Direction determination
ದಿಕ್ಕಿನ ನಿರ್ಣಯವು ಸಂಚರಣೆ ಮತ್ತು ದಾರಿ ಹುಡುಕುವಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಡಿನಲ್ ದಿಕ್ಕು ಅಥವಾ ದಿಕ್ಸೂಚಿ ಬಿಂದುವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ದಿಕ್ಸೂಚಿಯನ್ನು (ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ದಿಕ್ಸೂಚಿ ಅಥವಾ ಗೈರೋಕಂಪಾಸ್) ಬಳಸುವುದು ಅತ್ಯಂತ ನೇರವಾದ ವಿಧಾನವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಸೂರ್ಯನ ಮಾರ್ಗ (ಸಹಾಯವಿಲ್ಲದ ಅಥವಾ ಗಡಿಯಾರ ಅಥವಾ ಸನ್ಡಿಯಲ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವ ಮೂಲಕ), ನಕ್ಷತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಉಪಗ್ರಹ ಸಂಚರಣೆಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಪರೋಕ್ಷ ವಿಧಾನಗಳು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿವೆ. ದಿಕ್ಸೂಚಿ ಭೂಮಿಯು ತನ್ನ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಅಕ್ಷದೊಂದಿಗೆ ಸರಿಸುಮಾರು ಜೋಡಿಸಲಾದ ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಆಯಸ್ಕಾಂತೀಯ ದಿಕ್ಸೂಚಿ ಎಂಬುದು ಈ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಮುಖ್ಯ ದಿಕ್ಕುಗಳನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ. ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ದಿಕ್ಸೂಚಿಗಳನ್ನು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಮಧ್ಯಮ ನಿಖರತೆಯನ್ನು ಮಾತ್ರ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕಾಂತೀಯ ಸೂಜಿಯ ಉತ್ತರ ಧ್ರುವವು ಭೂಮಿಯ ಭೌಗೋಳಿಕ ಉತ್ತರ ಧ್ರುವದ ಕಡೆಗೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಯಾಗಿ ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಏಕೆಂದರೆ ಭೂಮಿಯ ಭೌಗೋಳಿಕ ಉತ್ತರ ಧ್ರುವವು ಭೂಮಿಯ ಕಾಂತೀಯ ದಕ್ಷಿಣ ಧ್ರುವಕ್ಕೆ ಬಹಳ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದೆ. ಭೌಗೋಳಿಕ ಉತ್ತರ ಧ್ರುವಕ್ಕೆ 17 ಡಿಗ್ರಿ ಕೋನದಲ್ಲಿರುವ ಭೂಮಿಯ ಈ ದಕ್ಷಿಣ ಕಾಂತೀಯ ಧ್ರುವವು ಕಾಂತೀಯ ಸೂಜಿಯ ಉತ್ತರ ಧ್ರುವವನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಯಾಗಿ. ಗೈರೋಕಂಪಾಸ್ 19ನೇ ಶತಮಾನದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಕಾಂತೀಯ ದಿಕ್ಸೂಚಿಗಳ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ದೊಡ್ಡ ಸಂಚರಿಸಬಹುದಾದ ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿ, ಮತ್ತು ನಿಜವಾದ ಉತ್ತರದೊಂದಿಗೆ ಒಬ್ಬರ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ನ್ಯಾಯೋಚಿತ ಹವಾಮಾನಕ್ಕಾಗಿ ಕಾಯುವ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು, ಗೈರೋಕಂಪಾಸ್ ಅನ್ನು ಹಡಗಿನ ಹಲಗೆಯ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಇದು ಅಯಸ್ಕಾಂತದ ಉತ್ತರಕ್ಕಿಂತ ನಿಜವೆಂದು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುವುದರಿಂದ, ಇದು ಸ್ಥಳೀಯ ಅಥವಾ ಹಡಗಿನ ಆಯಸ್ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪಕ್ಕೆ ನಿರೋಧಕವಾಗಿದೆ. ಇದರ ಪ್ರಮುಖ ಅನನುಕೂಲವೆಂದರೆ, ಇದು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿದೆ, ಇದು ದೊಡ್ಡ ವಾಣಿಜ್ಯ ಅಥವಾ ಮಿಲಿಟರಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಂದರ್ಭದ ಹೊರಗೆ ಸಮರ್ಥಿಸಲು ಅನೇಕ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳಿಗೆ ತುಂಬಾ ದುಬಾರಿಯಾಗಬಹುದು. ಇದಕ್ಕೆ ಅದರ ಮೋಟಾರುಗಳಿಗೆ ನಿರಂತರ ವಿದ್ಯುತ್ ಪೂರೈಕೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದು ಸರಿಯಾಗಿ ಜೋಡಿಸುವಾಗ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ ಒಂದೇ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳಲು ಅವಕಾಶ ನೀಡಬಹುದು. ಸೂರ್ಯನ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ದಿನದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಮಯವು ತಿಳಿದಿದ್ದರೆ ಆಕಾಶದಲ್ಲಿ ಸೂರ್ಯನ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ದೃಷ್ಟಿಕೋನಕ್ಕಾಗಿ ಬಳಸಬಹುದು. ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ಸೂರ್ಯನು ಸ್ಥೂಲವಾಗಿ ಪೂರ್ವದಲ್ಲಿ ಉದಯಿಸುತ್ತಾನೆ (ವಿಷುವತ್ ಸಂಕ್ರಾಂತಿಯ ಮೇಲೆ ಮಾತ್ರ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ) ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ (ಉತ್ತರ ಗೋಳಾರ್ಧದಲ್ಲಿ) ಅಥವಾ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ (ದಕ್ಷಿಣ ಗೋಳಾರ್ಧದಲ್ಲಿ) ಹಾದುಹೋಗುತ್ತಾನೆ. ಸಂಜೆ, ಸೂರ್ಯನು ಪಶ್ಚಿಮದಲ್ಲಿ ಮುಳುಗುತ್ತಾನೆ, ಮತ್ತೆ ಸ್ಥೂಲವಾಗಿ ಮತ್ತು ನಿಖರವಾಗಿ ವಿಷುವತ್ ಸಂಕ್ರಾಂತಿಯ ಮೇಲೆ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಮಾತ್ರ. ದಿನದ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ, ಇದು ಕರ್ಕವೃತ್ತದ ಉತ್ತರದಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುವ ಉತ್ತರ ಗೋಳಾರ್ಧದ ವೀಕ್ಷಕರಿಗೆ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಮಕರವೃತ್ತದ ದಕ್ಷಿಣದಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುವ ದಕ್ಷಿಣ ಗೋಳಾರ್ಧದಲ್ಲಿರುವವರಿಗೆ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಇರುತ್ತದೆ. ಭೂಮಧ್ಯರೇಖೆಗೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದ್ದಾಗ ಈ ವಿಧಾನವು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ (ಅಂದರೆ. ಉತ್ತರ ಗೋಳಾರ್ಧದಲ್ಲಿ, ಸೂರ್ಯನು ನೇರವಾಗಿ ಮೇಲ್ಮುಖವಾಗಿರಬಹುದು ಅಥವಾ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಕೂಡ ಇರಬಹುದು. ಇದಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ, ದಕ್ಷಿಣ ಗೋಳಾರ್ಧದಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಅಕ್ಷಾಂಶಗಳಲ್ಲಿ ಸೂರ್ಯನು ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ವೀಕ್ಷಕನ ದಕ್ಷಿಣದಲ್ಲಿರಬಹುದು. ಈ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ, ಸೂರ್ಯನು ಪೂರ್ವದಿಂದ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಉತ್ತರದ ಮೂಲಕ ಅಥವಾ ದಕ್ಷಿಣದ ಮೂಲಕ ಚಲಿಸುತ್ತಿದ್ದಾನೆಯೇ ಎಂಬುದನ್ನು ಅದರ ಚಲನೆಗಳನ್ನು ನೋಡುವ ಮೂಲಕ ಮೊದಲು ನಿರ್ಧರಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ-ಎಡದಿಂದ ಬಲಕ್ಕೆ ಎಂದರೆ ಅದು ದಕ್ಷಿಣದ ಮೂಲಕ ಹೋಗುತ್ತಿದೆ ಎಂದರ್ಥ, ಬಲದಿಂದ ಎಡಕ್ಕೆ ಎಂದರೆ ಅದು ಉತ್ತರದ ಮೂಲಕ ಹೋಗುತ್ತಿದೆ ಎಂದರ್ಥ; ಅಥವಾ ಸೂರ್ಯನ ನೆರಳುಗಳನ್ನು ನೋಡಬಹುದು. ಅವು ಪ್ರದಕ್ಷಿಣಾಕಾರವಾಗಿ ಚಲಿಸಿದರೆ, ಮಧ್ಯಾಹ್ನದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸೂರ್ಯನು ದಕ್ಷಿಣ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿರುತ್ತಾನೆ ಮತ್ತು ಪ್ರದಕ್ಷಿಣಾಕಾರವಾಗಿ ಚಲಿಸಿದರೆ, ಮಧ್ಯಾಹ್ನದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸೂರ್ಯನು ಉತ್ತರ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿರುತ್ತಾನೆ. ಸೂರ್ಯನು ಪೂರ್ವದಿಂದ ಉದಯಿಸಿ ಪಶ್ಚಿಮದಲ್ಲಿ ಮುಳುಗುತ್ತಾನೆ. ಭೂಮಿಯ ಅಕ್ಷೀಯ ಇಳಿಜಾರಿನ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ವೀಕ್ಷಕರ ಸ್ಥಳ ಏನೇ ಇರಲಿ, ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ ಸೂರ್ಯನು ನಿಖರವಾಗಿ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಉದಯಿಸುವ ಎರಡು ದಿನಗಳು ಮಾತ್ರ ಇರುತ್ತವೆ. ಈ ದಿನಗಳು ವಿಷುವತ್ ಸಂಕ್ರಾಂತಿಯಾಗಿವೆ. ಇತರ ಎಲ್ಲಾ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ, ವರ್ಷದ ಸಮಯವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ, ಸೂರ್ಯನು ನಿಜವಾದ ಪೂರ್ವದ ಉತ್ತರ ಅಥವಾ ದಕ್ಷಿಣದಲ್ಲಿ ಉದಯಿಸುತ್ತಾನೆ (ಮತ್ತು ನಿಜವಾದ ಪಶ್ಚಿಮದ ಉತ್ತರ ಅಥವಾ ದಕ್ಷಿಣದಲ್ಲಿ ಮುಳುಗುತ್ತಾನೆ). ಎಲ್ಲಾ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ, ಸೂರ್ಯನು ಉತ್ತರದ ವಿಷುವತ್ ಸಂಕ್ರಾಂತಿಯಿಂದ ದಕ್ಷಿಣದ ವಿಷುವತ್ ಸಂಕ್ರಾಂತಿಯವರೆಗೆ ಪೂರ್ವದ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ (ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮದ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ) ಉದಯಿಸುತ್ತಾನೆ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣದ ವಿಷುವತ್ ಸಂಕ್ರಾಂತಿಯಿಂದ ಉತ್ತರದ ವಿಷುವತ್ ಸಂಕ್ರಾಂತಿಯವರೆಗೆ ಪೂರ್ವದ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ (ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮದ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ) ಉದಯಿಸುತ್ತಾನೆ. ಸೂರ್ಯನು 24 ಗಂಟೆಗಳ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಆಕಾಶದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತಿರುವಂತೆ ತೋರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ 12 ಗಂಟೆಗಳ ಗಡಿಯಾರದ ಡಯಲ್ನ ಗಂಟೆಯ ಕೈ ಒಂದು ತಿರುಗುವಿಕೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಹನ್ನೆರಡು ಗಂಟೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಉತ್ತರ ಗೋಳಾರ್ಧದಲ್ಲಿ, ಗಡಿಯಾರವನ್ನು ಸೂರ್ಯನ ಕಡೆಗೆ ಸೂಚಿಸುವಂತೆ ತಿರುಗಿಸಿದರೆ, ಗಂಟೆಯ ಕೈ ಮತ್ತು 12 ಗಂಟೆಯ ನಡುವಿನ ಅರ್ಧದಾರಿಯಲ್ಲೇ ಇರುವ ಬಿಂದುವು ದಕ್ಷಿಣವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ವಿಧಾನವು ದಕ್ಷಿಣ ಗೋಳಾರ್ಧದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು, 12 ಅನ್ನು ಸೂರ್ಯನ ಕಡೆಗೆ ತೋರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗಂಟೆ ಕೈ ಮತ್ತು 12 ಗಂಟೆಯ ನಡುವಿನ ಅರ್ಧದಾರಿಯಲ್ಲೇ ಇರುವ ಬಿಂದುವು ಉತ್ತರವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಹಗಲು ಉಳಿತಾಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅದೇ ವಿಧಾನವನ್ನು 12 ರ ಬದಲು 1 ಗಂಟೆಗೆ ಬಳಸಬಹುದು. ಸ್ಥಳೀಯ ಸಮಯ ಮತ್ತು ವಲಯ ಸಮಯದ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸ, ಸಮಯದ ಸಮೀಕರಣ ಮತ್ತು (ಉಷ್ಣವಲಯದ ಬಳಿ) ದಿನದ ವಿವಿಧ ಸಮಯಗಳಲ್ಲಿ ಸೂರ್ಯನ ಅಜಿಮತ್ನ ಏಕರೂಪವಲ್ಲದ ಬದಲಾವಣೆಯು ಈ ವಿಧಾನದ ನಿಖರತೆಯನ್ನು ಮಿತಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಕಾರ್ಡಿನಲ್ ದಿಕ್ಕುಗಳನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಗಡಿಯಾರಕ್ಕಿಂತ ಪೋರ್ಟಬಲ್ ಸನ್ಡಿಯಲ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ನಿಖರವಾದ ಸಾಧನವಾಗಿ ಬಳಸಬಹುದು. ಸನ್ಡಿಯಲ್ನ ವಿನ್ಯಾಸವು ವೀಕ್ಷಕರ ಅಕ್ಷಾಂಶವನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದರಿಂದ, ಅದನ್ನು ಯಾವುದೇ ಅಕ್ಷಾಂಶದಲ್ಲಿ ಬಳಸಬಹುದು. ನೋಡಿಃ ದಿಕ್ಸೂಚಿಯಂತೆ ಒಂದು ಸನ್ಡಿಯಲ್ Sundial#Using. ಇತರ ನಕ್ಷತ್ರಗಳ ಖಗೋಳಶಾಸ್ತ್ರವು ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವ ವಿಧಾನವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಎಲ್ಲಾ ನಕ್ಷತ್ರಗಳು ಕಾಲ್ಪನಿಕ ಖಗೋಳ ಗೋಳದಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತವೆ. ಭೂಮಿಯ ತಿರುಗುವಿಕೆಯಿಂದಾಗಿ, ದೈನಂದಿನ ಚಲನೆಯು ಭೂಮಿಯ ಉತ್ತರ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಧ್ರುವಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ಅಕ್ಷದ ಸುತ್ತ ನಕ್ಷತ್ರಗಳು ತಿರುಗುವಂತೆ ತೋರುತ್ತದೆ. ಈ ಅಕ್ಷವು ಉತ್ತರ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಖಗೋಳ ಧ್ರುವಗಳಲ್ಲಿ ಖಗೋಳ ಗೋಳವನ್ನು ಛೇದಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ದಿಗಂತದಲ್ಲಿ ಕ್ರಮವಾಗಿ ಉತ್ತರ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣದ ಮೇಲೆ ನೇರವಾಗಿ ಇರುವಂತೆ ವೀಕ್ಷಕರಿಗೆ ತೋರುತ್ತದೆ. ಎರಡೂ ಗೋಳಾರ್ಧಗಳಲ್ಲಿ, ರಾತ್ರಿ ಆಕಾಶದ ಅವಲೋಕನಗಳು ಗೋಚರ ನಕ್ಷತ್ರಗಳು ವೃತ್ತಾಕಾರದ ಹಾದಿಯಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತಿರುವಂತೆ ಕಾಣುತ್ತವೆ, ಇದು ಭೂಮಿಯ ತಿರುಗುವಿಕೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ದೀರ್ಘವಾದ ಒಡ್ಡುವಿಕೆಯ ಛಾಯಾಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ, ಇದು ಚಂದ್ರನಿಲ್ಲದ ರಾತ್ರಿಯ ತೀವ್ರವಾದ ಕತ್ತಲೆಯ ಭಾಗಕ್ಕೆ ಶಟರ್ ಅನ್ನು ತೆರೆಯುವ ಮೂಲಕ ಪಡೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಛಾಯಾಚಿತ್ರವು ನಿಖರವಾದ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಪಡೆಯಬಹುದಾದ ಬಹುಸಂಖ್ಯೆಯ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತ ಚಾಪಗಳನ್ನು (ಪರಿಪೂರ್ಣ ವೃತ್ತಗಳ ಭಾಗಗಳು) ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಕ್ಷಿತಿಜದಲ್ಲಿ ನಿಜವಾದ ಧ್ರುವದ (ಉತ್ತರ ಅಥವಾ ದಕ್ಷಿಣ) ಸ್ಥಾನದ ಮೇಲೆ ನೇರವಾಗಿ ಇರುವ ಖಗೋಳ ಧ್ರುವಕ್ಕೆ ಅನುರೂಪವಾಗಿದೆ. ಸುಮಾರು 8 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ತೆರೆದಿರುವ ಪ್ರಕಟಿತ ಛಾಯಾಚಿತ್ರವು ಈ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಉತ್ತರದ ಖಗೋಳ ಧ್ರುವವು ಪ್ರಸ್ತುತ (ಆದರೆ ಶಾಶ್ವತವಾಗಿಲ್ಲ) ಪ್ರಕಾಶಮಾನವಾದ ನಕ್ಷತ್ರ ಪೋಲಾರಿಸ್ನ 1 ಡಿಗ್ರಿಯ ಒಂದು ಭಾಗದೊಳಗೆ ಇದೆ. ವಿಷುವತ್ ಸಂಕ್ರಾಂತಿಯ ಮುನ್ಸೂಚನೆಯಿಂದಾಗಿ ಧ್ರುವದ ನಿಖರವಾದ ಸ್ಥಾನವು ಸಾವಿರಾರು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪೋಲಾರಿಸ್ ಅನ್ನು ಉತ್ತರ ನಕ್ಷತ್ರ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಧ್ರುವ ನಕ್ಷತ್ರ ಅಥವಾ ಲೋಡೆಸ್ಟಾರ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪೋಲಾರಿಸ್ ಉತ್ತರ ಗೋಳಾರ್ಧದ ನಿವಾಸಿಗಳಿಗೆ ರಾತ್ರಿಯ ನ್ಯಾಯೋಚಿತ ಹವಾಮಾನದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಗೋಚರಿಸುತ್ತದೆ. ಪೋಲಾರಿಸ್ ಅನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು "ಬಿಗ್ ಡಿಪ್ಪರ್" ಎಂಬ ನಕ್ಷತ್ರವನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು. "ಪ್ಯಾನ್" ನ 2 ಮೂಲೆಯ ನಕ್ಷತ್ರಗಳು (ಹ್ಯಾಂಡಲ್ನಿಂದ ಎದುರಾಗಿರುವವು) "ಪ್ಯಾನ್" ನ ಮೇಲ್ಭಾಗದ ಮೇಲೆ ಪೋಲಾರಿಸ್ಗೆ ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ. ಉತ್ತರ ಗೋಳಾರ್ಧದ ವೀಕ್ಷಕರು ಉತ್ತರ ಖಗೋಳ ಧ್ರುವವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಪೋಲಾರಿಸ್ ನಕ್ಷತ್ರವನ್ನು ಬಳಸಬಹುದಾದರೂ, ಆಕ್ಟನ್ಸ್ ನಕ್ಷತ್ರಪುಂಜದ ದಕ್ಷಿಣ ನಕ್ಷತ್ರವು ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಬಳಸುವಷ್ಟು ಕಾಣಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಈ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ, ಆದ್ಯತೆಯ ಪರ್ಯಾಯವೆಂದರೆ ಕ್ರೂಕ್ಸ್ ನಕ್ಷತ್ರಪುಂಜವನ್ನು (ಸದರ್ನ್ ಕ್ರಾಸ್) ಬಳಸುವುದು. ದಕ್ಷಿಣದ ಖಗೋಳ ಧ್ರುವವು (ಎ) ಕ್ರಕ್ಸ್ನ ಉದ್ದನೆಯ ಅಕ್ಷದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಇರುವ ರೇಖೆಯ ಛೇದಕದಲ್ಲಿದೆ (ಅಂದರೆ. ಆಲ್ಫಾ ಕ್ರೂಸಿಸ್ ಮತ್ತು ಗಾಮಾ ಕ್ರೂಸಿಸ್ ಮೂಲಕ) ಮತ್ತು (ಬಿ) ಪಾಯಿಂಟರ್ಗಳನ್ನು (ಆಲ್ಫಾ ಸೆಂಟೌರಿ ಮತ್ತು ಬೀಟಾ ಸೆಂಟೌರಿ) ಸೇರುವ ರೇಖೆಯನ್ನು ಲಂಬವಾಗಿ ವಿಭಜಿಸುವ ಒಂದು ರೇಖೆ. 20ನೇ ಶತಮಾನದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಉಪಗ್ರಹ ಆಧಾರಿತ ಗ್ಲೋಬಲ್ ಪೊಸಿಷನಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ (ಜಿಪಿಎಸ್) ಆಗಮನವು ಯಾವುದೇ ವ್ಯಕ್ತಿಗೆ ನಿಜವಾದ ಉತ್ತರವನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಮತ್ತೊಂದು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಒದಗಿಸಿತು. ಜಿಪಿಎಸ್ ರಿಸೀವರ್ಗಳು (ಜಿಪಿಎಸ್ಆರ್ಗಳು) ಇಡೀ ಆಕಾಶದ ಸ್ಪಷ್ಟ ನೋಟದೊಂದಿಗೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆಯಾದರೂ, ಅವು ಹಗಲು ಅಥವಾ ರಾತ್ರಿ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಂತ ತೀವ್ರವಾದ ಹವಾಮಾನದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ಉಪಗ್ರಹಗಳ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸರ್ಕಾರಿ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಭೂಮಿಯೊಂದಿಗೆ ಅವುಗಳ ನಿಖರವಾದ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಅವುಗಳನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಸರಿಹೊಂದಿಸುತ್ತವೆ. ಸ್ಥಿರವಾಗಿದ್ದಾಗ ಅತ್ಯಂತ ನಿಖರವಾದ ಗೈರೋಕಂಪಾಸ್ಗೆ ವ್ಯತಿರಿಕ್ತವಾಗಿ, ಜಿಪಿಎಸ್ ರಿಸೀವರ್, ಅದು ಕೇವಲ ಒಂದು ಆಂಟೆನಾವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ದಿಕ್ಸೂಚಿಯ ದಿಕ್ಕುಗಳನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲು, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 0.1 mph (0.2 km/h) ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಚಲಿಸುತ್ತಿರಬೇಕು. ಹಡಗುಗಳು ಮತ್ತು ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ, ಜಿಪಿಎಸ್ ರಿಸೀವರ್ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎರಡು ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಂಟೆನಾಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಅವುಗಳನ್ನು ವಾಹನಕ್ಕೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆಂಟೆನಾಗಳ ನಿಖರವಾದ ಅಕ್ಷಾಂಶಗಳು ಮತ್ತು ರೇಖಾಂಶಗಳನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ವಾಹನದ ರಚನೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಕಾರ್ಡಿನಲ್ ದಿಕ್ಕುಗಳನ್ನು ಲೆಕ್ಕಹಾಕಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಈ ಮಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಜಿ. ಪಿ. ಎಸ್. ಆರ್. ಗಳನ್ನು ನಿಖರ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹೀಗಾಗಿ ಜಿಪಿಎಸ್ಆರ್ ಕಾರ್ಡಿನಲ್ ನಿರ್ದೇಶನಗಳೊಂದಿಗೆ ಪರಿಶೀಲಿಸಬಹುದಾದ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಅತ್ಯಂತ ವೇಗವಾಗಿ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಂತ ಅನುಕೂಲಕರ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ರೇಡಿಯೋ ವಿಧಾನಗಳು ಸಹ ನೋಡಿ ಪ್ರಾರ್ಥನೆಯ ದಿಕ್ಕಿನ ಧ್ರುವ ನಕ್ಷತ್ರದ ಸ್ಥಾನ ನಿರ್ಣಯ ನಿರ್ದೇಶನದ ಅರ್ಥ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಸಂಚರಣೆ ಸಮತಲ ನಿರ್ದೇಶಾಂಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆ