Darshana–Jessore–Khulna line
ದರ್ಶನಾ-ಜೆಸೋರ್-ಖುಲ್ನಾ ಮಾರ್ಗವು ಬಾಂಗ್ಲಾದೇಶ ರೈಲ್ವೆಯ ಬ್ರಾಡ್ ಗೇಜ್ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಪಶ್ಚಿಮ ವಲಯವು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಭಾರತ ಸರ್ಕಾರವು ಕಲ್ಕತ್ತಾದಿಂದ ಸಿಲಿಗುರಿಗೆ ನೇರ ಸೇವೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು 1878ರಲ್ಲಿ ಚಿಲಹತಿ-ಪಾರ್ಬತೀಪುರ-ಶಾಂತಹಾರ್-ದರ್ಶನ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಮತ್ತು 1878ರಲ್ಲಿ ಕೋಲ್ಕತ್ತಾ-ಜೆಸೋರ್ನಿಂದ ಖುಲ್ನಾ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿತು. ಆದರೆ 1947ರಲ್ಲಿ ದೇಶದ ವಿಭಜನೆಯ ನಂತರ, ಎರಡೂ ದೇಶಗಳ ನಡುವಿನ ರೈಲ್ವೆ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಆಗಿನ ಪೂರ್ವ ಪಾಕಿಸ್ತಾನದ ಖುಲ್ನಾ ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ಬಂಗಾಳದ ನಡುವಿನ ನೇರ ರೈಲು ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಆದ್ದರಿಂದ ಬಹಳ ಬೇಗ ಆಗಿನ ಪ್ರಾಂತೀಯ ಸರ್ಕಾರವು 1951ರ ವೇಳೆಗೆ ದರ್ಶನ ಜಂಕ್ಷನ್ನಿಂದ ಜೆಸ್ಸೋರ್ ಜಂಕ್ಷನ್ನಿಗೆ ಹೊಸ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿತು. ವಿಭಾಗಗಳು ಜೆಸ್ಸೋರ್-ಬೆನಾಪೋಲ್ ವಿಭಾಗ ಈ ವಿಭಾಗವು ಜೆಸ್ಸೋರ್ ಜಂಕ್ಷನ್ನಿಂದ ಬೆನಾಪೋಲ್-ಪೆಟ್ರಾಪೋಲ್ ಮೂಲಕ ಡಮ್ ಡಮ್ ಜಂಕ್ಷನ್ನವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿದೆ. ಬೆನಾಪೋಲ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್, ಬಂಧನ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್, ಬೆನಾಪೋಲ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕ, ಖುಲ್ನಾ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಮತ್ತು ಸರಕು ರೈಲುಗಳು ಈ ಮಾರ್ಗದ ಮೂಲಕ ಚಲಿಸುತ್ತವೆ. ದೇಶದಾದ್ಯಂತ ಮೋಂಗ್ಲಾ ಬಂದರನ್ನು ರೈಲಿನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಖುಲ್ನಾ-ಮೊಂಗ್ಲಾ ವಿಭಾಗದ ಖುಲ್ನಾ-ಮೊಂಗ್ಲಾ ಬಂದರು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಇದು 65 ಕಿ. ಮೀ. ಉದ್ದದ ಬ್ರಾಡ್ ಗೇಜ್ ರೈಲ್ವೆ ಆಗಲಿದೆ. ರೂಪ್ಶಾ ರೈಲು ಸೇತುವೆಯು ಈ ಮಾರ್ಗದ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ರೂಪ್ಶಾ-ಬಾಗೇರ್ಹಾಟ್ ವಿಭಾಗವಾದ ರೂಪ್ಶಾ-ಬಾಗೇರ್ಹಾಟ್ ಮಾರ್ಗವು 2 ಅಡಿ 6 ಇಂಚು (762 ಮಿಮೀ) ಕಿರಿದಾದ ಗೇಜ್ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದ್ದು, ಇದು ರೂಪ್ಶಾ ಮತ್ತು ಬಾಗೇರ್ಹಾಟ್ ನಡುವೆ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗವನ್ನು 1918ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1998ರಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಕೈಬಿಡಲಾಯಿತು ಎಂದು ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು. 20-ಮೈಲಿ (32 ಕಿ. ಮೀ.) ಉದ್ದದ ಈ ರೈಲುಮಾರ್ಗವು 1958ರಲ್ಲಿ 13 ಬೋಗಿಗಳು ಮತ್ತು 8 ಸರಕು ಕಾರುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಿತು. ಬಾಂಗ್ಲಾದೇಶದ ಗೇಜ್ ರೈಲ್ವೆಯಲ್ಲಿ 5 ಅಡಿ 6ರ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು 1884ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗಗಳು