Hermanspann Chinook
ಹರ್ಮನ್ಸ್ಪಾನ್ ಚಿನೂಕ್ ಒಂದು ಅಮೇರಿಕನ್ ಮಿಡ್-ವಿಂಗ್, ಎರಡು ಆಸನಗಳ, ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಸಂಶೋಧನಾ ಗ್ಲೈಡರ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಫ್ರೆಡ್ ಹರ್ಮನ್ಸ್ಪಾನ್ ಮತ್ತು ಆರ್ಟ್ ಪೆನ್ಜ್ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿ ನಿರ್ಮಿಸಿದ್ದಾರೆ. ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಚಿನೂಕ್ ಮತ್ತು ಅದರ ಸುಧಾರಿತ ರೂಪಾಂತರವಾದ ಚಿನೂಕ್ ಎಸ್ ಅನ್ನು ಏರ್ ಫಾಯಿಲ್ಗಳ ಮೇಲೆ ಮಳೆಯ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಮತ್ತು ಸ್ಟಾಲ್ ಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಲು ಬಳಸಲಾಗಿದೆ. ವಿಮಾನವನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಾಕ್ಪಿಟ್ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಫೈಬರ್ಗ್ಲಾಸ್ನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದರ ಸ್ಪ್ಯಾನ್ ಹೈ ಆಕಾರ ಅನುಪಾತದ ವಿಭಾಗವು ವೋರ್ಟ್ಮನ್ ಎಫ್ಎಕ್ಸ್67-ಕೆ-170/17 ಏರ್ ಫಾಯಿಲ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಗ್ಲೈಡ್ಪಾತ್ ನಿಯಂತ್ರಣವು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಆಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಹಿಂಭಾಗದ ಅಂಚಿನ ಫ್ಲಾಪ್ಗಳ ಮೂಲಕ 80° ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸುತ್ತದೆ. ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಗೇರ್ ಜಲಚಾಲಿತವಾಗಿ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದಾದ ಮೂಗಿನ ಗೇರ್ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ಗೇರ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಲಂಬ ಸ್ಟೇಬಿಲೈಸರ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಉಜ್ಜಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸುಧಾರಿತ ಚಿನೂಕ್ ಎಸ್ ಸುಧಾರಿತ ರೆಕ್ಕೆಯ ತುದಿ ವಿನ್ಯಾಸ, ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ರಚನೆಯ ಪರಿಷ್ಕರಣೆಗಳು ಮತ್ತು ಬಿಆರ್ಎಸ್-1200 ಬ್ಯಾಲಿಸ್ಟಿಕ್ ಪ್ಯಾರಾಚೂಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಕೇವಲ ಒಂದು ಚಿನೂಕ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ-ಹವ್ಯಾಸಿ-ನಿರ್ಮಿತ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಯು. ಎಸ್. ಫೆಡರಲ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ಅಡ್ಮಿನಿಸ್ಟ್ರೇಷನ್ನಲ್ಲಿ ನೋಂದಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಇತಿಹಾಸ ಮಾರ್ಚ್ 2015 ರಲ್ಲಿ ಚಿನೂಕ್ ಅನ್ನು ಇನ್ನೂ ಎಫ್ಎಎಯಲ್ಲಿ ಹರ್ಮನ್ ಸ್ಪ್ಯಾನ್ಗೆ ನೋಂದಾಯಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮಳೆಯ ಪರಿಣಾಮಗಳು, ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಅಳತೆಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಟಾಲ್ ಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಹಲವಾರು ಸಂಶೋಧನಾ ಯೋಜನೆಗಳ ಮುಕ್ತಾಯದ ನಂತರ, ಹಾಯಿದೋಣಿ 2015 ರ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಕ್ರಾಸ್-ಕಂಟ್ರಿ ಹಾರಾಟಕ್ಕಾಗಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲ್ಪಡುತ್ತಿತ್ತು, ಇದು ಕ್ಯಾಸ್ಕೇಡ್ ಪರ್ವತಗಳ ಒಟ್ಟು ಐದು ದಾಟುವಿಕೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದೆ ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕು ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ರಾಜ್ಯವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದೆ. ರೂಪಾಂತರಗಳು ಚಿನೂಕ್ ಮೂಲ ಸಂರಚನೆ, ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ 1993 ರಲ್ಲಿ ಹಾರಿಸಲಾಯಿತು. ಚಿನೂಕ್ ಎಸ್ ಸುಧಾರಿತ ಸಂರಚನೆಯು 1996ರಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಹಾರಾಟ ನಡೆಸಿತು. ನಿರ್ದಿಷ್ಟತೆಗಳು (ಚಿನೂಕ್ ಎಸ್) ಸಹ ನೋಡಿ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು 1990 ರ ದಶಕದ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಹಾಯಿದೋಣಿಗಳು ಹೋಮ್ಬಿಲ್ಟ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ 1993 ರ ಮಿಡ್-ವಿಂಗ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಗ್ಲೈಡರ್ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಹಾರಿಸಲಾಯಿತು