USS Pratt (DE-363)
ಯುಎಸ್ಎಸ್ ಪ್ರ್ಯಾಟ್ (ಡಿಇ-363) 1944 ರಿಂದ 1946 ರವರೆಗೆ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಯಲ್ಲಿ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿತ್ತು. ಮಾಲ್ಕಮ್ ಲೆವಿಸ್ ಪ್ರ್ಯಾಟ್ ಅವರು 1891ರ ಆಗಸ್ಟ್ 5ರಂದು ಓಹಿಯೋದ ಬೆಲ್ಲೆಫಾಂಟೈನ್ನಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದರು. ಆತ 1917ರ ಮಾರ್ಚ್ 27ರಂದು ಯು. ಎಸ್. ಎನ್. ಆರ್. ಎಫ್. ನಲ್ಲಿ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ (ಜೂನಿಯರ್ ಗ್ರೇಡ್) ಶ್ರೇಣಿಯ ಸಹಾಯಕ ಶಸ್ತ್ರಚಿಕಿತ್ಸಕರಾದರು. 11 ಜೂನ್ 1918 ರಂದು ಲೂಸಿ-ಲೆ-ಬೊಕೇಜ್ನಲ್ಲಿ ಶೆಲ್-ಫೈರಿನಿಂದ ಕೆಡವಲ್ಪಟ್ಟ ಸುಧಾರಿತ ಸಹಾಯ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ಪುನಃ ಸ್ಥಾಪಿಸುವಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಥಿಯಾಂಕೌರ್ಟ್ನಲ್ಲಿ 13 ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ ರಂದು ನೇರ ಮತ್ತು ನಿರಂತರ ಶೆಲ್-ಫೈರಿನಿಂದ ಗಾಯಗೊಂಡವರನ್ನು ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸುವುದನ್ನು ಮತ್ತು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುವಲ್ಲಿ ಅವರು ಅಸಾಧಾರಣ ಶೌರ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ನೇವಿ ಕ್ರಾಸ್ ಅನ್ನು ಪಡೆದರು. ಅವರು 1919ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 13ರಂದು ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ರಾಜೀನಾಮೆ ನೀಡಿದರು. 1941ರ ಮೇ 2ರಂದು ಅವರು ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಕಮಾಂಡರ್, ಎಂ. ಸಿ., ಯು. ಎಸ್. ಎನ್. ಆರ್. ಶ್ರೇಣಿಯೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತೆ ಸಕ್ರಿಯ ಕರ್ತವ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ವರದಿ ಮಾಡಿದರು. ನೌಕಾ ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ಸೇರಿದ ಆತ, 1942ರ ಆಗಸ್ಟ್ 13ರಂದು, ಗ್ವಾಡಲ್ಕೆನಾಲ್ನ ಮಂಟಾನಿಕಾವು ಗ್ರಾಮದ ಬಳಿ ಕಣ್ಗಾವಲು ಗಸ್ತು ತಿರುಗಲು ವಿಫಲವಾದಾಗ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಕಾಣೆಯಾದರು ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ. 1944ರ ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾರಂಭ, 1944ರ ಜೂನ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕು ತಿಂಗಳ ನಂತರ ಕಾರ್ಯಾರಂಭಗೊಂಡ ಪ್ರ್ಯಾಟ್, 1945ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ನ್ಯೂ ಗಿನಿಯಾ ಮತ್ತು ಫಿಲಿಪೈನ್ಸ್ ನಡುವಿನ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಗಳಿಗೆ ಬೆಂಗಾವಲುಗಾರರಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. ನಂತರ ಅವರು ಮೂರು ತಿಂಗಳ ತರಬೇತಿ ಮತ್ತು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳಿಗೆ ಬೆಂಗಾವಲು ನೀಡುವುದರ ಜೊತೆಗೆ ಫಿಲಿಪೈನ್ಸ್ನ ಹಡಗು ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಗಸ್ತು ತಿರುಗಿದರು. ಪೆಸಿಫಿಕ್ನಲ್ಲಿನ ಯುದ್ಧದ ಅಂತ್ಯದ ನಂತರ, 1945ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಸೇವೆಯಿಂದ ವಜಾಗೊಳಿಸುವ ಮೊದಲು ಕೊರಿಯಾ ಮತ್ತು ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಸೀಪ್ಲೇನ್ ಲಂಗರುಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಪ್ರ್ಯಾಟ್ ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದರು. 1973 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್ಗೆ ಮಾರಾಟವಾಗುವವರೆಗೂ ಅವರು ಮೀಸಲು ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದ್ದರು. ವಿನ್ಯಾಸ ಜಾನ್ ಸಿ. ಬಟ್ಲರ್-ವರ್ಗದ ವಿಧ್ವಂಸಕ ಎಸ್ಕಾರ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಸಮುದ್ರದ ಬೆಂಗಾವಲುಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಅಗ್ಗದ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ವಿರೋಧಿ ಬೆಂಗಾವಲು ಹಡಗುಗಳ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮೇಲ್ಮೈ ವಿರೋಧಿ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ವರ್ಗವು 1944ರ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಬೇಕಿದ್ದ 720 ಎಸ್ಕಾರ್ಟ್ಗಳ ಆರಂಭಿಕ ಅವಶ್ಯಕತೆಯ ಭಾಗವಾಗಿತ್ತು, ಅದು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಯಿತು. ಪ್ರ್ಯಾಟ್ ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಒಂದು ಬೀಮ್ ಮತ್ತು ಡ್ರಾಫ್ಟ್ ನೊಂದಿಗೆ ಉದ್ದವಾಗಿದ್ದರು. ಅವರು 14 ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಮತ್ತು 201 ಸೇರ್ಪಡೆಗೊಂಡ ಪುರುಷರೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಮತ್ತು ಪೂರ್ಣ ಹೊರೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಿದರು. ಹಡಗು ಎರಡು "ಡಿ" ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಬಾಯ್ಲರ್ಗಳಿಂದ ಚಾಲಿತವಾದ ಎರಡು ವೆಸ್ಟಿಂಗ್ಹೌಸ್ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡ ಉಗಿ ಟರ್ಬೈನ್ಗಳಿಂದ ಮುಂದೂಡಲ್ಪಟ್ಟಿತು, ಇದು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗಕ್ಕಾಗಿ ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅವಳು ಒಂದು ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಳು. ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರ ಮತ್ತು ಸಂವೇದಕಗಳು ಮಾರ್ಕ್ 51 ಗನ್ನೇರಿ ಫೈರ್-ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ನಿರ್ದೇಶಿಸಿದ ಮೇಲ್ಮೈ ಮತ್ತು ವೈಮಾನಿಕ ಬೆದರಿಕೆಗಳಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಲು ಪ್ರ್ಯಾಟ್ ಎರಡು ಏಕ ಗೋಪುರ-ಆರೋಹಿತವಾದ/38 ಕ್ಯಾಲಿಬರ್ ಬಂದೂಕುಗಳ ಮುಖ್ಯ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿದರು, ಮೇಲ್ಭಾಗದ ರಚನೆಯ ಒಂದು ಮುಂದಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಒಂದು ಹಿಂಭಾಗ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಅವರು ಎರಡು ಅವಳಿ ಆರೋಹಣಗಳಲ್ಲಿ ಆರು ಬೋಫೋರ್ಸ್ ಆಂಟಿ-ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ (ಎಎ) ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು, 5 ಇಂಚಿನ ಬಂದೂಕುಗಳ ಮೇಲೆ ಸೂಪರ್ಫೈರಿಂಗ್, ಮಾರ್ಕ್ 51 ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ-ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತಿತ್ತು ಮತ್ತು ಹತ್ತು ಸಿಂಗಲ್ ಒರ್ಲಿಕಾನ್ ಲೈಟ್ ಎಎ ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಮೂರು ಸೆಂಟರ್ಲೈನ್ ಟಾರ್ಪಿಡೊ ಟ್ಯೂಬ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ ಈ ಹಡಗು ಎರಡು ಡೆಪ್ತ್ ಚಾರ್ಜ್ ರ್ಯಾಕ್ಗಳು, ಎಂಟು ಕೆ-ಗನ್ ಡೆಪ್ತ್-ಚಾರ್ಜ್ ಥ್ರೋವರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಒಂದು ಹೆಡ್ಜ್ಹಾಗ್ ಸ್ಪಿಗೋಟ್ ಗಾರೆಗಳನ್ನು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ವಿರೋಧಿ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳಾಗಿ ಹೊಂದಿತ್ತು. ಅವಳು ಕ್ಯೂಸಿ ಸರಣಿಯ ಸೋನಾರ್ ಮತ್ತು ಎಸ್ಎಲ್-1 ಮೇಲ್ಮೈ ಶೋಧ ರಾಡಾರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಳು. ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಕ್ರಾಸ್ ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ ಮಾಲ್ಕಮ್ ಲೆವಿಸ್ ಪ್ರ್ಯಾಟ್ ಮತ್ತು ಅವರ ಮಗ ಜಾನ್ ಲೆಸ್ಟರ್ ಪ್ರ್ಯಾಟ್ ಅವರ ಹೆಸರನ್ನು ಪ್ರ್ಯಾಟ್ಗೆ ಇಡಲಾಯಿತು, ಅವರಿಬ್ಬರೂ ಗ್ವಾಡಲ್ಕೆನಾಲ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟರು. 1944ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 11ರಂದು ಟೆಕ್ಸಾಸ್ನ ಆರೆಂಜ್ನಲ್ಲಿರುವ ತಮ್ಮ ಅಂಗಳದಲ್ಲಿ ಕನ್ಸಾಲಿಡೇಟೆಡ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಕಾರ್ಪ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಹಡಗಿನ ಕೀಲಿಯನ್ನು ಹಾಕಿತು. ವಿಧ್ವಂಸಕ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯನ್ನು 1944ರ ಜೂನ್ 1ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು; ಇದನ್ನು ಶ್ರೀಮತಿ ಮಾಲ್ಕಮ್ ಎಲ್. ಪ್ರ್ಯಾಟ್ ಪ್ರಾಯೋಜಿಸಿದರು ಮತ್ತು 1944ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 18ರಂದು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ರಂಗಭೂಮಿಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಬರ್ಮುಡಾದಿಂದ ಇಳಿದ ನಂತರ, ಪ್ರ್ಯಾಟ್ ಪನಾಮ ಕಾಲುವೆ ಮತ್ತು ನೈಋತ್ಯ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರಕ್ಕೆ ಎಸ್ಕಾರ್ಟ್ ಡಿವಿಷನ್ 85 ರೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು. 1945ರ ಜನವರಿ 7ರಂದು ನೌಕಾಪಡೆ ದ್ವೀಪಗಳ ಮನುಸ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದ ಪ್ರ್ಯಾಟ್, ಮೇ 25ರವರೆಗೆ ನ್ಯೂ ಗಿನಿಯಾ ಮತ್ತು ಫಿಲಿಪೈನ್ಸ್ ನಡುವೆ ಓಡುತ್ತಿದ್ದ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಗಳಿಗೆ ಬೆಂಗಾವಲು ಕಮಾಂಡರ್ ಆಗಿದ್ದರು. ಮೇ 25 ಮತ್ತು ಆಗಸ್ಟ್ 25ರ ನಡುವೆ ಅವರು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಮತ್ತು ಯು. ಎಸ್. ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳಿಗೆ ಸುಬಿಕ್ ಬೇ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ತರಬೇತಿ ನೀಡಿದರು ಮತ್ತು ಬೆಂಗಾವಲು ನೀಡಿದರು ಮತ್ತು ಲುಜಾನ್ನ ವಾಯುವ್ಯ ಕರಾವಳಿಯ ಹಡಗು ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಗಸ್ತು ತಿರುಗಿದರು. ಚೀನಾ ಮತ್ತು ಕೊರಿಯಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಾದ ಪ್ರ್ಯಾಟ್ ನಂತರ ಟಿ. ಜಿ. 70.4 ಅನ್ನು ಸೇರಿದರು ಮತ್ತು ಒಕಿನಾವಾಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಕೊರಿಯಾದ ಆಕ್ರಮಣ ಪಡೆಗಳನ್ನು ಸೇರಿದರು. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 5 ರಂದು ಅವರು ಜಿನ್ಸೆನ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿ ಸೀಪ್ಲೇನ್ ಲಂಗರು ಹಾಕುವಿಕೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಅವರು ಚೀನಾದ ಶಾಂಘೈಗೆ ತೆರಳಿದರು, ಅಲ್ಲಿಂದ ಅವರು ಟಾಕುವಿಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡರು, ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 28 ರಂದು ಸೀಪ್ಲೇನ್ ಮೂರಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ನೆಡಲು ಆಗಮಿಸಿದರು. ನವೆಂಬರ್ 21ರಂದು ಹಡಗು ಏಷ್ಯಾ ಖಂಡದಿಂದ ಒಕಿನಾವಾಗೆ ಹೊರಟಿತು, ಅಲ್ಲಿಂದ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ಗೆ ಹೋಯಿತು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 16ರಂದು ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ನ ಸ್ಯಾನ್ ಪೆಡ್ರೊಗೆ ಆಗಮಿಸಿದ ಆಕೆ, 1946ರ ಮೇ 14ರಂದು ಸೇವೆಯಿಂದ ನಿವೃತ್ತರಾದರು ಮತ್ತು ಪೆಸಿಫಿಕ್ ರಿಸರ್ವ್ ಫ್ಲೀಟ್ನ ಒಂದು ಘಟಕವಾಗಿ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಸ್ಟಾಕ್ಟನ್ನಲ್ಲಿ ನೆಲೆಸಿದರು. 1959ರಲ್ಲಿ ಮಾರೆ ಐಲ್ಯಾಂಡ್ ಗ್ರೂಪ್ಗೆ ವರ್ಗಾವಣೆಯಾದ ಆಕೆ, 1972ರ ಮಾರ್ಚ್ 15ರಂದು ದಾಳಿಗೊಳಗಾಗುವವರೆಗೂ ರಿಸರ್ವ್ ಫ್ಲೀಟ್ನ ಘಟಕವಾಗಿ ಉಳಿದರು. 1973ರ ಜನವರಿ 15ರಂದು ಪ್ರ್ಯಾಟ್ಅನ್ನು ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅದು ಮುರಿದು ಬಿತ್ತು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಗ್ರಂಥಸೂಚಿ ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ನವಸೋರ್ಸ್ ಆನ್ಲೈನ್ಃ ಡೆಸ್ಟ್ರಾಯರ್ ಎಸ್ಕಾರ್ಟ್ ಫೋಟೋ ಆರ್ಕೈವ್-ಯುಎಸ್ಎಸ್ ಪ್ರ್ಯಾಟ್ (ಡಿಇ-363) ಜಾನ್ ಸಿ. ಬಟ್ಲರ್-ವರ್ಗದ ವಿಧ್ವಂಸಕ ಎಸ್ಕಾರ್ಟ್ಸ್ ಹಡಗುಗಳು ಆರೆಂಜ್, ಟೆಕ್ಸಾಸ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ 1944 ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ವಿಧ್ವಂಸಕ ಎಸ್ಕಾರ್ಟ್ಸ್