Washington A. Roebling II
ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ಅಗಸ್ಟಸ್ ರೋಬ್ಲಿಂಗ್ II (ಮಾರ್ಚ್ 25,1881-ಏಪ್ರಿಲ್ 14,1912) ಒಬ್ಬ ಅಮೇರಿಕನ್ ಉದ್ಯಮಿ ಮತ್ತು ಆರಂಭಿಕ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ತಯಾರಕರಾಗಿದ್ದರು, ಅವರು ಆರ್ಎಂಎಸ್ ಟೈಟಾನಿಕ್ ಮುಳುಗುವಿಕೆಯಲ್ಲಿ ನಾಶವಾದರು. ಆರಂಭಿಕ ಜೀವನ ಮತ್ತು ಶಿಕ್ಷಣ 1881 ರಲ್ಲಿ ನ್ಯೂಜೆರ್ಸಿಯ ಟ್ರೆಂಟನ್ನಲ್ಲಿ ಅಮೆರಿಕನ್ ಕೈಗಾರಿಕೋದ್ಯಮಿಗಳ ಪ್ರಮುಖ ರೋಬ್ಲಿಂಗ್ ಕುಟುಂಬದಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ (1849-1918) ರೋಬ್ಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸಾರಾ ಮಹೋನ್ ಆರ್ಮ್ಸ್ಬಿ (1856-1887) ಗೆ ಜನಿಸಿದ ಅವರಿಗೆ ಅವರ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಚಿಕ್ಕಪ್ಪ, ಅಂತರ್ಯುದ್ಧದ ಅಧಿಕಾರಿ ಮತ್ತು ಬ್ರೂಕ್ಲಿನ್ ಸೇತುವೆಯ ನಿರ್ಮಾಣದ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣಾ ಎಂಜಿನಿಯರ್, ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ರೋಬ್ಲಿಂಗ್ ಅವರ ಹೆಸರನ್ನು ಇಡಲಾಯಿತು. ಅವರು ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾದ ಪಾಟ್ಸ್ ಟೌನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಗಣ್ಯ ಹಿಲ್ ಶಾಲೆಯಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಸಂಗ ಮಾಡಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ನುರಿತ ಫುಟ್ಬಾಲ್ ಆಟಗಾರರಾಗಿದ್ದರು. ತಮ್ಮ ತಂದೆಯೊಂದಿಗೆ ಜಾನ್ ಎ. ರೋಬ್ಲಿಂಗ್ ಸನ್ಸ್ ಕಂಪನಿಯ ಕುಟುಂಬ ವ್ಯವಹಾರದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಅವರು ವಾಲ್ಟರ್ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಕಂಪನಿಯ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿಯಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. 1909ರಲ್ಲಿ, ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ರೋಬ್ಲಿಂಗ್ II, ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಹಣಕಾಸಿನ ಸಮಸ್ಯೆಗಳ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ವಿಲಿಯಂ ವಾಲ್ಟರ್ನಿಂದ ವಾಲ್ಟರ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮಾಡಿದರು. ಈ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಟ್ರೆಂಟನ್ನ ಹೊರಗಿನ ನ್ಯೂಜೆರ್ಸಿಯ ಹ್ಯಾಮಿಲ್ಟನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಕುಸೆರ್ ಕುಟುಂಬದ ಒಡೆತನದ ಪರಿತ್ಯಕ್ತ ಮದ್ಯದಂಗಡಿಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು. ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ರೋಬ್ಲಿಂಗ್ II ರ ತಂದೆ, ಫರ್ಡಿನ್ಯಾಂಡ್ ರೋಬ್ಲಿಂಗ್ ಅವರನ್ನು ಅಧ್ಯಕ್ಷರನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ನ್ಯೂಜೆರ್ಸಿಯ ಪ್ರಮುಖ ಉದ್ಯಮಿ ಆಂಥೋನಿ ಆರ್. ಕುಸರ್ ಅವರ ಅವಳಿ ಸಹೋದರ ಜಾನ್ ಲೂಯಿಸ್ ಕುಸರ್ ಅವರನ್ನು ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ-ಖಜಾಂಚಿಯಾಗಿ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ನನ್ನು ಹೊಸ ಉದ್ಯಮವಾದ ಮರ್ಸರ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಕಂಪನಿಯ ಜನರಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ ಆಗಿ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ಕಂಪನಿಯು ತನ್ನನ್ನು ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದ ಮತ್ತು ರೇಸಿಂಗ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಿಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿತು. ಅವರು ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಫ್ರೆಂಚ್ ಆಟೋ ಡಿಸೈನರ್ ಎಟಿಯೆನ್ನೆ ಪ್ಲ್ಯಾಂಚೆ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು, ಆ ಕಾಲದ ಆಟೋ ರೇಸ್ಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಪ್ರದರ್ಶನ ನೀಡಿದ ರೋಬ್ಲಿಂಗ್-ಪ್ಲ್ಯಾಂಚೆ ರೇಸಿಂಗ್ ಕಾರನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದರು. ರೋಬ್ಲಿಂಗ್ ಅವರು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಮೊದಲು ಎಲ್ಲಾ ಮರ್ಸರ್ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿದರು ಮತ್ತು ರೇಸಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು. ಅವರು 1911ರ ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಸವನ್ನಾ ಟ್ರೋಫಿ ರೇಸ್ ಫಾರ್ ಲೈಟ್ ಕಾರ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು. 1912 ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಅವರು ತಮ್ಮ ಸ್ನೇಹಿತ ಮತ್ತು ಟ್ರೆಂಟನ್ ಮೂಲದ ಸ್ಟೀಫನ್ ವಿಯರ್ಟ್ ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ವೆಲ್ ಮತ್ತು ಚಾಲಕ ಫ್ರಾಂಕ್ ಸ್ಟಾನ್ಲಿ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಮರ್ಸರ್ ಫಿಯೆಟ್ನಲ್ಲಿ ಸುದೀರ್ಘ ಯುರೋಪಿಯನ್ ರಸ್ತೆ ಪ್ರವಾಸವನ್ನು ಕೈಗೊಂಡರು. ಇಟಲಿ ಮತ್ತು ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಪ್ರವಾಸ ಮಾಡುವಾಗ, ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ವೆಲ್ ಮತ್ತು ರೋಬ್ಲಿಂಗ್ ಅವರು ಬೊನ್ನೆಲ್ ಮತ್ತು ವಿಕ್ ಕುಟುಂಬಗಳನ್ನು ಭೇಟಿಯಾಗುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಸಾಗರ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ಗೆ ಹಿಂದಿರುಗುವ ಪ್ರಯಾಣದಲ್ಲಿ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಸೇರಲು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತಾರೆ. ಅನಾರೋಗ್ಯದ ಕಾರಣ, ಫ್ರಾಂಕ್ ಸ್ಟಾನ್ಲಿ ರೋಬ್ಲಿಂಗ್ನ ಕಾರಿನೊಂದಿಗೆ ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿಯೇ ಉಳಿದುಕೊಂಡರು. ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ವೆಲ್ ಮತ್ತು ರೋಬ್ಲಿಂಗ್ ಇಬ್ಬರೂ ಪ್ರಥಮ ದರ್ಜೆ ವಸತಿಗಳಲ್ಲಿ ತಂಗಿದ್ದರು, ಹಡಗು ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದು ಏಪ್ರಿಲ್ 14,1912 ರಂದು ಮುಳುಗಿದಾಗ, ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ಬೊನೆಲ್ ಮತ್ತು ವಿಕ್ ಕುಟುಂಬದ ಮಹಿಳೆಯರಿಗೆ ಲೈಫ್ಬೋಟ್ನಲ್ಲಿ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತಿರುವುದು ಕಂಡುಬಂದಿತು, ಮತ್ತು "ನೀವು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ನಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಹಿಂತಿರುಗುತ್ತೀರಿ" ಎಂದು ಭರವಸೆ ನೀಡಿದರು. ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ವೆಲ್ ಮತ್ತು ರೋಬ್ಲಿಂಗ್ ಅವರ ದೇಹಗಳು ಎಂದಿಗೂ ಕಂಡುಬಂದಿಲ್ಲ. ತಪ್ಪು ಸಂವಹನದಿಂದಾಗಿ ಅವನ ರಾಬ್ಲಿಂಗ್ ಸೋದರಸಂಬಂಧಿಗಳು ಹ್ಯಾಲಿಫ್ಯಾಕ್ಸ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು, ಅವನು ಆರ್ಎಂಎಸ್ ಕಾರ್ಪಥಿಯಾ ಎತ್ತಿಕೊಂಡು ಹೋದ ಬದುಕುಳಿದವರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬನೆಂದು ನಂಬಿದ್ದರು. ಮರ್ಸೇರ್ ಮೋಟಾರ್ ಕಂಪನಿಯನ್ನು 1919 ರಲ್ಲಿ ಹೊರಗಿನ ಹೂಡಿಕೆದಾರರು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡರು, 1925 ರಲ್ಲಿ ರಿಸೀವರ್ಶಿಪ್ಗೆ ಹೋದರು ಮತ್ತು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ ಮಡಿದರು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ರೋಬ್ಲಿಂಗ್ II, ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ರೋಬ್ಲಿಂಗ್ II, ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ರೋಬ್ಲಿಂಗ್ II, ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ರೋಬ್ಲಿಂಗ್ II, ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ರೋಬ್ಲಿಂಗ್ II, ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ರೋಬ್ಲಿಂಗ್ II, ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ರೋಬ್ಲಿಂಗ್ II, ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ರೋಬ್ಲಿಂಗ್ II, ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ರೋಬ್ಲಿಂಗ್ II, ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್