Big Four Depot (Delaware, Ohio)
ಡೆಲವೇರ್ ಬಿಗ್ ಫೋರ್ ಡಿಪೊವನ್ನು 1887ರಲ್ಲಿ ಕ್ಲೀವ್ಲ್ಯಾಂಡ್, ಕೊಲಂಬಸ್, ಸಿನ್ಸಿನ್ನಾಟಿ ಮತ್ತು ಇಂಡಿಯಾನಾಪೊಲಿಸ್ ರೈಲ್ವೆ (CCC & I) ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿತು. ಇಟ್ಟಿಗೆ ರಚನೆಯು ಓಹಿಯೋದ ಡೆಲವೇರ್ನಲ್ಲಿ, ಒಲೆಂಟಾಂಗಿ ನದಿಯ ಪೂರ್ವ ಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಓಹಿಯೋ ವೆಸ್ಲಿಯನ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದಿಂದ ನದಿಯ ಎದುರು ಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ. ಈ ಕಟ್ಟಡವು 1850ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಹಿಂದಿನ ಚೌಕಟ್ಟಿನ ರಚನೆಯ ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿಯಾಗಿತ್ತು. ಸಿಸಿಸಿ & ಐ ಅನ್ನು ಎರಡು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ಕ್ಲೀವ್ಲ್ಯಾಂಡ್, ಸಿನ್ಸಿನ್ನಾಟಿ, ಚಿಕಾಗೊ ಮತ್ತು ಸೇಂಟ್ ಲೂಯಿಸ್ ರೈಲ್ವೆಗಳಲ್ಲಿ ವಿಲೀನಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು, ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 'ಬಿಗ್ ಫೋರ್' ಎಂದೂ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. 1906ರಲ್ಲಿ ಕ್ಲೀವ್ಲ್ಯಾಂಡ್, ಸಿನ್ಸಿನ್ನಾಟಿ, ಚಿಕಾಗೊ ಮತ್ತು ಸೇಂಟ್ ಲೂಯಿಸ್ ರೈಲ್ವೆಗಳು ಸಿಸಿಸಿ & ಐ ಅನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡವು; ಆದಾಗ್ಯೂ, ಬಿಗ್ ಫೋರ್ ಅನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ವಿಲೀನಗೊಳಿಸುವವರೆಗೆ 1930ರವರೆಗೆ ಬಿಗ್ ಫೋರ್ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಘಟಕವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿತು. ಓಹಿಯೋದ ಡೆಲವೇರ್ನಲ್ಲಿ, ಚೆಸಾಪೀಕ್ ಮತ್ತು ಓಹಿಯೋ ರೈಲ್ವೆ ಮತ್ತು ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಎಂಬ ಎರಡು ಇತರ ರೈಲುಮಾರ್ಗಗಳು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸೇವೆಯೊಂದಿಗೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು. ಆದರೂ, ಬಿಗ್ ಫೋರ್ ಡಿಪೋ ಅತ್ಯಂತ ಜನನಿಬಿಡ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿತ್ತು. 1944 ರಲ್ಲಿ, ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ನಂತರದ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ದಿನಕ್ಕೆ ಹಲವಾರು ರೈಲುಗಳು ಇದ್ದವು. ಪ್ರತಿ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲೂ (ಉತ್ತರ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ) ಸಿನ್ಸಿನ್ನಾಟಿ-ಕೊಲಂಬಸ್-ಕ್ಲೆವೆಲ್ಯಾಂಡ್ ಕಾರಿಡಾರ್ನಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ರೈಲುಗಳುಃ ಭಾನುವಾರದ ರೈಲು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಮೂರು ದೈನಂದಿನ ಮತ್ತು ಒಂದು ದೈನಂದಿನ ರೈಲು; ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಸಿನ್ಸಿನ್ನಾಟಿ-ಕ್ಲೆವೆಲ್ಯಾಂಡ್ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ದೈನಂದಿನ ನಿಲುಗಡೆಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಿತ್ತು. 1960ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದ ವೇಳೆಗೆ, ಸೇವೆಯು ಸಿನ್ಸಿನ್ನಾಟಿ-ಕೊಲಂಬಸ್-ಕ್ಲೆವೆಲ್ಯಾಂಡ್ ರೈಲು, ನೈಟ್ ಸ್ಪೆಷಲ್ಗೆ ಕುಸಿಯಿತು. 1965ರ ನವೆಂಬರ್ 19ರಂದು ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿತು. ಈ ನಿಲ್ದಾಣವು ಕೆಲವು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿ ಮುಂದುವರಿಯಿತು. ಕಟ್ಟಡವು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದೆ. ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಕಾರ್ಯಕರ್ತರು ಮತ್ತು ಇತರ ಸಮುದಾಯದ ಕಾರ್ಯಕರ್ತರು ಕಟ್ಟಡವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಮತ್ತು ನವೀಕರಿಸಲು ಕೋರಿದ್ದಾರೆ. 2018 ರಲ್ಲಿ ಈ ಕಟ್ಟಡವನ್ನು ಪ್ರಿಸರ್ವೇಷನ್ ಓಹಿಯೋದ ಅತ್ಯಂತ ಅಳಿವಿನಂಚಿನಲ್ಲಿರುವ ಐತಿಹಾಸಿಕ ತಾಣಗಳ ಪಟ್ಟಿಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. ಇದನ್ನು 2022 ರಲ್ಲಿ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸ್ಥಳಗಳ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ದಾಖಲೆಯಲ್ಲಿ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಡೆಲವೇರ್ ನಗರವು ಅನುಕ್ರಮವಾಗಿ ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಮತ್ತು ಚೆಸಾಪೀಕ್ ಮತ್ತು ಓಹಿಯೋ ರೈಲ್ವೆಯಿಂದ ನಡೆಸಲ್ಪಡುವ ಇತರ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಸಿ & ಒ 1971 ರವರೆಗೆ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಡೆಟ್ರಾಯಿಟ್ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಕೆಂಟುಕಿಯ ಆಶ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಗೆ ರೈಲನ್ನು ಓಡಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿತು. ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿನ ಹಿಂದಿನ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು, ಓಹಿಯೋ ನ್ಯಾಷನಲ್ ರಿಜಿಸ್ಟರ್ ಆಫ್ ಹಿಸ್ಟಾರಿಕ್ ಪ್ಲೇಸಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ಹಿಂದಿನ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು, ಡೆಲವೇರ್ ಕೌಂಟಿ, ಓಹಿಯೋ ಡೆಲವೇರ್, ಓಹಿಯೋ, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿನ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು 1965ರಲ್ಲಿ ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು.