HMCS St. Laurent (DDH 205)
ಎಚ್ಎಂಸಿಎಸ್ ಸೇಂಟ್ ಲಾರೆಂಟ್ ರಾಯಲ್ ಕೆನಡಿಯನ್ ನೌಕಾಪಡೆಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ನಂತರ ಕೆನಡಿಯನ್ ಪಡೆಗಳಲ್ಲಿ 1955-1974 ನಿಂದ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದ್ದರು. ಆಕೆ ತನ್ನ ವರ್ಗದ ಪ್ರಮುಖ ಹಡಗು, ಕೆನಡಾದಲ್ಲಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಮೊದಲ ಆಧುನಿಕ ಯುದ್ಧನೌಕೆಯಾಗಿದೆ. ಸೇಂಟ್ ಲಾರೆಂಟ್ಅನ್ನು 1950ರ ನವೆಂಬರ್ 24ರಂದು ಕೆನಡಾದ ವಿಕರ್ಸ್ ಮಾಂಟ್ರಿಯಲ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು. ಆಕೆಯನ್ನು ಮುಂದಿನ ವರ್ಷ ನವೆಂಬರ್ 30ರಂದು ಉಡಾವಣೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1955ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 29ರಂದು ರಾಯಲ್ ಕೆನಡಿಯನ್ ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ವಿಧ್ವಂಸಕ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯಾಗಿ ಡಿಡಿಇ 205 ಎಂಬ ಪೆನ್ನಂಟ್ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಆಕೆಯ ನಿಯೋಜನೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಪ್ರಧಾನಿ ಲೂಯಿಸ್ ಸೇಂಟ್ ಲಾರೆಂಟ್ ಉಪಸ್ಥಿತರಿದ್ದರು. ಆಕೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು $15,000,000 ವೆಚ್ಚವಾಗಿದೆ ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ. 1960ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಅವರು ವಿಧ್ವಂಸಕ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಬೆಂಗಾವಲು (ಡಿಡಿಎಚ್) ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತನೆಗೊಂಡರು ಮತ್ತು 1963ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 4ರಂದು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಡಿಡಿಎಚ್ 205 ಎಂದು ಮರು-ವರ್ಗೀಕರಿಸಲಾಯಿತು. ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ವಿವರಣೆ ಸೇಂಟ್ ಲಾರೆಂಟ್ ವರ್ಗದ ಅಗತ್ಯವು 1949 ರಲ್ಲಿ ಕೆನಡಾ ನ್ಯಾಟೋಗೆ ಸೇರಿದಾಗ ಮತ್ತು ಶೀತಲ ಸಮರವು ಶೈಶವಾವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿದ್ದಾಗ ಬಂದಿತು. ರಾಯಲ್ ಕೆನಡಿಯನ್ ನೌಕಾಪಡೆಗೆ (ಆರ್ಸಿಎನ್) ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ವಿರೋಧಿ ಯುದ್ಧ (ಎಎಸ್ಡಬ್ಲ್ಯೂ) ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮ ಉತ್ತರ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ನಲ್ಲಿ ಸಮುದ್ರದ ಜಾಗವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ವಹಿಸಲಾಯಿತು. ಸೇಂಟ್ ಲಾರೆಂಟ್ ವರ್ಗವನ್ನು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಟೈಪ್ 12 ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಿದಂತೆಯೇ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಅಗತ್ಯಕ್ಕೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅದೇ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳ ಸ್ಥಾವರದಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಿತ್ತು. ಮಂಜುಗಡ್ಡೆ ರೂಪುಗೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ದುಂಡಾದ ಡೆಕ್-ಎಡ್ಜ್ ಫಾರ್ವರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. ಕೆನಡಾದ ಕಠಿಣ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಈ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪರಮಾಣು, ಜೈವಿಕ ಮತ್ತು ರಾಸಾಯನಿಕ ದಾಳಿಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಲು ಅವುಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ದುಂಡಾದ ಹಲ್, ನಿರಂತರ ಮುಖ್ಯ ಡೆಕ್ ಮತ್ತು ಮಾಲಿನ್ಯಕಾರಕಗಳನ್ನು ತೊಳೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಪೂರ್ವ-ಒದ್ದೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ವಿನ್ಯಾಸಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಹಡಗಿನಲ್ಲಿನ ವಾಸದ ಸ್ಥಳಗಳು "ಸಿಟಾಡೆಲ್" ನ ಭಾಗವಾಗಿದ್ದವು, ಇದನ್ನು ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಸುರಕ್ಷತೆಗಾಗಿ ಮಾಲಿನ್ಯದಿಂದ ಮುಚ್ಚಬಹುದಾಗಿತ್ತು. ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಐಷಾರಾಮಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ವಿಭಾಗಗಳಿಗಾಗಿ ಈ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ "ಕ್ಯಾಡಿಲಾಕ್ಸ್" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು; ಹಿಂದಿನ ಯುದ್ಧನೌಕೆಯ ವಿನ್ಯಾಸಗಳು ಸುತ್ತುಗಳನ್ನು ಬಳಸಿದ್ದರಿಂದ ಪ್ರತಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಸದಸ್ಯರಿಗೆ ಬಂಕ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮೊದಲ ಕೆನಡಾದ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳಾಗಿವೆ. ನಿರ್ಮಿಸಿದಂತೆ, ಹಡಗುಗಳು ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಉದ್ದವಾಗಿದ್ದವು. ವಿಧ್ವಂಸಕವು ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಆಳವಾದ ಹೊರೆಗೆ ಬೆಂಗಾವಲು ನೀಡುತ್ತದೆ. ವಿಧ್ವಂಸಕ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯು 12 ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಮತ್ತು 237 ನೋಂದಾಯಿತ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಸೇಂಟ್ ಲಾರೆಂಟ್ ವರ್ಗದ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳಿಗೆ ಮೇಲ್ಮೈ ಮತ್ತು ವಾಯು ಗುರಿಗಳೆರಡನ್ನೂ ಎದುರಿಸಲು ಎರಡು ಆರೋಹಣಗಳಲ್ಲಿ ಅವಳಿ/ಎಲ್50 ಕ್ಯಾಲಿಬರ್ ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಈ ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ಎರಡು ಸಿಂಗಲ್-ಮೌಂಟೆಡ್ ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ಸಹ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ವರ್ಗದ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ವಿರೋಧಿ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರವು ಮೂರು-ಬ್ಯಾರೆಲ್ ಎಮ್. ಕೆ ಜೋಡಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಎನ್. ಸಿ. 10 ಲಿಂಬೊ ಎ. ಎಸ್. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಗಾರೆಗಳು ಬಲವಾದ ಬಾವಿಯಲ್ಲಿ. ಕಡಿದಾದ ಬಾವಿಯು ಮುಂದಿನ ಸಮುದ್ರಗಳಿಂದ ಅದನ್ನು ಮುಚ್ಚಲು ರೋಲರ್ ಮೇಲ್ಭಾಗವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಟೈಪ್ 12 ವಿನ್ಯಾಸದಂತೆ, ದೀರ್ಘ-ಶ್ರೇಣಿಯ ಹೋಮಿಂಗ್ ಟಾರ್ಪಿಡೋಗಳ (ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ BIDDER [Mk 20E] ಅಥವಾ US ಮಾರ್ಕ್ 35 ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅವರು ಎಂದಿಗೂ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳಲಿಲ್ಲ. ಸೇಂಟ್ ಲಾರೆಂಟ್ ವರ್ಗದ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡು ಬ್ಯಾಬ್ಕಾಕ್ ಮತ್ತು ವಿಲ್ಕಾಕ್ಸ್ ನೀರಿನ ಕೊಳವೆ ಬಾಯ್ಲರ್ಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಈ ಬಾಯ್ಲರ್ಗಳಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಉಗಿ ಎರಡು ಸಜ್ಜುಗೊಂಡ ಉಗಿ ಟರ್ಬೈನ್ಗಳ ಮೇಲೆ ನಿರ್ದೇಶಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು, ಇದು ಎರಡು ದಂಡಗಳಿಗೆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡಿತು, ಇದು ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಓಡಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಹಡಗುಗಳು ಅಟ್ ನ ಸಹಿಷ್ಣುತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು. ಡಿಡಿಎಚ್ ಪರಿವರ್ತನೆ ಫ್ರಿಗೇಟ್ ಮತ್ತು ಸಹೋದರಿ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿ ಪ್ರಯೋಗಗಳ ನಂತರ, ಸೇಂಟ್ ಲಾರೆಂಟ್ ವರ್ಗವನ್ನು ಪರಿವರ್ತಿಸುವ ಯೋಜನೆಗಳು ರೂಪುಗೊಂಡವು. ಅವಳ 1962-63 ಪರಿವರ್ತನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಬೆರ್ಟ್ರಾಪ್ನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯು ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಅಂತಿಮಗೊಳಿಸಿತು. ವಿಮಾನವನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿಡುವ ಮೂಲಕ, ಬೀರ್ಟ್ರಾಪ್ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ನಿಂದ ಹ್ಯಾಂಗರ್ಗೆ ಅಥವಾ ಹ್ಯಾಂಗರ್ನಿಂದ ಟೇಕ್ಆಫ್ಗೆ ಡೆಕ್ ಹ್ಯಾಂಡ್ಲಿಂಗ್ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿತು. ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್-ಸಾಗಿಸುವ ಹಡಗಿಗೆ ಪರಿವರ್ತಿಸುವಾಗ, ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಮುಂಭಾಗದ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಸೇಂಟ್ ಲಾರೆಂಟ್ ನಾಶವಾಯಿತು. ಹುಲ್ ಅನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಲಾಯಿತು, ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗೆ ಇಂಧನ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಸಕ್ರಿಯ ರೆಕ್ಕೆ ಸ್ಥಿರೀಕಾರಕಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಒರಟಾದ ಹವಾಮಾನದಲ್ಲಿ ಫಿನ್ ಸ್ಟೆಬಿಲೈಸರ್ಗಳು ರೋಲ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಎಲ್ಲಾ ಏಳು ಸೇಂಟ್ ಲಾರೆಂಟ್ಗಳಿಗೆ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ಗಳು ಮತ್ತು ಎಸ್ಕ್ಯೂಎಸ್ 504 ವೇರಿಯೇಬಲ್ ಡೆಪ್ತ್ ಸೋನಾರ್ (ವಿ. ಡಿ. ಎಸ್) ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಹ್ಯಾಂಗರ್ನ ಮುಂದಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಣೆಗೆ ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡಲು ಏಕ ಕೊಳವೆಯನ್ನು ಅವಳಿ ಮೆಟ್ಟಿಲುಗಳ ಕೊಳವೆಯಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಡೆಕ್ಗೆ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶ ಕಲ್ಪಿಸಲು, ಹಿಂಭಾಗದ 3 ಇಂಚಿನ ಮೌಂಟ್ ಮತ್ತು ಲಿಂಬೋಸ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು. ಎರಡು 40 ಎಂಎಂ ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ಸಹ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು. ಪರಿವರ್ತನೆಯ ನಂತರ, ಸ್ಥಳಾಂತರವು ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಲೋಡ್ನಲ್ಲಿ ಒಂದೇ ಆಗಿರುತ್ತದೆ ಆದರೆ ಪೂರ್ಣ ಲೋಡ್ನಲ್ಲಿ, ಅದು ಹೆಚ್ಚಾಯಿತು. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಇತಿಹಾಸವನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಿದ ನಂತರ, ಸೇಂಟ್ ಲಾರೆಂಟ್ ಅವರನ್ನು ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಲು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ನಂತರ ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಲು ತೆರಳಿದರು. ಅಲ್ಲಿದ್ದಾಗ ಈ ಹಡಗು ಸ್ವೀಡನ್ಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದ್ದ ರಾಯಲ್ ವಿಹಾರ ನೌಕೆಯ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯ ಭಾಗವಾಗಿತ್ತು. ನಂತರ ಆಕೆಯನ್ನು ಪಶ್ಚಿಮ ಕರಾವಳಿಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಆಕೆ ವಿವಿಧ ರಾಜತಾಂತ್ರಿಕ ಕರ್ತವ್ಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿದರು. ಡಿಡಿಎಚ್ಗೆ ಪರಿವರ್ತನೆಗೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲು, ಆಕೆಗೆ ವೇರಿಯಬಲ್ ಡೆಪ್ತ್ ಸೋನಾರ್ (ವಿ. ಡಿ. ಎಸ್) ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು. 1959 ರಲ್ಲಿ ಕೆನಡಾದ ಸರ್ಕಾರವು ಸೇಂಟ್ ಲಾರೆಂಟ್ ವರ್ಗವನ್ನು ಆಧುನೀಕರಿಸಬೇಕೆಂದು ಆದೇಶಿಸಿತು, ಆದರೂ ವರ್ಗವು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಹೊಸದಾಗಿತ್ತು. ಇದು ಸೇಂಟ್ ಲಾರೆಂಟ್ ವರ್ಗವು ಸೇವೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಹೊಸ ಪರಮಾಣು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಹೋರಾಡುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರಲಿಲ್ಲ ಎಂಬ ಅಂಶವನ್ನು ಆಧರಿಸಿತ್ತು. ಹಡಗುಗಳ ಪತ್ತೆಹಚ್ಚುವಿಕೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಮತ್ತು ಪರಮಾಣು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿಗಳ ಯಾವುದೇ ವೇಗದ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ಇದನ್ನು ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಸೇಂಟ್ ಲಾರೆಂಟ್ 1960ರಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಕೊಲಂಬಿಯಾದ ಎಸ್ಕ್ವಿಮಾಲ್ಟ್ ಮೂಲದ ಎರಡನೇ ಕೆನಡಿಯನ್ ಎಸ್ಕಾರ್ಟ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ನ ಸದಸ್ಯರಾಗಿದ್ದರು. ಫೆಬ್ರವರಿ 1960 ರಲ್ಲಿ, ಸೇಂಟ್ ಲಾರೆಂಟ್, ಎರಡು ಸಹೋದರಿ ಹಡಗುಗಳೊಂದಿಗೆ, ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಕೊಲಂಬಿಯಾದ ಎಸ್ಕ್ವಿಮಾಲ್ಟ್ನಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸಿದರು, ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಸುತ್ತಲೂ ಹಲವಾರು ಬಂದರು ಭೇಟಿಗಳನ್ನು ಮಾಡಿ ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಮರಳಿದರು. ಮಾರ್ಚ್ 1961 ರಲ್ಲಿ, ಸೇಂಟ್ ಲಾರೆಂಟ್, ಒಟ್ಟಾವಾ ಮತ್ತು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ವಾಹಕ ವಿಭಾಗ 17 ರೊಂದಿಗೆ ಹವಾಯಿಯಲ್ಲಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಆಕೆಯ ಡಿಡಿಎಚ್ ಪರಿವರ್ತನೆಗೆ ಒಳಗಾಗುವ ಮೊದಲು, ವೇರಿಯೇಬಲ್ ಡೆಪ್ತ್ ಸೋನಾರ್ (ವಿ. ಡಿ. ಎಸ್) ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹಡಗಿಗೆ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಇದಕ್ಕೆ ಸ್ಟರ್ನ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿತ್ತು. ನಂತರ ಈ ಹಡಗು 1962ರಲ್ಲಿ ಡಿಡಿಎಚ್ ನವೀಕರಣಕ್ಕೆ ಒಳಗಾಯಿತು ಮತ್ತು 1963ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 4ರಂದು ಹೊರಹೊಮ್ಮಿತು. ಇದರರ್ಥ ಸೂಪರ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ ಅನ್ನು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಿಸುವುದು. ಒಂದು ಹ್ಯಾಂಗರ್ ಮತ್ತು ಫ್ಲೈಟ್ ಡೆಕ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಇವುಗಳಿಗೆ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶ ಕಲ್ಪಿಸಲು ಮೂಲ ಏಕ ಸ್ಟ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಅವಳಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಫ್ಲೈಟ್ ಡೆಕ್ ಸೇರ್ಪಡೆಯು ಒಂದು ಗನ್ ಮತ್ತು ಒಂದು ಲಿಂಬೋ ಮೌಂಟ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವ ಅಗತ್ಯವಿತ್ತು. ನಂತರ ಈ ಹಡಗನ್ನು ಪೂರ್ವ ಕರಾವಳಿಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. 1964 ರಲ್ಲಿ, ಸೇಂಟ್ ಲಾರೆಂಟ್ ಪೆಸಿಫಿಕ್ಗೆ ತರಬೇತಿ ಕ್ರೂಸ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು. 1966 ರಲ್ಲಿ, ಕೆನಡಾವು ಸೇಂಟ್ ಲಾರೆಂಟ್ ಮತ್ತು ಬಹಾಮಾಸ್ ಅನ್ನು ತಮ್ಮ ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯ ಆಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಲು ಕಳುಹಿಸಿತು, ಇದು ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳನ್ನು ಕಳುಹಿಸಿದ ಏಕೈಕ ದೇಶವಾಗಿದೆ. 1969 ರಲ್ಲಿ, ಹಡಗು ಕೆನಡಾದ ನೀರಿನ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತಿದ್ದ ಕ್ಯೂಬಾಕ್ಕೆ ತೆರಳುತ್ತಿದ್ದ ಸೋವಿಯತ್ ಕಾರ್ಯಪಡೆಯನ್ನು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಿತು. ಸೇಂಟ್ ಲಾರೆಂಟ್ ತನ್ನ ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ನಂತರ ಕೀಲ್ ಹಾನಿಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದಳು ಮತ್ತು ಕೆನಡಿಯನ್ ಪಡೆಗಳು 1970 ರ ದಶಕದ ಡೆಸ್ಟ್ರಾಯರ್ ಲೈಫ್ ಎಕ್ಸ್ಟೆನ್ಶನ್ (DELEX) ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಅವಳನ್ನು ಸೇರಿಸದಿರಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದ ಕಾರಣ ಅದನ್ನು ಮೊದಲೇ ಪಾವತಿಸಲಾಯಿತು. 1974ರ ಜೂನ್ 14ರಂದು ಆಕೆಯನ್ನು ಕೆನಡಿಯನ್ ಪಡೆಗಳಿಂದ ಸೇವೆಯಿಂದ ವಜಾಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಆಕೆಯ ಸಹೋದರಿಯರಿಗೆ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ಮೂಲವಾಗಿ ಹ್ಯಾಲಿಫ್ಯಾಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಕುಳಿತಿದ್ದರು. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕೆನಡಾದ ಪಡೆಗಳಲ್ಲಿ ವೆಚ್ಚ ಕಡಿತವು ಆಕೆಯ ಆರಂಭಿಕ ಸೇವೆಯಿಂದ ನಿವೃತ್ತಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿತ್ತು. ಈ ಹಡಗನ್ನು 27 ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1979 ರಂದು ಡಾರ್ಟ್ಮೌತ್ ಸಾಲ್ವೇಜ್ ಕಂಪನಿಗೆ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಸೇಂಟ್ ಲಾರೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಮರುಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಟೆಕ್ಸಾಸ್ನ ಬ್ರೌನ್ಸ್ವಿಲ್ಲೆಯಲ್ಲಿ ಬ್ರೇಕರ್ಗಳಿಗೆ ಹೋಗುವ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ, ಅವರು ಪ್ರಬಲವಾದ ಚಂಡಮಾರುತದ ಕೊನೆಯ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ನೀರನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡರು ಮತ್ತು 1980 ರ ಜನವರಿ 12 ರಂದು ಕೇಪ್ ಹ್ಯಾಟ್ಟರಾಸ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು. ಮೂಲಗಳು ಹೊರಗಿನ ಕೊಂಡಿಗಳು ನಿನ್ನೆ ಮತ್ತು ಇಂದಿನ ಕೆನಡಿಯನ್ ನೌಕಾಪಡೆಃ ಸೇಂಟ್ ಲಾರೆಂಟ್ ವರ್ಗದ ವಿಧ್ವಂಸಕ ಎಸ್ಕಾರ್ಟ್ ಸೇಂಟ್ ಲಾರೆಂಟ್-ವರ್ಗದ ವಿಧ್ವಂಸಕರು ಶೀತಲ ಸಮರದ ವಿಧ್ವಂಸಕರು ಕೆನಡಾದ ಹಡಗುಗಳು ಕೆರೊಲಿನಾ ಕರಾವಳಿಯ 1951 ಹಡಗುಗಳು 1980 ರಲ್ಲಿ ಕಡಲ ಘಟನೆಗಳು