MGM-166 LOSAT
ಎಂಜಿಎಂ-166 ಲೋಸಾಟ್ (ಲೈನ್-ಆಫ್-ಸೈಟ್ ಆಂಟಿ-ಟ್ಯಾಂಕ್) ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಟ್ಯಾಂಕ್-ವಿರೋಧಿ ಕ್ಷಿಪಣಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದ್ದು, ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಗುರಿಗಳನ್ನು ಸೋಲಿಸಲು ಲಾಕ್ಹೀಡ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ (ಮೂಲತಃ ವೋಟ್) ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಇತರ ಆಂಟಿ-ಟ್ಯಾಂಕ್ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳಂತೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಫೋಟಕ ಆಂಟಿ-ಟ್ಯಾಂಕ್ (ಹೀಟ್) ಸಿಡಿತಲೆಯನ್ನು ಬಳಸುವ ಬದಲು, ಲೋಸಾಟ್ ರಕ್ಷಾಕವಚದ ಮೂಲಕ ಗುದ್ದಲು ಘನ ಉಕ್ಕಿನ ಚಲನ ಶಕ್ತಿ ಪೆನೆಟ್ರೇಟರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡಿತು. ಎಲ್. ಓ. ಎಸ್. ಏ. ಟಿ. ಯು ಸಾಕಷ್ಟು ಹಗುರವಾಗಿದೆ; ಇದನ್ನು ಹಮ್ವೀ ಹಗುರವಾದ ಮಿಲಿಟರಿ ವಾಹನದ ಮೇಲೆ ಅಳವಡಿಸುವಂತೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದ್ದು, ವಾಹನವು ಏರ್-ಪೋರ್ಟಬಲ್ ಆಗಿ ಉಳಿಯಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಎಲ್ಒಎಸ್ಎಟಿ ಅಂತಿಮವಾಗಿ ವಿಶೇಷ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗೆ ಬಳಸುವ ನಾಲ್ಕು ಕೆಇಎಂಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಹಾರ್ಡ್-ಟಾಪ್ನೊಂದಿಗೆ ವಿಸ್ತೃತ-ಉದ್ದದ ಹೆವಿ-ಡ್ಯೂಟಿ ಹಮ್ವೀಯಲ್ಲಿ ಹೊರಹೊಮ್ಮಿತು. ಲೋಸಾಟ್ ಎಂದಿಗೂ "ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ" ಸೇವೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸದಿದ್ದರೂ, ಇದನ್ನು ಸಣ್ಣ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಕೈನೆಟಿಕ್ ಎನರ್ಜಿ ಕ್ಷಿಪಣಿಗೆ ಬಳಸಲಾಯಿತು. ಎಚ್. ವಿ. ಎಂ. ಲೋಸಾಟ್ ಅನ್ನು ಹಿಂದಿನ ವೋಟ್ ಯೋಜನೆಯಾದ ಎಚ್. ವಿ. ಎಂ. ನಿಂದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಎಚ್. ವಿ. ಎಂ ಯು ಯುಎಸ್ ವಾಯುಪಡೆ, ಫೇರ್ಚೈಲ್ಡ್ ರಿಪಬ್ಲಿಕ್ ಎ-10 ಥಂಡರ್ಬೋಲ್ಟ್ II, ಮತ್ತು ಯುಎಸ್ ಸೈನ್ಯ ಮತ್ತು ಯುಎಸ್ ಮೆರೈನ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ನಿಂದ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ವಾಹನಗಳಿಗಾಗಿ ಬೆಂಬಲಿತವಾದ ಬಹು-ವೇದಿಕೆ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರವಾಗಿದೆ. ಎಚ್. ವಿ. ಎಂ. ಯು ಎಜಿಎಂ-114 ಹೆಲ್ಫೈರ್ನಂತಹ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಂತೆಯೇ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ನೀಡಿತು ಆದರೆ ಕಡಿಮೆ-ಶಕ್ತಿಯ ಲೇಸರ್ ಮೂಲಕ ಕಳುಹಿಸಲಾದ ಎಫ್ಎಲ್ಐಆರ್ ಟ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ಆಜ್ಞೆಗಳ ಬಳಕೆಯ ಮೂಲಕ ಅರೆ-ಬೆಂಕಿ ಮತ್ತು ಮರೆತುಹೋಗುವ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ನೀಡಿತು. ಇದನ್ನು ಎಫ್ಎಲ್ಐಆರ್ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಯಾವುದೇ ವೇದಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಸಾಗಿಸಬಹುದು, ಸ್ವಯಂ-ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಕಮಾಂಡ್ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬಾಹ್ಯವಾಗಿ ಸಾಗಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ, ಅಥವಾ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಗುರಿ ನಿಯೋಜಕರಲ್ಲಿ ಸಂಭಾವ್ಯವಾಗಿ ಸಂಯೋಜಿಸಬಹುದು. ಶೀತಲ ಸಮರದ ಅಂತ್ಯದೊಂದಿಗೆ, ವಾಯುಪಡೆಯು ಈ ಯೋಜನೆಯಿಂದ ಹೊರಬಂದಿತು, ಮತ್ತು ಎಚ್. ವಿ. ಎಂ. ನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಕಾರ್ಯವು 1980ರ ದಶಕದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಂಡಂತೆ ತೋರುತ್ತದೆ. ಸುಮಾರು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, 1988 ರಲ್ಲಿ, ಸೇನೆಯು ಭೂ-ಆಧಾರಿತ ಟ್ಯಾಂಕ್-ವಿರೋಧಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಹೊಸ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿತು, ಇದನ್ನು ಅಡ್ವಾನ್ಸ್ಡ್ ಆಂಟಿ-ಟ್ಯಾಂಕ್ ವೆಪನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್-ಹೆವಿ ಅಥವಾ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಎಎಡಬ್ಲ್ಯೂಎಸ್-ಎಚ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಎಎಡಬ್ಲ್ಯೂಎಸ್-ಎಚ್ ತನ್ನ ಸ್ವಂತ ಬಂದೂಕು ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಹೊರಗಿನ ಯಾವುದೇ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಅಥವಾ ಭವಿಷ್ಯದ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ನಾಕ್ಔಟ್ ಮಾಡುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಗಾಳಿ-ಎತ್ತಬಹುದಾದ ಹಗುರವಾದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದೆ. ಟಿಓಡಬ್ಲ್ಯೂ ಕ್ಷಿಪಣಿಯನ್ನು ಗುಪ್ತ ಸ್ಥಳಗಳಿಂದ ನಿರ್ದೇಶಿಸಬಹುದಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಅದು ಅಗತ್ಯವಾದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಅದರ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ನಿಧಾನಗತಿಯ ಹಾರಾಟದ ವೇಗವು (~ 250 ಮೀ/ಸೆ ಮತ್ತು ಎಚ್. ವಿ. ಎಂ. ಗೆ 1650 ಮೀ/ಸೆ) ಕ್ಷಿಪಣಿಯು ಹಾರಾಡುತ್ತಿರುವಾಗ ಗುರಿಯಿಂದ ಪ್ರತಿದಾಳಿಗೆ ಗುರಿಯಾಗುವಂತೆ ಮಾಡಿತು. ಎಎಡಬ್ಲ್ಯೂಎಸ್-ಎಚ್ ಅನ್ನು ತುಂಬಲು, ವೋಟ್ ಅವರು ಕೈನೆಟಿಕ್ ಎನರ್ಜಿ ಕ್ಷಿಪಣಿ (ಕೆಇಎಂ) ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಎಚ್ವಿಎಂನ ಸ್ವಲ್ಪ ದೊಡ್ಡ ವಿಸ್ತೃತ-ಶ್ರೇಣಿಯ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದರು, ಆದರೆ ಅವರ ಪಾಲುದಾರ ಟೆಕ್ಸಾಸ್ ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ಸ್ ಅವರು ಈಗಾಗಲೇ ಟೋವ್ ಅಪ್ಗ್ರೇಡ್ ಆಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಹೊಸ ಎಫ್ಎಲ್ಐಆರ್ ಗುರಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಿದರು. ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಆರೋಹಿಸಲು ಮುಂಭಾಗದ ರನ್ನರ್ ಎಂ2 ಬ್ರಾಡ್ಲಿ ಮತ್ತು ಎಂ8 ಆರ್ಮರ್ಡ್ ಗನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಹಲವಾರು ವಾಹನಗಳನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಶೀತಲ ಸಮರದ ನಂತರದ ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ವಾಯು ಚಲನಶೀಲತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ, ಲೋಸಾಟ್ ಅಂತಿಮವಾಗಿ ವಿಸ್ತರಿತ-ಉದ್ದದ ಹೆವಿ-ಡ್ಯೂಟಿ ಹಮ್ವೀಯಲ್ಲಿ ಹೊರಹೊಮ್ಮಿತು, ಹಾರ್ಡ್-ಟಾಪ್ನೊಂದಿಗೆ ನಾಲ್ಕು ಕೆಇಎಂಗಳು ಗುಂಡು ಹಾರಿಸಲು ಸಿದ್ಧವಾಗಿವೆ, ಜೊತೆಗೆ ಟ್ರೇಲರ್ ಎರಡು-ಸುತ್ತಿನ ಪ್ಯಾಕ್ಗಳಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ಎಂಟು ಸುತ್ತುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಹೊಸ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಎರಡು ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಗುರಿಗಳಿಗೆ ಹಾರಿಸುವಲ್ಲಿ ಇರಿಸಬಹುದಾಗಿದ್ದು, ವಾಹನವು ಕೆಲವೇ ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ವಿರುದ್ಧ ತನ್ನ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳನ್ನು ಹಾರಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಎಲ್. ಓ. ಎಸ್. ಏ. ಟಿ. ಯು ಉಡಾವಣೆಯಿಂದ ಗರಿಷ್ಠ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯವರೆಗೆ ನಾಲ್ಕು ಸೆಕೆಂಡುಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಸಮಯದವರೆಗೆ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿತ್ತು, ಇದು ಪ್ರತಿದಾಳಿಯನ್ನು ಅತ್ಯಂತ ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿಸಿತು. ಈ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಮುಖ್ಯ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ಮೀರಿದ್ದು, ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳು ಬೆಂಕಿಯನ್ನು ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟಿಸುವ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಬರುವ ಮೊದಲು ಲೊಸಾಟ್ಗೆ ಗುಂಡು ಹಾರಿಸಲು ಮತ್ತು ಚಲಿಸಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. ಮೊದಲ ಕೆಇಎಂಗಳನ್ನು 1990ರಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಮುಂದುವರಿದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗಾಗಿ ಸೇನೆಯು ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಮಾಡಿಕೊಂಡಿತು. ಇದು ವೇಗದಲ್ಲಿ ತುಂಬಾ ನಿಧಾನವಾಗಿತ್ತು, ಮತ್ತು 1997ರಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಅಡ್ವಾನ್ಸ್ಡ್ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿ ಕಾನ್ಸೆಪ್ಟ್ ಡೆಮಾನ್ಸ್ಟ್ರೇಟರ್ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದನಾ ಗುಣಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ತರಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. 2003ರೊಳಗೆ 12 ಎಲ್. ಓ. ಎಸ್. ಏ. ಟಿ. ವಾಹನಗಳು ಮತ್ತು 144 ಕೆ. ಇ. ಎಂ. ಗಳನ್ನು ವಿತರಿಸುವ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಲಾಯಿತು. ಈ ಒಪ್ಪಂದವು ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲೇ, ಸೇನೆಯು 2002ರ ಆಗಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ 108 ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಕೇಳಿತು. 12 ಎಲ್ಓಎಸ್ಎಟಿ ಘಟಕಗಳಲ್ಲಿ ಮೊದಲನೆಯದನ್ನು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2002 ರಲ್ಲಿ ವಿತರಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಆಗಸ್ಟ್ 2003 ರಲ್ಲಿ ನ್ಯೂ ಮೆಕ್ಸಿಕೋದ ವೈಟ್ ಸ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ಕ್ಷಿಪಣಿ ಶ್ರೇಣಿಯಲ್ಲಿ 18 ಉತ್ಪಾದನಾ-ಅರ್ಹತಾ ಪರೀಕ್ಷಾ ಗುಂಡಿನ ಸರಣಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. 2004ರ ಮಾರ್ಚ್ ವೇಳೆಗೆ, ಹಗಲು ಮತ್ತು ರಾತ್ರಿಗಳೆರಡರಲ್ಲೂ ವಿವಿಧ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ 18 ಕೆಇಎಂಗಳನ್ನು ಗುರಿಗಳ ಮೇಲೆ ಹಾರಿಸಲಾಗಿತ್ತು. 2004ರ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಫೋರ್ಟ್ ಬ್ಲಿಸ್ನಲ್ಲಿ ಬಳಕೆದಾರರ-ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಅಭ್ಯಾಸದ ಭಾಗವಾಗಿ ಇನ್ನೂ 8 ಜನರನ್ನು ವಜಾ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಪರೀಕ್ಷಾ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವು ಮುಗಿಯುವ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಸುಮಾರು 435 ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳ ಕಡಿಮೆ-ದರದ ಆರಂಭಿಕ ಉತ್ಪಾದನೆ (ಎಲ್ಆರ್ಐಪಿ) ಬ್ಯಾಚ್ ಅನ್ನು ತಲುಪಿಸಿದ ನಂತರ ಸೇನೆಯು ಎಲ್ಒಎಸ್ಎಟಿಯನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಿದೆ ಎಂಬುದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿತ್ತು. ಈ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಸೇನೆಯು ಈಗಾಗಲೇ ಲೋಸಾಟ್ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಗಳನ್ನು ಆಧರಿಸಿದ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಕೈನೆಟಿಕ್ ಎನರ್ಜಿ ಕ್ಷಿಪಣಿ (ಅಥವಾ ಸಿಕೆಇಎಂ) ಎಂಬ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮೇಲೆ ಕೆಲಸವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತ್ತು, ಆದರೆ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹಗುರವಾಗಿದೆ, ಇದು ನೈಜ-ಪ್ರಪಂಚದ ಬೆದರಿಕೆಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಅದು ಬದಲಾದಂತೆ, ಎಲ್ಆರ್ಐಪಿ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೂ ಸಹ ಎಂದಿಗೂ ಹಣ ನೀಡಲಾಗಲಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಎಲ್ಒಎಸ್ಎಟಿ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಎಲ್. ಓ. ಎಸ್. ಎ. ಟಿ. ವೀಡಿಯೊದಲ್ಲಿ ಜಾಗತಿಕ ಭದ್ರತಾ ಲೇಖನ ಎಲ್. ಓ. ಎಸ್. ಎ. ಟಿ. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಆಂಟಿ-ಟ್ಯಾಂಕ್ ಗೈಡೆಡ್ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಮಿಲಿಟರಿ ರಾಕೆಟ್ ಮತ್ತು ಕ್ಷಿಪಣಿ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ತ್ಯಜಿಸಿವೆ