2023 Moto3 World Championship
2023ರ ಎಫ್. ಐ. ಎಂ ಮೋಟೋ 3 ವಿಶ್ವ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ 75ನೇ ಎಫ್. ಐ. ಎಂ. ನ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ರೋಡ್ ರೇಸಿಂಗ್ ವಿಶ್ವ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಸೀಸನ್. ತಂಡಗಳು ಮತ್ತು ಸವಾರರು ಎಲ್ಲಾ ತಂಡಗಳು ಡನ್ಲಪ್ ಟೈರ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ. ತಂಡ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಇಂಟ್ಯಾಕ್ಟ್ ಜಿಪಿ ಹಸ್ಕ್ವಾರ್ನಾದೊಂದಿಗೆ ಮೋಟೋ 3 ವರ್ಗವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿತು ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಪೀಟರ್ ಒಟ್ಲ್ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಾನೆ. ಇದು ಎಲ್ಲಾ ವರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಇಂಟ್ಯಾಕ್ಟ್ ಜಿಪಿಯ ಮೂರನೇ ತಂಡವಾಗಿದ್ದು, ಮೋಟೋ 2 ತಂಡ ಮತ್ತು ಮೋಟೋಇ ತಂಡವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ನಾಲ್ಕು ಋತುಗಳ ನಂತರ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ತೊರೆದ ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ಬಿಯಾಗಿಯ ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ ತಂಡವನ್ನು ತಂಡವು ಬದಲಾಯಿಸಿತು. ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ ತಂಡವನ್ನು ಈ ಹಿಂದೆ ಮೋಟೋ 3ಯಲ್ಲಿದ್ದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಒಟ್ಲ್ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ಕ್ಯೂಜೆಮೊಟರ್ ಅವಿಂಟಿಯಾ ರೇಸಿಂಗ್ ತಂಡವು ಐದು ಋತುಗಳ ನಂತರ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಅನ್ನು ತೊರೆದಿದೆ. ಡೆನ್ನಿಸ್ ಫೋಗಿಯಾ ಅವರು ಮೋಟೋ 2 ಗೆ ಬಡ್ತಿ ಪಡೆದ ಕಾರಣ ಅವರು ಲೆಪರ್ಡ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಅನ್ನು ತೊರೆದರು. ಅವರ ಬದಲಿಗೆ ರೆಡ್ ಬುಲ್ ಕೆಟಿಎಂ ಅಜೋದಿಂದ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡ ಜೌಮೆ ಮಾಸಿಯಾ ಅವರನ್ನು ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ಮಾಸಿಯಾ ಈ ಹಿಂದೆ ಲೆಪರ್ಡ್ ರೇಸಿಂಗ್ನೊಂದಿಗೆ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಜೋಯಲ್ ಕೆಲ್ಸೊ ಸಿ. ಐ. ಪಿ ಗ್ರೀನ್ ಪವರ್ನಿಂದ ಸಿ. ಎಫ್. ಮೋಟೋ ರೇಸಿಂಗ್ ಪ್ರುಸ್ಟೆಲ್ ಜಿಪಿಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡರು, 2023 ರಲ್ಲಿ ಸವಾರಿ ಮಾಡದ ಕಾರ್ಲೋಸ್ ಟಾಟೆಯವರ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪಡೆದರು. ಡೇನಿಯಲ್ ಹೋಲ್ಗಾಡೊ ಮತ್ತು ಫಿಲಿಪ್ಪೊ ಫರಿಯೋಲಿ ರೆಡ್ ಬುಲ್ ಕೆಟಿಎಂ ಟೆಕ್ 3 ಗಾಗಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿದರು, 2023 ರಲ್ಲಿ ಸವಾರಿ ಮಾಡದ ಆಡ್ರಿಯನ್ ಫರ್ನಾಂಡೀಸ್ ಮತ್ತು ಡೆನಿಜ್ ಓನ್ಕು ಅವರನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿದರು. ಹೋಲ್ಗಾಡೊ ರೆಡ್ ಬುಲ್ ಕೆಟಿಎಂ ಅಜೋದಿಂದ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡರೆ, ಫರಿಯೋಲಿ 2022 ರಲ್ಲಿ ರೆಡ್ ಬುಲ್ ಮೋಟೋಜಿಪಿ ರೂಕೀಸ್ ಕಪ್ ಮತ್ತು ಎಫ್ಐಎಂ ಜೂನಿಯರ್ ಜಿಪಿ ವಿಶ್ವ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಎರಡರಲ್ಲೂ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ಗೆ ಪಾದಾರ್ಪಣೆ ಮಾಡಿದರು. ರ್ಯೂಸಿ ಯಮನಕ ಮತ್ತು ಡೇವಿಡ್ ಅಲೊನ್ಸೊ ಅವರು ಗ್ಯಾಸ್ಗಾಸ್ ಆಸ್ಪರ್ ತಂಡಕ್ಕಾಗಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿದರು, ಸೆರ್ಗಿಯೋ ಗಾರ್ಸಿಯಾ ಮತ್ತು ಇಜಾನ್ ಗುವೇರಾ ಅವರನ್ನು ಮೋಟೋ 2 ಗೆ ಬಡ್ತಿ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಯಮನಾಕ ಎಂ. ಟಿ. ಹೆಲ್ಮೆಟ್-ಎಂ. ಎಸ್. ಐ. ಯಿಂದ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡರೆ, ಅಲೊನ್ಸೊ ಮೋಟೋ 3ಯಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಾವಧಿಯ ಪಾದಾರ್ಪಣೆ ಮಾಡಿದರು, ಅವರು ಬದಲಿಯಾಗಿ ಮತ್ತು ವೈಲ್ಡ್ಕಾರ್ಡ್ ಸವಾರರಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದ್ದರು. ಲೊರೆಂಜೊ ಫೆಲೋನ್ ಬದಲಿಗೆ ಕೈಟೋ ಟೋಬಾ ಸಿಐಪಿ ಗ್ರೀನ್ ಪವರ್ನಿಂದ ಸಿ. ಐ. ಸಿ. 58 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರಾ ಕೋರ್ಸ್ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡರು. ರೊಮಾನೊ ಫೆನಾಟಿ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಟೊ ಬೆರ್ಟೆಲ್ಲೆ ಅವರು ರಿವಾಕೋಲ್ಡ್ ಸ್ನೈಪರ್ಸ್ ತಂಡಕ್ಕಾಗಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿದರು, ಆಂಡ್ರಿಯಾ ಮಿಗ್ನೋ ಮತ್ತು ಆಲ್ಬರ್ಟೊ ಸುರಾರನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿದರು, ಅವರಿಬ್ಬರೂ 2023 ರಲ್ಲಿ ಸವಾರಿಗಳಿಲ್ಲದೆ ಉಳಿದಿದ್ದರು. ಫೆನಾಟಿಯು ಮೋಟೋ2ನಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿದ ನಂತರ ಮೋಟೋ3 ವರ್ಗಕ್ಕೆ ಮರಳಿತು, ಆದರೆ ಋತುವಿನ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಅವನನ್ನು ವಜಾಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಅವರು ಈ ಹಿಂದೆ ಮತ್ತು ನಲ್ಲಿ ಸ್ನೈಪರ್ಸ್ ತಂಡದೊಂದಿಗೆ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಏತನ್ಮಧ್ಯೆ, ಬೆರ್ಟೆಲ್ಲೆ ಈಗ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯವಾಗಿರುವ ಕ್ಯೂಜೆಮೊಟರ್ ಅವಿಂಟಿಯಾ ರೇಸಿಂಗ್ ತಂಡದಿಂದ ಹೊರಬಂದರು. ಡೆನಿಜ್ ಓನ್ಕು ಮತ್ತು ಜೋಸ್ ಆಂಟೋನಿಯೊ ರುಯೆಡಾ ಅವರು ರೆಡ್ ಬುಲ್ ಕೆಟಿಎಂ ಅಜೋ ಪರ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿ, ಜೌಮೆ ಮಾಸಿಯಾ ಮತ್ತು ಡೇನಿಯಲ್ ಹೋಲ್ಗಾಡೊ ಅವರ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪಡೆದರು. ಓನ್ಕು ರೆಡ್ ಬುಲ್ ಕೆಟಿಎಂ ಟೆಕ್ 3 ನಿಂದ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡಿತು. 2022ರ ಎಫ್. ಐ. ಎಂ. ಜೂನಿಯರ್ ಜಿ. ಪಿ. ವಿಶ್ವ ಚಾಂಪಿಯನ್ ಮತ್ತು ರೆಡ್ ಬುಲ್ ಮೋಟೋಜಿಪಿ ರೂಕೀಸ್ ಕಪ್ ವಿಜೇತರಾಗಿರುವ ರುಯೆಡಾ, ಮೋಟೋ 3ಯಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಪೂರ್ಣಾವಧಿಯ ಚೊಚ್ಚಲ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಮಾಡಿದರು. ಅಯುಮು ಸಾಸಾಕಿ ಮತ್ತು ಕಾಲಿನ್ ವೀಜರ್ ಹೊಸದಾಗಿ ರೂಪುಗೊಂಡ ಲಿಕಿ ಮೊಲಿ ಹಸ್ಕ್ವಾರ್ನಾ ಇಂಟ್ಯಾಕ್ಟ್ ಜಿಪಿಗಾಗಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿದರು. 2022ರಲ್ಲಿ ರೆಡ್ ಬುಲ್ ಮೋಟೋಜಿಪಿ ರೂಕೀಸ್ ಕಪ್ ಮತ್ತು ಎಫ್. ಐ. ಎಂ. ಜೂನಿಯರ್ ಜಿಪಿ ವಿಶ್ವ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಎರಡರಲ್ಲೂ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿ, ಸಾಸಾಕಿ ಈಗ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯವಾಗಿರುವ ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ ತಂಡದಿಂದ ಹೊರಬಂದರು, ಆದರೆ ವೀಜರ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ಗೆ ಪಾದಾರ್ಪಣೆ ಮಾಡಿದರು. ಸ್ಯಾರಿಫುದ್ದೀನ್ ಅಜ್ಮನ್ ರ್ಯೂಸಿ ಯಮನಕ ಬದಲಿಗೆ ಎಂ. ಟಿ. ಹೆಲ್ಮೆಟ್ಸ್-ಎಂ. ಎಸ್. ಐ. ಯೊಂದಿಗೆ ಮೋಟೋ 3ಯಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಪೂರ್ಣಾವಧಿಯ ಚೊಚ್ಚಲ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಮಾಡಿದರು. ಸ್ಯಾರಿಫುದ್ದೀನ್ ಈ ಹಿಂದೆ ಮತ್ತು ನಲ್ಲಿ ಬದಲಿ ಮತ್ತು ವೈಲ್ಡ್ ಕಾರ್ಡ್ ಸವಾರನಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದ್ದರು. ಆತ 2022ರಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಎಫ್. ಐ. ಎಂ. ಜೂನಿಯರ್ ಜಿ. ಪಿ. ವಿಶ್ವ ಚಾಂಪಿಯನ್ಷಿಪ್ನಲ್ಲೂ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿದ್ದರು. ಲೊರೆಂಜೊ ಫೆಲಾನ್ ಮತ್ತು ಡೇವಿಡ್ ಸಾಲ್ವಡಾರ್ ಅವರು ಸಿಐಪಿ ಗ್ರೀನ್ ಪವರ್ಗಾಗಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿ, ಕೈಟೋ ಟೋಬಾ ಮತ್ತು ಜೋಯಲ್ ಕೆಲ್ಸೊ ಅವರ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪಡೆದರು. ಫೆಲಾನ್ Sic58 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರಾ ಕೊರ್ಸ್ನಿಂದ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡರು, ಆದರೆ ಸಾಲ್ವಡಾರ್ ಮೋಟೋ 3 ನಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಾವಧಿಯ ಚೊಚ್ಚಲ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಮಾಡಿದರು, ಮತ್ತು ಮತ್ತು ನಲ್ಲಿ ಬದಲಿ ಸವಾರರಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. ಈಗ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯವಾಗಿರುವ ಕ್ಯೂಜೆಮೊಟರ್ ಅವಿಂಟಿಯಾ ರೇಸಿಂಗ್ ತಂಡಕ್ಕಾಗಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿದ ಎಲಿಯಾ ಬಾರ್ಟೋಲಿನಿ, 2023 ರಲ್ಲಿ ಸವಾರಿ ಇಲ್ಲದೆ ಉಳಿದಿದ್ದರು. ಈಗ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯವಾಗಿರುವ ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ ತಂಡಕ್ಕಾಗಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿದ ಜಾನ್ ಮೆಕ್ಫೀ, ಸೀಸನ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗ 28 ವರ್ಷಕ್ಕಿಂತ ಮೇಲ್ಪಟ್ಟವರಾಗಿರುವುದರಿಂದ ಸೂಪರ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ವಿಶ್ವ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ಗಾಗಿ ಮೋಟೋ 3 ಅನ್ನು ತೊರೆದರು. ಪೋರ್ಚುಗೀಸ್ ಓಟದ ಅಭ್ಯಾಸದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಭುಜದ ಗಾಯದಿಂದ ಬಳಲುತ್ತಿದ್ದ ಲೊರೆಂಜೊ ಫೆಲಾನ್ ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾ ಸುತ್ತಿನಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಏಳು ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಂಡರು. ಎಲ್ಲಾ ರೇಸ್ಗಳಿಗೆ ಅವರ ಬದಲಿಗೆ ಆಂಡ್ರಿಯಾ ಮಿಗ್ನೊ ಅವರನ್ನು ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ಪೋರ್ಚುಗೀಸ್ ಓಟದ ಕೂಲ್ಡೌನ್ ಲ್ಯಾಪ್ನಲ್ಲಿ ಪಾದದ ಮುರಿತದಿಂದ ಬಳಲುತ್ತಿದ್ದ ಜೋಯಲ್ ಕೆಲ್ಸೊ ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾ ಮತ್ತು ಅಮೆರಿಕಾದ ಸುತ್ತುಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಂಡರು. ಎರಡೂ ರೇಸ್ಗಳಿಗೆ ಅವರ ಬದಲಿಗೆ ಡೇವಿಡ್ ಅಲ್ಮಾನ್ಸಾ ಅವರನ್ನು ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಸುತ್ತಿನ ಕ್ಯೂ 2 ರ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಪಘಾತದಿಂದ ಎಡ ಹಿಮ್ಮಡಿಯ ಮೂಳೆ ಮುರಿತದಿಂದ ಬಳಲುತ್ತಿದ್ದ ಡೇವಿಡ್ ಮುನೊಜ್ ಫ್ರೆಂಚ್ ಮತ್ತು ಇಟಾಲಿಯನ್ ಸುತ್ತುಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಂಡರು. ಫ್ರೆಂಚ್ ಸುತ್ತಿಗೆ ಅವರನ್ನು ಬದಲಿಸಲಾಗಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಸುತ್ತಿಗೆ ವಿಸೆಂಟೆ ಪೆರೆಜ್ ಅವರನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಇಟಾಲಿಯನ್ ಸುತ್ತಿನ ಪಿ2 ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಪಘಾತದಿಂದ ಪಕ್ಕೆಲುಬು ಮುರಿದ ನಂತರ ಸ್ಯಾರಿಫುದ್ದೀನ್ ಅಜ್ಮನ್ ಜರ್ಮನ್ ಸುತ್ತನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಂಡರು. ಅವರ ಬದಲಿಗೆ ಡೇನಿಯಲ್ ಶಾಹ್ರಿಲ್ ಅವರನ್ನು ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ಇಟಾಲಿಯನ್ ಓಟದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಪಘಾತದಿಂದ ಎಡಗೈಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಪಾದದಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಮುರಿತಗಳನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದ ನಂತರ ತಾತ್ಸುಕಿ ಸುಜುಕಿ ಜರ್ಮನ್ ಮತ್ತು ಡಚ್ ಸುತ್ತುಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಂಡರು. ಎರಡೂ ರೇಸ್ಗಳಿಗೆ ಅವರ ಬದಲಿಗೆ ಆಡ್ರಿಯನ್ ಫರ್ನಾಂಡೀಸ್ ಅವರನ್ನು ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ಸುಜುಕಿ ಋತುವಿನ ಆರಂಭದಿಂದಲೂ ಚಿರತೆ ರೇಸಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿತು ಆದರೆ ಜಪಾನಿನ ಸುತ್ತಿನ ನಂತರ ತಂಡದೊಂದಿಗೆ ಬೇರ್ಪಟ್ಟಿತು. ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾದ ಸುತ್ತಿನಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ, ಉಳಿದ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಅವರನ್ನು ಮತ್ತೆ ಫರ್ನಾಂಡೀಸ್ ಬದಲಾಯಿಸಿದರು. ರೊಮಾನೊ ಫೆನಾಟಿ ಅವರು ಜಪಾನೀಸ್, ಇಂಡೋನೇಷಿಯನ್, ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಮತ್ತು ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ ಸುತ್ತುಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಂಡರು, ಏಕೆಂದರೆ ಭಾರತೀಯ ಸುತ್ತಿನ ಪಿ 2 ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಪಘಾತದಿಂದ ಕಾಲು ಮುರಿಯಿತು. ಅವರ ಬದಲಿಗೆ ಜಪಾನಿನ ಸುತ್ತಿಗೆ ಡೇವಿಡ್ ಅಲ್ಮಾನ್ಸಾ ಮತ್ತು ಇಂಡೋನೇಷಿಯನ್, ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಮತ್ತು ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ ಸುತ್ತುಗಳಿಗೆ ನಿಕೋಲಾ ಕರಾರೋ ಅವರನ್ನು ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ಭಾರತದ ಓಟದ ಪಂದ್ಯದ ವೇಳೆ ಮೊಣಕಾಲಿನ ಗಾಯದಿಂದಾಗಿ ಡೇವಿಡ್ ಸಾಲ್ವಡಾರ್ ಜಪಾನಿನ ಮತ್ತು ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾದ ಸುತ್ತುಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಂಡರು. ಜಪಾನಿನ ಸುತ್ತಿಗೆ ಅವರನ್ನು ಬದಲಿಸಲಾಗಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾದ ಸುತ್ತಿಗೆ ನೋವಾ ಡೆಟ್ವಿಲರ್ ಅವರನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾದ ಓಟದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಉಂಟಾದ ಪಾದದ ಗಾಯದಿಂದಾಗಿ ಅನಾ ಕರಾಸ್ಕೊ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ ಮತ್ತು ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ ಸುತ್ತುಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಂಡರು. ಎರಡೂ ರೇಸ್ಗಳಿಗೆ ಆಕೆಯ ಬದಲಿಗೆ ವಿಸೆಂಟೆ ಪೆರೆಜ್ ಅವರನ್ನು ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ನಿಯಂತ್ರಣದ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಮೋಟೋ 3 ಪರವಾನಗಿ ಹೊಂದಲು ಕನಿಷ್ಠ ವಯಸ್ಸನ್ನು 18 ವರ್ಷಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕ್ಯಾಲೆಂಡರ್ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ 2023 ರಲ್ಲಿ ನಡೆಯಲು ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆಃ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ ಸ್ಥಳಗಳ ಕ್ಯಾಲೆಂಡರ್ ಬದಲಾವಣೆಗಳು 2006 ರ ನಂತರ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ, ಕತಾರ್ನ ಲುಸೈಲ್ನಲ್ಲಿ "ಪ್ಯಾಡಾಕ್ ಪ್ರದೇಶ ಮತ್ತು ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಸೌಲಭ್ಯಗಳಿಗೆ ವ್ಯಾಪಕವಾದ ನವೀಕರಣ ಮತ್ತು ಮರುರೂಪಿಸುವಿಕೆಯಿಂದಾಗಿ" ಆರಂಭಿಕ ಸುತ್ತಿನ ಆತಿಥ್ಯ ವಹಿಸಲಿಲ್ಲ. ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ 2012ರ ನಂತರ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಸಿಲ್ವರ್ಸ್ಟೋನ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಪ್ಯಾಡಾಕ್ಗೆ ಮರಳಿತು. ಭಾರತ ಮತ್ತು ಕಝಾಕಿಸ್ತಾನ್ ಎರಡೂ ದೇಶಗಳು ತಮ್ಮ ಮೊದಲ ವಿಶ್ವ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ಅನ್ನು 2023ರಲ್ಲಿ ಕ್ರಮವಾಗಿ ಬುದ್ಧ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಮತ್ತು ಸೊಕೊಲ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ರೇಸ್ಟ್ರಾಕ್ನಲ್ಲಿ ಆಯೋಜಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದ್ದವು. ಹಂಗೇರಿಯನ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ 2023 ರಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಚೊಚ್ಚಲ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಮಾಡಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗಿತ್ತು ಆದರೆ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನ ಪ್ರಾರಂಭವಿಲ್ಲದ ನಿರ್ಮಾಣದಿಂದಾಗಿ ಕನಿಷ್ಠ 2024 ರವರೆಗೆ ಮುಂದೂಡಲಾಯಿತು. ಅರಾಗೊನ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ಅನ್ನು 2010ರಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಿದ ನಂತರ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯಿಂದ ಕೈಬಿಡಲಾಯಿತು. ಕಿಮಿ ರಿಂಗ್ನಲ್ಲಿನ ಫಿನ್ನಿಷ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ 2023ರಲ್ಲಿ ನಡೆಯುವ ಒಪ್ಪಂದದಲ್ಲಿತ್ತು, ಆದರೆ 2022ರ ಉಕ್ರೇನ್ ಮೇಲಿನ ರಷ್ಯಾದ ಆಕ್ರಮಣದ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕಾಳಜಿಯ ಕಾರಣ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಕ್ಯಾಲೆಂಡರ್ನಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾಗಲಿಲ್ಲ. ಸೋಕೋಲ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ರೇಸಟ್ರ್ಯಾಕ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಕಝಾಕಿಸ್ತಾನ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಜಾಗತಿಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸವಾಲುಗಳೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಯಾಗಿ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ಹೋಮೋಲೊಗೇಷನ್ ಕಾರ್ಯಗಳಿಂದಾಗಿ ರದ್ದುಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಘಟನೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಮತ್ತು ಮಾನ್ಯತೆಗಳು ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ ರೈಡರ್ಸ್ನ ಮಾನ್ಯತೆಗಳು ಸ್ಕೋರಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಪಾಯಿಂಟ್ಗಳನ್ನು ಅಗ್ರ ಹದಿನೈದು ಫಿನಿಷರ್ಗಳಿಗೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಓಟಗಾರನು ಅಂಕಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಲು ಓಟವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಬೇಕು. ಕನ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಟರ್ಸ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ಗಳು ಪ್ರತಿ ಕನ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಟರ್ಗೆ ಪ್ರತಿ ರೇಸ್ನಲ್ಲಿ ಅವರ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ರೈಡರ್ಗೆ ಸಮಾನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಅಂಕಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ತಂಡಗಳ ಶ್ರೇಯಾಂಕಗಳು ತಂಡಗಳ ಶ್ರೇಯಾಂಕಗಳು ನಿಯಮಿತ ಮತ್ತು ಬದಲಿ ಸವಾರರು ಪಡೆದ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ಆಧರಿಸಿವೆ; ವೈಲ್ಡ್-ಕಾರ್ಡ್ ನಮೂದುಗಳು ಅನರ್ಹವಾಗಿವೆ. ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಮೋಟೋ 3 ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಸೀಸನ್ಗಳು ಮೋಟೋ 3