Low-Earth Orbit Flight Test of an Inflatable Decelerator
ಲೋ-ಅರ್ಥ್ ಆರ್ಬಿಟ್ ಫ್ಲೈಟ್ ಟೆಸ್ಟ್ ಆಫ್ ಆನ್ ಇನ್ಫ್ಲೇಟೇಬಲ್ ಡಿಸಿಲರೇಟರ್ (ಲೋಫ್ಟಿಐಡಿ) ಗಾಳಿ ತುಂಬಬಹುದಾದ ಮರುಪ್ರವೇಶ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸುವ ನಾಸಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಾಗಿತ್ತು. ಇದು ಭೂಮಿಯ ಕಕ್ಷೀಯ ವೇಗದಿಂದ ಗಾಳಿ ತುಂಬಬಹುದಾದ ವೇಗವರ್ಧಕದ ಮೊದಲ ಪರೀಕ್ಷೆಯಾಗಿದೆ. ಲೋಫ್ಟಿಡ್ ಅನ್ನು ಅಟ್ಲಾಸ್ ವಿ 401 ನಲ್ಲಿ ನವೆಂಬರ್ 2022 ರಲ್ಲಿ ಜೆಪಿಎಸ್ಎಸ್-2 ಹವಾಮಾನ ಉಪಗ್ರಹದೊಂದಿಗೆ ದ್ವಿತೀಯ ಪೇಲೋಡ್ ಆಗಿ ಉಡಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಇದನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ನವೆಂಬರ್ 10,2022 ರಂದು ಹವಾಯಿ ಬಳಿ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಇಳಿಯಿತು, ಇದನ್ನು ನಾಸಾ ನವೆಂಬರ್ 17 ರಂದು "ದೊಡ್ಡ ಯಶಸ್ಸು" ಎಂದು ಹೇಳಿದೆ. ಲೋಫ್ಟಿಡ್ ಇತಿಹಾಸವು ಯಶಸ್ವಿ ಹೈಪರ್ಸೋನಿಕ್ ಇನ್ಫ್ಲೇಟಬಲ್ ಏರೋಡೈನಮಿಕ್ ಡಿಸಿಲರೇಟರ್ (ಎಚ್ಐಎಡಿ) ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಪ್ರಯತ್ನಗಳ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಇತ್ತೀಚಿನದು. ಎಚ್ಐಎಡಿಗಳು ವೈಕಿಂಗ್-ಯುಗದ ಉಗಮವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ; ಇದನ್ನು ನಾಸಾ ಲ್ಯಾಂಗ್ಲೆ ರಿಸರ್ಚ್ ಸೆಂಟರ್ನ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳು ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮರುಪ್ರವೇಶಕ್ಕೆ ಸಂಭವನೀಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಡಿಸ್ಕ್-ಗ್ಯಾಪ್-ಬ್ಯಾಂಡ್ ಸೂಪರ್ಸಾನಿಕ್ ಧುಮುಕುಕೊಡೆಗಳು ವೈಕಿಂಗ್, ಪಯೋನಿಯರ್ ವೀನಸ್ ಮತ್ತು ಗೆಲಿಲಿಯೋ ಮಿಷನ್ ಪರಿಸರಕ್ಕೆ ಸೂಕ್ತವೆಂದು ತೋರಿಸಿದಾಗ 1970 ರ ದಶಕದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ಎಚ್ಐಎಡಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯು ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡಿತು. ತೀರಾ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ, ದೊಡ್ಡ ಪೇಲೋಡ್ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಯೊಂದಿಗೆ ರೋಬೋಟಿಕ್ ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವ ಅಗತ್ಯವು ಎಚ್ಐಎಡಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಹೂಡಿಕೆಯನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಿದೆ. 2006ರಲ್ಲಿ 'ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ಟು ಅಡ್ವಾನ್ಸ್ಡ್ ಇನ್ಫ್ಲೇಟೇಬಲ್ ಡಿಸಿಲರೇಟರ್ ಫಾರ್ ಅಟ್ಮಾಸ್ಫಿಯರಿಕ್ ಎಂಟ್ರಿ' (ಪಿಎಐಡಿಎಇ) ಯಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ, ಎಚ್ಐಎಡಿಗಳು ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ, ನೆಲ ಆಧಾರಿತ ವಸ್ತುಗಳ ಪರೀಕ್ಷೆ, ಉತ್ಪಾದನೆ, ಗಾಳಿ-ಸುರಂಗ ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ಹಾರಾಟ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರದರ್ಶನಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಹಲವಾರು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಪ್ರಯತ್ನಗಳಿಗೆ ಒಳಗಾಗಿವೆ. ನಾಸಾ ಲ್ಯಾಂಗ್ಲೆ ಸಂಶೋಧನಾ ಕೇಂದ್ರದ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಎಚ್ಐಎಡಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಎರಡು ಯಶಸ್ವಿ ಉಪ-ಕಕ್ಷೀಯ ಹಾರಾಟ ಪ್ರದರ್ಶನಗಳು ನಡೆದಿವೆ; 2009 ಮತ್ತು 2012ರಲ್ಲಿ ಕ್ರಮವಾಗಿ ಗಾಳಿ ತುಂಬಬಹುದಾದ ಮರುಪ್ರವೇಶ ವಾಹನ ಪ್ರಯೋಗ 2 (ಐಆರ್ವಿಇ-2) ಮತ್ತು ಐಆರ್ವಿಇ-3 ಅನ್ನು ಹಾರಿಸಲಾಯಿತು. ಲೋಫ್ಟಿಡ್ ಎಚ್. ಐ. ಎ. ಡಿ. ಯ ಮೊದಲ ಕಕ್ಷೀಯ ಹಾರಾಟವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗಿನ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಮೊಂಡಾದ ಬಂಟ್ ಏರೋಶೆಲ್ ಪ್ರವೇಶವಾಗಿದೆ. ವಿನ್ಯಾಸ ಇದು 6 ಮೀಟರ್ (ಸುಮಾರು 20 ಅಡಿ) ವ್ಯಾಸಕ್ಕೆ ಉಬ್ಬುತ್ತದೆ. ಇದರ ಒಟ್ಟು ದ್ರವ್ಯರಾಶಿ ಸುಮಾರು 2,400 ಪೌಂಡ್ ಆಗಿದೆ. ಇದು 7 ಗಾಳಿ ತುಂಬಬಹುದಾದ ಟೋರಿಯಿಂದ (6 ಅಗಲ ಮತ್ತು ಒಂದು ಕಿರಿದಾದ) ರೂಪುಗೊಂಡಿದೆ, ಒಂದು ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಸಿಲಿಕಾನ್ ಕಾರ್ಬೈಡ್ ಕಪ್ಪು ಸೆರಾಮಿಕ್ ಫ್ಯಾಬ್ರಿಕ್ ಉಷ್ಣ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಪದರವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಉಡಾವಣೆ, ನಿಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಉಡಾವಣೆ ಮತ್ತು ನಿಯೋಜನೆ (ಹಣದುಬ್ಬರ, ಅಟ್ಲಾಸ್ ವಿ ಸೆಂಟಾರ್ 2 ನೇ ಹಂತದಿಂದ ಬೇರ್ಪಡಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ಲಾಷ್ಡೌನ್) ಯಶಸ್ವಿಯಾದವು. ಇದು ಸುಮಾರು ಮ್ಯಾಕ್ 29 ರಂದು ವಾತಾವರಣವನ್ನು ಪುನಃ ಪ್ರವೇಶಿಸಿತು, ಸುಮಾರು 9 ಗ್ರಾಂ ಗರಿಷ್ಠ ಕುಸಿತವನ್ನು ತಲುಪಿತು ಮತ್ತು ಹವಾಯಿ ಬಳಿಯ ಸಬ್ಸೋನಿಕ್ ಧುಮುಕುಕೊಡೆಯ ಕೆಳಗೆ ಚೆಲ್ಲಾಪಿಲ್ಲಿಯಾಯಿತು. ಲೋಫ್ಟಿಡ್ ಒಂದು "ದೊಡ್ಡ ಯಶಸ್ಸು" ಮತ್ತು ಮಂಗಳ ಗ್ರಹಕ್ಕೆ ಭವಿಷ್ಯದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಬಳಸಬಹುದಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಾಸಾ ನವೆಂಬರ್ 17 ರಂದು ಹೇಳಿದೆ. ಪ್ರಧಾನ ತನಿಖಾಧಿಕಾರಿ ಡಾ. ನೀಲ್ ಚೀಟ್ವುಡ್ ಅವರ ಪ್ರಕಾರ, ಯಶಸ್ಸು ಎಂದರೆ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಈಗ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲು ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ ಎಂದರ್ಥ. ಈ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಲ್ಲಿ ಆಸಕ್ತಿಯನ್ನು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಲು ಸುಮಾರು ಒಂದು ಡಜನ್ ಕಂಪನಿಗಳು ಆತನನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿವೆ ಎಂದು ವಾಣಿಜ್ಯ ಹಿತಾಸಕ್ತಿ ಡಾ. ಚೀಟ್ವುಡ್ ವರದಿ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ. ನಾಸಾದ ಐ. ಆರ್. ವಿ. ಇ. ಮತ್ತು ಎಚ್. ಐ. ಎ. ಡಿ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಗಾಳಿ ತುಂಬಬಹುದಾದ ವೇಗವರ್ಧಕವನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ.