2007 Dodge Avenger 500
2007ರ ಡಾಡ್ಜ್ ಅವೆಂಜರ್ 500,1957ರ ರೆಬೆಲ್ 300ಕ್ಕೆ ತನ್ನ ವಂಶಾವಳಿಯನ್ನು ಗುರುತಿಸುವ ಓಟದ 51ನೇ ಓಟವಾಗಿದ್ದು, ಫ್ಲಾರೆನ್ಸ್ನ ಉಪನಗರವಾದ ದಕ್ಷಿಣ ಕೆರೊಲಿನಾದ ಡಾರ್ಲಿಂಗ್ಟನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಡಾರ್ಲಿಂಗ್ಟನ್ ರೇಸ್ವೇಯಲ್ಲಿ ನಡೆದ 2007ರ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ನೆಕ್ಸ್ಟೆಲ್ ಕಪ್ ಸರಣಿಯ ಹನ್ನೊಂದನೇ ಓಟವಾಗಿದೆ. ರೇಸ್ ಅನ್ನು ಮಳೆಯಿಂದಾಗಿ ಮುಂದೂಡಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಮರುದಿನ ಮಧ್ಯಾಹ್ನ, ಮೇ 13ರಂದು (ಯು. ಎಸ್ನಲ್ಲಿ ಮದರ್ಸ್ ಡೇ) ನಡೆಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಎರಡು ವಾರಗಳಲ್ಲಿ ಮಳೆಯಿಂದ ರದ್ದಾದ ಎರಡನೇ ರೇಸ್ ಆಗಿತ್ತು. ಕಾಕತಾಳೀಯವಾಗಿ, 1957 ರಲ್ಲಿ ಈ ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ಮೊದಲ ಓಟವನ್ನು ಮಳೆಯಿಂದಾಗಿ ಮುಂದೂಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಒಂದು ದಿನದ ನಂತರ ಮೇ 12 ಕ್ಕೆ ವಿಳಂಬವಾಯಿತು, ಈ ಓಟದ ಮೂಲ ನಿಗದಿತ ದಿನಾಂಕಕ್ಕೆ ನಿಖರವಾಗಿ 50 ವರ್ಷಗಳು. ಮೂಲತಃ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯ ಮೂರನೇ ರಾತ್ರಿಯ ರೇಸ್, ಇದು ಕಾರ್ ಆಫ್ ಟುಮಾರೋ ಟೆಂಪ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿದ ಐದನೇ ರೇಸ್ ಆಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿತು. 1990ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು 2000ರ ದಶಕದ ಬಹುಪಾಲು ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ಕಪ್ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಬಲ್ಯವನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿತು. ಮೈಕೆಲ್ ವಾಲ್ಟ್ರಿಪ್ ಅವರು 2007ರ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ನೆಕ್ಸ್ಟೆಲ್ ಕಪ್ ಸರಣಿ ಋತುವಿನ ಕೊನೆಯವರೆಗೂ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡದ ಪ್ರಮುಖ ಪೆನಾಲ್ಟಿಯಿಂದಾಗಿ ಈ ರೇಸ್ನಲ್ಲಿ ಋಣಾತ್ಮಕ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಅಂಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಮಾತನಾಡುವ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ಅಭಿಮಾನಿಗಳು ಈ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಜೆಫ್ ಗಾರ್ಡನ್ ಅವರ ಪ್ರಾಬಲ್ಯವನ್ನು ಗಮನಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು, ಇದು ಅವರನ್ನು ಜುವಾನ್ ಪಾಬ್ಲೊ ಮೊಂಟೊಯಾ ಅವರಿಗೆ ಎರಡನೇ ನೆಚ್ಚಿನವರನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಿತು. ಆಲ್-ಸ್ಟಾರ್ ಚಾಲೆಂಜ್ಗೆ ಕೊನೆಯ ಅವಕಾಶ ಈ ರೇಸ್ ನೆಕ್ಸ್ಟೆಲ್ ಆಲ್-ಸ್ಟಾರ್ ಚಾಲೆಂಜ್ಗೆ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆಯದ ತಂಡಗಳು ಮತ್ತು ಚಾಲಕರಿಗೆ "ದಿ ಲೇಡಿ ಇನ್ ಬ್ಲ್ಯಾಕ್" ಮತ್ತು "ದಿ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಟೂ ಟಫ್ ಟು ಟೇಮ್" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುವ 1.366 ಮೈಲಿ ಮೊಟ್ಟೆಯ ಆಕಾರದ ಅಂಡಾಕಾರದಲ್ಲಿ ಗೆಲ್ಲುವ ಮೂಲಕ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಆ ರೇಸ್ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಅಂತಿಮ ಅವಕಾಶವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿತು. ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಅವರು ನೆಕ್ಸ್ಟೆಲ್ ಓಪನ್ ರೇಸ್ನಲ್ಲಿ ಅಗ್ರ ಎರಡು ಚಾಲಕರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರಾಗಿ ಅಥವಾ ಅಭಿಮಾನಿಗಳ ಮತದಲ್ಲಿ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಅಪಘರ್ಷಕ ಮೇಲ್ಮೈ ಡಾರ್ಲಿಂಗ್ಟನ್ ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ನಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಅಪಘರ್ಷಕವೆಂದು ತಿಳಿದುಬಂದಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಮರಳು ಕಾಗದದಂತಹ ಮೇಲ್ಮೈ ಟೈರ್ಗಳನ್ನು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನಲ್ಲಿ ಅವುಗಳ ಓಟವನ್ನು ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ನಂತರ 2007ರಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಮರುರೂಪಿಸಿದಾಗ ಸರಿಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಗುಂಡಿ ಸಾಲು ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಮೇಲ್ಮೈಯಾಯಿತು. ಅರ್ಹತಾ ಕ್ಲಿಂಟ್ ಬೋಯರ್ ಪೋಲ್ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಗೆದ್ದರು, ಇದು #07 ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ ಇಂಪಾಲಾ ಚಾಲಕನಿಗೆ ಕಪ್ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಪೋಲ್ ಆಗಿತ್ತು. ಹಿಂದಿನ ಎರಡು ಡಾರ್ಲಿಂಗ್ಟನ್ ರೇಸ್ಗಳನ್ನು ಗೆದ್ದ ಗ್ರೆಗ್ ಬೈಫಲ್, ಬೌಯರ್ನ ಹೊರಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕುಳಿತಿದ್ದರು. ಮೈಕೆಲ್ ವಾಲ್ಟ್ರಿಪ್ ತಮ್ಮ 10ನೇ ನೇರ ಓಟವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಂಡರು, ಆದರೆ ಕೆನ್ ಶ್ರ್ಯಾಡರ್ ಹಿಂದಿನ ಎರಡು ವಾರಗಳ ನಂತರ ಮೈದಾನಕ್ಕೆ ಮರಳಿದರು. ರೇಸ್ ರೀಕ್ಯಾಪ್ ಜೆಫ್ ಗಾರ್ಡನ್ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಜಯಿಸಿ ಡಾಡ್ಜ್ ಅವೆಂಜರ್ 500 ಅನ್ನು ಗೆದ್ದರು. ಕೊನೆಯ ನಾಲ್ಕು ರೇಸ್ಗಳಲ್ಲಿ ಇದು ಅವರ ಮೂರನೇ ಗೆಲುವು, ಸದರ್ನ್ 500ರಲ್ಲಿ ಅವರ ಆರನೇ ಗೆಲುವು ಮತ್ತು ಅವರ ಒಟ್ಟಾರೆ ವೃತ್ತಿಜೀವನದ 78ನೇ ಗೆಲುವು. ವೈಫಲ್ಯದ ಕಾರಣ, ಅವರ ಕಾರು ಓಟದ ಕೊನೆಯ 50 ಸುತ್ತುಗಳವರೆಗೆ ಉಗಿ ಹೊರಸೂಸಿತು. ರೇಸ್ ಅನ್ನು ವಾದಯೋಗ್ಯವಾಗಿ ಪಿಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು. ಗೋರ್ಡಾನ್ನ ತಂಡದ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ, ಸ್ಟೀವ್ ಲೆಟಾರ್ಟೆ, ಓಟದ ಅಂತಿಮ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ #24 ಚೆವಿಯನ್ನು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನಲ್ಲಿ ಇಟ್ಟುಕೊಂಡರು, ಆದರೆ ಇತರ ಎಲ್ಲ ನಾಯಕರು ಸೇವೆಗೆ ಬಂದರು. ಏತನ್ಮಧ್ಯೆ, ಡೆನ್ನಿ ಹ್ಯಾಮ್ಲಿನ್ ವಾರಾಂತ್ಯದ ಸ್ವೀಪ್ ಮಾಡುವ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದ್ದರು (ಅವರು ಶುಕ್ರವಾರ ರಾತ್ರಿ ಬುಷ್ ಸೀರೀಸ್ ಡೈಮಂಡ್ ಹಿಲ್ ಪ್ಲೈವುಡ್ 200 ರಲ್ಲಿ ಗೆದ್ದಿದ್ದರು), ಆದರೆ ಮೊದಲ ಪ್ರಯತ್ನದಲ್ಲಿ ಲಗ್ ನಟ್ಗಳನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಅನ್ವಯಿಸುವಲ್ಲಿ ವಿಫಲವಾದ ಕಾರಣ ದೀರ್ಘ ಪಿಟ್ ಸ್ಟಾಪ್ಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು, ನಂತರ ಅವರು ಎಂದಿಗೂ ಮುನ್ನಡೆ ಸಾಧಿಸಲಿಲ್ಲ. ಹ್ಯಾಮ್ಲಿನ್ ಇನ್ನೂ ಈ ದಿನದಂದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸುತ್ತುಗಳನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು ಮತ್ತು ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು. ಉಳಿದ ಅಗ್ರ ಚಾಲಕರು ಈ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿದ್ದರುಃ ಜಿಮ್ಮಿ ಜಾನ್ಸನ್, ರಯಾನ್ ನ್ಯೂಮನ್, ಕಾರ್ಲ್ ಎಡ್ವರ್ಡ್ಸ್, ಟೋನಿ ಸ್ಟೀವರ್ಟ್, ಮ್ಯಾಟ್ ಕೆನ್ಸೆತ್, ಡೇಲ್ ಅರ್ನ್ಹಾರ್ಡ್ಟ್ ಜೂನಿಯರ್, ಬೋಯರ್ ಮತ್ತು ಜೆಫ್ ಬರ್ಟನ್. ಈ ಓಟದ ನಂತರ, ಗಾರ್ಡನ್ ಜಿಮ್ಮಿ ಜಾನ್ಸನ್ ಅವರನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಯಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಂಡರು. ನೆಕ್ಸ್ಟೆಲ್ ಕಪ್ನ ಚೇಸ್ನಲ್ಲಿ 12ನೇ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮ ಸ್ಥಾನಕ್ಕಾಗಿ ಅರ್ನ್ಹಾರ್ಡ್ಟ್ ಜೂನಿಯರ್ 46 ಅಂಕಗಳಿಂದ ಜೇಮೀ ಮೆಕ್ಮುರ್ರೆಯನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಓಟದ ಪೂರ್ವ ತಪಾಸಣೆಯಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬಂದ ರೆಕ್ಕೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವ ಅಕ್ರಮ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ಎರ್ನ್ಹಾರ್ಡ್ಟ್ಗೆ 100 ಚಾಲಕ ಅಂಕಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು, ತಂಡವು 100 ಮಾಲೀಕ ಅಂಕಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು $100,000 (ಯುಎಸ್) ದಂಡವನ್ನು ವಿಧಿಸಿತು ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಟೋನಿ ಯೂರಿ, ಸೀನಿಯರ್ ಅವರನ್ನು ಜುಲೈ 4 ರವರೆಗೆ ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಪೆನಾಲ್ಟಿಗಳ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಮೆಕ್ಮುರ್ರೆಯನ್ನು ಅಂತಿಮ ಚೇಸ್ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಏರಿಸಲಾಯಿತು. ರೇಸ್ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು (*) ರೂಕಿ ಆಫ್ ದಿ ಇಯರ್ ಅಭ್ಯರ್ಥಿಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಮೇ 15,1986 ರಂದು ನಡೆದ ವಿನ್ಸ್ಟನ್ (ಈಗ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ನೆಕ್ಸ್ಟೆಲ್ ಆಲ್-ಸ್ಟಾರ್ ಚಾಲೆಂಜ್) ಮಾತೃ ದಿನದಂದು ನಡೆದ ಕೊನೆಯ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ಓಟವಾಗಿತ್ತು. ಬಿಲ್ ಎಲಿಯಟ್ ಈ ಪ್ರದರ್ಶನ ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ವಿಜೇತರಾಗಿದ್ದರು. ದಕ್ಷಿಣ ಕೆರೊಲಿನಾದ ನೀಲಿ ಕಾನೂನುಗಳನ್ನು ಉಲ್ಲಂಘಿಸಿ ಸ್ಪರ್ಧೆಯನ್ನು ಮುಂದೂಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಭಾನುವಾರಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು, ಇದರ ಉಲ್ಲಂಘನೆಗಾಗಿ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಬಾಬ್ ಕೊಲ್ವಿನ್ಗೆ ದಂಡ ವಿಧಿಸಲಾಯಿತು. ದಕ್ಷಿಣ ಕೆರೊಲಿನಾದಲ್ಲಿ ಭಾನುವಾರದ ಓಟದ ಸ್ಪರ್ಧೆಯು ಕಾನೂನುಬದ್ಧವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಪ್ರಸ್ತುತ ನೀಲಿ ಕಾನೂನುಗಳು ಹೇಳುತ್ತವೆ, (1) ಓಟವನ್ನು 250 ಮೈಲಿ (402 ಕಿ. ಮೀ.) ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅಥವಾ (2) ಇದು ಮಧ್ಯಾಹ್ನ 2.30 ರ ನಂತರ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಹವಾಮಾನ ಮಾಹಿತಿ ಡಾಡ್ಜ್ ಅವೆಂಜರ್ 500 ಡಾಡ್ಜ್ ಅವೆಂಜರ್ 500 ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ರೇಸ್ಗಳು ಡಾರ್ಲಿಂಗ್ಟನ್ ರೇಸ್ವೇಯಲ್ಲಿ ಮೇ 2007 ರಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಕ್ರೀಡಾ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳಲ್ಲಿ