GWR 2721 Class
ಜಿ. ಡಬ್ಲ್ಯು. ಆರ್ 2721 ವರ್ಗವು ಉಗಿ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳ ಒಂದು ವರ್ಗವಾಗಿತ್ತು. ಅವುಗಳನ್ನು ವಿಲಿಯಂ ಡೀನ್ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದರು ಮತ್ತು 1897 ಮತ್ತು 1901ರ ನಡುವೆ ಗ್ರೇಟ್ ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ರೈಲ್ವೆಯ ಸ್ವಿಂಡನ್ ವರ್ಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಅವು ಹೊಸ ವಿನ್ಯಾಸವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ, ಇದು 1890ರ ಹಿಂದಿನ 1854ರ 120-ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ವರ್ಗದ ನೇರವಾದ ಬೆಳವಣಿಗೆಯಾಗಿತ್ತು. ಈ ವಂಶಾವಳಿಯು 1872 ರಲ್ಲಿ ಜಾರ್ಜ್ ಆರ್ಮ್ಸ್ಟ್ರಾಂಗ್ನ 645 ತರಗತಿಯೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು 1813 ವರ್ಗ (1882 ರಲ್ಲಿ), 1854 ವರ್ಗದ ಮೂಲಕ ಮುಂದುವರೆಯಿತು ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ 1948 ರಲ್ಲಿ ಜಿ. ಡಬ್ಲ್ಯು. ಆರ್ 9400 ತರಗತಿಯೊಂದಿಗೆ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು. ಬಾಯ್ಲರ್ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ತಾಪನ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಳವು ಹೆಚ್ಚು ಮುಖ್ಯವಾದ, ಸುತ್ತುವರಿದ ಕ್ಯಾಬ್ಗಳು ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಬಂಕರ್ಗಳು ಕಾಸ್ಮೆಟಿಕ್ ಆದರೆ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕವಾಗಿರುವುದರಿಂದ, 76 ವರ್ಷಗಳ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು ನಿರ್ವಿವಾದವಾಗಿ ಕ್ರಮೇಣ ವಿಕಸನಗೊಂಡವು. ದೊಡ್ಡ ಬದಲಾವಣೆಯೆಂದರೆ ಬೆಲ್ಪೈರ್ ಫೈರ್ಬಾಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿದ್ದು, ಒಂದು ಜೋಡಿ ಪ್ಯಾನಿಯರ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳ ಅಗತ್ಯವಿತ್ತು, ಏಕೆಂದರೆ ಚೌಕಾಕಾರದ ಮೇಲ್ಭಾಗದ ಫೈರ್ಬಾಕ್ಸ್ ಬಾಗಿದ ತಡಿ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಬದಲಾವಣೆಗಳ ಕ್ರಮೇಣ ಸ್ವರೂಪವನ್ನು ಎತ್ತಿ ತೋರಿಸುವುದು 1854 ಮತ್ತು 2721 ವರ್ಗಗಳ ನಡುವಿನ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು, ಚಕ್ರದ ಗಾತ್ರದಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕೆ ಸೀಮಿತವಾಗಿದೆ, ಕೊಳವೆಯ ರಾಡ್ಗಳು ಮತ್ತು ಕಾಯಿಲ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಗಳು ಸುತ್ತಲೂ, ಕನಿಷ್ಠ ಹೊಸದು. ನಂತರ ಪ್ಯಾನಿಯರ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಮರುನಿರ್ಮಿಸಿದಾಗ ಅವು 1929ರ ಜಿ. ಡಬ್ಲ್ಯು. ಆರ್ 5700 ವರ್ಗದ ನೇರ ಪೂರ್ವವರ್ತಿಗಳಾಗಿದ್ದವು. ಇಲ್ಲ. 2756 ಅನ್ನು ರೋಂಡಾ ಮತ್ತು ಸ್ವಾನ್ಸೀ ಬೇ ರೈಲ್ವೆಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಇದು ಅವರ ನಂ. 33 ಆಗಿದೆ. 1922ರಲ್ಲಿ ಆರ್ & ಎಸ್. ಬಿ. ಆರ್ ಅನ್ನು ಗ್ರೇಟ್ ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಾಗ ಅದು ತನ್ನ ಹಳೆಯ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಮರಳಿ ಪಡೆಯಿತು. ಅಪಘಾತಗಳು ಮತ್ತು ಘಟನೆಗಳು 1940 ರಲ್ಲಿ ನ್ಯೂಟನ್ ಅಬ್ಬೋಟ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ವಾಯುದಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಪನ್ನಿಯರ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ 2785 ತೀವ್ರವಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಯಿತು, ಆದರೆ ಅದನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಿ ಸೇವೆಗೆ ಮರಳಿಸಲಾಯಿತು. ಬ್ರಿಟಿಷ್ ರೈಲ್ವೆಯ 43 ಘಟಕಗಳು 1948ರಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ರೈಲ್ವೆಯ (ಬಿ. ಆರ್.) ಮಾಲೀಕತ್ವದಲ್ಲಿ ಉಳಿದುಕೊಂಡಿದ್ದವು, ಆ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಅವೆಲ್ಲವನ್ನೂ ಪ್ಯಾನಿಯರ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳಿಂದ ಮರುನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಅವರ ಸಂಖ್ಯೆಗಳು 2721-2800 (ಕೊನೆಯದಾಗಿ 2700 ಅನ್ನು 1912 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರವರ್ತಕ GWR 2800 ವರ್ಗಕ್ಕೆ ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಡಲು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು). ಹಿಂಪಡೆಯುವಿಕೆಯು 1945 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು 1950 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು, ಆ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಬದಲಿ 57XX ನ ಕೊನೆಯದು (96XX ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ) ಸೇವೆಯಲ್ಲಿತ್ತು. ಹಾರ್ನ್ಬಿ ರೈಲ್ವೆಯ ಮಾದರಿಗಳು 2721ರ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಓ. ಓ ಗೇಜ್ನಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸುತ್ತವೆ. GWR 0-6-0 PT-ಸಂರಕ್ಷಿಸಲಾದ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳ ಕೋಷ್ಟಕವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ GWRನ ವರ್ಗಗಳ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು 0-6-0 ST ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳು 0-6-0 PT ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳು 2721 1897ರಲ್ಲಿ ಗ್ರೇಟ್ ಬ್ರಿಟನ್ನ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್ಡ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಗೇಜ್ ಸ್ಟೀಮ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು.