Sa'ar 4-class fast attack craft
ಸಾರ್ 4 ಅಥವಾ ರೆಶೆಫ್ ವರ್ಗವು "ಚೆರ್ಬೋರ್ಗ್" (ಸಾರ್ 1, ಸಾರ್ 2, ಮತ್ತು) ವರ್ಗಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹವಾದ ಅನುಭವದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಇಸ್ರೇಲಿ ನೌಕಾಪಡೆಯ ವಿನ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಆಧರಿಸಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ವೇಗದ ದಾಳಿ ಹಡಗುಗಳ ಸರಣಿಯಾಗಿತ್ತು. ಹದಿಮೂರು ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಇಸ್ರೇಲ್ ಶಿಪ್ಯಾರ್ಡ್ಗಳಲ್ಲಿ, ಹತ್ತು ಇಸ್ರೇಲಿ ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ಮತ್ತು ಮೂರು ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾದ ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಇಸ್ರೇಲಿನ ಸಹಾಯದಿಂದ ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾದ ನೌಕಾಪಡೆಗಾಗಿ ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾದಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ಆರು ನೌಕಾಪಡೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಸಾರ್ 4 ದೋಣಿಗಳ ಮೊದಲ ಯುದ್ಧದ ಕದನಗಳು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1973ರ ಯೋಮ್ ಕಿಪ್ಪೂರ್ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿದವು, ಎರಡು ಸಾರ್ 4 ದೋಣಿಗಳಾದ ಐಎನ್ಎಸ್ ರೆಶೆಫ್ ಮತ್ತು ಐಎನ್ಎಸ್ ಕೆಶೆಟ್ ಈಜಿಪ್ಟ್ ಮತ್ತು ಸಿರಿಯಾದ ಹಡಗುಗಳು ಮತ್ತು ಕರಾವಳಿ ಗುರಿಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಿದವು. ಇಸ್ರೇಲ್ ತನ್ನ ಸಾರ್ 4 ದೋಣಿಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನವುಗಳನ್ನು ಇತರ ನೌಕಾಪಡೆಗಳಿಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿತ್ತು, ಆದರೆ ಐಎನ್ಎಸ್ ನಿಟ್ಜಚೋನ್ ಮತ್ತು ಐಎನ್ಎಸ್ ಅಟ್ಜ್ಮಾಟ್ 2014 ರವರೆಗೆ ಇಸ್ರೇಲಿ ನೌಕಾಪಡೆಯಲ್ಲಿ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿದ್ದವು. ಇಸ್ರೇಲಿ ನೌಕಾಪಡೆಗಾಗಿ ಟೆನ್ ಸಾರ್ 4-ವರ್ಗದ ದೋಣಿಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಇಬ್ಬರು ಮಾತ್ರ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿದ್ದಾರೆ. ಹಡಗುಗಳ ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲು ತೆಗೆದುಕೊಂಡ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಮೂರನ್ನು ಬೇರ್ಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಮೂರು ಹಡಗುಗಳು ಮತ್ತು ಒಂದು ಹುಲ್ಲಿನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಚಿಲಿಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಎರಡು ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಶ್ರೀಲಂಕಾಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾದ ನೌಕಾಪಡೆಯಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಿರುವ (ಹಿಂದೆ ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಿದ ಮಂತ್ರಿ ವರ್ಗ) ಸಾರ್ 4 (ರೆಶೆಫ್-ವರ್ಗ) ವೇಗದ ದಾಳಿ ನೌಕೆಯನ್ನು ಮಾರ್ಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. 1974ರಲ್ಲಿ, ಇಸ್ರೇಲಿ ಶಿಪ್ಯಾರ್ಡ್ಸ್ನ ಹೈಫಾ ಸೌಲಭ್ಯದಲ್ಲಿ ಮೂರು ಮಾರ್ಪಡಿಸಿದ ರೆಶೆಫ್ ವರ್ಗದ ಹಡಗುಗಳ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಇಸ್ರೇಲಿ ಮಿಲಿಟರಿ ಇಂಡಸ್ಟ್ರೀಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಲಾಯಿತು. ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾದ ಡರ್ಬನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಯಾಂಡಾಕ್ ಆಸ್ಟ್ರಲ್ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ತಕ್ಷಣವೇ ಇನ್ನೂ ಮೂರನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು, ಹಲವಾರು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ಅದೇ ಸೌಲಭ್ಯದಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ಮೂರನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. 1977ರ ನವೆಂಬರ್ 4ರಂದು ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾಕ್ಕೆ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳ ಮಾರಾಟದ ಮೇಲೆ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ನಿರ್ಬಂಧ ಹೇರಿದ ಕಾರಣ ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಭದ್ರತೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕೈಗೊಳ್ಳಬೇಕಾಯಿತು. ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾದ ರೂಪಾಂತರಗಳಿಗೆ ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾದಲ್ಲಿ 'ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯನ್' ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳು ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುವ ಗ್ಯಾಬ್ರಿಯಲ್ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಫ್ಯಾಲ್ಯಾಂಕ್ಸ್ ಸಿ. ಐ. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಎಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಒಂದೇ ಬಂದೂಕಿನ ಬದಲಿಗೆ ಎರಡು ಒಟಿಒ ಮೆಲಾರಾ 76 ಎಂಎಂ ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು. 1979ರಲ್ಲಿ, ಚಿಲಿಯ ನೌಕಾಪಡೆಯು ತನ್ನ ಮೊದಲ ಸಾರ್ 4 ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸಿತು, ನಂತರ 1980ರಲ್ಲಿ ಎರಡನೆಯದನ್ನು ಮತ್ತು 1997ರಲ್ಲಿ ಕೊನೆಯ ಎರಡು ದೋಣಿಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಿತು. ಪಪುಡೋ (ಮಾಜಿ ಐ. ಎನ್. ಎಸ್. ತರ್ಶಿಶ್) ಅನ್ನು ಹಲವಾರು ಕಾಣೆಯಾದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಖರೀದಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಬಜೆಟ್ ನಿರ್ಬಂಧಗಳಿಂದಾಗಿ ಸೇವೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದ ಕೇವಲ ಒಂದು ವರ್ಷದ ನಂತರ 1998 ರಲ್ಲಿ ನಿವೃತ್ತರಾದರು. ಚಿಲಿಯ ನೌಕಾಪಡೆಯಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ಸಾರ್ 4 ಗಳು ಎರಡು ಒಟಿಒ ಮೆಲಾರಾ 76 ಎಂಎಂ ಬಂದೂಕುಗಳು, ಎಂಟು ಗ್ಯಾಬ್ರಿಯಲ್ ಕ್ಷಿಪಣಿ ಉಡಾವಣಾ ಯಂತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಎರಡು ಒರ್ಲಿಕಾನ್ 20 ಎಂಎಂ ಫಿರಂಗಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಅಂಗಮೋಸ್ ಅನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ 2013 ರಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ಗ್ಯಾಬ್ರಿಯಲ್ ಕ್ಷಿಪಣಿ ಉಡಾವಣಾ ಯಂತ್ರಗಳನ್ನು ನಾಲ್ಕು ಎಕ್ಸೋಸೆಟ್ ಎಂಎಂ 40 ಉಡಾವಣಾ ಯಂತ್ರಗಳೊಂದಿಗೆ ಆಧುನೀಕರಿಸಲಾಯಿತು. 2020ರ ವೇಳೆಗೆ ಮೂರು ಸಾರ್ 4ಗಳು ಸೇವೆಯಲ್ಲಿವೆ. 2000ರಲ್ಲಿ, ಎರಡು ಇಸ್ರೇಲಿ ದೋಣಿಗಳನ್ನು ಶ್ರೀಲಂಕಾದ ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಈ ದೋಣಿಗಳು ಹಾರ್ಪೂನ್ ಕ್ಷಿಪಣಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿವೆಯೇ ಎಂಬುದು ಖಚಿತವಾಗಿಲ್ಲ, ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ದೋಣಿಗಳು ತಮ್ಮ ಗ್ಯಾಬ್ರಿಯಲ್ ಕ್ಷಿಪಣಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿವೆ. ಇಸ್ರೇಲಿ ಸೀ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಟುನಿಸ್ ರೈಡ್ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಇಸ್ರೇಲಿ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಇಸ್ರೇಲಿ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳ ಯೋಜನೆ ಜಪೋನಿಕಾಃ ಇಸ್ರೇಲ್ನಲ್ಲಿ ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾದ ಸ್ಟ್ರೈಕ್ ಕ್ರಾಫ್ಟ್ನ ರಹಸ್ಯ ಕಟ್ಟಡ, 1975-79 ಕ್ಷಿಪಣಿ ದೋಣಿ ತರಗತಿಗಳು ಇಸ್ರೇಲಿ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಕ್ಷಿಪಣಿ ದೋಣಿಗಳ ಕ್ಷಿಪಣಿ ದೋಣಿಗಳು ಚಿಲಿಯ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಕ್ಷಿಪಣಿ ದೋಣಿಗಳ ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾದ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಕ್ಷಿಪಣಿ ದೋಣಿಗಳು ಶ್ರೀಲಂಕಾ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಇಸ್ರೇಲ್-ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾ ಸಂಬಂಧಗಳು