University of Illinois Willard Airport
ಯೂನಿವರ್ಸಿಟಿ ಆಫ್ ಇಲಿನಾಯ್ಸ್ ವಿಲ್ಲರ್ಡ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಇಲಿನಾಯ್ಸ್ನ ಷಾಂಪೈನ್ ಕೌಂಟಿಯ ಟೋಲೊನೊ ಟೌನ್ಶಿಪ್ನಲ್ಲಿರುವ ಸಾವೊಯ್ನ ದಕ್ಷಿಣದಲ್ಲಿದೆ. ಇದು ಇಲಿನಾಯ್ಸ್ ಅರ್ಬಾನಾ-ಚಾಂಪೇನ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯದ ಒಡೆತನದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದಕ್ಕೆ ಇಲಿನಾಯ್ಸ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯದ ಮಾಜಿ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಆರ್ಥರ್ ಕಟ್ಸ್ ವಿಲ್ಲರ್ಡ್ ಅವರ ಹೆಸರನ್ನು ಇಡಲಾಗಿದೆ. ಈ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು 1945ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 26ರಂದು ಸಮರ್ಪಿಸಲಾಯಿತು. ವಿಮಾನಯಾನ ವಿಮಾನಗಳು 1954ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದವು. 1960ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಕಟ್ಟಡವನ್ನು 1987ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವವರೆಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. 1969ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ವಿಲ್ಲರ್ಡ್ ಇಲಿನಾಯ್ಸ್ ರಾಜ್ಯದ ಎರಡನೇ ಅತ್ಯಂತ ಜನನಿಬಿಡ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿತ್ತು. 1978ರ ವಿಮಾನಯಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕಾಯಿದೆಯ ನಂತರ, ಅನೇಕ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಸಣ್ಣ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿಗೆ ಸೇವೆಯನ್ನು ಅಸಮರ್ಥವೆಂದು ಕಂಡುಕೊಂಡವು, ಚಿಕಾಗೊ ಒ 'ಹೇರ್ ನಂತಹ ಪ್ರಮುಖ ಹಬ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿಂದ ವಿಮಾನ ದರಗಳಿಗೆ ಬೆಲೆ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ಹೆಚ್ಚಾಯಿತು, ಇದು ವಿಲ್ಲರ್ಡ್ನಿಂದ ಟಿಕೆಟ್ಗಳ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸಿತು ಮತ್ತು ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಹೊರಹೋಗಲು ಕಾರಣವಾಯಿತು. 2014 ರವರೆಗೆ, ಈ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಇಲಿನಾಯ್ಸ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದ ವಾಯುಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯ ನೆಲೆಯಾಗಿತ್ತು, ಇದು ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ತರಬೇತಿ ಸೌಲಭ್ಯವಾಗಿದೆ. ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯದ ಟ್ರಸ್ಟಿಗಳು 2011ರಲ್ಲಿ ನೋಂದಾಯಿತ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳಿಗೆ ತಮ್ಮ ಅಧ್ಯಯನವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಅವಕಾಶ ನೀಡುವ ಮೂಲಕ ಸಂಸ್ಥೆಯನ್ನು ಮುಚ್ಚಲು ಮತ ಹಾಕಿದರು. 2013ರಲ್ಲಿ, ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯವು ಸಂಸ್ಥೆಯ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ತರಬೇತಿ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಸ್ಥಳೀಯ ಸಮುದಾಯ ಕಾಲೇಜು ಪಾರ್ಕ್ ಲ್ಯಾಂಡ್ ಕಾಲೇಜಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡಿತು. ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯವು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗೆ ವಾರ್ಷಿಕ $433,000 ಸಬ್ಸಿಡಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. 2005ರಿಂದ 2013ರವರೆಗೆ ವಿಲ್ಲರ್ಡ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಸಂಚಾರ ದಟ್ಟಣೆ ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ಎಫ್. ಎ. ಎ. ಪ್ರಕಟಿಸಿದ ದತ್ತಾಂಶದ ಪ್ರಕಾರ, 2005ರಲ್ಲಿ 1,32,077 ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿದ್ದರೆ, 2013ರಲ್ಲಿ 84,853 ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿದ್ದರು. ಒಟ್ಟಾರೆ ಸಂಚಾರ ದಟ್ಟಣೆಯು ಸಿ. ವೈ. 2005 ರಲ್ಲಿ 123,341 ಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಸಿ. ವೈ. 2013 ರಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು ಸಂಯೋಜಿತ ಟ್ರ್ಯಾಕನ್/ಟವರ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು 54,653 ಕ್ಕೆ ಇಳಿದಿದೆ. 2013ರಲ್ಲಿ, ಸರ್ಕಾರದ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಸಕಾಲಿಕ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಗಾಗಿ 320 ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ 285ನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು 2014ರ ಮೊದಲ 11 ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ 324 ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ 251ನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ. 1998ರ ಜನವರಿ 21ರಂದು ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಒನ್ ಕೆಸರಿನಲ್ಲಿ ಸಿಲುಕಿಕೊಂಡ ಘಟನೆಯಿಂದಾಗಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಸ್ವಲ್ಪ ಕುಖ್ಯಾತಿಯನ್ನು ಗಳಿಸಿತು, ಇಲಿನಾಯ್ಸ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯದ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಹಾಲ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಭಾಷಣ ಸಮಾರಂಭದಿಂದ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಬಿಲ್ ಕ್ಲಿಂಟನ್ ಅವರನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಬ್ಯಾಕ್ಅಪ್ ವಿಮಾನದ ಅಗತ್ಯವಿತ್ತು. ಅಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ದೊಡ್ಡ ಕೋನವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಫೀಡರ್ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿವೇಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ರಾಂಪ್ನಿಂದ ಮುಖ್ಯ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿವೇಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ವಿಮಾನ ಚಾಲಕನು ನಿರ್ಧರಿಸಿದನು. ಅಗಲವಾದ ತಿರುವು ಕಾರಣ, ಬಲ ಮುಖ್ಯ ಗೇರ್ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿವೇಯನ್ನು ತೊರೆದು ಮೃದುವಾದ ಟರ್ಫ್ಗೆ ಜಾರಿ, ವಿಮಾನವು ಕೆಸರಿನಲ್ಲಿ ಸಿಲುಕಿತು. ವಾಯುಪಡೆಯು ಬ್ಯಾಕ್ಅಪ್ ವಿಮಾನ ಎಸ್ಎಎಂ26000 ಅನ್ನು ರವಾನಿಸಿತು, ಇದು ಮೊದಲು ಕೆನಡಿ ಆಡಳಿತದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿತು ಮತ್ತು ನಂತರ 1998 ರಲ್ಲಿ ನಿವೃತ್ತರಾದರು. 2023ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ, ದೊಡ್ಡ ವಿಮಾನಗಳು ಡಲ್ಲಾಸ್-ಫೋರ್ಟ್ ವರ್ತ್ಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಲಿವೆ ಮತ್ತು ಚಿಕಾಗೊ ಒ 'ಹೇರ್ಗೆ ವಿಸ್ತರಿತ ಸೇವೆಯನ್ನು ನೀಡಲಾಗುವುದು ಎಂದು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಘೋಷಿಸಿತು. ಅಲ್ಲದೆ, ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ ಆಫ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ವಿಸ್ತರಿತ ಪೈಲಟ್ ತರಬೇತಿ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಘೋಷಿಸಿತು. ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಮತ್ತು ಟಿಎಸ್ಎ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುವ ಮತ್ತು ಎಫ್ಎಎ ಮಾನದಂಡಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿವೇ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಮೇಲ್ದರ್ಜೆಗೇರಿಸುವ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಸಹ ಘೋಷಿಸಿತು. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಹೊಸ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಸೌಲಭ್ಯಗಳ ಯೋಜನೆಗಳು ಕಾರ್ಯನಿರತವಾಗಿವೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ 19 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಮೊದಲ ಹೊಸ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಟ್ರಕ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ವಿಲ್ಲರ್ಡ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಮೂರು ರನ್ವೇಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆಃ ರನ್ವೇ 4/22:, ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ರನ್ವೇ 14ಎಲ್/32ಆರ್ಃ, ಐಎಲ್ಎಸ್ ರನ್ವೇ 14ಆರ್/32ಎಲ್ನೊಂದಿಗೆ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ಃ, ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಐದು ದ್ವಾರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. 2021ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 31ಕ್ಕೆ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುವ 12 ತಿಂಗಳ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ದಿನಕ್ಕೆ ಸರಾಸರಿ 127 ವಿಮಾನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಅಥವಾ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಸರಿಸುಮಾರು 46,000 ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದರಲ್ಲಿ ಶೇಕಡಾ 70ರಷ್ಟು ಸಾಮಾನ್ಯ ವಾಯುಯಾನ, ಶೇಕಡಾ 28ರಷ್ಟು ಏರ್ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ, ಶೇಕಡಾ 1ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಮಿಲಿಟರಿ ಮತ್ತು ಶೇಕಡಾ 1ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ವಾಣಿಜ್ಯ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳು ಸೇರಿವೆ. ಅದೇ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ಆಧರಿಸಿದ 75 ವಿಮಾನಗಳು ಇದ್ದವುಃ 56 ಏಕ-ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು 4 ಬಹು-ಎಂಜಿನ್ ವಿಮಾನಗಳು, 12 ಜೆಟ್ಗಳು ಮತ್ತು 3 ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳು. ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನಗಳು ಅಮೆರಿಕನ್ ಈಗಲ್ 75 ಆಸನಗಳ ಇ. ಆರ್. ಜೆ. ಗಳಲ್ಲಿ ಡಲ್ಲಾಸ್ ಫೋರ್ಟ್ ವರ್ತ್ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಎರಡು ದೈನಂದಿನ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಇ. ಆರ್. ಜೆ-170 ಗಳಲ್ಲಿ ಚಿಕಾಗೋದ ಒ 'ಹೇರ್ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಎರಡು ದೈನಂದಿನ ಇ. ಆರ್. ಜೆ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಆ ವಿಮಾನಗಳು ಪ್ರಥಮ ದರ್ಜೆ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕತೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಎರಡು ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಸಂರಚನೆಯಲ್ಲಿ ಬರುತ್ತವೆ. ಡೆಲ್ಟಾ ಏರ್ ಲೈನ್ಸ್ ಆಗಸ್ಟ್ 31,2010 ರಂದು ವಿಲ್ಲರ್ಡ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಕೈಬಿಟ್ಟಿತು. ವಿಷನ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಮೂರು ವಾರಗಳ ಸೇವೆಯ ನಂತರ ಜನವರಿ 6,2012 ರಂದು ವಿಲ್ಲರ್ಡ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಸೇವೆಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿತು. ಯುನೈಟೆಡ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಕೂಡ ಒಂದು ವರ್ಷದ ಸೇವೆಯ ನಂತರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 5,2018 ರಂದು ವಿಲ್ಲರ್ಡ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಸೇವೆಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿತು. ಕೋವಿಡ್-19 ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗದ ಮೊದಲ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಆಗಮನ ಮತ್ತು ನಿರ್ಗಮನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಲ್ಲಿ ಶೇಕಡಾ 72 ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ಆ ನಷ್ಟವು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು $500,000 ನಷ್ಟವನ್ನುಂಟುಮಾಡಿತು. 2022ರ ವೇಳೆಗೆ ಬೇಡಿಕೆಯು ಚೇತರಿಸಿಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್, ಡಿ. ಸಿ. ಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸುವ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಹುಡುಕಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಅಂಕಿಅಂಶಗಳು ಉನ್ನತ ಸ್ಥಳಗಳು ನೆಲದ ಸಾರಿಗೆ 2023 ರಂತೆ, ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಯಾವುದೇ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಸೇವೆ ಇಲ್ಲ. ಷಾಂಪೈನ್-ಅರ್ಬಾನಾ ಸಾಮೂಹಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಜಿಲ್ಲೆಯು ಸಾವೊಯ್ನಲ್ಲಿ ಈಶಾನ್ಯಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು ಒಂದು ಮೈಲಿ ದೂರದಲ್ಲಿ ಸೇವೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ನಾಲ್ಕು ಕಾರು ಬಾಡಿಗೆ ಏಜೆನ್ಸಿಗಳು ಟರ್ಮಿನಲ್ ಕಟ್ಟಡದಲ್ಲಿ ಕಚೇರಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಈ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಯು. ಎಸ್. ಮಾರ್ಗ 45ರಿಂದ ತಲುಪಬಹುದು, ಇದು ಡೌನ್ಟೌನ್ ಷಾಂಪೈನ್ನ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಐದು ಮೈಲಿ ದೂರದಲ್ಲಿದೆ. ಹತ್ತಿರದ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇ ನಿರ್ಗಮನವು ಅಂತರರಾಜ್ಯ 57ರಲ್ಲಿರುವ ನಿರ್ಗಮನ 229 (ಮೊಂಟಿಚೆಲ್ಲೋ ರಸ್ತೆ) ಆಗಿದ್ದು, ಟರ್ಮಿನಲ್ನಿಂದ ಸುಮಾರು ನಾಲ್ಕು ಮೈಲಿ ದೂರದಲ್ಲಿದೆ. ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸೌಲಭ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಪಾವತಿಸಿದ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳ, ಬಾಡಿಗೆ ಕಾರು ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳ ಮತ್ತು ಕರ್ಬ್ಸೈಡ್ ಲೋಡಿಂಗ್ ವಲಯ ಸೇರಿವೆ. 2016ರಲ್ಲಿ, ಷಾಂಪೈನ್ ಕೌಂಟಿ ಆರ್ಥಿಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ನಿಗಮವು ಸಮುದಾಯದ ಪ್ರಾಯೋಜಕರ ಬೆಂಬಲದೊಂದಿಗೆ ಆರ್ಥಿಕ ಪರಿಣಾಮದ ವರದಿಯನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಿತು. ಷಾಂಪೈನ್ ಕೌಂಟಿಯೊಳಗೆ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಒಟ್ಟು $74,325,994 ವಾರ್ಷಿಕ ಆರ್ಥಿಕ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಮತ್ತು $204,000 ದೈನಂದಿನ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ವರದಿಯು ಕಂಡುಹಿಡಿದಿದೆ. ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ ಈ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಬರುವ 23,266 ಪ್ರವಾಸಿಗರು ಸ್ಥಳೀಯವಾಗಿ ಉದ್ಯೋಗಗಳನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದರು. ಇದಲ್ಲದೆ, ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ವಾರ್ಷಿಕ ತೆರಿಗೆ ರಶೀದಿಗಳಲ್ಲಿ 10.2 ಮಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್ ಮತ್ತು ವಾರ್ಷಿಕ ಸ್ಥಳೀಯ ತೆರಿಗೆಗಳಲ್ಲಿ 2.3 ಮಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್ಗಳನ್ನು ಗಳಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಕಂಡುಬಂದಿದೆ. ಈ ಸ್ಥಳೀಯ ತೆರಿಗೆ ಡಾಲರ್ಗಳಲ್ಲಿ $800,000 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಥಳೀಯ ಶಾಲೆಗಳಿಗೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ. ಅಪಘಾತಗಳು ಮತ್ತು ಘಟನೆಗಳು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 9,1978 ರಂದು, ಪೈಪರ್ ಪಿಎ-31-310 ನವಾಜೋ ಸಿಎಮ್ಐ ಬಳಿ ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾಯಿತು. ವಿಮಾನವು ಎಂಜಿನ್ ವೈಫಲ್ಯವನ್ನು ಎದುರಿಸಿತು, ಮತ್ತು ಕಮಾಂಡ್ನಲ್ಲಿರುವ ಪೈಲಟ್ಗೆ ಕನಿಷ್ಠ ಸುರಕ್ಷಿತ ಹಾರಾಟದ ವೇಗವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ವಿಮಾನವು ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ತಿರುಗಿತು, ಅದರಲ್ಲಿದ್ದ ಎಲ್ಲಾ ಆರು ಜನರೂ ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು. ವಿಮಾನದಲ್ಲಿದ್ದ ಕುಟುಂಬವು ನಾರ್ತ್ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯದ ಫುಟ್ಬಾಲ್ ಆಟಗಾರನೊಬ್ಬನ ಸಂಬಂಧಿಕರಾಗಿದ್ದು, ಇಲಿನಾಯ್ಸ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯದ ವಿರುದ್ಧದ ತಂಡದ ಪಂದ್ಯದ ನಂತರ ನಿರ್ಗಮಿಸುತ್ತಿತ್ತು. 1994ರ ನವೆಂಬರ್ 12ರಂದು, ಸೆಸ್ನಾ 210 ಸೆಂಚೂರಿಯನ್ ವಿಮಾನವು ಪ್ರತಿಕೂಲ ಹವಾಮಾನದಲ್ಲಿ ಸಂಜೆ 7 ಗಂಟೆಗೆ ಟೇಕ್-ಆಫ್ ಆದ ಕೂಡಲೇ ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾಯಿತು. ಈ ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ವಿಮಾನದ ಚಾಲಕ ಮತ್ತು ಮೂವರು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ್ದಾರೆ. 1997ರ ಮೇ 17ರಂದು, ಪೈಪರ್ ಪಿಎ-38-112 ಟೋಮಾಹಾಕ್ ಸ್ಪರ್ಶ ಮತ್ತು ಇಳಿಯುವಿಕೆಯ ಪ್ರದರ್ಶನವನ್ನು ನೀಡಿದ ನಂತರ ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾಯಿತು. ವಿಮಾನದ ಏಕೈಕ ಚಾಲಕನಾಗಿದ್ದ ಆತ ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟನು. 2017ರ ಜನವರಿ 18ರಂದು, ರಾಬಿನ್ಸನ್ ಆರ್22 ಸಿಎಮ್ಐನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದಾಗ ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾಯಿತು. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಿಮಾನವು ಎರಡು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ತಿರುಗುವಿಕೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದ್ದಾಗ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ರನ್ವೇಗೆ ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ಜಾರಿ ಪಲ್ಟಿ ಹೊಡೆದಿದೆ. ವಿಮಾನದಲ್ಲಿದ್ದ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿ ಮತ್ತು ಬೋಧಕರಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಗಾಯಗಳಾಗಿಲ್ಲ. ಇಲಿನಾಯ್ಸ್ನಲ್ಲಿನ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ ಇಲಿನಾಯ್ಸ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಇಲಿನಾಯ್ಸ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯ ಷಾಂಪೈನ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿನ ಸಾರಿಗೆ ಕಟ್ಟಡಗಳು ಮತ್ತು ರಚನೆಗಳು, ಇಲಿನಾಯ್ಸ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯ ಮತ್ತು ಕಾಲೇಜು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಾದ ವಿಲ್ಲರ್ಡ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ