Shirdi Airport
ಶಿರಡಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಭಾರತದ ಮಹಾರಾಷ್ಟ್ರದ ಶಿರಡಿ ನಗರಕ್ಕೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುವ ದೇಶೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದೆ. ಇದು ನಗರದ ನೈಋತ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿರುವ ಕಾಕಡಿಯಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಸಂಗಮ್ನರ್ನಿಂದ ದೂರದಲ್ಲಿದೆ. ಇದು ಮುಂಬೈ, ಪುಣೆ ಮತ್ತು ನಾಗ್ಪುರ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ನಂತರ ರಾಜ್ಯದ ನಾಲ್ಕನೇ ಅತ್ಯಂತ ಜನನಿಬಿಡ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದೆ. 400 ಹೆಕ್ಟೇರ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಹರಡಿರುವ ಈ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಮಹಾರಾಷ್ಟ್ರ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಕಂಪನಿಯ (ಎಂಎಡಿಸಿ) ಒಡೆತನದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ರಾಷ್ಟ್ರಪತಿ ರಾಮನಾಥ್ ಕೋವಿಂದ್ ಅವರು 2017ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1ರಂದು ಉದ್ಘಾಟಿಸಿದರು. ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಸಂವಹನ ಸಂಚರಣೆ ಕಣ್ಗಾವಲು (ಸಿಎನ್ಎಸ್) ಮತ್ತು ವಾಯು ಸಂಚಾರ ನಿಯಂತ್ರಣ (ಎಟಿಸಿ) ಅನ್ನು ಭಾರತೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಪ್ರಾಧಿಕಾರ (ಎಎಐ) ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಅಹ್ಮದ್ನಗರ ಜಿಲ್ಲಾಡಳಿತವು 2009ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 22ರಂದು ಗ್ರೀನ್ಫೀಲ್ಡ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಯೋಜನೆಗಾಗಿ ಭೂಮಿಯನ್ನು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಈ ಮೂಲಕ ರೂ. 340 ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿಗಳ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಯೋಜನೆಯು ಭಾರತದ ಅತ್ಯಂತ ಪೂಜ್ಯ ಆಧ್ಯಾತ್ಮಿಕ ಗುರುಗಳಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರಾದ ಸಾಯಿಬಾಬಾ ದೇವಾಲಯಕ್ಕೆ ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾದ ಶಿರಡಿಯಲ್ಲಿ ಧಾರ್ಮಿಕ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮವನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುವ ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರದ ಪ್ರಯತ್ನದ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ದೇವಾಲಯ ಪಟ್ಟಣಕ್ಕೆ ಪ್ರತಿದಿನ ಭೇಟಿ ನೀಡುವ ಸುಮಾರು 80,000 ಭಕ್ತರು ಶಿರ್ಡಿಯಿಂದ ಕ್ರಮವಾಗಿ 125 ಕಿ. ಮೀ. ಮತ್ತು 186 ಕಿ. ಮೀ. ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ರಸ್ತೆ, ಸೈನಗರ ಶಿರ್ಡಿ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣ, ಕೋಪರ್ಗಾಂವ್ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ಔರಂಗಾಬಾದ್ ಮತ್ತು ಪುಣೆ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಮೂಲಕ ಶಿರ್ಡಿಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. ಏಕ ರನ್ವೇ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ 60 ಮೀಟರ್ ಅಗಲ ಮತ್ತು 2,000 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದವಿರಬೇಕೆಂದು ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಡಿಸೆಂಬರ್ 2011 ರಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿತ್ತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ದೊಡ್ಡ ವಿಮಾನಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲು ರನ್ವೇಯ ಉದ್ದವನ್ನು 3,200 ಮೀಟರ್ಗಳಿಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಎಂಎಡಿಸಿ ನಿರ್ಧರಿಸಿತು ಮತ್ತು ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಯೋಜನೆಯು ತನ್ನ ಗಡುವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ರನ್ವೇಯ ಉದ್ದವು ಈಗ 2,500 ಮೀಟರ್ ಆಗಿದೆ. ಟರ್ಮಿನಲ್ ಕಟ್ಟಡದ ಯೋಜನೆಗಳು ಸುಮಾರು ರೂ. 40 ಕೋಟಿ ಹಣವನ್ನು ಹಣದ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ ಕೈಬಿಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅದರ ಬದಲಿಗೆ 3 ರಿಂದ 4 ಕೋಟಿ ವೆಚ್ಚದ ಸಣ್ಣ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಮುಂಬರುವ ಸಾಯಿಬಾಬಾ ಅವರ ಸಮಾಧಿಯ ಶತಮಾನೋತ್ಸವದ ಮೊದಲು ಈ ಕಾರ್ಯವು ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದ್ದು, ಇದು ದೇಶದ ವಿವಿಧ ಭಾಗಗಳಿಂದ ಮತ್ತು ವಿದೇಶಗಳಿಂದ ಸಾವಿರಾರು ಭಕ್ತರನ್ನು ಈ ಯಾತ್ರಾ ಪಟ್ಟಣಕ್ಕೆ ಸೆಳೆಯುತ್ತದೆ. ಎಂ. ಎ. ಡಿ. ಸಿ. ಯು 2016ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯೊಳಗೆ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿತು ಮತ್ತು ನಿಗದಿತವಲ್ಲದ ವಿಮಾನಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಏರೋಡ್ರೋಮ್ ಪರವಾನಗಿಗಾಗಿ ನಾಗರಿಕ ವಿಮಾನಯಾನ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯಕ್ಕೆ (ಡಿ. ಜಿ. ಸಿ. ಎ.) ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸಿತು. ಡಿಜಿಸಿಎ 2017ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 21ರಂದು ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ನೀಡಿತು ಮತ್ತು 2,500 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ಓಡುದಾರಿಯು ಏರ್ಬಸ್ ಎ320 ಮತ್ತು ಬೋಯಿಂಗ್ 737ರಂತಹ ಕೋಡ್ 3ಸಿ ಮಾದರಿಯ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿತು. ಅಲೈಯನ್ಸ್ ಏರ್ ಎ. ಟಿ. ಆರ್-72 ವಿಮಾನವು ಮುಂಬೈ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಟೆಸ್ಟ್ ರನ್ ನಡೆಸಿ, 2017ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 26ರಂದು ಶಿರಡಿಯಲ್ಲಿ ಇಳಿಯಿತು. ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನಗಳು ಅಂಕಿಅಂಶಗಳ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಉದ್ದದ ಓಡುದಾರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಪ್ರತಿದಿನ 500 ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಜುಲೈ 2019 ರಲ್ಲಿ, ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರವು ರನ್ವೇಯ ವಿಸ್ತರಣೆಗೆ ಅನುಮೋದನೆ ನೀಡಿತು, ಗಂಟೆಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಗಂಟೆಗೆ 300 ರಿಂದ ಗಂಟೆಗೆ 1000 ಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಹೊಸ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಕಟ್ಟಡದ ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ರಾತ್ರಿ-ಇಳಿಯುವ ಸೌಲಭ್ಯಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಅನುಮೋದನೆ ನೀಡಿತು. ಕಡಿಮೆ ಗೋಚರತೆಯಲ್ಲಿ ವಿಮಾನವನ್ನು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಇಳಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡಲು 2019ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಡಿವಿಒಆರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಮಹಾರಾಷ್ಟ್ರದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ ಬಾಹ್ಯ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಎಂ. ಎ. ಡಿ. ಸಿ. ಶಿರ್ಡಿ ಜಾಲತಾಣ ಶಿರ್ಡಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಜಾಲತಾಣ ಶಿರ್ಡಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಒಂದು ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಸಿದ್ಧವಾಗಲಿದೆ ಶಿರ್ಡಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಕೆಲಸ ಭರದಿಂದ ನಡೆಯುತ್ತಿದೆಃ ಮಹಾರಾಷ್ಟ್ರದ ಅಧಿಕೃತ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು 2017ರಲ್ಲಿ ಮಹಾರಾಷ್ಟ್ರದ ಶಿರ್ಡಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಯಾದ ಸಾರಿಗೆ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು