List of surviving Curtiss P-40s
ಕರ್ಟಿಸ್ ಪಿ-40 ಅಮೆರಿಕಾದ ಏಕ-ಎಂಜಿನ್, ಏಕ-ಆಸನ, ಆಲ್-ಮೆಟಲ್ ಫೈಟರ್ ಮತ್ತು ಗ್ರೌಂಡ್ ಅಟ್ಯಾಕ್ ವಿಮಾನವಾಗಿತ್ತು. 28 ರಾಷ್ಟ್ರಗಳ ವಾಯುಪಡೆಗಳಿಂದ ಹಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಪಿ-40 ವಿಮಾನಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯು 1944ರ ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡಾಗ, 13,738 ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಹಿನ್ನೆಲೆ 1944 ರ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಆರ್ಮಿ ಏರ್ ಫೋರ್ಸಸ್ ಈಗಾಗಲೇ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆರಂಭಿಕ ಆವೃತ್ತಿಗಳನ್ನು (ಪಿ-40ಬಿ/ಪಿ-40ಎಲ್) ನಿವೃತ್ತಿಗೊಳಿಸಿತ್ತು ಮತ್ತು ಯುದ್ಧ ಘಟಕಗಳಿಂದ ಅಂತಿಮ ರೂಪಾಂತರಗಳನ್ನು ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿತ್ತು. ವಿಜೆ ಡೇ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಉಳಿದಿರುವ ಪಿ-40 ಮಾತ್ರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ತರಬೇತಿ ಘಟಕಗಳಲ್ಲಿ (ಒಟಿಯು) ಇದ್ದವು. ಈ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಸ್ಟ್ಯಾಕ್-ಆಫ್ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಿ ಶೇಖರಣೆಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಪಿ-40 ನ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿದೇಶಿ ಬಳಕೆದಾರರು ತಮ್ಮ ಪಿ-40 ಗಳನ್ನು ಸಹ ಶೀಘ್ರವಾಗಿ ನಿವೃತ್ತಿಗೊಳಿಸಿದರು-ರಾಯಲ್ ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ ವಾಯುಪಡೆಯು 1947 ರಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಕೊನೆಯ ಪಿ-40 ಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿತು (1962 ರ ವೇಳೆಗೆ ಅವುಗಳನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಿತು) ಮತ್ತು ಪಿ-40 ಅನ್ನು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಿದ ಕೊನೆಯ ಮಿಲಿಟರಿ ಬ್ರೆಜಿಲಿಯನ್ ವಾಯುಪಡೆಯಾಗಿತ್ತು, ಅವರು 1950 ರ ದಶಕದ ಅಂತ್ಯದವರೆಗೆ ಅವುಗಳನ್ನು ಬಳಸಿದರು. 1947ರಲ್ಲಿ ರಾಯಲ್ ಕೆನಡಿಯನ್ ವಾಯುಪಡೆಯು ತಮ್ಮ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಪಿ-40 ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಹರಾಜು ಹಾಕಿತು. ಶ್ರೀ ಫ್ರೆಡ್ ಡೈಸನ್ ಅವರು 35 ಪಿ-40ಇ, ಎಂಎಸ್ ಮತ್ತು ಎನ್ಎಸ್ ಗಳನ್ನು ತಲಾ $50.00 ಗೆ ಖರೀದಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಮರುಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ವ್ಯಾಂಕೋವರ್ನಿಂದ ಸಿಯಾಟಲ್ಗೆ ನುಗ್ಗಿದರು. ಯುದ್ಧದ ನಂತರ ಕಡಿಮೆ ಪೂರೈಕೆಯಲ್ಲಿದ್ದ ಯಂತ್ರಾಂಶದ ವಿಮಾನವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಇತರ ಮಾಜಿ-ಆರ್ಸಿಎಎಫ್ ಪಿ-40 ಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಲಾಯಿತು. ಮುಂದಿನ 30 ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಆರ್. ಸಿ. ಎ. ಎಫ್. ಯಂತ್ರಗಳು ಬಹುಪಾಲು ಹಾರುವ ಪಿ-40ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ಎಫ್. ಎ. ಎ. ಪಿ-40ಇ ಮತ್ತು ಎಂ. ಎಸ್. ಗಳನ್ನು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ವಿಮಾನಗಳೆಂದು ವರ್ಗೀಕರಿಸಿ, ಅವುಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಿತು. ಪಿ-40ಎನ್ ಬಹುತೇಕ ಯುದ್ಧ ಪಕ್ಷಿಗಳಿಗೆ ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಸೀಮಿತ ವರ್ಗದಲ್ಲಿತ್ತು, ಆದರೆ ಎಫ್ಎಎ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಅನೇಕ ಪಿ-40ಇಗಳಿಗೆ ಪಿ-40ಎನ್ಗಳಾಗಿ ಪರವಾನಗಿ ನೀಡಲಾಗಿತ್ತು. 1950 ರಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಕೊರಿಯನ್ ಯುದ್ಧವು ಪಿ-51 ಮುಸ್ತಾಂಗ್ ಅನ್ನು ನಿವೃತ್ತಿಗೊಳಿಸುವ ಯುಎಸ್ಎಎಫ್ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ವಿಳಂಬಗೊಳಿಸಿತು ಮತ್ತು ಕೆನಡಾದ ಪಿ-40 ಗಳು ಲಭ್ಯವಿರುವ ಏಕೈಕ ಉನ್ನತ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ವಿಮಾನಗಳಾಗಿವೆ. 1950 ರ ದಶಕದ ಅಂತ್ಯದವರೆಗೂ ಪಿ-51 ಲಭ್ಯವಿರಲಿಲ್ಲ ಆದರೆ ಈ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಕಿಟ್ಟಿಹಾಕ್ಸ್/ವಾರ್ಹಾಕ್ಸ್ ಏರ್ಶೋಗಳಿಗೆ ಜನಪ್ರಿಯ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡಿತ್ತು. ಎವಿಜಿ ಗುರುತುಗಳಲ್ಲಿ ಬಣ್ಣ ಬಳಸಬಹುದಾದ ವಿಮಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದು ಅವುಗಳನ್ನು ಜನಪ್ರಿಯಗೊಳಿಸಿತು. 1970 ರ ದಶಕದ ಮಧ್ಯದಿಂದ 1980 ರ ದಶಕದ ಅಂತ್ಯದವರೆಗೆ, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಸಂಗ್ರಾಹಕರು ಹಿಂದಿನ ದಕ್ಷಿಣ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಎರಡನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಪಿ-40 ಬದುಕುಳಿದವರನ್ನು ಚೇತರಿಸಿಕೊಂಡರು. ಇವರಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನವರು ಆರ್. ಎನ್. ಝಡ್. ಎ. ಎಫ್ ಮತ್ತು ಆರ್. ಎ. ಎ. ಎಫ್ ಪರಿಣತರಾಗಿದ್ದರು. ಉದಾಹರಣೆಗಳನ್ನು ಇನ್ನೂ ವಾಯು ಯೋಗ್ಯ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. 1980 ರ ದಶಕದ ಅಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಪತನವು ಮೂರನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಪಿ-40 ರ ಬದುಕುಳಿದವರನ್ನು ಲಭ್ಯವಾಗುವಂತೆ ಮಾಡಿತು ಮತ್ತು ಮರ್ಮನ್ಸ್ಕ್ ಬಳಿಯ ಹಿಂದಿನ ಯುದ್ಧಭೂಮಿಗಳಿಂದ ಹಲವಾರು ಉದಾಹರಣೆಗಳನ್ನು ಮರುಪಡೆಯಲಾಯಿತು. ಇತರ ಉದಾಹರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಇದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಲಾಸ್ಕಾದ ಯುದ್ಧಕಾಲದ ಅಪಘಾತಗಳಿಂದ ಏರ್ಫ್ರೇಮ್ಗಳನ್ನು ಮರುಪಡೆಯಲಾಗಿದೆ. ದಕ್ಷಿಣ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ತಾಣಗಳ ಜೊತೆಗೆ ಚೀನಾ, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್, ಕೆನಡಾ ಮತ್ತು ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ಮರುಪಡೆಯಲಾಗದ ನಾಶವಾದ ಪಿ-40 ಗಳ ಹಲವಾರು ಉದಾಹರಣೆಗಳಿವೆ. ಅನೇಕ ಸರ್ಕಾರಗಳು ಭಗ್ನಾವಶೇಷದ ಸ್ಥಳದ ಚೇತರಿಕೆಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಸಮಾಧಿ ಸ್ಥಳಗಳಾಗಿ ಮುಟ್ಟದೆ ಉಳಿಯಲು ಅನೇಕ ಮಿತಿಯಿಲ್ಲದ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಇರಿಸಿವೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಚೇತರಿಕೆಗಳನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಸರ್ವೈವರ್ಸ್ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ ಏರ್ವರ್ದಿ ಪಿ-40ಇ 41-25109 ವಿಎಚ್-ಕೆಟಿವೈ-ಇದು ನ್ಯೂ ಸೌತ್ ವೇಲ್ಸ್ನ ಸ್ಕೋನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಪೇ 'ಸ್ ಏರ್ ಸರ್ವೀಸ್ ಪಿಟಿವೈ ಲಿಮಿಟೆಡ್ನ ಒಡೆತನದಲ್ಲಿದೆ. ಇದು RNZAFನೊಂದಿಗೆ NZ3094 ಆಗಿತ್ತು. ಪಿ-40ಎಫ್ 41-14112 ವಿಎಚ್-ಎಚ್ಡಬ್ಲ್ಯೂಕೆ-ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾದ ತ್ಯಾಬ್ನಲ್ಲಿರುವ ಓಲ್ಡ್ ಏರೋಪ್ಲೇನ್ ಕಂಪನಿಯ ಜೂಡಿ ಪೇ ಒಡೆತನದಲ್ಲಿದೆ. P-40N 42-104687 VH-ZOC-ನ್ಯೂ ಸೌತ್ ವೇಲ್ಸ್ನ ಈಸ್ಟ್ ಅಲ್ಬರಿಯಲ್ಲಿರುವ ಆರ್ಥರ್ ಪೈಪ್ & ಸ್ಟೀಲ್ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ PTY ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಒಡೆತನದಲ್ಲಿದೆ. RNZAF ಸೇವೆಯಲ್ಲಿ NZ3125 ಆಗಿತ್ತು. ಪ್ರದರ್ಶನದಲ್ಲಿ ಪಿ-40ಇ 41-36084 (ಆರ್ಎಎಎಫ್ ಸರಣಿ ಎ 29-133)-ಕ್ಯಾನ್ಬೆರಾದಲ್ಲಿ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ವಾರ್ ಮೆಮೋರಿಯಲ್. ಪಿ-40ಎನ್ 42-104947-ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾದಲ್ಲಿನ ನಿಖರವಾದ ಏರೋಸ್ಪೇಸ್/ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಫೈಟರ್ಸ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂ. ದಕ್ಷಿಣ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಮೈಲರ್ನಲ್ಲಿರುವ ರೀವರ್ಸ್ ಪಾಸ್ಟೋರಲ್ ಪಿಟಿವೈ ಲಿಮಿಟೆಡ್ನ ಒಡೆತನದ ಪಿ-40ಇ 41-35974 ವಿಎಚ್-ಎಜೆವೈ ಮರುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ. 41-5336 (ಆರ್. ಎ. ಎ. ಎಫ್ ಸರಣಿ A 29-28)-ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾದ ಆರ್. ಎ. ಎ. ಎಫ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ಕುಕ್ನಲ್ಲಿರುವ ಆರ್. ಎ. ಎ. ಎಫ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂ. 41-5632 (ಆರ್. ಎ. ಎ. ಎಫ್ ಸರಣಿ A 29-71)-ಮೆಲ್ಬೋರ್ನ್, ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾದಲ್ಲಿ ಬೆನ್ ಸೌಂಡರ್ಸ್ನಿಂದ ಪುನಃಸ್ಥಾಪನೆಗೊಳಪಟ್ಟಿದೆ. 41-13522 (ಆರ್. ಎ. ಎ. ಎಫ್ ಸರಣಿ A 29-53)-ಮೆಲ್ಬೋರ್ನ್, ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾದಲ್ಲಿ ಮೂರಬ್ಬಿನ್ ಏರ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂನಿಂದ ಪುನಃಸ್ಥಾಪನೆಗೊಳಪಟ್ಟಿದೆ. 41-35984-ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಪಿ-40ಇ ಸಿಂಡಿಕೇಟ್ನಿಂದ ಪುನಃಸ್ಥಾಪನೆಗೊಳಪಟ್ಟಿದೆ. 41-36843-ನ್ಯೂ ಸೌತ್ ವೇಲ್ಸ್ನ ಡೆನಿಲಿಕ್ವಿನ್ನಲ್ಲಿ ಮುರ್ರೆ ಗ್ರಿಫಿತ್ಸ್ ಅವರಿಂದ ಪುನಃಸ್ಥಾಪನೆಗೊಳಪಟ್ಟಿದೆ. ಪಿ-40ಎನ್ 42-104954-ಮೆಲ್ಬೋರ್ನ್, ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾದಲ್ಲಿ ಎಡ್ವಿನ್ ಸೆಡ್ಗ್ಮನ್ನಿಂದ ಪುನಃಸ್ಥಾಪನೆಗೊಳಪಟ್ಟಿದೆ. 42-104728 (ಆರ್. ಎ. ಎ. ಎಫ್ ಸರಣಿ A 29-446)-ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾದ ವಂಗರಟ್ಟಾದಲ್ಲಿ ಕೀತ್ ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಹಾಪರ್ ಅವರಿಂದ ಪುನಃಸ್ಥಾಪನೆಗೊಳಪಟ್ಟಿದೆ. 42-105472-ಮೆಲ್ಬೋರ್ನ್, ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾದಲ್ಲಿ ಬ್ರೂನೋ ಕಾರ್ನೀವಲ್ನಿಂದ ಪುನಃಸ್ಥಾಪನೆಗೊಳಪಟ್ಟಿದೆ. 42-105513-ಇಯಾನ್ ವಿಟ್ನಿ ರೋಮ್ಸೆ, ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾದಿಂದ ಪುನಃಸ್ಥಾಪನೆಗೊಳಪಟ್ಟಿದೆ. ಬ್ರೆಜಿಲ್ ಪಿ-40ಎನ್ 44-7700-ಮ್ಯೂಸಿಯು ಏರೋಸ್ಪೇಶಿಯಲ್, ರಿಯೋ ಡಿ ಜನೈರೊ. ಒಟ್ಟಾವಾದಲ್ಲಿರುವ ಕೆನಡಾ ಪಿ-40ಇ ಎಎಲ್135-ಕೆನಡಾ ಏವಿಯೇಷನ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂ ಪ್ರದರ್ಶನದಲ್ಲಿದೆ. ಈಜಿಪ್ಟ್ ಪಿ-40 ಇಟಿ 574-2012 ರಲ್ಲಿ ಮರುಭೂಮಿಯಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬಂದಿದೆ. 2018 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಎಲ್ ಅಲಮೈನ್ನಲ್ಲಿರುವ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯದಲ್ಲಿ ನಕಲಿ ಬಣ್ಣದ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾಗಿದೆ. ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಏರ್ವರ್ದಿ ಪಿ-40ಎನ್ 42-105915-ಲಾ ಫೆರ್ಟೆ-ಅಲೈಸ್ನಲ್ಲಿ ಕ್ರಿಶ್ಚಿಯನ್ ಅಮರಾ/ಎಸ್ಡಿಪಿಎ. ಭಗ್ನಾವಶೇಷಗಳು ಎಸ್/ಎನ್ ಅಜ್ಞಾತ-ಪಿ-40 ರ ಸಂಪೂರ್ಣ ಭಗ್ನಾವಶೇಷವನ್ನು ಕಾರ್ಸಿಕಾದ ಅಜಾಸಿಯೊದ ಆಸ್ಪ್ರೆಟೊದ ಅರೆ-ನಿಯೋಜಿಸಲಾದ ಫ್ರೆಂಚ್ ಫ್ಲೀಟ್ ಏರ್ ಆರ್ಮ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಬಳಿ 18 ಅಡಿ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನು ಮಿಲಿಟರಿ ಡೈವರ್ಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಆಳವಾದ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಕಂಡುಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ತರಬೇತಿ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ಪ್ರಸ್ತುತ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಿದರು. ಇದು ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕವಾಗಿ ಮಿತಿಯಿಂದ ಹೊರಗಿದೆ ಆದರೆ ಕಳೆದ 30 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಮುಳುಗಿದೆ, ಚಿತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ವೀಡಿಯೊ ತುಣುಕುಗಳು ಅಂತರ್ಜಾಲದಲ್ಲಿ ಗೋಚರಿಸುತ್ತವೆ. ಇಟಲಿ ಪಿ-40ಎಲ್ 42-10857-ಲ್ಯಾಟಿನಾ, ಲಾಜಿಯೊ ಬಳಿಯ ಪಿಯಾನಾ ಡೆಲ್ಲೆ ಓರ್ಮೆಯಲ್ಲಿ ಅದರ ಚೇತರಿಸಿಕೊಂಡ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶನಕ್ಕಿಡಲಾಗಿದೆ. ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ ಏರ್ವರ್ದಿ ಪಿ-40ಇ 41-13570-ಪಯೋನಿಯರ್ ಏರೋ ಲಿಮಿಟೆಡ್, ಆರ್ಡ್ಮೋರ್, ಆಕ್ಲೆಂಡ್ಗಾಗಿ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಮಾಲೀಕ ಕ್ಲಾಡಿಯೊ ಕೋಲ್ಟ್ರಿಗಾಗಿ ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಎರಡು ಆಸನಗಳು ಮತ್ತು ಡ್ಯುಯಲ್ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. 1997ರ ಆಗಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ರಷ್ಯಾದ ಸರೋವರವೊಂದರಿಂದ ಇದನ್ನು ಮರುಪಡೆಯಲಾಯಿತು. 41-25158 NZ3009-ಒಲಿವಿಯರ್ ವುಲ್ಫ್ ಮಾಸ್ಟರ್ಟನ್ನಲ್ಲಿ ZK-RMH ಆಗಿ. ಪಿ-40ಎನ್ 42-104730 ಎ 29-448-ಆಕ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿರುವ ವಾರ್ಬರ್ಡ್ ಅಡ್ವೆಂಚರ್ ರೈಡ್ಸ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ZK-CAG ಆಗಿ. ಆಕ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿರುವ ಪಿ-40ಇ 41-36385 ಎನ್ಝೆಡ್3039-ಮ್ಯೂಸಿಯಂ ಆಫ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಅಂಡ್ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿ ಪ್ರದರ್ಶನದಲ್ಲಿದೆ. ಪಿ-40ಎಫ್ 41-14205-ಇ-ಮಾದರಿ ಸ್ಥಾನಮಾನಕ್ಕೆ ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಆರ್ಎನ್ಝಡ್ಎಎಫ್ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯದಲ್ಲಿ ಆರ್ಎನ್ಝಡ್ಎಎಫ್ ಬಣ್ಣಗಳನ್ನು "ಎನ್ಝಡ್3000" ಎಂದು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾಗಿದೆ. 43-22962 NZ3220-ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ನ ಬ್ಲೆನ್ಹೈಮ್ನ ಸ್ಮಿತ್ ಕುಟುಂಬದಿಂದ ಸಾಲದ ಮೇಲೆ ಒಮಾಕಾ ಏವಿಯೇಷನ್ ಹೆರಿಟೇಜ್ ಸೆಂಟರ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶನಕ್ಕಿಡಲಾಗಿದೆ. ಪುನಃಸ್ಥಾಪನೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಪಿ-40ಇ 41-35916-ಕೆಲವು ಮಾಜಿ-ಆರ್. ಎನ್. ಜೆ. ಎ. ಎಫ್. ಭಾಗಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಒಮಾಕಾದಲ್ಲಿ ಜಾನ್ ಸೌಂಡರ್ಸ್ಗೆ ಹಾರಲು ಮರುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಹಂತದಲ್ಲಿದೆ. ಇದು ಡಬಲ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ. 41-36410 NZ3043-ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ನ ಬ್ಲೆನ್ಹೈಮ್ನಲ್ಲಿರುವ ಒಮಾಕಾ ಏರ್ಫೀಲ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಮೈಕ್ ನಿಕೋಲ್ಸ್ ಮತ್ತು ಜಾನ್ ಸೌಂಡರ್ಸ್ ಅವರು ವಾಯು ಯೋಗ್ಯತೆಗೆ ಪುನಃಸ್ಥಾಪನೆ ಮಾಡಿದರು. P-40N 42-104751 NZ3147-ಬ್ರೆಟ್ ನಿಕೋಲ್ಸ್ಗಾಗಿ ಪಯೋನಿಯರ್ ಏರೋ ಲಿಮಿಟೆಡ್, ಆರ್ಡ್ಮೋರ್ ಏರ್ಫೀಲ್ಡ್ನೊಂದಿಗೆ ಹಾರಾಟಕ್ಕೆ ಪುನಃಸ್ಥಾಪನೆ. ರೀಬಿಲ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಹಿಂಭಾಗದ ಆಸನ ಮತ್ತು ಡ್ಯುಯಲ್ ನಿಯಂತ್ರಣಗಳು 42-104746 NZ3143-ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ನ ನೇಪಿಯರ್ನಲ್ಲಿ ಕ್ರಿಸ್ ಇವಾನ್ಸ್ ಅವರು ವಾಯು ಯೋಗ್ಯತೆಗೆ ಮರುಸ್ಥಾಪನೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದ ಪಿ-40ಕೆ 42-10178 ಎ 29-183-ಬ್ಲೆನ್ಹೈಮ್ನಲ್ಲಿ ಗ್ರಹಾಂ ಆರ್ಫನ್ನಿಂದ ಮರುಸ್ಥಾಪನೆ ಬಾಕಿ ಉಳಿದಿದೆ. ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ ಪಿ-40ಸಿ ಎಕೆ498-ರಾಯಲ್ ಥಾಯ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂನಲ್ಲಿ ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾದ ಡಿಯೊರಾಮಾದಂತೆ ಪ್ರದರ್ಶನಕ್ಕಿಡಲಾಗಿದೆ. ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ ಏರ್ವರ್ದಿ ಪಿ-40ಸಿ 41-13357-ಐಡಬ್ಲ್ಯೂಎಂ ಡಕ್ಸ್ಫೋರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಫೈಟರ್ ಕಲೆಕ್ಷನ್. ಪಿ-40ಎಫ್ 41-19841-ಐಡಬ್ಲ್ಯೂಎಂ ಡಕ್ಸ್ಫೋರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಫೈಟರ್ ಕಲೆಕ್ಷನ್. ಪಿ-40ಎಂ 43-5802-ಎಸೆಕ್ಸ್ನ ನಾರ್ತ್ ವೀಲ್ಡ್ನಲ್ಲಿರುವ ಹ್ಯಾಂಗರ್ 11 ಸಂಗ್ರಹ. ಪ್ರದರ್ಶನದಲ್ಲಿ ಪಿ-40ಎನ್ 42-106101 ಎ 29-556-ರಾಯಲ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂ ಲಂಡನ್. ರಿಸ್ಟೋರೇಶನ್ ಪಿ-40ಎನ್ 42-104949 ಕ್ಯಾಥ್ಲೀನ್ II ಅಡಿಯಲ್ಲಿ-ಸದರ್ನ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಕನ್ಸಲ್ಟೆನ್ಸಿ ಇಂಕ್ನಿಂದ ವಾಯು ಯೋಗ್ಯತೆಗೆ. ಬಂಗಾಯ್, ಸಫೊಲ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ಟ್ರಸ್ಟಿ. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಹಾಸ್ಯನಟ ಡಾನ್ ರೋವನ್ ಅವರಿಂದ ಹಾರಿದರು. ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಏರ್ವರ್ದಿ ಪಿ-40ಬಿ 41-13297-ಹಡ್ಸನ್, ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ಅಮೆರಿಕನ್ ಹೆರಿಟೇಜ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂನಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿದೆ. ಪಿ-40ಸಿ/ಟೋಮಾಹಾಕ್ ಐಐಬಿ 41-13390-ಇದು ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ನ ಎವೆರೆಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಹೆರಿಟೇಜ್ ಕಲೆಕ್ಷನ್ನಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿದೆ. ಎಕೆ295-ಒರೆಗಾನ್ನ ಹಿಲ್ಸ್ಬೊರೊದಲ್ಲಿ ಖಾಸಗಿ ಒಡೆತನದಲ್ಲಿದೆ. ಪಿ-40ಡಿ/ಕಿಟ್ಟಿಹಾಕ್ I ಎಕೆ752-ಇದು ಮೊಂಟಾನಾದ ಲಿಂಕನ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಟೋನ್ಹೆಂಜ್ ಏರ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂನಲ್ಲಿದೆ. ಎಕೆ827-ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಚಿನೋದಲ್ಲಿರುವ ಯಾಂಕ್ಸ್ ಏರ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂನಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿದೆ. ಎಕೆ905-ಇಲಿನಾಯ್ಸ್ನ ಷಾಂಪೈನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಫ್ರಾಸ್ಕಾ ಏರ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂನಲ್ಲಿದೆ. ಎಕೆ933-ಇದಾಹೋದ ನಂಪಾದಲ್ಲಿರುವ ವಾರ್ಹಾಕ್ ಏರ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂನಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿದೆ. ಎಕೆ940-ಇದು ಒರೆಗಾನ್ನ ಮದ್ರಾಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ಎರಿಕ್ಸನ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಕಲೆಕ್ಷನ್ನಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿದೆ. 41-13521 ಎಂದು ಬಣ್ಣಿಸಲಾಗಿದೆ. AL152-ನ್ಯೂ ಮೆಕ್ಸಿಕೋದ ಸಾಂತಾ ತೆರೇಸಾದಲ್ಲಿರುವ ವಾರ್ ಈಗಲ್ಸ್ ಏರ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂನಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿದೆ. ಪಿ-40ಇ/ಕಿಟ್ಟಿಹಾಕ್ ಐಎ ಇಟಿ564-ವರ್ಜೀನಿಯಾದ ವರ್ಜೀನಿಯಾ ಬೀಚ್ನಲ್ಲಿರುವ ಮಿಲಿಟರಿ ಏವಿಯೇಷನ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂನಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿದೆ. 41-5709-ಉತ್ತರ ಡಕೋಟಾದ ಮಿನೋಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ಡಕೋಟಾ ಟೆರಿಟರಿ ಏರ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂನಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿದೆ. ಪಿ-40ಕೆ 42-9733-ಡ್ಯಾನ್ವಿಲ್ಲೆ, ಇಲಿನಾಯ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಖಾಸಗಿ ಒಡೆತನದಲ್ಲಿದೆ. 42-10083-ಇದು ಮಿನ್ನೇಸೋಟದ ಗ್ರಾನೈಟ್ ಜಲಪಾತದಲ್ಲಿರುವ ಫಾಗೆನ್ ಫೈಟರ್ಸ್ WWII ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯದಲ್ಲಿದೆ. 42-10256 ಅಲ್ಯೂಷಿಯನ್ ಟೈಗರ್-ಟೆಕ್ಸಾಸ್ನ ಮೌಂಟ್ ಪ್ಲೆಸೆಂಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ಮಿಡ್ ಅಮೇರಿಕಾ ಫ್ಲೈಟ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂನಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿದೆ. ಪಿ-40ಎಂ 43-5508-ಟೆಕ್ಸಾಸ್ನ ಹೂಸ್ಟನ್ನಲ್ಲಿ ಖಾಸಗಿ ಒಡೆತನದಲ್ಲಿದೆ. 43-5795 ದಿ ಜಾಕಿ ಸಿ II-ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನ ಫಾರ್ಮಿಂಗ್ಡೇಲ್ನಲ್ಲಿರುವ ಅಮೆರಿಕನ್ ಏರ್ ಪವರ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂನಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿದೆ. 43-5813 NZ3119-ಓಹಿಯೋದ ಬಟಾವಿಯಾದಲ್ಲಿರುವ ಟ್ರೈ-ಸ್ಟೇಟ್ ವಾರ್ಬರ್ಡ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂನಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿದೆ. ಪಿ-40ಎನ್ 42-104827-ಇಂಡಿಯಾನಾದ ಹಂಟಿಂಗ್ಟನ್ನಲ್ಲಿ ಖಾಸಗಿ ಒಡೆತನದಲ್ಲಿದೆ. 42-104977-ಫ್ಲೋರಿಡಾದ ವಿಂಟರ್ ಪಾರ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ಖಾಸಗಿ ಒಡೆತನದಲ್ಲಿದೆ. 42-105120-ಒಕೀಚೋಬೀ, ಫ್ಲೋರಿಡಾದಲ್ಲಿ ಖಾಸಗಿ ಒಡೆತನದಲ್ಲಿದೆ. 42-105192-ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಚಿನೋದಲ್ಲಿರುವ ಪ್ಲೇನ್ಸ್ ಆಫ್ ಫೇಮ್ನಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿದೆ. 42-105306-ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಸೊನೋಮಾದಲ್ಲಿರುವ ನಾರ್ತ್ ಬೇ ಏರ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂನಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿದೆ. 42-105861-ಕ್ಲಾರ್ಕ್ಸ್ಟನ್, ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ನಲ್ಲಿ ಖಾಸಗಿ ಒಡೆತನದಲ್ಲಿದೆ. 42-105867-ಟೆಕ್ಸಾಸ್ನ ಫ್ರೆಡೆರಿಕ್ಸ್ಬರ್ಗ್ನಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಮಾರಕ ವಾಯುಪಡೆಯ (ಪಿ-40 ಪ್ರಾಯೋಜಕ ಗುಂಪು) ನೆಲೆಯಾಗಿದೆ. 42-106396-ಇದಾಹೋದ ನಂಪಾದಲ್ಲಿರುವ ವಾರ್ಹಾಕ್ ಏರ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂನಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿದೆ. 44-7084-ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಪಾಮ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ಪಾಮ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಸ್ ಏರ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂನಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿದೆ. 44-7369-ಟೆಕ್ಸಾಸ್ನ ಅಡಿಸನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಕವನಾಗ್ ಫ್ಲೈಟ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂನಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿದೆ. ಟಿಪಿ-40ಎನ್ 44-47923-ಫ್ಲೋರಿಡಾದ ಪೋಲ್ಕ್ ಸಿಟಿಯಲ್ಲಿರುವ ಫ್ಯಾಂಟಸಿ ಆಫ್ ಫ್ಲೈಟ್ನಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿದೆ. ಮ್ಯೂಸಿಯಂ ಮಾಲೀಕ ಕೆರ್ಮಿಟ್ ವೀಕ್ಸ್ನಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸಲ್ಪಡುವ ಮತ್ತು ಎನ್923 ನೋಂದಾಯಿತವಾದ ಇದು ವಿಶ್ವದ ಏಕೈಕ ವಾಯು ಯೋಗ್ಯ ತರಬೇತುದಾರ-ರೂಪಾಂತರ ಪಿ-40 ಆಗಿದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಡೇವಿಡ್ ಜಾನ್ಸೆನ್ ಮತ್ತು ರಾಲ್ಫ್ ಮೀಕರ್ ನಟಿಸಿದ 1973 ರ ಸಿಬಿಎಸ್ ನಿರ್ಮಿತ ದೂರದರ್ಶನ ಚಲನಚಿತ್ರ ಬರ್ಡ್ಸ್ ಆಫ್ ಪ್ರೇ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ವಿಮಾನವನ್ನು ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾಯಿತು. 42-104721-ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್ನ ಸ್ಟೋವ್ನಲ್ಲಿರುವ ಕಾಲಿಂಗ್ಸ್ ಫೌಂಡೇಶನ್ನಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿದೆ. ಇದು ಮೂಲತಃ ಎವರ್ಗ್ರೀನ್ನಲ್ಲಿದ್ದ ಅದೇ ವಿಮಾನದ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣವಾಗಿದೆ, ಇದು ಪಿ-40ಕೆ 42-9749 ನ ಧ್ವಂಸವನ್ನು ಆಧರಿಸಿತ್ತು, ಇದು ಮೂಲತಃ ಅಲ್ಯೂಷಿಯನ್ನರಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದ್ದ ಅಲಾಸ್ಕಾದಿಂದ ಮರುಪಡೆಯಲ್ಪಟ್ಟಿತು ಮತ್ತು ಮೂಲತಃ ಪಿ-40ಕೆ ಆಗಿ ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು. ಈಗ ಏರ್ಫ್ರೇಮ್ ಅನ್ನು ಕಾರ್ಖಾನೆ-ನಿರ್ಮಿತ ಟಿಪಿ-40ಎನ್ ಆಗಿ ಹೊಸದಾಗಿ ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದ ಸರಣಿ ಸಂಖ್ಯೆ 42-104721 ನೊಂದಿಗೆ ಮರುನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ನ್ಯೂ ಗಿನಿಯಾದಿಂದ ಮರುಪಡೆಯಲಾದ ಮತ್ತು ಪಾರ್ಸೆಲ್-ಔಟ್ ಪಿ-40ಎನ್ ನಿಂದ ಗುರುತಾಗಿದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಅದು ಮೂಲತಃ ಆರ್ಎಎಫ್ನೊಂದಿಗೆ ಎ 29-499 ಆಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿತ್ತು. ಫ್ಲೋರಿಡಾದ ಎನ್ಎಎಸ್ ಪೆನ್ಸಕೋಲಾದಲ್ಲಿ ಪಿ-40ಸಿ/ಟೋಮಾಹಾಕ್ ಐಐಬಿ ಎಕೆ255-ನ್ಯಾಷನಲ್ ನೇವಲ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂ ಅನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪಿ-40ಡಿ/ಕಿಟ್ಟಿಹಾಕ್ I ಎಕೆ875-ವರ್ಜೀನಿಯಾದ ಚಾಂಟಿಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿರುವ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಏರ್ ಅಂಡ್ ಸ್ಪೇಸ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂನ ಸ್ಟೀವನ್ ಎಫ್. ಉಡ್ವಾರ್-ಹ್ಯಾಜಿ ಸೆಂಟರ್. ಪಿ-40ಇ/ಕಿಟ್ಟಿಹಾಕ್ ಐಎ ಎಕೆ 803/1034-ಒರೆಗಾನ್ನ ಮದ್ರಾಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ಎರಿಕ್ಸನ್ ವಿಮಾನ ಸಂಗ್ರಹ. ಹಿಂದೆ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಕೊಲಂಬಿಯಾದ ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ಬ್ಲೆನ್ಹೈಮ್ನ ಒಮಾಕಾ ಏವಿಯೇಷನ್ ಹೆರಿಟೇಜ್ ಸೆಂಟರ್ನಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. ಜೂನ್ 2020 ರಂತೆ ಮಾರಾಟಕ್ಕೆ. ಎಕೆ979-ಹವಾಯಿಯ ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ನಲ್ಲಿರುವ ಫೋರ್ಡ್ ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿರುವ ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂ. ಈ ವಿಮಾನವು ಪ್ರಸ್ತುತ ಫೆಡ್ಎಕ್ಸ್ ಒಡೆತನದ ಹಿಂದಿನ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಟೈಗರ್ ಲೈನ್ನ ಮ್ಯಾಸ್ಕಾಟ್ ಆಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ವಾಯು ಯೋಗ್ಯ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗಿದೆ (ಆದರೆ ಪ್ರಸ್ತುತ ತಪಾಸಣೆಯ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿಲ್ಲ). ಎಕೆ987-ಓಹಿಯೋದ ಡೇಟನ್ನಲ್ಲಿರುವ ರೈಟ್-ಪ್ಯಾಟರ್ಸನ್ ಎಎಫ್ಬಿಯಲ್ಲಿರುವ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ನ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯ. ಪಿ-40ಎನ್ 42-105270-ಉತಾಹ್ನ ಹಿಲ್ ಎ. ಎಫ್. ಬಿ. ಯಲ್ಲಿರುವ ಹಿಲ್ ಏರೋಸ್ಪೇಸ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂ. ಈ ವಿಮಾನವು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಪಿ-40ಇ ಫೈಬರ್ ಗ್ಲಾಸ್ ಪ್ರತಿಕೃತಿ ಮತ್ತು ಅಲಾಸ್ಕಾದಿಂದ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡ ಧ್ವಂಸಗೊಂಡ ಪಿ-40ಎನ್ನ ಸಂಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ. ದತ್ತಾಂಶ ಫಲಕಗಳನ್ನು ಓದಲಾಗಲಾಗಲಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಹಿಲ್ ಏರೋಸ್ಪೇಸ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂ ನಾಶವಾದ ಪಿ-40 ನ ಸರಣಿ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿತು, ಅದನ್ನು ಧ್ವಂಸಗೊಂಡ ವಿಮಾನವು ಹೊಂದಿದ್ದ ಅದೇ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ನಿಂದ ಹಾರಿಸಲಾಯಿತು. 42-105927-ಜಾರ್ಜಿಯಾದ ವಾರ್ನರ್ ರಾಬಿನ್ಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ರಾಬಿನ್ಸ್ ಎ. ಎಫ್. ಬಿ. ಯಲ್ಲಿರುವ ಮ್ಯೂಸಿಯಂ ಆಫ್ ಏವಿಯೇಷನ್. 44-7192-ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ನ ಸಿಯಾಟಲ್ನಲ್ಲಿರುವ ಮ್ಯೂಸಿಯಂ ಆಫ್ ಫ್ಲೈಟ್. 44-7619-ಮಿಚಿಗನ್ನ ಕಲಾಮಾಜೂದಲ್ಲಿರುವ ಏರ್ ಮೃಗಾಲಯ. ಮಿನ್ನೇಸೋಟದ ಗ್ರಾನೈಟ್ ಫಾಲ್ಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ಫ್ಯಾಗನ್ಸ್ ಫೈಟರ್ಸ್ WWII ಮ್ಯೂಸಿಯಂನಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹದಲ್ಲಿರುವ P-40D/ಕಿಟ್ಟಿಹಾಕ್ I AK863 ಅನ್ನು ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಅಥವಾ ಶೇಖರಣಾ ಹಂತದಲ್ಲಿದೆ. AL171-ಫ್ಲೋರಿಡಾದ ಪೋಲ್ಕ್ ಸಿಟಿಯಲ್ಲಿರುವ ಫ್ಯಾಂಟಸಿ ಆಫ್ ಫ್ಲೈಟ್ನಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹದಲ್ಲಿದೆ. ಪಿ-40ಇ/ಕಿಟ್ಟಿಹಾಕ್ ಐಎ 40-401-ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಸೋನೋಮಾದಲ್ಲಿ ಖಾಸಗಿ ಮಾಲೀಕರಿಂದ ವಿಮಾನ ಯೋಗ್ಯತೆಗೆ ಬಾಕಿ ಇರುವ ಮರುಸ್ಥಾಪನೆಯನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪಿ-40ಕೆ 42-45946-ಅಲಾಸ್ಕಾದ ಆಂಕಾರೇಜ್ನಲ್ಲಿ ಖಾಸಗಿ ಮಾಲೀಕರಿಂದ ವಿಮಾನ ಯೋಗ್ಯತೆಗೆ ಬಾಕಿ ಇರುವ ಮರುಸ್ಥಾಪನೆಯನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗಿದೆ. 42-45984-ಅರಿಝೋನಾದ ಟಕ್ಸನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಡೇವಿಸ್-ಮಾಂಥನ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಬೇಸ್ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿರುವ ಪಿಮಾ ಏರ್ & ಸ್ಪೇಸ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರ ಪ್ರದರ್ಶನಕ್ಕಾಗಿ. 1942 ರಲ್ಲಿ ನ್ಯೂ ಗಿನಿಯಾದಲ್ಲಿ ಅಪ್ಪಳಿಸಿದ ಇದನ್ನು 2000 ರಲ್ಲಿ ಮರುಪಡೆಯಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 2002 ರಲ್ಲಿ ಪಿಮಾ ಏರ್ & ಸ್ಪೇಸ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂಗೆ ದಾನ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಪಿ-40ಎನ್ 42-104818 ಎ 29-405-ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಖಾಸಗಿ ಮಾಲೀಕರಿಂದ ಮರುಸ್ಥಾಪನೆ ಬಾಕಿ ಉಳಿದಿದೆ. 42-104959-ಡೆಲವೇರ್ನ ವಿಲ್ಮಿಂಗ್ಟನ್ನಲ್ಲಿ ಖಾಸಗಿ ಮಾಲೀಕರಿಂದ ವಿಮಾನ ಯೋಗ್ಯತೆಗೆ ಬಾಕಿ ಇರುವ ಮರುಸ್ಥಾಪನೆಯನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗಿದೆ. 42-104961-ಅರಿಝೋನಾದ ಟಕ್ಸನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಡೇವಿಸ್-ಮಾಂಥನ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಬೇಸ್ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿರುವ ಪಿಮಾ ಏರ್ & ಸ್ಪೇಸ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರ ಪ್ರದರ್ಶನಕ್ಕಾಗಿ. 1943ರಲ್ಲಿ ನ್ಯೂ ಗಿನಿಯಾದಲ್ಲಿ ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾದ ಇದನ್ನು 1974ರಲ್ಲಿ ಮಿಲಿಟರಿ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ರಿಸ್ಟೋರೇಶನ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ ಮರುಪಡೆಯಿತು ಮತ್ತು 2004ರಲ್ಲಿ ಪಿಮಾ ಏರ್ & ಸ್ಪೇಸ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂಗೆ ಸಾಲ ನೀಡಲಾಯಿತು. 42-105079-ಇಲಿನಾಯ್ಸ್ನ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಫೀಲ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಖಾಸಗಿ ಮಾಲೀಕರಿಂದ ವಿಮಾನ ಯೋಗ್ಯತೆಗೆ ಬಾಕಿ ಇರುವ ಮರುಸ್ಥಾಪನೆಯನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗಿದೆ. 42-106109-ನ್ಯೂ ಮೆಕ್ಸಿಕೋದ ಅಲ್ಬುಕರ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ಖಾಸಗಿ ಮಾಲೀಕರಿಂದ ವಿಮಾನ ಯೋಗ್ಯತೆಗೆ ಬಾಕಿ ಇರುವ ಮರುಸ್ಥಾಪನೆಯನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪ್ರತಿಕೃತಿ ಪಿ-40 ಅನ್ನು ಹವಾಯಿಯ ವೀಲರ್ ಎಎಎಫ್ (ಮಾಜಿ ವೀಲರ್ ಎಎಫ್ಬಿ) ನಲ್ಲಿ ಪ್ಯಾಡ್ನಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್ನ ಹ್ಯಾನ್ಸ್ಕಾಮ್ ಎ. ಎಫ್. ಬಿ. ಯಲ್ಲಿ ದ್ವಾರದ ಮೇಲೆ ಪಿ-40 ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಲೂಯಿಸಿಯಾನದ ಬೇಟನ್ ರೂಜ್ನಲ್ಲಿರುವ ಯುಎಸ್ಎಸ್ ಕಿಡ್ ವೆಟರನ್ಸ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂನಲ್ಲಿರುವ ತಂತಿಗಳಿಂದ ಪಿ-40 (ಎಸ್/ಎನ್ 191) ಅನ್ನು ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕೊಲೊರಾಡೋದ ಕೊಲೊರಾಡೋ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ಪೀಟರ್ಸನ್ ಏರ್ ಮತ್ತು ಸ್ಪೇಸ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂನಲ್ಲಿ ಪೈಲಾನ್ನಲ್ಲಿ ಪಿ-40ಇ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ನ ತೌರಂಗಾದಲ್ಲಿರುವ ಕ್ಲಾಸಿಕ್ ಫ್ಲೈಯರ್ಸ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂನಲ್ಲಿ ಪಿ-40ಇ (ತೆರಿಗೆ ವಿಧಿಸಬಹುದಾದ) ಅನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಪಿ-40ಇ ಮತ್ತು ಪಿ-40ಎನ್ ಭಗ್ನಾವಶೇಷಗಳ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಹವಾಯಿಯ ಫೋರ್ಡ್ ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿರುವ ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂನ ಹ್ಯಾಂಗರ್ 37ರಲ್ಲಿರುವ ತಂತಿಗಳಿಂದ ಪಿ-40ಇ ಅನ್ನು ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಮೊದಲ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಆರ್ಮಿ ಏರ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ (ಯುಎಸ್ಎಎಸಿ) ಫೈಟರ್ ಏಸ್ ಬಾಯ್ಡ್ ವ್ಯಾಗ್ನರ್ ಅವರ ಸ್ಮರಣಾರ್ಥವಾಗಿ ಪಿ-40 ಅನ್ನು ಜಾನ್ಸ್ಟೌನ್-ಕ್ಯಾಂಬ್ರಿಯಾ ಕೌಂಟಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಪೈಲಾನ್ನಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಪಿ-40 ಪಿ-40 ಬದುಕುಳಿದವರು ಕರ್ಟಿಸ್ ಪಿ-40 ಗಳು