Battle of Cape Henry
ಕೇಪ್ ಹೆನ್ರಿ ಕದನವು ಅಮೆರಿಕಾದ ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯ ಸಂಗ್ರಾಮದ ನೌಕಾ ಯುದ್ಧವಾಗಿದ್ದು, ಇದು 1781ರ ಮಾರ್ಚ್ 16ರಂದು ಚೆಸಾಪೀಕ್ ಕೊಲ್ಲಿಯ ಮುಖದ ಬಳಿ ವೈಸ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಮಾರಿಯಟ್ ಅರ್ಬತ್ನೋಟ್ ನೇತೃತ್ವದ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಮತ್ತು ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ರೆನೆ ಡೊಮಿನಿಕ್ ಸೋಚೆಟ್, ಚೆವಲಿಯರ್ ಡೆಸ್ಟೌಚಸ್ ನೇತೃತ್ವದ ಫ್ರೆಂಚ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ನಡುವೆ ನಡೆಯಿತು. ರೋಡ್ ಐಲೆಂಡ್ನ ನ್ಯೂಪೋರ್ಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ಡೆಸ್ಟೌಚಸ್, ವರ್ಜೀನಿಯಾದಲ್ಲಿ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿದ್ದ ಬ್ರಿಗೇಡಿಯರ್ ಜನರಲ್ ಬೆನೆಡಿಕ್ಟ್ ಆರ್ನಾಲ್ಡ್ನ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸೈನ್ಯವನ್ನು ವಿರೋಧಿಸಲು ಕಾಂಟಿನೆಂಟಲ್ ಸೈನ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಜಂಟಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ ಚೆಸಾಪೀಕ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿತ್ತು. ಮಾರ್ಕ್ವಿಸ್ ಡಿ ಲಫಯೆಟ್ಟೆ ಅರ್ನಾಲ್ಡ್ ವಿರುದ್ಧದ ಮಿಲಿಟರಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಚೆಸಾಪೀಕ್ಗೆ ತನ್ನ ನೌಕಾಪಡೆಯನ್ನು ಕರೆದೊಯ್ಯುವಂತೆ ಜನರಲ್ ಜಾರ್ಜ್ ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ಅವರು ಡೆಸ್ಟೌಚ್ಗಳನ್ನು ಕೇಳಿಕೊಂಡರು. ಮಾರ್ಚ್ 8ರಂದು ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡಿದ ಆತನನ್ನು ಎರಡು ದಿನಗಳ ನಂತರ ಪೂರ್ವ ಲಾಂಗ್ ಐಲ್ಯಾಂಡ್ನಿಂದ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡಿದ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಅರ್ಬುತ್ನೋಟ್ ಹಿಂಬಾಲಿಸಿದರು. ಅರ್ಬುತ್ನಾಟ್ ಅವರ ನೌಕಾಪಡೆಯು ಡೆಸ್ಟೌಚ್ಗಳನ್ನು ಮೀರಿಸಿ, ಮಾರ್ಚ್ 16ರಂದು ಡೆಸ್ಟೌಚ್ಗಳಿಗಿಂತ ಸ್ವಲ್ಪ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ವರ್ಜೀನಿಯಾ ಕೇಪ್ಸ್ಅನ್ನು ತಲುಪಿತು. ಹಲವಾರು ಗಂಟೆಗಳ ಕುಶಲತೆಯ ನಂತರ, ಯುದ್ಧವನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಎರಡೂ ನೌಕಾಪಡೆಗಳು ಯಾವುದೇ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳದೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಹಾನಿ ಮತ್ತು ಸಾವುನೋವುಗಳನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದವು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಚೆಸಾಪೀಕ್ ಅನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಅರ್ಬುತ್ನಾಟ್ ಅನ್ನು ಇರಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಏಕೆಂದರೆ ಫ್ಲೀಟ್ಗಳು ಬೇರ್ಪಟ್ಟವು, ನಿರಾಶಾದಾಯಕ ಡೆಸ್ಟೌಚ್ಸ್ನ ಉದ್ದೇಶ. ಡೆಸ್ಟೌಚ್ಗಳು ನ್ಯೂಪೋರ್ಟ್ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿದವು, ಆದರೆ ಅರ್ಬುತ್ನಾಟ್ ಜನರಲ್ ಆರ್ನಾಲ್ಡ್ ಅವರನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಲು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಭೂ ಪಡೆಗಳ ಆಗಮನಕ್ಕಾಗಿ ಕೊಲ್ಲಿಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಿದರು. ಹಿನ್ನೆಲೆ 1780ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಜನರಲ್ ಸರ್ ಹೆನ್ರಿ ಕ್ಲಿಂಟನ್ ಅವರು ಬ್ರಿಗೇಡಿಯರ್ ಜನರಲ್ ಬೆನೆಡಿಕ್ಟ್ ಆರ್ನಾಲ್ಡ್ ಅವರನ್ನು (ಅವರು ಹಿಂದಿನ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟಿಷರಿಗೆ ಪಕ್ಷಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿದ್ದರು) ಸುಮಾರು 1,700 ಪಡೆಗಳೊಂದಿಗೆ ವರ್ಜಿನಿಯಾಗೆ ಕೆಲವು ದಾಳಿಗಳನ್ನು ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಪೋರ್ಟ್ಸ್ಮೌತ್ ಅನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಲು ಕಳುಹಿಸಿದರು. ಜನರಲ್ ಜಾರ್ಜ್ ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ಇದಕ್ಕೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿ ಅರ್ನಾಲ್ಡ್ ಅವರನ್ನು ವಿರೋಧಿಸಲು ಮಾರ್ಕ್ವಿಸ್ ಡಿ ಲಫಯೆಟ್ಟೆಯನ್ನು ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಸಣ್ಣ ಸೈನ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಕಳುಹಿಸಿದರು. ಲಫಯೆಟ್ಟೆ ಅವರ ಸೇನೆ ಮತ್ತು ಫ್ರೆಂಚ್ ನೌಕಾ ಬೇರ್ಪಡುವಿಕೆಯ ನಡುವೆ ಅರ್ನಾಲ್ಡ್ ಅವರನ್ನು ಬಲೆಗೆ ಬೀಳಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದ ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್, ಸಹಾಯಕ್ಕಾಗಿ ರೋಡ್ ಐಲೆಂಡ್ನ ನ್ಯೂಪೋರ್ಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಕಮಾಂಡರ್ ಫ್ರೆಂಚ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಡೆಸ್ಟೌಚಸ್ ಅವರನ್ನು ಕೇಳಿದರು. ಲಾಂಗ್ ಐಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಪೂರ್ವ ತುದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಗಾರ್ಡಿನರ್ಸ್ ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ಲಂಗರು ಹಾಕಿದ ಸ್ವಲ್ಪ ದೊಡ್ಡ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದ ನೌಕಾಪಡೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಬೆದರಿಕೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಡೆಸ್ಟೌಚ್ಗಳು ಜಾಗರೂಕರಾಗಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಹಿಂಜರಿಯುತ್ತಿದ್ದರು. ಫೆಬ್ರವರಿಯ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಚಂಡಮಾರುತವು ಅರ್ಬುತ್ನೋಟ್ನ ಕೆಲವು ನೌಕಾಪಡೆಗಳನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸಿತು, ಇದು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಮೂರು ಹಡಗುಗಳ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಅನ್ನು ಕಳುಹಿಸಲು ಡೆಸ್ಟೌಚ್ಗಳನ್ನು ಪ್ರೇರೇಪಿಸಿತು. ಅವರು ಚೆಸಾಪೀಕ್ ತಲುಪಿದಾಗ, ಅರ್ನಾಲ್ಡ್ ಅವರನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಹಡಗುಗಳು ಆಳವಿಲ್ಲದ ಎಲಿಜಬೆತ್ ನದಿಯ ಮೇಲೆ ಚಲಿಸಿದವು, ಅಲ್ಲಿ ಫ್ರೆಂಚ್ ಹಡಗುಗಳು ಹಿಂಬಾಲಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಫ್ರೆಂಚ್ ನೌಕಾಪಡೆ ನ್ಯೂಪೋರ್ಟ್ಗೆ ಮರಳಿತು, ಫ್ರೆಂಚ್ ಚಳುವಳಿಗಳನ್ನು ತನಿಖೆ ಮಾಡಲು ಬ್ರಿಟಿಷರು ಕಳುಹಿಸಿದ ಹಲವಾರು ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಭಾರೀ ಯುದ್ಧನೌಕೆಯನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಅವರ ಏಕೈಕ ಯಶಸ್ಸಾಗಿತ್ತು. ಈ ಸಾಧಾರಣ ಯಶಸ್ಸು ಮತ್ತು ಜನರಲ್ ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ನ ಪ್ರೋತ್ಸಾಹವು ಡೆಸ್ಟೌಚ್ಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ಪ್ರೇರೇಪಿಸಿತು. ಮಾರ್ಚ್ 8 ರಂದು, ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ನ್ಯೂಪೋರ್ಟ್ನಲ್ಲಿದ್ದಾಗ ಡೆಸ್ಟೌಚ್ಸ್ ತನ್ನ ಸಂಪೂರ್ಣ ನೌಕಾಪಡೆಯೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದಾಗ, ಅವರು ಚೆಸಾಪೀಕ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದಾಗ ಭೂ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲು 1,200 ಸೈನಿಕರನ್ನು ಸಾಗಿಸಿದರು. ವೈಟ್ ಮೇರಿಯಟ್ನ ವೈಸ್-ಅಡ್ಮಿರಲ್, ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಫ್ಲೀಟ್ ಕಮಾಂಡರ್ ಅರ್ಬುತ್ನಾಟ್ಗೆ ಡೆಸ್ಟೌಚ್ಸ್ ಏನನ್ನಾದರೂ ಯೋಜಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ತಿಳಿದಿತ್ತು, ಆದರೆ ಮಾರ್ಚ್ 10 ರವರೆಗೆ ಡೆಸ್ಟೌಚ್ಸ್ನ ನೌಕಾಯಾನದ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿದಿರಲಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ತಕ್ಷಣವೇ ತನ್ನ ನೌಕಾಪಡೆಯನ್ನು ಗಾರ್ಡಿನರ್ ಕೊಲ್ಲಿಯಿಂದ ಹೊರಕ್ಕೆ ಕರೆದೊಯ್ದರು. ಅವರು ತಾಮ್ರದ ಹೊದಿಕೆಯ ಹಡಗುಗಳು ಮತ್ತು ಅನುಕೂಲಕರ ಗಾಳಿಯ ವೇಗದ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಡೆಸ್ಟೌಚ್ಗಳಿಗಿಂತ ಸ್ವಲ್ಪ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಮಾರ್ಚ್ 16 ರಂದು ಕೇಪ್ ಹೆನ್ರಿಯನ್ನು ತಲುಪಿದರು. ಎರಡೂ ನೌಕಾಪಡೆಗಳು ತಮ್ಮ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಎಂಟು ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೂ, ಬ್ರಿಟಿಷರು ಫೈರ್ಪವರ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರುಃ 90-ಗನ್ ಎರಡೂ ಫ್ಲೀಟ್ನ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಹಡಗು (80-ಗನ್ ಡಕ್ ಡಿ ಬೋರ್ಗೋಗ್ನೆಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ), ಆದರೆ ಫ್ರೆಂಚ್ ಫ್ಲೀಟ್ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡ 44-ಗನ್ ರೊಮ್ಯುಲಸ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು, ಇದು ಎರಡೂ ಸಾಲಿನ ಅತ್ಯಂತ ಚಿಕ್ಕ ಹಡಗು. ಮಾರ್ಚ್ 16ರಂದು ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 6 ಗಂಟೆಗೆ ಅರ್ಬುತ್ನಾಟ್ ತನ್ನ ಈಶಾನ್ಯದಲ್ಲಿ ಫ್ರೆಂಚ್ ನೌಕಾಪಡೆಯನ್ನು ನೋಡಿದಾಗ, ಅವರು ಕೇಪ್ ಹೆನ್ರಿಯ ಪೂರ್ವ-ಈಶಾನ್ಯದಲ್ಲಿದ್ದರು. ಅರ್ಬುತ್ನಾಟ್ ಬಂದನು, ಮತ್ತು ಡೆಸ್ಟೌಚಸ್ ತನ್ನ ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ಗಾಳಿಯೊಂದಿಗೆ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ಯುದ್ಧದ ರೇಖೆಯನ್ನು ರೂಪಿಸಲು ಆದೇಶಿಸಿದನು. ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 8 ರಿಂದ 9 ರ ನಡುವೆ ಗಾಳಿ ಚಲಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ಆದರೆ ಗೋಚರತೆ ಕಳಪೆಯಾಗಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಎರಡು ನೌಕಾಪಡೆಗಳು ಹಲವಾರು ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಕುಶಲತೆಯಿಂದ ವರ್ತಿಸಿದವು, ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ಹವಾಮಾನದ ಗೇಜ್ನಿಂದ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ಪಡೆಯಿತು. 0815 ರಿಂದ, ಫ್ರೆಂಚರು ನಿಕಟವಾಗಿ ಓಡುತ್ತಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಹವಾಮಾನದ ಗೇಜ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು, ಮತ್ತು 0930 ರ ಸುಮಾರಿಗೆ, ಡೆಸ್ಟೌಚಸ್ ಅನುಕ್ರಮವಾಗಿ ಹಡಗನ್ನು ಧರಿಸಲು ಆದೇಶಿಸಿದರು. ಅವರು ಆದೇಶವನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ಆರ್ಡೆಂಟ್ ಮತ್ತು ಎವೆಲ್ಲೆಯ ಮೇಲ್ಭಾಗದ ಹಗ್ಗಗಳು ಮುರಿದು, ಡೆಸ್ಟೌಚ್ಗಳ ಯುದ್ಧದ ರೇಖೆಯನ್ನು ನಿಧಾನಗೊಳಿಸಿತು ಮತ್ತು ಅಸ್ತವ್ಯಸ್ತಗೊಳಿಸಿತು, ಮತ್ತು ಬ್ರಿಟಿಷರು ಮುಚ್ಚುವ ಅವಕಾಶವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡರು. ಡೆಸ್ಟೌಚ್ಗಳು ಮತ್ತೊಂದು ತಿರುವನ್ನು ಆದೇಶಿಸಿದವು, ಬ್ರಿಟಿಷರಿಗೆ ಮತ್ತಷ್ಟು ಮುಚ್ಚಿದವು, ಆದರೆ ಆರ್ಡೆಂಟ್ ಮತ್ತು ಎವೆಲ್ಲೆಗೆ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ತಮ್ಮ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿಗೆ ಮರಳಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟವು, ಅದನ್ನು ಅವರು 1100 ರ ವೇಳೆಗೆ ಮಾಡಿದರು. ಮಧ್ಯಾಹ್ನ 1 ಗಂಟೆಯ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಈಶಾನ್ಯದಿಂದ ಗಾಳಿ ಸ್ಥಿರವಾಗಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಇಬ್ಬರೂ ಪೂರ್ವ-ಆಗ್ನೇಯ ದಿಕ್ಕಿನತ್ತ ಸಾಗುತ್ತಿದ್ದಾಗ ಅರ್ಬತ್ನೋಟ್ ಫ್ರೆಂಚ್ ರೇಖೆಯ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಬರುತ್ತಿದ್ದರು, ಗಾಳಿಯ ವಿರುದ್ಧ ಹಿಡಿತ ಸಾಧಿಸಿದರು. ಡೆಸ್ಟೌಚ್ಗಳು ಮತ್ತೆ ಅನುಕ್ರಮವಾಗಿ ಹಡಗನ್ನು ಧರಿಸಲು ಆದೇಶಿಸಿದರು, ಮತ್ತು ಮುಂದುವರಿದ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ರೇಖೆಯ ಮುಂದೆ ತನ್ನ ಸಾಲನ್ನು ತಂದರು. ಈ ಕುಶಲತೆಯಿಂದ ಅವನು ಹವಾಮಾನದ ಗೇಜ್ ಅನ್ನು ಶರಣಾದನು (ಆಕ್ರಮಣವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವಲ್ಲಿ ಅರ್ಬುತ್ನೋಟ್ಗೆ ಅನುಕೂಲವನ್ನು ನೀಡಿತು), ಆದರೆ ಅದು ಗಾಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಅವನ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಸಹ ಇರಿಸಿತು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಅವನು ಭಾರೀ ಸಮುದ್ರಗಳಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಕೆಳ ಗಂಡೆಕ್ಗಳನ್ನು ತೆರೆಯಬಹುದು, ಇದು ಬ್ರಿಟಿಷರಿಗೆ ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ ಕೆಳ ಡೆಕ್ಗಳಲ್ಲಿ ನೀರು ತೊಳೆಯುವ ಅಪಾಯವಿಲ್ಲದೆ. ಅರ್ಬುತ್ನಾಟ್ ತನ್ನ ನೌಕಾಪಡೆಯನ್ನು ಧರಿಸುವಂತೆ ಆದೇಶಿಸುವ ಮೂಲಕ ಫ್ರೆಂಚ್ ತಂತ್ರಗಾರಿಕೆಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿದನು. ಅವನ ಸಾಲಿನ ವ್ಯಾನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಹಡಗುಗಳು ತಂತ್ರಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದಾಗ, ಅವು ಫ್ರೆಂಚ್ ರೇಖೆಯ ಬೆಂಕಿಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಒಡ್ಡಿಕೊಂಡವು ಮತ್ತು ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಹಾನಿಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದವು. 1330 ರಲ್ಲಿ, ಎರಡೂ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗಳ ಮುಂಚೂಣಿಯ ಸೈನಿಕರು ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡರು, ಫ್ರೆಂಚ್ ಮೂರು ಮೊದಲ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಹಡಗುಗಳ ಟಿ ಅನ್ನು ದಾಟಿತು. ಬಲವಾದ, ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಪ್ರುಡೆಂಟ್ ತಮ್ಮ ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ಹಾನಿ ಮತ್ತು ರಿಗ್ಗಿಂಗ್ನಿಂದಾಗಿ ವಾಸ್ತವಿಕವಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗದ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದ್ದವು. ಅರ್ಬುತ್ನಾಟ್ ಈ ಮಾರ್ಗದ ಹಾರಾಟವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಂಕೇತವನ್ನು ಇಟ್ಟುಕೊಂಡರು, ಮತ್ತು ಹೀಗೆ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ನೌಕಾಪಡೆಯು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಹಡಗುಗಳ ಹಿಂದೆ ಸಾಲುಗಟ್ಟಿ ನಿಂತಿತು. ಕಾಂಕ್ವೆರೆಂಟ್ ರೋಬಸ್ಟ್ಗೆ ಹತ್ತಿರವಾಗುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ಒಂದು ಫಿರಂಗಿ ಚೆಂಡು ಅವಳ ಚಕ್ರಕ್ಕೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದು, ನಾಲ್ಕು ಹೆಲ್ಮನ್ಸ್ಮೆನ್ಗಳನ್ನು ಕೊಂದು ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಅವಳನ್ನು ಕಳುಹಿಸಿತು. 74-ಗನ್ ರಾಯಲ್ ಓಕ್ ಮತ್ತು 100-ಗನ್ ಲಂಡನ್ ಪಿಸ್ತೂಲ್ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯೊಳಗೆ ಮುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟವು, ಆದರೆ ಕಾಂಕ್ವೆಂಟ್ನಿಂದ ಅದೃಷ್ಟದ ಹೊಡೆತವು ಲಂಡನ್ ಟಾಪ್ಸೈಲ್ ಯಾರ್ಡ್ನಿಂದ ಹೊರಬಂದಿತು, ಅವಳನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಒತ್ತಾಯಿಸಿತು. ತೀರ್ಪುಗಾರರ ರಿಗ್ಗಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಮತ್ತು ಫ್ರೆಂಚ್ ಯುದ್ಧದ ರೇಖೆಗೆ ಮರಳಲು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗುವ ಮೊದಲು ವಿಜಯಶಾಲಿ ಇನ್ನೂ 30 ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ಬಹಿರಂಗವಾಯಿತು. ಒಂದು ಗಂಟೆಯ ನಂತರ, ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಡೆಸ್ಟೌಚಸ್ ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ತನ್ನ ನೌಕಾಪಡೆಯನ್ನು ಅನುಕ್ರಮವಾಗಿ ಧರಿಸಲು ಆದೇಶಿಸಿದನು, ಮತ್ತು ಅವನ ಹಡಗುಗಳು ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಓಡಿಸಿದವು. ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಹಡಗುಗಳು ಬೆನ್ನಟ್ಟಲು ತುಂಬಾ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದವು. ಇದರ ನಂತರ ಫ್ರೆಂಚ್ ಸಾವುನೋವುಗಳು 72 ಮಂದಿ ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟರು ಮತ್ತು 112 ಮಂದಿ ಗಾಯಗೊಂಡರು, ಆದರೆ ಬ್ರಿಟಿಷರು 30 ಮಂದಿ ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟರು ಮತ್ತು 73 ಮಂದಿ ಗಾಯಗೊಂಡರು. ಅರ್ಬುತ್ನಾಟ್ ಚೆಸಾಪೀಕ್ ಕೊಲ್ಲಿಗೆ ಎಳೆದರು, ಹೀಗಾಗಿ ಡೆಸ್ಟೌಚ್ಸ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮೂಲ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ನಿರಾಶೆಗೊಳಿಸಿದರು, ಆದರೆ ಫ್ರೆಂಚ್ ನೌಕಾಪಡೆಯು ನ್ಯೂಪೋರ್ಟ್ಗೆ ಮರಳಿತು. ಅರ್ನಾಲ್ಡ್ ಅವರನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಲು 2,000 ಜನರನ್ನು ಸಾಗಣೆ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಅರ್ಬುತ್ನಾಟ್ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ಗೆ ಮರಳಿದರು. ಅವರು ಜುಲೈನಲ್ಲಿ ವಯಸ್ಸು ಮತ್ತು ದೌರ್ಬಲ್ಯದಿಂದಾಗಿ ಸ್ಟೇಷನ್ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರಾಗಿ ತಮ್ಮ ಹುದ್ದೆಗೆ ರಾಜೀನಾಮೆ ನೀಡಿದರು ಮತ್ತು ಜನರಲ್ ಕ್ಲಿಂಟನ್ ಅವರೊಂದಿಗಿನ ಬಿರುಸಿನ, ಕಷ್ಟಕರ ಮತ್ತು ಅನುತ್ಪಾದಕ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸಿ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ಗೆ ತೆರಳಿದರು. ಮಾರ್ಚ್ 17 ರಂದು, ಡೆಸ್ಟೌಚ್ಸ್ ಯುದ್ಧ ಮಂಡಳಿಯನ್ನು ನಡೆಸಿತು, ಇದು ಯುದ್ಧವನ್ನು ಪುನರಾರಂಭಿಸಲು ಹಡಗುಗಳು ತುಂಬಾ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿವೆ ಎಂದು ತೀರ್ಮಾನಿಸಿತು ಮತ್ತು ನ್ಯೂಪೋರ್ಟ್ ಅನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲು ಕರೆ ಮಾಡಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು. ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಕಾಂಗ್ರೆಸ್ ಡೆಸ್ಟೌಚ್ಸ್ಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಗೆ ಮತ ಹಾಕಿತು. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ವಿಫಲವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅಸಮಾಧಾನಗೊಂಡ ಜನರಲ್ ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್, ಡೆಸ್ಟೌಚಸ್ ಅನ್ನು ಲಘುವಾಗಿ ಟೀಕಿಸಿದ ಪತ್ರವೊಂದನ್ನು ಬರೆದರು. ಈ ಪತ್ರವನ್ನು ತಡೆದು ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಪತ್ರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಟಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ನ್ಯೂಪೋರ್ಟ್ನಲ್ಲಿನ ಫ್ರೆಂಚ್ ಸೇನಾ ಕಮಾಂಡರ್ ಕಾಮ್ಟೆ ಡಿ ರೋಚಾಂಬ್ಯೂ ಅವರಿಂದ ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ಗೆ ವಿಮರ್ಶಾತ್ಮಕ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಪ್ರೇರೇಪಿಸಿತು. ನ್ಯೂಪೋರ್ಟ್ ನಿಲ್ದಾಣದ ಅಧಿಕಾರವನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಆಗಮಿಸಿದ ಕಾಮ್ಟೆ ಡಿ ಬರ್ರಾಸ್, ದಾಳಿಯನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸದಿರುವ ಡೆಸ್ಟೌಚ್ಸ್ನ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ಸಮರ್ಥಿಸಿಕೊಂಡರುಃ "ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬನು ತನ್ನ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಹೆಚ್ಚು ಅಪಾಯವನ್ನು ಎದುರಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಶತ್ರುವಿನ ಸ್ಥಾನಗಳ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡುವುದು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆ". ನೌಕಾ ಇತಿಹಾಸಕಾರ ಆಲ್ಫ್ರೆಡ್ ಥಾಯರ್ ಮಹನ್ "ಅಪಾಯಗಳ ಬಗೆಗಿನ ಈ ತಿರಸ್ಕಾರವು [.] ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಫ್ರೆಂಚ್ ಯಶಸ್ಸಿನ ಬಯಕೆಯನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ" ಎಂದು ಗಮನಸೆಳೆದಿದ್ದಾರೆ. ಲಫಯೆಟ್ಟೆ, ಫ್ರೆಂಚ್ ವೈಫಲ್ಯದ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿದಾಗ, ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ನನ್ನು ಮತ್ತೆ ಸೇರಲು ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಮರಳಿದರು. ಆರ್ನಾಲ್ಡ್ಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾದ ಬಲವರ್ಧನೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿದ ನಂತರ, ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ನವರು ವರ್ಜೀನಿಯಾದಲ್ಲಿ ಉಳಿಯಲು ಲಫಯೆಟ್ಟೆಗೆ ಆದೇಶಿಸಿದರು. ಲಫಯೆಟ್ಟೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವ ಫ್ರೆಂಚ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ವಿಫಲವಾದರೂ, ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1781ರ ಚೆಸಾಪೀಕ್ ಕದನದಲ್ಲಿ ಫ್ರೆಂಚ್ ನೌಕಾ ವಿಜಯದಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಂಡ ಕಾಮ್ಟೆ ಡಿ ಗ್ರಾಸ್ನ ನಂತರದ ನೌಕಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ವರ್ಜೀನಿಯಾದ ಯಾರ್ಕ್ಟೌನ್ನಲ್ಲಿ ಲಾರ್ಡ್ ಕಾರ್ನ್ವಾಲಿಸ್ನ ಸೈನ್ಯದ ಯಶಸ್ವಿ ನೌಕಾ ದಿಗ್ಬಂಧನ ಮತ್ತು ಭೂ ಮುತ್ತಿಗೆಗೆ ದಾರಿ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟವು. ಆರ್ಡರ್ ಆಫ್ ಬ್ಯಾಟಲ್ ಇತರ ಹಡಗುಗಳು ಗ್ವಾಡೆಲೋಪ್ (ಫ್ರಿಗೇಟ್, 28, ಹಗ್ ರಾಬಿನ್ಸನ್) ಪರ್ಲ್ (ಫ್ರಿಗೇಟ್, 32, ಜಾರ್ಜ್ ಮೊಂಟಾಗು) ಐರಿಸ್ (ಫ್ರಿಗೇಟ್, 32, ಜಾರ್ಜ್ ಡಾಸನ್) ಮೆಡಿಯಾ (ಫ್ರಿಗೇಟ್, 28, ಹೆನ್ರಿ ಡಂಕನ್) ಇತರ ಹಡಗುಗಳು ಹರ್ಮಿಯೋನ್ (ಫ್ರಿಗೇಟ್, 36, ಲಾಟೌಚೆ) ಜೆಂಟಿಲ್ (ಫ್ರಿಗೇಟ್, 32, ಮೆಂಗೌಡ್ ಡೆ ಲಾ ಹೇ) ಫ್ಯಾಂಟಾಸ್ಕ್ (14, ಎಂ. ಡಿ ವಾಡೋರ್) ಸುರ್ವಿಲ್ಲಾಂಟೆ (ಫ್ರಿಗೇಟ್, 32, ಜೀನ್-ಮೇರಿ ಡಿ ವಿಲ್ಲೆನ್ಯೂವ್ ಸಿಲ್ಲಾರ್ಟ್) ಲೆಗಸಿ ಈ ಯುದ್ಧವನ್ನು ಅಮೇರಿಕನ್ ಗಾಯಕ-ಗೀತರಚನಾಕಾರ ಟಾಡ್ ಸ್ನೈಡರ್ ಅವರು ತಮ್ಮ 2008 ರ ಆಲ್ಬಂ ಪೀಸ್ ಕ್ವೀರ್ಃ ಕೇಪ್ ಹೆನ್ರಿ, ಕೇಪ್ ಹೆನ್ರಿ ನಲ್ಲಿ "ದಿ ಬಲ್ಲಾಡ್ ಆಫ್ ಕೇಪ್ ಹೆನ್ರಿ" ನಲ್ಲಿ ಸ್ಮರಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಗ್ರಂಥಸೂಚಿ ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು 1781 ರಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿನ ಸಂಘರ್ಷಗಳು 1781 ಕೇಪ್ ಹೆನ್ರಿ ಕೇಪ್ ಹೆನ್ರಿ ಕೇಪ್ ಹೆನ್ರಿ 1781 ವರ್ಜೀನಿಯಾ ಕೇಪ್ ಹೆನ್ರಿ ಕೇಪ್ ಹೆನ್ರಿಯಲ್ಲಿ