Interstate 80 in Pennsylvania
ಅಮೆರಿಕದ ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ರಾಜ್ಯದ ಅಂತರರಾಜ್ಯ 80 (ಐ-80) ರಾಜ್ಯದ ಉತ್ತರ ಭಾಗದಾದ್ಯಂತ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು ಕೀಸ್ಟೋನ್ ಶಾರ್ಟ್ ವೇ ಮತ್ತು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ Z. H. ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸ್ಮಾರಕ ಹೆದ್ದಾರಿಯನ್ನು ಕನ್ಫೇರ್ ಮಾಡಿ. ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಟೋಲ್ಡ್ ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಟರ್ನ್ಪೈಕ್ ಮತ್ತು ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಸ್ಟೇಟ್ ಥ್ರೂವೇಗೆ ಶಾರ್ಟ್ಕಟ್ ಆಗಿ, ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೊಸ ಜೋಡಣೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ, ಹಿಂದಿನ ಯಾವುದೇ ಯು. ಎಸ್ ಮಾರ್ಗಗಳಿಗೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿಲ್ಲ. ಇದು ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾದ ಯಾವುದೇ ಪ್ರಮುಖ ನಗರಗಳಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಓಹಿಯೋ-ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಸಿಟಿ ಕಾರಿಡಾರ್ನಲ್ಲಿ ಕ್ರಾಸ್-ಸ್ಟೇಟ್ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ರಾಜ್ಯದಾದ್ಯಂತ ಐ-80ರ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾರ್ಗವು ಗುಡ್ಡಗಾಡು ಮತ್ತು ಪರ್ವತ ಪ್ರದೇಶಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಈ ಮಾರ್ಗವು ರಾಜ್ಯದ ಪಶ್ಚಿಮ ಭಾಗದ ಕಡೆಗೆ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸಮತಟ್ಟಾದ ಪ್ರದೇಶಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಶರೋನ್, ಕ್ಲಾರಿಯನ್, ಡುಬೋಯಿಸ್, ಬೆಲ್ಲೆಫಾಂಟೆ, ಲಾಕ್ ಹೆವೆನ್, ಮಿಲ್ಟನ್, ಬ್ಲೂಮ್ಸ್ಬರ್ಗ್, ಹ್ಯಾಝ್ಲೆಟನ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟ್ರೌಡ್ಸ್ಬರ್ಗ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಮಧ್ಯದಿಂದ ಉತ್ತರ ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾದ ಅನೇಕ ಸಣ್ಣ ನಗರಗಳಿಗೆ ಐ-80 ಸೇವೆ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ವಿಲಿಯಮ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್, ಸ್ಟೇಟ್ ಕಾಲೇಜ್, ಸ್ಕ್ರಾನ್ಟನ್ ಮತ್ತು ವಿಲ್ಕೆಸ್-ಬ್ಯಾರೆ ಎಂಬ ನಾಲ್ಕು ಸ್ವಲ್ಪ ದೊಡ್ಡ ನಗರಗಳಿಗೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದೆ ಆದರೆ ಎಂದಿಗೂ ಹಾದುಹೋಗುವುದಿಲ್ಲ. ಮಾರ್ಗ ವಿವರಣೆ ಪಶ್ಚಿಮ ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಓಹಿಯೋ ರಾಜ್ಯದಿಂದ, ಐ-80 ಪಶ್ಚಿಮ ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಮರ್ಸರ್, ವೆನಾಂಗೋ, ಬಟ್ಲರ್, ಕ್ಲಾರಿಯನ್, ಜೆಫರ್ಸನ್ ಮತ್ತು ಕ್ಲಿಯರ್ಫೀಲ್ಡ್ ಕೌಂಟಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಈ ಭಾಗವು ಅಲ್ಲೆಘೆನಿ ಪ್ರಸ್ಥಭೂಮಿಯನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಮರ್ಸರ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿ, ಐ-80 ಐ-376 ಅನ್ನು (ಪಿಟ್ಸ್ಬರ್ಗ್ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ಡೌನ್ಟೌನ್ ಪಿಟ್ಸ್ಬರ್ಗ್ಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಿರುವ) ಶೆನಾಂಗೋ ಟೌನ್ಷಿಪ್ನಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಐ-79 ಅನ್ನು (ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಎರಿ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಪಿಟ್ಸ್ಬರ್ಗ್ಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಿರುವ) ಫೈಂಡ್ಲೆ ಟೌನ್ಷಿಪ್ನಲ್ಲಿ ಛೇದಿಸುತ್ತದೆ. ಐ-80 ಬಟ್ಲರ್ ಕೌಂಟಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಖರ್ಚು ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ನಿರ್ಗಮನ ಮಾರ್ಗಗಳಿಲ್ಲ. ಇದು ಎಮ್ಲೆಂಟನ್ ಬಳಿಯ ಎಮ್ಲೆಂಟನ್ ಸೇತುವೆಯ ಮೇಲೆ ಅಲ್ಲೆಘೆನಿ ನದಿಯನ್ನು ದಾಟುತ್ತದೆ. ಮೈಲ್ ಮಾರ್ಕರ್ 73ರಲ್ಲಿರುವ ಜೆಫರ್ಸನ್ ಕೌಂಟಿಯು ಗ್ರೌಂಡ್ಹಾಗ್ ದಿನದಂದು ಹವಾಮಾನವನ್ನು ಮುನ್ಸೂಚಿಸುವ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಗ್ರೌಂಡ್ಹಾಗ್ ಪಂಕ್ಸುಟಾವ್ನಿ ಫಿಲ್ನ ಸ್ಥಳವಾದ ಪಂಕ್ಸುಟಾವ್ನಿ ನಗರಕ್ಕೆ ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾಗಿದೆ. ಕ್ಲಿಯರ್ಫೀಲ್ಡ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿ, ಐ-80 ಡುಬೋಯಿಸ್ ನಗರದ ಮೂಲಕ ಮೈಲ್ ಮಾರ್ಕರ್ 101ರಲ್ಲಿ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆ ನಗರದ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಆಳವಿಲ್ಲದ ಪರ್ವತಶ್ರೇಣಿಯಲ್ಲಿ ಈಸ್ಟರ್ನ್ ಕಾಂಟಿನೆಂಟಲ್ ಡಿವೈಡ್ ಅನ್ನು ದಾಟುತ್ತದೆ. ನಿರ್ಗಮನ 111ರ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ, ಮೊಶಾನ್ನನ್ ರಾಜ್ಯ ಅರಣ್ಯದಲ್ಲಿ, I-80 ಮಿಸ್ಸಿಸ್ಸಿಪ್ಪಿ ನದಿಯ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ತನ್ನ ಅತ್ಯುನ್ನತ ಎತ್ತರವನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ. ಒಂದು ಚಿಹ್ನೆಯು ಅಂತರರಾಜ್ಯ ಪ್ರದೇಶದ ಬಗ್ಗೆ ಈ ಸತ್ಯವನ್ನು ಪ್ರಮುಖವಾಗಿ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ನಂತರ ಇದು ಪಶ್ಚಿಮ ಶಾಖೆಯ ಸುಸ್ಕ್ವೆಹನ್ನಾ ನದಿಯನ್ನು ದಾಟಲು ಇಳಿಯುತ್ತದೆ. ಉತ್ತರ-ಮಧ್ಯ ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಐ-80 ಮೈಲ್ಮಾರ್ಕ್ 138ರ ಸುಮಾರಿಗೆ ಸೆಂಟರ್ ಕೌಂಟಿಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ. ಐ-80 ಅಲ್ಲೆಘೆನಿ ಪರ್ವತವನ್ನು ನಿಟಾನಿ ಕಣಿವೆಗೆ ಇಳಿಸಿ, ಫ್ಯೂಚರ್ ಐ-99/ಯು. ಎಸ್. ಅನ್ನು ಛೇದಿಸುತ್ತದೆ. ನಿರ್ಗಮನ 161ರಲ್ಲಿರುವ ಮಾರ್ಗ 220 (ಯು. ಎಸ್. 220), ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಟರ್ನ್ಪೈಕ್ (ಐ-70/ಐ-76), ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಸ್ಟೇಟ್ ಯೂನಿವರ್ಸಿಟಿ ಮತ್ತು ಸ್ಟೇಟ್ ಕಾಲೇಜ್ಗೆ ಮುಖ್ಯ ಸಂಪರ್ಕ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿದೆ. ಯು. ಎಸ್. 220 ನಿರ್ಗಮನ 161 ಮತ್ತು 178ರ ನಡುವೆ ಏಕಕಾಲೀನವಾಗಿದ್ದು, ಅಲ್ಲಿ ಅದು ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾದ ಲಾಕ್ ಹೆವೆನ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯದ ನೆಲೆಯಾದ ಲಾಕ್ ಹೆವೆನ್ ಕಡೆಗೆ ಸಾಗುತ್ತದೆ. ಐ-80 ನಂತರ ಶುಗರ್ ವ್ಯಾಲಿ ಪರ್ವತವನ್ನು ಏರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ವೈಟ್ ಡೀರ್ ಕ್ರೀಕ್ ಅನ್ನು ಪಶ್ಚಿಮ ಶಾಖೆಯ ಸುಸ್ಕ್ವೆಹನ್ನಾ ನದಿಯವರೆಗೆ ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಐ-80 ಎರಡನೇ ಬಾರಿಗೆ ದಾಟುತ್ತದೆ. ಸುಮಾರು ಮೈಲ್ ಮಾರ್ಕರ್ 191, ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 880 (ಪಿಎ 880) ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ಹಾದಿಗಳ ನಡುವಿನ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಅರ್ಧ ಮೈಲಿ (ಮೈಲಿ) ವರೆಗೆ ಸಮಾನಾಂತರ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಅಸಾಮಾನ್ಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ. ಸಮೀಪದ ಅಮಿಶ್ ಸಮುದಾಯಗಳಿಂದ ಕುದುರೆ-ಎಳೆಯುವ ಗಾಡಿಗಳು ಈ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ-ಒಂದು-ಹೆದ್ದಾರಿಯೊಳಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವುದನ್ನು ನೋಡುವುದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ. ಮೈಲ್ ಮಾರ್ಕರ್ 199ರಲ್ಲಿ, ಐ-80 ಯೂನಿಯನ್ ಕೌಂಟಿಯ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವಾಗ ಲೈಕಮಿಂಗ್ ಕೌಂಟಿಯ ವಿಲಿಯಮ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಸಮೀಪಿಸುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಲಿಟಲ್ ಲೀಗ್ ವಿಶ್ವ ಸರಣಿಯ ಸ್ಥಳವಿದೆ. ಐ-80 ಯು. ಎಸ್. 15 ಅನ್ನು ನಿರ್ಗಮನ 210ರಲ್ಲಿ ಛೇದಿಸುತ್ತದೆ. ಈಶಾನ್ಯ ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ I-80 ಈಶಾನ್ಯ ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿ ನಾರ್ಥಂಬರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಕೌಂಟಿ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವದಿಂದ ನ್ಯೂಜೆರ್ಸಿಯವರೆಗೆ ತಲುಪುತ್ತದೆ. I-80 ನಿರ್ಗಮನ 212ರಲ್ಲಿ I-180 ಮತ್ತು PA 147ನ್ನು ಛೇದಿಸುತ್ತದೆ. ಮಾಂಟೌರ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿ ಮೈಲ್ ಮಾರ್ಕರ್ 224ರಲ್ಲಿ, ಇದು ಬ್ಲೂಮ್ಸ್ಬರ್ಗ್ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಸಮೀಪಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾದ ಬ್ಲೂಮ್ಸ್ಬರ್ಗ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯಕ್ಕೆ ನೆಲೆಯಾಗಿದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಇದು ಉತ್ತರ ಶಾಖೆಯ ಸುಸ್ಕ್ವೆಹನ್ನಾ ನದಿಯನ್ನು ದಾಟುತ್ತದೆ. ನಿರ್ಗಮನ 260ರಲ್ಲಿ, ಐ-81 ಮೂಲಕ ದಕ್ಷಿಣದಲ್ಲಿ ಹ್ಯಾರಿಸ್ಬರ್ಗ್ಗೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತರದಲ್ಲಿ ವಿಲ್ಕೆಸ್-ಬಾರ್ರೆ ಮತ್ತು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನ ಸಿರಾಕ್ಯೂಸ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು. ಈ ಹೆದ್ದಾರಿಯು ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಪೊಕೊನೊ ಪರ್ವತ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ, ಇದು ಸ್ಕೀ ರೆಸಾರ್ಟ್ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ನೆಲೆಯಾಗಿದೆ. ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಅಲೆನ್ಟೌನ್ ಮತ್ತು ಫಿಲಡೆಲ್ಫಿಯಾಗಳ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕಾಗಿ ಕಾರ್ಬನ್ ಕೌಂಟಿಯ ನಿರ್ಗಮನ 277ರಲ್ಲಿ ಐ-80 ಐ-476 (ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಟರ್ನ್ಪೈಕ್ ಈಶಾನ್ಯ ವಿಸ್ತರಣೆ) ಅನ್ನು ಛೇದಿಸುತ್ತದೆ. ನಿರ್ಗಮನ 277 ಪಿಎ 940 ಮತ್ತು ಹಿಕೋರಿ ರನ್ ಸ್ಟೇಟ್ ಪಾರ್ಕ್ಗಳಿಗೂ ಸೇವೆ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಐ-476ರ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ, ಐ-80 ಮನ್ರೋ ಕೌಂಟಿಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ. ನಿರ್ಗಮನ 284 ಬ್ಲೇಕ್ಸ್ಲೀ ಮತ್ತು ಲೇಕ್ ಹಾರ್ಮನಿ ಬಳಿ ಪಿಎ 115ಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ನಿರ್ಗಮನ 293 ಎಂಬುದು ಉತ್ತರದ ಕಡೆಗೆ ನ್ಯೂ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ ಮತ್ತು ಸ್ಕ್ರಾನ್ಟನ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸಲು ಪೊಕೊನೊ ಪೈನ್ಸ್ ಬಳಿಯ ಐ-380ರೊಂದಿಗಿನ ವಿನಿಮಯವಾಗಿದೆ. ನಿರ್ಗಮನ 293 ಮತ್ತು 298 ರ ನಡುವೆ, ಪೂರ್ವ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಕೊಠಡಿಗಳು ಮತ್ತು ಪಿಕ್ನಿಕ್ ಟೇಬಲ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಪ್ರದೇಶವಿದೆ ಆದರೆ ಆಹಾರ ಅಥವಾ ಅನಿಲವಿಲ್ಲ. ನಿರ್ಗಮನ 298ರ ಸುಮಾರಿಗೆ, I-80 ಪೂರ್ವ ಪೊಕೊನೊ ಪರ್ವತಗಳಲ್ಲಿನ ಸ್ಟ್ರೌಡ್ಸ್ಬರ್ಗ್ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವ ಸ್ಟ್ರೌಡ್ಸ್ಬರ್ಗ್ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಸಮೀಪಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾದ ಪೂರ್ವ ಸ್ಟ್ರೌಡ್ಸ್ಬರ್ಗ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚು ಉಪನಗರ ಮತ್ತು ಜನನಿಬಿಡ ಪ್ರದೇಶವಾಗಿದೆ. ಸ್ಟ್ರೌಡ್ಸ್ಬರ್ಗ್ ಮನ್ರೋ ಕೌಂಟಿಯ ಕೌಂಟಿ ಸ್ಥಾನವೂ ಆಗಿದೆ. ಪಿಎ 611 ನಿರ್ಗಮನ 298 ಮತ್ತು 310 ರ ನಡುವಿನ ಪ್ರದೇಶದ ಮೂಲಕ ಐ-80 ಅನ್ನು ನಿಕಟವಾಗಿ ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಸ್ಥಳೀಯ ಪರ್ಯಾಯವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ನಿರ್ಗಮನ 298 ಕೇವಲ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ನಿರ್ಗಮನ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರವಾಗಿದ್ದು, ಸ್ಕಾಟ್ರನ್ನಲ್ಲಿ ಪಿಎ 611ಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸುತ್ತದೆ. ನಿರ್ಗಮನ 299 ಟ್ಯಾನರ್ಸ್ವಿಲ್ಲೆಯಲ್ಲಿರುವ ಪಿಎ 715 ಮತ್ತು ಸ್ಥಳೀಯ ಔಟ್ಲೆಟ್ ಮಾಲ್ಗೆ ಸೇವೆ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಪೂರ್ವದಿಕ್ಕಿನ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಗಮಿಸಿ ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮದಿಕ್ಕಿನ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಗಮಿಸಿ 304 ಪಿಎ 33 ಮತ್ತು ಯುಎಸ್ 209 ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ದಕ್ಷಿಣದ ಕಡೆಗೆ ಈಸ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಅಲೆನ್ಟೌನ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಎರಡೂ ದಿಕ್ಕುಗಳಲ್ಲಿರುವ ನಿರ್ಗಮನ ಸಂಖ್ಯೆ 302 ಸಹ ಬಾರ್ಟನ್ಸ್ವಿಲ್ಲೆಯಲ್ಲಿರುವ ಪಿಎ 611ಗೆ ಸೇವೆ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಐ-80 ಮತ್ತು ಯು. ಎಸ್. 209 ಸ್ಟ್ರೌಡ್ಸ್ಬರ್ಗ್ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವ ಸ್ಟ್ರೌಡ್ಸ್ಬರ್ಗ್ನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಭಾಗಗಳ ಮೂಲಕ, ನಿರ್ಗಮನ 304 ಮತ್ತು 309ರ ನಡುವೆ ಪರಸ್ಪರ ಏಕಕಾಲೀನವಾಗಿವೆ. ನಿರ್ಗಮನ 303 ಆರ್ಲಿಂಗ್ಟನ್ ಹೈಟ್ಸ್ಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುವ ಪಿಎ 611 (ಒಂಬತ್ತನೇ ಬೀದಿ ಎಂದು ಸಹಿ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ) ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಏಕೈಕ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ನಿರ್ಗಮನ ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರವಾಗಿದೆ. ನಿರ್ಗಮನ 305,306, ಮತ್ತು 307 ಎಲ್ಲಾ ಡೌನ್ಟೌನ್ ಸ್ಟ್ರೌಡ್ಸ್ಬರ್ಗ್ಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತವೆ, ನಿರ್ಗಮನ 305 ಯುಎಸ್ 209 ಬಿಸಿನೆಸ್ಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ಗಮನ 307 ಪಿಎ 611 ಮತ್ತು ಪಿಎ 191 ಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಪಟ್ಟಣದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ಮೂರು ಪ್ರಮುಖ ಸ್ಥಳೀಯ ರಸ್ತೆಗಳಾಗಿವೆ. ನಿರ್ಗಮನ 308 ಡೌನ್ಟೌನ್ ಈಸ್ಟ್ ಸ್ಟ್ರೌಡ್ಸ್ಬರ್ಗ್ ಮತ್ತು ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾದ ಈಸ್ಟ್ ಸ್ಟ್ರೌಡ್ಸ್ಬರ್ಗ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯಕ್ಕೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ. ಐ-80 ನಿರ್ಗಮನ 309ರಲ್ಲಿ ಯು. ಎಸ್. 209ನೊಂದಿಗೆ ವಿಭಜನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದು ಪಿಎ 447ಕ್ಕೂ ಸೇವೆ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ನಿರ್ಗಮನ 310 ರ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ (ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾದಲ್ಲಿನ ಪೂರ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ವಿನಿಮಯ ಕೇಂದ್ರ), ಪಿಎ 611 ಕೊನೆಯ ಬಾರಿಗೆ ಐ-80 ಅನ್ನು ಛೇದಿಸುತ್ತದೆ, ಅದರ ದಕ್ಷಿಣದ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಡೆಲವೇರ್ ನದಿಯ ಕೆಳಗೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ, ಕ್ರಮೇಣ ಐ-80 ರಿಂದ ದೂರ ಹೋಗುತ್ತದೆ. ಐ-80 ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಡೆಲವೇರ್ ವಾಟರ್ ಗ್ಯಾಪ್ಗೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ, ಡೆಲವೇರ್ ವಾಟರ್ ಗ್ಯಾಪ್ ಟೋಲ್ ಸೇತುವೆಯ ಮೂಲಕ ನ್ಯೂಜೆರ್ಸಿ ರಾಜ್ಯವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ, ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ಸಂಕೇತಗಳು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನಗರದ ಕಡೆಗೆ ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ. ಈಗ ಐ-80 ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಿರುವ ಕಾರಿಡಾರ್ ಮೂಲತಃ ಶರೋನ್ನಿಂದ ಸ್ಟ್ರೌಡ್ಸ್ಬರ್ಗ್ಗೆ ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಟರ್ನ್ಪೈಕ್ನ ಒಂದು ಶಾಖೆಯಾಗಿತ್ತು. 1956ರಲ್ಲಿ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಅಂತರರಾಜ್ಯ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣಾ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ಕಾಯಿದೆಯ ಅಂಗೀಕಾರದೊಂದಿಗೆ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ಇಲಾಖೆಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಅಂತರರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಆರಂಭಿಕ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ, ಉತ್ತರ ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾದಾದ್ಯಂತದ ಸಂಪರ್ಕವು ವೆಸ್ಟ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಫೀಲ್ಡ್ ಪೂರ್ವದ ಬಳಿ ಐ-90 ರಿಂದ ಸ್ಕ್ರಾನ್ಟನ್ಗೆ ಯು. ಎಸ್. 6ಎನ್ ಮತ್ತು ಯು. ಎಸ್. 6 ಗೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿರುತ್ತಿತ್ತು. (ಸ್ಕ್ರಾನ್ಟನ್ನ ಪೂರ್ವದಲ್ಲಿ, ಐ-84ಅನ್ನು ಯು. ಎಸ್. 6ಕ್ಕೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ.) ಸ್ಕ್ರಾನ್ಟನ್ನಿಂದ, ಒಂದು ಮಾರ್ಗವು ಆಗ್ನೇಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಯು. ಎಸ್. 611ರ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಸ್ಟ್ರೌಡ್ಸ್ಬರ್ಗ್ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಪೂರ್ವ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಯು. ಎಸ್. 46ರ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನಗರದ ಸಮೀಪಕ್ಕೆ ಹೋಯಿತು. ಮೇ 22,1957 ರಂದು, ಕಾರಿಡಾರ್ ಅನ್ನು ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲು ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾದ ಮನವಿಯನ್ನು ಫೆಡರಲ್ ಹೈವೇ ಅಡ್ಮಿನಿಸ್ಟ್ರೇಷನ್ (ಎಫ್ಎಚ್ಡಬ್ಲ್ಯೂಎ) ಅನುಮೋದಿಸಿತು. (ಸ್ಕ್ರಾನ್ಟನ್-ಸ್ಟ್ರೌಡ್ಸ್ಬರ್ಗ್ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಹೊಸ ಜೋಡಣೆಯು ಸ್ಟ್ರೌಡ್ಸ್ಬರ್ಗ್ನ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ವಿಲೀನಗೊಂಡಿತು.) ಆದಾಗ್ಯೂ, ಆ ವರ್ಷದ ನಂತರ ಆರಂಭಿಕ ಸಂಖ್ಯೆಗಳನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದಾಗ, ಅವುಗಳನ್ನು 1947ರ ನಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಚಿತ್ರಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಉತ್ತರ ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾದ ಕಾರಿಡಾರ್ I-84ರ ಭಾಗವಾಯಿತು, ಆದರೆ ಸ್ಕ್ರಾನ್ಟನ್-ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಮಾರ್ಗವು I-82 ಆಯಿತು. (I-80 ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಟರ್ನ್ಪೈಕ್ನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಹ್ಯಾರಿಸ್ಬರ್ಗ್ಗೆ ಓಡಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಅದು I-80S ನಿಂದ ಫಿಲಡೆಲ್ಫಿಯಾಗೆ ಮತ್ತು I-80N ನಿಂದ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ಗೆ ವಿಭಜನೆಯಾಯಿತು.) ಮುಂದಿನ ವರ್ಷ ಇದನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲಾಯಿತು, ಏಕೆಂದರೆ ಕೀಸ್ಟೋನ್ ಶಾರ್ಟ್ ವೇ ಐ-80ರ ಭಾಗವಾಯಿತು, ಹ್ಯಾರಿಸ್ಬರ್ಗ್ನ ಪಶ್ಚಿಮದ ಟರ್ನ್ಪೈಕ್ ಐ-80ಎಸ್ ಆಯಿತು (ನಂತರ ಐ-76), ಮತ್ತು ಐ-80ಎನ್ ಐ-78 ಆಯಿತು. I-84 ಅನ್ನು ಸ್ಕ್ರಾನ್ಟನ್ಗೆ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಸ್ಕ್ರಾನ್ಟನ್-ಸ್ಟ್ರೌಡ್ಸ್ಬರ್ಗ್ ಸಂಪರ್ಕವು I-81E ಆಯಿತು (ನಂತರ I-380 ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು). 1953ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 16ರಂದು ತೆರೆಯಲಾದ ಡೆಲವೇರ್ ವಾಟರ್ ಗ್ಯಾಪ್ ಟೋಲ್ ಸೇತುವೆಯು ಪ್ರಸ್ತುತ ಐ-80ರ ಮೊದಲ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನು ಯು. ಎಸ್. 611ರ ಭಾಗವಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾವನ್ನು ದಾಟಿದ ಕೂಡಲೇ ಅದರ ಹಳೆಯ ಜೋಡಣೆಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಯಿತು. ಉಳಿದ ಐ-80ರ ನಿರ್ಮಾಣವು 1959ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು 1970ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. 1993ರಲ್ಲಿ, ಪೊಕೊನೊ ರೇಸ್ವೇಯಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುವ I-80ನ ನಿರ್ಗಮನ 43 (ಈಗ ನಿರ್ಗಮನ 284) ಅನ್ನು, #43 ಕಾರನ್ನು ಓಡಿಸಿದ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ಚಾಲಕನ ಗೌರವಾರ್ಥ ರಿಚರ್ಡ್ ಪೆಟ್ಟಿ ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು. ಮಾರ್ಚ್ 7,2011 ರಂದು, ಟ್ಯಾನರ್ಸ್ವಿಲ್ಲೆಯಲ್ಲಿನ ಸುಲ್ಲಿವಾನ್ ಟ್ರಯಲ್ ಮೇಲೆ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ I-80 ಸೇತುವೆಯ ಮೇಲಿನ ಪೋಷಕ ಗೋಡೆಯು ಹಿಮ ಮತ್ತು ಮಳೆಯಿಂದ ಕುಸಿದಿದೆ. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ಐ-80 ಅನ್ನು ಒಂದು ಲೇನ್ಗೆ ಇಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಸುಲ್ಲಿವಾನ್ ಟ್ರಯಲ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು. 2014ರ ಜುಲೈ 10ರಂದು, ಯೂನಿಯನ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿ I-80ರ ಉದ್ದಕ್ಕೂ I-80 ರಾಕ್ ಎಸೆಯುವಿಕೆ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುವ ಕ್ರಿಮಿನಲ್ ರಾಕ್ ಎಸೆಯುವ ಘಟನೆಯು ನಡೆಯಿತು, ಇದು ಪ್ರಯಾಣಿಕರೊಬ್ಬರನ್ನು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಗಾಯಗೊಳಿಸಿತು ಮತ್ತು ಶಾಶ್ವತವಾಗಿ ವಿರೂಪಗೊಳಿಸಿತು. ನಾಲ್ವರು ಸ್ಥಳೀಯ ಯುವಕರು ಜವಾಬ್ದಾರರಾಗಿದ್ದರು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 18,2020 ರಂದು, ಹಿಮದ ಚಂಡಮಾರುತವು ಈ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಅಪಘಾತವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿತು, ಇದು 66 ವಾಹನಗಳ (ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಟ್ರಕ್ಗಳು) ಬೃಹತ್ ರಾಶಿಯನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಿತು. ಘಟನೆಯಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರು ಸ್ಥಳದಲ್ಲೇ ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ್ದು, ಕನಿಷ್ಠ 43 ಮಂದಿ ಗಾಯಗೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. ನಂತರ ಮತ್ತೊಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿ ಗಾಯಗಳಿಂದ ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ್ದಾನೆ. ಅಪಘಾತದಿಂದಾಗಿ ಕ್ಲಿಂಟನ್ ಕೌಂಟಿಯ ಪೂರ್ವದಿಕ್ಕಿನ ಹಾದಿಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಗವರ್ನರ್ ಟಾಮ್ ವುಲ್ಫ್ ಮತ್ತು ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಸಾರಿಗೆ ಇಲಾಖೆ (ಪೆನ್ನ್ಡಾಟ್) ಅಪಘಾತದ ಬಗ್ಗೆ ಚರ್ಚಿಸಿ ಪತ್ರಿಕಾಗೋಷ್ಠಿಯನ್ನು ನಡೆಸಿದರು. ಸಾರಿಗೆ ಯೋಜನೆಗಳಿಗಾಗಿ ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಟರ್ನ್ಪೈಕ್ ಆಯೋಗವು (ಪಿಟಿಸಿ) ಪೆನ್ನ್ಡಾಟ್ಗೆ ಹಣವನ್ನು ಒದಗಿಸಬೇಕಾದ 44ನೇ ಕಾಯಿದೆಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿ, ಜೂನ್ 2007ರಲ್ಲಿ, ಪಿಟಿಸಿಯು ಆದಾಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಸಾಧನವಾಗಿ ಐ-80 ಅನ್ನು ಟೋಲ್ ಮಾಡಲು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿತು. ಇದು ಎಫ್ಎಚ್ಡಬ್ಲ್ಯೂಎ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಮೂಲಕ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಸುಂಕವನ್ನು ಹಾಕಲು ಅನುಮತಿಯನ್ನು ಕೋರಿತು, ಇದು ಮೂರು ರಾಜ್ಯಗಳಿಗೆ ಅಂತರರಾಜ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಸುಂಕವನ್ನು ಹಾಕಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. ಮಿಸೌರಿ ಮತ್ತು ವರ್ಜಿನಿಯಾ ಈಗಾಗಲೇ ಎರಡು ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಪಡೆದಿವೆ. ಈ ಯೋಜನೆಯಡಿಯಲ್ಲಿ, ಪಿಟಿಸಿಯು ಐ-80ರ ಮೇಲಿನ ಎಲ್ಲಾ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಸುಂಕವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಈ ಯೋಜನೆಯು ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾದಲ್ಲಿ ಐ-80 ಉದ್ದಕ್ಕೂ 10 ಟೋಲ್ ಪ್ಲಾಜಾಗಳಿಗೆ ಕರೆ ನೀಡಿತು, ಸುಂಕದ ದರವು ಅಂದಾಜು ಸುಂಕದ ಹೆಚ್ಚಳದ ನಂತರ ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಟರ್ನ್ಪೈಕ್ನ ದರಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಬಹುದಿತ್ತು. ಪ್ರಸ್ತುತ, ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮತ್ತು ನ್ಯೂಜೆರ್ಸಿ ನಡುವಿನ ಡೆಲವೇರ್ ವಾಟರ್ ಗ್ಯಾಪ್ ಟೋಲ್ ಸೇತುವೆಯ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ಸುಂಕವು ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾದಲ್ಲಿ I-80 ನಲ್ಲಿರುವ ಏಕೈಕ ಸುಂಕವಾಗಿದೆ. 2007ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 15ರಂದು, ಐ-80 ಸುಂಕಕ್ಕೆ ಪಿಟಿಸಿಯ ಗುತ್ತಿಗೆಗೆ ಸಹಿ ಹಾಕಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 2010ರೊಳಗೆ ಸುಂಕವನ್ನು ಜಾರಿಗೆ ತರಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಈ ಯೋಜನೆಯು ಉತ್ತರ ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾದ ರಾಜಕಾರಣಿಗಳ ವಿರೋಧವನ್ನು ಎದುರಿಸಿತು, ಅವರು ಸುಂಕಗಳು ಈ ಪ್ರದೇಶದ ಆರ್ಥಿಕತೆಗೆ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತವೆ ಎಂದು ಭಯಪಟ್ಟರು ಮತ್ತು ತಮ್ಮ ಸುಂಕಗಳು ಸಾಮೂಹಿಕ ಸಾಗಣೆಗೆ ಧನಸಹಾಯ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಅವರು ಬಯಸಲಿಲ್ಲ. ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳಾದ ಜಾನ್ ಇ. ಪೀಟರ್ಸನ್ ಮತ್ತು ಫಿಲ್ ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಅವರು ಫೆಡರಲ್ ಸಾರಿಗೆ ಮಸೂದೆಯನ್ನು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದರು, ಅದು ಐ-80 ರ ಟೋಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸುತ್ತದೆ. ಪಿಟಿಸಿಯ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ಅಧಿಕಾರಿಯು ಸುಂಕವನ್ನು ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾದಲ್ಲಿನ ಹೆದ್ದಾರಿ ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆಯೇ ಹೊರತು ಸಾಮೂಹಿಕ ಸಾಗಣೆಗೆ ಅಲ್ಲ ಎಂದು ಭರವಸೆ ನೀಡಿದರು. 2007ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 12ರಂದು, ಎಫ್ಎಚ್ಡಬ್ಲ್ಯೂಎ ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ತಿರಸ್ಕರಿಸಿತು ಮತ್ತು ಎಫ್ಎಚ್ಡಬ್ಲ್ಯೂಎ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಗೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ, ಐ-80ರ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಇತರ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ಐ-80ರ ಮೇಲಿನ ಸುಂಕದ ಆದಾಯವನ್ನು ಬಳಸಲು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂಬ ಹೇಳಿಕೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ, "ಎಫ್ಎಚ್ಡಬ್ಲ್ಯೂಎನಿಂದ ಸಾಕಷ್ಟಿಲ್ಲವೆಂದು ಗುರುತಿಸಲಾದ ಹದಿನಾಲ್ಕು ವಸ್ತುಗಳನ್ನು" ಹೊಂದಿರುವ ಐ-80 ಅನ್ನು ಟೋಲ್ ಮಾಡಲು ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾದ ಅರ್ಜಿಯನ್ನು ಹಿಂದಿರುಗಿಸಿತು. 2008ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 11ರಂದು, ಎಫ್ಎಚ್ಡಬ್ಲ್ಯೂಎ, ಐ-80ಗೆ ಎರಡನೇ ಬಾರಿಗೆ ಸುಂಕ ವಿಧಿಸುವ ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾದ ಅರ್ಜಿಯನ್ನು ತಿರಸ್ಕರಿಸಿತು, "[ಟರ್ನ್ಪೈಕ್ ಪ್ರಾಧಿಕಾರದಿಂದ] ಗುತ್ತಿಗೆ ಪಾವತಿಗಳು ಸೌಲಭ್ಯದಲ್ಲಿ ಬಡ್ಡಿಯನ್ನು ಪಡೆಯುವ ನಿಜವಾದ ವೆಚ್ಚಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿವೆ ಎಂಬುದಕ್ಕೆ ಯಾವುದೇ ಪುರಾವೆಗಳಿಲ್ಲ" ಎಂದು ಹೇಳಿತು. ಏಪ್ರಿಲ್ 6,2010 ರಂದು, ಎಫ್ಎಚ್ಡಬ್ಲ್ಯೂಎ ಮೂರನೇ ಬಾರಿಗೆ ಅರ್ಜಿಯನ್ನು ತಿರಸ್ಕರಿಸಿತು, ಈ ಹೇಳಿಕೆಯೊಂದಿಗೆಃ "ನಾವು ಇಂದಿನ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ಫೆಡರಲ್ ಕಾನೂನಿನ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಅನುಮತಿಸಬಹುದಾದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ. ಅಂತರರಾಜ್ಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಪುನರ್ವಸತಿ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವು ಸುಂಕದಿಂದ ಬರುವ ಆದಾಯವನ್ನು ಟೋಲ್ ಸೌಲಭ್ಯವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಮಾತ್ರ ಬಳಸಬೇಕು, ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಐ-80, ಮತ್ತು ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಅರ್ಜಿಯಂತೆ ರಾಜ್ಯದ ಇತರ ಹಣಕಾಸಿನ ಅಗತ್ಯತೆಗಳು ಅಥವಾ ಸಾರಿಗೆ ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ನಿರ್ದೇಶಿಸಬಾರದು ". ಫ್ಯೂಚರ್ ಐ-99 ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ ಪೆಂಡೋಟ್, ಬೆಲ್ಲೆಫಾಂಟೆ ಬಳಿ ಐ-99 ರಿಂದ ಐ-80 ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಹೊಸ ವಿನಿಮಯವು ಪಿಎ 26 (ಜಾಕ್ಸನ್ವಿಲ್ ರಸ್ತೆ) ಮತ್ತು ಐ-80 ನಡುವಿನ ಸ್ಥಳೀಯ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುತ್ತದೆ, ಇದು ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಹೊಸ ನಿರ್ಗಮನದ ಮೂಲಕ ಒದಗಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಯೋಜನೆಯ ಮೊದಲ ಹಂತವು ಪಿಎ 26 ಮತ್ತು ಐ-80 ನಡುವೆ ಸ್ಥಳೀಯ ಪ್ರವೇಶ ವಿನಿಮಯವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿತು. ಸ್ಥಳೀಯ ಪ್ರವೇಶ ವಿನಿಮಯದ ನಿರ್ಮಾಣವು 2020ರ ಜುಲೈ 27ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಸ್ಥಳೀಯ ಪ್ರವೇಶ ವಿನಿಮಯ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು 2022ರ ನವೆಂಬರ್ 10ರಂದು ರಿಬ್ಬನ್ ಕತ್ತರಿಸುವ ಸಮಾರಂಭದೊಂದಿಗೆ ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಪಿಎ 26 ಮತ್ತು ಐ-80ರ ನಡುವಿನ ಸ್ಥಳೀಯ ಪ್ರವೇಶ ವಿನಿಮಯಕ್ಕೆ ಭಾಗಶಃ $35 ಮಿಲಿಯನ್ ಫೆಡರಲ್ ಅನುದಾನದಿಂದ ಧನಸಹಾಯ ನೀಡಲಾಯಿತು, ಒಟ್ಟು ಅಂದಾಜು ವೆಚ್ಚ $52 ಮಿಲಿಯನ್ ಆಗಿತ್ತು. ಯೋಜನೆಯ ಎರಡನೇ ಹಂತವು ಹೊಸ ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ ಮತ್ತು ಐ-80 ನಡುವಿನ ಜಂಕ್ಷನ್ನ ನಡುವೆ ಜಾಕ್ಸನ್ವಿಲ್ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮೂರನೇ ಹಂತವು ಐ-80 ಮತ್ತು ಐ-99 ನಡುವೆ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತದೆ. ಎರಡನೇ ಮತ್ತು ಮೂರನೇ ಹಂತಗಳ ಬಿಡ್ಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಮಾರ್ಚ್ 2022 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಜಾಕ್ಸನ್ವಿಲ್ ರಸ್ತೆಯ ಸುಧಾರಣೆಗಳನ್ನು ಡಿಸೆಂಬರ್ 2023 ರೊಳಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ ಅನ್ನು ಡಿಸೆಂಬರ್ 2025 ರೊಳಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇತರ ಹಂತಗಳ ಬಿಡ್ಗಳನ್ನು ಮೇ 2023 ರವರೆಗೆ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಗಿಲ್ಲ. ಸ್ಟ್ರೌಡ್ಸ್ಬರ್ಗ್ ವಿಸ್ತರಣೆಯು ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಉಪನಗರೀಕರಣ ಮತ್ತು ಸ್ಟ್ರೌಡ್ಸ್ಬರ್ಗ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ವೇಗವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯಿಂದಾಗಿ, ಐ-80 ಅನ್ನು ಪೊಕೊನೊ ಪೈನ್ಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ಐ-380 (ನಿರ್ಗಮನ 293) ಮತ್ತು ಡೆಲವೇರ್ ವಾಟರ್ ಗ್ಯಾಪ್ ಸೇತುವೆಯ (ನ್ಯೂಜೆರ್ಸಿ ರಾಜ್ಯ ಮಾರ್ಗ) ನಡುವಿನ ಪ್ರಸ್ತುತ ಎರಡು ಪಥಗಳಿಂದ ಪ್ರತಿ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಮೂರು ಪಥಗಳಿಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಗುವುದು. ಈ ಯೋಜನೆಯು 2023ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ದಿನಾಂಕವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ಇದನ್ನು ಪೆಂಡೋಟ್ ಮತ್ತು ಯು. ಎಸ್. ಸಾರಿಗೆ ಇಲಾಖೆ (ಯು. ಎಸ್. ಡಿ. ಓ. ಟಿ) ಅನುಮೋದಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಅಂತಿಮ ವಿನ್ಯಾಸದ ಹಂತದಲ್ಲಿದೆ. ಈ ಯೋಜನೆಯು ನಿರ್ಗಮನ 298 ಮತ್ತು ನಿರ್ಗಮನ 308ರ ನಡುವೆ ಪ್ರತಿ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಐ-80 ಅನ್ನು ಮೂರು ಪಥಗಳಿಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಯೋಜನೆಯ ಈ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ಗಳನ್ನು ಪುನರ್ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತದೆ. ರಸ್ತೆಯ ಈ ಭಾಗವನ್ನು 1950ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಇದು ಯು. ಎಸ್ನ ಅಂತರರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಅತ್ಯಂತ ಹಳೆಯ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ, ಇದು ಐ-80ರ ಭಾಗವಾಗುವ ಮೊದಲು ಯು. ಎಸ್. 209ರ ಸ್ಟ್ರೌಡ್ಸ್ಬರ್ಗ್ನ ಸರಳ ಬೈಪಾಸ್ ಆಗಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ವೇಗವರ್ಧನೆ ಹಾದಿಗಳಿಲ್ಲದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರಗಳು, ರಚನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಕೊರತೆಯಿರುವ ಬಹು ಮೇಲ್ಸೇತುವೆಗಳು ಮತ್ತು ಅಂತರರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಾದ ಉದ್ದದ ಹತ್ತನೆಯಷ್ಟು ಕಿರಿದಾದ ಭುಜಗಳಂತಹ ಪ್ರಮುಖ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಂದಾಗಿ ಇದು ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾದಲ್ಲಿ ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ಅಪಘಾತದ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಪಶ್ಚಿಮ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿರುವ ನಿರ್ಗಮನ ಮಾರ್ಗಗಳಾದ 304 ಮತ್ತು 305, ಅಂತರರಾಜ್ಯ ಮಾನದಂಡಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ನಿರ್ಗಮನ ಮಾರ್ಗಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತರದ ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಮಾತ್ರ ಇರುವಂತೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿವೆ. ನಿರ್ಗಮನಗಳು 298,303, ಮತ್ತು 303 ಎಲ್ಲವೂ ಪೂರ್ಣ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದಿಲ್ಲ. I-80 ಒಂದು ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಿದ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದ್ದು, ನಿರ್ಮಾಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹಾದಿಗಳು ತೆರೆದಿರಬೇಕು. ಇದಲ್ಲದೆ, ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಈ ಭಾಗವು ದೊಡ್ಡ ಸ್ಥಳೀಯ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ನಿರ್ಗಮನ 307 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರವೇಶಿಸುವ 48 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಚಾಲಕರು ನಿರ್ಗಮನ 305,305, ಅಥವಾ 304 ರಲ್ಲಿ ಇಳಿಯುತ್ತಾರೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಸ್ಥಳೀಯ ವಿರೋಧವನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಸ್ತುತ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಸಂರಕ್ಷಿಸಬೇಕು. ಯೋಜನೆಯ ಎಲ್ಲಾ ವಿವರಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಗಮನ 298 ಮತ್ತು ನಿರ್ಗಮನ 308 ರ ನಡುವೆ ಪ್ರತಿ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಐ-80 ಅನ್ನು ಮೂರು ಪಥಗಳಾಗಿ ವಿಸ್ತರಿಸುವುದು ಮತ್ತು ನಿರ್ಗಮನ ಮಾರ್ಗಗಳಾದ 298,303,306,307 ಮತ್ತು 308 ಅನ್ನು ಪುನರ್ನಿರ್ಮಿಸುವುದು ಸೇರಿವೆ. ನಿರ್ಗಮನ 307 ಮತ್ತು 308 ಎರಡನ್ನೂ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಸಣ್ಣಪುಟ್ಟ ಸುಧಾರಣೆಗಳನ್ನು ಅನುಮತಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ನಿರ್ಗಮನ ಪಟ್ಟಿ ಸಹ ನೋಡಿ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳುಃ ಅಂತರರಾಜ್ಯ 80 ಐ-80 ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಸಾರಿಗೆ ಮರ್ಸರ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿ, ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಸಾರಿಗೆ ವೆನಾಂಗೋ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿ, ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಸಾರಿಗೆ ಬಟ್ಲರ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿ, ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಸಾರಿಗೆ ಕ್ಲಾರಿಯನ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿ, ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಸಾರಿಗೆ ಜೆಫರ್ಸನ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿ, ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಸಾರಿಗೆ ಕ್ಲಿಯರ್ಫೀಲ್ಡ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿ, ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಸಾರಿಗೆ ಸೆಂಟರ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿ, ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಸಾರಿಗೆ ಕ್ಲಿಂಟನ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿ, ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಸಾರಿಗೆ ಯೂನಿಯನ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿ, ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಸಾರಿಗೆ ನಾರ್ಥಂಬರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿ, ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಸಾರಿಗೆ ಮಾಂಟೌರ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿ, ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಸಾರಿಗೆ ಕೊಲಂಬಿಯಾ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿ, ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಸಾರಿಗೆ ಲುಜೆರ್ನ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿ, ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಸಾರಿಗೆ ಕಾರ್ಬನ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿ, ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಸಾರಿಗೆ ಮನ್ರೋ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿ, ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಸಾರಿಗೆ ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ, ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಸಾರಿಗೆ ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ