Main Street (Queens)
ಮುಖ್ಯ ಬೀದಿಯು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನಗರದ ಕ್ವೀನ್ಸ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ಪ್ರಮುಖ ಉತ್ತರ-ದಕ್ಷಿಣ ಬೀದಿಯಾಗಿದ್ದು, ಬ್ರಿಯಾರ್ವುಡ್ನ ಕ್ವೀನ್ಸ್ ಬೌಲೆವಾರ್ಡಿನಿಂದ ಫ್ಲಶಿಂಗ್ನ ನಾರ್ದರ್ನ್ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್ವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿದೆ. 17ನೇ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ ಫ್ಲಶಿಂಗ್ನ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿ ರಚಿಸಲಾದ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಅದರ ಅಸ್ತಿತ್ವದ ವಿವಿಧ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಉದ್ದಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮಾರ್ಗದ ವಿವರಣೆ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಉತ್ತರದಿಂದ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಎರಡೂ ದಿಕ್ಕುಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡರಿಂದ ಮೂರು ಪಥಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಫ್ಲಶಿಂಗ್, ಕ್ವೀನ್ಸ್ಗೆ ಪ್ರಮುಖ ರಸ್ತೆಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಉತ್ತರದಿಂದ, ಇದು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನಗರದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಏಷ್ಯನ್ ಎನ್ಕ್ಲೇವ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಫ್ಲಶಿಂಗ್ ಚೈನಾಟೌನ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಡೌನ್ಟೌನ್ ಫ್ಲಶಿಂಗ್ನ ಉತ್ತರ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ರೂಸ್ವೆಲ್ಟ್ ಅವೆನ್ಯೂ ಮತ್ತು ಲಾಂಗ್ ಐಲ್ಯಾಂಡ್ ರೈಲ್ ರೋಡ್ ಓವರ್ಪಾಸ್ನ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ, ಕಿಸೆನಾ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್ (ಹಿಂದೆ ಜಮೈಕಾ ರಸ್ತೆ) ತ್ರಿಕೋನದಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯ ಬೀದಿಯಿಂದ ಕವಲೊಡೆಯುತ್ತದೆ, ಸಮಾನಾಂತರ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ಮೊದಲು. ಕಿಸ್ಸೆನಾ ಪಾರ್ಕ್ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋದ ನಂತರ, ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯು ಕ್ವೀನ್ಸ್ ಕಾಲೇಜಿನ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಲಾಂಗ್ ಐಲ್ಯಾಂಡ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಧಿಸುತ್ತದೆ. ಕ್ವೀನ್ಸ್ ಕಾಲೇಜಿನ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ, ಇದು ಪೊಮೊನೊಕ್ ನೆರೆಹೊರೆಯ ಬಳಿ ಜ್ಯುವೆಲ್ ಅವೆನ್ಯೂವನ್ನು ಛೇದಿಸುತ್ತದೆ. ಲಾಂಗ್ ಐಲ್ಯಾಂಡ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇಯ ದಕ್ಷಿಣದಲ್ಲಿರುವ ಕ್ಯೂ ಗಾರ್ಡನ್ಸ್ ಹಿಲ್ಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ಮುಖ್ಯ ಬೀದಿಯು ಅನೇಕ ಆರ್ಥೊಡಾಕ್ಸ್, ಅಷ್ಕೆನಾಜಿ ಮತ್ತು ಬುಖಾರನ್ ಯಹೂದಿಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ದೊಡ್ಡ ಯಹೂದಿ ಸಮುದಾಯಕ್ಕೆ ನೆಲೆಯಾಗಿದೆ. ಜಮೈಕಾ ಬಳಿಯ ಕ್ಯೂ ಗಾರ್ಡನ್ಸ್ ಹಿಲ್ಸ್ನ ದಕ್ಷಿಣ ತುದಿಯಲ್ಲಿ, ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯು ಯೂನಿಯನ್ ಟರ್ನ್ಪೈಕ್ ಮತ್ತು ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಪಾರ್ಕ್ವೇ ಸರ್ವಿಸ್ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಸಂಧಿಸುತ್ತದೆ. ವೆಸ್ಟ್ ಬೌಂಡ್ ಯೂನಿಯನ್ ಟರ್ನ್ಪೈಕ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಸೆಂಟ್ರಲ್, ವ್ಯಾನ್ ವೈಕ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇ, ಜಾಕಿ ರಾಬಿನ್ಸನ್ ಪಾರ್ಕ್ವೇ ಮತ್ತು ಕ್ವೀನ್ಸ್ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸುವ ಕ್ಯೂ ಗಾರ್ಡನ್ಸ್ ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ. ಅದರ ದಕ್ಷಿಣ ತುದಿಯ ಬಳಿ, ಎರಡು ಪ್ರವೇಶ ಇಳಿಜಾರುಗಳು ಮುಖ್ಯ ಬೀದಿಯ ಮಧ್ಯಭಾಗದಿಂದ ಕವಲೊಡೆದು, ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ವ್ಯಾನ್ ವೈಕ್ಗೆ ಸೇರುತ್ತವೆ. ಮುಖ್ಯ ಬೀದಿಯ ಎರಡು ಏಕಮುಖ ಸ್ಪರ್ಸ್ಗಳು ಕ್ವೀನ್ಸ್ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್ನ ಪಕ್ಕದ ಛೇದಕಗಳಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಯಾರ್ವುಡ್ನಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲು ಇನ್ನೂ ಮೂರು ಬ್ಲಾಕ್ಗಳಿಗೆ ಚಲಿಸುತ್ತವೆ. ಮುಖ್ಯ ಬೀದಿಯ ಅತ್ಯಂತ ಜನನಿಬಿಡ ಪ್ರದೇಶವು ಸ್ಯಾನ್ಫೋರ್ಡ್ ಅವೆನ್ಯೂ ಮತ್ತು ನಾರ್ದರ್ನ್ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್ನ ನಡುವೆ ಡೌನ್ಟೌನ್ ಫ್ಲಶಿಂಗ್ನ ಉತ್ತರ ತುದಿಯಲ್ಲಿದೆ. ಇತರ ದಟ್ಟಣೆಯ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಲಾಂಗ್ ಐಲ್ಯಾಂಡ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇಯೊಂದಿಗಿನ ಛೇದಕಗಳು ಸೇರಿವೆ; ಯೂನಿಯನ್ ಟರ್ನ್ಪೈಕ್/ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಪಾರ್ಕ್ವೇ (ಜಿಸಿಪಿ) ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್, 73 ನೇ ಅವೆನ್ಯೂ ದಕ್ಷಿಣದಿಂದ ಜಿಸಿಪಿಯವರೆಗೆ; ಮತ್ತು ಕ್ವೀನ್ಸ್ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್ನಲ್ಲಿರುವ ಅದರ ದಕ್ಷಿಣದ ಟರ್ಮಿನಸ್. ಫ್ಲಶಿಂಗ್ ಚೈನಾಟೌನ್ನ ಪ್ರಾಬಲ್ಯವಿರುವ ಡೌನ್ಟೌನ್ ಫ್ಲಶಿಂಗ್ನ ಕೇಂದ್ರಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ವ್ಯಾಪಾರ ಚಟುವಟಿಕೆಯ ಬೆಳವಣಿಗೆಯು ಕೋವಿಡ್-19 ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ ಪ್ರವರ್ಧಮಾನಕ್ಕೆ ಬಂದಿದೆ. ಅದರ ಆರಂಭಿಕ ಇತಿಹಾಸದ ಬಹುಪಾಲು ಮುಖ್ಯ ಬೀದಿಯು ಶಾಂತ, ಸಣ್ಣ-ಪಟ್ಟಣದ ಬೀದಿಯಾಗಿತ್ತು. ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಇದು ಲಾಂಗ್ ಐಲ್ಯಾಂಡ್ ರೈಲು ರಸ್ತೆಯ ಪೋರ್ಟ್ ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ಶಾಖೆಯ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿರಲಿಲ್ಲ. 17ನೇ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಮೇನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಮತ್ತು ನಾರ್ದರ್ನ್ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್ನ ಛೇದಕವು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಅತ್ಯಂತ ಹಳೆಯ ಆಧುನಿಕ ಛೇದಕಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. 1891 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಇದು ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಫ್ರಾಂಕ್ಲಿನ್ ಅವೆನ್ಯೂಗೆ ನಾಲ್ಕು ಬ್ಲಾಕ್ಗಳನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿತು, ಇದು ಜಗ್ಗರ್ ಅವೆನ್ಯೂ ಎಂಬ ಮತ್ತೊಂದು ರಸ್ತೆಯಾಗಿತ್ತು. ಈ ರಸ್ತೆಯನ್ನು 1920ರಲ್ಲಿ ಸೀಡರ್ ಗ್ರೋವ್ ಸ್ಮಶಾನದವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು. 1932ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಮುಖ್ಯ ಬೀದಿಯ ದಕ್ಷಿಣ ತುದಿಯು ಹಿಂದಿನ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಹಿಲ್ ಗಾಲ್ಫ್ ಕ್ಲಬ್ನಲ್ಲಿರುವ ರೀವ್ಸ್ ಅವೆನ್ಯೂ ಆಗಿತ್ತು. 1938ರಲ್ಲಿ, ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಪಾರ್ಕ್ವೇಗೆ ವಿಸ್ತರಣೆಯನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. 1940 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಫ್ಲಶಿಂಗ್ ಬಳಿಯ ಮುಖ್ಯ ಬೀದಿಯ ಉತ್ತರ ತುದಿಯ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ನಂತರ ಮುಖ್ಯ ಬೀದಿಯ ಸುತ್ತಲೂ ಕ್ಯೂ ಗಾರ್ಡನ್ಸ್ ಹಿಲ್ಸ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ನವೆಂಬರ್ 23,1954 ರಂದು, ಕ್ವೀನ್ಸ್ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್ ಮತ್ತು ವ್ಯಾನ್ ವೈಕ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇಯ ದಕ್ಷಿಣದ ವಿಸ್ತರಣೆಯನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. 1970ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ, 1976ರ ಹಣಕಾಸಿನ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟಿನ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ, ಹೆಚ್ಚು ರಿಯಲ್ ಎಸ್ಟೇಟ್ ಲಭ್ಯವಾಯಿತು. ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಚೀನೀಯರು ಮತ್ತು ಕೊರಿಯನ್ನರು ಶೀಘ್ರವಾಗಿ ನೆಲೆಸಿದರು. 2000ದ ದಶಕದ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ, ಮುಖ್ಯ ಬೀದಿಯ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಬಹಳ ವೈವಿಧ್ಯಮಯ ಸಮುದಾಯವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಟೈಮ್ಸ್ ಇದನ್ನು ಕ್ಲಾಸಿಕಲ್ ಮೇನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ಗೆ ಹೋಲಿಸಿತು ಮತ್ತು ಮ್ಯಾನ್ಹ್ಯಾಟನ್ನ ವಾಲ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ಗೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ ಅದರ ಪಾತ್ರವನ್ನು ಹೋಲಿಸಿತು. 2020ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ, ಡೌನ್ಟೌನ್ ಫ್ಲಶಿಂಗ್ ಚೀನಾದ ಬಹುರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಘಟಕಗಳಿಂದ ತ್ವರಿತಗತಿಯ ಸೌಮ್ಯತೆಗೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತಿದೆ. ಸಾರಿಗೆ ಬಸ್ ಸೇವೆ ಮುಖ್ಯ ಬೀದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯು ಕ್ಯೂ44 ಬಸ್ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಜಮೈಕಾ ಸೆಂಟರ್ ಪ್ರದೇಶದಿಂದ ಬ್ರಾಂಕ್ಸ್ಗೆ ಮುಂದುವರಿಯುವ ಮೊದಲು ಮುಖ್ಯ ಬೀದಿಯ ಸಂಪೂರ್ಣ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. 1999ರಲ್ಲಿ, ಕ್ಯೂ44ಅನ್ನು ಸೀಮಿತ-ನಿಲುಗಡೆ ಸೇವೆಯಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಯಿತು, ಇದಕ್ಕೆ ಪೂರಕವಾಗಿ ಜಮೈಕಾದಿಂದ ಕಾಲೇಜ್ ಪಾಯಿಂಟ್ಗೆ ಚಲಿಸುವ ಕ್ಯೂ20ಎ ಮತ್ತು ಕ್ಯೂ20ಬಿ ಸ್ಥಳೀಯ ಬಸ್ಸುಗಳು ಬಂದವು. 2010ಕ್ಕಿಂತ ಮೊದಲು, ಈಗ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯವಾಗಿರುವ ಕ್ಯೂ74 ಬಸ್ 73ನೇ ಮತ್ತು ರೀವ್ಸ್ ಅವೆನ್ಯೂಗಳ ನಡುವಿನ ಬೀದಿಯ ದಕ್ಷಿಣ ಭಾಗಕ್ಕೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ಕ್ಯೂ ಗಾರ್ಡನ್ಸ್-ಯೂನಿಯನ್ ಟರ್ನ್ಪೈಕ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಮತ್ತು ಕ್ವೀನ್ಸ್ ಕಾಲೇಜ್ ನಡುವೆ ಸಾಗುತ್ತಿದ್ದ ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು 2010ರಲ್ಲಿ ಎಂ. ಟಿ. ಎ. ಯೊಳಗಿನ ಬಜೆಟ್ ಕಡಿತದಿಂದಾಗಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು. X51 ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಬಸ್ ಕಿಸೆನಾ ಪಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಹೊರೇಸ್ ಹಾರ್ಡಿಂಗ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇ ಬಳಿಯ ಎಲ್ಡರ್ ಅವೆನ್ಯೂ ನಡುವಿನ ಬೀದಿಯ ಒಂದು ಭಾಗಕ್ಕೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿತು, 2010 ರ ಕಡಿತದಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಸವಾರಿಯಿಂದಾಗಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡಿತು. ಫ್ಲಶಿಂಗ್ನಲ್ಲಿರುವ ಮುಖ್ಯ ಬೀದಿಯ ವಿಭಾಗದ ಮೂಲಕ ಅನೇಕ ಬಸ್ಸುಗಳು ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತವೆ ಅಥವಾ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಇದು ಫ್ಲಶಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಜಮೈಕಾ ನಡುವೆ ಚಲಿಸುವ ಹಲವಾರು ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಬ್ರಾಂಕ್ಸ್ನ ಕೋ-ಆಪ್ ಸಿಟಿಗೆ ಕ್ಯೂ50 ಬಸ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಹಲವಾರು ಇತರ ಬಸ್ಸುಗಳು ಮಾರ್ಗದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಇತರ ಪ್ರಮುಖ ಬೀದಿಗಳಲ್ಲಿ ಈ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಸಂಧಿಸುತ್ತವೆ. ಫ್ಲಶಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಜಮೈಕಾ ನಡುವೆ ಸೆಲೆಕ್ಟ್ ಬಸ್ ಸರ್ವೀಸ್ (ಎಸ್ಬಿಎಸ್) ಅನುಷ್ಠಾನಕ್ಕಾಗಿ 2015ರಲ್ಲಿ ಎನ್ವೈಸಿ ಸಾರಿಗೆ ಇಲಾಖೆಯು ಸಮಾನಾಂತರ ಕಿಸೆನಾ/ಪಾರ್ಸನ್ಸ್ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್ ಕಾರಿಡಾರ್ ಮತ್ತು 164ನೇ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಕಾರಿಡಾರ್ ಜೊತೆಗೆ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆ ಕಾರಿಡಾರ್ ಅನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಿತು. ಇದು ಕ್ಯೂ44 ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಬಸ್ ಕ್ಷಿಪ್ರ ಸಾರಿಗೆ ಮಾರ್ಗವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರಸ್ತಾಪದ ಭಾಗವಾಗಿ, ರೀವ್ಸ್ ಅವೆನ್ಯೂ ಮತ್ತು ನಾರ್ದರ್ನ್ ಬೌಲೆವರ್ಡ್ ನಡುವಿನ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ, ಹಾಗೆಯೇ ಹಿಲ್ಸೈಡ್ ಅವೆನ್ಯೂ ಮತ್ತು ಸುಟ್ಫಿನ್ ಬೌಲೆವರ್ಡ್ನ ಕೆಲವು ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಬಸ್ ಮಾತ್ರ ಲೇನ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸ್ಥಳೀಯ ಉದ್ಯಮಗಳ ವಿರೋಧದ ನಂತರ, ಫ್ಲಶಿಂಗ್ನ ಕ್ವೀನ್ಸ್ಬೊರೊ ಹಿಲ್ ವಿಭಾಗ ಮತ್ತು ಕ್ಯೂ ಗಾರ್ಡನ್ಸ್ ಹಿಲ್ಸ್ನಲ್ಲಿನ ಬಸ್ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಎಸ್ಬಿಎಸ್ ಪ್ರಸ್ತಾಪದಿಂದ ಕೈಬಿಡಲಾಯಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕ್ಯೂ44 ಮಾರ್ಗವನ್ನು 2015ರ ಜೂನ್ನಲ್ಲಿ ಎಸ್ಬಿಎಸ್ ಪರಿವರ್ತನೆಗಾಗಿ ಅನುಮೋದಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 2015ರ ನವೆಂಬರ್ 29ರಂದು ಜಾರಿಗೆ ತರಲಾಯಿತು. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2016 ರಲ್ಲಿ, ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಸಿಟಿ ಡಿಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಆಫ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟೇಶನ್ 37 ನೇ ಅವೆನ್ಯೂ ಮತ್ತು 40 ನೇ ರಸ್ತೆಯ ನಡುವಿನ ಮುಖ್ಯ ಬೀದಿಯಲ್ಲಿ ದಕ್ಷಿಣದ ಸಂಚಾರವನ್ನು ಬಸ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಥಳೀಯ ವಿತರಣಾ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಸೀಮಿತವಾದ ಬಸ್ ಮಾರ್ಗವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿತು. ಇದು ಅಗಲವಾದ ಕಾಲುದಾರಿಗಳ ನಿರ್ಮಾಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬಸ್ ವೇಗವನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಈ ಬಸ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು 2017ರಲ್ಲಿ ಜಾರಿಗೆ ತರಲಾಯಿತು, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಬಸ್ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಶೇಕಡಾ 23ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಳವಾಯಿತು. ದಕ್ಷಿಣ ದಿಕ್ಕಿನ ಸಂಚಾರ ನಿರ್ಬಂಧವನ್ನು 2018ರಲ್ಲಿ ಶಾಶ್ವತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಜೂನ್ 2020 ರಲ್ಲಿ, ಮೇಯರ್ ಬಿಲ್ ಡಿ ಬ್ಲಾಸಿಯೊ ನಗರವು ಡೌನ್ಟೌನ್ ಫ್ಲಶಿಂಗ್ನ ಮುಖ್ಯ ಬೀದಿಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ಬಸ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸುವುದಾಗಿ ಘೋಷಿಸಿದರು. ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲಾ ಮುಖ್ಯ ಬೀದಿಯ ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾಲೀಕರು ಸಮೀಕ್ಷೆಯೊಂದರಲ್ಲಿ ಬಸ್ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ವಿರೋಧವನ್ನು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ್ದು, ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಸರ್ವೋಚ್ಚ ನ್ಯಾಯಾಲಯದ ನ್ಯಾಯಾಧೀಶರು 2020ರ ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ತಡೆಯಾಜ್ಞೆಯನ್ನು ಹೊರಡಿಸಲು ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಜನವರಿ 2021 ರಲ್ಲಿ, ಸ್ಯಾನ್ಫೋರ್ಡ್ ಅವೆನ್ಯೂ ಮತ್ತು ನಾರ್ದರ್ನ್ ಬೌಲೆವರ್ಡ್ ನಡುವಿನ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಕಿಸೆನಾ ಬೌಲೆವರ್ಡ್ನ ಉತ್ತರದ ಹಾದಿಗಳಲ್ಲಿ ಬಸ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು. ಸಬ್ವೇ ಮತ್ತು ರೈಲು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಸಿಟಿ ಸಬ್ವೇಯಲ್ಲಿ, ಐ. ಎನ್. ಡಿ ಕ್ವೀನ್ಸ್ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್ ಲೈನ್ ಬ್ರಿಯಾರ್ವುಡ್ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿರುವ ಬೀದಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಈ ರಸ್ತೆಯು ಕ್ವೀನ್ಸ್ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್ ಮತ್ತು ವ್ಯಾನ್ ವೈಕ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಧಿಸುತ್ತದೆ. ಮಾರ್ಗದ ಡೌನ್ಟೌನ್ ಫ್ಲಶಿಂಗ್ ವಿಭಾಗವು ತನ್ನ ಅತ್ಯಂತ ಜನನಿಬಿಡ ಸಾರಿಗೆ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ರೂಸ್ವೆಲ್ಟ್ ಅವೆನ್ಯೂದಲ್ಲಿರುವ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಸಿಟಿ ಸಬ್ವೇಗಾಗಿ ಫ್ಲಶಿಂಗ್-ಮೇನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ನ ಸುತ್ತ ಸುತ್ತುತ್ತದೆ. ಲಾಂಗ್ ಐಲ್ಯಾಂಡ್ ರೈಲು ರಸ್ತೆಯು ಅದರ ಎತ್ತರದ ನಿಲ್ದಾಣದ ಒಂದು ಬ್ಲಾಕ್ ದಕ್ಷಿಣದಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ. ಎಜುಕೇಷನ್ ಸ್ಕೂಲ್ಸ್ ಫ್ಲಶಿಂಗ್ ಹೈಸ್ಕೂಲ್ ಉತ್ತರದ ಟರ್ಮಿನಸ್ನಿಂದ ಕೆಲವು ಬ್ಲಾಕ್ಗಳ ದೂರದಲ್ಲಿದೆ. ಕ್ವೀನ್ಸ್ ಕಾಲೇಜ್ ಕ್ಯಾಂಪಸ್ನಲ್ಲಿ ಟೌನ್ಸೆಂಡ್ ಹ್ಯಾರಿಸ್ ಹೈಸ್ಕೂಲ್ ಮತ್ತು ಜಾನ್ ಬೋವೆನ್ ಹೈಸ್ಕೂಲ್ ಸಹ ಇವೆ, ಇದು ರೀವ್ಸ್ ಅವೆನ್ಯೂ (ಲಾಂಗ್ ಐಲ್ಯಾಂಡ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇ ಬಳಿ) ಮತ್ತು ಮೆಲ್ಬೋರ್ನ್ ಅವೆನ್ಯೂ ನಡುವೆ ಇದೆ. ಆರ್ಚ್ಬಿಷಪ್ ಮೊಲ್ಲೊಯ್ ಪ್ರೌಢಶಾಲೆಯು ಮುಖ್ಯ ಬೀದಿಯ ದಕ್ಷಿಣ ತುದಿಯಲ್ಲಿದೆ. ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಯಹೂದಿ ಬಾಲಕಿಯರ ಪ್ರೌಢಶಾಲೆಯಾದ ಶೆವಾಚ್ ಪ್ರೌಢಶಾಲೆಯು 75ನೇ ಅವೆನ್ಯೂ ಮತ್ತು 75ನೇ ರಸ್ತೆಯ ನಡುವಿನ ಮುಖ್ಯ ಬೀದಿಯಲ್ಲಿದೆ. ಗ್ರಂಥಾಲಯಗಳು ಕ್ವೀನ್ಸ್ ಗ್ರಂಥಾಲಯದ ಹಲವಾರು ಶಾಖೆಗಳು ಮುಖ್ಯ ಬೀದಿಯಲ್ಲಿವೆ, ಇದರಲ್ಲಿ 1990ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಕಿಸೆನಾ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್ನಲ್ಲಿರುವ ದೊಡ್ಡ ಫ್ಲಶಿಂಗ್ ಶಾಖೆಯೂ ಸೇರಿದೆ. ಕ್ಯೂ ಗಾರ್ಡನ್ಸ್ ಹಿಲ್ಸ್ ಶಾಖೆಯು ಮುಖ್ಯ ಬೀದಿಯ ದಕ್ಷಿಣ ತುದಿಯಲ್ಲಿದೆ. ಆಸಕ್ತಿಯ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳೆಂದರೆಃ ರೂಸ್ವೆಲ್ಟ್ ಅವೆನ್ಯೂ ಫ್ಲಶಿಂಗ್ ಮುಖ್ಯ ಅಂಚೆ ಕಚೇರಿಯ ಬಳಿಯ ಸೇಂಟ್ ಜಾರ್ಜ್ ಚರ್ಚ್, ಸ್ಯಾನ್ಫೋರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಪಲ್ ಅವೆನ್ಯೂ ಕ್ವೀನ್ಸ್ ಬೊಟಾನಿಕಲ್ ಗಾರ್ಡನ್ ಮತ್ತು ಡಹ್ಲಿಯಾ ಮತ್ತು 56 ನೇ ಅವೆನ್ಯೂ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್-ಪ್ರೆಸ್ಬಿಟೇರಿಯನ್/ಕ್ವೀನ್ಸ್ (ಹಿಂದೆ ಬೂತ್ ಮೆಮೋರಿಯಲ್ ಆಸ್ಪತ್ರೆ ಮತ್ತು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಆಸ್ಪತ್ರೆ ಕ್ವೀನ್ಸ್), ಬೂತ್ ಮೆಮೋರಿಯಲ್ ಅವೆನ್ಯೂದಲ್ಲಿರುವ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್-ಪ್ರೆಸ್ಬಿಟೇರಿಯನ್ ಹೆಲ್ತ್ಕೇರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಭಾಗವಾದ ಕಿಸೆನಾ ಕಾರಿಡಾರ್ ಪಾರ್ಕ್ ನಡುವೆ. ಹಲವಾರು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಕಟ್ಟಡಗಳು ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ದೂರದಲ್ಲಿವೆ. ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನಗರದ ಜ್ಯುವೆಲ್ ಅವೆನ್ಯೂ ಇತರ ಮುಖ್ಯ ಬೀದಿಗಳ ಉತ್ತರದಲ್ಲಿರುವ ರೀವ್ಸ್ ಅವೆನ್ಯೂ ಮತ್ತು 68 ನೇ ಡ್ರೈವ್ ನಡುವೆ ಇರುವ ಸೀಡರ್ ಗ್ರೋವ್ ಸ್ಮಶಾನ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನಗರದ ಇತರ ನಾಲ್ಕು ಪ್ರಾಂತ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ನಾಲ್ಕು ಮುಖ್ಯ ಬೀದಿಗಳಿವೆಃ ಎಡ್ಜ್ವಾಟರ್ ಪಾರ್ಕ್ನಲ್ಲಿ, ಬ್ರಾಂಕ್ಸ್, ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯು ಎಷ್ಟು ಅಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆಯೆಂದರೆ ಅದನ್ನು ರಸ್ತೆ ಚಿಹ್ನೆಗಳಲ್ಲಿ ಗುರುತಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. ಇದು 675-ಘಟಕಗಳ ಸಹಕಾರ ಸಂಘದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ರಸ್ತೆಯಾಗಿದೆ. ಈ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಅದರ ಹೆಸರಿನಿಂದ ಕರೆಯುವುದು ಅಪರೂಪ. ಡಂಬೋ, ಬ್ರೂಕ್ಲಿನ್ನಲ್ಲಿ, ಮುಖ್ಯ ಬೀದಿಯು ಎರಡು-ಬ್ಲಾಕ್ ಕೋಬ್ಲೆಸ್ಟೋನ್ ಬೀದಿಯಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಇನ್ನೂ ಹಳೆಯ ರೈಲುಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಕೋಬ್ಲೆಸ್ಟೋನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಹುದುಗಿಸಿದೆ. ಮ್ಯಾನ್ಹ್ಯಾಟನ್ನ ರೂಸ್ವೆಲ್ಟ್ ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿ, ಮುಖ್ಯ ಬೀದಿಯು ದ್ವೀಪದ ಏಕೈಕ ಉತ್ತರ-ದಕ್ಷಿಣ ಅಪಧಮನಿಯಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಅಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಕಟ್ಟಡಗಳು, ಆಸ್ಪತ್ರೆಗಳು ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ವ್ಯವಹಾರಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಸಣ್ಣ ಪಟ್ಟಣ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಸ್ಟೇಟನ್ ದ್ವೀಪದ ಟೊಟೆನ್ವಿಲ್ಲೆಯಲ್ಲಿ, ಮುಖ್ಯ ಬೀದಿಯು ಆರು-ಬ್ಲಾಕ್ಗಳ ಅಪಧಮನಿಯಾಗಿದ್ದು, ಇದು ನೆರೆಹೊರೆಯ ಪಶ್ಚಿಮ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತರದಿಂದ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಸಾಗುತ್ತದೆ. ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನಗರದ ಐದು ಮುಖ್ಯ ಬೀದಿಗಳಲ್ಲಿ, ಕ್ವೀನ್ಸ್ ಅತ್ಯಂತ ಜನನಿಬಿಡ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಂತ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿದೆ. ಡೌನ್ಟೌನ್ ಫ್ಲಶಿಂಗ್ ರೆಫೆರೆನ್ಸ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲಾಗುವ ಫ್ಲಶಿಂಗ್ ಚೈನಾಟೌನ್ ಅನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ ಕ್ವೀನ್ಸ್, ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಫ್ಲಶಿಂಗ್, ಕ್ವೀನ್ಸ್ ಜಮೈಕಾ, ಕ್ವೀನ್ಸ್ ಕ್ಯೂ ಗಾರ್ಡನ್ಸ್ ಹಿಲ್ಸ್, ಕ್ವೀನ್ಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ಬಾಹ್ಯ ಸಂಪರ್ಕ ರಸ್ತೆಗಳು