Beattie (automobile)
ಬೀಟ್ಟಿ ಮೂಲತಃ ಸ್ಟೀಫನ್ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಬೀಟ್ಟಿ ರಚಿಸಿದ ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ ಕಿಟ್ಕಾರ್ ಆಗಿದ್ದು, ಅದರ ತಯಾರಿಕೆಯು 2009ರಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಂಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡಿತು. ಇದು 2017ರಲ್ಲಿ ವಹಿವಾಟನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿತು. 1940ರ ದಶಕದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಹೇಸ್ಟಿಂಗ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದ ಸ್ಟೀಫನ್ ಬೀಟ್ಟಿ, ಲೆವಿನ್ ಮೋಟಾರ್ ರೇಸ್ಗಳಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಯೌವನದಲ್ಲಿ ಲೋಟಸ್ 11 ಅನ್ನು ನೋಡಿದಾಗಿನಿಂದ ಕಾರಿನ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಆಸಕ್ತಿ ಹೊಂದಿದ್ದರು. ವಿನ್ಯಾಸದ ನಯತೆಯು ಬೀಟ್ಟಿಯ ಮೇಲೆ ಎಷ್ಟೊಂದು ಪ್ರಭಾವ ಬೀರಿತು ಎಂದರೆ ಅದು ಅವನ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಬೀಟ್ಟಿ ಎಸ್ಆರ್ 2000 ಮತ್ತು ಕ್ಲಬ್ಮ್ಯಾನ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಭಾವ ಬೀರಿತು. ಲೋಲಾ ಮೂಲದ ಮಾದರಿಗಳಾದ ಬೀಟ್ಟಿ, ಲೋಲಾ-ಕ್ಲೈಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ಎಂಕೆ1 ಅನ್ನು ಆಧರಿಸಿದ ಬೀಟ್ಟಿ ಎಸ್ಆರ್ 2000 ಮತ್ತು ಕ್ಲಬ್ಮ್ಯಾನ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಅನ್ನು ತಯಾರಿಸಿದರು. ರೆಡ್ಲೈನ್ ಪರ್ಫಾರ್ಮೆನ್ಸ್ ಕಾರ್ಸ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ನ ಕೆವಿನ್ ಹಂಟ್ 1999ರಲ್ಲಿ ಸ್ಟೀಫನ್ ಬೀಟ್ಟಿ ಅವರಿಂದ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ರಿಂಟ್ ಮತ್ತು ರೋಡ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಎಂಬ ಕನಿಷ್ಠ ಎರಡು ಮಾದರಿಗಳು ಲಭ್ಯವಿರುವ ಈ ಕಾರನ್ನು ರೆಡ್ಲೈನ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಟ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಇದು ಕನಿಷ್ಠ 2007ರವರೆಗೆ ಲಭ್ಯವಿತ್ತು. ರೆಡ್ಲೈನ್ ಪರ್ಫಾರ್ಮೆನ್ಸ್ ಕಾರ್ಸ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ತನ್ನ ಹೆಸರನ್ನು ಫೆಬ್ರವರಿ 2007 ರಲ್ಲಿ ಕೆಜಿಎಚ್ ಎಂಟರ್ಪ್ರೈಸಸ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಎಂದು ಬದಲಾಯಿಸಿತು ಮತ್ತು ನವೆಂಬರ್ 2009 ರಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಾರವನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿತು. ಹಂಟ್ 2009ರಲ್ಲಿ ಹಲ್ಮ್ ಸೂಪರ್ಕಾರ್ಸ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ನಲ್ಲಿ ಷೇರುದಾರರಾದರು. 2007ರಲ್ಲಿ ಕ್ರಿಸ್ಟೋಫ್ ಕ್ರಿಶ್ಚಿಯನ್ಸನ್ ನಿರ್ದೇಶಕರಾಗಿದ್ದ ರೆಡ್ಲೈನ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ರೆಡ್ಲೈನ್ ಕ್ಲಬ್ಮ್ಯಾನ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಟ್/ರೋಡ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ನ ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಕಂಪನಿಯು 2009ರಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಂಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡು ಬೀಟ್ಟಿ ರೇಸಿಂಗ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಆಯಿತು ಮತ್ತು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಫ್ರೊಮ್ನಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿತು. 2012ರಲ್ಲಿ ಇದು ದಕ್ಷಿಣ ಡೆವೊನ್ನ ನ್ಯೂಟನ್ ಅಬಾಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ದೊಡ್ಡ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸೌಲಭ್ಯಗಳಿಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡಿತು. ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಬೀಟ್ಟಿ ಎಲ್ಎಂ (ಲೆ ಮ್ಯಾನ್ಸ್) ಮತ್ತು ಬೀಟ್ಟಿ ಆರ್ಎಸ್ (ರೋಡ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್) ಎಂಬ ಎರಡು ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಿದರು. ಕಂಪನಿಯು 25 ಏಪ್ರಿಲ್ 2017 ರಂದು ವಹಿವಾಟನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿತು. ಕ್ರಿಶ್ಚಿಯನ್ಸನ್ ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ಗೆ ಮರಳಿದರು ಮತ್ತು ಬೇ ಆಫ್ ಐಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಬೀಟ್ಟಿ ವರ್ಕ್ಸ್ ಸೌಲಭ್ಯವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಅಲ್ಲಿ ಬೀಟ್ಟಿ ಎಲ್ಎಂ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು ಅವರು ಹೊಸ ಬೀಟ್ಟಿ ರೋಡ್ಸ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಈ ಕಾರುಗಳ ಬೆಲೆ NZ $100,000 ಮತ್ತು NZ $200,000ರ ನಡುವೆ ಇರಬಹುದೆಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮಧ್ಯಂತರದಲ್ಲಿ ಬೀಟ್ಟಿ ಪಾವೊಲೊ ಸ್ಟೀಫನ್ ಬೀಟ್ಟಿ ಅವರು ಪಾವೊಲೊವನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದರು ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಿಸಿದರು. ಇದು 1980ರ ಕ್ಯಾನ್-ಆಮ್ ಕಾರನ್ನು ಹೋಲುವ ಶೈಲಿಯ ಮಧ್ಯ-ಎಂಜಿನ್ನ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರಾಗಿದೆ. ಈ ಕಾರು ಹೆಚ್ಚು ಮಾರ್ಪಡಿಸಿದ 1,712 ಸಿಸಿ ಆಲ್ಫಾ ರೋಮಿಯೋ ಎಂಜಿನ್ನಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಿದೆ. ಇದು ಸಂಕೀರ್ಣ ಕೊಳವೆಯಾಕಾರದ ಚಾಸಿಸ್ನಲ್ಲಿ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮತ್ತು ಫೈಬರ್ ಗಾಜಿನ ದೇಹವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಬೀಟ್ಟಿ ರೇಸಿಂಗ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಜಾಲತಾಣ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಕಿಟ್ ಕಾರುಗಳು ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ನ ಕಾರು ತಯಾರಕರು