BusConnects
ಐರ್ಲೆಂಡ್ನ ಹಲವಾರು ನಗರಗಳಲ್ಲಿನ ಬಸ್ ಜಾಲಗಳ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿದ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಾರಿಗೆ ಪ್ರಾಧಿಕಾರದಿಂದ (ಎನ್. ಟಿ. ಎ.) ನಿರ್ವಹಿಸಲ್ಪಡುವ ಬಸ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಒಂದು ಸಾರಿಗೆ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವಾಗಿದೆ. "ದೇಶಾದ್ಯಂತ ಬಸ್ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವ" ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಎನ್ಟಿಎ ವಿವರಿಸಿದೆ, 2022ರ ಮಧ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಈ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವು ಡಬ್ಲಿನ್ನಲ್ಲಿ "ಅನುಷ್ಠಾನ" ಹಂತದಲ್ಲಿತ್ತು, ಕಾರ್ಕ್ನಲ್ಲಿ "ಸಮಾಲೋಚನೆ" ಹಂತದಲ್ಲಿತ್ತು, ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವರು ಗಾಲ್ವೇ, ಲಿಮೆರಿಕ್ ಮತ್ತು ವಾಟರ್ಫೋರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಇದೇ ರೀತಿಯ ಉಪಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಯೋಜಿಸಿದ್ದರು. ಈ ಯೋಜನೆಗಳ ಅಂಶಗಳು ಡಬ್ಲಿನ್ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಕ್ ಎರಡರಲ್ಲೂ ಸ್ಥಳೀಯ ರಾಜಕಾರಣಿಗಳು, ನಿವಾಸಿಗಳು ಮತ್ತು ಒಕ್ಕೂಟಗಳೊಂದಿಗೆ ವಿವಾದಾತ್ಮಕವಾಗಿದ್ದವು. ಹಿನ್ನೆಲೆ ಎನ್ಟಿಎ ನಿಯೋಜಿಸಿದ ಮತ್ತು ಯುಎಸ್ ಮೂಲದ ಸಲಹಾ ಸಂಸ್ಥೆ ಜಾರೆಟ್ ವಾಕರ್ + ಅಸೋಸಿಯೇಟ್ಸ್ (ಈ ಹಿಂದೆ ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಇದೇ ರೀತಿಯ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದ) ನಿರ್ಮಿಸಿದ 2017ರ ವರದಿಯು ಡಬ್ಲಿನ್ನ ಬಸ್ ಸಾರಿಗೆ ಜಾಲದ ಮರುವಿನ್ಯಾಸಕ್ಕಾಗಿ ಹಲವಾರು ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸಿದೆ. ಜಾಲಬಂಧದ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಡಬ್ಲಿನ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಬಸ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು ಈ ಮರುವಿನ್ಯಾಸದ ಉದ್ದೇಶವಾಗಿತ್ತು. ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಜಾಲವು ರೇಡಿಯಲ್ ಮಾರ್ಗಗಳ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿದೆ (ಉಪನಗರಗಳಿಂದ ನಗರ ಕೇಂದ್ರದವರೆಗೆ) ಮತ್ತು ಬಹಳ ಕಡಿಮೆ ಕಕ್ಷೀಯ ಅಥವಾ ದಾಟುವ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ (ಉಪನಗರದಿಂದ ಉಪನಗರಕ್ಕೆ) ಎಂದು ವರದಿಯು ಗಮನಿಸಿದೆ. ಈ ವರದಿಯಿಂದ ಉದ್ಭವಿಸಿದ ಆರಂಭಿಕ ಜಾಲಬಂಧ ಪ್ರಸ್ತಾಪವನ್ನು 2018ರ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಮಾಲೋಚನೆಗಾಗಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಮಾರ್ಚ್ 2022 ರಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆ ಇಲಾಖೆಯು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದ ಪತ್ರಿಕಾ ಪ್ರಕಟಣೆಯ ಪ್ರಕಾರ, "ಬಸ್ ಕನೆಕ್ಟ್ಸ್ ಡಬ್ಲಿನ್ಗಾಗಿ ಅಂತಿಮ ಬಜೆಟ್ ಮತ್ತು ವಿತರಣಾ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯನ್ನು" ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿಲ್ಲವಾದರೂ, ಪ್ರಸ್ತಾವಿತ ಬಜೆಟ್ ಅನ್ನು 4 ಬಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳಷ್ಟು ಎಂದು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕೆಲಸವು "2030 ರ ವೇಳೆಗೆ ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ" ಎಂದು ಊಹಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇನಿಶಿಯೇಟಿವ್ಸ್ ಡಬ್ಲಿನ್ ಡಬ್ಲಿನ್ನಲ್ಲಿನ ಬಸ್ ಕನೆಕ್ಟ್ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಹಂತಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಯಿತು, ಇದಕ್ಕಾಗಿ ಮುಖ್ಯ ಸಮಾಲೋಚನೆ ಉಪಕ್ರಮಗಳು 2020ರಲ್ಲಿ ಮುಕ್ತಾಯಗೊಂಡವು. ಎನ್. ಟಿ. ಎ. ಯು 2021ರಿಂದ ಹಂತ ಹಂತವಾಗಿ ಹೊಸ ಜಾಲಬಂಧವನ್ನು ಅನುಷ್ಠಾನಗೊಳಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಇವು ಸೇರಿವೆಃ ಹಂತ 1 (ಎಚ್-ಸ್ಪೈನ್)-ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಜೂನ್ 2021 ರಲ್ಲಿ 29ಎ, 31/ಎ/ಬಿ ಮತ್ತು 32 ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಎಚ್1, ಎಚ್2 ಮತ್ತು ಎಚ್3 ಮಾರ್ಗಗಳಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಹಂತ 2 (ಸಿ-ಸ್ಪೈನ್)-ನವೆಂಬರ್ 2021 ರಲ್ಲಿ ಪಶ್ಚಿಮ ಡಬ್ಲಿನ್ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವ ಕಿಲ್ಡೇರ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಡಬ್ಲಿನ್ ಬಸ್ ಮತ್ತು ಗೋ-ಹೆಡ್ ಐರ್ಲೆಂಡ್ನಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸಲ್ಪಡುವ ಹಲವಾರು ಮಾರ್ಗಗಳ ಪರಿಚಯವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು, ಇದರಲ್ಲಿ ಸಿ-ಸ್ಪೈನ್ (ಸಿ 1, ಸಿ 2, ಸಿ 3, ಸಿ 4), ಮಾರ್ಗ 52, ಹಲವಾರು ಗರಿಷ್ಠ-ಮಾತ್ರ ಮತ್ತು ಸ್ಥಳೀಯ ಮಾರ್ಗಗಳು ಮತ್ತು ಎರಡು ರಾತ್ರಿ-ಸಮಯದ ಮಾರ್ಗಗಳು ಸೇರಿವೆ. ಹಂತ 3 (ಎನ್-ಆರ್ಬಿಟಲ್)-ಮೇ 2022 ರಲ್ಲಿ ಎನ್ 4 ಮತ್ತು ಎನ್ 6 ಉತ್ತರ ಡಬ್ಲಿನ್ ಕಕ್ಷೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. ಹಂತ 4 (ಜಿ-ಸ್ಪೈನ್)-ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2022 ರಲ್ಲಿ ಜಿ1, ಜಿ2 ಮತ್ತು 60 ಮಾರ್ಗಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. ಹಂತ 5a (W-ಆರ್ಬಿಟಲ್)-ಜೂನ್ 2023 ರಲ್ಲಿ W4, W61 ಮತ್ತು W62 ಮಾರ್ಗಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. ಅನುಷ್ಠಾನ ಮತ್ತು ಸಮಾಲೋಚನೆಯ ಎರಡೂ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ, ಡಬ್ಲಿನ್ನಲ್ಲಿನ ಬಸ್ ಕನೆಕ್ಟ್ ಯೋಜನೆಗಳು ಸೇವಾ ಬಳಕೆದಾರರು, ನಿವಾಸಿಗಳು, ರಾಜಕಾರಣಿಗಳು ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆ ಸಂಘಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಗಮನಾರ್ಹ ವಿವಾದ ಮತ್ತು ಟೀಕೆಗಳನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸಿದವು. ಮಾರ್ಗ ವ್ಯಾಪ್ತಿ, ಒಟ್ಟು ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯಗಳು, ಮಾರ್ಗ ಪ್ರವೇಶ ಮತ್ತು ಬದಲಾವಣೆಗಳಿಗೆ ಅವಕಾಶ, ನಿಜವಾದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು "ಯಾವುದೇ ಪ್ರದರ್ಶನಗಳಿಲ್ಲ", ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಾದ "ಆಸ್ತಿ" ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ರಸ್ತೆ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು ಈ ಕಳವಳಗಳಲ್ಲಿ ಸೇರಿವೆ. ಫಿಂಗ್ಲಾಸ್ ಉಪನಗರಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಸ್ವತಂತ್ರ ಡಬ್ಲಿನ್ ಸಿಟಿ ಕೌನ್ಸಿಲರ್ ನೊಲೀನ್ ರೈಲಿ, ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ, ಬಸ್ ಕನೆಕ್ಟ್ಗಳು ನಿವಾಸಿಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸೇವೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಬದಲು ಪ್ರದೇಶದ ಮೇಲೆ ಪ್ರತಿಕೂಲ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿವೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಬಾಲಿಫೆರ್ಮೋಟ್ನಲ್ಲಿಯೂ ಇದೇ ರೀತಿಯ ಭಾವನೆಗಳನ್ನು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕಾರ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ಉದ್ದೇಶಿತ ಬಸ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳ ಯೋಜನೆಯ ಸಮಾಲೋಚನೆ ಹಂತವನ್ನು 2022ರಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಪ್ರಕಟಿತ ಪ್ರಸ್ತಾಪಗಳು ಮನೆ ಮಾಲೀಕರು, ರಾಜಕಾರಣಿಗಳು, ಸಾರಿಗೆ ಸಂಘಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಪಾಲುದಾರರಿಂದ ಗಮನಾರ್ಹ ವಿವಾದ ಮತ್ತು ದೂರುಗಳನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸಿದವು. 2022ರ ಮಧ್ಯಭಾಗದ ವರದಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಹಳೆಯ ಕಲ್ಲಿನ ಗೋಡೆಗಳ ಉದ್ದೇಶಿತ ಉರುಳಿಸುವಿಕೆ, ಕಡ್ಡಾಯ ಖರೀದಿ ಆದೇಶಗಳ ಮೂಲಕ ಸುಮಾರು 1000 ಆಸ್ತಿಗಳು ತಮ್ಮ ತೋಟಗಳ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಸಾಧ್ಯತೆ, ಡೌಗ್ಲಾಸ್ನಲ್ಲಿನ ಬಾಲಿಬ್ರಾಕ್ ವುಡ್ಸ್ನ ವಿಭಾಗಗಳ ನಷ್ಟ ಮತ್ತು ಉದ್ದೇಶಿತ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ 1,400 ಪ್ರೌಢ ಮರಗಳನ್ನು ಕಡಿಯುವ ಬಗ್ಗೆ ಕಳವಳ ವ್ಯಕ್ತವಾಯಿತು. 2023ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ, ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಾರಿಗೆ ಪ್ರಾಧಿಕಾರವು ಲಿಮರಿಕ್ ನಗರಕ್ಕಾಗಿ ಹೊಸ ಬಸ್ ಜಾಲದ ಕರಡು ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸಿತು. ಜಾಲಬಂಧದ ಮರುವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು 2025ರಲ್ಲಿ ಹೊರತರಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇತರ ನಗರಗಳು ಮಾರ್ಚ್ 2022 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಆಗಿನ ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವರು ಗಾಲ್ವೇ, ಲಿಮೆರಿಕ್ ಮತ್ತು ವಾಟರ್ಫೋರ್ಡ್ಗೆ "ವೇಗವರ್ಧನೆ" ಮತ್ತು ಬಸ್ ಕನೆಕ್ಟ್ ಉಪಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದರು. ಐರ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿನ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಬಸ್ ಕಾರಿಡಾರ್ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಐರ್ಲೆಂಡ್ ಗಣರಾಜ್ಯದ ಬಸ್ ಸಾರಿಗೆಯ ಬಾಹ್ಯ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ.