Lucan Bridge
ಲುಕಾನ್ ಸೇತುವೆಯು () ಐರ್ಲೆಂಡ್ನ ಡಬ್ಲಿನ್ ಕೌಂಟಿಯ ಲುಕಾನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಲಿಫ್ಫಿ ನದಿಯನ್ನು ವ್ಯಾಪಿಸಿರುವ ರಸ್ತೆ ಸೇತುವೆಯಾಗಿದೆ. ಇದು ಲುಕಾನ್ನ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಲೋವರ್ ಲುಕಾನ್ ರಸ್ತೆಗೆ ಸೇರುತ್ತದೆ, ಇದು ಕ್ಲೋನ್ಸಿಲ್ಲಾ ಮತ್ತು ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಸ್ಟ್ರಾಬೆರಿ ಬೆಡ್ಸ್ ಕಡೆಗೆ ಸಂಚಾರವನ್ನು ಸಾಗಿಸುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದವರು ಜಾರ್ಜ್ ನೋಲ್ಸ್ (ಡಬ್ಲಿನ್ನ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪಿ ಫಾ. ಮ್ಯಾಥ್ಯೂ ಮತ್ತು ಒ 'ಡೊನೊವನ್ ರೊಸ್ಸಾ ಸೇತುವೆಗಳು), ಇದನ್ನು 1814ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. 9, 000 ಪೌಂಡ್ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಜೇಮ್ಸ್ ಸ್ಯಾವೇಜ್ ಸಹಯೋಗದೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಇದು ಪ್ರವಾಹದಿಂದ ಕೊಚ್ಚಿಹೋಗಿದ್ದ ಹಿಂದಿನ ಹಲವಾರು ಸೇತುವೆಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿತು. ಈ ಸೇತುವೆಯು ಐರ್ಲೆಂಡ್ನ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಸಿಂಗಲ್ ಸ್ಪ್ಯಾನ್ ಕಲ್ಲಿನ ಕಮಾನು ಸೇತುವೆಯಾಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು 33 ಮೀಟರ್ (110 ಅಡಿ) ಉದ್ದ ಮತ್ತು 6,7 ಮೀಟರ್ (22 ಅಡಿ) ಎತ್ತರದೊಂದಿಗೆ ಆಶ್ಲಾರ್ ಕಲ್ಲಿನ ಸೇತುವೆಯಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನು ಡಬ್ಲಿನ್ನ ಪಾರ್ಕ್ಗೇಟ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನ ರಾಯಲ್ ಫೀನಿಕ್ಸ್ ಐರನ್ವರ್ಕ್ಸ್ ತಯಾರಿಸಿದ ಕಬ್ಬಿಣದ ಬ್ಯಾಲೆಸ್ಟ್ರೇಡ್ ಪ್ಯಾರಪೆಟ್ಗಳಿಂದ ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ. ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣ ಈ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಮೊದಲ ಸೇತುವೆಯು ಕಿಂಗ್ ಜಾನ್ನ ಆಳ್ವಿಕೆಯ ನಂತರದ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ (ಸುಮಾರು 1200) ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಕಲ್ಲಿನ ಸೇತುವೆಯಾಗಿದೆ. ನಂತರದ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಮೊದಲ ಅಗ್ಮೊಂಡಿಶಮ್ ವೆಸಿ ಕ್ರಿ. ಶ. 1730 ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಿದನು, ಆದರೆ ಬಹಳ ಕಡಿಮೆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕೊಚ್ಚಿಹೋಯಿತು. ಮುಂದಿನದನ್ನು 1771ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಇದೂ ಸಹ 1786ರ ಪ್ರವಾಹದಲ್ಲಿ ಕೊಚ್ಚಿಹೋಯಿತು, 1802ರ ಚಂಡಮಾರುತದಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಸೇತುವೆಯ ವಿನ್ಯಾಸವು ಕಿಲ್ಮೈನ್ಹ್ಯಾಮ್ ಬಳಿಯ ಐಲ್ಯಾಂಡ್ ಸೇತುವೆ ಅಥವಾ ಸಾರಾ ಸೇತುವೆಯಿಂದ ಸ್ಫೂರ್ತಿ ಪಡೆದಿದ್ದು, ಇದು 1793ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ಗೋಡೆಗಳು ಚೌಕಾಕಾರದ ಸುಣ್ಣದ ಕಲ್ಲುಗಳಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ, ತೆಳ್ಳಗಿನ, ಆಶ್ಲರ್ ವೌಸೋರ್ಗಳು ಕೆಳಗಿನ ಕಮಾನುಗಳ ವಕ್ರರೇಖೆಯನ್ನು ಸೆಳೆಯುತ್ತವೆ. ನದಿಯ ದಂಡೆಗಳ ಭೂವಿಜ್ಞಾನವು ಚಿಕ್ಕದಾದ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಹೊಂದಬಹುದಾದರೂ, ನೋಲ್ಸ್ ಉದ್ದೇಶಪೂರ್ವಕವಾಗಿ ಸೇತುವೆಯನ್ನು 110 ಅಡಿ ಉದ್ದಗೊಳಿಸಿ ಐರ್ಲೆಂಡ್ನ ಅತಿ ಉದ್ದದ ಏಕ-ಸ್ಪ್ಯಾನ್ ಸೇತುವೆಯೆಂಬ ಗೌರವವನ್ನು ನೀಡಿದ್ದಾನೆ ಎಂದು ಶಂಕಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಇನ್ನೂ ದಾಖಲೆಯಾಗಿದೆ. 1814ರಲ್ಲಿ, ಪ್ರಸ್ತುತ ಸಿಂಗಲ್-ಸ್ಪ್ಯಾನ್ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಸ್ಯಾವೇಜ್ ಮತ್ತು ನೋಲ್ಸ್ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದರು, ಮತ್ತು ಲಿಫೆಯ ಈ ಭಾಗಕ್ಕೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾದ ಪ್ರವಾಹದ ಪರಿಣಾಮಗಳಿಂದ ಇದು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬಾಧಿತವಾಗಿಲ್ಲ. ಈ ಸೇತುವೆಯು ಇಂದು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ 19ನೇ ಶತಮಾನದ ಆರಂಭದ ಪ್ರವಾಸಿಗರು ನೋಡಿದ ರೀತಿಯಲ್ಲಿಯೇ ಕಾಣುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ರಸ್ತೆ ಸಂಚಾರದ ಇಳಿಜಾರನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಕಮಾನುಗಳ ಎರಡೂ ತುದಿಗಳ ಬಳಿ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಮೇಲಕ್ಕೆತ್ತುವುದರೊಂದಿಗೆ ಸೇತುವೆಯು ಕೆಲವು ಇತ್ತೀಚಿನ ಬೆಳವಣಿಗೆಗಳನ್ನು ಕಂಡಿದೆ. 2011 ರಲ್ಲಿ ದುರಸ್ತಿಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಯಿತು, ಅದರಲ್ಲಿ ಕಳೆದುಹೋದ ಕ್ಯಾಪಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು, ಕಲ್ಲಿನ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮರುಹೊಂದಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಬಲಸ್ಟ್ರೇಡ್ಗಳಿಗೆ ಹೊಸ ಬಣ್ಣದ ಕೋಟ್ ನೀಡಲಾಯಿತು. 2021ರಲ್ಲಿ ಇದು ಆರ್ಟಿಇ ಒನ್ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ದಕ್ಷಿಣ ಡಬ್ಲಿನ್ (ಕೌಂಟಿ) ನಲ್ಲಿನ ಕಟ್ಟಡಗಳು ಮತ್ತು ರಚನೆಗಳು ಡಬ್ಲಿನ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿನ ಸೇತುವೆಗಳು