Thomas Lloyd (naval architect)
ಥಾಮಸ್ ಲಾಯ್ಡ್ ಸಿಬಿ (1803-1875) ಹತ್ತೊಂಬತ್ತನೇ ಶತಮಾನದ ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ನೌಕಾ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪಿ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಆಗಿದ್ದು, ರಾಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಯಲ್ಲಿ ಸಾಗರ ಎಂಜಿನ್ನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಕುರಿತಾದ ಅವರ ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾಗಿದ್ದರು. ಜೀವನಚರಿತ್ರೆ ಆರಂಭಿಕ ಜೀವನ ಮತ್ತು ಶಿಕ್ಷಣ ಥಾಮಸ್ ಲಾಯ್ಡ್ ಅವರು ಪೋರ್ಟ್ಸ್ಮೌತ್ನ ಪೋರ್ಟ್ಸೀಯಲ್ಲಿ 1803ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 23ರಂದು ಜನಿಸಿದರು. ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ರೆವ್ ಜಾನ್ ನೀವ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ತಮ್ಮ ಆರಂಭಿಕ ಶಿಕ್ಷಣವನ್ನು ಪಡೆದರು. ನಂತರ ಅವರು ಸ್ಕೂಲ್ ಆಫ್ ನೇವಲ್ ಆರ್ಕಿಟೆಕ್ಚರ್ಗೆ ತೆರಳಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರ ತಂದೆ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಬೋಧಕರಾಗಿದ್ದರು. ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ನಂತರ, ಲಾಯ್ಡ್ 1819ರ ಜೂನ್ 1ರಂದು ಶಾಲೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದರು. ಜೇಮ್ಸ್ ಇನ್ಮನ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಬ್ರಿಟನ್ನಲ್ಲಿನ ನೌಕಾ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪದ ಕೆಲವು ಮೂಲಭೂತ ಶಿಕ್ಷಣತಜ್ಞರಿಂದ ಬೋಧಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಲಾಯ್ಡ್, ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನ ಪ್ರಮುಖ ನೌಕಾ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪಿಗಳ ಗುಂಪಿನ ಭಾಗವಾಗಿದ್ದರು, ಇದರಲ್ಲಿ ಅಗಸ್ಟಿನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ ಬುಲಕ್ ಕ್ರೂಜ್, ವಿಲಿಯಂ ಮಾರ್ಗನ್, ಐಸಾಕ್ ವಾಟ್ಸ್ ಮತ್ತು ಜೆರೆಮಿಯಾ ಓವನ್ ಸೇರಿದ್ದರು, ಅವರು 1837 ರಲ್ಲಿ ರಾಜಕೀಯ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪದಿಂದಾಗಿ ಮುಚ್ಚುವ ಮೊದಲು 1820 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಶಾಲೆಯಿಂದ ಹೊರಹೊಮ್ಮಿದರು. ಲಾಯ್ಡ್ ತಮ್ಮ ವ್ಯಾಸಂಗವನ್ನು ವಿಶಿಷ್ಟತೆಯಿಂದ ಉತ್ತೀರ್ಣರಾದರು ಮತ್ತು 1826ರ ಜನವರಿ 1ರಂದು ಅಲ್ಲಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸಿದರು. ಲಾಯ್ಡ್ ಅವರ ಆರಂಭಿಕ ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಮೊದಲ ನೇಮಕವು ಪ್ಲೈಮೌತ್ ಡಾಕ್ ಯಾರ್ಡ್ಗೆ ಆಗಿತ್ತು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಡಾಕ್ ಯಾರ್ಡ್ಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕರ್ತವ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ವ್ಯವಹಾರದ ನಡವಳಿಕೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಅಧಿಕಾರಿಯಾಗಿ ನೇಮಕಗೊಂಡಿದ್ದರು. ನೌಕಾ ಕಚೇರಿಯ ವಿನ್ಯಾಸಕರ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಹಡಗುಗಳ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಮತ್ತಷ್ಟು ನೇಮಕಾತಿಯ ನಂತರ, 1831 ರಲ್ಲಿ ಅವರು ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಹಡಗುಗಳ ನಡವಳಿಕೆಯ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಜ್ಞಾನವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಆರು ತಿಂಗಳ ಕಾಲ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗಳೊಳಗಿನ ಕೊಲಂಬೈನ್ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದರು. 1831ರಲ್ಲಿ, ಲಾಯ್ಡ್ ಅವರು ಮರದ ಗಿರಣಿ ಮತ್ತು ಬ್ಲಾಕ್ ತಯಾರಿಕಾ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳ ಉಸ್ತುವಾರಿಯಾಗಬೇಕೆಂದು ಜೇಮ್ಸ್ ಇನ್ಮನ್ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಿದರು. ಲಾಯ್ಡ್ ಅವರು ಪಾತ್ರದಲ್ಲಿದ್ದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಉಗಿ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಜ್ಞಾನವನ್ನು ಪಡೆದರು ಮತ್ತು ಬದಲಿಗೆ ಅವರು ವೂಲ್ವಿಚ್ನಲ್ಲಿ ಉಗಿ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳ ಇನ್ಸ್ಪೆಕ್ಟರ್ ಆದರು, ನಂತರ ಮುಖ್ಯ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಮತ್ತು ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳ ಇನ್ಸ್ಪೆಕ್ಟರ್ ಆಗಿದ್ದ ಪೀಟರ್ ಎವರ್ಟ್ನ ಸಹಾಯಕರಾಗಲು ಪದವಿ ಪಡೆದರು. ನೌಕಾಪಡೆಯ ಮುಖ್ಯ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಲಾಯ್ಡ್ ಶೀಘ್ರವಾಗಿ ನೌಕಾಪಡೆಯ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಸ್ಥಾಪನೆಯ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಏರಿದರು. 1842ರಲ್ಲಿ ಎವರ್ಟ್ನ ಮರಣದ ನಂತರ, ಲಾಯ್ಡ್ ವೂಲ್ವಿಚ್ನಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯ ಇಂಜಿನಿಯರ್ ಮತ್ತು ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳ ಇನ್ಸ್ಪೆಕ್ಟರ್ ಆದರು. ಅವರು ಐದು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಈ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಅಲಂಕರಿಸಿದರು, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ ಮತ್ತು ಸ್ಕಾಟ್ಲೆಂಡ್ನಾದ್ಯಂತ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳ ತಪಾಸಣೆಯನ್ನು ನಡೆಸಿದರು ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ಪ್ರಮುಖ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಆಯೋಗಗಳಲ್ಲಿದ್ದರು. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅವರು ಸ್ಕ್ರೂ ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲರ್ಗಳ ಬಗ್ಗೆ ನಿರ್ಣಾಯಕ ತನಿಖೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಯೋಗಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದರು, ಆಗ ನೌಕಾಪಡೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿದ್ದ ಪ್ಯಾಡಲ್-ವೀಲ್ಗಳ ಮೇಲೆ ಸರ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ ಪೆಟ್ಟಿಟ್ ಸ್ಮಿತ್ ಅವರ ಆವಿಷ್ಕಾರದ ಶ್ರೇಷ್ಠತೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು. 1847ರಲ್ಲಿ ಅವರು ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ತೆರಳಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರನ್ನು ನೌಕಾಪಡೆಯ ಮುಖ್ಯ ಇಂಜಿನಿಯರ್ ಆಗಿ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. 1851ರ ಪ್ರದರ್ಶನದ ನಂತರ, ಲಾಯ್ಡ್ ಮತ್ತು ಸರ್ ಜೋಸೆಫ್ ವಿಟ್ವರ್ತ್, ಜಾನ್ ಪೆನ್ ಮತ್ತು ಐಸಾಕ್ ವಾಟ್ಸ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಹಲವಾರು ಜನರಿಗೆ ಫ್ರೆಂಚ್ ಸರ್ಕಾರವು ಅವರ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳನ್ನು ಭೇಟಿ ಮಾಡಲು ಅನುಮತಿ ನೀಡಿತು. ನೆಪೋಲಿಯನ್ನ ತಿರುಪು ಯಂತ್ರಗಳ ಅವರ ತಪಾಸಣೆಯು ರಾಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಯು ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಅಗಾಮೆಮ್ನಾನ್ (1852) ಅನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲು ಕಾರಣವಾಯಿತು. 600 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಎಂಜಿನ್ಗಳಿಂದ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡ ಅಗಾಮೆಮ್ನಾನ್ ಈ ಹಿಂದೆ ಯೋಚಿಸಿದ್ದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗವನ್ನು ಗಳಿಸಿತು ಮತ್ತು ಸಮಕಾಲೀನರಿಂದ ದೊಡ್ಡ ಯಶಸ್ಸು ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು. ಈ ಬೆಳವಣಿಗೆಯು ಪರೋಕ್ಷವಾಗಿ 1850 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಇಂಗ್ಲೆಂಡನ್ನು ಅಮೆರಿಕಾದೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಮೊದಲ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಸಂವಹನ ಕೇಬಲ್ ಅನ್ನು ಅಗಾಮೆಮ್ನಾನ್ ಹಾಕಲು ಕಾರಣವಾಯಿತು, ಇದರಲ್ಲಿ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಟೆಲಿಗ್ರಾಫ್ ಕಂಪನಿಯು ಭಾಗವಹಿಸಲು ಲಾಯ್ಡ್ ಅವರನ್ನು ಕೇಳಿಕೊಂಡಿತು. 1856ರಲ್ಲಿ ಸಂಯೋಜಿತ ಫ್ರೆಂಚ್ ಮತ್ತು ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ನೌಕಾಪಡೆಗಳು ಬಾಲ್ಟಿಕ್ಗೆ ಹೋಗಲು ತಯಾರಿ ನಡೆಸುತ್ತಿದ್ದಾಗ, ಲಾಯ್ಡ್ ಎರಡೂ ನೌಕಾಪಡೆಗಳ ನೌಕಾಪಡೆಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಘನ ರಕ್ಷಾಕವಚಗಳನ್ನು ಸೂಚಿಸಿದರು. ನಂತರ ಈ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಕೈಗೆತ್ತಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. ಫ್ರೆಂಚ್ನಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಲಾ ಗ್ಲೋಯಿರ್ ಮತ್ತು ಇಂಗ್ಲಿಷ್ನಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ವಾರಿಯರ್ (1860), ನೌಕಾ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಕ್ರಾಂತಿಯುಂಟುಮಾಡುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡ ಮೊದಲನೆಯವು. ಕ್ರೈಮಿಯನ್ ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಯುದ್ಧದ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಲೇಪಿಸುವುದರಿಂದ ಉಂಟಾದ ಪರಿಣಾಮಗಳಿಗೆ ಲಾಯ್ಡ್ ಸಾಕ್ಷಿಯಾದನು. ನಂತರದ ಜೀವನದಲ್ಲಿ ಲಾಯ್ಡ್ 1869ರಲ್ಲಿ ನಿವೃತ್ತಿಯಾದರು. ಹಿಂದಿನ ವರ್ಷ ಅವರನ್ನು ಆರ್ಡರ್ ಆಫ್ ಬಾತ್ ನ ಒಡನಾಡಿಯನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ತನ್ನ ಹೂಡಿಕೆಯನ್ನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುವಾಗ, ಸರ್ ರಾಬರ್ಟ್ ಸ್ಪೆನ್ಸರ್ ರಾಬಿನ್ಸನ್, "ಮಿಸ್ಟರ್ ಲಾಯ್ಡ್, ಎಲ್ಲರಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ, ಉಗಿ-ಹಡಗುಗಳ ಮುಂದೂಡಿಕೆಗೆ ಸ್ಕ್ರೂನ ಯಶಸ್ವಿ ಅನ್ವಯದಿಂದಾಗಿ; ಮತ್ತು ಅವರ ಪ್ರಬುದ್ಧ ಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಅವರ ಉತ್ಸಾಹಭರಿತ ಪ್ರಯತ್ನಗಳಿಂದಾಗಿ ರಾಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಯು ಯುದ್ಧದ ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ಅದರ ಅನ್ವಯದಲ್ಲಿ ಮುನ್ನಡೆ ಸಾಧಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು" ಎಂದು ಗಮನಿಸಿದರು. 1840 ಮತ್ತು 1850ರ ದಶಕಗಳಲ್ಲಿ ತೀವ್ರ ಹಿನ್ನಡೆಗಳನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದ್ದ ನೌಕಾ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪದ ವೃತ್ತಿಯ ಪುನರುಜ್ಜೀವನವನ್ನು ನೋಡಲು ಲಾಯ್ಡ್ ಬದುಕುಳಿದರು ಮತ್ತು ಅವರು 1860ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ರೂಪುಗೊಂಡ ನೌಕಾ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪ ಸಂಸ್ಥೆಯ ಉಪಾಧ್ಯಕ್ಷರಾದರು. ಲಾಯ್ಡ್ ರೋಗಗ್ರಸ್ತವಾಗುವಿಕೆಯಿಂದ 1875ರಲ್ಲಿ ನಿಧನರಾದರು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು 1803 ಜನನಗಳು 1875 ಸಾವುಗಳು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ನೌಕಾ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪಿಗಳು ಕಂಪ್ಯಾನಿಯನ್ಸ್ ಆಫ್ ದಿ ಆರ್ಡರ್ ಆಫ್ ದಿ ಬಾತ್ 19 ನೇ ಶತಮಾನದ ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪಿಗಳು ಪೋರ್ಟ್ಸ್ಮೌತ್ನ ಜನರು