George Henry Fraser
ಜಾರ್ಜ್ ಹೆನ್ರಿ ಫ್ರೇಸರ್ (ಸಿ. 1880-9 ಡಿಸೆಂಬರ್ 1919) ಒಬ್ಬ ನಾವಿಕ ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ ಆಗಿದ್ದರು, ಅವರು 1919 ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್-ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ ವಾಯು ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿ ಪೈಲೆಟ್ ಸೆಡ್ರಿಕ್ ಹೋವೆಲ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿದ ತಂಡಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದ್ದರು. ಹೋವೆಲ್ ಮತ್ತು ಫ್ರೇಸರ್ ಅವರ ವಿಮಾನವು ಕೋರ್ಫುವಿನ ಸೇಂಟ್ ಜಾರ್ಜ್ ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ಬಲವಂತವಾಗಿ ಇಳಿಯಿತು; ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಇಬ್ಬರೂ ಮುಳುಗಿಹೋದರು ಎಂದು ಭಾವಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದಾಗ್ಯೂ ಹೋವೆಲ್ ಅವರ ದೇಹವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲಾಗಿದೆ. ಫ್ರೇಸರ್ ಅವರ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಜೀವನದ ನಿಖರವಾದ ಹುಟ್ಟಿದ ದಿನಾಂಕವನ್ನು ಲಭ್ಯವಿರುವ ಮೂಲಗಳಲ್ಲಿ ನೀಡಲಾಗಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅವರ ಮರಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅವರಿಗೆ 39 ಅಥವಾ 40 ವರ್ಷ ವಯಸ್ಸಾಗಿತ್ತು ಎಂದು ವಿವಿಧ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆತ ರಾಬರ್ಟ್ ಫ್ರೇಸರ್ (ಮರಣ 27 ಮಾರ್ಚ್ 1894, ವಯಸ್ಸು 46) ಮತ್ತು ಮೇರಿ ಫ್ರೇಸರ್ (ಮರಣ 15 ಮಾರ್ಚ್ 1937, ವಯಸ್ಸು 92) ಅವರ ಮಗುವಾಗಿದ್ದರು. ಅವರು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾದ ಮಕೊರ್ನಾದಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಮಕೊರ್ನಾ ಸ್ಟೇಟ್ ಸ್ಕೂಲ್ನಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಸಂಗ ಮಾಡಿದರು. ಶಾಲೆಯಿಂದ ಹೊರಬಂದ ನಂತರ, ಫ್ರೇಸರ್ ಬೈಸಿಕಲ್ ಮತ್ತು ಮೋಟಾರು ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ ಆದರು ಮತ್ತು 1917 ರಲ್ಲಿ ನೋಂದಾಯಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲು, ಅವರು ತಮ್ಮ ಸಹೋದರ ವಿಲಿಯಂ ಫ್ರೇಸರ್ ಅವರ ಕಾರು ಆಮದು ಸಂಸ್ಥೆಯಾದ ಮೆಸ್ರ್ಸ್ ಫ್ರೇಸರ್ ಮತ್ತು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಸಿಡ್ನಿಯ ವಿಲ್ಸ್ಫೋರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ತಮ್ಮ ದಾಖಲಾತಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. ಫ್ರೇಸರ್ ಅವರು ಸೇರ್ಪಡೆಗೊಂಡ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಅವರ ಮರಣದ ದಿನಾಂಕದಂದು ಅವಿವಾಹಿತರಾಗಿದ್ದರು. ಮಿಲಿಟರಿ ಸೇವೆಯ ಫ್ರೇಸರ್ 1917ರ ಮಾರ್ಚ್ 12ರಂದು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಇಂಪೀರಿಯಲ್ ಫೋರ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಖಾಸಗಿಯಾಗಿ ಸೇರ್ಪಡೆಯಾದರು ಮತ್ತು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ನ ಐದನೇ ತರಬೇತಿ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗೆ ಏರ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್, 2ನೇ ತರಗತಿಯಾಗಿ ನೇಮಕಗೊಂಡರು. ತರುವಾಯ ಅವರು ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಐದನೇ ತರಬೇತಿ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಮತ್ತು ರಾಯಲ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ನ ನಂಬರ್ 1 ಸ್ಕೂಲ್ ಆಫ್ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಅಂಡ್ ಬಾಂಬ್ ಡ್ರಾಪಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು, ಬಾಂಬರ್ ವಿಮಾನಗಳ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮತ್ತು ವೈಮಾನಿಕ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅನುಭವವನ್ನು ಪಡೆದರು. ಯುದ್ಧಾನಂತರದ ಆರು ತಿಂಗಳುಗಳ ಕಾಲ ಅವರು ಹೋವೆಲ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾಕ್ಕೆ ಓಟವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲು, ಫ್ರೇಸರ್ ಅವರು ರೋಲ್ಸ್ ರಾಯ್ಸ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ನಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರು, ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅವರು ಸ್ಪರ್ಧಿಸಲಿರುವ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿರುವ ರೀತಿಯ ಎಂಜಿನ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಪರಿಚಿತರಾಗಿದ್ದರು. ಅಂತಿಮ ಹಾರಾಟ 1919ರ ಆಗಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ವಿಮಾನ ತಯಾರಕ ಮಾರ್ಟಿನ್ಸೈಡ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಏಸ್ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಸೆಡ್ರಿಕ್ ಹೋವೆಲ್ ಅವರನ್ನು ಮುಂಬರುವ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನಿಂದ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ ವಿಮಾನ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಟೈಪ್ ಎ ಎಂಕೆ. ಐ. ಅನ್ನು ಚಲಾಯಿಸಲು ಆಹ್ವಾನಿಸಿತು. ಒಬ್ಬ ಅರ್ಹ ನ್ಯಾವಿಗೇಟರ್ ಮತ್ತು ವಿಮಾನಕ್ಕೆ ಅಳವಡಿಸಲಾದ ರೋಲ್ಸ್ ರಾಯ್ಸ್ ಎಂಜಿನ್ನ ಪರಿಚಯವಿರುವ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ ಆಗಿ, ಫ್ರೇಸರ್ ಅವರನ್ನು ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಹೋವೆಲ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಸೇರಲು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಹಾರಾಟದ ಮುಂದಿನ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಟ್ಯಾರಂಟೊದಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸಿದ ನಂತರ, ಹೋವೆಲ್ಸ್ ಮತ್ತು ಫ್ರೇಸರ್ ಅವರ ವಿಮಾನವು ಕೋರ್ಫುವಿನ ಸೇಂಟ್ ಜಾರ್ಜ್ ಕೊಲ್ಲಿಯನ್ನು ಬಲವಂತವಾಗಿ ಇಳಿಸಿತು. ವಿಲಿಯಂ ಫ್ರೇಸರ್ ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ ತಂತಿ ಸಂದೇಶದಲ್ಲಿ, ಆತನ ಸಹೋದರನನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಆತ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಅಥೆನ್ಸ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದ್ದಾನೆ ಎಂದು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ತಪ್ಪಾಗಿ ವರದಿಯಾಗಿತ್ತು. ಅಪಘಾತದ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿಲ್ಲವಾದರೂ, ಇಬ್ಬರೂ ಜೀವಂತವಾಗಿ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಬದುಕುಳಿದಿದ್ದರು ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ ಆದರೆ ನಂತರ ಅವರು ಮುಳುಗಿಹೋದರು. ಹೋವೆಲ್ ಅವರ ದೇಹ ಮಾತ್ರ ಇದುವರೆಗೆ ಪತ್ತೆಯಾಗಿತ್ತು. ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ಗೆ ಈಜಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದ ಕಾರಣ, ಫ್ರೇಸರ್ನನ್ನು ದಡಕ್ಕೆ ಎಳೆಯಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುವಾಗ ಹೋವೆಲ್ ಮುಳುಗಿಹೋದನೆಂದು ತರುವಾಯ ಹೇಳಲಾಯಿತು. ಮೆಮೋರಿಯಲ್ಸ್ ಫ್ರೇಸರ್ ಅವರ ಹೆಸರನ್ನು ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನ ಸೌತಾಂಪ್ಟನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಹಾಲಿಬ್ರೂಕ್ ಮೆಮೋರಿಯಲ್ನಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾದ ವೈಟ್ ಹಿಲ್ಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ವೈಟ್ ಹಿಲ್ಸ್ ಸ್ಮಶಾನದಲ್ಲಿರುವ ಕುಟುಂಬದ ತಲೆಗಲ್ಲಿನ ಮೇಲೆ ಅವರನ್ನು ಸ್ಮರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅವರ ಹೆಸರನ್ನು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ವಾರ್ ಮೆಮೋರಿಯಲ್ ರೋಲ್ ಆಫ್ ಆನರ್ ನಲ್ಲಿಯೂ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಕಣ್ಮರೆಯಾದ ಜನರ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಅಡಿಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಉಲ್ಲೇಖಗಳು 1880ರ ದಶಕದ ಜನನಗಳು 1919ರ ಸಾವುಗಳು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಏರ್ ರೇಸರ್ಗಳು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಸೈನ್ಯದ ಸೈನಿಕರು ಮೊದಲನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಮಿಲಿಟರಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ವಿಮಾನ ಅಪಘಾತಗಳು ಅಥವಾ ಘಟನೆಗಳಲ್ಲಿ ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟರು ವಿಮಾನ ಚಾಲಕರು ಮುಳುಗಿ ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು ಕಾಣೆಯಾದ ವಿಮಾನ ಚಾಲಕರು ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾದ ಜನರು (ರಾಜ್ಯ) ಗ್ರೀಸ್ನಲ್ಲಿ ವಿಮಾನ ಅಪಘಾತಗಳು ಅಥವಾ ಘಟನೆಗಳ ಬಲಿಪಶುಗಳು 1919ರಲ್ಲಿ ವಿಮಾನ ಅಪಘಾತಗಳು ಅಥವಾ ಘಟನೆಗಳ ಬಲಿಪಶುಗಳು