Lam Tin station
ಲ್ಯಾಮ್ ಟಿನ್ () ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್ ಎಂ. ಟಿ. ಆರ್. ನಲ್ಲಿರುವ ಒಂದು ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದ್ದು, ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್ ಎಂ. ಟಿ. ಆರ್. ಗೆ ವಿಸ್ತರಣೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ನಿಲ್ದಾಣವು ಎಸ್ಕಲೇಟರ್ಗಳ ಸರಣಿಯ ಮೂಲಕ ಹತ್ತಿರದ ಬೆಟ್ಟದ ಸಮುದಾಯವಾದ ಲ್ಯಾಮ್ ಟಿನ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ. 1980ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ, ಈಸ್ಟರ್ನ್ ಹಾರ್ಬರ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ (ಇಎಚ್ಸಿ ಅಥವಾ ಇಎಚ್ಟಿ) ಅನ್ನು ವಸಾಹತುಶಾಹಿ ಸರ್ಕಾರವು ಯೋಜಿಸಿತ್ತು. 1978ರಿಂದ ಎಂ. ಟಿ. ಆರ್. ನ ಯಶಸ್ವಿ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ನಂತರ, ಸರ್ಕಾರವು ಹೊಸ ಸುರಂಗದ ಮೂಲಕ ಎಂ. ಟಿ. ಆರ್. ಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು. ಸುರಂಗದ ಪ್ರವೇಶದ ಮೊದಲು, ರೈಲುಗಳು ಲ್ಯಾಮ್ ಟಿನ್ ಕಣಿವೆಯ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲುತ್ತವೆ, ಅಲ್ಲಿ ಅದು ಸಾಯಿ ತ್ಸೋ ವಾನ್ ಬೆಟ್ಟಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಸುರಂಗದ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರಕ್ಕೆ ಭೂಗತಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಂತರ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು 1989ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1ರಂದು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ರಾಜಕುಮಾರಿ ಡಯಾನಾ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್ಗೆ ತಮ್ಮ ಅಧಿಕೃತ ಭೇಟಿಯ ಭಾಗವಾಗಿ, ಪ್ರಿನ್ಸ್ ಆಫ್ ವೇಲ್ಸ್ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ (ಈಗ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ III) ನಿಲ್ದಾಣದ ಉದ್ಘಾಟನೆಯನ್ನು ಅಧಿಕೃತಗೊಳಿಸಿದರು, ಇದರಲ್ಲಿ ಸ್ಮರಣಾರ್ಥ ಫಲಕವು ಇಂದಿಗೂ ಪ್ರದರ್ಶನದಲ್ಲಿದೆ. ಇಎಚ್ಸಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ನಂತರ, ಎಂಟಿಆರ್ ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ಬಸ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಲ್ಯಾಮ್ ಟಿನ್, ಪೂರ್ವ ಕೌಲೂನ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಸಾರಿಗೆ ವಿನಿಮಯವಾಯಿತು. ಈ ನಿಲ್ದಾಣವು ಕೌಲೂನ್ನ ಇತರ ಭಾಗಗಳ ನಡುವೆ ಮತ್ತು ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್ ಮತ್ತು ಕೌಲೂನ್ ನಡುವಿನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಸೇವೆ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಪರದೆಯ ಬಾಗಿಲುಗಳು 2005ರ ಆಗಸ್ಟ್ ಅಂತ್ಯದಿಂದ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿವೆ. ಇ. ಎಚ್. ಸಿ. ಯನ್ನು ಈಗ/ನಿಂದ/ಗೆ ಓಡುವವರು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. ಕ್ವುನ್ ಟಾಂಗ್ ಮಾರ್ಗದಿಂದ ಇಎಚ್ಸಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಈಗ ಇಲ್ಲಿಂದ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಸ್ಟೇಷನ್ ಲೇಔಟ್ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ಗಳು 1 ಮತ್ತು 2 ಒಂದೇ ದ್ವೀಪ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಅನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಲೈ ಕಿಂಗ್ ನಿಲ್ದಾಣದಂತೆಯೇ, ಲ್ಯಾಮ್ ಟಿನ್ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಎತ್ತರದ ವೇದಿಕೆಯ ಮೇಲೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಅರ್ಧದಷ್ಟು ವೇದಿಕೆಯನ್ನು ಲ್ಯಾಮ್ ಟಿನ್ ಬೆಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಇತರ ಭೂಗತ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಂತೆ ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ (ಆದರೆ ಇದನ್ನು ಎತ್ತರದ, ನೆಲದ ಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಭೂಗತ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿ ಬೆರೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ). ಬೆಟ್ಟದ ಹೊರಗಿನಿಂದ ಎಸ್ಕಲೇಟರ್ಗಳ ಕೆಳಗಿರುವ ಮೊದಲ ಮಹಡಿಯು ಈ ಸಮೂಹವಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನು ಎರಡು ಭಾಗಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆಃ ಪಾವತಿಸಿದ ಪ್ರದೇಶ ಮತ್ತು ಪಾವತಿಸದ ಪ್ರದೇಶ. ಪಾವತಿಸಿದ ಪ್ರದೇಶವು ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ಗಳಿಗೆ ಎಸ್ಕಲೇಟರ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಅಂಚೆ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದರೆ ಪಾವತಿಸದ ಪ್ರದೇಶವು ನಿರ್ಗಮನವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹ್ಯಾಂಗ್ ಸೆಂಗ್ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಶಾಖೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಪಾವತಿಸಿದ ಮತ್ತು ಪಾವತಿಸದ ಪ್ರದೇಶಗಳ ನಡುವೆ ಪ್ರವೇಶ ದ್ವಾರಗಳು ಮತ್ತು ಗ್ರಾಹಕ ಸೇವಾ ಕೇಂದ್ರಗಳಿವೆ, ಇದು ಎರಡೂ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರವೇಶ/ನಿರ್ಗಮನ ಎಃ ಕೈ ಟಿನ್ ಎಸ್ಟೇಟ್ ಬಿಃ ಪಬ್ಲಿಕ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್, ಸೀನ್ ವೇ ಪ್ಲಾಜಾ ಸಿಃ ಲೀ ಯು ಮುನ್ ರೋಡ್ ಡಿ1: ಸಿನ್ ಫ್ಯಾಟ್ ರೋಡ್ ಡಿ2: ಸೀನ್ ವೇ ಗಾರ್ಡನ್ ನಿಲ್ದಾಣವು ವೀಲ್ಚೇರ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದಾದ ಕಾರು ಸೇವೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಬೇಡಿಕೆಯ ಮೇರೆಗೆ, ಈ ಸೇವೆಯು ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಎ ಅಥವಾ ಡಿ1 ನಿರ್ಗಮನದಿಂದ ಸಿ ನಿರ್ಗಮನಕ್ಕೆ ಸಾಗಿಸುತ್ತದೆ. 1989ರಲ್ಲಿ ಎಂ. ಟಿ. ಆರ್. ನಿಲ್ದಾಣವು ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ನಂತರ, ಲ್ಯಾಮ್ ಟಿನ್ ನಿಲ್ದಾಣದ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಸಾರಿಗೆ ವಿನಿಮಯ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ನಿಲ್ದಾಣದ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿರುವ ಸಾರಿಗೆ ವಿನಿಮಯ ಕೇಂದ್ರದ ಮೇಲಿರುವ ಶಾಪಿಂಗ್ ಸೆಂಟರ್ ಮತ್ತು ಸೀನ್ ವೇ ಪ್ಲಾಜಾವನ್ನು ಬೆಟ್ಟದ ಬದಿಯ ಹಳ್ಳಿಯು ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮೂಲ ಲ್ಯಾಮ್ ಟಿನ್ ಸಮುದಾಯವು ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದಾಗಿನಿಂದ ಹಲವಾರು ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಸಹ ಕಂಡಿದೆ. ಈ ವಿನಿಮಯವು ಸಮುದಾಯದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ವಸತಿ ಮತ್ತು ವಾಣಿಜ್ಯ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ತಂದಿತು. ಬಸ್ ಟರ್ಮಿನಲ್, ಲೀ ಯು ಮುನ್ ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ಲ್ಯಾಮ್ ಟಿನ್ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಪ್ರಮುಖ ಸಾರಿಗೆ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿ ಮತ್ತು ವಾಣಿಜ್ಯ ಮತ್ತು ವಸತಿ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಿವೆ. ಕೌಲೂನ್ ಕ್ವುನ್ ಟಾಂಗ್ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಎಂ. ಟಿ. ಆರ್. ನಿಲ್ದಾಣಗಳು 1989ರಲ್ಲಿ ಹಾಂಕಾಂಗ್ನ ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು.