2022 United States railroad labor dispute
2022 ರ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಕಾರ್ಮಿಕ ವಿವಾದವು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಸರಕು ರೈಲುಮಾರ್ಗಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಮಿಕರ ನಡುವಿನ ಕಾರ್ಮಿಕ ವಿವಾದವಾಗಿತ್ತು. ರೈಲು ಕಂಪನಿಗಳು ಮತ್ತು ಒಕ್ಕೂಟಗಳು 2022ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡಿದ್ದವು, ಆದರೆ ಅದನ್ನು ಒಕ್ಕೂಟದ ಬಹುಪಾಲು ಶ್ರೇಣಿಯ ಸದಸ್ಯರು ತಿರಸ್ಕರಿಸಿದರು. ಕಾಂಗ್ರೆಸ್ ಮತ್ತು ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಜೋ ಬೈಡನ್ ಮಧ್ಯಪ್ರವೇಶಿಸಿ ಡಿಸೆಂಬರ್ 2ರಂದು ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಕಾನೂನಾಗಿ ಅಂಗೀಕರಿಸಿ, ಮುಷ್ಕರವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿದರು. ಹೊಸ ಒಪ್ಪಂದವು ತಕ್ಷಣದ ಶೇಕಡಾ 14ರಷ್ಟು ವೇತನ ಹೆಚ್ಚಳ ಮತ್ತು ಐದು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಶೇಕಡಾ 24ರಷ್ಟು ವೇತನ ಹೆಚ್ಚಳ, ಜೊತೆಗೆ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಒಂದು ದಿನದ ವೇತನ ಸಹಿತ ರಜೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಕಂಪನಿಗಳು ಮತ್ತು ಒಕ್ಕೂಟಗಳು 2019 ರಿಂದ ಮಾತುಕತೆ ನಡೆಸುತ್ತಿದ್ದವು ಮತ್ತು ಜೂನ್ 2021 ರಲ್ಲಿ ಮಧ್ಯಸ್ಥಿಕೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು. ಬಿಡೆನ್ ಜುಲೈ 2022 ರಲ್ಲಿ ಅಧ್ಯಕ್ಷೀಯ ತುರ್ತು ಮಂಡಳಿಯನ್ನು ಕರೆದರು, ಅದು ಶಿಫಾರಸುಗಳನ್ನು ನೀಡಿತು ಮತ್ತು 30 ದಿನಗಳ ಕೂಲಿಂಗ್ ಆಫ್ ಅವಧಿಯು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 16,2022 ರಂದು ಮುಕ್ತಾಯಗೊಂಡಿತು. ಸರಕು ರೈಲು ಮುಷ್ಕರವು ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಉಲ್ಬಣಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬ ಗಮನಾರ್ಹ ಕಳವಳಗಳು ಇದ್ದವು. ಹಿನ್ನೆಲೆ ನಿಖರವಾದ ನಿಗದಿತ ರೈಲುಮಾರ್ಗಗಳ ಹೆಚ್ಚಳವು ಸಂಪನ್ಮೂಲ ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಕಡಿತಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ; ರೈಲ್ವೆ ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ ಪರಿಹಾರ ನೀಡಲು ಉದ್ಯೋಗಿಗಳಿಗೆ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಹಾಜರಾತಿ ನೀತಿಗಳನ್ನು ಜಾರಿಗೆ ತರಲಾಗಿದೆ. ಈ ನೀತಿಗಳು ಕಾರ್ಮಿಕರು ಹೊಂದಿರುವ ಯಾವುದೇ ಬಿಡುವಿನ ಸಮಯವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುತ್ತವೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಅವರು ವಾರಗಳವರೆಗೆ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಕರೆ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಕಾರ್ಮಿಕರು ಹೆಚ್ಚಿದ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಆಯಾಸದ ಬಗ್ಗೆ ದೂರು ನೀಡಿದ್ದಾರೆ. ರೈಲ್ವೆ ಕಂಪನಿಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಮಿಕರನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುವ ಒಕ್ಕೂಟಗಳು ಒಪ್ಪಂದಗಳು ತಿದ್ದುಪಡಿಗೆ ಸಿದ್ಧವಾಗಿದ್ದಾಗ 2019 ರಿಂದ ಮಾತುಕತೆ ನಡೆಸುತ್ತಿವೆ. 2022ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ, ಬಿ. ಎನ್. ಎಸ್. ಎಫ್. ರೈಲ್ವೆಯು "ಹಾಯ್ ವಿಜ್" ಎಂಬ ಹೆಸರಿನ ಅಂಕಗಳ ಹಾಜರಾತಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಜಾರಿಗೆ ತಂದಿತು, ಇದನ್ನು ಒಕ್ಕೂಟದ ಅಧ್ಯಕ್ಷರೊಬ್ಬರು "ಯಾವುದೇ ರೈಲು ವಾಹಕವು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡ ಅತ್ಯಂತ ಕೆಟ್ಟ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಂತ ವಿಪರೀತ ಹಾಜರಾತಿ ನೀತಿ" ಎಂದು ಕರೆದರು. ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ, ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬ ಕೆಲಸಗಾರನು 30 ಅಂಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತಾನೆ ಮತ್ತು ಒಂದು ದಿನದ ರಜೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡರೆ ಅಂಕಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾನೆ. ಕೆಲಸಗಾರರು ಸತತ 14 ದಿನಗಳ ಕಾಲ ಕರೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ 4 ಅಂಕಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ಯಾವುದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅನಾರೋಗ್ಯ ಅಥವಾ ಕುಟುಂಬದ ತುರ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿದ್ದರೂ ಸಹ, ಸಮಯವನ್ನು ಮರುಹೊಂದಿಸಬಹುದು. ಸುಮಾರು 17,000 ಕಾರ್ಮಿಕರನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುವ ಒಕ್ಕೂಟಗಳು ಅಂಕಗಳ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮೇಲೆ ಮುಷ್ಕರ ನಡೆಸುವ ಬೆದರಿಕೆ ಹಾಕಿದವು, ಆದರೆ ಬಿ. ಎನ್. ಎಸ್. ಎಫ್ ರೈಲ್ವೆ ಸಂಘಗಳು ಮುಷ್ಕರ ಮಾಡುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಮೊಕದ್ದಮೆ ಹೂಡಿತು ಮತ್ತು ನಿರ್ಬಂಧದ ಆದೇಶವನ್ನು ಗೆದ್ದುಕೊಂಡಿತು. ರೈಲ್ವೆ ಕಾರ್ಮಿಕ ಕಾಯ್ದೆಯು ಯಾವುದೇ ರೈಲ್ವೆ ಅಥವಾ ವಿಮಾನಯಾನ ಮುಷ್ಕರದಲ್ಲಿ ಮಧ್ಯಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಅಧಿಕಾರವನ್ನು ಕಾಂಗ್ರೆಸ್ಗೆ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಈ ಪ್ರಾಧಿಕಾರದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಧ್ಯಸ್ಥಿಕೆ ಮಂಡಳಿಯು 2021ರ ಜೂನ್ನಿಂದ ಅನೇಕ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ರೈಲುಮಾರ್ಗಗಳು ಮತ್ತು ಒಕ್ಕೂಟಗಳ ನಡುವೆ ಮಧ್ಯಸ್ಥಿಕೆ ವಹಿಸಿದೆ. ಹನ್ನೆರಡು ಒಕ್ಕೂಟಗಳಲ್ಲಿ ಹತ್ತು ಒಕ್ಕೂಟಗಳು ಕೋಆರ್ಡಿನೇಟೆಡ್ ಬಾರ್ಗೇನಿಂಗ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟಿಗೆ ಮಾತುಕತೆ ನಡೆಸಿದವು, ಆದರೆ ಬ್ರದರ್ಹುಡ್ ಆಫ್ ಮೇಂಟೆನೆನ್ಸ್ ಆಫ್ ವೇ ಎಂಪ್ಲಾಯೀಸ್ (ಬಿಎಮ್ಡಬ್ಲ್ಯೂಇ) ಮತ್ತು ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ಆಫ್ ಶೀಟ್ ಮೆಟಲ್, ಏರ್, ರೈಲ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟೇಶನ್ ವರ್ಕರ್ಸ್-ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಡಿವಿಷನ್ (ಸ್ಮಾರ್ಟ್-ಎಂಡಿ) ಒಟ್ಟಿಗೆ ಮಾತುಕತೆ ನಡೆಸಿದವು. ಬಿಎಂಡಬ್ಲ್ಯುಇ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಬ್ರದರ್ಹುಡ್ ಆಫ್ ಟೀಮ್ಸ್ಟರ್ಸ್ನ ಭಾಗವಾಗಿದ್ದರೂ, ಬ್ರದರ್ಹುಡ್ ಆಫ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಸ್ ಅಂಡ್ ಟ್ರೈನ್ಮೆನ್ (ಬಿಎಲ್ಇಟಿ) ಜೊತೆಗೆ, ಅವರು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಮಾತುಕತೆ ನಡೆಸಿದರು. ಅಂತೆಯೇ, ಒಕ್ಕೂಟದ ಸಾರಿಗೆ ವಿಭಾಗವಾದ ಸ್ಮಾರ್ಟ್-ಎಂಡಿ ಮತ್ತು ಸ್ಮಾರ್ಟ್-ಟಿಡಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಮಾತುಕತೆ ನಡೆಸಿದವು. ಈ ವಿವಾದದಲ್ಲಿ ಭಾಗಿಯಾಗಿದ್ದ ರೈಲ್ವೆಗಳ ಪೈಕಿ ಆರು ತಂಡಗಳು ಒಟ್ಟಾಗಿ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಾಹಕಗಳ ಸಮಾವೇಶ ಸಮಿತಿಯನ್ನು ರಚಿಸಿದವು. ಈ ಆರು ಯೂನಿಯನ್ ಪೆಸಿಫಿಕ್, ನಾರ್ಫೋಕ್ ಸದರ್ನ್, ಸಿಎಸ್ಎಕ್ಸ್, ಬಿಎನ್ಎಸ್ಎಫ್, ಕಾನ್ಸಾಸ್ ಸಿಟಿ ಸದರ್ನ್ ಮತ್ತು ಕೆನಡಿಯನ್ ನ್ಯಾಷನಲ್. ಆಮ್ಟ್ರಾಕ್ ಮತ್ತು ಕೆನಡಿಯನ್ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಮಾತುಕತೆ ನಡೆಸಿದವು. ಅಧ್ಯಕ್ಷೀಯ ತುರ್ತು ಮಂಡಳಿಯನ್ನು ಜುಲೈ 2022ರಲ್ಲಿ, ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಜೋ ಬೈಡನ್ ಅವರು ರೈಲ್ವೆ ಕಾರ್ಮಿಕ ಕಾಯ್ದೆಯಡಿ ಅಧ್ಯಕ್ಷೀಯ ತುರ್ತು ಮಂಡಳಿಯನ್ನು ಕರೆದರು. ಅವರ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ಆದೇಶವು, "ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಧ್ಯಸ್ಥಿಕೆ ಮಂಡಳಿಯು ತನ್ನ ತೀರ್ಪಿನಲ್ಲಿ ಈ ವಿವಾದಗಳು ದೇಶದ ಒಂದು ಭಾಗವನ್ನು ಅಗತ್ಯ ಸಾರಿಗೆ ಸೇವೆಯಿಂದ ವಂಚಿತಗೊಳಿಸುವ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಅಂತರರಾಜ್ಯ ವಾಣಿಜ್ಯವನ್ನು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸುವ ಅಪಾಯವನ್ನುಂಟುಮಾಡಿವೆ ಎಂದು ನನಗೆ ತಿಳಿಸಲಾಗಿದೆ" ಎಂದು ಹೇಳಿದೆ. ಮಂಡಳಿಯು ಆಗಸ್ಟ್ 16ರಂದು ವರದಿಯನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿತು, ಯಾವುದೇ ಮುಷ್ಕರಗಳು ಅಥವಾ ಲಾಕ್ಔಟ್ಗಳನ್ನು ತಡೆಯುವ 30 ದಿನಗಳ ಕೂಲಿಂಗ್ ಆಫ್ ಅವಧಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಪೂರ್ವಭಾವಿ ವೇತನ ಹೆಚ್ಚಳ, ಒಂದು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವೇತನದ ದಿನ ರಜೆ ಮತ್ತು ಐದು $1,000 ವಾರ್ಷಿಕ ಬೋನಸ್ಗಳ ಜೊತೆಗೆ ಮಂಡಳಿಯು "2024 ರ ವೇಳೆಗೆ ವಾರ್ಷಿಕ ವೇತನ ಹೆಚ್ಚಳವನ್ನು ಶೇಕಡಾ 4 ರಿಂದ 7 ರ ನಡುವೆ" ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದೆ ಎಂದು ರಾಯಿಟರ್ಸ್ ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ. ಆಗಸ್ಟ್ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ, ಸುಮಾರು 15,000 ಕಾರ್ಮಿಕರನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುವ ಮೂರು ಒಕ್ಕೂಟಗಳು ಮಂಡಳಿಯು ಮಾಡಿದ ಶಿಫಾರಸುಗಳಿಗೆ ಸಮ್ಮತಿಸಿದವು. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 14 ರಂದು, ಕೂಲಿಂಗ್ ಆಫ್ ಅವಧಿಯ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ, ಕಾರ್ಮಿಕ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ಮಾರ್ಟಿ ವಾಲ್ಷ್ ಅವರು ಮುಷ್ಕರವನ್ನು ತಡೆಯುವ ಪ್ರಯತ್ನದಲ್ಲಿ ರೈಲ್ವೆ ಕಂಪನಿಗಳು ಮತ್ತು ಒಕ್ಕೂಟಗಳ ನಡುವೆ ಕಾರ್ಮಿಕ ಇಲಾಖೆಯಲ್ಲಿ ಮಾತುಕತೆಗಳನ್ನು ಆಯೋಜಿಸಿದರು. ಬಿಡೆನ್ "ವೈಯಕ್ತಿಕವಾಗಿ ಮಾತುಕತೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗಿಯಾಗಿದ್ದಾರೆ" ಎಂದು ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ಪೋಸ್ಟ್ ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ, ಕೆಲಸಗಾರರು ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ನಮ್ಯತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಬೇಕೆಂದು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 15 ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಬಿಡೆನ್ ಮುಷ್ಕರವನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿದರು, ಇದರಲ್ಲಿ ತಕ್ಷಣದ ಶೇಕಡಾ 14 ರಷ್ಟು ವೇತನ ಹೆಚ್ಚಳವೂ ಸೇರಿದೆ, ಆದರೆ 15 ದಿನಗಳ ಸಂಬಳದ ಅನಾರೋಗ್ಯ ರಜೆಯ ಒಕ್ಕೂಟಗಳು ಬಯಸುವ ಬದಲು ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಕೇವಲ ಒಂದು ದಿನದ ವೇತನ ಸಹಿತ ರಜೆಯನ್ನು ಘೋಷಿಸಿದರು. ಈ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಒಕ್ಕೂಟಗಳ ಶ್ರೇಣಿಯ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ಸದಸ್ಯರು ಇನ್ನೂ ಅನುಮೋದಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಅನುಮೋದನೆಯ ಮತಗಳ ಫಲಿತಾಂಶಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ ಹಲವಾರು ವಾರಗಳವರೆಗೆ ಯಾವುದೇ ಮುಷ್ಕರ ನಡೆಯಲಿಲ್ಲ. ಕಾಂಗ್ರೆಸ್ಸಿನ ಮಧ್ಯಪ್ರವೇಶ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2022ರಲ್ಲಿ, ಯು. ಎಸ್. ಸೆನೆಟರ್ಗಳಾದ ರಿಚರ್ಡ್ ಬರ್ ಮತ್ತು ರೋಜರ್ ವಿಕರ್ ಅವರು ಮಸೂದೆಯನ್ನು ಮಂಡಿಸಿದರು, ಅದು ಮುಷ್ಕರವನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಕಾರ್ಮಿಕ ಸಂಘಗಳು ಅಧ್ಯಕ್ಷೀಯ ತುರ್ತು ಮಂಡಳಿಯು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದ ಷರತ್ತುಗಳನ್ನು ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಇದನ್ನು ಸೆನೆಟರ್ ಬರ್ನಿ ಸ್ಯಾಂಡರ್ಸ್ ತಡೆದರು, ಅವರು ಸರಕು ರೈಲು ಕಾರ್ಮಿಕರು "ಒಟ್ಟು ಶೂನ್ಯ ಅನಾರೋಗ್ಯದ ದಿನಗಳನ್ನು" ಪಡೆಯುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ರೈಲ್ವೆ ಕಂಪನಿಗಳು ಗಮನಾರ್ಹ ಲಾಭವನ್ನು ಗಳಿಸುತ್ತವೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಿದರು. ಹೌಸ್ ಆಫ್ ರೆಪ್ರೆಸೆಂಟೇಟಿವ್ಸ್ನಲ್ಲಿ, ಸ್ಪೀಕರ್ ನ್ಯಾನ್ಸಿ ಪೆಲೋಸಿ, "ನಾವು ಮಾತುಕತೆಗಳು ನಡೆಯುವುದನ್ನು ನೋಡುತ್ತೇವೆ ಆದ್ದರಿಂದ ಕಾಂಗ್ರೆಸ್ನಿಂದ ಯಾವುದೇ ಕ್ರಮಗಳ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ" ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ನವೆಂಬರ್ ಅಂತ್ಯದಲ್ಲಿ, ಕೆಲವು ಒಕ್ಕೂಟಗಳು ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ತಿರಸ್ಕರಿಸಿದ ನಂತರ, ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಕಾನೂನಾಗಿ ಅಂಗೀಕರಿಸುವಂತೆ ಬೈಡನ್ ಕಾಂಗ್ರೆಸ್ ಅನ್ನು ಕೇಳಿಕೊಂಡರು. ನವೆಂಬರ್ 30 ರಂದು, ಹೌಸ್ ಆಫ್ ರೆಪ್ರೆಸೆಂಟೇಟಿವ್ಸ್ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ತಿದ್ದುಪಡಿ ಮಾಡಲಾದ ಆವೃತ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ಅಂಗೀಕರಿಸಿತು, ಇದು ರೈಲ್ರೋಡ್ ಉದ್ಯೋಗದಾತರು 7 ದಿನಗಳ ಸಂಬಳದ ಅನಾರೋಗ್ಯ ರಜೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 1ರಂದು, ಸೆನೆಟ್ ಕೇವಲ 1 ದಿನದ ಅನಾರೋಗ್ಯ ರಜೆಯೊಂದಿಗೆ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಅಂಗೀಕರಿಸಿತು. ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಜೋ ಬೈಡನ್ ಅವರು ಡಿಸೆಂಬರ್ 2ರಂದು ಈ ಶಾಸನಕ್ಕೆ ಕಾನೂನಾಗಿ ಸಹಿ ಹಾಕಿದರು. ಜಾಕೋಬಿನ್ಗಾಗಿ ಬರೆಯುತ್ತಾ, ಮೆಕ್ಗಿಲ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯದ ಸಮಾಜಶಾಸ್ತ್ರದ ಸಹಾಯಕ ಪ್ರಾಧ್ಯಾಪಕ ಬ್ಯಾರಿ ಈಡ್ಲಿನ್, ಅಧ್ಯಕ್ಷರು ಮತ್ತು ಕಾಂಗ್ರೆಸ್ ರೈಲು ಕಾರ್ಮಿಕರಿಗೆ ಕಳುಹಿಸಿದ ಸಂದೇಶವು "ಮೌನವಾಗಿರಿ ಮತ್ತು ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಹಿಂತಿರುಗಿ" ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ವಿವಾದದಲ್ಲಿ ಬಿಡೆನ್ ಆಡಳಿತದ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪವನ್ನು 500ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಕಾರ್ಮಿಕ ಇತಿಹಾಸಕಾರರು ಜೋ ಬಿಡೆನ್ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಮಿಕ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ಮಾರ್ಟಿ ವಾಲ್ಷ್ ಅವರಿಗೆ ಬರೆದ ಬಹಿರಂಗ ಪತ್ರದಲ್ಲಿ ಖಂಡಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಆಮ್ಟ್ರಾಕ್ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 15 ರಂದು ಎಲ್ಲಾ ದೂರದ ಸೇವೆಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಮುಷ್ಕರದ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ರದ್ದುಗೊಳಿಸುವುದಾಗಿ ಘೋಷಿಸಿತು. ಈಶಾನ್ಯ ಕಾರಿಡಾರ್ ಯಾವುದೇ ಮುಷ್ಕರ ಅಥವಾ ಲಾಕ್ಔಟ್ನಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಸರಕು ರೈಲುಮಾರ್ಗಗಳ ಒಡೆತನದಲ್ಲಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ರವಾನೆಯಾಗಿಲ್ಲ. ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಬೈಡನ್ ಘೋಷಿಸಿದ ನಂತರ, ಆಮ್ಟ್ರಾಕ್ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸೇವೆಯನ್ನು ಪುನರಾರಂಭಿಸುವುದಾಗಿ ಘೋಷಿಸಿತು. 2023ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ, ಸಿಎಸ್ಎಕ್ಸ್ ಎರಡು ಒಕ್ಕೂಟಗಳೊಂದಿಗೆ ಏಳು ದಿನಗಳ ಅನಾರೋಗ್ಯ ರಜೆಯ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಘೋಷಿಸಿತು. 1992 ರ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಸ್ಟ್ರೈಕ್ ನಾರ್ರಿಸ್-ಲಾ ಗಾರ್ಡಿಯಾ ಆಕ್ಟ್ ಪುಲ್ಮನ್ ಸ್ಟ್ರೈಕ್ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಕಾನೂನು 117-216 (ಪಿಡಿಎಫ್) ಯು ಯುಎಸ್ ಶಾಸನಗಳಲ್ಲಿ ಜಾರಿಗೆ ಬಂದಂತೆ ದೊಡ್ಡದಾದ H.J.Res.100 ಬಿಲ್ ಮಾಹಿತಿ Congress.gov 2022 ಕಾರ್ಮಿಕ ವಿವಾದಗಳು ಮತ್ತು ರೈಲು ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಮುಷ್ಕರಗಳು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2022 ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಘಟನೆಗಳು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2022 ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಘಟನೆಗಳು ನವೆಂಬರ್ 2022 ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಘಟನೆಗಳು ಡಿಸೆಂಬರ್ 2022 ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಘಟನೆಗಳು ಜೋ ಬಿಡೆನ್ ಮಾರ್ಟಿ ವಾಲ್ಷ್ ಅವರ ಪ್ರೆಸಿಡೆನ್ಸಿ 2022