1976 Music City USA 420
1976ರ ಮ್ಯೂಸಿಕ್ ಸಿಟಿ ಯುಎಸ್ಎ 420 ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ವಿನ್ಸ್ಟನ್ ಕಪ್ ಸರಣಿ ರೇಸ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದು 1976ರ ಮೇ 8ರಂದು ಟೆನ್ನೆಸ್ಸೀಯ ನ್ಯಾಶ್ವಿಲ್ಲೆಯ ನ್ಯಾಶ್ವಿಲ್ಲೆ ಸ್ಪೀಡ್ವೇನಲ್ಲಿ (ಈಗ ಫೇರ್ಗ್ರೌಂಡ್ಸ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇ) ನಡೆಯಿತು. 1976ರ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ವಿನ್ಸ್ಟನ್ ಕಪ್ ಸರಣಿ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಬಲ್ಯ ಸಾಧಿಸಿದ ಐದು ಚಾಲಕರೆಂದರೆ ಡೇವಿಡ್ ಪಿಯರ್ಸನ್ (ಸರಾಸರಿ 7ನೇ ಸ್ಥಾನ), ಕ್ಯಾಲೆ ಯಾರ್ಬರೋ (ಸರಾಸರಿ 8ನೇ ಸ್ಥಾನ), ರಿಚರ್ಡ್ ಪೆಟ್ಟಿ (ಸರಾಸರಿ 9ನೇ ಸ್ಥಾನ), ಬೆನ್ನಿ ಪಾರ್ಸನ್ಸ್ (ಸರಾಸರಿ 10ನೇ ಸ್ಥಾನ), ಮತ್ತು ಬಾಬಿ ಆಲಿಸನ್ (ಸರಾಸರಿ 12ನೇ ಸ್ಥಾನ). ಹಿನ್ನೆಲೆ ನ್ಯಾಶ್ವಿಲ್ಲೆ ಸ್ಪೀಡ್ವೇಯನ್ನು 1957 ರಲ್ಲಿ ಅರ್ಧ ಮೈಲಿ ಸುಸಜ್ಜಿತ ಅಂಡಾಕಾರವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಯಿತು, ಅದು ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ಸರಣಿಯ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಆಗಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. 1969 ಮತ್ತು 1970ರ ಋತುಗಳ ನಡುವೆ ವೇಗದ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು. 1972 ರಲ್ಲಿ ಮೂಲೆಗಳನ್ನು 35 ಡಿಗ್ರಿಗಳಿಂದ ಅವುಗಳ ಪ್ರಸ್ತುತ 18 ಡಿಗ್ರಿಗಳಿಗೆ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. 16000 ಪ್ರೇಕ್ಷಕರ ಮುಂದೆ ರಿಚರ್ಡ್ ಪೆಟ್ಟಿಯನ್ನು 1.3 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಿಂದ ಸೋಲಿಸಲು ಕ್ಯಾಲೆ ಯಾರ್ಬರೋ ಎರಡು ಗಂಟೆ ಐವತ್ತೇಳು ನಿಮಿಷಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡರು. ಐದು ಎಚ್ಚರಿಕೆಗಳು ಓಟವನ್ನು 33 ಸುತ್ತುಗಳವರೆಗೆ ನಿಧಾನಗೊಳಿಸಿದವು ಮತ್ತು ಮುನ್ನಡೆಯಲ್ಲಿ 16 ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದವು. ಲ್ಯಾಪ್ 22 ರಲ್ಲಿ ದಹನ ಸಮಸ್ಯೆಯಿಂದಾಗಿ ರಿಕ್ ನ್ಯೂಸಮ್ ಕೊನೆಯ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು. ಗ್ರಿಡ್ನಲ್ಲಿರುವ ಎಲ್ಲಾ 30 ಚಾಲಕರು ಅಮೆರಿಕ ಮೂಲದವರಾಗಿದ್ದರು. ಬೆನ್ನಿ ಪಾರ್ಸನ್ಸ್ ಅವರು ಓಟದ ಸರಾಸರಿ ವೇಗದೊಂದಿಗೆ ಪೋಲ್ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆದರು. ವಿಜೇತರು ಗೆಲುವುಗಳಲ್ಲಿ $8,565 ಪಡೆಯುತ್ತಾರೆ (ಹಣದುಬ್ಬರಕ್ಕೆ ಸರಿಹೊಂದಿಸಿದಾಗ $) ಮತ್ತು ಕೊನೆಯ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿರುವ ಫಿನಿಷರ್ $305 ಗೆಲ್ಲುತ್ತಾರೆ (ಹಣದುಬ್ಬರಕ್ಕೆ ಸರಿಹೊಂದಿಸಿದಾಗ $). 19 ವರ್ಷದ ಸ್ಟರ್ಲಿಂಗ್ ಮಾರ್ಲಿನ್ ತನ್ನ ಓಟದಲ್ಲಿ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ಗೆ ಪಾದಾರ್ಪಣೆ ಮಾಡಿದರು; ಅವರು 30 ನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ 29 ನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಮುಗಿಸಿದರು. ಮಾರ್ಲಿನ್ ಅವರು ತಮ್ಮ ತಂದೆ ಕೂ ಕೂ ಅವರು ಗಾಯದಿಂದ ಚೇತರಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದಾಗ ಅವರ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ತುಂಬಿದರು. ಬಿಲ್ಲಿ ಹ್ಯಾಗನ್, ಹ್ಯಾರಿ ಹೈಡ್, ಜೇಕ್ ಎಲ್ಡರ್, ಡೇಲ್ ಇನ್ಮನ್, ಬಡ್ ಮೂರ್, ಕೂ ಕೂ ಮಾರ್ಲಿನ್, ಟಿಮ್ ಬ್ರೂವರ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಾವಿಸ್ ಕಾರ್ಟರ್ ಈ ಓಟದ ಪ್ರಮುಖ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರಾಗಿದ್ದರು. ಕ್ವಾಲಿಫೈಯಿಂಗ್ ಫಿನಿಶಿಂಗ್ ಆರ್ಡರ್ ಕ್ಯಾಲೆ ಯಾರ್ಬರೋ (ನಂ. 11) ರಿಚರ್ಡ್ ಪೆಟ್ಟಿ (ನಂ. 43) ಬೆನ್ನಿ ಪಾರ್ಸನ್ಸ್ (ನಂ. 72) ಬಡ್ಡಿ ಬೇಕರ್ (ನಂ. 15) ಬಾಬಿ ಆಲಿಸನ್ (ನಂ. 2) ಲೆನ್ನಿ ಪಾಂಡ್ (ನಂ. 54) ಡೇವ್ ಮಾರ್ಸಿಸ್ (ನಂ. 71) ವಾಲ್ಟರ್ ಬಲ್ಲಾರ್ಡ್ (ನಂ. 30) ಡೇವಿಡ್ ಸಿಸ್ಕೋ (ನಂ. 05) ಫ್ರಾಂಕ್ ವಾರೆನ್ (ನಂ. 79) ಡಿ. ಕೆ. ಉಲ್ರಿಚ್ (ನಂ. 40) ಡಾರೆಲ್ ವಾಲ್ಟ್ರಿಪ್ * (ನಂ. 88) ಎಲ್ಮೋ ಲ್ಯಾಂಗ್ಲೆ (ನಂ. 64) ಸೆಸಿಲ್ ಗಾರ್ಡನ್ (ನಂ. 24) ಜಿಮ್ಮಿ ಮೀನ್ಸ್ (ನಂ. 52) ಬಕ್ ಬೇಕರ್ (ನಂ. 33) ರಿಚರ್ಡ್ ಚೈಲ್ಡ್ರೆಸ್ * (ನಂ. 3) ಜೇಮ್ಸ್ ಹಿಲ್ಟನ್ * (ನಂ. 48) ಎಡ್ ನೆಗ್ರೆ * (ನಂ. 8) ಜೆ. ಡಿ. ಮೆಕ್ ಡಫ್ಫಿ * (ಇಲ್ಲ. 70) ಜಾಬೆ ಥಾಮಸ್ * (ನಂ. 25) ಸ್ಕಿಪ್ ಮ್ಯಾನಿಂಗ್ * (ನಂ. 92) ಬ್ರೂಸ್ ಹಿಲ್ * (ನಂ. 47) ಬಾಕ್ಸ್ಟರ್ ಬೆಲೆ * (ನಂ. 45) ಹೆನ್ಲಿ ಗ್ರೇ * (ನಂ. 19) ಬಡ್ಡಿ ಆರ್ರಿಂಗ್ಟನ್ * (ನಂ. 67) ಗ್ಯಾರಿ ಮೈಯರ್ಸ್ * (ನಂ. 95) ವಾಲ್ಟರ್ ವ್ಯಾಲೇಸ್ * (ನಂ. 87) ಸ್ಟರ್ಲಿಂಗ್ ಮಾರ್ಲಿನ್ * (ನಂ. 14) ರಿಕ್ ನ್ಯೂಸಮ್ * (ನಂ. 20) * ಓಟದ ಟೈಮ್ಲೈನ್ ವಿಭಾಗದ ಉಲ್ಲೇಖವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಚಾಲಕ ವಿಫಲನಾದನುಃ ಪ್ರಾರಂಭಃ ಚಾಲಕರು ಆರಂಭ/ಮುಕ್ತಾಯದ ರೇಖೆಯನ್ನು ದಾಟಿದಾಗ ಕ್ಯಾಲೆ ಯಾರ್ಬರೋ ಆರಂಭಿಕ ಗ್ರಿಡ್ ಅನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸುತ್ತಿದ್ದರು. ಲ್ಯಾಪ್ 39: ಕ್ಯಾಲೆ ಯಾರ್ಬರೋ ಅವರಿಂದ ಲೆನ್ನಿ ಪಾಂಡ್ ಮುನ್ನಡೆ ಪಡೆದರು. ಲ್ಯಾಪ್ 40: ಡೇವ್ ಮಾರ್ಸಿಸ್ ಲೆನ್ನಿ ಪಾಂಡ್ನಿಂದ ಮುನ್ನಡೆ ಪಡೆದರು. ಲ್ಯಾಪ್ 47: ಡೇವ್ ಮಾರ್ಸಿಸ್ ಅವರಿಂದ ಕ್ಯಾಲೆ ಯಾರ್ಬರೋ ಮುನ್ನಡೆ ಪಡೆದರು. ಲ್ಯಾಪ್ 59: ವಾಲ್ಟರ್ ವ್ಯಾಲೇಸ್ ಅವರ ವಾಹನದ ಹಿಂಭಾಗದ ತುದಿಯು ಅಸುರಕ್ಷಿತ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಫೋಟಿಸಿತು. ಲ್ಯಾಪ್ 72: ಬಡ್ಡಿ ಆರ್ರಿಂಗ್ಟನ್ ತನ್ನ ವಾಹನವನ್ನು ಅತಿಯಾಗಿ ಬಿಸಿಮಾಡುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾದನು. ಲ್ಯಾಪ್ 131: ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಬಾಕ್ಸ್ಟರ್ ಪ್ರೈಸ್ ತನ್ನ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಸ್ಫೋಟಿಸಿತು. ಲ್ಯಾಪ್ 150: ಕ್ಯಾಲೆ ಯಾರ್ಬರೋ ಅವರಿಂದ ಬೆನ್ನಿ ಪಾರ್ಸನ್ಸ್ ಮುನ್ನಡೆ ಪಡೆದರು. ಲ್ಯಾಪ್ 151: ಬೆನ್ನಿ ಪಾರ್ಸನ್ಸ್ ಅವರಿಂದ ರಿಚರ್ಡ್ ಪೆಟ್ಟಿ ಮುನ್ನಡೆ ಪಡೆದರು. ಲ್ಯಾಪ್ 152: ರಿಚರ್ಡ್ ಪೆಟ್ಟಿ ಅವರಿಂದ ಕ್ಯಾಲೆ ಯಾರ್ಬರೋ ಮುನ್ನಡೆ ಪಡೆದರು. ಲ್ಯಾಪ್ 161: ಬಾಬಿ ಆಲಿಸನ್ ಕ್ಯಾಲೆ ಯಾರ್ಬರೋ ಅವರಿಂದ ಮುನ್ನಡೆ ಪಡೆದರು. ಲ್ಯಾಪ್ 162: ಬಾಬಿ ಆಲಿಸನ್ ಅವರಿಂದ ಕ್ಯಾಲೆ ಯಾರ್ಬರೋ ಮುನ್ನಡೆ ಪಡೆದರು. ಲ್ಯಾಪ್ 167: ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಸ್ಕಿಪ್ ಮ್ಯಾನಿಂಗ್ ತನ್ನ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಸ್ಫೋಟಿಸಿದರು. ಲ್ಯಾಪ್ 171: ಜಾಬೆ ಥಾಮಸ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ತನ್ನ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಸ್ಫೋಟಿಸಿದರು. ಲ್ಯಾಪ್ 180: ಕ್ಯಾಲೆ ಯಾರ್ಬರೋ ಅವರಿಂದ ಡಾರೆಲ್ ವಾಲ್ಟ್ರಿಪ್ ಮುನ್ನಡೆ ಪಡೆದರು. ಲ್ಯಾಪ್ 185: ಡಾರೆಲ್ ವಾಲ್ಟ್ರಿಪ್ ಅವರಿಂದ ಕ್ಯಾಲೆ ಯಾರ್ಬರೋ ಮುನ್ನಡೆ ಪಡೆದರು. ಲ್ಯಾಪ್ 227: ಎಡ್ ನೆಗ್ರೆ ತನ್ನ ವಾಹನವನ್ನು ಅತಿಯಾಗಿ ಬಿಸಿಮಾಡುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾದನು. ಲ್ಯಾಪ್ 256: ಜೇಮ್ಸ್ ಹಿಲ್ಟನ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ತನ್ನ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಸ್ಫೋಟಿಸಿದರು. ಲ್ಯಾಪ್ 303: ಕ್ಯಾಲೆ ಯಾರ್ಬರೋ ಅವರಿಂದ ಬೆನ್ನಿ ಪಾರ್ಸನ್ಸ್ ಮುನ್ನಡೆ ಪಡೆದರು. ಲ್ಯಾಪ್ 305: ಬೆನ್ನಿ ಪಾರ್ಸನ್ಸ್ ಅವರಿಂದ ಕ್ಯಾಲೆ ಯಾರ್ಬರೋ ಮುನ್ನಡೆ ಪಡೆದರು. ಲ್ಯಾಪ್ 328: ಕ್ಯಾಲೆ ಯಾರ್ಬರೋ ಅವರಿಂದ ಬೆನ್ನಿ ಪಾರ್ಸನ್ಸ್ ಮುನ್ನಡೆ ಪಡೆದರು. ಲ್ಯಾಪ್ 350: ಬೆನ್ನಿ ಪಾರ್ಸನ್ಸ್ ಅವರಿಂದ ಡಾರೆಲ್ ವಾಲ್ಟ್ರಿಪ್ ಮುನ್ನಡೆ ಪಡೆದರು. ಲ್ಯಾಪ್ 352: ಡಾರೆಲ್ ವಾಲ್ಟ್ರಿಪ್ ಅವರಿಂದ ಕ್ಯಾಲೆ ಯಾರ್ಬರೋ ಮುನ್ನಡೆ ಪಡೆದರು. ಲ್ಯಾಪ್ 393: ಡಾರೆಲ್ ವಾಲ್ಟ್ರಿಪ್ ಅವರ ವಾಹನದ ಹಿಂಭಾಗದ ತುದಿಯು ಅಸುರಕ್ಷಿತ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೊರಬಂದಿತು. ಮುಕ್ತಾಯಃ ಕ್ಯಾಲೆ ಯಾರ್ಬರೋ ಅವರನ್ನು ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ವಿಜೇತರೆಂದು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು. ರೇಸ್ ನಂತರ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ಗಳು ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಮ್ಯೂಸಿಕ್ ಸಿಟಿ ಯುಎಸ್ಎ 420 ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ರೇಸ್ಗಳು ಫೇರ್ಗ್ರೌಂಡ್ಸ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇ ಮ್ಯೂಸಿಕ್ ಸಿಟಿ ಯುಎಸ್ಎ 420 ಮ್ಯೂಸಿಕ್ ಸಿಟಿ ಯುಎಸ್ಎ 420