Hyundai Nu engine
ಹಿಂದಿನ ಬೀಟಾ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ಹ್ಯುಂಡೈ ನ್ಯೂ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು 2011ರ ಹ್ಯುಂಡೈ ಎಲಾಂಟ್ರಾದಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು. ಹೊಸ ಗಾಮಾ 1.6 ಎಲ್ ಮತ್ತು 2.0 ಎಲ್ ಥೀಟಾ II ನಡುವಿನ ಅಂತರವನ್ನು ತುಂಬಲು ಇದನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ನ್ಯೂ ಎಂಪೈ 1.8 ಎಲ್ (ಜಿ4ಎನ್ಬಿ) ದಿ ನ್ಯೂ ಪರಿಷ್ಕರಣೆಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ 10.3:1 ಅಥವಾ 10.5:1 ಸಂಕೋಚನ ಅನುಪಾತದೊಂದಿಗೆ ಬೋರ್ ಎಕ್ಸ್ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ಎಂಜಿನ್ ಎಂಪಿಐ ಮತ್ತು ಡ್ಯುಯಲ್-ಕಂಟಿನ್ಯೂಸ್ ವೇರಿಯೇಬಲ್ ವಾಲ್ವ್ ಟೈಮಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಡಿ-ಸಿವಿವಿಟಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಪವರ್ ಔಟ್ಪುಟ್ 6,500 ಆರ್ಪಿಎಂನಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಟಾರ್ಕ್ 4,700 ಆರ್ಪಿಎಂನಲ್ಲಿ ಇರುತ್ತದೆ. ಹ್ಯುಂಡೈ ನೂ ಎಂಜಿನ್ ವಿಶೇಷಣಃ ಸ್ಥಳಾಂತರಃ ಬೋರ್ ಎಕ್ಸ್ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಆಫ್ (ಆಫ್ಸೆಟ್ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ ಟು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬೋರ್) ಕಂಪ್ರೆಷನ್ ಅನುಪಾತ 10.3:1-10.5:1 ಪವರ್ಃ @6,500 ಆರ್ಪಿಎಂ ಟಾರ್ಕ್ಃ @4,700 ಆರ್ಪಿಎಂ ರೆಡ್ಲೈನ್ 6,800 ಆರ್ಪಿಎಂ ದಹನ ಇಂಧನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಃ ಎಂಪಿಐ ವಾಲ್ವೆಟ್ರೈನ್ಃ ಚೈನ್ ಚಾಲಿತ ರೋಲರ್ ಡಿಒಹೆಚ್ಸಿ 16ವಿ ಡಿ-ಸಿವಿವಿಟಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಮತ್ತು ಹೆಡ್ಃ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಸೇವನೆಃ ವಾಲ್ವ್ ನಿಯಂತ್ರಿತ ವೇರಿಯೇಬಲ್ ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ಗಳು ಹ್ಯುಂಡೈ ಎಲಂಟ್ರಾ (ಎಂಡಿ) (2010-2015) ಹ್ಯುಂಡೈ ಐ30 (ಜಿಡಿ) (2011-2017) ಹ್ಯುಂಡೈ ಮಿಸ್ತ್ರಾ (2014-ಪ್ರಸ್ತುತ) ಕಿಯಾ ಫೋರ್ಟೆ (ವೈಡಿ) (2013-2016) ಕಿಯಾ ಕೆ4 ( ಜಿ4ಎನ್ಎ ಎಂಜಿನ್ನ ಮೊದಲ ಪರಿಷ್ಕರಣೆಯು 6,500 ಆರ್ಪಿಎಂ ಮತ್ತು 4,800 ಆರ್ಪಿಎಂನಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಿದರೆ, ನಂತರದ ಪರಿಷ್ಕರಣೆಗಳು 6,200 ಆರ್ಪಿಎಂ ಮತ್ತು 4,500 ಆರ್ಪಿಎಂನಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತವೆ. ಹ್ಯುಂಡೈ ಕ್ರೆಟಾ (ಜಿಎಸ್) (2014-2020) ಹ್ಯುಂಡೈ ಕ್ರೆಟಾ (ಎಸ್ಯು2ಆರ್) (2021-2022) ಹ್ಯುಂಡೈ ಎಲಾಂಟ್ರಾ (ಯುಡಿ) (2013-2015) ಹ್ಯುಂಡೈ ಎಲಾಂಟ್ರಾ (ಎಡಿ) (2015-2020) ಹ್ಯುಂಡೈ ಐ40 (2011-2019) ಹ್ಯುಂಡೈ ಮಿಸ್ಟ್ರಾ (ಸಿಎಫ್) (2013-2020) ಹ್ಯುಂಡೈ ಸೊನಾಟಾ (ವೈಎಫ್) (2014) ಹ್ಯುಂಡೈ ಟಕ್ಸನ್/ಐಕ್ಸ್35 (ಎಲ್ಎಂ) (2013-2015) ಹ್ಯುಂಡೈ ಟಕ್ಸನ್ (ಟಿಎಲ್) (2015-2018) ಕಿಯಾ ಕರೇನ್ಸ್ (ಆರ್ಪಿ) (2013-2019) ಕಿಯಾ ಫೋರ್ಟೆ (ವೈಡಿ) (2012-2018) ಕಿಯಾ ಕೆ4 (ಐಡಿ12>) ಕಿಯಾ ಕೆಎಕ್ಸ್3 ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ಗಳು ಹ್ಯುಂಡೈ ಸೊನಾಟಾ (ಎಲ್ಎಫ್) (2014-2019) ಕಿಯಾ ಆಪ್ಟಿಮಾ (2012-2019) 2ಎಲ್ ಅಟ್ಕಿನ್ಸನ್ ಸೈಕಲ್ (ಜಿ4ಎನ್ಹೆಚ್) ನು ಎಂಪಿಐ 2ಎಲ್ನ ಅಟ್ಕಿನ್ಸನ್ ಸೈಕಲ್ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಆರನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಹ್ಯುಂಡೈ ಎಲಂಟ್ರಾಗಾಗಿ ಮೊದಲು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಸಂಕೋಚನ ಅನುಪಾತವು 12.5:1 ಆಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು 4,500 ಆರ್ಪಿಎಂನಲ್ಲಿ ಟಾರ್ಕ್ನೊಂದಿಗೆ 6,200 ಆರ್ಪಿಎಂ ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಎಂಜಿನ್ ಸುಧಾರಿತ ಇಂಧನ ಮಿತವ್ಯಯ ಮತ್ತು ನ್ಯೂ ಎಂಪಿಐ 2ಎಲ್ (ಜಿ4ಎನ್ಎ) ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಉಷ್ಣ ದಕ್ಷತೆಯ ಭರವಸೆ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ಗಳು ಹ್ಯುಂಡೈ ಎಲಾಂಟ್ರಾ (ಎಡಿ) (2015-2020) ಹ್ಯುಂಡೈ ಕೋನಾ (ಓಎಸ್) (2017-2020) ಹ್ಯುಂಡೈ ಟಕ್ಸನ್ (ಟಿಎಲ್) (2015-2020) ಹ್ಯುಂಡೈ ವೆಲೋಸ್ಟರ್ (ಜೆಎಸ್) (2018-2020) ಕಿಯಾ ಫೋರ್ಟೆ (ಬಿಡಿ) (2018-ಇಂದಿನವರೆಗೆ) ಕಿಯಾ ಸೆಲ್ಟೋಸ್ (2019-ಇಂದಿನವರೆಗೆ) ಕಿಯಾ ಸೋಲ್ (ಎಸ್ಕೆ3) (2019-ಇಂದಿನವರೆಗೆ) ನು ಜಿಡಿಐ 2ಎಲ್ (ಜಿ4ಎನ್ಸಿ) ಈ ಎಂಜಿನ್ನ ನು ಜಿಡಿಐ ಆವೃತ್ತಿಯು ಅದೇ ಬೋರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಆದರೆ ಅದರ ಉದ್ದವಾದ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ನೊಂದಿಗೆ 4,700 ಆರ್ಪಿಎಂನಲ್ಲಿ ಟಾರ್ಕ್ನೊಂದಿಗೆ 6,500 ಆರ್ಪಿಎಂನಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಹ್ಯುಂಡೈ ಎಲಾಂಟ್ರಾ (ಎಮ್ಡಿ) (2013-2015) ಹ್ಯುಂಡೈ ಎಲಾಂಟ್ರಾ ಕೂಪೆ (ಜೆಕೆ) (2014) ಹ್ಯುಂಡೈ ಐ30 (ಜಿಡಿ) (2014-2016) ಹ್ಯುಂಡೈ ಐ30 (ಪಿಡಿ) (2016-ಇಂದಿನವರೆಗೆ) ಹ್ಯುಂಡೈ ಐ40 (2012-2019) ಹ್ಯುಂಡೈ ಟಕ್ಸನ್ (ಎಲ್ಎಂ) (2013-2015) ಹ್ಯುಂಡೈ ಟಕ್ಸನ್ (ಟಿಎಲ್) (2015-2020) ಕಿಯಾ ಕರೇನ್ಸ್ (ಆರ್ಪಿ) (2013-2019) ಕಿಯಾ ಫೋರ್ಟೆ (ವೈಡಿ) (2012-2018) ಕಿಯಾ ಕೆಎಕ್ಸ್5 (2015-2021) ಕಿಯಾ ಕೆಎಕ್ಸ್7 (2016-2022) ಕಿಯಾ ಸೋಲ್ (2012-2019) ಕಿಯಾ ಸ್ಪೋರ್ಟೇಜ್ (ಕ್ಯೂಎಲ್) (2015-2021) ಕೆ 2 ಎಲ್ (ಎಫ್4ಎನ್ಎ) ನ್ಯೂ ಎಫ್ಎಲ್ಇಎಕ್ಸ್ ಎಂಜಿನ್ 6,200 ಆರ್ಪಿಎಂನಲ್ಲಿ ಮತ್ತು 4,700 ಆರ್ಪಿಎಂನಲ್ಲಿ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ಗಳು ಹ್ಯುಂಡೈ ಕ್ರೆಟಾ (ಜಿಎಸ್) (2017-2021) ಕಿಯಾ ಸ್ಪೋರ್ಟೇಜ್ (ಕ್ಯೂಎಲ್) (2015-2021) ನ್ಯೂ ಹೈಬ್ರಿಡ್ 2ಎಲ್ ಎಂಪಿಐ ಹೈಬ್ರಿಡ್ (ಜಿ4ಎನ್ಇ) ಈ ಎಂಜಿನ್ನ ನ್ಯೂ ಎಂಪಿಐ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಆವೃತ್ತಿಯು 2ಎಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟಾರು ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ, ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್ 6,000 ಆರ್ಪಿಎಂನಲ್ಲಿ 5,000 ಆರ್ಪಿಎಂನಲ್ಲಿ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ಗಳು ಹ್ಯುಂಡೈ ಸೊನಾಟಾ ಹೈಬ್ರಿಡ್ (2011-2014) ಕಿಯಾ ಆಪ್ಟಿಮಾ ಹೈಬ್ರಿಡ್ (2011-2015) 2L GDi ಹೈಬ್ರಿಡ್ (G4NG) ಈ ಎಂಜಿನ್ನ ನು GDi ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಆವೃತ್ತಿಯು 2L ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟಾರು ಮತ್ತು 1.76KWh ಬ್ಯಾಟರಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ, ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್ 6,000 ಆರ್ಪಿಎಂನಲ್ಲಿ 5,000 ಆರ್ಪಿಎಂನಲ್ಲಿ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟಾರು 5,000 ಆರ್ಪಿಎಂನಲ್ಲಿ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ಗಳು ಹ್ಯುಂಡೈ ಸೊನಾಟಾ ಹೈಬ್ರಿಡ್ (2014-2019) ಕಿಯಾ ಆಪ್ಟಿಮಾ ಹೈಬ್ರಿಡ್ (2015-2019) ನು ಎಲ್ಪಿಐ ಬದಲಿಗೆ ದ್ರವೀಕೃತ ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಅನಿಲವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. 2 ಎಲ್ (ಎಲ್4ಎನ್ಎ) ಎಂಜಿನ್ನ ನ್ಯೂ ಎಲ್ಪಿಐ ಆವೃತ್ತಿಯು 6,200 ಆರ್ಪಿಎಂನಲ್ಲಿ 4,200 ಆರ್ಪಿಎಂನಲ್ಲಿ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ಗಳು ಹ್ಯುಂಡೈ ಸೊನಾಟಾ (2012-2023) ಕಿಯಾ ಕರೇನ್ಸ್ (RP) (2013-2018) ಕಿಯಾ ಆಪ್ಟಿಮಾ (2011-2021) ಎಂಜಿನ್ ಮರುಪಡೆಯುವಿಕೆ ಡಿಸೆಂಬರ್ 2,2020 ರಂದು, ಹ್ಯುಂಡೈ ಮತ್ತು ಎನ್ಎಚ್ಟಿಎಸ್ಎ ಜಂಟಿ ಪರಿಶೀಲನೆಯ ನಂತರ ವಿವಿಧ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ 423,000 ವಾಹನಗಳನ್ನು ಹ್ಯುಂಡೈ ಮತ್ತು ಕಿಯಾ ಹಿಂಪಡೆಯಲಾಯಿತು, ಅದರಲ್ಲಿ ನು ಜಿಡಿಐ ಎಂಜಿನ್ಗಳು ಒಂದು ಭಾಗವಾಗಿದ್ದವು. ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ 2016 ಹ್ಯುಂಡೈ ಸೊನಾಟಾ ಹೈಬ್ರಿಡ್, ಕಿಯಾ ಫೋರ್ಟೆ ಮತ್ತು ಫೋರ್ಟೆ ಕೌಪ್ ಮತ್ತು ಕಿಯಾ ಸೋಲ್ ಸೇರಿವೆ. ಎಲ್ಎಫ್ ಹ್ಯುಂಡೈ ಸೊನಾಟಾ ಹೈಬ್ರಿಡ್ http://www.hyundainews.com/us/en/models/sonata-hybrid/2017 ಸ್ಟ್ರೈಟ್-ಫೋರ್ ಇಂಜಿನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಹ್ಯುಂಡೈ ಎಂಜಿನ್ಗಳ ಉಲ್ಲೇಖಗಳ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ