Chilean cruiser Chacabuco (1898)
ಚಿಲಿಯ ಕ್ರೂಸರ್ ಚಾಕಾಬುಕೋ ಚಿಲಿಯ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಸಂರಕ್ಷಿತ ಕ್ರೂಸರ್ ಆಗಿತ್ತು. 19ನೇ ಶತಮಾನದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಚಾಕಾಬುಕೊ ಸುಮಾರು ಅರ್ಧ ಶತಮಾನದಷ್ಟು ವಿಸ್ತಾರವಾದ ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ದೀರ್ಘ ಮತ್ತು ವೈವಿಧ್ಯಮಯ ವೃತ್ತಿಜೀವನವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಚಾಕಾಬುಕೋವನ್ನು ಆರ್ಮ್ಸ್ಟ್ರಾಂಗ್ ವಿಟ್ವರ್ತ್ ಅವರು ಒಂದು ವಿಶಿಷ್ಟ ಎಲ್ಸ್ವಿಕ್ ಕ್ರೂಸರ್ ವಿನ್ಯಾಸಕ್ಕೆ ಖಾಸಗಿ ಉದ್ಯಮವಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಿದರು, ಮತ್ತು ಇದನ್ನು 4 ಜುಲೈ 1898 ರಂದು, ಫೋರ್ತ್ ಆಫ್ ಜುಲೈ ಎಂಬ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು; ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾ-ಚಿಲಿಯ ನೌಕಾ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರ ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ಅಂತ್ಯದ ಸ್ವಲ್ಪ ಮೊದಲು, 1902 ರಲ್ಲಿ ಚಿಲಿಯು ಇದನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಇಂಪೀರಿಯಲ್ ಜಪಾನೀಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಕ್ರೂಸರ್ ತಕಾಸಾಗೊ ಚಾಕಾಬುಕೊದ ಸಹೋದರಿ ಹಡಗು ಆಗಿತ್ತು. ಚಾಕಾಬುಕೊ ತನ್ನ ಸುದೀರ್ಘ ವೃತ್ತಿಜೀವನದಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿದಳುಃ ವಾಡಿಕೆಯ ಗಸ್ತು ಮತ್ತು ಜಲವಿಜ್ಞಾನದ ಕರ್ತವ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, 1906 ರ ವಾಲ್ಪರೈಸೊ ಭೂಕಂಪದ ನಂತರ ಕ್ರಮವನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳುವಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಪಾತ್ರಕ್ಕಾಗಿ ಅವಳು ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾಗಿದ್ದಳು; 1907 ರಲ್ಲಿ ಸಾಂಟಾ ಮಾರಿಯಾ ಸ್ಕೂಲ್ ಹತ್ಯಾಕಾಂಡದಲ್ಲಿ ಅವಳ ಪಾಲ್ಗೊಳ್ಳುವಿಕೆ; 1911 ರಲ್ಲಿ ಕಿಂಗ್ ಜಾರ್ಜ್ V ರ ಪಟ್ಟಾಭಿಷೇಕವನ್ನು ಗುರುತಿಸಲು ಫ್ಲೀಟ್ ವಿಮರ್ಶೆಗಾಗಿ ಬ್ರಿಟನ್ಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದಳು; ಮತ್ತು 1922 ರ ವಲ್ಲೆನಾರ್ ಭೂಕಂಪದ ಸಂತ್ರಸ್ತರಿಗೆ ಆಕೆಯ ಪರಿಹಾರ ಪ್ರಯತ್ನ. ಚಾಕಾಬುಕೋವನ್ನು 1928ರಲ್ಲಿ ಮೀಸಲು ಇರಿಸಲಾಗಿತ್ತು. 1941 ರಲ್ಲಿ, ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಚಿಲಿ ತನ್ನ ತಟಸ್ಥತೆಯನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದಾಗ, ಚಾಕಾಬುಕೋವನ್ನು ಅವಳ ವಯಸ್ಸಿನ ಹೊರತಾಗಿಯೂ ಮೀಸಲು ಪ್ರದೇಶದಿಂದ ಹೊರತರಲಾಯಿತುಃ ಆ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಚಿಲಿಯ ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ಬೇರೆ ಯಾವುದೇ ಹಡಗುಗಳು ಲಭ್ಯವಿರಲಿಲ್ಲ. ಆಕೆ ಆಧುನೀಕರಣಕ್ಕೆ ಒಳಗಾದರು, ಆಕೆಯ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳನ್ನು ಆರು 6 ಇಂಚು/50 ಬಂದೂಕುಗಳು ಮತ್ತು ಹತ್ತು 20 ಎಂಎಂ ವಿಮಾನ-ವಿರೋಧಿ ಬಂದೂಕುಗಳಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. 1949 ರಿಂದ 1950 ರವರೆಗೆ ಮಿಡ್ಶಿಪ್ಮೆನ್ ತರಬೇತಿ ಕ್ರೂಸರ್ ಆಗುವ ಮೊದಲು ಅವರು ಹಲವಾರು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಚಿಲಿಯ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಅಧಿಕಾರಿಯಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. ಚಾಕಾಬುಕೊ ಡಿಸೆಂಬರ್ 1950 ರಲ್ಲಿ ಸೇವೆಯಿಂದ ಹೊರಬಂದಿತು; ಅವಳು ಡಿಸೆಂಬರ್ 15,1959 ರಂದು ಹೊಡೆದಳು, ಮತ್ತು ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಕಂಪಾನಿಯಾ ಡಿ ಅಸೆರೊ ಡೆಲ್ ಪ್ಯಾಸಿಫಿಕೊಗೆ ಮಾರಾಟವಾಯಿತು. ಚಿಲಿಯ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಸೇವೆಯಿಂದ ವಜಾಗೊಂಡ ಹಡಗುಗಳ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ ದಕ್ಷಿಣ ಅಮೆರಿಕಾದ ಭಯಾನಕ ಓಟದ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಮೊದಲನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಚಿಲಿಯ ಹಡಗುಗಳು ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಚಿಲಿಯ ಹಡಗುಗಳು 1898ರ ಚಿಲಿಯ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಹಡಗುಗಳು ಆರ್ಮ್ಸ್ಟ್ರಾಂಗ್ ವಿಟ್ವರ್ತ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಹಡಗುಗಳು