Royal Air Force Gliding & Soaring Association
ರಾಯಲ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಗ್ಲೈಡಿಂಗ್ & ಸೋರಿಂಗ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ (ಆರ್ಎಎಫ್ಜಿಎಸ್ಎ) ಒಂದು ಸ್ವಯಂಪ್ರೇರಿತ ಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಎಲ್ಲಾ ಆರ್ಎಎಫ್ ಸೈನಿಕರು ಮತ್ತು ಮಹಿಳೆಯರಿಗೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ನೆಲದ ಕರ್ತವ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವವರಿಗೆ ಮನರಂಜನಾ ಹಾರಾಟವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಆರ್ಎಎಫ್ಜಿಎಸ್ಎ ಕೇಂದ್ರವು ಆರ್ಎಎಫ್ ಹಾಲ್ಟನ್ನಲ್ಲಿದೆ. ಇದು ಕೇಂದ್ರ ಸಾಂಸ್ಥಿಕ, ತರಬೇತಿ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಗಾರ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಪೂರ್ಣಕಾಲಿಕ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಜಾಯಿಂಟ್ ಸರ್ವೀಸಸ್ ಗ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಸೆಂಟರ್ (ಜೆಎಸ್ಜಿಸಿ) ಹಾಲ್ಟನ್ನಲ್ಲಿ ಸಹ-ನೆಲೆಗೊಂಡಿದೆ. ಇದು ಮಿಲಿಟರಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ತರಬೇತಿ ಕೋರ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಜಂಟಿ ಸೇವಾ ಸಾಹಸ ತರಬೇತಿ (ಜೆಎಸ್ಎಟಿ) ವಾಯು ಕ್ರೀಡಾ ಸಂಸ್ಥೆಯ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. 1945 ರಲ್ಲಿ, ಜರ್ಮನಿಯಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸಸ್ ಆಫ್ ಆಕ್ಯುಪೇಷನ್ (ಬಿಎಎಫ್ಒ) ಆರ್ಎಎಫ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಮನರಂಜನಾ ಹಾರಾಟವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಸೆರೆಹಿಡಿದ ಜರ್ಮನ್ ಗ್ಲೈಡರ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಇದು ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ನಲ್ಲಿ ಇದೇ ರೀತಿಯ ಸೌಲಭ್ಯಗಳಿಗೆ ಬೇಡಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು ಮತ್ತು 1949ರಲ್ಲಿ ರಾಯಲ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಗ್ಲೈಡಿಂಗ್ & ಸೋರಿಂಗ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಮೊದಲ ವಿಮಾನವಾದ ಸ್ಲಿಂಗ್ಸ್ಬಿ ಟಿ. 21 ಮತ್ತು ಪ್ರಿಫೆಕ್ಟ್ ಅನ್ನು ಮಾರ್ಚ್ 1950 ರಲ್ಲಿ ಖರೀದಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಆರ್ಎಎಫ್ ಡಿಟ್ಲಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. 1952ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಯು. ಕೆ. ಯ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಏಳು ಕ್ಲಬ್ಗಳಲ್ಲಿ 27 ಗ್ಲೈಡರ್ಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1963 ರಲ್ಲಿ ಆರ್ಎಎಫ್ ಬೈಸೆಸ್ಟರ್ನಲ್ಲಿ ಆರ್ಎಎಫ್ಜಿಎಸ್ಎ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಜನವರಿ 1956 ರಲ್ಲಿ ಆರ್ಎಎಫ್ ಲಿಟಲ್ ರಿಸ್ಸಿಂಗ್ಟನ್ನಲ್ಲಿ ರೂಪುಗೊಂಡ ವಿಂಡ್ರುಶರ್ಸ್ ಗ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಕ್ಲಬ್ ಅನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ನಂತರ ಬೈಸೆಸ್ಟರ್ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡಿತು. ಜೂನ್ 2004ರಲ್ಲಿ ಕೇಂದ್ರವು ಆರ್. ಎ. ಎಫ್. ಹಾಲ್ಟನ್ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡಿತು. ಆಂಡಿ ಗಫ್ ವಾರಂಟ್ ಅಧಿಕಾರಿ ಆರ್ಥರ್ ವಿಲಿಯಂ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಗಫ್ ಬಿಇಎಂ, (ಬಿ. 2 ಜೂನ್ 1924), ಸುಮಾರು 20 ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಬೈಸೆಸ್ಟರ್ನಲ್ಲಿರುವ ಆರ್ಎಎಫ್ ಗ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ಅದರ ಮುಖ್ಯ ಹಾರುವ ಬೋಧಕರಾಗಿ ನಡೆಸಿತು. 1975ರಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಆರ್. ಎ. ಎಫ್. ಜಿ. ಎಸ್. ಎ. ಚಾಂಪಿಯನ್ಷಿಪ್ನಲ್ಲಿ ಆತ ಸೈರೆನ್ಸೆಸ್ಟರ್ ಬಳಿಯ ಆಸ್ಟನ್ ಡೌನ್ ಏರ್ಫೀಲ್ಡ್ನಿಂದ ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಚಾನೆಲ್ಗೆ ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ಹಾಲೆಂಡ್ಗೆ ಹಾರಿ, ಹಿಂದಿನ 315 ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ದೂರದ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಇನ್ನೂ 3 ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ಮೀರಿಸಿದರು. 1982ರ ಜೂನ್ 12ರಂದು ಅವರು ಆರ್ಎಎಫ್ ಬ್ರಿಜ್ ನಾರ್ಟನ್ನಲ್ಲಿ ಎಲ್ಇಟಿ ಎಲ್-13 ಬ್ಲಾನಿಕ್ ಗ್ಲೈಡರ್ನಲ್ಲಿ ಏರೋಬ್ಯಾಟಿಕ್ ಪ್ರದರ್ಶನವನ್ನು ನೀಡುತ್ತಿದ್ದರು, ಆದರೆ ನೆಲಕ್ಕೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದು ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟರು. ಪ್ರದರ್ಶನದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಒಂದು ರೆಕ್ಕೆಯಲ್ಲಿನ ವಸ್ತುವು ಸಡಿಲವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅಯ್ಲೆರಾನ್ಗಳನ್ನು ಜಾಮ್ ಮಾಡಿತು ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆಗ ಅವರಿಗೆ 58 ವರ್ಷ ವಯಸ್ಸಾಗಿತ್ತು. ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಆರ್. ಎ. ಎಫ್. ಜಿ. ಎಸ್. ಎ ಸದಸ್ಯರಿಗೆ ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ 'ಆಂಡಿ ಗಫ್ ಮೆಮೋರಿಯಲ್ ಟ್ರೋಫಿ' ಯನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಶಸ್ತ್ರ ಪಡೆಗಳ ಸ್ಮಾರಕ ಮತ್ತು ಸಶಸ್ತ್ರ ಪಡೆಗಳ ಗೌರವ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿಯೂ ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಓ. ಗಫ್ನನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇತರ ಗಮನಾರ್ಹ ಬೈಸೆಸ್ಟರ್ ಗ್ಲೈಡರ್ ವಿಮಾನ ಚಾಲಕರುಗಳಾದ ಜಾಕ್ ವಿಶಾರ್ಟ್, ರಾನ್ ನೆವಾಲ್, ಇಯಾನ್ ಸ್ಟ್ರಾಚನ್, ಕಾನ್ ಗ್ರೀವ್ಸ್ ಮತ್ತು ಪ್ಯಾಡಿ ಕಿಯರೋನ್ ಗ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಬೋಧಕರು ಮತ್ತು ಆರ್ಎಎಫ್ಜಿಎಸ್ಎ ಅಥವಾ ಬಿಜಿಎ ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ವಿಮಾನ ಚಾಲಕರಾಗಿದ್ದರು. ಡಿಕ್ ಸ್ಟ್ರಾಟನ್ ರಿಚರ್ಡ್ ಬಿ ಸ್ಟ್ರಾಟನ್ (1923-2007) ಎಫ್ಆರ್ಎಇಎಸ್ ಒಬ್ಬ ನುರಿತ ವಿಮಾನ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಮತ್ತು ಪರವಾನಗಿ ಪಡೆದ ಸಿಎಎ ಇನ್ಸ್ಪೆಕ್ಟರ್ ಆಗಿದ್ದರು. ಅವರು ಯುದ್ಧಕಾಲದ ಆಯೋಗದೊಂದಿಗೆ ಆರ್ಎಎಫ್ಗೆ ಸೇರಿದರು ಮತ್ತು 1949 ರವರೆಗೆ ಶಾರ್ಟ್ ಸುಂದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಬೋಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಫ್ಲೈಟ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಆಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು, ನಂತರ ಅವರು ಸೌಂಡರ್ಸ್ ರೋ ಪ್ರಿನ್ಸೆಸ್ ದೊಡ್ಡ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಬೋಟ್ನ ಹಾರಾಟ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳಿಗಾಗಿ ಫ್ಲೈಟ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಆಗಿ ಸೌಂಡರ್ಸ್ ರೋಗೆ ಸೇರಿದರು. ನಂತರ ಅವರು ಸೌಂಡರ್ಸ್-ರೋ SR.53 ರಾಕೆಟ್ ವಿಮಾನದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡರು. ಅವರು ವಾಯುಯಾನ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ನುರಿತರಾಗಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಲಘು ವಿಮಾನ ಮತ್ತು ಗ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಅಭ್ಯಾಸಗಳಲ್ಲಿ ನವೀನ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು, ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಸುರಕ್ಷಿತ ಏರೋಟೋಯಿಂಗ್, ವಿಂಚಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸ್ಕ್ರಾಲ್-ಗೇರ್ ಯಂತ್ರ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ಹಗ್ಗ ಬಂಜಿ ಉಡಾವಣೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಅವರು ಮಿಲಿಟರಿ ಡಿ ಹ್ಯಾವಿಲ್ಯಾಂಡ್ ಕೆನಡಾ ಡಿಹೆಚ್ಸಿ-1 ಚಿಪ್ಮಂಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಏರೋಟೋಯಿಂಗ್ ಗ್ಲೈಡರ್ಗಳಿಗಾಗಿ ಸಿವಿಲ್ ರಿಜಿಸ್ಟರ್ ಆಗಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಿದರು, ಇದನ್ನು 1960 ರ ದಶಕದ ಅಂತ್ಯದಿಂದ ಆರ್ಎಎಫ್ಜಿಎಸ್ಎ ಮತ್ತು ಇತರ ಗ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದವು. ಚಿಪ್ಮಂಕ್ ಮಿಲಿಟರಿನಿಂದ ಸಿವಿಲ್ ಪರಿವರ್ತನೆ ಚಿಪ್ಮಂಕ್ ಅನ್ನು ಮಿಲಿಟರಿಯಿಂದ ಸಿವಿಲ್ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣಕ್ಕೆ ಪರಿವರ್ತಿಸುವುದು ಅಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿತ್ತು ಏಕೆಂದರೆ ಮಿಲಿಟರಿ ಚಿಪ್ಮಂಕ್ಗಳು ಕಾಫ್ಮನ್ ಕಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು, ಇದಕ್ಕೆ ಕಾರ್ಟ್ರಿಜ್ಗಳನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿಡಲು ಅರ್ಹ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರ ತಯಾರಕ ಮತ್ತು ಪರವಾನಗಿ ಪಡೆದ ಪೈರೋಟೆಕ್ನಿಕ್ ಅಂಗಡಿಯ ಸೇವೆಗಳು ಬೇಕಾಗಿದ್ದವು. ಡಿಕ್ ಸ್ಟ್ರಾಟನ್ನ ನಾವೀನ್ಯತೆಯು ಕಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸುವುದಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಅಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಅದು ವಿಮಾನದ ಸಮತೋಲನವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತಿತ್ತು. "ಕಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್" ಇಲ್ಲದೆ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲರ್ ಅನ್ನು ಹಸ್ತಚಾಲಿತವಾಗಿ ಸ್ವಿಂಗ್ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಸಿಎಎ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಮಾರ್ಪಾಡನ್ನು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸಲು ಹಿಂಜರಿಯುತ್ತಿತ್ತು, ಡಿಕ್ ಅವರು ಇತರ ಅನೇಕ ರೀತಿಯ ಲಘು ವಿಮಾನಗಳೊಂದಿಗೆ "ಪ್ರೋಪ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಿಂಗ್ ಮಾಡುವುದು" ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಗಮನಸೆಳೆದರು. ಇತರ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳಲ್ಲಿ ಧುಮುಕುಕೊಡೆಗೆ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶವಿದ್ದ ಪ್ಲೈವುಡ್ ಸೀಟ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್ ಸೇರಿತ್ತು (ಏರೋ ಟೋಯಿಂಗ್ಗೆ ಅನಿವಾರ್ಯವಲ್ಲ). ಮತ್ತೊಂದು ಸೇರ್ಪಡೆಯೆಂದರೆ ಐಎಎಸ್ ವಿಎನ್ಇ 120ಕೆಟಿ (ಇಂಡಿಕೇಟೆಡ್ ಏರ್ಸ್ಪೀಡ್ "ನೆವರ್ ಎಕ್ಸೈಡ್ ಈಸ್ 120 ನಾಟ್ಸ್) (222ಕಿ. ಮೀ/ಗಂ) ಎಂದು ಕೆತ್ತಲಾದ ಡೈಮೋಟೇಪ್ ಎಂಬಾಸಿಡ್ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಲೇಬಲ್, ಇದು ಏರೋ-ಟವ್ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದ ಏರೋಬ್ಯಾಟಿಕ್ಸ್ ನಡೆಸಲು ಅರ್ಹತೆ ಹೊಂದಿದ್ದ ಆರ್ಎಎಫ್ ಚಿಪ್ಮಂಕ್ಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ವೇಗವಾಗಿತ್ತು. ಡಿಕ್ ನಂತರ ಕೆಲವು ಚಿಪ್ಮಂಕ್ಗಳನ್ನು ಲೈಕ್ಮಿಂಗ್ ಇಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲು ಪರಿವರ್ತಿಸಿದರು. #ಅವರು ಮೊಗಾಸ್ (ಮೋಟಿವ್ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್) ಅನ್ನು ಎವಿಜಿಎಎಸ್ (ಏವಿಯೇಷನ್ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್) ಅನ್ನು ಮೂಲತಃ ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟರು, ಇದು ಇಂಧನ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿತು. 1980 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ, ಅವರು ಏರೋಟೋಗಳಿಗೆ ಸೂಚನೆ ನೀಡುವುದನ್ನು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದರು. ಕ್ಲಬ್ಗಳು ಮತ್ತು ಆರ್. ಎ. ಎಫ್. ಹಾಲ್ಟನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಆರ್. ಎ. ಎಫ್. ಜಿ. ಎಸ್. ಎ. ಕೇಂದ್ರವು, ಪ್ರಸ್ತುತ ಆರು ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಕ್ಲಬ್ಗಳನ್ನು ಸ್ವಯಂಪ್ರೇರಿತ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ನಡೆಸುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಆರ್. ಎ. ಎಫ್. ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಅದರ ಸಮೀಪದಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿದೆ. ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ಆರಂಭಿಕರಿಗೆ ಆರಂಭಿಕ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಮುಂದುವರಿದ ಪೈಲೆಟ್ಗಳಿಗೆ ಕ್ರಾಸ್-ಕಂಟ್ರಿ ಹಾರಾಟವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಆರ್ಎಎಫ್ಜಿಎಸ್ಎ ಚಿಲ್ಟರ್ನ್ಸ್ ಗ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಸೆಂಟರ್, ಆರ್ಎಎಫ್ ಹಾಲ್ಟನ್ ಬ್ಯಾನರ್ಡೌನ್ ಗ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಕ್ಲಬ್, ಕೀವಿಲ್ ಕ್ರ್ಯಾನ್ವೆಲ್ ಗ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಕ್ಲಬ್, ಆರ್ಎಎಫ್ ಕ್ರ್ಯಾನ್ವೆಲ್ ಫೆನ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಗ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಕ್ಲಬ್, ಆರ್ಎಎಫ್ ಮಾರ್ಹಮ್ ಫುಲ್ಮಾರ್ ಗ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಕ್ಲಬ್, ಈಸ್ಟರ್ಟನ್ ಕೆಸ್ಟ್ರೆಲ್ ಗ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಕ್ಲಬ್, ಆರ್ಎಎಫ್ ಒಡಿಹಮ್ ಆರ್ಎಎಫ್ ಶಾವ್ಬರಿ ಗ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಕ್ಲಬ್, ಆರ್ಎಎಫ್ ಶಾವ್ಬರಿ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಪ್ರಕಾರಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಸುಮಾರು 60 ಗ್ಲೈಡರ್ಗಳು ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿವೆಃ ಗ್ರೋಬ್ ಜಿ102 ಆಸ್ಟಿರ್ ಗ್ರೋಬ್ ಜಿ 109ಬಿ ರೋಲಡೆನ್-ಸ್ನೀಡರ್ ಎಲ್ಎಸ್ 8-18 ಸ್ಕೀಬ್ ಎಸ್ಎಫ್25 ಫಾಲ್ಕೆ ಷೆಂಪ್-ಹಿರ್ಥ್ ಡಿಸ್ಕಸ್ ಷೆಂಪ್-ಹಿರ್ಥ್ ಡಿಸ್ಕಸ್-2ಸಿಟಿ ಷೆಂಪ್-ಹಿರ್ಥ್ ಡ್ಯುಯೋ ಡಿಸ್ಕಸ್ ಷೆಂಪ್-ಹಿರ್ಥ್ ಜಾನಸ್ ಸಿಟಿ ಷೆಂಪ್ - ಸಹ ನೋಡಿ ಗ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳು ಏರ್ ಟ್ರೈನಿಂಗ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ನಲ್ಲಿರುವ ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ ಐಲ್ಸ್ಬರಿ ವೇಲ್ ಗ್ಲೈಡಿಂಗ್ನಲ್ಲಿರುವ ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ ಗ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ಗಳಲ್ಲಿರುವ ವಾಯುಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಬಕಿಂಗ್ಹ್ಯಾಮ್ಶೈರ್ನಲ್ಲಿರುವ ಬಕಿಂಗ್ಹ್ಯಾಮ್ಶೈರ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿರುವ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು 1949ರಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ ಮಿಲಿಟರಿ ಗ್ಲೈಡಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಯಾದ ಕ್ರೀಡಾ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು