Span bolster
ರೈಲು ಪರಿಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ, ಸ್ಪ್ಯಾನ್ ಬಲವರ್ಧಕವು ಎರಡು ಟ್ರಕ್ಗಳನ್ನು (ಯುಎಸ್) ಅಥವಾ ಬೋಗಿಗಳನ್ನು (ಯುಕೆ) ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಬಳಸುವ ಕಿರಣ ಅಥವಾ ಚೌಕಟ್ಟಾಗಿದ್ದು, ಅವುಗಳನ್ನು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಜೋಡಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಒಂದು ತಿರುಗುವ ಆರೋಹಣಾ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ಅಥವಾ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಕಾರಿಗೆ ಜೋಡಿಸಬಹುದು. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಅವರು ಎರಡರಲ್ಲಿ ಒಂದು "ಸೂಪರ್-ಟ್ರಕ್" ಅನ್ನು ತಯಾರಿಸುತ್ತಾರೆ, ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ಟ್ರಕ್ಗೆ ಇನ್ನೊಂದಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಚಲಿಸಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತಾರೆ. ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಸಾಮಾನ್ಯವಾದ ಬಳಕೆಯೆಂದರೆ ನಾಲ್ಕು-ಆಕ್ಸಲ್ ಟ್ರಕ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಪರ್ಯಾಯವನ್ನು ನೀಡುವುದು; ಸ್ಪ್ಯಾನ್ ಬಸ್ಟರ್ನಿಂದ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಎರಡು ಎರಡು-ಆಕ್ಸಲ್ ಟ್ರಕ್ಗಳು ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ವಕ್ರರೇಖೆಯನ್ನು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಅನುಸರಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, ಅತಿಯಾದ ಅಡ್ಡ ಬಲಗಳು ಅಥವಾ ಟ್ರಕ್ನಲ್ಲಿನ ಆಕ್ಸಲ್ಗಳ ಪಾರ್ಶ್ವ ಚಲನೆಯ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ. ಸ್ಪ್ಯಾನ್ ಬಲವರ್ಧಕದ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎ. ಎ. ಆರ್ ಚಕ್ರ ಜೋಡಣೆಯ ಸಂಕೇತದಲ್ಲಿ + ಚಿಹ್ನೆಯಿಂದ ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ; ಹೀಗಾಗಿ ಎರಡು ಸ್ಪ್ಯಾನ್ ಬೋಲ್ಸ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್, ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ಎರಡು ಎರಡು-ಆಕ್ಸಲ್ ಟ್ರಕ್ಗಳನ್ನು (ಅತ್ಯಂತ ಸಾಮಾನ್ಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆ) ಹೊಂದಿರುವ ಬಿ + ಬಿ-ಬಿ + ಬಿ ಆಗಿದೆ. ಸರಕು ಕಾರುಗಳ ಸ್ಪ್ಯಾನ್ ಬೋಲ್ಸ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ಕೆಲವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಸರಕು ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗಿದೆ. ಅತ್ಯಂತ ಸಾಮಾನ್ಯವಾದ ಬಳಕೆಯೆಂದರೆ ದೊಡ್ಡ ಫ್ಲಾಟ್ಕಾರ್ಗಳು ತುಂಬಾ ಭಾರವಾದ ಹೊರೆಗಳನ್ನು ಎಳೆಯುವುದು. ಈ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ತೂಕವನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಲು ಅನೇಕ ಆಕ್ಸಲ್ಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ. ಭಾರವಾದ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು 72 ಚಕ್ರಗಳವರೆಗೆ ವಿಶೇಷವಾದ ಷ್ನಾಬೆಲ್ ಕಾರುಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆಗಾಗ್ಗೆ ಟ್ರಕ್ಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಸ್ಪ್ಯಾನ್ ಬೋಲ್ಸ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸ್ಪ್ಯಾನ್ ಬೋಲ್ಸ್ಟರ್ಗಳಿಂದ ಕಾರಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ತಿರುವುಗಳ ಮೂಲಕ ಭಾರವನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡಲು ಸ್ಪ್ಯಾನ್-ಬೋಲ್ಸ್ಟರ್-ಸಂಪರ್ಕಿತ ಟ್ರಕ್ಗಳ ಬಳಕೆ ಅತ್ಯಗತ್ಯ. ವ್ಹಿಪ್ಲೆಟ್ರೀ (ಕಾರ್ಯವಿಧಾನ) ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ರೈಲು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳು ಬೋಗಿ ಅನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ