South Karanpura Coalfield
ದಕ್ಷಿಣ ಕರಣ್ಪುರ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಕ್ಷೇತ್ರವು ಭಾರತದ ಜಾರ್ಖಂಡ್ ರಾಜ್ಯದ ರಾಮಗಢ ಜಿಲ್ಲೆಯಲ್ಲಿದೆ. 1917ರಲ್ಲಿ, ಮಾಲ್ಲಿಯು ದಾಮೋದರ್ ನದಿಯ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಕ್ಷೇತ್ರಗಳನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತೆ ವಿವರಿಸಿದ್ದಾನೆಃ "ಝರಿಯಾ ಕ್ಷೇತ್ರದ ಪಶ್ಚಿಮ ಗಡಿಯ ಬಳಿ ಬೊಕಾರೊ ಇದೆ, ಇದು ಸುಮಾರು 1,500 ದಶಲಕ್ಷ ಟನ್ಗಳಷ್ಟು ತೂಕವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ; ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿ ರಾಮಗಢ ಕ್ಷೇತ್ರವಿದೆ (40 ಚದರ ಮೈಲಿ), ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಕಳಪೆ ಗುಣಮಟ್ಟದ್ದಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಂಬಲಾಗಿದೆ. ಅದೇ ಜಿಲ್ಲೆಯಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ದೊಡ್ಡದಾದ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ಕರಣ್ಪುರ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು 9,000 ದಶಲಕ್ಷ ಟನ್ಗಳಷ್ಟು ವಿಸ್ತಾರವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅಂದಾಜು ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ದಕ್ಷಿಣ ಕರಣ್ಪುರ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಕ್ಷೇತ್ರವು ಚಿಂಗಾರಾ ದೋಷದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಉದ್ದವಾದ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ. ಬರ್ಕಕಾನಾ ರೈಲ್ವೆ ಜಂಕ್ಷನ್ ಮೈದಾನದ ಆಗ್ನೇಯ ತುದಿಯಲ್ಲಿದೆ. ಎರಡು ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಹಾಸಿಗೆಗಳಿವೆಃ ಮೇಲ್ಭಾಗವು ದಪ್ಪವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಭಾಗವು ದಪ್ಪವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಮರಳುಗಲ್ಲು, ಶೇಲ್ಗಳು ಮತ್ತು ಶಾಲಿ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು, ಮಿಶ್ರ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಮತ್ತು ಶೇಲ್ಗಳಿಂದ ಬೇರ್ಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ದಕ್ಷಿಣ ಕರ್ಣಪುರ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಕ್ಷೇತ್ರವು ವಿಸ್ತೀರ್ಣವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಒಟ್ಟು 5 ಲಕ್ಷ ಟನ್ಗಳಷ್ಟು ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ನಿಕ್ಷೇಪವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ದಕ್ಷಿಣ ಕರಣ್ಪುರ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಮೀಸಲು ಭೂವೈಜ್ಞಾನಿಕ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳು 1/4/2010: ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ 1927 ರಲ್ಲಿ, ಬಂಗಾಳ ನಾಗ್ಪುರ ರೈಲ್ವೆ ಬರಕಾಕಾನಾ-ಮುರಿ-ಚಂಡಿಲ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ತೆರೆಯಿತು. ಅದೇ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಇಂಡಿಯಾ ಕೋಲ್ಫೀಲ್ಡ್ಸ್ ರೈಲ್ವೆಯು ಗೋಮೋಹ್-ಬರ್ಕಕಾನಾ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ತೆರೆಯಿತು. ಇದನ್ನು 1929ರಲ್ಲಿ ಡಾಲ್ಟನ್ಗಂಜ್ಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು. ನಂತರ ಈ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಈಸ್ಟ್ ಇಂಡಿಯಾ ರೈಲ್ವೆಯೊಂದಿಗೆ ವಿಲೀನಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಕೊಡೆರ್ಮಾ-ಹಜಾರಿಬಾಗ್-ಬರ್ಕಕಾನಾ-ರಾಂಚಿ ಮಾರ್ಗವು ಕೊಡೆರ್ಮಾ ಮತ್ತು ಬರ್ಕಕಾನಾ ನಡುವೆ 2015 ಮತ್ತು 2016ರಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾರಂಭ ಮಾಡಿತು. ಭಾರತದ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಕ್ಷೇತ್ರಗಳ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಜಾರ್ಖಂಡ್ನ ರಾಮಗಢ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಗಣಿಗಾರಿಕೆ