Ryan Eversley
ರಯಾನ್ ಎ. ಎವರ್ಸ್ಲೆ (ಜನನ ಡಿಸೆಂಬರ್ 22,1983) ಒಬ್ಬ ಅಮೇರಿಕನ್ ವೃತ್ತಿಪರ ಆಟೋ ರೇಸಿಂಗ್ ಚಾಲಕ. 2015 ರಿಂದ, ಎವರ್ಸ್ಲೆ ಅವರು ಹೋಂಡಾ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ ಚಾಲಕರಾಗಿದ್ದು, ಅವರು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಮೈಕೆಲಿನ್ ಪೈಲಟ್ ಚಾಲೆಂಜ್ ಮತ್ತು ಪಿರೆಲ್ಲಿ ವರ್ಲ್ಡ್ ಚಾಲೆಂಜ್ ನಂತಹ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸುತ್ತಾರೆ. ಅವರು 2018ರ ಪಿಡಬ್ಲ್ಯೂಸಿ ಟಿಸಿಆರ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಗೆದ್ದರು. ಅವರ ಆರಂಭಿಕ ವೃತ್ತಿಜೀವನವು ಅವರ ರೇಸಿಂಗ್ ವೃತ್ತಿಜೀವನಕ್ಕೆ ಹಣ ಒದಗಿಸಲು ಅವರ ಪೋಷಕರಿಗೆ ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೂ, ಅವರು ಬೆಂಬಲ ನೀಡಿದರು ಮತ್ತು ಅವಕಾಶಗಳನ್ನು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳಲು ಎವರ್ಸ್ಲೆಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದರು. ಅವರು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಶಾಲೆಯನ್ನು ತೊರೆದರು ಮತ್ತು ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ವೃತ್ತಿಜೀವನವನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಲು ಹೋಮ್ಸ್ಕೂಲಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಪ್ರೌಢಶಾಲಾ ಪದವಿಯನ್ನು ಪಡೆದರು. ಎವರ್ಸ್ಲಿಯು 2001ರಲ್ಲಿ ಮೈಕ್ ಜಾನ್ಸನ್ನಿಂದ ಆರ್ಚಾಂಜೆಲ್ ರೇಸಿಂಗ್ ತಂಡದಲ್ಲಿ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ ಆಗಿ ಉದ್ಯೋಗವನ್ನು ಪಡೆದನು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಆತ ಸ್ಥಳೀಯ ಗಿರಣಿಯಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಪೂರ್ಣಾವಧಿಯ ಕೆಲಸವನ್ನು ತೊರೆಯಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟನು. ಮೋಟಾರು ಕ್ರೀಡೆಗಳಿಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವುದರಿಂದ ತಾನು ಎಂದಿಗೂ ಗಿರಣಿಗೆ ಮರಳಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ಅವರು ಪ್ರತಿಜ್ಞೆ ಮಾಡಿದರು. "ನಾನು ಪ್ರತಿದಿನ ಅಂಗಡಿಯಲ್ಲಿನ ಮೊದಲ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬನಾಗಿದ್ದೆ ಮತ್ತು 16 ಮತ್ತು 17 ನೇ ವಯಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ ಮೂಲಮಾದರಿಗಳ ಮೇಲೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ನಾನು ತುಂಬಾ ಉತ್ಸುಕನಾಗಿದ್ದರಿಂದ ಅವರು ಮನೆಗೆ ಹೋಗುವಂತೆ ಹೇಳಬೇಕಾಗಿತ್ತು" ಎಂದು 2016 ರಲ್ಲಿ ಮಾರ್ಷಲ್ ಪ್ರುಯೆಟ್ ಪಾಡ್ಕ್ಯಾಸ್ಟ್ನ ಸಂದರ್ಶನವೊಂದರಲ್ಲಿ ಎವರ್ಸ್ಲೆ ಹೇಳಿದರು. ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ ಆಗಿ ಅವರ ಮೊದಲ ರೇಸ್ 2001 ರಲ್ಲಿ ಆರ್ಚಾಂಗೆಲ್ ತಂಡವಾದ ರೋಲೆಕ್ಸ್ 24 ಅವರ್ಸ್ ಆಫ್ ಡೇಟೋನಾ ಆಗಿತ್ತು. ಕೆಲಸದಲ್ಲಿ ಗಳಿಸಿದ ಹಣವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು, ಎವರ್ಲೀ ರೋಡ್ ಅಟ್ಲಾಂಟಾದಲ್ಲಿನ ಪನೋಜ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಶಾಲೆಗಳಿಗೆ ಹೋದರು ಮತ್ತು ಅನುಭವವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾದಾಗಲೆಲ್ಲಾ ಗೋ-ಕಾರ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಓಡಿಸಿದರು. ಸ್ವತಃ ಚಾಲಕರಾಗಿದ್ದ ಮೈಕ್ ಜಾನ್ಸನ್ ಅವರು ಎವರ್ಸ್ಲಿಯ ಆಸನದ ಸಮಯವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಕಾಂಟಿನೆಂಟಲ್ ಟೈರ್ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಸವಾರಿ ಮಾಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದರು. ಎವರ್ಸ್ಲಿಯ ಮೊದಲ ರೇಸ್ 2003ರ ವಸಂತ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಸೋನೋಮಾದಲ್ಲಿ ಸ್ಟಾರ್ ಮಜ್ದಾದಲ್ಲಿ ನಡೆಯಿತು. ಅವರದೇ ಮಾತಿನಲ್ಲಿಃ "ನಾನು ಆಟೋ ರೇಸಿಂಗ್ ಎಒಎಲ್ ಚಾಟ್ ರೂಮ್ನಲ್ಲಿ ಭೇಟಿಯಾದ ಮಗುವಿನಿಂದ ಒಂದು ರೈಡ್ ಅನ್ನು ಬಾಡಿಗೆಗೆ ಪಡೆದಿದ್ದೇನೆ. ಈ ಮಗು, ಕ್ರಿಸ್ ನೆಲ್ಸನ್, ಅವನು ಮತ್ತು ಅವನ ತಂದೆ ಬಾಬ್ ನೆಲ್ಸನ್ ನನಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ ". ನೆಲ್ಸನ್ಸ್ ಕಾರನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು, ಆದರೆ ಅದನ್ನು ಓಡಿಸಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಹಣವಿರಲಿಲ್ಲ. ಎವರ್ಲೀ ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತಾಳೆಃ "ಅವರು ಸೊನೋಮಾದ ಬಳಿಗೆ ಬನ್ನಿ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಎಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ನೀವು ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಆಗುವುದಿಲ್ಲವೋ ಅಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ನೀವು ಚೆನ್ನಾಗಿರುತ್ತೀರಿ. ಇದು ಒಂದು ರೀತಿಯ ನರಭಕ್ಷಕವಾಗಿತ್ತು, ಏಕೆಂದರೆ ನನ್ನ ಬಳಿ ಒಟ್ಟಿಗೆ ಉಜ್ಜಲು ಎರಡು ನಾಣ್ಯಗಳಿಲ್ಲ. ನಾವು ಹೋಗುತ್ತೇವೆ. ನಾನು ಕೊನೆಯದಾಗಿ ಮುಗಿಸಿದೆ, ನಾನು ಹೀರಿಕೊಂಡೆ ಮತ್ತು ನನಗೆ ತುಂಬಾ ಸಂತೋಷವಾಯಿತು. "ಮೇಜರ್ ರೇಸಿಂಗ್ (2003-ಇಂದಿನವರೆಗೆ) 2003 ಎಸ್ಟಿ I ತರಗತಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ವರ್ಜೀನಿಯಾ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ರೇಸ್ವೇಯಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಒಂದೇ ಒಂದು ರೇಸ್ನಲ್ಲಿ ಅವರು 16ನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು. 2004ರಲ್ಲಿ, ಜೇಮ್ಸ್ ಕುಕ್ ಅವರು ಎವರ್ಲಿ ಅವರಿಗೆ ಕಾರನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಬಯಸಿದರೆ ಮೂರು ಐ. ಎಂ. ಎಸ್. ಎ. ರೇಸ್ಗಳಲ್ಲಿ ಸವಾರಿ ಮಾಡುವ ಪ್ರಸ್ತಾಪವನ್ನು ನೀಡಿದರು. ಎವರ್ಲೀ ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಜೇಸನ್ ಡಂಕನ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ತಂಡವನ್ನು ರಚಿಸಿದರು. ಅವರು ಮಿಲ್ಲಿಂಗ್ಟನ್ ಟರ್ಬೊ ಎಂಜಿನ್ನೊಂದಿಗೆ ಬಿ2ಕೆ/40 ಲೋಲಾವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಎಲ್ಎಂಪಿ2 ವರ್ಗದಲ್ಲಿ ಮಿಡ್-ಓಹಿಯೋ, ಲೈಮ್ ರಾಕ್ ಮತ್ತು ರೋಡ್ ಅಟ್ಲಾಂಟಾದಲ್ಲಿ ಓಡಿಸಿದರು. ವರ್ಗವು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದ್ದರೂ, ಕಾರು ಪ್ರತಿ ರೇಸ್ನಲ್ಲಿ 2ನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿತು. ಹೋಮ್ಸ್ಟೆಡ್-ಮಿಯಾಮಿ ಸ್ಪೀಡ್ವೇನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಏಕೈಕ ಎಸ್ಟಿ ರೇಸ್ನಲ್ಲಿ 15ನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು. 2006ರಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ರೇಸ್ಗಳಲ್ಲಿ ವಾಹನ ಚಲಾಯಿಸಿದ ನಂತರ ಯಾವುದೇ ಅಂಕಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಲಿಲ್ಲ. 2007ರಲ್ಲಿ ಜಿ. ಎಸ್. ಅಂಕಗಳಲ್ಲಿ 83ನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು. ಮೂರು ರೇಸ್ಗಳು, ಡೇಟೋನಾ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇನಲ್ಲಿ 15 ನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಗಳಿಸಿದವು. 2008ರಲ್ಲಿ ಜಿ. ಎಸ್. ಅಂಕಗಳಲ್ಲಿ 26ನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು. .. ಏಳು ರೇಸ್ಗಳು, ನ್ಯೂಜೆರ್ಸಿ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಪಾರ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ಒಂಬತ್ತನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದವು. 2009ರಲ್ಲಿ ಎವರ್ಸ್ಲೆ ಸ್ಟೀವನ್ಸನ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ಗಾಗಿ ಜಿಟಿ ತರಗತಿಯಲ್ಲಿ 24 ಅವರ್ಸ್ ಆಫ್ ಡೇಟೋನಾದಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿದರು. ತಂಡವು ಒಟ್ಟಾರೆ 22ನೇ ಮತ್ತು ತರಗತಿಯಲ್ಲಿ 13ನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿತು. 2010ರಲ್ಲಿ ಎವರ್ಸ್ಲೆ ಮಿಡ್-ಓಹಿಯೋ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರ್ ಕೋರ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಎಸ್. ಸಿ. ಸಿ. ಎ ಪ್ರೊ ರೇಸಿಂಗ್ ವರ್ಲ್ಡ್ ಚಾಲೆಂಜ್ ರೇಸ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿದರು ಮತ್ತು ತಮ್ಮ ಸರಣಿಯ ಚೊಚ್ಚಲ ಪಂದ್ಯದಲ್ಲಿ ಟಿಸಿ ವರ್ಗದ ಎರಡೂ ಸುತ್ತುಗಳನ್ನು ಗೆದ್ದರು. ಆತ 2010ರಲ್ಲಿ ಬಾರ್ಬರ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಪಾರ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ಮ್ಯಾಟ್ ಕೊನೊಲ್ಲಿ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ಗಾಗಿ ಮತ್ತೊಂದು ರೋಲೆಕ್ಸ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರ್ ಸರಣಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ತಂಡವು ಓಟವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ವಿಫಲವಾಯಿತು. ಆತ ಜಿ. ಟಿ. ಸಿ. ತರಗತಿಯಲ್ಲಿ ಮ್ಯಾಗ್ನಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಅಮೆರಿಕನ್ ಲೆ ಮ್ಯಾನ್ಸ್ ಸರಣಿಯ ಪೆಟಿಟ್ ಲೆ ಮ್ಯಾನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಸಹ ಚಾಲನೆ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ತರಗತಿಯಲ್ಲಿ ಮೂರನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು. ಜಿಎಸ್ ಅಂಕಗಳಲ್ಲಿ 84ನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು. ನಾಲ್ಕು ರೇಸ್ಗಳು, ವರ್ಜೀನಿಯಾ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ರೇಸ್ವೇಯಲ್ಲಿ 10 ನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಗಳಿಸಿದವು. ಎವರ್ಲೀ ಎಸ್ಟಿ ವರ್ಗದ ಕಂಪಾಸ್ 360 ರೇಸಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಕಾಂಟಿನೆಂಟಲ್ ಟೈರ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರ್ ಚಾಲೆಂಜ್ನಲ್ಲಿ ಓಡುತ್ತಾನೆ. ಅವರು ವರ್ಜೀನಿಯಾ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ರೇಸ್ವೇಯಲ್ಲಿ ನಡೆದ ರೇಸ್ನಲ್ಲಿ ಕ್ಲಾಸ್ ವಿಜಯವನ್ನು ಪಡೆದರು. ಅವರು 2011ರ 24 ಅವರ್ಸ್ ಆಫ್ ಡೇಟೋನಾದಲ್ಲಿ ದಿ ರೇಸರ್ಸ್ ಗ್ರೂಪ್ಗಾಗಿ ಚಿಲ್ಡ್ರನ್ಸ್ ಟ್ಯೂಮರ್ ಫೌಂಡೇಶನ್ ಚಾರಿಟಿ ಪೋರ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿದರು. ತಂಡವು ಒಟ್ಟಾರೆ 20ನೇ ಮತ್ತು ತರಗತಿಯಲ್ಲಿ 8ನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿತು. 2015 ಜಿಟಿ ತರಗತಿಯಲ್ಲಿ ಪಿರೆಲ್ಲಿ ವರ್ಲ್ಡ್ ಚಾಲೆಂಜ್ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣ ಸಮಯದ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿ ಅವರ ಮೊದಲ ವರ್ಷವಾಗಿತ್ತು. 2015ರ ಮೊದಲ ಪಿರೆಲ್ಲಿ ವರ್ಲ್ಡ್ ಚಾಲೆಂಜ್ ರೇಸ್ನಲ್ಲಿ, ಟೆಕ್ಸಾಸ್ನ ನಿಸ್ಸಾನ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ ಆಸ್ಟಿನ್, ಟಿಎಕ್ಸ್, ಎವರ್ಲಿಯಲ್ಲಿನ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಆಫ್ ದಿ ಅಮೆರಿಕಾಸ್ನಲ್ಲಿ ನಂ. 43 ರಿಯಲ್ ಟೈಮ್/ಅಕ್ಯುರಾ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್/ಎಚ್. ಪಿ. ಡಿ. ಅಕ್ಯುರಾ ಟಿ. ಎಲ್. ಎಕ್ಸ್-ಜಿ. ಟಿ., ದಿನದ 25ನೇ ದಿನದಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ ಐದನೇ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೇರಿತು. ಎವರ್ಸ್ಲಿಯು ಎಂಟು ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ಆಪ್ಟಿಮಾ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಆರಂಭ ಪ್ರಶಸ್ತಿ ಮತ್ತು ಓಟದಲ್ಲಿ 20 ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ವಿ. ಪಿ. ರೇಸಿಂಗ್ ಫ್ಯೂಯಲ್ಸ್ ಹಾರ್ಡ್ ಚಾರ್ಜರ್ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ಪಡೆದರು. ರಿಯಲ್ ಟೈಮ್ ರೇಸಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಅಕ್ಯುರಾ ಟಿಎಲ್ಎಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡಿದ ಎವರ್ಸ್ಲೆ, ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ನಲ್ಲಿ ಜಯವನ್ನು ದಾಖಲಿಸಿದರು, ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಜಿಟಿ ಮಾನ್ಯತೆಗಳಲ್ಲಿ 6ನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು. 2016ರಲ್ಲಿ ಎವರ್ಲೀ 2016ರಲ್ಲಿ ರಿಯಲ್ ಟೈಮ್ನೊಂದಿಗೆ ವರ್ಲ್ಡ್ ಚಾಲೆಂಜ್ ರೇಸಿಂಗ್ಗೆ ಮರಳಿದರು, ಮತ್ತೆ ಟಿಎಲ್ಎಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಓಡಿಸಿದರು. ಅವರು ರೋಡ್ ಅಮೆರಿಕಾದಲ್ಲಿ ಸತತವಾಗಿ ಗೆಲುವುಗಳನ್ನು ದಾಖಲಿಸಿದರು, ಸತತ ಎರಡನೇ ವರ್ಷ ಜಿಟಿ ಮಾನ್ಯತೆಗಳಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ವೇದಿಕೆಗಳೊಂದಿಗೆ 6ನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು. 2017 ರ ರಿಯಲ್ ಟೈಮ್ ರೇಸಿಂಗ್ 2017 ರಲ್ಲಿ ಅಕ್ಯುರಾ ಎನ್ಎಸ್ಎಕ್ಸ್ ಜಿಟಿ 3 ರಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂನೊಂದಿಗೆ ವರ್ಲ್ಡ್ ಚಾಲೆಂಜ್ಗೆ ಮರಳಿತು. ಅವರು ಉತಾಹ್ನಲ್ಲಿ 2ನೇ ಸ್ಥಾನದೊಂದಿಗೆ ಒಂದು ವೇದಿಕೆಯನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು, ಆದರೆ ಎವರ್ಸ್ಲೆ ತಮ್ಮ ಡಿನ್ನರ್ ವಿತ್ ರೇಸರ್ಸ್ ಪಾಡ್ಕ್ಯಾಸ್ಟ್ನ ಮಾರಿಯೋ ಆಂಡ್ರೆಟ್ಟಿ ಸಂಚಿಕೆಯಲ್ಲಿ ತಂಡವು ಹೊಸ ಕಾರಿನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಮೊದಲ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಡೌನ್ಫೋರ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಹೋರಾಡುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ವರದಿ ಮಾಡಿದರು. 2018ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 2017ರಲ್ಲಿ, ಎವರ್ಲೀ ಅವರು 2018ರಲ್ಲಿ ಹೋಂಡಾ ಆಫ್ ಅಮೇರಿಕಾ ರೇಸಿಂಗ್ ಟೀಮ್ (ಎಚ್ಎಆರ್ಟಿ) ಗೆ ಸೇರುವುದಾಗಿ ಘೋಷಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಟಕಿಲಾ ಪ್ಯಾಟ್ರಾನ್ ನಾರ್ತ್ ಅಮೇರಿಕನ್ ಎಂಡ್ಯೂರೆನ್ಸ್ ಕಪ್ ರೇಸ್ಗಳಲ್ಲಿ ಸಹ-ಚಾಲಕ ಚಾಡ್ ಗಿಲ್ಸಿಂಗರ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಅಕ್ಯುರಾ ಎನ್ಎಸ್ಎಕ್ಸ್ ಜಿಟಿ3 ಅನ್ನು ಓಡಿಸಿದರು. ಪಿರೆಲ್ಲಿ ವರ್ಲ್ಡ್ ಚಾಲೆಂಜ್ ಟಿ. ಸಿ. ಆರ್. ವರ್ಗದ ಉದ್ಘಾಟನಾ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ, ಎವರ್ಸ್ಲೆ ಐದು ರೇಸ್ಗಳನ್ನು ಗೆದ್ದು ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಗೆದ್ದರು. 2019 ಅಮೆರಿಕದ ಬ್ಲಾಂಕ್ಪೈನ್ ಜಿಟಿ ಸರಣಿಯ ಆರಂಭಿಕ ವಾರಾಂತ್ಯಕ್ಕೆ ಕೆಲವು ವಾರಗಳ ಮೊದಲು, ಎವರ್ಲೀ ಅವರು ಅಕ್ಯುರಾ ಎನ್ಎಸ್ಎಕ್ಸ್ ಜಿಟಿ3 ಇವೊವನ್ನು ಓಡಿಸುವ ಮೂಲಕ ಗ್ರೇಡಿಯಂಟ್ ರೇಸಿಂಗ್ ತಂಡಕ್ಕೆ ತಮ್ಮ ಬದ್ಧತೆಯನ್ನು ಘೋಷಿಸಿದರು. ಮಿಚೆಲಿನ್ ಪೈಲೆಟ್ ಚಾಲೆಂಜ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಹಾರ್ಟ್ ನ ಹೋಂಡಾ ಸಿವಿಕ್ ಟೈಪ್ ಆರ್ ಟಿಸಿಆರ್ನಲ್ಲಿ ಸಹ-ಚಾಲಕ ಚಾಡ್ ಗಿಲ್ಸಿಂಗರ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಎವರ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಐಎಂಎಸ್ಎ ವೃತ್ತಿಜೀವನವನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದರು. ಜುಲೈನಲ್ಲಿ, ಅವರು ಹೋಂಡಾ ಇಂಡಿ ಟೊರೊಂಟೊದಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಕ್ರೀಡಾಂಗಣ ಸೂಪರ್ ಟ್ರಕ್ಸ್ಗೆ ಪಾದಾರ್ಪಣೆ ಮಾಡಿದರು, ನಂ. 43 ಕಾಂಟಿನೆಂಟಲ್ ಟೈರ್ ಟ್ರಕ್. ಮುಂದಿನ ತಿಂಗಳು, ಅವರು ಸರಣಿಯ ಎರಡನೇ ಮಿಡ್-ಓಹಿಯೋ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರ್ ಕೋರ್ಸ್ ವಾರಾಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿದರು. ಶುಕ್ರವಾರದ ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ, ಅವರು ಜೆಫ್ ಹಾಫ್ಮನ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಮೊದಲ ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿದ್ದರು, ಅದು ಅವರ ಟ್ರಕ್ ಅನ್ನು ಅದರ ಚಕ್ರಗಳ ಮೇಲೆ ಇಳಿಯುವ ಮೊದಲು ತಿರುಗಿಸಿತು; ಅವರು ನಾಲ್ಕನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರೂ, ಕೋರ್ಸ್ ಅನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ಕೋಲ್ ಪಾಟ್ಸ್ ಒಂದು ಸ್ಥಾನದ ಪೆನಾಲ್ಟಿ ಪಡೆದಾಗ ಅವರನ್ನು ಮೂರನೇ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಬಡ್ತಿ ನೀಡಲಾಯಿತು. 2020ರ ಮಿಚೆಲಿನ್ ಪೈಲೆಟ್ ಚಾಲೆಂಜ್ನಲ್ಲಿ 2020ರ ಎವರ್ಸ್ಲೆ ಎಲ್. ಎ. ಹೋಂಡಾ ವರ್ಲ್ಡ್ ತಂಡವನ್ನು ಸೇರಿದರು. 2021ರ ಜೂನ್ 18ರಂದು, ಎವರ್ಲೀ ಅವರು ರೋಡ್ ಅಮೆರಿಕಾದಲ್ಲಿ ನಂ. 53-ರಿಕ್ ವೇರ್ ರೇಸಿಂಗ್. 2011ರ 24 ಅವರ್ಸ್ ಆಫ್ ಡೇಟೋನಾದಲ್ಲಿ ಚಿಲ್ಡ್ರನ್ಸ್ ಟ್ಯೂಮರ್ ಫೌಂಡೇಶನ್ (ಸಿಟಿಎಫ್) ಚಾರಿಟಿ ಕಾರನ್ನು ಓಡಿಸಿದ ನಂತರ, ಮೆದುಳು, ಬೆನ್ನುಹುರಿ ಮತ್ತು ನರಗಳಲ್ಲಿ ಗೆಡ್ಡೆಗಳು ರೂಪುಗೊಳ್ಳಲು ಕಾರಣವಾಗುವ ಸ್ಥಿತಿಯಾದ ನ್ಯೂರೋಫೈಬ್ರೊಮಾಟೋಸಿಸ್ನ ವಿರುದ್ಧ ಹೋರಾಡಲು ಹಣ ಮತ್ತು ಜಾಗೃತಿ ಮೂಡಿಸಲು ಎವರ್ಸ್ಲೆ ಬದ್ಧರಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಕಳೆದ ಕೆಲವು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಎವರ್ಸ್ಲೆ ಸಿ. ಟಿ. ಎಫ್. ಗಾಗಿ ಹತ್ತಾರು ಸಾವಿರ ಡಾಲರ್ಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಕ್ಯುಪಿಡ್ಸ್ ಅಂಡಿ ರನ್ ಎಂಬ ವಾರ್ಷಿಕ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಮೂಲಕ, ಅದನ್ನು ಅವರು ಮತ್ತು ತಂಡದ ಇತರ ಸದಸ್ಯರು ಪ್ರತಿ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಒಳ ಉಡುಪುಗಳಲ್ಲಿ ನಡೆಸುತ್ತಾರೆ. ರೇಸರ್ಸ್ ಪಾಡ್ಕ್ಯಾಸ್ಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಡಿನ್ನರ್ ಎವರ್ಲೀ ರೇಸಿಂಗ್ ಪಾಡ್ಕ್ಯಾಸ್ಟ್ ಡಿನ್ನರ್ ವಿತ್ ರೇಸರ್ಸ್ ಅನ್ನು ಸೀನ್ ಹೆಕ್ಮನ್ರೊಂದಿಗೆ "ಸಹ-ನಿರೂಪಕರಾಗಿದ್ದಾರೆ". ಹಿಂಜರಿಯುತ್ತಿರುವ ರೇಸಿಂಗ್ ಚಾಲಕರು, ತಂಡದ ಮಾಲೀಕರು, ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳನ್ನು ಊಟದ ಬಗ್ಗೆ ಸಂದರ್ಶಿಸಲು ಅವರು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಾದ್ಯಂತ ಅಲೆದಾಡುತ್ತಾರೆ. ಈ ಪ್ರದರ್ಶನವು ಒಂದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಋತುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಸರಣಿಗಳ ಕೆಲವು ಅತಿಥಿಗಳು, ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್, ಇಂಡಿಕಾರ್ ಮತ್ತು ವೆದರ್ ಟೆಕ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ನಂತಹ ಅಮೇರಿಕನ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಸರಣಿಗಳ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿದ್ದಾರೆ. ವೈಯಕ್ತಿಕ ಜೀವನ ರಯಾನ್ ಅನುಭವಿ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ ಜಾನ್ ಎವರ್ಸ್ಲಿಯ ಮಗ. ಅವರು ಪ್ರಸ್ತುತ ಜಾರ್ಜಿಯಾದ ಅಟ್ಲಾಂಟಾದಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಅವರ ದೈನಂದಿನ ಚಾಲಕ ಕಾಂಟಿನೆಂಟಲ್ ಟೈರ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಅಕ್ಯುರಾ ಎಂಡಿಎಕ್ಸ್. ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು (ಪ್ರಮುಖ) ಪಿರೆಲ್ಲಿ ವರ್ಲ್ಡ್ ಚಾಲೆಂಜ್ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು * ಸೀಸನ್ ಇನ್ನೂ ಪ್ರಗತಿಯಲ್ಲಿದೆ. ಕಾಂಟಿನೆಂಟಲ್ ಟೈರ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರ್ ಚಾಲೆಂಜ್ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್-ಆಮ್ ರೋಲೆಕ್ಸ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರ್ ಸರಣಿ ಅಮೇರಿಕನ್ ಲೆ ಮ್ಯಾನ್ಸ್ ಸರಣಿ ಕಂಪ್ಲೀಟ್ ವೆದರ್ ಟೆಕ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು (ಕೀ) (ದಪ್ಪದಲ್ಲಿನ ಓಟಗಳು ಧ್ರುವ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ; ಇಟಾಲಿಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿನ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ವೇಗದ ಲ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ) ಕ್ರೀಡಾಂಗಣ ಸೂಪರ್ ಟ್ರಕ್ಗಳು (ಕೀ) (ದಪ್ಪ-ಧ್ರುವ ಸ್ಥಾನ. ಇಟಾಲಿಕ್ಸ್-ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದ ಅರ್ಹತಾ. *-ಹೆಚ್ಚಿನ ಸುತ್ತುಗಳು ಮುನ್ನಡೆದವು.) ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ (ಕೀ) (ಬೋಲ್ಡ್-ಪೋಲ್ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಅರ್ಹತಾ ಸಮಯದಿಂದ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇಟಾಲಿಕ್ಸ್-ಅಂಕಗಳ ಮಾನ್ಯತೆ ಅಥವಾ ಅಭ್ಯಾಸದ ಸಮಯದಿಂದ ಗಳಿಸಿದ ಧ್ರುವ ಸ್ಥಾನ. *-ಹೆಚ್ಚಿನ ಸುತ್ತುಗಳು ಮುನ್ನಡೆದವು.) ಕಪ್ ಸರಣಿ ಎಕ್ಸ್ಫಿನಿಟಿ ಸರಣಿ ಸೀಸನ್ ಇನ್ನೂ ಪ್ರಗತಿಯಲ್ಲಿದೆ ಸರಣಿ ಅಂಕಗಳಿಗೆ ಅನರ್ಹ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು 1983 ಜನನಗಳು ಅಮೇರಿಕನ್ ಪಾಡ್ಕಾಸ್ಟರ್ಗಳು ಲಿವಿಂಗ್ ಪೀಪಲ್ 24 ಅವರ್ಸ್ ಆಫ್ ಡೇಟೋನಾ ಚಾಲಕರು ರೋಲೆಕ್ಸ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರ್ ಸರಣಿ ಚಾಲಕರು ಡೆಕಾಲ್ಬ್ ಕೌಂಟಿಯ ಕ್ರೀಡಾಪಟುಗಳು, ಜಾರ್ಜಿಯಾ ಅಮೇರಿಕನ್ ಲೆ ಮ್ಯಾನ್ಸ್ ಸರಣಿ ಚಾಲಕರು ಲಿಥೋನಿಯಾದ ಜನರು, ಜಾರ್ಜಿಯಾದ ರೇಸಿಂಗ್ ಚಾಲಕರು ಅಟ್ಲಾಂಟಾ ವೆದರ್ ಟೆಕ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಚಾಲಕರು ಕ್ರೀಡಾಂಗಣ ಸೂಪರ್ ಟ್ರಕ್ ಚಾಲಕರು 24 ಎಚ್ ಸರಣಿ ಚಾಲಕರು ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ಚಾಲಕರು ಜಿಟಿ ವರ್ಲ್ಡ್ ಚಾಲೆಂಜ್ ಅಮೇರಿಕಾ ಚಾಲಕರು ಸ್ಟಾರ್ವರ್ಕ್ಸ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಚಾಲಕರು ಮಿಷೆಲಿನ್ ಪೈಲಟ್ ಚಾಲೆಂಜ್ ಚಾಲಕರು