Pellet (air gun)
ಪೆಲೆಟ್ ಎಂಬುದು ಏರ್ ಗನ್ನಿಂದ ಗುಂಡು ಹಾರಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಗೋಳಾಕಾರವಲ್ಲದ ಪ್ರಕ್ಷೇಪಕವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಅಂತಹ ಗುಂಡುಗಳನ್ನು ಹಾರಿಸುವ ಏರ್ಗನ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪೆಲೆಟ್ ಗನ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಏರ್ ಗನ್ ಗುಳಿಗೆಗಳು ಎದುರಾಗುವ ಒತ್ತಡಗಳ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಬಂದೂಕುಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸುವ ಗುಂಡುಗಳು ಮತ್ತು ಹೊಡೆತಗಳಿಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತವೆ; ಏರ್ಗನ್ಗಳು 50 ವಾಯುಮಂಡಲಗಳ ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಬಂದೂಕುಗಳು ಸಾವಿರಾರು ವಾತಾವರಣಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ಏರ್ಗನ್ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಕಡಿಮೆ ಗಾತ್ರದ ಉತ್ಕ್ಷೇಪಕವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ, ಇದನ್ನು ರಂಧ್ರವನ್ನು ಮುಚ್ಚಲು ಮತ್ತು ರೈಫಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ತೊಡಗಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿದೆ; ಬಂದೂಕುಗಳು ಬಿಗಿಯಾದ ಮುದ್ರೆಯನ್ನು ರೂಪಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ ರಂಧ್ರಕ್ಕೆ ಸರಿಹೊಂದುವಂತೆ ಸ್ವಲ್ಪ ದೊಡ್ಡ ಬುಲೆಟ್ ಅನ್ನು ಒತ್ತಾಯಿಸಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಒತ್ತಡವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ಗುಳಿಗೆಗಳನ್ನು ಸ್ಮೂತ್ ಬೋರ್ ಬ್ಯಾರೆಲ್ ಮೂಲಕ ಹಾರಿಸಬಹುದಾದ್ದರಿಂದ, ಅವುಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸ್ಮೂತ್ ಬೋರ್ ಶಾಟ್ಗನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸುವ ಫೋಸ್ಟರ್ ಸ್ಲಗ್ಗಳಂತೆಯೇ ಅಂತರ್ಗತವಾಗಿ ಸ್ಥಿರವಾಗಿರಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ವಿಧಗಳು ಡಯಾಬೊಲೊ ಗುಳಿಗೆ ಡಯಾಬೊಲೊ ಗುಳಿಗೆ (ಅಥವಾ "ಕಣಜ ಸೊಂಟದ ಗುಳಿಗೆ") ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕವಾಗಿ ಏರ್ಗನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುವ ಅತ್ಯಂತ ಸಾಮಾನ್ಯ ವಿನ್ಯಾಸವಾಗಿದೆ. ಇದು ತಲೆ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಮುಂಭಾಗದ ಭಾಗವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಸಮತಟ್ಟಾದ ("ವ್ಯಾಡ್ಕಟ್ಟರ್"), ಅರ್ಧಗೋಳಾಕಾರದ ("ದುಂಡಗಿನ ಮೂಗು"), ಟೊಳ್ಳಾದ ಬಿಂದು ಅಥವಾ ಶಂಕುವಿನಾಕಾರದ ("ಮೊನಚಾದ") ಮುಂಭಾಗದ ತುದಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಕರ್ಟ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ತೆಳುವಾದ ಗೋಡೆಯ ಕೊಳವೆಯ ಆಕಾರದ ಟೊಳ್ಳಾದ ಹಿಂಭಾಗದ ಭಾಗವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಸೊಂಟ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುವ ಮರಳು ಗಡಿಯಾರದಂತೆ ಕಾಣುವ ಕಿರಿದಾದ ಮಧ್ಯ-ವಿಭಾಗವು ಸೇರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದು ಇಡೀ ಗುಳಿಗೆ ಡೈಯಾಬೊಲೊ ಆಕಾರವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ತಲೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ರೈಫ್ಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸ್ಪರ್ಶಿಸಲು ಗಾತ್ರದ್ದಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಇದು ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಇಟ್ಟುಕೊಂಡು ಗುಳ್ಳೆಯನ್ನು ರಂಧ್ರದಲ್ಲಿ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುತ್ತದೆ. ಘರ್ಷಣೆಯ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಪೆಲೆಟ್ ಅನ್ನು ಅದರ ಪ್ರಯಾಣದ ಅಂತ್ಯವನ್ನು ತಲುಪುವವರೆಗೆ ಸ್ಥಿರವಾಗಿಡಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಗಾಳಿಯನ್ನು ಸಂಕುಚಿತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ತೆಳುವಾದ ಟೊಳ್ಳಾದ ಸ್ಕರ್ಟ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸೀಸದಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದಾಗ್ಯೂ ವಿಷಕಾರಿಯಲ್ಲದ ಪರ್ಯಾಯಗಳು ತವರ ಅಥವಾ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಬಳಸುತ್ತವೆ. ಶೂಟಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸ್ಕರ್ಟ್ ಹೊಳೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಹಿಂದೆ ಒತ್ತಡವು ಹೆಚ್ಚಾದಾಗ ರಂಧ್ರವನ್ನು ಹೊರಹಾಕುತ್ತದೆ, ಇದು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಗುಳಿಗೆ ವೇಗವರ್ಧನೆಗೆ ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುವ ಉತ್ತಮ ಮುದ್ರೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತಿರುಗುವಿಕೆಯನ್ನು ನೀಡುವ ಮೂಲಕ ರೈಫಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ತೊಡಗಿಸುತ್ತದೆ. ಸ್ಮೂತ್ ಬೋರ್ ಬ್ಯಾರೆಲ್ನಲ್ಲಿ, ಸ್ಕರ್ಟ್ ಇನ್ನೂ ಬಿಗಿಯಾದ ಮುದ್ರೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಉರಿಯುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಯಾವುದೇ ರೈಫಲಿಂಗ್ ಇಲ್ಲದ ಕಾರಣ ಗುಳಿಗೆ ತಿರುಗುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ನಿಖರವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಗುಳಿಗೆಗಳ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಯ ಬಹುಪಾಲು ಭಾಗವು ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಘನ ತಲೆಯಲ್ಲಿರುವುದರಿಂದ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಟೊಳ್ಳಾದ ಸ್ಕರ್ಟ್ ಹಾರಾಟದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ಎಳೆತವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವುದರಿಂದ, ಇದು ಎಳೆತದ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಯಾವಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಪ್ರತಿರೋಧಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರವಾದ ಪಥಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅಂತಹ ಸ್ಥಿರತೆಯು ಸೀಮಿತವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಗುಳಿಗೆಗಳ ವೇಗವು ವಾಯುಬಲವಿಜ್ಞಾನವು ಅನುಮತಿಸುವ ವೇಗವನ್ನು ಮೀರಿದರೆ ಅದು ಅಸ್ಥಿರವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹಾರಾಟದಲ್ಲಿ ಬೀಳಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಸಂಭವಿಸಿದಾಗ, ಗುಳಿಗೆ ಗುರಿಯನ್ನು ಪಕ್ಕಕ್ಕೆ ಹೊಡೆಯಬಹುದು ಮತ್ತು ನೇರ ಮುಂಭಾಗದ ಹೊಡೆತದಿಂದ ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿದಂತೆ ಸ್ವಚ್ಛವಾದ ಸುತ್ತಿನ ರಂಧ್ರದ ಬದಲು ಗುರಿ ಕಾಗದದ ಮೇಲೆ ಕೀಹೋಲ್ ಆಕಾರದ ಪ್ರಭಾವದ ರಂಧ್ರವನ್ನು ಬಿಡಬಹುದು. ಈ ವಿದ್ಯಮಾನವನ್ನು ಕೀಹೋಲಿಂಗ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಗುಳಿಗೆಗಳನ್ನು ಸಬ್ಸೋನಿಕ್ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವಂತೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗಗಳು ಬೆಳಕಿನ ಗುಳಿಗೆಗಳನ್ನು ಅತಿಯಾಗಿ ವಿರೂಪಗೊಳಿಸಬಹುದು ಅಥವಾ ಹಾರಾಟದಲ್ಲಿ ಒಡೆಯಬಹುದು. ಸಬ್ಸೋನಿಕ್ನಿಂದ ಸೂಪರ್ಸಾನಿಕ್ ವೇಗಗಳಿಗೆ ಪರಿವರ್ತನೆಯು ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲಾ ಗುಳಿಗೆಗಳು ಬೀಳಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಒಂದು ಗುಳಿಗೆ ಧ್ವನಿಯ ವೇಗಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರವಾದಂತೆ, ಅದು ಹೆಚ್ಚು ಅಸ್ಥಿರವಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ-ಶಕ್ತಿಯ "ಮ್ಯಾಗ್ನಮ್" ಬ್ರೇಕ್-ಬ್ಯಾರೆಲ್ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವ-ಚಾರ್ಜ್ಡ್ ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಏರ್ ರೈಫಲ್ಗಳಿಗೆ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿದೆ, ಇವು ಹಗುರವಾದ ಗುಳಿಗೆಗಳನ್ನು ಧ್ವನಿ ತಡೆಗೋಡೆಗೆ ಮೀರಿ ತಳ್ಳುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಕೆಲವು ಕಂಪನಿಗಳು ಈ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯ ಏರ್ ಗನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲು ಸಾಮಾನ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಭಾರವಾದ ಗುಳಿಗೆಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಿವೆ. ಈ ಗುಳಿಗೆಗಳ ಭಾರವಾದ ತೂಕವು ಕಡಿಮೆ ಮೂಗಿನ ವೇಗವನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಬೀಳುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಕಡಿಮೆ ಮತ್ತು ಒಟ್ಟಾರೆ ನಿಖರತೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಅವುಗಳ ತೂಕವು ಅವುಗಳನ್ನು ವಿಭಾಗೀಯವಾಗಿ ದಟ್ಟವಾಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ವಿಚಲನ ಮತ್ತು ಎಳೆತದ ವೇಗವರ್ಧನೆಗೆ ಕಡಿಮೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೀಗಾಗಿ ಉತ್ತಮ ಬಾಹ್ಯ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮ ಬ್ಯಾಲಿಸ್ಟಿಕ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಸ್ಲಗ್ ಪೆಲೆಟ್ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ, ಕೆಲವು ತಯಾರಕರು ಕೆಲವು ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಆಧುನಿಕ ಪಿಸಿಪಿ ಏರ್ ರೈಫಲ್ಗಳಿಗಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ಸಿಲಿಂಡರಿನ ಆಕಾರದ "ಸ್ಲಗ್" ಗುಳಿಗೆಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸುವ ಡಯಾಬೊಲೊ ಗುಳಿಗೆಗಳಿಗೆ ವ್ಯತಿರಿಕ್ತವಾಗಿ, ಈ ಸ್ಲಗ್ ಗುಳಿಗೆಗಳು ಮಿನಿಯೆ ಚೆಂಡುಗಳನ್ನು ಹೋಲುತ್ತವೆ, ಕ್ಯಾನೆಲರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಟೊಳ್ಳಾದ ತಳವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ, ಮತ್ತು ರಂಧ್ರದೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಪರ್ಕ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಜಯಿಸಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ಮುಂದೂಡುವ ಬಲದ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಅವು ಉತ್ತಮ ಬ್ಯಾಲಿಸ್ಟಿಕ್ ಗುಣಾಂಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಹೆಚ್ಚು ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಆಕಾರದಿಂದಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ಈ ಸ್ಲಗ್ ಗುಳಿಗೆಗಳು ಹಾರಾಟದಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಡ್ರ್ಯಾಗ್ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಯಾವುದೇ ಸ್ಕರ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲದ ಕಾರಣ, ಅವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ರೈಫಲ್ ಬ್ಯಾರೆಲ್ನಿಂದ ಸ್ಪಿನ್ ಸ್ಥಿರೀಕರಣವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿವೆ. ಸೀಸ-ಮುಕ್ತ ಗುಳಿಗೆಗಳು ಅನೇಕ ವಿಧದ ಸೀಸ-ಮುಕ್ತ ಗುಳಿಗೆಗಳಿವೆ, ಅವುಗಳ ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ಸೀಸ-ರಹಿತ ಮಿಶ್ರಲೋಹಗಳು ಮತ್ತು/ಅಥವಾ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಅವು ಸೀಸದ ಗುಳಿಗೆಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಹಗುರವಾಗಿರುತ್ತವೆ, ತೂಕವು 5.1 ರಿಂದ ಸುಮಾರು 20 ಧಾನ್ಯಗಳವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ. ಅವುಗಳ ಹಗುರವಾದ ತೂಕದಿಂದಾಗಿ, ಅವು ಬ್ಯಾರೆಲ್ನೊಳಗೆ ಹೆಚ್ಚು ವೇಗವಾಗಿ ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸೂಪರ್ಸಾನಿಕ್ ವೇಗಗಳನ್ನು ತಲುಪುತ್ತವೆ. ಇದು ಏರ್ಗನ್ನ ಸೆಕೆಂಡಿಗೆ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಅಡಿಗಳನ್ನು (ಎಫ್ಪಿಎಸ್) ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಖರತೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸೀಸದ-ಮುಕ್ತ ಗುಳಿಗೆಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಬ್ಯಾಲಿಸ್ಟಿಕ್ ಗುಣಾಂಕವನ್ನು (ಬಿ. ಸಿ.) ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಗಾಳಿ-ಹರಿವಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ದೂರದಲ್ಲಿ ವೇಗವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಎಚ್ & ಎನ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ನ ಬಾರಾಕುಡಾ ಗ್ರೀನ್ ಪೆಲೆಟ್ 0.013 ನ ಬಿ. ಸಿ. ಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದರೆ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಬಾರಾಕುಡಾ ಪೆಲೆಟ್ನ ಬಿ. ಸಿ. ಯು 0.024 ಆಗಿದೆ. ಕೆಲವು ಏರ್ಗನ್ಗಳು ಮಾಡರೇಟರ್ಗಳು ಅಥವಾ ಇತರ ಶಬ್ದ ತಗ್ಗಿಸುವ ಕೋಣೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೂ, ಸೀಸದ-ಮುಕ್ತ ಗುಳಿಗೆಗಳು ಧ್ವನಿ-ತಡೆಗೋಡೆಯನ್ನು ಮುರಿಯಬಹುದು ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಬಿರುಕು ಶಬ್ದವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಇದು ಸೂಪರ್ಸಾನಿಕ್ ಗುಳಿಗೆ ಬಳಸುವುದರಿಂದ ಉಂಟಾದಾಗ, ಇದನ್ನು ನಿರೋಧಕದ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯವೆಂದು ತಪ್ಪಾಗಿ ಅರ್ಥೈಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಸೀಸದ ಗುಳಿಗೆಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿದ ನಂತರ, ಸೂಪರ್ಸಾನಿಕ್ ಬಿರುಕು ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆ. ಎಚ್ & ಎನ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ತಮ್ಮ ಲೀಡ್-ಫ್ರೀ ಗುಳಿಗೆಗಳನ್ನು ತಮ್ಮ "ಗ್ರೀನ್ಲೈನ್" ನ ಭಾಗವಾಗಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗಾಮೊ ತಮ್ಮ ಲೀಡ್-ಫ್ರೀ ಗುಳಿಗೆಗಳನ್ನು "ಪರ್ಫಾರ್ಮೆನ್ಸ್ ಬ್ಯಾಲಿಸ್ಟಿಕ್ ಅಲಾಯ್" (ಪಿಬಿಎ) ಆಗಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಪರಿಭಾಷೆಯ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಆಧಾರವಾಗಿರುವ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಸತು, ಕಬ್ಬಿಣ, ತವರ ಅಥವಾ ತಾಮ್ರದಂತಹ ಸೀಸವಲ್ಲದ ವಸ್ತುಗಳ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಆರ್ಡಬ್ಲ್ಯೂಎಸ್, ಗಾಮೊ, ಎಚ್ & ಎನ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್, ಪ್ರಿಡೇಟರ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್, ಜೆಎಸ್ಬಿ, ಕ್ರಾಸ್ಮನ್, ಸಿಗ್ ಸಾಯರ್ ಮತ್ತು ಇತರರು ಸೇರಿದಂತೆ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಮುಖ ತಯಾರಕರು ಲೀಡ್-ಫ್ರೀ ಗುಳಿಗೆಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತಾರೆ. ಈ ಲೋಹಗಳೆಲ್ಲವೂ ಸೀಸಕ್ಕಿಂತ ಹಗುರವಾಗಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಗಟ್ಟಿಯಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಅವು ಹೆಚ್ಚು ಆಳವಾಗಿ ಭೇದಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಗುರಿಯ ಪ್ರಭಾವದ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚು ವಿರೂಪಗೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ. ಇದಕ್ಕೆ ವ್ಯತಿರಿಕ್ತವಾಗಿ, ಸೀಸದ ಗುಳಿಗೆಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಚೂರುಚೂರು ಮಾಡಲು, ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಅಥವಾ ಅಣಬೆಯಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡಬಹುದು. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಅವರು ಬೇಟೆಗಾರರಿಂದ ಒಲವು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅನೇಕ ಬೇಟೆಗಾರರು ಸೀಸದ ಮಾಲಿನ್ಯವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಸೀಸದಲ್ಲದ ಗುಳಿಗೆಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಮ್ಯಾಚ್ ಶೂಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು 10 ಮೀಟರ್ ಏರ್ ರೈಫಲ್ ಮತ್ತು 10 ಮೀಟರ್ ಏರ್ ಪಿಸ್ತೂಲ್ ವಿಭಾಗಗಳಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಕ್ಯಾಲಿಬರ್ ಗುಳಿಗೆಗಳು ವ್ಯಾಡ್ಕಟ್ಟರ್ ಹೆಡ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ, ಅಂದರೆ ಮುಂಭಾಗವು (ಸುಮಾರು) ಸಮತಟ್ಟಾಗಿದೆ, ಇದು ಸುಲಭವಾಗಿ ಸ್ಕೋರಿಂಗ್ ಮಾಡಲು ಕಾಗದದ ಗುರಿಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ವಚ್ಛವಾದ, ರಂಧ್ರದ ಪಂಚ್ ತರಹದ ಸುತ್ತಿನ ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ಬಿಡುತ್ತದೆ. ಮ್ಯಾಚ್ ಗುಳಿಗೆಗಳನ್ನು ಟಿನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ವಿಸ್ತಾರವಾದ ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ಗಳಲ್ಲಿ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ವಿರೂಪತೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಏಕರೂಪತೆಯನ್ನು ದುರ್ಬಲಗೊಳಿಸಬಹುದಾದ ಇತರ ಹಾನಿಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಮ್ಯಾಚ್ ಗುಳಿಗೆಗಳನ್ನು ಮೃದುವಾದ ಸೀಸದಿಂದ (ಕಡಿಮೆ ಆಂಟಿಮನಿ ಅಂಶವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸೀಸದ ಮಿಶ್ರಲೋಹ) ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಕೆಲವು ಕಂಪನಿಗಳು ಸೀಸದ-ಮುಕ್ತ ಆವೃತ್ತಿಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ. ಮೃದುವಾದ ಸೀಸದ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಗಡಸುತನವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಆಂಟಿಮನಿ ಅಂಶವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಬಹಳ ಮೃದುವಾದ ಮಿಶ್ರಲೋಹವಾಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಸಂಸ್ಕರಿಸಲು ಸುಲಭವಾಗಿಸುತ್ತದೆ. ಬುಲೆಟ್ ಕ್ಯಾಚರ್ ಅನ್ನು ಹೊಡೆಯುವಾಗ ಮೃದುವಾದ ಸೀಸದ ಮಿಶ್ರಲೋಹವು ಬಲವಾಗಿ ವಿರೂಪಗೊಳ್ಳುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿರುವುದರಿಂದ, ಅದು ತನ್ನ ಚಲನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ವೇಗವಾಗಿ ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸುಲಭವಾಗಿ ಪುಟಿಯುವುದಿಲ್ಲ. ಸೀಸವು ವಿಷಕಾರಿಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪರಿಸರಕ್ಕೆ ಅಪಾಯಕಾರಿಯಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಸೀಸೆಯ ಗುಳಿಗೆಗಳಿಂದ ಹೊಡೆದರೆ ಮುನ್ನೆಚ್ಚರಿಕೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಈ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ, ಅನೇಕ ಶೂಟರ್ಗಳು ಎಚ್ & ಎನ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್, ಪ್ರಿಡೇಟರ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್, ಜೆಎಸ್ಬಿ, ಆರ್ಡಬ್ಲ್ಯೂಎಸ್, ಒಲಿಂಪಿಯಾ ಶಾಟ್, ಗಾಮೊ ಅಥವಾ ಡೈಸಿ ತಯಾರಿಸಿದ ಲೀಡ್-ಫ್ರೀ ಮ್ಯಾಚ್ ಗೋಲಿಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ. ಮ್ಯಾಚ್ ಏರ್ ಗನ್ ಶೂಟರ್ಗಳು ತಮ್ಮ ಏರ್ ಗನ್ಗೆ ಯಾವ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪೆಲೆಟ್ ಪ್ರಕಾರವು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ತಮ್ಮ ಗನ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಿರ ವಿಶ್ರಾಂತಿಯಲ್ಲಿ ಬಿಗಿಯಾಗಿಟ್ಟುಕೊಂಡು ಶೂಟಿಂಗ್ ಗ್ರೂಪ್ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಲು ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಿವಿಧ ಏರ್ ಗನ್ಗಳಿಂದ ಗರಿಷ್ಠ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸುಲಭಗೊಳಿಸಲು ಪ್ರಮುಖ ಮ್ಯಾಚ್ ಪೆಲೆಟ್ ತಯಾರಕರು ಗ್ರ್ಯಾಜುಯೇಟೆಡ್ ತೂಕದ ರೂಪಾಂತರಗಳಲ್ಲಿ ಗುಳಿಗೆಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತಾರೆ (ಹಗುರ/ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ರೂಪಾಂತರಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಏರ್ ಪಿಸ್ತೂಲ್ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ) ಮತ್ತು ಗ್ರ್ಯಾಜುಯೇಟೆಡ್ "ಹೆಡ್ ಸೈಜ್" ಗಳೊಂದಿಗೆ, ಅಂದರೆ ಗುಳಿಗೆಗಳನ್ನು ಮುಂಭಾಗದ ವ್ಯಾಸದೊಂದಿಗೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಉನ್ನತ ಮತ್ತು ಉನ್ನತ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ, ಈ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಸಹ ತುಂಬಾ ಒರಟಾದ-ಧಾನ್ಯಗಳೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಚ್ ಗುಳಿಗೆಗಳನ್ನು ಬ್ಯಾಚ್ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ; ಅಂದರೆ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಗನ್ ಅನ್ನು ಮೆಷಿನ್ ರೆಸ್ಟ್ ಟೆಸ್ಟ್ ರಿಗ್ನಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಯಂತ್ರದಲ್ಲಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಉತ್ಪಾದನೆಯಿಂದ ಗುಂಡುಗಳನ್ನು ಚಲಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದೇ ಪದಾರ್ಥಗಳನ್ನು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೆ (ಬ್ಯಾಚ್) ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅನೇಕ ವಿಭಿನ್ನ ಬ್ಯಾಚ್ಗಳನ್ನು ಈ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಫ್ಲೈಯರ್ಗಳಿಲ್ಲದ (ಮುಖ್ಯ ಗುಂಪಿನ ಹೊರಗೆ ಬರುವ ಹೊಡೆತಗಳು) ಚಿಕ್ಕ ಸ್ಥಿರವಾದ ಗುಂಪಿನ ಗಾತ್ರವನ್ನು ನೀಡುವ ಗುಳಿಗೆಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ (ಸಣ್ಣ ಆದರೆ ಅಸಮಂಜಸವಾದ ಗುಂಪಿನ ಗಾತ್ರಗಳು ಅಗ್ರ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗೆ ಉಪಯುಕ್ತವಲ್ಲ); ಮತ್ತು ಶೂಟರ್ ನಂತರ ಆ ಬ್ಯಾಚ್ನಿಂದ ಹಲವಾರು ಹತ್ತಾರು ಸಾವಿರ ಗುಳಿಗೆಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸುತ್ತಾರೆ. ವ್ಯಾಸದ ಗುಂಪು ಗಾತ್ರಗಳು ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕವಾಗಿ ಸಾಧ್ಯವಿದೆ, ಆದರೆ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಹೊಡೆತದ ಗುಂಪುಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗದ ಮದ್ದುಗುಂಡುಗಳು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಏರ್ ಗನ್ ಅನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸದಿದ್ದರೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವ್ಯಾಸದ ಗುಂಪಿನ ಗಾತ್ರಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಹೊಂದಬಲ್ಲವು ಎಂದು ಭಾವಿಸಲಾಗಿದೆ. ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಬಂದೂಕಿನ ಬ್ಯಾಚ್ ಟೆಸ್ಟ್ ಮ್ಯಾಚ್ ಗೋಲಿಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಶೂಟರ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಾವೀಣ್ಯತೆಯ ಮಟ್ಟವನ್ನು ತಲುಪುವವರೆಗೆ, ಸುಮಾರು 95 ಪ್ರತಿಶತ ಮಟ್ಟವನ್ನು ತಲುಪುವವರೆಗೆ (ಪುರುಷರಿಗೆ 570, ಮಹಿಳೆಯರಿಗೆ 380) ಉಪಯುಕ್ತವೆಂದು ಭಾವಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ರೌಂಡ್ ಬಾಲ್ ಗುಳಿಗೆಗಳು ಕೂಡ ಗುಳಿಗೆಗಳಾಗಿರುತ್ತವೆ, ಅವು ಪೆಲೆಟ್ ಗನ್ಗಳಿಗೆ ಮೀಸಲಾಗಿರುವವರೆಗೆ, ಅಂದರೆ ಅವು. 177 ಅಥವಾ. 22 ಕ್ಯಾಲಿಬರ್ಗಳಾಗಿರುತ್ತವೆ (ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಮಯ), ಮತ್ತು ಸೀಸದಂತಹ ಮೃದುವಾದ ಲೋಹದಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನುಗ್ಗುವಿಕೆಗೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ, ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಕೀಟ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಕ್ಯಾಲಿಬರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಬೇಟೆಯಾಡಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಏರ್ ಗನ್ ಏರ್ಸಾಫ್ಟ್ ಪೆಲೆಟ್ ಬಿಬಿ ಗನ್ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳ ಪ್ರಕ್ಷೇಪಕಗಳನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ