Kothapalli–Manoharabad line
ಕೊತ್ತಪಲ್ಲಿ-ಮನೋಹರಾಬಾದ್ ಮಾರ್ಗವು ಭಾರತದ ತೆಲಂಗಾಣ ರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಹಂತದಲ್ಲಿರುವ ಏಕ-ಹಳಿ ಬ್ರಾಡ್-ಗೇಜ್ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಇದರ ಉದ್ದೇಶವು ಕರೀಂನಗರದಿಂದ ಹೈದರಾಬಾದ್ ನಡುವಿನ ಅಂತರವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ಸಿದ್ದಿಪೇಟ್ ಮತ್ತು ಸಿರಿಸಿಲ್ಲಾದಂತಹ ಜಿಲ್ಲೆಗಳಿಗೆ ರೈಲ್ವೆ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದು. ಈ ಮಾರ್ಗವು ದಕ್ಷಿಣ ಮಧ್ಯ ರೈಲ್ವೆ ವಲಯದ ಮನೋಹರಾಬಾದನ್ನು ಕೊತ್ತಪಲ್ಲಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಮಾರ್ಗವು ಮನೋಹರಾಬಾದ್ನಿಂದ ಗಜ್ವೆಲ್ ತಲುಪುವವರೆಗೆ ರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿ 17 ಅನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಅದು ಸಿದ್ದಿಪೇಟೆಯವರೆಗೆ ರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿ 1 ಅನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಸರಿಸುಮಾರು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿ 365ಬಿಅನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಸಿರ್ಸಿಲ್ಲಾದವರೆಗೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ಈ ಮಾರ್ಗವು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿ 563ರ ಸಮೀಪದಲ್ಲಿರುವ ಕೊಟ್ಟಪಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಇತಿಹಾಸ ಈ ಮಾರ್ಗದ ಸಮೀಕ್ಷೆ ಕಾರ್ಯವು 2005ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತ್ತು ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ. ತೆಲಂಗಾಣ ರಚನೆಯಾದ ನಂತರ, ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ತ್ವರಿತಗತಿಯಲ್ಲಿ ಸಾಗಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಕೇಂದ್ರದ ಅನುಮೋದನೆಯನ್ನು ಪಡೆಯಲಾಯಿತು. 2016ರ ಆಗಸ್ಟ್ 8ರಂದು ಪ್ರಧಾನಿ ನರೇಂದ್ರ ಮೋದಿ ಅವರು ಶಂಕುಸ್ಥಾಪನೆ ನೆರವೇರಿಸಿದರು. 2020ರಲ್ಲಿ, ಈ ಮಾರ್ಗದ ಹಳಿಗಳನ್ನು ಗಜ್ವೆಲ್ಗೆ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಯಿತು. 2022ರ ಜೂನ್ 29ರಂದು, ಮನೋಹರಾಬಾದ್ನಿಂದ ಕೊತ್ತಪಲ್ಲಿಯವರೆಗಿನ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗವು ಗಜ್ವೆಲ್ನಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಮೊದಲ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯನ್ನು ಪಡೆಯಿತು. 2023ರ ಕೇಂದ್ರ ಬಜೆಟ್ನಲ್ಲಿ ಈ ಯೋಜನೆಗೆ 185 ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿಗಳನ್ನು ಮೀಸಲಿಡಲಾಗಿತ್ತು. ಇದು ಸಿರ್ಸಿಲ್ಲಾಗೆ ಹೋಗುವ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಹಣ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಈ ಮಾರ್ಗದ ಮನೋಹರಾಬಾದ್-ಸಿದ್ದಿಪೇಟ್ ಭಾಗವನ್ನು 2023ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 3ರಂದು ಉದ್ಘಾಟಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಸಿದ್ದಿಪೇಟ್ನಿಂದ ಕೊತ್ತಪಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ಉಳಿದಿರುವ ಸಿಕಂದರಾಬಾದ್-ಸಿದ್ದಿಪೇಟ್ ಡಿಇಎಂಯು ಕೆಲಸವನ್ನು 2025ರೊಳಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಈ ಕೆಳಗಿನವು ಸೇರಿವೆಃ ಮನೋಹರಾಬಾದ್ (ಎಂ. ಓ. ಬಿ.) ನಚರನ್ (ಎನ್. ಸಿ. ಆರ್. ಎಂ.) ಇರಾನಗರಂ (ಐ. ಆರ್. ಎನ್. ಜಿ. ಆರ್.) ಗಜ್ವೆಲ್ (ಜಿ. ಜೆ. ಡಬ್ಲ್ಯು. ಎಲ್.) ಕೊಡಾಕಂಡ್ಲಾ (ಕೆ. ಡಿ. ಕೆ. ಎಲ್. ಎ.) ಲಖದಾರಂ (ಎಲ್. ಕೆ. ಡಿ. ಆರ್. ಎಂ.) ದುಡ್ಡೆಡಾ (ಡಿ. ಯು. ಡಿ. ಡಿ. ಎ.) ಸಿದ್ದಿಪೇಟ್ (ಎಸ್. ಐ. ಪಿ. ಟಿ.) ಗುರ್ರಾಲಗೊಂಡಿ (ಜಿ. ಆರ್. ಎಲ್. ಎನ್. ಡಿ.) ಚಿನ್ನಲಿಂಗಪುರ (ಸಿ. ಎಚ್. ಎಲ್. ಎನ್. ಜಿ.) ಸಿರ್ಸಿಲ್ಲಾ (ಎಸ್. ಆರ್. ಸಿ. ಎಲ್. ಎ.) ವೇಮುಲವಾಡ, ರಾಜನ್ನಾ ಸಿರ್ಸಿಲ್ಲಾ ಜಿಲ್ಲೆ (ವಿ. ಎಂ. ಎಲ್. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಡಿ.) ಬೋಯಿನ್ಪಲ್ಲಿ (ಬಿ. ಎನ್. ಪಿ. ಎಲ್. ಐ.) ವೆದಿರಾ (ವೆದ್ರಾ) ಕೊತ್ತಪಲ್ಲಿ (ಹವೇಲಿ) (ಕೆ. ಪಿ. ಎಚ್. ಐ.) ಬಾಹ್ಯ ಸಂಪರ್ಕಗಳು