VMX-1
ಮೆರೈನ್ ಆಪರೇಷನಲ್ ಟೆಸ್ಟ್ ಅಂಡ್ ಇವಾಲ್ಯುಯೇಷನ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಒನ್ (ವಿಎಂಎಕ್ಸ್-1) ಯು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಮೆರೈನ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಪರೀಕ್ಷಾ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದು ಅನೇಕ ವಿಮಾನ ಪ್ರಕಾರಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಅರಿಝೋನಾದ ಮೆರೈನ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಏರ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಯುಮಾದಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿದೆ. ವಿಎಂಎಕ್ಸ್-22 ಅನ್ನು ಆಗಸ್ಟ್ 2003 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಮೇ 2016 ರಲ್ಲಿ ವಿಎಂಎಕ್ಸ್-1 ಅನ್ನು ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ವಿಎಂಎಕ್ಸ್-1 ಕಮಾಂಡರ್, ಆಪರೇಷನಲ್ ಟೆಸ್ಟ್ ಅಂಡ್ ಇವಾಲ್ಯುಯೇಷನ್ ಫೋರ್ಸ್ (COMOPTEVFOR) ಮತ್ತು ಡೈರೆಕ್ಟರ್, ಮೆರೈನ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಆಪರೇಷನಲ್ ಟೆಸ್ಟ್ ಅಂಡ್ ಇವಾಲ್ಯುಯೇಷನ್ ಆಕ್ಟಿವಿಟಿ (ಎಂಸಿಒಟಿಇಎ) ಅವರ ಅಧಿಕಾರದಡಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತದೆ. ಮಿಷನ್ ವಿಎಂಎಕ್ಸ್-1 ಒಂದು ಸ್ವತಂತ್ರ ಪರೀಕ್ಷಾ ಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿದ್ದು, ಇದು COMOPTEVFOR ಅಥವಾ ಎಂಸಿಒಟಿಇಎ ಅಧಿಕಾರದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಟರ್ನೊಂದಿಗೆ ವಾಯುಯಾನಕ್ಕಾಗಿ ಉಪ ಕಮಾಂಡೆಂಟ್ನ ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆಃ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಯು. ಎಸ್. ಮೆರೈನ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಸ್ಥಿರ-ವಿಂಗ್, ಟಿಲ್ಟ್ರೋಟರ್ ಮತ್ತು ರೋಟರಿ-ವಿಂಗ್ ವಿಮಾನಗಳು, ಮಾನವರಹಿತ ಏರಿಯಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ (ಯುಎಎಸ್) ಮತ್ತು ವಾಯುಯಾನ ಕಮಾಂಡ್ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನವನ್ನು ಕಮಾಂಡರ್, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಪಡೆ ಅಥವಾ ನಿರ್ದೇಶಕ, ಮೆರೈನ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಚಟುವಟಿಕೆ ಬೆಂಬಲ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಅಧಿಕಾರದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ನಡೆಸುತ್ತದೆ. ಈಗ ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ಪರೀಕ್ಷಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ವಿಮಾನದ ಎಲ್ಲಾ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳು ಮತ್ತು ಅನುಮತಿಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಮತ್ತು ಮೌಲ್ಯೀಕರಿಸಲು ಕಠಿಣವಾದ, ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ರೆಜಿಮೆಂಟೆಡ್ ಪರಿಶೀಲನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ. ನೇವಲ್ ಏರ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಪ್ಯಾಟುಕ್ಸೆಂಟ್ ರಿವರ್, ಎಡ್ವರ್ಡ್ಸ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಬೇಸ್, ವಿಎಂಎಕ್ಸ್-22 ಮತ್ತು ಟೆಕ್ಸಾಸ್ನ ಅಮರಿಲ್ಲೊದಲ್ಲಿರುವ ಬೆಲ್ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಸೌಲಭ್ಯದಲ್ಲಿರುವ ಇಂಟಿಗ್ರೇಟೆಡ್ ಟೆಸ್ಟ್ ತಂಡವು ಎಂವಿ-22 ನಲ್ಲಿ 4600 ಗಂಟೆಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಹಾರಾಟ ನಡೆಸಿದೆ. ಎಂವಿ-22 ಸ್ಥಿರ-ವಿಂಗ್ ಅಥವಾ ರೋಟರಿ-ವಿಂಗ್ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಆಗಿಲ್ಲದ ಕಾರಣ, ಇದು ಟಿಲ್ಟ್ರೋಟರ್ ಎಂಬ ವಿಶಿಷ್ಟ ಹೆಸರನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಏರೋಮೆಕಾನಿಕ್ಸ್, ಸಂಯೋಜಿತ ರಚನೆ, ನಿರ್ವಹಣಾ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಗಳು ಮತ್ತು ನಿಯೋಜನೆಯ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯು ಅಂತರ್ಗತವಾಗಿ ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಟಿಲ್ಟ್ರೋಟರ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಮೇಲೆ ಮಾತ್ರ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿದ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ನಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಪರಿಹರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಜುಲೈ 11,2014 ರಂದು, ವಿಎಂಎಕ್ಸ್-22 ರ ನೌಕಾಪಡೆಗಳು ಮಿಸ್ಸಿಸ್ಸಿಪ್ಪಿನಿಂದ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಸ್ಯಾನ್ ಡಿಯಾಗೋದಲ್ಲಿರುವ ತನ್ನ ಹೋಮ್ಪೋರ್ಟ್ಗೆ ಹೋಗುವ ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಮೊದಲ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಕೈಗೊಂಡರು. ಜೂನ್ 2015 ರಲ್ಲಿ, ಕಮಾಂಡ್ ಎಲಿಮೆಂಟ್ ಮತ್ತು ಎಂವಿ-22 ಘಟಕವನ್ನು ಮೆರೈನ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಏರ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ನ್ಯೂ ರಿವರ್ನಿಂದ ಮೆರೈನ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಏರ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಯುಮಾಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು. ಆಗಸ್ಟ್ 2015 ರಲ್ಲಿ, ಲೈಟ್ ಅಟ್ಯಾಕ್ (ಯುಹೆಚ್-1ವೈ, ಎಎಚ್-1ಡಬ್ಲ್ಯೂ, ಮತ್ತು ಎಎಚ್-1ಝಡ್) ಘಟಕ ಮತ್ತು ಏವಿಯೇಷನ್ ಕಮಾಂಡ್ ಮತ್ತು ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಘಟಕವನ್ನು ಕ್ರಮವಾಗಿ ನೇವಲ್ ಏರ್ ವೆಪನ್ಸ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಚೀನಾ ಲೇಕ್ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಂಪ್ ಪೆಂಡಲ್ಟನ್, ಸಿಎ ಯಿಂದ ಮೆರೈನ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಏರ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಯುಮಾಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು. 2016ರ ಮೇ 13ರಂದು ವಿಎಂಎಕ್ಸ್-22 ಅನ್ನು ವಿಎಂಎಕ್ಸ್-1 ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2019 ರಲ್ಲಿ, ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಎಡ್ವರ್ಡ್ಸ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಬೇಸ್ನಲ್ಲಿ ನೆಲೆಸಿರುವ ಎಫ್-35ಬಿ ಪರೀಕ್ಷಾ ಬೇರ್ಪಡುವಿಕೆಯು ಅರಿಝೋನಾದ ಎಂಸಿಎಎಸ್ ಯುಮಾಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡಿತು. ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಮೆರೈನ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗಳ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಮೆರೈನ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಮೆರೈನ್ ಟೆಸ್ಟ್ ಮತ್ತು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ 1 ಛಾಯಾಚಿತ್ರಗಳು 2003ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಮೆರೈನ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಮಿಲಿಟರಿ ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ರಚನೆಗಳ ಟಿಲ್ಟ್ರೋಟರ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗಳು