1998 MBNA Platinum 400
1998ರ ಎಂ. ಬಿ. ಎನ್. ಎ. ಪ್ಲಾಟಿನಂ 400 1998ರ ಎನ್. ಎ. ಎಸ್. ಸಿ. ಎ. ಆರ್. ವಿನ್ಸ್ಟನ್ ಕಪ್ ಸರಣಿಯ ಋತುವಿನ 12ನೇ ಸ್ಟಾಕ್ ಕಾರ್ ರೇಸ್ ಮತ್ತು ಈವೆಂಟ್ನ 30ನೇ ಪುನರಾವರ್ತನೆಯಾಗಿದೆ. ಈ ರೇಸ್ 1998ರ ಮೇ 31ರ ಭಾನುವಾರದಂದು ಡೆಲವೇರ್ನ ಡೋವರ್ನಲ್ಲಿ ಡೋವರ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇನಲ್ಲಿ 1 ಮೈಲಿ (1.6 ಕಿ. ಮೀ.) ಶಾಶ್ವತ ಅಂಡಾಕಾರದ ಆಕಾರದ ರೇಸ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆಯಿತು. ರೇಸ್ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲು ನಿಗದಿತ 400 ಸುತ್ತುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು. ಓಟದ ಅಂತಿಮ ಸುತ್ತುಗಳಲ್ಲಿ, ರಾಬರ್ಟ್ ಯೇಟ್ಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಚಾಲಕ ಡೇಲ್ ಜಾರೆಟ್ ಸಾಕಷ್ಟು ಇಂಧನವನ್ನು ಉಳಿಸುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾದರು ಮತ್ತು ಓಟದ ಪ್ರಬಲ ಚಾಲಕ, ಹೆಂಡ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಚಾಲಕ ಜೆಫ್ ಗಾರ್ಡನ್ನನ್ನು ಹಿಂದಿಕ್ಕಿ ತಮ್ಮ 17ನೇ ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ವಿನ್ಸ್ಟನ್ ಕಪ್ ಸರಣಿ ಗೆಲುವು ಮತ್ತು ಋತುವಿನ ಎರಡನೇ ವಿಜಯವನ್ನು ಪಡೆದರು. ವೇದಿಕೆಯನ್ನು ತುಂಬಲು, ರೌಶ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಚಾಲಕ ಜೆಫ್ ಬರ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಜೆಫ್ ಗಾರ್ಡನ್ ಕ್ರಮವಾಗಿ ಎರಡನೇ ಮತ್ತು ಮೂರನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು. ಬ್ಯಾಕ್ಗ್ರೌಂಡ್ ಡೋವರ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇ ಯು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಡೆಲವೇರ್ನ ಡೋವರ್ನಲ್ಲಿರುವ ಅಂಡಾಕಾರದ ರೇಸ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದು 1969 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗಿನಿಂದ ಕನಿಷ್ಠ ಎರಡು ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ರೇಸ್ಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿದೆ. ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ನ ಜೊತೆಗೆ, ಈ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಯುಎಸ್ಎಸಿ ಮತ್ತು ಎನ್ಟಿಟಿ ಇಂಡಿಕಾರ್ ಸರಣಿಯನ್ನು ಸಹ ಆಯೋಜಿಸಿತು. ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಒಂದು ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, 1 ಮೈಲಿ (1.6 ಕಿ. ಮೀ) ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಅಂಡಾಕಾರ, ತಿರುವುಗಳಲ್ಲಿ 24° ಬ್ಯಾಂಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟ್ರೈಟ್ಗಳಲ್ಲಿ 9° ಬ್ಯಾಂಕಿಂಗ್ ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ವೇಗದ ಮಾರ್ಗವು ಡೋವರ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಒಡೆತನದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. "ದಿ ಮಾನ್ಸ್ಟರ್ ಮೈಲ್" ಎಂದು ಅಡ್ಡಹೆಸರಿಡಲಾದ ಈ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು 1969 ರಲ್ಲಿ ಮೆಲ್ವಿನ್ ಎಲ್. ಜೋಸೆಫ್ ಕನ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಷನ್ ಕಂಪನಿ, ಇಂಕ್ನ ಮೆಲ್ವಿನ್ ಜೋಸೆಫ್ ಅವರು ಡಾಂಬರು ಮೇಲ್ಮೈಯೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಿದರು, ಆದರೆ 1995 ರಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ನಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಆರು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ 2001 ರಲ್ಲಿ, ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು 135,000 ಆಸನಗಳಿಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡಿತು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ನ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕ್ರೀಡಾ ಸ್ಥಳದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. 2002ರಲ್ಲಿ, ಡೋವರ್ ಡೌನ್ಸ್ ಗೇಮಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ ವಿಭಜನೆಯ ನಂತರ ಡೋವರ್ ಡೌನ್ಸ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇಯಿಂದ ಡೋವರ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇ ಎಂದು ಹೆಸರು ಬದಲಾಯಿತು, ಇದು ಡೋವರ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಅನ್ನು ರೂಪಿಸಿತು. 2007 ರಿಂದ 2009 ರವರೆಗೆ, ಸ್ಪೀಡ್ವೇ "ದಿ ಮಾನ್ಸ್ಟರ್ ಮೇಕ್ಓವರ್" ಎಂಬ ಸುಧಾರಣೆ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿತು, ಇದು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನಲ್ಲಿ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಿತು ಮತ್ತು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಸುಂದರಗೊಳಿಸಿತು. 2014ರ ಋತುವಿನ ನಂತರ, ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು 95,500 ಆಸನಗಳಿಗೆ ಇಳಿಸಲಾಯಿತು. ಪ್ರವೇಶ ಪಟ್ಟಿ (ಆರ್) ರೂಕಿ ಚಾಲಕನನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಮೊದಲ ಅಭ್ಯಾಸ ಅಭ್ಯಾಸ ಮೊದಲ ಅಭ್ಯಾಸ ಅಧಿವೇಶನವನ್ನು ಶುಕ್ರವಾರ, ಮೇ 29ರ ಮುಂಜಾನೆ ನಡೆಸಲಾಯಿತು. ಬುಚ್ ಮಾಕ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ಗಾಗಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದ ರಿಕ್ ಮಾಸ್ಟ್, 23.281 ಲ್ಯಾಪ್ ಮತ್ತು ಸರಾಸರಿ ವೇಗದೊಂದಿಗೆ ಅಧಿವೇಶನದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದ ಸಮಯವನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸುತ್ತಾನೆ. ಎರಡನೇ ಅಭ್ಯಾಸ ಎರಡನೇ ಅಭ್ಯಾಸ ಅಧಿವೇಶನವನ್ನು ಶುಕ್ರವಾರ, ಮೇ 29ರ ಮಧ್ಯಾಹ್ನ ನಡೆಸಲಾಯಿತು. ರೌಶ್ ರೇಸಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದ ಮಾರ್ಕ್ ಮಾರ್ಟಿನ್, 23.168 ಲ್ಯಾಪ್ ಮತ್ತು ಸರಾಸರಿ ವೇಗದೊಂದಿಗೆ ಅಧಿವೇಶನದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದ ಸಮಯವನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸುತ್ತಾನೆ. ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಹ್ಯಾಪಿ ಅವರ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುವ ಅಂತಿಮ ಅಭ್ಯಾಸ ಅಧಿವೇಶನವನ್ನು ಮೇ 30ರ ಶನಿವಾರ ಮಧ್ಯಾಹ್ನ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ರೌಶ್ ರೇಸಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದ ಮಾರ್ಕ್ ಮಾರ್ಟಿನ್, 23.919 ಲ್ಯಾಪ್ ಮತ್ತು ಸರಾಸರಿ ವೇಗದೊಂದಿಗೆ ಅಧಿವೇಶನದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದ ಸಮಯವನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸುತ್ತಾನೆ. ಅರ್ಹತಾ ಪಂದ್ಯವನ್ನು ಎರಡು ಸುತ್ತುಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಮೊದಲ ಸುತ್ತು ಶುಕ್ರವಾರ, ಮೇ 29 ರಂದು ಮಧ್ಯಾಹ್ನ 3:30 ಕ್ಕೆ ಇ. ಎಸ್. ಟಿ. ಯಲ್ಲಿ ನಡೆಯಿತು. ಪ್ರತಿ ಚಾಲಕನಿಗೆ ಸಮಯವನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಲು ಒಂದು ಲ್ಯಾಪ್ ಇರುತ್ತದೆ. ಮೊದಲ ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ, ಸುತ್ತಿನ ಅಗ್ರ 25 ಚಾಲಕರಿಗೆ ಓಟದಲ್ಲಿ ಆರಂಭಿಕ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಚಾಲಕನಿಗೆ ಮೊದಲ ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾನ ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೆ, ಅವರು ಮೊದಲ ಸುತ್ತಿನಿಂದಲೇ ತಮ್ಮ ಸಮಯವನ್ನು ಸ್ಕ್ರಬ್ ಮಾಡುವ ಮತ್ತು ಎರಡನೇ ಸುತ್ತಿನ ಅರ್ಹತಾ ಓಟದಲ್ಲಿ ವೇಗವಾಗಿ ಲ್ಯಾಪ್ ಸಮಯವನ್ನು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುವ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು, ಇದು ಶನಿವಾರ, ಮೇ 30 ರಂದು, 11:30 AM EST ನಲ್ಲಿ ನಡೆಯಿತು. ಮೊದಲ ಸುತ್ತಿನಂತೆ, ಪ್ರತಿ ಚಾಲಕನು ಸಮಯವನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಲು ಒಂದು ಸುತ್ತು ಹೊಂದಿರುತ್ತಾನೆ. ಜನವರಿ 24,1998 ರಂದು, ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ನೀಡಲಾದ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಮೊತ್ತವನ್ನು ಕಳೆದ ಋತುವಿನಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿತು. 26-36 ಹುದ್ದೆಗಳನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸರಿಯಾಗಿ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ 37-43 ಸ್ಥಾನಗಳು ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಇರುತ್ತವೆ. ಮಾಲೀಕರ ಅಂಕಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಬಳಕೆಯಿಂದ ಆರು ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಓಟಕ್ಕೆ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆಯದ ಹಿಂದಿನ ಚಾಂಪಿಯನ್ಗೆ ಏಳನೇ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹಿಂದಿನ ಯಾವುದೇ ಚಾಂಪಿಯನ್ಗೆ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಅಂಕದ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಮಾಲೀಕರ ಅಂಕಗಳಲ್ಲಿ ಮುಂದಿನ ತಂಡಕ್ಕೆ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಅಂಕವನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪೆನ್ಸ್ಕೆ-ಕ್ರಾನೆಫಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದ ರಸ್ಟಿ ವ್ಯಾಲೇಸ್, ಪೋಲ್ ಅನ್ನು ಗೆಲ್ಲುತ್ತಾನೆ, 23.092 ಸಮಯವನ್ನು ಮತ್ತು ಸರಾಸರಿ ವೇಗವನ್ನು ಹೊಂದಿಸುತ್ತಾನೆ. ಮೂವರು ಚಾಲಕರು ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆಯಲು ವಿಫಲರಾಗುತ್ತಾರೆಃ ಡೆನ್ನಿಸ್ ಸೆಟ್ಜರ್, ಮಾರ್ಗನ್ ಶೆಫರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಟಾಡ್ ಬೋಡಿನ್. ಪೂರ್ಣ ಅರ್ಹತಾ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು * ಸಮಯ ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ. ರೇಸ್ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಉಲ್ಲೇಖಗಳು 1998 ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ವಿನ್ಸ್ಟನ್ ಕಪ್ ಸರಣಿ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ರೇಸ್ಗಳು ಡೋವರ್ ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇನಲ್ಲಿ ಮೇ 1998 ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಕ್ರೀಡಾ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳು 1998 ಡೆಲವೇರ್ನಲ್ಲಿನ ಕ್ರೀಡೆಗಳಲ್ಲಿ