Naval Base San Pedro
ನೌಕಾ ನೆಲೆ ಸ್ಯಾನ್ ಪೆಡ್ರೊ ಮತ್ತು ಸ್ಯಾನ್ ಪೆಡ್ರೊ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೆಲೆಯು ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಸ್ಯಾನ್ ಪೆಡ್ರೊ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿರುವ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನೌಕಾ ನೆಲೆಗಳಾಗಿದ್ದು, ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ 1919ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. 1919ರಲ್ಲಿ ನೌಕಾಪಡೆ ಕಾರ್ಯಾರಂಭ ಮಾಡಿದಾಗ, 1910ರಲ್ಲಿ ಸ್ಯಾನ್ ಪೆಡ್ರೊದ ಡಾಕ್ ನಂ. 1914ರಲ್ಲಿ 1. ನೌಕಾಪಡೆಯು 1913ರಿಂದ ಈ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿತ್ತು. ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಅಂತ್ಯದೊಂದಿಗೆ 1923ರಲ್ಲಿ ಸ್ಯಾನ್ ಪೆಡ್ರೊ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೆಲೆಯನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು. ನೌಕಾ ನೆಲೆಯಾದ ಸ್ಯಾನ್ ಪೆಡ್ರೊ 1941ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 25ರಂದು ನೇವಲ್ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಬೇಸ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಐಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಭಾಗವಾಯಿತು, ಅದು 1947ರಲ್ಲಿ ಮುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟಿತು. ಸ್ಯಾನ್ ಪೆಡ್ರೊ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೆಲೆಯನ್ನು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ 1917ರ ಜೂನ್ 10ರಂದು ಮೊದಲನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಆರಂಭಕ್ಕೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಸ್ಯಾನ್ ಪೆಡ್ರೊ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೆಲೆಯು ನೌಕಾ ಕರಾವಳಿ ರಕ್ಷಣಾ ಘಟಕವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿತು. 1902ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಯು. ಎಸ್. ಎಸ್. ಪೈಕ್ ಮತ್ತು ಯು. ಎಸ್. ಎಸ್. ಗ್ರ್ಯಾಂಪಸ್ ಅನ್ನು ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೊದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನಗರದ ಹಾಲೆಂಡ್ ಟಾರ್ಪೆಡೋ ಬೋಟ್ ಕಂಪನಿಯು ಎರಡು ಪ್ಲಂಜರ್-ವರ್ಗದ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಯೂನಿಯನ್ ಐರನ್ ವರ್ಕ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಒಪ್ಪಂದ ಮಾಡಿಕೊಂಡಿತು. ಮೂರೂವರೆ ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಎರಡು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳು ತರಬೇತಿ ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷೆಗಾಗಿ ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೊ ಕೊಲ್ಲಿಯ ಮೇರ್ ಐಲೆಂಡ್ ನೇವಲ್ ಶಿಪ್ಯಾರ್ಡ್ನಿಂದ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದವು. 1910ರ ಜುಲೈನಲ್ಲಿ ಪೈಕ್ ಮತ್ತು ಗ್ರ್ಯಾಂಪಸ್ ಅನ್ನು ಸ್ಯಾನ್ ಪೆಡ್ರೊ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೆಲೆಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು. 1913ರಲ್ಲಿ ಎಫ್-ವರ್ಗದ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳನ್ನು ಸ್ಯಾನ್ ಪೆಡ್ರೊ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಯಿತು. ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಟಾರ್ಪೆಡೋ ಫ್ಲೋಟಿಲ್ಲಾದ ಮೊದಲ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಗುಂಪಿನ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳು 1913ರಲ್ಲಿ ಆಗಮಿಸಿದವು. ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಟೆಂಡರ್ ಅನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು, ಯುಎಸ್ಎಸ್ ಚೆಯೆನ್ನೆ ಮತ್ತು ಯುಎಸ್ಎಸ್ ಅಲರ್ಟ್ ಅನ್ನು ಸ್ಯಾನ್ ಪೆಡ್ರೊ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಟೆಂಡರ್ಗಳು ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ವಸತಿ ಮತ್ತು ಮೆಸ್ ಹಾಲ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು. ಟೆಂಡರ್ಗಳನ್ನು ಮರುಪೂರೈಕೆ ಮಾಡಲು, ಅವರು ಬಾಡಿಗೆಗೆ ಪಡೆದ ಸ್ಯಾನ್ ಪೆಡ್ರೊ ಡಾಕ್ ನಂ. 1. 1917ರ ಜೂನ್ 10ರಂದು, ವಸತಿಗೃಹಗಳು, ಮೆಸ್ ಹಾಲ್, ಸಿಹಿನೀರಿನ ಪೂರೈಕೆ, ಹಡಗಿನ ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಸಂಗ್ರಹಣೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಭೂ ಸೌಲಭ್ಯಗಳ ಕೆಲಸವು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. 2 ನೇ ಟಾರ್ಪೆಡೋ ಫ್ಲೋಟಿಲ್ಲಾ, ಹಾಲೆಂಡ್ 602 ರೀತಿಯ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಫ್ಲೀಟ್ ಸ್ಯಾನ್ ಪೆಡ್ರೊ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೆಲೆಯಿಂದ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಯುಎಸ್ಎಸ್ ಚೆಯೆನ್ನೆ ಮತ್ತು ಯುಎಸ್ಎಸ್ ಅಲರ್ಟ್ ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ ಮತ್ತು ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಕರಾವಳಿಯ ಮೇಲೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಗೆ ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ ಬೆಂಬಲ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗಾಗಿ ಬಂದರಿನಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸುತ್ತವೆ. ಸ್ಯಾನ್ ಪೆಡ್ರೊ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೆಲೆಯು 1917ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ ಸೇರ್ಪಡೆಯಾದ ನಾವಿಕರಿಗೆ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಶಾಲೆಯಾಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿತು. ಈ ನೆಲೆಯು ಸ್ಯಾನ್ ಪೆಡ್ರೊ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ 525 ನೌಕಾಪಡೆಯ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಿತ್ತು. 1917ರಲ್ಲಿ ನೌಕಾಪಡೆಯು ಎಫ್-ವರ್ಗದ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿಗಳಾದ ಎಫ್-1, ಎಫ್-2 ಮತ್ತು ಎಫ್-3ಗಳೊಂದಿಗೆ ನೌಕಾ ಮೀಸಲು ತರಬೇತಿ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿತು. ಈ ನೆಲೆಯನ್ನು 1923ರಲ್ಲಿ ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳು ನೌಕಾ ನೆಲೆಯಾದ ಸ್ಯಾನ್ ಡಿಯಾಗೋಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡವು. ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಟಾರ್ಪೆಡೋ ಫ್ಲೋಟಿಲ್ಲಾ 1913ರಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಫ್ಲೀಟ್ನ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಟಾರ್ಪೆಡೋ ಫ್ಲೋಟಿಲ್ಲಾ ನೌಕಾ ನೆಲೆಯಾದ ಸ್ಯಾನ್ ಪೆಡ್ರೊದಿಂದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಸ್ಯಾನ್ ಪೆಡ್ರೊ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಬೇಸ್ ಸಬ್ಮರೀನ್ಃ ಮೊದಲ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಗುಂಪು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತುಃ ಯುಎಸ್ಎಸ್ ಪೈಕ್ ಯುಎಸ್ಎಸ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಪಸ್ ಯುಎಸ್ಎಸ್ ಎಫ್-1 ಯುಎಸ್ಎಸ್ ಎಫ್-2 ಯುಎಸ್ಎಸ್ ಎಫ್-3 ಯುಎಸ್ಎಸ್ ಎಫ್-4 ಸೆಕೆಂಡ್-ಲೈನ್ ದೋಣಿಗಳು 6 ನೇ ವಿಭಾಗ ಸ್ಯಾನ್ ಪೆಡ್ರೊಃ ಯುಎಸ್ಎಸ್ ಎಫ್-1 ಯುಎಸ್ಎಸ್ ಎಫ್-3 ಯುಎಸ್ಎಸ್ ಎಚ್-2 ಯುಎಸ್ಎಸ್ ಎಚ್-3 ಯುಎಸ್ಎಸ್ ಎಚ್-4 ಯುಎಸ್ಎಸ್ ಎಚ್-5 ಯುಎಸ್ಎಸ್ ಎಚ್-6 ಯುಎಸ್ಎಸ್ ಎಚ್-7 ಯುಎಸ್ಎಸ್ ಎಚ್-8 ಯುಎಸ್ಎಸ್ ಎಚ್-9 ಯುಎಸ್ಎಸ್ ಎಲ್-5 ಯುಎಸ್ಎಸ್ ಎಲ್-6 ಯುಎಸ್ಎಸ್ ಎಲ್-7 ಯುಎಸ್ಎಸ್ ಎಲ್-8 ಟೆಂಡರ್ಸ್ ಆಫ್ ಸ್ಯಾನ್ ಪೆಡ್ರೊ ಸಬ್ಮರೀನ್ ಬೇಸ್ಃ ಯುಎಸ್ಎಸ್ ಚೆಯೆನ್ನೆ ಯುಎಸ್ಎಸ್ ಅಲರ್ಟ್ ಯುಎಸ್ಎಸ್ ಬೀವರ್ (ಎಎಸ್-5) ಯುಎಸ್ಎಸ್ ಕ್ಯಾಮ್ಡೆನ್ (ಎಎಸ್-6) ಯುಎಸ್ಎಸ್ ರೇನ್ಬೋ (ಎಎಸ್-7) ಯುಎಸ್ಎಸ್ ಕ್ಯಾನೋಪಸ್ 1918ರ ಆಗಸ್ಟ್ನಿಂದ ನವೆಂಬರ್ ವರೆಗೆ ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೋದ ಯೂನಿಯನ್ ಐರನ್ ವರ್ಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣದ ನಂತರ ಕೆಲವು ಹೊಸ ಆರ್-ವರ್ಗದ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳು ಬಂದವು. ಆರ್-15 (ಎಸ್ಎಸ್-91), ಆರ್-16 (ಎಸ್ಎಸ್-92), ಆರ್-17 (ಎಸ್ಎಸ್-93), ಆರ್-18 (ಎಸ್ಎಸ್-94), ಆರ್-19 (ಎಸ್ಎಸ್-95), ಆರ್-20 (ಎಸ್ಎಸ್-96) ಮತ್ತು ಓ-2 (ಎಸ್ಎಸ್-63) ಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಯಿತು. ಜಪಾನ್ ಮಿತ್ರರಾಷ್ಟ್ರಗಳ ಕಡೆಯಿಂದ ಹೋರಾಡಿದ ಮೊದಲನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ನಂತರ, ಜಪಾನ್ ಚೀನಾ ಮತ್ತು ಪೆಸಿಫಿಕ್ನಲ್ಲಿನ ಜರ್ಮನ್ ನೆಲೆಗಳ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು. 1919 ರಲ್ಲಿ, ಲೀಗ್ ಆಫ್ ನೇಷನ್ಸ್ ಸಮಭಾಜಕದ ಉತ್ತರದಲ್ಲಿರುವ ಜರ್ಮನ್ ದ್ವೀಪಗಳ ಮೇಲೆ ಜಪಾನ್ನ ಆದೇಶವನ್ನು ಅನುಮೋದಿಸಿತು. ಯು. ಎಸ್. ಯಾವುದೇ ಆದೇಶವನ್ನು ಬಯಸಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಆಕ್ರಮಣಶೀಲತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಕಾಳಜಿ ವಹಿಸಿತು. ಹೀಗಾಗಿ ವಿಲ್ಸನ್ ಆಡಳಿತವು 1919ರಲ್ಲಿ 200 ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳನ್ನು ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಫ್ಲೀಟ್ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಿತು. ಇನ್ನೂ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಾಗದ ಸ್ಯಾನ್ ಡಿಯಾಗೋ ಬಂದರು ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ತುಂಬಾ ಆಳವಿರಲಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಸ್ಯಾನ್ ಪೆಡ್ರೊ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೆಲೆಯು 1919ರ ಆಗಸ್ಟ್ 9ರಂದು ನೌಕಾ ನೆಲೆಯಾಯಿತು. ಸ್ಯಾನ್ ಪೆಡ್ರೊ ಸಬ್ಮರೀನ್ ಬೇಸ್ ಮತ್ತು ಲಾಂಗ್ ಬೀಚ್ 200 ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ಫ್ಲೀಟ್ ಲಂಗರು ಆಯಿತು. 1940 ರಲ್ಲಿ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ರೂಸ್ವೆಲ್ಟ್ ಜಪಾನಿನ ಯುದ್ಧದ ಕ್ರಮಗಳಿಂದಾಗಿ ಸ್ಯಾನ್ ಪೆಡ್ರೊದಲ್ಲಿನ ನೌಕಾಪಡೆಯನ್ನು ಹೊನೊಲುಲುವಿನ ನೇವಲ್ ಬೇಸ್ ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲು ಅಧಿಕಾರ ನೀಡಿದರು. 1915ರ ಜನವರಿ 12ರಿಂದ 1917ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 14ರವರೆಗೆ ಈ ತರಬೇತಿ ಹಡಗು ಸ್ಯಾನ್ ಪೆಡ್ರೊದಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿತ್ತು. ಫ್ಲೀಟ್ ಬೆಂಬಲಃ 1919 ರಿಂದ 1940 ರವರೆಗೆ ಸ್ಯಾನ್ ಪೆಡ್ರೊ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಬ್ಯಾಟಲ್ ಫ್ಲೀಟ್ನ ಕೆಲವು ನೌಕಾಪಡೆಯ ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ಹೋಮ್ ಪೋರ್ಟ್ ಆಯಿತು. ಕೆಲವು ಹಡಗುಗಳು ಸ್ಯಾನ್ ಪೆಡ್ರೊದಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿವೆಃ ಮತ್ತು; ವಿಮಾನವಾಹಕ ನೌಕೆಗಳು ಮತ್ತು; ದುರಸ್ತಿ ಹಡಗುಗಳು, ಮತ್ತು; ಮತ್ತು ಆಸ್ಪತ್ರೆ ಹಡಗುಗಳು ಮತ್ತು. ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಹಲವಾರು ಯು. ಎಸ್. ನೌಕಾಪಡೆಯ ವಿಧ್ವಂಸಕ ನೌಕೆಗಳು ಈ ನೆಲೆಯನ್ನು ಸರಬರಾಜು ಮತ್ತು ಸಮುದ್ರ ಪ್ರಯೋಗಗಳಿಗಾಗಿ ಬಳಸಿಕೊಂಡವು. ಬೇಸ್ನಲ್ಲಿ ಯು. ಎಸ್. ವಿಧ್ವಂಸಕರು ಸೇರಿದ್ದಾರೆಃ,,,,, ಮತ್ತು. ಇತರ ಯು. ಎಸ್. ನೌಕಾಪಡೆಯ ಹಡಗುಗಳು ಸಹ ಮರುಪೂರೈಕೆ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ಸೌಲಭ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಈ ನೆಲೆಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡವು. ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಯು. ಎಸ್. ನೌಕಾಪಡೆಯು ಸ್ಯಾನ್ ಪೆಡ್ರೊ ಬಂದರಿನಿಂದ ಮೆಕ್ಸಿಕನ್-ಅಮೆರಿಕನ್ ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿತು, 1846ರ ಆಗಸ್ಟ್ 6ರಂದು ಕೊಮೊಡೊರ್ ರಾಬರ್ಟ್ ಎಫ್. ಸ್ಟಾಕ್ಟನ್ ಯು. ಎಸ್. ಎಸ್. ಕಾಂಗ್ರೆಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಬಂದರಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿ ಬಂದರನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಾಗ. ಆಗಸ್ಟ್ 11ರಂದು ಮೊದಲ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಜಾಕೋಬ್ ಝೈಲಿನ್ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಯು. ಎಸ್. ನೌಕಾಪಡೆಗಳು ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಯು. ಎಸ್. ನೌಕಾಪಡೆಯ ನಾವಿಕರು ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ ನಗರಕ್ಕೆ ತೆರಳಿದರು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡರು. 1851ರಲ್ಲಿ ಫಿನೇಸ್ ಬ್ಯಾನಿಂಗ್ ಸ್ಯಾನ್ ಪೆಡ್ರೊದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಬಂದರು ಮತ್ತು ಉಗ್ರಾಣವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವವರೆಗೆ ಬಂದರು ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಘಟಕವಾಗಿ ಉಳಿಯಿತು, ಆದರೆ 1858ರ ಚಂಡಮಾರುತವು ಬಂದರನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸಿತು. ಯು. ಎಸ್. ತನ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಈಗ ವಿಲ್ಮಿಂಗ್ಟನ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುವ ಹೊಸ ಪಟ್ಟಣವಾದ ನ್ಯೂ ಸ್ಯಾನ್ ಪೆಡ್ರೋಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಿತು. ಅಮೆರಿಕಾದ ಅಂತರ್ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪಡೆಗಳನ್ನು ನ್ಯೂ ಸ್ಯಾನ್ ಪೆಡ್ರೊದಲ್ಲಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು. 1869ರಲ್ಲಿ ಸದರ್ನ್ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಸ್ಯಾನ್ ಪೆಡ್ರೊ ಬಂದರಿಗೆ ರೈಲು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿತು ಮತ್ತು ಬಂದರು ಬೆಳೆಯಿತು. ಬಂದರು ರಕ್ಷಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ ಯು. ಎಸ್. 1888ರಲ್ಲಿ ಸ್ಯಾನ್ ಪೆಡ್ರೊ ಕೊಲ್ಲಿಯ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಮಿಲಿಟರಿ ಕಾಯ್ದಿರಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿತು. ರಾಜಕೀಯ ಬದಲಾದಾಗ ಬಂದರಿನ ಬೆಳವಣಿಗೆಯು ನಿಂತುಹೋಯಿತು ಮತ್ತು ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ ಸಾಂಟಾ ಮೋನಿಕಾವನ್ನು ಹೊಸ ದೊಡ್ಡ ಬಂದರಿನ ತಾಣವಾಗಿ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿತು. ಸಾಂಟಾ ಮೋನಿಕಾದಲ್ಲಿರುವ ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ ಬಂದರಿನ ಉದ್ದನೆಯ ವಾರ್ಫ್ ಅನ್ನು 1894ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. 4, 700 ಅಡಿ ಎತ್ತರದ ವಾರ್ಫ್ ದಕ್ಷಿಣ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ಅದು ವಾರ್ಫ್ನಲ್ಲಿ ಹಡಗಿಗೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ. ಸ್ಯಾನ್ ಪೆಡ್ರೊ ಕೊಲ್ಲಿ ಬಂದರು ಪ್ರದೇಶವನ್ನು 1909ರಲ್ಲಿ ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1913ರಲ್ಲಿ ಚಂಡಮಾರುತವು ಸಾಂಟಾ ಮೋನಿಕಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸಿತು. ಹೀಗಾಗಿ ಸ್ಯಾನ್ ಪೆಡ್ರೊ ಬಂದರು ಪ್ರಮುಖ ಬಂದರಾಗಿ ಬೆಳೆಯಿತು. ಸ್ಯಾನ್ ಪೆಡ್ರೊ ಕೊಲ್ಲಿಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಬ್ರೇಕ್ವಾಟರ್ ನಿರ್ಮಾಣವು ಏಪ್ರಿಲ್ 26,1899 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, ಹತ್ತಿರದ ಕ್ಯಾಟಲಿನಾ ದ್ವೀಪದಿಂದ ಕಲ್ಲುಗಳನ್ನು ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಮಾಡಿದ ಮೊದಲ ದೋಣಿಯನ್ನು ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ಎಸೆಯಲಾಯಿತು. ಸ್ಯಾನ್ ಪೆಡ್ರೊ ಬ್ರೇಕ್ವಾಟರ್ ಅನ್ನು 1911ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. 1913 ರಲ್ಲಿ ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ ಲೈಟ್ಹೌಸ್ (ಏಂಜಲ್ಸ್ ಗೇಟ್ ಲೈಟ್) ಅನ್ನು ಸ್ಯಾನ್ ಪೆಡ್ರೊ ಬ್ರೇಕ್ವಾಟರ್ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಈಗ ಯು. ಎಸ್. ನ್ಯಾಷನಲ್ ರಿಜಿಸ್ಟರ್ ಆಫ್ ಹಿಸ್ಟಾರಿಕ್ ಪ್ಲೇಸಸ್ ಆಗಿದೆ. ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ ಹಾರ್ಬರ್ ಬ್ರೇಕ್ವಾಟರ್ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲು ಇದು 35 ವರ್ಷಗಳಾಗಿತ್ತು. ಬ್ರೇಕ್ವಾಟರ್ ರಕ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಸಾಂಟಾ ಮೋನಿಕಾ ವಾರ್ಫ್ನ ನಷ್ಟದೊಂದಿಗೆ ಸ್ಯಾನ್ ಪೆಡ್ರೊ ಬಂದರು ಪ್ರಮುಖ ಬಂದರಾಗಿ ಬೆಳೆಯಿತು. ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೆಲೆಗಳನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ ಯು. ಎಸ್. ನೇವಲ್ ಅಡ್ವಾನ್ಸ್ ಬೇಸ್ಗಳು ಲಾಂಗ್ ಬೀಚ್ ನೇವಲ್ ಶಿಪ್ಯಾರ್ಡ್ ನೇವಲ್ ಏರ್ ಬೇಸ್ ಸ್ಯಾನ್ ಪೆಡ್ರೊ ಕ್ಯಾಂಪ್ ರಾಸ್ ಸ್ಯಾನ್ ಪೆಡ್ರೊ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ 1940 ರ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿ ಹಿಂದೆ ಬಳಸಿದ ರಕ್ಷಣಾ ತಾಣಗಳು, ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ