NDN Firecracker
ಎನ್. ಡಿ. ಎನ್. ಫೈರ್ಕ್ರಾಕರ್ ಮಿಲಿಟರಿ ತರಬೇತುದಾರನಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಏಕ-ಎಂಜಿನ್ ವಿಮಾನವಾಗಿದೆ. ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ 1976 ರಲ್ಲಿ, ಐಲ್ಯಾಂಡರ್ನ ತಯಾರಕರಾದ ಬ್ರಿಟನ್-ನಾರ್ಮನ್ನ ಸಂಸ್ಥಾಪಕರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರಾದ ನಿಗೆಲ್ ಡೆಸ್ಮಂಡ್ ನಾರ್ಮನ್, ಫೈರ್ಕ್ರಾಕರ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಎನ್ಡಿಎನ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು, ಜೆಟ್ ತರಬೇತುದಾರರ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಪುನರಾವರ್ತಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಒಂದೇ ಪಿಸ್ಟನ್-ಎಂಜಿನ್ ತರಬೇತುದಾರ. ಸ್ಥಳೀಯ ವಾಯುಯಾನ ಉದ್ಯಮಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಮೂರನೇ-ಪ್ರಪಂಚದ ದೇಶಗಳ ಪರವಾನಗಿ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲು ಪಟಾಕಿ ಸರಳ ರಚನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಲೈಕಮಿಂಗ್ ಒ-540 ಪಿಸ್ಟನ್ ಎಂಜಿನ್ನಿಂದ ಚಾಲಿತವಾದ ಮೊದಲ ಮೂಲಮಾದರಿಯು 1977ರ ಮೇ 26ರಂದು ಹಾರಾಟ ನಡೆಸಿತು. ವಿಮಾನದ ಸಂರಚನೆಯು ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದಾದ ಟ್ರೈಸಿಕಲ್ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಗೇರ್ನೊಂದಿಗೆ ಎರಡು ಆಸನಗಳ ವಿಮಾನವಾಗಿದೆ. ಇದು ಫೈಟರ್ ತರಹದ ಹ್ಯಾಂಡ್ಲಿಂಗ್ ನೀಡುವ ಸಲುವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಆಕಾರ ಅನುಪಾತದ ರೆಕ್ಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಏರ್ ಬ್ರೇಕ್ನೊಂದಿಗೆ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಒಂದೇ ಪಿಸ್ಟನ್-ಎಂಜಿನ್ನ ಮೂಲಮಾದರಿಯನ್ನು ತಯಾರಿಸಿದ ನಂತರ, ಎನ್ಡಿಎನ್ ವಿಮಾನವನ್ನು ಪ್ರ್ಯಾಟ್ & ವಿಟ್ನಿ ಕೆನಡಾ ಪಿಟಿ6 ಟರ್ಬೊಪ್ರೊಪ್ ಎಂಜಿನ್ನನ್ನು ಅಳವಡಿಸುವ ಮೂಲಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿತು, ಎನ್ಡಿಎನ್-1ಟಿ ಟರ್ಬೊ-ಫೈರ್ಕ್ರಾಕರ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಿತು. ಬ್ರಿಟಿಷ್ ವಾಣಿಜ್ಯ ಹಾರಾಟ ಶಾಲೆ, ಸ್ಪೆಷಲಿಸ್ಟ್ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಟ್ರೈನಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಮೂರು ಎನ್. ಡಿ. ಎನ್-1ಟಿಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು, ಇವುಗಳನ್ನು ವಿದೇಶಿ ಮಿಲಿಟರಿ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳ ಗುತ್ತಿಗೆ ತರಬೇತಿಗಾಗಿ ಬಳಸಲಾಯಿತು, ಮೊದಲನೆಯದು 1983ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1ರಂದು ಹಾರಾಟ ನಡೆಸಿತು. ಬ್ರಿಟನ್ನ ರಾಯಲ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಮೂಲಭೂತ ತರಬೇತುದಾರರಾಗಿ ಬಳಸುವ ಬಿಎಸಿ ಜೆಟ್ ಪ್ರೊವೊಸ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ಫೈರ್ಕ್ರಾಕರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಪರ್ಧೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಆರ್ಎಎಫ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಯುತವಾದ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಎಜೆಕ್ಷನ್ ಆಸನಗಳೊಂದಿಗೆ ವಿಮಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿಸಲು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಯಶಸ್ವಿಯಾದರೆ ಹಂಟಿಂಗ್ ಗ್ರೂಪ್ ನಿರ್ಮಿಸಲು ಯೋಜಿಸಿದ್ದ ಫೈರ್ಕ್ರಾಕರ್, ನಾಲ್ಕು ಶಾರ್ಟ್ಲಿಸ್ಟ್ ಮಾಡಿದ ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿತ್ತು, (ಇತರವು ಪಿಲಾಟಸ್ ಪಿಸಿ-9, ಎಂಬ್ರೇರ್ ಟುಕಾನೊ ಮತ್ತು ಎಎಸಿ ಎ 20 ವಾಮಿರಾ), ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಟುಕಾನೊದ ಹೆಚ್ಚು ಮಾರ್ಪಡಿಸಿದ ಆವೃತ್ತಿಯಾದ ಶಾರ್ಟ್ಸ್ ಟುಕಾನೊವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1985ರಲ್ಲಿ ತನ್ನನ್ನು ನಾರ್ಮನ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಕಂಪನಿ (ಎನ್. ಎ. ಸಿ.) ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಿಕೊಂಡ ಎನ್. ಡಿ. ಎನ್., ಪಟಾಕಿ ಮಾರಾಟದ ಪ್ರಯತ್ನವನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿತು, ನಂತರ ಯಾವುದೇ ಉತ್ಪಾದನೆ ನಡೆಯಲಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು 1988ರಲ್ಲಿ ಎನ್. ಎ. ಸಿ. ರಿಸೀವರ್ಶಿಪ್ಗೆ ಹೋಯಿತು. ವಿಶೇಷಣಗಳು (ಟರ್ಬೊ ಫೈರ್ಕ್ರಾಕರ್) ಸಹ ನೋಡಿ ರೆಫರೆನ್ಸ್ ನೋಟ್ಸ್ ಬಿಬ್ಲಿಯೋಗ್ರಫಿ ಬಾರ್ನೆಟ್, ಕ್ಲಿಫ್. "ಪಟಾಕಿಃ ನಾಳೆಯ ತರಬೇತುದಾರ?". ಫ್ಲೈಟ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್, 31 ಮಾರ್ಚ್ 1984. pp. 899-902. ಡೊನಾಲ್ಡ್, ಡೇವಿಡ್ (ಸಂಪಾದಕ). ದಿ ಎನ್ಸೈಕ್ಲೋಪೀಡಿಯಾ ಆಫ್ ವರ್ಲ್ಡ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್. ಲೀಸೆಸ್ಟರ್, ಯುಕೆಃ ಬ್ಲಿಟ್ಜ್, 1997.. ಫೀಲ್ಡ್, ಹ್ಯೂ. "ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಪಟಾಕಿ". ಫ್ಲೈಟ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್, 17 ಮಾರ್ಚ್ 1979. pp. 831-834. ಪಾರ್ಕರ್, ಇಯಾನ್ "ಟರ್ಬೊ-ಫೈರ್ಕ್ರಾಕರ್ಗೆ ಆರಂಭಿಕ ಡೆಲಿವರಿ ಸೆಟ್". ಫ್ಲೈಟ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್, 17 ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1983. pp. 738-739. ಟೇಲರ್, ಜೆ. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಆರ್. (ಸಂಪಾದಕ) ಜೇನ್ ಅವರ ಆಲ್ ದಿ ವರ್ಲ್ಡ್ಸ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ 1988-1989. ಕೌಲ್ಸ್ಡನ್, ಸರ್ರೆ, ಯುಕೆಃ ಜೇನ್ಸ್ ಇನ್ಫರ್ಮೇಷನ್ ಗ್ರೂಪ್, 1988. "ಪಟಾಕಿ". ಫ್ಲೈಟ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್, 23 ಜುಲೈ 1977. pp. 275-279. "ಟರ್ಬೋಪ್ರಾಪ್ಗಳು ಆರ್ಎಎಫ್ ತರಬೇತುದಾರರ ಕಿರುಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತವೆ". ಫ್ಲೈಟ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್, 24 ಮಾರ್ಚ್ 1984. ಪುಟ 741 "ಶಾರ್ಟ್ಸ್ ಅವಾರ್ಡ್ಡ್ ಟ್ರೇನರ್ ಕಾಂಟ್ರಾಕ್ಟ್". ಫ್ಲೈಟ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್, 30 ಮಾರ್ಚ್ 1985, ಪುಟಗಳು. 8-9. "ನಾರ್ಮನ್ ರಿಸೀವರ್ಗೆ ಕರೆ ಮಾಡುತ್ತಾನೆ". ಫ್ಲೈಟ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್, 6 ಆಗಸ್ಟ್ 1988, ಪುಟ 11. ಬಾಹ್ಯ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಎನ್. ಟಿ. ಪಿ. ಎಸ್. ಎನ್. ಎ. ಸಿ. (ಎನ್. ಡಿ. ಎನ್.) ಫೈರ್ಕ್ರಾಕರ್ ಎಟ್ ಟರ್ಬೊ ಫೈರ್ಕ್ರಾಕರ್ 1970ರ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಮಿಲಿಟರಿ ತರಬೇತುದಾರ ವಿಮಾನ ಫೈರ್ಕ್ರಾಕರ್ ಏಕ-ಎಂಜಿನ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ ವಿಮಾನ ಏಕ-ಎಂಜಿನ್ ಟರ್ಬೊಪ್ರೊಪ್ ವಿಮಾನ ಕಡಿಮೆ-ರೆಕ್ಕೆಯ ವಿಮಾನವು 1977ರಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಫೈರ್ಕ್ರಾಕರ್ ಅನ್ನು ಹಾರಿಸಿತು.