Petroleum in Australia
ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ ಪ್ರಮುಖ ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಉತ್ಪಾದಕ ಮತ್ತು ಆಮದುದಾರನಾಗಿದ್ದು, ಹಲವಾರು ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಕಂಪನಿಗಳು ಅಪ್ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಮತ್ತು ಡೌನ್ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿಕೊಂಡಿವೆ. ಪಶ್ಚಿಮ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾವು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಕೊಡುಗೆಯಾಗಿದೆ. ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸನ್ನಿವೇಶದಲ್ಲಿ, ಹತ್ತೊಂಬತ್ತನೇ ಶತಮಾನದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಇಪ್ಪತ್ತನೇ ಶತಮಾನದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಮನೆಗಳು ಮತ್ತು ಬೀದಿಗಳನ್ನು ಬೆಳಗಿಸಲು ಮಣ್ಣೆಣ್ಣೆಯನ್ನು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಮೋಟಾರು ಕಾರಿನ ಆಗಮನದೊಂದಿಗೆ, ಕಚ್ಚಾ ತೈಲವು ಇಂಧನವಾಗಿ ಬೇಡಿಕೆಗೆ ಬಂದಿತು. 1911 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಇಂಧನವಾಗಿ ಮಾರಾಟದಲ್ಲಿ ಸೀಮೆಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಮೀರಿಸಿತು. 1920 ಮತ್ತು 1950ರ ದಶಕಗಳ ನಡುವೆ, ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಶೆಲ್ ಕಂಪನಿ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಕ್ಯೂಮ್ ಆಯಿಲ್ ಕಂಪನಿ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ ಪಿಟಿವೈ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಏಕ-ಬ್ರಾಂಡ್ ಸೇವಾ ಕೇಂದ್ರಗಳ ಮೂಲಕ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮಾರಾಟ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಗೋಲ್ಡನ್ ಫ್ಲೀಸ್, ಇಂಡಿಪೆಂಡೆಂಟ್ ಆಯಿಲ್ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿ ಮತ್ತು ಕಾಮನ್ವೆಲ್ತ್ ಆಯಿಲ್ ರಿಫೈನರೀಸ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಬಹು-ಬ್ರಾಂಡ್ ಕೇಂದ್ರಗಳ ಮೂಲಕ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದವು. 1936ರಲ್ಲಿ, ಸರ್ ವಿಲಿಯಂ ಗ್ಯಾಸ್ಟನ್ ವಾಕ್ಲೆ ಅವರು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಮೋಟರಿಸ್ಟ್ಸ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಕಂಪನಿ ಲಿಮಿಟೆಡ್ (ನಂತರ ಆಂಪೋಲ್) ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು, ಇದು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದವರ ಅಸಮಾನವಾದ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಬೆಲೆಯ ಬಗೆಗಿನ ಕಳವಳಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ತೆರಿಗೆ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆಗಳನ್ನು ಮಿತಿಗೊಳಿಸಲು ವಿದೇಶಿ ತೈಲ ಕಂಪನಿಗಳಿಂದ ವರ್ಗಾವಣೆ ಬೆಲೆಯ ಆರೋಪಗಳಿಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿ. ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ತೈಲವನ್ನು 1924ರಲ್ಲಿ ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾದ ಲೇಕ್ಸ್ ಎಂಟ್ರನ್ಸ್ ಬಳಿ ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲಾಯಿತು. ವೆಸ್ಟ್ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಪಿಟಿವೈ ಲಿಮಿಟೆಡ್ (ಡಬ್ಲ್ಯುಎಪಿಇಟಿ) ಜಂಟಿ ಉದ್ಯಮವು 1953ರ ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ನಾರ್ತ್ ವೆಸ್ಟ್ ಕೇಪ್ನಲ್ಲಿರುವ ರಫ್ ರೇಂಜ್ನಲ್ಲಿ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಮೊದಲ ಹರಿಯುವ ತೈಲವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದಿದೆ. ಡಬ್ಲ್ಯು. ಎ. ಪಿ. ಇ. ಟಿ ನಂತರ 1964ರಲ್ಲಿ ಪಶ್ಚಿಮ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಮೊದಲ ವಾಣಿಜ್ಯ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ಪರ್ತ್ ಜಲಾನಯನ ಪ್ರದೇಶದ ಡೊಂಗಾರಾದಲ್ಲಿ ಕಂಡುಹಿಡಿದಿದೆ. 1998 ರಲ್ಲಿ, ಫೆಡರಲ್ ಸರ್ಕಾರವು 1998 ರಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ಬೆಲೆ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ವಿಕ್ಟೋರಿಯನ್ ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರಗಳು 2000ರಲ್ಲಿ ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಬೆಲೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ಶಾಸನಗಳನ್ನು ಜಾರಿಗೆ ತಂದವು. ಅಪ್ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಅಪ್ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪರಿಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ, ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣ, ಮತ್ತು ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲದ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ. ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದಲ್ಲಿ ಅಪಾಚೆ, ಬಿಎಚ್ಪಿ, ಚೆವ್ರಾನ್, ಕೊನೊಕೊಫಿಲಿಪ್ಸ್, ಎಕ್ಸಾನ್ಮೊಬಿಲ್, ಸ್ಯಾಂಟೋಸ್, ಶೆಲ್ ಮತ್ತು ವುಡ್ಸೈಡ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಕಂಪನಿಗಳ ಪ್ರಾಬಲ್ಯವಿದೆ. ಇವುಗಳಲ್ಲಿ, ಅಪಾಚೆ, ಕೊನೊಕೊಫಿಲಿಪ್ಸ್, ಚೆವ್ರಾನ್ ಮತ್ತು ಎಕ್ಸಾನ್ಮೊಬಿಲ್ ಯುಎಸ್ನಲ್ಲಿ ಮೂಲ ಕಂಪನಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಬಿಪಿ ಮತ್ತು ಶೆಲ್ ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ ಮೂಲ ಕಂಪನಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಸ್ಯಾಂಟೋಸ್ ಮತ್ತು ವುಡ್ಸೈಡ್ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯದಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿವೆ ಮತ್ತು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಸೆಕ್ಯುರಿಟೀಸ್ ಎಕ್ಸ್ಚೇಂಜ್ನಲ್ಲಿ (ಎಎಸ್ಎಕ್ಸ್) ಪಟ್ಟಿಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಡಲಾಚೆಯ ಮತ್ತು ಕಡಲಾಚೆಯ ಉತ್ಪಾದನಾ ಪರವಾನಗಿಗಳನ್ನು ಜಂಟಿ ಉದ್ಯಮಗಳಂತಹ ಅನೇಕ ಪಕ್ಷಗಳಿಗೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ನಾರ್ತ್ ವೆಸ್ಟ್ ಶೆಲ್ಫ್ ವೆಂಚರ್ ಬಿಎಚ್ಪಿ, ಬಿಪಿ, ಚೆವ್ರಾನ್, ಶೆಲ್, ವುಡ್ಸೈಡ್ ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಮತ್ತು ಮಿತ್ಸುಬಿಷಿ ಮತ್ತು ಮಿತ್ಸುಯಿ & ಕಂ ನಡುವಿನ ಜಂಟಿ ಉದ್ಯಮವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ಸಮಾನ ಆರನೇ ಒಂದು ಭಾಗದ ಷೇರುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಸರ್ಕಾರದ ಉತ್ಪಾದಕತೆ ಆಯೋಗದ 2009 ರ ವರದಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಜಂಟಿ ಉದ್ಯಮಗಳು ಮುಖ್ಯವಾಗಿವೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಅವು "ಅಪಾಯ ಹಂಚಿಕೆಗೆ ಅನುಕೂಲ ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತವೆ, ಮತ್ತು ವ್ಯವಹಾರಗಳಿಗೆ ಪರಿಣತಿ ಪಡೆಯಲು ಮತ್ತು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕ್ಷೇತ್ರದ ಗರಿಷ್ಠ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತವೆ". ಜಂಟಿ ಉದ್ಯಮಗಳು "ಸಣ್ಣ ಉದ್ಯಮಗಳು ಒಂದು ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಾದ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಬಂಡವಾಳವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸದೆ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು" ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತವೆ. ಬೋನಾಪಾರ್ಟೆ, ಬ್ರೌಸ್, ಕಾರ್ನಾರ್ವಾನ್ ಮತ್ತು ಗಿಪ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಜಲಾನಯನ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾಗಿರುವ ಮೀಸಲುಗಳೊಂದಿಗೆ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ 80 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಅನಿಲ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳು ಮತ್ತು 95 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ತೈಲ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳು ಕಡಲಾಚೆಯಲ್ಲಿವೆ. ಅಪ್ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳ ನಂತರ, ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ತೈಲ ಸಂಸ್ಕರಣಾಗಾರಗಳು, ಅನಿಲ ಚಿಲ್ಲರೆ ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಗರೋತ್ತರ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಂತಹ ಡೌನ್ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಂಸ್ಕರಣಾಗಾರಗಳು ಸಂಸ್ಕರಿಸಿದ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲವನ್ನು ಇಂಧನವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಆದರೆ ಅದನ್ನು ಸಂಸ್ಕರಿಸಬೇಕು. 2000ದ ದಶಕದವರೆಗೆ, ಏಳು ತೈಲ ಸಂಸ್ಕರಣಾಗಾರಗಳಿದ್ದವುಃ ಪೋರ್ಟ್ ಸ್ಟ್ಯಾನ್ವಾಕ್ ರಿಫೈನರಿ ಎಂಬ ಎಂಟನೇ ಸಂಸ್ಕರಣಾಗಾರವೂ ಇತ್ತು, ಇದನ್ನು 2003ರಲ್ಲಿ ಎಕ್ಸಾನ್ಮೊಬಿಲ್ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದಿಂದ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 2009ರಲ್ಲಿ ಶಾಶ್ವತವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು. ಇದು "ಏಷ್ಯಾ-ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಪ್ರದೇಶದ ಅತ್ಯಂತ ಚಿಕ್ಕ ಸಂಸ್ಕರಣಾಗಾರಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ" ಮತ್ತು "ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಸಂಸ್ಕರಣಾಗಾರಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ" ಎಂಬುದು ಮುಚ್ಚುವಿಕೆಗೆ ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣವಾಗಿತ್ತು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 2020 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಮೇಲಿನ ಏಳು ಸಂಸ್ಕರಣಾಗಾರಗಳಲ್ಲಿ ಮೂರು ಈಗಾಗಲೇ ಮುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟಿದ್ದವು, ಆಲ್ಟೋನಾ (ಎಕ್ಸಾನ್ಮೊಬಿಲ್), ಗೀಲಾಂಗ್ (ವಿವಾ), ಕ್ವಿನಾನಾ (ಬಿಪಿ) ಮತ್ತು ಲೈಟನ್ (ಆಂಪೋಲ್) ಸಂಸ್ಕರಣಾಗಾರಗಳು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದವು. ಕರ್ನಲ್ ಸಂಸ್ಕರಣಾಗಾರವನ್ನು 2014ರಲ್ಲಿ ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಇಂಧನ ಆಮದು ಟರ್ಮಿನಲ್ ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಯಿತು. ಕ್ವಿನಾನಾ ಸಂಸ್ಕರಣಾಗಾರವು 2021ರಲ್ಲಿ ಮುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟಿತು, ಆದರೆ ಆಲ್ಟೋನಾ ಸಂಸ್ಕರಣಾಗಾರವು ಮುಚ್ಚುವ ಅಂತಿಮ ಹಂತದಲ್ಲಿದೆ, ಎರಡೂ ಸಂಸ್ಕರಣಾಗಾರಗಳನ್ನು ಸಹ ಇಂಧನ ಆಮದು ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಇದರರ್ಥ 2023 ರಿಂದ, ಗೀಲಾಂಗ್ ಮತ್ತು ಲೈಟನ್ ಸಂಸ್ಕರಣಾಗಾರಗಳು ಮಾತ್ರ ಉಳಿದಿವೆ. ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಮತ್ತು ವಿತರಣೆ ಕೆಳಮುಖ ಚಿಲ್ಲರೆ ವ್ಯಾಪಾರದಲ್ಲಿ ಆಂಪೋಲ್ ಪ್ರಾಬಲ್ಯ ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ದೇಶದಾದ್ಯಂತ 1,900 ಮಳಿಗೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ಇ. ಜಿ. ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದಿಂದ ಸಹ-ಬ್ರಾಂಡ್ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸಲ್ಪಡುವ 540 ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಸಹ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು