Exeter City Fire Brigade
ಎಕ್ಸೆಟರ್ ಸಿಟಿ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ದಳವು ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಂನ ಡೆವೊನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಮೊದಲ ಪುರಸಭೆಯ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ದಳವಾಗಿದೆ. ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ದಳದ (ಈಗ ಲಂಡನ್ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ದಳ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣಗೊಂಡಿದೆ) ಮುಖ್ಯ ಅಧಿಕಾರಿ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಸರ್ ಐರ್ ಷಾ ಅವರ ಶಿಫಾರಸಿನ ಮೇರೆಗೆ 1888 ರಲ್ಲಿ ಈ ಬ್ರಿಗೇಡ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸಲಾಯಿತು, ಅವರು ಎಕ್ಸೆಟರ್ ಥಿಯೇಟರ್ ರಾಯಲ್ ಬೆಂಕಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಸಂಸದೀಯ ತನಿಖೆಯನ್ನು ನಡೆಸಿದರು, ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ 186 ಜನರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು, ಇದು ಇನ್ನೂ ಯುಕೆಯಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಕೆಟ್ಟ ಕಟ್ಟಡದ ಬೆಂಕಿಯ ಸಾವಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯಾಗಿದೆ. 1974ರಲ್ಲಿ ಡೆವೊನ್ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ದಳದೊಂದಿಗೆ ವಿಲೀನಗೊಳ್ಳುವವರೆಗೂ ಬ್ರಿಗೇಡ್ ಮುಂದುವರಿಯಿತು, ನಂತರ ಅದನ್ನು 2007ರಲ್ಲಿ ಡೆವೊನ್ ಮತ್ತು ಸೊಮರ್ಸೆಟ್ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣಾ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿ ವಿಲೀನಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಇತಿಹಾಸ ಎಕ್ಸೆಟರ್ ಥಿಯೇಟರ್ ರಾಯಲ್ ಬೆಂಕಿ 5 ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1887 ರಂದು, ಎಕ್ಸೆಟರ್ ನ ಥಿಯೇಟರ್ ರಾಯಲ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶನದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬೆಂಕಿ ಹೊತ್ತಿಕೊಂಡಿತು. ಬೆಂಕಿಯು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಹರಡಿತು ಮತ್ತು ಪ್ರೇಕ್ಷಕರಲ್ಲಿ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಗ್ಯಾಲರಿಯಲ್ಲಿರುವವರು-ರಂಗಮಂದಿರದ ಅತ್ಯುನ್ನತ ಮಟ್ಟ-ಮತ್ತು ಕಟ್ಟಡದಲ್ಲಿನ ವಿನ್ಯಾಸದ ನ್ಯೂನತೆಗಳು ಅವರಿಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಮಾರ್ಗಗಳಿಲ್ಲ ಎಂದು ಅರ್ಥೈಸಿದರು. ರಂಗಮಂದಿರವು ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ನೇಮಿಸಿಕೊಂಡಿತ್ತು, ಅವರು ಬೆಂಕಿಯನ್ನು ತಡೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ವೆಸ್ಟ್ ಆಫ್ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ ಇನ್ಶೂರೆನ್ಸ್ ಕಂಪನಿಯ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ದಳವು ರಂಗಮಂದಿರದಿಂದ ಮಾತ್ರ ನೆಲೆಗೊಂಡಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಬೆಂಕಿಯು ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಸುಮಾರು 5 ನಿಮಿಷಗಳ ನಂತರ ಅವರು ತಮ್ಮ "ಲಿಟಲ್ ವೆಸ್ಟ್" ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಎಂಜಿನ್ನಿಂದ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿದರು, ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ ಗಿಲ್ಡ್ಹಾಲ್ನಿಂದ ಚಕ್ರದ ಏಣಿಯೊಂದಿಗೆ ಸೇರಿಕೊಂಡರು. ವೆಸ್ಟ್ ಆಫ್ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ ಇನ್ಶೂರೆನ್ಸ್ ಕಂಪನಿಯ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ದಳವು ರಂಗಮಂದಿರದಿಂದ ಮಾತ್ರ ನೆಲೆಗೊಂಡಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಬೆಂಕಿಯು ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಸುಮಾರು 5 ನಿಮಿಷಗಳ ನಂತರ ಅವರು ತಮ್ಮ "ಲಿಟಲ್ ವೆಸ್ಟ್" ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಎಂಜಿನ್ನಿಂದ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿದರು, ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ ಗಿಲ್ಡ್ಹಾಲ್ನಿಂದ ಚಕ್ರದ ಏಣಿಯೊಂದಿಗೆ ಸೇರಿಕೊಂಡರು. ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಅವರ ಪ್ರಯತ್ನಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಪೊಲೀಸರು ಮತ್ತು ಮಿಲಿಟರಿಯ ಸಹಾಯದಿಂದ, ಬೆಂಕಿಯ ಜ್ವಾಲೆ ಅವರನ್ನು ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟಿಸಿತು, ಮತ್ತು ಬೆಂಕಿಯ ಜ್ವಾಲೆ ಮತ್ತು ಹೊಗೆಯನ್ನು ತಲುಪುವ ಮೊದಲು ಎಲ್ಲಾ ಬಲಿಪಶುಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಅವರಿಗೆ ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಸರ್ಕಾರವು ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ದಳದ (ಈಗ ಲಂಡನ್ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ದಳ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣಗೊಂಡಿದೆ) ಮುಖ್ಯ ಅಧಿಕಾರಿ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಸರ್ ಐರ್ ಷಾ ಅವರಿಗೆ ಸಂಸದೀಯ ತನಿಖೆ ನಡೆಸಿ ವರದಿ ಸಲ್ಲಿಸುವ ಕೆಲಸವನ್ನು ವಹಿಸಿತು. ಅವರು ಈ ಕೆಲಸವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುತ್ತಿದ್ದಾಗ, ಎಕ್ಸೆಟರ್ ಸಿಟಿ ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಷಾ ಅವರನ್ನು ನಗರದಲ್ಲಿ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಶಿಫಾರಸುಗಳನ್ನು ಮಾಡಲು ಕೇಳಿಕೊಂಡಿತು. ಶಾ ಅವರ ಶಿಫಾರಸ್ಸು ಎಕ್ಸೆಟರ್ಗೆ ನಗರ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ದಳವನ್ನು ರಚಿಸುವುದು, ಮತ್ತು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 21ರಂದು ಶಾ ಮತ್ತು ಕೌನ್ಸಿಲ್ ನಡುವಿನ ಸಮಾವೇಶದ ನಂತರ, ಅವರ ಔಪಚಾರಿಕ ಪ್ರಸ್ತಾಪವನ್ನು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 28,1887ರಂದು ಮುಂದಿಡಲಾಯಿತು, ಎಕ್ಸೆಟರ್ ಪೊಲೀಸ್ನ ಮುಖ್ಯ ಕಾನ್ಸ್ಟೇಬಲ್ ಅನ್ನು ಉಸ್ತುವಾರಿ ವಹಿಸುವಂತೆ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 28ರಂದು, ಪೊಲೀಸ್ ಮುಖ್ಯ ಕಾನ್ಸ್ಟೇಬಲ್ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಎಡ್ವರ್ಡ್ ಶೋವರ್ ಅವರು ಹೊಸ ಬ್ರಿಗೇಡ್ಗಾಗಿ ತಮ್ಮ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಕೌನ್ಸಿಲ್ಗೆ ನೀಡಿದರು, ಆದರೆ ಸೇವೆಯ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಯ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ನಿರಾಕರಿಸಿದರು. ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಈ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪ್ರಚಾರ ಮಾಡಿತು ಮತ್ತು ಸೆವೆನ್ ಓಕ್ಸ್ನ ಶ್ರೀ ವಿಲಿಯಂ ಪೆಟ್ರನ್ನು ನೇಮಿಸಿತು, ಅವರು ಮೆಸೆಂಜರ್-ಬಾಯ್ನಿಂದ ಸೆವೆನ್ ಓಕ್ಸ್ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ದಳದ ಎಂಜಿನಿಯರ್ (ಹಿರಿಯ ಅಧಿಕಾರಿ) ಆಗಿದ್ದರು. 1888ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 20ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಸಂದರ್ಶನಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಯಿತು. 42 ಜನರು ಹೊಸ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಸೇವೆಯ ಸದಸ್ಯರಾಗಲು ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸಿದ್ದರು, ಅವರಲ್ಲಿ 18 ಜನರನ್ನು ನೇಮಿಸಿಕೊಳ್ಳುವಂತೆ ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಸೂಚಿಸಿತು, ಇದು ಆರಂಭಿಕ ಸಂಖ್ಯೆಯ 12 ರಿಂದ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ವೆಸ್ಟ್ ಆಫ್ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ ಇನ್ಶೂರೆನ್ಸ್ ಕಂಪನಿ ಮತ್ತು ಸನ್ ಇನ್ಶೂರೆನ್ಸ್ ಕಂಪನಿಯಾದ ಎಕ್ಸೆಟರಿನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಇತರ ವಿಮಾ ಕಂಪನಿಯ ಬ್ರಿಗೇಡ್ ಎರಡೂ ತಮ್ಮ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಯಂತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಹೊಸ ಬ್ರಿಗೇಡ್ಗೆ ದಾನ ಮಾಡಿದ್ದವು. ಹೊಸ ಬ್ರಿಗೇಡ್, ಈಗ ಜಾನ್ ಲೂಯಿಸ್ ಡಿಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಸ್ಟೋರ್ ಇರುವ ಸ್ಥಳದಿಂದ ಎರಡು ನೂರು ಮೀಟರ್ ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ನ್ಯೂ ನಾರ್ತ್ ರಸ್ತೆಯ ಪಾಳುಬಿದ್ದ ರಂಗಮಂದಿರದ ಹತ್ತಿರವಿರುವ ವೆಸ್ಟ್ ಆಫ್ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ ಇನ್ಶೂರೆನ್ಸ್ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ಆರಂಭಿಕ ಏಳು ವರ್ಷಗಳ ಗುತ್ತಿಗೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು. ಈ ಬ್ರಿಗೇಡ್ 1888ರ ಮಾರ್ಚ್ 1ರಂದು ಕಾರ್ಯಾರಂಭ ಮಾಡಿತು. ಎಕ್ಸೆಟರ್ ಗಿಲ್ಡ್ಹಾಲ್, ಮೆಸೆಂಜರ್ನ ಮನೆ ಮತ್ತು ಎಕ್ಸೆಟರ್ ವಾಟರ್ ವರ್ಕ್ಸ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದ ದೂರವಾಣಿಯೊಂದಿಗೆ ಅದನ್ನು ಅಳವಡಿಸುವುದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಪರಿಷ್ಕರಿಸಿತು. ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿನ ಸುಧಾರಣೆಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಮಂಡಳಿಯು ನಗರದ ಸುತ್ತಲೂ 20 ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಕಾಲ್ ಪಾಯಿಂಟ್ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿತು, ಜೊತೆಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಹೈಡ್ರಾಂಟ್ಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆಯೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿತು. ಮೋಟಾರು ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರ ಬ್ರಿಗೇಡ್ನ ಎಲ್ಲಾ ಆರಂಭಿಕ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಕುದುರೆ-ಎಳೆಯುವ ಗಾಡಿಗಳನ್ನು ಆಧರಿಸಿತ್ತು. ಇದು ಯಾವಾಗಲೂ ತ್ವರಿತ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ನೀಡಲಿಲ್ಲ. 1902ರಲ್ಲಿ, ಸಿಡ್ಮೌತ್ನಲ್ಲಿ ಬೆಂಕಿಯ ಕೆನ್ನಾಲಿಗೆಗೆ ಬ್ರಿಗೇಡ್ ಅನ್ನು ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು, ಅದನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಸ್ಥಳೀಯ ಬ್ರಿಗೇಡ್ಗೆ ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಕುದುರೆ-ಎಳೆಯುವ ವಾಹನಗಳ ಮಿತಿಗಳಿಂದಾಗಿ, ಅವುಗಳನ್ನು ಕರೆದ 10 ಮತ್ತು ಒಂದೂವರೆ ಗಂಟೆಗಳವರೆಗೆ ತಲುಪಲಿಲ್ಲ. 1914ರಲ್ಲಿ, ಮೆರ್ರೀವೆದರ್ ಮತ್ತು ಸನ್ಸ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಮತ್ತು "ದಿ ಎಕ್ಸೋನಿಯಾ" ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾದ ತನ್ನ ಮೊದಲ ಪೆಟ್ರೋಲ್-ಎಂಜಿನ್ ವಾಹನವನ್ನು ಬ್ರಿಗೇಡ್ ಖರೀದಿಸಿತು. ಹೊಸ ಮೋಟಾರು ಎಂಜಿನ್ ಆಗಮಿಸಿದ ಕೆಲವೇ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಮೊದಲ ಕರೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು ಮತ್ತು ಮೇಯೋರೆಸ್ನಿಂದ ನಾಮಕರಣಗೊಂಡಿತು. ಮುಖ್ಯವಾಗಿ, ಹೊಸ ಎಂಜಿನ್ ಫ್ಲಾಟ್ನಲ್ಲಿ ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಲೋಡ್ ಮಾಡಲಾದ 6 ದರ್ಜೆಯಲ್ಲಿ 1 ಅನ್ನು ಹತ್ತುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಹೊಸ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಕೇಂದ್ರ 1931 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ನ್ಯೂ ನಾರ್ತ್ ರೋಡ್ ತಾಣವು ಬ್ರಿಗೇಡ್ಗೆ ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿತ್ತು, ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ನಾರ್ದರ್ನ್ಹೇಯಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು, ಸ್ಥಳಾವಕಾಶದ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ ಡ್ರಿಲ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಳದಿಂದ ಹೊರಗೆ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಮುಖ್ಯ ಅಧಿಕಾರಿಯ ಮನೆಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಸ್ಥಳಾವಕಾಶವಿರಲಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಕರ್ತವ್ಯದಲ್ಲಿದ್ದ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ದಳದವರಿಗೆ ಸ್ಥಳದಿಂದ ಹೊರಗೆ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶ ಕಲ್ಪಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು, ಇದು ತುರ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಅವುಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸುವ ಸಮಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿತು. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸೇಂಟ್ ಜಾನ್ ಆಂಬ್ಯುಲೆನ್ಸ್ ನಗರಕ್ಕೆ ವೈದ್ಯಕೀಯ ಸೇವೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಪೊಲೀಸ್ ಠಾಣೆಯಿಂದ ನೆಲೆಗೊಂಡಿತ್ತು, ಆದರೆ ಪೊಲೀಸ್ ಮೋಟಾರು ಗಸ್ತು ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಬಳಸಲು ಆಂಬ್ಯುಲೆನ್ಸ್ಗಳಿಗೆ ಜಾಗವನ್ನು ಮೀಸಲಿಡಲಾಗಿತ್ತು. ಹೀಗಾಗಿ, ನಗರದ ಮುಚ್ಚಿದ ನೀರಿನ ಜಲಾಶಯದ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿರುವ ಡೇನ್ಸ್ ಕ್ಯಾಸಲ್ನಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಸಂಯೋಜಿತ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಮತ್ತು ಆಂಬ್ಯುಲೆನ್ಸ್ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡಿತು. 25 ನವೆಂಬರ್ 1931 ರಂದು ಹೋವೆಲ್ ರಸ್ತೆಯ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಮೇಯರ್ ಎಚ್. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಮೈಕೆಲ್ಮೋರ್ ಅವರು ನೀರಿನ ಕೆಲಸಗಳಿಗಾಗಿ ಫಿಲ್ಟರ್ ಹಾಸಿಗೆಗಳ ಮೇಲೆ ಅಡಿಪಾಯ ಹಾಕಿದರು. ವೊಲ್ವರ್ಹ್ಯಾಂಪ್ಟನ್ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರನೊಬ್ಬನು 11,894 ಪೌಂಡ್ಗಳ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ನೆಲದ ಕೆಲಸಗಳಿಗಾಗಿ 2,752 ಪೌಂಡ್ಗಳ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಈ ಕೆಲಸವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದನು. ಹೊಸ ನಿಲ್ದಾಣವು 25 ಜುಲೈ 1932 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, ಎಂಟು ಶಾಶ್ವತ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ವಸತಿ ಮತ್ತು ಎರಡು ಆಧುನಿಕ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಉಪಕರಣಗಳೊಂದಿಗೆ, ನಿಮಿಷಕ್ಕೆ 50 ಗ್ಯಾಲನ್ಗಳನ್ನು ಪಂಪ್ ಮಾಡುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಉದ್ಘಾಟನಾ ಸಮಾರಂಭದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬೀಳುವ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸದಸ್ಯರಿಗೆ ಹೊಡೆದಿದೆ ಮತ್ತು ಗಾಯಗೊಂಡಿದ್ದು, ಅವರಿಗೆ ಆಸ್ಪತ್ರೆಯ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ತಯಾರಿಯಲ್ಲಿ, ಎಕ್ಸೆಟರ್ಗೆ ಗೃಹ ಕಚೇರಿಯಿಂದ 10 ತುರ್ತು ಪಂಪ್ಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. 1941ರ ಆಗಸ್ಟ್ನಿಂದ ಜಾರಿಗೆ ಬಂದಂತೆ, ಎಕ್ಸೆಟರ್ ಬ್ರಿಗೇಡ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಬ್ರಿಗೇಡ್ಗಳನ್ನು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಸೇವೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ವಿಲೀನಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಬ್ಲಿಟ್ಜ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ನೀರಿನ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳನ್ನು ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಸಿದ್ಧತೆಯಾಗಿ ನಗರದ ಸುತ್ತಲೂ ಇರಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಇದರಲ್ಲಿ ಸದರ್ನ್ಹೆಯ ಕೇಂದ್ರ ಉದ್ಯಾನ ಮತ್ತು ರೌಗೆಮಾಂಟ್ ಕ್ಯಾಸಲ್ನ ಕಂದಕವೂ ಸೇರಿತ್ತು. ಅತ್ಯಂತ ತೀವ್ರವಾದ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಪರೀಕ್ಷೆಯು 1942ರ ಮೇ 4ರಂದು ನಡೆಯಿತು, ಆಗ ನಗರದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಭಾಗಗಳು ಆರಂಭಿಕ ಸ್ಫೋಟಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬೆಂಕಿಯಿಂದ ನಾಶವಾದವು. ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳನ್ನು ದೂರದ ರೀಡಿಂಗ್ನಿಂದ ನಗರಕ್ಕೆ ತರಲಾಯಿತು, 195 ಪಂಪ್ಗಳು ಮತ್ತು 1,080 ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಕರೆತರಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಮೇ 7 ರವರೆಗೆ ಬೆಂಕಿಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಬಲವರ್ಧನೆಗಳನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. 1948ರಲ್ಲಿ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಸೇವೆಗಳ ಕಾಯ್ದೆ 1947 ಜಾರಿಗೆ ಬರುವವರೆಗೂ ಎಕ್ಸೆಟರ್ ಬ್ರಿಗೇಡ್ ಈ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸೇವೆಯ ಭಾಗವಾಗಿತ್ತು. ಪ್ರತಿ ಕೌಂಟಿ ಅಥವಾ ಕೌಂಟಿ ಪ್ರಾಂತ್ಯಕ್ಕೆ ಕೇವಲ ಒಂದು ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಸೇವೆಯೊಂದಿಗೆ ಈ ಕಾಯಿದೆಯಿಂದ ರಚಿಸಲಾದ ಬ್ರಿಗೇಡ್ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯು ಸಂಯೋಜನೆಗೊಂಡಿದ್ದಕ್ಕಿಂತ ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿತ್ತು. ಎಕ್ಸೆಟರ್ ಅನ್ನು ಡೆವೊನ್ನಿಂದ ಸ್ವತಂತ್ರ ಸೇವೆಯಾಗಿ ಪುನರ್ರಚಿಸಲಾಯಿತು, ಏಕೆಂದರೆ ಎಕ್ಸೆಟರ್ ಇನ್ನೂ ಕೌಂಟಿ ಪ್ರಾಂತ್ಯವಾಗಿತ್ತು. ಡೆವೊನ್ ಫೈರ್ ಬ್ರಿಗೇಡ್ ಕೌಂಟಿ ಪ್ರಾಂತ್ಯಗಳಿಗೆ ವಿಲೀನಗೊಳ್ಳುವುದನ್ನು 1972ರ ಲೋಕಲ್ ಗವರ್ನಮೆಂಟ್ ಆಕ್ಟ್ ರದ್ದುಗೊಳಿಸಿತು ಮತ್ತು ಇದರೊಂದಿಗೆ, ಎಕ್ಸೆಟರ್ ಅನ್ನು ಡೆವೊನ್ ಫೈರ್ ಬ್ರಿಗೇಡ್ ಮತ್ತು ಪ್ಲೈಮೌತ್ ಫೈರ್ ಬ್ರಿಗೇಡ್ನೊಂದಿಗೆ ವಿಲೀನಗೊಳಿಸಿ 1973ರಲ್ಲಿ ಡೆವೊನ್ ಫೈರ್ ಬ್ರಿಗೇಡ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸಲಾಯಿತು. ನೆರೆಯ ಬ್ರಿಗೇಡ್ಗಳ ನಡುವೆ ಮತ್ತಷ್ಟು ವಿಲೀನವು ಸಂಭವಿಸಿತು, ಡೆವೊನ್ 2007 ರಲ್ಲಿ ಡೆವೊನ್ ಮತ್ತು ಸೊಮರ್ಸೆಟ್ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಮತ್ತು ಪಾರುಗಾಣಿಕಾ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿ ಸೊಮರ್ಸೆಟ್ಗೆ ಸೇರಿದರು. ಎಕ್ಸೆಟರ್ ಸಿಟಿ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ದಳದ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿನ ಸಾವುಗಳು ಕರ್ತವ್ಯದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡವು, ಜನವರಿ 1926 ರ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಹಲವಾರು ದಿನಗಳಿಂದ ಉರಿಯುತ್ತಿದ್ದ ಎಕ್ಸೆಟರ್ ಗ್ಯಾಸ್, ಲೈಟ್ ಮತ್ತು ಕೋಕ್ ಕಂಪನಿಯ ಕೋಕ್ ಡಂಪ್ನಲ್ಲಿ ಬೆಂಕಿಯ ವಿರುದ್ಧ ಹೋರಾಡುತ್ತಿರುವಾಗ ಫೈರ್ಮ್ಯಾನ್ ಸೀಜ್ ಹೊಗೆಯಿಂದ ಹೊರಬಂದಿತು. ಬೆಂಕಿ ಹರಡುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಪಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರು, ಸೀಜ್ ಪ್ರಜ್ಞಾಹೀನ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಪತ್ತೆಯಾದಾಗ, ಮತ್ತು ಇತರ ಇಬ್ಬರು ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು ಕೆಟ್ಟ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದರು ಆದರೆ ಚೇತರಿಸಿಕೊಂಡರು. 1888ರ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನ ಡೆವೊನ್ ಮೂಲದ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ ಸಂಸ್ಥೆಗಳ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣಾ ಸೇವೆಗಳು ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡಿವೆ