Peugeot Type 183
ಪ್ಯೂಜೊ ಟೈಪ್ 183 1927 ಮತ್ತು 1931ರ ನಡುವೆ ಫ್ರೆಂಚ್ ವಾಹನ ತಯಾರಕ ಪ್ಯೂಜೊ ತಮ್ಮ ಆಡಿನ್ ಕೋರ್ಟ್ ಸ್ಥಾವರದಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಿದ 2-ಲೀಟರ್ ಆರು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಕಾರಾಗಿತ್ತು. ಇದನ್ನು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ 1927 ರಲ್ಲಿ ಪ್ಯಾರಿಸ್ ಮೋಟಾರು ಪ್ರದರ್ಶನದಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಕಾರುಗಳು 1928 ರಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಮಾರಾಟಕ್ಕೆ ಲಭ್ಯವಾದವು. ಫ್ರಾನ್ಸ್ 1932ರವರೆಗೂ ಯುರೋಪಿನ ಪ್ರಮುಖ ವಾಹನ ಉತ್ಪಾದಕನಾಗಿ ತನ್ನ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಆಟಗಾರನಾಗಿ ಪ್ಯೂಜೊ ಸಣ್ಣ, ಮಧ್ಯಮ ಗಾತ್ರದ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಕಾರುಗಳ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ನೀಡಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, 183 15 ವರ್ಷಗಳ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯ ನಂತರ ಎರಡು ಲೀಟರ್ ಸೆಡಾನ್/ಸಲೂನ್ ವರ್ಗಕ್ಕೆ ಪ್ಯುಗೊ ಮರಳಿತು. ಈ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿಯ ಕೊನೆಯ ಕೊಡುಗೆಯು ಟೈಪ್ 143 ಆಗಿದ್ದು, 1913ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡಿತು. ಟೈಪ್ 183 ರ ಆರು ಸಿಲಿಂಡರ್ 1,991 ಸಿಸಿ ಎಂಜಿನ್ "ಬೇಸ್" 183 ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ 38 ಪಿಎಸ್ ಮತ್ತು 183 ಎ, ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಯುತವಾದ 183 ಸಿ ಮತ್ತು 183 ಡಿ ಯಲ್ಲಿ 47 ಎಚ್ಪಿ ಅನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. 183 ಮತ್ತು 183 ಎ ಮಾದರಿಗಳು 2992 ಎಂಎಂ ವೀಲ್ಬೇಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಬಂದವು, ಇದು ಒಟ್ಟಾರೆ 4580 ಎಂಎಂ ಉದ್ದ ಮತ್ತು 1600 ಎಂಎಂ ಅಗಲವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ. ಸಲೂನ್/ಸೆಡಾನ್ ಮತ್ತು ಏಳು ಜನರವರೆಗೆ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳಬಹುದಾದ "ಟಾರ್ಪಿಡೊ" ಸೇರಿದಂತೆ ಹಲವಾರು ದೇಹ ರೂಪಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಕ್ಯಾಬ್ರಿಯೊಲೆಟ್ ಆವೃತ್ತಿಯು ಸಹ ನಾಲ್ಕು ಅಥವಾ ಐದು ಜನರಿಗೆ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶ ಕಲ್ಪಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ಕಾರಿನ ವಿಶಾಲವಾದ ಒಳಾಂಗಣವು ಪ್ಯಾರಿಸ್ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ವ್ಯಾಪಾರದಲ್ಲಿ 183 ಅನ್ನು ನೆಚ್ಚಿನದನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಿತು. ಈ ಕಾರನ್ನು ಪಟ್ಟಿಯಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕುವ ಹೊತ್ತಿಗೆ, 1932ರಲ್ಲಿ, 12,636 ಕಾರುಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಮುಂದಿನ ದಶಕಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿಯ ಮಾರಾಟಗಾರರು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಅನುಸರಿಸುವ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸುತ್ತಾ, ಟೈಪ್ 183 ಅನ್ನು ಒಂದೇ ವರ್ಗದ ಕಾರಿನಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಎರಡು ಮಾದರಿಗಳಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು, 1.7-litre ಪಿಯುಗಿಯೊ 401 ಅನ್ನು ಅರ್ಧ ವರ್ಗದ ಕೆಳಭಾಗವಾಗಿ ಕಾಣಬಹುದಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು, 2.2 ಲೀಟರ್ ಪಿಯುಗಿಯೊ 601, ಅರ್ಧ ವರ್ಗದ ಮೇಲಿತ್ತು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ವೋಲ್ಫ್ಗ್ಯಾಂಗ್ ಷ್ಮಾರ್ಬೆಕ್ಃ ಆಲ್ ಪ್ಯುಗೊ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ 1890-1990. ಮೋಟರ್ಬಚ್-ವೆರ್ಲಾಗ್. ಸ್ಟಟ್ಗಾರ್ಟ್ 1990. 1930ರ ಕಾರುಗಳ ಪ್ರಕಾರ 183 ಕಾರುಗಳನ್ನು 1927ರಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು.