2023 Mexico City Grand Prix
2023ರ ಮೆಕ್ಸಿಕೋ ಸಿಟಿ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ (ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಫಾರ್ಮುಲಾ 1 ಗ್ರ್ಯಾನ್ ಪ್ರೀಮಿಯೊ ಡೆ ಲಾ ಸಿಯುಡಾಡ್ ಡೆ ಮೆಕ್ಸಿಕೋ 2023 ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ) 29 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2023ರಂದು ಮೆಕ್ಸಿಕೋದ ಮೆಕ್ಸಿಕೋ ನಗರದ ಆಟೋಡ್ರೊಮೊ ಹರ್ಮನೋಸ್ ರೊಡ್ರಿಗಸ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಫಾರ್ಮುಲಾ ಒನ್ ಮೋಟಾರ್ ರೇಸ್ ಆಗಿತ್ತು. ಇದು 2023ರ ಫಾರ್ಮುಲಾ ಒನ್ ವಿಶ್ವ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ನ ಹತ್ತೊಂಬತ್ತನೇ ಸುತ್ತಿನ ಪಂದ್ಯವಾಗಿತ್ತು. ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಲೆಕ್ಲರ್ಕ್ ಧ್ರುವ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪಡೆದರು ಮತ್ತು ಓಟದಲ್ಲಿ ಮೂರನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು. ಲೂಯಿಸ್ ಹ್ಯಾಮಿಲ್ಟನ್ ಅವರು ಋತುವಿನ ಹದಿನಾರನೇ ವಿಜಯವನ್ನು ಪಡೆದ ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ವೆರ್ಸ್ಟಾಪ್ಪನ್ ಅವರ ನಂತರ ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಮುಗಿಸಿದರು, ಇದು ಫಾರ್ಮುಲಾ ಒನ್ನಲ್ಲಿ ದಾಖಲೆಯಾಗಿದೆ. ಆಲ್ಫಾಟೌರಿಯ ಚಾಲಕ ಡೇನಿಯಲ್ ರಿಕಿಯಾರ್ಡೊ ನಾಲ್ಕನೇ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆದರು ಮತ್ತು ಏಳನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಮುಗಿಸಿದರು, ಇದು ಎರಡೂ ಸೆಷನ್ಗಳಲ್ಲಿ ತಂಡದ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಫಲಿತಾಂಶವಾಗಿದೆ. ಹಿನ್ನೆಲೆ ಈ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಅಕ್ಟೋಬರ್ ತಿಂಗಳ 27-29 ವಾರಾಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಯಿತು. ಇದು 2023ರ ಫಾರ್ಮುಲಾ ಒನ್ ವಿಶ್ವ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ನ ಹತ್ತೊಂಬತ್ತನೇ ಸುತ್ತು, ಈ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ 23ನೇ ಫಾರ್ಮುಲಾ ಒನ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಮೆಕ್ಸಿಕೋ ಸಿಟಿ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಮೂರನೇ ಪಂದ್ಯವಾಗಿದ್ದು, ಈ ಹಿಂದೆ ಇದನ್ನು ಮೆಕ್ಸಿಕನ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ರೇಸ್ಗೆ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಮಾನ್ಯತೆಗಳು ವಾರಾಂತ್ಯಕ್ಕೆ ಬರುವಾಗ, ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ವೆರ್ಸ್ಟಾಪ್ಪೆನ್ 466 ಅಂಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಡ್ರೈವರ್ಸ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಅನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು. ಅವರು ತಮ್ಮ ತಂಡದ ಸಹ ಆಟಗಾರ ಸೆರ್ಗಿಯೋ ಪೆರೆಜ್ ಅವರನ್ನು 226 ಅಂಕಗಳಿಂದ ಮತ್ತು ಲೂಯಿಸ್ ಹ್ಯಾಮಿಲ್ಟನ್ ಅವರನ್ನು ಇನ್ನೂ 39 ಅಂಕಗಳಿಂದ ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು. ಹ್ಯಾಮಿಲ್ಟನ್ ನಾಲ್ಕನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಫರ್ನಾಂಡೊ ಅಲೊನ್ಸೊಗಿಂತ 18 ಅಂಕಗಳಿಂದ ಮುಂದಿದ್ದರೆ, ಕಾರ್ಲೋಸ್ ಸೈಂಜ್ ಜೂನಿಯರ್ ಐದನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ, ಅಲೊನ್ಸೊಗಿಂತ 8 ಅಂಕಗಳ ಹಿಂದೆ ಇದ್ದಾರೆ. ರೆಡ್ ಬುಲ್ ರೇಸಿಂಗ್ 706 ಅಂಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಕನ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಟರ್ಸ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ಅನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿತು, ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ಗಿಂತ 362 ಅಂಕಗಳು ಮುಂದಿತ್ತು ಮತ್ತು ಫೆರಾರಿಗಿಂತ ಇನ್ನೂ 22 ಅಂಕಗಳು ಮುಂದಿತ್ತು. ನಾಲ್ಕನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿರುವ ಮೆಕ್ಲಾರೆನ್, ಫೆರಾರಿಯ ನಂತರ 80 ಅಂಕಗಳಿಂದ ಮತ್ತು ಐದನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿರುವ ಆಸ್ಟನ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ಗಿಂತ 6 ಅಂಕಗಳಿಂದ ಮುಂದಿದೆ. ಹಂಗೇರಿಯನ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ನಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಆಲ್ಫಾಟೌರಿಯಲ್ಲಿ ನೈಕ್ ಡಿ ವ್ರೀಸ್ ಬದಲಿಗೆ ಡೇನಿಯಲ್ ರಿಕಿಯಾರ್ಡೊ ಅವರನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಚಾಲಕರು ಮತ್ತು ತಂಡಗಳು ಋತುವಿನ ಪ್ರವೇಶ ಪಟ್ಟಿಯಂತೆಯೇ ಇದ್ದವು. ಮೊದಲ ಅಭ್ಯಾಸದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಫಾರ್ಮುಲಾ ಒನ್ ನಿಯಮಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಎರಡಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸದ ಪರ್ಯಾಯ ಚಾಲಕರನ್ನು ಐದು ತಂಡಗಳು ಕಣಕ್ಕಿಳಿಸಿದವುಃ ವಾಲ್ಟೆರಿ ಬೊಟಾಸ್ ಬದಲಿಗೆ ಆಲ್ಫಾ ರೋಮಿಯೊಗಾಗಿ ಥಿಯೋ ಪೌರ್ಚೈರ್; ಕೆವಿನ್ ಮ್ಯಾಗ್ನಸ್ಸೆನ್ ಬದಲಿಗೆ ಹಾಸ್ಗಾಗಿ ಆಲಿವರ್ ಬೇರ್ಮನ್; ಜಾರ್ಜ್ ರಸ್ಸೆಲ್ ಬದಲಿಗೆ ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ಗಾಗಿ ಫ್ರೆಡೆರಿಕ್ ವೆಸ್ಟಿ; ಯುಕಿ ಟ್ಸುನೋಡಾ ಬದಲಿಗೆ ಆಲ್ಫಾ ಟೌರಿಗಾಗಿ ಇಸಾಕ್ ಹ್ಯಾಡ್ಜರ್; ಮತ್ತು ಪಿಯರೆ ಗ್ಯಾಸ್ಲಿ ಬದಲಿಗೆ ಆಲ್ಪೈನ್ಗಾಗಿ ಜ್ಯಾಕ್ ಡೂಹಾನ್. ಬೇರ್ಮನ್, ವೆಸ್ಟಿ ಮತ್ತು ಹಡ್ಜಾರ್ ತಮ್ಮ ಫಾರ್ಮುಲಾ ಒನ್ ಅಭ್ಯಾಸಕ್ಕೆ ಪಾದಾರ್ಪಣೆ ಮಾಡಿದರು. ಟೈರ್ ಪೂರೈಕೆದಾರ ಪಿರೆಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಒಣ ಟೈರ್ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಮೂರು ಮೃದುವಾದ ಸಂಯುಕ್ತಗಳಾದ ಸಿ3, ಸಿ4 ಮತ್ತು ಸಿ5 ಟೈರ್ ಸಂಯುಕ್ತಗಳನ್ನು (ಕ್ರಮವಾಗಿ ಗಟ್ಟಿಯಾದ, ಮಧ್ಯಮ ಮತ್ತು ಮೃದುವಾದ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಗಿದೆ) ತಂಡಗಳಿಗೆ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲು ತಂದರು. ಓಟದ ಹಿಂದಿನ ಪುನರಾವರ್ತನೆಯು ಒಂದು ಹೆಜ್ಜೆ ಕಠಿಣವಾದ ಸಂಯುಕ್ತಗಳನ್ನು ಬಳಸಿತ್ತು. ಮೊದಲ ಎರಡು ಉಚಿತ ಅಭ್ಯಾಸದ ಅವಧಿಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಸಿ4 ಸಂಯುಕ್ತದ ಪ್ರತಿ ಚಾಲಕನಿಗೆ ಎರಡು ಸೆಟ್ಗಳನ್ನು ಸಹ ಪಿರೆಲ್ಲಿ ಒದಗಿಸಿದನು. ಈ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಕ್ಕಾಗಿ ಮೂರು ಉಚಿತ ಅಭ್ಯಾಸ ಸೆಷನ್ಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲಾಯಿತು. ಮೊದಲ ಉಚಿತ ಅಭ್ಯಾಸ ಅಧಿವೇಶನವನ್ನು 2023ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 27ರಂದು ಸ್ಥಳೀಯ ಸಮಯ (ಯು. ಟಿ. ಸಿ.-6) ಕ್ಕೆ ನಡೆಸಲಾಯಿತು. ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ಅಲ್ಬನ್ ಮತ್ತು ಸೆರ್ಗಿಯೋ ಪೆರೆಜ್ ಅವರನ್ನು ಹಿಂದಿಕ್ಕಿ ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ವೆರ್ಸ್ಟಾಪ್ಪೆನ್ ಸೆಷನ್ನಲ್ಲಿ ಅಗ್ರಸ್ಥಾನ ಪಡೆದರು. ಎರಡನೇ ಉಚಿತ ಅಭ್ಯಾಸ ಅಧಿವೇಶನವನ್ನು 2023ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 27ರಂದು ಸ್ಥಳೀಯ ಸಮಯ (ಯು. ಟಿ. ಸಿ.-6) ಕ್ಕೆ ನಡೆಸಲಾಯಿತು. ಲ್ಯಾಂಡೋ ನಾರ್ರಿಸ್ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಲೆಕ್ಲರ್ಕ್ ಅವರನ್ನು ಹಿಂದಿಕ್ಕಿ ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ವೆರ್ಸ್ಟಾಪ್ಪೆನ್ ಅಧಿವೇಶನದಲ್ಲಿ ಅಗ್ರಸ್ಥಾನ ಪಡೆದರು. ಮೂರನೇ ಉಚಿತ ಅಭ್ಯಾಸ ಅಧಿವೇಶನವನ್ನು 2023ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 28ರಂದು ಸ್ಥಳೀಯ ಸಮಯ (ಯು. ಟಿ. ಸಿ.-6) ಕ್ಕೆ ನಡೆಸಲಾಯಿತು. ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ಅಲ್ಬನ್ ಮತ್ತು ಸೆರ್ಗಿಯೋ ಪೆರೆಜ್ ಅವರನ್ನು ಹಿಂದಿಕ್ಕಿ ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ವೆರ್ಸ್ಟಾಪ್ಪೆನ್ ಸೆಷನ್ನಲ್ಲಿ ಅಗ್ರಸ್ಥಾನ ಪಡೆದರು. ಅರ್ಹತಾ ಅರ್ಹತಾ ಪಂದ್ಯವು 2023ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 28ರಂದು ಸ್ಥಳೀಯ ಸಮಯ (ಯು. ಟಿ. ಸಿ.-6) ಕ್ಕೆ ನಡೆಯಿತು. ಅರ್ಹತಾ ವರದಿ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಲೆಕ್ಲೆರ್ಕ್ ತನ್ನ ತಂಡದ ಸಹ ಆಟಗಾರ ಕಾರ್ಲೋಸ್ ಸೈಂಜ್ ಜೂನಿಯರ್ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ವೆರ್ಸ್ಟಾಪ್ಪೆನ್ ಅವರಿಗಿಂತ ಮುಂದೆ ಪೋಲ್ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪಡೆದರು. ವೆರ್ಸ್ಟಾಪ್ಪೆನ್, ಲೂಯಿಸ್ ಹ್ಯಾಮಿಲ್ಟನ್ ಮತ್ತು ತಂಡದ ಸಹ ಆಟಗಾರ ಜಾರ್ಜ್ ರಸ್ಸೆಲ್ ಅವರನ್ನು ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ತನಿಖೆ ನಡೆಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಅವರಿಗೆ ಯಾವುದೇ ದಂಡವನ್ನು ನೀಡಲಿಲ್ಲ. ಫರ್ನಾಂಡೊ ಅಲೊನ್ಸೊ ಕ್ಯೂ 1 ರಲ್ಲಿ ತಿರುಗಿದರು, ಮೊದಲ ವಲಯದಲ್ಲಿ ಹಳದಿ ಧ್ವಜವನ್ನು ಹೊರತಂದರು. ಲೋಗನ್ ಸಾರ್ಜೆಂಟ್ ಲ್ಯಾಪ್ ಸಮಯವನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ; ಅವರು ಲ್ಯಾಂಡೋ ನಾರ್ರಿಸ್, ಲ್ಯಾನ್ಸ್ ಸ್ಟ್ರೋಲ್, ಕೆವಿನ್ ಮ್ಯಾಗ್ನಸ್ಸೆನ್ ಮತ್ತು ಎಸ್ಟೆಬನ್ ಒಕಾನ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಅಧಿವೇಶನದ ಮೊದಲ ಭಾಗದ ನಂತರ ನಿರ್ಗಮಿಸಿದರು. ಪಿಯರೆ ಗ್ಯಾಸ್ಲಿ, ನಿಕೊ ಹುಲ್ಕೆನ್ಬರ್ಗ್, ಅಲೊನ್ಸೊ, ಅಲ್ಬನ್ ಮತ್ತು ಯುಕಿ ಟ್ಸುನೋಡಾ ಅವರು ಎರಡನೇ ಸೆಷನ್ನಿಂದ ಹೊರಬಿದ್ದರು. ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ಅಲ್ಬನ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮಿತಿಗಳ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಲ್ಯಾಪ್ ಸಮಯವನ್ನು ಅಳಿಸಿದ್ದರು, ಆದ್ದರಿಂದ ಝೌ ಗ್ವಾನ್ಯು ಕ್ಯೂ 3 ರಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡರು. ಡೇನಿಯಲ್ ರಿಕಿಯಾರ್ಡೊ ನಾಲ್ಕನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆದರು, ಇದು ಆಲ್ಫಾ ಟೌರಿ ತಂಡದ ಋತುವಿನ ಅತ್ಯುನ್ನತ ಅರ್ಹತೆಯಾಗಿದೆ. ಫೆರಾರಿ ಚಾಲಕರು ಮುಂಭಾಗದ ಸಾಲಿನ ಲಾಕ್ಔಟ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡರು, ಲೆಕ್ಲೆರ್ಕ್ ಪೋಲ್ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪಡೆದರು. ಅರ್ಹತಾ ವರ್ಗೀಕರಣ ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು-ಯುಕಿ ಟ್ಸುನೋಡಾ ತನ್ನ ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕಗಳ ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ಘಟಕಗಳ ಕೋಟಾವನ್ನು ಮೀರಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ಗ್ರಿಡ್ನ ಹಿಂಭಾಗದಿಂದ ಓಟವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು. - ಲ್ಯಾನ್ಸ್ ಸ್ಟ್ರೋಲ್ 18 ನೇ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆದರು, ಆದರೆ ಅವರು ಪಿಟ್ ಲೇನ್ನಿಂದ ಓಟವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು, ಏಕೆಂದರೆ ಪಾರ್ಕ್ ಫೆರ್ಮೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಅವರ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಮೂಲತಃ ಬಳಸಿದ ವಿಭಿನ್ನ ವಿಶೇಷಣಗಳ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು. - ಲೋಗನ್ ಸಾರ್ಜೆಂಟ್ ಅರ್ಹತಾ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಮಯವನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸುವಲ್ಲಿ ವಿಫಲರಾದರು. ಮೇಲ್ವಿಚಾರಕರ ವಿವೇಚನೆಯಿಂದ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಲು ಅವರಿಗೆ ಅನುಮತಿ ನೀಡಲಾಗಿತ್ತು. ಕ್ಯೂ 1 ರಲ್ಲಿ ಹಳದಿ ಧ್ವಜದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಓವರ್ಟೇಕ್ ಮಾಡಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ಅವರು 10-ಸ್ಥಾನಗಳ ಗ್ರಿಡ್ ಪೆನಾಲ್ಟಿಯನ್ನು ಸಹ ಪಡೆದರು. ಲ್ಯಾನ್ಸ್ ಸ್ಟ್ರೋಲ್ನ ಪೆನಾಲ್ಟಿಯ ನಂತರ ಅವರು ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು. ಈ ರೇಸ್ 29 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2023 ರಂದು ಸ್ಥಳೀಯ ಸಮಯ (ಯುಟಿಸಿ-6) ಕ್ಕೆ ನಡೆಯಿತು ಮತ್ತು 71 ಸುತ್ತುಗಳ ಕಾಲ ನಡೆಯಿತು. ರೇಸ್ ವರದಿ ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ವೆರ್ಸ್ಟಾಪ್ಪೆನ್ ರೇಸ್ ಅನ್ನು ಗೆದ್ದರು, ಒಂದು ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಅವರ ದಾಖಲೆಯ ಹದಿನಾರನೇ ಗೆಲುವು, ಎರಡನೇಯಲ್ಲಿ ಲೂಯಿಸ್ ಹ್ಯಾಮಿಲ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಮೂರನೇಯಲ್ಲಿ ಪೋಲಿಟರ್ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಲೆಕ್ಲರ್ಕ್ ಅವರಿಗಿಂತ ಮುಂದಿದ್ದರು. ಓಟದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಐದು ನಿವೃತ್ತಿಗಳು ಸಂಭವಿಸಿದವು. ಮೊದಲ ಲ್ಯಾಪ್ನ ಮೊದಲ ತಿರುವಿನಲ್ಲಿ, ಸೆರ್ಗಿಯೋ ಪೆರೆಜ್ ಅವರು ಲೆಕ್ಲರ್ಕ್ ಆಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟರು, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಪೆರೆಜ್ ನಿವೃತ್ತಿಯಾದರು ಮತ್ತು ಲೆಕ್ಲರ್ಕ್ನ ಎಂಡ್ ಪ್ಲೇಟ್ಗೆ ಹಾನಿಯಾಯಿತು. ಲ್ಯಾಪ್ 5 ರಲ್ಲಿ ಲೆಕ್ಲರ್ಕ್ನ ಎಂಡ್ ಪ್ಲೇಟ್ 1 ನೇ ತಿರುವಿನಲ್ಲಿ ಹೊರಬಂದಿತು, ಇದು ಮಾರ್ಷಲ್ಗಳಿಗೆ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಿಂದ ಅವಶೇಷಗಳನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಅವಕಾಶ ನೀಡುವ ಸಲುವಾಗಿ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ವರ್ಚುವಲ್ ಸೇಫ್ಟಿ ಕಾರ್ (ವಿಎಸ್ಸಿ) ಅವಧಿಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಲ್ಯಾಪ್ 33 ರಲ್ಲಿ, ಕೆವಿನ್ ಮ್ಯಾಗ್ನಸ್ಸೆನ್ ಎಡ ಹಿಂಭಾಗದ ಅಮಾನತು ವೈಫಲ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು, ಇದು 9 ನೇ ತಿರುವಿನಲ್ಲಿ ಭಾರೀ ಅಪಘಾತಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು, ಇದು ಅವರ ಕಾರನ್ನು ಹೊಗೆಯಾಡಿಸಿದ ಧ್ವಂಸಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕಾರನ್ನು ಹೊರತಂದಿತು. ಒಂದು ಸುತ್ತಿನ ನಂತರ, ಮಾರ್ಷಲ್ಗಳು ತಡೆಗೋಡೆಯ ಒಂದು ಭಾಗವನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡಲು ಕೆಂಪು ಧ್ವಜವನ್ನು ಹೊರತರಲಾಯಿತು. ಫರ್ನಾಂಡೊ ಅಲೊನ್ಸೊ ಲ್ಯಾಪ್ 47 ರಲ್ಲಿ ಹಾನಿಯಾದ ಕಾರಣ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಂಡರು, ಅವರ ಆಸ್ಟನ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ ತಂಡದ ಸಹ ಆಟಗಾರ ಲ್ಯಾನ್ಸ್ ಸ್ಟ್ರೋಲ್ ನಂತರ ವಾಲ್ಟೆರಿ ಬೊಟಾಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದ ನಂತರ ನಿವೃತ್ತರಾದರು. ಲೋಗನ್ ಸಾರ್ಜೆಂಟ್ ಅವರು ತಮ್ಮ ಇಂಧನ ಪಂಪ್ನಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು, ಇದು ಅವರನ್ನು ಅಂತಿಮ ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ ನಿವೃತ್ತರಾಗುವಂತೆ ಮಾಡಿತು. ಹದಿನೇಳನೆಯದನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ, ಲ್ಯಾಂಡೋ ನಾರ್ರಿಸ್ ಹನ್ನೆರಡು ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿ ಐದನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಮುಗಿಸಿದರು. ಡೇನಿಯಲ್ ರಿಕಿಯಾರ್ಡೊ ಏಳನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಮುಗಿಸಿದರು, ಇದು ಆಲ್ಫಾಟೌರಿ ತಂಡದ ಋತುವಿನ ಅತ್ಯುನ್ನತ ಸಾಧನೆಯಾಗಿದೆ. ಪೆರೆಜ್ ಮತ್ತು ಲೆಕ್ಲೆರ್ಕ್ ನಡುವಿನ ಲ್ಯಾಪ್-ಒನ್ ಅಪಘಾತದ ನಂತರ, ಅಭಿಮಾನಿಯೊಬ್ಬರು ಇತರ ಅಭಿಮಾನಿಗಳ ನಡುವೆ ವಾಗ್ವಾದವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಪ್ರಚೋದಿಸಿದ ವ್ಯಕ್ತಿಯನ್ನು ಸ್ಥಳದಿಂದ ಹೊರಹಾಕಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಆ ವ್ಯಕ್ತಿಗೆ ಆಜೀವ ನಿಷೇಧವನ್ನು ವಿಧಿಸಲಾಯಿತು. ಓಟದ ವರ್ಗೀಕರಣ ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು-ವೇಗದ ಲ್ಯಾಪ್ಗೆ ಒಂದು ಅಂಕವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. - ವಾಲ್ಟೆರಿ ಬೊಟಾಸ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನಲ್ಲಿ 14 ನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು, ಆದರೆ ಲ್ಯಾನ್ಸ್ ಸ್ಟ್ರೋಲ್ನೊಂದಿಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ಅವರು ಓಟದ ನಂತರದ ಐದು ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಪೆನಾಲ್ಟಿಯನ್ನು ಪಡೆದರು. - ಲೋಗನ್ ಸಾರ್ಜೆಂಟ್ ಮತ್ತು ಲ್ಯಾನ್ಸ್ ಸ್ಟ್ರೋಲ್ ಅವರು ಓಟದ ಅಂತರದ ಶೇಕಡಾ 90 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ್ದರಿಂದ ಅವರನ್ನು ವರ್ಗೀಕರಿಸಲಾಯಿತು. ರೇಸ್ ಡ್ರೈವರ್ಸ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ಗಳ ನಂತರ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ಗಳು ಕನ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಟರ್ಸ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ಗಳ ಟಿಪ್ಪಣಿಃ ಎರಡೂ ಸೆಟ್ಗಳ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ಗಳಿಗೆ ಅಗ್ರ ಐದು ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ. ದಪ್ಪ ಮತ್ತು ನಕ್ಷತ್ರ ಚಿಹ್ನೆಯಿಂದ ಗುರುತಿಸಲಾದ ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳು 2023ರ ವಿಶ್ವ ಚಾಂಪಿಯನ್ಗಳಾಗುತ್ತಾರೆ. ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಮೆಕ್ಸಿಕೋ ಸಿಟಿ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ 2023 ಮೆಕ್ಸಿಕೋ ಸಿಟಿ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್