Hugh John Beazley
ವಿಂಗ್ ಕಮಾಂಡರ್ ಹ್ಯೂ ಜಾನ್ ಶೆರಾರ್ಡ್ "ಬೀಜಲ್" ಬೀಜ್ಲೆ, (18 ಜುಲೈ 1916-13 ಜೂನ್ 2011) ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ರಾಯಲ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಫೈಟರ್ ಪೈಲಟ್ ಆಗಿದ್ದರು. ಹ್ಯೂ ಜಾನ್ ಶೆರಾರ್ಡ್ ಬೀಜ್ಲೆ 1916ರ ಜುಲೈ 18ರಂದು ನ್ಯಾಯಾಧೀಶರಾದ ಸರ್ ಹ್ಯೂ ಲವ್ಡೇ ಬೀಜ್ಲೆ ಅವರ ಮಗನಾಗಿ ಜನಿಸಿದರು. ಅವರು ಚೆಲ್ಟೆನ್ಹ್ಯಾಮ್ ಕಾಲೇಜು ಮತ್ತು ಆಕ್ಸ್ಫರ್ಡ್ನ ಪೆಂಬ್ರೋಕ್ ಕಾಲೇಜಿನಲ್ಲಿ ಶಿಕ್ಷಣ ಪಡೆದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಇತಿಹಾಸವನ್ನು ಓದಿದರು. ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯದಲ್ಲಿದ್ದಾಗ ಅವರು ಆಕ್ಸ್ಫರ್ಡ್ ಯೂನಿವರ್ಸಿಟಿ ಏರ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ನೊಂದಿಗೆ ಹಾರಾಟವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು ಮತ್ತು ರಿಚ್ಮಂಡ್ಗಾಗಿ ರಗ್ಬಿಯನ್ನು ಆಡಿದರು. ರಾಯಲ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧ ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗ, ರಾಯಲ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಲು ಬೀಜ್ಲಿಯನ್ನು ಕರೆಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ರಾಯಲ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಕಾಲೇಜ್ ಕ್ರ್ಯಾನ್ವೆಲ್ನಲ್ಲಿ ಪೈಲೆಟ್ ಆಗಿ ತಮ್ಮ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದರು. ಬ್ರಿಟನ್ ಬೀಝ್ಲೆ ಕದನವು ನಂ. ಆರ್ಎಎಫ್ ಚರ್ಚ್ ಫೆಂಟನ್ನಲ್ಲಿ 249 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಆರ್ಎಎಫ್ ಮೇ 1940 ರಲ್ಲಿ ಹರಿಕೇನ್ಗಳನ್ನು ಹಾರಿಸುವಾಗ ಅದರ ರಚನೆಯ ಮೇಲೆ. 1940ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 25ರಂದು ಅವರಿಗೆ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಆಫೀಸರ್ ಹುದ್ದೆಗೆ ಬಡ್ತಿ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಜುಲೈ 8ರಂದು ಬೀಝ್ಲಿಯು ಯಾರ್ಕ್ಷೈರ್ನ ಮೇಲೆ ಶತ್ರುಗಳ ಬಾಂಬ್ದಾಳಿಯನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸುವಲ್ಲಿ ಪಾಲುದಾರನಾಗಿದ್ದನು. ಇಲ್ಲ. 249 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ನಂತರ ಆರ್ಎಎಫ್ ನಾರ್ತ್ ವೀಲ್ಡ್ಗೆ ನಂ. 11 ದಕ್ಷಿಣ ಇಂಗ್ಲೆಂಡಿನ ಮುಖ್ಯ ಕದನದಲ್ಲಿ ಆರ್. ಎ. ಎಫ್. ಗುಂಪು. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2 ರಂದು ಅವರು ಬಹುಶಃ ಮೆಸ್ಸೆರ್ಶ್ಮಿಟ್ ಬಿಎಫ್ 109 ಅನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸಿದರು ಆದರೆ ಪ್ರತಿಯಾಗಿ ದಾಳಿಗೊಳಗಾದರು; ಅವರ ಚಂಡಮಾರುತವು ಜ್ವಾಲೆಗಳಿಗೆ ಸ್ಫೋಟಿಸಿತು. ಸ್ಥಳೀಯ ಫಿರಂಗಿ ದಳದಿಂದ ಗುಂಡು ಹಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದ್ದರೂ, ಬೀಝ್ಲಿಯು ರಕ್ಷಿಸಲ್ಪಟ್ಟನು ಮತ್ತು ಗಿಲ್ಲಿಂಗ್ಹ್ಯಾಮ್ ಬಳಿ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಇಳಿದನು. ಅವರು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಮರಳಿದರು, ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕು ದಿನಗಳ ನಂತರ ಇನ್ನೊಬ್ಬ ಶತ್ರು ಹೋರಾಟಗಾರನ ನಾಶದಲ್ಲಿ ಭಾಗಿಯಾದರು. ಈಗ ಬ್ಯಾಟಲ್ ಆಫ್ ಬ್ರಿಟನ್ ಡೇ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 15 ರಂದು, ಅವರು ಡಾರ್ನಿಯರ್ ಡೋ 17 ಅನ್ನು ಪಡೆದರು ಮತ್ತು ಎರಡು ದಿನಗಳ ನಂತರ ಅವರು ಜಂಕರ್ಸ್ ಜು 88 ಅನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸಿದರು. 1940ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 27ರಂದು, ಮೆಸ್ಸೆರ್ಶ್ಮಿಟ್ ಬಿಎಫ್ 110 ವಿಮಾನದ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡುವಾಗ, ಬೀಜ್ಲೆಯ ಪಾದವು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಗಾಯಗೊಂಡಿತು, ಆದರೆ ತನ್ನ ವಿಮಾನವನ್ನು ಆರ್ಎಎಫ್ ನಾರ್ತ್ ವೀಲ್ಡಿಗೆ ಮರಳಿ ತರುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಯಿತು. ತರುವಾಯ ಅವರನ್ನು ಆಸ್ಪತ್ರೆಗೆ ದಾಖಲಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಬ್ರಿಟನ್ ಕದನದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇದು ಅವರ ಕೊನೆಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಾಗಿತ್ತು. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಗಾಯಗೊಂಡ ನಂತರ, ಬೀಝ್ಲೆ ಐದು ತಿಂಗಳುಗಳ ಕಾಲ ಆಸ್ಪತ್ರೆಯಲ್ಲಿ ಕಳೆದರು, ನಂತರ 1941ರ ಮಾರ್ಚ್ನಲ್ಲಿ ನೌಕಾಯಾನ ನೌಕೆಯಲ್ಲಿ ಮಾಲ್ಟಾಗೆ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡಲು ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗೆ ಮತ್ತೆ ಸೇರಿದರು. 1941ರ ಮೇ 21ರಂದು ಮಾಲ್ಟಾದ ಟಾ 'ಕಾಲಿಗೆ ಆಗಮಿಸಿದ ಬೀಝ್ಲಿಯನ್ನು ಉಳಿದ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಹಡಗಿನಿಂದ ಉಡಾವಣೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 25ರಂದು ಆತ ಮತ್ತೆ ಫ್ಲೈಟ್ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಹುದ್ದೆಗೆ ಬಡ್ತಿ ಪಡೆದರು. ಬೀಜ್ಲೆ ಇಟಲಿಯ ಬಾಂಬರ್ ಮೆಸ್ಸೆರ್ಶ್ಮಿಟ್ ಬಿಎಫ್ 109 ಅನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಸಿಸಿಲಿಯ ಮೇಲೆ ಒಳನುಸುಳುವ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ರೈಲನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸಿದರು. 1942ರ ಜನವರಿ 19ರಂದು ಕೊಮಿಸೊದಲ್ಲಿರುವ ಇಟಾಲಿಯನ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಮೇಲೆ ನಡೆದ ದಾಳಿಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಅವನ ಚಂಡಮಾರುತವು ನೆಲಕ್ಕೆ ಅಪ್ಪಳಿಸಿತು ಮತ್ತು ಅವನು ಮಾಲ್ಟಾಗೆ ಹಿಂದಿರುಗಿದಾಗ ನೆಲವನ್ನು ಅಪ್ಪಳಿಸಬೇಕಾಯಿತು. 1942ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ ಆತ ಬಹುಶಃ ಜರ್ಮನ್ ಜಂಕರ್ಸ್ 88ಅನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸಿದ್ದಿರಬಹುದು. ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಕಮಾಂಡರ್ನನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡ ನಂತರ, ಬೀಜ್ಲಿಯನ್ನು ನಂ. 249 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ನ ಕಮಾಂಡಿಂಗ್ ಅಧಿಕಾರಿಯಾಗಿದ್ದರೂ, 1942ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ, ಬ್ರಿಟನ್ ಮತ್ತು ಮಾಲ್ಟಾ ಕದನದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ 10 ತಿಂಗಳ ನಿರಂತರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು 215 ಯುದ್ಧಗಳ ನಂತರ, ಅವರಿಗೆ ವಿಶ್ರಾಂತಿ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಏರ್ ಮಾರ್ಷಲ್ ಆರ್ಥರ್ ಟೆಡ್ಡರ್ ಅವರ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದ ನಂತರ, ಬೀಜ್ಲೆ ಡಿಸೆಂಬರ್ 1942 ರಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಮರಳಿದರು, ಅವಳಿ-ಎಂಜಿನ್ ಬ್ಯೂಫೈಟರ್ ಅನ್ನು ಹಾರಿಸಿದರು. ಅವರನ್ನು ನಂ. 1989 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಆರ್. ಎ. ಎಫ್. ಉತ್ತರ ಆಫ್ರಿಕಾದಲ್ಲಿ, 1943ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ, ಆಗ್ನೇಯ ಏಷ್ಯಾದ ಹೋರಾಟದಲ್ಲಿ ಸೇರಲು ಅದರೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಿತ್ತು. 1944ರ ಮಾರ್ಚ್ನಲ್ಲಿ ಅವರಿಗೆ "ಅತ್ಯುನ್ನತ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಧೈರ್ಯ ಮತ್ತು ನಾಯಕತ್ವವನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ" ಡಿಸ್ಟಿಂಗ್ವಿಶ್ಡ್ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಕ್ರಾಸ್ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಸಿಲೋನ್ನ ಮಿನ್ನೇರಿಯಾದಲ್ಲಿನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಕಮಾಂಡ್ ಆಗಿ ನೇಮಕಗೊಂಡರು. 1944ರ ಜೂನ್ 13ರಂದು ಅವರಿಗೆ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಲೀಡರ್ ಆಗಿ ಬಡ್ತಿ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಯುದ್ಧದ ಅಂತಿಮ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಬೀಜ್ಲೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬಡ್ತಿ ನೀಡಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಇದರರ್ಥ ಅವನು ಹಾರಾಟವನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಬೇಕಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಅವನು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಕಮಾಂಡ್ಗೆ ವರ್ಗಾವಣೆಯಾದನು ಮತ್ತು ನಂ. 246 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಆರ್ಎಎಫ್ ಯುರೋಪ್, ಮಧ್ಯ ಮತ್ತು ದೂರದ ಪೂರ್ವದಲ್ಲಿ 1946 ರವರೆಗೆ, ಅವರು ಆರ್ಎಎಫ್ ಅನ್ನು ತೊರೆದರು. ಅವರು 1954ರ ಆಗಸ್ಟ್ 23ರಂದು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ತಮ್ಮ ಆಯೋಗವನ್ನು ತ್ಯಜಿಸಿದರು. ಯುದ್ಧಾನಂತರ ಆರ್. ಎ. ಎಫ್. ಅನ್ನು ತೊರೆದ ನಂತರ, ಬೀಜ್ಲೆ ವಸಾಹತುಶಾಹಿ ಕಚೇರಿಗೆ ಸೇರಿದರು ಮತ್ತು ನೈಜೀರಿಯಾಗೆ ನೇಮಕಗೊಂಡರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು 10 ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು, ಹಿರಿಯ ನಿವಾಸಿಯಾದರು. ಅವರು ನೈಜೀರಿಯಾ ಮತ್ತು ಅದರ ಜನರನ್ನು ಪ್ರೀತಿಸುತ್ತಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಅವರ ನೈಜೀರಿಯನ್ ಸಹೋದ್ಯೋಗಿ ಸಿಮಿಯೋನ್ ಅಡೆಬೊ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಜೀವಮಾನದ ಸ್ನೇಹಿತರಾಗಿ ಉಳಿದರು-ನಂತರ ವಿಶ್ವಸಂಸ್ಥೆಯ ಅಧೀನ ಪ್ರಧಾನ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ. ನೈಜೀರಿಯಾಗೆ ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯ ದೊರೆತ ನಂತರ, ಬೀಜ್ಲೆ ಚಾರ್ಟರ್ಡ್ ಅಕೌಂಟೆಂಟ್ ಆದರು ಮತ್ತು ಬಿಇಟಿ ಗುಂಪಿಗೆ ಸೇರಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು 1981 ರಲ್ಲಿ ನಿವೃತ್ತಿಯಾಗುವವರೆಗೂ ಹಣಕಾಸು ನಿರ್ದೇಶಕರಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು. ಹರ್ಟ್ಫೋರ್ಡ್ಶೈರ್ನಲ್ಲಿ ಬೀಝ್ಲೆ ಕನ್ಸರ್ವೇಟಿವ್ ಪಕ್ಷದ ಪ್ರಮುಖ ಬೆಂಬಲಿಗರಾಗಿದ್ದರು, ಕೌನ್ಸಿಲರ್ ಆಗಿ ಮತ್ತು ನಂತರ ಹಾಡ್ಡೆಸ್ಡನ್ ಜಿಲ್ಲಾ ಮಂಡಳಿಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. ಅವರು ಬ್ರಾಕ್ಸ್ಬೋರ್ನ್ ಕನ್ಸರ್ವೇಟಿವ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ನ ಅಧ್ಯಕ್ಷರೂ ಆಗಿದ್ದರು. ಬ್ಯಾಟಲ್ ಆಫ್ ಬ್ರಿಟನ್ ಮೆಮೋರಿಯಲ್ ಟ್ರಸ್ಟ್ನ ಟ್ರಸ್ಟಿ ಮತ್ತು ಖಜಾಂಚಿಯಾಗಿದ್ದ ಬೀಜ್ಲೆ, ಕ್ಯಾಪೆಲ್-ಲೆ-ಫರ್ನ್ನಲ್ಲಿ "ದಿ ಫ್ಯೂ" ಗೆ ಶಾಶ್ವತ ಸ್ಮಾರಕವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸಿದರು. 1947ರಲ್ಲಿ ಬೀಝ್ಲೆ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಸರ್ ಬರ್ನಾರ್ಡ್ ರಾಲಿಂಗ್ ಅವರ ಪುತ್ರಿ ಮೇರಿ ರಾಲಿಂಗ್ ಅವರನ್ನು ವಿವಾಹವಾದರು. ಬೀಝ್ಲೆ 13 ಜೂನ್ 2011 ರಂದು ನಿಧನರಾದರು ಮತ್ತು ಅವರ ಪತ್ನಿ, ಅವರ ಇಬ್ಬರು ಪುತ್ರರು ಮತ್ತು ಒಬ್ಬ ಮಗಳನ್ನು ಅಗಲಿದ್ದಾರೆ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು 1916 ಜನನಗಳು 2011 ಸಾವುಗಳು ರಾಯಲ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ವಿಂಗ್ ಕಮಾಂಡರ್ಗಳು ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ರಾಯಲ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಪೈಲಟ್ಗಳು ಡಿಸ್ಟಿಂಗ್ವಿಶ್ಡ್ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಕ್ರಾಸ್ನ ಸ್ವೀಕರಿಸುವವರು (ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್) ದಿ ಫ್ಯೂ ಪೀಪಲ್ ಚೆಲ್ಟೆನ್ಹ್ಯಾಮ್ ಕಾಲೇಜಿನಲ್ಲಿ ಶಿಕ್ಷಣ ಪಡೆದರು ಪೆಂಬ್ರೋಕ್ ಕಾಲೇಜಿನ ಹಳೆಯ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು, ಹರ್ಟ್ಫೋರ್ಡ್ಶೈರ್ ಕನ್ಸರ್ವೇಟಿವ್ ಪಾರ್ಟಿ (ಯುಕೆ) ರಾಜಕಾರಣಿಗಳಲ್ಲಿನ ಆಕ್ಸ್ಫರ್ಡ್ ಕೌನ್ಸಿಲರ್ಗಳು