Raid on Kronstadt
ಕ್ರೊನ್ಸ್ಟಾಟ್ ಮೇಲಿನ ದಾಳಿಯು (ಆಪರೇಷನ್ ಆರ್. ಕೆ. ಅಥವಾ ಸ್ಕೂಟರ್ ರೈಡ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲ್ಪಡುತ್ತದೆ) 1919ರ ಆಗಸ್ಟ್ 18ರಂದು ರಾಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಕರಾವಳಿ ಮೋಟಾರು ದೋಣಿಗಳು (ಸಿ. ಎಂ. ಬಿ. ಗಳು) ಮತ್ತು ರಾಯಲ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ವಿಮಾನಗಳು ಬೋಲ್ಶೆವಿಕ್ ಬಾಲ್ಟಿಕ್ ಫ್ಲೀಟ್ನ ತವರು ನೆಲೆಯ ಮೇಲೆ ನಡೆಸಿದ ದಾಳಿಯಾಗಿದೆ. ರಷ್ಯಾದ ಅಂತರ್ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಮಿತ್ರರಾಷ್ಟ್ರಗಳ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪದ ನಂತರ, ಬೋಲ್ಶೆವಿಕ್ ಚಳುವಳಿಗಳಿಂದ ಬೆದರಿಕೆಗೆ ಒಳಗಾದ ಎಸ್ಟೋನಿಯಾ ಮತ್ತು ಲಾಟ್ವಿಯಾದ ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಮಿತ್ರರಾಷ್ಟ್ರಗಳ ನೌಕಾ ಘಟಕಗಳು ಬಾಲ್ಟಿಕ್ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ನಡೆಸಿದವು. 1919ರಲ್ಲಿ ಬಂದರಿನ ಹೊರಗೆ ಒಂದೇ ಮೋಟಾರು ಟಾರ್ಪಿಡೊ ದೋಣಿಯು ನಡೆಸಿದ ಇದೇ ರೀತಿಯ ದಾಳಿಯ ನಂತರ, ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಅಗಸ್ಟಸ್ ಅಗರ್ನ CMB-4 ಬೋಲ್ಶೆವಿಕ್ ಕ್ರೂಸರ್ ಒಲೆಗ್ ಅನ್ನು ಮುಳುಗಿಸಿತು. 1919ರ ಆಗಸ್ಟ್ 18ರಂದು ಸಿ. ಎಂ. ಬಿ.-4ರಲ್ಲಿ ಅಗರ್ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನದಲ್ಲಿ ಕಮಾಂಡರ್ ಕ್ಲೌಡ್ ಕಾಂಗ್ರೆವ್ ಡಾಬ್ಸನ್ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಹೊಸದಾಗಿ ಆಗಮಿಸಿದ ಏಳು ದೊಡ್ಡ ಸಿ. ಎಂ. ಬಿ. ಗಳ ಪಡೆ ದಾಳಿ ನಡೆಸಿತು. ಒಂದು ಸಿಎಂಬಿಯು ಬಂದರಿಗೆ ಹೋಗುವ ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಮುರಿದುಬಿತ್ತು ಆದರೆ ಉಳಿದ ಆರು ಮಂದಿ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಭೇದಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಮುಳುಗಿದ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಡಿಪೋ ಹಡಗು ಪಾಮಿಯಟ್ ಅಜೋವಾ ಮತ್ತು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಯುದ್ಧನೌಕೆ ಆಂಡ್ರೇ ಪೆರ್ವೊಜ್ವಾನಿಗೆ ಹೊಡೆದರು. ರಾಯಲ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ನ ಏಕಕಾಲದ ವಾಯುದಾಳಿಯು ವಿಧ್ವಂಸಕವನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸಿತು. ಮೂರು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸಿಎಮ್ಬಿಗಳು ಬೋಲ್ಶೆವಿಕ್ ಗುಂಡಿನ ದಾಳಿಯಿಂದ ಅಥವಾ ಪರಸ್ಪರ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದ ಪರಿಣಾಮ ಮುಳುಗಿದವು ಮತ್ತು ಹತ್ತು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟರು ಮತ್ತು ಒಂಬತ್ತು ಮಂದಿ ಸೆರೆಹಿಡಿಯಲ್ಪಟ್ಟರು. ಈ ದಾಳಿಯನ್ನು ಬ್ರಿಟಿಷರ ಯಶಸ್ಸು ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಬಾಲ್ಟಿಕ್ ಫ್ಲೀಟ್ ನಂತರ ಉಳಿದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬಂದರಿಗೆ ಸೀಮಿತವಾಗಿತ್ತು. 55 ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳಲ್ಲಿ 48 ಮಂದಿ ಶೌರ್ಯ ಪದಕಗಳನ್ನು ಪಡೆದರು ಅಥವಾ ರವಾನೆಗಳಲ್ಲಿ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದ್ದಾರೆ. ಹಿನ್ನೆಲೆ ಆರಂಭಿಕ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪ ಮಿತ್ರರಾಷ್ಟ್ರಗಳು 1918ರ ಜನವರಿಯಿಂದ ರಷ್ಯಾದ ಅಂತರ್ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಮಧ್ಯಪ್ರವೇಶಿಸಿದ್ದವು. ಮೊದಲ ಮಹಾಯುದ್ಧ ಮುಗಿದ ಕೇವಲ 15 ದಿನಗಳ ನಂತರ, 1918ರ ನವೆಂಬರ್ 26ರಂದು, ರಿಯರ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಎಡ್ವಿನ್ ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್-ಸಿನ್ಕ್ಲೇರ್ ನೇತೃತ್ವದ ಒಂದು ತುಕಡಿಯು ಬ್ರಿಟನ್ನಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸಿದಾಗ, ಬಾಲ್ಟಿಕ್ ನಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟಿಷರ ದಂಡಯಾತ್ರೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್-ಸಿನ್ಕ್ಲೇರ್ ಅವರ ಬಲವು ಬೋಲ್ಶೆವಿಕ್ಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಬಲವನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲು ಮತ್ತು ಜರ್ಮನ್ ರಕ್ಷಣಾ ಪಡೆಗಳ ವಾಪಸಾತಿಯ ನಂತರ ಬೆದರಿಕೆಗೆ ಒಳಗಾದ ಎಸ್ಟೋನಿಯನ್ ಮತ್ತು ಲಾಟ್ವಿಯನ್ ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್-ಸಿನ್ಕ್ಲೇರ್ನ ಹಡಗುಗಳು ಎಸ್ಟೋನಿಯನ್ನರಿಗೆ ಮದ್ದುಗುಂಡುಗಳನ್ನು ತಲುಪಿಸಿದವು, ಬೋಲ್ಶೆವಿಕ್ ಸ್ಥಾನಗಳ ಮೇಲೆ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿ ನಡೆಸಿದವು ಮತ್ತು ಬೋಲ್ಶೆವಿಕ್ ಪಡೆಗಳನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸುವ ಮೊದಲು ಲಾಟ್ವಿಯನ್ ಸರ್ಕಾರವನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಿದವು. ಈ ಪಡೆ ರಿವಾಲ್ನಲ್ಲಿ (ಈಗ ಟ್ಯಾಲಿನ್) ಬೋಲ್ಶೆವಿಕ್ ಬಾಲ್ಟಿಕ್ ಫ್ಲೀಟ್ ಅನ್ನು ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಕ್ರೋನ್ಸ್ಟಾಡ್ಟ್ನಲ್ಲಿನ ತಮ್ಮ ಹಿಮಾವೃತ ಚಳಿಗಾಲದ ವಸತಿಗೃಹಗಳಿಗೆ ನೌಕಾಪಡೆಯು ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲು ಎರಡು ವಿಧ್ವಂಸಕಗಳನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು. 1919ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್-ಸಿನ್ಕ್ಲೇರ್ ಅವರನ್ನು ರಿಯರ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ವಾಲ್ಟರ್ ಕೋವನ್ ಅವರು ಬದಲಾಯಿಸಿದರು. ಲಂಡನ್ನಿಂದ ಬಂದ ಅವರ ಗೊಂದಲಮಯ ಆದೇಶಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಕೀರ್ಣವಾದ ರಾಜಕೀಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಿಂದ ಕೋವನ್ ನಿರಾಶೆಗೊಂಡರು. ಅವನನ್ನು ಫ್ರೆಂಚ್ ತುಕಡಿಯೊಂದಿಗೆ ಬಲಪಡಿಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಫ್ರೆಂಚ್ ಅವರು ಬೋಲ್ಶೆವಿಕ್ ಪಡೆಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಬಹಿರಂಗ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಇಷ್ಟವಿಲ್ಲ ಎಂದು ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸಿದರು. 1919 ರ ವಸಂತ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಬೋಲ್ಶೆವಿಕ್ ಬಾಲ್ಟಿಕ್ ನೌಕಾಪಡೆಯು ವಿಂಗಡಿಸಿತು ಮತ್ತು ಸಂಘರ್ಷವು ಅನಿಶ್ಚಿತವಾಗಿದ್ದರೂ, ಇದು ಕೋವನ್ ತನ್ನ ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ಮುಂಚೂಣಿ ನೆಲೆಯನ್ನು ಹುಡುಕಲು ಪ್ರೇರೇಪಿಸಿತು. ಅವರು ಬ್ಜೋರ್ಕೋ ದ್ವೀಪಗಳಲ್ಲಿ (ಇಂದಿನ ಬೆರಿಯೊಜೊವಿಯೆ ದ್ವೀಪಗಳು, ರಷ್ಯಾ) ಒಂದು ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಫಿನ್ಗಳಿಂದ ಅನುಮತಿಯನ್ನು ಪಡೆದರು. ಜೂನ್ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಅಗಸ್ಟಸ್ ಅಗರ್ ಅವರ ಒಟ್ಟಾರೆ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಎರಡು ಕರಾವಳಿ ಮೋಟಾರು ದೋಣಿಗಳು (ಸಿಎಮ್ಬಿ-4 ಮತ್ತು ಸಿಎಮ್ಬಿ-7) ರೂಪದಲ್ಲಿ ಕೋವನ್ ಬಲವರ್ಧನೆಗಳನ್ನು ಪಡೆದರು. ಇವು ಸಣ್ಣ, ವೇಗದ-ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಮತ್ತು ಲಘುವಾಗಿ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತವಾದ ಹಡಗುಗಳಾಗಿದ್ದವು; ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ಮೆಷಿನ್ ಗನ್ ಮತ್ತು ಒಂದು ಬ್ರಿಟಿಷ್ 18-ಇಂಚಿನ ಟಾರ್ಪಿಡೊವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು. ಫಿನ್ಲೆಂಡ್ನ ಟೆರಿಜೋಕಿಯಿಂದ ಕ್ರೋನ್ಸ್ಟಾಟ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಬೋಲ್ಶೆವಿಕ್-ನಿಯಂತ್ರಿತ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಮಾಹಿತಿ ಮತ್ತು ಏಜೆಂಟ್ಗಳಿಗಾಗಿ ದೋಣಿ ಸೇವೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು ಅಗರ್ನ ಸೂಚನೆಗಳಾಗಿದ್ದವು. ಅಗರ್ ಅವರ ದಾಳಿ ಕೋವನ್ ಸಿಎಮ್ಬಿಗಳನ್ನು ಸಕ್ರಿಯ ಯುದ್ಧದ ಪಾತ್ರಕ್ಕಾಗಿ ಮನಸ್ಸಿನಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಂಡಿದ್ದರು, ಏಕೆಂದರೆ ಅವು ಬೋಲ್ಶೆವಿಕ್ ಮೈನ್ಫೀಲ್ಡ್ಗಳ ಮೂಲಕ ಸ್ಫೋಟಿಸದೆ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡಲು ಸಮರ್ಥವಾಗಿದ್ದವು. ಜೂನ್ 13ರಂದು ಕ್ರಾಸ್ನಾಯ ಗೋರ್ಕಾ ಕೋಟೆಯಲ್ಲಿರುವ ಬೋಲ್ಶೆವಿಕ್ ಕಾವಲು ಪಡೆ, ಕ್ರೋನ್ಸ್ಟಾಟ್ಗೆ ಸಮುದ್ರದ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಕಾವಲು ಮಾಡುತ್ತಾ, ದಂಗೆ ಎದ್ದಿತು. ಬಾಲ್ಟಿಕ್ ಫ್ಲೀಟ್ನ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳಾದ ಪೆಟ್ರೋಪಾವ್ಲೋವ್ಸ್ಕ್ ಮತ್ತು ಆಂಡ್ರೇ ಪೆರ್ವೊಜ್ವಾನಿಗಳು ಜೂನ್ 15ರಂದು ಕೋಟೆಯ ಮೇಲೆ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿ ನಡೆಸಿದವು. ಕೋವನ್ ಈ ಅವಕಾಶವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ಅಗರ್ ಅನ್ನು ಹಡಗುಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಕಳುಹಿಸಿದರು; ಸಿಎಮ್ಬಿ-7 ಅವಶೇಷಗಳಿಂದ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದಾಗ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಜೂನ್ 1ರ ರಾತ್ರಿ ಸಿಎಂಬಿ-4 ಏಕಾಂಗಿಯಾಗಿ ದಾಳಿ ಮಾಡಿತು. ಅಗರ್ ಬೋಲ್ಶೆವಿಕ್ ವಿಧ್ವಂಸಕ ಪರದೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಂಡನು ಆದರೆ CMB-4 ಯಾಂತ್ರಿಕ ವೈಫಲ್ಯವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿತು. ಅಗರ್ ತನ್ನ ದಾಳಿಯನ್ನು ಪುನರಾರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲು ರಿಪೇರಿಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲು, ಬೋಲ್ಶೆವಿಕ್ ಹಡಗುಗಳ ಸಂಪೂರ್ಣ ನೋಟದಲ್ಲಿ, 20 ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ಬ್ರೇಕ್ವಾಟರ್ಗೆ ಲಂಗರು ಹಾಕಿದನು. ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳು ಕ್ರೊನ್ಸ್ಟಾಟ್ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿದವು ಆದರೆ ಅಗರ್ ಕ್ರೂಸರ್ ಒಲೆಗ್ಗೆ ಟಾರ್ಪಿಡೊದಿಂದ ಹೊಡೆದರು. ಒಲೆಗ್ ಮುಳುಗಿದನು ಮತ್ತು ಅಗರ್ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ನೆಲಕ್ಕೆ ಮರಳಿದನು, ಅವನ ಕಾರ್ಯಗಳಿಗಾಗಿ ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾ ಕ್ರಾಸ್ ಮತ್ತು ಬೋಲ್ಶೆವಿಕ್ಗಳಿಂದ ಅವನ ತಲೆಯ ಮೇಲೆ £5,000 ಬಹುಮಾನವನ್ನು ಗೆದ್ದನು. ಈ ಕ್ರಮವು ಈಗಾಗಲೇ ಶರಣಾಗಿದ್ದ ಕೋಟೆಯ ಯುದ್ಧದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಲಿಲ್ಲ. ಜುಲೈನಲ್ಲಿ 12 ವಿಮಾನಗಳು, ಸೋಪ್ವಿತ್ ಒಂಟೆಗಳು, ಸೋಪ್ವಿತ್ 1 1⁄2 ಸ್ಟ್ರಟ್ಟರ್ಗಳು, ಪೋರ್ಟ್ ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾ ಗ್ರೇನ್ ಗ್ರಿಫಿನ್ಗಳು ಮತ್ತು ಶಾರ್ಟ್ ಟೈಪ್ 184 ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಹೊತ್ತ ವಿಮಾನವಾಹಕ ನೌಕೆ ವಿಂಡಿಕ್ಟಿವ್ ಆಗಮನದೊಂದಿಗೆ ಕೋವನ್ ಬಲವರ್ಧನೆಗೊಂಡಿತು. ರಾಯಲ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ನ ಮೇಜರ್ ಗ್ರಾಹಮೆ ಡೊನಾಲ್ಡ್ ಅವರು ವಾಯು ಘಟಕವನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು. ಬ್ಜೋರ್ಕೋ ಬಳಿಯ ಕೊಯಿವಿಸ್ಟೊದಲ್ಲಿ ವಾಯುನೆಲೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು, ಈ ಮಧ್ಯೆ ವಿಮಾನವಾಹಕ ನೌಕೆಯಿಂದ ವಿಮಾನವು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ಡೊನಾಲ್ಡ್ ಜುಲೈ 30ರಂದು ಕ್ರೊನ್ಸ್ಟಾಟ್ ಮೇಲೆ ಎರಡು ವಾಯುದಾಳಿಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿದನು ಆದರೆ ಭಾರೀ ವಿಮಾನ-ವಿರೋಧಿ ಗುಂಡಿನ ದಾಳಿ ವರದಿಯಾಯಿತು ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಹಾನಿಯಾಗಲಿಲ್ಲ. ಆ ದಿನದ ನಂತರ 20 ನೇ ಫ್ಲೋಟಿಲ್ಲಾದಿಂದ ಹಲವಾರು ಗಣಿಗಾರಿಕೆಯ ವಿಧ್ವಂಸಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಕೋವನ್ ಅನ್ನು ಮತ್ತೆ ಬಲಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಇವುಗಳು ಕಮಾಂಡರ್ ಕ್ಲೌಡ್ ಕಾಂಗ್ರೆವ್ ಡಾಬ್ಸನ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟನ್ನಿಂದ ಏಳು ದೊಡ್ಡ ಸಿಎಮ್ಬಿಗಳನ್ನು ಎಳೆದಿದ್ದವು. ಈ ದೊಡ್ಡ ಹಡಗುಗಳು-ಸಿ. ಎಂ. ಬಿಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಸ್ಥಳಾಂತರದ-ವೇಗವನ್ನು ಹೊಂದಬಲ್ಲವು ಮತ್ತು ಎರಡು ನೌಕಾಪಡೆಗಳವರೆಗೆ ಸಾಗಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು. ಅಗರ್ನ ದಾಳಿಯ ಯಶಸ್ಸಿನ ನಂತರ ಕೋವನ್ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ವಿನಂತಿಸಿದ್ದನು. ಮುಂದಿನ ಕೆಲವು ವಾರಗಳಲ್ಲಿ ಕೋವನ್ ಇಂಗರ್ಮ್ಯಾನ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಮೇಲೆ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿದರು ಮತ್ತು ಬಾಲ್ಟಿಕ್ ಫ್ಲೀಟ್ ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ಇಳಿದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಕೊಪೊರೀ ಕೊಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಸಿಸ್ಕರಿ ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿ ಗಸ್ತು ತಿರುಗಿದರು. ಆಗಾಗ್ಗೆ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಗಸ್ತು ತಿರುಗುವುದರ ಹೊರತಾಗಿ, ಬೋಲ್ಶೆವಿಕ್ಗಳು ಕ್ರೋನ್ಸ್ಟಾಟ್ನ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ ಉಳಿದರು, ಆದ್ದರಿಂದ ಕೋವನ್ ತನ್ನ ಹೊಸ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳನ್ನು ಅಲ್ಲಿನ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಲು ಬಳಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದನು. ದಾಳಿಯ ಸಿದ್ಧತೆಗಳು ಆಪರೇಷನ್ ಆರ್. ಕೆ. ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುವ ದಾಳಿಯನ್ನು ವಿಂಡಿಕ್ಟಿವ್ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಮೂಲತಃ ಆಗಸ್ಟ್ 1ರ ರಾತ್ರಿ ನಡೆಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು ಆದರೆ ಭಾರೀ ಮಳೆಯಿಂದಾಗಿ ಮುಂದೂಡಲಾಯಿತು. ಆಗಸ್ಟ್ 18ರಂದು ಮುಂಜಾನೆ 1 ಗಂಟೆಗೆ ಡೋಬ್ಸನ್ ಅವರು ಬ್ಜೋರ್ಕೋದಿಂದ ಏಳು ಸಿಎಮ್ಬಿಗಳನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದ್ದರಿಂದ ದಾಳಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಸಿಎಂಬಿ-4 ಎಂಬ ಎಂಟನೇ ಹಡಗಿಗೆ ಕಮಾಂಡಿಂಗ್ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದ ಅಗರ್, ಕೋಟ್ಲಿನ್ ದ್ವೀಪದ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಮೈನ್ಫೀಲ್ಡ್ಗಳ ಮೂಲಕ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಕರಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು, ದೋಣಿಗಳು ಅದರ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಹಾದುಹೋದವು. ಸಿಎಂಬಿಗಳು ದ್ವೀಪವನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ಡೊನಾಲ್ಡ್ನ 12 ವಿಮಾನಗಳು ಕ್ರೋನ್ಸ್ಟಾಟ್ ಮೇಲೆ ವಾಯುದಾಳಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು. ಸಿಎಂಬಿ-86 ಎಂಬ ಒಂದು ಹಡಗು ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಯಾಂತ್ರಿಕ ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕೆ ಒಳಗಾಯಿತು ಮತ್ತು ಮೂರು ದೋಣಿಗಳ ಎರಡು ಅಲೆಗಳು ಈ ದಾಳಿಯನ್ನು ನಡೆಸಿದವು. ಮೊದಲ ಅಲೆಯು ಡಾಬ್ಸನ್ ಅವರ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸಿಎಮ್ಬಿ-31, ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಬ್ರೆನ್ನರ್ ಅವರ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸಿಎಮ್ಬಿ-79 ಮತ್ತು ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಡಾರೆಲ್-ರೀಡ್ ಅವರ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸಿಎಮ್ಬಿ-88 ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಎರಡನೇ ಅಲೆಯು ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ನೇಪಿಯರ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಸಿ. ಎಂ. ಬಿ-24, ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಕಮಾಂಡರ್ ಬ್ರೇಡ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಸಿ. ಎಂ. ಬಿ-62 ಮತ್ತು ಸಬ್-ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಬೋಡ್ಲಿಯ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಸಿ. ಎಂ. ಬಿ-72 ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಸಿಎಂಬಿ-79 ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಈ ಎಲ್ಲಾ ಹಡಗುಗಳು ಎರಡು ನೌಕಾಪಡೆಗಳನ್ನು ಹೊತ್ತೊಯ್ದವು. ಜೊತೆಗೆ ಮೂರು ಜನರ ಸಿಬ್ಬಂದಿ (ಇಬ್ಬರು ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಒಬ್ಬ ನೋಂದಾಯಿತ ಎಂಜಿನಿಯರ್) ಪ್ರತಿ ದೋಣಿಯು ಫಿನ್ನಿಷ್ ಕಳ್ಳಸಾಗಣೆದಾರನನ್ನು ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿಯಾಗಿ ಸಾಗಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ರಾತ್ರಿ ಕತ್ತಲೆಯಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಸಮುದ್ರದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಸಮತಟ್ಟಾಗಿದ್ದವು ಮತ್ತು ಶಾಂತವಾಗಿದ್ದವು. ಮೊದಲ ಅಲೆಯು ಬಂದರಿನ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರದ ಮೂಲಕ ಮೊದಲ ಅಲೆಯನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದ ನಂತರ, ವಿಧ್ವಂಸಕ ಗಾವ್ರಿಯಲ್ನ ಕಾವಲುಗಾರನನ್ನು ವೇಗವಾಗಿ ದಾಟಿಹೋಯಿತು. ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಡಿಪೋ ಹಡಗು ಪಾಮಿಯಾತ್ ಅಜೋವಾ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರದ ಎದುರು ನೇರವಾಗಿ ಲಂಗರು ಹಾಕಲ್ಪಟ್ಟಿತ್ತು ಮತ್ತು ಸಿ. ಎಂ. ಬಿ-79 ಹಾರಿಸಿದ ಟಾರ್ಪಿಡೊದಿಂದ ಎಮಿಡ್ಶಿಪ್ಗಳಿಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದು ಮುಳುಗಿತು. ಇದು ಬೋಲ್ಶೆವಿಕ್ಗಳನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಸಿತು, ಅವರು ಸಿಎಮ್ಬಿ-31 ಮತ್ತು ಸಿಎಮ್ಬಿ-88 ಮೇಲೆ ಭಾರೀ ಗುಂಡಿನ ದಾಳಿ ನಡೆಸಿದರು. ಸೈನ್ಯವನ್ನು ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಕರಾವಳಿ ಕೋಟೆಗಳಿಂದ ಬಂದೂಕುಗಳು ಮತ್ತು ಅನೇಕ ಬಂದೂಕುಗಳು ಕಳೆದುಹೋಗಿದ್ದರಿಂದ ಮತ್ತು ಕೋಟೆಗಳು ಮತ್ತು ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ಉಳಿದಿರುವ ಅನೇಕ ಬಂದೂಕುಗಳು ಸಿ. ಎಂ. ಬಿ. ಗಳನ್ನು ತೊಡಗಿಸಿಕೊಳ್ಳುವಷ್ಟು ಕೆಳಕ್ಕೆ ಇಳಿಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಸ್ನೇಹಪರ ಬೆಂಕಿಯ ಅಪಾಯವನ್ನು ಎದುರಿಸದೆ ಗುಂಡು ಹಾರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ ಎಂಬ ಅಂಶದಿಂದ ರಕ್ಷಕರಿಗೆ ಅಡ್ಡಿಯಾಯಿತು. ಸಿಎಮ್ಬಿ-31, ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ರಸ್ಸೆಲ್ ಹ್ಯಾಮಿಲ್ಟನ್ ಮೆಕ್ಬೀನ್ (ಡಾಬ್ಸನ್ ಒಟ್ಟಾರೆ ಕಮಾಂಡ್ನಲ್ಲಿರುವುದರಿಂದ), ಮತ್ತು ಸಿಎಮ್ಬಿ-88 ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳ ಮೂರಿಂಗ್ಗಳಿಗೆ ತೆರಳಿದರು. ಸುಮಾರು 100 yd/m ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಿಂದ CMB-31 ಆಂಡ್ರೇ ಪೆರ್ವೊಜ್ವಾನ್ನಿಯಲ್ಲಿ ಎರಡು ನೌಕಾಪಡೆಗಳನ್ನು ಉಡಾಯಿಸಿತು, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಅವಳ ಬಿಲ್ಲನ್ನು ಹೊಡೆದು ಪ್ರವಾಹಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. CMB-88 ಅನ್ನು ಬೋಲ್ಶೆವಿಕ್ ಸರ್ಚ್ ಲೈಟ್ನಿಂದ ಬೆಳಗಿಸಲಾಯಿತು, ಅದು ರಕ್ಷಕರು ಅದರ ಮೇಲೆ ಗುಂಡು ಹಾರಿಸುವುದನ್ನು ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿತು. ಬ್ರಿಟಿಷ್ ವಿಮಾನದ ಸ್ಟ್ರಾಫಿಂಗ್ ದಾಳಿಯಿಂದ ಬೆಳಕು ನಾಶವಾಯಿತು ಆದರೆ ಸಿಎಮ್ಬಿ-88 ಹೊಡೆದ ಮೊದಲು ಅಲ್ಲ, ಡಾರೆಲ್-ರೀಡ್ ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟರು. ಅವನ ಸೆಕೆಂಡ್-ಇನ್-ಕಮಾಂಡ್ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಗಾರ್ಡನ್ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಸ್ಟೀಲ್, ಅವನ ದೇಹವನ್ನು ನಾಯಕನ ಆಸನದಿಂದ ಹೊರಗೆ ಸರಿಸಿ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡನು. ಸ್ಟೀಲ್ ಬೋಲ್ಶೆವಿಕ್ ಯುದ್ಧನೌಕೆ ಪೆಟ್ರೋಪಾವ್ಲೋವ್ಸ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ಎರಡು ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳನ್ನು ಉಡಾಯಿಸಿದನು, ಆದರೆ ಇವೆರಡೂ ತಪ್ಪಿದವು, ಬಂದರಿನ ಗೋಡೆಗೆ ಅಪ್ಪಳಿಸಿದವು. ಎರಡನೇ ಅಲೆ ಬರುತ್ತಿದ್ದಂತೆ ಮೊದಲ ಅಲೆಯು ಬಂದರನ್ನು ತೊರೆಯುತ್ತಿತ್ತು. ಬಂದರನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುವಾಗ ಸಿ. ಎಂ. ಬಿ-72 ಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದು, ಅದರ ಟಾರ್ಪಿಡೊ ಉಡಾವಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಮತ್ತೆ ಹೊರಡಲು ಸ್ಟಾರ್ಬೋರ್ಡ್ಗೆ ಸುತ್ತಿಕೊಂಡಿತು. ಸಿ. ಎಂ. ಬಿ-62 ಬಂದರನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದಾಗ ಅದು ಸಿ. ಎಂ. ಬಿ-79ಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದು ಮುಳುಗಲು ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಬದುಕುಳಿದವರನ್ನು ಕರೆದೊಯ್ಯಲು ಸಿ. ಎಂ. ಬಿ-62 ನಿಧಾನವಾಯಿತು. ಸಿಎಂಬಿ-24 ಒಂದು ಟಾರ್ಪಿಡೊವನ್ನು ಉಡಾಯಿಸಿತು, ಮತ್ತು ಹಿಂತಿರುಗಿದ ಗುಂಡಿನ ಮೂಲಕ ನಾಶವಾಯಿತು; ಅವಳ ಟಾರ್ಪಿಡೊ ತನ್ನ ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಿದ ಗುರಿಯಾದ ಗಾವ್ರಿಲ್ ಅನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಸಿ. ಎಂ. ಬಿ-62ರ ನೇಪಿಯರ್ ಇದನ್ನು ನೋಡಿದನು ಮತ್ತು ಗಾವ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಎರಡು ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳನ್ನು ಉಡಾಯಿಸಿದನು ಆದರೆ ಅವೂ ಸಹ ತಪ್ಪಿದವು. ಸಿಎಂಬಿ-62 ಸಹ ಗಾವ್ರಿಲ್ನಿಂದ ಬೆಂಕಿಯ ಹೊಡೆತಕ್ಕೆ ಸಿಲುಕಿತು ಮತ್ತು ಬಂದರಿನ ಹೊರಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿತು. ಆಕೆಯ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಬೋಲ್ಶೆವಿಕ್ಗಳು ರಕ್ಷಿಸಿ ಸೆರೆಹಿಡಿದರು. ಮೊದಲ ಅಲೆಯಿಂದ ಉಂಟಾದ ವ್ಯಾಕುಲತೆಯು CMB-31 ಮತ್ತು CMB-88 ತೆರೆದ ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು, CMB-4 ರಲ್ಲಿ ಅಗರ್ ಅವರು ಯಾವುದೇ ಅನ್ವೇಷಣೆಯನ್ನು ತಡೆಯಲು ಬಂದರಿನ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರಕ್ಕೆ ತನ್ನ ಟಾರ್ಪಿಡೊವನ್ನು ಉಡಾಯಿಸಿದರು. ಈ ಕ್ರಮವು 2.00am ನಿಂದ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು. ಬೇಸ್ಗೆ ಹಿಂದಿರುಗುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ CMB-86 ಅನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಬ್ಜೋರ್ಕೋಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸಲಾಯಿತು. ಪರಿಣಾಮ ಈ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಮೂರು ಸಿಎಮ್ಬಿಗಳು ಮುಳುಗಿದವು ಮತ್ತು ಎರಡು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದವು, ಕೇವಲ ಸಿಎಮ್ಬಿ-31 ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಲಿಲ್ಲ. ಈ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಏಳು ಮತ್ತು ಹತ್ತು ಜನರ ನಡುವೆ ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟರು (ಕಾಮನ್ವೆಲ್ತ್ ವಾರ್ ಗ್ರೇವ್ಸ್ ಕಮಿಷನ್ ಎಂಟು ರಾಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಮೃತರನ್ನು ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಿದೆಃ ಸಿ. ಎಂ. ಬಿ-79 ಮತ್ತು ಸಿ. ಎಂ. ಬಿ-62 ರಿಂದ ತಲಾ ಮೂವರು, ಜೊತೆಗೆ ಬ್ರೇಡ್ ಮತ್ತು ಡೇರೆಲ್-ರೀಡ್). ಡೇರೆಲ್-ರೀಡ್ ಅವರ ದೇಹವು ಸಿಎಮ್ಬಿ-88 ಹಡಗಿನಲ್ಲಿಯೇ ಉಳಿದಿತ್ತು ಮತ್ತು ಅವರನ್ನು ಕೊಯಿವಿಸ್ಟೊದಲ್ಲಿ ಸಮಾಧಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ದಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಗಾಯಗೊಂಡಿದ್ದ ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ನಂತರ ಮರಣಹೊಂದಿದನು ಮತ್ತು ಒಂಬತ್ತು ಮಂದಿಯನ್ನು ಸೆರೆಹಿಡಿಯಲಾಯಿತು. 55 ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳಲ್ಲಿ 48 ಜನರಿಗೆ ಶೌರ್ಯ ಪದಕವನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು ಅಥವಾ ರವಾನೆಗಳಲ್ಲಿ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದರಲ್ಲಿ ಎರಡು ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾ ಕ್ರಾಸ್ಗಳು (ಸ್ಟೀಲ್ ಮತ್ತು ಡಾಬ್ಸನ್ಗೆ), ಆರು ವಿಶಿಷ್ಟ ಸೇವಾ ಆದೇಶಗಳು, ಎಂಟು ವಿಶಿಷ್ಟ ಸೇವಾ ಪದಕಗಳು ಮತ್ತು ರಾಯಲ್ ನೇವಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಕಳುಹಿಸಿದ ಮೂರು ಮರಣೋತ್ತರ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಮತ್ತು ಆರು ವಿಶಿಷ್ಟ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಕ್ರಾಸ್ಗಳು, ಅದೇ ಪದಕಕ್ಕೆ ಒಂದು ಬಾರ್ ಮತ್ತು ಆರ್ಎಎಫ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಕಳುಹಿಸಿದ ಆರು ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಸೇರಿವೆ. ಡೋಬ್ಸನ್ ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಹಿಂಭಾಗದ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಆಗಲು ಏರಿದರು, ಅವರು CMB-31 ನಿಂದ ಹಾರಿಸಿದ ಟಾರ್ಪಿಡೋಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದರಿಂದ ಸುರಕ್ಷತಾ ಪಿನ್ ಅನ್ನು ಇಂಪೀರಿಯಲ್ ವಾರ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂನ ಸಂಗ್ರಹಕ್ಕೆ ದಾನ ಮಾಡಿದರು. ಬೋಲ್ಶೆವಿಕ್ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಪಾಮಿಯಾತ್ ಅಜೋವಾ ಮುಳುಗಿಹೋಯಿತು ಮತ್ತು ಎಂದಿಗೂ ಸೇವೆಗೆ ಮರಳಲಿಲ್ಲ. ಆಂಡ್ರೇ ಪೆರ್ವೊಜ್ವಾನ್ನಿ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಹಾನಿಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದನು ಮತ್ತು ಬಾಲ್ಟಿಕ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಉಳಿದ ಭಾಗಕ್ಕೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಿಂದ ಹೊರಗುಳಿದಿದ್ದನು. ಆರ್. ಎ. ಎಫ್ ವಿಮಾನದಿಂದ ವಿಧ್ವಂಸಕ ನೌಕೆಯೂ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಯಿತು. ಬ್ರೈಡ್ನ ಮೂಲ ಗುರಿಯಾಗಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿದ್ದ ಡ್ರೈ ಡಾಕ್, ಹಾನಿಯಿಂದ ಪಾರಾಯಿತು. ಈ ದಾಳಿಯನ್ನು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಮಿಲಿಟರಿ "ಸ್ಕೂಟರ್ ರೈಡ್" ಎಂದು ಕರೆಯಿತು. ಉಂಟಾದ ಹಾನಿಯು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಹಗುರವಾಗಿದ್ದರೂ, ದಾಳಿಯು ಬೋಲ್ಶೆವಿಕ್ ನೌಕಾ ಕಮಾಂಡ್ನ ಮನೋಸ್ಥೈರ್ಯವನ್ನು ಕುಗ್ಗಿಸಿತು; ಬಾಲ್ಟಿಕ್ ಫ್ಲೀಟ್, ಅದರ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ಉಳಿದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಬಂದರನ್ನು ಬಿಟ್ಟು ಹೋಗಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಈ ಕ್ರಮವು ಫ್ಲೀಟ್ ಕ್ರಮದಿಂದ ಮಿತ್ರಪಕ್ಷದ ಪಡೆಗಳಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಬೆದರಿಕೆಯನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಕೊನೆಗೊಳಿಸಿತು. "ಇದರ ನಂತರ, ವಿಧ್ವಂಸಕಕ್ಕಿಂತ ದೊಡ್ಡದು ಯಾವುದೂ ಮತ್ತೆ ಚಲಿಸಲಿಲ್ಲ" ಎಂದು ಕೋವನ್ ಹೇಳಿದರು. ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳು ತಮ್ಮ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದರೂ, ಪಾಮಿಯಟ್ ಅಜೋವಾದ ಧ್ವಂಸದಲ್ಲಿ ಅವರು ತಮ್ಮ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬಿಡಿ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿದ್ದರು. ಈ ದಾಳಿಯು ಬಾಲ್ಟಿಕ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ನಾವಿಕರನ್ನು ಬೋಲ್ಶೆವಿಕ್ಗಳಿಗೆ ಬೆಂಬಲ ನೀಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿತು, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ವಿದೇಶಿ ಶತ್ರುವಿನ ವಿರುದ್ಧ ವಿಭಿನ್ನ ಬಣಗಳನ್ನು ಒಗ್ಗೂಡಿಸಿತು. ನಂತರದ ಕ್ರಮಗಳು ದಾಳಿಯ ನಂತರ ಕೋವನ್ ಕ್ರೊನ್ಸ್ಟಾಟ್ ಅನ್ನು ದಿಗ್ಬಂಧನಗೊಳಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದರು ಮತ್ತು ಅದರ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಮೈನ್ಫೀಲ್ಡ್ಗಳನ್ನು ಹಾಕಿದರು ಮತ್ತು ಅಗರ್ ಆ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಏಜೆಂಟರನ್ನು ಓಡಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದರು. ಆಗಸ್ಟ್ 31ರಂದು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ವಿಧ್ವಂಸಕ ವಿಟ್ಟೋರಿಯಾವನ್ನು ಬೋಲ್ಶೆವಿಕ್ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಪಾಂಟೆರಾ ಮುಳುಗಿಸಿತು. ಇದು ಬಾಲ್ಟಿಕ್ ನಲ್ಲಿ ಬೋಲ್ಶೆವಿಕ್ ಮತ್ತು ಮಿತ್ರರಾಷ್ಟ್ರಗಳ ಹಡಗುಗಳ ನಡುವಿನ ಕೊನೆಯ ಯುದ್ಧವಾಗಿತ್ತು, ಆದರೂ ಎರಡೂ ಕಡೆಯ ಹಡಗುಗಳು ಗಣಿಗಳಿಗೆ ಹಾನಿಯಾದವು ಮತ್ತು ಕ್ರೋನ್ಸ್ಟಾಟ್ ಮೇಲೆ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ವಾಯುದಾಳಿಗಳು ಮುಂದುವರೆದವು. ಅಕ್ಟೋಬರ್ ಅಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ಎರೆಬಸ್ ಎಂಬ ಮಾನಿಟರ್ನಿಂದ ಕ್ರಾಸ್ನಾಯ ಗೋರ್ಕಾ ಮೇಲೆ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿ ನಡೆಸುವ ಪ್ರಯತ್ನವು ಮದ್ದುಗುಂಡುಗಳ ಕೊರತೆ ಮತ್ತು ಅವಳ ಗುರುತಿಸುವ ವಿಮಾನದ ನಷ್ಟದಿಂದಾಗಿ ವಿಫಲವಾಯಿತು. ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಕೋವನ್ನ ಹಡಗುಗಳು ಜರ್ಮನಿಯ ಬೆಂಬಲಿತ ಪಶ್ಚಿಮ ರಷ್ಯಾದ ಸ್ವಯಂಸೇವಕ ಸೇನೆಯಿಂದ ರಿಗಾ ಮತ್ತು ಲಿಬೌ (ಆಧುನಿಕ ಲಿಪಾಜಾ) ಮೇಲಿನ ದಾಳಿಗಳನ್ನು ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟಿಸಿದವು. ಈ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಬೋಲ್ಶೆವಿಕ್ಗಳು ಯುದ್ಧದಿಂದ ಬೇಸತ್ತಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಶಾಂತಿ ಮಾತುಕತೆಗಳು ಪ್ರಾರಂಭವಾದವು, ಇದು ಕದನವಿರಾಮಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಟಾರ್ಟು ಒಪ್ಪಂದವು 1920ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 2ರಂದು ಎಸ್ಟೋನಿಯಾದ ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯಕ್ಕೆ ರಷ್ಯಾ ಮಾನ್ಯತೆ ನೀಡಿತು, ಸೋವಿಯತ್-ಲಿಥುವೇನಿಯನ್ ಶಾಂತಿ ಒಪ್ಪಂದವು ಜುಲೈ 12ರಂದು ಲಿಥುವೇನಿಯಾಗೆ ಮತ್ತು ಆಗಸ್ಟ್ 11ರಂದು ಲಾಟ್ವಿಯಾಗೆ ಲಾಟ್ವಿಯನ್-ಸೋವಿಯತ್ ಶಾಂತಿ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಸಾಧಿಸಿತು. 1919 ರಲ್ಲಿ ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಸಂಘರ್ಷಗಳ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ರಷ್ಯಾದ ಅಂತರ್ಯುದ್ಧದ ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ ನೌಕಾ ಯುದ್ಧಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ರಷ್ಯಾದ ಅಂತರ್ಯುದ್ಧದ ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ ನೌಕಾ ಯುದ್ಧಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ರಷ್ಯಾದ ಅಂತರ್ಯುದ್ಧದ ನೌಕಾ ಯುದ್ಧಗಳಲ್ಲಿ ಮಿತ್ರರಾಷ್ಟ್ರಗಳ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪವು ರಷ್ಯಾದ ಅಂತರ್ಯುದ್ಧದ ಕ್ರೋನ್ಸ್ಟಾಟ್ನ ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ ನೌಕಾ ಯುದ್ಧಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು.