Blue Ridge Railroad (1849–1870)
ಬ್ಲೂ ರಿಡ್ಜ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ಅನ್ನು ಕಾಮನ್ವೆಲ್ತ್ ಆಫ್ ವರ್ಜೀನಿಯಾದಿಂದ ಮಾರ್ಚ್ 1849 ರಲ್ಲಿ ವರ್ಜೀನಿಯಾ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ಗಾಗಿ ಬ್ಲೂ ರಿಡ್ಜ್ ಪರ್ವತಗಳ ರಾಜ್ಯ-ಹಣಕಾಸು ದಾಟುವಿಕೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ ಅದರ ಒಂದು ಭಾಗವಾಯಿತು. ಇತಿಹಾಸ ವರ್ಜೀನಿಯಾದಲ್ಲಿನ ಆರಂಭಿಕ ರೈಲುಮಾರ್ಗಗಳು ಖಾಸಗಿ ಒಡೆತನದಲ್ಲಿದ್ದವು, ಆದರೆ ಆಗಾಗ್ಗೆ ವರ್ಜೀನಿಯಾ ಬೋರ್ಡ್ ಆಫ್ ಪಬ್ಲಿಕ್ ವರ್ಕ್ಸ್ನಿಂದ ಹೂಡಿಕೆಯ ಮೂಲಕ ಭಾಗಶಃ ರಾಜ್ಯ-ನಿಧಿಯನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಿದ್ದವು, ಇದು ರಾಜ್ಯದ ಸಾರಿಗೆ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯದಲ್ಲಿ ಆಂತರಿಕ ಸುಧಾರಣೆಗಳಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಯಾವಾಗಲೂ ಉತ್ಸುಕವಾಗಿತ್ತು. ಲೂಯಿಸಾ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಕಂಪನಿಯನ್ನು (1850 ರಲ್ಲಿ ವರ್ಜಿನಿಯಾ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು) 1836 ರಲ್ಲಿ ಕಾಮನ್ವೆಲ್ತ್ ಚಾರ್ಟರ್ ಮಾಡಿತು ಮತ್ತು 1852 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಮೆಚಮ್ ನದಿಯ ಸುತ್ತ ಪಶ್ಚಿಮ ಬಿಂದುವನ್ನು ತಲುಪಿತ್ತು. ವರ್ಜೀನಿಯಾದ ಪೀಡ್ಮಾಂಟ್ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಶೆನಂದೋಹ್ ಕಣಿವೆ ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮದ ಬಿಂದುಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದ್ದ ಈ ರೈಲುಮಾರ್ಗವು ಸ್ವಿಫ್ಟ್ ರನ್ ಗ್ಯಾಪ್ನಲ್ಲಿ ಯೋಜಿತ ದಾಟುವಿಕೆಯು ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿ ಅಸಾಧ್ಯವೆಂದು ಕಂಡುಕೊಂಡಿತ್ತು. ಅದರ ಹೂಡಿಕೆಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲು, ವರ್ಜೀನಿಯಾ ಜನರಲ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯು ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಬ್ಲೂ ರಿಡ್ಜ್ ಪರ್ವತ ತಡೆಗೋಡೆ ದಾಟುವ ಕಠಿಣ ಮತ್ತು ದುಬಾರಿ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಬ್ಲೂ ರಿಡ್ಜ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಅನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸಿತು ಮತ್ತು ಹಣಕಾಸು ಒದಗಿಸಿತು. ಹೆಚ್ಚು ಅಸಾಧಾರಣವಾದ ಸ್ವಿಫ್ಟ್ ರನ್ ಗ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುವ ಬದಲು, ಬ್ಲೂ ರಿಡ್ಜ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಅನ್ನು ದಕ್ಷಿಣದ ಮುಂದಿನ ಅಂತರದಲ್ಲಿರುವ ಪರ್ವತಗಳ ಮೇಲೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ, ಬ್ಲೇರ್ ಪಾರ್ಕ್ನ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಪೂರ್ವ ಬಿಂದುವಿನಿಂದ ವೇಯ್ನ್ಸ್ಬೊರೊ ಬಳಿಯ ಪಶ್ಚಿಮ ಬಿಂದುವಿನವರೆಗೆ ಆಫ್ಟನ್ ಪರ್ವತದ ಬಳಿಯ ರಾಕ್ಫಿಶ್ ಗ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮಹಾನ್ ಆರಂಭಿಕ ಸಿವಿಲ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಕ್ಲಾಡಿಯಸ್ ಕ್ರೋಜೆಟ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ, ರೈಲುಮಾರ್ಗವು ಪೂರ್ವದಿಂದ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ನಾಲ್ಕು ಸುರಂಗಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತುಃ ಗ್ರೀನ್ವುಡ್ ಸುರಂಗ, ಬ್ರೂಕ್ಸ್ವಿಲ್ಲೆ ಸುರಂಗ, ಲಿಟಲ್ ರಾಕ್ ಸುರಂಗ, ಮತ್ತು ಕಣಿವೆಯ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ 4,273 ಅಡಿ ಉದ್ದದ ಬ್ಲೂ ರಿಡ್ಜ್ ಸುರಂಗ, ಆಗ ವಿಶ್ವದ ಅತಿ ಉದ್ದದ ಸುರಂಗಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿತ್ತು. ಸುರಂಗವನ್ನು ಡಿಸೆಂಬರ್ 29,1856 ರಂದು 'ಹೋಲ್-ಥ್ರೂ' ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣವು ಎರಡೂ ತುದಿಗಳಿಂದ ಮುಂದುವರಿದ ಕಾರಣ ಪರಿಪೂರ್ಣ ಜೋಡಣೆಯಿಂದ ಆರು ಇಂಚುಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿತ್ತು. ರೈಲು ಸೇವೆ 1858ರ ಏಪ್ರಿಲ್ ವರೆಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಲಿಲ್ಲ, ಆದರೂ ಅಂತರದ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಹಳಿಗಳನ್ನು 1854ರಷ್ಟು ಹಿಂದೆಯೇ ವರ್ಜಿನಿಯಾ ಸೆಂಟ್ರಲ್ನಿಂದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ತರಲಾಯಿತು. ಈ ಮಾರ್ಗವು ವರ್ಜೀನಿಯಾ ಸೆಂಟ್ರಲ್ಗೆ ತನ್ನ ಸಂಪೂರ್ಣ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ರೈಲು ಸೇವೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು, ಇದು 1857 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಇಂದಿನ ಕ್ಲಿಫ್ಟನ್ ಫೋರ್ಜ್ ಬಳಿಯ ಜಾಕ್ಸನ್ನ ನದಿ ನಿಲ್ದಾಣದ ಸುತ್ತ ಪಶ್ಚಿಮ ಬಿಂದುವನ್ನು ತಲುಪಿತ್ತು. ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಹಳಿಗಳ ತೀವ್ರ ದರ್ಜೆಯ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ (ಸರಿಸುಮಾರು 5.6%), ಪರ್ವತವನ್ನು ದಾಟಿದ ಮೊದಲ ರೈಲು ಮರುದಿನ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಮರಳುವ ಪ್ರಯಾಣದಲ್ಲಿ ಧ್ವಂಸಗೊಂಡಿತು. ಬ್ಲೂ ರಿಡ್ಜ್ ಸುರಂಗದ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯು ಈ ದರ್ಜೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿತು. ಅಮೆರಿಕಾದ ಅಂತರ್ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಬ್ಲೂ ರಿಡ್ಜ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ನಲ್ಲಿನ ಸುರಂಗಗಳನ್ನು ಜನರಲ್ ಸ್ಟೋನ್ವಾಲ್ ಜಾಕ್ಸನ್ರ ಒಕ್ಕೂಟದ ಪಡೆಗಳ ಪಾದಚಾರಿ ಅಶ್ವದಳದ ಚಳುವಳಿಗಳ ಭಾಗವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಯಿತು. ಸುರಂಗಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, ಬ್ಲೂ ರಿಡ್ಜ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಅನ್ನು ವರ್ಜೀನಿಯಾ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ನಿರ್ವಹಿಸಿತು (ಇದು ಅದರ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ಕಾಮನ್ವೆಲ್ತ್ ಆಫ್ ವರ್ಜಿನಿಯಾಗೆ ವಾರ್ಷಿಕ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಪಾವತಿಸಿತು) ಇದನ್ನು 1870 ರಲ್ಲಿ ವರ್ಜೀನಿಯಾ ಸೆಂಟ್ರಲ್ನ ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿ ರಸ್ತೆಯಾದ ಚೆಸಾಪೀಕ್ ಮತ್ತು ಓಹಿಯೋ ರೈಲ್ರೋಡ್ನಲ್ಲಿ ಖರೀದಿಸಿ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. ಕನಿಷ್ಠ ಮುನ್ನೂರು ಗುಲಾಮರಾದ ಆಫ್ರಿಕನ್ ಅಮೆರಿಕನ್ನರನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಪರೋಕ್ಷವಾಗಿ ಇಟ್ಟಿಗೆಗಳಂತಹ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಬ್ಲೂ ರಿಡ್ಜ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ನಿರ್ಮಿಸಲು ಬಳಸಲಾಯಿತು. ಈ ಗುಲಾಮರನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಆ ಪ್ರದೇಶದ ಮಾಲೀಕರಿಂದ ನೇಮಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಅಂತರ್ಯುದ್ಧದ ನಂತರ, ವರ್ಜೀನಿಯಾ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ಬ್ಲೂ ರಿಡ್ಜ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ಗಳು ಕಾಲಿಸ್ ಪಿ. ಹಂಟಿಂಗ್ಟನ್ನ ಚೆಸಾಪೀಕ್ ಮತ್ತು ಓಹಿಯೋ ರೈಲ್ವೆಯ ಭಾಗವಾದವು ಮತ್ತು ಚೆಸಾಪೀಕ್ ಕೊಲ್ಲಿಯ ಜಲಾನಯನ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಓಹಿಯೋ ನದಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ವರ್ಜೀನಿಯಾದ ದೀರ್ಘಕಾಲದ ಕನಸನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದವು, ಇದು ಮಿಸ್ಸಿಸ್ಸಿಪ್ಪಿ ನದಿ ಮತ್ತು ಗಲ್ಫ್ ಆಫ್ ಮೆಕ್ಸಿಕೊಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಬ್ಲೂ ರಿಡ್ಜ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ವರ್ಜೀನಿಯಾ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಎರಡೂ ಈಗ ಸಿಎಸ್ಎಕ್ಸ್ ಸಾರಿಗೆಯ ಭಾಗವಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ಬಕಿಂಗ್ಹ್ಯಾಮ್ ಬ್ರಾಂಚ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ನಿಂದ ಗುತ್ತಿಗೆ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ. ಮೂಲ ನಾಲ್ಕು ಸುರಂಗಗಳಲ್ಲಿ ಮೂರನ್ನು ಹೊಸ ಸುರಂಗಗಳಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು ಅಥವಾ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು. 50 ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, 21ನೇ ಶತಮಾನದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ಹಾದುಹೋಗಬಹುದಾದ, ಹಳೆಯ ಸುರಂಗಗಳು ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ರೈಲು ಮಾರ್ಗ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. $16 ಲಕ್ಷ ಮೊತ್ತದ ಈ ಯೋಜನೆಯು ಮುಖ್ಯ ಬ್ಲೂ ರಿಡ್ಜ್ ಸುರಂಗವನ್ನು "ಡಾರ್ಕ್, ಚಿಲ್ಲಿ ಮತ್ತು 'ಮಿಸ್ಟಿಕಲ್' ಹೈಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಬೈಕಿಂಗ್ ಟ್ರಯಲ್" ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. 1849 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಯಾದ ಚೆಸಾಪೀಕ್ ಮತ್ತು ಓಹಿಯೋ ರೈಲ್ವೆ ಕಂಪನಿಗಳ ಪೂರ್ವವರ್ತಿಗಳು 1870 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಯಾದ ರೈಲ್ವೆ ಕಂಪನಿಗಳು 1849 ರಲ್ಲಿ ವರ್ಜೀನಿಯಾದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಗೊಂಡವು.