Skyrush
ಸ್ಕೈರಷ್ ಎಂಬುದು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾದ ಹರ್ಷೆಯಲ್ಲಿರುವ ಹರ್ಷೆಪಾರ್ಕ್ ನಲ್ಲಿರುವ ಇಂಟಾಮಿನ್ ಮೂಲಮಾದರಿಯ ವಿಂಗ್ ಕೋಸ್ಟರ್ ಆಗಿದೆ. ಇದು ಮೇ 26,2012 ರಂದು ಹರ್ಷೆಪಾರ್ಕ್ ನ 12 ನೇ ರೋಲರ್ ಕೋಸ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಇಂಟಾಮಿನ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಪಾರ್ಕ್ನ ಮೂರನೇ ಕೋಸ್ಟರ್ ಆಗಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ತೆರೆಯಿತು. ಸ್ಕೈರುಷ್ ಕೇಬಲ್ ಲಿಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು ಅದು ರೈಲಿನ ಎತ್ತರವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ರೋಲರ್ ಕೋಸ್ಟರ್ ಹರ್ಷೆ ಪಾರ್ಕ್ನ ಹಾಲೊ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ, ಕಾಮೆಟ್ ಮರದ ಕೋಸ್ಟರ್ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿದೆ; ಸ್ಕೈರುಶ್ ಸ್ವತಃ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಕ್ರೀಕ್ನ ಮೇಲೆ ಇದೆ. ಈಗ ಸ್ಕೈರುಶ್ ಎಂಬ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯು 2007ರ ಕಾಲದ್ದಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಹರ್ಷೆ ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ ಮತ್ತು ರೆಸಾರ್ಟ್ಸ್ ಕಂಪನಿಯು ಆಗಸ್ಟ್ 2010ರವರೆಗೆ ಸವಾರಿಯ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸಲಿಲ್ಲ. ಹರ್ಷೆಪಾರ್ಕ್ ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಸ್ಕೈರುಶ್ ಆಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟದ್ದನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಲು ಅಟ್ರೇಕ್ಷನ್ 2012 ಮಾರ್ಕೆಟಿಂಗ್ ಅಭಿಯಾನವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ಮತ್ತು ಪಾರ್ಕ್ ಆಗಸ್ಟ್ 2011 ರಲ್ಲಿ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಸವಾರಿ ಘೋಷಿಸಿತು. ಪ್ರವಾಹದಿಂದ ಉಂಟಾದ ವಿಳಂಬದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಸ್ಕೈರುಶ್ ಅನ್ನು ಮೇ 26,2012 ರಂದು ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಸವಾರಿಯ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಕಾರಾತ್ಮಕವಾಗಿವೆ, ಮತ್ತು ಅಮ್ಯೂಸ್ಮೆಂಟ್ ಟಡೇಸ್ ಗೋಲ್ಡನ್ ಟಿಕೆಟ್ ಅವಾರ್ಡ್ಸ್ ಸ್ಕೈರಷ್ ಅನ್ನು 2012ರ ಐದನೇ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಹೊಸ ಸವಾರಿ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಿದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, 2016 ಮತ್ತು 2020 ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಪ್ರತಿ ವರ್ಷವೂ, ಸ್ಕೈರಷ್ ಗೋಲ್ಡನ್ ಟಿಕೆಟ್ ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವದ 50 ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸ್ಟೀಲ್ ರೋಲರ್ ಕೋಸ್ಟರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾದ ಡೆರ್ರಿ ಟೌನ್ಷಿಪ್ನಲ್ಲಿರುವ ಹರ್ಷೆ ಪಾರ್ಕ್ನ ನಿರ್ವಾಹಕರಾದ ಹರ್ಷೆ ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ ಮತ್ತು ರೆಸಾರ್ಟ್ಸ್ ಕಂಪನಿ, ಐದು ರೋಲರ್ ಕೋಸ್ಟರ್ ತಯಾರಕರಿಂದ ವಿನ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಕೋರಿದಾಗ, ಈಗ ಸ್ಕೈರುಶ್ ಎಂಬ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯು 2007ಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ. ಹರ್ಷೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕರು ಸ್ವಿಸ್ ತಯಾರಕ ಇಂಟಾಮಿನ್ ಅವರ ಪ್ರಸ್ತಾಪವನ್ನು ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಿದ್ದರೂ, ಈ ಯೋಜನೆಯು 2008 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ $12 ಮಿಲಿಯನ್ ಕೋಸ್ಟರ್ ಫ್ಯಾರನ್ಹೀಟ್ಗಿಂತ ಎರಡು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು ವೆಚ್ಚವಾಗಲಿದೆ. ಉದ್ಯಾನವನದ ತಗ್ಗು ಹಾಲೊ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮತ್ತೊಂದು ಆಕರ್ಷಣೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಇಂಟಾಮಿನ್ ಹರ್ಷೆ ಪಾರ್ಕ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ಮೇಲೆ ಪ್ರಭಾವ ಬೀರಿತು. ಆಗಸ್ಟ್ 17,2010 ರಂದು, ಹರ್ಷೆ ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ ಡೆರ್ರಿ ಟೌನ್ಶಿಪ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಗೆ ಎತ್ತರಕ್ಕೆ ತಲುಪುವ ಹೊಸ ಆಕರ್ಷಣೆಗಾಗಿ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಿತು. ಸವಾರಿಯ ನಿರ್ಮಾಣವು ಪಟ್ಟಣದ ಎತ್ತರದ ಮಿತಿಯನ್ನು ಮೀರಿದ ಕಾರಣ ವಲಯ ವ್ಯತ್ಯಾಸದ ಅಗತ್ಯವಿತ್ತು. ಹರ್ಷೆ ಪಾರ್ಕ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಕೃತಕ ಕೊಳದೊಳಗೆ 32 ಆಧಾರಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಮತ್ತು ಹಾಲೊದಲ್ಲಿ ಎರಡು ಊಟದ ರಚನೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದರು, ಆದಾಗ್ಯೂ ಅವರು ಹೊಸ ಸವಾರಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿವರಗಳನ್ನು ನೀಡಲು ನಿರಾಕರಿಸಿದರು. ಹರ್ಷೆಪಾರ್ಕ್ ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಸ್ಕೈರುಶ್ ಆಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟದ್ದನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಲು ಆಕರ್ಷಣೆ 2012 ಎಂಬ ಮಾರ್ಕೆಟಿಂಗ್ ಅಭಿಯಾನವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಈ ಅಭಿಯಾನವು "ನಕಲಿ ವೆಬ್ ಪುಟಗಳು, ಗುಪ್ತ ಸಂದೇಶಗಳು, ವಿದೇಶಿ ಭಾಷೆಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಕೇತಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು" ಎಂದು ಪೇಟ್ರಿಯಾಟ್-ನ್ಯೂಸ್ ಬರೆದಿದೆ. ಹರ್ಷೆಪಾರ್ಕ್ ಹೊಸ ಸವಾರಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕವಾಗಿ ಸ್ವಲ್ಪವೇ ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಲಿಲ್ಲವಾದರೂ, ಅಟ್ರಾಕ್ಷನ್ 2012 ಸಾಮಾಜಿಕ ಮಾಧ್ಯಮದಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕ ಚರ್ಚೆಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಪಾರ್ಕ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಏಪ್ರಿಲ್ 2011 ರಲ್ಲಿ ಡೆರ್ರಿ ಟೌನ್ಶಿಪ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಗೆ ನೀಲನಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸಿದರು, ಇದು ಹರ್ಷೆ ಪಾರ್ಕ್ನ ಹಾಲೊ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ವಿನ್ಯಾಸದೊಂದಿಗೆ ರೋಲರ್ ಕೋಸ್ಟರ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಕಾರ್ಮಿಕರು ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಕ್ರೀಕ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ, ರೈಡ್ನ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುವ ಮೂಲಕ ಕೋಸ್ಟರ್ ಕೆಲಸವು 2011 ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಜೂನ್ 2011 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಇನ್ನೂ ಹೆಸರಿಸದ ಆಕರ್ಷಣೆಯ ತುಣುಕುಗಳು ಸೈಟ್ಗೆ ಬಂದವು. ಆಕರ್ಷಣೆ 2012 ರ ಅಭಿಯಾನದ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ, ಹರ್ಷೆ ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ ಜುಲೈ 2011 ರ ವೇಳೆಗೆ "ಸ್ಕೈರುಶ್" ಎಂಬ ಹೆಸರಿಗೆ ಟ್ರೇಡ್ಮಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸಿತು. ಈ ಸವಾರಿಯನ್ನು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಆಗಸ್ಟ್ 2,2011 ರಂದು ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು. 2008ರಲ್ಲಿ ಫ್ಯಾರನ್ಹೀಟ್ ನಂತರ ಸ್ಕೈರಷ್ ಹರ್ಷೇಪಾರ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಹೊಸ ರೋಲರ್ ಕೋಸ್ಟರ್ ಆಗಬೇಕಿತ್ತು. ಸ್ಕೈರಷ್ ಅನ್ನು ಸನ್ಕೆನ್ ಗಾರ್ಡನ್ಸ್ನ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಹರ್ಷೆ ಪಾರ್ಕ್ನ ಒಂದು ಭಾಗವಾಗಿದ್ದು ಅದು 1972 ರಿಂದ ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ತೆರೆದಿರಲಿಲ್ಲ. ಸ್ಕೈರಷ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದಾಗ ಸನ್ಕೆನ್ ಉದ್ಯಾನವನ್ನು ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. 2011ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಉಷ್ಣವಲಯದ ಚಂಡಮಾರುತ ಲೀ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಈ ಸ್ಥಳವು ಪ್ರವಾಹಕ್ಕೆ ಒಳಗಾಯಿತು, ಇದು ಕಾರ್ಮಿಕರನ್ನು ಎಲ್ಲಾ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಅಡಿಭಾಗಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಮತ್ತು ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಒತ್ತಾಯಿಸಿತು; ಇದು ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಮೂರು ವಾರಗಳವರೆಗೆ ವಿಳಂಬಗೊಳಿಸಿತು. ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಕ್ರೀಕ್ನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಗೋಡೆಗಳನ್ನು ಸ್ಕೈರುಶ್ ಯೋಜನೆಯ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ ಮರುನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಈ ಪ್ರದೇಶವು ಹೊಸ ಭೂದೃಶ್ಯವನ್ನು ಪಡೆಯಿತು. 2011 ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು 2012 ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸೌಮ್ಯವಾದ ಚಳಿಗಾಲದ ಕಾರಣ, ನಿರ್ಮಾಣ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು 2012 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಮಾರಕ ದಿನದಂದು ನಿಗದಿತ ಉದ್ಘಾಟನೆಗೆ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಸವಾರಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ರೈಡ್ನ ನಿರ್ಮಾಣವು ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ 160 ಕಾರ್ಮಿಕರನ್ನು ನೇಮಿಸಿಕೊಂಡಿತ್ತು. ಸ್ಕೈ ರಶ್ ಅನ್ನು 2012ರ ಮೇ 26ರಂದು ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಸವಾರಿ ವೆಚ್ಚ $25 ಮಿಲಿಯನ್ ಮತ್ತು ಹರ್ಷೆಪಾರ್ಕ್ ನಲ್ಲಿ 12 ನೇ ರೋಲರ್ ಕೋಸ್ಟರ್ ಆಗಿತ್ತು, ಜೊತೆಗೆ ಇಂಟಾಮಿನ್ ಉದ್ಯಾನವನದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಮೂರನೇ ಕೋಸ್ಟರ್ ಆಗಿತ್ತು (ಸ್ಟಾರ್ಮ್ ರನ್ನರ್ ಮತ್ತು ಫ್ಯಾರನ್ಹೀಟ್ ನಂತರ). ಸ್ಕೈರಷ್ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, ಹರ್ಷೆಪಾರ್ಕ್ ಉದ್ಯಾನವನದ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಭಾಗವನ್ನು "ಕಾಮೆಟ್ ಹಾಲೋ" ನಿಂದ "ದಿ ಹಾಲೋ" ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಿತು. ಸವಾರಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವುದರಿಂದ ಉದ್ಯಾನವನದ ಹಾಜರಾತಿ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಉದ್ಯಾನವನದ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿದ್ದರು. 2012ರಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಮೂರು ವಿಂಗ್ ಕೋಸ್ಟರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಕೈರಷ್ ಒಂದಾಗಿತ್ತು, ಉಳಿದವು ಡಾಲಿವುಡ್ನಲ್ಲಿ ವೈಲ್ಡ್ ಈಗಲ್ ಮತ್ತು ಸಿಕ್ಸ್ ಫ್ಲ್ಯಾಗ್ಸ್ ಗ್ರೇಟ್ ಅಮೆರಿಕಾದಲ್ಲಿ ಎಕ್ಸ್-ಫ್ಲೈಟ್ ಆಗಿತ್ತು. ಮೂರು ವಿಂಗ್ ಕೋಸ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ಜೂನ್ 2012 ರಲ್ಲಿ ಗುಡ್ ಮಾರ್ನಿಂಗ್ ಅಮೇರಿಕಾ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾಯಿತು. 2016ರಲ್ಲಿ ಫೆರಾರಿ ವರ್ಲ್ಡ್ ಅಬುಧಾಬಿಯಲ್ಲಿ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಏಸಸ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವವರೆಗೆ ಸ್ಕೈರಷ್ ಇಂಟಾಮಿನ್ನ ಏಕೈಕ ವಿಂಗ್ ಕೋಸ್ಟರ್ ಸ್ಥಾಪನೆಯಾಗಿತ್ತು. ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಹೊರಬಂದ ತಕ್ಷಣ, ಕೇಬಲ್ ಲಿಫ್ಟ್ ರೈಲನ್ನು ಲಿಫ್ಟ್ ಬೆಟ್ಟದ ಮೇಲ್ಭಾಗಕ್ಕೆ ಕೊಂಡೊಯ್ಯುತ್ತದೆ. ರೈಲು ನಂತರ 85-ಡಿಗ್ರಿ ಕೋನದಲ್ಲಿ ಇಳಿಯುತ್ತದೆ, ದೊಡ್ಡ ಬಲಗೈ ತಿರುವು ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಗಾಳಿಯ ಸಮಯದ ಬೆಟ್ಟದ ಮೂಲಕ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತದೆ. ರೈಲು ಮತ್ತೊಂದು ವಿಮಾನದ ಸಮಯದ ಬೆಟ್ಟವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಮೊದಲು 270-ಡಿಗ್ರಿ ಹೆಲಿಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಇದರ ನಂತರ, ರೈಲು ಬಲಗೈ ತಿರುವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ, ಅದು ಓವರ್ಬ್ಯಾಂಕ್ ತಿರುವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಸವಾರಿ ಇಳಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು-ಬ್ಯಾಂಕಿನ ಬಲ ತಿರುವಿನಲ್ಲಿ ತ್ವರಿತ ಪರಿವರ್ತನೆಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ತಿರುಚಿದ ವಾಯುಗಾಮಿ ಬೆಟ್ಟವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಅದರ ನಂತರ, ರೈಲು ಮತ್ತೊಂದು ಗಾಳಿಯ ಸಮಯದ ಬೆಟ್ಟವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಧೂಮಕೇತುವನ್ನು ದಾಟಿ ಎಡಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚು ದಂಡೆಯುಳ್ಳ ತಿರುವು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ರೈಲು ಅಂತಿಮ ಬ್ರೇಕ್ ಓಟವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ, ನಂತರ ಬಲಗೈ ತಿರುಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಮರಳುತ್ತದೆ. ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಸ್ಕೈರುಷ್ ಹಳದಿ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮತ್ತು ತಿಳಿ ನೀಲಿ ಬೆಂಬಲ ಕಾಲಮ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಸವಾರಿ ಎತ್ತರವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಉದ್ದವಾದ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನೊಂದಿಗೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. ಲಿಫ್ಟ್ ಬೆಟ್ಟವು 50 ಡಿಗ್ರಿ ಕೋನದಲ್ಲಿ ಓರೆಯಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಕೇಬಲ್ ಲಿಫ್ಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಅದು ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. ಸವಾರಿ ಗರಿಷ್ಠ ಡ್ರಾಪ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದರ ಮೊದಲ ಡ್ರಾಪ್ 85 ಡಿಗ್ರಿ ಲಂಬ ಕೋನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ; ಮೊದಲ ಡ್ರಾಪ್ನ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ರೈಲು ತನ್ನ ಗರಿಷ್ಠ ಜಿ-ಫೋರ್ಸ್ 5 ಅನ್ನು ಸಾಧಿಸುತ್ತದೆ. ನಾಲ್ಕು ದಂಡೆಯ ತಿರುವುಗಳು ಮತ್ತು ಐದು ವಾಯುಗಾಮಿ ಬೆಟ್ಟಗಳು ಇವೆ, ಜೊತೆಗೆ ಸ್ಟೆಂಜೆಲ್ ಡೈವ್ (ವಿನ್ಯಾಸಕ ವರ್ನರ್ ಸ್ಟೆಂಜೆಲ್ ಅವರ ಹೆಸರಿನ ಒಂದು ರೀತಿಯ ದಂಡೆಯ ತಿರುವು) ಇದೆ. ಕೋರ್ಸ್ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲು ಸುಮಾರು 63 ಸೆಕೆಂಡುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಅಂತಿಮ ಬ್ರೇಕ್ ಓಟದ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಣಾ ಕೊಲ್ಲಿಗಳಿವೆ, ಅಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಣೆಗಾಗಿ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಹಳಿಗಳಿಂದ ತೆಗೆಯಬಹುದು. ಇದಲ್ಲದೆ, ಒಂದು ಜೋಡಿ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳು ಪ್ರತಿದಿನ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ಸುಮಾರು ಐದು ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಇಡೀ ಹಳಿಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತಾರೆ. ರೋಲರ್ ಕೋಸ್ಟರ್ ಇಂಟಾಮಿನ್ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ಮೊದಲ ವಿಂಗ್ ಕೋಸ್ಟರ್ ಆಗಿತ್ತು. ಇದು ಎರಡು ರೈಲುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಪ್ರತಿಯೊಂದರಲ್ಲೂ 32 ಆಸನಗಳಿವೆ; ಪ್ರತಿ ರೈಲಿನಲ್ಲಿ ಎಂಟು ಕಾರುಗಳಿವೆ, ಪ್ರತಿಯೊಂದರಲ್ಲೂ ನಾಲ್ಕು ಆಸನಗಳ ಒಂದು ಸಾಲು ಇರುತ್ತದೆ. ರೈಲುಗಳು ವಿಸ್ತರಿತ ಅಗಲವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಪ್ರತಿ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಎರಡು ಮಧ್ಯದ ಆಸನಗಳು ನೇರವಾಗಿ ಚಾಸಿಸ್ನ ಮೇಲಿವೆ ಮತ್ತು ಎರಡು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಆಸನಗಳು ಚಾಸಿಸ್ನ ಅಗಲವನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ. ಆಸನಗಳು ಲ್ಯಾಪ್ ಬಾರ್ ನಿರ್ಬಂಧಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಇದು ಪ್ರತಿ ಸವಾರನ ಕೆಳಭಾಗವನ್ನು ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವ ಸಮತಟ್ಟಾದ ಫಲಕಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ; ಪ್ರತಿ ಸವಾರನ ಮೇಲಿನ ದೇಹಕ್ಕೆ ಯಾವುದೇ ಓವರ್-ದಿ-ಭುಜದ ನಿರ್ಬಂಧಗಳಿಲ್ಲ. ಸವಾರಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ, ಅತಿಥಿಗಳು ಲ್ಯಾಪ್ ಬಾರ್ ನಿರ್ಬಂಧಗಳನ್ನು ಅತಿಯಾದ ನೋವಿನ ಸಂಗತಿ ಎಂದು ಟೀಕಿಸಿದರು ಏಕೆಂದರೆ ನಿರ್ಬಂಧಗಳು ಕೆಳಭಾಗದ ದೇಹದ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಬೀರುತ್ತವೆ. ಆಫ್-ಸೀಸನ್ನಲ್ಲಿ (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನವೆಂಬರ್ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿ ಮುಂದಿನ ವರ್ಷದ ಮಾರ್ಚ್ ವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ), ನಿಲ್ದಾಣದ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿರುವ ಕ್ಯೂ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಬೇರ್ಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಒಂದು ಕ್ರೇನ್ ನಂತರ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಹಳಿಗಳಿಂದ ಮತ್ತು ಕ್ಯೂ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಎತ್ತುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಇಬ್ಬರು ಅಥವಾ ಮೂವರು ಉದ್ಯೋಗಿಗಳು ರೈಲುಗಳನ್ನು ಕೂಲಂಕಷವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತಾರೆ. ಇಂಟೆಲಿಜೆನ್ಸರ್ ಜರ್ನಲ್/ಲ್ಯಾಂಕಾಸ್ಟರ್ ನ್ಯೂ ಎರಾದ ರಿಸೆಪ್ಷನ್ ಜೇನ್ ಹೋಲಹಾನ್ ಅವರು 2012 ರಲ್ಲಿ ಈ ಸವಾರಿ ಬಗ್ಗೆ ಭಯಭೀತರಾಗಿದ್ದರು ಎಂದು ಬರೆದಿದ್ದಾರೆ, "ಆರೋಹಣವು ನೀರಸವಾಗಿದೆ, ಆ 200 ಅಡಿಗಳನ್ನು ವೇಗವಾಗಿ ಏರುತ್ತದೆ. ಸ್ಕೈರಷ್ನಲ್ಲಿನ ಆ ನಿಧಾನವಾದ, ಕ್ರಿಕಿ ಮಾನಸಿಕ ಭೀತಿಯು ಯಾವುದೂ ಅಲ್ಲ, ಇದು ಮೊದಲ ಸೆಕೆಂಡಿನ ತೀವ್ರ ಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿದೆ ". ಇದಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ, ದಿ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಟೈಮ್ಸ್ನ ಮೆಕಾಡೋ ಮರ್ಫಿ ಹೀಗೆ ಬರೆದಿದ್ದಾರೆಃ "ರೆಕ್ಕೆಯ ಆಸನಗಳು ಸವಾರನ ದೃಷ್ಟಿಕೋನವನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಪರಿಸರವನ್ನು ಕೋಸ್ಟರ್ನ ಭಾಗವಾಗಿಸುತ್ತವೆ. ಜೇಮ್ಸ್ ವೆಸ್ಸರ್ 2022ರಲ್ಲಿ ಹೀಗೆ ಬರೆದಿದ್ದಾರೆಃ "ಹೆಚ್ಚಿನ ಜಿ-ಪಡೆಗಳ ಜೊತೆಗೆ ನಿಯಂತ್ರಣವಿಲ್ಲದ ಭಾವನೆಯು ನನಗೆ ಅಂತಹ ಅಡ್ರಿನಾಲಿನ್ ವರ್ಧನೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನನ್ನ ತಲೆಯನ್ನು ಕಿರಿಚಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಸ್ವಲ್ಪ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಬಿಡಲು ಒಂದು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಇದು ನನಗೂ ನಾನು ಹಾರುತ್ತಿದ್ದೇನೆ ಎಂಬ ಭಾವನೆ ಮೂಡಿಸುತ್ತದೆ! " ಅದೇ ವರ್ಷ, ಎಲ್. ಎನ್. ಪಿ. ಆಲ್ವೇಸ್ ಲಂಕಸ್ಟೆರ್ನ ವರದಿಗಾರರೊಬ್ಬರು, "ಹರ್ಷೆಪಾರ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ಆರೋಹಣದೊಂದಿಗೆ ಪ್ರತಿ ಇತರ ಕೋಸ್ಟರ್ನ ಆರಂಭಕ್ಕಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ಸ್ಕೈರುಶ್ ಅಸಾಧ್ಯವಾದ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇಡೀ ನಿಮಿಷದ ಸವಾರಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಅಷ್ಟು ವೇಗವಾಗಿ ಉಳಿಯುತ್ತದೆ" ಎಂದು ಬರೆದಿದ್ದಾರೆ. 2012ರಲ್ಲಿ, ಅಮ್ಯೂಸ್ಮೆಂಟ್ ಟುಡೆಸ್ ಗೋಲ್ಡನ್ ಟಿಕೆಟ್ ಅವಾರ್ಡ್ಸ್ನಿಂದ ಸ್ಕೈರಷ್ ಐದನೇ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಹೊಸ ಸವಾರಿ (ಪಾರ್ಕ್ ಆಸ್ಟೆರಿಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಓಜಿಐರಿಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಮ) ಎಂದು ಸ್ಥಾನ ಪಡೆದಿದ್ದು, ಶೇಕಡಾ ಆರು ಮತಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿತು. ಇದಲ್ಲದೆ, 2012 ಮತ್ತು 2015ರ ನಡುವೆ ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ, ಸ್ಕೈರುಶ್ 50 ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಉಕ್ಕಿನ ರೋಲರ್ ಕೋಸ್ಟರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ಗೋಲ್ಡನ್ ಟಿಕೆಟ್ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಿತು. ಇದು 2017 ಮತ್ತು 2019ರ ನಡುವೆ ಮತ್ತು 2021 ಮತ್ತು 2022ರಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ವರ್ಷವೂ ಗೋಲ್ಡನ್ ಟಿಕೆಟ್ ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಿತು. ಸ್ಕೈರಷ್ 2016ರ ಗೋಲ್ಡನ್ ಟಿಕೆಟ್ ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾನ ಪಡೆಯಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು 2020ರಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ರೋಲರ್ ಕೋಸ್ಟರ್ಗಳು ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಲಿಲ್ಲ. ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾದಲ್ಲಿನ ಹರ್ಷೆಪಾರ್ಕ್ ರೋಲರ್ ಕೋಸ್ಟರ್ಗಳ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಎಂಬ ಮನರಂಜನಾ ಉದ್ಯಾನವನಗಳಲ್ಲಿ 2012ನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ.