Alexander Zeitlin
ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ಝೈಟ್ಲಿನ್ (28 ಆಗಸ್ಟ್ 1900, ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ-19 ಏಪ್ರಿಲ್ 1998) ಒಬ್ಬ ರಷ್ಯನ್-ಅಮೆರಿಕನ್ ಮಿಲಿಟರಿ ನಾಯಕರಾಗಿದ್ದರು. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧ ಮತ್ತು ಕೊರಿಯನ್ ಯುದ್ಧದ ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ನ ಪ್ರಮುಖ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪತ್ರಿಕಾ ವಿನ್ಯಾಸ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಅವರು ಪ್ರಮುಖರಾಗಿದ್ದರು. ಅವರು ಮತ್ತು ಅವರ ಸಹೋದ್ಯೋಗಿಗಳು "ದಿ ಹೆವಿ ಪ್ರೆಸ್ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ಆಫ್ ದಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್" ನಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು. ಇದು 1950ರಲ್ಲಿ ತೀವ್ರವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಹೆವಿ (ಫೋರ್ಜಿಂಗ್) ಪ್ರೆಸ್ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ಅನ್ನು ಓಹಿಯೋದ ಅಲ್ಕೋವಾ ಕ್ಲೀವ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್ನ ನಾರ್ತ್ ಗ್ರಾಫ್ಟನ್ನ ವೈಮನ್ ಗಾರ್ಡನ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಎರಡು ಫೋರ್ಜಿಂಗ್ ಪ್ರೆಸ್ ತಯಾರಕರೆಂದರೆ ಪಿಟ್ಸ್ಬರ್ಗ್, ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾದ ಲೋವಿ ಹೈಡ್ರೋಪ್ರೆಸ್ ಇಂಕ್. (ಲೋವಿ) ಮತ್ತು ಮೆಸ್ಟಾ ಮೆಷಿನ್. ಲೋವಿಯಲ್ಲಿ, ಝೈಟ್ಲಿನ್ "ಮೈನರ್" ಎಂಬ ಹೆಸರಿನ 35,000 ಟನ್ ತೂಕದ ಮುದ್ರಣ ಯಂತ್ರ ಮತ್ತು "ಮೇಜರ್" ಎಂಬ ಹೆಸರಿನ 50,000 ಟನ್ ತೂಕದ ಮುದ್ರಣ ಯಂತ್ರಗಳ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದರು. ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ, ಇತರ ಎರಡು "ಮೈನರ್" ಮತ್ತು "ಮೇಜರ್" ನಕಲಿ ಮುದ್ರಣಾಲಯಗಳನ್ನು ಮೆಸ್ಟಾ ಮೆಷಿನ್ ನಿರ್ಮಿಸಿತು ಮತ್ತು ಅದೇ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಓಹಿಯೋದ ಅಲ್ಕೋವಾ ಕ್ಲೀವ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಇವೆರಡೂ 50,000-ಟನ್ ಫೋರ್ಜ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ನಿಮಿಷಕ್ಕೆ 12,000 ಗ್ಯಾಲನ್ಗಳ (ನಿಮಿಷಕ್ಕೆ 45,000 ಲೀಟರ್) ಫೋರ್ಜಿಂಗ್ ಹರಿವಿನೊಂದಿಗೆ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಿದ್ದವು. 4, 500 (ಪಿಎಸ್ಐ 310 ಬಾರ್) ನಲ್ಲಿ, ಲೋವಿ ಪ್ರೆಸ್ಗಳು ಕಾಲ್ಮನರ್ ಪ್ಲೇಟ್ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಪುಲ್-ಡೌನ್ ವಿನ್ಯಾಸವಾಗಿದ್ದರೆ, ಮೆಸ್ಟಾ ವಿನ್ಯಾಸವು ಸುತ್ತಿನ ಕಾಲಮ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಚಲಿಸುವ ಪ್ಲೇಟ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿತು. 50, 000 ಟನ್ ತೂಕದ ಎರಡೂ ಮುದ್ರಣಾಲಯಗಳನ್ನು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಹೆಗ್ಗುರುತುಗಳೆಂದು ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಲೋವಿ ಫೋರ್ಜಿಂಗ್ ಪ್ರೆಸ್ ಬೋಯಿಂಗ್ 747 ಮುಖ್ಯ ರೆಕ್ಕೆಯ ಕಿರಣಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ವೈಮನ್-ಗಾರ್ಡನ್ನಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ಬಿ2ಬಿ ಸ್ಟೆಲ್ತ್ ಬಾಂಬರ್ ಫೋರ್ಜಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಮಾಡಿತು. 1960ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಝೈಟ್ಲಿನ್ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನ ಮೌಂಟ್ ವೆರ್ನಾನ್ನ ಬ್ಲಿಸ್ ಬ್ಯಾರೊಜೆನಿಕ್ಸ್ನ ಉಪಾಧ್ಯಕ್ಷರಾಗಿ ತಮ್ಮ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದರು, ನಿರಂತರವಾಗಿ ಭಾರೀ ಪತ್ರಿಕಾ ಉದ್ಯಮದ ಮೇಲೆ ಗಮನ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿದರು. ಆ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಸೋವಿಯೆತ್ ಎರಡು 65,000 ಮೆಟ್ರಿಕ್ ಟನ್ (72,000-ಯು. ಎಸ್. ಟನ್) ಮುದ್ರಣಾಲಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿತ್ತು ಮತ್ತು ಅವು ದೊಡ್ಡ ಮುದ್ರಣಾಲಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತಿವೆ ಎಂಬ ವದಂತಿಗಳಿದ್ದವು. ಅವರು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನ ವೈಟ್ ಪ್ಲೇನ್ಸ್ನ ಪ್ರೆಸ್ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ (ಪಿಟಿಸಿ) ಅನ್ನು ರಚಿಸಿದರು. ತನ್ನ 'ಬಲಗೈ ಮನುಷ್ಯ' ಆದ (ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನ ಫಾರೆಸ್ಟ್ ಹಿಲ್ಸ್ನ) ಆಡಮ್ ಜಾಂಡೆಲ್ನೊಂದಿಗೆ ಕಂಪನಿಯು ದೊಡ್ಡ ಮುದ್ರಣಾಲಯಗಳ ಪ್ರಸ್ತಾಪಗಳನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿತು. 1980ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು 90ರ ಪಿಟಿಸಿಯಲ್ಲಿ, 100,000-ಟನ್ ಮತ್ತು 200,000-ಟನ್ "ಸೂಪರ್ ಪ್ರೆಸ್" ಗಳ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಯು. ಎಸ್. ನ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುವಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಬೆಂಬಲಿಸುವಲ್ಲಿ ಝಿಯೆಟ್ಲಿನ್ ಮತ್ತು ಝ್ಯಾಂಡೆಲ್ ಕೇಂದ್ರಬಿಂದುವಾಗಿದ್ದವು. ಪಿಟಿಸಿ ಎಲ್ಲಾ ಯೋಜನಾ ಹಂತಗಳಿಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ವಿವರವಾದ ಯೋಜನೆಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತಾಪಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿತು. ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಮುಖ ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಪೂರೈಕೆದಾರರನ್ನು ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ವಾಯುಪಡೆಯ ಅನುಮೋದನೆಗಾಗಿ ಬಿಡ್ಗಳು ಸಿದ್ಧವಾಗಿವೆ. ಅಲ್ಕೋವಾ ಮತ್ತು ವೈಮನ್ ಗಾರ್ಡನ್ನಲ್ಲಿ ಮೂಲ ಮುದ್ರಣಾಲಯಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಹಲವಾರು ಮಾಜಿ-ಲೋಯ್ವಿ ಹಿರಿಯ ವಿನ್ಯಾಸಕರು ಮತ್ತು ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳು ಲಭ್ಯವಿದ್ದರು. ರಾಜಕೀಯ ಸನ್ನಿವೇಶವು ಬದಲಾದಂತೆ, ವಿಮಾನ ಚೌಕಟ್ಟಿನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯು ಸಂಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡಿತು, ಇದು ಈ ದೊಡ್ಡ ಮುದ್ರಣಾಲಯಗಳ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ವಿಳಂಬಗೊಳಿಸಿತು ಮತ್ತು ಬಹುಶಃ ತೆಗೆದುಹಾಕಿತು. ಝೈಟ್ಲಿನ್ ಅವರ ಕೆಲಸವು ಹಲವಾರು ಪ್ರಮುಖ ಯು. ಎಸ್. ಸರ್ಕಾರ ಮತ್ತು ವರ್ಗೀಕೃತ ಮಿಲಿಟರಿ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಝೈಟ್ಲಿನ್ ಮತ್ತು ಪಿಟಿಸಿ ಮಾತ್ರ ಹಲವಾರು ಇತರ ಮಿಲಿಟರಿ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ಪೇಟೆಂಟ್ಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದರು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಪಿಟಿಸಿ ಅಗಾಧವಾದ 500,000-ಟನ್ ಫೋರ್ಜಿಂಗ್ ಪ್ರೆಸ್ಗಾಗಿ ಪ್ರೆಸ್ ಫ್ರೇಮ್ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಪೇಟೆಂಟ್ ಮಾಡಿತು ಮತ್ತು ಸಂಯೋಜಿತ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಪತ್ರಿಕಾ ವಿನ್ಯಾಸಗಳಿಗೆ ಪೇಟೆಂಟ್ ಪಡೆಯಿತು. ವೈಯಕ್ತಿಕ ಜೀವನ ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ಝೈಟ್ಲಿನ್ ಅವರು ಆಗಸ್ಟ್ 28,1900 ರಂದು ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಏಪ್ರಿಲ್ 19,1998 ರಂದು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನ ವೆಸ್ಟ್ಚೆಸ್ಟರ್ನ ವೈಟ್ ಪ್ಲೇನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ನಿಧನರಾದರು. ಲಿಂಡರ್ಮ್ಯಾನ್ ಲೈಬ್ರರಿ, ಲೆಹೈ ಯೂನಿವರ್ಸಿಟಿ, ಬೆಥ್ ಲೆಹೆಮ್, ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಕಾಲ್ ನಂ. : ಎಸ್ಸಿ ಎಂಎಸ್ 078 ಅಮೆರಿಕನ್ ಸೊಸೈಟಿ ಆಫ್ ಟೂಲ್ ಅಂಡ್ ಮ್ಯಾನುಫ್ಯಾಕ್ಚರಿಂಗ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಸ್ ಲೈಬ್ರರಿ ಆಫ್ ಕಾಂಗ್ರೆಸ್ ಕ್ಯಾಟಲಾಗ್ ಕಾರ್ಡ್ #68-23024 ಯುಎಸ್ ಪೇಟೆಂಟ್ಸ್ ಆಫೀಸ್ #4,787,654; 4,706,490; 4,694,678 & 4,566,372. ASME (ಅಮೇರಿಕನ್ ಸೊಸೈಟಿ ಆಫ್ ಮ್ಯಾನುಫ್ಯಾಕ್ಚರಿಂಗ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಸ್) ಸಮರ್ಪಣೆ ಸಮಾರಂಭ; 50,000 ಟನ್ ಕ್ಲೋಸ್ಡ್ ಡೈ ಫೋರ್ಜಿಂಗ್ ಪ್ರೆಸ್, ಕ್ಲೀವ್ಲ್ಯಾಂಡ್, ಓಹಿಯೋ, 24 ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1981, ಪ್ರಕಟಣೆ ವ್ಯಾಪಾರ ಸಂಪರ್ಕ ಮಾಹಿತಿ ಮತ್ತು ವಿಸ್ಕಾನ್ಸಿನ್ನ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಎನ್. ಜಾನ್ಸನ್ 1900 ಜನನಗಳು 1998 ಸಾವುಗಳ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ನಾಗರಿಕರು ಶೀತಲ ಸಮರದ ಇತಿಹಾಸ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಪೀಪಲ್ ಆಫ್ ದಿ ಕೋಲ್ಡ್ ವಾರ್ ಹುಟ್ಟಿನ ಸ್ಥಳ ಕಾಣೆಯಾಗಿದೆ