OT M-60
ಒಟಿ ಎಂ-60 ಯು 1962 ರಿಂದ 1979 ರವರೆಗೆ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾದ ಯುಗೊಸ್ಲಾವ್ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ವಾಹಕ ನೌಕೆಯಾಗಿದೆ. ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಒಟಿ (ಒಕ್ಲೋಪನಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟರ್-ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ವಾಹಕ) ಎಂ-60 ಸರಣಿ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದ ಮೊದಲ ಯುಗೊಸ್ಲಾವ್ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ವಾಹನವಾಗಿದೆ. ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ 1956 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಮೊದಲ ಮೂಲಮಾದರಿಯನ್ನು ಜೂನ್ 1958 ರಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲಾಯಿತು. ಸರಣಿ ಉತ್ಪಾದನೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಮೊದಲು, ಹೊಸ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ವಾಹಕವನ್ನು ಒಬ್ಜೆಕತ್ ಎಂ-590 ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಧಾರಾವಾಹಿ ನಿರ್ಮಾಣವು 1962ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಆ ವರ್ಷದ ವಿಜಯ ದಿನದ ಮೆರವಣಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಎಂ-60 ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕವಾಗಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ವಾಹನಗಳ ಗುಣಮಟ್ಟವು ಯುಗೊಸ್ಲಾವ್ ಪೀಪಲ್ಸ್ ಆರ್ಮಿ (ಜೆಎನ್ಎ) ಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಎಫ್ಎಎಂಒಎಸ್ 1970 ರಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾದ ಒಟಿ ಎಂ-60 ಪಿ (ಪಿ-ಪೊಬೋಲ್ಜಾನಿ-"ಸುಧಾರಿತ") ಎಂಬ ನವೀಕರಿಸಿದ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. 1962 ರಿಂದ 1979 ರವರೆಗೆ, ಸುಮಾರು 790 ವಾಹನಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಯಿತು, ಅದರಲ್ಲಿ 190 ವಾಹನಗಳನ್ನು ರಫ್ತು ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಎರಡು 82 ಎಂಎಂ ಎಂ60 ರಿಕಾಯ್ಲೆಸ್ ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಟ್ಯಾಂಕ್-ವಿರೋಧಿ ರೂಪಾಂತರವನ್ನು 1973ರಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು. ಹೆಚ್ಚಿನ ಎಂ-60 ಗಳನ್ನು ಜೆಎನ್ಎಯ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರೀಕೃತ ಬ್ರಿಗೇಡ್ಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಆದರೆ ಹಲವಾರು ಸಂಖ್ಯೆಗಳನ್ನು ಫೆಡರಲ್ ಪೊಲೀಸರು ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದರು, ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ನೀಲಿ ಬಣ್ಣದಲ್ಲಿ ಚಿತ್ರಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಇರಾನ್-ಇರಾಕ್ ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಎಂ-60 ಅದರ ಕಡಿಮೆ ಫೈರ್ಪವರ್ ಮತ್ತು ದುರ್ಬಲ ರಕ್ಷಾಕವಚಕ್ಕಾಗಿ ಟೀಕಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು. ಯುಗೊಸ್ಲಾವ್ ಯುದ್ಧಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಎಂ-60 ತೀವ್ರ ನಷ್ಟವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿತು, ಮತ್ತು ಅದರ ಫೈರ್ಪವರ್ ಕೊರತೆಗಳನ್ನು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಗುರುತಿಸಲಾಯಿತು. ನಂತರ ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಎಂ-60 ಅನ್ನು ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ವಾಹಕ ನೌಕೆಯಾಗಿ (ಎ. ಪಿ. ಸಿ) ಮದ್ದುಗುಂಡುಗಳನ್ನು ಮುಂಚೂಣಿಗೆ ಸಾಗಿಸಲು ಮತ್ತು ಪದಾತಿದಳ ಮತ್ತು ಗಾಯಗೊಂಡ ಹೋರಾಟಗಾರರನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲು ಬಳಸಲಾಯಿತು. ಯುಗೊಸ್ಲಾವಿಯದ ವಿಭಜನೆಯ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ರಚಿಸಲಾದ ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲಾ ಸೈನ್ಯಗಳು ಎಂ-60 ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದವು. 1996ರ ಉಪ-ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರ ನಿಯಂತ್ರಣ ಒಪ್ಪಂದದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಸರ್ಬಿಯಾ ಮತ್ತು ಮಾಂಟೆನೆಗ್ರೊದ ಸೇನೆಯು 2004ರಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಕೊನೆಯ 121 ಎಂ-60ಪಿಗಳನ್ನು ಸೇವೆಯಿಂದ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು. ಎಂ-60 ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಆ ಅವಧಿಯ ಇತರ ಎ. ಪಿ. ಸಿ. ಗಳನ್ನು ಹೋಲುತ್ತದೆಯಾದರೂ, ಅದು ಮೂಲತಃ ಜೆ. ಎನ್. ಎ. ಗೆ ಅಗತ್ಯವಾದ ಎಲ್ಲಾ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಲಿಲ್ಲ. ಅದರ ಅನಾನುಕೂಲತೆಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಇದು ಸಾಮೂಹಿಕ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದ 40 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು ಮತ್ತು ಜೆ. ಎನ್. ಎ. ಯ ಸಾಮೂಹಿಕ ಯಾಂತ್ರೀಕರಣಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಅದರ ನ್ಯೂನತೆಗಳನ್ನು ನಂತರ ಬಿವಿಪಿ ಎಂ-80 ಪದಾತಿದಳ ಹೋರಾಟದ ವಾಹನವನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುವ ಮೂಲಕ ಸರಿದೂಗಿಸಲಾಯಿತು. ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಮೂಲ ವಿನ್ಯಾಸವು ಚಾಲಕನ ಮುಂಭಾಗದ ಎಡಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ, ಅವನ ಹ್ಯಾಚ್ ಹಗಲಿನ ನೋಟವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದನ್ನು ರಾತ್ರಿ ಚಾಲನೆಗಾಗಿ ಅತಿಗೆಂಪು ಬಣ್ಣದಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು. ಅವನ ಬಲಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸಹ-ಬೋ ಎಂಜಿ ಆಪರೇಟರ್ ಇದ್ದಾರೆ. ಕಮಾಂಡರ್ ಚಾಲಕನ ಹಿಂದೆ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾನೆ, ಬೋ ಎಂಜಿ ಆಪರೇಟರ್ನ ಹಿಂದೆ ತನ್ನ ಗುಮ್ಮಟದ ಮೇಲೆ 12.7 ಎಂಎಂ ಎಂ-2 ಎಚ್ಬಿ ಪಿಎಎಂ (ಪ್ರೊಟಿವಾವಿಯಾನ್ಸ್ಕಿ ಮಿಟ್ರಾಲ್ಜೆಜ್, ಆಂಟಿ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಮೆಷಿನ್ಗನ್) ಆಪರೇಟರ್ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾನೆ, ಇದನ್ನು ವಿಮಾನ-ವಿರೋಧಿ ಪಾತ್ರದಲ್ಲಿ ಬಳಸಬಹುದು. ಈ ವಾಹನವು 6-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಡೀಸಲ್ನಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಿದ್ದು, ಇದು 140 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಗಂಟೆಗೆ 45 ಕಿ. ಮೀ. ಗರಿಷ್ಠ ರಸ್ತೆ ವೇಗವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ವಾಹನವು ಸಂಪೂರ್ಣ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಿದ ಉಕ್ಕಿನ ನಿರ್ಮಾಣವಾಗಿದೆ, ಇದು ಸಣ್ಣ ತೋಳುಗಳ ವಿರುದ್ಧ ರಕ್ಷಣೆ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಇದು ಯಾವುದೇ ಎನ್. ಬಿ. ಸಿ. ರಕ್ಷಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ. ಹಿಂಭಾಗದ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ 10 ಸೈನಿಕರಿಗೆ ಬೆಂಚುಗಳ ಮೇಲೆ ಹಿಂತಿರುಗಿ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅವರು ತಮ್ಮ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳನ್ನು ಸೈಡ್ ಪೋರ್ಟ್ಗಳ ಮೂಲಕ (3 ಎರಡೂ ಬದಿ) ಹಾರಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಅವರು ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿಸಲಾದ ಎರಡು ಬಾಗಿಲುಗಳ ಮೂಲಕ ವಾಹನವನ್ನು ಬಿಡುತ್ತಾರೆ. ರೂಪಾಂತರಗಳು ಎಂ-60-ಎಂ-590 ಎಂ-60ಪಿ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಮೊದಲ ಉತ್ಪಾದನಾ ಮಾದರಿ-ಸುಧಾರಿತ ಮಾದರಿ (ಪಿ ಎಂದರೆ ಪೊಬೋಲ್ಜಸಾನಿ = ಸುಧಾರಿತ) ಎಂ-60ಪಿಬಿ-ಅವಳಿ 82 ಎಂಎಂ ಎಂ-60 ರಿಕಾಯ್ಲೆಸ್ ರೈಫಲ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಆಂಟಿ-ಟ್ಯಾಂಕ್ ರೂಪಾಂತರವನ್ನು ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮೇಲ್ಭಾಗದ ಎಡ ಅಥವಾ ಮೇಲಿನ ಬಲಭಾಗದಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಎಂ-60ಪಿಕೆ-ಬೆಟಾಲಿಯನ್ ಕಮಾಂಡರ್ನ ವಾಹನ ಎಂ-60ಎಸ್ಎನ್-ಉದ್ದನೆಯ ಹಲ್ ಆಪರೇಟರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ವೈದ್ಯಕೀಯ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುವ ರೂಪಾಂತರ ಪ್ರಸ್ತುತ ನಿರ್ವಾಹಕರು ಮಾಜಿ ನಿರ್ವಾಹಕರು ಇರಾಕ್-190 ಎಂ-60ಪಿ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ವಾಹಕಗಳನ್ನು 1990ಕ್ಕಿಂತ ಮೊದಲು ಆದೇಶಿಸಿ ವಿತರಿಸಲಾಯಿತು. ಸೇವೆಯಿಂದ ನಿವೃತ್ತರಾದರು. ಯುಗೊಸ್ಲಾವಿಯ-1962 ರಿಂದ 1979 ರವರೆಗೆ ವಿವಿಧ ರೂಪಾಂತರಗಳಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 600 ವಾಹನಗಳನ್ನು ವಿತರಿಸಲಾಯಿತು. ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿ ರಾಜ್ಯಗಳಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ರಿಪಬ್ಲಿಕ್ ಸರ್ಪ್ಸ್ಕಾ ರಿಪಬ್ಲಿಕ್ ಸರ್ಪ್ಸ್ಕಾ ಕ್ರಾಜಿನಾ ಸೆರ್ಬಿಯಾ ಮತ್ತು ಮಾಂಟೆನೆಗ್ರೊ ಕ್ರೊಯೇಷಿಯಾ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಜೇನ್ಸ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಕಾಂಬ್ಯಾಟ್ ವೆಹಿಕಲ್ಸ್ ರೆಕಗ್ನಿಷನ್ ಗೈಡ್, ಕ್ರಿಸ್ಟೋಫರ್ ಎಫ್. ಫಾಸ್, ಹಾರ್ಪರ್ ಕಾಲಿನ್ಸ್ ಪಬ್ಲಿಷರ್ಸ್, 2000. ಸ್ರಾಪ್ಸ್ಕಿ ಒಕ್ಲೋಪ್ (ಸರ್ಬಿಯನ್) ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಡ್ ಆರ್ಮರ್ಡ್ ಪರ್ಸನಲ್ ಕ್ಯಾರಿಯರ್ಗಳು ಯುಗೊಸ್ಲಾವಿಯ ಮಿಲಿಟರಿ ಟೆಕ್ನಿಕಲ್ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ನ ಆರ್ಮರ್ಡ್ ಪರ್ಸನಲ್ ಕ್ಯಾರಿಯರ್ಗಳು ಬೆಲ್ಗ್ರೇಡ್ 1960 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾದ ಶೀತಲ ಸಮರ ಮಿಲಿಟರಿ ವಾಹನಗಳ ಆರ್ಮರ್ಡ್ ಪರ್ಸನಲ್ ಕ್ಯಾರಿಯರ್ಗಳು