Chicago, Burlington and Quincy 710
ಚಿಕಾಗೊ ಬರ್ಲಿಂಗ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಕ್ವಿನ್ಸಿ 710 ನೆಬ್ರಸ್ಕಾದ ಲಿಂಕನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಹಿಂದಿನ ಲಿಂಕನ್ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾಗಿರುವ ಸಂರಕ್ಷಿತವಾದ 4-6-0 "ಟೆನ್ ವೀಲರ್" ಮಾದರಿಯ ಉಗಿ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ಆಗಿದೆ. 1901ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ನಂ. 710 ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸೇವೆಗಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. 1928 ರಲ್ಲಿ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣದ ನಂತರ, ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ 1954 ರಲ್ಲಿ ನಿವೃತ್ತಿಯಾಗುವವರೆಗೂ ಬ್ರಾಂಚ್ ಲೈನ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಮತ್ತು ಸರಕು ಸೇವೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಿತು. ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ಅನ್ನು ಜೂನ್ 20,1997 ರಂದು ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸ್ಥಳಗಳ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ದಾಖಲೆಯಲ್ಲಿ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಇತಿಹಾಸ ಸಿಬಿ & ಕ್ಯೂ ನಂ. 710 ಅನ್ನು 1901ರ ಜೂನ್ನಲ್ಲಿ ಮೂಲತಃ ಬರ್ಲಿಂಗ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಮಿಸೌರಿ ರೈಲ್ರೋಡ್ (ಬಿ & ಎಂಆರ್) ನಂ. 31 ನೆಬ್ರಸ್ಕಾದ ಹ್ಯಾವ್ಲಾಕ್ನಲ್ಲಿರುವ ಹ್ಯಾವ್ಲಾಕ್ ಅಂಗಡಿಗಳಲ್ಲಿ. ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ನ ಮೊದಲ ಓಟವು ಜುಲೈ 9,1901 ರಂದು ಸರಕು ರೈಲನ್ನು ಎಳೆಯುತ್ತಿತ್ತು. ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ, ಕ್ರೆಸ್ಟನ್ನಿಂದ ಲಿಂಕನ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಎಳೆಯಲು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಇದು ಲಿಂಕನ್ನಿಂದ ರವೆನ್ನಾಕ್ಕೆ ಓಡಲು ಮರು ನಿಯೋಜಿಸುವ ಮೊದಲು ಒಂದು ವರ್ಷಕ್ಕಿಂತಲೂ ಕಡಿಮೆ ಕಾಲ ನಡೆಯಿತು. 1904ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ, ಬಿ & ಎಂಆರ್ ಅನ್ನು ಸಿಬಿ & ಕ್ಯೂ ಆಗಿ ಏಕೀಕರಿಸಲಾಯಿತು, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಬಿ & ಎಂಆರ್ ನಂ. 31 ಆಗುತ್ತಿದೆ ಸಿಬಿ & ಕ್ಯೂ ನಂ. 710 ಆಗಿದೆ. ಇಲ್ಲ. 710 1906 ರಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಕ್ಯಾಬ್ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಕಪ್ಲರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಮುಖ ರಿಪೇರಿಗೆ ಒಳಗಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅರೋರಾ (ಇಲಿನಾಯ್ಸ್) ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. 1914ರಿಂದ 1927ರವರೆಗೆ, ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ಮಿಸೌರಿಯ ಬ್ರೂಕ್ಫೀಲ್ಡ್ ಮತ್ತು ಹ್ಯಾನಿಬಲ್ ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿತು. 1927 ರಲ್ಲಿ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ಅನ್ನು ಲಾ ಕ್ರಾಸ್ಸೆ (ವಿಸ್ಕಾನ್ಸಿನ್) ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ಆಗಿ ಅದರ ಸೇವೆ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು. 1928ರಲ್ಲಿ, ಚಾಲನಾ ಚಕ್ರಗಳ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವಂತಹ ಪ್ರಮುಖ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ನಡೆದವು. ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣದ ನಂತರ, ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ಅನ್ನು ವೈಮೋರ್ (ನೆಬ್ರಸ್ಕಾ) ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಯಿತು, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ರೈಲುಗಳು ನಂ. 89 ಮತ್ತು 90, ಇದು ಒಮಾಹಾದಿಂದ ಕಾನ್ಕಾರ್ಡಿಯಾ, ಕೆ. ಎಸ್. ಗೆ ಲಿಂಕನ್ ಮೂಲಕ ಸಾಗಿತು. ಇಲ್ಲ. 710 ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಈ ರೈಲುಗಳನ್ನು ವೈಮೋರ್ನಿಂದ ಕಾನ್ಕಾರ್ಡಿಯಾಗೆ ಮಾತ್ರ ಎಳೆಯುತ್ತದೆ. ರೈಲುಗಳು 89 ಮತ್ತು 90 ನವೆಂಬರ್ 26,1932 ರಂದು ಮಿಶ್ರ ರೈಲುಗಳಾಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟವು, 1936 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಮಾತ್ರ ರೈಲುಗಳಾಗಿ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಮರುಪ್ರಾರಂಭಗೊಂಡವು, ಇದು ಕೊನೆಯ ಬಾರಿಗೆ ನಂ. 710 ಒಂದು ಮೀಸಲಾದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ರೈಲನ್ನು ಎಳೆದಿದೆ. ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ಅನ್ನು ನಂ. 1951 ರ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ 910 ಮತ್ತು ರೈಲುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1953ರವರೆಗೆ 89 ಮತ್ತು 90. ಇಲ್ಲ. 710 ಡಿಸೆಂಬರ್ 1954ರಲ್ಲಿ ನಿವೃತ್ತರಾದರು. ನಿವೃತ್ತಿಯ ನಂತರ, ನಂ. 710 ಅನ್ನು 1955ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ ಲಿಂಕನ್ ನಗರಕ್ಕೆ ದಾನ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಪಯೋನಿಯರ್ಸ್ ಪಾರ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಯಿತು. ಇದು ಸಿಬಿ & ಕ್ಯೂ ದಾನ ಮಾಡಿದ ಮೊದಲ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ಮತ್ತು ನೆಬ್ರಸ್ಕಾದ ನಗರಕ್ಕೆ ದಾನ ಮಾಡಿದ ಮೊದಲ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ಆಗಿದೆ. 1991 ರಲ್ಲಿ ಪುನಃಸ್ಥಾಪನೆಯ ನಂತರ, ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ಅನ್ನು ಹಿಂದಿನ ಲಿಂಕನ್ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರಸ್ತುತ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು. 1901ರಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾದ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ರೈಲ್ವೆ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಚಿಕಾಗೊ, ಬರ್ಲಿಂಗ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಕ್ವಿನ್ಸಿ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಚಿಕಾಗೊ, ಬರ್ಲಿಂಗ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಕ್ವಿನ್ಸಿ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಗೇಜ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳು ನೆಬ್ರಸ್ಕಾ ರೈಲು ಸಾರಿಗೆಯ ಉಗಿ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳನ್ನು ನೆಬ್ರಸ್ಕಾದಲ್ಲಿನ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸ್ಥಳಗಳ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ದಾಖಲೆಯಲ್ಲಿ ನೆಬ್ರಸ್ಕಾ ರೈಲ್ವೆ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ದಾಖಲೆಯಲ್ಲಿ ಲ್ಯಾಂಕಾಸ್ಟರ್ ಕೌಂಟಿಯ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸ್ಥಳಗಳ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ದಾಖಲೆಯಲ್ಲಿ, ನೆಬ್ರಸ್ಕಾ ಕಟ್ಟಡಗಳು ಮತ್ತು ರಚನೆಗಳು 1901ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡವು.