2001 Checker Auto Parts 500
2001ರ ಚೆಕರ್ ಆಟೋ ಪಾರ್ಟ್ಸ್ 500 ಅನ್ನು ಪೆನ್ಜೋಯಿಲ್ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಿದ್ದು, ಇದು 2001ರ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ವಿನ್ಸ್ಟನ್ ಕಪ್ ಸರಣಿಯ 32ನೇ ಸ್ಟಾಕ್ ಕಾರ್ ರೇಸ್ ಮತ್ತು ಈವೆಂಟ್ನ 14ನೇ ಪುನರಾವರ್ತನೆಯಾಗಿದೆ. 2001ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 28ರ ಭಾನುವಾರದಂದು ಅರಿಝೋನಾದ ಅವೊಂಡೇಲ್ನಲ್ಲಿ ಫೀನಿಕ್ಸ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ರೇಸ್ವೇಯಲ್ಲಿ ಈ ರೇಸ್ ನಡೆಯಿತು, ಇದು 1 ಮೈಲಿ (1.6 ಕಿ. ಮೀ.) ಶಾಶ್ವತ ಕಡಿಮೆ-ಬ್ಯಾಂಕಿನ ಟ್ರೈ-ಓವಲ್ ರೇಸ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಆಗಿದೆ. ರೇಸ್ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲು ನಿಗದಿತ 312 ಸುತ್ತುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು. ಓಟದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ರೌಶ್ ರೇಸಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದ ಜೆಫ್ ಬರ್ಟನ್, ಜೆರೆಮಿ ಮೇಫೀಲ್ಡ್, ಪೆನ್ಸ್ಕೆ ರೇಸಿಂಗ್ ಸೌತ್ ಚಾಲಕ ಮೈಕ್ ವ್ಯಾಲೇಸ್ ಅವರ ರಿಲೀವರ್ ವಿರುದ್ಧದ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಮೇಲುಗೈ ಸಾಧಿಸಿ, ಅವರ 17 ನೇ ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ವಿನ್ಸ್ಟನ್ ಕಪ್ ಸರಣಿ ಗೆಲುವು ಮತ್ತು ಋತುವಿನ ಎರಡನೇ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮ ವಿಜಯವನ್ನು ಗೆದ್ದರು. ವೇದಿಕೆಯನ್ನು ತುಂಬಲು, ವ್ಯಾಲೇಸ್ ಮತ್ತು ರಾಬರ್ಟ್ ಯೇಟ್ಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಚಾಲಕ ರಿಕಿ ರುಡ್ ಕ್ರಮವಾಗಿ ಎರಡನೇ ಮತ್ತು ಮೂರನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು. ಹಿನ್ನೆಲೆ ಫೀನಿಕ್ಸ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ರೇಸ್ವೇ-ಪಿಐಆರ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲ್ಪಡುತ್ತದೆ-ಇದು ಅರಿಝೋನಾದ ಅವೊಂಡೇಲ್ನಲ್ಲಿರುವ ಒಂದು ಮೈಲಿ, ಕಡಿಮೆ-ಬ್ಯಾಂಕಿನ ಟ್ರೈ-ಓವಲ್ ರೇಸ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಆಗಿದೆ. ಇದಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರದ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪ್ರದೇಶವಾದ ಫೀನಿಕ್ಸ್ನ ಹೆಸರನ್ನು ಇಡಲಾಗಿದೆ. ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ 1964 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತ ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ ಎರಡು ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ರೇಸ್ ವಾರಾಂತ್ಯಗಳನ್ನು ಆಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ. ಪಿಐಆರ್ ಇಂಡಿಕಾರ್ ಸರಣಿ, ಕಾರ್ಟ್, ಯುಎಸ್ಎಸಿ ಮತ್ತು ರೋಲೆಕ್ಸ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರ್ ಸರಣಿಯನ್ನು ಸಹ ಆಯೋಜಿಸಿದೆ. ರೇಸ್ವೇ ಪ್ರಸ್ತುತ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇ ಕಾರ್ಪೊರೇಶನ್ನ ಒಡೆತನದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ. ಈ ರೇಸ್ವೇಯನ್ನು ಮೂಲತಃ 2.5 ಮೈಲಿ (4 ಕಿ. ಮೀ.) ಉದ್ದದ ರಸ್ತೆ ಮಾರ್ಗದೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಇದು ಮುಖ್ಯ ತ್ರಿ-ಅಂಡಾಕಾರದ ಒಳಗೆ ಮತ್ತು ಹೊರಗೆ ಚಲಿಸುತ್ತಿತ್ತು. 1991ರಲ್ಲಿ ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತ 1.51 ಮೈಲಿ (2.43 ಕಿ. ಮೀ.) ಆಂತರಿಕ ವಿನ್ಯಾಸದೊಂದಿಗೆ ಮರು ಸಂರಚಿಸಲಾಯಿತು. ಪಿಐಆರ್ ಸುಮಾರು 67,000 ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ ಆಸನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಎರಡನೇ ವಾರ್ಷಿಕ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ಓಟದ ವಾರಾಂತ್ಯವನ್ನು ಸೇರಿಸಿದ ನಂತರ 2004 ರಲ್ಲಿ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನ ಸುತ್ತಲೂ ದೀಪಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಪ್ರವೇಶ ಪಟ್ಟಿ (ಆರ್) ರೂಕಿ ಚಾಲಕನನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರಾಕ್ಟೀಸ್ ಫಸ್ಟ್ ಪ್ರಾಕ್ಟೀಸ್ ಮೊದಲ ಪ್ರಾಕ್ಟೀಸ್ ಸೆಷನ್ ಅನ್ನು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 26, ಶುಕ್ರವಾರದಂದು 10:25 AM MST ಯಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಯಿತು. ಈ ಅಧಿವೇಶನವು ಒಂದು ಗಂಟೆ 55 ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ನಡೆಯಿತು. ಪೆಟ್ಟಿ ಎಂಟರ್ಪ್ರೈಸಸ್ಗಾಗಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದ ಕೈಲ್ ಪೆಟ್ಟಿ, 27.467 ನ ಲ್ಯಾಪ್ ಮತ್ತು ಸರಾಸರಿ ವೇಗದೊಂದಿಗೆ ಅಧಿವೇಶನದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದ ಸಮಯವನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸುತ್ತಾನೆ. ಎರಡನೇ ಅಭ್ಯಾಸ ಎರಡನೇ ಅಧಿವೇಶನವನ್ನು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 27ರ ಶನಿವಾರದಂದು 10:30 AM MSTಯಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಯಿತು. ಈ ಅಧಿವೇಶನವು 45 ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ನಡೆಯಿತು. ರೌಶ್ ರೇಸಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದ ಜೆಫ್ ಬರ್ಟನ್, 28.195 ನ ಲ್ಯಾಪ್ ಮತ್ತು ಸರಾಸರಿ ವೇಗದೊಂದಿಗೆ ಅಧಿವೇಶನದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದ ಸಮಯವನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸುತ್ತಾನೆ. ಮೂರನೇ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮ ಅಭ್ಯಾಸ ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಹ್ಯಾಪಿ ಅವರ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುವ ಅಂತಿಮ ಅಭ್ಯಾಸ ಅಧಿವೇಶನವನ್ನು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 27ರ ಶನಿವಾರದಂದು ಮಧ್ಯಾಹ್ನ 3:30ಕ್ಕೆ ಇ. ಎಸ್. ಟಿ. ಯಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಯಿತು. ಈ ಅಧಿವೇಶನವು ಒಂದು ಗಂಟೆ ಕಾಲ ನಡೆಯುತ್ತಿತ್ತು. ಹೆಂಡ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ಗಾಗಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದ ಜೆಫ್ ಗಾರ್ಡನ್, 28.325 ಲ್ಯಾಪ್ ಮತ್ತು ಸರಾಸರಿ ವೇಗದೊಂದಿಗೆ ಅಧಿವೇಶನದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದ ಸಮಯವನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸುತ್ತಾನೆ. ಅರ್ಹತಾ ಅರ್ಹತಾ ಪಂದ್ಯವು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 26ರ ಶುಕ್ರವಾರ ಮಧ್ಯಾಹ್ನ 2.40ಕ್ಕೆ ಎಂ. ಎಸ್. ಟಿ. ಯಲ್ಲಿ ನಡೆಯಿತು. ಪ್ರತಿ ಚಾಲಕನು ವೇಗದ ಸಮಯವನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಲು ಎರಡು ಸುತ್ತುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತಾನೆ; ಎರಡರಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದದನ್ನು ಅವರ ಅಧಿಕೃತ ಅರ್ಹತಾ ಸುತ್ತು ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. 1-36 ಹುದ್ದೆಗಳನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸರಿಯಾಗಿ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ 37-43 ಸ್ಥಾನಗಳು ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಇರುತ್ತವೆ. ಮಾಲೀಕರ ಅಂಕಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಬಳಕೆಯಿಂದ ಆರು ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಓಟಕ್ಕೆ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆಯದ ಹಿಂದಿನ ಚಾಂಪಿಯನ್ಗೆ ಏಳನೇ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹಿಂದಿನ ಯಾವುದೇ ಚಾಂಪಿಯನ್ಗೆ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಆಟಗಾರನ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಮಾಲೀಕರ ಅಂಕಗಳಲ್ಲಿ ಮುಂದಿನ ತಂಡಕ್ಕೆ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಆಟಗಾರನ ಬಹುಮಾನವನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಎವರ್ನ್ಹ್ಯಾಮ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ಗಾಗಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದ ಕೇಸಿ ಅಟ್ವುಡ್, ಪೋಲ್ ಅನ್ನು ಗೆಲ್ಲುತ್ತಾನೆ, ಇದು 27.419 ಸಮಯವನ್ನು ಮತ್ತು ಸರಾಸರಿ ವೇಗವನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆಯಲು ವಿಫಲವಾದ ಏಕೈಕ ಚಾಲಕ ರಿಕ್ ಬೊಗಾರ್ಟ್. ಪೂರ್ಣ ಅರ್ಹತಾ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು * ಸಮಯ ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ. ರೇಸ್ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಉಲ್ಲೇಖಗಳು 2001 ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ವಿನ್ಸ್ಟನ್ ಕಪ್ ಸರಣಿ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ರೇಸ್ಗಳು ಫೀನಿಕ್ಸ್ ರೇಸ್ವೇಯಲ್ಲಿ 2001 ಅರಿಝೋನಾದಲ್ಲಿ ಕ್ರೀಡೆಗಳಲ್ಲಿ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2001 ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಕ್ರೀಡಾ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳು