MV Fenella (1951)
ಎಂ. ವಿ. ಫೆನೆಲ್ಲಾ (III) ನಂ. 165289 ಐಲ್ ಆಫ್ ಮ್ಯಾನ್ ಸ್ಟೀಮ್ ಪ್ಯಾಕೆಟ್ ಕಂಪನಿಯಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸಲ್ಪಡುವ ಸರಕು ಹಡಗು ಮತ್ತು ಕಂಪನಿಯ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಈ ಹೆಸರನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮೂರನೇ ಹಡಗು. ಫೆನೆಲ್ಲಾವನ್ನು 1951ರಲ್ಲಿ ಟ್ರೋನ್ನಲ್ಲಿ ಐಲ್ಸಾ ಶಿಪ್ ಬಿಲ್ಡಿಂಗ್ ಕಂಪನಿ ನಿರ್ಮಿಸಿತು ಮತ್ತು ಇದು ಕಂಪನಿಯ ಮೊದಲ ಮೋಟಾರು ಹಡಗು ಮತ್ತು ಮೊದಲ ಆಧುನಿಕ ಸರಕು ಹಡಗು ಆಗಿತ್ತು. ಆಯಾಮಗಳು ಫೆನೆಲ್ಲಾ 210 'ಉದ್ದದ ಟನ್ನೇಜ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು; ಕಿರಣ 37'; ಆಳ 16'6 ಮತ್ತು 12 ನಾಟ್ಗಳ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ಸರ್ವಿಸ್ ವೇಗವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಆಕೆಯ ಖರೀದಿ ವೆಚ್ಚವು 1,63,783 ಪೌಂಡ್ ಆಗಿತ್ತು. ಆಕೆ 1,185 ಸೂಚಿಸಿದ ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ 7-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಪೋಲಾರ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಹಡಗು ಎತ್ತರದಲ್ಲಿದ್ದಾಗ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ ಒಣಗಿದಾಗ, ಬೆಲಾಸ್ಟ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳಿಂದ ನೀರನ್ನು ರೇಡಿಯೇಟರ್ಗಳಂತೆ ಪರಿಚಲನೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ಗಳನ್ನು ತಂಪಾಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. 1951 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಟೀಮ್ ಪ್ಯಾಕೆಟ್ ತನ್ನ ಸರಕು ಪಡೆಯನ್ನು ಆಧುನೀಕರಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು ಮತ್ತು ತನ್ನ ಮೊದಲ ಮೋಟಾರು ಹಡಗು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಟ್ರೋನ್ನಲ್ಲಿ ಐಲ್ಸಾ ಶಿಪ್ ಬಿಲ್ಡಿಂಗ್ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿತು. ಫೆನೆಲ್ಲಾ ಕಾರುಗಳು, ಜಾನುವಾರುಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. ವಿಲೇವಾರಿ ಮತ್ತು ನಷ್ಟ 1970ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಕಂಟೈನರೀಕರಣವು ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ವ್ಯವಹಾರದಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಏರಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. 1973ರಲ್ಲಿಯೇ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯಲ್ಲಿ ಶೇಕಡಾ 31ರಷ್ಟು ಏರಿಕೆ ಕಂಡುಬಂದಿತ್ತು. ರಾಮ್ಸೇ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವ ಪೆವೆರಿಲ್ ಈ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಮೊದಲು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಕಂಪನಿಯು 1973ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಫೆನೆಲ್ಲಾವನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು. ಫೆನೆಲ್ಲಾವನ್ನು ಗ್ರೀಕ್ ಮಾಲೀಕರಾದ ಪಿರಾಯಸ್ನ ಇ. ಮ್ಯಾಸ್ಟಿಷಿಯಡ್ಸ್ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1977ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 2ರಂದು, ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ನಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದ ನಂತರ, ಆಕೆ ಬೆಂಕಿಗೆ ಆಹುತಿಯಾದಳು ಮತ್ತು ವೈದ್ಯಕೀಯ ಹತ್ತಿ ಮತ್ತು ಅಕ್ಕಿಯ ಸರಕುಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡ್ರಿಯಾದಿಂದ ಜೆಡ್ಡಾಗೆ ಹೋಗುವಾಗ ಡಾಮಿಯೆಟ್ಟಾದ ಬೊರೋಲೋಸ್ ಲೈಟ್ ಹೌಸ್ನಿಂದ ಎರಡು ನಾಟಿಕಲ್ ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ದೂರದಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿದಳು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಗ್ರಂಥಸೂಚಿ ಚಾಪೆಲ್, ಕಾನರಿ (1980). ಐಲ್ಯಾಂಡ್ ಲೈಫ್ಲೈನ್ T.Stephenson & ಸನ್ಸ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಹಡಗಿನ ಹೆಸರುಗಳು 1951 ಹಡಗುಗಳು ಐಲ್ ಆಫ್ ಮ್ಯಾನ್ ಸ್ಟೀಮ್ ಪ್ಯಾಕೆಟ್ ಕಂಪನಿ ಫೆರೀಸ್ ಆಫ್ ದಿ ಐಲ್ ಆಫ್ ಮ್ಯಾನ್ ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ ಮರ್ಚೆಂಟ್ ಹಡಗುಗಳು 1977ರ ಕಡಲ ಘಟನೆಗಳು ಕ್ಲೈಡ್ ನದಿಯ ಮೇಲೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಹಡಗುಗಳು