1999 Pennsylvania 500
1999ರ ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ 500 1999ರ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ವಿನ್ಸ್ಟನ್ ಕಪ್ ಸರಣಿಯ 19ನೇ ಸ್ಟಾಕ್ ಕಾರ್ ರೇಸ್ ಮತ್ತು ಈವೆಂಟ್ನ 27ನೇ ಪುನರಾವರ್ತನೆಯಾಗಿದೆ. 1999ರ ಜುಲೈ 25ರ ಭಾನುವಾರದಂದು ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾದ ಲಾಂಗ್ ಪಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಪೊಕೊನೊ ರೇಸ್ವೇಯಲ್ಲಿ 95,000 ಪ್ರೇಕ್ಷಕರ ಮುಂದೆ ಈ ರೇಸ್ ನಡೆಯಿತು. ರೇಸ್ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲು ನಿಗದಿತ 200 ಸುತ್ತುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು. ಓಟದ ಅಂತಿಮ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ, ಜೋ ಗಿಬ್ಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಚಾಲಕ ಬಾಬಿ ಲ್ಯಾಬಾಂಟೆ ಪ್ರಾಬಲ್ಯ ಸಾಧಿಸಲು ಮತ್ತು ಆರೋಗ್ಯಕರ ಮುನ್ನಡೆ ಸಾಧಿಸಲು ಯಶಸ್ವಿಯಾದರು ಮತ್ತು ಅವರ ಹತ್ತನೇ ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ವಿನ್ಸ್ಟನ್ ಕಪ್ ಸರಣಿ ಗೆಲುವು ಮತ್ತು ಋತುವಿನ ಮೂರನೇ ಗೆಲುವು ಸಾಧಿಸಿದರು. ರಾಬರ್ಟ್ ಯೇಟ್ಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಚಾಲಕ ಡೇಲ್ ಜಾರೆಟ್ ಮತ್ತು ರೌಶ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಚಾಲಕ ಮಾರ್ಕ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ ಕ್ರಮವಾಗಿ ಎರಡನೇ ಮತ್ತು ಮೂರನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು. ಹಿನ್ನೆಲೆ ಈ ರೇಸ್ ಅನ್ನು ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾದ ಲಾಂಗ್ ಪಾಂಡ್ನಲ್ಲಿರುವ ಮೂರು-ತಿರುವುಗಳ ಅತಿವೇಗದ ಮಾರ್ಗವಾದ ಪೊಕೊನೊ ರೇಸ್ವೇಯಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಯಿತು. ಈ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಎರಡು ವಾರ್ಷಿಕ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಟ್ ಕಪ್ ಸರಣಿ ರೇಸ್ಗಳನ್ನು ಆಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಒಂದು ಎಕ್ಸ್ಫಿನಿಟಿ ಸರಣಿ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ವರ್ಲ್ಡ್ ಟ್ರಕ್ ಸರಣಿ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳನ್ನು ಆಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ. 2019ರವರೆಗೆ, ಈ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಇಂಡಿಕಾರ್ ಸರಣಿ ರೇಸ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಆಯೋಜಿಸಿತ್ತು. ಸ್ಪೀಡ್ವೇ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್, ಇಂಕ್ ಅಥವಾ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇ ಕಾರ್ಪೊರೇಶನ್ನ ಒಡೆತನದಲ್ಲಿಲ್ಲದ ಕೆಲವೇ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳಲ್ಲಿ ಪೊಕೊನೊ ರೇಸ್ವೇ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನು ಇಗ್ಡಾಲ್ಸ್ಕಿ ಒಡಹುಟ್ಟಿದವರಾದ ಬ್ರ್ಯಾಂಡನ್, ನಿಕೋಲಸ್ ಮತ್ತು ಸಹೋದರಿ ಆಶ್ಲೇ ಮತ್ತು ಸೋದರಸಂಬಂಧಿಗಳಾದ ಜೋಸೆಫ್ IV ಮತ್ತು ಚೇಸ್ ಮ್ಯಾಟಿಯೋಲಿ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಾರೆ, ಇವರೆಲ್ಲರೂ ಜೋಸೆಫ್ II ಮತ್ತು ರೋಸ್ ಮ್ಯಾಟಿಯೋಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ಕುಟುಂಬದ ಒಡೆತನದ ಮ್ಯಾಟ್ಕೊ ಇಂಕ್ನ ಮೂರನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಸದಸ್ಯರಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ರೇಸ್ಗಳ ಹೊರಗೆ, ಈ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ವರ್ಷವಿಡೀ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರ್ ಕ್ಲಬ್ ಆಫ್ ಅಮೇರಿಕಾ (ಎಸ್ಸಿಸಿಎ) ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಕ್ಲಬ್ಗಳು ಮತ್ತು ರೇಸಿಂಗ್ ಶಾಲೆಗಳು ಮತ್ತು ಇಂಡಿಕಾರ್ ರೇಸ್ಗಳು ಬಳಸುತ್ತವೆ. ತ್ರಿಕೋನ ಅಂಡಾಕಾರವು ರೇಸ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನ ಮೂರು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಇನ್ಫೀಲ್ಡ್ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ-ಉತ್ತರ ಕೋರ್ಸ್, ಪೂರ್ವ ಕೋರ್ಸ್ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಕೋರ್ಸ್. ಈ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಇನ್ಫೀಲ್ಡ್ ವಿಭಾಗಗಳು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಟ್ರೈ-ಓವಲ್ನ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಭಾಗವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ. ನಿಯಮಿತ ಓಟವಲ್ಲದ ವಾರಾಂತ್ಯಗಳಲ್ಲಿ, ಅನೇಕ ಕ್ಲಬ್ಗಳು ವಿವಿಧ ಒಳಾಂಗಣ ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಓಡುವ ಮೂಲಕ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು. ಕೆಲವು ಇನ್ಫೀಲ್ಡ್ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಎರಡೂ ದಿಕ್ಕುಗಳಲ್ಲಿ ಚಲಾಯಿಸಬಹುದು, ಅಥವಾ ಅನೇಕ ಇನ್ಫೀಲ್ಡ್ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸಬಹುದು-ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಉತ್ತರ ಕೋರ್ಸ್ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಕೋರ್ಸ್ ಅನ್ನು ಓಡಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಎರಡನ್ನೂ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಟ್ರೈ-ಓವಲ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವುದು. ಪ್ರವೇಶ ಪಟ್ಟಿ (ಆರ್) ರೂಕಿ ಚಾಲಕನನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಮೊದಲ ಅಭ್ಯಾಸ ಅಭ್ಯಾಸ ಎರಡನೇ ಅಭ್ಯಾಸ ಅಧಿವೇಶನವನ್ನು ಜುಲೈ 23ರ ಶುಕ್ರವಾರದಂದು ನಡೆಸಲಾಯಿತು. ಟೀಮ್ ಎಸ್. ಎ. ಬಿ. ಸಿ. ಓ. ಗಾಗಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದ ಸ್ಟರ್ಲಿಂಗ್ ಮಾರ್ಲಿನ್, <ಐ. ಡಿ. 1> ನ ಲ್ಯಾಪ್ ಮತ್ತು ಸರಾಸರಿ ವೇಗದೊಂದಿಗೆ ಅಧಿವೇಶನದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದ ಸಮಯವನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸುತ್ತಾನೆ. ಎರಡನೇ ಅಭ್ಯಾಸ ಎರಡನೇ ಅಭ್ಯಾಸ ಅಧಿವೇಶನವನ್ನು ಜುಲೈ 23ರ ಶುಕ್ರವಾರದಂದು 10:35 AM ESTಯಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಯಿತು. ಈ ಅಧಿವೇಶನವು ಮೂರು ಗಂಟೆ 25 ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ನಡೆಯಿತು. ಟೀಮ್ ಎಸ್. ಎ. ಬಿ. ಸಿ. ಓ. ಗಾಗಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದ ಸ್ಟರ್ಲಿಂಗ್ ಮಾರ್ಲಿನ್, <ಐ. ಡಿ. 1> ನ ಲ್ಯಾಪ್ ಮತ್ತು ಸರಾಸರಿ ವೇಗದೊಂದಿಗೆ ಅಧಿವೇಶನದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದ ಸಮಯವನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸುತ್ತಾನೆ. ಮೂರನೇ ಅಭ್ಯಾಸ ಮೂರನೇ ಅಭ್ಯಾಸ ಅಧಿವೇಶನವನ್ನು ಶನಿವಾರ, ಜುಲೈ 24 ರಂದು ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 9.30 ಕ್ಕೆ ಇ. ಎಸ್. ಟಿ. ಯಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಯಿತು. ಈ ಅಧಿವೇಶನವು ಒಂದು ಗಂಟೆ ಮತ್ತು 20 ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ನಡೆಯುತ್ತಿತ್ತು. ಲ್ಯಾರಿ ಹೆಡ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ಗಾಗಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದ ಡೇವಿಡ್ ಗ್ರೀನ್, 53.806 ಲ್ಯಾಪ್ ಮತ್ತು ಸರಾಸರಿ ವೇಗದೊಂದಿಗೆ ಅಧಿವೇಶನದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದ ಸಮಯವನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸುತ್ತಾನೆ. ಅಧಿವೇಶನದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ವುಡ್ ಬ್ರದರ್ಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಚಾಲಕ ಎಲಿಯಟ್ ಸ್ಯಾಡ್ಲರ್ ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿದ್ದರಿಂದ ಎಡಗಾಲಿಗೆ ಗಾಯವಾಯಿತು. ಸಹವರ್ತಿ ಮಾರ್ಗನ್ ಶೆಫರ್ಡ್ ಅವರು ಸ್ಯಾಡ್ಲರ್ಗಾಗಿ ಸನ್ನದ್ಧರಾಗಿದ್ದರೂ, ಸ್ಯಾಡ್ಲರ್ ಓಟವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಅಂತಿಮ ಅಭ್ಯಾಸ ಅಂತಿಮ ಅಭ್ಯಾಸದ ಅವಧಿಯನ್ನು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಹ್ಯಾಪಿ ಅವರ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು 1999 ರ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಪೆಪ್ಸಿ ಎಆರ್ಸಿಎ 200 ರ ನಂತರ ಜುಲೈ 24 ರ ಶನಿವಾರದಂದು ನಡೆಸಲಾಯಿತು. ಅಧಿವೇಶನವು ಒಂದು ಗಂಟೆ ಕಾಲ ನಡೆಯುತ್ತಿತ್ತು. ಬಿಲ್ ಡೇವಿಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದ ವಾರ್ಡ್ ಬರ್ಟನ್, 54.380 ನ ಲ್ಯಾಪ್ ಮತ್ತು ಸರಾಸರಿ ವೇಗದೊಂದಿಗೆ ಅಧಿವೇಶನದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದ ಸಮಯವನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸುತ್ತಾನೆ. ಅರ್ಹತಾ ಪಂದ್ಯವನ್ನು ಎರಡು ಸುತ್ತುಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಮೊದಲ ಸುತ್ತಿನ ಪಂದ್ಯವು ಜುಲೈ 23ರ ಶುಕ್ರವಾರದಂದು ಮಧ್ಯಾಹ್ನ 3 ಗಂಟೆಗೆ ಇ. ಎಸ್. ಟಿ. ಯಲ್ಲಿ ನಡೆಯಿತು. ಪ್ರತಿ ಚಾಲಕನಿಗೆ ಸಮಯವನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಲು ಒಂದು ಲ್ಯಾಪ್ ಇರುತ್ತದೆ. ಮೊದಲ ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ, ಸುತ್ತಿನ ಅಗ್ರ 25 ಚಾಲಕರಿಗೆ ಓಟದಲ್ಲಿ ಆರಂಭಿಕ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಚಾಲಕನಿಗೆ ಮೊದಲ ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾನ ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೆ, ಅವರು ಮೊದಲ ಸುತ್ತಿನಿಂದಲೇ ತಮ್ಮ ಸಮಯವನ್ನು ಸ್ಕ್ರಬ್ ಮಾಡುವ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಎರಡನೇ ಸುತ್ತಿನ ಅರ್ಹತಾ ಓಟದಲ್ಲಿ ವೇಗವಾಗಿ ಲ್ಯಾಪ್ ಸಮಯವನ್ನು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುವ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು, ಇದು ಶನಿವಾರ, ಜುಲೈ 24 ರಂದು, 11:30 AM EST ನಲ್ಲಿ ನಡೆಯಿತು. ಮೊದಲ ಸುತ್ತಿನಂತೆ, ಪ್ರತಿ ಚಾಲಕನು ಸಮಯವನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಲು ಒಂದು ಸುತ್ತು ಹೊಂದಿರುತ್ತಾನೆ. 26-36 ಹುದ್ದೆಗಳನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸರಿಯಾಗಿ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ 37-43 ಸ್ಥಾನಗಳು ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಇರುತ್ತವೆ. ಮಾಲೀಕರ ಅಂಕಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಬಳಕೆಯಿಂದ ಆರು ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಓಟಕ್ಕೆ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆಯದ ಹಿಂದಿನ ಚಾಂಪಿಯನ್ಗೆ ಏಳನೇ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹಿಂದಿನ ಯಾವುದೇ ಚಾಂಪಿಯನ್ಗೆ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಅಂಕದ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಮಾಲೀಕರ ಅಂಕಗಳಲ್ಲಿ ಮುಂದಿನ ತಂಡಕ್ಕೆ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಅಂಕವನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ರಿಚರ್ಡ್ ಚೈಲ್ಡ್ರೆಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದ ಮೈಕ್ ಸ್ಕಿನ್ನರ್, ಪೋಲ್ ಅನ್ನು ಗೆಲ್ಲುತ್ತಾನೆ, ಇದು 52.801 ಸಮಯವನ್ನು ಮತ್ತು ಸರಾಸರಿ ವೇಗವನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಇಬ್ಬರು ಚಾಲಕರು ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆಯಲು ವಿಫಲರಾಗುತ್ತಾರೆಃ ಡೆರಿಕ್ ಕೋಪ್ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗನ್ ಶೆಫರ್ಡ್. ಪೂರ್ಣ ಅರ್ಹತಾ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು * ಸಮಯ ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ. ರೇಸ್ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಉಲ್ಲೇಖಗಳು 1999 ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ವಿನ್ಸ್ಟನ್ ಕಪ್ ಸರಣಿ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ರೇಸ್ಗಳು ಪೊಕೊನೊ ರೇಸ್ವೇಯಲ್ಲಿ ಜುಲೈ 1999 ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ 1999 ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾದಲ್ಲಿನ ಕ್ರೀಡೆಗಳಲ್ಲಿ