Jet blast
ಜೆಟ್ ಸ್ಫೋಟವು ವಿಮಾನದ ಜೆಟ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ತ್ವರಿತ ವಾಯು ಚಲನೆಯ ವಿದ್ಯಮಾನವಾಗಿದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಟೇಕ್ಆಫ್ನಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಮೊದಲು. ದೊಡ್ಡ ಜೆಟ್-ಎಂಜಿನ್ನ ವಿಮಾನವು ಶೇಕಡಾ 40ರಷ್ಟು ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ಅದರ ಹಿಂದಿರುವಷ್ಟು ದೂರದವರೆಗೆ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಬಲ್ಲದು. ಜೆಟ್ ಸ್ಫೋಟವು ಜನರಿಗೆ ಅಥವಾ ವಿಮಾನದ ಹಿಂದಿನ ಇತರ ಅಸುರಕ್ಷಿತ ವಸ್ತುಗಳಿಗೆ ಅಪಾಯಕಾರಿಯಾಗಬಹುದು ಮತ್ತು ಕಟ್ಟಡಗಳನ್ನು ನೆಲಸಮಗೊಳಿಸುವ ಮತ್ತು ವಾಹನಗಳನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಜೆಟ್ ಸ್ಫೋಟದ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಸಂಭಾವ್ಯ ವಿನಾಶಕಾರಿ ಸ್ವರೂಪದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಜೆಟ್ ಸ್ಫೋಟದ ಘಟನೆಗಳು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಇವೆ. ಜೆಟ್ ಸ್ಫೋಟದ ಅದೃಶ್ಯ ಸ್ವರೂಪ ಮತ್ತು ಲಘು ವಿಮಾನಗಳ ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳಿಂದಾಗಿ, ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಸುತ್ತಲೂ ಚಲಿಸುವ ಲಘು ವಿಮಾನಗಳು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ದುರ್ಬಲವಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಲಘು ವಿಮಾನದ ಚಾಲಕರು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಸ್ಫೋಟದ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ನಿರಾಕರಿಸಲು ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಹಿಂಬಾಲಿಸುವ ಬದಲು ರನ್ವೇಯ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲುತ್ತಾರೆ. ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲರ್ ವಿಮಾನಗಳು ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ಹಿಂಭಾಗದ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಇದನ್ನು ಪ್ರೋಪ್ ವಾಶ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಿಂಟ್ ಮಾರ್ಟೆನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಮಹೋ ಬೀಚ್ ಪ್ರಿನ್ಸೆಸ್ ಜೂಲಿಯಾನಾ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ರನ್ವೇಗೆ ತನ್ನ ವಿಶಿಷ್ಟ ಸಾಮೀಪ್ಯಕ್ಕೆ ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾಗಿದೆ, ಇದು ಜನರಿಗೆ ಜೆಟ್ ಸ್ಫೋಟವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, ಈ ಅಭ್ಯಾಸವನ್ನು ಸ್ಥಳೀಯ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ನಿರುತ್ಸಾಹಗೊಳಿಸುತ್ತಾರೆ. 2017ರ ಜುಲೈ 12ರಂದು ಜೆಟ್ ಸ್ಫೋಟದಿಂದ ಹಾರಿಹೋದ ಆಕೆಯ ತಲೆಯು ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ಗೆ ಅಪ್ಪಳಿಸಿ ಪ್ರವಾಸಿಗರೊಬ್ಬರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ್ದರು. ಗ್ರೀಸ್ನ ಸ್ಕಿಯಾಥೋಸ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಜೆಟ್ ಸ್ಫೋಟವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಅದರ ಓಡುದಾರಿಯು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ರಸ್ತೆಯ ಬಳಿ ಇದೆ. ಕೆಲವು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಜೆಟ್ ಬ್ಲಾಸ್ಟ್ ಡಿಫ್ಲೆಕ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ರಸ್ತೆಗಳು ಅಥವಾ ಜನರು ಜೆಟ್ ಸ್ಫೋಟದ ಹಾದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಿವೆ. ಮಿಥ್ಬಸ್ಟರ್ಸ್ನ ಒಂದು ಸಂಚಿಕೆಯಲ್ಲಿ, ಜೆಟ್ ಸ್ಫೋಟಗಳ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಜೆಟ್ ಬ್ಲಾಸ್ಟ್ ಉಲ್ಲೇಖಗಳನ್ನು ಅನುಭವಿಸಲು ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿರುವ ಸೇಂಟ್ ಮಾರ್ಟೆನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಮಹೋ ಬೀಚ್ ಅನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಜೆಟ್ ಬ್ಲಾಸ್ಟ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಏರೋಡೈನಮಿಕ್ಸ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಇಂಜಿನ್ಗಳಲ್ಲಿ ನಾಸಾ ಸೈಟ್ ವಿಮಾನಯಾನ ಸುರಕ್ಷತೆ ವಿಮಾನಯಾನ ಜೆಟ್ ಇಂಜಿನ್ಗಳಿಗೆ ಅಪಾಯವನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ