Polaris, California
ಪೋಲಾರಿಸ್ ಒಂದು ಐತಿಹಾಸಿಕ ಹಿಮ ಕೃಷಿ ಸಮುದಾಯವಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಟ್ರಕ್ಕಿಯ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು 3 ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ದೂರದಲ್ಲಿದೆ, ಸರಿಸುಮಾರು ಆಧುನಿಕ ಗ್ಲೆನ್ಶೈರ್ ಡ್ರೈವ್ ಮತ್ತು ಕ್ವಿಲ್ ಲೇನ್ಗಳ ಛೇದಕದಲ್ಲಿದೆ. 1867ರಲ್ಲಿ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ನಿಂದ ಅಥವಾ ಅಂಚೆ ಕಚೇರಿಯ ಸ್ಥಾಪನೆಯ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ 1901ರಲ್ಲಿ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಐಸ್ ಕಂಪನಿಯಿಂದ ಈ ಸಮುದಾಯಕ್ಕೆ ಉತ್ತರದ ನಕ್ಷತ್ರವಾದ ಪೋಲಾರಿಸ್ನ ಹೆಸರನ್ನು ಇಡಲಾಯಿತು. ಇದರ 5,695 ಅಡಿ ಎತ್ತರವು ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು ಎಂದರ್ಥ. ಟ್ರಾನ್ಸ್ಕಾಂಟಿನೆಂಟಲ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಬಂದ ನಂತರ, ಉದ್ಯಮಿಗಳು ವಿನ್ಸ್ಟೆಡ್ (ನಂತರ ಪೋಲಾರಿಸ್) ಮತ್ತು ಬೋಕಾದಂತಹ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಸುತ್ತಲೂ ಹಲವಾರು ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಯ ಕೊಳಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದರು, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಟ್ರಕ್ಕೀ ನದಿಗೆ ಅಣೆಕಟ್ಟು ಕಟ್ಟುವ ಅಥವಾ ತಿರುಗಿಸುವ ಮೂಲಕ. 1868ರಲ್ಲಿ ಬೋಕಾದಲ್ಲಿ ಹಿಮ ಕೊಯ್ಲು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. 1886ರಲ್ಲಿ, ಉದ್ಯಮಿಗಳ ಗುಂಪೊಂದು ವಿನ್ಸ್ಟೆಡ್ನಲ್ಲಿ ತಾಹೋ ಐಸ್ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿತು. ಅವರು 75 ಅಡಿ ಎತ್ತರದ ಅಣೆಕಟ್ಟನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದರು, ಇದು ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಯನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಬಳಸುವ 80 ಎಕರೆ ಕೊಳವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಿತು. ಅವರು ರಸ್ತೆಗಳು, ಅಶ್ವಶಾಲೆಗಳು ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಗೋದಾಮಿನಂತಹ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಿದರು, 290 'ಬೈ 130', ಕೊಯ್ಲು ಮಾಡಿದ ಹಿಮಕ್ಕಾಗಿ. ಇದು ಟ್ರಕ್ಕೀ ನದಿಯ ಅತ್ಯಂತ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಹಿಮ ಕೊಯ್ಲು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ. 1901ರಲ್ಲಿ, ಅದಕ್ಕಿಂತಲೂ ದೊಡ್ಡದಾದ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಐಸ್ ಕಂಪನಿಯು ಟಾಹೋ ಐಸ್ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಡಿ. ಎಂ. ಡೈಸಾರ್ಟ್ ಅವರನ್ನು ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕರಾಗಿ ನೇಮಿಸಿತು. 20 ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಯ ವ್ಯಾಪಾರದಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿರುವ ಡೈಸಾರ್ಟ್ ಅವರನ್ನು "ಸಿಯೆರ್ರಾಗಳ ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಯ ರಾಜ" ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಅವರು ಪೊಲಾರಿಸ್ನಲ್ಲಿ ನ್ಯಾಷನಲ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿ ಒಂದು ಮನೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದರು, ಅದರ ಗುಲಾಬಿ ಡಾಂಬರು ಚಿಗುರುಗಳಿಂದಾಗಿ ಅದನ್ನು ಪ್ರೀತಿಯಿಂದ ಪಿಂಕ್ ಪ್ಯಾಲೇಸ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಅವರು 1905 ರಲ್ಲಿ ನಿಧನರಾದಾಗ, ಅವರ ಬದಲಿಗೆ ರಾಬರ್ಟ್ ಕೊಯೆಪ್ಕೆ ಅವರನ್ನು ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು, ಅವರು 1920 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ನಡೆಸಿದರು. ಪೋಲಾರಿಸ್ನಲ್ಲಿ ಚಳಿಗಾಲದ ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಯು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ 12 ಇಂಚುಗಳಷ್ಟು ದಪ್ಪವನ್ನು ಮೀರಿದೆ ಮತ್ತು ಕೊಯ್ಲು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 13-16,000 ಟನ್ಗಳಷ್ಟು ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಮರದ ಧೂಳಿನಿಂದ ಬೇರ್ಪಡಿಸಿದ ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಯನ್ನು ಐಸ್ಬಾಕ್ಸ್ಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲು ದೇಶದಾದ್ಯಂತ ರೈಲು ಮೂಲಕ ರವಾನಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು ಮತ್ತು ಪೂರ್ವದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಿಗೆ ಹಣ್ಣನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಹಿಮದ ಕೊಯ್ಲುಗಾಗಿ ನೂರಾರು ಪುರುಷರು ಮತ್ತು ಅನೇಕ ಕುದುರೆಗಳನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಈ ಕೆಲಸವು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಋತುಮಾನದ್ದಾಗಿತ್ತು, ನವೆಂಬರ್ ಮಧ್ಯಭಾಗದಿಂದ, ಹಿಮದ ಕೊಯ್ಲು ಸಿದ್ಧತೆಗಳು ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗ, ಫೆಬ್ರವರಿ ಆರಂಭದವರೆಗೆ, ಕೊಯ್ಲು ಬಹುತೇಕ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಾಗ. ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ, ಪೋಲಾರಿಸ್ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿಯೂ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ರವಾನೆಯಾಗುವ ಮೊದಲು ಹಣ್ಣಿನ ಸುತ್ತಲೂ ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಯನ್ನು ತುಂಬಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಆದರೆ ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಟ್ರಕ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ಏಕೀಕರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ನಂತರ ನೆವಾಡಾದ ಸ್ಪಾರ್ಕ್ಸ್ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು. ಋತುಮಾನದ ಕಾರ್ಮಿಕರಿಗೆ ಮನೆಗಳು ಮತ್ತು ವಸತಿಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ಪಟ್ಟಣದ ಬಗ್ಗೆ ಸ್ವಲ್ಪವೇ ವರದಿಯಾಗಿದೆ. ಅದು ಕಮ್ಮಾರನ ಅಂಗಡಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಅಂಗಡಿ, ಸಲೂನ್ ಅಥವಾ ಹೋಟೆಲ್ ಬಗ್ಗೆ ಯಾವುದೇ ದಾಖಲೆಗಳಿಲ್ಲ. ಅಲ್ಲಿ ಶಾಲೆ ಇರಲಿಲ್ಲ; ಮಕ್ಕಳು ಟ್ರಕ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ಶಾಲೆಗೆ ಹೋಗುತ್ತಿದ್ದರು. 1901ರ ನವೆಂಬರ್ 1ರಂದು, ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣದ ದಕ್ಷಿಣ ಭಾಗದಿಂದ 250 ಅಡಿಗಳಷ್ಟು ದೂರದಲ್ಲಿ ಅಂಚೆ ಕಚೇರಿಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಡೈಸಾರ್ಟ್ ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. ಅವರ ಅರ್ಜಿಯು ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ 35 ಮತ್ತು ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ 150 ಜನಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಿದೆ. ಡೈಸಾರ್ಟ್ ಮೊದಲ ಪೋಸ್ಟ್ಮಾಸ್ಟರ್ ಆಗಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಕೊಯೆಪ್ಕೆ 1913ರಲ್ಲಿ ಪೋಸ್ಟ್ಮಾಸ್ಟರ್ ಆದರು. ಪೋಲಾರಿಸ್ ಅನ್ನು ಸನ್ಸೆಟ್ ಟೆಲಿಫೋನ್ ಕಂಪನಿ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದ ದೂರವಾಣಿ ಮಾರ್ಗದ ಮೂಲಕ ಟ್ರಕ್ಕಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಯಿತು. 1923 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಐಸ್ ತಯಾರಿಕಾ ಯಂತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಶೈತ್ಯೀಕರಿಸಿದ ರೈಲು ಕಾರುಗಳ ಆಗಮನದೊಂದಿಗೆ, ಐಸ್ ಉದ್ಯಮವು ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು. ಆ ವರ್ಷ ಅಂಚೆ ಕಚೇರಿಯನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು. ಪೋಲಾರಿಸ್ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಪ್ರದೇಶವು ಮೀನುಗಾರಿಕೆ, ಕ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಐಸ್ ಸ್ಕೇಟಿಂಗ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಮನರಂಜನೆಯ ಕೇಂದ್ರವಾಯಿತು. ಹಳೆಯ ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಯ ಕೊಳವನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಯ ಕೊಯ್ಲು ಉದ್ಯಮದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಭಾಗವು ಕಾಣಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ನೆವಾಡಾ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿನ ಅಸಂಘಟಿತ ಸಮುದಾಯಗಳು