Bruce Larson (racing driver)
ಬ್ರೂಸ್ ಲಾರ್ಸನ್ (1937) ಅಮೆರಿಕದ ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾದ ಕ್ಯಾಂಪ್ ಹಿಲ್ನ ನಿವೃತ್ತ ಡ್ರ್ಯಾಗ್ ರೇಸರ್ ಆಗಿದ್ದಾರೆ. ಅವರು ತಮ್ಮ ಪಂದ್ಯದ ರೇಸ್ಗಳಿಗೆ ರಾಷ್ಟ್ರಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾದರು. ಅವರು 1972 ರಲ್ಲಿ ಕೆಟ್ಟ ಬೆಂಕಿಯ ನಂತರ ತಮಾಷೆಯ ಕಾರ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಅನ್ನು ತೊರೆದರು ಮತ್ತು 2 ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಪ್ರೊ ಸ್ಟಾಕ್ ತರಗತಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿದರು. ನಂತರ ಅವರು 1987 ರವರೆಗೆ ಫನ್ನಿ ಕಾರ್ ಕ್ಲಾಸ್ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಚ್ ರೇಸಿಂಗ್ಗೆ ಮರಳಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು 1989 ರಲ್ಲಿ ಎನ್ಎಚ್ಆರ್ಎ ಫನ್ನಿ ಕಾರ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ಗೆ ಹೋರಾಡಿದರು. ಅವರು ಆರಂಭದಿಂದ ಕೊನೆಯವರೆಗೆ ಅಂಕಗಳ ಬೆನ್ನಟ್ಟುವಿಕೆಯನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು, 6 ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳಲ್ಲಿ ಜಯಗಳಿಸಿದರು, 5 ರನ್ನರ್ ಅಪ್ ಗಳಿಸಿದರು ಮತ್ತು ವರ್ಷದ ಕಾರ್ ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಫನ್ನಿ ಕಾರ್ ಡ್ರೈವರ್ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ಪಡೆದರು. ಆ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಕಾರು ಈಗ ಸ್ಮಿತ್ಸೋನಿಯನ್ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಷನ್ನ ಸಂಗ್ರಹದಲ್ಲಿರುವ ಕೇವಲ 2 ಡ್ರ್ಯಾಗ್ ರೇಸ್ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ, ಇನ್ನೊಂದು ಡಾನ್ ಗಾರ್ಲಿಟ್ಸ್ನ ಹಿಂಭಾಗದ ಎಂಜಿನ್ ಡ್ರ್ಯಾಗ್ಸ್ಟರ್ ಆಗಿದೆ. ಆತ 2006ರಲ್ಲಿ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಡ್ರ್ಯಾಗ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಹಾಲ್ ಆಫ್ ಫೇಮ್ಗೆ ಸೇರ್ಪಡೆಗೊಂಡರು. ಲಾರ್ಸನ್ ಅವರ ಕೆಂಪು, ಬಿಳಿ ಮತ್ತು ನೀಲಿ ಯುಎಸ್ಎ-1 ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ ಕ್ಯಾಮರೊಸ್ಗಾಗಿ ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ. ರೇಸಿಂಗ್ ವೃತ್ತಿಜೀವನವನ್ನು ಲಾರ್ಸನ್ 16 ವರ್ಷದವನಾಗಿದ್ದಾಗ ನ್ಯೂಜೆರ್ಸಿಯ ಲಿಂಡೆನ್ನಲ್ಲಿ ಕತ್ತರಿಸಿದ ಫೆಂಡರ್ ರಹಿತ 1932 ಫೋರ್ಡ್ ಕೂಪೆಯಲ್ಲಿ ಡ್ರ್ಯಾಗ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಮುಂದಿನ ಹತ್ತು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಅವರು ಆ ಕಾರನ್ನು ಮತ್ತು ನಂತರ 1954ರ ಓಲ್ಡ್ಸ್ಮೊಬೈಲ್ ಮತ್ತು 1932ರ ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ ಎ/ಗ್ಯಾಸ್ ಕೂಪೆಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಸ್ಥಳೀಯ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳಲ್ಲಿ ಸತತವಾಗಿ ಗೆದ್ದರು. 1965 ರಲ್ಲಿ, ಅವರು ಕೂಪೆಗಳಿಂದ 1963 ರ ಫೋರ್ಡ್ ಕೋಬ್ರಾಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಿದರು ಮತ್ತು ತಕ್ಷಣವೇ ಎನ್ಎಚ್ಆರ್ಎಯ ಎ/ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಮತ್ತು ಎಎ/ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ತರಗತಿಗಳಲ್ಲಿ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದರು. ಅವರು ಎನ್. ಎಚ್. ಆರ್. ಎ. ವಿಂಟರ್ನೇಷನಲ್, ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ನ್ಯಾಶನಲ್ಸ್ ಮತ್ತು ಯು. ಎಸ್. ನ್ಯಾಶನಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಗೆಲ್ಲಲು ಈ ಕಾರನ್ನು ಬಳಸಿದರು. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಲಾರ್ಸನ್ ಅವರು ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ ಡೀಲರ್ಶಿಪ್ನಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಅವರು ಡೀಲರ್ಶಿಪ್ನ ಮಾಲೀಕರಾದ ಗ್ರೆಗ್ ಸಟ್ಲಿಫ್ನೊಂದಿಗೆ ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ ಮೂಲದ ಫನ್ನಿ ಕಾರ್ ತಂಡವನ್ನು ರಚಿಸಿದರು. ಅವರು ಫೈಬರ್ ಗ್ಲಾಸ್-ದೇಹ 1966 ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ ಚೆವೆಲ್ಲೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಪಂದ್ಯದ ರೇಸ್ಗಳಲ್ಲಿ ದೇಶವನ್ನು ಪ್ರವಾಸ ಮಾಡಿದರು. ಲಾರ್ಸನ್ 1968ರಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಲಾಗ್ಗೆ ಕ್ಯಾಮರೊದಲ್ಲಿ 7.41-second ಓಟವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು, ಇದು ಸಾರ್ವಕಾಲಿಕ ತಮಾಷೆಯ ಕಾರು ಕಳೆದುಹೋದ ಸಮಯವನ್ನು ಮುರಿಯಿತು (ಉದಾ. ದಾಖಲೆ. 1969 ರಲ್ಲಿ, ಅವರು ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾದ ಯಾರ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ಸೂಪರ್ ಸ್ಟಾಕ್ ನ್ಯಾಶನಲ್ಸ್ ಅನ್ನು ಗೆದ್ದಾಗ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮನ್ನಣೆಯನ್ನು ಪಡೆದರು. ಅವರು ತಮ್ಮ ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ಗಳಿಗೆ "ಯುಎಸ್ಎ-1" ಪರವಾನಗಿ ಫಲಕವನ್ನು ಸೇರಿಸಿದರು, ಡ್ರ್ಯಾಗ್ಸ್ಟರ್ ಕಾರನ್ನು ಕೆಂಪು, ಬಿಳಿ ಮತ್ತು ನೀಲಿ ಬಣ್ಣದಲ್ಲಿ ಚಿತ್ರಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಬದಿಯಲ್ಲಿ "ಯುಎಸ್ಎ-1" ಡೆಕಾಲ್ಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಿದರು. ಲಾರ್ಸನ್ ಅವರು 1985ರಲ್ಲಿ ಡಾಟ್ಕಾನ್/ಸೆಂಟ್ರಿಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವವರೆಗೂ ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರಾಯೋಜಕರನ್ನು ಹೊಂದಿರಲಿಲ್ಲ. ಆ ವರ್ಷ ಅವರು ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ನಿಂದ ಓಲ್ಡ್ಸ್ಮೊಬೈಲ್ಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಿದರು ಮತ್ತು ವಿಶ್ವ ಚಾಂಪಿಯನ್ ಜೋ ಅಮಾಟೋ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಕೈಜೋಡಿಸಿದರು. ಇಬ್ಬರೂ ಮಾಹಿತಿ ಹಂಚಿಕೊಂಡರು. ಲಾರ್ಸನ್ ಅವರು ಕಾಜುನ್ ನ್ಯಾಶನಲ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಮೊದಲ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ತಮಾಷೆಯ ಕಾರು ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ಗೆದ್ದರು. ಲಾರ್ಸನ್ ಅವರು ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಸ್ಪ್ರಿಂಟ್ ಕಾರ್ ರೇಸರ್ ಮೇನಾರ್ಡ್ ಯಿಂಗ್ಸ್ಟ್ ಅವರನ್ನು ತಮ್ಮ ತಂಡದ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರನ್ನಾಗಿ ನೇಮಿಸಿಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ಡಾನ್ ಮಿಲ್ಲೆಟಿಕ್ಸ್ ಅವರನ್ನು ಮುಖ್ಯ ಇಂಜಿನಿಯರ್ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಿದರು. ಲಾರ್ಸನ್ 1989ರ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ವಿಂಟರ್ ನ್ಯಾಶನಲ್ಸ್ ಗೆಲ್ಲುವ ಮೂಲಕ ಆರಂಭಿಸಿದರು. ಅವರು ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ನ್ಯಾಶನಲ್ಸ್, ಮೈಲ್-ಹೈ ನ್ಯಾಶನಲ್ಸ್, ಸೀಫೇರ್ ನ್ಯಾಶನಲ್ಸ್, ಫಾಲ್ ನ್ಯಾಶನಲ್ಸ್ ಮತ್ತು ವಿನ್ಸ್ಟನ್ ಫೈನಲ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಗೆದ್ದರು, ಜೊತೆಗೆ ಐದು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು. ಅವರು 1989ರ ಎನ್. ಎಚ್. ಆರ್. ಎ. ಫನ್ನಿ ಕಾರ್ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಅನ್ನು ಗೆಲ್ಲಲು ಆರಂಭದಿಂದ ಕೊನೆಯವರೆಗೆ ಋತುವಿನ ಅಂಕಗಳ ಶ್ರೇಯಾಂಕಗಳನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು. ಅವರು ಕಾರ್ ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ನಿಯತಕಾಲಿಕೆಯ ವರ್ಷದ ಫನ್ನಿ ಕಾರ್ ಡ್ರೈವರ್ ಆಗಿ ಆಯ್ಕೆಯಾದರು. ಲಾರ್ಸನ್ 1992ರ ಜೂನ್ನಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಮೊದಲ ಟಾಪ್ ಫ್ಯೂಯಲ್ ಕಾರನ್ನು ಓಡಿಸಿದರು. ಅವರು "ಬಿಗ್ ಡ್ಯಾಡಿ" ಡಾನ್ ಗಾರ್ಲಿಟ್ಸ್ನ ಕಾರನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ರೆಟಿನಾ ಬೇರ್ಪಟ್ಟ ಕಾರಣ ಗಾರ್ಲಿಟ್ಸ್ ನಿವೃತ್ತರಾದಾಗ 4 ಐಎಚ್ಆರ್ಎ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳನ್ನು ಗೆದ್ದರು. 1995ರಲ್ಲಿ ಗಾರ್ಲಿಟ್ಸ್ ತನ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಿದರು. 2002ರ ಪುನರಾಗಮನದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಗಾರ್ಲಿಟ್ಸ್ ಅವರ ಡ್ರ್ಯಾಗ್ಸ್ಟರ್ ಮೇಲೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಲಾರ್ಸನ್ ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದರು. ಅವರು ಹಲವಾರು ಹಾಲ್ ಆಫ್ ಫೇಮ್ಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳನ್ನು ಪಡೆದರು. ಡಾನ್ ಗಾರ್ಲಿಟ್ಸ್ ಅವರ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಡ್ರ್ಯಾಗ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಹಾಲ್ ಆಫ್ ಫೇಮ್ 2006ರಲ್ಲಿ ಲಾರ್ಸನ್ ಅವರನ್ನು ಸೇರಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಲಾರ್ಸನ್ ಅವರನ್ನು 2003ರಲ್ಲಿ ಈಸ್ಟ್ ಕೋಸ್ಟ್ ಡ್ರ್ಯಾಗ್ ಟೈಮ್ಸ್ ಹಾಲ್ ಆಫ್ ಫೇಮ್ ಮತ್ತು 2004ರಲ್ಲಿ ಈಸ್ಟರ್ನ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಪ್ರೆಸ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ಹಾಲ್ ಆಫ್ ಫೇಮ್, 1993ರಲ್ಲಿ ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಹಾಲ್ ಆಫ್ ಫೇಮ್ ಮತ್ತು 1995ರಲ್ಲಿ ಸೂಪರ್ ಸ್ಟಾಕ್ ಮ್ಯಾಗಜೀನ್ ಡ್ರ್ಯಾಗ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಹಾಲ್ ಆಫ್ ಫೇಮ್ಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. ತಮ್ಮ ವೃತ್ತಿಜೀವನದಲ್ಲಿ ಅವರು ಪಡೆದ ಇತರ ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳೆಂದರೆಃ ಅಲ್ ಹಾಲ್ಬರ್ಟ್ ಮೆಮೋರಿಯಲ್ ಪ್ರಶಸ್ತಿ, 1989ರ ಕಾರ್ ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ನಿಯತಕಾಲಿಕೆಯ ವರ್ಷದ ಚಾಲಕ ಪ್ರಶಸ್ತಿ, 1989ರ ಈಸ್ಟರ್ನ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಪ್ರೆಸ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ವರ್ಷದ ಚಾಲಕ ಪ್ರಶಸ್ತಿ, 1980ರ ಜಂಗಲ್ ಜಿಮ್ ಲಿಬರ್ಮನ್ ಮೆಮೋರಿಯಲ್ ಪ್ರಶಸ್ತಿ ಮತ್ತು '89 ಎನ್. ಎಚ್. ಆರ್. ಎ. ಈಶಾನ್ಯ ವಿಭಾಗ ಎನ್. ಇ. ಡಿ. ವರ್ಷದ ಪ್ರಶಸ್ತಿ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಲಿವಿಂಗ್ ಪೀಪಲ್ ಇಯರ್ ಆಫ್ ಬರ್ತ್ ಕಾಣೆಯಾಗಿದೆ (ಲಿವಿಂಗ್ ಪೀಪಲ್) ಡ್ರ್ಯಾಗ್ಸ್ಟರ್ ಚಾಲಕರು ಪೀಪಲ್ ಫ್ರಮ್ ಕ್ಯಾಂಪ್ ಹಿಲ್, ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಕ್ರೀಡಾಪಟುಗಳು ಕಂಬರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಕೌಂಟಿ, ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಜನರು ಲಿಂಡೆನ್, ನ್ಯೂಜೆರ್ಸಿ ರೇಸಿಂಗ್ ಚಾಲಕರು ನ್ಯೂಜೆರ್ಸಿ ರೇಸಿಂಗ್ ಚಾಲಕರು ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ