British Rail Class 204
ಬ್ರಿಟಿಷ್ ರೈಲ್ ಕ್ಲಾಸ್ 204 ಪದನಾಮವನ್ನು ಎರಡು ರೀತಿಯ ಡೀಸಲ್-ವಿದ್ಯುತ್ ಬಹು ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಎರಡು ಬಾರಿ ಬಳಸಲಾಗಿದೆ. 1119-1122 ಶ್ರೇಣಿಯಲ್ಲಿರುವ ಮೂಲ ಘಟಕಗಳು ಕ್ಲಾಸ್ 205 '3H' ಘಟಕಗಳ ಎರಡು-ಕಾರು ಆವೃತ್ತಿಗಳಾಗಿದ್ದವು ಮತ್ತು ಹಳೆಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಡಿಯಲ್ಲಿ 2H ಎಂದು ವರ್ಗೀಕರಿಸಲಾಗಿತ್ತು. 1979ರಲ್ಲಿ, ಬಿ. ಆರ್. ಎರಡು-ಕಾರುಗಳ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಮೂರು-ಕಾರುಗಳ ರಚನೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು. ನಾಲ್ಕು ಘಟಕಗಳಲ್ಲಿ ಮೂರನ್ನು 3ಎಚ್ (ಕ್ಲಾಸ್ 205) ಘಟಕಗಳಿಂದ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾದ ಸೆಂಟರ್ ಟ್ರೇಲರ್ಗಳ ಸೇರ್ಪಡೆಯೊಂದಿಗೆ ಸುಧಾರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಹೀಗಾಗಿ ಅವುಗಳನ್ನು ಕ್ಲಾಸ್ 205 ಎಂದು ಮರು ವರ್ಗೀಕರಿಸಲಾಯಿತು. ನಾಲ್ಕನೇ 2ಎಚ್ ಘಟಕ ಮತ್ತು ತಮ್ಮ ಟ್ರೇಲರ್ಗಳನ್ನು ತ್ಯಜಿಸಿದ್ದ ಮೂರು ಹಿಂದಿನ 3ಎಚ್ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಅನಗತ್ಯವಾದ ಕ್ಲಾಸ್ 206 ಘಟಕಗಳಿಂದ ಎಕ್ಸ್-2ಇಪಿಬಿ ಚಾಲನಾ ಟ್ರೇಲರ್ಗಳನ್ನು ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಯಿತು. ಹೊಸದಾಗಿ ರೂಪುಗೊಂಡ ಈ ನಾಲ್ಕು ಘಟಕಗಳಿಗೆ ವರ್ಗ 204 ಪದನಾಮವನ್ನು ಮರು-ಅನ್ವಯಿಸಲಾಯಿತು (ಇವುಗಳಿಗೆ ಹಳೆಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ 3ಟಿ ವರ್ಗೀಕರಣವನ್ನು ಸಹ ನೀಡಲಾಯಿತು). ಅವುಗಳನ್ನು 1401-1404 ಶ್ರೇಣಿಗೆ ಮರುಸಂಖ್ಯೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1986ರಲ್ಲಿ, ಟಿ. ಓ. ಪಿ. ಎಸ್. ಸಂಖ್ಯಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಘಟಕಗಳನ್ನು <ಐ. ಡಿ. 1> ಎಂದು ಮರುಸಂಖ್ಯೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿವರಗಳು ಪವರ್ ಕಾರು (ಪ್ರತಿ ಸೆಟ್ಗೆ ಒಂದು) ಪರಿಚಯಿಸಲಾಗಿದೆಃ 1957 ತೂಕಃ ಇಂಜಿನ್ಃ ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ 4-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಪ್ರಕಾರ 4ಎಸ್ಆರ್ಕೆಟಿ ಮಾರ್ಕ್ II 850 ಆರ್ಪಿಎಂ ಪ್ರಸರಣಃ ಡೀಸೆಲ್-ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್, ಎರಡು ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಪ್ರಕಾರದ ಇ. ಇ. 507 ಎಳೆತದ ಮೋಟರ್ಗಳು ತಲಾ () ಎಂದು ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಗರಿಷ್ಠ ಎಳೆತದ ಪ್ರಯತ್ನಃ ಚಾಲನೆಯ ಚಕ್ರದ ವ್ಯಾಸಃ ಜೋಡಣೆ ಸಂಕೇತಃ ಸಮಕಾಲೀನ ವರ್ಗದ 20x ಮತ್ತು 4x ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವ ಪ್ರಮಾಣಿತ 'ಬಕೀ'. ರೈಲು ತಾಪನಃ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಫ್ಲೀಟ್ ವಿವರಗಳು ಮೂಲ ವರ್ಗ 204 (2ಎಚ್) ಘಟಕಗಳು ಸುಧಾರಿತ ವರ್ಗ 204 (3ಟಿ) ಘಟಕಗಳು * ಎಕ್ಸ್-ಕ್ಲಾಸ್ 205 ಸಂರಕ್ಷಣೆ ಮೂಲ 2ಎಚ್ ಘಟಕಗಳಲ್ಲಿ, ಒಂದೇ ಚಾಲನಾ ಟ್ರೇಲರ್ ಅನ್ನು ಸಂರಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. 205008 (ಎಕ್ಸ್-1121)-ಡಿ. ಟಿ. ಸಿ. ಎಸ್. ಒ. ಎಲ್. 60820-ಹೇಸ್ಟಿಂಗ್ಸ್ ಡೈಸೆಲ್ಸ್, ಪ್ರಸ್ತುತ ಲ್ಯಾವೆಂಡರ್ ಲೈನ್ನಲ್ಲಿದೆ. ಯಾವುದೇ ಸುಧಾರಿತ 3ಟಿ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಸಂರಕ್ಷಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. ಬಾಹ್ಯ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದುವ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಹೇಸ್ಟಿಂಗ್ಸ್ ಡಿಸೆಲ್ನ 204 ಡೀಸೆಲ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಹು ಘಟಕಗಳು 1957 ರಲ್ಲಿ ರೈಲು-ಸಂಬಂಧಿತ ಪರಿಚಯಗಳು