Wheaton station (Chicago Aurora and Elgin Railroad)
ಇಲಿನಾಯ್ಸ್ನ ವ್ಹೀಟನ್ನಲ್ಲಿರುವ ವೀಟನ್, ಚಿಕಾಗೊ ಅರೋರಾ ಮತ್ತು ಎಲ್ಗಿನ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ನ ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗದ ಪಶ್ಚಿಮ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಆಗಿದ್ದು, ನಂತರ ಇದು ಅರೋರಾ ಮತ್ತು ಎಲ್ಗಿನ್ಗೆ ಹೋಗುವ ಎರಡು ಶಾಖೆಗಳಾಗಿ ವಿಭಜನೆಯಾಯಿತು. ಇದು 1902 ರಲ್ಲಿ "ಅರೋರಾ ಎಲ್ಗಿನ್ ಮತ್ತು ಚಿಕಾಗೊ ರೈಲ್ರೋಡ್" (ಎಇ & ಸಿ) ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಉಳಿದ ಭಾಗಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, ಅದು ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಚಿಕಾಗೊದ 52 ನೇ ಅವೆನ್ಯೂಗೆ ಮಾತ್ರ ವಿಸ್ತರಿಸಿತು. ಎಇ & ಸಿ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡ ಮಾರ್ಗದ ಹಕ್ಕನ್ನು ಚಿಕಾಗೊ ಮತ್ತು ನಾರ್ತ್ ವೆಸ್ಟರ್ನ್ (ಸಿ & ಎನ್ಡಬ್ಲ್ಯೂ, ಆಧುನಿಕ ಯೂನಿಯನ್ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ವೆಸ್ಟ್ ಲೈನ್) ಗೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಸಿ & ಎನ್ಡಬ್ಲ್ಯೂ ನಿಲ್ದಾಣದ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ಅದರ ವೀಟನ್ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು. ವೀಟನ್ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಎಇ & ಸಿ, ಆಗಸ್ಟ್ 25,1902 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಎಇ & ಸಿ ಯ ಎಲ್ಗಿನ್ ಶಾಖೆಯು 1903ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಎಇ & ಸಿ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಬೆಳೆಯಿತು ಮತ್ತು ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು 1911ರಲ್ಲಿ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು. ಎಇ & ಸಿ 1920ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಸಿಎ & ಇ ಆಯಿತು. ಮುಚ್ಚುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಉರುಳಿಸುವಿಕೆಯು 1950ರ ದಶಕದ ಬೆಳವಣಿಗೆಗಳಿಂದ ಲಾಭದಾಯಕವಾಗದ ಕಾರಣ, ಸಿಎ & ಇ ಜುಲೈ 3,1957ರ ಮಧ್ಯಾಹ್ನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸೇವೆಯನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಿತು. ನಂತರ ರೈಲುಮಾರ್ಗವು ತನ್ನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಬಾಡಿಗೆಗೆ ನೀಡಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು; ವೀಟನ್ ಅನ್ನು ಡ್ಯುಪೇಜ್ ಕೌಂಟಿ ಡೆಮಾಕ್ರಟಿಕ್ ಪಾರ್ಟಿಗೆ ಗುತ್ತಿಗೆ ನೀಡಲಾಯಿತು, ಅದರ ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿಯು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿತು. ನಂತರ ಅದನ್ನು ಕೆಡವಲಾಯಿತು. ನಿಲ್ದಾಣದ ವಿವರಗಳು 1911ರ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಎಚ್. ಆರ್. ವಿಲ್ಸನ್ ಮತ್ತು ಕಂಪನಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿತು. ಸ್ಟೇಷನ್ ಹೌಸ್ ಅನ್ನು ಬೆಚ್ಚಗಾಗಿಸಲು ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಅದರ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಮೂಲೆಯಲ್ಲಿಯೂ ರೇಡಿಯೇಟರ್ಗಳನ್ನು ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. 1903 ಮತ್ತು 1914ರ ನಡುವೆ, ರೈಲುಗಳು ಚಿಕಾಗೋದಿಂದ ಅರೋರಾ ಮತ್ತು ಎಲ್ಗಿನ್ ನಡುವೆ ಪರ್ಯಾಯವಾಗಿ ಹೊರಟವು; ನಂತರ, ರೈಲುಗಳು ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ವೀಟನ್ಗೆ ಹೊರಟವು, ಅಲ್ಲಿ ಅವುಗಳನ್ನು ವಿಭಜಿಸಿ ಮುಂಭಾಗದ ಅರ್ಧಭಾಗವು ಅರೋರಾಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತಿತ್ತು ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಅರ್ಧಭಾಗವು ಎಲ್ಗಿನ್ಗೆ ಹೋಗುತ್ತಿತ್ತು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು 1902 ಇಲಿನಾಯ್ಸ್ನಲ್ಲಿನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು 1957 ಇಲಿನಾಯ್ಸ್ನಲ್ಲಿನ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳು ಹಿಂದಿನ ಚಿಕಾಗೊ, ಅರೋರಾ ಮತ್ತು ಎಲ್ಗಿನ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು