GWR Star Class
ಗ್ರೇಟ್ ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ರೈಲ್ವೆ (ಜಿ. ಡಬ್ಲ್ಯು. ಆರ್) ಸ್ಟಾರ್ ಕ್ಲಾಸ್ 2-2-2 ಬ್ರಾಡ್ ಗೇಜ್ ಸ್ಟೀಮ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳನ್ನು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ರೈಲು ಕೆಲಸಕ್ಕಾಗಿ ಬಳಸಲಾಯಿತು. ರಾಬರ್ಟ್ ಸ್ಟಿಫನ್ಸನ್ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ಈ ವರ್ಗವನ್ನು ನವೆಂಬರ್ 1838 ಮತ್ತು ನವೆಂಬರ್ 1841 ರ ನಡುವೆ ಸೇವೆಗೆ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಏಪ್ರಿಲ್ 1864 ಮತ್ತು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1871 ರ ನಡುವೆ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. ಒಟ್ಟು ಹನ್ನೆರಡು ಸ್ಟಾರ್ ಕ್ಲಾಸ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲಾಯಿತು. ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ, ಅವರಿಗೆ ಖಗೋಳಶಾಸ್ತ್ರದ ಕಾಯಗಳ ರೊಮ್ಯಾಂಟಿಕ್ ಅಥವಾ ಆಡುಮಾತಿನ (ವೈಜ್ಞಾನಿಕವಲ್ಲದ) ಹೆಸರುಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಕೊನೆಯದನ್ನು ತಲುಪಿಸುವ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಜಿ. ಡಬ್ಲ್ಯು. ಆರ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಡೇನಿಯಲ್ ಗೂಚ್ ಅವರು ತಮ್ಮ ಹಲವಾರು ದೊಡ್ಡ ಫೈರ್ಫ್ಲೈ ಕ್ಲಾಸ್ ಅನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ್ದರು ಮತ್ತು ವಿತರಿಸಿದ್ದರು. ನಾರ್ತ್ ಸ್ಟಾರ್ ಮತ್ತು ಮಾರ್ನಿಂಗ್ ಸ್ಟಾರ್ ನಾರ್ತ್ ಸ್ಟಾರ್ (1837-1871) ನಾರ್ತ್ ಸ್ಟಾರ್ 28 ನವೆಂಬರ್ 1837 ರಂದು ಬಾರ್ಜ್ ಮೂಲಕ ಮೇಡನ್ಹೆಡ್ ಬ್ರಿಡ್ಜ್ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಆಗಮಿಸಿತು; 31 ಮೇ 1838 ರಂದು ಇದು ಕಂಪನಿಯ ನಿರ್ದೇಶಕರಿಗೆ ಉದ್ಘಾಟನಾ ರೈಲನ್ನು ಓಡಿಸಿತು. 1854 ರಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಮರುನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಚಕ್ರದ ತಳವನ್ನು ಉದ್ದಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಇದನ್ನು 1871 ರಲ್ಲಿ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು ಆದರೆ 1906 ರವರೆಗೆ ಲಾರ್ಡ್ ಆಫ್ ದಿ ಐಲ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಸ್ವಿನ್ಡನ್ನಲ್ಲಿ ಇಡಲಾಯಿತು. ನಂತರ ಅದನ್ನು ಕೆಡವಲಾಯಿತು ಆದರೆ ನಂತರದ ಪ್ರತಿಕೃತಿಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಅನೇಕ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಮರುಪಡೆಯಲಾಯಿತು. 'ಉತ್ತರ ನಕ್ಷತ್ರ' ವು ಪೋಲಾರಿಸ್ನ ಎರಡು ಸಾಮಾನ್ಯ ಪರ್ಯಾಯ ಹೆಸರುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ (ಅದರ ಇನ್ನೊಂದು ಹೆಸರು 'ಧ್ರುವ ನಕ್ಷತ್ರ'). ಇದು ಎರಡೂ ಗೋಳಾರ್ಧಗಳಲ್ಲಿ ಗೋಚರಿಸುವ ಏಕೈಕ ಧ್ರುವ ನಕ್ಷತ್ರವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ರಾತ್ರಿಯ ಆಕಾಶದಲ್ಲಿ ಉತ್ತರದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಅದರ ನಿರಂತರ ಸ್ಥಿರ ಮತ್ತು ಚಲನರಹಿತ ನೋಟದಿಂದಾಗಿ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ಗೆ ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಬಳಸಲಾಗಿದೆ. ಸ್ವಿನ್ಡನ್ ನಿಲ್ದಾಣದ ಉತ್ತರದಲ್ಲಿರುವ ವಾಣಿಜ್ಯ ಉದ್ಯಾನವನವನ್ನು ಎಂಜಿನ್ನ ನಂತರ ನಾರ್ತ್ ಸ್ಟಾರ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದು ನಾರ್ತ್ ಸ್ಟಾರ್ ಅವೆನ್ಯೂ ಮತ್ತು ಪೋಲಾರಿಸ್ ವೇ ಎಂಬ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಮಾರ್ನಿಂಗ್ ಸ್ಟಾರ್ (1839-1869) ಇದು, ಎರಡನೇ ಸ್ಟಾರ್ ಕ್ಲಾಸ್, ನಾರ್ತ್ ಸ್ಟಾರ್ ನಂತರ 14 ತಿಂಗಳವರೆಗೆ ವಿತರಿಸಲಾಗಲಿಲ್ಲ. ಇದು ಸಣ್ಣ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ಇದನ್ನು ನ್ಯೂ ಓರ್ಲಿಯನ್ಸ್ ರೈಲ್ವೆಗಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಿದಾಗ ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿತ್ತು. 'ಮಾರ್ನಿಂಗ್ ಸ್ಟಾರ್' ಎಂಬ ಹೆಸರಿನಿಂದ ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಶುಕ್ರ ಗ್ರಹದ ಸಾಮಾನ್ಯ ನಿಯತಕಾಲಿಕ ಹೆಸರು (ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ರಾತ್ರಿ ಆಕಾಶದಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಾಶಮಾನವಾದ ವಸ್ತು) ಸೂರ್ಯೋದಯದ ಸ್ವಲ್ಪ ಮೊದಲು ಪೂರ್ವ ಆಕಾಶದಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಾಗ, ಅದರ ಚಲನೆಯು ಅನೇಕ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ಸೂರ್ಯನನ್ನು "ಮುನ್ನಡೆಸಲು" ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ನಂತರದ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳಾದ ಬ್ರೈಟ್ ಸ್ಟಾರ್ (1841-1864) ಒಂದು 'ಪ್ರಕಾಶಮಾನವಾದ ನಕ್ಷತ್ರ' ವು ರಾತ್ರಿಯ ಆಕಾಶದಲ್ಲಿ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಗೋಚರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನವುಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಹೊಳೆಯುವಂತೆ ಕಾಣುವ ಕೆಲವೊಂದನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಡಾಗ್ ಸ್ಟಾರ್ (1839-1869) ಅನ್ನು ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಂಡ ನಂತರ, ಡಾಗ್ ಸ್ಟಾರ್ ಅನ್ನು ಪ್ಯಾಡಿಂಗ್ಟನ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಯಿ ಬಾಯ್ಲರ್ ಆಗಿ ಬಳಸಲಾಯಿತು. ರಾತ್ರಿ ಆಕಾಶದಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಾಶಮಾನವಾದ ನಕ್ಷತ್ರವಾದ ಸಿರಿಯಸ್ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಹೆಸರಾದ 'ಡಾಗ್ ಸ್ಟಾರ್' ಎಂಬ ಹೆಸರಿನಿಂದ ಹೆಸರಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಕ್ಯಾನಿಸ್ ಮೇಜರ್ ನಕ್ಷತ್ರಪುಂಜದಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ (ಲ್ಯಾಟ್ಃ 'ಗ್ರೇಟರ್ ಡಾಗ್', ಅಲ್ಲಿಂದ ಸಿರಿಯಸ್ ಎಂಬ ಸಾಮಾನ್ಯ ಹೆಸರು). ಇವನಿಂಗ್ ಸ್ಟಾರ್ (1839-1871) ಅನ್ನು 'ಇವನಿಂಗ್ ಸ್ಟಾರ್' ಎಂಬ ಹೆಸರಿನಿಂದ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಶುಕ್ರ ಗ್ರಹದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಆವರ್ತಕ ಹೆಸರು (ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ರಾತ್ರಿ ಆಕಾಶದಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಾಶಮಾನವಾದ ವಸ್ತು) ಸೂರ್ಯಾಸ್ತದ ಸ್ವಲ್ಪ ಮೊದಲು ಪಶ್ಚಿಮ ಆಕಾಶದಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಾಗ, ಅದರ ಚಲನೆಯು ಅನೇಕ ಸಂಜೆ ಸೂರ್ಯನನ್ನು "ಅನುಸರಿಸಲು" ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಲೋಡ್ ಸ್ಟಾರ್ (1841-1870) ಒಂದು 'ಲೋಡೆಸ್ಟಾರ್' ಎಂದರೆ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಬಳಸಲಾಗುವ ಯಾವುದೇ ಸುಲಭವಾಗಿ ಕಂಡುಬರುವ ನಕ್ಷತ್ರವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಪೋಲಾರಿಸ್). ಈಗ ಒಂದು ಪುರಾತನ ಪದ, ಮಧ್ಯ ಇಂಗ್ಲಿಷ್ನಲ್ಲಿ ಇದು 'ಕೋರ್ಸ್ ಸ್ಟಾರ್' ಅಥವಾ 'ಲೀಡ್ ಸ್ಟಾರ್' ಎಂದರ್ಥ. ಪೋಲಾರ್ ಸ್ಟಾರ್ (1840-1870) ಈ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ಅನ್ನು ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನು 4-2-2 T ಟ್ಯಾಂಕ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ಆಗಿ ಮರುನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಇದರ ಹೆಸರು ಸಂಚರಣೆಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆಃ ಧ್ರುವ ನಕ್ಷತ್ರವು ಭೂಮಿಯ ಉತ್ತರ ಅಥವಾ ದಕ್ಷಿಣ ಧ್ರುವದ ಮೇಲೆ ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ಮತ್ತು ಚಲನರಹಿತವಾಗಿ ಕಾಣಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಇದನ್ನು ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿಗಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪೋಲಾರಿಸ್ (ಅಕಾ) ಮಾತ್ರ ಗೋಚರಿಸುತ್ತದೆ. ಧ್ರುವ ನಕ್ಷತ್ರ ಅಥವಾ ಉತ್ತರ ನಕ್ಷತ್ರ). ರೆಡ್ ಸ್ಟಾರ್ (1840-1865) ಈ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ಅನ್ನು 4-2-2 T ಟ್ಯಾಂಕ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ಆಗಿ ಮರುನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಇದರ ಹೆಸರು ಯಾವುದೇ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ನಕ್ಷತ್ರದೊಂದಿಗೆ ಯಾವುದೇ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲವಾದರೂ, ಉತ್ತರ ಗೋಳಾರ್ಧದಿಂದ ಗೋಚರಿಸುವ ಪ್ರಮುಖ ಕೆಂಪು ನಕ್ಷತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಆಲ್ಡೆಬರನ್, ಆರ್ಕ್ಟುರಸ್, ಆಂಟಾರೆಸ್ ಮತ್ತು ಬೆಟೆಲ್ಗ್ಯೂಸ್ ಸೇರಿವೆ. ರೈಸಿಂಗ್ ಸ್ಟಾರ್ (1840-1871) ಈ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ಚಕ್ರದ ತಳವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು; ಒಂದು ಕಾಲದಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು 4-2-2 T ಟ್ಯಾಂಕ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ಆಗಿ ಮರುನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. 1841ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 7ರಂದು ಅದು ಚಿಪ್ಪೆನ್ಹ್ಯಾಮ್ ಬಳಿಯ ಭೂಕುಸಿತವೊಂದರ ಮೇಲೆ ಹರಿದುಹೋಯಿತು, ಆದರೆ ರೈಲಿನ ಉಳಿದ ಭಾಗವು (ಟೈಗರ್, ಹಿಂಭಾಗವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ) ಹಳಿ ತಪ್ಪಿತು. ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ನ ಹೆಸರು ಕಂಪನಿಯ ಸ್ಥಾನಮಾನವನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆಃ 'ಏರುತ್ತಿರುವ ನಕ್ಷತ್ರ' ಎಂಬ ಪದವು ಆಕಾಶವನ್ನು ಏರುವ ಯಾವುದೇ ನಕ್ಷತ್ರಕ್ಕೆ (ದಿಗಂತದಾದ್ಯಂತ ಕಡಿಮೆ ಚಲಿಸುವ ಬದಲು) ಪದವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ "ಹೊಸ" ಎಂಬ ಅರ್ಥವನ್ನು ರೂಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅವರ ಖ್ಯಾತಿಯು ವೇಗವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದೆ. ರಾಯಲ್ ಸ್ಟಾರ್ (1841-1871) ಈ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ಅನ್ನು ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳು ಮತ್ತು ವೀಲ್ಬೇಸ್ನೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ನಾಲ್ಕು ಪರ್ಷಿಯನ್ 'ರಾಜ ನಕ್ಷತ್ರಗಳು' ಎಂದರೆ ಆಲ್ಡೆಬರಾನ್, ರೆಗುಲಸ್, ಆಂಟಾರೆಸ್ ಮತ್ತು ಫೋಮಾಲ್ಹೌಟ್, ಇವು ವಾರ್ಷಿಕ ರಾತ್ರಿ ಆಕಾಶದ ನಾಲ್ಕು ಭಾಗಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುತ್ತವೆ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಶೂಟಿಂಗ್ ಸ್ಟಾರ್ (1841-1871) ಈ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ಅನ್ನು 4-2-2 T ಟ್ಯಾಂಕ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ಆಗಿ ಮರುನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. 'ಶೂಟಿಂಗ್ ಸ್ಟಾರ್' ಎಂಬುದು ಉಲ್ಕೆಗೆ ವಿವರಣಾತ್ಮಕ ಪದವಾಗಿದೆ. ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ಸ್ಟಾರ್ (1841-1866) ಈ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ಅನ್ನು ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳು ಮತ್ತು ವೀಲ್ಬೇಸ್ನೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಂಡ ನಂತರ ಇದನ್ನು ಆಕ್ಸ್ಫರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಯಿ ಬಾಯ್ಲರ್ ಆಗಿ ಬಳಸಲಾಯಿತು. ಇದರ ಹೆಸರು ಜಿ. ಡಬ್ಲ್ಯು. ಆರ್. ನ ಪಶ್ಚಿಮ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆಃ 'ಪಾಶ್ಚಿಮಾತ್ಯ ನಕ್ಷತ್ರ' ವು ಯಾವುದೇ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ನಕ್ಷತ್ರದೊಂದಿಗೆ ಯಾವುದೇ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ (ಆದಾಗ್ಯೂ ಪರ್ಷಿಯನ್ 'ರಾಯಲ್ ಸ್ಟಾರ್' ಪುರಾಣದಲ್ಲಿ ಆಂಟಾರೆಸ್ ಪಶ್ಚಿಮ ದ್ವಾರದ ಕ್ವಾರ್ಟರ್ ಗಾರ್ಡಿಯನ್ ಆಗಿದ್ದರು). 1923ರ ಕ್ಯಾವಲ್ಕೇಡ್ಗಾಗಿ ನಾರ್ತ್ ಸ್ಟಾರ್ನ ಕೆಲಸ ಮಾಡದ ಪ್ರತಿಕೃತಿಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಈಗ ಅದನ್ನು ಸ್ವಿಂಡನ್ ಸ್ಟೀಮ್ ರೈಲ್ವೆ ಮ್ಯೂಸಿಯಂನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಮೂಲ ನಾರ್ತ್ ಸ್ಟಾರ್ನ ಕೆಲವು ಭಾಗಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡಿತು, ಇದನ್ನು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ 1906 ರಲ್ಲಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಆವಿಯಲ್ಲಿ ಬೇಯಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ. ಇದನ್ನು 1935 ರಲ್ಲಿ ರೈಲ್ವೆಯ ಶತಮಾನೋತ್ಸವದ ಚಲನಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಲಾಗಿದ್ದರೂ, ಅದನ್ನು ಮತ್ತೊಂದು ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ತಳ್ಳಿತು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಸ್ಟಾರ್ 2-2-2 ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳು 4-2-2 ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳು ಬ್ರಾಡ್ ಗೇಜ್ (7 ಅಡಿ) ರೈಲ್ವೆ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳು ಆರಂಭಿಕ ಉಗಿ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳು ಗ್ರೇಟ್ ಬ್ರಿಟನ್ನ ಸ್ಟೀಮ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳು ರಾಬರ್ಟ್ ಸ್ಟಿಫನ್ಸನ್ ಮತ್ತು ಕಂಪನಿ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳು ರೈಲ್ವೆ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳನ್ನು 1837 ರಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು