Arrow Sport
ಆರೋ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ 1920 ಮತ್ತು 1930ರ ದಶಕಗಳಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಎರಡು ಆಸನಗಳ ಕ್ರೀಡಾ ಬೈಪ್ಲೇನ್ ವಿಮಾನವಾಗಿತ್ತು. ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣ ಈ ವಿಮಾನವನ್ನು ಸ್ವೆನ್ ಸ್ವಾನ್ಸನ್ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಇದು ಟೈಲ್ ಸ್ಕಿಡ್ ಅಂಡರ್ ಕ್ಯಾರೇಜ್ನೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಸಂರಚನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ಆದರೆ ಇದು ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕವಾಗಿತ್ತು, ಏಕೆಂದರೆ ಚಾಲಕ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ತೆರೆದ ಕಾಕ್ಪಿಟ್ನಲ್ಲಿ ಅಕ್ಕಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ಕುಳಿತಿದ್ದರು, ಮತ್ತು ಮೂಲತಃ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದಂತೆ, ಸಂಪೂರ್ಣ ಕ್ಯಾಂಟಿಲಿವರ್ ರೆಕ್ಕೆಗಳು ಇಂಟರ್ಪ್ಲೇನ್ ಸ್ಟ್ರಟ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಲಿಲ್ಲ-ಮೇಲಿನ ರೆಕ್ಕೆಯು ಫ್ಯೂಸೆಲಾಜ್ನ ಮೇಲ್ಭಾಗಕ್ಕೆ ನೇರವಾಗಿ ಲಗತ್ತಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ನಂತರದ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವು ಅನೇಕ ನಿರೀಕ್ಷಿತ ಚಾಲಕರಿಗೆ ಎಷ್ಟು ಅಪಾಯಕಾರಿ ಎಂದು ಸಾಬೀತಾಯಿತು ಎಂದರೆ ತಯಾರಕರು ನಂತರ ವಿಮಾನ ಚಾಲಕರ ಭಯವನ್ನು ನಿವಾರಿಸುವುದನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಯಾವುದೇ ನೈಜ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರದ ಎನ್-ರೀತಿಯ ಸ್ಟ್ರಟ್ಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಿದರು. ಸರ್ವೈವರ್ಸ್ ನೈನ್ ಬೈಪ್ಲೇನ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ 2020 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ನೋಂದಾಯಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯಗಳು ಮತ್ತು ಖಾಸಗಿ ಸಂಗ್ರಹಗಳಲ್ಲಿ, ಅವುಗಳೆಂದರೆಃ ನೆಬ್ರಸ್ಕಾದ ಲಿಂಕನ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಕಟ್ಟಡದಲ್ಲಿ ಸಂರಕ್ಷಿಸಲಾದ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಪರ್ಸ್ಯೂಟ್ (ಎನ್ 8181, ಸರಣಿ 432), ಬಾಣದ ತಯಾರಿಕೆಯ ನಗರ, ಮತ್ತು ನೆಬ್ರಸ್ಕಾ ಸ್ಟೇಟ್ ಹಿಸ್ಟಾರಿಕಲ್ ಸೊಸೈಟಿಯ ಒಡೆತನದಲ್ಲಿದೆ. ಉತ್ತರ ಡಕೋಟಾದ ಡಕೋಟಾ ಟೆರಿಟರಿ ಏರ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂನಲ್ಲಿ ಒಂದು ಕ್ರೀಡೆಯನ್ನು (ಎನ್530ಎ, ಸರಣಿ 304) ಸಂರಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ಒಂದು ಸ್ಪೋರ್ಟ್ A 2-60 (ಮಾಜಿ-N9325/G-AARO, ಸರಣಿ 341) ಅನ್ನು ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್, ಡಿ. ಸಿ. ಯ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಏರ್ ಅಂಡ್ ಸ್ಪೇಸ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂನಲ್ಲಿ ಸಂರಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ಒಂದು ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಪರ್ಸ್ಯೂಟ್ (N853H, ಸರಣಿ 412) ಅನ್ನು ಒರೆಗಾನ್ನಲ್ಲಿರುವ ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ಆಂಟಿಕ್ ಏರೋಪ್ಲೇನ್ & ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂನಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾಗಿದೆ. ವೇರಿಯೆಂಟ್ಸ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್-ಎರಡು ಆಸನಗಳ ಸ್ಪೋರ್ಟಿಂಗ್ ಬೈಪ್ಲೇನ್, 60-ಎಚ್ಪಿ (45-ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್) ಲೆಬ್ಲಾಂಡ್ ರೇಡಿಯಲ್ ಪಿಸ್ಟನ್ ಎಂಜಿನ್ನಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಿದೆ. ಸ್ಪೋರ್ಟ್ 85-85 ಎಚ್ಪಿ ಲೆಬ್ಲಾಂಡ್ ರೇಡಿಯಲ್, ಕೆಳ ರೆಕ್ಕೆಯ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ನಾಲ್ಕು ಡಿಗ್ರಿ ಡೈಹೆಡ್ರಲ್. ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಎ2 ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಎ 2-40 ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಎ 2-60 ಲೆಬ್ಲಾಂಡ್ ರೇಡಿಯಲ್ ಇಂಜಿನ್ಗಳು ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಎ 2-66 ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಎ 2-90 ಟ್ಯಾಂಜೆರಿನ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಎ 2-100 ಕಿನ್ನರ್ ಸಿ-5 ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಪರ್ಸ್ಯೂಟ್ (1935ರಲ್ಲಿ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಕೆ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು)-ಸುಧಾರಿತ ಆವೃತ್ತಿ, 100-ಎಚ್ಪಿ (75-ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್) ಕಿನ್ನರ್ ಕೆ-5 ರೇಡಿಯಲ್ ಎಂಜಿನ್ನಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಿದೆ. ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ವಿ-8 (ಮಾಡೆಲ್ ಎಫ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣಗೊಂಡಿದೆ)-ಎರಡು ಆಸನಗಳ ಮೊನೊಪ್ಲೇನ್ ಆವೃತ್ತಿ, ಇದು ಪರಿವರ್ತಿತ ಫೋರ್ಡ್ ವಿ8 ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಎಂಜಿನ್ನಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಿದೆ. ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಎಂ-ಮೆನಾಸ್ಕೊ ಸಿ-4 ಪೈರೇಟ್ ಎಂಜಿನ್ನೊಂದಿಗೆ ಮಾಡೆಲ್ ಎಫ್. ವಿಶೇಷಣಗಳು (ಎ 2-60) ಸಹ ನೋಡಿ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಗ್ರಂಥಸೂಚಿ ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಬಾಣ ಕ್ರೀಡೆ ಎ 2-60-ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಾಯು ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯ ಬಾಣ ಕ್ರೀಡೆ-ವಾಯುಯಾನ ಇತಿಹಾಸ ಆನ್ಲೈನ್ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯ 1920 ರ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಕ್ರೀಡಾ ವಿಮಾನ ಕ್ರೀಡೆ ಏಕ-ಎಂಜಿನ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ ವಿಮಾನ ಬೈಪ್ಲೇನ್ಸ್ ವಿಮಾನ 1926 ರಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಹಾರಿಸಲಾಯಿತು