Madhavrao Scindia
ಮಾಧವರಾವ್ ಜೀವಾಜಿರಾವ್ ಸಿಂಧಿಯಾ (10 ಮಾರ್ಚ್ 1945-30 ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2001) ಒಬ್ಬ ಭಾರತೀಯ ರಾಜಕಾರಣಿ ಮತ್ತು ಭಾರತ ಸರ್ಕಾರದ ಸಚಿವರಾಗಿದ್ದರು. ಅವರು ಭಾರತೀಯ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಕಾಂಗ್ರೆಸ್ ಪಕ್ಷದ ಸದಸ್ಯರಾಗಿದ್ದರು. ಸಿಂಧಿಯಾ ಅವರು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಆಳ್ವಿಕೆಯ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಗ್ವಾಲಿಯರ್ ಸಂಸ್ಥಾನದ ಕೊನೆಯ ಆಡಳಿತದ ಮಹಾರಾಜರಾದ ಜಿವಾಜಿರಾವ್ ಸಿಂಧಿಯಾ ಅವರ ಪುತ್ರರಾಗಿದ್ದರು. 1961 ರಲ್ಲಿ ಅವರ ತಂದೆಯ ಮರಣದ ನಂತರ, ಮತ್ತು ಭಾರತದ ರಾಜಕೀಯ ಏಕೀಕರಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡ ಷರತ್ತುಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಸಿಂಧಿಯಾ ಅವರು ಪ್ರೈವಿ ಪರ್ಸ್, ಕೆಲವು ಸವಲತ್ತುಗಳು ಮತ್ತು "ಗ್ವಾಲಿಯರ್ನ ಮಹಾರಾಜ" ಎಂಬ ಶೀರ್ಷಿಕೆಯ ಬಳಕೆಗೆ ಯಶಸ್ವಿಯಾದರು, ಇದು 1971 ರವರೆಗೆ ಮುಂದುವರೆಯಿತು, ಅದರ ನಂತರ ಭಾರತದ ಸಂವಿಧಾನದ 26 ನೇ ತಿದ್ದುಪಡಿಯು ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ರದ್ದುಗೊಳಿಸಿತು. ಗ್ವಾಲಿಯರ್ನ ಕೊನೆಯ ಆಡಳಿತಗಾರ ಮಹಾರಾಜ ಜೀವಾಜಿರಾವ್ ಸಿಂಧಿಯಾ ಅವರಿಗೆ ರಾಜಮನೆತನದ ಮರಾಠ ಕುಟುಂಬದಲ್ಲಿ ಸಿಂಧಿಯಾ ಜನಿಸಿದರು. ಆತ ನೇಪಾಳದ ಮಾಧೇಶ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ಸೇನಾ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರ ಮಗಳು ಮತ್ತು ನೇಪಾಳದ ಪ್ರಧಾನ ಮಂತ್ರಿ ಮತ್ತು ಕಸ್ಕಿ ಮತ್ತು ಲಾಮ್ಜುಂಗ್ ಮಹಾರಾಜರ ಮರಿಮೊಮ್ಮಗಳಾದ ಮಾಧವಿ ರಾಜೆ ಸಾಹಿಬ್ ಸಿಂಧಿಯಾ ಅವರನ್ನು ವಿವಾಹವಾದರು. ಸಿಂಧಿಯಾ ಅವರು ಗ್ವಾಲಿಯರ್ನ ಸಿಂಧಿಯಾ ಶಾಲೆಯಲ್ಲಿ ಶಾಲಾ ಶಿಕ್ಷಣವನ್ನು ಪಡೆದರು ಮತ್ತು ನಂತರ ವಿಂಚೆಸ್ಟರ್ ಕಾಲೇಜು ಮತ್ತು ಆಕ್ಸ್ಫರ್ಡ್ನ ನ್ಯೂ ಕಾಲೇಜಿನಲ್ಲಿ ಉನ್ನತ ಶಿಕ್ಷಣಕ್ಕಾಗಿ ಹೋದರು. ಯುಕೆಯಿಂದ ಹಿಂದಿರುಗಿದ ನಂತರ, ಸಿಂಧಿಯಾ ಅವರು ರಾಜಕೀಯಕ್ಕೆ ಸೇರುವ ಮೂಲಕ ತಮ್ಮ ತಾಯಿ ವಿಜಯ ರಾಜೆ ಸಿಂಧಿಯಾ ಅವರು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ರಾಜಕೀಯ ಸಂಪ್ರದಾಯವನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿದರು. ಅವರು 1971ರಲ್ಲಿ ಭಾರತೀಯ ಜನಸಂಘದ ಟಿಕೆಟ್ನಲ್ಲಿ ಗುನಾ ಕ್ಷೇತ್ರದಿಂದ ಲೋಕಸಭೆಗೆ ಆಯ್ಕೆಯಾದರು. ಒಂಬತ್ತು ಬಾರಿ ಲೋಕಸಭೆಯ ಸದಸ್ಯರಾಗಿದ್ದ ಮಾಧವರಾವ್ ಸಿಂಧಿಯಾ ಅವರು ತಮ್ಮ 26ನೇ ವಯಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಗುನಾ ಕ್ಷೇತ್ರದಿಂದ ಗೆದ್ದು 1971 ರಿಂದ ಯಾವುದೇ ಚುನಾವಣೆಯಲ್ಲಿ ಸೋತಿಲ್ಲ. ಅವರ ಕುಟುಂಬವು ದೀರ್ಘಕಾಲದಿಂದ ಪೋಷಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಭಾರತೀಯ ಜನಸಂಘದ (ಇಂದಿನ ಭಾರತೀಯ ಜನತಾ ಪಕ್ಷದ ಪೂರ್ವಗಾಮಿ) ಟಿಕೆಟ್ನಲ್ಲಿ ಅವರು ಚುನಾವಣೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿದರು. ತುರ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅವರು ದೇಶದಿಂದ ಪಲಾಯನ ಮಾಡಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ವಯಂ-ಗಡೀಪಾರುಗೊಂಡರು. ಭಾರತಕ್ಕೆ ಮರಳಿದ ನಂತರ, ಅವರು ಭಾರತೀಯ ಜನಸಂಘಕ್ಕೆ ರಾಜೀನಾಮೆ ನೀಡಿದರು. ಅವರು ಗುನಾ ಕ್ಷೇತ್ರದಿಂದ ಸ್ವತಂತ್ರ ಅಭ್ಯರ್ಥಿಯಾಗಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಜನತಾ ಪಕ್ಷದ ಪರವಾಗಿ ಅಲೆಯ ಹೊರತಾಗಿಯೂ ಎರಡನೇ ಬಾರಿಗೆ ಗೆದ್ದರು. 1980ರ ಚುನಾವಣೆಯಲ್ಲಿ, ಅವರು ಭಾರತೀಯ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಕಾಂಗ್ರೆಸ್ಗೆ ನಿಷ್ಠೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಗುಣಾದಿಂದ ಮೂರನೇ ಬಾರಿಗೆ ಗೆದ್ದರು. 1984ರಲ್ಲಿ, ಭಾರತೀಯ ಜನತಾ ಪಕ್ಷದ ಅಟಲ್ ಬಿಹಾರಿ ವಾಜಪೇಯಿಯವರನ್ನು ಸೋಲಿಸಲು ಕೊನೆಯ ಕ್ಷಣದ ತಂತ್ರಗಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಗ್ವಾಲಿಯರ್ನಿಂದ ಕಾಂಗ್ರೆಸ್ ಪಕ್ಷದ ಅಭ್ಯರ್ಥಿಯಾಗಿ ಅವರು ನಾಮನಿರ್ದೇಶನಗೊಂಡರು ಮತ್ತು ಭಾರೀ ಅಂತರದಿಂದ ಗೆದ್ದರು. ಅದರ ನಂತರ ಸಿಂಧಿಯಾ ಗ್ವಾಲಿಯರ್ ಅಥವಾ ಗುಣದಿಂದ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿ ಪ್ರತಿ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲೂ ಗೆದ್ದರು. 1984ರ ಚುನಾವಣೆಯು ಸಿಂಧಿಯಾ ಅವರಿಗೆ ಸಚಿವರಾಗಿ ಮೊದಲ ಅನುಭವವನ್ನು ತಂದುಕೊಟ್ಟಿತು. ರಾಜೀವ್ ಗಾಂಧಿ ಸಚಿವಾಲಯದಲ್ಲಿ ರೈಲ್ವೆ ಸಚಿವರಾಗಿದ್ದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ (22 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1986-1 ಡಿಸೆಂಬರ್ 1989) ಅವರು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಆಡಳಿತಗಾರರಾಗಿ ತಮ್ಮ ಛಾಪು ಮೂಡಿಸಿದರು. ಪ್ರಧಾನ ಮಂತ್ರಿಗಳಾದ ಪಿ. ವಿ. ನರಸಿಂಹರಾವ್ ಅವರು ಅವರನ್ನು ನಾಗರಿಕ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಚಿವರನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಿದರು. ಅವರು ದೇಶೀಯ ವಾಹಕವಾದ ಇಂಡಿಯನ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ನ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಪ್ರಕ್ಷುಬ್ಧ ಅವಧಿಯ ಪ್ರತಿಭಟನೆಯನ್ನು ಎದುರಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಪಡೆಯನ್ನು ಶಿಸ್ತುಬದ್ಧಗೊಳಿಸುವ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಭಾಗವಾಗಿ, ಅವರು ರಷ್ಯಾದಿಂದ ಹಲವಾರು ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಗುತ್ತಿಗೆಗೆ ಪಡೆದರು. 1992ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಈ ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾಗಿ, ಯಾವುದೇ ಜೀವಹಾನಿಯಾಗದಿದ್ದರೂ, ಸಿಂಧಿಯಾ ತಕ್ಷಣವೇ ತಮ್ಮ ರಾಜೀನಾಮೆಯನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. ಸಚಿವರ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆಯಂತಹ ಅಂತಹ ಕಲ್ಪನೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ತುಂಬಾ ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾಗಿ ತಿಳಿದಿಲ್ಲವಾದರೂ, ಪ್ರಧಾನ ಮಂತ್ರಿಯು ಅವರ ರಾಜೀನಾಮೆಯನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದರು. ನಂತರ 1995ರಲ್ಲಿ ಸಿಂಧಿಯಾ ಅವರನ್ನು ಮಾನವ ಸಂಪನ್ಮೂಲ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಸಚಿವರಾಗಿ ಸಂಪುಟಕ್ಕೆ ಮರು ಸೇರ್ಪಡೆಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಗ್ವಾಲಿಯರ್ನಲ್ಲಿ ಇಂಡಿಯನ್ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ ಆಫ್ ಇನ್ಫರ್ಮೇಷನ್ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿ ಅಂಡ್ ಮ್ಯಾನೇಜ್ಮೆಂಟ್ (ಐಐಐಟಿಎಂ) ಅನ್ನು ಪ್ರತಿಷ್ಠಿತ ಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ಕೀರ್ತಿ ಸಿಂಧಿಯಾ ಅವರಿಗೆ ಸಲ್ಲುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಅಟಲ್ ಬಿಹಾರಿ ವಾಜಪೇಯಿ ಅವರ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ ಎಬಿವಿ-ಐಐಐಟಿಎಂ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1989ರ ಭಾರತೀಯ ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಚುನಾವಣೆಯಲ್ಲಿ ಭಾರತೀಯ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಕಾಂಗ್ರೆಸ್ಸಿನ ಸೋಲಿನ ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, ಸಿಂಧಿಯಾ ವಿರೋಧ ಪಕ್ಷದ ಪ್ರಮುಖ ಸದಸ್ಯರಾದರು. 1990ರಲ್ಲಿ, ವಿ. ಪಿ. ಸಿಂಗ್ ಸರ್ಕಾರದ ಪತನದ ನಂತರ, ಕಾಂಗ್ರೆಸ್ ಪಕ್ಷವು ಚಂದ್ರ ಶೇಖರ್ ಅವರ ಸಮಾಜವಾದಿ ಜನತಾ ಪಕ್ಷ (ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ) ಸರ್ಕಾರಕ್ಕೆ ಬಾಹ್ಯ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ನೀಡಿತು. ಸಿಂಧಿಯಾ ಅವರನ್ನು ಭಾರತೀಯ ಕ್ರಿಕೆಟ್ ಮಂಡಳಿಯ (ಬಿ. ಸಿ. ಸಿ. ಐ) ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾಗಿ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು, ಈ ಹುದ್ದೆಯನ್ನು ಅವರು 1993ರಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ 3 ವರ್ಷಗಳ ಅವಧಿ ಮುಗಿಯುವವರೆಗೆ ನಿರ್ವಹಿಸಿದರು. 1996ರಲ್ಲಿ, ಪ್ರಧಾನಿ ಪಿ. ವಿ. ನರಸಿಂಹರಾವ್ ಅವರು ಲಂಚದ ಆರೋಪ ಹೊರಿಸಿದ ನಂತರ ಅವರು ಕಾಂಗ್ರೆಸ್ ಪಕ್ಷವನ್ನು ತೊರೆದರು. ಅವರು ಮಧ್ಯಪ್ರದೇಶ ವಿಕಾಸ್ ಕಾಂಗ್ರೆಸ್ (ಎಂ. ಪಿ. ವಿ. ಸಿ) ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಅರ್ಜುನ್ ಸಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಕಾಂಗ್ರೆಸ್ ಭಿನ್ನಮತೀಯರೊಂದಿಗೆ ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಫ್ರಂಟ್ ಸರ್ಕಾರವನ್ನು ರಚಿಸಿದರು. ಸಿಂಧಿಯಾ ಸ್ವತಃ ಸಂಪುಟದಿಂದ ಹೊರಗುಳಿಯಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು. 1998ರಲ್ಲಿ, ಲೋಕಸಭಾ ಚುನಾವಣೆಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಮೊದಲು ಅವರು ಎಂ. ಪಿ. ವಿ. ಸಿ. ಯನ್ನು ಕಾಂಗ್ರೆಸ್ ಪಕ್ಷದಲ್ಲಿ ವಿಲೀನಗೊಳಿಸಿದರು. 1998ರ ಲೋಕಸಭಾ ಚುನಾವಣೆಯಲ್ಲಿ ಅವರು ಗುಣಾದಿಂದ ಗೆದ್ದರು. 2001ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 30ರಂದು ಉತ್ತರ ಪ್ರದೇಶದ ಮೈನ್ಪುರಿ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಹೊರವಲಯದಲ್ಲಿರುವ ಮೊಟ್ಟಾ ಗ್ರಾಮದಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿದ ವಿಮಾನ ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ಮಾಧವರಾವ್ ಸಿಂಧಿಯಾ ತಮ್ಮ 56ನೇ ವಯಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ ನಿಧನರಾದರು. ವಿಮಾನವು ಭೈನ್ಸ್ರೌಲಿ ಗ್ರಾಮದ ಮೇಲಿದ್ದಾಗ ಬೆಂಕಿಗೆ ಆಹುತಿಯಾಗಿದೆ. ಸೋನಿಯಾ ಗಾಂಧಿಯವರ ವಿದೇಶಿ ಮೂಲದ ವಿವಾದದ ನಂತರ 1999ರ ಲೋಕಸಭಾ ಚುನಾವಣೆಗೆ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಭವಿಷ್ಯದ ಪ್ರಧಾನಿ ಅಭ್ಯರ್ಥಿಯಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಅವರು ಕಾನ್ಪುರದಲ್ಲಿ ರ್ಯಾಲಿಯನ್ನು ಉದ್ದೇಶಿಸಿ ಮಾತನಾಡಲು ಹೊರಟಿದ್ದರು. ಖಾಸಗಿ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿದ್ದ ಎಲ್ಲಾ ಎಂಟು ಜನರು (ಬೀಚ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಕಿಂಗ್ ಏರ್ ಸಿ 90) ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು. ಇದರಲ್ಲಿ ಅವರ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ರೂಪಿಂದರ್ ಸಿಂಗ್, ಪತ್ರಕರ್ತರಾದ ಸಂಜೀವ್ ಸಿನ್ಹಾ (ದಿ ಇಂಡಿಯನ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್), ಅಂಜು ಶರ್ಮಾ (ದಿ ಹಿಂದೂಸ್ತಾನ್ ಟೈಮ್ಸ್), ಗೋಪಾಲ್ ಬಿಷ್ತ್, ರಂಜನ್ ಝಾ (ಆಜ್ ತಕ್), ಪೈಲಟ್ ರೇ ಗೌತಮ್ ಮತ್ತು ಸಹ-ಪೈಲಟ್ ರಿತು ಮಲಿಕ್ ಸೇರಿದ್ದಾರೆ. ಮೃತದೇಹಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸಲಾಗದಷ್ಟು ಸುಟ್ಟುಹಾಕಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಯ ಮೂಲಕ ಆಗ್ರಾಗೆ ಕರೆದೊಯ್ಯಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿಂದ ಪ್ರಧಾನಿ ಅಟಲ್ ಬಿಹಾರಿ ವಾಜಪೇಯಿ ಕಳುಹಿಸಿದ ವಿಶೇಷ ಭಾರತೀಯ ವಾಯುಪಡೆಯ ವಿಮಾನವು ಅವಶೇಷಗಳನ್ನು ನವದೆಹಲಿಗೆ ತಂದಿತು. ಮಾಧವರಾವ್ ಸಿಂಧಿಯಾ ಅವರ ಅವಶೇಷಗಳನ್ನು ಅವರ ಕುಟುಂಬವು ಗುರುತಿಸಿದ್ದು, ಅವರು ಯಾವಾಗಲೂ ಧರಿಸುತ್ತಿದ್ದ ದುರ್ಗಾ ದೇವಿಯ ಲಾಕೆಟ್ ಎಂದು. ಪ್ರೊಫೆಸರ್ ಟಿ. ಡಿ. ಡೋಗ್ರಾ ಅವರು ನವದೆಹಲಿಯ ಅಖಿಲ ಭಾರತ ವೈದ್ಯಕೀಯ ವಿಜ್ಞಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಶವಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿದರು ಮತ್ತು ಇತರ ಕಾನೂನು ವಿಧಿವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದರು. ಅವರ ಮಗ ಜ್ಯೋತಿರಾಧಿತ್ಯ ಮಾಧವರಾವ್ ಸಿಂಧಿಯಾ ಅವರನ್ನು ಸಾಂಕೇತಿಕವಾಗಿ ಕುಟುಂಬದ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರನ್ನಾಗಿ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ಸ್ಟೈಲ್ಸ್ 1945-1961-ಘನತೆವೆತ್ತ ಯುವರಾಜ ಮಹಾರಾಜ ಶ್ರೀಮಂತ ಮಾಧವರಾವ್ ಸಿಂಧಿಯಾ ಬಹದ್ದೂರ್. 1961-1971-ಘನತೆವೆತ್ತ ಅಲಿ ಜಾ, ಉಮದತ್ ಉಲ್-ಉಮರಾ, ಹಿಸಾಮ್ ಉಸ್-ಸುಲ್ತಾನತ್, ಮುಖ್ತಾರ್ ಉಲ್-ಮುಲ್ಕ್, ಅಜೀಮ್ ಉಲ್-ಇಕ್ತಿದಾರ್, ರಫಿ-ಉಸ್-ಶಾನ್, ವಾಲಾ ಶಿಕೋಹ್, ಮುಹ್ತಾಶಮ್-ಇ-ದೌರಾನ್, ಮಹಾರಾಜಾಧಿರಾಜ ಮಹಾರಾಜ ಶ್ರೀಮಂತ ಮಾಧವರಾವ್ III ಸಿಂಧಿಯಾ ಬಹದ್ದೂರ್, ಶ್ರೀನಾಥ್, ಮನ್ಸೂರ್-ಇ-ಜಮಾನ್, ಗ್ವಾಲಿಯರ್ನ ಮಹಾರಾಜ ಸಿಂಧಿಯಾ. ಪೂರ್ವಜರ ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಗ್ರಂಥಸೂಚಿ 1945 ಜನನಗಳು 2001 ಸಾವುಗಳು ವಿಂಚೆಸ್ಟರ್ ಕಾಲೇಜಿನಲ್ಲಿ ಶಿಕ್ಷಣ ಪಡೆದ ಜನರು ಆಕ್ಸ್ಫರ್ಡ್ನ ಹೊಸ ಕಾಲೇಜಿನ ಹಳೆಯ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು ಭಾರತೀಯ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಕಾಂಗ್ರೆಸ್ ರಾಜಕಾರಣಿಗಳು ಮಾಧವರಾವ್ ಭಾರತದಲ್ಲಿ ವಾಯುಯಾನ ಅಪಘಾತಗಳು ಅಥವಾ ಘಟನೆಗಳ ಬಲಿಪಶುಗಳು ಭಾರತದ ರೈಲ್ವೆ ಮಂತ್ರಿಗಳು ಸಿಂಧಿಯಾ ಶಾಲೆಯ ಹಳೆಯ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು ಭಾರತೀಯ ಕ್ರೀಡಾ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕರು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಾಹಕರು ಭಾರತ ಸಂಸದರು 1971-1977 ಭಾರತ ಸಂಸದರು 1977-1979 ಭಾರತ ಸಂಸದರು 1980-1984 ಭಾರತ ಸಂಸದರು 1984-1989 ಭಾರತ ಸಂಸದರು 1989-1991 ಭಾರತ ಸಂಸದರು 1991-1996 ಭಾರತ ಸಂಸದರು 1996-1997 ಮಧ್ಯಪ್ರದೇಶದ ಲೋಕಸಭೆಯ ಸದಸ್ಯರು 1998-1999 ಭಾರತದ ಸಂಸತ್ ಸದಸ್ಯರು 1999-2004 ಭಾರತದ ನಾಗರಿಕ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಚಿವರ ಗ್ವಾಲಿಯರ್ ಅಧ್ಯಕ್ಷರು