2023 Bahrain Grand Prix
2023ರ ಬಹ್ರೇನ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ (ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಫಾರ್ಮುಲಾ 1 ಗಲ್ಫ್ ಏರ್ ಬಹ್ರೇನ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ 2023 ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ) ಒಂದು ಫಾರ್ಮುಲಾ ಒನ್ ಮೋಟಾರ್ ರೇಸ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದು 5 ಮಾರ್ಚ್ 2023 ರಂದು ಬಹ್ರೇನ್ನ ಸಖಿರ್ನಲ್ಲಿರುವ ಬಹ್ರೇನ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆಯಿತು. ಇದು 2023ರ ಫಾರ್ಮುಲಾ ಒನ್ ವಿಶ್ವ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ನ ಆರಂಭಿಕ ಸುತ್ತಿನ ಪಂದ್ಯವಾಗಿತ್ತು. ಆಸ್ಕರ್ ಪಿಯಾಸ್ಟ್ರಿ, ನೈಕ್ ಡಿ ವ್ರೀಸ್ ಮತ್ತು ಲೋಗನ್ ಸಾರ್ಜೆಂಟ್ ಅವರು ಕ್ರಮವಾಗಿ ಮೆಕ್ಲಾರೆನ್, ಆಲ್ಫಾ ಟೌರಿ ಮತ್ತು ವಿಲಿಯಮ್ಸ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಫಾರ್ಮುಲಾ ಒನ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಪಾದಾರ್ಪಣೆ ಮಾಡಿದರು. ರೆಡ್ ಬುಲ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಚಾಲಕ ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ವೆರ್ಸ್ಟಾಪ್ಪೆನ್ ಪೋಲ್ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪಡೆದು ರೇಸ್ ಅನ್ನು ಗೆದ್ದರು, ಅವರ ತಂಡದ ಸಹ ಆಟಗಾರ ಸೆರ್ಗಿಯೋ ಪೆರೆಜ್ ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಆಸ್ಟನ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ನ ಫರ್ನಾಂಡೊ ಅಲೊನ್ಸೊ ಮೂರನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದ್ದರು. ಹಿನ್ನೆಲೆ ಈ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಮಾರ್ಚ್ 3ರಿಂದ 5ರ ವಾರಾಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಯಿತು. ಇದು 2023ರ ಫಾರ್ಮುಲಾ ಒನ್ ವಿಶ್ವ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ನ ಆರಂಭಿಕ ಸುತ್ತಿನ ಪಂದ್ಯವಾಗಿತ್ತು. ಚಾಲಕರು ಮತ್ತು ತಂಡಗಳು ಋತುವಿನ ಪ್ರವೇಶ ಪಟ್ಟಿಯಂತೆಯೇ ಇದ್ದು, ಓಟಕ್ಕೆ ಯಾವುದೇ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್-ಇನ್ ಚಾಲಕರು ಇರಲಿಲ್ಲ. ಆಸ್ಕರ್ ಪಿಯಾಸ್ಟ್ರಿ, ನೈಕ್ ಡಿ ವ್ರೀಸ್ ಮತ್ತು ಲೋಗನ್ ಸಾರ್ಜೆಂಟ್ ಅವರು ಕ್ರಮವಾಗಿ ಮೆಕ್ಲಾರೆನ್, ಆಲ್ಫಾಟೌರಿ ಮತ್ತು ವಿಲಿಯಮ್ಸ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ತಮ್ಮ ಫಾರ್ಮುಲಾ ಒನ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಪಾದಾರ್ಪಣೆ ಮಾಡಿದರು, ಆದಾಗ್ಯೂ ಡಿ ವ್ರೀಸ್ ಅವರು ವಿಲಿಯಮ್ಸ್ಗಾಗಿ 2022ರ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಫಾರ್ಮುಲಾ ಒನ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ಗೆ ಪಾದಾರ್ಪಣೆ ಮಾಡಿದರು. ಈ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ತಂಡಗಳು ಬಳಸಲು ಟೈರ್ ಪೂರೈಕೆದಾರ ಪಿರೆಲ್ಲಿ ಸಿ1, ಸಿ2 ಮತ್ತು ಸಿ3 ಟೈರ್ ಸಂಯುಕ್ತಗಳನ್ನು (ಕ್ರಮವಾಗಿ ಗಟ್ಟಿಯಾದ, ಮಧ್ಯಮ ಮತ್ತು ಮೃದು ಎಂದು ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಿದ) ತಂದರು. ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಮೂರನೇ ಡಿಆರ್ಎಸ್ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವ ಬಿಂದುವನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಮುಂದಕ್ಕೆ ಸರಿಸಿ, 15 ನೇ ತಿರುವಿನ ನಂತರ ಇರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅರ್ಹತಾ ಅರ್ಹತೆಯನ್ನು 4 ಮಾರ್ಚ್ 2023 ರಂದು ಸ್ಥಳೀಯ ಸಮಯ (ಯು. ಟಿ. ಸಿ + 3) ಕ್ಕೆ ನಡೆಸಲಾಯಿತು. ಅರ್ಹತಾ ವರದಿ ಕ್ಯೂ 1 ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಲೆಕ್ಲರ್ ಅವರ ಕಾರಿನ ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರದ ಹುಬ್ಬು ಒಂದು ತಿರುವಿನಲ್ಲಿ ಲಾಕ್-ಅಪ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬಿದ್ದು, ಅಧಿವೇಶನವನ್ನು ಕೆಂಪು ಧ್ವಜಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಕ್ಯೂ 1 ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಲ್ಯಾಂಡೋ ನಾರ್ರಿಸ್ ಮತ್ತು ಲೋಗನ್ ಸಾರ್ಜೆಂಟ್ ಹದಿನೈದನೇ ಮತ್ತು ಹದಿನಾರನೇ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಅದೇ ನಿಖರವಾದ ಸಮಯವನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದರು, ಆದರೆ ಸಾರ್ಜೆಂಟ್ನ ಮುಂದೆ ತನ್ನ ಲ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ ನಾರ್ರಿಸ್ ಅವರನ್ನು ಕ್ಯೂ 2 ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು. ಕ್ಯೂ 2 ರ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ಅಲ್ಬನ್ ತಿರುವು 5/6/7 ಎಸೆಸ್ನಲ್ಲಿ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನಿಂದ ಹೊರಟು, ಸಮಯವನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸದಂತೆ ತಡೆದರು. ಕ್ಯೂ 3 ರ ಮೊದಲ ರನ್ಗಳ ನಂತರ, ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಲೆಕ್ಲೆರ್ಕ್ ತನ್ನ ಫೆರಾರಿಯಿಂದ ಹೊರಬರುವುದನ್ನು ಕಂಡರು, ಇದು ಮೊನಾಗಾಸ್ಕ್ ಕಾರಿನ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯ ಕಳವಳವನ್ನು ಹುಟ್ಟುಹಾಕಿತು, ಆದರೆ ನಂತರ ಅವರು ತಂಡವು ರೇಸ್ಗಾಗಿ ಟೈರ್ಗಳ ಗುಂಪನ್ನು ಉಳಿಸುವ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿದೆ ಎಂದು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿದರು. ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ವೆರ್ಸ್ಟಾಪ್ಪೆನ್ 1:29.708 ಸಮಯದೊಂದಿಗೆ ಸೆಕೆಂಡಿನ ಸುಮಾರು ಹತ್ತರಲ್ಲಿ ಎರಡು ಭಾಗದಷ್ಟು ಪೋಲ್ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪಡೆದರು. ಅರ್ಹತಾ ವರ್ಗೀಕರಣ ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು-ಲ್ಯಾಂಡೋ ನಾರ್ರಿಸ್ ಮತ್ತು ಲೋಗನ್ ಸಾರ್ಜೆಂಟ್ ಕ್ಯೂ 1 ರಲ್ಲಿ ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ಲ್ಯಾಪ್ ಸಮಯವನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ. ನಾರ್ರಿಸ್ ತನ್ನ ಸಮಯವನ್ನು ಮೊದಲೇ ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದಂತೆ ಕ್ಯೂ 2 ಗೆ ಮುನ್ನಡೆದರು. ಈ ಸ್ಪರ್ಧೆಯು 2023ರ ಮಾರ್ಚ್ 5ರಂದು ಸ್ಥಳೀಯ ಸಮಯ (ಯು. ಟಿ. ಸಿ + 3) ಕ್ಕೆ ನಡೆಯಿತು. ರೇಸ್ ವರದಿ ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ವೆರ್ಸ್ಟಾಪ್ಪೆನ್ ಮೊದಲಿನಿಂದಲೂ ಆರಾಮವಾಗಿ ಮುನ್ನಡೆ ಸಾಧಿಸಿದರು, ಮೊದಲ ಸುತ್ತಿನ ಪಿಟ್ ನಿಲುಗಡೆಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ ಮಾತ್ರ ಮುನ್ನಡೆ ಕಳೆದುಕೊಂಡರು. ಸೆರ್ಗಿಯೋ ಪೆರೆಜ್ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ನಿಧಾನಗತಿಯಲ್ಲಿದ್ದರು ಮತ್ತು ವೇಗದ ಆರಂಭದ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಲೆಕ್ಲರ್ಕ್ಗೆ ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡರು. ಫರ್ನಾಂಡೊ ಅಲೊನ್ಸೊ ಮತ್ತು ಲೂಯಿಸ್ ಹ್ಯಾಮಿಲ್ಟನ್ 4 ನೇ ತಿರುವು ಪಡೆಯಲು ರನ್ ಡೌನ್ ನಲ್ಲಿ ಹೋರಾಡಿದರು, ಅಲೊನ್ಸೊ ಅವರ ತಂಡದ ಸಹ ಆಟಗಾರ ಲ್ಯಾನ್ಸ್ ಸ್ಟ್ರೋಲ್ರಿಂದ ಹೊಡೆದರು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಇಬ್ಬರೂ ಆಸ್ಟನ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ಸ್ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡರು. ಲ್ಯಾಪ್ 13 ರಲ್ಲಿ ಜಾರ್ಜ್ ರಸ್ಸೆಲ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಚಕ್ರದಿಂದ ಚಕ್ರದ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಅಲೊನ್ಸೊ ಅಗ್ರಸ್ಥಾನ ಪಡೆದರು, ಆಲ್ಫಾ ರೋಮಿಯೋದಲ್ಲಿ ವಾಲ್ಟೆರಿ ಬೊಟಾಸ್ಗೆ ಪಿಟ್ ನಿಲುಗಡೆಗಳಲ್ಲಿ ಇಬ್ಬರೂ ಚಾಲಕರು ಸೋತರು. ಆಸ್ಕರ್ ಪಿಯಾಸ್ಟ್ರಿ ತಮ್ಮ ಫಾರ್ಮುಲಾ ಒನ್ ಚೊಚ್ಚಲ ಪಂದ್ಯದಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ವೈಫಲ್ಯದೊಂದಿಗೆ 13 ಸುತ್ತುಗಳ ನಂತರ ನಿವೃತ್ತರಾದರು. ಏತನ್ಮಧ್ಯೆ, ಅವರ ತಂಡದ ಸಹ ಆಟಗಾರ ಲ್ಯಾಂಡೋ ನಾರ್ರಿಸ್ ಸಹ ಇಂಜಿನ್ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು, ಈ ಬಾರಿ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ, ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಆರು ಪಿಟ್ ನಿಲುಗಡೆಗಳ ಅಗತ್ಯವಿತ್ತು. ತನ್ನ ಗ್ರಿಡ್ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ತಪ್ಪಾಗಿ ಸಾಲುಗಟ್ಟಿ ನಿಂತಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ಎಸ್ಟೆಬನ್ ಒಕಾನ್ ಐದು ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ದಂಡವನ್ನು ಪಡೆದರು. ಅವರು ಪಿಟ್ನಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣ ಐದು ಸೆಕೆಂಡುಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ನಂತರದ ಹತ್ತು ಸೆಕೆಂಡ್ ಪೆನಾಲ್ಟಿ ನೀಡಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ನಂತರ ಎರಡನೇ ಪೆನಾಲ್ಟಿಯನ್ನು ಪೂರೈಸುವಾಗ ಪಿಟ್ ಲೇನ್ನಲ್ಲಿ ವೇಗಕ್ಕಾಗಿ ಇನ್ನೂ ಐದು ಸೆಕೆಂಡ್ ಪೆನಾಲ್ಟಿ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಪೆರೆಜ್ ಲ್ಯಾಪ್ 26ರಲ್ಲಿ ಲೆಕ್ಲರ್ಕ್ನನ್ನು ಹಿಂದಿಕ್ಕಿದರು, ರೆಡ್ ಬುಲ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಮೊದಲ ಎರಡು ಟೈರ್ ಸ್ಟಿಂಟ್ಗಳಿಗೆ ಮೃದುವಾದ ಟೈರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿದ ಏಕೈಕ ಮುಂಭಾಗದ ಓಟದ ತಂಡವಾಗಿದೆ. ಎರಡನೇ ಸುತ್ತಿನ ಪಿಟ್ ನಿಲುಗಡೆಗಳ ನಂತರ, ಮುರಿದ ಮಣಿಕಟ್ಟು ಮತ್ತು ಕಾಲ್ಬೆರಳುಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ಪರ್ಧಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಸ್ಟ್ರೋಲ್, ರಸೆಲ್ ಅವರನ್ನು ಹಿಂದಿಕ್ಕಿದರು, ಏಕೆಂದರೆ ಅವರು ತಂಪಾದ ಟೈರ್ಗಳ ಮೇಲೆ ಪಿಟ್ನಿಂದ ಹೊರಬಂದರು, ಸ್ಟ್ರೋಲ್ ಮೊದಲು ಲ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ಹಾಕಿದ್ದರು. ಅಲೊನ್ಸೊ ಮತ್ತು ಹ್ಯಾಮಿಲ್ಟನ್ ಐದನೇ ಸ್ಥಾನಕ್ಕಾಗಿ ಹೋರಾಡಿದರು. ಅಲೊನ್ಸೊ ಲ್ಯಾಪ್ 37 ರಲ್ಲಿ ಹ್ಯಾಮಿಲ್ಟನ್ರನ್ನು 4 ನೇ ತಿರುವಿನಲ್ಲಿ ಹಿಂದಿಕ್ಕಿದನು, ಅಲೊನ್ಸೊಗೆ ಕಾರ್ನರ್ ನಿರ್ಗಮನದಲ್ಲಿ ಓವರ್ಸ್ಟೀರ್ನ ಸ್ನ್ಯಾಪ್ ಹ್ಯಾಮಿಲ್ಟನ್ಗೆ ಮರಳಿ ಹಾದುಹೋಗಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. ಒಂದು ಲ್ಯಾಪ್ ನಂತರ ಅಲೊನ್ಸೊ 10 ನೇ ತಿರುವಿನಲ್ಲಿ ಓವರ್ಟೇಕ್ ಅನ್ನು ಎಳೆದರು. ಲೆಕ್ಲರ್ಕ್ನ ಓಟವು ಲ್ಯಾಪ್ 40 ರಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು, ಮೂರನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಓಡುವಾಗ ಅವರ ಕಾರು ಯಾಂತ್ರಿಕ ವೈಫಲ್ಯವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿತು, ವಾಸ್ತವ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕಾರನ್ನು ಹೊರತಂದಿತು. ಅಲೋನ್ಸೊ 45ನೇ ಲ್ಯಾಪ್ನಲ್ಲಿ ಡಿಆರ್ಎಸ್ ಬಳಸಿ ಕಾರ್ಲೋಸ್ ಸೈಂಜ್ ಜೂನಿಯರ್ ಅವರನ್ನು ಹಿಂದಿಕ್ಕಿ 11 ರನ್ ಗಳಿಸಿದರು. ಏತನ್ಮಧ್ಯೆ, ಪಿಯರೆ ಗ್ಯಾಸ್ಲಿ ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ಅಲ್ಬನ್ನನ್ನು ಒಂಬತ್ತನೇ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಹಿಂದಿಕ್ಕಿ, ಕೊನೆಯ ಸ್ಥಾನದಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಝೌ ಗ್ವಾನ್ಯು ಮೃದುವಾದ ಟೈರ್ಗಾಗಿ ಉಪಾಂತ್ಯದ ಲ್ಯಾಪ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಅಂತಿಮ ಲ್ಯಾಪ್ನಲ್ಲಿ ಓಟದ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದ ಲ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು. ವೆರ್ಸ್ಟಾಪ್ಪೆನ್ ಬಹ್ರೇನ್ನಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ತಂಡದ ಸಹ ಆಟಗಾರ ಪೆರೆಜ್ಗಿಂತ ಸುಮಾರು 12 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಮುನ್ನಡೆ ಸಾಧಿಸಿದರು ಮತ್ತು 2013ರಲ್ಲಿ ಸೆಬಾಸ್ಟಿಯನ್ ವೆಟೆಲ್ ಗೆದ್ದ ನಂತರ ಬಹ್ರೇನ್ನಲ್ಲಿ ರೆಡ್ ಬುಲ್ಗೆ ಮೊದಲ ಜಯವನ್ನು ನೀಡಿದರು. ಅಲೊನ್ಸೊ ಮೂರನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು, 2021ರ ಕತಾರ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ ನಂತರ ಅವರ ಮೊದಲ ವೇದಿಕೆ ಮತ್ತು 2021ರ ಅಜೆರ್ಬೈಜಾನ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ ನಂತರ ಆಸ್ಟನ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ ಅವರ ಮೊದಲ ವೇದಿಕೆ. ರೇಸ್ ವರ್ಗೀಕರಣ ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು-ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮಿತಿಗಳನ್ನು ಮೀರಿದ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ ನಿಕೊ ಹುಲ್ಕೆನ್ಬರ್ಗ್ 15 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಪೆನಾಲ್ಟಿ ಪಡೆದರು. ಅವರ ಅಂತಿಮ ಸ್ಥಾನವು ಪೆನಾಲ್ಟಿಯಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗಲಿಲ್ಲ. ರೇಸ್ ಡ್ರೈವರ್ಸ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ಗಳ ನಂತರ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ಗಳು ಕನ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಟರ್ಸ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ಗಳ ಟಿಪ್ಪಣಿಃ ಎರಡೂ ಸೆಟ್ಗಳ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ಗಳಿಗೆ ಅಗ್ರ ಐದು ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ. 2023 ಸಖರ್ ಫಾರ್ಮುಲಾ 2 ರೌಂಡ್ 2023 ಸಖರ್ ಫಾರ್ಮುಲಾ 3 ರೌಂಡ್ ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಬಹ್ರೇನ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ ಬಹ್ರೇನ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ ಬಹ್ರೇನ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್