HMS Sturgeon (1917)
ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಸ್ಟರ್ಜಿಯನ್ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ರಾಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಒಂದು ನೌಕೆಯಾಗಿತ್ತು. ಸ್ಕಾಟ್ಲೆಂಡ್ನ ಗ್ಲ್ಯಾಸ್ಗೋದಲ್ಲಿ ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ಸ್ಟೀಫನ್ ಮತ್ತು ಸನ್ಸ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಸ್ಟರ್ಜನ್ ಅನ್ನು 1917ರ ಜನವರಿ 11ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅದೇ ವರ್ಷದ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ಈ ಹಡಗಿಗೆ ಸ್ಟರ್ಜಿಯನ್ ಎಂಬ ಸಿಹಿನೀರಿನ ಮೀನಿನ ಹೆಸರನ್ನು ಇಡಲಾಗಿದೆ. ಮೊದಲ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಉಳಿದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಟರ್ಜಿಯನ್ ಉತ್ತರ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಹಾರ್ವಿಚ್ ಫೋರ್ಸ್ನ ಭಾಗವಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. ಯುದ್ಧದ ಅಂತ್ಯದ ನಂತರ, ವಿಧ್ವಂಸಕವನ್ನು ಡೆವೊನ್ನ ಡಾರ್ಟ್ಮೌತ್ನಲ್ಲಿರುವ ಬ್ರಿಟಾನಿಯಾ ರಾಯಲ್ ನೇವಲ್ ಕಾಲೇಜಿಗೆ ಟೆಂಡರ್ ಆಗಿ ಬಳಸಲಾಯಿತು. ಸ್ಟರ್ಜನ್ಅನ್ನು 1926ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 16ರಂದು ಗುಜರಿಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ವಿನ್ಯಾಸ ಆರ್-ವರ್ಗವು ಎಂ-ವರ್ಗದ ವಿಧ್ವಂಸಕ ನೌಕೆಯ ಮತ್ತಷ್ಟು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಮೊದಲ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಆರಂಭದ ಮೊದಲು ರಾಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ಆದೇಶಿಸಲಾದ ಕೊನೆಯ ವರ್ಗದ ವಿಧ್ವಂಸಕ ನೌಕೆಯಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಇದನ್ನು ಯುದ್ಧದ ಆರಂಭಿಕ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಆರ್-ವರ್ಗವು ನೇರ ಡ್ರೈವ್ ಸ್ಟೀಮ್ ಟರ್ಬೈನ್ಗಳಿಗಿಂತ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದ್ದು, ಹೆಚ್ಚಿನ ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ಉತ್ತಮ ಸೀಕೀಪಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮುನ್ಸೂಚನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ದೃಢವಾದ ಸೇತುವೆಯ ರಚನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಅಡ್ಮಿರಾಲ್ಟಿ ಆರ್-ಕ್ಲಾಸ್ ಹಡಗುಗಳು ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಉದ್ದವಾಗಿ ಮತ್ತು ಲಂಬಗಳ ನಡುವೆ ಇದ್ದವು. ಸ್ಥಳಾಂತರವು ಸಾಮಾನ್ಯ ಮತ್ತು ಆಳವಾದ ಹೊರೆ ಆಗಿತ್ತು. ಮೂರು ಯಾರೋ ವಾಟರ್-ಟ್ಯೂಬ್ ಬಾಯ್ಲರ್ಗಳು ಬ್ರೌನ್-ಕರ್ಟಿಸ್ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡ ಉಗಿ ಟರ್ಬೈನ್ಗಳಿಗೆ ಉಗಿ ತುಂಬಿಸಿದವು, ಇದು ಎರಡು ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲರ್ ಶಾಫ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಓಡಿಸಿತು. ಯಂತ್ರವನ್ನು ವೇಗವನ್ನು ನೀಡುವಲ್ಲಿ ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಹಡಗುಗಳು ಮೂರು 4-ಇಂಚಿನ (102 ಮಿಮೀ) ಕ್ಯೂಎಫ್ ಎಂಕೆ IV ಬಂದೂಕುಗಳೊಂದಿಗೆ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತರಾಗಿದ್ದವು, ಜೊತೆಗೆ ಒಂದು 2-ಪೌಂಡರ್ ಪೊಮ್-ಪೊಮ್ ವಿಮಾನ-ವಿರೋಧಿ ಆಟೋಕ್ಯಾನನ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು. ಎರಡು ಅವಳಿ 21 ಇಂಚಿನ (533 ಮಿಮೀ ಟಾರ್ಪಿಡೊ ಟ್ಯೂಬ್ಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಹಡಗುಗಳು 82 ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು. ಹಿಸ್ಟರಿ ಸ್ಟರ್ಜನ್ ಅನ್ನು 1915ರ ಜುಲೈನಲ್ಲಿ ಆರನೇ ತುರ್ತು ಯುದ್ಧ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಭಾಗವಾಗಿ ಆದೇಶಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಆ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಆದೇಶಿಸಲಾದ 19 ಆರ್-ವರ್ಗದ ವಿಧ್ವಂಸಕಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ವಿಧ್ವಂಸಕವನ್ನು 10 ನವೆಂಬರ್ 1915 ರಂದು ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ಸ್ಟೀಫನ್ ಮತ್ತು ಸನ್ಸ್ ಗೋವನ್, ಗ್ಲ್ಯಾಸ್ಗೋ ಶಿಪ್ಯಾರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಯಾರ್ಡ್ ಸಂಖ್ಯೆ 477 ಎಂದು ಇರಿಸಲಾಯಿತು, ಸ್ಟರ್ಜನ್ ಅನ್ನು 11 ಜನವರಿ 1917 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ರಾಯಲ್ ನೇವಿಗಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಆ ಹೆಸರಿನ ಎರಡನೇ ಹಡಗು, ಮತ್ತು 26 ಫೆಬ್ರವರಿ 1917 ರಂದು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಹಾರ್ವಿಚ್ ಫೋರ್ಸ್ನ ಭಾಗವಾಗಿ ಈ ಹಡಗನ್ನು 10ನೇ ಡೆಸ್ಟ್ರಾಯರ್ ಫ್ಲೋಟಿಲ್ಲಾಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಇದು ಉತ್ತರ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯಕ್ಕೆ ತಕ್ಕಂತೆ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಫ್ಲೀಟ್ ಅಥವಾ ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಚಾನೆಲ್ನಲ್ಲಿನ ಪಡೆಗಳನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಬಹುದಾಗಿತ್ತು. 1917ರ ಜೂನ್ನಲ್ಲಿ, ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಸ್ಫೋಟ ಸಂಭವಿಸಿತು, ಇದು ಸಣ್ಣ ಅಧಿಕಾರಿಯೊಬ್ಬನ ಸಾವಿಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಭವಿಷ್ಯದ ಭೌತಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞ ಪ್ಯಾಟ್ರಿಕ್ ಬ್ಲ್ಯಾಕೆಟ್ ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. 11 ಮಾರ್ಚ್ 1918 ರಂದು, ಹಡಗು ವಿಧ್ವಂಸಕರೊಂದಿಗೆ, ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಉತ್ತರ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನ್ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಯ ಕೋನಿಂಗ್ ಗೋಪುರವನ್ನು ಗುರುತಿಸಿತು ಮತ್ತು ಆಳವಾದ ಚಾರ್ಜ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಿತು. ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿಯು ಹೆಚ್ಚಿನ ಕೋನದಲ್ಲಿ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಮುರಿಯಿತು ಮತ್ತು ಮತ್ತೆ ಆಳವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿತು, ಮರದ ಏಣಿ, ಲೈಫ್ ಬೋಯ್ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಲ್ಸಿಯಂ ಫ್ಲೇರ್ ಸೇರಿದಂತೆ ತೈಲ ಮತ್ತು ಭಗ್ನಾವಶೇಷವನ್ನು ತಂದಿತು. ಈ ದಾಳಿಯು ಜರ್ಮನ್ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿಯನ್ನು ಮುಳುಗಿಸಿದೆ ಎಂದು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ನೌಕಾಪಡೆಯು ಹೇಳಿತು, ಆದರೆ ಇತರ ಮೂಲಗಳು ಈ ದಾಳಿಯು ಯುಬಿ-54 ಯ ಯೋಜಿತ ಗಸ್ತು ಪ್ರದೇಶದಿಂದ ಬಹಳ ದೂರದಲ್ಲಿತ್ತು ಮತ್ತು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ತೈಲ ಟ್ಯಾಂಕ್ನೊಂದಿಗೆ ದಾಳಿಯಿಂದ ಬದುಕುಳಿದ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿಯು ಯುಬಿ-54 ನಷ್ಟದ ನಿಖರವಾದ ದಿನಾಂಕ ಮತ್ತು ಕಾರಣವನ್ನು ತಿಳಿದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತವೆ. 1918ರ ನವೆಂಬರ್ 11ರಂದು ಯುದ್ಧದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಟರ್ಜಿಯನ್ ಹಾರ್ವಿಚ್ ಫೋರ್ಸ್ನ ಭಾಗವಾಗಿ ಉಳಿದರು, ಆದರೆ 1919ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯ ವೇಳೆಗೆ, ಅವರು ಡೆವೊನ್ಪೋರ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ನೆಲೆಸಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಡೆವೊನ್ನ ಡಾರ್ಟ್ಮೌತ್ನಲ್ಲಿರುವ ರಾಯಲ್ ನೇವಿ ಕಾಲೇಜಿಗೆ ಸೇರಿದವರಾಗಿದ್ದರು. 18 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1921 ರಂದು, ಸ್ಟರ್ಜಿಯನ್ ಡಾರ್ಟ್ಮೌತ್ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗಿದ್ದ ಸ್ಟೀಮರ್ ಮಂಚೂರಿಯನ್ ಪ್ರಿನ್ಸ್ನ ಬಳಿ ನಿಂತಾಗ ಸ್ಟೀಮರ್ ಎಂಜಿನ್ ಕೋಣೆಯಲ್ಲಿ ಬೆಂಕಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತು. 1926ರಲ್ಲಿ, ಸ್ಟರ್ಜನ್ ಅವರನ್ನು ಡಾರ್ಟ್ಮೌತ್ ಕಾಲೇಜಿಗೆ ಟೆಂಡರ್ ಆಗಿ ಮೈನ್ಸ್ವೀಪರ್ನಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಆಕೆಯನ್ನು ಡಿಸೆಂಬರ್ 16,1926 ರಂದು ಪ್ಲೈಮೌತ್ನ ಪ್ಲೈಮೌತ್ & ಡೆವೊನ್ ಶಿಪ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಕಂಪನಿಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಹಡಗಿನ ಅಧಿಕೃತ ಬ್ಯಾಡ್ಜ್ ಇಂಪೀರಿಯಲ್ ವಾರ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂನ ಸಂಗ್ರಹದಲ್ಲಿದೆ. ಪೆನ್ನಂಟ್ ಸಂಖ್ಯೆಗಳು ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ 1917ರ ಮೊದಲನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ವಿಧ್ವಂಸಕ ಹಡಗುಗಳು ಆರ್-ಕ್ಲಾಸ್ ವಿಧ್ವಂಸಕಗಳು (1916)