Energy policy of Finland
ಫಿನ್ಲೆಂಡ್ನ ಇಂಧನ ನೀತಿಯು ಶಕ್ತಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಫಿನ್ಲೆಂಡ್ನ ರಾಜಕೀಯವನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ. ಫಿನ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿನ ಶಕ್ತಿಯು ಫಿನ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿನ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆ, ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ಆಮದುಗಳನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ. ಫಿನ್ಲೆಂಡ್ನ ವಿದ್ಯುತ್ ವಲಯವು ಫಿನ್ಲೆಂಡ್ನ ವಿದ್ಯುತ್ನ ಮುಖ್ಯ ವಸ್ತುವಾಗಿದೆ. ಹವಾಮಾನ ನೀತಿ ಫಿನ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಐರೋಪ್ಯ ಒಕ್ಕೂಟದ ಸದಸ್ಯ ರಾಷ್ಟ್ರವಾಗಿದೆ. ಇಯು ಫಿನ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಗೆ ಕನಿಷ್ಠ ಹವಾಮಾನ ನೀತಿ ಗುರಿಗಳನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಫಿನ್ನಿಷ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ಆಫ್ ನೇಚರ್ ಕನ್ಸರ್ವೇಷನ್ನ ಹೈಕ್ಕಿ ಸಿಮೋಲಾ ಅವರ ಪ್ರಕಾರ, ಫಿನ್ನಿಷ್ ಅರಣ್ಯ ನಿರ್ವಹಣೆಯು ಫಿನ್ನಿಷ್ ಅರಣ್ಯ ಮತ್ತು ಮಣ್ಣಿನ ಪರಿಸರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ದಶಕಗಳಿಂದ ವಾತಾವರಣಕ್ಕೆ ಇಂಗಾಲದ ಗಣನೀಯ ನಿವ್ವಳ ಮೂಲವನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಿದೆ. ಯುರೋಪಿಯನ್ ಪೀಟ್ ಭೂಮಿಯ ಪೀಟ್ 10-15% ಫಿನ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿದೆ. ಫಿನ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ವಿಶ್ವದ ಪೀಟ್ನ ಶೇಕಡಾ 50ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಭಾಗವನ್ನು ಶಕ್ತಿಯಾಗಿ ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಫಿನ್ನಿಷ್ ಎನರ್ಜಿ ಪೀಟ್ನ ವಾರ್ಷಿಕ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯು ಫಿನ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿನ ಎಲ್ಲಾ ಕಾರು ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಗೆ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಐಪಿಸಿಸಿ ಪ್ರಕಾರ ಪೀಟ್ ಎಂಬುದು ಪಳೆಯುಳಿಕೆ ಶಕ್ತಿಯಾಗಿದೆ. ಕೆಲವು ಅಂದಾಜುಗಳಲ್ಲಿ, ಇದು ನಿರ್ಮಿಸಲು 2000-3000 ವರ್ಷಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಕೆಲವು ಪಕ್ಷಗಳು ಉದಾಹರಣೆಗೆ. ಪೀಟ್ ಅನ್ನು ಜೈವಿಕ ಶಕ್ತಿ ಎಂದು ಕೇಂದ್ರವು ಹೇಳಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಫಿನ್ನಿಷ್ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳಲ್ಲಿ ಜೈವಿಕ ಶಕ್ತಿಯ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ದೃಢೀಕರಿಸುವುದು ಒಳ್ಳೆಯದು. ಫಿನ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಎನರ್ಜಿ ಪೀಟ್ನ ವಾರ್ಷಿಕ ವಹಿವಾಟು €300 ಮಿಲಿಯನ್ ಆಗಿದೆ-ವಾರ್ಷಿಕ ರಾಜ್ಯ ಬೆಂಬಲ €200 ಮಿಲಿಯನ್ ಆಗಿದೆ. ಕಲ್ಲಿದ್ದಲಿನ ಮೇಲಿನ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಬೆಲೆಯ ನಂತರ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸಲು ಈ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಯಿತು. 200 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳು ಫಿನ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ 2019 ರಲ್ಲಿ ವಯಸ್ಸಾದವರ ಆರೈಕೆಗಾಗಿ ಮಿಷನ್ ನಿಧಿಗೆ ಸಮಾನವಾಗಿದೆ. ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ, ಕಾರ್ಬನ್ ಡೈಆಕ್ಸೈಡ್ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಪೀಟ್ನ ಪಾಲು ಶೇಕಡಾ 20 ಆಗಿದ್ದರೆ, ಇದು ಫಿನ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಶೇಕಡಾ 6 ರಷ್ಟು ವಿದ್ಯುತ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಫಿನ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಗೆ ಜೈವಿಕ ಶಕ್ತಿಯ ಬಳಕೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಜ್ಞಾನವಿದೆ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ. ಫಿನ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಪೀಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಮರವನ್ನು ಸುಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪೀಟ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ (ರೆಫ್ ವೋಯಿಮಾ 9.9.2019) ಸ್ಟರ್ನ್ ವರದಿಯ ಪ್ರಕಾರ ಹವಾಮಾನ ಬದಲಾವಣೆಯ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಪಾವತಿಸುವುದಕ್ಕಿಂತ ಜಾಗತಿಕ ತಾಪಮಾನದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುವುದು ಅಗ್ಗವಾಗಿದೆ. ಮಾಲಿನ್ಯಕಾರಕ ಪಾವತಿ ತತ್ವವು ಫಿನ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಹವಾಮಾನ ಬದಲಾವಣೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಕೃಷಿ ನಷ್ಟ ಪರಿಹಾರದ ದೊಡ್ಡ ಪಾಲನ್ನು ಪೀಟ್ ಉತ್ಪಾದಕರಿಗೆ ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಪಾವತಿಸಲು ನಿಗದಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಯುರೋಪಿನ ಪರಿಸರ ಕಾನೂನಿನ ಪ್ರಕಾರ, ವ್ಯವಹಾರಗಳು ತಮ್ಮ ಪರಿಸರದ ಪರಿಣಾಮಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಜಾಗೃತರಾಗಿರಬೇಕು. ಅಜ್ಞಾನವು ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದಿಲ್ಲ. 1990ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಇಂಗಾಲದ ತೆರಿಗೆಯನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿದ ಮೊದಲ ದೇಶ ಫಿನ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಆಗಿದ್ದು, ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಇಂಧನಗಳು ಅಥವಾ ವಲಯಗಳಿಗೆ ವಿನಾಯಿತಿ ನೀಡಲಾಗಿತ್ತು. ಇಂಧನ ತೆರಿಗೆಯನ್ನು ಹಲವು ಬಾರಿ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ನಾರ್ಡಿಕ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಪ್ರಾರಂಭಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿವೆ. ಇತರ ನಾರ್ಡಿಕ್ ದೇಶಗಳು ಇಂಧನ-ತೀವ್ರ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳಿಗೆ ವಿನಾಯಿತಿ ನೀಡಿದವು ಮತ್ತು ಫಿನ್ನಿಷ್ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳು ಇದರಿಂದ ಅನನುಕೂಲತೆಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದವು. ಫಿನ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಂಡ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೇಲೆ ಗಡಿ ತೆರಿಗೆಯನ್ನು ವಿಧಿಸಿತು, ಆದರೆ ಇದು ಇಯು ಏಕ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಶಾಸನಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ಕಂಡುಬಂದಿದೆ. ಇಂಧನ-ತೀವ್ರ ಸಂಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಭಾಗಶಃ ಹೊರಗಿಡಲು ಇಂಗಾಲದ ತೆರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಇದು CO2 ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಫಿನ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿನ ಇಂಗಾಲದ ತೆರಿಗೆ ಆದಾಯವನ್ನು ಕಾರ್ಮಿಕ ತೆರಿಗೆಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಬಳಸಬಹುದೆಂದು ವಿದ್ವಾಂಸರು ಸಲಹೆ ನೀಡಿದರು, ಇದು ಶಕ್ತಿಯ-ತೀವ್ರವಲ್ಲದ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳಿಗೆ ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ವಿದ್ಯುತ್ನ ವಾರ್ಷಿಕ ನಿವ್ವಳ ಆಮದು ಬಳಕೆಯ 5-20% ನಡುವೆ ಬದಲಾಗಿದೆ. ವಿದ್ಯುನ್ಮಾನ ಒಕ್ಕೂಟದ ರಾಜಕೀಯದಲ್ಲಿ ಫಿನ್ನಿಷ್ ಸರ್ಕಾರವು ಪ್ರಕಾಶಮಾನ ದೀಪಗಳನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸುವಲ್ಲಿನ ವಿಳಂಬವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಿತು. ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸರ್ಕಾರಿ ಸ್ವಾಮ್ಯದ ಇಂಧನ ಕೇಂದ್ರದ ಪ್ರಕಾರ, ಮೋಟಿವಾ ಪ್ರಕಾಶಮಾನ ದೀಪಗಳನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸುವುದರಿಂದ ಫಿನ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಶೇಕಡಾ 5.8ರಷ್ಟು ಮನೆಗಳಿಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಉಳಿತಾಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಲೈಟ್ ಬಲ್ಬ್ಗಳನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸುವುದು ಮನೆಗಳಲ್ಲಿ ಸೀಮಿತವಾಗಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಉದ್ಯಮ, ಸೇವೆ, ಕೃಷಿ ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ದೀಪಗಳಂತಹ ಇತರ ವಲಯಗಳಿಗೂ ಸಹ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ, ಇದು ಒಟ್ಟು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಶೇಕಡಾವಾರು ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಒಟ್ಟು ಇಂಧನ ಉಳಿತಾಯವು ಮೇಲೆ ನೀಡಲಾದ ವಿದ್ಯುತ್ನ ಶೇಕಡ 5.8.1 ಟಿಡಬ್ಲ್ಯೂಎಚ್ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ಮೋಟಿವಾ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರವು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವರ್ಷದ ಬದಲಿಗೆ ಸರಾಸರಿ ವರ್ಷದ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಬಳಸಿರಬಹುದು. ಉದಾ. 2006 ರಲ್ಲಿ. ಫಿನ್ಲೆಂಡ್ನ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳ ಪ್ರಕಾರ, 2006ರಲ್ಲಿ 9.1 ಟಿಡಬ್ಲ್ಯುಎಚ್ ವಿದ್ಯುತ್ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ಮನೆಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸುವ ವಿದ್ಯುತ್ 10.6 ಟಿಡಬ್ಲ್ಯುಎಚ್ ಆಗಿತ್ತು. ಹೀಗಾಗಿ 2006ರಲ್ಲಿ <ಐ. ಡಿ. 1> ಸುಮಾರು ಶೇಕಡಾ 5.6ರಷ್ಟಿತ್ತು. ವಿದ್ಯುತ್ ತಾಪನವನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ಇದು ಮನೆಯ ವಿದ್ಯುತ್ನ 10.4% ಆಗಿರುತ್ತದೆ. 2019 ರಲ್ಲಿ ಫಿನ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಪರಮಾಣು ವಿದ್ಯುತ್ ಮಾಲೀಕರ ದೊಡ್ಡ ಅಪಘಾತದ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆ 700 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳಷ್ಟಿದೆ, ಅದು ರಾಜ್ಯವು ಗರಿಷ್ಠ 70 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಬಹುದು. ಫುಕುಶಿಮಾ ಅಪಘಾತದ ವೆಚ್ಚ $167 ಮಿಲಿಯನ್. ಅನೇಕ ಪ್ರಮುಖ ಪರಮಾಣು ಸ್ಥಾವರ ಅಪಘಾತಗಳು ಸಂಭವಿಸಿವೆಃ ಚೆರ್ನೋಬಿಲ್ ದುರಂತ 1986, ತ್ಸುರುಗ ಪರಮಾಣು ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರ ಜಪಾನ್ 1995, ರಾಕಿ ಫ್ಲಾಟ್ಸ್ ಸ್ಥಾವರ ಯುಎಸ್ಎ 1957 ಮತ್ತು ಯುಕೆ ಸೆಲ್ಲಾಫೀಲ್ಡ್ 1955. ಪರಮಾಣು ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಶಾಖದ ನಷ್ಟವು ಸಾಗರಗಳಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಸಾಗರಗಳಲ್ಲಿ ಆಮ್ಲಜನಕವು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಯೂನಿಯನ್ ಫಾರ್ ದಿ ಕನ್ಸರ್ವೇಷನ್ ಆಫ್ ನೇಚರ್ ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು 2019ರಲ್ಲಿ ಎಚ್ಚರಿಸಿದ್ದರು. ಅನೇಕ ಪ್ರಮುಖ ಪರಿಸರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಕುಸಿತದ ಅಪಾಯದಲ್ಲಿವೆ. ಪರಮಾಣು ಶಕ್ತಿಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ಭಾಗವು ಸಾಗರಗಳಲ್ಲಿ ಶಾಖವಾಗಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗುತ್ತದೆ. 1980ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಫಿನ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿನ ಪರಮಾಣು ಸ್ಥಾವರದ ಪರಮಾಣು ಅಪಘಾತದ ವೆಚ್ಚವು 1.60 ಮಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್ಗಳಿಗೆ (0.26 ಮಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್) ಸೀಮಿತವಾಗಿತ್ತು. 1986ರ ಚೆರ್ನೋಬಿಲ್ ದುರಂತದ ಅಂದಾಜು ವೆಚ್ಚ ನೂರಾರು ಶತಕೋಟಿ ಡಾಲರ್ ಆಗಿದೆ. 2010ರ ಟಿಷರ್ನೋಬಿಲ್ ದುರಂತದ ವೆಚ್ಚಗಳಲ್ಲಿ ಇಯು ಇನ್ನೂ ರಷ್ಯಾಕ್ಕೆ ಬೆಂಬಲ ನೀಡುತ್ತಲೇ ಇದೆ. ಇ. ಯು. ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಪರಿಸರ ನೀತಿಯೆಂದರೆ ಮಾಲಿನ್ಯಕಾರಕನು ಹಣ ಪಾವತಿಸುತ್ತಾನೆ. ಇದು ಫಿನ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿರುವ ಪರಮಾಣು ಶಕ್ತಿಯ ಬಾಹ್ಯ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಎಲ್ಲಾ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ತೆರಿಗೆ ಪಾವತಿದಾರರಿಗೆ ಅನ್ವಯಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಪರಮಾಣು ದುರಂತದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಬಹುಶಃ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಎಲ್ಲಾ ತೆರಿಗೆ ಪಾವತಿದಾರರಿಗೆ ಅನ್ವಯಿಸುವುದಿಲ್ಲ. 2020ರಿಂದ ವಿದ್ಯುತ್ ಬೇಡಿಕೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುವುದರಿಂದ ಯಾವುದೇ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಪರಮಾಣು ಶಕ್ತಿಯು ವಿದ್ಯುತ್ ಆಮದುಗಾಗಿ ಇರಬಹುದೆ ಹೊರತು ದೇಶೀಯ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ಅಲ್ಲ ಎಂದು ಗ್ರೀನ್ಪೀಸ್ 2009ರಲ್ಲಿ ಲೆಕ್ಕ ಹಾಕಿತು. ಹವಾಮಾನ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರ 2008 1990-2020 ನಲ್ಲಿ CO2 ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲಿಲ್ಲ. ಪರಿಸರ ಸಮಿತಿಯ ತನಿಖೆಯ ನಂತರ ಗುರಿ ಶೇಕಡಾ 5 ಎಂದು ತಿಳಿಸಲಾಯಿತು. ಫಿನ್ನಿಷ್ ಹವಾಮಾನ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ಕೇವಲ 10 ಪ್ರತಿಶತವು ವಿದ್ಯುಚ್ಛಕ್ತಿಯಿಂದ ಬರುತ್ತದೆ. ಪೋಯ್ರಿ ಎನರ್ಜಿ (2008) ಪ್ರಕಾರ, ಪರಮಾಣು ಶಕ್ತಿಯ ಸೇರ್ಪಡೆಯು ಫಿನ್ನಿಷ್ ಹವಾಮಾನ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು 4 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು (2,8 ಎಂಟಿ) ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬಹುಪಾಲು ವಿದ್ಯುತ್ ರಫ್ತುಗಾಗಿ ಇರುತ್ತದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಪ್ರಮುಖ ಪರಮಾಣು ಕಂಪನಿಗಳಾದ ಫೋರ್ಟಮ್ ಮತ್ತು ಪಿವಿಒ ಹೊಸ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಕಂಪನಿಗಳನ್ನು ಯೋಜಿಸುತ್ತವೆ. ಪ್ರಸರಣ ಫಿಂಗ್ರಿಡ್ ಒಯ್ಜ್ ಫಿನ್ನಿಷ್ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರಸರಣ ಗ್ರಿಡ್ ಆಪರೇಟರ್ ಆಗಿದೆ. ಫಿನ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ 2010ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರಸರಣ ವೆಚ್ಚವು 2012ರಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರಿಗೂ ಕನಿಷ್ಠ 10 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ತಿಳಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು 2005-2013 ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಹಂತದಲ್ಲಿರುವ ಹೊಸ ಓಲಕಿಲುಟೊ ಪರಮಾಣು ಸ್ಥಾವರವು ಬೇಡಿಕೆಯಿರುವ ಪ್ರಸರಣ ಮಾರ್ಗದ ಹೂಡಿಕೆಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ. ಪ್ರಸರಣ ಮಾರ್ಗಗಳು ಫಿಂಗ್ರಿಡ್ನ ಒಡೆತನದಲ್ಲಿವೆ. ಪರಮಾಣು ಕಂಪನಿಗಳಾದ ಫೋರ್ಟಮ್ ಮತ್ತು ಪಿವಿಒಗಳು ಫಿಂಗ್ರಿಡ್ನ ಶೇಕಡಾ 50ರಷ್ಟು ಷೇರುದಾರರಾಗಿದ್ದರು. ಇಬ್ಬರೂ 2005-2013 ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಹಂತದಲ್ಲಿರುವ ಪರಮಾಣು ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರದ ಷೇರುದಾರರಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಇಯು ನಿರ್ಧಾರಗಳ ಪ್ರಕಾರ ವಿದ್ಯುತ್ ಕಂಪನಿಗಳು ಗ್ರಿಡ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಾರದು. ಸೋಶಿಯಲ್ ಡೆಮಾಕ್ರಟಿಕ್ ಪಕ್ಷದ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳು 2008ರಲ್ಲಿ ಪರಮಾಣು ಮತ್ತು ವಿಮಾ ಕಂಪನಿಗಳಿಂದ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಸೇರಿದಂತೆ ಫಿಂಗ್ರಿಡ್ನ ರಾಜ್ಯ ಮಾಲೀಕತ್ವ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಿದರು. ಫಿನ್ನಿಷ್ ರಾಜ್ಯ ಮತ್ತು ವಿಮಾ ಕಂಪನಿ ಇಲ್ಮರಿನೆನ್ ಜನವರಿ 2011 ರಲ್ಲಿ ಘೋಷಿಸಿದಂತೆ ಪರಮಾಣು ಕಂಪನಿಗಳಾದ ಫೋರ್ಟಮ್ ಮತ್ತು ಪಿವಿಒಗಳಿಂದ ಫಿಂಗ್ರಿಡ್ನ ಶೇಕಡಾ 50 ರಷ್ಟು ಪಾಲನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ವಿದ್ಯುತ್ ವೆಚ್ಚಗಳು ಉದ್ಯಮದ ವಿದ್ಯುತ್ ದರಗಳು ಇತರ ಬಳಕೆದಾರರಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ. ಫಿನ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಮನೆಗಳ ವಿದ್ಯುತ್ ಬೆಲೆಯು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಥಿರ ಬೆಲೆಗಳೊಂದಿಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಬಳಕೆಗೆ ಬೆಲೆ ಕಡಿತವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಕನಿಷ್ಠ ಮಧ್ಯಮ ಶಕ್ತಿಯ ಬಳಕೆದಾರರ ವಾರ್ಷಿಕ ಪ್ರಸರಣ ವೆಚ್ಚವು (ವರ್ಷಕ್ಕೆ 2 MWh ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ, ಒಂದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಜರ್ಮನ್ ಬಳಕೆ) ನಿಜವಾದ ವಿದ್ಯುತ್ ವೆಚ್ಚಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರಬಹುದು. ಈ ಬಳಕೆಯ ಮಟ್ಟದೊಂದಿಗೆ ಸ್ಥಿರ ವೆಚ್ಚಗಳು ಒಟ್ಟು ವಿದ್ಯುತ್ ವೆಚ್ಚದ ಸುಮಾರು 0.25-0.3% ಆಗಿರಬಹುದು. ಕೆಲವು ಒಪ್ಪಂದಗಳಲ್ಲಿನ ವೃತ್ತಪತ್ರಿಕೆ ಚರ್ಚೆಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಕೆ ಇಲ್ಲದಿದ್ದಾಗ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ತಂತಿಗಳು ಹಳೆಯದಾಗಿದ್ದರೆ ಸ್ಥಿರ ವೆಚ್ಚವು ಗಣನೀಯವಾಗಿರಬಹುದು. ಸ್ವಂತ ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರ ವೆಚ್ಚಗಳು ಗಮನಾರ್ಹ ವೆಚ್ಚದ ಅಂಶವಾಗಿರಬಹುದು. ಹಳೆಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಸಂಪರ್ಕವಿದ್ದರೆ ಇದು ಪಳೆಯುಳಿಕೆ ತಾಪನದ ಪರ್ಯಾಯಗಳಿಗೂ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ದೂರದ ಬೇಸಿಗೆ ಕುಟೀರಗಳು ಮಾತ್ರ ವಾರ್ಷಿಕ ನಿಗದಿತ ವೆಚ್ಚಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಸರಣ ವಿದ್ಯುತ್ ತಂತಿಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಕನಿಷ್ಠ 2010 ರ ಅಂತ್ಯದವರೆಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ತಂತಿಗಳಿಗೆ ನೀಡಲಾದ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವಿದ್ಯುತ್ಗೆ ಯಾವುದೇ ಪರಿಹಾರವಿರಲಿಲ್ಲ. ಇದು 2011 ರಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ ದೇಶೀಯ ಅಥವಾ ಕೃಷಿ ಕೃಷಿ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ. ಸರ್ಕಾರದ ನೀತಿಯಲ್ಲಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ಪೂರೈಕೆಯು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ದೊಡ್ಡ ಇಂಧನ ಕಂಪನಿಗಳ ಆರ್ಥಿಕ ಹಿತಾಸಕ್ತಿಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಿದೆ. ಸ್ಥಿರ ಬೆಲೆಗಳ ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕೆ ಪ್ರಸ್ತುತ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯ ಬದಲು ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಕೆಯ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿ ಇಂಧನ ಉಳಿತಾಯ ಮತ್ತು ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಇಂಧನ ಹೂಡಿಕೆಗಳನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುವುದು ವ್ಯವಹಾರದ ಹಿತಾಸಕ್ತಿಯಾಗಿರುವುದರಿಂದ ಇದನ್ನು ರಾಜಕೀಯವಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಬಹುದು. ಇಂಧನ ಭದ್ರತೆ ಮತ್ತು ದೇಶೀಯ ಇಂಧನ ಭದ್ರತಾ ಕ್ರಮಗಳು ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಂಡ ಇಂಧನ ಅಥವಾ ಪೂರೈಕೆದಾರರ ಯಾವುದೇ ಒಂದು ಮೂಲದ ಮೇಲಿನ ಅವಲಂಬನೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು, ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಇಂಧನ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಸಂರಕ್ಷಣೆಯ ಮೂಲಕ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದರ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುತ್ತವೆ. ಫಿನ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ರಷ್ಯಾದಿಂದ ಶಕ್ತಿಯ ಆಮದಿನ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚು ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿದೆಃ 2007 ರಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು ಶಕ್ತಿಯ 71 ಪ್ರತಿಶತಃ ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು 92 ಪ್ರತಿಶತ, ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ 75 ಪ್ರತಿಶತ ಮತ್ತು ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲ. ದೇಶೀಯ ಶಕ್ತಿಯ ಬೆಂಬಲವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಜೈವಿಕ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ವಿವಾದಿತ ಪಳೆಯುಳಿಕೆ ಪೀಟ್ ಶಕ್ತಿಯ ಪರ್ಯಾಯಗಳನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ. ಹೊಸ ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಇಂಧನ ಪರ್ಯಾಯಗಳನ್ನು 2010ರ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಉತ್ತೇಜಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. 2007ರಲ್ಲಿ ಐಇಎ ತನ್ನ ದೇಶದ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನದಲ್ಲಿ ಈ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರವನ್ನು ಟೀಕಿಸಿತ್ತು. ಇಯು ದೇಶಗಳ ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಇಂಧನ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಫಿನ್ಲ್ಯಾಂಡ್ 2010ರಲ್ಲಿ ಪವನ ಶಕ್ತಿ (19/27), ಸೌರ ಶಕ್ತಿ (17/27) ಮತ್ತು ಸೌರ ತಾಪನ (23/27) ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಹೊಂದಿದೆ. ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಅಭಿಪ್ರಾಯ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಫಿನ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಪವನ ಶಕ್ತಿಯು ಪದೇ ಪದೇ ಅತ್ಯಂತ ನೆಚ್ಚಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೂಲವಾಗಿದ್ದು, ಶೇಕಡಾ 90 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ಫಿನ್ಲೆಂಡ್ನ ಅಧಿಕೃತ ಇಂಧನ ನೀತಿಯು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಇಂಧನ ಮೂಲಗಳು ಮತ್ತು ಕಂಪನಿಗಳ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಿದೆ. ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಇಂಧನ ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಇಂಧನದ ಗುರಿಯು 1997ರಿಂದ 2010ರವರೆಗೆ 2005ರಲ್ಲಿ ಶೇಕಡ 35ರಷ್ಟಿತ್ತು. 2006ರಲ್ಲಿ 1997ರಿಂದ 2010ರವರೆಗೆ 31.5% ಗುರಿಯನ್ನು ಕೈಬಿಡಲಾಯಿತು. 1997ರಲ್ಲಿ ಆರ್ಇ ವಿದ್ಯುತ್ ಪಾಲು 2009ರಷ್ಟೇ ಇತ್ತು. ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಕೆ ಹೆಚ್ಚಾದಂತೆ, ಪಳೆಯುಳಿಕೆ ಇಂಧನ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಕೆಯೂ ಹೆಚ್ಚಾಯಿತು. ಫಿನ್ಲೆಂಡ್ನ ಶಕ್ತಿಯ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ವಾರ್ಷಿಕ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದರಿಂದ, ಹೆಚ್ಚು ನಿಖರವಾದ ಶಕ್ತಿಯ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನಗಳಿಗಾಗಿ ಒಬ್ಬರು ಲೆಕ್ಕ ಹಾಕಬಹುದು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ. ಐದು ವರ್ಷಗಳ ಸರಾಸರಿ. ಜಲವಿದ್ಯುತ್ ಬಹುತೇಕ ಜಲವಿದ್ಯುತ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು 1997ಕ್ಕಿಂತ ಮೊದಲು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಫೋರ್ಟಮ್ ಬಹುಪಾಲು ನೀರಿನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಫೋರ್ಟಮ್ ತನ್ನ ಬಹುಪಾಲು ಜಲವಿದ್ಯುತ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಅದೇ ಗಾತ್ರದ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಕಂಪನಿ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ವಿದ್ಯುತ್ ಕಂಪನಿ ಇಮಾತ್ರಾನ್ ವೋಯಿಮಾದ ವಿವಾದಾತ್ಮಕ ಸ್ವಾಧೀನದಲ್ಲಿ ಪಡೆಯಿತು. ಅಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ಫೋರ್ಟಮ್ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಪರಮಾಣು ಕಂಪನಿಯಾಗಿತ್ತು. ಫಿನ್ನಿಷ್ ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಈ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಅನುಮೋದನೆ ನೀಡಿದರು. 2010ರ ವೇಳೆಗೆ ಫಿನ್ಲೆಂಡ್ನ ಪವನ ಶಕ್ತಿಯ ಗುರಿಯು 494 ಮೆಗಾವ್ಯಾಟ್ ಪವನ ಶಕ್ತಿಯಾಗಿತ್ತು. ಕೇವಲ 40 ಪ್ರತಿಶತ ಅಂದರೆ ಗುರಿಯ 197 ಮೆಗಾವ್ಯಾಟ್ ಅನ್ನು 2010ರಲ್ಲಿ ಸಾಧಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸೌರಶಕ್ತಿ ಸೌರಶಕ್ತಿ ತಾಪನವು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಅಥವಾ ನೀರಿನ ತಾಪನವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಸೌರಶಕ್ತಿಯ ಬಳಕೆಯಾಗಿದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಬಳಕೆಯಾಗದ ದೇಶೀಯ ಇಂಧನ ಅವಕಾಶಗಳೊಂದಿಗೆ (ಡಬ್ಲ್ಯೂ/ಕ್ಯಾಪಿಟಾ) 2010ರಲ್ಲಿ ಫಿನ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ ತಲಾ ಸೌರ ತಾಪನವು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಒಕ್ಕೂಟದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಕಡಿಮೆ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿತ್ತುಃ ಫಿನ್ಲೆಂಡ್ 4, ಲಾಟ್ವಿಯಾ 3, ಎಸ್ಟೋನಿಯಾ 1 ಮತ್ತು ಲಿಥುವೇನಿಯಾ 1. ಇತರ ಸ್ಕ್ಯಾಂಡಿನೇವಿಯನ್ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಅನುಗುಣವಾದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಡೆನ್ಮಾರ್ಕ್ 68 ಮತ್ತು ಸ್ವೀಡನ್ 33 ಆಗಿತ್ತು. 2010ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ESTIF ಅಂದಾಜಿನ ಪ್ರಕಾರ ಫಿನ್ಲೆಂಡ್ನ ಗುರಿ 50 GWh ಸೌರ ತಾಪನವಾಗಿತ್ತು, ಫಿನ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಸೌರ ತಾಪನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು 23 ಮೆಗಾವ್ಯಾಟ್, ಡೆನ್ಮಾರ್ಕ್ನಲ್ಲಿ 379 ಮೆಗಾವ್ಯಾಟ್ ಮತ್ತು ಸ್ವೀಡನ್ನಲ್ಲಿ 312 ಮೆಗಾವ್ಯಾಟ್ ಆಗಿತ್ತು. 2010ರ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಯುರೋಪಿಯನ್ ಸೌರ ತಾಪನದ ಇಳುವರಿ 24,114 ಮೆಗಾವ್ಯಾಟ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದೊಂದಿಗೆ 17.3 ಟಿಡಬ್ಲ್ಯುಎಚ್ ಆಗಿದ್ದು, 12 ದಶಲಕ್ಷ ಟನ್ ಕಾರ್ಬನ್ ಡೈಆಕ್ಸೈಡ್ ಅನ್ನು ಉಳಿಸಿದೆ. ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ ಸೌರ ತಾಪನದ ಸರಾಸರಿ ಇಳುವರಿ ಪ್ರತಿ ಮೆಗಾವ್ಯಾಟ್ಗೆ ಸುಮಾರು 0.7 GWh (17.3 TWh/24,114 MW) ಆಗಿತ್ತು. ಈ ಸರಾಸರಿ ಅನುಪಾತದೊಂದಿಗೆ 2010 ರಲ್ಲಿ ಫಿನ್ಲೆಂಡ್ನ ಅಂದಾಜು ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು 23 * 0.717 = 16 GWh ಗೆ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಇದು 2010ರ ವೇಳೆಗೆ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಗುರಿಯ ಶೇಕಡ 32ರಷ್ಟಿತ್ತು. 1995-2010 ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಫಿನ್ಲೆಂಡ್ನ ಗುರಿಯು 50 GWh ಸೌರಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ 40 ಮೆಗಾವ್ಯಾಟ್ ಸೌರ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಸೇರ್ಪಡೆಯಾಗಿದೆ. 2010ರಲ್ಲಿ ಫಿನ್ಲೆಂಡ್ನ ಒಟ್ಟು ಸೌರ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು 10 ಮೆಗಾವ್ಯಾಟ್ ಆಗಿತ್ತು. ಇದು 2010ರ ವೇಳೆಗೆ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಗುರಿಯ ಶೇಕಡ 25ರಷ್ಟಿತ್ತು. 2006ರಲ್ಲಿ ಫಿನ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ತಾಪನದ ಶಕ್ತಿಯು ಒಟ್ಟು ಅಂತಿಮ ಶಕ್ತಿಯ ಬಳಕೆಯ% 44ರಷ್ಟು ಇಂಧನಗಳಿಂದ,% 39ರಷ್ಟು ಜಿಲ್ಲಾ ತಾಪನದಿಂದ ಮತ್ತು% 17ರಷ್ಟು ವಿದ್ಯುಚ್ಛಕ್ತಿಯಿಂದ ಭಾಗಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತ್ತು. ಜಿಲ್ಲಾ ತಾಪನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಸ್ಥಳೀಯ ರಾಜಕಾರಣಿಗಳು ಅಥವಾ ಖಾಸಗಿ ಕಂಪನಿಗಳಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುವ ಏಕಸ್ವಾಮ್ಯಗಳಾಗಿವೆ. ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಜಿಲ್ಲಾ ತಾಪನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮನೆಗಳ ಮಾಲೀಕರು ಇಂಧನ ಮೂಲಗಳು ಅಥವಾ ಬೆಲೆಗಳ ಆಯ್ಕೆಯಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಎಸ್ಪೂ ರಾಜಕಾರಣಿಗಳು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಜಿಲ್ಲಾ ತಾಪನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ದೊಡ್ಡ ಇಂಧನ ಕಂಪನಿ ಫೋರ್ಟಮ್ಗೆ 2006ರಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿದರು. ಅಂದಿನಿಂದ ಎಸ್ಪೂನಲ್ಲಿ ಜಿಲ್ಲಾ ತಾಪನ ಬೆಲೆಗಳು ಏರುತ್ತಲೇ ಇವೆ ಮತ್ತು ಹತ್ತಿರದ ನಗರಗಳಾದ ಹೆಲ್ಸಿಂಕಿ ಮತ್ತು ವಂಟಾಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಎಸ್ಪೂ ನಗರವು ಇಂಧನ ವ್ಯವಹಾರದಲ್ಲಿ ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ ಹತ್ತಾರು ಮಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ತೆರಿಗೆ ಪಾವತಿದಾರರು ಹೆಚ್ಚಿನ ಜಿಲ್ಲಾ ತಾಪನ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತಾರೆ. ಫೋರ್ಟಮ್ ಜಿಲ್ಲೆಯನ್ನು ಬಿಸಿಮಾಡಲು ರಷ್ಯಾದಿಂದ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲದ 100% ಪಳೆಯುಳಿಕೆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. 2010 ರಲ್ಲಿ ಫೋರ್ಟಮ್ ಜಿಲ್ಲೆಯ ತಾಪನ ಪ್ರದೇಶಗಳೊಳಗಿನ ಎಲ್ಲಾ ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಇಂಧನ ಪರ್ಯಾಯಗಳ ಕಾನೂನಿನ ಮೂಲಕ ಸಂಪೂರ್ಣ ನಿರ್ಬಂಧಕ್ಕಾಗಿ ಲಾಬಿ ಮಾಡಿತು. ಇದನ್ನು ಸಾಕಾರಗೊಳಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಪರ್ಯಾಯಗಳು 2010 ರಿಂದ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಅನುಮತಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಎಸ್ಪೂನಿಂದ ಫೋರ್ಟಮ್ವರೆಗಿನ ಒಟ್ಟು ಇಂಧನ ಕಂಪನಿಯ ಒಪ್ಪಂದವು ಎಸ್ಪೂಗೆ 365 ದಶಲಕ್ಷ ಯುರೋಗಳಷ್ಟು ಮೌಲ್ಯದ್ದಾಗಿತ್ತು. ಈ ನಿಧಿಗಳ ಹೂಡಿಕೆಯು ಕ್ಲೈಮ್ ಮಾಡಲಾದ 5-6% ಲಾಭವನ್ನು ನೀಡಿಲ್ಲ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, 9.10.2008 ನಲ್ಲಿ ದಿವಾಳಿತನದಲ್ಲಿದ್ದ ಕೌಪ್ಥಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ 15 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳನ್ನು ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ ಎಸ್ಪೂ ಯಾವುದೇ ಬಡ್ಡಿಯಿಲ್ಲದೆ ಮೋಟಾರು ಮಾರ್ಗ ಯೋಜನೆಗಾಗಿ (ಕೆಹಾ 1) ರಾಜ್ಯಕ್ಕೆ 82 ದಶಲಕ್ಷ ಯುರೋಗಳಷ್ಟು ಮೊತ್ತವನ್ನು ಸಾಲವಾಗಿ ನೀಡಿತು. ವಾಣಿಜ್ಯ ಹೂಡಿಕೆದಾರರು ತಮ್ಮ ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಎಸ್ಪೂ ನಗರದ ಇಂಧನ ಲಾಭಗಳಿಂದ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಪಡೆದಿದ್ದರೂ, ಹಣವನ್ನು ಹಿಂದಿರುಗಿಸುವುದರಿಂದ ತೆರಿಗೆದಾರರ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ ಎಂಬ ಅಭಿಪ್ರಾಯವನ್ನು ಮಾಧ್ಯಮಗಳು ನೀಡಿವೆ. ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಈ ಒಪ್ಪಂದವು ಪರಮಾಣು ಕಂಪನಿ ಫೋರ್ಟಮ್ಗೆ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ಎಸ್ಪೂ ತೆರಿಗೆದಾರರಿಗೆ ವಿಫಲವಾಗಿದೆ. ಜಿಲ್ಲಾ ತಾಪನಕ್ಕೆ ಯಾವುದೇ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಮುಕ್ತ ಸ್ಪರ್ಧೆ ಇಲ್ಲ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಇಂಧನ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣ ಕಂಪನಿಗಳು ರಷ್ಯಾದ ಇಂಧನದ ಮೇಲಿನ ಅವಲಂಬನೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಲು ಪರಸ್ಪರ ಹಿತಾಸಕ್ತಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ ಎಂಬ ಅಭಿಪ್ರಾಯವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಫಿನ್ನಿಷ್ ನಿರ್ಮಾಣ ಅಥವಾ ಇಂಧನ ಕಂಪನಿಗಳು ಕನಿಷ್ಠ 2010 ರ ಅಂತ್ಯದವರೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆಯ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಪರ್ಯಾಯ ಇಂಧನ ಮೂಲ ಕಟ್ಟುಪಾಡುಗಳನ್ನು ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಉತ್ತೇಜಿಸಿಲ್ಲ. ಕಡಿಮೆ ಶಕ್ತಿಯ ಮನೆಗಳು ಫಿನ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಸೌರ ತಾಪನದ ಬೆಂಬಲಿಗರಲ್ಲಿ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪಿ ಬ್ರೂನೋ ಎರಾಟ್ ಅವರು 1970 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಫಿನ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಸೌರ ತಾಪನವನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಅನ್ವಯಿಸಿದರು. 1978ರಲ್ಲಿ ಫಿನ್ಲೆಂಡ್ನ ಮೊದಲ ಕಡಿಮೆ ಶಕ್ತಿಯ ಕಟ್ಟಡವನ್ನು ಬ್ರೂನೋ ಎರಾಟ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದರು. 2010 ರಲ್ಲಿ ಹೈನೋಲಾ ಫಿನ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿನ ಹೊಸ ಕಡಿಮೆ ಶಕ್ತಿಯ ಗೃಹವು ಸಮಾನ ಸರಾಸರಿ ತಾಪಮಾನ ವೆಚ್ಚಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ತಾಪಮಾನದ ವೆಚ್ಚಗಳಲ್ಲಿ 70 ಪ್ರತಿಶತವನ್ನು ಉಳಿಸಿತು. ಮಿಕ್ಕೊ ಸಾರಿ (ವಿಟಿಟಿ 2004) ಪ್ರಕಾರ, ಫಿನ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿನ ಕಡಿಮೆ ಶಕ್ತಿಯ ಫ್ಲಾಟ್ಗಳು ವಾರ್ಷಿಕ ಶಕ್ತಿಯ ಬೆಲೆ ಹೆಚ್ಚಳದೊಂದಿಗೆ 50 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ 400 3-6% 000 000 € ತಾಪಮಾನದ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಉಳಿಸುತ್ತದೆ. ಹಳೆಯ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಇಂಧನ ಬೇಡಿಕೆಯ ನಿರ್ಮಾಣ ಮಾನದಂಡಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಫಿನ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ನಿರ್ಮಾಣ ಉತ್ಕರ್ಷವು ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಇಂಧನ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಬಳಕೆದಾರರು ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯದ ಪೀಳಿಗೆಗಳು ಪಾವತಿಸುತ್ತಾರೆ ಆದರೆ ನಿರ್ಮಾಣ ಉದ್ಯಮ ಅಥವಾ ಅದರ ನಾಯಕರ ಆರಂಭಿಕ ನಿವೃತ್ತಿ ವೇತನದಾರರಲ್ಲ. ಸರ್ಕಾರದ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರವು (2008ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಟವಾದ) 2020ರ ವೇಳೆಗೆ ಕಟ್ಟಡಗಳ ಒಟ್ಟು ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಲಿಲ್ಲ. ಫಿನ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವ ಅನೇಕ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಂಪನಿಗಳು ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ವ್ಯವಹಾರವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಶ್ರೀ ಲಾರಿ ಮೈಲಿವರ್ಟಾ ಗ್ರೀನ್ಪೀಸ್ (2008) ಪ್ರಕಾರ, ಕಟ್ಟಡಗಳಲ್ಲಿನ ಸಂಭಾವ್ಯ ಇಂಧನ ಉಳಿತಾಯವು ಮೂರು ಪರಮಾಣು ಸ್ಥಾವರಗಳ ವಿದ್ಯುತ್ಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿದೆ. 2011 ರಲ್ಲಿ ಫಿನ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ಪರಮಾಣು ಸ್ಥಾವರಗಳಿವೆ ಮತ್ತು ಒಂದು ನಿರ್ಮಾಣ ಹಂತದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು 2009 ರಲ್ಲಿ ಮೂಲ ನಿಗದಿತ ಆರಂಭವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಹವಾಮಾನ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರ 2008 ಫಿನ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಸರ್ಕಾರವು 2008ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ ಹವಾಮಾನ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರವನ್ನು ರೂಪಿಸಿತು. ಇದು 2005,2020 ಮತ್ತು 2050ರಲ್ಲಿ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಕಾರ ಫಿನ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ 2005ರಿಂದ 2020ರವರೆಗೆ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯು ಶೇಕಡ 13ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಲಿದೆ. ವಿದ್ಯುತ್ನ ಬಳಕೆಯು ಸರಾಸರಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು 15.4% ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಅದೇ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ 2005-2020 ಉದ್ಯಮ ಮತ್ತು ಕಟ್ಟಡದ ಶಕ್ತಿಯ ಬಳಕೆಯನ್ನು 26.7% ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಅನುಮತಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸರ್ಕಾರದ ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಕಾರ, 2005ರಿಂದ 2020ರವರೆಗೆ ಅಂತಿಮ ಬಳಕೆಯ ಆರ್ಇ ಶೇಕಡಾ 9.5ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯ ಆರ್ಇ ಶೇಕಡಾ 4.9ರಷ್ಟು ಮಾತ್ರ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಗಳ ಮಹತ್ವವನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಸರ್ಕಾರದ 2008ರ ಯೋಜನೆಯು 2020ರ ವೇಳೆಗೆ ಶೇಕಡ 20ರಷ್ಟು ಇಂಧನ ಉಳಿತಾಯ ಮಾಡುವ ಐರೋಪ್ಯ ಒಕ್ಕೂಟದ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆಯನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟ ಸಂದೇಶದೊಂದಿಗೆ ತಿಳಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಫಿನ್ನಿಷ್ ಸರ್ಕಾರದ 2008ರ ಗುರಿಯು 2020ರ ವೇಳೆಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಎರಡನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. 2007ರ ಮಾರ್ಚ್ನಿಂದ ಯುರೋಪಿನ ಹವಾಮಾನ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆಯು ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸಿದೆ. ಯುರೋಪಿಯನ್ ಕೌನ್ಸಿಲ್ 2020ರ ವೇಳೆಗೆ ಶೇಕಡಾ 20ರಷ್ಟು ಇಂಧನ ಉಳಿತಾಯ ಮಾಡುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. 2016ರವರೆಗೆ ಶೇ 9ರಷ್ಟು ಇಂಧನ ಉಳಿತಾಯ ಮತ್ತು 2020ರವರೆಗೆ ಶೇ 20ರಷ್ಟು ಉಳಿತಾಯವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು 2007ರಲ್ಲಿ ಇಯು ಆಯೋಗಕ್ಕೆ ತಲುಪಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಕೆಲವು ದೇಶಗಳು ಐರೋಪ್ಯ ಒಕ್ಕೂಟದ ಬಾಧ್ಯತೆಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಗುರಿಗಳನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸುತ್ತವೆ. ಇ. ಜಿ. ಜರ್ಮನಿಯ ಗುರಿಯು 1990-2012 ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ ಶೇಕಡಾ 30 ರಷ್ಟು ಉಳಿತಾಯವಾಗಿತ್ತು. 2012 ರ ವೇಳೆಗೆ ಇಂಗಾಲದ ತಟಸ್ಥ ರಾಜ್ಯ ಕಟ್ಟಡಗಳು ಬ್ರಿಟಿಷರ ಗುರಿಯಾಗಿತ್ತು. ಫಿನ್ನಿಷ್ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರವು ಇಂಧನ ತೀವ್ರತೆ ಹೊಂದಿರುವ ಕಂಪನಿಗಳನ್ನು ವಿದೇಶಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುವುದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ವಲಯಗಳು ಅರಣ್ಯ ಉದ್ಯಮ ಫಿನ್ನಿಷ್ ಅರಣ್ಯ ಕಂಪನಿಗಳು ಜಾಗತಿಕ ಅರಣ್ಯ ಉದ್ಯಮ ನೀತಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ನೋಡಿ ಉದಾ. ಯುಪಿಎಂ, ಸ್ಟೋರಾ ಎನ್ಸೊ ಮತ್ತು ಎಂ ರಿಯಲ್ ಮೆಟ್ಸಾಲಿಟ್ಟೋ. 2007ರಲ್ಲಿ ಅರಣ್ಯ ಉದ್ಯಮದ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಕೆಯು ಫಿನ್ಲೆಂಡ್ನ ಒಟ್ಟು ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಕೆಯ ಶೇಕಡಾ 53ರಷ್ಟಿತ್ತು ಮತ್ತು ಫಿನ್ಲೆಂಡ್ನ ಎಲ್ಲಾ ಉದ್ಯಮದ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಕೆಯ ಶೇಕಡಾ 53ರಷ್ಟಿತ್ತು. ಸರ್ಕಾರದ ಗುರಿಯಲ್ಲಿ 2005ರಿಂದ 2020ರವರೆಗೆ ಉದ್ಯಮದ ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯು 26.7% ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಇಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಸಮಸ್ಯೆಯೆಂದರೆ, ಉದ್ಯಮವು ತನ್ನ ವ್ಯವಹಾರವನ್ನು ಎಂದಿನಂತೆ ಮುಂದುವರಿಸಲು ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಅವಕಾಶ ನೀಡಿದರೆ, ರಾಜಕಾರಣಿಗಳು ಸಮಾಜದ ಉಳಿದ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಾದ ಇಂಧನ ಕ್ರಾಂತಿಯ ಬೇಡಿಕೆಯ ಹೊರೆಯನ್ನು ದ್ವಿಗುಣಗೊಳಿಸಲು ನಿರ್ಬಂಧವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತಾರೆ. ರಷ್ಯಾದ ಮರದ ತೆರಿಗೆ ನೀತಿಯು ಫಿನ್ಲೆಂಡ್ನ ಇಂಧನ ರಾಜಕೀಯದ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. 2010ರಲ್ಲಿ ಫಿನ್ನಿಷ್ ಅರಣ್ಯ ಉದ್ಯಮದ ಸುಮಾರು 20 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಭಾಗವು ರಷ್ಯಾದ ಮರಗಳನ್ನು ಆಧರಿಸಿತ್ತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ರಷ್ಯಾದ ಮರದ ರಫ್ತು ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಧಿಕವಾಗಿತ್ತು. ರಷ್ಯಾದ ಮರದ ತೆರಿಗೆ ನೀತಿಯು 2008ರಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಡಬ್ಲ್ಯುಟಿಒ ಮಾತುಕತೆಯ ಭಾಗವಾಗಿತ್ತು. ಫಿನ್ನಿಷ್ ಮಂತ್ರಿಗಳು ಮರದ ತೆರಿಗೆಯನ್ನು ರಷ್ಯಾದ ನಾಯಕರೊಂದಿಗೆ ಹಲವಾರು ಬಾರಿ ಚರ್ಚಿಸಿದರು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ. 2008ರಲ್ಲಿ. 2005-2020 ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಶಕ್ತಿಯ ಬೇಡಿಕೆಯ ಹೆಚ್ಚಳವು ಅರಣ್ಯ ಉದ್ಯಮದ ದೈನಂದಿನ ಸುದ್ದಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ಸಂಘರ್ಷದಲ್ಲಿದೆ. <ID1] ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಫಿನ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಅರಣ್ಯ ಉದ್ಯಮ ಸ್ಥಾವರಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಅಥವಾ ಮುಚ್ಚಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಏಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಅಮೆರಿಕಾದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಅರಣ್ಯ ಸಸ್ಯಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗಿದೆ. ಉದ್ಯಮದ ಪ್ರಕಾರ 2010ರಲ್ಲಿ ಫಿನ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 50 ಅರಣ್ಯ ಉದ್ಯಮ ಸ್ಥಾವರಗಳಿದ್ದವು. ಹೆಲ್ಸಿಂಜಿನ್ ಸನೋಮಾಟ್ (ಶ್ರೀ ಜೈರ್ಕಿ ಐವೋನೆನ್) ಅವರ ಪ್ರಕಾರ, ಫಿನ್ನಿಷ್ ಕಾಗದ ಮತ್ತು ಸೆಲ್ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಉದ್ಯೋಗವು 2006-2010 ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ 3,786 ವ್ಯಕ್ತಿಗಳಿಂದ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2010 ರಲ್ಲಿ ಕೌವೋಲಾ (ಮೈಲಿಕೋಸ್ಕಿ/ಯುಪಿಎಂ) ಮತ್ತು ಕೋಟ್ಕಾ ಸುನಿಲಾ (ಸ್ಟೋರಾ ಎನ್ಸೊ) ಸ್ಥಾವರಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ 850 ಉದ್ಯೋಗಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಮಾತುಕತೆಗಳು ನಡೆದವು. ಜಾಗತಿಕ ತಾಪಮಾನ ಏರಿಕೆಯನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಫಿನ್ಲ್ಯಾಂಡ್, ರಷ್ಯಾ, ಚೀನಾ ಅಥವಾ ಬ್ರೆಜಿಲ್ನಲ್ಲಿನ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಸ್ಥಾವರಗಳ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯು ಸಮಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಫಿನ್ನಿಷ್ ಕಂಪನಿಯು ತನ್ನ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಫಿನ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನಿಂದ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಿದಾಗ ಒಟ್ಟಾರೆ ಜಾಗತಿಕ ಇಂಗಾಲದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯ ಬಳಕೆಯ ಬದಲಾವಣೆಯು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿರಬಹುದು ಅಥವಾ ಋಣಾತ್ಮಕವಾಗಿರಬಹುದು. ಬ್ರೆಜಿಲ್ ಅಥವಾ ಚೀನಾ. ಈ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. ಕಂಪನಿಯ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ದತ್ತಾಂಶವು ಯಾವಾಗಲೂ ವಿಶ್ವದಾದ್ಯಂತ ಕಂಪನಿಯ ಒಟ್ಟು ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವುದಿಲ್ಲ. ವರ್ಲ್ಡ್ವಾಚ್ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ ಪ್ರಕಾರ, ಜಾಗತಿಕ ತಾಪಮಾನ ಏರಿಕೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯು ಯಾವುದೇ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಗುರುತುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ. ಇತರರಲ್ಲಿ ಫ್ರೆಂಡ್ಸ್ ಆಫ್ ದಿ ಅರ್ಥ್ 2009ರಲ್ಲಿ ಬ್ರೆಜಿಲ್ನಲ್ಲಿನ ಯೂಕಲಿಪ್ಟಸ್ ಏಕಸಂಸ್ಕೃತಿಯ ತೋಟಗಳಲ್ಲಿನ ಬದಲಾವಣೆಯು ಮಳೆಕಾಡುಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಥಳೀಯ ರೈತರ ಭೂ ಮಾಲೀಕತ್ವಗಳಿಗೆ ಅಪಾಯವನ್ನುಂಟುಮಾಡುವ ಸ್ಟೋರಾ ಎನ್ಸೊ ನೀತಿಯನ್ನು ಟೀಕಿಸಿದೆ. ಸಂಚಾರ ಕಾರುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯು 31.12.2011 ca 3,494,400 ನಲ್ಲಿತ್ತು, ಇದರಲ್ಲಿ 2,978,700 ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಕಾರುಗಳು ಸೇರಿವೆ. 2011ರಲ್ಲಿ ವಾಹನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಶೇಕಡಾ 3.9ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ಭವಿಷ್ಯದ ಸಾರಿಗೆ ಅರ್ಥಶಾಸ್ತ್ರ ಮತ್ತು ಕಾರು ತೆರಿಗೆಯನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಲು 2013 ರಲ್ಲಿ ರಾಯಲ್ ಡಚ್ ಶೆಲ್ನ ಜೋರ್ಮಾ ಒಲ್ಲಿಲಾ ನೇತೃತ್ವದ ತಂಡವನ್ನು ಫಿನ್ಲೆಂಡ್ನ ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವ ಮೆರ್ಜಾ ಕೈಲ್ಲೊನೆನ್ ನಿಯೋಜಿಸಿದರು. ಕಾರ್ಯನಿರತ ಗುಂಪು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಆಧಾರಿತ ಕಾರು ತೆರಿಗೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸಿತು. ಕನಿಷ್ಠ ಪಕ್ಷ ಗ್ರೀನ್ಪೀಸ್ ಈ ಗುಂಪಿನ ನಾಯಕರಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ತೈಲ ಕಂಪನಿಯ ಪ್ರತಿನಿಧಿಯ ನಿಯೋಜನೆಯನ್ನು ಟೀಕಿಸಿತ್ತು. ಬಳಕೆಯ ತೆರಿಗೆಗಿಂತ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾದ ಕಾರು ಹೂಡಿಕೆ ತೆರಿಗೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಗುಂಪು ಸಲಹೆ ನೀಡಿತು. ಯುಐಟಿಪಿ ಪ್ರಕಾರ, ಕಾರಿನ ಬಳಕೆಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮುಂಚೂಣಿ ವೆಚ್ಚವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಚಾಲನೆಯ ವೆಚ್ಚಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ತೈಲ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರತಿಕೂಲವಾದ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ತೆರಿಗೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬೇಕೆಂದು ಗುಂಪು ಸಲಹೆ ನೀಡಿತು. ವಿದ್ಯುತ್ ಕಾರುಗಳು ಕಡಿಮೆ ಗದ್ದಲವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ, ಮಾಲಿನ್ಯವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತವೆ (ಗಾಳಿ ಶಕ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ) ಮತ್ತು ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಕಾರುಗಳಿಗಿಂತ ಅಗ್ಗದ ಇಂಧನವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ ವಾಹನ ತೆರಿಗೆಯು ಹೆಚ್ಚಿನ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ಕಾರುಗಳ ಹೂಡಿಕೆಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಕಡಿಮೆ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಲು ಅವಕಾಶವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. (ಎಚ್ಎಸ್ 18.12.2013 ಎ16 ಟೈನೆನ್) ವೈಯಕ್ತಿಕ ಕಾರು ಮೆಟ್ರೋಕ್ಕಿಂತ 90 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು ಜಾಗವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಎನರ್ಜಿ ಇನ್ ಫಿನ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಫಿನ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಫಿನ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಸರ್ಕಾರವನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ