Michael E. Levine
ಮೈಕೆಲ್ ಇ. ಲೆವಿನ್ (ಜನನ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್, ಎನ್ವೈ, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್) ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಯೂನಿವರ್ಸಿಟಿ ಸ್ಕೂಲ್ ಆಫ್ ಲಾನಲ್ಲಿ "ಡಿಸ್ಟಿಂಗ್ವಿಶ್ಡ್ ರಿಸರ್ಚ್ ಸ್ಕಾಲರ್" ಆಗಿದ್ದರು. ಅವರು ಹಿರಿಯ ವಿಮಾನಯಾನ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ, ಶೈಕ್ಷಣಿಕ ಮತ್ತು ಸರ್ಕಾರಿ ಅಧಿಕಾರಿಯಾಗಿ ವಾಯು ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಅದರ ನಿಯಂತ್ರಣದ ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದರು. ಅವರು ಶೈಕ್ಷಣಿಕ ಜೀವನಕ್ಕೆ ಮರಳಲು 1999ರಲ್ಲಿ ನಾರ್ತ್ವೆಸ್ಟ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ನಿಂದ ನಿವೃತ್ತರಾದರು. ಹಿನ್ನೆಲೆ ಲೆವಿನ್ ರೀಡ್ ಕಾಲೇಜಿನಿಂದ (1962) ಬಿಎ ಪದವಿ ಮತ್ತು ಯೇಲ್ ಲಾ ಸ್ಕೂಲ್ನಿಂದ (1965) ಎಲ್ಎಲ್ಬಿ ಪದವಿ ಪಡೆದರು. ಅವರು ಯೇಲ್ ಮತ್ತು ಚಿಕಾಗೊ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದಲ್ಲಿ ಅರ್ಥಶಾಸ್ತ್ರದಲ್ಲಿ ಪದವಿ ಪಡೆದರು. ವಿಮಾನಯಾನ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕರಾಗಿ, ಲೆವಿನ್ ಕಾಂಟಿನೆಂಟಲ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ (1981-82) ಮತ್ತು ನಾರ್ತ್ವೆಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ (1992-99) ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ಉಪಾಧ್ಯಕ್ಷರಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು ಮತ್ತು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಏರ್ (1982-84) ನ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಮತ್ತು ಸಿಇಒ ಆಗಿದ್ದರು, ಆ ನಿಯಂತ್ರಣ-ನಂತರದ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗೆ ಅದರ ಮೊದಲ ಲಾಭಕ್ಕೆ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ನೀಡಿದರು. ವಾಯುವ್ಯದಲ್ಲಿ, ಅವರು ಕಂಪನಿಯ ವಾಣಿಜ್ಯ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರ ಮತ್ತು ಚಟುವಟಿಕೆಗಳಿಗೆ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಜವಾಬ್ದಾರರಾಗಿದ್ದರು, ಮತ್ತು ಕೆಎಲ್ಎಂನೊಂದಿಗಿನ ಜಂಟಿ ಉದ್ಯಮ ಮತ್ತು ಕಾಂಟಿನೆಂಟಲ್ನೊಂದಿಗಿನ ಅದರ ಮೈತ್ರಿ ಸೇರಿದಂತೆ ವಾಯುವ್ಯದ ಪ್ರವರ್ತಕ ಮೈತ್ರಿ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲು ಜವಾಬ್ದಾರರಾಗಿದ್ದರು. ಕಾಂಟಿನೆಂಟಲ್ನಲ್ಲಿ, ಅವರು ಇದೇ ರೀತಿಯ ವಿಶಾಲವಾದ ಜವಾಬ್ದಾರಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಜಪಾನ್ನಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಲು ಅದರ ಮೈಕ್ರೋನೇಷಿಯನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಮರುಹೊಂದಿಸಲು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಜವಾಬ್ದಾರರಾಗಿದ್ದರು. ಶೈಕ್ಷಣಿಕವಾಗಿ, ಅವರು ಕಾನೂನು ಮತ್ತು ಅರ್ಥಶಾಸ್ತ್ರ ಮತ್ತು ರಾಜಕೀಯ ವಿಜ್ಞಾನದಲ್ಲಿ ಅಂತರಶಿಕ್ಷಣ ಅಧ್ಯಯನಗಳ ಆರಂಭಿಕ ವಕೀಲರಾಗಿದ್ದರು. ಚಿಕಾಗೊ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದಲ್ಲಿ ನೊಬೆಲ್ ಪ್ರಶಸ್ತಿ ವಿಜೇತ ರೊನಾಲ್ಡ್ ಎಚ್. ಕೋಸ್ ಮತ್ತು ಯೇಲ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದಲ್ಲಿ ರಾಬರ್ಟ್ ಎಚ್. ಬೋರ್ಕ್, ವಾರ್ಡ್ ಎಸ್. ಬೌಮನ್ ಮತ್ತು ಫ್ರೆಡ್ರಿಕ್ ಕೆಸ್ಲರ್ ಅವರ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಯಾಗಿದ್ದ ಲೆವಿನ್, ಕ್ಯಾಲ್ಟೆಕ್ ಮತ್ತು ಯು. ಎಸ್. ಸಿ. ಯಲ್ಲಿ ಕಾನೂನು ಮತ್ತು ಸಾಮಾಜಿಕ ವಿಜ್ಞಾನಗಳಲ್ಲಿ ನವೀನ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಎರಡೂ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಧ್ಯಾಪಕರಾಗಿದ್ದರು. ಅವರು ಯೇಲ್ ಸ್ಕೂಲ್ ಆಫ್ ಮ್ಯಾನೇಜ್ಮೆಂಟ್ನ (1988-92) ಡೀನ್ ಆಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಲ್ಟೆಕ್ (1973-1984 _, ಯೇಲ್ (1987-1992) ಮತ್ತು ಯು. ಎಸ್. ಸಿ. ಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಧ್ಯಾಪಕರ ಕುರ್ಚಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಅವರು ಹಾರ್ವರ್ಡ್ (1999-2002) ಮತ್ತು ಯೇಲ್ (2002-2005) ನಲ್ಲಿ ಕಾನೂನು ವಿಭಾಗದ ಸದಸ್ಯರಾಗಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು MIT, ಲಂಡನ್ ಸ್ಕೂಲ್ ಆಫ್ ಎಕನಾಮಿಕ್ಸ್, ಇಂಟರ್ಡಿಸಿಪ್ಲಿನರಿ ಸೆಂಟರ್ ಆಫ್ ಹರ್ಟ್ಜ್ಲಿಯಾ ಇಸ್ರೇಲ್, ವರ್ಜಿನಿಯಾ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯ ಮತ್ತು ಡ್ಯೂಕ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದಲ್ಲಿ ಶೈಕ್ಷಣಿಕ ಸಂದರ್ಶಕರಾಗಿದ್ದಾರೆ. ವಿಮಾನಯಾನ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು, ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ದಟ್ಟಣೆಗೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸುವುದು, ಸಮಿತಿಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಸೂಚಿಗಳು ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣದ ಮೂಲಗಳು, ನಿಯಂತ್ರಕ ಸೆರೆಹಿಡಿಯುವಿಕೆ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಕ ಏಜೆನ್ಸಿಗಳ ನಡವಳಿಕೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಲೆವಿನ್ ಪ್ರವರ್ತಕ ಸಂಶೋಧನೆ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ. ಅವರ 1965 ರ ಯೇಲ್ ಲಾ ಜರ್ನಲ್ ಲೇಖನವು ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಅಂತರರಾಜ್ಯ ವಿಮಾನಯಾನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಉನ್ನತ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಫೆಡರಲ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಸಮರ್ಥಿಸಲು ಬಳಸಿತು, ಇದು ವಿಮಾನಯಾನ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಪ್ರತಿಪಾದಿಸಿದ ಮೊದಲ ಆಧುನಿಕ ಪ್ರಕಟಣೆಯಾಗಿದೆ. ಸೆನೆಟರ್ ಎಡ್ವರ್ಡ್ ಎಮ್. ಕೆನಡಿಗಾಗಿ ವಿಮಾನಯಾನ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವ ಕುರಿತು 1975 ರ ವಿಚಾರಣೆಗಳನ್ನು ಆಯೋಜಿಸುವಾಗ ಆಗಿನ-ಪ್ರಾಧ್ಯಾಪಕ ಸ್ಟೀಫನ್ ಎಮ್. ಬ್ರೇಯರ್ ಅವಲಂಬಿಸಿದ ಪ್ರಮುಖ ಮೂಲಗಳಲ್ಲಿ ಲೆವಿನ್ ಮತ್ತು ಈ ಲೇಖನವು ಸೇರಿತ್ತು. ಆಲ್ಫ್ರೆಡ್ ಇ. ಕಾನ್ ಅವರು ನಿಯಂತ್ರಣದ ಕುರಿತಾದ ತಮ್ಮ ಸ್ಮಾರಕ ಗ್ರಂಥವಾದ ಆಲ್ಫ್ರೆಡ್ ಇ. ಕಾನ್, ದಿ ಎಕನಾಮಿಕ್ಸ್ ಆಫ್ ರೆಗ್ಯುಲೇಷನ್ (1971) ನಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು 1977 ರಲ್ಲಿ ಅವರು ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾದಾಗ ಲೆವಿನ್ ಅವರನ್ನು ಸಿವಿಲ್ ಏರೋನಾಟಿಕ್ಸ್ ಮಂಡಳಿಯ ಹಿರಿಯ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ವ್ಯಕ್ತಿಯಾಗಿ ಹೆಸರಿಸಲು ಕಾನ್ ಅವರನ್ನು ಪ್ರೇರೇಪಿಸಿದರು. ಸರ್ಕಾರಿ ಅಧಿಕಾರಿಯಾಗಿ, ವಿಮಾನಯಾನ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವಲ್ಲಿ ಲೆವಿನ್ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸಿದ್ದರು. 1978 ಮತ್ತು 1979 ರಲ್ಲಿ, ಅವರು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮತ್ತು ದೇಶೀಯ ವಾಯುಯಾನದ ಪ್ರಧಾನ ನಿರ್ದೇಶಕರಾಗಿ (ಯು. ಎಸ್. ಸಿವಿಲ್ ಏರೋನಾಟಿಕ್ಸ್ ಮಂಡಳಿಯಲ್ಲಿ ಹಿರಿಯ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಸ್ಥಾನ) ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಉದ್ಯಮವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಬಳಸುವ ಅನೇಕ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳು ಮತ್ತು ಅಭ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸಿದರು. ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿದಾಗಿನಿಂದ ವಿಮಾನಯಾನ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಲು ಕಾಂಗ್ರೆಸ್ 1986ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ವಾಯುಯಾನ ಸುರಕ್ಷತಾ ಆಯೋಗದ ಸದಸ್ಯರಾಗಿಯೂ ಅವರು ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. ಲೆವಿನ್ ಅವರ ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಮನ್ನಣೆ ದೊರೆಯಿತು. ಏರ್ ಫೈನಾನ್ಸ್ ಜರ್ನಲ್ ಅವರು ವಾಣಿಜ್ಯ ವಾಯುಯಾನದ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಹತ್ತು ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿ ಪ್ರವರ್ತಕರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರೆಂದು ಹೆಸರಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಜೀವಮಾನ ಸಾಧನೆಗಾಗಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟೇಶನ್ ರಿಸರ್ಚ್ ಫೌಂಡೇಶನ್ನ ಡಿಸ್ಟಿಂಗ್ವಿಶ್ಡ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟೇಶನ್ ರಿಸರ್ಚರ್ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ಪಡೆದಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಸಿವಿಲ್ ಏರೋನಾಟಿಕ್ಸ್ ಬೋರ್ಡ್ನ ಡಿಸ್ಟಿಂಗ್ವಿಶ್ಡ್ ಸರ್ವೀಸ್ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ಪಡೆದಿದ್ದಾರೆ. ಲೆವಿನ್ ಅವರ ಡೀನ್ಶಿಪ್ ವಿವಾದವು ಕೆಲವು ವಿವಾದಗಳನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಿತು, ಅದನ್ನು ಮಾಧ್ಯಮಗಳು ಸಾಕಷ್ಟು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ವರದಿ ಮಾಡಿದ್ದವು. ಲೆವಿನ್ ಡೀನ್ ಆದಾಗ, ಯೇಲ್ ಅವರ ಎಸ್. ಓ. ಎಂ. ಗೆ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಖ್ಯಾತಿಯ ಡೀನ್ ಅನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಸ್ಮಿತ್ ಅವರು ಯೇಲ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಶನ್ನಿಂದ ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಅಥವಾ ಮುಚ್ಚಲು ಒತ್ತಡಕ್ಕೆ ಒಳಗಾಗಿದ್ದರು. ಅವರು ಆಗಲೇ ಎಸ್. ಓ. ಎಂ. ಬೋಧನಾ ವಿಭಾಗದ ಸದಸ್ಯರಾಗಿ ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ನೇಮಕಗೊಂಡ ಪ್ರೊಫೆಸರ್ ಕುರ್ಚಿ ಹೊಂದಿರುವ ಲೆವಿನ್ ಅವರನ್ನು ಡೀನ್ ಆಗಿ ನೇಮಿಸಿಕೊಂಡರು. ಅವರು ಒಟ್ಟಾಗಿ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದರು, ಅದು ಕೆಲವು ಬೋಧಕವರ್ಗವನ್ನು ಕೆರಳಿಸಿತು, ಆದರೂ ಅವರಿಗೆ ಇತರರು ಬೆಂಬಲ ನೀಡಿದರು. ಅಸಮಾಧಾನಗೊಂಡ ಬೋಧಕವರ್ಗ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು ಮತ್ತು ಹಳೆಯ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳ ಬೆಂಬಲಿಗರು ಈ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಸಾರ್ವಜನಿಕವಾಗಿ ಪ್ರತಿಭಟಿಸಿದರು. ಡೆತ್ ಲೆವಿನ್ ಫೆಬ್ರವರಿ 3,2017 ರಂದು ನಿಧನರಾದರು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು 1941 ಜನನಗಳು ಜೀವಂತ ಜನರು ಅಮೇರಿಕನ್ ಏರ್ಲೈನ್ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕರು ಹಾರ್ವರ್ಡ್ ಲಾ ಸ್ಕೂಲ್ ಫ್ಯಾಕಲ್ಟಿ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಯೂನಿವರ್ಸಿಟಿ ಫ್ಯಾಕಲ್ಟಿ ಯೇಲ್ ಲಾ ಸ್ಕೂಲ್ ಹಳೆಯ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು ಯೇಲ್ ಲಾ ಸ್ಕೂಲ್ ಫ್ಯಾಕಲ್ಟಿ ಡ್ಯೂಕ್ ಯೂನಿವರ್ಸಿಟಿ ಫ್ಯಾಕಲ್ಟಿ ರೀಡ್ ಕಾಲೇಜ್ ಹಳೆಯ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು