Barrhead railway station
ಬಾರ್ಹೆಡ್ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣವು ಸ್ಕಾಟ್ಲೆಂಡ್ನ ಗ್ರೇಟರ್ ಗ್ಲ್ಯಾಸ್ಗೋದ ಪೂರ್ವ ರೆನ್ಫ್ರೂಶೈರ್ನ ಬಾರ್ಹೆಡ್ ಪಟ್ಟಣದಲ್ಲಿರುವ ಒಂದು ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದೆ. ಈ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಸ್ಕಾಟ್ರೈಲ್ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಗ್ಲ್ಯಾಸ್ಗೋ ನೈಋತ್ಯ ಮಾರ್ಗದ ನೈಋತ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿದೆ. ಈ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಗ್ಲ್ಯಾಸ್ಗೋ, ಬಾರ್ಹೆಡ್ ಮತ್ತು ನೀಲ್ಸ್ಟನ್ ನೇರ ರೈಲ್ವೆಯು 1848ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 27ರಂದು ಉದ್ಘಾಟಿಸಿತು. ನೀಲ್ಸ್ಟನ್ (ಲೋ) ದಾಟಿ ಡನ್ಲಪ್ (ಗ್ಲ್ಯಾಸ್ಗೋ ಮತ್ತು ಕಿಲ್ಮಾರ್ನಾಕ್ ಜಂಟಿ ರೈಲ್ವೆ) ಮೂಲಕ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ಮಾರ್ಗವನ್ನು 1871 ಮತ್ತು 1873ರ ನಡುವೆ ಗ್ಲ್ಯಾಸ್ಗೋ ಮತ್ತು ನೈಋತ್ಯ ರೈಲ್ವೆ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಲೆಡೋನಿಯನ್ ರೈಲ್ವೆ ಸೇರಿಸಿತು, ಇದು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಡಮ್ಫ್ರೀಸ್ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಲಿಸ್ಲೆಗೆ ಜಿ & ಎಸ್. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಆರ್ ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. ಜಿಬಿ ಮತ್ತು ಎನ್ಡಿಆರ್ ಅನ್ನು ಮೂಲತಃ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಮೂರು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ಕ್ಯಾಲೆಡೋನಿಯನ್ ರೈಲ್ವೆಯು ವಿಲೀನಗೊಳಿಸಿತ್ತು, ಆದರೆ ತರುವಾಯ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಣೆಗೆ ಅನುಕೂಲವಾಗುವಂತೆ 1869 ರಲ್ಲಿ ಸಂಸತ್ತಿನ ಕಾಯಿದೆಯ ಮೂಲಕ ಸಿಆರ್ ಮತ್ತು ಜಿ & ಎಸ್ಡಬ್ಲ್ಯೂಆರ್ಗೆ ಜಂಟಿಯಾಗಿ ವಹಿಸಲಾಯಿತು. ಹಿಂದಿನ ಜಿ & ಎಸ್. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಆರ್ ಟರ್ಮಿನಸ್ಗೆ ನಿಯಮಿತ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಸೇವೆಗಳು 1966ರ ಜೂನ್ನಲ್ಲಿ ಮುಚ್ಚುವುದರೊಂದಿಗೆ ಕೊನೆಗೊಂಡವು-ಇಲ್ಲಿಂದ ಬರುವ ಎಲ್ಲಾ ಸೇವೆಗಳು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಗ್ಲ್ಯಾಸ್ಗೋ ಸೆಂಟ್ರಲ್ನಲ್ಲಿರುವ ಹಿಂದಿನ ಕ್ಯಾಲೆಡೋನಿಯನ್ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ತಮ್ಮ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಆಗಿ ಬಳಸಿಕೊಂಡಿವೆ. ಪಶ್ಚಿಮ ಕರಾವಳಿ ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗದ ಕಾರ್ಲಿಸ್ಲೆನಿಂದ ಗ್ಲ್ಯಾಸ್ಗೋ ಮಧ್ಯ ಭಾಗದ ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಣ ಕಾರ್ಯವು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, ಇಲ್ಲಿ ಕಿಲ್ಮಾರ್ನಾಕ್ ಕಡೆಗೆ ಇರುವ ದಕ್ಷಿಣ ಭಾಗವನ್ನು 1973ರಲ್ಲಿ ಆರ್ಥಿಕ ಕ್ರಮವಾಗಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲಾಯಿತು. ಕಿಲ್ಮಾರ್ನಾಕ್ನಿಂದ ಗ್ಲ್ಯಾಸ್ಗೋದವರೆಗಿನ ಮೂಲ ಜಿ & ಎಸ್. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಆರ್. ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಆ ವರ್ಷ ಎಲ್ಲಾ ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು, ಇದು ಕಿಲ್ಮಾರ್ನಾಕ್ನಿಂದ ಗ್ಲ್ಯಾಸ್ಗೋದವರೆಗಿನ ರೈಲುಗಳಿಗೆ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಏಕೈಕ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಅಂದಿನಿಂದ ಲುಗ್ಟನ್ನ ದಕ್ಷಿಣ ಭಾಗವನ್ನು ಭಾಗಶಃ ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಬಾರ್ಹೆಡ್ನಿಂದ ಲುಗ್ಟನ್ನವರೆಗೆ ಏಕಾಂಗಿಯಾಗಿ ಉಳಿದಿದೆ. ಈ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ತೀವ್ರವಾಗಿ ಶ್ರೇಣೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ, ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ಸೇವೆಗಳು ನಿರ್ಗಮನದ ನಂತರ 67-70 ನಲ್ಲಿ 1 ಕ್ಕೆ ಏರಲು ಮಾತುಕತೆ ನಡೆಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. 27 ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1978 ರಂದು ಸ್ಟ್ರಾಥ್ಕ್ಲೈಡ್ ಪ್ರದೇಶದ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆ ಸಮಿತಿಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷರು ಹೊಸ ನಿಲ್ದಾಣದ ಕಟ್ಟಡವನ್ನು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಉದ್ಘಾಟಿಸಿದರು. 113, 000 ಪೌಂಡ್ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಹೊಸ ನಿಲ್ದಾಣದ ಕಟ್ಟಡವನ್ನು ಕಂದು ಮುಖದ ಇಟ್ಟಿಗೆ, ಬಣ್ಣದ ಮರದ ಹಲಗೆ, ನೀಲಿ/ಕಪ್ಪು ಸ್ಲೇಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಲೇಪಿತ ಮೆರುಗುಗಳಿಂದ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ನಿಲ್ದಾಣದ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣದ ಕಡೆಗೆ ಏಕ ರೇಖೆಯ ವಿಸ್ತರಣೆಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಸಿಗ್ನಲ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ. ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ನಿಲ್ದಾಣವು ಮೂರು ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ-ಒಂದು ಈಶಾನ್ಯಕ್ಕೆ ಎದುರಾಗಿರುವ ಕೊಲ್ಲಿ (ವಾಯುವ್ಯ ಭಾಗದಲ್ಲಿ) ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಎರಡು ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ಗಳ ಮೂಲಕ, 1 ಮತ್ತು 2, ಇದನ್ನು ಯಾವುದೇ ಸೇವೆಗೆ ಬಳಸಬಹುದು. ಟಿಕೆಟ್ ಯಂತ್ರವು 2 ಮತ್ತು 3 ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ಗಳಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ 1 ರ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿರುವ ಬೀದಿ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಟಿಕೆಟ್ ಕಚೇರಿ ಇದೆ (ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಸೋಮವಾರ-ಶನಿವಾರ 06:50-23:15, ಭಾನುವಾರ 09:10-16:50). ಟಿಕೆಟ್ ಕಚೇರಿಯ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ಶೌಚಾಲಯಗಳು ಮತ್ತು ಪೇ ಫೋನ್ ಇವೆ. ರೈಲು ಓಡುವ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯ ಭಿತ್ತಿಪತ್ರಗಳು, ಡಿಜಿಟಲ್ ನಿರ್ಗಮನ ಪರದೆಗಳು, ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಕಟಣೆಗಳು ಮತ್ತು ಸಹಾಯ ಕೇಂದ್ರಗಳ ಮೂಲಕ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಎಲ್ಲಾ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ಗಳಿಗೆ ಮಟ್ಟದ ಪ್ರವೇಶ ಲಭ್ಯವಿದೆ-ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ 1 ಗೆ ಲಿಫ್ಟ್ ಮೂಲಕ, ಸುರಂಗಮಾರ್ಗ ಮತ್ತು ರಾಂಪ್ಗಳಿಂದ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ 2 ಮತ್ತು 3 ರವರೆಗೆ. ಭಾನುವಾರದಂದು ಟಿಕೆಟ್ ಕಚೇರಿ ಮುಚ್ಚಿದ ನಂತರ, ಎರಡೂ ದಿಕ್ಕುಗಳಲ್ಲಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ರೈಲುಗಳು ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ 2 ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಟಿಕೆಟ್ ಕಚೇರಿಯು ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ 1 ಅನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಮುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟಿದ್ದರೆ, ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಕೊರತೆಯಿದ್ದರೆ ಅದು ತೆರೆದಿರುತ್ತದೆ. ಸೇವೆಗಳು 2008/2009 ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅರ್ಧ ಘಂಟೆಯ ಸೇವೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿಂದ ಎಲ್ಲಾ ಮಧ್ಯಂತರ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆ. ಕೆಲವು ರೈಲು ಸೇವೆಗಳು ನಿಲ್ಲದಿದ್ದರೂ, ಇದಕ್ಕೆ ಪೂರಕವಾಗಿ ಎರಡೂ ಕಡೆಗಳಿಗೆ ಅಥವಾ ಗಂಟೆಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ರೈಲು ಹೋಗುತ್ತಿತ್ತು. 2009ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಲುಗ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟೀವರ್ಟನ್ ನಡುವಿನ ಮಾರ್ಗದ ದ್ವಿಗುಣಗೊಳಿಸುವಿಕೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯ ಬದಲಾವಣೆಯ ನಂತರ, ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅರ್ಧ ಘಂಟೆಯ ಸೇವೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿಂದ ಎಲ್ಲಾ ಮಧ್ಯಂತರ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆ. ಎರಡೂ ಕಡೆಗಳಿಗೆ/ಅಲ್ಲಿಂದ ಅಥವಾ ಸರಿಸುಮಾರು ಪ್ರತಿ ಅರ್ಧ ಗಂಟೆಗೊಮ್ಮೆ ಒಂದು ರೈಲು ಕೂಡ ಇರುತ್ತದೆ. ಮತ್ತೆ, ಕೆಲವು ರೈಲು ಸೇವೆಗಳು ನಿಲ್ದಾಣದ ಮೂಲಕ ತಡೆರಹಿತವಾಗಿ ಚಲಿಸುತ್ತವೆ. 2017 ಪ್ರಸ್ತುತ ಸೇವೆಯ ಮಾದರಿಯು ಹೀಗಿದೆಃ ಗ್ಲ್ಯಾಸ್ಗೋ ಸೆಂಟ್ರಲ್ಗೆ 3 ಟಿಪಿಎಚ್, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಕಿಲ್ಮಾರ್ನಾಕ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ, ಇತರ ಎರಡು ಇಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತವೆ. ಗ್ಲ್ಯಾಸ್ಗೋ ಸೆಂಟ್ರಲ್ನಿಂದ ಗಂಟೆಗೆ 2 ಗಂಟೆಗೆ ಇಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದು ಕ್ರಾಸ್ಮಿಲೋಫ್, ಪೊಲೋಕ್ಷಾಸ್ ವೆಸ್ಟ್, ಕೆನ್ನಿಸ್ಹೆಡ್, ಪ್ರೀಸ್ಟ್ಹಿಲ್ ಮತ್ತು ಡಾರ್ನ್ಲಿ ಮತ್ತು ನಿಟ್ಷಿಲ್ 1 ಗಂಟೆಗೆ ಕಿಲ್ಮಾರ್ನಾಕ್ಗೆ (ಕೆಲವರು ಗಿರ್ವಾನ್ ಅಥವಾ 6 ಟಿಪಿಡಿಗೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತಾರೆ) ಕಾರ್ಲಿಸ್ಲೆಗೆ ಕರೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ 3 ಅನ್ನು ನ್ಯೂಕ್ಯಾಸಲ್ಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಭಾನುವಾರದಂದು ಗ್ಲ್ಯಾಸ್ಗೋ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಮತ್ತು ಕಿಲ್ಮಾರ್ನಾಕ್ಗೆ ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೆ ಒಂದು ನಿಲುಗಡೆ ಸೇವೆಯಿದೆ. ಎರಡನೆಯದು ಕಾರ್ಲಿಸ್ಲೆಗೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. 2019-20 ಚಳಿಗಾಲದ 2019 ರ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿ ವಿಶಾಲವಾಗಿ ಮೊದಲಿನಂತೆಯೇ ಉಳಿದಿದೆ, ಆದರೆ ನ್ಯೂಕ್ಯಾಸಲ್ ನಿರ್ಗಮನವು ಮಧ್ಯಾಹ್ನದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ಒಂದಕ್ಕೆ ಇಳಿಯಿತು. 2021ರ ವಸಂತ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ಕೋವಿಡ್-19 ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗದಿಂದಾಗಿ, ಹಲವಾರು ಸೇವೆಗಳು ಬದಲಾಗಿವೆ. ಮೊನ್-ಸ್ಯಾಟ್ ದಿನದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಗ್ಲ್ಯಾಸ್ಗೋ ಸೆಂಟ್ರಲ್ಗೆ ಇನ್ನೂ ಗಂಟೆಗೆ 3 ರೈಲುಗಳಿವೆ. 1 ನಾನ್ ಸ್ಟಾಪ್ ಮತ್ತು 2 ಸ್ಟಾಪರ್ಗಳು (ಇವುಗಳಲ್ಲಿ 1 ಈಗ ಕಿಲ್ಮಾರ್ನಾಕ್ಗೆ/ಅಲ್ಲಿಂದ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ, ಕಾರ್ಲಿಸ್ಲೆ ಅಥವಾ ಗಿರ್ವಾನ್/ಸ್ಟ್ರಾನ್ರೇರ್ ಅನ್ನು ಮೀರಿ ಸೀಮಿತ ವಿಸ್ತರಣೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಕಿಲ್ಮಾರ್ನಾಕ್ಗೆ ಗಂಟೆಗೆ 2 ರೈಲುಗಳಿವೆ, ನ್ಯೂಕ್ಯಾಸಲ್ ಸೇವೆಯು ಪ್ರಸ್ತುತ ಕಾರ್ಲಿಸ್ಲೆವರೆಗೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು 16:25 ನಂತರ ಕಾರ್ಲಿಸ್ಲೆಗೆ ಯಾವುದೇ ಸೇವೆಗಳಿಲ್ಲ ಮತ್ತು 20:00 ನಂತರ ಯಾವುದೇ ಸೇವೆಗಳಿಲ್ಲ). ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಗ್ಲ್ಯಾಸ್ಗೋದಲ್ಲಿರುವ ಬಾರ್ಹೆಡ್ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣದ ವೀಡಿಯೊ ತುಣುಕುಗಳು, ಬಾರ್ಹೆಡ್ ಮತ್ತು ನೀಲ್ಸ್ಟನ್ ನೇರ ರೈಲ್ವೆ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣ ಗ್ಲ್ಯಾಸ್ಗೋ, ಬಾರ್ಹೆಡ್ ಮತ್ತು ಕಿಲ್ಮಾರ್ನಾಕ್ ಜಂಟಿ ರೈಲ್ವೆ ಬಾರ್ಹೆಡ್ ನಿಲ್ದಾಣ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಓಎಸ್ ನಕ್ಷೆ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಪೂರ್ವ ರೆನ್ಫ್ರೂಶೈರ್ನಲ್ಲಿರುವ ಮಾಜಿ ಗ್ಲ್ಯಾಸ್ಗೋ, ಬಾರ್ಹೆಡ್ ಮತ್ತು ಕಿಲ್ಮಾರ್ನಾಕ್ ಜಂಟಿ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಗ್ರೇಟ್ ಬ್ರಿಟನ್ನಲ್ಲಿರುವ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು 1848ರಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲ್ಪಟ್ಟವು, ಎಸ್ಪಿಟಿ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಸ್ಕಾಟ್ರೈಲ್ ಬಾರ್ಹೆಡ್ನಿಂದ ಸೇವೆ ಪಡೆಯುತ್ತಿದ್ದವು