Team Racing Auto Circuit
ಟೀಮ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಆಟೋ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ (ಟಿ. ಆರ್. ಎ. ಸಿ) ಹ್ಯಾಂಕ್ ಡರ್ಸ್ಚ್ಲಾಗ್ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಜೆಟರ್ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ಉದ್ದೇಶಿತ ಅಮೇರಿಕನ್ ಸ್ಟಾಕ್ ಕಾರ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿದ್ದು, 2004 ರಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಟಿಆರ್ಎಸಿಯನ್ನು ಟೀಮ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಅಂಡ್ ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ ಇಂಕ್ ಎಂಬ ಗುಂಪು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿತು, ಅದರ ಷೇರುದಾರರಲ್ಲಿ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ವಿನ್ಸ್ಟನ್ ಕಪ್ ಸರಣಿಯ ಋತುವಿನ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ಮೂರು ಬಾರಿ ಗೆದ್ದ ಕ್ಯಾಲೆ ಯಾರ್ಬರೋ, ದೂರದರ್ಶನ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ರಾಬರ್ಟ್ ವಸ್ಲರ್ ಮತ್ತು ಮಾಜಿ ಕಾಲೇಜು ಫುಟ್ಬಾಲ್ ತರಬೇತುದಾರ ಡ್ಯಾನಿ ಫೋರ್ಡ್ ಸೇರಿದ್ದಾರೆ. ಸರಣಿಯ ಮಂಡಳಿಯ ಸದಸ್ಯರಲ್ಲಿ ಮಾಜಿ ಕಪ್ ತಂಡದ ಮಾಲೀಕ ಮೈಕೆಲ್ ಕ್ರಾನೆಫಸ್ ಸೇರಿದ್ದಾರೆ. ಬಿಲ್ ಮಿಲ್ಲರ್ ಅವರನ್ನು ಟೀಮ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ ಇಂಕ್ ಮತ್ತು ಅದರ ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆಯಾದ ಷಾರ್ಲೆಟ್ ಮೂಲದ ಟೀಮ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಆಟೋ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ಅಧಿಕಾರಿಯಾಗಿ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ಮಿಲ್ಲರ್ ಅವರು ವಾಹನ ಎಳೆಯುವ ಮತ್ತು ಚೇತರಿಕೆ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಮಿಲ್ಲರ್ ಇಂಡಸ್ಟ್ರೀಸ್ ಇಂಕ್ನ ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾಗಿದ್ದಾರೆ. TRACಯ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯು ಚಾಲಕರ ತಂಡಗಳನ್ನು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ 8-12 ಎರಡು-ಚಾಲಕ ತಂಡಗಳನ್ನು, ಡೆಟ್ರಾಯಿಟ್ ತಯಾರಿಸಿದ ಸ್ನಾಯು ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಹೋಲುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗುವ ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ತಯಾರಿಸಿದ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಇರಿಸುವುದು. ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ ಕಾರ್ವೆಟ್, ಡಾಡ್ಜ್ ವೈಪರ್ ಮತ್ತು ಫೋರ್ಡ್ ಮಸ್ಟಾಂಗ್ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಲಿರುವ ಕೆಲವು ಕಾರುಗಳಾಗಿದ್ದವು. ಎಲ್ಲಾ ನಮೂದುಗಳು ರಿಲೆ ಮತ್ತು ಸ್ಕಾಟ್ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ಚಾಸಿಸ್ ಮತ್ತು ಇಂಧನ-ಚುಚ್ಚುಮದ್ದಿನ ವಿ8 ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಿದ ಮಾರಾಟಗಾರರಿಂದ (ತಿದ್ದುಪಡಿ ಮಾಡುವುದನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು) ಸರಬರಾಜು ಮತ್ತು ಮೊಹರು ಮಾಡಬೇಕು. ಯೋಜಿಸಲಾದ ಓಟದ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳು ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಕನಿಷ್ಠ 50,000 ಜನರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಅಂಡಾಕಾರದವು. ದೇಶದಾದ್ಯಂತ ವಿವಿಧ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುವ ತಂಡಗಳು, ಪ್ರತಿ ಓಟದಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ಚಾಲಕನಿಗೂ ಅಂಕಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುತ್ತವೆ, ಬಹುಶಃ ಮುಕ್ತಾಯದ ಕ್ರಮವನ್ನು ಆಧರಿಸಿವೆ. ಈ ಯೋಜನೆಯು ನಿಯಮಿತ ಋತುಮಾನದ ರೇಸ್ಗಳು, ಪ್ಲೇಆಫ್ಗಳು ಮತ್ತು ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ಗೆ ಕರೆ ನೀಡಿತು. ರೇಸ್ಗಳನ್ನು ದೂರದರ್ಶನದಲ್ಲಿ ಪ್ರಸಾರ ಮಾಡಲು ಟಿ. ಆರ್. ಎ. ಸಿ. ಯು ಇ. ಎಸ್. ಪಿ. ಎನ್. ನಿಂದ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ರೇಕಾಮ್ ಮೀಡಿಯಾ ಮಾರ್ಕೆಟಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಜಾಹೀರಾತು ಮಾರಾಟವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿತು, ಮತ್ತು ಯಾರ್ಬರೋ ಲೀಗ್ನ ವಕ್ತಾರರಾಗಿದ್ದರು. ಈ ಸರಣಿಯು 2002ರ ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಅಟ್ಲಾಂಟಾ ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇನಲ್ಲಿ ಆಂಡಿ ಹಿಲ್ಲೆನ್ಬರ್ಗ್ ಮತ್ತು ಟೋನಿ ಅವೆ ಅವರ ಕಾರುಗಳ ಚಾಲನೆಯೊಂದಿಗೆ ಒಂದು ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ನಡೆಸಿತು. ನಾಲ್ಕು ತಿಂಗಳ ನಂತರ, ಲೋವೆಸ್ ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇನಲ್ಲಿ, ಅವೆ ಮತ್ತು ಬೋರಿಸ್ ಸೈದ್ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿದರು. ಫಾಲ್ ಟಿ. ಆರ್. ಎ. ಸಿ. ಗೆ ಯಾವುದೇ ಪ್ರಸ್ತಾವಿತ ತಂಡಗಳಿಗೆ ಪ್ರಾಯೋಜಕತ್ವವನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ, ಇದು ಸರಣಿಯ ಚೊಚ್ಚಲ ಪಂದ್ಯವನ್ನು 2004ಕ್ಕೆ ಮುಂದೂಡಲು ಪ್ರೇರೇಪಿಸಿತು, ಆದರೆ ಲೀಗ್ ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಒಂದೇ ರೇಸ್ ಅನ್ನು ನಡೆಸದೆ ಮುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟಿತು. 2003ರ ಆಗಸ್ಟ್ 26ರಂದು ಟಿ. ಆರ್. ಎ. ಸಿ. ಯ ಅಂತ್ಯವನ್ನು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು. 2004ರಲ್ಲಿ, ಟೀಮ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಮತ್ತು ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ ಮೇಲೆ ನಾಲ್ಕು ಷೇರುದಾರರು "ಒಪ್ಪಂದದ ಉಲ್ಲಂಘನೆ, ಕಂಪನಿಯ ಹಣದ ತಪ್ಪಾದ ಪರಿವರ್ತನೆ, ತಪ್ಪು ನಿರ್ವಹಣೆ, ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಕರ್ತವ್ಯದ ಉಲ್ಲಂಘನೆ ಮತ್ತು ವಂಚನೆ" ಗಾಗಿ ಮೊಕದ್ದಮೆ ಹೂಡಿದರು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಇಂಟರ್ನೆಟ್ ಆರ್ಕೈವ್ ಡಿಫಂಕ್ಟ್ ಆಟೋ ರೇಸಿಂಗ್ ಸರಣಿಯ ಮೂಲಕ ಸರಣಿಯ ಮಾಹಿತಿ