Bloch MB.162
ಬ್ಲೋಚ್ MB.162 ಎಂಬುದು 1930ರ ದಶಕದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಸೊಸೈಟೆ ಡೆಸ್ ಏವಿಯಾನ್ಸ್ ಮಾರ್ಸೆಲ್ ಬ್ಲೋಚ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ಫ್ರೆಂಚ್ ನಾಲ್ಕು-ಎಂಜಿನ್, ದೀರ್ಘ-ಶ್ರೇಣಿಯ ಬಾಂಬರ್ ಆಗಿತ್ತು. ಕೇವಲ ಒಂದು ಮೂಲಮಾದರಿಯನ್ನು ಮಾತ್ರ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು; ಜರ್ಮನ್ ಪಡೆಗಳು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡ ನಂತರ, ಅದನ್ನು ಲುಫ್ಟ್ವಾಫೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಾರಿಗೆಯಾಗಿ ಸೇವೆಗೆ ಒತ್ತಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ವೇಗದ MB.160 ದೀರ್ಘ-ಶ್ರೇಣಿಯ ನಾಗರಿಕ ಸಾರಿಗೆಯಿಂದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾದ, MB.162 ಅನ್ನು ಮೂಲತಃ ಮೇಲ್ ವಿಮಾನವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಯಿತು. MB.162 01 ಬಾಂಬರ್ ಮೂಲಮಾದರಿಯು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಜೂನ್ 1940 ರಲ್ಲಿ ಹಾರಾಟ ನಡೆಸಿತು ಮತ್ತು ಕದನವಿರಾಮದ ನಂತರ ಅದನ್ನು ಸೆರೆಹಿಡಿಯಲಾಯಿತು. ಯೋಜಿಸಿದಂತೆ 1941 ರಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದ್ದರೆ, ಇದು ಫ್ರೆಂಚ್ಗೆ ಗಮನಾರ್ಹ ಮತ್ತು ವೇಗದ ಭಾರೀ ಬಾಂಬರ್ ಆಗಿರುತ್ತಿತ್ತು, ಇದು ಬಿ-17 ಗೆ ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ಹೋಲುತ್ತದೆ ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚು ವೇಗವಾಗಿ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತವಾಗಿದೆ. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಇತಿಹಾಸ MB.162 ಒಂದೇ ಒಂದು ಯುದ್ಧ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಹಾರಿಸಲಿಲ್ಲ, ಅಥವಾ MB.162 B. 5 ಉತ್ಪಾದನಾ ಮಾದರಿಯು ಎಂದಿಗೂ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲಿಲ್ಲ. 1943-1944 ಸಮಯದಲ್ಲಿ ರಹಸ್ಯ ವ್ಯವಹಾರಗಳಿಗಾಗಿ I/KG 200 ರಲ್ಲಿ ಲುಫ್ಟ್ವಾಫ್ ಈ ಮೂಲಮಾದರಿಯನ್ನು ಬಳಸಿದರು. ರೂಪಾಂತರಗಳು MB.160: ಚಿಕ್ಕದಾದ, ಉದ್ದವಾದ, ಏಕ ಕೇಂದ್ರ ರೆಕ್ಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ನಾಗರಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಮೂಲಮಾದರಿ. ಮೂರು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. MB.161 ಅನ್ನು ಯುದ್ಧಾನಂತರದ ವಿಮಾನ SE.161 ಲ್ಯಾಂಗ್ಯುಡಾಕ್ ಎಂದು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. 100 ನಿರ್ಮಿಸಿದ MB.162 ರೈಡ್ ಲಾಂಗ್-ರೇಂಜ್ ಮೇಲ್ಪ್ಲೇನ್ ಆವೃತ್ತಿ MB.162.01 ಮೂಲಮಾದರಿ, ಒಂದು ನಿರ್ಮಿಸಿದ MB.162 Bn. 5 ಉತ್ಪಾದನಾ ಮಾದರಿ-ಮಿಲಿಟರಿ ಆಪರೇಟರ್ಗಳಾದ ಆರ್ಮಿ ಡಿ ಎಲ್ 'ಏರ್ (ಯುದ್ಧಾನಂತರದ) ಲುಫ್ಟ್ವಾಫ್ ವಿಶೇಷಣಗಳನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಿಲ್ಲ (MB.162 B5) ನೋಟ್ಸ್ ಬಿಬ್ಲಿಯೋಗ್ರಫಿ ಗ್ರೀನ್, ವಿಲಿಯಂ ಸಹ ನೋಡಿ. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಯುದ್ಧ ವಿಮಾನಗಳುಃ ಬಾಂಬರ್ಸ್ ಮತ್ತು ರಿಕನೈಸನ್ಸ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್, ಸಂಪುಟ ಏಳು. ಲಂಡನ್ಃ ಮ್ಯಾಕ್ಡೊನಾಲ್ಡ್, 1967. ಬಾಹ್ಯ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಏವಿಯಾಫ್ರಾನ್ಸ್ ಎಂ. ಬಿ. 162-ಡಸಾಲ್ಟ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ನಾಲ್ಕು-ಎಂಜಿನ್ನ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ ವಿಮಾನ 1930ರ ಫ್ರೆಂಚ್ ವಿಮಾನಗಳು 1930ರ ಫ್ರೆಂಚ್ ಬಾಂಬರ್ ವಿಮಾನ ಕಡಿಮೆ-ರೆಕ್ಕೆಯ ವಿಮಾನ 1940ರಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ನಾಲ್ಕು-ಎಂಜಿನ್ನ ಪಿಸ್ಟನ್ ವಿಮಾನವನ್ನು ಹಾರಿಸಿತು.