Mercedes-Benz 500K
ಮರ್ಸಿಡಿಸ್-ಬೆನ್ಜ್ 500ಕೆ (ಡಬ್ಲ್ಯೂ29) 1934 ಮತ್ತು 1936ರ ನಡುವೆ ಮರ್ಸಿಡಿಸ್-ಬೆನ್ಜ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಭವ್ಯವಾದ ಟೂರಿಂಗ್ ಕಾರ್ ಆಗಿದೆ. ಇದನ್ನು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ 1934ರ ಬರ್ಲಿನ್ ಮೋಟಾರು ಪ್ರದರ್ಶನದಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು W29 ಎಂಬ ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ಹೆಸರನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಈ ಪರ್ಫಾರ್ಮೆನ್ಸ್ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿರುವ ಕೊಂಪ್ರೆಸರ್ (ಸೂಪರ್ ಚಾರ್ಜರ್ಗಾಗಿ ಜರ್ಮನ್) ಗಾಗಿ "ಕೆ" ನಿಂದ 500 ಸೆಡಾನ್ಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ಇದು ಹಿಂದಿನ ವರ್ಷ ಪರಿಚಯಿಸಲಾದ ಮರ್ಸಿಡಿಸ್-ಬೆನ್ಜ್ 380 ಅನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಯಿತು. ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಐಷಾರಾಮಿ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಗಾಗಿ ಗ್ರಾಹಕರ ಬೇಡಿಕೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ದೊಡ್ಡದಾದ, ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಯುತವಾದ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಐಷಾರಾಮಿ ಕೋಚ್ ವರ್ಕ್ ಎರಡನ್ನೂ ನೀಡಿತು. ವಿಶೇಷಣಗಳು 500ಕೆ ಮಾದರಿಯು 380ರಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾದ ಅದೇ ಸ್ವತಂತ್ರ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿತು, ಡಬಲ್ ವಿಷ್ಬೋನ್ ಫ್ರಂಟ್ ಆಕ್ಸಲ್, ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಡಬಲ್-ಜಾಯಿಂಟ್ ಸ್ವಿಂಗ್ ಆಕ್ಸಲ್ ಮತ್ತು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಚಕ್ರ ಸ್ಥಳ, ಕಾಯಿಲ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಗಳು ಮತ್ತು ಡ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ನೊಂದಿಗೆ, ಇದು ವಿಶ್ವದಲ್ಲೇ ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿದೆ. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಇದು 1920 ರ ದಶಕದಿಂದ ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ನ ಹಿಂದಿನ ಎಸ್/ಎಸ್ಎಸ್/ಎಸ್ಎಸ್ಕೆ ಪೀಳಿಗೆಯ ರೋಡ್ಸ್ಟರ್ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಆರಾಮದಾಯಕ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ನಿರ್ವಹಣಾ ಕಾರಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಖರೀದಿದಾರರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಕರ್ಷಣೆಯನ್ನು ನೀಡಿತು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಹಿಮ್ಮಡಿಯ ಮಹಿಳಾ ಚಾಲಕರ ಸಂಖ್ಯೆ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿತ್ತು. ಥ್ರೊಟಲ್ ಪೆಡಲ್ ಅನ್ನು ಒತ್ತುವುದರಿಂದ ರೂಟ್ಸ್ ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜರ್ ಅನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೊಡಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಐದು ಲೀಟರ್ ನೇರ-ಎಂಟು ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಪ್ರೇರೇಪಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಾರನ್ನು ಓವರ್ ಮಾಡುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅದು ಮಾಡಿದಂತೆ ಇಂಧನವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಮೂರು ವಿಭಿನ್ನ ಚಾಸಿಸ್ಗಳು ಮತ್ತು ಎಂಟು ದೇಹಗಳು ಲಭ್ಯವಿದ್ದವು; ಎರಡು ಉದ್ದವಾದ "ಬಿ" ಮತ್ತು "ಸಿ" ನಾಲ್ಕು ಆಸನಗಳ ಕ್ಯಾಬ್ರಿಯೊಲೆಟ್ ಆವೃತ್ತಿಗಳು ವ್ಹೀಲ್ ಬೇಸ್ನಲ್ಲಿ ಸವಾರಿ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟವು ಮತ್ತು ನಂತರ ಇತರ ಸೆಡಾನ್ ಮತ್ತು ಟೂರಿಂಗ್ ಕಾರ್ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲ್ಪಟ್ಟವು. ವೀಲ್ಬೇಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಚಿಕ್ಕದಾದ "ಎ" ಚಾಸಿಸ್, ಎರಡು ಆಸನಗಳ ಮಾದರಿಗಳಿಗೆ ಆಧಾರವಾಗಿದೆಃ ಮೋಟರ್ವೇ ಕೊರಿಯರ್, ಮತ್ತು 1936 ರ ಸ್ಪೆಷಲ್ ರೋಡ್ಸ್ಟರ್, ಇದು ಅತ್ಯಧಿಕ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ನೀಡಿತು. ಎಲ್ಲಾ ಮಾದರಿಗಳು ಸುರಕ್ಷತಾ ಗಾಜು, ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಬ್ರೇಕ್ಗಳು ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ವಿಂಡ್ಸ್ಕ್ರೀನ್ ವೈಪರ್ಗಳು, ಡೋರ್ ಲಾಕ್ಗಳು ಮತ್ತು ಇಂಡಿಕೇಟರ್ಗಳ ಭಾರವನ್ನು ಭರಿಸುವಷ್ಟು 12-ವೋಲ್ಟ್ ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಂತಹ ಸುಧಾರಿತ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದ್ದವು. ಉತ್ಪಾದನಾ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳು ಅದರ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ 29 "ಸ್ಪೆಷಲ್ ರೋಡ್ಸ್ಟರ್ಸ್" ಮತ್ತು ಸಿಂಡೆಲ್ಫಿಂಗನ್ನಿಂದ ನಂತರದ 540ಕೆ (419 ಕಾರುಗಳು) ಸೇರಿದಂತೆ 500ಕೆ (342 ಕಾರುಗಳು) ಗಳ ಒಟ್ಟು ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ, ವಿತರಣೆಗಳು ಹೀಗಿವೆಃ ದೇಹವಿಲ್ಲದ 70 ಚಾಸಿಸ್ 28 ತೆರೆದ ಕಾರುಗಳು (ಆಫನರ್ ಟುರೆನ್ ವ್ಯಾಗನ್) 4 ಬಾಗಿಲುಗಳೊಂದಿಗೆ 23 ಸೆಡಾನ್ಗಳು (ಮುಖ್ಯವಾಗಿ 500ಕೆ) 2 ಬಾಗಿಲುಗಳೊಂದಿಗೆ 29 ಸೆಡಾನ್ಗಳು (ಮುಖ್ಯವಾಗಿ 540ಕೆ) 12 ಕೂಪೆಗಳು 6 ಆಟೋಬಾನ್ ಕ್ರೂಸರ್ಗಳು (ಆಟೋಬಾನ್-ಕುರಿಯರ್) 58 ರೋಡ್ಸ್ಟರ್ಸ್ 116 ಕ್ಯಾಬ್ರಿಯೊಲೆಟ್ಸ್ ಎ 296 ಕ್ಯಾಬ್ರಿಯೊಲೆಟ್ಸ್ ಬಿ 122 ಕ್ಯಾಬ್ರಿಯೊಲೆಟ್ಸ್ ಸಿ ಗ್ಯಾಲರಿ ರೆಫರೆನ್ಸ್ ನೋಟ್ಸ್ ಬಿಬ್ಲಿಯೋಗ್ರಫಿ ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ ಬೆಂಝ್ ಕ್ಲಾಸಿಕ್ ಸೆಂಟರ್ ಯುಎಸ್ಎ ಅಮೇಲಿಯಾ ಐಲ್ಯಾಂಡ್ ಕಾನ್ಕೋರ್ಸ್ನಲ್ಲಿ 500ಕೆ ಕ್ಯಾಬ್ರಿಯೊಲೆಟ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.