Tiefwasserreede
ಟೈಫ್ವಾಸ್ಸೆರೀಡ್ ('ಆಳವಾದ ನೀರಿನ ಲಂಗರು') ಜರ್ಮನಿಯ ಬೈಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ಜರ್ಮನಿಯ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ನೀರಿನ ಒಂದು ಎಕ್ಸ್ಕ್ಲೇವ್ ಆಗಿದ್ದು, ಹ್ಯಾಂಬರ್ಗ್ ಬಂದರು, ಬ್ರೆಮೆನ್ ಬಂದರುಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಉತ್ತರ ಸಮುದ್ರ ಬಂದರುಗಳಿಗೆ ಪ್ರವೇಶಕ್ಕಾಗಿ ಕಾಯುತ್ತಿರುವ ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ರಸ್ತೆಮಾರ್ಗವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಎಕ್ಸ್ಕ್ಲೇವ್ ಹೆಲಿಗೋಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಇದೆ, ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ನೀರನ್ನು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸುವ 12 ಮೈಲಿ ಮಿತಿಯ ಹೊರಗಿದೆ, ಆದರೆ ಸಮುದ್ರದ ಕಾನೂನಿನ ಮೇಲಿನ ವಿಶ್ವಸಂಸ್ಥೆಯ ಸಮಾವೇಶದ 12 ನೇ ವಿಧಿಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನ್ ಪ್ರದೇಶವಾಗಿ ಉಳಿದಿದೆ, ಇದು ರಸ್ತೆಮಾರ್ಗಗಳಿಗೆ ವಿನಾಯಿತಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಇದು ಕಾನೂನುಬದ್ಧವಾಗಿ ಲೋವರ್ ಸ್ಯಾಕ್ಸೋನಿ ರಾಜ್ಯದ ಭಾಗವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಜರ್ಮನಿಯ ವಿಶೇಷ ಆರ್ಥಿಕ ವಲಯದಿಂದ ಆವೃತವಾಗಿದೆ. ವ್ಯಾಖ್ಯಾನ ಜರ್ಮನಿಯು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ 1983ರಲ್ಲಿ ಟೈಫ್ವಾಸ್ಸೆರೀಡ್ ಅನ್ನು ಸಾರ್ವಭೌಮ ಪ್ರದೇಶವೆಂದು ಘೋಷಿಸುವ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಘೋಷಿಸಿತು. 1978ರ ಅಮೋಕೋ ಕ್ಯಾಡಿಜ್ ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಯಿಂದ ಪ್ರೇರೇಪಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಫೆಡರಲ್ ಸರ್ಕಾರ ಮತ್ತು ರಾಜ್ಯಗಳು ತೈಲ ಮಾಲಿನ್ಯವನ್ನು ಎದುರಿಸಲು ಕರಾವಳಿ ನೀರಿನ ಮೇಲೆ ಸಾರ್ವಭೌಮತ್ವವನ್ನು ಪ್ರತಿಪಾದಿಸಲು ಬಯಸಿದವು-ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಉತ್ತರ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ತೈಲವನ್ನು ಪಂಪ್ ಮಾಡುವ ಹಡಗುಗಳು. ಸಮುದ್ರದ ಕಾನೂನಿನ ಮೇಲಿನ ಯು. ಎನ್. ಸಮಾವೇಶದ ಅಂಗೀಕಾರದ ನಂತರ, ಜರ್ಮನಿಯು ತನ್ನ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಜಲಪ್ರದೇಶವನ್ನು 3 ಮೈಲಿಗಳಿಂದ 12 ಮೈಲಿಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸುವುದಾಗಿ ಘೋಷಿಸಿತು ಮತ್ತು ಆಳವಾದ ನೀರಿನ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಘೋಷಿಸಿತು. ಈ ಕ್ರಮವನ್ನು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಮತ್ತು ಜರ್ಮನ್ ನೌಕಾಪಡೆಗಳು ವಿರೋಧಿಸಿದವು, ಅವರು ಪೂರ್ವ ಜರ್ಮನಿಯಿಂದ ಪ್ರತೀಕಾರದ ಭಯ ಹೊಂದಿದ್ದರು, ಇದು ತನ್ನದೇ ಆದ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಜಲಪ್ರದೇಶವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಬಾಲ್ಟಿಕ್ ಸಮುದ್ರದ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಯು. ಎನ್. ಸಮಾವೇಶವು ಜಾರಿಗೆ ಬರುವ ಮೊದಲು, ಟಿಫ್ವಾಸ್ಸೆರೀಡ್ ಮತ್ತು ಹೆಲಿಗೋಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಇತರ ಜಲಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು 1985ರಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನಿಯ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಜಲಪ್ರದೇಶ-"ಹೆಲ್ಗೋಲ್ಯಾಂಡ್-ಬಾಕ್ಸ್" ಎಂದು ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ 3-ಮೈಲಿ ನಿಯಮವು ಉಳಿದ ಕರಾವಳಿಯನ್ನು ಆಳಿತು. 1994ರವರೆಗೆ 12 ಮೈಲಿ ನಿಯಮವನ್ನು ಜಾರಿಗೆ ತರಲಾಗಿರಲಿಲ್ಲ. ಟೈಫ್ವಾಸ್ಸೆರೀಡ್ ಅನ್ನು ನಂತರ ಕಾನೂನಿನಲ್ಲಿ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಬಿಂದುಗಳಿಂದ ಸುತ್ತುವರಿದ ಸಮುದ್ರದ ಪ್ಯಾಚ್ ಎಂದು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲಾಗಿದೆಃ ಸವಾಲುಗಳು ಜೇಡ್, ವೆಸರ್ ಮತ್ತು ಎಲ್ಬೆ ನದಿಗಳ ಮುಖಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ನೀರಿನ ಹರಿವು-ಹೆಲಿಗೋಲ್ಯಾಂಡ್ ಬೈಟ್-ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯಂತ ಜನನಿಬಿಡ ಹಡಗು ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಜರ್ಮನ್ ಬಂದರುಗಳಲ್ಲಿ ವಿಳಂಬವಾದಾಗ, ಟೈಫ್ವಾಸ್ಸೆರೀಡ್ನಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಸಂಚಾರ ದಟ್ಟಣೆ ಬೆಳೆಯಬಹುದು. ಜಾಗತಿಕ ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟಿನ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಒಂದು ಡಜನ್ಗೂ ಹೆಚ್ಚು ಹಡಗುಗಳು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ರಸ್ತೆಯ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಕಾಯುತ್ತಿದ್ದವು. ಲಂಗರು ಹಾಕುವಿಕೆಯಾಗಿ ನೀರನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಜರ್ಮನಿಯ ಕಡಲಾಚೆಯ ಪವನ ಶಕ್ತಿಗೆ ಕೆಲವು ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ಒಡ್ಡುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಹಡಗಿನ ಲಂಗರುಗಳಿಂದ ಹಾನಿಯಾಗುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಸಮುದ್ರದೊಳಗಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ಕೇಬಲ್ಗಳನ್ನು ಟೈಫ್ವಾಸ್ಸೆರೀಡ್ನಿಂದ ದೂರವಿಡಬೇಕು. ಟೈಫ್ವಾಸ್ಸೆರೀಡ್ನ ಎರಡು ನಾಟಿಕಲ್ ಮೈಲಿಗಳೊಳಗೆ ಕಡಲಾಚೆಯ ವಿಂಡ್ ಫಾರ್ಮ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ನೆಲಗಟ್ಟಿನ ಜೊತೆಗೆ, ಟೈಫ್ವಾಸ್ಸೆರೀಡ್ ಅನ್ನು ಹ್ಯಾಂಬರ್ಗ್ನಲ್ಲಿ ಎಲ್ಬೆ ನದಿಯ ಹೂಳೆತ್ತುವಿಕೆಯಿಂದ ಬೇ ಮಣ್ಣಿಗೆ ಡಂಪಿಂಗ್ ಗ್ರೌಂಡ್ ಆಗಿಯೂ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಯುರೋಪ್ನ ರಸ್ತೆಗಳು ಜರ್ಮನಿಯಲ್ಲಿ ಜಲ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಸುತ್ತುವರೆದಿವೆ ಮತ್ತು ಹೊರತೆಗೆಯುತ್ತವೆ