2/3rd Machine Gun Battalion (Australia)
2/3 ನೇ ಮೆಷಿನ್ ಗನ್ ಬೆಟಾಲಿಯನ್ ಅನ್ನು ಜೂನ್ 1940 ರಲ್ಲಿ 7 ನೇ ವಿಭಾಗದ ಭಾಗವಾಗಿ ರಚಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಈಜಿಪ್ಟ್, ಸಿರಿಯಾ, ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ಈಸ್ಟ್ ಇಂಡೀಸ್ ಮತ್ತು ನ್ಯೂ ಗಿನಿಯಾದಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿತು. ಇದನ್ನು ಬೆಳೆಸಿದಾಗ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಕರ್ನಲ್ ಆರ್ಥರ್ ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ಬರ್ನ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ, ಬೆಟಾಲಿಯನ್ ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ದಕ್ಷಿಣ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಘಟಕವಾಗಿತ್ತು, ಆದಾಗ್ಯೂ ಇದು ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾ, ಟ್ಯಾಸ್ಮೆನಿಯಾ ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದಲ್ಲಿ ಉಪ-ಘಟಕಗಳನ್ನು ರಚಿಸಿತ್ತು. ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದಲ್ಲಿ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ, 1941ರ ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಬೆಟಾಲಿಯನ್ ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯಕ್ಕೆ ಹೊರಟಿತು. ಜೂನ್/ಜುಲೈ 1941 ರಲ್ಲಿ ಸಿರಿಯಾ-ಲೆಬನಾನ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಿಚಿ ಫ್ರೆಂಚ್ ಪಡೆಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಕ್ರಮವನ್ನು ಕಂಡಿತು, ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬೆಟಾಲಿಯನ್ 7 ನೇ ವಿಭಾಗದ ವಿವಿಧ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿತ್ತು. ಯುದ್ಧಕ್ಕೆ ಜಪಾನ್ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದ ನಂತರ, ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯದಿಂದ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಪಡೆಗಳನ್ನು ವರ್ಗಾಯಿಸುವ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. 1942ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಜಪಾನಿಯರು ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ಈಸ್ಟ್ ಇಂಡೀಸ್ ಮೂಲಕ ಮುಂದುವರಿದಾಗ, ಜಾವಾ ಕದನದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬಹುಪಾಲು ಬೆಟಾಲಿಯನ್ ಅನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. ಬೆಟಾಲಿಯನ್ನ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಸಂಖ್ಯೆಯು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾಕ್ಕೆ ಮರಳಿತು ಮತ್ತು ತರುವಾಯ ಅದನ್ನು 1942ರ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮರು-ಬೆಳೆಸಲಾಯಿತು. ಇದನ್ನು ನಂತರ 6 ನೇ ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಘಟಕವಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1944-1945 ನಲ್ಲಿ ಐಟೇಪ್-ವೇವಾಕ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪಪುವಾ ನ್ಯೂ ಗಿನಿಯಾದಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿತು. 1946ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ಈ ತುಕಡಿಯನ್ನು ವಿಸರ್ಜಿಸಲಾಯಿತು. ಇತಿಹಾಸ ರಚನೆ ಮತ್ತು ತರಬೇತಿ 2/3 ಮೆಷಿನ್ ಗನ್ ಬೆಟಾಲಿಯನ್ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಾಗರೋತ್ತರ ಸೇವೆಗಾಗಿ ಸರ್ವ-ಸ್ವಯಂಸೇವಕ ಎರಡನೇ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಇಂಪೀರಿಯಲ್ ಫೋರ್ಸ್ (2 ನೇ ಎಐಎಫ್) ನ ಭಾಗವಾಗಿ ಬೆಳೆಸಲಾದ ನಾಲ್ಕು ಮೆಷಿನ್ ಗನ್ ಬೆಟಾಲಿಯನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಚಕ್ರದ ಮೋಟಾರು ವಾಹನಗಳು, ಮೋಟರ್ಸೈಕಲ್ಗಳು ಮತ್ತು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಲಾದ ವಾಹಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ ಯಾಂತ್ರಿಕೃತ ಪದಾತಿದಳ ಘಟಕಗಳು, ಸಾಮಾನ್ಯ ಪದಾತಿದಳ ಬೆಟಾಲಿಯನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಸಾವಯವವಾಗಿ ಲಭ್ಯವಿದ್ದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಟ್ಟದ ಬೆಂಕಿಯ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಮೆಷಿನ್ ಗನ್ ಬೆಟಾಲಿಯನ್ಗಳನ್ನು ರಚಿಸಲಾಯಿತು. ಅದರ ಉತ್ತುಂಗದಲ್ಲಿ, 2/3 ವಿವಿಧ ವಿವರಣೆಗಳ 124 ಮೋಟಾರು ವಾಹನಗಳು ಮತ್ತು 50 ಮೋಟರ್ಸೈಕಲ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸೇನೆಯು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ, ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಸೈನ್ಯದೊಳಗಿನ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯು 1915 ರಲ್ಲಿ ಗಲ್ಲಿಪೋಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಉಗಮವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ಪದಾತಿದಳ ಬೆಟಾಲಿಯನ್ಗಳಿಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾದ ಮೆಷಿನ್ ಗನ್ಗಳನ್ನು-ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಎರಡು ಮತ್ತು ನಂತರ, ನಾಲ್ಕು-ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಫಿರಂಗಿ ಬೆಂಬಲದ ಕೊರತೆಯನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಬ್ರಿಗೇಡ್ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಸಮನ್ವಯಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಯುದ್ಧದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ಫ್ರಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಈ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯು 1916ರಲ್ಲಿ ಮೆಷಿನ್ ಗನ್ ಕಂಪನಿಗಳ ಸ್ಥಾಪನೆ ಮತ್ತು 1918ರಲ್ಲಿ ಮೆಷಿನ್ ಗನ್ ಬೆಟಾಲಿಯನ್ಗಳ ಸ್ಥಾಪನೆಯ ಮೂಲಕ ವಿಕಸನಗೊಂಡಿತು. ಸಿನಾಯ್ ಮತ್ತು ಪ್ಯಾಲೆಸ್ಟೈನ್ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಲಘು ಕುದುರೆ ಘಟಕಗಳಲ್ಲಿಯೂ ಇದೇ ರೀತಿಯ ರಚನೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಅಂತರ-ಯುದ್ಧದ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಮೆಷಿನ್ ಗನ್ ಬೆಟಾಲಿಯನ್ಗಳನ್ನು ಅನಗತ್ಯವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿತ್ತು. 1921 ರಲ್ಲಿ ಸೈನ್ಯವನ್ನು ಮರುಸಂಘಟಿಸಿದಾಗ, ಅವುಗಳನ್ನು ಮರು-ಬೆಳೆಸಲಾಗಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ 1937 ರಲ್ಲಿ, ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ ಯುದ್ಧದ ಭಯವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತಿದ್ದಂತೆ ಸೈನ್ಯವು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ನೋಡುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ಲಘು ಕುದುರೆ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಪರಿವರ್ತಿಸುವ ಮೂಲಕ ಅರೆಕಾಲಿಕ ಮಿಲಿಷಿಯಾದೊಳಗೆ ಅಂತಹ ನಾಲ್ಕು ಘಟಕಗಳನ್ನು ಬೆಳೆಸಲಾಯಿತು. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧ ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗ, 2ನೇ ಎ. ಐ. ಎಫ್. ನೊಳಗೆ ಹಲವಾರು ಮೆಷಿನ್ ಗನ್ ಬೆಟಾಲಿಯನ್ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು, ಪ್ರತಿ ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ಒಂದು ದರವನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಯಿತು. 1940ರ ಜೂನ್ 17ರಂದು ದಕ್ಷಿಣ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ವೇವಿಲ್ಲೆಯಲ್ಲಿ 2/3ನೇ ಮೆಷಿನ್ ಗನ್ ಬೆಟಾಲಿಯನ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸಲಾಯಿತು. ಬೆಟಾಲಿಯನ್ ರಚನೆಯಾದ ನಂತರ, ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಅನುಭವಿ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಕರ್ನಲ್ ಆರ್ಥರ್ ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ಬರ್ನ್ ಅವರು ಕಮಾಂಡರ್ ಆಗಿದ್ದರು, ಅವರು ಪೊಜಿಯೆರೆಸ್ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಾಗಿ ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾ ಕ್ರಾಸ್ ಅನ್ನು ಪಡೆದಿದ್ದರು. ದಕ್ಷಿಣ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಬೆಟಾಲಿಯನ್ ಎಂದು ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಿದ ಅದರ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಆದಾಗ್ಯೂ ಹಲವಾರು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ರಾಜ್ಯಗಳಿಂದ ನೇಮಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತುಃ ದಕ್ಷಿಣ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ನರು ಪ್ರಾಬಲ್ಯ ಹೊಂದಿದ್ದರು, ಆದರೆ ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾ, ಟ್ಯಾಸ್ಮೆನಿಯಾ ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಪುರುಷರೂ ಸಹ ಇದ್ದರು, ಬೆಟಾಲಿಯನ್ನ ಅನೇಕ ಕೇಡರ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಹಿರಿಯ ನಿಯೋಜಿಸದ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಈ ಹಿಂದೆ ಮಿಲಿಟಿಯಾದಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ಲಘು ಕುದುರೆ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಪದಾತಿದಳ ಬೆಟಾಲಿಯನ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದ್ದರು. ಇತರ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಮೆಷಿನ್ ಗನ್ ಬೆಟಾಲಿಯನ್ಗಳಂತೆಯೇ, ಬೆಟಾಲಿಯನ್ನ ಯುನಿಟ್ ಕಲರ್ ಪ್ಯಾಚ್ಗೆ (ಯುಸಿಪಿ) ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾದ ಬಣ್ಣಗಳು ಕಪ್ಪು ಮತ್ತು ಚಿನ್ನದ ಬಣ್ಣಗಳಾಗಿದ್ದವು. ಇವುಗಳನ್ನು ಬೂದು ಬಣ್ಣದ ಅಂಚಿನೊಂದಿಗೆ ತ್ರಿಕೋನ ಆಕಾರದಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಬೆಟಾಲಿಯನ್ ಅನ್ನು ಹಲವಾರು ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು, ಸೆಮೌರ್, ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾ, ಬ್ರೈಟನ್, ಟ್ಯಾಸ್ಮೆನಿಯಾ ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ನಾರ್ಥಮ್ನಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿಗಳನ್ನು ರಚಿಸಲಾಯಿತು. ಟ್ಯಾಸ್ಮೆನಿಯನ್ನರು ಮತ್ತು ಪಾಶ್ಚಿಮಾತ್ಯ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ನರು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ 2/2 ಮೆಷಿನ್ ಗನ್ ಬೆಟಾಲಿಯನ್ಗೆ ಸೇರಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಿದ್ದರು, ಮತ್ತು ಅದರ ರಚನೆಯ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಕಂಪನಿಗಳು ತಮ್ಮ ತವರು ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಮೂಲಭೂತ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದವು, ದಕ್ಷಿಣ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ವಾರ್ರಾಡೇಲ್ನಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟಾಗಿ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿದವು, ಟ್ಯಾಸ್ಮೆನಿಯನ್ನರು ಮೇಲ್ಬೋರ್ನ್ಗೆ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡಿದರು ಪಶ್ಚಿಮ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಮೊದಲು ವಿಕ್ಟೋರಿಯನ್ನರೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಸಾಧಿಸಲು, ಆದರೆ ಪಶ್ಚಿಮ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ನರು ನಲ್ಲಾರ್ಬರ್ ಬಯಲು ದಾಟಿದರು. ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ, ಬೆಟಾಲಿಯನ್ ರಚನೆಯನ್ನು ಅಂತಿಮಗೊಳಿಸಿದ್ದರಿಂದ ಘಟಕದ ಸ್ಥಾಪನೆಯು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ಇದನ್ನು ಇತರ 2 ನೇ ಎಐಎಫ್ ಮೆಷಿನ್ ಗನ್ ಬೆಟಾಲಿಯನ್ಗಳಂತೆಯೇ ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ 800 ಮತ್ತು 900 ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು, ಮೂರು ಪ್ಲಾಟೂನ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿ ಅಂಶವಾಗಿ ಸಂಘಟಿಸಲಾಗಿದೆ-ಸಿಗ್ನಲ್ಗಳು, ವಿಮಾನ-ವಿರೋಧಿ ಮತ್ತು ಆಡಳಿತ-ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕು ಮೆಷಿನ್ ಗನ್ ಕಂಪನಿಗಳು, ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ 12 ವಿಕರ್ಸ್ ಮೆಷಿನ್ ಗನ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಇಡೀ ಬೆಟಾಲಿಯನ್ನಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು 48 ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತವೆ. ಮೆಷಿನ್ ಗನ್ ಕಂಪನಿಗಳಲ್ಲಿ ಮೂರು ತುಕಡಿಗಳಿದ್ದವು; ಇವುಗಳನ್ನು ಅನುಕ್ರಮವಾಗಿ ಹೆಡ್ಕ್ವಾರ್ಟರ್ಸ್ ಕಂಪನಿಯಲ್ಲಿ 1ರಿಂದ 3ರವರೆಗೆ ಮತ್ತು 'ಡಿ' ಕಂಪನಿಯಲ್ಲಿ 13ರಿಂದ 15ರವರೆಗೆ ಎಣಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಮತ್ತು ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳ ಲಘು ಸಹಾಯಕ ದಳವನ್ನು ಸಹ ಜೋಡಿಸಲಾಯಿತು. ವಿಚಿ ಫ್ರೆಂಚ್ ವಿರುದ್ಧ ಹೋರಾಟಃ ಪ್ಯಾಲೆಸ್ಟೈನ್ ಮತ್ತು ಸಿರಿಯಾ 1941ರ ಏಪ್ರಿಲ್ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಹೋಮ್ ಲೀವ್ಗಾಗಿ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದ 'ಡಿ' ಕಂಪನಿಯಿಲ್ಲದ ಬೆಟಾಲಿಯನ್, ದಕ್ಷಿಣ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ವುಡ್ಸೈಡ್ ಬಳಿಯ ಓಕ್ಬ್ಯಾಂಕ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರವೇಶಿಸಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಹಿಂದಿನ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡಿದ್ದರು. ಅಲ್ಲಿಂದ, ಬೆಟಾಲಿಯನ್ ಭೂಪ್ರದೇಶದ ಮೂಲಕ ಸಿಡ್ನಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯಕ್ಕೆ ಹೊರಟಿರುವ ಪಿರ್ಮಾಂಟ್ ವಾರ್ಫ್ನಿಂದ ಎಸ್. ಎಸ್. ಐಲ್ ಡಿ ಫ್ರಾನ್ಸ್ನ ಮೇಲೆ ದೊಡ್ಡ ಸೈನ್ಯದ ಹಡಗುಗಳ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ ಹೊರಟರು. ಫ್ರೆಮಾಂಟಲ್ ಮೂಲಕ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡಿ, ಅಲ್ಲಿ 'ಡಿ' ಕಂಪನಿ ಬೆಟಾಲಿಯನ್ಗೆ ಮತ್ತೆ ಸೇರಿತು, ಅವರು ಕೊಲಂಬೋಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು, ಅದನ್ನು ಏಪ್ರಿಲ್ ಅಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ತಲುಪಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ರಿಪೇರಿ ಮತ್ತು ತೀರ ರಜೆಗಾಗಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾದ ಸೈನ್ಯದ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಎಲ್ಲಾ ಬೆಟಾಲಿಯನ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳಿಗೆ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಮೇ ತಿಂಗಳ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಮತ್ತೆ ನಿರ್ಗಮಿಸಿದ ಅವರು ಏಕಾಂಗಿಯಾಗಿ ಮುಂದುವರೆದರು, ಒಂದು ವಾರದಲ್ಲಿ ಕೆಂಪು ಸಮುದ್ರವನ್ನು ದಾಟಿ ಪೋರ್ಟ್ ಟೆವ್ಫಿಕ್ ನಲ್ಲಿ ಭೂಕುಸಿತವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿದರು. ಇಳಿಯುವ ಮೊದಲು ಪಡೆಗಳು ಎರಡು ದಿನಗಳ ಕಾಯುವಿಕೆಯನ್ನು ಸಹಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಯಿತು, ನಂತರ ಅವರನ್ನು ಸೂಯೆಜ್ ಕಾಲುವೆಯ ಪೂರ್ವ ಭಾಗಕ್ಕೆ ಹಗುರವಾಗಿ ಕರೆದೊಯ್ಯಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ನಂತರ ರೈಲಿನ ಮೂಲಕ ಕಾಂತಾರಾಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯಕ್ಕೆ ಆಗಮಿಸಿದ ನಂತರ, ಮೂರನೇ ಎರಡರಲ್ಲಿ ಎರಡನ್ನು 2ನೇ ಎಐಎಫ್ನ ಎರಡನೇ ವಿಭಾಗವಾದ 7ನೇ ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ತರುವಾಯ ಪ್ಯಾಲೆಸ್ಟೈನ್ನಲ್ಲಿ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಸೇರಿಕೊಂಡು, ಗಾಜಾದ ಉತ್ತರದಲ್ಲಿರುವ ಹಿಲ್ 95ರಲ್ಲಿ ಶಿಬಿರವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಅಲ್ಲಿ ಬೆಟಾಲಿಯನ್ ಸಮುದ್ರ ಪ್ರಯಾಣದಿಂದ ಕಳೆದುಹೋದ ಫಿಟ್ನೆಸ್ ಅನ್ನು ಮರಳಿ ಪಡೆಯಲು ತೀವ್ರವಾದ ದೈಹಿಕ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ಕೈಗೊಂಡಿತು. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಘಟಕ ಗುರುತಿನ ಅಂತಿಮ ಅಂಶಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತುಃ ಪುಗಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಬಣ್ಣದ ಪ್ಯಾಚ್ಗಳು. ಪಶ್ಚಿಮ ಮರುಭೂಮಿಯಲ್ಲಿ ಬೆಟಾಲಿಯನ್ ಹೋರಾಟಕ್ಕೆ ಸೇರಲು ಸಿದ್ಧತೆಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಿರುವಾಗ ಅದು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ತನ್ನ ವಿಕರ್ಸ್ ಮೆಷಿನ್ ಗನ್ಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ತನ್ನ ವಾಹನಗಳು ಮತ್ತು ಭಾರೀ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಇದು ಸಂಭವಿಸಲಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ 7ನೇ ವಿಭಾಗವು ಜೂನ್ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಸಿರಿಯಾ-ಲೆಬನಾನ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಬದ್ಧವಾಗಿತ್ತು, ಮಿತ್ರರಾಷ್ಟ್ರಗಳ ಪೂರ್ವ ಭಾಗವನ್ನು ದಾಳಿಯಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಲು. ವಿಚಿ ಫ್ರೆಂಚ್ ಪಡೆಗಳ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯಿಂದಾಗಿ, ಈ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ರಾಜಕೀಯವಾಗಿ ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ವರದಿಯಾಗದ ಭಾರೀ ಸೆನ್ಸಾರ್ಶಿಪ್ನ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ; ಇದು ವರದಿಯಾದಾಗ, ವಿಚಿ ಪಡೆಗಳು ಮಿತ್ರರಾಷ್ಟ್ರಗಳನ್ನು ಮೀರಿಸಿದ್ದರಿಂದ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದ್ದರಿಂದ ಹೋರಾಟದ ಸ್ವರೂಪವನ್ನು ಸಹ ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಮೂರನೇ ಎರಡು ಭಾಗದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ, ಅವರು ಸಣ್ಣ, ಆದರೆ ತೀವ್ರವಾಗಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡರು, ನಾಲ್ಕು ಮೆಷಿನ್ ಗನ್ ಕಂಪನಿಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ 7 ನೇ ವಿಭಾಗದ ಅಂಶಗಳು ಮತ್ತು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಪಡೆಗಳ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಿತು, ಜುಲೈ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ವಿಚಿ ಫ್ರೆಂಚ್ ಯುದ್ಧವಿರಾಮವನ್ನು ವಿನಂತಿಸುವ ಮೊದಲು ಮೆರ್ಡಜಯೂನ್, ಮೆಟುಲಾ, ಕುನೀತ್ರಾ, ಸಿಡಾನ್ ಮತ್ತು ಡಾಮೌರ್ ಸುತ್ತಲೂ ಕ್ರಮವನ್ನು ಕಂಡಿತು. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮೂರನೇ ಎರಡರಷ್ಟು ಸಾವುನೋವುಗಳು ಒಬ್ಬ ಅಧಿಕಾರಿ ಮತ್ತು 41 ಇತರ ಶ್ರೇಣಿಯವರು ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟರು ಅಥವಾ ಗಾಯಗೊಂಡರು. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ನಂತರ, ಕಾಕಸಸ್ ಮೂಲಕ ಆಕ್ಸಿಸ್ ಪಡೆಗಳು ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಸಂಭಾವ್ಯ ಡ್ರೈವ್ ವಿರುದ್ಧ ರಕ್ಷಿಸಲು ಸಿರಿಯಾ ಮತ್ತು ಲೆಬನಾನ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಅಲೈಡ್ ಆಕ್ರಮಣ ಪಡೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ 2/3 ನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿತ್ತು. ಬೆಟಾಲಿಯನ್ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಬೈರುತ್ ನ ಈಶಾನ್ಯದಲ್ಲಿ, ಬಿಕ್ಫಯಾ ಸುತ್ತಲೂ ಒಂದು ಸ್ಥಾನವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಿತು, ಆದರೆ 1941 ರ ಉಳಿದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಟರ್ಕಿಯ ಗಡಿಯಲ್ಲಿರುವ ಅಲೆಪ್ಪೊ ಸೇರಿದಂತೆ ವಿವಿಧ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು. ಅವರು ತ್ರಿಪೋಲಿ ಬಳಿಯ ಫಿಹ್ನಲ್ಲಿ ತೀವ್ರವಾದ ಚಳಿ ಮತ್ತು ಹಿಮಭರಿತ ಚಳಿಗಾಲವನ್ನು ಸಹಿಸಿಕೊಂಡರು, ಇದು ಟೆಲ್ ಅವೀವ್ಗೆ ರಜೆಯ ಕರಡುಗಳಿಂದ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡಿತ್ತು. ಜಪಾನಿಯರ ವಿರುದ್ಧ ಕ್ರಮ ಕೈಗೊಳ್ಳಿಃ ಜಾವಾ ಮತ್ತು ಸೆರೆಯಲ್ಲಿ 1941ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಜಪಾನಿಯರು ಯುದ್ಧವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿ, ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಿ ಮಲಯದ ಮೇಲೆ ಆಕ್ರಮಣವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಮನೆಗೆ ಹತ್ತಿರವಾದ ಬೆದರಿಕೆಯನ್ನು ಎದುರಿಸಿದ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಸರ್ಕಾರವು ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯದಿಂದ ತನ್ನ ಪಡೆಗಳನ್ನು ಹಿಂದಿರುಗಿಸುವಂತೆ ಒತ್ತಾಯಿಸಿತು, ಆದ್ದರಿಂದ 1942 ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ 7 ನೇ ವಿಭಾಗವು ಸಿರಿಯಾ ಮತ್ತು ಲೆಬನಾನ್ನಲ್ಲಿನ ತಮ್ಮ ಗ್ಯಾರಿಸನ್ ಪೋಸ್ಟ್ಗಳಿಂದ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಮೂರನೇ ಎರಡರಷ್ಟು ಮಂದಿ ಫಿಹ್ ಗ್ರಾಮವನ್ನು ತೊರೆದು, 1942ರ ಜನವರಿ 14ರಂದು ಪ್ಯಾಲೆಸ್ಟೈನ್ನ ಹಿಲ್ 69ರಲ್ಲಿರುವ ಶಿಬಿರಕ್ಕೆ ತೆರಳಿದರು. ಅವರು ಜನವರಿ 31 ರವರೆಗೆ ಅಲ್ಲಿಯೇ ಇದ್ದರು, ಅವರು ರೈಲನ್ನು ಹತ್ತಿದರು, ಅದು ಅವರನ್ನು ಕಾಂತಾರಾಗೆ ಕರೆದೊಯ್ಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರನ್ನು ಪೋರ್ಟ್ ತೆವ್ಫಿಕ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಲು ಕಾಲುವೆಯಾದ್ಯಂತ ಕರೆದೊಯ್ಯಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ಶ್ರೇಣಿಯ ಒಟ್ಟು 636 ಸಿಬ್ಬಂದಿಯೊಂದಿಗೆ ಬಹುಪಾಲು ಬೆಟಾಲಿಯನ್ ಸೈನ್ಯದ ಹಡಗು ಆರ್ಕೇಡ್ಗಳನ್ನು ಹತ್ತಿತು. ಆಸ್ಪತ್ರೆಯಲ್ಲಿದ್ದ ಅಥವಾ ಕೋರ್ಸ್ನಲ್ಲಿದ್ದ ಪುರುಷರನ್ನು ತರುವಾಯ 2/2 ನೇ ಮೆಷಿನ್ ಗನ್ ಬೆಟಾಲಿಯನ್ಗೆ ಮರು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯದಲ್ಲಿ ಉಳಿದರು, ನಂತರ ಎಲ್ ಅಲಮೈನ್ನಲ್ಲಿ ಕ್ರಮವನ್ನು ನೋಡಿದರು. ಆರ್ಕೇಡ್ಗಳನ್ನು ಹತ್ತದ ಇತರರಲ್ಲಿ ಬೆಟಾಲಿಯನ್ನ 'ಬಿ' ಎಚೆಲಾನ್, ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಅದರ ಎಲ್ಲಾ ವಾಹನಗಳು, ಸಾಮಾನುಗಳು ಮತ್ತು ಭಾರೀ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಅದರ ನಿರ್ವಹಣಾ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು ಸೇರಿದ್ದರು. ಇವು ಎಂಟು ಸಣ್ಣ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ಹೊರಟವುಃ ಸಿಲ್ವರ್ ವಿಲ್ಲೋ, ಪೆನ್ರಿತ್ ಕ್ಯಾಸಲ್, ಶಿಲ್ಲಾಂಗ್, ತಾರಿಫಾ, ಸೋಫೆಕಲ್ಸ್, ನೈಜರ್ಸ್ಟ್ರೂಮ್, ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿಯ ಮತ್ತು ತ್ರಿವರ್ಣ ಧ್ವಜ. ಈ ಹಡಗುಗಳು ಆರ್ಕೇಡ್ಗಳನ್ನು ಅದರ ಅಂತಿಮ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಹಿಂಬಾಲಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು, ಅದು ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಇನ್ನೂ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿರುವ ಪಡೆಗಳಿಗೆ ಸಹ ರಹಸ್ಯವಾಗಿಡಲಾಗಿತ್ತು. 26 ನಾಟ್ಗಳ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವೇಗದ ಸಾರಿಗೆಯಾದ ಆರ್ಕೇಡ್ಸ್, ಬೆಟಾಲಿಯನ್ನ ಸಾಮಾನುಗಳನ್ನು ಸಹ ಹಡಗಿಗೆ ತರುವ ಮೊದಲು ಕೊಲಂಬೋಗೆ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡಿತು. 1942ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 8ರಂದು, ಹಡಗು ತನ್ನ ಮಧ್ಯಂತರ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನವನ್ನು ತಲುಪಿತು, ಅಲ್ಲಿಂದ ಅದನ್ನು ಕ್ರೂಸರ್ ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಡಾರ್ಸೆಟ್ಶೈರ್ ಬೆಂಗಾವಲು ಮಾಡಿತು. ಮಿತ್ರರಾಷ್ಟ್ರಗಳಿಗೆ ಪೆಸಿಫಿಕ್ನಲ್ಲಿನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯು ಹದಗೆಟ್ಟಿದ್ದರಿಂದ-ಫೆಬ್ರವರಿ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಸಿಂಗಾಪುರ್ ಪತನಗೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಜಪಾನೀಯರು ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ಈಸ್ಟ್ ಇಂಡೀಸ್ ಮೂಲಕ ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ಮುನ್ನಡೆಯುತ್ತಿದ್ದರು-ಮಿತ್ರರಾಷ್ಟ್ರಗಳು ತರಾತುರಿಯಲ್ಲಿ ನಿಲುವು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ಮಾಡಿದವು. ಫೆಬ್ರವರಿ 15ರಂದು ಆರ್ಕೇಡ್ಗಳು ಸುಮಾತ್ರಾದ ಓಸ್ಥಾವೆನ್ ತಲುಪಿದವು ಮತ್ತು ಆರ್ಕೇಡ್ಗಳ ಪಡೆಗಳನ್ನು ಟ್ಯಾಂಕರ್ ವ್ಯಾನ್ ಸ್ಪಿಲ್ಸ್ಬರ್ಗೆನ್ನಲ್ಲಿ ದಡಕ್ಕೆ ಕರೆದೊಯ್ಯಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರನ್ನು ಪಾಲೆಂಬಾಂಗ್ ವಾಯುನೆಲೆಗಳ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳುವ ಆದೇಶದ ಮೇರೆಗೆ "ಬೂಸ್ಟ್ ಫೋರ್ಸ್" ಎಂದು ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ನಾಗರಿಕರನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಿದಾಗ ಅವರಿಗೆ ರಕ್ಷಣೆ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಅವರ ಅನೇಕ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳು ಕಾಣೆಯಾದ ಕಾರಣ, ಪಡೆಗಳಿಗೆ ಆರ್ಕಾಡೆಸ್ ಶಸ್ತ್ರಾಗಾರದಿಂದ ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ಮರು-ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅವರು ಆಗಮಿಸಿದ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ, ಟ್ಯಾಂಕರ್ ಮೇಲೆ ಮತ್ತೆ ಇಳಿಯಲು ಅವರಿಗೆ ಆದೇಶಿಸಲಾಯಿತು, ಅದು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಆರ್ಕೇಡ್ಗಳನ್ನು ಹಿಡಿದುಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಅದರ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಬಟಾವಿಯಾಗೆ ಪ್ರಯಾಣದ ಉಳಿದ ಭಾಗಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಿತು. ಅಲ್ಲಿ, ಹೊಸ ಆದೇಶಗಳು ಅವರಿಗೆ ತಲುಪಿದವು. ಆರ್ಕೇಡ್ಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ಘಟಕಗಳು (2/2ನೇ ಪಯೋನಿಯರ್ಸ್, ಒಂದು ಇಂಜಿನಿಯರ್ ಫೀಲ್ಡ್ ಕಂಪನಿ, ವಿಮಾನ-ವಿರೋಧಿ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ ಜೊತೆಗೆ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ವೈದ್ಯಕೀಯ ಸಿಬ್ಬಂದಿ) ಬ್ರಿಟಿಷ್ 3ನೇ ದಿ ಕಿಂಗ್ಸ್ ಓನ್ ಹುಸಾರ್ಸ್ನ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಮತ್ತು ಯು. ಎಸ್. 131ನೇ ಫೀಲ್ಡ್ ಆರ್ಟಿಲರಿ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ನ ಫಿರಂಗಿ ದಳದೊಂದಿಗೆ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಪಡೆ ರಚಿಸಲು ಆದೇಶಿಸಲಾಯಿತು. ಬ್ರಿಗೇಡಿಯರ್ ಆಗಿ ಬಡ್ತಿ ಪಡೆದ ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ಬರ್ನ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಈ ಪಡೆ, ಬಟಾವಿಯಾದಲ್ಲಿ ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ "ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ಫೋರ್ಸ್" ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಟ್ಟಿತು. ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ಬರ್ನ್ನ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ, 'ಡಿ' ಕಂಪನಿಯ ಕಮಾಂಡರ್ ಮೇಜರ್ ಎಡ್ವರ್ಡ್ ಲೈನ್ಹ್ಯಾಮ್ ಅವರು ಬೆಟಾಲಿಯನ್ನ ಅಧಿಕಾರವನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಬಡ್ತಿ ಪಡೆದರು. ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ಬರ್ನ್ ತನ್ನ ಪಡೆಗಳನ್ನು ಬ್ರಿಗೇಡ್ ರಚನೆಯಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದನು, ಪ್ರವರ್ತಕರು ಮತ್ತು ಮೆಷಿನ್ ಗನ್ನರ್ಗಳನ್ನು ಪದಾತಿದಳ ಬೆಟಾಲಿಯನ್ಗಳಾಗಿ ಬಳಸಿಕೊಂಡನು, ಮತ್ತು ನೆಲೆಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ನಿಯೋಜಿಸಲಾದ ಪಡೆಗಳಿಂದ ಮೂರನೇ ಪದಾತಿದಳ ಬೆಟಾಲಿಯನ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸಿದನು, ಜೊತೆಗೆ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಆಡಳಿತ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮತ್ತು ಎಐಎಫ್ ಸದಸ್ಯರು ಅದು ಬೀಳುವ ಮೊದಲು ಸಿಂಗಪುರದಿಂದ ಹೊರಬರಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ಅದರ ಪತನದ ಮೊದಲು ಸಿಂಗಪುರಕ್ಕೆ ಕಳುಹಿಸಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿದ್ದ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಉಪಕರಣಗಳ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯಿಂದಾಗಿ, ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ಫೋರ್ಸ್ ವಾಹಕಗಳು ಮತ್ತು ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಕಾರುಗಳು, ಬ್ರೆನ್ ಗನ್ಗಳು, ಥಾಂಪ್ಸನ್ ಉಪ-ಯಂತ್ರ ಬಂದೂಕುಗಳು ಮತ್ತು ಮೋರ್ಟಾರ್ಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ವಾಹನಗಳೊಂದಿಗೆ ತನ್ನನ್ನು ತಾನು ಸುಂದರವಾಗಿ ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು; ಆದರೆ ಯಾವುದೇ ಮೆಷಿನ್ ಗನ್ಗಳಿರಲಿಲ್ಲ. ಕೆಮಾಜೊಯಾನ್ನಲ್ಲಿರುವ ನಾಗರಿಕ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಸುತ್ತ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿದ ಬೆಟಾಲಿಯನ್ ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ಫೋರ್ಸ್ನ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಗ್ಯಾರಿಸನ್ನ ಭಾಗವಾಗಿದ್ದು, ಬಟಾವಿಯಾದ ಐದು ವಾಯುನೆಲೆಗಳನ್ನು ಜಪಾನಿನ ಪ್ಯಾರಾಟ್ರೂಪರ್ಗಳಿಂದ ರಕ್ಷಿಸುವ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಂಡಿತ್ತು; ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬ್ಯೂಟೆನ್ಜೋರ್ಗ್ ಮಿಲಿಟರಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು 'ಬಿ' ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಬೇರ್ಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ, ಅವರು ಫೆಬ್ರವರಿ 22ರಂದು ಜಪಾನಿನ ಮಿತ್ಸುಬಿಷಿ ಎ6ಎಂ ಝೀರೋಸ್ನಿಂದ ವಾಯುದಾಳಿಗೆ ಒಳಗಾದರು, ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮೂರನೇ ಎರಡರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬ ಸದಸ್ಯನು ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟನು ಮತ್ತು ಇತರ ಆರು ಮಂದಿ ಗಾಯಗೊಂಡರು. ಈ ಗಾಯಗೊಂಡವರಲ್ಲಿ ಇಬ್ಬರನ್ನು ನಂತರ ವೈದ್ಯಕೀಯ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು ಇಂಡೀಸ್ನಿಂದ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾಕ್ಕೆ ಕಳ್ಳಸಾಗಣೆ ಮಾಡಿದರು, ಅವರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರು ವರ್ಷದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತೆ ಬೆಟಾಲಿಯನ್ಗೆ ಸೇರಿದರು. ಜಪಾನೀಯರು ಇಂಡೀಸ್ನಲ್ಲಿ ಮತ್ತಷ್ಟು ಮುಂದುವರಿಯಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ, ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ಬರ್ನ್ ತನ್ನ ಪಡೆಗಳನ್ನು ಮರು-ಹೊಂದಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದನು, ಮತ್ತು ಮೆಷಿನ್ ಗನ್ನರ್ಗಳನ್ನು ತರುವಾಯ ಬ್ಯೂಟೆನ್ಜೋರ್ಗ್ನ ಪಶ್ಚಿಮದಲ್ಲಿರುವ ಲುವಿಲಿಯಾಂಗ್ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಮುಂಗಡದ ನಿರೀಕ್ಷಿತ ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಅವರಿಗೆ ಟ್ಜಿಯಾಂಟೆನ್ ನದಿಯ ಮೇಲಿನ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಜಾವಾ ಸಮುದ್ರದ ಕದನದ ನಂತರ, ಜಪಾನಿಯರು ಜಾವಾದ ಪಶ್ಚಿಮ ತುದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಬಾಂಟೆನ್ ಕೊಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಮಾರೆಕ್ ಸುತ್ತಲೂ ಒಂದು ಪಡೆಗಳನ್ನು ಇಳಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು, ಮತ್ತು ತರುವಾಯ ಬಟಾವಿಯಾ ಮತ್ತು ಬ್ಯೂಟೆನ್ಜೋರ್ಗ್ ಕಡೆಗೆ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಮುಂದುವರಿಯಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ಫೋರ್ಸ್ ತನ್ನನ್ನು ತಾನು ಟ್ಜಿಯಾಂಟೆನ್ ನದಿಯ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಮರುಹೊಂದಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಒತ್ತಾಯಿಸಿತು. ಮಾರ್ಚ್ 3 ರಂದು, ಡಚ್ ಪಡೆಗಳು ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ ಬೆಟಾಲಿಯನ್ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಲುವಿಲಿಯಾಂಗ್ ಸುತ್ತಲೂ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಹೋಯಿತು. ಟ್ಜಿಯಾಂಟೆನ್ ನದಿಯ ಮೇಲೆ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದ 2/2 ನೇ ಪ್ರವರ್ತಕರನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಂಡ ಅವರು, ಐದನೇ ಅಂಕಣಕಾರರ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯಿಂದ ಮುಂದುವರಿದ ಜಪಾನಿಯರ ಬಗ್ಗೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ನೀಡಿದರು, ಅವರು ಗುರುತು ಫಲಕಗಳನ್ನು ಹಾಕುತ್ತಿರುವುದು ಕಂಡುಬಂದಿತು. ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ, ಐದು ಜಪಾನಿನ ಲಘು ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳ ಪಡೆ ನದಿಯನ್ನು ದಾಟಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿತು, ಆದರೆ ಟ್ಯಾಂಕ್ ವಿರೋಧಿ ಬಂದೂಕುಗಳು ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳಿಂದ ಅವರನ್ನು ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟಿಸಲಾಯಿತು. ಡಚ್ ಪಡೆಗಳು ಡಿಜಾಸಿಂಗಾದಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲುವ ಯೋಜನೆ ಇತ್ತು, ಆದರೆ ದೋಷಪೂರಿತ ಗುಪ್ತಚರವು ಸೋಲಿಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಡಚ್ಚರು ಬ್ಯಾಂಡುಂಗ್ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು, ಇದು ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ಫೋರ್ಸ್ನ ರೇಖೆಗಳ ಮೂಲಕ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿತು. ನಂತರದ ಅವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ, ಡಚ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳು ಟ್ಜಿಯಾಂಟೆನ್ ನದಿಯ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಸ್ಫೋಟಿಸಿದರು. ಮುಂದಿನ ಎರಡು ದಿನಗಳ ಕಾಲ, ಬೆಟಾಲಿಯನ್ ಜಪಾನಿನ ದಾಳಿಯ ತೀವ್ರತೆಯನ್ನು ಹೊತ್ತ 'ಸಿ' ಕಂಪನಿಯೊಂದಿಗೆ ಹಲವಾರು ಕದನಗಳಲ್ಲಿ ಹೋರಾಡಿತು, ಏಳು ಮಂದಿ ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟರು ಮತ್ತು 28 ಮಂದಿ ಗಾಯಗೊಂಡರು, ಆದರೆ ಜಪಾನಿಯರ ಮೇಲೆ ಸುಮಾರು 200 ಸಾವುನೋವುಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿದರು. ದ್ವೀಪದ ಮಿತ್ರರಾಷ್ಟ್ರಗಳ ರಕ್ಷಣೆಯು ಕುಸಿಯಲಾರಂಭಿಸಿದಾಗ, ಲುವಿಲಿಯಾಂಗ್ನ ಸುತ್ತಲೂ ಜಪಾನಿಯರನ್ನು ಒಂದು ದಿನದವರೆಗೆ ಹಿಡಿದಿಡಲು ಮೆಷಿನ್ ಗನ್ನರ್ಗಳಿಗೆ ಆದೇಶಿಸಲಾಯಿತು. ಇದರ ನಂತರ, ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾಗೆ ಮರಳಲು ದ್ವೀಪದ ದಕ್ಷಿಣ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿರುವ ಟ್ಜಿಲಾಟ್ಜಾಪ್ ಅನ್ನು ತಲುಪುವ ಪ್ರಯತ್ನಗಳ ಭಾಗವಾಗಿ ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ಫೋರ್ಸ್ ಮಾರ್ಚ್ 5 ರಂದು ಸೋಯೆಕಾಬೋಯೆಮಿ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಇದು ಎಂದಿಗೂ ಸಂಭವಿಸಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ದಿನ ಡಚ್ ಶರಣಾಗತಿಯ ನಂತರ 1942ರ ಮಾರ್ಚ್ 9ರಂದು ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ಫೋರ್ಸ್ ಶರಣಾಗುವಂತೆ ಆದೇಶಿಸಲಾಯಿತು. ತರುವಾಯ ಅವರು ಮೂರೂವರೆ ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಜಪಾನಿನ ಯುದ್ಧ ಕೈದಿಗಳಾಗಿ ಸೆರೆಯಲ್ಲಿದ್ದು, ಕುಖ್ಯಾತ ಥಾಯ್-ಬರ್ಮಾ ರೈಲ್ವೆ ಸೇರಿದಂತೆ ಆಗ್ನೇಯ ಏಷ್ಯಾದಾದ್ಯಂತ ಶಿಬಿರಗಳಿಗೆ ಕಳುಹಿಸಲ್ಪಟ್ಟರು. ಕ್ರೂರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಸಹಿಸಲು ಒತ್ತಾಯಿಸಲಾಯಿತು, ಕಾರ್ಮಿಕ ಶಿಬಿರಗಳಲ್ಲಿ ಅತಿಯಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ಅಸಮರ್ಪಕವಾಗಿ ಒದಗಿಸಲಾಯಿತು, ಈ ಪುರುಷರಲ್ಲಿ ಸಾವುನೋವುಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದ್ದವು. ಆರ್ಕೇಡ್ಗಳನ್ನು ಹತ್ತಿದ ಪಡೆಗಳು ಜಾವಾದಲ್ಲಿ ಸೆರೆಯಲ್ಲಿದ್ದರೆ, ಎಂಟು ಸಣ್ಣ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಗಿಸಲಾಗಿದ್ದ ಐದು ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಮತ್ತು 257 ಇತರ ಶ್ರೇಣಿಯವರು 1942ರ ಮಾರ್ಚ್ ಕೊನೆಯ ವಾರದಲ್ಲಿ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾಕ್ಕೆ ಮರಳಿದರು. ಪೋರ್ಟ್ ಅಡಿಲೇಡ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದ ಬೆಟಾಲಿಯನ್ನ ವಾಹನಗಳು, ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಭಾರೀ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಮಾರ್ಫೆಟ್ವಿಲ್ಲೆ ರೇಸ್ ಕೋರ್ಸ್ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಉಳಿದ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಸ್ಯಾಂಡಿ ಕ್ರೀಕ್ನಲ್ಲಿ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಲಾಯಿತು. 1942ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 15ರಂದು, ಬೆಟಾಲಿಯನ್ನ ಮೂಲ ಸೆಕೆಂಡ್-ಇನ್-ಕಮಾಂಡ್ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಕರ್ನಲ್ ಸಿಡ್ನಿ ರೀಡ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಬೆಟಾಲಿಯನ್ನನ್ನು ಮರು-ರಚಿಸಲು ಆದೇಶವನ್ನು ಅಂಗೀಕರಿಸಲಾಯಿತು. ನ್ಯೂ ಸೌತ್ ವೇಲ್ಸ್ನ ಕ್ಯಾಮ್ಡೆನ್ ಮೂಲದ ಮೆಷಿನ್ ಗನ್ ತರಬೇತಿ ಬೆಟಾಲಿಯನ್ ಸೇರಿದಂತೆ ವಿವಿಧ ಸ್ಥಳಗಳಿಂದ ಬಲವರ್ಧನೆಗಳು ಬಂದಿದ್ದರೆ, ಇತರರು ಅನುಭವಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಕೇಡರ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸಲು 2/1 ನೇ ಮೆಷಿನ್ ಗನ್ ಬೆಟಾಲಿಯನ್ನಿಂದ ಬಂದರು. ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ, ಬೆಟಾಲಿಯನ್ ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾದ ಮಾರ್ನಿಂಗ್ಟನ್ ಪೆನಿನ್ಸುಲಾದ ಬಾಲ್ಕೊಂಬೆಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಶ್ರೇಣಿಯ ಚಿಗುರುಗಳು, ಯೋಜನಾ ವ್ಯಾಯಾಮಗಳು ಮತ್ತು ಬೈವೊವಾಕ್ಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಂಡರು. ಜುಲೈ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ, ರಸ್ತೆಯ ಮೂಲಕ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಕೌರಾಕ್ಕೆ ತೆರಳಲು 2/3 ಆದೇಶಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಿತು. ದಾರಿಯುದ್ದಕ್ಕೂ, ಅವರು ನ್ಯೂ ಸೌತ್ ವೇಲ್ಸ್ನ ಇಂಗಲ್ಬರ್ನ್ನಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 400 ಬಲವರ್ಧನೆಗಳ ಕರಡನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲಾಯಿತು; ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಅದರ ಎರಡನೇ ಅವತಾರದಲ್ಲಿ, ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಬೆಟಾಲಿಯನ್ ದಕ್ಷಿಣ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಬದಲು ನ್ಯೂ ಸೌತ್ ವೇಲ್ಸ್ನಿಂದ ಬಂದಿತು. ಬೆಟಾಲಿಯನ್ ಕೌರಾದಲ್ಲಿಯೇ ಉಳಿದುಕೊಂಡಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಹತ್ತು ತಿಂಗಳ ಕಾಲ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ನಡೆಸಿದರು, ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಮೇ 1943 ರಲ್ಲಿ ಉತ್ತರದಿಂದ ಆಗ್ನೇಯ ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನತ್ತ ಸಾಗಿದರು. ಬ್ರಿಸ್ಬೇನ್ನ ಉತ್ತರದಲ್ಲಿರುವ ಡಿಸೆಪ್ಶನ್ ಬೇ ಪ್ರದೇಶದ ಸುತ್ತಲೂ ಒಂದು ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಮೊರೆಟನ್ ದ್ವೀಪಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದನ್ನು ಬ್ರೈಬಿ ದ್ವೀಪಕ್ಕೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಜೂನ್ ಅಂತ್ಯದಲ್ಲಿ, 'ಬಿ' ಕಂಪನಿಯು ಡಚ್ ಹಡಗು, ಎಸ್ಎಸ್ ಜಾನ್ಸೆನ್ಸ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು ಮತ್ತು ಮೆರೌಕ್ ಫೋರ್ಸ್ನ ಭಾಗವಾಗಿ ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ನ್ಯೂ ಗಿನಿಯಾಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಿ, ಮೇ 1944 ರವರೆಗೆ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದಲ್ಲಿ ಉಳಿಯಿತು. 'ಬಿ' ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಮೆರೌಕ್ಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿದ್ದರೂ, 1943ರ ಆಗಸ್ಟ್ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ಬೆಟಾಲಿಯನ್ನ ಉಳಿದ ಭಾಗವು ಅಥರ್ಟನ್ ಟೇಬಲ್ ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡಿತು, ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬೆಟಾಲಿಯನ್ನನ್ನು 6ನೇ ವಿಭಾಗದ ಕಮಾಂಡ್ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು, ನೇರ ಕಮಾಂಡ್ ಘಟಕಕ್ಕಿಂತ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಘಟಕವಾಗಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. 1940ರಲ್ಲಿ ಮೂಲ 'ಸಿ' ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಕರ್ನಲ್ ರಾಯ್ ಗಾರ್ಡನ್, 1944ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ ಬೆಟಾಲಿಯನ್ನ ಅಧಿಕಾರವನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಂಡರು. ತರುವಾಯ, ಅಂತರ-ಮೈತ್ರಿಕೂಟದ ಸೇವಾ ರಾಜಕೀಯದ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಯು. ಎಸ್. ಸೇನೆಯು ಪೆಸಿಫಿಕ್ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಪಡೆಗಳ ಭವಿಷ್ಯದ ಪಾತ್ರದ ಬಗ್ಗೆ ಅನಿಶ್ಚಿತತೆಯು ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಸಾಪೇಕ್ಷ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯತೆಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿತು. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಬೆಟಾಲಿಯನ್ ಕೈರ್ನ್ಸ್ನ ನೈಋತ್ಯದಲ್ಲಿರುವ ವೊಂಡೆಕ್ಲಾದ ಸುತ್ತಲೂ ನೆಲೆಗೊಂಡಿತ್ತು. ಅರಣ್ಯ ಯುದ್ಧಕ್ಕಾಗಿ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿಸುವ ಉದ್ದೇಶದಿಂದ ಸೈನ್ಯದಾದ್ಯಂತದ ಮರುಸಂಘಟನೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ ಈ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಬೆಟಾಲಿಯನ್ ಅನ್ನು "ಉಷ್ಣವಲಯದ ಯುದ್ಧ ಸ್ಥಾಪನೆ" ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಬದಲಾವಣೆಯ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಬೆಟಾಲಿಯನ್ ತನ್ನ ಎಲ್ಲಾ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಹಿಂದಿರುಗಿಸಬೇಕಾಯಿತು, ಅದರ ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಕಾಲ್ನಡಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವ ಸೈನಿಕರು ಯುದ್ಧಭೂಮಿಯಾದ್ಯಂತ ಸಾಗಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂಬ ಉದ್ದೇಶದಿಂದ. ಮೂರನೇ ಎರಡು ಭಾಗದವರು 1944ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 2ರವರೆಗೆ ವೊಂಡೆಕ್ಲಾದಲ್ಲಿದ್ದರು, ನಂತರ ಅವರು ಕೇರ್ನ್ಸ್ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದರು ಮತ್ತು ತರುವಾಯ ನ್ಯೂ ಗಿನಿಯಾಗೆ ಹೊರಟಿದ್ದ ಸಾರಿಗೆ ಹಡಗು ಇವಾಂಜೆಲೈನ್ ಅನ್ನು ಹತ್ತಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ತಮ್ಮ ಯುದ್ಧದ ಅಂತಿಮ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಐಟೇಪ್-ವೇವಾಕ್ಃ ಅಂತಿಮ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ಫಿಲಿಪೈನ್ಸ್ ಅನ್ನು ಪುನಃ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಮಿತ್ರರಾಷ್ಟ್ರಗಳ ಪ್ರಯತ್ನಗಳ ಭಾಗವಾಗಿ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ನರನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸುವ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೂ, ಇದು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಲಿಲ್ಲ. ಬದಲಿಗೆ, ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಪಡೆಗಳಿಗೆ ನ್ಯೂ ಗಿನಿಯಾದ ಸುತ್ತಲಿನ ಯು. ಎಸ್ ಪಡೆಗಳನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡುವ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ವಹಿಸಲಾಯಿತು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಅವುಗಳನ್ನು ಪೆಸಿಫಿಕ್ನಲ್ಲಿ ಮರುಹಂಚಿಕೆ ಮಾಡಬಹುದು. ತರುವಾಯ 6ನೇ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಐಟೇಪ್-ವೇವಾಕ್ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಯು. ಎಸ್. XI ಕಾರ್ಪ್ಸ್ನಿಂದ ವಹಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಲೇಖಕ ಯೂಸ್ಟೇಸ್ ಕಿಯೋಘ್ ಅವರ ಮಾತಿನಲ್ಲಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ನಂತರದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ "ಮೊಪ್ಪಿಂಗ್ ಅಪ್ ಅಭಿಯಾನ" ವಾಗಿದ್ದು, ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ಬೇಸ್ ಪ್ರದೇಶದ ಭದ್ರತೆಯ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ವಹಿಸಲಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಆ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಜಪಾನಿನ ಪಡೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆಯೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. ಈ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಫಿಲಿಪೈನ್ಸ್ಗೆ ಮರು ನಿಯೋಜಿಸುವ ಆಕಸ್ಮಿಕ ಯೋಜನೆಗಳ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ಕ್ರಮವಿಲ್ಲದೆ ಈ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು; ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಇದು ಸಂಭವಿಸಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು 6 ನೇ ವಿಭಾಗವು ಯುದ್ಧದ ಉಳಿದ ಭಾಗಕ್ಕೆ ಐಟೇಪ್-ವೇವಾಕ್ನಲ್ಲಿ ಉಳಿಯಿತು. ಫಿಲಿಪೈನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಬೊರ್ನಿಯೊದಲ್ಲಿನ ದಂಡಯಾತ್ರೆಗಳಿಗೆ ಆದ್ಯತೆಯ ಪ್ರಯತ್ನವನ್ನು ನೀಡುವುದರೊಂದಿಗೆ, 6ನೇ ವಿಭಾಗದ ಆಗಮನವು ಹಲವಾರು ತಿಂಗಳುಗಳ ಕಾಲ ನಡೆಯಿತು. ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಅವರು ಅಲ್ಲಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಟಾಡ್ಜಿಯ ಸುತ್ತಲೂ ಬೀಡುಬಿಟ್ಟಿದ್ದರು, ಆದರೆ ಕ್ರಿಸ್ಮಸ್ ನಂತರ, ಬಹುಪಾಲು ಬೆಟಾಲಿಯನ್-ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿ, ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿ ಕಂಪನಿ ಮತ್ತು ಎರಡು ಮೆಷಿನ್ ಗನ್ ಕಂಪನಿಗಳನ್ನು-19ನೇ ಬ್ರಿಗೇಡ್ಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು, ಅವರು ಕರಾವಳಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಡ್ಯಾನ್ಮ್ಯಾಪ್ ಕಡೆಗೆ ಮುನ್ನಡೆದರು, ಜನವರಿ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ 16ನೇ ಬ್ರಿಗೇಡ್ಗೆ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಬದಲಾಯಿಸಿದರು, ಅದು ಅಬೌ ಕಡೆಗೆ ಓಡಿತು; ಕರಾವಳಿ ಪ್ರದೇಶದ ತೆರೆದ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಮೆಷಿನ್ ಗನ್ಗಳು ಸಾಕಷ್ಟು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿದ್ದವು. ಇದು ನಡೆಯುತ್ತಿದ್ದಾಗ, 'ಬಿ' ಮತ್ತು 'ಡಿ' ಕಂಪನಿಗಳನ್ನು 17ನೇ ಬ್ರಿಗೇಡ್ಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು, ಅವರೊಂದಿಗೆ ಅವರು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಐಟೇಪ್ನ ಸುತ್ತಲೂ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸಿದರು, ಜೊತೆಗೆ ಒಳಾಂಗಣಕ್ಕೆ ಪದಾತಿದಳ ಗಸ್ತು ತಿರುಗಿದರು. 1945ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ, ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ನರು ದಟ್ಟವಾದ, ಗುಡ್ಡಗಾಡು ಒಳಾಂಗಣಕ್ಕೆ ಮುನ್ನಡೆಯಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ, ಮೆಷಿನ್ ಗನ್ಗಳ ಉಪಯುಕ್ತತೆ ಕಡಿಮೆಯಾಯಿತು. 16ನೇ ಬ್ರಿಗೇಡ್ನ ಕಮಾಂಡರ್ ಬ್ರಿಗೇಡಿಯರ್ ರಾಯ್ ಕಿಂಗ್ ಅವರ ಆಜ್ಞೆಯ ಮೇರೆಗೆ, 2/3ನೇ ಮೆಷಿನ್ ಗನ್ ಬೆಟಾಲಿಯನ್ ಅನ್ನು ತರಾತುರಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಇನ್ಫ್ಯಾಂಟ್ರಿ ಬೆಟಾಲಿಯನ್ ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಯಿತು, ಇದನ್ನು ರೈಫಲ್ಗಳು, ಸಬ್-ಮೆಷಿನ್ ಗನ್ಗಳು ಮತ್ತು ಮೋರ್ಟಾರ್ಗಳ ತ್ವರಿತ ವಿತರಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಾಧಿಸಲಾಯಿತು. ಅಂದಿನಿಂದ ಯುದ್ಧದ ಅಂತ್ಯದವರೆಗೆ, ಬೆಟಾಲಿಯನ್ ವೇವಾಕ್ ಮತ್ತು ಅದರಾಚೆಗಿನ ನೆಲದ ಮುಂಗಡದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿತು, ಸಣ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ ಗಸ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಸರಣಿಯೊಂದಿಗೆ ಹೋರಾಡಿತು, ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಅರೋಹೆಮಿ ಮತ್ತು ಮುಗುಲುವೆಲಾ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಬಟ್ ಪಟ್ಟಣವನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿತು, ಆದರೆ 'ಬಿ' ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಫರೀದಾ ಫೋರ್ಸ್ಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಮೇ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಡೋವ್ ಕೊಲ್ಲಿಯ ಸುತ್ತಲೂ ಉಭಯಚರ ಇಳಿಯುವಿಕೆಯನ್ನು ನಡೆಸಿತು. ಬೆಟಾಲಿಯನ್ ನಂತರ ಮಂಡಿ ಮತ್ತು ಬ್ರಾಂಡಿ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡಿತು, ಅಲ್ಲಿ ತೋಟಗಳ ಸುತ್ತ ಜಪಾನಿನ ಪ್ರತಿರೋಧವು ಹೆಚ್ಚಾದಂತೆ ಆ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಪುನರುಜ್ಜೀವನಗೊಳಿಸುವ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಅವರಿಗೆ ವಹಿಸಲಾಯಿತು. ಜುಲೈ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ, ಬೆಟಾಲಿಯನ್ನ ಬಹುಪಾಲು ಭಾಗವು ವೇವಾಕ್ ಪಾಯಿಂಟ್ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡಿತು, ಆದರೆ ಎರಡು ಕಂಪನಿಗಳು ಮಂಡಿ-ಬಂಡಿಯ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲೇ ಉಳಿದವು; ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು 59 ಜಪಾನಿಯರನ್ನು ಕೊಂದವು, ಏಕೆಂದರೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟ ಮೂರನೇ ಎರಡರಲ್ಲಿ ನಾಲ್ವರು ಪುರುಷರು ಮತ್ತು ಎಂಟು ಮಂದಿ ಗಾಯಗೊಂಡರು. ಬೆಟಾಲಿಯನ್ನ ಯುದ್ಧದ ಅಂತಿಮ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ಆಗಸ್ಟ್ 7 ರಂದು ಗಸ್ತು ತಿರುಗುತ್ತಿದ್ದಾಗ ನಾಲ್ಕು ಜಪಾನಿಯರನ್ನು ಕೊಂದಿತು. ಒಂದು ವಾರದ ನಂತರ, ಜಪಾನಿನ ಶರಣಾಗತಿಯನ್ನು ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಯುದ್ಧ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಕೊನೆಗೊಳಿಸಿತು. ಬೆಟಾಲಿಯನ್ನ ಯುದ್ಧದ ಅಂತಿಮ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ಅವರಿಗೆ 94 ಯುದ್ಧದ ಸಾವುನೋವುಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿತು. ಆಗಸ್ಟ್ ಅಂತ್ಯದಲ್ಲಿ, ಯುದ್ಧದ ಮುಕ್ತಾಯದ ನಂತರ ಮೂರನೇ ಎರಡರಷ್ಟು ಭಾಗವು 19ನೇ ಬ್ರಿಗೇಡ್ ಪ್ರದೇಶದ ವೇವಾಕ್ ಪಾಯಿಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾಗಿತ್ತು, ಅಲ್ಲಿ ಅಂತಿಮ ಮೆರವಣಿಗೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಸೈನಿಕರನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ನಾಗರಿಕ ಜೀವನಕ್ಕೆ ಮರಳಲು ಶಿಕ್ಷಣ ತರಗತಿಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. ಏತನ್ಮಧ್ಯೆ, ವೈಷಮ್ಯದ ಮುಕ್ತಾಯದ ನಂತರ, ಬೆಟಾಲಿಯನ್ನ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಇತರ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು ಅಥವಾ ಡೆಮೊಬಿಲೈಸೇಶನ್ಗಾಗಿ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾಕ್ಕೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸಲಾಯಿತು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 1945ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಉಳಿದ ಮೂರನೇ ಎರಡರಷ್ಟು ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ವಿಮಾನವಾಹಕ ನೌಕೆ ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಇಂಪ್ಲಾಸಬಲ್ನಲ್ಲಿ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾಕ್ಕೆ ಮರಳಿದರು, ಸಿಡ್ನಿಗೆ ಆಗಮಿಸಿದರು, ಮತ್ತು ಮುಂದಿನ ತಿಂಗಳು, ಜನವರಿ 1946ರಲ್ಲಿ, ಅಂತಿಮ ಅನುಮತಿಗಳನ್ನು ಪಡೆದ ನಂತರ ಘಟಕವನ್ನು ವಿಸರ್ಜಿಸಲಾಯಿತು. ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬೆಟಾಲಿಯನ್ 202 ಜನರನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿತು ಅಥವಾ ಸಕ್ರಿಯ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿ ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿತು, ಅದರಲ್ಲಿ 56 ಮಂದಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟರು, 139 ಮಂದಿ ಯುದ್ಧದ ಕೈದಿಗಳಾಗಿದ್ದಾಗ ಮತ್ತು ಏಳು ಮಂದಿ ಅಪಘಾತಗಳಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಅನಾರೋಗ್ಯದಲ್ಲಿ ಸಕ್ರಿಯ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿದ್ದರು. ಬೆಟಾಲಿಯನ್ನ ಸದಸ್ಯರು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳನ್ನು ಪಡೆದರುಃ ಒಂದು ಡಿಸ್ಟಿಂಗ್ವಿಶ್ಡ್ ಸರ್ವೀಸ್ ಆರ್ಡರ್, ಮೂರು ಮಿಲಿಟರಿ ಕ್ರಾಸ್ಗಳು, ನಾಲ್ಕು ಮಿಲಿಟರಿ ಪದಕಗಳು, ಒಂದು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಎಂಪೈರ್ ಮೆಡಲ್ ಮತ್ತು 21 ಉಲ್ಲೇಖಗಳು. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಒಬ್ಬ ಸದಸ್ಯನನ್ನು ಕಮಾಂಡರ್ ಆಫ್ ದಿ ಆರ್ಡರ್ ಆಫ್ ದಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಎಂಪೈರ್ ಆಗಿ ಮತ್ತು ನಾಲ್ವರನ್ನು ಆರ್ಡರ್ ಆಫ್ ದಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಎಂಪೈರ್ ಸದಸ್ಯರಾಗಿ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ಯುದ್ಧದ ನಂತರ, ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಸೇನೆಯು ಮೆಷಿನ್ ಗನ್ ಬೆಟಾಲಿಯನ್ ನಿರ್ಮಾಣದಿಂದ ದೂರ ಸರಿಯಿತು ಮತ್ತು ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಯಾವುದೇ ರೀತಿಯ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ, ಈ ಪಾತ್ರವನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಪದಾತಿದಳ ಬೆಟಾಲಿಯನ್ಗಳ ಬೆಂಬಲ ಕಂಪನಿಗಳಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಯುದ್ಧದುದ್ದಕ್ಕೂ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಕಮಾಂಡರ್ಗಳು ತಪ್ಪಾಗಿ ಅರ್ಥೈಸಿಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ಇದು ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯಿಂದ ದೂರ ಹೋಗುವ ನಿರ್ಧಾರದ ಮೇಲೆ ಪ್ರಭಾವ ಬೀರಿರಬಹುದು. ಘಟಕಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದಾಗ, ಮೆಷಿನ್ ಗನ್ ಬೆಟಾಲಿಯನ್ಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಸಂಚಾರಿ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ ಎಂಬ ಉದ್ದೇಶವಿತ್ತು; ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ತೆರೆದ ಯುದ್ಧದ ತತ್ವಗಳನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಬಹುದಾದ ಚಿತ್ರಮಂದಿರಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಸೈನ್ಯದ ಯುದ್ಧ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಗಮನವು ಪೆಸಿಫಿಕ್ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡ ನಂತರ, ಮೆಷಿನ್ ಗನ್ ಬೆಟಾಲಿಯನ್ಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ದುರುಪಯೋಗಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು, ಸಣ್ಣ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಮ ಶ್ರೇಣಿಯ ಗುರಿಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಸ್ಥಿರ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಬೆಂಬಲ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳ ಬದಲಿಗೆ ಸಣ್ಣ ಕಾರ್ಯಗಳಿಗಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಬ್ರೆನ್ನಂತಹ ಲಘು ಮೆಷಿನ್ ಗನ್ಗಳಂತೆಯೇ ಮಧ್ಯಮ ಮೆಷಿನ್ ಗನ್ಗಳನ್ನು ಸಹ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯ ಸೀಮಿತ ಬಳಕೆಗೆ ಗುರುತಿಸಲಾದ ಇತರ ಕಾರಣಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಕಮಾಂಡರ್ಗಳಿಂದ ಓವರ್ಹೆಡ್ ಫೈರ್ನ ಅಪನಂಬಿಕೆ, ಲಗತ್ತಿಸಲಾದ ಉಪ-ಘಟಕಗಳಿಗಿಂತ ಸಾವಯವ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಬೆಂಬಲಕ್ಕೆ ಆದ್ಯತೆ, ಕಾಡಿನಲ್ಲಿ ವಿಕರ್ಸ್ ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ಕಷ್ಟವನ್ನು ಅತಿಯಾಗಿ ಅಂದಾಜು ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ಕಾಣದ ಗುರಿಗಳನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸುವ ಪ್ರವೃತ್ತಿ ಸೇರಿವೆ. ದಟ್ಟವಾದ ಕಾಡಿನಲ್ಲಿ ಗುರಿ ಸ್ವಾಧೀನದ ತೊಂದರೆಗಳು ಸಹ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡಿವೆ. ಮೂರನೇ ಎರಡು ಭಾಗದವರೆಗೆ, ಸಿರಿಯನ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ಅದರ ಮೂರು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿತ್ತು, ಅಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಪದಾತಿದಳಕ್ಕೆ ಬೆಂಬಲವಾಗಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮೆಷಿನ್ ಗನ್ ಘಟಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಯಿತು; ಜಾವಾ ಮತ್ತು ಐಟೇಪ್-ವೇವಾಕ್ನಲ್ಲಿ, ಇದನ್ನು ಪದಾತಿದಳವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಯಿತು. ಯುದ್ಧದ ಗೌರವಗಳು 2/3 ನೇ ಮೆಷಿನ್ ಗನ್ ಬೆಟಾಲಿಯನ್ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಯುದ್ಧ ಗೌರವಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಿತುಃ ಅನುಂಬ್ ನದಿ, ಬಟ್-ಡಾಗ್ವಾ, ಡಾಮೌರ್, ಜೆಬೆಲ್ ಮಜಾರ್, ಜೆಝಿನ್, ನಂಬುಟ್ ರಿಡ್ಜ್, ಸಿಡಾನ್ ಮತ್ತು ಸಿರಿಯಾ 1941. ಕಮಾಂಡಿಂಗ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ 2/3 ಮೆಷಿನ್ ಗನ್ ಬೆಟಾಲಿಯನ್ಗೆ ಕಮಾಂಡ್ ಮಾಡಿದರುಃ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಕರ್ನಲ್ ಆರ್ಥರ್ ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ಬರ್ನ್ (1940-1942) ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಕರ್ನಲ್ ಎಡ್ವರ್ಡ್ ಲೈನ್ಹ್ಯಾಮ್ (1942-1944) ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಕರ್ನಲ್ ಸಿಡ್ನಿ ರೀಡ್ (1942-1944) ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಕರ್ನಲ್ ರಾಯ್ ಗಾರ್ಡನ್ (1944-1945) ಇವರಲ್ಲಿ, ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ಬರ್ನ್ ಮತ್ತು ರೀಡ್ ಇಬ್ಬರೂ ವಿಶ್ವ ಸಮರ I ರ ಪರಿಣತರಾಗಿದ್ದರು, ಅವರು ನಂತರ ಅಂತರ-ಯುದ್ಧದ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ದಕ್ಷಿಣ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ 18 ನೇ ಲೈಟ್ ಹಾರ್ಸ್ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಮಿಲಿಷಿಯಾದಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದ್ದರು. ಲೈನ್ಹ್ಯಾಮ್ ಮತ್ತು ಗಾರ್ಡನ್ ಇಬ್ಬರೂ ಯುದ್ಧದ ಮೊದಲು ಮಿಲಿಷಿಯಾದಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದ್ದರು, ಲೈನ್ಹ್ಯಾಮ್ 28ನೇ ಬೆಟಾಲಿಯನ್, ಪಶ್ಚಿಮ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ದಿ ಸ್ವಾನ್ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಗಾರ್ಡನ್ ರಾಯಲ್ ಮೆಲ್ಬೋರ್ನ್ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ನ 6ನೇ ಬೆಟಾಲಿಯನ್ನಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದ್ದರು. ಗಾರ್ಡನ್ ನಂತರ ಮೇಜರ್ ಜನರಲ್ ಹುದ್ದೆಯನ್ನು ತಲುಪಿದರು. ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಅಡಿಟಿಪ್ಪಣಿ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಉಲ್ಲೇಖಗಳು 3 3 3 3 3 3