AgustaWestland AW189
ಅಗಸ್ಟಾ ವೆಸ್ಟ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಎಡಬ್ಲ್ಯೂ189 ಅವಳಿ-ಎಂಜಿನ್, ಸೂಪರ್-ಮೀಡಿಯಂ-ಲಿಫ್ಟ್ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಲಿಯೊನಾರ್ಡೊ ಎಸ್. ಪಿ. ಎ. ತಯಾರಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಇದನ್ನು AW149 ನಿಂದ ಪಡೆಯಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು AW139 ಮತ್ತು AW169 ನೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಕೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. 20 ಜೂನ್ 2011 ರಂದು, ಎಂಟು-ಟನ್ ಅವಳಿ-ಎಂಜಿನ್ AW189 ನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಅಗಸ್ಟಾ ವೆಸ್ಟ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ಯಾರಿಸ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಏರ್ ಶೋನಲ್ಲಿ ಔಪಚಾರಿಕವಾಗಿ ಘೋಷಿಸಿತು; ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಕಂಪನಿಯು ಹೊಸ ರೋಟರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು 2013 ರೊಳಗೆ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸಲು ಮತ್ತು 2014 ರಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗೆ ತರಲು ಯೋಜಿಸಿದೆ. ಎಡಬ್ಲ್ಯೂ189 ಮಿಲಿಟರಿ ಎಡಬ್ಲ್ಯೂ149ನ ನಾಗರಿಕ-ಆಧಾರಿತ ಆವೃತ್ತಿಯಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಎಡಬ್ಲ್ಯೂ139ನ ವಿಸ್ತಾರವಾದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಾಗಿದೆ; 2011ರಲ್ಲಿ, ಅಗಸ್ಟಾ ವೆಸ್ಟ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಸಿಇಒ ಬ್ರೂನೋ ಸ್ಪಾಗ್ನೋಲಿನಿ ಹೀಗೆ ಹೇಳಿದರುಃ "ಎಡಬ್ಲ್ಯೂ139 ಮತ್ತು ಎಡಬ್ಲ್ಯೂ189 ಎರಡು ವಿಭಿನ್ನ ವಿಮಾನಗಳಾಗಿವೆ ಆದರೆ ಇವೆರಡೂ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪದಲ್ಲಿ ಒಂದೇ ಸಾಮಾನ್ಯ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ". ಕಡಲಾಚೆಯ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಬೆಂಬಲ, ಹುಡುಕಾಟ ಮತ್ತು ಪಾರುಗಾಣಿಕಾ (ಎಸ್ಎಆರ್) ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಾರಿಗೆ ಪಾತ್ರಗಳಿಗಾಗಿ ಎಡಬ್ಲ್ಯೂ189 ಅನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಅಗಸ್ಟಾ ವೆಸ್ಟ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಹೇಳಿದೆ. 21 ಡಿಸೆಂಬರ್ 2011 ರಂದು, ಮೊದಲ ಎಡಬ್ಲ್ಯೂ189 ಇಟಲಿಯ ಕ್ಯಾಸ್ಕಿನಾ ಕೋಸ್ಟಾದಲ್ಲಿರುವ ಅಗಸ್ಟಾ ವೆಸ್ಟ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಸೌಲಭ್ಯದಿಂದ ತನ್ನ ಮೊದಲ ಹಾರಾಟವನ್ನು ನಡೆಸಿತು. ಹಾರಾಟ ಪರೀಕ್ಷಾ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಆರು AW189 ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಯಿತು, ಇವು ನಾಲ್ಕು ಮೂಲಮಾದರಿಗಳು ಮತ್ತು ಒಂದು ಜೋಡಿ ಪೂರ್ವ-ಉತ್ಪಾದನಾ ವಿಮಾನಗಳಾಗಿದ್ದವು. ಪೂರ್ವ-ನಿರ್ಮಾಣ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಮಿಷನ್ ಕಿಟ್ಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಮತ್ತು ಕಡಲಾಚೆಯ ಮತ್ತು ಎಸ್ಎಆರ್ ಪಾತ್ರಗಳಿಗಾಗಿ ಸಂರಚನೆಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಇವುಗಳನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸಲು ಮತ್ತು ಗ್ರಾಹಕರ ಆಯ್ಕೆಗೆ ಲಭ್ಯವಾಗುವಂತೆ ಮಾಡಿತು. ಆಗಸ್ಟ್ 2013 ರಲ್ಲಿ, ಐದನೇ ಮೂಲಮಾದರಿಯನ್ನು ಯುಕೆಗೆ ರವಾನಿಸಲಾಯಿತು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಅಗಸ್ಟಾ ವೆಸ್ಟ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಯುಕೆ ಶಾಖೆಯು ಎಸ್ಎಆರ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗೆ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸುವ ಕೆಲಸವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬಹುದು. ಜೂನ್ 2013ರಲ್ಲಿ, ಅಗಸ್ಟಾ ವೆಸ್ಟ್ಲ್ಯಾಂಡ್ AW189 ಪೂರ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿತು. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2013 ರಲ್ಲಿ, ಮೊದಲ ಉತ್ಪಾದನಾ ಮಾದರಿಯು ತನ್ನ ಮೊದಲ ಹಾರಾಟವನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿತು; ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಂನ ಯೊವಿಲ್ನಲ್ಲಿರುವ ಅಗಸ್ಟಾ ವೆಸ್ಟ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿ ಈ ಪ್ರಕಾರದ ಎರಡನೇ ಉತ್ಪಾದನಾ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಕೆಲಸ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತಿತ್ತು. ಫೆಬ್ರವರಿ 2014 ರಲ್ಲಿ, ಎಡಬ್ಲ್ಯೂ189 ಯುರೋಪಿಯನ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ಸೇಫ್ಟಿ ಏಜೆನ್ಸಿ (ಇಎಎಸ್ಎ) ಯಿಂದ ಟೈಪ್ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣವನ್ನು ಪಡೆಯಿತು; ಫೆಡರಲ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ಅಡ್ಮಿನಿಸ್ಟ್ರೇಷನ್ (ಎಫ್ಎಎ) ಮಾರ್ಚ್ 2015 ರಲ್ಲಿ ಈ ಪ್ರಕಾರಕ್ಕೆ ತನ್ನ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣವನ್ನು ನೀಡಿತು. 2015ರ ಆಗಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ, ಅಂತರರಾಜ್ಯ ವಾಯುಯಾನ ಸಮಿತಿಯು (ಐಎಸಿ) ಎಡಬ್ಲ್ಯೂ189ಗೆ ನಾಗರಿಕ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣವನ್ನು ನೀಡಿತು. 2015ರ ಜೂನ್ನಲ್ಲಿ, ಎಡಬ್ಲ್ಯೂ189 ಮೇಲೆ ನೀಡಬೇಕಾದ ಐಸ್-ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ನಿಧಾನಗತಿಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯು ಬ್ರಿಸ್ಟೋ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳ ಯುಕೆ ಮೂಲದ ಎಸ್ಎಆರ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಪರಿಚಯವನ್ನು ವಿಳಂಬಗೊಳಿಸಿದೆ ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ, ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇದು "ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ" ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿತ್ತು. 2015ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ, ಅಗಸ್ಟಾ ವೆಸ್ಟ್ಲ್ಯಾಂಡ್ AW189ರ ಸೀಮಿತ ಮಂಜುಗಡ್ಡೆ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ EASA ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣವನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿತು ಮತ್ತು ಅಂತಹ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣವನ್ನು ಪಡೆದ ತನ್ನ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ರೋಟರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಮೊದಲನೆಯದು ಎಂದು ಹೇಳಿತು. 2015ರ ಶರತ್ಕಾಲದಲ್ಲಿ, ಅಗಸ್ಟಾ ವೆಸ್ಟ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಎಸ್ಎಆರ್ ಪಾತ್ರಕ್ಕೆ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆಯುವ ಪ್ರಯತ್ನಗಳ ಭಾಗವಾಗಿ ಪೂರ್ಣ ಐಸಿಂಗ್ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣದೊಳಗೆ ಹಾರಾಟವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಅಲಾಸ್ಕಾದಲ್ಲಿ ಐಸಿಂಗ್ ಪ್ರಯೋಗಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿತು; ಪೂರ್ಣ-ಐಸ್ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಊರ್ಜಿತಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು 2016ರ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2017ರಲ್ಲಿ ಲಿಯೊನಾರ್ಡೊ ಸಫ್ರಾನ್ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಇಂಜಿನ್ಗಳು ತಯಾರಿಸಿದ ಎರಡು 2500 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಅನೆಟೊ-1ಕೆ ಟರ್ಬೊಶಾಫ್ಟ್ಗಳಿಂದ ಚಾಲಿತವಾದ ಎಡಬ್ಲ್ಯೂ189ಕೆ ರೂಪಾಂತರದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಘೋಷಿಸಿದರು. AW189K ಗಾಗಿ EASA ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣವನ್ನು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ 2018 ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಇದನ್ನು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಜೂನ್ 2020 ರಲ್ಲಿ ಸಾಧಿಸಲಾಯಿತು; ಬಿಸಿ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಪ್ರತಿ ಎಂಜಿನ್ನಿಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ 500shp (370 kW) ನಿಂದ ಪ್ರಯೋಜನ ಪಡೆಯುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಅನೆಟೊದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಬದಲಿಸಿದ CT7 ಗಳಿಗಿಂತ 10 ಪ್ರತಿಶತ ಕಡಿಮೆ ಎಂದು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಗಲ್ಫ್ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳು AW189Kಯ ಉಡಾವಣಾ ಗ್ರಾಹಕರಾಗಿದ್ದವು. ವಿನ್ಯಾಸ ಎ. ಡಬ್ಲ್ಯೂ189 ಮಧ್ಯಮ ಗಾತ್ರದ ಅವಳಿ ಎಂಜಿನ್ನ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಆಗಿದ್ದು, ಐದು ಬ್ಲೇಡ್ಗಳ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ಮುಖ್ಯ ರೋಟರ್, ನಾಲ್ಕು ಬ್ಲೇಡ್ಗಳ ಬಾಲ ರೋಟರ್ ಮತ್ತು ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದಾದ ಟ್ರೈಸೈಕಲ್ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಗೇರ್ ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ಎರಡು ಜನರಲ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸಿಟಿ7-2ಇ1 ಟರ್ಬೊಶಾಫ್ಟ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಿದೆ. ಅಗಸ್ಟಾ ವೆಸ್ಟ್ಲ್ಯಾಂಡ್ AW189 ಅನ್ನು "ಸೂಪರ್-ಮೀಡಿಯಂ ಕ್ಲಾಸ್" ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಎಂದು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ದೀರ್ಘ-ಶ್ರೇಣಿಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗೆ ಅದರ ಸೂಕ್ತತೆಯನ್ನು ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತದೆ. ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಇತ್ತೀಚಿನ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ನಿಯಂತ್ರಕ ಸುರಕ್ಷತಾ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಾದ ಇ. ಎ. ಎಸ್. ಎ./ಎಫ್. ಎ. ಎ. ಭಾಗ 29, ಜೆ. ಎ. ಆರ್. ಒ. ಪಿ. ಎಸ್. 3/ಇ. ಯು.-ಒ. ಪಿ. ಎಸ್. ಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಎ. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. 189 ಅನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹುಡುಕಾಟ ಮತ್ತು ಪಾರುಗಾಣಿಕಾ ಮತ್ತು ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳಿಗೆ ಸೇವೆಗಳಂತಹ ಕಡಲಾಚೆಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗೆ ಈ ಪ್ರಕಾರದ ಬಳಕೆಗೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯಿರುವ ಮುಖ್ಯ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ಅನ್ನು 50 ನಿಮಿಷಗಳ ರನ್-ಡ್ರೈ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಮತ್ತು ಎಡಬ್ಲ್ಯೂ189 ಗೆ ಒಂದು ವಿಶಿಷ್ಟ ಲಕ್ಷಣವಾಗಿದೆ. ಎಡಬ್ಲ್ಯೂ189ನ ಅಂಶಗಳು ಉದ್ದೇಶಪೂರ್ವಕವಾಗಿ ಎಡಬ್ಲ್ಯೂ139 ಮತ್ತು ಎಡಬ್ಲ್ಯೂ169ನ್ನು ಹೋಲುತ್ತವೆ; ಈ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳು ಇದೇ ರೀತಿಯ ಹಾರಾಟದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು, ಸುರಕ್ಷತಾ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸದ ತತ್ವಗಳನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ವಿಮಾನದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಪ್ರದೇಶಗಳಾದ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಕಾಕ್ಪಿಟ್ನ ವಿನ್ಯಾಸವೂ ಸಹ ಈ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ವೆಚ್ಚದಾಯಕವಾಗಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ. ಕಾಕ್ಪಿಟ್ ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದ ಬಾಹ್ಯ ಗೋಚರತೆ ಮತ್ತು ಸುಧಾರಿತ ಸನ್ನಿವೇಶದ ಜಾಗೃತಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಕೆಲಸದ ಹೊರೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಎಡಬ್ಲ್ಯೂ189ರ ಏವಿಯಾನಿಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕು ಬಣ್ಣದ ಎಲ್ಸಿಡಿ ಪ್ಯಾನೆಲ್ಗಳು, ನಾಲ್ಕು-ಅಕ್ಷದ ಡ್ಯುಯಲ್-ಡ್ಯುಪ್ಲೆಕ್ಸ್ ಡಿಜಿಟಲ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಹಾರಾಟ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಆಟೋಪೈಲಟ್, ಸರ್ಚ್/ವೆದರ್ ರಾಡಾರ್, ಕಾಕ್ಪಿಟ್ ವಾಯ್ಸ್ ರೆಕಾರ್ಡರ್, ಫ್ಲೈಟ್ ಡೇಟಾ ರೆಕಾರ್ಡರ್, ನೈಟ್ ವಿಷನ್ ಗಾಗಲ್-ಹೊಂದಾಣಿಕೆ, ಆರೋಗ್ಯ ಮತ್ತು ಬಳಕೆಯ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಚಲಿಸುವ ನಕ್ಷೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಸ್ಯಾಟ್ಕಾಮ್, ಸಿಂಥೆಟಿಕ್ ದೃಷ್ಟಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ತುರ್ತು ಲೊಕೇಟರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಭೂಪ್ರದೇಶ ತಪ್ಪಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆ (ಎಚ್. ಟಿ. ಎ. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಎಸ್), ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಘರ್ಷಣೆ ತಪ್ಪಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆ II (ಟಿ. ಸಿ. ಎ. ಎಸ್ II), ಡೈರೆಕ್ಷನ್ ಫೈಂಡರ್, ಫಾರ್ವರ್ಡ್ ಲುಕಿಂಗ್ ಇನ್ಫ್ರಾರೆಡ್ (ಎಫ್. ಎಲ್. ಐ. ಆರ್) ಕ್ಯಾಮೆರಾ ಮತ್ತು ವಿ. ಎಚ್. ಎಫ್/ಯು. ಎಚ್. ಎಫ್ ರೇಡಿಯೊಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಗ್ರಾಹಕ-ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ನವೀಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಸೇರ್ಪಡೆಗಳನ್ನು ಸುಲಭಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲು ಮುಕ್ತ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪವನ್ನು ಬಳಸಲು ಏವಿಯಾನಿಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸಂರಚನೆಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ಎಡಬ್ಲ್ಯೂ189ನ ಕ್ಯಾಬಿನ್ 19 ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮತ್ತು ಇಬ್ಬರು ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳಿಗೆ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶ ಕಲ್ಪಿಸುತ್ತದೆ. ಅಗಸ್ಟಾ ವೆಸ್ಟ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಪ್ರಕಾರ, ಎಡಬ್ಲ್ಯೂ189 ತನ್ನ ವರ್ಗದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದನ್ನು ಫ್ಯೂಸೆಲಾಜ್ನ ಎರಡೂ ಬದಿಯಲ್ಲಿರುವ ದೊಡ್ಡ ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಬಾಗಿಲುಗಳ ಮೂಲಕ ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದು; ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಬಾಹ್ಯವಾಗಿ ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದಾದ ಬ್ಯಾಗೇಜ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಕೂಡ ಇದೆ. ಒಳಾಂಗಣವನ್ನು ಮಿಷನ್ ಪಾತ್ರಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಕಸ್ಟಮೈಸ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ; ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ವಯಂ-ಒಳಗೊಂಡ ತುರ್ತು ವೈದ್ಯಕೀಯ ಸೇವೆ (ಇಎಂಎಸ್) ವಿನ್ಯಾಸ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಂರಚನೆಗಳು (ವಿಮಾನದೊಳಗಿನ ಮನರಂಜನಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳೊಂದಿಗೆ), ಎಸ್ಎಆರ್ ಮತ್ತು ಕಾನೂನು ಜಾರಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗಾಗಿ ಮಿಷನ್ ಕನ್ಸೋಲ್ಗಳು ಮತ್ತು ಕಾಕ್ಪಿಟ್ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ನಡುವೆ ಐಚ್ಛಿಕ ವಿಭಜಕ ಗೋಡೆಯನ್ನು ಸಹ ಸ್ಥಾಪಿಸಬಹುದು. ಕೆಲವು ಷರತ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ಮಿತಿಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ರೋಟರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಒಂದೇ ಪೈಲೆಟ್ ಮೂಲಕ ಹಾರಿಸಬಹುದು. ವೇಗದ ರೋಪಿಂಗ್ ಕಿಟ್ಗಳು, ಬಾಹ್ಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಹಾರಿಸುವಿಕೆ, ಕಾರ್ಗೋ ಹುಕ್, ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ, ಸಹಾಯಕ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳು, ಮಿಷನ್ ಕನ್ಸೋಲ್, ತುರ್ತು ಫ್ಲೋಟೇಶನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (ಸೀ ಸ್ಟೇಟ್ 6 ವರೆಗೆ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ), ಬಾಹ್ಯ ಲೈಫ್ ರಾಫ್ಟ್ಗಳು, ತುರ್ತು ಬೆಳಕು, ಬಾಹ್ಯ ಹುಡುಕಾಟ ಬೆಳಕು, ಮುಖ್ಯ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಬಬಲ್ ಕಿಟಕಿಗಳು, ವೈರ್ ಸ್ಟ್ರೈಕ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಅನೇಕ ಹಂತದ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಡಿ-ಐಸಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ವಿವಿಧ ಐಚ್ಛಿಕ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಎಡಬ್ಲ್ಯೂ189 ಮೇಲೆ ಅಳವಡಿಸಬಹುದು. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಇತಿಹಾಸ ಜುಲೈ 2013 ರಲ್ಲಿ, ಅಗಸ್ಟಾ ವೆಸ್ಟ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಅವರು ಎಡಬ್ಲ್ಯೂ189 ಗಾಗಿ 80 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಆದೇಶಗಳು ಮತ್ತು ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ. 2015ರ ಮಾರ್ಚ್ ವೇಳೆಗೆ, AW189ಗೆ ಸರಿಸುಮಾರು 150 ಆದೇಶಗಳಿದ್ದವು. 7 ಜನವರಿ 2015 ರಂದು, ಅಗಸ್ಟಾ ವೆಸ್ಟ್ಲ್ಯಾಂಡ್ 2025 ರ ವೇಳೆಗೆ ರಷ್ಯಾದ ತೈಲ ಕಂಪನಿ ರೋಸ್ನೆಫ್ಟ್ಗೆ 160 ಎಡಬ್ಲ್ಯೂ189 ಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಮಾಡಿಕೊಂಡಿದೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿತು. ಈ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ಫಿನ್ಮೆಕಾನಿಕಾ-ಅಗಸ್ಟಾ ವೆಸ್ಟ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಮತ್ತು ರಷ್ಯನ್ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳ (ರೋಸ್ಟೆಕ್ ನಿಗಮದ ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆ) ಜಂಟಿ ಉದ್ಯಮವಾದ ಹೆಲಿವೆರ್ಟ್ ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. 2015 ರಲ್ಲಿ ಮಾಡಿದ ಒಪ್ಪಂದದ ನಿಯಮಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಮಾಸ್ಕೋ ಬಳಿಯ ತನ್ನ ಟೋಮಿಲಿನೋ ಸ್ಥಾವರದಲ್ಲಿ ರಷ್ಯನ್ ಮತ್ತು ಕಾಮನ್ವೆಲ್ತ್ ಆಫ್ ಇಂಡಿಪೆಂಡೆಂಟ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ (ಸಿಐಎಸ್) ರಾಷ್ಟ್ರಗಳಿಗೆ ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾದ ಎಡಬ್ಲ್ಯೂ189 ಗಳ ಅಂತಿಮ ಜೋಡಣೆಗೆ ಹೆಲಿವೆರ್ಟ್ ಜವಾಬ್ದಾರನಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಸಂಸ್ಥೆಯು ರಷ್ಯಾದ ಮತ್ತು ಸಿಐಎಸ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಾದ್ಯಂತ ಎಡಬ್ಲ್ಯೂ189 ಅನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ತಯಾರಿಸಲು ವಿಶೇಷ ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ಸಹ ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ಆಗಸ್ಟ್ 2013 ರಲ್ಲಿ, ಯುಕೆ ಮೂಲದ ಬ್ರಿಸ್ಟೋ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳು ತಮ್ಮ ಕಡಲಾಚೆಯ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಎಡಬ್ಲ್ಯೂ189 ಅನ್ನು ಪ್ರಚಾರ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು; ಬ್ರಿಸ್ಟೋ ತಮ್ಮ ಯೂರೋಕಾಪ್ಟರ್ ಎಎಸ್332 ಸೂಪರ್ ಪುಮಾ ಫ್ಲೀಟ್ ಅನ್ನು ಎಡಬ್ಲ್ಯೂ189 ನೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಿದ್ದರು. 21 ಜುಲೈ 2014 ರಂದು, ಎ. ಡಬ್ಲ್ಯೂ189 ರ ಉಡಾವಣಾ ಗ್ರಾಹಕರಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದ ಬ್ರಿಸ್ಟೋ, ಈ ರೀತಿಯ ತಮ್ಮ ಮೊದಲ ವಾಣಿಜ್ಯ ಹಾರಾಟವನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿದರು. ಬ್ರಿಸ್ಟೋ 11 ವರ್ಷಗಳ ಒಪ್ಪಂದದ ಭಾಗವಾಗಿ 11 ಎಸ್ಎಆರ್-ಕಾನ್ಫಿಗರ್ ಮಾಡಲಾದ ಎಡಬ್ಲ್ಯೂ189 ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಲಿದ್ದು, ಅದರ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಸ್ಟೋ ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ನಲ್ಲಿ ರಾಯಲ್ ನೇವಿ ಮತ್ತು ರಾಯಲ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ನಿಂದ ಎಸ್ಎಆರ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಿದೆ. 19 ಜನವರಿ 2015 ರಂದು, ಯು. ಎಸ್. ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಆಪರೇಟರ್ ಎಎಆರ್ ಏರ್ಲಿಫ್ಟ್ ಮತ್ತು ಪಾಲುದಾರ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳಿಗೆ (ಬಿಐಹೆಚ್) ಫಾಕ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ದ್ವೀಪಗಳಲ್ಲಿ ಯುಕೆ ರಕ್ಷಣಾ ಸಚಿವಾಲಯದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಏಪ್ರಿಲ್ 2016 ರಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ £180 ಮಿಲಿಯನ್ ($275 ಮಿಲಿಯನ್) 10 ವರ್ಷಗಳ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ದಕ್ಷಿಣ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ದ್ವೀಪಗಳ ಮೌಂಟ್ ಪ್ಲೆಸೆಂಟ್ ಏರ್ಫೀಲ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಕಾವಲು ಕಾಯುತ್ತಿರುವ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಪಡೆಗಳ ಪರವಾಗಿ ಎರಡು ಎಡಬ್ಲ್ಯೂ189 ಗಳು ಎಸ್ಎಆರ್ ಕರ್ತವ್ಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ, ಆರ್ಎಎಫ್ ಸೀ ಕಿಂಗ್ಸ್ ಬದಲಿಗೆ ಮಾರ್ಚ್ 2016 ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ನಿವೃತ್ತರಾಗುತ್ತಾರೆ. ಜುಲೈ 2014 ರಲ್ಲಿ, ಏಷ್ಯಾ-ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಉಡಾವಣಾ ಗ್ರಾಹಕ ವೆಸ್ಟ್ಸ್ಟಾರ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನ ಹ್ಯಾಂಪ್ಶೈರ್ನಲ್ಲಿರುವ ಫಾರ್ನ್ಬರೋ ಏರ್ಶೋನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಸಮಾರಂಭದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಮೊದಲ ಎಡಬ್ಲ್ಯೂ189 ಅನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿತು. ನವೆಂಬರ್ 2014 ರಲ್ಲಿ, ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯದ ಗ್ರಾಹಕ ಗಲ್ಫ್ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳು ತಮ್ಮ ಮೊದಲ ಬ್ಯಾಚ್ ಎಡಬ್ಲ್ಯೂ189 ಗಳನ್ನು ಔಪಚಾರಿಕವಾಗಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸೇವೆಗೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2014 ರಲ್ಲಿ, ಲೀಸ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ (ಎಲ್ಸಿಐ) ಎಡಬ್ಲ್ಯೂ189 ರ ವಿತರಣೆಯನ್ನು ಪಡೆದ ಮೊದಲ ವಿಮಾನ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರಾದರು. ಬೀಜಿಂಗ್ ಮುನಿಸಿಪಲ್ ಪಬ್ಲಿಕ್ ಸೆಕ್ಯುರಿಟಿ ಬ್ಯೂರೋ ನವೆಂಬರ್ 2021 ರಲ್ಲಿ ಎರಡು ಎಡಬ್ಲ್ಯೂ189 ಅನ್ನು ಆದೇಶಿಸಿದ ನಂತರ, ಪೀಪಲ್ಸ್ ರಿಪಬ್ಲಿಕ್ ಆಫ್ ಚೀನಾದ ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವಾಲಯವು ಮಾರ್ಚ್ 2022 ರಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಪಾರುಗಾಣಿಕಾ ಮತ್ತು ಸಾಲ್ವೇಜ್ ಬ್ಯೂರೋಗಾಗಿ ಆರು ಎಡಬ್ಲ್ಯೂ189 ಅನ್ನು ಆದೇಶಿಸಿದೆ, ಆರು ಎಡಬ್ಲ್ಯೂ189 ಅನ್ನು 2023 ರ ವೇಳೆಗೆ ತಲುಪಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಮಾರ್ಚ್ 2022ರ ವೇಳೆಗೆ, ಜಾಗತಿಕವಾಗಿ 73 ಎ. ಡಬ್ಲ್ಯೂ189ಗಳು ಸೇವೆಯಲ್ಲಿವೆ. ನಿರ್ವಾಹಕರು ಮಿಲಿಟರಿ ಈಜಿಪ್ಟಿನ ವಾಯುಪಡೆ (ಆದೇಶದ ಮೇರೆಗೆ 8) ನಾಗರಿಕ ಅಜೆರ್ಬೈಜಾನ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ (ಆದೇಶದ ಮೇರೆಗೆ 2) ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾದ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಪೊಲೀಸ್ (ಸೇವೆಯಲ್ಲಿರುವ 2) ಟೋಕಿಯೊ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಇಲಾಖೆ (ಆದೇಶದ ಮೇರೆಗೆ 1) ವೆಸ್ಟ್ಸ್ಟಾರ್ ಏವಿಯೇಷನ್ (ಆದೇಶದ ಮೇರೆಗೆ 2) ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಇಲಾಖೆ ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ಕೋಸ್ಟ್ಗಾರ್ಡ್ ಗಲ್ಫ್ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳು (ಆದೇಶದ ಮೇರೆಗೆ 15) ಎಕ್ಸಾನ್ ನೆಫ್ಟೆಗಾಸ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಸಿಯೋಲ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಫೈರ್ ಅಂಡ್ ಡಿಸಾಸ್ಟರ್ ಮ್ಯಾನೇಜ್ಮೆಂಟ್ ದುಬೈ ರಾಯಲ್ ಏರ್ ವಿಂಗ್ (ಆದೇಶದ ಮೇರೆಗೆ 1) ಮೈಲ್ಸ್ಟೋನ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ಗ್ರೂಪ್ (ಆದೇಶದ ಮೇರೆಗೆ 3) ಬ್ರಿಸ್ಟೋ ಗ್ರೂಪ್ (ಎಚ್ಎಂ ಕೋಸ್ಟ್ಗಾರ್ಡ್) (ಸೇವೆಯಲ್ಲಿರುವ 11) ಸದರ್ನ್ ವಿಯೆಟ್ನಾಂ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಕಂಪನಿ ಸ್ಪೆಸಿಫಿಕೇಷನ್ಸ್ (ಎಡಬ್ಲ್ಯೂ189) ಉಲ್ಲೇಖಗಳನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ ಉಲ್ಲೇಖಗಳ ಗ್ರಂಥಸೂಚಿ ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಎಡಬ್ಲ್ಯೂ189 ಪುಟ ಲಿಯೊನಾರ್ಡೊ-ಫಿನ್ಮೆಕಾನಿಕಾ ದ ಎಡಬ್ಲ್ಯೂ189-ಅಗಸ್ಟಾ ವೆಸ್ಟ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಹೊಸ ಕುಟುಂಬ ಸದಸ್ಯ ಚೋ