SS Habib Marikar
ಹಬೀಬ್ ಮಾರಿಕರ್ ಒಂದು ಸರಕು ಹಡಗು ಆಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು 1943 ರಲ್ಲಿ ಶಾರ್ಟ್ ಬ್ರದರ್ಸ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್, ಸುಂದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್, ಕೋ ಡರ್ಹಾಮ್ ಅವರು ಯುದ್ಧ ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವಾಲಯದ (ಎಂಒಡಬ್ಲ್ಯೂಟಿ) ಎಂಪೈರ್ ಡಚೆಸ್ ಆಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಿದರು. ಆಕೆಯನ್ನು 1949ರಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಸೇವೆಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಬ್ರೈಮರ್ ಕ್ಯಾಸಲ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1950 ರಲ್ಲಿ ಮತ್ತೊಂದು ಮಾರಾಟವು ಅವಳನ್ನು ಕಿಂಗ್ ಜೇಮ್ಸ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಿತು. 1958 ರಲ್ಲಿ, ಆಕೆಯನ್ನು ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಟೈನ್ ಬ್ರೀಜ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1963 ಮತ್ತು 1964ರ ನಂತರದ ಮಾರಾಟಗಳಲ್ಲಿ ಆಕೆಯನ್ನು ಕ್ರಮವಾಗಿ ಕ್ಯಾಥೆ ಟ್ರೇಡರ್ ಮತ್ತು ಪರ್ಲ್ ಲೈಟ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1966ರಲ್ಲಿ ಆಕೆಯನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿ ಹಬೀಬ್ ಮಾರಿಕರ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1967ರ ನವೆಂಬರ್ 3ರಂದು ಎಮ್ಮಾ ಚಂಡಮಾರುತದಲ್ಲಿ ಹಡಗು ಸಿಕ್ಕಿಹಾಕಿಕೊಂಡಾಗ ಆಕೆಯ ಎಂಜಿನ್ ವಿಫಲವಾದಾಗ ಆಕೆ ಧ್ವಂಸಗೊಂಡಳು. ಹಡಗು ಪ್ಯಾರಾಸೆಲ್ ದ್ವೀಪಗಳ ದಡಕ್ಕೆ ನುಗ್ಗಿ ಧ್ವಂಸಗೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲು ಆಕೆಯ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಎಲ್ಲರನ್ನೂ ರಕ್ಷಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಹಡಗನ್ನು 1943ರಲ್ಲಿ ಸುಂದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಶಾರ್ಟ್ ಬ್ರದರ್ಸ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ನಿರ್ಮಿಸಿತು. ಆಕೆ ಯಾರ್ಡ್ ಸಂಖ್ಯೆ 478 ಆಗಿದ್ದರು. ಹಡಗು ಉದ್ದವಾಗಿತ್ತು, ಅದರ ಕಿರಣವು. ಅವಳು ಆಳವಾದ ಮತ್ತು ಡ್ರಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಳು. ಆಕೆಯನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಲಾಯಿತು,. ಹಡಗು 510 ಎನ್ಎಚ್ಪಿ ಟ್ರಿಪಲ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ಯಾನ್ಷನ್ ಸ್ಟೀಮ್ ಎಂಜಿನ್ನಿಂದ ಮುಂದೂಡಲ್ಪಟ್ಟಿತು, ಇದು ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಸ್ಟ್ರೋಕ್ನಿಂದ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಈ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಸುಂದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಜೆ. ಡಿಕಿನ್ಸನ್ & ಸನ್ಸ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದೆ. ಇತಿಹಾಸ ವಿಶ್ವ ಸಮರ II ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯ ಡಚೆಸ್ ಅನ್ನು 14 ಆಗಸ್ಟ್ 1943 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಂನ ಅಧಿಕೃತ ಸಂಖ್ಯೆ 180051 ಮತ್ತು ಕೋಡ್ ಲೆಟರ್ಸ್ ಜಿಬಿಕ್ಯೂಪಿಗಳನ್ನು ಹಂಚಲಾಯಿತು. ಆಕೆಯ ನೋಂದಣಿಯ ಬಂದರು ಸುಂದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಆಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಆಕೆಯನ್ನು ಎಚ್. ಹೊಗಾರ್ತ್ & ಸನ್ಸ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ನ ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸಲಾಯಿತು. 1943ರ ಆಗಸ್ಟ್ 24ರಂದು ಎಂಪೈರ್ ಡಚೆಸ್ಅನ್ನು ಸುಂದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನಿಂದ ಟೈನ್ಗೆ ಕರೆದೊಯ್ಯಲಾಯಿತು. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 24ರಂದು ಆಕೆಯನ್ನು ಸುಂದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸಲಾಯಿತು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 16ರಂದು, ಆಕೆ ತನ್ನ ಮೊದಲ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಮಾಡಿ, ಟೈನ್ಗೆ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡಿದರು. ಹಿಂದಿನ ದಿನ ಎಸೆಕ್ಸ್ನ ಸೌಥೆಂಡ್ನಿಂದ ಹೊರಟು ಡಿಸೆಂಬರ್ 23ರಂದು ಫೈಫೆಯ ಮೆತಿಲ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದ್ದ ಕಾನ್ವಾಯ್ ಎಫ್. ಎನ್. 1212ನ್ನು ಸೇರಲು ಆಕೆ ಡಿಸೆಂಬರ್ 22ರಂದು ಟೈನ್ನಿಂದ ಹೊರಟಳು. ನಂತರ ಆಕೆ ಕಾನ್ವಾಯ್ ಇ. ಎನ್. 323ನ್ನು ಸೇರಿದರು, ಅದು ಆ ದಿನ ಹೊರಟಿತು ಮತ್ತು ಡಿಸೆಂಬರ್ 25ರಂದು ಲೊಚ್ ಈವ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿತು. ಎಂಪೈರ್ ಡಚೆಸ್ ಅವರು ಕಾನ್ವಾಯ್ ಒ. ಎನ್. 218ರ ಸದಸ್ಯರಾಗಿದ್ದರು, ಇದು ಡಿಸೆಂಬರ್ 31ರಂದು ಲ್ಯಾಂಕಾಷೈರ್ನ ಲಿವರ್ಪೂಲ್ನಿಂದ ಹೊರಟಿತು ಮತ್ತು 1944ರ ಜನವರಿ 18ರಂದು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿತು. ಅವರು ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯನ್ನು ತೊರೆದು ಕ್ಲೈಡ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು, 1943ರ ಜನವರಿ 3ರಂದು ಆಗಮಿಸಿದರು. ಆ ದಿನ ಲಿವರ್ಪೂಲ್ನಿಂದ ಹೊರಟು ಜನವರಿ 31ರಂದು ಕೆನಡಾದ ನೋವಾ ಸ್ಕಾಟಿಯಾದ ಹ್ಯಾಲಿಫ್ಯಾಕ್ಸ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದ್ದ ಕಾನ್ವಾಯ್ ಒಎನ್ಎಸ್ 27ನ್ನು ಸೇರಲು ಎಂಪೈರ್ ಡಚೆಸ್ ಜನವರಿ 13ರಂದು ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು. ಇಂಜಿನ್ ದೋಷಗಳಿಂದಾಗಿ ಆಕೆ ಫೆಬ್ರವರಿ 4ರಂದು ಹ್ಯಾಲಿಫ್ಯಾಕ್ಸ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದರು. ಫೆಬ್ರವರಿ 14 ರಂದು, ಎಂಪೈರ್ ಡಚೆಸ್ ಹ್ಯಾಲಿಫ್ಯಾಕ್ಸ್ನಿಂದ ಕಾನ್ವಾಯ್ ಎಕ್ಸ್ಬಿ 96 ರ ಸದಸ್ಯರಾಗಿ ನಿರ್ಗಮಿಸಿದರು, ಇದು ಫೆಬ್ರವರಿ 17 ರಂದು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್ನ ಬೋಸ್ಟನ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿತು. ಆ ದಿನ ಕೇಪ್ ಕಾಡ್ ಕಾಲುವೆಗೆ ಆಗಮಿಸಿದ ಆಕೆ, ಮರುದಿನ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅವಳು ನೆಲಕ್ಕೆ ಓಡಿಹೋದಳು ಅಥವಾ ಕೇಪ್ ಕಾಡ್ ಕಾಲುವೆಯಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಬೋಸ್ಟನ್ನಲ್ಲಿ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದಳು. ಎಂಪೈರ್ ಡಚೆಸ್ ಮಾರ್ಚ್ 21 ರಂದು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಮರುದಿನ ಆಗಮಿಸಿದ ವರ್ಜೀನಿಯಾದ ಹ್ಯಾಂಪ್ಟನ್ ರಸ್ತೆಗಳಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು. ನಂತರ ಅವರು ಕಾನ್ವಾಯ್ ಯುಜಿಎಸ್ 37 ಅನ್ನು ಸೇರಿದರು, ಅದು ಮಾರ್ಚ್ 24 ರಂದು ಹೊರಟಿತು ಮತ್ತು ಏಪ್ರಿಲ್ 19 ರಂದು ಈಜಿಪ್ಟ್ನ ಪೋರ್ಟ್ ಸೈದ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿತು. ಅವರು ಇಟಲಿಯ ಆಗಸ್ಟಾದಲ್ಲಿ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯಿಂದ ಹೊರಟರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಏಪ್ರಿಲ್ 15 ರಂದು ಆಗಮಿಸಿದರು. ನಂತರ ಆಕೆ ಬಾರಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು ಮತ್ತು ಎಎಚ್ 37 ಮತ್ತು ಎಚ್ಎ 40 ಬೆಂಗಾವಲುಗಳ ಮೂಲಕ ಹಿಂತಿರುಗಿ, ಮೇ 5ರಂದು ಆಗಸ್ಟಾಗೆ ಮರಳಿದರು. ಎಂಪೈರ್ ಡಚೆಸ್ ನಂತರ ಮೇ 4 ರಂದು ಪೋರ್ಟ್ ಸೈದ್ನಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸಿದ ಕಾನ್ವಾಯ್ ಜಿ. ಯು. ಎಸ್ 39 ಅನ್ನು ಸೇರಿಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ಮೇ 29 ರಂದು ಹ್ಯಾಂಪ್ಟನ್ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ತಲುಪಿದರು. ಅವರು ಮೇ 17ರಂದು ಮೊರಾಕೊದ ಕಾಸಾಬ್ಲಾಂಕಾದಲ್ಲಿ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯಿಂದ ಹೊರಟರು. ಕಾನ್ವಾಯ್ ಕೆಎಂಎಸ್ 51 ರೊಂದಿಗೆ ಲಿವರ್ಪೂಲ್ನಿಂದ ಹೊರಟ ಕಾನ್ವಾಯ್ ಓಎಸ್ 77 ಅನ್ನು ಸೇರಲು ಅವರು ಮೇ 23 ರಂದು ಕಾಸಾಬ್ಲಾಂಕಾದಿಂದ ಹೊರಟರು. ಎರಡು ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಗಳು ಮೇ 23 ರಂದು ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಬೇರ್ಪಟ್ಟವು, ಕೆಎಂಎಸ್ 51 ಮೇ 25 ರಂದು ಜಿಬ್ರಾಲ್ಟರ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿತು. ಓಎಸ್ 77 ಜೂನ್ 2ರಂದು ಸಿಯೆರಾ ಲಿಯೋನ್ನ ಫ್ರೀಟೌನ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿತು. ಜೂನ್ 10ರಂದು ಫ್ರೆಂಚ್ ಪಶ್ಚಿಮ ಆಫ್ರಿಕಾದ ತಕೋರಾಡಿಗೆ ಆಗಮಿಸಿದ ಕಾನ್ವಾಯ್ ಎಸ್ಟಿಎಲ್ 24ರ ಸದಸ್ಯರಾಗಿ ಅವರು ಜೂನ್ 5ರಂದು ಫ್ರೀಟೌನ್ನಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸಿದರು. ಜೂನ್ 22 ರಂದು, ಎಂಪೈರ್ ಡಚೆಸ್ ಕಾನ್ವಾಯ್ ಟಿ. ಜಿ. ಇ 13 ರ ಸದಸ್ಯರಾಗಿ ಟಕೋರಾಡಿಯಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸಿದರು, ಇದು ಜೂನ್ 25 ರಂದು ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಚದುರಿಹೋಯಿತು. ಆಕೆ ನೈಜೀರಿಯಾದ ಲಾಗೋಸ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿ, ಜೂನ್ 24ರಂದು ಆಗಮಿಸಿದರು. ಎಂಪೈರ್ ಡಚೆಸ್ ಕಾನ್ವಾಯ್ ಎಲ್ಟಿಎಸ್ 26ರ ಸದಸ್ಯರಾಗಿದ್ದರು, ಇದು ಜುಲೈ 9ರಂದು ಲಾಗೋಸ್ನಿಂದ ಹೊರಟಿತು ಮತ್ತು ಜುಲೈ 14ರಂದು ಫ್ರೀಟೌನ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿತು. ಆಕೆ ಜುಲೈ 23ರಂದು ಫ್ರೀಟೌನ್ನಿಂದ ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾದ ಬಾಥರ್ಸ್ಟ್ಗೆ ಹೊರಟರು ಮತ್ತು ಜುಲೈ 27ರಂದು ಆಗಮಿಸಿದರು. ಎಂಪೈರ್ ಡಚೆಸ್ ಆಗಸ್ಟ್ 11 ರಂದು ಬಾಥರ್ಸ್ಟ್ನಿಂದ ಸೆನೆಗಲ್ನ ಡಾಕರ್ಗೆ ತೆರಳಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಆ ದಿನದ ನಂತರ ಆಗಮಿಸಿದರು. ಆಗಸ್ಟ್ 9ರಂದು ಫ್ರೀಟೌನ್ನಿಂದ ಹೊರಟಿದ್ದ ಕಾನ್ವಾಯ್ ಎಸ್ಎಲ್ 167ನ್ನು ಸೇರಲು ಅವರು ಆಗಸ್ಟ್ 12ರಂದು ಹೊರಟರು ಮತ್ತು ಆಗಸ್ಟ್ 19ರಂದು ಎಂ. ಕೆ. ಎಸ್ 58ರ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಭೇಟಿಯಾದರು. ಸಂಯೋಜಿತ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಗಳು ಆಗಸ್ಟ್ 29ರಂದು ಲಿವರ್ಪೂಲ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದವು. ಎಂಪೈರ್ ಡಚೆಸ್ "ಸರ್ಕಾರಿ ಅಂಗಡಿಗಳಲ್ಲಿ" ವಿವರಿಸಿದ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಹೊತ್ತೊಯ್ಯುತ್ತಿದ್ದರು. ಆಗಸ್ಟ್ 21ರಂದು ಆಗಮಿಸಿದ ಆಕೆ ಜಿಬ್ರಾಲ್ಟರ್ಗೆ ತೆರಳಬೇಕಿತ್ತು. ಎಂಪೈರ್ ಡಚೆಸ್ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 12 ರಂದು ಜಿಬ್ರಾಲ್ಟರ್ನಿಂದ ಕಾನ್ವಾಯ್ ಕೆಎಂಎಸ್ 62 ರ ಸದಸ್ಯರಾಗಿ ನಿರ್ಗಮಿಸಿದರು, ಇದು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 22 ರಂದು ಪೋರ್ಟ್ ಸೈದ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿತು. ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದುತ್ತಿರುವ ದೋಷಗಳಿಂದಾಗಿ ಅವರು ಅಲ್ಜೀರಿಯಾದ ಬೋನ್ನಲ್ಲಿ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯನ್ನು ತೊರೆದರು. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 23ರಂದು ಜಿಬ್ರಾಲ್ಟರ್ನಿಂದ ಹೊರಟು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 3ರಂದು ಪೋರ್ಟ್ ಸೈದ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದ್ದ ಕಾನ್ವಾಯ್ ಕೆಎಂಎಸ್ 63ನ್ನು ಸೇರಲು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 15ರಂದು ಆಗಮಿಸಿ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 26ರಂದು ನಿರ್ಗಮಿಸಿತು. ಎಂಪೈರ್ ಡಚೆಸ್ ಅವರು ಕಾನ್ವಾಯ್ ಜಿ. ಯು. ಎಸ್ 56ರ ಸದಸ್ಯರಾಗಿದ್ದರು, ಇದು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 22ರಂದು ಪೋರ್ಟ್ ಸೈದ್ನಿಂದ ಹೊರಟಿತು ಮತ್ತು ನವೆಂಬರ್ 19ರಂದು ಹ್ಯಾಂಪ್ಟನ್ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ತಲುಪಿತು. ಆಕೆ ಸ್ಪೇನ್ನ ಮೆಲಿಲ್ಲಾದಲ್ಲಿ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯಿಂದ ಹೊರಟು, ನವೆಂಬರ್ 2ರಂದು ಆಗಮಿಸಿ, ಎರಡು ದಿನಗಳ ನಂತರ ಜಿಬ್ರಾಲ್ಟರ್ಗೆ ತೆರಳಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಆಕೆ ನವೆಂಬರ್ 5ರಂದು ಆಗಮಿಸಿದರು. ಎಂಪೈರ್ ಡಚೆಸ್ ಅವರು ಕಾನ್ವಾಯ್ ಎಂ. ಕೆ. ಎಸ್ 66ಜಿ ಯ ಸದಸ್ಯರಾಗಿದ್ದರು, ಇದು ನವೆಂಬರ್ 7 ರಂದು ಜಿಬ್ರಾಲ್ಟರ್ನಿಂದ ಹೊರಟಿತು ಮತ್ತು ಮರುದಿನ ಕಾನ್ವಾಯ್ ಎಸ್ಎಲ್ 175 ರೊಂದಿಗೆ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಸಂಧಿಸಿತು. ಈ ಸಂಯೋಜಿತ ಪಡೆಗಳು ನವೆಂಬರ್ 15ರಂದು ಲಿವರ್ಪೂಲ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದವು. ಅವಳು ಕಾರ್ನ್ವಾಲ್ನ ಫಾಲ್ಮೌತ್ಗೆ ಕಬ್ಬಿಣದ ಅದಿರಿನ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುತ್ತಿದ್ದಳು. ನಂತರ ಅವರು ಸೌಥೆಂಡ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು, ನವೆಂಬರ್ 19ರಂದು ಆಗಮಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಎರಡು ದಿನಗಳ ನಂತರ ಮಿಥಿಲ್ನ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದ ಕಾನ್ವಾಯ್ ಎಫ್. ಎನ್. 1548ರ ಸದಸ್ಯರಾಗಿ ನಿರ್ಗಮಿಸಿದರು. ಅವರು ಯಾರ್ಕ್ಷೈರ್ನ ಮಿಡಲ್ಸ್ಬ್ರೋನಲ್ಲಿ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯಿಂದ ಹೊರಟು, ನವೆಂಬರ್ 22ರಂದು ಆಗಮಿಸಿದರು. ಎಂಪೈರ್ ಡಚೆಸ್ ಡಿಸೆಂಬರ್ 20ರಂದು ಮಿಡಲ್ಸ್ಬ್ರೊದಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸಿ ಸೌಥೆಂಡ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿ ಡಿಸೆಂಬರ್ 25ರಂದು ಆಗಮಿಸಿದರು. ಅವಳು ಡಿಸೆಂಬರ್ 21ರಂದು ನಾರ್ಫೋಕ್ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತೊಂದು ಹಡಗಿನೊಂದಿಗೆ, ಬಹುಶಃ ಚೆಮೊಂಗ್ನೊಂದಿಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದಳು. ಆಕೆ ಕಾನ್ವಾಯ್ ಎಫ್. ಎನ್. 1585ರ ಸದಸ್ಯರಾಗಿದ್ದರು, ಅದು ಡಿಸೆಂಬರ್ 28ರಂದು ಹೊರಟಿತು ಮತ್ತು ಡಿಸೆಂಬರ್ 30ರಂದು ಮೆತಿಲ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿತು. ಆಕೆ ಲಿಂಕನ್ಶೈರ್ನ ಇಮ್ಮಿಂಗ್ಹ್ಯಾಮ್ನಲ್ಲಿ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯಿಂದ ಹೊರಟು ಡಿಸೆಂಬರ್ 29ರಂದು ಆಗಮಿಸಿದರು. ಎಂಪೈರ್ ಡಚೆಸ್ 1945ರ ಜನವರಿ 17ರಂದು ಯಾರ್ಕ್ಷೈರ್ನ ಹಲ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು. ಫೆಬ್ರವರಿ 5 ರಂದು ಅಥವಾ ಸುಮಾರು, ಅವರು ಕಾನ್ವಾಯ್ ಎಫ್ಎಸ್ 1718 ಗೆ ಸೇರಿದರು, ಅದು ಫೆಬ್ರವರಿ 4 ರಂದು ಮಿಥಿಲ್ನಿಂದ ಹೊರಟಿತು ಮತ್ತು ಫೆಬ್ರವರಿ 6 ರಂದು ಸೌಥೆಂಡ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿತು. ಅವರು ಮುಂದಿನ ನಾಲ್ಕು ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಮಯವನ್ನು ಬೆಲ್ಜಿಯಂನ ಸೌಥೆಂಡ್ ಮತ್ತು ಆಂಟ್ವೆರ್ಪ್ ನಡುವೆ ನೌಕಾಯಾನದಲ್ಲಿ ಕಳೆದರು. ಫೆಬ್ರವರಿ 18ರಂದು, ಎಂಪೈರ್ ಡಚೆಸ್ ಬೆಲ್ಜಿಯಂನ ಘೆಂಟ್ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿದ್ದಾಗ ನಂ. 2 ಹಿಡಿತ. ಹಡಗು ಇಳಿಯುತ್ತಿದ್ದಾಗ ಉಕ್ಕಿನ ಜೋಯಿಸ್ಟ್ 25-ಪೌಂಡರ್ ಶೆಲ್ ಅನ್ನು ಹೊಡೆದು ಅದನ್ನು ಸ್ಫೋಟಿಸಿದ್ದರಿಂದ ಇದು ಉಂಟಾಯಿತು. ಆಕೆಯ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್, ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ವಾಲ್ಟರ್ ಡೆಂಟನ್, ತನ್ನ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸದೆ ಬೆಂಕಿಯ ವಿರುದ್ಧ ಹೋರಾಡುವಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಸ್ಫೋಟವನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟುವಲ್ಲಿ ಮಾಡಿದ ಕಾರ್ಯಗಳಿಗಾಗಿ ಡೆಸ್ಪ್ಯಾಚಸ್ನಲ್ಲಿ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆಕೆ ಫೆಬ್ರವರಿ 26ರಂದು ಲಿಂಕೋನ್ಶೈರ್ನ ಗ್ರಿಮ್ಸ್ಬಿಯಲ್ಲಿ ರಿಪೇರಿಗಾಗಿ ಹಲ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದರು. ಎಂಪೈರ್ ಡಚೆಸ್ 13 ಮಾರ್ಚ್ ರಂದು ಹಲ್ನಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಸೌಥೆಂಡ್ ಮತ್ತು ಆಂಟ್ವೆರ್ಪ್ ನಡುವೆ ಸೇವೆಯನ್ನು ಪುನರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಆಕೆ ಮೇ 16ರಂದು ಕಾನ್ವಾಯ್ ಎಟಿಎಂ 155 ರೊಂದಿಗೆ ಸೌಥೆಂಡ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದರು. ಯುದ್ಧಾನಂತರದ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯದ ಡಚೆಸ್ ಮೇ 19ರಂದು ಸೌಥೆಂಡ್ನಿಂದ ಕಾನ್ವಾಯ್ ಎಫ್. ಎನ್. 1714ರ ಸದಸ್ಯರಾಗಿ ನಿರ್ಗಮಿಸಿದರು, ಇದು ಮೇ 21ರಂದು ಮಿಥಿಲ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿತು. ಆಕೆ ಮರುದಿನ ಮಿಡಲ್ಸ್ಬ್ರೋನಲ್ಲಿ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯಿಂದ ಹೊರಟಳು. ಜೂನ್ 3 ರಂದು, ಅವರು ಸೌಥೆಂಡ್ಗೆ ತೆರಳಿದರು, ಎರಡು ದಿನಗಳ ನಂತರ ಆಗಮಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಮರುದಿನ ಆಂಟ್ವೆರ್ಪ್ಗೆ ತೆರಳಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಜೂನ್ 7 ರಂದು ಆಗಮಿಸಿದರು. ಅವರು ಜೂನ್ 13ರಂದು ನಿರ್ಗಮಿಸಿದರು ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕು ದಿನಗಳ ನಂತರ ಕ್ಲೈಡ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದರು. ಜುಲೈ 26 ರಂದು, ಎಂಪೈರ್ ಡಚೆಸ್ ಕ್ಲೈಡ್ನಿಂದ ಪೋರ್ಟ್ ಸೈದ್ಗೆ ಹೊರಟರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಆಗಸ್ಟ್ 10 ರಂದು ಆಗಮಿಸಿದರು. ನಂತರ ಅವರು ಈಜಿಪ್ಟಿನ ಸೂಯೆಜ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು, ಅಲ್ಲಿಂದ ಅವರು ಆಗಸ್ಟ್ 15 ರಂದು ಬರ್ಮಾದ ರಂಗೂನ್ಗೆ ಹೊರಟರು, ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 7 ರಂದು ಆಗಮಿಸಿದರು. 1946ರ ಆಗಸ್ಟ್ 7ರಂದು, ಎಂಪೈರ್ ಡಚೆಸ್ನ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಯೂನಿಯನ್ ಕ್ಯಾಸಲ್ ಮೇಲ್ ಸ್ಟೀಮ್ಶಿಪ್ ಕಂಪನಿ ಲಿಮಿಟೆಡ್ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. 1949ರಲ್ಲಿ, ಎಂಪೈರ್ ಡಚೆಸ್ಅನ್ನು ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವಾಲಯವು ಯೂನಿಯನ್ ಕ್ಯಾಸಲ್ ಮೇಲ್ ಸ್ಟೀಮ್ಶಿಪ್ ಕಂಪನಿ ಲಿಮಿಟೆಡ್ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿತು, ಅದು ಆ ಹೆಸರನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದ ಎರಡನೇ ಹಡಗು ಎಂಬ ಹೆಸರಿನಿಂದ ಅವಳನ್ನು ಬ್ರೇಮರ್ ಕ್ಯಾಸಲ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಿತು. ಆಕೆಯ ನೋಂದಣಿಯ ಬಂದರನ್ನು ಲಂಡನ್ ಎಂದು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. 1950ರಲ್ಲಿ, ಆಕೆಯನ್ನು ಕಿಂಗ್ ಲೈನ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಲಂಡನ್ನಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ನೋಂದಾಯಿಸಲಾಗಿರುವ ಕಿಂಗ್ ಜೇಮ್ಸ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1958ರಲ್ಲಿ, ಆಕೆಯನ್ನು ಹಾಂಕಾಂಗ್ನ ಕ್ಯಾಂಬೆ ಪ್ರಿನ್ಸ್ ಸ್ಟೀಮ್ಶಿಪ್ ಕಂಪನಿ ಲಿಮಿಟೆಡ್ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಟೈನ್ ಬ್ರೀಜ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಆಕೆ ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್ನ ಜೆ ಮ್ಯಾನರ್ಸ್ & ಕಂ ಲಿಮಿಟೆಡ್ನ ನಿರ್ವಹಣೆಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. 1959ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 13ರಂದು, ಫಾರ್ಮೋಸಾದಲ್ಲಿ ಸೋರಿಕೆಯಾಗಿದ್ದ ಪನಾಮದ ಸರಕು ಹಡಗಿನ 43 ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಟೈನ್ ಬ್ರೀಜ್ ರಕ್ಷಿಸಿದನು. ಅವರನ್ನು ಹಾಂಕಾಂಗ್ಗೆ ಕರೆದೊಯ್ಯಲಾಯಿತು. 1963 ರಲ್ಲಿ, ಆಕೆಯನ್ನು ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್ನ ಕ್ಯಾಥೆ ಟ್ರೇಡರ್ ಸ್ಟೀಮ್ಶಿಪ್ ಕಂಪನಿ ಲಿಮಿಟೆಡ್ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಥೆ ಟ್ರೇಡರ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಇದು ಮ್ಯಾನರ್ಸ್ನ ನಿರ್ವಹಣೆಯಲ್ಲಿತ್ತು. 1964ರಲ್ಲಿ, ಆಕೆಯನ್ನು ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್ನ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಪರ್ಲ್ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಕಂಪನಿ ಲಿಮಿಟೆಡ್ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಪರ್ಲ್ ಲೈಟ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1966ರಲ್ಲಿ ಆಕೆಯನ್ನು ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್ನ ಮಾರಿಕರ್ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ & ಏಜೆನ್ಸಿ ಲಿಮಿಟೆಡ್ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಹಬೀಬ್ ಮಾರಿಕರ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1967ರ ನವೆಂಬರ್ 3ರಂದು, ಹಬೀಬ್ ಮಾರಿಕರ್ ಅವರು ಎಮ್ಮಾ ಚಂಡಮಾರುತದಲ್ಲಿ ಸಿಲುಕಿಕೊಂಡಾಗ ಪ್ರಮುಖ ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಥಗಿತವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದರು. ಆಕೆ ಸಿಮೆಂಟ್ ಸರಕುಗಳೊಂದಿಗೆ ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್ನಿಂದ ಬಾಂಗ್ಲಾದೇಶದ ಚಿತ್ತಗಾಂಗ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. ಮರುದಿನ ಆಕೆ ತನ್ನ 44 ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಪೈಕಿ 43 ಮಂದಿಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಿದ ಎರಡು ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಕ್ರಾಫ್ಟ್ಗಳಾದ ಲಿಂಕನ್ ದ್ವೀಪ, ಪ್ಯಾರಾಸೆಲ್ ದ್ವೀಪಗಳ ದಡಕ್ಕೆ ಹಾರಿದರು. ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಬಿದ್ದ ಹಬೀಬ್ ಮಾರಿಕರ್ನಿಂದ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯೊಬ್ಬರನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಟೆಕ್ನಿಷಿಯನ್ 3 ಮಿಕ್ ಫೆರ್ಲ್ ಅವರಿಗೆ ಪ್ರಶಂಸೆ ನೀಡಲಾಯಿತು. ವೈದ್ಯಕೀಯ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದವರನ್ನು ಡಚ್ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಹಡಗಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಇಳಿಸಲಾಯಿತು. ಹಬೀಬ್ ಮಾರಿಕರ್ ಅವರನ್ನು ರಚನಾತ್ಮಕ ಒಟ್ಟು ನಷ್ಟವೆಂದು ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಬ್ರೆಮರ್ ಕ್ಯಾಸಲ್ ಫೋಟೊ ಆಫ್ ಕಿಂಗ್ ಜೇಮ್ಸ್ 1943 ಹಡಗುಗಳು ರಿವರ್ ವೇರ್ ಎಂಪೈರ್ ಹಡಗುಗಳ ಮೇಲೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಹಡಗುಗಳು ಯುದ್ಧ ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವಾಲಯ ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ ಮರ್ಚೆಂಟ್ ಹಡಗುಗಳ ಸ್ಟೀಮ್ಶಿಪ್ಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ ಮರ್ಚೆಂಟ್ ಹಡಗುಗಳ ಸ್ಟೀಮ್ಶಿಪ್ಗಳು 1945ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ ಹಾಂಕಾಂಗ್ ಮರ್ಚೆಂಟ್ ಹಡಗುಗಳ ಹಾಂಕಾಂಗ್ ಕಡಲ ಘಟನೆಗಳು 1959ರ 1967ರ ಕಡಲ ಘಟನೆಗಳು