Škoda Varsovia
ಸ್ಕೋಡಾ ವರ್ಸೋವಿಯಾ ಎಂಬುದು ಸ್ಕೋಡಾ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟೇಶನ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ಮತ್ತು ವಾರ್ಸಾ ಮೆಟ್ರೋದಿಂದ ಅವರ ಐದನೇ ಮತ್ತು ಇತ್ತೀಚಿನ ಪೀಳಿಗೆಯ ರೋಲಿಂಗ್ ಸ್ಟಾಕ್ನಂತೆ ನಿರ್ವಹಿಸಲ್ಪಡುವ ಒಂದು ವಿದ್ಯುತ್ ಬಹು ಘಟಕ ರೈಲು ಪ್ರಕಾರವಾಗಿದೆ. ರೈಲುಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು 2019ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. ಮೊದಲ ಘಟಕವು 2022ರಲ್ಲಿ ನಿಯಮಿತ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಸೇವೆಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿತು. 2019 ರಲ್ಲಿ, ಜೆಕ್ ಗಣರಾಜ್ಯದ ಪ್ಲೆಜಿನ್ ಮೂಲದ ಸ್ಕೋಡಾ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟೇಶನ್ ಎಂಬ ಕಂಪನಿಗೆ, ತಲಾ ಆರು ಕಾರುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ 37 ರೈಲುಗಳ 1308 ಬಿಲಿಯನ್ ಪೋಲಿಷ್ ಝ್ಲೋಟಿ ಮೌಲ್ಯದ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. 74 ಚಾಲಕರು ಮತ್ತು 148 ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಕಾರುಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ 222 ಕಾರುಗಳನ್ನು ವಾರ್ಸಾ ಮೆಟ್ರೋಕ್ಕೆ ತಲುಪಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು, ಅಲ್ಲಿ ಅವುಗಳನ್ನು ವಿಸ್ತರಿತ ಎಂ2 ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಎಂ1 ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಹಳೆಯ ಮೆಟ್ರೋವಾಗನ್ಮ್ಯಾಶ್ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುವುದು. ಪೋಲೆಂಡ್ನ ಅನೇಕ ಪೂರೈಕೆದಾರರು ಕಾರಿನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು. ಜೆಕ್ ಗಣರಾಜ್ಯದ ಓಸ್ಟ್ರಾವಾದಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಕೋಡಾ ವ್ಯಾಗೊಂಕಾ ಕಾರ್ಖಾನೆಯಲ್ಲಿ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಕ್ಯಾಬಿನ್ಗಳನ್ನು ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಬಣ್ಣಬಣ್ಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅಂತಿಮ ಜೋಡಣೆ ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷೆಯು ಪ್ಲೆಜೆನ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆಯಿತು. ಈ ಒಪ್ಪಂದವು ಸಿಮ್ಯುಲೇಟರ್ ತರಬೇತಿ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ತಯಾರಿಕೆ, ಜೊತೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿತ ಖಾತರಿ ಮತ್ತು ಬಿಡಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಮೊದಲ ಕಾರು ಸೆಟ್ ಅನ್ನು ಡಿಸೆಂಬರ್ 2021 ರಲ್ಲಿ ಪ್ಲೆಜೆನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಕಂಪನಿಯ ಟೆಸ್ಟ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಫೆಬ್ರವರಿ 2021 ರಲ್ಲಿ, ಜೆಕ್ ಗಣರಾಜ್ಯದ ಸೆರ್ಹೆನಿಸ್ನಲ್ಲಿ ವೆಲಿಮ್ ರೈಲ್ವೆ ಟೆಸ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಲ್ಲಿ ಸೆಟ್ಗಳು ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು. 77ನೇ ಸಂಖ್ಯೆಯೊಂದಿಗೆ ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಿದ ಮೊದಲ ರೈಲನ್ನು 2022ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 25ರಂದು ವಾರ್ಸಾಗೆ ತಲುಪಿಸಲಾಯಿತು. ಇದು ಮೂರು ತಿಂಗಳ ಅವಧಿಯ ಹೋಮೋಲೋಗೇಶನ್ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಆರಂಭವನ್ನು ಗುರುತಿಸಿತು. ಕಬಾಟಿ ತಾಂತ್ರಿಕ ಮತ್ತು ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ನಡೆಸಲಾಯಿತು. 76ನೇ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಮತ್ತೊಂದು ರೈಲನ್ನು 2022ರ ಮೇ ಅಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ವಾರ್ಸಾಗೆ ತಲುಪಿಸಲಾಯಿತು. 24 ರಿಂದ 25 ಮೇ 2022 ರ ರಾತ್ರಿ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಲ್ಲದ ಮೊದಲ ಟೆಸ್ಟ್ ರನ್ ಎಂ 1 ನಲ್ಲಿ, ಕಬಟಿ ತಾಂತ್ರಿಕ ಮತ್ತು ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಸ್ಟೋಕ್ಲೋಸಿ ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣದವರೆಗೆ ಮತ್ತು ಹಿಂತಿರುಗಿತು. ನಂತರದ ರಾತ್ರಿಗಳಲ್ಲಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಚಾಲನಾ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗದ ಉದ್ದವನ್ನು ನಗರ ಕೇಂದ್ರಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮತ್ತು ಸಂವಹನ ಮತ್ತು ಭದ್ರತಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದವು. 19 ಆಗಸ್ಟ್ 2022 ರಂದು, ಸ್ಕೋಡಾ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟೇಶನ್ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಸೇವೆಗೆ ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರಕ್ಕಾಗಿ ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸಿತು ಮತ್ತು ದಾಖಲಾತಿಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ, ಅದನ್ನು 28 ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2022 ರಂದು ರೈಲ್ವೆ ಸಾರಿಗೆ ಕಚೇರಿಯಿಂದ ನಿಗದಿತ ಅವಧಿಗೆ ಸ್ವೀಕರಿಸಿತು. 2022ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 28ರಂದು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸೇವೆಯ ಮೊದಲ ದಿನವಾಗಿತ್ತು. ಆ ದಿನ, ಘಟಕ ಸಂಖ್ಯೆ 78 ಕಬಟಿ ಡಿಪೋದಿಂದ 10:30 ನಲ್ಲಿ ಹೊರಟು 10:38 ನಲ್ಲಿ ಕಬಟಿ ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಆಗಮಿಸಿತು, ಅಲ್ಲಿಂದ ಅದು ಎಂ1 ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಮುಂದುವರಿಯಿತು. ಮರುದಿನ, 29 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2022 ರಂದು, ಎಂ2 ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಸಹ ಬಳಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. ವಾರ್ಸಾ ಮೆಟ್ರೋ ಹಳೆಯ ಮೆಟ್ರೊವಾಗನ್ಮ್ಯಾಶ್ 81-717/81-714 ಕಾರುಗಳನ್ನು ಕೀವ್ ಮೆಟ್ರೋಕ್ಕೆ ದಾನ ಮಾಡುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಘೋಷಿಸಿತು. ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ಕಾರುಗಳನ್ನು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆರು ಕಾರುಗಳ ಉದ್ದದ ಸೆಟ್ 2 ಅಂಗವೈಕಲ್ಯ ಆಸನಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ 230 ಆಸನಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು 1,500 ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಸಾಗಿಸಬಲ್ಲದು. ಪ್ರತಿ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ 41 ಆಸನಗಳಿವೆ, ಚಾಲಕನ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಹೊಂದಿರುವ ಕಾರನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ಇದು 33 ಆಸನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ರೈಲುಗಳು ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್-ಗೇಜ್ ರೈಲ್ವೆಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಕಾರಿನ ಉದ್ದ, ಅಗಲ ಮತ್ತು ಎತ್ತರ. ಹಳಿಗಳ ಮೇಲ್ಭಾಗದ ನೆಲದ ಎತ್ತರವು. ಆರು-ಕಾರುಗಳ ಗುಂಪಿನ ಉದ್ದ. ರೈಲಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮೂರನೇ ರೈಲಿನ ಮೂಲಕ 750 ವೋಲ್ಟ್ ನೇರ ಪ್ರವಾಹವಾಗಿದೆ. ಸೆಟ್ನ ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗವು 90 ಕಿಮೀ/ಗಂ, ಮತ್ತು ಅದರ ವೇಗವರ್ಧನೆಯು 1.2 ಮೀ/ಸೆ2, ಮತ್ತು ತುರ್ತು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವೇಗವರ್ಧನೆಯು 1.3 ಮೀ/ಸೆ2, ಅಥವಾ 1.4 ಮೀ/ಸೆ2 ಆಗಿದೆ. ಕನಿಷ್ಠ ಆರ್ಕ್ ತ್ರಿಜ್ಯವು. ಗರಿಷ್ಠ ಆಕ್ಸಲ್ ಲೋಡ್ 125 kN ಆಗಿದೆ. ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಉಲ್ಲೇಖಗಳು 2022 ವಾರ್ಸಾ ಮೆಟ್ರೋ 750 ವಿ ಡಿಸಿ ಮಲ್ಟಿಪಲ್ ಯುನಿಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ರೈಲು-ಸಂಬಂಧಿತ ಪರಿಚಯಗಳು ಸ್ಕೋಡಾ ವಾಹನಗಳು 2022 ರಲ್ಲಿ ಜೆಕ್ ಗಣರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾದ ಪೋಲೆಂಡ್ ವಾಹನಗಳ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮಲ್ಟಿಪಲ್ ಯುನಿಟ್ಗಳು