Barn find
ಬಾರ್ನ್ ಫೈಂಡ್ ಎನ್ನುವುದು ಕ್ಲಾಸಿಕ್ ಕಾರು, ವಿಮಾನ ಅಥವಾ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದ ನಂತರ ಮರುಶೋಧಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆಗಾಗ್ಗೆ ಪರಿತ್ಯಕ್ತ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ. ಈ ಪದವು ಅನೇಕ ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಸಂಗ್ರಹವಾಗಿರುವ ಕೊಟ್ಟಿಗೆಗಳು, ಶೆಡ್ಗಳು, ಕಾರ್ಪೋರ್ಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಹೊರಗಿನ ಕಟ್ಟಡಗಳಂತಹ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುವ ಅವರ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯು ಬರುತ್ತದೆ. ಈ ಪದವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅಪರೂಪದ ಮತ್ತು ಮೌಲ್ಯಯುತವಾದ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಕಳಪೆ ಸ್ಥಿತಿಯ ಹೊರತಾಗಿಯೂ ಸಂಗ್ರಾಹಕರು ಮತ್ತು ಉತ್ಸಾಹಿಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಸಕ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಬಾರ್ನ್ ಫೈಡ್ಸ್ ಮಾರಾಟವಾದಾಗ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದು. 1967ರ ಫೆರಾರಿ 330 ಜಿಟಿಎಸ್ ಸ್ಪೈಡರ್ ಅನ್ನು 2014ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ಯು. ಎಸ್. $21 ಲಕ್ಷಕ್ಕೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಈ ಕಾರು 1969ರಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ ಬೆಂಕಿಗೆ ಆಹುತಿಯಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು 44 ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಗ್ಯಾರೇಜ್ನಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಇದರ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಇದು 2013 ರಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟವಾದ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ಮಾದರಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಮಾರಾಟವಾಯಿತು. ಹಿಂದೆ, ಬಾರ್ನ್-ಫೈಂಡ್ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಮಗ್ರವಾದ ಮರುಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಅವು ಹೊಸದಾಗಿದ್ದಾಗ ಅದಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರವಿರುವ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಮರಳಲು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಪ್ರಸ್ತುತ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯು ಕಾರುಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸಹಾನುಭೂತಿಯಿಂದ ಪರಿಗಣಿಸುವುದು, ಕಾರಿನ ಇತಿಹಾಸದ ಪುರಾವೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವ ಮರುಸ್ಥಾಪನೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಕಾರು ಕಳಪೆ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದ್ದರೂ ಸಹ ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿರುವ ಯಾವುದೇ ಮೂಲ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ನೀಡುವುದು. ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ತೀವ್ರವಾದ ಮರುಸ್ಥಾಪನೆಯು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಕಾರಿನ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು. ಗಮನಾರ್ಹ ಉದಾಹರಣೆಗಳು 1952ರಲ್ಲಿ, ಓಲ್ಡ್ ರೈನ್ಬೆಕ್ ಏರೋಡ್ರೋಮ್ ಲಿವಿಂಗ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂನ ಸಂಸ್ಥಾಪಕ ಕೋಲ್ ಪಾಲೆನ್, ನ್ಯೂ ಹ್ಯಾಂಪ್ಶೈರ್ನ ಲಾಕೋನಿಯಾದ ಬಿಲ್ ಚಾಂಪ್ಲಿನ್ ದಾನ ಮಾಡಿದ 1910ರ ವಿಂಟೇಜ್ ಬ್ಲೆರಿಯಟ್ XI ವಿಮಾನದ ಅವಶೇಷಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು-ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧಕ್ಕೆ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್ನ ಸೌಗಸ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಆರಂಭಿಕ ವಾಯುಯಾನ ಸಭೆಯಲ್ಲಿ ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾಗಿದ್ದರಿಂದ ವಿಮಾನವು ಜಂಕ್ಯಾರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡಿತ್ತು, ಮೂಲ ಶೋಧಕ ಪ್ರೊ. ಎಚ್. ಎಚ್. ಕೋಬರ್ನ್, ತನ್ನ ಬಾಲ್ಯದಲ್ಲಿ ಜಂಕ್ಯಾರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಪರಿತ್ಯಕ್ತ ಬ್ಲೆರಿಯಟ್ ಅನ್ನು ನೋಡಿದ ನಂತರ, ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಅದರ ಅವಶೇಷಗಳನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡನು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಶ್ರೀ ಚಾಂಪ್ಲಿನ್ಗೆ ದಾನ ಮಾಡಿದನು, ಅವರು ಅದನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪನೆಗಾಗಿ ಪಾಲೆನ್ಗೆ ದಾನ ಮಾಡಿದರುಃ ಪ್ರಸ್ತುತ ಎನ್ 60094 ಭೂಮಿಯ ಮೇಲೆ ಎಲ್ಲಿಯಾದರೂ ಎರಡನೇ ಅತ್ಯಂತ ಹಳೆಯ ವಾಯುಪಡೆಯ ವಿಮಾನವಾಗಿದೆ. ಶೆಲ್ಬಿ ಡೇಟೋನಾದ ಮೊದಲ ಮೂಲಮಾದರಿಯಾದ ಚಾಸಿಸ್ #CSX2287,1970ರ ದಶಕದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕಳೆದುಹೋಗಿದೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸಲಾಗಿತ್ತು. 2001ರಲ್ಲಿ ಈ ಕಾರನ್ನು ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಬಾಡಿಗೆ ಶೇಖರಣಾ ಘಟಕದಲ್ಲಿ ಮರುಶೋಧಿಸಲಾಯಿತು. ಆಗ ಅಂದಾಜು ಮಾಡಲಾಗಿದ್ದ 4 ದಶಲಕ್ಷ ಯು. ಎಸ್. ಡಾಲರ್ ಮೌಲ್ಯದ ಕಾರಿನ ಮಾಲೀಕತ್ವದ ಬಗ್ಗೆ ಕಾನೂನು ಹೋರಾಟಗಳ ನಂತರ, ಸಿ. ಎಸ್. ಎಕ್ಸ್. 2287 ಅನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಿ ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಈಗ ಇದು ಅಮೆರಿಕದ ಫಿಲಡೆಲ್ಫಿಯಾದಲ್ಲಿರುವ ಸಿಮಿಯೋನ್ ಫೌಂಡೇಶನ್ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂನ ಶಾಶ್ವತ ಸಂಗ್ರಹದ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. 2014ರಲ್ಲಿ, ಪಶ್ಚಿಮ ಫ್ರಾನ್ಸ್ನ ತೋಟವೊಂದರಲ್ಲಿ ರದ್ದಾದ 60 ಕಾರುಗಳ ಸಂಗ್ರಹ ಪತ್ತೆಯಾಗಿತ್ತು. ಈ ಸಂಗ್ರಹವು ಹಿಂದೆ ಅಲೈನ್ ಡೆಲೋನ್ ಒಡೆತನದ ಫೆರಾರಿ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ ಸ್ಪೈಡರ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು, ಇದು 2015 ರಲ್ಲಿ ಹರಾಜು ಹಾಕಿದಾಗ 15.9 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳಿಗೆ ಮಾರಾಟವಾಯಿತು. ಹಲವಾರು ಟಾಲ್ಬೋಟ್ ಲಾಗೊ ಟಿ26ಗಳು ಇದ್ದವು, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಹಿಂದೆ ಈಜಿಪ್ಟಿನ ರಾಜ ಫಾರೂಕ್ನ ಒಡೆತನದಲ್ಲಿತ್ತು. ಇತರ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಬುಗಾಟಿ, ಹಿಸ್ಪಾನೊ-ಸುಯಿಜಾ, ಪ್ಯಾನ್ಹಾರ್ಡ್-ಲೆವಾಸ್ಸರ್, ಡೆಲಾಹಾಯೆ ಮತ್ತು ಡೆಲೇಜ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದರು. 2015ರಲ್ಲಿ, 1970ರ ದಶಕದಿಂದ ಟೆಕ್ಸಾಸ್ನ ಆಸ್ಟಿನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಕೊಟ್ಟಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗಿದ್ದ ಐದು ವಾಹನಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಇವುಗಳಲ್ಲಿ 1932 ಮತ್ತು 1938ರ ನಡುವೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಮೂರು ಕ್ಯಾಡಿಲಾಕ್ಗಳು, 1908ರ ಆರ್ಇಒ ಮಾಡೆಲ್ ಜಿ ಮತ್ತು 1923ರ ಮಿಲ್ಬರ್ನ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮಾಡೆಲ್ 27ಎಲ್ ಸೇರಿವೆ. ಅಪರೂಪದ ಕರಡಿ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಗ್ರುಮನ್ ಎಫ್8ಎಫ್ ಬಿಯರ್ಕ್ಯಾಟ್ ಫೈಟರ್ ಅನ್ನು ರನ್ವೇಯ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ಪರಿತ್ಯಕ್ತ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಲೈಲ್ ಷೆಲ್ಟನ್ ಕಂಡುಹಿಡಿದನು, ಅವರು ಅದನ್ನು ಹಾರುವ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು (ಇತರ ವಿಮಾನಗಳಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ) ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ರೆನೋ ಏರ್ ರೇಸಸ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಲು ಅದನ್ನು ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ರೇಸರ್ ಆಗಿ ಮಾರ್ಪಡಿಸಿದರು. 2023ರ ಮೇ 19ರಿಂದ ಜೂನ್ 7ರವರೆಗೆ ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ನಲ್ಲಿ 230 ಕಾರುಗಳ ಸಂಗ್ರಹವನ್ನು ಹರಾಜಿಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಅಪರೂಪದ ಕರಡಿ ಬಾರ್ನ್ ಸ್ಲೀಪಿಂಗ್ ಬ್ಯೂಟಿಗಳ ಭವಿಷ್ಯವನ್ನು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ವಿಮಾನ ಸಂರಕ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ವಾಹನಗಳ ಮರುಸ್ಥಾಪನೆ