Muévete en Bici
ಮ್ಯೂವೆಟ್ ಎನ್ ಬಿಸಿ (ಬೈಕ್ ಮೂಲಕ ಚಲಿಸಿ, ನಿಮ್ಮ ಬೈಕ್ ಮೇಲೆ ಹೋಗಿ, ಅಥವಾ ಇಂಗ್ಲಿಷ್ನಲ್ಲಿ ಬೈಕ್ಗಳಲ್ಲಿ ಚಲಿಸಿ) ಮೆಕ್ಸಿಕೋ ನಗರದಲ್ಲಿ ಸಕ್ರಿಯ ಚಲನಶೀಲತೆಯ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವಾಗಿದೆ. ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ 20 ದಶಲಕ್ಷಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಜನರು ಓಪನ್-ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸುತ್ತಾರೆ, ವಾರಕ್ಕೊಮ್ಮೆ 20,000 ರಿಂದ 80,000 ಜನರು ಭಾಗವಹಿಸುತ್ತಾರೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ರಸ್ತೆಗಳು ಮೋಟಾರು ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಮುಚ್ಚಲ್ಪಡುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಇತರ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ತೆರೆದಿರುತ್ತವೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ ನಗರದ ಮಧ್ಯಭಾಗದ ಮೂಲಕ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪಾಸಿಯೊ ಡೆ ಲಾ ರಿಫಾರ್ಮಾದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಮೆಕ್ಸಿಕೋ ನಗರದ ಐತಿಹಾಸಿಕ ತಾಣಗಳಿಗೆ ಪ್ರವಾಸಿಗರು ಭೇಟಿ ನೀಡಲು ಈ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವು ಜನಪ್ರಿಯ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಇದು (ಅಥವಾ), ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ವಾರಾಂತ್ಯದ ಅಥವಾ ವಾರದ ರಾತ್ರಿಯ ಮನರಂಜನಾ ಬೈಕ್ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಒಂದು ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿದೆ, ಇದು ಅಮೆರಿಕಾದಲ್ಲಿ ಸಮಗ್ರ ಬೈಸಿಕಲ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯದ ಕಡೆಗೆ ಮಧ್ಯಂತರ ಹೆಜ್ಜೆಯಾಗಿದೆ. ಈ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಫೆಡರಲ್ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಪರಿಸರ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ನಡೆಸುತ್ತಾರೆ, ಇದು ಸುಸ್ಥಿರ ಚಲನಶೀಲತೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುವ ಉದ್ದೇಶದಿಂದ ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಸೈಕಲ್ಗಳ ಬಳಕೆ) ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ, ಮೆಕ್ಸಿಕೋ ನಗರದಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವೆಂದರೆ () ತಿಂಗಳ ಮೊದಲ ಮೂರು ಭಾನುವಾರಗಳು ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 8 ಗಂಟೆಯಿಂದ ಮಧ್ಯಾಹ್ನ 2 ಗಂಟೆಯವರೆಗೆ. ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್ಗಳು, ಸ್ಕೇಟರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಪಾದಚಾರಿಗಳಿಗೆ ಮುಕ್ತವಾಗಿ ಚಲಿಸಲು ಅವಕಾಶ ನೀಡುವ ಉದ್ದೇಶದಿಂದ ಪಾಸಿಯೊ ಡೆ ಲಾ ರಿಫಾರ್ಮಾವನ್ನು ಕಾರು ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಮುಚ್ಚಲಾಗಿದೆ. ಪಾಸಿಯೋ ಡೊಮಿನಿಕಲ್ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು 37 ಬಾರಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ತಿಂಗಳ ನಾಲ್ಕನೇ ಭಾನುವಾರ, ಅದೇ ಸಮಯ, ಇನ್ನೂ ಅನೇಕ ರಸ್ತೆ ಮುಚ್ಚುವಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಸವಾರರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಬೆಂಬಲ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಶನಿವಾರ ಸಂಜೆ 7 ಗಂಟೆಯಿಂದ 11 ಗಂಟೆಯವರೆಗೆ ರಾತ್ರಿ ಸವಾರಿಗಳನ್ನು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇಕೋಬಿಸಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಬೈಕ್ಗಳಿಲ್ಲದವರಿಗೆ ಭಾಗವಹಿಸಲು ಅವಕಾಶ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಪರಿಸರ ಸಚಿವಾಲಯವು ಬೈಸಿಕಲ್ ಸಾಲವನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ. ಇತಿಹಾಸದ ಮೊದಲ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಭಾನುವಾರ, ಮೇ 13,2007 ರಂದು ನಡೆಸಲಾಯಿತು, "ನಗರ ಸಾರಿಗೆಯ ಹೊಸ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ಬೈಸಿಕಲ್ ಕೇಂದ್ರ ಅಂಶವಾಗುವಂತೆ ಸಮಾಜವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ, ಏಕೆಂದರೆ ಅದು ಸ್ವಚ್ಛವಾಗಿದೆ, ವೇಗವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಆನಂದದಾಯಕವಾಗಿದೆ". 2008ರ ಸುಮಾರಿಗೆ, ಮೆಕ್ಸಿಕೋ ನಗರದ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಯಾಣ ವಿಧಾನಗಳಲ್ಲಿ ಬೈಸಿಕಲ್ ಪ್ರಯಾಣವು ಕೇವಲ 0.7 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟಿತ್ತು, ಮತ್ತು ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ ಸರಾಸರಿ 30 ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್ಗಳು ಕಾರುಗಳು ಅಥವಾ ಟ್ರಕ್ಗಳಿಂದ ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟರು. ಈ ಮೊದಲ ಆವೃತ್ತಿಯು ಸುಮಾರು ಒಂದು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ಇದು ಪಸೇಯೋ ಡೆ ಲಾ ರಿಫಾರ್ಮಾದಿಂದ ಲೈಜಾದಿಂದ ಝಕಾಲೋಗೆ ಸಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಮೇಯರ್ ಮಾರ್ಸೆಲೊ ಎಬ್ರಾರ್ಡ್ ಅವರು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಕೊಳಗಳಲ್ಲಿ ಮರಳಿನ "ನಗರ ಕಡಲತೀರಗಳನ್ನು" ರಚಿಸುವುದು, ಹೊರಾಂಗಣ ಚಲನಚಿತ್ರ ಪ್ರದರ್ಶನಗಳು, ಹೆಚ್ಚಿದ ಸಂಚಾರ ನಿಯಂತ್ರಣ, ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಭದ್ರತಾ ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳು ಮತ್ತು ನಗರದ ಕಾರ್ಮಿಕರು ತಿಂಗಳಿಗೆ ಒಮ್ಮೆಯಾದರೂ ಬೈಸಿಕಲ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ದೊಡ್ಡ ವಾಸಯೋಗ್ಯ-ಸುಸ್ಥಿರತೆಯ ಉಪಕ್ರಮದ ಭಾಗವಾಗಿ ರಚಿಸಿದರು. (ಮೇಯರ್ ಎಬ್ರಾರ್ಡ್ ಸಹ ಒಗ್ಗಟ್ಟಿನಿಂದ ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಸೈಕಲ್ನಲ್ಲಿ ತೆರಳಿದರು.) ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಪರವಾದ ಎಬ್ರಾರ್ಡ್ ಆಡಳಿತದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಸಾಮೂಹಿಕ ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ (ಬಸ್ಸುಗಳು, ಸುರಂಗಮಾರ್ಗ ಕಾರುಗಳು) ಸೈಕಲ್ಗಳಿಗೆ ಅನುಮತಿ ನೀಡಲಾಗಿತ್ತು. ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಅದರ ಇತಿಹಾಸದುದ್ದಕ್ಕೂ ಅನೇಕ ಬಾರಿ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಈಗ ಚಾಪಲ್ಟೆಪೆಕ್ ಪಾರ್ಕ್ನಿಂದ ಲಾ ವಿಲ್ಲಾ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಕೊಲೋನಿಯಾ ರೋಮಾ, ಲಾ ಕಾಂಡೆಸಾ ಮತ್ತು ಕೊಲೋನಿಯಾ ಡೆಲ್ ವ್ಯಾಲೆ ನೆರೆಹೊರೆಯ ಮೂಲಕ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಹಲವಾರು ಇತರ ಬೀದಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಸವಾರಿಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಪರಿಸರ ಶಿಕ್ಷಣ ಕಾರ್ಯಾಗಾರಗಳು, ಆಟಗಳು, ದೈಹಿಕ ಮತ್ತು ಕ್ರೀಡಾ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಬೈಕ್ ಶಾಲೆಯೊಂದಿಗೆ ಮನರಂಜನಾ ಮತ್ತು ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತದೆ. ಬೈಕ್-ಶೇರ್ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ಇಕೊಬಿಸಿ ಜೊತೆಗೆ, ಹೊಸ ಪೀಳಿಗೆಗೆ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಸೈಕಲ್ ಹೇಗೆ ನಡೆಸಬೇಕು ಎಂಬುದನ್ನು ಕಲಿಸಲು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ, ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ, ಸುರಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚದ ಸಾರಿಗೆ ವಿಧಾನವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಮನರಂಜನಾ ಚಟುವಟಿಕೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು 2009ರಲ್ಲಿ ಬೈಕ್ ತರಬೇತಿ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳು ಪ್ರಾರಂಭವಾದವು. ಈ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳು ನಿವಾಸಿಗಳಿಗೆ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಅಭ್ಯಾಸ ಮಾಡಲು ಸುರಕ್ಷಿತ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಒದಗಿಸಿದವು ಮತ್ತು ಕಾರುಗಳಿಲ್ಲದೆ ಅವರ ನಗರ ಹೇಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನೋಡುವ ಅವಕಾಶವನ್ನೂ ಒದಗಿಸಿದವು ". ಈ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಪರಿಸರ, ನಾಗರಿಕ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆ, ಸಂಸ್ಕೃತಿ ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದ ಪುರಸಭೆಯ ಸಚಿವಾಲಯಗಳು, ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ ಆಫ್ ದಿ ಯೂತ್, ಮೆಕ್ಸಿಕೋ ಸಿಟಿ ಪೊಲೀಸ್ ಇಲಾಖೆ ಮತ್ತು ಖಾಸಗಿ ವಾಣಿಜ್ಯ ಪ್ರಾಯೋಜಕರ ರೋಸ್ಟರ್ ಜಂಟಿಯಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಧನಸಹಾಯ ನೀಡುತ್ತವೆ. ಗುರುತಿಸುವಿಕೆ, ಪ್ರಭಾವ ಮತ್ತು ಟೀಕೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಆರೋಗ್ಯ ಸಂಶೋಧಕರು ಈ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವು "20,000 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ವಾರಕ್ಕೆ 71 ನಿಮಿಷಗಳ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಮಧ್ಯಮದಿಂದ ತೀವ್ರವಾದ ದೈಹಿಕ ಚಟುವಟಿಕೆಯನ್ನು" ಸೇರಿಸಿದೆ ಎಂದು ಕಂಡುಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. ಈ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವು, ಇತರ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳು ಮತ್ತು ಇಕೋಬಿಸಿ ಬೈಕ್ ಬಾಡಿಗೆಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಮೆಕ್ಸಿಕೊದಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆಗಾಗಿ ಬೈಕ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ಮಹಿಳೆಯರಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ ಎಂದು ವಿಶ್ವಸಂಸ್ಥೆಯು ಗಮನಿಸಿದೆ. 2008ರಲ್ಲಿ, ಪ್ಯಾನ್-ಅಮೇರಿಕನ್ ಆರೋಗ್ಯ ಸಂಸ್ಥೆಯ "ಸಕ್ರಿಯ ನಗರಗಳು, ಆರೋಗ್ಯಕರ ನಗರಗಳು" ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ಗೆದ್ದುಕೊಂಡಿತು. ಡೊಮಿನಿಗೊದ ಸಂಘಟಕರು! ಕನೆಕ್ಟಿಕಟ್ನ ಹಾರ್ಟ್ಫೋರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಭಾನುವಾರದ ಓಪನ್-ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಈವೆಂಟ್, ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ಸಿಕ್ಲಾವಿಯಾದಿಂದ ಸ್ಫೂರ್ತಿ ಪಡೆದಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತದೆ. (ಡೊಮಿಂಗೊ ಎಂಬುದು ಭಾನುವಾರದ ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಪದವಾಗಿದೆ.) ಮೆಕ್ಸಿಕೋ ನಗರವು ಬೊಗೋಟಾ (ಸಿಕ್ಲೋವಿಯಾ), ಚಾಕಾವೊ, ಚಿಕಾಗೊ, ಗ್ವಾಡಲಜರ (ವಯಾ ರೆಕ್ರೆಆಕ್ಟಿವಾ), ಗ್ವಾಟೆಮಾಲಾ ನಗರ, ಮೆಡೆಲಿನ್, ಕ್ವಿಟೊ (ಸಿಕ್ಲೋಪಾಸಿಯೊ), ರಿಯೊ ಡಿ ಜನೈರೊ, ಸ್ಯಾನ್ ಬೊರ್ಜಾ ಮತ್ತು ಸ್ಯಾಂಟಿಯಾಗೊ (ಸಿಕ್ಲೋ ರೆಕ್ರೊವಿಯಾ) ಇತ್ಯಾದಿಗಳೊಂದಿಗೆ ರೆಡ್ ಡಿ ಸಿಕ್ಲೋವಿಯಾಸ್ ರಿಕ್ರಿಟಿವಾಸ್ ಡೆ ಲಾಸ್ ಅಮೆರಿಕಾಸ್ (ಅಮೆರಿಕಾದ ಜಾಲದ ಮನರಂಜನಾ ಸೈಕಲ್ ಮಾರ್ಗಗಳು) ನ ಸದಸ್ಯವಾಗಿದೆ. ಒಬ್ಬ ವಿದ್ವಾಂಸರು ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು "ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ವಿದ್ಯುತ್ ಅಸಮಾನತೆಗಳನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳುವ ಒಮ್ಮತದಿಂದ ಸೀಮಿತವಾಗಿದೆ, ಮಧ್ಯಮ ವರ್ಗದ ಬಳಕೆದಾರರನ್ನು ಗುರಿಯಾಗಿಸಿಕೊಂಡು ತಜ್ಞ-ಚಾಲಿತ ವಿನ್ಯಾಸಕ್ಕೆ ಒಲವು ತೋರಿದೆ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಸಾಂಸ್ಥಿಕ ಮರು-ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಸಾಮರ್ಥ್ಯ-ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಿಂತ ತ್ವರಿತ ಯೋಜನಾ ಅನುಷ್ಠಾನವನ್ನು ಆರಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ" ಎಂದು ಪ್ರಶ್ನಿಸಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಮೆಕ್ಸಿಕೋ ನಗರದ ನಾವೀನ್ಯತೆಯು ಕಡಿಮೆ-ಆದಾಯದ ನೆರೆಹೊರೆಯ ಬೈಸಿಕಲ್-ಅವಲಂಬಿತ ನಿವಾಸಿಗಳಿಗೆ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲು ವಿಫಲವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಈಕ್ವೆಡಾರ್ನ ಕ್ವಿಟೊದಲ್ಲಿರುವ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಸಿಕ್ಲೋವಿಯಾ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಮೆಕ್ಸಿಕನ್ ಪತ್ರಿಕಾ ಕವರೇಜ್ ಅನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದುವುದು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು WhereSidewalksEnd.com: ಮೆಕ್ಸಿಕೊದಲ್ಲಿ ಬೈಕಿಂಗ್ ಮೆಕ್ಸಿಕೋ ಸಿಟಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟೇಶನ್ ಮೆಕ್ಸಿಕೊದಲ್ಲಿ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ 2007 ಸ್ಥಾಪನೆಗಳು ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದಲ್ಲಿ ಕಾರು-ಮುಕ್ತ ವಲಯಗಳು ಓಪನ್-ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಈವೆಂಟ್ಗಳು