Pangsau Pass
ಎತ್ತರದಲ್ಲಿರುವ ಪಾಂಗ್ಸೌ ಪಾಸ್ ಅಥವಾ ಪ್ಯಾನ್ ಸೌಂಗ್ ಪಾಸ್, ಭಾರತ-ಮ್ಯಾನ್ಮಾರ್ ಗಡಿಯಲ್ಲಿರುವ ಪಟ್ಕೈ ಬೆಟ್ಟಗಳ ಶಿಖರದಲ್ಲಿದೆ. ಈ ಕಣಿವೆಯು ಅಸ್ಸಾಂ ಬಯಲು ಪ್ರದೇಶದಿಂದ ಬರ್ಮಾಕ್ಕೆ ಸುಲಭವಾದ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಪಾಸ್ನಿಂದ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ 2 ಕಿ. ಮೀ. ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ಹತ್ತಿರದ ಬರ್ಮೀಸ್ ಗ್ರಾಮವಾದ ಪಾಂಗ್ಸೌ ಹೆಸರನ್ನು ಇದಕ್ಕೆ ಇಡಲಾಗಿದೆ. ಪಾಂಗ್ಸೌ ಕಣಿವೆಯ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ, ಭಾರತದ ನಿರ್ವಿವಾದವಾದ ಪೂರ್ವದ ತುದಿಯಾದ ಚೌಕನ್ ಕಣಿವೆಯು ಚಾಂಗ್ಲಾಂಗ್ ಜಿಲ್ಲೆಯ ವಿಜಯನಗರದ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಇದೆ. ಇತಿಹಾಸ ಆರಂಭಿಕ ಯುಗ 13ನೇ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ, ಶಾನ್ ಬುಡಕಟ್ಟು ಜನಾಂಗವಾದ ಅಹೋಮ್ಗಳು ಭಾರತದ ಅಸ್ಸಾಂಗೆ ಆಗಮಿಸಲು ಮತ್ತು ನೆಲೆಸಲು ಇದನ್ನು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದರು. 19ನೇ ಶತಮಾನದ ಉತ್ತರಾರ್ಧದಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟಿಷರು ಈ ಕಣಿವೆಯನ್ನು ಭಾರತದಿಂದ ಉತ್ತರ ಬರ್ಮಾದ ಮೈಟ್ಕೈನಾಕ್ಕೆ ಹುಕಾಂಗ್ ಕಣಿವೆಯ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ಸಂಭಾವ್ಯ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಿದ್ದರು, ಇವೆಲ್ಲವೂ ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯದ ಭಾಗವಾಗಿದ್ದವು, ಆದರೆ ಯಾವುದೇ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಲಿಲ್ಲ. 19ನೇ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ, ಬ್ರಿಟಿಷ್ ರೈಲ್ವೆ ತಯಾರಕರು ಭಾರತ-ಬರ್ಮಾ ಗಡಿಯಲ್ಲಿರುವ ಎತ್ತರದ ಪಾಂಗ್ಸೌ ಪಾಸ್ ಅನ್ನು, ಅರುಣಾಚಲ ಪ್ರದೇಶದ ನಾಂಪೊಂಗ್ ಮತ್ತು ತಿನ್ಸುಕಿಯಾದ (ಅಸ್ಸಾಂನ ಭಾಗ) ಲೆಡೋದ ಮೇಲಿರುವ ಪಟ್ಕೈ ಶಿಖರದ ಮೇಲೆ ಸಮೀಕ್ಷೆ ನಡೆಸಿದ್ದರು. ಬರ್ಮಾದ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಹುಕಾಂಗ್ ಕಣಿವೆಯ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗಬಹುದು ಎಂದು ಅವರು ತೀರ್ಮಾನಿಸಿದರು. ಈ ಪ್ರಸ್ತಾಪವನ್ನು ಕೈಬಿಡಲಾಗಿದ್ದರೂ, ಬ್ರಿಟಿಷರು ಅಸ್ಸಾಂನಿಂದ ಉತ್ತರ ಬರ್ಮಾಗೆ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಪಟ್ಕೈ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಹುಡುಕಿದರು. ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ರಸ್ತೆಗಾಗಿ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸಮೀಕ್ಷೆ ಮಾಡಿದ್ದರು. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಜಪಾನಿಯರ ವಿರುದ್ಧ ಹೋರಾಡುತ್ತಿರುವ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯವಾದಿ ಚೀನೀ ಪಡೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಭಾರತವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಸ್ಟಿಲ್ವೆಲ್ ರಸ್ತೆಯಿಂದಾಗಿ (ಲೆಡೋ ರಸ್ತೆ) ಈ ಪಾಸ್ ಪ್ರಸಿದ್ಧವಾಯಿತು. ಈ ಪಾಸ್ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಜನರಲ್ ಜೋಸೆಫ್ "ವಿನೆಗರ್ ಜೋ" ಸ್ಟಿಲ್ವೆಲ್ ಅವರ ಪಡೆಗಳು ದಿ ಹಂಪ್ ವಾಯು ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಪೂರಕವಾಗಿ ಭೂ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಪ್ರಯತ್ನದಲ್ಲಿ ಎದುರಿಸಿದ ದೊಡ್ಡ ಆರಂಭಿಕ ಅಡಚಣೆಯಾಗಿದೆ (ಇತರ ಭೂ ಮಾರ್ಗದ ನಂತರ, ಬರ್ಮಾ ರಸ್ತೆಯು ಮುಂದುವರಿದ ಜಪಾನಿನ ಪಡೆಗಳಿಗೆ ಕಳೆದುಹೋಯಿತು). ಸ್ಟಿಲ್ವೆಲ್ ರಸ್ತೆಯು ಅಸ್ಸಾಂನ ಲೆಡೋದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು ತಿರಾಪ್ ಗಾಂವ್, ಲೇಖಪಾನಿ, ಟಿಪಾಂಗ್, ಜಗುನ್, ಜೈರಾಂಪುರ್ (ಅಸ್ಸಾಂ-ಅರುಣಾಚಲ ಪ್ರದೇಶದ ಗಡಿ ಮತ್ತು ಇನ್ನರ್ ಲೈನ್ನ ಆರಂಭ) ಮತ್ತು ನಾಂಪಾಂಗ್ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ, ನಂತರ ದಟ್ಟವಾದ ಅರಣ್ಯದ ಬೆಟ್ಟಗಳ ಮೂಲಕ ಕಡಿದಾದ ಮೇಲ್ಮುಖವಾಗಿ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಲೆಡೋದಿಂದ ಪಾಂಗ್ಸೌ ಪಾಸ್ಗೆ ಇರುವ ದೂರ. ಭೀಕರ ಇಳಿಜಾರುಗಳು ಮತ್ತು ಕೆಸರಿನ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ಕಣಿವೆಯವರೆಗೆ ಹೋಗುವುದು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿತ್ತು, ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು "ನರಕದ ಕಣಿವೆ" ಎಂದು ಅಡ್ಡಹೆಸರಿಡಲಾಯಿತು. ಪ್ರಸ್ತುತ ಯುಗದ ಪಾಂಗ್ಸೌ ಪಾಸ್ ವಿಂಟರ್ ಫೆಸ್ಟಿವಲ್ 2007 ರಿಂದ ಭಾರತ-ಮ್ಯಾನ್ಮಾರ್ ಜಂಟಿ 3 ದಿನಗಳ ವಾರ್ಷಿಕ ಜಾಗತಿಕ ಗ್ರಾಮ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವಾಗಿದ್ದು, ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ ಜನವರಿ 3 ನೇ ವಾರದಲ್ಲಿ ಅರುಣಾಚಲ ಪ್ರದೇಶದ ನಾಂಪೊಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಆಯೋಜಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಜಾನಪದ ಹಾಡುಗಳು, ಜಾನಪದ ನೃತ್ಯಗಳು, ಕಲೆಗಳು, ಕರಕುಶಲ ವಸ್ತುಗಳು, ಜನಾಂಗೀಯ ಆಹಾರಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಕ್ರೀಡೆಗಳು ಮತ್ತು ತಾಂಗ್ಸಾ ನಾಗಾ ಬುಡಕಟ್ಟಿನ ಸಂಸ್ಕೃತಿ ಸೇರಿದಂತೆ ಈಶಾನ್ಯ ಭಾರತ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾನ್ಮಾರ್ನ ವೈವಿಧ್ಯಮಯ ಸಂಸ್ಕೃತಿಗಳನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ. ತಾಂಗ್ಸಾ ರೊಂಗ್ರಾಂಡ್ ಯುದ್ಧ ನೃತ್ಯ, ಲುಂಗ್ಚಾಂಗ್ ನೃತ್ಯ, ವಾಂಚೋ ನೃತ್ಯ, ಬಿಹು ನೃತ್ಯ ಮತ್ತು ಬಿದಿರು ನೃತ್ಯ ಪ್ರದರ್ಶನಗಳು ನಡೆಯುತ್ತವೆ. ಲೆಡೋ ರಸ್ತೆ (ಸ್ಟಿಲ್ವೆಲ್ ರಸ್ತೆ) ಲೇಕ್ ಆಫ್ ನೋ ರಿಟರ್ನ್ ಹುಕಾಂಗ್ ಕಣಿವೆಯ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಚಾಂಗ್ಲಾಂಗ್ ಜಿಲ್ಲೆ ಪಾಂಗ್ಸೌ ಪಾಸ್ ವಿಂಟರ್ ಫೆಸ್ಟಿವಲ್ 2009-ಮೇಘಾಲಯದ ಪರ್ವತ ಹಾದಿಗಳು ಮ್ಯಾನ್ಮಾರ್ನ ಪರ್ವತ ಹಾದಿಗಳು ಭಾರತ-ಮ್ಯಾನ್ಮಾರ್ ಗಡಿಯು ಬರ್ಮಾದ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ದಾಟುತ್ತದೆ