SAB-SEMA 10
ಎಸ್ಎಬಿ-ಎಸ್ಇಎಂಎ 10 ಏಕ-ಎಂಜಿನ್ ಸುಧಾರಿತ ತರಬೇತುದಾರನಾಗಿದ್ದು, 1930ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಫ್ರಾನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಎಸ್ಇಎಂಎ 10 ಎಂದು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಇದು ಫ್ರೆಂಚ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಗೆಲ್ಲುವಲ್ಲಿ ವಿಫಲವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಕೇವಲ ಒಂದನ್ನು ಮಾತ್ರ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಮರು-ಎಂಜಿನ್, ಮಾರ್ಪಡಿಸಿದ ಮತ್ತು ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಎಸ್ಎಬಿ-ಎಸ್ಇಎಂಎ 12, ಇದು ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಅಂತರ್ಯುದ್ಧದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ರಿಪಬ್ಲಿಕನ್ ವಾಯುಪಡೆಯೊಂದಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿತು. ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಎಸ್ಎಬಿ-ಎಸ್ಇಎಂಎ 10 ಅನ್ನು ಸೊಸೈಟೆ ಡಿ ಎಟ್ಯೂಡ್ಸ್ ಡಿ ಮೆಟೀರಿಯಲ್ ಡಿ ಏವಿಯೇಷನ್ (ಎಸ್ಇಎಂಎ) ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಂತರ ಮತ್ತು ಸುಧಾರಿತ ಮಿಲಿಟರಿ ತರಬೇತುದಾರರಿಗಾಗಿ 1933 ರ ಫ್ರೆಂಚ್ ಸರ್ಕಾರದ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಲು ಸೊಸೈಟೆ ಏರಿಯೆನ್ ಬೋರ್ಡೆಲೈಸ್ (ಎಸ್ಎಬಿ) ನಿರ್ಮಿಸಿದೆ. ಇದು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಬೈಪ್ಲೇನ್, ಲೋಹದ ಚೌಕಟ್ಟಿನ ಮತ್ತು ಬಟ್ಟೆಯಿಂದ ಆವೃತವಾಗಿದ್ದು, 240 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ (180 ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್) ಲೋರೈನ್ 7 ಎಂಸಿ ಮಿಜಾರ್ ಏಳು ಸಿಲಿಂಡರ್ ರೇಡಿಯಲ್ ಎಂಜಿನ್ನಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಿದೆ. ಬೋಧಕ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿ ತೆರೆದ ಟಂಡೆಮ್ ಕಾಕ್ಪಿಟ್ಗಳನ್ನು ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಂಡರು. ಎಸ್. ಎ. ಬಿ.-ಎಸ್. ಇ. ಎಂ. ಎ. 10 ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಪಡೆಯುವಲ್ಲಿ ವಿಫಲವಾಯಿತು, ಈ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿ ರೊಮಾನೋ ಆರ್. 82 ಗೆದ್ದಿತು. ನಂತರ ಇದನ್ನು ಟೌನ್ಎಂಡ್ ರಿಂಗ್ ಕೌಲಿಂಗ್ನೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಯುತವಾದ 300 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ (224 ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್) ಲೋರೆನ್ 9ನಾ ಅಲ್ಗೋಲ್ ಒಂಬತ್ತು-ಸಿಲಿಂಡರ್ ರೇಡಿಯಲ್ನೊಂದಿಗೆ ಮರು-ಎಂಜಿನ್ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ರೆಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಬಾಲದ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ವಿಮಾನವನ್ನು ಎಸ್ಎಬಿ-ಎಸ್ಇಎಂಎ 12 ಎಂದು ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಇದು ಎನ್-ಫಾರ್ಮ್ ಇಂಟರ್ಪ್ಲೇನ್ ಸ್ಟ್ರಟ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸಿಂಗಲ್-ಬೇ ಬೈಪ್ಲೇನ್ ಆಗಿತ್ತು. ಕೆಳಗಿನ ರೆಕ್ಕೆಯು ಮೇಲ್ಭಾಗಕ್ಕಿಂತ ಚಿಕ್ಕದಾದ ಸ್ವರಮೇಳವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು ಆದರೆ ಎರಡೂ ಬಾಹ್ಯವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದ ಅಯ್ಲೆರಾನ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು. ವಿಮಾನದ ವಿಮಾನದ ಚೌಕಟ್ಟು ಸಮತಟ್ಟಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಅದರ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಟೈಲ್ಪ್ಲೇನ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ರೆಕ್ಕೆಯು ಎತ್ತರವಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಚುಕ್ಕಾಣಿಯು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಲಿಫ್ಟ್ಗಳ ನಡುವೆ ಚಲಿಸುವ ಮೂಲಕ ಫ್ಯೂಸೆಲಾಜ್ನ ಕೆಳಭಾಗಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿತ್ತು. ಇದು ಸ್ಪ್ಯಾಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯ ಚಕ್ರಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಅಂಡರ್ಕ್ಯಾರೇಜ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. 1936ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ ಎಸ್. ಎ. ಬಿ.-ಎಸ್. ಇ. ಎಂ. ಎ. 12 ಅನ್ನು ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಅಂತರ್ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಮಿಲಿಟರಿ ಪೈಲೆಟ್ಗಳಿಗೆ ತರಬೇತುದಾರರಾಗಿ ಬಳಸಲು ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ರಿಪಬ್ಲಿಕನ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಇದು ಮುರ್ಸಿಯಾದ ಲಾಸ್ ಅಲ್ಕಾಜರೆಸ್ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಶಾಲೆಯಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿತ್ತು. ಲೋರೈನ್ 7 ಎಂ ಮಿಜಾರ್ ಎಂಜಿನ್ನೊಂದಿಗೆ ತರಬೇತುದಾರರ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ SAB-SEMA 10 ಕಾಂಪಿಟೇಟರ್ ರೂಪಾಂತರಗಳು. ಎಸ್ಎಬಿ-ಎಸ್ಇಎಂಎ 12 ಲೋರೇನ್ 9ಎನ್ಎ ಆಲ್ಗೋಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ರೆಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಬಾಲದ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳೊಂದಿಗೆ ಎಸ್ಎಬಿ-ಎಸ್ಇಎಂಎ 10 ಅನ್ನು ಮಾರ್ಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ನಿರ್ವಾಹಕರು ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ರಿಪಬ್ಲಿಕನ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಸ್ಪೆಸಿಫಿಕೇಷನ್ಸ್ (ಎಸ್ಎಬಿ-ಎಸ್ಇಎಂಎ-12) ಸಹ ನೋಡಿ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು 1930 ರ ಫ್ರೆಂಚ್ ಮಿಲಿಟರಿ ತರಬೇತುದಾರ ವಿಮಾನ ಸೊಸೈಟೆ ಏರಿಯೆನ್ ಬೋರ್ಡೆಲೈಸ್ ಬೈಪ್ಲೇನ್ಸ್ ಏಕ-ಎಂಜಿನ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ ವಿಮಾನ ವಿಮಾನ 1933 ರಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಹಾರಿಸಲಾಯಿತು