Aircraft repair ship
ವಿಮಾನ ದುರಸ್ತಿ ಹಡಗು ಎಂಬುದು ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ ನಿರ್ವಹಣಾ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ನೌಕಾ ಸಹಾಯಕ ಹಡಗು. ವಿಮಾನ ದುರಸ್ತಿ ಹಡಗುಗಳು ಸೀಪ್ಲೇನ್ ಟೆಂಡರ್ಗಳಿಗೆ ಇದೇ ರೀತಿಯ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ, ಅದು ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನೂ ನೋಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ವಿಮಾನ ದುರಸ್ತಿ ಹಡಗುಗಳು ಡಿಪೋ ಹಡಗಿನಂತೆ ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ಮಳಿಗೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು. ವಿಮಾನ ದುರಸ್ತಿ ಹಡಗುಗಳು ವಿಮಾನದಲ್ಲಿನ ವೈಫಲ್ಯಗಳು ಅಥವಾ ಯುದ್ಧದ ಹಾನಿಯನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ದುರಸ್ತಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮತ್ತು ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು. ವಿಮಾನ ದುರಸ್ತಿ ಹಡಗು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ವಿಮಾನ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನೂ ಮಾಡುತ್ತಿತ್ತು. ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ನಂತರ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಎರಡು ಹಡಗುಗಳನ್ನು ನೌಕಾ ಗಾಳಿಪಟ ಬಲೂನ್ ಮತ್ತು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ವಾಯುನೌಕೆಯ ಬೆಂಬಲಕ್ಕಾಗಿ ಗಾಳಿಗಿಂತ ಹಗುರವಾದ ವಿಮಾನ ಟೆಂಡರ್ಗಳಾಗಿ ಬಳಸಲಾಯಿತು. ಯುಎಸ್ಎಸ್ ರೈಟ್ (ಎಝಡ್-1) ಯುಎಸ್ಎಸ್ ಪಟೋಕ (ಎಒ-9) 1924 ರಿಂದ 1933 ರವರೆಗೆ ಗಾಳಿಗಿಂತ ಹಗುರವಾದ ವಿಮಾನದ ಟೆಂಡರ್ ಆಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿತು. ಯು. ಎಸ್. ನೌಕಾಪಡೆಯ ವಿಮಾನ ದುರಸ್ತಿ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಕ್ಯಾರಿಯರ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಸರ್ವೀಸ್ ಯುನಿಟ್ಸ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುವ ದುರಸ್ತಿ ಘಟಕಗಳು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದವು. ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ವಾಹಕ ವಿಮಾನ ಸೇವಾ ಘಟಕವನ್ನು ಯುದ್ಧ ವಿಮಾನ ಸೇವಾ ಘಟಕ, ಸ್ಕೌಟ್ ವೀಕ್ಷಣೆ ಸೇವಾ ಘಟಕ ಅಥವಾ ಗಸ್ತು ಸೇವಾ ಘಟಕಗಳಾಗಿ ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಬಹುದು. ಈ ಘಟಕಗಳು ಭೂ-ಆಧಾರಿತವಾಗಿರಬಹುದು ಅಥವಾ ವಿಮಾನ ದುರಸ್ತಿ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿರಬಹುದು. ಚೌರ್ ಕ್ಲಾಸ್ ಅವೆಂಟಿನಸ್ ಕ್ಲಾಸ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಎಂಜಿನ್ ರಿಪೇರಿ ಹಡಗುಗಳು ಯುಎಸ್ಎಸ್ ಅವೆಂಟಿನಸ್ (ಎಆರ್ವಿ (ಇ)-3) ಯುಎಸ್ಎಸ್ ಕ್ಲೋರಿಸ್ (ಎಆರ್ವಿ (ಇ)-4) ಫ್ಯಾಬಿಯಸ್ ಕ್ಲಾಸ್ ಯುಎಸ್ಎಸ್ ಫ್ಯಾಬಿಯಸ್ (ಎಆರ್ವಿ (ಎ)-5) ಯುಎಸ್ಎಸ್ ಮೆಗಾರಾ (ಎಆರ್ವಿ (ಎ)-6) ವಿಮಾನವಾಹಕ ನೌಕೆಗಳು ವಿಮಾನ ದುರಸ್ತಿ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲ, ಆದರೆ ವಿಮಾನ ದುರಸ್ತಿ ಅಂಗಡಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ವಾಹಕ-ಆಧಾರಿತ ವಿಮಾನದ ರಿಪೇರಿಗಳನ್ನು ವಿಮಾನವಾಹಕ ನೌಕೆಗಳ ಮೇಲೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಿಯೆಟ್ನಾಂ ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಸೀಪ್ಲೇನ್ ಟೆಂಡರ್ ಅನ್ನು ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ರಿಪೇರಿ ಶಿಪ್ (ಎ. ಆರ್. ವಿ. ಎಚ್) ಯು. ಎಸ್. ಎನ್. ಎಸ್ ಕಾರ್ಪಸ್ ಕ್ರಿಸ್ಟಿ ಬೇ (ಟಿ-ಎ. ಆರ್. ವಿ. ಎಚ್-1) ಸೀಪ್ಲೇನ್ ಟೆಂಡರ್ ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಯಿತು. ಕೆಲವು ಸೀಪ್ಲೇನ್ ಟೆಂಡರ್ಗಳನ್ನು ಸರಕು ಹಡಗುಗಳಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಯಿತು. ಇದು ಸೀಪ್ಲೇನ್ ಟೆಂಡರ್ ಆಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಮೊದಲ ಹಡಗು. ಸೀಪ್ಲೇನ್ ಟೆಂಡರ್ ದೀರ್ಘ-ಶ್ರೇಣಿಯ ಗಸ್ತು ತಿರುಗಲು ಬಳಸುವ ಮುಂಚೂಣಿ ನೆಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸುವ ಸೀಪ್ಲೇನ್ಗಳನ್ನು ಸೇವೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸಿತು ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಿತು. ಸೀಪ್ಲೇನ್ ಟೆಂಡರ್ಗಳು ದುರಸ್ತಿ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು ಮತ್ತು ತಿಂಗಳುಗಟ್ಟಲೆ ದೂರದ ಮುಂಚೂಣಿ ನೆಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಾದ ಎಲ್ಲಾ ಸರಬರಾಜುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು. ಭೂ-ಆಧಾರಿತ ಮುಂಚೂಣಿ ನೆಲೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದ ನಂತರ ಸೀಪ್ಲೇನ್ ಟೆಂಡರ್ ಹೆಚ್ಚು ಮುಂಚೂಣಿ ನೆಲೆಗೆ ಚಲಿಸಬಹುದು. ಸೀಪ್ಲೇನ್ ಟೆಂಡರ್ಗಳು ಬ್ಯಾರಕ್ಗಳು, ಪೂರೈಕೆ ಡಿಪೋಗಳು, ಕಾರ್ಯಾಗಾರಗಳು, ಏರ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ ಮತ್ತು ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ಗೋಪುರಗಳಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದವು. ವಿಯೆಟ್ನಾಂ ಯುದ್ಧಕ್ಕಾಗಿ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲು ಇದನ್ನು ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಯಿತು. ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಆರ್ಮಿ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಥಿಯೇಟರ್ ಆಫ್ ಆಪರೇಶನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಆರ್ಮಿ ಏರ್ ಫೋರ್ಸಸ್ನಲ್ಲಿ ವಿಮಾನ ದುರಸ್ತಿಗೆ ಬೇಡಿಕೆ ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿತ್ತು, ಆಪರೇಷನ್ ಐವರಿ ಸೋಪ್ ಎಂಬ ವಿಶೇಷ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. ಆರು ಲಿಬರ್ಟಿ ಹಡಗುಗಳನ್ನು "ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ರಿಪೇರಿ ಯುನಿಟ್ಸ್ (ಫ್ಲೋಟಿಂಗ್)" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುವ ವಿಮಾನ ದುರಸ್ತಿ ಹಡಗುಗಳಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುವುದು ಆಪರೇಷನ್ ಐವರಿ ಸೋಪ್ ಉದ್ದೇಶವಾಗಿತ್ತು. ಪೆಸಿಫಿಕ್ನಲ್ಲಿ ನೂರಾರು ಬೋಯಿಂಗ್ ಬಿ-29 ಸೂಪರ್ಫೋರ್ಟ್ರೆಸ್ ಬಾಂಬರ್ ವಿಮಾನಗಳು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದು, ಈ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ಬಿ-29 ಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ಬಿ-29 ತರಬೇತಿ ಪಡೆದ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳಿದ್ದರು. ಬಿ-29 ಗಾಗಿ ಲಿಬರ್ಟಿ ಹಡಗಿನ ಜೊತೆಗೆ, ಹದಿನೆಂಟು ಸಣ್ಣ ಸಹಾಯಕ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಫೈಟರ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಬೆಂಬಲಕ್ಕಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಹದಿನೆಂಟು ಹಡಗುಗಳು ಉದ್ದವಾದವು ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ನಿರ್ವಹಣಾ ಘಟಕಗಳೆಂದು ಹೆಸರಿಸಲ್ಪಟ್ಟವು. ಹದಿನೆಂಟು ಹಡಗುಗಳು ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದ ಪಿ-51 ಮುಸ್ತಾಂಗ್, ಲಾಕ್ಹೀಡ್ ಪಿ-38 ಫೈಟರ್ಸ್ ಮತ್ತು ಸಿಕಾರ್ಸ್ಕಿ ಆರ್-4 ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳಂತಹ ಸಣ್ಣ ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ ದುರಸ್ತಿ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಿದವು. ಭಾಗಗಳು ವಿಮಾನದ ದುರಸ್ತಿ ಹಡಗುಗಳ ಕೀಲಿಯು ಭಾಗಗಳ ಪೂರೈಕೆಯಾಗಿದ್ದು, ಹಡಗಿನ ಪೂರೈಕೆ ಡಿಪೋಗಳನ್ನು ಅಗತ್ಯ ಭಾಗಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಗ್ರಹಿಸಿಡುತ್ತಿತ್ತು. ಯು. ಎಸ್. ನೌಕಾಪಡೆ ಮತ್ತು ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಮರ್ಚೆಂಟ್ ನೇವಿ ಎರಡೂ ಸಂಯುಕ್ತ ಸಂಸ್ಥಾನಗಳಿಂದ ವಿಮಾನ ದುರಸ್ತಿ ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಹರಿಯುವಂತೆ ಮಾಡಿದವು. ಯು. ಎಸ್. ನೌಕಾಪಡೆಯು ಅಗತ್ಯವಾದ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಏವಿಯೇಷನ್ ಸ್ಟೋರ್ಸ್ ಇಶ್ಯೂ ಶಿಪ್ಸ್ (ಎವಿಎಸ್) ನ ಒಂದು ಪಡೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿತು. 1950ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ನೌಕಾಪಡೆಯು 4 ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಅಡ್ವಾನ್ಸ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ಬೇಸ್ ಹಡಗುಗಳಾದ ಯು. ಎಸ್. ಎಸ್. ಅಲ್ಮೇಡಾ ಕೌಂಟಿ (ಎ. ವಿ. ಬಿ-1) ಯು. ಎಸ್. ಎಸ್. ತಲ್ಲಾಹಾಚಿ ಕೌಂಟಿ (ಎ. ವಿ. ಬಿ-2) ರೈಟ್-ಕ್ಲಾಸ್ಃ ಯು. ಎಸ್. ಎನ್. ಎಸ್. ಕರ್ಟಿಸ್ (ಟಿ-ಎ. ವಿ. ಬಿ-4) ರಾಯಲ್ ನೇವಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ರಾಯಲ್ ನೇವಿ ತನ್ನ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ವಿಮಾನಗಳ ಬೆಂಬಲಕ್ಕಾಗಿ ಮೂರು ವಿಮಾನ ನಿರ್ವಹಣಾ ವಾಹಕಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿತು. ಮೊದಲ ಹಡಗು 1930 ರಲ್ಲಿ ಬಂದಿತು. ಮುಂದಿನ ವಿಮಾನ ದುರಸ್ತಿ ಹಡಗುಗಳು ಎರಡು ಹಡಗುಗಳಾಗಿದ್ದವು. ರಾಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಯು ಸೀಪ್ಲೇನ್ ವಾಹಕಗಳ ಒಂದು ಪಡೆಯನ್ನು ಸಹ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ಗ್ಯಾಲರಿಯನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ ಏವಿಯೇಷನ್ ಮೆಷಿನಿಸ್ಟ್ ನ ಸಹವರ್ತಿ ಯುಎಸ್ ನೇವಲ್ ಅಡ್ವಾನ್ಸ್ ಬೇಸ್ಗಳು ಎಸ್ಪಿರಿಟು ಸ್ಯಾಂಟೋ ನೇವಲ್ ಬೇಸ್ ನೇವಲ್ ಅಡ್ವಾನ್ಸ್ ಬೇಸ್ ಸೈಪನ್ ನೇವಲ್ ಬೇಸ್ ನೌಮಿಯಾ ರಿಪೇರಿ ಹಡಗು ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಯೂಟ್ಯೂಬ್, ಜೆರಾಲ್ಡ್ ಎಡ್ವರ್ಡ್ ಹೌಪರ್ಟ್, ಏವಿಯೇಷನ್ ಮೆಷಿನಿಸ್ಟ್ ನ ಮೇಟ್ ಸೆಕೆಂಡ್ ಕ್ಲಾಸ್, ಯುಎಸ್ ನೇವಿ, ವರ್ಲ್ಡ್ ವಾರ್ ಟು ಯೂಟ್ಯೂಬ್, ಅಮೆರಿಕದ ಡಬ್ಲ್ಯುಡಬ್ಲ್ಯು 2 ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಬೋಟ್ ದಟ್ ಕೇಮ್ ವಿತ್ ಎ ಕಿಚನ್, ಮಾರ್ಟಿನ್ ಪಿಬಿಎಂ ಮ್ಯಾರಿನರ್ ಟಾಪ್ ಸೀಕ್ರೆಟ್ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ಐವರಿ ಸೋಪ್-ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ರಿಪೇರಿ ಶಿಪ್ಸ್ ಆಪರೇಷನ್ ಐವರಿ ಸೋಪ್ ಆಪರೇಷನ್ ಐವರಿ ಸೋಪ್ ಒಂದು ರಹಸ್ಯವಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಸೌಂದರ್ಯದ ರಹಸ್ಯವೇನೂ ಇರಲಿಲ್ಲ. ರೆಕ್. 22129-ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ IVORI SOAP 801 ನೇ ವಿಶೇಷ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ವಿಮಾನ ನಿರ್ವಹಣಾ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಹಡಗು ಪ್ರಕಾರಗಳ ಮಿಲಿಟರಿ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್