Hussaren (1808 ship)
ಹುಸೇನ್ ಅವರ ಮೂಲವು ಅಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ. ಆಕೆಯನ್ನು 1805ರಲ್ಲಿ ಬಹುಮಾನವಾಗಿ ಸ್ವೀಕರಿಸಲಾಯಿತು, ಬಹುಶಃ ಹೌಸೆರೆನ್ ಎಂದು, ಮತ್ತು 1808ರಲ್ಲಿ ಹುಸೇನ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಅವಳು 1828 ರಲ್ಲಿ ಧ್ವಂಸಗೊಂಡಳು. ಪ್ರೈಸ್ ಕೋರ್ಟ್ 1805ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 16ರಂದು ಹುಸೇನ್ ಅವರನ್ನು ಖಂಡಿಸಿತು ಮತ್ತು ನಂತರ ಆಕೆಯನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಇದನ್ನು ಫ್ರಾನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಒಂದು ಮೂಲವು ಹೇಳುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅವರು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಲಾಯ್ಡ್ಸ್ ರಿಜಿಸ್ಟರ್ (ಎಲ್ಆರ್) ನಲ್ಲಿ 1805 ರ ಸಂಪುಟದಲ್ಲಿ ಡ್ಯಾನಿಶ್ ಹಡಗು ಹೌಸೆರೆನ್ ಆಗಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡರು. 1809ರ ಲಾಯ್ಡ್ಸ್ ರಿಜಿಸ್ಟರ್ ಹುಸೇನ್ ಅವರ ಮೊದಲ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹುಸೇನ್ ಅವರ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿತು. 1809ರ ರಿಜಿಸ್ಟರ್ ಆಫ್ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ (ಆರ್ಎಸ್) ಸಂಪುಟದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಲಾಯ್ಡ್ಸ್ ರಿಜಿಸ್ಟರ್ನಲ್ಲಿರುವ ಮಾಹಿತಿಯೊಂದಿಗೆ ಹೌಸೆರೆನ್ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡರು. ಎರಡೂ ದಾಖಲೆಗಳು ಕೆಲವು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಬದಲಾಗದ ದತ್ತಾಂಶದೊಂದಿಗೆ ಎರಡು ಹೆಸರುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದವು. ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಜಾನ್ ಮೆಕ್ಫರ್ಲೇನ್ 20 ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1808 ರಂದು ಮಾರ್ಕ್ ಪತ್ರವನ್ನು ಪಡೆದರು. 1809ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ ಲಾಯ್ಡ್ಸ್ ಲಿಸ್ಟ್ ವರದಿ ಮಾಡಿದಂತೆ, ಎಂ 'ಫರ್ಲೇನ್, ಮಾಸ್ಟರ್, ನೋವಾ ಸ್ಕಾಟಿಯಾದ ಹ್ಯಾಲಿಫ್ಯಾಕ್ಸ್ಗೆ ಸಂಕಟದಲ್ಲಿದ್ದು, ಅವಳ ಹಿಡಿತದಲ್ಲಿ ಏಳು ಅಡಿ ನೀರು ಇತ್ತು. ಅವಳು ಕ್ಲೈಡ್ನಿಂದ ಸೇಂಟ್ ಥಾಮಸ್ಗೆ ಹೋಗುತ್ತಿದ್ದಳು. 25 ಡಿಸೆಂಬರ್ 1810 ರಂದು, ಹುಸರೇನ್, ಮಾಸ್ಟರ್ ಎಂ 'ಫಾಲೇನ್, ಸೇಂಟ್ ಥಾಮಸ್ನಿಂದ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗುತ್ತಿದ್ದಾಗ ಅವಳು ಶೆರ್ನೆಸ್ ಬಳಿ ತೀರಕ್ಕೆ ಓಡಿಹೋದಳು. ಆಂಕರ್ ಮತ್ತು ಕೇಬಲ್ ಮತ್ತು ಅವಳ ಚುಕ್ಕಾಣಿಯ ನಷ್ಟದೊಂದಿಗೆ ಅವಳು ಕೆಳಗಿಳಿದಳು. ಆಕೆಗೆ ಬದಲಿಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಿದ ನಂತರ, ಆಕೆ ಥೇಮ್ಸ್ ನದಿಗೆ ತೆರಳಿದರು. 1816ರಲ್ಲಿ ಲಾಯ್ಡ್ಸ್ ಲಿಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ "ಹುಸರೆನ್ ಸಾರಿಗೆ" ಬಗ್ಗೆ ಉಲ್ಲೇಖಗಳಿವೆ. 1817ರ ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಕಿನರ್ಸ್ಲೆ ಕ್ಯಾಸಲ್, ಹುಸರೆನ್ ಮತ್ತು ಪೊಮೋನಾ ಸಾಗಣೆಗಳು ಕೋವ್ಸ್ನಿಂದ ಪೋರ್ಟ್ಸ್ಮೌತ್ಗೆ ಹೊರಟವು. ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಬಾರ್ಬಡೋಸ್ಗೆ 2ನೇ ಮತ್ತು 63ನೇ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ ಆಫ್ ಫೂಟ್ ಮತ್ತು ಜಮೈಕಾಗೆ 58ನೇ ಮತ್ತು 61ನೇ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ ಆಫ್ ಫೂಟ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಮಾಸ್ಟರ್ ಹುಸೇನ್, 76ನೇ ಮತ್ತು 99ನೇ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ ಆಫ್ ಫೂಟ್ನ 124 ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿಯೊಂದಿಗೆ ಮೇ 31ರಂದು ಕೋವ್ಸ್ನಿಂದ ಕ್ವಿಬೆಕ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದರು. 1818ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 27ರಂದು, ಹುಸರೆನ್, ಗಿಬ್ಸನ್, ಮಾಸ್ಟರ್, ಲಂಡನ್ಗೆ ಹೋಗುವ ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಐದು ದಿನಗಳ ನಂತರ ಅಂಕೋನಾಕ್ಕೆ ಮರಳಬೇಕಾಯಿತು. ಅವಳ ಪಂಪ್ಗಳು ಆಗಿಬಿಟ್ಟಿದ್ದವು; ಅವಳು ತನ್ನ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಹೊರಹಾಕಲು ನಿರ್ಬಂಧಿತಳಾಗಿದ್ದಳು. ಹುಸೇನ್ ಅವರು ಕೇಪ್ ಆಫ್ ಗುಡ್ ಹೋಪ್ನ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡಲಿಲ್ಲವಾದರೂ, ಅವರು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಈಸ್ಟ್ ಇಂಡಿಯಾ ಕಂಪನಿಗೆ (ಇಐಸಿ) ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. 1826ರಲ್ಲಿ ಹುಸರೆನ್ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಕೇಪ್ನಿಂದ ಕಂಪನಿಗೆ ಸೇರಿದ ಸರಕುಗಳೊಂದಿಗೆ ಆಗಮಿಸಿದ್ದಾನೆ ಎಂದು ಇಐಸಿ ವರದಿ ಮಾಡಿತು. ಹುಸೇನ್ ಸಹ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಹೊತ್ತೊಯ್ದರು. 1827ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಅವರು ಮೆಥೋಡಿಸ್ಟ್ ಮಿಷನರಿ ಬರ್ನಬಾಸ್ ಷಾ ಮತ್ತು ಅವರ ಕುಟುಂಬವನ್ನು ಕೇಪ್ನಿಂದ ಮನೆ ರಜೆಯ ಮೇಲೆ ಮನೆಗೆ ಕರೆತಂದರು. ಫೇಟ್ 1828ರ ಜನವರಿ 13ರಂದು, ಒಂದು ಚಂಡಮಾರುತವು ಹುಸರೆನ್, ಮಾಸ್ಟರ್ ಗಿಬ್ಸನ್ ಅವರನ್ನು ಡೌನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಎರಡೂ ಲಂಗರುಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡ ನಂತರ ಕೆಂಟ್ನ ಪೆಗ್ವೆಲ್ ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಯಾಂಡ್ವಿಚ್ ಮರಳಿನ ಮೇಲೆ ಓಡಿಸಿತು. ಅವಳನ್ನು ಹಗುರಗೊಳಿಸಲು ಅವಳ ಕಂಬಗಳನ್ನು ಕತ್ತರಿಸುವುದು ಸೇರಿದಂತೆ ಅವಳನ್ನು ಕೆಳಗಿಳಿಸಲು ಮಾಡಿದ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಯತ್ನಗಳು ವಿಫಲವಾದ ನಂತರ, ಅವಳ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಅವಳನ್ನು ಕೈಬಿಟ್ಟರು. ಆಕೆಯ ಸರಕು ಮತ್ತು ವಿಮಾನದಲ್ಲಿದ್ದ ಎಲ್ಲರನ್ನೂ ರಕ್ಷಿಸಲಾಯಿತು. ಆಕೆ ಕೇಪ್ ಆಫ್ ಗುಡ್ ಹೋಪ್ನಿಂದ ಲಂಡನ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಉಲ್ಲೇಖಗಳು 1801 ಹಡಗುಗಳು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡ ಹಡಗುಗಳು ಏಜ್ ಆಫ್ ಸೈಲ್ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಹಡಗುಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಂನ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಹಡಗುಗಳು ಜನವರಿ 1828 ರಲ್ಲಿ ಕೆನಡಾಕ್ಕೆ ವಲಸೆ ಬಂದ ಹಡಗುಗಳು ಕಡಲ ಘಟನೆಗಳು