Manlio Molfese
ಮ್ಯಾನ್ಲಿಯೋ ಮೊಲ್ಫೆಸ್ (ಅಲ್ಬಾನೋ ಡಿ ಲುಕಾನಿಯಾ, 20 ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1883-ರೋಮ್, 25 ಏಪ್ರಿಲ್ 1969) ಮೊದಲನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧ ಮತ್ತು ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇಟಾಲಿಯನ್ ವಾಯುಪಡೆಯ ಅಧಿಕಾರಿಯಾಗಿದ್ದರು. ಅಂತರ್ಯುದ್ಧದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಅವರು ನಾಗರಿಕ ವಿಮಾನಯಾನ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ನಿರ್ವಹಣಾ ಪಾತ್ರಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿದರು. ಕ್ಯಾಸಿಬಿಲ್ ಕದನವಿರಾಮದ ನಂತರ ಆತ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಸೋಶಿಯಲ್ ರಿಪಬ್ಲಿಕ್ನ ವಾಯುಪಡೆಯ ರಾಜ್ಯ ಉಪ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿಯಾದರು. ಆತ 1883ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 20ರಂದು ಅಲ್ಬಾನೋ ಡಿ ಲುಕಾನಿಯಾದಲ್ಲಿ ನೋಟರಿ ಆರ್ಕ್ಯಾಂಜೆಲೊ ಮೊಲ್ಫೀಸ್ ಮತ್ತು ಗ್ಯೂಸೆಪ್ಪಿನಾ ಮ್ಯಾಗ್ಲಿಯೆಟ್ಟಾ ಅವರ ಮಗನಾಗಿ ಜನಿಸಿದರು. ಅವರು ಪ್ರೌಢಶಾಲೆಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ನಂತರ ನೇಪಲ್ಸ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಸಂಗ ಮಾಡಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಕಾನೂನಿನಲ್ಲಿ ಪದವಿ ಪಡೆದರು. 1915ರ ಮೇ 24ರಂದು ಇಟಲಿ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯವು ಮೊದಲ ಮಹಾಯುದ್ಧವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದ ನಂತರ, ಅವರು ಸ್ವಯಂಸೇವಕರಾಗಿ ಸೇರ್ಪಡೆಯಾದರು ಮತ್ತು ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಮಿಲಿಷಿಯಾದ ಎರಡನೇ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಆಗಿ ನೇಮಕಗೊಂಡರು. ಜೂನ್ 21ರಂದು ಅವರನ್ನು ಕೊನಿ ಜುಗ್ನಾ ಪರ್ವತದ ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ 4ನೇ ಫೋರ್ಟ್ರೆಸ್ ಆರ್ಟಿಲರಿ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ಗೆ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ಅದೇ ವರ್ಷದ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಅವರು ಟುರಿನ್ನ ಮಿರಾಫಿಯೋರಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ನಡೆಯಬೇಕಿದ್ದ ವಿಮಾನ ವೀಕ್ಷಕ ಕೋರ್ಸ್ಗೆ ಹಾಜರಾಗಲು ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. ನಂತರ ಅವರನ್ನು ರಾಯಲ್ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಸೈನ್ಯದ ಏರೋನಾಟಿಕಲ್ ಸರ್ವೀಸ್ನ ವಾಯುಯಾನ ಶಾಲೆಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಮಿಲಿಟರಿ ವಿಮಾನ ವೀಕ್ಷಕರ ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ಪಡೆದರು. 6 ನವೆಂಬರ್ 1915 ರಂದು ಅವರನ್ನು 1 ನೇ ಸೇನೆಯ III ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಮೆಡ್ಯೂಝಾದಲ್ಲಿ, ಐಸೊಂಜೊದಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿರುವ ಕಾಡ್ರಾನ್ ಜಿ. 3 ವಿಮಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿದ 2 ನೇ ಆರ್ಟಿಲರಿ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗೆ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ಮೆಡ್ಯೂಝಾದಲ್ಲಿ ತಂಗಿದ್ದಾಗ ಅವರು ಗ್ಯಾಬ್ರಿಯೆಲ್ ಡಿ 'ಅನ್ನುಂಜಿಯೊ ಅವರನ್ನು ಭೇಟಿಯಾದರು, ಅವರೊಂದಿಗೆ ಅವರು ದೀರ್ಘಕಾಲ ಪತ್ರವ್ಯವಹಾರವನ್ನು ನಡೆಸಿದರು. ಏಪ್ರಿಲ್ 15,1916 ರಂದು, 2 ನೇ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಅನ್ನು 42 ನೇ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಮಾಂಟೆ ಸ್ಯಾನ್ ಮೈಕೆಲ್ನಿಂದ ಪೊಡ್ಗೋರಾದವರೆಗೆ (ಕಾರ್ಸ್ಟ್ ಪ್ರಸ್ಥಭೂಮಿ) ಗೋರಿಜಿಯಾ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಕಡಿಮೆ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಧೈರ್ಯಶಾಲಿ ಟೋಪೋಫೋಟೋಗ್ರಾಫಿಕ್ ವಿಚಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ನಡೆಸಿತು, ಇದು ಆಕ್ರಮಣದ ತಯಾರಿಯಲ್ಲಿ ನಗರವನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಹುದ್ದೆಗೆ ಬಡ್ತಿ ಪಡೆದ ನಂತರ, ಅವರು ವಿವಿಧ ವಿಚಕ್ಷಣ ದಳಗಳಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು, ಹಲವಾರು ಕಾರ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ತಮ್ಮನ್ನು ತಾವು ಗುರುತಿಸಿಕೊಂಡರು; ಜೂನ್ 1918 ರಿಂದ ಅವರನ್ನು 40 ನೇ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಆಫ್ ಕ್ಯಾಸ್ಟೆನೆಡೋಲೋಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಅದೇ ವರ್ಷದ ಶರತ್ಕಾಲದಲ್ಲಿ 113 ನೇ ಎಸ್ಎಎಂಎಲ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಆಫ್ ಸಿವಿಡೇಟ್ ಕ್ಯಾಮುನೊಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಕಾರ್ಸ್ಟ್ ಮತ್ತು ಪಿಯಾವೆಯಲ್ಲಿ ನಡೆಸಿದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗಾಗಿ ಅವರಿಗೆ ಜನರಲ್ ಅರ್ಮಾಂಡೋ ಡಯಾಜ್ ಅವರು ಮಿಲಿಟರಿ ಶೌರ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಬೆಳ್ಳಿ ಪದಕ ಮತ್ತು ಮಿಲಿಟರಿ ಶೌರ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಎರಡು ಕಂಚಿನ ಪದಕಗಳನ್ನು ನೀಡಿದರು. 1918ರ ಜೂನ್ 13ರಂದು ಫ್ರೆಂಚ್ ಸರ್ಕಾರವು ಅವನಿಗೆ ಕ್ರೋಯಿಕ್ಸ್ ಡಿ ಗುರ್ರೆ 1914-1918 ಅನ್ನು ಬೆಳ್ಳಿ ಮತ್ತು ಎನಾಮೆಲ್ಗಳ ನಕ್ಷತ್ರಗಳಿಂದ ಅಲಂಕರಿಸಿತು. ಯುದ್ಧದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಅವರು ಸೆಂಟೊಸೆಲ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿರುವ ಅಬ್ಸರ್ವರ್ಸ್ ಶಾಲೆಯಲ್ಲಿ ಬೋಧಕರಾದರು, ನಂತರ ಅವರನ್ನು ಮೇಜರ್ ಹುದ್ದೆಯಿಂದ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1922ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 13ರಂದು ಅವರು ನ್ಯಾಷನಲ್ ಫ್ಯಾಸಿಸ್ಟ್ ಪಾರ್ಟಿಗೆ ಸೇರಿದರು, ಟೆರ್ನಿಯ 5ನೇ ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ಶರ್ಟ್ ಕೋಹೋರ್ಟ್ನ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಬೇರರ್ ಆದರು ಮತ್ತು ರೋಮ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಮಾರ್ಚ್ನಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು. ನಾಗರಿಕ ಜೀವನಕ್ಕೆ ಮರಳಿದ ಅವರು, ಕಾನೂನು ಸಲಹೆಗಾರರಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದ ಶಿಕ್ಷಣ ಸಚಿವಾಲಯದಲ್ಲಿ ಸೇವೆಯನ್ನು ಪುನರಾರಂಭಿಸುವ ಬದಲು, ವಾಯುಯಾನ ಆಯುಕ್ತ ಹುದ್ದೆಯ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು, ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ಅಂಕಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿ ಆ ಹುದ್ದೆಯನ್ನು ಪಡೆದರು. ಅವರು 28 ಮೇ 1924 ರಿಂದ 15 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1933 ರವರೆಗೆ ನಾಗರಿಕ ವಿಮಾನಯಾನದ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯೊಂದಿಗೆ ವಾಯುಪಡೆಯ ಸಚಿವಾಲಯದಲ್ಲಿ ವಾಯು ಸಂಚಾರ ಸೇವೆಯ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರಾಗಿದ್ದರು, ನಂತರ ಅವರ ಬದಲಿಗೆ ಜನರಲ್ ಆಲ್ಡೊ ಪೆಲ್ಲೆಗ್ರಿನಿ ಅವರನ್ನು ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ತಮ್ಮ ಅಧಿಕಾರಾವಧಿಯಲ್ಲಿ ಅವರು ವಾಯುಯಾನದ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕಾಗಿ ಹಲವಾರು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಮಾವೇಶಗಳು ಮತ್ತು ಸಮ್ಮೇಳನಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು ಮತ್ತು ನಾಗರಿಕ ಮತ್ತು ವಾಣಿಜ್ಯ ವಾಯು ಸಂಚಾರದ ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕಾಗಿ ಹಲವಾರು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಆಯೋಗಗಳ ಸದಸ್ಯರಾಗಿದ್ದರು (ಇತರರಲ್ಲಿ, ಕಾಮಿಟೆ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಟೆಕ್ನಿಕ್ ಡಿ ಎಕ್ಸ್ಪರ್ಟ್ ಜ್ಯೂರಿಡಿಕ್ಸ್ ಏರಿಯನ್ಸ್, ಇದರಲ್ಲಿ ಅವರು 1929 ರಿಂದ 1940 ರವರೆಗೆ ಸದಸ್ಯರಾಗಿದ್ದರು). ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಕಾನೂನಿನ ಬಗೆಗಿನ ಅವರ ಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ಚಾಲಕರಾಗಿ ಅವರ ಸಾಬೀತಾದ ಅನುಭವವು ಅವರನ್ನು ಇಟಲಿಯ ಶ್ರೇಷ್ಠ ವಾಯುಯಾನ ತಜ್ಞರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಿತು. 1925 ರಲ್ಲಿ ಅವರು ಮೊದಲ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ರಾಯಲ್ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಸೈನ್ಯದ ವಿಚಕ್ಷಣ ವಿಮಾನವು ನಡೆಸಿದ ಚಟುವಟಿಕೆಯ ಕುರಿತು ಒಂದು ಪುಸ್ತಕವನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸಿದರು. 1926 ಮತ್ತು 1933ರ ನಡುವೆ ಆತ ಇಟಲಿ ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ಐರೋಪ್ಯ ಮತ್ತು ಆಫ್ರಿಕನ್ ದೇಶಗಳ ನಡುವೆ ಹಲವಾರು ವೈಮಾನಿಕ ಒಪ್ಪಂದಗಳಿಗೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿದರು. ಅವರ ನಿರ್ದೇಶನದಲ್ಲಿ, ಇಟಾಲಿಯನ್ ನಾಗರಿಕ ವಿಮಾನಯಾನವು ಗಮನಾರ್ಹ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು; 1 ಏಪ್ರಿಲ್ 1926 ರಂದು ಟುರಿನ್ನಿಂದ ಪಾವಿಯಾಗೆ ಮೊದಲ ವಿಮಾನಯಾನವನ್ನು ಬೆನಿಟೊ ಮುಸೊಲಿನಿಯ ಸಮ್ಮುಖದಲ್ಲಿ ಉದ್ಘಾಟಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು 1926 ಮತ್ತು 1928 ರ ನಡುವೆ ಜೆನೋವಾ-ಪಲೆರ್ಮೋ, ಬ್ರಿನ್ಡಿಸಿ-ಅಥೆನ್ಸ್-ಕಾನ್ಸ್ಟಾಂಟಿನೋಪಲ್ ಮತ್ತು ರೋಮ್-ವೆನಿಸ್-ವಿಯೆನ್ನಾ ಮಾರ್ಗಗಳು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಬಂದವು. ಇಟಲಿಯನ್ನು ಗ್ರೇಟ್ ಬ್ರಿಟನ್, ಜರ್ಮನಿ, ಫ್ರಾನ್ಸ್, ಸ್ಪೇನ್, ಆಸ್ಟ್ರಿಯಾ, ಚೆಕೊಸ್ಲೊವಾಕಿಯಾ ಮತ್ತು ಅಲ್ಜೀರಿಯಾದೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ವಿಮಾನ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಸಹ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಜಿನೋವಾ, ಟ್ರೈಸ್ಟೆ ಮತ್ತು ನೇಪಲ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಹೊಸ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಅವರ ಉಪಕ್ರಮದ ಮೇರೆಗೆ ಮಿಲಿಟರಿ ಹವಾಮಾನ ಸೇವೆಯನ್ನು ಮರುಸಂಘಟಿಸಲಾಯಿತು, ನಾಗರಿಕ ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ ಕಚೇರಿಯನ್ನು ರಚಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ರಾಯಲ್ ಏರ್ ಕ್ಲಬ್ ಆಫ್ ಇಟಲಿಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ನಾಗರಿಕ ವಿಮಾನಯಾನದ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರಾಗಿ ತಮ್ಮ ಹುದ್ದೆಯನ್ನು ತೊರೆದ ನಂತರ ಅವರನ್ನು ನ್ಯಾಷನಲ್ ಫ್ಯಾಸಿಸ್ಟ್ ಫೆಡರೇಶನ್ ಆಫ್ ಏರ್ ಕ್ರೂಸ್ನ ಆಯುಕ್ತರಾಗಿ ಮತ್ತು ಏರ್ ಕ್ರೂಸ್ನ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾ ನಿಧಿಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾಗಿ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ವಕೀಲ ಫ್ರಾನ್ಸೆಸ್ಕೊ ಗಲ್ಗಾನೊ ಅವರೊಂದಿಗೆ, ಅವರು 1942 ರಲ್ಲಿ ಹೊರಡಿಸಲಾದ ಸಿವಿಲ್ ಕೋಡ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸಿವಿಲ್ ಪ್ರೊಸೀಜರ್ ಕೋಡ್ಗಳ ಸುಧಾರಣೆಗಾಗಿ ರಾಯಲ್ ಕಮಿಷನ್ನಲ್ಲಿ ಭಾಗಿಯಾಗಿದ್ದರು. ಹಾರಾಟದ ಬಗೆಗಿನ ಅವರ ಉತ್ಸಾಹದ ಜೊತೆಗೆ, ಮೊಲ್ಫೀಸ್ ಅವರು ಕಲೆಯಲ್ಲೂ ಆಸಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು, ಮತ್ತು ಅನೇಕ ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಅವರು ಬ್ಯೂನಸ್ ಐರಿಸ್ನ ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾದ ಲಾ ರೇಝೋನ್ ಪತ್ರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಮೀಸಲಾದ ಅಂಕಣದಲ್ಲಿ ಈ ವಿಷಯದ ಬಗ್ಗೆ ಬರೆದರು. 1940ರ ಜೂನ್ 10ರಂದು ಇಟಲಿ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದಾಗ, ಅವರು ರೆಜಿಯಾ ಏರೋನಾಟಿಕಾಗೆ ಸ್ವಯಂಸೇವಕರಾಗಿದ್ದರು. ಅವರು ಟುನಿಸ್ ಮೂಲದ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಆರ್ಮಿಸ್ಟೈಸ್ ಕಮಿಷನ್ ವಿತ್ ಫ್ರಾನ್ಸ್ (ಸಿಐಎಎಫ್) ನ ವಾಯುಯಾನ ವಲಯದ ಪ್ರತಿನಿಧಿಯಾಗಿ ನೇಮಕಗೊಂಡರು ಮತ್ತು ಜುಲೈ 1942 ರವರೆಗೆ ಉತ್ತರ ಆಫ್ರಿಕಾದಲ್ಲಿ ಉಳಿದರು, ನಂತರ ಅವರನ್ನು ಕರ್ನಲ್ ಆಗಿ ಬಡ್ತಿ ನೀಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಟುನೀಶಿಯಾದ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಕಮಾಂಡ್ಗೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಸಿಸಿಲಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಇಟಾಲಿಯನ್ ಸೋಶಿಯಲ್ ರಿಪಬ್ಲಿಕ್ನಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಸಿಬಿಲ್ ಕದನವಿರಾಮದ ನಂತರ, ಮೊಲ್ಫೀಸ್ 1943ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 21ರಂದು ರಿಪಬ್ಲಿಕನ್ ಫ್ಯಾಸಿಸ್ಟ್ ಪಾರ್ಟಿಗೆ ಸೇರಿದರು ಮತ್ತು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 7ರಂದು ಮಾರ್ಷಲ್ ರೊಡಾಲ್ಫೊ ಗ್ರಾಜಿಯಾನಿಯವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಹೊಸದಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿತವಾದ ನ್ಯಾಷನಲ್ ರಿಪಬ್ಲಿಕನ್ ಆರ್ಮಿಯಲ್ಲಿ ಸೇರಲು ಫ್ಲಾರೆನ್ಸ್ಗೆ ಹೋದರು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 1943 ರಲ್ಲಿ ಅವರನ್ನು ಬಸ್ಸಾನೋ ಡೆಲ್ ಗ್ರಪ್ಪಾಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಸೋಶಿಯಲ್ ರಿಪಬ್ಲಿಕ್ನ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ರಕ್ಷಣಾ ಸಚಿವಾಲಯವು ತನ್ನ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ಆದರೆ ಮಿಲಿಟರಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯವು ಅವರ ಅಂತಿಮ ಬಿಡುಗಡೆ ತನಕ ಅನಿಯಮಿತ ರಜೆಯ ಮೇಲೆ ಇರಿಸಿತು. ಈ ನಿರ್ಧಾರವು ಅವನನ್ನು ಡ್ಯೂಸ್ಗೆ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಪತ್ರವೊಂದನ್ನು ಬರೆಯಲು ಪ್ರೇರೇಪಿಸಿತು, ಅದರಲ್ಲಿ ಅವನು ತನ್ನ ಅನುಭವವನ್ನು ನೀಡುತ್ತಾ ತನ್ನನ್ನು ತಾನು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಿಕೊಂಡನು. ರಾಬರ್ಟೊ ಫರೀನಾಚಿ ಮತ್ತು ಲುಫ್ಟ್ಫ್ಲೋಟ್ 2ರ ಕಮಾಂಡರ್ನೊಂದಿಗೆ ಬಹಿರಂಗ ಸಂಘರ್ಷಕ್ಕೆ ಒಳಗಾದ ನಂತರ ಕರ್ನಲ್ ಎರ್ನೆಸ್ಟೋ ಬೊಟ್ಟೊ ಅವರು ವಾಯುಪಡೆಯ ರಾಜ್ಯ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ರಿಪಬ್ಲಿಕನ್ ವಾಯುಪಡೆಯ (ಎ. ಎನ್. ಆರ್) ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರ ಹುದ್ದೆಗೆ ರಾಜೀನಾಮೆ ನೀಡಿದ ನಂತರ, ಫೀಲ್ಡ್ ಮಾರ್ಷಲ್ ವೋಲ್ಫ್ರಾಮ್ ವಾನ್ ರಿಚ್ಥೋಫೆನ್, ಜನರಲ್ ಅರಿಗೊ ಟೆಸ್ಸಾರಿಯನ್ನು ಅವರ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಟೆಸ್ಸಾರಿ ಬಹಿರಂಗವಾಗಿ ಜರ್ಮನ್ ಪರವಾಗಿ ಹೊರಹೊಮ್ಮಿದರು ಮತ್ತು ಎ. ಎನ್. ಆರ್ ಅನ್ನು ಲುಫ್ಟ್ವಾಫೆಯಲ್ಲಿ ವಿಲೀನಗೊಳಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು. 1944ರ ಜುಲೈ 26ರಂದು ಮುಸ್ಸೋಲಿನಿಯು ಟೆಸ್ಸಾರಿಯ ಬದಲಿಗೆ ವಾಯುಪಡೆಯ ಉಪ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿಯಾಗಿ ಮೊಲ್ಫೀಸ್ರನ್ನು ನೇಮಿಸಿದನು, ಜೊತೆಗೆ ಟೆಸ್ಸಾರಿಯನ್ನು ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮುಖ್ಯಸ್ಥನನ್ನಾಗಿ ನೇಮಿಸಿದನು. ಎಲ್ಲಾ ವಿಮಾನಗಳು, ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಮತ್ತು ಎ. ಎನ್. ಆರ್. ನ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಜರ್ಮನಿಯ ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸುವ ಜರ್ಮನಿಯ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಮೊಲ್ಫೀಸ್ ತೀವ್ರವಾಗಿ ವಿರೋಧಿಸಿದರು ಮತ್ತು 1944ರ ಆಗಸ್ಟ್ 25ರಂದು ವಾನ್ ರಿಚ್ಥೊಫೆನ್ ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದ ದಂಗೆ ಡಿ ಮೇನ್ (ಆಪರೇಷನ್ ಫೀನಿಕ್ಸ್) ಅನ್ನು ಪ್ರತಿರೋಧಿಸಿದರು, ಈ ಪ್ರಯತ್ನವನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸುವಂತೆ ಹಿಟ್ಲರನ ಮನವೊಲಿಸಲು ಮುಸೊಲಿನಿಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಸಮಯವನ್ನು ನೀಡಿದರು. ಆಪರೇಷನ್ ಫೀನಿಕ್ಸ್ನ ವೈಫಲ್ಯವು ವಾನ್ ರಿಚ್ಥೋಫೆನ್ನನ್ನು ವಜಾಗೊಳಿಸಲು ಕಾರಣವಾಯಿತು, ಆತನನ್ನು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 6ರಂದು ಜನರಲ್ ಮ್ಯಾಕ್ಸಿಮಿಲಿಯನ್ ರಿಟ್ಟರ್ ವಾನ್ ಪೊಹ್ಲ್ ಅವರು ಬದಲಾಯಿಸಿದರು. 1944ರ ನವೆಂಬರ್ 27ರಂದು ಮೊಲ್ಫೀಸ್ ಅವರನ್ನು ರಾಜ್ಯ ಉಪ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ಹುದ್ದೆಯಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು, ಅವರ ಬದಲಿಗೆ ಜನರಲ್ ರಗ್ಗರೋ ಬೊನೊಮಿ ಅವರನ್ನು ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ಸರ್ಕಾರದ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರ ಪ್ರಸ್ತಾಪದ ಮೇರೆಗೆ, 1944ರ ನವೆಂಬರ್ 15ರಂದು ನಡೆದ ಸಚಿವ ಸಂಪುಟದ ಸಭೆಯಲ್ಲಿ, ಅವರಿಗೆ ರಾಜ್ಯ ಕೌನ್ಸಿಲರ್ ಆಗಿ ಬಡ್ತಿ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಯುದ್ಧದ ನಂತರ ಯುದ್ಧದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಅವರನ್ನು ಬಂಧಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಫ್ಯಾಸಿಸಮ್ನ ವಿರುದ್ಧ ನಿರ್ಬಂಧಗಳನ್ನು ವಿಧಿಸಲು ಉಚ್ಚ ನ್ಯಾಯಾಲಯಕ್ಕೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಯಿತು. 1946ರಲ್ಲಿ, ಇಟಾಲಿಯನ್ ಸೋಶಿಯಲ್ ರಿಪಬ್ಲಿಕ್ಗೆ ಸೇರಿದ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ ಆತನ ವಿರುದ್ಧದ ವಿಚಾರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಆತ ಜರ್ಮನ್ನರೊಂದಿಗಿನ ಸಹಯೋಗದ ಆರೋಪದಿಂದ ತನ್ನನ್ನು ತಾನು ರಕ್ಷಿಸಿಕೊಂಡನು, ಗೌರವ ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಘನತೆಯ ಭಾವನೆಯಿಂದ ತಾನು ಆರ್ಎಸ್ಐಗೆ ಸೇರಿದ್ದೇನೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿದನು, 1944ರ ಆಗಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನಿಯ ಸ್ವಾಧೀನಕ್ಕೆ ತನ್ನ ವಿರೋಧವನ್ನು ಎತ್ತಿ ತೋರಿಸಿದನು, ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಸೈನಿಕರನ್ನು ಜರ್ಮನಿಗೆ ಗಡೀಪಾರು ಮಾಡುವುದನ್ನು ತಡೆಯಿತು ಮತ್ತು ಆತನನ್ನು ವಜಾಗೊಳಿಸಲು ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಅಸಾಧಾರಣ ಅಸೈಜ್ ನ್ಯಾಯಾಲಯವು, ಆತನ ರಕ್ಷಣಾ ವಾದಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿ, ಆತನನ್ನು ಆರೋಪಗಳಿಂದ ಖುಲಾಸೆಗೊಳಿಸಿತು. ಅವರು ಏಪ್ರಿಲ್ 25,1969 ರಂದು ರೋಮ್ನಲ್ಲಿ ನಿಧನರಾದರು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು 1893 ಜನನಗಳು 1969 ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಮಿಲಿಟರಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಸಾವುಗಳು ಮೊದಲನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಮಿಲಿಟರಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಇಟಾಲಿಯನ್ ವಿಮಾನ ಚಾಲಕರು ಇಟಾಲಿಯನ್ ಸಾಮಾಜಿಕ ಗಣರಾಜ್ಯದ ಜನರು ಮಿಲಿಟರಿ ಶೌರ್ಯದ ಬೆಳ್ಳಿ ಪದಕವನ್ನು ಪಡೆದವರು ಮಿಲಿಟರಿ ಶೌರ್ಯದ ಕಂಚಿನ ಪದಕವನ್ನು ಪಡೆದವರು