Hung Hom station
ಹಂಗ್ ಹೋಮ್ ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್ನ ಕೌಲೂನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಹಂಗ್ ಹೋಮ್ನಲ್ಲಿರುವ ಒಂದು ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದೆ. ಇದು ಎಂ. ಟಿ. ಆರ್. ಜಾಲದ ಮತ್ತು ದೇಶೀಯ ಸೇವೆಗಳ ನಡುವಿನ ವಿನಿಮಯ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಚೀನಾದ ಮುಖ್ಯ ಭೂಭಾಗಕ್ಕೆ ಗಡಿಯಾಚೆಗಿನ ರೈಲುಗಳ ದಕ್ಷಿಣದ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು 2020ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 4ರಿಂದ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ನಿಲ್ದಾಣವು ಎಂಟಿಆರ್ ಜಾಲದಲ್ಲಿ ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ನಾಲ್ಕು ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್ ಬಂದರುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ; ಇತರವುಗಳೆಂದರೆ ಲೋ ವು, ಲೋಕ್ ಮಾ ಚೌ ಮತ್ತು ವೆಸ್ಟ್ ಕೌಲೂನ್. ಅಡ್ಮಿರಾಲ್ಟಿಯಿಂದ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ಮೊದಲ ರೈಲು ಬರುವ ಮೊದಲು ಮುಂಜಾನೆ ಈ ನಿಲ್ದಾಣವು ಪೂರ್ವ ರೈಲು ಮಾರ್ಗದ ದಕ್ಷಿಣದ ಟರ್ಮಿನಸ್ಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ನಿಲ್ದಾಣವು ಕ್ರಾಸ್-ಹಾರ್ಬರ್ ಸುರಂಗದ ಉತ್ತರ ದ್ವಾರದ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿರುವುದರಿಂದ, ಇದು ಅನೇಕ ಕ್ರಾಸ್-ಹಾರ್ಬರ್ ಬಸ್ ಮಾರ್ಗಗಳಿಂದಲೂ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ. ರಾಣಿ ಎರಡನೇ ಎಲಿಜಬೆತ್ 1975ರ ನವೆಂಬರ್ 30ರಂದು ಕೌಲೂನ್-ಕ್ಯಾಂಟನ್ ರೈಲ್ವೆಯ (ಕೆ. ಸಿ. ಆರ್.) ಹೊಸ ದಕ್ಷಿಣ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಆಗಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ಈ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು 1990ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಗಣನೀಯವಾಗಿ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು, ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅದಕ್ಕೆ ಅದರ ಪ್ರಸ್ತುತ ಹೆಸರನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಕೆ. ಸಿ. ಆರ್ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಹೊಸ ಕೆ. ಸಿ. ಆರ್ ಪಶ್ಚಿಮ ರೈಲಿನಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ ಕೆ. ಸಿ. ಆರ್ ಪೂರ್ವ ರೈಲು ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಇದು 20 ಡಿಸೆಂಬರ್ 2003 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು 16 ಆಗಸ್ಟ್ 2009 ರಂದು ಹಂಗ್ ಹೋಮ್ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು. ಶಾ ಟಿನ್ ಟು ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಲಿಂಕ್ ಯೋಜನೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ, ಪೂರ್ವ ರೈಲು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾ ಬಂದರಿನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಅಡ್ಮಿರಾಲ್ಟಿಯವರೆಗೆ ಹಂಗ್ ಹೋಮ್ನ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಹೊಸ ಮುಳುಗಿದ ಕೊಳವೆ ಸುರಂಗದ ಮೂಲಕ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು. ಪಶ್ಚಿಮ ರೈಲು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಪೂರ್ವ ಕೌಲೂನ್ ಮೂಲಕ ಹಿಂದಿನದಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು, ಸಂಯೋಜಿತ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಇತಿಹಾಸ ಮಾಜಿ ಹಂಗ್ ಹೋಮ್ ನಿಲ್ದಾಣ ದಕ್ಷಿಣದ ಚಾಥಮ್ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಅದೇ ಹೆಸರಿನ ಹಳೆಯ ನಿಲ್ದಾಣವು ಒಮ್ಮೆ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿತ್ತು. ಇದು ಹಂಗ್ ಹೋಮ್ ಕೊಲ್ಲಿಯ ಹಿಂದಿನ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ, ಗನ್ ಕ್ಲಬ್ ಹಿಲ್ ಬ್ಯಾರಕ್ಸ್ನ ಆಗ್ನೇಯ ಮೂಲೆಯಲ್ಲಿದೆ (ಪ್ರಸ್ತುತ ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್ ಪಾಲಿಟೆಕ್ನಿಕ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದ ಚುಂಗ್ ಸ್ಜೆ ಯುಯೆನ್ ಕಟ್ಟಡ ಎ ಮತ್ತು ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್ ಹಿಸ್ಟರಿ ಮ್ಯೂಸಿಯಂ ನಡುವೆ). ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಮರದ ರಚನೆಯಾದ ಈ ಹಳೆಯ ಹಂಗ್ ಹೋಮ್ ನಿಲ್ದಾಣವು 1910ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1ರಿಂದ (ಕೌಲೂನ್-ಕ್ಯಾಂಟನ್ ರೈಲ್ವೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ದಿನ) 1921ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 15ರವರೆಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿತು. ಕೌಲೂನ್ ನಿಲ್ದಾಣದ ಸ್ಥಳಾಂತರ ಸಿಮ್ ಶಾ ತ್ಸುಯಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್ನಲ್ಲಿ ದಶಕಗಳ ಆರ್ಥಿಕ ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ನಂತರ, ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾ ಬಂದರಿನ ಸಮುದ್ರದ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ನಿಲ್ದಾಣವು ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ವಿಸ್ತರಣೆಗೆ ಸ್ಥಳವಿಲ್ಲ. ಪೂರ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಹೊಸ ಕೌಲೂನ್ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು (ಪ್ರಸ್ತುತ ಹಂಗ್ ಹೋಮ್ ನಿಲ್ದಾಣ) ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ಡೆನಿಸ್ ರಾಬರ್ಟ್ಸ್ ಅವರು 24 ನವೆಂಬರ್ 1975 ರಂದು ಕೌಲೂನ್-ಕ್ಯಾಂಟನ್ ರೈಲ್ವೆಯ ಹೊಸ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಆಗಿ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಉದ್ಘಾಟಿಸಿದರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದು ಕೆಲವು ದಿನಗಳ ನಂತರವೂ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಿಲ್ಲ. ಸಿಮ್ ಶಾ ತ್ಸುಯಿಯಲ್ಲಿನ ಹಳೆಯ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಅನ್ನು 1975ರ ನವೆಂಬರ್ 29ರಂದು ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು. ಹಂಗ್ ಹೋಮ್ನಿಂದ ಮೊದಲ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ರೈಲು ಮರುದಿನ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 8.26ಕ್ಕೆ ಹೊಸ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಹೊರಟಿತು. 5 ಮೇ 1975 ರಂದು, ರಾಣಿ ಎರಡನೇ ಎಲಿಜಬೆತ್ ಹೊಸ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಉದ್ಘಾಟನೆಯ ಸ್ಮರಣಾರ್ಥ ಫಲಕವನ್ನು ಅನಾವರಣಗೊಳಿಸಿದರು. ಹೊಸ ನಿಲ್ದಾಣದ ವೆಚ್ಚ HK $150 ಮಿಲಿಯನ್ ಮತ್ತು ವಿಶಾಲವಾದ ಕಾಯುವ ಕೊಠಡಿ, ರೆಸ್ಟೋರೆಂಟ್, ಬಾರ್, ಪುಸ್ತಕದಂಗಡಿ, ಬ್ಯಾಂಕ್, ಎಸ್ಕಲೇಟರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ಲೋಸ್ಡ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಟೆಲಿವಿಷನ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಆಧುನಿಕ ಹೊಸ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಿತು. ಇದನ್ನು ಬಸ್ ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ಬಹುಮಹಡಿ ಕಾರು ನಿಲುಗಡೆ ಸ್ಥಳದೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹಳೆಯ ನಿಲ್ದಾಣದ ವಿವಾದಾತ್ಮಕ ಧ್ವಂಸವು 7 ಜೂನ್ 1978 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು; ಕೌಲೂನ್ ನಿಲ್ದಾಣದ ಮೂಲ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಕನ್ಸರ್ಟ್ ಹಾಲ್ ಮತ್ತು ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯಗಳ ಹೊಸ ಸಂಕೀರ್ಣವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಗಡಿಯಾರ ಗೋಪುರವನ್ನು ಘೋಷಿತ ಸ್ಮಾರಕವಾಗಿ ಸಂರಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. 1979ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 4ರಂದು ಚೀನಾದ ಮುಖ್ಯ ಭೂಭಾಗಕ್ಕೆ ರೈಲುಗಳು ಹಂಗ್ ಹೋಮ್ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಓಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು. ಮರುನಾಮಕರಣ ಮತ್ತು ವಿಸ್ತರಣೆ ಹೊಸ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಫೆಬ್ರವರಿ ಅಥವಾ ಮಾರ್ಚ್ 1996 ರ ಸುಮಾರಿಗೆ ಹಂಗ್ ಹೋಮ್ ನಿಲ್ದಾಣ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಕೌಲೂನ್-ಕ್ಯಾಂಟನ್ ರೈಲ್ವೆಯನ್ನು 1996ರಲ್ಲಿ ಕೆ. ಸಿ. ಆರ್. ಪೂರ್ವ ರೈಲು ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ತರುವಾಯ 2007ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಎಂ. ಟಿ. ಆರ್. (ಮೆಟ್ರೋ ಸೇವೆಗಳು) ಮತ್ತು ಕೌಲೂನ್-ಕ್ಯಾಂಟನ್ ರೈಲ್ವೆ (ಉಪನಗರ ರೈಲು ಸೇವೆಗಳು) ವಿಲೀನಗೊಂಡ ನಂತರ ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1995ರ ಮಾರ್ಚ್ 16ರಂದು ಹಂಗ್ ಹೋಮ್ ನಿಲ್ದಾಣದ HK $1.3 ಶತಕೋಟಿ ವಿಸ್ತರಣೆಯು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, ಇದರಲ್ಲಿ ಫೋಸ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಪಾರ್ಟ್ನರ್ಸ್ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ಹೊಸ ಸಮಾವೇಶವೂ ಸೇರಿತ್ತು. ಈ ವಿಸ್ತರಣೆಯು 1998ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಈಗ ಟಿಕೆಟ್ ಕಚೇರಿಗಳು, ಕಾಯುವ ಪ್ರದೇಶಗಳು, ಅಂಗಡಿಗಳು ಮತ್ತು ರೆಸ್ಟೋರೆಂಟ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಪೂರ್ವ ಸಿಮ್ ಶಾ ತ್ಸುಯಿ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಪೂರ್ವ ರೈಲು ವಿಸ್ತರಣೆಯ ನಿರ್ಮಾಣವು 20 ಏಪ್ರಿಲ್ 2001 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಹಂಗ್ ಹೋಮ್ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ 2 ಮತ್ತು 3 ಅನ್ನು ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಮತ್ತು ನಿಲ್ದಾಣದ ದಕ್ಷಿಣ ಭಾಗವನ್ನು ಕೆಡವಿ ಅದರ ಬದಲಿಗೆ ಹೊಸ ಮಧ್ಯ-ಮಟ್ಟದ ಸಮೂಹವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಕೆಲಸವನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. ಮೇಲಿನ ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್ ಕೊಲಿಸಿಯಂ ಅನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವ ಕೆಲವು ರಚನಾತ್ಮಕ ಸ್ತಂಭಗಳನ್ನು ಕೆಡವಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಹಳಿಗಳ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ದಾರಿ ಮಾಡಿಕೊಡಬೇಕಾಯಿತು. ಕಾಮಗಾರಿಗಳ ಉದ್ದಕ್ಕೂ, ನಾಲ್ಕು ಪೂರ್ವ ರೈಲು ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ಗಳಲ್ಲಿ ಕನಿಷ್ಠ ಮೂರು ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ಗಳನ್ನು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಇಡಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಈ ವಿಸ್ತರಣೆಯನ್ನು 24 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2004 ರಂದು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು, ಇದು ಹಂಗ್ ಹೋಮ್ ಅನ್ನು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಮಧ್ಯಂತರ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಿತು. 2009ರ ಆಗಸ್ಟ್ 16ರಂದು, ಕೌಲೂನ್ ಸದರ್ನ್ ಲಿಂಕ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ನಂತರ ಪೂರ್ವ ಸಿಮ್ ಶಾ ತ್ಸುಯಿಯನ್ನು ಪಶ್ಚಿಮ ರೈಲು ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಹಂಗ್ ಹೋಮ್ ಪೂರ್ವ ರೈಲು ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮ ರೈಲು ಮಾರ್ಗಗಳೆರಡರ ದಕ್ಷಿಣದ ಟರ್ಮಿನಸ್ ನಿಲ್ದಾಣವಾಯಿತು. 2 ಮತ್ತು 3 ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ಗಳನ್ನು ಪಶ್ಚಿಮ ರೈಲು ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಪೂರ್ವ ರೈಲು ಮಾರ್ಗವು 1 ಮತ್ತು 4 ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿತು. ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್ ವೆಸ್ಟ್ ಕೌಲೂನ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ನಂತರ ಗೊಂದಲವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು, ಚೀನಾ ರೈಲ್ವೆ ತನ್ನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿರುವ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು 1 ಏಪ್ರಿಲ್ 2019 ರಂದು ಹಂಗ್ ಹೋಮ್ (ಹಿಂದೆ ಜಿಯುಲಾಂಗ್/ಕೌಲೂನ್) ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಿತು. ಶಾ ಟಿನ್ ಟು ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಲಿಂಕ್ ಯೋಜನೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ, ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ನಿಲ್ದಾಣ ವೇದಿಕೆಯ ಪೂರ್ವ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಎರಡು ಹೊಸ ದ್ವೀಪ ವೇದಿಕೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪಶ್ಚಿಮ ರೈಲು ಮಾರ್ಗವನ್ನು 20 ಜೂನ್ 2021 ರಂದು ಅದರ ಹೊಸ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ಗಳಿಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು, ಟುಯೆನ್ ಮಾ ಮಾರ್ಗವು ಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೆರೆಯುವ ಒಂದು ವಾರ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ. ಪೂರ್ವ ರೈಲು ಮಾರ್ಗದ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಈಗ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯವಾಗಿರುವ ಮೂಲ ಪಶ್ಚಿಮ ರೈಲು ಮಾರ್ಗದ ಹಳಿಗಳ ಮೇಲೆ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಕಾಲುದಾರಿಗಳನ್ನು ಇರಿಸಲಾಗಿತ್ತು. 2021ರ ಜೂನ್ 27ರಂದು, ಪಶ್ಚಿಮ ರೈಲು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ತುಯೆನ್ ಮಾ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ವಿಲೀನಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. 15 ಮೇ 2022 ರಂದು ಟ್ಯೂಯೆನ್ ಮಾ ಲೈನ್ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ಗಳ ಕೆಳಗಿರುವ ಹೊಸ ಭೂಗತ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ಗಳಿಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು. ಕೊನೆಯ ರೈಲು 15 ಮೇ 2022 ರಂದು ಹಳೆಯ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ಗಳಿಂದ 00:28 ನಲ್ಲಿ ಹೊರಟಿತು ಮತ್ತು ನಂತರ ಮೂಲ ಪೂರ್ವ ರೈಲು ಮಾರ್ಗ ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮ ರೈಲು ಮಾರ್ಗ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ಗಳನ್ನು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು. ಹಂಗ್ ಹೋಮ್ ಈಗ ಪೂರ್ವ ರೈಲು ಮತ್ತು ತುಯೆನ್ ಮಾ ಮಾರ್ಗಗಳೆರಡರಲ್ಲೂ ಮಧ್ಯಂತರ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದೆ. 25 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2023 ರಂದು, ಎಂಟಿಆರ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಅಧ್ಯಯನ ನಡೆಸಲು ಮತ್ತು ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿದ ಸುಮಾರು 10 ಹೆಕ್ಟೇರ್ ಪ್ರದೇಶದ ಪುನರಾಭಿವೃದ್ಧಿಗಾಗಿ 2024 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತಾಪಗಳನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸಲು ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್ ಸರ್ಕಾರವು ಆಹ್ವಾನಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು. ಚೀನಾ ರೈಲ್ವೆಯು (ಬೀಜಿಂಗ್-ಕೌಲೂನ್ ಮಾರ್ಗ), (ಶಾಂಘೈ-ಕೌಲೂನ್ ಮಾರ್ಗ), ಮತ್ತು (ಗುವಾಂಗ್ ou ೌ-ಕೌಲೂನ್ ಮಾರ್ಗ) ಗೆ ಗಡಿಯಾಚೆಗಿನ ರೈಲುಗಳಿಗಾಗಿ ಗಡಿಯಾಚೆಗಿನ ಸೇವೆಗಳ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ 5 ಮತ್ತು 6 ಅನ್ನು ಬಳಸಿತು. ಶಾ ಟಿನ್ ನಿಂದ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಲಿಂಕ್ ವಿಸ್ತರಣೆಯ ಹಿನ್ನೆಲೆ ಉತ್ತರ ದಕ್ಷಿಣ ಕಾರಿಡಾರ್ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ನಿಲ್ದಾಣದ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಹೊಸ ಮುಳುಗಿದ ಕೊಳವೆ ಸುರಂಗದ ಮೂಲಕ ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್ ದ್ವೀಪಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಈ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಪೂರ್ವ ಕೌಲೂನ್ ಮೂಲಕ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ, ಹೊಸ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ರಚಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ವಿಸ್ತರಣೆಗೆ ಅನುಕೂಲವಾಗುವಂತೆ, ಹಂಗ್ ಹೋಮ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಎಕ್ಸಿಟ್ ಸಿ ಕಾನ್ಕೋರ್ಸ್ನ ಕೆಳಗೆ ಹೊಸ ವೇದಿಕೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ತುಯೆನ್ ಮಾ ಮಾರ್ಗದ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ಗಳು ಪೂರ್ವ ರೈಲು ಮಾರ್ಗದ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ಗಳ ಮೇಲಿವೆ. ನಿಲ್ದಾಣದ ಉತ್ತರ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಹೊಸ ಸಂಪರ್ಕ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಸಹ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ನಿರ್ಮಾಣ ಸುರಕ್ಷತಾ ಹಗರಣ 2018ರಲ್ಲಿ, ಹಂಗ್ ಹೋಮ್ ನಿಲ್ದಾಣ ನಿರ್ಮಾಣ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಅವ್ಯವಹಾರದ ಬಗ್ಗೆ ದೊಡ್ಡ ಹಗರಣವೊಂದು ಹೊರಹೊಮ್ಮಿತು. 2015 ರಲ್ಲಿ, ಟ್ಯೂಯೆನ್ ಮಾ ಲೈನ್ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಮಟ್ಟವನ್ನು ರೂಪಿಸುವ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಸ್ಲ್ಯಾಬ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರು, ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ ಗೋಡೆಯೊಳಗೆ ಕಪ್ಲರ್ಗಳಾಗಿ ತಿರುಗಿಸಬೇಕಾದ ಬಲವರ್ಧಿತ ಬಾರ್ಗಳ ತುದಿಗಳನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ, ಇದು ಭೂಗತ ಸ್ಟೇಷನ್ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯ ಬದಿಯನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ. ಬಾರ್ಗಳು ಕಪ್ಲರ್ಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿಲ್ಲದಿದ್ದರೂ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರನು ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಅನ್ನು ಸುರಿದನು. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳು ಸ್ಲ್ಯಾಬ್ನ ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ರಚನಾತ್ಮಕ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಅನುಮಾನ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ. ನಿಲ್ದಾಣದ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಎಂಟಿಆರ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ ವರದಿ ಸಲ್ಲಿಸಬೇಕೆಂದು ಸರ್ಕಾರ ಒತ್ತಾಯಿಸಿದೆ. ಸ್ವತಂತ್ರ ಎಂಜಿನಿಯರ್, ಸಿ. ಎಂ. ವಾಂಗ್ & ಅಸೋಸಿಯೇಟ್ಸ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್, ಸುರಕ್ಷತಾ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತದೆ. 12 ಜೂನ್ 2018 ರಂದು, ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ಕ್ಯಾರಿ ಲ್ಯಾಮ್ ಅವರು ಹಗರಣದ ತನಿಖೆಗಾಗಿ ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್ ನ್ಯಾಯಾಧೀಶ ಮೈಕೆಲ್ ಹಾರ್ಟ್ಮನ್ ನೇತೃತ್ವದ ತನಿಖಾ ಆಯೋಗವನ್ನು ನೇಮಿಸುವುದಾಗಿ ಘೋಷಿಸಿದರು. ನಿಲ್ದಾಣದ ಲೇಔಟ್ 16 ಆಗಸ್ಟ್ 2009 ರಿಂದ 19 ಜೂನ್ 2021 ರವರೆಗೆ ಹಿಂದಿನ ಲೇಔಟ್ ನಿಲ್ದಾಣದ ಲೇಔಟ್ಃ ನಿರ್ಗಮನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಕಟ್ಟಡದ ಹೊರಗೆ ಬಸ್ಸುಗಳು (ಕೆಳ ಹಂತ) ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಬೆಳಕಿನ ಬಸ್ಸುಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಗಳ (ಮೇಲಿನ ಹಂತ) ವಿನಿಮಯ ಕೇಂದ್ರವಿದೆ. ಕೆಳಮಟ್ಟದ ಬಸ್ ನಿಲ್ದಾಣವು ಕ್ರಾಸ್-ಹಾರ್ಬರ್ ಸುರಂಗದ ಕೌಲೂನ್ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರದಲ್ಲಿದೆ. ಎತ್ತರದ ಕಾಲುದಾರಿಗಳು ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್ ಕೊಲಿಸಿಯಂ; ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್ ಪಾಲಿಟೆಕ್ನಿಕ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯ; ಹಂಗ್ ಹೋಮ್ನ ವಸತಿ ಪ್ರದೇಶ; ಮತ್ತು ಪೂರ್ವ ಸಿಮ್ ಶಾ ತ್ಸುಯಿಯಲ್ಲಿನ ಪ್ರವಾಸಿ ಆಕರ್ಷಣೆಗಳಾದ ಸೈನ್ಸ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂ ಮತ್ತು ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾ ಬಂದರಿನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಅವೆನ್ಯೂ ಆಫ್ ಸ್ಟಾರ್ಸ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತವೆ. ಎ1-ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್ ಪಾಲಿಟೆಕ್ನಿಕ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯ ಎ2-ಬಸ್ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಆನ್ ವಾನ್ ರಸ್ತೆ ಎ3-ನಿಲ್ದಾಣ ಬಿ1ನ ಈಶಾನ್ಯ ಭಾಗ-ಹಂಗ್ ಹೋಮ್ಗೆ ನಡಿಗೆ ಮಾರ್ಗ, ರಾಯಲ್ ಪೆನಿನ್ಸುಲಾ, ಹಾರ್ಬರ್ ಪ್ಲೇಸ್, ವಾಂಪೋವಾ ಗಾರ್ಡನ್ ಬಿ2-ನಿರ್ಗಮನಕ್ಕೆ ನಡಿಗೆ ಮಾರ್ಗ ಸಿ ಕಾನ್ಕೋರ್ಸ್ ಸಿ1-ಬಸ್ ಟರ್ಮಿನಲ್; ಕ್ರಾಸ್-ಹಾರ್ಬರ್ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ ಸಿ2-ಏರ್ಪೋರ್ಟ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಶಟಲ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್; ಹಾರ್ಬರ್ ಪ್ಲಾಜಾ ಮೆಟ್ರೋಪೋಲಿಸ್, ಫಾರ್ಚೂನ್ ಮೆಟ್ರೋಪೋಲಿಸ್, ಮೆಟ್ರೋಪೋಲಿಸ್ ರೆಸಿಡೆನ್ಸ್, ಮೆಟ್ರೋಪೋಲಿಸ್ ಟವರ್ ಸಿ3-ಚಿಯಾಂಗ್ ವಾನ್ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿರುವ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್; ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್ ಕೊಲಿಸಿಯಂ ಡಿ1-ಸಿಮ್ ಶಾ ಸುಯಿ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ನಡಿಗೆ ಮಾರ್ಗ ಮತ್ತು ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್ ಪಾಲಿಟೆಕ್ನಿಕ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯ ಡಿ2, ಡಿ3, ಡಿ4-ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್ ಕೊಲಿಸಿಯಂ ಡಿ5-ಸಿಮ್ ಶಾ ಸುಯಿ ಪ್ರೋಮಿನೇಡ್ ಡಿ6-ನಡಿಗೆ ಮಾರ್ಗ