2023 Tour de France Femmes, Stage 1 to Stage 8
2023ರ ಟೂರ್ ಡೆ ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಫೆಮ್ಸ್ (ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಟೂರ್ ಡೆ ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಫೆಮ್ಸ್ ಅವೇಕ್ ಝ್ವಿಫ್ಟ್) ಟೂರ್ ಡೆ ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಫೆಮ್ಸ್ನ ಎರಡನೇ ಆವೃತ್ತಿಯಾಗಿದೆ. ಈ ರೇಸ್ 2023ರ ಜುಲೈ 23ರಿಂದ 30ರವರೆಗೆ ನಡೆಯಿತು ಮತ್ತು ಇದು 2023ರ ಯುಸಿಐ ಮಹಿಳಾ ವಿಶ್ವ ಪ್ರವಾಸ ಕ್ಯಾಲೆಂಡರ್ನ 21ನೇ ರೇಸ್ ಆಗಿತ್ತು. ಅವಲೋಕನ ವರ್ಗೀಕರಣದ ಮಾನ್ಯತೆಗಳು ಹಂತ 1 23 ಜುಲೈ 2023-ಕ್ಲೆರ್ಮೊಂಟ್-ಫೆರಾಂಡ್, ಮೊದಲ ಹಂತವು ಸವಾರರನ್ನು ಕ್ಲೆರ್ಮೊಂಟ್-ಫೆರಾಂಡ್ನ ಸುತ್ತಲೂ ಒಂದು ಲೂಪ್ಗೆ ಕರೆದೊಯ್ಯಿತು, ಅದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಮತಟ್ಟಾಗಿತ್ತು, ಮೂರನೇ ವರ್ಗದ ಆರೋಹಣವು (ಕೋಟ್ ಡಿ ಡರ್ಟೋಲ್) 7.6% ನಷ್ಟು ಸರಾಸರಿ ಗ್ರೇಡಿಯಂಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಮುಕ್ತಾಯಗೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲು ಇದೆ. ಮೊದಲ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಮಾರ್ಟಾ ಲಾಚ್ (ಸೆರಾಟಿಜಿಟ್-ಡಬ್ಲ್ಯುಎನ್ಟಿ ಪ್ರೊ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್) ಅತ್ಯಂತ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿದ್ದು, ಮಧ್ಯಂತರ ಸ್ಪ್ರಿಂಟ್ಗಿಂತ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಕ್ಯಾಚ್ ಆಗುವ ಮೊದಲು ಪೆಲೋಟಾನ್ಗೆ 50 ಇಂಚಿನ ಅಂತರವನ್ನು ತೆರೆಯಿತು. ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದ ನಂತರ, ಮಿರಿಯಾ ಬೆನಿಟೊ (ಎಜಿ ಇನ್ಶೂರೆನ್ಸ್-ಸೌದಾಲ್-ಕ್ವಿಕ್-ಸ್ಟೆಪ್) ಅವರನ್ನು ತ್ಯಜಿಸಬೇಕಾಯಿತು ಮತ್ತು ಆಸ್ಪತ್ರೆಗೆ ಕರೆದೊಯ್ಯಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಕನ್ಕ್ಯುಶನ್ ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಯಾವುದೇ ಗಂಭೀರ ಗಾಯಗಳಾಗಲಿಲ್ಲ. ಕೋಟ್ ಡಿ ಡರ್ಟೋಲ್ನ 300 ಮೀಟರ್ ಉಳಿದಿರುವಾಗ, ಲೊಟ್ಟೆ ಕೊಪೆಕ್ಕಿ (ಎಸ್ಡಿ ವರ್ಕ್ಸ್) ವೇದಿಕೆಯ ಎಡಭಾಗದಿಂದ ದಾಳಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ವೇದಿಕೆಯ ಕೊನೆಯ 5 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತಷ್ಟು ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತಾ, ಅವರು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಪೆಲೋಟನ್ಗಿಂತ 41 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಏಕವ್ಯಕ್ತಿ ವೇದಿಕೆಯ ಗೆಲುವನ್ನು ಪಡೆದರು. ಅವಳ ಹಿಂದೆ, ಲೊರೆನಾ ವೈಬ್ಸ್ (ಎಸ್ಡಿ ವರ್ಕ್ಸ್) ಬಂಚ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಟ್ ಅನ್ನು ಗೆದ್ದರು. ಅಂತಿಮ ಆರೋಹಣದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಸೆಟ್ ಪೆಲೋಟಾನ್ನಲ್ಲಿ ವಿಭಜನೆಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು, ಕೇವಲ 25 ಸವಾರರು ವೈಬ್ಸ್ನ ಒಂದು ನಿಮಿಷದೊಳಗೆ ಮುಗಿಸಿದರು. ಆದ್ದರಿಂದ ಕೊಪೆಕ್ಕಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ವರ್ಗೀಕರಣದ (ಜಿಸಿ) ಮೈಲೋಟ್ ಜೌನೆ (ಹಳದಿ ಜರ್ಸಿ) ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡರು, ಜೊತೆಗೆ ಅಂಕಗಳ ವರ್ಗೀಕರಣ ಮತ್ತು ಪರ್ವತಗಳ ರಾಣಿ (ಕ್ಯೂಒಎಂ) ವರ್ಗೀಕರಣವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡರು. ಸೆಡ್ರೈನ್ ಕೆರ್ಬಾಲ್ (ಸೆರಾಟಿಜಿಟ್-ಡಬ್ಲ್ಯುಎನ್ಟಿ ಪ್ರೊ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್) ಯುವ ಸವಾರರ ವರ್ಗೀಕರಣದಲ್ಲಿ ಮುನ್ನಡೆ ಸಾಧಿಸಿದರು. ಹಂತ 2-24 ಜುಲೈ 2023-ಕ್ಲೆರ್ಮೊಂಟ್-ಫೆರಾಂಡ್ನಿಂದ ಮೌರಿಯಾಕ್ಗೆ, ಎರಡನೇ ಹಂತವು ಸವಾರರನ್ನು ಕ್ಲೆರ್ಮೊಂಟ್-ಫೆರಾಂಡ್ನಿಂದ ಮೌರಿಯಾಕ್ಗೆ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಕರೆದೊಯ್ಯಿತು, ಆರು ವರ್ಗೀಕರಿಸಿದ ಆರೋಹಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಗುಡ್ಡಗಾಡು ಮಾರ್ಗದ ಮೇಲೆ. ಹಂತದ ಅಂತಿಮ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಕೋಟ್ ಡಿ ಟ್ರೆಬಿಯಾಕ್ (3.4km ಸರಾಸರಿ 5.8% ನಷ್ಟು ಇಳಿಜಾರಿನೊಂದಿಗೆ) ಮತ್ತು ಹಂತದ ಅಂತಿಮ 500 ಮೀ ಸರಾಸರಿ 5.6% ನಷ್ಟು ಇಳಿಜಾರನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಎರಡನೇ ಹಂತವನ್ನು ತಂಪಾದ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಯಿತು, ವೇದಿಕೆಯ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ತುಂತುರು ಮಳೆಯು ಭಾರೀ ಮಳೆಯಾಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿತು. ವೇದಿಕೆಯ ಮೊದಲಾರ್ಧದಲ್ಲಿ ಸವಾರರು ನಡೆಸಿದ ಹಲವಾರು ದಾಳಿಗಳನ್ನು ಪೆಲೋಟಾನ್ನಿಂದ ತಟಸ್ಥಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಕೋಟ್ಸ್ ಡೆಸ್ ಪ್ಲೈನೆಸ್ (ಸರಾಸರಿ 5,5% ನಷ್ಟು ಇಳಿಜಾರಿನೊಂದಿಗೆ 4.5km) ಮತ್ತು ಕೋಟ್ ಡೆಸ್ ಬೋಯ್ಸಿಯೆರೆಸ್ (ಸರಾಸರಿ 7.7% ನಷ್ಟು ಇಳಿಜಾರಿನೊಂದಿಗೆ 1.2km) ಆರೋಹಣಗಳು ಗುಂಪನ್ನು ವಿಭಜಿಸುತ್ತವೆ, ಸಾಮಾನ್ಯ ವರ್ಗೀಕರಣದ ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳಾದ ಅನ್ನೆಮಿಕ್ ವ್ಯಾನ್ ವ್ಲುಟೆನ್ (ಮೊವಿಸ್ಟಾರ್ ತಂಡ) ಮತ್ತು ಎಲಿಸಾ ಲಾಂಗೋ ಬೊರ್ಗಿನಿ (ಲಿಡ್ಲ್-ಟ್ರೆಕ್) ಅವರನ್ನು ಸಣ್ಣ ಕುಸಿತವು ವಿಳಂಬಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಮಳೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ಕೊನೆಯದಾಗಿ ಹಲವಾರು ಸವಾರರು ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾದರು. ಬೇರ್ಪಟ್ಟ ಸವಾರರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರಾದ (ಜಂಬೋ-ವಿಸ್ಮಾ) ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಅನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ ಅಂತಿಮ ಆರೋಹಣದ ಇಳಿಯುವಿಕೆಯ ಮೇಲೆ ಗಂಭೀರ ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾದರು, ಆಕೆ ತನ್ನ ತಲೆಯಿಂದ ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ತಡೆಗೋಡೆಗೆ ಸ್ಪರ್ಶಿಸಿದರು. ಆಕೆಯನ್ನು ಆಸ್ಪತ್ರೆಗೆ ಕರೆದೊಯ್ಯಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಆಕೆಗೆ ಕನ್ಕ್ಯುಶನ್ ಇರುವುದು ಕಂಡುಬಂದಿತು. ಫೈನಲ್ನಲ್ಲಿ, ಕಟಾರ್ಜಿನಾ ನೀವಿಯಡೋಮಾ (ಕ್ಯಾನ್ಯನ್-ಎಸ್ಆರ್ಎಎಂ), ಜೂಲಿಯೆಟ್ ಲ್ಯಾಬೋಸ್ (ಡಿಎಸ್ಎಂ-ಫರ್ಮೆನಿಚ್) ಮತ್ತು ಮಾರ್ಲೆನ್ ರ್ಯೂಸರ್ (ಎಸ್ಡಿ ವರ್ಕ್ಸ್) ಎಲ್ಲರೂ ಕೋಟ್ ಡಿ ಟ್ರೆಬಿಯಾಕ್ನ ಆರೋಹಣದ ಮೇಲೆ ವೈಯಕ್ತಿಕ ದಾಳಿಗಳನ್ನು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು, ಉಳಿದ ಪೆಲೋಟಾನ್ ಅಂತಿಮ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಮೊದಲು ಅವರನ್ನು ಸೆರೆಹಿಡಿಯಿತು. ಲೈನ್ಗಾಗಿ ಹತ್ತುವ ಸ್ಪ್ರಿಂಟ್ ಫಿನಿಶ್ನಲ್ಲಿ, ಡೆಮಿ ವೊಲ್ಲರಿಂಗ್ (ಎಸ್ಡಿ ವರ್ಕ್ಸ್) ತನ್ನ ತಂಡದ ಸಹ ಆಟಗಾರ ಕೊಪೆಕ್ಕಿಯನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು, ಆದಾಗ್ಯೂ ಲಿಯಾನ್ ಲಿಪರ್ಟ್ (ಮೋವಿಸ್ಟಾರ್ ತಂಡ) ಅಂತಿಮ 100 ಮೀಟರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಕೊಪೆಕ್ಕಿಯನ್ನು ಹಿಂದಿಕ್ಕಿ ವೇದಿಕೆಯನ್ನು ಪಡೆದರು. ವೇದಿಕೆಯ ನಂತರ, ಕೊಪೆಕ್ಕಿ ತನ್ನ ನಿಧಾನಗತಿಯ ಪಂಕ್ಚರ್ ಅನ್ನು ಅರಿತುಕೊಂಡಳು, ಅದು ಅವಳ ಸ್ಪ್ರಿಂಟ್ ಅನ್ನು ತಗ್ಗಿಸಿತು. ಪ್ರಮುಖ ಮೆಚ್ಚಿನವುಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದೂ-ವೊಲ್ಲರಿಂಗ್ ಅಥವಾ ವ್ಯಾನ್ ವ್ಲುಟೆನ್-ವೇದಿಕೆಯ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಲಿಲ್ಲ, ವೊಲ್ಲರಿಂಗ್ ಅವರು "ಬುಧವಾರ ಮತ್ತು ಶನಿವಾರದಂದು ನನ್ನ ಕಾಲುಗಳನ್ನು ಉಳಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ" ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಕೊಪೆಕ್ಕಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ವರ್ಗೀಕರಣದ ಹಳದಿ ಜರ್ಸಿಯನ್ನು ಮತ್ತು ಅಂಕಗಳ ವರ್ಗೀಕರಣದ ಮುನ್ನಡೆ ಕಾಯ್ದುಕೊಂಡರು, ಕೆರ್ಬಾಲ್ ಯುವ ಸವಾರರ ವರ್ಗೀಕರಣದ ಮುನ್ನಡೆ ಕಾಯ್ದುಕೊಂಡರು, ಮತ್ತು ಯಾರಾ ಕ್ಯಾಸ್ಟೆಲಿಜ್ನ್ (ಫೆನಿಕ್ಸ್-ಡೆಸ್ಯುನಿಕ್) ವರ್ಗೀಕರಣದ ಮುನ್ನಡೆ ಪಡೆದರು. ಹಂತ 3-ಜುಲೈ 25,2023-ಕೊಲೊಂಜೆಸ್-ಲಾ-ರೂಜ್ನಿಂದ ಮಾಂಟಿಗ್ನಾಕ್-ಲಾಸ್ಕಾಕ್ಸ್ಗೆ, ಮೂರನೇ ಹಂತವು ಸವಾರರನ್ನು ಕೊಲೊಂಜೆಸ್-ಲಾ-ರೂಜ್ನಿಂದ ಮಾಂಟಿಗ್ನಾಕ್-ಲಾಸ್ಕಾಕ್ಸ್ಗೆ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಫ್ಲಾಟ್ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾದ ಕೋರ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಕರೆದೊಯ್ಯಿತು, ಆದರೂ ಐದು ವರ್ಗೀಕರಿಸಿದ ಆರೋಹಣಗಳೊಂದಿಗೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅಂತಿಮ ಆರೋಹಣವು ಕೊನೆಯಿಂದಲೇ ಆಗಿತ್ತು, ಆದ್ದರಿಂದ ಒಂದು ಗುಂಪಿನ ಸ್ಪ್ರಿಂಟ್ ಅನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ವೇದಿಕೆಯ ಮೊದಲು, ಸ್ಪೇಲಾ ಕೆರ್ನ್ (ಕೋಫಿಡಿಸ್) ಅವರು 2ನೇ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾದ ನಂತರ ಓಟದಿಂದ ಹಿಂದೆ ಸರಿದರು. ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ, ಕ್ಯಾಥರಿನ್ ಹ್ಯಾಮೆಸ್ (ಇಎಫ್ ಎಜುಕೇಶನ್-ಟಿಬ್ಕೋ-ಎಸ್ವಿಬಿ) ಪೆಲೋಟಾನ್ನಿಂದ ಏಕಾಂಗಿಯಾಗಿ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಂಡು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಎರಡು ನಿಮಿಷಗಳ ಮುನ್ನಡೆ ಸಾಧಿಸಿದರು. ಏಳು ಅಂಕಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿದ ನಂತರ, ಅವಳು ಪೆಲೋಟಾನ್ನಿಂದ ಸೆರೆಹಿಡಿಯಲ್ಪಟ್ಟಳು. ಹಲವಾರು ಸವಾರರು ಪೆಲೋಟಾನ್ನಿಂದ ದಾಳಿ ಮಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದ ನಂತರ, ಜೂಲಿ ವ್ಯಾನ್ ಡಿ ವೆಲ್ಡೆ (ಫೆನಿಕ್ಸ್-ಡೆಸ್ಯುನಿಕ್) ಉಳಿದಂತೆ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಂಡರು. ಕೋಟ್ ಡೆಸ್ ಆಂಡ್ರಿಯಕ್ಸ್ (ಸರಾಸರಿ 4,1% ನಷ್ಟು ಇಳಿಜಾರಿನೊಂದಿಗೆ 2.6 ಕಿ. ಮೀ.) ಮತ್ತು ಕೋಟ್ ಡಿ ಸೇಂಟ್-ರಾಬರ್ಟ್ (ಸರಾಸರಿ 6.2% ನಷ್ಟು ಇಳಿಜಾರಿನೊಂದಿಗೆ 1.1 ಕಿ. ಮೀ.) ನ ಅಂತಿಮ ಎರಡು ಆರೋಹಣಗಳಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ಅಂಕಗಳನ್ನು ಪಡೆದು, ಅವರು ಪರ್ವತಗಳ ವರ್ಗೀಕರಣದಲ್ಲಿ ಮುನ್ನಡೆ ಸಾಧಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಪೆಲೋಟಾನ್ ಮೇಲೆ ಸುಮಾರು ಒಂದು ನಿಮಿಷದ ಮುನ್ನಡೆ ಸಾಧಿಸಿದರು. ಎಸ್ಡಿ ವರ್ಕ್ಸ್, ಡಿಎಸ್ಎಂ-ಫರ್ಮೆನಿಚ್ ಮತ್ತು ಜಂಬೋ-ವಿಸ್ಮಾ ಸೇರಿದಂತೆ ಪೆಲೋಟಾನ್ನಲ್ಲಿನ ಸ್ಪ್ರಿಂಟರ್ಗಳ ತಂಡಗಳು ನಿರೀಕ್ಷಿತ ಗುಂಪಿನ ಸ್ಪ್ರಿಂಟ್ಗಾಗಿ ಬೆನ್ನಟ್ಟಿದವು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ವ್ಯಾನ್ ಡಿ ವೆಲ್ಡೆ ತನ್ನ ಮುನ್ನಡೆಯನ್ನು 2 ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ವಿಸ್ತರಿಸಿದರು. ಓಟಗಾರರ ತಂಡಗಳು ಬೆನ್ನಟ್ಟಿದಂತೆ ಅವಳ ಮತ್ತು ಪೆಲೋಟಾನ್ ನಡುವಿನ ಸಮಯದ ಅಂತರವು ಕುಸಿಯಿತು, ಆದರೆ ವ್ಯಾನ್ ಡಿ ವೆಲ್ಡೆ 35 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಮುನ್ನಡೆ ಮತ್ತು ವೇದಿಕೆಯ ಅಂತಿಮ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗೆ 10 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಮುನ್ನಡೆಯೊಂದಿಗೆ ಅಂತಿಮ ಹಂತದ ಕಡೆಗೆ ಹಿಡಿದಿದ್ದರು. ಅಂತಿಮ ಸ್ಪ್ರಿಂಟ್ನಲ್ಲಿ, ಸ್ಪ್ರಿಂಟರ್ಗಳ ತಂಡಗಳು 300 ಮೀಟರ್ ದೂರದಲ್ಲಿ ವ್ಯಾನ್ ಡಿ ವೆಲ್ಡೆಯನ್ನು ಹಿಡಿದವು. ವೇದಿಕೆಯ ಗೆಲುವಿಗಾಗಿ ವೈಬ್ಸ್ ಮೇರಿಯಾನ್ನೆ ವೋಸ್ (ಜಂಬೋ-ವಿಸ್ಮಾ) ಅವರನ್ನು ಮೀರಿಸಿದರು, ಕೊಪೆಕ್ಕಿಯ ಹಳದಿ ಜರ್ಸಿಯು ಮೂರನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿತು. ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಎರಡು ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ವಿಭಜನೆಯು ಕೊಪೆಕ್ಕಿ ಲಿಪರ್ಟ್ ಮೇಲೆ ತನ್ನ ಮುನ್ನಡೆಯನ್ನು 55 "ಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು, ವೊಲ್ಲರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ವ್ಯಾನ್ ವ್ಲುಟೆನ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಇತರ ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳು ಹತ್ತು ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಹಿಂದೆ ಇದ್ದರು. ಕೊಪೆಕ್ಕಿ ಅಂಕಗಳ ವರ್ಗೀಕರಣದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಮುನ್ನಡೆ ಕಾಯ್ದುಕೊಂಡರು, ವ್ಯಾನ್ ಡಿ ವೆಲ್ಡೆ ವರ್ಗೀಕರಣದ ಪೋಲ್ಕಾ ಡಾಟ್ ಜರ್ಸಿಯನ್ನು ಪಡೆದರು ಮತ್ತು ಕೆರ್ಬಾಲ್ ಯುವ ಸವಾರರ ವರ್ಗೀಕರಣದ ಮುನ್ನಡೆ ಕಾಯ್ದುಕೊಂಡರು. ಹಂತ 4-ಜುಲೈ 26,2023-ಕಾಹೋರ್ಸ್ನಿಂದ ರೋಡೆಜ್ಗೆ, ಓಟದ ಅತಿ ಉದ್ದದ ಹಂತವು ಸವಾರರನ್ನು ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಕಾಹೋರ್ಸ್ನಿಂದ ರೋಡೆಜ್ಗೆ ಗುಡ್ಡಗಾಡು ಹಾದಿಯಲ್ಲಿ ಕರೆದೊಯ್ಯಿತು. ಐದು ವರ್ಗೀಕರಿಸಿದ ಆರೋಹಣಗಳು ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿದ್ದವು, ಎರಡನೇ ವರ್ಗ ಕೋಟ್ ಡಿ ಮೊಯ್ರಾಜೆಸ್ (ಸರಾಸರಿ 5.5% ನಷ್ಟು ಇಳಿಜಾರಿನೊಂದಿಗೆ 4.6km) ಮತ್ತು ಮೂರನೇ ವರ್ಗ ಕೋಟ್ ಡಿ ಲಾವರ್ನ್ಹೆ (ಸರಾಸರಿ 7.1% ನಷ್ಟು ಇಳಿಜಾರಿನೊಂದಿಗೆ 2.2km) ಕೊನೆಯ ಹಂತದಲ್ಲಿತ್ತು. ಮತ್ತೊಂದು ಆರೋಹಣವು ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಬೋನಸ್ ಸೆಕೆಂಡುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ರೋಡೆಜ್ನಲ್ಲಿನ ವೇದಿಕೆಯ ಕೊನೆಯ 500 ಮೀಟರ್ಗಳು ಸರಾಸರಿ 8.2% ನಷ್ಟು ಇಳಿಜಾರು ಹೊಂದಿದ್ದು, ವಿಭಾಗಗಳು 13% ರಷ್ಟಿವೆ. ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಬೋನಸ್ ಸೆಕೆಂಡುಗಳನ್ನು ನೀಡಿದರೆ, ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳು ವೇದಿಕೆಯನ್ನು ಗೆಲ್ಲಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಆರಂಭಿಕ ವಿರಾಮದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಫ್ರೆಂಚ್ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಚಾಂಪಿಯನ್ ಆಡ್ರೆ ಕಾರ್ಡನ್-ರಾಗೋಟ್ (ಹ್ಯೂಮನ್ ಪವರ್ಡ್ ಹೆಲ್ತ್), ಅನೌಸ್ಕಾ ಕೋಸ್ಟರ್ (ಜಂಬೋ-ವಿಸ್ಮಾ) ಮತ್ತು ಯಾರಾ ಕ್ಯಾಸ್ಟೆಲಿಜ್ನ್ (ಫೆನಿಕ್ಸ್-ಡೆಸ್ಯುನಿಕ್) ಸೇರಿದಂತೆ 14 ಸವಾರರಿದ್ದರು. ಪೆಲೋಟಾನ್ಗೆ ಅಂತರವು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಬೆಳೆಯಿತು, ಕೋಟ್ ಡಿ ಫಾಲ್ಗೆವ್ರಾಸ್ ಏರಿದ 6 ನಿಮಿಷಗಳ ನಂತರ ಮತ್ತು 10 ನಿಮಿಷಗಳ ನಂತರ ತಲುಪಿತು. ಇದು ಕಾರ್ಡನ್-ರಾಗೋಟ್ನ ವರ್ಚುವಲ್ ಮುನ್ನಡೆಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು, ಏಕೆಂದರೆ ಅವಳು ಕೊಪೆಕಿಯಿಂದ 2 '21' ಹಿಂದೆ ಇದ್ದಳು. ಪೆಲೋಟಾನ್ ನಿಧಾನವಾಗಿ ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿಕೊಂಡಿತು, ಎಸ್ಡಿ ವರ್ಕ್ಸ್ ಅವರು ಹಂತದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಗುಡ್ಡಗಾಡು ವಿಭಾಗವನ್ನು ಹೊಡೆದಾಗ ಬೇರ್ಪಟ್ಟವರನ್ನು ಬೆನ್ನಟ್ಟಲು ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡರು. ಮೂರನೇ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕೋಟ್ ಡಿ ಕೊಲಂಬಿಯಸ್ನಲ್ಲಿ (ಸರಾಸರಿ 4.2% ನಷ್ಟು ಇಳಿಜಾರಿನೊಂದಿಗೆ 6.5 ಕಿ. ಮೀ.), ವಿರಾಮದ ಅಂತರವು ನಾಟಕೀಯವಾಗಿ ನಾಲ್ಕು ನಿಮಿಷಗಳಿಗೆ ಕುಸಿಯಿತು. ಸುಮಾರು ಉಳಿದಿರುವಾಗ, ಕಾರ್ಡನ್-ರಾಗೋಟ್ ಲಿಮಾಯ್ರಾಕ್ನಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಬೋನಸ್ ಸೆಕೆಂಡುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಧಾವಿಸಿದರು. ಎರಡನೇ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕೋಟ್ ಡಿ ಮೊಯ್ರಾಜೆಸ್, ಕ್ಯಾಸ್ಟೆಲಿಜ್ನ್ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಡನ್-ರಾಗೋಟ್ ಬೇರ್ಪಟ್ಟ ಗುಂಪಿನಿಂದ ಹೊರಬಂದರು-ಆದಾಗ್ಯೂ ಕಾರ್ಡನ್-ರಾಗೋಟ್ಗೆ ಚಕ್ರವನ್ನು ಹಿಡಿದಿಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಸ್ಟೆಲಿಜ್ನ್ ಏಕಾಂಗಿಯಾಗಿ ಹೋಗಿ ವೇದಿಕೆಯನ್ನು ಗೆಲ್ಲಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು. ಅವರ ಹಿಂದೆ, ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳು ಒಬ್ಬರಿಗೊಬ್ಬರು ಸ್ಪರ್ಧಿಸುತ್ತಿದ್ದರು-ಕೊಪೆಕ್ಕಿ ತನ್ನ ಹಳದಿ ಜರ್ಸಿಯನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದ್ದಳು. ವೋಲರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ವ್ಯಾನ್ ವ್ಲುಟೆನ್ ನಂತರ ವೇದಿಕೆಯ ಅಂತಿಮ ಆರೋಹಣದಲ್ಲಿ ಪರಸ್ಪರರ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಿದರು, ಮೂರನೇ ವರ್ಗದ ಕೋಟ್ ಡಿ ಲಾವರ್ನ್ಹೆ, ಬೇರ್ಪಟ್ಟ ಅವಶೇಷಗಳನ್ನು ಹಿಂದಿಕ್ಕಿದರು. ಶೃಂಗಸಭೆಯಲ್ಲಿ, ವಾನ್ ವ್ಲುಟೆನ್ ಅವರನ್ನು ಹಿಂಬಾಲಿಸಲು ಹೆಣಗಾಡುತ್ತಿರುವಾಗ ವೊಲ್ಲರಿಂಗ್ ಮತ್ತೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಿದರು. ಪ್ರಮುಖ ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳು ಮತ್ತೆ ಒಗ್ಗೂಡುವುದರೊಂದಿಗೆ, ರೋಡೆಜ್ನಲ್ಲಿ ಕಠಿಣ ಮುಕ್ತಾಯವನ್ನು ಸಮೀಪಿಸುವ ವೇಗದ ವೇಗವನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ನಂತರ ವಾಲೆರಿಂಗ್ ಕಡಿದಾದ ಕೊನೆಯ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ನಲ್ಲಿ ದಾಳಿ ಮಾಡಿ, ವ್ಯಾನ್ ವ್ಲುಟೆನ್ಗಿಂತ ಎರಡು ಸೆಕೆಂಡುಗಳು ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಮುಗಿಸಿದಳು, ಏಕೆಂದರೆ ಅವಳು ವೇದಿಕೆಯನ್ನು ಗೆದ್ದಿದ್ದಾಳೆಂದು ಭಾವಿಸಿದ್ದಳು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕಾಸ್ಟೆಲಿಜ್ನ್ ಯುಸಿಐ ಮಹಿಳಾ ವಿಶ್ವ ಪ್ರವಾಸದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಮೊದಲ ಪ್ರಮುಖ ಹಂತದ ವಿಜಯವಾದ 1 '11 "ಅಂತರದಿಂದ ವೇದಿಕೆಯನ್ನು ಗೆದ್ದಿದ್ದರು. ಇತರ ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳು ಮತದಾನದ 30 ಸೆಕೆಂಡುಗಳೊಳಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದರು, ಯಾರೂ ಗಣನೀಯ ಸಮಯವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳಲಿಲ್ಲ. ಕಾರ್ಡನ್-ರಾಗೋಟ್ 8 ಸ್ಥಾನಗಳ ಮುನ್ನಡೆ ಸಾಧಿಸಿ ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ 20ನೇ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ತಲುಪಿ, ಕಾಸ್ಟೆಲಿಜ್ನ್ಗಿಂತ 1 '45' ಹಿನ್ನಡೆ ಅನುಭವಿಸಿತು. ಆದ್ದರಿಂದ ಕೊಪೆಕ್ಕಿ ತನ್ನ ಹಳದಿ ಜರ್ಸಿಯನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಳು, ಆದರೂ ಅವಳ ಮುನ್ನಡೆ 43 ಕ್ಕೆ ಕಡಿತಗೊಂಡಿತು. ಕೊಪೆಕ್ಕಿ ಕೂಡ ಅಂಕಗಳ ವರ್ಗೀಕರಣದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಮುನ್ನಡೆ ಕಾಯ್ದುಕೊಂಡರು. ಅಂತಿಮ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಆರು ಬೋನಸ್ ಸೆಕೆಂಡುಗಳಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ತನ್ನ ಮುಖ್ಯ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿ ವ್ಯಾನ್ ವ್ಲುಟೆನ್ಗಿಂತ ಎಂಟು ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಮುಂದಿದ್ದ ವೋಲರಿಂಗ್ ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದ್ದರು. ಬ್ರೇಕ್ಅವೇಯಲ್ಲಿದ್ದಾಗ ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದ ಅಂಕಗಳಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ವರ್ಗೀಕರಣದ ಪೋಲ್ಕಾ ಡಾಟ್ ಜರ್ಸಿಯನ್ನು ಕೋಸ್ಟರ್ ತೆಗೆದುಕೊಂಡರು, ಮತ್ತು ಕೆರ್ಬಾಲ್ ಯುವ ಸವಾರ ವರ್ಗೀಕರಣದ ಮುನ್ನಡೆ ಉಳಿಸಿಕೊಂಡರು. ಹಂತ 5-ಜುಲೈ 27,2023-ಒನೆಟ್-ಲೆ-ಚೇಟೌನಿಂದ ಅಲ್ಬಿಯವರೆಗೆ, ಐದನೇ ಹಂತವು ಸವಾರರನ್ನು ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಒನೆಟ್-ಲೆ-ಚೇಟೌನಿಂದ ಆಲ್ಬಿಯವರೆಗೆ ಫ್ಲಾಟ್ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾದ ಕೋರ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಕರೆದೊಯ್ಯಿತು, ಆದರೂ ಮೂರು ವರ್ಗೀಕರಿಸಿದ ಆರೋಹಣಗಳೊಂದಿಗೆ. ಆಲ್ಬಿಯಲ್ಲಿನ ಅಂತಿಮ ಪಂದ್ಯವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಮತಟ್ಟಾಗಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ರಿಂಟ್ ಫಿನಿಶ್ ಅನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ವೇದಿಕೆಯು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಮೊದಲು, ಎಸ್. ಡಿ. ವರ್ಕ್ಸ್ ತಂಡದ ನಿರ್ದೇಶಕ ಅನ್ನಾ ವ್ಯಾನ್ ಡೆರ್ ಬ್ರೆಗನ್, 3ನೇ ಹಂತದ ವಿಜೇತ ವೈಬ್ಸ್ ಅನಾರೋಗ್ಯದಿಂದ ಬಳಲುತ್ತಿದ್ದು, ವೇದಿಕೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ವರದಿ ಮಾಡಿದರು. ಎವಿಟಾ ಮ್ಯೂಸಿಕ್ (ಎಫ್ಡಿಜೆ-ಸೂಯೆಜ್) ಅನಾರೋಗ್ಯದ ಕಾರಣ ವೇದಿಕೆಯ ಮುಂಚಿತವಾಗಿಯೇ ಪ್ರವಾಸವನ್ನು ಕೈಬಿಟ್ಟರು-ಇದು ಅವರ ತಂಡದ ನಾಯಕ ಸೆಸಿಲಿ ಉತ್ತರಪ್ ಲುಡ್ವಿಗ್ಗೆ ಹಿನ್ನಡೆಯಾಗಿತ್ತು. ಪರ್ವತಗಳ ವರ್ಗೀಕರಣದಲ್ಲಿ ಮುನ್ನಡೆ ಸಾಧಿಸಿ, ವೇದಿಕೆಯ ಮೊದಲ ಎರಡು ಆರೋಹಣಗಳಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಸ್ಟೆಲಿಜ್ನ್ ಅಂಕಗಳನ್ನು ಪಡೆದರು. ವೋಲರಿಂಗ್ಗೆ ವೇದಿಕೆಯ ಉಳಿದ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಪಂಕ್ಚರ್ ಸಿಕ್ಕಿತು ಮತ್ತು ಆಕೆಯ ಬೈಕಿನ ಹಿಂಭಾಗದ ಚಕ್ರವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿದರು. ನಂತರ ಆಕೆ ಮುಖ್ಯ ಗುಂಪಿಗೆ ಮರಳಲು ತನ್ನ ತಂಡದ ಕಾರನ್ನು ರಚಿಸಿದಳು. ಇದು ಸಂಭವಿಸಿದ ಸಮಯದ ಬಗ್ಗೆ ಆಯುಕ್ತರು ಅಸಮಾಧಾನ ಹೊಂದಿದ್ದರು, ವೋಲರಿಂಗ್ ತರುವಾಯ ಸಾಮಾನ್ಯ ವರ್ಗೀಕರಣದಲ್ಲಿ 20 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ದಂಡವನ್ನು ವಿಧಿಸಿದರು. ರಿಕಾರ್ಡಾ ಬೌರ್ನ್ಫೈಂಡ್ (ಕ್ಯಾನ್ಯನ್-ಎಸ್ಆರ್ಎಎಂ) ನಂತರ ಕೋಟ್ ಡಿ ಲಗ್ಯೂಪಿಯ ಮೂಲದ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಿದರು. ಅವರು ಪೆಲೋಟನ್ಗಿಂತ ಸುಮಾರು 1 '30 "ಮುನ್ನಡೆ ಸಾಧಿಸಿದರು, ಆದಾಗ್ಯೂ ಈ ಪ್ರಯೋಜನವು ವೇದಿಕೆಯ ಅಂತಿಮ ಆರೋಹಣವಾದ ಕೋಟ್ ಡಿ ಮೊನೆಸ್ಟಿಯಸ್ ಮೇಲೆ ಬಿದ್ದಿತು. ಹಂತವು ಉಳಿದಿರುವಾಗ, ಬೌರ್ನ್ಫೈಂಡ್ನ ಮುನ್ನಡೆ ಕೇವಲ 40 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಾಗಿತ್ತು. ಪೆಲೋಟಾನ್ ಬೆನ್ನಟ್ಟಿದರು, ಆದರೆ ಅಂತರವು ಅನುಭವಿ ಟೈಮ್ ಟ್ರಯಲಿಸ್ಟ್ ಬೌರ್ನ್ಫೈಂಡ್ಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ವೇಗವಾಗಿ ಬೀಳಲಿಲ್ಲ. ಹೋಗುವಾಗ, ಅಂತರವು ಇನ್ನೂ 30 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಷ್ಟಿತ್ತು-ಲಿಪರ್ಟ್ ಮತ್ತು ರ್ಯೂಸರ್ ಅವಳನ್ನು ಹಿಡಿಯಲು ಪೆಲೋಟಾನ್ನ ಮುಂಭಾಗದಿಂದ ದಾಳಿ ಮಾಡಿದರು. ಬೌರ್ನ್ಫೈಂಡ್ ತುಂಬಾ ಪ್ರಬಲರಾಗಿದ್ದರು, ಮತ್ತು ಲಿಪರ್ಟ್ ಮತ್ತು ರ್ಯೂಸರ್ ಅವರಿಗಿಂತ 22 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಅಂತಿಮ ಗೆರೆಯನ್ನು ದಾಟಿ, ಟೂರ್ ಡೆ ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಫೆಮ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಒಂದು ಹಂತದ ಅತ್ಯಂತ ಕಿರಿಯ ವಿಜೇತರಾದರು. ಅವರು ವೇದಿಕೆಯ ಕೊನೆಯ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸರಾಸರಿ ಸಾಧಿಸಿದ್ದರು. ಪೆಲೋಟಾನ್ 10 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಹಿಂದೆ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು, ಕೊಪೆಕ್ಕಿ ಸಣ್ಣ ಸ್ಥಾನಗಳಿಗಾಗಿ ಸ್ಪ್ರಿಂಟ್ ಅನ್ನು ಗೆದ್ದರು. ಕೊಪೆಕ್ಕಿ ಹಳದಿ ಜರ್ಸಿಯನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ಅಂಕಗಳ ವರ್ಗೀಕರಣದಲ್ಲಿ 47 ಅಂಕಗಳಿಗೆ ಮುನ್ನಡೆ ಸಾಧಿಸಿದರು. ಕ್ಯಾಸ್ಟೆಲಿಜ್ನ್ ಪರ್ವತಗಳ ವರ್ಗೀಕರಣದ ಪೋಲ್ಕಾ ಡಾಟ್ ಜರ್ಸಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡರು, ಮತ್ತು ಕೆರ್ಬಾಲ್ ಯುವ ಸವಾರರ ವರ್ಗೀಕರಣದ ಮುನ್ನಡೆ ಕಾಯ್ದುಕೊಂಡರು. ವೋಲರಿಂಗ್ನ 20 ಸೆಕೆಂಡ್ ಪೆನಾಲ್ಟಿಯು ಅವಳ ಎದುರಾಳಿ ವ್ಯಾನ್ ವ್ಲುಟೆನ್ಗಿಂತ 12 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಹಿಂದೆ 7ನೇ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಇಳಿಯಿತು. ವೇದಿಕೆಯ ನಂತರ, ಎಸ್. ಡಿ. ವರ್ಕ್ಸ್ನ ನಿರ್ದೇಶಕ ಸ್ಪೋರ್ಟಿಫ್ ಡ್ಯಾನಿ ಸ್ಟ್ಯಾಮ್ ಅವರು ಆಯುಕ್ತರು "ಈ ಪ್ರವಾಸವನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆಯೇ" ಎಂದು ಕೇಳಿದರು. ತರುವಾಯ, ವೊಲ್ಲರಿಂಗ್ ತನ್ನ ಕಾರನ್ನು ಡ್ರಾಫ್ಟ್ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾಗ ಕಮೀಷೈರ್ಗಳಿಗೆ ಮಾಡಿದ "ಸೂಕ್ತವಲ್ಲದ ಕಾಮೆಂಟ್ಗಳು" ಮತ್ತು "ಕಾರುಗಳು ಮತ್ತು ಸವಾರರನ್ನು ಅಪಾಯಕಾರಿಯಾಗಿ ಓವರ್ಟೇಕ್ ಮಾಡಿದ" ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಅವರನ್ನು ರೇಸ್ನಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು. ಹಂತ 6-ಜುಲೈ 28,2023-ಆಲ್ಬಿಯಿಂದ ಬ್ಲ್ಯಾಗ್ನಾಕ್, ಆರನೇ ಹಂತವು ಆಲ್ಬಿಯಿಂದ ಬ್ಲ್ಯಾಗ್ನಾಕ್ವರೆಗಿನ ಕೋರ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಓಟದ ಅಂತಿಮ ಸಮತಟ್ಟಾದ ಹಂತವಾಗಿತ್ತು. ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಪೈರಿನೀಸ್ ಕಡೆಗೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತಾ, ಬ್ಲ್ಯಾಗ್ನಾಕ್ನಲ್ಲಿ ಸಮತಟ್ಟಾದ ಮುಕ್ತಾಯದ ಮೊದಲು ವೇದಿಕೆಯು ನಾಲ್ಕು ವರ್ಗೀಕರಿಸಿದ ಆರೋಹಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಈ ವೇದಿಕೆಯು ಓಟಗಾರರಿಗೆ ಗೆಲ್ಲುವ ಅಂತಿಮ ಅವಕಾಶವಾಗಿತ್ತು, ಉಳಿದ ಹಂತಗಳ ಪಾರ್ಕೋರ್ಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿದೆ. ವೇದಿಕೆಯ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಲೋಟ್ಟಾ ಹೆಂಟಾಲಾ (ಎಜಿ ಇನ್ಶೂರೆನ್ಸ್-ಸೌದಾಲ್-ಕ್ವಿಕ್-ಸ್ಟೆಪ್) ತನ್ನ ತಂಡದ ಕಾರನ್ನು ಹಿಡಿದ ನಂತರ ಅನರ್ಹಗೊಂಡಳು. ತಂಡದ ನಿರ್ದೇಶಕ ಸ್ಪೋರ್ಟಿಫ್ ಅವರನ್ನು ಸಹ ರೇಸ್ನಿಂದ ಹೊರಬರಲು ಕೇಳಲಾಯಿತು. ಹೆಂಟಾಲಾ ಮತ್ತು ಎಜಿ ಇನ್ಶೂರೆನ್ಸ್-ಸೌದಾಲ್-ಕ್ವಿಕ್-ಸ್ಟೆಪ್ ನಂತರ ಆಯುಕ್ತರ ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ನಿರಾಕರಿಸಿದರು, ಅವರು "ಕೆಲವು ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಕಾಲ ನೀರಿನ ಬಾಟಲಿಯನ್ನು ಹಿಡಿದಿದ್ದರು ಆದರೆ ತಂಡದ ಕಾರಿಗೆ ನೇತುಹಾಕಲಿಲ್ಲ" ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಎಮ್ಮಾ ನಾರ್ಸ್ಗಾರ್ಡ್ (ಮೋವಿಸ್ಟಾರ್ ತಂಡ), ಅಗ್ನೀಸ್ಕಾ ಸ್ಕಲ್ನಿಯಾಕ್-ಸೋಜ್ಕಾ ಮತ್ತು ಸಾಂಡ್ರಾ ಅಲೊನ್ಸೊ ಅವರ ಮೂರು ಸವಾರರ ಬ್ರೇಕ್ಅವೇ ಸುಮಾರು 2 ನಿಮಿಷಗಳ ಮುನ್ನಡೆ ಸಾಧಿಸಿತು. ಸ್ಪರ್ಧಿ ವೆರೋನಿಕಾ ಎವರ್ಸ್ (ಇಎಫ್ ಎಜುಕೇಶನ್-ಟಿಬ್ಕೋ-ಎಸ್ವಿಬಿ) ಭಾರೀ ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾಗಿ, ಕಂದಕದಲ್ಲಿ ಇಳಿದರು. ವೈದ್ಯರಿಂದ ಚಿಕಿತ್ಸೆ ಪಡೆದ ನಂತರ, ಅವರು ನೋವಿನಿಂದ ಕೂಡಿದ್ದರೂ, ಸಮಯದ ಕಡಿತದೊಳಗೆ ವೇದಿಕೆಯನ್ನು ಮುಗಿಸಲು ಮುಂದಾದರು. ವೇದಿಕೆಯ ನಂತರ ಆಸ್ಪತ್ರೆಗೆ ಕರೆದೊಯ್ಯಲಾಯಿತು, ನಂತರ ಎವರ್ಸ್ಗೆ ಮುರಿದ ಕಾಲರ್ಬೋನ್ ಇದೆ ಮತ್ತು 7 ನೇ ಹಂತವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ತಿಳಿದುಬಂದಿದೆ. ಕೊನೆಯ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳಲ್ಲಿ, ಸ್ಪ್ರಿಂಟರ್ಗಳ ತಂಡಗಳು ಬೆನ್ನಟ್ಟಿದಂತೆ ವಿರಾಮದ ಅಂತರವು ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ಕುಸಿಯಿತು, ಅಲೊನ್ಸೊ ವಿರಾಮದಿಂದ ಸುಮಾರು 5 ಕಿ. ಮೀ. ಹೋಗಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ನಾರ್ಸ್ಗಾರ್ಡ್ ಬಿಟ್ಟುಕೊಡಲಿಲ್ಲ, ಅಂತರವನ್ನು 20 ಸೆಕೆಂಡುಗಳವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿದರು. ಬ್ಲ್ಯಾಗ್ನಾಕ್ಗೆ ಅಂತಿಮ ಪಂದ್ಯದಲ್ಲಿ, ಕೋರ್ಸ್ ಟೌಲೌಸ್ ಟ್ರಾಮ್ವೇಯನ್ನು 1 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಫ್ಲಾಮ್ ರೂಜ್ ಹೋಗುವ ಸ್ವಲ್ಪ ಮೊದಲು ದಾಟಿದೆ. ಟ್ರಾಮ್ ಹಳಿಗಳ ಮೇಲೆ ಬಿಗಿಯಾದ ಚಿಕನ್ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಅಪಘಾತಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು, ಇದು ಪೆಲೋಟಾನ್ನ ಗಮನವನ್ನು ಬೇರೆಡೆಗೆ ಸೆಳೆಯಿತು ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಸವಾರರು ಬೆನ್ನಟ್ಟುವುದನ್ನು ವಿಳಂಬಗೊಳಿಸಿತು. ರೈಡರ್ಸ್ ತರುವಾಯ ಚಿಕನ್ ಅನ್ನು ಟೀಕಿಸಿದರು, ಆಶ್ಲೀ ಮೂಲ್ಮನ್ ಪಾಸಿಯೊ (ಎಜಿ ಇನ್ಶೂರೆನ್ಸ್-ಸೌದಲ್-ಕ್ವಿಕ್-ಸ್ಟೆಪ್) ಇದನ್ನು "ಸೂಪರ್, ಸೂಪರ್ ಅಪಾಯಕಾರಿ" ಎಂದು ಕರೆದರು. 600 ಮೀಟರ್ ದೂರದಲ್ಲಿ, ನಾರ್ಸ್ಗಾರ್ಡ್ ಪೆಲೋಟನ್ಗಿಂತ ಮುಂದೆ ಉಳಿಯಲು ದಾಳಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು, ಏಕೆಂದರೆ ಅಂತರವು ಅವಳ ಹಿಂದೆ ಕುಸಿಯಿತು. ನಾರ್ಸ್ಗಾರ್ಡ್ ಎರಡನೇ ಬಾರಿಗೆ ವೇದಿಕೆಯನ್ನು ಗೆದ್ದರು, ಟೂರ್ನಲ್ಲಿ ಒಂದು ಹಂತವನ್ನು ಗೆದ್ದ ನಾಲ್ಕನೇ ಬ್ರೇಕ್ಅವೇ ರೈಡರ್ ಮತ್ತು ಅವರ ಮೊದಲ ಯುಸಿಐ ಮಹಿಳಾ ವಿಶ್ವ ಪ್ರವಾಸದ ಗೆಲುವು. ಆಕೆಯ ಹಿಂದೆ, ಷಾರ್ಲೆಟ್ ಕೂಲ್ (ತಂಡ ಡಿಎಸ್ಎಮ್-ಫರ್ಮೆನಿಚ್) ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನ ಪಡೆದರು, ಹಳದಿ ಜರ್ಸಿಯಲ್ಲಿ ಮೂರನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿರುವ ಕೊಪೆಕ್ಕಿ ಅಂತಿಮ ಗೆರೆಯ ಮೊದಲು ನಾರ್ಸ್ಗಾರ್ಡ್ನನ್ನು ಹಿಡಿಯದಿರುವುದಕ್ಕೆ ಅಸಮಾಧಾನಗೊಂಡರು. ಕೊಪೆಕ್ಕಿ ಹಳದಿ ಜರ್ಸಿಯನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ಅಂಕಗಳ ವರ್ಗೀಕರಣದಲ್ಲಿ 69 ಅಂಕಗಳಿಗೆ ಮುನ್ನಡೆ ಸಾಧಿಸಿದರು. ಪರ್ವತಗಳ ವರ್ಗೀಕರಣದ ಪೋಲ್ಕಾ ಡಾಟ್ ಜರ್ಸಿಯನ್ನು ಕಾಸ್ಟೆಲಿಜ್ನ್ ಉಳಿಸಿಕೊಂಡರು, ಕೋಸ್ಟರ್ಗಿಂತ 4 ಅಂಕಗಳು ಮುಂದಿದ್ದರು. ಎಲ್ಲಾ ವೈಲಿ (ಲೈಫ್ಪ್ಲಸ್-ವಾಹೂ) ಅವರ ಮೇಲೆ 2 '45 "ಮುನ್ನಡೆ ಸಾಧಿಸುವ ಮೂಲಕ ಕೆರ್ಬಾಲ್ ಯುವ ರೈಡರ್ ವರ್ಗೀಕರಣದ ಮುನ್ನಡೆ ಕಾಯ್ದುಕೊಂಡರು. ಸ್ಟೇಜ್ 7-ಜುಲೈ 29,2023-ಲ್ಯಾನೆಮೆಜಾನ್ ನಿಂದ ಟೂರ್ಮ್ಯಾಲೆಟ್ ಬಾಗ್ನೆರೆಸ್-ಡಿ-ಬಿಗೊರೆ, ಓಟದ ಏಳನೇ ಹಂತವು ಓಟದ ರಾಣಿ ಹಂತವಾಗಿತ್ತು, ಇದು ಲ್ಯಾನೆಮೆಜಾನ್ ನಿಂದ ಪೈರಿನೀಸ್ನಲ್ಲಿ ಕೋಲ್ ಡು ಟೂರ್ಮ್ಯಾಲೆಟ್ನಲ್ಲಿ ಶೃಂಗಸಭೆಯ ಮುಕ್ತಾಯದ ಹಂತವಾಗಿತ್ತು. ಸವಾರರು ಎರಡು ಏರುವಿಕೆಯನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಿದರು-ಮೊದಲ ವರ್ಗದ ಕರ್ನಲ್ ಡಿ 'ಸ್ಪಿನ್ (12 ಕಿ. ಮೀ. ಸರಾಸರಿ 6.5% ನಷ್ಟು ಇಳಿಜಾರಿನೊಂದಿಗೆ) ಆರಂಭಿಸಿ, ಹಾರ್ಸ್ ಕ್ಯಾಟೆಗೊರಿ ಕೋಲ್ ಡು ಟೂರ್ಮ್ಯಾಲೆಟ್ (7.5% ನಷ್ಟು ಸರಾಸರಿ ಇಳಿಜಾರಿನೊಂದಿಗೆ 17.1km) ಅನ್ನು ಏರುತ್ತಿದ್ದರು. 2007ರ ಗ್ರಾಂಡೆ ಬೌಕಲ್ನಲ್ಲಿ ಪೆಲೋಟಾನ್ ಕೊನೆಯ ಬಾರಿಗೆ ಏರುವಿಕೆಯನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಿತು, ಕೊನೆಯದಾಗಿ 2000ರ ಆವೃತ್ತಿಯ ಓಟದಲ್ಲಿ ಶೃಂಗವನ್ನು ಸಾಧಿಸಿತು. ವೇದಿಕೆಯ ಪ್ರಾರಂಭದ ಮೊದಲು, ಲಿಡ್ಲ್-ಟ್ರೆಕ್ ಸವಾರರಾದ ಎಲಿಸಾ ಲೊಂಗೊ ಬೊರ್ಘಿನಿ (4 ನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ, ಕೊಪೆಕ್ಕಿಯ 55 "ಹಿಂದೆ) ಮತ್ತು ಎಲಿಸಾ ಬಾಲ್ಸಮೊ ಕ್ರಮವಾಗಿ ಚರ್ಮದ ಸೋಂಕು ಮತ್ತು ಆಯಾಸದಿಂದಾಗಿ ಹಿಂದೆ ಸರಿದರು. ವೇದಿಕೆಯ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಆಗಸ್ಟ್ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ರೋಡ್ ವರ್ಲ್ಡ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ಗಳ ಬೆಳಕಿನಲ್ಲಿ ವೋಸ್ ಓಟವನ್ನು ಕೈಬಿಟ್ಟರು. ಕರ್ನಲ್ ಡಿ 'ಆಸ್ಪಿನ್ಗೆ ಮುಂಚಿನ ಆರಂಭಿಕ ಕದನಗಳ ನಂತರ, ಪೆಲೋಟಾನ್ ಮೊದಲ ಆರೋಹಣವನ್ನು ಜಿ. ಸಿ. ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳು ತಕ್ಷಣವೇ ಉಳಿದ ಕ್ಷೇತ್ರದಿಂದ ದೂರ ಹೋಗಿ, ಕಾಸ್ಟೆಲಿಜ್ನ್ ಅವರನ್ನು ಪೋಲ್ಕಾ ಡಾಟ್ ಜರ್ಸಿಯಲ್ಲಿ ಬಿಟ್ಟುಬಿಟ್ಟರು. ಮೇಲಿನಿಂದ, ವ್ಯಾನ್ ವ್ಲುಟೆನ್ ದಾಳಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಳು, ನಂತರ ಅವಳ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿ ವೊಲ್ಲರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ನೀವಿಯೋಡೋಮಾ. ನಿವಿಯಡೋಮಾ ಆರೋಹಣದ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಅಂಕಗಳನ್ನು ಪಡೆದರು. ಆರೋಹಣದ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಕೊಪೆಕ್ಕಿ ತನ್ನ ಸಮಯದ ನಷ್ಟವನ್ನು ಪ್ರಮುಖ ಮೂವರು ಆಟಗಾರರಿಗೆ ಒಂದು ನಿಮಿಷಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸಿದರು. ಇಳಿಜಾರಿನಲ್ಲಿ, ನಿವಿಯಾಡೋಮಾವು ವೊಲ್ಲರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ವ್ಯಾನ್ ವ್ಲುಟೆನ್ ಎರಡಕ್ಕಿಂತಲೂ ಗಣನೀಯವಾಗಿ ವೇಗವಾಗಿತ್ತು. ಇಬ್ಬರು ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳು ನೀವಿಯೋಡೋಮಾವನ್ನು ಬೆನ್ನಟ್ಟಲು ಒಟ್ಟಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಬಯಸಲಿಲ್ಲ. ಬದಲಾಗಿ, ಅವರು ತಂಡದ ಸಹ ಆಟಗಾರರಿಗಾಗಿ ಕಾಯಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು, ಇದು ನೀವಿಯೋಡೋಮಾದ ಮುನ್ನಡೆಗೆ ಸುಮಾರು 45 ಸೆಕೆಂಡುಗಳವರೆಗೆ ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. ಕೋಲ್ ಡು ಟೂರ್ಮ್ಯಾಲೆಟ್ನ ಆರೋಹಣದಲ್ಲಿ, ಲ್ಯಾಬೋಸ್, ಮೂಲ್ಮನ್ ಪ್ಯಾಸಿಯೊ, ರ್ಯೂಸರ್, ಕೊಪೆಕ್ಕಿ, ವೊಲ್ಲರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ವ್ಯಾನ್ ವ್ಲುಟೆನ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಹಳದಿ ಜರ್ಸಿ ಗುಂಪು ನೀವಿಯೋಡೋಮಾದ ಅಂತರವನ್ನು ಕೇವಲ 6 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಿಗೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಕೆಲಸ ಮಾಡಿತು. ಆದರೆ ನೀವಿಯೋಡೋಮಾ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದರು, ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಹಳದಿ ಜರ್ಸಿ ಗುಂಪಿನ ಮೇಲೆ ತನ್ನ ಮುನ್ನಡೆಯನ್ನು 30 ಸೆಕೆಂಡುಗಳವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿದರು. ದಟ್ಟವಾದ ಮಂಜಿನಲ್ಲಿ, ವೊಲ್ಲರಿಂಗ್ ಶೃಂಗಸಭೆಯ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಿದರು, ವ್ಯಾನ್ ವ್ಲುಟೆನ್ ಅವರನ್ನು ಹಿಂಬಾಲಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಕೆಲವು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳ ನಂತರ ನೀವಿಯೋಡೋಮಾವನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುವ ಮೂಲಕ, ವೊಲ್ಲರಿಂಗ್ ಆರೋಹಣದ ಮೇಲ್ಭಾಗಕ್ಕೆ ಏಕಾಂಗಿಯಾಗಿ ಹೋಗಿ, ನೀವಿಯೋಡೋಮಾದಿಂದ 1 '58 "ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ವೇದಿಕೆಯನ್ನು ಗೆದ್ದರು. ವ್ಯಾನ್ ವ್ಲುಟೆನ್ 2 '34' ಹಂತವನ್ನು ವೊಲ್ಲರಿಂಗ್ನ ಹಿಂದೆ ಮೂರನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಮುಗಿಸಿದರು, ಕೊಪೆಕ್ಕಿಯ ಹಳದಿ ಜರ್ಸಿಯು ವೇದಿಕೆಯಲ್ಲಿ 6ನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು, ವೊಲ್ಲರಿಂಗ್ನ ಹಿಂದೆ 3 '32' ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಗಳಿಸಿತು. ಕಠಿಣ ಹಂತವು ದೊಡ್ಡ ಸಮಯದ ಅಂತರವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿತು, ಕೇವಲ 18 ಸವಾರರು 10 ನಿಮಿಷಗಳ ವೋಲರಿಂಗ್ನೊಳಗೆ ಮುಗಿಸಿದರು. ಓಟಗಾರ ಚಾರ್ಲೊಟ್ ಕೂಲ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಇಬ್ಬರು ಸವಾರರು ಸಮಯ ಮಿತಿಯನ್ನು ಮೀರಿ ಮುಗಿಸಿದರು. ಆದ್ದರಿಂದ ವೋಲರಿಂಗ್ ಸಾಮಾನ್ಯ ವರ್ಗೀಕರಣದ ಹಳದಿ ಜರ್ಸಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡರು, 1 '50' ಮುನ್ನಡೆ ಸಾಧಿಸಿದರು. ವ್ಯಾನ್ ವ್ಲುಟೆನ್ 3 ನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪಡೆದರು, 2 '28 "ವೊಲ್ಲರಿಂಗ್ನ ಹಿಂದೆ. ಕೊಪೆಕ್ಕಿ ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ 4ನೇ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಕುಸಿದು, ವ್ಯಾನ್ ವ್ಲುಟೆನ್ಗಿಂತ ಕೇವಲ ಏಳು ಸೆಕೆಂಡುಗಳು ಮತ್ತು 5ನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿರುವ ಮೂಲ್ಮನ್ ಪಾಸಿಯೊಗಿಂತ ನಾಲ್ಕು ಸೆಕೆಂಡುಗಳು ಮುಂದಿದ್ದರು. ನೀವಿಯಡೋಮಾ ಪರ್ವತಗಳ ವರ್ಗೀಕರಣದ ಪೋಲ್ಕಾ ಡಾಟ್ ಜರ್ಸಿಯನ್ನು ಪಡೆದರು, ಕ್ಯಾಸ್ಟೆಲಿಜಿನ್ ಮೇಲೆ 4 ಪಾಯಿಂಟ್ ಮುನ್ನಡೆ ಸಾಧಿಸಿದರು. ಕೊಪೆಕ್ಕಿ ಅಂಕಗಳ ವರ್ಗೀಕರಣದ ಹಸಿರು ಜರ್ಸಿಯನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡರು. ಕೆರ್ಬಾಲ್ ತನ್ನ ಎದುರಾಳಿ ವೈಲಿ ವಿರುದ್ಧ 44 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ ಸೋತರೂ, ಯುವ ರೈಡರ್ ವರ್ಗೀಕರಣವನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಳು. ಹಂತ 8-ಜುಲೈ 30,2023-ಪಾವ್, ಓಟದ ಅಂತಿಮ ಹಂತವು ಪಾವ್ನಲ್ಲಿನ ತಿರುಚುವ ಕೋರ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಸಮಯದ ಪ್ರಯೋಗವಾಗಿತ್ತು. ಈ ಕೋರ್ಸ್ ಈ ಹಿಂದೆ 2019ರ ಟೂರ್ ಡೆ ಫ್ರಾನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಟೈಮ್ ಟ್ರಯಲ್ಗಾಗಿ ಮತ್ತು ಲೆ ಟೂರ್ ಡೆ ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಸ್ಟೇಜ್ ರೇಸ್ನ 2019ರ ಲಾ ಕೋರ್ಸ್ಗೆ ಬಳಸಿದ ಕೋರ್ಸ್ಗೆ ಹೋಲುತ್ತದೆ. ವೇದಿಕೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಮೊದಲು, ಮಾವಿ ಗಾರ್ಸಿಯಾ (ಲಿವ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಟೆಕ್ಫೈಂಡ್) ಅನಾರೋಗ್ಯದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಒಟ್ಟಾರೆ 15ನೇ ಸ್ಥಾನದಿಂದ ಹಿಂದೆ ಸರಿದರು. ವೋಲರಿಂಗ್ ಅವರು ವೇದಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಹಳದಿ ಜರ್ಸಿಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿಲ್ಲ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಏಕೆಂದರೆ ಅವರು ನೀವಿಯೋಡೋಮಾ ಅವರ ಮೇಲೆ 1 '50 "ಮುನ್ನಡೆ ಸಾಧಿಸಿದ್ದರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಮೂರನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿರುವ ಕೊಪೆಕ್ಕಿ ವ್ಯಾನ್ ವ್ಲುಟೆನ್ಗಿಂತ ಕೇವಲ ಏಳು ಸೆಕೆಂಡುಗಳು ಮತ್ತು ಮೂಲ್ಮನ್-ಪಾಸಿಯೊಗಿಂತ ನಾಲ್ಕು ಸೆಕೆಂಡುಗಳು ಮುಂದಿದ್ದರು. ವಿಟ್ಟೋರಿಯಾ ಗ್ವಾಜ್ಜಿನಿ (ಎಫ್ಡಿಜೆ-ಸೂಯೆಜ್) ಆರಂಭಿಸಿದ ಏಳನೇ ಸವಾರಿಯಾಗಿದ್ದು, ಒಂದು ಗಂಟೆಗೂ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಸೋಲಿಲ್ಲದ ವೇಗದ ಸಮಯವನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದರು. ಆಕೆಯ ಸಮಯವನ್ನು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಆಕೆಯ ತಂಡದ ಸಹ ಆಟಗಾರ ಗ್ರೇಸ್ ಬ್ರೌನ್ ಸೋಲಿಸಿದರು, ಅವರು 28 "ವೇಗವಾಗಿ ಸಮಯವನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದರು. ಟೈಮ್ ಟ್ರಯಲ್ ವಿಶ್ವ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ನಲ್ಲಿ ಎರಡು ಬಾರಿ ಬೆಳ್ಳಿ ಪದಕ ವಿಜೇತ ಮತ್ತು ಟೋಕಿಯೊ 2020 ರಲ್ಲಿ ಟೈಮ್ ಟ್ರಯಲ್ನಲ್ಲಿ ಬೆಳ್ಳಿ ಪದಕ ವಿಜೇತರಾದ ರ್ಯೂಸರ್ ಬ್ರೌನ್ರ ಸಮಯವನ್ನು ಸೋಲಿಸಿದರು. ಕೊಪೆಕ್ಕಿ ನಂತರ ಕೊನೆಯ ಎರಡು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಎರಡು ನಿಮಿಷದ ಮಹಿಳೆ ಮೂಲ್ಮನ್-ಪಾಸಿಯೊ ಅವರನ್ನು ಹಿಂದಿಕ್ಕಿ, ರ್ಯೂಸರ್ಗಿಂತ 38 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಷ್ಟು ನಿಧಾನವಾದ ವೇಗದ ಸಮಯವನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದರು. ವ್ಯಾನ್ ವ್ಲುಟೆನ್ ಆಗ ರಿಯೂಸರ್ಗಿಂತ 1 '41 "ನಿಧಾನವಾಗಿದ್ದು, ವೇದಿಕೆಯಲ್ಲಿ 14ನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು. ಆಕೆ ಒಟ್ಟಾರೆ ವೇದಿಕೆಯಿಂದ ಕೆಳಗಿಳಿದು ನಾಲ್ಕನೇ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಬಿದ್ದರು. ನೀವಿಯೋಡೋಮಾ ಅವರು ವ್ಯಾನ್ ವ್ಲುಟೆನ್ ಅವರ ಮೇಲೆ 38 "ಮುನ್ನಡೆ ಮತ್ತು ಕೊಪೆಕಿ ಅವರ ಮೇಲೆ 45" ಮುನ್ನಡೆ ಸಾಧಿಸಿದರು. ಆಕೆಯ ಟೈಮ್ ಟ್ರಯಲ್ ರಿಯೂಸರ್ಗಿಂತ 1 '23 "ನಿಧಾನವಾಗಿದ್ದು, ವೇದಿಕೆಯಲ್ಲಿ 9ನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿತು. ಕೊಪೆಕ್ಕಿ ಸೆಕೆಂಡಿನ 21 ನೂರು ಭಾಗದಷ್ಟು ಮೊತ್ತದಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪಡೆದರು. ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ಕೊನೆಯ ಸವಾರ ವೊಲ್ಲರಿಂಗ್, ಅವರು ಟೈಮ್ ಟ್ರಯಲ್ನಾದ್ಯಂತ ವೇಗದ ವೇಗವನ್ನು ಕಾಯ್ದುಕೊಂಡು ವೇದಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು, ರಿಯೂಸರ್ ಅವರ 10 "ಹಿಂದೆ-ತನ್ನ ವಿಜಯವನ್ನು ಮೊಹರು ಮಾಡಿದರು. ಆದ್ದರಿಂದ, ರಿಯೂಸರ್ ಅವರ 29 '15 "ಸಮಯವು ವೇದಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದ ಸಮಯವಾಗಿತ್ತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಆಕೆಯ ಸಮಯವು ಆಕೆಯನ್ನು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಮೇಲಕ್ಕೆತ್ತಲಿಲ್ಲ, ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಎರಡು ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು 28 ನೇ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಏರಿಸಿತು. ಅಂತಿಮ ಸಾಮಾನ್ಯ ವರ್ಗೀಕರಣದಲ್ಲಿ (ಜಿಸಿ), ಡೆಮಿ ವೊಲ್ಲರಿಂಗ್ (ಎಸ್ಡಿ ವರ್ಕ್ಸ್) ತನ್ನ ತಂಡದ ಸಹ ಆಟಗಾರ ಲೊಟ್ಟೆ ಕೊಪೆಕಿಯನ್ನು ಮೂರು ನಿಮಿಷಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಅಂತರದಲ್ಲಿ ಸೋಲಿಸಿ ಟೂರ್ ಡೆ ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಫೆಮ್ಸ್ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ಗೆದ್ದರು. ಸತತ ಎರಡನೇ ವರ್ಷ ಮೂರನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಮುಗಿಸಿದ ಕಟಾರ್ಜಿನಾ ನೀವಿಯೋಡೋಮಾ (), ಕೊಪೆಕ್ಕಿಯ ನಂತರ ಸೆಕೆಂಡಿನ ಕೇವಲ 21 ನೂರನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಮುಗಿಸಿದರು. ಓಟದ ಇತರ ವರ್ಗೀಕರಣಗಳಲ್ಲಿ, ಕೊಪೆಕ್ಕಿ ಅಂಕಗಳ ವರ್ಗೀಕರಣವನ್ನು ಗೆದ್ದರು. ಮೂರನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸುವುದರ ಜೊತೆಗೆ, ಕ್ವೀನ್ ಆಫ್ ದಿ ಮೌಂಟೇನ್ಸ್ (ಕ್ಯೂಓಎಂ) ವರ್ಗೀಕರಣದ ವಿಜೇತರಾಗಿ ಪೋಲ್ಕಾ-ಡಾಟ್ ಜರ್ಸಿಯನ್ನು ಸಹ ನೀವಿಯೋಡೋಮಾ ಪಡೆದರು. ಸೆಡ್ರೈನ್ ಕೆರ್ಬಾಲ್ ಬಿಳಿ ಜರ್ಸಿಯನ್ನು ಯುವ ಸವಾರರ ವರ್ಗೀಕರಣದ ವಿಜೇತರಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಂಡರು, ಇದನ್ನು 23 ವರ್ಷದೊಳಗಿನ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ರೈಡರ್ಗೆ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಎಸ್. ಡಿ. ವರ್ಕ್ಸ್ ತಮ್ಮ ಮೂರು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿರುವ ಸವಾರರಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಕಡಿಮೆ ಒಟ್ಟು ಸಮಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ತಂಡವಾಗಿ ತಂಡದ ವರ್ಗೀಕರಣವನ್ನು ಗೆದ್ದರು. ಯಾರಾ ಕ್ಯಾಸ್ಟೆಲಿಜ್ನ್ ಅವರು ಸೂಪರ್-ಕಾಂಬ್ಯಾಟಿವಿಟಿ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ಪಡೆದು 4ನೇ ಹಂತದಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಗೆಲುವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿಕೊಂಡರು. 154 ಆರಂಭಿಕ ಆಟಗಾರರ ಪೈಕಿ 123 ಮಂದಿ ಸ್ಪರ್ಧೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದರು. ತನ್ನ ವಿಜಯದ ನಂತರ ತನ್ನ ಸಂತೋಷವನ್ನು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ ವೊಲ್ಲರಿಂಗ್, "ಇನ್ನೂ ಅದನ್ನು ನಂಬಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತಿಲ್ಲ" ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಆಕೆಯ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿ ವ್ಯಾನ್ ವ್ಲುಟೆನ್ ಆಕೆಯ ಅಭಿನಯದಿಂದ ನಿರಾಶೆಗೊಂಡರು ಮತ್ತು ಆಕೆಯ ವಿಜಯಕ್ಕಾಗಿ ವೊಲ್ಲರಿಂಗ್ ಅವರನ್ನು ಶ್ಲಾಘಿಸಿದರು. ಅನಾರೋಗ್ಯವು ಅಂತಿಮ ಹಂತದ ಪ್ರಯೋಗ ಮತ್ತು ಪರ್ವತ ಹಂತ 7 ಎರಡರಲ್ಲೂ ತನ್ನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಕುಗ್ಗಿಸಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ವಿವರಿಸಿದರು. ನೀವಿಯೋಡೋಮಾ ತನ್ನ ಪೋಲ್ಕಾ ಡಾಟ್ ಜರ್ಸಿಯಿಂದ ಸಂತೋಷಪಟ್ಟರು, ಆದರೆ ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ 2 ನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಬಗ್ಗೆ ನಿರಾಶೆ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದರು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು 2023 ಟೂರ್ ಡೆ ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಟೂರ್ ಡೆ ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಹಂತಗಳು