Southeast Steam Plant
ಈ ಹಿಂದೆ ಟ್ವಿನ್ ಸಿಟಿ ರಾಪಿಡ್ ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್ ಕಂಪನಿ ಸ್ಟೀಮ್ ಪವರ್ ಪ್ಲಾಂಟ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿದ್ದ ಆಗ್ನೇಯ ಸ್ಟೀಮ್ ಸ್ಥಾವರವು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಮಿನ್ನೇಸೋಟಾದ ಮಿನ್ನಿಯಾಪೋಲಿಸ್ ನಗರದ ಮಿಸ್ಸಿಸ್ಸಿಪ್ಪಿ ನದಿಯ ಮೇಲೆ ಮಿನ್ನೇಸೋಟ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದ ಒಡೆತನದಲ್ಲಿರುವ ಸಂಯೋಜಿತ ಶಾಖ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರವಾಗಿದೆ. ಟ್ವಿನ್ ಸಿಟಿ ರಾಪಿಡ್ ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ರೈಲ್ವೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಒದಗಿಸಲು 1903 ರಲ್ಲಿ ಈ ಸ್ಥಾವರವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಇದು 50 ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಈ ಪ್ರದೇಶದ ಪ್ರಮುಖ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಿತು. ಮಿನ್ನಿಯಾಪೋಲಿಸ್ ಅನ್ನು 1949-1954 ನಲ್ಲಿ ಬಸ್ಗಳಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು 1950ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ನಾರ್ದರ್ನ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಪವರ್ ಕಂಪನಿ (ಈಗ ಎಕ್ಸೆಲ್ ಎನರ್ಜಿ) ಈ ಕಟ್ಟಡವನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಮಿನ್ನೇಸೋಟ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯವು ಈ ಸ್ಥಾವರವನ್ನು 1976ರಲ್ಲಿ $1ಕ್ಕೆ ಖರೀದಿಸಿತು. ಈ ಸೌಲಭ್ಯವು 94 ಕಟ್ಟಡಗಳನ್ನು (ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲಾ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯದ ಮಿನ್ನಿಯಾಪೋಲಿಸ್ ಕ್ಯಾಂಪಸ್) ಬಿಸಿಮಾಡುತ್ತದೆ, ಆ 19 ಕಟ್ಟಡಗಳನ್ನು ತಂಪಾಗಿಸಲು ವಿದ್ಯುತ್ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಯೂನಿವರ್ಸಿಟಿ ಆಫ್ ಮಿನ್ನೇಸೋಟ ಮೆಡಿಕಲ್ ಸೆಂಟರ್, ಮಿನ್ನೇಸೋಟ ಸ್ಟೇಟ್ ಬೋರ್ಡ್ ಆಫ್ ಹೆಲ್ತ್ ಮತ್ತು ಸೀಡರ್ ರಿವರ್ಸೈಡ್ ಪೀಪಲ್ಸ್ ಸೆಂಟರ್ಗೆ ಉಗಿ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಉಗಿ ಸ್ಥಾವರದಿಂದ ಹೊರಬರುವಾಗ ಸೆರೆಹಿಡಿಯಲಾದ ಒತ್ತಡವು ಸ್ಥಾವರಕ್ಕೆ ಶಕ್ತಿ ನೀಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯದ ಶೇಕಡ 20ರಷ್ಟು ವಿದ್ಯುತ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಸ್ಥಾವರದ ಉಗಿ 18-ಮೈಲಿ (29 ಕಿ. ಮೀ.) ಸುರಂಗಗಳ ಜಾಲದ ಮೂಲಕ ಕ್ಯಾಂಪಸ್ ಕಟ್ಟಡಗಳಿಗೆ ಸಾಗಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 55,000 ಮನೆಗಳನ್ನು ಬಿಸಿಮಾಡಲು ಸಾಕಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಯು ಶಕ್ತಿಗಾಗಿ ಸುಮಾರು $200 ಪಾವತಿಸುತ್ತಾನೆ ಮತ್ತು ವಸತಿ ಸಭಾಂಗಣಗಳಲ್ಲಿರುವವರು ಶಾಖ ಮತ್ತು ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ, ನೀರಿನ ತಾಪನ ಮತ್ತು ಊಟದ ಸೇವೆಗಳಿಗಾಗಿ ವರ್ಷಕ್ಕೆ $375 ಪಾವತಿಸುತ್ತಾರೆ. ಈ ಸ್ಥಾವರವು ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದ ಕಟ್ಟಡ #059 ಆಗಿದೆ. ಸೌಲಭ್ಯಗಳ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಭಾಗವಾಗಿರುವ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯದ ಇಂಧನ ನಿರ್ವಹಣಾ ವಿಭಾಗವು ಈ ಸ್ಥಾವರದ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಯನ್ನು ನೋಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಫೋಸ್ಟರ್ ವೀಲರ್ ಟ್ವಿನ್ ಸಿಟೀಸ್ ಅನ್ನು 1992 ರಿಂದ 2016 ರವರೆಗೆ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಯು ಆಫ್ ಎಂನೊಂದಿಗೆ ಒಪ್ಪಂದ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು, ನಂತರ ವೆಯೋಲಿಯಾ ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕವು ಅಧಿಕಾರ ವಹಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಎಕ್ಸೆಲ್ ಎನರ್ಜಿಯಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸಲ್ಪಡುವ ಹೆನ್ನೆಪಿನ್ ಐಲ್ಯಾಂಡ್ ಜಲವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರವು ಕೇವಲ ಅಪ್ಸ್ಟ್ರೀಮ್ನಲ್ಲಿದೆ. ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯದ ಸೇಂಟ್ ಪಾಲ್, ಮಿನ್ನೇಸೋಟ ಕ್ಯಾಂಪಸ್ ಮೂರು ಮೈಲಿ (5 ಕಿ. ಮೀ) ದೂರದಲ್ಲಿ ತನ್ನದೇ ಆದ ಘಟಕವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯವು ಡೀಸೆಲ್ ಮತ್ತು ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲದಿಂದ ಚಾಲಿತವಾದ ಜನರೇಟರ್ಗಳು, ಪಂಪ್ಗಳು ಮತ್ತು ಬಾಯ್ಲರ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇವುಗಳನ್ನು ತುರ್ತು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, 11 ಅನ್ನು ಗರಿಷ್ಠ ಕ್ಷೌರ ಘಟಕಗಳಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪುನರ್ವಸತಿ ಕೊಳವೆಗಳನ್ನು ಮರುಹೊಂದಿಸುವ ಮೊದಲು, 115 ° ಫ್ಯಾರನ್ಹೀಟ್ (46 ° ಸೆಲ್ಸಿಯಸ್) ತಲುಪಿದ ಸುರಂಗಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಉದ್ಯೋಗಿಗಳಿಗೆ ಗಂಟೆಗೆ ಒಮ್ಮೆ ವಿರಾಮ ಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ನಿರೋಧನವು ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಉಷ್ಣಾಂಶವನ್ನು 80°F (27°C) ಗೆ ಇಳಿಸಿತು, ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯ ನಷ್ಟವನ್ನು 10 ಪ್ರತಿಶತದಿಂದ 4 ಪ್ರತಿಶತಕ್ಕೆ ಇಳಿಸಿತು, ಮತ್ತು ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ಆವರಣದಾದ್ಯಂತ ಶಕ್ತಿಯ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ 25 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಇಳಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯವು ಆಗ್ನೇಯ ಸ್ಥಾವರವನ್ನು ಒಳಾಂಗಣವನ್ನು ಗುಡಿಸಲು ಮತ್ತು ಪುನರ್ನಿರ್ಮಿಸಲು ಮುಚ್ಚಿತು, ಮತ್ತು 2000 ರಲ್ಲಿ, ಅದನ್ನು ಪುನಃ ತೆರೆಯಿತು ಮತ್ತು ಅದರ ಹಳೆಯ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಸುಡುವ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರವನ್ನು ಮುಚ್ಚಿತು. 2005 ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ, ಬಾಹ್ಯ ಪುನರ್ವಸತಿ ಸ್ಥಳೀಯ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ಗೆದ್ದುಕೊಂಡಿತು, ಇದನ್ನು ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯ ಮತ್ತು ಮಿಲ್ಲರ್ ಡನ್ವಿಡ್ಡಿ ಆರ್ಕಿಟೆಕ್ಟ್ಸ್, ಮೆಕ್ಗಫ್ ಕನ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಷನ್, ಹೆಸ್ ರೋಸ್ ಹಿಸ್ಟಾರಿಕಲ್ ಕನ್ಸಲ್ಟೆಂಟ್ಸ್, ಮೆಯೆರ್ ಬೋರ್ಗ್ಮನ್ ಜಾನ್ಸನ್, ಮೈಕಾಡ್ ಕೂಲಿ ಎರಿಕ್ಸನ್, ಐಎನ್ಎಸ್ಪಿಇಸಿ, ಅಕಿಬಾ ಆರ್ಕಿಟೆಕ್ಟ್ಸ್ ಮತ್ತು ಕಿಮ್ಲಿ ಹಾರ್ನ್ ಅವರಿಗೆ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಬಾಯ್ಲರ್ಗಳು, ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಗಳು "ದೇಶದ ಅತ್ಯಂತ ಸ್ವಚ್ಛವಾದ ಸುಡುವ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರಗಳಲ್ಲಿ", ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದ ಬೆಂಕಿಯು ಅದರ ಇಂಧನಗಳಾದ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲ, ಇಂಧನ ತೈಲ, ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಮತ್ತು ಮರದ ತ್ಯಾಜ್ಯವನ್ನು ಬಹುತೇಕ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸೇವಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಯ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಸುಮಾರು $21 ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಸಂಪನ್ಮೂಲವಾದ ಓಟ್ ಹಲ್ ಜೈವಿಕ ಇಂಧನಕ್ಕಾಗಿ ಈ ಸ್ಥಾವರವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅನುಮೋದಿಸಲಾಗಿದೆ. ನಾಲ್ಕು ಬಾಯ್ಲರ್ಗಳು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿವೆ. ದ್ರವೀಕೃತ ಹಾಸಿಗೆಯ ಬಾಯ್ಲರ್ (ಸಿಎಫ್ಬಿ) ಏಳು ಅಂತಸ್ತುಗಳ ಎತ್ತರವಿದ್ದು, ಇಂಧನ ತೈಲ, ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು, ಮರ, ಓಟ್ ಹಲ್ ಅಥವಾ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲವನ್ನು ಸುಡುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಎರಡು ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲ ಬಾಯ್ಲರ್ಗಳಿವೆ, ಮತ್ತು ಒಂದು ಪಲ್ವರೈಸ್ಡ್ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಬಾಯ್ಲರ್ ಇದೆ, ಇದು ಇಂಧನ ತೈಲವನ್ನು ಸಹ ಹಾರಿಸಬಲ್ಲದು. ಸ್ಪ್ರೆಡರ್ ಸ್ಟೋಕರ್ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಬಾಯ್ಲರ್ ಇದೆ, ಇದು ಇಂಧನ ತೈಲವನ್ನು ಸುಡುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಯಶಃ ಓಟ್ ಹಲ್ಗಳನ್ನು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮೇ ಮತ್ತು ಅಕ್ಟೋಬರ್ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ, ಕಡಿಮೆ ಬೇಡಿಕೆಯ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಸಿಎಫ್ಬಿ ಬಾಯ್ಲರ್ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿಲ್ಲ. ಸಿಎಫ್ಬಿ ಆಮ್ಲ ಅನಿಲಗಳಾದ ಸಲ್ಫರ್ ಡೈಆಕ್ಸೈಡ್, ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಕ್ಲೋರೈಡ್ ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಫ್ಲೋರೈಡ್ ಮತ್ತು ಕಣಗಳ (ಪಿಎಂ) ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಸುಣ್ಣದ ಕಲ್ಲು ಚುಚ್ಚುಮದ್ದು ಮತ್ತು ಫ್ಯಾಬ್ರಿಕ್ ಫಿಲ್ಟರ್ನೊಂದಿಗೆ ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ. ಪಲ್ವರೈಸ್ಡ್ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ರೆಡರ್ ಸ್ಟೋಕರ್ ಬಾಯ್ಲರ್ಗಳು ಒಣ ಅನಿಲ ಸ್ಕ್ರಬ್ಬರ್ಗಳನ್ನು (ಸ್ಪ್ರೇ ಡ್ರೈಯರ್ಗಳು) ಹೊಂದಿವೆ. ಎರಡು ಬಾಯ್ಲರ್ಗಳು ಯಾವುದೇ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ ಆದರೆ ಸಾರಜನಕ ಆಕ್ಸೈಡ್ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಮಿತಿಗೊಳಿಸಲು ಫ್ಲೂ ಅನಿಲ ಮರುಪರಿಚಲನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಈ ಸಸ್ಯವು ಬಹುತೇಕ ಶೂನ್ಯ ಗಂಧಕ ಮತ್ತು ಪಾದರಸವನ್ನು ಹೊರಸೂಸುತ್ತದೆ. ರೈಲು ಕಾರುಗಳು ಮತ್ತು ಅದರ ಕನ್ವೇಯರ್ಗಳ ಇಳಿಸುವಿಕೆಯ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಅನ್ನು ಸುತ್ತುವರೆದಿದೆ ಮತ್ತು ಬಾಗ್ಹೌಸ್ ಫಿಲ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹೊರಾಂಗಣ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಬಂಕರ್ ಅನ್ನು ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಗೋಡೆಗಳಿಂದ ಗಾಳಿಯಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ಬೂದಿಗಾಗಿ ಶೇಖರಣಾ ಸಿಲೋಗಳು ಫ್ಯಾಬ್ರಿಕ್ ಫಿಲ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ಸೇವ್ ಅವರ್ ರಿವರ್ಫ್ರಂಟ್ ಒಕ್ಕೂಟ ಮತ್ತು ಫ್ರೆಂಡ್ಸ್ ಆಫ್ ದಿ ಮಿಸ್ಸಿಸ್ಸಿಪ್ಪಿ ಇಂಕ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಪರಿಸರ ಗುಂಪುಗಳು 1996 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾವರವನ್ನು ನದಿಯಿಂದ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದವು ಮತ್ತು ವಿಫಲವಾದವು. ಚುನಾಯಿತ ಅಧಿಕಾರಿಗಳಾದ ಫಿಲ್ಲಿಸ್ ಕಾನ್ ಮತ್ತು ಲ್ಯಾರಿ ಪೊಗ್ಮಿಲ್ಲರ್, ಮಿನ್ನೇಸೋಟಾದ ಗವರ್ನರ್ ಆಗಿದ್ದ ಆರ್ನೆ ಕಾರ್ಲ್ಸನ್ ಮತ್ತು ಮಿನ್ನಿಯಾಪೋಲಿಸ್ನ ಮೇಯರ್ ಆಗಿದ್ದ ಶರೋನ್ ಸಾಯ್ಲೆಸ್ ಬೆಲ್ಟನ್ ಈ ಕ್ರಮವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಿದರು. ಸಂಭಾವ್ಯ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ವಿತರಣೆಯಿಂದ ಶಬ್ದದ ಬಗ್ಗೆ ಕಳವಳಗೊಂಡ ಕೆಲವು ನೆರೆಹೊರೆಯ ಸಂಘಗಳು ಮತ್ತು ಹತ್ತಿರದ ಪಿಲ್ಸ್ಬರಿ "ಎ" ಮಿಲ್ನಲ್ಲಿನ ಕಾಂಡೋಮಿನಿಯಂ ಡೆವಲಪರ್ಗಳು ಪರ್ಯಾಯ ಇಂಧನಗಳ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಅನುಮತಿಸಲು ಅದರ ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ತಿದ್ದುಪಡಿ ಮಾಡಲು ಸ್ಥಾವರದ 2005ರ ಅರ್ಜಿಯನ್ನು ಟೀಕಿಸಿದರು. ಜೈವಿಕ ಇಂಧನ ಮಿನ್ನೇಸೋಟ ಮಾಲಿನ್ಯ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಂಸ್ಥೆಯು ಜೈವಿಕ ಇಂಧನಗಳ ಬಳಕೆಯನ್ನು 2006ರಲ್ಲಿ ಅನುಮೋದಿಸಿತು, ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಓಟ್ ಹಲ್ಗಳ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಅನುಮೋದಿಸಿತು, ಆದರೆ ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ಅನುಮೋದನೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೆ ಅಗತ್ಯವಾದ ಮೂರು ವರ್ಷಗಳು ಹಲ್ಗಳ ಮೂಲವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡವು. ಓಟ್ ಧಾನ್ಯದ ಚೀರಿಯೊಸ್ನ ತಯಾರಕರಾದ ಜನರಲ್ ಮಿಲ್ಸ್, ಉತ್ತರ ಮಿನ್ನೇಸೋಟಾದಲ್ಲಿನ ಐರನ್ ರೇಂಜ್ನಲ್ಲಿರುವ ತಮ್ಮ ಸೌಲಭ್ಯದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲು ಯು. ಎಸ್. ಸ್ಟೀಲ್ನೊಂದಿಗೆ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿದ್ದರು. ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಫೋಸ್ಟರ್ ವೀಲರ್ ಯೂನಿವರ್ಸಿಟಿ ಆಫ್ ಮಿನ್ನೇಸೋಟ ಸೌಲಭ್ಯಗಳ ನಿರ್ವಹಣೆ-ಇಂಧನ ನಿರ್ವಹಣೆ 14ನೇ ವಾರ್ಷಿಕ ಪರಂಪರೆಯ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಪ್ರಶಸ್ತಿ ವಿಜೇತರು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿನ ಜೈವಿಕ ಇಂಧನ ವಿದ್ಯುತ್ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಮಿನ್ನೇಸೋಟಾದಲ್ಲಿನ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು-ಉರಿಸಿದ ವಿದ್ಯುತ್ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿನ ಮಿನ್ನೇಸೋಟದ ಆರ್ಥಿಕತೆಯಲ್ಲಿನ ಕೋಜೆನರೇಶನ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಮಿನ್ನೇಸೋಟದ ಮಿನ್ನೇಸೋಟ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯದ ಮಿನ್ನೇಸೋಟದ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲ-ಉರಿಸಿದ ವಿದ್ಯುತ್ ಕೇಂದ್ರಗಳಲ್ಲಿನ ಮಿನ್ನೇಸೋಟದ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸ್ಥಳಗಳ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ದಾಖಲೆಯ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ದಾಖಲೆಯಲ್ಲಿ 1903ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಇಂಧನ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ