BMW 1 Series (F20)
ಎರಡನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಬಿಎಮ್ಡಬ್ಲ್ಯೂ 1 ಸರಣಿಯು ಬಿಎಮ್ಡಬ್ಲ್ಯೂ ಎಫ್20 (5-ಡೋರ್ ಹ್ಯಾಚ್ಬ್ಯಾಕ್) ಮತ್ತು ಬಿಎಮ್ಡಬ್ಲ್ಯೂ ಎಫ್21 (3-ಡೋರ್ ಹ್ಯಾಚ್ಬ್ಯಾಕ್) ಸಬ್ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಎಫ್20/ಎಫ್21 ಪೀಳಿಗೆಯನ್ನು 2011ರಿಂದ 2019ರವರೆಗೆ ಬಿಎಂಡಬ್ಲ್ಯು ತಯಾರಿಸಿತ್ತು ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಎಫ್20 ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. 1 ಸರಣಿಯ ಎರಡನೇ ಪೀಳಿಗೆಗೆ, ಕೂಪೆ ಮತ್ತು ಕನ್ವರ್ಟಿಬಲ್ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಹೊಸ ಬಿಎಮ್ಡಬ್ಲ್ಯೂ 2 ಸರಣಿಯ ನೇಮ್ಪ್ಲೇಟ್ ಬಳಸಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಎಫ್20/ಎಫ್21 ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಇನ್ಲೈನ್-ನಾಲ್ಕು ಪೆಟ್ರೋಲ್, ಇನ್ಲೈನ್-ನಾಲ್ಕು ಡೀಸೆಲ್ ಮತ್ತು ಇನ್ಲೈನ್-ಆರು ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಿತ್ತು. 2015ರಲ್ಲಿ, ಇನ್ಲೈನ್-ಮೂರು ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಮಾದರಿ ಶ್ರೇಣಿಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. ಎಲ್ಲಾ ಎಂಜಿನ್ಗಳು ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜ್ ಆಗಿವೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಹ್ಯಾಚ್ಬ್ಯಾಕ್ ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳಿಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ಎಫ್20/ಎಫ್21 ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾದರಿಗಳಿಗೆ ರಿಯರ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಅನ್ನು (ಫ್ರಂಟ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಬದಲಿಗೆ) ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಎಫ್20/ಎಫ್21 ಐಚ್ಛಿಕ ಆಲ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ (ಬಿಎಮ್ಡಬ್ಲ್ಯೂನಿಂದ "xDrive" ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುತ್ತದೆ) ಅನ್ನು ನೀಡುವ ಮೊದಲ 1 ಸರಣಿಯಾಗಿದೆ. ಜುಲೈ 2019ರಲ್ಲಿ, ಎಫ್20 ಕಾರಿನ ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿಯಾಗಿ ಬಿಎಂಡಬ್ಲ್ಯು 1 ಸೀರೀಸ್ (ಎಫ್40) ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಲಭ್ಯವಿರುವ ಸಲಕರಣೆಗಳು 8.8-inch ಪರದೆಯೊಂದಿಗೆ ಉಪಗ್ರಹ ಸಂಚರಣೆ, ಐಡ್ರೈವ್, ಎಲ್ಇಡಿ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಡಿಜಿಟಲ್ ರೇಡಿಯೊವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ. ಒಳಾಂಗಣ ಮತ್ತು ಹೊರಾಂಗಣ ಟ್ರಿಮ್ಗಳು ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಲೈನ್, ಅರ್ಬನ್ ಲೈನ್ ಅಥವಾ ಎಂ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಆಗಿವೆ. ಈ ಟ್ರಿಮ್ ಪ್ಯಾಕೇಜುಗಳು ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಚಕ್ರಗಳು, ಮೂತ್ರಪಿಂಡದ ಗ್ರಿಲ್, ಎಫ್. ಡಿ. ಎಸ್ ಮತ್ತು ಇತರ ನೋಟ-ಸಂಬಂಧಿತ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳಿಂದ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತವೆ. ನವೆಂಬರ್ 2015 ರಲ್ಲಿ, ಐಚ್ಛಿಕ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಅನ್ನು ("ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸಹಾಯಕ" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಕಾರು ಸಮಾನಾಂತರ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ಗೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ) ನವೀಕರಿಸಲಾಯಿತು. ಎಂ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಟ್ರಿಮ್ ಮತ್ತು ಎಂ ಪರ್ಫಾರ್ಮೆನ್ಸ್ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ 114-125 ಮಾದರಿಗಳಿಗೆ ಎಂ ಪರ್ಫಾರ್ಮೆನ್ಸ್ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಬಹುದು. ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಕಪ್ಪು ಕಿಡ್ನಿ ಗ್ರಿಲ್ಗಳು, 18 ಇಂಚು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಚಕ್ರಗಳಿಗೆ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಬ್ರೇಕ್ಗಳು, ಸೈಡ್ ಸ್ಕರ್ಟ್ ಗ್ರೌಂಡ್ ಎಫೆಕ್ಟ್ಸ್, ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ಮಿರರ್ಗಳು ಮತ್ತು M135i ಮತ್ತು M140i ಗಾಗಿ M ಪರ್ಫಾರ್ಮೆನ್ಸ್ ಸೈಲೆನ್ಸರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸೇರಿವೆ. ದೇಹ ಶೈಲಿಗಳು 5-ಬಾಗಿಲಿನ ಹ್ಯಾಚ್ಬ್ಯಾಕ್ (ಎಫ್20) ಎಫ್20 ಐದು-ಬಾಗಿಲಿನ ಹ್ಯಾಚ್ಬ್ಯಾಕ್ ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ ಎಫ್20/ಎಫ್21 ದೇಹ ಶೈಲಿಗಳಲ್ಲಿ ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನು 2011 ರಲ್ಲಿ ಫ್ರಾಂಕ್ಫರ್ಟ್ ಮೋಟಾರ್ ಶೋ ಮತ್ತು ನಂತರ ಆಟೋ ಗುವಾಂಗ್ ou ೌ ಮೋಟಾರ್ ಶೋನಲ್ಲಿ ಅನಾವರಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಆರಂಭಿಕ ಮಾದರಿಗಳು 116i, 118i, 116d, 118d, 120d ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದ್ದವು. 2012ರಲ್ಲಿ, 125i, 125d ಮತ್ತು 116d ಎಫಿಷಿಯೆಂಟ್ ಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್ ಆವೃತ್ತಿ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು. ಜುಲೈ 2012 ರಲ್ಲಿ, 114i ಮತ್ತು M135i ಅನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು, ನಂತರ 120d ಮತ್ತು M135i ಮಾದರಿಗಳಿಗೆ ಐಚ್ಛಿಕ ಆಲ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ (xDrive) ಅನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು. 2015ರಲ್ಲಿ ಫೇಸ್ಲಿಫ್ಟ್ (ಎಲ್ಸಿಐ) ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿದ ನಂತರ, ಎಂ140ಐ ಎಂ135ಐ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿತು, ಇದು ಎಂಜಿನ್ನನ್ನು ಬಿಎಂಡಬ್ಲ್ಯು ಬಿ58ಗೆ ಮೇಲ್ದರ್ಜೆಗೇರಿಸಿತು ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ಸೌಂದರ್ಯವರ್ಧಕ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. 3-ಡೋರ್ ಹ್ಯಾಚ್ಬ್ಯಾಕ್ (ಎಫ್21) ವಾಹನವನ್ನು ಆಟೋ ಮೊಬಿಲ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಲೀಪ್ಜಿಗ್ 2012ರಲ್ಲಿ ಅನಾವರಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಹೊರಗಿನ ಶೈಲಿಯನ್ನು ನಿಕೋಲಸ್ ಹ್ಯೂಟ್ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಿದರು. ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾದ ಮಾದರಿಗಳು ಪೆಟ್ರೋಲ್-ಎಂಜಿನ್ 114i, 116i, 125i ಮತ್ತು M135i ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್-ಎಂಜಿನ್ 114d, 116d, 116d ದಕ್ಷ ಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್ ಆವೃತ್ತಿ, 118d ಮತ್ತು 125d ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದ್ದವು. ಇನ್ಲೈನ್-ಸಿಕ್ಸ್ ಎಂ135ಐ ಮಾದರಿಯನ್ನು 2012ರ ಜಿನೀವಾ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಮೋಟಾರ್ ಶೋನಲ್ಲಿ 3-ಡೋರ್ ಬಾಡಿ ಶೈಲಿಯಲ್ಲಿ ಅನಾವರಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. 2016ರಿಂದ, ಎಂ140ಐ ಎಂ135ಐ ಅನ್ನು ಎಫ್20ನಂತೆಯೇ ಅದೇ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಆಯ್ಕೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಿತು. ಎಂಜಿನ್ಗಳು ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಅಧಿಕೃತ ವಿಶೇಷಣಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿವೆಃ ಡೀಸೆಲ್ ಅಧಿಕೃತ ವಿಶೇಷಣಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿವೆಃ ಪ್ರಸರಣಗಳು ಲಭ್ಯವಿವೆಃ 6-ಸ್ಪೀಡ್ ಮ್ಯಾನ್ಯುವಲ್ (ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಗೆಟ್ರಾಗ್ ಜಿಎಸ್ 6-17, ಎಂ135ಐ/ಎಂ140ಐನಲ್ಲಿ ಜೆಡ್ಎಫ್ ಜಿಎಸ್ 6-45 ಬಿಜೆಡ್) 8-ಸ್ಪೀಡ್ ಜೆಡ್ಎಫ್ 8ಎಚ್ಪಿ ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್. ಅದರ E87 ಪೂರ್ವವರ್ತಿಯಂತೆ, F20/F21 ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಲ್ಟಿ-ಲಿಂಕ್ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. 2015ರ ಮಾರ್ಚ್ 5ರಂದು ನಡೆದ 2015ರ ಜಿನೀವಾ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮೋಟಾರು ಪ್ರದರ್ಶನದಲ್ಲಿ ಫೇಸ್ಲಿಫ್ಟ್ ("ಎಲ್ಸಿಐ", "ಎಫ್20ಎನ್") ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಅನಾವರಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಆ ತಿಂಗಳ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಸೇರಿವೆಃ ಪರಿಷ್ಕೃತ ಬಂಪರ್ಗಳು, ಟೈಲ್-ಲೈಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಎಲ್ಇಡಿ ಡೈರೆಕ್ಷನಲ್ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು ("ಅಡಾಪ್ಟಿವ್ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು") ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು 4-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಎನ್ 47 ರಿಂದ 3-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬಿಎಂಡಬ್ಲ್ಯೂ ಬಿ 37 (116ಡಿ ಮಾದರಿ) ಮತ್ತು 4-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬಿಎಂಡಬ್ಲ್ಯೂ ಬಿ 47 (118ಡಿ, 120ಡಿ ಮತ್ತು 125ಡಿ ಮಾದರಿಗಳು) ಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗಿದೆ. 116i ಮತ್ತು 118i ಮಾದರಿಗಳು 4-ಸಿಲಿಂಡರ್ N13 ಎಂಜಿನ್ನಿಂದ 3-ಸಿಲಿಂಡರ್ B38 ಗೆ ಬದಲಾಗಿವೆ. 4-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಎನ್13 ಎಂಜಿನ್ನಿಂದ ಚಾಲಿತವಾದ 120ಐ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು. 2016ರ ಎಂ140ಐ ಮಾದರಿಯ ಎಂ135ಐ ಶಕ್ತಿಯ ಹೆಚ್ಚಳವು ಎಂ135ಐ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು 6-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬಿ58 ಎಂಜಿನ್ನಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಿದೆ. 120i ಮಾದರಿಯು 4-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಎನ್13 ಎಂಜಿನ್ನಿಂದ 4-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬಿ48ಗೆ ಬದಲಾಗಿದೆ. 125i ಮಾದರಿಯು 4-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಎನ್20 ಎಂಜಿನ್ನಿಂದ 4-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬಿ48ಗೆ ಬದಲಾಗಿದೆ. 2017 ಪರಿಷ್ಕೃತ ಡ್ಯಾಶ್ಬೋರ್ಡ್ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್. ಐಡ್ರೈವ್ ಅನ್ನು ಆವೃತ್ತಿ 6ಕ್ಕೆ ಮೇಲ್ದರ್ಜೆಗೇರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಎಫ್20 ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಟೂರಿಂಗ್ ಕಾರ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಷಿಪ್ನಲ್ಲಿ ಬಳಕೆಯಾಗಿದ್ದು, 2017ರಲ್ಲಿ ಬಿ. ಟಿ. ಸಿ. ಸಿ. ಬಿ. ಎಂ. ಡಬ್ಲ್ಯೂ 125ಐ ಎಂ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಪ್ರವೇಶವು ಕನ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಟರ್ಸ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಮತ್ತು ತಂಡಗಳ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಅನ್ನು ಗೆದ್ದುಕೊಂಡಿತು. ಎಫ್20/ಎಫ್21 ಅನ್ನು ಜರ್ಮನಿಯ ಲೀಪ್ಜಿಗ್ ಮತ್ತು ಜರ್ಮನಿಯ ರೆಜೆನ್ಸ್ಬರ್ಗ್ನಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಎಫ್20/ಎಫ್21ನ ಸಂಪೂರ್ಣ ನಾಕ್-ಡೌನ್ (ಸಿಕೆಡಿ) ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಬ್ರೆಜಿಲ್ನ ಅರಾಕ್ವಾರಿ; ಭಾರತದ ಚೆನ್ನೈ; ಮಲೇಷ್ಯಾದ ಕುಲಿಮ್ (ಇನೋಕಾಮ್ನಿಂದ); ಮತ್ತು ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ನ ರೇಯಾಂಗ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. 2011ರಲ್ಲಿ, ಎಫ್20/ಎಫ್211 ಸರಣಿಯು ಬಿಲ್ಡ್ ಆಮ್ ಸೊನ್ಟ್ಯಾಗ್ ನಿಯತಕಾಲಿಕೆಯ ಗೋಲ್ಡನ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ಗೆದ್ದುಕೊಂಡಿತು. 2015ರಲ್ಲಿ, ಎಂ135ಐ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಆಟೋ ನಿಯತಕಾಲಿಕೆಯ 50,000 ಯುರೋಗಳವರೆಗಿನ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಕಾರಿನ ವಿಜೇತರಾಗಿದ್ದರು. 2017ರಲ್ಲಿ ಎಂ140ಐ ಯಾವ ಕಾರು ಆಗಿತ್ತು? 25, 000 ಪೌಂಡ್ಗಳಿಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು ಮೊತ್ತದ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಹಾಟ್ ಹ್ಯಾಚ್ನ ನಿಯತಕಾಲಿಕ ವಿಜೇತ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು 1 ಸರಣಿ ಕಾರುಗಳನ್ನು 2011ರಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು ಬ್ರೆಜಿಲ್ ಕಾರುಗಳು ಭಾರತದ ಕಾರುಗಳು