Alabama and Tennessee River Railroad
ಅಲಬಾಮಾ ಮತ್ತು ಟೆನ್ನೆಸ್ಸೀ ನದಿ ರೈಲು ರಸ್ತೆ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಅಲಬಾಮಾ ಕಾಯಿದೆಯಡಿ 1848ರ ಮಾರ್ಚ್ 4ರಂದು ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಜಾನ್ ಆಂಡರ್ಸನ್ ಡಿಲ್ಲಿಯಾರ್ಡ್ ಪ್ರಧಾನ ಷೇರುದಾರರಾಗಿದ್ದರು. ಜೆ. ಎ. ಡಿಲ್ಲಿಯಾರ್ಡ್ ಎ ಲಾಗ್ರಾಂಜ್, ಟೆನ್ನೆಸ್ಸೀ, ಮೂಲತಃ ಡೆಕಾಟುರ್ ಮೂಲದವರು, ಎಎಲ್ ಅವರು ಲಾಗ್ರಾಂಜ್ ಮತ್ತು ಮೆಂಫಿಸ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಮಾಲೀಕರಾಗಿದ್ದರು, ಇದು ಜೋಸೆಫ್ ಡಿಲ್ಲಿಯಾರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಎಚ್. ಬಿ. ಅವರೊಂದಿಗೆ ಮೆಂಫಿಸ್ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಲ್ಸ್ಟನ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಆಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿತು. ಡಿಲ್ಲಿಯಾರ್ಡ್. ಅಲಬಾಮಾ ಮತ್ತು ಟೆನ್ನೆಸ್ಸೀ ರಿವರ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಕಂಪನಿ 1862 ರಲ್ಲಿ ಬ್ಲೂ ಮೌಂಟೇನ್ ನಿಂದ ಡಾಲ್ಟನ್, ಜಾರ್ಜಿಯಾ ಕಡೆಗೆ ಸುಮಾರು ಒಂದು ವಿಸ್ತರಣೆಯ ಭಾಗವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಸೆಲ್ಮಾ, ಅಲಬಾಮಾ ಮತ್ತು ಬ್ಲೂ ಮೌಂಟೇನ್, ಅಲಬಾಮಾ ನಡುವೆ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದವು. ಎ. ಡಿ. ಬ್ರೀಡ್ 1866ರ ಮೇ 31ರಿಂದ 1866ರ ಆಗಸ್ಟ್ 8ರ ನಡುವೆ ಯೂನಿಯನ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಟ್ರಸ್ಟ್ನಿಂದ ಗುತ್ತಿಗೆಗೆ ಪಡೆದ ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಪುನರ್ವಸತಿಗೊಳಿಸುವ ಮತ್ತು 1866ರ ಮೇ 25ರಂದು ವಿಸ್ತರಣೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಒಪ್ಪಂದದ ಪ್ರಕಾರ ನಿರ್ವಹಿಸಿದರು. ಅಮೆರಿಕಾದ ಅಂತರ್ಯುದ್ಧದ ನಂತರ, ಮಾಜಿ ಒಕ್ಕೂಟದ ಜನರಲ್ ಜೋಸೆಫ್ ಇ. ಜಾನ್ಸ್ಟನ್ ಮೇ 1866ರಿಂದ ನವೆಂಬರ್ 1867ರವರೆಗೆ ಅಲಬಾಮಾ ಮತ್ತು ಟೆನ್ನೆಸ್ಸೀ ನದಿ ರೈಲು ರಸ್ತೆ ಕಂಪನಿಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾದರು. ಜಾನ್ಸ್ಟನ್ ಅವರ ಅಧಿಕಾರಾವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಆಗಸ್ಟ್ 6,1866 ರಂದು, ಅಲಬಾಮಾ ಮತ್ತು ಟೆನ್ನೆಸ್ಸೀ ರಿವರ್ ರೈಲ್ ರೋಡ್ ಕಂಪನಿಯು ಜಾರ್ಜಿಯಾ ಮತ್ತು ಅಲಬಾಮಾ ರೈಲ್ ರೋಡ್ ಕಂಪನಿ ಮತ್ತು ಡಾಲ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಜಾಕ್ಸನ್ವಿಲ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಕಂಪನಿಯೊಂದಿಗೆ ವಿಲೀನಗೊಂಡು ಸೆಲ್ಮಾ, ರೋಮ್ ಮತ್ತು ಡಾಲ್ಟನ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ರಚಿಸಿತು. ಈ ಏಕೀಕರಣ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಡಿಸೆಂಬರ್ 13,1866 ರಂದು ಜಾರ್ಜಿಯಾ ಜನರಲ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಮತ್ತು ಫೆಬ್ರವರಿ 8,1867 ರಂದು ಅಲಬಾಮಾ ಶಾಸಕಾಂಗವು ಅನುಮೋದಿಸಿತು. ಸೆಲ್ಮಾ, ರೋಮ್ ಮತ್ತು ಡಾಲ್ಟನ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಕಂಪನಿಯು 1870ರಲ್ಲಿ ಅಲಬಾಮಾದ ಬ್ಲೂ ಮೌಂಟೇನ್ ಮತ್ತು ಜಾರ್ಜಿಯಾದ ಡಾಲ್ಟನ್ ನಡುವಿನ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿತು ಅಥವಾ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಿಸಿತು. ಅಮೆರಿಕಾದ ಅಂತರ್ಯುದ್ಧದ ನಂತರ ಆಸ್ತಿಯ ಪುನರ್ವಸತಿ ಮತ್ತು ಬ್ಲೂ ಮೌಂಟೇನ್ ಮತ್ತು ಡಾಲ್ಟನ್ ನಡುವಿನ ಮಾರ್ಗದ ವಿಸ್ತರಣೆಯ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಏಕೀಕೃತ ಮೊದಲ-ಅಡಮಾನದ ಏಳು ಪ್ರತಿಶತ ಬಾಂಡ್ಗಳು ಮತ್ತು ಎರಡನೇ-ಅಡಮಾನದ ಏಳು ಪ್ರತಿಶತ ಬಾಂಡ್ಗಳ ಮಾರಾಟದಿಂದ ಧನಸಹಾಯ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಜಾರ್ಜಿಯಾದಲ್ಲಿನ ರೈಲುಮಾರ್ಗವನ್ನು ನವೆಂಬರ್ 3,1874 ರಂದು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಮಾರ್ಚ್ 29,1876 ರಂದು ಜಾರ್ಜಿಯಾ ಸದರ್ನ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಕಂಪನಿಗೆ ತಲುಪಿಸಲಾಯಿತು. ಜಾರ್ಜಿಯಾ ಸದರ್ನ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಈಸ್ಟ್ ಟೆನ್ನೆಸ್ಸೀ, ವರ್ಜಿನಿಯಾ ಮತ್ತು ಜಾರ್ಜಿಯಾ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಕಂಪನಿಗೆ 1880ರ ನವೆಂಬರ್ 6ರಂದು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಅಲಬಾಮಾದಲ್ಲಿನ ರೈಲುಮಾರ್ಗವನ್ನು ಜೂನ್ 14,1880 ರಂದು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಫೆಬ್ರವರಿ 5 ಮತ್ತು 11,1881 ರಂದು ಈಸ್ಟ್ ಟೆನ್ನೆಸ್ಸೀ, ವರ್ಜಿನಿಯಾ ಮತ್ತು ಜಾರ್ಜಿಯಾ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಕಂಪನಿಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಈಸ್ಟ್ ಟೆನ್ನೆಸ್ಸೀ, ವರ್ಜಿನಿಯಾ ಮತ್ತು ಜಾರ್ಜಿಯಾ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಕಂಪನಿ ಜನವರಿ 7,1885 ರಂದು ರಿಸೀವರ್ಶಿಪ್ಗೆ ಹೋಯಿತು, ಮೇ 25,1886 ರಂದು ಸ್ವತ್ತುಮರುಸ್ವಾಧೀನದಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಜೂನ್ 30,1886 ರಂದು ಈಸ್ಟ್ ಟೆನ್ನೆಸ್ಸೀ, ವರ್ಜಿನಿಯಾ ಮತ್ತು ಜಾರ್ಜಿಯಾ ರೈಲ್ವೆ ಕಂಪನಿಗೆ ತಲುಪಿಸಲಾಯಿತು. ಈಸ್ಟ್ ಟೆನ್ನೆಸ್ಸೀ, ವರ್ಜಿನಿಯಾ ಮತ್ತು ಜಾರ್ಜಿಯಾ ರೈಲ್ವೆ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಮೂಲಕ ಈ ಆಸ್ತಿಯು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಜುಲೈ 7,1894 ರಂದು ಸದರ್ನ್ ರೈಲ್ವೆ ಕಂಪನಿಯ ಭಾಗವಾಯಿತು. ಅಮೆರಿಕನ್ ಸಿವಿಲ್ ವಾರ್ ಸೆಲ್ಮಾ, ರೋಮ್ ಮತ್ತು ಡಾಲ್ಟನ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ನೋಟ್ಸ್ ರೆಫರೆನ್ಸಸ್ ಇಂಟರ್ಸ್ಟೇಟ್ ಕಾಮರ್ಸ್ ಕಮಿಷನ್ನಲ್ಲಿ ಕಾನ್ಫೆಡರೇಟ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ಗಳನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ. ದಕ್ಷಿಣ ರೈ. ಕಂ, ಸಂಪುಟ 37, ಅಂತರರಾಜ್ಯ ವಾಣಿಜ್ಯ ಆಯೋಗದ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ವರದಿಗಳು, ನವೆಂಬರ್ 6,1931. ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ಃ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಸರ್ಕಾರಿ ಮುದ್ರಣ ಕಚೇರಿ, 1932. ಸೈಮಂಡ್ಸ್, ಕ್ರೇಗ್ ಎಲ್. ಜೋಸೆಫ್ ಇ. ಜಾನ್ಸ್ಟನ್ಃ ಎ ಸಿವಿಲ್ ವಾರ್ ಬಯೋಗ್ರಫಿ. ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ಃ ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ನಾರ್ಟನ್, 1992. ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಂಡ ಅಲಬಾಮಾ ರೈಲ್ರೋಡ್ಗಳು 1848 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಯಾದ ದಕ್ಷಿಣ ರೈಲ್ವೆ (ಯು. ಎಸ್.) ರೈಲ್ವೆ ಕಂಪನಿಗಳ ಪೂರ್ವವರ್ತಿಗಳು 1866 ರಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ 5 ಅಡಿ ಗೇಜ್ ರೈಲ್ವೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ರೈಲ್ವೆ ಕಂಪನಿಗಳು 1848 ರಲ್ಲಿ ಅಲಬಾಮಾದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಯಾದ ಅಮೆರಿಕನ್ ಕಂಪನಿಗಳು 1866 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಯಾದ ಅಮೆರಿಕನ್ ಕಂಪನಿಗಳು