Cyclone AX2000
ಎಎಕ್ಸ್ 2000 ಚಂಡಮಾರುತವು ಬ್ರಿಟಿಷರು ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಮೂರು ಅಕ್ಷಗಳ ಮೈಕ್ರೋಲೈಟ್ ಆಗಿದ್ದು, 1990ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಹಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು. ಇದು ಪಕ್ಕ-ಪಕ್ಕದ ಸಂರಚನೆಯಲ್ಲಿ ಎರಡು ಆಸನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ AX2000 ಎಂಬುದು ಹಿಂದಿನ ಚಂಡಮಾರುತ AX3ನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಫ್ರೆಂಚ್ ಅಲ್ಟ್ರಾಲೇರ್ ಪ್ರೀಮಿಯರ್ AX3ನ ಯುಕೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ಅನುಸರಣೆಯ ರೂಪಾಂತರವಾಗಿದೆ. ಇದು, ಪ್ರತಿಯಾಗಿ, 1980ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಿಂದ ಯು. ಎಸ್. ಚೋಟಿಯಾ ವೀಡ್ಹಾಪರ್ನ ಮೂರು ಅಕ್ಷಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಾಗಿತ್ತು. ಎಎಕ್ಸ್ 2000 ಚಂಡಮಾರುತವು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಟ್ಯೂಬ್ ಫ್ರೇಮ್ಡ್ ಮೂರು ಆಕ್ಸಿಸ್ ಮೈಕ್ರೋಲೈಟ್ ಆಗಿದ್ದು, ಹೊರಗಿನ ಪಿವಿಎಫ್ ಲ್ಯಾಮಿನೇಶನ್ (ಯುಆರ್ಎಲ್ಎಎಂ) ನೊಂದಿಗೆ ಪಾಲಿಯೆಸ್ಟರ್ ಬಟ್ಟೆಯಿಂದ ಮುಚ್ಚಿದ ಹಾರುವ ಮೇಲ್ಮೈಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇಡೀ ವಿಮಾನವನ್ನು ಉದ್ದವಾದ, ಎತ್ತರದ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಕೀಲ್ ಬೂಮ್ನ ಸುತ್ತಲೂ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಎಂಜಿನ್, ರೆಕ್ಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ರೆಕ್ಕೆಯು ಎರಡು ಸ್ಪಾರ್ ರಚನೆಯಾಗಿದ್ದು, ಪಕ್ಕೆಲುಬುಗಳ ಬದಲಿಗೆ ಮೇಲಿನ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಬ್ಯಾಟನ್ಗಳಿಂದ ಮೇಲ್ಮೈಗಳು ರೂಪುಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಇದು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ, ಪೂರ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ, ಮೊನಚಾದ ಅಯ್ಲೆರಾನ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ ಆದರೆ ಫ್ಲಾಪ್ಗಳಿಲ್ಲ. ಟೈಲ್ಪ್ಲೇನ್ ಅನ್ನು ಕೀಲ್ ಮೇಲೆ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಟಾರ್ಬೋರ್ಡ್ ಲಿಫ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಆಂಟಿ-ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸ್/ಟ್ರಿಮ್ ಟ್ಯಾಬ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಕೀಲ್ನ ಕೆಳಗೆ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಸ್ಥಿರ ರೆಕ್ಕೆ ಇದೆ ಆದರೆ ಅದರ ಮೇಲೆ ಯಾವುದೂ ಇಲ್ಲ; ಚುಕ್ಕಾಣಿಯು ಸಮತೋಲಿತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಲಿಫ್ಟ್ಗಳ ಕೆಳಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿರುತ್ತದೆ, ಕಟ್-ಔಟ್ನಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. ಚಿಕ್ಕದಾದ, ಆಳವಾದ ಫ್ಯೂಸೆಲಾಜ್ ಅನ್ನು ತಂತಿಯ ಬ್ರೇಸ್ಡ್ ಟ್ಯೂಬ್ ಕಿರಣದ ಸುತ್ತಲೂ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಲಿಫ್ಟ್ ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಲೋಡ್ಗಳನ್ನು ವಿ-ಆಕಾರದ, ಕ್ರಾಸ್ ಬ್ರೇಸ್ಡ್ ಜೋಡಿ ಲಿಫ್ಟ್ ಸ್ಟ್ರಟ್ಗಳಿಂದ ಫ್ಯೂಸೆಲಾಜ್ನ ಕೆಳಗಿನಿಂದ ಪ್ರತಿ ರೆಕ್ಕೆಯವರೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ, ರೆಕ್ಕೆಯ ಮುಂಭಾಗದ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಬೂಮ್ಗೆ ಮಧ್ಯದ ರೇಖೆಯ ಸ್ಟ್ರಟ್ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಕಾಕ್ಪಿಟ್ ಆವರಣವು ರಚನಾತ್ಮಕವಲ್ಲದದ್ದಾಗಿದ್ದು, ಒಂದು ಜೋಡಿ ಪಕ್ಕ-ಪಕ್ಕದ ಆಸನಗಳಿಗೆ ಮುಂದೆ ತೆರೆಯುವ ಬಾಗಿಲುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇವುಗಳು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಚುಕ್ಕಾಣಿ ಪೆಡಲ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಆದರೆ ನಿವಾಸಿಗಳು ಕೇಂದ್ರ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕಾಲಮ್ ಅನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ. ಎಎಕ್ಸ್ 2000 ವಿಮಾನವು ತ್ರಿಚಕ್ರದ ಅಂಡರ್ಕ್ಯಾರೇಜ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ವಿಮಾನದ ಚೌಕಟ್ಟಿನ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದೆ. ಇಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಬೂಮ್ ಲೈನ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲರ್ ಶಾಫ್ಟ್ನೊಂದಿಗೆ, ರೆಕ್ಕೆಯ ಮುಂಭಾಗದ ಅಂಚಿನ ಮುಂದೆ ಮತ್ತು ಮೇಲೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮೂರು ಎಂಜಿನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಅಳವಡಿಸಬಹುದುಃ ರೊಟಾಕ್ಸ್ 582/48 ಅಥವಾ 503 2V, ಎರಡೂ ನೇರವಾದ ಅವಳಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಎರಡು ಸ್ಟ್ರೋಕ್ಗಳು, ಅಥವಾ HKS 700E (V3 ಅಥವಾ ಬೀಟಾ ರೂಪಾಂತರಗಳು), ಫ್ಲಾಟ್ ಅವಳಿ ನಾಲ್ಕು ಸ್ಟ್ರೋಕ್. ಎರಡೂ ರೊಟ್ಯಾಕ್ಸ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳು ನೆಲದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಪಿಚ್ನೊಂದಿಗೆ ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲರ್ಗಳನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತವೆಃ 582 ಮೂರು ಬ್ಲೇಡ್, ಸಂಯೋಜಿತ ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲರ್ ಮತ್ತು 503 ಎರಡು ಬ್ಲೇಡ್ ಮರದ ಒಂದನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಹೊಸ ಎಂಜಿನ್ಗಳ ಜೊತೆಗೆ, AX2000 ಮುಖ್ಯವಾಗಿ AX3 ಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿದ್ದು, ಕಡಿಮೆ ವಿಸ್ತೀರ್ಣ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಪಡಿಸಿದ ರಚನೆಯ ಸಂಪೂರ್ಣ ಡಬಲ್ ಮೇಲ್ಮೈ ರೆಕ್ಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಮುಖ್ಯ ಕೀಲ್ ಕಿರಣಕ್ಕೆ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಬದಲಾವಣೆ, ಹೊಸ ಅಂಡರ್ಕ್ಯಾರೇಜ್ನೊಂದಿಗೆ ಪರಿಷ್ಕೃತ ಮತ್ತು ಹಗುರವಾದ ಫ್ಯೂಸೆಲಾಜ್, ಹೆಚ್ಚಿದ ಇಂಧನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ಎಲಿವೇಟರ್ ಆಂಟಿ-ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸ್ ಟ್ರಿಮ್ ಟ್ಯಾಬ್ನ ಸೇರ್ಪಡೆಯಾಗಿದೆ. ಎಎಕ್ಸ್ 2000 ಅನ್ನು 1 ಮತ್ತು 2ನೇ ವರ್ಗದ ಗ್ಲೈಡರ್ಗಳಿಗೆ ಗ್ಲೈಡರ್ ಟಗ್ ಎಂದು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ. ವಿ-ಆಕಾರದ ಫಾರ್ವರ್ಡ್ ಟವ್ ಲೈನ್ ವಿಸ್ತರಣೆಯು ಎಎಕ್ಸ್ 2000 ರೆಕ್ಕೆಯ ಕೆಳಭಾಗದ ಮೇಲ್ಮೈಗಳಲ್ಲಿ ಹಿಂಭಾಗದ ಸ್ಪಾರ್ಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಒಂದು ಜೋಡಿ ಟಗ್ ಕಂಬಗಳಿಗೆ ಮುಖ್ಯ ರೇಖೆಯನ್ನು ಸೇರುತ್ತದೆ. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಇತಿಹಾಸ 2011ರ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ಯುಕೆ ನಾಗರಿಕ ವಿಮಾನಗಳ ನೋಂದಣಿಯಲ್ಲಿ 29 ಎಎಕ್ಸ್ 2000ಗಳಿದ್ದವು. ರೂಪಾಂತರಗಳು ಎಎಕ್ಸ್-3 ಚಂಡಮಾರುತದ ಉತ್ಪಾದನೆ ರೊಟಾಕ್ಸ್ 502 ಅಥವಾ ರೊಟಾಕ್ಸ್ 582 ಎಂಜಿನ್ನೊಂದಿಗೆ ಚಂಡಮಾರುತದ ವಿಮಾನಗಳು. 1996 ರಿಂದ ಪೆಗಾಸಸ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ತಯಾರಿಸಿದ ಪೆಗಾಸಸ್ ಎಎಕ್ಸ್ 2000 ಸುಧಾರಿತ ರೂಪಾಂತರವಾಗಿದೆ. ವಿಶೇಷಣಗಳು ಉಲ್ಲೇಖಗಳು 1990ರ ದಶಕದ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಅಲ್ಟ್ರಾಲೈಟ್ ವಿಮಾನ