Peugeot Type 31
ಪ್ಯೂಜೊ ಟೈಪ್ 31 1900 ಮತ್ತು 1902ರ ನಡುವೆ ಫ್ರೆಂಚ್ ವಾಹನ ತಯಾರಕ ಪ್ಯೂಜೊ ತಮ್ಮ ಆಡಿನ್ ಕೋರ್ಟ್ ಸ್ಥಾವರದಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಿದ ಆರಂಭಿಕ ಮೋಟಾರು ವಾಹನವಾಗಿದೆ. ಇದು ಬಹುಶಃ ಮಾರಾಟಕ್ಕೆ ನೀಡಲಾದ ಅತ್ಯಂತ ಚಿಕ್ಕ ಪ್ಯುಗೊ ಆಗಿತ್ತು. ಕೇವಲ 7 ಮಾತ್ರ ತಯಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟವು. ಈ ವಾಹನವು ಪ್ಯುಜೊ ಸ್ವತಃ ತಯಾರಿಸಿದ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾದ ನಾಲ್ಕು ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಎಂಜಿನ್ನಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಿತ್ತು. ಎಂಜಿನ್ನ ಎರಡು ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳನ್ನು ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಕಂಪನಿಯ ಮೊದಲ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್ನ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಬಳಸಲಾದ ವಿ-ಫಾರ್ಮ್ಯಾಟ್ನಲ್ಲಿರಲಿಲ್ಲ. ಇಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಚಾಲಕ ಮತ್ತು ಅವನ (ಅಥವಾ, ಕನಿಷ್ಠ ತಾತ್ವಿಕವಾಗಿ, ಅವಳ) ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಹಿಂದೆ ಹಿಂಭಾಗದ ಆಕ್ಸಲ್ ಮೇಲೆ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಚೈನ್-ಡ್ರೈವ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದ ಮೂಲಕ ಹಿಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಗಳಿಗೆ ಗರಿಷ್ಠ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ತಲುಪಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಕಾರು ಎರಡು ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಪರಿಚಯಿಸಲಾದ ತಯಾರಕರ ಹಿಂದಿನ ಮಾದರಿ 24ರ ಚೌಕಟ್ಟನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಂಡಿತ್ತು, ಆದರೆ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿತ್ತು. ಪ್ಯೂಜೊ ಟೈಪ್ 31 ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸಿದ ಅತ್ಯಂತ ಕಡಿಮೆ ಅವಧಿಯ ಪ್ಯೂಜೊ ಎಂದು ನಂಬಲಾಗಿದೆ. ವಾಹನದ ಉದ್ದವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವ ವೀಲ್ಬೇಸ್, ಅದರ ಮೇಲೆ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಎತ್ತರದ ಎರಡು ವ್ಯಕ್ತಿಗಳ ಕ್ಯಾರೇಜ್ ಫಾರ್ಮ್ಯಾಟ್ "ಡಕ್" ದೇಹವಿದೆ. ಟೈಪ್ 31 ಅನ್ನು 1902 ರವರೆಗೆ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಯಿತು. ಮೂಲಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಓದುವಿಕೆ ವೋಲ್ಫ್ಗ್ಯಾಂಗ್ ಷ್ಮಾರ್ಬೆಕ್ಃ ಅಲ್ಲೆ ಪ್ಯೂಜೊ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ 1890-1990. ಮೋಟರ್ಬಚ್-ವೆರ್ಲಾಗ್. ಸ್ಟಟ್ಗಾರ್ಟ್ 1990. 1900ರ ದಶಕದ ಕಾರುಗಳ ಪ್ರಕಾರ 31 ಕಾರುಗಳನ್ನು 1902ರಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು.