2012 Giro d'Italia
2012ರ ಗಿರೊ ಡಿ ಇಟಾಲಿಯಾ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ನ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಟೂರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಗಿರೊ ಡಿ ಇಟಾಲಿಯಾದ 95ನೇ ಆವೃತ್ತಿಯಾಗಿದೆ. ಇದು ಡ್ಯಾನಿಶ್ ನಗರವಾದ ಹರ್ನಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿ ಮಿಲನ್ನಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು. 2012ರ ಗಿರೊ ಡಿ ಇಟಾಲಿಯಾದ ಸಂಪೂರ್ಣ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಅಕ್ಟೋಬರ್ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು. 2007ರ ಆವೃತ್ತಿಯ ನಂತರ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಈ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಕ್ಲೈಂಬಿಂಗ್ ಟೈಮ್ ಟ್ರಯಲ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. ಪರ್ವತಗಳ ವರ್ಗೀಕರಣಕ್ಕಾಗಿ ಈ ವರ್ಷದ ಆವೃತ್ತಿಯ ಜರ್ಸಿಯ ಬಣ್ಣವನ್ನು ಹಸಿರು ಬಣ್ಣದಿಂದ ನೀಲಿ ಬಣ್ಣಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಕ್ರಮವು ಪ್ರಾಯೋಜಕ ಬಾಂಕಾ ಮೆಡಿಯೋಲಾನಮ್ನ ಆಜ್ಞೆಯ ಮೇರೆಗೆ ಬಂದಿತು, ಅವರು ಇನ್ನೂ ನಾಲ್ಕು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಪರ್ವತಗಳ ವರ್ಗೀಕರಣಕ್ಕೆ ತನ್ನ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ನವೀಕರಿಸಿದರು. ಈ ರೇಸ್ ಅನ್ನು ಕೆನಡಾದ ರೈಡರ್ ಹೆಸ್ಜೆಡಲ್ ಗೆದ್ದುಕೊಂಡರು, ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಟೂರ್ ಪಂದ್ಯಾವಳಿಯನ್ನು ಗೆದ್ದ ಮೊದಲ ಕೆನಡಿಯನ್ ಸವಾರ ಮತ್ತು ಗಿರೊ ಗೆದ್ದ ಎರಡನೇ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಅಲ್ಲದ ಸವಾರರಾದರು (ಮೊದಲನೆಯವರು 1988 ರಲ್ಲಿ ಆಂಡ್ರ್ಯೂ ಹ್ಯಾಂಪ್ಸ್ಟನ್); ಅವರು 1984 ರಲ್ಲಿ ಫ್ರಾನ್ಸೆಸ್ಕೊ ಮೋಸರ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಅಂತಿಮ ದಿನದಂದು ಇನ್ನೊಬ್ಬ ಸವಾರನಿಂದ ನಾಯಕನ ಜರ್ಸಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡ ಎರಡನೇ ಸವಾರರಾದರು. ಹೆಸ್ಜೆಡಲ್ ಅವರು ಸ್ಪೇನ್ನ ರನ್ನರ್-ಅಪ್ ಜೊವಾಕ್ವಿಮ್ ರೊಡ್ರಿಗಸ್ ಅವರ ಮೇಲೆ 16 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಅಂತರದಿಂದ ಸಾಮಾನ್ಯ ವರ್ಗೀಕರಣವನ್ನು ಗೆದ್ದರು, ಇದು 1974ರ ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಎಡ್ಡಿ ಮೆರ್ಕ್ಸ್ ಅವರು ಜಿಯಾನ್ಬ್ಯಾಟಿಸ್ಟಾ ಬ್ಯಾರೊನ್ಚೆಲಿಯನ್ನು 12 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಅಂತರದಿಂದ ಸೋಲಿಸಿದ ನಂತರದ ಅತಿ ಹತ್ತಿರದ ಓಟದ-ಗೆಲುವಿನ ಅಂತರವಾಗಿದೆ-ಅವರು ಎರಡು ಹಂತಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಅಂಕಗಳ ವರ್ಗೀಕರಣದ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ಸಹ ಗೆದ್ದರು, ಓಟಗಾರ ಮಾರ್ಕ್ ಕ್ಯಾವೆಂಡಿಶ್ ಅವರನ್ನು ಒಂದು ಅಂಕದಿಂದ ಸೋಲಿಸಿದರು. ಓಟದ ಅಂತಿಮ ಎರಡು ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಬಲವಾದ ಪ್ರದರ್ಶನ ನೀಡಿದ ನಂತರ ಬೆಲ್ಜಿಯಂನ ಥಾಮಸ್ ಡಿ ಗೆಂಡ್ಟ್ ಅವರು ಮೂರನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪಡೆದರು; ಅವರು ಓಟದ ರಾಣಿ ಹಂತವನ್ನು ಗೆದ್ದರು, ಸ್ಟೆಲ್ವಿಯೋ ಪಾಸ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣದ ಉನ್ನತ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಮುಗಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಟೈಮ್ ಟ್ರಯಲ್ನ ಅಗ್ರ ಐದರಲ್ಲಿ ಮುಗಿಸಿದರು. ಅಂತೆಯೇ, ಅವರು ಆ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಒಂಬತ್ತರಿಂದ ಮೂರನೇ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಏರಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಸಮಯವನ್ನು ಪಡೆದರು, 1995 ರ ವುವೆಲ್ಟಾ ಎ ಎಸ್ಪಾನಾದಲ್ಲಿ ಜೋಹಾನ್ ಬ್ರೂನೀಲ್ ಮೂರನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದ ನಂತರ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಟೂರ್ ವೇದಿಕೆಯನ್ನು ಪಡೆದ ಮೊದಲ ಬೆಲ್ಜಿಯಂ ಸವಾರರಾದರು. ಓಟದ ಇತರ ವರ್ಗೀಕರಣಗಳಲ್ಲಿ, ಕೊಲಂಬಿಯಾದ ಸವಾರ ರಿಗೊಬರ್ಟೊ ಉರಾನ್ ಸಾಮಾನ್ಯ ವರ್ಗೀಕರಣದಲ್ಲಿ 25 ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ವಯಸ್ಸಿನ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸವಾರನಾಗಿ, ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಏಳನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಮುಗಿಸಿದರು; ಪರ್ವತಗಳ ಸ್ಪರ್ಧೆಯನ್ನು ತಂಡದ ಇಟಲಿಯ ಮ್ಯಾಟೊ ರಬೋಟಿನಿ ಗೆದ್ದರು, ಅವರು ತಮ್ಮ ಹತ್ತಿರದ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿ ಗಳಿಸಿದ ಅಂಕಗಳಿಗಿಂತ ಸುಮಾರು ಎರಡು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು ಅಂಕಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು. 1995ರ ನಂತರ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ, ಯಾವುದೇ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಸವಾರರು ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಅಗ್ರ ಮೂರು ಸ್ಥಾನಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಲಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಹಾಲಿ ಚಾಂಪಿಯನ್ ಮೈಕೆಲ್ ಸ್ಕಾರ್ಪೋನಿಯು ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ನಾಲ್ಕನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಗಳಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ತಂಡಗಳು ಎಲ್ಲಾ 18 ಯುಸಿಐ ಪ್ರೊಟೀಮ್ಗಳನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಆಹ್ವಾನಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಹಾಜರಾಗಲು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲಾಯಿತು. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ ನಾಲ್ಕು ಯುಸಿಐ ಪ್ರೊಫೆಷನಲ್ ಕಾಂಟಿನೆಂಟಲ್ಗಳನ್ನು 2012ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು. ಭಾಗವಹಿಸುವ ತಂಡಗಳ ಸಂಪೂರ್ಣ ಪಟ್ಟಿ ಹೀಗಿದೆಃ ಪೂರ್ವ-ಓಟದ ನೆಚ್ಚಿನ 2011ರ ವಿಜೇತ ಆಲ್ಬರ್ಟೊ ಕಾಂಟಡಾರ್ ಅವರನ್ನು 2010ರ ಟೂರ್ ಡೆ ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಡೋಪಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಫೆಬ್ರವರಿ 6ರಂದು ಎರಡು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ನಿಷೇಧಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಗಿರೊದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಿಲ್ಲ. 2006 ಮತ್ತು 2010ರ ಗಿರೊ ವಿಜೇತರಾದ ಇವಾನ್ ಬಾಸ್ಸೊ, 2011ರ ನವೆಂಬರ್ 13ರಂದು ತಾನು ಮೂರನೇ ಗುಲಾಬಿ ಬಣ್ಣದ ಜರ್ಸಿಯನ್ನು ಖರೀದಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇನೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿದರು. ಲೆಪರ್ಡ್-ಟ್ರೆಕ್ ಮತ್ತು ಟೀಮ್ ರೇಡಿಯೊಶಾಕ್ ನಡುವಿನ ಹೊಸ ಸಮ್ಮಿಳನ ತಂಡದ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕ ಜೋಹಾನ್ ಬ್ರೂನೀಲ್, ಮೂರು ಬಾರಿ ರನ್ನರ್-ಅಪ್ ಆದ ಆಂಡಿ ಸ್ಲೆಕ್ ಮತ್ತು ಅವರ ಸಹೋದರ ಫ್ರ್ಯಾಂಕ್ ಸ್ಲೆಕ್ ಅವರಿಗೆ 2012ರ ಟೂರ್ ಡೆ ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಅನ್ನು ಗೆಲ್ಲುವುದು ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಗಡಿಯಾರದ ವಿರುದ್ಧ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳಿವೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಬದಲಿಗೆ ಸಹೋದರರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರು ಗಿರೊ ಡಿ ಇಟಾಲಿಯಾವನ್ನು ಗುರಿಯಾಗಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ. 19 ನವೆಂಬರ್ 2011 ರಂದು ಫ್ರ್ಯಾಂಕ್ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಶ್ಲೆಕ್ ಸಹೋದರರು ಗಿರೊ ಸವಾರಿ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಸಮಯದ ಪ್ರಯೋಗದ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ ಪ್ರವಾಸದ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿದರು. ಅಂತಿಮವಾಗಿ 2012ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 29ರಂದು, ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಗಾಯಗೊಂಡ ಜಾಕೋಬ್ ಫುಗ್ಲ್ಸಾಂಗ್ ಬದಲಿಗೆ ಫ್ರಾಂಕ್ ಸ್ಲೆಕ್ ಅವರನ್ನು ತಂಡದ ನಾಯಕನನ್ನಾಗಿ ನೇಮಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು. ಏಪ್ರಿಲ್ 17ರಂದು, ಕಾಂಟಾಡಾರ್ನ ಅಮಾನತು ನಂತರ 2011ರ ಆವೃತ್ತಿಯ ವಿಜೇತರಾದ ಮೈಕೆಲ್ ಸ್ಕಾರ್ಪೋನಿ, ತಾನು ಗಿರೊವನ್ನು ರಸ್ತೆಯಲ್ಲೇ ಗೆಲ್ಲಲು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ ಹೊರತು ಇನ್ನೊಬ್ಬ ಸವಾರನನ್ನು ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ ಅಲ್ಲ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿದರು. ಲ್ಯಾಂಪ್ರೆ-ಐ. ಎಸ್. ಡಿ ತಂಡದ ಸಹ ಆಟಗಾರ ಮತ್ತು 2004ರ ಗಿರೊ ಡಿ 'ಇಟಾಲಿಯಾ ವಿಜೇತ ಡ್ಯಾಮಿಯೊ ಕುನೆಗೊ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಸ್ಕಾರ್ಪೋನಿ ಕೈಜೋಡಿಸಿದರು. ಕುನೆಗೊ ಗಿರೊದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಫಿನಿಶ್ ಮಾಡುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಮಯದ ಟ್ರಯಲ್ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ 2012ರ ಟೂರ್ ಡೆ ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಅನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಬಿಟ್ಟಿತು. ಒಟ್ಟಾರೆ ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳೆಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾದ ಇತರ ಸವಾರರಲ್ಲಿ ಅಗ್2ಆರ್-ಲಾ ಮೊಂಡಿಯಾಲೆಯ ಜಾನ್ ಗ್ಯಾಡ್ರೆಟ್ (2011ರ ಗಿರೊ ಡಿ 'ಇಟಾಲಿಯಾದಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಮೂರನೇ), 2011ರ ಯುವ ವರ್ಗೀಕರಣ ವಿಜೇತ ತಂಡ ಅಸ್ತಾನಾದ ರೋಮನ್ ಕ್ರೂಜಿಗರ್, ಟೀಮ್ ಕತುಷಾದ ಜೋಕ್ವಿಮ್ ರೊಡ್ರಿಗಸ್ (2011ರ ಗಿರೊ ಡಿ' ಇಟಾಲಿಯಾದಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ನಾಲ್ಕನೇ) ಮತ್ತು ವೆನೆಜುವೆಲಾದ ಆರೋಹಿ ಆಂಡ್ರೋನಿ ಜಿಯೋಕ್ಯಾಟೋಲಿ ತಂಡದ ಜೋಸ್ ರುಜಾನೊ ಸೇರಿದ್ದಾರೆ. ಮಾರ್ಗ ಮತ್ತು ಹಂತಗಳು ಮೊದಲ ಮೂರು ಹಂತಗಳನ್ನು 5 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2011 ರಂದು ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು, ಉಳಿದ ಹಂತಗಳನ್ನು 16 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2011 ರಂದು ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು. 2011ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 25ರಂದು ಈ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಅಪ್ಪಳಿಸಿದ ತೀವ್ರ ಭೂಕುಸಿತದ ನಂತರ ಸಿಂಕ್ ಟೆರ್ರೆ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ಕರಾವಳಿ ರಸ್ತೆಯು ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿಲ್ಲದ ಕಾರಣ 12ನೇ ಹಂತದ ಸೆರವೆಝಾ-ಸೆಸ್ಟ್ರಿ ಲೆವಾಂಟೆ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು 2012ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 18ರಂದು ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು. ಹೊಸ ಮಾರ್ಗವು ದೀರ್ಘವಾಗಿದೆ. ಹಂತಗಳನ್ನು ಕಷ್ಟದ ಐದು ವರ್ಗಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ; ಸಮತಟ್ಟಾದ ಹಂತಗಳಿಗೆ ವರ್ಗ ಎ, ಬಿ ("ಯಾವುದೇ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕಷ್ಟವನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸದ ಹಂತಗಳಿಗೆ" ಎ ನಿಂದ), ಮಧ್ಯಮ ಪರ್ವತ ಹಂತಗಳಿಗೆ ವರ್ಗ ಸಿ, ಪರ್ವತ ಹಂತಗಳಿಗೆ ವರ್ಗ ಡಿ ಮತ್ತು ಸಮಯ ಪ್ರಯೋಗ ಹಂತಗಳಿಗೆ ವರ್ಗ ಇ. ವೇದಿಕೆಯ ಮೇಲಿನ ಸಮಯ ಮಿತಿಯನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಈ ವರ್ಗಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ವರ್ಗೀಕರಣ ನಾಯಕತ್ವ 2012ರ ಗಿರೊ ಡಿ 'ಇಟಾಲಿಯಾದಲ್ಲಿ, ನಾಲ್ಕು ವಿಭಿನ್ನ ಜೆರ್ಸಿಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಸಾಮಾನ್ಯ ವರ್ಗೀಕರಣಕ್ಕಾಗಿ, ಪ್ರತಿ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್ನ ಅಂತಿಮ ಸಮಯವನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಲೆಕ್ಕ ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಸಾಮೂಹಿಕ-ಪ್ರಾರಂಭ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಮೂರು ಫಿನಿಷರ್ಗಳಿಗೆ ಸಮಯದ ಬೋನಸ್ಗಳನ್ನು ಅನುಮತಿಸುವ ಮೂಲಕ, ನಾಯಕ ಗುಲಾಬಿ ಜರ್ಸಿಯನ್ನು ಪಡೆದರು. ಈ ವರ್ಗೀಕರಣವನ್ನು ಗಿರೊ ಡಿ ಇಟಾಲಿಯಾದ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಮುಖವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ವಿಜೇತರನ್ನು ಗಿರೊದ ವಿಜೇತ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಅಂಕಗಳ ವರ್ಗೀಕರಣವಿತ್ತು, ಅದು ಕೆಂಪು ಜರ್ಸಿಯನ್ನು ನೀಡಿತು. ಅಂಕಗಳ ವರ್ಗೀಕರಣದಲ್ಲಿ, ಸೈಕಲ್ ಸವಾರರು ಒಂದು ಹಂತದಲ್ಲಿ ಅಗ್ರ 15ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ಅಂಕಗಳನ್ನು ಪಡೆದರು. ಟೂರ್ ಡೆ ಫ್ರಾನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಸಿದ್ಧವಾದ ಅಂಕಗಳ ವರ್ಗೀಕರಣಕ್ಕಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ವೇದಿಕೆಯ ಪ್ರಕಾರವು ಯಾವ ಅಂಕಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತಿದೆ ಎಂಬುದರ ಮೇಲೆ ಯಾವುದೇ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಬೀರಲಿಲ್ಲ-ಪ್ರತಿ ಹಂತವೂ ಒಂದೇ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಒಂದೇ ಅಂಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಈ ಗೆಲುವು 25 ಅಂಕಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿತು, ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನವು 20 ಅಂಕಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿತು, ಮೂರನೇ 16, ನಾಲ್ಕನೇ 14, ಐದನೇ 12, ಆರನೇ 10, ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಒಂದು ಅಂಕ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿ 15 ನೇ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಒಂದೇ ಅಂಕವನ್ನು ಗಳಿಸಿತು. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಮಧ್ಯಂತರ ಸ್ಪ್ರಿಂಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಅಂಕಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಬಹುದು. ಪರ್ವತಗಳ ವರ್ಗೀಕರಣವೂ ಇತ್ತು, ಅದರ ನಾಯಕತ್ವವನ್ನು ನೀಲಿ ಜರ್ಸಿಯಿಂದ ಗುರುತಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಜರ್ಸಿಯನ್ನು ಮೊದಲು ನೀಡಿದಾಗಿನಿಂದ ಜರ್ಸಿಯು ಹಸಿರು ಬಣ್ಣದ್ದಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಪ್ರಾಯೋಜಕತ್ವದ ಬದಲಾವಣೆಯೊಂದಿಗೆ, ಜರ್ಸಿಯ ಬಣ್ಣವನ್ನು ನೀಲಿ ಬಣ್ಣಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಪರ್ವತಗಳ ವರ್ಗೀಕರಣಗಳಲ್ಲಿ, ಇತರ ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್ಗಳಿಗಿಂತ ಮೊದಲು ಆರೋಹಣದ ಮೇಲ್ಭಾಗವನ್ನು ತಲುಪುವ ಮೂಲಕ ಅಂಕಗಳನ್ನು ಗೆಲ್ಲಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಪ್ರತಿ ಆರೋಹಣವನ್ನು ಮೊದಲ, ಎರಡನೇ, ಮೂರನೇ ಅಥವಾ ನಾಲ್ಕನೇ-ವರ್ಗ ಎಂದು ವರ್ಗೀಕರಿಸಲಾಗಿದ್ದು, ಉನ್ನತ-ವರ್ಗೀಕರಿಸಿದ ಆರೋಹಣಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಂಕಗಳು ಲಭ್ಯವಿವೆ. ಓಟದ ಅತ್ಯಂತ ಎತ್ತರದ ಸ್ಥಳವಾದ ಸಿಮಾ ಕೊಪ್ಪಿ, ಇತರ ಮೊದಲ-ವರ್ಗದ ಆರೋಹಣಗಳಿಗಿಂತ ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಂಕಗಳನ್ನು ನೀಡಿತು. 2012ರ ಗಿರೊ ಡಿ 'ಇಟಾಲಿಯಾದ ಸಿಮಾ ಕೊಪ್ಪಿ ಸ್ಟೆಲ್ವಿಯೋ ಪಾಸ್ ಆಗಿತ್ತು. ಸ್ಟೆಲ್ವಿಯೊವನ್ನು ದಾಟಿದ ಮೊದಲ ಸವಾರ ಥಾಮಸ್ ಡಿ ಗೆಂಡ್ಟ್. ನಾಲ್ಕನೇ ಜರ್ಸಿಯು ಬಿಳಿ ಜರ್ಸಿಯಿಂದ ಗುರುತಿಸಲಾದ ಯುವ ಸವಾರರ ವರ್ಗೀಕರಣವನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯ ವರ್ಗೀಕರಣದ ರೀತಿಯಲ್ಲಿಯೇ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ 1987ರ ಜನವರಿ 1ರ ನಂತರ ಜನಿಸಿದ ಸವಾರರು ಮಾತ್ರ ಅರ್ಹರಾಗಿದ್ದರು. ತಂಡಗಳಿಗೆ ಎರಡು ವರ್ಗೀಕರಣಗಳೂ ಇದ್ದವು. ಟ್ರೋಫಿಯೊ ಫಾಸ್ಟ್ ಟೀಮ್ ವರ್ಗೀಕರಣದಲ್ಲಿ, ಪ್ರತಿ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ತಂಡದ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಮೂವರು ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್ಗಳ ಸಮಯವನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು; ಪ್ರಮುಖ ತಂಡವು ಕಡಿಮೆ ಒಟ್ಟು ಸಮಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ತಂಡವಾಗಿತ್ತು; ಟ್ರೋಫಿಯೊ ಸೂಪರ್ ತಂಡವು ತಂಡದ ಅಂಕಗಳ ವರ್ಗೀಕರಣವಾಗಿದ್ದು, ಪ್ರತಿ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಅಗ್ರ 20 ಸ್ಥಾನ ಪಡೆದ ಸವಾರರು ಅಂಕಗಳನ್ನು ಗಳಿಸುತ್ತಾರೆ (ಮೊದಲ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ 20, ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ 19 ಮತ್ತು ಹೀಗೆ, 20 ನೇ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಒಂದೇ ಅಂಕಕ್ಕೆ ಇಳಿಯುತ್ತಾರೆ). ಈ ಕೆಳಗಿನ ಕೋಷ್ಟಕದಲ್ಲಿರುವ ಸಾಲುಗಳು ಆ ಹಂತದ ನಂತರ ನೀಡಲಾದ ಜೆರ್ಸಿಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಅಂತಿಮ ಸ್ಥಾನಮಾನಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯ ವರ್ಗೀಕರಣ ಅಂಕಗಳ ವರ್ಗೀಕರಣ ಪರ್ವತಗಳ ವರ್ಗೀಕರಣ ಯುವ ಸವಾರರ ವರ್ಗೀಕರಣ ಟ್ರೋಫಿಯೊ ವೇಗದ ತಂಡದ ವರ್ಗೀಕರಣ ಟ್ರೋಫಿಯೊ ಸೂಪರ್ ತಂಡದ ವರ್ಗೀಕರಣ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಗಿರೊ ಡಿ ಇಟಾಲಿಯಾ 2012ರ ವೇಳೆಗೆ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಕ್ರೀಡೆಯಾದ ಗಿರೊ ಡಿ ಇಟಾಲಿಯಾದಲ್ಲಿ ಮೇ 2012ರಲ್ಲಿ ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಕ್ರೀಡಾ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳು