Bilimora high-speed railway station
ಬಿಲಿಮೋರಾ ಅತಿ ವೇಗದ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣವು ಮುಂಬೈ-ಅಹಮದಾಬಾದ್ ಅತಿ ವೇಗದ ರೈಲು ಕಾರಿಡಾರ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಹಂತದಲ್ಲಿರುವ ಅತಿ ವೇಗದ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದೆ. ಇದು ಭಾರತದ ಗುಜರಾತ್ನ ಬಿಲಿಮೋರಾ ಬಳಿಯ ಕೇಸಲಿ ಗ್ರಾಮದಲ್ಲಿದೆ. ಇದು ವಾಪಿ ನಿಲ್ದಾಣದ ನಂತರ ಮತ್ತು ಸೂರತ್ ನಿಲ್ದಾಣದ ಮೊದಲು ಮುಂಬೈ-ಅಹಮದಾಬಾದ್ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಕಾರಿಡಾರ್ನ ಆರನೇ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದೆ. ಇದು ಡಿಸೆಂಬರ್ 2024 ರೊಳಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲಿದೆ ಮತ್ತು ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಕಾರಿಡಾರ್ನ ಗುಜರಾತ್ ವಿಭಾಗವನ್ನು ತೆರೆಯುವುದರೊಂದಿಗೆ 2026 ರ ವೇಳೆಗೆ ಕಾರ್ಯರೂಪಕ್ಕೆ ಬರುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ನ್ಯಾಷನಲ್ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ (ಎನ್. ಎಚ್. ಎಸ್. ಆರ್. ಸಿ. ಎಲ್.) 2020ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಮುಂಬೈ-ಅಹಮದಾಬಾದ್ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲ್ ಕಾರಿಡಾರ್ (ಎಂ. ಎ. ಎಚ್. ಎಸ್. ಆರ್.) ನ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ "ಸಿ4" ಗಾಗಿ ಸುಮಾರು 4 ವರ್ಷಗಳ ಗಡುವಿನೊಂದಿಗೆ ಟೆಂಡರ್ಗಳನ್ನು ಆಹ್ವಾನಿಸಿತ್ತು. 2020ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ, ಲಾರ್ಸನ್ ಮತ್ತು ಟೂಬ್ರೋ ಟೆಂಡರ್ ಅನ್ನು ಗೆದ್ದುಕೊಂಡಿತು. ಎನ್ಎಸ್ಎಚ್ಆರ್ಸಿಎಲ್ 2020ರ ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಲಾರ್ಸನ್ ಮತ್ತು ಟೂಬ್ರೋ ಜೊತೆ ವಾಪಿ ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ಅದರ ಡಿಪೋ, ಬಿಲಿಮೋರಾ ನಿಲ್ದಾಣ, ಸೂರತ್ ಮತ್ತು ಅದರ ಡಿಪೋ, ಭರೂಚ್ ಮತ್ತು ವಡೋದರಾ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿತು. ಜುಲೈ 2021ರಲ್ಲಿ, ಕೇಸಲಿ ಬಳಿ 11.4 ಹೆಕ್ಟೇರ್ ಭೂಮಿಯನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡ ನಂತರ ಲಾರ್ಸನ್ ಮತ್ತು ಟೂಬ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣದ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಈ ನಿಲ್ದಾಣವು 2026ರ ಆಗಸ್ಟ್ ವೇಳೆಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲಿದ್ದು, ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಕಾರಿಡಾರ್ನ ಗುಜರಾತ್ ವಿಭಾಗವನ್ನು ತೆರೆಯುವ ಸಮಯವೂ ಇದಾಗಿದೆ. ಈ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಮುಂಬೈ-ಅಹಮದಾಬಾದ್ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಕಾರಿಡಾರ್ ಸೇವೆ ನೀಡಲಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಬಿಲಿಮೋರಾದಲ್ಲಿರುವ ಮುಂಬೈ-ಅಹಮದಾಬಾದ್ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಕಾರಿಡಾರ್ನ ಆರನೇ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದೆ. ಈ ನಿಲ್ದಾಣವು ನಿಯಮಿತ ಸೇವೆಗಳಿಗಾಗಿ ಎರಡು ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ಗಳು ಮತ್ತು ಎರಡು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಇದು ಮೂರು ಹಂತಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ-ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್, ಕಾನ್ಕೋರ್ಸ್ ಮತ್ತು ಪ್ರವೇಶ ಹಂತವಾಗಿ ಸರ್ವಿಸ್ ಫ್ಲೋರ್. ನಿಲ್ದಾಣದ ಕಟ್ಟಡದ ವಿನ್ಯಾಸವು ಮಾವಿನ ತೋಟಗಳಿಂದ ಸ್ಫೂರ್ತಿ ಪಡೆದಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಅದರ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಪ್ರದೇಶವು ತೋಟಗಳಿಂದ ಆವೃತವಾಗಿದೆ. ನಿಲ್ದಾಣ ಪ್ರದೇಶವು 16 ಬೋಗಿಗಳ ಇ5 ಸರಣಿಯ ಶಿಂಕಾನ್ಸೆನ್ ರೈಲುಗಳಿಗೆ 425 ಮೀಟರ್ (1,394 ಅಡಿ) ಉದ್ದದ 2 ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ಈ ನಿಲ್ದಾಣವು ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಂತೆಯೇ ಗ್ರಾಹಕರು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಎಲ್ಲಾ ಆಧುನಿಕ ಮತ್ತು ಸುಧಾರಿತ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಇದರ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಕಾನ್ಕೋರ್ಸ್ ಮತ್ತು ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಓಡಾಟ ಮತ್ತು ಸೌಲಭ್ಯಗಳಿಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಸ್ಥಳಾವಕಾಶ ಕಲ್ಪಿಸುವಂತೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಟಿಕೆಟ್ ಮತ್ತು ಕಾಯುವ ಪ್ರದೇಶಗಳು, ಬಿಸಿನೆಸ್ ಕ್ಲಾಸ್ ಲೌಂಜ್, ನರ್ಸರಿ, ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಕೊಠಡಿಗಳು, ಧೂಮಪಾನ ಕೊಠಡಿಗಳು, ಮಾಹಿತಿ ಬೂತ್ಗಳು, ಚಿಲ್ಲರೆ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಮಾಹಿತಿ ಮತ್ತು ಪ್ರಕಟಣೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಇರಲಿದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ನೈಸರ್ಗಿಕ ಬೆಳಕು ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಶಕ್ತಿಯ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ಛಾವಣಿಯ ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಕೈಲೈಟ್ ನಿಬಂಧನೆಗಳು ಇರುತ್ತವೆ. ಆಟೋಗಳು, ಬಸ್ಸುಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಗಳಂತಹ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಉತ್ತಮ, ವೇಗವಾಗಿ ಮತ್ತು ತೊಂದರೆಯಿಲ್ಲದ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕಾಗಿ ಎಲ್ಲಾ ಮೂಲಭೂತ ಸಾರಿಗೆ ವಿಧಾನಗಳೊಂದಿಗೆ ಏಕೀಕರಣದ ಮೂಲಕ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಸಾರಿಗೆ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗುವುದು. ಮುಂಬೈ-ಅಹಮದಾಬಾದ್ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಕಾರಿಡಾರ್ನ ಎಲ್ಲಾ 12 ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಇಂತಹ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ಲಭ್ಯವಿರುತ್ತವೆ. ನಿರ್ವಹಣಾ ಡಿಪೋ ಈ ನಿಲ್ದಾಣವು ವಾಪಿ ಮತ್ತು ವಡೋದರಾ ಡಿಪೋಗಳ ಮೂರು ಯೋಜಿತ ನಿರ್ವಹಣಾ ಡಿಪೋಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಡಿಪೋಗಳಿಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ಈ ಡಿಪೋಗಳು ಗಾತ್ರದಲ್ಲಿ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಸಂಬಂಧಿತ ಕೆಲಸಗಳಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಬಳಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ. ಇದು ನವಸಾರಿ ಬಳಿಯ ನಿಲ್ದಾಣದ ಉತ್ತರ ಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ. ಈ ಡಿಪೋವು ಜಪಾನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಶಿಂಕಾನ್ಸೆನ್ ರೈಲು ಡಿಪೋಗಳಂತೆಯೇ ಎಲ್ಲಾ ಆಧುನಿಕ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ವಿಸ್ತಾರವಾದ ಮಳೆನೀರು ಕೊಯ್ಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ತ್ಯಾಜ್ಯ ಮತ್ತು ತ್ಯಾಜ್ಯ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಕ್ಲೀನರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಅನೇಕ ಸುಧಾರಿತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು. ಮುಂಬೈ-ಅಹಮದಾಬಾದ್ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಕಾರಿಡಾರ್ನ ಎಲ್ಲಾ ಡಿಪೋಗಳು ಅಂತಹ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ಇರ್ಕಾನ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತಿರುವ ಕರ್ವಾಡ್ ಬಳಿ ಸುಮಾರು 6 ಹೆಕ್ಟೇರ್ ಭೂಮಿಯನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡ ನಂತರ 2022ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ ಡಿಪೋದ ನಿರ್ಮಾಣ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಇದು ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಕಾರಿಡಾರ್ ಯೋಜನೆಯ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ "ಟಿ-2" ನ ಭಾಗವಾಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ಅದೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ (ಎನ್ಎಚ್ಎಸ್ಆರ್ಸಿಎಲ್) ಇರ್ಕಾನ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ಗೆ ನೀಡಿದೆ. ನಿಲ್ದಾಣವು ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಡಿಪೊವನ್ನು ಸಹ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸಂಪರ್ಕ ರಸ್ತೆ ಗಾಂದೇವಿಯನ್ನು ಬಿಲಿಮೋರಾ-ಚಿಖ್ಲಿ ರಸ್ತೆ ಅಥವಾ ಗುಜರಾತ್ ಎಸ್. ಎಚ್.-15ರೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಹಾಲಿ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಸುವರ್ಣ ಚತುರ್ಭುಜ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣ ಹಂತದಲ್ಲಿರುವ ದೆಹಲಿ-ಮುಂಬೈ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಮೇಲ್ದರ್ಜೆಗೇರಿಸಲಾಗುವುದು. ಮುಂಬೈ-ಅಹಮದಾಬಾದ್ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಕಾರಿಡಾರ್ನ ಗುಜರಾತ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುತ್ತಿರುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಮತ್ತು ನೇರ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ ರಾಜ್ಯ ಅಥವಾ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ಬಳಿ ಅಥವಾ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿವೆ. ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣವು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ ಹತ್ತಿರದ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣವೆಂದರೆ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ನೈಋತ್ಯದಲ್ಲಿರುವ ಬಿಲಿಮೋರಾ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣ. ಭಾರತದ ಅತಿ ವೇಗದ ರೈಲು ಮಾರ್ಗವಾದ ಮುಂಬೈ-ಅಹಮದಾಬಾದ್ ಅತಿ ವೇಗದ ರೈಲು ಕಾರಿಡಾರ್ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಹೈ ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಅನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ.