HMS Squirrel (1904)
ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಅಳಿಲನ್ನು ರಾಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ಕೋಸ್ಟ್ ಗಾರ್ಡ್ ಹಡಗುಯಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು, ಹಿಂದಿನದನ್ನು ಬದಲಿಸಲು 1905 ರಲ್ಲಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಇದನ್ನು ಬೆಲ್ಫಾಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ವರ್ಕ್ಮ್ಯಾನ್, ಕ್ಲಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಕಂಪನಿಯು ಯಾರ್ಡ್ ಸಂಖ್ಯೆ 215ರಂತೆ ನಿರ್ಮಿಸಿತು, ಇದನ್ನು 1904ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 21ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1905ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಅಳಿಲುಗಳ ಸ್ಥಳಾಂತರವು, ಒಟ್ಟಾರೆ ಅದರ ಆಯಾಮಗಳ ಉದ್ದ ಮತ್ತು ಕಿರಣವಾಗಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಆಕೆಗೆ 10 ನಾಟ್ಗಳ ವೇಗವನ್ನು ನೀಡುವ 300 ಐಎಚ್ಪಿ ಉಗಿ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಆಕೆ ಎರಡು 3-ಪೌಂಡರ್ ಬಂದೂಕುಗಳೊಂದಿಗೆ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತರಾಗಿದ್ದರು. 1905 ರಿಂದ 1912 ರವರೆಗೆ ಅಳಿಲು ನಾಮಮಾತ್ರವಾಗಿ ಕೋಮಲವಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1906 ರಲ್ಲಿ ಅವಳು ಮುಖ್ಯ ಅಧಿಕಾರಿ ಸಿ. ಎಚ್. ಕೋಲ್ಮನ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿದ್ದಳು ಎಂದು ದಾಖಲಿಸಲಾಗಿದೆ. 1914ರಿಂದ 1917ರವರೆಗೆ ಆಕೆ ಮುಖ್ಯ ಅಧಿಕಾರಿಯಾಗಿದ್ದಳು ಮತ್ತು 1914ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ ಆಕೆ ಮುಖ್ಯ ಅಧಿಕಾರಿ ಜೇಮ್ಸ್ ಬಿ ನ್ಯೂಮನ್ರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿದ್ದಳು. ಕೋಸ್ಟ್ಗಾರ್ಡ್ ಪಾತ್ರವು 1917 ರವರೆಗೆ ಮುಂದುವರೆಯಿತು, ನಂತರ ಅದು ಕೇಬಲ್ ಹಡಗು ಆಯಿತು. ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ, ಅಳಿಲನ್ನು 16 ನವೆಂಬರ್ 1921 ರಂದು ಸುಂದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಪೈಲೆಟೇಜ್ ಪ್ರಾಧಿಕಾರಕ್ಕೆ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಟೆಂಡರ್ ವೆದ್ರಾಗೆ ಪರಿವರ್ತಿಸಲು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1923 ರಲ್ಲಿ ಸುಂದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಅಧಿಕೃತ ಸಂಖ್ಯೆ 146924 ರೊಂದಿಗೆ ನೋಂದಾಯಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಆಕೆಯನ್ನು 158 ಜಿಆರ್ಟಿ ಮತ್ತು 52 ಎನ್ಆರ್ಟಿ ಎಂದು ಅಳೆಯಲಾಯಿತು. 1930ರ ದಶಕದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ವೇದ್ರಾವನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಹಲವಾರು ಪ್ರಯತ್ನಗಳು ನಡೆದವು ಮತ್ತು 1936ರಲ್ಲಿ ಥಾಮಸ್ ಯಂಗ್ & ಸನ್ಸ್ (ಶಿಪ್ ಬ್ರೇಕರ್ಸ್) ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಸ್ಥಳೀಯ ಧ್ವಂಸಕ್ಕಾಗಿ ಅವಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, 1937ರಲ್ಲಿ ಸ್ಕಾಟ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಮೈಕೆಲ್ ಪೊವೆಲ್ ಅವರ ದಿ ಎಡ್ಜ್ ಆಫ್ ದಿ ವರ್ಲ್ಡ್ ಚಿತ್ರದ ನಿರ್ಮಾಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲು ಆಕೆಯನ್ನು ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ವೆರ್ನಾನ್ ಸೆವೆಲ್ಗೆ ಮರುಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಅದರ ನಂತರ ವೇದ್ರಾವನ್ನು ವಿದೇಶಿ ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಮತ್ತೆ 1938 ರಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಹಡಗು ಸೀ-ಸೆರ್ಪೆಂಟ್ ಆಗಿ ಸೈಪ್ರಸ್ನ ಫಾಮಗುಸ್ಟಾದಲ್ಲಿ ನೋಂದಾಯಿಸಲಾಯಿತು, ಆಗ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ವಸಾಹತು. 1941ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 22ರಂದು ಸೈರೋಸ್ ಮತ್ತು ಸೌಡಾ ನಡುವೆ ಜರ್ಮನಿಯ ವಿಮಾನಗಳು ಸೀ-ಸೆರ್ಪೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಮುಳುಗಿಸಿದವು ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು 1904 ಹಡಗುಗಳು ಬೆಲ್ಫಾಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಂನ ಕೇಬಲ್ ಹಡಗುಗಳು 1941ರ ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಕಡಲ ಘಟನೆಗಳು ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಜರ್ಮನ್ ವಿಮಾನಗಳು ಗ್ರೀಸ್ನ ಏಜಿಯನ್ ಸಮುದ್ರದ ನೌಕಾಘಾತದಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿದ ಹಡಗುಗಳು