SS Clan Forbes (1938)
ಎಸ್ಎಸ್ ಕ್ಲಾನ್ ಫೋರ್ಬ್ಸ್ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸರಕು ಆವಿ ಹಡಗು ಆಗಿತ್ತು. ಇದನ್ನು ಕ್ಲಾನ್ ಲೈನ್ ಸ್ಟೀಮರ್ಸ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ಗಾಗಿ ಅದರ ಒಂದು ಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಇದನ್ನು 1938 ರಲ್ಲಿ ಗ್ರೀನ್ಕಾಕ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು, ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿತು ಮತ್ತು 1959 ರಲ್ಲಿ ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್ನಲ್ಲಿ ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಕ್ಲಾನ್ ಫೋರ್ಬ್ಸ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುವ ನಾಲ್ಕು ಕ್ಲಾನ್ ಲೈನ್ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ಇದು ಮೂರನೆಯದಾಗಿತ್ತು. ಮೊದಲನೆಯದು 1882 ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಸ್ಟೀಮ್ಶಿಪ್ ಆಗಿದ್ದು, 1903 ರಲ್ಲಿ ಫರ್ನೆಸ್, ವಿಥಿ & ಕಂಪನಿಗೆ ಮಾರಾಟವಾಯಿತು. ಎರಡನೆಯದು 1903 ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಆವಿ ಹಡಗು ಮತ್ತು 1918 ರಲ್ಲಿ ಯು-ದೋಣಿಯಿಂದ ಮುಳುಗಿತು. ನಾಲ್ಕನೆಯದು 1961 ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಮೋಟಾರು ಹಡಗು, 1968 ರಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟವಾಯಿತು ಮತ್ತು 1985 ರಲ್ಲಿ ರದ್ದುಗೊಂಡಿತು. ಬಿಲ್ಡಿಂಗ್ ಕ್ಲಾನ್ ಫೋರ್ಬ್ಸ್ ಅನ್ನು 1938ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 8ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಆ ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ರೆನ್ಫ್ರೂಶೈರ್ನಲ್ಲಿರುವ ಕ್ಲೈಡ್ ನದಿಯ ಮೇಲೆ ಗ್ರೀನ್ಕ್ ಡಾಕ್ ಯಾರ್ಡ್ ಕಂಪನಿಯಿಂದ 1937-41 ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ಆಯಾಮಗಳ 11 ಕ್ಯಾಮೆರಾನ್-ವರ್ಗದ ಹಡಗುಗಳ ಉಪ-ವರ್ಗದಲ್ಲಿ ಅವಳು ಒಬ್ಬಳಾಗಿದ್ದಳುಃ,,,,,,, ಕ್ಲಾನ್ ಫೋರ್ಬ್ಸ್, ಮತ್ತು. ಕ್ಲಾನ್ ಫೋರ್ಬ್ಸ್ 20 ಸುಕ್ಕುಗಟ್ಟಿದ ಕುಲುಮೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಐದು ಸಿಂಗಲ್-ಎಂಡ್ ಫೋರ್ಸ್ಡ್ ಡ್ರಾಫ್ಟ್ ಬಾಯ್ಲರ್ಗಳನ್ನು ಬಿಸಿಮಾಡುವ ಸಂಯೋಜಿತ ತುಂಡಿನ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ಅದರ ಸಂಯೋಜಿತ ತಾಪನ ಮೇಲ್ಮೈಯು 220 ಎಲ್ಬಿಎಫ್/ಇನ್ 2 ನಲ್ಲಿ ಮೂರು-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಟ್ರಿಪಲ್-ಎಕ್ಸ್ಪ್ಯಾನ್ಷನ್ ಸ್ಟೀಮ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳಿಗೆ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಿತು. ಪ್ರತಿ ಪರಸ್ಪರ ಎಂಜಿನ್ ಒಂದು ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು; ಸಿಲಿಂಡರ್ ರಂಧ್ರಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡ, ಮಧ್ಯಂತರ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು. ಕಡಿಮೆ-ಒತ್ತಡದ ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳಿಂದ ಆವಿಯು ಖಾಲಿಯಾದ ನಂತರ ಡಬಲ್ ರಿಡಕ್ಷನ್ ಗಿಯರಿಂಗ್ನೊಂದಿಗೆ ಒಂದು ಜೋಡಿ ಬಾಯರ್-ವಾಚ್ ಕಡಿಮೆ-ಒತ್ತಡದ ಉಗಿ ಟರ್ಬೈನ್ಗಳನ್ನು ಓಡಿಸಿತು ಮತ್ತು ಫಾಟಿಂಗರ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಜೋಡಣೆಗಳನ್ನು ಅವಳಿ ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲರ್ ದಂಡಗಳಿಗೆ ಓಡಿಸಿತು. ಜೆ. ಜಿ. ಕಿನ್ಕೇಡ್ ಮತ್ತು ಕಂಪನಿ ಆಫ್ ಗ್ರೀನಾಕ್ ನಾಲ್ಕು ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದವು, ಅವುಗಳ ಸಂಯೋಜಿತ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು 1,370 ಎನ್ಎಚ್ಪಿ ಎಂದು ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. 1940ರ ಆಗಸ್ಟ್ 16ರಂದು ಕ್ಲಾನ್ ಫೋರ್ಬ್ಸ್, ಪೋರ್ಟ್ ಆಫ್ ಟಿಲ್ಬರಿಯಲ್ಲಿ ನಿಂತಾಗ ಲುಫ್ಟ್ವಫೆ ವಾಯುದಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಬಾಂಬ್ಗಳಿಂದ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಯಿತು. 1940ರ ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಮಾಲ್ಟಾ ಮತ್ತು ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡ್ರಿಯಾಗಳಿಗೆ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಕಾಲರ್ ಎಂಬ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದ ಮೂರು ವ್ಯಾಪಾರಿ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ಅವಳು ಒಬ್ಬಳಾಗಿದ್ದಳು. ಹಡಗುಗಳನ್ನು ತಡೆಯುವ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಪಡೆಗಳ ಪ್ರಯತ್ನವು ಕೇಪ್ ಸ್ಪಾರ್ಟಿವೆಂಟೊ ಕದನಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು, ಅದರ ನಂತರ ಕ್ಲಾನ್ ಫೋರ್ಬ್ಸ್ ಮತ್ತು ಅವಳ ಸಹೋದರಿ ಮಾಲ್ಟಾಗೆ ತೆರಳಿದರು. ಆಕೆ ತನ್ನ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯವನ್ನು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಡಿಪೋ ಹಡಗಿನಂತೆ ವೇಷ ಧರಿಸಿ, ನಕಲಿ ಕೊಳವೆಯೊಂದನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡು ಕಳೆದಳು. ಯುದ್ಧದ ನಂತರ ಬದುಕುಳಿದ ಅವರು 1959 ರವರೆಗೆ ಕ್ಲಾನ್ ಲೈನ್ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರೆದರು. ನಂತರ ಆಕೆಯನ್ನು ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್ಗಾಗಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1959ರ ಆಗಸ್ಟ್ 6ರಂದು ವಿಚ್ಛೇದನಕ್ಕಾಗಿ ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದರು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು 1938 ಹಡಗುಗಳು ಕ್ಯಾಮೆರಾನ್-ವರ್ಗದ ಸ್ಟೀಮ್ಶಿಪ್ಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ನ ಕ್ಲಾನ್ ಲೈನ್ ಸ್ಟೀಮ್ಶಿಪ್ಗಳ ಹಡಗುಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ನ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಹಡಗುಗಳು