Ingham incident
ಇಂಗಮ್ ಘಟನೆ ಅಥವಾ ಮಾಂಟೆಜುಮಾ ಪ್ರಕರಣವು 1835 ರಲ್ಲಿ ನಡೆದ ನೌಕಾ ಯುದ್ಧವಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಮೆಕ್ಸಿಕೋ ಮತ್ತು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನಡುವೆ ನಡೆದ ಮೊದಲ ಯುದ್ಧವಾಗಿತ್ತು. ಮೆಕ್ಸಿಕನ್ ಯುದ್ಧನೌಕೆ ಮಾಂಟೆಝುಮಾ ಟೆಕ್ಸಾಸ್ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಗಸ್ತು ತಿರುಗಿತು, ಈ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಅಕ್ರಮ ಕಳ್ಳಸಾಗಣೆಯನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು. ವಿಹಾರದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಮೆಕ್ಸಿಕನ್ನರು ಅಮೆರಿಕಾದ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಹಡಗು ಮಾರ್ಥಾ ಮತ್ತು ನಂತರ ಟೆಕ್ಸಾನ್ ಹಡಗು ಕೊಲಂಬಿಯಾವನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡರು, ಇದು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಕಂದಾಯ-ಮೆರೈನ್ ಕಂದಾಯ ಕಟ್ಟರ್ ಯು. ಎಸ್. ಆರ್. ಸಿ ಇಂಗಮ್ ಅವರ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಜೂನ್ 14ರಂದು ರಕ್ತರಹಿತ ನಿಶ್ಚಿತಾರ್ಥವನ್ನು ನಡೆಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಸೆರೆಹಿಡಿಯುವುದನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಮಾಂಟೆಝುಮಾವನ್ನು ಉದ್ದೇಶಪೂರ್ವಕವಾಗಿ ನೆಲಕ್ಕೆ ಓಡಿಸಿದಾಗ ಅದು ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು. ಹಿನ್ನೆಲೆ ಟೆಕ್ಸಾನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಮೆಕ್ಸಿಕನ್ನರ ನಡುವೆ ಹೋರಾಟ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಮೊದಲು 1835ರ ಮೇ 7ರಂದು ಗ್ಯಾಲ್ವೆಸ್ಟನ್ನಲ್ಲಿ ಸಂಘರ್ಷ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಆ ದಿನ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಜುವಾನ್ ಕ್ಯಾಲ್ವಿ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಮೆಕ್ಸಿಕನ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಸ್ಕೂನರ್ ಮಾಂಟೆಝುಮಾ, ಅಮೆರಿಕದ ಸ್ಕೂನರ್ ಮಾರ್ಥಾವನ್ನು "ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಉಲ್ಲಂಘನೆ" ಗಾಗಿ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಪಾಸ್ಪೋರ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲದ ಕಾರಣ ಅವರನ್ನು ಬಂಧಿಸಿ ಬ್ರಿಗೇಡ್ನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಯಿತು. ಪ್ರಯಾಣಿಕರಲ್ಲಿ ಇಬ್ಬರು, ಥಾಮಸ್ ಜೆ. ಮತ್ತು ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ ಎಸ್. ಅರ್ಲಿ, ಜಾರ್ಜಿಯಾದ ಮಾಜಿ ಗವರ್ನರ್ ಪೀಟರ್ ಅರ್ಲಿ ಅವರ ಪುತ್ರರಾಗಿದ್ದರು. ಮೆಕ್ಸಿಕೋದಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಹಿಂದಿನ ಎನ್ಕೌಂಟರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಪಾಸ್ಪೋರ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಕೇಳಲಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅವರಿಗೆ ಪಾಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂದು ಭಾವಿಸಿದ್ದರು ಎಂದು ಸಹೋದರರು ನೆನಪಿಸಿಕೊಂಡರು. ಹತ್ತು ದಿನಗಳ ನಂತರ ಕ್ಯಾಲ್ವಿ ಇದೇ ರೀತಿಯ ಉಲ್ಲಂಘನೆಗಳಿಗಾಗಿ ಟೆಕ್ಸಾನ್ ಹಡಗು ಕೊಲಂಬಿಯಾವನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡನು. ಎರಡೂ ಘಟನೆಗಳು ಟೆಕ್ಸಾಸ್ನಲ್ಲಿ ಕೋಪವನ್ನು ಹುಟ್ಟುಹಾಕಿದವು ಮತ್ತು ರೋಗಗ್ರಸ್ತವಾಗುವಿಕೆಗಳು ಕಾನೂನುಬದ್ಧವಾಗಿವೆಯೇ ಎಂಬ ಚರ್ಚೆಯನ್ನು ಹುಟ್ಟುಹಾಕಿದವು. 1835ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಟೆಕ್ಸಾಸ್ಗೆ ನಿಷಿದ್ಧ ವಸ್ತುಗಳ ಕಳ್ಳಸಾಗಣೆಯು ಮೆಕ್ಸಿಕನ್ನರಿಗೆ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಕಾಳಜಿಯಾಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿತ್ತು, ಲೇಖಕ ವಿಲಿಯಂ ಆರ್. ವೆಲ್ಸ್ IIರ ಪ್ರಕಾರ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಮೇರಿಕನ್ ಮತ್ತು ಟೆಕ್ಸಾನ್ ಹಡಗುಗಳು ಅಕ್ರಮ ವ್ಯಾಪಾರದಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿದ್ದವು ಮತ್ತು ಅಂತಹ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಮೆಕ್ಸಿಕನ್ ಕಾನೂನುಗಳನ್ನು ಬಹಿರಂಗವಾಗಿ ಧಿಕ್ಕರಿಸುತ್ತಿದ್ದವು. ರಾಬರ್ಟ್ ವಿಲ್ಸನ್ ಒಡೆತನದ ಗಿರಣಿ ಉಪಕರಣಗಳು ಮಾರ್ಥಾವನ್ನು ಕರೆದೊಯ್ಯುವಾಗ ಅದರಲ್ಲಿನ ಸರಕುಗಳ ಭಾಗವಾಗಿದ್ದವು. ವೆಲ್ಸ್ ಈ ಆಕ್ರೋಶದ ಬಗ್ಗೆ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಕರ್ನಲ್ ವಿಲಿಯಂ ಬಿ. ಟ್ರಾವಿಸ್ಗೆ ಸಂದೇಶವನ್ನು ಕಳುಹಿಸಿದರು. ಇದಕ್ಕೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿದ ಟ್ರಾವಿಸ್, ಜುಲೈ 7ರಂದು ಬರೆದ ಪತ್ರವೊಂದರಲ್ಲಿ, ಯು. ಎಸ್. ಆರ್. ಸಿ. ಇಂಗಮ್ ಎಂಬ ಕಂದಾಯ ಕಟ್ಟರ್ಅನ್ನು ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಏಜೆಂಟ್ ಜೇಮ್ಸ್ ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಬ್ರೀಡ್ಲೋವ್ ಕಳುಹಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ವಿಲ್ಸನ್ಗೆ ತಿಳಿಸಿದನು, ಏಕೆಂದರೆ ಆಕೆ ಪಶ್ಚಿಮ ಗಲ್ಫ್ ಆಫ್ ಮೆಕ್ಸಿಕೋದಲ್ಲಿರುವ ಏಕೈಕ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಅಮೆರಿಕನ್ ನೌಕಾ ಹಡಗು. ನ್ಯೂ ಓರ್ಲಿಯನ್ಸ್ನ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕಿರುವ ಮಿಸ್ಸಿಸ್ಸಿಪ್ಪಿ ನದಿಯಲ್ಲಿ ಇಂಗ್ಹ್ಯಾಮ್ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾಗ, ಆಕೆಯ ಕಮಾಂಡರ್ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಎಝೆಕಿಯೆಲ್ ಜೋನ್ಸ್ ಟೆಕ್ಸಾಸ್ಗೆ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡಲು ಆದೇಶಗಳನ್ನು ಪಡೆದರು. ಎರಡು ಹಡಗುಗಳ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯನ್ನು ಟೆಕ್ಸಾನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಅಮೆರಿಕನ್ನರು ಕಾನೂನುಬದ್ಧವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಿದ್ದರೂ, ವಿಮರ್ಶಾತ್ಮಕ ಪತ್ರಿಕೆಗಳು, ರಾಜಕೀಯ ಮತ್ತು ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಆಂಡ್ರ್ಯೂ ಜಾಕ್ಸನ್ನ ಬಲಪ್ರಯೋಗದ "ಅನಧಿಕೃತ ಒತ್ತಾಯ" ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ನಂತರದ ನೌಕಾ ಯುದ್ಧಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ಮೊದಲು ಕ್ಯೂಬಾದ ಹವಾನಾದಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಘಟನೆಯೊಂದರ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ಏಜೆಂಟ್ ಬ್ರೀಡ್ಲೋವ್, ಹವಾನಾದಿಂದ ಟೆಕ್ಸಾಸ್ಗೆ ಗುಲಾಮರ ಹಡಗು ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳುವ ಮೂಲಕ ಪಶ್ಚಿಮ ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ಅಮೆರಿಕಾದ ನೌಕಾಪಡೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು, ಆದರೆ ಸಹಾಯಕ ನೌಕಾ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ಜಾನ್ ಬಾಯ್ಲ್ ಅವರ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ವಿಫಲಗೊಳಿಸಿದರು. ಒಂದು ಹಡಗು, ಯು. ಎಸ್. ಎಸ್. ಸೇಂಟ್ ಲೂಯಿಸ್ ಅನ್ನು ರವಾನಿಸಲಾಯಿತು, ಅದು ಕ್ಯೂಬಾಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಅವಳ ಕಮಾಂಡರ್ ಗುಲಾಮ ಹಡಗು ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ನೀಗ್ರೋಗಳನ್ನು ಬ್ರೆಝೋರಿಯಾಗೆ ಸಾಗಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಕಂಡುಹಿಡಿದನು. ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಜೋನ್ಸ್ ಗುಲಾಮಗಿರಿ-ವಿರೋಧಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಾಗಿ ಇಪ್ಪತ್ತೈದು ದಿನಗಳ ಕ್ರೂಸ್ನಲ್ಲಿ ಇಂಗಮ್ಗೆ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದನೆಂದು ಅಧಿಕೃತ ವರದಿಯು ಹೇಳುತ್ತದೆ, ಆದರೂ ಅವನ ನಿಜವಾದ ಉದ್ದೇಶಗಳು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಅಮೇರಿಕನ್ ನಾಗರಿಕರನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡುವುದಾಗಿತ್ತು. ಸಬಿನ್ ನದಿಯನ್ನು ತಲುಪಿದ ನಂತರ, ಜೋನ್ಸ್ ವ್ಯಾಪಾರಿ ವೇಷದಲ್ಲಿ ಮೆಕ್ಸಿಕನ್ ನೀರಿಗೆ ದಾಟುವ ಮೊದಲು ಗುಲಾಮರಿಗಾಗಿ ಕೆಲವು ದಿನಗಳ ಕಾಲ ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಗಸ್ತು ತಿರುಗಿದರು. ಮೊದಲು ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಟೆಕ್ಸಾಸ್ನ ಮ್ಯಾಟಾಗೋರ್ಡಾಕ್ಕೆ ಗ್ಯಾಲ್ವೆಸ್ಟನ್ ಅನ್ನು ದಾಟಿ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದನು, ಆದರೆ ಭಾರೀ ಸಮುದ್ರಗಳು ಅವನನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸದಂತೆ ತಡೆದವು, ಆದ್ದರಿಂದ ಜೋನ್ಸ್ ಬ್ರೆಜೋಸ್ ನದಿಗೆ ತೆರಳಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಜೂನ್ 3 ರಂದು ಸ್ಥಳೀಯ ವಿಮಾನ ಚಾಲಕರೊಬ್ಬರು ಮಾಂಟೆಝುಮಾದಿಂದ "ಹಲವಾರು ಕಡಲ್ಗಳ್ಳತನದ ಕೃತ್ಯಗಳು" ನಡೆದಿವೆ ಮತ್ತು ಆ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಗುಲಾಮರ ಹಡಗುಗಳಿಲ್ಲ ಎಂದು ಅವರಿಗೆ ಮಾಹಿತಿ ನೀಡಿದರು. ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಜೋನ್ಸ್ ಈ ಹಕ್ಕುಗಳ ಸತ್ಯವನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಲು ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ತಂಡವನ್ನು ತೀರಕ್ಕೆ ಕಳುಹಿಸಿದನು ಮತ್ತು ಬಂದರಿನಲ್ಲಿರುವ ಮೂರು ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಆದೇಶಿಸಿದನು, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದೂ ಗುಲಾಮರನ್ನು ಸಾಗಿಸುತ್ತಿರುವುದು ಕಂಡುಬಂದಿಲ್ಲ. ಅದರ ನಂತರ ಅಮೆರಿಕನ್ನರು ಮಟಾಗೋರ್ಡಾಕ್ಕೆ ಮರಳಿದರು ಮತ್ತು ಜೂನ್ 5 ರಂದು ಬಾರ್ ಅನ್ನು ದಾಟಿದರು; ಇನ್ನೂ ಎರಡು ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಹತ್ತಲಾಯಿತು ಆದರೆ ಅವು ಕಾನೂನುಬದ್ಧವೆಂದು ಕಂಡುಬಂದವು. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದರ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯೊಬ್ಬರು ಅಮೆರಿಕನ್ನರಿಗೆ 100 ಗುಲಾಮರನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಹಡಗು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಮಾತಾಗೋರ್ಡಾ ತಲುಪುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ ಎಂದು ಮಾಹಿತಿ ನೀಡಿದರು. ಜೋನ್ಸ್ ಈ ವದಂತಿಯನ್ನು ತಳ್ಳಿಹಾಕಿದರು ಮತ್ತು ಆ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಶಂಕಿಸಲಾಗಿದ್ದ ಮಾಂಟೆಝುಮಾಗಾಗಿ ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ಹುಡುಕಾಟವನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದರು. ಮಾರ್ಥಾ ಸಂಬಂಧದ ಬಗ್ಗೆ ವಿವಿಧ ವದಂತಿಗಳನ್ನು ತನಿಖೆ ಮಾಡುವ ಮತ್ತು ಮಾಂಟೆಝುಮಾಸ್ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯ ಬಗ್ಗೆ ವರದಿ ಮಾಡಲು ಬೇಹುಗಾರರನ್ನು ನೇಮಿಸುವ ಉದ್ದೇಶದಿಂದ ಮತ್ತೊಂದು ತೀರದ ಪಕ್ಷವನ್ನು ತರಲಾಯಿತು. ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಯು. ಎಸ್. ಆರ್. ಸಿ. ಇಂಗಮ್ ಮೆಕ್ಸಿಕನ್ ಸ್ಕೂನರ್ ಅನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯದೆ ಇನ್ನೂ ಎರಡು ವಾರಗಳ ಕಾಲ ಟೆಕ್ಸಾಸ್ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡಿತು. ಜೋನ್ಸ್ ಆ ಸಮಯವನ್ನು ಶಂಕಿತ ಗುಲಾಮರನ್ನು ಹತ್ತಲು ಮತ್ತು ಮಾಂಟೆಝುಮಾದೊಂದಿಗೆ ಸಂಭವನೀಯ ಮುಖಾಮುಖಿಗಾಗಿ ತನ್ನ ಜನರನ್ನು ಕೊರೆಯಲು ಬಳಸಿಕೊಂಡನು. ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಜೋನ್ಸ್ ಜೂನ್ 12ರಂದು "ಮಾಂಟೆಝುಮಾವನ್ನು ಹುಡುಕುವ ದೃಢವಾದ ಉದ್ದೇಶದಿಂದ" ಮ್ಯಾಟಮೊರೊಸ್ಗೆ ತೆರಳಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು. ಜೂನ್ 13 ರಂದು ನಡೆದ ಘಟನೆಯಲ್ಲಿ, ಇಂಗಮ್ ಪಾಸ್ಸೋ ಕ್ಯಾಬೆಲ್ಲೊದಲ್ಲಿನ ಬಾರ್ ಅನ್ನು ಹಾದುಹೋಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಅವಳು ಹಲವಾರು ಬಾರಿ ನೆಲಕ್ಕೆ ಅಪ್ಪಳಿಸಿದಳು, ಆದ್ದರಿಂದ ಜುಲೈ 14 ರಂದು ತಲುಪಿದ ಬ್ರೆಜೋಸ್ ಸ್ಯಾಂಟಿಯಾಗೋಗೆ ಹಡಗು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಒಬ್ಬ ವಿಮಾನ ಚಾಲಕನನ್ನು ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ಬಂದರಿನಿಂದ ಆರು ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ದೂರದಲ್ಲಿದ್ದಾಗ, ಜೋನ್ಸ್ "ದ್ರಾಕ್ಷಿ ಹೊಡೆತವನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸುವ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಹೋರಾಟದ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಪಡೆಯುವ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಬಂದೂಕುಗಳು ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ತೋಳುಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ" ಮೂಲಕ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಮುಂದುವರೆದರು. ಸಂಜೆ 5 ಗಂಟೆಗೆ ಜೋನ್ಸ್ ತೀರಕ್ಕೆ ಬಂದು ನೋಡಿದಾಗ ಬ್ರೆಜೋಸ್ ಸ್ಯಾಂಟಿಯಾಗೊದಲ್ಲಿ ಲಂಗರು ಹಾಕಿದ ಹಡಗು ಕಂಡುಬಂದಿತು. ಒಂದು ಗಂಟೆಯ ನಂತರ ಆ ಹಡಗನ್ನು "ಕ್ಲಿಪ್ಪರ್ ನಿರ್ಮಿತ ಸ್ಕೂನರ್" ಎಂದು ಗುರುತಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 6:30 ಕ್ಕೆ ಹಡಗು ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಹಾರಿಸಿತು ಮತ್ತು ಇಂಗಮ್ ಮೇಲೆ "ಬೋರ್ ಡೌನ್" ಆಯಿತು. ಅದರ ಹತ್ತು ನಿಮಿಷಗಳ ನಂತರ ಮೆಕ್ಸಿಕನ್ನರು ಅಮೆರಿಕನ್ನರ ಮೇಲೆ ಒಂದು ಹೊಡೆತದಿಂದ ಗುಂಡು ಹಾರಿಸಿದರು ಮತ್ತು 7.40 ಕ್ಕೆ ಆಕೆಯ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ತಮ್ಮ ಧ್ವಜವನ್ನು ಎತ್ತಿದರು, ಹಡಗು ಯುದ್ಧನೌಕೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿದರು. ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಜೋನ್ಸ್ನ ಪ್ರಕಾರ, ಆತ ಮೆಕ್ಸಿಕನ್ನ ಬೆಂಕಿಯನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ ನಂತರವೇ ಅದನ್ನು ಹಿಂದಿರುಗಿಸಿದನು, ಆದರೆ ಮೊದಲ ಹೊಡೆತವನ್ನು ಯಾರು ಹಾರಿಸಿದರು ಎಂಬುದು ತಿಳಿದಿಲ್ಲ. ಸೆರೆಹಿಡಿದ ಟೆಕ್ಸಾನ್ ಹಡಗು ಕೊಲಂಬಿಯಾದ ಮಾಜಿ ಮಾಸ್ಟರ್ ಈ ಘಟನೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಮಾಂಟೆಝುಮಾದಲ್ಲಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಇಂಗಮ್ ಸಂವಹನಕ್ಕೆ ಸಂಕೇತವಾಗಿ ಲೀ ಗನ್ ಅನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಮೆಕ್ಸಿಕನ್ನರು ಗುಂಡು ಹಾರಿಸಿದರು ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಕ್ಯಾಲ್ವಿ ಅವರು ವೇಷಭೂಷಣದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಇಂಗಮ್ ಒಂದು ವ್ಯಾಪಾರಿ ಹಡಗು ಎಂದು ಭಾವಿಸಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ಅಮೆರಿಕಾದ ಹಡಗು ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅರಿತುಕೊಂಡ ತಕ್ಷಣ, ಅವರು "ತನ್ನ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಎಳೆದು ನಮ್ಮಿಂದ ಎಲ್ಲಾ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡಿದರು" ಎಂದು ಜೋನ್ಸ್ ವರದಿ ಮಾಡಿದರು. ಅಮೆರಿಕನ್ನರು ಈಗ ಮಾಂಟೆಝುಮಾವನ್ನು ಬೆನ್ನಟ್ಟುತ್ತಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಮೆಕ್ಸಿಕನ್ನರು ಅಗಲವಾದ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಹೋಗುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಅವರು 9-ಪೌಂಡರ್ ಚೇಸರ್ನಿಂದ ಗುಂಡು ಹಾರಿಸಿದರು. ಅದರ ನಂತರ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಕ್ಯಾಲ್ವಿ ತನ್ನ ಜನರನ್ನು ಮತ್ತೆ ಗುಂಡು ಹಾರಿಸಿದನು, ಯುದ್ಧವು ಶ್ರದ್ಧೆಯಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಜೋನ್ಸ್ ನಂಬುವಂತೆ ಮಾಡಿದನು, ಆದ್ದರಿಂದ ಅವನು ತನ್ನ ಹಡಗನ್ನು ನಿಧಾನಗೊಳಿಸಿ ಇಂಗಮ್ಗಳ ಅಗಲವಾದ ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ಕಾರ್ಯರೂಪಕ್ಕೆ ತರಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟನು. ಕ್ಯಾಲ್ವಿ ಈ ಅವಕಾಶವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ಅವರು ತೀರಕ್ಕೆ ತೆರಳಿದರು, ಸ್ಕೂನರ್ ಅನ್ನು ಹಗುರಗೊಳಿಸಲು, ಅದರ ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಮತ್ತು ರಿಯೋ ಗ್ರಾಂಡೆಯ ಬಾರ್ಗಳನ್ನು ದಾಟಲು ಹಡಗಿನ ಡ್ರಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ದಾರಿಯುದ್ದಕ್ಕೂ ಗೇರ್ ಮತ್ತು ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳನ್ನು ಹೊರಹಾಕಿದರು. ಅಜ್ಞಾತ ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ ಕ್ಯಾಲ್ವಿ ಬಂದರಿಗೆ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡಲಿಲ್ಲ; ಬದಲಿಗೆ ಅವನು ತನ್ನ ಅಗಲವಾದ ಭಾಗವನ್ನು ಇಂಗಮ್ಗೆ ಎದುರಾಗಿ ಲಂಗರು ಹಾಕಿದನು. ಎಚ್ಚರಿಕೆಯನ್ನು ಸಹ ಎತ್ತಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಮೆಕ್ಸಿಕನ್ ಸೈನ್ಯದ ಪಡೆಗಳು ಮಾಂಟೆಝುಮಾವನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಿದವು. ಅದಾದ ಕೆಲವೇ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಮೆಕ್ಸಿಕನ್ನರು ಮರಳಿ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ಅವರು ಅಮೆರಿಕನ್ ಕಟ್ಟರ್ ಮೇಲೆ ತಮ್ಮ ಗುಂಡಿನ ದಾಳಿಯನ್ನು ಪುನರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಕ್ಯಾಲ್ವಿ ತೀರಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿಯೇ ಉಳಿದುಕೊಂಡಿದ್ದರಿಂದ ನಿಶ್ಚಿತಾರ್ಥದ ಉಳಿದ ಭಾಗವು ದೀರ್ಘ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಗನ್ನೇರಿ ದ್ವಂದ್ವಯುದ್ಧವಾಗಿತ್ತು. ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಜೋನ್ಸ್ ಮಾಂಟೆಜುಮಾ ಮತ್ತು ಬಂದರಿನ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರದ ನಡುವೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಮೂಲಕ ಮೆಕ್ಸಿಕನ್ನರನ್ನು ಕಡಿದುಹಾಕಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದನು ಆದರೆ ಕ್ಯಾಲ್ವಿ ಅದನ್ನು ಮಾಡಲು ತುಂಬಾ ದೂರದಲ್ಲಿದ್ದನು. 12:00 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಮೆಕ್ಸಿಕನ್ನರು ಹಿಂಬಾಲಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಇಂಗಮ್ನಿಂದ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಕ್ಲಾವಿ ತನ್ನ ಹಡಗನ್ನು "ಬ್ರೇಕರ್ಸ್ ಮತ್ತು ಬಾರ್ನಲ್ಲಿ" ಓಡಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದನು, ಇದು ಮಾಂಟೆಝುಮಾಗೆ ಭಾರೀ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡಿತು. ಜೋನ್ಸ್ ಧ್ವಂಸವನ್ನು ಶೆಲ್ ಮಾಡಲು ಪರಿಗಣಿಸಿದನು ಆದರೆ ನಂತರ ಅವನು ಇದರ ವಿರುದ್ಧ ನಿರ್ಧರಿಸಿದನು ಮತ್ತು ಶತ್ರು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಬೆದರಿಕೆಯಾಗಿಲ್ಲದ ಕಾರಣ ಈಗ ಕ್ರಮವನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಿದನು. ಜೋನ್ಸ್ನ ವರದಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಇಡೀ ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಮೆರಿಕಾದ ಪಡೆಗಳು ಕೇವಲ ಹದಿಮೂರು ಹೊಡೆತಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಹೊಡೆದವು; ಮೆಕ್ಸಿಕನ್ನರು ಎಷ್ಟು ಸುತ್ತುಗಳನ್ನು ಹಾರಿಸಿದರು ಎಂಬುದನ್ನು ಅವರು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಿಲ್ಲ. ಮುಂದಿನ ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ, ಒಬ್ಬ ಅನಾಮಧೇಯ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ಇಂಗಮ್ ಉದ್ದೇಶಪೂರ್ವಕವಾಗಿ ಮಾಂಟೆಝುಮಾಸ್ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಿಂದ ಹೊರಗುಳಿದಿದ್ದಾನೆ ಎಂದು ಹೇಳಿಕೊಂಡನು; ಇದನ್ನು ಹಡಗಿನ ಬಂದೂಕುಗಳಿಗೆ ಆಜ್ಞಾಪಿಸಿದ ಹಾರ್ಬಿ ಎಂಬ ನಾವಿಕನು ವಿರೋಧಿಸಿದನು. ಮೆಕ್ಸಿಕನ್ ಸ್ಕೂನರ್ ತನ್ನ ಕೊನೆಯ ಆರು ಹೊಡೆತಗಳ "ಸುಲಭ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿತ್ತು" ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಜೋನ್ಸ್ ಮಾಂಟೆಝುಮಾವನ್ನು ಹೊಡೆಯಬಾರದು ಎಂದು ಆದೇಶಿಸಿದ್ದಾನೆ ಆದರೆ ಸಾಧ್ಯವಾದರೆ, ಬೆದರಿಕೆ ಹಾಕಿದ್ದಾನೆ ಎಂದು ಹಾರ್ಬಿ ಹೇಳಿದರು. ಎರಡೂ ಕಡೆ ಯಾವುದೇ ಸಾವು-ನೋವು ಸಂಭವಿಸಿಲ್ಲ. ಯುದ್ಧದ ನಂತರ, ಜೋನ್ಸ್ ನ್ಯೂ ಓರ್ಲಿಯನ್ಸ್ಗೆ ಮರಳಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಮೆಕ್ಸಿಕನ್ ಯುದ್ಧನೌಕೆಯಾದ ಕೊರಿಯೊ ಡಿ ಮೆಕ್ಸಿಕೊವನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಉದ್ದೇಶದಿಂದ ಮತ್ತೊಂದು ದಂಡಯಾತ್ರೆಗೆ ಸಿದ್ಧರಾದರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಮೊದಲು ಟೆಕ್ಸಾಸ್ನಲ್ಲಿ ವೈಷಮ್ಯ ಭುಗಿಲೆದ್ದಿತು ಮತ್ತು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1ರಂದು ಬ್ರೆಜೋರಿಯಾದಲ್ಲಿ ದಂಗೆಕೋರರು ಕೊರಿಯೊ ಡಿ ಮೆಕ್ಸಿಕೊವನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡರು. ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಕ್ಯಾಲ್ವಿ ಸೆರೆಹಿಡಿದ ಅಮೆರಿಕದ ಕೈದಿಗಳೆಲ್ಲರನ್ನೂ ಜೂನ್ 15ರಂದು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಇಂಗಮ್ ಹಡಗಿನ ಪ್ರಯಾಣವು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು. ಮಾರ್ಥಾ ಸಂಬಂಧಕ್ಕೆ ಆಕೆಯ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಾಗಿ ಇಂಗಮ್ "ಸೆಂಪರ್ ಪ್ಯಾರಾಟಸ್" ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಒಂದು ವೃತ್ತಪತ್ರಿಕೆಯು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಕೋಸ್ಟ್ ಗಾರ್ಡ್ನ ಧ್ಯೇಯವಾಕ್ಯವಾಯಿತು. ನಂತರ ಇಂಗಮ್ ಅನ್ನು ಟೆಕ್ಸಾಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಇಂಡಿಪೆಂಡೆನ್ಸ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. "ಸೆಂಪರ್ ಪ್ಯಾರಾಟಸ್" ಅನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ-ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಕೋಸ್ಟ್ ಗಾರ್ಡ್ ಕ್ರಾಫೋರ್ಡ್ ಅಫೇರ್ ಸಿಂಗಲ್ ಶಿಪ್ ಆಕ್ಷನ್ ಗನ್ಬೋಟ್ ರಾಜತಾಂತ್ರಿಕತೆಯ ಅಧಿಕೃತ ಮೆರವಣಿಗೆ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಕೋಸ್ಟ್ ಗಾರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನೇವಲ್ ಕದನಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ನೌಕಾ ಕದನಗಳ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಕೋಸ್ಟ್ ಗಾರ್ಡ್ನ ಇತಿಹಾಸ 19 ನೇ ಶತಮಾನದ ಮಿಲಿಟರಿ ಇತಿಹಾಸ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಕದನಗಳು ಮತ್ತು ಸಾವು-ನೋವುಗಳಿಲ್ಲದ ಘರ್ಷಣೆಗಳು ಯುದ್ಧದ ಘಟನೆಗಳು ಜೂನ್ 1835 ರಲ್ಲಿ ಟೆಕ್ಸಾಸ್ ಜೂನ್ 1835 ರಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಕಡಲ ಘರ್ಷಣೆಗಳು ಘಟನೆಗಳು