Cumberland Valley Subdivision
ಕಂಬರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ವ್ಯಾಲಿ ಉಪವಿಭಾಗವು (ಸಿವಿ ಉಪವಿಭಾಗ) ಯು. ಎಸ್. ನ ಕೆಂಟುಕಿ ಮತ್ತು ವರ್ಜಿನಿಯಾ ರಾಜ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಸಿಎಸ್ಎಕ್ಸ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ (ಸಿಎಸ್ಎಕ್ಸ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟೇಶನ್) ಒಡೆತನದಲ್ಲಿರುವ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಈ ಮಾರ್ಗವು ಪೂರ್ವದಲ್ಲಿ ಕೆಂಟುಕಿಯ ಕಾರ್ಬಿನ್ನಿಂದ ವರ್ಜೀನಿಯಾದ ಬಿಗ್ ಸ್ಟೋನ್ ಗ್ಯಾಪ್ನವರೆಗೆ ಹಿಂದಿನ ಲೂಯಿಸ್ವಿಲ್ಲೆ ಮತ್ತು ನ್ಯಾಶ್ವಿಲ್ಲೆ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಮಾರ್ಗದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಸಾಗುತ್ತದೆ. ಅದರ ಪಶ್ಚಿಮ ತುದಿಯಲ್ಲಿ, ಸಿಸಿ ಉಪವಿಭಾಗವು ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಸಿನ್ಸಿನ್ನಾಟಿ, ಓಹಿಯೋಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೆಡಿ ಉಪವಿಭಾಗವು ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಟೆನ್ನೆಸ್ಸೀಯ ಎಟೋವಾಗೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ. ಪೂರ್ವ ತುದಿಯು ನಾರ್ಫೋಕ್ ಸದರ್ನ್ ರೈಲ್ವೆ ಅಪ್ಪಾಲಾಚಿಯಾ ಜಿಲ್ಲೆಯೊಂದಿಗೆ ವಿನಿಮಯದಲ್ಲಿದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಸಿಎಸ್ಎಕ್ಸ್ ರೈಲುಗಳು ಟ್ರ್ಯಾಕೇಜ್ ಹಕ್ಕುಗಳ ಮೂಲಕ ಟೆನ್ನೆಸ್ಸೀಯ ಫ್ರಿಸ್ಕೋದಲ್ಲಿರುವ ಕಿಂಗ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಉಪವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಹೋಗಬಹುದು. 1886ರಲ್ಲಿ, ಲೂಯಿಸ್ವಿಲ್ಲೆ ಮತ್ತು ನ್ಯಾಶ್ವಿಲ್ಲೆ ರೈಲ್ರೋಡ್ (ಎಲ್ & ಎನ್) ಪೂರ್ವ ಕೆಂಟುಕಿ ಕೋಲ್ಫೀಲ್ಡ್ ಮತ್ತು ನೈಋತ್ಯ ವರ್ಜೀನಿಯಾದ ಮೂಲಕ ನಾರ್ಟನ್, ವರ್ಜೀನಿಯಾದ ಸಮೀಪವಿರುವ ನಾರ್ಫೋಕ್ ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮ ರೈಲ್ವೆಗೆ (ಎನ್ & ಡಬ್ಲ್ಯೂ) ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸುವ ಪ್ರಯತ್ನದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಸರ್ವೇಯರ್ಗಳು ಕೆಂಟುಕಿಯ ಮಿಡಲ್ಸ್ಬೊರೊ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ಮಾರ್ಗವನ್ನು, ಕಂಬರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಗ್ಯಾಪ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸುರಂಗವನ್ನು ಮತ್ತು ಪೂರ್ ವ್ಯಾಲಿಯವರೆಗೆ ಗುರುತಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಈ ಮಾರ್ಗವು 1889 ರಲ್ಲಿ ಮಿಡಲ್ಸ್ಬೊರೊಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು, ಮತ್ತು ನಂತರ ವರ್ಜೀನಿಯಾದ ಇಂಟರ್ಮೋಂಟ್ (ಈಗ ಅಪ್ಪಾಲಾಚಿಯಾ) ಎಂಬ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ತಲುಪಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಇದು ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಮತ್ತು ಓಹಿಯೋ (ನಂತರ ದಕ್ಷಿಣ ರೈಲ್ವೆ) ಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸಿತು. ಈ ಮಾರ್ಗವು ನಾರ್ಟನ್, ವರ್ಜಿನಿಯಾಗೆ (ಆಗಿನ ಪ್ರಿನ್ಸ್ ಫ್ಲಾಟ್) 1891ರ ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ಎಲ್ & ಎನ್ ಕೆಂಟುಕಿಯ ಹಾರ್ಲನ್ ಕೌಂಟಿಯೊಳಗೆ ಹಾದುಹೋಗಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ನಿರ್ಮಾಣ ಹಂತದಲ್ಲಿರುವ ವಾಸಿಯೋಟೊ ಮತ್ತು ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ ಮೌಂಟೇನ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡು, 1911 ರಲ್ಲಿ ಕೆಂಟುಕಿಯ ಹಾರ್ಲನ್ಗೆ ಆ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿತು. 1930 ರಲ್ಲಿ ಎಲ್ & ಎನ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ಸ್ ಫೋರ್ಕ್ ಶಾಖೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದಾಗ ಮತ್ತು ವರ್ಜೀನಿಯಾದ ಹಾಗನ್ನಲ್ಲಿ ಕಂಬರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಪರ್ವತದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ 6,244 ಅಡಿ ಸುರಂಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದಾಗ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲಾಯಿತು. ಮೂಲ ಯೋಜನೆಗಳು ಕೆರೊಲಿನಾ, ಕ್ಲಿಂಚ್ಫೀಲ್ಡ್ ಮತ್ತು ಓಹಿಯೋ ರೈಲ್ವೆಯೊಂದಿಗೆ (ಕ್ಲಿಂಚ್ಫೀಲ್ಡ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಎಂದು ಪ್ರಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ) ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸಲು ವಿಸ್ತರಣೆಗೆ ಕರೆ ನೀಡಿದವು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಹಣಕಾಸಿನ ಅನಿಶ್ಚಿತತೆಯಿಂದಾಗಿ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಕೈಬಿಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಎಲ್ & ಎನ್ ಹೊಸ ಸುರಂಗವನ್ನು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಮಿಡಲ್ಸ್ಬೊರೊ-ನಾರ್ಟನ್ ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಸ್ವಿಚ್ ಬ್ಯಾಕ್ ಮೂಲಕ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಸಿಎಸ್ಎಕ್ಸ್ ಸಾರಿಗೆ ಮಾರ್ಗಗಳು ಕೆಂಟುಕಿಯಲ್ಲಿ ರೈಲು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ವರ್ಜೀನಿಯಾ ಲೂಯಿಸ್ವಿಲ್ಲೆ ಮತ್ತು ನ್ಯಾಶ್ವಿಲ್ಲೆ ರೈಲ್ರೋಡ್ನಲ್ಲಿ ರೈಲು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ