Spadina station
ಸ್ಪ್ಯಾಡಿನಾ ಎಂಬುದು ಕೆನಡಾದ ಒಂಟಾರಿಯೊದ ಟೊರೊಂಟೊದಲ್ಲಿರುವ ಲೈನ್ 1 ಯೋಂಗೆ-ಯೂನಿವರ್ಸಿಟಿ ಮತ್ತು ಲೈನ್ 2 ಬ್ಲೂರ್-ಡ್ಯಾನ್ಫೋರ್ತ್ನಲ್ಲಿರುವ ಸುರಂಗಮಾರ್ಗ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದೆ. ಇದು ಬ್ಲೂರ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ವೆಸ್ಟ್ನ ಉತ್ತರದಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಪ್ಯಾಡಿನಾ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿದೆ. ಯೂನಿಯನ್ ನಿಲ್ದಾಣದ ಜೊತೆಗೆ ರಾತ್ರಿಯಿಡೀ ತೆರೆಯುವ ಎರಡು ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಇದು ಒಂದಾಗಿದೆ. ಈ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ವೈ-ಫೈ ಸೇವೆ ಲಭ್ಯವಿದೆ. ಈ ನಿಲ್ದಾಣವು ಎರಡು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಪ್ರತಿ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೂ ಒಂದು, ಒಂದೇ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು 150 ಮೀಟರ್ ಅಂತರದಲ್ಲಿ. 1978ರಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲಾದ ಉತ್ತರ-ದಕ್ಷಿಣ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ಗಳನ್ನು ಮೂಲತಃ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿ ಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಟಿ. ಟಿ. ಸಿ. ಯು ಈಗಿರುವ 1966ರ ಪೂರ್ವ-ಪಶ್ಚಿಮ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಒಂದು ಜೋಡಿ ಉದ್ದದ ಚಲಿಸುವ ಕಾಲುದಾರಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಪಾದಚಾರಿ ಸುರಂಗದೊಂದಿಗೆ ಸೇರಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು. ಚಲಿಸುವ ಕಾಲುದಾರಿಗಳ ವೆಚ್ಚವು ನವೀಕರಣ ಅಥವಾ ಬದಲಿಗಾಗಿ ಕಾರಣವಾದಾಗ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ 2004 ರಲ್ಲಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು, ಕಾರಿಡಾರ್ ಅನ್ನು ಸರಳ ಭೂಗತ ಕಾಲುದಾರಿಗಳಾಗಿ ಬಿಡಲಾಯಿತು. ಚಲಿಸುವ ಕಾಲುದಾರಿಗಳ ಹಿಂದಿನ ಸ್ಥಳವು ಗೋಚರಿಸುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಅವುಗಳ ತೆಗೆದುಹಾಕುವಿಕೆಯನ್ನು ಮುಚ್ಚಲು ಬಳಸುವ ಅಂಚುಗಳು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿವೆ. ಒಂದು ಕಾಲದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವ ಕಾಲುದಾರಿಗಳ ತುದಿಗಳು ಇದ್ದ ಗೋಡೆಗಳ ಮೇಲೆ ಕೈಬರಹಗಳನ್ನು ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವ ಎಚ್ಚರಿಕೆಗಳನ್ನು ಇನ್ನೂ ಕೆತ್ತಲಾಗಿದೆ. 1997ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ವ-ಪಶ್ಚಿಮ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ಗಳ ಪೂರ್ವ ತುದಿಯ ಬಳಿ 510 ಸ್ಪ್ಯಾಡಿನಾ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಕಾರಿಗೆ ಭೂಗತ ಲೂಪ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಕಾರ್ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ನಿಲ್ದಾಣದ ಶೈಲಿಗಳ ಮಿಶ್ರಣಕ್ಕೆ ಪೋಸ್ಟ್ ಮಾಡರ್ನ್ ಫಿನಿಶ್ಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ. ಇವುಗಳು ಬ್ಲೂರ್-ಡ್ಯಾನ್ಫೋರ್ತ್ ಲೈನ್ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ನ ಮೂಲ ಆಧುನಿಕತಾವಾದಿ ಅಂಚುಗಳಿಂದ ಹಿಡಿದು, ಹೆಚ್ಚು ಸಂಕೀರ್ಣವಾದ ದುಂಡಗಿನ ಅಂಚುಗಳು ಮತ್ತು ಯೋಂಗೆ-ಯೂನಿವರ್ಸಿಟಿ ಲೈನ್ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ನ ಬ್ಯಾಕ್ಲಿಟ್ ಸಂಕೇತಗಳವರೆಗೆ ಇರುತ್ತವೆ. 1997ರಲ್ಲಿ, ಈ ನಿಲ್ದಾಣವು ಬ್ಲೂರ್-ಡ್ಯಾನ್ಫೋರ್ತ್ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ಗಳು ಮತ್ತು ನಿರ್ಗಮನಗಳಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪ ಮತ್ತು ಕಲೆ ಸ್ಪ್ಯಾಡಿನಾ ಮತ್ತು ಬ್ಲೂರ್ ನೆಲದ ಮೇಲಿನ ಅತಿದೊಡ್ಡ ರಚನೆಯು ಬಸ್ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದೆ; ಎಲಿವೇಟರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಶುಲ್ಕ ಸಂಗ್ರಾಹಕ ಬೂತ್ನೊಂದಿಗೆ ಅದರ ಮುಖ್ಯ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರವು ಬ್ಲೂರ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಸ್ಪ್ಯಾಡಿನಾ ರಸ್ತೆಯ ಪೂರ್ವ ಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ, ಇದು ಪ್ರಸ್ತುತ 127 ಡೇವನ್ಪೋರ್ಟ್ ಬಸ್ ಮಾರ್ಗದ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಆಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಮೂಲತಃ, ಹಿಂದಿನ 77 ಸ್ಪ್ಯಾಡಿನಾ ಬಸ್ಗೆ ಲೂಪಿಂಗ್ ಸೌಲಭ್ಯವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಇದನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಭೂಗತ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಕಾರ್ ಲೂಪ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸುವವರೆಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿತು ಮತ್ತು ಬಸ್ಸುಗಳನ್ನು 510 ಸ್ಪ್ಯಾಡಿನಾ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಕಾರ್ಗಳಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಕಟ್ಟಡವು, ಅದರ ಹುಸಿ-ಮ್ಯಾನ್ಸಾರ್ಡ್ ಮೇಲ್ಛಾವಣಿ ಮತ್ತು ಇಟ್ಟಿಗೆ ಕಮಾನುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಇತರ ನಿಲ್ದಾಣದ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರಗಳಂತೆ ಯಾವುದೇ ಸ್ಪಷ್ಟ ದಪ್ಪ ಚಿಹ್ನೆಗಳಿಲ್ಲ, ಇದು ಬ್ಲೂರ್ ಲೈನ್ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ಗಳ ಪೂರ್ವ ತುದಿಯಲ್ಲಿದೆ. ಸ್ಪ್ಯಾಡಿನಾ ರಸ್ತೆಯ ಪಶ್ಚಿಮ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ನೇರವಾಗಿ ಎದುರಾಗಿ ದ್ವಿತೀಯ ಪ್ರವೇಶ ಕಟ್ಟಡವಿದೆ, ಇದನ್ನು ಪ್ರೆಸ್ಟೋ ಕಾರ್ಡ್ ಹೊಂದಿರುವವರಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದು. ಬೀದಿ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ, ಗೂಬೆ, ತೋಳ ಮತ್ತು ಗಿಡುಗವನ್ನು ಚಿತ್ರಿಸುವ ಮೂರು ದೊಡ್ಡ ದೇವದಾರು ಮರದ ಕೆತ್ತನೆಗಳು ಕೆ 'ಸನ್ ವಿಲೇಜ್ ಹೌಸ್ ಪೋಸ್ಟ್ಗಳು ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುತ್ತವೆ. ಅವು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಕೊಲಂಬಿಯಾದ ಗಿಟ್ಸಾನ್ ಫಸ್ಟ್ ನೇಷನ್ ಮೂಲದ ಅನುಕ್ರಮವಾಗಿ ಫೆಡೆಲಿಯಾ ಒ 'ಬ್ರಿಯೆನ್, ಮರ್ಫಿ ಗ್ರೀನ್ ಮತ್ತು ಚಕ್ ಹೈಟ್ ಅವರ ಕೃತಿಗಳಾಗಿವೆ. ವಾಲ್ಮರ್ ರಸ್ತೆಯ ಪೂರ್ವ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರವೇಶವಿದೆ, ನವೆಂಬರ್ 2017 ರಂತೆ ಪ್ರೆಸ್ಟೋ ಕಾರ್ಡ್ ಹೊಂದಿರುವವರಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಪ್ರವೇಶವಿದೆ. ಇದು ಬ್ಲೂರ್ ಲೈನ್ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ಗಳ ಪಶ್ಚಿಮ ತುದಿಯನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ. ನಾರ್ಮನ್ ಬಿ. ಗ್ಯಾಶ್ ಹೌಸ್ ನಿಲ್ದಾಣದ ಯೋಂಗೆ-ಯೂನಿವರ್ಸಿಟಿ ಲೈನ್ ಭಾಗದ ಮುಖ್ಯ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರವನ್ನು 85 ಸ್ಪ್ಯಾಡಿನಾ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿರುವ ಮನೆಯೊಳಗೆ ಮರೆಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಇದನ್ನು 1899 ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1974 ರಲ್ಲಿ ಟೊರೊಂಟೊ ನಗರವು ಪರಂಪರೆಯ ಆಸ್ತಿಯಾಗಿ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಿತು. ವಕೀಲ ನಾರ್ಮನ್ ಗ್ಯಾಶ್ಗಾಗಿ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪಿ ರಾಬರ್ಟ್ ಓಗಿಲ್ವಿ ಈ ಕಟ್ಟಡವನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದರು. ಈ ಆಸ್ತಿಯು ಈ ಹಿಂದೆ ಸ್ಪ್ಯಾಡಿನಾ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಅಗತ್ಯವಾಗಿತ್ತು, ಅದನ್ನು 1971ರಲ್ಲಿ ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಅದರ ಮೂಲ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಸುರಂಗಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಇನ್ನೂ ಯೋಜಿಸಿದ್ದರಿಂದ, ಈ ಸ್ಥಳವನ್ನು ತರುವಾಯ 1972 ರಲ್ಲಿ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಟೊರೊಂಟೊ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು, ಅದನ್ನು ಹೊಸ ನಿಲ್ದಾಣದ ಕಟ್ಟಡದೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುವ ಉದ್ದೇಶದಿಂದ. ಸ್ಥಳೀಯ ಪ್ರತಿಭಟನೆಯು ಟಿ. ಟಿ. ಸಿ. ಯನ್ನು ಹಳೆಯ ಕಟ್ಟಡವನ್ನು ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಲು ಒತ್ತಾಯಿಸಿತು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ನೆರೆಹೊರೆಯ ವಸತಿ ಸ್ವರೂಪವನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಮನೆಯ ಎದುರು, ಕೆಂಡಲ್ ಅವೆನ್ಯೂದಲ್ಲಿ ಸ್ಪ್ಯಾಡಿನಾ ರಸ್ತೆಯ ಪಶ್ಚಿಮ ಭಾಗದಲ್ಲಿ, ನಿಲ್ದಾಣದ ಮೆಜ್ಜನೈನ್ಗೆ ತೆರೆದ ಮೆಟ್ಟಿಲುಗಳ ಪ್ರವೇಶವಿದೆ. ಪ್ರವೇಶ ದ್ವಾರಗಳ ಹೊರಗೆ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಬಸ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿವೆ. ಈ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರವು ಪ್ರೆಸ್ಟೋ ಕಾರ್ಡ್ಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಸ್ವೀಕರಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಕಟ್ಟಡವು ಎರಡು ದೊಡ್ಡ ಕಲಾಕೃತಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆಃ ಲೂಯಿಸ್ ಡಿ ನಿವೆರ್ವಿಲ್ಲೆ ಅವರ ಮಾರ್ನಿಂಗ್ ಗ್ಲೋರಿ, ಮೆಟ್ಟಿಲುಗಳ ಮೂಲಕ ನೆಲದ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಕುಳಿತಿರುವ ಒಂದು ಅತಿವಾಸ್ತವಿಕವಾದ ದಂತಕವಚ ಭಿತ್ತಿಚಿತ್ರ; ಮತ್ತು ಜಾಯ್ಸ್ ವೀಲ್ಯಾಂಡ್ ಅವರ ಬ್ಯಾರೆನ್ ಗ್ರೌಂಡ್ ಕ್ಯಾರಿಬೌ, ಟಂಡ್ರಾ ಭೂದೃಶ್ಯದಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾರಿಬೌ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ದೊಡ್ಡ ಕಂಬಳಿ, ಕೆಳಗಿರುವ ಕಾನ್ಕೋರ್ಸ್ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಮಾನವರಹಿತ ಟರ್ನ್ಸ್ಟೈಲ್ ಬಳಿ ಇದೆ. ಸಮೀಪದಲ್ಲಿ ಸುರಂಗಮಾರ್ಗ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಬ್ಲೂರ್ ಮಾರ್ಗದ ಈ ಭಾಗವನ್ನು ಬ್ಲೂರ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನ ಉತ್ತರ ಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಆಸ್ತಿಗಳ ಹಿಂಭಾಗದ ಭೂಮಿಯ ಮೇಲೆ ಕತ್ತರಿಸಿದ ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚಿದ ಮೂಲಕ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹಳಿಗಳು ಇಲ್ಲಿಂದ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಸೇಂಟ್ ಜಾರ್ಜ್ ನಿಲ್ದಾಣದ ಕೆಳ ಹಂತದವರೆಗೆ ಸಾಗುತ್ತವೆ. ಬ್ಲೂರ್ ಮಾರ್ಗದಿಂದ ಹಳಿಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ನಡುವೆ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಸೇಂಟ್ ಜಾರ್ಜ್ ನಿಲ್ದಾಣದ ಮೇಲ್ಭಾಗದ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಏರುತ್ತದೆ, ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಗಮನ ಇಳಿಜಾರುಗಳಂತೆ, ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯ ಮಾರ್ಗದೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಡುಪಾಂಟ್ ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ಯಾಡಿನಾ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ನಡುವಿನ ಯೋಂಗೆ-ಯೂನಿವರ್ಸಿಟಿ ಮಾರ್ಗದ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಸ್ಪ್ಯಾಡಿನಾ ರಸ್ತೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ನಿಲ್ದಾಣದ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಸುರಂಗವು ಆಫ್-ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಆಗಿ ತಿರುಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸೇಂಟ್ ಜಾರ್ಜ್ ನಿಲ್ದಾಣದ ಮೇಲಿನ ಹಂತವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಮೊದಲು ಬ್ಲೂರ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ಗೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಚಲಿಸಲು 90 ಡಿಗ್ರಿಗಳ ಮೂಲಕ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ. ನಿಲ್ದಾಣದ ಸುಧಾರಣೆಗಳು 2022ರಲ್ಲಿ, ಟೊರೊಂಟೊ ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್ ಆಯೋಗವು ಲೈನ್ 1ರಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಪ್ಯಾಡಿನಾ ನಿಲ್ದಾಣದ ಪಕ್ಕದ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ಗಳಿಗೆ ಲಿಫ್ಟ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿತು; ಅವು ರಸ್ತೆ ಮಟ್ಟದ ಸಮೂಹಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸುತ್ತವೆ. 2024ರ ನಾಲ್ಕನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲಿದೆ. ಹತ್ತಿರದ ಹೆಗ್ಗುರುತುಗಳು ಈ ನಿಲ್ದಾಣವು ಟೊರೊಂಟೊ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದ ಮುಖ್ಯ ಕ್ಯಾಂಪಸ್ನ ವಾಯುವ್ಯ ಮೂಲೆಯಲ್ಲಿರುವ ಅನೆಕ್ಸ್ ನೆರೆಹೊರೆಯಲ್ಲಿದೆ. ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನಗಳು ಮತ್ತು ಹತ್ತಿರದ ಆಸಕ್ತಿಯ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಟೊರೊಂಟೊ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಗ್ರಂಥಾಲಯದ ಸ್ಪಾಡಿನಾ ರಸ್ತೆ ಶಾಖೆ, ಟೊರೊಂಟೊದ ಸ್ಥಳೀಯ ಕೆನಡಿಯನ್ ಕೇಂದ್ರ, ಮೈಲ್ಸ್ ನಡಾಲ್ ಯಹೂದಿ ಸಮುದಾಯ ಕೇಂದ್ರ, ಬ್ಲೂರ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಯುನೈಟೆಡ್ ಚರ್ಚ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಿನಿಟಿ-ಸೇಂಟ್ ಪಾಲ್ಸ್ ಯುನೈಟೆಡ್ ಚರ್ಚ್ ಸೇರಿವೆ. ಮೇಲ್ಮೈ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಸುರಂಗಮಾರ್ಗವನ್ನು ಮುಚ್ಚಿದಾಗ, ಬೀದಿ ಕಾರುಗಳು ಇನ್ನೂ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತವೆ. ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುವ ಟಿಟಿಸಿ ಮಾರ್ಗಗಳು ಸೇರಿವೆಃ ಬಾಹ್ಯ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಲೈನ್ 1 ಯೋಂಗೆ-ಯೂನಿವರ್ಸಿಟಿ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಲೈನ್ 2 ಬ್ಲೂರ್-ಡ್ಯಾನ್ಫೋರ್ತ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಟೊರೊಂಟೊ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಕಾರ್ ಲೂಪ್ಗಳು ಕೆನಡಾದಲ್ಲಿ 1966 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು