USS Inchon
ಯುಎಸ್ಎಸ್ ಇಂಚೋನ್ (ಎಲ್ಪಿಎಚ್/ಎಂಸಿಎಸ್-12) 1970ರಿಂದ 2002ರವರೆಗೆ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಯಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿತ್ತು. ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಬೆಂಕಿಯ ನಂತರ, 2004ರಲ್ಲಿ ಆಕೆಯನ್ನು ಇರಿಸಿ ಗುರಿಯಾಗಿಟ್ಟುಕೊಂಡು ಮುಳುಗಿಸಲಾಯಿತು. 1968ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 8ರಂದು ಯು. ಎಸ್. ನ ಮಿಸ್ಸಿಸ್ಸಿಪ್ಪಿಯ ಪ್ಯಾಸ್ಕಾಗೌಲಾದಲ್ಲಿ ಇಂಗಲ್ಸ್ ಶಿಪ್ ಬಿಲ್ಡಿಂಗ್ ಸಂಸ್ಥೆಯು ಎಲ್. ಪಿ. ಎಚ್-12 ಎಂಬ ಹಲ್ ವರ್ಗೀಕರಣ ಸಂಖ್ಯೆಯೊಂದಿಗೆ ಇಂಚೋನ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿತು. ಕೊರಿಯನ್ ಯುದ್ಧದ ತಿರುವು ನೀಡಿದ ಇಂಚೋನ್ ಕದನಕ್ಕಾಗಿ ಆಕೆಗೆ ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಹಡಗು 1969ರ ಮೇ 24ರಂದು ಉಡಾವಣೆಯಾಯಿತು ಮತ್ತು 1970ರ ಜೂನ್ 20ರಂದು ಕಾರ್ಯಾರಂಭ ಮಾಡಿತು. ಸೇವಾ ಇತಿಹಾಸ ವಿಯೆಟ್ನಾಂ ಯುದ್ಧ 1972-1973 ರಲ್ಲಿ, ಇಂಚೋನ್ ಜಗತ್ತನ್ನು ಸುತ್ತುವರೆದನು ಮತ್ತು ವರ್ಜೀನಿಯಾದ ನಾರ್ಫೋಕ್ನ ನೌಕಾ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಮರಳಿದನು. 1973ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ, ಪ್ಯಾರಿಸ್ ಶಾಂತಿ ಒಪ್ಪಂದಗಳಿಗೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿದ ನಂತರ ಉತ್ತರ ವಿಯೆಟ್ನಾಂನ ನೀರಿನಿಂದ ಯು. ಎಸ್. ಗಣಿಗಳನ್ನು ತೆರವುಗೊಳಿಸುವ ಯು. ಎಸ್. ನೌಕಾಪಡೆಯ ಪ್ರಯತ್ನವಾದ ಆಪರೇಷನ್ ಎಂಡ್ ಸ್ವೀಪ್ಗಾಗಿ ಟಾಸ್ಕ್ ಫೋರ್ಸ್ 78ಕ್ಕೆ ಇಂಚೋನ್ ಅವರನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಏಪ್ರಿಲ್ 17ರಿಂದ ಜೂನ್ 17ರವರೆಗೆ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಅವರು ಜೂನ್ 18ರಂದು ಪುನರಾರಂಭಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಜುಲೈ 18ರಂದು ಎಂಡ್ ಸ್ವೀಪ್ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. 1975ರ ಜುಲೈ 9ರಂದು, ಇಂಚೋನ್ ಮತ್ತು ಉಭಯಚರ ಸಾರಿಗೆ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಯ 100ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ನಾವಿಕರು ಮತ್ತು ನೌಕಾಪಡೆಗಳು ಸ್ಪೇನ್ನ ಪಾಲ್ಮಾ ಡಿ ಮಾಲ್ಲೋರ್ಕಾದಲ್ಲಿ ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಬೆಂಕಿಯ ವಿರುದ್ಧ ಹೋರಾಡಿದರು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 16ರಂದು, ಇಟಲಿಯ ಪಶ್ಚಿಮದ ಒರಟಾದ ಸಮುದ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ತುಂಬಿಸುವಾಗ ಇಂಚೋನ್ ಮತ್ತು ಆಯಿಲರ್ ಸಣ್ಣ ಘರ್ಷಣೆಯಲ್ಲಿದ್ದವು. ಫೆಬ್ರವರಿ 5,1980 ರಂದು, ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ನಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ಮರುಪೂರಣ ನಡೆಯುತ್ತಿರುವಾಗ, ಎರಡು ಹಡಗುಗಳು ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದವು, ಇಂಚೋನ್ಸ್ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಎಲಿವೇಟರ್ ಸ್ಪೀಗೆಲ್ ಗ್ರೋವ್ನಲ್ಲಿರುವ ಮೆರೈನ್ ಬರ್ಥಿಂಗ್ ಜಾಗದ ಮೂಲಕ ಹರಿದು ಆ ಹಡಗಿನ 50 ಟನ್ ಕ್ರೇನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸಿತು. ಆದರೆ, ಯಾವುದೇ ಗಾಯಗಳಾಗಿಲ್ಲ. 1981ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 29ರಂದು, ಇಂಚೋನ್ನ ವಿಮಾನ ನಿರ್ವಹಣಾ ಅಧಿಕಾರಿಯಾಗಿದ್ದ ಎಲ್. ಸಿ. ಡಿ. ಆರ್. ಕೆನ್ನೆತ್ ವೆಸೆಲ್ ಅವರು ಹಾರಾಡುತ್ತಿದ್ದ ಯು. ಎಚ್-1 ಹ್ಯೂಯ್ ವಿಮಾನವು ವರ್ಜೀನಿಯಾ ಕಡಲತೀರದ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾಗಿ ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು. ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ನಲ್ಲಿದ್ದ ಇತರ ಮೂವರು ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. 1981ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 7ರಂದು, ನೌಕಾಪಡೆ ನಿಲ್ದಾಣವಾದ ನಾರ್ಫೋಕ್ನಿಂದ ಹೊರಡಲು ತಯಾರಿ ನಡೆಸುತ್ತಿದ್ದಾಗ ಇಂಚೋನ್ ಬಾಯ್ಲರ್ ಸ್ಫೋಟಕ್ಕೆ ಒಳಗಾಯಿತು. ಬಹುರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಪಡೆ-ಬೈರುತ್, ಲೆಬನಾನ್ 29 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1982 ರಿಂದ 15 ಫೆಬ್ರವರಿ 1983 ರವರೆಗೆ ಇಂಚೋನ್ ಲೆಬನಾನ್ನ ಬೈರುತ್ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿರುವ ಉಭಯಚರ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ 6 ರ ಪ್ರಮುಖವಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಿರುವ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಘಟಕ ಮೆಚ್ಚುಗೆ ಮತ್ತು ನೌಕಾ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯ ಪದಕವನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು. ಸೈಟೇಶನ್ ಫಾರ್ ದಿ ನೇವಿ ಯುನಿಟ್ ಕಮೆಂಡೇಶನ್ ಹೀಗೆ ಹೇಳುತ್ತದೆಃ 29 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1982 ರಿಂದ 15 ಫೆಬ್ರವರಿ 1983 ರವರೆಗೆ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಪಡೆಗಳಾಗಿ ಆಶೋರ್ ಲೆಬನಾನ್ ಆಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ ಮತ್ತು ಲೆಬನಾನ್ನಲ್ಲಿ ಬಹುರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಪಡೆಗಳ ಶಾಂತಿ ಉಪಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮತ್ತು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಅಸಾಧಾರಣವಾದ ಪ್ರಶಂಸನೀಯ ಸೇವೆಗಾಗಿ. 1982ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 29ರಂದು, ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ಆಂಫಿಬಿಯಸ್ ರೆಡಿ ಗ್ರೂಪ್ 3-82 ಮತ್ತು ಮೆರೈನ್ ಆಂಫಿಬಿಯಸ್ ಯುನಿಟ್ 24 ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ ಬೀಚ್ ಮತ್ತು ಲೆಬನಾನ್ನ ಬೈರುತ್ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಾದ್ಯಂತ ಸಂಯೋಜಿತ ಮೇಲ್ಮೈ ಮತ್ತು ಹೆಲೊ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ನಡೆಸಿದವು ಮತ್ತು ತಕ್ಷಣವೇ ಬೈರುತ್ ನಗರದಾದ್ಯಂತ ಇತರ ಬಹುರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಪಡೆಗಳ ತುಕಡಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಘಟಿತ ಮೋಟಾರು ಚಾಲಿತ ಮತ್ತು ಕಾಲ್ನಡಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಗಸ್ತು ತಿರುಗಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು. ಕರಾವಳಿಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳೊಂದಿಗೆ, ಉಭಯಚರ ಕಾರ್ಯಪಡೆಯ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳು ಯು. ಎಸ್. ಗೆ ವಿಶೇಷ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಒದಗಿಸಿದವು. ಲೆಬನಾನ್ಗೆ ರಾಯಭಾರಿ ಮತ್ತು ವಿಶೇಷ ಅಧ್ಯಕ್ಷೀಯ ರಾಯಭಾರಿಗಳು, ಮತ್ತು ಸೈಪ್ರಸ್ನ ಲಾರ್ನಾಕಾದಲ್ಲಿರುವ ಏರ್ ಸಪೋರ್ಟ್ ಹೆಡ್ನಿಂದ ಬೈರುತ್ಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಲಿಫ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಿದರು. ಅವರ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸಾಧನೆ ಮತ್ತು ದಣಿವರಿಯದ ಭಕ್ತಿ ವಿಶ್ವ ಶಾಂತಿ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯ ಸ್ಥಿರತೆಯ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗೆ ಗಮನಾರ್ಹ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡಿತು. ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ಆಂಫಿಬಿಯಸ್ ರೆಡಿ ಗ್ರೂಪ್ 3-82 ಮತ್ತು ಮೆರೈನ್ ಆಂಫಿಬಿಯಸ್ ಯುನಿಟ್ 24ರ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಸೇರ್ಪಡೆಯಾದ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು ತಮ್ಮ ದೃಢ ಸಂಕಲ್ಪ, ನಿರಂತರ ಪರಿಶ್ರಮ ಮತ್ತು ಕರ್ತವ್ಯಕ್ಕೆ ಅಚಲವಾದ ಸಮರ್ಪಣೆಯಿಂದ ತಮ್ಮ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮನ್ನಣೆಯನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಮೆರೈನ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಮತ್ತು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನೇವಲ್ ಸರ್ವೀಸ್ನ ಅತ್ಯುನ್ನತ ಸಂಪ್ರದಾಯಗಳನ್ನು ಎತ್ತಿಹಿಡಿದರು. 1986ರ ಆಗಸ್ಟ್ 13ರಂದು, ಉತ್ತರ ಕೆರೊಲಿನಾದ ಮೋರ್ಹೆಡ್ ಸಿಟಿಗೆ ತೆರಳುತ್ತಿದ್ದಾಗ ಹಡಗಿನ ಆವಿಯಾಗುವ ಯಂತ್ರಗಳಿಗೆ ಇಂಕೋನ್ ಬಲಿಯಾದರು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಹಡಗು ಎರಡು ದಿನಗಳ ರಿಪೇರಿಗಾಗಿ ನಾರ್ಫೋಕ್ಗೆ ಮರಳಿತು. 1989ರ ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಇಂಚೋನ್ನ ಹ್ಯಾಂಗರ್ ಡೆಕ್ನಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿದ ಬೆಂಕಿಯು 31 ಜನರನ್ನು ಗಾಯಗೊಳಿಸಿತು, ಈ ಹಡಗು ನಾರ್ಫೋಕ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಣೆಗಾಗಿ ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಗಿತ್ತು. 1990 ರಲ್ಲಿ ಆಪರೇಷನ್ ಶಾರ್ಪ್ ಎಡ್ಜ್ನಲ್ಲಿ ಇಂಚೋನ್ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸಿದರು, ಲೈಬೀರಿಯಾದ ಅಂತರ್ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುವ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿದರು. ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ, ಆಪರೇಷನ್ ಡಸರ್ಟ್ ಶೀಲ್ಡ್ ಮತ್ತು ಆಪರೇಷನ್ ಡಸರ್ಟ್ ಸ್ಟಾರ್ಮ್ಗೆ ಬೆಂಬಲವಾಗಿ ತುರ್ತು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುವ ತಯಾರಿಯಲ್ಲಿ ಇಂಚೋನ್ ದಕ್ಷಿಣ ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ನಲ್ಲಿ ಗಸ್ತು ತಿರುಗಿದರು. 1994ರಲ್ಲಿ, ಸೊಮಾಲಿಯಾ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಆಪರೇಷನ್ ಕಂಟಿನ್ಯೂ ಹೋಪ್ ಮತ್ತು ಬೋಸ್ನಿಯಾ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಆಪರೇಷನ್ ಡೆನಿ ಫ್ಲೈಟ್ ನಡೆಸಲು ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ಸಮುದ್ರ ಮತ್ತು ಹಿಂದೂ ಮಹಾಸಾಗರಕ್ಕೆ ಇಂಚೋನ್ ಅನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಆರು ತಿಂಗಳ ನಿಯೋಜನೆಯ ನಂತರ, ಹೈಟಿ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಆಪರೇಷನ್ ಅಪ್ಹೋಲ್ಡ್ ಡೆಮಾಕ್ರಸಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಕರೆಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲು, ಇಂಚೋನ್ ಕೇವಲ ಎರಡು ವಾರಗಳ ಕಾಲ ಹೋಮ್ ಪೋರ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಉಳಿದರು. 1995ರ ಮಾರ್ಚ್ 1ರಂದು, ಇಂಚೋನ್ಅನ್ನು ಎಂಸಿಎಸ್-12 ಎಂಬ ಗಣಿ ಪ್ರತಿಕ್ರಮ ಹಡಗು ಎಂದು ಮರು-ವರ್ಗೀಕರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಇಂಗಲ್ಸ್ ಹಡಗು ನಿರ್ಮಾಣವು 15 ತಿಂಗಳ ಪರಿವರ್ತನೆ/ಕೂಲಂಕಷ ಪರಿಶೀಲನೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. 1996ರ ಜುಲೈನಲ್ಲಿ, ಇಂಚೋನ್ ಹೋಮ್ಪೋರ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಯು. ಎಸ್. ನೌಕಾಪಡೆಯ ಮೈನ್ ವಾರ್ಫೇರ್ ಸೆಂಟರ್ ಆಫ್ ಎಕ್ಸಲೆನ್ಸ್ನ ನೆಲೆಯಾದ ಟೆಕ್ಸಾಸ್ನ ಇಂಗ್ಲೇಸೈಡ್ಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಿದರು. ಮುಂದಕ್ಕೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾದ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ವಿಸ್ತೃತ ಗಣಿ ಪ್ರತಿ-ಕ್ರಮಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ವ್ಯಾಪಕವಾದ ಕಮಾಂಡ್ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ. ಸಿಕೋರ್ಸ್ಕಿ MH-53E ಸೀ ಡ್ರ್ಯಾಗನ್ ಮೈನ್-ಸ್ವೀಪಿಂಗ್ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳಿಗೆ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಮತ್ತು ಅವೆಂಜರ್-ಕ್ಲಾಸ್ ಮೈನ್ ಕೌಂಟರ್ ಮೆಷರ್ಸ್ ಹಡಗುಗಳು ಮತ್ತು ಆಸ್ಪ್ರೇ-ಕ್ಲಾಸ್ ಕರಾವಳಿ ಮೈನ್ಹಂಟರ್ಗಳಿಗೆ ದುರಸ್ತಿ ಮತ್ತು ಮರು-ಪೂರೈಕೆ ಸೌಲಭ್ಯ ಎರಡನ್ನೂ ಇಂಚೋನ್ ಒದಗಿಸಿತು. 1996ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 30ರಂದು ಇಂಚೋನ್ ಅವರನ್ನು ಸಕ್ರಿಯ ನೌಕಾ ಮೀಸಲು ಪಡೆಗೆ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. 1997ರ ಮಾರ್ಚ್ನಿಂದ ಜುಲೈವರೆಗೆ, ಇಂಚೋನ್ ತನ್ನ ಹೊಸ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಮೊದಲ ನಿಯೋಜನೆಯನ್ನು ಮಾಡಿದಳು. 1999ರಲ್ಲಿ ಏಪ್ರಿಲ್ನಿಂದ ಆಗಸ್ಟ್ ವರೆಗೆ ಇಂಚೋನ್ನನ್ನು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಬಾಲ್ಕನ್ನಲ್ಲಿನ ಕೊಸೊವರ್ ನಿರಾಶ್ರಿತರಿಗೆ ಮಾನವೀಯ ಪರಿಹಾರ ಪ್ರಯತ್ನವಾದ ಆಪರೇಷನ್ ಶೈನಿಂಗ್ ಹೋಪ್ಗೆ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಭಾರೀ ಲಿಫ್ಟ್ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಒದಗಿಸಿದರು. ಇಂಚೋನ್ನ ಅಂತಿಮ ನಿಯೋಜನೆಯು 2001ರ ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. 2001ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 19ರಂದು, ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಪ್ರಯೋಗಗಳು ಮತ್ತು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನಗಳಿಗಾಗಿ ಇನ್ಪೋರ್ಟ್ ಸ್ಟೀಮಿಂಗ್ ನಡೆಸುವಾಗ ಮುಖ್ಯ ಬಾಯ್ಲರ್ ಕೋಣೆಯಲ್ಲಿ ಇಂಕೋನ್ ತೈಲ ಬೆಂಕಿಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿತು. ಮುಖ್ಯ ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ಒಂದರಲ್ಲಿನ ದೋಷಪೂರಿತ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ನಿಂದ ಇಂಧನ ತೈಲ ಸೋರಿಕೆ ಉಂಟಾಗಿತ್ತು. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಇಂಧನ ತೈಲವು ಬಿಲ್ಜ್ಗೆ ಸೋರಿಕೆಯಾಯಿತು. ಯಾವುದೋ ಅಜ್ಞಾತ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಬೆಂಕಿಗೆ ಆಹುತಿಯಾಯಿತು. ಇಂಧನ ತೈಲಕ್ಕೆ ಬೆಂಕಿ ಹೊತ್ತಿಕೊಳ್ಳಲು ನಿಜವಾದ ಕಾರಣ ಇನ್ನೂ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ. ಇಡೀ ಬಿಲ್ಜ್ ಬೆಂಕಿಗೆ ಆಹುತಿಯಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಸ್ಥಳವು ತಕ್ಷಣವೇ ಹೊಗೆಯಿಂದ ತುಂಬಿತು. ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಒಂಬತ್ತು ನೋಂದಾಯಿತ ಪುರುಷರಲ್ಲಿ, ಎಂಟು ಮಂದಿ ಅದನ್ನು ಮಾಡಿದರು. ಹ್ಯೂಸ್ಟನ್ನ ಮೂರನೇ ದರ್ಜೆಯ ಪೆಟ್ಟಿ ಆಫೀಸರ್ ರೋನಿ ಜೋ ಪಾಮ್ ಜೂನಿಯರ್, ತನ್ನ ಸಹ ನಾವಿಕರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬನು ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಹೊಗೆ ಉಸಿರಾಡಲು ಬಲಿಯಾದನು. ನೌಕಾಪಡೆಯು ನೀಡಬಹುದಾದ ಅತ್ಯುನ್ನತ ಶಾಂತಿಕಾಲದ ಗೌರವವಾದ ನೌಕಾಪಡೆ ಮತ್ತು ಮೆರೈನ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಪದಕವನ್ನು ಅವರ ಶೌರ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಮರಣೋತ್ತರವಾಗಿ ನೀಡಲಾಯಿತು. ತನ್ನ ಬಾಯ್ಲರ್ ಸ್ಥಾವರಕ್ಕೆ ತೀವ್ರ ಹಾನಿಯಾಗಿರುವುದರಿಂದ ನೌಕಾಪಡೆಯು ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹಡಗಿನ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡುವ ಬದಲು ಸೇವೆಯಿಂದ ವಜಾಗೊಳಿಸುವ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು. 2002ರ ಜೂನ್ 20ರಂದು ಟೆಕ್ಸಾಸ್ನ ಎನ್. ಎಸ್. ಇಂಗ್ಲೇಸೈಡ್ನಲ್ಲಿ ಇಂಚೋನ್ನನ್ನು ಸೇವೆಯಿಂದ ವಜಾಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಇಂಚೋನ್ ಅವರನ್ನು ಯು. ಎಸ್. ಎನ್. ಎಸ್. ಮೊಹಾವ್ಕ್ ಅವರು ಇಂಗ್ಲೆಸೈಡ್ನಿಂದ ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾದ ಫಿಲಡೆಲ್ಫಿಯಾಗೆ ಕರೆದೊಯ್ದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರನ್ನು ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ರಿಸರ್ವ್ ಫ್ಲೀಟ್ನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಯಿತು. ಅವರು 24 ಮೇ 2004 ರಂದು ನೇವಲ್ ವೆಸ್ಸೆಲ್ ರಿಜಿಸ್ಟರ್ನಿಂದ ಹೊಡೆದರು ಮತ್ತು 5 ಡಿಸೆಂಬರ್ 2004 ರಂದು ವರ್ಜೀನಿಯಾದ ವರ್ಜೀನಿಯಾ ಬೀಚ್ನ ಪೂರ್ವದಲ್ಲಿ 2,150 ಫಾಥಮ್ಸ್ (3.9 ಕಿ. ಮೀ.) ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿದರು. ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳು, ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಮತ್ತು ಅಭಿಯಾನದ ರಿಬ್ಬನ್ಗಳ ಪಟ್ಟಿ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಘಟಕ 2 ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಮೆಚ್ಚುಗೆ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಮೆರಿಟೋರಿಯಸ್ ಯುನಿಟ್ 3 ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಮೆಚ್ಚುಗೆ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಇ ರಿಬ್ಬನ್ 5 ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಮಾರ್ಜೋರಿ ಸ್ಟೆರ್ರೆಟ್ ಬ್ಯಾಟಲ್ಶಿಪ್ ಫಂಡ್ ಪ್ರಶಸ್ತಿ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಎಕ್ಸ್ಪೆಡಿಶನರಿ ಪದಕ 3 ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳೊಂದಿಗೆ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ರಕ್ಷಣಾ ಸೇವಾ ಪದಕ 2 ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಶಸ್ತ್ರ ಪಡೆಗಳ ಎಕ್ಸ್ಪೆಡಿಶನರಿ ಪದಕ ವಿಯೆಟ್ನಾಂ ಸೇವೆ ಪದಕ ರಿಪಬ್ಲಿಕ್ ಆಫ್ ವಿಯೆಟ್ನಾಂ ಕ್ಯಾಂಪೇನ್ ಪದಕ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಯುದ್ಧ "ಇ" 5 ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಮುದ್ರ ಸೇವೆ ಸಾಗರೋತ್ತರ ರಿಬ್ಬನ್ 3 ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಗ್ಯಾಲರಿ ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು navsource.org: ಯುಎಸ್ಎಸ್ ಇಂಚೋನ್ ಯುಎಸ್ಎಸ್ ಇಂಚೋನ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ 1969 ಹಡಗುಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಕೊಲ್ಲಿ ಯುದ್ಧದ ಹಡಗುಗಳ ಶೀತಲ ಸಮರ ಉಭಯಚರ ಯುದ್ಧ ಹಡಗುಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಇವೋ ಜಿಮಾ-ವರ್ಗದ ಉಭಯಚರ ದಾಳಿ ಹಡಗುಗಳು ಮೈನ್ ಕೌಂಟರ್ ಮೆಷರ್ಸ್ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಪಾಸ್ಕಾಗೌನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ