1994 UAW-GM Teamwork 500
1994ರ ಯುಎಡಬ್ಲ್ಯೂ-ಜಿಎಂ ಟೀಮ್ವರ್ಕ್ 500 1994ರ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ವಿನ್ಸ್ಟನ್ ಕಪ್ ಸರಣಿ ಋತುವಿನ 13ನೇ ಸ್ಟಾಕ್ ಕಾರ್ ರೇಸ್ ಮತ್ತು ಈವೆಂಟ್ನ 13ನೇ ಪುನರಾವರ್ತನೆಯಾಗಿದೆ. 1994ರ ಜೂನ್ 12ರ ಭಾನುವಾರದಂದು ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾದ ಲಾಂಗ್ ಪಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಪೊಕೊನೊ ರೇಸ್ವೇಯಲ್ಲಿ 2.5 ಮೈಲಿ (4 ಕಿ. ಮೀ.) ತ್ರಿಕೋನಾಕಾರದ ಶಾಶ್ವತ ಕೋರ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಈ ರೇಸ್ ನಡೆಯಿತು. ರೇಸ್ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲು ನಿಗದಿತ 200 ಸುತ್ತುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು. ಅಂತಿಮ ಹಂತದ ಒನ್-ಲ್ಯಾಪ್ ಶೂಟ್ಔಟ್ನಲ್ಲಿ, ಪೆನ್ಸ್ಕೆ ರೇಸಿಂಗ್ ಸೌತ್ ಚಾಲಕ ರಸ್ಟಿ ವ್ಯಾಲೇಸ್ ಪ್ರಬಲ ಓಟದ ಪ್ರದರ್ಶನವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಉಳಿದ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಗೆಲುವು ವ್ಯಾಲೇಸ್ ಅವರ ವೃತ್ತಿಜೀವನದ 35ನೇ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ವಿನ್ಸ್ಟನ್ ಕಪ್ ಸರಣಿ ಗೆಲುವು, ಋತುವಿನ ನಾಲ್ಕನೇ ಗೆಲುವು ಮತ್ತು ಅವರ ಸತತ ಎರಡನೇ ಗೆಲುವು. ರಿಚರ್ಡ್ ಚೈಲ್ಡ್ರೆಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಚಾಲಕ ಡೇಲ್ ಎರ್ನ್ಹಾರ್ಡ್ಟ್ ಮತ್ತು ಹೆಂಡ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಚಾಲಕ ಕೆನ್ ಶ್ರ್ಯಾಡರ್ ಕ್ರಮವಾಗಿ ಎರಡನೇ ಮತ್ತು ಮೂರನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು. ಹಿನ್ನೆಲೆ ಈ ರೇಸ್ ಅನ್ನು ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾದ ಲಾಂಗ್ ಪಾಂಡ್ನಲ್ಲಿರುವ ಮೂರು-ತಿರುವುಗಳ ಅತಿವೇಗದ ಮಾರ್ಗವಾದ ಪೊಕೊನೊ ರೇಸ್ವೇಯಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಯಿತು. ಈ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಎರಡು ವಾರ್ಷಿಕ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಟ್ ಕಪ್ ಸರಣಿ ರೇಸ್ಗಳನ್ನು ಆಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಒಂದು ಎಕ್ಸ್ಫಿನಿಟಿ ಸರಣಿ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ವರ್ಲ್ಡ್ ಟ್ರಕ್ ಸರಣಿ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳನ್ನು ಆಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ. 2019ರವರೆಗೆ, ಈ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಇಂಡಿಕಾರ್ ಸರಣಿಯ ರೇಸ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಆಯೋಜಿಸಿತ್ತು. ಸ್ಪೀಡ್ವೇ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್, ಇಂಕ್ ಅಥವಾ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇ ಕಾರ್ಪೊರೇಶನ್ನ ಒಡೆತನದಲ್ಲಿಲ್ಲದ ಕೆಲವೇ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳಲ್ಲಿ ಪೊಕೊನೊ ರೇಸ್ವೇ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನು ಇಗ್ಡಾಲ್ಸ್ಕಿ ಒಡಹುಟ್ಟಿದವರಾದ ಬ್ರ್ಯಾಂಡನ್, ನಿಕೋಲಸ್ ಮತ್ತು ಸಹೋದರಿ ಆಶ್ಲೇ ಮತ್ತು ಸೋದರಸಂಬಂಧಿಗಳಾದ ಜೋಸೆಫ್ IV ಮತ್ತು ಚೇಸ್ ಮ್ಯಾಟಿಯೋಲಿ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಾರೆ, ಇವರೆಲ್ಲರೂ ಜೋಸೆಫ್ II ಮತ್ತು ರೋಸ್ ಮ್ಯಾಟಿಯೋಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ಕುಟುಂಬದ ಒಡೆತನದ ಮ್ಯಾಟ್ಕೊ ಇಂಕ್ನ ಮೂರನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಸದಸ್ಯರಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ರೇಸ್ಗಳ ಹೊರಗೆ, ಈ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ವರ್ಷವಿಡೀ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರ್ ಕ್ಲಬ್ ಆಫ್ ಅಮೇರಿಕಾ (ಎಸ್ಸಿಸಿಎ) ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಕ್ಲಬ್ಗಳು ಮತ್ತು ರೇಸಿಂಗ್ ಶಾಲೆಗಳು ಮತ್ತು ಇಂಡಿಕಾರ್ ರೇಸ್ಗಳು ಬಳಸುತ್ತವೆ. ತ್ರಿಕೋನ ಅಂಡಾಕಾರವು ರೇಸ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನ ಮೂರು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಇನ್ಫೀಲ್ಡ್ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ-ಉತ್ತರ ಕೋರ್ಸ್, ಪೂರ್ವ ಕೋರ್ಸ್ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಕೋರ್ಸ್. ಈ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಇನ್ಫೀಲ್ಡ್ ವಿಭಾಗಗಳು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಟ್ರೈ-ಓವಲ್ನ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಭಾಗವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ. ನಿಯಮಿತ ಓಟವಲ್ಲದ ವಾರಾಂತ್ಯಗಳಲ್ಲಿ, ಅನೇಕ ಕ್ಲಬ್ಗಳು ವಿವಿಧ ಒಳಾಂಗಣ ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಓಡುವ ಮೂಲಕ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು. ಕೆಲವು ಇನ್ಫೀಲ್ಡ್ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಎರಡೂ ದಿಕ್ಕುಗಳಲ್ಲಿ ಚಲಾಯಿಸಬಹುದು, ಅಥವಾ ಅನೇಕ ಇನ್ಫೀಲ್ಡ್ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸಬಹುದು-ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಉತ್ತರ ಕೋರ್ಸ್ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಕೋರ್ಸ್ ಅನ್ನು ಓಡಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಎರಡನ್ನೂ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಟ್ರೈ-ಓವಲ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವುದು. ಪ್ರವೇಶ ಪಟ್ಟಿ (ಆರ್) ರೂಕಿ ಚಾಲಕನನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಅರ್ಹತಾ ಪಂದ್ಯವನ್ನು ಎರಡು ಸುತ್ತುಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಮೊದಲ ಸುತ್ತು ಶುಕ್ರವಾರ, ಜೂನ್ 10ರಂದು ಮಧ್ಯಾಹ್ನ 3 ಗಂಟೆಗೆ ಇ. ಎಸ್. ಟಿ. ಯಲ್ಲಿ ನಡೆಯಿತು. ಪ್ರತಿ ಚಾಲಕನಿಗೆ ಸಮಯವನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಲು ಒಂದು ಲ್ಯಾಪ್ ಇರುತ್ತದೆ. ಮೊದಲ ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ, ಸುತ್ತಿನ ಅಗ್ರ 20 ಚಾಲಕರಿಗೆ ಓಟದಲ್ಲಿ ಆರಂಭಿಕ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಚಾಲಕನಿಗೆ ಮೊದಲ ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾನ ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೆ, ಅವರು ಮೊದಲ ಸುತ್ತಿನಿಂದಲೇ ತಮ್ಮ ಸಮಯವನ್ನು ಸ್ಕ್ರಬ್ ಮಾಡುವ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಜೂನ್ 11ರ ಶನಿವಾರದಂದು 10:30 AM EST ಯಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಎರಡನೇ ಸುತ್ತಿನ ಅರ್ಹತಾ ಓಟದಲ್ಲಿ ವೇಗವಾಗಿ ಲ್ಯಾಪ್ ಸಮಯವನ್ನು ಓಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು. ಮೊದಲ ಸುತ್ತಿನಂತೆ, ಪ್ರತಿ ಚಾಲಕನು ಸಮಯವನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಲು ಒಂದು ಸುತ್ತು ಹೊಂದಿರುತ್ತಾನೆ. ಈ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಓಟಕ್ಕೆ, 21-40 ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸರಿಯಾಗಿ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಯಾರಿಗೆ ಅದರ ಅಗತ್ಯವಿದೆಯೆಂಬುದನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ, ಅರ್ಹತೆ ಹೊಂದಿರದ ಆದರೆ ಮಾಲೀಕರ ಅಂಕಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಎತ್ತರದಲ್ಲಿದ್ದ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಆಯ್ದ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು; ಎರಡು ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ಎರಡೂ ಸಮಯಗಳಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆಯದ ಹಿಂದಿನ ಚಾಂಪಿಯನ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ ಅನ್ನು ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ಇದು ಕ್ಷೇತ್ರಕ್ಕೆ ಇನ್ನೂ ಒಂದು ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ. ಪೆನ್ಸ್ಕೆ ರೇಸಿಂಗ್ ಸೌಥ್ಗಾಗಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದ ರಸ್ಟಿ ವ್ಯಾಲೇಸ್, ಪೋಲ್ ಅನ್ನು ಗೆಲ್ಲುತ್ತಾರೆ, ಮೊದಲ ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ 54.692 ಸಮಯ ಮತ್ತು ಸರಾಸರಿ ವೇಗವನ್ನು ಹೊಂದಿಸುತ್ತಾರೆ. ಪೂರ್ಣ ಅರ್ಹತಾ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಓಟದ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಓಟದ ಚಾಲಕರ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಮಾನ್ಯತೆಗಳ ನಂತರ ಮಾನ್ಯತೆ ಟಿಪ್ಪಣಿಃ ಚಾಲಕರ ಮಾನ್ಯತೆಗಳಿಗೆ ಮೊದಲ 10 ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು 1994 ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ವಿನ್ಸ್ಟನ್ ಕಪ್ ಸರಣಿ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ರೇಸ್ಗಳು ಪೊಕೊನೊ ರೇಸ್ವೇಯಲ್ಲಿ ಜೂನ್ 1994 ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ 1994 ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾದಲ್ಲಿನ ಕ್ರೀಡೆಗಳಲ್ಲಿ