Battle of Jerusalem
ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯದ ವಿರುದ್ಧ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯದ "ಜೆರುಸಲೆಮ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ" ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಜೆರುಸಲೆಮ್ ಕದನವು ಸಂಭವಿಸಿತು, ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ, ನವೆಂಬರ್ 17 ರಿಂದ ನಗರಕ್ಕಾಗಿ ಹೋರಾಟವು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೊಂಡಾಗ, ಶರಣಾಗತಿಯ ನಂತರ 1917 ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 30 ರವರೆಗೆ ಮುಂದುವರಿಯಿತು, ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಿನಾಯ್ ಮತ್ತು ಪ್ಯಾಲೆಸ್ಟೈನ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ದಕ್ಷಿಣ ಪ್ಯಾಲೆಸ್ಟೈನ್ ಆಕ್ರಮಣದ ಅಂತಿಮ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಭದ್ರಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು. ಜೆರುಸಲೇಂ ಅನ್ನು ಭದ್ರಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲು, ಹೆಬ್ರೋನ್-ಜಂಕ್ಷನ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಲೈನ್ನ ಉತ್ತರ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಜುಡಿಯನ್ ಬೆಟ್ಟಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡು ಯುದ್ಧಗಳು ನಡೆಯುತ್ತಿವೆ ಎಂದು ಬ್ರಿಟಿಷರು ಗುರುತಿಸಿದ್ದರು. ಇವು ನವೆಂಬರ್ 17 ರಿಂದ 24 ರವರೆಗೆ ನೆಬಿ ಸ್ಯಾಮ್ ವಿಲ್ ಕದನ ಮತ್ತು 1917 ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 26 ರಿಂದ 30 ರವರೆಗೆ ಜೆರುಸಲೆಮ್ನ ರಕ್ಷಣೆ. ನವೆಂಬರ್ 16ರಂದು ನಡೆದ ಮೊಘರ್ ರಿಡ್ಜ್ ಕದನದ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಜಾಫಾವನ್ನು ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದರೂ ಸಹ, 1917ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 21 ಮತ್ತು 22ರಂದು ನಹರ್ ಎಲ್ ಔಜಾವನ್ನು ದಾಟಿ ಮುನ್ನಡೆಯುವ ಯಶಸ್ವಿ ಎರಡನೇ ಪ್ರಯತ್ನವಾದ ಜೆರುಸಲೆಮ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಅವರು ಜಾಫಾ ಕದನವೆಂದು ಗುರುತಿಸಿದರು. ಈ ಸರಣಿ ಯುದ್ಧಗಳನ್ನು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯದ XX ಕಾರ್ಪ್ಸ್, XXI ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಮತ್ತು ಡೆಸರ್ಟ್ ಮೌಂಟೆಡ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ಗಳು ಜುಡಿಯನ್ ಬೆಟ್ಟಗಳಲ್ಲಿನ ಯಿಲ್ದಿರಿಮ್ ಆರ್ಮಿ ಗ್ರೂಪ್ನ ಸೆವೆಂತ್ ಆರ್ಮಿ ಮತ್ತು ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ಕರಾವಳಿಯ ಜಾಫಾದ ಉತ್ತರದಲ್ಲಿರುವ ಎಂಟನೇ ಸೈನ್ಯದ ಬಲವಾದ ವಿರೋಧದ ವಿರುದ್ಧ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಹೋರಾಡಿದವು. ಜಾಫಾ ಮತ್ತು ಜೆರುಸಲೆಮ್ನ ನಷ್ಟವು, ಗಾಜಾದಿಂದ ಈಜಿಪ್ಟಿನ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯ ಪಡೆ (ಇ. ಇ. ಎಫ್) ಮುನ್ನಡೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಭೂಪ್ರದೇಶದ ನಷ್ಟದೊಂದಿಗೆ, ಬೀರ್ಶೆಬಾ, ಗಾಜಾ, ಹರೀರಾ ಮತ್ತು ಶೆರಿಯಾ, ಟೆಲ್ ಎಲ್ ಖುವೈಲ್ಫೆ ಮತ್ತು ಮೊಘರ್ ರಿಡ್ಜ್ ಕದನವನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡ ನಂತರ ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಸೈನ್ಯ ಮತ್ತು ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯಕ್ಕೆ ಗಂಭೀರ ಹಿನ್ನಡೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿತು. ಈ ವಿಜಯಗಳ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯದ ಪಡೆಗಳು ಜೆರುಸಲೆಮ್ ಅನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡವು ಮತ್ತು ಹೊಸ ವ್ಯೂಹಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಬಲವಾದ ಕೋಟೆಯ ರೇಖೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದವು. ಈ ರೇಖೆಯು ಸಮುದ್ರದ ಬಯಲಿನಲ್ಲಿರುವ ಜಾಫಾದ ಉತ್ತರದ ಬಾವಿಯಿಂದ ಜುಡಿಯನ್ ಬೆಟ್ಟಗಳ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಜೆರುಸಲೆಮ್ನ ಉತ್ತರದ ಬಿರೆಯವರೆಗೆ ಸಾಗಿತು ಮತ್ತು ಆಲಿವ್ ಪರ್ವತದ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಮುಂದುವರೆಯಿತು. ಬೆರ್ಶೆಬಾದಿಂದ ಹೆಬ್ರೋನ್ ಮತ್ತು ಬೆಥ್ ಲೆಹೆಮ್ ಮೂಲಕ ಜೆರುಸಲೆಮ್ಗೆ ಹೋಗುವ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದರೊಂದಿಗೆ, ಜೆರುಸಲೆಮ್ನ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕಿರುವ ಗಣನೀಯ ಪ್ರಮಾಣದ ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಭೂಪ್ರದೇಶದೊಂದಿಗೆ, ನಗರವನ್ನು ಭದ್ರಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 11ರಂದು, ಜನರಲ್ ಎಡ್ಮಂಡ್ ಅಲೆನ್ಬಿ ಪವಿತ್ರ ನಗರಕ್ಕೆ ಗೌರವವನ್ನು ತೋರಿಸಲು ಕುದುರೆ ಅಥವಾ ವಾಹನಗಳ ಬದಲು ಜಾಫಾ ಗೇಟ್ ಮೂಲಕ ಹಳೆಯ ನಗರವನ್ನು ಕಾಲ್ನಡಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದರು. ಮೂರು ಮಹಾನ್ ಧರ್ಮಗಳಿಂದ ಪವಿತ್ರವಾದ ಜೆರುಸಲೆಮ್ ನಗರವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಿದ ಅನೇಕ ಶತಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ಆತ ಮೊದಲ ಕ್ರಿಶ್ಚಿಯನ್ ಆಗಿದ್ದರು. ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಂನ ಪ್ರಧಾನ ಮಂತ್ರಿ ಡೇವಿಡ್ ಲಾಯ್ಡ್ ಜಾರ್ಜ್ ಈ ಸೆರೆಹಿಡಿಯುವಿಕೆಯನ್ನು "ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಜನರಿಗೆ ಕ್ರಿಸ್ಮಸ್ ಉಡುಗೊರೆ" ಎಂದು ಬಣ್ಣಿಸಿದರು. ಈ ಯುದ್ಧವು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯಕ್ಕೆ ದೊಡ್ಡ ಮನೋಸ್ಥೈರ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿತು. ಹಿನ್ನೆಲೆಃ ಈಜಿಪ್ಟ್ ಎಕ್ಸ್ಪೆಡಿಶನರಿ ಫೋರ್ಸ್ (ಇ. ಇ. ಎಫ್.) ನ ಕಮಾಂಡರ್-ಇನ್-ಚೀಫ್ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಜನರಲ್ ಎಡ್ಮಂಡ್ ಅಲೆನ್ಬಿ, ನವೆಂಬರ್ 13ರಂದು ಮೊಘರ್ ರಿಡ್ಜ್ ಕದನದಲ್ಲಿ ಪ್ಯಾಲೆಸ್ಟೈನ್ನಲ್ಲಿನ ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಪಡೆಗಳ ಕಮಾಂಡರ್ ಜರ್ಮನ್ ಜನರಲ್ ಎರಿಕ್ ವಾನ್ ಫಾಲ್ಕೆನ್ಹೈನ್ ವಿರುದ್ಧ ನಿರ್ಣಾಯಕ ವಿಜಯವನ್ನು ಗಳಿಸಿದ್ದರು. ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯದ ವಿಜಯವು ವಾನ್ ಫಾಲ್ಕೆನ್ಹೈನ್ ತನ್ನ ಏಳನೇ ಮತ್ತು ಎಂಟನೇ ಸೈನ್ಯಗಳನ್ನು (ಕ್ರಮವಾಗಿ ಫೆವ್ಜಿ ಪಾಶಾ ಮತ್ತು ಕ್ರೆಸ್ ವಾನ್ ಕ್ರೆಸೆನ್ಸ್ಟೈನ್ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ) ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವಂತೆ ಮತ್ತು ನವೆಂಬರ್ 14ರಂದು ತನ್ನ ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿಯನ್ನು ಜೆರುಸಲೆಮ್ನಿಂದ ನಬ್ಲುಸ್ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುವಂತೆ ಒತ್ತಾಯಿಸಿತು. ಒಟ್ಟೋಮನ್ III ಕಾರ್ಪ್ಸ್ (ಸೆವೆಂತ್ ಆರ್ಮಿ) ಬೆರ್ಶೆಬಾದಲ್ಲಿ ಸೋಲಿನ ನಂತರ ಹೆಬ್ರೋನ್ ರಸ್ತೆಯ ಮೂಲಕ ಜೆರುಸಲೆಮ್ ಅನ್ನು ತಲುಪುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ಜೆರುಸಲೆಮ್ನ ಸುತ್ತಲೂ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಆದೇಶಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಪಡೆಗಳು ನಗರವನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದರೆ, XX ಪಡೆಗಳು ಜಂಕ್ಷನ್ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಜೆರುಸಲೆಮ್ ಕಡೆಗೆ ಜುಡಿಯನ್ ಬೆಟ್ಟಗಳಿಗೆ ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟಿದವು. ಅವರು ನಿವೃತ್ತರಾದಾಗ, XX ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಬ್ರಿಟಿಷರ ಮುನ್ನಡೆಯನ್ನು ತಡೆಯಲು ಅಥವಾ ನಿಧಾನಗೊಳಿಸಲು ಬಲವಾದ ಹಿಂಬಾಗಿಲನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಹೋಯಿತು. ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಮತ್ತು ಖಾಲಿಯಾದ ಮತ್ತು ಅಸ್ತವ್ಯಸ್ತಗೊಂಡ ಏಳನೇ ಸೇನೆಯ ಮರುಸಂಘಟನೆಗೆ ಸಮಯ ಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಅವರು ನಗರಕ್ಕೆ ಆಗಮಿಸಿದಾಗ XX ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಜೆರುಸಲೆಮ್ನ ರಕ್ಷಣೆಯ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಂಡಿತು, ಆದರೆ III ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಜೆರುಸಲೆಮ್ನಿಂದ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ನಬ್ಲುಸ್ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಚಲಿಸುತ್ತಲೇ ಇತ್ತು. ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಪಡೆಗಳ ಬಲವನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೆ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯಲ್ಲಿ ಸುಸ್ಥಿರವಾಗಿರದ ಯಾವುದೇ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗೆ ಬದ್ಧರಾಗಬೇಡಿ ಎಂದು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಯುದ್ಧ ಸಂಪುಟವು ಅಲೆನ್ಬಿಗೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ನೀಡಿತ್ತು. ಅವರ ಕಳವಳಗಳು ರಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ಜರ್ಮನಿಯ ನಡುವಿನ ಹೊಸ ರಷ್ಯಾದ ಬೋಲ್ಶೆವಿಕ್ ಸರ್ಕಾರವು ನವೆಂಬರ್ 8ರಂದು ಪ್ರಕಟಿಸಿದ ಶಾಂತಿ ಪ್ರಸ್ತಾಪಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿರಬಹುದು. 1918ರ ಮಾರ್ಚ್ 3ರಂದು ಸಹಿ ಹಾಕಬೇಕಿದ್ದ ಈ ದಾಖಲೆಯು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಶಾಂತಿ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಯುದ್ಧದಿಂದ ಎಲ್ಲಾ ರಷ್ಯಾದ ಪಡೆಗಳನ್ನು ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಪೂರ್ವದ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ಜರ್ಮನ್ ಪಡೆಗಳು ಬೇರೆಡೆ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಮತ್ತು ಫ್ರೆಂಚ್ ಪಡೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೋರಾಡುವತ್ತ ತಮ್ಮ ಗಮನವನ್ನು ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಬಹುದು. ಜುಡಿಯನ್ ಬೆಟ್ಟಗಳ ನಿಖರವಾದ ನಕ್ಷೆಗಳ ಕೊರತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಅಲೆನ್ಬಿಗೆ ತಿಳಿದಿತ್ತು ಮತ್ತು ಈ ಪ್ರದೇಶದ ಹಿಂದಿನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಇತಿಹಾಸವು ಬಲವಾದ ಪಶ್ಚಿಮ ಪ್ರಾಕಾರಗಳ ಮೇಲೆ ಆತುರದ ಅಥವಾ ಲಘುವಾಗಿ ಬೆಂಬಲಿತವಾದ ದಾಳಿಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಸ್ಪಷ್ಟ ಎಚ್ಚರಿಕೆಗಳನ್ನು ನೀಡಿತು. ಅವನ ಮುಂಚೂಣಿ ಪಡೆಗಳು ತಮ್ಮ ನೆಲೆಗಳಿಂದ ಅನೇಕ ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ದೂರದಲ್ಲಿ ಹೋರಾಡುತ್ತಾ ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಹೋರಾಡುತ್ತಿದ್ದವು ಮತ್ತು ಆಯಾಸಗೊಂಡಿದ್ದವು ಮತ್ತು ಕ್ಷೀಣಿಸುತ್ತಿದ್ದವು. ಈಗ ಡೀರ್ ಎಲ್ ಬೇಲಾದಲ್ಲಿನ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ, ಅಲೆನ್ಬಿಯ ಪಡೆಗಳು ಈ ಎರಡು ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಸೈನ್ಯಗಳ ಸಂಘಟಿತ ತಳ್ಳುವಿಕೆಯನ್ನು ತಡೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವಂತಹ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಕಂದಕಗಳ ಸಾಲುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಲಿಲ್ಲ. ಅಂತಹ ಪ್ರತಿದಾಳಿಯು ಅವರನ್ನು ಗಾಜಾ ಮತ್ತು ಬೇರ್ಷೆಬಾಗಳಿಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸುವುದನ್ನು ಚೆನ್ನಾಗಿ ನೋಡಬಹುದು. ಅಲೆನ್ಬಿ ಪ್ರತಿದಾಳಿಯ ಬೆದರಿಕೆ ಮತ್ತು ತನ್ನ ಪೂರೈಕೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದನು ಮತ್ತು ಜುಡಿಯನ್ ಬೆಟ್ಟಗಳ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಲು ಸಾಕಷ್ಟು ದೊಡ್ಡದಾದ ಪಡೆ ಮತ್ತು ಕಡಲ ಬಯಲು ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಪಡೆಗಳನ್ನು ನೆಲೆಯಿಂದ ದೂರದಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದೆಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಿದನು. ಜೆರುಸಲೆಮ್ ಅನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಭರವಸೆಯೊಂದಿಗೆ ಜುಡಿಯನ್ ಬೆಟ್ಟಗಳಲ್ಲಿ ಫೆವ್ಜಿ ಪಾಶಾನ ಒಟ್ಟೋಮನ್ 7ನೇ ಸೇನೆಯ ಮೇಲೆ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ದಾಳಿ ಮಾಡಲು ಅವನು ನಿರ್ಧರಿಸಿದನು. ಇದು ತಮ್ಮ ಮರುಸಂಘಟನೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು, ಆಳವಾದ ಕಂದಕಗಳನ್ನು ಅಗೆಯಲು ಅಥವಾ ಎಲ್ಲಕ್ಕಿಂತ ಕೆಟ್ಟದಾಗಿ, ಪ್ರತಿದಾಳಿಯನ್ನು ಮಾಡಲು ಸಮಯವನ್ನು ನಿರಾಕರಿಸುವ ಭರವಸೆಯಲ್ಲಿ ಈ ಸೇನೆಯ ಮೇಲೆ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯದ ಸರಬರಾಜು ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಮುನ್ನುಡಿ ಜುಡಿಯನ್ ಬೆಟ್ಟಗಳಿಗೆ ಯೋಜಿತ ಮುನ್ನಡೆಯು ಮುಂಚೂಣಿ ಪಡೆಗಳಿಗೆ ಆಹಾರ, ನೀರು ಮತ್ತು ಮದ್ದುಗುಂಡುಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಸಂವಹನ ಮಾರ್ಗಗಳ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚು ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿದೆ. ಇವುಗಳು ಈಗಾಗಲೇ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ಬೇಸ್ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಂದ ಗಣನೀಯ ದೂರದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದವು ಮತ್ತು ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ನವೆಂಬರ್ 17 ರಂದು ಮುಂಗಡವನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಬೇಕಾಯಿತು, ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ನಿಯಂತ್ರಣದಲ್ಲಿರುವ ಕಾಲಮ್ಗಳಿಂದ ಸರಬರಾಜುಗಳನ್ನು ತರಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟವು, ಅವುಗಳನ್ನು ಪಡಿತರ ಮತ್ತು ಸರಬರಾಜುಗಳಿಗಾಗಿ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಸೇನೆಯು ತಮ್ಮ ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟುವಿಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳನ್ನು ಎಷ್ಟು ಸಾಧ್ಯವೋ ಅಷ್ಟು ನಾಶಪಡಿಸಿದ್ದರಿಂದ, ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಸರಬರಾಜುಗಳನ್ನು ಮುಂದಕ್ಕೆ ಸಾಗಿಸುವುದು ನಿಧಾನವಾದ ಆದರೆ ದಿನದ 24 ಗಂಟೆಗಳ ನಿರಂತರ ವ್ಯವಹಾರವಾಗಿತ್ತು. ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಆರ್ಮಿ ಸರ್ವೀಸ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ (ಎಎಸ್ಸಿ) ಮೋಟಾರ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಕಂಪನಿಗಳ ಲಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಈಜಿಪ್ಟಿನ ಒಂಟೆ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ನ ಒಂಟೆಗಳು ಮಾತ್ರ ಗಾಜಾದಿಂದ ಜಂಕ್ಷನ್ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಏಕ, ಕಿರಿದಾದ, ಕಳಪೆ ಲೋಹದ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಬಳಸಬಹುದಾಗಿತ್ತು. ಗಾಜಾ ಮತ್ತು ಬೀಟ್ ಹನುನ್ ನಡುವಿನ ರಸ್ತೆಯು ಸೀಲ್ ಮಾಡದ ಮತ್ತು ಮರಳಿನ ಆಳವಾಗಿದ್ದು, ಒಂದು ಟನ್ ಕಡಿಮೆ ಭಾರವಿದ್ದರೂ ಸಹ ಲಾರಿಗಳು ಮುಂದುವರಿಯಲು ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಸರಬರಾಜುಗಳನ್ನು ಸಮುದ್ರದ ಮೂಲಕ ರವಾನಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ವಾಡಿ ಸುಕೆರೀರ್ ಮತ್ತು ನಂತರ ಜಾಫಾದಲ್ಲಿ ಇಳಿಸಲಾಯಿತು. ಜಾಫಾದಲ್ಲಿ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯದ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ ಹಡಗಿನ ಮೂಲಕ ತಂದ ಎಲ್ಲಾ ಸರಬರಾಜುಗಳನ್ನು ಸರ್ಫ್ ದೋಣಿಗಳಲ್ಲಿ ಅಡ್ಡ-ಲೋಡ್ ಮಾಡಬೇಕಾಗಿತ್ತು, ನಂತರ ಅವುಗಳನ್ನು ಕಡಲತೀರಗಳಲ್ಲಿ ಇಳಿಸಬೇಕಾಯಿತು. ಅಂತಹ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಹವಾಮಾನದ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚು ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿದ್ದವು, ಆದ್ದರಿಂದ ಸಮುದ್ರದ ಮೂಲಕ ಸಾಗಿಸುವ ಸರಬರಾಜುಗಳ ಪ್ರಮಾಣವು ಸೀಮಿತವಾಗಿತ್ತು. ಕುದುರೆಗಳ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿದ್ದ ಸೈನ್ಯಕ್ಕೆ ಆಹಾರ ಒದಗಿಸುವುದು ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಕೆಲಸವಾಗಿತ್ತು. ಕುದುರೆಯ ಮೆರವಣಿಗೆಯ ಪಡಿತರವು ದಿನಕ್ಕೆ ಧಾನ್ಯವಾಗಿತ್ತು, ಇದನ್ನು ಡಸರ್ಟ್ ಮೌಂಟೆಡ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ನಲ್ಲಿನ 25,000 ಕುದುರೆಗಳಿಂದ ಗುಣಿಸಿದಾಗ, ದಿನಕ್ಕೆ 100 ಟನ್ಗಳಷ್ಟು ಧಾನ್ಯಕ್ಕೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿತು. ಕುದುರೆಗಳಿಗೆ ನೂರು ಲಾರಿಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಮುಂಚೂಣಿ ಪಡೆಗಳಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಆಹಾರ ಪದಾರ್ಥಗಳ ಸಾಗಣೆಯೂ ಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಲಭ್ಯವಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ಲಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಒಂಟೆಗಳನ್ನು ಗಾಜಾದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಜಂಕ್ಷನ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ರಸ್ತೆಗೆ ಡೀರ್ ಎಲ್ ಬೇಲಾದಿಂದ ಎಲ್ ಮೆಜ್ಡೆಲ್ಗೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಜೂಲಿಸ್ಗೆ ಚಲಿಸುವ ಬೆಂಗಾವಲುಗಳಲ್ಲಿ ಆಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಅಲ್ಲಿ 26 ಮತ್ತು 27 ಡಿಪೋ ಯುನಿಟ್ ಆಫ್ ಸಪ್ಲೈ (ಡಿಯುಎಸ್) ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಮೌಂಟೆಡ್ ಡಿವಿಷನ್ ಮತ್ತು ಅಂಜಾಕ್ ಮೌಂಟೆಡ್ ಡಿವಿಷನ್ಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಲು ಸುಧಾರಿತ ಪೂರೈಕೆ ಡಂಪ್ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿತು. ಈ ಡಂಪ್ಗಳಿಂದ 5 ಕಂಪನಿ (ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ ಆರ್ಮಿ ಸರ್ವೀಸ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್) ಮತ್ತು 32ನೇ, 33ನೇ ಮತ್ತು 34ನೇ ಕಂಪನಿಗಳ (ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಆರ್ಮಿ ಸರ್ವೀಸ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್) ಸಾರಿಗೆ ವಿಭಾಗಗಳು ಅಂಜಾಕ್ ಮೌಂಟೆಡ್ ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದವು ಮತ್ತು 35ನೇ, 36ನೇ ಮತ್ತು 37ನೇ ಕಂಪನಿಗಳು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಮೌಂಟೆಡ್ ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದವು. ಕುದುರೆ ಮತ್ತು ಹೇಸರಗತ್ತೆಯಿಂದ ಎಳೆಯುವ ವ್ಯಾಗನ್ಗಳ ಈ ಕಂಪನಿಗಳು ಬ್ರಿಗೇಡ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಬ್ರಿಗೇಡ್ಗಳಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಲು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದಾಗ ವಿಭಾಗೀಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಿಭಾಗೀಯ ರೈಲುಗಳಾಗಿ ರೂಪುಗೊಳ್ಳಬಹುದಾಗಿತ್ತು. ರಾಮ್ಲೆಹ್ನಲ್ಲಿ ಫಾರ್ವರ್ಡ್ ಲಾರಿ-ಹೆಡ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಲೋಡ್ಗಳನ್ನು ಎಸೆಯಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆ ಕಂಪನಿಗಳು ಸರಬರಾಜುಗಳನ್ನು ಫಾರ್ವರ್ಡ್ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ವಿತರಿಸಿದವು. ಈಜಿಪ್ಟಿನ ಲೇಬರ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ನ ಸದಸ್ಯರು (ಎರಡನೇ ಚಾಲಕರಾಗಿ) ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಆರ್ಮಿ ಸರ್ವೀಸ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಬ್ರಿಗೇಡ್ಗಳು ಆದೇಶಿಸಿದ ಸರಬರಾಜುಗಳ ಜನರಲ್ ಸರ್ವೀಸ್ ಮತ್ತು ಲಿಂಬರ್ ವ್ಯಾಗನ್ಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ, ಲೋಡ್ ಮಾಡುವ ಮತ್ತು ಇಳಿಸುವ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು. ವಿಭಾಗೀಯ ಮದ್ದುಗುಂಡುಗಳ ಕಾಲಂಗಳಂತೆಯೇ ಪೂರೈಕೆ ವಿಭಾಗಗಳು ಈ ಬೃಹತ್ ಪ್ರಯತ್ನವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿದವು, ಇದು ಇದೇ ರೀತಿಯ ನಿರಂತರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಹೋರಾಟದ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಮದ್ದುಗುಂಡುಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಸಹ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿತು. ನವೆಂಬರ್ 15ರಂದು ಡೆಸರ್ಟ್ ಮೌಂಟೆಡ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ನ ಕಮಾಂಡರ್ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಜನರಲ್ ಸರ್ ಹ್ಯಾರಿ ಚೌವೆಲ್, ಯೊಮನ್ರಿ ಮೌಂಟೆಡ್ ಡಿವಿಷನ್ (ಮೇಜರ್ ಜನರಲ್ ಜಿ. ಡಿ. ಎಸ್. ಬ್ಯಾರೋ) ಮತ್ತು ಅಂಜಾಕ್ ಮೌಂಟೆಡ್ ಡಿವಿಷನ್ (ಮೇಜರ್ ಜನರಲ್ ಇ. ಡಬ್ಲ್ಯು. ಸಿ. ಚೈಟರ್) ಗೆ ಜಂಕ್ಷನ್ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ರಾಮ್ಲೆಹ್ ಮತ್ತು ಲುಡ್ ಮೇಲೆ ಮುನ್ನಡೆ ಮುಂದುವರಿಸಲು ಆದೇಶಗಳನ್ನು ಹೊರಡಿಸಿದರು. ಅದೇ ದಿನ ಅಬು ಶುಶೆಹ್ನಲ್ಲಿ 6ನೇ ಮೌಂಟೆಡ್ ಬ್ರಿಗೇಡ್ (ಬ್ರಿಗೇಡಿಯರ್ ಜನರಲ್ ಸಿ. ಎ. ಸಿ. ಗಾಡ್ವಿನ್) ಯ ಅಶ್ವದಳದ ದಾಳಿಯ ನಂತರ ಯೋಮನ್ರಿ ಮೌಂಟೆಡ್ ವಿಭಾಗವು ಜೆರುಸಲೆಮ್ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ತಲುಪಿತು. ಕುದುರೆ ಸವಾರರು ದಾಳಿ ಮಾಡಿದ ನೆಲದ ಕಲ್ಲಿನ ಸ್ವರೂಪದಿಂದಾಗಿ ಈ ದಾಳಿಯನ್ನು ಮೊಘರ್ ಪರ್ವತಶ್ರೇಣಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಧೈರ್ಯಶಾಲಿ ಎಂದು ವಿವರಿಸಲಾಗಿದೆ. ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ ಮೌಂಟೆಡ್ ರೈಫಲ್ಸ್ ಬ್ರಿಗೇಡ್ (ಬ್ರಿಗೇಡಿಯರ್ ಜನರಲ್ ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಮೆಲ್ಡ್ರಮ್) ನವೆಂಬರ್ 16ರಂದು ಜಾಫಾವನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಮೂಲಕ EEFನ ಎಡ ಪಾರ್ಶ್ವವನ್ನು ಭದ್ರಪಡಿಸಿತು. ಎರಡು ದಿನಗಳ ಹಿಂದೆ ಅಯುನ್ ಕಾರಾದಲ್ಲಿ ನಡೆದ ವಿಜಯದ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಈ ನಗರವನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು, ಇದು ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಎಂಟನೇ ಸೈನ್ಯವನ್ನು ಜಾಫಾದ ಈಶಾನ್ಯಕ್ಕೆ ಸಮುದ್ರವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ನಹರ್ ಎಲ್ ಔಜಾವನ್ನು ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವಂತೆ ಮಾಡಿತು. ಎಂಟನೇ ಸೇನೆಯ ಹಿಂತೆಗೆತವು ಅವರನ್ನು ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಏಳನೇ ಸೇನೆಯ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಇರಿಸಿತು ಮತ್ತು ಆ ಸೇನೆಯ ಬಲ ಪಾರ್ಶ್ವವನ್ನು ದಾಳಿ ಮಾಡಲು ತೆರೆಯಿತು. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಏಳನೇ ಸೇನೆಯು ಕರಾವಳಿ ವಲಯದಿಂದ ಜುಡಿಯನ್ ಬೆಟ್ಟಗಳಿಗೆ ಮತ್ತಷ್ಟು ದೂರ ಹೋಗಬೇಕಾಯಿತು. ಇಲ್ಲಿ, ಜೆರುಸಲೆಮ್ನ ಮುಂದೆ, ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಪದಾತಿದಳ ಘಟಕಗಳು ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಪರದೆಯನ್ನು ರಚಿಸಿದವು. ಜುಡಿಯನ್ ಬೆಟ್ಟಗಳಿಗೆ ಯುದ್ಧದ ಮುನ್ನಡೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಇ. ಇ. ಎಫ್. ನ ನಿರಂತರ ಒತ್ತಡದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಎರಡು ಎದುರಾಳಿ ಪಡೆಗಳು ಈಗ ರಕ್ಷಣೆಗೆ ಅನುಕೂಲಕರವಾದ ಭೂಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದವು. ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಸೆವೆಂತ್ ಸೈನ್ಯದ XX ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಬೆಟ್ಟಗಳಿಗೆ ನಿವೃತ್ತರಾದಾಗ ಬಿಟ್ಟುಹೋದ ಹಿಂಬಾಗಿಲ ಜೊತೆಗೆ, ಸೆವೆಂತ್ ಸೈನ್ಯವು ಜೆರುಸಲೆಮ್ನಿಂದ ಎತ್ತರದ ಸರಣಿಗಳಲ್ಲಿ ದಕ್ಷಿಣ ಮತ್ತು ನೈಋತ್ಯಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಒಂದೇ ಕಂದಕಗಳ ರೇಖೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಯಿತು. ನವೆಂಬರ್ 17ರಂದು ನಡೆದ ವೈಮಾನಿಕ ಬೇಹುಗಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಜೆರುಸಲೆಮ್ನಿಂದ ನಬ್ಲುಸ್ಗೆ ಹೋಗುವ ಉತ್ತರದ ರಸ್ತೆಯು ನಿರಾಶ್ರಿತರಿಂದ ತುಂಬಿರುವುದನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡರು. ನವೆಂಬರ್ 18ರಂದು, ಅಲೆನ್ಬಿ ಎಲ್ ಕಾಸ್ಟೈನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಬ್ರಿಟಿಷ್ XXI ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿಯಲ್ಲಿದ್ದಾಗ, ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಸೆವೆಂತ್ ಸೈನ್ಯವನ್ನು ಜುಡಿಯನ್ ಬೆಟ್ಟಗಳಲ್ಲಿ ನಿಕಟವಾಗಿ ಅನುಸರಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು. ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಸೇನೆಯು ಮರುಸಂಘಟಿಸಲು ಅಥವಾ ರಕ್ಷಣೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಕಡಿಮೆ ಸಮಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಭರವಸೆಯಲ್ಲಿ ಇದು ಇತ್ತು, ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಮಯವನ್ನು ನೀಡಿದರೆ, ಅಜೇಯವೆಂದು ಸಾಬೀತಾಗಬಹುದು. ಜೆರುಸಲೆಮ್ನಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಅದರ ಸಮೀಪದಲ್ಲಿ ಹೋರಾಟವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುವುದು ಆದರೆ ನಗರಕ್ಕೆ ಎಲ್ಲಾ ರಸ್ತೆ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಸೈನ್ಯವನ್ನು ಅದನ್ನು ಖಾಲಿ ಮಾಡುವಂತೆ ಒತ್ತಾಯಿಸುವುದು ಅಲೆನ್ಬಿಯ ಯೋಜನೆಯಾಗಿತ್ತು. ಅವನು ಎರಡು ಪದಾತಿದಳ ವಿಭಾಗಗಳಿಗೆ ಆದೇಶಿಸಿದನು; 52ನೇ (ಲೋಲ್ಯಾಂಡ್) (ಮೇಜರ್ ಜನರಲ್ ಜೆ. ಹಿಲ್) ಮತ್ತು 75ನೇ ವಿಭಾಗ (ಮೇಜರ್ ಜನರಲ್ ಪಿಸಿ ಪಾಲಿನ್ರವರು), ಮತ್ತು ಎರಡು ಆರೋಹಿತ ವಿಭಾಗಗಳು; ಯೋಮನ್ರಿ ಮತ್ತು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಮೌಂಟೆಡ್ ವಿಭಾಗಗಳು ಮುಂಗಡವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು. ಅವರು ನವೆಂಬರ್ 16ರಂದು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದ ಲ್ಯಾಟ್ರಾನ್ನಿಂದ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಜಾಫಾ-ಜೆರುಸಲೆಮ್ ರಸ್ತೆಯ ಅದೇ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಸಾಗಬೇಕಿತ್ತು. 75ನೇ ವಿಭಾಗದ ಪದಾತಿದಳವು ನಿವೃತ್ತ ಒಟ್ಟೋಮನ್ನರು ಹಲವಾರು ಉರುಳಿಸುವಿಕೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿದರೂ, ಪೂರ್ವದಿಂದ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ಈ ಉತ್ತಮ ಲೋಹದ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಮೇಲಕ್ಕೆತ್ತಬೇಕಾಗಿತ್ತು. 75ನೇ ವಿಭಾಗದ ಎಡಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಉತ್ತರಕ್ಕೆ, 52ನೇ (ತಗ್ಗು) ವಿಭಾಗದ ಪದಾತಿದಳವು ಲುಡ್ನಿಂದ ಜೆರುಸಲೆಮ್ ಕಡೆಗೆ ಸಣ್ಣ ರಸ್ತೆಗಳು ಅಥವಾ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳನ್ನು ಏರಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಮತ್ತು 52ನೇ (ತಗ್ಗು) ವಿಭಾಗದ ಎಡಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮತ್ತಷ್ಟು ಉತ್ತರಕ್ಕೆ, ಯೋಮನ್ರಿ ಮೌಂಟೆಡ್ ವಿಭಾಗವು ಉತ್ತರ ಮತ್ತು ಈಶಾನ್ಯಕ್ಕೆ ಚಲಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಜೆರುಸಲೆಮ್ನಿಂದ ನಬ್ಲುಸ್ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿರುವ ಜೆರುಸಲೆಮ್ನ ಉತ್ತರದಲ್ಲಿರುವ ಬಿರೆಯಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಏಳನೇ ಸೇನೆಯ ಸಂವಹನ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸುವುದು ಅವರ ಗುರಿಯಾಗಿತ್ತು. 20ನೇ ಬ್ರಿಗೇಡ್, ರಾಯಲ್ ಹಾರ್ಸ್ ಆರ್ಟಿಲರಿ (13 ಪೌಂಡರ್ಗಳು) ಯೊಮನ್ರಿ ಮೌಂಟೆಡ್ ವಿಭಾಗದ 6ನೇ, 8ನೇ ಮತ್ತು 22ನೇ ಬ್ರಿಗೇಡ್ಗಳು ಹಳೆಯ ರೋಮನ್ ರಸ್ತೆಯ ಮೂಲಕ ಲುಡ್ನಿಂದ ರಾಮಲ್ಲಾಗೆ ಬೆರ್ಫಿಲ್ಯಾ ಮತ್ತು ಬೀಟ್ ಉರ್ ಎಲ್ ತಹ್ತಾ ಮೂಲಕ ಬಿರೆಹ್ ಕಡೆಗೆ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಚಲಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ 53 ನೇ (ವೆಲ್ಷ್) ವಿಭಾಗವು (ಮೇಜರ್ ಜನರಲ್ ಎಸ್. ಎಫ್. ಮೊಟ್) ಜೆರುಸಲೆಮ್ನಿಂದ ಜೆರಿಕೋಗೆ ಹೋಗುವ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಭದ್ರಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವ ಮೊದಲು ಹೆಬ್ರೋನ್ ಮತ್ತು ಬೆಥ್ ಲೆಹೆಮ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಬೀರ್ಶೆಬಾದ ಜೆರುಸಲೆಮ್ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಮುನ್ನಡೆಯಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಮತ್ತು ಯೋಮನ್ರಿ ಮೌಂಟೆಡ್ ವಿಭಾಗಗಳೊಂದಿಗೆ 75ನೇ ವಿಭಾಗವು ನವೆಂಬರ್ 18ರಂದು ಜುಡಿಯನ್ ಬೆಟ್ಟಗಳಿಗೆ ತಮ್ಮ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಮೊದಲ ಉದ್ದೇಶವು ಮುಖ್ಯ ಜಾಫಾ-ಜೆರುಸಲೆಮ್ ರಸ್ತೆಯ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿರುವ ಅಂವಾಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ಎತ್ತರಗಳನ್ನು ಸೆರೆಹಿಡಿಯುವುದು ಮತ್ತು ಭದ್ರಪಡಿಸುವುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ 75 ನೇ ವಿಭಾಗವು ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಮತ್ತು ಜುಡಿಯನ್ ಬೆಟ್ಟಗಳಿಗೆ ಮುನ್ನಡೆಸಬಹುದು. 75ನೇ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಪದಾತಿದಳದ ಬಲಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ವಾಡಿ ಸುರಾರ್ನಲ್ಲಿ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸುವುದು ಅಂಜಾಕ್ ಮೌಂಟೆಡ್ ವಿಭಾಗದ 2ನೇ ಲೈಟ್ ಹಾರ್ಸ್ ಬ್ರಿಗೇಡ್ ಆಗಿತ್ತು, ಇದನ್ನು ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಮೌಂಟೆಡ್ ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಬ್ರಿಗೇಡ್ನ 9ನೇ ಲಘು ಕುದುರೆ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ ಪೂರ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಯಾಲೋ ಗ್ರಾಮವನ್ನು ತಲುಪಲು ಅಮ್ವಾಸ್ನ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ವಾಡಿ ಎಸ್ ಸೆಲ್ಮನ್ ಕಡೆಗೆ ತಿರುಗುವ ಚಲನೆಯನ್ನು ನಡೆಸಿತು. ಈ ಯಶಸ್ವಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ನಂತರ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಮೌಂಟೆಡ್ ವಿಭಾಗವು ನಹರ್ ಸುಕೆರೀರ್ನ ಮುಖಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಶಿಬಿರಕ್ಕೆ ಹಿಂತಿರುಗಿತು. ನವೆಂಬರ್ 19 ರ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 75 ನೇ ವಿಭಾಗದಿಂದ ಕಾಲಾಳುಪಡೆ ಮುನ್ನಡೆ ಸಾಧಿಸಿದಾಗ, ಅಮ್ವಾಸ್ ಅವರನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಲಂಡನ್ ಯೊಮನ್ರಿಯ 3 ನೇ ಕೌಂಟಿಯಾದ ಯೊಮನ್ರಿ ಮೌಂಟೆಡ್ ವಿಭಾಗದ 8 ನೇ ಮೌಂಟೆಡ್ ಬ್ರಿಗೇಡ್ನ ಮುಂಗಡ ಕಾವಲುಗಾರರು ಆ ರಾತ್ರಿ ಬೀಟ್ ಉರ್ ಎಲ್ ತಾಹ್ತಾದೊಳಗೆ ಹೆಣಗಾಡಿದರು, ಆದರೆ 22 ನೇ ಮೌಂಟೆಡ್ ಬ್ರಿಗೇಡ್ ಶಿಲ್ತಾವನ್ನು ತಲುಪಿತು. 75ನೇ ವಿಭಾಗವು ಜೆರುಸಲೆಮ್ಗೆ ಹೋಗುವ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯು ಬೆಟ್ಟಗಳನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದ ನಂತರ, ಸುಲಭವಾಗಿ ರಕ್ಷಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಬಾಬ್ ಎಲ್-ವಾಡ್ ಕಣಿವೆಯ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಯಿತು. ನವೆಂಬರ್ 19ರಂದು 75ನೇ ವಿಭಾಗದ ಪದಾತಿದಳವು ಈ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಮೇಲಕ್ಕೆತ್ತಿತು; ಅವರ 232ನೇ ಬ್ರಿಗೇಡ್ ಅಬು ಶುಶೆಯನ್ನು ನಿರ್ಜನ ಪಟ್ಟಣವಾದ ಅಮ್ವಾಸ್ ಅನ್ನು ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು 07:30 ನಲ್ಲಿ ಬಿಟ್ಟುಹೋಯಿತು ಮತ್ತು 11:00 ಮೂಲಕ 234ನೇ ಬ್ರಿಗೇಡ್ನ ಭಾರತೀಯ 58ನೇ ವಾಘನ್ ರೈಫಲ್ಸ್ (ಫ್ರಾಂಟಿಯರ್ ಫೋರ್ಸ್) ಬಾಬ್ ಎಲ್ ವಾಡ್ನ ಎತ್ತರವನ್ನು ತಲುಪಲು ಹೋರಾಡಿತು. ಬಾಬ್ ಎಲ್ ವಾಡ್ನ ನಂತರ, ಜೆರುಸಲೆಂಗೆ ಹೋಗುವ ರಸ್ತೆಯು ಆಳವಾದ, ಕಿರಿದಾದ ಕಣಿವೆಗಳ ಮೂಲಕ, ಕಡಿದಾದ ಉಬ್ಬುಗಳ ಮೇಲೆ ಮತ್ತು ಕಲ್ಲಿನ ಬೆಟ್ಟಗಳ ಭುಜಗಳ ಸುತ್ತಲೂ ಹರಡಿತು. ಬೆಟ್ಟಗಳ ಮೂಲಕ ಇತರ ಮಾರ್ಗಗಳು ಇದ್ದವು, ಆದರೆ ಅವು ನಕ್ಷೆ ಮಾಡದ, ಒರಟಾದ ಮತ್ತು ಕಲ್ಲಿನ ಬೆಟ್ಟದ ಹಾದಿಗಳು ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗಗಳ ತೊಡಕುಗಳಾಗಿದ್ದವು-ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕತ್ತೆಯ ಹಾದಿಗಳಿಗಿಂತ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು-ಇದು ಪದಾತಿದಳ, ಇಳಿದ ಅಶ್ವದಳ ಮತ್ತು ಫಿರಂಗಿಗಳ ಚಲನೆಯನ್ನು ತುಂಬಾ ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿಸಿತು. ಒರಟಾದ ಹಾದಿಗಳು ಕಿರಿದಾದ ಕಣಿವೆಗಳ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ರೇಜರ್-ಬೆಂಬಲಿತ ರೇಖೆಗಳ ತಿರುಚಿದ ರಾಶಿಗಳ ಮೇಲೆ ತಿರುಗುತ್ತಿದ್ದವು, ಇವು ಕೋನ್-ಆಕಾರದ ಬೆಟ್ಟಗಳ ಗುಂಪುಗಳಿಂದ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಗಜಗಳ ಅಂತರದಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ಬೆಟ್ಟದಿಂದ ಹೊರಬರುವ ಬಂಡೆಯ ಸತತ ಕಪಾಟುಗಳಿಂದ ಮುರಿದುಹೋಗಿದ್ದವು. ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯ ಉತ್ತರ ಅಥವಾ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಮುನ್ನಡೆಯುವುದು ಫಿರಂಗಿದಳದಿಂದ ಬೆಂಬಲಿತವಾಗುವುದು ವಾಸ್ತವಿಕವಾಗಿ ಅಸಾಧ್ಯವಾಗಿತ್ತು. ಭಾರೀ ಮಳೆ ಮತ್ತು ತಂಪಾದ, ಒದ್ದೆಯಾದ ಮತ್ತು ಕೆಸರಿನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ, 75ನೇ ವಿಭಾಗದ ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ರಸ್ತೆಯಿಂದ ನಿಯೋಜಿಸುವುದು ಅಸಾಧ್ಯವೆಂದು ಕಂಡುಬಂದಿದೆ. ಈ ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ಹಿಂದಿನ ದಿನ ಎಂಟು ಕುದುರೆಗಳ ತಂಡಗಳಿಂದ ಬಂದೂಕಿನ ಮುಂದೆ ತರಲಾಗಿತ್ತು. ಚಳಿಗಾಲದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಂದಾಗಿ ಎಲ್ಲಾ ಮಿಲಿಟರಿ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳು ಇನ್ನಷ್ಟು ಕಷ್ಟಕರವಾದವು; ನೆಲವು ಜಾರುತ್ತಿತ್ತು ಮತ್ತು ದಟ್ಟವಾದ ಕಪ್ಪು ಮೋಡಗಳು ಮುಂಚಿನ ಕತ್ತಲೆಯನ್ನು ತಂದವು, ಇದು ಗೋಚರತೆಯನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಿತು. 17:00 ನಂತರ ಯಾವುದೇ ಮುನ್ನಡೆ ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ, ಆ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಅಗ್ರಗಣ್ಯ ಪಿಕ್ವೆಟ್ ಸಾರಿಸ್ ಗ್ರಾಮದ ಅರ್ಧ ಮೈಲಿ ಒಳಗೆ ಇತ್ತು. 75ನೇ ವಿಭಾಗದ ಮುಂಚೂಣಿ ಪದಾತಿದಳ ಘಟಕಗಳು ಬೆಳಗಿನಿಂದಲೇ ಮುನ್ನಡೆದಿದ್ದವು. ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಸ್ನೈಪರ್ಗಳ ಗುಂಡಿನ ದಾಳಿಗೆ ಒಳಗಾದ ಅವರು ರಸ್ತೆಯ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ದಾರಿ ತಪ್ಪಿದರು. ನವೆಂಬರ್ 19ರ ಸಂಜೆ, ಚಂಡಮಾರುತದ ನಂತರ ಸುರಿದ ಧಾರಾಕಾರ ಮಳೆಯು ಎದುರಾಳಿ ಸೈನ್ಯಗಳ ಮೇಲೆ ಅಪ್ಪಳಿಸಿತು. ಕೆಲವೇ ಗಂಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಬೆಟ್ಟದ ತಪ್ಪಲಿನಲ್ಲಿರುವ ಮತ್ತು ಬಯಲಿನಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಕಣಿವೆಯೂ ಪ್ರವಾಹದಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿತು. ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಮತ್ತು ದೃಢವಾದ ಕಪ್ಪು ಮಣ್ಣಿನ ಮೈದಾನವು ಈ ಚಳಿಗಾಲದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಜಿಗುಟಾದ ಮತ್ತು ಓಡಾಡಲು ಭಾರವಾದ ಮತ್ತು ಚಕ್ರದ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಬಹುತೇಕ ಅಗಮ್ಯವಾಯಿತು. ಹಗಲಿನಲ್ಲಿ ಬಿಸಿಯಾಗಿರುತ್ತಿದ್ದ ಮತ್ತು ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಆಹ್ಲಾದಕರವಾಗಿದ್ದ ತಾಪಮಾನವು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಇಳಿಯುತ್ತಾ ತೀವ್ರ ಶೀತವಾಯಿತು. ಪದಾತಿದಳದವರು ತಮ್ಮ ಬೇಸಿಗೆಯ ಸಮವಸ್ತ್ರವಾದ ಟ್ವಿಲ್ ಶಾರ್ಟ್ಸ್ ಮತ್ತು ಟ್ಯೂನಿಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಹಗುರವಾಗಿ ಮೆರವಣಿಗೆ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರು. ಕೇವಲ ಒಂದು ಕಂಬಳಿ (ಮತ್ತು/ಅಥವಾ ದೊಡ್ಡ ಕೋಟು) ಯೊಂದಿಗೆ, ಈ ಗೇರ್ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಮಳೆ ಮತ್ತು ಕಹಿ ಚಳಿಯ ವಿರುದ್ಧ ಕಡಿಮೆ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ನೀಡಿತು. ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಪಡೆಗಳು ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಎದುರಾದವು, ಜೆರುಸಲೆಮ್ ಅನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಹಿಂತಿರುಗಿದ ನಂತರ ವಾನ್ ಫಾಲ್ಕೆನ್ಹೈನ್ ಅವರು ಎಕ್ಸ್ಎಕ್ಸ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಆದೇಶಿಸಿದ್ದರು. ಕಮಾಂಡಿಂಗ್ ಪರ್ವತಶ್ರೇಣಿಗಳ ಮೇಲೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಈ ಹಿಂಭಾಗವು ಬೆಟ್ಟಗಳ ಮೇಲೆ ಅಗೆದ ಸಣ್ಣ ಗುಂಪುಗಳಿಂದ ಕೂಡಿತ್ತು. ಈ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಸತತ ಸ್ಥಾನಗಳ ಮೇಲೆ ಭಾರತೀಯ ಮತ್ತು ಗೂರ್ಖಾ ಪಡೆಗಳು ದಾಳಿ ನಡೆಸಿ ರಕ್ಷಕರನ್ನು ಮೀರಿಸಿದವು. ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಸೈನ್ಯಗಳ ಸ್ಥಾನಗಳು ಸುಮ್ಮೀಲ್ ಮತ್ತು ಎಲ್ ಟಿನೇಹ್ (ಅಲ್ಲಿ ಮೊಘರ್ ರಿಡ್ಜ್ ಕದನವನ್ನು ನಡೆಸಲಾಯಿತು) ಜೊತೆಗೆ ಬೇತ್ ಜಿಬ್ರಿನ್ ವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿರುವ ನಹರ್ ಸುಕ್ರೇರಿರ್ ರೇಖೆಯ ಜೊತೆಗೆ, 1917ರ ನವೆಂಬರ್ 19ರ ಸಂಜೆ ನಡೆದ EEF ಮತ್ತು ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಸೈನ್ಯಗಳ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಈ ರೇಖಾಚಿತ್ರದ ನಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ. ನಬ್ಲುಸ್ನಲ್ಲಿ ಅದರ ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿಯೊಂದಿಗೆ, ಜೆರುಸಲೆಮ್ ಅನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಏಳನೇ ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಸೈನ್ಯವನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು; ಅದರ ಎಡ ಪಾರ್ಶ್ವವು III ಕಾರ್ಪ್ಸ್ನ 3 ನೇ ಅಶ್ವದಳ ವಿಭಾಗದಿಂದ ಆವೃತವಾಗಿದೆ. 27ನೇ ವಿಭಾಗದ ಪದಾತಿದಳವು ಹೆಬ್ರೋನ್ನಿಂದ ಜೆರುಸಲೆಮ್ ರಸ್ತೆಗೆ ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ಹೋಗುತ್ತಿತ್ತು. XX ಕಾರ್ಪ್ಸ್ನ 53 ನೇ ವಿಭಾಗದ ಪದಾತಿದಳವು ನೆಬಿ ಸ್ಯಾಮ್ ವೀಲ್ ಮುಂದೆ ಒಂದು ಸಾಲನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, 26 ನೇ ವಿಭಾಗದ ಪದಾತಿದಳವು ಮೀಸಲು ಪಡೆಯಲ್ಲಿತ್ತು. ಜೆರುಸಲೆಮ್ನಿಂದ ನಬ್ಲುಸ್ ರಸ್ತೆಗೆ ಬೈರೆಹ್ ಅನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವ ಪದಾತಿದಳವು 24ನೇ ವಿಭಾಗದಿಂದ ಬಂದಿದ್ದು, 19ನೇ ವಿಭಾಗದ ಪದಾತಿದಳವು ಬೈರೆಹ್ ಮತ್ತು ನಬ್ಲುಸ್ ನಡುವಿನ ರಸ್ತೆಯ ಅರ್ಧದಾರಿಯಲ್ಲೇ ಇತ್ತು. ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಎಂಟನೇ ಸೇನೆಯು, ತುಲ್ ಕರ್ಮದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ತನ್ನ XXII ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಅನ್ನು ನಹರ್ ಎಲ್ ಔಜಾದಲ್ಲಿ ನಿಯೋಜಿಸಿತು. ಕರಾವಳಿಯಿಂದ ವಿಸ್ತರಿಸಲ್ಪಟ್ಟ 3ನೇ, 7ನೇ ಮತ್ತು 16ನೇ ವಿಭಾಗಗಳು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ 54ನೇ (ಪೂರ್ವ ಆಂಗ್ಲಿಯನ್) ವಿಭಾಗದ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಪದಾತಿದಳಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಒಳನಾಡಿನಲ್ಲಿದ್ದವು. ನಬ್ಲುಸ್ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸುವ ಪ್ರಯತ್ನಗಳು ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯ ಉತ್ತರದ ಹಾದಿಯಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವ ಮೂಲಕ ನವೆಂಬರ್ 19 ರಂದು ಬೀಟ್ ಲಿಕಿಯಾವನ್ನು ತಲುಪಿದ 52 ನೇ (ತಗ್ಗು) ವಿಭಾಗದ ಪ್ರಮುಖ ಪದಾತಿದಳ ಬ್ರಿಗೇಡ್ ಅನ್ನು ಕುಸ್ತಾಲ್ ಮತ್ತು ಬೀಟ್ ಡುಕ್ಕಾದಲ್ಲಿ ಮೆಷಿನ್ ಗನ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತವಾದ ಅತ್ಯಂತ ದೃಢನಿಶ್ಚಯದ ಮತ್ತು ಅಸಾಧಾರಣವಾದ ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಹಿಂಭಾಗದಿಂದ ಕುರಿಯೆಟ್ ಎಲ್ ಎನಾಬ್ ಕಡೆಗೆ ತಡೆಹಿಡಿಯಲಾಯಿತು. ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಬಲವಾಗಿ ರಕ್ಷಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 52 ನೇ (ತಗ್ಗು) ವಿಭಾಗವು ಮಂಜಿನವರೆಗೆ ಮುಂದುವರಿಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ, ನವೆಂಬರ್ 21 ರಂದು ಕತ್ತಲೆಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಮೊದಲು ಉರುಳಿತು, 75 ನೇ ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ವೇಗವಾಗಿ ನಿಯೋಜಿಸಲು, ಪರ್ವತಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಏರಲು ಮತ್ತು ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಪಡೆಗಳನ್ನು ಬಯೋನೆಟ್ಗಳಿಂದ ಸೋಲಿಸಲು ಅವಕಾಶವನ್ನು ನೀಡಿತು. ಆ ರಾತ್ರಿ, ಸೈನಿಕರು ತಮ್ಮ ಕಬ್ಬಿಣದ ಪಡಿತರವನ್ನು ಸೇವಿಸಿದರು (ತುರ್ತು ಆಹಾರವಾಗಿ ಪುರುಷರು ಸಾಗಿಸುತ್ತಿದ್ದರು), ಮತ್ತು ಕೆಲವರು ದೊಡ್ಡ ಮಠ ಮತ್ತು ಆರೋಗ್ಯಧಾಮದಲ್ಲಿ ಶೋಚನೀಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಂದ ಆಶ್ರಯ ಪಡೆದರು. ರಾತ್ರಿಯು ಭಾರೀ ಮಳೆಯೊಂದಿಗೆ ತಂಪಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಆಶ್ರಯವಿಲ್ಲದವರು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಬಳಲುತ್ತಿದ್ದರು. ಕಿರಿದಾದ ಹಳಿಗಳಲ್ಲಿ ದಟ್ಟಣೆಯಿಂದಾಗಿ ಮರುದಿನ ಮಧ್ಯಾಹ್ನದವರೆಗೆ ಯಾವುದೇ ಸರಬರಾಜುಗಳು ಬರಲಿಲ್ಲ. 52ನೇ (ತಗ್ಗು) ವಿಭಾಗದ ಪದಾತಿದಳವು ತನ್ನ ಬಲಭಾಗದಲ್ಲಿ 75ನೇ ವಿಭಾಗ ಮತ್ತು ಎಡಭಾಗದಲ್ಲಿ ಯೋಮನ್ರಿ ಮೌಂಟೆಡ್ ವಿಭಾಗದ ನಡುವೆ ಬರುವ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡಿತು. ಜೆರುಸಲೆಮ್ನ ಉತ್ತರದಲ್ಲಿರುವ ನಬ್ಲುಸ್ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿರುವ ಬೀಟ್ ಉರ್ ಎಲ್ ಫೋಕಾ ಮತ್ತು ಬಿರೇಹ್ ಕಡೆಗೆ ಮುನ್ನಡೆಯುತ್ತಿದ್ದ ಯೋಮನ್ರಿ ಮೌಂಟೆಡ್ ವಿಭಾಗವು ಬಿರೇಹ್ನಲ್ಲಿ 75ನೇ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಪದಾತಿದಳದೊಂದಿಗೆ ಒಗ್ಗೂಡಬೇಕಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ನಬ್ಲುಸ್ ಅನ್ನು ಜೆರುಸಲೆಮ್ ರಸ್ತೆಗೆ ಕತ್ತರಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಸಾರಿಸ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿರೋಧವು ದುರ್ಬಲಗೊಳ್ಳುತ್ತಿರುವಂತೆ ಕಂಡುಬಂದಿತು, 11:00 ಪ್ರಗತಿಯು ನಿಧಾನಗತಿಯಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರಿಯಿತು. ಅಂತಿಮವಾಗಿ ನವೆಂಬರ್ 21ರ ಮಧ್ಯಾಹ್ನ ಸೀರೆಗಳನ್ನು ಗೆಲ್ಲಲಾಯಿತು. ಪದಾತಿದಳ ವಿಭಾಗಗಳ ಉತ್ತರಕ್ಕಿರುವ ಬೆಟ್ಟಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಯೋಮನ್ರಿ ಮೌಂಟೆಡ್ ವಿಭಾಗವು ಮುನ್ನಡೆಯಲು ಹೋರಾಟವನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿತು. ಅವರು ಜುಡಿಯನ್ ಬೆಟ್ಟಗಳ ಅತ್ಯಂತ ಒರಟಾದ ಮತ್ತು ಮಸುಕಾದ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ದಾಟಿ ಬೀಟ್ ಉರ್ ಎಲ್ ತಾಹ್ತಾ ಕಡೆಗೆ ಒಂದೇ ಕಡತದ ಕಾಲಮ್ನಲ್ಲಿ ಸಾಗಿದರು. ನವೆಂಬರ್ 21ರಂದು, ಪ್ರಮುಖ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ ಆದ ಡಾರ್ಸೆಟ್ ಯೋಮನ್ರಿಯು ಬೀಟ್ ಉರ್ ಎಲ್ ಫೋಕಾ ನಿಂತಿರುವ ಬೆಟ್ಟಗಳಿಂದ ಇಳಿಯಿತು ಮತ್ತು ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಘಟಕಗಳು ತಮ್ಮ ಮೇಲೆ ಝೈಟುನ್ ಪರ್ವತಶ್ರೇಣಿಯ ಪಶ್ಚಿಮ ಅಂಚನ್ನು ಹಿಡಿದಿರುವುದನ್ನು ಕಂಡಿತು. ಬಿರೆಹ್ನ ಪಶ್ಚಿಮದಲ್ಲಿರುವ ಈ ಪರ್ವತಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಹಲವಾರು ಫಿರಂಗಿ ದಳಗಳೊಂದಿಗೆ 3,000 ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಪಡೆಗಳು (ಇಡೀ 3ನೇ ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಅಶ್ವದಳ ವಿಭಾಗ ಮತ್ತು 24ನೇ ವಿಭಾಗದ ಅರ್ಧ) ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದವು. ಕೆಳಗಿಳಿದ ಯೋಮನ್ರಿಗಳು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ ಪರ್ವತಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾದರೂ, ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಅವರನ್ನು ಬಲವಂತವಾಗಿ ಹೊರಹಾಕಲಾಯಿತು. ಭಾರೀ ಮಳೆ ಮತ್ತು ತಂಪಾದ ಹವಾಮಾನವು ಮನುಷ್ಯರು ಮತ್ತು ಪ್ರಾಣಿಗಳೆರಡನ್ನೂ ತೀವ್ರವಾಗಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಿತು, ಆದರೆ ಅವರು ಪರ್ವತಶ್ರೇಣಿಯ ಕಡಿದಾದ, ಕಲ್ಲಿನ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ದಾರಿಯನ್ನು ಒತ್ತಾಯಿಸಲು ಹಲವಾರು ವಿಫಲ ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದರು. ಆದರೆ ಮಧ್ಯಾಹ್ನದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಉತ್ತರದಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಬಲವರ್ಧನೆಗಳು ಆಗಮಿಸಿ ಬಲವಾಗಿ ಪ್ರತಿದಾಳಿ ನಡೆಸಿದವು. ಅವರು ಯೋಮನ್ರಿ ಮೌಂಟೆಡ್ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಪರ್ವತಶ್ರೇಣಿಯ ಪಶ್ಚಿಮ ಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಆಳವಾದ ಕಣಿವೆಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸಿದರು. ಆ ರಾತ್ರಿ ಬರ್ಕ್ಷೈರ್ ಯೋಮನ್ರಿಯವರು ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿರುವ ಪರ್ವತಶ್ರೇಣಿಯ ಮೇಲೆ ಧಾರಾಕಾರ ಮಳೆಯಲ್ಲಿ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿ ಮಲಗಿದ್ದರು, ಅವರ ಕುದುರೆಗಳು ಕೆಳಗಿರುವ ಆಳವಾದ ಕಣಿವೆಯಲ್ಲಿದ್ದವು. ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಗಂಭೀರವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಮೂರು ಬ್ರಿಗೇಡ್ಗಳನ್ನು ಬೇತ್ ಉರ್ ಎಲ್ ಫೋಕಾಕ್ಕೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸಲು ಆದೇಶಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಕತ್ತಲೆಯಾದ ನಂತರ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. ಬಹುಶಃ ಹವಾಮಾನದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ನಂ. 1 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ನವೆಂಬರ್ 22 ಮತ್ತು 24ರಂದು ಬಿರೆಹ್ ಗ್ರಾಮದ ಮೇಲೆ ವೈಮಾನಿಕ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿ ನಡೆಸಿತು. ನವೆಂಬರ್ಃ ನೆಬಿ ಸ್ಯಾಮುಯೆಲ್ ಕದನವು ನವೆಂಬರ್ 17 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿ ನವೆಂಬರ್ 24,1917 ರಂದು ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು ಎಂದು ಬ್ರಿಟಿಷರು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಗುರುತಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಆದರೆ ನವೆಂಬರ್ 21ರವರೆಗೆ 75ನೇ ವಿಭಾಗದ ಪದಾತಿದಳವು ಇನ್ನೂ ಬಿರೇ ಕಡೆಗೆ ತನ್ನ ಮುನ್ನಡೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸುತ್ತಿತ್ತು. ಆ ದಿನ, ಪದಾತಿದಳ ವಿಭಾಗವು 52 ನೇ (ತಗ್ಗು) ವಿಭಾಗದ ಮುಂಭಾಗವನ್ನು ದಾಟಿ ಈಶಾನ್ಯಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿದಾಗ, ಜೆರುಸಲೆಮ್ ಮತ್ತು ಅದರ ರಕ್ಷಣೆಯ ಮೇಲೆ ಪ್ರಾಬಲ್ಯ ಹೊಂದಿದ್ದ ನೆಬಿ ಸ್ಯಾಮ್ಯುಯೆಲ್ನ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ನೆಲೆಸಿದ್ದ ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಪಡೆಗಳು ಬಿಡುನಲ್ಲಿ ಅವರ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ತಡೆದವು. ಪ್ರವಾದಿ ಸ್ಯಾಮ್ಯುಯೆಲ್ ಅವರ ಸಮಾಧಿಯ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ತಾಣವಾದ ಈ ಬೆಟ್ಟವನ್ನು ತೀವ್ರ ಹೋರಾಟದ ನಂತರ ಸಂಜೆ ತಡವಾಗಿ 234ನೇ ಬ್ರಿಗೇಡ್, 75ನೇ ವಿಭಾಗವು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು. 52ನೇ (ತಗ್ಗು) ವಿಭಾಗವು ಹೆಚ್ಚು ಕಠಿಣವಾದ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿದ್ದರೆ, 75ನೇ ವಿಭಾಗವನ್ನು ನೈಋತ್ಯ ಮಾರ್ಗಗಳಿಗೆ ನಿರ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ನಂತರದ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಪಡೆಗಳು ನಡೆಸಿದ ಹಲವಾರು ಪ್ರತಿದಾಳಿಗಳು ವಿಫಲವಾದವು. ನಿಕಟ ಹೋರಾಟದಲ್ಲಿ, ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಸೈನಿಕರು ಬಲವಾಗಿ ಪ್ರತಿದಾಳಿ ನಡೆಸಿ, ಗೂರ್ಖಾ ಪದಾತಿದಳವು ಅವರೊಂದಿಗೆ ಹೋರಾಡುವ ಮೊದಲು ಮಸೀದಿಯ ದ್ವಾರಗಳನ್ನು ತಲುಪಿದರು. ಫೆವ್ಜಿಯ ಏಳನೇ ಸೇನೆಯು ಅಲೆನ್ಬಿಯ ಎರಡು ಪದಾತಿದಳ ವಿಭಾಗಗಳೊಂದಿಗೆ ನಿಂತು ಹೋರಾಡಿತ್ತು. ಮೂರು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ವಿಭಾಗಗಳ ದಾಳಿಗಳನ್ನು ಮೂರು ಒಟ್ಟೋಮನ್ ವಿಭಾಗಗಳು ನಡೆಸಿದ್ದವು; ಬ್ರಿಟಿಷರು 2,000ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಸಾವುನೋವುಗಳನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದರು. ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಸಾವುನೋವುಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಯಾವುದೇ ಅಂದಾಜುಗಳಿಲ್ಲ. ನವೆಂಬರ್ 28ರಂದು ಸೇನೆಯ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ತೋರಿಸುವ ರೇಖಾಚಿತ್ರದ ನಕ್ಷೆಯು (ಕೆಳಗಿನ 'ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಪ್ರತಿದಾಳಿಗಳು 1800-ನವೆಂಬರ್ 28,1917' ನಕ್ಷೆಯನ್ನು ನೋಡಿ) ನೆಬಿ ಸ್ಯಾಮ್ವಿಲ್ನ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಪ್ರದೇಶವು ಬ್ರಿಟಿಷ್ 60ನೇ (ಲಂಡನ್) ವಿಭಾಗ ಮತ್ತು ಒಟ್ಟೋಮನ್ 53ನೇ ವಿಭಾಗದಿಂದ ಇನ್ನೂ ನಿಕಟವಾಗಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತ್ತು ಮತ್ತು ಜೆರುಸಲೆಮ್ನಿಂದ ನಬ್ಲುಸ್ಗೆ ಪ್ರಮುಖ ರಸ್ತೆ ಸಂಪರ್ಕವು ಇನ್ನೂ ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಕೈಯಲ್ಲಿತ್ತು ಎಂಬುದನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ನವೆಂಬರ್ 24ರಂದು ಅಲೆನ್ಬಿ EEFನ XXI ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಮತ್ತು ಡೆಸರ್ಟ್ ಮೌಂಟೆಡ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ನ ಮೂರು ವಿಭಾಗಗಳ ಪರಿಹಾರಕ್ಕೆ ಆದೇಶಿಸಿದರು. ಅಂತಹ ದೊಡ್ಡ ರಚನೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ ವಿರಾಮವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ದಾಳಿಯನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ವಾನ್ ಫಾಲ್ಕೆನ್ಹೈನ್ ಮತ್ತು ಅವನ ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಸೇನೆಯು ಯುದ್ಧದ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ನಿಲುಗಡೆಗೆ ಗಮನಹರಿಸಿತು. ನವೆಂಬರ್ 24: ನಹರ್ ಎಲ್ ಔಜಾಗೆ ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ಮೊದಲ ದಾಳಿ ಜೆರುಸಲೆಮ್ ಕಡೆಗೆ ಜುಡಿಯನ್ ಬೆಟ್ಟಗಳಿಗೆ ಎರಡು ಪದಾತಿದಳ ಮತ್ತು ಒಂದು ಆರೋಹಿತವಾದ ವಿಭಾಗದ ಮುನ್ನಡೆಯನ್ನು ನವೆಂಬರ್ 24 ರಂದು ನೆಬಿ ಸಾಮ್ವಿಲ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಅದೇ ದಿನ 54ನೇ (ಪೂರ್ವ ಆಂಗ್ಲಿಯನ್) ವಿಭಾಗದ ಪದಾತಿದಳ ಮತ್ತು ಅಂಜಾಕ್ ಮೌಂಟೆಡ್ ವಿಭಾಗವು ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿರುವ ನಹರ್ ಎಲ್ ಔಜಾದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಜಾಫಾದ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ತಮ್ಮ ದಾಳಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು. ಲಭ್ಯವಿದ್ದ ಏಕೈಕ ಅಶ್ವಾರೋಹಿ ಬ್ರಿಗೇಡ್ ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ ಮೌಂಟೆಡ್ ರೈಫಲ್ಸ್ ಬ್ರಿಗೇಡ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದು ನವೆಂಬರ್ 16 ರಿಂದ ಆಕ್ರಮಿತ ನಗರವಾದ ಜಾಫಾದಲ್ಲಿ ಗ್ಯಾರಿಸನ್ ಕರ್ತವ್ಯದಲ್ಲಿತ್ತು. ಉತ್ತರ ದಂಡೆಯ ಈ ನದಿಯನ್ನು ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಎಂಟನೇ ಸೇನೆಯ 3ನೇ ಮತ್ತು 7ನೇ ವಿಭಾಗಗಳು ರಕ್ಷಿಸಿದವು. ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ ಮೌಂಟೆಡ್ ರೈಫಲ್ಸ್ ಬ್ರಿಗೇಡ್ ನದಿಯನ್ನು ದಾಟಿ ಮುಂದೆ ಸಾಗಿ ಎರಡು ಸೇತುವೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿತು. ಮೊದಲನೆಯದು ಖಿರ್ಬೆಟ್ ಹದ್ರಾದ (ಇದನ್ನು ಖುರ್ಬೆಟ್ ಹದ್ರ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ) ಬಳಿಯ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯ ಸೇತುವೆಯ ಮೇಲೆ ಮತ್ತು ಎರಡನೆಯದು ನದಿಯ ಮುಖದ ಬಳಿಯ ಶೇಖ್ ಮುವಾನಿಸ್ನಲ್ಲಿತ್ತು. ಈ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಎರಡು ಉದ್ದೇಶಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು-ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಗಳಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಏಳನೇ ಸೈನ್ಯವನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಲು ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಎಂಟನೇ ಸೈನ್ಯವನ್ನು ಜುಡಿಯನ್ ಬೆಟ್ಟಗಳಿಗೆ ಪಡೆಗಳನ್ನು ವರ್ಗಾಯಿಸುವುದನ್ನು ನಿರುತ್ಸಾಹಗೊಳಿಸುವುದು. ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ ಮೌಂಟೆಡ್ ಬ್ರಿಗೇಡ್ನ ಯಶಸ್ವಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ನಂತರ, 54 ನೇ (ಪೂರ್ವ ಆಂಗ್ಲಿಯನ್) ವಿಭಾಗದ ಎರಡು ಪದಾತಿದಳ ಬೆಟಾಲಿಯನ್ಗಳು ಈ ಎರಡು ಸೇತುವೆಯ ತುದಿಗಳನ್ನು ಉತ್ತರ ದಂಡೆಯಲ್ಲಿ ನವೆಂಬರ್ 25 ರಂದು ಅಗಾಧ ಪಡೆಗಳು ದಾಳಿ ಮಾಡುವವರೆಗೆ ಹಿಡಿದಿದ್ದವು. ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಎಂಟನೇ ಸೇನೆಯ 3 ನೇ ಮತ್ತು 7 ನೇ ವಿಭಾಗಗಳು ಸೇತುವೆಯ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಓಡಿದವು ಮತ್ತು ಯುದ್ಧತಂತ್ರದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಿದವು. ಆಳವಾದ ಮತ್ತು ವೇಗವಾಗಿ ಹರಿಯುವ, ಎಲ್ ಔಜಾ ನದಿಯನ್ನು ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಮತ್ತು ಸುಸ್ಥಾಪಿತ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ದಾಟಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ನವೆಂಬರ್ 24 ರಂದು ಕ್ಯಾಂಟರ್ಬರಿ ಮೌಂಟೆಡ್ ರೈಫಲ್ಸ್ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ ಕಡಲತೀರದ ಫೋರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ದಾಟಿತು. ಅವರು ವೇಗವಾಗಿ ಚಲಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಫೋರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಕಡೆಗಣಿಸಿದ ಬೆಟ್ಟಗಳನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡರು, ಶೇಖ್ ಮುವಾನಿಸ್ ಗ್ರಾಮವನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡರು (ಇದು ಫೋರ್ಡ್ಗೆ ತನ್ನ ಹೆಸರನ್ನು ನೀಡಿತು), ಆದರೆ ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಅಶ್ವದಳದ ಕಾವಲು ಪಡೆಯು ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ವೆಲ್ಲಿಂಗ್ಟನ್ ಮೌಂಟೆಡ್ ರೈಫಲ್ಸ್ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ ಕ್ಯಾಂಟರ್ಬರಿ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ಗೆ ಬಂದಿತು ಮತ್ತು ನಂತರ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಖುರ್ಬೆಟ್ ಹದ್ರಾಗೆ ಮುಂದುವರಿಯಿತು, ಇದು ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಿತು. ಅವರು 29 ಕೈದಿಗಳು, ಒಂದು ಮೆಷಿನ್ ಗನ್ ಮತ್ತು ಒಂದು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಲೆವಿಸ್ ಗನ್ ಅನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡರು. ಎಸೆಕ್ಸ್ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ನ ಎರಡು ಪದಾತಿದಳ ಕಂಪನಿಗಳು, 161ನೇ (ಎಸೆಕ್ಸ್) ಬ್ರಿಗೇಡ್, 54ನೇ (ಪೂರ್ವ ಆಂಗ್ಲಿಯನ್) ವಿಭಾಗವು ಹದ್ರಾ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ದಾಟಿ ಗ್ರಾಮವನ್ನು ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಂಡವು. ವೆಲ್ಲಿಂಗ್ಟನ್ ಮೌಂಟೆಡ್ ರೈಫಲ್ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ನ 2ನೇ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ನೊಂದಿಗೆ ಆಕ್ಲೆಂಡ್ ಮೌಂಟೆಡ್ ರೈಫಲ್ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ನ 4ನೇ ಮತ್ತು 11ನೇ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗಳನ್ನು ಸೇತುವೆಯ ಬಳಿ ಮತ್ತು ಶೇಖ್ ಮುವಾನಿಸ್ ಗ್ರಾಮದಲ್ಲಿ ಪದಾತಿದಳ ನೆಲೆಗಳ ಮುಂದೆ ಇರಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಕ್ಯಾಂಟರ್ಬರಿ ಮೌಂಟೆಡ್ ರೈಫಲ್ಸ್ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ನ 1 ನೇ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಸಮುದ್ರ ತೀರದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಪೋಸ್ಟ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು; ಈ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ಅವುಗಳನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಲು ಎರಡು ಮೆಷಿನ್ ಗನ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ನವೆಂಬರ್ 25ರಂದು, ಖುರ್ಬೆಟ್ ಹದ್ರಾದ ಬಳಿ ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಅಶ್ವದಳದ ಗಸ್ತು ವಾಹನವನ್ನು 3ನೇ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಆಕ್ಲೆಂಡ್ ಮೌಂಟೆಡ್ ರೈಫಲ್ಸ್ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ನ ತಂಡವು ಬೆನ್ನಟ್ಟಿತು. ಒಂದು ಗಂಟೆಯೊಳಗೆ, ಒಟ್ಟೋಮನ್ 3 ನೇ ಮತ್ತು 7 ನೇ ವಿಭಾಗಗಳು ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಮೇಲೆ ಭಾರೀ ದಾಳಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು, ಅದು ಪೂರ್ವನಿಯೋಜಿತ ರೇಖೆಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿತು. ಕೇವಲ 30 ನಿಮಿಷಗಳ ನಂತರ ಮತ್ತೊಂದು ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯನ್ನು ಒತ್ತಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಖುರ್ಬೆಟ್ ಹದ್ರಾದಲ್ಲಿನ 54ನೇ (ಪೂರ್ವ ಆಂಗ್ಲಿಯನ್) ವಿಭಾಗದ ಸುಮಾರು 08:00 ಪದಾತಿದಳ ಘಟಕಗಳನ್ನು ನದಿಗೆ ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ಹಿಂತಿರುಗಿಸಲು ಆದೇಶಿಸಲಾಯಿತು. ಸೇತುವೆಯು ಈಗ ಶತ್ರುಗಳ ಗುಂಡಿನ ದಾಳಿಗೆ ತುತ್ತಾಗುತ್ತಿರುವುದರಿಂದ ಮತ್ತು ಫಿರಂಗಿಗಳಿಂದ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಶೆಲ್ ದಾಳಿಗೊಳಗಾಗುತ್ತಿರುವುದರಿಂದ ಇದು ಅತ್ಯಂತ ಕಷ್ಟಕರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಾಗಿತ್ತು. ಕೆಲವರು ಸೇತುವೆಯನ್ನು ದಾಟುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾದರು; ಕೆಲವರು ನದಿಯನ್ನು ಈಜಿದರು ಮತ್ತು ಕೆಲವರು ಮುಳುಗಿಹೋದರು. ಪದಾತಿದಳವು ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ನಂತರ, 3ನೇ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್, ಆಕ್ಲೆಂಡ್ ಮೌಂಟೆಡ್ ರೈಫಲ್ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ ಸೇತುವೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಅವರನ್ನು ಹಿಂಬಾಲಿಸಿತು. 11ನೇ (ಉತ್ತರ ಆಕ್ಲೆಂಡ್) ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ (ಆಕ್ಲೆಂಡ್ ಮೌಂಟೆಡ್ ರೈಫಲ್ ರೆಜಿಮೆಂಟ್) ಅವರನ್ನು ಎರಡು ವಿಕರ್ಸ್ ಬಂದೂಕುಗಳಿಂದ ತುಂಬಿಸಿ, ಅವರು ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವವರೆಗೂ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿತು. ಹದ್ರಾ ಸೇತುವೆಯ ಹೋರಾಟ ನಡೆಯುತ್ತಿದ್ದಾಗ, ಶೇಖ್ ಮುವಾನಿಸ್ನಲ್ಲಿರುವ 2ನೇ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್, ವೆಲ್ಲಿಂಗ್ಟನ್ ಮೌಂಟೆಡ್ ರೈಫಲ್ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ ಯಾವುದೇ ಫಿರಂಗಿ ಬೆಂಬಲವಿಲ್ಲದೆ ನಿಖರವಾದ ಫಿರಂಗಿ ಗುಂಡಿನ ದಾಳಿಗೆ ಒಳಗಾದ ಸುಮಾರು 2,000 ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಸೈನಿಕರ ದೃಢವಾದ ದಾಳಿಯನ್ನು ತಡೆಹಿಡಿಯಿತು. ಅವರ ಕುದುರೆಗಳನ್ನು ನದಿಯ ಕೆಳಗೆ ಕಡಲತೀರದ ಫೋರ್ಡ್ಗೆ ಕಳುಹಿಸಿದ್ದರಿಂದ, ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ ಮೌಂಟೆಡ್ ರೈಫಲ್ಸ್ ಬ್ರಿಗೇಡ್ನ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗಳು ಖುರ್ಬೆಟ್ ಹದ್ರಾ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಲು ತೆರಳಿದರು, ಆದರೆ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯು ನಡೆಯುತ್ತಿದ್ದಂತೆಯೇ ಆಗಮಿಸಿದರು. ಅವರು ಸೇತುವೆಯ ಬಳಿ ದಕ್ಷಿಣ ದಂಡೆಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪಡೆದರು. ಖುರ್ಬೆಟ್ ಹದ್ರಾ ಗ್ರಾಮ ಮತ್ತು ಸೇತುವೆ ಪೋಸ್ಟ್ಗಳನ್ನು ತೆರವುಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರವೇ ಸೋಮರ್ಸೆಟ್ ಬ್ಯಾಟರಿ 161ನೇ (ಎಸೆಕ್ಸ್) ಬ್ರಿಗೇಡ್ನ ಬಂದೂಕುಗಳ ಸಹಾಯದಿಂದ ಕಾರ್ಯರೂಪಕ್ಕೆ ಬರಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ಈ ಬೆಂಬಲವು ತುಂಬಾ ತಡವಾಗಿ ಬಂದಿತು, ಮತ್ತು ಫೋರ್ಡ್ ಬಳಿಯ ಶೇಖ್ ಮುವಾನಿಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ಪದಾತಿದಳವನ್ನು ಸಹ ನಿವೃತ್ತರಾಗುವಂತೆ ಆದೇಶಿಸಲಾಯಿತು. ಅವರನ್ನು ಸೊಮರ್ಸೆಟ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಬೆಂಬಲಿಸಿತು, ಇದು ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಸೈನ್ಯವು ಗ್ರಾಮವನ್ನು ಪುನಃ ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಳ್ಳುವವರೆಗೂ ನದಿಯ ದಕ್ಷಿಣ ಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಒಂದು ಸ್ಥಾನದಿಂದ ಗುಂಡಿನ ದಾಳಿ ಮುಂದುವರಿಸಿತು. 10 ನೇ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ನ ಎರಡು ಪಡೆಗಳು ಶೇಖ್ ಮುವಾನಿಸ್ ಬಳಿಯ ಕಡಲತೀರದ ಫೋರ್ಡ್ ಕಡೆಗೆ ನಿಧಾನವಾಗಿ ನಿವೃತ್ತರಾದರು, 2 ನೇ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಮತ್ತು ಪದಾತಿದಳವು ದೋಣಿಯ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಗಿರಣಿಯಲ್ಲಿ ವೀರ್ ತಲೆಯ ಮೇಲೆ ನದಿಯನ್ನು ದಾಟುತ್ತಿತ್ತು. ಒಟ್ಟೋಮನ್ ದಾಳಿಯು ಈಗ ಕ್ಯಾಂಟರ್ಬರಿ ಮೌಂಟೆಡ್ ರೈಫಲ್ಸ್ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾಗಿತ್ತು. 1 ನೇ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ ಮತ್ತು ಶೇಖ್ ಮುವಾನಿಸ್ನ ಪಡೆಗಳು ಫೋರ್ಡ್ ಅನ್ನು ದಾಟುವವರೆಗೆ ಶತ್ರುಗಳನ್ನು ತಡೆಹಿಡಿಯಿತು, ನಂತರ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಮೆಷಿನ್ ಗನ್ಗಳಿಂದ ಹೊದಿಕೆಯ ಗುಂಡಿನ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಹಿಂತಿರುಗಿತು. ಈ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ ಮೌಂಟೆಡ್ ರೈಫಲ್ಸ್ ಬ್ರಿಗೇಡ್ನ ಸಾವುನೋವುಗಳು 11 ಮಂದಿ ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು, 45 ಮಂದಿ ಗಾಯಗೊಂಡರು ಮತ್ತು ಮೂವರು ಕಾಣೆಯಾದರು. ನವೆಂಬರ್ 25ರಿಂದ ಡಿಸೆಂಬರ್ 1ರವರೆಗೆ ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ ಮೌಂಟೆಡ್ ರೈಫಲ್ಸ್ ಬ್ರಿಗೇಡ್ 54ನೇ (ಪೂರ್ವ ಆಂಗ್ಲಿಯನ್) ವಿಭಾಗದ ಬೆಂಬಲದಲ್ಲಿ ಉಳಿಯಿತು, ಇದು ಹೊರಠಾಣೆಯ ರೇಖೆಯನ್ನು ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿತು. ಡಿಸೆಂಬರ್ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಬ್ರಿಗೇಡ್ ಅನ್ನು ಜಾಫಾದ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಕೆಲವು ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ಸರೋನಾ ಬಳಿಯ ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಶಿಬಿರಕ್ಕೆ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು, ನಂತರ ಅದು ಜುಡಿಯನ್ ಬೆಟ್ಟಗಳ ತಪ್ಪಲಿನಲ್ಲಿರುವ ಇಂಪೀರಿಯಲ್ ಕ್ಯಾಮೆಲ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಬ್ರಿಗೇಡ್ ಅನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿತು. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಎಂಟನೇ ಸೇನೆಯ ಹೋರಾಟದ ಕಮಾಂಡರ್ ಫ್ರೆಡ್ರಿಕ್ ಫ್ರೆಹೆರ್ ಕ್ರೆಸ್ ವಾನ್ ಕ್ರೆಸ್ಸೆನ್ಸ್ಟೈನ್ ಅವರನ್ನು ಅವರ ಕರ್ತವ್ಯಗಳಿಂದ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಆತ 1914ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 27ರಿಂದ ಸಿನಾಯ್ ಮತ್ತು ಪ್ಯಾಲೆಸ್ಟೈನ್ನಲ್ಲಿದ್ದು, 1915ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ಸೂಯೆಜ್ ಕಾಲುವೆಯ ಮೇಲೆ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯದ ಮೇಲೆ, 1916ರ ಆಗಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ರೊಮಾನಿಯ ಮೇಲೆ ಮತ್ತು 1916ರ ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಕಟಿಯಾದ ಮೇಲೆ ನಡೆಸಿದ ಅತ್ಯಂತ ಯಶಸ್ವಿ ದಾಳಿಯನ್ನು ವಿಫಲಗೊಳಿಸಲು ಸಿನಾಯ್ ದ್ವೀಪಕಲ್ಪದಾದ್ಯಂತ ಎರಡು ಸೈನ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ದಾಳಿ ನಡೆಸುವ ತಂಡವನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು. ತರುವಾಯ, ಅವರು 1916ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಮಗ್ಧಾಬಾದಲ್ಲಿ, 1917ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ರಫಾದಲ್ಲಿ, 1917ರ ಮಾರ್ಚ್, ಏಪ್ರಿಲ್ ಮತ್ತು ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ ಗಾಜಾ ಮತ್ತು ಬೀರ್ಶೆಬಾದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು 1917ರ ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಜಾಫಾಕ್ಕೆ ಸಾಗರೋತ್ತರ ಯುದ್ಧಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ರಕ್ಷಣಾ ಪಡೆಯನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು. ಅವರ ಬದಲಿಗೆ ಬ್ರಿಗೇಡಿಯರ್ ಜನರಲ್ ಜೆವಾದ್ ಪಾಷಾ ಅವರನ್ನು ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಸುದ್ದಿಯನ್ನು ಕೇಳಿದ ನಂತರ, ಅಲೆನ್ಬಿ 1917ರ ನವೆಂಬರ್ 28ರಂದು ತನ್ನ ಪತ್ನಿಗೆ ಹೀಗೆ ಬರೆದರುಃ "ಟರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಬೋಚೆ ನಡುವೆ ಈಗ ಸ್ವಲ್ಪವೇ ಪ್ರೀತಿ ಕಳೆದುಹೋಗಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ". ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಪ್ರತಿದಾಳಿಗಳು ವಾನ್ ಫಾಲ್ಕೆನ್ಹೈನ್ ಮತ್ತು ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಸೈನ್ಯವು ದುರ್ಬಲಗೊಂಡ ಮತ್ತು ಕ್ಷೀಣಿಸಿದ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯದ ವಿಭಾಗಗಳ ಸ್ಥಿತಿಯಿಂದ ಪ್ರಯೋಜನ ಪಡೆಯಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದವು, ಇದು ತಿಂಗಳ ಆರಂಭದಿಂದಲೂ ಹೋರಾಡುತ್ತಿತ್ತು ಮತ್ತು ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತಿತ್ತು. ಬೀರ್ಶೆಬಾದಿಂದ ಮುಂಗಡದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪೂರೈಕೆಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಂದಾಗಿ, ಅಲೆನ್ಬಿ ಫಿಲಿಪ್ ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಚೆಟ್ವೋಡ್ನ ಎಕ್ಸ್ಎಕ್ಸ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಅನ್ನು ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸಂವಹನ ಮಾರ್ಗಗಳಿಗೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಿಸಿದರು. ಈ ಪಡೆಗಳು ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ 10 ದಿನಗಳ ಕಾಲ ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಪಡೆಯುತ್ತಿದ್ದವು, ಅಲ್ಲಿ ಅವುಗಳನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು ಮತ್ತು ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. XX ಕಾರ್ಪ್ಸ್ನ ಈ ಹೊಸ ಪಡೆಗಳಿಗೆ ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಏಳನೇ ಸೈನ್ಯವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವ ವಿರುದ್ಧ ಜುಡಿಯನ್ ಬೆಟ್ಟಗಳಲ್ಲಿ ಮುಂಚೂಣಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಆದೇಶಿಸಲಾಯಿತು. ಮೇಜರ್ ಜನರಲ್ ಜಾನ್ ಶಿಯಾ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ 60 ನೇ (ಲಂಡನ್) ವಿಭಾಗವು ನವೆಂಬರ್ 23 ರಂದು ಹುಜ್ನಿಂದ ಲ್ಯಾಟ್ರಾನ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿತು ಮತ್ತು ನವೆಂಬರ್ 28 ರಂದು 52 ನೇ (ತಗ್ಗು) ಮತ್ತು 75 ನೇ ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಗಂಭೀರವಾಗಿ ದುರ್ಬಲಗೊಂಡ ಪದಾತಿದಳವನ್ನು ಹೋರಾಟದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಡಿತವಿಲ್ಲದೆ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿತು. ಅದೇ ದಿನ, ಮೇಜರ್ ಜನರಲ್ ಇ. ಎಸ್. ಗಿರ್ಡ್ವುಡ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ 74ನೇ (ಯೋಮನ್ರಿ) ವಿಭಾಗವು ಕರ್ಮದಿಂದ ಲ್ಯಾಟ್ರಾನ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿತು. ಎರಡು ದಿನಗಳ ನಂತರ ಮೇಜರ್ ಜನರಲ್ ಜೆ. ಆರ್. ಲಾಂಗ್ಲಿಯ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ 10ನೇ (ಐರಿಷ್) ವಿಭಾಗವು ಸಹ ಕರ್ಮದಿಂದ ಲ್ಯಾಟ್ರಾನ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿತು. ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಕ್ಯಾವಲ್ರಿ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ ಮತ್ತು ಭಾರೀ ಬ್ಯಾಟರಿ ಲಗತ್ತಿಸಲಾದ 53 ನೇ (ವೆಲ್ಷ್) ವಿಭಾಗವು, ಜನರಲ್ ಹೆಡ್ಕ್ವಾರ್ಟರ್ಸ್ (ಜಿಎಚ್ಕ್ಯು) ನೇರ ಆದೇಶದಡಿಯಲ್ಲಿ ಬೀರ್ಶೆಬಾದ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಹೆಬ್ರೋನ್ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಉಳಿಯಿತು; ಅವರು ಮೊಟ್ಸ್ ಡಿಟ್ಯಾಚ್ಮೆಂಟ್ ಎಂದು ಹೆಸರಾದರು. ನವೆಂಬರ್ 27ರಿಂದ ಆರಂಭವಾದ ವಾರದಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಸೇನೆಯು ಸೈನ್ಯದ ಬಲವರ್ಧನೆಗಳು ಮತ್ತು ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯಿಂದ ಉಂಟಾದ ಅಸ್ಥಿರತೆಯ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಗಡಿಗಳನ್ನು ಮುರಿಯುವ ಭರವಸೆಯಲ್ಲಿ ಆಘಾತ ತಂತ್ರಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಪದಾತಿದಳ ದಾಳಿಗಳ ಸರಣಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಒಟ್ಟೋಮನ್ 16ನೇ ಮತ್ತು 19ನೇ ವಿಭಾಗಗಳು ನೆಬಿ ಸ್ಯಾಮ್ವೆಲ್ನಲ್ಲಿರುವ ಜುಡಿಯನ್ ಬೆಟ್ಟಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಝೈಟುನ್ ಪ್ರಸ್ಥಭೂಮಿಯ ಮೇಲೆ ಪ್ರತಿದಾಳಿಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು. ಕಡಲ ಬಯಲು ಮತ್ತು ಜುಡಿಯನ್ ಬೆಟ್ಟಗಳಲ್ಲಿರುವ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಪಡೆಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತರದ ಮೂಲಕ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸಂವಹನ ಮಾರ್ಗಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಮತ್ತು ಕಡಲ ಬಯಲು ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಹರಡಿರುವ ಹಲವಾರು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಘಟಕಗಳ ವಿರುದ್ಧವೂ ದಾಳಿಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. ನವೆಂಬರ್ 27 ರಂದು ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಎಂಟನೇ ಸೇನೆಯ 16 ನೇ ವಿಭಾಗವು ಕಡಲ ಬಯಲು ಪ್ರದೇಶದ ವಿಲ್ಹೆಲ್ಮಾದಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿದಾಳಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಅವರು ವಿಲ್ಹೆಲ್ಮಾ ಮತ್ತು ಸುತ್ತಮುತ್ತ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿದ್ದ ನಾರ್ಥಾಂಪ್ಟನ್ಶೈರ್ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ನ 4ನೇ ಬೆಟಾಲಿಯನ್ನಲ್ಲಿ ಪದಾತಿದಳವನ್ನು ತಲುಪಿದರು. ಅವರು 10ನೇ ಬೆಟಾಲಿಯನ್, ಲಂಡನ್ ರೆಜಿಮೆಂಟ್, ಆಗ್ನೇಯದಲ್ಲಿ ಡೀರ್ ಟುವೈಫ್, 5ನೇ ಬೆಟಾಲಿಯನ್, ಬೆಡ್ಫೋರ್ಡ್ಶೈರ್ ರೆಜಿಮೆಂಟ್, ಬೀಟ್ ನೆಬಾಲಾದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಬಾಲ್ಡ್ ಹಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಇಂಪೀರಿಯಲ್ ಕ್ಯಾಮೆಲ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಬ್ರಿಗೇಡ್ ವಿರುದ್ಧವೂ ಮುನ್ನಡೆದರು. ವಿಲ್ಹೆಲ್ಮಾದಲ್ಲಿ, ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಪಡೆ ಬಯೋನೆಟ್ ದಾಳಿಯನ್ನು ಮಾಡಲು ಸಿದ್ಧವಾಯಿತು, ಆದರೆ ಮೆಷಿನ್ ಗನ್ ಮತ್ತು 272 ನೇ ಬ್ರಿಗೇಡ್ ರಾಯಲ್ ಫೀಲ್ಡ್ ಆರ್ಟಿಲರಿಯೊಂದಿಗೆ ಲೆವಿಸ್ ಗನ್ ಫೈರ್ ಅವರನ್ನು ತಡೆಹಿಡಿಯಿತು. ಬ್ರಿಟಿಷರು ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಪ್ರತಿದಾಳಿ ನಡೆಸಿ, ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಪಡೆಗಳನ್ನು ರಾಂಟಿಯೆಗೆ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವಂತೆ ಒತ್ತಾಯಿಸಿದರು. ಬಾಲ್ಡ್ ಹಿಲ್ನ ನೈಋತ್ಯದಲ್ಲಿರುವ ಇಂಪೀರಿಯಲ್ ಕ್ಯಾಮೆಲ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಬ್ರಿಗೇಡ್ನ ಎಡಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಒಟ್ಟೋಮನ್ 16ನೇ ವಿಭಾಗದ ಘಟಕಗಳು ನವೆಂಬರ್ 28ರ ರಾತ್ರಿ ದಾಳಿಯನ್ನು ನವೀಕರಿಸಿದವು. ಅವರು 2ನೇ ಲೈಟ್ ಹಾರ್ಸ್ ಬ್ರಿಗೇಡ್ನ ಮುಂಭಾಗದ ಸಾಲಿನ ಬಲ ಹೊರಠಾಣೆಗಳಲ್ಲಿ ವಾಹನ ಚಲಾಯಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಈ ಮುಂಚೂಣಿ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ತಮ್ಮನ್ನು ತಾವು ಭದ್ರಪಡಿಸಿಕೊಂಡರು. ಆದರೆ ನವೆಂಬರ್ 29ರಂದು ಮುಂಜಾನೆ ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಸೈನಿಕರು ತಮ್ಮನ್ನು ತಾವು ಅಸಮರ್ಥನೀಯ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಕಂಡುಕೊಂಡರು-ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಒಂದು ಪೋಸ್ಟ್ ಅವರನ್ನು ಕಡೆಗಣಿಸಿತು ಮತ್ತು ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಇತರರು ಅವರನ್ನು ಬಂಧಿಸಿದರು. ಮುನ್ನಡೆಯಲು ಅಥವಾ ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದೆ, ಮೂವರು ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕು ಮೆಷಿನ್ ಗನ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದ 147 ಸೈನಿಕರು 7ನೇ ಲೈಟ್ ಹಾರ್ಸ್ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ಗೆ ಶರಣಾದರು. ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯದ ಸಂವಹನ ಮಾರ್ಗಗಳ ಮೇಲೆ ಪ್ರತಿದಾಳಿಗಳು ಮತ್ತಷ್ಟು ಒಳನಾಡಿನಲ್ಲಿ, ರಾಮ್ಲೆಹ್ನಿಂದ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸಂವಹನ ಮಾರ್ಗಗಳ ಮೇಲೆ ಮತ್ತೊಂದು ಗಂಭೀರ ದಾಳಿಯನ್ನು ಮೈದಾನದಲ್ಲಿರುವ ಒಟ್ಟೋಮನ್ 16ನೇ ವಿಭಾಗದ ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ಬೆಟ್ಟಗಳಲ್ಲಿನ 19ನೇ ವಿಭಾಗದ ಘಟಕಗಳು ನಡೆಸಿದವು. ಈ ಪ್ರತಿದಾಳಿಯ ಉದ್ದೇಶವು ಬೆಟ್ಟಗಳಲ್ಲಿನ ಎರಡು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯದ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಅವುಗಳ ಸಂವಹನ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸುವ ಮೂಲಕ ನಾಶಪಡಿಸುವುದಾಗಿತ್ತು. ಬೀಟ್ ಉರ್ ಎಲ್ ತಾಹ್ತಾದಲ್ಲಿ ತೆಳುವಾಗಿ ಹರಡಿದ ಯೋಮನ್ರಿ ಮೌಂಟೆಡ್ ವಿಭಾಗದ ಎಡಭಾಗ ಮತ್ತು ಶಿಲ್ತಾದಲ್ಲಿ 54 ನೇ (ಪೂರ್ವ ಆಂಗ್ಲಿಯನ್) ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸಮಾನವಾಗಿ ತೆಳುವಾಗಿ ಹರಡಿದ ಪದಾತಿದಳದ ಬಲಭಾಗದ ನಡುವಿನ ಅಂತರವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಮೂಲಕ ಈ ದಾಳಿಯನ್ನು ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಒಟ್ಟೋಮನ್ 19ನೇ ವಿಭಾಗವು ನವೆಂಬರ್ 27ರಂದು ಈ ಅಂತರವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದು, ಯೊಮನ್ರಿ ಮೌಂಟೆಡ್ ವಿಭಾಗದ ಮದ್ದುಗುಂಡು ಕಾಲಮ್ನ ಒಂದು ಭಾಗವನ್ನು ಸೋಲಿಸಿ ಮತ್ತು 54ನೇ (ಪೂರ್ವ ಆಂಗ್ಲಿಯನ್) ವಿಭಾಗದ ಬಲಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಒಂದು ಪೋಸ್ಟ್ ಅನ್ನು ಮೀರಿಸಿ, ಬಹಿರಂಗವಾದ ಪೂರೈಕೆ ಮಾರ್ಗದ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಿತು. 7ನೇ ಮೌಂಟೆಡ್ ಬ್ರಿಗೇಡ್ ಅನ್ನು ಸಾಲಿನ ಅಂತರಕ್ಕೆ ಮುಂದಕ್ಕೆ ಆದೇಶಿಸಲಾಯಿತು. ನವೆಂಬರ್ 28ರಂದು ಮುಂಜಾನೆ ಹೊಸ ಒಟ್ಟೋಮನ್ 19ನೇ ವಿಭಾಗವು ಅವರ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಿತು, ಆದರೆ ಇತರ ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಘಟಕಗಳ ಮುಂದಿನ ದಾಳಿಯನ್ನು ತಡೆಯಿತು. ನಿಕಟ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಹತಾಶ ಹೋರಾಟದ ನಂತರ, ಒತ್ತಡವು ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ಕಡಿಮೆಯಾಯಿತು ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಕಳೆದುಹೋದ ನೆಲವನ್ನು ಮರುಪಡೆಯಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಪಡೆ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಆರೋಹಿತವಾದ ಬ್ರಿಗೇಡ್ ಅನ್ನು ಮೀರಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. 5ನೇ ಬೆಟಾಲಿಯನ್, ನಾರ್ಫೋಕ್ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಶಿಲ್ತಾದಿಂದ ಹೊರಹಾಕಲಾಯಿತು, ಆದರೆ 52ನೇ (ಲೋಲ್ಯಾಂಡ್) ವಿಭಾಗದ 155ನೇ (ದಕ್ಷಿಣ ಸ್ಕಾಟಿಷ್) ಬ್ರಿಗೇಡ್ನ ಪದಾತಿದಳವು, ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಮುಂಭಾಗಕ್ಕೆ ಮರಳಿತು, ಅಂತರವನ್ನು ಮುಚ್ಚಿತು ಮತ್ತು ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಸೈನಿಕರನ್ನು ಸಂವಹನದ ಮಾರ್ಗಗಳಿಂದ ಹಿಂದಕ್ಕೆ ತಳ್ಳಿತು. ಯೆಮೊನ್ರಿ ಮೌಂಟೆಡ್ ವಿಭಾಗದ ಮೇಲೆ ಪ್ರತಿದಾಳಿಗಳು ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಪ್ರತಿದಾಳಿಗಳು ನವೆಂಬರ್ 27 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭವಾದವು, ಬೆಟುನಿಯಾ ರಿಡ್ಜ್ನ ಪಶ್ಚಿಮ ತುದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಝೈಟುನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಯೆಮೊನ್ರಿ ಮೌಂಟೆಡ್ ವಿಭಾಗದ ಅತ್ಯಂತ ಮುಂದುವರಿದ ಪೋಸ್ಟ್ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚು ದೊಡ್ಡ ಪಡೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಿತು. ಅವರು ಒಟ್ಟೋಮನ್ ದಾಳಿಕೋರರನ್ನು ನವೆಂಬರ್ 28 ರವರೆಗೆ ತಡೆದರು, ಆಗ ವಿಭಾಗವು ಶೇಖ್ ಅಬು ಮಾಜಿ ಝೈತುನ್ ಮತ್ತು ಬೀತ್ ಉರ್ ಎಲ್ ಫೋಕಾ ಸೇರಿದಂತೆ ತಮ್ಮ ಮುಂದುವರಿದ ಹುದ್ದೆಗಳಿಂದ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಯಿತು. ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಮೌಂಟೆಡ್ ಡಿವಿಷನ್ (5 ನೇ ಮೌಂಟೆಡ್ ಯೋಮನ್ರಿ ಬ್ರಿಗೇಡ್ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ) ಮೆಜ್ಡೆಲ್ನಲ್ಲಿ ನವೆಂಬರ್ 19 ರಿಂದ 27 ರವರೆಗೆ ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಪಡೆಯುತ್ತಿದ್ದಾಗ ಅವರಿಗೆ ಜುಡಿಯನ್ ಬೆಟ್ಟಗಳಿಗೆ ಮರಳಲು ಆದೇಶಿಸಲಾಯಿತು. 4ನೇ ಲೈಟ್ ಹಾರ್ಸ್ ಬ್ರಿಗೇಡ್ನ ಬೆರ್ಫಿಲ್ಯಾ ಕಡೆಗೆ ಸಾಗಿದ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಬೀಟ್ ಉರ್ ಎಲ್ ತಾಹ್ತಾ ಕಡೆಗೆ ತಿರುಗಿಸಲಾಯಿತು. 8ನೇ ಮತ್ತು 6ನೇ ಮೌಂಟೆಡ್ ಬ್ರಿಗೇಡ್ಗಳ ನಡುವೆ ಯಾವುದೇ ಸಂಪರ್ಕವಿರದ ಕಾರಣ, ಬೀಟ್ ಉರ್ ಎಲ್ ತಾಹ್ತಾದ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ, 4ನೇ ಲೈಟ್ ಹಾರ್ಸ್ ಬ್ರಿಗೇಡ್ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಆವರಿಸಿಕೊಂಡಿತ್ತು. 10ನೇ ಲೈಟ್ ಹಾರ್ಸ್ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ ಅನ್ನು 60ನೇ (2/2ನೇ ಲಂಡನ್) ವಿಭಾಗದ ಆದೇಶದ ಮೇರೆಗೆ ಬಿಟ್ಟು, 5ನೇ ಮೌಂಟೆಡ್ ಯೋಮನ್ರಿ ಬ್ರಿಗೇಡ್ ತನ್ನ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಮತ್ತೆ ಸೇರಲು ಆದೇಶಿಸಲಾಯಿತು. 3 ನೇ ಲೈಟ್ ಹಾರ್ಸ್ ಬ್ರಿಗೇಡ್ ಎಲ್ ಬುರ್ಜ್ ನ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಬೆರ್ಫಿಲ್ಯಾ ಕಡೆಗೆ ಸಾಗಿತು. ವಾಡಿ ಝೀಟ್ನಿಂದ ಕೆಳಗಿಳಿದ ಯೋಮನ್ರಿ ಮೌಂಟೆಡ್ ವಿಭಾಗದ ಮುಂಗಡ ಪೋಸ್ಟ್ಗಳಿಗೆ ಒತ್ತಡವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಬೆನ್ನಟ್ಟಿದ ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಪಡೆಗಳನ್ನು 4 ನೇ ಲೈಟ್ ಹಾರ್ಸ್ ಬ್ರಿಗೇಡ್ನ 11 ನೇ ಲೈಟ್ ಹಾರ್ಸ್ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ನಿರ್ಬಂಧಿಸಿತು. 4 ನೇ ಲೈಟ್ ಹಾರ್ಸ್ ಬ್ರಿಗೇಡ್ 7 ನೇ ಮೌಂಟೆಡ್ ಬ್ರಿಗೇಡ್ನ ಅದೇ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸಿತ್ತು, ಆದರೆ ಎಲ್ ಬುರ್ಜ್ ಬಳಿ ಅವರು ಬೆಂಕಿಯಿಂದ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಿರುವುದನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡರು. ಬ್ರಿಗೇಡಿಯರ್ ಜನರಲ್ ಗ್ರಾಂಟ್, ಬ್ಯಾರೋಗೆ ವರದಿ ಮಾಡಿ, 6ನೇ ಮೌಂಟೆಡ್ ಬ್ರಿಗೇಡ್ಗೆ ಬೆಂಬಲ ನೀಡುವಂತೆ ಬೀಟ್ ಉರ್ ಎಲ್ ತಾಹ್ತಾದ ದಕ್ಷಿಣದ ಬ್ರಿಗೇಡ್ಗೆ ಆದೇಶಿಸಿದರು. 11ನೇ ಲೈಟ್ ಹಾರ್ಸ್ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ಅನ್ನು ಎರಡು ಮೆಷಿನ್ ಗನ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಮುಂದಕ್ಕೆ ತಳ್ಳಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಬೀಟ್ ಉರ್ ಎಲ್ ಫೋಕಾ ನೈಋತ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ವಾಡಿ ಝೀಟ್ಅನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. ನವೆಂಬರ್ 30ರಂದು ಮೇಜರ್ ಜೆ. ಜಿ. 25ನೇ ಬೆಟಾಲಿಯನ್ನ ರೀಸ್, ರಾಯಲ್ ವೆಲ್ಚ್ ಫ್ಯೂಸಿಲಿಯರ್ಸ್, ಪೋಸ್ಟ್ ಬಹುತೇಕ ಸುತ್ತುವರಿದಾಗ ಬೀಟ್ ಉರ್ ಎಲ್ ಫೋಕಾವನ್ನು ಹಿಡಿದಿಡಲು ಕೇವಲ 60 ಜನರನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಅವರು ಸ್ಥಾನದಿಂದ ಹೊರಬರಲು ಯಶಸ್ವಿಯಾದರು ಮತ್ತು 10ನೇ ಬೆಟಾಲಿಯನ್, ಕಿಂಗ್ಸ್ ಶ್ರೊಪ್ಶೈರ್ ಲೈಟ್ ಇನ್ಫ್ಯಾಂಟ್ರಿಯ ಬೆಂಬಲ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಸೇರಿದರು, ಇದು ಎಟ್ ಟೈರ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು ಮತ್ತು ಸಿಗ್ನಲ್ ಹಿಲ್ ಅನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿತ್ತು, ಇದು ಮುಂದಿನ ಒಟ್ಟೋಮನ್ ದಾಳಿಯ ಕೇಂದ್ರಬಿಂದುವಾಯಿತು. ಸಿಗ್ನಲ್ ಹಿಲ್ನಿಂದ ಬೇರ್ಪಡುವಿಕೆಯನ್ನು ಓಡಿಸುತ್ತಾ ಅವರು 400 ಸೈನಿಕರೊಂದಿಗೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಿದಾಗ ಇದು 14:30 ನಲ್ಲಿ ಬಂದಿತು. ಈ ಕ್ರಮವು ಎಟ್ ಟೈರ್ ಅನ್ನು ಅಸಮರ್ಥನೀಯವಾಗಿಸಿತು ಮತ್ತು 10 ನೇ ಕಿಂಗ್ಸ್ ಶ್ರೊಪ್ಶೈರ್ ಲೈಟ್ ಪದಾತಿದಳವನ್ನು ಅದರ ಮೂಲ ಸಾಲಿಗೆ ಮರಳುವಂತೆ ಮಾಡಿತು. ಈ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ನವೆಂಬರ್ 28ರಂದು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಮತ್ತು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಸಂಯುಕ್ತ ಪಡೆಗಳು ಬೆಂಬಲಿಸಿದವು. 1 ಮತ್ತು 111 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗಳು, ವೈಮಾನಿಕ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿಯೊಂದಿಗೆ ತುಲ್ ಕೇರಮ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಿದವು. ಜರ್ಮನಿಯ ವಿಮಾನಗಳು ಜೂಲಿಸ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಮೇಲೆ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿ ನಡೆಸಿ ನಂ. 113 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ನ ಕ್ರಮಬದ್ಧ ಕೊಠಡಿ. 74ನೇ (ಯೋಮನ್ರಿ) ವಿಭಾಗವು ಯೋಮನ್ರಿ ಮೌಂಟೆಡ್ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಮುಕ್ತಗೊಳಿಸಿತು; ಕಾಲಾಳುಪಡೆಯ ಎರಡು ಬ್ರಿಗೇಡ್ಗಳನ್ನು ಅಶ್ವದಳದ ನಾಲ್ಕು ಬ್ರಿಗೇಡ್ಗಳಿಗೆ ಬದಲಿಸಲಾಯಿತು, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಬಂದೂಕುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿ ಆರು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಳವಾಯಿತು. ಕೆಳಗಿಳಿದ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಮೌಂಟೆಡ್ ವಿಭಾಗದಿಂದ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಬಲವರ್ಧನೆಗಳೊಂದಿಗೆ, ಎಲ್ಲಾ ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಪ್ರತಿದಾಳಿಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಪಡೆಗಳು ಇದ್ದವು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 1ರಂದು ಬೇತ್ ಉರ್ ಎಲ್ ತಾಹ್ತಾದಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಪ್ರತಿದಾಳಿಯು ಸುಮಾರು ಡಿಸೆಂಬರ್ 1ರಂದು ಒಟ್ಟೋಮನ್ 19ನೇ ವಿಭಾಗದ ಬೆಟಾಲಿಯನ್, ಹ್ಯಾಂಡ್ ಗ್ರೆನೇಡ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತರಾಗಿ, ಬೇತ್ ಉರ್ ಎಲ್ ತಾಹ್ತಾದಲ್ಲಿ 157ನೇ ಬ್ರಿಗೇಡ್ ವಿರುದ್ಧ ಮತ್ತು ಎಲ್ ಬುರ್ಜ್ ನ ಈಶಾನ್ಯದಲ್ಲಿ 3ನೇ ಲೈಟ್ ಹಾರ್ಸ್ ಬ್ರಿಗೇಡ್ ವಿರುದ್ಧ ದಾಳಿಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಬೀಟ್ ಉರ್ ಎಲ್ ತಾಹ್ತಾದಲ್ಲಿ ಎರಡು ಪ್ರಯತ್ನಗಳ ನಂತರ, ಅವರು 5ನೇ ಬೆಟಾಲಿಯನ್, ಹೈಲ್ಯಾಂಡ್ ಲೈಟ್ ಇನ್ಫ್ಯಾಂಟ್ರಿ, 52ನೇ (ಲೋಲ್ಯಾಂಡ್) ವಿಭಾಗದ ತೀವ್ರವಾಗಿ ದುರ್ಬಲಗೊಂಡ ಪದಾತಿದಳ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಗ್ರಾಮದ ಮುಂಭಾಗದ ಪರ್ವತಶ್ರೇಣಿಯಿಂದ ದೂರ ಓಡಿಸುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾದರು, ಆದರೆ 04:30 ಹೊತ್ತಿಗೆ ಅವರು ಆ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪುನಃ ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದರು. ಎಲ್ ಬುರ್ಜ್ನ ಈಶಾನ್ಯದಲ್ಲಿರುವ 8ನೇ ಲೈಟ್ ಹಾರ್ಸ್ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ ಸ್ಟಿಕ್ ಗ್ರೆನೇಡ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದ ಶತ್ರು ಪಡೆಗಳ ನಾಲ್ಕು ದಾಳಿಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಿತು. 3 ನೇ ಲೈಟ್ ಹಾರ್ಸ್ ಬ್ರಿಗೇಡ್ಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾದ 5 ನೇ ಮೌಂಟೆಡ್ ಯೋಮನ್ರಿ ಬ್ರಿಗೇಡ್ನ ರಾಯಲ್ ಗ್ಲೌಸೆಸ್ಟರ್ಶೈರ್ ಹುಸಾರ್ಸ್ನ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಅನ್ನು ಸಾಲಿನಲ್ಲಿನ ಅಂತರವನ್ನು ತುಂಬಲು ಧಾವಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಕಾರ್ಯರೂಪಕ್ಕೆ ಬಂದಿತು. ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಸೈನಿಕರು ಹೊಸ ದಾಳಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಂತೆಯೇ ಆಗಮಿಸಿದ ಬೀಟ್ ಸಿರಾದಿಂದ ಬಾಂಬರ್ಗಳ ಸಣ್ಣ ಗುಂಪಿನೊಂದಿಗೆ 4 ನೇ ಬೆಟಾಲಿಯನ್, ರಾಯಲ್ ಸ್ಕಾಟ್ಸ್ ಫ್ಯೂಸಿಲಿಯರ್ಸ್ ಅವರನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಿತು. ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿ ತಂಡವು ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಬಾಂಬರ್ಗಳ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಿತು ಮತ್ತು ತೀವ್ರವಾದ ನಿಶ್ಚಿತಾರ್ಥದ ನಂತರ ಅವರನ್ನು ಹಿಂತಿರುಗಿಸಲು ಒತ್ತಾಯಿಸಿತು. ಒಟ್ಟೋಮನ್ನರು ಆಕ್ರಮಣವನ್ನು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಮುಂದುವರೆಸಿದರು ಮತ್ತು 4ನೇ ಸ್ಕಾಟ್ ಫ್ಯೂಸಿಲಿಯರ್ಗಳ ಮತ್ತೊಂದು ಕಂಪನಿ ಬಂದಿತು. ಕೆಳಗಿಳಿದ 3 ನೇ ಲೈಟ್ ಹಾರ್ಸ್ ಬ್ರಿಗೇಡ್ನ ಸ್ಥಿರವಾದ ಗುಂಡಿನೊಂದಿಗೆ, ಫ್ಯೂಸಿಲಿಯರ್ಗಳ ಬಾಂಬ್ಗಳ ಮಳೆ ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಸೈನಿಕರನ್ನು ಹಿಂತಿರುಗಿ ಬೀಳಲು ಮತ್ತು ಅಗೆಯಲು ಒತ್ತಾಯಿಸಿತು. ಮುಂಜಾನೆ ಅವರು ಶರಣಾದರು. ಈ ಕದನಗಳಲ್ಲಿ ಇಡೀ ಒಟ್ಟೋಮನ್ ತುಕಡಿಯನ್ನು ಸೆರೆಹಿಡಿಯಲಾಯಿತು ಅಥವಾ ಕೊಲ್ಲಲಾಯಿತು ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗುತ್ತದೆ. 100ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಸೈನಿಕರು ಹತರಾದರು. 172 ಕೈದಿಗಳ ಪೈಕಿ ಅನೇಕರು ಗಾಯಗೊಂಡಿದ್ದರೆ, ಬ್ರಿಟಿಷರ ನಷ್ಟವು 60ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇತ್ತು. ಇದು ನಿರ್ಣಾಯಕ ಯುದ್ಧವಾಗಿತ್ತು; ಎಲ್ ಬುರ್ಜ್ ಅನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದರೆ ಬ್ರಿಟಿಷರು ಬೆರ್ಫಿಲ್ಯಾದಿಂದ ಹೋಗುವ ರಸ್ತೆಯ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಬೀಟ್ ನುಬಾ-ಬೀಟ್ ಸಿರಾ ಕಣಿವೆಯು ಅಸಮರ್ಥನೀಯವಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಜೆರುಸಲೆಮ್ನಲ್ಲಿ ಕಾಲಾಳುಪಡೆಯ ಮುಖ್ಯ ಮುನ್ನಡೆಯ ಎಡ ಪಾರ್ಶ್ವವು ಬಹಿರಂಗವಾಗಬಹುದಿತ್ತು, ಇದು ನಬ್ಲುಸ್ ರಸ್ತೆಯ ಕಡೆಗೆ ಹೇರಲಾಗುತ್ತಿದ್ದ ಒತ್ತಡವನ್ನು ದುರ್ಬಲಗೊಳಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 1ರಂದು ನೆಬಿ ಸ್ಯಾಮ್ ವಿಲ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಪ್ರತಿದಾಳಿಯನ್ನು ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟಿಸಲಾಯಿತು, ಡಿಸೆಂಬರ್ 1ರಂದು ನೆಬಿ ಸ್ಯಾಮ್ ವಿಲ್ ಮೇಲೆ ನಡೆದ ಮತ್ತಷ್ಟು ದಾಳಿಗಳನ್ನು ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟಿಸಲಾಯಿತು, ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಏಳನೇ ಸೇನೆಯು ಭಾರೀ ನಷ್ಟವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿತು. ಜೆರುಸಲೆಮ್ನ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯು ಡಿಸೆಂಬರ್ 1ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಜೆರುಸಲೆಮ್ಗಾಗಿ ನಡೆದ ಹೋರಾಟವು ಬಹುತೇಕ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತ್ತು. ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಸೇನೆಯು ತಮ್ಮ ಪ್ರತಿದಾಳಿಗಳ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಯಾವುದೇ ನೆಲವನ್ನು ಗೆಲ್ಲಲು ವಿಫಲವಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಮುಂದುವರಿದ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಪಡೆಗಳು ಜೆರುಸಲೆಂಗೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿ ನೆಲೆಸಿದ್ದ ತಮ್ಮ ದಣಿದ ಒಡನಾಡಿಗಳನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತಿದ್ದವು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 2ರಂದು 10ನೇ (ಐರಿಷ್) ವಿಭಾಗವು 52ನೇ (ತಗ್ಗು) ವಿಭಾಗವನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದಾಗ XX ಕಾರ್ಪ್ಸ್ನಿಂದ XXI ಕಾರ್ಪ್ಸ್ನ ಪರಿಹಾರವು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ಮತ್ತು ಎರಡೂ ಕಡೆಯವರು ತಮ್ಮ ಸಾಲುಗಳನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು ಮತ್ತು ಸುಧಾರಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಅಸುರಕ್ಷಿತ ಅಥವಾ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಕಷ್ಟವಾಯಿತು. ಪ್ರಬಲ ಏಕಾಗ್ರತೆಯನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಲು ಬ್ರಿಟಿಷರು ತಮ್ಮ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಸೈನಿಕರ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿದರು. ನಾಲ್ಕು ದಿನಗಳ ಕಾಲ 10ನೇ (ಐರಿಷ್) ಮತ್ತು 74ನೇ (ಯೋಮನ್ರಿ) ವಿಭಾಗಗಳು ತಮ್ಮ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಿದವು, ಆದರೆ 60ನೇ (2/2ನೇ ಲಂಡನ್) ವಿಭಾಗವು ಹೊಂದಿದ್ದ ವಿಸ್ತರಿತ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 3ರಂದು, 16ನೇ ಬೆಟಾಲಿಯನ್ ಡೆವೊನ್ಶೈರ್ ರೆಜಿಮೆಂಟ್, 229ನೇ ಬ್ರಿಗೇಡ್, 74ನೇ (ಯೋಮನ್ರಿ) ವಿಭಾಗವು ಬೀಟ್ ಉರ್ ಎಲ್ ಫೋಕಾವನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಈ ಪದಾತಿದಳದ ದಾಳಿಯನ್ನು ವಾಡಿ ಝೈಟ್ನ ತಲೆಯಿಂದ 01:00 ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು 03:30 ಮೂಲಕ 17 ಕೈದಿಗಳು ಮತ್ತು ಮೂರು ಮೆಷಿನ್ ಗನ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಗ್ರಾಮವನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. ಈ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವುದು ಅಸಾಧ್ಯವಾಗಿತ್ತು, ಏಕೆಂದರೆ ಇದನ್ನು ಉನ್ನತ ನೆಲದಲ್ಲಿರುವ ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಸ್ಥಾನಗಳು ಕಡೆಗಣಿಸಿದ್ದವು. ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿ ಮತ್ತು ಕೈ-ಕೈ ಹೋರಾಟವು ಬೆಳಗಿನ ಜಾವ ಮುಂದುವರಿಯಿತು, ಮತ್ತು ಬೆಟಾಲಿಯನ್ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು, 300 ಸಾವುನೋವುಗಳನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿತು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 3ರಂದು ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಸೇನೆಯು ತಮ್ಮ ಪ್ರತಿದಾಳಿಗಳನ್ನು ಕೈಬಿಟ್ಟಿತು ಮತ್ತು ಜುಡಿಯನ್ ಬೆಟ್ಟಗಳಲ್ಲಿ ಹೋರಾಟವು ನಿಂತುಹೋಯಿತು ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗಿದೆ. ಏತನ್ಮಧ್ಯೆ, ಜೆರುಸಲೆಮ್ನ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಹೆಬ್ರೋನ್ ನಿಂದ ಬೆಥ್ ಲೆಹೆಮ್ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ, 53 ನೇ (ವೆಲ್ಷ್) ವಿಭಾಗವು (ಮೊಟ್ಸ್ ಡಿಟ್ಯಾಚ್ಮೆಂಟ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುತ್ತದೆ) ಡಿಸೆಂಬರ್ 4 ರಂದು ಹೆಬ್ರೋನ್ನ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಆಗಮಿಸಲು ತಮ್ಮ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಮುನ್ನಡೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿತ್ತು. ಲೈಟ್ ಆರ್ಮರ್ಡ್ ಮೋಟಾರ್ ಬ್ಯಾಟರಿ (ಎಲ್ಎಎಂಬಿ) ಯ ಎರಡು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಲಘು ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಕಾರುಗಳು ಉತ್ತರದಿಂದ ಹೆಬ್ರೋನ್ನಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಘಟಕಗಳಿಲ್ಲ ಎಂದು ವರದಿ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಅವರು ಆ ರಾತ್ರಿ ದಿಲ್ಬೆ ಕಣಿವೆಗೆ ಮುಂದುವರೆದರು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 8 ರ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ಜೆರುಸಲೆಮ್ನ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಹೋಗಲು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಬೇಗ ಮುಂದುವರಿಯಲು ಚೆಟ್ವೋಡ್ ಮೊಟ್ಗೆ ಆದೇಶಿಸಿದನು. ಮೊಟ್ನ ಮುಂದುವರಿದ ಕಾವಲುಗಾರನು ಡಿಸೆಂಬರ್ 5ರ ರಾತ್ರಿ ಮತ್ತೆ ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಹೆಬ್ರೋನ್ನ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ತೆರಳಿದನು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 7 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಮೊಟ್ನ ಬೇರ್ಪಡುವಿಕೆಯು ಬೆಥ್ ಲೆಹೆಮ್ ಅನ್ನು ತನ್ನ ಉದ್ದೇಶದಿಂದ ರಕ್ಷಿಸುವ ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಸ್ಥಾನದೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡಿತ್ತು, ಆದರೆ ಕೆಟ್ಟ ಹವಾಮಾನವು ಮುನ್ನಡೆಯುವುದನ್ನು ತಡೆಯಿತು. 60ನೇ (2/2ನೇ ಲಂಡನ್) ವಿಭಾಗದ ಬಲ ಪಾರ್ಶ್ವವನ್ನು ಆವರಿಸಲು ಮತ್ತು ಜೆರುಸಲೆಮ್ನಿಂದ ಜೆರಿಕೋಗೆ ಹೋಗುವ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಲು ಮೊಟ್ನ ಬೇರ್ಪಡುವಿಕೆಯು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಮುಂದುವರಿಯಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಜಿಎಚ್ಕ್ಯೂನ ನೇರ ಆದೇಶದಡಿಯಲ್ಲಿದ್ದರೂ, ಮೊಟ್ನ ಬೇರ್ಪಡುವಿಕೆಯು ಡಿಸೆಂಬರ್ 7ರಂದು ಬೆಥ್ ಲೆಹೆಮ್ನ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕಿರುವ ಹೆಬ್ರೋನ್ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿತ್ತು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 7ರ ಸಂಜೆ ವೇಳೆಗೆ ಬೆಥ್ ಲೆಹೆಮ್ನ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕಿರುವ ಸೊಲೊಮನ್ ಕೊಳಗಳನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವಲ್ಲಿ ಮೊಟ್ ಯಶಸ್ವಿಯಾದನು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 8 ರ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ, ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಫಿರಂಗಿದಳವು ರಸ್ತೆ ಜಂಕ್ಷನ್ನಲ್ಲಿ ಗುಂಡು ಹಾರಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ಇದನ್ನು ಮೊಟ್ನ ಬೇರ್ಪಡುವಿಕೆಯು ಮಾತುಕತೆ ನಡೆಸಬೇಕಾಯಿತು. ಬೆಥ್ ಲೆಹೆಮ್ ಬಳಿಯ ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಂದ ನಿಖರವಾದ ಶೆಲ್ ಫೈರ್ನ ವಿರುದ್ಧ ಮುಂದುವರಿಯಲು ಅಥವಾ ಪ್ರತೀಕಾರ ತೀರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ, ಬೇರ್ಪಡುವಿಕೆ ಕಾಯುತ್ತಿತ್ತು. ಮಧ್ಯಾಹ್ನದ ಸುಮಾರಿಗೆ, ಕಾರ್ಪ್ಸ್ನ ಕಮಾಂಡರ್ ಚೆಟ್ವೋಡ್, ಬೇರ್ಪಡುವಿಕೆಯನ್ನು ಚಲಿಸುವಂತೆ ಆದೇಶಿಸಿದರು. ಮೊಟ್ ಅಂತಿಮವಾಗಿ 16:00 ನಲ್ಲಿ ಬೀಟ್ ಜಲಾದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಮುಖ್ಯ ಉದ್ದೇಶದ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಿದನು, ಆದರೆ ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಸೈನ್ಯವು ಈಗಾಗಲೇ ನಿವೃತ್ತರಾಗಿತ್ತು. ಸಂಜೆಯವರೆಗೂ ಅವರು ಒಟ್ಟೋಮನ್ ರಕ್ಷಕರಿಂದ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳಲು ತಮ್ಮ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದರು. ನಿರ್ಣಾಯಕ ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ, ಮೊಟ್ನ ಬೇರ್ಪಡುವಿಕೆಯು 60ನೇ (ಲಂಡನ್) ವಿಭಾಗದ ದಕ್ಷಿಣ ಭಾಗವನ್ನು ಆವರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಲಂಡನ್ ನಿವಾಸಿಗಳು ಹಗಲು ಹೊತ್ತಿನಲ್ಲಿ ವಿರಾಮಗೊಳಿಸಬೇಕಾಯಿತು, ಏಕೆಂದರೆ ಬೆಂಕಿಯನ್ನು ತುಂಬಿಸುವುದರಿಂದ ಯಾವುದೇ ಮುಂಗಡವು ಅತ್ಯಂತ ದುಬಾರಿಯಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಜೆರುಸಲೆಮ್ನ ಶರಣಾಗತಿ ಡಿಸೆಂಬರ್ 8 ರಂದು ಬಹುತೇಕ ನಿರಂತರ ಮಳೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಜೆರುಸಲೆಮ್ ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯದಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಲ್ಪಡುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿತು. ಬುಲ್ಫಿನ್ (XXI ಕಾರ್ಪ್ಸ್ನ ಕಮಾಂಡರ್) ಅವರನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದ ಚೆಟ್ವೋಡ್ (XX ಕಾರ್ಪ್ಸ್ನ ಕಮಾಂಡರ್), ಡಿಸೆಂಬರ್ 8 ರಂದು ಜೆರುಸಲೆಮ್ನ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಎತ್ತರವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಅಂತಿಮ ಮುನ್ನಡೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಏಳನೇ ಸೇನೆಯು ಸಂಜೆ ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟಿತು ಮತ್ತು ಮರುದಿನ ನಗರವು ಶರಣಾಯಿತು. ಜೆರುಸಲೆಮ್ನ ಮೇಯರ್ ಹುಸೇನ್ ಸಲೀಂ ಅಲ್-ಹುಸೇನಿ, ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಗವರ್ನರ್ ಬರೆದ ಪತ್ರವನ್ನು 1917ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 9ರ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ಜೆರುಸಲೆಮ್ನ ಪಶ್ಚಿಮ ಮಿತಿಯ ಹೊರಗಿನ ಲಂಡನ್ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ನ ಸೆರ್ಜೆಂಟ್ಗಳಾದ ಜೇಮ್ಸ್ ಸೆಡ್ಜೆವಿಕ್ ಮತ್ತು ಫ್ರೆಡೆರಿಕ್ ಹರ್ಕೊಂಬ್ ಅವರಿಗೆ ತಲುಪಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು. ಅಲೆನ್ಬಿಯ ಮುಖ್ಯ ಪಡೆಯ ಮುಂದೆ ಹುಡುಕುತ್ತಿದ್ದ ಇಬ್ಬರು ಸಾರ್ಜೆಂಟ್ಗಳು ಪತ್ರವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ನಿರಾಕರಿಸಿದರು. ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಇದನ್ನು ಬ್ರಿಗೇಡಿಯರ್ ಜನರಲ್ ಸಿ. ಎಫ್. ಅಂಗೀಕರಿಸಿದರು. 180ನೇ (2/5ನೇ ಲಂಡನ್) ಬ್ರಿಗೇಡ್ಗೆ ಕಮಾಂಡಿಂಗ್ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದ ವ್ಯಾಟ್ಸನ್. ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಸೈನ್ಯದ ಘಟಕಗಳು ಡಿಸೆಂಬರ್ 9 ರಂದು ಆಲಿವ್ ಪರ್ವತವನ್ನು ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಹೊಂದಿದ್ದರೂ, ಜೆರುಸಲೆಮ್ ಬಹುತೇಕ EEF ನಿಂದ ಸುತ್ತುವರಿಯಲ್ಪಟ್ಟಿತ್ತು. ಮರುದಿನ ಮಧ್ಯಾಹ್ನ 60ನೇ (2/2ನೇ ಲಂಡನ್) ವಿಭಾಗವು ಅವರನ್ನು ಕಂಗೆಡಿಸಿತು. ಶರಣಾಗತಿಯ ಪಠ್ಯ "ನಗರದ ಮುತ್ತಿಗೆಯ ತೀವ್ರತೆ ಮತ್ತು ಈ ಶಾಂತಿಯುತ ದೇಶವು ನಿಮ್ಮ ಭಾರೀ ಬಂದೂಕುಗಳಿಂದ ಅನುಭವಿಸಿದ ನೋವಿನಿಂದಾಗಿ ಮತ್ತು ಈ ಮಾರಣಾಂತಿಕ ಬಾಂಬ್ಗಳು ಪವಿತ್ರ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ಅಪ್ಪಳಿಸುತ್ತವೆ ಎಂಬ ಭಯದಿಂದ, ನಾವು ಜೆರುಸಲೆಮ್ನ ಮೇಯರ್ ಹುಸೇನ್ ಅಲ್-ಹುಸೇನಿ ಮೂಲಕ ನಗರವನ್ನು ನಿಮಗೆ ಹಸ್ತಾಂತರಿಸಲು ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತೇವೆ, ನಾವು ಜೆರುಸಲೆಮ್ ಅನ್ನು ಐದು ನೂರು ವರ್ಷಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ರಕ್ಷಿಸಿದ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ನೀವು ರಕ್ಷಿಸುತ್ತೀರಿ ಎಂದು ಭಾವಿಸುತ್ತೇವೆ". ಈ ಆದೇಶಕ್ಕೆ ಜೆರುಸಲೆಮ್ನ ಮುತಸರ್ರಿಫ್ ಇಜ್ಜತ್ ಸಹಿ ಹಾಕಿದರು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 11 ರಂದು, ಅಧಿಕೃತ ಶರಣಾಗತಿಯ ಎರಡು ದಿನಗಳ ನಂತರ ಮತ್ತು ಬೀರ್ಶೆಬಾದ ಪತನದ ನಿಖರವಾದ ಆರು ವಾರಗಳ ನಂತರ, ಅಲೆನ್ಬಿ (ಇ. ಇ. ಎಫ್ ನ ಕಮಾಂಡರ್) ಪವಿತ್ರ ಸ್ಥಳದ ಬಗ್ಗೆ ತನ್ನ ಮಹಾನ್ ಗೌರವವನ್ನು ತೋರಿಸಲು ಕುದುರೆ ಅಥವಾ ವಾಹನಗಳ ಬದಲು ಜಾಫಾ ದ್ವಾರದ ಮೂಲಕ ಜೆರುಸಲೆಮ್ಗೆ ಔಪಚಾರಿಕ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಮಾಡಿದರು. ಈ ಹಿಂದೆ ಡಿಸೆಂಬರ್ 9ರಂದು ಜೆರುಸಲೇಂ ಅನ್ನು ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ 10ನೇ ಲೈಟ್ ಹಾರ್ಸ್ ರೆಜಿಮೆಂಟ್, ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಥ್ರೋಸೆಲ್ ವಿಸಿ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಅಶ್ವಾರೋಹಿ ಗೌರವವನ್ನು ಒದಗಿಸಿತು. ಜೆರುಸಲೆಮ್ಗೆ ಔಪಚಾರಿಕ ಪ್ರವೇಶದಲ್ಲಿ ಅಲೆನ್ಬಿ ಜೊತೆಗೂಡಿದ ಅಶ್ವಾರೋಹಿ ಘಟಕಗಳಲ್ಲಿ 2ನೇ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಸಿ. ಜೆ. ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ ಮೌಂಟೆಡ್ ರೈಫಲ್ಸ್ ಬ್ರಿಗೇಡ್ ಪ್ರತಿನಿಧಿ ಪಡೆ ಸೇರಿತ್ತು. ಹ್ಯಾರಿಸ್, ಕ್ಯಾಂಟರ್ಬರಿ ರೆಜಿಮೆಂಟ್. ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ ತಂಡದಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬ ಸಾರ್ಜೆಂಟ್ ಮತ್ತು ಆಕ್ಲೆಂಡ್ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ನ 10 ಪುರುಷರು, ಕ್ಯಾಂಟರ್ಬರಿ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ನ ಒಂಬತ್ತು ಪುರುಷರು ಮತ್ತು ವೆಲ್ಲಿಂಗ್ಟನ್ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ನ ಒಂಬತ್ತು ಪುರುಷರು, ಮೆಷಿನ್ ಗನ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ನ ಮೂವರು ಪುರುಷರು ಮತ್ತು ಸಿಗ್ನಲ್ ಟ್ರೂಪ್ನ ಒಬ್ಬರು ಸೇರಿದ್ದರು-ಒಟ್ಟು ಒಬ್ಬ ಅಧಿಕಾರಿ ಮತ್ತು ಇತರ 33 ಶ್ರೇಣಿಯವರು. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ 12 ನೇ ಲೈಟ್ ಹಾರ್ಸ್ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ ಕುಡ್ಡಿಸ್ ಬಳಿಯ ಮುಂಭಾಗದ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿರುವ ಜುಡಿಯನ್ ಬೆಟ್ಟಗಳಲ್ಲಿತ್ತು, ಅಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟೋಮನ್ ರಕ್ಷಕರ ಮನೋಭಾವವು ಸ್ಥಿರವಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಶಾಂತವಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಜಾಗರೂಕತೆಯಿಂದ ಕೂಡಿತ್ತು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 12 ರಿಂದ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ ಸಾಂಗರ್ ಅನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿತ್ತು ಮತ್ತು ತಾಜಾ ಮಾಂಸ, ಬ್ರೆಡ್, ತರಕಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ರಮ್ ಅನ್ನು ಆನಂದಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 17ರಂದು ಬಿವುವಾಕ್ ಹಾಳೆಗಳು ಮತ್ತು ಕಂಬಳಿಗಳು ಬಂದವು. ಹವಾಮಾನವು ತಂಪಾಗಿ ಮತ್ತು ಬಿರುಸಾಗಿ ಮುಂದುವರಿಯಿತು, ಆದರೆ ಉತ್ತಮ ಆಹಾರ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಕಂಬಳಿಗಳು ಮತ್ತು ಬಿವುವಾಕ್ ಆಶ್ರಯಗಳು ಮನೋಸ್ಥೈರ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿದವು. ಜೆರುಸಲೆಮ್ನ ಮೇಲೆ ಕ್ರಿಶ್ಚಿಯನ್ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಹೇರುವ ನೈತಿಕ ಪ್ರತಿಷ್ಠೆಯ ಜೊತೆಗೆ, ಪ್ರಧಾನ ಮಂತ್ರಿಯು ಅವರಿಗೆ ನೀಡಲು ಬಯಸಿದ್ದ ಕ್ರಿಸ್ಮಸ್ ಉಡುಗೊರೆಯನ್ನು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯವು ಸ್ವೀಕರಿಸಿತ್ತು. ಇದು ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯಕ್ಕೆ ದೊಡ್ಡ ಹೊಡೆತವಾಗಿತ್ತು, ಇದು ಮತ್ತೊಂದು ಮುಸ್ಲಿಂ ಪವಿತ್ರ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿತ್ತು (ಈಗಾಗಲೇ ಮೆಕ್ಕಾ ಮತ್ತು ಬಾಗ್ದಾದ್ ಅನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿತ್ತು). ಬೀರ್ಶೆಬಾ ಮತ್ತು ಗಾಜಾದಿಂದ ಜೆರುಸಲೆಮ್ಗೆ ಹೋರಾಡುವ ಮುನ್ನಡೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಒಟ್ಟೋಮನ್ 25,000 ಸಾವುನೋವುಗಳನ್ನು ಅನುಭವಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ ಒಟ್ಟು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯದ ಸಾವುನೋವುಗಳು 18,000 ಆಗಿತ್ತು. ನವೆಂಬರ್ 25ರಿಂದ ಡಿಸೆಂಬರ್ 10ರವರೆಗೆ ನಡೆದ ಜೆರುಸಲೆಮ್ ಕದನದಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟಿಷರ ಸಾವುನೋವುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ 1,667 ಆಗಿತ್ತು. ಇದೇ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ 1,800 ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಕೈದಿಗಳನ್ನು ಕರೆದೊಯ್ಯಲಾಯಿತು. ಹನ್ನೊಂದು ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಪದಾತಿದಳ ವಿಭಾಗಗಳು ನಿವೃತ್ತರಾಗಬೇಕಾಯಿತು, 28,443 ಸಾವುನೋವುಗಳನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದವು; ಸುಮಾರು 12,000 ಕೈದಿಗಳನ್ನು ಸೆರೆಹಿಡಿಯಲಾಯಿತು, 100 ಬಂದೂಕುಗಳು ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ಮೆಷಿನ್ ಗನ್ಗಳನ್ನು ಸಹ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. ಈಗ ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಸೇನೆಯು ಈ ಗಮನಾರ್ಹ ನಷ್ಟಗಳನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸಲು ಇತರ ರಂಗಭೂಮಿಗಳಿಂದ ಪಡೆಗಳನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಬೇಕಾಯಿತು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 15 ರಂದು ಒಟ್ಟೋಮನ್ 2 ನೇ ಕಾಕೇಸಿಯನ್ ಅಶ್ವದಳ ವಿಭಾಗವು ಪ್ಯಾಲೆಸ್ಟೈನ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿತು ಮತ್ತು ಡಿಸೆಂಬರ್ 27 ರ ಪ್ರತಿದಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸುವ ಮೊದಲು XXII ಕಾರ್ಪ್ಸ್ನ ಮೀಸಲು ಪ್ರದೇಶವಾಯಿತು. 1ನೇ ಪದಾತಿಸೈನ್ಯದ ವಿಭಾಗವು ಕಾಕಸಸ್ನಿಂದ ಆಗಮಿಸಿ ಮೀಸಲು ಪ್ರದೇಶವಾದ ನಬ್ಲುಸ್ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡಿತು. ಲೆವಂಟ್ ಮೇಲೆ ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯದ ದೃಢವಾದ ಗಮನದ ಗಮನಾರ್ಹ ಪರಿಣಾಮವೆಂದರೆ ಬ್ರಿಟಿಷರು ಬಾಗ್ದಾದ್ನನ್ನು ಪುನಃ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ಮೆಸೊಪಟ್ಯಾಮಿಯಾದಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟಿಷರ ಆಕ್ರಮಣವು ಹೆಚ್ಚು ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಯಿತು. ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ನಿರ್ಧಾರಗಳು ಜೆರುಸಲೆಮ್ಗೆ ತನ್ನ ವಿಧ್ಯುಕ್ತ ಪ್ರವೇಶದ ದಿನದಂದು ತನ್ನ ಹೆಂಡತಿಗೆ ಬರೆದ ಪತ್ರದಲ್ಲಿ ಅಲೆನ್ಬಿ ಬದಲಾಗುತ್ತಿರುವ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾಗಿ ಗಮನಿಸುತ್ತಿದ್ದಾನೆ ಎಂಬುದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆಃ "ತುರ್ಕರು ಜೆರಿಕೊ ರಸ್ತೆಯಿಂದ 3 ಅಥವಾ 4 ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ದೂರದಲ್ಲಿ, ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು 6 ಅಥವಾ 8 ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ದೂರದಲ್ಲಿದ್ದಾರೆ. ಇಂದು ನಾವು ಬೆಥಾನಿಯನ್ನು ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ "ಎಂದು ಹೇಳಿದನು. ಜೆರುಸಲೇಂ ಅನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಸ್ವಲ್ಪ ಮೊದಲು, ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಯುದ್ಧ ಕಚೇರಿಯು ಅಲೆನ್ಬಿಯ ವಿಸ್ತೃತ ಮುಂಗಡದ ಬಗ್ಗೆ ಬಹಳ ಚಿಂತಿತರಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮದ ಮುಂಭಾಗದ ಯುದ್ಧವು ಲೆವಂಟ್ನಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಪಡೆಗಳನ್ನು ವರ್ಗಾಯಿಸಲು ಆದೇಶಿಸಿದರೆ ಗಾಜಾ ಮತ್ತು ಬೀರ್ಶೆಬಾಗಳಿಗೆ ಹಿಂತಿರುಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ನೀಡಿತು. ಜೆರುಸಲೇಂ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡ ತಕ್ಷಣವೇ ಈ ಮನೋಭಾವವು ಬದಲಾಯಿತು. ಮೆಸೊಪಟ್ಯಾಮಿಯಾದಿಂದ ಒಂದು ವಿಭಾಗವನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಅಲೆನ್ಬಿ ತನ್ನ ಯಶಸ್ಸನ್ನು ಹೇಗೆ ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಎಂದು ಯುದ್ಧ ಕಚೇರಿಯು ತಿಳಿಯಲು ಬಯಸಿದೆ. 1917ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ ಅಂತ್ಯದಿಂದ ಅಲೆನ್ಬಿಯ ಮಹಾನ್ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಯಶಸ್ಸುಗಳು ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯದಲ್ಲಿ ಯುದ್ಧವನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಮುಗಿಸಲು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಯುದ್ಧ ಕಚೇರಿಯ ಒತ್ತಡವನ್ನು ತಂದವು. ಯುದ್ಧ ಸಂಪುಟವು ರಾಬರ್ಟ್ಸನ್ಗೆ ಡಿಸೆಂಬರ್ 18ರಂದು ಪರ್ಯಾಯ ನೀತಿಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಅಲೆನ್ಬಿಗೆ ಟೆಲಿಗ್ರಾಫ್ ಮಾಡಲು ಸೂಚನೆ ನೀಡಿತು-(ಎ) ಡಾನ್ ಮತ್ತು ಬೀರ್ಶೆಬಾ ನಡುವೆ ಇಡೀ ಪ್ಯಾಲೆಸ್ಟೈನ್ ಅನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಯುದ್ಧದ ಉಳಿದ ಭಾಗಕ್ಕೆ ದೇಶವನ್ನು ಹಿಡಿದಿಡಲು (ಬಿ) ಮೆಸೊಪಟ್ಯಾಮಿಯಾದೊಂದಿಗಿನ ರೈಲ್ವೆ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕೆ ಶಾಶ್ವತ ಅಡಚಣೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವ ಸಲುವಾಗಿ ಪ್ಯಾಲೆಸ್ಟೈನ್ ಮತ್ತು ಸಿರಿಯಾದ ಮೂಲಕ ಅಲೆಪ್ಪೊ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಮುನ್ನಡೆಯುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಲು. ರಾಬರ್ಟ್ಸನ್ ಅವರು ಅಲೆನ್ಬಿ ಅವರು "ಈ ನೀತಿಗಳ ಅನುಷ್ಠಾನದ ಬಗ್ಗೆ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಬೇಗ ತಮ್ಮ ಅಭಿಪ್ರಾಯಗಳನ್ನು" ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಸಮಯವನ್ನು ಕಳುಹಿಸಬೇಕೆಂದು ವಿನಂತಿಸಿದರು. 1917ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 20ರಂದು ಅಲೆನ್ಬಿ ಹೀಗೆ ಉತ್ತರಿಸಿದರುಃ (ಎ). ಜೂನ್ ಅಥವಾ ಜುಲೈ ವೇಳೆಗೆ ನನ್ನ ಪ್ರಸ್ತುತ ಬಲವನ್ನು ನಜರೆತ್-ಹೈಫಾ ಮಾರ್ಗದ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ನಿಯೋಜಿಸಲು ನನಗೆ ಸಾಧ್ಯವಾಗಬಹುದು ಎಂದು ನಾನು ಲೆಕ್ಕ ಹಾಕುತ್ತೇನೆ, ಶತ್ರುಗಳು ಸುಮಾರು 60,000 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಹೋರಾಟದ ಬಲದೊಂದಿಗೆ ನನ್ನನ್ನು ವಿರೋಧಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ರೈಲ್ವೆ ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ವಿಶೇಷ ತೊಂದರೆಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುವುದಿಲ್ಲ. (ಬಿ) ಅಲೆಪ್ಪೊ ಕಡೆಗೆ ಮತ್ತಷ್ಟು ಮುನ್ನಡೆಯುವುದು ಎಂದರೆ ಡಮಾಸ್ಕಸ್ ಮತ್ತು ಬೈರುತ್ ವಿರುದ್ಧ ಚಲಿಸುವುದು ಎಂದರ್ಥ. ಆ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಶತ್ರುವಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಪಾರ್ಶ್ವ ಸಂವಹನ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣೆಗೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ಮೈದಾನದೊಂದಿಗೆ ಬ್ರಾಡ್-ಗೇಜ್ ರೈಲ್ವೆ ಸೇವೆ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಬ್ರಾಡ್-ಗೇಜ್ ರೈಲ್ವೆಯು ನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದಾದ ಸಂಖ್ಯೆಗಳ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಅವನನ್ನು ನನ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಮನಾಗಿರಿಸುತ್ತದೆ. ಡಮಾಸ್ಕಸ್-ಬೈರುಟ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಬಲವಾಗಿ ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಂಡರೆ ಅದರ ವಿರುದ್ಧ ಯಶಸ್ಸನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನನ್ನ ಆರೋಹಿತವಾದ ಪಡೆಗಳ ಜೊತೆಗೆ ನನಗೆ 16 ಅಥವಾ 18 ವಿಭಾಗಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಇದು ಬಹುಶಃ ನನ್ನ ರೈಲ್ವೆ ಬೆಂಬಲಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ಶತ್ರು ತನ್ನ ಬ್ರಾಡ್ ಗೇಜ್ ರೈಲುಮಾರ್ಗವನ್ನು ಅದರ ಪೂರ್ಣ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಕ್ಕೆ ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾನೆ ಎಂಬ ಊಹೆಯ ಮೇಲೆ ನನ್ನ ಅಂದಾಜು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಅಲೆಪ್ಪೊ 350 ಮೈಲಿ ದೂರದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ನನ್ನ ಏಕೈಕ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗವು ದಿನಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು ಅರ್ಧ ಮೈಲಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾನು ಸೂಚಿಸುತ್ತೇನೆ. ನನ್ನ ಡಬಲ್ ಲೈನ್ನ ರೈಲ್ ಹೆಡ್ ಬೀರ್ ಎಲ್ ಮಜಾರ್ ನಲ್ಲಿದೆ, ಆದರೆ ನನ್ನ ಪ್ರಸ್ತುತ ಮುಂಗಡದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ರೈಲ್ವೆಯ ದ್ವಿಗುಣಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಬೇಕಾಯಿತು. ನನ್ನ ತಕ್ಷಣದ ಯೋಜನೆಗಳಿಗಾಗಿ ನನ್ನ ತಂತಿ ಸಂಖ್ಯೆ ನೋಡಿ. ಇ. ಎ. 598 ಡಿಸೆಂಬರ್ 14, ಮತ್ತು ಮದೀನಾ ರೈಲುಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಟರ್ಕಿಶ್ ಪಡೆಗಳನ್ನು ತೆರವುಗೊಳಿಸಲು ಹೆಚ್ಚು ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಮುಂದುವರಿಯುವ ಮೊದಲು ಇದು ಸೂಕ್ತವೆಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ. ಮಳೆಗಾಲವು ಕನಿಷ್ಠ ಎರಡು ತಿಂಗಳವರೆಗೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ನವೀಕರಣವನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅಲೆನ್ಬಿ ಡಿಸೆಂಬರ್ 14ರಂದು ವರದಿ ಮಾಡಿದ್ದರು. ನಹರ್ ಎಲ್ ಔಜಾಗೆ ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ಎರಡನೇ ದಾಳಿ-ಜಾಫಾ ಅಲೆನ್ಬಿ ಕದನವು ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ಸಮುದ್ರದಿಂದ ಓಡುವ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ರೇಖೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿತ್ತು, ಇದು ಅವನ ಬಲ ಪಾರ್ಶ್ವವನ್ನು ಮೃತ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಭದ್ರಪಡಿಸಿದ ನಂತರ ಸಮಂಜಸವಾದ ಭದ್ರತೆಯೊಂದಿಗೆ ನಡೆಸಬಹುದು. ಬಲವಾದ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯದ ರೇಖೆಯನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ, ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಎಂಟನೇ ಸೇನೆಯ 3 ನೇ ಮತ್ತು 7 ನೇ ಪದಾತಿಸೈನ್ಯದ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ಕರಾವಳಿಯ ಜಾಫಾದ ಉತ್ತರದಲ್ಲಿರುವ ನಹರ್ ಎಲ್ ಔಜಾದಿಂದ ಹಿಂದಕ್ಕೆ ತಳ್ಳುವುದು ಅಗತ್ಯವಾಗಿತ್ತು. ಮೊದಲ ಪ್ರಯತ್ನವನ್ನು ನವೆಂಬರ್ 24 ರಿಂದ 25 ರಂದು ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅದೇ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಈ ಎರಡನೇ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಜೆರುಸಲೆಮ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟಿಷರು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಸಹಾಯಕ ಯುದ್ಧವೆಂದು ಹೆಸರಿಸಿದರು. XXI ಕಾರ್ಪ್ಸ್ನ ಮೂರು ಪದಾತಿದಳ ವಿಭಾಗಗಳು ಡಿಸೆಂಬರ್ 7ರಂದು ಕರಾವಳಿ ಬಯಲಿನಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು. ಬಲಭಾಗದಲ್ಲಿ 75ನೇ ವಿಭಾಗವಿದ್ದು, ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ 54ನೇ (ಪೂರ್ವ ಆಂಗ್ಲಿಯನ್) ವಿಭಾಗ ಮತ್ತು ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ 52ನೇ (ತಗ್ಗು) ವಿಭಾಗವಿದೆ. 162ನೇ (ಪೂರ್ವ ಮಿಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್) ಬ್ರಿಗೇಡ್ನ ಪದಾತಿದಳವು, ಡಿಸೆಂಬರ್ 11ರಂದು ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ ಮೌಂಟೆಡ್ ರೈಫಲ್ಸ್ ಬ್ರಿಗೇಡ್ ಅನ್ನು ಮುಂಚೂಣಿ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿತು ಮತ್ತು ನಹರ್ ಎಲ್ ಔಜಾವನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಹಿಂದಿನ ಪ್ರಯತ್ನದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದ ಮೌಂಟೆಡ್ ರೈಫಲ್ಮೆನ್, ಆಯುನ್ ಕಾರಾ ಬಳಿಯ ಬಿವುವಾಕ್ಗೆ ಮರಳಿದರು. ಈ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಅಂತಿಮ ದಾಳಿಯೊಂದಿಗೆ ಜೆರುಸಲೆಮ್ನ ಶರಣಾಗತಿಯ ಹದಿನೈದು ದಿನಗಳ ನಂತರ ಮಿಲಿಟರಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಪುನರಾರಂಭವಾದವು. ಆದರೆ ದಾಳಿ ನಡೆಯಬೇಕಿದ್ದ ನಹರ್ ಎಲ್ ಔಜಾದ ದಕ್ಷಿಣ ದಂಡೆಯಲ್ಲಿರುವ ಕೆಳ ಮತ್ತು ಜೌಗುಭೂಮಿಯ ಹುಲ್ಲುಗಾವಲು ಸ್ಥಿತಿಯಿಂದ ಸಿದ್ಧತೆಗಳು ಸಂಕೀರ್ಣಗೊಂಡವು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 19 ಮತ್ತು 20ರಂದು ಸುರಿದ ಮಳೆಯಿಂದ ನದಿ ಉಕ್ಕಿ ಹರಿಯಿತು. ಮುಲೆಬ್ಬಿಗಳಿಂದ ಸಮುದ್ರದವರೆಗೆ ಈ ನದಿಯು ಅಗಲ ಮತ್ತು ಆಳದ ನಡುವೆ ಇದೆ, ಶೇಕ್ ಮುವಾನಿಸ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ನದಿಯ ಮುಖಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಫೋರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ. ನದಿಯ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಎರಡು ಪ್ರಮುಖ ಸ್ಪರ್ಸ್ಗಳು ಮರಳಿನ ರೇಖೆಗಳ ಸರಣಿಯಿಂದ ನದಿಯವರೆಗೆ ಹರಿಯುತ್ತವೆ. ಇವುಗಳು ಪೂರ್ವದಲ್ಲಿ ಖುರ್ಬೆಟ್ ಹದ್ರಾದಲ್ಲಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಕಲ್ಲಿನ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮದಲ್ಲಿ ಜೆರಿಶೇ ಬಳಿಯ ಶೇಖ್ ಮುವಾನಿಸ್ ಗ್ರಾಮವನ್ನು ಕಡೆಗಣಿಸಿದವು, ಅಲ್ಲಿ ಗಿರಣಿ ಅಣೆಕಟ್ಟು ಹೊಳೆಗೆ ಸೇತುವೆಯಾಗಿತ್ತು. ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಎಂಟನೇ ಸೇನೆಯು ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ದಾಳಿಕೋರರು ಬಳಸಿದ ಎಲ್ಲಾ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಬಲವಾದ ಕಮಾಂಡಿಂಗ್ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಅವರು ನಹರ್ ಎಲ್ ಔಜಾದ ಮುಖಭಾಗದಲ್ಲಿ ಫೋರ್ಡ್ನ ಎದುರಿನ ಪೋಸ್ಟ್ನ ಜೊತೆಗೆ ಎರಡೂ ಸ್ಪರ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಅವರು ಖುರ್ಬೆಟ್ ಹದ್ರಾದ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿದ ರೇಖೆಯನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದ್ದರು, ಇದು ಬಾಲ್ಡ್ ಹಿಲ್ ಮತ್ತು ಮುಲೆಬ್ಬಿಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಲು ನದಿಯ ದಕ್ಷಿಣ ದಂಡೆಯನ್ನು ದಾಟಿದೆ. 52ನೇ (ತಗ್ಗು) ವಿಭಾಗದ ಎಲ್ಲಾ ಮೂರು ಪದಾತಿದಳ ಬ್ರಿಗೇಡ್ಗಳು ಡಿಸೆಂಬರ್ 1ರ ರಾತ್ರಿ ಔಜಾ ನದಿಯನ್ನು ದಾಟುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾದವು. ಬೆಳಗಿನ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಅವರು ಒಟ್ಟೋಮನ್ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ರೇಖೆಯನ್ನು ಭದ್ರಪಡಿಸಿಕೊಂಡರು, ಒಂದು ಹೊಡೆತವನ್ನು ಹಾರಿಸದೆ ಶರಣಾದ ರಕ್ಷಕರನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಆಶ್ಚರ್ಯಗೊಳಿಸಿದರು ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪದಾತಿದಳದ ಫಿರಂಗಿದಳವು ನದಿಯನ್ನು ದಾಟಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವಂತೆ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಸೇತುವೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 23 ರಂದು 52 ನೇ (ತಗ್ಗು) ಮತ್ತು 54 ನೇ (ಪೂರ್ವ ಆಂಗ್ಲಿಯನ್) ವಿಭಾಗಗಳು ಕರಾವಳಿಯನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಮೇಲಕ್ಕೆತ್ತಿದವು, ಆದರೆ ಮುಂಗಡದ ಎಡಭಾಗವು ಜಾಫಾದ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಅರ್ಸುಫ್ ಅನ್ನು ತಲುಪಿತು, ಪ್ರಮುಖ ಒಟ್ಟೋಮನ್ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳ ಮೇಲೆ ಬಂದೂಕುಗಳಿಂದ ಅವರಿಗೆ ಬೆಂಬಲ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಮುನ್ನೂರು ಕೈದಿಗಳನ್ನು ಸೆರೆಹಿಡಿಯಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅನೇಕ ಒಟ್ಟೋಮನ್ನರು ಬಯೋನೆಟ್ಗಳಿಂದ ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟರು, ಆದರೆ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಪದಾತಿದಳವು 100 ಸಾವುನೋವುಗಳನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿತು. ಜೆರುಸಲೆಮ್ನ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಬ್ರಿಟಿಷರು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ "ಜೆರುಸಲೆಮ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು" ಎಂದು ಗುರುತಿಸಿದ ಮೂರು ಯುದ್ಧಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದೆಂದು ಗುರುತಿಸಿದರು, ಜೊತೆಗೆ ನೆಬಿ ಸ್ಯಾಮ್ವಿಲ್ ಕದನ ಮತ್ತು ಜಾಫಾ ಸಹಾಯಕ ಕದನ, ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಸೈನ್ಯಗಳು ತಮ್ಮ ಪ್ರತಿದಾಳಿಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ಒಂದು ತಿಂಗಳ ನಂತರ ಈ ನಿಶ್ಚಿತಾರ್ಥವು ಸಂಭವಿಸಿತು; 1917ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 26 ಮತ್ತು 30ರ ನಡುವೆ. XX ಕಾರ್ಪ್ಸ್ನ ಪದಾತಿದಳ ವಿಭಾಗಗಳು, 10 ನೇ (ಐರಿಶ್), 60 ನೇ (2/2 ನೇ ಲಂಡನ್), ಮತ್ತು 74 ನೇ (ಯೋಮನ್ರಿ) ವಿಭಾಗಗಳು 53 ನೇ (ವೆಲ್ಷ್) ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಪದಾತಿದಳದ ಬೆಂಬಲದೊಂದಿಗೆ ಏಳನೇ ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಸೈನ್ಯದ III ಕಾರ್ಪ್ಸ್ನ 24 ನೇ, 26 ನೇ ಮತ್ತು 53 ನೇ ವಿಭಾಗಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೋರಾಡಿದವು. ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಏಳನೇ ಸೇನೆಯು ಜೆರುಸಲೇಂ ಅನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಿದ ನಂತರ, ಬ್ರಿಟಿಷ್ XX ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಜೆರುಸಲೆಮ್ನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಜೆರಿಕೊ ಮತ್ತು ಜೆರುಸಲೆಮ್ನಿಂದ ಜೆರುಸಲೆಮ್ನ ಉತ್ತರ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ನಬ್ಲುಸ್ ರಸ್ತೆಗಳವರೆಗೆ ಒಂದು ರೇಖೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಈ ರೇಖೆಯು ಬೆಟ್ಟಗಳ ಮೂಲಕ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಬೀಟ್ ಉರ್ ಎಲ್ ಫೋಕಾ ಮತ್ತು ಸುಫಾ ವರೆಗೆ ಮುಂದುವರೆಯಿತು. ಜೆರುಸಲೆಮ್ ಇನ್ನೂ ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಫಿರಂಗಿದಳದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿತ್ತು ಮತ್ತು ಎದುರಾಳಿಗಳು ಅಷ್ಟು ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿರುವುದರಿಂದ ಪ್ರತಿದಾಳಿಯ ಅಪಾಯ ಇನ್ನೂ ಇತ್ತು. ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಸೈನ್ಯವನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ತಳ್ಳಲು ಆಕ್ರಮಣವನ್ನು 1917ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 24ರಂದು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಕೆಟ್ಟ ಹವಾಮಾನದಿಂದಾಗಿ ವಿಳಂಬವಾಯಿತು. ಯುದ್ಧ ಕಚೇರಿಗೆ ಬರೆದ ಪತ್ರದಲ್ಲಿ, ಅಲೆನ್ಬಿ ಡಿಸೆಂಬರ್ 4ರಂದು ಬಿರೆಯನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಬಯಕೆಯನ್ನು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ್ದನು. ಈಗ 60ನೇ (2/2ನೇ ಲಂಡನ್) ವಿಭಾಗದಿಂದ ಪದಾತಿದಳವು ಜೆರುಸಲೆಮ್ನಿಂದ ನಬ್ಲುಸ್ ರಸ್ತೆಗೆ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಮುನ್ನಡೆದು 74ನೇ (ಯೋಮನ್ರಿ) ವಿಭಾಗದಿಂದ ಪದಾತಿದಳವು ಬೀಟ್ ಉರ್ ಎಲ್ ಫೋಕಾದಿಂದ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಮುನ್ನಡೆದು ಬಿರೇಹ್-ರಾಮಲ್ಲಾ ಪರ್ವತಶ್ರೇಣಿಯಲ್ಲಿ ಸೇರುವ ಯೋಜನೆಯಾಗಿತ್ತು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 27ರಂದು ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಸೇನೆಯು ಪ್ರತಿದಾಳಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ ಬ್ರಿಟಿಷರು ಯುದ್ಧಕ್ಕೆ ಸಿದ್ಧರಾಗಿದ್ದರು, ಇದು ನಾಬ್ಲುಸ್ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿರುವ 60ನೇ (2/2ನೇ ಲಂಡನ್) ವಿಭಾಗದ 17ನೇ (2/4ನೇ ಲಂಡನ್) ಬ್ರಿಗೇಡ್ನ ಪದಾತಿದಳದ ಮೇಲೆ ಬಿದ್ದಿತು. ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಪಡೆಯ ಆರಂಭಿಕ ಉದ್ದೇಶಗಳು ತಮ್ಮ ಆರಂಭಿಕ ಸ್ಥಾನಗಳ ಮುಂದೆ ನೆಬಿ ಸ್ಯಾಮ್ ವೀಲ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಹಳ್ಳಿಗಳ ಸಾಲುಗಳಾಗಿದ್ದವು. ಅವರು 60ನೇ ವಿಭಾಗದಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಜೆರುಸಲೆಮ್ನ ಉತ್ತರಕ್ಕಿರುವ ನಬ್ಲುಸ್ ರಸ್ತೆಯ ಪೂರ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಬೆಟ್ಟವಾದ ಟೆಲ್ ಎಲ್ ಫುಲ್ ಕಡೆಗೆ ಗಮನ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿದ್ದರು. ಟೆಲ್ ಎಲ್ ಫುಲ್ ಮೇಲಿನ ಈ ಒಟ್ಟೋಮನ್ ದಾಳಿಯು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಹೊರಠಾಣೆಗಳನ್ನು ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟಿಸಿತು ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ಪ್ರಮುಖ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ನಿಶ್ಚಿತಾರ್ಥವು ಎರಡು ದಿನಗಳ ಕಾಲ ಮುಂದುವರೆಯಿತು ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ವಿಫಲವಾಯಿತು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 27ರ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 10ನೇ (ಐರಿಷ್) ಮತ್ತು 74ನೇ (ಯೋಮನ್ರಿ) ವಿಭಾಗಗಳಿಂದ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಪದಾತಿದಳವು ಸುಮಾರು 4000 ಯಡ್ಸ್ (4000 ಮೀ) ನಷ್ಟು ಮುನ್ನಡೆ ಸಾಧಿಸಿತು. ಮತ್ತು ಮರುದಿನ XX ಕಾರ್ಪ್ಸ್ನ ಕಮಾಂಡರ್ ಚೆಟ್ವೋಡ್, 10 ನೇ (ಐರಿಶ್) ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಪದಾತಿದಳವನ್ನು ರಾಮಲ್ಲಾ ಕಡೆಗೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಲು ಆದೇಶಿಸಿದನು. 60ನೇ (2/2ನೇ ಲಂಡನ್) ವಿಭಾಗವು ಎಲ್ ಜಿಬ್, ಎರ್ ರಾಮ್ ಮತ್ತು ರಫಾತ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡರೆ, 53ನೇ (ವೆಲ್ಷ್) ವಿಭಾಗವು ಅವರ ಎಡಭಾಗವನ್ನು ಆವರಿಸಿಕೊಂಡಿತು. 74ನೇ (ಯೋಮನ್ರಿ) ವಿಭಾಗವು ಬೇಟುನಿಯಾವನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು 10ನೇ (ಐರಿಷ್) ವಿಭಾಗವು ಐನ್ ಆರಿಕ್ನ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ತಳ್ಳಲ್ಪಟ್ಟಿತು. ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಮತ್ತು ಜರ್ಮನ್ ಮೆಷಿನ್ ಗನ್ಗಳನ್ನು ಬಂಡೆಗಳ ನಡುವೆ ಪತ್ತೆಹಚ್ಚುವುದು ಕಷ್ಟಕರವಾದ ಕಾರಣ, ಹೋರಾಟವು ತೀವ್ರ ಮತ್ತು ಮೊಂಡುತನದ್ದಾಗಿತ್ತು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 29ರಂದು 60ನೇ (2/2ನೇ ಲಂಡನ್) ಮತ್ತು 74ನೇ (ಯೋಮನ್ರಿ) ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು 53ನೇ (ವೆಲ್ಷ್) ವಿಭಾಗವು ಸೇರಿಕೊಂಡಿತು. ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಸಾಮಾನ್ಯ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಪದಾತಿದಳವು ತಮ್ಮ ಮುಂಭಾಗದ ರೇಖೆಯನ್ನು ಬಲ ಮತ್ತು ಎಡಕ್ಕೆ ಚಲಿಸಿತು. ಅವರು ನಬ್ಲುಸ್ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಇಡೀ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಡಿಸೆಂಬರ್ 30 ರೊಳಗೆ ರಾಮಲ್ಲಾ ಮತ್ತು ಬಿರೆಹ್ ಅನ್ನು ಮೀರಿ ತಳ್ಳಿದರು. ಅಂತಿಮ ಗುರಿಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಇಡೀ ಮುಂಭಾಗದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ರೇಖೆಯನ್ನು ಭದ್ರಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಸೇನೆಯು 1,000ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಸಾವುನೋವುಗಳನ್ನು ಮತ್ತು 750 ಕೈದಿಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿತು; ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಪದಾತಿದಳವು 24 ಮೆಷಿನ್ ಗನ್ಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಮೂರು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಾರಾಂಶ ಹೊಸದಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿತವಾದ, ವ್ಯೂಹಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಬಲವಾದ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಲೈನ್ 1918 ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ ಮಧ್ಯದವರೆಗೆ ಜಾರಿಯಲ್ಲಿತ್ತು, ಈ ರಂಗಭೂಮಿಯಲ್ಲಿ ಯುದ್ಧವನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸಿದ ಡಮಾಸ್ಕಸ್ ಮತ್ತು ಅಲೆಪ್ಪೊಗೆ ಮುನ್ನಡೆ ಸಾಧಿಸಿತು. ಇದು ಪಶ್ಚಿಮದಲ್ಲಿ ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ಕರಾವಳಿಯಿಂದ ಜೆರುಸಲೆಮ್ನ ಉತ್ತರ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವದವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿತ್ತು. 1918ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ಜೋರ್ಡಾನ್ ಕಣಿವೆಯ ಜೆರಿಕೊವನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡಾಗ ಈ ರೇಖೆಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ರೇಖೆಯ ಪೂರ್ವ ತುದಿಯನ್ನು ಮೃತ ಸಮುದ್ರದ ಮೇಲೆ ಭದ್ರಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಪ್ಯಾಲೆಸ್ಟೈನ್ ಆಕ್ರಮಣದ ಅಗಾಧವಾದ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಲಾಭಗಳು ಕ್ಯಾಂಬ್ರೈಯಲ್ಲಿ ಪಶ್ಚಿಮದ ಮುಂಭಾಗದ ಮೇಲೆ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯ ಪಡೆಯ ಆಕ್ರಮಣಕ್ಕೆ ವ್ಯತಿರಿಕ್ತವಾಗಿವೆ. ನವೆಂಬರ್ 20 ರಿಂದ 30 ರವರೆಗೆ ಫ್ಲಾಂಡರ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಹೋರಾಡಿದ ಇದು ಭಾರೀ ನಷ್ಟದೊಂದಿಗೆ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಲಾಭ ಗಳಿಸಲಿಲ್ಲ. ಫ್ರೆಂಚ್ ಸೇನೆಯು ಇನ್ನೂ ಗಂಭೀರವಾದ ದಂಗೆಯಿಂದ ಚೇತರಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿತ್ತು, ಇಟಾಲಿಯನ್ನರು ಕ್ಯಾಪೊರೆಟ್ಟೊ ಕದನದಲ್ಲಿ ಸೋಲಿಸಲ್ಪಟ್ಟರು ಮತ್ತು ಬೋಲ್ಶೆವಿಕ್ ಕ್ರಾಂತಿಯ ನಂತರ ರಷ್ಯಾ ಯುದ್ಧದಿಂದ ಹೊರಬಂದಿತು. ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಅಲೆನ್ಬಿಯ ಮುನ್ನಡೆಯು ಗಣನೀಯ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಲಾಭಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿತು, ಬಾಗ್ದಾದ್ ಮತ್ತು ಮೆಸೊಪಟ್ಯಾಮಿಯಾದ ಬಸ್ರಾದಲ್ಲಿನ ತೈಲ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳನ್ನು ಭದ್ರಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿತು, ಅರಬ್ ದಂಗೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಿತು ಮತ್ತು ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಸೈನ್ಯಕ್ಕೆ ಭರಿಸಲಾಗದ ನಷ್ಟವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿತು. 1917ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಿಂದ ಡಿಸೆಂಬರ್ ವರೆಗೆ ನಡೆದ EEFನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ಕೇಂದ್ರ ಶಕ್ತಿಯ ಮಿಲಿಟರಿ ಸೋಲಿಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು, ಇದು ಶತ್ರು ಪ್ರದೇಶದ ಗಣನೀಯ ನಷ್ಟಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಗಾಜಾ-ಶೆರಿಯಾ-ಬೀರ್ಶೆಬಾ ರೇಖೆಯ ವಿರುದ್ಧ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 31ರಿಂದ ನವೆಂಬರ್ 7ರವರೆಗಿನ ಹೋರಾಟವು, ಫಿರಂಗಿ, ಮೆಷಿನ್ ಗನ್ಗಳು ಮತ್ತು ವಿಮಾನಗಳಿಂದ ಬೆಂಬಲಿತವಾದ ಭದ್ರವಾದ, ಅನುಭವಿ ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ಯಶಸ್ವಿ ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಸೈನ್ಯಗಳ ಮೊದಲ ಸೋಲಿಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಈ ದಾಳಿಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟೋಮನ್ ರಕ್ಷಕರು ಕಂದಕಗಳು, ಕಂದಕಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಕೋಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ನೆಲೆಸಿದ್ದರು, ದಾಳಿಕೋರರು ತೆರೆದ ಮೈದಾನವನ್ನು ಸಮೀಪಿಸಬೇಕಾಗಿದ್ದರಿಂದ "ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ಫ್ರಂಟ್" ಶೈಲಿಯ ಯುದ್ಧದ ಅಗತ್ಯವಿತ್ತು. ಜೆರುಸಲೆಮ್ನ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಬೆಟ್ಟಗಳಲ್ಲಿ ವಿರಳವಾದ ಹೋರಾಟಗಳು ಮುಂದುವರೆದವು. ಕ್ರಿಸ್ಮಸ್ ದಿನದಂದು, ಫಾಲ್ಕೆನ್ಹೈನ್ ಮತ್ತೊಂದು ಪ್ರತಿದಾಳಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು, ಅದನ್ನು ಭಾರೀ ನಷ್ಟದಿಂದ ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟಿಸಲಾಯಿತು. ದಿ ಐರಿಷ್ ನ್ಯೂಸ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಕೆಲವು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಪತ್ರಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ನಿಯತಕಾಲಿಕೆಗಳು ಇದನ್ನು ಕ್ರುಸೇಡ್ಗಳ ಅಂತ್ಯವೆಂದು ಹೇಳಿಕೊಂಡಿವೆ. ಯು. ಎಸ್. ಪತ್ರಿಕೆಯೊಂದು ಕ್ರುಸೇಡ್ಗಳನ್ನು, ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಹೆರಾಲ್ಡ್ ಅನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿ (ಚಿತ್ರವನ್ನು ನೋಡಿ), ಕ್ರಿ. ಶ. 1244ರಲ್ಲಿ ಅಲ್-ಸಾಲಿಹ್ ಅಯ್ಯೂಬ್ ನೇತೃತ್ವದ ತುರ್ಕಿ ಸೇನೆಯು ಫ್ರಾಂಕ್ಗಳನ್ನು ಸೋಲಿಸಿದಾಗ ಜೆರುಸಲೆಮ್ ಕೊನೆಯ ಬಾರಿಗೆ ಮುಸ್ಲಿಮೇತರ ಆಳ್ವಿಕೆಗೆ ಒಳಪಟ್ಟಿತ್ತು. ಇಟಾಲಿಯನ್ ರಾಜಕೀಯದ ಜಾತ್ಯತೀತ ಗುಂಪುಗಳು ಈ ವಿಜಯವನ್ನು ಕ್ರುಸೇಡ್ ಎಂದು ಬಣ್ಣಿಸಿದವು ಆದರೆ ಈ ಪದಕ್ಕೆ ಜಾತ್ಯತೀತ ಮತ್ತು ಸಮಕಾಲೀನ ಅರ್ಥಗಳನ್ನು ನೀಡಿವೆಃ ಮಿಲಿಟರಿ ಪ್ರಸಂಗವನ್ನು ಜರ್ಮನಿಯ "ಕುಲ್ಟೂರ್" ನ ಕ್ರೌರ್ಯದ ವಿರುದ್ಧ ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯ ಮತ್ತು ನಾಗರಿಕತೆಯ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ ಎಂಟೆಂಟೆಯ ಕ್ರುಸೇಡ್ನ ಭಾಗವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಇದು ಶತ್ರುವಿನ ರಾಕ್ಷಸೀಕರಣವನ್ನು ಆಧರಿಸಿದ ಮಹಾ ಯುದ್ಧ ಪ್ರಚಾರದ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಹರಡಿದ ಚಿತ್ರಣವಾಗಿದೆ. ವಿಭಿನ್ನ ವಿಧಾನಗಳೊಂದಿಗೆ, ಇಟಾಲಿಯನ್ ಕ್ಯಾಥೋಲಿಕ್ ಪಾದ್ರಿಗಳು ಮತ್ತು ಜನಸಾಮಾನ್ಯರು ಮತಧರ್ಮಶಾಸ್ತ್ರ ಮತ್ತು ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕ ಕಾರಣಗಳಿಂದಾಗಿ ಕ್ರುಸೇಡ್ನ ಸಿದ್ಧಾಂತವನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಬಳಸಲು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹಿಂಜರಿಯುತ್ತಿದ್ದರುಃ ಜೆರುಸಲೆಮ್ನ ವಿಜಯವು ಎಂಟೆಂಟ್ ನಡೆಸಿದ ನ್ಯಾಯಯುತ ಯುದ್ಧದ ಭಾಗವಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಇದನ್ನು ಒಂದು ಹೆಜ್ಜೆ ಅಥವಾ ಕ್ರುಸೇಡ್ನ ತೀರ್ಮಾನವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. 1948ರಲ್ಲಿ ಕಡ್ಡಾಯ ಪ್ಯಾಲೆಸ್ಟೈನ್ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುವವರೆಗೂ ಬ್ರಿಟನ್ ಜೆರುಸಲೇಂ ಅನ್ನು ತನ್ನ ವಶದಲ್ಲಿರಿಸಿಕೊಂಡಿತ್ತು. ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಅಡಿಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಆಡಳಿತದ ಪ್ಯಾಲೆಸ್ಟೈನ್ನಲ್ಲಿ ಜೆರುಸಲೆಮ್ 1917 ಜೆರುಸಲೆಮ್ನ ಮಿಲಿಟರಿ ಇತಿಹಾಸ ಜೆರುಸಲೆಮ್ ಜೆರುಸಲೆಮ್ ಜೆರುಸಲೆಮ್ ಜೆರುಸಲೆಮ್ ಜೆರುಸಲೆಮ್ ಮೊದಲನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ರಾಯಲ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ನ ಇತಿಹಾಸ ಜೆರುಸಲೆಮ್ನಲ್ಲಿ ನವೆಂಬರ್ 1917ರ ಘಟನೆಗಳು ಡಿಸೆಂಬರ್ 1917 ಘಟನೆಗಳು ಜೆರುಸಲೆಮ್ನ ಮುತ್ತಿಗೆ 1910 ಜೆರುಸಲೆಮ್ನಲ್ಲಿ