Destin Executive Airport
ಕೋಲ್ಮನ್ ಕೆಲ್ಲಿ ಫೀಲ್ಡ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲಾಗುವ ಡೆಸ್ಟಿನ್ ಎಕ್ಸಿಕ್ಯುಟಿವ್ ಏರ್ಪೋರ್ಟ್, ಫ್ಲೋರಿಡಾದ ಒಕಲೋಸಾ ಕೌಂಟಿಯ ಒಡೆತನದಲ್ಲಿರುವ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಬಳಕೆಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದೆ. ಈ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಫ್ಲೋರಿಡಾದ ಕೇಂದ್ರ ವ್ಯಾಪಾರ ಜಿಲ್ಲೆಯಾದ ಡೆಸ್ಟಿನ್ನಿಂದ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಒಂದು ನಾಟಿಕಲ್ ಮೈಲಿ (2 ಕಿ. ಮೀ.) ದೂರದಲ್ಲಿದೆ. ಇದನ್ನು 2021-2025 ಗಾಗಿ ಸಮಗ್ರ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯ ವಾಯುಯಾನ ಸೌಲಭ್ಯವೆಂದು ವರ್ಗೀಕರಿಸಿದೆ. ಅನೇಕ ಯು. ಎಸ್. ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಎಫ್. ಎ. ಎ. ಮತ್ತು ಐ. ಎ. ಟಿ. ಎ. ಗಳಿಗೆ ಒಂದೇ ಮೂರು-ಅಕ್ಷರದ ಸ್ಥಳ ಗುರುತನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆಯಾದರೂ, ಈ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಐ. ಎ. ಟಿ. ಎ. ಯಿಂದ ಎಫ್. ಎ. ಎ. ಮತ್ತು ಡಿ. ಎಸ್. ಐ. ಯಿಂದ ಡಿ. ಟಿ. ಎಸ್. ಅನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಐಸಿಎಒ ಗುರುತಿಸುವಿಕೆಯು ಕೆಡಿಟಿಎಸ್ ಆಗಿದೆ. ಎಗ್ಲಿನ್ ವಾಯುಪಡೆಯ ನೆಲೆಗೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿರುವುದರಿಂದ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಟ್ಟದ ಮಿಲಿಟರಿ ಹಾರಾಟದ ಚಟುವಟಿಕೆಯಿಂದಾಗಿ, ಡೆಸ್ಟಿನ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಅಥವಾ ಅಲ್ಲಿಂದ ಬರುವ ಎಲ್ಲಾ ವಿಮಾನಗಳು "ವಿಶೇಷ ವಾಯು ಸಂಚಾರ ನಿಯಮಗಳನ್ನು" ಪಾಲಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಎಗ್ಲಿನ್/ವಾಲ್ಪರೈಸೊ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಮೊದಲು ಎಟಿಸಿ ಅನುಮತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಬೇಕು. ಡೆಸ್ಟಿನ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಒಕಲೂಸಾ ಪ್ರದೇಶದ ಒಡೆತನದ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಸ್ವತಂತ್ರ ಸಾಮಾನ್ಯ ವಿಮಾನ ಕಚೇರಿಯಾಗಿದ್ದು, ಜಾಹೀರಾತು ಮೌಲ್ಯದ ಶುಲ್ಕಗಳ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿಲ್ಲ. ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಇಳಿಯುವಿಕೆಯು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 13,1961 ರಂದು ಸಂಭವಿಸಿತು. ಟೆನ್ನೆಸ್ಸೀಯ ಮೆಂಫಿಸ್ನ ಲುಸಿಯಸ್ ಬರ್ಚ್ ಮತ್ತು ಇಬ್ಬರು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ವಾರಾಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ಮೀನು ಹಿಡಿಯಲು ಬಂದರು. ಈ ಹಿಂದೆ, ಅವರು ಫ್ಲೋರಿಡಾದ ಕ್ರೆಸ್ಟ್ವ್ಯೂನಲ್ಲಿ ಇಳಿಯಬೇಕಾಗಿತ್ತು, ಇದನ್ನು ಬರ್ಚ್ "ಭಯಾನಕ ಉಪದ್ರವ" ಎಂದು ಬಣ್ಣಿಸಿದರು. ಒಕಲೂಸಾ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಪ್ರಾಧಿಕಾರದ ಕೋರಿಕೆಯ ಮೇರೆಗೆ ಕೌಂಟಿಯಿಂದ ಈ ಮೈದಾನವನ್ನು ಮಣ್ಣಿನನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಫ್ಲೋರಿಡಾದ ಶಾಲಿಮಾರ್ನ ಫ್ರಾಂಕ್ ಡಿ. ಡಕೆಟ್, 1961ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 8ರಂದು ನಡೆದ ಪ್ಲೇಗ್ರೌಂಡ್ ಚೇಂಬರ್ ಆಫ್ ಕಾಮರ್ಸ್ ಸಭೆಯಲ್ಲಿ ಈ ಪ್ರದೇಶದ ಮೊದಲ ಏರ್ ಚಾರ್ಟರ್ ಸೇವೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿರುವುದಾಗಿ ಘೋಷಿಸಿದರು. ಡೆಸ್ಟಿನ್ನಲ್ಲಿ 2,000 ಅಡಿ ಉದ್ದದ ಓಡುದಾರಿಯನ್ನು ಕಠಿಣ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ, ದೀಪಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ಸೇವೆಗಳು ಲಭ್ಯವಿರುತ್ತವೆ ಎಂದು ಡಕೆಟ್ ಹೇಳಿದರು. ಒಳಬರುವ ವಿಮಾನಗಳಿಗಾಗಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಬಾಡಿಗೆ ಕಾರುಗಳನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಅವರು ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರು. ಈ ಸೇವೆಯು ಗ್ರಾಹಕರ ಅಗತ್ಯಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಇತರ ರೀತಿಯ ವಿಮಾನಗಳೊಂದಿಗೆ ಟ್ರೈ-ಪೇಸರ್ 135, ನಾಲ್ಕು ಆಸನಗಳ ವಿಮಾನವನ್ನು ನೀಡಿತು. ನಾಲ್ಕು ವ್ಯಕ್ತಿಗಳ ಪೂರ್ಣ ಭಾರದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಟ್ರೈ-ಪೇಸರ್ನ ದರಗಳು ಪ್ರತಿ ವ್ಯಕ್ತಿಗೆ 5,5 ಸೆಂಟ್ಗಳಾಗಿರುತ್ತವೆ ಎಂದು ಡಕೆಟ್ ಹೇಳಿದರು. ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ಡೆಸ್ಟಿನ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಸರಾಸರಿ ಸಮುದ್ರ ಮಟ್ಟದಿಂದ 22 ಅಡಿ (7 ಮೀ) ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ 395 ಎಕರೆ (160 ಹೆಕ್ಟೇರ್) ವಿಸ್ತೀರ್ಣವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ಡಾಂಬರು ಮೇಲ್ಮೈ ಅಳತೆಯೊಂದಿಗೆ 14/32 ಎಂದು ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಿದ ಒಂದು ಓಡುದಾರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. 2018ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 31ಕ್ಕೆ ಕೊನೆಗೊಂಡ 12 ತಿಂಗಳ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು 63,987 ವಿಮಾನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ದಿನಕ್ಕೆ ಸರಾಸರಿ 175 ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತುಃ 99 ಪ್ರತಿಶತ ಸಾಮಾನ್ಯ ವಾಯುಯಾನ, 1 ಪ್ರತಿಶತ ಏರ್ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಮತ್ತು 1 ಪ್ರತಿಶತಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಮಿಲಿಟರಿ. ಏಪ್ರಿಲ್ 2022ರಲ್ಲಿ, ಈ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ 61 ವಿಮಾನಗಳಿದ್ದವುಃ 31 ಏಕ-ಎಂಜಿನ್, 14 ಬಹು-ಎಂಜಿನ್, 11 ಜೆಟ್ ಮತ್ತು 5 ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳು. ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನಗಳು ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ನಿಗದಿತ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸೇವೆಯನ್ನು ತಡೆರಹಿತ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ನೀಡುತ್ತಿವೆಃ ಅಪಘಾತಗಳು ಮತ್ತು ಘಟನೆಗಳು ಡೆಸ್ಟಿನ್ ಎಕ್ಸಿಕ್ಯುಟಿವ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ದಾಖಲಾದ ಮೊದಲ ಮಾರಣಾಂತಿಕ ವಿಮಾನ ಅಪಘಾತವು ಫೆಬ್ರವರಿ 16,1975 ರಂದು ಸಂಭವಿಸಿತು, ಸೆಸ್ನಾ 210 ವಿಮಾನವು ಮೂರು ಜನರೊಂದಿಗೆ 100 ಗಂಟೆಗಳ ನಂತರ ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾಯಿತು. (1ಎಎಮ್, ಸ್ಥಳೀಯ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಸಮಯ) ಸೌಲಭ್ಯದಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸುವಾಗ, ಏಕ-ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲರ್ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಮೊನೊಪ್ಲೇನ್ ಭವಿಷ್ಯದ ಕೆಲ್ಲಿ ಎಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಉಪವಿಭಾಗಕ್ಕಾಗಿ ಪ್ಲ್ಯಾಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ರನ್ವೇಯಿಂದ ಕಾಲು ಮೈಲಿ ಕೆಳಗೆ ಬರುತ್ತದೆ. ಮೂವರೂ ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟರು, ಏರ್ಫ್ರೇಮ್ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಉರಿಯುತ್ತಿತ್ತು ಮತ್ತು ದೇಹಗಳು ಗುರುತಿಸಲಾಗದಷ್ಟು ಸುಟ್ಟುಹೋದವು. ವಿಮಾನವು 200 ಅಡಿ ಎತ್ತರದ ಛಾವಣಿಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕಳಪೆ ಗೋಚರತೆಯೊಂದಿಗೆ ಹಾರಾಡುತ್ತಿತ್ತು ಎಂದು ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಯಾವುದೇ ವಿಮಾನ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. ಫೆಡರಲ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ಅಡ್ಮಿನಿಸ್ಟ್ರೇಷನ್ನ ತನಿಖಾಧಿಕಾರಿಯೊಬ್ಬರು ಯಾಂತ್ರಿಕ ವೈಫಲ್ಯದ ಬಗ್ಗೆ ತಕ್ಷಣದ ಪುರಾವೆಗಳಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. 1983ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 17ರಂದು, ಬೀಚ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಬೊನಾನ್ಜಾ ವಿಮಾನವು ವಿದ್ಯುತ್ ತಂತಿಗಳನ್ನು ಕಡಿದು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಅಪ್ಪಳಿಸಿತು ಮತ್ತು ಡೆಸ್ಟಿನ್ನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಿತು. ವಿಮಾನದ ಚಾಲಕ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಬದುಕುಳಿದಿದ್ದಾರೆ. ಡಿಸೆಂಬರ್ 24,1987 ರಂದು, ಡೆಸ್ಟಿನ್ ಎಕ್ಸಿಕ್ಯುಟಿವ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಇಳಿಯಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಸೆಸ್ನಾ 150 ವಿಮಾನವು ನೆಲಕ್ಕೆ ಸುತ್ತುವಂತೆ ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ಮಂಜಿನಿಂದ ಸಿಕ್ಕಿಹಾಕಿಕೊಂಡಿತು, ಇದು ಗೋಚರತೆಯನ್ನು ಶೂನ್ಯಕ್ಕೆ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಿತು. ವಿಮಾನವು ಹಿಡನ್ ಡ್ಯೂನ್ಸ್ ರೆಸಾರ್ಟ್ನ 19ನೇ ಮಹಡಿಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದು, ವಿಮಾನದ ಚೌಕಟ್ಟು ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಗೇರ್ನಿಂದ 1901ರ ಘಟಕದ ಗೋಡೆಯಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿತು. 39 ವರ್ಷದ ವಿಮಾನ ಚಾಲಕ ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಗಾಯಗೊಂಡಿದ್ದು, ಅವರ 31 ವರ್ಷದ ಮಹಿಳಾ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದ ಪರಿಣಾಮ ಸ್ಥಳದಲ್ಲೇ ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ್ದಾರೆ. ಬೆಂಕಿಯೂ ಹೊತ್ತಿಕೊಂಡಿರಲಿಲ್ಲ. 18ನೇ ಮಹಡಿಯಲ್ಲಿರುವ ಕಿಟಕಿಯ ಮೂಲಕ ವಿಮಾನ ಚಾಲಕನನ್ನು ಕಟ್ಟಡದೊಳಗೆ ಎಳೆದೊಯ್ಯಲಾಯಿತು. "ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಾರಿಗೆ ಸುರಕ್ಷತಾ ಮಂಡಳಿಯ ತನಿಖೆಯು ನಂತರ ಅಪಘಾತಕ್ಕೆ [ಪೈಲಟ್] ಕಾರಣವೆಂದು ಕಂಡುಹಿಡಿದಿದೆ, ಆ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿರುವ ಮಂಜಿನ ಲೆಕ್ಕವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಿಸದೆ ಮತ್ತು ನ್ಯಾವಿಗೇಟ್ ಮಾಡಲು ಉಪಕರಣಗಳ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಹಾರಲು ರೇಟ್ ಮಾಡದೆ ಕಳಪೆ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು". ಎಗ್ಲಿನ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಬೇಸ್ () ನಲ್ಲಿರುವ ಡೆಸ್ಟಿನ್-ಫೋರ್ಟ್ ವಾಲ್ಟನ್ ಬೀಚ್ ಏರ್ಪೋರ್ಟ್ (ವಿ. ಪಿ. ಎಸ್.) ಅನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಡೆಸ್ಟಿನ್ ಏರ್ಪೋರ್ಟ್/ಕೋಲ್ಮನ್ ಕೆಲ್ಲಿ ಫೀಲ್ಡ್, ಅಧಿಕೃತ ಸೈಟ್ ಮಿರಾಕಲ್ ಸ್ಟ್ರಿಪ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ಮತ್ತು ಡೆಸ್ಟಿನ್ ಜೆಟ್, ಫಿಕ್ಸ್ಡ್-ಬೇಸ್ ಆಪರೇಟರ್ಗಳು (ಎಫ್. ಬಿ. ಓ. ಗಳು) ಯುಎಸ್ಜಿಎಸ್ನಿಂದ ಜನವರಿ 1999 ರಂತೆ ಏರಿಯಲ್ ಇಮೇಜ್ ದಿ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಮ್ಯಾಪ್ ಏರ್ಪೋರ್ಟ್ ಇನ್ ಫ್ಲೋರಿಡಾ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟೇಶನ್ ಕಟ್ಟಡಗಳು ಮತ್ತು ಫ್ಲೋರಿಡಾದ ಒಕಲೋಸಾ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿನ ರಚನೆಗಳು, ಫ್ಲೋರಿಡಾದ 1961 ರ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು