Mack F series
ಮ್ಯಾಕ್ ಎಫ್ ಸರಣಿಯು ಮ್ಯಾಕ್ ಟ್ರಕ್ಸ್ನ ಮೂರನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಕ್ಯಾಬೋವರ್ ಟ್ರಕ್ ಆಗಿತ್ತು. ಇದರ ನಿರ್ಮಾಣವು 1962ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿ 1981ರಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು. ಇದನ್ನು ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಸೆಟ್-ಫಾರ್ವರ್ಡ್ ಆಕ್ಸಲ್ ಟ್ರಕ್ ಆಗಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಯಿತು ಆದರೆ ಹಿನ್ನಡೆ ಆಕ್ಸಲ್ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಸಾಗರೋತ್ತರಕ್ಕೆ (ಯುಎಸ್ಎಯಿಂದ) ರವಾನಿಸಲಾಯಿತು. ಕ್ಯಾಬ್ 50 ಇಂಚಿನ (1371.6 mm) ಹಗಲಿನ ಕ್ಯಾಬ್ನಲ್ಲಿ ಬಂದಿತು (ಸ್ಲೀಪರ್ ಇಲ್ಲ). ಸ್ಲೀಪರ್ ಮಾದರಿಗಳು 72-ಇಂಚಿನ (1828.8 ಮಿಮೀ), 80 ಇಂಚಿನ (2032 ಮಿಮೀ) ಮತ್ತು ನಂತರ ಸ್ಲೀಪರ್ ಅನ್ನು 86 ಇಂಚುಗಳಿಗೆ (2184.4 ಮಿಮೀ) ವಿಸ್ತರಿಸುವ "ಗದ್ದಲದ ಹಿಂಭಾಗ" ವನ್ನು ಸೇರಿಸಿದವು. ಮಾದರಿ ಶ್ರೇಣಿ ಎಫ್6ಎಕ್ಸ್ ಎಫ್7ಎಕ್ಸ್ ಎಫ್8ಎಕ್ಸ್ ಎಫ್9ಎಕ್ಸ್ ಇಂಜಿನ್ಗಳು ಎಫ್ ಮಾದರಿಯು 5 ವಿಭಿನ್ನ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ನೀಡಿತು, ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ಮ್ಯಾಕ್ಸಿಡೈನ್ ಮತ್ತು ಥರ್ಮೋಡೈನ್ 260-375 ಎಚ್. ಪಿ. ಯಲ್ಲಿ, ಕಮ್ಮಿನ್ಸ್-250-350 ಎಚ್. ಪಿ., ಡೆಟ್ರಾಯಿಟ್ ಡೀಸೆಲ್-270-430 ಎಚ್. ಪಿ. ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಟರ್ಪಿಲ್ಲರ್-325 ಎಚ್. ಪಿ. ಕ್ಯಾಟ್3406 ಹೆಚ್ಚಿನ ಟಾರ್ಕ್-ರೈಸ್ ಮತ್ತು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಟಾರ್ಕ್-ರೈಸ್ ಆವೃತ್ತಿಗಳಾದ ಡೆಟ್ರಾಯಿಟ್ ಡೀಸಲ್ 71 ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿರುವ ದೊಡ್ಡ-ಬೋರ್ ಡೀಸಲ್ ಆಗಿದ್ದು, ಹೆಚ್ಚಿನ ಟಾರ್ಕ್ ವಕ್ರರೇಖೆಯೊಂದಿಗೆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಕಮ್ಮಿನ್ಸ್ ಫಾರ್ಮುಲಾ 350 "ಬಿಗ್ ಕ್ಯಾಮ್" ಎಂಜಿನ್ 1900 ಆರ್ಪಿಎಂನಲ್ಲಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 1300 ಆರ್ಪಿಎಂನಲ್ಲಿ 1065 ಅಡಿ-ಪೌಂಡ್ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. 290 ಸೂತ್ರವು 1900 ಆರ್ಪಿಎಂನಲ್ಲಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 930 ಅಡಿ-ಪೌಂಡ್ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಎನ್. ಟಿ. ಸಿ ಸರಣಿಯ ಎಂಜಿನ್ಗಳು ಸಹ ಲಭ್ಯವಿದ್ದವು. ಕೋಷ್ಟಕವು ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಮ್ಯಾಕ್ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಚಾಸಿಸ್ ಮ್ಯಾಕ್ ಎಫ್ ಸರಣಿಯ ಟ್ರಕ್ ಚಿಕ್ಕದಾದ-ಎಲೆಗಳ ಮುಂಭಾಗದ ಬುಗ್ಗೆಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಸುಗಮ ಸವಾರಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಟ್ಯಾಪರ್-ಲೀಡ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಗಳು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಅಂತರ-ಎಲೆ ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕುತ್ತವೆ, ಇದು ಬಹು-ಎಲೆ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ. ಟೇಪರ್ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯು ಸಮಾನ ಉದ್ದ ಮತ್ತು ವಿಭಿನ್ನ ಬಾಹ್ಯರೇಖೆಯ ಬುಗ್ಗೆಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿದ್ದಾಗ ಬುಗ್ಗೆಗಳು ಒಂದಕ್ಕೊಂದು ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ ಜಾರುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು, ನಕಲಿ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಹಿಂಭಾಗದ ಬ್ರಾಕೆಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಕೋಲೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಆರಾಮದಾಯಕ ಸವಾರಿಗೆ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಮುಂಭಾಗದ ಆಕ್ಸಲ್ಗಳನ್ನು ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಡ್ರಾಪ್-ಫೋರ್ಜ್ಡ್ ಐ-ಬೀಮ್ ನಿರ್ಮಾಣದಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಲಭ್ಯವಿದೆ. ಹಿಂಭಾಗದ ಆಕ್ಸಲ್ಗಳನ್ನು ಗರಿಷ್ಠ ಜಿಸಿಡಬ್ಲ್ಯುಆರ್ ಚಾಸಿಸ್ ಉಪಕರಣಗಳಿಗೆ ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ 50 ಗ್ಯಾಲನ್ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ರೀಸೆಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ಗಳು ಬ್ಯಾಕ್-ಅಪ್ ಲೈಟ್ ಬ್ರೇಕ್-ಅವೇ ಸೇಫ್ಟಿ ವಾಲ್ವ್ ಕ್ಯಾಬ್ ರೂಫ್ ವೆಂಟ್ ಕಾಂಬಿನೇಶನ್ ಹೀಟರ್ ಮತ್ತು ಡಿಫ್ರೋಸ್ಟರ್, 42000 ಬಿಟಿಯು ಕಾಂಬಿನೇಶನ್ ಸ್ಟಾಪ್, ಟೈಲ್ ಮತ್ತು ರಿಯರ್ ಟರ್ನ್ ಸಿಗ್ನಲ್ಗಳು (2) ಎಂಜಿನ್ ವಾಟರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ (ಕಮ್ಮಿನ್ಸ್ ಎಂಜಿನ್) ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಟಾಪ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಹಾರ್ನ್, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್, ಸಿಂಗಲ್ ಟೋನ್ ಐ. ಡಿ. ಕಡಿಮೆ ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡದ ಬಜರ್ ಎರಡು ಹಿಂಬದಿಯ ವೀಕ್ಷಣೆಯ ಕನ್ನಡಿ ಅಂಡರ್ಕೋಟಿಂಗ್ ಲಂಬವಾದ ನಿಷ್ಕಾಸವನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ ಮ್ಯಾಕ್ ಟ್ರಕ್ಗಳ ಪಟ್ಟಿ ಮ್ಯಾಕ್ ಟ್ರಕ್ಗಳ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ವಾಹನಗಳ ಮೇಲೆ ಕ್ಯಾಬ್ ಎಫ್ 1962 ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ ಘಟಕಗಳಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾದ ವಾಹನಗಳು