Peugeot Type 24
ಪ್ಯೂಜೊ ಟೈಪ್ 24 1898 ಮತ್ತು 1901ರ ನಡುವೆ ಫ್ರೆಂಚ್ ವಾಹನ ತಯಾರಕ ಪ್ಯೂಜೊ ತಮ್ಮ ಆಡಿನ್ ಕೋರ್ಟ್ ಸ್ಥಾವರದಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಿದ ಆರಂಭಿಕ ಮೋಟಾರು ವಾಹನವಾಗಿದೆ. ಇಪ್ಪತ್ತು ತಯಾರಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ವಾಹನವು ಪ್ಯುಜೊ ಸ್ವತಃ ತಯಾರಿಸಿದ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾದ ನಾಲ್ಕು ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಎಂಜಿನ್ನಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಿತ್ತು. ಎಂಜಿನ್ನ ಎರಡು ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳನ್ನು ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಕಂಪನಿಯ ಮೊದಲ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್ನ ವಾಹನಕ್ಕೆ ಬಳಸಲಾದ ವಿ-ಫಾರ್ಮ್ಯಾಟ್ನಲ್ಲಿರಲಿಲ್ಲ. ಇಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಚಾಲಕ ಮತ್ತು ಅವನ (ಅಥವಾ, ಕನಿಷ್ಠ ತಾತ್ವಿಕವಾಗಿ, ಅವಳ) ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಹಿಂದೆ ಹಿಂಭಾಗದ ಆಕ್ಸಲ್ ಮೇಲೆ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಚೈನ್-ಡ್ರೈವ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದ ಮೂಲಕ ಹಿಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಗಳಿಗೆ ಗರಿಷ್ಠ 10 ಮತ್ತು 10 ರ ನಡುವಿನ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ವಿತರಿಸಲಾಯಿತು. ತುರ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಮೂರನೇ ಒಂದು ಭಾಗಕ್ಕೆ ಸೀಮಿತ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶವಿದ್ದರೂ, ಇಬ್ಬರು ಜನರಿಗೆ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶ ಕಲ್ಪಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ತೆರೆದ ಮುಂಭಾಗದ ಕ್ಯಾರೇಜ್ ಫಾರ್ಮ್ಯಾಟ್ ಬಾಡಿಯೊಂದಿಗೆ ಬೆಂಬಲಿತ ವಾಹನದ ಉದ್ದದ ವೀಲ್ಬೇಸ್. ನಾಲ್ಕು ಜನರಿಗೆ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶವಿರುವ ಇದೇ ರೀತಿಯ ಆದರೆ ಉದ್ದವಾದ ವಾಹನವಾದ ಪ್ಯೂಜೊ ಟೈಪ್ 21 ಅನ್ನು ಅದೇ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು. ಎರಡು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, 1900ರಲ್ಲಿ, ಕಂಪನಿಯು ಪ್ಯೂಜೊ ಟೈಪ್ 31 ಅನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿತು, ಇದು ಅದೇ ಥೀಮ್ನಲ್ಲಿ ವ್ಯತ್ಯಾಸವಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಟೈಪ್ 24ಕ್ಕಿಂತ ಸ್ವಲ್ಪ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿತ್ತು. ಮೂಲಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಓದುವಿಕೆ ವೋಲ್ಫ್ಗ್ಯಾಂಗ್ ಷ್ಮಾರ್ಬೆಕ್ಃ ಅಲ್ಲೆ ಪ್ಯೂಜೊ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ 1890-1990. ಮೋಟರ್ಬಚ್-ವೆರ್ಲಾಗ್. ಸ್ಟಟ್ಗಾರ್ಟ್ 1990. 1890ರ ದಶಕದ ಕಾರುಗಳು 1900ರ ದಶಕದ ಕಾರುಗಳು ಟೈಪ್ 24 ಕಾರುಗಳನ್ನು 1898ರ ಹಿಂದಿನ ಎಂಜಿನ್ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತುಃ ಪ್ಯೂಜೊ ಟೈಪ್ 21,24,30 ಮತ್ತು 31