2016 Sparks Energy 300
2016ರ ಸ್ಪಾರ್ಕ್ಸ್ ಎನರ್ಜಿ 300 2016ರ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ಎಕ್ಸ್ಫಿನಿಟಿ ಸರಣಿಯ ಒಂಬತ್ತನೇ ಸ್ಟಾಕ್ ಕಾರ್ ರೇಸ್ ಮತ್ತು ಈವೆಂಟ್ನ 25ನೇ ಪುನರಾವರ್ತನೆಯಾಗಿದೆ. 2016ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 30ರ ಶನಿವಾರದಂದು, ಅಲಬಾಮಾದ ಲಿಂಕನ್ನಲ್ಲಿ, 2.66 ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು (4.28 ಕಿ. ಮೀ.) ಶಾಶ್ವತ ತ್ರಿಕೋನಾಕಾರದ ಸೂಪರ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇ ಆಗಿರುವ ತಲ್ಲಡೆಗಾ ಸೂಪರ್ಸ್ಪೀಡ್ವೇಯಲ್ಲಿ ಈ ರೇಸ್ ನಡೆಯಿತು. ಎನ್. ಎ. ಎಸ್. ಸಿ. ಎ. ಆರ್. ಓವರ್ ಟೈಮ್ ಮುಕ್ತಾಯದ ಕಾರಣ ರೇಸ್ ಅನ್ನು 113 ಸುತ್ತುಗಳಿಂದ 116 ಸುತ್ತುಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಯಿತು. ವಿವಾದವನ್ನು ಹುಟ್ಟುಹಾಕಿದ ವೈಲ್ಡ್ ಫಿನಿಶ್ನಲ್ಲಿ, ಜೆಆರ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ಗಾಗಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದ ಎಲಿಯಟ್ ಸ್ಯಾಡ್ಲರ್, ಅಂತಿಮ ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಬ್ರಾಡ್ ಕೆಸೆಲೋವ್ಸ್ಕಿಯನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿದರು, ಮತ್ತು ಅವರ 11 ನೇ ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ಎಕ್ಸ್ಫಿನಿಟಿ ಸರಣಿ ಗೆಲುವು ಮತ್ತು ಋತುವಿನ ಮೊದಲನೆಯದನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು. ವೇದಿಕೆಯನ್ನು ತುಂಬಲು, ಜೆಆರ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ನ ಚಾಲಕ ಜಸ್ಟಿನ್ ಆಲ್ಗೇಯರ್ ಮತ್ತು ಚಿಪ್ ಗನಸ್ಸಿ ರೇಸಿಂಗ್ನ ಚಾಲಕ ಬ್ರೆನ್ನನ್ ಪೂಲ್ ಕ್ರಮವಾಗಿ ಎರಡನೇ ಮತ್ತು ಮೂರನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು. ಈ ಸ್ಪರ್ಧೆಯು ಅಂತಿಮ ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ ವಿವಾದವನ್ನು ತರುತ್ತದೆ. ಎಲಿಯಟ್ ಸ್ಯಾಡ್ಲರ್ ನಾಲ್ಕನೇ ತಿರುವಿನಲ್ಲಿ ಜೋಯಿ ಲೋಗಾನೊನನ್ನು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸುತ್ತಾನೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಲೋಗಾನೊ ರೇಸ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನಿಂದ ಕೆಳಕ್ಕೆ ಜಾರಿಕೊಂಡು ಸ್ಯಾಡ್ಲರ್ಗೆ ಹೊಡೆಯುತ್ತಾನೆ. ನಂತರ ಅವರು ರೇಸ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಏರಿದರು, ಮತ್ತು ಬ್ಲೇಕ್ ಕೋಚ್, ಹೋಗಲು ಎಲ್ಲಿಯೂ ಇಲ್ಲದ ಕಾರಣ, ಲೋಗಾನೊದ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಲ್ಯಾಮ್ ಮಾಡುತ್ತಾನೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಲೋಗಾನೊ ವಾಯುಗಾಮಿಯಾಗುತ್ತಾನೆ. ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಜಸ್ಟಿನ್ ಆಲ್ಗೇಯರ್ನೊಂದಿಗೆ ಫೋಟೋ ಫಿನಿಶ್ನಲ್ಲಿ ಬ್ರೆನ್ನನ್ ಪೂಲ್ ಮೊದಲು ರೇಖೆಯನ್ನು ದಾಟುತ್ತಾನೆ. ಮೈದಾನವು ಚೆಕ್ಕರ್ ಧ್ವಜವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯು ಹೊರಬಂದ ಕಾರಣ, ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ಅದು ಹಾರುವಾಗ ಓಡುವ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿತು. ಎಲಿಯಟ್ ಸ್ಯಾಡ್ಲರ್ ಅಧಿಕೃತ ವಿಜೇತರಾಗುತ್ತಾರೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯು ಹೊರಬಂದಾಗ ಅವರು ಮುನ್ನಡೆಸುತ್ತಿದ್ದರು. ಆಲ್ಗೇಯರ್ ಮತ್ತು ಪೂಲ್ ಕ್ರಮವಾಗಿ ಎರಡನೇ ಮತ್ತು ಮೂರನೇ ಸ್ಥಾನ ಪಡೆದರು. 1969 ರಿಂದ 1989 ರವರೆಗೆ ಅಲಬಾಮಾ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇ (ಎ. ಐ. ಎಂ. ಎಸ್) ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿದ್ದ "ಡೆಗಾ" ಎಂಬ ಅಡ್ಡಹೆಸರಿನಿಂದ ಕರೆಯಲಾಗುವ ತಲ್ಲಡೆಗಾ ಸೂಪರ್ಸ್ಪೀಡ್ವೇ, ಅಲಬಾಮಾದ ತಲ್ಲಡೆಗಾದ ಉತ್ತರದಲ್ಲಿರುವ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಸಂಕೀರ್ಣವಾಗಿದೆ. ಇದು ಸಣ್ಣ ನಗರವಾದ ಲಿಂಕನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಹಿಂದಿನ ಅನ್ನಿಸ್ಟನ್ ವಾಯುಪಡೆಯ ನೆಲೆಯಲ್ಲಿದೆ. ತ್ರಿ-ಅಂಡಾಕಾರದ ಈ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು 1969 ರಲ್ಲಿ ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಕುಟುಂಬದ ನಿಯಂತ್ರಣದಲ್ಲಿರುವ ವ್ಯವಹಾರವಾದ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ ನಿರ್ಮಿಸಿತು. ಈ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ಕಪ್ ಸರಣಿ, ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ಎಕ್ಸ್ಫಿನಿಟಿ ಸರಣಿ, ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ಕ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ವರ್ಲ್ಡ್ ಟ್ರಕ್ ಸರಣಿ ಮತ್ತು ಎಆರ್ಸಿಎ ಮೆನಾರ್ಡ್ಸ್ ಸರಣಿಯನ್ನು ಆಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ. ಡೇಟೋನಾ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ತಲ್ಲಡೆಗಾ ಅತಿ ಉದ್ದದ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ಅಂಡಾಕಾರವಾಗಿದೆ, ಇದು ಉದ್ದವಾಗಿದೆ. ತಲ್ಲಾದೇಗದ ಒಟ್ಟು ಗರಿಷ್ಠ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಸುಮಾರು 175,000 ಪ್ರೇಕ್ಷಕರಾಗಿದ್ದು, ಮುಖ್ಯ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಸುಮಾರು 80,000 ಆಗಿದೆ. ಪ್ರವೇಶ ಪಟ್ಟಿ (ಆರ್) ರೂಕಿ ಚಾಲಕನನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. (i) ಸರಣಿ ಚಾಲಕ ಅಂಕಗಳಿಗೆ ಅನರ್ಹರಾದ ಚಾಲಕನನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರಾಕ್ಟೀಸ್ ಫಸ್ಟ್ ಪ್ರಾಕ್ಟೀಸ್ ಮೊದಲ ಪ್ರಾಕ್ಟೀಸ್ ಸೆಷನ್ ಅನ್ನು ಶುಕ್ರವಾರ, ಏಪ್ರಿಲ್ 29 ರಂದು 10:30 AM CST ಯಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಯಿತು. ಈ ಅಧಿವೇಶನವು 55 ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ನಡೆಯಿತು. ರೌಶ್ ಫೆನ್ವೇ ರೇಸಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದ ಬುಬ್ಬಾ ವ್ಯಾಲೇಸ್, 49.768 ಲ್ಯಾಪ್ನೊಂದಿಗೆ ಅಧಿವೇಶನದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದ ಸಮಯವನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸುತ್ತಾನೆ ಮತ್ತು ಸರಾಸರಿ ವೇಗವನ್ನು ಹೊಂದಿಸುತ್ತಾನೆ. ಅಂತಿಮ ಅಭ್ಯಾಸ ಅಂತಿಮ ಅಭ್ಯಾಸ ಅಧಿವೇಶನವನ್ನು ಏಪ್ರಿಲ್ 29ರ ಶುಕ್ರವಾರದಂದು 12:30 PM ಸಿಎಸ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಯಿತು. ಜೋ ಗಿಬ್ಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದ ಮ್ಯಾಟ್ ಟಿಫ್ಟ್, 52.639 ಲ್ಯಾಪ್ನೊಂದಿಗೆ ಅಧಿವೇಶನದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದ ಸಮಯವನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸುತ್ತಾನೆ ಮತ್ತು ಸರಾಸರಿ ವೇಗವನ್ನು ಹೊಂದಿಸುತ್ತಾನೆ. ಅರ್ಹತಾ ಅರ್ಹತಾ ಪಂದ್ಯವು ಏಪ್ರಿಲ್ 30ರ ಶನಿವಾರ ಬೆಳಗ್ಗೆ 9.30ಕ್ಕೆ ಸಿಎಸ್ಟಿ ಯಲ್ಲಿ ನಡೆಯಿತು. ಕನಿಷ್ಠ ತಲ್ಲಾದೇಗಾ ಸೂಪರ್ಸ್ಪೀಡ್ವೇ ಆಗಿರುವುದರಿಂದ, ಅರ್ಹತಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಒಂದೇ ಕಾರು, ಒಂದೇ ಲ್ಯಾಪ್, ಎರಡು ಸುತ್ತಿನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದ್ದು, ಮೊದಲ ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ, ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ 13-40 ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಸಮಯವನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸುತ್ತಾರೆ. ನಂತರ, ಅತಿ ವೇಗದ 12 ಅರ್ಹತಾ ತಂಡಗಳು ಎರಡನೇ ಸುತ್ತಿಗೆ ಹೋಗಿ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತವೆ. ಜೋ ಗಿಬ್ಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದ ಮ್ಯಾಟ್ ಟಿಫ್ಟ್, ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಸುತ್ತಿನಿಂದ ಮುನ್ನಡೆದು, 2ನೇ ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಅತಿ ವೇಗದ ಲ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ನಂತರ, 52.857 ಲ್ಯಾಪ್ ಮತ್ತು ಸರಾಸರಿ ವೇಗದೊಂದಿಗೆ ಪೋಲ್ ಅನ್ನು ಗೆಲ್ಲುತ್ತಾನೆ. ಜೋಶ್ ರೀಮ್, ಡೆರಿಕ್ ಕೋಪ್ ಮತ್ತು ಮೈಕ್ ಹಾರ್ಮನ್ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆಯಲು ವಿಫಲರಾದರು. ಪೂರ್ಣ ಅರ್ಹತಾ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಓಟದ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಓಟದ ಚಾಲಕರ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ಗಳ ನಂತರ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ಗಳು ಟಿಪ್ಪಣಿಃ ಚಾಲಕರ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ಗಳಿಗೆ ಮೊದಲ 12 ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು 2016 ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ಎಕ್ಸ್ಫಿನಿಟಿ ಸರಣಿ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ರೇಸ್ಗಳು ತಲ್ಲಡೆಗಾ ಸೂಪರ್ಸ್ಪೀಡ್ವೇ 2016 ಸ್ಪಾರ್ಕ್ಸ್ ಎನರ್ಜಿ 300 2016 ಅಲಬಾಮಾದಲ್ಲಿ ಕ್ರೀಡೆಗಳಲ್ಲಿ