Blandford Street station
ಬ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಫೋರ್ಡ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ನಿಲ್ದಾಣವು ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್ನ ಬೋಸ್ಟನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಎಂಬಿಟಿಎಯ ಗ್ರೀನ್ ಲೈನ್ ಬಿ ಶಾಖೆಯಲ್ಲಿರುವ ಮೇಲ್ಮೈ-ಮಟ್ಟದ ಲಘು ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದೆ. ಈ ನಿಲ್ದಾಣವು ಕಾಮನ್ವೆಲ್ತ್ ಅವೆನ್ಯೂ, ಸಿಲ್ಬರ್ ವೇ ಮತ್ತು ಬ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಫೋರ್ಡ್ ಮಾಲ್ನ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ, ಬೋಸ್ಟನ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯದ ಪೂರ್ವ ತುದಿಯ ಬಳಿ ಕೆನ್ಮೋರ್ ಸ್ಕ್ವೇರ್ನ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು 2 ಬ್ಲಾಕ್ಗಳಿವೆ. ನಿಲ್ದಾಣವು ಎರಡು ಲೋ ಸೈಡ್ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಬಿ ಶಾಖೆಯ ಎರಡು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ನಿಲ್ದಾಣವು ಸಿ ಮತ್ತು ಡಿ ಶಾಖೆಗಳಿಂದ ಬೇರ್ಪಟ್ಟ ನಂತರ ಬಿ ಶಾಖೆಯಲ್ಲಿ ಹೊರಹೋಗುವ ಮೊದಲ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದೆ. ಬ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಫೋರ್ಡ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಬಿ ಶಾಖೆಯ ಏಳನೇ ಅತ್ಯಂತ ಜನನಿಬಿಡ ಮೇಲ್ಮೈ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದ್ದು, ವಾರದ ದಿನಕ್ಕೆ ಸರಾಸರಿ 1,540 ಬೋರ್ಡಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಟೈಪ್ 8 ಲೋ-ಫ್ಲೋರ್ ಟ್ರಾಮ್ಗಳಲ್ಲಿ ಲೆವೆಲ್ ಬೋರ್ಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಅನುಮತಿಸಲು 2003 ರ ಸುಮಾರಿಗೆ ಹಲವಾರು ಗ್ರೀನ್ ಲೈನ್ ಮೇಲ್ಮೈ ನಿಲುಗಡೆಗಳನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ಎತ್ತರದ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ನವೀಕರಿಸಲಾಗಿದ್ದರೂ, ಬ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಫೋರ್ಡ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಇರಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಇತಿಹಾಸ ಕಾಮನ್ವೆಲ್ತ್ ಅವೆನ್ಯೂ ಮಾರ್ಗವು ಮೂಲತಃ 1896 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಮೇಲ್ಮೈ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಕಾರುಗಳಿಂದ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿತು, ಇದು ನಂತರ ಗ್ರೀನ್ ಲೈನ್ ಎ ಶಾಖೆಯಾಯಿತು. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 3,1914 ರಂದು, ಕೆನ್ಮೋರ್ ಸ್ಕ್ವೇರ್ನ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಕೆನ್ಮೋರ್ ಪೋರ್ಟಲ್ಗೆ ಬಾಯ್ಲ್ಸ್ಟನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಸುರಂಗಮಾರ್ಗವನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಕಾರುಗಳು ಟ್ರೆಮಾಂಟ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಸುರಂಗಮಾರ್ಗವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಮತ್ತು ಭೂಗತವಾಗಿ ಓಡಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟವು. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1932ರಲ್ಲಿ, ಕೆನ್ಮೋರ್ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಆಧುನಿಕ ಬ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಫೋರ್ಡ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಪೋರ್ಟಲ್ ಅನ್ನು ಬ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಫೋರ್ಡ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ "ಬ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಫೋರ್ಡ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್" ಎಂಬ ಹೆಸರು ಕಾಲಾತೀತವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಬ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಫೋರ್ಡ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಈಗ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿಲ್ಲ. ಕಮ್ಮಿಂಗ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಹಿನ್ಸ್ಡೇಲ್ ಬೀದಿಗಳ ಜೊತೆಗೆ ಈ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಬೋಸ್ಟನ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯವು ಜೂನ್ 2012 ರಲ್ಲಿ ಪಾದಚಾರಿ ಮಾಲ್ ಆಗಿ ಬಳಸಲು ಖರೀದಿಸಿತು. ಜುಲೈ 30,2012 ರಂದು, ಬಿ. ಯು. ಈ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ವಾಹನ ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಮುಚ್ಚಿತು ಮತ್ತು ಬ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಫೋರ್ಡ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಅನ್ನು ಬ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಫೋರ್ಡ್ ಮಾಲ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಈಗಲೂ ಬ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಫೋರ್ಡ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪಾಕೆಟ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ನಿಲ್ದಾಣದ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಬ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಫೋರ್ಡ್ ಮಾಲ್ ಮತ್ತು ಗ್ರ್ಯಾನ್ಬಿ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ನಡುವಿನ ಪಾಕೆಟ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಹಲವಾರು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಿ ಅಥವಾ ಡಿ ಶಾಖೆಗಳು ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ಪಾಕೆಟ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಬ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಫೋರ್ಡ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಪಾಕೆಟ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಸಬ್ವೇಯ ಪಶ್ಚಿಮ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಕಂದಾಯ ಸೇವಾ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸದೆ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಸ್ಥಳವಾಗಿದೆ. 1931ರ ಜೂನ್ 30ರಂದು ಕೆನ್ಮೋರ್ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಹಿಂದಿನ ಮೇಲ್ಮೈ ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ನ ಬದಲಿಗೆ ಪಾಕೆಟ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಹಗಲಿನ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ರಾತ್ರಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ರೈಲುಗಳಿಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುವ ಸ್ಥಳವಾಗಿ ಮತ್ತು ಅಂಗವಿಕಲ ಕಾರುಗಳನ್ನು ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಇದನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಫೆನ್ವೇ ಪಾರ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ರೆಡ್ ಸಾಕ್ಸ್ ಆಟಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ನಿರ್ಗಮಿಸುವ ಜನಸಂದಣಿಯನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಲು ಕೆನ್ಮೋರ್ನಿಂದ ಪಾರ್ಕ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸೇವೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಪಾಕೆಟ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. 2011ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 9ರಂದು ನಾಲ್ಕು ಬೋಗಿಗಳ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಪೋಸ್ಟ್-ಗೇಮ್ ರೈಲು ಈ ಹಳಿಗಳನ್ನು ಸ್ಟೇಜಿಂಗ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ಆಗಿ ಬಳಸಿಕೊಂಡಿತು. ನಿರ್ವಹಣೆ, ಅಪಘಾತಗಳು ಅಥವಾ ಹವಾಮಾನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಂದಾಗಿ ಬಿ ಶಾಖೆಯು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸದಿದ್ದಾಗ, ಕೇಂದ್ರ ಸುರಂಗಮಾರ್ಗದಿಂದ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ತಿರುಗುವ ಸೇವೆಯನ್ನು ಶಾರ್ಟ್ ಟರ್ನ್ ಮಾಡಲು ಪಾಕೆಟ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಗರಿಷ್ಠ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಸುರಂಗಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ನಿರ್ದೇಶಿಸಿದ (ಆರ್ಎಡಿ) ರೈಲುಗಳಾಗಿ ಓಡಿಸಿ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಫೋರ್ಡ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನಿಂದ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ಆರ್ಎಡಿ ಸೇವೆಯು ಜನವರಿ 1,1977 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಜುಲೈ 24,1982 ರಿಂದ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 10,1982 ರವರೆಗೆ ಸಿ ಶಾಖೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಣೆಗಾಗಿ ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು. ಹಂಟಿಂಗ್ಟನ್ ಅವೆನ್ಯೂ ಸುರಂಗಮಾರ್ಗದ ಮುಚ್ಚುವಿಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಡಿಸೆಂಬರ್ 28,1985 ರಿಂದ, ಬ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಫೋರ್ಡ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಮತ್ತು ಲೆಕ್ಮೆರೆ ನಡುವೆ ನಿಯಮಿತ ನಿಗದಿತ ಸೇವೆಯನ್ನು ನಡೆಸಲಾಯಿತು. ಜುಲೈ 26,1986 ರಂದು ಇದನ್ನು ಆರ್ಎಡಿ ಸೇವೆಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸಲಾಯಿತು, ಇದನ್ನು ಡಿಸೆಂಬರ್ 26,1986 ರಂದು ಇತರ ಕಡಿತಗಳ ಬಳಕೆಯೊಂದಿಗೆ ತೀವ್ರಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು (ಇದು, ಬ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಫೋರ್ಡ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ಪಾಕೆಟ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ). 1988ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 10ರಂದು ಆರ್. ಎ. ಡಿ. ಸೇವೆಯನ್ನು ಬಹಳವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಆದರೆ 2008ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1ರಂದು ಬ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಫೋರ್ಡ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನಿಂದ ಮತ್ತೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಯಿತು. ಗೂಗಲ್ ಮ್ಯಾಪ್ಸ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ವ್ಯೂ ಗ್ರೀನ್ ಲೈನ್ (ಎಂ. ಬಿ. ಟಿ. ಎ.) ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿಂದ ಬ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಫೋರ್ಡ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರದಿಂದ ಎಂ. ಬಿ. ಟಿ. ಎ.-ಬ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಫೋರ್ಡ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ನಿಲ್ದಾಣದ ಬಾಹ್ಯ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಬೋಸ್ಟನ್ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿನ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು 1896ರಲ್ಲಿ ಫೆನ್ವೇ-ಕೆನ್ಮೋರ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದವು.