Spanish ship Nuestra Señora de la Santísima Trinidad
ನುಯೆಸ್ಟ್ರಾ ಸೆನೊರಾ ಡೆ ಲಾ ಸ್ಯಾಂಟಿಸಿಮ ಟ್ರಿನಿಡಾಡ್, ಲಾ ರಿಯಲ್ ಎಂಬ ಅಡ್ಡಹೆಸರು, ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಗ್ಯಾಲಿಯನ್ ಸ್ಯಾಂಟಿಸಿಮ ಟ್ರಿನಿಡಾಡ್ ವೈ ನುಯೆಸ್ಟ್ರಾ ಸೆನೊರಾ ಡೆಲ್ ಬ್ಯುಯೆನ್ ಫಿನ್ ಎಂದು ಗೊಂದಲಕ್ಕೊಳಗಾಗುತ್ತದೆ) 112 ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಮೊದಲ ದರ್ಜೆಯ ಹಡಗು. ಕ್ವಾರ್ಟರ್ಡೆಕ್ ಮತ್ತು ಫೋರ್ಕಾಸ್ಟಲ್ ನಡುವಿನ ಸ್ಪಾರ್ ಡೆಕ್ನಲ್ಲಿ ಮುಚ್ಚುವ ಮೂಲಕ ಇದನ್ನು 1795-96 ನಿಂದ 130 ಬಂದೂಕುಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು 1802 ರ ಸುಮಾರಿಗೆ 136 ಬಂದೂಕುಗಳಿಗೆ (ಜೊತೆಗೆ ಪೂಪ್ನಲ್ಲಿ 4 ಸಣ್ಣ ಬಂದೂಕುಗಳು) ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಯಿತು, ಹೀಗಾಗಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಬಂದೂಕುಗಳು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದ್ದವು. ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣವಾದಾಗ ಅದು ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯಂತ ಭಾರವಾದ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಹಡಗುಯಾಗಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಏಜ್ ಆಫ್ ಸೈಲ್ನಲ್ಲಿ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡ ರೇಖೆಯ ಯಾವುದೇ ಹಡಗಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣ ಕ್ಯೂಬಾದ ಹವಾನಾದಲ್ಲಿ ಐರಿಷ್ ನೌಕಾ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪಿ ಮ್ಯಾಥ್ಯೂ ಮುಲ್ಲನ್ (ಮ್ಯಾಟಿಯೊ ಮುಲ್ಲಾನ್ ಎಂಬ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ ಸ್ಪೇನ್ನಲ್ಲಿ ನೆಲೆಸಿದ್ದರು) ಅವರ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು, ಮೂಲತಃ ಇದನ್ನು 112 ಬಂದೂಕುಗಳ ಹಡಗು ಎಂದು ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಅವರು 25 ನವೆಂಬರ್ 1767 ರಂದು ನಿಧನರಾದರು ಮತ್ತು ಹಡಗಿನ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಅವರ ಮಗ ಇಗ್ನಾಸಿಯೋ ಮುಲ್ಲಾನ್ ಮುಂದುವರಿಸಿದರು. ಈ ಹಡಗನ್ನು 1769ರ ಮಾರ್ಚ್ನಲ್ಲಿ ಉಡಾವಣೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1769ರ ಆಗಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ 116-ಗನ್ ಮೂರು-ಡೆಕ್ಕರ್ ಆಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ಆಕೆ ತನ್ನ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸಮಕಾಲೀನ ವಿಜಯಕ್ಕಿಂತ ಗಣನೀಯವಾಗಿ ದೊಡ್ಡವಳಾಗಿದ್ದಳು ಮತ್ತು ಫ್ರೆಂಚ್ ಬ್ರೆಟಾಗ್ನೆಗಿಂತ ಸ್ವಲ್ಪ ದೊಡ್ಡವಳಾಗಿದ್ದಳು. ಹಡಗಿನ ಬಗ್ಗೆ ಯಾವುದೇ ಸಂಪೂರ್ಣ ಯೋಜನೆ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ 1765 ರಿಂದ 112-ಗನ್ ಹಡಗುಗಳಿವೆ, ಇದರಿಂದ ಹಡಗಿನ ಮೂಲ ಆಯಾಮಗಳನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು. ಇಲ್ಲಿ, ಉದ್ದದ ಘಟಕಗಳೆಂದರೆ ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಬರ್ಗೋಸ್ ಅಡಿ (27.86 ಸೆಂ. ಮೀ.) ಮತ್ತು ಎಸ್. ಐ ಮೀಟರ್ (100 ಸೆಂ. ಮೀ.), ಅನುಕ್ರಮವಾಗಿಃ ಉದ್ದ = 212 (59.53); ಕೀಲ್ = 182 (50.82); ಕಿರಣ = 57 (16.09); ಡ್ರಾಫ್ಟ್ = 28 (8.06). ಆಕೆಯು ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಯುದ್ಧನೌಕೆಯೆಂದು ಹೆಸರಾಗಿತ್ತು, ಇದಕ್ಕಾಗಿ ಆಕೆಗೆ ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ನಿಂದ ಎಲ್ ಎಸ್ಕೋರಿಯಲ್ ಡಿ ಲಾಸ್ ಮಾರ್ಸ್ ಎಂದು ಅಡ್ಡಹೆಸರಿಡಲಾಯಿತು, ಹೊಸ ರೀತಿಯ ಫ್ರೆಂಚ್ 120-ಗನ್ ಹಡಗುಗಳಾದ ಓಸಿಯನ್ (1790) ಮತ್ತು ಓರಿಯಂಟ್ (1791) ಸಂಪೂರ್ಣ ಗಾತ್ರದಲ್ಲಿ ಮೀರಿಸುವವರೆಗೆ. 1795 ರಲ್ಲಿ, ಎಂಟು ಪೌಂಡರ್ ಬಂದೂಕುಗಳ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ನಾಲ್ಕನೇ ಡೆಕ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸಲು ಅವಳ ಮುನ್ಸೂಚನೆಯನ್ನು ಅವಳ ಕ್ವಾರ್ಟರ್ಡೆಕ್ಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಅವಳಿಗೆ ಒಟ್ಟು 130 ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ನೀಡಿತು. ಆಕೆಯ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳನ್ನು 136 ಬಂದೂಕುಗಳಿಂದ ತ್ವರಿತವಾಗಿ 130ಕ್ಕೆ ಇಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಆಕೆ ಇನ್ನೂ ತನ್ನ ಕಾಲದ ಯಾವುದೇ ಹಡಗಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಳು. ಆಕೆಯ ಜಲರೇಖೆಗಿಂತ ತುಂಬಾ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿದ್ದ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಬಂದೂಕುಗಳ ತೂಕವು ಆಕೆಯ ಕಳಪೆ ನೌಕಾಯಾನದ ಗುಣಗಳನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ಹದಗೆಡಿಸಿತು, ಇದು ಆಕೆಯ ಅಡ್ಡಹೆಸರು ಎಲ್ ಪೋಂಡೆರೊಸೊಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಅವಳು ಕಾಡಿಜ್ ಕೊಲ್ಲಿಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವುದಕ್ಕೆ ಸೀಮಿತವಾಗಿರಬೇಕು ಎಂದು ಕೆಲವು ನೌಕಾ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಸೂಚಿಸಿದ್ದರು. ಸ್ಯಾಂಟಿಸಿಮಾ ಟ್ರಿನಿಡಾಡ್ ಇದುವರೆಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಕೆಲವೇ ನಾಲ್ಕು ಅಂತಸ್ತಿನ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಯು. ಎಸ್. ನೌಕಾಪಡೆಯು ನಾಲ್ಕು-ಡೆಕ್, 136-ಗನ್ ಮತ್ತು ಫ್ರೆಂಚ್ ನೌಕಾಪಡೆಯಾದ 120-ಗನ್ ವಾಲ್ಮಿ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿತು (ಎರಡೂ ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ಫ್ಲಶ್ ಡೆಕ್ ಜೋಡಣೆಯೊಂದಿಗೆ). ರಾಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಯು 170-ಗನ್ ನಾಲ್ಕು-ಡೆಕ್ಕರ್ ಡ್ಯೂಕ್ ಆಫ್ ಕೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಯೋಜಿಸಿತು-ಆದರೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಿಲ್ಲ. 1779ರ ಜುಲೈನಲ್ಲಿ ಸ್ಪೇನ್ ಗ್ರೇಟ್ ಬ್ರಿಟನ್ನಿನ ಮೇಲೆ ಯುದ್ಧ ಘೋಷಿಸಿ, ಅಮೆರಿಕದ ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯ ಸಂಗ್ರಾಮದಲ್ಲಿ ಅಮೆರಿಕದ ವಸಾಹತುಶಾಹಿಗಳಿಗೆ ಬೆಂಬಲವಾಗಿ ಫ್ರಾನ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಸೇರಿತು. ಆ ವರ್ಷದ ಬೇಸಿಗೆಯ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಚಾನೆಲ್ನಲ್ಲಿ ಫ್ರಾಂಕೋ-ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸುವ ಮೂಲಕ ಸ್ಯಾಂಟಿಸಿಮಾ ಟ್ರಿನಿಡಾಡ್ ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಪ್ರಮುಖವಾಯಿತು. 1780ರ ಆಗಸ್ಟ್ 12ರಂದು ಆಕೆ 63 ಜನರ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯಿಂದ 55 ವ್ಯಾಪಾರಿ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು, ಅವರೊಂದಿಗೆ ಎಚ್. ಎಂ. ಎಸ್. ರಾಮಿಲ್ಲೀಸ್ ಮತ್ತು ಮೂರು ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳ ಬೆಂಗಾವಲನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. 1782ರಲ್ಲಿ ಅವರು ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗೆ ಸೇರ್ಪಡೆಗೊಂಡರು, ಗ್ರೇಟ್ ಸೀಜ್ ಆಫ್ ಜಿಬ್ರಾಲ್ಟರ್ನಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಅವರು ಕೇಪ್ ಸ್ಪಾರ್ಟೆಲ್ನ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ಮತ್ತು ಅನಿಶ್ಚಿತ ಕದನದಲ್ಲಿ ಹೋರಾಡಿದರು. 1795ರಲ್ಲಿ, ಆಕೆಯ ಮುನ್ಸೂಚನೆ ಮತ್ತು ಕ್ವಾರ್ಟರ್ಡೆಕ್ನ ನಡುವೆ ಹೊಸ ಡೆಕ್ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ 8-ಪೌಂಡರ್ ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಆಕೆಯನ್ನು ಮಾರ್ಪಡಿಸಲಾಯಿತು. 1797 ರಲ್ಲಿ, ಅವರು 14 ಫೆಬ್ರವರಿ 1797 ರಂದು ಕೇಪ್ ಸೇಂಟ್ ವಿನ್ಸೆಂಟ್ ಕದನದಲ್ಲಿ ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಕಮಾಂಡರ್ ಟೆನಿಯಂಟ್ ಜನರಲ್ ಜೋಸ್ ಡಿ ಕಾರ್ಡೋಬಾ ವೈ ರಾಮೋಸ್ ಅವರ ಪ್ರಮುಖ ನಾಯಕರಾಗಿದ್ದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದರು ಮತ್ತು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ನೌಕಾಪಡೆಯಿಂದ ಬಹುತೇಕ ಸೆರೆಹಿಡಿಯಲ್ಪಟ್ಟರು. ಕೊಮೊಡೊರ್ ನೆಲ್ಸನ್ ನೇತೃತ್ವದ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಹಡಗಿನ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ (74) ಮತ್ತು ಕುಲೋಡನ್ (74) ಅವರೊಂದಿಗೆ ಅವರು ಮೊದಲ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿದ್ದರು. ನಂತರ ಆಕೆಯ ಮೇಲೆ ಬ್ಲೆನ್ಹೈಮ್ (90), ಓರಿಯನ್ (74), ಇರ್ರೆಸಿಸ್ಟಿಬಲ್ (74) ಮತ್ತು ಎಕ್ಸಲೆಂಟ್ (74) ದಾಳಿ ಮಾಡಿದರು. ಈ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಆಕೆ ತೀವ್ರವಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದ್ದಳು, ತನ್ನ ಎಲ್ಲಾ ಕಂಬಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿದ್ದಳು ಮತ್ತು ಆಕೆಯ ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟರು ಅಥವಾ ಗಾಯಗೊಂಡರು. ಆಕೆಯು ತನ್ನ ಬಣ್ಣಗಳನ್ನು ಹೊಡೆದಳು, ಆದರೆ ಬ್ರಿಟಿಷರು ಅದನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ವಿಫಲರಾದರು ಮತ್ತು ಆಕೆಯನ್ನು ಇನ್ಫ್ಯಾಂಟೆ ಡಾನ್ ಪೆಲಾಯೋ (74) ಮತ್ತು ಪ್ರಿನ್ಸಿಪೆ ಡಿ ಅಸ್ಟುರಿಯಾಸ್ (112) ರಕ್ಷಿಸಿದರು. ಹಲವಾರು ದಿನಗಳ ನಂತರ, ಸ್ಯಾಂಟಿಸಿಮಾ ಟ್ರಿನಿಡಾಡ್ ಪತ್ತೆಯಾಯಿತು, ಇನ್ನೂ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಯಿತು, ಸ್ಪೇನ್ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿತು, ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ರಿಚರ್ಡ್ ಬೋವೆನ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ 32-ಗನ್ ಫ್ರಿಗೇಟ್ನಿಂದ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿತು, ಆದರೆ ಅವಳು ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಂಡಳು. ಆಕೆ ಅಂತಿಮವಾಗಿ ರಿಪೇರಿಗಾಗಿ ಕ್ಯಾಡಿಜ್ಗೆ ಮರಳಿದರು. ಎಂಟು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೋ ಜೇವಿಯರ್ ಉರಿಯಾರ್ಟೆ ಮತ್ತು ರಿಯರ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಬಾಲ್ಟಾಸರ್ ಹಿಡಾಲ್ಗೊ ಡಿ ಸಿಸ್ನೆರೋಸ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ, ಅವರು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 21,1805 ರಂದು ಸಂಯೋಜಿತ ಫ್ರಾಂಕೋ-ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ ಟ್ರಾಫಲ್ಗರ್ ಕದನದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು. ಆಕೆಯ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ಆಕೆಯ ಶಿರಸ್ತ್ರಾಣವು ಹಗಲಿನಲ್ಲಿ ಹಗುರವಾದ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಪಂದಿಸಲಿಲ್ಲ, ಇದು ಸಂಯೋಜಿತ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ ಆಕೆಯ ನಿಷ್ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಸೇವೆಗೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡಿತು. ಅವಳ ದೊಡ್ಡ ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ಹಡಗಿನ ಪ್ರಮುಖ ಬುಸೆಂಟೌರ್ಗಿಂತ ತಕ್ಷಣವೇ ಮುಂದಿರುವ ಸ್ಥಾನವು ಅವಳನ್ನು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಗುರಿಯನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಿತು, ಮತ್ತು ಅವಳು ಹಲವಾರು ಹಡಗುಗಳಿಂದ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತ ದಾಳಿಗೆ ಒಳಗಾದಳು. ಅವಳು ತನ್ನ ಮಾಸ್ಟ್ ಅನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಳು ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಥಾಮಸ್ ಫ್ರೆಮಾಂಟಲ್ ನೇತೃತ್ವದ 98-ಗನ್ ಸೆಕೆಂಡ್ ರೇಟ್ ನೆಪ್ಚೂನ್ಗೆ ಶರಣಾದಳು. ಆಕೆಯನ್ನು 98-ಗನ್ ಸೆಕೆಂಡ್ ರೇಟ್ ಪ್ರಿನ್ಸ್ ಕರೆದೊಯ್ದರು, ಆದರೆ ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಕ್ಯಾಡಿಜ್ನ ವಾಯುವ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿರುವ ಆಕೆಯ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸೆರೆಯಾಳುಗಳು ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟಿಸಿದರು. 2009ರಲ್ಲಿ ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಹೊಸ ಸೈಡ್ಸ್ಕ್ಯಾನ್ ಸೋನಾರ್ನ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಆಕೆಯ ಭಗ್ನಾವಶೇಷವು ಕಾಕತಾಳೀಯವಾಗಿ ಕಂಡುಬಂದಿರಬಹುದು. ದೃಶ್ಯ ಸಾಕ್ಷ್ಯಾಧಾರಗಳ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ ಪತ್ತೆಯಾದ ಹಡಗುಗಳ ಗುರುತನ್ನು ದೃಢೀಕರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದ ಕಾರಣ ಆಕೆಯ ಭಗ್ನಾವಶೇಷವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವ ಹಿಂದಿನ ಪ್ರಯತ್ನವು ಅನಿಶ್ಚಿತವಾಗಿತ್ತು. ಸ್ಯಾಂಟಿಸಿಮಾ ಟ್ರಿನಿಡಾಡ್ನ ಪೂರ್ಣ ಗಾತ್ರದ ಪ್ರಾತಿನಿಧ್ಯವನ್ನು ಸ್ಪೇನ್ನ ಅಲಿಕಾಂಟೆ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ ಕಾಣಬಹುದು. ಲಾಭರಹಿತ ಸರ್ಕಾರೇತರ ಕೆನಡಾದ ಸಂಘವಾದ ಫ್ರೆಂಡ್ಸ್ ಆಫ್ ಸ್ಯಾಂಟಿಸಿಮಾ ಟ್ರಿನಿಡಾಡ್, ಕ್ಯೂಬಾದ ಹವಾನಾ ನಗರದ ಇತಿಹಾಸಕಾರರ ಕಚೇರಿಗೆ ಲಾ ಸ್ಯಾಂಟಿಸಿಮಾ ಟ್ರಿನಿಡಾಡ್ನ ಹೊಸ 1:25 ನಾಲ್ಕು ಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ಸ್ಕೇಲ್ ಮಾದರಿಯ ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ಸಹಾಯ ಮಾಡಿತು. ಒಳಾಂಗಣ ನಿರ್ಮಾಣದ ವಿವರಗಳನ್ನು ಹಡಗಿನ ಒಂದು ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಸಂದರ್ಶಕರು ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್, ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಮತ್ತು ಫ್ರೆಂಚ್ ಭಾಷೆಗಳಲ್ಲಿ ಹಡಗಿನ ವಾಸ್ತವ ಪ್ರವಾಸವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಮತ್ತು ಟಚ್ ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಕ್ಯೂಬಾದ ಅತ್ಯಂತ ಹಳೆಯ ಕಟ್ಟಡ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಪ್ರಪಂಚದ ಅತ್ಯಂತ ಹಳೆಯ ಕಲ್ಲಿನ ಕೋಟೆಯಾದ ಕ್ಯಾಸ್ಟಿಲ್ಲೊ ಡೆ ಲಾ ರಿಯಲ್ ಫ್ಯುರ್ಜಾದಲ್ಲಿ ಜೂನ್ 2008ರಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲಾದ ಲಾ ಹಬಾನಾದ ನೌಕಾ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯದಲ್ಲಿ ಈ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾಗಿದೆ. ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಮೂಲಗಳು ಮತ್ತು ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಗ್ರಂಥಸೂಚಿ ಜಾನ್ ಡಿ. ಹಾರ್ಬ್ರಾನ್ ಟ್ರಾಫಲ್ಗರ್ ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ನೌಕಾಪಡೆ (1988) ಜೋಸ್ ಕಯುಯೆಲಾ ಫರ್ನಾಂಡೀಸ್-ಟ್ರಾಫಲ್ಗರ್, ಹೋಂಬ್ರೆಸ್ ವೈ ನೇವ್ಸ್ ಎಂಟ್ರೆ ಡಾಸ್ ಎಪೋಕಾಸ್-ಏರಿಯಲ್ (ಬಾರ್ಸಿಲೋನಾ) 2004 ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಮಾದರಿಗಳ ಚಿತ್ರಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾಹಿತಿ ಕೆನಡಾದ ಲಾಭರಹಿತ ಸಂಘದ ಜಾಲತಾಣ, ಮಾದರಿಯ ನಿರ್ಮಾಣದ ಚಿತ್ರಗಳು, ಇತಿಹಾಸದ ಸಂಗತಿಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಘಟನೆಗಳು 1805 ರಲ್ಲಿ 1769 ಹಡಗುಗಳು ಕಡಲ ಘಟನೆಗಳು ಪ್ರತಿಕೃತಿ ಹಡಗುಗಳು ಕ್ಯೂಬಾದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಹಡಗುಗಳು ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರದಲ್ಲಿ ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಹಡಗುಗಳ ಕುಸಿತದ ಹಡಗುಗಳು