31st Troop Carrier Squadron
31ನೇ ಟ್ರೂಪ್ ಕ್ಯಾರಿಯರ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ವಿಸರ್ಜಿಸಿದ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಘಟಕವಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನು ಜನವರಿ 1942 ರಲ್ಲಿ 31 ನೇ ಸಾರಿಗೆ ದಳವಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1944 ರಲ್ಲಿ ಸೇನಾ ವಾಯುಪಡೆಯ ತರಬೇತಿ ಘಟಕಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ಮರುಸಂಘಟನೆಯಲ್ಲಿ ವಿಸರ್ಜಿಸುವವರೆಗೆ ಐ ಟ್ರೂಪ್ ಕ್ಯಾರಿಯರ್ ಕಮಾಂಡ್ನ ತರಬೇತಿ ಘಟಕವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿತು. 314ನೇ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಗ್ರೂಪ್ನ ಮೂರು ಮೂಲ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿ 1942ರ ಮಾರ್ಚ್ 2ರಂದು ಫ್ಲೋರಿಡಾದ ಡ್ರೂ ಫೀಲ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಅನ್ನು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಜೂನ್ 1942ರಲ್ಲಿ, ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ವಿಸ್ಕಾನ್ಸಿನ್ನ ಕ್ಯಾಂಪ್ ವಿಲಿಯಮ್ಸ್ ಆರ್ಮಿ ಏರ್ ಫೀಲ್ಡ್ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡಿತು. ಅದರ ಸ್ಥಳಾಂತರಕ್ಕೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ಮೊದಲು, ಇದನ್ನು 89ನೇ ಸಾರಿಗೆ ಗುಂಪಿಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಲೂಯಿಸಿಯಾನದ ಹಾರ್ಡಿಂಗ್ ಫೀಲ್ಡ್ನಿಂದ ಕ್ಯಾಂಪ್ ವಿಲಿಯಮ್ಸ್ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡಿತು. ಇದು ಮಿಲಿಟರಿ ಸೇವೆಗೆ ಆಕರ್ಷಿತರಾದ ವಿವಿಧ ಡೌಗ್ಲಾಸ್ ಡಿಸಿ-3 ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಸಿ-49 ಅಥವಾ ಸಿ-50 ಮತ್ತು ಡೌಗ್ಲಾಸ್ ಸಿ-53 ಸ್ಕೈಟ್ರೂಪರ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ನ ಆರಂಭಿಕ ಉದ್ದೇಶವು ಡೌಗ್ಲಾಸ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಹಾರಿಸದ ಅರ್ಹ ಪೈಲಟ್ಗಳಿಗೆ ಪರಿವರ್ತನೆಯ ತರಬೇತಿಯಾಗಿತ್ತು. 1942ರ ಜುಲೈನಲ್ಲಿ, 31ನೇ ಟ್ರೂಪ್ ಕ್ಯಾರಿಯರ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಅನ್ನು ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಅದರ ಉದ್ದೇಶವು ಹಾಗೆಯೇ ಉಳಿಯಿತು. ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ತನ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು 1942ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಮಿಸೌರಿಯ ಸೆಡಾಲಿಯಾ ಆರ್ಮಿ ಏರ್ ಫೀಲ್ಡ್ಗೆ ಮತ್ತು ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಟೆಕ್ಸಾಸ್ನ ಡೆಲ್ ವ್ಯಾಲೆ ಏರ್ಫೀಲ್ಡ್ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಿತು. 1943ರಲ್ಲಿ, ಇದು ತನ್ನ ಹಿಂದಿನ ಡೌಗ್ಲಾಸ್ ಸಾರಿಗೆಯ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಬದಲಿಸಿದ ಡೌಗ್ಲಾಸ್ ಸಿ-47 ಸ್ಕೈಟ್ರೇನ್ನೊಂದಿಗೆ ತನ್ನ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸಿತು. 1944ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯ ವೇಳೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಯುದ್ಧ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು ಮುಕ್ಕಾಲು ಭಾಗವನ್ನು ವಿದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಬೋಯಿಂಗ್ ಬಿ-29 ಸೂಪರ್ಫೋರ್ಟ್ರೆಸ್ ಘಟಕಗಳನ್ನು ರಚಿಸುವಂತಹ ವಿಶೇಷ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ತರಬೇತಿ "ಭರ್ತಿಸಾಮಾಗ್ರಿಗಳು" ಹೆಚ್ಚು ಮುಖ್ಯವಾದವು. ಈ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತಾ, ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಮಿಷನ್ ಮಾರ್ಚ್ 1944 ರಲ್ಲಿ ಬದಲಾಯಿತು, ಅದು ಬದಲಿ ತರಬೇತಿ ಘಟಕ (ಆರ್ಟಿಯು) ಆಯಿತು. ಪ್ರತ್ಯೇಕ ವಿಮಾನ ಚಾಲಕರು ಮತ್ತು ವಾಯುಪಡೆಯ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳಿಗೆ ತರಬೇತಿ ನೀಡಲು ಆರ್ಟಿಯು ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವು ದೊಡ್ಡ ಗಾತ್ರದ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಬಳಸಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸೇನಾ ವಾಯುಪಡೆಗಳು 31 ನೇಯಂತಹ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಮಿಲಿಟರಿ ಘಟಕಗಳು, ಅವುಗಳ ನಿರ್ವಹಣೆಯು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಕೋಷ್ಟಕಗಳ ಮೇಲೆ ಆಧಾರಿತವಾಗಿದ್ದು, ತರಬೇತಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳಲಿಲ್ಲ ಎಂದು ಕಂಡುಹಿಡಿದಿದೆ, ಅದಕ್ಕಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬದಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ. ಅದರಂತೆ, ಸೇನಾ ವಾಯುಪಡೆಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡವು, ಇದರಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ನೆಲೆಯನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಘಟಕವಾಗಿ ಸಂಘಟಿಸಲಾಯಿತು. ಈಗ ಬರ್ಗ್ಸ್ಟ್ರಾಮ್ ಫೀಲ್ಡ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿದ್ದ ಅದರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗಳು ಮತ್ತು ಬೆಂಬಲ ಘಟಕಗಳೊಂದಿಗೆ 89ನೇ ಗುಂಪನ್ನು ವಿಸರ್ಜಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅವರ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮತ್ತು ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಹೊಸ 807ನೇ ಎಎಎಫ್ ಬೇಸ್ ಘಟಕಕ್ಕೆ (ಕಾಂಬ್ಯಾಟ್ ಕ್ರೂ ಟ್ರೈನಿಂಗ್ ಸ್ಕೂಲ್, ಟ್ರೂಪ್ ಕ್ಯಾರಿಯರ್) ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ವಂಶಾವಳಿಯನ್ನು 28 ಜನವರಿ 1942 ರಂದು 31 ನೇ ಸಾರಿಗೆ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಆಗಿ ರಚಿಸಲಾಯಿತು 1942 ರ ಮಾರ್ಚ್ 2 ರಂದು 31 ನೇ ಟ್ರೂಪ್ ಕ್ಯಾರಿಯರ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಅನ್ನು 4 ಜುಲೈ 1942 ರಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು 14 ಏಪ್ರಿಲ್ 1944 ರಂದು 314 ನೇ ಸಾರಿಗೆ ಗುಂಪು, 2 ಮಾರ್ಚ್ 1942 89 ನೇ ಸಾರಿಗೆ ಗುಂಪು (ನಂತರ 89 ನೇ ಟ್ರೂಪ್ ಕ್ಯಾರಿಯರ್ ಗ್ರೂಪ್), 15 ಜೂನ್ 1942-14 ಏಪ್ರಿಲ್ 1944 ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಡ್ರೂ ಫೀಲ್ಡ್, ಫ್ಲೋರಿಡಾ, 2 ಮಾರ್ಚ್ 1942 ಕ್ಯಾಂಪ್ ವಿಲಿಯಮ್ಸ್ ಆರ್ಮಿ ಏರ್ ಫೀಲ್ಡ್, ವಿಸ್ಕಾನ್ಸಿನ್, 23 ಜೂನ್ 1942 ಸೆಡಾಲಿಯಾ ಆರ್ಮಿ ಏರ್ ಫೀಲ್ಡ್, ಮಿಸೌರಿ, 10 ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1942 ಡೆಲ್ ವ್ಯಾಲೆ ಏರ್ಫೀಲ್ಡ್ (ನಂತರ ಬರ್ಗ್ಸ್ಟ್ರಾಮ್ ಫೀಲ್ಡ್), 16 ಡಿಸೆಂಬರ್ 1942-14 ಏಪ್ರಿಲ್ 1944 ವಿಮಾನ ಡಗ್ಲಸ್ ಡಿಸಿ-3 (ಸಿ-49, ಸಿ-50 ಮತ್ತು ಸಿ-53), 1942-1943 ಡೌಗ್ಲಾಸ್ ಸಿ-47 ಸ್ಕೈಟ್ರೇನ್.