದ ಉಡಾವಣೆಯಾಗುವ ಕ್ಷಿಪಣಿಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಈ ಗುಂಪಿಗೆ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು. ಫಾರ್ವರ್ಡ್ ಏರಿಯಾ ಏರ್ ಡಿಫೆನ್ಸ್ (ಎಫ್ಎಎಡಿ) ತುಕಡಿಯನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 3ನೇ ಎಲ್ಎಎಎಂ ಬೆಟಾಲಿಯನ್ನ ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ನಿಯಂತ್ರಣದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಯಿತು. ಎಫ್ಎಎಡಿ ತುಕಡಿಯ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯು ವಾಯುಯಾನದ ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರದೇಶಗಳ ವಾಯು ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿತು ಮತ್ತು ಕುಶಲತೆಯ ಘಟಕಗಳು ಅಥವಾ ಭದ್ರತಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗೆ ನಿಕಟ ವಾಯು ರಕ್ಷಣಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿತು. 1976ರ ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಮರೀನ್ ಏರ್ ವಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ನೊಳಗೆ ವಾಯು ಸಂಚಾರ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸ್ವತ್ತುಗಳ ಏಕೀಕರಣವನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು. ಮೆರೈನ್ ಏರ್ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ 28 (ಎಂಎಟಿಸಿಎಸ್-28), ಮೆರೈನ್ ಏರ್ ಕಮಾಂಡ್ ಮತ್ತು ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಹೊಸ ಸದಸ್ಯರಾಗಿ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಸೇರಿಕೊಂಡಿತು. ಭುಜದಿಂದ ಉಡಾವಣೆಯಾಗುವ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳು ನೀಡುವ ಯುದ್ಧತಂತ್ರದ ಅನುಕೂಲಗಳು, ಹೆಚ್ಚಿದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ನವೀನ ಉದ್ಯೋಗಗಳು ಎಫ್. ಎ. ಎ. ಡಿ. ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಸೃಷ್ಟಿಗೆ ಕಾರಣವಾದವು. ಈ ವರ್ಧಿತ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು 1983ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ ಔಪಚಾರಿಕವಾಗಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು, ಏಕೆಂದರೆ 2ನೇ ಫಾರ್ವರ್ಡ್ ಏರಿಯಾ ಏರ್ ಡಿಫೆನ್ಸ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಎಂ. ಎ. ಸಿ. ಜಿ-28ರ ಸಾಂಸ್ಥಿಕ ರಚನೆಯಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿತು. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 11,2001ರ ದಾಳಿಯ ನಂತರ, ಸೌದಿ ಅರೇಬಿಯಾದ ಪ್ರಿನ್ಸ್ ಸುಲ್ತಾನ್ ವಾಯುನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಕಂಬೈನ್ಡ್ ಏರ್ ಆಪರೇಶನ್ಸ್ ಸೆಂಟರ್ (ಸಿಎಒಸಿ) ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಎಂ. ಎ. ಸಿ. ಜಿ-28 ನೌಕಾಪಡೆಗಳನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಕಳುಹಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಮೊದಲ ಬಾಂಬ್ಗಳು ಅಫ್ಘಾನಿಸ್ತಾನದಲ್ಲಿ ಬಿದ್ದಾಗ ಸಿಎಒಸಿ ನೆಲದಲ್ಲಿ ಯುದ್ಧತಂತ್ರದ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ, ಎಂ. ಎ. ಸಿ. ಎಸ್-2 ಜೋರ್ಡಾನ್ಗೆ ಆರಂಭಿಕ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ತಾಣವನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಿತು, ಇದು ಆಪರೇಷನ್ ಇರಾಕಿ ಫ್ರೀಡಂ (ಒ. ಐ. ಎಫ್) ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಇರಾಕ್ನ ದತ್ತಾಂಶ ಸಂಗ್ರಹಣೆಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಿತು. ಒಐಎಫ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಎಂ. ಎ. ಸಿ. ಜಿ-28ರ ಎಲ್ಲಾ ಅಧೀನ ಘಟಕಗಳು ಐ ಮೆರೈನ್ ಎಕ್ಸ್ಪೆಡಿಶನರಿ ಫೋರ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ನೌಕಾಪಡೆಗಳನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಿದವು. ಮಾಸ್-1, ಎಮ್. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಸಿ. ಎಸ್-28, ವಿ. ಎಂ. ಯು-2 ತಮ್ಮ ಸಂಪೂರ್ಣ ತುಕಡಿಗಳನ್ನು ಕಳುಹಿಸಿದರೆ, 2ನೇ ಎಲ್. ಎ. ಎ. ಡಿ. ಒಂದು ಬ್ಯಾಟರಿ, ಎಮ್. ಎ. ಸಿ. ಎಸ್-2 ಒಂದು ಇ. ಡಬ್ಲ್ಯೂ/ಸಿ ಬೇರ್ಪಡುವಿಕೆ, ಮತ್ತು 3ನೇ ಮೆರೈನ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ವಿಂಗ್ (3ನೇ ಎಮ್. ಎ. ಡಬ್ಲ್ಯೂ) ಟ್ಯಾಕ್ಟಿಕಲ್ ಏರ್ ಕಮಾಂಡ್ ಸೆಂಟರ್ (ಟಿ. ಎ. ಸಿ. ಸಿ.) ಗಾಗಿ ಎಂ. ಟಿ. ಎ. ಸಿ. ಎಸ್-28 ನಿರ್ಣಾಯಕ ವರ್ಧನೆಗಳನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಿತು. 2004ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, MACG-28, VMU-2 ಮತ್ತು MACS-2ರಿಂದ ಏರ್ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಡಿಟ್ಯಾಚ್ಮೆಂಟ್ ಮತ್ತು B CO, MWCS-28ನ್ನು ಇರಾಕ್ನ ಅಲ್ ಅನ್ಬರ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ಅಲ್ ತಕ್ಕದುಮ್ ಏರ್ಫೀಲ್ಡ್ಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಿತು. 2005ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಎಂ. ಎ. ಸಿ. ಜಿ-28 ತನ್ನ ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿಯಾದ ಎಂ. ಟಿ. ಎ. ಸಿ. ಎಸ್-28, ಎಂ. ಎ. ಸಿ. ಎಸ್-2,2 ನೇ ಎಲ್. ಎ. ಎ. ಡಿ, ಎಂ. ಎ. ಎಸ್.-1, ಎಂ. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಸಿ. ಎಸ್-28 ಅನ್ನು ಇರಾಕ್ಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಿತು. ಎಂ. ಎ. ಸಿ. ಜಿ-28ರ ಘಟಕಗಳು 2005ರ ಅವಧಿಯವರೆಗೆ ಎಂ. ಇ. ಎಫ್. ಯುದ್ಧಭೂಮಿಯ ವಾಯು ಕಮಾಂಡ್ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ, ವಿಂಗ್ ಸಂವಹನ ಮತ್ತು ಐ. ಎಸ್. ಆರ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದವು, ನಂತರ ಹೆಚ್ಚಿನವು ರಾಜ್ಯಗಳಿಗೆ ಮರು ನಿಯೋಜನೆಗೊಂಡವು. 2007ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ, ಎಂ. ಎ. ಸಿ. ಜಿ-28 ತನ್ನ ಎಲ್ಲಾ ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ಯುದ್ಧತಂತ್ರದ ಏಜೆನ್ಸಿಗಳನ್ನು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಇರಾಕ್ಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಿತು. 2009ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ, ಎಂ. ಎ. ಸಿ. ಜಿ-28 ಎಲ್ಲಾ ಘಟಕಗಳನ್ನು (2ನೇ ಎಲ್. ಎ. ಎ. ಡಿ. ಹೊರತುಪಡಿಸಿ) ಆಪರೇಷನ್ ಇರಾಕಿ ಫ್ರೀಡಂಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಿತು. ಅವು ಪಶ್ಚಿಮ ಇರಾಕ್ನ ವಾಯುಪ್ರದೇಶವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಿದ ಕೊನೆಯ ಸಾಗರ ಘಟಕಗಳಾಗಿದ್ದವು. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹೆಲ್ಮಂಡ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ಮೆರೈನ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಪಡೆಗಳು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ ಮೆರೈನ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಗ್ರೂಪ್ 40ರ ಭಾಗವಾಗಿ ಗುಂಪಿನ ಹಲವಾರು ಬೇರ್ಪಡುವಿಕೆಗಳನ್ನು ಅಫ್ಘಾನಿಸ್ತಾನಕ್ಕೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. 2013ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ, ಎಂ. ಎ. ಸಿ. ಜಿ-28 (ಫಾರ್ವರ್ಡ್) ಅನ್ನು ಮತ್ತೆ ಅಫ್ಘಾನಿಸ್ತಾನದ ಹೆಲ್ಮಂಡ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ಆಪರೇಷನ್ ಎಂಡ್ಯೂರಿಂಗ್ ಫ್ರೀಡಂಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಗುಂಪು ದಕ್ಷಿಣ ಅಫ್ಘಾನಿಸ್ತಾನದ ವಾಯುಪ್ರದೇಶವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಿದ ಕೊನೆಯ ಸಾಗರ ವಾಯು ಕಮಾಂಡ್ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕವಾಗಿತ್ತು. ಯುನಿಟ್ ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳು ಯುನಿಟ್ ಸೈಟೇಶನ್ ಅಥವಾ ಪ್ರಶಂಸೆಯು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾದ ಕಾರ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಸಂಸ್ಥೆಗೆ ನೀಡಲಾಗುವ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯಾಗಿದೆ. ಈ ಕಾರ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದ ಘಟಕದ ಸದಸ್ಯರು ತಮ್ಮ ಸಮವಸ್ತ್ರದಲ್ಲಿ ನೀಡಲಾದ ಘಟಕ ಉಲ್ಲೇಖವನ್ನು ಧರಿಸಲು ಅನುಮತಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮೆರೈನ್ ಏರ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಗ್ರೂಪ್ 28ಗೆ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿದೆಃ ಆರ್ಗನೈಸೇಶನ್ ಆಫ್ ದಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಮೆರೈನ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಲಿಸ್ಟ್ ಆಫ್ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಮೆರೈನ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ಸಪೋರ್ಟ್ ಯೂನಿಟ್ಸ್ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಎಂ. ಎ. ಸಿ. ಜಿ-28ರ ಅಧಿಕೃತ ಜಾಲತಾಣ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಮೆರೈನ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ವಾಯು ನಿಯಂತ್ರಣ ಗುಂಪುಗಳು ಮಿಲಿಟರಿ ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ಕೆರೊಲಿನಾದ ರಚನೆಗಳು.