Bristol Glider
ಬ್ರಿಸ್ಟಲ್ ಗ್ಲೈಡರ್ 1910ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಜಾರ್ಜ್ ಚಾಲೆಂಜರ್ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ಮತ್ತು ಬ್ರಿಸ್ಟಲ್ನ ಫಿಲ್ಟನ್ ಏರೋಡ್ರೋಮ್ನಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಮತ್ತು ಕಲೋನಿಯಲ್ ಏರೋಪ್ಲೇನ್ ಕಂಪನಿ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಆರಂಭಿಕ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಎರಡು ಆಸನಗಳ ಬೈಪ್ಲೇನ್ ಗ್ಲೈಡರ್ ಆಗಿತ್ತು. ಚಾಲೆಂಜರ್ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಮತ್ತು ಕಲೋನಿಯಲ್ ಏರೋಪ್ಲೇನ್ ಕಂಪನಿಯ ಮುಖ್ಯ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಆಗಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಅವರು ಕಂಪನಿಯ ಸಂಸ್ಥಾಪಕರಾದ ಸರ್ ಜಾರ್ಜ್ ವೈಟ್ಗಾಗಿ ಗ್ಲೈಡರ್ ಅನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದರು. ವೈಟ್ ಅವರು 1910ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ ಕ್ಲಬ್ನ ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾಗಿ ಆಯ್ಕೆಯಾದ ನಂತರ ಬ್ರಿಸ್ಟಲ್ ಮತ್ತು ವೆಸ್ಟ್ ಆಫ್ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ ಏರೋ ಕ್ಲಬ್ಗೆ ಉಡುಗೊರೆಯಾಗಿ ನೀಡಲು ಗ್ಲೈಡರ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದ್ದರು. ಚಾಲೆಂಜರ್ ಈ ಹಿಂದೆ ಹೆನ್ರಿ ಫರ್ಮನ್ ಅವರ ವಿಮಾನದಿಂದ ಬಲವಾಗಿ ಪ್ರಭಾವಿತವಾದ ಬ್ರಿಸ್ಟಲ್ ಬಾಕ್ಸ್ಕೈಟ್ ಅನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಗ್ಲೈಡರ್ ಅದೇ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿತು. ಇದು ರೆಕ್ಕೆಗಳ ಮುಂದೆ ಮುಂಭಾಗದ ವಿಮಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ತಂತಿ-ಕಟ್ಟುಪಟ್ಟಿಗಳುಳ್ಳ ಮರದ ಬೂಮ್ಗಳ ಮೇಲೆ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಇದು ಸಣ್ಣ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಹೊತ್ತ ಒಂದು ಜೋಡಿ ಉದ್ದವಾದ ಜಾರುಗಳ ಅಂಡರ್ ಕ್ಯಾರೇಜ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿತ್ತು. ನಾಲ್ಕು ಬೂಮ್ಗಳು, ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟಿಗೆ ಮೊನಚಾಗುತ್ತಾ, ಬಾಕ್ಸ್ಕೈಟ್ ಬಳಸುವ ಜೋಡಿಗಿಂತ ಒಂದೇ ಟೈಲ್ಪ್ಲೇನ್ ಅನ್ನು ಹೊತ್ತೊಯ್ದವು. ಪಿಚ್ ಅನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಟೈಲ್ಪ್ಲೇನ್ ಒಟ್ಟಿಗೆ ಚಲಿಸಿದವು. ಬಾಲದ ಬಳಿ ಬೂಮ್ಗಳ ನಡುವೆ ಸಣ್ಣ ಜೋಡಿ ರಡ್ಡರ್ಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಪಾರ್ಶ್ವದ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಮೇಲಿನ ರೆಕ್ಕೆಯ ಮೇಲೆ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿರುವ ಅಯ್ಲೆರಾನ್ಗಳಿಂದ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಗ್ಲೈಡರ್ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಡಿಸೆಂಬರ್ 17,1910 ರಂದು ಕೀನ್ಶಾಮ್ನಲ್ಲಿರುವ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಗ್ರೌಂಡ್ನಿಂದ ಹಾರಿತು, ಇದನ್ನು ಚಾಲೆಂಜರ್ ಚಲಾಯಿಸಿದರು. ಇದನ್ನು ಕೈಯಿಂದ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಹಾರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಎರಡು ಚಕ್ರಗಳ ಡಾಲಿಯನ್ನು ಬಳಸಿ ಬೆಟ್ಟದ ಮೇಲೆ ಹಿಂಪಡೆಯಲಾಯಿತು. ಇದು ಫೆಬ್ರವರಿ 1911 ರಲ್ಲಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಯಿತು ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿತು ಆದರೆ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 4,1911 ರಂದು ಸಂಭವಿಸಿದ ಹೆಚ್ಚು ಗಂಭೀರವಾದ ಅಪಘಾತವನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲು £30 ವೆಚ್ಚವಾಯಿತು. ಗ್ಲೈಡರ್ 1912 ರವರೆಗೆ ಉಳಿದುಕೊಂಡಿತ್ತು ಆದರೆ ಅಂತಿಮ ಭವಿಷ್ಯವು ತಿಳಿದಿಲ್ಲ. ಗ್ಲೈಡರ್ ಅನ್ನು ಎಂಜಿನ್ ಅಳವಡಿಸುವಂತೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿತ್ತು ಆದರೆ ಇದನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಲಿಲ್ಲ. ವಿವರಣೆಗಳು ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳ ಗ್ರಂಥಸೂಚಿ ಗ್ಲೈಡರ್ ವಿಮಾನ 1910ರ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಹಾಯಿದೋಣಿ ಗ್ಲೈಡರ್ ವಿಮಾನವು 1910ರಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಹಾರಾಟ ನಡೆಸಿತು