Jordan Motor Car Company
ಜೋರ್ಡಾನ್ ಮೋಟಾರ್ ಕಾರ್ ಕಂಪನಿಯನ್ನು 1916ರಲ್ಲಿ ಓಹಿಯೋದ ಕ್ಲೀವ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ವಿಸ್ಕಾನ್ಸಿನ್ನ ಕೆನೋಷಾದ ಥಾಮಸ್ ಬಿ. ಜೆಫ್ರಿ ಕಂಪನಿಯ ಮಾಜಿ ಜಾಹೀರಾತು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ಎಡ್ವರ್ಡ್ ಎಸ್. "ನೆಡ್" ಜೋರ್ಡಾನ್ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು. ಈ ಕಾರ್ಖಾನೆಯು ಇತರ ತಯಾರಕರ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು 1931ರವರೆಗೆ "ಜೋಡಿಸಲಾದ ಕಾರುಗಳು" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿದ್ದವುಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ಜೋರ್ಡಾನ್ ಕಾರುಗಳು ಮುಂದುವರಿದ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ಗಿಂತ ಆಕರ್ಷಕ ವಿನ್ಯಾಸಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚು ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾಗಿದ್ದವು, ಆದಾಗ್ಯೂ ಅವು ತಮ್ಮ ಹೊಸ ಆವಿಷ್ಕಾರಗಳನ್ನು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ತಂದವು. ಆಶ್ಚರ್ಯವೇನಿಲ್ಲ, ಕಂಪನಿಯ ಜಾಹೀರಾತುಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾರುಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಮೂಲವಾಗಿರುತ್ತವೆ. "ಕಾರುಗಳು ತುಂಬಾ ಮಂದ ಮತ್ತು ಒರಟಾಗಿರುತ್ತವೆ" ಎಂದು ಜೋರ್ಡಾನ್ ಹೇಳಿದರು. ಜನರು ಬುದ್ಧಿವಂತಿಕೆಯಿಂದ ಬಟ್ಟೆ ಧರಿಸಿರುವುದರಿಂದ, ಅವರು "ಬುದ್ಧಿವಂತಿಕೆಯ ಕಾರುಗಳನ್ನು" ಓಡಿಸಲು ಸಹ ಸಿದ್ಧರಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಅವರು ತರ್ಕಿಸಿದರು. ಕ್ಲೆವೆಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಯಾದ ಜೋರ್ಡಾನ್ ಮೋಟಾರ್ ಕಾರ್ ತನ್ನ ಸ್ಥಾವರವನ್ನು ಕ್ಲೆವೆಲ್ಯಾಂಡ್ ಡೌನ್ಟೌನ್ನ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ 1070 ಪೂರ್ವ 152 ನೇ ಬೀದಿಯಲ್ಲಿ ಕಾಲಿನ್ವುಡ್ ನೆರೆಹೊರೆಯಲ್ಲಿ ನಿಕೆಲ್ ಪ್ಲೇಟ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಹಳಿಗಳ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಸ್ಥಾಪಿಸಿತು. ಇದು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ ಕಾರುಗಳನ್ನು ರವಾನಿಸಲು ಸೂಕ್ತವಾದ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಒದಗಿಸಿದ್ದು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ, ಪ್ರದೇಶದ ಹೊರಗಿನ ಪೂರೈಕೆದಾರರಿಗೆ ಜೋರ್ಡಾನ್ಗೆ ಸಿದ್ಧ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಒದಗಿಸಿತು. ಸ್ಥಾವರವನ್ನು ಎರಡು ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು; ಮೊದಲ ಕಟ್ಟಡವನ್ನು ಏಪ್ರಿಲ್ 5,1916 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಸುಮಾರು ಏಳು ವಾರಗಳ ನಂತರ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು, ಆದರೆ ಎರಡನೇ ಸೇರ್ಪಡೆಯು ಮೊದಲ ರಚನೆಯ ತಿಂಗಳೊಳಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ತಮ್ಮ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಮೊದಲ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ (1916), ಜೋರ್ಡಾನ್ ಒಂದು ಸಾವಿರಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ವಾಹನಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿತು. ಉತ್ಪಾದನಾ ವಿಧಾನಗಳು ಜೋರ್ಡಾನ್ ಹೊರಗಿನ ಮಾರಾಟಗಾರರಿಂದ ಪಡೆದ ಭಾಗಗಳೊಂದಿಗೆ "ಜೋಡಿಸಲಾದ ವಾಹನ" ವಾಗಿತ್ತು. ಈ ಕಾರುಗಳು ಕಾಂಟಿನೆಂಟಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಿದ್ದವು, ಟಿಂಕೆನ್ ಆಕ್ಸಲ್ಗಳು, ಬಿಜೂರ್ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಬಾಷ್ ಇಗ್ನಿಷನ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿದವು. ನೆಡ್ ಜೋರ್ಡಾನ್ನ ಜೀವನಚರಿತ್ರೆಕಾರ ಜೇಮ್ಸ್ ಲ್ಯಾಕಿಯವರ ಪ್ರಕಾರ, ಆರಂಭಿಕ ಜೋರ್ಡಾನ್ ದೇಹಗಳ ಮೂಲವು ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ನಿಗೂಢವಾಗಿತ್ತು. ಜೋರ್ಡಾನ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ದೇಹಗಳನ್ನು ಚಿತ್ರಿಸುವ ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಚಾಸಿಸ್ಗೆ ಜೋಡಿಸುವ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೂ, ಸೌಲಭ್ಯವು ದೇಹಗಳನ್ನು ಸ್ವತಃ ತಯಾರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ನಂತರ ಉತ್ಪಾದನಾ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಓಹಿಯೋ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್ನ ವಿವಿಧ ತಯಾರಕರಿಂದ ರವಾನಿಸಲಾಯಿತು. ಅವುಗಳನ್ನು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಹೆಚ್ಚಿನ ವಾಹನ ತಯಾರಕರು ತಮ್ಮನ್ನು ಒಂದೇ ಬಣ್ಣದ ಸಂಯೋಜನೆಗೆ ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸಿಕೊಂಡರೂ, ಫೋರ್ಡ್ ಕೆಲವೇ ಗಂಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಗುಣಪಡಿಸಿದ ವೇಗವಾಗಿ ಒಣಗುವ ಜಪಾನ್ ಕಪ್ಪು ಮೆರುಗೆಣ್ಣೆಯ ಮೇಲೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಅವಲಂಬಿತರಾಗಿದ್ದರೆ, ಜೋರ್ಡಾನ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ಗಳು ಕೆಂಪು ಬಣ್ಣದ ಮೂರು ಬಣ್ಣಗಳಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿದ್ದವು-"ಅಪಾಚೆ ಕೆಂಪು", "ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ ಕೆಂಪು", ಮತ್ತು "ಸ್ಯಾವೇಜ್ ಕೆಂಪು"-ಜೊತೆಗೆ "ಓಷನ್ ಸ್ಯಾಂಡ್ ಗ್ರೇ", "ವೆನೆಷಿಯನ್ ಹಸಿರು", "ಬ್ರಿಯಾರ್ಕ್ಲಿಫ್ ಹಸಿರು", "ಈಜಿಪ್ಟಿಯನ್ ಕಂಚು", "ಲಿಬರ್ಟಿ ನೀಲಿ" ಮತ್ತು "ಚೀನೀ ನೀಲಿ". ಕಪ್ಪು ಬಣ್ಣವೂ ಲಭ್ಯವಿತ್ತು. ಖಾಕಿ ಟಾಪ್ ಮತ್ತು ಕಿತ್ತಳೆ ಬಣ್ಣದ ಚಕ್ರಗಳೊಂದಿಗೆ "ಸಬ್ಮರೀನ್ ಗ್ರೇ" ನಲ್ಲಿ ಆರ್ಡರ್ ಮಾಡಬಹುದಾದ ನಾಲ್ಕು-ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಆಕರ್ಷಕವಾದ ಬಣ್ಣದ ಯೋಜನೆಗಳು ಇದ್ದವು. ನೀಡಲಾದ ವಿವರಗಳು ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ತಯಾರಿಸಿದ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಕಾರಿಗೆ ಅಸಾಧಾರಣವಾಗಿ ಮುಂದುವರಿದವು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಜೋರ್ಡನ್ನರು ಮೊದಲ ಕವರ್ ತಾಜಾ ಗಾಳಿಯ ವಾತಾಯನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಹೆಮ್ಮೆಪಡುತ್ತಾರೆ. 1920 ರ ದಶಕದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಬ್ಯೂಕ್ಗೆ ಸುಮಾರು ಹತ್ತು ವರ್ಷಗಳ ಮೊದಲು ಮತ್ತು ಕ್ರಿಸ್ಲರ್ ಸುಧಾರಿತ ಏರ್ಫ್ಲೋ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುವ ಎಂಟು ವರ್ಷಗಳ ಮೊದಲು ಜೋರ್ಡಾನ್ ಆಲ್-ಸ್ಟೀಲ್ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಹೋಯಿತು. 1917ರಲ್ಲಿ, ಜೋರ್ಡಾನ್ನ 60 ಸೀರೀಸ್ ಲಿಮೋಸಿನ್ 6-ಸಿಲಿಂಡರ್ 303.1 ಕ್ಯೂಬಿಕ್ ಇಂಚಿನ ಕಾಂಟಿನೆಂಟಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಜೋರ್ಡಾನ್ ತನ್ನ 1919ರ ಸರಣಿ ಎಫ್ ಮತ್ತು ಸರಣಿ ಎಂ ಕಾರುಗಳಿಗಾಗಿ ನೇರ-ಆರು ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಿತು. 1922ರಲ್ಲಿ, ಸರಣಿ ಎಂಎಕ್ಸ್ ಮಾದರಿಯು 246 ಕ್ಯೂಬಿಕ್ ಇಂಚಿನ ಆರು-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಫ್ಲಾಟ್ಹೆಡ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. 1926ರಲ್ಲಿ, ಅವರ ಲೈನ್ ಎಯ್ಟ್ ಮತ್ತು ಗ್ರೇಟ್ ಲೈನ್ ಎಯ್ಟ್ ಮಾದರಿಗಳು ತಮ್ಮ ಹೆಸರಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಎಂಟು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ನೀಡಿತು. 1931ರ ಮಾದರಿ 90 ಎಂಟು-ಸಿಲಿಂಡರ್, 85 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಎಂಜಿನ್ನಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಿತ್ತು. ಜೋರ್ಡಾನ್ ಮಾರ್ಕೆಟಿಂಗ್ ಜೋರ್ಡಾನ್ ತನ್ನ ಮಾದರಿ ಪ್ರಕಾರಗಳನ್ನು ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಮೆರೈನ್ ("ಫ್ಯಾಷನಬಲ್ ಲೋ" 32 × 4-ಇಂಚಿನ (81 × 10 ಸೆಂ. ಮೀ.) ಚಕ್ರಗಳೊಂದಿಗೆ, ಇದು "ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಮಹಿಳೆಯ ಕಾರು"), ಟೊಂಬಾಯ್ ಮತ್ತು ಪ್ಲೇಬಾಯ್ನಂತಹ ವಿಶಿಷ್ಟ, ಎಬ್ಬಿಸುವ ಹೆಸರುಗಳೊಂದಿಗೆ ನಾಮಕರಣ ಮಾಡಿದ ಮೊದಲ ವಾಹನ ತಯಾರಕರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರು. ಆತ ಮೂಲತಃ ಕಾರಿಗೆ ಮೊದಲನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಪದವಾದ "ಡೌಬಾಯ್" ಎಂದು ಹೆಸರಿಡಲು ಬಯಸಿದ್ದರು, ಆದರೆ ಅದರ ಬದಲಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಆದರೆ ಪ್ರಚೋದನಕಾರಿ ಪ್ಲೇಬಾಯ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿದರು. 1920ರಲ್ಲಿ, ಕಂಪನಿಯು "ಸೀಟ್ಸ್ ಟು, ಥ್ರೀ ಇಫ್ ದೇ ಫ್ರೆಂಡ್ಲಿ" ಎಂಬ ಘೋಷಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಫ್ರೆಂಡ್ಲಿ ಥ್ರೀ ಕೂಪೆಯನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿತು. ಜೋರ್ಡಾನ್ ತನ್ನ ಜಾಹೀರಾತು ಛಾಯಾಚಿತ್ರಗಳಿಗೆ ಕ್ಲೆವೆಲ್ಯಾಂಡ್ ಹೈಟ್ಸ್ ಮತ್ತು ಶೇಕರ್ ಹೈಟ್ಸ್ನ ಉದಯೋನ್ಮುಖ ಉಪನಗರಗಳನ್ನು ಹಿನ್ನೆಲೆಯಾಗಿ ಬಳಸಿಕೊಂಡಿತು, ಓವರ್ಲುಕ್ ಮತ್ತು ಸೌತ್ ಪಾರ್ಕ್ ಡ್ರೈವ್ಗಳ ಮಹಲುಗಳ ಮುಂದೆ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿತು. ಸ್ಯಾಟರ್ಡೇ ಈವ್ನಿಂಗ್ ಪೋಸ್ಟ್ನ ಜೂನ್, 1923ರ ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡ ಈ ಜಾಹೀರಾತು, ಫ್ರೆಡ್ ಕೋಲ್ ಅವರ ಕಲೆಯಲ್ಲಿ ಜೋರ್ಡಾನ್ ಪ್ಲೇಬಾಯ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಚಾರ ಮಾಡಿತು, ಕ್ಲೊಚೆ ಟೋಪಿ ಧರಿಸಿದ ಫ್ಲಾಪರ್ ಅನ್ನು ಚಕ್ರದ ಹಿಂದೆ ಅಮೂರ್ತ ಶೈಲಿಯಲ್ಲಿ ಕೆಳಗಿಳಿಸಿ, ಕೌಬಾಯ್ ಮತ್ತು ಮೋಡಗಳನ್ನು ಓಡಿಸಿತು. : ಇತರ ಜೋರ್ಡಾನ್ ಜಾಹೀರಾತುಗಳು ಅದೇ ಆಕರ್ಷಕ ಗದ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೂ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಒಂದು ಕಾಣದ ಫಲಿತಾಂಶವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಸ್ಯಾಟರ್ಡೇ ಈವ್ನಿಂಗ್ ಪೋಸ್ಟ್ (1920) ನಲ್ಲೂ ಪ್ರಕಟವಾದ ಜೋರ್ಡಾನ್ನ "ಪೋರ್ಟ್ ಆಫ್ ಮಿಸ್ಸಿಂಗ್ ಮೆನ್", ಪ್ರಕ್ಷುಬ್ಧ ಮನುಷ್ಯನ ಬಗ್ಗೆ ಜೋರ್ಡಾನ್ನ ಚಿಂತನೆಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಅವರು ದೂರ ಹೋಗಬೇಕಾದಾಗ ಅವರು ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಈ ಜಾಹೀರಾತಿನಲ್ಲಿ ಜೋರ್ಡಾನ್ ಪ್ಲೇಬಾಯ್ ಒಬ್ಬನು ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಸಮುದ್ರದ ದಡದಲ್ಲಿರುವ ಒಂದು ಕುಟೀರದ ಮುಂದೆ ನಡೆದು ಹೋಗುತ್ತಿರುವ, ಒಳಗಿನಿಂದ ಹೊಳೆಯುವ ಕೆಂಪು ಬಣ್ಣದ ಎರಡನೇ ಅಂತಸ್ತಿನ ಕಿಟಕಿಯನ್ನು ನೋಡುತ್ತಿರುವ ಕಲಾಕೃತಿಯನ್ನು ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಜೋರ್ಡಾನ್ ಪೋಸ್ಟ್ನ ಸಂಪಾದಕರಿಗೆ ಬರೆದರುಃ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಅಂತಿಮ ವರ್ಷಗಳು (1927-1931) 1927 ರಲ್ಲಿ, ಸಂಸ್ಥೆಯು ತನ್ನ ಏಕೈಕ ಗಮನಾರ್ಹ ತಪ್ಪು ಹೆಜ್ಜೆ, ಲಿಟಲ್ ಕಸ್ಟಮ್, ಐಷಾರಾಮಿ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಅನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿತು. ಗ್ರಾಹಕರು ಕಾರನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಿದ್ದು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ, ಕಂಪನಿಯ ಮೇಲೆ ಅದರ ಹಣಕಾಸಿನ ಹರಿವು ಜೆಎಂಸಿಯ ಬ್ಯಾಂಕರ್ಗಳು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವಾಗಿತ್ತು, ನೆಡ್ ಜೋರ್ಡಾನ್ ಕಂಪನಿಯ ನಾಮಮಾತ್ರದ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರಾಗಿದ್ದರು. ಜೋರ್ಡಾನ್ ಮತ್ತು ಅವರ ಪತ್ನಿ ಇಬ್ಬರೂ 1928ರಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿಯಲ್ಲಿನ ತಮ್ಮ ಹಿತಾಸಕ್ತಿಗಳನ್ನು ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಕಂಪನಿಯು 1929ರ ಸ್ಟಾಕ್ ಮಾರ್ಕೆಟ್ ಕುಸಿತದಿಂದ ಉಳಿದುಕೊಂಡಿತು, ಆದರೆ ಆಗ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದ್ದ ಅನೇಕ ಯು. ಎಸ್. ವಾಹನ ತಯಾರಕರ ನಡುವೆ ತೀವ್ರ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಿಂದಾಗಿ ಮತ್ತು 'ನೆಡ್' ಜೋರ್ಡಾನ್ ಅನ್ನು ಆವರಿಸಿದ್ದ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಂದಾಗಿ, ಕಂಪನಿಯು 1931ರಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿತು. ಜೋರ್ಡಾನ್ ಕಾರುಗಳ ನಿಜವಾದ ಒಟ್ಟು ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಅಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ. ಕೆಲವು ಮೂಲಗಳು ಒಟ್ಟು ಮೊತ್ತವನ್ನು 100,000 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಘಟಕಗಳೆಂದು ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಇತರ ಮೂಲಗಳು ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು 30,000ಕ್ಕಿಂತಲೂ ಕಡಿಮೆ ಎಂದು ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡುತ್ತವೆ. ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಕೆಲವು ಇತರ ಮೂಲಗಳು ಜೋರ್ಡಾನ್ನ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತೆ ಅಂದಾಜು ಮಾಡುತ್ತವೆಃ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಂಡ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ತಯಾರಕರ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ. "ನೆಡ್ ಜೋರ್ಡಾನ್ಃ ಅವರು ನೇಯ್ದ ಮಂತ್ರ". ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ತ್ರೈಮಾಸಿಕ. ಎರಡನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕ, 1975. ಹೊರಗಿನ ಕೊಂಡಿಗಳು ಜೋರ್ಡಾನ್ ಮೋಟಾರ್ ಕಾರ್ ಪ್ರಿಸರ್ವೇಷನ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ಓಹಿಯೋ ಮೂಲದ ಜೋರ್ಡಾನ್ ರಿಜಿಸ್ಟರ್ ಮೋಟಾರ್ ವಾಹನ ತಯಾರಕರು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಐಷಾರಾಮಿ ಮೋಟಾರು ವಾಹನ ತಯಾರಕರ 1910ರ ದಶಕದ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ಮೋಟಾರು ವಾಹನ ತಯಾರಕರು ಕಾರುಗಳು ಕ್ಲೀವ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಮೂಲದ ಕ್ಲೀವ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ಕಂಪನಿಗಳ ಇತಿಹಾಸ ಓಹಿಯೋ ಮೂಲದ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ಉತ್ಪಾದನಾ ಕಂಪನಿಗಳು 1916ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಓಹಿಯೋದಲ್ಲಿನ ವಾಹನ ಉತ್ಪಾದನಾ ಕಂಪನಿಗಳು 1931ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಯಾದ 1916ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಯಾದ ಓಹಿಯೋದ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳು 1931ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಯಾದ ಓಹಿಯೋ ವಿಂಟೇಜ್ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಯಾದ 1920ರ ದಶಕದ ಕಾರುಗಳು 1930ರ ದಶಕದ ಪೂರ್ವ-ಯುದ್ಧ ವಾಹನಗಳನ್ನು 1916ರಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು.