Peugeot Type 184
ಪ್ಯೂಜೊ ಟೈಪ್ 184 ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಕಾರಾಗಿದ್ದು, 1928 ಮತ್ತು 1929ರ ನಡುವೆ ಫ್ರೆಂಚ್ ವಾಹನ ತಯಾರಕ ಪ್ಯೂಜೊ ತಮ್ಮ ಐಸಿ-ಲೆಸ್-ಮೌಲಿನ್ಯಾಕ್ಸ್ ಸ್ಥಾವರದಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಿತು. ಇದು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ವಿಸ್ತರಿಸುವ ಪ್ರಯತ್ನವನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸಿತು, ಇದು 1926ರಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಮೇಲ್ದರ್ಜೆಗೇರಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದ ಪ್ಯೂಜೊ ಮಾದರಿ 174ಕ್ಕಿಂತ ದೊಡ್ಡದಾಗಿತ್ತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅದರ ಶ್ರೀಮಂತಿಕೆಯು ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಸಂಪರ್ಕದಿಂದ ಹೊರಗುಳಿದಿದೆ ಮತ್ತು ಎರಡು ವರ್ಷಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಅವಧಿಯ ನಂತರ, ಮಾದರಿಯನ್ನು ನೇರ ಬದಲಿ ಇಲ್ಲದೆ ಉತ್ಪಾದನೆಯಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು. 184ರ ಹೊಸದಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ಆರು-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಸ್ಲೀವ್-ವಾಲ್ವ್ 3,760 ಸಿಸಿ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಚಾಲಕನ ಮುಂದೆ ಇರಿಸಲಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಓಡಿಸಲಾಯಿತು. 3, 000 ಆರ್ಪಿಎಂನ ಗರಿಷ್ಠ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಕಾರು ಚಕ್ರದ ತಳವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಒಟ್ಟಾರೆ ಉದ್ದವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ. ಲಭ್ಯವಿರುವ ದೇಹಗಳಲ್ಲಿ ಆರು ಜನರಿಗೆ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶವಿರುವ ದೊಡ್ಡ "ಲಿಮೋಸಿನ್" ಸಲೂನ್/ಸೆಡಾನ್, "ಟಾರ್ಪಿಡೊ" ಮತ್ತು ಕೇವಲ ಇಬ್ಬರಿಗೆ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶ ಕಲ್ಪಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ "ಕೂಪೆ-ಕ್ಯಾಬ್ರಿಯೊಲೆಟ್" ಸೇರಿವೆ. 184 ಈ ವರ್ಗದ ಪ್ಯುಗೊದ ಕೊನೆಯ ಐಷಾರಾಮಿ ಕಾರಾಗಿತ್ತುಃ ಕೇವಲ 31 ಕಾರುಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಯಿತು. ಮೂಲಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಓದುವಿಕೆ ವೋಲ್ಫ್ಗ್ಯಾಂಗ್ ಷ್ಮಾರ್ಬೆಕ್ಃ ಅಲ್ಲೆ ಪ್ಯೂಜೊ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ 1890-1990. ಮೋಟರ್ಬಚ್-ವೆರ್ಲಾಗ್. ಸ್ಟಟ್ಗಾರ್ಟ್ 1990. 1928ರಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾದ ಟೈಪ್ 184 ಕಾರುಗಳು