Second Mahanadi Rail Bridge
ಎರಡನೇ ಮಹಾನದಿ ರೈಲು ಸೇತುವೆಯು ಭಾರತದ ಒಡಿಶಾ ರಾಜ್ಯದ ಕಟಕ್ ಬಳಿಯ ಮಹಾನದಿಯ ಮೇಲಿರುವ ರೈಲು ಸೇತುವೆಯಾಗಿದೆ. ಮೊದಲ ಮಹಾನದಿ ರೈಲು ಸೇತುವೆಯನ್ನು 1899ರ ಜನವರಿ 1ರಂದು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಇದು ಕಡಿಮೆ ನೀರಿನ ಮಟ್ಟಕ್ಕಿಂತ ಕೆಳಗಿರುವ ವ್ಯಾಸದ ಬಾವಿಗಳ ಮೇಲೆ ತಲಾ 64 ಸ್ಪ್ಯಾನ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಮೊದಲ ಮಹಾನದಿ ರೈಲು ಸೇತುವೆಯ ನಿರ್ಮಾಣದ ಉಸ್ತುವಾರಿ ವಹಿಸಿದ್ದ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ವಿಲಿಯಂ ಬೆಕೆಟ್, 1901ರಲ್ಲಿ ಸೇತುವೆಯ ನಿರ್ಮಾಣದ ಬಗ್ಗೆ ಮಂಡಿಸಿದ ಕಾಗದಕ್ಕಾಗಿ ಸಿವಿಲ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಸ್ ಸಂಸ್ಥೆಯಿಂದ ಚಿನ್ನದ ಪದಕವನ್ನು ಗೆದ್ದರು. 200 ಕೋಟಿ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಎರಡನೇ ಮಹಾನದಿ ರೈಲು ಸೇತುವೆಯನ್ನು 2008ರಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾರಂಭ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಈ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಗಂಟೆಗೆ 160 ಕಿ. ಮೀ. (99.41 ಗಂಟೆಗೆ ಮೈಲುಗಳು) ವೇಗದ ರೈಲುಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಭೂಕಂಪವನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ. ಪ್ರಪಂಚದ ಅತಿ ಉದ್ದದ ಸೇತುವೆಗಳ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ ಭಾರತದಲ್ಲಿ ನೀರಿನ ಮೇಲಿರುವ ಅತಿ ಉದ್ದದ ಸೇತುವೆಗಳ ಪಟ್ಟಿ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಮಹಾನದಿ ನದಿ ರೈಲ್ವೆ ಸೇತುವೆಗಳು ಒಡಿಶಾದಲ್ಲಿ ಸೇತುವೆಗಳು ಒಡಿಶಾದಲ್ಲಿ ರೈಲು ಸಾರಿಗೆ 2008ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಸೇತುವೆಗಳು ಒಡಿಶಾದಲ್ಲಿ 2008ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಯಾದ ಕಟಕದಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆ