Pit bike
ಪಿಟ್ ಬೈಕ್ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಮನರಂಜನೆ, ಸಾಹಸ ಅಥವಾ ಮೋಟೋಕ್ರಾಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಆಗಿದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಣ್ಣ ಗಾಳಿಯ ತಂಪಾಗುವ ಎಂಜಿನ್ನನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದು ಎಂದು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಈ ಬೈಕ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವೃತ್ತಿಪರ ರೇಸಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಪಿಟ್ ಬೈಕ್ ಇತಿಹಾಸ ಪಿಟ್ ಬೈಕ್ 1940 ರ ಯುದ್ಧದ ನಂತರದ ಮತ್ತು 50 ರ ರೇಸಿಂಗ್ ಪಂದ್ಯಗಳ ಪಿಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ಕಸ್ಟಮ್-ನಿರ್ಮಿತ ಯಾಂತ್ರಿಕೃತ ಎರಡು ಚಕ್ರಗಳ ಯಂತ್ರಗಳ (ಕ್ಲೌನ್ ಬೈಕ್ಗಳು ಎಂದೂ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ) ಬಳಕೆಯಿಂದ ವಿಕಸನಗೊಂಡಿತು. ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಈವೆಂಟ್ ಸ್ಟೇಜಿಂಗ್ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ನ್ಯಾವಿಗೇಟ್ ಮಾಡಲು ಬಳಸುವ ಬೈಸಿಕಲ್ಗಳು ಅಥವಾ ಮೋಟರ್ಸೈಕಲ್ಗಳ ಬಳಕೆಗೆ ಈ ಪದವು ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ. ಕೈಯಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಈ ಯಂತ್ರಗಳು ಮಿನಿಬೈಕ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಸೃಷ್ಟಿಗೆ ನೇರವಾಗಿ ಕಾರಣವಾದವು. ಸಾಕಷ್ಟು ಅಗ್ಗದ ಬೆಲೆ ಮತ್ತು ಮಿನಿಬೈಕ್ಗಳ ಚಲನಶೀಲತೆಯು ಅವುಗಳನ್ನು ರೇಸಿಂಗ್ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲು ಸುಲಭವಾಗಿಸಿತು. 1960ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಮಿನಿಬೈಕ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು ಪ್ರವರ್ಧಮಾನಕ್ಕೆ ಬಂದಂತೆ, ಹೋಂಡಾ ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿತು, ಮತ್ತು ಹೋಂಡಾ ಝಡ್ ಸರಣಿಯು ಈ ಪಾತ್ರವನ್ನು ತುಂಬಲು ಜನಪ್ರಿಯವಾಯಿತು. 1980ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಆಫ್-ರೋಡ್ ಮೋಟರ್ಸೈಕಲ್ಗಳ ಜನಪ್ರಿಯತೆಯು ಹೆಚ್ಚಾಗುವುದರೊಂದಿಗೆ, ಅಗ್ಗದ ಪರಿಚಯಾತ್ಮಕ-ಮಾದರಿ ಮೋಟೋಕ್ರಾಸ್ ಮತ್ತು ಡ್ಯುಯಲ್-ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಬೈಕ್ಗಳು ಸಹ ಈ ಪಾತ್ರವನ್ನು ತುಂಬಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು. ಪಿಟ್ ಬೈಕ್ ಜನಪ್ರಿಯತೆಗೆ ವೇಗವರ್ಧಕವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವುದು ಒಂದೇ ಅಂಶಕ್ಕೆ ದೃಢೀಕರಿಸಲಾಗದಿದ್ದರೂ, ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರಭಾವಗಳಲ್ಲಿ ಇ. ಎಸ್. ಪಿ. ಎನ್. ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಸಾರವಾದ ಎಕ್ಸ್ ಗೇಮ್ಸ್, ಮತ್ತು 1990 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಪ್ರಚಾರದ ಡೈರೆಕ್ಟ್-ಟು-ವಿಡಿಯೋ ಪವರ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟಂಟ್ ಚಲನಚಿತ್ರಗಳು ಸೇರಿವೆ. ಕ್ರಸ್ಟಿ ಡೆಮನ್ಸ್ ಆಫ್ ಡರ್ಟ್ನಂತಹ ಸರಣಿಗಳು, ಕಡಿಮೆ ಗಾತ್ರದ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಸಾಹಸಗಳನ್ನು ಮಾಡಲು ಅಥವಾ ಪ್ರಯತ್ನಿಸಲು ಜನರನ್ನು ಪ್ರೇರೇಪಿಸಿದ ಕೀರ್ತಿಗೆ ಅಭಿಮಾನಿಗಳು ಪಾತ್ರರಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಇದು ಹಿಂಭಾಗದ ಸ್ಟಂಟ್ ಸವಾರಿಯ ಜನಪ್ರಿಯ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ಮತ್ತು ಪಿಟ್ ಬೈಕ್ಗಳಂತಹ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಅಗ್ಗದ, ಕಡಿಮೆ-ಗಾತ್ರದ ಆಫ್-ರೋಡ್ ಮೋಟರ್ಸೈಕಲ್ಗಳು ಅಂತಹ ಬಳಕೆಗೆ ಜನಪ್ರಿಯವಾದವು. 2000 ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದ ಅಂತರ್ಜಾಲ ಮತ್ತು ವೀಡಿಯೊ ಹಂಚಿಕೆಯ ಉತ್ಕರ್ಷವು ಪಿಟ್ ಬೈಕ್ ಸವಾರಿಯನ್ನು ಆಫ್-ರೋಡ್ನಲ್ಲಿ ಜನಪ್ರಿಯಗೊಳಿಸಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ವಿವಿಧ ವೇದಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಅಂತಹ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳ ಅಭಿಮಾನಿಗಳಿಂದ ಮನ್ನಣೆ ಪಡೆದಿದೆ. 2001ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಹೋಂಡಾ ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದಲ್ಲಿ ಝಡ್-ಸರಣಿಯನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಿತ್ತು ಮತ್ತು ಮಾರ್ಕೆಟಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಆ ಪಾತ್ರವನ್ನು ತುಂಬಿದ ಬೈಕ್ ಹೋಂಡಾ ಎಕ್ಸ್ಆರ್50ಆರ್ ಆಗಿತ್ತು, ಇದು 2004ರಲ್ಲಿ ಮೋಟೋಕ್ರಾಸ್ ಬೈಕ್ಗಳ ಸಿಆರ್ಎಫ್ ಶ್ರೇಣಿಯ ಭಾಗವಾಯಿತು. ದೊಡ್ಡ ಆಫ್-ರೋಡ್ ಮೋಟರ್ಸೈಕಲ್ಗಳನ್ನು ಹೋಲುವ ಈ ಬೈಕ್ ಅನ್ನು ಮೋಟೋಕ್ರಾಸ್ಗಾಗಿ ಪರಿಚಯ ಮಾದರಿಯಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹದಿಹರೆಯದವರು ಮತ್ತು ಯುವ ವಯಸ್ಕರು ಈ ಪರಿಚಯಾತ್ಮಕ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಆಸಕ್ತಿಯನ್ನು ತೋರಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ, ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ನಂತರದ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ಕಾಟೇಜ್ ಉದ್ಯಮವು ಲಭ್ಯವಾಯಿತು, ಇದು ಬೈಕ್ಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಸವಾರರಿಗೆ ಆರಾಮದಾಯಕವಾಗಿಸಿತು. ಈ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಹೆವಿ ಡ್ಯೂಟಿ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್, ಎತ್ತರದ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಬಾರ್ಗಳು, ಎತ್ತರದ ಆಸನಗಳು ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಬೋರ್ ಕಿಟ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ. 2002ರಲ್ಲಿ ಕವಾಸಕಿ ಕೆಎಲ್ಎಕ್ಸ್110 ಅನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿತು. ಈ ಬೈಕ್ ಅನ್ನು ಚಿಕ್ಕ ಸವಾರರಿಗಾಗಿಯೂ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. 110 ಮಾದರಿಯು XR50 ಗಿಂತ ವೇಗವಾಗಿ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡದಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ದೊಡ್ಡ ಸವಾರರಿಗೆ ಆರಾಮದಾಯಕವಾಗಲು ಕಡಿಮೆ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳ ಅಗತ್ಯವಿತ್ತು. ಪಿಟ್ ಬೈಕ್ ಸವಾರರು ಇದನ್ನು ಅರಿತುಕೊಂಡು ಕೆಎಲ್ಎಕ್ಸ್ 110 ಗೆ ತೆರಳಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮುಖ ತಯಾರಕರು ಸಣ್ಣ, ಪರಿಚಯಾತ್ಮಕ ಮೋಟೋಕ್ರಾಸ್ ಬೈಕ್ ಅನ್ನು ನೀಡಿದರು, ಇದನ್ನು ಪಿಟ್ ಬೈಕ್ ರೇಸಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಮರುರೂಪಿಸಬಹುದು. 2000ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಹೋಂಡಾ ಮತ್ತು ಯಮಹಾ ಸಿಆರ್ಎಫ್50, ಸಿಆರ್ಎಫ್110 ಮತ್ತು ಟಿಟಿಆರ್110 ಪಿಟ್ ಬೈಕ್ಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಚೀನಾಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಿದವು. ಹೋಂಡಾ ಸ್ಥಳೀಯ ಚೀನೀ ಕಂಪನಿಯಾದ ಸುಂದಿರೋ ಹೋಂಡಾ ಮ್ಯಾನರ್ಫ್ಯಾಕ್ಟ್ಯೂರ್ ಅನ್ನು ಎಲ್ಲಾ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಹೊಸ ಕಂಪನಿಗಳು ಮತ್ತು ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ ಮತ್ತು ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ನಂತರ, ಸ್ಥಳೀಯ ವಿತರಕರು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ಬೇಸ್ 50 ಎಂಜಿನ್ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್ಗಳಿಂದ ನಡೆಸಲ್ಪಟ್ಟರು, ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಈಗ ಪಿಟ್ ಬೈಕಿನ ಅತ್ಯಂತ ಸಾಮಾನ್ಯ ಶೈಲಿಯು (ಮತ್ತು ಪರಿಚಯಾತ್ಮಕ ಮೋಟೋಕ್ರಾಸ್ ಮಾದರಿಗಳಿಗೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ ಪಿಟ್ ಬೈಕ್ಗಳಾಗಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಮಾರಾಟವಾಗಿದೆ) ವಿಶಾಲವಾದ ನೋಟದಲ್ಲಿ ಈ ಯಂತ್ರಗಳು ಹೋಂಡಾ ಸಿಆರ್ಎಫ್ 50 ಅನ್ನು ಆಧರಿಸಿವೆ ಮತ್ತು ಪರಿಧಿಯ ಚೌಕಟ್ಟಿನ ಚಾಸಿಸ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಹೊಸ ಆವೃತ್ತಿಗಳು ಸಿಆರ್ಎಫ್ 50 ಮೋಟಾರು ಆರೋಹಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ ಮತ್ತು 50-190 ಸಿಸಿ ನಡುವೆ ಸ್ಥಳಾಂತರವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಹುದು. ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಚಕ್ರದ ಗಾತ್ರವು 14 "ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು 12" ಹಿಂಭಾಗದ ಚಕ್ರವಾಗಿದೆ. ಈ ಮಾದರಿಗಳು ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚದಾಯಕವಾಗಿದ್ದವು (ಹೋಂಡಾ ಮತ್ತು ಯಮಹಾ ತಯಾರಕರಿಗಿಂತ ಶೇಕಡಾ 60ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ) ಮತ್ತು ಸ್ಥಾಪಿತ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ನಂತರದ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದವು. ಪಿಟ್ ಬೈಕ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಪಿಟ್ ಬೈಕ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಮೋಟೋಕ್ರಾಸ್ನಂತೆಯೇ ಒಂದು ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಕ್ರೀಡೆಯಾಗಿದೆ. ಇದು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಕಿರಿಯ ಸವಾರರಲ್ಲಿ ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಯಂತ್ರಗಳು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಕೈಗೆಟುಕುವ, ಕಡಿಮೆ ಭಯಹುಟ್ಟಿಸುವ ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣಿತ ಮೋಟೋಕ್ರಾಸ್ ಬೈಕ್ಗಳಿಗಿಂತ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸುಲಭವಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಚಿಕ್ಕ ಚಕ್ರದ ತಳ, ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆಯ ಕೆಳ ಕೇಂದ್ರ ಮತ್ತು ರೇಖೀಯ ವಿದ್ಯುತ್ ವಿತರಣೆಯು ಅನನುಭವಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳಿಗೆ ನಿರ್ವಹಣಾ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಸರಳಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಅಪಘಾತಗಳು ಮತ್ತು ಗಾಯಗಳು ಸಂಭವಿಸುತ್ತವೆ. ಒಂದು ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಪಿಟ್ ಬೈಕ್ ಸ್ಪರ್ಧೆಯು ಎರಡು ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾಲುಗಳ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನಲ್ಲಿ ನಿಗದಿತ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಸುತ್ತುಗಳಿಗಾಗಿ ಬೈಕ್ ಪ್ರಕಾರಗಳ ರೇಸಿಂಗ್ನಿಂದ ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಿದ ಹಲವಾರು ವರ್ಗಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಪಂದ್ಯಾವಳಿಯ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಧಿಕ ಸರಾಸರಿ ಸ್ಥಾನದಿಂದ ವಿಜೇತರನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮಿನಿಮೊಟೊಸ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುವ ಪಿಟ್ ಬೈಕ್ ಮೋಟೋಕ್ರಾಸ್, ಮಿನಿಮೊಟೊ ಪಾಕೆಟ್ಬೈಕ್ ರೇಸಿಂಗ್ನೊಂದಿಗೆ ಗೊಂದಲಕ್ಕೀಡಾಗಬಾರದು, ಇದು ಪಿಟ್ ಬೈಕ್ ರೇಸಿಂಗ್ನ ಅತ್ಯಂತ ಸಾಮಾನ್ಯ ವಿಭಾಗವಾಗಿದೆ. ವಿಪರೀತ ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರಭಾವಗಳು ಮಿನಿ ಎಫ್ಎಂಎಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಜನಪ್ರಿಯಗೊಳಿಸಿವೆ. ಇದು ಟ್ರಿಕ್ ಸವಾರಿ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿದ ಫ್ರೀಸ್ಟೈಲ್ ಮೋಟೋಕ್ರಾಸ್ನ ಒಂದು ಆವೃತ್ತಿಯಾಗಿದೆ. ಫ್ರೀಸ್ಟೈಲ್ ಮೋಟೋಕ್ರಾಸ್ ಸವಾರರು ಕೆಲವು ತಂತ್ರಗಳನ್ನು ಕಲಿಯಲು ಪಿಟ್ ಬೈಕ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ, ಸರಿಯಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸದಿದ್ದರೆ ಗಾಯವನ್ನು ಮಿತಿಗೊಳಿಸುವ ಪ್ರಯತ್ನದಲ್ಲಿ. ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಾದ್ಯಂತ ಅನೇಕ ಪಿಟ್ ಬೈಕ್ ರೇಸ್ ಸರಣಿಗಳು ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿವೆ. ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಈಶಾನ್ಯದಲ್ಲಿರುವ 2-ಅಪ್ ಮಿನಿಸ್ ಮತ್ತು ಮಾಸ್ಟರ್ಸ್ ಆಫ್ ಮಿನಿಸ್ ರೇಸ್ ಸರಣಿಗಳು, ಮಿಸೌರಿಯಲ್ಲಿನ ಶೋ-ಮಿ ಸರಣಿ ಮತ್ತು ಲಾಸ್ ವೇಗಾಸ್, ಎನ್. ವಿ. ಯಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಎ. ಎಂ. ಎ ಪ್ರೊ ಸೂಪರ್ಕ್ರಾಸ್ ಸರಣಿಯ ಅಂತಿಮ ಸುತ್ತಿನ ಹಿಂದಿನ ದಿನ ನಡೆದ ವಾರ್ಷಿಕ ಮಿನಿಮೊಟೊ ಸೂಪರ್ಕ್ರಾಸ್ ರೇಸ್ ಸೇರಿವೆ. 2020ರಲ್ಲಿ ಟ್ರಾವಿಸ್ ಪಾಸ್ಟ್ರಾನಾ ಅವರು ಪಾಸ್ಟ್ರಾನಾಲ್ಯಾಂಡ್ ಬೈಕ್ ವಿಶ್ವ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ಅನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿದರು. ಪಿಟ್ ಬೈಕ್ಗಳನ್ನು ಸಾಹಸ ಸವಾರಿಗೂ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಗಂಭೀರವಾದ ಕುಂಠಿತತೆಗಾಗಿ, ಹಿಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ಗಾಗಿ (ನಿಮ್ಮ ಬಲ ಪಾದವು ಬ್ರೇಕ್ ಪೆಡಲ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚಿರದಿದ್ದಾಗ) ಪೆಗ್ಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ಲಚ್ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಲಿವರ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳನ್ನು ಬಳಸಬೇಕೆಂದು ವೈದ್ಯರು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ಬೈಕ್ ಫ್ಲಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಆಗುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಸಬ್ಫ್ರೇಮ್ಗೆ 12 ಬಾರ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಸೇರಿಸಬಹುದು. ಈ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಅವರು ವಸತಿ ಎಸ್ಟೇಟ್ಗಳ ಸುತ್ತಲೂ, ಯಾವುದೇ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಹೆಡ್ ಗೇರ್ ಅಥವಾ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಉಡುಪುಗಳನ್ನು ಧರಿಸದ ಸವಾರರಿಂದ ಸ್ಪರ್ಧಿಸುವುದನ್ನು ನೀವು ಕಾಣಬಹುದು. ಅವರು ಕಾಲುದಾರಿಗಳ ಒಳಗೆ ಮತ್ತು ಹೊರಗೆ ಬರುವುದರಿಂದ ಪೊಲೀಸರು ಅವರನ್ನು ಹಿಡಿಯಲು ಹೆಚ್ಚು ಕಷ್ಟಪಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಎಲ್ಲಾ-ಭೂಪ್ರದೇಶದ ವಾಹನವಾದ ಹೋಂಡಾ ಝಡ್ ಸರಣಿಯನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ-ಇದನ್ನು ಮಂಕಿ ಬೈಕ್ ರೆಫರೆನ್ಸ್ ಮಿನಿಬೈಕ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.