Prussian P 10
ಪ್ರಶ್ಯನ್ ರಾಜ್ಯ ರೈಲ್ವೆಯ ಪಿ 10 ವರ್ಗವು ಮಿಟ್ಟೆಲ್ಗೆಬಿರ್ಜ್ ಬೆಟ್ಟದ ಭೂಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಭಾರೀ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಓಡಿಸಲು ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ 2-8-2 "ಮಿಕಾಡೊ" ರೀತಿಯ ಪ್ರಯಾಣಿಕ-ಎಳೆಯುವ ಉಗಿ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳಾಗಿದ್ದವು. ರಾಜ್ಯ ರೈಲ್ವೆಗಳನ್ನು ಡಾಯ್ಚ ರೀಚ್ಸ್ಬಾನ್ (ಜರ್ಮನ್ ಇಂಪೀರಿಯಲ್ ರೈಲ್ವೆ) ಗೆ ವಿಲೀನಗೊಳಿಸುವ ಮೊದಲು ಪ್ರಶ್ಯದಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾದ ಕೊನೆಯ ಪ್ರಶ್ಯನ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ರೈಲು ಉಗಿ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳಾಗಿದ್ದವು, ಅವರು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಅವುಗಳನ್ನು ಡಿಆರ್ಜಿ ಕ್ಲಾಸ್ 39 ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಿದರು. ಮುಖ್ಯ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಆಗಸ್ಟ್ ಮೈಸ್ಟರ್ ಅವರ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಯಲ್ಲಿ ಬೋರ್ಸಿಗ್ ಅವರ ವಿನ್ಯಾಸವು 1919 ರಲ್ಲಿ ಸಿದ್ಧವಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ, ವಸ್ತುಗಳ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ, 1922 ರವರೆಗೆ ಯಾವುದೇ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗಲಿಲ್ಲ. ಅವು ಮೂರು-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳಾಗಿದ್ದು, ಎಲ್ಲಾ ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳು ಎರಡನೇ ಜೋಡಿ ಆಕ್ಸಲ್ ಅನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತವೆ. ಮೂರು ಸೆಟ್ಗಳ ವಾಲ್ಶರ್ಟ್ ಕವಾಟದ ಸಲಕರಣೆಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಒಳಗಿನ ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ಸಲಕರಣೆಯು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಚೌಕಟ್ಟಿನೊಳಗೆ ಇದೆ, ಆದರೆ ಎಡಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಕವಾಟದ ಸಲಕರಣೆಯಂತೆಯೇ ಅದೇ ವಿಲಕ್ಷಣ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ನಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಿದೆ; ಒಂದೇ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾದ ವಿಭಿನ್ನ ಉದ್ದದ ಎರಡು ವಿಲಕ್ಷಣ ರಾಡ್ಗಳು. ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳ ಭಾರೀ ಆಕ್ಸಲ್-ಲೋಡ್ ಜರ್ಮನ್ ರೈಲು ಜಾಲದ ಹೆಚ್ಚಿನ 17 ಟನ್ ಪ್ರಮಾಣಿತ ವಿವರಣೆಯನ್ನು ಮೀರಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾನದಂಡಗಳಿಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಾರ್ಗಗಳಿಗೆ ಸೀಮಿತವಾಗಿವೆ. ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು 260 ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳನ್ನು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅವು ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಫ್ರಾಂಕ್ಫರ್ಟ್ ಮತ್ತು ಕಾಸ್ಸೆಲ್ ನಡುವಿನ ಮುಖ್ಯ-ವೆಸರ್-ಬಾನ್, ಹಾಗೆಯೇ ಐಫೆಲ್ ಪ್ರದೇಶ, ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ ಫಾರೆಸ್ಟ್ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಕ್ಲಾಸ್ 221 ಡೀಸೆಲ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳು ಮತ್ತು ಗೌಬಾನ್ನಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸುವವರೆಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದವು. ಅವು ಎಲ್ಲಾ ರಾಜ್ಯ ರೈಲ್ವೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಶಕ್ತಿಶಾಲಿಯಾಗಿದ್ದವು. ಈ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಮೂಲತಃ ಪ್ರಶ್ಯನ್ 2 '2' ಟಿ 31,5 ಟೆಂಡರ್ಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಡಾಯ್ಚ ಬುಂಡೆಸ್ಬಾನ್ ಉಳಿದಿರುವ ಅನೇಕ ಉದಾಹರಣೆಗಳನ್ನು ವಿಟ್ಟೆ ಸ್ಮೋಕ್ ಡಿಫ್ಲೆಕ್ಟರ್ಗಳು ಮತ್ತು 2 '2' ಟಿ 34 ಟೆಂಡರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಳವಡಿಸಿದೆ. ಕೊನೆಯ ಮೂರು ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಸ್ಟಟ್ಗಾರ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1967ರಲ್ಲಿ ಸೇವೆಯಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು. ಡಿಬಿ ಮ್ಯೂಸಿಯಂ 39,230 ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತ ಜರ್ಮನ್ ಸ್ಟೀಮ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂನಲ್ಲಿ ನೋಡಬಹುದು. ಪೂರ್ವ ಜರ್ಮನಿಯ ಡಾಯ್ಚ ರೀಚ್ಸ್ಬಾನ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಶ್ಯನ್ ಪಿ 10 ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಅವರ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. 85 ರೆಕೋಲೋಕ್ಗಳನ್ನು ಡಿಆರ್ ಕ್ಲಾಸ್ 22 ಎಂದು ವರ್ಗೀಕರಿಸಲಾಯಿತು. ಪ್ರಶ್ಯನ್ ರಾಜ್ಯ ರೈಲ್ವೆಗಳ ಪ್ರಶ್ಯನ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳು ಮತ್ತು ರೈಲು ಕಾರುಗಳ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ನೋಡಿ ಜರ್ಮನಿಯಲ್ಲಿ ಸಂರಕ್ಷಿಸಲಾದ ಉಗಿ ಯಂತ್ರಗಳ ಪಟ್ಟಿ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು 2-8-2 ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳು P 10 1922ರಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾದ ಜರ್ಮನಿಯ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಗೇಜ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳು ಬೋರ್ಸಿಗ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳು 1′D1′H3 ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳು ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳು