Okean Shipyard
ಉಕ್ರೇನ್ನ ಮೈಕೊಲೈವ್ನಲ್ಲಿರುವ ಒಕಿಯನ್ ಶಿಪ್ಯಾರ್ಡ್ () ಈ ಪ್ರದೇಶದ ಮೂರನೇ ಪ್ರಮುಖ ಹಡಗು ನಿರ್ಮಾಣ ಅಂಗಳವಾಗಿದೆ. ಇದು ವಿಶ್ವಪ್ರಸಿದ್ಧ ಕಂಪನಿಗಳು ಪೂರೈಸುವ ಆಧುನಿಕ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಮಧ್ಯಮ ಮತ್ತು ಭಾರೀ ಟನ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ಅಂಗಳವು ಸ್ವಯಂ ಚಾಲಿತವಲ್ಲದ ದೋಣಿಗಳು, ಸಮುದ್ರ ಪಾರುಗಾಣಿಕಾ ಟಗ್ಗಳು, ಮರದ ವಾಹಕಗಳು, ಮೀನು ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳು, ಬೃಹತ್ ವಾಹಕಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಶೋಧನಾ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದೆ. ಈ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು 1950ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಬೋರಿಸ್ ಬುಟೋಮಾ ವರ್ಗದ (130,000 ಡಿಡಬ್ಲ್ಯೂಟಿ) ತೈಲ/ಅದಿರು ವಾಹಕಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ದೊಡ್ಡ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ಪರಿಣತಿ ಪಡೆದಿದೆ. ಈ ಕಾರ್ಖಾನೆಯನ್ನು 1951ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. 1955ರಲ್ಲಿ, ಲ್ಯಾಟರಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫರ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಿಗರ್ ಸಾಧನವನ್ನು (ಸ್ಲಿಪ್) ಅಳವಡಿಸಲಾಯಿತು. 1952 ರಿಂದ 1972 ರವರೆಗೆ 200 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಹಡಗುಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು, ಇವುಗಳಲ್ಲಿ 7 ಬೃಹತ್ ವಾಹಕಗಳ ಪ್ರಕಾರ "ಇರ್ಗಿಜ್", 46 ರೀಫರ್ಗಳ ಪ್ರಕಾರ "ತವ್ರಿಯಾ", 14 ಮರದ-ವಾಹಕಗಳ ಪ್ರಕಾರ "ಸಿಬಿರ್ಲ್ಸ್" (ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ ನೌಕಾಪಡೆಗೆ), 15 ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಟ್ರಾಲರ್ಗಳ ಪ್ರಕಾರ "ಆಲ್ಟೇ" (ಮರ್ಮನ್ಸ್ಕ್ ಟ್ರಾಲರ್ ಫ್ಲೀಟ್ಗೆ) ಸೇರಿವೆ. 1970ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಅಂಗಳವು ಬೃಹತ್ ಪ್ರಮಾಣದ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಕಂಡಿತು. 1972 ರಲ್ಲಿ, ಯುರೋಪಿನ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಒಣ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಎರಡನೇ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಮರ್ಮನ್ಸ್ಕ್ ನೌಕಾಪಡೆಗಾಗಿ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ದೋಣಿಗಳ ತಯಾರಿಕೆ ಮುಂದುವರಿಯಿತು ಮತ್ತು ಎಂಟು ದೊಡ್ಡ ಅದಿರು ವಾಹಕಗಳ ಪ್ರಕಾರವಾದ "ಜೋ ಕೊಸ್ಮೋಡೆಮ್ಯಾನ್ಸ್ಕಾಯಾ" ಅನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡು ರಫ್ತುಗಾಗಿದ್ದವು. 1974ರಲ್ಲಿ, ಸೂಪರ್-ಟ್ರಾಲರ್ಗಳ ಹೊಸ ಸರಣಿಯ 18 ಹಡಗುಗಳನ್ನು (ಮರ್ಮನ್ಸ್ಕ್ ಫ್ಲೀಟ್ಗಾಗಿ) ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. 1977ರಿಂದ, ಈ ಅಂಗಳವು ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರದ ಹಡಗು ಸಾಗಣೆಗಾಗಿ "ಹ್ಯಾರಿಟನ್" ರೀತಿಯ 26 ಅದಿರು ವಾಹಕಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿತು. ಮಾಸ್ಕೋ ಸೋನಾರ್ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ ಫಾರ್ ಓಷನೋಗ್ರಾಫಿಕ್ ರಿಸರ್ಚ್ಗಾಗಿ ಸಂಶೋಧನಾ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲಾಯಿತು. ದೂರದ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಮೀನು ಸಂಸ್ಕರಣಾ ನೆಲೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಹೊಸ ಸ್ಲಿಪ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. 1997ರಲ್ಲಿ, ಓಕಿಯನ್ ಪನಾಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ಪ್ರಕಾರದ ಬೃಹತ್ ವಾಹಕಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಿತು. 2000 ರ ಶರತ್ಕಾಲದಲ್ಲಿ, ಕಂಪನಿಗೆ ಶೇಕಡಾ 78 ರಷ್ಟು ಟೆಂಡರ್ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2000 ರಲ್ಲಿ, ಡಾಮನ್ ಶಿಪ್ಯಾರ್ಡ್ಸ್ ಗ್ರೂಪ್ ಮತ್ತು ಉಕ್ರೇನ್ನ ಸ್ಟೇಟ್ ಪ್ರಾಪರ್ಟಿ ಫಂಡ್ ನಡುವೆ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಲಾಯಿತು. ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಡಾಮನ್ ಶಿಪ್ಯಾರ್ಡ್ಸ್ ಓಕೆನ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 2001ರಲ್ಲಿ, ಡಾಮನ್ ಶಿಪ್ಯಾರ್ಡ್ಸ್ ಗ್ರೂಪ್ ಓಕಿಯಾನ್ನ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಷೇರುಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಿ, ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ಮೇಲಿನ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿತು. 2006ರ ಆಗಸ್ಟ್ನಿಂದ 2008ರ ಜುಲೈವರೆಗೆ ಕಂಪನಿಯ ನಿಯಂತ್ರಣ ಪಾಲು ನಾರ್ವೆಯ ಅಕರ್ ಯಾರ್ಡ್ಸ್ ಎ. ಎಸ್. ಎ. ಗುಂಪಿಗೆ ಸೇರಿತ್ತು. ಈ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಅಂಗಳವು ಒಟ್ಟು 13 ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಉಡಾವಣೆ ಮಾಡಿತು. 2008ರ ಶರತ್ಕಾಲದಲ್ಲಿ ಈ ಅಂಗಳವು ವಾಡನ್ ಯಾರ್ಡ್ಸ್ ಗ್ರೂಪ್ ಎಎಸ್ನ ಭಾಗವಾಯಿತು. 2009 ರಿಂದ 2010 ರವರೆಗೆ, 24 ಸ್ವಯಂ-ಚಾಲಿತ ಒಣ ಸರಕು ಅವಳಿ-ಮಿಶ್ರಿತ (ನದಿ-ಸಮುದ್ರ) ಸಂಚರಣೆ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ನಿಬುಲೋನ್ಗಾಗಿ ತಯಾರಿಸಲಾಯಿತು. ಮಾರ್ಚ್ 18,2011 ರಂದು, ಅಂಗಳವನ್ನು ನಿಕೋಲಿಯಾವ್ಸ್ಕಿ ಹಡಗು ನಿರ್ಮಾಣ ಅಂಗಳ ಓಕೆನ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 2011ರ ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ, ನಿಬುಲೋನ್ಗಾಗಿ ಬಹು-ಕಾರ್ಯದ ಪುಷರ್ಗಳ ಸರಣಿಯನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾಯಿತು. ರಷ್ಯಾದ ಕಂಪನಿ ಟೆಕ್ನೋಗ್ರಾಂಟ್ಗೆ ಪಾಂಟೂನ್ಗಳು ಮತ್ತು ಡ್ರೆಗ್ಗರ್ಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಒಟ್ಟು 13 ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಆದೇಶಿಸಲಾಯಿತು. ಬ್ರಿಟಿಷ್ ವರ್ಜಿನ್ ಐಲ್ಸ್ನ ಕಂಪನಿಯೊಂದಕ್ಕೆ ಹಿಂದಿನ ಮಾಲೀಕತ್ವದ ವರ್ಗಾವಣೆಗೆ ಕಾನೂನು ಸವಾಲುಗಳು ಉಕ್ರೇನಿಯನ್ ಶಿಪ್ಯಾರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಕೊಂಕುರ್ಸಾಪಿಂಗ್ (ದಿವಾಳಿತನ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳು, ಮಾರ್ಚ್ 2010 ರಲ್ಲಿ) ಮೊದಲು ವಾರಗಳಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ವರ್ಜಿನ್ ಐಲ್ಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ಡಾರ್ಟ್ವೆಲ್ ಕಂಪನಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. (ಟೆಂಪ್ಲೆಸ್ಟೋವ್ ಟ್ರೇಡಿಂಗ್ ಕಾರ್ಪ್ ಉಕ್ರೇನಿಯನ್ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ವರ್ಗಾಯಿಸಿದ ವಕೀಲರನ್ನು ನೇಮಿಸಿಕೊಂಡಿತು.) ಜೋಹಾನ್ ರತ್ವಿಕ್ ಅವರನ್ನು ಆಡಳಿತಾಧಿಕಾರಿಯಾಗಿ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಅವರು ಓಕ್ರೋಮ್ ಮತ್ತು ಓಸ್ಲೋ ಪೊಲೀಸ್ ಜಿಲ್ಲೆಯನ್ನು ಬೌಂಡ್ರಾಜೆಲ್ಸ್ (ಎಸ್ಟೇಟ್ನಿಂದ ಆಸ್ತಿಗಳನ್ನು ತಡೆಹಿಡಿಯುವುದು) ಬಗ್ಗೆ ತನಿಖೆ ನಡೆಸಲು ಕೇಳಿಕೊಂಡರು. ದಿವಾಳಿಯಾದ ನಾರ್ವೇಜಿಯನ್ ಕಂಪನಿಯ (ಕೊಂಕುರ್ಸ್ಬೊಯೆಟ್) ಎಸ್ಟೇಟ್ ಕೊಸ್ಟ್ಜಾಂಟಿನ್ ಝ್ಜೆವಾಗೊ ಜೊತೆ ಒಪ್ಪಂದ ಮಾಡಿಕೊಂಡಿತುಃ ಉಕ್ರೇನಿಯನ್ ಶಿಪ್ಯಾರ್ಡ್ನ ಮಾಲೀಕತ್ವದ ಕಂಪನಿಯಾದ ಓಕಿಯಾನ್ನಲ್ಲಿ ಷೇರುಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುವುದರ ಜೊತೆಗೆ, ಉಕ್ರೇನಿಯನ್ ಶಿಪ್ಯಾರ್ಡ್ನ ವಿರುದ್ಧ ದಿವಾಳಿಯಾದ ಕಂಪನಿಯು ಹೊಂದಿರುವ 50 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳಷ್ಟು ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ಝ್ಜೆವಾಗೊ ಪಡೆದುಕೊಂಡಿತು. ಝೆವಾಗೊ ಸ್ವತ್ತುಗಳನ್ನು ಮರುಪಡೆಯುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾದರೆ, ದಿವಾಳಿತನಗೊಂಡ ಎಸ್ಟೇಟ್ ಅದರ ಪಾಲನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. 2012ರ ವಸಂತ ಋತುವಿನ ಪತ್ರಿಕಾ ಪ್ರಕಟಣೆಯಲ್ಲಿ ಟಾಮ್ ಐನರ್ಟಸನ್ ಝೆವಾಗೊ ಅವರ ಮೊಕದ್ದಮೆಯನ್ನು ಘೋಷಿಸುತ್ತಾ, "ಷೇರುಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಲಗಳ ವರ್ಗಾವಣೆಯು ಸಾಲದಾತರಿಂದ ದೊಡ್ಡ ಆಸ್ತಿಗಳನ್ನು ತಡೆಹಿಡಿಯುವ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಭಾಗವಾಗಿದೆ" ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ವರ್ಗಾವಣೆ ಕಾನೂನುಬಾಹಿರವಾಗಿತ್ತು. ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಮರಳಿ ಪಡೆಯುವುದು ನಮ್ಮ ಗುರಿಯಾಗಿದೆ ". ಜೆವೆಗೊ ಆಂಸ್ಟರ್ಡ್ಯಾಮ್ನಲ್ಲಿ ಐದು ಕಂಪನಿಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ವಿಸ್ ವಕೀಲರ ಮೇಲೆ ಮೊಕದ್ದಮೆ ಹೂಡಿದ್ದಾರೆ. ಮೊದಲಿಗೆ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ವರ್ಜಿನ್ ದ್ವೀಪಗಳು, ನಂತರ ಪನಾಮ, ನಂತರ ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ಮತ್ತು ನಂತರ ಮತ್ತೆ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ವರ್ಜಿನ್ ದ್ವೀಪಗಳಿಗೆ ಹಡಗಿನ ಅಂಗಡಿಯ ಮಾಲೀಕತ್ವವನ್ನು ವರ್ಗಾಯಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದ ಯು. ಎಸ್. ಕಾನೂನು ಸಂಸ್ಥೆಯ ದಾಖಲಾತಿಗೆ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಕೋರಲು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನಲ್ಲಿ, ಝೆವಾಗೊ ಅನ್ವೇಷಣೆ ನ್ಯಾಯಾಲಯದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ನ್ಯಾಯಾಲಯದ ವಿಚಾರಣೆಗಳು ಜುಲೈ 2013ರಲ್ಲಿ ನಡೆಯಲು ನಿಗದಿಯಾಗಿವೆ. ಲೇಔಟ್ ಶಿಪ್ಯಾರ್ಡ್ ನಗರದ ದಕ್ಷಿಣ ಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಕೋರಬ್ಲೆನೋಮ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ, ದಕ್ಷಿಣ ಬಗ್ ನದಿಯ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಎಡ ದಂಡೆಯಲ್ಲಿದೆ. ಸ್ಥಾವರದ ಒಟ್ಟು ವಿಸ್ತೀರ್ಣ 101 ಹೆಕ್ಟೇರ್ ಆಗಿದ್ದು, 42 ಹೆಕ್ಟೇರ್ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ನೀರಿನ ಪ್ರದೇಶವಿದೆ. ಹೊರಾಂಗಣ ಕಂದರಗಳ ಒಟ್ಟು ಉದ್ದ 600 ಮೀಟರ್ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು. ಎರಡು SZMT (ಕ್ರಾಸ್ನೋಯಾರ್ಸ್ಕ್) 300 ಟನ್ (530?) ಇವೆ. ಪ್ರತಿ ಗ್ಯಾಂಟ್ರಿ ಕ್ರೇನ್ಗಳನ್ನು ಮೇಲಕ್ಕೆತ್ತಿ. ವ್ಯಾಡನ್ ಯಾರ್ಡ್ಸ್ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಪ್ರಕಾರ ರಷ್ಯಾದ ಹಡಗುಗಳ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ ಸೋವಿಯತ್ ಮತ್ತು ರಷ್ಯಾದ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ವರ್ಗಗಳ ಪಟ್ಟಿ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಉಕ್ರೇನ್ ಹಡಗು ನಿರ್ಮಾಣ ಕಂಪನಿಗಳ ಮೈಕೊಲೈವ್ ಹಡಗು ನಿರ್ಮಾಣ ಕಂಪನಿಗಳಲ್ಲಿನ ಕಟ್ಟಡಗಳು ಮತ್ತು ರಚನೆಗಳು ಇಂಪೀರಿಯಲ್ ರಷ್ಯಾದ ಉಕ್ರೇನಿಯನ್ ಬ್ರಾಂಡ್ಗಳ ಹಡಗು ನಿರ್ಮಾಣ ಕಂಪನಿಗಳು