Santa Susana Pass
ಸಾಂಟಾ ಸುಸಾನಾ ಪಾಸ್, ಮೂಲತಃ ಸಿಮಿ ಪಾಸ್, ದಕ್ಷಿಣ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಸಿಮಿ ಹಿಲ್ಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ಒಂದು ಕಡಿಮೆ ಪರ್ವತ ಪಾಸ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದು ಸ್ಯಾನ್ ಫರ್ನಾಂಡೊ ಕಣಿವೆ ಮತ್ತು ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ನ ನೆರೆಹೊರೆಯ ಚಾಟ್ಸ್ವರ್ತ್ ಅನ್ನು ಸಿಮಿ ಕಣಿವೆ ಮತ್ತು ಅದೇ ಹೆಸರಿನ ಕಣಿವೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಶೂಟಿಂಗ್ ಹೈ (1940), ಮ್ಯಾನ್ಸ್ ಜೆನೆಸಿಸ್ (1912), ಜುಡಿತ್ ಆಫ್ ಬೆಥುಲಿಯಾ (1914), ಜ್ಯಾಕ್ ಅಂಡ್ ದಿ ಬೀನ್ಸ್ಟಾಕ್ (1917) ಮತ್ತು ರೇಂಜ್ ವಾರ್ಫೇರ್ (1935) ಸೇರಿದಂತೆ ಹಲವಾರು ಚಲನಚಿತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ. ನೈಸರ್ಗಿಕ ಇತಿಹಾಸ ಈ ಕಣಿವೆಯು ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಸಿಮಿ ಬೆಟ್ಟಗಳು ಮತ್ತು ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಸಾಂಟಾ ಸುಸಾನಾ ಪರ್ವತಗಳ ನಡುವಿನ ವಿಭಾಗವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ನಡುವಿನ ಅತ್ಯಂತ ನಿರ್ಣಾಯಕ ವನ್ಯಜೀವಿ ಕಾರಿಡಾರ್ ಮತ್ತು ಆವಾಸಸ್ಥಾನದ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ. ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಚಾಪರಲ್ ಮತ್ತು ಕಾಡುಪ್ರದೇಶಗಳ ಪರಿಸರ ಪ್ರದೇಶ, ಓಕ್ ಸವನ್ನಾಗಳು, ಚಾಪರಲ್ ಪೊದೆ ಅರಣ್ಯ ಮತ್ತು ಸ್ಥಳೀಯ ಬಂಚ್ಗ್ರಾಸ್ ಸಸ್ಯ ಸಮುದಾಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಈ ದೃಶ್ಯಾವಳಿಗಳು ಬೃಹತ್ ಹೊರತೆಗೆಯುವಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ಬಂಡೆಗಳಲ್ಲಿರುವ ಮರಳುಗಲ್ಲಿನ ರಚನೆಗಳಿಂದ ಕೂಡಿವೆ. ದೀರ್ಘಕಾಲಿಕ ನೀರಿನ ಮೂಲಗಳು ಪಕ್ಷಿಗಳು, ಸಸ್ತನಿಗಳು ಮತ್ತು ಸರೀಸೃಪಗಳಿಗೆ ವೈವಿಧ್ಯಮಯ ಆವಾಸಸ್ಥಾನವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ. ಸಾಂಟಾ ಸುಸಾನಾ ಪಾಸ್ ಸ್ಥಳೀಯ ಅಮೆರಿಕನ್ ಟೊಂಗ್ವಾ-ಫೆರ್ನಾಂಡೆನೊ, ಚುಮಾಶ್-ವೆಂಚುರಾನೊ ಮತ್ತು ಟಾಟಾವಿಯಮ್-ಫೆರ್ನಾಂಡೆನೊ ಬುಡಕಟ್ಟು ಪ್ರದೇಶಗಳ ಸಂಧಿಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿತ್ತು ಮತ್ತು ಮೊದಲು ಅವರ ಜಾಡು ಮಾರ್ಗದಿಂದ ದಾಟಲ್ಪಟ್ಟಿತು ಮತ್ತು ಅಂದಾಜು 8,000 ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಬಳಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು. ಸ್ಪೇನ್ ಮತ್ತು ಮೆಕ್ಸಿಕೋದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಪಾಸ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿದ ಮೊದಲ ಯುರೋಪಿಯನ್ನರು ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಪೋರ್ಟೊಲಾ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯ (1769-1770) ಸದಸ್ಯರಾಗಿದ್ದರು, ಇದು ಇಂದಿನ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ ರಾಜ್ಯದ ಮೊದಲ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಭೂ ಪ್ರವೇಶ ಮತ್ತು ಪರಿಶೋಧನೆಯಾಗಿದೆ. ಈ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯು ಜನವರಿ 15,1770 ರಂದು ಪಾಸ್ ಅನ್ನು ಹಾದು, ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಕ್ಯಾಂಪ್ ಗ್ರೌಂಡ್ನತ್ತ ಸಾಗಿತು, ಅದು ನಂತರ ಮಿಷನ್ ಸ್ಯಾನ್ ಫರ್ನಾಂಡೊ ರೇ ಡಿ ಎಸ್ಪಾನಾದ ಭಾಗವಾಯಿತು. 1834 ರಲ್ಲಿ ಮಿಷನ್ನ ಜಾತ್ಯತೀತತೆಯ ನಂತರ, ಸ್ಯಾನ್ ಫರ್ನಾಂಡೊ ವ್ಯಾಲಿ ರಾಂಚೆರೋಸ್ ಜಾಡು ಬಳಸಿದರು. ಒರಟಾದ ವ್ಯಾಗನ್ ರಸ್ತೆಯು ವಿಕಸನಗೊಂಡಿತು. ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಆರಂಭಿಕ ರಾಜ್ಯತ್ವದ ಅಮೇರಿಕನ್ ಪತ್ರಿಕೆಗಳು 1857 ರಿಂದ ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ ಸ್ಟಾರ್ ಅಲ್ಲಿ ಕಾನೂನುಬಾಹಿರ ಜುವಾನ್ ಫ್ಲೋರ್ಸ್ ಅನ್ನು ಸೆರೆಹಿಡಿದ ಬಗ್ಗೆ ಬರೆದಾಗ ಈ ಪಾಸ್ ಅನ್ನು ಮೊದಲು ಸಿಮಿ ಪಾಸ್ ಎಂದು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿವೆ. ಆ ಹೆಸರು ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರಿಯಿತು, ಈಗಲ್ ರಾಕ್ ಸೆಂಟಿನೆಲ್ನಲ್ಲಿ 1880 ರ ದಶಕದ ಅಂತ್ಯದಿಂದ 1911 ರವರೆಗೆ ಕುಸಿಯಿತು. ಇದನ್ನು ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ ಹೆರಾಲ್ಡ್ 18 ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1887 ರಲ್ಲಿ ಸಾಂಟಾ ಸುಸಾನಾ ಪಾಸ್ ಎಂದು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು, ನಂತರ ಇದನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ಆವರ್ತನದೊಂದಿಗೆ ಬಳಸಲಾಯಿತು. 1859ರಲ್ಲಿ, ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ ಶಾಸಕಾಂಗವು ಹಳೆಯ ವ್ಯಾಗನ್ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಈಗ ಓಲ್ಡ್ ಸಾಂಟಾ ಸುಸಾನಾ ಸ್ಟೇಜ್ ರೋಡ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುವ ಹೊಸ ಸ್ಟೇಜ್ಕೋಚ್ ರಸ್ತೆಯಾಗಿ ಸುಧಾರಿಸಲು $15,000 (ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ ಮತ್ತು ಸಾಂಟಾ ಬಾರ್ಬರಾ ಕೌಂಟಿಗಳು ಒದಗಿಸಿದ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ನಿಧಿಯೊಂದಿಗೆ) ಹಣವನ್ನು ವಿನಿಯೋಗಿಸಿತು. ಸ್ಯಾನ್ ಫರ್ನಾಂಡೊ ಕಣಿವೆಯ ಬದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಶಿಖರದಿಂದ ಕೆಳಗಿರುವ ಮಾರ್ಗದ ಕಡಿದಾದ ಭಾಗವನ್ನು ಡೆವಿಲ್ಸ್ ಸ್ಲೈಡ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು; ಕುದುರೆಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಣ್ಣಿಗೆ ಕಟ್ಟಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು ಮತ್ತು ಕಡಿದಾದ ಇಳಿಜಾರಿನಲ್ಲಿ ಬ್ರೇಕ್ಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಸರಪಳಿಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಕೆಳಗಿಳಿದು ನಡೆದರು. 1861ರಲ್ಲಿ ಅಮೆರಿಕಾದ ಅಂತರ್ಯುದ್ಧವು ಆರಂಭವಾದಾಗ, ಮಿಸೌರಿಯ ಸೇಂಟ್ ಲೂಯಿಸ್ನಿಂದ ಎಲ್ ಪಾಸೋ, ಫೋರ್ಟ್ ಯುಮಾ ಮತ್ತು ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ ಮೂಲಕ ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೋಗೆ ಹೋಗುವ ಬಟರ್ಫೀಲ್ಡ್ ಓವರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಮೇಲ್ನ ದಕ್ಷಿಣ ಸ್ಟೇಜ್ ಕೋಚ್ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಮೇಲ್ ಸೇವೆಗೆ ಅಡ್ಡಿಯಾಯಿತು, ಇದು 1858ರಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಸಂಚಾರವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತ್ತು. ಇದನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸಲು, ಸರ್ಕಾರವು ಬಟರ್ಫೀಲ್ಡ್ ಕಂಪನಿಗೆ ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ ಮತ್ತು ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೋಗಳ ನಡುವೆ ಹೊಸ ವ್ಯಾಗನ್ ರಸ್ತೆಯ ಮೂಲಕ ಸಾಂಟಾ ಸುಸಾನಾ ಪಾಸ್ ಮೂಲಕ ಮೇಲ್ಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಒಪ್ಪಂದ ಮಾಡಿಕೊಂಡಿತು. ಪಾಸ್ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ಮೊದಲ ಭೂಪ್ರದೇಶದ ಮೇಲ್ ಹಂತವು ಏಪ್ರಿಲ್ 6,1861 ರಂದು ನಡೆಯಿತು. ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗವು ಈಗ ಸಾಂಟಾ ಸುಸಾನಾ ಪಾಸ್ ಸ್ಟೇಟ್ ಹಿಸ್ಟಾರಿಕ್ ಪಾರ್ಕ್ನ ಮೂಲಕ ಏರುತ್ತದೆ, ಎಲ್. ಎ. ಸಿಟಿ ಪಾರ್ಕ್ 'ಚಾಟ್ಸ್ವರ್ತ್ ಪಾರ್ಕ್ ಸೌತ್' ನಲ್ಲಿ ಒಂದು ಶಾಖೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ ಜಲಾನಯನ ಪ್ರದೇಶ ಮತ್ತು ಒಳನಾಡಿನ ವೆಂಚುರಾ ಕೌಂಟಿಯನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಪ್ರಮುಖ ಅಪಧಮನಿಯಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು 1861ರಿಂದ 1876ರಲ್ಲಿ ನಗರಗಳ ನಡುವೆ ರೈಲು ಸಂಚಾರ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವವರೆಗೆ ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ ಮತ್ತು ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೋಗಳ ನಡುವಿನ ಸ್ಟೇಜ್ಕೋಚ್ ಮೂಲಕ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗದ ಭಾಗವಾಗಿತ್ತು. ಹಳೆಯ ಸಾಂತಾ ಸುಸಾನಾ ಸ್ಟೇಜ್ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸ್ಥಳಗಳ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ದಾಖಲೆಯಲ್ಲಿ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ವೇದಿಕೆಯ ರಸ್ತೆಯ ಒಂದು ಭಾಗವು ವೆಂಚುರಾ ಕೌಂಟಿ ಮತ್ತು ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ ನಗರದ ಐತಿಹಾಸಿಕ-ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಸ್ಮಾರಕವಾಗಿದೆ, ಇದನ್ನು 'ಓಲ್ಡ್ ಸ್ಟೇಜ್ಕೋಚ್ ಟ್ರಯಲ್' ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. 19ನೇ ಮತ್ತು 20ನೇ ಶತಮಾನದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಹದಗೆಡುತ್ತಿರುವ ಡೆವಿಲ್ಸ್ ಸ್ಲೈಡ್ಅನ್ನು ದಾಟುವ ಹೊಸ ವ್ಯಾಗನ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು 1895ರಲ್ಲಿ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಎಲ್ ಕ್ಯಾಮಿನೊ ನ್ಯೂವೊ (ಹೊಸ ರಸ್ತೆ) ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ನಂತರ ಇದನ್ನು ಚಾಟ್ಸ್ವರ್ತ್ ಗ್ರೇಡ್ ರಸ್ತೆ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು 1917 ರಲ್ಲಿ ಸಾಂಟಾ ಸುಸಾನಾ ಪಾಸ್ ರಸ್ತೆ (ಈಗ ಹಳೆಯ ಸಾಂಟಾ ಸುಸಾನಾ ಪಾಸ್ ರಸ್ತೆ) ನಿರ್ಮಿಸುವವರೆಗೆ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿತ್ತು. ಇದು ಸ್ಯಾನ್ ಫರ್ನಾಂಡೊ ಮತ್ತು ಸಿಮಿ ಕಣಿವೆಗಳ ನಡುವಿನ ಮೊದಲ ವಾಹನ ಮಾರ್ಗವಾಗಿತ್ತು. ಇದು ಸಾಂಟಾ ಬಾರ್ಬರಾ ಮತ್ತು ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೋಗೆ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ಮುಖ್ಯ 'ಕರಾವಳಿ ರಸ್ತೆ' ಯಾಗಿತ್ತು, ಕೊನೆಜೊ ಕಣಿವೆ ಮತ್ತು "ಕ್ಯಾಮಿನೊ ರಿಯಲ್ ವಿಯೆಜೊ" (ಹಳೆಯ ರಾಯಲ್ ರಸ್ತೆ, ಈಗ ಯು. ಎಸ್. ಮಾರ್ಗ 101) ನಲ್ಲಿರುವ ಆಕ್ಸ್ನಾರ್ಡ್ ಬಯಲಿನ ನಡುವಿನ ವೆಂಚುರಾ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿನ ಕೊನೆಜೊ ಗ್ರೇಡ್ ಅನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವವರೆಗೆ. 1968ರ ರಾಜ್ಯ ಮಾರ್ಗ 118ರಲ್ಲಿ, "ಸಿಮಿ ವ್ಯಾಲಿ-ಸ್ಯಾನ್ ಫರ್ನಾಂಡೊ ವ್ಯಾಲಿ ಫ್ರೀವೇ" ಅನ್ನು ಹಳೆಯ ಆಟೋ ರಸ್ತೆಯ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಪಾಸ್ಗೆ ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ಇತ್ತೀಚಿನ ಮಾರ್ಗವಾಗಿ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. 1994ರಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು "ರೊನಾಲ್ಡ್ ರೇಗನ್ ಫ್ರೀವೇ" ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1920ರಿಂದ 1950ರವರೆಗೆ ಇಲ್ಲಿ ಸ್ಪಾನ್, ಐವರ್ಸನ್, ಬೆಲ್ ಮೂವಿಂಗ್ ಪಿಕ್ಚರ್ ಮತ್ತು ಕೊರಿಗನ್ವಿಲ್ಲೆ ಮೂವಿ ರಾಂಚ್ಗಳಲ್ಲಿ ಚಿತ್ರೀಕರಿಸಲಾದ ಅನೇಕ ಚಲನಚಿತ್ರಗಳಲ್ಲಿ, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಪಾಶ್ಚಿಮಾತ್ಯ ಚಲನಚಿತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಮೂಲಕ ಪಾಸ್ ಪ್ರದೇಶವು ಪ್ರಸಿದ್ಧವಾಯಿತು. ಈ ಪ್ರದೇಶವು 1960ರ ದಶಕದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಕುಖ್ಯಾತವಾಯಿತು, ಮ್ಯಾನ್ಸನ್ ಕುಟುಂಬದ ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿಯು ವೇದಿಕೆಯ ರಸ್ತೆಯ ಡೆವಿಲ್ಸ್ ಸ್ಲೈಡ್ನ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಪಾನ್ ರಾಂಚ್ನಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿತ್ತು. ಹಳೆಯ ವೇದಿಕೆಯ ರಸ್ತೆಯ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಸೇಜ್ ರಾಂಚ್ ಪಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಸಾಂಟಾ ಸುಸಾನಾ ಫೀಲ್ಡ್ ಲ್ಯಾಬೊರೇಟರಿಗಳಿವೆ. ಪಾಸ್ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮಾರ್ಗ 118ರ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ರಾಕಿ ಪೀಕ್ ಪಾರ್ಕ್ ಇದೆ, ಇದು ರಿಮ್ ಆಫ್ ದಿ ವ್ಯಾಲಿ ಟ್ರಯಲ್ ಕಾರಿಡಾರ್ನ ಒಂದು ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಹಳೆಯ ವ್ಯಾಗನ್ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಕಲ್ಲಿನ ಬೆಟ್ಟದ ಪರಿಸರವು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಪರಿಶೋಧನೆಗಾಗಿ ಸಾಂಟಾ ಸುಸಾನಾ ಪಾಸ್ ಸ್ಟೇಟ್ ಹಿಸ್ಟಾರಿಕ್ ಪಾರ್ಕ್ನ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಸದರ್ನ್ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ 1900 ರಲ್ಲಿ ಪಾಸ್ ಮೂಲಕ ಮೂರು ರೈಲ್ರೋಡ್ ಸುರಂಗಗಳ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು ಮತ್ತು 1904 ರಲ್ಲಿ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ತೆರೆಯಿತು. ಈ ರೈಲುಮಾರ್ಗವು 1903ರಲ್ಲಿ ತಾಪೋ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ ಅವೆನ್ಯೂದಲ್ಲಿರುವ ರಾಂಚೊ ಸಿಮಿಯಲ್ಲಿ ಸಾಂಟಾ ಸುಸಾನಾ ಡಿಪೊವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿತು. ಬೆಲ್ ಮೂವಿಂಗ್ ಪಿಕ್ಚರ್ ರಾಂಚ್-ಬೆಲ್ ಲೊಕೇಷನ್ ರಾಂಚ್ ಬುರ್ರೊ ಫ್ಲಾಟ್ಸ್ ಪೇಂಟೆಡ್ ಕೇವ್ ಕೊರಿಗನ್ವಿಲ್ಲೆ ಮೂವಿ ರಾಂಚ್ ಹಿಸ್ಟರಿ ಆಫ್ ದಿ ಸ್ಯಾನ್ ಫರ್ನಾಂಡೊ ವ್ಯಾಲಿ ಐವರ್ಸನ್ ಮೂವಿ ರಾಂಚ್ ಓಲ್ಡ್ ಸಾಂಟಾ ಸುಸಾನಾ ಸ್ಟೇಜ್ ರೋಡ್ ಸಾಂಟಾ ಸುಸಾನಾ ಪಾಸ್ ಸ್ಟೇಟ್ ಹಿಸ್ಟಾರಿಕ್ ಪಾರ್ಕ್ ಸಾಂಟಾ ಸುಸಾನಾ ಟನಲ್ ಸ್ಪಾನ್ ಮೂವಿ ರಾಂಚ್ ರೆಫರೆನ್ಸ್ ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ ಸ್ಟೇಟ್ ಪಾರ್ಕ್ಸ್ ಡಿಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್. - ಸಾಂಟಾ ಸುಸಾನಾ ಪಾಸ್ ಸ್ಟೇಟ್ ಹಿಸ್ಟಾರಿಕ್ ಪಾರ್ಕ್ LAMountains.com-ಸಾಂಟಾ ಸುಸಾನಾ ಪಾಸ್ ಸ್ಟೇಟ್ ಹಿಸ್ಟಾರಿಕ್ ಪಾರ್ಕ್ LAMountains.com-ಸೇಜ್ ರಾಂಚ್ ಪಾರ್ಕ್ LAMountains.com-ಕೊರಿಗನ್ವಿಲ್ಲೆ ಪಾರ್ಕ್ LAMountains.com-ರಾಕಿ ಪೀಕ್ ಪಾರ್ಕ್ ಐವರ್ಸನ್ ಮೂವಿ ರಾಂಚ್ಃ ಹಿಸ್ಟರಿ, ವಿಂಟೇಜ್ ಫೋಟೋಗಳು. ಕೊರಿಗನ್ವಿಲ್ಲೆ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಉದ್ಯಾನವನ. ಸಾಂಟಾ ಸುಸಾನಾ ಪರ್ವತಗಳು ಸಿಮಿ ಹಿಲ್ಸ್ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಹೆಗ್ಗುರುತುಗಳು ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ ರಾಜ್ಯದ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಉದ್ಯಾನವನಗಳು ಸಿಮಿ ಕಣಿವೆಯ ಭೂಗೋಳ, ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಹಾದಿಗಳು ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಗಳು ಸಿಮಿ ಕಣಿವೆಯ ಇತಿಹಾಸ, ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಸ್ಯಾನ್ ಫರ್ನಾಂಡೊ ಕಣಿವೆಯ ಭೂದೃಶ್ಯಗಳ ಇತಿಹಾಸ ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ ಕೌಂಟಿಯ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ ಭೂದೃಶ್ಯಗಳು ವೆಂಚುರಾ ಕೌಂಟಿ, ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಹೆಗ್ಗುರುತುಗಳು ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ನ ಐತಿಹಾಸಿಕ-ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಸ್ಮಾರಕಗಳು ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಪರ್ವತ ಹಾದಿಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿನ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ ಸ್ಥಳೀಯ ಅಮೆರಿಕನ್ ಹಾದಿಗಳು ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ಉದ್ಯಾನವನಗಳು ಸ್ಯಾನ್ ಫರ್ನಾಂಡೊ ಕಣಿವೆಯ ಹಾದಿಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಅಮೇರಿಕನ್ ಓಲ್ಡ್ ವೆಸ್ಟ್ ಸ್ಥಳೀಯ ಅಮೆರಿಕನ್ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿನ ರಸ್ತೆಗಳು