Japanese submarine chaser Cha-186
ಚಾ-186 ಅಥವಾ ನಂ. 186 (ಜಪಾನೀಸ್ಃ ಐಡಿ1) ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಯುದ್ಧಾನಂತರದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಜಪಾನ್ನೊಂದಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದ ಇಂಪೀರಿಯಲ್ ಜಪಾನೀಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಸಹಾಯಕ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಚೇಸರ್ ಆಗಿತ್ತು. ಅವಳ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಮಾರು ಸೇನ್ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಅಧಿಕೃತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು (ಶಿಪ್ #2001-2100). ಆಕೆಯನ್ನು 1944ರ ಮೇ 3ರಂದು 2036ರ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಉಜಿಯಾಮಡಾದ ಇಚಿಕಾವಾ ಶಿಪ್ಯಾರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1944ರ ಜುಲೈ 6ರಂದು ಉಡಾವಣೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಆಕೆಯನ್ನು 1944ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 4ರಂದು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು, ಯೊಕೊಸುಕಾ ನೇವಲ್ ಆರ್ಸೆನಲ್ನಲ್ಲಿ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಯೊಕೊಸುಕಾ ಡಿಫೆನ್ಸ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್, ಯೊಕೊಸುಕಾ ಡಿಫೆನ್ಸ್ ಫೋರ್ಸ್, ಯೊಕೊಸುಕಾ ನೇವಲ್ ಡಿಸ್ಟ್ರಿಕ್ಟ್ಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಟೋಕಿಯೊ ಕೊಲ್ಲಿಯನ್ನು ಭದ್ರಪಡಿಸುವ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ವಹಿಸಲಾಯಿತು. ಅವರು ಉರಾಗಾ, ಕನಗಾವಾದಿಂದ ಚಿಬಾದ ಟಟೇಯಾಮಾಗೆ ಗಸ್ತು ತಿರುಗಿದರು. 1944ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 7ರಂದು, ಆಕೆಯನ್ನು ಶಿಝುವೋಕಾ ಗಸ್ತು ಘಟಕವಾದ ಶಿಮೋಡಾಕ್ಕೆ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. 1945ರ ಮಾರ್ಚ್ 4ರಂದು, ಆಕೆಯನ್ನು ತತೇಯಾಮಾ ಕಾವಲು ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. 1945ರ ಮೇ 15ರಂದು, ಆಕೆಯನ್ನು ಸುಶಿಮಾ ಡಿಫೆನ್ಸ್ ಫೋರ್ಸ್, ಕನ್ಮೊನ್ ಸ್ಟ್ರೈಟ್ಸ್ ಡಿಫೆನ್ಸ್ ಯುನಿಟ್ಗೆ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. 1945ರ ಜೂನ್ 5ರಂದು, ಆಕೆಯನ್ನು ಶಿಮೊನೊಸೆಕಿ ಡಿಫೆನ್ಸ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ಗೆ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ಚಾ-186 ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಬದುಕುಳಿದಿತು ಮತ್ತು 1945ರ ನವೆಂಬರ್ 30ರಂದು ಸೇವೆಯಿಂದ ವಜಾಗೊಂಡಿತು. 1945ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 1ರಂದು, ಯುದ್ಧದ ನಂತರ ಮಿತ್ರಪಕ್ಷಗಳ ಪಡೆಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಮೈನ್ಸ್ವೀಪರ್ ಆಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದ 269 ಜಪಾನಿನ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಆಕೆಯನ್ನು ಆಕ್ರಮಣ ಪಡೆಗಳು ಮೈನ್ಸ್ವೀಪರ್ ಆಗಿ ಸೇರಿಸಿಕೊಂಡವು. ಆಕೆ ಶಿಮೊನೊಸೆಕಿ ಮತ್ತು ನಂತರ ಕುರೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಒಸಾಕಾ ಮೂಲದ ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿದರು. 1947ರ ಆಗಸ್ಟ್ 1ರಂದು ಅವರನ್ನು ಪದಚ್ಯುತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1947ರ ಆಗಸ್ಟ್ 28ರಂದು ಅವರನ್ನು ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವಾಲಯಕ್ಕೆ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1948ರ ಮೇ 1ರಂದು, ಅವರನ್ನು ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವಾಲಯದ ಉಪ-ಸಂಸ್ಥೆಯಾದ ಜಪಾನ್ ಮ್ಯಾರಿಟೈಮ್ ಸೇಫ್ಟಿ ಏಜೆನ್ಸಿಗೆ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1948ರ ಆಗಸ್ಟ್ 23ರಂದು ಗಸ್ತು ಹಡಗು ಹತ್ಸುಕಾರಿ (ಪಿ. ಬಿ.-13) ಎಂದು ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. 1950ರ ಜುಲೈ 1ರಂದು, ಅವಳನ್ನು ಗಸ್ತು ಹಡಗು ಹತ್ಸುಕಾರಿ (ಪಿಎಸ್-13) ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1951ರ ಜುಲೈ 1ರಂದು, ಅವಳನ್ನು ಗಸ್ತು ಹಡಗು ಹತ್ಸುಕಾರಿ (ಪಿಎಸ್-131) ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1956ರ ನವೆಂಬರ್ 20ರಂದು ಆಕೆಯನ್ನು ಪಟ್ಟಿಯಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು 1944 ಹಡಗುಗಳು No.1-class ಸಹಾಯಕ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಚೇಸರ್ಗಳು ಇಂಪೀರಿಯಲ್ ಜಪಾನೀಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಸಹಾಯಕ ಹಡಗುಗಳು