Brompton Bicycle
ಬ್ರಾಂಪ್ಟನ್ ಬೈಸಿಕಲ್ ಲಂಡನ್ನ ಗ್ರೀನ್ಫೋರ್ಡ್ ಮೂಲದ ಮಡಿಸುವ ಬೈಸಿಕಲ್ಗಳ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ತಯಾರಕ. ಬ್ರಾಂಪ್ಟನ್ ಫೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಬೈಸಿಕಲ್ ಮತ್ತು ಪರಿಕರಗಳು ಕಂಪನಿಯ ಪ್ರಮುಖ ಉತ್ಪನ್ನವಾಗಿದ್ದು, ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದಾಗ ಅದರ ಸ್ವಯಂ-ಬೆಂಬಲಿತ ಸಾಂದ್ರ ಗಾತ್ರಕ್ಕೆ ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾಗಿದೆ. ಫೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಬೈಸಿಕಲ್ನ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ಮಾದರಿಗಳು ಒಂದೇ ಹಿಂಜ್ ಫ್ರೇಮ್ ಮತ್ತು 16 ಇಂಚಿನ (35x349 ಮಿಮೀ) ಟೈರ್ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಆಧರಿಸಿವೆ. ಅನೇಕ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸಲು ಘಟಕಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಟೈಟಾನಿಯಂ ಭಾಗಗಳಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. 1979ರಲ್ಲಿ ಆಂಡ್ರ್ಯೂ ರಿಚೀ ಮೂಲ ಹಕ್ಕುಸ್ವಾಮ್ಯವನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸಿದಾಗಿನಿಂದ ಮಾಡ್ಯುಲರ್ ವಿನ್ಯಾಸವು ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಬದಲಾಗದೆ ಉಳಿದಿದೆ, ನಿರಂತರ ಸುಧಾರಣೆಯಿಂದ ಸಣ್ಣ ವಿವರಗಳನ್ನು ಪರಿಷ್ಕರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಬೈಸಿಕಲ್ನಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ರಿಚಿಗೆ 2009ರ ಪ್ರಿನ್ಸ್ ಫಿಲಿಪ್ ಡಿಸೈನರ್ಸ್ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಬ್ರಾಂಪ್ಟನ್ ಬ್ರಿಟನ್ನ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಗಾತ್ರದ ಬೈಸಿಕಲ್ ತಯಾರಕರಾಗಿದ್ದು, ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ ಸುಮಾರು 50,000 ಬೈಸಿಕಲ್ಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಕಂಪನಿಯ ಸೈಕಲ್ಗಳೂ ಬಾಡಿಗೆಗೆ ಲಭ್ಯವಿವೆ. ವಿನ್ಯಾಸ ಎಲ್ಲಾ ಬ್ರಾಂಪ್ಟನ್ ಮಡಿಸುವ ಬೈಸಿಕಲ್ ಮಾದರಿಗಳು ಒಂದೇ ಬಾಗಿದ ಚೌಕಟ್ಟನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ, ಇದು ಹಿಂಜ್ ಮುಖ್ಯ ಟ್ಯೂಬ್, ಪಿವೋಟಿಂಗ್ ಹಿಂಭಾಗದ ತ್ರಿಕೋನ, ಫೋರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಹಿಂಜ್ ಹ್ಯಾಂಡಲ್-ಬಾರ್ ಕಾಂಡವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಎಲ್ಲಾ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯ ಕೊಳವೆ ಮತ್ತು ಕಾಂಡವನ್ನು ಉಕ್ಕಿನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮಾದರಿಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಹಿಂಭಾಗದ ತ್ರಿಕೋನ ಮತ್ತು ಫೋರ್ಕ್ ಉಕ್ಕು ಅಥವಾ ಟೈಟಾನಿಯಂ ಆಗಿರುತ್ತವೆ. 2022 ರಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾದ ಟಿ ಲೈನ್ ಆಲ್-ಟೈಟಾನಿಯಂ ಫ್ರೇಮ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಹಗುರವಾದ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಉಕ್ಕಿನ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕುವ ಬದಲು ಬ್ರೇಜಿಂಗ್ ಮೂಲಕ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಚಕ್ರದ ರಿಮ್ ಗಾತ್ರವು 16 "ಟ್ರೆಡ್ ವ್ಯಾಸದ ಟೈರ್ಗಳನ್ನು ಹೊತ್ತೊಯ್ಯುತ್ತದೆ. ಹ್ಯಾಂಡಲ್ಬಾರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಬಾಹ್ಯ ಘಟಕಗಳು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಆಗಿವೆ. ಬ್ರಾಂಪ್ಟನ್ ಬೈಸಿಕಲ್ 1,200 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ತುಣುಕುಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಹಲವು ಬ್ರಾಂಪ್ಟನ್ಗೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿವೆ. ಸಂಯೋಜನೆಗಳು ಒಂದು-, ಎರಡು-, ಮೂರು-, ನಾಲ್ಕು-(ಪಿ ಮತ್ತು ಟಿ ಲೈನ್ ಆವೃತ್ತಿಗಳು) ಅಥವಾ ಆರು-ವೇಗದ ಗೇರಿಂಗ್ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ-ಅಳವಡಿಸಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತವೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ಗೇರಿಂಗ್ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ. ಬ್ರಾಂಪ್ಟನ್ ಸಂಯೋಜಿತ ಹಿಂಭಾಗದ ಮಡಿಕೆ ಮತ್ತು ಅಮಾನತು ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಸವಾರಿ ಮಾಡುವಾಗ, ಮುಖ್ಯ ಚೌಕಟ್ಟು ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ತ್ರಿಕೋನವು ತೂಗುಹಾಕುವಿಕೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ರಬ್ಬರ್ ಬ್ಲಾಕ್ನಲ್ಲಿ ಛೇದಿಸುತ್ತವೆ. ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಅನ್ನು ಸವಾರನ ತೂಕದಿಂದ ಸಂಕೋಚನದಲ್ಲಿ ಇಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಕ್ಕೆ ಯಾವುದೇ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಇಲ್ಲ, ಆದರೂ ಸೂಪರ್ಲೈಟ್ ಆವೃತ್ತಿಗಳ ಟೈಟಾನಿಯಂ ಫೋರ್ಕ್ಗಳು ಸಣ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ. 1976ರಲ್ಲಿ ಆಂಡ್ರೂ ರಿಚೀ ಈ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು, ಇದಕ್ಕೆ ಬ್ರಾಂಪ್ಟನ್ ಓರಾಟರಿಯ ಹೆಸರಿಡಲಾಯಿತು, ಇದು ಮೊದಲ ಮೂಲಮಾದರಿಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಅವರ ಮಲಗುವ ಕೋಣೆ ಕಾರ್ಯಾಗಾರದಿಂದ ಗೋಚರಿಸುವ ಹೆಗ್ಗುರುತಾಗಿದೆ. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅವರು ತೋಟಗಾರರಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರು. ರಿಚೀ ಸ್ನೇಹಿತರಿಂದ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಪಡೆದರು ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸಕ್ಕೆ ಪರವಾನಗಿ ಪಡೆಯಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು, ಆದರೆ ಐದು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ಸ್ವತಃ ಬೈಸಿಕಲ್ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. 1982ರಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡಿತು, ಅದರ ನಂತರ ರಿಚೀ ಇತರ ಉದ್ಯೋಗಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳುವಾಗ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದರು. ಅಂತಿಮವಾಗಿ 1986ರಲ್ಲಿ, ಸ್ನೇಹಿತರು ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ಗ್ರಾಹಕರ ಬೆಂಬಲದೊಂದಿಗೆ, ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಪುನರಾರಂಭಿಸಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಹಣವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಯಿತು. ಜೂಲಿಯನ್ ವೆರೆಕರ್ (ನೈಮ್ ಆಡಿಯೊದ ಸಂಸ್ಥಾಪಕ) ಬರೆದ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಸಾಲದೊಂದಿಗೆ, ಬ್ರೆಂಟ್ಫೋರ್ಡ್ನಲ್ಲಿರುವ ರೈಲ್ವೆ ಕಮಾನುಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಪುನರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. 1988ರ ಆರಂಭದ ವೇಳೆಗೆ, ಸಾಮೂಹಿಕ-ಉತ್ಪಾದನೆಯಾದ ಬ್ರಾಂಪ್ಟನ್ ಸೈಕಲ್ಗಳು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಚಲಾವಣೆಯಲ್ಲಿದ್ದವು. 2002 ರಿಂದ, ವಿಲ್ ಬಟ್ಲರ್-ಆಡಮ್ಸ್ ಸಂಸ್ಥೆಗೆ ಸೇರಿದಾಗ (ಅವರು 2008 ರಲ್ಲಿ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕ ನಿರ್ದೇಶಕರಾದರು), 2013 ರವರೆಗೆ, ಉತ್ಪಾದನೆಯು ವರ್ಷಕ್ಕೆ 6,000 ರಿಂದ ಸುಮಾರು 40,000 ಬೈಕ್ಗಳಿಗೆ ಏರಿತು. ಉದ್ಯೋಗಿಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ 24ರಿಂದ 190ಕ್ಕೆ ಏರಿದೆ. 2009ರ ಮಾರ್ಚ್ನಲ್ಲಿ, ಬ್ರಾಂಪ್ಟನ್ ಬೈಸಿಕಲ್ ಕೇವಲ 1 ದಶಲಕ್ಷ ಪೌಂಡ್ಗಳ ದಾಖಲೆಯ ಮಾಸಿಕ ವಹಿವಾಟನ್ನು ಸಾಧಿಸಿತು; ಉದ್ಯೋಗಿಗಳಿಗೆ ಮೀನು ಮತ್ತು ಚಿಪ್ಸ್ಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಅದೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ, ಕಂಪನಿಯು 25 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ದರವನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಲು ಆಶಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿತು; ಪೂರೈಕೆದಾರರಿಂದ ಪಡೆಯಲಾಗುವ ಕೆಲವು ಭಾಗಗಳಿಗೆ ಜಸ್ಟ್-ಇನ್-ಟೈಮ್ ಸ್ಟಾಕಿಂಗ್ಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುವ ಮೂಲಕ ಭಾಗಶಃ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಆ ಪೂರೈಕೆದಾರರು ಬ್ರಾಂಪ್ಟನ್ ಕಾರ್ಖಾನೆಯಲ್ಲಿ ಅವಧಿಗಳವರೆಗೆ ಉಳಿಯುವ ಭಾಗಗಳ ಬದಲಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವವರೆಗೆ ಸ್ಟಾಕ್ ಅನ್ನು ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವ ಮೂಲಕ. ಈ ಕಂಪನಿಗೆ 1995ರಲ್ಲಿ ರಫ್ತುಗಾಗಿ ಕ್ವೀನ್ಸ್ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. 2010ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 21ರಂದು ಕ್ವೀನ್ಸ್ ಬರ್ತ್ಡೇ ಆನರ್ಸ್ನಲ್ಲಿ, ಈ ಕಂಪನಿಗೆ ಇನ್ನೋವೇಶನ್ ಮತ್ತು ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಟ್ರೇಡ್ ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಉದ್ಯಮಶೀಲತೆಗಾಗಿ ಎರಡು ಕ್ವೀನ್ಸ್ ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಇದು ಎರಡನೇ ಬಾರಿಗೆ ಬ್ರಾಂಪ್ಟನ್ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವ್ಯಾಪಾರ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ಗೆದ್ದಿದ್ದು, ಅವರು ಅದನ್ನು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ 1995ರಲ್ಲಿ ಪಡೆದರು. ಒಂದು ಕಂಪನಿಯು ಒಂದೇ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಈ ಎರಡು ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುವುದು ಬಹಳ ಅಪರೂಪ. ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕ ನಿರ್ದೇಶಕ ವಿಲ್ ಬಟ್ಲರ್-ಆಡಮ್ಸ್ ಅವರಿಗೆ 2015ರಲ್ಲಿ ಆರ್ಡರ್ ಆಫ್ ದಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಎಂಪೈರ್ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. 2015ರ ಜುಲೈನಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಬ್ರೆಂಟ್ಫೋರ್ಡ್ನಿಂದ ಹತ್ತಿರದ ಗ್ರೀನ್ಫೋರ್ಡ್ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುವ ಯೋಜನೆ ವರದಿಯಾಗಿತ್ತು. 2022ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ ಗ್ರೀನ್ಫೋರ್ಡ್ನಿಂದ ಕೆಂಟ್ನ ಆಶ್ಫೋರ್ಡ್ಗೆ ಮತ್ತೊಂದು ಕ್ರಮವನ್ನು ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು. ತದ್ರೂಪುಗಳು ಮತ್ತು ಪರವಾನಗಿಗಳು 1992ರಲ್ಲಿ, ಪೂರ್ವ ಏಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ವಿತರಣೆಗಾಗಿ ಬ್ರಾಂಪ್ಟನ್ ಬೈಸಿಕಲ್ನ ಪರವಾನಗಿ ಪಡೆದ ನಕಲನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಅವಕಾಶ ನೀಡಲು ತೈವಾನ್ನಲ್ಲಿ ಯೂರೋ-ತೈ ಜೊತೆ ಬ್ರಾಂಪ್ಟನ್ ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡಿತು. ನಂತರ ಅವುಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ನಿಯೋಬೈಕ್ ಎಂಬ ಜಂಟಿ ಉದ್ಯಮ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ನಲ್ಲಿ ಬ್ರಾಂಪ್ಟನ್ ಬೈಸಿಕಲ್ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ಸಾಲವಾಗಿ ನೀಡುತ್ತಿತ್ತು ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ-ಘಟಕ ರಾಯಧನದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಪಾವತಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. 1992ರ ಮಧ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ, ನಿಯೋಬೈಕ್ ಮತ್ತೊಂದು ಮಡಿಸುವ ಬೈಸಿಕಲ್ ಕಂಪನಿಯಾದ ಡಹೋನ್ನಿಂದ ಮೂವರು ಹಿರಿಯ ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳನ್ನು ನೇಮಿಸಿಕೊಂಡಿತ್ತು ಮತ್ತು ಅಧಿಕೃತ ಬ್ರಾಂಪ್ಟನ್ ವಿನ್ಯಾಸದ ಜೊತೆಗೆ ಇತರ ವಿನ್ಯಾಸಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತ್ತು. ಯುರೋ-ತೈ/ನಿಯೋಬೈಕ್ನೊಂದಿಗಿನ ಬ್ರಾಂಪ್ಟನ್ನ ಪರವಾನಗಿ ಒಪ್ಪಂದವು 31 ಡಿಸೆಂಬರ್ 2002 ರಂದು ಮುಕ್ತಾಯಗೊಳ್ಳುವವರೆಗೆ ಸುಮಾರು ಹತ್ತು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ನಡೆಯಿತು. ಈ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಐದು ಹಿರಿಯ ನಿಯೋಬೈಕ್ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳು ಡಹೋನ್ನಿಂದ ವ್ಯಾಪಾರ ರಹಸ್ಯಗಳನ್ನು ಕದ್ದಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ಶಿಕ್ಷೆಗೊಳಗಾಗಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಜೈಲಿನಲ್ಲಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಏಷ್ಯಾ ನಿರ್ಮಿತ ಬ್ರಾಂಪ್ಟನ್ ಸೈಕಲ್ಗಳಲ್ಲಿ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿರುವುದರಿಂದ ಫ್ರ್ಯಾಂಚೈಸ್ ಒಪ್ಪಂದವು "ಪರಿಶೀಲನೆಯಲ್ಲಿದೆ" ಎಂದು ರಿಚೀ ಈ ಹಿಂದೆ ಹೇಳಿದ್ದರು. ಯುರೋ-ತೈ ಮತ್ತು ನಿಯೋಬೈಕ್ಗಳು ಬ್ರಾಂಪ್ಟನ್ ಬೈಸಿಕಲ್ನಿಂದ ಸಾಲ ಪಡೆದ ಬ್ರಾಂಪ್ಟನ್-ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಉಪಕರಣವನ್ನು ಹಿಂದಿರುಗಿಸುವಲ್ಲಿ ವಿಫಲವಾದವು. ಅಧಿಕೃತ ಪರವಾನಗಿ ಒಪ್ಪಂದದ ಅವಧಿ ಮುಗಿದ ಒಂದು ವಾರದ ನಂತರ ಯೂರೋ-ತೈ ನಿಯೋಬೈಕ್ನಲ್ಲಿನ ತನ್ನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಪಾಲನ್ನು ನಿಯೋಬೈಕ್ಗಾಗಿ ಫ್ರೇಮ್ಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವಲ್ಲಿ ಈಗಾಗಲೇ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಪೂರೈಕೆದಾರ ವೈಟಿಇ ಮ್ಯಾನುಫ್ಯಾಕ್ಚರಿಂಗ್ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿತು. 2003ರ ಯುರೋಬೈಕ್ ವ್ಯಾಪಾರ ಪ್ರದರ್ಶನದಲ್ಲಿ, ನಿಯೋಬೈಕ್ ಬ್ರಾಂಪ್ಟನ್ನ ತಮ್ಮ-ಈಗ ಅನುಮತಿಯಿಲ್ಲದ-ಪ್ರತಿರೂಪವನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿ, ಅದನ್ನು ಯುರೋಪಿನ ಸಂಭಾವ್ಯ ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳಿಗೆ ನೀಡಿತು. ಬ್ರಾಂಪ್ಟನ್ ಬೈಸಿಕಲ್ನ ನಿಯೋಬೈಕ್-ನಿರ್ಮಿತ ಪ್ರತಿಗಳನ್ನು ನಂತರ "ಸ್ಕೂಪ್ ಒನ್" ಮತ್ತು "ಆಸ್ಟ್ರಾ ಫ್ಲೆಕ್ಸ್ ವಿ3" ಎಂದು ಬ್ರಾಂಡ್ ಮಾಡಲಾದ ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ಗೆ ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. ನಂತರ, ಅದರ ನಕಲು-ಸೈಕಲ್ ವ್ಯವಹಾರದಲ್ಲಿ ನಿಯೋಬೈಕ್ನ ಹಿತಾಸಕ್ತಿಗಳನ್ನು "ಫ್ಲಮಿಂಗೋ" ಬ್ರಾಂಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಗ್ರೇಸ್ ಗ್ಯಾಲಂಟ್ ಎಂಟರ್ಪ್ರೈಸಸ್ ಎಂಬ ಘಟಕಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. 2004 ಮತ್ತು 2010ರ ನಡುವೆ, ಹಲವಾರು ಬ್ಯಾಚ್ಗಳ ಪ್ರತಿಗಳನ್ನು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತುಃ ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ಗೆ "ಮರ್ಕ್" ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ, ಬೆಲ್ಜಿಯಂಗೆ ಮತ್ತು ಸ್ಪೇನ್ಗೆ "ನಿಶಿಕಿ ಆಕ್ಸ್ಫರ್ಡ್" ಎಂದು ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. ತೈವಾನೀಸ್-ನಿರ್ಮಿತ ತದ್ರೂಪುಗಳು ಫ್ಲಮಿಂಗೊ, "ಬೆಸ್ಟ್ ಪರ್ಸುವೇಡರ್", 3-ಸ್ಪೀಡ್/7-ಸ್ಪೀಡ್ ಅನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುವ ಮಾದರಿ ಸಂಖ್ಯೆಗಳಾದ FL-BP 01-3 FL-BP 01-7 ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. 2014 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಗ್ರೇಸ್-ಗ್ಯಾಲಂಟ್ ಪೂರ್ವ ಏಷ್ಯಾ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಫ್ಲಮಿಂಗೋ ಮತ್ತು ಎಂಐಟಿ ಬ್ರಾಂಡ್ ಹೆಸರುಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ತದ್ರೂಪುಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದೆ. ತದ್ರೂಪುಗಳ ನಂತರದ ಪುನರಾವರ್ತನೆಗಳು ಅವುಗಳ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳನ್ನು ಮೂಲಗಳ ಉಕ್ಕಿನ ಚೌಕಟ್ಟಿನ ಬದಲು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂನಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟವು. ಬ್ರಾಂಪ್ಟನ್ ಪೇಟೆಂಟ್ನ ಮುಕ್ತಾಯದ ನಂತರ, ನಿಯೋಬೈಕ್/ಗ್ರೇಸ್ ಗ್ಯಾಲಂಟ್ ವಿರುದ್ಧ ಬ್ರಾಂಪ್ಟನ್ ಬೈಸಿಕಲ್ನ ಕಾನೂನು ಕ್ರಮಗಳೆಲ್ಲವನ್ನೂ ಹಕ್ಕುಸ್ವಾಮ್ಯ ಮತ್ತು ಕೈಗಾರಿಕಾ ವಿನ್ಯಾಸ-ಕಾನೂನಿನ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ತರಲಾಗಿದೆ. 2006ರ ಮೇ 24ರಂದು ನೆದರ್ಲೆಂಡ್ಸ್ನ ಗ್ರೋನಿಂಗನ್ ಸಿವಿಲ್ ನ್ಯಾಯಾಲಯದಲ್ಲಿ ನ್ಯಾಯಾಲಯದ ಪ್ರಕರಣವನ್ನು ನಡೆಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಬ್ರಾಂಪ್ಟನ್ ಮಡಿಸುವ ಬೈಸಿಕಲ್ನ ಕೈಗಾರಿಕಾ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಹಕ್ಕುಸ್ವಾಮ್ಯದಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ತೀರ್ಪು ನೀಡಿತು. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ನಿಯೋಬೈಕ್-ಒದಗಿಸಿದ ಕೈಪಿಡಿಯಲ್ಲಿ ಬ್ರಾಂಪ್ಟನ್ ಬಳಕೆದಾರರ ಕೈಪಿಡಿಯಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುವ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳ ನೇರ ಪ್ರತಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಕೇವಲ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ ಮಾಡಿದ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಮೀರಿ ಬೈಸಿಕಲ್ನ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಸೃಜನಶೀಲ ನಮ್ಯತೆ ಇದೆ ಎಂದು ತೀರ್ಪು ಹೇಳಿತು; ಬ್ರಾಂಪ್ಟನ್ ಪ್ರಕರಣದಲ್ಲಿ ಇದು ಎಂ-ಶೈಲಿಯ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ಬಾರ್ಗಳು, ಬಾಗಿದ ಮುಖ್ಯ ಫ್ರೇಮ್ ಟ್ಯೂಬ್ ಮತ್ತು ಕೇಬಲ್-ಪ್ಲೇಸ್ಮೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಮಡಿಸುವ ಬೈಸಿಕಲ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದಲ್ಲಿ ರಾಜಿ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳದೆ ಇನ್ನೊಬ್ಬ ತಯಾರಕರು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದಾದ ವಿಶಿಷ್ಟ ವಿನ್ಯಾಸ ನಿರ್ಧಾರಗಳೆಂದು ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಅಂತಹ ಮಟ್ಟದ ಗ್ರಹಿಸಿದ ಹೋಲಿಕೆಯು ಡಚ್ ಕೃತಿಸ್ವಾಮ್ಯ ಕಾನೂನಿನ 13ನೇ ವಿಧಿಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ "ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಗೊಂದಲವನ್ನು" ಉಂಟುಮಾಡುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ. ನಿಯೋಬೈಕ್ ಮೇಲ್ಮನವಿಯನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸಲು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ನಿಯೋಬೈಕ್ನ ವಿತರಕರು ಭವಿಷ್ಯದ ಆಮದುಗಳ ವಿರುದ್ಧ ತಡೆಯಾಜ್ಞೆಯೊಂದಿಗೆ ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಂಡ ಎಲ್ಲಾ ಬೈಸಿಕಲ್ಗಳನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸುವ ಹಕ್ಕನ್ನು ಬ್ರಾಂಪ್ಟನ್ ಬೈಸಿಕಲ್ಗೆ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಜೂನ್ 2010 ರಲ್ಲಿ, ಬ್ರಾಂಪ್ಟನ್ ಬೈಸಿಕಲ್ ಪರವಾನಗಿ ಪಡೆಯದ ಬ್ರಾಂಪ್ಟನ್ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಸ್ಪೇನ್ಗೆ ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದರ ವಿರುದ್ಧ ಮತ್ತಷ್ಟು ತಡೆಯಾಜ್ಞೆಯನ್ನು ಪಡೆಯಿತು, ಈ ಬಾರಿ "ನಿಶಿಕಿ ಆಕ್ಸ್ಫರ್ಡ್ ಬೈಸಿಕಲ್" ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ. ಹಿಂದಿನ ಯೂರೋಟೈ/ನಿಯೋಬೈಕ್ ಫ್ರ್ಯಾಂಚೈಸ್ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ ಗ್ರೇಸ್ ಗ್ಯಾಲಂಟ್ನ ಪೂರ್ವವರ್ತಿಗಳು ಬ್ರಾಂಪ್ಟನ್ ಬೈಸಿಕಲ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ನ ಎಲ್ಲಾ ಡ್ರಾಯಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಟೂಲಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಹಿಂದಿರುಗಿಸಲಿಲ್ಲ ಎಂಬ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಪ್ರಕರಣವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು. ಸ್ವಾಗತ ಬ್ರಾಂಪ್ಟನ್ ಮಡಿಸುವ ಸೈಕಲ್ಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಅನೇಕ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿವೆ. ಹಬ್ ಗೇರ್ಗಳ ಹೋಲಿಕೆ, ಬ್ರಾಂಪ್ಟನ್ ವಿಶ್ವ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್, ಬ್ರಾಂಪ್ಟನ್ ಬೈಸಿಕಲ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ವಾರ್ಷಿಕ ಸವಾರಿಯ ಸ್ಪರ್ಧೆಯನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ. ಬೈಸಿಕಲ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ಗಳು ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನಾ ಕಂಪನಿಗಳ ಪಟ್ಟಿ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಆಂಡ್ರ್ಯೂ ರಿಚೀ, ಬ್ರಾಂಪ್ಟನ್ ಇತಿಹಾಸ, ಉಪನ್ಯಾಸ ರೆಕಾರ್ಡಿಂಗ್ (ವಿಡಿಯೋಃ 21 ನಿಮಿಷಗಳು) ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಂನ ಸೈಕಲ್ ತಯಾರಕರು ಲಂಡನ್ ಬರೋ ಆಫ್ ಈಲಿಂಗ್ ಮೂಲದ ಬ್ರಾಂಪ್ಟನ್ ಸೈಕಲ್ ಕಂಪನಿಗಳು