Mygale FB02
ಮೈಗಲ್ ಎಫ್. ಬಿ. 02 ಒಂದು ಓಪನ್-ವೀಲ್ ಫಾರ್ಮುಲಾ ರೇಸ್ ಕಾರ್ ಆಗಿದ್ದು, 1998 ಮತ್ತು 2013ರ ನಡುವೆ ಒನ್-ಮೇಕ್ ಫಾರ್ಮುಲಾ ಬಿಎಮ್ಡಬ್ಲ್ಯೂ ಸ್ಪೆಕ್-ಸೀರೀಸ್ಗಾಗಿ ಡಿಸೈನ್ವರ್ಕ್ಸ್ ಯುಎಸ್ಎ ಸಹಯೋಗದೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತು ಸಹಭಾಗಿತ್ವದಲ್ಲಿ ಫ್ರೆಂಚ್ ತಯಾರಕ ಮತ್ತು ಕನ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಟರ್ ಮೈಗಲ್ ಅನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದೆ, ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಿಸಿದೆ. ತಾಂತ್ರಿಕ ಮಾಹಿತಿ ಫಾರ್ಮುಲಾ ಬಿಎಂಡಬ್ಲ್ಯು ಅನ್ನು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ "ಸ್ಲಿಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ರೆಕ್ಕೆಗಳು" ಸೂತ್ರವೆಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ನುಣುಪಾದ ಟೈರುಗಳು ಮತ್ತು ಡೌನ್ಫೋರ್ಸ್-ಜನರೇಟಿಂಗ್ ರೆಕ್ಕೆಗಳ ಬಳಕೆಯನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ. ರೆಕ್ಕೆಗಳ ಸೇರ್ಪಡೆಯು ರೆಕ್ಕೆಗಳಿಲ್ಲದ ಫಾರ್ಮುಲಾ ಫೋರ್ಡ್ ಕಾರುಗಳು ಸಾಧಿಸುವ ವೇಗಕ್ಕಿಂತ ವೇಗವಾಗಿ ಮತ್ತು ಫಾರ್ಮುಲಾ ರೆನಾಲ್ಟ್ಗೆ ಹೋಲಿಸಬಹುದಾದ ಕಾರ್ನರಿಂಗ್ ವೇಗಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚಾಲಕರಿಗೆ ಏರೋಡೈನಮಿಕ್ ಡೌನ್ಫೋರ್ಸ್ನ ವಿಶಿಷ್ಟ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳ ಅಮೂಲ್ಯವಾದ ಮೊದಲ-ಬಾರಿ ಅನುಭವವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಫಾರ್ಮುಲಾ ಬಿಎಂಡಬ್ಲ್ಯು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ "ನಿಯಂತ್ರಣ" ಸೂತ್ರವಾಗಿತ್ತು. ಈ ಪದವು ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಪೂರೈಕೆದಾರರ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸುವ ಸೂತ್ರವನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ. ನಿಯಂತ್ರಣ ಸೂತ್ರಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕೇವಲ ಒಂದು ಚಾಸಿಸ್ ವಿವರಣೆ, ಒಂದು ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಟೈರುಗಳು ಮತ್ತು ಇಂಧನದ ಏಕೈಕ ಪೂರೈಕೆದಾರರನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ಚಾಸಿಸ್, ಬಾಡಿ ವರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ನಲ್ಲಿ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳನ್ನು ಅನುಮತಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಪರಿಶೀಲನೆಯ ಮೂಲಕ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಜಾರಿಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಫಾರ್ಮುಲಾ ಬಿಎಂಡಬ್ಲ್ಯು ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ಟ್ಯೂನಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಗೇರ್ ಅನುಪಾತಗಳು, ಅಮಾನತು, ಬ್ರೇಕ್ ಸಮತೋಲನ ಮತ್ತು ರೆಕ್ಕೆಯ ಕೋನಗಳ ಮೂಲಭೂತ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗೆ ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅಕ್ರಮ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಷ್ನಿಟ್ಜರ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ನಿಂದ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬಿಎಂಡಬ್ಲ್ಯು ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆಯಾದ ಡಿಸೈನ್ವರ್ಕ್ಸ್ ಯುಎಸ್ಎ, ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದ ಫ್ರೆಂಚ್ ಚಾಸಿಸ್ ಕನ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಟರ್ ಮೈಗಲ್ ಸಹಕಾರದೊಂದಿಗೆ ಕಾರಿನ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿತು. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಫೆಡರೇಶನ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನೇಲ್ ಡಿ ಎಲ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ (ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ನ ವಿಶ್ವ ಆಡಳಿತ ಮಂಡಳಿ) ಯ ಸುರಕ್ಷತಾ ಮಾನದಂಡಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಕಾರ್ಬನ್-ಫೈಬರ್ ಸಂಯೋಜಿತ ಟಬ್ನೊಂದಿಗೆ "ಎಫ್ಬಿ02" ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾದ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ವಿನ್ಯಾಸವಾಗಿತ್ತು. ದೇಹದಾರ್ಢ್ಯವನ್ನು ಕೇವಲರ್ ಸಂಯುಕ್ತದಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. 3.975 ಮೀ (13.041 ಅಡಿ) ಉದ್ದದಲ್ಲಿ, ಇದು ಫಾರ್ಮುಲಾ ಫೋರ್ಡ್ 1600 ಗಿಂತ ದೊಡ್ಡದಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಫಾರ್ಮುಲಾ ರೆನಾಲ್ಟ್ 2000 ಗಿಂತ ಸ್ವಲ್ಪ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿತ್ತು. ಈ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಬಿಎಂಡಬ್ಲ್ಯು ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ವಿಭಾಗದಿಂದ ಪಡೆಯಲಾಗಿದೆಃ ಇದು ಸುಮಾರು-ಪ್ರಮಾಣಿತವಾದ ಕೆ1200ಆರ್ಎಸ್ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇನ್ಲೈನ್ ನಾಲ್ಕು-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಸಂರಚನೆಯಲ್ಲಿ, 1171 ಸಿಸಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಡ್ರೈವ್ ಅನ್ನು ಹೆವ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಸಿಂಗಲ್-ಪ್ಲೇಟ್ ಕ್ಲಚ್ ಮತ್ತು ಆರು-ಸ್ಪೀಡ್ ಸೀಕ್ವೆನ್ಷಿಯಲ್ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ಮೂಲಕ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಚಾಲಕ ಇಲ್ಲದೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ಕಾರು 455 ಕೆಜಿ ತೂಗುತ್ತದೆ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಓಪನ್ ವೀಲ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಕಾರುಗಳು ಫಾರ್ಮುಲಾ ಬಿಎಂಡಬ್ಲ್ಯು