Masak Scimitar
ಮಸಾಕ್ ಸ್ಕಿಮಿಟಾರ್ ಒಂದು ಅಮೇರಿಕನ್ ಮಿಡ್-ವಿಂಗ್, ಸಿಂಗಲ್-ಸೀಟ್ ಗ್ಲೈಡರ್ ಆಗಿದ್ದು ಇದನ್ನು ಪೀಟರ್ ಮಸಾಕ್ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದರು ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಿಸಿದರು. ಇದು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ 1995ರಲ್ಲಿ ಹಾರಾಟ ನಡೆಸಿತು. ವಿಮಾನವು ನಾಶವಾಯಿತು ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸಕ 22 ಮೇ 2004 ರಂದು ಏರುತ್ತಿರುವ ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ನಿಧನರಾದರು. ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಸ್ಕಿಮಿಟಾರ್ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಹಾಯಿದೋಣಿಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಹೊಸ ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಬಳಸುವ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ವಿಮಾನವು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಬೌಂಡರಿ ಲೇಯರ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡ ಷೆಂಪ್-ಹಿರ್ಥ್ ಡಿಸ್ಕಸ್ನಂತೆಯೇ ಅದೇ ಪ್ಲ್ಯಾನ್ಫಾರ್ಮ್ನ ರೆಕ್ಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಷೆಂಪ್-ಹಿರ್ಥ್ ವೆಂಟಸ್ ಫ್ಯೂಸೆಲಾಜ್ ಅನ್ನು ಜೋಡಿಸಿತು. ವಿಮಾನವನ್ನು ಕಾರ್ಬನ್-ಫೈಬರ್-ಬಲವರ್ಧಿತ ಪಾಲಿಮರ್ ಮತ್ತು ಫೈಬರ್ಗ್ಲಾಸ್ನಿಂದ ಕೆವ್ಲರ್ ರೆಕ್ಕೆಯ ಚರ್ಮದೊಂದಿಗೆ ತಯಾರಿಸಲಾಯಿತು. ಇದರ ಸ್ಪ್ಯಾನ್ ವಿಂಗ್ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ವೋರ್ಟ್ಮನ್ ಎಫ್ಎಕ್ಸ್ 79-ಕೆ-144 ಏರ್ ಫಾಯಿಲ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿತು. ಇದರ ಏಕೈಕ ಉದಾಹರಣೆಯನ್ನು ಯು. ಎಸ್. ಫೆಡರಲ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ಅಡ್ಮಿನಿಸ್ಟ್ರೇಷನ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ-ಹವ್ಯಾಸಿ-ನಿರ್ಮಿತ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ನೋಂದಾಯಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಇತಿಹಾಸ ವಿಮಾನವು 25 ಏಪ್ರಿಲ್ 1998 ರಂದು ಪಶ್ಚಿಮ ವರ್ಜೀನಿಯಾದ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಬಲ್ ಬಳಿ ಏರುತ್ತಿರುವ ಪರ್ವತಶ್ರೇಣಿಯ ಬಳಿ ಮುಳುಗುವ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಹೊಡೆದ ನಂತರ ಇಳಿಯಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುವಾಗ ಸಣ್ಣ ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿತ್ತು. ಸಣ್ಣ ಉದ್ದದ ಮೈದಾನದಲ್ಲಿ ಇಳಿಯುವಾಗ, ಮರಕ್ಕೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆಯುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ವಿಮಾನವು ಲೂಪ್ ಮಾಡಿತು. 2004ರ ಮೇ 22ರಂದು ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾದ ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡ್ರಿಯಾದ ಬಳಿ ಯು. ಎಸ್. ನ್ಯಾಶನಲ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಹಾರಾಡುತ್ತಿದ್ದಾಗ ಸ್ಕಿಮಿಟಾರ್ ನಾಶವಾಯಿತು. ಮಸಕ್ ಪರ್ವತಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ದಾಟಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದ್ದನು ಮತ್ತು ಮರಕ್ಕೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದನು, ಇದು ಅವನ ಸಾವಿಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಯುಎಸ್ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟೇಶನ್ ಸೇಫ್ಟಿ ಬೋರ್ಡ್ ಅಪಘಾತದ ಕಾರಣವನ್ನು "ಗಾಳಿಯ ವೇಗವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವಲ್ಲಿ ಪೈಲಟ್ನ ವೈಫಲ್ಯ, ಇದು ಅಜಾಗರೂಕತೆಯಿಂದ ಸ್ಟಾಲ್/ಸ್ಪಿನ್ಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು" ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು. ಒಂದು ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಪ್ರಕ್ಷುಬ್ಧ ಗಾಳಿಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ". ಅಪಘಾತದ ತನಿಖೆಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದ "ರಾಷ್ಟ್ರೀಯವಾಗಿ ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾದ, ಸ್ಥಳೀಯವಾಗಿ ನೆಲೆಸಿರುವ ಗ್ಲೈಡರ್ ಬೋಧಕ" ಒಬ್ಬನು, ಮಸಕ್ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಪರ್ವತಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ದಾಟಿದ್ದರೆ, "ಹಾಗೆ ಮಾಡಿದ ಏಕೈಕ ಪೈಲೆಟ್ ಅವನು, ಮತ್ತು ಬಹುಶಃ ಆ ದಿನವನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಗೆಲ್ಲುತ್ತಿದ್ದನು" ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾನೆ. ರೂಪಾಂತರಗಳು ಸ್ಕಿಮಿಟಾರ್ I ಎಫ್ಎಐ 15-ಮೀಟರ್ ವರ್ಗದ ಮೂಲ ಸಂರಚನೆ, ಎಫ್ಎಐ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಕ್ಲಾಸ್ಗಾಗಿ ವೋರ್ಟ್ಮನ್ ಎಫ್ಎಕ್ಸ್ 79-ಕೆ-144 ಏರ್ ಫಾಯಿಲ್ ಸ್ಕಿಮಿಟಾರ್ II ನಂತರದ ಸಂರಚನೆಯನ್ನು ಬಳಸುವ ರೆಕ್ಕೆಯೊಂದಿಗೆ, ಪಿಎಂ-24 ಏರ್ ಫಾಯಿಲ್ ಸ್ಪೆಸಿಫಿಕೇಷನ್ಗಳನ್ನು (ಸ್ಕಿಮಿಟಾರ್) ಬಳಸುವ ರೆಕ್ಕೆಯೊಂದಿಗೆ.