Glencairn station
ಗ್ಲೆನ್ಕೇರ್ನ್ ಎಂಬುದು ಕೆನಡಾದ ಒಂಟಾರಿಯೊದ ಟೊರೊಂಟೊದಲ್ಲಿರುವ ಲೈನ್ 1 ಯೋಂಗೆ-ಯೂನಿವರ್ಸಿಟಿಯಲ್ಲಿರುವ ಸುರಂಗಮಾರ್ಗ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದೆ. ಇದು ಗ್ಲೆನ್ಕೇರ್ನ್ ಅವೆನ್ಯೂದಲ್ಲಿರುವ ವಿಲಿಯಂ ಆರ್. ಅಲೆನ್ ರಸ್ತೆಯ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿದೆ. ಈ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ವೈ-ಫೈ ಸೇವೆ ಲಭ್ಯವಿದೆ. ಈ ನಿಲ್ದಾಣವು ಕಡಿಮೆ ಸಾಂದ್ರತೆಯ ವಸತಿ ಪ್ರದೇಶವಾದ ನಗರದ ಗ್ಲೆನ್ ಪಾರ್ಕ್ ನೆರೆಹೊರೆಯಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಂದ್ರತೆಯ ವಸತಿ ಕಟ್ಟಡಗಳ ಸಮೂಹ ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಸಣ್ಣ ವಾಣಿಜ್ಯ ಪಟ್ಟಿಯಾದ ಮಾರ್ಲೀ ವಿಲೇಜ್ಗೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದ್ದರೂ, ಇದು ಕಡಿಮೆ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿರುವ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಈ ನಿಲ್ದಾಣವು 1978ರಲ್ಲಿ ಅಂದಿನ ಉತ್ತರ ಯಾರ್ಕ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಇದು ಸೇಂಟ್ ಜಾರ್ಜ್ನಿಂದ ವಿಲ್ಸನ್ ನಿಲ್ದಾಣದವರೆಗಿನ ಸುರಂಗಮಾರ್ಗ ವಿಸ್ತರಣೆಯ ಭಾಗವಾಗಿತ್ತು. 1960ರ ದಶಕದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು 1970ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಉತ್ತರ ಯೋಂಗ್ ವಿಸ್ತರಣೆಗೆ ಗ್ಲೆನ್ಕೇರ್ನ್ ಮತ್ತು ಯೋಂಗ್ನಲ್ಲಿರುವ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಬಜೆಟ್ ಕಾಳಜಿಯ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಇದನ್ನು ಕೈಬಿಡಲಾಯಿತು (ಯೋಂಗೆ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್ನಲ್ಲಿರುವ ಗ್ಲೆನ್ ಎಕೋ ಸ್ಟೇಷನ್ ಜೊತೆಗೆ). ಇದನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದ್ದರೆ, ಇದನ್ನು ಯೋಂಗೆ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಎಗ್ಲಿನ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಲಾರೆನ್ಸ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ನಡುವೆ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ನಿಲ್ದಾಣದ ವಿವರಣೆ ಗ್ಲೆನ್ಕೇರ್ನ್ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಗ್ಲೆನ್ಕೇರ್ನ್ ಅವೆನ್ಯೂ ಮತ್ತು ವ್ಯೂಮೌಂಟ್ ಅವೆನ್ಯೂ ಸೇತುವೆಗಳ ನಡುವೆ ಅಲೆನ್ ರಸ್ತೆಯ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ನೆಲಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ನಿಲ್ದಾಣದ ಉತ್ತರ ತುದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಗ್ಲೆನ್ಕೇರ್ನ್ ಅವೆನ್ಯೂ, ಬೀದಿಯ ಉತ್ತರ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇಲ್ಲಿ ಸೆಂಟರ್ ರೈಲು ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್, ಕಲೆಕ್ಟರ್ಸ್ ಬೂತ್ ಮತ್ತು ಟರ್ನ್ಸ್ಟೈಲ್ಗಳಿರುವ ಮಧ್ಯಂತರ ಕಾನ್ಕೋರ್ಸ್ ಮತ್ತು ಬೀದಿ ಮಟ್ಟದ ನಡುವೆ ಅಪ್ ಮತ್ತು ಡೌನ್ ಎಸ್ಕಲೇಟರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಮೆಟ್ಟಿಲುಗಳೆರಡೂ ಇವೆ. ನಿಲ್ದಾಣದ ದಕ್ಷಿಣ ತುದಿಯಲ್ಲಿರುವ ವ್ಯೂಮೌಂಟ್ ಅವೆನ್ಯೂ, ಬೀದಿಯ ಉತ್ತರ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರವೇಶಕ್ಕೆ ಮೆಟ್ಟಿಲುಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಹೊಂದಿದೆ. ಸುಲಭ ಪ್ರವೇಶ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಭಾಗವಾಗಿ, ಕೇಂದ್ರದ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ಗೆ ಲಿಫ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಲು 2022 ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು; ಅವು ಬೀದಿ ಮಟ್ಟದ ಸಮಾವೇಶಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸುತ್ತವೆ. ನಿರ್ಮಾಣವು 2024 ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪ ಮತ್ತು ಕಲೆ ಗ್ಲೆನ್ಕೇರ್ನ್ ಅನ್ನು ಆಡಮ್ಸನ್ ಅಸೋಸಿಯೇಟ್ಸ್ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದರು. ಕೇಂದ್ರ ವೃತ್ತಾಕಾರದ ಗಾಜಿನ ಮೇಲ್ಛಾವಣಿಯು ನಿಲ್ದಾಣದ ಉದ್ದವನ್ನು ವ್ಯಾಪಿಸಿದೆ, ಇದು ಹಗಲಿನಲ್ಲಿ ನಿಲ್ದಾಣದ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಬೆಳಕನ್ನು ನುಗ್ಗಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ದೀರ್ಘ ಪ್ರಕಾಶಮಾನವಾದ ಬೆಳಕಿನ ಪಟ್ಟಿಯಾಗಿ ಕಾಣಿಸುತ್ತದೆ. ಗಾಜಿನ ಮೇಲ್ಛಾವಣಿಯು ನೇರವಾಗಿ ಒಂದೇ ಮಧ್ಯದ ವೇದಿಕೆಯ ಮೇಲಿದೆ. ಇದು ಯಾರ್ಕ್ಡೇಲ್ ನಿಲ್ದಾಣದಂತೆಯೇ ಇದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ನಿಲ್ದಾಣದ ಆಂತರಿಕ ಗೋಡೆಗಳು ಅಪೂರ್ಣವಾದ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಆಗಿದ್ದು, ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳ ಮೇಲೆ ಬಾಗಿದ ವಿಭಾಗಗಳು ಕೆಳ ಸೀಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತವೆ. ಯಾರ್ಕ್ಡೇಲ್ಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ವಕ್ರರೇಖೆಯು ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ಗೋಡೆಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ದುಂಡಾಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅವು ಲಂಬವಾದ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ "ಪಕ್ಕೆಲುಬುಗಳ" ನಡುವೆ ಬಿಳಿ ಸಮತಲ ಫಲಕಗಳಿಂದ ಮುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟಿರುತ್ತವೆ, ಜೊತೆಗೆ ನಿಲ್ದಾಣದ ಹೆಸರನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುವ ವಿಶಾಲವಾದ ಕಿತ್ತಳೆ ಬಣ್ಣದ ಫಲಕ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಮಟ್ಟದ ಆಸನಗಳನ್ನು ಗಾಜಿನ ಗೋಡೆಗಳೊಳಗೆ ರಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ದಾರಿ ಹುಡುಕುವ ಸಂಕೇತವು ಹಿಂಬದಿ ಬೆಳಕನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಮಹಡಿಗಳು ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಗೋಡೆಗಳು ಕೆಂಪು-ಕಂದು ಬಣ್ಣದ ಅಂಚುಗಳಿಂದ ಆವೃತವಾಗಿವೆ. ಗ್ಲೆನ್ಕೇರ್ನ್ ರೀಟಾ ಲೆಟೆಂಡ್ರೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ಜಾಯ್ ಎಂಬ ಕಲಾತ್ಮಕ ಸ್ಕೈಲೈಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ಎರಡು ಆವೃತ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿತ್ತು, ಎರಡೂ ಒಂದೇ ಕಲಾವಿದರಿಂದ. ಮೊದಲ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು 1977 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ವರ್ಣರಂಜಿತ ಅರೆಪಾರದರ್ಶಕ ಮೆರುಗುಗೊಳಿಸಲಾದ ಆಕ್ಟ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು; ಸೋರಿಕೆಯು ಸ್ಕೈಲೈಟ್ನ ಕೆಳಗಿರುವ ಆರ್ಟ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್ಗಳನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ ಕಲಾವಿದನ ಕೋರಿಕೆಯ ಮೇರೆಗೆ ಇದನ್ನು 1990 ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಹಗುರವಾದ ತೂಕ-ಬೆಂಬಲಿತ ಮೆರುಗು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. 2020ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಎರಡನೇ ಆವೃತ್ತಿಯು ಮೂಲ ಕೃತಿಯ ಮರು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನವಾಗಿದೆ. ಇದು ಎರಡು ಗಾಜಿನ ಫಲಕಗಳ ನಡುವೆ ಅಳವಡಿಸಲಾದ ಕಲಾ ಬಣ್ಣಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುವ ಟಿ. ಟಿ. ಸಿ ಮಾರ್ಗಗಳ ಮೇಲ್ಮೈ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನವುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆಃ ಈ ನಿಲ್ದಾಣದ ಹೊರಗಿನ ಕರ್ಬ್ಸೈಡ್ ನಿಲುಗಡೆಗಳಲ್ಲಿ ಬಸ್ಗಳಿಗೆ ವರ್ಗಾವಣೆಗಳು ನಡೆಯುತ್ತವೆ. 109 ರಾಣಿ ಗ್ಲೆನ್ಕೇರ್ನ್ ನಿಲ್ದಾಣದ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಮಾರ್ಲೀ ಅವೆನ್ಯೂ ಒನ್ ಬ್ಲಾಕ್ನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಲೈನ್ 1 ಯೋಂಗೆ-ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಕೆನಡಾದಲ್ಲಿ 1978ರಲ್ಲಿ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು.