No. 13 Group RAF
ಇಲ್ಲ. 13 ಗ್ರೂಪ್ ಆರ್ಎಎಫ್ (13 ಜಿಪಿ) 20ನೇ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ಅವಧಿಗಳಿಗೆ ರಾಯಲ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಒಂದು ಗುಂಪಾಗಿತ್ತು. ಇದು ಬ್ರಿಟನ್ ಕದನದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಂನ ಉತ್ತರ ಭಾಗವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಕ್ಕೆ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ. ಮೊದಲ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ನಂ. 13 ಗ್ರೂಪ್ ಆರ್. ಎ. ಎಫ್. ಅನ್ನು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ 1918ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 1ರಂದು ನಂ. 3 ಪ್ರದೇಶ. ಆ ವರ್ಷದ ಮೇ 8ರಂದು ಅದನ್ನು ಶೀಘ್ರವಾಗಿ ಮಿಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. 1919ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 18ರಂದು ಗುಂಪಿನ ಮೊದಲ ಅಸ್ತಿತ್ವವು ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು, ಅದನ್ನು ನಂ. 3 ಗುಂಪು. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಿದ್ಧತೆಗಳು ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಮೊದಲು ಫೈಟರ್ ಕಮಾಂಡ್ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ಸ್ಕಾಟ್ಲೆಂಡ್, ಉತ್ತರ ಐರ್ಲೆಂಡ್ ಮತ್ತು ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನ ಉತ್ತರ ಭಾಗದ ವಾಯು ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಹೊಸ ಗುಂಪಿನ ಅಗತ್ಯವಿತ್ತು ಎಂದು ಕಂಡುಬಂದಿದೆ. 13ರ ಗುಂಪನ್ನು 1939ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಕ್ರಮಬದ್ಧವಾಗಿ ಸುಧಾರಿಸಲಾಯಿತು. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಆರಂಭಿಕ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ, ನಂ. 13ನೇ ಗುಂಪಿಗೆ ಏರ್ ವೈಸ್ ಮಾರ್ಷಲ್ ರಿಚರ್ಡ್ ಸೌಲ್ ನೇತೃತ್ವ ವಹಿಸಿದ್ದರು. 13 ಗುಂಪಿನಲ್ಲಿರುವ ಡೌಡಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಫೈಟರ್ ಕಮಾಂಡ್ ಅನ್ನು ವಿಂಗಡಿಸಿದ ಇತರ ಗುಂಪುಗಳಂತೆ, ನಂ. 13 ಗ್ರೂಪ್ ಫೈಟರ್ ನಿಯಂತ್ರಣದ ಡೌಡಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿತು. 13ನೇ ಗುಂಪಿನ ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿಯು ನ್ಯೂಕ್ಯಾಸಲ್ ಅಪಾನ್ ಟೈನ್ ಬಳಿಯ ಕೆಂಟನ್ನಲ್ಲಿತ್ತು ಮತ್ತು ಹತ್ತಿರದ ಬ್ಲೇಕೆಲಾ ಕ್ವಾರಿಯಲ್ಲಿ ಫಿಲ್ಟರ್ ರೂಮ್ ಇತ್ತು. ವಲಯದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳೆಂದರೆಃ ಆರ್. ಎ. ಎಫ್. ಆಕ್ಲಿಂಗ್ಟನ್ ಆರ್. ಎ. ಎಫ್. ಡೈಸ್ ಆರ್. ಎ. ಎಫ್. ಇನ್ವರ್ನೆಸ್ ಆರ್. ಎ. ಎಫ್. ಟರ್ನ್ಹೌಸ್ ಆರ್. ಎ. ಎಫ್. ಉಸ್ವರ್ತ್ ಆರ್. ಎ. ಎಫ್. ವಿಕ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು, ವಲಯದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಜೊತೆಗೆ, 1940 ಮತ್ತು 1944ರ ನಡುವೆ, ನಂ. 13 ಗ್ರೂಪ್ ತನ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಸ್ವತ್ತುಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡಿತು. ನಿಲ್ದಾಣದ ಹೆಸರಿನ ನಂತರದ ಅಕ್ಷರ ಎ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆರ್ ರಾಡಾರ್ ತಾಣವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಅದು ಗುಂಪಿನ ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿಗೆ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಆರ್ಎಎಫ್ ಅಕ್ಲಿಂಗ್ಟನ್ ಎ ಆರ್ಎಎಫ್ ಆಲ್ಡರ್ಗ್ರೋವ್ ಎ ಆರ್ಎಎಫ್ ಅನ್ಸ್ಟ್ರುಥರ್ ಆರ್ಆರ್ಎಫ್ ಐರ್ ಎ ಆರ್ಎಎಫ್ ಬಾಂಬುರ್ಗ್ ಆರ್ಆರ್ಎಫ್ ಬ್ಲೇಕ್ಲಾ ಹೆಚ್ಕ್ಯು ಆರ್ಎಎಫ್ ಕ್ಯಾಸ್ಟ್ಟೌನ್ ಎ ಆರ್ಎಎಫ್ ಕ್ಯಾಟರಿಕ್ ಎ ಆರ್ಎಎಫ್ ಚರ್ಚ್ ಫೆಂಟನ್ ಎ ಆರ್ಎಎಫ್ ಕಾಕ್ಬರ್ನ್ಸ್ಪಾತ್ ಆರ್ಆರ್ಎಫ್ ಕ್ರೆಸ್ವೆಲ್ ಆರ್ಆರ್ಎಫ್ ಡಾಲ್ಕ್ರಾಸ್ ಹೆಚ್ಕ್ಯು ಆರ್ಎಎಫ್ ಡ್ಯಾನ್ಬಿ ಬೀಕನ್ ಆರ್ಆರ್ಎಫ್ ಡೂನೀಸ್ ಹಿಲ್ ಆರ್ಆರ್ಎಫ್ ಡೌಗ್ಲಾಸ್ ಆರ್ಎಎಫ್ ವುಡ್ ಆರ್ಎಎಫ್ ಡ್ರೆಮ್ ಎ ಆರ್ಎಎಫ್ ಡ್ರೋನ್ ಹಿಲ್ ಆರ್ಆರ್ಎಫ್ ಡೈಸ್ ಎ ಆರ್ಎಎಫ್ ಫೇರ್ ಐಲ್ ಆರ್ಎಎಫ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಗ್ಮೌತ್ ಎ ಆರ್ಎಎಫ್ ಹಿಲ್ಹೆಡ್ ಆರ್ಆರ್ಎಫ್ ಇನ್ವರ್ನೆಸ್ ಹೆಚ್ಕ್ಯು ಆರ್ಎಎಫ್ ಲೆಕಾನ್ಫೀಲ್ಡ್ ಎ ಆರ್ಎಎಫ್ ಲೀಮಿಂಗ್ ಎ ಆರ್ಎಎಫ್ ನೆದರ್ಬಟನ್ ಆರ್ಆರ್ಎಫ್ ಒಟ್ಟರ್ಕಾಪ್ಸ್ ಮಾಸ್ 13 ಗುಂಪು ಮೀಸಲು ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗಳು ಮತ್ತು ಪೈಲೆಟ್ಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸಂಕಷ್ಟದಲ್ಲಿರುವ ನಂ. 11 ಗುಂಪು, ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಿಂದ ಚೇತರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗಳಿಗೆ ಶಾಂತವಾದ ನೆಲೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಿತು. ಇಲ್ಲ. 13 ಗ್ರೂಪ್ ತನ್ನ "ಫರ್ಗೆಟ್-ಮಿ-ನಾಟ್ಸ್ ಫಾರ್ ಫೈಟರ್ಸ್" ಕರಪತ್ರವನ್ನು ತಯಾರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಶಿಕ್ಷಣಕ್ಕೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡಿತು, ಇದರಲ್ಲಿ ಏರ್ ವೈಸ್-ಮಾರ್ಷಲ್ ಆರ್. ಇ. ಸೌಲ್ ಅವರ ಮುನ್ನುಡಿಯೂ ಸೇರಿತ್ತು. ಬ್ರಿಟನ್ ಕದನದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಜರ್ಮನ್ನರು ತಪ್ಪು ಗುಪ್ತಚರ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು, ಇದು ಇಲ್ಲ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. 13 ತಂಡವು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಹೋರಾಟಗಾರರನ್ನು ಹೊಂದಿರಲಿಲ್ಲ (ಅವರು ನಂ. 11 ಗುಂಪು ಇನ್ನೂ ನಂ. 13 ಗುಂಪು ತಮ್ಮ ಲಭ್ಯವಿರುವ ವಿಮಾನವನ್ನು ಕೆಳಗಿಳಿಸುತ್ತಿತ್ತು), ಆದ್ದರಿಂದ ಸ್ಕಾಟ್ಲೆಂಡ್ನ ಮೇಲೆ ಯಾವುದೇ ದಾಳಿಗಳು ಯಾವುದೇ ಗಂಭೀರ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಎದುರಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಅವರು ಭಾವಿಸಿದ್ದರು. ಇದು ಲುಫ್ಟ್ವಾಫೆಗೆ ದುಬಾರಿ ತಪ್ಪು ಎಂದು ಸಾಬೀತಾಯಿತು, ಏಕೆಂದರೆ ಅವರ ಬಾಂಬರ್ಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಹೋರಾಟಗಾರರು ತಡೆದರು. ಮೆಸ್ಸೆರ್ಶ್ಮಿಟ್ ಬಿಎಫ್ 109 ಫೈಟರ್ ವಿಮಾನದ ಕಡಿಮೆ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಬಾಂಬರ್ಗಳನ್ನು ಆಕ್ರಮಿತ ಯುರೋಪಿನಿಂದ ಸ್ಕಾಟ್ಲೆಂಡ್ಗೆ ಕರೆದೊಯ್ಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ಬಾಂಬರ್ಗಳು ಸೌಲ್ನ ಸೂಪರ್ಮರೀನ್ ಸ್ಪಿಟ್ಫೈರ್ ಮತ್ತು ಹಾಕರ್ ಹರಿಕೇನ್ ಫೈಟರ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗಳಿಗೆ ಮೇವು ಎಂದು ಸಾಬೀತಾಯಿತು. 1940ರ ಆಗಸ್ಟ್ 15ರಂದು ಲುಫ್ಟ್ವಾಫೆಯು ಉತ್ತರ ಇಂಗ್ಲೆಂಡಿನ ಮೇಲೆ ತನ್ನ ಏಕೈಕ ಹಗಲು ಹೊತ್ತಿನ ದಾಳಿಗೆ ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿತು. ಈಶಾನ್ಯ ಇಂಗ್ಲೆಂಡಿನ ಮೇಲೆ 65 ಹೆಂಕೆಲ್ ಹೆ 111 ಬಾಂಬರ್ಗಳು ದಾಳಿ ಮಾಡಿದವು, 34 ಮೆಸ್ಸೆರ್ಶ್ಮಿಟ್ ಬಿಎಫ್ 110 ಹೆವಿ ಫೈಟರ್ಗಳು ಬೆಂಗಾವಲಿನಲ್ಲಿದ್ದರು, ಮತ್ತು ಆರ್ಎಎಫ್ ಡ್ರಿಫೀಲ್ಡ್ ಮೇಲೆ 50 ರಕ್ಷಣೆಯಿಲ್ಲದ ಜಂಕರ್ಸ್ ಜು 88 ಮಲ್ಟಿರೋಲ್ ಯುದ್ಧ ವಿಮಾನಗಳು ದಾಳಿ ಮಾಡಿದವು. ಲುಫ್ಟ್ವಫೆ ಕಳುಹಿಸಿದ 115 ಬಾಂಬರ್ಗಳು ಮತ್ತು 35 ಫೈಟರ್ಗಳಲ್ಲಿ, 16 ಬಾಂಬರ್ಗಳು ಮತ್ತು 7 ಫೈಟರ್ಗಳು ನಾಶವಾದವು. ಬ್ರಿಟನ್ ಕದನದ ನಂತರ, 13 ಗ್ರೂಪ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗಳು ಯು-ದೋಣಿಗಳಿಗೆ ಗಸ್ತು ತಿರುಗಲು ಮತ್ತು ಬೆಂಗಾವಲುಗಳಿಗೆ ವಾಯು ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಆರ್ಎಎಫ್ ಕರಾವಳಿ ಕಮಾಂಡ್ಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದವು. ಹೊಸ ವಿಮಾನ ಚಾಲಕರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ 13 ಗುಂಪುಗಳ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗೆ ತಮ್ಮನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಹೊಡೆದುರುಳಿಸುವ ಕಡಿಮೆ ಅಪಾಯದೊಂದಿಗೆ ಅನುಭವವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಾರೆ. 1943ರ ಜೂನ್ನಲ್ಲಿ, ನಂ. ಆರ್. ಎ. ಎಫ್. ಸೇನಾ ಸಹಕಾರ ಕಮಾಂಡ್ನ 32ನೇ ವಿಭಾಗವನ್ನು 13ನೇ ಗುಂಪಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು, ಆದ್ದರಿಂದ ಅದರೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಇನ್ನೂ ಮೂರು ವಾಯುನೆಲೆಗಳನ್ನು ತರಲಾಯಿತು; ಮ್ಯಾಕ್ಮೆರ್ರಿ, ಕಿರ್ಕ್ ನ್ಯೂಟನ್ ಮತ್ತು ಫೈಂಡೊ ಗಾಸ್ಕ್. 1943ರ ಜುಲೈನಲ್ಲಿ, ನಂ. 14 ಗುಂಪನ್ನು ವಿಸರ್ಜಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಅದರ ಸ್ವತ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ಅದು ಒಳಗೊಂಡ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ನಂ. 13 ಗುಂಪು. ಅದೇ ವರ್ಷದ ಆಗಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ, ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿಯ ಭಾಗವನ್ನು ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನ ನ್ಯೂಕ್ಯಾಸಲ್ನಿಂದ ಸ್ಕಾಟ್ಲೆಂಡ್ನ ಇನ್ವರ್ನೆಸ್ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು. ಯುದ್ಧದ ನಂತರ 1945ರ ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ, ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿಯು ಮತ್ತೆ ಸ್ಕಾಟ್ಲೆಂಡ್ನ ಆರ್ಎಎಫ್ ಡಾಲ್ಕ್ರಾಸ್ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡಿತು. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತಂಡವು ಎರಡು ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಐದು ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗಳ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು; ಆರ್ಎಎಫ್ ವಿಕ್ನಲ್ಲಿ ಸಂಖ್ಯೆ 91,122 ಮತ್ತು 316, ಮತ್ತು ಆರ್ಎಎಫ್ ಟರ್ನ್ಹೌಸ್ನಲ್ಲಿ ಸಂಖ್ಯೆ 164 ಮತ್ತು 303. ಇಲ್ಲ. 13 ಗುಂಪನ್ನು 1946ರ ಮೇ 20ರಂದು ವಿಸರ್ಜಿಸಲಾಯಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಒಂಬತ್ತು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, 4 ಏಪ್ರಿಲ್ 1955 ರಂದು, ಇದನ್ನು ಮತ್ತೆ ಫೈಟರ್ ಪಾತ್ರದಲ್ಲಿ ಆರ್ಎಎಫ್ ವಾಟ್ನಾಲ್ನಲ್ಲಿ ಸುಧಾರಿಸಲಾಯಿತು. ಅಂತಿಮವಾಗಿ 1961ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 31ರಂದು ಅದನ್ನು ವಿಸರ್ಜಿಸಲಾಯಿತು, ನಂತರ ಅದನ್ನು ನಂ. 11 ಗುಂಪುಗಳು. ಕಮಾಂಡರ್ಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ನಂ. 13 ಗುಂಪುಃ 1918 ರಿಂದ 1919 1 ಏಪ್ರಿಲ್ 1918 ಅಜ್ಞಾತ 1939 ರಿಂದ 1946 24 ಜುಲೈ 1939 ಏರ್ ವೈಸ್-ಮಾರ್ಷಲ್ ರಿಚರ್ಡ್ ಅರ್ನೆಸ್ಟ್ ಸೌಲ್ 4 ಫೆಬ್ರವರಿ 1941 ಏರ್ ವೈಸ್-ಮಾರ್ಷಲ್ ಜಾನ್ ಆಲಿವರ್ ಆಂಡ್ರ್ಯೂಸ್ 27 ನವೆಂಬರ್ 1942 ಏರ್ ವೈಸ್-ಮಾರ್ಷಲ್ ಮಾಲ್ಕಮ್ ಹೆಂಡರ್ಸನ್ 15 ನವೆಂಬರ್ 1943 ಏರ್ ವೈಸ್-ಮಾರ್ಷಲ್ ಸ್ಟಾನ್ಲಿ ಫ್ಲಾಮ್ಯಾಂಕ್ ವಿನ್ಸೆಂಟ್ 26 ಜನವರಿ 1944 ಏರ್ ಕಮೋಡರ್ ಜಾನ್ ಆಗಸ್ಟೆ ಬೋರೆಟ್ 3 ಮೇ 1945 1945 ಏರ್ ಕಮೋಡರ್ ಟಿಬಿ ಪ್ರಿಕ್ಮನ್ 1955 ರಿಂದ 1961 16 ಮೇ 1955 ಏರ್ ವೈಸ್-ಮಾರ್ಷಲ್ ವಾಲ್ಟರ್ ಗ್ರೇಮ್ಸ್ ಚೆಶೈರ್ 1 ಜುಲೈ 1957 ಏರ್ ವೈಸ್-ಮಾರ್ಷಲ್ ಆಲ್ಫ್ರೆಡ್ ಅರ್ಲೆ 9 ನವೆಂಬರ್ 1959 ಏರ್ ವೈಸ್-ಮಾರ್ಷಲ್ ಹೆರಾಲ್ಡ್ ಜಾನ್ ಮ್ಯಾಗೈರ್ ಸಹ ನೋಡಿ ಆರ್ಎಎಫ್ ಫೈಟರ್ ಕಮಾಂಡ್ ಬ್ಯಾಟಲ್ ಆಫ್ ಬ್ರಿಟನ್ ಬ್ಯಾಟಲ್ ಆಫ್ ಬ್ರಿಟನ್ ಏರ್ಫೀಲ್ಡ್ಸ್ ಲಿಸ್ಟ್ ಆಫ್ ಬ್ಯಾಟಲ್ ಆಫ್ ಬ್ರಿಟನ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಸ್