USS Typhon
ಯುಎಸ್ಎಸ್ ಟೈಫಾನ್ (ಎಆರ್ಎಲ್-28) ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಗಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ 39 ಅಚೆಲಸ್-ಕ್ಲಾಸ್ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ರಿಪೇರಿ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಟೈಫನ್ಗೆ ಹೆಸರಿಸಲಾದ (ಗ್ರೀಕ್ ಪುರಾಣದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಪಾತ್ರ, ಟಾರ್ಟಾರಸ್ ಮತ್ತು ಗೇಯಾ ಅವರ ಮಗ, ಸ್ವರ್ಗದ ಮೇಲೆ ಯುದ್ಧ ಮಾಡಲು ಧೈರ್ಯ ಮಾಡಿದ ದೈತ್ಯ; ಈ ಅಪರಾಧಕ್ಕಾಗಿ, ಕೋಪಗೊಂಡ ಗುರು ಅವನನ್ನು ಭೂಮಿಗೆ ಎಸೆದು ಎಟ್ನಾ ಪರ್ವತದ ಕೆಳಗೆ ಸಮಾಧಿ ಮಾಡಿದ), ಅವಳು ಏಕೈಕ ಯು. ಎಸ್. ಹೆಸರನ್ನು ಹೊಂದಲು ನೌಕಾ ಹಡಗು. 1944ರ ಆಗಸ್ಟ್ 14ರಂದು (ಅದರ ನಿರ್ಮಾಣ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಮೊದಲು), ಎಲ್ಎಸ್ಟಿ-1118ಅನ್ನು ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ರಿಪೇರಿ ಶಿಪ್ (ಎಆರ್ಎಲ್-28) ಎಂದು ಮರು ವರ್ಗೀಕರಿಸಲಾಯಿತು. ಹಡಗಿಗೆ 1944ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 11ರಂದು ಟೈಫನ್ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅದರ ಕೀಲ್ ಅನ್ನು 1944ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 17ರಂದು ಇಲಿನಾಯ್ಸ್ನ ಸೆನೆಕಾದಲ್ಲಿ ಚಿಕಾಗೊ ಬ್ರಿಡ್ಜ್ ಮತ್ತು ಐರನ್ ಕಂಪನಿಯಿಂದ ಹಾಕಲಾಯಿತು; ಶ್ರೀಮತಿ ಎಫ್. ಇ. ಕಿಟ್ಟೆರೆಡ್ಜ್ ಪ್ರಾಯೋಜಿಸಿದ ಈ ಹಡಗು 1945ರ ಜನವರಿ 5ರಂದು ಉಡಾವಣೆಯಾಯಿತು ಮತ್ತು 1945ರ ಜನವರಿ 18ರಂದು ಕಾರ್ಯಾರಂಭ ಮಾಡಿತು. ಟೈಫನ್ ಇಲಿನಾಯ್ಸ್ ಜಲಮಾರ್ಗ ಮತ್ತು ಮಿಸ್ಸಿಸ್ಸಿಪ್ಪಿ ನದಿಯನ್ನು ದಾಟಿ ಜನವರಿ 20ರಂದು ನ್ಯೂ ಓರ್ಲಿಯನ್ಸ್ ತಲುಪಿದರು. ನಂತರ ಆಕೆ ಸೆನೆಕಾವನ್ನು ತೊರೆದ ಕೂಡಲೇ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ತನ್ನ ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲರ್ ಬ್ಲೇಡ್ಗಳನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲು ಅಲಬಾಮಾದ ಮೊಬೈಲ್ಗೆ ತೆರಳಿದರು. ಮತ್ತೆ ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ಸಿದ್ಧವಾದಾಗ, ಟೈಫನ್ ಫ್ಲೋರಿಡಾದ ಪನಾಮ ನಗರದ ಮೂಲಕ ಮೇರಿಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಬಾಲ್ಟಿಮೋರ್ಗೆ ತೆರಳಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಫೆಬ್ರವರಿ 13 ರಂದು ಆಗಮಿಸಿದರು. ಮೂರು ದಿನಗಳ ನಂತರ, ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ರಿಪೇರಿ ಹಡಗು ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲು ಆಕೆಯನ್ನು ಅಲ್ಲಿ ಸೇವೆಯಿಂದ ವಜಾಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಪರಿವರ್ತನೆ ಪ್ರಗತಿಯಲ್ಲಿದ್ದಾಗ, ಹಡಗಿನ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಪುರುಷರು ವರ್ಜೀನಿಯಾದ ಕ್ಯಾಂಪ್ ಬ್ರಾಡ್ಫೋರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ವಿಶೇಷ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ಪಡೆದರು ಮತ್ತು ವರ್ಜೀನಿಯಾದ ಲಿಟಲ್ ಕ್ರೀಕ್ನಲ್ಲಿ ಉಭಯಚರ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಪಡೆದರು. 1945ರ ಜೂನ್ 18ರಂದು ಟೈಫನ್ನನ್ನು ಮರು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಹತ್ತು ದಿನಗಳ ನಂತರ, ಅವರು ನಾರ್ಫೋಕ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಶೇಕ್ ಡೌನ್ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ನಡೆಸಲು ಹ್ಯಾಂಪ್ಟನ್ ರೋಡ್ಗಳಿಗೆ ತೆರಳಿದರು. ನೌಕಾಘಾತದ ನಂತರದ ತಪಾಸಣೆಯ ನಂತರ, ಹಡಗು ಜುಲೈ 22 ರಂದು ನಾರ್ಫೋಕ್ನಿಂದ ಹೊರಟಿತು; ರೋಡ್ ಐಲೆಂಡ್ನ ಡೇವಿಸ್ ವಿಲ್ಲೆನಲ್ಲಿ ಪಾಂಟೂನ್ಗಳ ಭಾರವನ್ನು ಎತ್ತಿಕೊಂಡು ಪನಾಮ ಕಾಲುವೆಯ ಮೂಲಕ ಪಶ್ಚಿಮ ಕರಾವಳಿಗೆ ಹೊರಟಿತು. ದಾರಿಯಲ್ಲಿ, ದುರಸ್ತಿ ಹಡಗಿಗೆ ಜಪಾನ್ ಶರಣಾಗಿದೆ ಎಂಬ ಸುದ್ದಿ ಬಂದಿತು, ಇದು ಪೆಸಿಫಿಕ್ನಲ್ಲಿ ಯುದ್ಧವನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸಿತು. ಆಗಸ್ಟ್ 18ರಂದು ಸ್ಯಾನ್ ಡಿಯಾಗೋಕ್ಕೆ ಬಂದು, ಆಕೆ ತನ್ನ ಪಾಂಟೂನ್ಗಳನ್ನು ಇಳಿಸಿದಳು ಮತ್ತು 10 ದಿನಗಳ ನಂತರ, ಹವಾಯಿಯನ್ ದ್ವೀಪಗಳಿಗೆ ತೆರಳುತ್ತಾ, ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 7ರಂದು ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದಳು. ಅಲ್ಲಿ ಎರಡು ತಿಂಗಳುಗಳ ನಂತರ, ಅವರು ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ತೆರಳಿದರು ಮತ್ತು ಮರಿಯಾನಾಗಳ ಮೂಲಕ ಜಪಾನ್ಗೆ ತೆರಳಿದರು. ನವೆಂಬರ್ 16 ರಂದು ಯೊಕೊಸುಕಾದಿಂದ ಲಂಗರು ಹಾಕಿದ ಆಕೆ, 1946 ರ ಆರಂಭದವರೆಗೆ ಜಪಾನಿನ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಉಳಿದರು, ನಂತರ ಅವರು ಮರಿಯಾನಾಗಳಿಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಹಿಂದಿರುಗಿದರು. ಸರಬರಾಜುಗಳೊಂದಿಗೆ ಜಪಾನ್ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿದ ದುರಸ್ತಿ ಹಡಗು ಫೆಬ್ರವರಿ 13 ರಂದು ನಾಗಸಾಕಿಯನ್ನು ತಲುಪಿತು ಮತ್ತು ಮಾರ್ಚ್ ಅಂತ್ಯದವರೆಗೆ ಅಲ್ಲಿಯೇ ಉಳಿಯಿತು, ಟೈಫೋನ್ ಚೀನಾಕ್ಕೆ ತೆರಳಿದಾಗ, ಮಾರ್ಚ್ 30 ರಂದು ಶಾಂಘೈಗೆ ಆಗಮಿಸಿತು. ಸುಮಾರು ಒಂದು ವರ್ಷದ ಕಾಲ, ಹಡಗು ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್ ಮತ್ತು ಶಾಂಘೈನಿಂದ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿತು, ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಅಮೆರಿಕಾದ ಆಕ್ರಮಣ ಪಡೆಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಕೆಲಸ ಮಾಡಿತು. 1947ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಆಕೆ ಮನೆಗೆ ಮರಳಲು ಸಿದ್ಧರಾದರು ಮತ್ತು ಮಾರ್ಚ್ 29ರಂದು ಸ್ಯಾನ್ ಡಿಯಾಗೋಕ್ಕೆ ಆಗಮಿಸಿದರು. ನಿಷೇಧಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಟೈಫನ್ನನ್ನು 1947ರಲ್ಲಿ ಸ್ಯಾನ್ ಡಿಯಾಗೋದಲ್ಲಿ ಮೀಸಲು ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಯಿತು. 1960ರ ಜುಲೈ 1ರಂದು ನೌಕಾ ಹಡಗಿನ ನೋಂದಣಿಯಿಂದ ಆಕೆಯ ಹೆಸರನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಆ ಹಡಗನ್ನು 1961ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 23ರಂದು ನ್ಯೂ ಓರ್ಲಿಯನ್ಸ್ನ ಅಲ್ ಎಪ್ಸ್ಟೀನ್ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಹಾಯಕ ಹಡಗುಗಳ ಎಲ್ಎಸ್ಟಿ-542-ವರ್ಗದ ಹಡಗುಗಳಿಂದ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾದ ಅಚೆಲಸ್-ವರ್ಗದ ದುರಸ್ತಿ ಹಡಗುಗಳು 1945 ರಲ್ಲಿ ಇಲಿನಾಯ್ಸ್ನ ಸೆನೆಕಾದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಹಡಗುಗಳು