Rivian EDV
ರಿವಿಯನ್ ಇಡಿವಿ (ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಡೆಲಿವರಿ ವ್ಯಾನ್) ಎಂಬುದು ಬ್ಯಾಟರಿ-ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಕು ವಾಹನವಾಗಿದ್ದು, ರಿವಿಯನ್ ತನ್ನ ಹೂಡಿಕೆದಾರ ಅಮೆಜಾನ್ಗಾಗಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಿದೆ, ಇದು ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ವಿತರಣೆಗೆ ವ್ಯಾನ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಇ. ಡಿ. ವಿ. ಯು ಆರ್. ಸಿ. ವಿ. (ರಿವಿಯನ್ ಕಮರ್ಷಿಯಲ್ ವೆಹಿಕಲ್) ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಇದು ತಯಾರಕರ ಆರ್1ಟಿ ಪಿಕಪ್ ಟ್ರಕ್ ಮತ್ತು ಆರ್1ಎಸ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್-ಯುಟಿಲಿಟಿ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಆಧಾರವಾಗಿರುವ ಆರ್1 ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ನಿಂದ ಪಡೆಯಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಮೂರು ಗಾತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ (ಗಾತ್ರವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಮೂಲಕ ಆದೇಶಿಸಲಾಗಿದೆ) ಇ. ಡಿ. ವಿ-500, ಇ. ಡಿ. ವಿ-700, ಮತ್ತು ಇ. ಡಿ. ವಿ-900 ಸೇರಿವೆ. ಫೆಬ್ರವರಿ 2019 ರಲ್ಲಿ, ಅಮೆಜಾನ್ ರಿವಿಯಾನ್ನಲ್ಲಿ $700 ಮಿಲಿಯನ್ ಹೂಡಿಕೆಯನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿತು. ಆ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ, ಅಮೆಜಾನ್ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ರಿವಿಯನ್ ಮತ್ತು ಅಮೆಜಾನ್ ನಡುವಿನ ಸಹಯೋಗದ ವಿನ್ಯಾಸದ ಪ್ರಯತ್ನದ ಭಾಗವಾಗಿ 100,000 ಬ್ಯಾಟರಿ ವಿದ್ಯುತ್ ವಿತರಣಾ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಆದೇಶಿಸಿತು. ಮೊದಲ ವ್ಯಾನ್ಗಳನ್ನು 2021 ರಲ್ಲಿ ಅಮೆಜಾನ್ಗೆ ತಲುಪಿಸಲಾಗುವುದು, 2022 ರ ವೇಳೆಗೆ 10,000 ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯಾನ್ಗಳು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿವೆ ಮತ್ತು 2024 ರ ವೇಳೆಗೆ ಪೂರ್ಣ ಆದೇಶವನ್ನು ಪೂರೈಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಆರಂಭಿಕ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಗಳು ತಿಳಿಸಿದವು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಆ ದಿನಾಂಕವನ್ನು ನಂತರ 2030ಕ್ಕೆ ಪರಿಷ್ಕರಿಸಲಾಯಿತು. ರಿವಿಯನ್ ಸಹಯೋಗವು 2030 ರ ವೇಳೆಗೆ ತನ್ನ ವಿತರಣಾ ಪಡೆಯನ್ನು 100% ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುವ ಅಮೆಜಾನ್ನ ಯೋಜನೆಯ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಅಮೆಜಾನ್ ಸ್ಟೆಲ್ಲಾಂಟಿಸ್, ಮರ್ಸಿಡಿಸ್-ಬೆನ್ಜ್ ಗ್ರೂಪ್ ಮತ್ತು ಮಹೀಂದ್ರಾದಂತಹ ಇತರ ಒಇಎಂಗಳಿಂದ ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯಾನ್ಗಳು ಮತ್ತು ತ್ರಿಚಕ್ರ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಸಹ ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ಫೆಬ್ರವರಿ 2020 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ರಿವಿಯನ್ ವ್ಯಾನ್ನ ಪೂರ್ಣ ಗಾತ್ರದ ಮಣ್ಣಿನ ಮಾದರಿಯನ್ನು ತೋರಿಸಿದ್ದರು. ಶ್ರೇಣಿಯೊಂದಿಗೆ ಮೂಲಮಾದರಿಯ ಅಮೆಜಾನ್ ವಿದ್ಯುತ್ ವಿತರಣಾ ವ್ಯಾನ್ ಅನ್ನು 2021 ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ ಮತ್ತು ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೊದಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಯಿತು. ಏಪ್ರಿಲ್ 2021 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ವಿವಿಧ ಹವಾಮಾನ ವಲಯಗಳಲ್ಲಿನ ಇನ್ನೂ ಹದಿನಾರು ಯು. ಎಸ್. ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸುವ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಯೋಜನೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಪರೀಕ್ಷೆಯು ಡೆನ್ವರ್ಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿತು. 2021ರ ಜುಲೈ ವೇಳೆಗೆ ಒಕ್ಲಹೋಮ ಮತ್ತು ಮಿಚಿಗನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು ನಡೆಯುತ್ತಿದ್ದವು. ಮೊದಲ ಉತ್ಪಾದನಾ ಇಡಿವಿ, ಇಡಿವಿ-700 ಅನ್ನು ಡಿಸೆಂಬರ್ 2021 ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅಮೆಜಾನ್ಗೆ ವಿತರಿಸಲಾಯಿತು. 2022ರ ಜುಲೈನಲ್ಲಿ ಅಮೆರಿಕದ ಒಂಬತ್ತು ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ವಿತರಣಾ ವ್ಯಾನ್ಗಳ ನಿಯೋಜನೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ನವೆಂಬರ್ ವೇಳೆಗೆ, ಅಮೆಜಾನ್ ತನ್ನ 1,000ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಇ. ಡಿ. ವಿ. ಗಳು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದು, ಅವು ಒಟ್ಟು 5 ದಶಲಕ್ಷ ಪ್ಯಾಕೇಜುಗಳನ್ನು ವಿತರಿಸಿವೆ ಎಂದು ಹೇಳಿತು. ಜುಲೈ 2023 ರಲ್ಲಿ, ಅಮೆಜಾನ್ ವ್ಯಾನ್ಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ಒಂದು ವರ್ಷದ ನಂತರ, 5,000 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ವಿತರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಜರ್ಮನಿಗೆ ಮೊದಲ ವಿತರಣೆಗಳು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿದ್ದವು. ಅಕ್ಟೋಬರ್ ವೇಳೆಗೆ, ಅದು 10,000 ವ್ಯಾನ್ಗಳಿಗೆ ದ್ವಿಗುಣಗೊಂಡಿತ್ತು. ಅಮೆಜಾನ್ ಅಲ್ಲದ ಟ್ರಿಮ್ ಕೋಡ್ ಇರುವಿಕೆಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ರಿವಿಯನ್ ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಫ್ಲೀಟ್ ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ವ್ಯಾನ್ ಅನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆರಂಭಿಕ ಒಪ್ಪಂದದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಮೊದಲ ಬ್ಯಾಚ್ ಅನ್ನು ವಿತರಿಸಿದ ನಂತರ ನಾಲ್ಕು ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ಇ. ಡಿ. ವಿ. ಯನ್ನು ಖರೀದಿಸುವ ವಿಶೇಷ ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ಅಮೆಜಾನ್ ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ನಂತರ ಎರಡು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ರಿವಿಯಾನ್ನಿಂದ ಇ. ಡಿ. ವಿ. ಯನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಬಯಸುವ ಯಾವುದೇ ಇತರ ಕಂಪನಿಗಳ ಮೇಲೆ ಮೊದಲ ನಿರಾಕರಣೆಯ ಹಕ್ಕನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಅಮೆಜಾನ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಮೊದಲ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಯೊಂದಕ್ಕೂ 10,000 ವ್ಯಾನ್ಗಳನ್ನು ಆರ್ಡರ್ ಮಾಡುವುದರ ಮೇಲೆ ಎಕ್ಸ್ಕ್ಲೂಸಿವಿಟಿಯು ಅನಿಶ್ಚಿತವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಅಮೆಜಾನ್ ಒಟ್ಟು 100,000 ವ್ಯಾನ್ಗಳನ್ನು ಆರ್ಡರ್ ಮಾಡದಿದ್ದರೆ, ಎಕ್ಸ್ಕ್ಲೂಸಿವಿಟಿಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಮೆಜಾನ್ 2023ರಲ್ಲಿ 10,000 ಇಡಿವಿಗಳಿಗೆ ಕನಿಷ್ಠ ಆದೇಶವನ್ನು ನೀಡಿದ ನಂತರ, ರಿವಿಯನ್ ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆಯ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸಲು ಮಾತುಕತೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ವಿಶೇಷಣಗಳು ವ್ಯಾನ್ ಅನ್ನು ಮೂರು ಗಾತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು, ನಾಮಮಾತ್ರದ ಶೇಖರಣಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ. ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಗಾತ್ರವು ಒಂದೇ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್-ಅಪ್ ಒಳಾಂಗಣ ಎತ್ತರವನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಚಿಕ್ಕ ಮಾದರಿಯು ಇತರರಿಗಿಂತ ಕಿರಿದಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಎಲ್ಲಾ ವ್ಯಾನ್ಗಳನ್ನು ರಿವಿಯನ್ ಆರ್1 ಮಾದರಿಗಳಂತೆಯೇ ಮೂಲ ವಿದ್ಯುತ್ ಮತ್ತು ಜಾಲ ವಿನ್ಯಾಸ, ಇಸಿಯುಗಳು ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ-ಪ್ಯಾಕ್ ವಿನ್ಯಾಸದ ಒಂದೇ ವೇದಿಕೆಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು ಮೂಲ ಏಕ-ಮೋಟಾರು ಇ-ಆಕ್ಸಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಘಟಕವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ವ್ಯಾನ್ ಅನ್ನು ಅಮೆಜಾನ್ಗಾಗಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು "ಕಡಿಮೆ-ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯ-ವಿಷಯ" ಜೋಡಣೆ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಉಕ್ಕಿನ ಚಾಸಿಸ್ನೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು. ಅಮೆಜಾನ್ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಅದರ ಇಂಗಾಲದ ಹೆಜ್ಜೆಗುರುತನ್ನು ಕುಗ್ಗಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡಲು ವ್ಯಾನ್ ಅನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇಡಿವಿ-500 ಅನ್ನು ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವುದರಿಂದ, ಇದು-700 ಗಿಂತ ಕಿರಿದಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು-500 ಸಹ ಬಲಗೈ ಡ್ರೈವ್ ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ. ಬಾಹ್ಯವಾಗಿ, ಬದಿಯ ಬಾಗಿಲುಗಳ ಹಿಂದಿನ "ವಿಭಾಗಗಳ" ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಎಣಿಸುವ ಮೂಲಕ ವಿವಿಧ ಗಾತ್ರಗಳನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಬಹುದುಃ ಇಡಿವಿ-500 ಮೂರು,-700 ನಾಲ್ಕು ಮತ್ತು-900 ಐದು ಹೊಂದಿದೆ. ಚಾಸಿಸ್ ಆರ್ಸಿವಿ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಡಬಲ್ ವಿಷ್ಬೋನ್ ಮುಂಭಾಗದ ಅಮಾನತು ಮತ್ತು ಉಕ್ಕಿನ ಲ್ಯಾಡರ್ ಫ್ರೇಮ್ನಲ್ಲಿ ಟ್ವಿಸ್ಟ್ ಬೀಮ್ ಹಿಂಭಾಗದ ತೋಳಿನ ಅಮಾನತು ಹೊಂದಿರುವ ವಿಶಿಷ್ಟ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನ ಸ್ಕೇಟ್ಬೋರ್ಡ್-ರೀತಿಯ ಚಾಸಿಸ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಕಾಯಿಲ್-ಸ್ಪ್ರಂಗ್ ರಿಯರ್ ಆಕ್ಸಲ್ ಪಾರ್ಶ್ವದ ಬೆಂಬಲಕ್ಕಾಗಿ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಬಾರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಮುಂಭಾಗದ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಅಡ್ಡಲಾಗಿರುವ ಸಂಯೋಜಿತ ಲೀಫ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಪಾವತಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಎನ್ಹೆಚ್ಟಿಎಸ್ಎಗೆ ರಿವಿಯನ್ ಸಲ್ಲಿಸಿದ ವಾಹನ ಗುರುತಿನ ಸಂಖ್ಯೆ ಎನ್ಕೋಡಿಂಗ್ ದಾಖಲೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಮೂರು ಡ್ರೈವ್ ಟ್ರೈನ್ ಆಯ್ಕೆಗಳಿರುತ್ತವೆಃ ಒಂದು ಅಥವಾ ಎರಡು ಟ್ರಾಕ್ಷನ್ ಮೋಟರ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ಫ್ರಂಟ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್, ಅಥವಾ ಎರಡು ಮೋಟರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಆಲ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್. ಆದಾಗ್ಯೂ, ರಿವಿಯನ್ ಎರಡು ಎಳೆತದ ಮೋಟರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಎಡಬ್ಲ್ಯೂಡಿ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಯೋಜಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಮೊದಲ ಇಡಿವಿ-700ಗಳು ರಾಬರ್ಟ್ ಬಾಷ್ ಜಿಎಂಬಿಎಚ್ನಿಂದ ಪಡೆದ ಮೋಟರ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಡ್ಯುಯಲ್-ಮೋಟಾರ್ ಫ್ರಂಟ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಆರ್1ಟಿ ಮತ್ತು ಆರ್1ಎಸ್ಗಳಿಗೆ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿರುವ ಹೋಲಿಸಬಹುದಾದ ಮುಂಭಾಗದ ಆಕ್ಸಲ್ ಘಟಕದಿಂದ ಔಟ್ಪುಟ್ ಅನ್ನು ಬೇರ್ಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. 2023ರ ಮೊದಲ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ, ರಿವಿಯನ್ ಮುಂಭಾಗದ ಆಕ್ಸಲ್ನಲ್ಲಿ ಒಂದೇ "ಎಂಡ್ಯೂರೋ" ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲು ಪರಿವರ್ತನೆಗೊಂಡಿತು, ಇದನ್ನು ಆಂತರಿಕವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಬಾಷ್-ಮೂಲದ ಎಳೆತದ ಮೋಟರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸುವ ವಿದ್ಯುತ್ ಅರೆವಾಹಕಗಳ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನಾ ಅಡಚಣೆಯನ್ನು ನಿವಾರಿಸಲು "ಎಂಡ್ಯೂರೋ" ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ; ಎಂಡ್ಯೂರೋ ಮೋಟರ್ಗಳನ್ನು ಆರ್1ಟಿ ಮತ್ತು ಆರ್1ಎಸ್ನ ಡ್ಯುಯಲ್-ಮೋಟಾರ್ ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ರೂಪಾಂತರಗಳೊಂದಿಗೆ ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಎಂಡ್ಯೂರೋ ಡ್ರೈವ್ ಘಟಕಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯು 2023ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಬ್ಯಾಟರಿ ಹೆಚ್ಚಿನ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಎಳೆತದ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ದೇಹದ ನೆಲದ ಕೆಳಗೆ ಸಾಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, 2170-ಗಾತ್ರದ ಸಿಲಿಂಡರಾಕಾರದ ಕೋಶಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಯಾಮ್ಸಂಗ್ ಎನ್ಸಿಎ ಬ್ಯಾಟರಿ ರಸಾಯನಶಾಸ್ತ್ರವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು, ಆರ್1ಟಿ ಮತ್ತು ಆರ್1ಎಸ್ ವಾಹನಗಳಿಗೆ "ದೊಡ್ಡ" ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಅದೇ 135 ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್-ಎಚ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ಸಂಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ ಕೇವಲ ಒಂದು ಎಳೆತದ ಬ್ಯಾಟರಿ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಮಾತ್ರ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ರಿವಿಯನ್ ಅವರು ವಾಣಿಜ್ಯ ವಾಹನ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಲಿಥಿಯಂ ಕಬ್ಬಿಣದ ಫಾಸ್ಫೇಟ್ ರಸಾಯನಶಾಸ್ತ್ರಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲು ಯೋಜಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಇದು ಗುರಿ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಗಾತ್ರವಾಗಿದೆ. ಇಡಿವಿಗಾಗಿ ಎಲ್ಎಫ್ಪಿ ವಲಸೆಯನ್ನು 2023ರ ಮೊದಲ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು, ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಒಂದೇ ಎಂಡ್ಯೂರೋ ಮೋಟರ್ಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಅತಿದೊಡ್ಡ ಸರಕು ಪರಿಮಾಣವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಇಡಿವಿ-900, ಸಣ್ಣ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಪಡೆಯುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ; ಏಕೆಂದರೆ ಅಮೆಜಾನ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬೃಹತ್ ಆದರೆ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಹಗುರವಾದ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ಗಳನ್ನು ತಲುಪಿಸುತ್ತದೆ, ಅತಿದೊಡ್ಡ ವ್ಯಾನ್ಗಳು ದಟ್ಟವಾದ ನೆರೆಹೊರೆಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ, ಇದಕ್ಕೆ ಬಹಳ ದೂರದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಅಗತ್ಯವಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಎನ್ಸಿಎ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮತ್ತು ಡ್ಯುಯಲ್-ಮೋಟಾರ್ ಫ್ರಂಟ್-ಡ್ರೈವ್ನೊಂದಿಗೆ ಪರೀಕ್ಷಿತ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯು ಇಪಿಎ ಚಾಲನಾ ಚಕ್ರದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿದೆ, ಆದರೆ ಅಮೆಜಾನ್ಗೆ ವಿತರಿಸಲಾದ ವ್ಯಾನ್ಗಳಿಗೆ, ವ್ಯಾಪ್ತಿಯು ಸಾಫ್ಟ್ವೇರ್ನಿಂದ ಸೀಮಿತವಾಗಿದೆ. ಆರಂಭಿಕ ಮಾದರಿಗಳು 50 ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್ಗೆ ಸೀಮಿತವಾಗಿದ್ದರೂ, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವೇಗವು 150 ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್ ವರೆಗೆ ಸಾಧ್ಯವಿದೆ. ಪುನರುತ್ಪಾದಕ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಪ್ರಮಾಣಕವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಸುರಕ್ಷತೆ ಚಾಲಕನ ದೃಷ್ಟಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು, ವ್ಯಾನ್ನಲ್ಲಿ ವಿಸ್ತರಿಸಿದ ವಿಂಡ್ಶೀಲ್ಡ್ ಮತ್ತು ಹೊಲಿಗೆ ಬಾಹ್ಯ ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಅವುಗಳನ್ನು ಇಡೀ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ನೋಟವನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇತರ ವಾಹನ ಚಾಲಕರಿಗೆ ಗೋಚರತೆಗಾಗಿ, ವ್ಯಾನ್ನ ಹಿಂಭಾಗದ ಬದಿಗಳು ಮತ್ತು ಮೇಲ್ಛಾವಣಿಯನ್ನು ದೊಡ್ಡ ಕೆಂಪು ಟೈಲ್ಲೈಟ್ನೊಂದಿಗೆ ರೂಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸಿಯಾಟಲ್ನಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಮೂಲಕ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಶಬ್ದಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಯಿತು, ಅದು ವ್ಯಾನ್ಗಳು ಹೊರಾಂಗಣ ಪಾದಚಾರಿಗಳಿಗೆ ಕೇಳಿಸುತ್ತವೆ ಆದರೆ ಕಟ್ಟಡಗಳೊಳಗಿನ ಜನರಿಗೆ ಕೇಳಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿತು. ಇಡಿವಿ ರಾಡಾರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳೊಂದಿಗೆ ಮುಂದಕ್ಕೆ ಘರ್ಷಣೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆ, ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ತುರ್ತು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಲೇನ್-ಕೀಪಿಂಗ್ ನೆರವು ಸೇರಿದಂತೆ ಸುಧಾರಿತ ಚಾಲಕ-ಸಹಾಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಶಕ್ತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಕರ್ಬ್-ಸೈಡ್ ಬಾಗಿಲು ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಬಾಗಿಲಾಗಿದ್ದು, ಚಾಲಕನಿಗೆ ಬೀದಿ-ಸೈಡ್ ಬಾಗಿಲು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಮುಂಭಾಗದ-ಹಿಂಗ್ಡ್ ಬಾಗಿಲಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಉತ್ತಮ ಸೈಡ್ ಇಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಹಿಂಭಾಗದ ಸರಕು ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಹೊರಗಿನ ರೋಲ್-ಅಪ್ ಬಾಗಿಲಿನ ಮೂಲಕ ಅಥವಾ ಚಾಲಕನ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ನಿಂದ ಸರಕು ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಬೇರ್ಪಡಿಸುವ ಒಳಗಿನ ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಬಾಗಿಲಿನ ಮೂಲಕ ಪ್ರವೇಶಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ; ಅಮೆಜಾನ್ ವಿತರಣಾ ಪಾಲುದಾರರ ಇನ್ಪುಟ್ ಪ್ರವೇಶಕ್ಕೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಮತ್ತು ಹ್ಯಾಂಡ್ಗ್ರಿಪ್ಗಳಲ್ಲಿ ನಾನ್-ಸ್ಲಿಪ್ ಹಂತಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ. ವಿನ್ಯಾಸ ವಾಹನದ ಮುಂಭಾಗವನ್ನು ಉದ್ದೇಶಪೂರ್ವಕವಾಗಿ ಸ್ನೇಹಪರ ಮತ್ತು ಆಕರ್ಷಕವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಹಗಲಿನಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವ ದೀಪಗಳು ಅಥವಾ ತಿರುವು ಸೂಚಕಗಳಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಅರೆ ವೃತ್ತಾಕಾರದ ಉಂಗುರಗಳಿಂದ ಆವೃತವಾದ ವೃತ್ತಾಕಾರದ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು; ಜೇಸನ್ ಟಾರ್ಚಿನ್ಸ್ಕಿ ಇಡಿವಿ "ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಇಲ್ಲಿಗೆ ಬಂದ ತಿಮಿಂಗಿಲದಂತೆ ಸ್ನೇಹಪರ ಮತ್ತು ಉತ್ಸುಕವಾಗಿದೆ" ಎಂದು ಬರೆದಿದ್ದಾರೆ. ಚಾಲಕರಿಗೆ ಅವರ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಇಡಿವಿ ದೊಡ್ಡ ಟಚ್ಸ್ಕ್ರೀನ್ಗಳು ಮತ್ತು ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಸಾಫ್ಟ್ವೇರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು, ಸಿಎನ್ಬಿಸಿ ವಿಡಿಯೋ ಇಡಿವಿ ಉತ್ಪಾದನೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಕಾರುಗಳು ವ್ಯಾನ್ಗಳು ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯಾನ್ಗಳು ರಿವಿಯನ್ ಟ್ರಕ್ಗಳು ಮತ್ತು ವ್ಯಾನ್ಗಳು 2021ರಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾದ ಅಮೆಜಾನ್ (ಕಂಪನಿ) ವಾಹನಗಳು