CCGS Des Groseilliers
ಸಿಸಿಜಿಎಸ್ ಡೆಸ್ ಗ್ರೋಸಿಲಿಯರ್ಸ್ ಕೆನಡಾದ ಕೋಸ್ಟ್ ಗಾರ್ಡ್ನಲ್ಲಿದೆ. ಗ್ರೇಟ್ ಲೇಕ್ಸ್ನ ಪಶ್ಚಿಮದ ಪರಿಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಹಡ್ಸನ್ ಬೇ ಕಂಪನಿಯ ಸ್ಥಾಪನೆಯಲ್ಲಿ ಪಿಯರೆ-ಎಸ್ಪ್ರಿಟ್ ರಾಡಿಸನ್ನ ನಿಕಟ ಸಹವರ್ತಿಯಾಗಿದ್ದ ಮೆಡರ್ಡ್ ಚೌರ್ಟ್ ಡೆಸ್ ಗ್ರೋಸಿಲಿಯರ್ಸ್ (1618-1669) ಅವರ ಹೆಸರನ್ನು ಈ ಹಡಗಿಗೆ ಇಡಲಾಗಿದೆ. ಈ ಹಡಗು 1982ರಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿತು. ಈ ಹಡಗು ಐಸ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಶೀಬಾ ಸೇರಿದಂತೆ ಹಲವಾರು ಸಂಶೋಧನಾ ಪ್ರಯಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದೆ. ಜಾಗತಿಕ ಹವಾಮಾನ ಮಾದರಿಗಳಿಗೆ ಧ್ರುವೀಯ ಇನ್ಪುಟ್ ಒದಗಿಸಲು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1997 ರಿಂದ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1998 ರವರೆಗೆ ಆರ್ಕ್ಟಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರದಲ್ಲಿ ನಡೆಸಿದ ಆರ್ಕ್ಟಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರದ ಪ್ರಯೋಗದ ಮೇಲ್ಮೈ ಶಾಖದ ಬಜೆಟ್ನ ಭಾಗವಾಗಿ, ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಸಂಶೋಧಕರಿಗೆ ನೆಲೆಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಆರ್ಕ್ಟಿಕ್ ಚಳಿಗಾಲಕ್ಕಾಗಿ ಡೆಸ್ ಗ್ರೋಸಿಲಿಯರ್ಸ್ ಅನ್ನು ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಪ್ಪುಗಟ್ಟಲು ಅವಕಾಶ ನೀಡಲಾಯಿತು. ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ವಿವರಣೆ ಪಿಯರೆ ರಾಡಿಸನ್ ವರ್ಗವನ್ನು ಆರ್ಕ್ಟಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರದಲ್ಲಿ ಕೋಸ್ಟ್ ಗಾರ್ಡ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಡೆಸ್ ಗ್ರೋಸಿಲಿಯರ್ಸ್ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಸ್ಥಳಾಂತರವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಲೋಡ್ ಆಗಿದೆ. ಹಡಗು a ಮತ್ತು a ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಹಡಗು ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಉದ್ದವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಒಂದು ಕಿರಣ ಮತ್ತು ಒಂದು ಡ್ರಾಫ್ಟ್ ಹೊಂದಿದೆ. ಹಡಗು ಎರಡು ಸ್ಥಿರ-ಪಿಚ್ ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲರ್ಗಳಿಂದ ಮತ್ತು ಒಂದು ಬೋ ಥ್ರಸ್ಟರ್ನಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಿದ್ದು, ಆರು ಆಲ್ಕೋ ಎಂ251ಎಫ್ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಡೀಸೆಲ್-ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಿದೆ, ಅದು ಶಾಫ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ 11.1 ಮೆಗಾವ್ಯಾಟ್ಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆರು ಜಿಇಸಿ ಜನರೇಟರ್ಗಳು 11.1 ಮೆಗಾವ್ಯಾಟ್ಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತವೆ, ಶಾಫ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಎರಡು ಮೋಟರ್ಗಳಿಗೆ ಶಕ್ತಿ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಈ ಹಡಗು ಒಂದು ಕ್ಯಾಟರ್ಪಿಲ್ಲರ್ 398 ತುರ್ತು ಜನರೇಟರ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ಹಡಗಿಗೆ ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಈ ಹಡಗು ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಧನವನ್ನು ಸಾಗಿಸಬಲ್ಲದು ಮತ್ತು 108 ದಿನಗಳವರೆಗೆ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಉಳಿಯಬಲ್ಲದು. ಡೆಸ್ ಗ್ರೋಸಿಲಿಯರ್ಸ್ ಇ/ಎಫ್ ಮತ್ತು ಐ ಬ್ಯಾಂಡ್ಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಸ್ಪೆರಿ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನಲ್ ರಾಡಾರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಐಸ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಒಂದು ಫ್ಲೈಟ್ ಡೆಕ್ ಮತ್ತು ಹ್ಯಾಂಗರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಇದು ಮೂಲತಃ ಎಂ. ಬಿ. ಬಿ. ಬೋ 105 ಅಥವಾ ಬೆಲ್ 206ಎಲ್ ಪ್ರಕಾರಗಳ ಒಂದು ಲಘು ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ಆದರೆ ಪ್ರಸ್ತುತ ಬೆಲ್ 429 ಗ್ಲೋಬಲ್ ರೇಂಜರ್ ಮತ್ತು ಬೆಲ್ 412ಇ. ಪಿ. ಐ. ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇವುಗಳನ್ನು ಹಳೆಯ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ಬದಲಿಸಲು 2010ರಲ್ಲಿ ಕೆನಡಿಯನ್ ಕೋಸ್ಟ್ ಗಾರ್ಡ್ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತ್ತು. ಈ ಹಡಗು ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳಿಗೆ ವಾಯುಯಾನ ಇಂಧನವನ್ನು ಸಾಗಿಸಬಲ್ಲದು. ಈ ಹಡಗು ಆರ್ಕ್ಟಿಕ್ ಕ್ಲಾಸ್ 3 ಎಂದು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು 10 ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಮತ್ತು 25 ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮತ್ತು 40 ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಬೆರ್ತ್ಗಳೊಂದಿಗೆ 35 ಪೂರಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಇತಿಹಾಸ ಕೆನಡಾದಲ್ಲಿ ಹಡಗು ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುವ ಕೆನಡಾದ ಸರ್ಕಾರದ ಪ್ರಯತ್ನಗಳ ಭಾಗವಾಗಿ 1979ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಈ ವರ್ಗದ ಮೂರನೇ ಹಡಗು ಡೆಸ್ ಗ್ರೋಸಿಲಿಯರ್ಸ್ಗೆ ಆದೇಶ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಈ ಹಡಗನ್ನು ಪೋರ್ಟ್ ವೆಲ್ಲರ್ ಡ್ರೈ ಡಾಕ್ಸ್ ಅವರು ಒಂಟಾರಿಯೊದ ಪೋರ್ಟ್ ವೆಲ್ಲರ್ನಲ್ಲಿರುವ ತಮ್ಮ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಯಾರ್ಡ್ ಸಂಖ್ಯೆ 68 ರೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಇದನ್ನು 20 ಫೆಬ್ರವರಿ 1982 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಹಡಗನ್ನು ಆಗಸ್ಟ್ 1982 ರಲ್ಲಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ಈ ಹಡಗು ಲಾರೆಂಟಿಯನ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ವಯಸ್ಸಾದ ಐಸ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿತು. ಈ ಹಡಗನ್ನು ಒಂಟಾರಿಯೊದ ಒಟ್ಟಾವಾದಲ್ಲಿ ನೋಂದಾಯಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕ್ವಿಬೆಕ್ನ ಕ್ವಿಬೆಕ್ ಸಿಟಿಯಲ್ಲಿ ಹೋಮ್ಪೋರ್ಟ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ, ಸೇಂಟ್ ಲಾರೆನ್ಸ್ ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಸೇಂಟ್ ಲಾರೆನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಸಾಗುನೆ ನದಿಗಳಲ್ಲಿ ಐಸ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಹಡಗು ಬೆಂಗಾವಲು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗೆ ಡೆಸ್ ಗ್ರೋಸಿಲಿಯರ್ಸ್ ಅವರನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸೇಂಟ್ ಲಾರೆನ್ಸ್ ಸೀವೇ ಮತ್ತು ಗ್ರೇಟ್ ಲೇಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಐಸ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ. ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಐಸ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಕೆನಡಿಯನ್ ಆರ್ಕ್ಟಿಕ್ಗೆ ವಾಣಿಜ್ಯ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಬೆಂಗಾವಲು ಮಾಡಲು, ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು, ಹುಡುಕಾಟ ಮತ್ತು ಪಾರುಗಾಣಿಕಾ ಮತ್ತು ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡುತ್ತದೆ. 1983ರಲ್ಲಿ, ಡೆಸ್ ಗ್ರೊಸಿಲಿಯರ್ಸ್ ಅವರು ಆರ್ಕ್ಟಿಕ್ಗೆ ತಮ್ಮ ಮೊದಲ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಮಾಡಿದರು. 1984ರ ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ, ಸೇಂಟ್ ಲಾರೆನ್ಸ್ ಸೀವೇ ಮತ್ತು ಗ್ರೇಟ್ ಲೇಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಸೀಸನ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ನಂತರ, ಈ ಪ್ರದೇಶವು ಹೆಪ್ಪುಗಟ್ಟಿತು, ಆರು ಸರಕು ಹಡಗುಗಳನ್ನು ದಡಕ್ಕೆ ಓಡಿಸಿತು ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ ಹದಿನೆಂಟು ಹಡಗುಗಳು ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಯಲ್ಲಿ ಸಿಲುಕಿಕೊಂಡವು. ವ್ಯಾಪಾರಿ ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಐದು ಐಸ್ ಬ್ರೇಕರ್ಗಳನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅವರು ಈ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಡೆಸ್ ಗ್ರೋಸಿಲಿಯರ್ಸ್ ಮತ್ತು ಅವರನ್ನು ಅವರ ಸಹಾಯಕ್ಕೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಯಿತು, ಡೆಸ್ ಗ್ರೋಸಿಲಿಯರ್ಸ್ ಏಪ್ರಿಲ್ 11 ರಂದು ಆಗಮಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಸಿಕ್ಕಿಬಿದ್ದ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಮುಕ್ತಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಏಪ್ರಿಲ್ 29 ರವರೆಗೆ ಸುರಕ್ಷಿತ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು. ಮುಂದಿನ ವರ್ಷ, ಐಸ್ ಬ್ರೇಕರ್ 100,000 ಬ್ಯಾರೆಲ್ ತೈಲವನ್ನು ಲೋಡ್ ಮಾಡಲು ಆರ್ಕ್ಟಿಕ್ನ ಕ್ಯಾಮೆರಾನ್ ದ್ವೀಪಕ್ಕೆ ಐಸ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸರಕು ಹಡಗನ್ನು ಬೆಂಗಾವಲು ಮಾಡಿತು. 1997 ರಲ್ಲಿ ಆರ್ಕ್ಟಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರದ ಪ್ರಯೋಗದ ಮೇಲ್ಮೈ ಶಾಖ ಬಜೆಟ್ನ ಭಾಗವಾಗಿ, ಮತ್ತು ಡೆಸ್ ಗ್ರೊಸಿಲಿಯರ್ಸ್ ಅಲಾಸ್ಕಾದ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಭೇಟಿಯಾಗಲು ವಾಯುವ್ಯ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದರು. ಸರ್ ವಿಲ್ಫ್ರಿಡ್ ಲಾರಿಯರ್ ನಂತರ ಡೆಸ್ ಗ್ರೋಸಿಲಿಯರ್ಸ್ ಅವರನ್ನು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2 ರಂದು ಡೆಸ್ ಗ್ರೋಸಿಲಿಯರ್ಸ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಿದ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಕರೆದೊಯ್ದರು ಮತ್ತು ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಕನಿಷ್ಠ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮತ್ತು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳ ಗುಂಪನ್ನು ಬಿಡಲಾಯಿತು. ನಂತರ ಈ ಹಡಗನ್ನು ಒಂದು ವರ್ಷದ ಕಾಲ ಪ್ಯಾಕ್ ಐಸ್ನಲ್ಲಿ ಚಲಿಸಲು ಬಿಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಐಸ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಶೀಬಾ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು. ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಪಟ್ಟಿಗಳನ್ನು ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಯ ಮೇಲೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಚಳಿಗಾಲದುದ್ದಕ್ಕೂ ಟ್ವಿನ್ ಓಟರ್ ವಿಮಾನವು ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಬದಲಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮತ್ತು ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳನ್ನು ಕರೆತಂದಿತು. 1998ರ ವಸಂತ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ, ಹಡಗು ಸುತ್ತುವರಿದ ಹಿಮವು ಬಿರುಕು ಬಿಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು ಮತ್ತು ಇಳಿಯುವ ಪಟ್ಟಿಗಳನ್ನು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಬಳಸಲಾಗಲಿಲ್ಲ. ಐಸ್ ಬ್ರೇಕರ್ ವೃತ್ತಾಕಾರದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿತ್ತು, ಆದಾಗ್ಯೂ, ಹಡಗು ರಷ್ಯಾದ ನೀರಿನ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸಿತು. ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ, ಈ ಹಡಗಿಗೆ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಕೋಸ್ಟ್ ಗಾರ್ಡ್ ಹಡಗುಗಳು ಮತ್ತು ಹಡಗುಗಳ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳು ಬೆಂಬಲ ನೀಡಿದವು. ಲೂಯಿಸ್ ಎಸ್. ಸೇಂಟ್-ಲಾರೆಂಟ್ 9 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1998 ರಂದು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯೊಂದಿಗೆ ಮರಳಿದರು ಮತ್ತು ಎರಡು ಹಡಗುಗಳು ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದವು, ಡೆಸ್ ಗ್ರೋಸಿಲಿಯರ್ಸ್ 4 November.In ವಸಂತ 2008 ರಂದು ಕ್ವಿಬೆಕ್ ನಗರಕ್ಕೆ ಮರಳಿದರು, ಡೆಸ್ ಗ್ರೋಸಿಲಿಯರ್ಸ್ ವಾರ್ಷಿಕ ಸೀಲ್ ಬೇಟೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸೇಂಟ್ ಲಾರೆನ್ಸ್ ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ಸೀ ಶೆಫರ್ಡ್ ಕನ್ಸರ್ವೇಷನ್ ಸೊಸೈಟಿಯ ಹಡಗಿಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದರು. ಸೊಸೈಟಿಯ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಪೌಲ್ ವ್ಯಾಟ್ಸನ್, ಐಸ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಸೊಸೈಟಿಯ ಸಂಶೋಧನಾ ಹಡಗಿಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ಸಾಗರಗಳ ಕೆನಡಾ ಇಲಾಖೆಯ ವಕ್ತಾರರು ಸಂಶೋಧನಾ ಹಡಗು ಐಸ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಅನ್ನು "ಮೇಯಿಸಿದೆ" ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. 2019ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ, ಮಾಂಟ್ರಿಯಲ್ ಮತ್ತು ಕ್ವಿಬೆಕ್ನ ಟ್ರೋಯಿಸ್-ರಿವಿಯೆರೆಸ್ನಲ್ಲಿನ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಬಲೆಗೆ ಬೀಳಿಸಿ, ದೊಡ್ಡ ಐಸ್ ಜಾಮ್ಗಳು ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಲೇನ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚಿದ ನಂತರ ಡೆಸ್ ಗ್ರೋಸಿಲರ್ಸ್ ಮತ್ತು ಇಬ್ಬರನ್ನೂ ಸೇಂಟ್ ಲಾರೆನ್ಸ್ ನದಿಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಮೂಲಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಸಿಸಿಜಿಎಸ್ ಡೆಸ್ ಗ್ರೋಸಿಲಿಯರ್ಸ್ ಪಿಯರೆ ರಾಡಿಸನ್-ವರ್ಗದ ಐಸ್ ಬ್ರೇಕರ್ಸ್ 1982 ಹಡಗುಗಳು ಒಂಟಾರಿಯೊದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಹಡಗುಗಳು