USS Tulagi
ಯುಎಸ್ಎಸ್ ತುಳಗಿ (ಸಿವಿಇ-72) ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಒಂದು ನೌಕೆಯಾಗಿತ್ತು. ಅವರನ್ನು 7 ಜೂನ್ 1943 ರಂದು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ನ ವ್ಯಾಂಕೋವರ್ನಲ್ಲಿ ಕೈಸರ್ ಕಂಪನಿ, ಇಂಕ್ನಿಂದ ಫೋರ್ಟಜೆಲಾ ಬೇ (ಎಸಿವಿ-72) ಎಂದು ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು; ಮತ್ತು 15 ಜುಲೈ 1943 ರಂದು ಸಿವಿಇ-72 ಅನ್ನು ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, 19 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1943 ರಂದು ಆಕೆಯ ಹೆಸರನ್ನು ಫೋರ್ಟಲೆಜಾ ಬೇ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಹಡಗು 6 ನವೆಂಬರ್ 1943 ರಂದು ತುಳಗಿ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣಗೊಂಡಿತು; 15 ನವೆಂಬರ್ 1943 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು; ಶ್ರೀಮತಿ ಜೇಮ್ಸ್ ಡ್ಯೂಕ್ ಅರ್ನರ್ ಪ್ರಾಯೋಜಿಸಿದರು; ಮತ್ತು 21 ಡಿಸೆಂಬರ್ 1943 ರಂದು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು, ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್. ಜೋಸೆಫ್ ಕ್ಯಾಂಪ್ಬೆಲ್ ಕ್ರೋನಿನ್ ಅಧಿಕಾರದಲ್ಲಿದ್ದಾರೆ. ಹೊಸ ಬೆಂಗಾವಲು ವಾಹಕವು ಸಿಯಾಟಲ್ನಿಂದ 17 ಜನವರಿ 1944 ರಂದು ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೋಗೆ ಹೊರಟಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಆಕೆಯನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಅಂಗಡಿಗಳು, ವಿಮಾನಗಳು ಮತ್ತು ಮಿಲಿಟರಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಹವಾಯಿಗೆ ಸಾಗಿಸುವ ಸೇವೆಗೆ ಒತ್ತಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಆಕೆ ಜನವರಿ 29ರಂದು ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ನಿಂದ ತಮ್ಮ ತವರು ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಹೊರಟರು ಮತ್ತು ಫೆಬ್ರವರಿ 4ರಂದು ತನ್ನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರೊಂದಿಗೆ ಸ್ಯಾನ್ ಡಿಯಾಗೋವನ್ನು ತಲುಪಿದರು. ಫೆಬ್ರವರಿಯ ಬಹುಪಾಲು, ಅವರು ವರ್ಜೀನಿಯಾದ ಹ್ಯಾಂಪ್ಟನ್ ರಸ್ತೆಗಳಿಗಾಗಿ ಕಾಲುವೆ ವಲಯದ ಮೂಲಕ ಆವಿಯಾಗುವ ಮೊದಲು ಸ್ಯಾನ್ ಡಿಯಾಗೋದಿಂದ ತರಬೇತಿ ವ್ಯಾಯಾಮಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು. ಮಾರ್ಚ್ 17ರಂದು ನಾರ್ಫೋಕ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದ ನಂತರ, ತುಳಗಿ ಕೂಲಂಕಷ ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ವಾಹಕ ಅರ್ಹತಾ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳಿಗೆ ಒಳಗಾದಳು. ತುಲಗಿ ಮೇ ತಿಂಗಳ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಸೇನಾ ವಾಯುಪಡೆಯ ವಿಮಾನಗಳ ಭಾರವನ್ನು ಹೊತ್ತುಕೊಂಡು 28ರಂದು ಇತರ ಎರಡು ವಾಹಕ ನೌಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಪರದೆಯೊಂದಿಗೆ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸಿದರು. ಜೂನ್ 6ರಂದು, ತುಲಗಿ ತನ್ನ ಮೊದಲ ವಿದೇಶಿ ಬಂದರನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿ, ಕಾಸಾಬ್ಲಾಂಕಾಕ್ಕೆ ಹರಿಯುವ ಕಾಲುವೆಯ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಆವಿಯಾಗಿ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದಳು. ತನ್ನ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಇಳಿಸಿದ ನಂತರ, ವಾಹಕವು 35 ಯುದ್ಧ ಕೈದಿಗಳ ಗುಂಪು ಸೇರಿದಂತೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಕರೆದೊಯ್ದು ನಂತರ ಮನೆಗೆ ತೆರಳಿತು. 1944ರ ಜೂನ್ 17ರಂದು ನಾರ್ಫೋಕ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದ ನಂತರ, ತುಲಗಿ ಜೂನ್ ತಿಂಗಳ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ರೋಡ್ ಐಲೆಂಡ್ನ ಕ್ವಾನ್ಸೆಟ್ ಪಾಯಿಂಟ್ಗೆ ತೆರಳಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಸಿಬ್ಬಂದಿ, ವಿಮಾನಗಳು ಮತ್ತು ಸಲಕರಣೆಗಳನ್ನು ಹತ್ತಿದರು. ತಿಂಗಳ ಕೊನೆಯ ದಿನದಂದು, ಅವರು ಟಾಸ್ಕ್ ಗ್ರೂಪ್ 27.7ರ ಕಮಾಂಡರ್ ಆಗಿ ರಿಯರ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಕ್ಯಾಲ್ವಿನ್ ಟಿ. ಡರ್ಗಿನ್ರೊಂದಿಗೆ ನರ್ರಾಗನ್ಸೆಟ್ ಕೊಲ್ಲಿಯಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಅಲ್ಜೀರಿಯಾದ ಒರಾನ್ಗೆ ಹೋಗುವ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ನಡೆಸಿದರು. ತುಲಗಿ ಜುಲೈ 26 ರಂದು ಮಾಲ್ಟಾಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದರು ಮತ್ತು ನಂತರ ಮುಂದಿನ ವಾರಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಯಾಮಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿದರು, ಇದರಲ್ಲಿ ಮುಂಬರುವ ಆಪರೇಷನ್ ಡ್ರಾಗೂನ್, ದಕ್ಷಿಣ ಫ್ರಾನ್ಸ್ನ ಆಕ್ರಮಣಕ್ಕಾಗಿ ಆಫ್ರಿಕನ್ ಮತ್ತು ಇಟಾಲಿಯನ್ ಬಂದರುಗಳಿಂದ ಉಡುಗೆ ಪೂರ್ವಾಭ್ಯಾಸವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಡಿ-ದಿನದಂದು, ತುಳಗಿ ಆಕ್ರಮಣದ ಕಡಲತೀರದಿಂದ 45 ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ದೂರದಲ್ಲಿ ಆವಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು; ಮತ್ತು, 0546ರಲ್ಲಿ, ಆಕೆ ತನ್ನ ಮೊದಲ ಎಫ್6ಎಫ್ ಹೆಲ್ಕ್ಯಾಟ್ಸ್ ಹಾರಾಟವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಮುಂದಿನ ವಾರದಲ್ಲಿ, ತುಳಗಿಯಿಂದ ವಿಮಾನವು ಒಟ್ಟು 68 ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಮತ್ತು 276 ಹಾರಾಟಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿ, ಶತ್ರುಗಳಿಗೆ ಗಣನೀಯ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡಿತು. ವಾಹಕ-ಆಧಾರಿತ ವಿಮಾನಗಳು ಸ್ಪಾಟಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತಿದ್ದವು ಮತ್ತು ಗನ್ ಎಂಪ್ಲೇಸ್ಮೆಂಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ರೈಲ್ವೆ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ತೀರದ ವಿವಿಧ ಗುರಿಗಳ ಮೇಲೆ ದಾಳಿಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದ್ದವು. ಆಗಸ್ಟ್ 21ರಂದು, ಆಪರೇಷನ್ "ಡ್ರಾಗೂನ್" ಅನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವ ತುಳಗಿಯ ಕೊನೆಯ ದಿನದಂದು, ಜರ್ಮನ್ ಪಡೆಗಳು ಮಿತ್ರರಾಷ್ಟ್ರಗಳ ಒತ್ತಡಕ್ಕೆ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟಿದವು. ತುಲಾಗಿಯ ಹಾರಾಟಗಾರರು ಜರ್ಮನಿಯ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯ ಮೆರವಣಿಗೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ವಿನಾಶಕಾರಿ ದಾಳಿಯನ್ನು ನಡೆಸಿದರು, ಇದು ರೆಮೌಲಿನ್ಸ್ನ ಸುತ್ತಲೂ ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸಿತು ಮತ್ತು ಮೂರು ಜರ್ಮನ್ ಜಂಕರ್ಸ್ ಜು 52 ಗಳನ್ನು ಉರುಳಿಸುವ ಮೂಲಕ ಆ ದಿನದ ಆಕೆಯ ಸಾಧನೆಗಳನ್ನು ಕಿರೀಟಧಾರಣೆ ಮಾಡಿತು. ಓರಾನ್ನಲ್ಲಿ ಸರಬರಾಜು ಮತ್ತು ಇಂಧನವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡ ನಂತರ, ಆಕೆ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 6ರಂದು ಮನೆಗೆ ತೆರಳಿದರು. ನಾರ್ಫೋಕ್ನಲ್ಲಿ ತ್ವರಿತ ಪರಿಷ್ಕರಣೆಯ ನಂತರ, ಬೆಂಗಾವಲು ವಾಹಕವು ಪನಾಮಕ್ಕೆ ತನ್ನ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಿತು; ಕಾಲುವೆಯನ್ನು ಸಾಗಿಸಿತು; ಮತ್ತು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 26 ರಂದು ಸ್ಯಾನ್ ಡಿಯಾಗೋಕ್ಕೆ ಆಗಮಿಸಿತು. ಅಲ್ಲಿ, ಅವರು ಹವಾಯಿಗೆ ಸಾಗಣೆಗಾಗಿ ಎರಡು ವಾಯು ಪಡೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು ಮತ್ತು 1944ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 29ರಂದು ಪಶ್ಚಿಮ ಕರಾವಳಿಯಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸಿದರು. ನವೆಂಬರ್ 5ರಂದು ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದ ನಂತರ, ವಾಹಕ ನೌಕೆಯು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ವಿರೋಧಿ ಯುದ್ಧ ಮತ್ತು ಗನ್ನೇರಿ ವ್ಯಾಯಾಮಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿತು. 24 ರಂದು, ಅವರು ವಿಶೇಷ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ವಿರೋಧಿ ಕಾರ್ಯ ಗುಂಪಿನೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು, ಇದು ಸೈಪಾನ್ಗೆ ಮಾರ್ಷಲ್ಗಳು ಮತ್ತು ಉಲಿತಿಯ ಮೂಲಕ ಆವಿಯಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವಾಗ ಸ್ವೀಪ್ಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿತು. ಡಿಸೆಂಬರ್ ಪೂರ್ತಿ, ತುಲಗಿ ಪಲಾಸ್ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಮರಿಯಾನಾಗಳಲ್ಲಿ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ವಿರೋಧಿ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದರು. 1945ರ ಹೊಸ ವರ್ಷದ ಮೊದಲ ದಿನದಂದು, ತುಳಗಿ ಲಿಂಗಾಯೆನ್ ಕೊಲ್ಲಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿತು ಮತ್ತು ಲುಜಾನ್ ಮೇಲೆ ಆಕ್ರಮಣ ಆರಂಭವಾಯಿತು. ಏತನ್ಮಧ್ಯೆ, ಫಿಲಿಪೈನ್ಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ಜಪಾನಿಯರು ತುಲಾಗಿಯ ಕಾರ್ಯಪಡೆಯ ಮೇಲೆ ಸಂಘಟಿತ ದಾಳಿ ನಡೆಸಲು 100ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಆತ್ಮಹತ್ಯಾ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಿದ್ದರು. ಈ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯು ಜನವರಿ 3ರಂದು ಸುರಿಗಾವೊ ಜಲಸಂಧಿಯ ಮೂಲಕ ಮಿಂಡಾನಾವೊ ಸಮುದ್ರವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿತು. ಮುಂದಿನ ಮೂರು ದಿನಗಳಲ್ಲಿ, ಕಾಮಿಕಾಜಿಗಳು ತಮ್ಮ ನಷ್ಟವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದರು. 4 ರಂದು, ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಶತ್ರು ವಿಮಾನಗಳ ವರದಿಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಬಂದವು; ಮತ್ತು, ಮಧ್ಯಾಹ್ನ ತಡವಾಗಿ, ಆತ್ಮಾಹುತಿ ವಿಮಾನವು ಧುಮುಕಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುವಾಗ ಅಪ್ಪಳಿಸಿತು. ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ, ತುಳಗಿಯಲ್ಲಿ ವೀಕ್ಷಕರು ಮತ್ತೊಂದು ಕಾಮಿಕಾಜೆಯ ಬಲಿಪಶುವಿನ ಸಾವಿನ ಗಂಟಲುಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸಿದ ಬೆಂಕಿಯನ್ನು ನೋಡಿದರು. ಜನವರಿ 5 ರ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ, ಶತ್ರುಗಳ ವಾಯುದಾಳಿಗಾರರು ಮಿಂಡೋರೋ ಜಲಸಂಧಿಯ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಚೀನಾ ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಿದ್ದಾಗ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯನ್ನು ಬೆದರಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದರು. ವಾಹಕದ ಹೋರಾಟಗಾರರು ಎರಡು ಮಿತ್ಸುಬಿಷಿ ಎ6ಎಂ ಝೀರೋಸ್ ಅನ್ನು ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಿದರೂ, ಮೂರು ಶತ್ರು ವಿಮಾನಗಳು ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಭೇದಿಸುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾದವು. ಇಬ್ಬರನ್ನು ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಒಬ್ಬರು ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯ ಪರದೆಯ ಮೇಲೆ ಅಪ್ಪಳಿಸುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾದರು. 1945ರ ಜನವರಿ 9ರಂದು ಲಿಂಗಾಯೆನ್ ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ಇಳಿಯುವಿಕೆಯು ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗ, ತುಳಗಿ ತನ್ನ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಭೂ ಗುರಿಗಳ ಮೇಲೆ ವಾಯುದಾಳಿ, ಸ್ನೂಪರ್-ವಿರೋಧಿ ಗಸ್ತು ಮತ್ತು ಅಮೆರಿಕನ್ ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ವಾಯು ಹೊದಿಕೆಗಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಜನವರಿ 12ರಂದು, ತುಳಗಿ ಲಿಂಗಾಯೆನ್ ಗಲ್ಫ್ ಕಡಲತೀರಕ್ಕೆ ವಾಯು ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಒದಗಿಸಿದಳು; ಮತ್ತು, ಮರುದಿನ, ಆಕೆಯ ಪೋರ್ಟ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಒಂದು ಆತ್ಮಹತ್ಯಾ ವಿಮಾನವನ್ನು ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಿತು, ಅದು ವಾಹಕವನ್ನು ವಿನಾಶಕ್ಕೆ ಗುರಿಪಡಿಸಿತ್ತು. ಅದು ಅಪ್ಪಳಿಸುವ ಮೊದಲು, ದಾಳಿಕೋರನು ತುಲಗಿಯಿಂದ ವಿಮಾನ-ವಿರೋಧಿ ಗುಂಡನ್ನು ಒಣಗಿಸುವ ಮೂಲಕ ತಿರುಗಿಕೊಂಡನು, ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ದಾಟಿ ಬೆಂಗಾವಲು ವಾಹಕದ ಸ್ಟಾರ್ಬೋರ್ಡ್ಗೆ ಹೋದನು ಮತ್ತು ಪರ್ಯಾಯ ಗುರಿಯತ್ತ ಧುಮುಕಲು ವ್ಯರ್ಥವಾಗಿ ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದನು. ಜನವರಿ 17ರಂದು, ಸೈನ್ಯದ ವಾಯುಪಡೆಯು ಲಿಂಗಾಯೆನ್ ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ಅಮೆರಿಕಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ನೇರ ವಾಯು ಬೆಂಬಲದ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಂಡಿತು; ಮತ್ತು ತುಲಾಗಿಯ ಹಾರಾಟಗಾರರು ತಮ್ಮ ಗಮನವನ್ನು ಜಾಂಬಲ್ಸ್ ಕರಾವಳಿಯತ್ತ ತಿರುಗಿಸಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಸ್ಯಾನ್ ನಾರ್ಸಿಸ್ಕೊ ಬಳಿ ಪಡೆಗಳ ಬೆಂಬಲ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಿದರು. ಫೆಬ್ರವರಿ 5ರಂದು, ತುಲಗಿ ನಿರಂತರ ಹಾರಾಟ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಕಠಿಣ ಅವಧಿಯ ನಂತರ ಉಲಿತಿಗೆ ಆಗಮಿಸಿದರು, ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅವರ ವಿಮಾನಗಳು ಗಾಳಿಯಲ್ಲೇ ಇದ್ದವು, ಆದರೆ 32 ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡು ವಿಮಾನಗಳು ಫೆಬ್ರವರಿ 21ರಂದು ಗುವಾಮ್ನಿಂದ ಹೊರಟು, ಮಾರ್ಚ್ 1ರಂದು ಇವೊ ಜಿಮಾದ ಪಶ್ಚಿಮದಲ್ಲಿರುವ "ವಾರ್ನಿಷ್" ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯ ಘಟಕಕ್ಕೆ ಸೇರುವ ಮೊದಲು ಇವೊ ಜಿಮಾದ ಮೇಲಿನ ದಾಳಿಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಬೇಟೆಗಾರ-ಕೊಲೆಗಾರ ವ್ಯಾಯಾಮಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿದವು. ಮಾರ್ಚ್ 11 ರಂದು ಉಲಿತಿಗೆ ತೆರಳುವವರೆಗೆ ಅವರು ವಾಯು ಬೆಂಬಲ ಮತ್ತು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ವಿರೋಧಿ ಗಸ್ತುಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಿದರು. ಮಾರ್ಚ್ 14ರಂದು ಅಲ್ಲಿಗೆ ಆಗಮಿಸಿದ ಆಕೆ, ರಯುಕ್ಯುಸ್ನ ಆಕ್ರಮಣಕ್ಕೆ ಸಿದ್ಧರಾದರು. ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ವಿರೋಧಿ ಮತ್ತು ನೇರ ಬೆಂಬಲ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳಿಗೆ ಪರ್ಯಾಯವಾಗಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾದ ತುಳಗಿ, ಮಾರ್ಚ್ ಅಂತ್ಯದಿಂದ ಜೂನ್ ಆರಂಭದವರೆಗೆ ಒಕಿನಾವಾ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ಏಪ್ರಿಲ್ 3ರಂದು, ನಾಲ್ಕು ಝೀರೋಸ್ಗಳು ಆಕೆಯ ರಚನೆಯ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಿದವು ಮತ್ತು ಎಲ್ಲರನ್ನೂ ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಲಾಯಿತು. 6ರಂದು, ತುಳಗಿಯು ಮರುಶಸ್ತ್ರೀಕರಣಕ್ಕಾಗಿ ಕೆರಮಾ ರೆಟ್ಟೊದಲ್ಲಿ ಲಂಗರು ಹಾಕುತ್ತಿದ್ದಾಗ, ಜಪಾನಿನ ವಾಯುದಾಳಿಯು ಬಂದರಿನ ಮೇಲೆ ವಾಯುಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಭೇದಿಸಿತು. ವಾಹಕವು ತನ್ನ ದಾಳಿಕೋರರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬನನ್ನು 4,000 ಗಜಗಳಷ್ಟು ದೂರದಲ್ಲಿ ಬೆಂಕಿಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು, ಆದರೆ ಜಪಾನಿನ ವಿಮಾನವು ಹತ್ತಿರದ ಎಲ್ಎಸ್ಟಿಗೆ ಧುಮುಕುವ ಮೊದಲು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಹತ್ತಿರವಾಯಿತು, ಅದು 200 ಅಡಿ ಎತ್ತರದ ಜ್ವಾಲೆಗಳಿಗೆ ಸ್ಫೋಟಿಸಿತು. ಕೆಲವೇ ನಿಮಿಷಗಳ ನಂತರ, ತುಳಗಿ ಮತ್ತೊಬ್ಬ ದಾಳಿಕೋರನನ್ನು ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಿದಳು ಮತ್ತು ತನ್ನ ನಿಖರವಾದ ಗುಂಡಿನೊಂದಿಗೆ ಮೂರನೆಯವನನ್ನು ಬೆನ್ನಟ್ಟಿದಳು. ಮರುದಿನ, ತುಲಗಿ ಒಕಿನಾವಾದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಪುನರಾರಂಭಿಸಿ, ನೆಲದ ವೀಕ್ಷಕರು ಕರೆದ ವಾಯುದಾಳಿಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ಫೋಟೋ-ಪುನರುಜ್ಜೀವನ ಮತ್ತು ಗಸ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲು ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಿದರು. 13 ರಂದು, ಅವರು ಮಿಯಾಕೊ ಜಿಮಾದ ವಾಯುನೆಲೆಗಳ ವಿರುದ್ಧ ವಿಶೇಷ ದಾಳಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ನಂತರ, ಅವರು ಒಕಿನಾವಾವನ್ನು ಸಮೀಪಿಸುವ ಹಡಗು ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ವಿರೋಧಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಈ ಸುದೀರ್ಘ ಮತ್ತು ಕಠಿಣ ಪ್ರವಾಸದ ನಂತರ, ತುಳಗಿ 1945ರ ಜೂನ್ 6ರಂದು ಗುವಾಮ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದರು. ವಾಹಕವು 8 ರಂದು ಮರಿಯಾನಾಸ್ನಿಂದ ಹೊರಟು, ಸ್ಯಾನ್ ಡಿಯಾಗೋಕ್ಕೆ ಹೊರಟಿತು. ಅವರು ಬೇಸಿಗೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪಶ್ಚಿಮ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಕೂಲಂಕುಷ ಪರೀಕ್ಷೆ, ಪ್ರಯೋಗಗಳು ಮತ್ತು ತರಬೇತಿಗೆ ಒಳಗಾದರು. ಆಕೆ ಸ್ಯಾನ್ ಡಿಯಾಗೋದಲ್ಲಿದ್ದಾಗ ಶಾಂತಿ ನೆಲೆಸಿತು, ಆದರೆ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 4ರಂದು ಮತ್ತೆ ಪಶ್ಚಿಮ ಕರಾವಳಿಯಿಂದ ಹೊರಟು ಹವಾಯಿ ಮೂಲಕ ಫಿಲಿಪೈನ್ಸ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು. ಸಮರ್ನಲ್ಲಿ, ಅವರು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ಗೆ ಮರಳಿ ಸಾಗಿಸಲು ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಹತ್ತಿದರು ಮತ್ತು ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ ತಲುಪಿದರು. 1946ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಯಾನ್ ಡಿಯಾಗೋಕ್ಕೆ ಮರಳಿದ ನಂತರ, ಅನುಭವಿ ಬೆಂಗಾವಲು ವಾಹಕ ನೌಕೆಯು 1946ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 2ರಂದು ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ನ ಪೋರ್ಟ್ ಏಂಜಲೀಸ್ನಲ್ಲಿರುವ 19ನೇ ಫ್ಲೀಟ್ಗೆ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯತೆಗಾಗಿ ವರದಿ ಮಾಡಿತು. ಆಕೆಯನ್ನು 1946ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 30ರಂದು ಸೇವೆಯಿಂದ ವಜಾಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1946ರ ಮೇ 8ರಂದು ನೌಕಾಪಡೆಯ ಪಟ್ಟಿಯಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು. "ತುಲಗಿ" ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸೇವೆಗಾಗಿ ನಾಲ್ಕು ಬ್ಯಾಟಲ್ ಸ್ಟಾರ್ಗಳನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿತು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಕಾಸಾಬ್ಲಾಂಕಾ-ವರ್ಗದ ಬೆಂಗಾವಲು ವಾಹಕಗಳ ಫೋಟೋ ಗ್ಯಾಲರಿ ವಿಶ್ವ ಸಮರ II ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಬೆಂಗಾವಲು ವಿಮಾನ ವಾಹಕಗಳು ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ನ ವ್ಯಾಂಕೋವರ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ 1943ರ ಹಡಗುಗಳು S4-S2-BB3 ಹಡಗುಗಳು