SS Eleni (1947)
ಎಲೆನಿ 1947ರಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನಿಯ ಲುಬೆಕ್ನ ಲುಬೆಕರ್ ಫ್ಲೆಂಡರ್ವರ್ಕೆ ಎಜಿ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಸರಕು ಹಡಗು. ಆಕೆಯನ್ನು ನಾರ್ಡ್ಡ್ಯೂಷರ್ ಲಾಯ್ಡ್ಗಾಗಿ ಗ್ರೇಫ್ಸ್ವಾಲ್ಡ್ ಆಗಿ ನೇಮಿಸಲಾಗಿತ್ತು. 1945ರ ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಅಪೂರ್ಣವಾಗಿದ್ದ ಆಕೆಯನ್ನು ಸೆರೆಹಿಡಿದು ಯುದ್ಧ ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವಾಲಯಕ್ಕೆ (ಎಂ. ಓ. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಟಿ.) ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು, 1948ರಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಎಂಪೈರ್ ಎಲಿ ಎಂದು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. 1954 ರಲ್ಲಿ, ಆಕೆಯನ್ನು ಲೈಬೀರಿಯನ್ ಕಂಪನಿಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಮಾರಿಬೆಲ್ಲಾ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1955ರಲ್ಲಿ ಪಶ್ಚಿಮ ಜರ್ಮನಿಗೆ ಮಾರಾಟವಾದಾಗ ಆಕೆಗೆ ಗಂಗಾ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1959 ರಲ್ಲಿ, ಆಕೆಯನ್ನು ಗ್ರೀಸ್ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಎಲೆನಿ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಆಕೆ 1971 ರಲ್ಲಿ ಘರ್ಷಣೆಯಲ್ಲಿ ತೊಡಗುವವರೆಗೂ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. ಆಕೆಯನ್ನು ಆರ್ಥಿಕತೆಗೆ ಮೀರಿದವಳು ಎಂದು ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1972ರ ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ವಿವರಣೆ ಹಡಗು ಒಂದು ಸರಕು ಹಡಗು ಆಗಿತ್ತು. ಇದನ್ನು 1945ರಲ್ಲಿ ಲುಬೆಕ್ನ ಲುಬೆಕರ್ ಫ್ಲೆಂಡರ್ವರ್ಕೆ ಎಜಿ ನಿರ್ಮಿಸಿದರು. ಹಡಗು ಉದ್ದವಾಗಿತ್ತು, ಅದರ ಕಿರಣವು 9,650 ಡಿ. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಟಿ. ಯಷ್ಟಿತ್ತು. ಈ ಹಡಗನ್ನು ತ್ರಿವಳಿ ವಿಸ್ತರಣಾ ಉಗಿ ಯಂತ್ರದಿಂದ ಮುನ್ನಡೆಸಲಾಯಿತು. ಇಂಜಿನ್ ಅನ್ನು 1944 ರಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನಿಯ ಡ್ಯಾನ್ಜಿಗ್ನ ಡ್ಯಾನ್ಜಿಗರ್ ವೆರ್ಫ್ಟ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದರು ಮತ್ತು 1946-47 ನಲ್ಲಿ ಲುಬೆಕ್ ಫ್ಲೆಂಡರ್ವರ್ಕೆ ನವೀಕರಿಸಿದರು. ಇದು ಒಂದೇ ಸ್ಕ್ರೂ ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲರ್ ಅನ್ನು ಓಡಿಸಿತು ಮತ್ತು ಹಡಗಿನ ಮೇಲೆ ಚಲಿಸಬಲ್ಲದು. ನಾರ್ಡ್ಡ್ಯೂಷರ್ ಲಾಯ್ಡ್ಗಾಗಿ ಲೂಬೆಕರ್ ಫ್ಲೆಂಡರ್ವರ್ಕೆ ಅವರು ಗ್ರೀಫ್ಸ್ವಾಲ್ಡ್ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಿದ ಈ ಹಡಗನ್ನು 1945ರ ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಪಡೆಗಳು ಅಪೂರ್ಣ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡವು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಎಂ. ಓ. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಟಿ. ಗೆ ಹಸ್ತಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು. ಎಂಪೈರ್ ಎಲಿ ಅನ್ನು 1947ರ ನವೆಂಬರ್ 7ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. ಇದು 1948ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ಎಂಪೈರ್ ಎಲಿಯನ್ನು ನ್ಯೂಕ್ಯಾಸಲ್ ಅಪಾನ್ ಟೈನ್ನ ಕಾಮನ್ ಬ್ರದರ್ಸ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ನ ನಿರ್ವಹಣೆಯಡಿಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಯಿತು. 1949ರಲ್ಲಿ, ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಸರ್ ಆರ್ ರೋಪ್ನರ್ & ಕಂ, ವೆಸ್ಟ್ ಹಾರ್ಟಲ್ಪೂಲ್, ಕಂ ಡರ್ಹಾಮ್ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ರೋಪ್ನರ್ರವರಿಗೆ ಹಡಗು ಖರೀದಿಸುವ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಸ್ವಿಫ್ಟ್ ಪೂಲ್ ಎಂಬ ಹೆಸರನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದ್ದರೂ, ಮಾರಾಟವು ನಡೆಯಲಿಲ್ಲ. 1949ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ ಎಂಪೈರ್ ಎಲಿಯನ್ನು ಟೆಂಡರ್ ಮೂಲಕ ಮಾರಾಟಕ್ಕೆ ನೀಡಲಾಯಿತು, ನಂತರ ಮಿಡ್ಲೋಥಿಯಾನ್ನ ಲೀತ್ನಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣಪುಟ್ಟ ರಿಪೇರಿಗೆ ಒಳಗಾಯಿತು. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಆಕೆಯನ್ನು ಯುದ್ಧದ ಬಹುಮಾನವೆಂದು ಘೋಷಿಸಿರಲಿಲ್ಲ. ನಿರ್ವಹಣೆಯು 1950ರಲ್ಲಿ ಗ್ಲ್ಯಾಸ್ಗೋದ ಮ್ಯಾಕ್ಲೇ & ಮ್ಯಾಕ್ಇಂಟೈರ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ಗೆ ಮತ್ತು ನಂತರ 1951ರಲ್ಲಿ ಸ್ಟಾಟ್, ಮ್ಯಾನ್ & ಫ್ಲೆಮಿಂಗ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್, ನ್ಯೂಕ್ಯಾಸಲ್ ಅಪಾನ್ ಟೈನ್ಗೆ ವರ್ಗಾವಣೆಯಾಯಿತು. 1952ರ ಆಗಸ್ಟ್ 26ರಂದು, ಎಂಪೈರ್ ಎಲಿ ಅವರು ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾದ ಸಬಾಂಗ್ನ ಪಶ್ಚಿಮದಲ್ಲಿದ್ದಾಗ ಎಂಜಿನ್ ವೈಫಲ್ಯವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದರು. ಪಾರುಗಾಣಿಕಾ ಟಗ್ ಆಕೆಯನ್ನು ಸಿಂಗಪುರಕ್ಕೆ ಕರೆದೊಯ್ಯಿತು. 1954ರಲ್ಲಿ, ಎಂಪೈರ್ ಎಲಿಯನ್ನು ಲೈಬೀರಿಯಾದ ಮನ್ರೋವಿಯಾದ ಮಾರಿಬೆಲ್ಲಾ ನ್ಯಾವಿಗಾಜಿಯೋನ್ ಎಸ್. ಎ. ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಮಾರಿಬೆಲ್ಲಾ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1955ರಲ್ಲಿ, ಆಕೆಯನ್ನು ಪಶ್ಚಿಮ ಜರ್ಮನಿಯ ಎಫ್. ಎ. ಡೆಟ್ಜೆನ್ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಗಂಗಾ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಆಕೆಯನ್ನು ಡಾಯ್ಚ ಡ್ಯಾಂಪ್ಫ್ಸ್ಚಿಫಾಹ್ರ್ಟ್ಸ್-ಗೆಸೆಲ್ಶಾಫ್ಟ್ "ಹನ್ಸಾ" ಗೆ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ಆಕೆಯ ನೋಂದಣಿಯ ಬಂದರು ಹ್ಯಾಂಬರ್ಗ್ ಆಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಕೋಡ್ ಲೆಟರ್ಸ್ ಡಿ. ಎಚ್. ಎನ್. ಎಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಹಂಚಲಾಯಿತು. 1959 ರಲ್ಲಿ, ಆಕೆಯನ್ನು ಗ್ರೀಸ್ನ ಕಾಂಪಗ್ನಿಯಾ ಡಿ ನ್ಯಾವಿಗಾಜಿಯೋನ್ ಆಂಡ್ರಿಯಾಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಎಲೆನಿ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 5 ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1971 ರಂದು, ಎಲೆನಿ ಕೀಲ್ ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ನಾರ್ವೆಯ ಸರಕು ಹಡಗು ಪ್ರಿನ್ಸೆಸ್ಸೆ ರಾಗ್ನಿಲ್ಡ್ನೊಂದಿಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದನು. ಅವಳು ತನ್ನ ಸ್ವಂತ ಅಧಿಕಾರದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಪೋಲೆಂಡ್ನ ಗ್ಡಿನಿಯಾಕ್ಕೆ ತೆರಳಿದರೂ, ಅವಳು ಆರ್ಥಿಕ ದುರಸ್ತಿಗೆ ಮೀರಿದ್ದಳು ಎಂದು ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು. ಎಲೆನಿ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಏಪ್ರಿಲ್ 1972ರಲ್ಲಿ ಸ್ಪೇನ್ನ ಸ್ಯಾಂಟ್ಯಾಂಡರ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದರು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಪೋರ್ಟ್ನಿಂದ ಎಂಪೈರ್ ಎಲಿ ಚಿತ್ರ ಸ್ಟಾರ್ಬೋರ್ಡ್ನಿಂದ ಎಂಪೈರ್ ಎಲಿ 1947 ಹಡಗುಗಳು ಲುಬೆಕ್ ಎಂಪೈರ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಹಡಗುಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ನ ಸ್ಟೀಮ್ಶಿಪ್ಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಂನ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಹಡಗುಗಳು ಪಶ್ಚಿಮ ಜರ್ಮನಿಯ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಹಡಗುಗಳ ಲೈಬೀರಿಯಾ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಹಡಗುಗಳ ಸ್ಟೀಮ್ಶಿಪ್ಗಳು ಪಶ್ಚಿಮ ಜರ್ಮನಿಯ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಹಡಗುಗಳು 1971 ರಲ್ಲಿ ಗ್ರೀಸ್ನ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಹಡಗುಗಳು ಗ್ರೀಸ್ನ ಕಡಲ ಘಟನೆಗಳು