McLaren Solus GT
ಮೆಕ್ಲಾರೆನ್ ಸೋಲಸ್ ಜಿಟಿ ಎಂಬುದು ಮೆಕ್ಲಾರೆನ್ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ತಯಾರಿಸಿದ ಸೀಮಿತ-ಉತ್ಪಾದನಾ ಟ್ರ್ಯಾಕ್-ಮಾತ್ರ ಮಧ್ಯ-ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರ್ ಆಗಿದೆ. ಈ ಕಾರು ಮೆಕ್ಲಾರೆನ್ ಅಲ್ಟಿಮೇಟ್ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಆರನೇ ಸೇರ್ಪಡೆಯಾಗಿದ್ದು, ಮೆಕ್ಲಾರೆನ್ ಎಫ್1, ಮೆಕ್ಲಾರೆನ್ ಪಿ1, ಮೆಕ್ಲಾರೆನ್ ಸೆನ್ನಾ, ಮೆಕ್ಲಾರೆನ್ ಸ್ಪೀಡ್ಟೈಲ್ ಮತ್ತು ಮೆಕ್ಲಾರೆನ್ ಎಲ್ವಾಗಳನ್ನು ಸೇರುತ್ತದೆ. ಇದು ಸೋನಿ ಇಂಟರಾಕ್ಟಿವ್ ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ ಗೇಮ್ ಗ್ರ್ಯಾನ್ ಟೂರಿಸ್ಮೋ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡ 2017ರ ವಿಷನ್ ಗ್ರ್ಯಾನ್ ಟೂರಿಸ್ಮೋ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ. ಈ ಕಾರನ್ನು "ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಎಂಗೇಜ್ಮೆಂಟ್ನ ತೀವ್ರ ಅಭಿವ್ಯಕ್ತಿ" ಎಂದು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು 25 ಯುನಿಟ್ಗಳಿಗೆ ಸೀಮಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಇವೆಲ್ಲವೂ ಕಸ್ಟಮ್ ಮೋಲ್ಡೆಡ್ ಸೀಟ್, ಎಫ್ಐಎ-ಹೋಮೋಲೋಗೇಟೆಡ್ ರೇಸ್ ಸೂಟ್, ಹೆಲ್ಮೆಟ್ ಮತ್ತು ಬೆಸ್ಪೋಕ್ ಹ್ಯಾನ್ಸ್ (ಹೆಡ್ ಮತ್ತು ನೆಕ್ ಸಪೋರ್ಟ್ ಡಿವೈಸ್) ನೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತವೆ. ವಿಶೇಷಣಗಳು ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ವಿ10 ಜುಡ್ನಿಂದ ಪಡೆದ ಬ್ಲಾಕ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದು 10,000 ಆರ್ಪಿಎಂನ ರೆಡ್ಲೈನ್ನೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಮೆಕ್ಲಾರೆನ್ ಹೇಳಿಕೊಂಡಿದೆ. ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಬ್ಯಾರೆಲ್-ಚಾಲಿತ ಥ್ರೊಟಲ್ ದೇಹಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಗೇರ್-ಚಾಲಿತ ಕ್ಯಾಮ್ಶಾಫ್ಟ್ಗಳು, ಬೆಸ್ಪೋಕ್ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್, ಇನ್ಟೇಕ್ ಮತ್ತು ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಲೆ ಮ್ಯಾನ್ಸ್ ಪ್ರೊಟೊಟೈಪ್-ಸ್ಪೆಕ್ 7-ಸ್ಪೀಡ್ ಸೀಕ್ವೆನ್ಷಿಯಲ್ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ಮೂಲಕ ಎಂಜಿನ್ನಿಂದ ಹಿಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಗಳಿಗೆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಕಳುಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಮೆಕ್ಲಾರೆನ್ ಕಾರು 2.5 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತದೆ, ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗವು 100 ಮೀಟರ್ ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ-ಮೆಗ್ನೀಸಿಯಮ್ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ಕ್ಲಚ್ನೊಂದಿಗೆ ನೇರವಾದ ಗೇರ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ನೊಂದಿಗೆ ಇವೆರಡೂ ಒತ್ತಡಕ್ಕೊಳಗಾದ ಸದಸ್ಯರಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ಚಾಸಿಸ್ ಒಂದು ಬೆಸ್ಪೋಕ್ ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ಮೊನೊಕೊಕ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದು ಫಾರ್ಮುಲಾ ಒನ್ ನಿಂದ ಹಲವಾರು ವಿನ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, 3D-ಮುದ್ರಿತ ಟೈಟಾನಿಯಂ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಹಾಲೋದಲ್ಲಿ ಕಾಕ್ಪಿಟ್ ಮತ್ತು ರೋಲ್ ಬಾರ್ ಅನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಫಾರ್ಮುಲಾ ಒನ್ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುವಂತೆಯೇ ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ರಚನೆಗಳು. ಈ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಪುಶ್ರೊಡ್ ಟಾರ್ಸನ್ ಬಾರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಡಬಲ್ ವಿಷ್ಬೋನ್ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಪುಲ್-ರಾಡ್ ಟಾರ್ಸನ್ ಬಾರ್ಗಳಿವೆ, ನಾಲ್ಕು-ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಕೈಯಿಂದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಡ್ಯಾಂಪರ್ಗಳಿವೆ. ಕಾರಿನ ಛಾವಣಿಯ ಮೇಲೆ ಜಾರುವ ಮೇಲಾವರಣವು ಚಾಲಕನಿಗೆ ವಾಹನದ ಏಕೈಕ ಆಸನಕ್ಕೆ ಹತ್ತಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಡಲು ತೆರೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದು ಲಂಬೋರ್ಘಿನಿ ಎಗೋಯಿಸ್ಟಾದ ಶೈಲಿಯಂತೆಯೇ ಇರುತ್ತದೆ. ಬಾಡಿ ವರ್ಕ್ ಬಾಡಿ ವರ್ಕ್ ಸಹ ಒಂದು ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಅದು ಪ್ರಸ್ತುತ ಫಾರ್ಮುಲಾ ಒನ್ ಕಾರುಗಳಿಂದ ಎರವಲು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ, ಅದು ನೆಲದ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ದೊಡ್ಡ ಮುಂಭಾಗದ ಸ್ಪ್ಲಿಟರ್, ನೆಲಕ್ಕೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾದ ವೆಂಚುರಿ ಸುರಂಗಗಳು, ಅವಳಿ-ಅಂಶ ಸ್ಥಿರವಾದ ಹಿಂಭಾಗದ ರೆಕ್ಕೆಗಳೆಲ್ಲವೂ ಕಾರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಡೌನ್ಫೋರ್ಸ್ ಫಿಗರ್ ಅನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ. 2022ರಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾದ 2020ರ ಕ್ರೀಡಾ ಕಾರುಗಳು ರಿಯರ್ ಮಿಡ್-ಎಂಜಿನ್, ರಿಯರ್-ವೀಲ್-ಡ್ರೈವ್ ವಾಹನಗಳು