Peugeot Type 25
ಪ್ಯೂಜೊ ಟೈಪ್ 25 ಎಂಬುದು ಫ್ರೆಂಚ್ ವಾಹನ ತಯಾರಕ ಪ್ಯೂಜೊ ಅವರ ಆಡಿನ್ ಕೋರ್ಟ್ ಸ್ಥಾವರದಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಿದ ಮತ್ತು 1898 ಮತ್ತು 1902ರ ನಡುವೆ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾದ ಆರಂಭಿಕ ಮೋಟಾರು ಕಾರಾಗಿದೆ. ಕೇವಲ 2 ಅನ್ನು ಮಾತ್ರ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಯಿತು, ಬಹುಶಃ ಎರಡೂ 1898 ರಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟವು. ಪ್ಯೂಜೊಗಳನ್ನು ಈ ಹಿಂದೆ ಡೈಮ್ಲರ್ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ಎಂಜಿನ್ಗಳಿಂದ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಆದರೆ ಟೈಪ್ 25 ಅನ್ನು ಪ್ಯೂಜೊನ ಸ್ವಂತ ಹೊಸದಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ಸಮಾನಾಂತರ-ಅವಳಿ-ಸಿಲಿಂಡರ್ ನಾಲ್ಕು ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿ ಮುನ್ನಡೆಸಲಾಯಿತು, ಇದನ್ನು ಚಾಲಕನ ಕೆಳಗೆ ಮತ್ತು ಹಿಂದೆ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಚೈನ್-ಡ್ರೈವ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದ ಮೂಲಕ ಹಿಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಗಳಿಗೆ ಗರಿಷ್ಠ 6 ಮತ್ತು 7 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ತಲುಪಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಕಾರು ವಾಣಿಜ್ಯಿಕವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ಯಶಸ್ವಿಯಾದ ಟೈಪ್ 15 ನೊಂದಿಗೆ ನಿಕಟ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ಆದರೆ 2800 ಎಂಎಂನಲ್ಲಿ ಇದು 1900 ಎಂಎಂ ವೀಲ್ಬೇಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಉದ್ದವಾಗಿತ್ತು. ಕ್ಯಾರೇಜ್ ಶೈಲಿಯ ಕೂಪೆ ಡಿ ವಿಲ್ಲೆ ದೇಹವು ಮೂರು ಜನರಿಗೆ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶವನ್ನು ಒದಗಿಸಿತು, ಚಾಲಕನಿಗೆ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಒಂದೇ ಆಸನ ಮತ್ತು ಚಾಲಕ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ನ ನಡುವೆ ಇಬ್ಬರು ವ್ಯಕ್ತಿಗಳ ಬೆಂಚ್ ಆಸನವನ್ನು ಇರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮೂಲಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಓದುವಿಕೆ ವೋಲ್ಫ್ಗ್ಯಾಂಗ್ ಷ್ಮಾರ್ಬೆಕ್ಃ ಅಲ್ಲೆ ಪ್ಯೂಜೊ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ 1890-1990. ಮೋಟರ್ಬಚ್-ವೆರ್ಲಾಗ್. ಸ್ಟಟ್ಗಾರ್ಟ್ 1990. 1890ರ ದಶಕದ ಕಾರುಗಳು ಟೈಪ್ 25 ರಿಯರ್-ಎಂಜಿನ್ ವಾಹನಗಳು 1898ರಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾದ ಕಾರುಗಳು