Miss Belvedere
ಮಿಸ್ ಬೆಲ್ವೆಡೆರೆ 1957ರ ಪ್ಲೈಮೌತ್ ಬೆಲ್ವೆಡೆರೆ ಆಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು 50 ವರ್ಷಗಳ ಅವಧಿಯ ಕ್ಯಾಪ್ಸುಲ್ ಆಗಿ ಜೂನ್ 15,1957ರಂದು ತುಲ್ಸಾ ನಗರದ ನ್ಯಾಯಾಲಯದ ಮೈದಾನದಲ್ಲಿರುವ ಭೂಗತ ನೆಲಮಾಳಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು. ಕಾರ್, ಮರುಭೂಮಿಯ ಚಿನ್ನ ಮತ್ತು ಮರಳಿನ ದಿಬ್ಬದ ಬಿಳಿ ಎರಡು-ಟೋನ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಕೂಪೆ, ಅದರ ಓಡೋಮೀಟರ್ನಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ನಾಲ್ಕು ಮೈಲಿಗಳನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿತು, ಒಕ್ಲಹೋಮಾದ 50 ನೇ ವರ್ಷದ ರಾಜ್ಯತ್ವವನ್ನು ಆಚರಿಸುವ ತುಲ್ಸಾ ನಗರದ "ತುಲ್ಸಾರಾಮಾ" ಗೋಲ್ಡನ್ ಜುಬಿಲಿ ವೀಕ್ ಉತ್ಸವಗಳ ಭಾಗವಾಗಿ ಸಮಾಧಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 2007ರಲ್ಲಿ ತುಲ್ಸಾದ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಊಹಿಸಲು ಹತ್ತಿರವಾದ ವ್ಯಕ್ತಿಗೆ ಅಥವಾ ಅವರ ವಂಶಸ್ಥರಿಗೆ ವಾಹನದ ಪತ್ತೆಯ ಮೇಲೆ ನೀಡಲಾಗುವ ಬಹುಮಾನವಾಗಿ ಹೆಸರಿಸದ ವಾಹನವನ್ನು ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಕೆಲವು ದಿನಗಳ ಹಿಂದೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ವಾಹನವನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. 2007ರ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಆಯೋಜಿಸಿದ ಸಮಿತಿಯ ಸದಸ್ಯರೊಬ್ಬರು ಮಿಸ್ ಬೆಲ್ವೆಡೆರೆ ಎಂದು ಅಡ್ಡಹೆಸರಿಟ್ಟಿದ್ದ ಈ ಕಾರನ್ನು 2007ರ ಜೂನ್ 14ರಂದು ರಾಜ್ಯದ ಶತಮಾನೋತ್ಸವದ ಆಚರಣೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಮರುದಿನ ಸಾರ್ವಜನಿಕವಾಗಿ ಅನಾವರಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. 1950 ರ ದಶಕದ ಉತ್ತರಾರ್ಧದಲ್ಲಿ ಅಮೆರಿಕಾದಲ್ಲಿ ಉಂಟಾದ ಶೀತಲ ಸಮರದ ಉದ್ವಿಗ್ನತೆಯನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುವ ಈ ಆವರಣವನ್ನು-ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಸುರಿದ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ನಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಆಗಿ ಅನ್ವಯಿಸಲಾದ ಗನೈಟ್ನಿಂದ ಸಿಂಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ-ಇದನ್ನು ಪರಮಾಣು ದಾಳಿಯನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಲು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಪ್ರಚಾರ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ನೀರಿನ ಒಳನುಸುಳುವಿಕೆಯಿಂದ ನೆಲಮಾಳಿಗೆಯನ್ನು ಉಲ್ಲಂಘಿಸಲಾಯಿತು, ಅದು ಇಡೀ ವಾಹನವನ್ನು ಮುಳುಗಿಸಿತು, ಇದು ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ಸೌಂದರ್ಯವರ್ಧಕ ಮತ್ತು ರಚನಾತ್ಮಕ ಹಾನಿಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿತು. ಮಿಸ್ ಬೆಲ್ವೆಡೆರೆಸ್ ಅವರನ್ನು ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯದಲ್ಲಿ ಇರಿಸುವ ಭರವಸೆಯೊಂದಿಗೆ, ಅಗತ್ಯವಾದ ಅಮಾನತು ರಿಪೇರಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಸ್ಥಿರಗೊಳಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಹತ್ತು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದ ನಂತರ, ಕಾರನ್ನು ಇಲಿನಾಯ್ಸ್ನ ರೋಸ್ಕೋದಲ್ಲಿರುವ ಹಿಸ್ಟಾರಿಕ್ ಆಟೋ ಅಟ್ರಾಕ್ಷನ್ಸ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂ ಸ್ವೀಕರಿಸಿತು ಮತ್ತು ಜೂನ್ 2017 ರಲ್ಲಿ ರವಾನೆಯಾಯಿತು. ಇತಿಹಾಸ ಬರಿಯಲ್ (1957) ಒಕ್ಲಹೋಮಾದ 50ನೇ ವರ್ಷದ ರಾಜ್ಯತ್ವವನ್ನು ಆಚರಿಸುವ ತುಲ್ಸಾ ನಗರದ "ತುಲ್ಸಾರಾಮಾ" ಸುವರ್ಣ ಮಹೋತ್ಸವ ವಾರದ ಉತ್ಸವಗಳ ಭಾಗವಾಗಿ, ಭೂಗತ ನೆಲಮಾಳಿಗೆಯಲ್ಲಿ, ಹೊಸ ಮರುಭೂಮಿಯ ಚಿನ್ನ ಮತ್ತು ಮರಳಿನ ದಿಬ್ಬದ ಬಿಳಿ ಎರಡು-ಟೋನ್ 1957 ಪ್ಲೈಮೌತ್ ಬೆಲ್ವೆಡೆರೆ ಕ್ರೀಡಾ ಕೂಪೆಯನ್ನು ಹೂಳಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು. ಅಲ್ಲದೆ, ಹೆಸರಿಸದ ವಾಹನದ ಜೊತೆಗೆ, ಇತರ ಸಮಕಾಲೀನ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು 2007ರ ವರ್ಷದ ಜನರಿಗೆ ಟೈಮ್ ಕ್ಯಾಪ್ಸುಲ್ ಆಗಿ ಖಜಾನೆಯೊಳಗೆ ಇರಿಸಲಾಗಿತ್ತು. 2007ರಲ್ಲಿ ಈ ನೆಲಮಾಳಿಗೆಯನ್ನು ತೆರೆದಾಗ, ಈ ವಸ್ತುಗಳು ಭವಿಷ್ಯದ ಪೀಳಿಗೆಗೆ 1957ರ ಜೀವನದ ಪರಿಚಯ ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತವೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸಲಾಗಿತ್ತು. 1957ರ ಪ್ಲೈಮೌತ್ ಬೆಲ್ವೆಡೆರೆ ಅನ್ನು ಏಕೆ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಎಂದು ಕೇಳಿದಾಗ, ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಲೂಯಿಸ್ ರಾಬರ್ಟ್ಸ್ ಸೀನಿಯರ್ ಅವರು ಈ ಕಾರು "ಅಮೆರಿಕಾದ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಜಾಣ್ಮೆಯ ಮುಂದುವರಿದ ಉತ್ಪನ್ನವಾಗಿದ್ದು, ಇದು 50 ವರ್ಷಗಳ ನಂತರವೂ ಶೈಲಿಯಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ" ಎಂದು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಈ ಕಾರನ್ನು ಪ್ಲೈಮೌತ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ ಮತ್ತು ತುಲ್ಸಾ ಪ್ರದೇಶದ ಪ್ಲೈಮೌತ್ ಕಾರು ವಿತರಕರ ಗುಂಪು ದೇಣಿಗೆ ನೀಡಿತು. ಅಂತಿಮವಾಗಿ, 2007ರಲ್ಲಿ ತುಲ್ಸಾದ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಊಹಿಸಲು ಹತ್ತಿರವಾದ ವ್ಯಕ್ತಿ ಅಥವಾ ಅವರ ವಂಶಸ್ಥರಿಗೆ ವಾಹನದ ಪತ್ತೆಯ ಮೇಲೆ ನೀಡಲಾಗುವ ಬಹುಮಾನವಾಗಿ ಈ ಕಾರನ್ನು ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿತ್ತು. 1957ರಲ್ಲಿ $100.00 ಠೇವಣಿಯೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಉಳಿತಾಯ ಖಾತೆಯ ಮೌಲ್ಯದ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಬಹುಮಾನವನ್ನು ಸಹ ಕಾರಿನ ವಿಜೇತರಿಗೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಸ್ಪರ್ಧೆಯನ್ನು "ಸಡನ್ಲಿ ಇಟ್ಸ್ 2,007" ಎಂಬ ಘೋಷಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಚಾರ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಇದು 1957 ರ ಪ್ಲೈಮೌತ್ ಜಾಹೀರಾತು ಅಭಿಯಾನದ "ಸಡನ್ಲಿ, ಇಟ್ಸ್ 1960" ನ ರೂಪಾಂತರವಾಗಿದೆ. ಎರಡನೇ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಪ್ಲೈಮೌತ್ ಬೆಲ್ವೆಡೆರೆಗೆ, ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿ, ಮಿಸ್ ಬೆಲ್ವೆಡೆರೆ ಅವರ ಸಮಾಧಿಗೆ ಕೆಲವು ದಿನಗಳ ಮೊದಲು ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಮಿಸ್ ಬೆಲ್ವೆಡೆರೆ ಅವರ ಕಾಂಡ ಮತ್ತು ಕೈಗವಸು ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯೊಳಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಇರಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ವಸ್ತುಗಳ ಭಾಗಶಃ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಐದು-ಗ್ಯಾಲನ್ ಕಂಟೈನರ್ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್, ಮೋಟಾರು ತೈಲದ ಕೇಸ್, ಸ್ಲಿಟ್ಜ್ ಬಿಯರ್ನ ಕೇಸ್ ಮತ್ತು ಮಹಿಳಾ ಪರ್ಸ್ನ ವಿಶಿಷ್ಟ ವಿಷಯವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾದ ವಸ್ತುಗಳು ಸೇರಿದ್ದವು, ಇದರಲ್ಲಿ ಟ್ರ್ಯಾಂಕ್ವಿಲೈಸರ್ಗಳ ಬಾಟಲಿ, ಪಾವತಿಸದ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಟಿಕೆಟ್, 14 ಬಾಬಿ ಪಿನ್ಗಳು, ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್, ಸಿಗರೆಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಚ್ಗಳು, ಎರಡು ಬಾಚಣಿಗೆಗಳು, ಲಿಪ್ಸ್ಟಿಕ್ ಟ್ಯೂಬ್, ಗಮ್ನ ಪ್ಯಾಕೇಜ್, ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಮಳೆ ಟೋಪಿ, ಮುಖದ ಅಂಗಾಂಶಗಳು ಮತ್ತು $2.73 ನೋಟುಗಳು ಮತ್ತು ನಾಣ್ಯಗಳು ಸೇರಿದ್ದವು. ಕಾರಿನ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಿದ ಮುಚ್ಚಿದ ಮತ್ತು ಬಿಳಿ ಬಣ್ಣದ ಮೊಹರು ಮಾಡಿದ ಉಕ್ಕಿನ ಕ್ಯಾಪ್ಸುಲ್ನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾದ ಕೆಲವು ವಸ್ತುಗಳಲ್ಲಿ 48-ಸ್ಟಾರ್ ಅಮೆರಿಕನ್ ಧ್ವಜ, ವಿವಿಧ ರಾಜ್ಯ ಮತ್ತು ನಗರ ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ಪತ್ರಗಳು ಮತ್ತು 1957 ರಲ್ಲಿ $100 ಮೌಲ್ಯದ ಉಳಿತಾಯ ಖಾತೆಯ ದಾಖಲಾತಿಗಳು ಮತ್ತು 2007 ರಲ್ಲಿ ನಗರದ ಜನಸಂಖ್ಯೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ಪ್ರವೇಶ ಪೋಸ್ಟ್ಕಾರ್ಡ್ಗಳು ಸೇರಿದ್ದವು. ಅದರ ಒಳಗಿನ ಗೋಡೆಗಳ ಮೇಲೆ ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಆಗಿ ಅನ್ವಯಿಸಲಾದ ಗನೈಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ವಾಲ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಸುರಿದ ಭೂಗತವನ್ನು ನ್ಯಾಯಾಲಯದ ಹುಲ್ಲುಹಾಸಿನಲ್ಲಿ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಲಾಗಿದ್ದು, ವಾಲ್ಟ್ನ ಮೇಲ್ಭಾಗವು ಮೇಲ್ಮೈಗಿಂತ ಮೂರು ಅಡಿ ಕೆಳಗಿರುತ್ತದೆ. ಮಿಸ್ ಬೆಲ್ವೆಡೆರೆ ಅವರ ಟೈರುಗಳನ್ನು ನೆಲದಿಂದ ಕೆಳಗಿಳಿಸಿ ಉಕ್ಕಿನ ಸ್ಕಿಡ್ ಮೇಲೆ ಇರಿಸಲಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಪ್ರಚಾರದ ಫೋಟೋಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ವಾಹನವನ್ನು ಹಲವಾರು ಬಾರಿ ವಾಲ್ಟ್ಗೆ ಇಳಿಸಲಾಯಿತು. ಕೊನೆಯ ಬಾರಿಗೆ ಕೆಳಗಿಳಿದ ನಂತರ, ಕಾರನ್ನು ಕಾಸ್ಮೋಲಿನ್ ತರಹದ ಪದಾರ್ಥದಲ್ಲಿ ಲೇಪಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ನಂತರ ಮೊಹರು ಮಾಡಿದ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ನ ಪದರಗಳಲ್ಲಿ ಸುತ್ತಲಾಯಿತು. ಈ ಕ್ರಮಗಳು ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಸೋರಿಕೆಯಾಗುವ ತೇವಾಂಶದಿಂದ ರಕ್ಷಿಸುತ್ತವೆ ಎಂದು ಆಶಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಕಿರಣಗಳನ್ನು ವಾಲ್ಟ್ನ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮುಚ್ಚಳವಾಗಿ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು ಮತ್ತು ನಂತರ ವಾಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚಲು ಕಿರಣಗಳನ್ನು ಗನೈಟ್ನಿಂದ ಸಿಂಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಕೊಳಕು ಮತ್ತು ಹುಲ್ಲುಗಾವಲುಗಳನ್ನು ಬದಲಿಸಿದ ನಂತರ, ಸ್ಥಳೀಯ ಸ್ಮಶಾನದಿಂದ ದಾನ ಮಾಡಲಾದ ಕಂಚಿನ ಗುರುತು ಫಲಕವನ್ನು ಸ್ಥಳವನ್ನು ಗುರುತಿಸಲು ಇರಿಸಲಾಯಿತು. 1997ರಲ್ಲಿ, "ಗೋಲ್ಡನ್ ಜುಬಿಲಿ, ಇಂಕ್. ಟೈಮ್ ಕ್ಯಾಪ್ಸುಲ್ ವಿತ್ 1957 ಪ್ಲೈಮೌತ್ ಟು ಬಿ ಓಪನ್ಡ್ ಇನ್ 2007 ಬೈ ಸೆಂಟೆನಿಯಲ್ ಕಮಿಟಿ" ಎಂಬ ಗುರುತಿನ ಚೀಟಿಯ ಮೇಲಿನ ಶಾಸನದಿಂದಾಗಿ ಕಾರು ಪತ್ತೆಯಾಗಲಿದೆ ಎಂದು ಕೆಲವರು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿದ್ದರು. 1997ರಲ್ಲಿ ತುಲ್ಸಾ ನಗರಕ್ಕಾಗಿ ಶತಮಾನೋತ್ಸವದ ಆಚರಣೆಯನ್ನು ಆಯೋಜಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಗುಂಪನ್ನು "ಶತಮಾನೋತ್ಸವ ಸಮಿತಿ" ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿದೆ ಎಂದು ತಪ್ಪಾಗಿ ಭಾವಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಅನ್ಅರ್ಥಿಂಗ್ (2007) ವಾಲ್ಟ್ನ ನಿರೀಕ್ಷಿತ ತೆರೆಯುವಿಕೆಗೆ ಮುಂಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಕಾರಿನ ಸ್ಥಿತಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಊಹಾಪೋಹಗಳು ಹೇರಳವಾಗಿದ್ದವು. ಕಾರು ಸುಮಾರು ಪ್ರಾಚೀನ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹಲವರು ಭಾವಿಸಿದರು, ಆದರೆ ಇತರರು ತೇವಾಂಶವು ನೆಲಮಾಳಿಗೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿ ಮಧ್ಯಮದಿಂದ ವ್ಯಾಪಕ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟು ಮಾಡಿರಬಹುದು ಎಂದು ಕಳವಳ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದರು. 1973 ರಲ್ಲಿ ಸಮೀಪದ ನಿರ್ಮಾಣ ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ನೀರಿನ ಮುಖ್ಯ ಭಾಗವು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿ ಈ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಪ್ರವಾಹಕ್ಕೆ ದೂಡಿತು, ಇದು ನೆಲಮಾಳಿಗೆಯ ಮೇಲೆ ಯಾವುದೇ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿದೆಯೇ ಎಂಬುದು ತಿಳಿದಿಲ್ಲ. ಸ್ವಯಂಸೇವಕರ ಗುಂಪಿನ ಹದಿನೆಂಟು ತಿಂಗಳ ಸಿದ್ಧತೆಗಳ ನಂತರ, ರಾಜ್ಯದ ಶತಮಾನೋತ್ಸವದ ಆಚರಣೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಜೂನ್ 14,2007 ರಂದು ಈ ಅರಮನೆಯನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. 2007ರ ಸಂಘಟನಾ ಸಮಿತಿಯ ಸಹ-ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾದ ಶರೋನ್ ಕಿಂಗ್ ಡೇವಿಸ್ ಅವರು ಪತ್ರಿಕಾ ಸಂದರ್ಶನಗಳಲ್ಲಿ ಈ ವಾಹನಕ್ಕೆ ಮಿಸ್ ಬೆಲ್ವೆಡೆರೆ ಎಂದು ಹೆಸರಿಟ್ಟವರು ತಾನೆ ಎಂದು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಕ್ಕೆ ಮುನ್ನ ಬಳಸಿದ ಅಧಿಕೃತ ಜಾಲತಾಣವು ಮಿಸ್ ಬೆಲ್ವೆಡೆರೆ ಹೆಸರನ್ನು ಹೊಂದಿರಲಿಲ್ಲ. ಸುದ್ದಿ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ವಿದೇಶಗಳಿಂದ ಆಸಕ್ತಿಯುಳ್ಳ ಜನರು ಈ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಕ್ಕೆ ಹಾಜರಾಗಲು ಯೋಜಿಸಿದ್ದರಿಂದ ಈ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಆಸಕ್ತಿಯು ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯವಾಯಿತು. ಕಾರನ್ನು ವಾಲ್ಟ್ನಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಿದಾಗ ಪ್ರಾಯೋಜಕರ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಕಾರನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಬಳಸಲು ಸಂಘಟಕರು ಆಮ್ಸೋಯ್ಲ್ನೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾಯೋಜಕತ್ವದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಡಿಯಲ್ಲಿ ವಾಹನ ಗ್ರಾಹಕೀಕರಣಕಾರ ಬಾಯ್ಡ್ ಕೊಡಿಂಗ್ಟನ್ನೊಂದಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮಾಡಿದ್ದರು. ಸ್ಥಳೀಯ ಕ್ರೇನ್ ಸೇವೆಯು ಕಾರನ್ನು ನೆಲಮಾಳಿಗೆಯಿಂದ ಹೊರತೆಗೆಯಲು ಸ್ವಯಂಪ್ರೇರಣೆಯಿಂದ ಮುಂದಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಈ ಕೆಲಸಕ್ಕಾಗಿ ಕಸ್ಟಮೈಸ್ ಮಾಡಿದ ಎತ್ತುವ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲಾಯಿತು. ಇದೇ ಮಾದರಿಯ ಪ್ಲೈಮೌತ್ ಬೆಲ್ವೆಡೆರೆ ಕಂಡುಬಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಲಿಫ್ಟ್ಗಾಗಿ ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆಯ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ವಾಹನದೊಂದಿಗೆ ಪರೀಕ್ಷಾ ಲಿಫ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಈ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದವರು ಕಾರು ಸುಮಾರು ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ನಿಂತಿರುವ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಕುಳಿತಿರುವುದು ಕಂಡು ನಿರಾಶೆಗೊಂಡರು. ಒಂದು ಹಂತದಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣ ವಾಹನವನ್ನು ಮುಚ್ಚಳದ ಸ್ವಲ್ಪ ಕೆಳಗಿರುವ ಒಂದು ಬಿಂದುವಿನಲ್ಲಿ ನೀರಿನಿಂದ ತುಂಬಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ. 1950ರ ದಶಕದ ಅಂತ್ಯದ ಅಮೆರಿಕಾದ ಶೀತಲ ಸಮರದ ವಾಸ್ತವತೆಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ, ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಆವರಣವನ್ನು ಪರಮಾಣು ದಾಳಿಯನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಲು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಪ್ರಚಾರ ಮಾಡಲಾಯಿತು; ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದು ಗಾಳಿಪಟವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ, ಇದು ನೀರನ್ನು ಒಳಗೆ ಹರಿಯಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. ಕಾರನ್ನು ಇನ್ನೂ ಸೀಳಿದ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಹೊದಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಸುತ್ತಿಡಲಾಗಿದ್ದರೂ, ಕಾರಿನ ನಿಖರವಾದ ಸ್ಥಿತಿ ತಿಳಿದಿರಲಿಲ್ಲ. ನೆಲಮಾಳಿಗೆಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ನೀರು ವಾಹನಕ್ಕೆ ಗಮನಾರ್ಹ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟು ಮಾಡಿರಬಹುದು ಎಂಬ ಹಿಂದಿನ ಊಹಾಪೋಹಗಳನ್ನು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. ಖಜಾನೆಯನ್ನು ತೆರೆದಾಗ ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಅಪಾಯವಿದೆಯೇ ಎಂದು ನಿರ್ಣಯಿಸಲು ಹಜ್ಮತ್ ತಂಡವನ್ನು ಕರೆತರಲಾಗಿತ್ತು. ಅವರ ಪರೀಕ್ಷೆಯು ವಾಹನದೊಂದಿಗೆ ಹೂತುಹೋದ ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲದಿಂದ ಬಂದ ಹೈಡ್ರೋಕಾರ್ಬನ್ಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿತು. ನಂತರ ನಿಂತಿರುವ ನೀರನ್ನು ನೆಲಮಾಳಿಗೆಯಿಂದ ಹೊರತೆಗೆಯಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಕಾರನ್ನು ಮೇಲಕ್ಕೆತ್ತಲು ಸಿದ್ಧತೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಮಿಸ್ ಬೆಲ್ವೆಡೆರೆ ಅವರನ್ನು ನೆಲಮಾಳಿಗೆಯಿಂದ ಮೇಲಕ್ಕೆತ್ತಿ ತುಲ್ಸಾ ಕನ್ವೆನ್ಷನ್ ಸೆಂಟರ್ಗೆ ಸಾಗಿಸಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಜೂನ್ 15,2007 ರಂದು ಸಾರ್ವಜನಿಕವಾಗಿ ಅನಾವರಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಬಾಯ್ಡ್ ಕೊಡಿಂಗ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಅವರ ತಂಡವು ಕಾರನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಸಿದ್ಧರಿದ್ದರು, ಆದರೆ ಕಾರಿನ ಸ್ಥಿತಿಯಿಂದಾಗಿ ಅದು ಅಸಾಧ್ಯವೆಂದು ಸಾಬೀತಾಯಿತು. ತಪಾಸಣೆಯ ನಂತರ, ದಹನದಲ್ಲಿ ಕೀಲಿಗಳು ಕೊಳೆತಿರುವುದು ಕಂಡುಬಂದಿದೆ. ಟೈರುಗಳನ್ನು ಉಬ್ಬಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಕಾರನ್ನು ಹೂಳಿದಾಗ ಕೈಯಲ್ಲಿದ್ದವರ ಸಹಿಗಳು ಇನ್ನೂ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದ್ದವು. ಮೊಹರು ಮಾಡಿದ ಉಕ್ಕಿನ ಧಾರಕದಲ್ಲಿ ವಾಹನದೊಂದಿಗೆ ಹೂತುಹೋದ ವಸ್ತುಗಳು ಯಾವುದೇ ಹಾನಿಯಾಗದೆ ಹೊರಬಂದವು, ಆದರೆ ವಾಹನದಲ್ಲಿ ಅಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಹೂತುಹೋದ ಯಾವುದಾದರೂ ವಸ್ತುವು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಯಿತು ಅಥವಾ ನೀರಿನ ಒಳನುಸುಳುವಿಕೆಯಿಂದ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹದಗೆಟ್ಟಿದೆ. ಟ್ರಂಕ್ನಿಂದ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡ ವಸ್ತುಗಳಲ್ಲಿ ಶ್ಲಿಟ್ಜ್ ಬಿಯರ್ನ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯಿಂದ ತುಕ್ಕು ಹಿಡಿಯುವ ಡಬ್ಬಿಗಳು ಮತ್ತು 2007ರಲ್ಲಿ ಮೋಟಾರು ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಆಯ್ಕೆಯ ಇಂಧನವಾಗಿರದಿದ್ದರೆ ಕಾರನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುವ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಮತ್ತು ತೈಲದ ಧಾರಕಗಳು ಸೇರಿದ್ದವು. ಕಾರಿನೊಂದಿಗೆ ಹೂತುಹೋದ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಮತ್ತು ಮೋಟಾರು ತೈಲದ ಗಾಜಿನ ಧಾರಕಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ಸಂಶೋಧನೆಗಾಗಿ ಒಕ್ಲಹೋಮ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯಕ್ಕೆ ಕರೆದೊಯ್ಯಲಾಯಿತು. ಅನಾವರಣ ಸಮಾರಂಭದ ನಂತರ, ಮಿಸ್ ಬೆಲ್ವೆಡೆರೆ ಅನ್ನು ಸ್ಥಳೀಯ ಕಾರು ಮಾರಾಟಗಾರರಲ್ಲಿ ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾಯಿತು. 2007ರಲ್ಲಿ ತುಲ್ಸಾದ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಊಹಿಸಲು ಹತ್ತಿರವಾದ ವ್ಯಕ್ತಿಗೆ ಅಥವಾ ಅವನ ಅಥವಾ ಅವಳ ವಂಶಸ್ಥರಿಗೆ ನೀಡಲಾಗುವ ಬಹುಮಾನವಾಗಿ ಈ ಕಾರನ್ನು ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿತ್ತು. 812 ನಮೂದುಗಳಲ್ಲಿ, ವಿಜೇತ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದವರು ರೇಮಂಡ್ ಹಂಬರ್ಟಸನ್, ಅವರ 384,743 ರ ಅಂದಾಜು 382,457 ರ ನಿಜವಾದ ಅಂಕಿ ಅಂಶಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರವಾಗಿತ್ತು. ರೇಮಂಡ್ ಹಂಬರ್ಟಸನ್ 1979ರಲ್ಲಿ ನಿಧನರಾದರು, ಅವರ ಪತ್ನಿ 1988ರಲ್ಲಿ ನಿಧನರಾದರು ಮತ್ತು ದಂಪತಿಗೆ ಮಕ್ಕಳಿರಲಿಲ್ಲ ಎಂದು ತಿಳಿದುಬಂದಿದೆ. ಕಾರು ಮತ್ತು ಉಳಿತಾಯ ಖಾತೆಯ ಮೌಲ್ಯವು ಅದರ ಮೂಲ 1957 ರ $100 ಮೌಲ್ಯದಿಂದ $666.85 ಗೆ ಏರಿದೆ-ಇದನ್ನು ಹಂಬರ್ಟಸನ್ರ ಬದುಕುಳಿದ ಸಹೋದರಿಯರು ಮತ್ತು ಸೋದರಳಿಯನಿಗೆ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಹಂಬರ್ಟಸನ್ರ ಸಂಬಂಧಿಕರು ಆಶ್ಚರ್ಯವನ್ನು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದರು, ಏಕೆಂದರೆ ಅವರು ಎಂದಿಗೂ ತುಲ್ಸಾ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸಿರಲಿಲ್ಲ; ಅವರು 1957ರಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಕಾರಣವಾದ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಅವರಿಗೆ ಖಚಿತತೆ ಇರಲಿಲ್ಲ. ಸ್ಥಿರೀಕರಣದ ಪ್ರಯತ್ನಗಳು ನವೆಂಬರ್ 2007 ರಲ್ಲಿ, ಹಂಬರ್ಟಸನ್ರ ಸಂಬಂಧಿಕರು ಕಾರನ್ನು ನ್ಯೂಜೆರ್ಸಿಯ ಅಲ್ಟ್ರಾ ಒನ್ ಸೌಲಭ್ಯಗಳಿಗೆ ರವಾನಿಸಿದರು, ಇದು ಮರುಸ್ಥಾಪನೆ ಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿದ್ದು, ಇದರ ವಿಶೇಷ ಉತ್ಪನ್ನವು ಡಿ-ರಸ್ಟಿಂಗ್ ದ್ರಾವಣವಾಗಿದೆ, ಇದು ತುಕ್ಕು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಮಾತ್ರ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಲೋಹ, ಬಣ್ಣ ಮತ್ತು ಡೀಕಲ್ಗಳನ್ನು ಹಾಗೇ ಬಿಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕಾರಿನ ಮೇಲೆ ಕೆತ್ತಲಾದ ಕಾಸ್ಮೋಲಿನ್ ಮತ್ತು ಮಣ್ಣಿನ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವ ಕಷ್ಟದಿಂದಾಗಿ ಸ್ಥಿರೀಕರಣ ಯೋಜನೆಯು ಸರಿಸುಮಾರು ಆರು ತಿಂಗಳುಗಳು ಅಥವಾ ಬಹುಶಃ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ವಾಹನವನ್ನು ಬೇರ್ಪಡಿಸುವ ಅಥವಾ ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಯಾವುದೇ ಯೋಜನೆಗಳಿಲ್ಲದಿದ್ದರೂ, ಡ್ರೈವ್ಟ್ರೇನ್ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಮರಳಿಸುವ ಬಗ್ಗೆ ಚರ್ಚೆಗಳು ನಡೆದವು. ಮೇ 2009 ರಲ್ಲಿ, ಅಲ್ಟ್ರಾ ಒನ್ ನ ಡ್ವೈಟ್ ಫೋಸ್ಟರ್ ಪಾಡ್ಕ್ಯಾಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿ ವಿವರಗಳು ಮತ್ತು ಹೊಸ ಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಿದಾಗ, ಮಿಸ್ ಬೆಲ್ವೆಡೆರೆಸ್ ಪುನಃಸ್ಥಾಪನೆ ಇನ್ನೂ ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ತೋರಿಸಲಾಯಿತು, ಕಾರಿನ ಹೊರಭಾಗವು ಅದರ ತುಕ್ಕು ಮತ್ತು ಮಣ್ಣಿನ ಕಾಂಕ್ರೀಶನ್ಗಳಿಂದ ಮುಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಮಿಸ್ ಬೆಲ್ವೆಡೆರೆ ಮತ್ತಷ್ಟು ಹದಗೆಡದಂತೆ ತಡೆಯಲು ಅಗತ್ಯವಾದ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಬದಲಿಸಲು 1957ರ ಪ್ಲೈಮೌತ್ ಸಾವೊಯ್ ಅನ್ನು ದಾನಿ ಕಾರಾಗಿ ಖರೀದಿಸಿರುವುದಾಗಿ ಫೋಸ್ಟರ್ ಗಮನಿಸಿದರು, ಮತ್ತು ಆರಂಭಿಕ ಪ್ರಸ್ತಾಪವು ಅವರ ವ್ಯವಹಾರಕ್ಕಾಗಿ ಪ್ರಚಾರದ ಸಾಹಸವಾಗಿತ್ತು. ದುರ್ಬಲಗೊಂಡ ಮೂಲ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ದೇಹದ ಕೆಳಗಿರುವ ಚೌಕಟ್ಟು ಮತ್ತು ಕಾಂಡವನ್ನು ಸಾವೊಯ್ನಿಂದ ಬಳಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಆಶಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, $15,000 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಮತ್ತು ಚೌಕಟ್ಟು ಮತ್ತು ದೇಹದ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಶ್ರೀ ಫೋಸ್ಟರ್ ಮತ್ತಷ್ಟು ಪುನಃಸ್ಥಾಪನೆಯ ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿದರು. ಕಾರು ಅಲ್ಟ್ರಾ ಒನ್ ನ ಉಗ್ರಾಣದಲ್ಲಿ ಹತ್ತು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಉಳಿಯಿತು, ಆದರೆ ಶಾಶ್ವತ ಪ್ರದರ್ಶನ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಹುಡುಕಲಾಯಿತು. ಮಿಸ್ ಬೆಲ್ವೆಡೆರೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರೀಕರಣದ ಕೆಲಸ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, ತುಲ್ಸಾ ನಗರವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಶಾಶ್ವತ ಪ್ರದರ್ಶನದ ಭಾಗವಾಗಿ ಕಾರನ್ನು ಹಿಂದಿರುಗಿಸುವ ಅವಕಾಶವನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಈ ಪ್ರಸ್ತಾಪವನ್ನು ನಗರವು ನಿರಾಕರಿಸಿತು, ಹಾಗೆಯೇ ಸ್ಮಿತ್ಸೋನಿಯನ್ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯಕ್ಕೆ ಪ್ರಸ್ತಾಪವನ್ನು ನಿರಾಕರಿಸಲಾಯಿತು. ಮಿಸ್ ಬೆಲ್ವೆಡೆರೆ ಅವರನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶನಕ್ಕಾಗಿ ಸ್ವೀಕರಿಸುವ ಮತ್ತೊಂದು ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯವನ್ನು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುವ ಭರವಸೆ ಇದೆ ಎಂದು ಫೋಸ್ಟರ್ ಹೇಳಿದರು. 2015 ರಲ್ಲಿ, ಮಿಸ್ ಬೆಲ್ವೆಡೆರೆ "ಅನ್ನು ಇಲಿನಾಯ್ಸ್ನ ರೋಸ್ಕೋದಲ್ಲಿರುವ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಆಟೋ ಆಕರ್ಷಣೆಗಳ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯದಲ್ಲಿ ಶಾಶ್ವತವಾಗಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಡ್ವೈಟ್ ಫೋಸ್ಟರ್ ಘೋಷಿಸಿದರು. ಹಿಸ್ಟಾರಿಕ್ ಆಟೋ ಅಟ್ರಾಕ್ಷನ್ಸ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂನ ಮಾಲೀಕ ವೇಯ್ನ್ ಲೆನ್ಸಿಂಗ್, ಈ ಪ್ರದರ್ಶನವು 2016ರ ವೇಳೆಗೆ ತೆರೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅವರು ಆಶಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. 2017ರ ಜೂನ್ನಲ್ಲಿ, ಕಾರನ್ನು ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯಕ್ಕೆ ರವಾನಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ವರದಿಯಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಮಾಲೀಕರು ಪ್ರದರ್ಶನವನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸುವ ಮತ್ತು ಕಾರು ಮತ್ತು ಸೌಲಭ್ಯವನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸುವ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು. 2020ರ ಜೂನ್ 9ರಂದು ಈ ಪ್ರದರ್ಶನವನ್ನು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ವೀಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಬರಿಡ್ ಪ್ಲೈಮೌತ್ (ಘಟನೆಯ 1957 ಆರ್ಕೈವ್ ಫೈಲ್ ತುಣುಕನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ) ಸಮಾಧಿ ಮಾಡಲಾದ ಪ್ಲೈಮೌತ್ ದಿ ಫಾರ್ವರ್ಡ್ ಲುಕ್ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ನ ಮಿಸ್ ಬೆಲ್ವೆಡೆರೆ ಚರ್ಚೆಯ ಲೇಖನವನ್ನು ತುಲ್ಸಾವರ್ಲ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತ "ಮಿಸ್ ಬೆಲ್ವೆಡೆರೆ" ಸ್ಥಿತಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಸ್ಮಿತ್ಸೋನಿಯನ್ಗೆ ದಾನ ಮಾಡುವ ಪ್ರಯತ್ನಗಳು ಜೂನ್ 15,2012 ರಂದು ಹಿಸ್ಟರಿ ಆಫ್ ತುಲ್ಸಾ, ಒಕ್ಲಹೋಮ ಪ್ಲೈಮೌತ್ ವಾಹನಗಳು ಟೈಮ್ ಕ್ಯಾಪ್ಸುಲ್ಗಳು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಕಾರುಗಳು