North Pier, Blackpool
ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನ ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ಪೂಲ್ನಲ್ಲಿರುವ ಮೂರು ಕರಾವಳಿ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ ನಾರ್ತ್ ಪಿಯರ್ ಅತ್ಯಂತ ಉತ್ತರದ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಯಾಗಿದೆ. 1860ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಇದು ಈ ಮೂರರಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಹಳೆಯದು ಮತ್ತು ಉದ್ದವಾಗಿದೆ. ಮೂಲತಃ ವಾಯುವಿಹಾರವಾಗಿ ಮಾತ್ರ ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿದ್ದರೂ, ಸ್ಪರ್ಧೆಯು ಚಿತ್ರಮಂದಿರಗಳು ಮತ್ತು ಬಾರ್ಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಲು ಅದರ ಆಕರ್ಷಣೆಗಳನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಒತ್ತಾಯಿಸಿತು. ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ಪೂಲ್ನ ಇತರ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಗಳಿಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ಇದು ತೆರೆದ ಗಾಳಿಯ ನೃತ್ಯ ಮತ್ತು ಮನರಂಜನೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಮಿಕ ವರ್ಗಗಳನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸಿತು, ನಾರ್ತ್ ಪಿಯರ್ ಆರ್ಕೆಸ್ಟ್ರಾ ಸಂಗೀತ ಕಚೇರಿಗಳು ಮತ್ತು ಗೌರವಾನ್ವಿತ ಹಾಸ್ಯಗಾರರೊಂದಿಗೆ "ಉತ್ತಮ ದರ್ಜೆಯ" ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಿತು. 2011ರವರೆಗೆ, ಇದು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಪ್ರವೇಶ ಶುಲ್ಕ ವಿಧಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಏಕೈಕ ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ಪೂಲ್ ಪಿಯರ್ ಆಗಿತ್ತು. ಈ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಹೆರಿಟೇಜ್ ಗ್ರೇಡ್ II ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾದ ಕಟ್ಟಡವೆಂದು ಹೆಸರಿಸಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಯುಜೀನಿಯಸ್ ಬಿರ್ಚ್ ರಚಿಸಿದ ಉಳಿದಿರುವ ಅತ್ಯಂತ ಹಳೆಯ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಯಾಗಿದೆ. 2021 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಬೆಂಕಿ, ಬಿರುಗಾಳಿಗಳು ಮತ್ತು ದೋಣಿಗಳೊಂದಿಗಿನ ಘರ್ಷಣೆಯಿಂದ ಹಾನಿಯಾದರೂ ಇದು ಇನ್ನೂ ನಿಯಮಿತ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿದೆ. ಇದರ ಆಕರ್ಷಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಬಾರ್ಗಳು, ರಂಗಮಂದಿರ, ಏರಿಳಿಕೆ ಮತ್ತು ಆರ್ಕೇಡ್ ಸೇರಿವೆ. ಉಳಿದಿರುವ ಅತ್ಯಂತ ಹಳೆಯ ಸೂಟಿ ಕೈಗವಸು ಕೈಗೊಂಬೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಹ್ಯಾರಿ ಕಾರ್ಬೆಟ್ ಅಲ್ಲಿ ಮೂಲ ಕೈಗೊಂಬೆಯನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದ ನೆನಪಿಗಾಗಿ ಪ್ರದರ್ಶನಕ್ಕಿಡಲಾಗಿದೆ. ಸ್ಥಳ ನಾರ್ತ್ ಪಿಯರ್ ಅನ್ನು ಟಾಲ್ಬೋಟ್ ರಸ್ತೆಯ ಸಮುದ್ರದ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಪಟ್ಟಣದ ಮೊದಲ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣವಾದ ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ಪೂಲ್ ನಾರ್ತ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಇದರ ಹೆಸರು ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ಪೂಲ್ನ ಮೂರು ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಉತ್ತರದ ಸ್ಥಳವಾಗಿ ಅದರ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ಪೂಲ್ ಗೋಪುರದ ಉತ್ತರ ಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ, ಇದು ಸರಿಸುಮಾರು ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ಪೂಲ್ನ ವಾಯುವಿಹಾರದ ಮಧ್ಯಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಕರಾವಳಿಯ ಈ ವಿಸ್ತರಣೆಯಲ್ಲಿ ಸಮುದ್ರದ ಮುಂಭಾಗವು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ನೇರ ಮತ್ತು ಸಮತಟ್ಟಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಪಿಯರ್ ಐರಿಶ್ ಸಮುದ್ರದೊಳಗೆ ಲಂಬ ಕೋನಗಳಲ್ಲಿ, ವಾಯುವಿಹಾರದೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಕಡಿಮೆ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ವಿಸ್ತರಿಸಿದೆ. ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ಪೂಲ್ ಪಿಯರ್ (ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಉತ್ತರ ಪಿಯರ್) ನಿರ್ಮಾಣವು 1862ರ ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ, ಬಿಸ್ಫಾಮ್ನ ಪ್ಯಾರಿಷ್ನ ಭಾಗವಾದ ಲೇಟನ್-ಕಮ್-ವಾರ್ಬ್ರೆಕ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. 1862ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ ತೀವ್ರವಾದ ಬಿರುಗಾಳಿಗಳು ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಯ ಯೋಜಿತ ಎತ್ತರವು ಸಾಕಷ್ಟಿಲ್ಲ ಎಂದು ಸೂಚಿಸಿದವು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು 1862ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಿಂದ 1862ರವರೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಯಿತು. ಯುಜೀನಿಯಸ್ ಬಿರ್ಚ್ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ಹದಿನಾಲ್ಕು ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ ನಾರ್ತ್ ಪಿಯರ್ ಎರಡನೆಯದು, ಮತ್ತು 1978ರಲ್ಲಿ ಮಾರ್ಗೇಟ್ ಪಿಯರ್ ಚಂಡಮಾರುತದಿಂದ ನಾಶವಾದಾಗಿನಿಂದ, ಇದು ಇನ್ನೂ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿರುವ ಅವರ ಕೆಲಸದ ಉಳಿದ ಉದಾಹರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಹಳೆಯದಾಗಿದೆ. ಇದು ಗ್ಲ್ಯಾಸ್ಗೋ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಸಂಸ್ಥೆ ರಿಚರ್ಡ್ ಲೈಡ್ಲಾ ಮತ್ತು ಸನ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಬಿರ್ಚ್ನ ಮೊದಲ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಯಾಗಿದೆ. ಈ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು 11,740 ಪೌಂಡ್ ವೆಚ್ಚವಾಗಿದ್ದು, ಮೂಲತಃ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಯ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಅಗಲವಾದ ಉದ್ದ ಮತ್ತು ಅಗಲವಾದ ವಾಯುವಿಹಾರವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಯ ಬಹುಪಾಲು ಭಾಗವನ್ನು ಎರಕಹೊಯ್ದ ಕಬ್ಬಿಣದಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದ್ದು, ಅದರ ಮೇಲೆ ಮರದ ಡೆಕ್ ಅನ್ನು ಹಾಕಲಾಗಿದೆ. ರಚನೆಯು ನಿಂತಿರುವ ಎರಕಹೊಯ್ದ ಕಬ್ಬಿಣದ ರಾಶಿಗಳನ್ನು ಬಿರ್ಚ್ನ ತಿರುಪು ರಾಶಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು; ತಿರುಪು-ತುದಿಗಳ ರಾಶಿಗಳು ತಳಪಾಯದ ಮೇಲೆ ಬೀಳುವವರೆಗೆ ಮರಳಿನಲ್ಲಿ ತಿರುಚಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಇದು ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ವೇಗವಾಗಿ ಮತ್ತು ಸುಲಭಗೊಳಿಸಿತು ಮತ್ತು ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಯು ದೃಢವಾದ ಅಡಿಪಾಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸಿತು. ಎರಕಹೊಯ್ದ ಕಬ್ಬಿಣದ ಕಂಬಗಳು, ವ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ, ಮಧ್ಯಂತರಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರತೆಗಾಗಿ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ನಿಂದ ತುಂಬಿದವು, ಮತ್ತು ಸರಾಸರಿ ದಪ್ಪಕ್ಕಿಂತ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಟ್ರಟ್ಗಳಿಂದ ಬೆಂಬಲಿತವಾಗಿವೆ. ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಯ ವಾಯುವಿಹಾರದ ಡೆಕ್ ಅನ್ನು ಅಲಂಕಾರಿಕ ಎರಕಹೊಯ್ದ ಕಬ್ಬಿಣದ ಬೆನ್ನಿನೊಂದಿಗೆ ಮರದ ಬೆಂಚುಗಳಿಂದ ಮುಚ್ಚಲಾಗಿದೆ. ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಮಧ್ಯಂತರಗಳಲ್ಲಿ 1900 ರ ಸುಮಾರಿಗೆ ಮರ ಮತ್ತು ಗಾಜಿನಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಷಡ್ಭುಜಾಕೃತಿಯ ಕಿಯೋಸ್ಕ್ಗಳಿವೆ, ಮಿನಾರ್ ಛಾವಣಿಗಳು ಅಲಂಕಾರಿಕ ಅಂತಿಮ ಭಾಗಗಳೊಂದಿಗೆ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿವೆ. ಎರಡು ಕಿಯೋಸ್ಕ್ಗಳನ್ನು ತೆರೆದಾಗ ಪುಸ್ತಕದ ಅಂಗಡಿ ಮತ್ತು ಮಿಠಾಯಿ ಅಂಗಡಿಗಳು ಇದ್ದವು ಮತ್ತು ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಯ ತುದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಕಿಯೋಸ್ಕ್ಗಳು ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳುವ ಆಶ್ರಯಗಳಾಗಿದ್ದವು. ಪಿಯರ್-ಹೆಡ್ 420 ಟನ್ ಎರಕಹೊಯ್ದ ಕಬ್ಬಿಣ ಮತ್ತು 340 ಟನ್ ಮೆತು ಕಬ್ಬಿಣದ ಕಂಬಗಳ ಸಂಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ; ಕಡಿಮೆ ನೀರಿನ ರೇಖೆಯ ಮೇಲೆ ನಿಂತಿರುವ ಇದು ಉಬ್ಬರವಿಳಿತದಿಂದಾಗಿ ಸಮುದ್ರ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿನ ನಿಯಮಿತ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ನೋಡುತ್ತದೆ. ಅಂತಿಮ ಪಂದ್ಯವು ಇನ್ನೂ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳದಿದ್ದರೂ, 1863ರ ಮೇ 21ರಂದು ನಡೆದ ಭವ್ಯ ಸಮಾರಂಭದಲ್ಲಿ ಪಿಯರ್ ಅನ್ನು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಈ ಪ್ರದೇಶದ ಎಲ್ಲಾ ಅಂಗಡಿಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಸಮಾರಂಭಕ್ಕಾಗಿ ಧ್ವಜಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಟ್ರೀಮ್ಗಳಿಂದ ಅಲಂಕರಿಸಲಾಯಿತು, ಇದರಲ್ಲಿ ಮೆರವಣಿಗೆ ಮತ್ತು ಫಿರಂಗಿ ವಂದನೆ ಸೇರಿತ್ತು ಮತ್ತು 20,000 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಸಂದರ್ಶಕರು ಭಾಗವಹಿಸಿದ್ದರು. ಪಟ್ಟಣವು ಕೇವಲ ಸರಿಸುಮಾರು 4,000 ಜನಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೂ, ಬೇಸಿಗೆಯ ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ 200,000 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಹಾಲಿಡೇ ತಯಾರಕರು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಅಲ್ಲಿಯೇ ತಂಗಿದ್ದರು; ಇದರಲ್ಲಿ 1863 ರಲ್ಲಿ 275,000,1864 ರಲ್ಲಿ 400,000 ಮತ್ತು ನಂತರದ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ 465,000 ಪ್ರವೇಶಗಳು ಸೇರಿದ್ದವು. ಪಿಯರ್ ಅನ್ನು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಮೇಜರ್ ಪ್ರೆಸ್ಟನ್ ಉದ್ಘಾಟಿಸಿದರು, ಮತ್ತು ಅವರು ಮತ್ತು 150 ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ನಂತರ ಕ್ಲಿಫ್ಟನ್ ಹೋಟೆಲ್ಗೆ ಸಂಭ್ರಮಾಚರಣೆಯ ಊಟಕ್ಕಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದರು. ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಸಮುದ್ರಯಾನಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ವಿರಾಮಕ್ಕಾಗಿ ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿತ್ತು; 2d ಬೆಲೆಗೆ (2012ರಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು £490 ಮೌಲ್ಯದ) ಈ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಯು ಪ್ರವಾಸಿಗರಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಗೊಂದಲಗಳಿಲ್ಲದೆ ಸಮುದ್ರದ ಹತ್ತಿರ ನಡೆಯಲು ಅವಕಾಶವನ್ನು ಒದಗಿಸಿತು. ಈ ಶುಲ್ಕವು "ಟ್ರಿಪ್ಪರ್ಗಳನ್ನು" ತಡೆಯಲು ಸಾಕಾಗಲಿಲ್ಲ, ಇದು ಮೇಜರ್ ಪ್ರೆಸ್ಟನ್ ಅವರು "ಟ್ರಿಪ್ಪರ್ಗಳನ್ನು" ಪೂರೈಸಲು ಹೊಸ ಪಿಯರ್ಗಾಗಿ ಪ್ರಚಾರ ಮಾಡಲು ಕಾರಣವಾಯಿತು. 1866ರಲ್ಲಿ, ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ಪೂಲ್ ಪಿಯರ್ ಕಂಪನಿಯು ತಮ್ಮ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಗೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಅನಗತ್ಯವಾಗಿದೆ ಎಂಬ ಆಕ್ಷೇಪಣೆಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಎರಡನೇ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಸರ್ಕಾರವು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡಿತು. 19ನೇ ಶತಮಾನವು ಮೂಲ ಸಂಸದೀಯ ಆದೇಶದ ಅನುಮತಿಯಂತೆ, 1864 ಮತ್ತು 1867ರ ನಡುವೆ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ತರ ಪಿಯರ್ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಜೆಟ್ಟಿಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಜೆಟ್ಟಿಯ ಪೂರ್ಣ ಉದ್ದವು, ಮತ್ತು ವಿಸ್ತರಣೆಗಳು ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಯ ಒಟ್ಟು ಉದ್ದವನ್ನು ಅದರ ಪ್ರವಾಹಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಿದವು. ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ಪೂಲ್ ಪಿಯರ್ ಕಂಪನಿಯು ಜೆಟ್ಟಿಯನ್ನು ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ಮೋಜಿನ ಸ್ಟೀಮರ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಬಳಸಿತು. 1871ರಲ್ಲಿ ಈಜು ಮತ್ತು ಡೈವಿಂಗ್ ಪಾಠಗಳನ್ನು ಪಿಯರ್ಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. 1874ರಲ್ಲಿ, ಪಿಯರ್-ಹೆಡ್ಅನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಿ, 1877ರಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲಾದ ಪೆವಿಲಿಯನ್ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಲು ರಿಚರ್ಡ್ ನಿಲ್ ಫ್ರೀಮನ್ಗೆ ಅವಕಾಶ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಒಳಾಂಗಣದ ಅಲಂಕರಣವು ಇದನ್ನು "ಭಾರತೀಯ ಪೆವಿಲಿಯನ್" ಎಂದು ಕರೆಯಲು ಕಾರಣವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಇದು 1879ರಲ್ಲಿ ವಿಂಟರ್ ಗಾರ್ಡನ್ಸ್ ತೆರೆಯುವವರೆಗೆ ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ಪೂಲ್ನ ಒಳಾಂಗಣ ಮನರಂಜನೆಯ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಸ್ಥಳವಾಗಿತ್ತು. ಹೊಸ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಯಿಂದ ತನ್ನನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲು, ನಾರ್ತ್ ಪಿಯರ್ ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಸಂಗೀತ ನುಡಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ತೆರೆದ ಗಾಳಿಯ ನೃತ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಪಿಯರ್ (ಅಥವಾ "ಪೀಪಲ್ಸ್ ಪಿಯರ್") ಗೆ ವ್ಯತಿರಿಕ್ತವಾಗಿ, ಪ್ರವೇಶಕ್ಕಾಗಿ ಶುಲ್ಕ ವಿಧಿಸಿ ಮತ್ತು ಆರ್ಕೆಸ್ಟ್ರಾ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಂಡ್ ಸಂಗೀತ ಕಚೇರಿಗಳಂತಹ ಆಕರ್ಷಣೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ "ಉತ್ತಮ ತರಗತಿಗಳಿಗೆ" ಆಹಾರ ಒದಗಿಸುವತ್ತ ಗಮನಹರಿಸಿತು. ಪಿಯರ್ ಮಾಲೀಕರು ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಎತ್ತಿ ತೋರಿಸಿದರು, ಸಂಗೀತ ಕಚೇರಿಗಳಿಗೆ ಕನಿಷ್ಠ ಒಂದು ಷಿಲ್ಲಿಂಗ್ (2012 ರಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು £ 19.90 ಮೌಲ್ಯದ) ಶುಲ್ಕ ವಿಧಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಹಾಸ್ಯನಟರಿಗೆ ಜಾಹೀರಾತುಗಳು ಅವರ ಅಶ್ಲೀಲತೆಯ ಕೊರತೆಯ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುತ್ತವೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಂಡರು. ಭಾನುವಾರಗಳನ್ನು ಚರ್ಚ್ ಪರೇಡ್ಗೆ ನೀಡಲಾಯಿತು. 1892ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 8ರಂದು, ಚಂಡಮಾರುತದಿಂದ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಹಡಗು, ಸೈರನ್, ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಯ ದಕ್ಷಿಣ ಭಾಗಕ್ಕೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದು, ನಾಲ್ಕು ಅಂಗಡಿಗಳು ಮತ್ತು ಡೆಕ್ನ ಭಾಗವು ಕೆಳಗಿರುವ ಕಡಲತೀರದ ಮೇಲೆ ಕುಸಿಯಲು ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಹಲವಾರು ಕಂಬಗಳನ್ನು ಸಹ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಹಡಗಿನ ಬೋಸ್ಪ್ರಿಟ್ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಯ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರಕ್ಕೆ ಅಪ್ಪಳಿಸಿತು. ಎಲ್ಲಾ ಹನ್ನೊಂದು ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳನ್ನು ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಯ ಮೇಲೆ ಎಳೆದಾಗ ರಕ್ಷಿಸಲಾಯಿತು. ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಗೆ £5,000 ನಷ್ಟವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ನೆಲ್ಸನ್ ಅವರ ಹಿಂದಿನ ಪ್ರಮುಖ ಹಡಗು, ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಫೌಡ್ರೊಯಾಂಟ್ ಅನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶನಕ್ಕಾಗಿ ನಾರ್ತ್ ಪಿಯರ್ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ಲಂಗರು ಹಾಕಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಲಂಗರು ಜಾರಿತು ಮತ್ತು 16 ಜೂನ್ 1897 ರಂದು ಹಿಂಸಾತ್ಮಕ ಚಂಡಮಾರುತದಲ್ಲಿ ತೀರದಲ್ಲಿ ಧ್ವಂಸಗೊಂಡಿತು, ಇದು ಜೆಟ್ಟಿಯ ಭಾಗವನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸಿತು. ಡಿಸೆಂಬರ್ ಚಂಡಮಾರುತದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹಡಗಿನ ಅವಶೇಷಗಳು ಮುರಿದುಬಿದ್ದವು. ಈ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಯು ಅಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿರುವುದರಿಂದ ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಗಿತ್ತು; ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ವಿದ್ಯುತ್ ದೀಪಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಿದ್ದರಿಂದ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು. 20ನೇ ಶತಮಾನದ ಆರ್ಕೇಡ್ ಪೆವಿಲಿಯನ್ ಅನ್ನು 1903ರಲ್ಲಿ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಯ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರದಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಅಭಿರುಚಿಗಳಿಗೆ ಸರಿಹೊಂದುವಂತೆ ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯ ಮನರಂಜನೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಓಪನ್ ಏರ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ ಅನ್ನು ವೇದಿಕೆ ಮತ್ತು ಸನ್ ಲೌಂಜ್ನಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಿದಾಗ 1932-33 ನಲ್ಲಿ ಪಿಯರ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1936ರಲ್ಲಿ, ಲ್ಯಾಂಡಡ್ನೋದಿಂದ ಹಿಂದಿರುಗಿದ ಸಂತೋಷದ ಹಡಗು ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಗೆ ಅಪ್ಪಳಿಸಿತು. ಈ ಡಿಕ್ಕಿಯು ಒಂದು ಅಂತರವನ್ನು ಬಿಟ್ಟು, ದೂರದ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಜನರನ್ನು ಸಿಲುಕಿಸಿತು. 1921ರಲ್ಲಿ 1874ರ ಭಾರತೀಯ ಪೆವಿಲಿಯನ್ ಬೆಂಕಿಯಿಂದ ತೀವ್ರವಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಯಿತು. ಇದನ್ನು ನವೀಕರಿಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ನಂತರ 1938 ರಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ ಬೆಂಕಿಯಿಂದ ನಾಶವಾಯಿತು. 1939ರಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಆರ್ಟ್ ಡೆಕೊ ಶೈಲಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ರಂಗಮಂದಿರದಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಸುಮಾರು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಬ್ಯಾಂಡ್ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅದರ ಬದಲಿಗೆ ಸನ್ ಲೌಂಜ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. 1960ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ, ತೀರಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರವಿರುವ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಯ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಮೆರ್ರಿ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ ಬಾರ್ ಮತ್ತು ಮನರಂಜನಾ ಆರ್ಕೇಡ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಇನ್ನೂ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿರುವ 1939 ರ ರಂಗಮಂದಿರವು 1985 ರಲ್ಲಿ ಬೆಂಕಿಯ ಆರಂಭಿಕ ಹಂತಗಳನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಕ ವಿನ್ಸ್ ಹಿಲ್ ಗಮನಿಸಿದಾಗ ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ಹಾನಿಯಿಂದ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಂಡಿತು. 1980ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ, ವಿಕ್ಟೋರಿಯನ್ ಶೈಲಿಯ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. 1991 ರಲ್ಲಿ ಪಿಯರ್ ಕ್ಯಾರೋಸೆಲ್ ಬಾರ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಆಕರ್ಷಣೆಯಾಗಿ ಪಡೆದುಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಪಿಯರ್-ಹೆಡ್ಗೆ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಸುಲಭಗೊಳಿಸಲು ಸಣ್ಣ ಟ್ರಾಮ್ವೇಯನ್ನು ಪಡೆಯಿತು. ಈ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಪಿಯರ್ ಯಾವುದೇ ನಾವಿಕ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಜೆಟ್ಟಿ ವಿಭಾಗವನ್ನು 1980 ರ ದಶಕದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಆಗಿ ಬಳಸಲು ಅಳವಡಿಸಲಾಯಿತು. 1997ರ ಕ್ರಿಸ್ಮಸ್ ಮುನ್ನಾದಿನದ ಚಂಡಮಾರುತವು ಹೆಲಿಪ್ಯಾಡ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಜೆಟ್ಟಿಯನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸಿತು. ನಾರ್ತ್ ಪಿಯರ್ ಬಿರ್ಚ್ನ ಕ್ಲಾಸಿಕ್ ಪಿಯರ್ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪದ ಉಳಿದ ಕೆಲವು ಉದಾಹರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಗ್ರೇಡ್ II ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾದ ಕಟ್ಟಡವಾಗಿದ್ದು, ಆ ಸ್ಥಾನಮಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಏಕೈಕ ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ಪೂಲ್ ಪಿಯರ್ ಆಗಿದೆ. ಇದನ್ನು 2004ರಲ್ಲಿ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಪಿಯರ್ಸ್ ಸೊಸೈಟಿಯಿಂದ "ವರ್ಷದ ಪಿಯರ್" ಎಂದು ಗುರುತಿಸಲಾಯಿತು. ಆಕರ್ಷಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಜಿಪ್ಸಿ ಪಾಮ್ ರೀಡರ್ ಮತ್ತು ಐಸ್ ಕ್ರೀಮ್ ಪಾರ್ಲರ್, ನಾರ್ತ್ ಪಿಯರ್ ಥಿಯೇಟರ್, ವಿಕ್ಟೋರಿಯನ್ ಟೀ ರೂಮ್ ಮತ್ತು ಕರೋಸೆಲ್ ಮತ್ತು ಮೆರ್ರಿ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ ಬಾರ್ಗಳು ಸೇರಿವೆ. 1960ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಆರ್ಕೇಡ್, ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ ಸುಮಾರು 11 ದಶಲಕ್ಷ ನಾಣ್ಯಗಳನ್ನು ಅದರ ಯಂತ್ರಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಹ್ಯಾರಿ ಕಾರ್ಬೆಟ್ ಬಳಸಿದ ಅತ್ಯಂತ ಮುಂಚಿನ ಸೂಟಿ ಕರಡಿಯ ಕೈಗೊಂಬೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾಗಿದೆ. ನಾರ್ತ್ ಪಿಯರ್ನಲ್ಲಿರುವ ಮೂಲ ಸೂಟಿ ಕೈಗೊಂಬೆಯನ್ನು ಕಾರ್ಬೆಟ್ ತನ್ನ ಮಗ ಮ್ಯಾಥ್ಯೂಗಾಗಿ ಖರೀದಿಸಿದನು. ಕಾರ್ಬೆಟ್ ಬಿಬಿಸಿಯ ಟ್ಯಾಲೆಂಟ್ ನೈಟ್ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಕೈಗೊಂಬೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಾಗ, ಅವರು ಮೂಗು ಮತ್ತು ಕಿವಿಗಳನ್ನು ಮಸಿನಿಂದ ಗುರುತಿಸಿದರು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಅವು ಕಪ್ಪು ಮತ್ತು ಬಿಳಿ ದೂರದರ್ಶನದಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ, ಕೈಗೊಂಬೆಗೆ ಅದರ ಹೆಸರನ್ನು ನೀಡಿದರು. ಪಿಯರ್-ಹೆಡ್ನಲ್ಲಿರುವ ಕರೋಸೆಲ್ ಬಾರ್ ವಿಕ್ಟೋರಿಯನ್ ಮೆತು ಕಬ್ಬಿಣದ ಮೇಲಾವರಣವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಮತ್ತು ಅದರ ಹೊರಾಂಗಣ ಸೂರ್ಯನ ಕೋಣೆಯನ್ನು ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ಪೂಲ್ನ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಬಿಯರ್ ಉದ್ಯಾನವೆಂದು ವರ್ಗೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಬಾರ್ನ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ಎರಡು ಹಂತದ ಏರಿಳಿಕೆ, "ವೆನೆಷಿಯನ್ ಏರಿಳಿಕೆ" ಇದೆ, ಇದನ್ನು ಮರಳಿನಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಗಾಜಿನ ಗೋಡೆಯಿಂದ ಸಿಂಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. 1938 ರಲ್ಲಿ ಬೆಂಕಿಯ ನಂತರ, ಪೆವಿಲಿಯನ್ ಅನ್ನು 1,564 ಆಸನಗಳ ಥಿಯೇಟರ್ ಆಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಫ್ರಾಂಕಿ ವಾಘನ್, ಫ್ರಾಂಕ್ ರಾಂಡಲ್, ಟೆಸ್ಸಿ ಒ 'ಶಿಯಾ, ಡೇವ್ ಮೋರಿಸ್, ಬರ್ನಾರ್ಡ್ ಡೆಲ್ಫಾಂಟ್, ಮೊರೆಕಾಂಬೆ ಮತ್ತು ವೈಸ್, ಪಾಲ್ ಡೇನಿಯಲ್ಸ್, ಫ್ರೆಡ್ಡಿ ಸ್ಟಾರ್, ರುಸ್ ಅಬಾಟ್, ಬ್ರೂಸ್ ಫೋರ್ಸಿತ್, ಡೆಸ್ ಒ' ಕಾನ್ನರ್, ಜೋ ಲಾಂಗ್ಥಾರ್ನ್, ಕ್ಯಾನನ್ & ಬಾಲ್, ಲಿಲಿ ಸ್ಯಾವೇಜ್, ಬ್ರಿಯಾನ್ ಕಾನ್ಲೆ ಮತ್ತು ಹೇಲ್ ಮತ್ತು ಪೇಸ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಹಲವಾರು ಪ್ರದರ್ಶನಗಳನ್ನು ಆಯೋಜಿಸಿದೆ. 2002ರಲ್ಲಿ ಛಾಯಾಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಪಾರಂಪರಿಕ ಕೊಠಡಿಯನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು, ವಸತಿಗೃಹದ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರವನ್ನು ನವೀಕರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅಂಗವಿಕಲ ಲಿಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. 2005 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಸನ್ ಲೌಂಜ್ನಲ್ಲಿ ಲೈವ್ ಆರ್ಗನ್ ವಾದಕರು ಆಡುತ್ತಿರಲಿಲ್ಲ, ಆದಾಗ್ಯೂ ಇತರ ಲೈವ್ ಮನರಂಜನೆ ಮುಂದುವರೆದಿದೆ. 2013ರಲ್ಲಿ, ಜೀವಂತ ಆರ್ಗನಿಸ್ಟ್ ಅನ್ನು ಸನ್ ಲೌಂಜ್ಗೆ ಮರಳಿ ತರಲಾಯಿತು. ಈ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ಪೂಲ್ ಪಿಯರ್ ಕಂಪನಿ ನಿರ್ಮಿಸಿತು ಮತ್ತು ಅದರ ಮಾಲೀಕತ್ವವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ಇದನ್ನು 1861ರಲ್ಲಿ ಮೂರು ಸಾವಿರ £5-ಷೇರುಗಳೊಂದಿಗೆ ರಚಿಸಲಾಯಿತು (2012ರಲ್ಲಿ ಇದರ ಮೌಲ್ಯ ಸುಮಾರು £2990 ಆಗಿತ್ತು). ಅದೇ ಸಂಸ್ಥೆಯು 1953ರಲ್ಲಿ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿತು ಮತ್ತು ಕಂಪನಿಯನ್ನು 1965ರಲ್ಲಿ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಪಿಯರ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಫಸ್ಟ್ ಲೀಷರ್ನ ರೆಸಾರ್ಟ್ಸ್ ವಿಭಾಗವನ್ನು 1998ರಲ್ಲಿ ಲೀಷರ್ ಪಾರ್ಕ್ಸ್ಗೆ 74 ದಶಲಕ್ಷ ಪೌಂಡ್ಗಳಿಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 2009ರಲ್ಲಿ, ಈ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ಪೂಲ್ನ ಇತರ ಎರಡು ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸಿಕ್ಸ್ ಪಿಯರ್ಸ್ ಗುಂಪಿಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಅವರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಶಾಂತವಾದ ಪರ್ಯಾಯವಾಗಿ ಬಳಸಲು ಆಶಿಸಿದರು. ಹೊಸ ಮಾಲೀಕರು ವಿಕ್ಟೋರಿಯನ್-ವಿಷಯದ ಚಹಾ ಕೋಣೆಯನ್ನು ತೆರೆದರು ಮತ್ತು ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೆ ಓಡುವ ಎಂಟು ಆಸನಗಳ ನೌಕೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದರು. 2011ರ ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ, ಈ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ಪೂಲ್ನ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಪಿಯರ್ನಲ್ಲಿರುವ ಮನರಂಜನಾ ಆರ್ಕೇಡ್ಗಳು ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಚಕ್ರದ ಮಾಲೀಕರಾದ ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ಪೂಲ್ ಕುಟುಂಬದ ಸಂಸ್ಥೆಯಾದ ಸೆಡ್ಗ್ವಿಕ್ಸ್ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಪೀಟರ್ ಸೆಡ್ಗ್ವಿಕ್ ನಲವತ್ತು ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ನಾರ್ತ್ ಪಿಯರ್ನಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಹೆಂಡತಿಗೆ ಪ್ರಪೋಸ್ ಮಾಡಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ಒಂದು ದಿನ ಅದನ್ನು ಅವಳಿಗೆ ಖರೀದಿಸುವುದಾಗಿ ಭರವಸೆ ನೀಡಿದ್ದೇನೆ ಎಂದು ವಿವರಿಸಿದ್ದಾನೆ. ಅವರು ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಯ ವಿಕ್ಟೋರಿಯನ್ ಪರಂಪರೆಯನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಮತ್ತು ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಯ ಟ್ರಾಮ್ ಅನ್ನು ಪುನಃ ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಯ ಬೋರ್ಡ್-ವಾಕ್ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಐವತ್ತು ಪೆನ್ಸ್ಗಳ ಪ್ರವೇಶ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಸೆಡ್ಗ್ವಿಕ್ಸ್ ರದ್ದುಪಡಿಸಿತು. ನಾರ್ತರ್ನ್ ವಿಕ್ಟೋರಿಯನ್ ಪಿಯರ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ (ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ಪೂಲ್ ನಾರ್ತ್ ಪಿಯರ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸೆಡ್ಗ್ವಿಕ್ ಕುಟುಂಬವು ಬಳಸಿದ ಕಂಪನಿ) ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚುವ ಅರ್ಜಿಯನ್ನು ಕಂಪನಿಯ ಸಾಲಗಾರ ಕಾರ್ಲ್ಸ್ಬರ್ಗ್ ಯುಕೆ ಲಿಮಿಟೆಡ್ 17 ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2012 ರಂದು ಸಲ್ಲಿಸಿತು ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ಪೂಲ್ ಕೌಂಟಿ ನ್ಯಾಯಾಲಯದಲ್ಲಿ 15 ನವೆಂಬರ್ 2012 ರಂದು ಆಲಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು. 11ನೇ ಗಂಟೆಯಲ್ಲಿ, ಕಾರ್ಲ್ಸ್ಬರ್ಗ್ಗೆ ಬಾಕಿಯಿರುವ ಬಾಕಿ ಮೊತ್ತವನ್ನು ಪಾವತಿಸುವ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಪೀಟರ್ ಸೆಡ್ಗ್ವಿಕ್ ಅವರ ಕಂಪನಿ ದಿವಾಳಿಯಿಂದ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ಪೂಲ್ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಪಿಯರ್, ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ಪೂಲ್ ಸೌತ್ ಪಿಯರ್, ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ಪೂಲ್ ಲಿಸ್ಟ್ ಆಫ್ ಪಿಯರ್ಸ್ ಇನ್ ದಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ಪೂಲ್ನ ನಾರ್ತ್ ಪಿಯರ್ ಹಿಸ್ಟರಿ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಟೈಮ್ಲೈನ್ಗಳು-ಪಿಯರ್ ನಿರ್ಮಾಣದ ವಿವರಗಳು http://citytransport.info/B-Piera.htm-ಪಿಯರ್ ಮೇಲಿನ ಡೀಸೆಲ್ ಟ್ರಾಮ್ವೇಯ ಕೆಲವು ಛಾಯಾಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ. ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ಪೂಲ್ ನಾರ್ತ್ ಪಿಯರ್ ಮನರಂಜನಾ ಪ್ರದರ್ಶನ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವು 1863ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು ಪಿಯರ್ ಫೈರ್ ಪಿಯರ್ಸ್ ಇನ್ ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ಪೂಲ್ ಗ್ರೇಡ್ II ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾದ ಲ್ಯಾಂಕಾಷೈರ್ ಕಟ್ಟಡಗಳು ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ಪೂಲ್ನಲ್ಲಿನ ಪ್ರವಾಸಿ ಆಕರ್ಷಣೆಗಳು 1863 ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ನಲ್ಲಿ ಸುಟ್ಟುಹೋದ ಕಟ್ಟಡಗಳು ಮತ್ತು ರಚನೆಗಳು