Morrow 1-L
ಮೊರೊ 1-ಎಲ್ ಎಂಬುದು ಮೊರೊ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಮೂಲಮಾದರಿಯ ಟಂಡೆಮ್-ಸೀಟ್ ತರಬೇತುದಾರ. ಅದರ ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ತುಂಬಿದ ಮರವನ್ನು ಬಳಸಲಾಯಿತು. ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮೊರೊ ವಿಮಾನ ಕಾರ್ಖಾನೆಯು ನಾಗರಿಕ ಪೈಲೆಟ್ ತರಬೇತಿ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಕ್ಕಾಗಿ ಮಾದರಿ 1-ಎಲ್ ಟಂಡೆಮ್ ಎರಡು ಆಸನಗಳ ತರಬೇತುದಾರನನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿ ನಿರ್ಮಿಸಿದೆ. ಮೊರೊ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ದೇಹಕ್ಕೆ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಬಾಂಡೆಡ್ ಪ್ಲೈವುಡ್ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಬಳಸಿತು ಮತ್ತು ಲೈಕಮಿಂಗ್ ಒ-435 ಎಂಜಿನ್ನಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಿತ್ತು. ಮಾದರಿ 1-ಎಲ್ ಅನ್ನು ವಿಕ್ಟರಿ ಟ್ರೈನರ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಕಾರ್ಖಾನೆಯು ಸ್ಯಾನ್ ಬರ್ನಾರ್ಡಿನೊದ ಮುನಿಸಿಪಲ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿತ್ತು, ಈಗ ನಾರ್ಟನ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಬೇಸ್ ಆಗಿದೆ. ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದ ಪಿ-51 ಮುಸ್ತಾಂಗ್ನಲ್ಲಿಯೂ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ ಎಡ್ಗರ್ ಷ್ಮುಡ್ ಅವರು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದರು. ವಿಕ್ಟರಿ ಟ್ರೇನರ್ ಮೂಲಮಾದರಿಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಪ್ರಯತ್ನಕ್ಕೆ ಬಳಸಲಾಗಲಿಲ್ಲ. ವಿಕ್ಟರಿ ಟ್ರೇನರ್ ರೆಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಬಾಲವು ಪಿ-51 ಮುಸ್ತಾಂಗ್ ಅನ್ನು ಹೋಲುತ್ತಿತ್ತು, ಆದ್ದರಿಂದ ಈ ವಿಮಾನವನ್ನು ಕೆಲವರು ಲಿಟಲ್ ಮುಸ್ತಾಂಗ್ ಎಂದು ಕರೆಯುತ್ತಿದ್ದರು. 1941ರ ನವೆಂಬರ್ 1ರಂದು ಅಮೆರಿಕನ್ ಮತ್ತು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಮಿಲಿಟರಿ ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ಪ್ರೇಕ್ಷಕರ ಮುಂದೆ ವ್ಯಾನ್ಸ್ ಬ್ರೀಸ್ ಈ ವಿಮಾನವನ್ನು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಿದರು. ಕೆಲವು ವಾರಗಳ ನಂತರ ಸ್ಥಿರ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಎರಡನೇ ವಾಯುಗಾಮಿ ಏರ್ಫ್ರೇಮ್ ನಿರ್ಮಾಣ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, ವಿಮಾನವನ್ನು ಪರ್ಡ್ಯೂ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಹಾರಿಸಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಪರ್ಡ್ಯೂ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿದರು. ವಿಶೇಷಣಗಳು (ಮೊರೊ 1-ಎಲ್ ವಿಕ್ಟರಿ ಟ್ರೈನರ್) ಸಹ ನೋಡಿ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು 1940ರ ದಶಕದ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಸಿವಿಲ್ ಟ್ರೈನರ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಸಿಂಗಲ್-ಎಂಜಿನ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಲೋ-ವಿಂಗ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ 1941ರಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಹಾರಾಟ ನಡೆಸಿತು