Utility pole
ಯುಟಿಲಿಟಿ ಪೋಲ್ ಎಂದರೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮೇಲ್ಮುಖ ವಿದ್ಯುತ್ ತಂತಿಗಳು ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಕೇಬಲ್, ಫೈಬರ್ ಆಪ್ಟಿಕ್ ಕೇಬಲ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಬೀದಿ ದೀಪಗಳಂತಹ ಸಂಬಂಧಿತ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಬಳಸುವ ಮರದಿಂದ ಮಾಡಿದ ಕಂಬ ಅಥವಾ ಕಂಬ. ಅದರ ಅನ್ವಯವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಇದನ್ನು ಪ್ರಸರಣ ಕಂಬ, ದೂರವಾಣಿ ಕಂಬ, ದೂರಸಂಪರ್ಕ ಕಂಬ, ವಿದ್ಯುತ್ ಕಂಬ, ಜಲವಿದ್ಯುತ್ ಕಂಬ, ತಂತಿ ಕಂಬ ಅಥವಾ ತಂತಿ ಕಂಬ ಎಂದು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಬಹುದು. ಸ್ಟೋಬಿ ಕಂಬವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ದಕ್ಷಿಣ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುವ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ನ ಸ್ಲ್ಯಾಬ್ನಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಹಿಡಿದಿರುವ ಎರಡು ಉಕ್ಕಿನ ಜೋಯಿಸ್ಟ್ಗಳಿಂದ ಮಾಡಿದ ಬಹು-ಉದ್ದೇಶದ ಕಂಬವಾಗಿದೆ. ವಿದ್ಯುತ್ ತಂತಿಗಳು ಮತ್ತು ಕೇಬಲ್ಗಳನ್ನು ನೆಲದಿಂದ ಮತ್ತು ಜನರು ಮತ್ತು ವಾಹನಗಳ ಮಾರ್ಗದಿಂದ ಬೇರ್ಪಡಿಸಲು ಅಗ್ಗದ ಮಾರ್ಗವಾಗಿ ಯುಟಿಲಿಟಿ ಕಂಬಗಳ ಮೇಲೆ ಮೇಲಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಯುಟಿಲಿಟಿ ಕಂಬಗಳನ್ನು ಮರ, ಲೋಹ, ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಅಥವಾ ಫೈಬರ್ಗ್ಲಾಸ್ನಂತಹ ಸಂಯೋಜನೆಗಳಿಂದ ತಯಾರಿಸಬಹುದು. ಅವುಗಳನ್ನು ಎರಡು ವಿಭಿನ್ನ ರೀತಿಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಲೈನ್ಗಳಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆಃ ಸಬ್ ಸ್ಟೇಷನ್ಗಳ ನಡುವೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ಸಬ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಲೈನ್ಗಳು ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ವಿತರಿಸುವ ವಿತರಣಾ ಲೈನ್ಗಳು. ಮೊದಲ ಕಂಬಗಳನ್ನು 1843 ರಲ್ಲಿ ಟೆಲಿಗ್ರಾಫ್ ಪ್ರವರ್ತಕ ವಿಲಿಯಂ ಫೋಥರ್ಗಿಲ್ ಕುಕ್ ಬಳಸಿದರು, ಅವರು ಅವುಗಳನ್ನು ಗ್ರೇಟ್ ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ರೈಲ್ವೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಒಂದು ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಬಳಸಿದರು. ಬಾಲ್ಟಿಮೋರ್ ಮತ್ತು ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್, ಡಿ. ಸಿ. ನಡುವಿನ ರೇಖೆಯನ್ನು ಹೂಳಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದ ಸ್ಯಾಮ್ಯುಯೆಲ್ ಮೋರ್ಸ್ನಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ, 19ನೇ ಶತಮಾನದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ಅಮೆರಿಕಾದಲ್ಲಿ ಟೆಲಿಗ್ರಾಫ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಯುಟಿಲಿಟಿ ಕಂಬಗಳನ್ನು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಬಳಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ದೋಷಪೂರಿತವೆಂದು ಸಾಬೀತಾದಾಗ ಅದನ್ನು ನೆಲದ ಮೇಲೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು. ಇಂದು, ಭೂಗತ ವಿತರಣಾ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ವಸತಿ ನೆರೆಹೊರೆಗಳಲ್ಲಿನ ಯುಟಿಲಿಟಿ ಕಂಬಗಳಿಗೆ ಪರ್ಯಾಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ, ಕಂಬಗಳ ಗ್ರಹಿಸಿದ ಕುರೂಪತೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದ ಹಿಮ ಅಥವಾ ಮಂಜುಗಡ್ಡೆ ಇರುವ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಕಾಳಜಿಗಳಿಂದಾಗಿ. ಯುಟಿಲಿಟಿ ಕಂಬಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎರಡು ರೀತಿಯ ವಿದ್ಯುತ್ ತಂತಿಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆಃ ವಿತರಣಾ ತಂತಿಗಳು (ಅಥವಾ "ಫೀಡರ್ಗಳು") ಮತ್ತು ಉಪ ಪ್ರಸರಣ ತಂತಿಗಳು. ವಿತರಣಾ ಮಾರ್ಗಗಳು ಸ್ಥಳೀಯ ಉಪಕೇಂದ್ರಗಳಿಂದ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಅನ್ನು ಸಾಗಿಸುತ್ತವೆ. ಅವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 4.6 ರಿಂದ 33 ಕಿಲೋವೋಲ್ಟ್ಗಳ (ಕೆವಿ) ವೋಲ್ಟೇಜ್ಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಗ್ರಾಹಕರು ಬಳಸುವ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ವೋಲ್ಟೇಜ್ನಿಂದ ಲೋವರ್ ಸೆಕೆಂಡರಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ಗೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಕೆಳಕ್ಕೆ ಇಳಿಸಲು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ. ಸರ್ವೀಸ್ ಡ್ರಾಪ್ ಈ ಕಡಿಮೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಗ್ರಾಹಕರ ಆವರಣಕ್ಕೆ ಕೊಂಡೊಯ್ಯುತ್ತದೆ. ಸಬ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಲೈನ್ಗಳು ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಸಬ್ಸ್ಟೇಷನ್ಗಳಿಂದ ಸ್ಥಳೀಯ ಸಬ್ಸ್ಟೇಷನ್ಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಸಾಗಿಸುತ್ತವೆ. ಅವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 46 ಕೆವಿ, 69 ಕೆವಿ, ಅಥವಾ 115 ಕೆವಿ ದೂರವನ್ನು ಸಾಗಿಸುತ್ತವೆ. 230 ಕೆವಿ ಸಾಲುಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎರಡು ಅಥವಾ ಮೂರು ಕಂಬಗಳಿಂದ ಮಾಡಿದ ಎಚ್-ಆಕಾರದ ಗೋಪುರಗಳ ಮೇಲೆ ಬೆಂಬಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. 230 ಕೆ. ವಿ. ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ಪ್ರಸರಣ ಮಾರ್ಗಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಂಬಗಳಿಂದ ಬೆಂಬಲಿತವಾಗಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಲೋಹದ ಪೈಲೋನ್ಗಳಿಂದ ಬೆಂಬಲಿತವಾಗಿವೆ (ಯುಎಸ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಸರಣ ಗೋಪುರಗಳು ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ). ನಗರ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಜಾಗವನ್ನು ಉಳಿಸುವಂತಹ ಆರ್ಥಿಕ ಅಥವಾ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ, ವಿತರಣಾ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಉಪ ಪ್ರಸರಣ ಮಾರ್ಗದ ಅದೇ ಕಂಬಗಳ ಮೇಲೆ ಸಾಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ರೇಖೆಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ; ಇದನ್ನು "ಅಂಡರ್ಬಿಲ್ಡ್" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ದೂರಸಂಪರ್ಕ ಕೇಬಲ್ಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವಿದ್ಯುತ್ ತಂತಿಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವ ಅದೇ ಕಂಬಗಳ ಮೇಲೆ ಸಾಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ; ಈ ಶೈಲಿಯಲ್ಲಿ ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಲಾದ ಕಂಬಗಳನ್ನು ಜಂಟಿ-ಬಳಕೆಯ ಕಂಬಗಳು ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಅವು ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಮೀಸಲಾದ ಕಂಬಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಹುದು. ವಿವರಣೆ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿನ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಉಪಯುಕ್ತತೆಯ ಕಂಬವು ಸುಮಾರು ಉದ್ದವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸುಮಾರು ನೆಲದಲ್ಲಿ ಹೂತುಹೋಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ತೆರವುಗೊಳಿಸುವ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಕಂಬಗಳು ಎತ್ತರ ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಎತ್ತರವನ್ನು ತಲುಪಬಹುದು. ಅವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಗರ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಗ್ರಾಮೀಣ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು ಅಂತರದಲ್ಲಿರುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಭೂಪ್ರದೇಶದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ದೂರಗಳು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬದಲಾಗುತ್ತವೆ. ಜಂಟಿ-ಬಳಕೆಯ ಕಂಬಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಒಂದು ಉಪಯುಕ್ತತೆಯ ಒಡೆತನದಲ್ಲಿರುತ್ತವೆ, ಅದು ಇತರ ಕೇಬಲ್ಗಳಿಗೆ ಜಾಗವನ್ನು ಗುತ್ತಿಗೆಗೆ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ, ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ ಆಫ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಅಂಡ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಸ್ (ಐ. ಇ. ಇ. ಇ) ಪ್ರಕಟಿಸಿದ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಸೇಫ್ಟಿ ಕೋಡ್ (ನ್ಯಾಷನಲ್ ಫೈರ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ [ಎನ್. ಎಫ್. ಪಿ. ಎ] ಪ್ರಕಟಿಸಿದ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಕೋಡ್ನೊಂದಿಗೆ ಗೊಂದಲಕ್ಕೀಡಾಗಬಾರದು), ಯುಟಿಲಿಟಿ ಕಂಬಗಳು ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಉಪಕರಣಗಳ ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಕಂಬದ ವಸ್ತುಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಉಪಯುಕ್ತ ಕಂಬಗಳನ್ನು ಮರದಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಕೊಳೆತ, ಶಿಲೀಂಧ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಕೀಟಗಳ ವಿರುದ್ಧ ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ ಕೆಲವು ರೀತಿಯ ಸಂರಕ್ಷಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಒತ್ತಡ-ಸಂಸ್ಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ದಕ್ಷಿಣ ಹಳದಿ ಪೈನ್ ಅತ್ಯಂತ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಪ್ರಭೇದವಾಗಿದೆ; ಆದಾಗ್ಯೂ, ಡೌಗ್ಲಾಸ್ ಫರ್, ಜ್ಯಾಕ್ ಪೈನ್, ಲಾಡ್ಜ್ಪೋಲ್ ಪೈನ್, ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ರೆಡ್ ಸೀಡರ್ ಮತ್ತು ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಸಿಲ್ವರ್ ಫರ್ ಸೇರಿದಂತೆ ದೀರ್ಘ ನೇರ ಮರಗಳ ಅನೇಕ ಪ್ರಭೇದಗಳನ್ನು ಉಪಯುಕ್ತ ಕಂಬಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕವಾಗಿ, ಬಳಸುವ ಸಂರಕ್ಷಕವು ಕ್ರಿಯೋಸೋಟ್ ಆಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಪರಿಸರ ಕಾಳಜಿಯಿಂದಾಗಿ, ಪೆಂಟಾಕ್ಲೋರೊಫೆನಾಲ್, ಕಾಪರ್ ನಾಫ್ಥೆನೇಟ್ ಮತ್ತು ಬೊರೇಟ್ಗಳಂತಹ ಪರ್ಯಾಯಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಹರಡುತ್ತಿವೆ. ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ, ಮರದ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳು ಮತ್ತು ಮರದ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು, ಪರೀಕ್ಷಾ ಮಾನದಂಡಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಎ. ಎನ್. ಎಸ್. ಐ., ಎ. ಎಸ್. ಟಿ. ಎಂ. ಮತ್ತು ಅಮೆರಿಕನ್ ವುಡ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ (ಎ. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಪಿ. ಎ.) ನಿರ್ದಿಷ್ಟತೆಗಳಿಂದ ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸಂರಕ್ಷಕಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಮರದ ಕಂಬಗಳು ಕೊಳೆಯುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಹವಾಮಾನ ಮತ್ತು ಮಣ್ಣಿನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಸುಮಾರು 25 ರಿಂದ 50 ವರ್ಷಗಳ ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ನಿಯಮಿತ ತಪಾಸಣೆ ಮತ್ತು ಪರಿಹಾರ ಸಂರಕ್ಷಕ ಚಿಕಿತ್ಸೆಗಳ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಮರದ ಕಂಬಗಳಿಗೆ ಮರಕುಟಿಗ ಹಾನಿಯು ಯು. ಎಸ್ನಲ್ಲಿ ಕಂಬದ ಕ್ಷೀಣತೆಗೆ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ಇತರ ಸಾಮಾನ್ಯ ಉಪಯುಕ್ತತೆಯ ಕಂಬ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳು ಉಕ್ಕು ಮತ್ತು ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಆಗಿದ್ದು, ಸಂಯೋಜನೆಗಳು (ಫೈಬರ್ಗ್ಲಾಸ್ನಂತಹವು) ಸಹ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಚಲಿತವಾಗಿವೆ. ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪೇಟೆಂಟ್ ಪಡೆದ ಯುಟಿಲಿಟಿ ಪೋಲ್ ರೂಪಾಂತರವೆಂದರೆ ಸ್ಟೋಬಿ ಪೋಲ್, ಇದು ಎರಡು ಲಂಬವಾದ ಉಕ್ಕಿನ ಕಂಬಗಳಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ನಡುವೆ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ನ ಸ್ಲ್ಯಾಬ್ ಇದೆ. ದಕ್ಷಿಣ ಸ್ವಿಟ್ಜರ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ಸರೋವರಗಳ ಉದ್ದಕ್ಕೂ, ದೂರವಾಣಿ ಕಂಬಗಳನ್ನು ಗ್ರಾನೈಟ್ನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. 1900ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಈ ಕಂಬಗಳನ್ನು ಮೂಲತಃ ತಂತಿ ತಂತಿಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ದೂರವಾಣಿ ತಂತಿಗಳಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಅವು ಗ್ರಾನೈಟ್ನಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿರುವುದರಿಂದ, ಕಂಬಗಳು ಅನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಉಳಿಯುತ್ತವೆ. ವಿದ್ಯುತ್ ವಿತರಣಾ ತಂತಿಗಳು ಮತ್ತು ಉಪಕರಣಗಳು ವಿದ್ಯುತ್ ಮತ್ತು ಸಂವಹನ ವೈರಿಂಗ್ ಎರಡನ್ನೂ ಸಾಗಿಸುವ ಕಂಬಗಳ ಮೇಲೆ, ವಿದ್ಯುತ್ ವಿದ್ಯುತ್ ವಿತರಣಾ ಮಾರ್ಗಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಬಂಧಿತ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಸುರಕ್ಷತೆಗಾಗಿ ಸಂವಹನ ಕೇಬಲ್ಗಳ ಮೇಲಿರುವ ಕಂಬದ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಉಪಕರಣಕ್ಕಾಗಿ ಮೀಸಲಾಗಿರುವ ಕಂಬದ ಮೇಲಿನ ಲಂಬ ಜಾಗವನ್ನು ಪೂರೈಕೆ ಸ್ಥಳ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ತಂತಿಗಳು ಸ್ವತಃ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಇನ್ಸುಲೇಟೆಡ್ ಆಗಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಅವಾಹಕಗಳಿಂದ ಬೆಂಬಲಿತವಾಗಿರುತ್ತವೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಮತಲ ಅಡ್ಡಗೈಯಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿರುತ್ತವೆ. "ಎ", "ಬಿ" ಮತ್ತು "ಸಿ" ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾದ ಮೂರು ತಂತಿಗಳು ಅಥವಾ ಹಂತಗಳೊಂದಿಗೆ ಮೂರು-ಹಂತದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ವಿದ್ಯುತ್ ಅನ್ನು ರವಾನಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಬ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಲೈನ್ಗಳು ಈ 3 ತಂತಿಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ, ಜೊತೆಗೆ ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಅವುಗಳ ಮೇಲೆ ತೂಗುಹಾಕಿರುವ "ಸ್ಟ್ಯಾಟಿಕ್ ಲೈನ್" ಅಥವಾ "ನ್ಯೂಟ್ರಲ್" ಎಂದೂ ಕರೆಯಲಾಗುವ ಓವರ್ಹೆಡ್ ಗ್ರೌಂಡ್ ವೈರ್ (OGW) ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. OGW ಮಿಂಚಿನ ರಾಡ್ನಂತೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ನೆಲಕ್ಕೆ ಕಡಿಮೆ ಪ್ರತಿರೋಧದ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಹೀಗಾಗಿ ಹಂತದ ವಾಹಕಗಳನ್ನು ಮಿಂಚಿನಿಂದ ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ. ವಿತರಣಾ ಮಾರ್ಗಗಳು ಎರಡು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ, ಗ್ರೌಂಡೆಡ್-ವೈ (ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಕೀಮ್ಯಾಟಿಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ "ವೈ") ಅಥವಾ ಡೆಲ್ಟಾ (ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಕೀಮ್ಯಾಟಿಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಗ್ರೀಕ್ ಅಕ್ಷರ "Δ"). ಡೆಲ್ಟಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಮೂರು ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಯೊಂದಕ್ಕೂ ವಾಹಕ ಮಾತ್ರ ಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಗ್ರೌಂಡೆಡ್-ವೈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ನಾಲ್ಕನೇ ವಾಹಕದ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ತಟಸ್ಥ, ಇದರ ಮೂಲವು "ವೈ" ಯ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಗ್ರೌಂಡೆಡ್ ಆಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಪಕ್ಕದ ಬೀದಿಗಳಿಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಒದಗಿಸಲು ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗದಿಂದ ಕವಲೊಡೆಯುವ "ಸ್ಪರ್ ಲೈನ್ಗಳು" ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಒಂದು ಅಥವಾ ಎರಡು ಹಂತದ ತಂತಿಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ತಟಸ್ಥವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. 2, 400 ವಿ ಯಿಂದ 34,500 ವಿ ವರೆಗಿನ ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯ ಪ್ರಮಾಣಿತ ವಿತರಣಾ ವೋಲ್ಟೇಜ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸರ್ವಿಸ್ ಡ್ರಾಪ್ ಬಳಿಯ ಕಂಬಗಳ ಮೇಲೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿತರಣಾ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಒದಗಿಸಲಾದ ಲೋವರ್ ಸೆಕೆಂಡರಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ಗೆ ಪರಿವರ್ತಿಸಲು ಪೋಲ್-ಮೌಂಟೆಡ್ ಸ್ಟೆಪ್-ಡೌನ್ ಡಿಸ್ಟ್ರಿಬ್ಯೂಷನ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಇದೆ. ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದಲ್ಲಿ, ಸರ್ವೀಸ್ ಡ್ರಾಪ್ಗಳು ಸಿಲಿಂಡರಾಕಾರದ ಏಕ-ಹಂತದ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ವಸತಿ ಮತ್ತು ಲಘು ವಾಣಿಜ್ಯ ಸೇವೆಗಾಗಿ 240/120 V ವಿಭಜಿತ-ಹಂತದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ. ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಇತರ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ, 230 ವಿ ಮೂರು ಹಂತದ (230ವೈ400) ಸರ್ವಿಸ್ ಡ್ರಾಪ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ನ ಪ್ರಾಥಮಿಕವನ್ನು ಫ್ಯೂಸ್ ಕಟೌಟ್ಗಳು ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುವ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಸಾಧನಗಳ ಮೂಲಕ ವಿತರಣಾ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ. ಓವರ್ಲೋಡ್ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಫ್ಯೂಸ್ ಕರಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಮಸ್ಯೆಯ ದೃಶ್ಯ ಸೂಚನೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಸಾಧನದ ಪಿವೋಟ್ಗಳು ತೆರೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಲೈನ್ನಿಂದ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಲು ಹಾಟ್ ಸ್ಟಿಕ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುವ ಉದ್ದನೆಯ ಇನ್ಸುಲೇಟೆಡ್ ರಾಡ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಲೈನ್ಮೆನ್ಗಳು ಅವುಗಳನ್ನು ಹಸ್ತಚಾಲಿತವಾಗಿ ತೆರೆಯಬಹುದು. ಕಂಬವನ್ನು ಕಂಬದ ಕೆಳಗೆ ಚಲಿಸುವ ಭಾರವಾದ ತಾಮ್ರದ ಅಥವಾ ತಾಮ್ರದಿಂದ ಆವೃತವಾದ ಉಕ್ಕಿನ ತಂತಿಯಿಂದ ನೆಲಸಮ ಮಾಡಬಹುದು, ಪ್ರತಿ ಅವಾಹಕವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವ ಲೋಹದ ಪಿನ್ಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಲೋಹದ ರಾಡ್ಗೆ ನೆಲಕ್ಕೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕೆಲವು ದೇಶಗಳು ಪ್ರತಿ ಧ್ರುವವನ್ನು ನೆಲಕ್ಕೆ ಬೀಳಿಸಿದರೆ, ಇತರ ದೇಶಗಳು ಪ್ರತಿ ಐದನೇ ಧ್ರುವಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಮೇಲೆ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ನೊಂದಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಧ್ರುವವನ್ನು ಮಾತ್ರ ನೆಲಕ್ಕೆ ಬೀಳಿಸುತ್ತವೆ. ಇದು ಅವಾಹಕಗಳ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಸೋರಿಕೆ ಪ್ರವಾಹಗಳು ನೆಲಕ್ಕೆ ಬರಲು ಒಂದು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಮರದ ಕಂಬದ ಮೂಲಕ ಹರಿಯುವ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ, ಇದು ಬೆಂಕಿ ಅಥವಾ ಆಘಾತದ ಅಪಾಯವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು. ಇದು ಫ್ಲ್ಯಾಷ್ಓವರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಮಿಂಚಿನ ಹೊಡೆತಗಳ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಇದೇ ರೀತಿಯ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಮಿಂಚಿನ ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ ಲೈನ್ (ಕಟ್ಔಟ್ನ ಮುಂದೆ) ಮತ್ತು ನೆಲದ ತಂತಿಯ ನಡುವೆ ಸರ್ಜ್ ಅರೆಸ್ಟರ್ ಅನ್ನು (ಮಿಂಚಿನ ಅರೆಸ್ಟರ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ) ಸಹ ಅಳವಡಿಸಬಹುದು. ಸಾಧನದ ಉದ್ದೇಶವು ರೇಖೆಯ ಮೇಲೆ ಇರುವ ಅತ್ಯಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ಗಳನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ನೆಲಕ್ಕೆ ನಡೆಸುವುದು. ಗಾಳಿ ಅಥವಾ ಬಿದ್ದ ಮರಗಳಿಂದಾಗಿ ನಿರೋಧಕ ವಾಹಕಗಳು ಸ್ಪರ್ಶಿಸಿದರೆ, ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಕಿಡಿಗಳು ಕಾಡ್ಗಿಚ್ಚುಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬಹುದು. ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು, ಏರಿಯಲ್ ಬಂಡಲ್ ಕಂಡಕ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಸಂವಹನ ಕೇಬಲ್ಗಳು ಸಂವಹನ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಿದ ಕಂಬದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಲಂಬವಾದ ಜಾಗದಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ವಿದ್ಯುತ್ ತಂತಿಗಳ ಕೆಳಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಕೇಬಲ್ಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸಂವಹನ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹಕದಿಂದ ಸಂವಹನ ಕಾರ್ಮಿಕರ ಸುರಕ್ಷತಾ ವಲಯವು ಬೇರ್ಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಸಂವಹನ ಕೇಬಲ್ಗಳನ್ನು ಸರ್ವಿಸ್ ಮಾಡುವಾಗ ಕಾರ್ಮಿಕರಿಗೆ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಅವಕಾಶವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ವಿದ್ಯುತ್ ತಂತಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುತ್ತದೆ. ಯುಟಿಲಿಟಿ ಕಂಬಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುವ ಅತ್ಯಂತ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಂವಹನ ಕೇಬಲ್ಗಳೆಂದರೆ ದೂರವಾಣಿ ಮಾರ್ಗಗಳಿಗಾಗಿ ತಾಮ್ರ ಅಥವಾ ಫೈಬರ್ ಆಪ್ಟಿಕ್ ಕೇಬಲ್ (ಎಫ್ಒಸಿ) ಮತ್ತು ಕೇಬಲ್ ಟೆಲಿವಿಷನ್ಗಾಗಿ ಏಕಾಕ್ಷ ಕೇಬಲ್ (ಸಿಎಟಿವಿ). ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಜಾಲಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಏಕಾಕ್ಷ ಅಥವಾ ಆಪ್ಟಿಕಲ್ ಫೈಬರ್ ಕೇಬಲ್ಗಳು ನಗರ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿನ ಕಂಬಗಳ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತವೆ. ಸ್ಥಳೀಯ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ದೂರವಾಣಿ ವಿನಿಮಯ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಕೇಬಲ್, ನೂರಾರು ತಿರುಚಿದ ಜೋಡಿ ಚಂದಾದಾರರ ಸಾಲುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ತೆಳುವಾದ ಬೆಂಬಲಿತ ಕೇಬಲ್ಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾದ ದಪ್ಪ ಕೇಬಲ್ ಆಗಿದೆ. ಪ್ರತಿ ತಿರುಚಿದ ಜೋಡಿ ಲೈನ್ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಒಂದೇ ದೂರವಾಣಿ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅಥವಾ ಸ್ಥಳೀಯ ಲೂಪ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ದೂರವಾಣಿ ವಿನಿಮಯ ಕೇಂದ್ರಗಳನ್ನು ಪರಸ್ಪರ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಫೈಬರ್ ಆಪ್ಟಿಕ್ ಕೇಬಲ್ಗಳು ಸಹ ಇರಬಹುದು. ವಿದ್ಯುತ್ ವಿತರಣಾ ಮಾರ್ಗಗಳಂತೆ, ಸಂವಹನ ಕೇಬಲ್ಗಳು ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಸ್ಥಳೀಯ ಸೇವೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಬಳಸಿದಾಗ ಸರ್ವಿಸ್ ಡ್ರಾಪ್ಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತವೆ. ಇತರ ಸಲಕರಣೆಗಳ ಯುಟಿಲಿಟಿ ಕಂಬಗಳು ಬೀದಿ ದೀಪಗಳು, ಟ್ರಾಫಿಕ್ ದೀಪಗಳಿಗೆ ಬೆಂಬಲ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಟ್ರಾಲಿಗಳಿಗೆ ಓವರ್ಹೆಡ್ ತಂತಿಗಳು ಮತ್ತು ಸೆಲ್ಯುಲಾರ್ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಆಂಟೆನಾಗಳಂತಹ ಇತರ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಸಹ ಸಾಗಿಸಬಹುದು. ಅವರು ಇರುವ ನಗರಕ್ಕೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾದ ಕೆಲವು ರಜಾದಿನಗಳು ಅಥವಾ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳಿಗೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾದ ಫಿಕ್ಚರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಅಲಂಕಾರಗಳನ್ನು ಸಹ ಅವರು ಕೊಂಡೊಯ್ಯಬಹುದು. ಯುಟಿಲಿಟಿ ಕಂಬಗಳ ಮೇಲೆ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿರುವ ಸೌರ ಫಲಕಗಳು ವಿದ್ಯುತ್ ಸಂಪರ್ಕದ ವೆಚ್ಚ ಅನಗತ್ಯವಾದಾಗ ಸಹಾಯಕ ಉಪಕರಣಗಳಿಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ನೀಡಬಹುದು. ಬೀದಿ ದೀಪಗಳು ಮತ್ತು ಹಾಲಿಡೇ ಫಿಕ್ಚರ್ಗಳು ದ್ವಿತೀಯ ವಿತರಣೆಯಿಂದ ನೇರವಾಗಿ ಚಾಲಿತವಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಕಂಬದ ಲಗತ್ತು ಯಂತ್ರಾಂಶ ಕಂಬಗಳಿಗೆ ಕೇಬಲ್ ಮತ್ತು ಸಂಬಂಧಿತ ವೈಮಾನಿಕ ಸ್ಥಾವರ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಭದ್ರಪಡಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಾದ ಸ್ಥಾವರ ಮರುಜೋಡಣೆಗಳನ್ನು ಸುಲಭಗೊಳಿಸುವುದು ಕಂಬದ ಲಗತ್ತು ಯಂತ್ರಾಂಶದ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಉದ್ದೇಶವಾಗಿದೆ. ವೈಮಾನಿಕ ಸ್ಥಾವರ ಜಾಲಕ್ಕೆ ವಿತರಣಾ ಕೇಬಲ್ ಸ್ಥಾವರವನ್ನು ರಚನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಉತ್ತಮ-ಗುಣಮಟ್ಟದ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಯಂತ್ರಾಂಶದ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ ಪೋಲ್ ಲೈನ್ ಸಂರಚನೆಗಳು ಮತ್ತು ಪೋಲ್ ಲೋಡಿಂಗ್ ಸಂರಚನೆಯಿಂದ ಧ್ರುವದ ಮೇಲೆ ರಚಿಸಲಾದ ಪಾರ್ಶ್ವದ ಒತ್ತಡಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ದಿಕ್ಕಿನ ಗೈಯಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸಿ ಧ್ರುವದಿಂದ ಗ್ರಾಹಕ ಆವರಣಕ್ಕೆ ಡ್ರಾಪ್ ಕೇಬಲ್ ಸ್ಥಾವರಕ್ಕೆ ಭೌತಿಕ ಬೆಂಬಲ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಿ ಕೇಬಲ್ ಸ್ಥಾವರವನ್ನು ವೈಮಾನಿಕ ಜಾಲದಿಂದ ಭೂಗತ ಮತ್ತು ಸಮಾಧಿ ಘಟಕಕ್ಕೆ ಪರಿವರ್ತಿಸಿ ಜಾಲದ ಲೋಹದ ಮತ್ತು ಡೈಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಸುರಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್, ಬಂಧ ಮತ್ತು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಿ. ಮರ, ಉಕ್ಕು, ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಅಥವಾ ಫೈಬರ್-ಬಲವರ್ಧಿತ ಸಂಯುಕ್ತ (ಎಫ್ಆರ್ಸಿ) ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ಮಾಡಿದ ಯುಟಿಲಿಟಿ ಕಂಬಗಳಿಗೆ ಪೋಲ್ ಲೈನ್ ಹಾರ್ಡ್ವೇರ್ಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾದ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ಟೆಲ್ಕಾರ್ಡಿಯಾ ಜಿಆರ್-3174, ಯುಟಿಲಿಟಿ ಕಂಬಗಳಿಗೆ ಹಾರ್ಡ್ವೇರ್ ಲಗತ್ತುಗಳಿಗಾಗಿ ಜೆನೆರಿಕ್ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ. ಕಂಬದ ರೀತಿಯ ಮರದ ಕಂಬಗಳಿಂದ ಲಗತ್ತಿಸಲಾದ ಯಂತ್ರಾಂಶ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಮರದ ಕಂಬದ ವಸ್ತುವು ಯಂತ್ರಾಂಶ ಮತ್ತು ಕೇಬಲ್ ಉಪಕರಣಗಳ ನಿಯೋಜನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ನಮ್ಯತೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ನಿಖರವಾದ ಯಂತ್ರಾಂಶದ ಅಗತ್ಯತೆಗಳು ಮತ್ತು ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಗೆ ಸರಿಹೊಂದುವಂತೆ ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಕೊರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಹೊರಗಿನ ಸಸ್ಯ (ಒಎಸ್ಪಿ) ಉಪಕರಣವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಮರದ ರಚನೆಗಳಿಗೆ ಲ್ಯಾಗ್ಸ್ ಮತ್ತು ಸ್ಕ್ರೂಗಳಂತಹ ಫಾಸ್ಟನರ್ಗಳನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕಟ್ಟಿಗೆಯಲ್ಲದ ಕಂಬಗಳು ಮೂರು ಪ್ರಮುಖ ಮರದಲ್ಲದ ಕಂಬದ ವಸ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ರಚನೆಗಳಿವೆ, ಅವುಗಳ ಮೇಲೆ ಲಗತ್ತಿಸಲಾದ ಯಂತ್ರಾಂಶವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಬಹುದುಃ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್, ಉಕ್ಕು ಮತ್ತು ಫೈಬರ್-ಬಲವರ್ಧಿತ ಸಂಯುಕ್ತ (ಎಫ್ಆರ್ಸಿ). ಪ್ರತಿಯೊಂದು ವಸ್ತುವು ಲಗತ್ತಿಸಲಾದ ಯಂತ್ರಾಂಶದ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ತಯಾರಿಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕಾದ ಆಂತರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಕಂಬಗಳು ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಕಂಬಗಳ ಅತ್ಯಂತ ವ್ಯಾಪಕವಾದ ಬಳಕೆಯು ಸಮುದ್ರದ ಪರಿಸರ ಮತ್ತು ಕರಾವಳಿ ವಲಯಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಸಮುದ್ರದ ನೀರು, ಉಪ್ಪು ಮಂಜು ಮತ್ತು ನಾಶಕಾರಿ ಮಣ್ಣಿನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಜವುಗು) ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ತುಕ್ಕು ನಿರೋಧಕತೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಅವುಗಳ ಭಾರವಾದ ತೂಕವು ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಕಂಬಗಳು ಕರಾವಳಿ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಬಹುದಾದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಗಾಳಿಯನ್ನು ವಿರೋಧಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಕಂಬಗಳ ವಿವಿಧ ವಿನ್ಯಾಸಗಳಲ್ಲಿ ಮೊನಚಾದ ರಚನೆಗಳು ಮತ್ತು ಘನ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ನಿಂದ ಮಾಡಿದ ದುಂಡಗಿನ ಕಂಬಗಳು; ಪೂರ್ವ-ಒತ್ತಡದ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ (ತಿರುಗಿಸಿದ-ಎರಕಹೊಯ್ದ ಅಥವಾ ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ಎರಕಹೊಯ್ದ); ಮತ್ತು ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಮತ್ತು ಉಕ್ಕಿನ ಮಿಶ್ರತಳಿ ಸೇರಿವೆ. ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಕಂಬಗಳನ್ನು ಕೊರೆಯುವುದು ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯವಲ್ಲ. ಕಂಬದ ತಯಾರಿಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ಗೆ ಲಗತ್ತಿಸಲಾದ ಯಂತ್ರಾಂಶವನ್ನು ಹಾಕಲು ಬಳಕೆದಾರರು ಬಯಸಬಹುದು. ಈ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತೊಂದರೆಗಳ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಬ್ಯಾಂಡೆಡ್ ಯಂತ್ರಾಂಶವು ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಕಂಬಗಳಿಗೆ ಕೇಬಲ್ ಸ್ಥಾವರವನ್ನು ಜೋಡಿಸುವ ಹೆಚ್ಚು ಜನಪ್ರಿಯ ವಿಧಾನವಾಗಿದೆ. ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಕಂಬಗಳ ವಿನ್ಯಾಸದ ಮಾನದಂಡಗಳು ಮತ್ತು ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಎ. ಎಸ್. ಸಿ. ಇ-111, ಎ. ಸಿ. ಐ-318, ಎ. ಎಸ್. ಟಿ. ಎಂ. ಸಿ935, ಮತ್ತು ಎ. ಎಸ್. ಟಿ. ಎಂ. ಸಿ1089 ಸೇರಿದಂತೆ ವಿವಿಧ ಕೈಗಾರಿಕಾ ದಾಖಲೆಗಳಿಂದ ಪಡೆಯಬಹುದು. ಉಕ್ಕಿನ ಕಂಬಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಲೈನ್ಗಳಿಗೆ ಅನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ, ಅಲ್ಲಿ ವರ್ಧಿತ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ಗಳು ಮತ್ತು ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಗೆ ಎತ್ತರದ ಕಂಬಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ. ಕೊಳವೆಯಾಕಾರದ ಉಕ್ಕಿನ ಕಂಬಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 11-ಗೇಜ್ ಕಲಾಯಿ ಉಕ್ಕಿನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಕೆಲವು ಎತ್ತರದ ಕಂಬಗಳಿಗೆ ಅವುಗಳ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಬಿಗಿತದಿಂದಾಗಿ ದಪ್ಪವಾದ 10-ಅಥವಾ 7-ಗೇಜ್ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಎತ್ತರದ ಗೋಪುರ-ರೀತಿಯ ರಚನೆಗಳಿಗೆ, 5-ಗೇಜ್ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಉಕ್ಕಿನ ಕಂಬಗಳನ್ನು ಆ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ವಾರ್ಷಿಕ ಡ್ರಿಲ್ ಬಿಟ್ ಅಥವಾ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಟ್ವಿಸ್ಟ್ ಡ್ರಿಲ್ನೊಂದಿಗೆ ಕೊರೆಯಬಹುದಾದರೂ, ಇದು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾದ ಅಭ್ಯಾಸವಲ್ಲ. ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಕಂಬಗಳಂತೆಯೇ, ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಉಕ್ಕಿನ ಕಂಬದೊಳಗೆ ಬೋಲ್ಟ್ ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಬಹುದು, ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯ ಲಗತ್ತಿಸುವ ಸ್ಥಳಗಳಾಗಿ ಅಥವಾ ಕಂಬಕ್ಕೆ ಬೋಲ್ಟ್ ಮಾಡಲು ಮೆಟ್ಟಿಲುಗಳ ಸ್ಥಳಗಳಾಗಿ ಬಳಸಬಹುದು. ಜೋಡಣೆಯ ಯಂತ್ರಾಂಶದ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕುವಿಕೆ ಅಥವಾ ಉಕ್ಕಿನ ಕಂಬಗಳಿಗೆ ಲಗತ್ತಿಸುವ ಕಟ್ಟುಗಳು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಲಗತ್ತಿಸುವ ಬಿಂದುಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುವ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯವಾದ ಪರ್ಯಾಯ ವಿಧಾನವಾಗಿರಬಹುದು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಬೆಸುಗೆಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಅಪಾಯಗಳು ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಅನಪೇಕ್ಷಿತ ಅಥವಾ ಅನಾರ್ಥಿಕವಾಗಿಸಬಹುದು. ಉಕ್ಕಿನ ಕಂಬಗಳು ಉದ್ಯಮದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಬೇಕುಃ ಟಿಐಎ/ಇಐಎ-222-ಜಿ, ಆಂಟೆನಾ ಪೋಷಕ ರಚನೆಗಳು ಮತ್ತು ಆಂಟೆನಾಗಳ ರಚನಾತ್ಮಕ ಮಾನದಂಡ (ಪ್ರಸ್ತುತ); ಟಿಐಎ/ಇಐಎ-222; ಉಕ್ಕಿನ ರಚನಾತ್ಮಕ ಮಾನದಂಡಗಳು; ಮತ್ತು ಟಿಐಎ/ಇಐಎ-ಆರ್ಎಸ್-222, ಅಥವಾ ದೃಢವಾದ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಕಂಬವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಸಮನಾದ ಅವಶ್ಯಕತೆ ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ. ಫೈಬರ್-ಬಲವರ್ಧಿತ ಸಂಯುಕ್ತ (ಎಫ್ಆರ್ಸಿ) ಕಂಬಗಳು ಎಫ್ಆರ್ಸಿ ಕಂಬಗಳು ಕಂಬದ ವಸ್ತುಗಳ ಒಂದು ಕುಟುಂಬವನ್ನು ಆವರಿಸುತ್ತವೆ, ಇದು ಫೈಬರ್ ಗ್ಲಾಸ್ (ಫೈಬರ್) ಶಕ್ತಿ ಸದಸ್ಯರನ್ನು ಅಡ್ಡ-ಸಂಯೋಜಿತ ಪಾಲಿಯೆಸ್ಟರ್ ರಾಳ ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ರಾಸಾಯನಿಕ ಸೇರ್ಪಡೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಿ ಹಗುರವಾದ, ಹವಾಮಾನ-ನಿರೋಧಕ ರಚನೆಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಎಫ್ಆರ್ಸಿ ಕಂಬಗಳು ಟೊಳ್ಳಾಗಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಕೊಳವೆಯಾಕಾರದ ಉಕ್ಕಿನ ಕಂಬಗಳನ್ನು ಹೋಲುತ್ತವೆ, ಒಂದು ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಗೋಡೆಯ ದಪ್ಪವು ಹೊರಗಿನ ಪಾಲಿಯುರೆಥೇನ್ ಲೇಪನದೊಂದಿಗೆ ~ ತೆಳುವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಇತರ ಎಲ್ಲಾ ಮರವಲ್ಲದ ಕಂಬಗಳಂತೆ, ಎಫ್ಆರ್ಸಿ ಕಂಬಗಳನ್ನು ಕೊಕ್ಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಫ್ಗಳ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಕ್ಲೈಂಬಿಂಗ್ ಯಂತ್ರಾಂಶದೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಎಫ್ಆರ್ಸಿ ಕಂಬಗಳನ್ನು ತಯಾರಕರು ಮೊದಲೇ ಕೊರೆಯಬಹುದು, ಅಥವಾ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ಕೊರೆಯಬಹುದು. ಲ್ಯಾಗ್ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳು, ಹಲ್ಲುಗಳು, ಉಗುರುಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಟೇಪಲ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ಲಗತ್ತುಗಳು ಎಫ್ಆರ್ಸಿ ಕಂಬಗಳಿಗೆ ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹವಲ್ಲ. ಕಂಬಕ್ಕೆ ಗರಿಷ್ಠ ಬಂಧಿಸಲು ಮತ್ತು ಯಂತ್ರಾಂಶವು ಸಡಿಲಗೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಲ್ಯಾಗ್ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳ ಬದಲಿಗೆ ಥ್ರೂ-ಬೋಲ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಎಫ್ಆರ್ಸಿ ಕಂಬಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಸಂಬಂಧಿತ ಕೈಗಾರಿಕಾ ದಾಖಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಈ ಕೆಳಗಿನವು ಸೇರಿವೆಃ ಎ. ಎಸ್. ಟಿ. ಎಂ. ಡಿ. 4923, ಎ. ಎನ್. ಎಸ್. ಐ. <ಐ. ಡಿ. 1>, ಒ. ಪಿ. ಸಿ. ಎಸ್.-<ಐ. ಡಿ. 2>, ಮತ್ತು ಟೆಲ್ಕಾರ್ಡಿಯಾ ಜಿ. ಆರ್-3159, ಫೈಬರ್-ಬಲವರ್ಧಿತ ಸಂಯುಕ್ತ (ಎಫ್. ಆರ್. ಸಿ.), ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಮತ್ತು ಉಕ್ಕಿನ ಉಪಯುಕ್ತತೆ ಕಂಬಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು. ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ನಂತಹ ಕೆಲವು ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ, ಯುಟಿಲಿಟಿ ಕಂಬಗಳು ಕೈ ಮತ್ತು ಕಾಲು ಹಿಡಿತಗಳಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಕಂಬದ ಮೇಲೆ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಬ್ರಾಕೆಟ್ಗಳ ಸೆಟ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ಕಾರ್ಮಿಕರು ಕಂಬವನ್ನು ಹತ್ತಿ ಸಾಲುಗಳ ಮೇಲೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಬಹುದು. ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ, ಅಂತಹ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಅಪಾಯವೆಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಕಂಬಗಳ ಮೇಲೆ ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಅನುಮತಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಲೈನ್ಮನ್ಗಳು ಮೆಟ್ಟಿಲುಗಳಿಲ್ಲದೆ ಮರದ ಕಂಬಗಳನ್ನು ಏರಲು ಗ್ಯಾಫ್ಸ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುವ ಕ್ಲೈಂಬಿಂಗ್ ಸ್ಪೈಕ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು. ಯುಕೆಯಲ್ಲಿ, ಕಂಬದ ಸುತ್ತಲೂ ಸುತ್ತುವ ಉಕ್ಕಿನ ಕುಣಿಕೆಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿರುವ ಬೂಟುಗಳನ್ನು ("ಸ್ಕ್ಯಾಂಡಿನೇವಿಯನ್ ಕ್ಲೈಂಬರ್ಸ್" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ) ಸಹ ಕಂಬಗಳನ್ನು ಹತ್ತಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಯು. ಎಸ್ನಲ್ಲಿ, ಲೈನ್ಮನ್ಗಳು ವಾಹನದ ಮೂಲಕ ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದಾದ ಬಹುಪಾಲು ಕಂಬಗಳಿಗೆ ಬಕೆಟ್ ಟ್ರಕ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ. ಡೆಡ್-ಎಂಡ್ ಪೋಲ್ಗಳು ಯುಟಿಲಿಟಿ ರೇಖೆಯ ನೇರ ವಿಭಾಗದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಇರುವ ಕಂಬಗಳು, ಅಲ್ಲಿ ರೇಖೆಯು ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಇನ್ನೊಂದು ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಕೋನಗಳನ್ನು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಡೆಡ್-ಎಂಡ್ ಪೋಲ್ಗಳು ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬೇರೆಡೆಗಳಲ್ಲಿ ಅವುಗಳನ್ನು ಆಂಕರ್ ಅಥವಾ ಟರ್ಮಿನೇಷನ್ ಪೋಲ್ಗಳು ಎಂದು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಬಹುದು. ಇವು ತಂತಿಯ ಉದ್ದವಾದ ನೇರ ವಿಭಾಗಗಳ ಪಾರ್ಶ್ವದ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು. ಅವುಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಭಾರವಾದ ನಿರ್ಮಾಣದಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಿದ್ಯುತ್ ತಂತಿಗಳನ್ನು ಧ್ರುವಕ್ಕೆ ಸಮತಲವಾದ ಸ್ಟ್ರೈನ್ ಇನ್ಸುಲೇಟರ್ಗಳಿಂದ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇವುಗಳನ್ನು ಅಡ್ಡ ತೋಳುಗಳ ಮೇಲೆ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ (ಇವುಗಳನ್ನು ದ್ವಿಗುಣಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮೂರು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಒತ್ತಡದ ಶಕ್ತಿಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಉಕ್ಕಿನ ಅಡ್ಡ ತೋಳಿನಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ) ಅಥವಾ ಧ್ರುವಕ್ಕೆ ನೇರವಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಡೆಡ್-ಎಂಡ್ ಮತ್ತು ಪಾರ್ಶ್ವದ ಹೊರೆಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವ ಇತರ ಕಂಬಗಳು ಅವುಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಗೈ-ತಂತಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ವಿದ್ಯುತ್ ದೋಷಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಯಾವುದೇ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ಗಳು ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದಾದ ಕೇಬಲ್ನ ಕೆಳಗಿನ ಭಾಗವನ್ನು ತಲುಪುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಹುಡುಗರು ಯಾವಾಗಲೂ ತಮ್ಮ ಉದ್ದದಲ್ಲಿ ಸ್ಟ್ರೈನ್ ಇನ್ಸುಲೇಟರ್ಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸುತ್ತಾರೆ. ಜನನಿಬಿಡ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ, ತಂತಿಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹಳದಿ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಅಥವಾ ಮರದ ಕೊಳವೆಯಲ್ಲಿ ಸುತ್ತುವರಿಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅವುಗಳ ಕೆಳ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಫಲಕಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಅವುಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸುಲಭವಾಗಿ ಕಾಣಬಹುದು, ಜನರು ಮತ್ತು ಪ್ರಾಣಿಗಳು ಅವುಗಳ ಮೇಲೆ ನಡೆಯುವ ಅಥವಾ ವಾಹನಗಳು ಅವುಗಳ ಮೇಲೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆಯುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಪಾರ್ಶ್ವದ ಹೊರೆಗಳಿಗೆ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಮತ್ತೊಂದು ವಿಧಾನವೆಂದರೆ ಪುಶ್ ಬ್ರೇಸ್ ಪೋಲ್, ಇದು ಮೊದಲನೆಯ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಮತ್ತು ನೆಲಕ್ಕೆ ಕೋನದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವ ಎರಡನೇ ಚಿಕ್ಕ ಕಂಬವಾಗಿದೆ. ಪಾರ್ಶ್ವದ ಬೆಂಬಲಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶವಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಬಲವಾದ ಕಂಬ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ. ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಅಥವಾ ಕಬ್ಬಿಣದ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸೆರಾಮಿಕ್ ಅವಾಹಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಕಂಬಗಳಿಂದ ಟೆಲಿಗ್ರಾಫ್ ತಂತಿಗಳನ್ನು ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಟೆಲಿಗ್ರಾಫ್ ಪ್ರವರ್ತಕ ವಿಲಿಯಂ ಫೋಥರ್ಗಿಲ್ ಕುಕ್ ಕಂಡುಹಿಡಿದರು ಮತ್ತು ಪೇಟೆಂಟ್ ಪಡೆದರು. ವಾಣಿಜ್ಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಟೆಲಿಗ್ರಾಫ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವಲ್ಲಿ ಕುಕ್ ಪ್ರೇರಕ ಶಕ್ತಿಯಾಗಿದ್ದರು. ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ವೀಟ್ಸ್ಟೋನ್ನೊಂದಿಗೆ ಅವರು ಕುಕ್ ಮತ್ತು ವೀಟ್ಸ್ಟೋನ್ ಟೆಲಿಗ್ರಾಫ್ ಅನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದರು ಮತ್ತು ವಿಶ್ವದ ಮೊದಲ ಟೆಲಿಗ್ರಾಫ್ ಕಂಪನಿಯಾದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಟೆಲಿಗ್ರಾಫ್ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು. 1843ರಲ್ಲಿ ಕುಕ್ ಮತ್ತು ವೀಟ್ಸ್ಟೋನ್ ಟೆಲಿಗ್ರಾಫ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸ್ಲೋಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿದಾಗ ಗ್ರೇಟ್ ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ರೈಲ್ವೆಯಲ್ಲಿ ಟೆಲಿಗ್ರಾಫ್ ಕಂಬಗಳನ್ನು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಬಳಸಲಾಯಿತು. ಈ ಮಾರ್ಗವು ಈ ಹಿಂದೆ ಮುಚ್ಚಿದ ಕೇಬಲ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿತ್ತು ಆದರೆ ನಿರೋಧನವು ವಿಫಲವಾದಾಗ ಆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ತೊಂದರೆದಾಯಕವಾಗಿತ್ತು. ಬ್ರಿಟನ್ನಲ್ಲಿ, ಟೆಲಿಗ್ರಾಫ್ ಕಂಬಗಳಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುವ ಮರಗಳು ಸ್ವೀಡನ್ ಮತ್ತು ನಾರ್ವೆಯ ಸ್ಥಳೀಯ ಲರ್ಚ್ ಅಥವಾ ಪೈನ್ ಮರಗಳಾಗಿದ್ದವು. ಆರಂಭಿಕ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳಲ್ಲಿ ಧ್ರುವಗಳನ್ನು ಟಾರ್ನಿಂದ ಸಂಸ್ಕರಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಆದರೆ ಇವು ಸುಮಾರು ಏಳು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಮಾತ್ರ ಉಳಿಯುತ್ತವೆ ಎಂದು ಕಂಡುಬಂದಿದೆ. ನಂತರದ ಕಂಬಗಳನ್ನು ಸಂರಕ್ಷಕಕ್ಕಾಗಿ ಕ್ರಿಯೋಸೋಟ್ ಅಥವಾ ತಾಮ್ರದ ಸಲ್ಫೇಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಸ್ಕರಿಸಲಾಯಿತು. ಯುಟಿಲಿಟಿ ಕಂಬಗಳನ್ನು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ 19ನೇ ಶತಮಾನದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ಅಮೆರಿಕಾದಲ್ಲಿ ಟೆಲಿಗ್ರಾಫ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಬಳಸಲಾಯಿತು. 1844ರಲ್ಲಿ, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಕಾಂಗ್ರೆಸ್, ಬಾಲ್ಟಿಮೋರ್, ಮೇರಿಲ್ಯಾಂಡ್ ಮತ್ತು ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್, ಡಿ. ಸಿ. ನಡುವೆ 40-ಮೈಲಿ ದೂರವಾಣಿ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಸ್ಯಾಮ್ಯುಯೆಲ್ ಮೋರ್ಸ್ಗೆ $30,000 ನೀಡಿತು. ನೆಲಕ್ಕೆ ಬಿದ್ದ ನಂತರ, ಅವರು ಅದನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿದರು. ಅವರು ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ದೋಷಗಳನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡರು, ಅವರು ತಮ್ಮ ಕೇಬಲ್ ಅನ್ನು ಅಗೆದು, ಅದರ ಕೋಶವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿದರು, ಕಂಬಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದರು ಮತ್ತು ತಮ್ಮ ತಂತಿಗಳನ್ನು ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕಟ್ಟಿದರು. 1844ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 7ರಂದು, ಮೋರ್ಸ್ ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ಪತ್ರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಜಾಹೀರಾತನ್ನು ಸೇರಿಸಿದರುಃ "700 ನೇರವಾದ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮವಾದ ಚೆಸ್ಟ್ನಟ್ ಕಂಬಗಳನ್ನು ತೊಗಟೆಯ ಮೇಲೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಆಯಾಮಗಳೊಂದಿಗೆ ಒದಗಿಸಲು ಸಹಿ ಹಾಕಿದವರು ಮೊಹರು ಮಾಡಿದ ಪ್ರಸ್ತಾಪಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುತ್ತಾರೆಃ 'ಪ್ರತಿ ಕಂಬವು ಬಟ್ನಲ್ಲಿ ಎಂಟು ಇಂಚುಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಾರದು ಮತ್ತು ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಐದು ಅಥವಾ ಆರು ಇಂಚುಗಳಷ್ಟು ಮೊನಚಾಗಿರಬಾರದು. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಆರು ನೂರ ಎಂಭತ್ತು ಕಂಬಗಳು 24 ಅಡಿ ಉದ್ದವಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ಅವುಗಳಲ್ಲಿ 20 ಕಂಬಗಳು 30 ಅಡಿ ಉದ್ದವಿರಬೇಕು ". ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಕೆಲವು ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ, ಮರದ ಕಂಬಗಳು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಗೆದ್ದಲುಗಳಿಂದ ನಾಶವಾಗುತ್ತವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಲೋಹದ ಕಂಬಗಳನ್ನು ಬಳಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಆಂತರಿಕ ಮರದ ಕಂಬಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನವು ಬೆಂಕಿಗೆ ಗುರಿಯಾಗುತ್ತವೆ. ಒಪೆನ್ಹೈಮರ್ ಕಂಬವು ಮೂರು ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಕುಚಿತಗೊಳ್ಳಬಹುದಾದ ಮೆತು ಕಬ್ಬಿಣದ ಕಂಬವಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನು ಜರ್ಮನಿಯ ಓಪನ್ಹೈಮರ್ ಮತ್ತು ಕಂಪನಿಯ ಹೆಸರಿಡಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಅವುಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಪರವಾನಗಿ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. 1872 ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಓವರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಟೆಲಿಗ್ರಾಫ್ ಲೈನ್ನಲ್ಲಿ ಅವುಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಖಂಡವನ್ನು ಉತ್ತರದಿಂದ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ನೇರವಾಗಿ ಕೇಂದ್ರದ ಮೂಲಕ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಡಾರ್ವಿನ್ನಲ್ಲಿ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಕೇಬಲ್ ಮೂಲಕ ಪ್ರಪಂಚದ ಉಳಿದ ಭಾಗಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ. ಸ್ಟೊಬಿ ಕಂಬವನ್ನು 1924ರಲ್ಲಿ ಅಡಿಲೇಡ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ಕಂಪನಿಯ ಜೇಮ್ಸ್ ಸಿರಿಲ್ ಸ್ಟೊಬಿ ಕಂಡುಹಿಡಿದರು ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಮೊದಲು ಅಡಿಲೇಡ್ನ ಸೌತ್ ಟೆರೇಸ್ನಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಯಿತು. ಆರಂಭಿಕ ಬೆಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಲೈನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ಡಿಸಿ-ನಾರ್ಫೋಕ್ ಲೈನ್, ಇದು ಬಹುಪಾಲು, ಹಳದಿ ಪೈನ್ನ ಚದರ-ಸೋನ್ ಮೊನಚಾದ ಕಂಬಗಳನ್ನು ಬಹುಶಃ ಕ್ರಿಯೋಸೋಟ್ನೊಂದಿಗೆ ನಿರಾಕರಿಸುವಂತೆ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ. "ನಿರಾಕರಿಸಲು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ" ಎಂದರೆ ತಯಾರಕರು ಸಂರಕ್ಷಕಗಳನ್ನು ಮರಕ್ಕೆ ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತಾರೆ, ಅದು ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲು ನಿರಾಕರಿಸುವವರೆಗೆ, ಆದರೆ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಅವರಲ್ಲಿ ಕೆಲವರು 80 ವರ್ಷಗಳ ನಂತರವೂ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿದ್ದರು. 19ನೇ ಶತಮಾನದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ನಗರ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಬದ ಸಾಲುಗಳ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ವಿರೋಧಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಭೂಗತಕ್ಕಾಗಿ ರಾಜಕೀಯ ಒತ್ತಡವು ಅನೇಕ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಬಲವಾಗಿ ಉಳಿದಿದೆ. ಪೂರ್ವ ಯುರೋಪ್, ರಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ಮೂರನೇ ಪ್ರಪಂಚದ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ, ಅನೇಕ ಯುಟಿಲಿಟಿ ಕಂಬಗಳು ಇನ್ನೂ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗಗಳ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ರಸ್ತೆಗಳ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಮತ್ತು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ನಗರ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ ಅವಾಹಕಗಳ ಮೇಲೆ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿರುವ ಬೇರ್ ಸಂವಹನ ತಂತಿಗಳನ್ನು ಒಯ್ಯುತ್ತವೆ. ರೈಲ್ವೆಗಳಲ್ಲಿ ತಪ್ಪಾದ ಸಂಚಾರ ದಟ್ಟಣೆಯು ಅಪರೂಪವಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಅವುಗಳ ಕಂಬಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿರುತ್ತವೆ. ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುಚ್ಛಕ್ತಿಯನ್ನು ಪ್ರಧಾನವಾಗಿ ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಉಕ್ಕಿನ ಕೋರ್ನ ಸುತ್ತಲೂ ಗಾಯಗೊಳಿಸಲಾದ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ವಾಹಕಗಳ ಮೇಲೆ ಸಾಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗಾಜು, ಸೆರಾಮಿಕ್ ಅಥವಾ ಪಾಲಿಯಿಂದ ಮಾಡಿದ ರೇಟೆಡ್ ಅವಾಹಕಗಳಿಗೆ ಅಂಟಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ದೂರವಾಣಿ, ಸಿಎಟಿವಿ ಮತ್ತು ಫೈಬರ್ ಆಪ್ಟಿಕ್ ಕೇಬಲ್ಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅವಾಹಕಗಳಿಲ್ಲದೆ ನೇರವಾಗಿ ಕಂಬಕ್ಕೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ನಲ್ಲಿ, ಗ್ರಾಮೀಣ ವಿದ್ಯುತ್ ವಿತರಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ಭಾಗವನ್ನು ಮರದ ಕಂಬಗಳ ಮೇಲೆ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 11 ಅಥವಾ 33 ಕೆವಿ (ಮೂರು ಹಂತಗಳು) ವಿದ್ಯುತ್ ಅನ್ನು 132 ಕೆವಿ ಸಬ್ಸ್ಟೇಷನ್ಗಳಿಂದ ಪೈಲೋನ್ಗಳಿಂದ ವಿತರಣಾ ಸಬ್ಸ್ಟೇಷನ್ಗಳಿಗೆ ಅಥವಾ ಪೋಲ್-ಮೌಂಟೆಡ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಗಳಿಗೆ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡುತ್ತವೆ. ಮರದ ಕಂಬಗಳನ್ನು 1980 ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಿಂದ ಹಲವಾರು ವರ್ಷಗಳಿಂದ 132 ಕೆ. ವಿ. ಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ, ಇವುಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಣ್ಣ ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದಾಗ್ಯೂ ಮೆಲ್ಬೋರ್ನ್, ಕ್ಯಾಂಬ್ಸ್ನಿಂದ ಬಂಟಿಂಗ್ಫೋರ್ಡ್, ಹರ್ಟ್ಸ್ ಬಳಿಯವರೆಗಿನ ಸಾಲು ತುಂಬಾ ಉದ್ದವಾಗಿದೆ. ಇವುಗಳ ಮೇಲಿರುವ ವಾಹಕಗಳು ಅವಾಹಕಗಳಿಂದ ಕಂಬಗಳಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಲೋಹಗಳಾಗಿವೆ. ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಕಡಿಮೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ವಿತರಣೆಗೆ ಮರದ ಕಂಬಗಳನ್ನು ಸಹ ಬಳಸಬಹುದು. ಇಂದು, ಯುಟಿಲಿಟಿ ಕಂಬಗಳು ಅವರು ಮೂಲತಃ ಬೆಂಬಲಿಸಿದ ಇನ್ಸುಲೇಟೆಡ್ ತಾಮ್ರದ ತಂತಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಅನೇಕ ತಿರುಚಿದ ಜೋಡಿ, ಏಕಾಕ್ಷ ಕೇಬಲ್ ಅಥವಾ ಫೈಬರ್-ಆಪ್ಟಿಕ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ದಪ್ಪ ಕೇಬಲ್ಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಬಹುದು. ಸರಳ ಅನಲಾಗ್ ರಿಪೀಟರ್ಗಳು ಅಥವಾ ಇತರ ಹೊರಗಿನ ಸಸ್ಯ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಕಂಬಗಳ ವಿರುದ್ಧ ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಮಲ್ಟಿಪ್ಲೆಕ್ಸಿಂಗ್/ಡಿಮಲ್ಟಿಪ್ಲೆಕ್ಸಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಡಿಜಿಟಲ್ ರಿಪೀಟರ್ಗಳಿಗಾಗಿ ಹೊಸ ಡಿಜಿಟಲ್ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಈಗ ಕಾಣಬಹುದು. ಅನೇಕ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ, ದೃಷ್ಟಾಂತದಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುವಂತೆ, ವಿದ್ಯುತ್, ದೂರದರ್ಶನ, ದೂರವಾಣಿ, ಬೀದಿ ದೀಪ, ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಸೇವೆಗಳ ಪೂರೈಕೆದಾರರು ಕಂಬಗಳನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ, ಜಂಟಿ ಮಾಲೀಕತ್ವದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಪರಸ್ಪರ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಬಾಡಿಗೆಗೆ ಪಡೆಯುತ್ತಾರೆ. ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ, ಎಎನ್ಎಸ್ಐ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ 05.1.2008 ಮರದ ಕಂಬದ ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿ ಲೋಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ. ಗ್ರಾಮೀಣ ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಣ ಕಾಯ್ದೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಬರುವ ಉಪಯುಕ್ತತೆಗಳು ಕಂಬದ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಲೋಡಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಆರ್. ಯು. ಎಸ್. ಬುಲೆಟಿನ್ 1724ಇ-150ರಲ್ಲಿ (ಯು. ಎಸ್. ಕೃಷಿ ಇಲಾಖೆಯಿಂದ) ಸೂಚಿಸಲಾದ ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಗಳನ್ನು ಸಹ ಅನುಸರಿಸಬೇಕು. ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ತುಕ್ಕು ತಡೆಗಟ್ಟುವಿಕೆಯಲ್ಲಿನ ಸುಧಾರಣೆಗಳು ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಉತ್ಪಾದನಾ ವೆಚ್ಚಗಳಿಂದಾಗಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಉಕ್ಕಿನ ಉಪಯುಕ್ತತೆಯ ಕಂಬಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಚಲಿತವಾಗುತ್ತಿವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಮರಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದಾಗ ತುಕ್ಕು ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಅಕಾಲಿಕ ವೈಫಲ್ಯವು ಕಳವಳಕಾರಿಯಾಗಿದೆ. ನ್ಯಾಷನಲ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ಆಫ್ ಕರೋಷನ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಸ್ ಅಥವಾ ಎನ್ಎಸಿಇ ಕೊಳೆಯುವಿಕೆಯನ್ನು ಗುರುತಿಸಲು ಮತ್ತು ತಡೆಯಲು ಮರದ ಉಪಯುಕ್ತತೆಯ ಕಂಬಗಳ ಮೇಲೆ ಬಳಸುವ ರೀತಿಯಲ್ಲಿಯೇ ತಪಾಸಣೆ, ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ತಡೆಗಟ್ಟುವ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುತ್ತಿದೆ. ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಟೆಲಿಕಾಂ ಪೋಸ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಮಾಹಿತಿಯೊಂದಿಗೆ ಗುರುತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆಃ 'ಬಿ. ಟಿ.'-ಇದನ್ನು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಟೆಲಿಕಾಂ ಯುಕೆ ಪೋಲ್ ಎಂದು ಗುರುತಿಸಲು (ಇದು ಕಂಬದ ವಯಸ್ಸನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಪಿಒ (ಪೋಸ್ಟ್ ಆಫೀಸ್) ಅಥವಾ ಜಿಪಿಒ (ಜನರಲ್ ಪೋಸ್ಟ್ ಆಫೀಸ್) ಆಗಿರಬಹುದು) ಧ್ರುವದ ಕೆಳಗಿನಿಂದ 3 ಮೀಟರ್ಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸುವ ಸಮತಲ ರೇಖೆ, ಕಂಬದ ಉದ್ದ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 8 ರಿಂದ 10 ಮೀಟರ್, ಮತ್ತು ಗಾತ್ರ. 9 ಎಲ್ ಎಂಬುದು 9 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ, ಬೆಳಕಿನ ಕಂಬವಾಗಿದ್ದು, ಬಳಸಲಾಗುವ ಇತರ ಅಕ್ಷರಗಳೆಂದರೆ 'ಎಂ' (ಮಧ್ಯಮ) ಮತ್ತು 'ಎಸ್' (ಸ್ಟೌಟ್). ಚಿಕಿತ್ಸೆಯ ವರ್ಷ ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ವರ್ಷ (ಉದಾ. ಚಿತ್ರದಲ್ಲಿನ ಕಂಬವನ್ನು 2003 ರಲ್ಲಿ ಸಂಸ್ಕರಿಸಲಾಯಿತು) ಬಳಸಿದ ಮರದ ಬ್ಯಾಚ್ ಮತ್ತು ಪ್ರಕಾರ ಕೊನೆಯ ಅಧಿಕೃತ ತಪಾಸಣೆಯ ದಿನಾಂಕ ಒಂದು ಆಲ್ಫಾನ್ಯೂಮರಿಕ್ ಪದನಾಮ ಉದಾ. ಡಿಪಿ 242, ಡಿಪಿ ಎಂದರೆ ಡಿಸ್ಟ್ರಿಬ್ಯೂಷನ್ ಪಾಯಿಂಟ್ನ ಇನಿಷಿಯಲಿಸಂ, ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ಕೆಂಪು ಡಿ ಪ್ಲೇಟ್ ಎಂದರೆ 'ಡೇಂಜರಸ್' ಮತ್ತು ಕಂಬವು ಏರಲು ರಚನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಅಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿದೆ ಅಥವಾ ಇತರ ಅಪಾಯಗಳಿಗೆ ಅದರ ಸಾಮೀಪ್ಯದಿಂದಾಗಿ ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ, ಯುಟಿಲಿಟಿ ಕಂಬಗಳನ್ನು ತಯಾರಕ, ಕಂಬದ ಎತ್ತರ, ಎಎನ್ಎಸ್ಐ ಶಕ್ತಿ ವರ್ಗ, ಮರದ ಪ್ರಭೇದಗಳು, ಮೂಲ ಸಂರಕ್ಷಕ ಮತ್ತು ಎಎನ್ಎಸ್ಐ ಮಾನದಂಡ O5.1.2008 ಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ತಯಾರಿಸಿದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ (ವಿಂಟೇಜ್) ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಮಾಹಿತಿಯೊಂದಿಗೆ ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನು ಬ್ರ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಸುಡಲಾಗುತ್ತದೆ; ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಬರುವ ಗುರುತುಗಳನ್ನು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ "ಜನ್ಮ ಗುರುತು" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ನ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಎ. ಎನ್. ಎಸ್. ಐ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟತೆಯಿಂದ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆಯಾದರೂ, ಇದು ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ನಂತರ ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ "ಕಣ್ಣಿನ ಮಟ್ಟ" ಕ್ಕಿಂತ ಸ್ವಲ್ಪ ಕೆಳಗಿರುತ್ತದೆ. ಕಂಬದ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಅನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಹೆಬ್ಬೆರಳಿನ ನಿಯಮವೆಂದರೆ ತಯಾರಕರ ಹೆಸರು ಅಥವಾ ಲಾಂಛನವು ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಎರಡು-ಅಂಕಿಯ ದಿನಾಂಕವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ (ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಒಂದು ತಿಂಗಳ ಮೊದಲು). ದಿನಾಂಕದ ಕೆಳಗೆ ಎರಡು-ಅಕ್ಷರಗಳ ಮರದ ಪ್ರಭೇದಗಳ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ರೂಪ ಮತ್ತು ಒಂದರಿಂದ ಮೂರು-ಅಕ್ಷರಗಳ ಸಂರಕ್ಷಕವಾಗಿದೆ. ಕೆಲವು ಮರದ ಪ್ರಭೇದಗಳನ್ನು ದಕ್ಷಿಣದ ದೇವದಾರುಗಳಿಗೆ "ಎಸ್. ಪಿ"., ಪಶ್ಚಿಮ ದೇವದಾರುಗಳಿಗೆ "ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಸಿ"., ಅಥವಾ ಡೌಗ್ಲಾಸ್ ಫರ್ಗಳಿಗೆ "ಡಿ. ಎಫ್". ಎಂದು ಗುರುತಿಸಬಹುದು. ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಸಂಕ್ಷೇಪಣಗಳೆಂದರೆ ಕ್ರಿಯೋಸೋಟ್ಗೆ "ಸಿ", ಪೆಂಟಾಕ್ಲೋರೋಫೆನಾಲ್ಗೆ "ಪಿ" ಮತ್ತು ಕ್ರೊಮೇಟೆಡ್ ಕಾಪರ್ ಆರ್ಸೆನೇಟ್ಗೆ "ಎಸ್ಕೆ" (ಮೂಲತಃ ಲವಣಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಕೆ ಎಂದು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ). ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ನ ಮುಂದಿನ ಸಾಲು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಂಬದ ಎ. ಎನ್. ಎಸ್. ಐ ವರ್ಗವಾಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಗರಿಷ್ಠ ಹೊರೆ ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ; ಈ ಸಂಖ್ಯೆಯು 10 ರಿಂದ ಎಚ್ 6 ವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ, ಸಣ್ಣ ಸಂಖ್ಯೆಯು ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಅರ್ಥೈಸುತ್ತದೆ. 5-ಅಡಿ ಏರಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಬದ ಎತ್ತರವು (ಬಟ್ನಿಂದ ಮೇಲಕ್ಕೆ) ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೈಫನ್ನಿಂದ ಬೇರ್ಪಟ್ಟ ವರ್ಗದ ಬಲಭಾಗದಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ, ಆದಾಗ್ಯೂ ಹಳೆಯ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ಗಳು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಎತ್ತರವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದು ಅಸಾಮಾನ್ಯವೇನಲ್ಲ. ಪೋಲ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಅನ್ನು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಟ್ಯಾಗ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಹೊಡೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬ್ರ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಅಭ್ಯಾಸದ ಮೊದಲು, ಅನೇಕ ಉಪಯುಕ್ತತೆಗಳು ಅಳವಡಿಸಿದ ನಂತರ ಕಂಬಕ್ಕೆ 2 ರಿಂದ 4-ಅಂಕಿಯ ಖರ್ಜೂರದ ಉಗುರನ್ನು ಹಾಕುತ್ತಿದ್ದವು. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಯುದ್ಧದ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ ಖರ್ಜೂರದ ಉಗುರುಗಳ ಬಳಕೆಯು ಒಲವು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿತು ಆದರೆ ಇನ್ನೂ ಕೆಲವು ಉಪಯುಕ್ತತೆಗಳಿಂದ ಬಳಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಈ ಉಗುರುಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಕಾರರಿಗೆ ಮೌಲ್ಯಯುತವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಹಳೆಯ ಖರ್ಜೂರಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಮೌಲ್ಯಯುತವಾಗಿವೆ, ಮತ್ತು ಉಪಯುಕ್ತತೆಗಳ ಹೆಸರಿನಂತಹ ವಿಶಿಷ್ಟ ಗುರುತುಗಳು ಸಹ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸಂಗ್ರಹಕಾರರ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಿಸದೆ, ಯುಟಿಲಿಟಿ ಕಂಬದ ಮೇಲಿನ ಎಲ್ಲಾ ಲಗತ್ತುಗಳು ಯುಟಿಲಿಟಿ ಕಂಪನಿಯ ಆಸ್ತಿಯಾಗಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಅನಧಿಕೃತವಾಗಿ ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು ದುಷ್ಕೃತ್ಯ ಅಥವಾ ಅಪರಾಧವಾಗಿದೆ. (ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ ರಾಜ್ಯದ ಕಾನೂನು ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾಗಿದೆ) ಪೋಲ್ ಟ್ಯಾಗ್ಗಳ ಮೇಲಿನ ಕೋಆರ್ಡಿನೇಟ್ಸ್ ಕೆಲವು ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಗ್ರಿಡ್ ಮೇಲೆ ಕೋಆರ್ಡಿನೇಟ್ಗಳ ಮೇಲೆ ಪೋಲ್ಗಳನ್ನು ಇರಿಸುವುದು ಅಭ್ಯಾಸವಾಗಿದೆ. ಬಲಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಕಂಬವು ಅಮೆರಿಕದ ಮೇರಿಲ್ಯಾಂಡ್ ರಾಜ್ಯದ ಗ್ರಾಮೀಣ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿರುವ ಡೆಲ್ಮಾರ್ವಾ ವಿದ್ಯುತ್ ಕಂಬವಾಗಿದೆ. ಕೆಳಗಿನ ಎರಡು ಟ್ಯಾಗ್ಗಳು ಗ್ರಿಡ್ನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಇರುವ "X" ಮತ್ತು "Y" ನಿರ್ದೇಶಾಂಕಗಳಾಗಿವೆ. ಜ್ಯಾಮಿತಿಯಲ್ಲಿ ಬಳಸುವ ನಿರ್ದೇಶಾಂಕ ಸಮತಲದಂತೆಯೇ, ಒಬ್ಬರು ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವಾಗ X ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಒಬ್ಬರು ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವಾಗ Y ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಮೇಲಿನ ಎರಡು ಟ್ಯಾಗ್ಗಳು ಧ್ರುವದ ಉಪ ಪ್ರಸರಣ ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿವೆ; ಮೊದಲನೆಯದು ಮಾರ್ಗ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಎರಡನೆಯದು ಮಾರ್ಗದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಧ್ರುವವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಎಲ್ಲಾ ವಿದ್ಯುತ್ ತಂತಿಗಳು ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಪ್ರದೇಶವಾದ ಪೂರ್ವ ಆಂಗ್ಲಿಯಾದಲ್ಲಿ, ಇಡಿಎಫ್ ಎನರ್ಜಿ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಂಬ ಅಥವಾ ಸಬ್ಸ್ಟೇಷನ್ನ ಆರ್ಡನೆನ್ಸ್ ಸರ್ವೆ ಗ್ರಿಡ್ ರೆಫರೆನ್ಸ್ ನಿರ್ದೇಶಾಂಕಗಳನ್ನು ಹೆಸರಿನ ಚಿಹ್ನೆಗೆ ಸೇರಿಸುತ್ತವೆ. ಕೆಲವು ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ, ಯುಟಿಲಿಟಿ ಪೋಲ್ ನೇಮ್ ಪ್ಲೇಟ್ಗಳು ಮೌಲ್ಯಯುತವಾದ ಸಮನ್ವಯ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸಬಹುದುಃ ಬಡವನ ಜಿಪಿಎಸ್. ಪೋಲ್ ಮಾರ್ಗವು (ಅಥವಾ ಯು. ಎಸ್ನಲ್ಲಿ ಪೋಲ್ ಲೈನ್) ಮರದ ಉಪಯುಕ್ತತೆಯ ಕಂಬಗಳ ನಡುವೆ ತೂಗುಹಾಕಿರುವ ಅನೇಕ ನಿರೋಧಕ ತಂತಿಗಳ ಮೂಲಕ ಎರಡು ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಥಳಗಳ ನಡುವಿನ ದೂರವಾಣಿ ಸಂಪರ್ಕ ಅಥವಾ ವಿದ್ಯುತ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಈ ಸಂಪರ್ಕದ ವಿಧಾನವು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಗ್ರಾಮೀಣ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಕೇಬಲ್ಗಳನ್ನು ಹೂಳುವುದು ದುಬಾರಿಯಾಗುತ್ತದೆ. ಕಂಬ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಿದ ಮತ್ತೊಂದು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯೆಂದರೆ ರೈಲ್ವೆಯಲ್ಲಿ ಸಿಗ್ನಲ್ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸುವುದು. ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕವಾಗಿ, ಸುಮಾರು 1965ಕ್ಕಿಂತ ಮೊದಲು, ಕಂಬ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ವಿದ್ಯುಚ್ಛಕ್ತಿಯೇತರ ಚಾಲಿತ ರೈಲ್ವೆಗಳ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ತೆರೆದ ತಂತಿಗಳೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು; ಇದು ತಂತಿ ಕಂಬದ ಮೇಲೆ ಹಾದುಹೋದಾಗ ನಿರೋಧನವನ್ನು ಅಗತ್ಯವಾಗಿಸಿತು, ಹೀಗಾಗಿ ಸಂಕೇತವು ಕ್ಷೀಣಿಸದಂತೆ ತಡೆಯಿತು. ವಿದ್ಯುತ್ ಚಾಲಿತ ರೈಲ್ವೆಗಳಲ್ಲಿ, ಕಂಬದ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುತ್ತಿರಲಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಓವರ್ಹೆಡ್ ತಂತಿಯಿಂದ ಹೆಚ್ಚು ಜಾಮ್ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು, ಕೇಬಲ್ಗಳನ್ನು ಅವುಗಳ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಅಂತರವಿರುವ ಅವಾಹಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ಪಾರ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ ಬೇರ್ಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು; ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪ್ರತಿ ಸ್ಪಾರ್ಗೆ ನಾಲ್ಕು ಅವಾಹಕಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಸ್ಕಾಟ್ಲೆಂಡ್ನ ಎತ್ತರದ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಯುಕೆ ರೈಲು ಜಾಲದಲ್ಲಿ ಅಂತಹ ಒಂದು ಪೋಲ್ ಮಾರ್ಗ ಮಾತ್ರ ಇನ್ನೂ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದೆ. ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಂನ ಸಫೊಲ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ವೈಮಂಡ್ಹ್ಯಾಮ್, ನಾರ್ಫೋಕ್ ಮತ್ತು ಬ್ರ್ಯಾಂಡನ್ ನಡುವೆ ಸುದೀರ್ಘ ವಿಭಾಗವೂ ಇತ್ತು; ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದನ್ನು 2009ರ ಮಾರ್ಚ್ನಲ್ಲಿ ಡಿ-ವೈರ್ಡ್ ಮಾಡಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು. ಪರಿಸರದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಯುಟಿಲಿಟಿ ಕಂಬಗಳನ್ನು ಪಕ್ಷಿಗಳು ಗೂಡುಕಟ್ಟುವಿಕೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ರಾಂತಿಗಾಗಿ ಬಳಸುತ್ತವೆ. ಯುಟಿಲಿಟಿ ಕಂಬಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಬಂಧಿತ ರಚನೆಗಳನ್ನು ಕೆಲವರು ದೃಶ್ಯ ಮಾಲಿನ್ಯದ ಒಂದು ರೂಪವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತಾರೆ. ಈ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ ಸಾಂದ್ರತೆ ಅಥವಾ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಸಮರ್ಥಿಸುವ ದೃಶ್ಯ ಸೌಂದರ್ಯದ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಸಾಲುಗಳನ್ನು ಭೂಗತದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗಿದೆ. ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪಿಗಳು ಕೆಲವು ದ್ವಾರಗಳನ್ನು ಸುಂದರವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸುತ್ತಾರೆ, ಹೀಗಾಗಿ ದೃಶ್ಯ ಮಾಲಿನ್ಯವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುತ್ತಾರೆ. ಕ್ರಿಯೋಸೋಟ್ ಮತ್ತು ಪೆಂಟಾಕ್ಲೋರೊಫೆನಾಲ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಮರದ ಕಂಬಗಳನ್ನು ಸಂರಕ್ಷಿಸಲು ಬಳಸುವ ಕೆಲವು ರಾಸಾಯನಿಕಗಳು ವಿಷಕಾರಿ ಮತ್ತು ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬಂದಿವೆ. ಕ್ರಿಯೋಸೋಟ್ ದ್ರಾವಣವು ನೀಡುವ ಹವಾಮಾನ ಪ್ರತಿರೋಧದಲ್ಲಿ ಗಣನೀಯ ಸುಧಾರಣೆಯು ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ನ್ಯೂನತೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಯುಟಿಲಿಟಿ ಕಂಬಗಳಂತಹ ಕ್ರಿಯೋಸೋಟ್-ಸಂಸ್ಕರಿಸಿದ ಮರದ ತ್ಯಾಜ್ಯದ ವಿಷತ್ವದ ಬಗ್ಗೆ ಕಳವಳ ವ್ಯಕ್ತವಾಗಿದೆ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಅವುಗಳ ಜೈವಿಕ ಅವನತಿಯು ಮಣ್ಣಿನಲ್ಲಿ ವಿಷಕಾರಿ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾದ ಫೀನಾಲಿಕ್ ಸಂಯುಕ್ತಗಳನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಬಹುದು. ಈ ತ್ಯಾಜ್ಯವನ್ನು ವಿಲೇವಾರಿಗೆ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿಸುವ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಸಂಶೋಧನೆ ಮುಂದುವರಿಸಿದೆ. ಐತಿಹಾಸಿಕವಾಗಿ, ಪೋಲ್-ಮೌಂಟೆಡ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಗಳನ್ನು ಪಾಲಿಕ್ಲೋರಿನೇಟೆಡ್ ಬೈಫಿನೈಲ್ (ಪಿಸಿಬಿ) ದ್ರವದಿಂದ ತುಂಬಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಪಿಸಿಬಿಗಳು ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ಉಳಿಯುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಣಿಗಳ ಮೇಲೆ ಪ್ರತಿಕೂಲ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಬೀರುತ್ತವೆ. ದೊಡ್ಡ ಕಂಬಗಳನ್ನು ಎಸೆಯುವುದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಕ್ರೀಡೆಯಾದ ಕ್ಯಾಬರ್ ಟಾಸ್ ಅನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ. ಲ್ಯಾಂಪ್ಪೋಸ್ಟ್ ಒಪೆನ್ಹೈಮರ್ ಪೋಲ್ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಉಪಯುಕ್ತತೆ ಸ್ಟೊಬಿ ಪೋಲ್ ಟ್ರಾಕ್ಷನ್ ಪ್ರಸ್ತುತ ಪೈಲಾನ್ ಹೈ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಪೈಲಾನ್ ಆಂಡರ್ಸನ್ ಪವರ್ ಪೋಲ್ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ದಿ ಟೆಲಿಗ್ರಾಫ್ ಪೋಲ್ ಅಪ್ರಿಸಿಯೇಷನ್ ಸೊಸೈಟಿ ಲೇಖನ ಯುಟಿಲಿಟಿ-ಟೆಲಿಕಾಂ ಜಂಟಿ ಪೋಲ್ಸ್ನ ಬಳಕೆ ಅನೇಕ ಛಾಯಾಚಿತ್ರಗಳು ವಿವಿಧ ಯು. ಎಸ್. ಯುಟಿಲಿಟಿ ಪೋಲ್ಸ್ ಹಂಗೇರಿಯನ್ ಟೆಲಿಫೋನ್ ಪೋಲ್ಸ್ ಯುಟಿಲಿಟಿ ಪೋಲ್ಸ್ @ಆನ್ಸ್ ಗಾರ್ಡನ್ ವುಡ್ ಯುಟಿಲಿಟಿ ಪೋಲ್ ಇನ್ಸ್ಪೆಕ್ಷನ್ ವಿಧಾನಗಳು ಯುಕೆ ಮತ್ತು ವಿದೇಶಗಳಾದ್ಯಂತದ ಪೋಲ್ ಮಾರ್ಗಗಳ ಫೋಟೋ ಸಂಗ್ರಹ ಅಮೆರಿಕನ್ ವುಡ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ಯುಎಸ್ಡಿಎ ರೂರಲ್ ಡೆವಲಪ್ಮೆಂಟ್ನ ವಿದ್ಯುತ್ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳು ಜಿಆರ್-60, ಮರದ ಯುಟಿಲಿಟಿ ಪೋಲ್ಸ್ಗಾಗಿ ಜೆನೆರಿಕ್ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ವಿದ್ಯುತ್ ವಿದ್ಯುತ್ ವಿತರಣಾ ಬೀದಿ ಪೀಠೋಪಕರಣ ಪೈಲನ್ಸ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ದೂರವಾಣಿ ಉಪಕರಣಗಳು ದೂರಸಂಪರ್ಕ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ವೀಡಿಯೊ ತುಣುಕುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಲೇಖನಗಳು