Passenger name record
ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಹೆಸರು ದಾಖಲೆಯು (ಪಿ. ಎನ್. ಆರ್.) ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಕಾಯ್ದಿರಿಸುವಿಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ (ಸಿ. ಆರ್. ಎಸ್.) ದತ್ತಸಂಚಯದಲ್ಲಿರುವ ದಾಖಲೆಯಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಅಥವಾ ಒಟ್ಟಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಗುಂಪಿನ ಪ್ರಯಾಣದ ವಿವರಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಪಿ. ಎನ್. ಆರ್. ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಪರಿಚಯಿಸಿದವು, ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ತಮ್ಮ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನವನ್ನು ತಲುಪಲು ಅನೇಕ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳ ವಿಮಾನಗಳ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ("ಇಂಟರ್ಲೈನಿಂಗ್") ಕಾಯ್ದಿರಿಸುವ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ವಿನಿಮಯ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವ ಅಗತ್ಯವಿತ್ತು. ಈ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ, ಐಎಟಿಎ ಮತ್ತು ಎಟಿಎ "ಎಟಿಎ/ಐಎಟಿಎ ಮೀಸಲಾತಿ ಇಂಟರ್ಲೈನ್ ಸಂದೇಶ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳು-ಪ್ರಯಾಣಿಕ" (ಎಐಆರ್ಐಎಂಪಿ) ಮೂಲಕ ಪಿಎನ್ಆರ್ ಮತ್ತು ಇತರ ದತ್ತಾಂಶಗಳ ಇಂಟರ್ಲೈನ್ ಸಂದೇಶಕ್ಕಾಗಿ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಿವೆ. ಪಿ. ಎನ್. ಆರ್. ನ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ವಿಷಯಕ್ಕೆ ಯಾವುದೇ ಸಾಮಾನ್ಯ ಉದ್ಯಮದ ಮಾನದಂಡವಿಲ್ಲ. ಆಚರಣೆಯಲ್ಲಿ, ಪ್ರತಿ ಸಿಆರ್ಎಸ್ ಅಥವಾ ಹೋಸ್ಟಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ತನ್ನದೇ ಆದ ಸ್ವಾಮ್ಯದ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದಾಗ್ಯೂ ಸಾಮಾನ್ಯ ಉದ್ಯಮದ ಅಗತ್ಯಗಳು, ಪಿಎನ್ಆರ್ ಡೇಟಾವನ್ನು ಎಐಆರ್ಐಎಂಪಿ ಸಂದೇಶಗಳಿಗೆ ಸುಲಭವಾಗಿ ಮ್ಯಾಪ್ ಮಾಡುವ ಅಗತ್ಯತೆ ಸೇರಿದಂತೆ, ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಮುಖ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ನಡುವಿನ ಡೇಟಾ ವಿಷಯ ಮತ್ತು ಸ್ವರೂಪದಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಾಮ್ಯತೆಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ಪ್ರಯಾಣಿಕರೊಬ್ಬರು ಪ್ರಯಾಣದ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಕಾಯ್ದಿರಿಸಿದಾಗ, ಟ್ರಾವೆಲ್ ಏಜೆಂಟ್ ಅಥವಾ ಟ್ರಾವೆಲ್ ವೆಬ್ಸೈಟ್ ಬಳಕೆದಾರರು ಅವರು ಬಳಸುವ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಮೀಸಲಾತಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಪಿಎನ್ಆರ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸುತ್ತಾರೆ. ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅಮಾಡಿಯಸ್, ಸೇಬರ್ ಅಥವಾ ಟ್ರಾವೆಲ್ಪೋರ್ಟ್ (ಅಪೊಲೊ, ಗೆಲಿಲಿಯೋ ಮತ್ತು ವರ್ಲ್ಡ್ಸ್ಪ್ಯಾನ್) ನಂತಹ ದೊಡ್ಡ ಜಾಗತಿಕ ವಿತರಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯಿಂದ ನೇರವಾಗಿ ಬುಕಿಂಗ್ ಮಾಡಿದರೆ ಪಿಎನ್ಆರ್ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯ ಸಿಆರ್ಎಸ್ನ ಡೇಟಾಬೇಸ್ನಲ್ಲಿರಬಹುದು. ಈ ಪಿ. ಎನ್. ಆರ್. ಅನ್ನು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಪ್ರವಾಸಕ್ಕೆ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪಿ. ಎನ್. ಆರ್. ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ದತ್ತಸಂಚಯದಲ್ಲಿ ಪಿ. ಎನ್. ಆರ್. ಅನ್ನು ರೆಕಾರ್ಡ್ ಲೊಕೇಟರ್ ಗುರುತಿಸುತ್ತದೆ. ಮಾಸ್ಟರ್ ಪಿಎನ್ಆರ್ ಹೊಂದಿರುವವರು ಪ್ರಯಾಣದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸದಿದ್ದಾಗ, ಪಿಎನ್ಆರ್ ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರತಿಗಳನ್ನು ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳ ಸಿಆರ್ಎಸ್ಗಳಿಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಸಿ. ಆರ್. ಎಸ್. ಗಳು ತಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ದತ್ತಸಂಚಯದಲ್ಲಿ ಮೂಲ ಪಿ. ಎನ್. ಆರ್. ನ ಪ್ರತಿಗಳನ್ನು ತೆರೆಯುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಅವರು ಜವಾಬ್ದಾರರಾಗಿರುವ ಪ್ರವಾಸದ ಭಾಗವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ಅನೇಕ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ತಮ್ಮ ಸಿ. ಆರ್. ಎಸ್ ಅನ್ನು ಜಿ. ಡಿ. ಎಸ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದರಿಂದ ಹೋಸ್ಟ್ ಮಾಡುತ್ತವೆ, ಇದು ಪಿ. ಎನ್. ಆರ್ ಅನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ನಕಲು ಮಾಡಲಾದ ಪಿ. ಎನ್. ಆರ್. ಗಳ ರೆಕಾರ್ಡ್ ಲೊಕೇಟರ್ಗಳನ್ನು ಮಾಸ್ಟರ್ ಪಿ. ಎನ್. ಆರ್. ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸಿ. ಆರ್. ಎಸ್. ಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಎಲ್ಲಾ ದಾಖಲೆಗಳು ಒಂದಕ್ಕೊಂದು ಬೆಸೆದುಕೊಂಡಿರುತ್ತವೆ. ಯಾವುದೇ ಸಿ. ಆರ್. ಎಸ್. ಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣದ ಸ್ಥಿತಿ ಬದಲಾದಾಗ ಪಿ. ಎನ್. ಆರ್. ನ ನವೀಕರಣಗಳನ್ನು ವಿನಿಮಯ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಇದು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಪಿಎನ್ಆರ್ಗಳನ್ನು ಮೂಲತಃ ವಿಮಾನ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಗಿದ್ದರೂ, ವಿಮಾನಯಾನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಈಗ ಹೋಟೆಲ್ಗಳ ಬುಕಿಂಗ್, ಕಾರು ಬಾಡಿಗೆ, ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ವರ್ಗಾವಣೆ ಮತ್ತು ರೈಲು ಪ್ರಯಾಣಗಳಿಗೂ ಬಳಸಬಹುದು. ಭಾಗಗಳು ತಾಂತ್ರಿಕ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ, ಬುಕಿಂಗ್ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲು ಪಿಎನ್ಆರ್ನ ಐದು ಭಾಗಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ. ಅವುಗಳೆಂದರೆಃ ಟ್ರಾವೆಲ್ ಏಜೆಂಟ್ ಅಥವಾ ವಿಮಾನಯಾನ ಕಚೇರಿಯ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಂಪರ್ಕ ವಿವರಗಳ ಹೆಸರು. ಟಿಕೆಟ್ ವಿವರಗಳು, ಟಿಕೆಟ್ ಸಂಖ್ಯೆ ಅಥವಾ ಟಿಕೆಟ್ ಸಮಯ ಮಿತಿ. ಕನಿಷ್ಠ ಒಂದು ವಿಭಾಗದ ಪ್ರಯಾಣದ ವಿವರ, ಅದು ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾದ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಒಂದೇ ಆಗಿರಬೇಕು. ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಅಥವಾ ಬುಕ್ಕಿಂಗ್ ಮಾಡುವ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಹೆಸರು. ಟೈಮ್ಸ್ಟ್ಯಾಂಪ್ ಮತ್ತು ಏಜೆನ್ಸಿಯ ಸೂಡೋ-ಸಿಟಿ ಕೋಡ್ನಂತಹ ಇತರ ಮಾಹಿತಿಯು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಬುಕಿಂಗ್ಗೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ. ನಮೂದಿಸಿದ ಎಲ್ಲಾ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಕಾಯ್ದಿರಿಸುವಿಕೆಯ "ಇತಿಹಾಸ" ದಲ್ಲಿ ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಹಂತಕ್ಕೆ ಬುಕಿಂಗ್ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, ಸಿಆರ್ಎಸ್ ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಆಲ್ಫಾ ಅಥವಾ ಆಲ್ಫಾ-ನ್ಯೂಮರಿಕ್ ರೆಕಾರ್ಡ್ ಲೊಕೇಟರ್ ಅನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಯಾವುದೇ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಲೆಕ್ಕಿಸದೆ ಒಂದೇ ಆಗಿರುತ್ತದೆ (ಬಹು-ವ್ಯಕ್ತಿ ಪಿಎನ್ಆರ್ ವಿಭಜನೆಯಾಗಿರುವುದನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ). ಪ್ರತಿ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯು ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ರೆಕಾರ್ಡ್ ಲೊಕೇಟರ್ನೊಂದಿಗೆ ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಬುಕಿಂಗ್ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ರಚಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಸಿಆರ್ಎಸ್ ಮತ್ತು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ವಿಮಾನಯಾನ (ಗಳ) ನಡುವಿನ ಸೇವಾ ಮಟ್ಟದ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ, ಸಿಆರ್ಎಸ್ಗೆ ರವಾನೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬುಕಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಒಂದು ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯು ಟ್ರಾವೆಲ್ ಏಜೆನ್ಸಿಯಂತೆಯೇ ಅದೇ ಸಿಆರ್ಎಸ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿದರೆ, ರೆಕಾರ್ಡ್ ಲೊಕೇಟರ್ ಎರಡಕ್ಕೂ ಒಂದೇ ಆಗಿರುತ್ತದೆ. ದಕ್ಷ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ರಾವೆಲ್ ಏಜೆಂಟ್ ಇಬ್ಬರೂ ಗಣನೀಯ ಪ್ರಮಾಣದ ಇತರ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ. ಇದು ಈ ಕೆಳಗಿನವುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆಃ ಶುಲ್ಕದ ವಿವರಗಳು, (ಮೊತ್ತವನ್ನು ನಿಗ್ರಹಿಸಬಹುದಾದರೂ, ಶುಲ್ಕದ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ತೋರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ) ಮತ್ತು ಟಿಕೆಟ್ಗೆ ಅನ್ವಯವಾಗುವ ಯಾವುದೇ ನಿರ್ಬಂಧಗಳು. ಪ್ರಯಾಣದ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಸಂಬಂಧಿತ ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಗೆ ಪಾವತಿಸಿದ ತೆರಿಗೆ ಮೊತ್ತಗಳು. ಬಳಸಿದ ಪಾವತಿಯ ರೂಪ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಟಿಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಬಳಸದಿದ್ದರೆ ಯಾವುದೇ ಮರುಪಾವತಿಯನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸುತ್ತದೆ. ಏಜೆನ್ಸಿಯ ದೂರವಾಣಿ ಸಂಖ್ಯೆ ಮತ್ತು ವಿಳಾಸ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಿಳಾಸ ಮತ್ತು ಉದ್ದೇಶಿತ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನದ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ದೂರವಾಣಿ ಸಂಪರ್ಕ ಸಂಖ್ಯೆಗಳಂತಹ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಪರ್ಕ ವಿವರಗಳು. ವಯಸ್ಸಿನ ವಿವರಗಳು ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದ್ದರೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಜೊತೆಯಿಲ್ಲದ ಮಕ್ಕಳು ಅಥವಾ ಸಹಾಯ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಹಿರಿಯ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು. ಆಗಾಗ್ಗೆ ಫ್ಲೈಯರ್ ಡೇಟಾ. ಆಸನ ಹಂಚಿಕೆ (ಅಥವಾ ಆಸನದ ರೀತಿಯ ವಿನಂತಿ). ಊಟದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು, ಗಾಲಿಕುರ್ಚಿಯ ಸಹಾಯ ಮತ್ತು ಇತರ ರೀತಿಯ ವಿನಂತಿಗಳಂತಹ ವಿಶೇಷ ಸೇವಾ ವಿನಂತಿಗಳು (ಎಸ್ಎಸ್ಆರ್). "ಐಚ್ಛಿಕ ಸೇವೆಗಳ ಸೂಚನೆ" ಅಥವಾ "ಇತರ ಸೇವಾ ಮಾಹಿತಿ" (ಒ. ಎಸ್. ಐ)-ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗೆ ಅಥವಾ ಬುಕಿಂಗ್ ನಲ್ಲಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾದ ಮಾಹಿತಿಯು, ಉತ್ತಮ ಸೇವೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಅವರಿಗೆ ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಈ ಮಾಹಿತಿಯು ಟಿಕೆಟ್ ಸಂಖ್ಯೆಗಳು, ಸ್ಥಳೀಯ ಸಂಪರ್ಕಗಳ ವಿವರಗಳು (ಫೋನ್ ವಿಭಾಗವು ಕೆಲವೇ ನಮೂದುಗಳಿಗೆ ಸೀಮಿತವಾಗಿದೆ), ವಿಮಾನಯಾನ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಆದ್ಯತೆಯ ಕೋಡ್ಗಳನ್ನು ಲೋಡ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಅಪ್ಗ್ರೇಡ್ ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಭಾಷೆ ಅಥವಾ ಅಂಗವೈಕಲ್ಯದ ವಿವರಗಳಂತಹ ಇತರ ವಿವರಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರಬಹುದು. ಮಾರಾಟಗಾರರ ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು. ವಿಆರ್ಗಳು ಎಂದರೆ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯು ಮಾಡಿದ ಕಾಮೆಂಟ್ಗಳು, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬುಕಿಂಗ್ ಅಥವಾ ವಿನಂತಿಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುತ್ತದೆ. ಇವುಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯ ಸ್ವಂತ ರೆಕಾರ್ಡ್ ಲೊಕೇಟರ್, ವಿಶೇಷ ವಿನಂತಿಗಳಿಗೆ ಪ್ರತ್ಯುತ್ತರಗಳು ಮತ್ತು ಟಿಕೆಟ್ ಸಮಯ ಮಿತಿಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಸಲಹೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಏಜೆಂಟ್ಗೆ ಕಳುಹಿಸಿದಾಗ, ಏಜೆಂಟ್ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗೆ ವಿಆರ್ ಕಳುಹಿಸಲು ಸಹ ಸಾಧ್ಯವಿದೆ. ಇತ್ತೀಚಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ, ಅನೇಕ ಸರ್ಕಾರಗಳು ಈಗ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯು ಅಪರಾಧಿಗಳು ಅಥವಾ ಭಯೋತ್ಪಾದಕರನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ತನಿಖಾಧಿಕಾರಿಗಳಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಇವು ಸೇರಿವೆಃ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಲಿಂಗ ಪಾಸ್ಪೋರ್ಟ್ ವಿವರಗಳು-ರಾಷ್ಟ್ರೀಯತೆ, ಸಂಖ್ಯೆ ಮತ್ತು ಮುಕ್ತಾಯ ದಿನಾಂಕ ಮತ್ತು ಹುಟ್ಟಿದ ಸ್ಥಳದ ವಿಳಾಸ ಸಂಖ್ಯೆ (ಈ ಹಿಂದೆ ಯು. ಎಸ್. ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ನೀಡಿದ್ದರೆ). ಎಲ್ಲಾ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಪಾವತಿ/ಬಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಮಾಹಿತಿ. ಪಿ. ಎನ್. ಆರ್. ನ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಸಿ. ಆರ್. ಎಸ್. ನಲ್ಲಿ ಆಂತರಿಕವಾಗಿ ಒಂದು-ಅಕ್ಷರದ ಸಂಕೇತದಿಂದ ಗುರುತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಟರ್ಮಿನಲ್ ವಿಂಡೋಗೆ ನೇರ ಪ್ರವೇಶದ ಮೂಲಕ ಪಿಎನ್ಆರ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸುವಾಗ ಈ ಕೋಡ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ (ಗ್ರಾಫಿಕಲ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವುದಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ). ಈ ಕೆಳಗಿನ ಸಂಕೇತಗಳು ಮೂಲ ಪಿ. ಎ. ಆರ್. ಎಸ್. ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಎಲ್ಲಾ ಸಿ. ಆರ್. ಎಸ್. ಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಮಾಣಿತವಾಗಿವೆಃ-ಬುಕ್ ಮಾಡಲಾದ ಆಸನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ, ಸ್ಥಿತಿ ಕೋಡ್ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಎಚ್. ಕೆ. 1-ಒಬ್ಬ ಪ್ರಯಾಣಿಕನಿಗೆ ದೃಢೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ) ಮತ್ತು ಶುಲ್ಕ ವರ್ಗ 1 ಸಂಬಂಧಿತ ಪಿ. ಎನ್. ಆರ್. ದಾಖಲೆ ಐ. ಡಿ. ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಹೆಸರು 0 ವಿಭಾಗ (ವಿಮಾನ) ಮಾಹಿತಿ. 2 ಪಿಎನ್ಆರ್ ಮಾಲೀಕರ ಗುರುತು (ವಿಮಾನಯಾನ, ಸಿಆರ್ಎಸ್ ಬಳಕೆದಾರರ ಹೆಸರು ಮತ್ತು ಪಾತ್ರ) 3 ಇತರ ವಿಮಾನಯಾನ ಇತರ ಸೇವಾ ಮಾಹಿತಿ (ಒಎಸ್ಐ) ಅಥವಾ ವಿಶೇಷ ಸೇವಾ ವಿನಂತಿ (ಎಸ್ಎಸ್ಆರ್) ವಸ್ತುಗಳು 4 ಆತಿಥೇಯ ವಿಮಾನಯಾನ ಒಎಸ್ಐ ಅಥವಾ ಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ ವಸ್ತುಗಳು 5 ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು 6 7 ಟಿಕೆಟ್ ಮಾಹಿತಿಯಿಂದ ಸ್ವೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ (ಟಿಕೆಟ್ ಸಂಖ್ಯೆ ಸೇರಿದಂತೆ) 8 ಟಿಕೆಟ್ ಸಮಯ ಮಿತಿ 9 ಸಂಪರ್ಕ ಫೋನ್ ಸಂಖ್ಯೆಗಳು ಸಂಗ್ರಹ ಬಹುತೇಕ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣ ಏಜೆನ್ಸಿಗಳು ತಮ್ಮ ಪಿಎನ್ಆರ್ ಡೇಟಾಬೇಸ್ಗಳನ್ನು ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಮೀಸಲಾತಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆ (ಸಿಆರ್ಎಸ್) ಅಥವಾ ಸೇಬರ್, ಗೆಲಿಲಿಯೋ, ವರ್ಲ್ಡ್ಸ್ಪ್ಯಾನ್ ಮತ್ತು ಅಮಾಡಿಯಸ್ನಂತಹ ಜಾಗತಿಕ ವಿತರಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ (ಜಿಡಿಎಸ್) ಕಂಪನಿಯೊಂದಿಗೆ ಹೋಸ್ಟ್ ಮಾಡಲು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುತ್ತವೆ. ಕೆಲವು ಗೌಪ್ಯತೆ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಪಿಎನ್ಆರ್ ಹೊಂದಿರಬಹುದಾದ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಮಾಣದ ಬಗ್ಗೆ ಕಾಳಜಿ ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ಬುಕಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಕನಿಷ್ಠ ದತ್ತಾಂಶವು ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದ್ದರೂ, ಪಿ. ಎನ್. ಆರ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಸ್ವರೂಪದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಇದು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಪೂರ್ಣ ಹೆಸರು, ಹುಟ್ಟಿದ ದಿನಾಂಕ, ಮನೆ ಮತ್ತು ಕೆಲಸದ ವಿಳಾಸ, ದೂರವಾಣಿ ಸಂಖ್ಯೆ, ಇ-ಮೇಲ್ ವಿಳಾಸ, ಕ್ರೆಡಿಟ್ ಕಾರ್ಡ್ ವಿವರಗಳು, ಆನ್ಲೈನ್ನಲ್ಲಿ ಬುಕ್ ಮಾಡಿದರೆ ಐಪಿ ವಿಳಾಸ ಮತ್ತು ತುರ್ತು ಸಂಪರ್ಕಗಳ ಹೆಸರುಗಳು ಮತ್ತು ವೈಯಕ್ತಿಕ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. "ಪಿ. ಎನ್. ಆರ್. ದತ್ತಾಂಶದ ಸುಲಭ ಜಾಗತಿಕ ಹಂಚಿಕೆಗೆ ಅನುಕೂಲವಾಗುವಂತೆ" ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಸಿ. ಆರ್. ಎಸ್.-ಜಿ. ಡಿ. ಎಸ್. ಕಂಪನಿಗಳು "ದತ್ತಾಂಶ ಗೋದಾಮುಗಳು ಮತ್ತು ದತ್ತಾಂಶ ಸಂಗ್ರಾಹಕಗಳೆರಡರಲ್ಲೂ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಹಣಕಾಸು ದತ್ತಾಂಶಕ್ಕೆ ಕ್ರೆಡಿಟ್ ಬ್ಯೂರೋಗಳಂತೆಯೇ ಪ್ರಯಾಣದ ದತ್ತಾಂಶದೊಂದಿಗೆ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ". ರದ್ದುಗೊಂಡ ಅಥವಾ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಪ್ರವಾಸವು ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಅಳಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಏಕೆಂದರೆ "ಪಿಎನ್ಆರ್ಗಳ ಪ್ರತಿಗಳನ್ನು ಲೈವ್ನಿಂದ ಆರ್ಕೈವಲ್ ಶೇಖರಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ 'ಶುದ್ಧೀಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ' ಮತ್ತು ಸಿಆರ್ಎಸ್ಗಳು, ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣ ಏಜೆನ್ಸಿಗಳು ಅನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು". ಇದಲ್ಲದೆ, ಸಿಆರ್ಎಸ್-ಜಿಡಿಎಸ್ ಕಂಪನಿಗಳು ಪಿಎನ್ಆರ್ ದತ್ತಾಂಶಕ್ಕೆ ಬಹುತೇಕ ಅನಿಯಂತ್ರಿತ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಅನುಮತಿಸುವ ಜಾಲತಾಣಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ-ಆಗಾಗ್ಗೆ, ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಟಿಕೆಟ್ನಲ್ಲಿ ಮುದ್ರಿಸಲಾದ ಮೀಸಲಾತಿ ಸಂಖ್ಯೆಯಿಂದ ಮಾತ್ರ ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದು. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಬಿಲ್ಲಿಂಗ್, ಮೀಟಿಂಗ್ ಮತ್ತು ರಿಯಾಯಿತಿ ಅರ್ಹತಾ ಕೋಡ್ಗಳ ಮೂಲಕ, ಪಿಎನ್ಆರ್ಗಳು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ನಡುವಿನ ಸಂಬಂಧದ ಮಾದರಿಗಳ ಬಗ್ಗೆ ವಿವರವಾದ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ಧಾರ್ಮಿಕ ಆಹಾರ ಆದ್ಯತೆಗಳು ಮತ್ತು ದೈಹಿಕ ಮತ್ತು ವೈದ್ಯಕೀಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳ ವಿವರಗಳನ್ನು ವಿವರಿಸುವ ವಿಶೇಷ ಸೇವಾ ವಿನಂತಿಗಳನ್ನು ಪಿ. ಎನ್. ಆರ್. ಗಳು ಒಳಗೊಂಡಿರಬಹುದು (ಉದಾಹರಣೆಗೆ, "ಗಾಲಿಕುರ್ಚಿಯನ್ನು ಬಳಸುವುದು, ಕರುಳು ಮತ್ತು ಮೂತ್ರಕೋಶವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಬಹುದು")-ಯುರೋಪಿಯನ್ ಯೂನಿಯನ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಕೆಲವು ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ವಿಶೇಷ ಸಂರಕ್ಷಿತ ಸ್ಥಾನಮಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮಾಹಿತಿಯ ವರ್ಗಗಳು "ಸೂಕ್ಷ್ಮ" ವೈಯಕ್ತಿಕ ದತ್ತಾಂಶ ". ಅವು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಮಾಹಿತಿಯ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಸ್ವರೂಪದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಪಿ. ಎನ್. ಆರ್. ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವೈದ್ಯಕೀಯ ಮತ್ತು ಹಣಕಾಸು ದಾಖಲೆಗಳಿಗೆ ನೀಡಲಾಗುವ ಅದೇ ಗೌಪ್ಯತೆ ರಕ್ಷಣೆಗೆ ಅರ್ಹವೆಂದು ಗುರುತಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿಲ್ಲ. ಬದಲಿಗೆ, ಅವುಗಳನ್ನು ವಾಣಿಜ್ಯ ವಹಿವಾಟಿನ ದತ್ತಾಂಶದ ಒಂದು ರೂಪವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಜನವರಿ 16,2004 ರಂದು, ಆರ್ಟಿಕಲ್ 29 ವರ್ಕಿಂಗ್ ಪಾರ್ಟಿ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಿಂದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಹೆಸರು ದಾಖಲೆಯ ದತ್ತಾಂಶವನ್ನು ರವಾನಿಸಲು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದಲ್ಲಿ ಖಾತರಿಪಡಿಸಿದ ಪಿಎನ್ಆರ್ ರಕ್ಷಣೆಯ ಮಟ್ಟದ ಬಗ್ಗೆ ತಮ್ಮ ಅಭಿಪ್ರಾಯವನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿತು. 2010ರಲ್ಲಿ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಕಮಿಷನ್ನ ಡೈರೆಕ್ಟರೇಟ್-ಜನರಲ್ ಫಾರ್ ಜಸ್ಟಿಸ್, ಫ್ರೀಡಂ ಅಂಡ್ ಸೆಕ್ಯುರಿಟಿಯನ್ನು ಎರಡು ಭಾಗಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಯಿತು. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಬಂದ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಡೈರೆಕ್ಟರೇಟ್-ಜನರಲ್ ಫಾರ್ ಜಸ್ಟಿಸ್ (ಯುರೋಪಿಯನ್ ಕಮಿಷನ್) ಮತ್ತು ಡೈರೆಕ್ಟರೇಟ್-ಜನರಲ್ ಫಾರ್ ಹೋಮ್ ಅಫೇರ್ಸ್ (ಯುರೋಪಿಯನ್ ಕಮಿಷನ್). 4 ಮೇ 2011 ರಂದು, ಗೃಹ ವ್ಯವಹಾರಗಳ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯದ (ಯುರೋಪಿಯನ್ ಕಮಿಷನ್) ಮಹಾನಿರ್ದೇಶಕ ಸ್ಟೆಫಾನೊ ಮಾನ್ಸರ್ವಿಸಿ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಡೇಟಾ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಕರಿಗೆ (ಇಡಿಪಿಎಸ್) ಯುಎಸ್ನ ನಿಕಟ ಮಿತ್ರರಾಷ್ಟ್ರವಾದ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದೊಂದಿಗೆ ಪಿಎನ್ಆರ್ ಹಂಚಿಕೆ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಪತ್ರ ಬರೆದರು. ಇ. ಡಿ. ಪಿ. ಎಸ್. 5 ಮೇ ರಂದು ಕೆನಡಾಕ್ಕೆ 0420 ಡಿ845: ಯುರೋಪಿಯನ್ ಯೂನಿಯನ್ ಎಂಬ ಪತ್ರದಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿತು. ಆರ್ಟಿಕಲ್ 29 ವರ್ಕಿಂಗ್ ಪಾರ್ಟಿ ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್ ಒಪೀನಿಯನ್ 1/2005 ಕೆನಡಾದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಹೆಸರು ದಾಖಲೆ ಮತ್ತು ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಿಂದ ಮುಂಗಡ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಸರಣಕ್ಕಾಗಿ ಖಾತರಿಪಡಿಸಿದ ರಕ್ಷಣೆಯ ಮಟ್ಟ, 19 ಜನವರಿ 2005, ಕೆನಡಾದೊಂದಿಗಿನ ಪಿ. ಎನ್. ಆರ್ ಒಪ್ಪಂದಗಳ ಸ್ವರೂಪದ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಅಡ್ವಾನ್ಸ್ ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಇನ್ಫರ್ಮೇಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಫ್ಲೈಟ್ ಮ್ಯಾನಿಫೆಸ್ಟ್ ಯಂತ್ರ-ಓದಬಲ್ಲ ಪಾಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಅನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ ಫಾರೆಲ್, ಹೆನ್ರಿ ಮತ್ತು ಅಬ್ರಹಾಂ ನ್ಯೂಮನ್. 2019ರಲ್ಲಿ ಶೇ. ಗೌಪ್ಯತೆ ಮತ್ತು ಅಧಿಕಾರಃ ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯ ಮತ್ತು ಭದ್ರತೆಯ ಮೇಲಿನ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಸಾಗರದಾಚೆಯ ಹೋರಾಟ. ಪ್ರಿನ್ಸ್ಟನ್ ಯೂನಿವರ್ಸಿಟಿ ಪ್ರೆಸ್. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಯೂನಿಯನ್ ಮಾಹಿತಿ ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯ ಪಿಎನ್ಆರ್ ಒಪ್ಪಂದಗಳ ಮಾಹಿತಿಗಾಗಿ ವಿನಂತಿ, AskTheEU.org. ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಹೆಸರು ದಾಖಲೆ (ಪಿಎನ್ಆರ್) ದತ್ತಾಂಶ, iata.org ವಿಮಾನಯಾನ ಟಿಕೆಟ್ ಮಾಹಿತಿ ಗೌಪ್ಯತೆ ಮಾಹಿತಿ ಸೂಕ್ಷ್ಮತೆ ಪ್ರಯಾಣ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಗಳು