Via Aurelia
ವಯಾ ಔರೇಲಿಯಾ (ಲ್ಯಾಟಿನ್ ಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ "ಔರೆಲಿಯನ್ ವೇ") ಇಟಲಿಯಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು ಕ್ರಿ. ಪೂ. 241ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ರೋಮನ್ ರಸ್ತೆಯಾಗಿದೆ. ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸೆನ್ಸಾರ್ ಆಗಿದ್ದ ಗಾಯಸ್ ಔರೆಲಿಯಸ್ ಕೊಟ್ಟಾ ಅವರು ಕೈಗೊಂಡರು. ಕಾಟನು ಅಗ್ರಿಜೆಂಟಮ್ (ಆಧುನಿಕ ಅಗ್ರಿಜೆಂಟೊ) ಮತ್ತು ಪನಾರ್ಮಸ್ (ಆಧುನಿಕ ಪಲೆರ್ಮೋ) ಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಸಿಸಿಲಿಯಲ್ಲಿ (ಸಾ. ಶ. ಪೂ. 252ರಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಪ್ಯುನಿಕ್ ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ರಾಯಭಾರಿಯಾಗಿ) ಮಿಲಿಟರಿ ರಸ್ತೆಯ ನಿರ್ಮಾಣದ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ನಡೆಸಿದ್ದರಿಂದ ರೋಮ್ಗೆ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಇತಿಹಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದನು. ಹಿನ್ನೆಲೆ ಮಧ್ಯ ಗಣರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿ, ರೋಮನ್ ವಿಸ್ತರಣೆಯ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಇಟಲಿಯಾದ್ಯಂತ ಸರಣಿ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು, ಇದರಲ್ಲಿ ತ್ವರಿತ ಸೇನಾ ಚಲನೆಗಳು ಮತ್ತು ಇಟಲಿಯಾದ್ಯಂತ ಹರಡಿರುವ ರೋಮನ್ ವಸಾಹತುಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಮಂಜಸವಾದ ತ್ವರಿತ ಸಂವಹನವೂ ಸೇರಿತ್ತು. ಇಟಾಲಿಯನ್ ನಗರಗಳ ನಡುವೆ ಮತ್ತು ರೋಮ್ನೊಂದಿಗಿನ ವ್ಯಾಪಾರದ ಹೆಚ್ಚಳದ ಅನಪೇಕ್ಷಿತ (ಆದರೆ ಪ್ರಯೋಜನಕಾರಿ) ಪರಿಣಾಮವೂ ಸಹ ಇತ್ತು. ಎರಡು ರಥಗಳು ಹಾದುಹೋಗಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುವಷ್ಟು ಅಗಲವಾದ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ದೂರವನ್ನು ಮೈಲಿಗಲ್ಲುಗಳಿಂದ ಗುರುತಿಸಲಾಯಿತು. ವಯಾ ಔರೇಲಿಯಾವನ್ನು ಈ ರಸ್ತೆ ನಿರ್ಮಾಣ ಅಭಿಯಾನದ ಭಾಗವಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಕ್ರಿ. ಪೂ. 312ರಲ್ಲಿ ವಯಾ ಅಪ್ಪಿಯಾ ನಿರ್ಮಾಣದೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಈ ನಿರ್ಮಾಣದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾದ ಇತರ ರಸ್ತೆಗಳೆಂದರೆ ವಯಾ ಅಮೆರಿನಾ (ಕ್ರಿ. ಪೂ. 239), ಫ್ಲಾಮಿನಿನಾ, ಕ್ಲೋಡಿಯಾ, ಎಮಿಲಿಯಾ, ಕ್ಯಾಸ್ಸಿಯಾ, ವಲೇರಿಯಾ (ಕ್ರಿ. ಪೂ. 307), ಮತ್ತು ಸಿಸಿಲಿಯಾ (ಕ್ರಿ. ಪೂ. 283). ಮಾರ್ಗವಾದ ವಯಾ ಔರೇಲಿಯಾ ಪೊನ್ಸ್ ಎಮಿಲಿಯಸ್ ಸೇತುವೆಯ ಮೂಲಕ ಟಿಬರ್ ನದಿಯನ್ನು ದಾಟಿ, ನಂತರ ಅದರ ಪಶ್ಚಿಮ ಭಾಗದಿಂದ ರೋಮ್ನಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸಿತು. ಚಕ್ರವರ್ತಿ ಔರೆಲಿಯನ್ ರೋಮ್ನ ಸುತ್ತಲೂ ಗೋಡೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದ ನಂತರ (270-273 CE), ವಯಾ ಔರೇಲಿಯಾ ಪೋರ್ಟಾ ಔರೇಲಿಯಾದಿಂದ (ದ್ವಾರಗಳು) ನಿರ್ಗಮಿಸಿತು. ನಂತರ ಈ ರಸ್ತೆಯು ಟೈರ್ಹೇನಿಯನ್ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿರುವ ಅಲ್ಸಿಯಮ್ಗೆ, ಕರಾವಳಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ವಾಡಾ ವೊಲಾಟರಾನಾ, ಕೋಸಾ ಮತ್ತು ಪಿಸಾ (ಇಂದಿನ ಪಿಸಾ) ಗೆ ಹೋಯಿತು. ಅಲ್ಲಿ ವಯಾ ಔರೇಲಿಯಾದ ಮೂಲ ಉದ್ದವು ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು. ಇದು ಆರಂಭಿಕ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯ ಗಣರಾಜ್ಯದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಪ್ರಮುಖ ಮಾರ್ಗವಾಗಿತ್ತು ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ರೋಮ್, ಕೋಸಾ ಮತ್ತು ಪಿಸೆಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ಎಟ್ರೂರಿಯಾದಲ್ಲಿ ಕೋಸಾ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ವಸಾಹತು ಮತ್ತು ಮಿಲಿಟರಿ ಹೊರಠಾಣೆಯಾಗಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಪಿಸೇ ಜಿನುವಾ ಮತ್ತು ರೋಮ್ ನಡುವಿನ ಏಕೈಕ ಬಂದರಾಗಿತ್ತು. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಲಿಗುರಿಯನ್ನರು, ಗಾಲ್ಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ತಗಿನಿಯನ್ನರ ವಿರುದ್ಧದ ಯುದ್ಧಗಳಲ್ಲಿ ರೋಮನ್ನರಿಗೆ ಇದು ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ನೌಕಾ ನೆಲೆಯಾಗಿತ್ತು. ಎಂ. ಎಮಿಲಿಯಸ್ ಸ್ಕಾರಸ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ವಯಾ ಎಮಿಲಿಯಾ ಸ್ಕೌರಿಯು ನಂತರ ಸುಮಾರು ಕ್ರಿ. ಪೂ. 109ರಲ್ಲಿ ಆರೇಲಿಯಾ ಮೂಲಕ ವಿಸ್ತರಿಸಿತು. ಈ ರಸ್ತೆಯು ಡರ್ಟೋನ (ಆಧುನಿಕ ಟೋರ್ಟೋನ), ಜರಾಯು, ಕ್ರೆಮೋನಾ, ಅಕ್ವಿಲಿಯಾ ಮತ್ತು ಜೆನುವಾಕ್ಕೆ ದಾರಿ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು, ಅಲ್ಲಿಂದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ವಯಾ ಪೋಸ್ಟುಮಿಯಾದ ಮೂಲಕ ಗ್ಯಾಲಿಯಾ ನಾರ್ಬೊನೆನ್ಸಿಸ್ಗೆ (ದಕ್ಷಿಣ ಫ್ರಾನ್ಸ್) ಹೋಗಬಹುದು. ಇದು ಕ್ರಿ. ಪೂ. 119 ರಲ್ಲಿ ಅದೇ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ತನ್ನ ರಾಯಭಾರದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಿಸಿದ ನಂತರ ಬಂದಿತು. ಉನ್ನತ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯದ ಸಮಯದ ವೇಳೆಗೆ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ರೋಮ್ನಿಂದ ವಯಾ ಜೂಲಿಯಾ ಅಗಸ್ಟಾದಲ್ಲಿರುವ ಆಲ್ಪ್ಸ್ಗೆ ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ವಯಾ ಔರೇಲಿಯಾ ಮೂಲಕ ಉತ್ತರ ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಅಥವಾ ಗೇಡ್ಸ್ (ಆಧುನಿಕ ಕ್ಯಾಡಿಜ್, ಸ್ಪೇನ್) ಗೆ ಹೋಗಬಹುದಾಗಿತ್ತು. ಆಧುನಿಕ ಸ್ಟ್ರಾಡಾ ಸ್ಟಾಟೇಲ್ 1 ಅದೇ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಆಕ್ರಮಿಸಿದೆ, ಮತ್ತು ಆಡುಮಾತಿನಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಇನ್ನೂ ಲಾ ವಯಾ ಔರೆಲಿಯಾ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ರೋಮನ್ ಸೇತುವೆಗಳು ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಹಲವಾರು ರೋಮನ್ ಸೇತುವೆಗಳ ಅವಶೇಷಗಳಿವೆ, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಕ್ಲೋಕಾ ಡಿ ಪೋರ್ಟಾ ಸ್ಯಾನ್ ಕ್ಲೆಮೆಂಟಿನೊ, ಪಾಂಟೆ ಡೆಲ್ ಡಿಯಾವೊಲೊ, ಪ್ರಿಮೊ ಪಾಂಟೆ ಮತ್ತು ಸೆಕೆಂಡೊ ಪಾಂಟೆ (ಸ್ಟಾ ಮರಿನೆಲ್ಲಾದಲ್ಲಿನ ಕೊನೆಯ ಮೂರು) ಸೇರಿವೆ. ರೋಮನ್ ಸೇತುವೆಗಳ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ ರೋಮನ್ ರಸ್ತೆ ರೋಮನ್ ಸೇತುವೆ ರೋಮನ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಎ ಟೋಪೋಗ್ರಾಫಿಕಲ್ ಡಿಕ್ಷ್ನರಿ ಆಫ್ ಏನ್ಷಿಯಂಟ್ ರೋಮ್ನಿಂದ ಸ್ಯಾಮ್ಯುಯೆಲ್ ಬಾಲ್ ಪ್ಲಾಟ್ನರ್, ವಯಾ ಔರೇಲಿಯಾ, (ಲಂಡನ್ಃ ಆಕ್ಸ್ಫರ್ಡ್ ಯೂನಿವರ್ಸಿಟಿ ಪ್ರೆಸ್, 1929). ಜೋಶುವಾ ಹ್ಯಾಮರ್, ವಯಾ ಔರೇಲಿಯಾಃ ದಿ ರೋಮನ್ ಎಂಪೈರ್ಸ್ ಲಾಸ್ಟ್ ಹೈವೇ, ಸ್ಮಿತ್ಸೋನಿಯನ್ ನಿಯತಕಾಲಿಕೆ, ಜೂನ್ 2009. ಓಮ್ನೆಸ್ ವಯಾಃ ವಯಾ ಔರೇಲಿಯಾ ಆನ್ ದ ಟಬುಲಾ ಪ್ಯೂಟಿಂಗರಿಯಾನಾ ಔರೇಲಿಯಾ, ವಯಾ 240 BC ರೋಮನ್ ರಿಪಬ್ಲಿಕ್ನಲ್ಲಿ 3 ನೇ ಶತಮಾನದ BC ಸ್ಥಾಪನೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತದೆ 3 ನೇ ಶತಮಾನದ BC ಇಟಲಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳು ರೋಮ್ Q. XIV ಟ್ರಿಯಾನ್ಫೇಲ್ ರೋಮ್ S. IX ಔರೇಲಿಯೋ ರೋಮ್ S. VIII ಜಿಯಾನಿಕೊಲೆನ್ಸ್