Ogromnoe nebo
"ಒಗ್ರೊಮ್ನೊ ನೆಬೊ" (, ವಿಶಾಲವಾದ ಆಕಾಶ)-1968ರಲ್ಲಿ ಸೋವಿಯತ್ ಮತ್ತು ರಷ್ಯಾದ ಗೀತರಚನಕಾರರಾದ ಆಸ್ಕರ್ ಫೆಲ್ಟ್ಸ್ಮನ್ (ಸಂಯೋಜಕ) ಮತ್ತು ರಾಬರ್ಟ್ ರೋಝ್ಡೆಸ್ಟ್ವೆನ್ಸ್ಕಿ (ಕವಿ) ಬರೆದು ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ಬ್ರೊನೆವಿಟ್ಸ್ಕಿ ಸಂಯೋಜಿಸಿದ ಹಾಡು. ಇದನ್ನು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಗಾಯಕಿ ಮತ್ತು ನಟಿ ಎಡಿತಾ ಪೀಖಾ ಅವರು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿದರು. ಈ ಹಾಡನ್ನು ಯಾಕೋವ್ಲೆವ್ ಯಾಕ್-28ರ ವಿಮಾನ ಚಾಲಕರಾದ ಬೋರಿಸ್ ಕಪುಸ್ಟಿನ್ ಮತ್ತು ಯೂರಿ ಯಾನೋವ್ ಅವರ ಸಾಧನೆಗೆ ಸಮರ್ಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅವರು ಏಪ್ರಿಲ್ 6,1966 ರಂದು ಪಶ್ಚಿಮ ಬರ್ಲಿನ್ನಿಂದ ದೂರ ಬಿದ್ದ ವಿಮಾನವನ್ನು ಚಲಾಯಿಸುವಾಗ ನಿಧನರಾದರು. ಮಾರ್ಕ್ ಬರ್ನೆಸ್, ಮುಸ್ಲಿಂ ಮಗೊಮಯೇವ್, ಲಿಜಿಲ್ಜಾನಾ ಪೆಟ್ರೋವಿಕ್, ಹೆಲಿ ಲಾಟ್ಸ್ ಸಹ ತಮ್ಮ ಹಾಡಿನ ಆವೃತ್ತಿಗಳನ್ನು ಧ್ವನಿಮುದ್ರಣ ಮಾಡಿದರು. ಏಪ್ರಿಲ್ 6,1966 ರಂದು, ಜರ್ಮನಿಯ 24 ನೇ ವಾಯುಪಡೆಯಲ್ಲಿನ ಸೋವಿಯತ್ ಪಡೆಗಳ ಗುಂಪಿನ ಯಾಕೋವ್ಲೆವ್ ಯಾಕ್-28 ಎರಡೂ ಎಂಜಿನ್ಗಳ ಸಂಕೋಚಕ ಅಂಗಡಿಯ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಸ್ಟೋಸೆನ್ಸಿ ಸರೋವರಕ್ಕೆ ಬಿದ್ದಿತ್ತು. ವಿಮಾನ ಚಾಲಕರು, ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಬೋರಿಸ್ ಕಪುಸ್ಟಿನ್ ಮತ್ತು ಹಿರಿಯ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಯೂರಿ ಯಾನೋವ್, ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ವಿಮಾನದಿಂದ ಹೊರಬರದಿರಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು, ಅದನ್ನು ಬರ್ಲಿನ್ನ ಮಧ್ಯಭಾಗದಿಂದ ದೂರ ಓಡಿಸಿದರು. ಮೊದಲಿಗೆ ಅವರು ಬರ್ಲಿನ್ನ ಸ್ಮಶಾನದಲ್ಲಿ ಇಳಿಯಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು ಆದರೆ ಆ ಪ್ರದೇಶದ ಬಹಳಷ್ಟು ಜನರನ್ನು ಗುರುತಿಸಿದ ನಂತರ ನಿರಾಕರಿಸಿದರು; ನಂತರ ಅವರು ಸ್ಟೊಸೆನ್ಸೀ ಸರೋವರದ ಮೇಲೆ ಇಳಿಯಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು ಆದರೆ ಕಟ್ಟೆಯು ತುಂಬಿರುವುದನ್ನು ಅಥವಾ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಗುರುತಿಸಿದ ನಂತರ ವಿಮಾನವನ್ನು ಎತ್ತಬೇಕಾಯಿತು. ನಂತರ ವಿಮಾನವು ದೊಡ್ಡ ಕೋನದಲ್ಲಿ ಸರೋವರಕ್ಕೆ ಅಪ್ಪಳಿಸಿತು. ಇಬ್ಬರು ಪೈಲೆಟ್ಗಳು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ್ದಾರೆ. ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಮಿಲಿಟರಿ ಡೈವರ್ಗಳು ಅಪಘಾತದ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಆಗಮಿಸಿದರು ಮತ್ತು ತಕ್ಷಣವೇ ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾದ ವಿಮಾನದ ಕೆಲವು ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಎತ್ತುವಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿದ್ದರು. ಅವರು ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಈಗಲ್-ಡಿ ರಾಡಾರ್ ಅನ್ನು (ನ್ಯಾಟೋ ವರ್ಗೀಕರಣದ ಪ್ರಕಾರ "ಸ್ಕಿಪ್ಸ್ಪಿನ್") ಕಿತ್ತುಹಾಕುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾದರು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಎಂಜಿನ್ ಭಾಗಗಳೊಂದಿಗೆ ಫಾರ್ನ್ಬರೋನಲ್ಲಿರುವ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ವಾಯುನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಯಿತು. ದಿ ಟೆಲಿಗ್ರಾಫ್ ಈ ಕ್ರಮವನ್ನು ಹೆಮ್ಮೆಯಿಂದ "ಶೀತಲ ಸಮರದ ಅತ್ಯಂತ ದಿಗ್ಭ್ರಮೆಗೊಳಿಸುವ ಬೇಹುಗಾರಿಕೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ" ಎಂದು ಬಣ್ಣಿಸಿದೆ. ಮೂರನೇ ದಿನ, ಏಪ್ರಿಲ್ 8,1966 ರಂದು, ಸೋವಿಯತ್ ವಿಮಾನ ಚಾಲಕರ ಅವಶೇಷಗಳನ್ನು ಜರ್ಮನಿಯಲ್ಲಿ ಗ್ರೂಪ್ ಆಫ್ ಸೋವಿಯತ್ ಟ್ರೂಪ್ಸ್ನ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳಿಗೆ ಹಸ್ತಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು. ಜಿ. ಡಿ. ಆರ್. ನ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ನಗರವು ಅಂತ್ಯಕ್ರಿಯೆಯ ಸಮಾರಂಭದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಲು ತನ್ನ ನಿಯೋಗವನ್ನು ಕಳುಹಿಸಿತು ಮತ್ತು ರಾಯಲ್ ಆರ್ಕೆಸ್ಟ್ರಾ ಯು. ಕೆ. ಯಿಂದ ಆಗಮಿಸಿತು. ಪಶ್ಚಿಮ ಬರ್ಲಿನ್ನ ಮೇಯರ್, ಜರ್ಮನಿಯ ಭವಿಷ್ಯದ ಚಾನ್ಸೆಲರ್ ವಿಲ್ಲಿ ಬ್ರಾಂಡ್ಟ್ ಹೀಗೆ ಹೇಳಿದರುಃ "ನಿರ್ಣಾಯಕ ಕ್ಷಣಗಳಲ್ಲಿ ಅವರಿಬ್ಬರಿಗೂ ಜನನಿಬಿಡ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಬೀಳುವ ಅಪಾಯದ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿದಿತ್ತು ಎಂಬ ಊಹೆಯಿಂದ ನಾವು ಮುಂದುವರಿಯಬಹುದು, ಮತ್ತು ನೆಲದ ಕಣ್ಗಾವಲು ಸೇವೆಯ ಸಮನ್ವಯದೊಂದಿಗೆ ವಿಮಾನವನ್ನು ಲೇಕ್ ಸ್ಟೆಸೆನ್ಸಿ ಕಡೆಗೆ ತಿರುಗಿಸಬಹುದು. ಇದರರ್ಥ ಒಬ್ಬರ ಸ್ವಂತ ಮೋಕ್ಷವನ್ನು ತ್ಯಜಿಸುವುದು. ದುರಂತವನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಿದ ಸಂತ್ರಸ್ತೆಗೆ ಕೃತಜ್ಞತೆಯೊಂದಿಗೆ ನಾನು ಇದನ್ನು ಹೇಳುತ್ತೇನೆ "ಎಂದು ಬರೆದುಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. 1966ರ ಮೇ 10ರಂದು, ಬೋರಿಸ್ ವ್ಲಾಡಿಸ್ಲಾವೊವಿಚ್ ಕಪುಸ್ಟಿನ್ ಮತ್ತು ಯೂರಿ ನಿಕೋಲೆವಿಚ್ ಯಾನೋವ್ ಅವರಿಗೆ ಮಿಲಿಟರಿ ಕರ್ತವ್ಯದಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಿದ ಧೈರ್ಯ ಮತ್ತು ಶೌರ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಮರಣೋತ್ತರವಾಗಿ ಆರ್ಡರ್ ಆಫ್ ದಿ ರೆಡ್ ಬ್ಯಾನರ್ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ರಾಸ್ಟೊವ್-ಆನ್-ಡಾನ್ನಲ್ಲಿ ಸಮಾಧಿ ಮಾಡಲಾದ ಬೋರಿಸ್ ಕಪುಸ್ಟಿನ್ಗೆ ನಗರದ ವೊರೊಶಿಲೋವ್ಸ್ಕಿ ಜಿಲ್ಲೆಯ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಶಾಲೆಯ ನಂ. 51 ಆಗಿದೆ. ಯೂರಿ ಯಾನೋವ್ ಅವರ ಗೌರವಾರ್ಥವಾಗಿ, ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1,2001 ರಂದು, ವ್ಯಜ್ಮಾ ಸೆಕೆಂಡರಿ ಸ್ಕೂಲ್ ನಂ. 1. ಮಾರ್ಚ್ 30,2001 ರಂದು, ವಿಮಾನ ಚಾಲಕರ ಸಾಧನೆಯ 35 ನೇ ವಾರ್ಷಿಕೋತ್ಸವವನ್ನು ಗುರುತಿಸಲು, ಬರ್ಲಿನ್ನಲ್ಲಿ ಆಚರಣೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಫಿನೋವ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಸೋವಿಯತ್ ಪಡೆಗಳು ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಂಡ ನಂತರ ರಚಿಸಲಾದ ವಾಯುಯಾನ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯದಲ್ಲಿ, ಯಾಕ್-28 ವಿಮಾನದ ಬಳಿ ಒಂದು ಸ್ಮಾರಕವನ್ನು ನೆಲೆಗೊಳಿಸಲಾಯಿತುಃ "ಶೀತಲ ಸಮರದ ಎಲ್ಲಾ ಬಲಿಪಶುಗಳ ನೆನಪಿಗಾಗಿ. ಅವರು ಇತರ ಜನರನ್ನು ಉಳಿಸಲು ತಮ್ಮ ಪ್ರಾಣವನ್ನು ಅರ್ಪಿಸಿದರು. ಯಾವುದೇ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ತನ್ನದೇ ಆದ ಜೀವನವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತಾನೆ. 1968ರಲ್ಲಿ, ಸೋಫಿಯಾದಲ್ಲಿ ನಡೆದ IX ವರ್ಲ್ಡ್ ಫೆಸ್ಟಿವಲ್ ಆಫ್ ಯೂತ್ ಅಂಡ್ ಸ್ಟೂಡೆಂಟ್ಸ್ನ ಭಾಗವಾಗಿ, ಈ ಹಾಡು ಹಲವಾರು ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಿತುಃ ಚಿನ್ನದ ಪದಕ ಮತ್ತು ರಾಜಕೀಯ ಗೀತೆ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಸ್ಥಾನ, ಪ್ರದರ್ಶನ ಮತ್ತು ಕವಿತೆಗಾಗಿ ಚಿನ್ನದ ಪದಕ, ಜೊತೆಗೆ ಸಂಗೀತಕ್ಕಾಗಿ ಬೆಳ್ಳಿ ಪದಕ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು 1968ರ ರಷ್ಯಾದ ಹಾಡುಗಳು ಸೋವಿಯತ್ ಹಾಡುಗಳು 1966 ರಲ್ಲಿ ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದಲ್ಲಿ 1966 ಜರ್ಮನಿಯಲ್ಲಿ ವಾಯುಯಾನ ಅಪಘಾತಗಳು ಮತ್ತು 1966 ರಲ್ಲಿ ಮಿಲಿಟರಿ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಮಿಡ್-ಏರ್ ಘರ್ಷಣೆಗಳು