Duluth and Northeastern Railroad
ದುಲುತ್ ಮತ್ತು ಈಶಾನ್ಯ ರೈಲ್ರೋಡ್ (ಡಿ. ಎನ್. ಇ.) ಮಿನ್ನೇಸೋಟದ ಕ್ಲೋಕ್ವೆಟ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದ ಒಂದು ಮರಗಟ್ಟುವಿಕೆಯ ರೈಲುಮಾರ್ಗವಾಗಿತ್ತು. 1898ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 30ರಂದು ಸಂಯೋಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಈ ರೈಲುಮಾರ್ಗವನ್ನು ಈಶಾನ್ಯ ಮಿನ್ನೇಸೋಟದ ಕಾಡುಗಳ ಮೂಲಕ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು, ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಮಿನ್ನೇಸೋಟಾದ ಇಂದಿನ ವಸಾಹತು ಪ್ರದೇಶವಾದ ಬ್ರಿಮ್ಸನ್ ಬಳಿ ಕ್ಲೋಕ್ವೆಟ್ನಿಂದ ಮಿನ್ನೇಸೋಟದ ಹಾರ್ನ್ಬಿಯವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿರುವ ಶಾಖೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಹಳಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಅದರ ಉತ್ತುಂಗವನ್ನು ತಲುಪಿತು. ರೈಲುಮಾರ್ಗವು ಮಿನ್ನೇಸೋಟಾದ ಸಾಗಿನಾವ್ನಲ್ಲಿರುವ ದುಲುತ್, ಮಿಸ್ಸಾಬೆ ಮತ್ತು ಐರನ್ ರೇಂಜ್ ರೈಲ್ವೆಯೊಂದಿಗೆ ಪರಸ್ಪರ ವಿನಿಮಯಗೊಂಡಿತು. ಈ ರೈಲುಮಾರ್ಗವು ಮಿನ್ನೇಸೋಟದಲ್ಲಿ ಡೀಸಲೈಸ್ ಮಾಡಿದ ಕೊನೆಯ ರೈಲುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿತ್ತು, 1964 ರವರೆಗೆ ಉಗಿ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿತು. ಡೀಸಲೈಸೇಶನ್ ನಂತರ, ದುಲುತ್ ಮತ್ತು ಈಶಾನ್ಯ 28 1974ರಲ್ಲಿ ಲೇಕ್ ಸುಪೀರಿಯರ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂಗೆ ದಾನ ಮಾಡುವವರೆಗೂ ವಿಶೇಷ ಪ್ರವಾಸಗಳನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದವು. 1941ರಲ್ಲಿ, ರೈಲುಮಾರ್ಗವನ್ನು ಕ್ಲೋಕ್ವೆಟ್ ಮತ್ತು ಮಿನ್ನೇಸೋಟದ ಸಾಗಿನಾವ್ ನಡುವಿನ ಮಾರ್ಗವಾಗಿ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಆಗಿನ ಪೊಟ್ಲ್ಯಾಚ್ ಪೇಪರ್ ಮಿಲ್ ಮತ್ತು ಯು. ಎಸ್. ಜಿ ಸೀಲಿಂಗ್ ಟೈಲ್ ಪ್ಲಾಂಟ್ಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಕ್ಲೋಕ್ವೆಟ್ನಲ್ಲಿನ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗೆ ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಮತ್ತೆ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಿದಾಗ, ಈ 10-ಮೈಲಿ ಮಾರ್ಗವು 1991 ರವರೆಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಲೇ ಇತ್ತು. ಪೊಟ್ಲ್ಯಾಚ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ 1964ರಲ್ಲಿ ರೈಲುಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು. 1990 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ, ದಟ್ಟಣೆಯು ಸುಮಾರು 5,000 ಕಾರುಗಳ ತಿರುಳು, ತಿರುಳು, ಕಾಗದ ಮತ್ತು ಸಂಬಂಧಿತ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಮತ್ತು ರಾಸಾಯನಿಕಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಮೇ 13,2002 ರಂದು, ಎಸ್ಎಪಿಪಿಐ ಕಾಗದದ ಗಿರಣಿಯು ರೈಲ್ರೋಡ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಂಡಿತು, ದುಲುತ್ ಮತ್ತು ಈಶಾನ್ಯ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಅದರ ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿಯಾದ ಕ್ಲೋಕ್ವೆಟ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಮಿನ್ನೇಸೋಟ ಮಿನ್ನೇಸೋಟ ರೈಲುಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿನ 1898ರ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳು