Bogatyr-class cruiser
ಬೊಗಾಟಿರ್ ವರ್ಗವು ಇಂಪೀರಿಯಲ್ ರಷ್ಯನ್ ನೌಕಾಪಡೆಗಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಸಂರಕ್ಷಿತ ಹಡಗುಗಳ ಗುಂಪಾಗಿತ್ತು. ರಷ್ಯಾದ ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ಅಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಈ ವರ್ಗದ ಎರಡು ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಬಾಲ್ಟಿಕ್ ಫ್ಲೀಟ್ಗಾಗಿ ಮತ್ತು ಎರಡು ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರದ ಫ್ಲೀಟ್ಗಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಇದರ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, ರಷ್ಯಾದ ನೌಕಾಪಡೆಯು ಮೂರು ದೊಡ್ಡ ಸಂರಕ್ಷಿತ ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ಮೂರು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ನೀಡಿತುಃ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಫಿಲಡೆಲ್ಫಿಯಾದಲ್ಲಿರುವ ವಿಲಿಯಂ ಕ್ರ್ಯಾಂಪ್ & ಸನ್ಸ್ನಿಂದ ಆದೇಶಿಸಲಾಯಿತು, ಜರ್ಮನಿಯ ಕೀಲ್ನಲ್ಲಿರುವ ಕ್ರುಪ್-ಜೆರ್ಮಾನಿಯವರ್ಫ್ಟ್ನಿಂದ ಆದೇಶಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಜರ್ಮನಿಯಲ್ಲಿರುವ ವಲ್ಕನ್ ಸ್ಟೆಟಿನ್ನಿಂದ ಬೊಗಾಟಿರ್. ಅದರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ರಷ್ಯಾದ ನೌಕಾಪಡೆಯಲ್ಲಿ ಆಸ್ಕೋಲ್ಡ್ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದ ಕ್ರೂಸರ್ ಆಗಿದ್ದರೂ, ಹೊಸ ವರ್ಗದ ಹಡಗುಗಳಾಗಿ ಮತ್ತಷ್ಟು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗಾಗಿ ಬೊಗಾಟಿರ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಬೊಗಾಟಿರ್-ವರ್ಗದ ಹಡಗುಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡವು. ಹಡಗುಗಳು ಒಟ್ಟಾರೆ ಉದ್ದ, ಒಂದು ಕಿರಣ ಮತ್ತು ಸುಮಾರು ಸರಾಸರಿ ಡ್ರಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು. ಅವು ಎರಡು ಲಂಬವಾದ ತ್ರಿವಳಿ-ವಿಸ್ತರಣೆಯ ಉಗಿ ಯಂತ್ರಗಳಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಿದ್ದವು, ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ಒಂದು ಶಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತಿತ್ತು, ಇದು ಒಟ್ಟು ವೇಗವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿತು ಮತ್ತು ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗವನ್ನು ನೀಡಿತು. ಇಂಜಿನ್ಗಳು 16 ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು-ಉರಿಸಿದ ಬೆಲ್ಲೆವಿಲ್ಲೆ ಬಾಯ್ಲರ್ಗಳಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಿದ್ದವು. ಹಡಗುಗಳು ಒಂದು ವೇಗದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು. ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯಲ್ಲಿ 573 ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಪುರುಷರಿದ್ದರು. ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹದಿನಾಲ್ಕು 55-ಕ್ಯಾಲಿಬರ್ ಬಿ7 ಪ್ಯಾಟರ್ನ್ 1913 ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ಒಂದೇ ಆರೋಹಣಗಳಲ್ಲಿ ಈ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಮರುಸಜ್ಜಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕನ್ನು ಕ್ಯಾಸೆಮೇಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ವಿಮಾನ-ವಿರೋಧಿ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರವು ಎರಡು ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಡೆಕ್ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಸೆಮೇಟ್ಗಳು ದಪ್ಪವಾಗಿದ್ದವು. ಕೋಣಿಂಗ್ ಗೋಪುರದ ರಕ್ಷಾಕವಚವು ದಪ್ಪವಾಗಿತ್ತು. ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಜರ್ಮನಿಯ ಸ್ಟೆಟಿನ್ನ ವಲ್ಕನ್ ಯಾರ್ಡ್ ನಿರ್ಮಿಸಿತು. 1898ನ್ನು ಕೆಳಗಿಳಿಸಲಾಯಿತು, 1901ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ಉಡಾವಣೆಗೊಂಡಿತು, 1902ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು, 1922ರಲ್ಲಿ ರದ್ದುಗೊಂಡಿತು. ಕೊಮಿಂಟರ್ನನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲು ಆಕೆಯ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಯಿತು. ಇದನ್ನು ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ನ ನ್ಯೂ ಅಡ್ಮಿರಾಲ್ಟಿ ಯಾರ್ಡ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದೆ. 1901ನ್ನು ಕೆಳಗಿಳಿಸಲಾಯಿತು, 1903ರ ಆಗಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಉಡಾವಣೆಗೊಂಡಿತು, 1904ನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿತು, ತ್ಸುಶಿಮಾ ಕದನದಲ್ಲಿ ಹೋರಾಡಿತು, ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಮನಿಲಾದಲ್ಲಿ ಬಂಧನಕ್ಕೊಳಗಾಯಿತು. ಅಂತಿಮವಾಗಿ 1919ರ ಜೂನ್ 17ರಂದು ಬಾಲ್ಟಿಕ್ ನೌಕಾ ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕ್ರೋನ್ಸ್ಟಾಟ್ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಕೋಸ್ಟಲ್ ಮೋಟಾರ್ ಬೋಟ್ 4 ಒಂದೇ ಟಾರ್ಪಿಡೊದೊಂದಿಗೆ ಮುಳುಗಿತು. ಅವಶೇಷವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಿ ಕೆಡವಲಾಯಿತು. (ಓಚಾಕೋವ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ನಂತರ ಜನರಲ್ ಕೊರ್ನಿಲೋವ್) ಇದನ್ನು ಸೆವಾಸ್ಟೋಪೋಲ್ ಡಾಕ್ ಯಾರ್ಡ್ ನಿರ್ಮಿಸಿತು. 1900ನ್ನು ಕೆಳಗಿಳಿಸಲಾಯಿತು, 1902ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು, 1905ನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿತು, ರಷ್ಯಾದ ಅಂತರ್ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಬಿಳಿ ಪಡೆಗಳು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡವು ಮತ್ತು 1920ರಲ್ಲಿ ರೈಂಗೆಲ್ನ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ ಬೈಜೆರ್ಟಾದಲ್ಲಿ ಬಂಧನಕ್ಕೊಳಗಾದವು, ಇದನ್ನು 1933ರಲ್ಲಿ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್ಗಾಗಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. (ನಂತರ ಕೊಮಿಂಟಾರ್ನ್) ನಿಕೊಲಾಯೆವ್ ಡಾಕ್ ಯಾರ್ಡ್ನಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು. 1900ನ್ನು ಕೆಳಗಿಳಿಸಿ, 1903ರ ಜೂನ್ನಲ್ಲಿ ಉಡಾವಣೆ ಮಾಡಿ, 1907ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. 1905ರ ಕ್ರಾಂತಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಡೆದ ದಂಗೆಯು ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ವಿಳಂಬಗೊಳಿಸಿತು. ರಷ್ಯಾದ ಅಂತರ್ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಬದುಕುಳಿದ ಅವರು ಸೋವಿಯತ್ ನೌಕಾಪಡೆಯಾದ ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರದ ನೌಕಾಪಡೆಯಲ್ಲಿ ಕೊಮಿಂಟಾರ್ನ್ ಆಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನ್ ಬಾಂಬರ್ಗಳಿಂದ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಆಕೆಯ ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ತೀರದ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲು ತೆಗೆದುಹಾಕಿದ ನಂತರ, 1942ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 10ರಂದು ಜಾರ್ಜಿಯಾದ ಪೋಟಿಯಲ್ಲಿ ಬ್ರೇಕ್ವಾಟರ್ ಆಗಿ ಮುಳುಗಿಸಲಾಯಿತು. ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುತ್ತಿದ್ದ ಐದನೇ ಹಡಗು, ವಿತ್ಯಾಜ್, ಬಿದ್ದ ನಂತರ ಬೆಂಕಿಯಿಂದ ಎಷ್ಟು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಯಿತೆಂದರೆ ಅದನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಮೂಲಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರದ ಫ್ಲೀಟ್ ಬೊಗಾಟಿರ್ ಕ್ಲಾಸ್ ರಾಂಗೆಲ್ನ ಫ್ಲೀಟ್ನಿಂದ ಕ್ರೂಸರ್ ಕೊಮಿಂಟಾರ್ನ್