Ottoman minelayer Intibah
ಇಂತಿಬಾ ಎಂಬುದು ಒಟ್ಟೋಮನ್ ನೌಕಾಪಡೆಯಿಂದ ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಟಗ್ ಬೋಟ್ ಮತ್ತು ಮಿನಿಲೇಯರ್ ಆಗಿ ಬಳಸಲ್ಪಟ್ಟ ಹಡಗು. 1886 ರಲ್ಲಿ ಗ್ಲ್ಯಾಸ್ಗೋದಲ್ಲಿ ನಾಗರಿಕ ಟಗ್ ಬೋಟ್ ಆಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು, ಇದನ್ನು 1912 ರಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟೋಮನ್ನರು ಖರೀದಿಸಿದರು. 1914ರಲ್ಲಿ, ಆಕೆಯನ್ನು ಟೆರ್ಸೇನ್-ಇ-ಮೈರ್ನಲ್ಲಿ ಮಿನಿಲೇಯರ್ ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಯಿತು. ಇಟಾಲೋ-ಟರ್ಕಿಶ್ ಯುದ್ಧ, ಬಾಲ್ಕನ್ ಯುದ್ಧಗಳು ಮತ್ತು ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅವರು ಗಣಿ ಹಾಕುವಿಕೆ, ಗಣಿ ಸಾಗಣೆ, ರಕ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಡಾರ್ಡನೆಲ್ಲೆಸ್ನಲ್ಲಿನ ಗಣಿಗಳಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದರು. 1918ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ ಮುಡ್ರೋಸ್ ಕದನವಿರಾಮದ ನಂತರ, ಆಕೆಯನ್ನು ಉಳಿದ ನೌಕಾಪಡೆಯೊಂದಿಗೆ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ನಲ್ಲಿ ಬಂಧಿಸಲಾಯಿತು. 1922ರ ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ, ಆಕೆಯನ್ನು ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ನಿಂದ ಕಳ್ಳಸಾಗಣೆ ಮಾಡಿ, ಇಜ್ಮಿತ್ಗೆ ಕರೆತರಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅಂಕಾರಾ ಸರ್ಕಾರದ ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕೆ ಒಳಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1923 ರಲ್ಲಿ, ಅವರು ಟರ್ಕಿಶ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಸೇವೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಅವರನ್ನು ಉಯಾನಾಕ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1933-34 ನಲ್ಲಿ, ಆಕೆಯನ್ನು ಗೋಲ್ಕುಕ್ನಲ್ಲಿ ಪುನಃ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಆಕೆಯ ಹಳೆಯ ಹೆಸರನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಆಕೆಯನ್ನು 1936 ರವರೆಗೆ ಇಜ್ಮಿರ್ನಲ್ಲಿ ಗಣಿಗಾರಿಕೆಯಾಗಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ನಂತರ ಮತ್ತೆ ಕಾನಕ್ಕಲೆನಲ್ಲಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. 1956 ರಲ್ಲಿ, ಅವರನ್ನು ನೌಕಾ ಸೇವೆಯಿಂದ ವಜಾಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಗೊಲ್ಕಕ್ಗೆ ಕರೆದೊಯ್ಯಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1958 ರಲ್ಲಿ ನಾಗರಿಕ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1959 ಮತ್ತು 1964 ರ ನಡುವೆ, ಇದನ್ನು ಸರಕು ಹಡಗುಯಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅರಾರತ್ ಎಮ್. ಒಕಾನ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1997 ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಅಕ್ರಮ ವಲಸಿಗರನ್ನು ಇಟಲಿಗೆ ಕರೆದೊಯ್ಯುತ್ತಿದ್ದಾಗ ಆಕೆಯನ್ನು ಬಂಧಿಸಲಾಯಿತು, ಇಟಲಿ ಸರ್ಕಾರವು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ನವೆಂಬರ್ 1998 ರಲ್ಲಿ ಹರಾಜಿನಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟವಾಯಿತು. 1999ರ ಜೂನ್ನಲ್ಲಿ ಕ್ರೋಟೋನ್ನಲ್ಲಿ ಅವಳನ್ನು ಕೆಡವಲಾಯಿತು. 1886ರಲ್ಲಿ ಸ್ಕಾಟ್ಲೆಂಡ್ನ ಗ್ಲ್ಯಾಸ್ಗೋದ ಯಾರ್ಡ್ ನಂ. ನಲ್ಲಿ ವಾರೆನ್ ಹೇಸ್ಟಿಂಗ್ಸ್ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ ಆರ್. ಡಂಕನ್/ಕಂಪನಿ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಇಂಟಿಬಾವನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿ. 223, ಇದು 61.2 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದ, 9.1 ಮೀಟರ್ ಅಗಲ ಮತ್ತು 4.7 ಮೀಟರ್ ಡ್ರಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಅವಳ ಹೊದಿಕೆಯನ್ನು ಕಬ್ಬಿಣದಿಂದ ಮಾಡಲಾಗಿತ್ತು. ಹಡಗಿನ ಸ್ಥಳಾಂತರವು (ನಾಟಿಕಲ್) 616 ಟನ್ ಆಗಿತ್ತು. ಈ ಹಡಗು ಎರಡು ರಾಂಕಿ ಮತ್ತು ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ಮೋರ್-ನಿರ್ಮಿತ 3-ಸಿಲಿಂಡರ್ ತ್ರಿವಳಿ-ವಿಸ್ತರಣೆಯ ಉಗಿ ಯಂತ್ರಗಳಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಿದ್ದು, ಎರಡು ಬಾಯ್ಲರ್ಗಳಿಂದ ಉಗಿ ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ಇಂಜಿನ್ಗಳು 1,670 ಸೂಚಿಸಿದ ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು ಮತ್ತು 1912ರಲ್ಲಿ ಹಡಗನ್ನು 12 ನಾಟ್ಗಳ ವೇಗಕ್ಕೆ ಮುನ್ನಡೆಸಬಲ್ಲವು. 1912 ರವರೆಗೆ ನಿರಾಯುಧಳಾಗಿದ್ದ ಆಕೆ, 1915 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ 12 ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಮತ್ತು 46 ನಾವಿಕರ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು ಮತ್ತು 76 ಎಂಎಂ ಕ್ಯೂಎಫ್ ಕ್ರುಪ್ ಗನ್, ಎರಡು ಕ್ಯೂಎಫ್ 47 ಎಂಎಂ ಆರ್ಮ್ಸ್ಟ್ರಾಂಗ್ ಬಂದೂಕುಗಳು ಮತ್ತು 50 ನೌಕಾ ಗಣಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಅವಧಿಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಇತಿಹಾಸ 1886 ರಲ್ಲಿ ಗ್ಲ್ಯಾಸ್ಗೋದಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ರಕ್ಷಣಾ ಟಗ್ ಆಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು, ಇದನ್ನು 26 ವರ್ಷಗಳ ನಾಗರಿಕ ಬಳಕೆಯ ನಂತರ 4 ಮಾರ್ಚ್ 1912 ರಂದು ಒಟ್ಟೋಮನ್ನರು ಖರೀದಿಸಿದರು. ಏಪ್ರಿಲ್ 1912 ರಲ್ಲಿ, ಅವರು ಒಟ್ಟೋಮನ್ ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ಪಾರುಗಾಣಿಕಾ ಟಗ್ ಆಗಿ ಸೇರಿದರು. 1912ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 18ರಂದು ಇಟಾಲಿಯನ್-ಟರ್ಕಿಶ್ ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಹಡಗುಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಡಾರ್ಡನೆಲ್ಲೆಸ್ನಲ್ಲಿ ಗಣಿಗಳನ್ನು ಹಾಕಲು ಇಂತಿಬಾಹ್ಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಬಾಲ್ಕನ್ ಯುದ್ಧಗಳಲ್ಲಿ, ಕಾಲಿಯಾಕ್ರಾ ಕದನದಲ್ಲಿ, ಆಕೆ ಒಟ್ಟೋಮನ್ ನೌಕಾಪಡೆಯಲ್ಲಿ ಬೆಂಬಲ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು. 1912ರ ನವೆಂಬರ್ 22ರಂದು ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಕ್ರೂಸರ್ ಅನ್ನು ಅವರು ಬಾಸ್ಫರಸ್ನ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರದಲ್ಲಿ ಭೇಟಿಯಾದರು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಗೋಲ್ಡನ್ ಹಾರ್ನ್ಗೆ ಎಳೆದು ಅಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1913ರ ಜನವರಿ 10ರಂದು, ಏಜಿಯನ್ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಗ್ರೀಕ್ ಪಡೆಗಳ ವಿರುದ್ಧದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅವರು ಡಾರ್ಡನೆಲ್ಲೆಸ್ನ ಮುಖಭಾಗದಲ್ಲಿ ಗಸ್ತು ತಿರುಗಿದರು. ಅವಳು ಡಿಸೆಂಬರ್ 1914 ರಲ್ಲಿ ಟೆರ್ಸಾನ್-ಇ-ಮೈರ್ನಲ್ಲಿ ಮಿನಿಲೆಯರ್ ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತನೆಗೊಂಡಳು, ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅವಳು ಈ ಪಾತ್ರದಲ್ಲಿ ಉಳಿದಳು. ಡಾರ್ಡನೆಲ್ಲೆಸ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇಂಟಿಬಾಹ್ ಮಿನಿಲೆಯಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು. 9 ಆಗಸ್ಟ್ 1914 ರಂದು, ಅವರು 14 ಆಗಸ್ಟ್ 1914 ರಂದು ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ನಿಂದ ಲೋಡ್ ಮಾಡಲಾದ ಗಣಿಗಳು ಮತ್ತು ಭಾಗಗಳೊಂದಿಗೆ ಡಾರ್ಡನೆಲ್ಲೆಸ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು. 1914ರ ಆಗಸ್ಟ್ 15ರಂದು, ಅವರು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುವ ರಕ್ಷಣೆಯಾಗಿ ಸೊಗಾನ್ಲೆಡೆರೆ ಮತ್ತು ಕೆಪೆಜ್ ಫೆನೆರಿ ನಡುವೆ ಮೂರು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಸಾಲುಗಳಲ್ಲಿ 40 ಗಣಿಗಳನ್ನು ಹಾಕಿದರು ಮತ್ತು ಮೂರು ಸಾಲುಗಳ ಜೊತೆಗೆ ವಿಭಿನ್ನ ಸಾಲುಗಳಿವೆ ಎಂಬ ಅಭಿಪ್ರಾಯವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಲು ಕೆಲವು ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ದೋಣಿಗಳನ್ನು ಹಾಕಿದರು. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 6ರಂದು, ಮತ್ತು ಇತ್ತಿಬಾವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು, ಇದನ್ನು ತೇಲುವ ಬ್ಯಾಟರಿಯಾಗಿ ಬಳಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ನಂತರ 1914ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 13ರಂದು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಯು ಮೆಸುಡಿಯೆಯನ್ನು ಮುಳುಗಿಸಿತು. ಅವರು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 24 ರಂದು 29 ಗಣಿಗಳ ನಾಲ್ಕನೇ ಸಾಲು, ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1 ರಂದು ಅನಾಟೋಲಿಯನ್ ಮತ್ತು ರುಮೇಲಿ ಬುರುಜುಗಳ ನಡುವೆ 29 ಗಣಿಗಳ ಐದನೇ ಸಾಲು ಮತ್ತು ನವೆಂಬರ್ 9 ರಂದು ಮೂರನೇ ಸಾಲಿನ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಅನಾಟೋಲಿಯನ್ ಬದಿಯಲ್ಲಿ 16 ಗಣಿಗಳ ಆರನೇ ಸಾಲು ಹಾಕಿದರು. 26 ಫೆಬ್ರವರಿ 1915 ರಂದು ಅವರು ಚಿಮೆನ್ಲಿಕ್ ಮತ್ತು ಡೆಗಿರ್ಮೆನ್ಬರ್ನು ನಡುವೆ 53 ಗಣಿಗಳ 10 ನೇ ಸಾಲನ್ನು ಹಾಕಿದರು. ಇಂತಿಬಾ ನಂತರ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ನ ಮೀಸಲು ಡಿಪೋದ ಕೊನೆಯ 25 ಗಣಿಗಳನ್ನು 2 ಮಾರ್ಚ್ 1915 ರಂದು ಕಾನಕ್ಕಲೆಗೆ ತಂದಿತು. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟೋಮನ್ನರು ಜರ್ಮನಿಯಿಂದ ಹೊಸ ಗಣಿಗಳ ವಿತರಣೆಯನ್ನು ಇನ್ನೂ ಕಾಯುತ್ತಿದ್ದರು. ಮಾರ್ಚ್ 8ರಂದು ನಾರಾ ಬರ್ನುವಿನಿಂದ 05:00 ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದ ನುಸ್ರೆಟ್, 11ನೇ ಸಾಲಾಗಿ ಎರೆಂಕೋಯ್ ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ಕೊನೆಯ 26 ಗಣಿಗಳನ್ನು ಹಾಕಿತು. ಇಂತಿಬಾ, ನುಸ್ರೆಟ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದ 11 ಮೈನ್ಫೀಲ್ಡ್ಗಳು ಮತ್ತು ಮಾರ್ಚ್ 18 ರಂದು ಮಿತ್ರರಾಷ್ಟ್ರಗಳ ಆಕ್ರಮಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಯುದ್ಧನೌಕೆ ಮತ್ತು ಫ್ರೆಂಚ್ ಯುದ್ಧನೌಕೆಯನ್ನು ಮುಳುಗಿಸಿತು, ಯುದ್ಧನೌಕೆ ಗಣಿಗಾರಿಕೆಯಿಂದ ಭಾರೀ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡಿತು. 20 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1915 ರಂದು, ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಯು ಮರ್ಮರ ಸಮುದ್ರವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿತು ಮತ್ತು 09:00 ನಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಹಡಗುಗಳಾದ ಪ್ಲೆವ್ನೆ, ಗಲ್ಲಿಪೋಲಿ ಮತ್ತು ಹನೆಫಿಯೆ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಿತು, ಇದು ಸರ್ಕೋಯಿಯಲ್ಲಿ ಲಂಗರು ಹಾಕಿತು ಮತ್ತು ಐದನೇ ಸೈನ್ಯಕ್ಕೆ ಸರಬರಾಜುಗಳನ್ನು ಇಳಿಸುವಲ್ಲಿ ನಿರತವಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಇಂತಿಬಾ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿ ಲಂಗರು ಹಾಕಿತ್ತು. ಪ್ಲೆವ್ನೆ ಮತ್ತು ಹನೆಫಿಯೆ ಟಾರ್ಪಿಡೊ ಹೊಡೆತಗಳಿಂದ ಮುಳುಗಿಹೋದರು, ಆದರೆ ಗಲ್ಲಿಪೋಲಿಯಲ್ಲಿ ಉಡಾವಣೆಯಾದ ಟಾರ್ಪಿಡೊ ತಪ್ಪಿತು. ಒಂದು ಗಂಟೆಯ ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇಂತಿಬಾದ ಬಾಯ್ಲರ್ಗಳು ನೆಲಸಮವಾಗಿದ್ದವು ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟಿದ್ದವು ಮತ್ತು ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಲಿಲ್ಲ. 1915ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 7ರಂದು, ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಯು ಸರ್ಕೋಯ್ ಬಳಿಯ ಇಂತಿಬಾದ ಮೇಲೆ ಗುಂಡು ಹಾರಿಸಿತು, ಮತ್ತು ಆಕೆ ಮರಳಿ ಗುಂಡು ಹಾರಿಸಿದಾಗ, ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಯು ಹಾರಿಹೋಯಿತು; ಈ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬ ಅಧಿಕಾರಿ ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟರು ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಬ್ಬರು ಗಾಯಗೊಂಡರು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 8ರಂದು, ಇಂತಿಬಾ ಪಲಾತ್ಯಾ ಬಂದರನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿತು ಮತ್ತು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಇ11ನೊಂದಿಗೆ ಮೇಲ್ಮೈ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿತು, ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಯು ದೂರ ಸಾಗಬೇಕಾಯಿತು. ಈ ಎನ್ಕೌಂಟರ್ನಲ್ಲಿ ಇಂತಿಬಾದ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಇಬ್ಬರು ಸೇರ್ಪಡೆಯಾದ ಪುರುಷರು ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟರು ಮತ್ತು ಹಡಗಿಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಹಾನಿಯಾಯಿತು. ಜನವರಿ 26 ರಂದು, ಹಡಗು 210 ಎಂಎಂ ಜರ್ಮನ್ ನೌಕಾ ಗನ್ ಅನ್ನು ಹೊತ್ತೊಯ್ಯಿತು, ಇದನ್ನು ಡಾರ್ಡನೆಲ್ಲೆಸ್ನ ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ ಖರೀದಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1917 ರ ಜನವರಿ 1 ರಂದು ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿತು. 1917ರ ಜುಲೈ 14ರಂದು, ಅವರು ಜೊಂಗುಲ್ಡಾಕ್ ಮತ್ತು ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ನಡುವೆ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲನ್ನು ಸಾಗಿಸುತ್ತಿದ್ದಾಗ ಅನಾಡೋಲು ಕರಾಬುರ್ನುವಿನ ನೀರಿನ ಕೆಳಗಿದ್ದ ವಸ್ತುವಿಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದರು. ಈ ಡಿಕ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಹಾನಿಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದ ಹಡಗು, ಬಹುಶಃ ನೌಕಾಘಾತವಾಗಿದ್ದು, ಅದು ಮುಳುಗುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ನೆಲಕ್ಕೆ ಅಪ್ಪಳಿಸಿತು. ರಕ್ಷಣಾ ತಂಡಗಳು ಗಾಯಗಳನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸಿದ ಈ ಹಡಗನ್ನು ದೀರ್ಘಕಾಲದ ದುರಸ್ತಿಗಾಗಿ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ಗೆ ಸಾಗಿಸಲಾಯಿತು. 20 ಜನವರಿ 1918 ರಂದು, ಇಂಟಿಬಾ ಇಂಬ್ರೋಸ್ ಕದನದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಗಣಿಯೊಂದಕ್ಕೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಮತ್ತು ಡಾರ್ಡನೆಲ್ಲೆಸ್ನ ನಾರಾ ಬರ್ನುವಿನಿಂದ 200 ಮೀಟರ್ ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ಮರಳಿನ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ನೆಲಕ್ಕೆ ಅಪ್ಪಳಿಸಿದ ರಕ್ಷಣಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿತು. ಜನವರಿ 22 ಮತ್ತು 26 ರ ನಡುವೆ ನಡೆದ ರಕ್ಷಣಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಹಡಗಿನ ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಮರಳುಗಳಿಂದ ಉಂಟಾದ ಪ್ರಕ್ಷುಬ್ಧತೆಯನ್ನು ತೆರವುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಜನವರಿ 26 ರ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ಯಾವುಜ್ ಸುಲ್ತಾನ್ ಸೆಲಿಮ್ ಅನ್ನು ಮರುಪೂರಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಮೇಜರ್ ಜೆಫ್ರಿ ಸ್ಯಾಕ್ಸ್ಟನ್ ವೈಟ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಯವುಜ್ ಸುಲ್ತಾನ್ ಸೆಲಿಮ್ ಅನ್ನು ಮುಳುಗಿಸಲು ಬಾಸ್ಫರಸ್ಗೆ ಕಳುಹಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಯು ಜನವರಿ 28ರಂದು 07:00 ಕ್ಕೆ ನಾರಾ ಬರ್ನು ತಲುಪಿತು. ಯವುಜ್ ಸುಲ್ತಾನ್ ಸೆಲಿಮ್ ಎರಡು ದಿನಗಳ ಹಿಂದೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದ್ದರಿಂದ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ತನ್ನ ಮುಖ್ಯ ಗುರಿಯನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ತಿರುಗುತ್ತಾ, E14 ಟರ್ಕಿಶ್ ಹಡಗಿನ ಮೇಲೆ ಎರಡು ಟಾರ್ಪಿಡೋಗಳನ್ನು ಹಾರಿಸಿತು (ಬಹುಶಃ ಇಂಟಿಬಾ) ಅದರ ಪೆರಿಸ್ಕೋಪ್ ಮೂಲಕ 08:45 ಗಂಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಗಮನಿಸಲಾಯಿತುಃ ಎರಡನೇ ಟಾರ್ಪಿಡೊ ಉಡಾವಣೆಯಾದ 11 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ನಂತರ, ಆ ಟಾರ್ಪಿಡೊದಿಂದ ಅಕಾಲಿಕ ಸ್ಫೋಟದಿಂದ ಅವಳು ಬೆಚ್ಚಿಬಿದ್ದಳು. ಬಂದೂಕು ದೋಣಿ ಮತ್ತು ನುಸ್ರೆಟ್ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದ್ದವು. ಅವಳು ಡುರಾಕ್ ರೀಸ್ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಿದಳು, ಆದರೆ ಅವಳು ಹಾರಿಸಿದ ಟಾರ್ಪಿಡೊ ಹಡಗಿನ ಧ್ವಂಸಕ್ಕೆ ಅಪ್ಪಳಿಸಿ ಸ್ಫೋಟಿಸಿತು. ಸ್ಫೋಟದ ಪರಿಣಾಮ ಮತ್ತು ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಹಡಗುಗಳ ಬೆಂಕಿಯಿಂದಾಗಿ ಅನಿಯಂತ್ರಿತವಾಗಿ ಮೇಲೇರಿದ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಯು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಯಿತು ಮತ್ತು ಮುಳುಗಿತು. ಆಳದಲ್ಲಿ ಸಮುದ್ರತಳಕ್ಕೆ ಅಪ್ಪಳಿಸಿದ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ, ಬಾಸ್ಫರಸ್ನಿಂದ ನೀರಿನೊಳಗೆ ನಿರ್ಗಮಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿತು, ಅದನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಮಧ್ಯಾಹ್ನದ ಸುಮಾರಿಗೆ ಕುಂಕಾಲೆಗೆ ಆಗಮಿಸಿದ E14, ಬಾಸ್ಫರಸ್ನಿಂದ ಹೊರಬರಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದ್ದಾಗ ಕುಂಕಾಲೆಯ ಮುಂದೆ ತೀರದ ಬ್ಯಾಟರಿ ಬೆಂಕಿಯಿಂದ ಸಿಕ್ಕಿಬಿದ್ದಿತು. ನೇರವಾಗಿ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿಯು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಮುಳುಗಿತು. ಹಡಗಿನ ಕಮಾಂಡರ್, ಮೂವರು ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಮತ್ತು 20 ನೋಂದಾಯಿತ ಪುರುಷರು ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟರು, ಉಳಿದ ಒಂಬತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳನ್ನು ಸೆರೆಹಿಡಿಯಲಾಯಿತು. ರಿಪಬ್ಲಿಕನ್ ಅವಧಿಯ ಈ ಹಡಗನ್ನು 1918ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ ಮುಡ್ರೋಸ್ ಕದನವಿರಾಮದ ನಂತರ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ನಲ್ಲಿ ಉಳಿದ ಒಟ್ಟೋಮನ್ ನೌಕಾಪಡೆಯೊಂದಿಗೆ ಬಂಧಿಸಲಾಯಿತು. 1922 ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಇಂಟಿಬಾ, ಆವಿ ಹಡಗುಗಳಾದ ಸಾಗ್ರಾಮ್, ಸೈಕಾ, ಕಾಸಿಮ್ ಪಾಶಾ, ರೆಹ್ಬರ್; ಹಾಲಿಕ್, ಬೇಕೋಜ್, ಡಾರಿಕ್ ಮತ್ತು ಯಾಚ್ ಗಲಾಟಾವನ್ನು ಹಾಲಿಕ್ನಿಂದ ಕಳ್ಳಸಾಗಣೆ ಮಾಡಿ ಇಜ್ಮಿತ್ಗೆ ಕರೆದೊಯ್ಯಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಆಕೆಯನ್ನು ಇಜ್ಮಿತ್ ನೇವಲ್ ಕಮಾಂಡ್ಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು, ಇದನ್ನು 28 ಜೂನ್ 1921 ರಂದು ಗ್ರೀಕೋ-ಟರ್ಕಿಶ್ ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಆಕ್ರಮಿತ ಪಡೆಗಳಿಂದ ಇಜ್ಮಿತ್ ಅನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡ ನಂತರ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1923 ರಲ್ಲಿ ಅವರು ಟರ್ಕಿ ಗಣರಾಜ್ಯದ ಸೇವೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಉಯಾನಾಕ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1933 ರಲ್ಲಿ ಇಂಟಿಬಾಹ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣಗೊಂಡ ಆಕೆಯನ್ನು 1933-34 ನಲ್ಲಿ ಗೊಲ್ಕಕ್ನಲ್ಲಿ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಅವರು 1936 ರವರೆಗೆ ಇಜ್ಮಿರ್ ಫೋರ್ಟಿಫೈಡ್ ಪೊಸಿಷನ್ ಕಮಾಂಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಟರ್ಕಿಶ್ ನೌಕಾಪಡೆಯಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು; ಮಾಂಟ್ರೆಕ್ಸ್ ಒಪ್ಪಂದದ ನಂತರ, ಅವರನ್ನು ಡಾರ್ಡನೆಲ್ಲೆಸ್ಗೆ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. 1956ರಲ್ಲಿ ನೌಕಾ ಸೇವೆಯಿಂದ ನಿವೃತ್ತರಾದ ಆಕೆಯನ್ನು 1958ರಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1959 ಮತ್ತು 1964 ರ ನಡುವೆ ಇದನ್ನು ಸರಕು ಹಡಗುಯಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅರಾರತ್ ಎಮ್. ಒಕಾನ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1997ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಅಕ್ರಮ ವಲಸಿಗರನ್ನು ಇಟಲಿಗೆ ಕರೆದೊಯ್ಯುತ್ತಿದ್ದಾಗ ಈ ಹಡಗು ಸಿಕ್ಕಿಬಿದ್ದಿತ್ತು. ಆಕೆಯನ್ನು ಇಟಲಿ ಸರ್ಕಾರವು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು 1998ರ ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಹರಾಜಿನಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿತು. 1999ರ ಜೂನ್ನಲ್ಲಿ ಕ್ರೋಟೋನ್ನಲ್ಲಿ ಅವಳನ್ನು ಕೆಡವಲಾಯಿತು. ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯದ ಮೊದಲನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ನೌಕಾ ಹಡಗುಗಳು 1886 ಒಟ್ಟೋಮನ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಟರ್ಕಿಯ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಮಿನಿಲೇಯರ್ಗಳ ಮಿನಿಲೇಯರ್ಗಳು