Abermawr
ಅಬೆರ್ಮಾವರ್ ಕರಾವಳಿಯ ವಿಸ್ತಾರವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ವೇಲ್ಸ್ನ ಪೆಂಬ್ರೋಕ್ಷೈರ್ನಲ್ಲಿ ವಿಶೇಷ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಆಸಕ್ತಿಯ ತಾಣವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅಬೆರ್ಮಾವರ್ ಬಹುತೇಕ ಶಿಂಗಲ್ ಕಡಲತೀರವಾಗಿದ್ದು, ಅದರ ಹಿಂದೆ ಜವುಗು ಮತ್ತು ಕಾಡುಗಳಿವೆ. ಪೊರ್ಥ್ಗೈನ್, ಅಬೆರಿಡ್ಡಿ ಮತ್ತು ಅಬೆರ್ಕ್ಯಾಸಲ್ಗಳನ್ನು ದಾಟಿ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ಅನೇಕ ವಾಕರಲ್ಲಿ ಇದು ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿದೆ. ಕೊಲ್ಲಿಯ ದೊಡ್ಡ ಕಲ್ಲಿನ ದಡವು 1859ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 25ರಂದು ಚಂಡಮಾರುತದಿಂದ ಸೃಷ್ಟಿಯಾಯಿತು. ಅಬೆರ್ಮಾವರ್ನಲ್ಲಿನ ಪ್ರವಾಹಗಳು ಅಪಾಯಕಾರಿಯಾಗಬಹುದು ಆದರೆ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಗಳು ಕಡಿಮೆ ಇರುವುದರಿಂದ ಕಡಿಮೆ ಬಿರುಗಾಳಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತವೆ. 1840ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ, ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಇಸಾಂಬರ್ಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ ಬ್ರೂನೆಲ್ ನೇತೃತ್ವದ ಸೌತ್ ವೇಲ್ಸ್ ರೈಲ್ವೆ (ಎಸ್. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಆರ್), ಕರಾವಳಿಗೆ ರೈಲು ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ಗ್ರೇಟ್ ಬ್ರಿಟನ್ನಿಂದ ಐರ್ಲೆಂಡ್ ಮತ್ತು ಅಮೆರಿಕಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಹಡಗುಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಸಾಧಿಸಲು ಗ್ರೇಟ್ ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ರೈಲ್ವೆ ಮೂಲಕ ಲಂಡನ್ನಿಂದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ರೈಲು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ತೆರೆಯಿತು. 1847ರಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಕ್ರಿಸ್ಟೋಫರ್ ಕ್ಲಾಕ್ಸ್ಟನ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಹಡಗುಗಳು ದಾಟಲು ಉತ್ತಮ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ಸೇಂಟ್ ಜಾರ್ಜ್ ಕಾಲುವೆಯನ್ನು ಸಮೀಕ್ಷೆ ಮಾಡಿದರು. ಅಬೆರ್ಮಾವರ್ ಅನ್ನು ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಎಸ್. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಆರ್ ರೈಲ್ವೆ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಬ್ರೂನೆಲ್ನ ಸಮೀಕ್ಷೆಗಳ ನಂತರ, ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳಿಸಲು ಮರು-ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಈ ಕೆಲಸಗಳನ್ನು ತ್ಯಜಿಸಿ ನೆಯ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಗೆ ಮರುನಿರ್ದೇಶಿಸಲು ಸಂಸತ್ತಿನ ಒಂದು ಕಾಯ್ದೆಯನ್ನು 1862ರ ಜೂನ್ 17ರಂದು ಮಂಜೂರು ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1852ರಲ್ಲಿ ಕೈಬಿಡಲಾದ ಅಪೂರ್ಣ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಬೆಡ್ನ ಅವಶೇಷಗಳನ್ನು ಇನ್ನೂ ಹತ್ತಿರದ ಟ್ರೆಫ್ಗರ್ನೆಯಲ್ಲಿ ಕಾಣಬಹುದು. 27 ಜುಲೈ 1866 ರಂದು ಬ್ರೂನೆಲ್ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಟೆಲಿಗ್ರಾಫ್ ಕೇಬಲ್ ಅನ್ನು ಹಾಕುವ ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷೆಯ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದಾಗ ಅಬೆರ್ಮಾವರ್ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಟೆಲಿಗ್ರಾಫ್ ಕೇಬಲ್ನ ಪೂರ್ವ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಆಯಿತು. ನ್ಯೂಫೌಂಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಟ್ರಿನಿಟಿ ಬೇ ಮತ್ತು ಐರ್ಲೆಂಡ್ನ ವ್ಯಾಲೆಂಟಿಯಾ ದ್ವೀಪದ ನಡುವೆ ಬ್ರೂನೆಲ್ನ ಉಗಿ ಹಡಗು ಗ್ರೇಟ್ ಈಸ್ಟರ್ನ್ನಿಂದ ಕೇಬಲ್ ಹಾಕಲಾಯಿತು. ಇದು ಅಬೆರ್ಮಾವರ್ನಲ್ಲಿ ಮತ್ತೆ ಹೊರಹೊಮ್ಮಲು ವೆಕ್ಸ್ಫೋರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಐರಿಶ್ ಸಮುದ್ರದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಹೋಗುವ ಮೊದಲು ಲ್ಯಾಂಡ್ಲೈನ್ ಮೂಲಕ ಐರ್ಲೆಂಡ್ ಅನ್ನು ದಾಟಿದೆ. ಸುಕ್ಕುಗಟ್ಟಿದ ಕಬ್ಬಿಣದ ಗುಡಿಸಲಿನಲ್ಲಿ ನೆಲೆಸಿದ್ದ ಟೆಲಿಗ್ರಾಫ್ ನಿರ್ವಾಹಕರು ಎಸ್. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಆರ್ ಮತ್ತು ಜಿ. ಡಬ್ಲ್ಯು. ಆರ್ ಟೆಲಿಗ್ರಾಫ್ ತಂತಿಗಳ ಮೂಲಕ ಲಂಡನ್ಗೆ ಸಂದೇಶಗಳನ್ನು ಮರುಪ್ರಸಾರ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರು, ಇದು ಬ್ರಿಟನ್ ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದ ನಡುವಿನ ಮೊದಲ ಟೆಲಿಗ್ರಾಫ್ ಸಂವಹನವನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಿತು. 1880ರಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ ಕೇಬಲ್ ಅನ್ನು ಹಾಕಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಈ ಬಾರಿ ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ವಾಟರ್ಗೆ ಹಾಕಲಾಯಿತು. ಅಬೆರ್ಮಾವರ್ ಟೆಲಿಗ್ರಾಫ್ ರಿಲೇ ಸ್ಟೇಷನ್ ಚಂಡಮಾರುತದಿಂದ ಕೇಬಲ್ಗಳು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗುವವರೆಗೆ ಮತ್ತು ಅಬೆರ್ಮಾವರ್ ಅನ್ನು ಕೈಬಿಡುವವರೆಗೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿತು. ಈ ಗುಡಿಸಲು ಇಂದಿಗೂ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಖಾಸಗಿ ಮನೆಯಾಗಿ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿದೆ. 1859ರ ಚಂಡಮಾರುತವು ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಸಿ. ಎಚ್. ಎನ್. ಬೌಲ್ಬಿ ನೇತೃತ್ವದ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಹೋಮ್ಸ್ ಹಡಗಿನ ಧ್ವಂಸಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಹಡಗಿನಲ್ಲಿದ್ದ ಎಲ್ಲಾ 28 ಜನರು ಮುಳುಗಿಹೋದರು ಮತ್ತು ಅವರ ದೇಹಗಳು ಅಬೆರ್ಬಾಚ್ ಮತ್ತು ಅಬೆರ್ಮಾವರ್ ಕಡಲತೀರಗಳಲ್ಲಿ ಕೊಚ್ಚಿಕೊಂಡು ಹೋದವು. ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಈ ತಾಣವು ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದೊಂದಿಗೆ ಸಂವಹನ ನಡೆಸಲು ಮುಖ್ಯವಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಸೈನಿಕರು ಇದರ ಕಾವಲು ಕಾಯುತ್ತಿದ್ದರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, 1920ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಚಂಡಮಾರುತವು ಈ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸಿತು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಕೈಬಿಡಲಾಯಿತು. ಉಬ್ಬರವಿಳಿತವು ಮುಗಿದ ನಂತರ ನೀವು ಪ್ರಾಗೈತಿಹಾಸಿಕ ಅರಣ್ಯದ ಪುರಾವೆಗಳನ್ನು ನೋಡಬಹುದು. ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಸಂವಹನ ಕೇಬಲ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಮೇಲಿನ ಪೊರ್ಥ್ಕರ್ನೋ-1870 ಅನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ನ್ಯಾಷನಲ್ ಟ್ರಸ್ಟ್-ಅಬೆರಿಡ್ಡಿ ಟು ಅಬೆರ್ಮಾವರ್ ಬೀಚ್ ಆಫ್ ಪೆಂಬ್ರೋಕ್ಷೈರ್ ಕೋಸ್ಟ್ ಆಫ್ ಪೆಂಬ್ರೋಕ್ಷೈರ್ ಸೈಟ್ಸ್ ಆಫ್ ಸ್ಪೆಷಲ್ ಸೈಂಟಿಫಿಕ್ ಇಂಟರೆಸ್ಟ್ ಇನ್ ಪೆಂಬ್ರೋಕ್ಷೈರ್ ಇಸಾಂಬಾರ್ಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ ಬ್ರೂನೆಲ್ ಕಟ್ಟಡಗಳು ಮತ್ತು ರಚನೆಗಳು