Reading Green Park railway station
ರೀಡಿಂಗ್ ಗ್ರೀನ್ ಪಾರ್ಕ್ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣವು ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನ ಬರ್ಕ್ಷೈರ್ನಲ್ಲಿರುವ ಗ್ರೀನ್ ಪಾರ್ಕ್ನಲ್ಲಿರುವ ಒಂದು ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದೆ. ಈ ನಿಲ್ದಾಣವು ಗ್ರೀನ್ ಪಾರ್ಕ್ ವ್ಯಾಪಾರ ಪ್ರದೇಶ ಮತ್ತು ಮಡೇಜ್ಸ್ಕಿ ಕ್ರೀಡಾಂಗಣ ಮತ್ತು ಗ್ರೀನ್ ಪಾರ್ಕ್ ವಿಲೇಜ್ ವಸತಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಸೌತ್ಕೋಟ್ ಜಂಕ್ಷನ್ನ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕಿರುವ ರೀಡಿಂಗ್ ಟು ಬೇಸಿಂಗ್ಸ್ಟೋಕ್ ಲೈನ್ನಲ್ಲಿದೆ. ಕೋವಿಡ್-19 ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗದಿಂದ ಉಂಟಾದ ನಿರ್ಮಾಣ ವಿಳಂಬದಿಂದಾಗಿ ಈ ನಿಲ್ದಾಣವು 27 ಮೇ 2023 ರಂದು ಯೋಜಿಸಿದ್ದಕ್ಕಿಂತ ತಡವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಗ್ರೀನ್ ಪಾರ್ಕ್ ವಿಲೇಜ್, ಮಡೇಜ್ಸ್ಕಿ ಕ್ರೀಡಾಂಗಣ ಮತ್ತು ಗ್ರೀನ್ ಪಾರ್ಕ್ನ ಹೆಚ್ಚಿನ ವ್ಯಾಪಾರ ಪ್ರದೇಶಗಳು ರೀಡಿಂಗ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯದೊಳಗೆ ಇವೆ, ಹಾಗೆಯೇ ಸ್ಟೇಷನ್ ಕಾರ್ ಪಾರ್ಕ್, ಬಸ್ ಮತ್ತು ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್, ಮತ್ತು ಕೇವಲ ಪ್ರವೇಶ ರಸ್ತೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ನಿಲ್ದಾಣದ ಕಟ್ಟಡ ಮತ್ತು ವೇದಿಕೆಗಳು ಪಶ್ಚಿಮ ಬರ್ಕ್ಷೈರ್ ಏಕೀಕೃತ ಪ್ರಾಧಿಕಾರದಲ್ಲಿರುವ ಬರ್ಗ್ಫೀಲ್ಡ್ನ ಸಿವಿಲ್ ಪ್ಯಾರಿಷ್ನಲ್ಲಿವೆ. ಮಾರ್ಗದ ಬರ್ಗ್ಫೀಲ್ಡ್ ಭಾಗದಿಂದ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶವಿಲ್ಲ. ಆರಂಭಿಕ ಪ್ರಸ್ತಾಪಗಳ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು 2007ರ ಜುಲೈನಲ್ಲಿ ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 2009ರ ಮಾರ್ಚ್ನಲ್ಲಿ ರೈಲು ನಿಯಂತ್ರಣ ಕಚೇರಿಯು ಅನುಮೋದಿಸಿತು. ನಿರ್ಮಾಣವು 2009ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿತ್ತು ಮತ್ತು 2010ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿತ್ತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, 2010ರ ನವೆಂಬರ್ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಕಟ್ಟಡವು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ. 2010 ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು 2011 ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಮುಕ್ತಾಯಗೊಳ್ಳಬೇಕಿದ್ದ ನಿಲ್ದಾಣದ ಯೋಜನಾ ಅನುಮತಿಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಸಲ್ಲಿಕೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಯೋಜನಾ ಒಪ್ಪಿಗೆಗಾಗಿ ವಿಸ್ತರಿತ ಅರ್ಜಿಗಳು ಒಂದು ಷರತ್ತನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ, ಇದು ಅನುಮೋದನೆಗೊಂಡರೆ, ಗ್ರೀನ್ ಪಾರ್ಕ್ ವಿಲೇಜ್ನ ಡೆವಲಪರ್ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗದಿದ್ದರೆ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಪರ್ಯಾಯ ಡೆವಲಪರ್ ಅನ್ನು ಹುಡುಕಲು £ 4.26million ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಅನ್ನು ಪಾವತಿಸುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. 2011ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ, ಸ್ಥಳೀಯ ವಸತಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ನಿಲ್ದಾಣದ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ವ್ಯಾಪಾರ ಉದ್ಯಾನವನದ ಮಾಲೀಕರಾದ ಪ್ರುಪಿಮ್ ಘೋಷಿಸಿದರು. 2013ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ, ರೀಡಿಂಗ್ ಬರೋ ಕೌನ್ಸಿಲ್ 2014ರಲ್ಲಿ ನಿಲ್ದಾಣದ ಯೋಜನಾ ಪ್ರಸ್ತಾಪಗಳನ್ನು ಮರು-ಸಲ್ಲಿಸುವುದಾಗಿ ಹೇಳಿತು. ಬರ್ಕ್ಷೈರ್ನಲ್ಲಿನ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ರೈಲು ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ £17 ಮಿಲಿಯನ್ ಸರ್ಕಾರದ ಹೂಡಿಕೆಯು ನಿಲ್ದಾಣದ ಮೊತ್ತವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ಇದು 2015-16ರಲ್ಲಿ ಕಟ್ಟಡ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ಜುಲೈ 2014ರಲ್ಲಿ ವರದಿಯಾಗಿತ್ತು. ನವೆಂಬರ್ 2014 ರಲ್ಲಿ, ಒಟ್ಟು ಹೂಡಿಕೆಯನ್ನು £ 21.4million ಎಂದು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ನಿಲ್ದಾಣದ ವೆಚ್ಚವು £6 ಆಗಿರುತ್ತದೆ. ಲಕ್ಷಗಟ್ಟಲೆ. 2015ರ ಮಾರ್ಚ್ನಲ್ಲಿ, ರೀಡಿಂಗ್ ಬರೋ ಕೌನ್ಸಿಲ್ಗೆ ಯೋಜನಾ ಸಲ್ಲಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಈ ವೆಚ್ಚವನ್ನು 8 ಮಿಲಿಯನ್ ಪೌಂಡ್ಗಳಿಗೆ ಪರಿಷ್ಕರಿಸಲಾಯಿತು. ಮೊದಲ £ 6.4million ಅನ್ನು ಸ್ಥಳೀಯ ಉದ್ಯಮ ಪಾಲುದಾರಿಕೆಯಿಂದ ಪೂರೈಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉಳಿದ £ 1.6million ಅನ್ನು ರೀಡಿಂಗ್ ಬರೋ ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. 2015ರ ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಕೌನ್ಸಿಲ್ನ ಯೋಜನಾ ಸಮಿತಿಯು ನಿಲ್ದಾಣದ ಯೋಜನಾ ಅನುಮತಿಯನ್ನು ನವೀಕರಿಸಿತು. ನಿಲ್ದಾಣದ ನಿಧಿಯನ್ನು ಸರ್ಕಾರವು 2017ರಲ್ಲಿ ಘೋಷಿಸಿತು. ಈ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು 2018 ರಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಇದು ಓದುವಿಕೆ-ಬೇಸಿಂಗ್ಸ್ಟೋಕ್ ಮಾರ್ಗದ ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಣ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಅಥವಾ ನವೀಕರಿಸಿದ ರೈಲುಗಳ ಪರಿಚಯದೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗಬೇಕಿತ್ತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಮಾರ್ಗದ ವಿದ್ಯುದೀಕರಣವನ್ನು 2019ರ ನಂತರದವರೆಗೆ ಮುಂದೂಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 2022ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ ವೇಳೆಗೆ ಅದನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. 2015ರ ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ರೀಡಿಂಗ್ ಬರೋ ಕೌನ್ಸಿಲ್ನ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಪರಿಸರ, ಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆ ಸಮಿತಿಯ ಸಭೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತಾವಿತ ಸೇವೆಯನ್ನು ಚರ್ಚಿಸಲಾಯಿತು. ಸೌತ್ಕೋಟ್ ಜಂಕ್ಷನ್ ಮತ್ತು ಬೇಸಿಂಗ್ಸ್ಟೋಕ್ ನಡುವಿನ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗದ ವಿದ್ಯುದೀಕರಣದ ವಿಳಂಬವು ಉದ್ದೇಶಿತ ರೈಲು ಸೇವೆಯ ಮೇಲೆ ಪ್ರತಿಕೂಲ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಕಳವಳ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ನಾಲ್ಕು ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ವ್ಯಾಪಾರ ಉದ್ಯಾನವನ ಮತ್ತು ವಸತಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಂತೆ ಅದರ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು. ಪ್ರತಿ ಹಂತವನ್ನು ಅಗತ್ಯವಾದ ಹಣ ಅಥವಾ ಬೇಡಿಕೆ ಇದ್ದಾಗ ಮಾತ್ರ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತುಃ ಮೊದಲ ಹಂತವು ಎರಡು ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಒದಗಿಸಿತು, ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ಐದು ಬೋಗಿಗಳ ರೈಲು, ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಕ್ಯಾನೋಪಿಗಳು ಮತ್ತು ಪಾದಚಾರಿ ಸೇತುವೆಗೆ ಸಾಕಾಗುತ್ತದೆ. ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಹಂಚಿಕೆಯ ಸೈಕಲ್ ಮತ್ತು ಪಾದಚಾರಿ ಮಾರ್ಗವಿರುತ್ತದೆ. ಈ ನಿಲ್ದಾಣವು ಎರಡು ಬಸ್ ಬೇಗಳು, ಸೈಕಲ್ ಬಾಡಿಗೆ ಕೇಂದ್ರ ಮತ್ತು ಅನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಸ್ಥಳಗಳೊಂದಿಗೆ ಸೈಕಲ್ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಎರಡನೇ ಹಂತವು ಪಾದಚಾರಿಗಳನ್ನು ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್ಗಳಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಪಾದಚಾರಿ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಐದು ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಗಳಿಗೆ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬಸ್ ಬೇಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಎರಡರಿಂದ ಮೂರಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಮೂರನೇ ಹಂತವು ಪ್ರವೇಶ ರಸ್ತೆಯ ಮತ್ತೊಂದು ವಿಭಾಗವನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ, ಬಸ್ ಕೊಲ್ಲಿಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಆರಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 103 ಸ್ಥಳಗಳೊಂದಿಗೆ ನೆಲಮಟ್ಟದ ಕಾರ್ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ. ಸಾಕಷ್ಟು ಹಣ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಬರಬಹುದಾದರೆ, ಯೋಜನೆಯು ಮೊದಲ ಹಂತದಿಂದ ನೇರವಾಗಿ ಮೂರನೇ ಹಂತದವರೆಗೆ ಮುಂದುವರಿಯಬಹುದು. ನಾಲ್ಕನೇ ಹಂತವು 200-ಜಾಗದ ನಾಲ್ಕು ಅಂತಸ್ತಿನ ಕಾರ್ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನೆಲಮಟ್ಟದ ಕಾರ್ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಅನ್ನು 42 ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಜುಲೈ 2016 ರಲ್ಲಿ, ಬರ್ಕ್ಷೈರ್ ಲೋಕಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಬಾಡಿ (ಬಿ. ಎಲ್. ಟಿ. ಬಿ) ಗ್ರೀನ್ ಪಾರ್ಕ್ ನಿಲ್ದಾಣದ ಆರಂಭಿಕ £ <ಐ. ಡಿ1> ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ £3 ಮಿಲಿಯನ್ ಅನ್ನು ನೀಡಿತು, ಒಂದು ವಿಮರ್ಶೆಯು "2013 ರಲ್ಲಿ ಕೈಗೊಂಡ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ನಿಲ್ದಾಣದ ಮುನ್ಸೂಚನೆಯ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಬೇಡಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಹೆಚ್ಚಳ" ಎಂದು ತೀರ್ಮಾನಿಸಿತು. ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಹಣವು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಆಶ್ರಯಗಳು ಮತ್ತು ಸುಧಾರಿತ ಟಿಕೆಟ್ ಸೌಲಭ್ಯಗಳಿಗೆ ಇರುತ್ತದೆ. ಜುಲೈ 2017ರಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆ ಇಲಾಖೆಯು, ರೀಡಿಂಗ್ ಗ್ರೀನ್ ಪಾರ್ಕ್ ನಿಲ್ದಾಣವು ಹೊಸ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ನಿಧಿಯಿಂದ ಒಟ್ಟು ಯೋಜನೆಯ ವೆಚ್ಚವಾದ £ 16.5million ಗೆ £ 2.3million ಅನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ ಎಂದು ದೃಢಪಡಿಸಿತು. 2019ರ ವಸಂತ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ನಿಲ್ದಾಣದ ನಿರ್ಮಾಣ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಈ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಮೂಲತಃ 2020ರ ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ನಂತರ 2019ರ ಬೇಸಿಗೆಗೆ ಮುಂದೂಡಲಾಯಿತು, ನಂತರ 2020ರ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ತೆರೆಯಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು, ನಂತರ ಕೋವಿಡ್-19 ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗದಿಂದಾಗಿ ವಿಳಂಬವಾಯಿತು. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2020 ರಲ್ಲಿ, ಇದು 2021 ರ ಬೇಸಿಗೆಯ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ "ಆದಷ್ಟು ಬೇಗ" ತೆರೆಯಲಿದೆ ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ. ಜೂನ್ 2021 ರಲ್ಲಿ, ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ರೈಲು ಏಪ್ರಿಲ್ನಿಂದ ಜೂನ್ 2022 ರವರೆಗೆ ತೆರೆಯುವಿಕೆಯನ್ನು ಮುಂದೂಡಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿತು. 8 ಆಗಸ್ಟ್ 2021 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ನಿಲ್ದಾಣದ ಕಟ್ಟಡಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ಗಳ ಕೆಲಸವು ಬಹುಮಟ್ಟಿಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಹೊಸ ನಿಲ್ದಾಣ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು. ಕಟ್ಟಡ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, ನಿಲ್ದಾಣವು ಸೇವೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಅಧಿಕಾರವನ್ನು ಪಡೆಯುವ ಸಲುವಾಗಿ ನಾಲ್ಕರಿಂದ ಆರು ತಿಂಗಳ ಕಾರ್ಯಾರಂಭದ ಅವಧಿಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿತ್ತು. ಒಟ್ಟು ವೆಚ್ಚವನ್ನು £ 20.077million ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗಿದೆ. ಈ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು 2023ರ ಮೇ 27ರಂದು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ನಿಲ್ದಾಣವು ಲಿಫ್ಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಮೆಟ್ಟಿಲುಗಳೊಂದಿಗೆ ಸೇತುವೆಯ ಮೂಲಕ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದ ಆರು ಬೋಗಿಗಳ ರೈಲುಗಳಿಗೆ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶ ಕಲ್ಪಿಸುವ ಎರಡು ಮೇಲಾವರಣದ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ನಿಲ್ದಾಣವು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಗ್ರೀನ್ ಪಾರ್ಕ್ ಪಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ರೈಡ್ ಬಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯೊಂದಿಗೆ ವಿನಿಮಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಶ್ರೇಣಿ, ಮೇಲ್ಮೈ ಮಟ್ಟದ ಕಾರ್ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸೈಕಲ್ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಗ್ರೇಟ್ ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ರೈಲ್ವೆಯಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸಲ್ಪಡುವ ಸ್ಥಳೀಯ ರೈಲುಗಳು ನಿಲ್ದಾಣದ ನಡುವೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತವೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವಾರದ ದಿನಗಳು ಮತ್ತು ಶನಿವಾರಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೆ ಎರಡು ರೈಲುಗಳು ಮತ್ತು ಭಾನುವಾರದಂದು ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೆ ಒಂದು ರೈಲು ಇರುತ್ತದೆ. ಮೂಲಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಬರ್ಗ್ಫೀಲ್ಡ್ ಗ್ರೀನ್ ಪಾರ್ಕ್, ಗ್ರೇಟ್ ಬ್ರಿಟನ್ನ ಗ್ರೇಟ್ ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿಂದ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುವ ಬರ್ಕ್ಷೈರ್ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿನ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಓದುವುದು 2023 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು.