William Madocks
ವಿಲಿಯಂ ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ಮ್ಯಾಡಾಕ್ಸ್ (17 ಜೂನ್ 1773-15 ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1828) ಒಬ್ಬ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ರಾಜಕಾರಣಿ ಮತ್ತು ಭೂಮಾಲೀಕರಾಗಿದ್ದು, ಅವರು 1802 ರಿಂದ 1820 ರವರೆಗೆ ಲಿಂಕನ್ಶೈರ್ನ ಬೋಸ್ಟನ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ಸಂಸತ್ ಸದಸ್ಯರಾಗಿ (ಎಂಪಿ) ಮತ್ತು ನಂತರ 1820 ರಿಂದ 1826 ರವರೆಗೆ ವಿಲ್ಟ್ಶೈರ್ನ ಚಿಪ್ಪೆನ್ಹ್ಯಾಮ್ಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅವರು ಗ್ವಿನೆಡ್ಡ್ನಲ್ಲಿ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಅವರು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ಮತ್ತು ಅವರ ಹೆಸರಿನಿಂದ ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಪೊರ್ಥ್ಮಡಾಗ್ ಮತ್ತು ಟ್ರೆಮಾಡಾಗ್ ಪಟ್ಟಣಗಳ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಕೃಷಿ ಸುಧಾರಕರಾಗಿ ಅವರ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳಿಗೆ ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾಗಿದ್ದಾರೆ. ವಿಲಿಯಂ ಮ್ಯಾಡಾಕ್ಸ್ 17 ಜೂನ್ 1773 ರಂದು ಲಂಡನ್ನಲ್ಲಿ ಮಧ್ಯವಯಸ್ಕ ಪೋಷಕರಿಗೆ ಜನಿಸಿದರು. ಅವನಿಗೆ ಜಾನ್ ಎಡ್ವರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಜೋಸೆಫ್ ಎಂಬ ಇಬ್ಬರು ಹಿರಿಯ ಸಹೋದರರಿದ್ದರು, ಆದರೆ ವಿಲಿಯಂ ಹುಟ್ಟುವ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಹತ್ತು ವರ್ಷದವನಾಗಿದ್ದ ಜೋಸೆಫ್ನ ಜನನದ ನಂತರ ಅವನ ಹೆತ್ತವರು ಇನ್ನೂ ಇಬ್ಬರು ಶಿಶುಗಳ ಮರಣವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದ್ದರು. ಅವರ ತಂದೆ ಜಾನ್ ಮ್ಯಾಡಾಕ್ಸ್, ಲಿಂಕನ್ಸ್ ಇನ್ ನಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾರಿಸ್ಟರ್ ಆಗಿದ್ದರು, ಅವರು ಮುಂದೆ ಒಬ್ಬ ಪ್ರಖ್ಯಾತ ರಾಜನ ಸಲಹೆಗಾರರಾದರು, ಮತ್ತು ಅವರ ತಾಯಿ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ ಆಗಿದ್ದರು. ಹಾಲ್ಬಾರ್ನ್ನ ಸೇಂಟ್ ಆಂಡ್ರ್ಯೂಸ್ ಚರ್ಚ್ನಲ್ಲಿ ಅವರಿಗೆ ನಾಮಕರಣವಾದಾಗ, ಅದು ಕುಟುಂಬದ ಹೆಸರಾಗಿರುವುದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ, ಅವರಿಗೆ ಅವರ ಅಜ್ಜಿಯ ನಂತರ ವಿಲಿಯಂ ಮತ್ತು ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ದಿ ಗ್ರೇಟ್ನ ನಂತರ ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ಎಂಬ ಹೆಸರನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ ಅವರು ಐರ್ಲೆಂಡ್ನ ಕೌಂಟಿ ಡೌನ್ ನಲ್ಲಿರುವ ಲೌಫ್ಬರೋದಿಂದ ಬಂದ ಜೋಸೆಫ್ ವಿಟ್ಚ್ಚರ್ಚ್ ಎಂಬ ಲಂಡನ್ ವ್ಯಾಪಾರಿಯ ಮಗಳಾಗಿದ್ದರು, ಆದರೂ ಆಕೆಯ ತಾಯಿ ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಆಗಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಅವರು ಟ್ವಿಕನ್ಹ್ಯಾಮ್ನಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. ಮ್ಯಾಡಾಕ್ಸ್ ಕುಟುಂಬವು ವೇಲ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ದೀರ್ಘಕಾಲದ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ಇದು ರಾಜ ಎರಡನೇ ಹೆನ್ರಿಯವರ ಕಾಲದಿಂದಲೂ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ವಿಲಿಯಂನ ತಂದೆ ಲಾಂಗ್ವಿಫಾನ್ನಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ರೆಕ್ಸ್ಹ್ಯಾಮ್ ಬಳಿಯ ಆಸ್ತಿಯನ್ನು ಆನುವಂಶಿಕವಾಗಿ ಪಡೆದರು. ಅವರು ಕಾನೂನು ವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಗಳಿಸಿದಂತೆ, ವೆಲ್ಷ್ ಆಸ್ತಿಗಳು ತುಂಬಾ ದೂರದಲ್ಲಿದ್ದ ಕಾರಣ, ಅವರ ಕುಟುಂಬವು ಕೆಂಟ್ನ ನಾರ್ತ್ ಕ್ರೇನಲ್ಲಿ ತನ್ನದೇ ಆದ ಖಾಸಗಿ ರಂಗಮಂದಿರವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಜಾಕೋಬಿಯನ್ ಮನೆಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡಿತು. ಹನ್ನೊಂದನೇ ವಯಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ, ಅವರು ಚಾರ್ಟರ್ ಹೌಸ್ ಬೋರ್ಡಿಂಗ್ ಶಾಲೆಗೆ ಹೋದರು ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿ ಐದೂವರೆ ವರ್ಷಗಳನ್ನು ಕಳೆದರು, ಆದರೆ 1789ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಸಂಸ್ಥಾಪಕರ ದಿನದ ಆಚರಣೆಗಳು ಕೈಮೀರಿಹೋದವು ಎಂದು ಕಂಡುಬಂದಾಗ ವಿಲಿಯಂ ಇಡೀ ವರ್ಗದ ಹೊಡೆತಕ್ಕೆ ಒಳಗಾಗಲು ನಿರಾಕರಿಸಿದರು. ಅವರ ತಂದೆ ಅವರ ನಿಲುವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಿದರು, ಮತ್ತು ಅವರು ಆಕ್ಸ್ಫರ್ಡ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ಮೊದಲು ಕಂಟ್ರಿ ಸಾಲಿಸಿಟರ್ ಕಚೇರಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು. ಅವರು ಕಾನೂನು ಸೇವೆಯಲ್ಲಿಯೂ ವೃತ್ತಿಜೀವನವನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಅವರ ತಂದೆ ಆಶಿಸಿದರು. ಮ್ಯಾಡಾಕ್ಸ್ನ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯದ ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಸಂಸದೀಯ ಸುಧಾರಣೆಗೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳಲ್ಲಿ ಬೆಂಬಲವಿದ್ದರೂ, ಫ್ರೆಂಚ್ ಕ್ರಾಂತಿಯ ಘಟನೆಗಳು ತೀವ್ರಗಾಮಿಗಳನ್ನು ಅನುಮಾನದಿಂದ ನೋಡುವುದಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾದವು ಮತ್ತು ಸುಧಾರಣೆಗೆ ಕಡಿಮೆ ಬೆಂಬಲವಿತ್ತು. ನೆಪೋಲಿಯನ್ ಯುದ್ಧಗಳು ಕೆಲವು ಗಣ್ಯರು ಯುರೋಪ್ನ ಭವ್ಯ ಪ್ರವಾಸಗಳನ್ನು ಮಾಡಲು ಕಾರಣವಾದವು ಮತ್ತು ಲೇಕ್ ಡಿಸ್ಟ್ರಿಕ್ಟ್ ಮತ್ತು ವೇಲ್ಸ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಬ್ರಿಟನ್ನ ದೂರದ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣವು ಜನಪ್ರಿಯವಾಯಿತು. ಮ್ಯಾಡಾಕ್ಸ್ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಉತ್ತರ ವೇಲ್ಸ್ಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿ, ಗಣ್ಯರ ಮನೆಗಳಲ್ಲಿ ತಂಗುತ್ತಿದ್ದರು. ಹೌಸ್-ಪಾರ್ಟಿಗಳು ಮತ್ತು ರಂಗಭೂಮಿಯ ಸಂಪ್ರದಾಯವಿತ್ತು, ವಿನ್ಸ್ಟೆಯ ಸರ್ ವಾಟ್ಕಿನ್ ಪ್ರತಿ ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಆರು ವಾರಗಳ ನಾಟಕಗಳ ಸರಣಿಯನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತಿದ್ದರು, ಇದರಲ್ಲಿ ಮ್ಯಾಡಾಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಅವರ ಸಹೋದರರು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಪ್ರದರ್ಶನ ನೀಡಿದರು. ಜೋಸೆಫ್ ಮತ್ತು ವಿಲಿಯಂ ತಮ್ಮ ಯುಗಳ ಗೀತೆಗಳಿಗೆ ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾಗಿದ್ದರು, ಆದರೆ ಪಕ್ಷಗಳು ಭೂ ಸುಧಾರಣೆ, ಭೂದೃಶ್ಯ ಮತ್ತು ಕೃಷಿ ಪದ್ಧತಿಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಉತ್ಸಾಹಭರಿತ ಚರ್ಚೆಯನ್ನು ಸಹ ನೀಡಿದವು. ಉದ್ದೇಶದ ಪ್ರಜ್ಞೆಯ ಸಮುದಾಯಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮ್ಯಾಡಾಕ್ಸ್ನ ಆಲೋಚನೆಗಳು ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅವರ ಸಹೋದರನ ಎರಿಥ್ನಲ್ಲಿ ಮನೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಮೂಲಕ ರೂಪುಗೊಂಡವು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಮರುಪಡೆಯಲಾದ ಭೂಮಿಯ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಸಹ ಕಂಡರು, ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಥೇಮ್ಸ್ ನದಿಯ ಹಿಂದಿನ ಜವುಗು ಪ್ರದೇಶಗಳು. 1796ರಲ್ಲಿ ಮ್ಯಾಡಾಕ್ಸ್ ತನ್ನ ತಂದೆಯ ಮರಣದ ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಡಾಲ್ಮಿಲಿನ್ಲಿನ್ ಎಸ್ಟೇಟ್ ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದನು. ಆತ ತೋಟಕ್ಕೆ 1550 ಪೌಂಡ್ ಮತ್ತು ಮರ ಮತ್ತು ಅಡಿಕೆಗಾಗಿ 950 ಪೌಂಡ್ಗಳನ್ನು ಪಾವತಿಸಿದರು. ಅವರು ಅಲ್ಲಿ ಫೆರ್ಮ್ ಆರ್ನೀ (ಅಲಂಕಾರಿಕ ಫಾರ್ಮ್) ಅನ್ನು ರಚಿಸಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಥಾಮಸ್ ಲವ್ ಪೀಕಾಕ್ನಂತಹ ಸ್ನೇಹಿತರಿಗೆ ಮನರಂಜನೆ ನೀಡಿದರು. ರೈಡರ್ ಡುಡು, ಪಿಸ್ಟಿಲ್ ಕೇನ್ ಮತ್ತು ರೈಡರ್ ಮೌಡ್ಡಾಚ್ ಜಲಪಾತಗಳ ಸಾಮೀಪ್ಯದಿಂದಾಗಿ ಅವರು ಈ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಆಕರ್ಷಿತರಾದರು. 1798ರಲ್ಲಿ, ಮ್ಯಾಡಾಕ್ಸ್ ಟ್ರೇತ್ ಮಾವರ್ನ ಪಶ್ಚಿಮ ದಂಡೆಯಲ್ಲಿರುವ ಟಾನ್-ಇರ್-ಆಲ್ಟ್ ಎಸ್ಟೇಟ್ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದರು, ಇದು ಮರಳು ಮತ್ತು ಉಬ್ಬರವಿಳಿತದ ದೊಡ್ಡ ಜವುಗು ಪ್ರದೇಶವಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಅಫಾನ್ ಗ್ಲಾಸ್ಲಿನ್ನ ನದೀಮುಖವನ್ನು ರೂಪಿಸಿತು. ಬೋಸ್ಟನ್ನ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಲಿಂಕನ್ಶೈರ್ ಫೆನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಭೂ ಒಳಚರಂಡಿ ಯೋಜನೆಗಳ ಅನುಭವವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದ ಸರ್ವೇಯರ್ ಮತ್ತು ಸಿವಿಲ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಜೇಮ್ಸ್ ಕ್ರೀಸ್ಸಿ ಅವರ ಸಹಾಯದಿಂದ ಅವರು ನದೀಮುಖದಿಂದ ಪೆನ್ಮೋರ್ಫಾ ಮಾರ್ಷ್ ಅನ್ನು ಮರಳಿ ಪಡೆಯುವ ಮೂಲಕ ತಮ್ಮ ಆಸ್ತಿಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು, ಕೆಲವು ಭೂಮಿಯನ್ನು ಮರಳಿ ಪಡೆಯಲು ನದಿಯ ಹರಿವಿಗೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಅರ್ಧವೃತ್ತಾಕಾರದ ಒಡ್ಡು ನಿರ್ಮಿಸಿದರು. ಅಣೆಕಟ್ಟೆಯು ಎತ್ತರದ ನಡುವೆ ಇತ್ತು, ಮತ್ತು ಮರಳುಗಳಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿತ್ತು, ತಿರುವುಗಳಿಂದ ಮುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟಿತ್ತು. ಈ ಯೋಜನೆಗೆ £3,000 ವೆಚ್ಚವಾಯಿತು ಮತ್ತು 150 ಬ್ಯಾರೋಗಳೊಂದಿಗೆ 200 ಜನರನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಸುಮಾರು ಆರು ತಿಂಗಳುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು. ಅಣೆಕಟ್ಟೆಯ ಹಿಂದಿನ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಒಳಚರಂಡಿ ಮಾಡಲು ಎರಡು ಜಲಾನಯನ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಜಲಾನಯನ ಪ್ರದೇಶದ ನಿರ್ಮಾಣದ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಯನ್ನೂ ಅವರು ಮಾಡಿದರು. ಮ್ಯಾಡಾಕ್ಸ್ 1802ರಲ್ಲಿ ಮರಳಿ ಪಡೆದ ಭೂಮಿಯಲ್ಲಿ ಗೋಧಿ ಮತ್ತು ರೇಪ್ ಅನ್ನು ಬೆಳೆಯುತ್ತಿದ್ದರು ಮತ್ತು 1803ರಲ್ಲಿ ಬಾರ್ಲಿ ಮತ್ತು ಹುಲ್ಲುಗಳನ್ನು ನೆಡುತ್ತಿದ್ದರು. 1800ರಲ್ಲಿ, ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸರ್ಕಾರ ಮತ್ತು ಐರಿಷ್ ಸರ್ಕಾರ ಎರಡೂ ಸಂಸತ್ತಿನ ಕಾಯಿದೆಗಳನ್ನು ಅಂಗೀಕರಿಸಿದವು, ಇದು ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ ಆಫ್ ಗ್ರೇಟ್ ಬ್ರಿಟನ್ ಮತ್ತು ಐರ್ಲೆಂಡ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸಿತು. ಐರ್ಲೆಂಡ್ನೊಂದಿಗಿನ ಒಕ್ಕೂಟವು ಎರಡು ದೇಶಗಳ ನಡುವೆ ಸುಧಾರಿತ ಸಂವಹನದ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಸೂಚಿಸಿತು, ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಡಾಕ್ಸ್ ತನ್ನ ಎಸ್ಟೇಟ್ ಅನ್ನು ದಾಟಿ, ಲಿನ್ ಪೆನಿನ್ಸುಲಾದ ಉತ್ತರ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿರುವ ಪೊರ್ಥ್ಡಿನಲ್ಲೆನ್ ತಲುಪುವ ಮಾರ್ಗದ ಪರವಾಗಿದ್ದರು, ಇದು ಡಬ್ಲಿನ್ಗೆ ದೋಣಿಗೆ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಮಾರ್ಗವು ಅಫಾನ್ ಗ್ಲಾಸ್ಲಿನ್ ನದಿಯ ಮುಖದ ಬಳಿ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಟ್ರೇತ್ ಮಾವರ್ ಮರಳನ್ನು ದಾಟುವುದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು, ಅಥವಾ ಅಬರ್ಗ್ಲಾಸ್ಲಿನ್ ಸೇತುವೆಯಲ್ಲಿ ನದಿಯನ್ನು ದಾಟಲು ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಸುದೀರ್ಘವಾದ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಆಂಗ್ಲೆಸಿಯಿಂದ ಪರ್ಯಾಯ ದೋಣಿ ಮಾರ್ಗವು ಕಾನ್ವಿ ನದಿ ಮತ್ತು ಮೆನಾಯಿ ಜಲಸಂಧಿಯ ದಾಟುವಿಕೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು, ಇವೆರಡರ ಮೇಲೆ ಇನ್ನೂ ಸೇತುವೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿರಲಿಲ್ಲ. ಆದ್ದರಿಂದ, ತನ್ನ ಮೊದಲ ಅಣೆಕಟ್ಟೆಯ ಯಶಸ್ಸಿನಿಂದ ಧೈರ್ಯಗೊಂಡ ಮ್ಯಾಡಾಕ್ಸ್, 1625ರಲ್ಲಿ ಸರ್ ಹಗ್ ಮೈಡ್ಲೆಟನ್ ಅವರು ಮೊದಲು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪುನರುಜ್ಜೀವನಗೊಳಿಸಿದರು ಮತ್ತು 1718 ಮತ್ತು 1770ರಲ್ಲಿ ಗ್ಲಾಸ್ಲಿನ್ ನದಿಯ ಮುಖದ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚು ಗಣನೀಯ ಪ್ರಮಾಣದ ಕಲ್ಲು ತುಂಬಿದ ಅಣೆಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಮರುಪರಿಶೀಲಿಸಿದರು. ಇದು ನದೀಮುಖದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಸುರಕ್ಷಿತ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಒದಗಿಸುವಾಗ ಇನ್ನೂ ಕೆಲವನ್ನು ಸುತ್ತುವರೆದಿರುತ್ತದೆ. 1803ರಲ್ಲಿ ಪೊರ್ಥ್ಡಿನಲ್ಲೆನ್ ಟರ್ನ್ಪೈಕ್ ಟ್ರಸ್ಟ್ ಕಾಯಿದೆಯನ್ನು ಪಡೆಯಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1807ರಲ್ಲಿ ಮ್ಯಾಡಾಕ್ಸ್ ಅವರು ಸಂಸತ್ತಿನ ಮೂಲಕ ಪೊರ್ಥ್ಡಿನಲ್ಲೆನ್ ಹಾರ್ಬರ್ ಮಸೂದೆಯನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾದರು. ಸುಧಾರಿತ ಬಂದರನ್ನು ಲೈಟ್ಹೌಸ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾದ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಥಾಮಸ್ ರೋಜರ್ಸ್ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ್ದರು. ಮ್ಯಾಡಾಕ್ಸ್ ಅವರು ಟ್ರೆಮಾಡೋಗ್ನಲ್ಲಿ ಮಾದರಿ ಪಟ್ಟಣವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು, ಅದನ್ನು ಅವರು ಸ್ವತಃ ಯೋಜಿಸಿದರು. ಮ್ಯಾಡಾಕ್ಸ್ ಈ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ತೆರೆಯುವ ಮತ್ತು ಅದರ ಸಮೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ತನ್ನ ಯೋಜನೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ ಟರ್ನ್ಪೈಕ್ ರಸ್ತೆಗಳ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಿದರು. 1802 ರಿಂದ ಅವರು ಲಿಂಕನ್ಶೈರ್ನ ಬೋಸ್ಟನ್ನ ಸಂಸತ್ ಸದಸ್ಯರಾಗಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಬೋಸ್ಟನ್, ಲಂಡನ್ ಮತ್ತು ಟಾನ್-ಇಯರ್-ಆಲ್ಟ್ ನಡುವೆ ತಮ್ಮ ಸಮಯವನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಂಡಿದ್ದರಿಂದ ಅವರಿಗೆ ತಮ್ಮ ಎಲ್ಲಾ ಸಮಯವನ್ನು ತಮ್ಮ ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ವಿನಿಯೋಗಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಅವರಿಗೆ ತಮ್ಮ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಯಾರಾದರೊಬ್ಬರು ಬೇಕಾಗಿದ್ದರು, ಮತ್ತು ಬೋಸ್ಟನ್ನಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಸಮರ್ಥ ಅಭ್ಯರ್ಥಿಗಳಿದ್ದರೂ, ಅವರಿಗೆ ವೆಲ್ಷ್ ಭಾಷಾ ಕೌಶಲ್ಯ ಮತ್ತು ವೆಲ್ಷ್ ಮನೋಧರ್ಮ ಹೊಂದಿರುವ ಯಾರಾದರೂ ಬೇಕು ಎಂದು ಅವರಿಗೆ ತಿಳಿದಿತ್ತು. ಆಂಗ್ಲೆಸಿಯ ತೋಟಗಾರ ಜಾನ್ ವಿಲಿಯಮ್ಸ್ 1800ರಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಹುಡುಕಿಕೊಂಡು ಆಗಮಿಸಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಮೊದಲ ಅಣೆಕಟ್ಟಿನ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಮ್ಯಾಡಾಕ್ಸ್ ಎಸ್ಟೇಟ್ನ ತೋಟಗಳು ಮತ್ತು ನರ್ಸರಿಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿದರು. ಪಾಲುದಾರಿಕೆಯು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೊಂಡಿತು, ಮತ್ತು ವಿಲಿಯಮ್ಸ್ ಇಲ್ಲದೆ, ಮ್ಯಾಡಾಕ್ಸ್ನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಯೋಜನೆಗಳು ಬಹುಶಃ ಸ್ಥಾಪನೆಯಾಗುತ್ತಿದ್ದವು. ಟ್ರೆಮಾಡೋಗ್ನ ನಿರ್ಮಾಣವು ಮುಂದುವರಿಯಿತು. 1805ರಲ್ಲಿ, ಜಲ-ಚಾಲಿತ ಉಣ್ಣೆ ಗಿರಣಿಯ ಕೆಲಸ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, ಇದನ್ನು ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಫ್ಯಾನ್ಶಾ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಿದರು. ಇದು ನಾರ್ತ್ ವೇಲ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಅಂತಹ ಮೊದಲ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಮ್ಯಾಡಾಕ್ಸ್ ಅವರು ಫ್ಯಾನ್ಶಾದಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತರಾಗಿರಲಿಲ್ಲ, ಅವರನ್ನು ವಜಾಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ವಿಲಿಯಮ್ಸ್ ಅವರು ಅಧಿಕಾರ ವಹಿಸಿಕೊಂಡರು, 1806ರಲ್ಲಿ 'ಕಾರ್ಖಾನೆ' ಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದರು. ಮ್ಯಾಡಾಕ್ಸ್ ಕ್ರೀಸಿಯನ್ನು ಟ್ರೀತ್ ಮಾವರ್ಗೆ ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ಯೋಜಿತ ಅಣೆಕಟ್ಟು ಮತ್ತು ಅಣೆಕಟ್ಟನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲು ಕೇಳಿಕೊಂಡರು, ಮತ್ತು 1806 ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಅದನ್ನು ಅಧಿಕೃತಗೊಳಿಸಲು ಸಂಸತ್ತಿನ ಕಾಯ್ದೆಯನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು. ವರ್ಷವು ಕೆಟ್ಟದಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, ಏಕೆಂದರೆ ಅವರ ಹಿರಿಯ ಸಹೋದರ ಜಾನ್ ಮಾರ್ಚ್ನಲ್ಲಿ ನಿಧನರಾದರು, ಇದು ಮ್ಯಾಡಾಕ್ಸ್ನ ಆರ್ಥಿಕ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ದುರ್ಬಲಗೊಳಿಸಿತು, ಕ್ರೀಸಿ ನಿಧನರಾದರು, ಯೋಜನೆಯು ಯಾವುದೇ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಇಲ್ಲದೆ ಉಳಿಯಿತು, ಮತ್ತು ಮಸೂದೆಯನ್ನು ಸಂಸತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಸೋಲಿಸಲಾಯಿತು. ಇದರ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಮ್ಯಾಡಾಕ್ಸ್ 1807 ರಲ್ಲಿ ಸಂಸತ್ತಿನ ಕಾಯಿದೆಯನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಇನ್ನೂ ಎರಡು ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದರು, ಅದರಲ್ಲಿ ಎರಡನೆಯದು ಯಶಸ್ವಿಯಾಯಿತು. ಅದರ ವೆಚ್ಚಕ್ಕೆ ಅವನು ಜವಾಬ್ದಾರನಾಗಿರುತ್ತಾನೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಯಾಗಿ ಸುತ್ತುವರಿದ ಮರಳು ಮತ್ತು ಮರಳಿ ಪಡೆದ ಜವುಗು ಭೂಮಿಯಿಂದ ಸ್ವಲ್ಪ ಬಾಡಿಗೆಯನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಾನೆ. ವಿಲಿಯಮ್ಸ್ ಕಟ್ಟೆಯ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು, ಅದು ಎತ್ತರವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಐದು ಸ್ಲೂಸ್ ಗೇಟ್ಗಳು, ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ಎತ್ತರವಾಗಿದ್ದು, ಗ್ಲ್ಯಾಸ್ಲಿನ್ ಅನ್ನು ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ಹರಿಯಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಕಲ್ಲಿನ ಅಣೆಕಟ್ಟೆಯ (ಇಂದು ಕಾಬ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ) ಅಂದಾಜು ವೆಚ್ಚವು £23,500 ಆಗಿತ್ತು, ಮತ್ತು 200 ರಿಂದ 300 ಜನರ ಕಾರ್ಯಪಡೆಯನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಇದು ಅವರಿಗೆ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶ ಮತ್ತು ಅವರಿಗೆ ಆಹಾರ ನೀಡುವಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಿತು. 1809ರ ಮೇ ವೇಳೆಗೆ ಕೆಲಸವು ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂದು ಮ್ಯಾಡಾಕ್ಸ್ ಆಶಿಸಿದರು, ಆದರೆ ಕೆಲಸವು ನಿರೀಕ್ಷೆಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಷ್ಟಕರವೆಂದು ಸಾಬೀತಾಯಿತು. ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿದ ಕಲ್ಲುಗಳನ್ನು ಮರಳಿನಿಂದ ಹೊತ್ತೊಯ್ಯಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಅಲೆಗಳು ಮತ್ತು ಗ್ಲಾಸ್ಲಿನ್ನ ನೀರು ಎರಡರಿಂದಲೂ ಕೆಲಸವು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಯಿತು. ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಕಲ್ಲುಗಳನ್ನು ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಬಹುದಾದ ಅಡಿಪಾಯವನ್ನು ರೂಪಿಸಲು ರಶ್ ಮ್ಯಾಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಲಿಂಕನ್ಶೈರ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಸಿದ್ಧವಾದ ತಂತ್ರವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ವೇಲ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಅಷ್ಟಾಗಿ ಪ್ರಸಿದ್ಧವಾಗಿಲ್ಲ. ಈ ವಿಧಾನವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಮತ್ತಷ್ಟು ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ಎರಡು ದೊಡ್ಡ ಅಂತರಗಳಿದ್ದವು. ದಡವನ್ನು ಭದ್ರಪಡಿಸಲು ಕಲ್ಲಿನ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಗಳ ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಕಲ್ಲುಗಳನ್ನು ಅಂತರಕ್ಕೆ ಎಸೆಯಲು ದೋಣಿಗಳ ಬಳಕೆಯು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿತು, ಆದರೆ ಗ್ಲಾಸ್ಲಿನ್ನಿಂದ ಈ ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಅಡ್ಡಿಯಾಯಿತು, ಈ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಇದನ್ನು ಪೊರ್ಥ್ಮ್ಯಾಡಾಗ್ ತುದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಯಿನಿಸ್ ಟೈವಿನಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಲೂಸ್ ಗೇಟ್ಗಳನ್ನು ತಲುಪಲು ಹೊಸ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಅದನ್ನು ಇನ್ನೂ ತಿರುಗಿಸದ ಕಾರಣ, ಅದು ಇನ್ನೂ ನದೀಮುಖದ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಹರಿಯಿತು ಮತ್ತು ಒಡ್ಡು ಹಿಂಭಾಗವನ್ನು ಶೋಧಿಸಿತು. ಈ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಮ್ಯಾಡಾಕ್ಸ್ ಅನಾರೋಗ್ಯದಿಂದ ಬಳಲುತ್ತಿದ್ದರು, ಮತ್ತು ಸಾಲಗಳಿಗಾಗಿ ನ್ಯಾಯಾಲಯಗಳಲ್ಲಿ ವಿಚಾರಣೆಗೊಳಗಾಗುತ್ತಿದ್ದರು, ಆದರೆ ಹೇಗಾದರೂ ಉತ್ಸಾಹದಿಂದ ಉಳಿದರು, ಮತ್ತು ಜುಲೈ 1811 ರಲ್ಲಿ, ಅಂತರವನ್ನು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು. ಪೂರ್ವಸಿದ್ಧತೆಯಿಲ್ಲದ ಆಚರಣೆಯನ್ನು ನಡೆಸಲಾಯಿತು, ಇದು ನಾರ್ತ್ ವೇಲ್ಸ್ ಗೆಜೆಟ್ನಲ್ಲಿ ವರದಿಯಾಗಿದೆ. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಔಪಚಾರಿಕವಾದ ಆಚರಣೆಯನ್ನು ನಡೆಸಲಾಯಿತು, ಇದರಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ದಿನಗಳ ಔತಣ, ಮೊರ್ಫಾ ಬೈಚಾನ್ನಲ್ಲಿ ಕುದುರೆ ಸ್ಪರ್ಧೆ ಮತ್ತು ಐಸ್ಟೆಡ್ಫಾಡ್ ಸೇರಿತ್ತು, ಇದರಲ್ಲಿ ಕೃಷಿಯ ಕುರಿತಾದ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ವೆಲ್ಷ್ ಕವಿತೆ ಮತ್ತು ಹಾರ್ಪ್ ನುಡಿಸಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ಬಹುಮಾನಗಳು ಸೇರಿದ್ದವು. 1812ರ ಜನವರಿಯವರೆಗೆ ಸಂಸತ್ತು ಮರು-ಸಭೆ ಸೇರಲಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಡಾಕ್ಸ್ ತನ್ನ ಹಣಕಾಸಿನ ವ್ಯವಹಾರಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಮತ್ತು ಒಡ್ಡು ಬಲಪಡಿಸಲು ವೇಲ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಸಮಯವನ್ನು ಕಳೆದರು. ಸಂಸತ್ತಿನ ಸದಸ್ಯರಾಗಿ, ಸಂಸತ್ತಿನ ಅಧಿವೇಶನದಲ್ಲಿದ್ದಾಗ ಅವರು ನಾಗರಿಕ ಬಂಧನದಿಂದ ಮುಕ್ತರಾಗಿದ್ದರು, ಆದರೆ ನಂತರ ಕೇವಲ ನಲವತ್ತು ದಿನಗಳವರೆಗೆ, ಮತ್ತು 1811 ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಸುದೀರ್ಘವಾದ ಮುಂದೂಡಿಕೆಯು ಅವರನ್ನು ಫ್ಲೀಟ್ ಜೈಲಿಗೆ ಎಸೆಯುವ ಅಪಾಯವನ್ನುಂಟುಮಾಡಿತು, ಏಕೆಂದರೆ ಅವರನ್ನು ಸಾಲಕ್ಕಾಗಿ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಬೆನ್ನಟ್ಟಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಆದರೆ ಕಾರ್ನಾರ್ಫನ್ನಲ್ಲಿನ ಅಂಡರ್-ಶೆರಿಫ್ ಮ್ಯಾಡಾಕ್ಸ್ನ ಸ್ವಂತ ವಕೀಲರಾದ ಜಾನ್ ಇವಾನ್ಸ್ಗೆ ಗುಮಾಸ್ತರಾಗಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿ ವಿಳಂಬವಾದವು. ಸಂಸತ್ತಿನ ಪುನಾರಚನೆಯೊಂದಿಗೆ, ಮ್ಯಾಡಾಕ್ಸ್ ಹೌಸ್ ಆಫ್ ಕಾಮನ್ಸ್ ಮೂಲಕ ಬೋಸ್ಟನ್ ಹಾರ್ಬರ್ ಮಸೂದೆಯನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸುವ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು. 1812ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ ಚಂಡಮಾರುತ ಮತ್ತು ಎತ್ತರದ ಅಲೆಗಳು ಅಣೆಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಉಲ್ಲಂಘಿಸಿದಾಗ ವಿಪತ್ತು ಸಂಭವಿಸಿತು. ಈ ಯೋಜನೆಯ ವೆಚ್ಚವು ಸುಮಾರು 60,000 ಪೌಂಡ್ಗಳಷ್ಟಿತ್ತು, ಇದು ಮ್ಯಾಡಾಕ್ಸ್ನ ಮೊದಲ ಅಂದಾಜುಗಿಂತ ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಅವರು ಮುಂದಿನ ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಹಣಕಾಸು ಒದಗಿಸುವ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿರಲಿಲ್ಲ. ವಿಲಿಯಮ್ಸ್ ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಸುದ್ದಿಗಳನ್ನು ಪ್ರಸಾರ ಮಾಡಿದರು, ಮತ್ತು ಅನೇಕ ಭೂಮಾಲೀಕರು ಮತ್ತು ರೈತರು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಈ ಯೋಜನೆಗೆ ಪ್ರತಿಕೂಲವಾಗಿದ್ದರೂ, ಈಗ ಅವರು ಅದರ ಮಹತ್ವವನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಂಡಂತೆ ತೋರುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಅವರು ನೀಡಬಹುದಾದ ಯಾವುದೇ ಸಹಾಯವನ್ನು ಸ್ವಯಂಪ್ರೇರಣೆಯಿಂದ ನೀಡುತ್ತಾರೆ. ಸಾಲಗಾರರಿಂದ ತನ್ನ ಎಸ್ಟೇಟ್ ಅನ್ನು ಉಳಿಸುವ ಪ್ರಯತ್ನದಲ್ಲಿ, ಭೂಮಿಯನ್ನು ಮ್ಯಾಡಾಕ್ಸ್ನ ಸಹೋದರ ಜೋಸೆಫ್ ಮತ್ತು ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ಮುರ್ರೆಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು, ಅವರು ಒಮ್ಮೆ ಲಿಂಕನ್ಸ್ ಇನ್ ನಲ್ಲಿ ಅವರ ತಂದೆಯ ಗುಮಾಸ್ತರಾಗಿದ್ದರು. ಮ್ಯಾಡಾಕ್ಸ್ £30,000 ನೀಡಬೇಕಿದ್ದ ಸ್ಯಾಮುಯಲ್ ಗರ್ಡ್ಲ್ಸ್ಟೋನ್, ಮಾರ್ಚ್ 24ರಂದು ವಾರಂಟ್ ಪಡೆದರು, ಆದರೆ ಅವರು ಎಸ್ಟೇಟ್ಗೆ ಬರುವಷ್ಟರಲ್ಲಿ, ಭೂಮಿಯನ್ನು ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಡಾಕ್ಸ್ನ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಆಸ್ತಿ ಮಾತ್ರ ಉಳಿದಿತ್ತು. ಇತರ ಸಾಲದಾತರು ಎಸ್ಟೇಟ್ ಅನ್ನು ನಿಷ್ಪ್ರಯೋಜಕವಾಗಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು, ಗಿರ್ಡ್ಲೆಸ್ಟೋನ್ ಅದನ್ನು ಅದರ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಖರೀದಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಟಾನ್-ಇರ್-ಆಲ್ಟ್ನ ಹಿಡುವಳಿದಾರರಾದರು. ಮ್ಯಾಡಾಕ್ನ ಎಲ್ಲಾ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಪ್ರಭಾವಗಳು ಮಾರಾಟವಾದವು, ಆದರೆ ಅವರ ನಂತರದ ಪತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ದೂರಿನ ಯಾವುದೇ ಸುಳಿವು ಇಲ್ಲ. ಮ್ಯಾಡಾಕ್ಸ್ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ದಿವಾಳಿಯಾದನು, ಆದರೆ ಅದನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ಘೋಷಿಸಲಾಗಲಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಅವನ ಸಂಸತ್ತಿನ ವಿನಾಯಿತಿಯು ಅವನನ್ನು ಮತ್ತೆ ಜೈಲಿನಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಿತು. ಅಂತಿಮವಾಗಿ, 1814 ರಲ್ಲಿ, ಅಣೆಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿನ ಬಿರುಕನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಮತ್ತೆ ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. 1814ರಲ್ಲಿ ಆತ ಗೌಟ್ ಮತ್ತು ಸಂಧಿವಾತದ ತೀವ್ರ ದಾಳಿಯನ್ನು ಎದುರಿಸಿದನು, ಆದರೆ ಡೆನ್ಬಿಘ್ಶೈರ್ನಲ್ಲಿನ ಕೆಲವು ಆಸ್ತಿಯನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿದನು ಮತ್ತು ಫ್ರಾನ್ಸ್ಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡುವಷ್ಟು ಚೇತರಿಸಿಕೊಂಡನು. ಆತ ಹಿಂದಿರುಗಿದನು, ಅಫಾನ್ ಡ್ವೈರಿಡ್ನ ನದೀಮುಖವಾದ ಟ್ರೇತ್ ಬ್ಯಾಚ್ನ ಮೇಲೆ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಉತ್ಸಾಹದಿಂದ, ಇದು ಅವನ ಒಡ್ಡುಗಳಿಂದ ಹಾರ್ಲೆಕ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಾವ್ಸ್ಫೈನಿಡ್ಗೆ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಿತು. ಸಂಸತ್ತಿನಲ್ಲಿ, ಅವರು ನೆಪೋಲಿಯನ್ ವಿರುದ್ಧದ ಯುದ್ಧಕ್ಕೆ ಧನಸಹಾಯ ನೀಡಲು ಪರಿಚಯಿಸಲಾಗಿದ್ದ ಆಸ್ತಿ ತೆರಿಗೆಯನ್ನು ತೀವ್ರವಾಗಿ ವಿರೋಧಿಸಿದರು ಮತ್ತು ವಿಚಾರಣೆಯಿಲ್ಲದೆ ಸೆರೆವಾಸವನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಹೇಬಿಯಸ್ ಕಾರ್ಪಸ್ ಕಾಯ್ದೆಯನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸುವುದನ್ನು ವಿರೋಧಿಸಿದರು. ರಾಡೆರಿಕ್ ಗ್ವಿನ್ನೆಯನ್ನು ಮದುವೆಯಾಗಿ 21ನೇ ವಯಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ ವಿಧವೆಯಾಗಿದ್ದ ಎಲಿಜಾ ಅನ್ನಿ ಹ್ಯೂಸ್ ಅವರ ಬಗೆಗಿನ ಅವರ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಪ್ರೀತಿಯ ಮೊದಲ ಸುಳಿವುಗಳನ್ನು 1817ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ವಿಲಿಯಮ್ಸ್ಗೆ ತಿಳಿಸಲಾಯಿತು. ಆಕೆ ಟಾಲ್ಗಾರ್ತ್ನಲ್ಲಿರುವ ಟ್ರೆಗುಂಟರ್ನಲ್ಲಿರುವ ತನ್ನ ತಂದೆಯ ಎಸ್ಟೇಟ್ನಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದಳು ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಡಾಕ್ಸ್ ಬ್ರೆಕಾನ್ ಟು ಹೇ ರೈಲ್ವೆ ಮತ್ತು ಬ್ರೆಕಾನ್ ಕಾಲುವೆ ಸೇರಿದಂತೆ ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಆಸಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. 1818ರಲ್ಲಿ ಮ್ಯಾಡಾಕ್ಸ್ ಮತ್ತೆ ಬೋಸ್ಟನ್ನ ಜನರಿಂದ ಸಂಸತ್ತಿಗೆ ಚುನಾಯಿತರಾದರು, ಆದರೆ ಅದೇ ಕೊನೆಯ ಬಾರಿಗೆ ಅವರು ಅವರನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸಿದರು, ಏಕೆಂದರೆ ಆ ವರ್ಷದ ನಂತರ ಅವರು ಟಾಲ್ಗಾರ್ತ್ನಲ್ಲಿ ಎಲಿಜಾವನ್ನು ವಿವಾಹವಾದರು ಮತ್ತು ಟ್ರೆಗುಂಟರಿನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯವನ್ನು ಕಳೆದರು. ಇನ್ನೂ ಅನಾರೋಗ್ಯದಿಂದ ಬಳಲುತ್ತಿದ್ದ ಅವರು, ಟ್ರೆಗುಂಟರ್ನಿಂದ ಬೋಸ್ಟನ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವುದು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿತ್ತು, ಮತ್ತು 1820ರ ಚುನಾವಣೆಯ ನಂತರ ಅವರು ವಿಲ್ಟ್ಶೈರ್ನ ಚಿಪ್ಪೆನ್ಹ್ಯಾಮ್ ಅನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸಿದರು. ಅವನು ಎಲಿಜಾಳ ಸಹೋದರಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಕುಟುಂಬದ ಭಾಗವಾದನು, ಮತ್ತು ಎಲಿಜಾಳ ಮಗಳು ಎಲಿಯನೋರಳೊಂದಿಗೆ ಚೆನ್ನಾಗಿ ಬೆರೆಯುತ್ತಿದ್ದನು, ಹಾಡಲು, ಸರ್ಕಾರದ ಅಥವಾ ನೆರೆಹೊರೆಯವರಂತೆ ನಟಿಸಲು ಮತ್ತು ಅವಳ ಮಲಗುವ ಕೋಣೆಯ ಅಲಂಕಾರವನ್ನು ಆಯೋಜಿಸಲು ಅವನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳು ದೊಡ್ಡ ಆಸ್ತಿಯೆಂದು ಸಾಬೀತಾಯಿತು. ಆತ ಇನ್ನೂ ಪಟಾಕಿಗಳು, ಚೆಂಡುಗಳು ಮತ್ತು ಬಂದೂಕುಗಳ ವಂದನೆಗಳನ್ನು ಆಯೋಜಿಸಲು ವಿಲಿಯಮ್ಸ್ಗೆ ಸೂಚನೆ ನೀಡಿದ್ದರೂ, 1818ರಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಹೊಸ ಕುಟುಂಬದೊಂದಿಗೆ ಟ್ರೆಮಾಡಾಗ್ಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡುವುದರೊಂದಿಗೆ ಮುಕ್ತಾಯವಾಯಿತು, ಇದು ಹಿಂದಿನ ಸಂದರ್ಭಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಭವ್ಯವಾದ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿತ್ತು. ಎರಡು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, ಅವರ ಸಹೋದರ ಜೋಸೆಫ್ ನಿಧನರಾದರು, ಇದು ಮ್ಯಾಡಾಕ್ಸ್ನ ಭವಿಷ್ಯದ ಸಮೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಭದ್ರಪಡಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು, ಏಕೆಂದರೆ ಅವರು ತಮ್ಮ ತಂದೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ಟ್ರಸ್ಟ್ನಿಂದ 12,000 ಪೌಂಡ್ಗಳನ್ನು ಆನುವಂಶಿಕವಾಗಿ ಪಡೆದರು, ಆದರೆ ಅವರು ಈಗಾಗಲೇ ಉತ್ತರ ವೇಲ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಮುಂದಿನ ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಯೋಜನೆ ಮ್ಯಾಡಾಕ್ಸ್ ಅವರ ಮನಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ ಯಾವಾಗಲೂ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ಅದು ಸಂವಹನವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಉದ್ಯಮವನ್ನು ರಚಿಸುವುದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಬ್ಲೆನೌ ಫೆಸ್ಟಿನಿಯೋಗ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಲೇಟ್ಗಳ ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ಗಣಿಗಾರಿಕೆಗೆ ಅವುಗಳನ್ನು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ತರುವಲ್ಲಿನ ತೊಂದರೆಗಳು ಅಡ್ಡಿಯಾದವು. ಆತ ಒಮ್ಮೆ ತನ್ನ ಒಡ್ಡುಗಳಿಂದ ಈಗ ದಿ ಕಾಬ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುವ ಯನೀಸ್ ಸಿಂಗರ್ನಲ್ಲಿ ಒಂದು ಬಂದರನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದನು, ಆದರೆ ಅದರ ನಿರ್ಗಮನ ಕಾಲುವೆಯ ಮೂಲಕ ಗ್ಲಾಸ್ಲಿನ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸುವ ಪರಿಣಾಮಗಳು ಎಷ್ಟಿತ್ತೆಂದರೆ, ಅದು ಕಾಬ್ನ ಪಶ್ಚಿಮ ತುದಿಯಲ್ಲಿರುವ ದ್ವೀಪವಾದ ಯನಿಸ್ ಟೈವಿನ್ರಿಂದ ಅನುಕೂಲಕರವಾದ ಆಳವಾದ ಕಾಲುವೆಯನ್ನು ಹುಡುಕಿತು. ಆತ ಈಗಾಗಲೇ ಅಲ್ಲಿಂದ ಟ್ರೆಮಾಡೋಗ್ವರೆಗೆ ಕಾಲುವೆಯೊಂದನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದ್ದನು, ಮತ್ತು ವೈನೈಸ್ ಟೈವಿನ್ ಸ್ಥಳವು ಈಗ ವೈನೈಸ್ ಸಿಂಗರ್ಗಿಂತ ಬಂದರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಸೂಕ್ತವಾಗಿತ್ತು. ಬ್ಲೆನೌ ಫೆಸ್ಟಿನಿಯೋಗ್ನ ರೈಲುಮಾರ್ಗವು ಕಲ್ಲುಗಣಿಗಳಿಂದ ನೇರವಾಗಿ ಬಂದರಿನ ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ಸ್ಲೇಟ್ಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಬಹುದೆಂದು ಅವರು ಅರಿತುಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ಎರಡನ್ನೂ ಅನುಮೋದಿಸಲು ಸಂಸತ್ತಿನ ಕಾಯಿದೆಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುವ ಬಗ್ಗೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು, ಆದರೆ ಈ ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ಕೆಲವು ಸ್ಥಳೀಯ ವಿರೋಧವಿತ್ತು. ರೈಲ್ವೆಯ ಒಂದು ಮಾರ್ಗವನ್ನು 1821 ರಲ್ಲಿ ಜಾರ್ಜ್ ಓವರ್ಟನ್ ಮತ್ತು 1824 ರಲ್ಲಿ ವಿಲಿಯಂ ಪ್ರೊವಿಸ್ ಅವರು ಸಮೀಕ್ಷೆ ಮಾಡಿದರು, ಆದರೆ ಯಾವುದನ್ನೂ ಸಂಸತ್ತು ಅನುಮೋದಿಸಲಿಲ್ಲ. 1825ರಲ್ಲಿ ಪ್ರೊವಿಸ್ನ ಎರಡನೇ ಯೋಜನೆಯೂ ಇರಲಿಲ್ಲ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಬಂದರನ್ನು ಅಧಿಕೃತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1824 ರ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ 60 ಟನ್ಗಳಷ್ಟು ಹಡಗುಗಳು ಇದನ್ನು ಬಳಸಬಹುದಾಗಿತ್ತು. ವಿಲಿಯಮ್ಸ್ ಈ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಹೊಸದಾಗಿ ಹೆಸರಿಸಲಾದ ಪೋರ್ಟ್ ಮ್ಯಾಡೋಕ್ ಬಂದರಿನ ನಿರ್ಮಾಣ ನಿರ್ದೇಶಕರಾಗಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಡೋಕ್ಸ್ ಕಾಮಾಲೆ ಕಾಯಿಲೆಯಿಂದ ಬಳಲುತ್ತಿದ್ದ ಕಾರಣ ರೈಲ್ವೆ ಯೋಜನೆಗಳ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಂಡರು. ಬ್ಯಾಂಕರ್ ಮೆಯೆರ್ ರಾಥ್ಸ್ಚೈಲ್ಡ್ ಅವರ ಬೆಂಬಲದೊಂದಿಗೆ, ಮೊಯೆಲ್ವಿನ್ ಪರ್ವತಗಳ ಇನ್ನೊಂದು ಬದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಕ್ರೋಸೋರ್ ಕಣಿವೆಯನ್ನು ಕೆಳಗಿಳಿಸಲು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಬ್ಲೇನಾ ಫೆಸ್ಟಿನಿಯೋಗ್ ತಲುಪಲು ಬೆಟ್ಟಗಳ ಮೇಲೆ ಇಳಿಜಾರುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಪ್ರೋವಿಸ್ ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸಂಸತ್ತಿನಲ್ಲಿ ರಾಥ್ಸ್ಚೈಲ್ಡ್ನ ಮಾರ್ಗದ ಪರವಾಗಿ ತಿರಸ್ಕರಿಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ನಂತರ ಸ್ಥಳೀಯ ಭೂಮಾಲೀಕರು ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿ ಯೋಜನೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಅನುಮಾನಗೊಂಡರು ಮತ್ತು ಅದು ಕೂಡ ಸೋತಿತು. ತಂದೆಯಾದ, ಅನಾರೋಗ್ಯ ಮತ್ತು ಮರಣದ ನಡುವೆ, ಮ್ಯಾಡಾಕ್ಸ್ ತನ್ನ ಮಗಳು ಎಲಿಜಾ ಆನ್ನೆ ಎರ್ಮಿನ್ ಜನಿಸಿದಾಗ ತಂದೆಯಾದನು. ವಿಲಿಯಮ್ಸ್ಗೆ ಆತ ಬರೆದ ವ್ಯವಹಾರ ಪತ್ರಗಳು ಆಕೆಯ ಪ್ರಗತಿಯ ಬಗೆಗಿನ ಮಾಹಿತಿಯ ತುಣುಕುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದ್ದವು. ವಿಲಿಯಮ್ಸ್ ಕೂಡ ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಿವಾಹವಾದರು, ಮತ್ತು ಅವರ ಪತ್ನಿ ಕೂಡ ಮಗುವನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. ಟ್ರೆಮಾಡಾಗ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದುತ್ತಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಟೂರ್ ಗೈಡ್ನಲ್ಲಿ ಅನುಕೂಲಕರವಾದ ಉಲ್ಲೇಖವನ್ನು ಪಡೆಯಿತು, ಇದು ಪೊರ್ಥ್ಮಡಾಗ್ ಬಂದರು ಈಗ 120 ಟನ್ ದೋಣಿಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಿದೆ. ಮ್ಯಾಡಾಕ್ಸ್ನ ಆರೋಗ್ಯ ಹದಗೆಟ್ಟಿದ್ದರಿಂದ, ಅವನ ಹೆಂಡತಿ ಅವನಿಗೆ ಸುದೀರ್ಘ ರಜೆಯ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಿದಳು. 1826ರ ಮೇ 31ರಂದು ಫ್ರಾನ್ಸ್, ಸ್ವಿಟ್ಜರ್ಲೆಂಡ್ ಮತ್ತು ಇಟಲಿಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಲು ಹೊರಟ ಒಂದು ತಂಡದಲ್ಲಿ ಮ್ಯಾಡಾಕ್ಸ್, ಅವರ ಪತ್ನಿ, ಮಲತಾಯಿ, ಮಗಳು, ಅತ್ತಿಗೆ, ಎಲಿಜಾಳ ಗೋವರ್ನೆಸ್, ಇಬ್ಬರು ದಾಸಿಯರು ಮತ್ತು ಒಬ್ಬ ಸೇವಕರಿದ್ದರು. ಪ್ಯಾರಿಸ್ ಮತ್ತು ಜಿನೀವಾದಲ್ಲಿ ತಂಗಿದ ನಂತರ, ಅವರು ಚಳಿಗಾಲವನ್ನು ಫ್ಲಾರೆನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಕಳೆದರು, ಮೇ 1827 ರಲ್ಲಿ ರೋಮ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ನೇಪಲ್ಸ್ಗೆ ತೆರಳಿದರು. ಪ್ರವಾಸದುದ್ದಕ್ಕೂ, ಮ್ಯಾಡಾಕ್ಸ್ ವಿಲಿಯಮ್ಸ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಸಂವಹನ ನಡೆಸುತ್ತಿದ್ದರು, ಟ್ರೆಮಾಡೋಕ್ ಎಸ್ಟೇಟ್ ಅನ್ನು ನಡೆಸುವ ಅನೇಕ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಅವರ ಪತ್ರಗಳು. ಅವರು ಜುಲೈ 1827 ರಲ್ಲಿ ವೇಲ್ಸ್ಗೆ ಮರಳಲು ಆಶಿಸಿದರು, ಆದರೆ ಹಾಗೆ ಮಾಡಲಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ 25 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ, ನವೆಂಬರ್ 1827 ರಲ್ಲಿ ಸಂಸದರಾಗಿ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿರಲಿಲ್ಲ. ವಿಲಿಯಮ್ಸ್ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಡಾಕ್ಸ್ ನಡುವಿನ ಭಿನ್ನಾಭಿಪ್ರಾಯದ ವಿವರಗಳು ಕಳೆದುಹೋದರೂ, ವಿಲಿಯಮ್ಸ್ ತನ್ನ ಕೆಲಸವನ್ನು ತೊರೆಯಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು. ಮ್ಯಾಡಾಕ್ಸ್ ಅವನಿಗೆ ಒಂದು ಸುದೀರ್ಘವಾದ ಪತ್ರವನ್ನು ಬರೆದು, ಅವನನ್ನು ಅಲ್ಲಿಯೇ ಉಳಿಯಲು ವಿನಂತಿಸಿದನು ಮತ್ತು ಅವನು ಗ್ಲ್ಯಾಸ್ಲಿನ್ ಮತ್ತು ಇತರ ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಬೇರೆಡೆಗೆ ತಿರುಗಿಸುವ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಪತ್ರವ್ಯವಹಾರವನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದನು ಎಂದು ಭಾವಿಸಿದನು. ಹಾಲಿಡೇ ಪಾರ್ಟಿ ಮಾರ್ಚ್ 1828 ರಲ್ಲಿ ರೋಮ್ಗೆ ಮರಳಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಮ್ಯಾಡಾಕ್ಸ್ ವಿಲಿಯಮ್ಸ್ನಿಂದ ಪತ್ರವೊಂದನ್ನು ಪಡೆದರು, ಅವರು ಜಗಳವನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಮರೆತಿದ್ದರು, ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಡಾಕ್ಸ್ ತಕ್ಷಣವೇ ಪತ್ರದ ವಿಷಯದ ಬಗ್ಗೆ ತಮ್ಮ ಸಂತೋಷ ಮತ್ತು ತೃಪ್ತಿಯನ್ನು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಲು ಉತ್ತರಿಸಿದರು. ಅವರು ಮನೆಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವಾಗ, ವಿಲಿಯಮ್ಸ್ ಮತ್ತು ಮೊರ್ಫಾ ಲಾಡ್ಜ್ ಮತ್ತು ಟಾನ್-ಇಯರ್-ಆಲ್ಟ್ನಲ್ಲಿನ ಮನೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಜಾನ್ ಎಥೆರಿಡ್ಜ್ಗೆ ಮ್ಯಾಡಾಕ್ಸ್ ಬರೆದ ಪತ್ರಗಳು ಹೊಸ ಆಲೋಚನೆಗಳು ಮತ್ತು ಸೂಚನೆಗಳೊಂದಿಗೆ ತುಂಬಿದವು. ಅವರು ವಿಲಿಯಮ್ಸ್ನಿಂದ 1828ರ ಮಾರ್ಚ್ನಲ್ಲಿ ಬರೆದ ಪತ್ರವೊಂದನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದರು, ಇದು ಗ್ಲ್ಯಾಸ್ಲಿನ್ ಅನ್ನು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ತಿರುಗಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ದೃಢೀಕರಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಅಣೆಕಟ್ಟಿನ ಹಿಂಭಾಗವನ್ನು ಸವೆಸುವುದನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕೆ ಅವರು ನೀಡಿದ ಉತ್ತರವು ಅವರ ಉಳಿದಿರುವ ಕೊನೆಯ ಪತ್ರವಾಗಿದೆ. ಇಟಲಿ ಮತ್ತು ಸ್ವಿಟ್ಜರ್ಲೆಂಡ್ಗಳನ್ನು ದಾಟಿದ ನಂತರ, ತಂಡವು ಪ್ಯಾರಿಸ್ನಲ್ಲಿ ಉಳಿದುಕೊಂಡಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಮ್ಯಾಡಾಕ್ಸ್ 1828ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 15ರಂದು ನಿಧನರಾದರು. ಅವರ ಸಾವಿನ ಕಾರಣದ ಬಗ್ಗೆ ಯಾವುದೇ ಉಲ್ಲೇಖವು ಅವರ ಯಾವುದೇ ಸಂತಾಪಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬಂದಿಲ್ಲ. ಅವರನ್ನು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 17 ರಂದು ಪೆರೆ ಲಾಚೈಸ್ ಸ್ಮಶಾನದಲ್ಲಿ ಸಮಾಧಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಟ್ರೆಮಾಡೋಗ್ನ ಸೇಂಟ್ ಮೇರಿಸ್ ಚರ್ಚ್ನಲ್ಲಿ ಅವರ ನೆನಪಿಗಾಗಿ ಹಿತ್ತಾಳೆಯ ಫಲಕವನ್ನು ಇರಿಸಲಾಯಿತು. ಅವರ ವ್ಯವಹಾರಗಳ ಅಸ್ತವ್ಯಸ್ತ ಸ್ಥಿತಿಯ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಮತ್ತು ಪರಿಹರಿಸಲು ಕೆಲವು ವರ್ಷಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡ ಸಾಲಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಅವರು ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಪರಂಪರೆಯನ್ನು ಬಿಟ್ಟು ಹೋದರು. 1831 ರಲ್ಲಿ, ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಮತ್ತು ಸ್ಲೇಟ್ ಮೇಲಿನ ಕರಾವಳಿ ಸುಂಕವನ್ನು ರದ್ದುಪಡಿಸಲಾಯಿತು, ಇದಕ್ಕಾಗಿ ಅವರು ದೀರ್ಘಕಾಲ ಹೋರಾಡಿದರು ಮತ್ತು ಸ್ಲೇಟ್ ಉದ್ಯಮದ ಪುನರುಜ್ಜೀವನವು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. 1836 ರಲ್ಲಿ, ಫೆಸ್ಟಿನಿಯೋಗ್ ರೈಲ್ವೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, ಇದು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ 1825 ರ ಪ್ರೊವಿಸ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿತು ಮತ್ತು ಪೊರ್ಥ್ಮ್ಯಾಡಾಗ್ ಬಂದರನ್ನು ತಲುಪಲು ಕಾಬ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿತು. 1845ರಲ್ಲಿ ಪೊರ್ಥ್ಮಡಾಗ್ನಿಂದ 43,000 ಟನ್ ಸ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ರಫ್ತು ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಪೊರ್ಥ್ಮ್ಯಾಡಾಗ್ ವೇಗವಾಗಿ ಬೆಳೆಯಿತು, ಆದರೆ ಪೊರ್ಥ್ಡಿನಲ್ಲೆನ್ ಬಂದರಿನ ಯೋಜನೆಯು ಸ್ಥಾಪನೆಯಾಯಿತು, ಇದನ್ನು ಮೆನೈ ಜಲಸಂಧಿಯ ಮೇಲೆ ರಾಬರ್ಟ್ ಸ್ಟಿಫನ್ಸನ್ ಅವರ ಬ್ರಿಟಾನಿಯಾ ಸೇತುವೆಯು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಿತು, ಇದು ಹೋಲಿಹೆಡ್ ಮೂಲಕ ಐರ್ಲೆಂಡ್ಗೆ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ತೆರೆಯಿತು. ಟ್ರೆಮಾಡಾಗ್ ಹೆಚ್ಚು ದೊಡ್ಡದಾಗಿ ಬೆಳೆಯಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪ ಮತ್ತು ಪಟ್ಟಣ ಯೋಜನೆಯ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು ಇದನ್ನು ಅನೇಕ ಬಾರಿ ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ. ಅವರು ಹೋರಾಡಿದ ಮತ್ತೊಂದು ಗುರಿಯಾದ ಕ್ಯಾಥೋಲಿಕ್ ವಿಮೋಚನೆಗಾಗಿ ಮಸೂದೆಯನ್ನು 1829ರಲ್ಲಿ ಅಂಗೀಕರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅವರ ರಾಜಕೀಯ ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಪ್ರಮುಖ ಒತ್ತುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದ್ದ ಮೊದಲ ಸುಧಾರಿತ ಸಂಸತ್ತನ್ನು ಮೂರು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ಕರೆಯಲಾಯಿತು. ಮ್ಯಾಡಾಕ್ಸ್ನ ಹೆಂಡತಿ ಟ್ರೆಗುಂಟರ್ಗೆ ಹಿಂದಿರುಗಿದಾಗ, ಟ್ರೆಮಾಡಾಗ್ ಎಸ್ಟೇಟ್ ಅನ್ನು ಮ್ಯಾಡಾಕ್ಸ್ಗೆ ಅವರ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದವರ ನಡುವೆ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಯಿತು. ವಿಲಿಯಮ್ಸ್ ಸ್ಥಳೀಯ ಸಮುದಾಯಕ್ಕೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದರು ಮತ್ತು ಟ್ರೆಮಾಡೋಗ್ನಲ್ಲಿ ಮ್ಯಾಡಾಕ್ಸ್ನ ಮಗಳು ಎಲಿಜಾಳ ಮುಂಬರುವ ವಯಸ್ಸಿನ ಔತಣಕೂಟವನ್ನು ಆಯೋಜಿಸಿದರು, ಇದು ಮ್ಯಾಡಾಕ್ಸ್ ತುಂಬಾ ಉತ್ಸುಕರಾಗಿದ್ದ ಮಹಾನ್ ಉತ್ಸವಗಳನ್ನು ನೆನಪಿಸುವ ಶೈಲಿಯಲ್ಲಿತ್ತು. ಪೊರ್ಥ್ಡಿನಲ್ಲೆನ್ ಈಗ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಟ್ರಸ್ಟ್ನ ಒಡೆತನದಲ್ಲಿದೆ, ಆದರೆ ಹಿಂದಿನ 1800 ಅಣೆಕಟ್ಟೆಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ಭಾಗವನ್ನು 1862 ಮತ್ತು 1864 ರ ನಡುವೆ ನಿರ್ಮಿಸಿದಾಗ ಕ್ರೋಸೋರ್ ಟ್ರಾಮ್ವೇಗೆ ಮಾರ್ಗವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಇದನ್ನು ಈಗ ವೆಲ್ಷ್ ಹೈಲ್ಯಾಂಡ್ ರೈಲ್ವೆಯು ಬಳಸುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾದ ಆಲ್ಫ್ರೆಡ್ ಕೌಂಟಿ ರೈಲ್ವೆಯಿಂದ ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲಾದ ಗ್ಯಾರಾಟ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಸಂಚರಿಸುತ್ತವೆ. ಪೆನಿಯಲ್ ಚಾಪೆಲ್ ಉಲ್ಲೇಖಗಳ ಮೂಲಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು 1773 ಜನನಗಳು 1828 ಸಾವುಗಳು ಚಾರ್ಟರ್ ಹೌಸ್ ಶಾಲೆಯಲ್ಲಿ ಶಿಕ್ಷಣ ಪಡೆದ ಜನರು ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಿಗಾಗಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಂನ ಸಂಸತ್ತಿನ ಸದಸ್ಯರು ವೆಲ್ಷ್ ರಾಜಕಾರಣಿಗಳು ಪೆರೆ ಲಾಚೈಸ್ ಸ್ಮಶಾನದಲ್ಲಿ ಸಮಾಧಿಗಳು ಯುಕೆ ಸಂಸದರು 1802-1806 ಯುಕೆ ಸಂಸದರು 1806-1807 ಯುಕೆ ಸಂಸದರು 1807-1812 ಯುಕೆ ಸಂಸದರು 1812-1818 ಯುಕೆ ಸಂಸದರು 1818-1820 ಯುಕೆ ಸಂಸದರು 1820-1826 ಟ್ರೆಮಾಡೋಗ್ನ ಪೊರ್ಥ್ಮ್ಯಾಡಾಗ್ ಜನರ ಜನರು