Narcissus-class frigate
ನಾರ್ಸಿಸಸ್-ವರ್ಗದ ಯುದ್ಧನೌಕೆಯು ರಾಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಐದು ಹಡಗುಗಳ 32-ಗನ್, 18-ಪೌಂಡರ್ ಐದನೇ ದರ್ಜೆಯ ಯುದ್ಧನೌಕೆಯಾಗಿತ್ತು. ನೌಕಾಪಡೆಯ ಸರ್ವೇಯರ್ ಸರ್ ಜಾನ್ ಹೆನ್ಸ್ಲೋ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ಈ ವರ್ಗವನ್ನು ದೊಡ್ಡ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅವು ಹಿಂದಿನ 32-ಗನ್ ಫ್ರಿಗೇಟ್ ವರ್ಗವಾದ ಆಂಫಿಯಾನ್ ವರ್ಗದ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೋಲುತ್ತಿದ್ದವು, ಆದರೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದ್ದವು. ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಎರಡು ಹಡಗುಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು, ಸಾಬೀತಾಗಿರುವ ಯುದ್ಧನೌಕೆಯ ವಿನ್ಯಾಸಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಪುನರಾರಂಭಿಸಲು ನೌಕಾಪಡೆಯ ಕೋರಿಕೆಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿ ನಂತರದ ಮೂರು ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಆದೇಶಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ವರ್ಗದ ಕೊನೆಯ ಎರಡು ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಅವರು ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆ ದಿವಾಳಿಯಾದಾಗ ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಅವಳ ಸಹೋದರಿ ಹಡಗುಗಳಿಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ನಾರ್ಸಿಸಸ್ ವರ್ಗದ ಹೆಸರಿನ ಹಡಗು 18 ಪೌಂಡರ್ಗಳ ಬದಲಿಗೆ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಸಣ್ಣ 24 ಪೌಂಡರ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಈ ವರ್ಗದ ಹಡಗುಗಳು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ವೇಗವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ, ಆಂಫಿಯಾನ್ ವರ್ಗಕ್ಕಿಂತ ನಿಧಾನವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅವುಗಳ ಸುಲಭ ನೌಕಾಯಾನದ ಗುಣಗಳು ಮತ್ತು ಕುಶಲತೆಯಿಂದಾಗಿ ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿದ್ದವು. 1806 ರಲ್ಲಿ ಬ್ಲಾವ್ಬರ್ಗ್ ಕದನದಲ್ಲಿ ನಾರ್ಸಿಸಸ್ ಮತ್ತು 1813 ರಲ್ಲಿ ಯು. ಎಸ್. ಆರ್. ಸಿ ಸರ್ವೇಯರ್, 1808 ರಲ್ಲಿ ಅಲ್ವೊಯೆನ್ ಕದನದಲ್ಲಿ ಟಾರ್ಟಾರ್ ಮತ್ತು ಐಲ್ ಡಿ ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಜಾವಾದ ಆಕ್ರಮಣಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ನೆಲಿಯಾ ಸೇರಿದಂತೆ ಪ್ರಮುಖ ಕ್ರಮಗಳೊಂದಿಗೆ ಈ ಮೂರು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಹಡಗುಗಳು ನೆಪೋಲಿಯನ್ ಯುದ್ಧಗಳ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಸೇವೆಯನ್ನು ಕಂಡವು. ಮೂರರಲ್ಲಿ, ನಾರ್ಸಿಸಸ್ 1837 ರವರೆಗೆ ಆಸ್ಪತ್ರೆಯ ಹಡಗು ಆಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಿದ್ದಾಗ, ಟಾರ್ಟಾರ್ 1811 ರಲ್ಲಿ ಧ್ವಂಸಗೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಕಾರ್ನೆಲಿಯಾ 1814 ರಲ್ಲಿ ಮುರಿದುಹೋಯಿತು. ವಿನ್ಯಾಸ 32-ಗನ್ ಐದನೇ ದರ್ಜೆಯ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳ ನಾರ್ಸಿಸಸ್ ವರ್ಗವನ್ನು ನೌಕಾಪಡೆಯ ಸರ್ವೇಯರ್ ಸರ್ ಜಾನ್ ಹೆನ್ಸ್ಲೋ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದರು ಮತ್ತು 1798ರ ಜನವರಿ 13ರಂದು ನೌಕಾಪಡೆಯಿಂದ ಅನುಮೋದಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಹೊತ್ತಿಗೆ 32-ಬಂದೂಕುಗಳ ಯುದ್ಧನೌಕೆ ಜನಪ್ರಿಯತೆಯಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಮತ್ತು ಬಲವಾದ 36-ಮತ್ತು 38-ಬಂದೂಕುಗಳ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳಿಂದ ಹಿಂದಿಕ್ಕಲ್ಪಟ್ಟಿತ್ತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, 32-ಗನ್ ಫ್ರಿಗೇಟ್ಗಳನ್ನು ಇನ್ನೂ ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಡೆಪ್ಟ್ಫೋರ್ಡ್ ಡಾಕ್ ಯಾರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಸಣ್ಣ ಮರದ ದಿಮ್ಮಿಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ಅಗತ್ಯಕ್ಕೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿ ಹೆನ್ಸ್ಲೋ ನಾರ್ಸಿಸಸ್ ವರ್ಗವನ್ನು ರಚಿಸಿದರು. ಈ ಮೊದಲ ಹಡಗಿಗಾಗಿ ಮೀಸಲಿಟ್ಟ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸ್ಲಿಪ್ ವೇ ಒಂದು ಜಲಾನಯನ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿತು, ಇದು ದೊಡ್ಡ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳು ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡಲು ತುಂಬಾ ಕಿರಿದಾಗಿತ್ತು, ವಿನ್ಯಾಸವು ಸಣ್ಣ 32-ಗನ್ ಫ್ರಿಗೇಟ್ ಆಗಿರಬೇಕು. ನೌಕಾಪಡೆಯು ಹಡಗುಕಟ್ಟೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಖಾಲಿ ಮಾಡುವ ಬದಲು ಸ್ವಲ್ಪ ಕೆಳಮಟ್ಟದ ಈ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಿತು. ಹೆನ್ಸ್ಲೋ ಈ ವರ್ಗವನ್ನು ಆಂಫಿಯಾನ್ ವರ್ಗದ ಮೇಲೆ ಆಧರಿಸಿದನು, ಮತ್ತೊಂದು 32-ಗನ್ ಫ್ರಿಗೇಟ್ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ನೌಕಾಪಡೆಯ ಇತರ ಸರ್ವೇಯರ್ ವಿಲಿಯಂ ರೂಲ್ ಅವರು ದೊಡ್ಡ ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ತುಂಬಾ ಆಳವಿಲ್ಲದ ರಿವರ್ ಸ್ಟೋರ್ ಮೇಲಿನ ಶಿಪ್ಯಾರ್ಡ್ಗಾಗಿ ರಚಿಸಿದರು. ನಾರ್ಸಿಸಸ್ ವರ್ಗವು ಹೋಲುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಎರಡು ವರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ನಿಧಾನವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸಾಬೀತಾಗುತ್ತದೆ. ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರ ಈ ವರ್ಗದ ಮೊದಲ ಹಡಗು, ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ನಾರ್ಸಿಸಸ್ ಅನ್ನು ನೌಕಾ ಇತಿಹಾಸಕಾರ ರಿಫ್ ವಿನ್ಫೀಲ್ಡ್ ಅವರು 23 ನವೆಂಬರ್ 1797 ರಂದು ಆದೇಶಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ದಾಖಲಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಆದರೆ ರಾಬರ್ಟ್ ಗಾರ್ಡಿನರ್ ಆದೇಶವನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸ ಅನುಮೋದನೆಯ ದಿನದಂದು ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಎರಡನೇ ಹಡಗು, ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಟಾರ್ಟಾರ್ ಅನ್ನು 28 ಜನವರಿ 1800 ರಂದು ನಾರ್ಸಿಸಸ್ ಅನ್ನು ಕೆಳಗಿಳಿಸುತ್ತಿದ್ದಂತೆಯೇ ಆದೇಶಿಸಲಾಯಿತು. 1801ರ ಜುಲೈನಿಂದ ಈ ಎರಡೂ ಹಡಗುಗಳು ಸೇವೆಯಲ್ಲಿರುವುದರಿಂದ, ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ವಿರಾಮ ಉಂಟಾಯಿತು. ಮುಂದಿನ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಸಾಬೀತಾಗಿರುವ ಯುದ್ಧನೌಕೆಯ ವಿನ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸುವಂತೆ ನೌಕಾಪಡೆಯು ವಿನಂತಿಸಿದಾಗ 1805 ಮತ್ತು 1806ರಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ಮೂರು ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ಆದೇಶಿಸಲಾಯಿತು, ಅದರಲ್ಲಿ ನಾರ್ಸಿಸಸ್ ವರ್ಗವು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾದ ಮೂರು ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿತ್ತು. ಈ ಹೊಸ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ಮೊದಲನೆಯದು (ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಕಾರ್ನೆಲಿಯಾ) ಮಾತ್ರ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು, ಏಕೆಂದರೆ ಈ ವರ್ಗದ ಕೊನೆಯ ಎರಡು ಹಡಗುಗಳನ್ನು 24 ಜೂನ್ 1806 ರಂದು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು, ಅವರು ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆ ದಿವಾಳಿಯಾಯಿತು. ಈ ವರ್ಗದ ಎಲ್ಲಾ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಆಯಾಮಗಳಿಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತುಃ ಗನ್ ಡೆಕ್ನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ, ಕೀಲ್ನಲ್ಲಿ, ಒಂದು ಕಿರಣ ಮತ್ತು ಹಿಡಿತದಲ್ಲಿ ಆಳದೊಂದಿಗೆ. ಅವರು 254 ಜನರ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯೊಂದಿಗೆ 885 ಟನ್ ಭಾರವನ್ನು ಅಳೆಯಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಇದು ಅವುಗಳನ್ನು ಆಂಫಿಯಾನ್ ವರ್ಗದ ಜೊತೆಗೆ, ಅವುಗಳ ಪ್ರಕಾರದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಹಡಗುಗಳನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಿತು. ಗನ್ ಡೆಕ್ನಲ್ಲಿ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳು ಇಪ್ಪತ್ತಾರು 18-ಪೌಂಡರ್ ಮತ್ತು ಎರಡು 9-ಪೌಂಡರ್ ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು. ಹೆನ್ಸ್ಲೋ ಅವರ ಮೂಲ ವಿನ್ಯಾಸವು ನಾಲ್ಕು 6 ಪೌಂಡರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಆರು 24-ಪೌಂಡರ್ ಕ್ಯಾರೊನೇಡ್ಗಳನ್ನು ಕ್ವಾರ್ಟರ್ಡೆಕ್ನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲು ಕರೆ ನೀಡಿತು, ಜೊತೆಗೆ ಇನ್ನೂ ಎರಡು 6 ಪೌಂಡರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಎರಡು 24-ಪೌಂಡರ್ ಕ್ಯಾರೊನೇಡ್ಗಳನ್ನು ಮುನ್ಸೂಚನೆಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಯಿತು. 20 ಜೂನ್ 1801 ರಂದು ಅಡ್ಮಿರಾಲ್ಟಿ ಆದೇಶವು ಇದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿತು, ಹೊಸ ಪೂರಕ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರವು ಕ್ವಾರ್ಟರ್ಡೆಕ್ನಲ್ಲಿ ಎರಡು 9 ಪೌಂಡರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಎಂಟು 24-ಪೌಂಡರ್ ಕ್ಯಾರೊನೇಡ್ಗಳು, ಮತ್ತು ಮುನ್ಸೂಚನೆಯಲ್ಲಿ ತಲಾ ಎರಡು 9 ಪೌಂಡರ್ಗಳು ಮತ್ತು 24-ಪೌಂಡರ್ ಕ್ಯಾರೊನೇಡ್ಗಳು. ನಂತರದ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಈ ವರ್ಗವನ್ನು 38-ಗನ್ ಫ್ರಿಗೇಟ್ಗಳಾಗಿ ದಾಖಲಿಸಲಾಗಿದೆ. ನಾರ್ಸಿಸಸ್ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳು ಅವಳ ಸಹೋದರಿ ಹಡಗುಗಳಿಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತವೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಅವಳ ಉಡಾವಣೆಯ ನಂತರ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಅವಳ 18 ಪೌಂಡರ್ಗಳ ಬದಲಿಗೆ ಹೊಸ ರೀತಿಯ ಸಣ್ಣ 24 ಪೌಂಡರ್ ಅನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಅವಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಬಂದೂಕು ಬಂದರುಗಳು 24 ಪೌಂಡರ್ಗಳು ತಮ್ಮ ವಿಶಿಷ್ಟ ಬಂದೂಕು ಸಾಗಣೆಯಲ್ಲಿ ಸರಿಯಾಗಿ ಎತ್ತರಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡಲು ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ ಎಂದು ಕಂಡುಬಂದಿದೆ. ನಾರ್ಸಿಸಸ್ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಬಂದೂಕುಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲು, 1801ರ ಜುಲೈ 24ರಂದು ಅವುಗಳನ್ನು ಮೂಲ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಆದೇಶಿಸಲಾಯಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, 1802ರ ಮಾರ್ಚ್ನಲ್ಲಿ ಪೀಸ್ ಆಫ್ ಅಮಿಯನ್ಸ್ ಫ್ರೆಂಚ್ ಕ್ರಾಂತಿಕಾರಿ ಯುದ್ಧಗಳನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ, ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಮಾಡುವುದು ಮುಖ್ಯವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಲಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ನಾರ್ಸಿಸಸ್ ಅನ್ನು 24 ಪೌಂಡರ್ಗಳಿಗೆ ಸರಿಹೊಂದುವಂತೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. 1801ರ ಜೂನ್ 20ರ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಆದೇಶದಲ್ಲಿ ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದ್ದಕ್ಕಿಂತ ಭಿನ್ನವಾದ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದ ಆ ವರ್ಗದ ಏಕೈಕ ಹಡಗು ನಾರ್ಸಿಸಸ್ ಆಗಿತ್ತು. ನಾರ್ಸಿಸಸ್-ವರ್ಗದ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳು ರಾಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಯಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ರೀತಿಯ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿರಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಗೌರವಾನ್ವಿತವಾಗಿದ್ದವು. ಅವು ಹವಾಮಾನ ಮತ್ತು ಕುಶಲತೆಯಿಂದ ಕೂಡಿವೆ ಎಂದು ದಾಖಲಿಸಲಾಗಿದೆ. 1812ರ ಜನವರಿ 14 ಮತ್ತು ಮಾರ್ಚ್ 12ರಂದು ನಾರ್ಸಿಸ್ಸಸ್ ಅವರ ಪ್ರದರ್ಶನಗಳನ್ನು ಆಧರಿಸಿದ ನೌಕಾಯಾನದ ವರದಿಗಳು, ಈ ಹಡಗು ಸರಾಸರಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳ ನಡುವೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ತಲುಪುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ದಾಖಲಿಸಿವೆ ಮತ್ತು ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಹಡಗು ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡಲು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಆರಾಮದಾಯಕವಾಗಿದೆ ಎಂದು ತಿಳಿಸಿದವು. ವರ್ಗದ ನಂತರದ ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ಯಾವುದೇ ನೌಕಾಯಾನದ ವರದಿಗಳು ಉಳಿದಿಲ್ಲವಾದರೂ, ಅವು ಬಹುಶಃ ಇದೇ ರೀತಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿವೆ. ಪೌರಾಣಿಕ ಗ್ರೀಕ್ ಸೌಂದರ್ಯವಾದ ನಾರ್ಸಿಸಸ್ನ ಹೆಸರನ್ನು ಇಡಲಾದ ಹಡಗುಗಳಾದ ನಾರ್ಸಿಸಸ್ ನಾರ್ಸಿಸಸ್ ಅನ್ನು 1801ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಪರ್ಸಿ ಫ್ರೇಸರ್ ನಿಯೋಜಿಸಿದರು. ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ ಫ್ರೇಸರ್ ಬದಲಿಗೆ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ರಾಸ್ ಡೊನ್ನೆಲ್ಲಿಯನ್ನು ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು, ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಹಡಗು 1802ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿತು. ವರ್ಷದ ಬಹುಪಾಲು ಅವರು ಟೌಲನ್ನ ದಿಗ್ಬಂಧನದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು. 1803ರ ಜುಲೈ 8ರಂದು ನಾರ್ಸಿಸಸ್ ಸಾರ್ಡಿನಿಯಾದಿಂದ ಫ್ರೆಂಚ್ 16-ಗನ್ ಬ್ರಿಗೇಡ್ ಆಲ್ಸಿಯಾನ್ಅನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡನು ಮತ್ತು ಟೌಲನ್ನಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದನು. ನಂತರ 1804ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 11ರಂದು ಆಕೆಯ ದೋಣಿಗಳು ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಸೀಹಾರ್ಸ್ ಮತ್ತು ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಮೈಡ್ಸ್ಟೋನ್ನ ದೋಣಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಸೇರಿ ಹೈರೆಸ್ ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸಿದವು. ನಾರ್ಸಿಸಸ್ 1805ರ ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಕೇಪ್ ಆಫ್ ಗುಡ್ ಹೋಪ್ ಸ್ಟೇಷನ್ಗೆ ಸೇರಿದರು, ಅಕ್ಟೋಬರ್ 29ರಂದು ಫ್ರೆಂಚ್ 4-ಗನ್ ಪ್ರೈವೇಟ್ ಪ್ರುಡೆಂಟ್ಅನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ಡಿಸೆಂಬರ್ 24ರಂದು ಫ್ರೆಂಚ್ 32-ಗನ್ ಪ್ರೈವೇಟ್ ನೆಪೋಲಿಯನ್ಅನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸಿದರು. ಈ ಹಡಗು 1806ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಬ್ಲಾವ್ಬರ್ಗ್ ಕದನದಲ್ಲಿ ಹಾಜರಿದ್ದು, ಜೂನ್ ನಿಂದ ರಿವರ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಮೇಲಿನ ಆಕ್ರಮಣದಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿತು. ಜುಲೈ 2ರಂದು ಬ್ಯೂನಸ್ ಐರಿಸ್ಅನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡಾಗ, ಸೆರೆಹಿಡಿದ ಪ್ರಭೇದದೊಂದಿಗೆ ನಾರ್ಸಿಸಸ್ನನ್ನು ಮನೆಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಯಿತು. ಆಗಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಮಾಲ್ಕಮ್ ಡೊನ್ನೆಲ್ಲಿಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿದರು. ತರುವಾಯ ಈ ಹಡಗನ್ನು ಬೇ ಆಫ್ ಬಿಸ್ಕೆಯಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಲು ಕಳುಹಿಸಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು 1807ರ ಆಗಸ್ಟ್ 18ರಂದು ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ 12-ಗನ್ ಸ್ಕೂನರ್ ಕೌಟೆಲಾವನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡರು. ಮುಂದಿನ ವರ್ಷ ಮಾರ್ಚ್ನಿಂದ ಅವರು ಲೋರಿಯಂಟ್ನ ದಿಗ್ಬಂಧನದಲ್ಲಿದ್ದರು, ಮತ್ತು ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ನಯಾದ್ನೊಂದಿಗೆ ಅವರು ಡಿಸೆಂಬರ್ 16 ರಂದು ಫ್ರೆಂಚ್ 16-ಗನ್ ಖಾಸಗಿ ಫ್ಯಾನಿ ಮತ್ತು ಫ್ರೆಂಚ್ 4-ಗನ್ ಖಾಸಗಿ ಸೂಪರ್ಬೆಯನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡರು. ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಫ್ರೆಡೆರಿಕ್ ಅಯ್ಲ್ಮರ್ 1809ರ ಜುಲೈನಲ್ಲಿ ಅಧಿಕಾರ ವಹಿಸಿಕೊಂಡರು. 1810ರ ಜನವರಿ 19ರಂದು ಡುಗುಯೆ ಟ್ರೌಯಿನ್ ಮತ್ತು ಫೆಬ್ರವರಿ 5ರಂದು ಐಮಬಲ್ ಜೋಸೆಫೀನ್ ಎಂಬ ಇಬ್ಬರು ಫ್ರೆಂಚ್ 14-ಬಂದೂಕುಗಳ ಖಾಸಗಿ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳನ್ನು ನಾರ್ಸಿಸಸ್ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡ ನಂತರ, 1812ರ ಮಾರ್ಚ್ನಲ್ಲಿ ಆತನಿಗೆ ಹಣ ಸಂದಾಯವಾಯಿತು. ರಿಪೇರಿ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಜಾನ್ ಲುಮ್ಲೆ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಅವರನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 29 ರಂದು ಉತ್ತರ ಅಮೇರಿಕಾಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು. ಜಮೈಕಾ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಿದ್ದ ನಾರ್ಸಿಸಸ್ 1813ರ ಜನವರಿ 17ರಂದು 12-ಗನ್ ಬ್ರಿಗೇಡ್ ಯುಎಸ್ಎಸ್ ವೈಪರ್ ಅನ್ನು ಮತ್ತು ಮಾರ್ಚ್ 30ರಂದು ಅಮೆರಿಕದ 12-ಗನ್ ಪ್ರೈವೇಟ್ ರಿವೆಂಜ್ ಅನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡರು. ನಾರ್ಸಿಸಸ್ ದೋಣಿಗಳು ನಂತರ ಜೂನ್ 12ರಂದು ಯಾರ್ಕ್ ನದಿಯಿಂದ ಯು. ಎಸ್. ಆರ್. ಸಿ. ಸರ್ವೇಯರ್ ಅನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಿದವು. ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ಗಾರ್ಡನ್ 1814 ರಲ್ಲಿ ಅಧಿಕಾರ ವಹಿಸಿಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ಮಾರ್ಚ್ 1815 ರಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಜಾರ್ಜ್ ಕ್ರಾಫ್ಟನ್ ಅವರಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲ್ಪಟ್ಟರು. ನಾರ್ಸಿಸಸ್ಅನ್ನು ಜೂನ್ 1816ರಲ್ಲಿ ಡೆಪ್ಟ್ಫೋರ್ಡ್ ಡಾಕ್ ಯಾರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಅದು 1822ರಿಂದ ಸ್ವೀಕರಿಸುವ ಹಡಗು ಆಯಿತು. 1823ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಆಕೆ ವೂಲ್ವಿಚ್ ಡಾಕ್ ಯಾರ್ಡ್ಗೆ ತೆರಳಿದರು ಮತ್ತು ಅಪರಾಧಿ ಆಸ್ಪತ್ರೆಯ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. ಆಕೆಯನ್ನು ಜೆ. ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವವರೆಗೂ ಆಕೆ ಅಲ್ಲಿಯೇ ಮುಂದುವರೆದರು. 1837ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ಲೆವಿ. ಟಾರ್ಟಾರ್ಗಳ ಹೆಸರನ್ನು ಇಡಲಾದ ಟಾರ್ಟಾರ್ ಅನ್ನು 1801ರ ಜುಲೈನಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಜೇಮ್ಸ್ ವಾಕರ್ ನಿಯೋಜಿಸಿ, ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ ಜಮೈಕಾ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಸೇರಲು ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡಿದರು. 1802ರ ಜೂನ್ನಲ್ಲಿ ವಾಕರ್ ಬದಲಿಗೆ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಇಂಗ್ಲಿಸ್ ಅವರನ್ನು ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1803ರಲ್ಲಿ ಅವರು ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಜಾನ್ ಪರ್ಕಿನ್ಸ್ಗೆ ಹಸ್ತಾಂತರಿಸಿದರು. ಜುಲೈ 25ರಂದು ಸೇಂಟ್-ಡೊಮಿಂಗ್ಯೂನ ದಿಗ್ಬಂಧನದಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಟಾರ್ಟಾರ್, ಡುಕ್ವೆಸ್ನೆ ರೇಖೆಯ ಫ್ರೆಂಚ್ 74-ಗನ್ ಹಡಗು ಮತ್ತು ಫ್ರೆಂಚ್ 16-ಗನ್ ಹಡಗು ಓಯ್ಸೌವನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದ ಹಲವಾರು ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿತ್ತು. ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಕೀತ್ ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ವೆಲ್ 1804 ರಲ್ಲಿ ಅಧಿಕಾರವನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಂಡರು, ಜುಲೈ 31 ರಂದು ಸ್ಯಾನ್ ಡೊಮಿಂಗೊದಿಂದ ಫ್ರೆಂಚ್ 10-ಗನ್ ಖಾಸಗಿ ಹಿರೊಂಡೆಲ್ಲೆಯನ್ನು ಟಾರ್ಟಾರ್ ದೋಣಿಗಳು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡವು. 1805ರ ಮಾರ್ಚ್ನಲ್ಲಿ ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ವೆಲ್ ಬದಲಿಗೆ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಎಡ್ವರ್ಡ್ ಹಾಕರ್ ಅವರನ್ನು ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು, ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಟಾರ್ಟಾರ್ 1806ರ ಜೂನ್ 9ರಂದು ಫ್ರೆಂಚ್ 18-ಗನ್ ಬ್ರಿಗೇಡ್ ಅಬ್ಸರ್ವೇಟರ್ರನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡರು. ಮುಂದಿನ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಸ್ಟೀಫನ್ ಪೊಯಂಟ್ಜ್ ಅಧಿಕಾರ ವಹಿಸಿಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ ಹಡಗಿಗೆ ಹಣ ಪಾವತಿಸಲಾಯಿತು. 1808ರ ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಂಡ ಸರಣಿ ರಿಪೇರಿಗಳ ನಂತರ, ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಜಾರ್ಜ್ ಬೆಟ್ಸ್ವರ್ತ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಟಾರ್ಟಾರ್ ಅನ್ನು ಮರು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಡೆನ್ಮಾರ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಈ ಹಡಗು ಮೇ 15ರಂದು ಡ್ಯಾನಿಶ್ ಸ್ಕೂನರ್ ಮತ್ತು ಐದು ಬಂದೂಕು ದೋಣಿಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಅಲ್ವೊಯೆನ್ ಕದನದಲ್ಲಿ ಹೋರಾಡಿತು; ಟಾರ್ಟಾರ್ ಬಂದೂಕು ದೋಣಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಮುಳುಗಿಸಿತು ಆದರೆ ಬೆಟ್ಸ್ವರ್ತ್ ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿ ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟರು. ನಂತರದ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಜೋಸೆಫ್ ಬೇಕರ್ ಅವರು ಬೆಟ್ಸ್ವರ್ತ್ ಅವರ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ತುಂಬಿದರು, ಮತ್ತು ನವೆಂಬರ್ 3 ರಂದು ಅವರು ಡ್ಯಾನಿಶ್ 7-ಗನ್ ಖಾಸಗಿ ನಾರ್ಗ್ಸ್ಕೆ ಗುಟ್ಟನ್ನನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡರು. ಟಾರ್ಟಾರ್ ನಂತರ 1809ರ ಮೇ 15ರಂದು ತನ್ನ ದೋಣಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಕೋರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನಿಂದ ಡ್ಯಾನಿಶ್ 4-ಗನ್ ಖಾಸಗಿ ವ್ಯಕ್ತಿಯನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡಳು ಮತ್ತು 1811ರ ಮಾರ್ಚ್ 27ರಂದು ಅನ್ಹೋಲ್ಟ್ ಕದನದಲ್ಲಿ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದಳು, ನಂತರ ಆಕೆ ಹಲವಾರು ಸಾರಿಗೆ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡಳು. ಆಗಸ್ಟ್ 18 ರಂದು ಟಾರ್ಟಾರ್ ಡಾಗೋ ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿ ನೆಲಕ್ಕೆ ಅಪ್ಪಳಿಸಿತು; ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಅವಳನ್ನು ಮತ್ತೆ ತೇಲಿಸಿದರು ಆದರೆ ಅವರು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಹುಟ್ಟುಹಾಕಿದರು. ಬೇಕರ್ ಆಗಸ್ಟ್ 21ರಂದು ಕಹರ್ ಇನ್ಲೆಟ್ನಲ್ಲಿ ಹಡಗಿನ ದಡಕ್ಕೆ ಬಂದು ಎರಡು ದಿನಗಳ ನಂತರ ಅದನ್ನು ಸುಟ್ಟುಹಾಕಿದನು. ಈ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಎಚ್. ಎಂ. ಎಸ್. ಎಥಾಲಿಯನ್ ವಹಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಕಾರ್ನೆಲಿಯಾ ಕಾರ್ನೆಲಿಯಾ ಎಂಬ ಹೆಸರಿನಿಂದ ಕರೆಯಲ್ಪಟ್ಟ ಕಾರ್ನೆಲಿಯಾ ಎಂಬ ಹೆಸರನ್ನು 1808ರ ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಹೆನ್ರಿ ಎಡ್ಗೆಲ್ ಅವರು ನಿಯೋಜಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಡಿಸೆಂಬರ್ 30ರಂದು ಈಸ್ಟ್ ಇಂಡೀಸ್ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು. ಇದರ ಭಾಗವಾಗಿ ಯುದ್ಧನೌಕೆಯು 1810ರ ನವೆಂಬರ್ ಮತ್ತು ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಐಲ್ ಡಿ ಫ್ರಾನ್ಸ್ನ ಮೇಲಿನ ಆಕ್ರಮಣದಲ್ಲಿ ಹಾಜರಿದ್ದಿತು ಮತ್ತು ನಂತರದ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಜಾವಾದ ಮೇಲಿನ ಆಕ್ರಮಣದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿತು. ಇದರ ನಂತರ, ಆಗಸ್ಟ್ ಅಥವಾ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಎಡ್ಜೆಲ್ ಬದಲಿಗೆ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ವಿಲಿಯಂ ಫಿಟ್ಜ್ವಿಲಿಯಂ ಓವನ್ ಅವರನ್ನು ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು; ಕಾರ್ನೆಲಿಯಾಗೆ 1813ರಲ್ಲಿ ಸಂಬಳ ನೀಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ವೂಲ್ವಿಚ್ ಡಾಕ್ ಯಾರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಬಂದರು. 1814ರ ಜೂನ್ನಲ್ಲಿ ಶೆರ್ನೆಸ್ ಡಾಕ್ ಯಾರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಆಕೆಯನ್ನು ಬೇರ್ಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಸೈರನ್ ಮತ್ತು ಡೋರಿಸ್ ಸೈರನ್ ಮತ್ತು ಡೋರಿಸ್, ಎರಡನೆಯದಕ್ಕೆ ಸಮುದ್ರ ದೇವತೆ ಡೋರಿಸ್ ಹೆಸರಿಡಲಾಗಿದ್ದು, ನಾರ್ಸಿಸಸ್ ವರ್ಗದ ನಾಲ್ಕನೇ ಮತ್ತು ಐದನೇ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳೆಂದು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಆಪ್ಲೆಡೋರ್ನಲ್ಲಿ ವಿಲಿಯಂ ರೆಕಾರ್ಡ್ಗೆ ಆದೇಶಿಸಿದ ಎರಡೂ ಹಡಗುಗಳನ್ನು 1806ರ ಜೂನ್ 24ರಂದು ಹಡಗುಕಟ್ಟೆ ವಿಫಲವಾದಾಗ ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. 1805ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಸೈರನ್ ಅನ್ನು ಹಾಕಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಫ್ರೇಮ್ ಅನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಡೋರಿಸ್ನ ನಿರ್ಮಾಣವು ಎಂದಿಗೂ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಮತ್ತು ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ರಾಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಹಡಗು ವರ್ಗಗಳ ಐದನೇ ದರ್ಜೆಯ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು