New England Motor Freight
ನ್ಯೂ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ ಮೋಟಾರ್ ಫ್ರೈಟ್, ಇಂಕ್. (ಎನ್ಇಎಂಎಫ್), ನ್ಯೂಜೆರ್ಸಿಯ ಎಲಿಜಬೆತ್ನಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿರುವ ಒಂದು ಒಕ್ಕೂಟೀಕೃತ ಕಡಿಮೆ-ಟ್ರಕ್ ಲೋಡ್ (ಎಲ್ಟಿಎಲ್) ಮತ್ತು ಟ್ರಕ್ ಲೋಡ್ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯಾಗಿತ್ತು. ಇದು 2019 ರಲ್ಲಿ ಚಾಪ್ಟರ್ 11 ದಿವಾಳಿತನವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದಾಗ ಯು. ಎಸ್. ಈಶಾನ್ಯದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಎಲ್. ಟಿ. ಎಲ್ ವಾಹಕಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ತರುವಾಯ 2020 ರಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಿತು. 1918ರಲ್ಲಿ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಟ್ರಕ್ಕಿಂಗ್ ಕಂಪನಿಯೊಂದು ಉತ್ತರ ನ್ಯೂಜೆರ್ಸಿಯ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಬಿಸ್ಕಟ್ ಕಂಪನಿ (ನಂತರ ಇದನ್ನು ನಬಿಸ್ಕೊ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಯಿತು) ಮತ್ತು ಫೇರ್ ಲಾನ್ ಡೈರಿಗಳಿಗಾಗಿ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ ಕಂಪನಿಯ ಉಗಮವಾಯಿತು. ಫೇರ್ ಲಾನ್ ಅನ್ನು ನಂತರ ನ್ಯೂಜೆರ್ಸಿ ಮೂಲದ ಫಾರ್ಮ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಡೈರೀಸ್ನ ಬರ್ಗೆನ್ ಕೌಂಟಿಯು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು, ಅವರು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಟ್ರಕ್ಕಿಂಗ್ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದರು. ಅದರ ಸ್ವಾಧೀನದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ವಾಹಕವನ್ನು ನ್ಯೂ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ ಮೋಟಾರ್ ಫ್ರೈಟ್ (ಎನ್ಇಎಂಎಫ್) ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1977ರಲ್ಲಿ ಫಾರ್ಮ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಎನ್ಇಎಂಎಫ್ಅನ್ನು ನ್ಯೂಜೆರ್ಸಿಯ ಟ್ರಕ್ಕಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ಮೈರಾನ್ "ಮೈಕ್" ಶೆವೆಲ್ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿತು. ಶೆವೆಲ್ ಅವರು 1950ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಅಪೆಕ್ಸ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಟ್ರಕ್ಕಿಂಗ್ ಕಂಪನಿಯಲ್ಲಿ ಉಪಾಧ್ಯಕ್ಷರಾಗಿ ಟ್ರಕ್ಕಿಂಗ್ ವೃತ್ತಿಜೀವನವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು ಮತ್ತು ನಂತರ 1974ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿ, ಒಂದು ಹಂತದಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಟ್ರಕ್ಕಿಂಗ್ ಕಂಪನಿಯಾಗಿದ್ದ ಅಸೋಸಿಯೇಟೆಡ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದರು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. 1976ರಲ್ಲಿ ಅಸೋಸಿಯೇಟೆಡ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ದಿವಾಳಿತನಕ್ಕೆ ಒಳಗಾಯಿತು ಮತ್ತು ಒಂದು ವರ್ಷದ ನಂತರ ಎನ್ಇಎಂಎಫ್ ಶೆವೆಲ್ ಗ್ರೂಪ್ನ ಭಾಗವಾಯಿತು, ಶೆವೆಲ್ ಅದರ ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾಗಿದ್ದರು. ಅದರ ಸ್ವಾಧೀನದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಎನ್ಇಎಂಎಫ್ ಈಶಾನ್ಯದಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಸ್ಪರ್ಧೆಯನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿತ್ತು ಮತ್ತು ಐದು ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳಿಂದ 55 ಟ್ರಕ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ಆದರೆ, ಸ್ವಾಧೀನ ಮತ್ತು 1980ರ ಟ್ರಕ್ಕಿಂಗ್ ನಿಯಂತ್ರಣದ ನಂತರದ ದಶಕಗಳಲ್ಲಿ, ಎನ್ಇಎಂಎಫ್ ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಬೆಳೆಯಿತು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಆ ಕಾಲದ ಇತರ ಸಂಘಟಿತ ವಾಹಕಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ. ಇದು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್/ನ್ಯೂಜೆರ್ಸಿ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿತು ಆದರೆ ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಚಿಕಾಗೊ, ಕೆನಡಾ ಮತ್ತು ಪೋರ್ಟೊ ರಿಕೋಗಳವರೆಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿತು. 1986ರಲ್ಲಿ, ಇದು ಅಂತರರಾಜ್ಯ ಉಡುಗೆ ವಾಹಕಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಿತು. ದಿವಾಳಿತನ ಫೆಬ್ರವರಿ 11,2019 ರಂದು, ಎನ್ಇಎಂಎಫ್ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಓವರ್ಹೆಡ್ ವೆಚ್ಚಗಳು ಮತ್ತು ಚಾಲಕರ ಕೊರತೆಯನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿ ಚಾಪ್ಟರ್ 11 ದಿವಾಳಿತನಕ್ಕೆ ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸಿತು, ಒಂದು ವರ್ಷದ ನಂತರ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಅದರ ಬಾಗಿಲುಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚಿತು. ಕಂಪನಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ದಿವಾಳಿತನಕ್ಕೆ ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸುವ ಮತ್ತು ಅದರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚುವ ನಿರ್ಧಾರವು ಎರಡು ವರ್ಷಗಳ ನಷ್ಟ ಮತ್ತು ಅದರ ಸಾಲಗಾರರೊಂದಿಗೆ ಸಾಲ ಒಪ್ಪಂದಗಳನ್ನು ಮರುಸಂಧಾನ ಮಾಡುವ ವಿಫಲ ಪ್ರಯತ್ನದ ನಂತರ ಬಂದಿದೆ. 2002ರ ಕನ್ಸಾಲಿಡೇಟೆಡ್ ಫ್ರೈಟ್ ವೇಸ್ ದಿವಾಳಿತನದ ನಂತರ ಸಾರಿಗೆ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಇದು ಅತಿದೊಡ್ಡ ದಿವಾಳಿತನವಾಗಿದೆ. ಎನ್ಇಎಂಎಫ್ ಜೊತೆಗೆ, ದಿವಾಳಿತನವು ಎನ್ಇಎಂಎಫ್ ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆಗಳಾದ ಸಾರಿಗೆ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಸರಕು ದಲ್ಲಾಳಿ ಸಂಸ್ಥೆ ಎನ್ಇಎಂಎಫ್ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್, ಪೋರ್ಟೊ ರಿಕೊ ಎನ್ಇಎಂಎಫ್ ವರ್ಲ್ಡ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಗಾಗಿ ವಾಯು ಮತ್ತು ಸಾಗರ ಸರಕು ರವಾನೆದಾರ ಮತ್ತು ಒಂಟಾರಿಯೊ ಮತ್ತು ಕ್ವಿಬೆಕ್ಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದ್ದ ಗಡಿಯಾಚೆಗಿನ ಸರಕು ಸೇವಾ ಪೂರೈಕೆದಾರ ಎನ್ಇಎಂಎಫ್ ಕೆನಡಾ ಸೇರಿದಂತೆ 10 ಇತರ ಶೆವೆಲ್ ಗ್ರೂಪ್ ಕಂಪನಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ದಿವಾಳಿತನದ ದಾಖಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಶೆವೆಲ್ ಗ್ರೂಪ್ ಕಂಪನಿಗಳು ಸೌತ್ ಬ್ರನ್ಸ್ವಿಕ್, ನ್ಯೂಜೆರ್ಸಿ ಮೂಲದ ಡ್ರೈ ವ್ಯಾನ್ ಮತ್ತು ಫ್ಲಾಟ್ಬೆಡ್ ಕ್ಯಾರಿಯರ್ ಈಸ್ಟರ್ನ್ ಫ್ರೈಟ್ ವೇಸ್, ಥರ್ಡ್-ಪಾರ್ಟಿ-ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಪೂರೈಕೆದಾರ ಕ್ಯಾರಿಯರ್ ಇಂಡಸ್ಟ್ರೀಸ್ ಇಂಕ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಕ್ ಲೋಡ್ ಸರಕು ದಲ್ಲಾಳಿ ಸಂಸ್ಥೆ ಅಪೆಕ್ಸ್ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಸೇರಿವೆ. ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನವುಗಳನ್ನು ದಿವಾಳಿಯಾದಾಗ, ಈಸ್ಟರ್ನ್ ಫ್ರೈಟ್ ವೇಸ್ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾರಿಯರ್ ಇಂಡಸ್ಟ್ರೀಸ್ ಅನ್ನು ದಿವಾಳಿತನದಿಂದ ಎಸ್ಟೆಸ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಅದರ ದಿವಾಳಿತನದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಎನ್ಇಎಂಎಫ್ 2017 ರಲ್ಲಿ ಯುಎಸ್ನಲ್ಲಿ 17 ನೇ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಎಲ್. ಟಿ. ಎಲ್ ವಾಹಕವಾಗಿದ್ದು, ಆದಾಯವನ್ನು ಮೀರಿದೆ. ಕಂಪನಿಯು 1,300 ಚಾಲಕರು ಸೇರಿದಂತೆ 3,745 ಉದ್ಯೋಗಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು ಮತ್ತು 1,500 ಕಂಪನಿ ಮಾಲೀಕತ್ವದ ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳು, ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ 247 ಮಾಲೀಕ-ನಿರ್ವಾಹಕ ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳು ಮತ್ತು ಸುಮಾರು 5,600 ಟ್ರೇಲರ್ಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಸುಮಾರು 10,000 ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ಇದು ಈಶಾನ್ಯ, ಮಧ್ಯಪಶ್ಚಿಮ ಮತ್ತು ಪೋರ್ಟೊ ರಿಕೊದಾದ್ಯಂತ 40 ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿತ್ತು. ಟೀಮ್ಸ್ಟರ್ಸ್ ಯೂನಿಯನ್ನ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಮಿಕರನ್ನು ಸಂಘಟಿಸಿದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಎಲ್. ಟಿ. ಎಲ್ ವಾಹಕಗಳಿಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ಎನ್. ಇ. ಎಂ. ಎಫ್. ನ ಒಕ್ಕೂಟದ ಕಾರ್ಮಿಕರು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ಆಫ್ ಮೆಷಿನಿಸ್ಟ್ಸ್ ಅಂಡ್ ಏರೋಸ್ಪೇಸ್ ವರ್ಕರ್ಸ್ (ಐಎಎಂ) ಅಡಿಯಲ್ಲಿದ್ದರು. ಫೆಡರಲ್ ಸರ್ಕಾರವು ನಡೆಸಿದ ತನಿಖೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಮಾಫಿಯಾ ಸಂಪರ್ಕಗಳ ವಿವಾದಾತ್ಮಕ ಆರೋಪಗಳಾದ ಮೈಕ್ ಶೆವೆಲ್ ಮತ್ತು ಎನ್ಇಎಂಎಫ್ ಇಬ್ಬರೂ ಅಮೆರಿಕನ್ ಮಾಫಿಯಾದೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಆರೋಪಿಸಲಾಗಿದೆ. 1988 ರಲ್ಲಿ ಯು. ಎಸ್. ಅಟಾರ್ನಿ ಸಲ್ಲಿಸಿದ ದಂಧೆಯ ಮೊಕದ್ದಮೆಯಲ್ಲಿ, ಮಾಫಿಯಾ ಪಾವತಿಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದ ಮತ್ತು ಜೆನೋವೀಸ್ ಕುಟುಂಬದ ದರೋಡೆಕೋರ ಮತ್ತು ಮಾಜಿ ಯೂನಿಯನ್ ನಾಯಕ ಟೋನಿ ಪ್ರೊವೆನ್ಜಾನೊ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಹನ್ನೊಂದು ವರ್ಷಗಳ ಭ್ರಷ್ಟ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದ ಆರೋಪವನ್ನು ಶೆವೆಲ್ ಮೇಲೆ ಹೊರಿಸಲಾಯಿತು. ತಪ್ಪನ್ನು ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳದೇ ಈ ವಿಷಯವನ್ನು ಇತ್ಯರ್ಥಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಎನ್ಇಎಂಎಫ್ನ ದಿವಾಳಿತನದ ನಂತರ, ಸುಮಾರು 350 ಉದ್ಯೋಗಿಗಳ ಗುಂಪು, ಸಾಮೂಹಿಕ ವಜಾಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯ 60 ದಿನಗಳ ಸೂಚನೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಫೆಡರಲ್ ವಾರ್ನ್ ಕಾಯ್ದೆಯನ್ನು ಉಲ್ಲಂಘಿಸಿ ತಮಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ವಜಾಗೊಳಿಸುವ ಸೂಚನೆಯನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ಆರೋಪಿಸಿ ಕಂಪನಿಯ ಮೇಲೆ ಮೊಕದ್ದಮೆ ಹೂಡಿತು. ಉದ್ಯೋಗಿಗಳು ತಾವು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವೇತನವನ್ನು ನೀಡಬೇಕಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ರಜೆಯ ಸಮಯವನ್ನು ಕೂಡ ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದ್ದರು ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಕಂಪನಿಯು ತನ್ನ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳಿಗೆ ಮುಕ್ತಾಯ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಅನ್ನು ಆರಂಭಿಕ ಬೇರ್ಪಡಿಸುವಿಕೆಯ ಕೊಡುಗೆಯಿಂದ ಒಟ್ಟು ರೂ. ಬೇರ್ಪಡಿಸುವ ವೇತನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಕಂಪನಿಯ ಕ್ರಮದ ನಂತರ, ನೌಕರರು ವಾರ್ನ್ ಕಾಯ್ದೆಯ ಉಲ್ಲಂಘನೆಗಳ ಆರೋಪದ ಮೇಲೆ ತಮ್ಮ ಮೊಕದ್ದಮೆಯನ್ನು ಕೈಬಿಟ್ಟರು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಎಲಿಜಬೆತ್, ನ್ಯೂಜೆರ್ಸಿ ಮೂಲದ ಎಫ್ಎಂಸಿಎಸ್ಎ ಸೇಫ್ಟಿ ಮತ್ತು ಫಿಟ್ನೆಸ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ರೆಕಾರ್ಡ್ಸ್ ಯುಪಿಎಸ್ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಕಂಪನಿಗಳು ಈಶಾನ್ಯ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಆರ್ಥಿಕತೆ ಟ್ರಕ್ಕಿಂಗ್ ಕಂಪನಿಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ನ್ಯೂಜೆರ್ಸಿಯಲ್ಲಿ 1977 ಸ್ಥಾಪನೆಗಳು ನ್ಯೂಜೆರ್ಸಿ 2019 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ನ್ಯೂಜೆರ್ಸಿ ಸಾರಿಗೆ ಕಂಪನಿಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳು 1977 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಸಾರಿಗೆ ಕಂಪನಿಗಳು ನ್ಯೂಜೆರ್ಸಿ ಮೂಲದ 2019 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡವು ಸಾರಿಗೆ ಕಂಪನಿಗಳು