German submarine U-612
ಜರ್ಮನ್ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಯು-612 ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗಾಗಿ ನಾಜಿ ಜರ್ಮನಿಯ ಕ್ರಿಗ್ಸ್ಮರಿನ್ಗಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಟೈಪ್ VIIC ಯು-ದೋಣಿಯಾಗಿತ್ತು. ಆಕೆಯನ್ನು 1940ರ ಆಗಸ್ಟ್ 15ರಂದು ಆದೇಶಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1941ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 21ರಂದು ಹ್ಯಾಂಬರ್ಗ್ನ ಬ್ಲೋಮ್ & ವೋಸ್ನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಯಿತು. ಆಕೆಯನ್ನು 9 ಜನವರಿ 1942 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 5 ಮಾರ್ಚ್ 1942 ರಂದು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು ಒಬೆರ್ಲೆಟ್ನಂಟ್ ಜುರ್ ಸೀ ಪಾಲ್ ಸೀಗ್ಮನ್ ಅವರ ಮೊದಲ ಕಮಾಂಡಿಂಗ್ ಅಧಿಕಾರಿಯಾಗಿದ್ದರು. ಐರನ್ ಕಾಫಿನ್ಸ್ ಎಂಬ ಪುಸ್ತಕದ ಲೇಖಕ ಹರ್ಬರ್ಟ್ ವರ್ನರ್ ಅವರು 1942ರ ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಥಮ ಅಧಿಕಾರಿಯಾಗಿ ಅವರನ್ನು ಸೇರಿಕೊಂಡರು. ಬಾಲ್ಟಿಕ್ ಯು-612 ವಿಮಾನವು ಇನ್ನೂ ಪ್ರಯೋಗಗಳಲ್ಲಿರುವಾಗ, 1942ರ ಆಗಸ್ಟ್ 6ರಂದು ಅದರೊಂದಿಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದು ಮುಳುಗಿತು. ನಂತರ ಅವಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಯುದ್ಧದ ಅಂತ್ಯದವರೆಗೆ ತರಬೇತಿ ದೋಣಿಯಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಲಾಯಿತು, ನಂತರ 1945ರ ಮೇ 1ರಂದು ಅವಳನ್ನು ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಲಾಯಿತು. ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ಜರ್ಮನ್ ವಿಧದ VIIC ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳಿಗೆ ಮೊದಲು ಚಿಕ್ಕದಾದ ವಿಧದ VIIB ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳಿದ್ದವು. U-612 ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿದ್ದಾಗ ಮತ್ತು ಮುಳುಗಿದಾಗ ಸ್ಥಳಾಂತರವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಅವಳು ಒಟ್ಟು ಉದ್ದ, ಒತ್ತಡದ ಹಲ್ ಉದ್ದ, ಒಂದು ಕಿರಣ, ಎತ್ತರ, ಮತ್ತು ಒಂದು ಡ್ರಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಳು. ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಯು ಎರಡು ಜರ್ಮನಿಯವರ್ಫ್ಟ್ ಎಫ್46 ನಾಲ್ಕು-ಸ್ಟ್ರೋಕ್, ಆರು-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜ್ಡ್ ಡೀಸಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಿದ್ದು, ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿದ್ದಾಗ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ಒಟ್ಟು ಎರಡು ಬ್ರೌನ್, ಬೋವೆರಿ ಮತ್ತು ಸೀ ಜಿಜಿ ಯುಬಿ 720/8 ಡಬಲ್-ಆಕ್ಟಿಂಗ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್ಗಳು ಮುಳುಗಿರುವಾಗ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ಒಟ್ಟು ಎರಡು ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತವೆ. ಅವಳು ಎರಡು ದಂಡಗಳು ಮತ್ತು ಎರಡು ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲರ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಳು. ದೋಣಿಯು ಸುಮಾರು 100 ಅಡಿ ಆಳದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಯು ಗರಿಷ್ಠ ಮೇಲ್ಮೈ ವೇಗವನ್ನು ಮತ್ತು ಗರಿಷ್ಠ ಮುಳುಗಿದ ವೇಗವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಮುಳುಗಿದಾಗ, ದೋಣಿಯು ಮೇಲ್ಮುಖವಾಗಿ ಚಲಿಸಬಹುದಾಗಿತ್ತು; ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿದ್ದಾಗ, ಅದು ಮೇಲ್ಮುಖವಾಗಿ ಚಲಿಸಬಹುದಾಗಿತ್ತು. ಯು-612ಗೆ ಐದು ಟಾರ್ಪಿಡೊ ಟ್ಯೂಬ್ಗಳು (ಬಿಲ್ಲಿನಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ಮತ್ತು ಸ್ಟರ್ನ್ನಲ್ಲಿ ಒಂದು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ), ಹದಿನಾಲ್ಕು ಟಾರ್ಪಿಡೋಗಳು, ಒಂದು ಎಸ್ಕೆ ಸಿ/35 ನೌಕಾ ಬಂದೂಕು, 220 ಸುತ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ಸಿ/30 ವಿಮಾನ-ವಿರೋಧಿ ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ದೋಣಿಯು ನಲವತ್ತನಾಲ್ಕು ಮತ್ತು ಅರವತ್ತರ ನಡುವೆ ಪೂರಕವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಸೇವೆಯ ಇತಿಹಾಸವನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಿದ ನಂತರ, ಯು-612 ಪೂರ್ವ ಬಾಲ್ಟಿಕ್ ನಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮತ್ತು ಸಮುದ್ರ ಪ್ರಯೋಗಗಳಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿತ್ತು, ಇದನ್ನು 5 ನೇ ಯು-ಬೋಟ್ ಫ್ಲೋಟಿಲ್ಲಾಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಕೊನಿಗ್ಸ್ಬರ್ಗ್ನಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿತ್ತು. 1942ರ ಆಗಸ್ಟ್ 6ರಂದು ಆಕೆ ಡ್ಯಾನ್ಜಿಗ್ನ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿದ್ದಾಗ ಆಕಸ್ಮಿಕವಾಗಿ ಯು-444 ಆಕೆಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದಿದೆ. ವರ್ನರ್ ಈ ಘಟನೆಯನ್ನು ತನ್ನ ಪುಸ್ತಕದಲ್ಲಿ ವಿವರಿಸುತ್ತಾನೆ; ಎರಡೂ ದೋಣಿಗಳಿಗೆ ಇನ್ನೊಂದರ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿದಿರಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಯು-444ರ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ಗೆ ತಾನು ಯು-612 ಅನ್ನು ಹೊಡೆದಿದ್ದೇನೆ ಎಂಬುದು ತಿಳಿದಿರಲಿಲ್ಲ ಎಂದು ಆತ ಹೇಳುತ್ತಾನೆ. ವೇಗವಾಗಿ ಮುಳುಗುತ್ತಿದ್ದ ಯು-ದೋಣಿಯಿಂದ ಹೊರಬರಲು ಅವರು ನಡೆಸಿದ ಹೋರಾಟ ಮತ್ತು ಇತರ ಎರಡು ಯು-ದೋಣಿಗಳಿಂದ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಅವರು ವಿವರವಾಗಿ ವಿವರಿಸುತ್ತಾರೆ, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಅದೃಷ್ಟಹೀನ ಯು-444 ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ, ಈ ಘಟನೆಯಲ್ಲಿ ಇಬ್ಬರು ಪುರುಷರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ್ದಾರೆ. ಸೀಗ್ಮನ್ ಮತ್ತು ಅವನ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಯು-612 ಅನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಮತ್ತು ಅವಳನ್ನು ಮತ್ತೆ ಕಾರ್ಯರೂಪಕ್ಕೆ ತರಲು ಮುಂದಾದರು; ಆಗಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಹೊದಿಕೆಯನ್ನು ಮೇಲಕ್ಕೆತ್ತಲಾಯಿತು ಆದರೆ ಅವುಗಳನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಲು ತುಂಬಾ ನೀರು-ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದೆ ಎಂದು ಕಂಡುಬಂದಿದೆ. ಯು-ದೋಣಿಯನ್ನು ಡ್ಯಾನ್ಜಿಗ್ ಮತ್ತು ಸೀಗ್ಮನ್ನ ಡಾಕ್ ಯಾರ್ಡ್ಗೆ ಹಸ್ತಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅವನ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಮತ್ತೊಂದು ದೋಣಿಗೆ ಮರು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಯು-612 ಮುಂದಿನ ವರ್ಷ ದುರಸ್ತಿ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿತು ಮತ್ತು 1943ರ ಮೇ 31ರಂದು ಪುನಃ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಆಕೆಯನ್ನು "ಮುಂಭಾಗದ ದೋಣಿ" ಯಾಗಿ ಸೂಕ್ತವಲ್ಲವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಬಾಲ್ಟಿಕ್ ತರಬೇತಿಗೆ ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ನಿಯೋಜಿಸಿದಾಗ, ಒಬ್ಲ್ಟ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ. ಟಿ. ಪೀಟರ್ಸನ್ ಅವರು 24 ಫ್ಲೋಟಿಲ್ಲಾ ಎಂಬ ತರಬೇತಿ ಘಟಕವನ್ನು ಸೇರಿದರು. 1944ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ ಆಕೆ 31 ಫ್ಲೋಟಿಲ್ಲಾ ಎಂಬ ಮತ್ತೊಂದು ತರಬೇತಿ ಘಟಕವನ್ನು Oblt.z.S ನ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಸೇರಿದರು. HP ಡಿಕ್. 1945ರ ಮೇ 1ರಂದು ಮುಂದುವರಿದ ಕೆಂಪು ಸೇನೆಯು ವಾರ್ನ್ಮುಂಡೆಯಲ್ಲಿ ಆಕೆಯನ್ನು ಬಂಧಿಸಿತು ಮತ್ತು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಆತನನ್ನು ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಲಾಯಿತು. ದಾಸ್ ಬೂಟ್ ಚಲನಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ U-612, ಜರ್ಮನ್ ದೂರದರ್ಶನ ಸರಣಿ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಮೂಲಗಳು ಎರಿಕ್ ಗ್ರೋನರ್ ಜರ್ಮನ್ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳು 1815-1945 ಸಂಪುಟ II (1990). ಕಾನ್ವೇ ಮ್ಯಾರಿಟೈಮ್ ಪ್ರೆಸ್ ಹರ್ಬರ್ಟ್ ವರ್ನರ್ ಐರನ್ ಕಾಫಿನ್ಸ್ (1969) ಕ್ಯಾಸೆಲ್ & ಕಂ. ಬಿಬ್ಲಿಯೋಗ್ರಫಿ ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಜರ್ಮನ್ ಟೈಪ್ VIIC ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳು ಜರ್ಮನಿಯ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳು 1942 ರಲ್ಲಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾದ 1942 ಹಡಗುಗಳು ಹ್ಯಾಂಬರ್ಗ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಹಡಗುಗಳು 1942 ರಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿದ ಯು-ದೋಣಿಗಳು ಆಗಸ್ಟ್ 1942 ರಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಕಡಲ ಅಪಘಾತಗಳಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿದವು ಆಪರೇಷನ್ ರೆಜೆನ್ಬೋಜೆನ್ (ಯು-ದೋಣಿ) ಮೇ 1945 ರಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಕಡಲ ಘಟನೆಗಳು