2016 Great Clips 200
2016ರ ಗ್ರೇಟ್ ಕ್ಲಿಪ್ಸ್ 200 2016ರ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ಕ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ವರ್ಲ್ಡ್ ಟ್ರಕ್ ಸರಣಿಯ 2ನೇ ಸ್ಟಾಕ್ ಕಾರ್ ರೇಸ್ ಮತ್ತು ಈವೆಂಟ್ನ 8ನೇ ಪುನರಾವರ್ತನೆಯಾಗಿದೆ. 2016ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 27ರ ಶನಿವಾರದಂದು ಜಾರ್ಜಿಯಾದ ಹ್ಯಾಂಪ್ಟನ್ನಲ್ಲಿ 1.54 ಮೈಲಿ (2.48 ಕಿ. ಮೀ.) ಶಾಶ್ವತ ತ್ರಿ-ಅಂಡಾಕಾರದ ಆಕಾರದ ವೇಗದ ಮಾರ್ಗವಾದ ಅಟ್ಲಾಂಟಾ ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇನಲ್ಲಿ ರೇಸ್ ನಡೆಯಿತು. ರೇಸ್ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲು ನಿಗದಿತ 130 ಸುತ್ತುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು. ಓಟದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಜಾನ್ ಹಂಟರ್ ನೆಮೆಚೆಕ್, ತನ್ನ ಕುಟುಂಬದ ತಂಡವಾದ ನೆಮ್ಕೋ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ಗಾಗಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತಾ, ಅಂತಿಮ 2 ಸುತ್ತುಗಳಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಮ್ಡೆನ್ ಹೇಲಿಯನ್ನು ತಡೆದರು, ಮತ್ತು ತನ್ನ ಎರಡನೇ ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ಕ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ವರ್ಲ್ಡ್ ಟ್ರಕ್ ಸೀರೀಸ್ ವಿಜಯವನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು, ಜೊತೆಗೆ ಋತುವಿನ ಮೊದಲನೆಯದನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು. ವೇದಿಕೆಯನ್ನು ತುಂಬಲು, ರೆಡ್ ಹಾರ್ಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದ ತಿಮೋತಿ ಪೀಟರ್ಸ್ ಅನುಕ್ರಮವಾಗಿ 3 ನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಮುಗಿಸಿದರು. ಹಿನ್ನೆಲೆ ಓಟದ ಪಂದ್ಯವು ಅಟ್ಲಾಂಟಾದ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ 20 ಮೈಲಿ (32 ಕಿ. ಮೀ.) ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ಅಮೆರಿಕದ ಜಾರ್ಜಿಯಾದ ಹ್ಯಾಂಪ್ಟನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಮನರಂಜನಾ ಸೌಲಭ್ಯವಾದ ಅಟ್ಲಾಂಟಾ ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇನಲ್ಲಿ ನಡೆಯಿತು. ಇದು 1960 ರಲ್ಲಿ ಉದ್ಘಾಟನೆಯಾದಾಗಿನಿಂದ ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ಕಪ್ ಸರಣಿ ಸ್ಟಾಕ್ ಕಾರ್ ರೇಸ್ಗಳನ್ನು ಆಯೋಜಿಸಿದೆ. ಈ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಸ್ಪೀಡ್ವೇ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ 1990ರಲ್ಲಿ ಖರೀದಿಸಿತು. 1994ರಲ್ಲಿ, ಮಾರ್ಗದ ಈಶಾನ್ಯ ಭಾಗದಲ್ಲಿ 46 ಕಾಂಡೋಮಿನಿಯಮ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. 1997ರಲ್ಲಿ, ಸ್ಪೀಡ್ವೇ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ನ ಇತರ ಎರಡು ಮಧ್ಯಂತರ ಅಂಡಾಕಾರಗಳೊಂದಿಗೆ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸಲು, ಇಡೀ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಬಹುತೇಕ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮರುನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಮುಂಭಾಗದ ಸ್ಟ್ರೆಚ್ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಸ್ಟ್ರೆಚ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನ ಸಂರಚನೆಯನ್ನು ಅಂಡಾಕಾರದಿಂದ ಕ್ವಾಡ್-ಅಂಡಾಕಾರಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು, ಅದರ ಹಿಂದಿನ ಹೊಸ ಅಧಿಕೃತ ಉದ್ದದೊಂದಿಗೆ. ಈ ಯೋಜನೆಯು ಈ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಿತು. ಪ್ರವೇಶ ಪಟ್ಟಿ (ಆರ್) ರೂಕಿ ಚಾಲಕನನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. (i) ಸರಣಿ ಚಾಲಕ ಅಂಕಗಳಿಗೆ ಅನರ್ಹರಾದ ಚಾಲಕನನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರಾಕ್ಟೀಸ್ ಫಸ್ಟ್ ಪ್ರಾಕ್ಟೀಸ್ ಮೊದಲ ಪ್ರಾಕ್ಟೀಸ್ ಸೆಷನ್ ಫೆಬ್ರವರಿ 26ರ ಶುಕ್ರವಾರದಂದು 10:00 AM ESTಯಲ್ಲಿ ನಡೆಯಿತು ಮತ್ತು 55 ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ನಡೆಯಿತು. ಗ್ರಾಂಟ್ ಎನ್ಫಿಂಗರ್, ಜಿಎಂಎಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತಾ, 30.873 ಲ್ಯಾಪ್ನೊಂದಿಗೆ ಅಧಿವೇಶನದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದ ಸಮಯವನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸುತ್ತಾನೆ ಮತ್ತು ಸರಾಸರಿ ವೇಗವನ್ನು ಹೊಂದಿಸುತ್ತಾನೆ. ಎರಡನೇ ಅಭ್ಯಾಸವು ಫೆಬ್ರವರಿ 26ರ ಶುಕ್ರವಾರದಂದು ಮಧ್ಯಾಹ್ನ 1:30ಕ್ಕೆ ಇ. ಎಸ್. ಟಿ. ಯಲ್ಲಿ ನಡೆಯಿತು ಮತ್ತು 55 ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ನಡೆಯಿತು. ಜಾನ್ ವೆಸ್ ಟೌನ್ಲಿ, ತನ್ನ ಕುಟುಂಬದ ತಂಡವಾದ ಅಥೇನಿಯನ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ಗಾಗಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾಗ, 31.107 ನ ಲ್ಯಾಪ್ ಮತ್ತು ಸರಾಸರಿ ವೇಗದೊಂದಿಗೆ ಅಧಿವೇಶನದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದ ಸಮಯವನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸುತ್ತಾನೆ. ಅಂತಿಮ ಅಭ್ಯಾಸ ಅಂತಿಮ ಅಭ್ಯಾಸ ಅಧಿವೇಶನವು ಫೆಬ್ರವರಿ 26ರ ಶುಕ್ರವಾರ ಸಂಜೆ 4 ಗಂಟೆಗೆ ಇ. ಎಸ್. ಟಿ. ಯಲ್ಲಿ ನಡೆಯಿತು ಮತ್ತು ಇದು 85 ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ನಡೆಯಿತು. ಗ್ರಾಂಟ್ ಎನ್ಫಿಂಗರ್, ಜಿಎಂಎಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತಾ, 31.011 ಲ್ಯಾಪ್ನೊಂದಿಗೆ ಅಧಿವೇಶನದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದ ಸಮಯವನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸುತ್ತಾನೆ ಮತ್ತು ಸರಾಸರಿ ವೇಗವನ್ನು ಹೊಂದಿಸುತ್ತಾನೆ. ಅರ್ಹತಾ ಅರ್ಹತಾ ಪಂದ್ಯವು ಫೆಬ್ರವರಿ 27ರ ಶನಿವಾರದಂದು 10:00 AM ESTಯಲ್ಲಿ ನಡೆಯಿತು. ಅಟ್ಲಾಂಟಾ ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇ ಕನಿಷ್ಠ 2 ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು (3.2 ಕಿ. ಮೀ.) ಇರುವುದರಿಂದ, ಅರ್ಹತಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಒಂದೇ ಕಾರು, ಒಂದೇ ಲ್ಯಾಪ್, ಎರಡು ಸುತ್ತಿನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದ್ದು, ಮೊದಲ ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ, ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ 13-32 ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಸಮಯವನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸುತ್ತಾರೆ. ನಂತರ, ಅತಿ ವೇಗದ 12 ಅರ್ಹತಾ ತಂಡಗಳು ಎರಡನೇ ಸುತ್ತಿಗೆ ಹೋಗಿ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತವೆ. ಥಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ರೇಸಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದ ಮ್ಯಾಟ್ ಕ್ರಾಫ್ಟನ್, ಪೋಲ್ ಅನ್ನು ಗೆಲ್ಲುತ್ತಾರೆ, 30.836 ನ ಲ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಎರಡನೇ ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಸರಾಸರಿ ವೇಗವನ್ನು ಹೊಂದಿಸುತ್ತಾರೆ. ಐದು ಚಾಲಕರು ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆಯಲು ವಿಫಲರಾದರುಃ ಜೋರ್ಡಾನ್ ಆಂಡರ್ಸನ್, ಕಾರ್ಬಿನ್ ಫೋರಿಸ್ಟರ್, ನಾರ್ಮ್ ಬೆನ್ನಿಂಗ್, ಟಿಮ್ ವೈನ್ಸ್ ಮತ್ತು ರಯಾನ್ ಎಲ್ಲಿಸ್. ಪೂರ್ಣ ಅರ್ಹತಾ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ರೇಸ್ ರೇಸ್ ರೀಕ್ಯಾಪ್ ಮ್ಯಾಟ್ ಕ್ರಾಫ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಜಾನ್ ವೆಸ್ ಟೌನ್ಲಿಯವರು ಮೈದಾನವನ್ನು ಹಸಿರು ಧ್ವಜಕ್ಕೆ ಮುನ್ನಡೆಸುತ್ತಾರೆ. ಆರಂಭಿಕ ಪುನರಾರಂಭದಲ್ಲಿ, ಟೌನ್ಲಿಯು ತನ್ನ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ತಿರುಗಿಸುತ್ತಿದ್ದನು, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಅವನು ಹಲವಾರು ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡನು. ಕ್ರಿಸ್ಟೋಫರ್ ಬೆಲ್ ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಮುನ್ನಡೆದರು ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಲ್ಯಾಪ್ 7ರಲ್ಲಿ ಕ್ರಾಫ್ಟನ್ನಿಂದ ಮುನ್ನಡೆ ಪಡೆದರು. 20 ಸುತ್ತುಗಳನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದ ನಂತರ, ಬೆಲ್ನ ಬಲ ಮುಂಭಾಗದ ಟೈರ್ ಕೆಳಗಿಳಿಯಿತು, ಇದು ಮತ್ತೆ ಕ್ರಾಫ್ಟನ್ಗೆ ಮುನ್ನಡೆ ನೀಡಿತು. ಲ್ಯಾಪ್ 38ರಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಗಡಿಯಾರದ ಅವಧಿ ಮುಗಿಯುವವರೆಗೆ ಅವರು ಮುನ್ನಡೆ ಕಾಯ್ದುಕೊಂಡರು. ಎರಡನೇ ಪುನರಾರಂಭದಲ್ಲಿ, ಜಾನಿ ಸೌಟರ್ ಅವರ ಟ್ರಕ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಅನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿಗದಿತವಲ್ಲದ ಪಿಟ್ ಸ್ಟಾಪ್ ಮಾಡಲು ಒತ್ತಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಅವನು ತನ್ನ ಪಿಟ್ ಸ್ಟಾಲ್ ಅನ್ನು ದಾಟಿ ಮತ್ತೆ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದನು, ತನ್ನ ಟ್ರಕ್ ಮತ್ತೆ ವೇಗವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸಿದನು, ಅದು ವಿಫಲವಾಯಿತು. ಅವರು ದಹನ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ಗ್ಯಾರೇಜ್ಗೆ ಹೋದರು ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಹಲವಾರು ಸುತ್ತುಗಳ ನಂತರ ಓಟಕ್ಕೆ ಮರಳಿದರು. ಎರಡನೇ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯು ಲ್ಯಾಪ್ 60 ರಲ್ಲಿ ಹೊರಬಂದಿತು, ವಿಲಿಯಂ ಬೈರನ್ ಸ್ಫೋಟಗೊಂಡ ಎಂಜಿನ್ನಿಂದ ಬಳಲಿದ ನಂತರ. ಕಂಪನವನ್ನು ವರದಿ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಟೈಲರ್ ರೆಡ್ಡಿಕ್ ಮೂರನೇ ಪುನರಾರಂಭದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಿಗದಿತವಲ್ಲದ ಪಿಟ್ ಸ್ಟಾಪ್ ಮಾಡಿದರು. ರೆಡ್ ಹಾರ್ಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ ತಂಡದ ಸಹ ಆಟಗಾರರಾದ ತಿಮೋತಿ ಪೀಟರ್ಸ್ ಮತ್ತು ಬೆನ್ ಕೆನಡಿ ಸಹ ನಿಗದಿತ ಪಿಟ್ ನಿಲುಗಡೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು, ಏಕೆಂದರೆ ಪೀಟರ್ಸ್ ಕಂಪನವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದನು ಮತ್ತು ಕೆನಡಿಯ ಶಿಫ್ಟರ್ ಸ್ಥಳದಿಂದ ಹೊರಬಂದಿತು. ಬೆಲ್ ಮತ್ತೆ ಮುನ್ನಡೆ ಸಾಧಿಸುವವರೆಗೂ ಕ್ರಾಫ್ಟನ್ ಮುನ್ನಡೆ ಮುಂದುವರಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ 40 ಸುತ್ತುಗಳ ಮುನ್ನಡೆಯನ್ನು ಮರಳಿ ಪಡೆದರು. ಎರಡನೇ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಗಡಿಯಾರವು 25 ಸುತ್ತುಗಳೊಂದಿಗೆ ಮುಕ್ತಾಯಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಜಾನ್ ಹಂಟರ್ ನೆಮೆಚೆಕ್ ಮತ್ತು ಕ್ರಾಫ್ಟನ್ ಮೈದಾನವನ್ನು ಮತ್ತೆ ಹಸಿರು ಧ್ವಜಕ್ಕೆ ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು. ಸ್ಪೆನ್ಸರ್ ಗಲ್ಲಾಘರ್ ತನ್ನ ಟೈರ್ಗಳನ್ನು ತಿರುಗಿಸುತ್ತಾನೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಹೊರಗಿನ ಲೇನ್ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಪುನರಾರಂಭಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಡೇನಿಯಲ್ ಸುರೆಜ್ ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಹೋದರು, ಮತ್ತು ತಕ್ಷಣವೇ ಹೊರಗಿನ ಲೇನ್ಗೆ ಹೋಗಿ ಕ್ರಾಫ್ಟನ್ನನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು. ಇಬ್ಬರೂ ಜೊತೆಯಾಗಿ ಎರಡು ತಿರುವುಗಳಲ್ಲಿ ಬರುತ್ತಿದ್ದರು. ಅವರು ಮೊದಲ ತಿರುವಿನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಗಮಿಸುತ್ತಿದ್ದಾಗ, ಬೆಲ್ ಆಕಸ್ಮಿಕವಾಗಿ ಸುರೆಜ್ನನ್ನು ಪಕ್ಕಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿಸುತ್ತಾನೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಅವನು ಕ್ರಾಫ್ಟನ್ನ ಟ್ರಕ್ನ ಬದಿಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆಯುತ್ತಾನೆ. ಅವರು ಮೈದಾನದ ಮುಂದೆ ತಿರುಗುತ್ತಿದ್ದರು, ಕ್ರಾಫ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಸುರೆಜ್ ಹಲವಾರು ಹಾನಿಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. ಆಶ್ಚರ್ಯಕರವಾಗಿ, ಎಲ್ಲರೂ ಅದನ್ನು ಭಗ್ನಾವಶೇಷದ ಮೂಲಕ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ಎಲ್ಲಾ ಹಾನಿಯ ಅಂದಾಜು ಮಾಡಲು ಓಟವು ಕೆಂಪು ಧ್ವಜದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ನಡೆಯುತ್ತದೆ. ಅಂತಿಮ ಸುತ್ತುಗಳು ಕ್ಷೇತ್ರವು 15 ಸುತ್ತುಗಳೊಂದಿಗೆ ಪುನರಾರಂಭಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ನೆಮೆಚೆಕ್ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಮರೂನ್ ಹೇಲಿ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸುತ್ತಾರೆ. ಬೆಲ್ ಶೀಘ್ರವಾಗಿ ಒಂದು ಲ್ಯಾಪ್ ನಂತರ ಮುನ್ನಡೆ ಪಡೆಯುತ್ತಾನೆ. ಅವನು ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ 8 ಸುತ್ತುಗಳ ಟೈರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಫೋಟಿಸುತ್ತಾನೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಅವನು ಹೊರಗಿನ ಗೋಡೆಗೆ ಜೋರಾಗಿ ಹೊಡೆಯುತ್ತಾನೆ. ನೆಮೆಚೆಕ್ ಮತ್ತು ಟೌನ್ಲಿಯವರು ಅಂತಿಮ ಪುನರಾರಂಭದಲ್ಲಿ 2 ಸುತ್ತುಗಳು ಬಾಕಿ ಇರುವಾಗಲೇ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸುತ್ತಾರೆ. ಟೌನ್ಲಿಯು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ತನ್ನ ಟೈರ್ಗಳನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿದನು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಕ್ಯಾಮರೂನ್ ಹೇಲಿ ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಮುನ್ನಡೆದರು. ನೆಮೆಚೆಕ್ ಅಂತಿಮ 2 ಸುತ್ತುಗಳಲ್ಲಿ ಹೇಲಿಯನ್ನು ತಡೆದರು ಮತ್ತು ಅವರ ಎರಡನೇ ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ಕ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ವರ್ಲ್ಡ್ ಟ್ರಕ್ ಸೀರೀಸ್ ವಿಜಯವನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು. ಹೇಲಿ, ಪೀಟರ್ಸ್, ಹೆಮ್ರಿಕ್ ಮತ್ತು ಎನ್ಫಿಂಗರ್ ಅಗ್ರ 5ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾನ ಪಡೆದರು. ಓಟದ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಓಟದ ಚಾಲಕರ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ಗಳ ನಂತರ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ಗಳು ಟಿಪ್ಪಣಿಃ ಚಾಲಕರ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ಗಳಿಗೆ ಮೊದಲ 8 ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅಟ್ಲಾಂಟಾ ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇನಲ್ಲಿ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ರೇಸ್ಗಳ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಫೆಬ್ರವರಿ 2016ರಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ 2016ರ ಜಾರ್ಜಿಯಾದಲ್ಲಿನ (ಯು. ಎಸ್. ರಾಜ್ಯ) ಕ್ರೀಡೆಗಳಲ್ಲಿನ ಕ್ರೀಡಾ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳು