H-1 Air Base
ಎಚ್-1 ವಾಯುನೆಲೆಯು (ಸಂಕೇತನಾಮ 202ಎ) ಇರಾಕ್ನ ಅಲ್-ಅನ್ಬರ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯದಲ್ಲಿರುವ ಹಿಂದಿನ ಇರಾಕಿನ ವಾಯುಪಡೆಯ ನೆಲೆಯಾಗಿದೆ. 2003ರಲ್ಲಿ ಆಪರೇಷನ್ ಇರಾಕಿ ಫ್ರೀಡಂ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು U.S.-led ಒಕ್ಕೂಟ ಪಡೆಗಳು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡವು. ಅಂದಿನಿಂದ ಇದು ಪರಿತ್ಯಕ್ತವಾಗಿಯೇ ಉಳಿದಿದೆ. ಆರ್ಎಎಫ್ ಎಚ್1 ಎಚ್1 ಅನ್ನು ರಾಯಲ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ 1930ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ "ಆರ್ಎಎಫ್ ಎಚ್1" ಎಂದು ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಗ್ರೌಂಡ್ ಆಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಿತು. ಮೊಸುಲ್-ಹೈಫಾ ತೈಲ ಪೈಪ್ಲೈನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಹತ್ತಿರದ ಎಚ್1 ಪಂಪಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ಗೆ ಇದನ್ನು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು. ಇರಾಕ್ನ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಆದೇಶದ ಭಾಗವಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಹಲವಾರು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಎಚ್1 ಒಂದಾಗಿದೆ. 1919ರ ವರ್ಸೈಲ್ಸ್ ಒಪ್ಪಂದದ ಭಾಗವಾಗಿ ಮೊದಲನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಹಿಂದಿನ ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯದಿಂದ ಇರಾಕ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸಲಾಯಿತು. ಇದನ್ನು 1940ರ ದಶಕದವರೆಗೆ ನಂ. 84 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಆರ್ಎಎಫ್. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಆರಂಭಿಕ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ, 1941ರ ಇರಾಕಿನ ದಂಗೆ ಮತ್ತು ನಂತರದ ಆಂಗ್ಲೋ-ಇರಾಕ್ ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಆರ್ಎಎಫ್ ತನ್ನ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಆರ್ಎಎಫ್ ಹಬ್ಬಾನಿಯಾಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಿದ್ದರಿಂದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಕೈಬಿಡಲಾಯಿತು. 31 ಮಾರ್ಚ್ 1941 ರಂದು ಇರಾಕ್ನಲ್ಲಿ ದಂಗೆಯನ್ನು ರೂಪಿಸಿದ ಜರ್ಮನ್-ಒಲವುಳ್ಳ ಇರಾಕಿ ಜನರಲ್ಗಳ ಪ್ರಯತ್ನದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ವಿಚಿ ಫ್ರೆಂಚ್ ನಿಯಂತ್ರಿತ ಸಿರಿಯಾದಿಂದ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡ ಕೆಲವು ಜರ್ಮನ್ ಲುಫ್ಟ್ವಾಫ್ ಘಟಕಗಳು ಇದನ್ನು ಬಳಸಿರಬಹುದು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಬ್ರಿಟಿಷರು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಪ್ಯಾಲೆಸ್ಟೈನ್ನಿಂದ ಎರಡೂ ಭೂ ಬಲವರ್ಧನೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಕೆಲವು ವೆಲ್ಲಿಂಗ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಬ್ಲೆನ್ಹೈಮ್ ಬಾಂಬರ್ಗಳನ್ನು ಆರ್ಎಎಫ್ ಹಬ್ಬಾನಿಯಾಗೆ ಹಾರಿಸಿದರು. ಇರಾಕ್ನಲ್ಲಿನ ನಾಜಿ ಪರ ಪಡೆಗಳು ಮೇ 30ರಂದು ಶರಣಾಗುವುದರೊಂದಿಗೆ ದಂಗೆಯು ಅವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಕುಸಿಯಿತು. ಇರಾಕ್ನಲ್ಲಿ ಸಿಲುಕಿಕೊಂಡಿದ್ದ ಲುಫ್ಟ್ವಫೆ ಘಟಕಗಳು ಸಿರಿಯಾಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿದವು. 1958ರ ಜುಲೈ 14ರಂದು ನಡೆದ ಇರಾಕಿನ ಕ್ರಾಂತಿಯ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಬ್ರಿಟಿಷರ ಆಶ್ರಯದಲ್ಲಿ 1921ರಲ್ಲಿ ಇರಾಕ್ನ ರಾಜ ಫೈಸಲ್ I ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ಹಶೆಮೈಟ್ ರಾಜಪ್ರಭುತ್ವವನ್ನು ಪದಚ್ಯುತಗೊಳಿಸುವವರೆಗೆ ಈ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು 1958ರವರೆಗೆ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ನಿಯಂತ್ರಣದಲ್ಲಿತ್ತು. ತರುವಾಯ, ಅದನ್ನು ಇರಾಕಿ ವಾಯುಪಡೆಗೆ ಹಸ್ತಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು. 1970ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ, 1967 ಮತ್ತು 1973ರ ಅರಬ್-ಇಸ್ರೇಲಿ ಯುದ್ಧಗಳ ಅನುಭವಗಳಿಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿ "ಸೂಪರ್-ಬೇಸ್" ಯೋಜನೆಯಡಿಯಲ್ಲಿ ಮೇಲ್ದರ್ಜೆಗೇರಿಸಲಾದ ಹಲವಾರು ಇರಾಕಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಇದು ಒಂದಾಗಿತ್ತು. ಪಶ್ಚಿಮ ವಾಯು ರಕ್ಷಣಾ ವಲಯ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲಾಗುವ ಇರಾಕಿನ 2ನೇ ವಾಯು ರಕ್ಷಣಾ ವಲಯವು ಎಚ್-1 ವಾಯುನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಐಒಸಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಪಶ್ಚಿಮ ಇರಾಕ್ನಲ್ಲಿರುವ ಎಚ್-1, ಎಚ್-2 ಮತ್ತು ಎಚ್-3 ವಾಯುನೆಲೆಗಳನ್ನು 1991ರ ಕೊಲ್ಲಿ ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇಸ್ರೇಲಿನ ಮೇಲೆ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿ ನಡೆಸಲು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿದ್ದ ಇರಾಕಿ ಸಂಚಾರಿ ಸ್ಕಡ್ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಕೇಂದ್ರಗಳಾಗಿ ಬಳಸಲಾಯಿತು. ಆಕ್ರಮಣ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ನಂತರ ಇರಾಕ್ಗೆ ಇಸ್ರೇಲ್ಗೆ ಡಬ್ಲ್ಯುಎಂಡಿ-ಲೋಡ್ ಮಾಡಲಾದ ಸ್ಕಡ್ಗಳನ್ನು ಉಡಾಯಿಸುವ ಅವಕಾಶವನ್ನು ನಿರಾಕರಿಸಲು ಈ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಭದ್ರಪಡಿಸುವುದು ಅತ್ಯಗತ್ಯವೆಂದು ಕಂಡುಬಂದಿತು, ಜೊತೆಗೆ ಸಿರಿಯಾ ಮತ್ತು ಜೋರ್ಡಾನ್ಗೆ ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿಂದ ಬರುವ ರಸ್ತೆ ಸಂಚಾರದ ಒಕ್ಕೂಟದ ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕೂ ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. 2003ರ ಮಾರ್ಚ್ 28ರಂದು ಎ ಕಂಪನಿ, 3ನೇ ಬೆಟಾಲಿಯನ್, 75ನೇ ರೇಂಜರ್ ರೆಜಿಮೆಂಟ್, ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಯುಎಸ್ಎಎಫ್ ಯುದ್ಧ ನಿಯಂತ್ರಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಬಲವರ್ಧನೆಗೊಂಡಿತು, ಬೋಯಿಂಗ್ ಸಿ-17 ಸಾರಿಗೆ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಲೋಡ್ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಇರಾಕಿನ ವಾಯುನೆಲೆಗಳ ಉತ್ತರದ ತುದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಎಚ್1 ಏರ್ಫೀಲ್ಡ್ ("ಆಬ್ಜೆಕ್ಟಿವ್ ಸರ್ಪೆಂಟ್") ಗೆ ಹಾರಿಹೋಯಿತು. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಕೇವಲ ಹತ್ತು ದಿನಗಳ ನಂತರ, 5ನೇ ವಿಶೇಷ ಪಡೆಗಳ ಗುಂಪನ್ನು ಆಧರಿಸಿದ ಕಂಬೈನ್ಡ್ ಜಾಯಿಂಟ್ ಸ್ಪೆಷಲ್ ಆಪರೇಷನ್ಸ್ ಟಾಸ್ಕ್ ಫೋರ್ಸ್-ವೆಸ್ಟ್ (ಸಿಜೆಎಸ್ಒಟಿಎಫ್-ಡಬ್ಲ್ಯೂ), ಇರಾಕ್ನ ಪಶ್ಚಿಮ ಭಾಗದ ಮೂರನೇ ಭಾಗವನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತ್ತು. ಅಮೇರಿಕನ್ ಕರ್ನಲ್ ಜಾನ್ ಮುಲ್ಹೋಲ್ಯಾಂಡ್, ಟಾಸ್ಕ್ ಫೋರ್ಸ್ ಕಮಾಂಡರ್, ನಂತರ ಶೀಘ್ರವಾಗಿ ಸಿಜೆಎಸ್ಒಟಿಎಫ್-ಡಬ್ಲ್ಯೂ ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿಯನ್ನು ಎಚ್ 1 ಏರ್ಫೀಲ್ಡ್ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಅವರ ಕಮಾಂಡ್ಗಾಗಿ ಹೊಸ ಗುರಿಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಬ್ರಿಟಿಷ್ ವಿಶೇಷ ವಾಯು ಸೇವೆ (ಎಸ್ಎಎಸ್) ಮತ್ತು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ವಿಶೇಷ ವಾಯು ಸೇವೆ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ನ (ಎಸ್ಎಎಸ್ಆರ್) ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಮಾರ್ಚ್ 21ರಂದು ಹತ್ತಿರದ ಇರಾಕಿ ಎಚ್-2 ಮತ್ತು ಎಚ್-3 ವಾಯು ನೆಲೆಗಳನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತ್ತು. ಮಾರ್ಚ್ 29 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಜೋರ್ಡಾನ್ ಗಡಿಯ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು 170 ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಇರಾಕಿ ಪಡೆಗಳಿಂದ ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲಾಯಿತು, ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡ ವಾಯುನೆಲೆಗಳು ಫಾರ್ವರ್ಡ್ ವಿಶೇಷ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ನೆಲೆಗಳಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದವು. ಯುದ್ಧದ ಮೊದಲ ವಾರಗಳಲ್ಲಿ ಸಿರಿಯನ್ ಗಡಿಯಲ್ಲಿರುವ ಕೈಮ್ ಬಳಿಯ ಪರಮಾಣು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಸ್ಥಳದ ಸುತ್ತಲೂ ಎಸ್ಎಎಸ್, ಎಸ್ಎಎಸ್ಆರ್ ಮತ್ತು ಯು. ಎಸ್. ಸೈನ್ಯದ ವಿಶೇಷ ಪಡೆಗಳು ಮತ್ತು ಇರಾಕಿ ವಿಶೇಷ ರಿಪಬ್ಲಿಕನ್ ಗಾರ್ಡ್ ಮತ್ತು ವಿಶೇಷ ಭದ್ರತಾ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಭಾರೀ ಹೋರಾಟದ ವರದಿಗಳು ಇದ್ದವು. ವಿಶೇಷ ಪಡೆಗಳ ಪ್ರಮುಖ ಗುರಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ವೆಪನ್ ಆಫ್ ಮಾಸ್ ಡಿಸ್ಟ್ರಕ್ಷನ್ (ಡಬ್ಲ್ಯುಎಂಡಿ) ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಶೇಖರಣಾ ತಾಣಗಳು ಎಂದು ಶಂಕಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಇದು ಮತ್ತು ಇದೇ ರೀತಿಯ ಇತರ ವರದಿಗಳು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ. 2003ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಇರಾಕ್ನಲ್ಲಿ ಎಚ್-1 ಅನ್ನು ಶಾಶ್ವತ ನೆಲೆಯಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಯೋಜಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿತ್ತು. ಆ ಯೋಜನೆಗಳು ಎಂದಿಗೂ ಕಾರ್ಯರೂಪಕ್ಕೆ ಬರಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಇಂದು ಪ್ರಸ್ತುತ ವೈಮಾನಿಕ ಚಿತ್ರಣವು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಸುತ್ತಲಿನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ರಚನೆಗಳನ್ನು ಕೆಡವಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ. ಇಂದು ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ರನ್ವೇ ಮತ್ತು ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಮಾರ್ಗಗಳ ಸರಣಿಯು ಇರಾಕಿ ಮರುಭೂಮಿಯಿಂದ ಮರುಪಡೆಯಲ್ಪಡುತ್ತಿರುವ ಅಂಶಗಳಿಗೆ ಒಡ್ಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ಹದಗೆಟ್ಟಿದೆ. ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯದ ಇರಾಕಿನ ವಾಯುಪಡೆಯ ನೆಲೆಗಳಲ್ಲಿನ ರಾಯಲ್ ವಾಯುಪಡೆಯ ಕೇಂದ್ರಗಳ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು