Joseph Train
ಜೋಸೆಫ್ ಟ್ರೈನ್ (6 ನವೆಂಬರ್ 1779-7 ಡಿಸೆಂಬರ್ 1852) ಸ್ಕಾಟಿಷ್ ಅಬಕಾರಿ ಅಧಿಕಾರಿ, ಪುರಾತತ್ವಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞ, ಬರಹಗಾರ ಮತ್ತು ಕವಿಯಾಗಿದ್ದರು. ಅವರು ಸರ್ ವಾಲ್ಟರ್ ಸ್ಕಾಟ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಪತ್ರವ್ಯವಹಾರ ನಡೆಸಿದರು ಮತ್ತು ಅವರ ಸ್ಥಳೀಯ ಜ್ಞಾನವು ಸ್ಕಾಟ್ಗೆ ಅವರ ಕಾದಂಬರಿಗಳಿಗೆ ಕಲ್ಪನೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಿತು. ಲೈಫ್ ಟ್ರೈನ್ 1779ರಲ್ಲಿ ಐರ್ಶೈರ್ನ ಸೋರ್ನ್ನ ಪ್ಯಾರಿಷ್ನಲ್ಲಿರುವ ಗಿಲ್ಮಿನ್ಸ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರ ತಂದೆ ದುಃಖಿತರಾಗಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಭೂ-ರಕ್ಷಕರಾಗಿದ್ದರು, 1787ರಲ್ಲಿ ಐರ್ ಪಟ್ಟಣಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡರು ಮತ್ತು ದಿನಗೂಲಿ ಕಾರ್ಮಿಕರಾದರು. ಆಯರ್ನಲ್ಲಿನ ನೇಕಾರನೊಬ್ಬನ ಬಳಿ ತರಬೇತಿ ಪಡೆದ ಆ ಹುಡುಗನಿಗೆ ಕಲಿಕೆಯಲ್ಲಿ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಪುರಾತನ ಮತ್ತು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಸಿದ್ಧಾಂತಗಳಲ್ಲಿ ಆಸಕ್ತಿ ಇತ್ತು. 1799ರಿಂದ ಆತ ಐರ್ಶೈರ್ ಸೇನೆಯಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು, 1802ರಲ್ಲಿ ಪೀಸ್ ಆಫ್ ಅಮಿಯನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ ಅನ್ನು ವಿಸರ್ಜಿಸುವವರೆಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. ರೆಜಿಮೆಂಟ್ ಇನ್ವರ್ನೆಸ್ನಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿದ್ದಾಗ, ಅವರು 1800ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಟವಾದ ಕರ್ರಿಯವರ ದಿ ವರ್ಕ್ಸ್ ಆಫ್ ರಾಬರ್ಟ್ ಬರ್ನ್ಸ್ನ ಆವೃತ್ತಿಗೆ ಚಂದಾದಾರರಾದರು. ಇದು ಅವರ ಅದೃಷ್ಟಕ್ಕೆ ತಿರುವು ನೀಡಿತು. ರೆಜಿಮೆಂಟ್ನ ಕರ್ನಲ್, ಸರ್ ಡೇವಿಡ್ ಹಂಟರ್-ಬ್ಲೇರ್, ಪುಸ್ತಕ ಮಾರಾಟಗಾರರ ಅಂಗಡಿಯಲ್ಲಿನ ಸಂಪುಟಗಳನ್ನು ಅವುಗಳ ವಿತರಣೆಯ ಮೊದಲು ನೋಡಿದ ನಂತರ, ಅವುಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಬಯಸಿದರು, ಮತ್ತು ಅವರ ಸ್ವಂತ ಪುರುಷರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರು ಈಗಾಗಲೇ ಚಂದಾದಾರರಾಗಿದ್ದಾರೆಂದು ತಿಳಿಸಿದಾಗ, ಅವರು ಎಷ್ಟು ಸಂತೋಷಪಟ್ಟರು ಎಂದರೆ ಅವರು ಅವುಗಳನ್ನು ಸುಂದರವಾಗಿ ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಲು ಆದೇಶ ನೀಡಿದರು ಮತ್ತು ಉಚಿತವಾಗಿ ಟ್ರೈನ್ಗೆ ಕಳುಹಿಸಿದರು. ರೆಜಿಮೆಂಟ್ ಅನ್ನು ವಿಸರ್ಜಿಸಿದ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ, ಅವರು ಗ್ಲ್ಯಾಸ್ಗೋದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಂಸ್ಥೆಯೊಂದರ ಏಜೆನ್ಸಿಯನ್ನು ತರಬೇತಿಗಾಗಿ ಪಡೆದರು ಮತ್ತು ಐರ್ ಜಿಲ್ಲೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಅಬಕಾರಿ ಅಧಿಕಾರಿಯಾಗಿ ನೇಮಕಗೊಂಡರು. ಅಬಕಾರಿ ಅಧಿಕಾರಿ 1806ರಲ್ಲಿ ಹಂಟರ್-ಬ್ಲೇರ್ಗೆ ಸಮರ್ಪಿತವಾದ ಪೊಯೆಟಿಕಲ್ ರಿವರೀಸ್ ಎಂಬ ತನ್ನ ಮೊದಲ ಕವನಗಳನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸಿದನು. 1810ರಲ್ಲಿ ಅವನನ್ನು ಬ್ರೆಡಲ್ಬೇನ್ನಲ್ಲಿ ಕಳ್ಳಸಾಗಣೆಯನ್ನು ನಿಗ್ರಹಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಅಬೆರ್ಫೆಲ್ಡಿ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಬಾಲ್ನಾಗ್ವಾರ್ಡ್ಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಯಿತು. ಆದರೆ ಸಂಚಾರ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ನಿಗ್ರಹಿಸುವಲ್ಲಿ ಅವರ ಅಧಿಕೃತ ಆಸಕ್ತಿಯ ಜೊತೆಗೆ, ಅವರು ಅದರಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿರುವವರ ಕಲ್ಯಾಣವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿದರು; ಮತ್ತು, ಎತ್ತರದ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಈ ಅಭ್ಯಾಸವನ್ನು ಅತಿಯಾಗಿ ಆಶ್ರಯಿಸುವುದು ಭಾಗಶಃ ತಪ್ಪಾದ ಶಾಸನದಿಂದಾಗಿ ಎಂದು ಮನವರಿಕೆ ಮಾಡಿಕೊಂಡ ಅವರು, "ಪೇಪರ್ ಆನ್ ಸ್ಮಗ್ಲಿಂಗ್" ಅನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದರು, ಇದರಲ್ಲಿ ಅವರು "ಹೈಲ್ಯಾಂಡ್ ಲೈನ್" ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಮತ್ತು ಐದು ನೂರು ಗ್ಯಾಲನ್ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಸ್ಟಿಲ್ಗಳಿಗೆ ಪರವಾನಗಿ ನೀಡಲು ನಿರಾಕರಿಸುವ ವಿರುದ್ಧ ವಾದಿಸಿದರು. ಸರ್ ವಾಲ್ಟರ್ ಸ್ಕಾಟ್ ಅವರ ಮೂಲಕ 1815ರಲ್ಲಿ ಅಬಕಾರಿ ಮಂಡಳಿಯ ಮುಂದೆ ಮಂಡಿಸಿದ ಅವರ ಸಲಹೆಗಳನ್ನು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಅಂಗೀಕರಿಸಲಾಯಿತು. ಸರ್ ವಾಲ್ಟರ್ ಸ್ಕಾಟ್ 1811ರಲ್ಲಿ ಐರ್ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಲಾರ್ಗ್ಸ್ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ನೇಮಕಗೊಂಡರು, ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿ ನ್ಯೂ ಗ್ಯಾಲೊವೇಯ ನ್ಯೂಟನ್ ಸ್ಟೀವರ್ಟ್ನಲ್ಲಿದ್ದಾಗ, 1813ರಲ್ಲಿ ಅವರನ್ನು ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು, ನೈಋತ್ಯದ ಕಥೆಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಪ್ರದಾಯಗಳ ಸಂಗ್ರಹಕ್ಕೆ ಅವರಿಗೆ ವಿಶೇಷ ಅವಕಾಶವಿತ್ತು. ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಹಲವನ್ನು ಅವರು ಬಲ್ಲಾಡ್ ನಿರೂಪಣೆಗಳಲ್ಲಿ ನೇಯ್ದರು, ಅದನ್ನು ಅವರು 1814 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಟ್ರೈನ್ಸ್ ಆಫ್ ದಿ ಮೌಂಟೇನ್ ಮ್ಯೂಸ್ ಎಂಬ ಶೀರ್ಷಿಕೆಯಡಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಟಿಸಿದರು. ಈ ಕೃತಿಯು ಬಾಲಂಟೈನ್ ಅವರ ಪತ್ರಿಕೆಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತಿದ್ದಾಗ, ಇದು ಸರ್ ವಾಲ್ಟರ್ ಸ್ಕಾಟ್ ಅವರ ಗಮನವನ್ನು ಸೆಳೆಯಿತು, ಅವರು ವಿಶೇಷವಾಗಿ "ಗ್ಯಾಲೊವೇ ಮತ್ತು ಐರ್ಶೈರ್ನಲ್ಲಿನ ಸಂಪ್ರದಾಯಗಳ ವಿವರಣಾತ್ಮಕ ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳಲ್ಲಿ" ಆಸಕ್ತಿ ಹೊಂದಿದ್ದರು ಮತ್ತು ತಕ್ಷಣ ಹನ್ನೊಂದು ಪ್ರತಿಗಳಿಗೆ ಚಂದಾದಾರರ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಿಕೊಳ್ಳುವಂತೆ ಟ್ರೈನ್ಗೆ ಪತ್ರ ಬರೆದರು. ಅದರ ಪ್ರಕಟಣೆಯಲ್ಲಿನ ಸಂಪುಟವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದ ನಂತರ, ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಮತ್ತು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಹಳೆಯ ಸಂಪ್ರದಾಯಗಳ ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳ ಬಗ್ಗೆ ತಮ್ಮ ಮೆಚ್ಚುಗೆಯನ್ನು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ ಅವರು, ತಾವು ಸ್ವತಃ ಬಳಸಲು ಯೋಚಿಸದ ಯಾವುದೇ "ಆ ಕ್ರಮದ ವಿಷಯಗಳನ್ನು" ತಮಗೆ ತಿಳಿಸುವಂತೆ ವಿನಂತಿಸಿದರು. ಟ್ರೈನ್ ಈಗಾಗಲೇ, ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಜೇಮ್ಸ್ ಡೆನ್ನಿಸ್ಟನ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ, "ಹಿಸ್ಟರಿ ಆಫ್ ಗ್ಯಾಲೋವೇ" ಗಾಗಿ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತ್ತು, ಆದರೆ ಈ ಸಮಯದಿಂದ "ಅವರು ಸ್ವತಃ ಬರಹಗಾರಿಕೆಯ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ತ್ಯಜಿಸಿದರು", ಮತ್ತು ಸ್ಕಾಟ್ಗೆ "ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಅವರ ಮುಖ್ಯ ಅನ್ವೇಷಣೆಯು ಅವರು ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕವೆಂದು ಭಾವಿಸಿದ್ದನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಬೇಕು" ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು. ಸ್ಕಾಟ್ ಅವರ ಬಗೆಗಿನ ಕಟ್ಟುಪಾಡುಗಳು ಬಹಳ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದ್ದವು, ಅವುಗಳನ್ನು ವಿವಿಧ ಪೀಠಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳಲ್ಲಿ ಅಂಗೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಟ್ರೈನ್ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಸ್ಕಾಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಪತ್ರವ್ಯವಹಾರ ನಡೆಸಿದಾಗ, ಸ್ಕಾಟ್ ದಿ ಲಾರ್ಡ್ ಆಫ್ ದಿ ಐಲ್ಸ್ನ ಕೆಲಸದಲ್ಲಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಅವರ ಕೋರಿಕೆಯ ಮೇರೆಗೆ ಟ್ರೈನ್ ಅವರಿಗೆ ಟರ್ನ್ಬೆರಿ ಕ್ಯಾಸಲ್ ಬಗ್ಗೆ ವಿವರಣೆಯನ್ನು ಕಳುಹಿಸಿತು, ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸ್ಕಾಟ್ ಅವರು ಕವಿತೆಯ ಐದನೇ ಕ್ಯಾಂಟೋದಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಿದ "ಅದ್ಭುತ ಬೆಳಕಿನ" ಸಂಪ್ರದಾಯವನ್ನು ತಿಳಿಸಿದರು. ಸ್ಕಾಟ್ನ ಆಸಕ್ತಿಯಲ್ಲಿ, ಅವನು "ಪ್ರಾಚೀನ ಸಿದ್ಧಾಂತದ ಅನ್ವೇಷಣೆಯಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚು ಉತ್ಸಾಹಭರಿತನಾಗಿದ್ದನು" ಮತ್ತು ಹಳೆಯ ಸಂಪ್ರದಾಯಗಳ ಬಗೆಗಿನ ಅವನ ಪ್ರೀತಿಯು ಎಷ್ಟು ಕುಖ್ಯಾತವಾಗಿತ್ತೆಂದರೆ, "ಬಹುಮಾನದ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ, ಭಿಕ್ಷುಕರು ಸಹ ದೂರದಿಂದ ನ್ಯೂಟನ್ ಸ್ಟೀವರ್ಟ್ನ ಬಳಿಗೆ ಹಳೆಯ ಲಾವಣಿಗಳನ್ನು ಪಠಿಸಲು ಮತ್ತು ಹಳೆಯ ಕಥೆಗಳನ್ನು ಅವನಿಗೆ ವಿವರಿಸಲು ಬಂದರು" ಎಂದು ಟ್ರೈನ್ ಹೇಳುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಸ್ಕಾಟ್ ಭಾಗಶಃ ಮಾತ್ರ ಬಳಸಬಹುದಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಅಲ್ಲಿ ಅಮೂಲ್ಯವಾದ ಅವಶೇಷವಿತ್ತು. ರೆಡ್ಗಾಂಟ್ಲೆಟ್ನ ಪ್ರಣಯವು ಟ್ರೈನ್ನ ಕವಿತೆಗಳ ಸಂಪುಟಕ್ಕೆ ಕೆಲವು ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳಲ್ಲಿ ಅದರ ಸೂಕ್ಷ್ಮತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಗೈ ಮ್ಯಾನರಿಂಗ್ ಅವರು ಒದಗಿಸಿದ ಪೌರಾಣಿಕ ಬಲ್ಲಾಡ್ಗೆ ಅದರ ಜನ್ಮವನ್ನು ನೀಡಿದರು. ವಾಂಡರಿಂಗ್ ವಿಲ್ಲೀಸ್ ಟೇಲ್ ನ ರೂಪರೇಖೆಯನ್ನು ಅವನ ಒಂದು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಕಥೆಯಿಂದ ಪಡೆಯಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಅವನು ಸ್ಕಾಟ್ಗೆ ಸ್ವತಃ ವಾಂಡರಿಂಗ್ ವಿಲ್ಲೀಯ ಮೂಲಮಾದರಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸಿದನು. ಜಾನ್ ಗಿಬ್ಸನ್ ಲಾಕ್ಹಾರ್ಟ್ನ ಪ್ರಕಾರ, ಸ್ಕಾಟ್ನ ಕೃತಿಗಳ ಮೂಲಗಳು, ನಾವು "ಟೇಲ್ಸ್ ಆಫ್ ಮೈ ಲ್ಯಾಂಡ್ಲಾರ್ಡ್ನ ಸಂಪೂರ್ಣ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ಅವನ ಒಂದು ಕಾಲ್ಪನಿಕ [ಓಲ್ಡ್ ಮಾರ್ಟಾಲಿಟಿ] ದೃಶ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಕ್ಲೇವರ್ಹೌಸ್ ಅವಧಿಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು" ಬದ್ಧರಾಗಿದ್ದೇವೆ. ಓಲ್ಡ್ ಮಾರ್ಟಾಲಿಟಿ ಸ್ವತಃ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಅವನ ಆವಿಷ್ಕಾರವಾಗಿತ್ತು; ಆದರೆ ಅವನಿಗೆ ಎಡಿ ಓಚಿಲ್ಟ್ರೀಯ ವಿಲಕ್ಷಣ ವ್ಯಕ್ತಿತ್ವದಿಂದ ದಿ ಆಂಟಿಕ್ವರಿ ಅಪ್ರಸಿದ್ಧವಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಡ್ಜ್ ವೈಲ್ಡ್ಫೈರ್ನ ವಿಲಕ್ಷಣ ದೃಶ್ಯವು ಸ್ಕಾಟ್ಗೆ ಫೆಕ್ಲೆಸ್ ಫ್ಯಾನ್ನಿಯ ಕಥೆಯನ್ನು ಹೇಳದಿದ್ದರೆ ದಿ ಹಾರ್ಟ್ ಆಫ್ ಮಿಡ್ಲೋಥಿಯಾನ್ನಿಂದ ಕಾಣಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ದಿ ಡೂಮ್ ಆಫ್ ಡೆವೊರ್ಗೊಯಿಲ್ ಅನ್ನು ಅವರ ಪ್ಲಂಟನ್ ಕಥೆಯಿಂದ ಸೂಚಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಸ್ಕಾಟ್ ತಮ್ಮ ಕೊನೆಯ ಕಾದಂಬರಿಯಾದ ದಿ ಸರ್ಜನ್ 'ಸ್ ಡಾಟರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ಕಥೆಯನ್ನು ಅವರು ಒದಗಿಸಿದರು. ಇವೆಲ್ಲವೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ಪುರಾತನ ವಸ್ತುಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿವೆ, ಇದು ಸ್ಕಾಟ್ನ ಪ್ರೇಮಕಥೆಗಳ ರಚನೆಯನ್ನು ಅನೇಕ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಶ್ರೀಮಂತಗೊಳಿಸಿದೆ. ರಾಬ್ ರಾಯ್ ಮ್ಯಾಕ್ಗ್ರೆಗರ್ ಅವರ ಸ್ಪ್ಲೂಚಾನ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಹಲವಾರು ಪುರಾತನ ಕುತೂಹಲಗಳನ್ನು ಸ್ಕಾಟ್ಗೆ ರೈಲು ಕಳುಹಿಸಿತು, ಇದು ಬಹುಶಃ ರಾಬ್ ರಾಯ್ ಅವರ ಸಾಹಸಗಳನ್ನು ತನ್ನ ವಿಷಯಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸ್ಕಾಟ್ಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು ಎಂದು ಲಾಕ್ಹಾರ್ಟ್ ಭಾವಿಸಿದ್ದರು. ಅವರು ಸ್ಕಾಟ್ಗೆ ಕಬ್ಬಿಣ ಯುಗದ ಪ್ರಮುಖ ವಸ್ತುಗಳಾದ ಟಾರ್ಸ್ ಪೋನಿ-ಕ್ಯಾಪ್ ಮತ್ತು ಹಾರ್ನ್ಸ್ ಅನ್ನು ಭದ್ರಪಡಿಸಿಕೊಂಡರು, ಈಗ ಸ್ಕಾಟ್ಲೆಂಡ್ನ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯದಲ್ಲಿದ್ದಾರೆ. ಸ್ಕಾಟ್ಲೆಂಡ್ ರೈಲಿನ ಇತಿಹಾಸ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಗೈತಿಹಾಸಿಕತೆಯನ್ನು ಕ್ಯಾಲೆಡೋನಿಯಾದ ಲೇಖಕ ಜಾರ್ಜ್ ಚಾಲ್ಮರ್ಸ್ಗೆ ಒದಗಿಸಲಾಯಿತು, ರೋಮನ್ ಅವಶೇಷಗಳ ಆರಂಭಿಕ ಜ್ಞಾನವು ಐರ್ಶೈರ್ ಮತ್ತು ವಿಗ್ಟೌನ್ಶೈರ್ನಲ್ಲಿದೆ, ರೋಮನ್ನರು ಎಂದಿಗೂ ವಿಗ್ಟೌನ್ಶೈರ್ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಲಿಲ್ಲ, ಅಥವಾ ಲೌಡೌನ್ ಹಿಲ್ಗಿಂತ ಮುಂದೆ ಐರ್ಶೈರ್ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಲಿಲ್ಲ ಎಂದು ಈ ಹಿಂದೆ ಭಾವಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಇದರಲ್ಲಿ ಡೀಯ ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ವಾಟರ್ ಮೇಲಿನ ರೋಮನ್ ಪೋಸ್ಟ್, ಗ್ಯಾಲೋವೇ ಬಳಿಯ ರಿಸ್ಪೈನ್ನಲ್ಲಿರುವ ರೋಮನ್ ಶಿಬಿರ ಮತ್ತು ಡಮ್ಫ್ರೀಶೈರ್ನಿಂದ ಐರ್ಗೆ ರೋಮನ್ ರಸ್ತೆಯ ಸೂಚನೆಗಳು ಸೇರಿದ್ದವು. ವಿಗ್ಟೌನ್ಶೈರ್ನ ಲೊಚ್ ರಯಾನ್ನಿಂದ ಎಂಭತ್ತು ಮೈಲಿ ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ಡಮ್ಫ್ರೀಶೈರ್ನ ಲೊಚ್ಮಾಬೆನ್ನ ಪ್ಯಾರಿಷ್ನಲ್ಲಿರುವ ಹೈಟೇ ಫಾರ್ಮ್ನವರೆಗೆ ಡೀಲ್ಸ್ ಡೈಕ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಾಚೀನ ಆದರೆ ಅಜ್ಞಾತ ಮೂಲದ ಗೋಡೆಯನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚುವಲ್ಲಿ ರೈಲು ಯಶಸ್ವಿಯಾಯಿತು. ಆಗ್ನೆಸ್ ಸ್ಟ್ರಿಕ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಸ್ಕಾಟ್ನ ರಾಣಿಯಾದ ಮೇರಿಯ ಜೀವನಕ್ಕಾಗಿ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುತ್ತಿದ್ದಾಗ, ಲ್ಯಾಂಗ್ಸೈಡ್ ಕದನದ ನಂತರ ಪೂರ್ವ ಗ್ಯಾಲೊವೇ ಮೂಲಕ ಮೇರಿಯ ಹಾರಾಟದ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿಗಾಗಿ ಅವರು ಟ್ರೈನ್ಗೆ ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು, ಆದರೆ ಈ ಘಟನೆಯ ಯಾವುದೇ ದೀರ್ಘಕಾಲದ ಸಂಪ್ರದಾಯಗಳನ್ನು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ್ಪನಿಕವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕು. ನಂತರದ ವೃತ್ತಿಜೀವನದಲ್ಲಿ 1820ರಲ್ಲಿ, ಲಾರ್ಡ್ ಅಡ್ವೊಕೇಟ್ಗೆ ಸ್ಕಾಟ್ನ ಪ್ರಾತಿನಿಧ್ಯದ ಮೂಲಕ, ಟ್ರೈನ್ ಅವರನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಕರಾಗಿ ಬಡ್ತಿ ನೀಡಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರನ್ನು ಕಪರ್, ಫೈಫ್ ಎಂದು ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿಂದ 1822ರಲ್ಲಿ ಅವರನ್ನು ಕ್ವೀನ್ಸ್ಫೆರ್ರಿಗೆ ಮತ್ತು 1823ರಲ್ಲಿ ಫಾಲ್ಕಿರ್ಕ್ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅಬಕಾರಿ ಇಲಾಖೆಯ ಅತ್ಯುನ್ನತ ಕಚೇರಿಗಳನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಜನರಿಗೆ ಮೀಸಲಿಡುವ ಅಂದಿನ ಚಾಲ್ತಿಯಲ್ಲಿದ್ದ ಪದ್ಧತಿಯ ಕಾರಣ, ರೈಲನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಕ ಅಥವಾ ಸಂಗ್ರಾಹಕ ಹುದ್ದೆಗೆ ಏರಿಸಲು ಸ್ಕಾಟ್ ಮಾಡಿದ ಪ್ರಯತ್ನಗಳು ವಿಫಲವಾದವು. ಅಷ್ಟೆ ಅಲ್ಲ, ಆದರೆ ಕಾಲ್ಪನಿಕ ಅಪರಾಧಗಳ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, 1824 ರಲ್ಲಿ ರೈಲನ್ನು ಫಾಲ್ಕಿರ್ಕ್ನಿಂದ ವಿಗ್ಟೌನ್ನಲ್ಲಿ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಕರಾಗಿ "ಖಂಡಿಸಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು" ಮತ್ತು ನಂತರ ಅವರನ್ನು ಡಮ್ಫ್ರೀಸ್ಗೆ ನೇಮಿಸಲಾಗಿದ್ದರೂ, ನಿರ್ಲಕ್ಷ್ಯದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ಅವರನ್ನು ಡಮ್ಫ್ರೀಸ್ನಲ್ಲಿದ್ದಾಗ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಕರ ಹುದ್ದೆಯಿಂದ ಕೆಳಗಿಳಿಸಲಾಯಿತು ಎಂದು ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಅಧಿಕಾರಿಯೊಬ್ಬರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಆರು ತಿಂಗಳ ನಂತರ, ಅವರ ಸ್ವಂತ ಅರ್ಜಿಯ ಮೇರೆಗೆ, ಅವರು ತಮ್ಮ ಹಿಂದಿನ ಹುದ್ದೆಗೆ ಮರಳಿದರು, ನವೆಂಬರ್ 1827 ರಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಸಲ್ ಡೌಗ್ಲಾಸ್ನಲ್ಲಿ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಕರಾಗಿ ನೇಮಕಗೊಂಡರು. ಅಲ್ಲಿದ್ದಾಗ ಅವರು 1829ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ವೇವರ್ಲಿ ಕಾದಂಬರಿಗಳ ಹೊಸ ಆವೃತ್ತಿಗೆ ತಮ್ಮ ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳಿಗಾಗಿ ಸ್ಕಾಟ್ಗೆ ವಿವಿಧ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸಿದರು. ಅದೇ ವರ್ಷದ ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಅವರನ್ನು ಸೊಸೈಟಿ ಆಫ್ ಆಂಟಿಕ್ವರೀಸ್ ಆಫ್ ಸ್ಕಾಟ್ಲೆಂಡ್ನ ಸದಸ್ಯರಾಗಿ ಸೇರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. ಕಳೆದ ವರ್ಷ 1832 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಕಾಟ್ನ ಮರಣವು ಟ್ರೈನ್ನ ಜೀವನದಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಶೂನ್ಯವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿತು, ಆದರೆ ರೂಢಿಯಾದ ಪ್ರಚೋದನೆಯ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯು ಅವರ ಹಳೆಯ ಅಧ್ಯಯನದಲ್ಲಿ ಅವರ ಆಸಕ್ತಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲಿಲ್ಲ. ಆತ ಸ್ಕಾಟ್ಗೆ ಅನೇಕ ಪುರಾತನ ಅವಶೇಷಗಳನ್ನು ಉಡುಗೊರೆಯಾಗಿ ನೀಡಿದ್ದರೂ, ಆತ ತನ್ನದೇ ಆದ ಅಪರೂಪದ ಮತ್ತು ಅಮೂಲ್ಯವಾದ ಸಂಗ್ರಹವನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದನು. ಎಡಿನ್ಬರ್ಗ್ ಕೋರಂಟ್ನ ಸಂಪಾದಕನಾದ ಜೇಮ್ಸ್ ಹನ್ನೆ, 1853ರ ಜುಲೈ 10ರಂದು ಹೌಸ್ಹೋಲ್ಡ್ ವರ್ಡ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ತಾನು ಟ್ರೈನ್ಗೆ ನೀಡಿದ ಭೇಟಿಯನ್ನು ದಾಖಲಿಸುತ್ತಾ, ಅವನ "ಚಿಕ್ಕ ಪಾರ್ಲರ್ ಪ್ರಾಚೀನ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ತುಂಬಿತ್ತು" ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾನೆ ಮತ್ತು ಅವನನ್ನು "ಎತ್ತರದ ವೃದ್ಧ, ಅವನ ಮುಖದಲ್ಲಿ ಶರತ್ಕಾಲದ ಕೆಂಪು, ಆರೋಗ್ಯಕರವಾಗಿ ಕಾಣುವ ಮತ್ತು ಸರಳವಾದ ವಿಲಕ್ಷಣ ನಡವಳಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದ" ಎಂದು ವಿವರಿಸುತ್ತಾನೆ. 1836ರಲ್ಲಿ ಅಬಕಾರಿ ಇಲಾಖೆಯಿಂದ ನಿವೃತ್ತರಾದ ನಂತರ, ಅವರು ಕ್ಯಾಸಲ್ ಡೌಗ್ಲಾಸ್ ಬಳಿಯ ಒಂದು ಕುಟೀರದಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ನಿವಾಸವನ್ನು ಕೈಗೊಂಡರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಚೇಂಬರ್ಸ್ ಜರ್ನಲ್ ಮತ್ತು ಇತರ ನಿಯತಕಾಲಿಕಗಳಿಗೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುವಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಬಿಡುವಿನ ಸಮಯವನ್ನು ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡರು, ಐಲ್ ಆಫ್ ಮ್ಯಾನ್ನ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಮತ್ತು ಅಂಕಿಅಂಶಗಳ ಖಾತೆಯನ್ನು ಅದರ ವಿಶಿಷ್ಟ ಪದ್ಧತಿಗಳು ಮತ್ತು ಜನಪ್ರಿಯ ಮೂಢನಂಬಿಕೆಗಳ (1845) ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ, ಮತ್ತು ದಿ ಬುಕನೈಟ್ಸ್ ಫ್ರಮ್ ಫಸ್ಟ್ ಟು ಲಾಸ್ಟ್ (1846) ಎಂಬ ಶೀರ್ಷಿಕೆಯಡಿಯಲ್ಲಿ ಬುಕನೈಟ್ಸ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಸ್ಥಳೀಯ ಧಾರ್ಮಿಕ ಪಂಥದ ಬಗ್ಗೆ ಬರೆದರು. ಅವರ ಕೊನೆಯ ಕೃತಿಯಾದ ದಿ ವೈಲ್ಡ್ ಸ್ಕಾಟ್ ಆಫ್ ಗ್ಯಾಲೋವೇಃ ಎ ಪೊಯೆಮ್ 1848ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಟವಾಯಿತು. ಆತ 1852ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 7ರಂದು ನಿಧನರಾದರು. ಆತ 1803ರಲ್ಲಿ ಆಯರ್ನ ತೋಟಗಾರ ರಾಬರ್ಟ್ ವಿಲ್ಸನ್ನ ಮಗಳಾದ ಮೇರಿಯನ್ನು ವಿವಾಹವಾದನು ಮತ್ತು ಅವರಿಗೆ ಐವರು ಮಕ್ಕಳಿದ್ದರು. 1909ರಲ್ಲಿ ನ್ಯೂಟನ್ ಸ್ಟೀವರ್ಟ್ನ ಮೆಕ್ಮಿಲನ್ ಹಾಲ್ನಲ್ಲಿ ಟ್ರೈನ್ ಸ್ಮಾರಕವನ್ನು ಅನಾವರಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಆಟ್ರಿಬ್ಯೂಷನ್ 1779 ಜನನಗಳು 1852 ಸಾವುಗಳು ವಾಲ್ಟರ್ ಸ್ಕಾಟ್ 19ನೇ ಶತಮಾನದ ಆಂಟಿಕ್ವೇರಿಯನ್ಸ್ ಸ್ಕಾಟಿಷ್ ಆಂಟಿಕ್ವೇರಿಯನ್ಸ್ ಪೀಪಲ್ ಫ್ರಮ್ ಸೋರ್ನ್, ಈಸ್ಟ್ ಐರ್ಶೈರ್