TuSimple
ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಸ್ಯಾನ್ ಡಿಯಾಗೋದಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿರುವ ಅಮೆರಿಕಾದ ಸ್ವಾಯತ್ತ ಟ್ರಕ್ಕಿಂಗ್ ಕಂಪನಿಯಾದ ಟುಸಿಂಪಲ್ ಹೋಲ್ಡಿಂಗ್ಸ್, ಇಂಕ್, ಅರಿಝೋನಾ, ಟೆಕ್ಸಾಸ್ ಮತ್ತು ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಕಚೇರಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದನ್ನು 2015 ರಲ್ಲಿ ಕ್ಸಿಯೋಡಿ ಹೌ ಮತ್ತು ಮೊ ಚೆನ್ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು. ಹಿಸ್ಟರಿ ಟು ಸಿಂಪಲ್ ಅನ್ನು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2015 ರಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ ಆಫ್ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿಯಿಂದ ಪದವಿ ಪಡೆದ ಮೊ ಚೆನ್ ಮತ್ತು ಡಾ ಕ್ಸಿಯೋಡಿ ಹೌ ಅವರು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು. ಕಂಪನಿಯು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಎರಡು ಸೌಲಭ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತುಃ ಒಂದು ಚೀನಾದ ಬೀಜಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಒಂದು ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಸ್ಯಾನ್ ಡಿಯಾಗೋದಲ್ಲಿ. ಪಾಲುದಾರಿಕೆಗಳು 2019ರ ಆಗಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ, ಯು. ಪಿ. ಎಸ್. ಟುಸಿಂಪಲ್ನಲ್ಲಿ ಅಲ್ಪ ಪ್ರಮಾಣದ ಪಾಲನ್ನು ಖರೀದಿಸುವುದಾಗಿ ಘೋಷಿಸಿತು ಮತ್ತು ಅರಿಝೋನಾದ 100 ಮೈಲಿ ಉದ್ದದ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿತು. 2020ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಸ್ವಾಯತ್ತ ವಾಹನಗಳ ಸಾಮೂಹಿಕ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ವಾಣಿಜ್ಯೀಕರಣಕ್ಕೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಪೂರೈಕೆದಾರ ಝೆಡ್ಎಫ್ನೊಂದಿಗೆ ಪಾಲುದಾರಿಕೆಯನ್ನು ಟುಸಿಂಪಲ್ ಘೋಷಿಸಿತು. ಒಪ್ಪಂದದ ಭಾಗವಾಗಿ, ಸ್ವಾಯತ್ತ ವಾಹನಗಳ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗಾಗಿ ಸಂವೇದಕಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ZF ಸಹಾಯ ಮಾಡಿತು. ಟುಸಿಂಪಲ್ನ ಮುಖ್ಯ ಉತ್ಪನ್ನ ಅಧಿಕಾರಿ ಚಕ್ ಪ್ರೈಸ್ ಈ ಪಾಲುದಾರಿಕೆಯು "ತಮ್ಮ ಸ್ವಾಯತ್ತ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ತರಲು ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಮೈಲಿಗಲ್ಲಾಗಿದೆ" ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಜುಲೈ 2020 ರಲ್ಲಿ, ಟು ಸಿಂಪಲ್ ಮತ್ತು ಸರಕು ಟ್ರಕ್ ತಯಾರಕ ನವಿಸ್ಟಾರ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಕಾರ್ಪ್ ತಮ್ಮ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ವಾಯತ್ತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುವ ಉದ್ದೇಶದಿಂದ ಪಾಲುದಾರಿಕೆಯನ್ನು ರಚಿಸಿದವು. ಈ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸ್ವಯಂ ಚಾಲಿತ ಟ್ರಕ್ಗಳ ಮಾರಾಟವನ್ನು 2025ಕ್ಕೆ ಗುರಿಯಾಗಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಈ ಪಾಲುದಾರಿಕೆಯನ್ನು 2022ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಪರಸ್ಪರ ವಿಲೀನಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2020 ರಲ್ಲಿ, ಸ್ವಾಯತ್ತ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದೊಂದಿಗೆ ಟ್ರಕ್ಗಳನ್ನು ಜಂಟಿಯಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಜರ್ಮನಿ ಮೂಲದ ವಾಣಿಜ್ಯ ಟ್ರಕ್ ತಯಾರಕರಾದ ಟ್ರ್ಯಾಟನ್ ಗ್ರೂಪ್ನೊಂದಿಗೆ ಒಪ್ಪಂದ ಮಾಡಿಕೊಂಡಿರುವುದಾಗಿ ಟುಸಿಂಪಲ್ ಘೋಷಿಸಿತು. ಟ್ರ್ಯಾಟನ್ ಗ್ರೂಪ್ ಜರ್ಮನಿ ಮತ್ತು ಸ್ವೀಡನ್ನಲ್ಲಿ ಹೆವಿ ಡ್ಯೂಟಿ ಸ್ವಾಯತ್ತ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ಆದರೆ ಅವರು ಈ ಗುರಿಯ ಸಮಯವನ್ನು ಒದಗಿಸಲಿಲ್ಲ. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ, ಕಂಪನಿಯು ಯುಪಿಎಸ್, ವಾಹಕ ಯುಎಸ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್, ಪೆನ್ಸ್ಕೆ ಟ್ರಕ್ ಲೀಸಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಮೆಕ್ಲೇನ್, ಬರ್ಕ್ಷೈರ್ ಹಾಥ್ವೇನ ಕಿರಾಣಿ ಮತ್ತು ಆಹಾರ ಸೇವಾ ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿಯ ಪಾಲುದಾರರೊಂದಿಗೆ ಸ್ವಾಯತ್ತ ಸರಕು ಜಾಲವನ್ನು (ಎಎಫ್ಎನ್) ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದಾಗಿ ಘೋಷಿಸಿತು. ಜನವರಿ 2022 ರಲ್ಲಿ ಕನ್ಸ್ಯೂಮರ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಶೋನಲ್ಲಿ, ಕಂಪನಿಯು ತನ್ನ ಸ್ವಯಂ ಚಾಲನಾ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಕ್ಕೆ ಚಿಪ್ನಲ್ಲಿ ಎನ್ವಿಡಿಯಾದ ಡ್ರೈವ್ ಒರಿನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸೇರಿಸಲು ಅಮೆರಿಕದ ಚಿಪ್ ತಯಾರಕ ಎನ್ವಿಡಿಯಾದೊಂದಿಗೆ ಪಾಲುದಾರಿಕೆಯನ್ನು ಘೋಷಿಸಿತು. 2019 ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ ಸ್ಯಾನ್ ಡಿಯಾಗೋ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯವು ಟುಸಿಂಪಲ್ ಸ್ವಾಯತ್ತ ವಾಹನಗಳ ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಅಧ್ಯಯನವನ್ನು ನಡೆಸಿತು. ಅಧ್ಯಯನದ ಪ್ರಕಾರ, ಟ್ಯೂಸಿಂಪಲ್ ಟ್ರಕ್ಗಳು ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ ಶೇಕಡಾ 10 ರಿಂದ 20 ರಷ್ಟು ಕಡಿತವನ್ನು ತೋರಿಸಿವೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದ ಸಂಚಾರವಿರುವ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಡಿತಗಳು ಸಂಭವಿಸಿವೆ. ರಸ್ತೆ ಪರೀಕ್ಷೆಯು ಡಿಸೆಂಬರ್ 2021ರಲ್ಲಿ, ಟಕ್ಸನ್ನಿಂದ ಫೀನಿಕ್ಸ್ನವರೆಗಿನ 80 ಮೈಲಿಗಳ ಓಟದ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವದ ಮೊದಲ ರೋಬೋಟಿಕ್ ಅರೆ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದೆ ಎಂದು ಟುಸಿಂಪಲ್ ಘೋಷಿಸಿತು. 2022ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಫೀನಿಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಅರಿಝೋನಾದ ಟಕ್ಸನ್ ನಡುವಿನ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ವಾಹನದಲ್ಲಿ ಮನುಷ್ಯರಿಲ್ಲದೆ 550 ಮೈಲಿಗಳ ಸ್ವಾಯತ್ತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿರುವುದಾಗಿ ಕಂಪನಿ ಘೋಷಿಸಿತು. ಈ ಮೈಲಿಗಲ್ಲು ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಅದರ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದಾಗ ಮಾನವ ಸುರಕ್ಷತಾ ಚಾಲಕರ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. "ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಚಾಲಕರಹಿತ ಹೆವಿ-ಡ್ಯೂಟಿ ಟ್ರಕ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ" ಮೊದಲ ಕಂಪನಿ ಇದಾಗಿದೆ ಎಂದು ಕಂಪನಿ ಹೇಳಿದೆ. ಮೇ 26,2022 ರಂದು, ಫೆಡರಲ್ ಮೋಟಾರ್ ಕ್ಯಾರಿಯರ್ ಸೇಫ್ಟಿ ಅಡ್ಮಿನಿಸ್ಟ್ರೇಷನ್ ಮತ್ತು ಯು. ಎಸ್. ನ್ಯಾಷನಲ್ ಹೈವೇ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಸೇಫ್ಟಿ ಅಡ್ಮಿನಿಸ್ಟ್ರೇಷನ್ ಏಪ್ರಿಲ್ 6,2022 ರ ಅಪಘಾತದ ತನಿಖೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ಇದರಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿಯ ಸ್ವಾಯತ್ತ ಟ್ರಕ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಟಕ್ಸನ್ ಬಳಿಯ ಇಂಟರ್ಸ್ಟೇಟ್ 10 ರಲ್ಲಿ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ತಡೆಗೋಡೆಗೆ ಅಪ್ಪಳಿಸಿತು. ಕಂಪನಿಯ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಅಪಘಾತವನ್ನು "ಮಾನವ ದೋಷ" ಎಂದು ದೂಷಿಸಿದರು, ಆದರೆ ಮಾಜಿ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ವಾಯತ್ತ ವಾಹನಗಳ ಕ್ಷೇತ್ರದ ತಜ್ಞರು ಕಂಪನಿಯ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿವೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತಾರೆ. ತನಿಖೆಯನ್ನು 2023ರ ಮಾರ್ಚ್ನಲ್ಲಿ ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ದಂಡಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಲಿಲ್ಲ. ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿ ಸಂಚಾರ ಸುರಕ್ಷತಾ ಆಡಳಿತವು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ತನಿಖೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ನಿರಾಕರಿಸಿದೆ ಎಂದು ಕಂಪನಿ ಹೇಳಿಕೆ ನೀಡಿದೆ. 2023 ರ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಟೆಕ್ಸಾಸ್ಗೆ ಸ್ವಾಯತ್ತ ಸರಕು ಸೇವೆಗಳನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಯೋಜಿಸಿದೆ ಎಂದು ಕಂಪನಿ ಘೋಷಿಸಿತು. ಮಾರ್ಚ್ 2023 ರಲ್ಲಿ, ಕಂಪನಿಯು 10 ಮಿಲಿಯನ್ ಸಂಯೋಜಿತ ಪರೀಕ್ಷೆ, ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಸರಕು ವಿತರಣಾ ಮೈಲಿಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದೆ ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ. ಜೂನ್ 2023 ರಲ್ಲಿ, ಟುಸಿಂಪಲ್ ಚೀನಾದ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸ್ವಾಯತ್ತ ಅರೆ-ಟ್ರಕ್ ರನ್ಗಳ ಸರಣಿಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿತು. ಜೂನ್ನಲ್ಲಿ, ಕಂಪನಿಯು ಜಪಾನ್ನಲ್ಲಿ ಟೋಮಿ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇಯಲ್ಲಿ ಸ್ವಯಂ ಚಾಲನಾ ಟ್ರಕ್ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿತು. ಹಣಕಾಸಿನ ಆರೋಗ್ಯ ಆರಂಭಿಕ ಹಣಕಾಸು ಬೆಂಬಲಿಗರಲ್ಲಿ ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್, ಯುನೈಟೆಡ್ ಪಾರ್ಸೆಲ್ ಸರ್ವೀಸ್ ಮತ್ತು ಯು. ಎಸ್. ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಎಂಟರ್ಪ್ರೈಸಸ್ ಸೇರಿದ್ದವು. ಏಪ್ರಿಲ್ 2021 ರಲ್ಲಿ, ಕಂಪನಿಯು ಆರಂಭಿಕ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಕೊಡುಗೆಯಲ್ಲಿ ಯು. ಎಸ್. $1 ಶತಕೋಟಿಯನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿತು, ಇದು ಸುಮಾರು $8.5 ಶತಕೋಟಿಯ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಈ ಕಂಪನಿಯು ನಾಸ್ಡಾಕ್ ಸಂಯೋಜಿತ ಸೂಚ್ಯಂಕದಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕವಾಗಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡ ಮೊದಲ ಸ್ವಾಯತ್ತ ಟ್ರಕ್ಕಿಂಗ್ ಕಂಪನಿಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ. 2022ರ ಮೊದಲಾರ್ಧದಲ್ಲಿ, ಟುಸಿಂಪಲ್ $220.5 ಮಿಲಿಯನ್ ನಷ್ಟ ಮತ್ತು $4.9 ಮಿಲಿಯನ್ ಆದಾಯವನ್ನು ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ. ಡಿಸೆಂಬರ್ 2022 ರಲ್ಲಿ, ಟುಸಿಂಪಲ್ ತನ್ನ ಹೊಸ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ವಾಣಿಜ್ಯೀಕರಿಸುವತ್ತ ಹೆಚ್ಚು ಗಮನಹರಿಸಲು ಪುನರ್ರಚನೆಯನ್ನು ಘೋಷಿಸಿತು. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಟುಸಿಂಪಲ್ ತನ್ನ ಸುಮಾರು ಕಾಲು ಭಾಗದಷ್ಟು ಉದ್ಯೋಗಿಗಳನ್ನು ವಜಾಗೊಳಿಸಿತು, ಕನಿಷ್ಠ 350 ಉದ್ಯೋಗಿಗಳು. ತುಸಿಂಪಲ್ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳು ಗಾತ್ರವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ಅವರಿಗೆ $10 ರಿಂದ $11 ಮಿಲಿಯನ್ ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಟುಸಿಂಪಲ್ನ ಸ್ಟಾಕ್ ಕೂಡ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2022ರಿಂದ ಶೇಕಡಾ 75ರಷ್ಟು ಇಳಿಕೆ ಮತ್ತು 2021ರ ಆರಂಭಿಕ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಕೊಡುಗೆ ಬೆಲೆಯಿಂದ ಶೇಕಡಾ 96ರಷ್ಟು ಕುಸಿತವನ್ನು ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ. ನಾಯಕತ್ವದ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಚೆಂಗ್ ಲು ಅವರು ಈ ಹಿಂದೆ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2020 ರಿಂದ ಮಾರ್ಚ್ 2022 ರವರೆಗೆ ಟು ಸಿಂಪಲ್ನ ಸಿಇಒ ಆಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದ್ದರು, ನಂತರ ಅವರನ್ನು ಕ್ಸಿಯೋಡಿ ಹೌ ಪದಚ್ಯುತಗೊಳಿಸಿದರು. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2022 ರಲ್ಲಿ, ಚೀನಾದ ಕಂಪನಿ ಹೌಗೆ ಸಂಭವನೀಯ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ವರ್ಗಾವಣೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಆಂತರಿಕ ತನಿಖೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ನಂತರ ಹೌ ಅವರನ್ನು ವಜಾಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಕ್ಸಿಯೋಡಿ ಹೌ ಅವರ ವಜಾಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ, ಟುಸಿಂಪಲ್ನ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಅಧಿಕಾರಿ ಎರ್ಸಿನ್ ಯೂಮರ್ ಅವರನ್ನು ಮಧ್ಯಂತರ ಸಿಇಒ ಆಗಿ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ನವೆಂಬರ್ 2022 ರಲ್ಲಿ, ಹೌ ಅವರ ವಜಾಕ್ಕೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿ, ಸಹ-ಸಂಸ್ಥಾಪಕರು ಚೆನ್ ಮತ್ತು ಹೌ ಟು ಸಿಂಪಲ್ನ ನಿರ್ದೇಶಕರ ಮಂಡಳಿಯನ್ನು ವಜಾಗೊಳಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಚೆಂಗ್ ಲು ಅವರನ್ನು ಸಿಇಒ ಆಗಿ ಮರು ನೇಮಿಸಿದರು. ಮಾರ್ಚ್ 2023 ರಲ್ಲಿ, ಹೌ ಟುಸಿಂಪಲ್ನ ನಿರ್ದೇಶಕರ ಮಂಡಳಿಗೆ ರಾಜೀನಾಮೆ ನೀಡಿದರು, ಅವರ ಯೋಜಿತ ಪರಿಹಾರ ಮತ್ತು ಕಂಪನಿಯ ಗಮನವನ್ನು 4 ನೇ ಹಂತದಿಂದ 2 ನೇ ಹಂತಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸುವುದರ ಬಗ್ಗೆ ಭಿನ್ನಾಭಿಪ್ರಾಯವನ್ನು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದರು. ಈ ಹೇಳಿಕೆಯನ್ನು ಚೆಂಗ್ ಲು ಅವರು ವಿರೋಧಿಸಿದರು, ಅವರು ಟು ಸಿಂಪಲ್ ಇನ್ನೂ 4ನೇ ಹಂತದ ಸ್ವಾಯತ್ತತೆಯತ್ತ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ದೃಢಪಡಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಹೌ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳನ್ನು ಬೇಟೆಯಾಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಆರೋಪಿಸಿದರು. 1, 000 ಮೀಟರ್ ದೂರದವರೆಗಿನ ವಾಹನಗಳು ಮತ್ತು ಅಡೆತಡೆಗಳನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ಟು ಸಿಂಪಲ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಲಿಡಾರ್, ರಾಡಾರ್ ಮತ್ತು ಎಚ್. ಡಿ ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳ ಸಂಯೋಜನೆಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿ ಟ್ರಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಟ್ಯೂಸಿಂಪಲ್ ಸರ್ವರ್ಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿತವಾಗಿರುವ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಇರುತ್ತದೆ. ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿರುವ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ವೇಗವನ್ನು ಗುರುತಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುವ ಈ ಸರ್ವರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ 100 ಎ. ಐ. ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಮಾದರಿಗಳು. ಮಾದರಿಗಳು ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳ ಲಿಡಾರ್ ಮತ್ತು ರಾಡಾರ್ ಉಪಕರಣಗಳಿಂದ ದತ್ತಾಂಶವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಯ ಲೈವ್ 3D ಮಾದರಿಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಅದನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ. ಏಪ್ರಿಲ್ 2023 ರಲ್ಲಿ, ಕಂಪನಿಯು ಸ್ವಾಯತ್ತ ಟ್ರಕ್ನ ಕೇಂದ್ರ ಗಣಕಯಂತ್ರವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು, ಸಂವೇದಕ ಒಳಹರಿವು, ವಾಹನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಸ್ವಾಯತ್ತ ಚಾಲನಾ ತಂತ್ರಾಂಶವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಟುಸಿಂಪಲ್ ಡೊಮೈನ್ ಕಂಟ್ರೋಲರ್ (ಟಿಡಿಸಿ) ಎಂಬ ಸ್ವಾಮ್ಯದ ಕೇಂದ್ರ ಗಣಕಯಂತ್ರ ಘಟಕವನ್ನು ಘೋಷಿಸಿತು. ಟಿ. ಡಿ. ಸಿ. ಯು ಅಮೆರಿಕದ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಕಂಪನಿ ಎನ್ವಿಡಿಯಾದ ಡ್ರೈವ್ ಒರಿನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್-ಆನ್-ಎ-ಚಿಪ್ (ಎಸ್. ಓ. ಸಿ.) ಅನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸಿದೆ ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ. ಕಂಪನಿಯು ಸ್ವಾಯತ್ತ ಸರಕು ಜಾಲವನ್ನು (ಎಎಫ್ಎನ್) ಸಹ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ನಾಲ್ಕು ಘಟಕಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆಃ ಟು ಸಿಂಪಲ್ನ ಸ್ವಯಂ ಚಾಲನಾ ಟ್ರಕ್ಗಳು, ಡಿಜಿಟಲ್ ಮ್ಯಾಪ್ ಮಾಡಲಾದ ಮಾರ್ಗಗಳು, ಸರಕು ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳು ಮತ್ತು ನೈಜ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಾಗಣೆಗಳನ್ನು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮಾಡುವ ಸ್ವಾಯತ್ತ ಟ್ರಕ್ಗಳ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆ. ಅಕ್ರಮ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ವರ್ಗಾವಣೆ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2022 ರಲ್ಲಿ, ಕಂಪನಿಯ ಸಿಇಒ, ಮುಖ್ಯ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಅಧಿಕಾರಿ ಮತ್ತು ಸಹ-ಸಂಸ್ಥಾಪಕ, ಕ್ಸಿಯೋಡಿ ಹೌ ಅವರನ್ನು ಕಂಪನಿಯ ಮಂಡಳಿಯಿಂದ ವಜಾಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಗೌಪ್ಯ ದತ್ತಾಂಶ, ನೀಲನಕ್ಷೆಗಳು ಮತ್ತು ಉದ್ಯೋಗಿಗಳ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಚೀನಾದ ಕಂಪನಿಯಾದ ಹೈಡ್ರಾನ್ ಇಂಕ್ನೊಂದಿಗೆ ಹಂಚಿಕೊಂಡ ಆರೋಪಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಹೌ ಅವರ ತೀರ್ಪಿನಲ್ಲಿ "ನಂಬಿಕೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸದ ನಷ್ಟ" ವನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿದೆ. ಹೈಡ್ರಾನ್ ಇಂಕ್, ಮೊ ಚೆನ್ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಟ್ರಕ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ಅಪ್ ಆಗಿದೆ, ಅವರು ಕ್ಸಿಯೋಡಿ ಹೌ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಟುಸಿಂಪಲ್ ಅನ್ನು ಸಹ-ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು. ತನ್ನನ್ನು "ಸಮರ್ಥಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ" ಎಂದು ಹೇಳುವ ಮೂಲಕ ಹೌ ತನ್ನ ಹೊರಹಾಕುವಿಕೆಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿದನು. 2022 ರ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ, ಟುಸಿಂಪಲ್ ಮತ್ತು ಅದರ ನಾಯಕತ್ವವು ಚೀನಾದ ಹೈಡ್ರಾನ್ಗೆ ಅಕ್ರಮ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ವರ್ಗಾವಣೆಯ ಅನುಮಾನದ ಮೇಲೆ ಫೆಡರಲ್ ಬ್ಯೂರೋ ಆಫ್ ಇನ್ವೆಸ್ಟಿಗೇಷನ್ (ಎಫ್ಬಿಐ), ಯು. ಎಸ್. ಸೆಕ್ಯುರಿಟೀಸ್ ಅಂಡ್ ಎಕ್ಸ್ಚೇಂಜ್ ಕಮಿಷನ್ (ಎಸ್ಇಸಿ) ಮತ್ತು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿನ ವಿದೇಶಿ ಹೂಡಿಕೆ ಸಮಿತಿ (ಸಿಎಫ್ಐಯುಎಸ್) ತನಿಖೆಯಲ್ಲಿತ್ತು. 2023ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ, ದಿ ವಾಲ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಜರ್ನಲ್ ವರದಿ ಮಾಡಿದಂತೆ, ಸಿಎಫ್ಐಯುಎಸ್ ಸಮಿತಿಯ ಸದಸ್ಯರೊಬ್ಬರು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನ್ಯಾಯಾಂಗ ಇಲಾಖೆಯು ಟುಸಿಂಪಲ್ನ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ವಿರುದ್ಧ ಆರ್ಥಿಕ ಬೇಹುಗಾರಿಕೆಯ ಕ್ರಿಮಿನಲ್ ಆರೋಪಗಳನ್ನು ತರಬೇಕೆಂದು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಕಂಪನಿಯ ವಕ್ತಾರರೊಬ್ಬರು ಕಂಪನಿಯ ವಿರುದ್ಧ ಆರ್ಥಿಕ ಬೇಹುಗಾರಿಕೆಯ ಯಾವುದೇ ಆರೋಪಗಳ ಬಗ್ಗೆ ತಮಗೆ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಿರಾಕರಿಸಿದರು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ವಿದ್ಯುತ್ ಟ್ರಕ್ಗಳು ಸ್ವಯಂ ಚಾಲನಾ ಕಾರು ಕಂಪನಿಗಳು ಟ್ರಕ್ ತಯಾರಕರು ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನ ತಯಾರಕರು ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ ಮೂಲದ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನ ಉದ್ಯಮ ಕಂಪನಿಗಳು