Folkerts SK-2
ಸ್ಪೀಡ್ ಕಿಂಗ್ ಟು, "ಟೂಟ್ಸ್" ಮತ್ತು "ಮಿಸ್ ಡೆಟ್ರಾಯಿಟ್" ಎಂದೂ ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಫೋಕರ್ಟ್ಸ್ ಎಸ್ಕೆ-2 1936ರ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಏರ್ ರೇಸಸ್ ಡಿಸೈನ್ ಮತ್ತು ಡೆವಲಪ್ಮೆಂಟ್ಗಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ರೇಸರ್ ಆಗಿದ್ದು, ಕ್ಲೇಟನ್ ಫೋಕರ್ಟ್ಸ್ ತನ್ನ ಎರಡನೇ ರೇಸರ್ ಎಸ್ಕೆ-2 ಟೂಟ್ಸ್ ಅನ್ನು ಮೊನೊ-ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಕಂಪನಿ ಮತ್ತು ವಾಕೊವನ್ನು ತೊರೆದ ನಂತರ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದರು. ಇದನ್ನು 1936 ರಲ್ಲಿ ಟಿಡಬ್ಲ್ಯೂಎ ಪೈಲಟ್ ಹೆರಾಲ್ಡ್ ನ್ಯೂಮನ್ ನಿಯೋಜಿಸಿದರು. ವಿಮಾನವು ಮಧ್ಯ-ರೆಕ್ಕೆಯ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡ ವಿಮಾನವಾಗಿದ್ದು, ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ ಸಕ್ರಿಯ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದಾದ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಗೇರ್ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಅಂಚಿನ ಫ್ಲಾಪ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ವಿಮಾನದ ಬಟ್ಟೆಯ ಹೊದಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಿದ ಉಕ್ಕಿನ ಕೊಳವೆಯಿಂದ ಫ್ಯೂಸೆಲಾಜ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ರೆಕ್ಕೆಗಳನ್ನು ಸ್ಪ್ರೂಸ್ ಸ್ಪಾರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ಲೈವುಡ್ ಹೊದಿಕೆಯಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಯಿತು. ಮೆನಾಸ್ಕೊ ಸಿ-4ಎಸ್ ಎಂಜಿನ್ ಹೆಚ್ಚು ಸುವ್ಯವಸ್ಥಿತ ಕೌಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಅನುಮತಿಸಲು ಒಂದು ಅಡಿ ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲರ್ ವಿಸ್ತರಣೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಇತಿಹಾಸ 1936ರ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಏರ್ ರೇಸಸ್ನಲ್ಲಿ, ಹೆರಾಲ್ಡ್ ನ್ಯೂಮನ್ ಮೂರು ಪ್ರಥಮ, ಎರಡು ಸೆಕೆಂಡುಗಳನ್ನು ಗೆದ್ದರು ಮತ್ತು ಥಾಂಪ್ಸನ್ ಟ್ರೋಫಿ ರೇಸ್ನಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪಡೆದರು. ಕಾಕ್ಪಿಟ್ಗೆ ಸೋರಿಕೆಯಾದ ಛಿದ್ರಗೊಂಡ ಅನಿಲ ಟ್ಯಾಂಕ್ನೊಂದಿಗೆ ಎಸ್ಕೆ-2 ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಸ್ಟೀವ್ ವಿಟ್ಮನ್ ಬದುಕುಳಿದರು. ಸೇಂಟ್ ಲೂಯಿಸ್ನಲ್ಲಿ, ಪೈಲೆಟ್ ರೋಜರ್ ಡಾನ್ ರೇ ವಿಮಾನವನ್ನು ಗಿಯರ್ ಅಪ್ ಮಾಡಿ, ವಿಮಾನವನ್ನು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಿಸಿದರು. 1937ರ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಏರ್ ರೇಸಸ್ನಲ್ಲಿ, ವಿಮಾನವನ್ನು "ಮಿಸ್ ಡೆಟ್ರಾಯಿಟ್" ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಚಾಲಕ ರೋಜರ್ ಡಾನ್ ರೇ ಮೂರು ಸೆಕೆಂಡುಗಳು ಮತ್ತು ಒಂದು ನಾಲ್ಕನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪಡೆದರು. 1938ರ ಓಕ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಏರ್ ರೇಸಸ್ನಲ್ಲಿ, ಹಿಂಭಾಗದ ವಿಮಾನದ ಚೌಕಟ್ಟನ್ನು ಲೋಹಮಯಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಪೈಲೆಟ್ ಗುಸ್ ಗಾಚ್ ಅವರನ್ನು ಪೈಲೆಟ್ ಆಗಿ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು; ಅವರು ಪೈಲಾನ್ ತಿರುವಿನಲ್ಲಿ ತಿರುಗಿದರು ಮತ್ತು ವಿಮಾನವು ಕೊಲ್ಲಿಯನ್ನು ಅಪ್ಪಳಿಸಿದಾಗ ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟರು. ಕಾರಣವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಸಹ ರೇಸಿಂಗ್ ವಿಮಾನ ಚಾಲಕರು ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಗೇರ್ಗೆ ಭಾರೀ ಲಾಕಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಕಡಿಮೆ ಮಟ್ಟದ ಹಾರಾಟದಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಕುಲತೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ದೂಷಿಸಿದರು. ಮೆನಾಸ್ಕೊ ಸಿ-6ಎಸ್-4 ಎಂಜಿನ್ನ ಉದ್ದನೆಯ ಮೂಗನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ಫೋಕರ್ಟ್ ಎಸ್ಕೆ-3 ಬಹುತೇಕ ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ವಿವರಣೆಗಳು (ಫೋಕರ್ಟ್ಸ್ ಎಸ್ಕೆ-1) ರೆಫೆರೆನ್ಸ್ ನೋಟ್ಸ್ ಬಿಬ್ಲಿಯೋಗ್ರಫಿ ಫಾಕ್ಸ್ವರ್ತ್, ಥಾಮಸ್ ಜಿ. ದಿ ಸ್ಪೀಡ್ ಸೀಕರ್ಸ್ ಅನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ. ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ಃ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ಃ ಡಬಲ್ ಡೇ, 1976.. ಮ್ಯಾಥ್ಯೂಸ್, ಬಿರ್ಚ್. ರೇಸ್ ವಿತ್ ದಿ ವಿಂಡ್ಃ ಹೌ ಏರ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಅಡ್ವಾನ್ಸ್ಡ್ ಏವಿಯೇಷನ್. ಮಿನ್ನಿಯಾಪೋಲಿಸ್, ಮಿನ್ನೇಸೋಟಃ ಜೆನಿತ್ ಪಬ್ಲಿಷಿಂಗ್, 2001.. ಮ್ಯಾಟೋವಿಟ್ಜ್, ಥಾಮಸ್ ಜಿ. ಜೂನಿಯರ್ ಕ್ಲೀವ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಾಯು ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳು (ವಿಮಾನಯಾನದ ಚಿತ್ರಗಳು). ಮೌಂಟ್ ಪ್ಲೆಸೆಂಟ್, ಸೌತ್ ಕೆರೊಲಿನಾಃ ಆರ್ಕೇಡಿಯಾ ಪಬ್ಲಿಷಿಂಗ್, 2006. ಷ್ಮಿಡ್, ಸಿಲ್ವೆಸ್ಟರ್ ಎಚ್. ಮತ್ತು ಟ್ರೂಮನ್ ಸಿ. ವೀವರ್. ಏರ್ ರೇಸಿಂಗ್ನ ಸುವರ್ಣ ಯುಗಃ 1927-1933. ಓಸ್ಕೋಶ್, ವಿಸ್ಕಾನ್ಸಿನ್ಃ ಇಎಎ ಏವಿಯೇಷನ್ ಫೌಂಡೇಶನ್, 1983. ವರ್ಡರ್ಮ್ಯಾನ್, ಡಾನ್. ಗ್ರೇಟ್ ಏರ್ ರೇಸ್ಗಳು. ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ಃ ಡಬಲ್ ಡೇ, 1969. ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಎಸ್ಕೆ-2 ರೇಸಿಂಗ್ ವಿಮಾನದ ಚಿತ್ರ ಮಿಡ್-ವಿಂಗ್ ವಿಮಾನ ಏಕ-ಎಂಜಿನ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ ವಿಮಾನ ವಿಮಾನವು 1936ರಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಹಾರಾಟ ನಡೆಸಿತು.