Fort Vasai
ವಸಾಯ್ ಕೋಟೆಯು (ಪೋರ್ಚುಗೀಸ್ ಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ ಫೋರ್ಟಲೆಜಾ ಡಿ ಸಾವೊ ಸೆಬಾಸ್ಟಿಯೊ ಡಿ ಬಾಕೈಮ್) ಭಾರತದ ಮಹಾರಾಷ್ಟ್ರದ ಪಾಲ್ಘರ್ನ ವಸಾಯ್ (ಬಸ್ಸೇನ್) ಪಟ್ಟಣದ ಪಾಳುಬಿದ್ದ ಕೋಟೆಯಾಗಿದೆ. ಇಂಡೋ-ಪೋರ್ಚುಗೀಸ್ ಯುಗದಲ್ಲಿ ಈ ರಚನೆಯನ್ನು ಔಪಚಾರಿಕವಾಗಿ ಸೇಂಟ್ ಸೆಬಾಸ್ಟಿಯನ್ ಕೋಟೆ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಕೋಟೆಯು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯ ಸ್ಮಾರಕವಾಗಿದ್ದು, ಭಾರತೀಯ ಪುರಾತತ್ವ ಇಲಾಖೆಯಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಈ ಕೋಟೆ ಮತ್ತು ಪಟ್ಟಣವನ್ನು ನೈಗಾಂವ್ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣದ ಮೂಲಕ ತಲುಪಬಹುದು, ಇದು ಸ್ವತಃ ವಸಾಯಿ-ವಿರಾರ್ ನಗರದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಮುಂಬೈ ನಗರದ ಉತ್ತರ ಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ. ನೈಗಾಂವ್ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣವು ಪಶ್ಚಿಮ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ (ಹಿಂದೆ ಬಾಂಬೆ-ಬರೋಡಾ ರೈಲ್ವೆ) ವಿರಾರ್ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣದ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿದೆ. ಇತಿಹಾಸ ಪೂರ್ವ-ಪೋರ್ಚುಗೀಸ್ ಯುಗ ಗ್ರೀಕ್ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಕಾಸ್ಮಾ ಇಂಡಿಕೋಪ್ಲಸ್ಟೆಸ್ 6ನೇ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ ವಸಾಯ್ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಜೂನ್ ಅಥವಾ ಜುಲೈ 640ರಲ್ಲಿ ಚೀನೀ ಪ್ರವಾಸಿ ಜುವಾನ್ಜಾಂಗ್ಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದ್ದನೆಂದು ತಿಳಿದುಬಂದಿದೆ. ಇತಿಹಾಸಕಾರ ಜೋಸ್ ಗೆರ್ಸನ್ ಡಾ ಕುನ್ಹಾ ಅವರ ಪ್ರಕಾರ, ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ವಸಾಯಿ ಮತ್ತು ಅದರ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಕರ್ನಾಟಕದ ಚಾಲುಕ್ಯ ರಾಜವಂಶವು ಆಳಿದಂತೆ ತೋರುತ್ತದೆ. 11ನೇ ಶತಮಾನದವರೆಗೆ, ಹಲವಾರು ಅರೇಬಿಯನ್ ಭೂಗೋಳಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞರು ವಸಾಯಿಗೆ ಹತ್ತಿರವಿರುವ ಥಾಣೆ ಮತ್ತು ನಾಲಾ ಸೋಪಾರಾದಂತಹ ಪಟ್ಟಣಗಳ ಉಲ್ಲೇಖಗಳನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿದ್ದರು, ಆದರೆ ವಸಾಯಿ ಬಗ್ಗೆ ಯಾವುದೇ ಉಲ್ಲೇಖಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಗಿಲ್ಲ. ವಸಾಯಿಯನ್ನು ನಂತರ ಕೊಂಕಣದ ಸಿಲ್ಹಾರ ರಾಜವಂಶವು ಆಳಿತು ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಯಾದವ ರಾಜವಂಶಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಇದು ಯಾದವರ (1184-1318) ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರಾಗಿದ್ದವು. ನಂತರ ಗುಜರಾತ್ ಸುಲ್ತಾನರು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡ ನಂತರ, ಕೆಲವು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ಬಾರ್ಬೋಸಾ (1514) ಇದನ್ನು ಬಕ್ಸಾಯ್ (ಬಸಾಯ್ ಎಂದು ಉಚ್ಚರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ) ಎಂಬ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ ಗುಜರಾತ್ ರಾಜನಿಗೆ ಸೇರಿದ ಉತ್ತಮ ಬಂದರು ಹೊಂದಿರುವ ಪಟ್ಟಣವೆಂದು ಬಣ್ಣಿಸಿದರು. ಪೋರ್ಚುಗೀಸ್ ಯುಗ ಪೋರ್ಚುಗೀಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಗಳು ವಾಸ್ಕೋ ಡ ಗಾಮಾದಿಂದ ಕೇಪ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದ ನಂತರ ಭಾರತದ ಪಶ್ಚಿಮ ಕರಾವಳಿಯನ್ನು ಮೊದಲು ತಲುಪಿದವು, ಅವರು 1498 ರಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಲಿಕಟ್ಗೆ ಬಂದಿಳಿದರು. ಅವರು ಆಗಮಿಸಿದ ಹಲವಾರು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, ಅವರು ಉತ್ತರ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಕೊಂಕಣದಲ್ಲಿ, ಇಂದಿನ ಬಾಂಬೆ ಮತ್ತು ಗೋವಾದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಸುತ್ತಮುತ್ತ ತಮ್ಮ ಅಧಿಕಾರವನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದರು. ಅವರು 1510ರಲ್ಲಿ ಬಿಜಾಪುರದ ಆದಿಲ್ ಶಾಹಿ ರಾಜವಂಶದಿಂದ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡ ವೆಲ್ಹಾ ಗೋವಾದಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ರಾಜಧಾನಿಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ್ದರು. ಇತಿಹಾಸಕಾರ ಮ್ಯಾನುಯೆಲ್ ಡಿ ಫರಿಯಾ ಇ ಸೌಸಾ ಅವರ ಪ್ರಕಾರ, 1509ರಲ್ಲಿ ಡಿಯೊಗೆ ಹೋಗುತ್ತಿದ್ದಾಗ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೊ ಡಿ ಅಲ್ಮೇಡಾ ಬಾಂಬೆ ಬಂದರಿನ ಬಳಿ 24 ಪ್ರಜೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಒಂದು ಹಡಗನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡಾಗ ಅವರು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಬೇಸಿನ್ (ವಸಾಯ್) ಕರಾವಳಿಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದರು. 1530ರಲ್ಲಿ, ಪೋರ್ಚುಗೀಸ್ ನಾಯಕ ಆಂಟೋನಿಯೊ ಡಾ ಸಿಲ್ವೇರಾ ವಸಾಯ್ ನಗರವನ್ನು ಸುಟ್ಟುಹಾಕಿದನು ಮತ್ತು ಥಾನಾದ ರಾಜನು ಮಹಿಮ್ ಮತ್ತು ಬೊಂಬೈಮ್ ದ್ವೀಪಗಳನ್ನು ಶರಣಾದಾಗ ಹತ್ತಿರದ ಬೊಂಬೈಮ್ ವರೆಗೆ ಸುಡುವ ಮತ್ತು ಲೂಟಿ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದನು. ತರುವಾಯ, ಥಾನಾ, ಬಂಡೋರಾ, ಮಹಿಮ್ ಮತ್ತು ಬಾಂಬೆ ಪಟ್ಟಣಗಳನ್ನು ಪೋರ್ಚುಗೀಸ್ ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕೆ ತರಲಾಯಿತು. 1531ರಲ್ಲಿ, ಆಂಟೋನಿಯೊ ಡಿ ಸಲ್ದಾನ್ಹಾ ಗುಜರಾತ್ನಿಂದ ಗೋವಾಕ್ಕೆ ಹಿಂದಿರುಗುತ್ತಿದ್ದಾಗ, ದಿಯು ಅನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಕೊಡದಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ಗುಜರಾತ್ನ ರಾಜ ಬಹದ್ದೂರ್ ಷಾನ ಸುಲ್ತಾನರನ್ನು ಶಿಕ್ಷಿಸಲು ಮತ್ತೆ ಬಕೈಮ್ಗೆ ಬೆಂಕಿ ಹಚ್ಚಿದರು. 1533ರಲ್ಲಿ, ಡಿಯೋಗೊ (ಹೇಟರ್) ಡಿ ಸಿಲ್ವೇರಾ, ಬಂಡೋರಾ, ಥಾನಾ, ಬಾಕೈಮ್ನಿಂದ ಸೂರತ್ನವರೆಗೆ ಇಡೀ ಸಮುದ್ರ ಕರಾವಳಿಯನ್ನು ಸುಟ್ಟುಹಾಕಿದನು. ಡಿಯೋಗೊ ಡಿ ಸಿಲ್ವೇರಾ 4000 ಗುಲಾಮರು ಮತ್ತು ಲೂಟಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಗೋವಾಕ್ಕೆ ಮರಳಿದರು. ಪೋರ್ಚುಗೀಸರಿಗೆ, ದಿಯು ತಮ್ಮ ವ್ಯಾಪಾರವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ದ್ವೀಪವಾಗಿತ್ತು, ಅದನ್ನು ಅವರು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ದಿಯು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ವಿಧಾನವನ್ನು ರೂಪಿಸುವಾಗ, ಭಾರತದ ಪೋರ್ಚುಗೀಸ್ ಗವರ್ನರ್ ನುನೊ ಡಾ ಕುನ್ಹಾ ದಿಯು ಗವರ್ನರ್ ಮಲಿಕ್ ಅಯಾಜ್ ಎಂದು ಕಂಡುಹಿಡಿದನು, ಅವನ ಮಗ ಮಲಿಕ್ ಟೋಕನ್ 14,000 ಜನರೊಂದಿಗೆ ಬಾಕೈಮ್ ಅನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುತ್ತಿದ್ದನು. ನೂನೋ ಡಾ ಕುನ್ಹಾ ಈ ಕೋಟೆಯನ್ನು ಬೆದರಿಕೆಯೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಿದರು. ಆತನು 4000 ಜನರೊಂದಿಗೆ 150 ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸಿ ಬಕೈಮ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದನು. ಅಂತಹ ಅಸಾಧಾರಣ ನೌಕಾ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನೋಡಿದ ನಂತರ, ಮಲಿಕ್ ಟೋಕನ್ ನೂನೋ ಡಾ ಕುನ್ಹಾಗೆ ಶಾಂತಿಯ ಪ್ರಸ್ತಾಪಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದರು. ಶಾಂತಿ ಪ್ರಸ್ತಾಪಗಳನ್ನು ತಿರಸ್ಕರಿಸಲಾಯಿತು. ಮಲಿಕ್ ಟೋಕನ್ಗೆ ಪೋರ್ಚುಗೀಸರೊಂದಿಗೆ ಹೋರಾಡುವುದನ್ನು ಬಿಟ್ಟು ಬೇರೆ ದಾರಿಯಿರಲಿಲ್ಲ. ಪೋರ್ಚುಗೀಸರು ಬಾಕೈಮ್ನ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಇಳಿದರು ಮತ್ತು ಕೋಟೆಯ ಮೇಲೆ ಆಕ್ರಮಣ ಮಾಡಿದರು. ಪೋರ್ಚುಗೀಸರು ಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಲ್ಪರಾಗಿದ್ದರೂ, ಅವರು ಕೌಶಲ್ಯ ಮತ್ತು ಶೌರ್ಯದಿಂದ ಹೋರಾಡಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶತ್ರು ಸೈನಿಕರನ್ನು ಕೊಂದು ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಬೆರಳೆಣಿಕೆಯಷ್ಟು ಜನರನ್ನು ಮಾತ್ರ ಕಳೆದುಕೊಂಡರು. 1534ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 23ರಂದು, ಗುಜರಾತಿನ ಸುಲ್ತಾನ್ ಬಹದ್ದೂರ್ ಷಾ ಪೋರ್ಚುಗೀಸರೊಂದಿಗೆ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿದನು ಮತ್ತು ಅದರ ಅವಲಂಬನೆಗಳಾದ ಸಾಲ್ಸೆಟ್, ಬಾಂಬೈಮ್ (ಬಾಂಬೆ), ಪರೇಲ್, ವಡಾಲಾ, ಸಿಯಾವೋ (ಸಿಯೋನ್), ವೊರ್ಲಿ (ವರ್ಲಿ), ಮಜಗಾವ್ (ಮಜಗಾಂವ್), ಥಾನಾ, ಬಾಂದ್ರಾ, ಮಹಿಮ್ ಮತ್ತು ಕರಂಜಾಗಳೊಂದಿಗೆ (ಉರಾನ್) ಬಾಕೈಮ್ ಅನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಕೊಟ್ಟನು. 1536ರಲ್ಲಿ, ನುನೊ ಡಾ ಕುನ್ಹಾ ತನ್ನ ಭಾವ ಗಾರ್ಸಿಯಾ ಡಿ ಸಾನನ್ನು ಬಾಕೈಮ್ನ ಮೊದಲ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್/ಗವರ್ನರ್ ಆಗಿ ನೇಮಿಸಿದನು. ಕೋಟೆಯ ಮೊದಲ ಅಡಿಪಾಯವನ್ನು ಆಂಟೋನಿಯೊ ಗಾಲ್ವಾವೊ ಹಾಕಿದರು. 1548ರಲ್ಲಿ, ಬೇಕೈಮ್ನ ರಾಜ್ಯಪಾಲ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಜಾರ್ಜ್ ಕ್ಯಾಬ್ರಾಲ್ಗೆ ಹಸ್ತಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು. ವಸಾಯಿ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ (1534) ಗುಜರಾತಿನ ಸುಲ್ತಾನ್ ಬಹದ್ದೂರ್ ಮತ್ತು ಪೋರ್ಚುಗಲ್ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯವು 1534ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 23ರಂದು ಸಾವೊ ಮಾಟ್ಯೂಸ್ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿದ್ದಾಗ ವಸಾಯಿ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ (1534) ಸಹಿ ಹಾಕಿದವು. ಒಪ್ಪಂದದ ನಿಯಮಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ಪೋರ್ಚುಗೀಸ್ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯವು ವಸಾಯಿ (ಬಾಸಿನ್) ನಗರ ಮತ್ತು ಅದರ ಪ್ರಾಂತ್ಯಗಳು, ದ್ವೀಪಗಳು ಮತ್ತು ಸಮುದ್ರಗಳ ಮೇಲೆ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಗಳಿಸಿತು. ಪೋರ್ಚುಗೀಸರ ನಿಯಂತ್ರಣದಲ್ಲಿರುವ ಬಾಂಬೆ ದ್ವೀಪಗಳಲ್ಲಿ ಕೋಲಾಬಾ, ಓಲ್ಡ್ ವುಮನ್ಸ್ ಐಲೆಂಡ್, ಮುಂಬೈ (ಬಾಂಬೆ), ಮಜಗಾಂವ್, ವರ್ಲಿ, ಮಾಟುಂಗಾ, ಮಹಿಮ್ ಸೇರಿವೆ. ಸಾಲ್ಸೆಟ್, ದಿಯು, ಟ್ರೊಂಬೇ ಮತ್ತು ಚೌಲ್ ಪೋರ್ಚುಗೀಸರ ನಿಯಂತ್ರಣದಲ್ಲಿದ್ದ ಮತ್ತು ನೆಲೆಸಿದ್ದ ಇತರ ಪ್ರದೇಶಗಳಾಗಿದ್ದವು. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಮುಂಬೈ (ಬಾಂಬೆ) ದ ಹಸ್ತಾಂತರವು ಅಲ್ಪ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ಆದರೆ ಕ್ಯಾಥರೀನ್ ಬ್ರಗಾಂಜಾ ಅವರ ವರದಕ್ಷಿಣೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ 1661ರಲ್ಲಿ ಪೋರ್ಚುಗೀಸರು ಈ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಈಸ್ಟ್ ಇಂಡಿಯಾ ಕಂಪನಿಗೆ ಹಸ್ತಾಂತರಿಸಿದಾಗ ಅದು ಪೂರ್ವಾನ್ವಯವಾಗಿ ವಿಶ್ವ ನಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾನ ಪಡೆಯಿತು. ಇದು ಪ್ರಮುಖ ವ್ಯಾಪಾರ ಕೇಂದ್ರವಾಯಿತು, ಇದು ಒಪ್ಪಂದದ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಮುಖ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಫಲಿತಾಂಶವಾಗಿದೆ. ಗುಜರಾತಿನ ಬಹದ್ದೂರ್ ಷಾನೊಂದಿಗೆ 16ನೇ ಶತಮಾನದ ಒಪ್ಪಂದದ ನಂತರ ವಸಾಯ್ (ಬಸ್ಸೇನ್) ಉತ್ತರ ಪ್ರದೇಶದ ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿಯಾಯಿತು. ಪೋರ್ಚುಗೀಸ್ ಯುಗದಲ್ಲಿ, ಈ ಕೋಟೆಯನ್ನು ವೆಲ್ಹಾ ಗೋವಾ ನಗರದಲ್ಲಿ ಪೂರ್ವದ ಪೋರ್ಚುಗೀಸ್ ವೈಸ್ರಾಯ್ ನಂತರ ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿರುವ ಉತ್ತರ ಆಸ್ಥಾನ (ಕಾರ್ಟೆ ಡಾ ನಾರ್ಟೆ) ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. 150 ವರ್ಷಗಳಿಗೂ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಪೋರ್ಚುಗೀಸರ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯು ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ರೋಮಾಂಚಕ ಮತ್ತು ಶ್ರೀಮಂತ ನಗರವನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಿತು. ಚೌಲ್-ರೇವದಾಂಡಾ, ಕಾರಂಜಾ, ಬಾಂಬೆ ದ್ವೀಪಸಮೂಹ, ಬಾಂದ್ರಾ ದ್ವೀಪ, ಜುಹು ದ್ವೀಪ, ಥಾಣೆ ನಗರ, ಧಾರಾವಿ ದ್ವೀಪ, ಬೇಸಿನ್ ದ್ವೀಪಸಮೂಹ, ದಮನ್ ಮತ್ತು ದಿಯು ಸೇರಿದಂತೆ ಸಾಲ್ಸೆಟ್ ದ್ವೀಪಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಬೇಸಿನ್ ಮತ್ತು ಅದರ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಅತಿದೊಡ್ಡ ಪೋರ್ಚುಗೀಸ್ ಪ್ರದೇಶವಾಗಿದ್ದವು. ಕೋಟೆಯ ನಿರ್ಮಾಣ 16ನೇ ಶತಮಾನದ ದ್ವಿತೀಯಾರ್ಧದಲ್ಲಿ, ಪೋರ್ಚುಗೀಸರು ಕೋಟೆಯ ಗೋಡೆಗಳೊಳಗೆ ಇಡೀ ಪಟ್ಟಣವನ್ನು ಸುತ್ತುವರೆದಿರುವ ಹೊಸ ಕೋಟೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದರು. ಕೋಟೆಯು 10 ಬುರುಜುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು, ಈ ಒಂಬತ್ತು ಬುರುಜುಗಳಲ್ಲಿ, ಕ್ಯಾವಲ್ಹೆರೊ, ನೋಸಾ ಸೆನ್ಹೋರಾ ಡಾಸ್ ರೆಮೆಡಿಯೋಸ್, ರೀಸ್ ಮಾಗೋಸ್ ಸ್ಯಾಂಟಿಯಾಗೊ, ಸಾವೊ ಗೊನ್ಸಾಲೋ, ಮ್ಯಾಡ್ರೆ ಡಿ ಡ್ಯೂಸ್, ಸಾವೊ ಜೊವೊ, ಎಲಿಫಾಂಟೆ, ಸಾವೊ ಪೆಡ್ರೊ, ಸಾವೊ ಪಾಲೊ ಮತ್ತು ಸಾವೊ ಸೆಬಾಸ್ಟಿಯೊ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು, ಸಾವೊ ಸೆಬಾಸ್ಟಿಯೊವನ್ನು "ಪೋರ್ಟಾ ಪಿಯಾ" ಅಥವಾ ಬಾಕೈಮ್ನ ಪವಿತ್ರ ಬಾಗಿಲು ಎಂದೂ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಈ ಭದ್ರಕೋಟೆಯ ಮೂಲಕವೇ ಮರಾಠರು ಪೋರ್ಚುಗೀಸರನ್ನು ಸೋಲಿಸಲು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದರು. ಎರಡು ಮಧ್ಯಕಾಲೀನ ಗೇಟ್ವೇಗಳು ಇದ್ದವು, ಒಂದು ಕಡಲತೀರದಲ್ಲಿ ಪೋರ್ಟಾ ಡೊ ಮಾರ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಬೃಹತ್ ತೇಗದ ಗೇಟ್ಗಳನ್ನು ಕಬ್ಬಿಣದ ಸ್ಪೈಕ್ಗಳಿಂದ ಮುಚ್ಚಲಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದನ್ನು ಪೋರ್ಟಾ ಡಾ ಟೆರ್ರಾ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ತೊಂಬತ್ತು ಫಿರಂಗಿಗಳು ಇದ್ದವು, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ 27 ಕಂಚಿನಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟವು, ಮತ್ತು ಎಪ್ಪತ್ತು ಫಿರಂಗಿಗಳು, ಇವುಗಳಲ್ಲಿ 7 ಫಿರಂಗಿಗಳು ಕಂಚಿನಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟವು. ಬಂದರನ್ನು 21 ಬಂದೂಕು ದೋಣಿಗಳು ರಕ್ಷಿಸಿದವು, ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ 16 ರಿಂದ 18 ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ಹೊತ್ತಿತ್ತು. ಈ ಕೋಟೆಯು ಇಂದು ಚರ್ಚುಗಳ ಹೊರ ಕವಚ ಮತ್ತು ಅವಶೇಷಗಳೊಂದಿಗೆ ನಿಂತಿದೆ. 1548ರಲ್ಲಿ, ಸೇಂಟ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೊ ಕ್ಸೇವಿಯರ್ ಅವರು ಬೇಕೈಮ್ನಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸಿದರು, ಮತ್ತು ಬೇಕೈಮ್ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ ಒಂದು ಭಾಗವನ್ನು ಕ್ರಿಶ್ಚಿಯನ್ ಧರ್ಮಕ್ಕೆ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಯಿತು. ಸಾಲ್ಸೆಟ್ ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿ, ಪೋರ್ಚುಗೀಸರು 9 ಚರ್ಚುಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದರುಃ ನಿರ್ಮಲ್ (1557), ರೆಮೆಡಿ (1557), ಸ್ಯಾಂಡೋರ್ (1566), ಅಗಾಶಿ (1568), ನಂದಖಲ್ (1573), ಪಾಪ್ಡಿ (1574), ಪಾಲಿ (1595), ಮಾಣಿಕ್ಪುರ್ (1606), ಮರ್ಸೀಸ್ (1606). ಈ ಎಲ್ಲಾ ಸುಂದರ ಚರ್ಚುಗಳನ್ನು ಈಗಲೂ ವಾಸೈನ ಕ್ರಿಶ್ಚಿಯನ್ ಸಮುದಾಯವು ಬಳಸುತ್ತಿದೆ. 1573ರಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ 1600 ಜನರು ದೀಕ್ಷಾಸ್ನಾನ ಪಡೆದರು. 17ನೇ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ ಪೋರ್ಚುಗೀಸರ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಬಾಕೈಮ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ಇದನ್ನು "ಕಾರ್ಟೆ ಡೊ ನಾರ್ಟೆ" ಅಥವಾ "ಉತ್ತರದ ಆಸ್ಥಾನ" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಯಿತು, ಇದು ಪೋರ್ಚುಗೀಸ್ ಭಾರತದ "ಹಿಡಾಲ್ಗೋಸ್" ಅಥವಾ ಕುಲೀನರು ಮತ್ತು ಶ್ರೀಮಂತ ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳ ಆಶ್ರಯವಾಯಿತು. ಬೇಕೈಮ್ ಎಷ್ಟು ಪ್ರಸಿದ್ಧನಾದನೆಂದರೆ, ಒಬ್ಬ ಮಹಾನ್ ಪೋರ್ಚುಗೀಸ್ ವ್ಯಕ್ತಿಯನ್ನು "ಫಿಡಾಲ್ಗೊ ಓ ಕವಾಲ್ಹೆರೊ ಡಿ ಬೇಕೈಮ್" ಅಥವಾ "ನೋಬಲ್ಮ್ಯಾನ್ ಆಫ್ ಬೇಸೈನ್" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಪೋರ್ಚುಗೀಸರ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಬಾಕೈಮ್ ಅದರ ಕಟ್ಟಡಗಳು, ಅರಮನೆಗಳು ಮತ್ತು ಅದರ ಚರ್ಚುಗಳ ಸೌಂದರ್ಯದ ಪರಿಷ್ಕರಣೆ ಮತ್ತು ಸಂಪತ್ತು ಮತ್ತು ವೈಭವಕ್ಕೆ ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾಗಿತ್ತು. ಈಗ ಅವಶೇಷಗಳಲ್ಲಿರುವ ಬೇಸಿನ್ ಕೋಟೆಯು ಉತ್ತರ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ಆಡಳಿತ ಕೇಂದ್ರ ಮತ್ತು ಆಸ್ಥಾನವಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣದಲ್ಲಿ ವೆಲ್ಹಾ ಗೋವಾ, ಈಸ್ಟ್ ಇಂಡೀಸ್ನ ರಾಜಧಾನಿ ಅಥವಾ ಪೋರ್ಚುಗೀಸ್ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯದ ಪೂರ್ವ ಬಣಕ್ಕೆ ಮಾತ್ರ ಅಧೀನವಾಗಿತ್ತು. ಉತ್ತರ ಪ್ರಾಂತ್ಯವು ಕರಾವಳಿಯುದ್ದಕ್ಕೂ 100 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿದ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು, ದಮಾನ್ (ದಮನ್) ಮತ್ತು ಚೌಲ್ (ಕೋಲಾಬಾ ಜಿಲ್ಲೆ) ನಡುವೆ, ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಒಳನಾಡಿನಲ್ಲಿ 30-50 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಿತ್ತು. ಇದು ಪೋರ್ಚುಗೀಸ್ ಆಳ್ವಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಉತ್ಪಾದಕ ಭಾರತೀಯ ಪ್ರದೇಶವಾಗಿತ್ತು. 1618ರಲ್ಲಿ, ಬಾಚೈಮ್ ಹಲವಾರು ವಿಪತ್ತುಗಳಿಂದ ಬಳಲಿತು. ಮೊದಲಿಗೆ, ಇದು ಪ್ಲೇಗ್ನಿಂದ ತತ್ತರಿಸಿತು, ನಂತರ ಮೇ 15 ರಂದು, ನಗರವು ಮಾರಣಾಂತಿಕ ಚಂಡಮಾರುತದಿಂದ ತತ್ತರಿಸಿತು. ಇದು ದೋಣಿಗಳು ಮತ್ತು ಮನೆಗಳಿಗೆ ಗಣನೀಯ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡಿತು, ಮತ್ತು ಸಾವಿರಾರು ತೆಂಗಿನ ಮರಗಳು ನೆಲಕ್ಕುರುಳಿ ಚದುರಿಹೋದವು, ಮಳೆಗಾಲದ ಗಾಳಿಯು ಉಪ್ಪು ಸಮುದ್ರದ ನೀರನ್ನು ಒಳನಾಡಿಗೆ ತಳ್ಳಿತು. ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕನ್ನರು ಮತ್ತು ಅಗಸ್ಟೀನಿಯನ್ನರ ಅನೇಕ ಚರ್ಚುಗಳು ಮತ್ತು ಕಾನ್ವೆಂಟ್ಗಳು ಈ ದುರಂತದಿಂದ ಬಾಧಿತವಾಗಿದ್ದವು. ಸೆಮಿನರಿ ಮತ್ತು ಜೆಸ್ಯೂಟ್ಗಳ ಚಾಪೆಲ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಬೇಸಿನ್ ನಗರದ ಮೂರು ಅತಿದೊಡ್ಡ ಚರ್ಚುಗಳ ಛಾವಣಿಗಳು ಹರಿದುಹೋಗಿ, ರಚನೆಯನ್ನು ಬಹುತೇಕ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲಾಗದಂತಾಯಿತು. ಈ ಚಂಡಮಾರುತದ ನಂತರ ಮಳೆಯ ಸಂಪೂರ್ಣ ವೈಫಲ್ಯವು ಬರಗಾಲದಂತಹ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಕೆಲವು ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ, ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಎಷ್ಟು ಅನಿಶ್ಚಿತವಾಗಿತ್ತೆಂದರೆ, ಪೋಷಕರು ತಮ್ಮ ಮಕ್ಕಳನ್ನು ಹಸಿವಿನಿಂದ ಸಾಯಿಸುವ ಬದಲು ಗುಲಾಮರನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಲು ಮುಸ್ಲಿಂ ದಲ್ಲಾಳಿಗಳಿಗೆ ಬಹಿರಂಗವಾಗಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರು. ಜೆಸ್ಯೂಟ್ಗಳು ಈ ಪದ್ಧತಿಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿದರು, ಭಾಗಶಃ ತಮ್ಮ ಅಲ್ಪ ಭತ್ಯೆಗಳಿಂದ ಮತ್ತು ಭಾಗಶಃ ಶ್ರೀಮಂತರಿಂದ ದೇಣಿಗೆಗಳ ಮೂಲಕ ಉಳಿತಾಯ ಮಾಡಿದರು. 1634ರಲ್ಲಿ, ಬಾಚೈಮ್ನ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯು ಸುಮಾರು 400 ಪೋರ್ಚುಗೀಸ್ ಕುಟುಂಬಗಳು, 200 ಭಾರತೀಯ ಕ್ರಿಶ್ಚಿಯನ್ ಕುಟುಂಬಗಳು ಮತ್ತು 1800 ಗುಲಾಮರನ್ನು (ಭಾರತೀಯರು ಮತ್ತು ಆಫ್ರಿಕನ್ನರು) ಹೊಂದಿತ್ತು. 1674ರಲ್ಲಿ, ಬೇಸಿನ್ 2 ಕಾಲೇಜುಗಳು, 4 ಕಾನ್ವೆಂಟ್ಗಳು ಮತ್ತು 6 ಚರ್ಚುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. 1674ರಲ್ಲಿ, ಮಸ್ಕತ್ನಿಂದ 600 ಅರಬ್ ಕಡಲ್ಗಳ್ಳರು ಬೇಕೈಮ್ಗೆ ಬಂದಿಳಿದರು. ಕೋಟೆಯ ಕಾವಲು ಪಡೆಯು ಕೋಟೆಯ ಗೋಡೆಗಳೊಳಗೆ ಉಳಿಯಿತು. ಕಡಲ್ಗಳ್ಳರು ಕೋಟೆಯ ಗೋಡೆಗಳ ಹೊರಗಿನ ಎಲ್ಲಾ ಚರ್ಚುಗಳನ್ನು ಲೂಟಿ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ಬಕೈಮ್ ಜನರ ಮೇಲೆ ಯಾವುದೇ ಹಿಂಸಾಚಾರ ಮತ್ತು ಕ್ರೌರ್ಯವನ್ನು ಬಿಡಲಿಲ್ಲ. 1674ರಲ್ಲಿ, ಮೋರ್ ಪಂಡಿತನು ತನ್ನನ್ನು ಕಲ್ಯಾಣದಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸಿದನು ಮತ್ತು ಪೋರ್ಚುಗೀಸರನ್ನು ಬಕೈಮ್ನ ಆದಾಯದ ನಾಲ್ಕನೇ ಒಂದು ಭಾಗವನ್ನು ಅವನಿಗೆ ಪಾವತಿಸುವಂತೆ ಒತ್ತಾಯಿಸಿದನು. ಎರಡು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, ಶಿವಾಜಿಯು ಸೈವಾನ್ ಬಳಿ ಮುನ್ನಡೆದರು. 17ನೇ ಶತಮಾನದ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಪೋರ್ಚುಗೀಸ್ ಶಕ್ತಿಯು ಕ್ಷೀಣಿಸುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ಬೇಕೈಮ್ ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಬಳಲಿತು. 1665ರಲ್ಲಿ ನೆರೆಯ ಬೊಂಬೈಮ್ ದ್ವೀಪವನ್ನು ಬ್ರಿಟಿಷರಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಿದ ನಂತರ ಬಾಕೈಮ್ನ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯು ಕಡಿಮೆಯಾಯಿತು. ಸೂರತ್ನ ಕೊಳ್ಳೆಯಿಂದ ತಮ್ಮ ವ್ಯಾಪಾರ ಕೇಂದ್ರವು ಬಾಧಿತವಾಗುವ ಮೊದಲೇ, ಈಸ್ಟ್ ಇಂಡಿಯಾ ಕಂಪನಿಯು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸುರಕ್ಷಿತವಾದ ಬಾಂಬೆ ಬಂದರನ್ನು ಅನೇಕ ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಅಪೇಕ್ಷಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ಕ್ಯಾಥರೀನ್ ಬ್ರಗಾಂಜಾ ಅವರ ರಾಜಮನೆತನದ ವರದಕ್ಷಿಣೆಯ ಮೂಲಕ ಬಾಂಬೈಮ್ಅನ್ನು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಅವರು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡರು, ಅದಕ್ಕೂ ಮೊದಲು ಅವರು 1626ರಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಬಲವಂತವಾಗಿ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮುಂದಾದರು ಮತ್ತು 1652ರಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಖರೀದಿಸುವಂತೆ ಈಸ್ಟ್ ಇಂಡಿಯಾ ಕಂಪನಿಯ ನಿರ್ದೇಶಕರನ್ನು ಒತ್ತಾಯಿಸಿದರು. ಅವರ ವಸಾಹತುಶಾಹಿ ಪ್ರಯತ್ನಗಳು ಕ್ರಮೇಣ ಭೂಮಿಯನ್ನು ಎಸ್ಟೇಟ್ಗಳು ಅಥವಾ ಫೀಫ್ಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಿದವು, ಇವುಗಳನ್ನು ಅರ್ಹ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳಿಗೆ ಬಹುಮಾನವಾಗಿ ನೀಡಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು ಅಥವಾ ಫೋರಮೆನ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮೇಲೆ ಧಾರ್ಮಿಕ ಆದೇಶಗಳಿಗೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಅನುದಾನ ಪಡೆಯುವವರು ಪೋರ್ಚುಗಲ್ನ ರಾಜನಿಗೆ ಮಿಲಿಟರಿ ಸಹಾಯವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಬದ್ಧರಾಗಿದ್ದರು ಅಥವಾ ಮಿಲಿಟರಿ ಸೇವೆ ಅಗತ್ಯವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸದಿದ್ದಲ್ಲಿ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಬಾಡಿಗೆಯನ್ನು ಪಾವತಿಸಲು. ಪೋರ್ಚುಗೀಸ್ ಆಡಳಿತವು ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ಆಗಾಗ್ಗೆ ವರ್ಗಾವಣೆ ಮತ್ತು ಮಹಾನ್ ಕುಲೀನರಿಗೆ ಆಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಉಳಿಯಲು ಮತ್ತು ಅವರ ಪ್ರಾಂತ್ಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಅವಕಾಶ ನೀಡುವ ಅಭ್ಯಾಸವನ್ನು ಕಂಡಿತು. ಯುರೋಪಿನೊಂದಿಗಿನ ಪೋರ್ಚುಗೀಸ್ ವ್ಯಾಪಾರದ ಏಕಸ್ವಾಮ್ಯವು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಯಾವುದೇ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳು ಬರುವವರೆಗೆ ಮಾತ್ರ ಉಳಿಯಬಹುದು. "ಬಾಂಬೆ ಈಸ್ಟ್ ಇಂಡಿಯನ್ಸ್" ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಸಮುದಾಯವನ್ನು ಕೋಟೆಯಲ್ಲಿ ನೆಲೆಸಿರುವ ಉತ್ತರದ ಆಸ್ಥಾನದ ನಂತರ ನಾರ್ಟಿರೋಸ್ (ಉತ್ತರ ಪುರುಷರು) ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಮರಾಠಾ ಯುಗ 18ನೇ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ, ಪೇಶ್ವಾ ಬಾಜಿ ರಾವ್ ಅವರ ಸಹೋದರ ಚಿಮಾಜಿ ಅಪ್ಪಾ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಮರಾಠಾ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯವು ಬಸಿನ್ ಕೋಟೆಯನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು 1739ರಲ್ಲಿ ವಸಾಯಿ ಕದನದ ನಂತರ ಪತನಗೊಂಡಿತು. 1774ರಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟಿಷರು ಈ ಕೋಟೆಯನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡರು ಮತ್ತು 1783ರಲ್ಲಿ ಸಲ್ಬಾಯಿ ಒಪ್ಪಂದದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಮರಾಠರಿಗೆ ಮರಳಿದರು. 1818ರಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟಿಷರು ಮರಾಠರ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಿ ಮತ್ತೆ ಈ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡರು. ಮೊದಲ ಆಂಗ್ಲೋ-ಮರಾಠ ಯುದ್ಧದಲ್ಲೂ ಈ ಕೋಟೆಯು ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸಿತ್ತು. ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಯುಗದ ವಸಾಯಿ ಒಪ್ಪಂದ (1802) ವಸಾಯಿ ಒಪ್ಪಂದವು (1802) ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಈಸ್ಟ್ ಇಂಡಿಯಾ ಕಂಪನಿ ಮತ್ತು ಪುಣೆಯ ಯುದ್ಧದ ನಂತರ ಭಾರತದ ಪುಣೆಯ ಮರಾಠಾ ಪೇಶ್ವೆಯಾದ ಎರಡನೇ ಬಾಜಿ ರಾವ್ ನಡುವೆ 1802ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 31ರಂದು ಸಹಿ ಹಾಕಲಾದ ಒಪ್ಪಂದವಾಗಿತ್ತು. ಈ ಒಪ್ಪಂದವು ಮರಾಠ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯದ ವಿಸರ್ಜನೆಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಹೆಜ್ಜೆಯಾಗಿತ್ತು. ಪ್ರಸ್ತುತ ಈ ಕೋಟೆಯು ಈ ಪ್ರದೇಶದ ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರವಾಸಿ ಆಕರ್ಷಣೆಯಾಗಿದೆ. ಈ ಪ್ರಾಕಾರಗಳು ಪರ್ಯಾಯವಾಗಿ ವಸಾಯಿ ಕೊಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಭಾಯಂದರ್ ಕೊಲ್ಲಿ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಸಸ್ಯವರ್ಗದಿಂದ ತುಂಬಿದರೂ ಬಹುತೇಕ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿವೆ. ಹಲವಾರು ಕಾವಲು ಗೋಪುರಗಳು ಇನ್ನೂ ನಿಂತಿವೆ, ಸುರಕ್ಷಿತ ಮೆಟ್ಟಿಲುಗಳು ಮೇಲಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತವೆ. ಕೋಟೆಯೊಳಗಿನ ಕಟ್ಟಡಗಳು ಶಿಥಿಲಾವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿವೆ, ಆದರೂ ಈ ರಚನೆಗಳ ನೆಲದ ಯೋಜನೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಉತ್ತಮ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ನೀಡಲು ಸಾಕಷ್ಟು ನಿಂತಿರುವ ಗೋಡೆಗಳಿವೆ. ಕೆಲವು ಸುಸಜ್ಜಿತವಾದ ಮುಂಭಾಗಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಅನೇಕ ಕಮಾನುಗಳು ವರ್ಷಗಳನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಚೆನ್ನಾಗಿ ಎದುರಿಸಿವೆ. ಅವುಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕೆತ್ತಿದ ಕಲ್ಲುಗಳಿಂದ ಅಲಂಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಕೆಲವು ಗುರುತಿಸಲಾಗದಷ್ಟು ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿರುತ್ತವೆ, ಇತರರು ಇನ್ನೂ ತೀಕ್ಷ್ಣವಾದ ಉಳಿ ಗುರುತುಗಳನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತಾರೆ. ಕೋಟೆಯೊಳಗಿನ ಮೂರು ಪ್ರಾರ್ಥನಾ ಮಂದಿರಗಳು ಈಗಲೂ ಗುರುತಿಸಬಹುದಾದಂತಿವೆ. ಅವು 17ನೇ ಶತಮಾನದ ಚರ್ಚುಗಳ ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಮುಂಭಾಗಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ದಕ್ಷಿಣದ ತುದಿಯು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಸಂರಕ್ಷಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಬ್ಯಾರೆಲ್-ವಾಲ್ಟೆಡ್ ಸೀಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಎಲ್ಲಾ ರಚನೆಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಪ್ರವಾಸಿಗರು ಕೋಟೆಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ಭಾಗವನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿರುವ ಪ್ರಕೃತಿಯನ್ನು ಸಹ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಗಮನಿಸುತ್ತಾರೆ. ಚಿಟ್ಟೆಗಳು, ಪಕ್ಷಿಗಳು, ಸಸ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಸರೀಸೃಪಗಳೆಲ್ಲವನ್ನೂ ಇಲ್ಲಿ ಕಾಣಬಹುದು. ಈ ಕೋಟೆಯು ಬಾಲಿವುಡ್ ಚಲನಚಿತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಹಾಡುಗಳ ಚಿತ್ರೀಕರಣದ ಜನಪ್ರಿಯ ಸ್ಥಳವೂ ಆಗಿದೆ. ಪ್ಯಾರ್ ತುನೇ ಕ್ಯಾ ಕಿಯಾ ಚಿತ್ರದ ಕಂಬಕ್ತ್ ಇಷ್ಕ್, ಲುಕಾ ಚುಪ್ಪಿ ಚಿತ್ರದ ಪೋಸ್ಟರ್ ಲಗ್ವಾ ದೋ ಎಂಬ ಬಾಲಿವುಡ್ ಹಿಟ್ ಹಾಡುಗಳು ಕೋಟೆಯಲ್ಲಿರುವ ಬಾಲಿವುಡ್ ಹಾಡುಗಳಾಗಿವೆ. ಶಾರುಖ್ ಖಾನ್ ಅಭಿನಯದ ಜೋಶ್ ಮತ್ತು ಲವ್ ಕೆ ಲಿಯೆ ಕುಚ್ ಭಿ ಕರೇಗಾ ಮುಂತಾದ ಚಲನಚಿತ್ರಗಳು ಕೋಟೆಯ ಹಲವಾರು ದೃಶ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಇಲ್ಲಿ ಚಿತ್ರೀಕರಿಸಲಾದ ಇತರ ಚಲನಚಿತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಖಮೋಶಿ ಮತ್ತು ರಾಮ್ ಗೋಪಾಲ್ ವರ್ಮಾ ಅವರ ಆಗ್ ಸೇರಿವೆ. ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಬ್ಯಾಂಡ್ ಕೋಲ್ಡ್ಪ್ಲೇನ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹಿಟ್ ಹಾಡು ಹೈಮ್ ಫಾರ್ ದಿ ವೀಕೆಂಡ್ನ ಚಿತ್ರೀಕರಣದ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಈ ಕೋಟೆಯೂ ಒಂದಾಗಿತ್ತು. ಪ್ರಾರಂಭದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾದ ಕೋಟೆಯು ವಸಾಯಿ ಕೋಟೆಯಾಗಿದೆ. ವೀಡಿಯೊದಲ್ಲಿ ಬಿಯಾನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಭಾರತೀಯ ನಟಿ ಸೋನಮ್ ಕಪೂರ್ ಇದ್ದಾರೆ. ವೀಡಿಯೊವು ಜುಲೈ 2018 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಯೂಟ್ಯೂಬ್ನಲ್ಲಿ 960 ದಶಲಕ್ಷಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ವೀಕ್ಷಣೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಕೋಲ್ಡ್ ಪ್ಲೇಗಾಗಿ ಎರಡನೇ ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ವೀಕ್ಷಿಸಿದ ಸಂಗೀತ ವೀಡಿಯೊವಾಗಿದೆ ("ಸಮ್ಥಿಂಗ್ ಜಸ್ಟ್ ಲೈಕ್ ದಿಸ್" ನಂತರ). ಭಾರತೀಯ ಪುರಾತತ್ವ ಇಲಾಖೆಯು ಕೋಟೆಯ ಜೀರ್ಣೋದ್ಧಾರ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ, ಆದರೂ ಈ ಕೆಲಸದ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು "ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಕಾರ್ಯಕರ್ತರು" ತೀವ್ರವಾಗಿ ಟೀಕಿಸಿದ್ದಾರೆ. ವಸಾಯಿ ಕೋಟೆಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಲು, ಮುಂಬೈನ ಚರ್ಚ್ಗೇಟ್ನಿಂದ ವಿರಾರ್ಗೆ ಹೋಗುವ ಪಶ್ಚಿಮ ರೈಲ್ವೆ ರೈಲಿನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿ ವಸಾಯಿ ರಸ್ತೆ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಇಳಿಯಿರಿ. ನೀವು ಕೇಂದ್ರ ರೈಲ್ವೆ ಅಥವಾ ಕೇಂದ್ರ ರೈಲ್ವೆ ಬಂದರು ಮಾರ್ಗದಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ, ನೀವು ದಾದರ್, ಬಾಂದ್ರಾ ಅಥವಾ ಅಂಧೇರಿಯ ಪಶ್ಚಿಮ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಮತ್ತೊಂದು ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗವು ಮಧ್ಯ ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ವಸಾಯಿ ರಸ್ತೆ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ದಿವಾಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಮಧ್ಯ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಥಾಣೆ ನಗರದ ಆಚೆಗಿನ ನಿಲುಗಡೆ, ಮತ್ತು ಈ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ದೂರದ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ರೈಲುಗಳು ಸಹ ಎರಡು ಮಾರ್ಗಗಳ ನಡುವೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಸಾಗಿಸುತ್ತವೆ. ದಿವಾ ಮತ್ತು ಡೊಂಬಿವ್ಲಿ ನಡುವೆ ಕೋಪಾರ್ ಎಂಬ ಹೆಸರಿನ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣವಿದೆ. ಥಾಣೆ ಅಥವಾ ಕಲ್ಯಾಣದಿಂದ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಕೋಪರ್ನಲ್ಲಿ ಇಳಿಯಬಹುದು ಮತ್ತು ಮೆಟ್ಟಿಲುಗಳ ಮೇಲೆ ನಡೆದು ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ನಂ. 3 ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ದಿವಾ ಟು ವಸಾಯಿ ರೈಲನ್ನು ಹಿಡಿಯಬಹುದು. ವಸಾಯಿ ರಸ್ತೆ ನಿಲ್ದಾಣವು ಕೋಪಾರ್ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ರೈಲಿನಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ಒಂದು ಗಂಟೆಯ ದೂರದಲ್ಲಿದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ, ಡೊಂಬಿವ್ಲಿ, ದಿವಾ ಮತ್ತು ಪನ್ವೇಲ್ನಿಂದ ವಸಾಯಿ ರಸ್ತೆಗೆ 5 ರೈಲುಗಳು ಮತ್ತು ವಸಾಯಿ ರಸ್ತೆಯಿಂದ ದಿವಾ ಮತ್ತು ಪನ್ವೇಲ್ಗೆ 5 ರೈಲುಗಳು ಪ್ರತಿದಿನ ಚಲಿಸುತ್ತವೆ. ಮಾಣಿಕ್ಪುರ್-ನವಘರ್ನಲ್ಲಿ ವಸಾಯಿ ರಸ್ತೆ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣದ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ರಾಜ್ಯ ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆ ಬಸ್ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಮತ್ತು ನಿಲ್ದಾಣವಿದೆ. ವಸಾಯಿ ಕೋಟೆಗೆ ಹೋಗುವ ಬಸ್ಗಳ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನವೆಂದರೆ "ಕಿಲ್ಲಾ ಬಂದರ್" ಅಥವಾ "ಫೋರ್ಟ್ ಜೆಟ್ಟಿ/ಕ್ವೇ". ಪ್ರತಿ ಅರ್ಧ ಗಂಟೆಗೊಮ್ಮೆ ಬಸ್ಗಳಿವೆ. ಟಿಕೆಟ್ಗಳ ಬೆಲೆ ಪ್ರತಿ ವ್ಯಕ್ತಿಗೆ ₹15 ಮತ್ತು ನೀವು ಕೊನೆಯ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಇಳಿಯಬಹುದು ಮತ್ತು ಸುತ್ತಾಡಬಹುದು. ಆಟೋ ರಿಕ್ಷಾಗಳು ಸಹ ಲಭ್ಯವಿವೆ, ಇವುಗಳನ್ನು ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣದ ಪಶ್ಚಿಮ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರದಿಂದ ಬಾಡಿಗೆಗೆ ಪಡೆಯಬಹುದು ಆದರೆ ಪ್ರತಿ ವ್ಯಕ್ತಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ದಟ್ಟಣೆಯಾಗಿರುವುದರಿಂದ ಅಸುರಕ್ಷಿತವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆಟೋ ರಿಕ್ಷಾಗಳು ಸಹ ಲಭ್ಯವಿವೆ, ಇವುಗಳನ್ನು ನಿಲ್ದಾಣದ ಹೊರಗಿನ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯಿಂದ ಬಾಡಿಗೆಗೆ ಪಡೆಯಬಹುದು ಆದರೆ ಇದು ಪ್ರತಿ ವ್ಯಕ್ತಿಗೆ ₹40 ಆಗಿದೆ. ಕೋಟೆಯೊಳಗಿನ ಕೆಲವು ಪ್ರಾಣಿ ಮತ್ತು ಸಸ್ಯಗಳ ಪಟ್ಟಿಃ ಬೇಸಿನ್ ಒಪ್ಪಂದದ (1534) ಮಿಲಿಟರಿ ಇತಿಹಾಸವನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ) ಬೇಸಿನ್ ಒಪ್ಪಂದ (1802) ಮರಾಠ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಪೋರ್ಚುಗೀಸ್ ಭಾರತ ಚಿಮಾಜಿ ಅಪ್ಪಾ ಯುದ್ಧಗಳು ಮರಾಠ ರಾಜವಂಶಗಳ ಪಟ್ಟಿ ಮತ್ತು ರಾಜ್ಯಗಳ ಪಟ್ಟಿ ಮರಾಠ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿ ಭಾಗಿಯಾಗಿರುವ ಜನರ ಪಟ್ಟಿ ಮರಾಠಿ ಜನರು ಮರಾಠ ಸೇನೆ ಮರಾಠ ನೌಕಾಪಡೆ ಮರಾಠ ಶೀರ್ಷಿಕೆಗಳು ಭಾರತದ ಮಿಲಿಟರಿ ಇತಿಹಾಸ ಮಹಾರಾಷ್ಟ್ರದ ಕೋಟೆಗಳ ಪಟ್ಟಿ ಜೆಸ್ಯೂಟ್ ತಾಣಗಳ ಪಟ್ಟಿ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಭಾರತದ ಕೋಟೆಗಳ ಪಟ್ಟಿ ಜೆಸ್ಯೂಟ್ ತಾಣಗಳ ಪಟ್ಟಿ ಬಾಹ್ಯ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ವಸಾಯಿ ಮುಂಬೈನ ಇತಿಹಾಸ-ದಿ ಕಾಸ್ಮೋಪಾಲಿಟನ್ ಸಿಟಿ ಮುಂಬೈ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್-ಇತಿಹಾಸ ಗ್ರಂಥಸೂಚಿ ಪೋರ್ಚುಗಲ್ನ ಮರಾಠಾ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಇತಿಹಾಸ ವಸಾಯಿ 16ನೇ ಶತಮಾನದ ಕೋಟೆಗಳು ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಪೋರ್ಚುಗೀಸ್ ಕೋಟೆಗಳು ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಪೋರ್ಚುಗೀಸ್ ರಚನೆಗಳು 1530ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಪೋರ್ಚುಗೀಸ್ ಭಾರತದಲ್ಲಿ 1534ರಲ್ಲಿ ಪೋರ್ಚುಗಲ್ ಗುಜರಾತ್ ಸುಲ್ತಾನರ ಕೋಟೆಗಳು ಪಾಲ್ಘರ್ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಕೋಟೆಗಳು