T. J. Stevenson & Company, Inc.
ಟಿ. ಜೆ. ಸ್ಟೀವನ್ಸನ್ & ಕಂಪನಿ, ಇಂಕ್. ಡಿಸೆಂಬರ್ 2,1935 ರಂದು ಥಾಮಸ್ ಜೆ. ಸ್ಟೀವನ್ಸನ್ ಅವರು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನಗರದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ಹಡಗು ಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ. 1920ರಲ್ಲಿ ಥಾಮಸ್ ಜೆ. ಸ್ಟೀವನ್ಸನ್ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನಗರದಲ್ಲಿ ಹಡಗು ದಲ್ಲಾಳಿಯಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಥಾಮಸ್ ಜೆ. ಸ್ಟೀವನ್ಸನ್ ಅವರ ತಂದೆ ಹೆನ್ರಿ ಸ್ಟೀವನ್ಸನ್ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನಗರದ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಸಂಸ್ಥೆಯೊಂದರಲ್ಲಿ ಗುಮಾಸ್ತರಾಗಿ 1910ರಿಂದ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರು. ಟಿ. ಜೆ. ಸ್ಟೀವನ್ಸನ್ & ಕಂಪನಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಒಡೆತನದ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಮೂಲಕ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಪ್ರಯತ್ನವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಿತು. ಯುದ್ಧದ ನಂತರ ಟಿ. ಜೆ. ಸ್ಟೀವನ್ಸನ್ & ಕಂಪನಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಯುದ್ಧ ಸರಕು ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಿತು. ಥಾಮಸ್ ಜೆ. ಸ್ಟೀವನ್ಸನ್ 1892 ರಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಜನವರಿ 28,1968 ರಂದು ನಿಧನರಾದರು. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಪ್ರಯತ್ನಕ್ಕೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಟಿ. ಜೆ. ಸ್ಟೀವನ್ಸನ್ ಮತ್ತು ಕಂಪನಿಯ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಯಿತು. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಟಿ. ಜೆ. ಸ್ಟೀವನ್ಸನ್ & ಕಂಪನಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಬೋರ್ಡ್ಗಾಗಿ ಮರ್ಚೆಂಟ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಟಿ. ಜೆ. ಸ್ಟೀವನ್ಸನ್ & ಕಂಪನಿ ಮ್ಯಾರಿಟೈಮ್ ಕಮಿಷನ್ ಮತ್ತು ವಾರ್ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಅಡ್ಮಿನಿಸ್ಟ್ರೇಷನ್ನೊಂದಿಗೆ ಚಾರ್ಟರ್ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿತ್ತು. ಟಿ. ಜೆ. ಸ್ಟೀವನ್ಸನ್ & ಕಂಪನಿ ವ್ಯಾಪಾರಿ ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ಲಿಬರ್ಟಿ ಹಡಗುಗಳು ಮತ್ತು ವಿಕ್ಟರಿ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ಈ ಹಡಗನ್ನು ಅದರ ಟಿ. ಜೆ. ಸ್ಟೀವನ್ಸನ್ & ಕಂಪನಿಯ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು ನಡೆಸುತ್ತಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಯು. ಎಸ್. ನೌಕಾಪಡೆಯು ಡೆಕ್ ಗನ್ಗಳು ಮತ್ತು ರೇಡಿಯೋಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಸಶಸ್ತ್ರ ಗಾರ್ಡ್ಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಿತು. ಹಡಗುಗಳ ಒಡೆತನಃ ಯುಎಸ್ಎಸ್ ವೇಲೆನ್ಸಿಯಾ (ಎಕೆಎ-81) ಅನ್ನು 1947ರಲ್ಲಿ ಖರೀದಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಗಾರ್ಡನ್ ಸಿಟಿ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1947ರಲ್ಲಿ ಖರೀದಿಸಲಾದ ಎಸ್. ಎಸ್. ರೇಮಂಡ್ ಕ್ಲಾಪರ್ ಎಂಬ ಲಿಬರ್ಟಿ ಹಡಗು. 1954 ರಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟವಾಯಿತು ಮತ್ತು 1954 ರಲ್ಲಿ ಮಾಸ್ಟರ್ ನಿಕಿ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣಗೊಂಡ ಶಾಮ್ರಾಕ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣಗೊಂಡಿತು, 1960 ರಲ್ಲಿ ಥ್ರಿಯೋಲ್ಸ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣಗೊಂಡಿತು, 1965 ರಲ್ಲಿ ಎಲಿಯಾಸ್ ಡೇಫಾಸ್ II ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣಗೊಂಡಿತು, ಜುಲೈ 5,1966 ರಂದು, ಸೋರಿಕೆಯಾಗಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ಯುಕಾಟಾನ್ ಪೆನಿನ್ಸುಲಾದಿಂದ ಕೈಬಿಡಲಾಯಿತು, ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್ ಆಗಲು ಎಳೆಯಲಾಯಿತು ಆದರೆ ಮುಳುಗಿತು. ಎಸ್. ಎಸ್. ಜಾರ್ಜ್ ಎಸ್. ಬೌಟ್ವೆಲ್, 1943ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಲಿಬರ್ಟಿ ಹಡಗು, 1955ರಲ್ಲಿ ಖರೀದಿಸಿ ರಾಯ್ವಾ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಲಾಸ್ಕಾ ಪ್ಯಾಕರ್ಸ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್, ನಂತರ 1947 ರಲ್ಲಿ ಸಡೆನ್ & ಕ್ರಿಸ್ಟೆನ್ಸನ್, ನಂತರ ಬ್ಲಿಡ್ಬರ್ಗ್ ರಾಥ್ಚೈಲ್ಡ್ ಕಂ, ನಂತರ 1952 ರಲ್ಲಿ ಓರಿಯನ್ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಸೀಗ್ಲೈಡರ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಿತು. 1957 ರಲ್ಲಿ ಶಿಪ್ಸ್ & ಫ್ರೈಟರ್ಸ್ಗೆ ಮಾರಾಟವಾಯಿತು, 1961 ರಲ್ಲಿ ಕಾರಾ ಸೀಮ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು, 1962 ರಲ್ಲಿ ಡಯಾನಾ ಬಿ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು, 1964 ರಲ್ಲಿ ಪೋರ್ಟ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ರದ್ದುಗೊಂಡಿತು. 1943ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಎಸ್. ಎಸ್. ಜಾರ್ಜ್ ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಕೆಂಡಾಲ್ ಎಂಬ ಲಿಬರ್ಟಿ ಟ್ಯಾಂಕರ್ ಅನ್ನು 1948ರಲ್ಲಿ ಖರೀದಿಸಿ ಡೊರೊಥಿ ಸ್ಟೀವನ್ಸನ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಮೆರಿಕನ್ ರಿಪಬ್ಲಿಕ್ಸ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು. 1948ರಲ್ಲಿ ಕೇಂಬ್ರಿಡ್ಜ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಿ, 1956ರಲ್ಲಿ ವೊಲ್ನಾ ಪೋಲ್ಸ್ಕಾ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಿ, 1961ರಲ್ಲಿ ಯಿ ಮಿಂಗ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಿ, 1967ರಲ್ಲಿ ತೈವಾನ್ನಲ್ಲಿ ರದ್ದುಗೊಳಿಸಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಯುಎಸ್ಎಸ್ ಐಬೆಕ್ಸ್ (IX-119), ಎಸ್ಎಸ್ ನಿಕೋಲಸ್ ಲಾಂಗ್ವರ್ತ್ ಆರ್ಮಡಿಲ್ಲೋ-ವರ್ಗದ ಟ್ಯಾಂಕರ್ ಅನ್ನು 1943ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು, 1948ರಲ್ಲಿ ಖರೀದಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಹೆಲೆನ್ ಸ್ಟೀವನ್ಸನ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಆಲ್ಫಾ ಕಾರ್ಲ್ ಆರ್. ಗ್ರೇ, ಲಿಬರ್ಟಿ ಟ್ಯಾಂಕರ್ ಅನ್ನು 1943ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು, 1948ರಲ್ಲಿ ಖರೀದಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಆಲ್ಫಾ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಯು. ಎಸ್. ನೌಕಾಪಡೆಯ ಟ್ಯಾಂಕರ್ ಯುಎಸ್ಎಸ್ ಜೆಮ್ಸ್ಬಾಕ್ (IX-117) ಇತ್ತು. 1946ರ ಯುದ್ಧದ ನಂತರ ಯು. ಎಸ್. ಎಸ್. ಜೆಮ್ಸ್ಬಾಕ್ ಅನ್ನು ಕಾರ್ಲ್ ಆರ್. ಗ್ರೇ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1951ರಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟವಾದ ಸ್ಟ್ಯಾಥ್ಡೇ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣಗೊಂಡಿತು, 1955ರಲ್ಲಿ ಕೊಲಂಬಿಯಾ ಟ್ರೇಡರ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣಗೊಂಡಿತು, 1963ರಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟವಾದ ಇದನ್ನು ಪೈಲಟ್ ರಾಕ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಯು. ಎಸ್. ನೌಕಾಪಡೆ ಯು. ಎಸ್. ಎಸ್. ಎಲ್ಕ್ (IX-115), ಲಿಬರ್ಟಿ ಟ್ಯಾಂಕರ್ ಅನ್ನು ಪೋರ್ಟ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ವಿಲಿಯಂ ವಿಂಟರ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು, ಇದನ್ನು 1966 ರಲ್ಲಿ ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು, ಇದನ್ನು 1949 ರಲ್ಲಿ ಮಾರಿಸ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟೇಶನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನಿಂದ T.J.Stevenson & ಕಂಪನಿ ನಿರ್ವಾಹಕರಾಗಿ ಖರೀದಿಸಲಾಯಿತು. ಇತರ ಹೆಸರುಗಳುಃ 1951 ಸೀಪರ್ಲ್, 1953 ಕೊರ್ಥಿ, 1957 ಆಂಡ್ರೋಸ್ ಕೌಂಟಿ, 1960 ಕಲಾಮಾಸ್, ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 3,190 ರಂದು ಒರೆಗಾನ್ನ ಕೇಪ್ ಅರಾಗೊ ಲೈಟ್ಹೌಸ್ ಬಳಿ ದಡಕ್ಕೆ ಓಡಿತು. 1962ರಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಓಕ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಅನ್ನು ರದ್ದುಪಡಿಸಲಾಯಿತು. 1945ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಎಸ್ಎಸ್ ಕೊಲೋವಾ ವಿಕ್ಟರಿ, ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸೀಸ್ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಕಂಪನಿಯಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸಲ್ಪಡುತ್ತಿತ್ತು. ಮಾರಾಟವಾದ 1948 ಅನ್ನು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಲೈನ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಅಮೇರಿಕನ್ ಜಡ್ಜ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು, 1956 ಅನ್ನು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಕೇಪ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು, 1957 ರಲ್ಲಿ ಲೈಬೀರಿಯಾ ಸಂಸ್ಥೆಯನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು, 1959 ರಲ್ಲಿ 9,623 ಟೋಮ್ಗಳಿಗೆ ಮರುನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಉದ್ದವಾಯಿತು. 1961ರಲ್ಲಿ ಟಿ. ಜೆ. ಸ್ಟೀವನ್ಸನ್ & ಕಂಪನಿಯೊಂದಿಗೆ ಜಾನ್ ಎಫ್. ಶಿಯಾವನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿ ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು, 1969ರಲ್ಲಿ ಕೆಂಟಕಿಯನ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು, 1971ರಲ್ಲಿ ಪನಾಮ ಫ್ರಿಂ ಅನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು, 1971ರಲ್ಲಿ ತೈವಾನ್ನಲ್ಲಿ ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಹಡಗುಗಳುಃ ಲಿಬರ್ಟಿ ಶಿಪ್ಸ್ಃ ಮೆಯೆರ್ ಲಂಡನ್. 1944ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಎಸ್. ಎ. ಯನ್ನು 1944ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 16ರಂದು ಜರ್ಮನಿಯ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆ ಯು-407 ಲಿಬಿಯಾದಲ್ಲಿ ಟಾರ್ಪಿಡೊ ಹೊಡೆದು ಮುಳುಗಿಸಿತು. ವಿಲಿಯಂ ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಸೀಟನ್ ಎಸ್ಎಸ್ ವಿಲಿಯಂ ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಲೋರಿಂಗ್ ಆಪರೇಟರ್ 1945 ಮತ್ತು 1946ರಲ್ಲಿ ಎಸ್ಎಸ್ ಸ್ಟೀಫನ್ ಬೀಸ್ಲಿ, ಆಪರೇಟರ್ 1944ರಿಂದ 1948ರವರೆಗೆ ಎಸ್ಎಸ್ ಹೆನ್ರಿ ಹ್ಯಾಡ್ಲಿ, ಆಪರೇಟರ್ 1944ರಿಂದ 1948ರವರೆಗೆ ರೇಮಂಡ್ ಕ್ಲಾಪರ್, ಆಪರೇಟರ್ 1944ರಿಂದ 1947ರವರೆಗೆ. ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನ ಓಷನ್ ಫ್ರೈಟಿಂಗ್ & ಬ್ರೋಕರೇಜ್ ಕಾರ್ಪ್ನಿಂದ ಫೆಬ್ರವರಿ 26,1944 ರಂದು ಮಾರಾಟವಾದ ಮತ್ತು ಮರುನಾಮಕರಣಗೊಂಡ ಟಿ. ಜೆ. ಸ್ಟೀವನ್ಸನ್, ವಿಲಿಯಂ ಎಚ್. ಜಾಕ್ಸನ್ ವಿಲಿಯಂ ಎಚ್. ವೆಲ್ಚ್, ಸ್ಕಾಟ್ಲೆಂಡ್ನ ಲೊಚ್ ಇವೆಯಲ್ಲಿ ಚಂಡಮಾರುತದಲ್ಲಿ ದಡಕ್ಕೆ ಓಡಿ, ಎರಡು ಮತ್ತು ಒಟ್ಟು ನಷ್ಟವನ್ನು ಮುರಿದರು. 1946ರಿಂದ 1947ರವರೆಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿದ ನೋವಾ ಬ್ರೌನ್ ಮತ್ತು 1947ರಿಂದ 1947ರವರೆಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿದ ಎಡ್ವರ್ಡ್ ಎಲ್. ಗ್ರಾಂಟ್, 1946ರಿಂದ 1948ರವರೆಗೆ ಎಸ್ಎಸ್ ಜಾನ್ ಬಿ. ಗಾರ್ಡನ್, 1943ರಿಂದ 1946ರವರೆಗೆ ಜಾರ್ಜ್ ಕ್ಲೆಮೆಂಟ್ ಪರ್ಕಿನ್ಸ್, 1946ರಿಂದ 1947ರವರೆಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿದ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಪ್ಯಾಡಾಕ್, 1948ರಿಂದ 1949ರವರೆಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿದ ಲಾರಾ ಡ್ರೇಕ್ ಗಿಲ್, 1944ರಿಂದ 1946ರವರೆಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿದ ಎಡ್ವರ್ಡ್ ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಬರ್ಟನ್, 1945ರಿಂದ 1948ರವರೆಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿದ, 1956ರಲ್ಲಿ ಯುಎಸ್ಎಸ್ ಇಂಟರ್ಸೆಪ್ಟರ್ (ಎಜಿಆರ್-8) ಆಯಿತು. 1946 ರಲ್ಲಿ ಕೋಸ್ಟಲ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ಲೋರರ್ ಆಪರೇಟರ್, ಯುಎಸ್ಎಸ್ ಪೈಪ್ಸ್ಟೋನ್ (ಎಕೆ-203) ವಿಕ್ಟರಿ ಹಡಗುಗಳುಃ ಈಸ್ಟ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ವಿಕ್ಟರಿ, 1945 ರಿಂದ 1947 ರವರೆಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿತು, ಎಂ. ಐ. ಟಿ. ವಿಕ್ಟರಿ, ಸೈನ್ಯದ ಹಡಗು, 1945 ರಿಂದ 1947 ರವರೆಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿತು, ಆಪರೇಷನ್ ಮ್ಯಾಜಿಕ್ ಕಾರ್ಪೆಟ್ ಅದರ್ ಯುಎಸ್ಎಸ್ ಬಾಸ್ಕ್ (ಎಪಿಎ-135), ಟಿ. ಜೆ. ಸ್ಟೀವನ್ಸನ್ 1955 ರಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಿದರು. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಮರ್ಚೆಂಟ್ ನೇವಿ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು 1935ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಯಾದ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಅಮೆರಿಕನ್ ಕಂಪನಿಗಳ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ಹಡಗು ಕಂಪನಿಗಳನ್ನೂ ಸಹ ನೋಡಿ.