Hugh Pughe Lloyd
ಏರ್ ಚೀಫ್ ಮಾರ್ಷಲ್ ಸರ್ ಹ್ಯೂ ಪುಘೆ ಲಾಯ್ಡ್, (12 ಡಿಸೆಂಬರ್ 1894-14 ಜುಲೈ 1981) ರಾಯಲ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ನ ಹಿರಿಯ ಕಮಾಂಡರ್ ಆಗಿದ್ದರು. ಆರ್ಎಎಫ್ ವೃತ್ತಿಜೀವನದಲ್ಲಿ ಲಾಯ್ಡ್ 1915 ರಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ರಾಯಲ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಸ್ಗೆ ಸೇಪರ್ ಆಗಿ ಸೇರಿದರುಃ ಅವರು 1917 ರಲ್ಲಿ ರಾಯಲ್ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಕೆಡೆಟ್ ಆಗಿ ಸೇರ್ಪಡೆಗೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲು ಮೂರು ಬಾರಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಗಾಯಗೊಂಡರು ಮತ್ತು ನಂ. 52 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್, ಸೇನಾ ಸಹಕಾರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಆರ್ಇ. 8 ಅನ್ನು ಹಾರಿಸುತ್ತಿದೆ. ಯುದ್ಧದ ನಂತರ, ಅವರು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ರಚಿಸಲಾದ ರಾಯಲ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಶಾಶ್ವತ ಆಯೋಗದಲ್ಲಿ ಉಳಿದರು. 1939ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ಲಾಯ್ಡ್ ಅವರು ನಂ. 9 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್, ವೆಲ್ಲಿಂಗ್ಟನ್ಗಳಿಂದ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದೆ. ನಂತರ 1939ರಲ್ಲಿ, ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧ ನಡೆಯುತ್ತಿದ್ದಾಗ, ಅವರಿಗೆ ಗ್ರೂಪ್ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಆಗಿ ಬಡ್ತಿ ನೀಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಆರ್. ಎ. ಎಫ್. ಮರ್ಹಾಮ್ನ ಅಧಿಪತ್ಯವನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಆರ್. ಎ. ಎಫ್. ಮಾರ್ಹಾಮ್ನಲ್ಲಿ ಅವರ ವಾಸ್ತವ್ಯವು ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಅವರನ್ನು ನಂ. 3 ಗುಂಪು ಮತ್ತು, ಮೇ 1940 ರಲ್ಲಿ, ಅವರು ನಂ. 2 ಗುಂಪು. 1941ರ ಜೂನ್ 1ರಂದು, ಲಾಯ್ಡ್ ಅವರನ್ನು ಮಾಲ್ಟಾದಲ್ಲಿ ಏರ್ ಆಫೀಸರ್ ಕಮಾಂಡಿಂಗ್ ಆಗಿ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು, ಜರ್ಮನ್ ಮತ್ತು ಇಟಾಲಿಯನ್ ವಾಯುದಾಳಿಗಳಿಂದ ದ್ವೀಪವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವ ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ಆಫ್ರಿಕಾದಲ್ಲಿರುವ ಎರ್ವಿನ್ ರೋಮ್ಮೆಲ್ನ ಆಫ್ರಿಕಾ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ಗೆ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡುವ ಆಕ್ಸಿಸ್ ಹಡಗಿನ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡುವ ಕಷ್ಟಕರ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಅವರು ನಿರ್ವಹಿಸಿದರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಫೈಟರ್ ತಂತ್ರಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಅವರ ಜ್ಞಾನದ ಕೊರತೆ ಮತ್ತು ಹಳೆಯ ಹಾಕರ್ ಚಂಡಮಾರುತದ ವಿರುದ್ಧ ಮೆಸ್ಸೆರ್ಶ್ಮಿಟ್ ಬಿಎಫ್ 109ಎಫ್ನ ಪ್ರಾಬಲ್ಯವು ಮಾಲ್ಟಾದ ಮುತ್ತಿಗೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿತು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 1941ರಿಂದ ಆಕ್ಸಿಸ್ ವಾಯು-ದಾಳಿಯ ನೇತೃತ್ವ ವಹಿಸಲು ಜನರಲ್ಫೆಲ್ಡ್ಮಾರ್ಷಲ್ ಆಲ್ಬರ್ಟ್ ಕೆಸೆಲ್ರಿಂಗ್ ಅವರನ್ನು ನೇಮಿಸಿದಾಗ, ಆರ್ಎಎಫ್ ಕಮಾಂಡ್ ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿತು. ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ನಲ್ಲಿರುವಂತೆ ಫೈಟರ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ರೂಮ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ನಂತರ, ಏಪ್ರಿಲ್ 1942 ರಿಂದ ಅವರು ದ್ವೀಪಕ್ಕೆ ಸೂಪರ್ಮರೀನ್ ಸ್ಪಿಟ್ಫೈರ್ಗಳ ಎರಡು ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗಳನ್ನು ಒಟ್ಟು 47 ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಿದರು, ಇದು ಆ ವರ್ಷದ ನಂತರ ಮಿತ್ರರಾಷ್ಟ್ರಗಳು ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ತೆರಳಲು ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಲಾಯ್ಡ್ ಅವರನ್ನು 1942 ರಲ್ಲಿ ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯದ ಆರ್ಎಎಫ್ ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿಗೆ ಹಿರಿಯ ವಾಯು ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಅಧಿಕಾರಿಯಾಗಿ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ವಾಯುವ್ಯ ಆಫ್ರಿಕಾದ ಕರಾವಳಿ ವಾಯುಪಡೆ ಮತ್ತು ನಂತರ 1943 ರಲ್ಲಿ ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ಅಲೈಡ್ ಕರಾವಳಿ ವಾಯುಪಡೆಗೆ ನೇತೃತ್ವ ವಹಿಸಿದರು. ಅಲ್ಲಿ ಅವನ ಪಾತ್ರವು ಭೂಮಿ ಮತ್ತು ಸಮುದ್ರದ ಮೂಲಕ ಶತ್ರುಗಳ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ನಡೆಸುವುದಾಗಿತ್ತು. ನವೆಂಬರ್ 1944 ರಲ್ಲಿ ಅವರನ್ನು ಟೈಗರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಎಂಬ ಕಾಮನ್ವೆಲ್ತ್ ಭಾರೀ ಬಾಂಬರ್ ಪಡೆಯ ಕಮಾಂಡರ್ ಆಗಿ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಜಪಾನ್ ವಿರುದ್ಧದ ವಾಯು ದಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಸೇರಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿತ್ತು ಆದರೆ ಹಿರೋಶಿಮಾ ಮತ್ತು ನಾಗಸಾಕಿಯ ಪರಮಾಣು ಬಾಂಬ್ ಸ್ಫೋಟಗಳು ಯುದ್ಧವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಕೊನೆಗೊಳಿಸಿದ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ ಅದನ್ನು ವಿಸರ್ಜಿಸಲಾಯಿತು. ಯುದ್ಧಾನಂತರದ ವರ್ಷಗಳು ಇಂಪೀರಿಯಲ್ ಡಿಫೆನ್ಸ್ ಕಾಲೇಜಿನಲ್ಲಿ ಹಿರಿಯ ಬೋಧಕರಾಗಿ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, ಲಾಯ್ಡ್ ಅವರನ್ನು ಏರ್ ಆಫೀಸರ್ ಕಮಾಂಡಿಂಗ್ ಏರ್ ಕಮಾಂಡ್ ಫಾರ್ ಈಸ್ಟ್ ಆಗಿ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು, ನಂತರ ಫಾರ್ ಈಸ್ಟ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಅವರು 1953ರ ಜೂನ್ನಲ್ಲಿ ನಿವೃತ್ತರಾಗುವ ಮೊದಲು 1950ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ ಏರ್ ಆಫೀಸರ್ ಕಮಾಂಡಿಂಗ್-ಇನ್-ಚೀಫ್ ಬಾಂಬರ್ ಕಮಾಂಡ್ ಆಗಿ ನೇಮಕಗೊಂಡರು. ಲಾಯ್ಡ್ ಅವರು 1962ರಿಂದ 1964ರವರೆಗೆ ಲಂಡನ್ ವೆಲ್ಷ್ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತಿರುವ ಲಂಡನ್ ವೆಲ್ಷ್ ಟ್ರಸ್ಟ್ನ ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾಗಿದ್ದರು. ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದುವ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಲಾಯ್ಡ್, ಸರ್ ಹ್ಯೂ, ಬ್ರೀಫಿಡ್ ಟು ಅಟ್ಯಾಕ್ಃ ಮಾಲ್ಟಾಸ್ ಪಾರ್ಟ್ ಇನ್ ಆಫ್ರಿಕನ್ ವಿಕ್ಟರಿ (ಹಾಡ್ಡರ್ & ಸ್ಟೌಘ್ಟನ್, 1949) (ಇದು ಮಾಲ್ಟಾ ಸ್ಟೋರಿ ಚಲನಚಿತ್ರಕ್ಕೆ ಸ್ಫೂರ್ತಿ ನೀಡಿತು) |-1894 ಜನನಗಳು 1981 ಸಾವುಗಳು ರಾಯಲ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಏರ್ ಮಾರ್ಷಲ್ಗಳು ರಾಯಲ್ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಆರ್ಮಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮೊದಲನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ರಾಯಲ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಸ್ ಸೈನಿಕರು ರಾಯಲ್ ಕಾಲೇಜ್ ಆಫ್ ಡಿಫೆನ್ಸ್ ಸ್ಟಡೀಸ್ನ ಅಕಾಡೆಮಿಕ್ಸ್ ನೈಟ್ಸ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಕ್ರಾಸ್ ಆಫ್ ದಿ ಆರ್ಡರ್ ಆಫ್ ದಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಎಂಪೈರ್ ನೈಟ್ಸ್ ಕಮಾಂಡರ್ ಆಫ್ ದಿ ಆರ್ಡರ್ ಆಫ್ ದಿ ಬಾತ್ ರಿಸಿಪಿಯಂಟ್ಸ್ ಆಫ್ ದಿ ಮಿಲಿಟರಿ ಕ್ರಾಸ್ ರಿಸಿಪಿಯಂಟ್ಸ್ ಆಫ್ ದಿ ಡಿಸ್ಟಿಂಗ್ವಿಶ್ಡ್ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಕ್ರಾಸ್ (ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್) ಕ್ರೋಯಿಕ್ಸ್ ಡಿ ಗುರ್ರೆಯ ಸ್ವೀಕರಿಸುವವರು 1914-1918 (ಫ್ರಾನ್ಸ್) ಲೀಜನ್ ಆಫ್ ಆನರ್ ಆಫೀಸರ್ಸ್ ಆಫ್ ದಿ ಲೀಜನ್ ಆಫ್ ಮೆರಿಟ್ ಪೀಪಲ್ ಫ್ರಮ್ ಮಾಲ್ವೆರ್ನ್ ಹಿಲ್ಸ್ ಡಿಸ್ಟ್ರಿಕ್ಟ್