Wilhelm Schilling
ವಿಲ್ಹೆಲ್ಮ್ ಷಿಲ್ಲಿಂಗ್ (30 ಜನವರಿ 1915-14 ಮಾರ್ಚ್ 2000) ಲುಫ್ಟ್ವಫೆ ಫೈಟರ್ ಏಸ್ ಮತ್ತು ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನೈಟ್ಸ್ ಕ್ರಾಸ್ ಆಫ್ ದಿ ಐರನ್ ಕ್ರಾಸ್ ಅನ್ನು ಪಡೆದರು. ತೀವ್ರ ಯುದ್ಧಭೂಮಿಯ ಶೌರ್ಯ ಅಥವಾ ಯಶಸ್ವಿ ಮಿಲಿಟರಿ ನಾಯಕತ್ವವನ್ನು ಗುರುತಿಸಲು ನೈಟ್ಸ್ ಕ್ರಾಸ್ ಆಫ್ ದಿ ಐರನ್ ಕ್ರಾಸ್ ಅನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು-ಫೈಟರ್ ಪೈಲಟ್ಗಳಿಗೆ, ಇದು ಕೌಶಲ್ಯ ಮತ್ತು ಯುದ್ಧದ ಯಶಸ್ಸಿನ ಅಳತೆಯಾಗಿತ್ತು. 538 ನಿಯೋಗಗಳಲ್ಲಿ ಕನಿಷ್ಠ 50 ವಿಜಯಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿದ ಕೀರ್ತಿ ಅವರಿಗೆ ಸಲ್ಲುತ್ತದೆ. ವಿಮಾನ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ, ವಿಲ್ಹೆಲ್ಮ್ ಷಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಅವರು 3./JG 21 ಅನ್ನು ಅನ್ಟೆರೊಫಿಜಿಯರ್ ಆಗಿ ಸೇರಿದರು. ಅವರು ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಕದನದಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಮೊದಲ ವಿಜಯವನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು, 12 ಮೇ 1940 ರಂದು ಬ್ರಸೆಲ್ಸ್ ಮೇಲೆ ಚಂಡಮಾರುತದ ಹೋರಾಟಗಾರನನ್ನು ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಿದರು. ನಂತರದ ಬ್ರಿಟನ್ ಕದನದಲ್ಲಿ (ಆ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಅವರ ಘಟಕವನ್ನು 9./JG 54 ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು) ಅವರು ಇನ್ನೂ ಮೂರು ವಿಜಯಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಿದರುಃ ಆಗಸ್ಟ್ 12,1940 ರಂದು ಸ್ಪಿಟ್ಫೈರ್, ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 5 ರಂದು ಆಶ್ಫೋರ್ಡ್ ಬಳಿ ಮತ್ತೊಂದು, ಮತ್ತು ನವೆಂಬರ್ 8 ರಂದು ಉತ್ತರ ಸಮುದ್ರದ ಮೇಲೆ ಬ್ರಿಸ್ಟಲ್ ಬ್ಲೆನ್ಹೈಮ್ ಬಾಂಬರ್. ಆಪರೇಷನ್ ಬಾರ್ಬರೋಸಾಕ್ಕೆ ತಯಾರಿ ನಡೆಸಲು ಈಸ್ಟರ್ನ್ ಫ್ರಂಟ್ಗೆ ಹೋಗುವ ಮೊದಲು ಈ ಘಟಕವನ್ನು ಬಾಲ್ಕನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಬುಕಾರೆಸ್ಟ್ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಎರಡನೇ ದಿನವಾದ 1941ರ ಜೂನ್ 23ರಂದು ಅವರು ರಷ್ಯಾದ ಎಸ್. ಬಿ.-2 ಬಾಂಬರ್ ಅನ್ನು ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಿದಾಗ ಅವರ ಮೊದಲ ವಿಜಯವಾಯಿತು. III./JG 54 ಲೆನಿನ್ಗ್ರಾಡ್ನ ಮುಂಗಡ ಮತ್ತು ಮುತ್ತಿಗೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಉತ್ತರದಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿತ್ತು. ವರ್ಷದ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ, ಅವರು 17 ಗೆಲುವುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. 1942ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 14ರಂದು ರಷ್ಯಾದ ನೆಲದ ಗುಂಡಿನ ದಾಳಿಯಿಂದ ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಗಾಯಗೊಂಡಾಗ ಅವರು ತಮ್ಮ ಅಂಕವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿಕೊಂಡಿರಲಿಲ್ಲ. ಮಾರ್ಚ್ 1942 ರಲ್ಲಿ ಲೆನಿನ್ಗ್ರಾಡ್ ಫ್ರಂಟ್ಗೆ ಮರಳಿದ ಅವರಿಗೆ ಜುಲೈ 1 ರಂದು ಎಹ್ರೆನ್ಪೋಕಲ್ (ಗೋಬ್ಲೆಟ್ ಆಫ್ ಆನರ್) ಮತ್ತು ಆಗಸ್ಟ್ 4 ರಂದು ಜರ್ಮನ್ ಕ್ರಾಸ್ ಇನ್ ಗೋಲ್ಡ್ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಆದರೆ 1942ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 16ರಂದು ಬಿಎಫ್ 109 ಜಿ-2 "ಯೆಲ್ಲೊ 3" ನಲ್ಲಿ ಐಎಲ್-2 ಬಾಂಬರ್ ಅನ್ನು ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಿದ ನಂತರ ಡುಬ್ರೊವ್ಕಾ ಮೇಲೆ ವಿಮಾನ-ವಿರೋಧಿ ಗುಂಡಿನ ದಾಳಿಯಿಂದ ಅವರು ಮತ್ತೆ ಗಾಯಗೊಂಡರು. ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಆಸ್ಪತ್ರೆಯಲ್ಲಿ ಚೇತರಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿರುವಾಗ, ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅವರ 46 ವಿಜಯಗಳಿಗಾಗಿ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 10ರಂದು ಅವರಿಗೆ ರಿಟ್ಟರ್ಕ್ರೂಜ್ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. 1943ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ, ಯುದ್ಧ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಪಶ್ಚಿಮ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವದ ನಡುವೆ ತಿರುಗಿಸುವ ದಾರಿ ತಪ್ಪಿದ ಪ್ರಯತ್ನದಲ್ಲಿ, ರೀಚ್ ಕರ್ತವ್ಯಗಳ ರಕ್ಷಣೆಗೆ ಪೂರ್ವದ ಮುಂಭಾಗದಿಂದ 54ನ್ನು ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. ಆದರೆ ಕೆಳಮಟ್ಟದ ಯುದ್ಧಗಳಿಗೆ ಬಳಸಿದ III./JG 54ರ ವಿಮಾನ ಚಾಲಕರಿಗೆ, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಆರ್ಮಿ ಏರ್ ಫೋರ್ಸಸ್ (USAAF) ನಾಲ್ಕು-ಎಂಜಿನ್ ಬಾಂಬರ್ಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಹೆಚ್ಚಿನ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ಎಸೆಯುವುದು ಒಂದು ದುರಂತವಾಗಿತ್ತು. ತನ್ನ ಮೊದಲ ಎರಡು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಘಟಕವು 15 ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಅದರ ಕೆಲವು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ವಿಮಾನ ಚಾಲಕರನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅವರು ಮುಂದುವರೆದರು ಮತ್ತು ಕ್ರಮೇಣ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಸುಧಾರಿಸಿತು. ಈಗ ಅಧಿಕಾರಿಯಾಗಿ ನೇಮಕಗೊಂಡಿದ್ದ ಷಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಅವರಿಗೆ ಆಗಸ್ಟ್ 1ರಂದು ಒಬೆರ್ಲೆಟ್ನಂಟ್ ಹುದ್ದೆಗೆ ಬಡ್ತಿ ನೀಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಒಂದು ತಿಂಗಳ ನಂತರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1943ರಲ್ಲಿ ಅವರನ್ನು 9./JG 54ರ ಸ್ಟಾಫೆಲ್ಕಾಪಿಟಾನ್ (ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಲೀಡರ್) ಹುದ್ದೆಗೆ ಬಡ್ತಿ ನೀಡಲಾಯಿತು. 1944ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 20ರಂದು, 8ನೇ ವಾಯುಪಡೆಯು ರೀಚ್ನ ಉದ್ಯಮದ ವಿರುದ್ಧ ತನ್ನ ಬಿಗ್ ವೀಕ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಈ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಷಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಮೂರು ನಾಲ್ಕು-ಎಂಜಿನ್ ಬಾಂಬರ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಇನ್ನೂ ನಾಲ್ಕು ವಿಜಯಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಿದ್ದರು. ವಾರದಲ್ಲಿ III./JG 54 ಭಾರೀ ಕಾರ್ಯನಿರತವಾಗಿತ್ತು, ಗಣನೀಯ ನಷ್ಟವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿತು ಆದರೆ ಬಾಂಬರ್ ರಚನೆಗಳ ಮೇಲೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಹಾನಿಯನ್ನು ಮಾತ್ರ ಉಂಟುಮಾಡಿತು. ಮೊದಲ ದಿನ, ಫೆಬ್ರವರಿ 20ರಂದು, ಅವರು ಬಿಎಫ್ 109 ಜಿ-6 "ಯೆಲ್ಲೊ 1" (ವೆರ್ಕ್ನಮ್ಮರ್ 440141-ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ ಸಂಖ್ಯೆ) ಅನ್ನು ಹಾರಿಸುವಾಗ ಡೆಹ್ನ್ಸೆನ್/ಆಲ್ಫೆಲ್ಡ್ ಮೇಲೆ ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಗಾಯಗೊಂಡರು ಆದರೆ ಬಲವಂತವಾಗಿ ಇಳಿಯುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾದರು. ಚೇತರಿಸಿಕೊಂಡ ನಂತರ, ಅವರನ್ನು ಈಸ್ಟರ್ನ್ ಫ್ರಂಟ್ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು, ಒಬೆರ್ಲೆಟ್ನಂಟ್ ಎಮಿಲ್ ಲ್ಯಾಂಗ್ ಅವರ ನಂತರ 9 ಏಪ್ರಿಲ್ 1944 ರಂದು 5./JG 54 ರ ಸ್ಟಾಫೆಲ್ಕಪಿಟಾನ್ ಆಗಿ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಲೆನಿನ್ಗ್ರಾಡ್ನ ಮುತ್ತಿಗೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿದ ನಂತರ, ಅವರು ಈಗ ಎಸ್ಟೋನಿಯಾದಲ್ಲಿ ನೆಲೆಸಿದ್ದರು. ಜೂನ್ ನಲ್ಲಿ, ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟವು ಫಿನ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಅನ್ನು ಯುದ್ಧದಿಂದ ಹೊರಹಾಕಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದಾಗ, ಕರೇಲಿಯನ್ ಇಸ್ತ್ಮಸ್ ಮೇಲೆ ಯುದ್ಧದ ಬೆಂಬಲವಾಗಿ 54 ಅನ್ನು ಫಿನ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಜುಲೈ ವೇಳೆಗೆ, ಅವರು ತೀವ್ರವಾದ ವಾಯು ಚಟುವಟಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಎಸ್ಟೋನಿಯಾಗೆ ಮರಳಿದರು, ಏಕೆಂದರೆ ಮತ್ತೊಂದು ಸೋವಿಯತ್ ಆಕ್ರಮಣವು ಆರ್ಮಿ ಗ್ರೂಪ್ನ ಉತ್ತರದ ಪಾರ್ಶ್ವಗಳನ್ನು ಪೈಪಸ್ ಸರೋವರದ ಎರಡೂ ತುದಿಗಳಿಗೆ ತಿರುಗಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ನಂತರ, ಆಗಸ್ಟ್ 22 ರಂದು, ಅವರನ್ನು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ರೀಚ್ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು, 1./Ergänzungs-Jagdgruppe ಓಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಫೈಟರ್-ಬೋಧಕರಾಗಿ (ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1 ರಂದು 1./ErgJG ನಾರ್ಡ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1945ರ ಜನವರಿ 15ರಂದು ಅವರನ್ನು 4./EJG 1ರ ತರಬೇತಿ ಘಟಕದ (ಏಪ್ರಿಲ್ 1945ರಲ್ಲಿ 10./EJG 1 ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು) ಸ್ಟಾಫೆಲ್ಕಪಿಟಾನ್ ಆಗಿ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಯುದ್ಧದ ಕೊನೆಯವರೆಗೂ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. ವಿಲ್ಹೆಲ್ಮ್ ಷಿಲ್ಲಿಂಗ್ 538 ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ 50 ವಿಜಯಗಳನ್ನು (ಜೊತೆಗೆ 13 ದೃಢೀಕರಿಸದ) ಗಳಿಸಿದರು, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ 41 ಈಸ್ಟರ್ನ್ ಫ್ರಂಟ್ನಲ್ಲಿದ್ದವು. ಯು. ಎಸ್. ಇತಿಹಾಸಕಾರ ಡೇವಿಡ್ ಟಿ. ಜಬೆಕ್ಕಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಶಿಲ್ಲಿಂಗ್ 63 ವೈಮಾನಿಕ ವಿಜಯಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿದ ಕೀರ್ತಿಗೆ ಪಾತ್ರರಾಗಿದ್ದರು. ಅವಾರ್ಡ್ಸ್ ಐರನ್ ಕ್ರಾಸ್ (1939) 2ನೇ ಕ್ಲಾಸ್ 1ನೇ ಕ್ಲಾಸ್ ವುಂಡ್ ಬ್ಯಾಡ್ಜ್ ಇನ್ ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ ಅಥವಾ ಸಿಲ್ವರ್ ಫ್ರಂಟ್ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಕ್ಲಾಪ್ ಆಫ್ ದಿ ಲುಫ್ಟ್ವಾಫೆಯ ಪೆನ್ನಂಟ್ ಹಾನರ್ ಗೋಬ್ಲೆಟ್ ಆಫ್ ದಿ ಲುಫ್ಟ್ವಾಫೆಯೊಂದಿಗೆ 1942ರ ಜುಲೈ 1ರಂದು ಒಬೆರ್ಫೆಲ್ಡ್ವೆಬೆಲ್ ಮತ್ತು ಪೈಲಟ್ ಜರ್ಮನ್ ಕ್ರಾಸ್ ಇನ್ ಗೋಲ್ಡ್ ಆಗಿ 1942ರ ಆಗಸ್ಟ್ 4ರಂದು ಒಬೆರ್ಫೆಲ್ಡ್ವೆಬೆಲ್ ಆಗಿ III./Jagdgeschwader 54 ನೈಟ್ಸ್ ಕ್ರಾಸ್ ಆಫ್ ದಿ ಐರನ್ ಕ್ರಾಸ್ನಲ್ಲಿ 1942ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 10ರಂದು ಒಬೆರ್ಫೆಲ್ಡ್ವೆಬೆಲ್ ಆಗಿ ಮತ್ತು 9./Jagdgeschwader 54 ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳ ಉಲ್ಲೇಖಗಳ ಗ್ರಂಥಸೂಚಿ ಬಾರ್ಬಾಸ್, ಬರ್ನ್ಡ್ (1985) ನಲ್ಲಿ ಚಾಲಕನಾಗಿ. ಲುಫ್ಟ್ವಫೆ ಫೈಟರ್ ಏಸಸ್ ಸಂಪುಟ II ರ ವಿಮಾನಗಳು. ಕೂಕಾಬುರಾ ತಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ರಕಾಶನ. , ಚಿತ್ರ ಪುಟ 163 ಬರ್ಗ್ಸ್ಟ್ರಾಮ್ನೊಂದಿಗೆ. ಕ್ರಿಸ್ಟರ್; ಡಿಕೋವ್, ಆಂಡ್ರೇ; ಆಂಟಿಪೋವ್, ವ್ಲಾಡ್ (2006). ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ ಕ್ರಾಸ್, ರೆಡ್ ಸ್ಟಾರ್ ಸಂಪುಟ 3. ಈಗಲ್ ಎಡಿಷನ್ಸ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್, ಚಿತ್ರ ಪುಟ 235 ಸುಂದನ್, ಕ್ಲೇಸ್ ಮತ್ತು ಬರ್ಗ್ಸ್ಟ್ರೋಮ್. ಕ್ರಿಸ್ಟರ್ (1997). ಪ್ರೊಫೈಲ್ನಲ್ಲಿ ಲುಫ್ಟ್ವಾಫ್ ಫೈಟರ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್. ಅಟ್ಲೆನ್, ಪಿಎಃ ಶಿಫರ್ ಮಿಲಿಟರಿ ಇತಿಹಾಸ. ವಿಮಾನದ ಬಣ್ಣದ ಪ್ರೊಫೈಲ್ ಸೇರಿದಂತೆ (#64) ವೀಲ್, ಜಾನ್ (2001). ಏವಿಯೇಷನ್ ಎಲೈಟ್ ಘಟಕಗಳು #6: ಜಗ್ಗೇಶ್ವಾದರ್ 54 'ಗ್ರುನ್ಹೆರ್ಜ್'. ಆಕ್ಸ್ಫರ್ಡ್ಃ ಆಸ್ಪ್ರೇ ಪಬ್ಲಿಷಿಂಗ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್. ವಿಮಾನದ ಬಣ್ಣದ ಪ್ರೊಫೈಲ್ ಸೇರಿದಂತೆ (#29) ವೀಲ್, ಜಾನ್ (1999). ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ಫ್ರಂಟ್ನ Bf109F/G/K ಏಸಸ್. ಆಕ್ಸ್ಫರ್ಡ್ಃ ಆಸ್ಪ್ರೇ ಪಬ್ಲಿಷಿಂಗ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್. ವಿಮಾನದ ಬಣ್ಣದ ಪ್ರೊಫೈಲ್ ಸೇರಿದಂತೆ (#39) 1915 ಜನನಗಳು 2000 ಸಾವುಗಳು ಸೈಲ್ಸಿಯಾ ಲುಫ್ಟ್ವಾಫ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ಝಾಬ್ಕೋವೈಸ್ ಸ್ಲಾಸ್ಕಿ ಕೌಂಟಿಯ ಮಿಲಿಟರಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಜರ್ಮನ್ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಏಸಸ್ ಪೈಲೆಟ್ಗಳು ನೈಟ್ಸ್ ಕ್ರಾಸ್ ಆಫ್ ದಿ ಐರನ್ ಕ್ರಾಸ್ನ ಗೋಲ್ಡ್ ಜರ್ಮನ್ ಕ್ರಾಸ್ ಸ್ವೀಕರಿಸುವವರು