Northeastern University station
ಈಶಾನ್ಯ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯ ನಿಲ್ದಾಣವು (ಈಶಾನ್ಯ ಎಂದು ಸಹಿ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ) ಎಂ. ಬಿ. ಟಿ. ಎ. ಗ್ರೀನ್ ಲೈನ್ನ ಮೇಲ್ಮೈ ಮಟ್ಟದ ಟ್ರಾಲಿ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದೆ. ಇದು ಬೋಸ್ಟನ್ನ ಹಂಟಿಂಗ್ಟನ್ ಅವೆನ್ಯೂದಲ್ಲಿ, ಒಪೇರಾ ಪ್ಲೇಸ್ ಮತ್ತು ಫೋರ್ಸಿತ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ನಡುವೆ ಮೀಸಲಾದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಈಶಾನ್ಯ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದ ಕ್ಯಾಂಪಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ಕ್ರೆಂಟ್ಜ್ಮನ್ ಕ್ವಾಡ್ನ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿದೆ. ಇದು ಗ್ರೀನ್ ಲೈನ್ ಇ ಶಾಖೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಹೊರಹೋಗುವ ಮೊದಲ ಮೇಲ್ಮೈ-ಮಟ್ಟದ ನಿಲುಗಡೆ; ಟ್ರಾಲಿಗಳು ಒಪೇರಾ ಪ್ಲೇಸ್ ಮತ್ತು ಗೇನ್ಸ್ಬರೋ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ನಡುವೆ ಇರುವ ಪೋರ್ಟಲ್ನಿಂದ ಏರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಹಂಟಿಂಗ್ಟನ್ ಅವೆನ್ಯೂದಿಂದ ಮಿಷನ್ ಹಿಲ್ ಕಡೆಗೆ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತವೆ. 1941ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 16ರಂದು ಒಪೇರಾ ಪ್ಲೇಸ್ ಬಳಿಯ ಪೋರ್ಟಲ್ಗೆ ಹಂಟಿಂಗ್ಟನ್ ಅವೆನ್ಯೂ ಸುರಂಗಮಾರ್ಗವು ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವವರೆಗೆ, ಬಾಯ್ಲ್ಸ್ಟನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಪೋರ್ಟಲ್ನಿಂದ ಬೀದಿ ಕಾರುಗಳು ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಓಡುತ್ತಿದ್ದವು. ಸುರಂಗ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, ಒಪೇರಾ ಪ್ಲೇಸ್ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಸಣ್ಣ ತಿರುವು ತಾಣವಾಯಿತು; ಒಳಬರುವ ಮಾರ್ಗದ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಸೈಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಮೇ 21,1947 ರಂದು, ಬೋಸ್ಟನ್ ಎಲಿವೇಟೆಡ್ ರೈಲ್ವೆ ಮಂಡಳಿಯು ಪಕ್ಕದ ಈಶಾನ್ಯ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯದ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸಲು ಒಪೇರಾ ಪ್ಲೇಸ್ನಿಂದ ಈಶಾನ್ಯ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯಕ್ಕೆ ಹೆಸರನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಮತ ಹಾಕಿತು. ಈ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ 1951ರಷ್ಟು ಹಿಂದೆಯೇ ನಕ್ಷೆಗಳ ಮೇಲೆ ಹೆಸರಿಡಲಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಬಹುತೇಕ ಇತರ ಮೇಲ್ಮೈ ನಿಲುಗಡೆಗಳು ಸುಮಾರು 1990ರವರೆಗೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಕಾಣಿಸಲಿಲ್ಲ. ಮಾರ್ಗದ ಮಧ್ಯಮ-ಮೀಸಲು ವಿಭಾಗದ ಇತರ ಮೇಲ್ಮೈ ನಿಲುಗಡೆಗಳಂತೆ, ಈಶಾನ್ಯ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯ ನಿಲ್ದಾಣವು ಬರಿ ಡಾಂಬರು ವೇದಿಕೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. 1972ರಲ್ಲಿ, ಎಂ. ಬಿ. ಟಿ. ಎ. ಯು ಮಾರ್ಗದ ಆ ಭಾಗದ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಯೋಜಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ನಂತರ ಅದನ್ನು <ಐ. ಡಿ. 1> ಗೆ ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಈಶಾನ್ಯ ಸೈಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಮೀಸಲಾತಿಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು, ನಿಲ್ದಾಣದ ಬಳಿ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳಿಗೆ ಪಾದಚಾರಿ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಹೊಸ ಎಲ್. ಆರ್. ವಿ. ಗಳಿಗಾಗಿ ಹಳಿ ಮತ್ತು ತಂತಿಗಳನ್ನು ಮಾರ್ಪಡಿಸಲು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಮುಚ್ಚಿದಾಗ, ಅಂತಿಮವಾಗಿ 1980 ರಲ್ಲಿ ಕೆಲಸವನ್ನು (ಪಾದಚಾರಿ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ) ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಮಾರ್ಚ್ 21,1980 ರಂದು ಸಿಂಫನಿಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸಲಾಯಿತು; ಇದನ್ನು ಜೂನ್ 21 ರಂದು ಈಶಾನ್ಯಕ್ಕೆ (ಎಲ್ಆರ್ವಿಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ) ಮತ್ತು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 20 ರಂದು ಬ್ರಿಗ್ಹ್ಯಾಮ್ ವೃತ್ತಕ್ಕೆ ಮರು-ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು. ಈಶಾನ್ಯದಲ್ಲಿರುವ ವೇದಿಕೆಗಳನ್ನು ಉದ್ದಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಇಟ್ಟಿಗೆಗಳಿಂದ ನೆಲಸಮ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 2000ದ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಎಂ. ಬಿ. ಟಿ. ಎ. ಮಾರ್ಪಡಿಸಿದ ಪ್ರಮುಖ ಮೇಲ್ಮೈ ನಿಲುಗಡೆಗಳು ಲಘು ರೈಲು ಪ್ರವೇಶ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಭಾಗವಾಗಿ ಪ್ರವೇಶಕ್ಕಾಗಿ ಎತ್ತರಿಸಿದ ವೇದಿಕೆಗಳೊಂದಿಗೆ ನಿಲ್ಲುತ್ತವೆ. ಈಶಾನ್ಯದಲ್ಲಿರುವ ವೇದಿಕೆಗಳನ್ನು ಫೋರ್ಸಿತ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ಗೆ ಉದ್ದಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ನಿಂದ ನವೀಕರಿಸಲಾಯಿತು; ನವೀಕರಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಒಪೇರಾ ಪ್ಲೇಸ್ನ ಈಶಾನ್ಯಕ್ಕೆ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ವೇದಿಕೆಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಯಿತು. ಆ ನವೀಕರಣವು-ಹದಿಮೂರು ಬಿ, ಸಿ ಮತ್ತು ಇ ಶಾಖೆ ಕೇಂದ್ರಗಳ $32 ಮಿಲಿಯನ್ ಮಾರ್ಪಾಡಿನ ಭಾಗ-ಮೇ 26,2003 ರಂದು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ಆಗಸ್ಟ್ 23,2004 ರಂದು, ಟೈಪ್ 8 ಬ್ರೆಡಾ ಲೋ-ಫ್ಲೋರ್ ಎಲ್ಆರ್ವಿ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಹಳಿ ತಪ್ಪಿತು, ಇದು ನಿಲ್ದಾಣದ ಒಪೇರಾ ಪ್ಲೇಸ್ ಬದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಪಾದಚಾರಿ ದಾಟುವಿಕೆಯ ಬಳಿ ಹೊರಹೋಗುವ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ನಲ್ಲಿ ಗಾಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಬಾಹ್ಯ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಎಂ. ಬಿ. ಟಿ. ಎ-ಈಶಾನ್ಯ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯ ಗೂಗಲ್ ಮ್ಯಾಪ್ಸ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ವ್ಯೂಃ ಒಪೇರಾ ಪ್ಲೇಸ್ ಪ್ರವೇಶ, ಫೋರ್ಸಿತ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಪ್ರವೇಶ ಗ್ರೀನ್ ಲೈನ್ (ಎಂ. ಬಿ. ಟಿ. ಎ) ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಬೋಸ್ಟನ್ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿನ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು 1941 ರಲ್ಲಿ ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್ನ ಈಶಾನ್ಯ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯ ಮತ್ತು ಕಾಲೇಜು ಕ್ಯಾಂಪಸ್ಗಳಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು.