Willoughby Spit
ವಿಲ್ಲೋಬಿ ಸ್ಪಿಟ್ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ವರ್ಜೀನಿಯಾದ ಸ್ವತಂತ್ರ ನಗರವಾದ ನಾರ್ಫೋಕ್ನಲ್ಲಿರುವ ಒಂದು ಪರ್ಯಾಯ ದ್ವೀಪವಾಗಿದೆ. ಇದು ಮೂರು ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ನೀರಿನಿಂದ ಆವೃತವಾಗಿದೆಃ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಚೆಸಾಪೀಕ್ ಕೊಲ್ಲಿ, ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಹ್ಯಾಂಪ್ಟನ್ ರಸ್ತೆಗಳು ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ವಿಲ್ಲೋಬಿ ಕೊಲ್ಲಿ. ವಿಲ್ಲೊಗ್ಬಿ ಸ್ಪಿಟ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಪ್ರದೇಶವು 1610 ರಲ್ಲಿ ವರ್ಜಿನಿಯಾಗೆ ಬಂದು 1625 ರಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಮೊದಲ ಭೂ ಅನುದಾನವನ್ನು ಪಡೆದ ಥಾಮಸ್ ವಿಲ್ಲೊಗ್ಬಿಯಿಂದ ತನ್ನ ಹೆಸರನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ. ವಿಲ್ಲೋಬಿ ಅವರ ಮಗ, ಎರಡನೇ ಥಾಮಸ್, 1660ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಅಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದರು, ಮತ್ತು ದಂತಕಥೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಅವರ ಪತ್ನಿ ಒಂದು ಭೀಕರ ಚಂಡಮಾರುತದ ನಂತರ (ಬಹುಶಃ 1667ರ "ಹ್ಯಾರಿ ಕೇನ್") ಒಂದು ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ಎಚ್ಚರಗೊಂಡು, ಹಿಂದಿನ ರಾತ್ರಿ ಕೇವಲ ನೀರು ಇದ್ದ ತನ್ನ ಮನೆಯ ಮುಂಭಾಗದ ಒಂದು ಜಾಗವನ್ನು ನೋಡಿದಳು. ವಿಲ್ಲೋಬಿ ಕುಟುಂಬವು "ಹೊಸ" ಆಸ್ತಿಯ ಮಾಲೀಕತ್ವವನ್ನು ನೀಡುವ ಮೂಲಕ ಮೂಲ ಭೂ ಅನುದಾನಕ್ಕೆ ಸೇರ್ಪಡೆಗಾಗಿ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸಿತು ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ತೀವ್ರವಾದ ಬಿರುಗಾಳಿಗಳು ಮತ್ತು ಚಂಡಮಾರುತಗಳು ಒಂದು ಶತಮಾನಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಕರಾವಳಿಯ ಬಾಹ್ಯರೇಖೆಯನ್ನು ಮತ್ತು ವಿಲ್ಲೋಬಿ ಹಿಡುವಳಿಗಳನ್ನು ಪರಿವರ್ತಿಸುತ್ತಲೇ ಇದ್ದವು. ಹ್ಯಾಂಪ್ಟನ್ ರಸ್ತೆಗಳ ಹವಾಮಾನದ ಅಧಿಕೃತ ದಾಖಲೆಗಳು 1871 ರಲ್ಲಿ ಡೌನ್ ಟೌನ್ ನಾರ್ಫೋಕ್ನಲ್ಲಿ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹವಾಮಾನ ಸೇವೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದಾಗ ಮಾತ್ರವೇ ಇದ್ದರೂ, ಹಿಂದಿನ ಬಿರುಗಾಳಿಗಳ ದಾಖಲೆಗಳು ಹಡಗುಗಳ ದಾಖಲೆಗಳು, ವೃತ್ತಪತ್ರಿಕೆ ಖಾತೆಗಳು, ಇತಿಹಾಸ ಪುಸ್ತಕಗಳು ಮತ್ತು ಆರಂಭಿಕ ವಸಾಹತುಗಾರರ ಬರಹಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬಂದಿವೆ. ವಸಾಹತುಶಾಹಿ ಕರಾವಳಿ ವರ್ಜೀನಿಯಾದ ನಿವಾಸಿಗಳು ಹವಾಮಾನದ ಬಗ್ಗೆ ಬಹಳ ಜಾಗೃತರಾಗಿದ್ದರು. ನೀರಿನ ಬಳಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಮತ್ತು ಸಮುದ್ರದಿಂದ ತಮ್ಮ ಜೀವನೋಪಾಯದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಭಾಗವನ್ನು ಪಡೆದ ಜನರಿಗೆ, ಉಷ್ಣವಲಯದ ಚಂಡಮಾರುತವು ಒಂದು ಗಮನಾರ್ಹ ಘಟನೆಯಾಗಿತ್ತು. 1749ರಲ್ಲಿ ಚಂಡಮಾರುತದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಚೆಸಾಪೀಕ್ ಕೊಲ್ಲಿಯು ಸಾಮಾನ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಮೇಲೇರಿತು ಮತ್ತು ಸೆವೆಲ್ಸ್ ಪಾಯಿಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಮರಳಿನ ಉಗುಳುವಿಕೆಯು ಕೊಚ್ಚಿಕೊಂಡು ಹೋಯಿತು. 1806ರ ಮಹಾ ಕರಾವಳಿ ಚಂಡಮಾರುತದ ಸಹಾಯದಿಂದ, ವಿಲ್ಲೋಬಿ ಸ್ಪಿಟ್ ರೂಪುಗೊಂಡಿತು. ಮುಂದಿನ ಶತಮಾನಗಳ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ವಿಲೋಬಿ ಸ್ಪಿಟ್ನ ಉದ್ದನೆಯ ಕಡಲತೀರ ಮತ್ತು ಓಷನ್ ವ್ಯೂನ ಉಳಿದ ಭಾಗಗಳ ವ್ಯಾಪಕ ಸವೆತದಿಂದ ಮರಳಿನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಪಶ್ಚಿಮ ದಿಕ್ಕಿನ ಚಲನೆ ಹೆಚ್ಚಾಯಿತು. ನೀರಿಗೆ ತುಂಬಾ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಮನೆಗಳು ಮತ್ತು ವ್ಯವಹಾರಗಳು ಕರಾವಳಿ ಬಿರುಗಾಳಿಗಳಿಂದ ವಾಡಿಕೆಯಂತೆ ಬೆದರಿಕೆಗೆ ಒಳಗಾದವು ಮತ್ತು ಕಡಲತೀರದ ಕಿರಿದಾದ ಅಗಲದಿಂದಾಗಿ ಮನರಂಜನಾ ಬಳಕೆಯು ಸೀಮಿತವಾಗಿತ್ತು. ನಾರ್ಫೋಕ್ ನಗರವು "ಕಡಲತೀರದ ಪೋಷಣೆ" ನಿರ್ಮಾಣ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಜಾರಿಗೆ ತರಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ಇದರಲ್ಲಿ ಕಡಲತೀರದ ಸವೆತವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಕಡಲತೀರವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಬ್ರೇಕ್ವಾಟರ್ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು ಸೇರಿತ್ತು. ಅಂದಿನಿಂದ, ಮನರಂಜನೆಗಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಡಲತೀರವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಮತ್ತು ಚಂಡಮಾರುತ-ಚಾಲಿತ ಸಾಗರಗಳು ಮತ್ತು ಚಂಡಮಾರುತಗಳ ಶಕ್ತಿಯಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಲು ಕರಾವಳಿಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಬ್ರೇಕ್ ವಾಟರ್ಗಳು ಯಾವುದೇ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಶಾಶ್ವತ ಪರಿಹಾರವಲ್ಲ ಮತ್ತು ಮರಳಿನ ಚಲನೆಯ ಮೇಲೆ ಪ್ರಭಾವ ಬೀರುವ ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತವೆ. ಕಡಲತೀರಗಳು ಮತ್ತು ಕರಾವಳಿ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಸ್ವಾಭಾವಿಕವಾಗಿ ಅಸ್ಥಿರವಾಗಿವೆ. 2003ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಇಸಾಬೆಲ್ ಚಂಡಮಾರುತವು ನಾರ್ಫೋಕ್ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಅಪ್ಪಳಿಸಿದ ನಂತರ, ನಾರ್ಫೋಕ್ ಕರಾವಳಿಯನ್ನು ಮರಳಿ ಮರಳಿ ಮರಳಿ ಮರಳಿ ಮರಳಿ ತುಂಬಬೇಕಾಯಿತು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ನಗರಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು $38 ಲಕ್ಷ ವೆಚ್ಚವಾಯಿತು. ಕರಾವಳಿಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ವೆಚ್ಚಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಪ್ರದೇಶದ ಸುತ್ತಲೂ ನವೀಕೃತ ಬೆಳವಣಿಗೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿದ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮವು ಈ ಪ್ರದೇಶವು ಅವಲಂಬಿಸಿರುವ ಆದಾಯವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಿದೆ. ಈಗ ಸೆವೆಲ್ಸ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ಮತ್ತು ವಿಲ್ಲೋಬಿ ಸ್ಪಿಟ್ ನಡುವೆ ಇರುವ ನೀರಿನ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ವಿಲ್ಲೋಬಿ ಬೇ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ದೋಣಿಗಳು, ಸೇತುವೆ-ಸುರಂಗವು 1958 ರವರೆಗೆ ಹ್ಯಾಂಪ್ಟನ್ ರಸ್ತೆಗಳ ಮುಖದಾದ್ಯಂತ ವಿಲ್ಲೋಬಿ ಸ್ಪಿಟ್ ಮತ್ತು ಓಲ್ಡ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ಕಂಫರ್ಟ್ ನಡುವೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದ ದೋಣಿ ಸೇವೆಯಾಗಿದೆ. ಆ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ, ಹೊಸ ಹ್ಯಾಂಪ್ಟನ್ ರಸ್ತೆಗಳ ಸೇತುವೆ-ಸುರಂಗದ ಮೊದಲ ಭಾಗವು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ಇಂದು, 1970ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ಪಥಗಳಿಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಹ್ಯಾಂಪ್ಟನ್ ರೋಡ್ಸ್ ಸೇತುವೆ-ಸುರಂಗದ ದಕ್ಷಿಣದ ಟರ್ಮಿನಸ್ ವಿಲ್ಲೋಬಿ ಸ್ಪಿಟ್ನ ತುದಿಯಲ್ಲಿದೆ. ಸೇತುವೆ-ಸುರಂಗವನ್ನು ತೊರೆದ ನಂತರ, ಹ್ಯಾಂಪ್ಟನ್ ರೋಡ್ಸ್ ಬೆಲ್ಟ್ವೇಯ ಭಾಗವಾದ ಇಂಟರ್ಸ್ಟೇಟ್ 64, ಉಗುಳಿನ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಭಾಗವನ್ನು ದಾಟಿ ವಿಲ್ಲೋಬಿ ಕೊಲ್ಲಿಯ ಉತ್ತರ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ. ದಕ್ಷಿಣ ಹ್ಯಾಂಪ್ಟನ್ ರಸ್ತೆಗಳ ಸಂಪೂರ್ಣ ಪ್ರದೇಶವು 1634ರಲ್ಲಿ ರೂಪುಗೊಂಡಾಗ ಎಲಿಜಬೆತ್ ಸಿಟಿ ಶೈರ್ನ ಭಾಗವಾಗಿತ್ತು. ಈ ಮೂಲ ಶೈರ್ (ಅಥವಾ ಕೌಂಟಿ) ಯಿಂದ, 1636ರಲ್ಲಿ ನ್ಯೂ ನಾರ್ಫೋಕ್ ಕೌಂಟಿಯನ್ನು ರಚಿಸಲಾಯಿತು, ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಇದನ್ನು ಅಪ್ಪರ್ ಮತ್ತು ಲೋವರ್ ನಾರ್ಫೋಕ್ ಕೌಂಟಿಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಯಿತು. ಲೋವರ್ ನಾರ್ಫೋಕ್ ಕೌಂಟಿಯನ್ನು 1691ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಿನ್ಸೆಸ್ ಅನ್ನಿ ಕೌಂಟಿ ಮತ್ತು ನಾರ್ಫೋಕ್ ಕೌಂಟಿಯನ್ನು ರೂಪಿಸಲು ವಿಭಜಿಸಲಾಯಿತು. ವಿಲ್ಲೋಬಿ ಸ್ಪಿಟ್ ಪ್ರದೇಶವು 225 ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ನಾರ್ಫೋಕ್ ಕೌಂಟಿಯ ಭಾಗವಾಗಿ ಉಳಿಯಬೇಕಾಗಿತ್ತು. 1923ರಲ್ಲಿ ಇದು ಮತ್ತು ಉಳಿದ ಓಷನ್ ವ್ಯೂ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಸ್ವತಂತ್ರ ನಾರ್ಫೋಕ್ ನಗರವು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು. (ವರ್ಜೀನಿಯಾವು 1871ರಿಂದ ಸ್ವತಂತ್ರ ನಗರ ರಾಜಕೀಯ ಉಪವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ). ವಿಮಾನ ಹಾರಾಟವು ಇತಿಹಾಸವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಿತು 1910 ರಲ್ಲಿ, ಯುಜೀನ್ ಎಲಿ ಅವರು ಕ್ರೂಸರ್ ಯು. ಎಸ್. ನ ಮಾರ್ಪಡಿಸಿದ ಡೆಕ್ನಿಂದ ತಮ್ಮ ಕರ್ಟಿಸ್ ಬೈಪ್ಲೇನ್ ಅನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಉಡಾಯಿಸಿದಾಗ ವಾಯುಯಾನ ಇತಿಹಾಸವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಿದರು. ಬರ್ಮಿಂಗ್ಹ್ಯಾಮ್ ಮತ್ತು ಓಷನ್ ವ್ಯೂನ ವಿಲ್ಲೋಬಿ ಸ್ಪಿಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ಕಡಲತೀರದಲ್ಲಿ ಇಳಿಯಿತು, ಹಡಗಿನಿಂದ ಹೊರಟ ಮೊದಲ ವಿಮಾನ ಚಾಲಕ ಎಂಬ ಹೆಗ್ಗಳಿಕೆಗೆ ಪಾತ್ರವಾಯಿತು. ಸೆವೆಲ್ಸ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ಓಷನ್ ವ್ಯೂ, ವರ್ಜೀನಿಯಾ ನಾರ್ಫೋಕ್, ವರ್ಜೀನಿಯಾ ನಾರ್ಫೋಕ್ ಕೌಂಟಿ, ವರ್ಜೀನಿಯಾ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ವಿಲ್ಲೋಬಿ ಸ್ಪಿಟ್ ಸಿವಿಕ್ ಲೀಗ್ ಮತ್ತು ಗಾರ್ಡನ್ ಕ್ಲಬ್ ಎಬೌಟ್ ಓಷನ್ ವ್ಯೂ ವೆಬ್ಸೈಟ್ ಓಷನ್ ವ್ಯೂ ಸೀನ್ ಮ್ಯಾಗಜೀನ್ ವೆಬ್ಸೈಟ್ ಓಷನ್ ವ್ಯೂ ನಿಕೆಲ್ ಟೂರ್ ವೆಬ್ಸೈಟ್ ವಿಲ್ಲೋಬಿ ಸ್ಪಿಟ್ ವೆಬ್ಸೈಟ್ ಪೆನಿನ್ಸುಲಾಸ್ ಆಫ್ ವರ್ಜೀನಿಯಾ ಕಾಲೋನಿ ಆಫ್ ವರ್ಜೀನಿಯಾ ಸ್ಪಿಟ್ಸ್ ಆಫ್ ದಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನೈಬರ್ಹುಡ್ಸ್ ಇನ್ ನಾರ್ಫೋಕ್, ವರ್ಜೀನಿಯಾ ಲ್ಯಾಂಡ್ಫಾರ್ಮ್ಸ್ ಆಫ್ ನಾರ್ಫೋಕ್, ವರ್ಜೀನಿಯಾ ಬೀಚ್ ಆಫ್ ವರ್ಜೀನಿಯಾ