Ceirano GB & C
ಸೈರಾನೊ ಜಿಬಿ & ಸಿ ಒಂದು ಐತಿಹಾಸಿಕ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಕಂಪನಿಯಾಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1888 ರಲ್ಲಿ ಜಿಯೋವನ್ನಿ ಬ್ಯಾಟಿಸ್ಟಾ ಸೈರಾನೊ, ಎಮ್ಯಾನುಯೆಲ್ ಡಿ ಬ್ರಿಚೆರಾಸಿಯೊ, ಅಟಿಲಿಯೊ ಕ್ಯಾಲಿಗಾರಿಸ್, ಪಿಯೆಟ್ರೊ ಫೆನೊಗ್ಲಿಯೊ ಮತ್ತು ಸಿಸೇರ್ ಗೋರಿಯಾ ಗಟ್ಟಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು. ಹೊಸ ಕಂಪನಿಯು ಟುರಿನ್ನಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿತ್ತು, ಅಲ್ಲಿ ಅದು ವೆಲ್ಲೀಸ್ ಬ್ರಾಂಡ್ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ ಸೈಕಲ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. 1899ರಲ್ಲಿ, ಕಂಪನಿಯು ಎರಡು ಆಸನಗಳಿರುವ ಸಣ್ಣ ಕಾರನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲು ಅರಿಸ್ಟೈಡ್ ಫ್ಯಾಕ್ಸಿಯೋಲಿಯನ್ನು ನೇಮಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ವೆಲ್ಲೀಸ್ ಸೈರಾನೊಗೆ ಯಶಸ್ಸನ್ನು ತಂದುಕೊಟ್ಟಿತು, ಆದರೆ ಪರಿಮಾಣದ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಲು ಅವರಿಗೆ ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ, ಜುಲೈ 1899 ರಲ್ಲಿ, ಸೈರಾನೊ ಕಂಪನಿ, ಯೋಜನೆಗಳು ಮತ್ತು ಪೇಟೆಂಟ್ಗಳನ್ನು ಜಿಯೋವನ್ನಿ ಅಗ್ನೆಲ್ಲಿಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿದರು, ಇದು ಮೊದಲ F.I.A.T ಆಗಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಕಾರು. ಸೈರಾನೊ ಕುಟುಂಬದ ಹಿನ್ನೆಲೆ ಸೈರಾನೊ ಸಹೋದರರಾದ ಗಿಯೋವನ್ನಿ ಬಟಿಸ್ಟಾ, ಗಿಯೋವನ್ನಿ, ಎರ್ನೆಸ್ಟೋ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಟೊ ಅವರು ಇಟಾಲಿಯನ್ ವಾಹನ ಉದ್ಯಮದ ಸ್ಥಾಪನೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿಯಾಗಿದ್ದರು, ಸೈರಾನೊ; ವೆಲ್ಲೀಸ್ (F.I.A.T ನ ತಾಂತ್ರಿಕ ಆಧಾರ. ); ಫ್ರ್ಯಾಟೆಲ್ಲಿ ಸೈರಾನೊ; S.T.A.R. / ರಾಪಿಡ್ (ಸೊಸೈಟಾ ಟೊರಿನೀಸ್ ಆಟೋಮೊಬಿಲಿ ರಾಪಿಡ್); ಎಸ್ಸಿಎಟಿ (ಸೊಸೈಟಾ ಸೈರಾನೊ ಆಟೋಮೊಬಿಲಿ ಟೊರಿನೊ); ಇಟಾಲಾ ಮತ್ತು ಎಸ್. ಪಿ. ಎ. (ಸೊಸೈಟಾ ಪೀಮಾಂಟೆಸ್ ಆಟೋಮೊಬಿಲಿ). ಜಿಯೋವನ್ನಿ ಅವರ ಮಗ ಜಿಯೋವನ್ನಿ "ಎರ್ನೆಸ್ಟೋ" ಸಹ ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿಯಾಗಿದ್ದು, ಸಹ-ಸಂಸ್ಥಾಪಕರಾಗಿದ್ದರು ಸೈರಾನೊ ಫ್ಯಾಬ್ರಿಕಾ ಆಟೋಮೊಬಿಲಿ (ಅಕಾ ಜಿಯೋವನ್ನಿ ಸೈರಾನೊ ಫ್ಯಾಬ್ರಿಕಾ ಆಟೋಮೊಬಿಲಿ) ಮತ್ತು ಫ್ಯಾಬ್ರಿಕಾ ಅನೋನಿಮಾ ಟೊರಿನೀಸ್ ಆಟೋಮೊಬಿಲಿ (ಫಾಟಾ). 1888 ರಲ್ಲಿ, ತನ್ನ ತಂದೆಯ ಗಡಿಯಾರ ತಯಾರಿಕೆ ವ್ಯವಹಾರದಲ್ಲಿ ಎಂಟು ವರ್ಷಗಳ ತರಬೇತಿಯ ನಂತರ, ಜಿಯೋವನ್ನಿ ಬಟಿಸ್ಟಾ ವೆಲ್ಲೀಸ್ ಸೈಕಲ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು, ಏಕೆಂದರೆ ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಹೆಸರುಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಮಾರಾಟದ ಆಕರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು. 1898ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ, ಜಿಯೋವನ್ನಿ ಬಟಿಸ್ಟಾ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಟಿಯೊ ಅವರು ಸೈರಾನೊ ಜಿಬಿ & ಸಿ ಅನ್ನು ಸಹ-ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು ಮತ್ತು 1899ರಲ್ಲಿ ವೆಲ್ಲೀಸ್ ಮೋಟಾರು ಕಾರನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. 1899ರ ಜುಲೈನಲ್ಲಿ, ಈ ಸ್ಥಾವರ ಮತ್ತು ಪೇಟೆಂಟ್ಗಳನ್ನು ಜಿಯೋವನ್ನಿ ಅಗ್ನೆಲ್ಲಿಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಮೊದಲ F.I.A.T.s-ಫಿಯೆಟ್ 4 HPಯಾಗಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಯಿತು. ಜಿಯೋವನ್ನಿ ಬಟಿಸ್ಟಾ ಅವರು ಫಿಯೆಟ್ನಿಂದ ಇಟಲಿಯ ಏಜೆಂಟ್ ಆಗಿ ನೇಮಕಗೊಂಡರು, ಆದರೆ ಒಂದು ವರ್ಷದೊಳಗೆ ಅವರು ಫ್ರ್ಯಾಟೆಲ್ಲಿ ಸೈರಾನೊ & ಸಿ. ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಹೊರಟರು, ಇದು 1903 ರಲ್ಲಿ ಸೊಸೈಟಾ ಟೊರಿನೀಸ್ ಆಟೋಮೊಬಿಲಿ ರಾಪಿಡ್ (S.T.A.R) ಆಯಿತು. ಕಟ್ಟಡದ ಕಾರುಗಳನ್ನು 'ರಾಪಿಡ್' ಎಂದು ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ. 1904ರಲ್ಲಿ, ಮ್ಯಾಟೊ ಸೈರಾನೊ ತನ್ನದೇ ಆದ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್-ಇಟಾಲಾವನ್ನು ರಚಿಸಲು ಸೈರಾನೊ ಜಿಬಿ & ಸಿಯನ್ನು ತೊರೆದನು. 1906 ರಲ್ಲಿ, ಮುಖ್ಯ ವಿನ್ಯಾಸಕ ಆಲ್ಬರ್ಟೊ ಬಲ್ಲಾಕೊ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಎಸ್. ಪಿ. ಎ. (ಸೊಸೈಟಾ ಪೀಮೋಂಟೆಸ್ ಆಟೋಮೊಬಿಲಿ) ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಮ್ಯಾಟಿಯೊ ಇಟಾಲಾವನ್ನು ತೊರೆದರು. 1906ರಲ್ಲಿ, ಜಿಯೋವನ್ನಿ ಟುರಿನ್ನಲ್ಲಿ SCAT (ಸೊಸೈಟಾ ಸೈರಾನೊ ಆಟೋಮೊಬಿಲಿ ಟೊರಿನೊ) ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು. 1919ರಲ್ಲಿ, ಜಿಯೋವನ್ನಿ ಮತ್ತು ಜಿಯೋವನ್ನಿ "ಎರ್ನೆಸ್ಟೋ" ಅವರು ಸೈರಾನೊ ಫ್ಯಾಬ್ರಿಕಾ ಆಟೋಮೊಬಿಲಿ (ಅಕಾ ಜಿಯೋವನ್ನಿ ಸೈರಾನೊ ಫ್ಯಾಬ್ರಿಕಾ ಆಟೋಮೊಬಿಲಿ) ಅನ್ನು ಸಹ-ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು, ಮತ್ತು 1922ರಲ್ಲಿ, ಅವರು ಫ್ಯಾಬ್ರಿಕಾ ಅನೋನಿಮಾ ಟೊರಿನೀಸ್ ಆಟೋಮೊಬಿಲಿ (ಫಾಟಾ) ಯ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಪಡೆದರು. ವೆಲ್ಲೀಸ್ ಕಾರನ್ನು 1899ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 30ರಂದು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಆ ಕಾಲದ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರತಿಭಾವಂತ ಕಾರು ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರಾದ ಅರಿಸ್ಟೈಡ್ ಫಾಸಿಯೋಲಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದರು. ಕಾರು ಎರಡು ಸಮತಲ ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಚರ್ಮದ ಬೆಲ್ಟ್ ಮತ್ತು ಎರಡು ಗೇರ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಮೊದಲ ಫಿಯೆಟ್ ತಯಾರಿಸಿದ ಕಾರು ಎಫ್ಐಎಟಿ 3 1⁄2ಎಚ್ಪಿ ಈ ಮಾದರಿಯ ನೇರ ಉತ್ಪನ್ನವಾಗಿದೆ. ಸಹ ನೋಡಿ ಸೈರಾನೋ ಸಹೋದರರು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಕಂಪನಿಗಳ ಪಟ್ಟಿ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಸೈರಾನೋ ಕುಟುಂಬ ಇಟಲಿಯ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ಮೋಟಾರು ವಾಹನ ತಯಾರಕರು 1898ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಕಂಪನಿಗಳು 1898ರಲ್ಲಿ ಟುರಿನ್ ಮೋಟಾರು ಕಂಪನಿಗಳಾದ ಫಿಯೆಟ್ 1890ರ ಕಾರುಗಳು 1900ರ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದವು