Orlando Health/Amtrak station
ಒರ್ಲ್ಯಾಂಡೊ ನಿಲ್ದಾಣ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲಾಗುವ ಒರ್ಲ್ಯಾಂಡೊ ಆರೋಗ್ಯ/ಆಮ್ಟ್ರಾಕ್ ನಿಲ್ದಾಣವು ಫ್ಲೋರಿಡಾದ ಒರ್ಲ್ಯಾಂಡೊದಲ್ಲಿರುವ ಒಂದು ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದೆ. ಇದು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾದ ಆಮ್ಟ್ರಾಕ್ ಮತ್ತು ಗ್ರೇಟರ್ ಒರ್ಲ್ಯಾಂಡೊದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ರೈಲು ಸೇವೆಯಾದ ಸನ್ರೈಲ್ ಮತ್ತು ಸ್ಥಳೀಯ ಮತ್ತು ಇಂಟರ್ಸಿಟಿ ಬಸ್ಸುಗಳಿಂದ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಆಮ್ಟ್ರಾಕ್ನ ಸಿಲ್ವರ್ ಮೆಟಿಯೊರ್ ಮತ್ತು ಸಿಲ್ವರ್ ಸ್ಟಾರ್ ಲೈನ್ಗಳಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ. 1926ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಈ ಐತಿಹಾಸಿಕ ನಿಲ್ದಾಣವು ಕೇಂದ್ರ ವ್ಯಾಪಾರ ಜಿಲ್ಲೆಯ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು ಒಂದು ಮೈಲಿ ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ಡೌನ್ಟೌನ್ ಒರ್ಲ್ಯಾಂಡೊದಲ್ಲಿದೆ, ಇದು ಒರ್ಲ್ಯಾಂಡೊ ಹೆಲ್ತ್ನ ಆವರಣದ ಸಮೀಪದಲ್ಲಿದೆ. 2013 ರಲ್ಲಿ 160,442 ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಿರುವ ಈ ನಿಲ್ದಾಣವು ಆಗ್ನೇಯ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಆಮ್ಟ್ರಾಕ್ನ ಐದನೇ ಅತ್ಯಂತ ಜನನಿಬಿಡ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದೆ; ಇದು ಆಟೋ ರೈಲಿನ ಸ್ಯಾನ್ಫೋರ್ಡ್ ನಿಲ್ದಾಣದ ನಂತರ ಫ್ಲೋರಿಡಾದ ಎರಡನೇ ಅತ್ಯಂತ ಜನನಿಬಿಡ ಆಮ್ಟ್ರಾಕ್ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದೆ. ಈ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು 1926ರಲ್ಲಿ ಎ. ಎಂ. ಗ್ರಿಫಿನ್ ಮತ್ತು ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಟಿ. ಹ್ಯಾಡ್ಲೋ ಅವರು ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಕೋಸ್ಟ್ ಲೈನ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ಗಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಿದರು. ಈ ಕಟ್ಟಡವನ್ನು ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಮಿಷನ್ ಶೈಲಿಯಲ್ಲಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. 1967ರಲ್ಲಿ ಕರಾವಳಿ ಮಾರ್ಗವು ಸೀಬೋರ್ಡ್ ಏರ್ ಲೈನ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ನೊಂದಿಗೆ ವಿಲೀನಗೊಂಡ ನಂತರ ಇದು ಸೀಬೋರ್ಡ್ ಕೋಸ್ಟ್ ಲೈನ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ನ ಭಾಗವಾಯಿತು. 1950 ಮತ್ತು 1960 ರ ದಶಕಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಕುಸಿತಕ್ಕೆ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಎಸಿಎಲ್ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಹಲವಾರು ದೂರದ ರೈಲುಗಳು ನಿಲ್ದಾಣದ ಮೂಲಕ ಚಲಿಸುತ್ತಿದ್ದವು. ಚಾಂಪಿಯನ್ (ವೆಸ್ಟ್ ಕೋಸ್ಟ್) ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್-ಸರಸೋಟಾ ಹವಾನಾ ಸ್ಪೆಷಲ್ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ರೈಲಿನ ಸರಸೋಟಾ ವಿಭಾಗದ ಶಟಲ್ ವಿಭಾಗಗಳು ಜಾಕ್ಸನ್ವಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಈ ರೈಲುಗಳನ್ನು ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ತಲುಪಿಸಿದವು. ಜ್ಯಾಕ್ಸನ್ವಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಚಿಕಾಗೊ ಅಥವಾ ಸಿನ್ಸಿನಾಟಿಯಲ್ಲಿ ಹುಟ್ಟಿದ ರೈಲುಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಮಾಡಬಹುದುಃ ಸಿಟಿ ಆಫ್ ಮಿಯಾಮಿ, ಡಿಕ್ಸಿ ಫ್ಲಾಗ್ಲರ್, ಡಿಕ್ಸಿ ಫ್ಲೈಯರ್, ಡಿಕ್ಸಿ ಲಿಮಿಟೆಡ್, ಫ್ಲಮಿಂಗೋ, ಸೆಮಿನೋಲ್, ಸೌತ್ ವಿಂಡ್, ಸೌತ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಫ್ಲೋರಿಡಾ ಈಸ್ಟ್ ಕೋಸ್ಟ್ ರೈಲ್ವೆಯ ಮೇಲೆ ಮುಷ್ಕರದ ನಂತರ 1964 ರಿಂದ 1968 ರವರೆಗೆ ಅದರ ಕರಾವಳಿ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗೆ ಅಡ್ಡಿಯಾದ ನಂತರ, ಎಸಿಎಲ್ ಮತ್ತು ಅದರ ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿಯಾದ ಎಸ್ಸಿಎಲ್, ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಜಾಕ್ಸನ್ವಿಲ್ನಿಂದ ಮಿಯಾಮಿಯವರೆಗೆ ಸ್ಥಳೀಯ ನಿಲುಗಡೆಗಳನ್ನು ಮಾಡುವ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಓಡಿಸಿತು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಒರ್ಲ್ಯಾಂಡೊದಲ್ಲಿ ನಿಲುಗಡೆ ಸೇರಿದಂತೆ. ಇದು ಒರ್ಲ್ಯಾಂಡೊದಿಂದ ಮಿಯಾಮಿಯವರೆಗೆ ಮೊದಲ ನೇರ ರೈಲು ಸೇವೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಿತು. ಆಮ್ಟ್ರಾಕ್ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದ ಆಮ್ಟ್ರಾಕ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಅನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿತು, ಮತ್ತು ಸಿಲ್ವರ್ ಸ್ಟಾರ್ಗೆ ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಸೇರಿಸಿತು, ಅದನ್ನು ಒರ್ಲ್ಯಾಂಡೊ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. 1979ರವರೆಗೆ, ಚಿಕಾಗೋ ಮೂಲದ ಫ್ಲೋರಿಡಿಯನ್ನ ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ ವಿಭಾಗವು ಒರ್ಲ್ಯಾಂಡೊದಲ್ಲಿಯೂ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡಿತ್ತು. ಚಾಂಪಿಯನ್ಅನ್ನು 1979ರಲ್ಲಿ ಸಿಲ್ವರ್ ಮೆಟಿಯೊರ್ನಲ್ಲಿ ಮಡಚಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಇದು ಮತ್ತು ಸಿಲ್ವರ್ ಸ್ಟಾರ್ ಎರಡೂ ಟ್ಯಾಂಪಾ ಬೇ ವಿಭಾಗಗಳ ಮೂಲಕ ಒರ್ಲ್ಯಾಂಡೋಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದವು (ಇದು 1984ರ ಮೊದಲು ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ನಲ್ಲಿ ಮತ್ತು 1984ರ ನಂತರ ಟ್ಯಾಂಪಾದಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು). 1993ರಲ್ಲಿ, ಸನ್ಸೆಟ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ಅನ್ನು ದಕ್ಷಿಣ ಫ್ಲೋರಿಡಾಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು, ಹೀಗೆ 1968ರ ನಂತರ ಒರ್ಲ್ಯಾಂಡೊ ಮತ್ತು ಮಿಯಾಮಿ ನಡುವೆ ಮೊದಲ ಒಂದು ಆಸನದ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಯಿತು. 1996ರ ಶರತ್ಕಾಲದಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ, ಎರಡೂ ರೈಲುಗಳು ತಮ್ಮ ಟ್ಯಾಂಪಾ ಬೇ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಕೈಬಿಟ್ಟ ನಂತರ ಸಿಲ್ವರ್ ಮೆಟಿಯೊರ್ ಮತ್ತು ಸಿಲ್ವರ್ ಸ್ಟಾರ್ ಅನ್ನು ಒರ್ಲ್ಯಾಂಡೊದ ಮೂಲಕ ರವಾನಿಸಲಾಯಿತು. ಸನ್ಸೆಟ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಅನ್ನು ಸ್ಯಾನ್ಫೋರ್ಡ್ ಎಂದು ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ದಶಕದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಸನ್ಸೆಟ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಅನ್ನು ಮತ್ತೆ ಒರ್ಲ್ಯಾಂಡೋಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು. ಕತ್ರಿನಾ ಚಂಡಮಾರುತದ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಸನ್ಸೆಟ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಅನ್ನು 2005ರಲ್ಲಿ ನ್ಯೂ ಓರ್ಲಿಯನ್ಸ್ನ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಇತ್ತೀಚಿನ ಸುಧಾರಣೆಗಳು 2014ರಲ್ಲಿ, ಒರ್ಲ್ಯಾಂಡೊ ನಗರವು ಹೊಸ ಸನ್ರೈಲ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ರೈಲು ಸೇವೆಯ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ಎರಡನೇ ವೇದಿಕೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಇಳಿಜಾರಿನ ಹಸಿರು ಛಾವಣಿಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವ ಬಿಳಿ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಕಂಬಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಆಶ್ರಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸನ್ ರೈಲ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ನಿಲ್ದಾಣದ ಮೇಲಾವರಣಗಳು ಪಕ್ಕದ ಐತಿಹಾಸಿಕ ನಿಲ್ದಾಣದ ಮೇಲಾವರಣದ ಮಿಷನ್-ಶೈಲಿಯ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪವನ್ನು ಹೋಲುವ ಕಮಾನುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಇದು ಟಿಕೆಟ್ ವಿತರಣಾ ಯಂತ್ರಗಳು, ಟಿಕೆಟ್ ವ್ಯಾಲಿಡೇಟರ್ಗಳು, ತುರ್ತು ಕರೆ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳು, ಕುಡಿಯುವ ಕಾರಂಜಿಗಳು, ಗಾಲಿಕುರ್ಚಿಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ವೇದಿಕೆಗಳನ್ನು ಸಹ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಮುಖ್ಯ ಒರ್ಲ್ಯಾಂಡೊ ಆರೋಗ್ಯ ಆಸ್ಪತ್ರೆಯ ಆವರಣ, ಒರ್ಲ್ಯಾಂಡೊ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ವೈದ್ಯಕೀಯ ಕೇಂದ್ರ, ಮಕ್ಕಳ ಆರ್ನಾಲ್ಡ್ ಪಾಮರ್ ಆಸ್ಪತ್ರೆ ಮತ್ತು ಮಹಿಳೆಯರ ಮತ್ತು ಶಿಶುಗಳ ವಿನ್ನಿ ಪಾಮರ್ ಆಸ್ಪತ್ರೆಯ ಸಾಮೀಪ್ಯದಿಂದಾಗಿ ಈ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಒರ್ಲ್ಯಾಂಡೊ ಆರೋಗ್ಯ/ಆಮ್ಟ್ರಾಕ್ ನಿಲ್ದಾಣ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು. ನವೀಕರಿಸಿದ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು 2014ರ ಮೇ 1ರಂದು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಆಗಸ್ಟ್ 2014 ರಲ್ಲಿ, ಒರ್ಲ್ಯಾಂಡೊ ನಗರವು ಐತಿಹಾಸಿಕ ಕಟ್ಟಡದ $21 ಲಕ್ಷದ ನಿಲ್ದಾಣ ಮರುಸ್ಥಾಪನೆ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಘೋಷಿಸಿತು. 1990 ರಿಂದ ಸೌಲಭ್ಯದ ಮೊದಲ ಪ್ರಮುಖ ನವೀಕರಣವಾದ ಈ ಯೋಜನೆಯು ಗಾರೆ ಗೋಡೆಗಳು ಮತ್ತು ಟೈಲ್ ಛಾವಣಿಯಲ್ಲಿನ ಬಿರುಕುಗಳು ಮತ್ತು ಸೋರಿಕೆಗಳನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸುವುದು, ಪಾದಚಾರಿ ದುರಸ್ತಿ, ಶೌಚಾಲಯದ ನವೀಕರಣಗಳು, ಕಟ್ಟಡದ ಹೊರಭಾಗವನ್ನು ಮರು ಬಣ್ಣಗೊಳಿಸುವುದು, ಮೂಲ 1926 ರ ಮರದ ಬಾಗಿಲುಗಳು ಮತ್ತು ಕಿಟಕಿಗಳನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು, ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಕಟ್ಟಡದ ಛಾವಣಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುವುದು (ಇದು ಕಟ್ಟಡದ ಬದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಮೂಲ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಮತ್ತೆ ತೆರೆಯಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು), ಮತ್ತು ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳದಿಂದ ಹೊಸ ನಿಲ್ದಾಣದ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರಕ್ಕೆ ಗಾಲಿಕುರ್ಚಿ ರಾಂಪ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು. 2014ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 24ರಂದು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು 2015ರ ಜೂನ್ 29ರಂದು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ಈ ಕಟ್ಟಡವನ್ನು 2022ರಲ್ಲಿ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸ್ಥಳಗಳ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ದಾಖಲೆಯಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ನಿಲ್ದಾಣವು ಆಮ್ಟ್ರಾಕ್ ಥ್ರೂವೇ ಬಸ್ಸುಗಳು ಮತ್ತು ಲಿಂಕ್ಸ್ ಬಸ್ ಮಾರ್ಗ 40ಕ್ಕೂ ಸೇವೆ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಲೇಕ್ ಕೌಂಟಿಯ ಹೊರಗಿನ ಯೋಜಿತ ಆರೆಂಜ್ ಬ್ಲಾಸಮ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ರೈಲು ಯೋಜನೆಯ ಉದ್ದೇಶಿತ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಆಗಿದೆ. ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಆಮ್ಟ್ರಾಕ್ ಥ್ರೂವೇ ಲಿಂಕ್ಸ್ಃ 40 ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಒರ್ಲ್ಯಾಂಡೊ ಹೆಲ್ತ್/ಆಮ್ಟ್ರಾಕ್-ಸನ್ರೈಲ್ ಒರ್ಲ್ಯಾಂಡೊಃ ಎ ವಿಷುಯಲ್ ಹಿಸ್ಟರಿ 1926 ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 18,1999 ಛಾಯಾಚಿತ್ರ (ಆಮ್ಟ್ರಾಕ್ ಫೋಟೋ ಆರ್ಕೈವ್) ಒರ್ಲ್ಯಾಂಡೊ ಆಮ್ಟ್ರಾಕ್ ಸ್ಟೇಷನ್, ಮತ್ತು ಫ್ಲೋರಿಡಾದ ಮಾಜಿ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಕೋಸ್ಟ್ ಲೈನ್ ಸ್ಟೇಷನ್ (ಯುಎಸ್ಎ ರೈಲ್ ಗೈಡ್-ಟ್ರೈನ್ವೆಬ್) ಫ್ಲೋರಿಡಾದ ಆಮ್ಟ್ರಾಕ್ ಥ್ರೂವೇ ಮೋಟಾರು ಬೋಗಿ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಮಾಜಿ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಕೋಸ್ಟ್ ಲೈನ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಒರ್ಲ್ಯಾಂಡೊ, ಫ್ಲೋರಿಡಾದಲ್ಲಿನ ಕಟ್ಟಡಗಳು ಮತ್ತು ರಚನೆಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಮಾಜಿ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಕೋಸ್ಟ್ ಲೈನ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು 1926 ರಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲ್ಪಟ್ಟವು ಒರ್ಲ್ಯಾಂಡೊ, ಫ್ಲೋರಿಡಾದಲ್ಲಿ ಸನ್ರೈಲ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು 1926 ರಲ್ಲಿ ಆರೆಂಜ್ ಕೌಂಟಿ, ಫ್ಲೋರಿಡಾ ನ್ಯಾಷನಲ್ ರಿಜಿಸ್ಟರ್ ಆಫ್ ಹಿಸ್ಟಾರಿಕ್ ಪ್ಲೇಸಸ್