Peugeot Type 14
ಪ್ಯೂಜೊ ಟೈಪ್ 14 ಎಂಬುದು 1897 ಮತ್ತು 1898ರ ನಡುವೆ ಫ್ರೆಂಚ್ ವಾಹನ ತಯಾರಕ ಪ್ಯೂಜೊ ತಮ್ಮ ಆಡಿನ್ ಕೋರ್ಟ್ ಸ್ಥಾವರದಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಿದ ಆರಂಭಿಕ ಮೋಟಾರು ಕಾರಾಗಿದೆ. ಆಗಿನ ಪ್ರಧಾನ ಪಿಯುಗಿಯೊ ವ್ಯವಹಾರದಿಂದ ಆರ್ಮಂಡ್ನ ವಿಭಜನೆಯ ಔಪಚಾರಿಕತೆಯ ನಂತರ, 1896ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕವಾಗಿ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಲಾದ ಟೈಪ್ 14, ಆರ್ಮಂಡ್ ಪಿಯುಗಿಯೊನ ಹೊಸ ಕಂಪನಿ "ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ಸ್ ಪಿಯುಗಿಯೊ" ಅನ್ನು ನೋಂದಾಯಿಸಿದ ನಂತರ ಮೊದಲ ಹೊಸ ಕಾರು ಪರಿಚಯವಾಗಿತ್ತು. ಈ ಕಾರು ಸ್ವತಃ ಪಿಯುಗಿಯೊ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ಎಂಜಿನ್ನಿಂದ ಚಾಲಿತವಾದ ಮೊದಲ ಪಿಯುಗಿಯೊ ಕೂಡ ಆಗಿತ್ತು. ಪ್ಯೂಜೊಗಳು ಈ ಹಿಂದೆ ಡೈಮ್ಲರ್ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ಎಂಜಿನ್ಗಳಿಂದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಪಡೆದಿದ್ದವು. ಪ್ಯೂಜೊನ ಹೊಸದಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ಸಮಾನಾಂತರ-ಅವಳಿ-ಸಿಲಿಂಡರ್ ನಾಲ್ಕು ಸ್ಟ್ರೋಕ್ 1,645 ಸಿಸಿ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಚಾಲಕನ ಕೆಳಗೆ ಮತ್ತು ಹಿಂದೆ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಚೈನ್-ಡ್ರೈವ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದ ಮೂಲಕ ಹಿಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಗಳಿಗೆ ಗರಿಷ್ಠ 4 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯನ್ನು ವಿತರಿಸಲಾಯಿತು. 2300 ಎಂಎಂ ಉದ್ದದ ಎರಡು ಆಸನಗಳ ಓಪನ್ ಕ್ಯಾರೇಜ್ ಫಾರ್ಮ್ಯಾಟ್ ದೇಹವು 1450 ಎಂಎಂ ವೀಲ್ಬೇಸ್ನಲ್ಲಿದೆ. ಮಾದರಿಯ ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿ, ಹೆಚ್ಚು ಸರಕು, ದೊಡ್ಡ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ವೇಗವಾಗಿ ಪ್ಯೂಜೊ ಟೈಪ್ 15 ಈಗಾಗಲೇ 1897 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಟೈಪ್ 14 ಸ್ಟಾಪ್-ಗ್ಯಾಪ್ ಮಾದರಿಯಂತೆ ಹೊರಹೊಮ್ಮಿತು. ಕೇವಲ 18 ಪ್ಯೂಜೊ ವಿಧದ 14 ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಯಿತು. ಮೂಲಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಓದುವಿಕೆ ವೋಲ್ಫ್ಗ್ಯಾಂಗ್ ಷ್ಮಾರ್ಬೆಕ್ಃ ಅಲ್ಲೆ ಪ್ಯೂಜೊ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ 1890-1990. ಮೋಟರ್ಬಚ್-ವೆರ್ಲಾಗ್. ಸ್ಟಟ್ಗಾರ್ಟ್ 1990. ಟೈಪ್ 14 ರಿಯರ್-ಎಂಜಿನ್ ಕಾರುಗಳು 1897ರಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾದ ಕಾರುಗಳು