Newburn Steelworks
ನ್ಯೂಬರ್ನ್ ಸ್ಟೀಲ್ವರ್ಕ್ಸ್ ಈಶಾನ್ಯ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನ ನ್ಯೂಕ್ಯಾಸಲ್ ಅಪಾನ್ ಟೈನ್ ಬಳಿಯ ನ್ಯೂಬರ್ನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಟೈನ್ ನದಿಯ ದಡದಲ್ಲಿರುವ ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಉಕ್ಕಿನ ಗಿರಣಿಯಾಗಿತ್ತು. ಜಾನ್ ಸ್ಪೆನ್ಸರ್ ಮೂಲತಃ 1822 ರಲ್ಲಿ ನ್ಯೂಬರ್ನ್ನಲ್ಲಿ ಈ ಕೃತಿಗಳನ್ನು ತೆರೆಯಿತು, ಡೆವ್ಲಿ ಬರ್ನ್ ಮೇಲೆ ನೀರಿನ ಚಾಲಿತ ಗಿರಣಿಯಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಫೈಲ್ ಗ್ರೈಂಡಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಿದರು. 1867ರಲ್ಲಿ ಸ್ಪೆನ್ಸರ್ ಅವರು ಥ್ರಾಕ್ಲಿ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಕಂಪನಿಯ (ಟಿ. ಸಿ. ಸಿ.) ರಚನೆಯಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿದ್ದರು. ಟ್ರಾಕ್ಲಿಯಲ್ಲಿರುವ ಟಿ. ಸಿ. ಸಿ. ಯ ಇಸಾಬೆಲ್ಲಾ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಕಾರ್ಖಾನೆಯು ಟಿ. ಸಿ. ಸಿ. ಯ ಒಡೆತನದ ಕೋಕ್ ಓವನ್ಗಳ ಗುಂಪಿಗೆ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲನ್ನು ಒದಗಿಸಿತು, ಇದರ ಮುಖ್ಯ ಗ್ರಾಹಕರು ಸ್ಪೆನ್ಸರ್ನ ಉಕ್ಕಿನ ಕೆಲಸಗಳು. ಈ ಕೆಲಸಗಳನ್ನು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ರೈಲ್ವೆ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಬುಗ್ಗೆಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗಿದ್ದರೂ, 20ನೇ ಶತಮಾನದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಟೈನ್ಸೈಡ್ನಲ್ಲಿ ಹಡಗು ನಿರ್ಮಾಣ ಉದ್ಯಮವು ಪ್ರವರ್ಧಮಾನಕ್ಕೆ ಬಂದ ನಂತರ ನ್ಯೂಬರ್ನ್ ಸ್ಟೀಲ್ವರ್ಕ್ಸ್ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ದೇಶದ ಅತ್ಯಂತ ಮುಂದುವರಿದ ಉಕ್ಕಿನ ಗಿರಣಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿ ಬೆಳೆಯಿತು. 1895 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಈ ಕೃತಿಗಳು ಎಷ್ಟು ವಿಸ್ತರಿಸಿವೆಯೆಂದರೆ, ಮೂಲತಃ ಹದಿನೈದನೇ ಶತಮಾನದ ಪೀಲ್ ಗೋಪುರವಾದ ನ್ಯೂಬರ್ನ್ ಹಾಲ್ ಅನ್ನು ಅದರೊಳಗೆ ಹುದುಗಿಸಲಾಯಿತು. 1904 ರಲ್ಲಿ, ಈ ಕೃತಿಗಳು ಟೈನ್ಸೈಡ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಲೈನರ್ಗಾಗಿ ಉಕ್ಕಿನ ಫಲಕವನ್ನು ತಯಾರಿಸಿದವು. ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ರೈಲ್ವೆ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳ ಜೊತೆಗೆ ಉಕ್ಕಿನ ಕೆಲಸಗಳು ನ್ಯೂಬರ್ನ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಮೃದ್ಧಿಯನ್ನು ತಂದವು. ಈ ಕೆಲಸಗಳು 1,500 ಜನರನ್ನು ನೇಮಿಸಿಕೊಂಡವು ಮತ್ತು ಇತರ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ವಿಶ್ವದಾದ್ಯಂತ ರೈಲ್ವೆ, ಹಡಗು, ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳಿಗೆ ಉಕ್ಕಿನ ಫಲಕಗಳು ಮತ್ತು ಬುಗ್ಗೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಿದವು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಉಕ್ಕಿನ ಬೇಡಿಕೆಯು ಕುಸಿಯುವುದರೊಂದಿಗೆ, ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ನಂತರದ ಕುಸಿತದಲ್ಲಿ ಕಾಮಗಾರಿಗಳು ಕುಸಿಯಿತು. 1926ರಲ್ಲಿ ಕಾಮಗಾರಿಗಳನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1933ರಲ್ಲಿ ಕೆಡವಲಾಯಿತು. ಉಕ್ಕಿನ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳ ನಿಧನದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಕಂಪನಿಯು ಜಾನ್ ಸ್ಪೆನ್ಸರ್ ಮತ್ತು ಸನ್ಸ್ ಆಗಿ ಮುಂದುವರಿಯಿತು ಮತ್ತು ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧಕ್ಕಾಗಿ ರೈಲ್ವೆ ಆಕ್ಸಲ್ ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಗಳು, ಜೊತೆಗೆ ಗನ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಗಳು ಮತ್ತು ಬ್ಯಾರೆಲ್ಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಿತು. ಕಂಪನಿಯು ಅಂತಿಮವಾಗಿ 1960ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಮುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟಿತು. ಉಕ್ಕಿನ ಕೆಲಸಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಹಲವಾರು ಕಟ್ಟಡಗಳು ಈಗಲೂ ನ್ಯೂಬರ್ನ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ನಿಂತಿವೆ. ಹೆಮಟೈಟ್ ಐರನ್ ಕಂಪನಿ ದಿ ಟೈನ್ ಐರನ್ ವರ್ಕ್ಸ್ ಅನ್ನು 1797ರಲ್ಲಿ ಲೆಮಿಂಗ್ಟನ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. 1869ರಲ್ಲಿ, ಜಾನ್ ಸ್ಪೆನ್ಸರ್ & ಸನ್ಸ್ ಈ ಕೃತಿಯನ್ನು ಕೈಗೆತ್ತಿಕೊಂಡು, 1871ರಲ್ಲಿ ಪುನಃ ತೆರೆಯಲ್ಪಟ್ಟಾಗ ಅದನ್ನು ಟೈನ್ ಹೇಮಟೈಟ್ ಐರನ್ ಕಂಪನಿ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಿದರು. ನಂತರ ಈ ಕೃತಿಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳೀಯವಾಗಿ ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಮಾಡಲಾದ ಅದಿರಿನ ಬದಲಿಗೆ ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಂಡ ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಅದಿರನ್ನು ಬಳಸಲಾಯಿತು. 1886ರಲ್ಲಿ ಕಾಮಗಾರಿಗಳು ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡವು ಮತ್ತು 1903ರಲ್ಲಿ ನ್ಯೂಕ್ಯಾಸಲ್ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಟ್ರಿಕ್ಟ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಲೈಟಿಂಗ್ ಕಂಪನಿಯು ತನ್ನ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಲೆಮಿಂಗ್ಟನ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿತು. ನ್ಯೂಬರ್ನ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಕೇಂದ್ರ 1902ರಲ್ಲಿ ನ್ಯೂಕ್ಯಾಸಲ್ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಟ್ರಿಕ್ಟ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಲೈಟಿಂಗ್ ಕಂಪನಿಯು ನ್ಯೂಬರ್ನ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಲು ತನ್ನ ಪೂರೈಕೆ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಿತು. 1908ರಲ್ಲಿ ಅವರು ಉಕ್ಕಿನ ಗಿರಣಿಯ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ತೆರೆದರು. ಗಿರಣಿಯ ಪರಸ್ಪರ ಬಳಸುವ ಎಂಜಿನ್ಗಳಿಂದ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಉಗಿ ರೂಪದಲ್ಲಿ ತ್ಯಾಜ್ಯ ಶಾಖವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಈ ಕೇಂದ್ರವು ವಿದ್ಯುಚ್ಛಕ್ತಿಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಈ ಕೇಂದ್ರವು ಕೇವಲ ಒಂದೇ 750 ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್ (ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್) ಪಾರ್ಸನ್ಸ್ ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಸ್ಟೀಮ್ ಟರ್ಬೊ-ಆಲ್ಟರ್ನೇಟರ್ ಅನ್ನು ಮಾತ್ರ ಬಳಸುತ್ತಿತ್ತು, ಆದರೆ ಈ ಸ್ಥಾವರವನ್ನು 1915 ರಲ್ಲಿ ಒಂದೇ 2,000 ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್ ಪಾರ್ಸನ್ಸ್ ಟರ್ಬೊ ಆಲ್ಟರ್ನೇಟರ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ಮೂಲಕ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಸ್ಟೀಮ್ನಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಿದ್ದು, ಎರಡು 20,000 ಪೌಂಡ್/ಗಂ ಬಾಯ್ಲರ್ಗಳಿಂದ ಪೂರಕವಾಗಿದೆ. ಈ ವಿಸ್ತರಣೆಯ ಕಾರ್ಯಾರಂಭವು 1919ರಲ್ಲಿ ಲೆಮಿಂಗ್ಟನ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರವನ್ನು ಮುಚ್ಚಲು ಕಾರಣವಾಯಿತು. 1924ರಲ್ಲಿ ಉಕ್ಕಿನ ಕಾಮಗಾರಿಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚಿದ ನಂತರ ನಿಲ್ದಾಣದ ಸ್ಥಾವರವನ್ನು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಬಳಸಲಾಗಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಗ್ರಿಡ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು 50 ಚಕ್ರಗಳಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಿದ್ದರಿಂದ ನಿಲ್ದಾಣವು ನಿಷ್ಪ್ರಯೋಜಕವಾಯಿತು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಅದನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಕಿತ್ತುಹಾಕಲಾಯಿತು. ನ್ಯೂಕ್ಯಾಸಲ್ನಲ್ಲಿನ ಕಟ್ಟಡಗಳು ಮತ್ತು ರಚನೆಗಳು ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿನ ಟೈನ್ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು-ಉರಿಸಿದ ವಿದ್ಯುತ್ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿನ ತ್ಯಾಜ್ಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಐರನ್ವರ್ಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿನ ಉಕ್ಕಿನ ಕೆಲಸಗಳು