Mazda Rally Team Europe
ಮಜ್ದಾ ರ್ಯಾಲಿ ಟೀಮ್ ಯುರೋಪ್ 1985 ರಿಂದ 1991 ರವರೆಗೆ ವಿಶ್ವ ರ್ಯಾಲಿ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿದ ಅಚಿಮ್ ವಾರ್ಮ್ಬೋಲ್ಡ್ ರಚಿಸಿದ ರ್ಯಾಲಿ ತಂಡವಾಗಿತ್ತು. ಮಜ್ದಾ ರ್ಯಾಲಿ ಟೀಮ್ ಯುರೋಪ್ಅನ್ನು ಬೆಲ್ಜಿಯಂನ ಬ್ರಸೆಲ್ಸ್ ಮೂಲದ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮಜ್ದಾ ತಯಾರಿಕಾ ವ್ಯವಹಾರವಾಗಿ ಅಚಿಮ್ ವಾರ್ಮ್ಬೋಲ್ಡ್ ರಚಿಸಿದರು. ಮಜ್ದಾ ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿಯು ಅದನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಿದಂತೆ ಕಂಡುಬಂದಿತು. ಅಂತಿಮವಾಗಿ ವಾರ್ಮ್ಬೋಲ್ಡ್ ಅವರ ಗಮನ ಸೆಳೆದರೂ, ಇದು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಯೋಜನೆಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದಂತೆ ಕಾಣಲಿಲ್ಲ. ವಾರ್ಮ್ಬೋಲ್ಡ್ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಗ್ರೂಪ್ ಎ ಮಜ್ದಾ 323 ಅನ್ನು ರಚಿಸಿದರು. ಈ 323 ಹಳೆಯ ಶೈಲಿಯ ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರ ಚಾಲನೆಯದ್ದಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಟರ್ಬೊ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. 323 ವಿಮಾನವು ಅಲ್ಪಾವಧಿಯದ್ದಾಗಿತ್ತು, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ವಾಂಕೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ನೊಂದಿಗೆ ಗ್ರೂಪ್ ಬಿ ಮಜ್ದಾ ಆರ್ಎಕ್ಸ್-7ಗೆ ಕೇವಲ ಅಭ್ಯಾಸವಾಗಿತ್ತು. ಇದು 1985ರ ಆಕ್ರೊಪೊಲಿಸ್ ರ್ಯಾಲಿಯಲ್ಲಿ ವೇದಿಕೆಯನ್ನು ಪಡೆಯುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಯಿತು. ಮಜ್ದಾ ಅಂತಿಮವಾಗಿ ರ್ಯಾಲಿ ತಂಡದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಅರಿತುಕೊಂಡರು, ಆದರೆ ಅವರು ಗ್ರೂಪ್ ಬಿ ಆರ್ಎಕ್ಸ್-7 ಅನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಬಯಸಲಿಲ್ಲ, ಬದಲಿಗೆ ಮತ್ತೆ ಗ್ರೂಪ್ ಎ 323 ರ ಹಿಂದೆ ತಮ್ಮ ಪ್ರಯತ್ನವನ್ನು ಎಸೆಯಲು ಬಯಸಿದರು. ಟರ್ಬೊ ಎಂಜಿನ್ನೊಂದಿಗೆ ಹೊಸ ಮಾದರಿ 4x4 323 ಇತ್ತು, ಮತ್ತು ಇದು ಕೆಳ ದರ್ಜೆಯಲ್ಲಿದೆಯಾದರೂ ಗ್ರೂಪ್ ಬಿ ಕಾರಿನಷ್ಟೇ ಉತ್ತಮವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಭರವಸೆ ನೀಡಿತು. ಈ ಯೋಜನೆಯ ಸಮಯವು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಪೂರ್ಣವಾಗಿರಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲಃ 323 4WD ಟರ್ಬೊ 1986ರ ಮಾಂಟೆ ಕಾರ್ಲೊ ರ್ಯಾಲಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಇದು ರ್ಯಾಲಿ ಪೋರ್ಚುಗಲ್ ಮತ್ತು ಟೂರ್ ಡಿ ಕೋರ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಗ್ರೂಪ್ ಬಿ ಅಪಘಾತಗಳಿಗೆ ಮುಂಚೆಯೇ ಇದ್ದರೂ, ಅದರ ಪ್ರಾರಂಭವು ಗ್ರೂಪ್ ಬಿ ನಿಷೇಧದಿಂದ ಕೇವಲ ಒಂದು ವರ್ಷ ದೂರದಲ್ಲಿತ್ತು ಮತ್ತು ಗ್ರೂಪ್ ಎ ಕಡ್ಡಾಯವಾಗುವ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಮಜ್ದಾ ಮಾತ್ರ 4x4 ಟರ್ಬೊ ಕಾರನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಇಂಗ್ವರ್ ಕಾರ್ಲ್ಸನ್ ಮತ್ತು ಟಿಮೊ ಸಲೊನೆನ್ ಚಕ್ರದಲ್ಲಿ, 323 ಎಡಬ್ಲ್ಯೂಡಿ ವಿಶ್ವ ರ್ಯಾಲಿ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ನಲ್ಲಿ ಮಜ್ದಾವನ್ನು ಮೂರು ಗೆಲುವುಗಳನ್ನು ತಂದಿತು. ಮಜ್ದಾ 1991ರ ನಂತರ ಡಬ್ಲ್ಯುಆರ್ಸಿ ಯಿಂದ ತಮ್ಮ ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ಪ್ರಯತ್ನವನ್ನು ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಂಡರು, ಆದರೆ 1993ಕ್ಕೆ 323 ಜಿಟಿ-ಆರ್ ಅನ್ನು ಏಕರೂಪಗೊಳಿಸುವ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು. ಹೊಸ ಕಾರನ್ನು ಹಲವಾರು ಖಾಸಗಿ ತಂಡಗಳು 2000 ರಲ್ಲಿ ಅದರ ಹೋಮೋಲೋಗೇಶನ್ ಅವಧಿ ಮುಗಿಯುವವರೆಗೆ ನಡೆಸುತ್ತಿದ್ದವು. ಪೂರ್ಣ ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ಬೆಂಬಲವಿಲ್ಲದೆ ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಲಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಅದರ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ 300 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಎಂಜಿನ್ನ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಬಿಗಿಯಾದ ಬಜೆಟ್ನಿಂದಾಗಿ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಒಂದೆರಡು ರ್ಯಾಲಿಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಸ್ಪರ್ಧಿಸುವ ಅವಕಾಶವನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. 1994 ರಲ್ಲಿ ಕೊನೆಯ ಬಾರಿಗೆ ಕಾರು ವೇದಿಕೆಯ ಮೇಲೆ ರ್ಯಾಲಿಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿತು, ರ್ಯಾಲಿ ಸ್ವೀಡನ್ನಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿತು. ಚಾಲಕರು ಫಿಲಿಪ್ ವಂಬರ್ಗ್ಯೂ (1984) ಮಿನ್ನಾ ಸಿಲ್ಲಾಂಕೊರ್ವಾ (1984) ಅಚಿಮ್ ವಾರ್ಮ್ಬೋಲ್ಡ್ (1984-1986) ರಾಡ್ ಮಿಲ್ಲೆನ್ (1985) ಇಂಗ್ವರ್ ಕಾರ್ಲ್ಸನ್ (1985-1990) ಟಿಮೊ ಸಲೊನೆನ್ (1987-1990) ಹನ್ನು ಮಿಕ್ಕೋಲಾ (1988-1991) ಗ್ರೆಗೊಯಿರ್ ಡಿ ಮೆವಿಯಸ್ (1990) ಜೀಸಸ್ ಪುರಾಸ್ (1991) ಟಾಮಿ ಮೆಕಿನೆನ್ (1991) ಗ್ರೂಪ್ ಬಿ ಎರಾ (1984-1985) ಗ್ರೂಪ್ ಎ ಎ ಎರಾ (1986-1991) ಬಾಹ್ಯ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ವಿಶ್ವ ರ್ಯಾಲಿ ಆರ್ಕೈವ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತವೆಃ ಮಜ್ದಾದ ಋತುಗಳ ಮಜ್ದಾ ವಿಶ್ವ ರ್ಯಾಲಿ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ತಂಡಗಳು