USS Northampton (CA-26)
ಯುಎಸ್ಎಸ್ ನಾರ್ಥಾಂಪ್ಟನ್ (ಸಿಎಲ್/ಸಿಎ-26) ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಯಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಪ್ರಮುಖ ಹಡಗು. ಆಕೆಯನ್ನು 1930 ರಲ್ಲಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು, ಮೂಲತಃ ಆಕೆಯ ತೆಳುವಾದ ರಕ್ಷಾಕವಚದಿಂದಾಗಿ ಲಘು ಕ್ರೂಸರ್ ಎಂದು ವರ್ಗೀಕರಿಸಲಾಯಿತು ಆದರೆ ನಂತರ ಆಕೆಯ 8 ಇಂಚಿನ ಬಂದೂಕುಗಳಿಂದಾಗಿ ಭಾರೀ ಕ್ರೂಸರ್ ಅನ್ನು ಮರು ವರ್ಗೀಕರಿಸಲಾಯಿತು. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅವರು ಪೆಸಿಫಿಕ್ನಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು ಮತ್ತು 1942ರ ನವೆಂಬರ್ 30ರಂದು ನಡೆದ ತಾಸ್ಸಾಫರೋಂಗಾ ಕದನದಲ್ಲಿ ಜಪಾನಿನ ನೌಕಾಪಡೆಗಳಿಂದ ಮುಳುಗಿಹೋದರು. ಮಾಜಿ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಕ್ಯಾಲ್ವಿನ್ ಕೂಲಿಡ್ಜ್ ಅವರ ನಿವಾಸವಾದ ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್ನ ನಾರ್ಥಾಂಪ್ಟನ್ ನಗರದ ಹೆಸರನ್ನು ಆಕೆಗೆ ಇಡಲಾಗಿದೆ. ನಾರ್ತಾಂಪ್ಟನ್ನ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು 1928ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 12ರಂದು ಬೆಥ್ ಲೆಹೆಮ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಶನ್ನ ಫೋರ್ ರಿವರ್ ಶಿಪ್ಯಾರ್ಡ್, ಕ್ವಿನ್ಸಿ, ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್ ಸ್ಥಾಪಿಸಿತು; 1929ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 5ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು; ಗ್ರೇಸ್ ಕೂಲಿಡ್ಜ್ (ಮಾಜಿ ಅಧ್ಯಕ್ಷರ ಪತ್ನಿ) ಪ್ರಾಯೋಜಿಸಿದರು; ಮತ್ತು 1930ರ ಮೇ 17ರಂದು ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ (ನಂತರ ವೈಸ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್) ವಾಲ್ಟರ್ ಎನ್. ವರ್ನೌ ಅವರನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಅಂತರ-ಯುದ್ಧದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಫ್ಲೀಟ್ಗೆ ಸೇರಿದ ನಾರ್ಥಾಂಪ್ಟನ್, 1930ರ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ಹಡಗು ಹಾರಾಟವನ್ನು ಕೈಗೊಂಡರು, ನಂತರ ಫ್ಲೀಟ್ ತರಬೇತಿ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು, ಇದು ಅವರನ್ನು ಕೆರಿಬಿಯನ್, ಪನಾಮ ಕಾಲುವೆ ವಲಯಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಸಾಂದರ್ಭಿಕವಾಗಿ, ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ಇತರ ಹಡಗುಗಳು ಮತ್ತು ಹಡಗುಗಳೊಂದಿಗೆ ವ್ಯಾಯಾಮಕ್ಕಾಗಿ ಪೆಸಿಫಿಕ್ಗೆ ಕರೆದೊಯ್ಯಿತು. ಲಂಡನ್ ನೌಕಾ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ 1931 ರಲ್ಲಿ ಸಿಎ-26 ಅನ್ನು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಅವರು ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ 1932 ರಿಂದ ಪೆಸಿಫಿಕ್ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿದರು, ಸ್ಯಾನ್ ಪೆಡ್ರೊದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ನಂತರ ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ನಲ್ಲಿ ಹೋಮ್ಪೋರ್ಟ್ ಮಾಡಿದರು. 1940ರಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಆರ್ಸಿಎ ಸಿಎಕ್ಸ್ಎಎಂ ರಾಡಾರ್ ಅನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ ಆರು ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ನಾರ್ಥಾಂಪ್ಟನ್ ಒಂದಾಗಿತ್ತು. 1941ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 7ರಂದು ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ ಮೇಲೆ ಜಪಾನಿನ ದಾಳಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ವಿಲಿಯಂ ಹಾಲ್ಸೇ, ಜೂನಿಯರ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ನಾರ್ಥಾಂಪ್ಟನ್ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿದ್ದು, ಮರುದಿನ ಬಂದರಿಗೆ ಮರಳಿತು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 9ರಂದು, ಪಡೆಗಳು ಓವಾಹುವಿನ ಈಶಾನ್ಯದಲ್ಲಿ ಶೋಧಿಸಲು ಕ್ರಮ ಕೈಗೊಂಡವು, ನಂತರ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಜಾನ್ಸ್ಟನ್ ದ್ವೀಪಕ್ಕೆ ಮುನ್ನಡೆದವು, ನಂತರ ಮತ್ತೆ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಲಿಸಿಯಾನ್ಸ್ಕಿ ದ್ವೀಪ ಮತ್ತು ಮಿಡ್ವೇ ಅಟಾಲ್ನ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಶತ್ರುಗಳನ್ನು ಬೇಟೆಯಾಡಲು ಮುಂದಾದವು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 11ರಂದು, ಇಂಧನ ಮರುಪೂರಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಾರ್ಥಾಂಪ್ಟನ್ಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದಾಗ ಅದು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಯಿತು. ಜನವರಿ 1942 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಫೆಬ್ರವರಿ 1 ರಂದು ವೋಟ್ಜೆಯ ಮೇಲೆ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿ ನಡೆಸುವವರೆಗೂ ನಾರ್ಥಾಂಪ್ಟನ್ ಅಂತಹ ಹುಡುಕಾಟಗಳಲ್ಲಿ ಸೇರಿಕೊಂಡಿತು. ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿಯು ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿ ಕಟ್ಟಡಗಳು ಮತ್ತು ಇಂಧನ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳನ್ನು ನೆಲಸಮಗೊಳಿಸಿದ್ದು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಜಪಾನಿನ ಎರಡು ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಮುಳುಗಿಸಿತು. ಇದೇ ರೀತಿಯ ದಾಳಿಯನ್ನು ಫೆಬ್ರವರಿ 24ರಂದು ವೇಕ್ ದ್ವೀಪದ ವಿರುದ್ಧ ನಡೆಸಲಾಯಿತು, ಶತ್ರುಗಳ ತೀವ್ರ ಪ್ರತಿದಾಳಿಯ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ನಾರ್ಥಾಂಪ್ಟನ್ನ ಬಂದೂಕುಗಳು ಮತ್ತು ಅದರ ಪಡೆಗಳು ದ್ವೀಪದ ಮೇಲೆ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಗುಂಡಿನ ದಾಳಿಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು ಮತ್ತು ಸರೋವರದಲ್ಲಿ ಹೂಳೆತ್ತುವಿಕೆಯನ್ನು ಮುಳುಗಿಸಿದವು. ನಾರ್ಥಾಂಪ್ಟನ್ ದ್ವೀಪದಿಂದ ನಿವೃತ್ತರಾದಂತೆ, ಶತ್ರುಗಳ ಸೀಪ್ಲೇನ್ಗಳು, ಭೂ-ಆಧಾರಿತ ವಿಮಾನಗಳು ಮತ್ತು ಗಸ್ತು ಹಡಗುಗಳು ದಾಳಿ ಮಾಡಿದವು, ಆದರೆ ಅವೆಲ್ಲವೂ ನಾಶವಾದವು ಅಥವಾ ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟಿಸಲ್ಪಟ್ಟವು. ಮಾರ್ಚ್ 4ರಂದು, ಸೇನೆಯು ಮಾರ್ಕಸ್ ದ್ವೀಪದ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಲು ವಿಮಾನವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ನಂತರ ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ಗಾಗಿ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿತು. ಏಪ್ರಿಲ್ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ನಾರ್ಥಾಂಪ್ಟನ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಎಂಟರ್ಪ್ರೈಸಸ್ ಟಾಸ್ಕ್ ಫೋರ್ಸ್ ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ವಿಂಗಡಿಸಿತು ಮತ್ತು ಏಪ್ರಿಲ್ 18 ರಂದು ಟೋಕಿಯೊದಲ್ಲಿ ಡೂಲಿಟಲ್ ರೈಡ್ಗಾಗಿ ಸೇರಿಕೊಂಡಿತು. ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ನಲ್ಲಿ ತುಂಬಿದ ಹಡಗುಗಳು, ನಂತರ ನೈಋತ್ಯ ಪೆಸಿಫಿಕ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿ, ಕೋರಲ್ ಸಮುದ್ರದ ಯುದ್ಧದ ನಂತರ ತಲುಪಿದವು. ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿದ ನಂತರ, ನಾರ್ಥಾಂಪ್ಟನ್ ಅವರು ಎಂಟರ್ಪ್ರೈಸ್ ಅನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿದಾಗ ಮಿಡ್ವೇ ಕದನದಲ್ಲಿ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಬರುವ ಕ್ರಮಕ್ಕೆ ಸಿದ್ಧರಾದರು. ಜೂನ್ 4-5 ರಂದು, ಅಮೆರಿಕಾದ ವಾಹಕಗಳು ತಮ್ಮ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ದೊಡ್ಡ ವಿಜಯವನ್ನು ಗೆಲ್ಲಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು, ಜಪಾನಿಯರನ್ನು ಮಧ್ಯ-ಪೆಸಿಫಿಕ್ನಲ್ಲಿ ಹಿಂದಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿಸಿದವು ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕು ವಾಹಕಗಳನ್ನು ಮುಳುಗಿಸುವ ಮೂಲಕ ಅವರಿಗೆ ಭಾರೀ ಹೊಡೆತವನ್ನು ನೀಡಿದವು. ಮಿಡ್ವೇ ಕದನದುದ್ದಕ್ಕೂ, ನಾರ್ಥಾಂಪ್ಟನ್ ತನ್ನ ವಾಹಕವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಿತು ಮತ್ತು ಜೂನ್ 13 ರಂದು ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ಗೆ ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ಮರಳಿತು. ಆಗಸ್ಟ್ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ, ಗ್ವಾಡಲ್ಕೆನಾಲ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಸೇರಲು ನಾರ್ಥಾಂಪ್ಟನ್ ನೈಋತ್ಯ ಪೆಸಿಫಿಕ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿತು. ಅವರು ಸ್ಯಾನ್ ಕ್ರಿಸ್ಟೋಬಲ್ನ ಆಗ್ನೇಯಕ್ಕೆ ಗಸ್ತು ತಿರುಗಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 15 ರಂದು ಅವರ ಪಡೆ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿಗಳಿಂದ ದಾಳಿಗೊಳಗಾಯಿತು, ಅದು ಮುಳುಗಿತು ಮತ್ತು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಮತ್ತೊಂದು ಟಾರ್ಪಿಡೊ ಹೊಡೆತವು ನಾರ್ಥಾಂಪ್ಟನ್ನ ಬಂದರು ಕಿರಣದಿಂದ ಮಾತ್ರ ತೀವ್ರವಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಯಿತು. ಈಗ ಹಾರ್ನೆಟ್ನೊಂದಿಗೆ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡುತ್ತಿರುವ ನಾರ್ಥಾಂಪ್ಟನ್, ಅಕ್ಟೋಬರ್ 5 ರಂದು ಬೌಗೆನ್ವಿಲ್ಲೆ ದ್ವೀಪದ ಮೇಲಿನ ದಾಳಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಾಹಕವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿತು. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 26ರಂದು ಶತ್ರುವಿನೊಂದಿಗೆ ಮೇಲ್ಮೈ ಸಂಪರ್ಕವಿಲ್ಲದೆ ನಡೆದ ಸಾಂತಾ ಕ್ರೂಜ್ ದ್ವೀಪಗಳ ಕದನದಲ್ಲಿ, ಶತ್ರುವಿನ ವಿಮಾನದಿಂದ ಮಾರಣಾಂತಿಕವಾಗಿ ಗಾಯಗೊಂಡಿದ್ದ ಹಾರ್ನೆಟ್ನ ಸಹಾಯಕ್ಕೆ ನಾರ್ಥಾಂಪ್ಟನ್ ಹೋಯಿತು ಮತ್ತು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ವಾಹಕವನ್ನು ಹಿಡಿಯಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುವಾಗ ವಿಮಾನ ನಿರೋಧಕ ಹೊದಿಕೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಿತು. ನಿಸ್ಸಂಶಯವಾಗಿ ನಾಶವಾಯಿತು, ವಾಹಕವನ್ನು ನಂತರ ವಿಧ್ವಂಸಕ ಟಾರ್ಪಿಡೊ ಮತ್ತು ಗುಂಡಿನ ದಾಳಿಯಿಂದ ಮುಳುಗಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಅಮೇರಿಕನ್ ಪಡೆ ನೈಋತ್ಯಕ್ಕೆ ನಿವೃತ್ತರಾದರು. ಟಾಸ್ಸಾಫರೋಂಗಾ ನಾರ್ಥಾಂಪ್ಟನ್ ಕದನದಲ್ಲಿ ಸೋಲನುಭವಿಸಿದ ನಂತರ, ಜಪಾನಿಯರು ಗ್ವಾಡಲ್ಕೆನಾಲ್ನಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಪಡೆಗಳನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಕ್ರೂಸರ್-ವಿಧ್ವಂಸಕ ಪಡೆಯೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ನಡೆಸಿದರು. ನವೆಂಬರ್ 30ರಂದು ಮಧ್ಯರಾತ್ರಿಯ 40 ನಿಮಿಷಗಳ ಮೊದಲು ಅಮೆರಿಕದ ಮೂವರು ವಿಧ್ವಂಸಕರು ಜಪಾನಿಯರ ಮೇಲೆ ಅಚ್ಚರಿಯ ಟಾರ್ಪಿಡೊ ದಾಳಿಯನ್ನು ಮಾಡಿದಾಗ ತಾಸ್ಸಾಫರೋಂಗಾ ಕದನವು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಎಲ್ಲಾ ಅಮೇರಿಕನ್ ಹಡಗುಗಳು ನಂತರ ಗುಂಡು ಹಾರಿಸಿದವು, ಅದು ದಿಗ್ಭ್ರಮೆಗೊಂಡ ಶತ್ರು ಏಳು ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ಹಿಂತಿರುಗಲಿಲ್ಲ. ಅಮೆರಿಕದ ಇಬ್ಬರು ಕ್ರೂಸರ್ಗಳು ಒಂದು ನಿಮಿಷದ ಅಂತರದಲ್ಲಿ ಟಾರ್ಪಿಡೊ ಹೊಡೆತಗಳನ್ನು ಹೊಡೆದರು, ಮತ್ತು 10 ನಿಮಿಷಗಳ ನಂತರ, ಇನ್ನೊಂದಕ್ಕೆ ಹೊಡೆದರು, ಎಲ್ಲರೂ ಈ ಕ್ರಮದಿಂದ ನಿವೃತ್ತರಾಗಬೇಕಾಯಿತು. ನಾರ್ಥಾಂಪ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಆರು ವಿಧ್ವಂಸಕಗಳೊಂದಿಗೆ, ಉಗ್ರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದರು. ನಿಶ್ಚಿತಾರ್ಥದ ಅಂತ್ಯದ ಸಮೀಪದಲ್ಲಿ, ನಾರ್ಥಾಂಪ್ಟನ್ಗೆ ಎರಡು ಟಾರ್ಪಿಡೋಗಳು ಅಪ್ಪಳಿಸಿದವು, ಅವು ಅವಳ ಬಂದರು ಬದಿಯಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ರಂಧ್ರವನ್ನು ಹರಿದು, ಡೆಕ್ಗಳು ಮತ್ತು ಬೃಹತ್ ತಲೆಗಳನ್ನು ಹರಿದುಹಾಕಿದವು. ಹಡಗಿನ ಮೇಲೆ ಉರಿಯುತ್ತಿರುವ ತೈಲವನ್ನು ಸಿಂಪಡಿಸಲಾಯಿತು; ಅವಳು ವೇಗವಾಗಿ ನೀರನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಳು. ಮೂರು ಗಂಟೆಗಳ ನಂತರ, ಅವಳು ಕಠಿಣವಾಗಿ ಮುಳುಗಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ, ಅವಳನ್ನು ತ್ಯಜಿಸಬೇಕಾಯಿತು. ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಎಷ್ಟು ಕ್ರಮಬದ್ಧವಾಗಿ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತ್ತೆಂದರೆ ಜೀವಹಾನಿಯು ಆಶ್ಚರ್ಯಕರವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿತ್ತು. ಬದುಕುಳಿದವರಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನವರನ್ನು ಟಾಸ್ಕ್ ಫೋರ್ಸ್ 67 ರ ವಿಧ್ವಂಸಕರು ಒಂದು ಗಂಟೆಯೊಳಗೆ ಕರೆದೊಯ್ದರು. ಸುಮಾರು 40 ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು ಉಳಿದ ರಾತ್ರಿಯನ್ನು ಎರಡು ಲೈಫ್ ರಾಫ್ಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಕಳೆದರು. ಬದುಕುಳಿದವರನ್ನು ನಂತರ ಟಾರ್ಪಿಡೊ ದೋಣಿ ಪಿಟಿ-109 ಮೂಲಕ ರಕ್ಷಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ತುಳಗಿ ದ್ವೀಪಕ್ಕೆ ಇಳಿಸಲಾಯಿತು. ಯು. ಎಸ್. ನೌಕಾಪಡೆಯ ದಾಖಲೆಗಳು ಪಿಟಿ-109 ತುಳಗಿಯಲ್ಲಿನ ಲಂಗರುಖಾನೆಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತಿರುವ ಫೋಟೋವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ, ಅದರ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ ನಾರ್ಥಾಂಪ್ಟನ್ ಬದುಕುಳಿದವರು ಕಿಕ್ಕಿರಿದು ಸೇರಿದ್ದಾರೆ, ಅವರಲ್ಲಿ ಕೆಲವರು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಗಾಯಗೊಂಡಿದ್ದಾರೆ ಅಥವಾ ಸಾಯುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಈ ಯುದ್ಧದ ಐದು ತಿಂಗಳ ನಂತರ ಪಿಟಿ-109 ಹೊಸ ನಾಯಕನನ್ನು ಪಡೆಯಿತುಃ ಜಾನ್ ಎಫ್. ಕೆನಡಿ. ಇದು ಒಂದು ಯುದ್ಧತಂತ್ರದ ಸೋಲಾಗಿತ್ತು, ಏಕೆಂದರೆ ಮೂರು ಹಡಗುಗಳು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದವು ಮತ್ತು ಕೇವಲ ಒಬ್ಬ ಜಪಾನಿನ ವಿಧ್ವಂಸಕನ ನಷ್ಟಕ್ಕೆ ಬದಲಾಗಿ ನಾರ್ಥಾಂಪ್ಟನ್ ಸೋತಿತು; ಆದಾಗ್ಯೂ ಜಪಾನಿಯರಿಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಬಲವರ್ಧನೆಯನ್ನು ನಿರಾಕರಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಟಾಸ್ಸಾಫರೋಂಗಾ ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಾರ್ಥಾಂಪ್ಟನ್ನಲ್ಲಿ ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟ ಹಿರಿಯ ಅಧಿಕಾರಿಯು ಓಹಿಯೋದ ಅಲೈಯನ್ಸ್ನ ಮುಖ್ಯ ಎಂಜಿನಿಯರ್, ಕಮಾಂಡರ್ (ಆಯ್ದ) ಹಿಲನ್ ಎಬರ್ಟ್ ಆಗಿದ್ದರು. ಎಬರ್ಟ್ಗೆ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಶಿಲುಬೆಯನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಕಮಾಂಡರ್ ಎಬರ್ಟ್ನ ಗೌರವಾರ್ಥವಾಗಿ, ವಿಧ್ವಂಸಕ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯನ್ನು 11 ಮೇ 1944 ರಂದು ಟ್ಯಾಂಪಾ ಶಿಪ್ ಬಿಲ್ಡಿಂಗ್ ಕಂ, ಇಂಕ್, ಟ್ಯಾಂಪಾ, ಫ್ಲೋರಿಡಾ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು; ಇದನ್ನು ಕಮಾಂಡರ್ ಎಬರ್ಟ್ನ ವಿಧವೆ ಶ್ರೀಮತಿ ಹಿಲನ್ ಎಬರ್ಟ್ ಪ್ರಾಯೋಜಿಸಿದರು. ಹಡಗಿನ ಕಮಾಂಡಿಂಗ್ ಅಧಿಕಾರಿ, ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ವಿಲ್ಲರ್ಡ್ ಎ. ಕಿಟ್ಸ್ ಮುಳುಗುವಿಕೆಯಿಂದ ಬದುಕುಳಿದರು ಮತ್ತು ನಾರ್ಥಾಂಪ್ಟನ್ನ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ನೇವಿ ಕ್ರಾಸ್ ಅನ್ನು ಅಲಂಕರಿಸಲಾಯಿತು. ನಾರ್ತಾಂಪ್ಟನ್ನ ಬದುಕುಳಿದವರನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲಾಯಿತು, ಕಾರ್ಕ್-ತೇಲುವ ಸರಕು ಬಲೆಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ ಅವರಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಗುಂಪುಗಳನ್ನು ನೀರಿನಿಂದ ಕರೆದೊಯ್ಯಲಾಯಿತು. ಅವಾರ್ಡ್ಸ್ ನಾರ್ಥಾಂಪ್ಟನ್ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸೇವೆಗಾಗಿ ಆರು ಬ್ಯಾಟಲ್ ಸ್ಟಾರ್ಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಿತು. ಕಾದಂಬರಿಯಲ್ಲಿ ನಾರ್ಥಾಂಪ್ಟನ್ ಹರ್ಮನ್ ವೂಕ್ ಅವರ ವಾರ್ ಅಂಡ್ ರಿಮೆಂಬರೆನ್ಸ್ ಕಾದಂಬರಿಯಲ್ಲಿ ವಿಕ್ಟರ್ ಹೆನ್ರಿಯವರ ಮೊದಲ ಸಮುದ್ರಯಾನ ಆಜ್ಞೆಯಾಗಿ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಪುಸ್ತಕದಲ್ಲಿರುವ ಹಡಗಿನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಅದರ ನಿಜ ಜೀವನದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಹೋಲುತ್ತವೆ. ಈ ಕಾದಂಬರಿಯು 1922ರ ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ನೌಕಾ ಒಪ್ಪಂದದಿಂದ ನಾರ್ಥಾಂಪ್ಟನ್ ವರ್ಗದ ಮೇಲೆ ಹೇರಲಾದ ವಿನ್ಯಾಸದ ರಾಜಿಗಳ ಚರ್ಚೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಈ ಹಡಗು ವಾರ್ ಅಂಡ್ ರಿಮೆಂಬರೆನ್ಸ್ (ಕಿರುಸರಣಿ) ನಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ ಪ್ರಮುಖವಾಗಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ. 1937ರ ನೇವಿ ಬ್ಲೂ ಅಂಡ್ ಗೋಲ್ಡ್ ಎಂಬ ಚಲನಚಿತ್ರದಲ್ಲೂ ನಾರ್ಥಾಂಪ್ಟನ್ನನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಯಿತು, ಇದರಲ್ಲಿ ಜೇಮ್ಸ್ ಸ್ಟೀವರ್ಟ್ ಅವರು ಅಮೇರಿಕ ಸಂಯುಕ್ತ ಸಂಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ನೇಮಕಾತಿಯನ್ನು ನೀಡುವ ಮೊದಲು ನಾರ್ಥಾಂಪ್ಟನ್ನಲ್ಲಿ ನೆಲೆಸಿದ್ದ ನಾವಿಕನ ಪಾತ್ರವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿದರು. ಅನ್ನಾಪೊಲಿಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ನೌಕಾ ಅಕಾಡೆಮಿ. ಸ್ಟೀವರ್ಟ್ ಅವರ ಪಾತ್ರವು ಅವರು ನಾರ್ಥಾಂಪ್ಟನ್ಗಾಗಿ ಫುಟ್ಬಾಲ್ ಆಡಿದರು ಮತ್ತು ಅದು ಫ್ಲೀಟ್ ಫುಟ್ಬಾಲ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ ಎಂದು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿದೆ. ಇದು ಕಳೆದುಹೋದಾಗ ನಾರ್ಥಾಂಪ್ಟನ್ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿದ್ದ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಜೇಸನ್ ರಾಬರ್ಡ್ಸ್ ಅನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ. ವಿಶ್ವ ಸಮರ II ರಲ್ಲಿ ಯು. ಎಸ್. ನೌಕಾಪಡೆಯ ನಷ್ಟಗಳ ಪಟ್ಟಿ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಗ್ರಂಥಸೂಚಿ ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು hazegray.org: ಯುಎಸ್ಎಸ್ ನಾರ್ಥಾಂಪ್ಟನ್ "ಅಂಕಲ್ ಸ್ಯಾಮ್ಸ್ ಲೇಟೆಸ್ಟ್ ಟ್ರೀಟಿ ಕ್ರೂಸರ್ ಇನ್ ಆಕ್ಷನ್", ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1930, ಜನಪ್ರಿಯ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ಸ್ ಕಟ್ವೇ ಡ್ರಾಯಿಂಗ್ ಆಫ್ ನಾರ್ಥಾಂಪ್ಟನ್ ಸಿಎ-26 uboat.net: ಯುಎಸ್ಎಸ್ ನಾರ್ಥಾಂಪ್ಟನ್ ನಾರ್ಥಾಂಪ್ಟನ್-ಕ್ಲಾಸ್ ಕ್ರೂಸರ್ಗಳು ವಿಶ್ವ ಸಮರ II ರ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಹಡಗುಗಳು ಐರನ್ ಬಾಟಮ್ನಲ್ಲಿ ಧ್ವನಿಯಾದ ಹಡಗುಗಳು ಕ್ವಿನ್ಸಿ, ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್ 1929 ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಕಡಲ ಘಟನೆಗಳು ನವೆಂಬರ್ 1942 ರಲ್ಲಿ 1992 ಪುರಾತತ್ತ್ವ ಶಾಸ್ತ್ರದ ಸಂಶೋಧನೆಗಳು