M2 (Istanbul Metro)
M2 ಅನ್ನು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ M2 ಯೆನಿಕಾಪಿ-ಹ್ಯಾಸಿಮನ್ ಮೆಟ್ರೋ ಲೈನ್ (M2 Yenikapı-Hacıosman ಮೆಟ್ರೋ ಲೈನ್) ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಮೆಟ್ರೋದ ತ್ವರಿತ ಸಾರಿಗೆ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಇದು ನಕ್ಷೆಗಳು ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗ ಚಿಹ್ನೆಗಳ ಮೇಲೆ ತಿಳಿ ಹಸಿರು ಬಣ್ಣದಲ್ಲಿದೆ. M2 ಇಸ್ತಾನ್ಬುಲ್ನ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಪರ್ಯಾಯ ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿರುವ ದಕ್ಷಿಣ-ಮಧ್ಯ ಫತೇಹ್ನಲ್ಲಿರುವ ಯೆನಿಕಾಪಿಯಿಂದ ದಕ್ಷಿಣ ಸರೈಯರ್ನಲ್ಲಿರುವ ಹಾಸಿಸ್ಮನ್ ನಡುವೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಶಟಲ್ ರೈಲುಗಳು ಸನಾಯಿಯಿಂದ ಸೆರಾಂಟೆಪ್ನಿಂದ ನೆಫ್ ಕ್ರೀಡಾಂಗಣದವರೆಗೆ ಚಲಿಸುತ್ತವೆ. ಎಂ2 ಮಾರ್ಗವು 16 ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಒಂದು ಭೂಗತ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಉಳಿದೆಲ್ಲವೂ 16 ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಸುಮಾರು 500,000 ದೈನಂದಿನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಂಖ್ಯೆಯು ಇದನ್ನು ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಮೆಟ್ರೋ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಅತ್ಯಂತ ಜನನಿಬಿಡ ಮಾರ್ಗವನ್ನಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಉತ್ತರ-ದಕ್ಷಿಣ ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗದ ನಿರ್ಮಾಣವು 1992ರ ಆಗಸ್ಟ್ 19ರಂದು ಎಂ2ಗೆ ಶಂಕುಸ್ಥಾಪನೆ ನಡೆದಾಗ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಮೂಲ ಮಾರ್ಗವು ತಕ್ಸಿಮ್ ಮತ್ತು 4ರ ನಡುವಿನ ಸಂಪೂರ್ಣ ಭೂಗತ ಮಾರ್ಗವಾಗಿತ್ತು. ಬಿಟ್ಟುಬಿಡಿ. ಸುರಂಗಗಳ ನಿರ್ಮಾಣವು ಮೂರು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ನಡೆಯಿತು; ತಕ್ಸಿಮ್, ಐಸ್ಲಿ ಮತ್ತು 4. ಬಿಟ್ಟುಬಿಡಿ. ಈ ಸುರಂಗಗಳನ್ನು 1994ರ ಜುಲೈ 8ರಂದು ಪರಸ್ಪರ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1995ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 30ರಂದು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ಈ ಮಾರ್ಗವು 11 ಜನವರಿ 1999 ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಮೊದಲ ರೋಲಿಂಗ್ ಸ್ಟಾಕ್ ಅನ್ನು ಸುರಂಗಗಳಲ್ಲಿ ಇಳಿಸಲಾಯಿತು. 25 ಮಾರ್ಚ್ 1999 ರಂದು ಮೊದಲ ಟೆಸ್ಟ್ ರನ್ಗಳು ಪ್ರಾರಂಭವಾದವು ಮತ್ತು 16 ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2000 ರಂದು ತಕ್ಸಿಮ್ ಮತ್ತು ಲೆವೆಂಟ್ ನಡುವೆ ಈ ಮಾರ್ಗವು ಸೇವೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿತು. "4. ಒಂದು ತಿಂಗಳ ನಂತರ 2000ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 24ರಂದು ಲೆವೆಂಟ್ ಅನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಟೈಮ್ಲೈನ್ ಎಂ2 ಸೇವೆಯ ಟೈಮ್ಲೈನ್ನಲ್ಲಿನ ಘಟನೆಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿವೆಃ 19 ಆಗಸ್ಟ್ 1992: ಎಂ2 ನಿರ್ಮಾಣ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. 12 ಜೂನ್ 1994: ತಕ್ಸಿಮ್-ಐಸ್ಲಿ ಭಾಗವು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. 8 ಜುಲೈ 1994: ಐಸ್ಲಿ-4.Levent ಭಾಗವು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ. 30 ಏಪ್ರಿಲ್ 1995: ಎರಡು ಸುರಂಗಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ. 11 ಜನವರಿ 1999: ಮೊದಲ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಟೆಸ್ಟ್ ರನ್ಗಳಿಗಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. 16 ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2000: ತಕ್ಸಿಮ್-4.Levent ಭಾಗವನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. 31 ಜನವರಿ 2009: ತಕ್ಸಿಮ್-ಐಷಾನೆ ಮತ್ತು 4.Levent-ಅಟಾಟಾರ್ಕ್ ಒಟೊ ಸನಾಯಿ ವಿಸ್ತರಣೆಗಳನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. 2 ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2010: ದಾರುಸ್ಸಾಫಾಕಾದ ಉತ್ತರದ ವಿಸ್ತರಣೆಯನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. 11 ನವೆಂಬರ್ 2010: ಸೆರಾಂಟೆಪ್ಗೆ ಶಾಖೆಯನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. 29 ಏಪ್ರಿಲ್ 2011: ಹ್ಯಾಕೋಸ್ಮನ್ಗೆ ಉತ್ತರದ ವಿಸ್ತರಣೆಯನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. 15 ಫೆಬ್ರವರಿ 2014: ಗೋಲ್ಡನ್ ಹಾರ್ನ್ ಮೆಟ್ರೋ ಸೇತುವೆಯ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, ಎಂ 2 ಮಾರ್ಗವು ಯೆನಿಕಾಪಿಯಿಂದ ಹ್ಯಾಸಿಮ್ಯಾನ್ಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿದೆ. ಎಂ2 ಮಾರ್ಗವು ನೈಋತ್ಯ ಸರೈಯರ್ನಲ್ಲಿರುವ ಹಾಸಿಯೋಸ್ಮನ್ ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಅಲ್ಲಿಂದ ಇದು ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ನ ಎರಡು ಪ್ರಮುಖ ಹಣಕಾಸು ಜಿಲ್ಲೆಗಳಾದ ಮಸ್ಲಾಕ್ ಮತ್ತು ಲೆವೆಂಟ್ ಮೂಲಕ ನಗರದ ಪ್ರಮುಖ ಉತ್ತರ-ದಕ್ಷಿಣ ರಸ್ತೆಯಾದ ಬ್ಯೂಕ್ಡೆರೆ ಅವೆನ್ಯೂ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ರೇಖೆಯು ನಂತರ ಲೆವೆಂಟ್ನ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಐಲಿ ಮೂಲಕ ಐತಿಹಾಸಿಕ ತಕ್ಸಿಮ್ ಚೌಕಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ. ಅಲ್ಲಿಂದ ಎಂ2 ಪಶ್ಚಿಮದ ಬೆಯೊಸ್ಲು ಮೂಲಕ ಸಿಹಾನೆಗೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಗೋಲ್ಡನ್ ಹಾರ್ನ್ ಅನ್ನು ದಾಟಿ ಓಲ್ಡ್ ಸಿಟಿಯತ್ತ ಸಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಂ1 ಲೈನ್ ಮತ್ತು ಮರ್ಮರೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಸಾರಿಗೆ ಕೇಂದ್ರವಾದ ಯೆನಿಕಾಪಿಯಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. (2014ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 15ರಂದು ಐಷಾನೆನ ದಕ್ಷಿಣದ ವಿಸ್ತರಣೆಯು ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗ ಮೇಲಿನ ನಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿರುವ ಎಹ್ಜಾದೇಬಾಸ್ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ವೆಜ್ನೆಸಿಲರ್ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು). ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಎಂ2 ಲೈನ್ ಎಂ2 ಬ್ರಾಂಚ್ ಲೈನ್ (ಆರಂಭಿಕ ನಿರ್ಮಾಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇದು ಸೆರಾಂಟೆಪ್ನಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ಒಂದು ಗೋದಾಮು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿರಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದ್ದರೂ, ಈ ಪ್ರದೇಶ ಮತ್ತು ಟರ್ಕ್ ಟೆಲಿಕಾಮ್ ಕ್ರೀಡಾಂಗಣ ಎರಡಕ್ಕೂ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಲು ಇದನ್ನು ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಕತ್ತರಿ ವಲಯದ ಸೀಮಿತ ಪ್ರದೇಶದಿಂದಾಗಿ, ಸನಾಯಿಯವರೆಗೆ ಮಾತ್ರ ವಹಿವಾಟುಗಳನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು. ಪಂದ್ಯದ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಸೆರಾಂಟೆಪ್ ಮತ್ತು ಯೆನಿಕಾಪಿ ನಡುವೆ ನಿರಂತರ ಕೆಲಸದ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮಾಡಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ). ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ನಲ್ಲಿರುವ ಎಂ2 ಮಾರ್ಗವು ಹ್ಯುಂಡೈ ರೊಟೆಮ್ ಮತ್ತು ಆಲ್ಸ್ಟೋಮ್ ರೈಲುಗಳೆರಡನ್ನೂ ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಇವು ಈ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ 5 ನಿಮಿಷಗಳ ಹೆಡ್ವೇಗಳೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ಭವಿಷ್ಯದ ವಿಸ್ತರಣೆಯನ್ನು ಯೆನಿಕಾಪಿಯ ನೈಋತ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನ ಭವಿಷ್ಯದ ವಿಸ್ತರಣೆಯನ್ನು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ, ಐದು ಹೊಸ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಕೊಕಮಸ್ಟಾಫಪಾಸಾ, ಸಿಲಿವ್ರಿಕಾಪಿ, ವೆಲಿಫೆಂಡಿ, ಝೈಟಿನ್ಬರ್ನು ಮತ್ತು ಬಕಾರ್ಕೊಯ್. ಗ್ಯಾಲರಿಯನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ ಗೋಲ್ಡನ್ ಹಾರ್ನ್ ಮೆಟ್ರೋ ಸೇತುವೆ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಆಧುನಿಕ ಟ್ರಾಮ್ವೇಗಳು ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ನಲ್ಲಿನ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ನಾಸ್ಟಾಲ್ಜಿಕ್ ಟ್ರಾಮ್ವೇಗಳು ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ನಲ್ಲಿನ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಮುನ್ಸಿಪಾಲಿಟಿ ಮೆಟ್ರೋ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಸಂಪರ್ಕಗಳು M2 ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗಗಳು 2000 ರಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲ್ಪಟ್ಟವು ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ 2000 ಸ್ಥಾಪನೆಗಳು