Abidjan–Lagos Corridor
ಅಬಿಡ್ಜಾನ್-ಲಾಗೋಸ್ ಕಾರಿಡಾರ್, ಅಬಿಡ್ಜಾನ್-ಲಾಗೋಸ್ ಮೆಗಾಲೊಪೊಲಿಸ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ಇದು ದಕ್ಷಿಣ ಪಶ್ಚಿಮ ಆಫ್ರಿಕಾದ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಉದಯೋನ್ಮುಖ ಬಹುರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಹಾನಗರವಾಗಿದೆ. ಇದು ಪಶ್ಚಿಮದಿಂದ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಐದು ಸ್ವತಂತ್ರ ರಾಜ್ಯಗಳನ್ನು (ಕೋಟ್ ಡಿ ಐವೊಯಿರ್, ಘಾನಾ, ಟೋಗೊ, ಬೆನಿನ್ ಮತ್ತು ನೈಜೀರಿಯಾ) ದಾಟಿ ಅಬಿಡ್ಜಾನ್ನಿಂದ ಲಾಗೋಸ್ಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಎರಡು ರಾಜಕೀಯ ರಾಜಧಾನಿಗಳು ಮತ್ತು ಅನೇಕ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಆರ್ಥಿಕ ಕೇಂದ್ರಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಕಾರಿಡಾರ್ ಸುಮಾರು 965 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ (600 ಮೈಲಿ) ಉದ್ದವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಮೆಗಾಲೋಪೊಲಿಸ್ನೊಳಗೆ, ಪಶ್ಚಿಮ ಆಫ್ರಿಕಾದ ಆರ್ಥಿಕ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಗಮನಾರ್ಹ ಭಾಗವು ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಕಾರಿಡಾರ್ನೊಳಗಿನ ನಗರಗಳು ಆಯಾ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದಿದ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಸೇರಿವೆ, ಇದಕ್ಕಾಗಿ ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸುವಿಕೆಯ ಪರಿಣಾಮಗಳು ಮತ್ತು ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರದ ಪ್ರವೇಶವು ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ಈ ಪ್ರದೇಶದ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯು ತ್ವರಿತ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು 2035ರ ವೇಳೆಗೆ ಸುಮಾರು 50 ದಶಲಕ್ಷ ಜನರು ಈ ಕಾರಿಡಾರ್ನಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಅಂದಾಜಿನ ಪ್ರಕಾರ, 21ನೇ ಶತಮಾನದ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ, ಈ ಪ್ರದೇಶವು ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ನಗರ ಪ್ರದೇಶವಾಗಬಹುದು ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿ ಅರ್ಧ ಶತಕೋಟಿ ನಿವಾಸಿಗಳಿದ್ದಾರೆ. ಆಫ್ರಿಕಾದ ವಸಾಹತೀಕರಣದ ನಂತರ, ಪಶ್ಚಿಮ ಆಫ್ರಿಕಾದಲ್ಲಿ ರಾಜಕೀಯವಾಗಿ ಸ್ವತಂತ್ರ ರಾಜ್ಯಗಳು ಹೊರಹೊಮ್ಮಿದವು ಮತ್ತು ನಗರಗಳ ಬೆಳವಣಿಗೆಯು ವೇಗವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿತು. ವಲಸಿಗರು ಒಳಗಿನಿಂದ ಹೆಚ್ಚು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದಿದ ಕರಾವಳಿ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡರು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಘಾನಾದಲ್ಲಿ ಅಕ್ರಾದ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಅಥವಾ ನೈಜೀರಿಯಾದಲ್ಲಿ ಲಾಗೋಸ್ನ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ. ಕ್ಷಿಪ್ರ ನಗರ ಬೆಳವಣಿಗೆಯು ಹಿಂದೆ ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿದ್ದ ವಸಾಹತುಗಳನ್ನು ಕಾರ್ಮಿಕರ ಆರ್ಥಿಕ ವಿಭಜನೆಯೊಂದಿಗೆ ದೊಡ್ಡ ಸಮೂಹಗಳಾಗಿ ವಿಲೀನಗೊಳಿಸಲು ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಇದು ಮೊದಲು ದೇಶೀಯವಾಗಿ ಮತ್ತು ನಂತರ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿತು (ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಲಾಗೋಸ್ ಮತ್ತು ನೆರೆಯ ಬೆನಿನ್ ನಡುವೆ). ಆದಾಗ್ಯೂ, ನಗರ ಬೆಳವಣಿಗೆಯು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಯೋಜಿತವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಬಹು ಅಂತಸ್ತಿನ ವಸತಿ ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಹೂಡಿಕೆಯಾಗಿರುವುದರಿಂದ ತೀವ್ರ ನಗರ ವಿಸ್ತರಣೆಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಆದ್ದರಿಂದ ಭವಿಷ್ಯದ ಹೂಡಿಕೆಯ ಅಗತ್ಯಗಳು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಕಾರಿಡಾರ್ನಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿರುವ ದೇಶಗಳ ನಡುವಿನ ಭಾಷಾ, ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಮತ್ತು ರಾಜಕೀಯ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳಿಂದಾಗಿ, ಈ ಪ್ರದೇಶದ ಆರ್ಥಿಕ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಇನ್ನೂ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಿಲ್ಲ. ಮಾನದಂಡಗಳ ಜೋಡಣೆ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳ ನಿರ್ಮಾಣವು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ದೇಶಗಳೊಳಗೂ ಸಹ, ಸಾರಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಲ್ಲ. ಪಶ್ಚಿಮದಿಂದ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾದ ನಗರಗಳು. ಅಬಿಡ್ಜಾನ್-ಲಾಗೋಸ್ ಹೆದ್ದಾರಿ ನಿರ್ಮಾಣವು ಅಬಿಡ್ಜಾನ್ನಿಂದ ಲಾಗೋಸ್ಗೆ (ಅಬಿಡ್ಜಾನ್-ಲಾಗೋಸ್ ಹೆದ್ದಾರಿ) ಹೆದ್ದಾರಿ ಮಾರ್ಗದ ನಿರ್ಮಾಣವು 2025ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಲಿದೆ. ಈ ಯೋಜನೆಗೆ 15 ಶತಕೋಟಿ ಡಾಲರ್ ವೆಚ್ಚವಾಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಆರ್ಥಿಕ ಏಕೀಕರಣವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಆಫ್ರಿಕನ್ ಡೆವಲಪ್ಮೆಂಟ್ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಈ ಹಣಕಾಸಿನಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿದೆ. ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ, ಡಾಕರ್-ಲಾಗೋಸ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯು ಈ ಪ್ರದೇಶದ ಮುಖ್ಯ ಸಾರಿಗೆ ಅಕ್ಷವನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ. ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಕ್ಯಾಡ್ಜೆಹೌನ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ, ಕೊಟೋನೌ ಫೆಲಿಕ್ಸ್-ಹೌಫೌಟ್-ಬೋಯಿಗ್ನಿ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ, ಅಬಿಡ್ಜಾನ್ ಕೊಟೋಕ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ, ಅಕ್ರಾ ಲೋಮೆ-ಟೋಕೊಯಿನ್ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ, ಲೋಮೆ ಮುರ್ತಲಾ ಮುಹಮ್ಮದ್ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ, ಲಾಗೋಸ್ ತಕೋರಾಡಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ, ಸೆಕೊಂಡಿ-ತಕೋರಾಡಿ ಮೆಟ್ರೋ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಅಬಿಡ್ಜಾನ್ ಮೆಟ್ರೋ ಲಾಗೋಸ್ ಮೆಟ್ರೋ ಬಂದರುಗಳು ಅಬಿಜಾನ್ ಬಂದರು ಕೋಟೋನೌ ಬಂದರು ಲಾಗೋಸ್ ಬಂದರು ತೆಮಾ ಬಂದರು ತಕೋರಾಡಿ ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಲಾಗೋಸ್ ಅಬಿಡ್ಜಾನ್ ಕಾರಿಡಾರ್ ಡಾಕ್ಟರೇಟ್ ಥೀಸಿಸ್ ಇ. ಟಿ. ಎಚ್ ಜ್ಯೂರಿಚ್ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಅಬಿಡ್ಜಾನ್ ಲಾಗೋಸ್ ಗಡಿಯಾಚೆಗಿನ ಸಮೂಹಗಳು