HSC-12
ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಸೀ ಕಾಂಬ್ಯಾಟ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ 12 (ಎಚ್ಎಸ್ಸಿ-12) ಗೋಲ್ಡನ್ ಫಾಲ್ಕನ್ಸ್ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಹಿಂದೆ ಎಚ್ಎಸ್-2 ಎಂದು ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಇದು ಜಪಾನ್ನ ನೇವಲ್ ಏರ್ ಫೆಸಿಲಿಟಿ ಅಟ್ಸುಗಿಯಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿದೆ. ಅವುಗಳನ್ನು ವಿಮಾನವಾಹಕ ನೌಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಕ್ಯಾರಿಯರ್ ಏರ್ ವಿಂಗ್ ಫೈವ್ಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ. 2009ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಎಚ್ಎಸ್-2 ಗೋಲ್ಡನ್ ಫಾಲ್ಕನ್ಸ್ ಅನ್ನು ಎಂಎಚ್-60ಎಸ್ ಸೀಹಾಕ್ಗೆ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಎಚ್ಎಸ್ಸಿ-12 ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಕಮಾಂಡ್ ಹಿಸ್ಟರಿ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಆಂಟಿ-ಸಬ್ಮರೀನ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಟಿಡಬ್ಲ್ಯೂಒ ಅನ್ನು ಮಾರ್ಚ್ 7,1952 ರಂದು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಪ್ರಸ್ತುತ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿರುವ ಅತ್ಯಂತ ಹಳೆಯ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಆಗಿದೆ (ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ತರಬೇತಿ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಇಐಟಿಎಚ್ ಟಿ (ಎಚ್ ಟಿ-8) ಮಾತ್ರ ಹಳೆಯದು). ಇದು ಪಶ್ಚಿಮ ಕರಾವಳಿಯ ಮೊದಲ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ವಿರೋಧಿ ವಾರ್ಫೇರ್ (ಎಎಸ್ಡಬ್ಲ್ಯೂ) ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಆಗಿದ್ದು, ಎಚ್ಓ4ಎಸ್-3 ಚಿಕಾಸಾವನ್ನು ಹಾರಿಸಿತು. ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ ಬೇರ್ಪಡುವಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಸಂಪೂರ್ಣ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಆಗಿ ಮೊದಲ ನಿಯೋಜನೆಯನ್ನು 1957 ರಲ್ಲಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಆ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಎಚ್ಎಸ್ಎಸ್-1 ಸೀಬಾಟ್ ಅನ್ನು ಹಾರಿಸುತ್ತಿತ್ತು, ವಿಮಾನವಾಹಕ ನೌಕೆಯಲ್ಲಿ ಹೊರಟಿತು. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, 17 ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಹಾರಿಸಲು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಅನ್ನು 258 ನೋಂದಾಯಿತ ಮತ್ತು 39 ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. ಅಂದಿನಿಂದ, ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಅನ್ನು ಇತರ ಹತ್ತು ವಾಹಕಗಳಲ್ಲಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತ 190 ಸೇರ್ಪಡೆಯಾದ, 22 ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಎಂಟು ಎಂಎಚ್-60ಎಸ್ ಸೀಹಾಕ್ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಯುಎಸ್ಎಸ್ ರೊನಾಲ್ಡ್ ರೇಗನ್ (ಸಿವಿಎನ್-76) ನಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾರಿಯರ್ ಏರ್ ವಿಂಗ್ ಫೈವ್ (ಸಿವಿಡಬ್ಲ್ಯೂ-5) ನೊಂದಿಗೆ ಇದೆ. 1960ರ ದಶಕದ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಸೀಬಾಟ್ನ ಆಟೋಪೈಲಟ್ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡ ಎಚ್ಎಸ್ಎಸ್-1ಎನ್ ಆವೃತ್ತಿಗೆ ಪರಿವರ್ತನೆಗೊಂಡಿತು, ಇದು ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಅಲ್ಪ ಹವಾಮಾನದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಪಶ್ಚಿಮ ಕರಾವಳಿಯ ಮೊದಲ ಎಚ್ಎಸ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಜೊತೆಗೆ, 1962 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಎಚ್ಎಸ್-2 ನೌಕಾಪಡೆಯ ಮೊದಲ ಟರ್ಬೈನ್ ಚಾಲಿತ ಎಲ್ಲಾ-ಹವಾಮಾನದ ಎಎಸ್ಡಬ್ಲ್ಯೂ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್, ಎಚ್ಎಸ್ಎಸ್-2 ಸೀ ಕಿಂಗ್ನೊಂದಿಗೆ ನಿಯೋಜನೆ ಮಾಡಿದ ಮೊದಲ ಎಎಸ್ಡಬ್ಲ್ಯೂ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1962 ರಲ್ಲಿ 1962 ರ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಟ್ರೈ-ಸರ್ವೀಸ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಡೆಸಿಗ್ನೇಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಗೆ ಅನುಸಾರವಾಗಿ ಎಸ್ಎಚ್-3ಎ ಸೀ ಕಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಎಚ್ಎಸ್-2 ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಇನ್-ಫ್ಲೈಟ್ ಇಂಧನ ಮರುಪೂರಣವನ್ನು (ಎಚ್ಐಎಫ್ಆರ್) ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ನಿಯೋಜಿಸಿದ ಮೊದಲ ಎಚ್-3 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಆಗಿದೆ. 1965ರ ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ, ಎಚ್ಎಸ್-2 ಎಸ್ಎಚ್-3ಎ ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ದೀರ್ಘ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಹಾರಾಟವನ್ನು ನಡೆಸಿತು. ವಿಮಾನವು ಉತ್ತರ ವಿಯೆಟ್ನಾಂನಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ಎಚ್. ಐ. ಎಫ್. ಆರ್. ಗಳ ಸಹಾಯದಿಂದ ಶೋಧ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಹನ್ನೊಂದು ಗಂಟೆ ಹದಿನೆಂಟು ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ವಾಯುಗಾಮಿಯಲ್ಲಿತ್ತು, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಮೂರು ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿವೆ. ಈ ಹಾರಾಟವು ಉತ್ತರ ವಿಯೆಟ್ನಾಂನಲ್ಲಿನ ಮೊದಲ ರಾತ್ರಿ ಪಾರುಗಾಣಿಕಾ ಕಾರ್ಯವೂ ಆಗಿತ್ತು. ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ನ ಇತರ ತಾಂತ್ರಿಕ ಆವಿಷ್ಕಾರಗಳಲ್ಲಿ 1967ರಲ್ಲಿ ಎಸ್ಎಚ್-3ಡಿ ಸೀ ಕಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬಹು-ಸಂವೇದಕ ಎಎಸ್ಡಬ್ಲ್ಯೂ ವೇದಿಕೆಯಾಗಿ ಪರಿಚಯಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಪತ್ತೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳ ಪ್ರವರ್ತಕರು ಸೇರಿದ್ದಾರೆ. ಬೆಂಡಿಕ್ಸ್ ಎಕ್ಯೂಎಸ್-13ಬಿ ಸೋನಾರ್ ಜೊತೆಗೆ, ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಅನೋಮಲಿ ಡಿಟೆಕ್ಟರ್ (ಎಂಎಡಿ) ಮತ್ತು ಮಲ್ಟಿ-ಚಾನೆಲ್ ಜೀಜೆಬೆಲ್ ರಿಲೇ (ಎಂಸಿಜೆಆರ್) ಸಕ್ರಿಯ ಸೋನೊಬುವಾಯ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ವಿಮಾನಕ್ಕೆ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು, ಎರಡನೆಯದು ವಾಹಕಕ್ಕೆ ಸೋನೊಬುವಾಯ್ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಎಚ್ಎಸ್-2 1965ರಲ್ಲಿ ಉತ್ತರ ವಿಯೆಟ್ನಾಂನಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ರಾತ್ರಿ ಪಾರುಗಾಣಿಕಾ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ನಡೆಸಿತು. 1966ರಲ್ಲಿ ಎಚ್ಎಸ್-2 ಅಪೋಲೋ ಸ್ಯಾಟರ್ನ್ ಎಎಸ್-202 ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಮರುಪಡೆಯುವಿಕೆ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿತು ಮತ್ತು 1967ರ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತರ ವಿಯೆಟ್ನಾಂನಲ್ಲಿ ಹತ್ತು ಭೂಪ್ರದೇಶ ಮತ್ತು ಐದು ಕರಾವಳಿ ವಿಮಾನ ಚಾಲಕರ ರಕ್ಷಣೆಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. 1967ರ ಕ್ರಿಸ್ಮಸ್ ರಜಾದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಅರಿಝೋನಾದಲ್ಲಿ ಹಿಮದಿಂದ ಆವೃತವಾದ ಭಾರತೀಯರಿಗೆ ಪರಿಹಾರ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಒದಗಿಸಿತು, ಹದಿನೈದು ಟನ್ ಆಹಾರ ಸರಬರಾಜುಗಳನ್ನು ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಸಾಗಿಸಿತು, 292 ಕರುಣೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಹಾರಿಸಿತು ಮತ್ತು 37 ವೈದ್ಯಕೀಯ ಸ್ಥಳಾಂತರಗಳನ್ನು ಮಾಡಿತು. ಯಾಂಕೀ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ನಿಯೋಜಿಸಿದಾಗ, ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿತುಃ ಆರ್ಮ್ಡ್ ಫೋರ್ಸಸ್ ಎಕ್ಸ್ಪೆಡಿಶನರಿ ಮೆಡಲ್ಃ ಕೊರಿಯಾ ಏಪ್ರಿಲ್ 1969 ಟಾಸ್ಕ್ ಫೋರ್ಸ್ 71; ಯು. ಎಸ್. ನೇವಿ ಮೆರಿಟೋರಿಯಸ್ ಯುನಿಟ್ ಕಮೆಂಡೇಶನ್ ವಿಯೆಟ್ನಾಂ-ಟಾಸ್ಕ್ ಫೋರ್ಸ್ 71 1968-69; ರಿಪಬ್ಲಿಕ್ ಆಫ್ ವಿಯೆಟ್ನಾಂ ಕ್ಯಾಂಪೇನ್ ಮೆಡಲ್ 1968-69; ವಿಯೆಟ್ನಾಂ ಸರ್ವೀಸ್ ಮೆಡಲ್; ಎರಡು ಕಂಚಿನ ಕ್ಯಾಂಪೇನ್ ಸ್ಟಾರ್ಸ್ಃ ವಿಯೆಟ್ನಾಂ ಕೌಂಟರ್ಆಫೆನ್ಸಿವ್, ಹಂತ VI 1968-11-02 ನಿಂದ 1969 02-22 ಟೆಟ್ 1969 ಕೌಂಟರ್ಆಫೆನ್ಸಿವ್ 1969-02-23 ನಿಂದ 1969-06-08 1970 ರಿಂದ 1980 ರವರೆಗೆ 1970 ರಲ್ಲಿ ಎಚ್ಎಸ್-2 ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಇತರ ಕರಾವಳಿಯಿಂದ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ನಿಯೋಜನೆಗಾಗಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಾದ್ಯಂತ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದ ಮೊದಲ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಆಗಿತ್ತು. ಆ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ, ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಯು. ಎಸ್. ನೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿತು. ಜೋರ್ಡಾನ್ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟಿಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುವ ಪಡೆಗಳು. ಈ ನಿಯೋಜನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಮೆರಿಕದ ಧ್ವಜವನ್ನು ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳ ಮೇಲೆ ಚಿತ್ರಿಸಲಾಯಿತು, ಆದ್ದರಿಂದ ಅವುಗಳನ್ನು ಯುದ್ಧ ವಲಯದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವ ಇಸ್ರೇಲಿ ಎಚ್-3 ಗಳಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಬಹುದು. ಈ ಘಟನೆಯ ನೆನಪಿಗಾಗಿ, ನೌಕಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರು ಅಮೆರಿಕದ ಧ್ವಜವನ್ನು ಎಚ್ಎಸ್-2ರ ಬಣ್ಣದ ಯೋಜನೆಯ ಶಾಶ್ವತ ಭಾಗವಾಗಲು ಅಧಿಕಾರ ನೀಡಿದರು. ಆ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಅದರ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗೆ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಘಟಕ ಮೆಚ್ಚುಗೆಯನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. 1973ರ ಪ್ಯಾರಿಸ್ ಶಾಂತಿ ಒಪ್ಪಂದದ ನಂತರ, ಎಚ್ಎಸ್-2 ಮೊದಲ ಯು. ಎಸ್. ಆಯಿತು. ನೌಕಾ ವಾಯು ಘಟಕವು ಉತ್ತರ ವಿಯೆಟ್ನಾಂಗೆ ಹಾರಾಟ ನಡೆಸಿ, ಸಂಧಾನದ ತಂಡಕ್ಕೆ ಹೈಫಾಂಗ್ಗೆ ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿಂದ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. 1974ರಲ್ಲಿ ಈ ತುಕಡಿಯು ಚಂಡಮಾರುತದಿಂದ ಧ್ವಂಸಗೊಂಡ ಮಾರಿಷಸ್ ದ್ವೀಪಕ್ಕೆ ಪರಿಹಾರ ಸಹಾಯವನ್ನು ಒದಗಿಸಿತು. 1976ರ ಹಡಗಿನ ನಿಯೋಜನೆಯು ನೌಕಾಪಡೆಯ ಆಧುನಿಕ ಸಿ. ವಿ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯ ಮೊದಲ ಪಶ್ಚಿಮ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ನಿಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ. ಎಸ್-3ಎ ವೈಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಆನ್ಬೋರ್ಡ್ ಟ್ಯಾಕ್ಟಿಕಲ್ ಸಪೋರ್ಟ್ ಸೆಂಟರ್ (ಟಿಎಸ್ಸಿ) ಜೊತೆಗೆ, ಎಚ್ಎಸ್-2 ಆಧುನಿಕ ದಿನದ ಎಎಸ್ಡಬ್ಲ್ಯೂ ತಂತ್ರಗಳ ಪರಿಷ್ಕರಣೆ ಮತ್ತು ಯಶಸ್ಸಿಗೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡಿತು. 1979ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಎಚ್. ಎಸ್.-2ಅನ್ನು ಬಹು-ರಾಷ್ಟ್ರಗಳ ಕಾರ್ಯಪಡೆಯೊಂದಿಗೆ ಉಭಯಚರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಲು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾದ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಮತ್ತೆ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಎಎಸ್ಡಬ್ಲ್ಯೂನ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸಿತು. 1980ರಲ್ಲಿ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಹೊಸ ಟ್ಯಾಕ್ಟಿಕಲ್ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ (ಟಿಎಸಿಎನ್ಎವಿ) ಹೊಂದಿದ ಎಸ್ಎಚ್-3ಎಚ್ ಸೀ ಕಿಂಗ್ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಿದ ಮೊದಲ ಪಶ್ಚಿಮ ಕರಾವಳಿ ಘಟಕವಾಯಿತು. 1980 ರಲ್ಲಿ, ಎಚ್ಎಸ್-2 ವಿಯೆಟ್ನಾಂ ದೋಣಿ ಜನರ ಮೂರು ಗುಂಪುಗಳ ರಕ್ಷಣೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ಮಾನವೀಯ ಸೇವಾ ಪದಕವನ್ನು ಗಳಿಸಿತು. 1984ರಲ್ಲಿ, ಸೋವಿಯತ್ ವಿಕ್ಟರ್-ವರ್ಗದ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಯೊಂದಿಗಿನ ಘರ್ಷಣೆಯ ನಂತರ ಎಚ್ಎಸ್-2 ಮೊದಲ ಹಾನಿಯ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನವನ್ನು ಒದಗಿಸಿತು. 1990ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಎಚ್ಎಸ್-2 ಅನ್ನು ಎಸ್ಎಚ್-3ಎಚ್ನಿಂದ ಎಸ್ಎಚ್-60ಎಫ್ ಸೀಹಾಕ್ ಮತ್ತು ಎಚ್ಎಚ್-60ಎಚ್ ಸೀಹಾಕ್ಗೆ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಯಿತು. ಆ ವರ್ಷದ ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಎರಡು ಹೊಸ ಎಚ್ಎಚ್-60ಎಚ್ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ ಎಚ್ಎಸ್-2 ಯುದ್ಧ ಹುಡುಕಾಟ ಮತ್ತು ಪಾರುಗಾಣಿಕಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸಂಯೋಜಿಸಿದ ಮೊದಲ ಸಕ್ರಿಯ ಕರ್ತವ್ಯದ ಎಚ್ಎಸ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಆಗಿತ್ತು. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಎಫ್ಎಲ್ಐಆರ್/ಹೆಲ್ಫೈರ್ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯೊಂದಿಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾದ ಮೊದಲ ಎಚ್ಎಸ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಎಚ್ಎಸ್-2 ಆಗಿತ್ತು. 2000 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ 2005 ರಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾರಿಯರ್ ಏರ್ ವಿಂಗ್ ಟಿಡಬ್ಲ್ಯೂಒಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾದ ಈ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್, 2004 ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 26 ರಂದು ಸುನಾಮಿಯಿಂದ ಧ್ವಂಸಗೊಂಡ ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾದ ನಾಗರಿಕರಿಗೆ ಪರಿಹಾರ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಒದಗಿಸಿತು. ಎಸ್ಎಚ್-60ಎಫ್ ಮತ್ತು ಎಚ್ಎಚ್-60ಎಚ್ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಹಾರಿಸಿದ ಈ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡ ನಿರಾಶ್ರಿತರ 239 ಮೆಡೆವಾಕ್ಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿತು, 475,000 ಪೌಂಡ್ಗಳಷ್ಟು ವಿಪತ್ತು ಪರಿಹಾರ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಿತು ಮತ್ತು 31 ದಿನಗಳ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ 1010.9 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಹಾರಾಟ ನಡೆಸಿತು. ಮೊದಲ ಹತ್ತು ದಿನಗಳಲ್ಲಿ 10,000 ಜೀವಗಳನ್ನು ಉಳಿಸಲಾಗಿದೆ. 2009ರ ಆಗಸ್ಟ್ 6ರಂದು, ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಎಸ್ಎಚ್-60ಎಫ್ ಮತ್ತು ಎಚ್ಎಚ್-60ಎಚ್ನಿಂದ ಎಂಎಚ್-60ಎಸ್ ಸೀಹಾಕ್ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗೆ ತನ್ನ ಪರಿವರ್ತನೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿತು ಮತ್ತು ಎಚ್ಎಸ್ಸಿ-12 ಅನ್ನು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಇದು ಆಂಟಿ-ಸಬ್ಮರೀನ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಎಂಬ ತನ್ನ ಸುದೀರ್ಘ ಇತಿಹಾಸವನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸಿತು. ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಸೀ ಕಾಂಬ್ಯಾಟ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಆಗಿ, ಎಚ್ಎಸ್ಸಿ-12ರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಈಗ ಆಂಟಿ-ಸರ್ಫೇಸ್ ವಾರ್ಫೇರ್, ಸರ್ಚ್ ಅಂಡ್ ರೆಸ್ಕ್ಯೂ, ಕಾಂಬ್ಯಾಟ್ ಸರ್ಚ್ ಅಂಡ್ ರೆಸ್ಕ್ಯೂ, ನೇವಲ್ ಸ್ಪೆಷಲ್ ವಾರ್ಫೇರ್ ಸಪೋರ್ಟ್ ಮತ್ತು ವರ್ಟಿಕಲ್ ರೀಪ್ಲೇನಿಷ್ಮೆಂಟ್ ಆಗಿವೆ. ಪರಿವರ್ತನೆ ಮತ್ತು ಮರುನಾಮಕರಣದ ನಂತರ, ಎಚ್ಎಸ್ಸಿ-12 ಅನ್ನು ಜಪಾನ್ನ ಕನಗವಾ ಪ್ರಿಫೆಕ್ಚರ್ನಲ್ಲಿರುವ ನೇವಲ್ ಏರ್ ಫೆಸಿಲಿಟಿ ಅಟ್ಸುಗಿಯಲ್ಲಿ ಸಿವಿಡಬ್ಲ್ಯೂ-2ರಿಂದ ಕ್ಯಾರಿಯರ್ ಏರ್ ವಿಂಗ್ ಫೈವ್ (ಸಿವಿಡಬ್ಲ್ಯೂ-5) ಗೆ ಮರು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಇದು ಈಗ ಯು. ಎಸ್. ಎಸ್. ರೊನಾಲ್ಡ್ ರೇಗನ್ (ಸಿ. ವಿ. ಎನ್-76) ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ನಿಯೋಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಎಚ್. ಎಸ್. ಸಿ-12 ಮುಖಪುಟವನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಇತಿಹಾಸ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ವಿಮಾನ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗಳ ಪಟ್ಟಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಸಮುದ್ರ ಯುದ್ಧ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗಳು