Exhibition Centre station (MTR)
ಎಕ್ಸಿಬಿಷನ್ ಸೆಂಟರ್ () ಒಂದು ಎಂ. ಟಿ. ಆರ್ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದೆ. ಇದು ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್ ಸಮಾವೇಶ ಮತ್ತು ಪ್ರದರ್ಶನ ಕೇಂದ್ರ ಮತ್ತು ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್ನ ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್ ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿರುವ ವಾನ್ ಚಾಯ್ ಉತ್ತರದ ಇತರ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಶತಿನ್ ಟು ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಲಿಂಕ್ ಯೋಜನೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು 12 ನವೆಂಬರ್ 2020 ರಂದು ಅಗ್ರಸ್ಥಾನಕ್ಕೇರಿತು ಮತ್ತು 15 ಮೇ 2022 ರಂದು ಸೇವೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಈ ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ನೌಕಾಪಡೆಯ ಪೂರ್ವ ರೈಲು ಭಾಗವು ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್ ದ್ವೀಪಕ್ಕೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುವ ಮೊದಲ ಕೆ. ಸಿ. ಆರ್. ಸಿ-ಮಾಲೀಕತ್ವದ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಾಗಿವೆ. ಇದು ಹಂಗ್ ಹೋಮ್ನಿಂದ ಬರುವ ರೈಲುಗಳಿಗೆ ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್ ದ್ವೀಪದ ಮೊದಲ ಪೂರ್ವ ರೈಲು ಮಾರ್ಗ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದೆ. ವಿವರಣೆ ಈ ನಿಲ್ದಾಣವು ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್ ಸಮಾವೇಶ ಮತ್ತು ಪ್ರದರ್ಶನ ಕೇಂದ್ರ, ವಾನ್ ಚಾಯ್ ಕ್ರೀಡಾ ಮೈದಾನ ಮತ್ತು ವಾನ್ ಚಾಯ್ ಉತ್ತರದಲ್ಲಿರುವ ವಿವಿಧ ಹತ್ತಿರದ ಕಚೇರಿ ಗೋಪುರಗಳಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಉತ್ತರ ದ್ವೀಪ ಮಾರ್ಗ (ವಿಸ್ತರಣೆಯ) ಮತ್ತು ಪೂರ್ವ ರೈಲು ಮಾರ್ಗದ ನಡುವಿನ ವಿನಿಮಯ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿ ಪರಿಣಮಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಎರಡು ಮಾರ್ಗಗಳ ನಡುವೆ ಅಡ್ಡ-ವೇದಿಕೆ ವಿನಿಮಯವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಪೂರ್ವ ರೈಲು ಮಾರ್ಗದ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ಗಳು ಮಾತ್ರ ತೆರೆದಿರುತ್ತವೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಉತ್ತರ ದ್ವೀಪ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಇನ್ನೂ ಯೋಜಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಈ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಫಾರೆಲ್ಸ್ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದರು. 2015ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ, ಎಂ. ಟಿ. ಆರ್. ನಿಗಮವು ಸ್ಟೇಷನ್ ಮತ್ತು ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ಅಪ್ರೋಚ್ ಸುರಂಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಚೀನಾ ಸ್ಟೇಟ್ ಕನ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಷನ್ನೊಂದಿಗೆ ಜಂಟಿ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಲೈಟನ್ಗೆ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ನೀಡಿತು. ಈ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಹಿಂದಿನ ಹಾರ್ಬರ್ ರೋಡ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಸೆಂಟರ್, ವಾನ್ ಚಾಯ್ ಈಜುಕೊಳ ಮತ್ತು ವಾನ್ ಚಾಯ್ ಫೆರ್ರಿ ಪಿಯರ್ ಬಸ್ ಟರ್ಮಿನಸ್ನ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಇವೆಲ್ಲವನ್ನೂ ಕೆಡವಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಮೊದಲು ಬೇರೆಡೆ ಮರುಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಯಿತು. ಈಜುಕೊಳ ಮತ್ತು ಕ್ರೀಡಾ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಕಾರ್ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಮರುನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಮೂಲತಃ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಬೇಕಾದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿರುವ ವಾನ್ ಚಾಯ್ ಫೆರ್ರಿ ಪಿಯರ್ ಬಸ್ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಅನ್ನು ಹೊಸ ವಾನ್ ಚಾಯ್ ಫೆರ್ರಿ ಪಿಯರ್ ಬಳಿಯ ಹೊಸದಾಗಿ ಮರುಪಡೆಯಲಾದ ಭೂಮಿಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ನಿಲ್ದಾಣದ ನೆಲವನ್ನು ಮುರಿಯುವಿಕೆಯು 20 ಏಪ್ರಿಲ್ 2015 ರಂದು ಹಿಂದಿನ ಬಸ್ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ನಡೆಯಿತು. ನಂತರ ಸಾರಿಗೆ ವಿನಿಮಯ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ಎಕ್ಸಿಬಿಷನ್ ಸೆಂಟರ್ ನಿಲ್ದಾಣದ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮರುನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಎರಡನೆಯದು ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ಹಂತದಲ್ಲಿದೆ. ಎಂಟಿಆರ್ ನಿಲ್ದಾಣದ ಮೇಲೆ ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್ ಸಮಾವೇಶ ಮತ್ತು ಪ್ರದರ್ಶನ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುವ ಯೋಜನೆಗಳು ಇದ್ದವು. ನಿಲ್ದಾಣದ ನಿರ್ಮಾಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಈ ಮೇಲ್ಭಾಗದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುವ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. ತಾಂತ್ರಿಕ ತೊಂದರೆಗಳು, ನಿರ್ಮಾಣದ ಅವಧಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಅನಿಶ್ಚಿತತೆಗಳು ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚ-ಪರಿಣಾಮಕಾರಿತ್ವವನ್ನು ಕಾರಣಗಳಾಗಿ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿ, ನಿಲ್ದಾಣದ ಮೇಲಿರುವ ಮೇಲ್ಭಾಗದ ಸಮಾವೇಶ ಸೌಲಭ್ಯಗಳ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು 2020ರ ನೀತಿ ಭಾಷಣದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ನಿಲ್ದಾಣದ ವಿನ್ಯಾಸದ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರಗಳು/ನಿರ್ಗಮನಗಳು ಎ1: ಹಾರ್ಬರ್ ಸೆಂಟರ್ ಎ2: ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ ಎ3: ಹಾರ್ಬರ್ ರೋಡ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಸೆಂಟರ್ ಬಿ1: ಗ್ರೇಟ್ ಈಗಲ್ ಸೆಂಟರ್ ಬಿ2: ಗೋಲ್ಡನ್ ಬೌಹಿನಿಯಾ ಸ್ಕ್ವೇರ್ ಬಿ3: ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್ ಕನ್ವೆನ್ಷನ್ ಮತ್ತು ಎಕ್ಸಿಬಿಷನ್ ಸೆಂಟರ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ನಿಲ್ದಾಣದ ಮೇಲಿರುವ ಎಕ್ಸಿಬಿಷನ್ ಸೆಂಟರ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಪಬ್ಲಿಕ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್, ಇದು ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್ನ ವಿವಿಧ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ಸುಮಾರು 20 ಬಸ್ ಮಾರ್ಗಗಳ ಅಂತಿಮ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ವಿನಿಮಯವು ಹಿಂದಿನ ವಾನ್ ಚಾಯ್ ಫೆರ್ರಿ ಪಿಯರ್ ಬಸ್ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿತು, ಇದನ್ನು ನಿಲ್ದಾಣದ ನಿರ್ಮಾಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಹತ್ತಿರದ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಬೇಕಾಯಿತು. ಸಿಮ್ ಶಾ ತ್ಸುಯಿಗೆ ಸ್ಟಾರ್ ಫೆರ್ರಿ ಸೇವೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ವಾನ್ ಚಾಯ್ ಫೆರ್ರಿ ಪಿಯರ್ ನಿಲ್ದಾಣದ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು 150 ಮೀಟರ್ ದೂರದಲ್ಲಿದೆ. ಪ್ರಸ್ತಾವಿತ ಉತ್ತರ ದ್ವೀಪ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ದ್ವೀಪ ಮಾರ್ಗಗಳ ನಡುವಿನ ವಿನಿಮಯವಾಗಿ ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್ ಸರ್ಕಾರದ ಸಾರಿಗೆ ಶಾಖೆಯು ಹೊರಡಿಸಿದ 1994ರ ರೈಲ್ವೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದಲ್ಲಿ ಇತಿಹಾಸ ಪ್ರದರ್ಶನ ಕೇಂದ್ರ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ರೈಲ್ವೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರ 2000 ರಲ್ಲಿ, ಪ್ರದರ್ಶನವು ಉತ್ತರ ದ್ವೀಪ ಮಾರ್ಗ ಮತ್ತು ಶತಿನ್ ಟು ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಲಿಂಕ್ ನಡುವಿನ ವಿನಿಮಯವಾಯಿತು. ಈ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಎಕ್ಸಿಬಿಷನ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಆದರೆ 2017 ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಎಕ್ಸಿಬಿಷನ್ ಸೆಂಟರ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಅದರ ಚೀನೀ ಹೆಸರು ಹಾಗೆಯೇ ಉಳಿಯಿತು. 27 ಮತ್ತು 31 ಜನವರಿ 2018 ರಂದು, ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬೀಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ಸುಮಾರು ತೂಕವಿದೆ ಎಂದು ನಂಬಲಾದ ಎರಡು ಅಮೇರಿಕನ್ ನಿರ್ಮಿತ ಎಎನ್-ಎಂ 65 ಬಾಂಬ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಾಣ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಮಿಕರು ಪತ್ತೆ ಮಾಡಿದರು. ಬಾಂಬ್ ವಿಲೇವಾರಿಗಾಗಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 5000 ಜನರನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು; ಯಾವುದೇ ಗಾಯಗಳು ವರದಿಯಾಗಿಲ್ಲ. ಪ್ರತಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ಸಿದ್ಧತೆ ಮತ್ತು ವಿಲೇವಾರಿಗಾಗಿ ಸುಮಾರು 24 ಗಂಟೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು. ಬಾಂಬ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಸ್ಫೋಟಕ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ಹೊರತೆಗೆಯಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ನಿಲ್ದಾಣದೊಳಗೆ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಲೇಖನವು ಚೀನೀ ವಿಕಿಪೀಡಿಯಾದಲ್ಲಿನ ಅನುಗುಣವಾದ ಲೇಖನದಿಂದ ಕೆಲವು ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ಬಾಹ್ಯ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಹಾಂಕಾಂಗ್ನ ಹಾಂಕಾಂಗ್ ದ್ವೀಪ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿನ ಪೂರ್ವ ರೈಲು ಮಾರ್ಗ ಎಂಟಿಆರ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು 2022ರಲ್ಲಿ ಶಾ ಟಿನ್ ನಿಂದ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಲಿಂಕ್ ತ್ಸುಂಗ್ ಕ್ವಾನ್ ಒ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು.