Colony of Queensland
ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ವಸಾಹತು 1859ರಿಂದ 1901ರವರೆಗೆ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯದ ವಸಾಹತುವಾಗಿತ್ತು, ನಂತರ 1901ರ ಜನವರಿ 1ರಂದು ಇದು ಫೆಡರಲ್ ಕಾಮನ್ವೆಲ್ತ್ ಆಫ್ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದಲ್ಲಿ ರಾಜ್ಯವಾಯಿತು. ಅದರ ಗರಿಷ್ಠ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ, ವಸಾಹತು ಇಂದಿನ ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ರಾಜ್ಯ, ಪಪುವಾ ಪ್ರದೇಶ ಮತ್ತು ಕೋರಲ್ ಸೀ ದ್ವೀಪಗಳ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಇತಿಹಾಸ ಹತ್ತೊಂಬತ್ತನೇ ಶತಮಾನ 1823ರಲ್ಲಿ, ಜಾನ್ ಆಕ್ಸ್ಲೆ ಸಿಡ್ನಿಯಿಂದ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿ ಪೋರ್ಟ್ ಕರ್ಟಿಸ್ (ಈಗ ಗ್ಲ್ಯಾಡ್ಸ್ಟೋನ್) ಮತ್ತು ಮೊರೆಟನ್ ಕೊಲ್ಲಿಯನ್ನು ದಂಡನೆಯ ವಸಾಹತುಗಾಗಿ ಸಂಭವನೀಯ ತಾಣಗಳಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿದರು. ಮೋರೆಟನ್ ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿ, ಕುಕ್ ಭವಿಷ್ಯ ನುಡಿದಿದ್ದ ಬ್ರಿಸ್ಬೇನ್ ನದಿಯನ್ನು ಆತ ಕಂಡುಕೊಂಡನು ಮತ್ತು ಅದರ ಕೆಳಭಾಗವನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸಲು ಮುಂದಾದನು. 1824ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಅವನು ಸೈನಿಕರೊಂದಿಗೆ ಹಿಂದಿರುಗಿದನು ಮತ್ತು ರೆಡ್ಕ್ಲಿಫ್ ಪೆನಿನ್ಸುಲಾದಲ್ಲಿ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ವಸಾಹತನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದನು. 1824ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 2ರಂದು, ಮೊರೆಟನ್ ಕೊಲ್ಲಿಯ ದಂಡನೆಯ ವಸಾಹತನ್ನು ಈಗ ಬ್ರಿಸ್ಬೇನ್ನ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಬ್ಯುಸಿನೆಸ್ ಡಿಸ್ಟ್ರಿಕ್ಟ್ (ಸಿಬಿಡಿ) ಇರುವ ಬ್ರಿಸ್ಬೇನ್ ನದಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ವಸಾಹತನ್ನು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಎಡಿನ್ಬರ್ಗ್ ಮತ್ತು ಗ್ಲ್ಯಾಸ್ಗೋ ಎಂಬ ಸ್ಕಾಟಿಷ್ ಪಟ್ಟಣಗಳ ಪೋರ್ಟ್ಮ್ಯಾಂಟಿಯೊ ಎಡೆಂಗ್ಲಾಸಿ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಮೇಜರ್ ಎಡ್ಮಂಡ್ ಲಾಕಿಯರ್ 1825ರಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಸ್ಬೇನ್ ನದಿಯ ಮೇಲ್ಭಾಗದ ದಡದಲ್ಲಿ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲಿನ ಹೊರಹರಿವುಗಳನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದರು. 1839ರಲ್ಲಿ, ಅಪರಾಧಿಗಳ ಸಾಗಣೆಯು ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡಿತು, ಇದು ಬ್ರಿಸ್ಬೇನ್ ದಂಡನೆಯ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಮುಚ್ಚುವಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು. 1842ರಲ್ಲಿ, ಉಚಿತ ವಸಾಹತನ್ನು ಅನುಮತಿಸಲಾಯಿತು. ಅದೇ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಆಂಡ್ರ್ಯೂ ಪೆಟ್ರಿ ಬ್ರಿಸ್ಬೇನ್ನ ಉತ್ತರದಲ್ಲಿ ಅನುಕೂಲಕರವಾದ ಮೇಯಿಸುವ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಮತ್ತು ಯೋಗ್ಯವಾದ ಕಾಡುಗಳನ್ನು ವರದಿ ಮಾಡಿದರು, ಇದು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಫ್ರೇಸರ್ ದ್ವೀಪ ಮತ್ತು ಕೂಲೂಲಾ ಕರಾವಳಿ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ವಸಾಹತುಗಾರರ ಆಗಮನಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. 1847ರಲ್ಲಿ ಮೇರಿಬರೋ ಬಂದರನ್ನು ಉಣ್ಣೆ ಬಂದರಾಗಿ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಮೊರೆಟನ್ ಕೊಲ್ಲಿಗೆ ಆಗಮಿಸಿದ ಮೊದಲ ವಲಸಿಗ ಹಡಗು 1848 ರಲ್ಲಿ ಆರ್ಟೆಮಿಸಿಯಾ ಆಗಿತ್ತು. 1857ರಲ್ಲಿ, ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಮೊದಲ ಲೈಟ್ಹೌಸ್ ಅನ್ನು ಕೇಪ್ ಮೊರೆಟನ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ವಸಾಹತುಶಾಹಿ ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿನ ಮೂಲನಿವಾಸಿಗಳು ಮತ್ತು ವಸಾಹತುಗಾರರ ನಡುವಿನ ಗಡಿ ಯುದ್ಧದ ಹೋರಾಟವು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಯಾವುದೇ ವಸಾಹತುಶಾಹಿ ರಾಜ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ರಕ್ತಸಿಕ್ತವಾಗಿತ್ತು, ಬಹುಶಃ ಭಾಗಶಃ ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಯಾವುದೇ ಇತರ ವಸಾಹತುಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪೂರ್ವ-ಸಂಪರ್ಕ ಸ್ಥಳೀಯ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಇದು ಖಂಡದ ಸಂಪೂರ್ಣ ಪೂರ್ವ-ಸಂಪರ್ಕ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ ಮೂರನೇ ಒಂದು ಭಾಗದಷ್ಟು ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಅಂದಾಜುಗಳಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು ನಲವತ್ತು ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟಿದೆ. ಹತ್ತೊಂಬತ್ತನೇ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಮೂಲನಿವಾಸಿಗಳೊಂದಿಗಿನ ಗಡಿ ಕದನಗಳಲ್ಲಿ ಮಹಿಳೆಯರು ಮತ್ತು ಮಕ್ಕಳು ಮತ್ತು ಅವರ ಚೀನೀ, ಮೂಲನಿವಾಸಿ ಮತ್ತು ಮೆಲನೇಷಿಯನ್ ಮಿತ್ರರು ಸೇರಿದಂತೆ ಸುಮಾರು 1,500 ಯುರೋಪಿಯನ್ ವಸಾಹತುಗಾರರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ವಸಾಹತುಗಾರರು ಮತ್ತು ಸ್ಥಳೀಯ ಪೊಲೀಸರೊಂದಿಗಿನ ಈ ಯುದ್ಧಗಳಲ್ಲಿ ಮೂಲನಿವಾಸಿ ಹೋರಾಟಗಾರರಲ್ಲಿ ಸಾವುನೋವುಗಳು ಸಂಭವಿಸಿದವು (ಸಮಕಾಲೀನ ರಾಜಕೀಯ ನಾಯಕರು ಮತ್ತು ಪತ್ರಿಕೆಗಳು ಆಗಾಗ್ಗೆ "ಯುದ್ಧ", "ಒಂದು ರೀತಿಯ ಯುದ್ಧ", "ಗೆರಿಲ್ಲಾ ತರಹದ ಯುದ್ಧ" ಮತ್ತು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ "ನಿರ್ಮೂಲನ ಯುದ್ಧ" ಎಂದು ವಿವರಿಸುತ್ತವೆ) 30,000 ಮೀರಿದೆ ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇತರರು ಹೆಚ್ಚು ಮೂಲನಿವಾಸಿ ಸಾವುನೋವುಗಳು ಸಂಭವಿಸಿವೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಸರ್ಕಾರದಿಂದ ನೇಮಕಗೊಂಡ ಮತ್ತು ನಿಯೋಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟ "ಸ್ಥಳೀಯ ಪೊಲೀಸ್ ಪಡೆ" (ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ "ಸ್ಥಳೀಯ ಮೌಂಟೆಡ್ ಪೊಲೀಸ್ ಪಡೆ"), ಹೊಸದಾಗಿ ಆಗಮಿಸಿದವರು ಮತ್ತು ಮೂಲನಿವಾಸಿ ಹೋರಾಟಗಾರರ ನಡುವಿನ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಘಟಕವಾಗಿತ್ತು. ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ವಸಾಹತುಶಾಹಿ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಹೊಸದಾಗಿ ಆಗಮಿಸಿದವರು ಮತ್ತು ಮೂಲನಿವಾಸಿಗಳ ನಡುವಿನ ಮೂರು ಅತಿದೊಡ್ಡ ಕದನಗಳೆಲ್ಲವೂ ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದವು. 27 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1857 ರಂದು ಮಧ್ಯ ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಡಾಸನ್ ನದಿಯ ಮೇಲಿರುವ ಮಾರ್ಥಾ ಫ್ರೇಸರ್ ಅವರ ಹಾರ್ನೆಟ್ ಬ್ಯಾಂಕ್ ನಿಲ್ದಾಣವು 11 ಯುರೋಪಿಯನ್ನರ ಜೀವಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು. ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಸರ್ ಬಳಿಯ ಕಲಿನ್-ಲಾ-ರಿಂಗೋ ಎಂಬ ಭ್ರೂಣ ನಿಲ್ದಾಣದ ಡೇರೆ ಶಿಬಿರದ ಮೇಲೆ 1861ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 17ರಂದು ಮೂಲನಿವಾಸಿಗಳು ದಾಳಿ ನಡೆಸಿ, ಗೋಚಾರಕ ಹೊರಾಷಿಯೋ ವಿಲ್ಸ್ ಸೇರಿದಂತೆ 19 ಜನರನ್ನು ಕೊಂದು ಹಾಕಿದರು. ವಿಟ್ಸಂಡೆ ದ್ವೀಪಗಳ ಬಳಿಯ ಬ್ರ್ಯಾಂಬಲ್ ರೀಫ್ನಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಗ್ ಮಾರಿಯಾ ಧ್ವಂಸವಾದ ನಂತರ, ಫೆಬ್ರವರಿ 26ರಂದು ಒಟ್ಟು 14 ಯುರೋಪಿಯನ್ ಬದುಕುಳಿದವರನ್ನು ಸ್ಥಳೀಯ ಮೂಲನಿವಾಸಿಗಳು ಹತ್ಯೆಗೈದರು. 1840ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಒನ್ ಟ್ರೀ ಹಿಲ್ ಕದನವೂ ನಡೆಯಿತು. 1851ರಲ್ಲಿ, ನ್ಯೂ ಸೌತ್ ವೇಲ್ಸ್ನಿಂದ ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆಯನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಲು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಭೆಯನ್ನು ನಡೆಸಲಾಯಿತು. 1859ರ ಜೂನ್ 6ರಂದು ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ವಸಾಹತನ್ನು ರಚಿಸಲು ರಾಣಿ ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾ ಲೆಟರ್ಸ್ ಪೇಟೆಂಟ್ಗೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿದರು. 1859ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 10ರಂದು ಜಾರ್ಜ್ ಬೋವೆನ್ ಅವರು ಒಂದು ಘೋಷಣೆಯನ್ನು ಓದಿದರು, ಅದರ ನಂತರ ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಅನ್ನು ನ್ಯೂ ಸೌತ್ ವೇಲ್ಸ್ನಿಂದ ಔಪಚಾರಿಕವಾಗಿ ಬೇರ್ಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಬೋವೆನ್ ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಮೊದಲ ಗವರ್ನರ್ ಆದರು ಮತ್ತು ರಾಬರ್ಟ್ ಹರ್ಬರ್ಟ್ ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಮೊದಲ ಪ್ರೀಮಿಯರ್ ಆದರು. ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಏಕೈಕ ವಸಾಹತುವಾಗಿದ್ದು, ತನ್ನದೇ ಆದ ಸಂಸತ್ತಿನೊಂದಿಗೆ ತಕ್ಷಣವೇ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, ಮೊದಲು ಕ್ರೌನ್ ಕಾಲೊನಿಯಾಗಿ (ಅಂದರೆ. ಕ್ರೌನ್ ನೇಮಿಸಿದ ಗವರ್ನರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದು). ಈ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಜವಾಬ್ದಾರಿಯುತ ಸರ್ಕಾರವಿಲ್ಲದ ಏಕೈಕ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ವಸಾಹತು ಪಶ್ಚಿಮ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾಗಿತ್ತು. 1860ರಲ್ಲಿ ಇಪ್ಸ್ವಿಚ್ ಮತ್ತು ರಾಕ್ಹಾಂಪ್ಟನ್ ಪಟ್ಟಣಗಳಾದವು, ಮುಂದಿನ ವರ್ಷ ಮೇರಿಬರೋ ಮತ್ತು ವಾರ್ವಿಕ್ ಪಟ್ಟಣಗಳಾದವು. 1861ರಲ್ಲಿ, ಅವರನ್ನು ಹುಡುಕುವಲ್ಲಿ ವಿಫಲವಾದ ಬರ್ಕ್ ಮತ್ತು ವಿಲ್ಸ್ನ ರಕ್ಷಣಾ ತಂಡಗಳು, ಮಧ್ಯ ಮತ್ತು ವಾಯುವ್ಯ ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಕೆಲವು ಪರಿಶೋಧನಾತ್ಮಕ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದವು. ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಫ್ರೆಡೆರಿಕ್ ವಾಕರ್ ಅವರು ಮೂಲತಃ ಸ್ಥಳೀಯ ಪೊಲೀಸ್ ಇಲಾಖೆಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರು. 1861ರಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಸ್ಬೇನ್ ಅನ್ನು ಸಿಡ್ನಿಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಟೆಲಿಗ್ರಾಫ್ ಮೂಲಕ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಯಿತು; ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿನ ಮೊದಲ ಕಾರ್ಯನಿರತ ಟೆಲಿಗ್ರಾಫ್ ಮಾರ್ಗವು ಅದೇ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಸ್ಬೇನ್ನಿಂದ ಇಪ್ಸ್ವಿಚ್ಗೆ ಆಗಿತ್ತು. ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾ ಮತ್ತು ನ್ಯೂ ಸೌತ್ ವೇಲ್ಸ್ನ ಚಿನ್ನದ ರಶ್ಗಳಿಗಿಂತ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದ್ದರೂ, ಹತ್ತೊಂಬತ್ತನೇ ಶತಮಾನದ ಉತ್ತರಾರ್ಧದಲ್ಲಿ ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ತನ್ನದೇ ಆದ ಚಿನ್ನದ ರಶ್ ಸರಣಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. 1858ರಲ್ಲಿ, ಕ್ಯಾನೂನಾದಲ್ಲಿ ಚಿನ್ನವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲಾಯಿತು, ಇದು ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ ಕ್ಯಾನೂನಾ ಚಿನ್ನದ ಹರಿವಿಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. 1867ರಲ್ಲಿ ಜಿಂಪಿಯಲ್ಲಿ ಚಿನ್ನ ಪತ್ತೆಯಾಯಿತು. ಉತ್ತರ ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ರಿಚರ್ಡ್ ಡೈಂಟ್ರೀ ನಡೆಸಿದ ಅನ್ವೇಷಣೆಗಳು 1860ರ ದಶಕದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಚಿನ್ನದ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಕಾರಣವಾದವು. 1872ರಲ್ಲಿ, ವಿಲಿಯಂ ಹ್ಯಾನ್ ಕುಕ್ಟೌನ್ನ ನೈಋತ್ಯದಲ್ಲಿರುವ ಪಾಮರ್ ನದಿಯಲ್ಲಿ ಚಿನ್ನವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದನು. ಚೀನೀ ವಸಾಹತುಗಾರರು ಚಿನ್ನದ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಿಗೆ ಬರಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು, 1877 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಚಿನ್ನದ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ 17,000 ಚೀನೀಯರಿದ್ದರು. ಆ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಚೀನಾದ ವಲಸೆಯ ಮೇಲೆ ನಿರ್ಬಂಧಗಳನ್ನು ಜಾರಿಗೆ ತರಲಾಯಿತು. ಇತರ ಘಟನೆಗಳು 1862ರಲ್ಲಿ ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಪಶ್ಚಿಮ ಗಡಿಯು 141°ಇ ರೇಖಾಂಶದಿಂದ 138°ಇಗೆ ಬದಲಾಯಿತು. 1863ರಲ್ಲಿ, ಮೊದಲ ಮುಖ್ಯ ನ್ಯಾಯಮೂರ್ತಿಯಾದ ಸರ್ ಜೇಮ್ಸ್ ಕಾಕ್ಲ್ರನ್ನು ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. 1864 ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಗೆ ವಾರ್ಷಿಕ ಹಾರಿಬಿಲಿಸ್ ಆಗಿತ್ತು. ಆ ವರ್ಷದ ಮಾರ್ಚ್ನಲ್ಲಿ, ಬ್ರಿಸ್ಬೇನ್ ನದಿಯ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರವಾಹವು ಪಟ್ಟಣದ ಮಧ್ಯಭಾಗವನ್ನು ಮುಳುಗಿಸಿತು, ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ, ಮುಖ್ಯ ಶಾಪಿಂಗ್ ಜಿಲ್ಲೆಯಾಗಿದ್ದ ಕ್ವೀನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನ ಪಶ್ಚಿಮ ಭಾಗವನ್ನು ಬೆಂಕಿಯು ಧ್ವಂಸಗೊಳಿಸಿತು ಮತ್ತು ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ, ಬ್ರಿಸ್ಬೇನ್ನ ಅತ್ಯಂತ ಭೀಕರವಾದ ಮತ್ತೊಂದು ಬೆಂಕಿಯು ಕ್ವೀನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಮತ್ತು ಪಕ್ಕದ ಬೀದಿಗಳನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸಿತು. 1865ರಲ್ಲಿ ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಉಗಿ ರೈಲುಗಳು ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದವು (ಇಪ್ಸ್ವಿಚ್ನಿಂದ ಈಗ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ಚೆಸ್ಟರ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುವ ಬಿಗ್ಜ್ ಕ್ಯಾಂಪ್ಗೆ). ಟೌನ್ಸ್ವಿಲ್ಲೆ ಅದೇ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಪಟ್ಟಣವಾಗಿ ಗೆಜೆಟೆಡ್ ಆಯಿತು. 1867ರಲ್ಲಿ, ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಸಂವಿಧಾನವನ್ನು 1867ರ ಸಂವಿಧಾನ ಕಾಯಿದೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಶಾಸನದಿಂದ ಏಕೀಕರಿಸಲಾಯಿತು. ಅಷ್ಟು ಹೊತ್ತಿಗೆ ಸಕ್ಕರೆ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಉದ್ಯಮವಾಗಿತ್ತು. 1867ರಲ್ಲಿ, ಆರು ಗಿರಣಿಗಳು 168 ಟನ್ ಕಬ್ಬಿನ-ಸಕ್ಕರೆಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಿದವು, 1870ರ ವೇಳೆಗೆ 2,854 ಟನ್ಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯೊಂದಿಗೆ 28 ಗಿರಣಿಗಳು ಇದ್ದವು. ಸಕ್ಕರೆಯ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಬ್ರಿಸ್ಬೇನ್ನ ಸುತ್ತಮುತ್ತ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, ಆದರೆ ಇದು ಮ್ಯಾಕೆ ಮತ್ತು ಕೇರ್ನ್ಸ್ಗೆ ಹರಡಿತು, ಮತ್ತು 1888ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಸಕ್ಕರೆಯ ವಾರ್ಷಿಕ ಉತ್ಪಾದನೆಯು 60,000 ಟನ್ಗಳಷ್ಟಿತ್ತು. 1871ರಲ್ಲಿ ನಾರ್ಮನ್ಬಿಯ 2ನೇ ಮಾರ್ಕ್ವೆಸ್ ಜಾರ್ಜ್ ಫಿಪ್ಸ್ ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಗವರ್ನರ್ ಆದರು. ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಆಡಿದ ರಗ್ಬಿ ಪಂದ್ಯದ ಮೊದಲ ದಾಖಲೆಯು 1876ರಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿತು. 1877ರಲ್ಲಿ, ಆರ್ಥರ್ ಎಡ್ವರ್ಡ್ ಕೆನಡಿ ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಗವರ್ನರ್ ಆದರು. ರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿ ಸಂಸ್ಕರಿಸಿದ ಮೊದಲ ಮಾಂಸವು 1881ರಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಸ್ಬೇನ್ ನದಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಕ್ವೀನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿತು. 1883ರಲ್ಲಿ, ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಪ್ರೀಮಿಯರ್ ಸರ್ ಥಾಮಸ್ ಮ್ಯಾಕ್ಲ್ರೈತ್ ಅವರು ಪಪುವಾ (ನಂತರ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸರ್ಕಾರದಿಂದ ನಿರಾಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟ) ವನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡರು. ಜೂನ್ 2ರಂದು ಬ್ರಿಸ್ಬೇನ್ನ ಎಕ್ಸ್ಚೇಂಜ್ ಹೋಟೆಲ್ನಲ್ಲಿ ರಗ್ಬಿ ಯೂನಿಯನ್ ಸಂಘವನ್ನು ರಚಿಸುವ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. ಅದೇ ವರ್ಷ ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯು 250,000 ದಾಟಿದೆ. 1887ರಲ್ಲಿ, ಬ್ರಿಸ್ಬೇನ್-ವಲ್ಲಂಗರಾ ರೈಲು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1888ರಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಸ್ಬೇನ್ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಲೆವಿಲ್ಲೆ ನಡುವೆ ಒಂದು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ರಾಕ್ಹಾಂಪ್ಟನ್ನಿಂದ ಲಾಂಗ್ರೀಚ್ಗೆ ಇತರ ಮಾರ್ಗಗಳು ಬಹುತೇಕ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದ್ದವು ಮತ್ತು ಇತರ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಮೇರಿಬರೋ, ಮ್ಯಾಕೆ ಮತ್ತು ಟೌನ್ಸ್ವಿಲ್ಲೆಗಳ ಸುತ್ತಲೂ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. 1888ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ 5 ದಶಲಕ್ಷಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಜಾನುವಾರುಗಳಿದ್ದವು. 1891ರಲ್ಲಿ ಬಾರ್ಕಾಲ್ಡೈನ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಗ್ರೇಟ್ ಶಿಯರೆರ್ಸ್ ಮುಷ್ಕರವು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಲೇಬರ್ ಪಾರ್ಟಿಯ ರಚನೆಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಒಕ್ಕೂಟವಲ್ಲದ ಕಾರ್ಮಿಕರನ್ನು ಬಳಸಲು ಉದ್ಯೋಗದಾತರಿಗೆ ಅರ್ಹತೆ ಇದೆಯೇ ಎಂಬುದು ಮುಷ್ಕರದ ವಿಷಯವಾಗಿತ್ತು. ಅಲ್ಲಿ ಪಡೆಗಳು ಮತ್ತು ಪೊಲೀಸರನ್ನು ಕರೆಸಲಾಯಿತು, ಕೆಲವು ಶೆಡ್ಗಳ ಮೇಲೆ ಗುಂಡು ಹಾರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಸಾಮೂಹಿಕ ಗಲಭೆಗಳು ನಡೆದವು. 1894ರಲ್ಲಿ ಕಡಿಯುವವರ ಎರಡನೇ ಮುಷ್ಕರ ನಡೆಯಿತು. 1893ರ ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಚುನಾವಣೆಯಲ್ಲಿ ಯೂನಿಯನ್ ಪ್ರಾಯೋಜಿತ ಅಭ್ಯರ್ಥಿಗಳು ಹದಿನಾರು ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಗೆದ್ದರು. 1893ರ ಬ್ರಿಸ್ಬೇನ್ ಪ್ರವಾಹವು ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸಿದ್ದು ಸೇರಿದಂತೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿನಾಶವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿತು. ಈಗ ಬ್ರಿಸ್ಬೇನ್ ಕ್ರಿಕೆಟ್ ಮೈದಾನವಿರುವ ಭೂಮಿಯನ್ನು 1895ರಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಕ್ರಿಕೆಟ್ ಮೈದಾನವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಯಿತು, 1896ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಅಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಕ್ರಿಕೆಟ್ ಪಂದ್ಯವನ್ನು ಆಡಲಾಯಿತು. 1897ರಲ್ಲಿ, ಸ್ಥಳೀಯ (ಮೂಲನಿವಾಸಿ) ಪೊಲೀಸ್ ಪಡೆಯನ್ನು ವಿಸರ್ಜಿಸಲಾಯಿತು. 1899ರಲ್ಲಿ, ಪ್ರೀಮಿಯರ್ ಆಂಡರ್ಸನ್ ಡಾಸನ್ ನಾಯಕರಾಗಿದ್ದ ವಿಶ್ವದ ಮೊದಲ ಲೇಬರ್ ಪಕ್ಷದ ಸರ್ಕಾರವು ಕೇವಲ ಒಂದು ವಾರದವರೆಗೆ ಮಾತ್ರ ಅಧಿಕಾರಕ್ಕೆ ಬಂದಿತು. 1899ರ ಜುಲೈನಲ್ಲಿ ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಎರಡನೇ ಬೋಯರ್ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ (ಎರಡನೇ ಆಂಗ್ಲೋ-ಬೋಯರ್ ಯುದ್ಧ) ಬ್ರಿಟನ್ಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು 250 ಅಶ್ವಾರೋಹಿ ಪದಾತಿದಳವನ್ನು ಕಳುಹಿಸಲು ಮುಂದಾಯಿತು. ಅದೇ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ, ಚಾರ್ಟರ್ಸ್ ಟವರ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಚಿನ್ನದ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಉತ್ತುಂಗಕ್ಕೇರಿತು. 1900ರಲ್ಲಿ ತಂಡವು ನೀರಿನ ಬಾವಿಯನ್ನು ಕೊರೆಯುತ್ತಿದ್ದಾಗ ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಮತ್ತು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲವು ರೋಮಾದಲ್ಲಿ ಪತ್ತೆಯಾಯಿತು. 1899ರ ಮಾಹಿನಾ ಚಂಡಮಾರುತವು ಕೇಪ್ ಯಾರ್ಕ್ ಪೆನಿನ್ಸುಲಾವನ್ನು ಅಪ್ಪಳಿಸಿ, ಪ್ರಿನ್ಸೆಸ್ ಷಾರ್ಲೆಟ್ ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ಮುತ್ತುಗಳ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸಿತು. ಚಂಡಮಾರುತವು ಸುಮಾರು 400 ಜನರ ಜೀವವನ್ನು ಬಲಿ ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು, ಇದು ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಅತ್ಯಂತ ಭೀಕರ ಕಡಲ ದುರಂತವಾಗಿದೆ. 1890ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಕನಕರು ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಅನೇಕ ಕಾರ್ಮಿಕರನ್ನು ನೆರೆಯ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ದ್ವೀಪ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳಿಂದ ಕಬ್ಬಿನ ಹೊಲಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಗೆ ಕರೆತರಲಾಯಿತು. ಅವರಲ್ಲಿ ಕೆಲವರನ್ನು ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ಬರ್ಡಿಂಗ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಅಪಹರಿಸಲಾಗಿತ್ತು. 1901ರಲ್ಲಿ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾವನ್ನು ಒಕ್ಕೂಟಗೊಳಿಸಿದಾಗ, ವೈಟ್ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ ನೀತಿಯು ಜಾರಿಗೆ ಬಂದಿತು, ಆ ಮೂಲಕ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದಲ್ಲಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ವಿದೇಶಿ ಕಾರ್ಮಿಕರನ್ನು 1901ರ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ದ್ವೀಪ ಕಾರ್ಮಿಕರ ಕಾಯ್ದೆಯಡಿ ಗಡೀಪಾರು ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ 7,000 ಮತ್ತು 10,000 ಪೆಸಿಫಿಕ್ ದ್ವೀಪವಾಸಿಗಳು ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. ಅವರಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನವರನ್ನು 1908ರ ವೇಳೆಗೆ ಗಡೀಪಾರು ಮಾಡಲಾಗಿತ್ತು, ಆ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಕೇವಲ 1500-2500 ಮಾತ್ರ ಉಳಿದಿತ್ತು. 1606ರಲ್ಲಿ, ಡಚ್ ನಾವಿಕ ವಿಲ್ಲೆಮ್ ಜಾನ್ಸೂನ್ ಕೇಪ್ ಯಾರ್ಕ್ನ ಪಶ್ಚಿಮ ತೀರದಲ್ಲಿರುವ ಆಧುನಿಕ ದಿನದ ಪಟ್ಟಣವಾದ ವೈಪಾ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಬಂದಿಳಿದನು. ಅವನ ಆಗಮನವು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮತ್ತು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಮೂಲನಿವಾಸಿ ಜನರ ನಡುವಿನ ಮೊದಲ ದಾಖಲಿತ ಮುಖಾಮುಖಿಯಾಗಿದೆ. 1614ರಲ್ಲಿ, ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಪರಿಶೋಧಕ ಲೂಯಿಸ್ ವೇಜ್ ಡಿ ಟೊರೆಸ್, ಕೇಪ್ ಯಾರ್ಕ್ನ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಕರಾವಳಿಯನ್ನು ನೋಡಿರಬಹುದು. ಆ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ, ಆತ ಈಗ ಆತನ ಹೆಸರಿನಿಂದ ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಜಲರಾಶಿಯಾದ ಟೊರೆಸ್ ಜಲಸಂಧಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದ್ದರು. 1768ರಲ್ಲಿ, ಫ್ರೆಂಚ್ ಪರಿಶೋಧಕ ಲೂಯಿಸ್ ಆಂಟೊಯಿನ್ ಡಿ ಬೌಗೆನ್ವಿಲ್ಲೆ ನ್ಯೂ ಹೆಬ್ರಿಡ್ಸ್ ದ್ವೀಪಗಳಿಂದ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿ, ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಕರಾವಳಿಯ ನೂರು ಮೈಲಿಗಳ ಒಳಗೆ ತಲುಪಿದನು. ಅವರು ಕರಾವಳಿಯನ್ನು ತಲುಪಲಿಲ್ಲ ಏಕೆಂದರೆ ಅವರು ಹವಳದ ದಿಬ್ಬಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗಲಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಹಿಂತಿರುಗಿದರು. ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಜೇಮ್ಸ್ ಕುಕ್ ಅವರು 1770ರ ಆಗಸ್ಟ್ 22ರಂದು ಕೇಪ್ ಯಾರ್ಕ್ ಪೆನಿನ್ಸುಲಾದ ಪಶ್ಚಿಮ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿರುವ ಪೊಸೆಷನ್ ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿ ನಿಂತಾಗ, ಪೂರ್ವ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾವನ್ನು "ನ್ಯೂ ಸೌತ್ ವೇಲ್ಸ್" ಎಂದು ಹೆಸರಿಸುತ್ತಾ, ಗ್ರೇಟ್ ಬ್ರಿಟನ್ನ ರಾಜ ಮೂರನೇ ಜಾರ್ಜ್ಗಾಗಿ ಪೂರ್ವ ಕರಾವಳಿಯ ಮೇಲೆ ಹಕ್ಕು ಸಾಧಿಸಿದರು ಎಂದು ಬರೆದಿದ್ದಾರೆ. ಇದು ಪ್ರಸ್ತುತ ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಕುಕ್ ತನ್ನ ಹಡಗು ಎಚ್. ಎಂ. ಬಾರ್ಕ್ "ಎಂಡೀವರ್" ನಲ್ಲಿ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಪೂರ್ವ ಕರಾವಳಿಯನ್ನು ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಿ, ಸ್ಟ್ರ್ಯಾಡ್ಬ್ರೋಕ್ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಟನ್ (ಈಗ ಮೊರೆಟನ್ ದ್ವೀಪ) ದ್ವೀಪಗಳು, ಗ್ಲಾಸ್ ಹೌಸ್ ಪರ್ವತಗಳು, ಡಬಲ್ ಐಲ್ಯಾಂಡ್ ಪಾಯಿಂಟ್, ವೈಡ್ ಬೇ, ಹರ್ವೆ ಬೇ ಮತ್ತು ಈಗ ಫ್ರೇಸರ್ ದ್ವೀಪ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುವ ಗ್ರೇಟ್ ಸ್ಯಾಂಡಿ ಕೇಪ್ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಿದರು. ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದಲ್ಲಿ ಅವನ ಎರಡನೇ ಭೂಕುಸಿತವು ಬ್ರಿಸ್ಬೇನ್ನ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ 500 ಕಿ. ಮೀ. ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ರೌಂಡ್ ಹಿಲ್ ಹೆಡ್ನಲ್ಲಿತ್ತು. 1770ರ ಜೂನ್ 11ರಂದು ಕೇಪ್ ಟ್ರಿಬ್ಯುಲೇಷನ್ ಬಳಿಯ ಹವಳದ ಬಂಡೆಯ ಮೇಲೆ ಎಂಡೀವರ್ ಅನ್ನು ನೆಲಸಮ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಹಡಗಿನ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡುವಾಗ ಸುಮಾರು ಏಳು ವಾರಗಳ ಕಾಲ ವಿಳಂಬವಾಯಿತು. ಇದು ಈಗ ಕುಕ್ಟೌನ್ ಇರುವ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ, ಎಂಡೀವರ್ ನದಿಯ ಮೇಲೆ ಸಂಭವಿಸಿತು, ಎರಡೂ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ಘಟನೆಯ ಹೆಸರನ್ನು ಇಡಲಾಗಿದೆ. ಆಗಸ್ಟ್ 22ರಂದು ಎಂಡೀವರ್ ತಂಡವು ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಉತ್ತರದ ತುದಿಯನ್ನು ತಲುಪಿತು, ಇದಕ್ಕೆ ಕುಕ್ ಅವರು ಕೇಪ್ ಯಾರ್ಕ್ ಪೆನಿನ್ಸುಲಾಗೆ ಡ್ಯೂಕ್ ಆಫ್ ಯಾರ್ಕ್ ಹೆಸರನ್ನು ಇಟ್ಟಿದ್ದರು. 1799 ರಲ್ಲಿ, ನಾರ್ಫೋಕ್ನಲ್ಲಿ, ಮ್ಯಾಥ್ಯೂ ಫ್ಲಿಂಡರ್ಸ್ ಆರು ವಾರಗಳ ಕಾಲ ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಕರಾವಳಿಯನ್ನು ದೂರದ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಹರ್ವೆ ಕೊಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ಅನ್ವೇಷಿಸಿದರು. 1802ರಲ್ಲಿ ಆತ ಮತ್ತೆ ಕರಾವಳಿಯನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸಿದನು. ನಂತರದ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ ಪ್ರವಾಸದಲ್ಲಿ, ಆತನ ಹಡಗು ಎಚ್. ಎಂ. ಎಸ್. ಪೊರ್ಪೊಯಿಸ್ ಮತ್ತು ಅದರ ಜೊತೆಗಿದ್ದ ಕ್ಯಾಟೋ ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಕರಾವಳಿಯ ಹವಳದ ಬಂಡೆಯ ಮೇಲೆ ನೆಲಕ್ಕೆ ಅಪ್ಪಳಿಸಿತು. ಫ್ಲಿಂಡರ್ಸ್ ಒಂದು ತೆರೆದ ಕಟ್ಟರ್ನಲ್ಲಿ ಸಿಡ್ನಿಗೆ ಹೊರಟರು, ಅಲ್ಲಿ ಗವರ್ನರ್ ರೆಕ್ ರೀಫ್ನಿಂದ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಕಳುಹಿಸಿದರು. ಇವನ್ನೂ ನೋಡಿಃ ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆಯ ಇತಿಹಾಸ ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಇತಿಹಾಸ ಬ್ರಿಸ್ಬೇನ್ನ ಇತಿಹಾಸ ಫೆಡರೇಶನ್ ಆಫ್ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು