Ferretti Group
ಫೆರೆಟ್ಟಿ ಎಸ್. ಪಿ. ಎ. (ಫೆರೆಟ್ಟಿ ಗ್ರೂಪ್ ಎಂದು ವ್ಯಾಪಾರ) ಒಂದು ಇಟಾಲಿಯನ್ ಬಹುರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹಡಗು ನಿರ್ಮಾಣ ಕಂಪನಿಯಾಗಿದ್ದು, ಫೋರ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಐಷಾರಾಮಿ ಮೋಟಾರು ವಿಹಾರ ನೌಕೆಗಳ ವಿನ್ಯಾಸ, ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಮಾರಾಟದಲ್ಲಿ ಪರಿಣತಿ ಹೊಂದಿದೆ. ಇದರ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಫೆರೆಟ್ಟಿ ವಿಹಾರ ನೌಕೆಗಳು, ಕಸ್ಟಮ್ ಲೈನ್, ಪರ್ಶಿಂಗ್, ಇಟಾಮಾ, ರಿವಾ, ಮೊಚಿ ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಮತ್ತು ಸಿಆರ್ಎನ್ ಬ್ರಾಂಡ್ಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಫೆರೆಟ್ಟಿಯನ್ನು 1968 ರಲ್ಲಿ ಅಲೆಸ್ಸಾಂಡ್ರೋ ಮತ್ತು ನಾರ್ಬರ್ಟೊ ಫೆರೆಟ್ಟಿ ಅವರು ಸಣ್ಣ ದೋಣಿಗಳ ತಯಾರಕರಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು ಮತ್ತು 1971 ರಲ್ಲಿ ಅದರ ಮೊದಲ ಮೋಟಾರು ನಾವಿಕವನ್ನು ತಯಾರಿಸಿದರು. ಕ್ಯಾಂಟಿಯೆರಿ ನವಾಲಿ ಡೆಲ್ 'ಆಡ್ರಿಯಾಟಿಕೊ-ಸಿಎನ್ಎ ಎಸ್ಆರ್ಎಲ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಹಲವಾರು ಸ್ವಾಧೀನಗಳನ್ನು ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಫೆರೆಟ್ಟಿ ವಿಸ್ತರಿಸಿತು. 1998ರಲ್ಲಿ ಸಿ. ಆರ್. ಎನ್. ಎಸ್. ಪಿ. ಎ., 1999ರಲ್ಲಿ, ರಿವಾ ಎಸ್. ಪಿ. ಎ. 2000ರಲ್ಲಿ, ಕ್ಯಾಂಟಿಯೆರೆ ನವಾಲೆ ಮಾರಿಯೋ ಮೊರಿನಿ ಮತ್ತು 2002ರಲ್ಲಿ, ಇಟಾಮಾ 2004ರಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಅಲೈಡ್ ಮೆರೈನ್ 2008ರಲ್ಲಿ. ಫೆರೆಟ್ಟಿಯನ್ನು ಚೀನಾದ ಬಹುರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಭಾರೀ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ವಾಹನ ತಯಾರಿಕಾ ಕಂಪನಿ ವೈಚೈ ಗ್ರೂಪ್ 2012ರಲ್ಲಿ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಫೆರೆಟ್ಟಿ ಇಟಲಿ ಮತ್ತು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದನಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ (ಫೆರೆಟ್ಟಿ ಗ್ರೂಪ್ ನಾರ್ತ್ ಅಮೇರಿಕಾ), ಬ್ರೆಜಿಲ್ (ಫೆರೆಟ್ಟಿ ಗ್ರೂಪ್ ಬ್ರೆಜಿಲ್, ಸಾವೊ ಪಾಲೊದಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಫೋಜ್ ಡೊ ಇಗ್ವಾಸುನಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿದೆ) ಮತ್ತು ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್ ಮತ್ತು ಶಾಂಘೈ (ಫೆರೆಟ್ಟಿ ಗ್ರೂಪ್ ಏಷ್ಯಾ ಪೆಸಿಫಿಕ್) ನಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿನಿಧಿ ಶಾಖೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. 1968 ರಿಂದ 2000 ರವರೆಗಿನ ಇತಿಹಾಸ ಈ ಕಂಪನಿಯನ್ನು 1968 ರಲ್ಲಿ ಅಲೆಸ್ಸಾಂಡ್ರೋ ಮತ್ತು ನಾರ್ಬರ್ಟೊ ಫೆರೆಟ್ಟಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು ಮತ್ತು 1971 ರಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಮೊದಲ ಮೋಟಾರು ನಾವಿಕವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದರು. 1980ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ, ಇಬ್ಬರು ಸಹೋದರರು ಐಷಾರಾಮಿ ಮೋಟಾರು ದೋಣಿಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ಪರಿಣತಿ ಹೊಂದಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು. ಅವರು ಫೋರ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಘಟಕವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು, ಇದು ಇಂದು ಕಂಪನಿಯ ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. 1990ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಫೆರೆಟ್ಟಿ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಕರಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. 1993ರಲ್ಲಿ, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್, ಕೆನಡಾ, ಮೆಕ್ಸಿಕೋ, ವೆನೆಜುವೆಲಾ ಮತ್ತು ಕೆರಿಬಿಯನ್ನಲ್ಲಿ ಮೋಟಾರು ದೋಣಿಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಫೆರೆಟ್ಟಿ ಆಫ್ ಅಮೇರಿಕಾ, ಇಂಕ್. ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಅಮೆರಿಕದ ಫೆರೆಟ್ಟಿ ಈಗಾಗಲೇ ಗ್ರೀಸ್, ಫ್ರಾನ್ಸ್, ಸ್ಪೇನ್, ಜರ್ಮನಿ ಮತ್ತು ಗ್ರೇಟ್ ಬ್ರಿಟನ್ನಲ್ಲಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದ್ದ ಮಾರಾಟ ಜಾಲದೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದ್ದು, ವಿದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಫೆರೆಟ್ಟಿ ಮಾರಾಟದ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿತು. 1994 ರಲ್ಲಿ, ಫೆರೆಟ್ಟಿ ಯುರೋಪಿನ ಹೊರಗಿನ ವಿತರಕರ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಜಾಲವನ್ನು ರಚಿಸುವ ಮೂಲಕ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. 1990ರ ದಶಕದ ದ್ವಿತೀಯಾರ್ಧದಲ್ಲಿ, ಸಾಂಸ್ಥಿಕ ಹೂಡಿಕೆದಾರರು ಬಂಡವಾಳದಲ್ಲಿ ಪಾಲನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡ ನಂತರ, ಐಷಾರಾಮಿ ಮೋಟಾರು ದೋಣಿಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಕಂಪನಿಗಳನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಮೂಲಕ ಬಾಹ್ಯ ಮಾರ್ಗಗಳ ವಿಸ್ತರಣೆಯ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. 1996 ರಲ್ಲಿ, ಫೆರೆಟ್ಟಿ ಕಸ್ಟಮ್ ಲೈನ್ ಎಸ್. ಪಿ. ಎ. ಮೂಲಕ 28 ರಿಂದ 40 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ಫೈಬರ್ ಗ್ಲಾಸ್ ಫ್ಲೈಬ್ರಿಡ್ಜ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ವಿಹಾರ ನೌಕೆಗಳ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. 1998ರಲ್ಲಿ, ಈ ಗುಂಪು ಕ್ಯಾಂಟಿಯೆರಿ ನವಾಲಿ ಡೆಲ್ 'ಆಡ್ರಿಯಾಟಿಕೊ-ಸಿ. ಎನ್. ಎ. ಎಸ್. ಆರ್. ಎಲ್. ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸಿತು, ಇದು ಪ್ರತಿಷ್ಠಿತ ಪರ್ಶಿಂಗ್ ಬ್ರಾಂಡ್ನೊಂದಿಗೆ ತೆರೆದ ರೀತಿಯ ಮೋಟಾರು ದೋಣಿಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವಲ್ಲಿ ಪರಿಣತಿ ಪಡೆದಿದೆ. ಅದೇ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ, ಫೆರೆಟ್ಟಿ ಅಮೆರಿಕನ್ ಕಂಪನಿ ಬರ್ಟ್ರಾಮ್ ಯಾಚ್, ಇಂಕ್-ಮಿಯಾಮಿ ಶಿಪ್ಯಾರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಮೂಲಕ ಕ್ರೀಡಾ ಮೀನುಗಾರರ ಕರಕುಶಲ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದರು. ಬರ್ಟ್ರಾಮ್ ವಿಹಾರ ನೌಕೆಯನ್ನು 2015ರಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1999ರಲ್ಲಿ, ಫೆರೆಟ್ಟಿ ಗ್ರೂಪ್ ಸಿ. ಆರ್. ಎನ್. ಎಸ್. ಪಿ. ಎ. ಎಂಬ ಹಡಗಿನ ಅಂಗಳವನ್ನು ಖರೀದಿಸಿತು, ಇದು 30 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ಉಕ್ಕಿನ ಹಲ್ಗಳು ಮತ್ತು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಸೂಪರ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಫೈಬರ್ ಗ್ಲಾಸ್ ಮತ್ತು ಮೆಗಾಯಾಚ್ಗಳಲ್ಲಿ ಮ್ಯಾಕ್ಸಿಯಾಚ್ಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ಪರಿಣತಿ ಹೊಂದಿದೆ. 2000 ರಿಂದ 2010 ರವರೆಗೆ, ಫೆರೆಟ್ಟಿ 10 ರಿಂದ 35 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ಐಷಾರಾಮಿ ಫೈಬರ್ಗ್ಲಾಸ್ ವಿಹಾರ ನೌಕೆಗಳ ಉತ್ಪಾದಕ ರಿವಾ ಎಸ್. ಪಿ. ಎ. ಯ ರಾಜಧಾನಿಯನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದರು, ಇದು ಫ್ಲೈಬ್ರಿಡ್ಜ್ ಮತ್ತು ತೆರೆದ ಎರಡೂ ಆಗಿದೆ. ಜೂನ್ 2000 ರಲ್ಲಿ, ತನ್ನ ಬೆಳವಣಿಗೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಬಲಪಡಿಸುವ ಉದ್ದೇಶದಿಂದ, ಫೆರೆಟ್ಟಿ ಗ್ರೂಪ್ ಅಧಿಕೃತ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಸ್ಟಾಕ್ ಎಕ್ಸ್ಚೇಂಜ್ (ಎಂಟಿಎ) ನಲ್ಲಿ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು. 2001ರಲ್ಲಿ, ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಬೊರ್ಸಾ ಇಟಾಲಿಯಾನಾದ (ಇಟಾಲಿಯನ್ ಸ್ಟಾಕ್ ಎಕ್ಸ್ಚೇಂಜ್) ಸ್ಟಾರ್ ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ (ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಗತ್ಯದ ಷೇರು ವಿಭಾಗ) ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. 2001ರ ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ, ಫೆರೆಟ್ಟಿ ಲಾ ಸ್ಪೆಜಿಯಾದಲ್ಲಿರುವ ಒರಾಮ್ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಯ ಸ್ವತ್ತುಗಳನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು, ಅಲ್ಲಿ ತರುವಾಯ ಹೊಸ ರಿವಾ ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಆಗಸ್ಟ್ 2001ರಲ್ಲಿ, ಫೆರೆಟ್ಟಿ 7ರಿಂದ 16 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ಗೊಝೊ ಸೊರೆಂಟಿನೊ ದೋಣಿಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ಮುಂಚೂಣಿಯಲ್ಲಿರುವ ಸೊರೆಂಟೊದಲ್ಲಿನ ಅಪ್ರೀಮೇರ್ ಎಸ್. ಪಿ. ಎ. ಶಿಪ್ಯಾರ್ಡ್ಗಳನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಅಂತಿಮಗೊಳಿಸಿದರು. 2001ರ ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ, ಮೊಚಿ ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಎಸ್. ಆರ್. ಎಲ್. ಅನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಪೆಸಾರೊದಲ್ಲಿನ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಅಂತಿಮಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. 2002ರಲ್ಲಿ, ನೌಕಾಪಡೆ ನಿರ್ಮಾಣ ಚಟುವಟಿಕೆಗೆ ಪೂರಕವಾದ ನಾಟಿಕಲ್ ಪೀಠೋಪಕರಣಗಳ ವಲಯದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಕೌಶಲ್ಯಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುವ ಸಲುವಾಗಿ ಗ್ರೂಪ್ ಡೈಸೆ ಅರೆಡೆಮೆಂಟಿಯನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು. 2002ರಲ್ಲಿ, ಸಮೂಹವು ಅಂಕೋನಾದಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಂಟಿಯೆರೆ ನವಾಲೆ ಮಾರಿಯೋ ಮೊರಿನಿಯನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ಅಂತಿಮಗೊಳಿಸಿತು, ಇದು ಸಿ. ಆರ್. ಎನ್. ಗೆ ತನ್ನ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು, ಪಿನ್ಮಾರ್ ಎಸ್. ಎಲ್., ಯಾಟ್ ಪೇಂಟಿಂಗ್ ಮತ್ತು ರಿಫಿಟಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಪರಿಣತಿ ಹೊಂದಿರುವ ಕಂಪನಿ, ಮತ್ತು ಜಾಗೊ ಎಸ್. ಪಿ. ಎ., ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದ ಮರದ ತಯಾರಿಸಿದ ತುಣುಕುಗಳು ಮತ್ತು ಪೀಠೋಪಕರಣಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಕಂಪನಿ. ಜೂನ್ 2002 ಮತ್ತು ಜನವರಿ 2003ರ ನಡುವೆ, ಫೆರೆಟ್ಟಿ ನಿರ್ವಹಣಾ ತಂಡ ಮತ್ತು ಷೇರುದಾರರ (ಪರ್ಮಿರಾ) ನಡುವೆ ಹಾಜರಿದ್ದ ಸಾಂಸ್ಥಿಕ ಹೂಡಿಕೆದಾರರು, ಸ್ವಾಧೀನಗಳು ಮತ್ತು ನಿಖರವಾದ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ, ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮತ್ತು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಯೋಜನೆಯ ಮೂಲಕ ಸಮೂಹವನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ವಿಸ್ತರಿಸುವ ಗುರಿಯೊಂದಿಗೆ ಕಂಪನಿಯ ಸಂಪೂರ್ಣ ಷೇರು ಬಂಡವಾಳವನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸ್ವಯಂಪ್ರೇರಿತ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಟೆಂಡರ್ ಪ್ರಸ್ತಾಪವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು. 2004 ರಲ್ಲಿ, ಪರ್ಶಿಂಗ್ ಮೂಲಕ, ಫೆರೆಟ್ಟಿ ಗ್ರೂಪ್ ಇಟಾಮಾ ಶಿಪ್ಯಾರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು, ಇದು ಮುಕ್ತ ಮೋಟಾರು ದೋಣಿಗಳ ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ಪರಿಣತಿ ಹೊಂದಿದ್ದು, ಗ್ರೂಪ್ನ ಪ್ರಸ್ತುತ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿತು. 2008ರಲ್ಲಿ, ಫೆರೆಟ್ಟಿ ಗ್ರೂಪ್ ಮಾರಾಟದ ನಂತರದ ಸೇವೆಗಳು ಮತ್ತು ಹೊಸ ವಿಹಾರ ನೌಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಪೂರ್ವ ಸ್ವಾಮ್ಯದ ಮೋಟಾರು ವಿಹಾರ ನೌಕೆಗಳ ಮಾರಾಟದಲ್ಲಿ ಪರಿಣತಿ ಹೊಂದಿರುವ ಅಮೆರಿಕಾದ ಕಂಪನಿಯಾದ ಅಲೈಡ್ ಮೆರೈನ್ನ ಸ್ವತ್ತುಗಳು, ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ಗಳು ಮತ್ತು ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಯು. ಎಸ್. ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ದಲ್ಲಾಳಿ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು. 2009ರಲ್ಲಿ, ತನ್ನ ಸಾಂಸ್ಥಿಕ ರಚನೆಯನ್ನು ಹೊಸ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಸನ್ನಿವೇಶಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ, ಫೆರೆಟ್ಟಿ ಗ್ರೂಪ್ ತನ್ನ ರಚನೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿತು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯತಂತ್ರ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಕ್ರಮಗಳ ಸರಣಿಯನ್ನು ಕೈಗೊಂಡಿತು. ಗ್ರೂಪ್ನ ಈಕ್ವಿಟಿಯನ್ನು ನಾರ್ಬರ್ಟೊ ಫೆರೆಟ್ಟಿ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾನೇಜ್ಮೆಂಟ್ (38.2%), ಮೆಡಿಯೋಬಾಂಕಾ (8.8%), ಮತ್ತು ಹಿರಿಯ ಮತ್ತು ಮೆಜ್ಜನೈನ್ ಸಾಲದಾತರು (ನಿರ್ಗಮನ ಭಾಗವಹಿಸುವಿಕೆಯ ಹಕ್ಕುಗಳಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು 53% ಹೊಂದಿರುವ ಎರಡನೆಯದು) ನಡುವೆ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ನಾರ್ಬರ್ಟೊ ಫೆರೆಟ್ಟಿ, ಗುಂಪಿನ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಮೆಡಿಯೋಬಾಂಕಾ ಗುಂಪಿನ ಮತದಾನದ ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು 100% ಹೊಂದಿದ್ದರು. 2009 ರಿಂದ ಪ್ರಸ್ತುತ ಡಿಸೆಂಬರ್ 2009 ರಲ್ಲಿ, ತನ್ನ ಪ್ರಮುಖ ವ್ಯವಹಾರದ ಮೇಲೆ ಗಮನವನ್ನು ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುವ ಗುರಿಯೊಂದಿಗೆ, ಫೆರೆಟ್ಟಿ ಗ್ರೂಪ್ ಮೆಗಾ-ದೋಣಿಗಳನ್ನು ಚಿತ್ರಿಸುವಲ್ಲಿ ಪರಿಣತಿ ಹೊಂದಿರುವ ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಕಂಪನಿಯಾದ ಪಿನ್ಮಾರ್ ಎಸ್ಎಲ್ನಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಶೇಕಡಾ 60 ರಷ್ಟು ಹಿಡುವಳಿಯನ್ನು ಐರಿಶ್ ಉದ್ಯಮಿ ಸೀನ್ ಎವಿಂಗ್ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿತು. ಮಾರ್ಚ್ 2010 ರಲ್ಲಿ, ಫೆರೆಟ್ಟಿ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸೊರೆಂಟೊ ಬ್ರಾಂಡ್ನ ಸಂಸ್ಥಾಪಕರಾದ ಅಪ್ರಿಯಾ ಮತ್ತು ಪೊಲಿಯಾ ಕುಟುಂಬಗಳಿಗೆ ಟೊರೆ ಅನ್ನುಂಜಿಯಾಟಾ (ನೇಪಲ್ಸ್) ದ ನಾಟಿಕಲ್ ಪೋಲ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಅಪ್ರೀಮೇರ್ ಎಸ್. ಪಿ. ಎ. ಯ 100% ಅನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ತನ್ನ ವಿತರಣಾ ನೀತಿಯನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿತು. 2010ರಲ್ಲಿ, ಫೆರೆಟ್ಟಿ ಗ್ರೂಪ್ ಬ್ರೆಸಿಲ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಅಂತಿಮವಾಗಿ, 2012 ರಲ್ಲಿ, ಫೆರೆಟ್ಟಿಯನ್ನು ಚೀನಾದ ಬಹುರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಭಾರೀ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ವಾಹನ ಉತ್ಪಾದನಾ ಕಂಪನಿ ವೈಚೈ ಗ್ರೂಪ್ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ವಿಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಈ ಗುಂಪು ಈ ಕೆಳಗಿನ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನಾ ಕಂಪನಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆಃ ಫೆರೆಟ್ಟಿ ವಿಹಾರ ನೌಕೆಗಳು (ಫ್ಲೈಬ್ರಿಡ್ಜ್ ಮೋಟೋರ್ಯಾಚ್ಗಳು, 14 ರಿಂದ 29 ಮೀಟರ್) ರಿವಾ (ಓಪನ್ ಮತ್ತು ಫ್ಲೈಬ್ರಿಡ್ಜ್ ಮೋಟೋರ್ಯಾಚ್ಗಳು, 8 ರಿಂದ 50 ಮೀಟರ್) ಸಿಆರ್ಎನ್ (ಉಕ್ಕು ಮತ್ತು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂನಲ್ಲಿ ಕಸ್ಟಮ್ ಮೆಗಾಯಾಚ್ಗಳು, 45 ರಿಂದ 90 ಮೀಟರ್). ಪರ್ಶಿಂಗ್ (ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಓಪನ್ ಕ್ರೂಸರ್ಗಳು, 16 ರಿಂದ 42 ಮೀಟರ್ಗಳು) ಇಟಾಮಾ (ತೆರೆದ ಮೋಟಾರು ದೋಣಿಗಳು, 13 ರಿಂದ 23 ಮೀಟರ್ಗಳು) ಮೊಚಿ ಕ್ರಾಫ್ಟ್ (ನಳ್ಳಿ ದೋಣಿಗಳು, 13 ರಿಂದ 23 ಮೀಟರ್ಗಳು) ಕಸ್ಟಮ್ ಲೈನ್ (ಪ್ಲ್ಯಾನಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಅರೆ-ಸ್ಥಳಾಂತರ ಮೋಟಾರು ದೋಣಿಗಳು, 28 ರಿಂದ 42 ಮೀಟರ್ಗಳು) ಶಿಪ್ಯಾರ್ಡ್ಸ್ ಫೆರೆಟ್ಟಿ ಗ್ರೂಪ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆಃ ಅಂಕೋನಾ, ಫೋರ್ಲಿ, ಕ್ಯಾಟೋಲಿಕಾ, ಮೊಂಡೋಲ್ಫೋ, ಲಾ ಸ್ಪೆಜಿಯಾ ಮತ್ತು ಸಾರ್ನಿಕೊ, ಇಟಲಿ. ಕಾರ್ಪೊರೇಟ್ ವ್ಯವಹಾರಗಳ ಹಣಕಾಸು ದತ್ತಾಂಶ 2010ರಲ್ಲಿ, ಫೆರೆಟ್ಟಿ ಸಮೂಹವು ಸುಮಾರು 500 ದಶಲಕ್ಷ ಯುರೋಗಳಷ್ಟು ವಹಿವಾಟು ಮತ್ತು ಸುಮಾರು 30 ದಶಲಕ್ಷ ಯುರೋಗಳಷ್ಟು ಇ. ಬಿ. ಐ. ಟಿ. ಡಿ. ಎ. ಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಬೆಲೆ ಒತ್ತಡದಿಂದ ಇನ್ನೂ ನಿರೂಪಿತವಾಗಿರುವ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಈ ಫಲಿತಾಂಶದ ಸುಧಾರಣೆಯು ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ 2009-2010 ನಾಟಿಕಲ್ ವರ್ಷದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಫೆರೆಟ್ಟಿ ಗ್ರೂಪ್ ಕೈಗೊಂಡ ಪ್ರಮುಖ ಉಪಕ್ರಮಗಳಿಂದಾಗಿತ್ತು, ಇದು ಸುಮಾರು 50 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳಷ್ಟು ವೆಚ್ಚ ಕಡಿತಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. 2010ರ ಆಗಸ್ಟ್ 31ರ ವೇಳೆಗೆ, ಗುಂಪಿನ ನಿವ್ವಳ ಹಣಕಾಸು ಸಾಲವು ಹಿಂದಿನ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಸುಧಾರಿಸಿತು ಮತ್ತು ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಯೋಜನೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಸುಮಾರು 590 ದಶಲಕ್ಷ ಯುರೋಗಳಿಗೆ ಇಳಿಯಿತು. 1995ರಲ್ಲಿ, ಅಲೆಸ್ಸಾಂಡ್ರೋ ಫೆರೆಟ್ಟಿಯವರ ಹಠಾತ್ ಮರಣದ ನಂತರ, ಗುಂಪಿನ ಶೇಕಡಾ 70ರಷ್ಟನ್ನು ಪರ್ಮಿರಾ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು. 2000 ರಲ್ಲಿ, ಇದನ್ನು ಇಟಾಲಿಯನ್ ಸ್ಟಾಕ್ ಎಕ್ಸ್ಚೇಂಜ್ನಲ್ಲಿ ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 11,2001 ರ ದಾಳಿಯ ಋಣಾತ್ಮಕ ಆರ್ಥಿಕ ವಾತಾವರಣದ ಕಳವಳವನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿ ಅದನ್ನು ಖಾಸಗಿಯಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಪಟ್ಟಿಯಿಂದ ಪರ್ಮಿರಾ ತನ್ನ ಮೂಲ ಹೂಡಿಕೆಯ 54 ಪಟ್ಟು ಲಾಭವನ್ನು ಪಡೆಯಿತು. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2006 ರಲ್ಲಿ, ಮಾಲೀಕರು ಫ್ಲೋಟೇಶನ್ ಅನ್ನು ಮರುಪರಿಶೀಲಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಮಿಲನ್ ಸ್ಟಾಕ್ ಎಕ್ಸ್ಚೇಂಜ್ನಲ್ಲಿ ಅದರ ಷೇರುಗಳನ್ನು ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲು ಅರ್ಜಿಯನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. ಖಾಸಗಿ ಷೇರು ಖರೀದಿದಾರರಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಟ್ಟದ ಬಡ್ಡಿಯಿಂದಾಗಿ, ಐಪಿಒ ಅನ್ನು ಮುಂದೂಡಲಾಯಿತು. ಕ್ಯಾಂಡೋವರ್ ಹರಾಜಿನಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿಯ ಶೇಕಡ 60ರಷ್ಟು ಪಾಲನ್ನು ಖರೀದಿಸಿ, ಫ್ರೆಂಚ್ ಪಿ. ಎ. ಐ. ಪಾಲುದಾರರನ್ನು ಹಿಂದಿಕ್ಕಿ, ಉಳಿದ ಶೇಕಡ 30ರಷ್ಟನ್ನು ಸಂಸ್ಥಾಪಕರಿಗೆ ಮತ್ತು ಶೇಕಡ 10ರಷ್ಟನ್ನು ಪರ್ಮಿರಾಗೆ ಬಿಟ್ಟರು. ಹಣಕಾಸಿನ ದತ್ತಾಂಶದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ಈ ಗುಂಪಿನ ಮೌಲ್ಯವು 1.7 ಶತಕೋಟಿ ಯುರೋಗಳಷ್ಟಿತ್ತು. ಮೇ 2008 ರಲ್ಲಿ, ಬಿಕ್ಕಟ್ಟಿನ ಪೂರ್ಣ ವಿಸ್ತರಣೆಯು ಇನ್ನೂ ತಲುಪದಿದ್ದಾಗ, ಕ್ಯಾಂಡೋವರ್ 933 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳಷ್ಟು ವಹಿವಾಟಿನಲ್ಲಿ (2007) 158 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳಷ್ಟು ಲಾಭವನ್ನು ಕಂಡ ವ್ಯವಹಾರಕ್ಕಾಗಿ ಎರಡನೇ ಐಪಿಒ ಅನ್ನು ನೋಡುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ವದಂತಿಗಳು ಹರಡಿತು. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ, ಲಂಡನ್ ಮತ್ತು ಮಿಲನ್ ಷೇರು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಐ. ಪಿ. ಓ. ಗೆ ಕಾನ್ಸಾಬ್ ಅಧಿಕಾರವನ್ನು ನೀಡಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, 2009ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ, ರಾಯಲ್ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಆಫ್ ಸ್ಕಾಟ್ಲೆಂಡ್ (ಆರ್ಬಿಎಸ್) ಮತ್ತು ಮೆಡಿಯೋಬಾಂಕಾ ನೇತೃತ್ವದ ತನ್ನ ಬ್ಯಾಂಕಿಂಗ್ ಸಿಂಡಿಕೇಟ್ನೊಂದಿಗೆ EUR 1.1bn ಸಾಲವನ್ನು ಪುನರ್ರಚಿಸಲು ಮಾತುಕತೆ ನಡೆಸಲು ಸಲಹೆ ನೀಡಲು ಕಂಪನಿಯು ರಾಥ್ಸ್ಚೈಲ್ಡ್ ಅವರನ್ನು ನೇಮಿಸಿತು. ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಂಡೋವರ್ 100 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳಷ್ಟು ಬಂಡವಾಳದ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ನಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿತ್ತು, ಆದರೆ ಫೆಬ್ರವರಿಯ ವೇಳೆಗೆ, ಅದು ತನ್ನ ಹೂಡಿಕೆಯನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಿ ಟೇಬಲ್ನಿಂದ ಹೊರನಡೆದಿತ್ತು; ಪರ್ಮಿರಾ ಈಗಾಗಲೇ ಹಾಗೆ ಮಾಡಿತ್ತು. ಅಂದಿನಿಂದ ಕಂಪನಿಯು ತನ್ನ ಸಾಲವನ್ನು ಮರುಸಂಧಾನ ಮಾಡುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿದೆ, ಕ್ರೆಡಿಟ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಗಮನ ಭಾಗವಹಿಸುವಿಕೆಯ ಹಕ್ಕುಗಳಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುವುದರ ವಿರುದ್ಧ ಅದನ್ನು 550 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳಿಗೆ ಇಳಿಸಿದೆ, ಸಂಸ್ಥಾಪಕ ಮತ್ತು ಸಿಇಒ ನಾರ್ಬರ್ಟೊ ಫೆರೆಟ್ಟಿ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ನಿರ್ವಹಣಾ ತಂಡ (70 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳು) ಮತ್ತು ಮೆಡಿಯೋಬಾಂಕಾ (15 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳು) ಬರೆದ 85 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳಷ್ಟು ಬಂಡವಾಳದ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್. ಆರ್. ಬಿ. ಎಸ್. ಕಾರ್ಯನಿರತ ಬಂಡವಾಳದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಗೆ (65 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳು) ಮತ್ತು ಮೂರು ಪ್ರಮುಖ ಹಣಕಾಸು ಸಂಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ (ಈಗಾಗಲೇ ಫೆರೆಟ್ಟಿಯೊಂದಿಗೆ ಪಾಲುದಾರಿಕೆ ಹೊಂದಿರುವ) ಮಧ್ಯಮ ಅವಧಿಯ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು (24 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳು) ಮಧ್ಯಮ ಅವಧಿಯ ಸೌಲಭ್ಯಗಳಿಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡಿದೆ. ಗ್ರೂಪ್ನ ಈಕ್ವಿಟಿಯನ್ನು ಈಗ ನಾರ್ಬರ್ಟೊ ಫೆರೆಟ್ಟಿ ಮತ್ತು ಗ್ರೂಪ್ನ ನಿರ್ವಹಣೆ (38.2%), ಮೆಡಿಯೋಬಾಂಕಾ (8.8%) ಮತ್ತು ಹಿರಿಯ ಮತ್ತು ಮೆಜ್ಜನೈನ್ ಸಾಲದಾತರು (ನಿರ್ಗಮನ ಭಾಗವಹಿಸುವಿಕೆಯ ಹಕ್ಕುಗಳಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು 53%) ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಒಪ್ಪಂದದ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ನಾರ್ಬರ್ಟೊ ಫೆರೆಟ್ಟಿ, ಗುಂಪಿನ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಮೆಡಿಯೋಬ್ಯಾಂಕಾ ಗುಂಪಿನ ಮತದಾನದ ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ. ಹೈಟೆಕ್ ಸಿನರ್ಜಿ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮನ್ನಣೆಯ ಅಗತ್ಯಗಳಿಂದ ಪ್ರೇರೇಪಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಈ ಕಂಪನಿಯು 1989ರಲ್ಲಿ ಕಡಲಾಚೆಯ ರೇಸಿಂಗ್ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿತು. ನಾರ್ಬರ್ಟೊ ಫೆರೆಟ್ಟಿ 1994ರಲ್ಲಿ ಕ್ಲಾಸ್ 1 ಆಫ್ಶೋರ್ ವಿಶ್ವ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ಗೆದ್ದರು. ಫೆರೆಟ್ಟಿ ತಂಡವು 1995ರಲ್ಲಿ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಆಫ್ಶೋರ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಅನ್ನು ಗೆದ್ದುಕೊಂಡಿತು. 1997 ರಲ್ಲಿ, ಇದು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವ ಚಾಂಪಿಯನ್ ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳನ್ನು ಗೆದ್ದುಕೊಂಡಿತು. ಕಾರ್ಬನ್-ಫೈಬರ್ ಆಟೋಕ್ಲೇವ್ನೊಂದಿಗೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಹೈಟೆಕ್ ಹಲ್ಗೆ ಕಂಪನಿಯು ಈ ಗೆಲುವುಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಮಿತ್ಸುಬಿಷಿಯೊಂದಿಗೆ ಫೆರೆಟ್ಟಿ ಗುಂಪು ಎಆರ್ಜಿ (ಆಂಟಿ-ರೋಲಿಂಗ್ ಗೈರೊ) ಎಂಬ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದೆ, ಇದು ಕೌಂಟರ್ವೈಟ್ ಮತ್ತು ಗೈರೊಸ್ಕೋಪ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ತಮ್ಮ ದೋಣಿಗಳ ಮೇಲೆ ಅಲೆಗಳ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಪ್ರಖ್ಯಾತ ಫೆರೆಟ್ಟಿ ಗ್ರಾಹಕರಲ್ಲಿ ರಿಚರ್ಡ್ ಬರ್ಟನ್, ಬ್ರಿಗಿಟ್ಟೆ ಬಾರ್ಡೋಟ್ ಮತ್ತು ಸೋಫಿಯಾ ಲೊರೆನ್ ಸೇರಿದ್ದಾರೆ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಫೆರೆಟ್ಟಿ ಬ್ರಾಂಡ್ ಅಧಿಕೃತ ಸೈಟ್ 1968ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಫೆರೆಟ್ಟಿ ವೈಚೈ ಗ್ರೂಪ್ ಮ್ಯಾನುಫ್ಯಾಕ್ಚರಿಂಗ್ ಕಂಪನಿಗಳು ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಸೂಪರ್ಯಾಟ್ಗಳ ವೀಡಿಯೊಗಳು ಇಟಲಿಯ ಬೋರ್ಸಾ ಇಟಾಲಿಯಾನಾ ಶಿಪ್ ಬಿಲ್ಡಿಂಗ್ ಕಂಪನಿಗಳಲ್ಲಿ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾದ ಕಂಪನಿಗಳು ಇಟಾಲಿಯನ್ ದೋಣಿ ತಯಾರಕರು ಖಾಸಗಿ ಇಕ್ವಿಟಿ ಪೋರ್ಟ್ಫೋಲಿಯೋ ಕಂಪನಿಗಳು ಇಟಾಲಿಯನ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ಗಳು ಯಾಟ್ ಬಿಲ್ಡಿಂಗ್ ಕಂಪನಿಗಳು ಇಟಲಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಬಹುರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಕಂಪನಿಗಳು ಇಟಲಿಯ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಕಂಪನಿಗಳು 1968ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಕಂಪನಿಗಳು