Mo i Rana Airport, Fagerlia
ಮೊಯಿ ರಾಣಾ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ, ಫಗೆರ್ಲಿಯಾ (;) ನಿರ್ಮಾಣ ಹಂತದಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದ್ದು, ಇದು ರಾಣಾ ಪುರಸಭೆಯ ಮೊಯಿ ರಾಣಾ ಪಟ್ಟಣಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ನಾರ್ವೆಯ ನಾರ್ಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಕೌಂಟಿಯ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಪುರಸಭೆಗಳಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ. ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಪಟ್ಟಣದ ಹೊರಗಡೆಯೇ ಇರಲಿದೆ. ಇದು ಹತ್ತಿರದ ಹಳೆಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವಾದ ಮೊಯಿ ರಾಣಾ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ, ರಾಸ್ವೋಲ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಬಹಳ ಕಡಿಮೆ ರನ್ವೇಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲರ್ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ದೂರದಲ್ಲಿ, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಟ್ರಾಂಡ್ಹೈಮ್ ಮತ್ತು ಬೋಡೋಗೆ ಮಾತ್ರ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಹೊಸ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಓಸ್ಲೋ ಮತ್ತು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ 6 ಆಸನಗಳ ಅಗಲದ ಜೆಟ್ ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ ಅವಕಾಶ ನೀಡುವ ಸಾಕಷ್ಟು ಉದ್ದದ ರನ್ವೇಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. 2002ರಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವಾಲಯವು ಉತ್ತರ ಹೆಲ್ಗೆಲ್ಯಾಂಡ್, ಮೊಸ್ಜೋಯೆನ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ, ಸ್ಯಾಂಡ್ನೆಸ್ಜೋಯೆನ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ಮೊಯಿ ರಾಣಾ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಿರುವ ಮೂರು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಒಂದು ಹೊಸ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿ ವಿಲೀನಗೊಳಿಸುವ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ಇದು ಏರ್ಬಸ್ ಎ 320 ಅಥವಾ ಬೋಯಿಂಗ್ 737 ವಿಮಾನಗಳಂತಹ ಜೆಟ್ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಓಸ್ಲೋಗೆ ಹಾರಿಸಲು ಸಾಕಷ್ಟು ದೊಡ್ಡ ರನ್ವೇಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಮತ್ತು ಹೆಲ್ಗೆಲ್ಯಾಂಡ್ಗೆ ಸಬ್ಸಿಡಿ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು ಅನಗತ್ಯವಾಗಿದೆ. 800 ಮೀಟರ್ ಓಡುದಾರಿಗಳಿಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ದೊಡ್ಡ ವಿಮಾನಗಳ ಭವಿಷ್ಯದ ಲಭ್ಯತೆಯ ಬಗ್ಗೆಯೂ ಅನುಮಾನಗಳಿವೆ. ಎರಡು ಉದ್ದದ ಸುರಂಗಗಳು (ಕೊರ್ಗ್ಫ್ಜೆಲ್ ಸುರಂಗ (2005 ರಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು) ಮತ್ತು ಟೊವೆನ್ ಸುರಂಗ (2014 ರಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು)) ಸೇರಿದಂತೆ ಪ್ರದೇಶಗಳ ನಡುವೆ ಉತ್ತಮ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ಸಹ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ರೋಸ್ವೊಲ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತ ರನ್ವೇಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಮೊಸ್ಜೋಯಿನ್ನ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ 15 ಕಿ. ಮೀ. ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ವೆಫ್ಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ಡ್ರೆವ್ಜಡೇಲೆನ್ನಲ್ಲಿ (ಸ್ಯಾಂಡ್ನೆಸ್ಜೋಯಿನ್ನಿಂದ 55 ಕಿ. ಮೀ., ಮೊಯಿ ರಾಣಾದಿಂದ 70 ಕಿ. ಮೀ.) ಒಂದು ಸ್ಥಳವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಹವಾಮಾನ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು ಸ್ಥಳವು ತುಂಬಾ ಮಂಜಿನಿಂದ ಕೂಡಿತ್ತು ಎಂದು ತೋರಿಸಿದವು, ಆದ್ದರಿಂದ ಹೊಸ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಹುಡುಕಲಾಯಿತು. ಜೂನ್ 2013 ರಲ್ಲಿ ಸಂಸತ್ತು ರಾಸ್ವೋಲ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಕೆಲವು ಕಿ. ಮೀ. ದೂರದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು ಮತ್ತು 2017 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಧಾನ ಮಂತ್ರಿಯೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ಮಾಣ ಪ್ರಾರಂಭ ಸಮಾರಂಭ ನಡೆಯಿತು. ಆದರೂ ಸರ್ಕಾರವು ಅವರ ಹಣಕಾಸಿನ ನೆರವನ್ನು ವಿಳಂಬಗೊಳಿಸಿದ್ದರಿಂದ ನಿಜವಾದ ನಿರ್ಮಾಣ ಪ್ರಾರಂಭವನ್ನು ವಿಳಂಬಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. 2020ರ ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಸರ್ಕಾರವು ತನ್ನ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಕಂಪನಿ ಅವಿನಾರ್ ಮೂಲಕ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ನಿರ್ಮಾಣದ ನಾಯಕತ್ವವನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು. ಅಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ಪುರಸಭೆಯ ಒಡೆತನದ ಕಂಪನಿಯೊಂದು ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸುತ್ತಿತ್ತು. ಇದಕ್ಕೆ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಮರುರೂಪಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿತ್ತು, ಆದರೆ 2021ರ ಮಾರ್ಚ್ನಲ್ಲಿ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಮುಂದುವರಿಯಲು ಅನುಮತಿ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಔಪಚಾರಿಕತೆಗಳಿಂದಾಗಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಪ್ರಾರಂಭವನ್ನು ಇನ್ನೂ ವಿಳಂಬಗೊಳಿಸಲಾಗಿತ್ತು. 2022ರ ಜುಲೈ 8ರಂದು ಮೊದಲ ನಿರ್ಮಾಣ ಒಪ್ಪಂದಗಳಿಗೆ ಸಹಿ ಹಾಕಲಾಯಿತು. 2022ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 26ರಂದು ಸಮಾರಂಭದೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯಗಳು ಪ್ರಾರಂಭವಾದವು. 2025ರಲ್ಲಿ ಹೊಸ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ತೆರೆಯಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಆದರೆ ಈಗಾಗಲೇ ಫೆಬ್ರವರಿ 2023 ರಲ್ಲಿ, ತೆರೆಯುವ ಯೋಜನೆಯನ್ನು 2027 ಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಜೂನ್ 2023 ರಲ್ಲಿ ರಾಣಾ ಪುರಸಭೆಯಿಂದ 66 ಎಂಎನ್ಒಕೆ ಸೇರಿದಂತೆ 2200 ಮೀಟರ್ ಬದಲಿಗೆ 2400 ಮೀಟರ್ ರನ್ವೇ ಮಾಡಲು ಹಣಕಾಸು ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಲಾಯಿತು, ಇದು ಬೋಯಿಂಗ್ 737-800 ಮತ್ತು ಅಂತಹುದೇ ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ ಜಾರುವ ಹಿಮಭರಿತ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಲೋಡ್ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಇಳಿಯಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ನಾರ್ಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಅವಿನೋರ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿನ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ರಾಣಾ, ನಾರ್ವೆ