York IECC
ಯಾರ್ಕ್ ಇಂಟಿಗ್ರೇಟೆಡ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸೆಂಟರ್ ಲಂಡನ್ ಮತ್ತು ಎಡಿನ್ಬರ್ಗ್ ನಡುವಿನ ಈಸ್ಟ್ ಕೋಸ್ಟ್ ಮೇನ್ ಲೈನ್ ರೈಲ್ವೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿತ್ತು. ಈ ಕೇಂದ್ರವು ಈ ಮಾರ್ಗದ ವಿದ್ಯುತ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕೇಂದ್ರ ಮತ್ತು ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ರೈಲಿನ ಎಲ್. ಎನ್. ಇ. ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕಚೇರಿಯನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿತ್ತು. ಯಾರ್ಕ್ಷೈರ್ನಾದ್ಯಂತ ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ ಮಾಡುವ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಡಿಸೆಂಬರ್ 2018 ರಲ್ಲಿ ಯಾರ್ಕ್ ರೈಲ್ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಸೆಂಟರ್ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಕೇಂದ್ರವು ಮೂಲತಃ ಮೇ 1989 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, ಮೊದಲು 1951 ರ ಯಾರ್ಕ್ ಪವರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಈ ಪ್ರದೇಶದ ಸ್ಥಳೀಯ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿತು. 1951ರ ಬಾಕ್ಸ್ ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ರೂಟ್-ರಿಲೇ ಇಂಟರ್ಲಾಕಿಂಗ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿತ್ತು, ಅದರ ರಿಲೇ ಕೊಠಡಿ 46 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದ ಮತ್ತು 10 ಮೀಟರ್ ಅಗಲವಿದ್ದು, ಸುಮಾರು 3,000 ರಿಲೇಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಇದು ಒಟ್ಟು 868 ಸನ್ನೆಕೋಲುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಏಳು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿತು-ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಅತಿದೊಡ್ಡದು ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ಯಾರ್ಡ್, ಇದು ಯುಕೆಯಲ್ಲಿನ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸಿಗ್ನಲ್ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯಾಗಿದೆ. ಯಾರ್ಕ್ ಐ. ಇ. ಸಿ. ಸಿ. ಯು ನಾರ್ತಾಲರ್ಟನ್, ತಿರ್ಸ್ಕ್ (1933 ರಿಂದ) ಟೋಲರ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಸ್ಕೆಲ್ಟನ್ ಜಂಕ್ಷನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಎಲ್. ಎನ್. ಇ. ಆರ್. ವಿದ್ಯುತ್ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳನ್ನು ಸಹ ಬದಲಾಯಿಸಿತು, ಯಾರ್ಕ್ ಐ. ಇ. ಸಿ. ಸಿ. ಯ ಮೊದಲ ಹಂತವು ಏಪ್ರಿಲ್ 1990 ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಾಗ, ಅದರ ನಿಯಂತ್ರಣ ಪ್ರದೇಶದ ಗಡಿಗಳು ಚರ್ಚ್ ಫೆಂಟನ್, ಲೋ ಗೇಟ್ಸ್, ಗ್ರೇಟ್ ಹೆಕ್ನ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಇ. ಸಿ. ಎಂ. ಎಲ್ನಲ್ಲಿ ಡಾರ್ಲಿಂಗ್ಟನ್ನ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಇದ್ದವು. 2000ದ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, 1960ರ ದಶಕದ ಲೀಡ್ಸ್ ಪಿಎಸ್ಬಿ ಪ್ರದೇಶ, ಚರ್ಚ್ ಫೆಂಟನ್ ಮತ್ತು ಹೊಸದಾಗಿ ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಿಸಿದ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಸ್ಕಿಪ್ಟನ್ಗೆ ಕೊಂಡೊಯ್ಯಲು ಐಇಸಿಸಿಯನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು. 2011ರಲ್ಲಿ ಮೂರ್ಥೋರ್ಪ್ ಮತ್ತು ಹಿಕ್ಲೆಟನ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚುವುದರೊಂದಿಗೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು. ನಿಯಂತ್ರಣ ಪ್ರದೇಶ ಮುಚ್ಚುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಯಾರ್ಕ್ ಇಂಟಿಗ್ರೇಟೆಡ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸೆಂಟರ್ ಏಳು ಕಾರ್ಯಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತುಃ ಯಾರ್ಕ್ ನಾರ್ತ್, ಯಾರ್ಕ್ ಸೌತ್, ಲೀಡ್ಸ್ ವೆಸ್ಟ್, ಲೀಡ್ಸ್ ನಾರ್ತ್-ವೆಸ್ಟ್, ಲೀಡ್ಸ್ ಈಸ್ಟ್, ಲೀಡ್ಸ್ ಈಸ್ಟ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ ಮತ್ತು ಲೀಡ್ಸ್ ಆರ್ಡ್ಸ್ಲೆ. ಸಿಗ್ನಲ್ ನೀಡುವವರ ಕೆಲಸದ ಹೊರೆಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ವರ್ಕ್ಸ್ಟೇಷನ್ಗಳಿಗೆ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಮಾರ್ಗ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ (ಎಆರ್ಎಸ್) ಅನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಯಿತು. ಒಟ್ಟಾರೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ಪ್ರದೇಶವು ಶಫ್ಥೋಲ್ಮ್ ಜಂಕ್ಷನ್ನ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಇಸಿಎಂಎಲ್ನಲ್ಲಿರುವ ಡ್ಯಾನ್ಬಿ ವಿಸ್ಕೆ ಮತ್ತು ಡಿಯರ್ನೆ/ಸೌತ್ ಎಲ್ಮ್ಸಾಲ್/ಹಾರ್ಸ್ಫರ್ಥ್ನಲ್ಲಿರುವ ಗಾರ್ಗ್ರೇವ್ (ಸ್ಕಿಪ್ಟನ್ನ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ)/ಬ್ರಾಡ್ಫೋರ್ಡ್ ಫಾರ್ಸ್ಟರ್ ಸ್ಕ್ವೇರ್/ಇಲ್ಕ್ಲಿ/ನ್ಯೂ ಪುಡ್ಸೆ/ವುಡಲ್ಸ್ಫೋರ್ಡ್/ಕಾಟಿಂಗ್ಲೆ/ಬೋಲ್ಟನ್ ನಿಂದ ಲೀಡ್ಸ್ ನಿಲ್ದಾಣದ ಮೂಲಕ ಯಾರ್ಕ್ಗೆ (ಚರ್ಚ್ ಫೆಂಟನ್ ಮೂಲಕ) ಆಗಿತ್ತು. ಲೀಡ್ಸ್ ನಿಲ್ದಾಣವು ದಿನಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು 1,000 ರೈಲು ಸೇವೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಯಾರ್ಕ್ ಸುಮಾರು 420 ರೈಲು ಸೇವೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಕೇಂದ್ರವು ಹಲವಾರು ಸಾಲಿಡ್-ಸ್ಟೇಟ್ ಇಂಟರ್ಲಾಕಿಂಗ್ಗಳು (ಎಸ್ಎಸ್ಐ) ಮತ್ತು ಹಳೆಯ ಮಾರ್ಗ-ರಿಲೇ ಇಂಟರ್ಲಾಕಿಂಗ್ಗಳನ್ನು (ಆರ್ಆರ್ಐ) ನಡೆಸಿತು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ 1983ರ ಸೆಲ್ಬಿ ಡೈವರ್ಷನ್ಗಾಗಿ ಒದಗಿಸಲಾದ ಕೆಲವು ರಿಲೇ ಕೊಠಡಿಗಳು, ಈ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಐಇಸಿಸಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಮೊದಲು ಹಳೆಯ 1951ರ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯೊಳಗಿನ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಮೊಸಾಯಿಕ್ ಫಲಕದಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಮೂರ್ಥೋರ್ಪ್/ಹಿಕ್ಲೆಟನ್ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ವೆಸ್ಟ್ಲಾಕ್ ಇಂಟರ್ಲಾಕಿಂಗ್ ಕೂಡ ಇತ್ತು. ಕೇಂದ್ರದ ಅವಲೋಕನ ಪರದೆಗಳ ಇತರ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಯಾರ್ಕ್ನಲ್ಲಿರುವ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ರೈಲ್ವೆ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾಗಿದೆ. ಯಾರ್ಕ್ ಐ. ಇ. ಸಿ. ಸಿ. ಗೆ ಅಂತಿಮ ನವೀಕರಣವು ಕ್ರಿಸ್ಮಸ್ 2011 ರಲ್ಲಿ, ಹೋಲ್ಗೇಟ್ ಜಂಕ್ಷನ್ನಿಂದ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸಂಪರ್ಕ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಮೂಲಕ ನಿಲ್ದಾಣದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಯಾರ್ಕ್ ನಿಲ್ದಾಣದ ದಕ್ಷಿಣ ತುದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಐಇಸಿಸಿ ಮತ್ತು ಎಸ್ಎಸ್ಐ ಇಂಟರ್ಲಾಕಿಂಗ್ಗಳಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಾದ ನವೀಕರಣಗಳನ್ನು ಡೆಲ್ಟಾ ರೈಲ್ ಕೈಗೊಂಡಿದೆ. 2016ರ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ, ಯಾರ್ಕ್ ಐ. ಇ. ಸಿ. ಸಿ. ಯಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುವ ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಐ. ಇ. ಸಿ. ಸಿ. ಕಟ್ಟಡದ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿರುವ ರೈಲು ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಕೇಂದ್ರಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನವು ಕ್ರಿಸ್ಮಸ್ ಅವಧಿಯವರೆಗೆ 2018/2019 ವರೆಗೆ ವಿಳಂಬಗೊಂಡವು ಮತ್ತು ನಂತರ IECCಯನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ವರ್ಗಾವಣೆಯು 2018ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 24 ಮತ್ತು 27ರ ನಡುವೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು, ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ಗಳಿಗೆ ದಾರಿ ಮಾಡಿಕೊಡಲು ಐಇಸಿಸಿ ಕಟ್ಟಡವನ್ನು ಸಹ ಕೆಡವಲಾಗಬಹುದು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಯಾರ್ಕ್ನಲ್ಲಿರುವ ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ ರೈಲು ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು http://www.theraileng.co.uk/pdfs/RAIL%20article%20Dec%2007.pdf http://photos.signallingnotices.org.uk/photo_index.php?pc=461 http://www.yorkpress.co.uk/news/4706338.New_signalling_attraction_opens_at_National_Railway_Museum_in_York https://www.s-r-s.org.uk/videoPages/YorkIECC.php ಸಿಗ್ನಲ್ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳು