Caribbean Airlines Flight 523
ಕೆರಿಬಿಯನ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಫ್ಲೈಟ್ 523 ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಿಮಾನವಾಗಿದ್ದು, 30 ಜುಲೈ 2011 ರಂದು ಗಯಾನಾದ ಜಾರ್ಜ್ಟೌನ್ನ ಚೆಡ್ಡಿ ಜಗನ್ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ರನ್ವೇಯನ್ನು ಅತಿಕ್ರಮಿಸಿತು. ಹಡಗಿನಲ್ಲಿದ್ದ 163 ಮಂದಿಯಲ್ಲಿ ಏಳು ಮಂದಿ ಗಾಯಗೊಂಡರು. ಬೋಯಿಂಗ್ 737-800 ವಿಮಾನವು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನ ಜಾನ್ ಎಫ್. ಕೆನಡಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಜಾರ್ಜ್ಟೌನ್ಗೆ ಕೆರಿಬಿಯನ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ನ ನಿಗದಿತ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸೇವೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ಅಪಘಾತ ವಿಮಾನವು ಮಳೆಯ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಲು ವಿಫಲವಾಯಿತು, 01:32 ಸ್ಥಳೀಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ (05:32 UTC) ಓಡುದಾರಿಯನ್ನು ದಾಟಿ, ಪರಿಧಿಯ ಬೇಲಿಯ ಮೂಲಕ ಅಪ್ಪಳಿಸಿತು. ವಿಮಾನವು ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲೆ ಹಾದು ಎರಡು ಭಾಗಗಳಾಗಿ ಒಡೆದ ನಂತರ ರನ್ವೇ 06ರ ತುದಿಯನ್ನು ದಾಟಿ ನಿಂತಿತು. ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ 157 ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮತ್ತು 6 ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಇದ್ದರು. ಘಟನೆಯ ನಂತರ ಯಾವುದೇ ಸಾವುಗಳು ವರದಿಯಾಗಿಲ್ಲ. ಇಬ್ಬರು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಕಾಲುಗಳು ಮುರಿದವು. ಗಾಯಗೊಂಡವರಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನವರಿಗೆ ಡೈಮಂಡ್ ಡಯಾಗ್ನೋಸ್ಟಿಕ್ ಆಸ್ಪತ್ರೆಯಲ್ಲಿ ಚಿಕಿತ್ಸೆ ನೀಡಲಾಯಿತು, ನಂತರ ಜಾರ್ಜ್ಟೌನ್ ಪಬ್ಲಿಕ್ ಆಸ್ಪತ್ರೆಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ 35 ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಕಾಲು, ಬೆನ್ನು ಮತ್ತು ಕುತ್ತಿಗೆ ಗಾಯಗಳಿಗೆ ಚಿಕಿತ್ಸೆ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ವಿಮಾನವು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲಾಗದಷ್ಟು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಯಿತು. ಈ ಅಪಘಾತವು ಬೋಯಿಂಗ್ 737-800 ನ ಒಂಬತ್ತನೇ ಹಲ್ ನಷ್ಟವನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ. ಟ್ರಿನಿಡಾಡ್ ಮತ್ತು ಟೊಬಾಗೊ ಸರ್ಕಾರವು ಕೆರಿಬಿಯನ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ನ ಮಾಲೀಕತ್ವವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದರಿಂದ, ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸಲು ಟ್ರಿನಿಡಾಡ್ ಮತ್ತು ಟೊಬಾಗೊದ ಪ್ರಧಾನ ಮಂತ್ರಿ ಕಮಲಾ ಪರ್ಸಾದ್-ಬಿಸ್ಸೆಸರ್ ಅವರು ಗಯಾನಾಗೆ ಹಾರಿದರು. ಘಟನೆಯ ಎರಡು ಗಂಟೆಗಳ ನಂತರ ಗಯಾನಾದ ತುರ್ತು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ತಂಡವು ಅಪಘಾತದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ತನಿಖೆಯಲ್ಲಿ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಟ್ರಿನಿಡಾಡ್ ಮತ್ತು ಟೊಬಾಗೊ ನಾಗರಿಕ ವಿಮಾನಯಾನ ಪ್ರಾಧಿಕಾರ (ಟಿ. ಟಿ. ಸಿ. ಎ. ಎ) ಮತ್ತು ಯು. ಎಸ್. ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಾರಿಗೆ ಸುರಕ್ಷತಾ ಮಂಡಳಿಯ (ಎನ್. ಟಿ. ಎಸ್. ಬಿ) ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಧಿಕಾರಿಗಳನ್ನು ಗಯಾನಾಗೆ ಆಹ್ವಾನಿಸಲಾಯಿತು. ಗಯಾನಾ ನಾಗರಿಕ ವಿಮಾನಯಾನ ಪ್ರಾಧಿಕಾರವು (ಜಿಸಿಎಎ) ಎನ್ಟಿಎಸ್ಬಿ ಮತ್ತು ಟಿಟಿಸಿಎಎ ಸಹಾಯದಿಂದ ತಾಂತ್ರಿಕ ತನಿಖೆಯ ನೇತೃತ್ವವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ತನಿಖೆಯ ದಿ ಗವರ್ನಮೆಂಟ್ ಇನ್ಫರ್ಮೇಷನ್ ಏಜೆನ್ಸಿ (ಜಿಐಎನ್ಎ) ಗಯಾನಾ, ವಿಮಾನ ಚಾಲಕನ ದೋಷವು ಸಂಭವನೀಯ ಕಾರಣವೆಂದು ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ, ಹೀಗೆ ಹೇಳುತ್ತದೆಃ "ಸ್ಫೋಟದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಂಡಿದ್ದರಿಂದ ಮತ್ತು ವಿಮಾನದ ಪೂರ್ಣ ಮಂದಗತಿಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಬಳಸದ ಕಾರಣ ವಿಮಾನವು ಸ್ಪರ್ಶ ವಲಯವನ್ನು ಮೀರಿ ಸ್ಪರ್ಶಿಸಿದ್ದು ಅಪಘಾತಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಿತ್ತು, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ವಿಮಾನವು ಪಾದಚಾರಿ ಮಾರ್ಗದ ಮೇಲೆ ಓಡಿತು ಮತ್ತು ವಿಮಾನದ ಚೌಕಟ್ಟನ್ನು ಮುರಿಯಿತು". ಫ್ಲೈ ಜಮೈಕಾ ಏರ್ವೇಸ್ ಫ್ಲೈಟ್ 256 ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಫ್ಲೈಟ್ 812 ಅನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ, ಮತ್ತೊಂದು ಬೋಯಿಂಗ್ 737-800 ವಿಮಾನ ಚಾಲಕನ ದೋಷದಿಂದಾಗಿ ರನ್ವೇ ವಿಹಾರವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿತು, ಸಾವುನೋವುಗಳೊಂದಿಗೆ. ಅಮೆರಿಕನ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಫ್ಲೈಟ್ 331 ಸಹ ಪ್ರತಿಕೂಲ ಹವಾಮಾನ ಮತ್ತು ಪೈಲಟ್ನ ದೋಷದಿಂದಾಗಿ ರನ್ವೇ ವಿಹಾರವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿತು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಕೆರಿಬಿಯನ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಅಧಿಸೂಚನೆ, 1 ಆಗಸ್ಟ್ 2011. ಕೆರಿಬಿಯನ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಸೇವಾ ಪ್ರಕಟಣೆ, 2 ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2011 ಅಂತಿಮ ವರದಿ, ಗಯಾನಾ ಸಿವಿಲ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ಅಥಾರಿಟಿ ಅಪಘಾತಗಳು ಮತ್ತು ಘಟನೆಗಳು ಬೋಯಿಂಗ್ 737 ನೆಕ್ಸ್ಟ್ ಜನರೇಷನ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ಅಪಘಾತಗಳು ಮತ್ತು ಘಟನೆಗಳು 2011 ರಲ್ಲಿ ಗಯಾನಾ ಏರ್ಲೈನರ್ ಅಪಘಾತಗಳು ಮತ್ತು ರನ್ವೇ ಓವರ್ ರನ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಘಟನೆಗಳು ಏರ್ಲೈನರ್ ಅಪಘಾತಗಳು ಮತ್ತು ಪೈಲಟ್ನ ದೋಷದಿಂದ ಉಂಟಾದ ಘಟನೆಗಳು ದಕ್ಷಿಣ ಅಮೆರಿಕಾದಲ್ಲಿ ಜುಲೈ 2011 ರಲ್ಲಿ ಗಯಾನಾ ಕೆರಿಬಿಯನ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ವಾಯುಯಾನ ಅಪಘಾತಗಳು ಮತ್ತು ಘಟನೆಗಳು