Stefania Wojtulanis-Karpińska
ಸ್ಟೆಫಾನಿಯಾ ಸೆಸಿಲಿಯಾ ವೊಜ್ಟುಲಾನಿಸ್-ಕಾರ್ಪಿನ್ಸ್ಕಾ, (22 ನವೆಂಬರ್ 1912-12 ಫೆಬ್ರವರಿ 2005) ಪೋಲಿಷ್ ವಿಮಾನ ಚಾಲಕರಾಗಿದ್ದರು. ಅವರು ಅಂತರ್ಯುದ್ಧದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಕ್ರೀಡಾ ವಿಮಾನ ಚಾಲಕರಾಗಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಪೋಲಿಷ್ ವಾಯುಪಡೆಯಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಆಗಿದ್ದರು. ಆಕೆ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಏರ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಆಕ್ಸಿಲಿಯರಿಯಲ್ಲಿ ಹಾರಾಟ ನಡೆಸಿದರು, ಆಗ ಆಕೆಯನ್ನು ಬಾರ್ಬರಾ ವೊಜ್ಟುಲಾನಿಸ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಏರ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಆಕ್ಸಿಲಿಯರಿಗೆ ಸೇರಿದ ಮೊದಲ ಇಬ್ಬರು ಪೋಲಿಷ್ ಮಹಿಳಾ ಪೈಲಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಆಕೆ ಒಬ್ಬರಾಗಿದ್ದರು, ಇನ್ನೊಬ್ಬರು ಅನ್ನಾ ಲೆಸ್ಕಾ. ಆರಂಭಿಕ ಜೀವನ ಮತ್ತು ಶಿಕ್ಷಣ ಸ್ಟೆಫಾನಿಯಾ ಸಿಸಿಲಿಯಾ ವೊಜ್ಟುಲಾನಿಸ್ ಅವರು 22 ನವೆಂಬರ್ 1912 ರಂದು ಪೋಲೆಂಡ್ನ ವಾರ್ಸಾದಲ್ಲಿ ಮಾರಿಯಾ (ನೀ ಗವಾರ್ಕಿವಿಕ್ಜ್) ಮತ್ತು ಮಾರ್ಸಿನ್ ವೊಜ್ಟುಲಾನಿಸ್ ಅವರಿಗೆ ಜನಿಸಿದರು. ಚಿಕ್ಕ ವಯಸ್ಸಿನಿಂದಲೇ ಆಕೆಗೆ ವಾಯುಯಾನದಲ್ಲಿ ಆಸಕ್ತಿ ಇತ್ತು. ಅವರು ಪ್ರಿಝಿಸ್ಪೋಸೋಬಿಯೆನಿ ವೋಜ್ಸ್ಕೋವ್ ಕೋಬಿಯೆಟ್ (ಮಹಿಳಾ ರಕ್ಷಣಾ ಸಂಸ್ಥೆ) ಮತ್ತು ಏರೋಕ್ಲಬ್ ವಾರ್ಸಾವ್ಸ್ಕಿಯ (ವಾರ್ಸಾ ಏರೋ ಕ್ಲಬ್) ಯುವ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸಕ್ರಿಯರಾಗಿದ್ದರು, ಅಲ್ಲಿ ಆಕೆಗೆ ಆಕೆಯ ಸಹವರ್ತಿ ವಿಮಾನ ಚಾಲಕರು ಬಾರ್ಬರಾ ಎಂದು ಅಡ್ಡಹೆಸರಿಟ್ಟರು ಮತ್ತು ಜಾಡ್ವಿಗಾ ಪಿಲ್ಸುಡ್ಸ್ಕಾರನ್ನು ಭೇಟಿಯಾದರು. ವೊಜ್ತುಲಾನಿಸ್ ವಾರ್ಸಾ ಯೂನಿವರ್ಸಿಟಿ ಆಫ್ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿಯ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಿದರು. ವಾರ್ಸಾ ಏರೋ ಕ್ಲಬ್ ಮೂಲಕ ಅದರ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳಿಗೆ ಹಾರಾಟ ಪರವಾನಗಿಗಳಿಗೆ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಲಾಗಿರುವುದರಿಂದ ಅವರು ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿದರು. ಬಲೂನ್ ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ಚಾಲಕರ ಪರವಾನಗಿಗಳನ್ನು ಪಡೆದ ಪೋಲೆಂಡ್ನ ಮೊದಲ ಮಹಿಳೆಯರಲ್ಲಿ ಆಕೆ ಒಬ್ಬರಾಗಿದ್ದರು. 1935 ರಲ್ಲಿ, ಅವರು ಗ್ಲೈಡರ್ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು (ಮಿಲೋಸ್ನೋ, ಪಾಲಿಚ್ನೋ ಮತ್ತು ಪಿನ್ಕೋವ್ ನಲ್ಲಿ), ನಂತರ ಅವರು ಪೈಲಟ್ ಕೋರ್ಸ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದರು. ನಂತರ ಅವರು ಪ್ಯಾರಾಚೂಟಿಂಗ್ ಬೋಧಕರ ಕೋರ್ಸ್ ಅನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದರು. ಅವರು ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ವಾಯು ಕ್ರೀಡೆಗಳಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದರು, ಇದು 8ನೇ ಕ್ರಾಜೊವೆ ಜಾವೊಡಿ ಬಾಲೊನೊವ್ ವೋಲ್ನಿಚ್ ಒ ಪುಚರ್ ಇಮ್ ನಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸುವ ಮೂಲಕ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಪಿಎಲ್. ಕೆ. ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡ್ರಾ ವಾಂಕೋವಿಕ್ಜಾ (ಕರ್ನಲ್ ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ವಾಂಕೋವಿಕ್ಜ್ ಕಪ್ಗಾಗಿ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಉಚಿತ ಬಲೂನ್ ಸ್ಪರ್ಧೆ) 17 ಮೇ 1936 ರಂದು ಟೊರುನ್ನಲ್ಲಿ, "ಸೈರೆನಾ" ಬಲೂನ್ (ಇದು ಒಂಬತ್ತನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿತು) ನಲ್ಲಿ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಜೆಕ್ ಜಾನಿಕ್ಗೆ ಸಹಾಯಕ ಪೈಲೆಟ್ ಆಗಿ. 1937 ರಲ್ಲಿ, ತನ್ನದೇ ಆದ ಪೈಲೆಟ್ ಆಗಿ, ಅವರು "ಸ್ಕ್ರಾಜಿಡ್ಲಾಟಾ ಪೋಲ್ಸ್ಕಾ" ಕಪ್ ಹಾರಾಟ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು. ಆಕೆ ಲ್ವೋವ್ ನಲ್ಲಿ ಗುಂಪು ಪ್ಯಾರಾಚೂಟ್ ಜಿಗಿತದಲ್ಲೂ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು. 1938ರಲ್ಲಿ ಅವರು 8ನೇ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಾಯುಯಾನ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿ ನಾವಿಕರಾಗಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು. 1938ರ ಜೂನ್ 16ರಂದು, ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಾಯುಯಾನ ಪ್ರದರ್ಶನದ ಭಾಗವಾಗಿ, ಮೊದಲ ಎಲ್ವಿವ್ ಬಲೂನ್ ಸ್ಪರ್ಧೆಯನ್ನು ಎಲ್ವಿವ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಯಿತು. ಮಹಿಳಾ ತಂಡವಾದ ವೊಜ್ಟುಲಾನಿಸ್ ಮತ್ತು ಜೊಫಿಯಾ ಸ್ಜ್ಜೆಸಿನ್ಸ್ಕಾ ಅವರು 189 ಕಿ. ಮೀ. ದೂರ ಕ್ರಮಿಸಿ ನಾಲ್ಕನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪಡೆದರು ಮತ್ತು ಝಲೆಸ್ಜ್ಕಿ ಬಳಿಯ ವೈಗೋಡಾದಲ್ಲಿ ಇಳಿದರು. 1939ರ ಮೇ 28ರಂದು, ಬಲೂನ್ ಪೈಲೆಟ್ ಆಗಿ, ಅವರು ಮೋಸೈಸ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ 11ನೇ ಕರ್ನಲ್ ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ವಾಂಕೋವಿಕ್ಜ್ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮುಕ್ತ ಬಲೂನ್ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು. ಆ ವರ್ಷದ ಜೂನ್ನಲ್ಲಿ, ಅವರು ಆರ್ಡಬ್ಲ್ಯುಡಿ-10 ಮತ್ತು ಆರ್ಡಬ್ಲ್ಯುಡಿ-17 ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ಏರೋಬ್ಯಾಟಿಕ್ಸ್ ಕೋರ್ಸ್ ಅನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಜುಲೈನಲ್ಲಿ ಎಕ್ಸ್ ಝ್ಲಾಟ್ ಡೊ ಮೊರ್ಜಾದಲ್ಲಿ (ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ 10 ನೇ ರ್ಯಾಲಿ) ತಮ್ಮ ಕೌಶಲ್ಯಗಳನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿದರು. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಮೊದಲು, ವೊಜ್ಟುಲಾನಿಸ್ ಒಟ್ಟು 192 ಗಂಟೆಗಳ 28 ನಿಮಿಷಗಳನ್ನು ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಕಳೆದರು, ಆರ್ಡಬ್ಲ್ಯುಡಿ ತರಬೇತಿ ಮತ್ತು ಕ್ರೀಡಾ ವಿಮಾನಗಳು, ಬಿಸಿ ಗಾಳಿಯ ಆಕಾಶಬುಟ್ಟಿಗಳು ಮತ್ತು ಮೋಟಾರು ಗ್ಲೈಡರ್ "ಬಾಕ್" ಸೇರಿದಂತೆ ಗ್ಲೈಡರ್ಗಳನ್ನು ಹಾರಿಸಿದರು. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ನಂತರ, 1939ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ, ಸ್ಟೆಫಾನಿಯಾ ವೊಜ್ಟುಲಾನಿಸ್ ಮಿಲಿಟರಿ ಸೇವೆಗೆ ಸ್ವಯಂಪ್ರೇರಿತರಾದರು. ಏರೋ ಕ್ಲಬ್ನೊಂದಿಗಿನ ಅವರ ಹಾರಾಟದ ಅನುಭವವು ವಾಯುಪಡೆಯ ಕಮಾಂಡರ್-ಇನ್-ಚೀಫ್ ಜನರಲ್ ಜೋಸೆಫ್ ಝಜಾಕ್ನ ಸ್ಟಾಫ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ನ ಭಾಗವಾದ ಸಂಪರ್ಕ ಅಧಿಕಾರಿಯಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲು ಅವರಿಗೆ ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. ಅವರು ಆರ್ಡಬ್ಲ್ಯುಡಿ-8 ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಹಾರಿಸಿದರು. 1939ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 17ರಂದು ಪೋಲೆಂಡಿನ ಮೇಲೆ ಸೋವಿಯತ್ ಆಕ್ರಮಣದ ನಂತರ, ಅವರು ಪೋಲಿಷ್ ವಾಯುಪಡೆಯೊಂದಿಗೆ ರೊಮೇನಿಯಾಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಡಿಸೆಂಬರ್ 1939ರವರೆಗೆ ಉಳಿದರು. ಆಕೆಯ ತಾಯಿ ಮತ್ತು ಸಹೋದರಿ ನಂತರ ವಾರ್ಸಾ ದಂಗೆಯಲ್ಲಿ ನಿಧನರಾದರು. ಅವರು ಅಲ್ಲಿ ಕೊರಿಯರ್ ಆಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು, ದೇಶದಾದ್ಯಂತ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಫ್ರಾನ್ಸ್ಗೆ ಪಲಾಯನ ಮಾಡಿದ ಪೋಲಿಷ್ ವಾಯುಪಡೆಗೆ ಹಣ ಮತ್ತು ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ತಲುಪಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದರು. ನಂತರ ಅವರು ಫ್ರಾನ್ಸ್ಗೆ ತೆರಳಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಎರಡನೇ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಆಗಿ ಬಡ್ತಿ ಪಡೆದರು ಮತ್ತು ವಾಯು ಸಿಬ್ಬಂದಿಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು. 1940 ರ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಫ್ರಾನ್ಸ್ನ ಪತನದ ನಂತರ, ಅವರು ಬೋರ್ಡೆಕ್ಸ್ ಬಳಿಯ ಸೇಂಟ್ ಜೀನ್ ಡಿ ಲುಜ್ನಿಂದ ಪೋಲಿಷ್ ಲೈನರ್ ಬಾಟೋರಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ಗೆ ತೆರಳಿದರು ಮತ್ತು ಪ್ಲೈಮೌತ್ನಲ್ಲಿ ಇಳಿದರು. 1940ರ ಕೊನೆಯವರೆಗೂ ಲಂಡನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಪೋಲಿಷ್ ವಾಯುಪಡೆಯ ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿಗೆ ಕಾರ್ಪಿನ್ಸ್ಕಾರನ್ನು ನೇಮಿಸಲಾಗಿತ್ತು. 1 ಜನವರಿ 1941 ರಂದು, ಅವರು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಏರ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಆಕ್ಸಿಲಿಯರಿ (ಎಟಿಎ) ಗೆ ಸೇರಿದ ಮೊದಲ ಇಬ್ಬರು ಪೋಲಿಷ್ ಮಹಿಳಾ ಪೈಲಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರಾದರು (ಇನ್ನೊಬ್ಬರು ಅನ್ನಾ ಲೆಸ್ಕಾ), ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಘಟಕಗಳ ವಾಯುನೆಲೆಗಳಿಗೆ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ತಲುಪಿಸುವ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳು ಅಥವಾ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್ ಯಾರ್ಡ್ಗಳನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಆಕೆಗೆ ಪಿ-8523 ಎಂಬ ಸೇವಾ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. 1941ರ ಜನವರಿ 30ರಂದು, ಅವರು ಎಟಿಎ ಹ್ಯಾಟ್ಫೀಲ್ಡ್ ಏರೋಡ್ರೋಮ್ನಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಹಾರಾಟ ಪರವಾನಗಿಗೆ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆದರು, ಟೈಗರ್ ಮೋತ್ ಅನ್ನು ಹಾರಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಪರವಾನಗಿ ಸಂಖ್ಯೆ 20290 ಅನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು (ಅವರು ಪೋಲಿಷ್ ಪರವಾನಗಿ ಸಂಖ್ಯೆ 467 ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು). ಎ. ಟಿ. ಎ. ಯಲ್ಲಿದ್ದಾಗ ಆಕೆಯನ್ನು ಬಾರ್ಬರಾ ಎಂಬ ಅಡ್ಡಹೆಸರಿನಿಂದ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ವೊಜ್ತುಲಾನಿಸ್ ಮತ್ತು ಲೆಸ್ಕಾ ಅವರನ್ನು ನಂ. ಹ್ಯಾಟ್ಫೀಲ್ಡ್ನಲ್ಲಿ 5 ದೋಣಿ ಕೊಳ. ಎ. ಟಿ. ಎ. ಸೇವೆಯು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿತ್ತು, ರೇಡಿಯೋ ಸಂವಹನಗಳು, ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಚಾರ್ಟ್ಗಳು, ಆಗಾಗ್ಗೆ ಕಳಪೆ ಹವಾಮಾನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಲ್ಲದೆ ವಿಮಾನಗಳು ನಡೆಯುತ್ತಿದ್ದವು, ಮತ್ತು ವಿಕರ್ಸ್ ವೆಲ್ಲಿಂಗ್ಟನ್ನಂತಹ ಅವಳಿ-ಎಂಜಿನ್ ಬಾಂಬರ್ಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಹಾರಿಸಲು ಕಲಿಯಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಅವರು 1945ರ ಮೇ 4ರವರೆಗೆ ಎ. ಟಿ. ಎ. ಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಥಮ ಅಧಿಕಾರಿಯಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. ಅವರು ಯುದ್ಧ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ 1,000 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಹಾರಾಟ ನಡೆಸಿದ ಮೊದಲ ಪೋಲಿಷ್ ಮಹಿಳೆಯಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಅವರು ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಯುದ್ಧಕಾಲದಲ್ಲಿ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಪೈಲೆಟ್ ಹುದ್ದೆಗೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಯುದ್ಧಕಾಲದಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಪೈಲೆಟ್ ಹುದ್ದೆಗೆ ಬಡ್ತಿ ಪಡೆದರು. ಯುದ್ಧದ ನಂತರ, 1947ರ ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ವೋಜ್ತುಲಾನಿಸ್ ಅವರನ್ನು ಪೋಲಿಷ್ ಮಿಲಿಟರಿಯಿಂದ ಪದಚ್ಯುತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ವೈಯಕ್ತಿಕ ಜೀವನ ಸ್ಟೆಫಾನಿಯಾ ವೊಜ್ಟುಲಾನಿಸ್ 1946ರ ಜೂನ್ 6ರಂದು ಪೋಲಿಷ್ ವಾಯುಪಡೆಯ ಹಿರಿಯ ಜನರಲ್ ಸ್ಟಾನಿಸ್ಲಾ ಕಾರ್ಪಿನ್ಸ್ಕಿಯನ್ನು ವಿವಾಹವಾದರು. 1958ರಲ್ಲಿ, ಆಕೆ ಮತ್ತು ಆಕೆಯ ಪತಿ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ನಲ್ಲಿ ನೆಲೆಸಿದರು ಮತ್ತು 1963ರಲ್ಲಿ ನೈಸರ್ಗಿಕೀಕರಣಕ್ಕಾಗಿ ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಪ್ರೋಗ್ರಾಮಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ಡೇಟಾ ಪ್ರೊಸೆಸಿಂಗ್ ಗುಮಾಸ್ತರಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ಸಾಮಾಜಿಕ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡರು, ಪೋಲಿಷ್ ವಲಸಿಗರು ಮತ್ತು ಅನುಭವಿ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು. ಅವರು ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ "ವಿಂಗ್ಸ್ ಆಫ್ ದಿ ಪೆಸಿಫಿಕ್" ಪೋಲಿಷ್ ಏರ್ಮೆನ್ಸ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ನ ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾಗಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಮಹಿಳಾ ಸಾಗರೋತ್ತರ ಲೀಗ್ ಮತ್ತು ಸಿಲ್ವರ್ ವಿಂಗ್ಸ್ ಭ್ರಾತೃತ್ವ ಸೇರಿದಂತೆ ಇತರ ಸಂಸ್ಥೆಗಳ ಸದಸ್ಯರಾಗಿದ್ದರು. ಅವರು ಪೋಲಿಷ್ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಮತ್ತು ಶೈಕ್ಷಣಿಕ ಸಂಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಿದರು. ಸ್ಟೆಫಾನಿಯಾ ವೊಜ್ಟುಲಾನಿಸ್-ಕಾರ್ಪಿನ್ಸ್ಕಾ 2005ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 12ರಂದು ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ಪೋಲಿಷ್ ನಿವೃತ್ತಿ ಗೃಹದಲ್ಲಿ ನಿಧನರಾದರು. ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಮರಣಾರ್ಥ ಅವರಿಗೆ ಪೋಲಿಷ್ ಕಮಾಂಡರ್ ಕ್ರಾಸ್ (2003) ಮತ್ತು ರಿಪಬ್ಲಿಕ್ ಆಫ್ ಪೋಲೆಂಡ್ನ ಆರ್ಡರ್ ಆಫ್ ಮೆರಿಟ್ನ ನೈಟ್ಸ್ ಕ್ರಾಸ್, ಸ್ವೋರ್ಡ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಕ್ರಾಸ್ ಆಫ್ ಮೆರಿಟ್ (1939 ರ ಅಭಿಯಾನಕ್ಕಾಗಿ), ಸಿಲ್ವರ್ ಕ್ರಾಸ್ ಆಫ್ ಮೆರಿಟ್, ಪಶ್ಚಿಮದಲ್ಲಿ ಪೋಲಿಷ್ ಸಶಸ್ತ್ರ ಪಡೆಗಳ ಕ್ರಾಸ್ ಆಫ್ ಕಾಂಬ್ಯಾಟ್ ಆಕ್ಷನ್, "1939 ರ ರಕ್ಷಣಾ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ" ಪದಕ, ನಾಲ್ಕು ಬಾರಿ ಪೋಲಿಷ್ ವಾಯು ಪದಕ ಮತ್ತು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಯುದ್ಧ ಪದಕ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣಾ ಪದಕ ಎರಡನ್ನೂ ನೀಡಲಾಯಿತು. 1993 ರಲ್ಲಿ ಕಾನ್ಸಾಸ್ನ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಫಾರೆಸ್ಟ್ ಆಫ್ ಫ್ರೆಂಡ್ಶಿಪ್, ಕಾನ್ಸಾಸ್ನ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಫಾರೆಸ್ಟ್ ಆಫ್ ಫ್ರೆಂಡ್ಶಿಪ್ನಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಹೆಸರು ಮತ್ತು ತನ್ನ ಸ್ವಂತ ಮರದೊಂದಿಗೆ ಗ್ರಾನೈಟ್ ಚಪ್ಪಡಿಯನ್ನು ನೀಡಿ ಗೌರವಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಪೋಲಿಷ್ ಏವಿಯೇಟರ್ಗೆ ಮೀಸಲಾಗಿರುವ ಏಕೈಕ ಮರವಾಗಿದೆ. 1997ರಲ್ಲಿ ಆಕೆಗೆ ಪೋಲೋನಿಯಾ ಮೇಟರ್ ನಾಸ್ಟ್ರಾ ಎಸ್ಟ್ ಪದಕವನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಗ್ರಂಥಸೂಚಿ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಹೆನ್ರಿಕ್ ಕಾರ್ಪಿನ್ಸ್ಕಿ ಲಾಟಾನಿ ಬೈಲೋ ಜೆಜ್ ಪಾಸ್ಜಾ-ಸ್ಟೆಫಾನಿಯಾ ಸಿಸಿಲಿಯಾ ವೋಜ್ತುಲಾನಿಸ್-ಕಾರ್ಪಿನ್ಸ್ಕಾ (1912-2005) ಡಬ್ಲ್ಯೂಃ "ಪ್ರಿಜ್ಗ್ಲಾಡ್ ಸಿಲ್ ಪೊವಿಯೆಟ್ಜ್ನಿಚ್" ಕ್ವಿಸಿಯನ್ 2005 ಹೆನ್ರಿಕ್ ಕಾರ್ಪಿನ್ಸ್ಕಿ ಕೊಚಾಲಾ ಲಾಟ್ನಿಕ್ಟೊ ಡಬ್ಲ್ಯೂಃ "ವಿರಾಜೇ" 6/2005, s.24-25 1912 ಜನನಗಳು 2005 ಸಾವುಗಳು ಸಿಲ್ವರ್ ಕ್ರಾಸ್ ಆಫ್ ಮೆರಿಟ್ (ಪೋಲೆಂಡ್) ಸ್ವೀಕರಿಸುವವರು ಖಡ್ಗಗಳೊಂದಿಗೆ (ಪೋಲೆಂಡ್) ಆರ್ಡರ್ ಆಫ್ ಮೆರಿಟ್ನ ಕಮಾಂಡರ್ಗಳು ರಿಪಬ್ಲಿಕ್ ಆಫ್ ಪೋಲೆಂಡ್ ನೈಟ್ಸ್ ಆಫ್ ದಿ ಆರ್ಡರ್ ಆಫ್ ಮೆರಿಟ್ ಆಫ್ ದಿ ರಿಪಬ್ಲಿಕ್ ಆಫ್ ಪೋಲೆಂಡ್ ಏರ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಎ