Melverley
ಮೆಲ್ವರ್ಲಿ ಎಂಬುದು ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನ ಶ್ರೊಪ್ಶೈರ್ನಲ್ಲಿರುವ ಒಂದು ಹಳ್ಳಿಯಾಗಿದ್ದು, ಸೆವೆರ್ನ್ ನದಿ ಮತ್ತು ವೈರ್ನ್ವಿ ನದಿಯ ಮೇಲೆ, ಪೋವಿಸ್ ಬೆಟ್ಟಗಳ ಬಳಿ ಮತ್ತು ವೇಲ್ಸ್ನ ಗಡಿಯಲ್ಲಿದೆ. 2011ರ ಜನಗಣತಿಯಲ್ಲಿ ಸಿವಿಲ್ ಪ್ಯಾರಿಷ್ನ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯು 156 ಆಗಿತ್ತು. ಈ ಗ್ರಾಮ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಸುತ್ತುವರೆದಿರುವ ದೊಡ್ಡ ಗ್ರಾಮೀಣ ಪ್ರದೇಶವು ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಹತ್ತಿರದ ನದಿಗಳ ಪ್ರವಾಹಕ್ಕೆ ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಶ್ರೂಸ್ಬರಿಯಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾದ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿರುವುದರಿಂದ ಮತ್ತು ಮೆಲ್ವರ್ಲಿ ಪ್ರದೇಶದ ಪ್ರವಾಹದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಪ್ರವಾಹ ರಕ್ಷಣೆಯ ಸುಧಾರಣೆಗಳು ಬಹುಪಾಲು ನಿವಾಸಿಗಳಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ. ಇದು ನಿಯಂತ್ರಿತ ಪ್ರವಾಹ ಪ್ರದೇಶವಾಗಿದೆ, ಅಂದರೆ ನೀರನ್ನು ತೆರೆದ ಮೈದಾನಗಳಲ್ಲಿ ಹರಿಯಲು ಬಿಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನದಿಯ ಮಟ್ಟವು ಕುಸಿಯುವವರೆಗೆ ಕೆಲವು ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಹಿಡಿದಿಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮೆಲ್ವೆರ್ಲಿ ಗ್ರೀನ್ ಎಂಬುದು ಮೆಲ್ವೆರ್ಲಿಯ ಉತ್ತರದಲ್ಲಿರುವ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಹಳ್ಳಿಯಾಗಿದೆ. ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ ಚರ್ಚ್ ಮೆಲ್ವೆರ್ಲಿಯಲ್ಲಿರುವ ಗಮನಾರ್ಹ ಕಟ್ಟಡವೆಂದರೆ ವೈರ್ನ್ವಿ ನದಿಯ ದಡದಲ್ಲಿರುವ ಕಪ್ಪು ಮತ್ತು ಬಿಳಿ ಮರದ ಚೌಕಟ್ಟಿನ ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ ಚರ್ಚ್; ಇದು ಶ್ರೊಪ್ಶೈರ್ನಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುವ ಅಂತಹ ಮೂರು ಚರ್ಚುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನ 27 ಚರ್ಚುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಈ ರೀತಿಯ ಅತ್ಯಂತ ಹಳೆಯದು. 1406ರಲ್ಲಿ ಓವೆನ್ ಗ್ಲೈಂಡರ್ ಅದನ್ನು ಸುಟ್ಟುಹಾಕಿದ ನಂತರ ಈ ಚರ್ಚ್ ಅನ್ನು ಮರುನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಚರ್ಚ್ ಜಾಕೋಬಿಯನ್ ಪೀಠ ಮತ್ತು ಚೈನ್ಡ್ ಬೈಬಲ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ (ಇದನ್ನು "ಗ್ರೇಟ್ ಬೈಬಲ್" ಎಂದೂ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ). ಚಾನ್ಸೆಲ್ ಕಿಟಕಿಯಲ್ಲಿ 1925-28 ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿರುವ ಬಣ್ಣದ ಗಾಜನ್ನು ಸಿ & ಕೆಂಪೆ ಕಾರ್ಯಾಗಾರಗಳು ಅಳವಡಿಸಿವೆ. ಅದರ ದೀಪಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ನಿಧನರಾದ ಪಾದ್ರಿಗಳ ಸ್ಮಾರಕವಾಗಿದೆ. ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ನ ವಿನ್ಯಾಸವು ಮೈನೆಯ ನ್ಯೂಕ್ಯಾಸಲ್ನಲ್ಲಿರುವ ಸೇಂಟ್ ಆಂಡ್ರ್ಯೂಸ್ ಎಪಿಸ್ಕೋಪಲಿಯನ್ ಚರ್ಚ್ನ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪಕ್ಕೆ ಸ್ಫೂರ್ತಿ ನೀಡಿರಬಹುದು ಎಂದು ಭಾವಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮೆಲ್ವೆರ್ಲಿ ಮತ್ತು "ಪಾಟ್ಸ್ ಲೈನ್" ಮೆಲ್ವೆರ್ಲಿ, ಓಸ್ವೆಸ್ಟ್ರಿ ಬಳಿಯ ಸಣ್ಣ ಗ್ರಾಮವಾದ ಲಾನಿಮಿನೆಚ್ನೊಂದಿಗೆ ಶ್ರೂಸ್ಬರಿಯನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಪಾಟ್ಸ್ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿತ್ತು. ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿನ ಅನೇಕ ನಿಲುಗಡೆಗಳಿಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ಮೆಲ್ವೆರ್ಲಿ ನಿಲ್ದಾಣವು ಕಾಯುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗಾಗಿ ಇಟ್ಟಿಗೆ ಶೆಡ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು (ಅನೇಕ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಮರದ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಮರದ ವೇದಿಕೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು). ಈ ಮಾರ್ಗವು ಸೆವರ್ನ್ ಅನ್ನು ದಾಟಲು ಮೆಲ್ವೆರ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ಸೇತುವೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಇದು 1902ರಲ್ಲಿ ನದಿಗೆ ಅಪ್ಪಳಿಸಿತು. 1911ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 13ರಂದು ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಪುನಃ ತೆರೆಯಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡಲು ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಮರುನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ತರುವಾಯ ಇದನ್ನು ಹಲವಾರು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಅಸುರಕ್ಷಿತವೆಂದು ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಇದು ಪಾಟ್ಸ್ ರೇಖೆಯ ನಾಶಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾದ ಅಂಶವಾಗಿತ್ತು. ಇಂದು, ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಅಂಚನ್ನು ಗುರುತಿಸುವ ಕೆಲವು ಇಟ್ಟಿಗೆಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಮೆಲ್ವೆರ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ರೈಲ್ವೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಕಡಿಮೆ ಪುರಾವೆಗಳು ಉಳಿದಿವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸೆವರ್ನ್ ಮೇಲಿನ ಹಳೆಯ ರೈಲ್ವೆ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಮತ್ತು ಕ್ರೂ ಗ್ರೀನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಗೆ ಅನುಕೂಲಕರ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಕಲ್ಪಿಸುವ ಮೂಲಕ ಈ ಶಾಖೆಯ ಮಾರ್ಗದ ಒಂದು ಭಾಗದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಕ್ರಿಗಿಯನ್ಗೆ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಹಾದುಹೋಗುವ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಏಕ-ಹಳಿ ರಸ್ತೆಯಾಗಿದೆ ಆದರೆ ಈ ಪ್ರದೇಶದ ಇತರ ಗ್ರಾಮೀಣ ಪಥಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಅಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನೇರ ಮತ್ತು ಸಮತಟ್ಟಾಗಿದೆ. ಮೆಲ್ವೆರ್ಲಿ ಉಲ್ಲೇಖಗಳಲ್ಲಿ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾದ ಕಟ್ಟಡಗಳನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದುವಿಕೆ ಬಿಬಿಸಿಃ ಮೆಲ್ವೆರ್ಲಿ ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳ ವಿಹಂಗಮ ನೋಟ ಶ್ರೊಪ್ಶೈರ್ನ ಶ್ರೊಪ್ಶೈರ್ ಗ್ರಾಮಗಳಲ್ಲಿನ ಸಿವಿಲ್ ಪ್ಯಾರಿಷ್ಗಳು