USRC Ingham (1832)
ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಕಂದಾಯ ಕಟ್ಟರ್ ಇಂಗಮ್ ಮೋರಿಸ್-ಟ್ಯಾನಿ ವರ್ಗದ 13 ಕೋಸ್ಟ್ ಗಾರ್ಡ್ ಕಟ್ಟರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿತ್ತು. ಖಜಾನೆಯ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ಸ್ಯಾಮ್ಯುಯೆಲ್ ಡಿ. ಇಂಗಮ್ ಅವರ ಹೆಸರನ್ನು ಇಡಲಾಗಿದ್ದು, ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಮೆಕ್ಸಿಕನ್ ಹಡಗನ್ನು ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡ ಮೊದಲ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಯುದ್ಧನೌಕೆಯಾಗಿದೆ; ಮತ್ತು ಆ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಆಕೆಯ ಸೇವೆಗಾಗಿ, ಆಕೆಯ ಸೆಂಪರ್ ಪ್ಯಾರಾಟಸ್ (ಯಾವಾಗಲೂ ಸಿದ್ಧ) ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುವ ಪತ್ರಿಕೆಯು ನಂತರ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಕೋಸ್ಟ್ ಗಾರ್ಡ್ನ ಧ್ಯೇಯವಾಕ್ಯವಾಯಿತು. 1836ರಲ್ಲಿ ಟೆಕ್ಸಾಸ್ ಗಣರಾಜ್ಯಕ್ಕೆ ಮಾರಾಟವಾದ ಇಂಗಮ್, ಮೆಕ್ಸಿಕೋದಿಂದ ಯುದ್ಧದ ಬಹುಮಾನವಾಗಿ ಸೆರೆಹಿಡಿಯಲ್ಪಟ್ಟು ಇಂಡಿಪೆಂಡೆನ್ಸಿಯಾ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣಗೊಳ್ಳುವವರೆಗೂ ಟೆಕ್ಸಾಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಯಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. ಮೊರಿಸ್-ಟ್ಯಾನಿ ವರ್ಗದ ಕಟ್ಟರ್ಗಳು 1830ರಿಂದ 1840ರವರೆಗೆ ಒಂದು ದಶಕಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಕಂದಾಯ ಕಟ್ಟರ್ ಸೇವೆಯ ಬೆನ್ನೆಲುಬಾಗಿತ್ತು. ಕಡಲ್ಗಳ್ಳರ ವಿರುದ್ಧ ಹೋರಾಡುವುದು, ಖಾಸಗಿ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು, ಕಳ್ಳಸಾಗಣೆದಾರರ ವಿರುದ್ಧ ಹೋರಾಡುವುದು ಮತ್ತು ನೌಕಾ ಪಡೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವಂತಹ ವೈವಿಧ್ಯಮಯ ಪಾತ್ರಗಳಿಗಾಗಿ ಸ್ಯಾಮ್ಯುಯೆಲ್ ಹಂಫ್ರೀಸ್ ಈ ಕಟ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದರು. ಅವರು ನೌಕಾ ಸ್ಕೂನರ್ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯ ಮೇಲೆ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದರು. ಅವರು ಬಾಲ್ಟಿಮೋರ್ ಕ್ಲಿಪ್ಪರ್ ಲೈನ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಈ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ವೆಬ್ ಮತ್ತು ಅಲೆನ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಐಸಾಕ್ ವೆಬ್ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದರು. ಅವು ಹಂಫ್ರೀಸ್ನ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೋಲುತ್ತಿದ್ದವು, ಆದರೆ ಒಂದು ಕಡಿಮೆ ಬಂದರನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು. ದಿ ಇಂಗ್ಹ್ಯಾಮ್ ಅನ್ನು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಲೂಯಿಸಿಯಾನದ ನ್ಯೂ ಓರ್ಲಿಯನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಅವರು 1831 ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಮೇರಿಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಬಾಲ್ಟಿಮೋರ್ನಲ್ಲಿ ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ ಕರ್ತವ್ಯವನ್ನು ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ಜನವರಿ 1832 ರಲ್ಲಿ ನ್ಯೂ ಓರ್ಲಿಯನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಕರ್ತವ್ಯಕ್ಕೆ ಮರಳಿದರು. ನ್ಯೂ ಓರ್ಲಿಯನ್ಸ್ನಲ್ಲಿನ ಆದಾಯ ಕಡಿತಕಾರರು ಟೆಕ್ಸಾಸ್ನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರು, ಏಕೆಂದರೆ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಮತ್ತು ಮೆಕ್ಸಿಕನ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ಟೆಕ್ಸಾಸ್ ನಡುವಿನ ವಸಾಹತುಗಾರರು ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಾರಿ ಸಂಚಾರವು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಸಮುದ್ರದ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನ್ಯೂ ಓರ್ಲಿಯನ್ಸ್ ಮೂಲಕ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಿತ್ತು. 1835ರಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ, ಕೇಂದ್ರ ಮೆಕ್ಸಿಕನ್ ಸರ್ಕಾರವು ಅಬಕಾರಿ ತೆರಿಗೆಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಮತ್ತು ಟೆಕ್ಸಾಸ್ಗೆ ಗುಲಾಮರ ಕಳ್ಳಸಾಗಣೆಯನ್ನು ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿತು. ಇದು ಟೆಕ್ಸಾನ್ ಒಡೆತನದ ಮತ್ತು ಅಮೆರಿಕಾದ ಒಡೆತನದ ಮತ್ತು ಫ್ಲಾಗ್ ಮಾಡಲಾದ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಕಾರಣವಾಯಿತು, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಸಿದ್ಧವಾದದ್ದು ಅಮೆರಿಕಾದ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಹಡಗು ಮಾರ್ಥಾ. 1835ರ ಮೇ 7ರಂದು ಮೆಕ್ಸಿಕನ್ ಸ್ಕೂನರ್ ಮಾಂಟೆಝುಮಾ ಆಕೆಯನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡನು ಮತ್ತು ಹಡಗಿನಲ್ಲಿದ್ದ ಅಮೆರಿಕನ್ನರನ್ನು ಸೆರೆಯಾಳುಗಳಾಗಿ ಇರಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಲು ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಎಝೆಕಿಯೆಲ್ ಜೋನ್ಸ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಟೆಕ್ಸಾಸ್ ಕರಾವಳಿಗೆ ಇಂಗಮ್ ಅನ್ನು ರವಾನಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಜೂನ್ 14 ರಂದು, ಬ್ರೆಜೋಸ್ ಸ್ಯಾಂಟಿಯಾಗೊ ಬಳಿ, ಮಾಂಟೆಜುಮಾ ಇಂಗಮ್ ಮೇಲೆ ಗುಂಡು ಹಾರಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಬೆಂಕಿಯನ್ನು ಹಿಂತಿರುಗಿಸಲಾಯಿತು. ಮೆಕ್ಸಿಕನ್ ಯುದ್ಧನೌಕೆಯು ತಾನು ಹಾರಿಸಿದ ಹಡಗಿನ ಗುರುತನ್ನು ಅರಿತುಕೊಂಡ ನಂತರ ಯುದ್ಧದಿಂದ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದೆಯೇ ಎಂಬ ಬಗ್ಗೆ ಕೆಲವು ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳಿವೆ, ಆದರೆ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಜೋನ್ಸ್ ಮಾಂಟೆಝುಮಾಗೆ ಯುದ್ಧದಿಂದ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅವಕಾಶ ನೀಡಲಿಲ್ಲ. ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಮೆಕ್ಸಿಕನ್ ಸ್ಕೂನರ್ ನೆಲಕ್ಕೆ ಓಡಿಹೋಯಿತು ಮತ್ತು ಇಂಗಮ್ 13 ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ಹಾರಿಸಿ ಯುದ್ಧವನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಿದರು. ಇದು ಮೆಕ್ಸಿಕನ್ ಮತ್ತು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಪಡೆಗಳ ನಡುವಿನ ಮೊದಲ ಸಂಘರ್ಷವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಇತಿಹಾಸಕಾರರು ಇದನ್ನು ಟೆಕ್ಸಾಸ್ ಕ್ರಾಂತಿಯ ಮೊದಲ ವಿಶಾಲವಾದ ಭಾಗವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಮರುದಿನ ಜನರಲ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ ಕಾಸ್ ಅವರು ಮಾರ್ಥಾರ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲು ಆದೇಶಿಸಿದರು. 1836ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ಇಂಗಮ್ ಅನ್ನು ಟೆಕ್ಸಾಸ್ ಗಣರಾಜ್ಯಕ್ಕೆ $1,710ಕ್ಕೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಜೋನ್ಸ್ರನ್ನು ಕಂದಾಯ ಸೇವೆಯೊಳಗಿನ ಮತ್ತೊಂದು ಕಮಾಂಡ್ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ನ್ಯೂ ಓರ್ಲಿಯನ್ಸ್ ಬೀ ಎಂಬ ವೃತ್ತಪತ್ರಿಕೆಯು ಜೋನ್ಸ್ ಬಗ್ಗೆ ಬರೆದಿದೆ, "ಮಾಂಟೆಝುಮಾದ ವ್ಯವಹಾರದಲ್ಲಿ ಅವರ ತ್ವರಿತ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಕ್ರಮವು ನೆರೆಯ ರಾಜ್ಯಕ್ಕೆ ನಮ್ಮ ಧ್ವಜದ ಬಗ್ಗೆ ಗೌರವದ ಅಮೂಲ್ಯ ಪಾಠವನ್ನು ಕಲಿಸಿದೆ". ಮತ್ತು ಇಂಗಮ್ ಬಗ್ಗೆ, ಪತ್ರಿಕೆಯು ಬರೆದಿದೆ, "ಹಡಗು ಮಿಲಿಟರಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸೇವಕನ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಧ್ಯೇಯವಾಕ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಲು ಅರ್ಹವಾಗಿದೆ-ಸೆಮ್ಪರ್ ಪ್ಯಾರಾಟಸ್". ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಕೋಸ್ಟ್ ಗಾರ್ಡ್ 1896 ರಲ್ಲಿ ಸೆಂಪರ್ ಪ್ಯಾರಾಟಸ್ (ಯಾವಾಗಲೂ ಸಿದ್ಧ) ಅನ್ನು ತಮ್ಮ ಧ್ಯೇಯವಾಕ್ಯವಾಗಿ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ನಂತರದ ವೃತ್ತಿಜೀವನವು ಟೆಕ್ಸಾಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಯಲ್ಲಿ ಇಂಡಿಪೆಂಡೆನ್ಸ್ ಆಯಿತು, ಮತ್ತು ನಂತರ ಮೆಕ್ಸಿಕನ್ನರು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ಇಂಡಿಪೆಂಡೆನ್ಸಿಯಾ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಿದರು. ಜೇಮ್ಸ್ ನಿಕೋಲ್ಸನ್ ಹಡಗಿನ ಕಮಾಂಡರ್ಗಳು 1832-1834 ಎಝೆಕಿಯೆಲ್ ಜೋನ್ಸ್ 1834-1836 ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಮೋರಿಸ್-ಟ್ಯಾನಿ-ವರ್ಗದ ಕಟ್ಟರ್ಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಸ್ಕೂನರ್ಸ್ ವಿಲಿಯಂ ಎಚ್. ವೆಬ್ 1832 ಹಡಗುಗಳು ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಎರಡು-ಮಾಸ್ಟ್ ಹಡಗುಗಳು