HMCS Galt
ಎಚ್ಎಂಸಿಎಸ್ ಗಾಲ್ಟ್ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದ ರಾಯಲ್ ಕೆನಡಿಯನ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಒಂದು ನೌಕೆಯಾಗಿತ್ತು. ಅವರು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಕದನದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಕಂಡರು. ಆಕೆಗೆ ಒಂಟಾರಿಯೊದ ಗಾಲ್ಟ್ ನಗರದ ಹೆಸರನ್ನು ಇಡಲಾಗಿದೆ. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ರಾಯಲ್ ಕೆನಡಿಯನ್ ನೌಕಾಪಡೆಯಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಗಾಲ್ಟ್ನಂತಹ ಹೂವಿನ-ವರ್ಗದ ಕಾರ್ವೆಟ್ಗಳು ಹಿಂದಿನ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ನೌಕಾಯಾನ-ಚಾಲಿತ ಕಾರ್ವೆಟ್ಗಳಿಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿದ್ದವು. "ಕಾರ್ವೆಟ್" ಎಂಬ ಹೆಸರನ್ನು ಫ್ರೆಂಚ್ ಸಣ್ಣ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳ ಒಂದು ವರ್ಗವಾಗಿ ರಚಿಸಿತು; ರಾಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಯು ಈ ಪದವನ್ನು ಒಂದು ಅವಧಿಗೆ ಎರವಲು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿತು ಆದರೆ 1877ರಲ್ಲಿ ಅದರ ಬಳಕೆಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿತು. 1930 ರ ದಶಕದ ಉತ್ತರಾರ್ಧದಲ್ಲಿ ಯುದ್ಧದ ಅವಸರದ ಸಿದ್ಧತೆಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ವಿನ್ಸ್ಟನ್ ಚರ್ಚಿಲ್ ಕಾರ್ವೆಟ್ ವರ್ಗವನ್ನು ಪುನಃ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಿದರು, ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಬೆಂಗಾವಲು ಸಾಮರ್ಥ್ಯದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಸಣ್ಣ ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ಒಂದು ಹೆಸರು ಬೇಕಾಗಿತ್ತು, ಇದು ತಿಮಿಂಗಿಲ ಹಡಗಿನ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಆಧರಿಸಿತ್ತು. "ಹೂವು" ಎಂಬ ಸಾಮಾನ್ಯ ಹೆಸರನ್ನು ಈ ಹಡಗುಗಳ ವರ್ಗವನ್ನು ಸೂಚಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ರಾಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಯಲ್ಲಿ-ಹೂಬಿಡುವ ಸಸ್ಯಗಳ ಹೆಸರನ್ನು ಇಡಲಾಗಿತ್ತು. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ರಾಯಲ್ ಕೆನಡಿಯನ್ ನೌಕಾಪಡೆಯಿಂದ ನಿಯೋಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಕಾರ್ವೆಟ್ಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಭಾಗವು ಸಮುದಾಯಗಳ ಹೆಸರನ್ನು ಇಡಲಾಗಿತ್ತು, ಅವುಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದ ಜನರನ್ನು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಪ್ರತಿನಿಧಿಸಲು. ಈ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಪರ್ಸಿ ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ನೆಲ್ಲೆಸ್ ಮಂಡಿಸಿದರು. ಪ್ರಾಯೋಜಕರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹಡಗಿಗೆ ಹೆಸರಿಸಲಾದ ಸಮುದಾಯದೊಂದಿಗೆ ಸಂಬಂಧ ಹೊಂದಿದ್ದರು. ರಾಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಕಾರ್ವೆಟ್ಗಳನ್ನು ತೆರೆದ ಸಮುದ್ರದ ಬೆಂಗಾವಲುಗಳಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಕೆನಡಾದ ಕಾರ್ವೆಟ್ಗಳನ್ನು ಕರಾವಳಿ ಸಹಾಯಕ ಪಾತ್ರಗಳಿಗಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಅವುಗಳ ಮೈನ್ಸ್ವೀಪಿಂಗ್ ಗೇರ್ನಿಂದ ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿದೆ. ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಕೆನಡಾದ ಕಾರ್ವೆಟ್ಗಳನ್ನು ಮುಕ್ತ ಸಮುದ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡಲು ಮಾರ್ಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಇದರ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು 1940ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 1ರಂದು ಹೂವಿನ ವರ್ಗದ ಕಟ್ಟಡ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಭಾಗವಾಗಿ ಆದೇಶಿಸಲಾಯಿತು. ಆಕೆಯನ್ನು ಒಂಟಾರಿಯೊದ ಕಾಲಿಂಗ್ವುಡ್ನಲ್ಲಿ ಕಾಲಿಂಗ್ವುಡ್ ಶಿಪ್ಯಾರ್ಡ್ಸ್ 27 ಮೇ 1940 ರಂದು ಇರಿಸಿತು ಮತ್ತು 28 ಡಿಸೆಂಬರ್ 1940 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. 1941ರ ಮೇ 15ರಂದು ಕ್ವಿಬೆಕ್ನ ಮಾಂಟ್ರಿಯಲ್ನಲ್ಲಿ ಗಾಲ್ಟ್ನನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ತನ್ನ ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಗಾಲ್ಟ್ ಮೂರು ಪ್ರಮುಖ ಮರುಪರಿಶೀಲನೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಮೊದಲನೆಯದು 1942ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ ಲಿವರ್ಪೂಲ್, ನೋವಾ ಸ್ಕಾಟಿಯಾದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲು ಆ ವರ್ಷದ ಮೇ ತಿಂಗಳವರೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು. ಆಕೆಯ ಎರಡನೆಯದು ಜನವರಿ 1943ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, ಈ ಬಾರಿ ಲಿವರ್ಪೂಲ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, ಆದರೆ 1943ರ ಏಪ್ರಿಲ್ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಹ್ಯಾಲಿಫ್ಯಾಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. 1944ರ ಮಾರ್ಚ್ನಲ್ಲಿ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಆಕೆಯ ಅಂತಿಮ ಮರುಪರಿಶೀಲನೆಯು ಗಾಲ್ಟ್ಸ್ ಫೋಕ್ಸ್ಲೆಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಿತು. ಇದು ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲು 1944ರ ಮೇ ತಿಂಗಳವರೆಗೆ ಹಿಡಿಯಿತು. ಗಾಲ್ಟ್ನ ಯುದ್ಧ ಕರ್ತವ್ಯವನ್ನು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸದ ನಂತರ ನ್ಯೂಫೌಂಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಎಸ್ಕಾರ್ಟ್ ಫೋರ್ಸ್ಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಜೂನ್ 1942 ರಲ್ಲಿ ಮಿಡ್-ಓಷನ್ ಎಸ್ಕಾರ್ಟ್ ಫೋರ್ಸ್ (ಎಂಒಇಎಫ್) ಗ್ರೂಪ್ ಸಿ 3 ಗೆ ನಿಯೋಜಿಸುವ ಮೊದಲು ಗಾಲ್ಟ್ ಆರು ಟ್ರಾನ್ಸ್-ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಬೆಂಗಾವಲುಗಳನ್ನು ನಷ್ಟವಿಲ್ಲದೆ ಬೆಂಗಾವಲು ಮಾಡಿದರು. ಸಿ3 ಗುಂಪಿನೊಂದಿಗೆ, ಆಕೆ ಓ. ಎನ್. 115 ಮತ್ತು ಎಸ್. ಸಿ. 109ರ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯ ಯುದ್ಧಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು. 1943ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಯಾರ್ಡ್ ಕೂಲಂಕಷ ಪರಿಶೀಲನೆಯ ನಂತರ, ಜನವರಿ 1944ರಲ್ಲಿ ಮತ್ತೊಂದು ಯಾರ್ಡ್ ಕೂಲಂಕಷ ಪರಿಶೀಲನೆಯ ಮೊದಲು ಗಾಲ್ಟ್ 12 ಟ್ರಾನ್ಸ್-ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಬೆಂಗಾವಲುಗಳನ್ನು ನಷ್ಟವಿಲ್ಲದೆ ಬೆಂಗಾವಲು ಮಾಡಿದರು. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಆಕೆಯನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಎಂಒಇಎಫ್ ಗ್ರೂಪ್ ಸಿ1ಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಆ ಮರುಪರಿಶೀಲನೆಯ ನಂತರ, ಗಾಲ್ಟ್ ಜುಲೈ 1944 ರಿಂದ ಮೇ 1945 ರವರೆಗೆ ಡಬ್ಲ್ಯು-5 ಗುಂಪಿನ ಭಾಗವಾಗಿ ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ಲೋಕಲ್ ಎಸ್ಕಾರ್ಟ್ ಫೋರ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದ ಕರಾವಳಿ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಗಳಿಗೆ ಬೆಂಗಾವಲು ನೀಡಿದರು. 1945ರ ಜೂನ್ 21ರಂದು ಕ್ವಿಬೆಕ್ನ ಸೊರೆಲ್ನಲ್ಲಿ ಯುದ್ಧಾನಂತರದ ಯುದ್ಧ ಸೇವೆ ಗಾಲ್ಟ್ನ ಬೆಂಗಾವಲಿನಲ್ಲಿದ್ದ ಟ್ರಾನ್ಸ್-ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಗಳಿಗೆ ಯುದ್ಧದ ನಂತರದ ಯುದ್ಧವು ಕೊನೆಗೊಂಡ ನಂತರ ಹಣ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಈ ಹಡಗನ್ನು 1945ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 5ರಂದು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1946ರಲ್ಲಿ ಹ್ಯಾಮಿಲ್ಟನ್ನಲ್ಲಿ ಕೆಡವಲಾಯಿತು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ರಾಯಲ್ ಕೆನಡಿಯನ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ 1940ರ ಫ್ಲವರ್-ಕ್ಲಾಸ್ ಕಾರ್ವೆಟ್ಗಳು ಒಂಟಾರಿಯೊದ ಕಾಲಿಂಗ್ವುಡ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಹಡಗುಗಳು