Hans Jeschonnek
ಹ್ಯಾನ್ಸ್ ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ (9 ಏಪ್ರಿಲ್ 1899-18 ಆಗಸ್ಟ್ 1943) ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಲುಫ್ಟ್ಸ್ಟ್ರೀಟ್ಕ್ರಾಫ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನಿಯ ಮಿಲಿಟರಿ ವಿಮಾನ ಚಾಲಕರಾಗಿದ್ದರು, ಅಂತರ-ಯುದ್ಧದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ರೀಚ್ಸ್ವೆಹ್ರ್ನಲ್ಲಿ ಜನರಲ್ ಸ್ಟಾಫ್ ಅಧಿಕಾರಿ ಮತ್ತು ಜನರಲ್ಆಬರ್ಸ್ಟ್ (ಕರ್ನಲ್-ಜನರಲ್) ಮತ್ತು ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವೆಹ್ರ್ಮ್ಯಾಕ್ಟ್ನ ವೈಮಾನಿಕ ಯುದ್ಧ ಶಾಖೆಯಾದ ಲುಫ್ಟ್ವಾಫೆಯಲ್ಲಿ ಜನರಲ್ ಸ್ಟಾಫ್ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರಾಗಿದ್ದರು. ಅವರು 1899ರಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದರು ಮತ್ತು 1909ರಲ್ಲಿ ಸೇನೆಗೆ ಕೆಡೆಟ್ ಆಗಿ ಸೇರಿದರು. ಮಿಲಿಟರಿ ಅಕಾಡೆಮಿಯಲ್ಲಿ ಅಧಿಕಾರಿಯಾಗಿ ತರಬೇತಿ ಪಡೆದ ಅವರಿಗೆ 1914ರಲ್ಲಿ ಆಯೋಗವನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅವರು ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ಫ್ರಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಪದಾತಿದಳದಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. 1916ರಲ್ಲಿ ಅವರು ಲುಫ್ಟ್ಸ್ಟ್ರೀಟ್ಕ್ರಾಫ್ಟೆಗೆ ವರ್ಗಾವಣೆಯಾದರು ಮತ್ತು ಫೈಟರ್ ಪೈಲೆಟ್ ಆಗಿ ತರಬೇತಿ ಪಡೆದರು. 1918ರ ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನಿಯ ಸೋಲಿನ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ ಎರಡು ಶತ್ರು ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಿ, ಐರನ್ ಕ್ರಾಸ್ 2ನೇ ಮತ್ತು 1ನೇ ದರ್ಜೆಯನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು. ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ ಮಿಲಿಟರಿಯಲ್ಲಿ ಉಳಿದರು, ರೀಚ್ಸ್ವೆಹ್ರ್, ವೀಮರ್ ರಿಪಬ್ಲಿಕ್ ಸಶಸ್ತ್ರ ಪಡೆಗಳನ್ನು ಸೇರಿದರು. ಅವರು 1919 ರಲ್ಲಿ ಸೈಲೆಸಿಯನ್ ದಂಗೆಗಳಲ್ಲಿ ಹೋರಾಡಿದರು ಮತ್ತು ನಂತರ 1920 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಜೂನಿಯರ್ ಜನರಲ್ ಸ್ಟಾಫ್ ಅಧಿಕಾರಿಯಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. 1933ರಲ್ಲಿ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಮಾಜವಾದಿಗಳು ಅಡಾಲ್ಫ್ ಹಿಟ್ಲರನ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನಿಯಲ್ಲಿ ಅಧಿಕಾರವನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡರು. ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ ಹಿಟ್ಲರನನ್ನು ಮೆಚ್ಚಿದನು ಮತ್ತು ಹೊಸದಾಗಿ ರೂಪುಗೊಂಡ ಲುಫ್ಟ್ವಾಫೆಯ ಕಮಾಂಡರ್-ಇನ್-ಚೀಫ್, ಅವನ ನಿಕಟ ಸಹವರ್ತಿ ಹರ್ಮನ್ ಗೋರಿಂಗ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ, ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ನ ವೃತ್ತಿಜೀವನವು 1932 ರಲ್ಲಿ ಹಾಪ್ಟ್ಮನ್ (ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್) ನಿಂದ 1939 ರಲ್ಲಿ ಜನರಲ್ ಮೇಜರ್ (ಬ್ರಿಗೇಡಿಯರ್ ಜನರಲ್) ಗೆ ಉಲ್ಬಣಗೊಂಡಿತು. 1938ರ ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ ಅವರನ್ನು ಕೇವಲ 39ನೇ ವಯಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ ಜನರಲ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರನ್ನಾಗಿ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ನ ಏಳಿಗೆಯು, ಭಾಗಶಃ, ಹಿಟ್ಲರ್ ಮತ್ತು ಗೋರಿಂಗ್ಗೆ ಅವನ ಗುಲಾಮರ ಮತ್ತು ಪ್ರಶ್ನಾತೀತ ನಿಷ್ಠೆಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿತ್ತು. ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ನಂತರ ಅಂತರ-ಯುದ್ಧದ ಅವಧಿಯ ವಿಶಾಲವಾದ ಆಧಾರಿತ ಸಿದ್ಧಾಂತಗಳಿಂದ ಲುಫ್ಟ್ವಾಫೆಯನ್ನು ದೂರವಿರಿಸಿದರು. ಅವರು ಬ್ಲಿಟ್ಜ್ಕ್ರಿಗ್ ಯುದ್ಧ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಯಾಗಿದ್ದರು. ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಉತ್ಪಾದನೆ, ಮಿಲಿಟರಿ ಗುಪ್ತಚರ, ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್, ವಾಯು ರಕ್ಷಣಾ, ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿ ಮತ್ತು ಮೀಸಲುಗಳ ಸೃಷ್ಟಿ, ಮಿಲಿಟರಿ ಸಂಸ್ಥೆಯ ಪೋಷಣೆಯನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಿದರು. ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ನ ಯುದ್ಧದ ವಿಧಾನವು ಜರ್ಮನ್ ಸೈನ್ಯದ ಸಹಕಾರದೊಂದಿಗೆ ವಾಯು ಬೆಂಬಲ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚುವ ಲುಫ್ಟ್ವಾಫೆಯ ಸಂಪೂರ್ಣ ಬದ್ಧತೆಯನ್ನು ಆಧರಿಸಿತ್ತು. 1942ರವರೆಗಿನ ಮಿಲಿಟರಿ ವಿಜಯಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್, ಗೋರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಒಬೆರ್ಕಾಮಂಡೊ ಡೆರ್ ಲುಫ್ಟ್ವಫೆ (ವಾಯುಪಡೆಯ ಹೈ ಕಮಾಂಡ್) ವೈಫಲ್ಯಗಳನ್ನು ಮರೆಮಾಚುತ್ತಿದ್ದವು. 1942 ಮತ್ತು 1943ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ವ ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ಆಫ್ರಿಕಾದ ಮುಂಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನಿಯ ಯುದ್ಧದ ಪ್ರಯತ್ನವು ವಿಫಲವಾದಾಗ, ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಮತ್ತು ಅಮೇರಿಕನ್ ಕಂಬೈನ್ಡ್ ಬಾಂಬರ್ ಆಫೆನ್ಸಿವ್ ಲುಫ್ಟ್ವಾಫೆಯನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸುವ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ಇದಕ್ಕಾಗಿ ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ ಮತ್ತು ಗೋರಿಂಗ್ ತಯಾರಿ ಮಾಡಲು ವಿಫಲರಾದರು. 1943 ರಲ್ಲಿ, ಜರ್ಮನಿಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಲುಫ್ಟ್ವಾಫೆಯ ವೈಫಲ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಅಸಮರ್ಥತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ ಕನಿಷ್ಠ ಒಂದು ಭಾವನಾತ್ಮಕ ಕುಸಿತವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದನು. ಗೋರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಅವನ ಅಧೀನ ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಂದ ವಂಚಿತರಾದ ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್, 1943ರ ಆಗಸ್ಟ್ 18ರಂದು ತನ್ನನ್ನು ತಾನೇ ಗುಂಡು ಹಾರಿಸಿಕೊಂಡನು. ಜರ್ಮನಿಯ ಮನೋಸ್ಥೈರ್ಯವನ್ನು ಕಾಪಾಡಲು ಮತ್ತು ಶತ್ರು ಶಕ್ತಿಗಳು ಯಾವುದೇ ಗುಪ್ತಚರ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಗೋರಿಂಗ್ ಈ ಆತ್ಮಹತ್ಯೆಯನ್ನು ಮುಚ್ಚಿಹಾಕಿದರು. ಆರಂಭಿಕ ಜೀವನ, ವೃತ್ತಿಜೀವನ ಮತ್ತು ಮೊದಲನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ ಅವರು 1899ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 9ರಂದು ಪ್ರಶ್ಯನ್ ಪಟ್ಟಣವಾದ ಇನೌರೋಕ್ಲಾ (ಹೋಹೆನ್ಸಾಲ್ಜಾ) ದಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದರು, ಅವರು ಶಿಕ್ಷಕ ಡಾ. ಫಿಲ್ ಅವರ ಪುತ್ರರಾಗಿದ್ದರು. ಫ್ರೆಡ್ರಿಕ್ ಕಾರ್ಲ್ ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ ಮತ್ತು ಅವರ ಪತ್ನಿ ಕ್ಲಾರಾ ಎಮ್ಮಾ ಕರೋಲಿನ್. ಆತನಿಗೆ ತನ್ನ ತಂದೆಯ ಮೊದಲ ಮದುವೆಯಿಂದ ಮೂವರು ಸಹೋದರರು ಮತ್ತು ಒಬ್ಬ ಸಹೋದರಿ ಮತ್ತು ತನ್ನ ತಂದೆಯ ಎರಡನೇ ಮದುವೆಯಿಂದ ನಾಲ್ವರು ಮಲಸಹೋದರರಿದ್ದರು. ಅವರ ಮೂವರು ಸಹೋದರರು ರೀಚ್ಸ್ವೆಹ್ರ್ನಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಲು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿಕೊಂಡರು; ಅವರ ಸಹೋದರ ಪೌಲ್ 29 ಜೂನ್ 1929 ರಂದು ರೆಚ್ಲಿನ್ನಲ್ಲಿ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿದ್ದಾಗ ನಿಧನರಾದರು. ಗೆರ್ಟ್ ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ 34 ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ನೌಕಾ ಅಧಿಕಾರಿಯಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. 1905ರಿಂದ ಏಪ್ರಿಲ್ 1908ರವರೆಗೆ, ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ ಬ್ರೊಮ್ಬರ್ಗ್ನಲ್ಲಿರುವ (ಇಂದಿನ ಬೈಡ್ಗೋಸ್ಜ್ಜ್) ಬರ್ಗರ್ಸ್ಚುಲೆ (ನಾಗರಿಕ ಶಾಲೆ) ಯಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಸಂಗ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ನಂತರ ಒಂದು ವರ್ಷದ ಕಾಲ ಸ್ಥಳೀಯ ಜಿಮ್ನಾಷಿಯಂನಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಸಂಗ ಮಾಡಿದರು. 1909ರಲ್ಲಿ, ಅವರು ಇಂದಿನ ಕೊಸ್ಲಿನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಮಿಲಿಟರಿ ಕೆಡೆಟ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ಗೆ ಸೇರಿದರು. 1913ರ ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ, ಆತ ಲಿಚ್ಟರ್ಫೆಲ್ಡೆಯಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರಶ್ಯನ್ ಮುಖ್ಯ ಮಿಲಿಟರಿ ಅಕಾಡೆಮಿಗೆ ವರ್ಗಾವಣೆಯಾದರು. ಆತ 1914ರಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ 15ನೇ ವಯಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ ಲ್ಯೂಟ್ನಂಟ್ ಓಹ್ನೆ ಪೇಟೆಂಟ್ (ಕಮಿಷನ್ ಇಲ್ಲದ ಎರಡನೇ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್) ಆಗಿ ನೇಮಕಗೊಂಡರು. ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಮೊದಲ ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ ಅವರು ಪದಾತಿದಳ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರುಃ 50 ನೇ ಲೋವರ್ ಸೈಲೆಸಿಯನ್ ಪದಾತಿದಳ ರೆಜಿಮೆಂಟ್. 1915ರಲ್ಲಿ ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ 16ನೇ ವಯಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಲ್ಯೂಟ್ನಂಟ್ ಆಯೋಗವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದನು. ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ 17ನೇ ವಯಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ ಲುಫ್ಟ್ಸ್ಟ್ರೀಟ್ಕ್ರಾಫ್ಟೆ (ಇಂಪೀರಿಯಲ್ ಏರ್ ಸರ್ವೀಸ್) ಗೆ ವರ್ಗಾವಣೆಯಾದನು. ಅವರು ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ಫ್ರಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಜಗ್ದ್ಸ್ಟಾಫೆಲ್ 40 (ಫೈಟರ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ 40) ಗೆ ಸೇರಿದರು ಮತ್ತು ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧವು ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುವ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ ಎರಡು ಶತ್ರು ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಐರನ್ ಕ್ರಾಸ್ 1 ನೇ ವರ್ಗ ಮತ್ತು ಐರನ್ ಕ್ರಾಸ್ 2 ನೇ ವರ್ಗವನ್ನು ಪಡೆದರು. ಜರ್ಮನಿಯ ಸೋಲು, ಜರ್ಮನ್ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯದ ಪತನ ಮತ್ತು 1918ರ ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಕದನವಿರಾಮದ ನಂತರ, ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ ರೀಚ್ಸ್ವೆಹ್ರ್ಗೆ ಸೇರಿದರು ಮತ್ತು ವೀಮರ್ ಗಣರಾಜ್ಯಕ್ಕೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. ಅವರು ರೀಚ್ಸ್ವೆಹ್ರ್ಸ್ನ 6ನೇ ಅಶ್ವದಳದ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ನ ಸದಸ್ಯರಾಗಿ ಸೈಲೆಸಿಯನ್ ದಂಗೆಗಳಲ್ಲಿ ಹೋರಾಡಿದರು. ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ ಫ್ರೈಕೊರ್ಪ್ಸ್ ವೈಮಾನಿಕ ಬೇರ್ಪಡುವಿಕೆಗಳಾದ ಗ್ರೆನ್ಜ್ಶುಟ್ಜ್ ಫ್ಲೀಗೆರಾಬ್ಟೀಲುಂಗೆನ್ (ಜಿಎಫ್ಎ) ಗೆ ಸೇರಿದರು ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಂಘರ್ಷದಲ್ಲಿ ಹಾರಿದರು. ನಂತರ ಅವರು 1923 ರಿಂದ 1928 ರವರೆಗೆ ಆರ್ಮಿ ಆರ್ಡನೆನ್ಸ್ ಇಲಾಖೆಯಲ್ಲಿ ಕರ್ಟ್ ಸ್ಟೂಡೆಂಟ್, ಇನ್ಸ್ಪೆಕ್ಟರ್ ಆಫ್ ಆರ್ಮ್ಸ್ ಎಕ್ವಿಪ್ಮೆಂಟ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ಜನರಲ್ ಸ್ಟಾಫ್ನಲ್ಲಿ ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಿದರು. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನ್ ಸಲಕರಣೆಗಳ ಕೊರತೆಯು ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ಗೆ ಹಲವಾರು ಇತರ ದೇಶಗಳಿಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಲು ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ಡಚ್, ಸ್ವೀಡಿಷ್ ಮತ್ತು ಸ್ವಿಸ್ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಹಾರಿಸಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. 1928 ರಲ್ಲಿ ಅವರು ತಮ್ಮ ತರಗತಿಯಲ್ಲಿ ಮೊದಲು ಕ್ರಿಗ್ಸಕಡೆಮಿಯಿಂದ (ವಾರ್ ಅಕಾಡೆಮಿ) ಪದವಿ ಪಡೆದರು ಮತ್ತು ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ 1929 ರಿಂದ ಹೆಲ್ಮತ್ ಫೆಲ್ಮಿ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ರೀಚ್ಸ್ವೆಹ್ರ್ ಸಚಿವಾಲಯದ (ರೀಚ್ಸ್ವೆಹ್ರ್ಮಿನ್ಸ್ಟೀರಿಯಂ) ವೈಮಾನಿಕ ಯುದ್ಧ ಶಾಖೆಯಾದ ಇನ್ಸ್ಪೆಕ್ಟರೇಟ್ 1 (ಎಲ್) ಗಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು. ವರ್ಸೈಲ್ಸ್ ಒಪ್ಪಂದದಿಂದ ನಿಷೇಧಿಸಲಾದ ಮಿಲಿಟರಿ ವಿಮಾನಗಳ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಈ ಇಲಾಖೆಯು ರಹಸ್ಯವಾಗಿ ಜವಾಬ್ದಾರವಾಗಿತ್ತು. 1930ರ ನವೆಂಬರ್ 1ರಂದು ಭ್ರೂಣದ ವಾಯು ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಭಾಗವಾಗಿದ್ದ 168 ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ 300 ವಿಮಾನ ಚಾಲಕರಲ್ಲಿ ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ ಒಬ್ಬರಾಗಿದ್ದರು. ಅವರು 1935 ರವರೆಗೆ ಟ್ರುಪ್ಪೆನಾಂಟ್ ಮತ್ತು ವಾಫೆನಾಂಟ್ನಲ್ಲಿ ವಿಭಾಗದ ನಾಯಕರಾಗಿ ಅಧಿಕಾರವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಮಿಲಿಟರಿ ವಾಯುಯಾನದ ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯದ ಬಗ್ಗೆ 1932ರಲ್ಲಿ ಟ್ರುಪ್ಪೆನಾಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ನಡುವೆ ನಡೆದ ಚರ್ಚೆಯಲ್ಲಿ ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ ತಮ್ಮನ್ನು ತಾವು ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡರು. 1930ರಿಂದ 1934ರವರೆಗೆ ಇಲಾಖೆಯ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರಾಗಿದ್ದ ಕರ್ಟ್ ವಾನ್ ಹ್ಯಾಮರ್ಸ್ಟೈನ್-ಈಕ್ವಾರ್ಡ್, ಭವಿಷ್ಯದ ಏರ್ ಆರ್ಮ್ಅನ್ನು ಅರೆ-ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿಸುವ ವಾಯು ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಪ್ರಸ್ತಾಪಗಳನ್ನು ವಿರೋಧಿಸಿದರು. ಸೈನ್ಯವು ಬಹುಸಂಖ್ಯಾತರ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಮೂಲಕ ಅದನ್ನು ಮೂರು ಶಾಖೆಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲು ಅವರು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದರು. ಈಕ್ವರ್ಡ್ನ ವಿರೋಧಕ್ಕೆ ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ ಒಂದು ಪತ್ರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತರಿಸಿದರು, ಇದು ಎಲ್ಲಾ ವಾಯುಯಾನ, ಮಿಲಿಟರಿ ಮತ್ತು ನಾಗರಿಕರನ್ನು ಒಂದೇ ಕಚೇರಿಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುವುದನ್ನು ಪ್ರತಿಪಾದಿಸಿತು. ನಾಜಿಗಳು ಅಧಿಕಾರಕ್ಕೆ ಬಂದ ನಂತರ ವಾಯುಪಡೆಯ ಸಂಸ್ಥೆಗಳ ಮೇಲಿನ ಚರ್ಚೆಗಳನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಪರಿಹರಿಸಲಾಯಿತು. 1933ರ ಜನವರಿ 30ರಂದು ಅಡಾಲ್ಫ್ ಹಿಟ್ಲರ್ ಮತ್ತು ನಾಜಿ ಪಕ್ಷ ಅಧಿಕಾರಕ್ಕೆ ಬಂದವು. ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಮಾಜವಾದಿಗಳು ರೀಚ್ಸ್ವೆಹ್ರ್ಅನ್ನು ಮರುಸಂಘಟಿಸಿದರು ಮತ್ತು 1935ರಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ವೆಹ್ರ್ಮ್ಯಾಕ್ಟ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಿದರು. ಸಶಸ್ತ್ರ ಪಡೆಗಳನ್ನು ಶಾಖೆಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಯಿತು. 1933ರ ಮೇ 1ರಂದು ವಾಯುಯಾನ ಸಚಿವಾಲಯವನ್ನು (ರೀಚ್ಸ್ಲುಫ್ಟ್ಫಾಹರ್ಟ್ಮಿನೆಸ್ಟಿರಿಯಂ) ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್-ಕೇವಲ 34 ನೇ ವಯಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ-ರಾಜ್ಯ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ಎರ್ಹಾರ್ಡ್ ಮಿಲ್ಚ್ರ ಸಹಾಯಕನಾಗಿ ನೇಮಕಗೊಂಡರು. ಮಿಲ್ಚ್ ಅವರು ಜೆಸ್ಚೊನೆಕ್ಸ್ ಅವರ ಕೋರ್ಟ್-ಮಾರ್ಷಲ್ ಅನ್ನು ಸರಣಿ ಅಪಘಾತಗಳಿಗಾಗಿ ವಿನಂತಿಸಿದಾಗ ಇಬ್ಬರೂ ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಪರಸ್ಪರ ಪ್ರತಿಕೂಲವಾದರು, ಇದರಲ್ಲಿ ವಾಯು ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಪ್ರತಿಕೂಲ ಹವಾಮಾನದಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಹಾರಲು ಆದೇಶಿಸಲಾಯಿತು. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ ಅವರು ಕ್ಯಾಂಪ್ಫ್ಜೆಷ್ವಾಡರ್ 152 (ಬಾಂಬರ್ ವಿಂಗ್ 152) ಗೆ ಕಮಾಂಡಿಂಗ್ ಅಧಿಕಾರಿಯಾಗಿ ಫೀಲ್ಡ್ ಕಮಾಂಡ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. 1934ರ ಮಾರ್ಚ್ನಲ್ಲಿ ಅವರು ಕೆ. ಜಿ. 152ರ ಅಧಿಕಾರದಲ್ಲಿದ್ದಾಗ ಹಾಪ್ಟ್ಮನ್ (ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್) ಆಗಿ ಬಡ್ತಿ ಪಡೆದರು. 1935ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 1ರಂದು ಅವರನ್ನು ಮೇಜರ್ ಹುದ್ದೆಗೆ ಏರಿಸಲಾಯಿತು. 1936ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1ರಂದು ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ ಅವರನ್ನು ಗ್ರೀಫ್ಸ್ವಾಲ್ಡ್ನ ಏರ್ ಅಡ್ಮಿನಿಸ್ಟ್ರೇಟಿವ್ ಏರಿಯಾ Iರ ತರಬೇತಿ ಗುಂಪು IIIರ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರಾಗಿ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ಇಲ್ಲಿ ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ ಅವರ ಸಮಯವನ್ನು ಅವರ ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಅತ್ಯಂತ ಸಂತೋಷದಾಯಕ ಸಮಯವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಲುಫ್ಟ್ವಾಫೆಯನ್ನು ವಿಮಾನ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ತಂದ ವಿಮಾನದ ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನದಲ್ಲಿ ಅವರು ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಭಾಗವಹಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ಮೂವರು ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಿರುವ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು, ಹನ್ನೊಂದು ಮಾಜಿ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಅಧಿಕಾರಿ ಶ್ರೇಣಿಯ 15 ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ ವಿಭಾಗದ ನಾಯಕರಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. ಅಲ್ಲಿ ನೆಲೆಸಿದ್ದಾಗ ಆತ ಷ್ನೆಲ್ಬಾಂಬರ್ (ವೇಗದ ಬಾಂಬರ್) ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯ ಪ್ರಬಲ ಪ್ರತಿಪಾದಕರಾದರು. ಜರ್ಮನಿಯ ವಿಮಾನ ಖರೀದಿಯಲ್ಲಿ ಈ ದೃಷ್ಟಿಕೋನವು ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸಿತು. 1937ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 20ರಂದು ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ ಒಬರ್ಸ್ಟ್ಲೂಟ್ನಂಟ್ (ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಕರ್ನಲ್) ಹುದ್ದೆಗೆ ಬಡ್ತಿ ಪಡೆದರು ಮತ್ತು ಜನರಲ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ 1ನೇ ಶಾಖೆಯ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರಾಗಿ ವಾಯುಯಾನ ಸಚಿವಾಲಯವನ್ನು (ರೀಚ್ಸ್ಲುಫ್ಟ್ಫಾಹರ್ಟ್ಮಿನೆಸ್ಟೀರಿಯಂ) ಪ್ರವೇಶಿಸಿದರು. ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ ಒಬೆರ್ಕಾಮಂಡೊ ಡೆರ್ ಲುಫ್ಟ್ವಾಫೆಯಲ್ಲಿ (ವಾಯುಪಡೆಯ ಉನ್ನತ ಕಮಾಂಡ್) ವಾಲ್ಥರ್ ವೆವರ್ನ ಮುಖ್ಯ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಆಶ್ರಯದಾತನಾಗಿದ್ದನು. 1936 ರಲ್ಲಿ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ವೆವರ್ ಅವರನ್ನು ತಮ್ಮ ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿಯಾಗಿ ಮತ್ತು ಲುಫ್ಟ್ವಾಫ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರಾಗಿ ನೇಮಿಸಿದರು. ವೆವರ್ ಅವರ ಬುದ್ಧಿವಂತಿಕೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಭೆಯನ್ನು ಗುರುತಿಸಿದರು; ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ ಅವರನ್ನು ಜನರಲ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ "ಅದ್ಭುತ ವ್ಯಕ್ತಿ" ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಸಾವಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರದ ವೆವರ್, ಜೂನ್ 1936 ರಲ್ಲಿ ವಿಮಾನ ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ನಿಧನರಾದರು. ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ ಅವರು ನಾಯಕತ್ವ, ತರಬೇತಿ ಮತ್ತು ಸಂಸ್ಥೆಯ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಭಾನ್ವಿತ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಅಧಿಕಾರಿಯಾಗಿದ್ದ ವೆವರ್ ಅವರ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ಬಹುತೇಕ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ್ದರು. ವೆವರ್ನ ಮರಣದ ನಂತರದ ಮರುಸಂಘಟನೆಯಲ್ಲಿ, 1938ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 1ರಂದು ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ ಲುಫ್ಟ್ವಾಫ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರಾದರು ಮತ್ತು ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಒಬರ್ಸ್ಟ್ (ಕರ್ನಲ್) ಆಗಿ ಬಡ್ತಿ ಪಡೆದರು. 39 ನೇ ವಯಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ, ಈ ಶ್ರೇಣಿಯ ಹಿರಿತನವು ಶಾಂತಿಕಾಲದ ವೃತ್ತಿಪರ ಮಿಲಿಟರಿಯಲ್ಲಿ ಅಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿತ್ತು. ಹಿಟ್ಲರನ ತ್ವರಿತ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಒತ್ತಾಯವು ಆರಂಭಿಕ ಬಡ್ತಿಗೆ ಅನನ್ಯ ಅವಕಾಶಗಳನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಿತು. ಲುಫ್ಟ್ವಾಫೆಯಲ್ಲಿನ ರಾಜಕೀಯ ಒಳಸಂಚುಗಳಲ್ಲಿ ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ ಬಾಹ್ಯ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸಿದರು. 1937 ರಲ್ಲಿ, ಆಗಿನ ಮುಖ್ಯ ಸಿಬ್ಬಂದಿ, ಆಲ್ಬರ್ಟ್ ಕೆಸೆಲ್ರಿಂಗ್, ಎರ್ಹಾರ್ಡ್ ಮಿಲ್ಚ್ರೊಂದಿಗೆ ಹೋರಾಡಿದ ನಂತರ ಕಚೇರಿಯನ್ನು ತೊರೆದರು. ವೆವರ್ನ ಮರಣದ ನಂತರ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಆಜ್ಞೆಗಳನ್ನು ತನ್ನ ವ್ಯಾಪ್ತಿಗೆ ತಂದು ವಾಸ್ತವಿಕವಾಗಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರಾಗಲು ಅವನು ಅಭಿಯಾನವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದನು. 1937ರ ಜೂನ್ 1ರಂದು ಮುಖ್ಯ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಅಧಿಕಾರಿ ಹ್ಯಾನ್ಸ್-ಜುರ್ಗೆನ್ ಸ್ಟಂಪ್ಫ್ ಅವರು ಕೆಸೆಲ್ರಿಂಗ್ ಅವರನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿದರು. ಸ್ಟಂಪ್ಫ್ ಮಿಲ್ಚ್ನ ಅಧಿಕಾರವನ್ನು ಕಸಿದುಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯ ವಿರುದ್ಧ ಹೋರಾಡಿದರು ಮತ್ತು 1937ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 6ರಂದು ಅವರು ಗೋರಿಂಗ್ಗೆ ಮನವಿ ಪತ್ರವನ್ನು ಕಳುಹಿಸಿ, ಜನರಲ್ ಸ್ಟಾಫ್ ಮತ್ತು ಮಿಲ್ಚ್ನ ಕಚೇರಿಗಳು ಸಮಾಲೋಚನೆ ಇಲ್ಲದೆ ನಿರ್ದೇಶನಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತಿವೆ ಎಂದು ದೂರಿದರು. ಅವರು ಕಮಾಂಡ್ ಸರಪಳಿಯಲ್ಲಿ ಗಡಿರೇಖೆಯ ಕೊರತೆಯನ್ನು "ಹಾನಿಕಾರಕ ಮತ್ತು ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹವಲ್ಲ" ಎಂದು ಕರೆದರು. ಸ್ಟಂಪ್ ಮಿಲ್ಕ್ ಖರೀದಿ, ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಷಯಗಳು ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಬೇಕೆಂದು ವಾದಿಸಿದರು, ಆದರೆ ಜನರಲ್ ಸ್ಟಾಫ್ ಫೀಲ್ಡ್ ಕಮಾಂಡ್ಗಳು, ಯುದ್ಧ ಯೋಜನೆ, ತರಬೇತಿ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದಾಗ, ಮಿಲ್ಕ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರನ್ನು ದುರ್ಬಲಗೊಳಿಸಲು ಒಂದು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರದ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಸಮಾನ ನೆಲೆಯೊಂದಿಗೆ ಎರಡು ಕಮಾಂಡ್ಗಳನ್ನು ರಚಿಸಲು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದರು. ಮಿಲ್ಕ್ನ ಪರವಾಗಿ ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ ತನ್ನ ಮೇಲಧಿಕಾರಿಯನ್ನು ವಿರೋಧಿಸಿದನು. 1938ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ಗೋರಿಂಗ್ಗೆ ಬರೆದ ಜ್ಞಾಪಕ ಪತ್ರದಲ್ಲಿ, ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ ಜನರಲ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯು "ನಿಲುಭಾರದಿಂದ ಮುಕ್ತರಾಗಿರಬೇಕು", ಚಿಕ್ಕವರಾಗಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮಟ್ಟದ ವಿಷಯಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತ್ರ ಕಾಳಜಿ ವಹಿಸಬೇಕು ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ನ ಪ್ರಸ್ತಾಪಗಳು ಪೂರೈಕೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಬಗ್ಗೆ ವೆವರ್ನ ದೃಷ್ಟಿಕೋನಕ್ಕೆ ಶಾಪವಾಗಿದ್ದವುಃ "ಹೇಳಬೇಡಿ-ಅದು ಜನರಲ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಕೆಲಸವಲ್ಲ". ಗೋರಿಂಗ್ ಅವರು ಸ್ಟಂಪ್ಫ್ನನ್ನು ಕಡೆಗಣಿಸಿದರು ಮತ್ತು 1938ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ ಲುಫ್ಟ್ವಾಫೆಯ ಜನರಲ್ ಇನ್ಸ್ಪೆಕ್ಟರ್ ಹುದ್ದೆಯನ್ನು ಅವರಿಗೆ ನೇರವಾಗಿ ವರದಿ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಹತ್ತು ವಾಯುಪಡೆಯ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯಗಳ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಯನ್ನು ಮಾಡಲು ರಚಿಸಿದರು. ಪೂರೈಕೆ-ನಿರ್ವಹಣಾ ವಿಷಯಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಸ್ಟಂಪ್ಫ್ಗೆ ವರದಿ ಮಾಡಲು ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯಗಳಿಗೆ ಅನುಮತಿ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಕಾರ್ಯತಂತ್ರ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಅಂಶಗಳಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಗೆಳೆಯರನ್ನು ಮನವೊಲಿಸುವಲ್ಲಿ ವಿಫಲವಾದ ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್, ಹಿಟ್ಲರನ ಬಗೆಗಿನ ತನ್ನ ಕರ್ತವ್ಯವನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದನು, ಅವನನ್ನು ತಾನು ವೈಯಕ್ತಿಕ ನಾಯಕನೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಿದ್ದನು. 1938ರ ನವೆಂಬರ್ 7ರಂದು, ನಾಜಿ ನಾಯಕತ್ವವು ಲುಫ್ಟ್ವಾಫೆಯ ಬಲವನ್ನು ಐದು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿತು. ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ ಜನವರಿ 1,1942ರ ವೇಳೆಗೆ 10,700 ವಿಮಾನಗಳ ವಾಯುಪಡೆಯ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸಿದರು-5,000 ಬಾಂಬರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ-ಆದರೆ ನವೆಂಬರ್ 28ರಂದು ನಡೆದ ಒ. ಕೆ. ಎಲ್. ಸಮಾವೇಶದಲ್ಲಿ ವಿರೋಧಕ್ಕೆ ಒಳಗಾದರು. ಅಂತಹ ವಿಸ್ತರಣೆಗೆ ಜರ್ಮನಿಯಲ್ಲಿ ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳ ಕೊರತೆಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಈ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ವಿರೋಧಿಸಿದರು. ಹಿಟ್ಲರನ ಕುರುಡು ನಂಬಿಕೆ ಮತ್ತು ವಿಧೇಯತೆಯ ಪರವಾಗಿ ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ ವಾದಿಸಿದರುಃ "ಫ್ಯೂರರ್ನನ್ನು ನಿರಾಸೆಗೊಳಿಸದಿರುವುದು ನಮ್ಮ ಕರ್ತವ್ಯ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ. ಅವರು ಈ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಆದೇಶಿಸಿದ್ದರೆ ಅದನ್ನು ಯಾವ ವಿಧಾನದಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದೆಂಬುದೂ ಅವರಿಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ ". ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ತಾಂತ್ರಿಕತೆಗಳನ್ನು ಇತರರಿಗೆ ಬಿಟ್ಟುಬಿಡಲು ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಿದರು, ಅವುಗಳೆಂದರೆ ಮಿಲ್ಕ್ ಮತ್ತು ಅನರ್ಹವಾದ ಉಡೆಟ್. ಅವರು ಈ ನಿಸ್ತೇಜವಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲದ ವಿಷಯಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ಆಸಕ್ತಿಯ ಕೊರತೆಯನ್ನು ತೋರಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಯುದ್ಧ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಮೊದಲು ಜನರಲ್ ಸ್ಟಾಫ್ ಮತ್ತು ಉಡೇಟ್ನ ನಿರ್ಮಾಣ ಯೋಜಕರ ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷೆಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತರವು ವಿಸ್ತರಿಸಿತು. ಮಿಲ್ಕ್ ಗೋರಿಂಗ್ನ ಮುಂದೆ ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ನನ್ನು ಅವಮಾನಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದನು, ಆದರೆ ಗೋರಿಂಗ್ ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ನ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಿದಾಗ ಮೂಕನಾದನು. 1939ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 1ರಂದು, ಹ್ಯಾನ್ಸ್-ಜುರ್ಗೆನ್ ಸ್ಟಂಪ್ಫ್ರನ್ನು ಲುಫ್ಟ್ವಾಫೆಯ ಜನರಲ್ ಸ್ಟಾಫ್ (ಚೆಫ್ ಡೆಸ್ ಜನರಲ್ಸ್ಟ್ಯಾಬ್ಸ್ ಡೆರ್ ಲುಫ್ಟ್ವಾಫ್) ಮುಖ್ಯಸ್ಥರಾಗಿ ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ ಬದಲಾಯಿಸಿದರು. 1939ರ ಆಗಸ್ಟ್ 14ರಂದು ಅವರು ಜನರಲ್ ಮೇಜರ್ (ಬ್ರಿಗೇಡಿಯರ್ ಜನರಲ್) ಆಗಿ ಬಡ್ತಿ ಪಡೆದರು. ಅಂತಹ ಹಿರಿಯ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಹೊಂದುವ ಬುದ್ಧಿವಂತಿಕೆ ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ನಲ್ಲಿತ್ತು, ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಸಂಕೀರ್ಣ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಸಂಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಶಾಂತಿ ಅಥವಾ ಯುದ್ಧಕಾಲದಲ್ಲಿ ಉನ್ನತ ಕಮಾಂಡ್ನ ಅನುಭವದ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ ಆತನಿಗೆ ಅದನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಒಬ್ಬ ವಿಶ್ಲೇಷಕನು ಬರೆದಂತೆ, "ಕರ್ನಲ್ಶಿಪ್ನಿಂದ, ಅವನ ಪ್ರಗತಿಯು ತ್ವರಿತ ಮತ್ತು ಅಸಮಂಜಸವಾಗಿತ್ತು. ಅವರು ಅಸಮಾನರಾಗಿದ್ದ ಭಾರೀ ಜವಾಬ್ದಾರಿಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುವುದು ಅವರ ಅದೃಷ್ಟವಾಯಿತು ". ಎರಡನೆಯದು, ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ನ ವಾಯು ವ್ಯವಹಾರಗಳ ಬಗೆಗಿನ ಚಿಂತನೆಯು ಅವನಿಗೆ ವಹಿಸಲಾದ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ತುಂಬಾ ದೂರದೃಷ್ಟಿ ಮತ್ತು ಅಪಕ್ವವಾಗಿದೆ ಎಂದು ತೀರ್ಮಾನಿಸಿತು. ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ನ ಶಿಕ್ಷಣವು ಒಂದು ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸಿತು. ಅವರು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಮೇಲೆ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಮಹತ್ವವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಅಂದಾಜು ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳ ಬಗೆಗಿನ ಅವರ ಅವಹೇಳನವು ಗೋರಿಂಗ್ನ ಲುಫ್ಟ್ವಾಫ್ ನಾಯಕತ್ವದ ವಿಶಿಷ್ಟ ಲಕ್ಷಣವಾಗಿತ್ತು. ಹೆಚ್ಚಿನ ಲುಫ್ಟ್ವಾಫ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ತಾಂತ್ರಿಕ ಶಾಲೆಗಳ (ರಿಯಲ್-ಜಿಮ್ನಾಷಿಯನ್) ಬದಲಿಗೆ ಶಾಸ್ತ್ರೀಯ ಶಾಲೆಗಳ (ಹ್ಯೂಮನಿಸ್ಟಿಸ್ಚೆ ಜಿಮ್ನಾಷಿಯನ್) ಪದವೀಧರರಾಗಿದ್ದರು. ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಕೇವಲ ಐದು ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ತಾಂತ್ರಿಕ ಪದವಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಈ ಮಿತಿಗಳು ಗುಪ್ತಚರ ಮತ್ತು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ಗಿಂತ ಯುದ್ಧತಂತ್ರದ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಅಧ್ಯಯನಕ್ಕೆ ಒತ್ತು ನೀಡುವಲ್ಲಿ ವೆಹ್ರ್ಮ್ಯಾಕ್ಟ್ನ ದೌರ್ಬಲ್ಯವನ್ನು ಒತ್ತಿಹೇಳಿದವು. ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ನ ಕ್ಷಿಪ್ರ ಪ್ರಚಾರಗಳು ಬಹುಶಃ ಹಿಟ್ಲರ್ ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಮಾಜವಾದದ ಬಗೆಗಿನ ಅವನ ಭಕ್ತಿಯನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸಿದವು. ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ ಹಿಟ್ಲರನ ನೀತಿಗಳನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ಪ್ರಶ್ನಿಸಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಪ್ರಮುಖ ವಿಷಯಗಳ ಬಗ್ಗೆ ತನ್ನ ಫ್ಯೂರರ್ನ ಮಾತನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡನು. ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ ಅವರು ಲುಫ್ಟ್ವಾಫೆಯ ಉನ್ನತ ಶ್ರೇಣಿಯಲ್ಲಿರುವ ಇತರ ಹಲವಾರು ಜನರೊಂದಿಗೆ ನಾಜಿ ಪಕ್ಷದ ಸದಸ್ಯರಾಗಿದ್ದರು, ಇದು ನಾಜಿ ಸೇವೆಯಾಗಿ ಖ್ಯಾತಿಯನ್ನು ಗಳಿಸಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಲುಫ್ಟ್ವಾಫ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಅಧಿಕಾರಿಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಿದ್ಧಾಂತದೊಂದಿಗೆ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಪ್ರಯತ್ನಗಳು ವಾಯುಪಡೆಯಲ್ಲಿ ಸೈನ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಲಿಲ್ಲ. ನಂತರ, 1944ರಲ್ಲಿ, ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಮಾಜವಾದದ ಬಗೆಗಿನ ಬದ್ಧತೆಯ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ ಲುಫ್ಟ್ವಾಫೆಯನ್ನು ತನ್ನ ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕೆ ಒಳಪಡಿಸಬೇಕೆಂದು ಎಸ್ಎಸ್ ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿತು. ಹೊಸ ಆಡಳಿತದ ಬಗ್ಗೆ ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ನ ಆಕರ್ಷಣೆಯು ಅವನ ಪ್ರಶ್ಯನ್ ಅಧಿಕಾರಿ ತರಬೇತಿಯಲ್ಲಿ ಬೇರೂರಿದೆ, ಇದು ಶಿಸ್ತು, ಕರ್ತವ್ಯದ ನಿರ್ವಹಣೆಯಲ್ಲಿ ಕಠಿಣ ಸ್ವಯಂ-ನಿರಾಕರಣೆ ಮತ್ತು ಮಿಲಿಟರಿ ಕ್ರಮಾನುಗತಕ್ಕೆ ಅಧೀನತೆಯನ್ನು ಒತ್ತಿಹೇಳಿತು. ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ ಈ ಆದರ್ಶವನ್ನು ಸಾಕಾರಗೊಳಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು. ಹಿಟ್ಲರನು ಪ್ರಶ್ಯನ್ ಧರ್ಮ ಮತ್ತು ಅದರ ಸದ್ಗುಣಗಳ ಬಗ್ಗೆ ತನ್ನ ಭಾಷಣಗಳು ಮತ್ತು ಘೋಷಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಈ ಸಂಪ್ರದಾಯವನ್ನು ಒತ್ತಿಹೇಳಿದನು. ಅನುಕರಣೀಯ ಮಿಲಿಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಯುವ ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ಉನ್ನತಿಯನ್ನು ಹಿಟ್ಲರ್ ಮತ್ತು ಅವನ ಹತ್ತಿರದ ಪಾಲಾದಿನ್, ಲುಫ್ಟ್ವಾಫೆಯ ಕಮಾಂಡರ್-ಇನ್-ಚೀಫ್ ರೀಚ್ಸ್ಮಾರ್ಷಲ್ ಹರ್ಮನ್ ಗೋರಿಂಗ್ ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಿಸಿದರು. ಗೋರಿಂಗ್ ತನ್ನ ಹಿರಿಯರಾಗಿದ್ದ ಪುರುಷರಿಗಿಂತ ಕಿರಿಯ ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ಗುಣಗಳಿಗೆ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಿದರು, ಏಕೆಂದರೆ ಅವರು ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ "ಹೈ ಕಮಾಂಡ್ ದೃಷ್ಟಿಕೋನಗಳನ್ನು" ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ್ದರು. ಈ ನೇಮಕಾತಿಯು ಗೋರಿಂಗ್ನ ಸ್ವಂತ ಹಿತಾಸಕ್ತಿಗಳಿಗೆ ಸರಿಹೊಂದಿತು, ಏಕೆಂದರೆ ಲುಫ್ಟ್ವಫೆ ವಿಫಲವಾದರೆ, ಅವರು ಅವರ ಮೇಲೆ ಆಪಾದನೆಯನ್ನು ವರ್ಗಾಯಿಸಬಹುದು. ಸಮಯ ಕಳೆದಂತೆ, ಗೋರಿಂಗ್ ತನ್ನ ಸ್ವಂತ ನೀತಿಗಳನ್ನು ಎಷ್ಟು ಹುರುಪಿನಿಂದ ಸಮರ್ಥಿಸಿಕೊಂಡರೂ, ಜೆಸ್ಚೊನೆಕ್ಗೆ ಗೋರಿಂಗ್ ಮಾಡಿದ ನಿರಂತರ ನಿಂದೆಗಳು ಅವನನ್ನು ಕೇವಲ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಹಾಯಕ್ಕೆ ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸಿದವು. ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಅವರ ಸಂಬಂಧವು ಹದಗೆಟ್ಟಿತು. ಗೋರಿಂಗ್ ತನ್ನ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಮತ್ತು ಕಮಾಂಡರ್-ಇನ್-ಚೀಫ್ನಿಂದ ಬೆದರಿಕೆಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದನು ಮತ್ತು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ನನ್ನು ಕಡೆಗಣಿಸಿದನು ಮತ್ತು ಅವನ ಸಲಹೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿದನು. ಗೋರಿಂಗ್ ಅವರ ನಿರ್ಧಾರಗಳು ಹವ್ಯಾಸಿ ಮತ್ತು ವಿನಾಶಕಾರಿಯಾಗಿದ್ದವು. ಗೋರಿಂಗ್ಗೆ ಸವಾಲು ಹಾಕುವ ವ್ಯಕ್ತಿತ್ವದ ಕೊರತೆಯನ್ನು ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ ಹೊಂದಿದ್ದನು ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಲು ಸ್ವಲ್ಪವೇ ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಫೆಲ್ಮಿ, ಆಲ್ಬರ್ಟ್ ಕೆಸೆಲ್ರಿಂಗ್, ಹ್ಯೂಗೋ ಸ್ಪೆರ್ಲೆ ಅಥವಾ ವೋಲ್ಫ್ರಾಮ್ ಫ್ರೀಹೆರ್ ವಾನ್ ರಿಚ್ಥೋಫೆನ್ ಅವರ ಅಚ್ಚಿನಲ್ಲಿ ಇತರ ಬಲಶಾಲಿ, ನಿರ್ದಯ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ಷೇತ್ರ ಕಮಾಂಡರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ವ್ಯವಹರಿಸುವಾಗ ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ನ ವಯಸ್ಸು ಮತ್ತು ಶ್ರೇಣಿಯಲ್ಲಿನ ಕೀಳರಿಮೆ ಅವನ ಅಧಿಕಾರವನ್ನು ದುರ್ಬಲಗೊಳಿಸಿತು. ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ ಅವರ ನೇಮಕಾತಿಯ ನಂತರ ವಾಯು ಸಚಿವಾಲಯವನ್ನು ಮರುಸಂಘಟಿಸಲಾಯಿತು. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವಿಷಯಗಳಿಗಾಗಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರನ್ನು ಮತ್ತೆ ನೇರವಾಗಿ ಗೋರಿಂಗ್ಗೆ ಅಧೀನಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ ಅವರು ರಾಜ್ಯ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ಮಿಲ್ಕ್ ಅವರಿಗೆ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಸಭೆಗಳ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ವಿವರಗಳನ್ನು ತಿಳಿಸಿದರು. ಅಧಿಕಾರ ಮತ್ತು ಪ್ರಭಾವದ ಸ್ಪರ್ಧೆಯು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಅಧಿಕಾರದ ಹೋರಾಟವಾಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿತು, ಇದು ಲುಫ್ಟ್ವಾಫೆಯ ಅವನತಿಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸಿತು. ಈ ಮರುಸಂಘಟನೆಯ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಜೆಸ್ಚೊನೆಕ್ಸ್ನ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯ ಕ್ಷೇತ್ರವು ನಿರ್ಬಂಧಿತವಾಗಿತ್ತು. ತರಬೇತಿ ಮತ್ತು ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳ ಇನ್ಸ್ಪೆಕ್ಟರೇಟ್ಗಳನ್ನು ತರಬೇತಿ ನಿರ್ದೇಶಕರ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಯಿತು, ಅವರು ಮಿಲ್ಚ್ರ ಅಧೀನದಲ್ಲಿದ್ದರು, ಅವರು ಲುಫ್ಟ್ವಾಫೆಯ ಇನ್ಸ್ಪೆಕ್ಟರ್ ಜನರಲ್ ಆಗಿದ್ದರು. ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ನ ಕೆಲಸದ ಹೊರೆ ಕಡಿಮೆಯಾಯಿತು ಆದರೆ ಇದು ಅವನನ್ನು ತರಬೇತಿಯ ಮೇಲೆ ನೇರ ಪ್ರಭಾವದಿಂದ ವಂಚಿತಗೊಳಿಸಿತು ಮತ್ತು ಯುದ್ಧದ ಅನುಭವಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನವನ್ನು ನಿಧಾನಗೊಳಿಸಿತು. ಇದನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು, ವಿಶೇಷ ನಿಯೋಜನೆಗಳು ಅಥವಾ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ಜನರಲ್ ಕಚೇರಿಯನ್ನು (ಜನರಲ್ ಜುರ್ ಬೆಸೊಂಡೆರೆನ್ ವೆರ್ವೆಂಡಂಗ್) ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1939 ರಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ಇನ್ಸ್ಪೆಕ್ಟರೇಟ್ಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸಲು ರಚಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಇದು ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ನೊಂದಿಗೆ ನಿಕಟವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಆದೇಶಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಶಾಖೆ I (ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು), ಶಾಖೆ III (ತರಬೇತಿ) ಮತ್ತು ಶಾಖೆ V (ವಿದೇಶಿ ವಾಯುಪಡೆಗಳು) ಮಾತ್ರ ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ನ ನೇರ ಆಜ್ಞೆಯಡಿಯಲ್ಲಿ ಉಳಿದವು. ಸಂಘಟನೆ, ನಿರ್ವಹಣೆ, ಪೂರೈಕೆ, ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳೆಲ್ಲವನ್ನೂ ಹೊಸ ಕಚೇರಿಯ ಕ್ವಾರ್ಟರ್ಮಾಸ್ಟರ್ ಜನರಲ್ನ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಯಿತು. ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ ಅವರು ಒಬರ್ಸ್ಟ್ಲೂಟ್ನಂಟ್ ಒಟ್ಟೊ ಹಾಫ್ಮನ್ ವಾನ್ ವಾಲ್ಡೌ ಅವರನ್ನು ಜನರಲ್ ಸ್ಟಾಫ್ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರಾಗಿ ನೇಮಿಸಿದರು. ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರಾಗಿದ್ದ ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಲುಫ್ಟ್ವಾಫೆಯ ಮೇಲೆ ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ನ ಪ್ರಭಾವವು ಅಗಾಧವಾಗಿ ನಕಾರಾತ್ಮಕವಾಗಿತ್ತು. ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ ಹಿರಿಯ ಅಧಿಕಾರಿಗಳನ್ನು ವಾಯು ಶಕ್ತಿಯ ಬಗ್ಗೆ ತನ್ನ ದೃಷ್ಟಿಕೋನವು ಸರಿಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಮನವರಿಕೆ ಮಾಡಲು ಹೆಣಗಾಡಿದರು. ವಾಯು ಶಕ್ತಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ನ ದೃಷ್ಟಿಕೋನವು ಆಳವಾಗಿ ದೋಷಪೂರಿತವಾಗಿದ್ದು, ವಾಯು ಸಿದ್ಧಾಂತದಲ್ಲಿ ಸಮಕಾಲೀನ ಪ್ರವೃತ್ತಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಅವನು ಪ್ರೇರೇಪಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿಲ್ಲ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಭವಿಷ್ಯದ ಯುದ್ಧಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ತೀವ್ರತೆಯೊಂದಿಗೆ ಹೋರಾಡಬೇಕು ಮತ್ತು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಕೊನೆಗೊಳಿಸಬೇಕು ಎಂಬ ಅಭಿಪ್ರಾಯವನ್ನು ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ ಹೊಂದಿದ್ದರು. ವಾಯುಪಡೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬದ್ಧವಾಗಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಮೀಸಲುಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಮಗ್ರಿಗಳನ್ನು ಮುಂಚೂಣಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸಬೇಕು ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು. ವಿಮಾನ ತರಬೇತುದಾರರು ಸೇರಿದಂತೆ ಯಾವುದೇ ಯುದ್ಧ-ತರಬೇತಿ ಪಡೆದ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ತಡೆಹಿಡಿಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಅಂತಹ ವಿಧಾನವು ಯುದ್ಧದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಗರಿಷ್ಠ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿತ್ವವನ್ನು ಒದಗಿಸಿರಬಹುದು, ಆದರೆ ಇದು ಲುಫ್ಟ್ವಾಫೆಯ ಭವಿಷ್ಯವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಅಡಮಾನ ಮಾಡಿತು. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರಾದ ಹರ್ಮನ್ ಪ್ಲೋಚರ್, ಮರುಪರಿಶೀಲಿಸುವಂತೆ ಮತ್ತು ಸುದೀರ್ಘ ಯುದ್ಧಕ್ಕೆ ಸಿದ್ಧರಾಗುವಂತೆ ಜೆಸ್ಚೊನೆಕ್ ಅವರನ್ನು ಒತ್ತಾಯಿಸಿದರು, ಆದರೆ ಅವರ ಮೇಲಧಿಕಾರಿಯು ಈ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯನ್ನು ತಿರಸ್ಕರಿಸಿದರು. ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ತರಬೇತಿ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಮೂಲಕ ಬಲವರ್ಧನೆಗಳ ನಿರಂತರ ಹರಿವಿನಿಂದ ಮಾತ್ರ ಯುದ್ಧದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ನಿರೀಕ್ಷಿಸಬಹುದಾದ ನಷ್ಟವನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ಮಟ್ಟಿಗೆ ಉತ್ತಮಗೊಳಿಸಬಹುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಘಟಕಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಬಲವು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಇರ್ರೆಡ್ಯೂಸಿಬಲ್ ಕನಿಷ್ಠಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತಾ, ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮತ್ತು ವಿಮಾನಗಳೆರಡರಲ್ಲೂ ಮೀಸಲುಗಳನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸುವ ಅಗತ್ಯತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಪ್ಲೋಚರ್ ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ಗೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ನೀಡಿದರು. "ನಾವು ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಯುದ್ಧವನ್ನು ನಡೆಸಬೇಕು; ಆದ್ದರಿಂದ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯರೂಪಕ್ಕೆ ತರಬೇಕು" ಎಂದು ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ ಒತ್ತಾಯಿಸಿದರು. 1943ರಲ್ಲಿ ಅವರ ಆತ್ಮಹತ್ಯೆಗೆ ಕಾರಣವಾದ ಈ ನಿರ್ಧಾರವು, ಶತ್ರು ಒಕ್ಕೂಟದ ವಿರುದ್ಧ ಯುದ್ಧವನ್ನು ಎದುರಿಸಲು ಲುಫ್ಟ್ವಾಫೆಯನ್ನು ಸಿದ್ಧವಾಗಿರಿಸಲಿಲ್ಲ. ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ ಆಕಸ್ಮಿಕ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗೂ ಸಿದ್ಧರಾಗಿರಲಿಲ್ಲ. ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರಾಗಿ, ಅವರು ತಮ್ಮ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಆದ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಲೆಕ್ಕಿಸದೆ ಹಾಗೆ ಮಾಡುವ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಸುದೀರ್ಘ ಯುದ್ಧ ನಡೆಯುವುದಿಲ್ಲ ಎಂಬ ಹಿಟ್ಲರನ ಭರವಸೆಯನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುವ ಆತನ ಇಚ್ಛೆಯು, ಹಿಟ್ಲರನು ರಾಜಕೀಯ ಮತ್ತು ಮಿಲಿಟರಿ ಪ್ರತಿಭೆಯಾಗಿದ್ದನೆಂಬ ಆತನ ನಂಬಿಕೆಯನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸಿತು, ಆತನ ದೃಷ್ಟಿಕೋನಗಳು ಭವಿಷ್ಯದ ಯುದ್ಧಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಎದುರಿಸಬೇಕು ಎಂಬುದರ ಬಗ್ಗೆ ಆತನ ಸ್ವಂತ ಪೂರ್ವಭಾವಿ ಕಲ್ಪನೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಂಡಿವೆ. ಈ ವಿಷಯದ ಬಗ್ಗೆ ಹಿಟ್ಲರನ 1939ರ ಮೇ 23ರ ಭಾಷಣವು ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ನ ಮೇಲೆ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಪ್ರಭಾವ ಬೀರಿತು. ಒಬ್ಬ ಇತಿಹಾಸಕಾರನು ಹೀಗೆ ಬರೆದಿದ್ದಾನೆಃ "ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ ತನ್ನ ಹುದ್ದೆಗೆ ಅಗತ್ಯವಾದ ತೀರ್ಪನ್ನು ಹೊಂದಿರಲಿಲ್ಲ". ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ ಅವರು ಕೆ. ಜಿ. 152 ರೊಂದಿಗೆ ಮಟ್ಟ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿಯಲ್ಲಿ ತೊಂದರೆ ಅನುಭವಿಸಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಅರ್ನ್ಸ್ಟ್ ಉಡೆಟ್ರೊಂದಿಗೆ, ಡೈವ್-ಬಾಂಬರ್ನ ಬಲವಾದ ವಕೀಲರಾದರು. ಎಲ್ಲಾ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಬಾಂಬರ್ ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ ಡೈವ್-ಬಾಂಬ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ಉಡೆಟ್ನ ಕಲ್ಪನೆಗೆ ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ನ ಬೆಂಬಲವು ಜರ್ಮನಿಯ ಯುದ್ಧದ ಪ್ರಯತ್ನವನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗುವ ಭರವಸೆಯ ಮಟ್ಟದ-ಬಾಂಬರ್ ವಿನ್ಯಾಸಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ವಿಳಂಬಗೊಳಿಸಿತು ಮತ್ತು ಕುಂಠಿತಗೊಳಿಸಿತು. ಅವರ ಕಡೆಯಿಂದ, ಉಡೇತ್ ಅವರು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಶಿಕ್ಷಣ ಪಡೆಯದ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಬಡ್ತಿ ಪಡೆದರು. ಅವರು ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತಿದ್ದ ವಾಯು ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರ ಕಚೇರಿ ಸೇರಿದಂತೆ ತಾಂತ್ರಿಕ ಇಲಾಖೆಗಳ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರಾಗಿ ನೇಮಕಗೊಂಡರು. ಉಡೇತ್ ಅವರು ಈ ಹುದ್ದೆಗೆ ತಾಂತ್ರಿಕ ಅಥವಾ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಕೌಶಲ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಭಯಾನಕ ಆಡಳಿತಗಾರರಾಗಿದ್ದರು. ಉಡೇತ್ನ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಮಿತಿಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, 26 ಇಲಾಖೆಗಳು ನೇರವಾಗಿ ಅವನಿಗೆ ವರದಿ ಮಾಡಿದವು. ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ ಅಧೀನ ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಂದ ಸಲಹೆ ಪಡೆಯಲು ಒಲವು ತೋರಲಿಲ್ಲ. ಆತನು ಕಿರಿಯ ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ಬಗ್ಗೆ ವ್ಯಂಗ್ಯ ಮತ್ತು ಅಪಹಾಸ್ಯದ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದನು. ಅವರು ಸಾಮಾಜಿಕ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳಲ್ಲಿ ವಿಚಿತ್ರವಾಗಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಆಪ್ತ ಸ್ನೇಹಿತರ ಸಹವಾಸಕ್ಕೆ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಿದರು. ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ಗೆ ಅಧೀನ ಅಧಿಕಾರಿಗಳನ್ನು ಪ್ರೇರೇಪಿಸುವ ವ್ಯಕ್ತಿತ್ವದ ಕೊರತೆಯಿತ್ತು ಮತ್ತು ಅವರನ್ನು "ತಂಪಾದ ಬುದ್ಧಿಜೀವಿ" ಎಂದು ವರ್ಣಿಸಲಾಗಿದೆ. ಲುಫ್ಟ್ವಾಫ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರಾಗಿ ಹಾಫ್ಮನ್ ವಾನ್ ವಾಲ್ಡೌ ಅವರ ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿಯಾಗಿದ್ದ ಜನರಲ್ ಡೆರ್ ಫ್ಲೀಗರ್ ರುಡಾಲ್ಫ್ ಮೈಸ್ಟರ್, ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಮಯ ತಮ್ಮ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಕತ್ತಲಲ್ಲಿ ಬಿಡಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, "ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ ನನಗೆ ಯಾವುದೇ ವಿವರಗಳನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ವರದಿ ಮಾಡಲಿಲ್ಲ. ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತನ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಸಲಹೆ ನೀಡಲು ಅವಕಾಶ ನೀಡಲಿಲ್ಲ. ಕಮಾಂಡ್ ಪೋಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ನಿರ್ಧಾರಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತಪ್ಪು ಸಾಧನೆಯನ್ನು ಎದುರಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಜನರಲ್ ಮೈಸ್ಟರ್ ಅವರು ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ನನ್ನು ಸಮೀಪಿಸುವುದು ಕಷ್ಟಕರವೆಂದು ಕಂಡುಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ಹೀಗಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ಬೀರಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. "ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ ತಂಪಾಗಿದ್ದನು, ಸಭ್ಯನಾಗಿದ್ದನು, ಆದರೆ ಹಠಾತ್ತನೆ ಬಂದನು". ಹೊರಹೋಗುವ ಲುಫ್ಟ್ವಾಫ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಪಾಲ್ ಡೈಚ್ಮನ್ರೊಂದಿಗಿನ ಚರ್ಚೆಯಲ್ಲಿ, ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ ಭಾರೀ ಬಾಂಬರ್ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ವಿರೋಧಿಸಿದನು ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮೂಲನೆ ಮಾಡಲು ಕಡಿಮೆ ಬಾಂಬ್ಗಳಿಂದ, ಕೈಗಾರಿಕಾ ಗುರಿಗಳಿಂದಲೂ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಡೆಯುವುದು ಗುರಿಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಪ್ರತಿಪಾದಿಸಿದನು. ಅವರ ಪ್ರಕಾರ, ಜಂಕರ್ಸ್ ಜು 88 ನಂತಹ ಡೈವ್-ಬಾಂಬರ್ ಇದನ್ನು ಸಾಧಿಸಬಹುದು. ಜು 88 ರಕ್ಷಣೆಯಿಂದ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿಯನ್ನು ನಡೆಸಲು ಅಗತ್ಯವಾದ ವ್ಯಾಪ್ತಿ ಮತ್ತು ವೇಗವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಸೂಚಿಸಿದಾಗ, ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ ಈ ವಿಷಯವನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಚರ್ಚಿಸಲು ನಿರಾಕರಿಸಿದರು. ಇದು ದುರಹಂಕಾರವಾಗಿತ್ತು "ಅಂತಹ ವಿಷಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸುವ ಅನುಭವ ತನಗೆ ಮಾತ್ರ ಇದೆ ಎಂದು ಜೆಸ್ಚೊನೆಕ್ ನಂಬಿದ್ದರು". ಗೋರಿಂಗ್, ಉಡೆಟ್ ಮತ್ತು ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ ಈ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು "ಅದ್ಭುತ ಬಾಂಬರ್" ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಿದರು. ವೆವರ್ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ಮತ್ತು ಕೆಸೆಲ್ರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟಂಪ್ಫ್ ಮುಂದುವರಿಸಿದ ಉರಲ್ ಬಾಂಬರ್ ಯೋಜನೆಯು ಹೆಂಕೆಲ್ ಹೆ 177ರಲ್ಲಿ ರೂಪುಗೊಂಡಿತು. ವಿಮಾನವು ಗಮನಾರ್ಹ ಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದ ಏಕೈಕ ಭಾರೀ ಬಾಂಬರ್ ಆಯಿತು. 1939ರಲ್ಲಿ ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ ಮತ್ತು ಉಡೆಟ್ ಅವರು ಅಣಕು ಪ್ರದರ್ಶನಕ್ಕೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದಾಗ, ಅವರು ಅದರ "ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಪ್ರೊಡಕ್ಷನ್" ಅನ್ನು ಅನುಮೋದಿಸಿದರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಪ್ರಕಾರಕ್ಕೆ ಡೈವ್ ಬ್ರೇಕ್ಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಇದು ತಾಂತ್ರಿಕ ಕಚೇರಿಯ (ಟೆಕ್ನಿಷೆ ಆಮ್ಟ್) ಆದೇಶದ ಮೇರೆಗೆ ಇದೆಯೇ ಅಥವಾ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಆದೇಶದ ಮೇರೆಗೆ ಇದೆಯೇ ಎಂಬುದನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. ಒಮ್ಮೆ ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ ಅವರು ವೈಮಾನಿಕ ಯುದ್ಧದ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡ ನಂತರ, ಅದು ಅವರನ್ನು ಬ್ಲಿಟ್ಜ್ಕ್ರಿಗ್ ವಿಚಾರಗಳೆಂದು ಕರೆಯಲಾಗುವವರನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಿತು, ಅವರು ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದಂತಹ ದೊಡ್ಡ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಶಕ್ತಿಯ ವಿರುದ್ಧ ಯುದ್ಧದ ಬಗ್ಗೆ ಮತ್ತು ಭಾರೀ ಬಾಂಬರ್ನ ಯಾವುದೇ ಅಗತ್ಯತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಯೋಚಿಸಿರಲಿಲ್ಲ. ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ ಪ್ರಧಾನವಾಗಿ ಯುದ್ಧ ವಿಮಾನಗಳ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ವಾಯು ಯುದ್ಧವನ್ನು ಕಂಡನು. ಅವರು ಸಾರಿಗೆ ವಿಮಾನ ಅಥವಾ ವಿಚಕ್ಷಣ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಏನನ್ನೂ ಮಾಡಲಿಲ್ಲ. ವಿಲ್ಹೆಮ್ ವಿಮ್ಮರ್ ಅವರ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳು ಇದನ್ನು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1939 ರ ವೇಳೆಗೆ ಸರಿಪಡಿಸಿದವು, ಆದರೆ ಯುದ್ಧವು ಮುಂದುವರೆದಂತೆ ಈ ಪಡೆಗಳು ಬಳಲುತ್ತಿದ್ದವು. ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ ಯುದ್ಧದ ಸಿದ್ಧತೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಯುದ್ಧತಂತ್ರದ ಬಾಂಬರ್ಗಳ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಯುದ್ಧತಂತ್ರದ ವಿಮಾನಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ನ ಕಾಳಜಿಯು, ಬಾಂಬರ್, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಯುದ್ಧತಂತ್ರದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಆದ್ಯತೆಯಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸಿದ ಕೆಸೆಲ್ರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ವೆವರ್ ಅವರು ಪ್ರತಿಪಾದಿಸಿದ ವಿಶಾಲ-ಆಧಾರಿತ ಸಿದ್ಧಾಂತದಿಂದ ಲುಫ್ಟ್ವಾಫೆಯನ್ನು ಬೇರೆ ಯಾವುದೇ ಅಧಿಕಾರಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ತಿರುಗಿಸಿತು. ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ವಿಮಾನ ಚಾಲಕನಾದ ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್, ಹಿಂದಿನ ಸೇನಾಧಿಕಾರಿಗಳಿಗಿಂತ ವಾಯುಶಕ್ತಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಅಲ್ಪದೃಷ್ಟಿಯ ದೃಷ್ಟಿಕೋನವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದನು. ಸೇನೆಯೊಂದಿಗೆ ಜಂಟಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ನ ವಕಾಲತ್ತು ಜನರಲ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯು ನ್ಯಾವಿಗೇಷನಲ್ ಏಡ್ಸ್ ಮತ್ತು ಸ್ಪೆಷಲಿಸ್ಟ್ ಪಾತ್ಫೈಂಡರ್ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಯುದ್ಧದ ಆಟಗಳನ್ನು ನಡೆಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲಿಲ್ಲ, ಇದು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ರಾತ್ರಿ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಾದ ಪೂರ್ವಾಪೇಕ್ಷಿತವಾಗಿದೆ. ಸೇನೆಯ ಬೆಂಬಲ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಇನ್ನೂ ಮಹತ್ವದ್ದಾಗಿದ್ದವು. 1920ರ ದಶಕದುದ್ದಕ್ಕೂ, ವಾಯುಪಡೆಗೆ ಈ ಕಾರ್ಯದಲ್ಲಿ ತರಬೇತಿ ನೀಡಲಾಗಿತ್ತು. ಕಾಂಡೋರ್ ಲೀಜನ್ನ ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಅಂತರ್ಯುದ್ಧದ ಅನುಭವಗಳು ಭೂ ಪಡೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಸಂಘಟಿಸಲು ಮತ್ತು ಸಂಘಟಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಾದ ಪರಿಪೂರ್ಣ ತಂತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ತಂತ್ರಗಳಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದವು. ಈ ಅನುಭವವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ವಾಯುಪಡೆಗೆ ಭವಿಷ್ಯದ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲು ಅಗತ್ಯವಾದ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನಲ್ ಕೌಶಲ್ಯಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. ಜೂನ್ 1939 ರಲ್ಲಿ, ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ ಅವರು ಒಂದು ಅಧ್ಯಯನವನ್ನು ಬರೆದರು, ಅದರಲ್ಲಿ ಅವರು ಬರೆದಿದ್ದಾರೆ, "[ನಿಕಟ ವಾಯು ಬೆಂಬಲ] ವಾಯುಪಡೆಗೆ ನೀಡಬಹುದಾದ ಅತ್ಯಂತ ಕಷ್ಟಕರವಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಾಗಿದೆ" ಮತ್ತು ಇದಕ್ಕೆ "ಲುಫ್ಟ್ವಾಫ್ ಕಮಾಂಡರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಬೆಂಬಲಿತ ಸೇನಾ ಘಟಕಗಳ ನಡುವಿನ ಹತ್ತಿರದ ಸಂಪರ್ಕದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ". ಕಾಂಡೋರ್ ಲೀಜನ್ನಲ್ಲಿ ಹ್ಯೂಗೋ ಸ್ಪೆರ್ಲೆಗೆ ಮುಖ್ಯ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದ ರಿಚ್ಥೋಫೆನ್, ಈಗಾಗಲೇ ಈ ಅನೇಕ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಸ್ಪೇನ್ನಲ್ಲಿ ಅವರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು, 1939ರಲ್ಲಿ ಪೋಲೆಂಡ್ನ ಮೇಲಿನ ದಾಳಿಯ ಯೋಜನೆಗಳ ಮೇಲೆ ಪ್ರಭಾವ ಬೀರಿದವು. ಸ್ಪೇನ್ನಲ್ಲಿನ ನೆಲದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಮೇಲೆ ಲುಫ್ಟ್ವಫೆ ಬೀರಿದ ಪರಿಣಾಮದಿಂದ ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಪ್ರಭಾವಿತರಾದರು. ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ವೈಮಾನಿಕ ನಿರ್ಬಂಧದ ಮೂಲಕ ನೆಲದ-ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಸಾಧಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಅವರು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಂಡರು, ಆದರೆ ವಿಶಾಲವಾದ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳನ್ನು ನಿಕಟ ವಾಯು ಬೆಂಬಲ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ತಿರುಗಿಸಿದರು. 1939ರಲ್ಲಿ, ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್, ಗ್ರೌಂಡ್-ಸಪೋರ್ಟ್ ಸ್ಪೆಷಲಿಸ್ಟ್ ರಿಚ್ಥೋಫೆನ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ "ಕ್ಲೋಸ್ ಬ್ಯಾಟಲ್ ಡಿವಿಷನ್" (ನಹ್ಕಾಂಪ್ ಡಿವಿಷನ್) ಅನ್ನು ರಚಿಸಿದರು. ನೆಲದ-ಬೆಂಬಲ ತರಬೇತಿಯ ಮೇಲೆ ಒತ್ತು ನೀಡುವುದರಿಂದ, ಲುಫ್ಟ್ವಫೆ ನಿಕಟ ಬೆಂಬಲ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಮುನ್ನಡೆ ಸಾಧಿಸಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು ಮತ್ತು ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧ ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗ ಅದು ಆ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯಂತ ಸಮರ್ಥ ವಾಯುಪಡೆಯಾಗಿತ್ತು. 1939ರ ಜೂನ್ನಲ್ಲಿ ಜನರಲ್ ಸ್ಟಾಫ್ ರೈಡ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್, ಯುದ್ಧದ ಘೋಷಣೆಯ ನಂತರ ಲುಫ್ಟ್ವಫೆ ತನ್ನ ಎಲ್ಲಾ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಶತ್ರು ವಾಯುಪಡೆ (ಗಳನ್ನು) ನಾಶಪಡಿಸಲು ನಿರ್ದೇಶಿಸಬಾರದು ಎಂದು ನಿಸ್ಸಂದಿಗ್ಧವಾಗಿ ಹೇಳಿಕೆ ನೀಡಿದರು. ಸೇನೆಗೆ ನಿಕಟ ವಾಯು ಬೆಂಬಲ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಮುಖವಾದವು. ಅವರ ಹೇಳಿಕೆಗಳು 1920 ಮತ್ತು 1930 ರ ದಶಕಗಳಲ್ಲಿ ಅವರ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಕರಾದ ವೆವರ್ ಮತ್ತು ಹೆಲ್ಮತ್ ವಿಲ್ಬರ್ಗ್ ಅವರು ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡಿದ ವಾಯು ಯುದ್ಧದ ನಡವಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ವೈಮಾನಿಕ ಸಿದ್ಧಾಂತವನ್ನು ನಿರಾಕರಿಸಿದವು. ಯುದ್ಧದ ಪ್ರಾರಂಭದಲ್ಲಿ ವಾಯು ಶ್ರೇಷ್ಠತೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಜರ್ಮನ್ ವಾಯುಪಡೆಯ ನಾಯಕರು ಸಿದ್ಧಾಂತದ ಪ್ರಕಾರ ಅಗತ್ಯವಾಗಿದ್ದರು. ಯುದ್ಧ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಸ್ವಲ್ಪ ಮೊದಲು ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ ಈ ಅಂಶವನ್ನು ತ್ಯಜಿಸಿದರು, ಅದರಲ್ಲಿ ಅವರು "ಬೇಷರತ್ತಾದ, ತಕ್ಷಣದ ಮತ್ತು ವಿವೇಕಯುತ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ತರುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು" ನೀಡಿದರೆ ಮಾತ್ರ ಭೂ ಬೆಂಬಲ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ವಾಯು ಶ್ರೇಷ್ಠತೆಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಬದಲಿಸಬೇಕು ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಲುಫ್ಟ್ವಾಫೆಯು ಕೇಸ್ ವೈಟ್ಗಾಗಿ ಸಿದ್ಧವಾಗುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ಜರ್ಮನಿಯ ವಾಯು ಶಕ್ತಿಯು ಮೊದಲ ಗಂಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಶತ್ರು ವಾಯುಪಡೆಗಳನ್ನು ನಾಶಮಾಡಲು ಸಿದ್ಧತೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಿತು. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ ಅಸ್ಥಿರ ಮತ್ತು ವಿರೋಧಾತ್ಮಕ ನಿರ್ದೇಶನಗಳನ್ನು ನೀಡಿದರು ಎಂದು ಒಂದು ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ ಬರೆದಿದೆ. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1,1939 ರಂದು, ವೆಹ್ರ್ಮ್ಯಾಕ್ಟ್ (ಜರ್ಮನ್ ಸಶಸ್ತ್ರ ಪಡೆಗಳು) ಪೋಲೆಂಡ್ ಮೇಲೆ ಆಕ್ರಮಣ ಮಾಡಿ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಯುದ್ಧದ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಒ. ಕೆ. ಎಲ್. (ಲುಫ್ಟ್ವಫೆ ಹೈ ಕಮಾಂಡ್) 1937 ಮತ್ತು 1938ರಲ್ಲಿ ಮುಂದಿನ ಪೀಳಿಗೆಯ ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ ಪರಿವರ್ತನೆಗೊಂಡಾಗ ತಮ್ಮ ಸೇವೆ ಎದುರಿಸುತ್ತಿರುವ ಕೆಲವು ನಿರ್ಣಾಯಕ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಿತ್ತು. ಜರ್ಮನಿಯ ವಿಮಾನ-ವಿರೋಧಿ ಪಡೆಗಳು, ವಾಯುಗಾಮಿ ಪಡೆಗಳು (ಫಾಲ್ಸ್ಚಿರ್ಮೆಜೆರ್) ಮತ್ತು ಹತ್ತಿರದ ಬೆಂಬಲ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳು 1939ರಲ್ಲಿ ಇತರ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಶಕ್ತಿಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗದ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಬೀರಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟವು. ಅದರ ನಾಯಕತ್ವದ ಸ್ವರೂಪದಲ್ಲಿ ಮೂಲಭೂತ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಉಳಿದಿದ್ದವು. ಗೋರಿಂಗ್, ಉಡೆಟ್, ಮಿಲ್ಚ್ ಮತ್ತು ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯಲ್ಲಿ ಯೋಚಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಹಿತಾಸಕ್ತಿಯಲ್ಲಿ, ಅವರು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಕೆಲವು ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸಿದರು, ಅವುಗಳೆಂದರೆ, ಹೆ 177, ಜು 88 ಮತ್ತು ಮೆಸ್ಸೆರ್ಶ್ಮಿಟ್ ಮಿ 210. ಈ ನಿರ್ಧಾರವು ಇತರ ರೀತಿಯ ವಿಮಾನಗಳ ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುವ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿರಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅದು ಆ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಸರಿಪಡಿಸಲಾಗದ ಹಾನಿಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿತು ಮತ್ತು ಈ ತಪ್ಪನ್ನು 1942 ರವರೆಗೆ ಗುರುತಿಸಲಾಗಲಿಲ್ಲ. ಅಷ್ಟು ಹೊತ್ತಿಗೆ ತುಂಬಾ ತಡವಾಗಿತ್ತು. ಲುಫ್ಟ್ವಫೆ 1939 ರಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿದ್ದ ಅದೇ ವಿನ್ಯಾಸಗಳೊಂದಿಗೆ 1943-44 ಕದನಗಳಲ್ಲಿ ಹೋರಾಡಿದರು. 1939ರ ಆಗಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಮೋಲೋಟೋವ್-ರಿಬ್ಬನ್ಟ್ರಾಪ್ ಒಪ್ಪಂದದಿಂದ ಪೋಲೆಂಡ್ನ ಮೇಲೆ ಜರ್ಮನಿಯ ಆಕ್ರಮಣವು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು, ಇದರಲ್ಲಿ ನಾಜಿ ಜರ್ಮನಿ ಮತ್ತು ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟವು ಪೋಲೆಂಡ್ನ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ತಮ್ಮ ನಡುವೆ ವಿಭಜಿಸಿದವು, ಆದರೆ ನಂತರದ ಶಕ್ತಿಯು ಹಿಟ್ಲರ್ಗೆ ಉದಾರವಾದ ಆರ್ಥಿಕ ನೆರವನ್ನು ನೀಡಿತು. 1939ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 25ರಂದು ಯೋಜಿತ ಆಕ್ರಮಣದ ಬಗ್ಗೆ ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ ಗೋರಿಂಗ್ಗೆ ವಿವರಿಸಿದ್ದನು. ಲುಫ್ಟ್ಫ್ಲೋಟ್ 1 ಮತ್ತು 4ರಲ್ಲಿ 2,152 ಯುದ್ಧ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸಲಾಯಿತು. 1939ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1ರ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ಮಾಸ್ಕೋದಲ್ಲಿರುವ ಜರ್ಮನ್ ರಾಯಭಾರ ಕಚೇರಿಯನ್ನು ಕರೆದ ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್, ಜರ್ಮನ್ ಬಾಂಬರ್ ವಿಮಾನ ಚಾಲಕರು ಅದನ್ನು ನೌಕಾಯಾನ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ಬಳಸಬಹುದೆಂದು ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟವು ಮಿನ್ಸ್ಕ್ ರೇಡಿಯೋ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ಗುರುತಿಸಿಕೊಳ್ಳುವಂತೆ ವಿನಂತಿಸಿದರು. ಪೋಲಿಷ್ ವಾಯುಪಡೆ ಮತ್ತು ಪೋಲಿಷ್ ಸೈನ್ಯವು ತೀವ್ರ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ನೀಡಿದವು, ಆದರೆ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 14 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಮೊದಲನೆಯದು ವಿರಳ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಮಾತ್ರ ನೀಡಿತು. ಬಜುರಾ ಕದನವಾಗಿ ಪೋಲಿಷ್ ಪ್ರತಿದಾಳಿಯವರೆಗೆ ಈ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಮುಂದುವರಿಯಿತು. ವಾರ್ಸಾದ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿಯ ಸಂಕೇತನಾಮವಾದ ಆಪರೇಷನ್ ವಾಸ್ಸೆರ್ಕಾಂಟೆ ಅನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸುವಾಗ ಒ. ಕೆ. ಎಲ್. ಆಘಾತಕ್ಕೊಳಗಾಯಿತು. ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 13ರಂದು ಲುಫ್ಟ್ಫ್ಲೋಟ್ 4ರ ಕಮಾಂಡಿಂಗ್ ಆಗಿದ್ದ ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ಲೋಹ್ರ್ಗೆ ದೂರವಾಣಿ ಕರೆ ಮಾಡಿ ಉತ್ತರ ವಾರ್ಸಾದ ಮೇಲೆ ಬೆಂಕಿಯಿಡುವ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿಗೆ ಒತ್ತಾಯಿಸಿದನು. ಡ್ಯಾನ್ಜಿಗ್ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣದ ಉತ್ತರಕ್ಕಿರುವ ಘೆಟ್ಟೊ ಈ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿರಬಹುದು. ಮಾರ್ಟಿನ್ ಫೀಬಿಗ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ಎರಡು ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ (ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗಳು) ಕೆ. ಜಿ. 4 ರ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ತಂಡವು ಬೆಂಕಿಯಿಡುವ ಪದಾರ್ಥಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಫೋಟಕ ಬಾಂಬ್ಗಳನ್ನು ಬೀಳಿಸಿತು. ಫ್ಲೀಗರ್ ಡಿವಿಷನ್ 1 ಘಟಕವು 7,000 ಅಗ್ನಿಶಾಮಕಗಳನ್ನು ಬೀಳಿಸಿತು ಮತ್ತು ಘೆಟ್ಟೊ ಉರಿಯುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಫೈಬಿಗ್ ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ಗೆ ವರದಿ ಮಾಡಿತು. ವಾರ್ಸಾ ಮುತ್ತಿಗೆಯಲ್ಲಿನ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿಯು ಈಗಾಗಲೇ ನಗರದ 10 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಭಾಗವನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸಿದೆ, 40 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸಂಭಾವ್ಯ ಒಟ್ಟು 6,000 ಹೋರಾಟಗಾರರಲ್ಲದವರನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಬಹುಶಃ 40,000 ಜನರನ್ನು ಕೊಂದಿದೆ ಎಂದು ರಿಚ್ಥೋಫೆನ್ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 22ರಂದು ಮಾಡಿದ ವಿನಂತಿಗಳನ್ನು "ವಿನಾಶ ಮತ್ತು ಭಯೋತ್ಪಾದಕ ದಾಳಿಯ ಪ್ರಯೋಗ" ವನ್ನು ಒ. ಕೆ. ಎಲ್. ತಿರಸ್ಕರಿಸಿತು. ಅದರ ಶರಣಾಗತಿಯನ್ನು ತ್ವರಿತಗೊಳಿಸಲು ವಾರ್ಸಾದ ಮೇಲೆ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿ ಮಾಡುವ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ ಈ ಆದೇಶವನ್ನು ನಿರಾಕರಿಸಿದರು, "ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಲ್ಲ". ಪೋಲೆಂಡ್ ಸೋಲಿನ ನಂತರ, 1939ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 27ರಂದು ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ ಅವರಿಗೆ ನೈಟ್ಸ್ ಕ್ರಾಸ್ ಆಫ್ ದಿ ಐರನ್ ಕ್ರಾಸ್ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಸೋಲಿನ ಕೆಲವೇ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ, 1939ರ ನವೆಂಬರ್ 12ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಲಿರುವ ಬೆಲ್ಜಿಯಂ ಮತ್ತು ಫ್ರಾನ್ಸ್ನ ಮೇಲಿನ ಆಕ್ರಮಣವಾದ ಫಾಲ್ ಗೆಲ್ಬ್ನ (ಕೇಸ್ ಯೆಲ್ಲೊ) ಯೋಜನೆಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ಗೆ ಆದೇಶಿಸಲಾಯಿತು. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಶಸ್ತ್ರ ಪಡೆಗಳ ಸಿದ್ಧತೆಯಿಲ್ಲದ ಕಾರಣ OKW (ಒಬೆರ್ಕಾಮಂಡೊ ಡೆರ್ ವೆಹ್ರ್ಮ್ಯಾಕ್ಟ್) ಪ್ರತಿಭಟಿಸಿತು. ಗೋರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ಅನ್ನು ಆಕ್ರಮಣದಿಂದ ಹೊರಗಿಡುವುದನ್ನು ವಿರೋಧಿಸಿದರು. ಹಿಟ್ಲರ್ ವಿಚಲಿತನಾಗಲಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ OKW ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ, ಬ್ರಿಟಿಷರು ರುಹ್ರ್ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಲು ಡಚ್ ವಾಯುನೆಲೆಗಳನ್ನು ಬಳಸಬಹುದೆಂದು ಎಚ್ಚರಿಕೆ ನೀಡಿದರು. ನವೆಂಬರ್ 14ರಂದು OKW ಈ ಅಂಶವನ್ನು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡಿತು. ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ಅನ್ನು ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಬಹಳ ಉತ್ಸುಕನಾಗಿದ್ದನು; ಡೆನ್ಮಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ನಾರ್ವೆಗಳೊಂದಿಗೆ ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ಮೇಲೆ ಆಕ್ರಮಣ ಮಾಡಲಾಗುವುದು ಎಂಬ ಭರವಸೆಗಾಗಿ ಬೆಲ್ಜಿಯಂನ ತಟಸ್ಥತೆಯನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸುವಂತೆ ಸೂಚಿಸಲು ಅವನು 1940ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 6ರಂದು ಆಲ್ಫ್ರೆಡ್ ಜಾಡ್ಲ್ ಅವರನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿದನು. 1939ರ ನವೆಂಬರ್ 20ರಂದು ಹಿಟ್ಲರ್ ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ನ ಪ್ರಸ್ತಾಪಗಳನ್ನು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡನು. ಲುಫ್ಟ್ವಾಫ್ ಗೆಲ್ಬ್ನನ್ನು ಹೇಗೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರು ಚರ್ಚೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಜಾಡ್ಲ್ ಅವರೊಂದಿಗಿನ ಚರ್ಚೆಯಲ್ಲಿ, ಪಶ್ಚಿಮದಲ್ಲಿ ಆಕ್ರಮಣ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಹಲವಾರು ದಿನಗಳ ಮೊದಲು ಲುಫ್ಟ್ವಾಫ್ ಉತ್ತರ ಫ್ರಾನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಶತ್ರುವನ್ನು ಸೋಲಿಸುವ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ ಪರಿಶೀಲಿಸಿದರು. ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಅಂಗೀಕರಿಸಲಾಯಿತು. ಹವಾಮಾನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಚಳಿಗಾಲದುದ್ದಕ್ಕೂ ಆಕ್ರಮಣವನ್ನು ಮುಂದೂಡಿದವು. 1940ರ ಜನವರಿ 11ರಂದು, ಕೆಳಮಟ್ಟದ ದೇಶಗಳ ಆಕ್ರಮಣಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವ ದಾಳಿಯು ಮೂರು ದಿನಗಳವರೆಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಲಿಲ್ಲ ಎಂದು ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ ವಾದಿಸಿದರು-ಜನವರಿ 17ರಂದು ಭೂ ಆಕ್ರಮಣ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಮೊದಲು ಲುಫ್ಟ್ವಫೆ ಮಿತ್ರರಾಷ್ಟ್ರಗಳ ವಾಯುನೆಲೆಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ದಾಳಿಗಳನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತಾರೆ. ಅದೇ ದಿನ, ಮೆಚೆಲೆನ್ ಘಟನೆ ಸಂಭವಿಸಿತು. ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ರದ್ದುಪಡಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ ಮ್ಯಾನ್ಸ್ಟೀನ್ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಜಾರಿಗೆ ತರಲಾಯಿತು. ಆಕ್ರಮಣವನ್ನು ಮೇ ತಿಂಗಳವರೆಗೆ ಮುಂದೂಡಲಾಯಿತು. ಮಧ್ಯದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಗೋರಿಂಗ್ ಬ್ರಿಟನ್ನ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಗಳು ಮತ್ತು ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಗಳ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಲು ಅನುಮತಿ ಕೋರಿದರು, ಆದರೆ ಫಾಲ್ ಗೆಲ್ಬ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವವರೆಗೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಮಟ್ಟದ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗಳನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವವರೆಗೆ ವಾಯು ಪ್ರಯತ್ನವನ್ನು ತಿರುಗಿಸಲು ಹಿಟ್ಲರ್ ನಿರಾಕರಿಸಿದನು. OKW ನಿರ್ದೇಶನ ಸಂಖ್ಯೆ 9 ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಬಂದರುಗಳು ಮತ್ತು ನದೀಮುಖಗಳ ವೈಮಾನಿಕ ಮತ್ತು ನೌಕಾ ಗಣಿಗಾರಿಕೆಗೆ ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. ಈ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ ಫ್ಲೀಗರ್ ವಿಭಾಗ 9ನ್ನು ಜೋಚಿಮ್ ಕೋಲರ್ ಅವರ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ರಚಿಸಲಾಯಿತು. ಗಣಿಗಳು ಮತ್ತು ವಿಮಾನಗಳ ತೀವ್ರ ಕೊರತೆ ಇತ್ತು. ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ನೌಕಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗಾಗಿ ಹೆಂಕೆಲ್ ಹೆ 111, ಡಾರ್ನಿಯರ್ ಡೋ 17, ಅಥವಾ ಡಾರ್ನಿಯರ್ ಡೋ 217 ಅನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲು ನಿರಾಕರಿಸಿದರು. ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿನ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ನ ಸಹಕಾರದ ಕೊರತೆಯ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಡೆನ್ಮಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ನಾರ್ವೆಯ ಮೇಲಿನ ಆಕ್ರಮಣಗಳಾದ ಆಪರೇಷನ್ ವೆಸೆರುಬಂಗ್ ಅನ್ನು ಯೋಜಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಕ್ರಿಗ್ಸ್ಮರಿನ್ (ನೌಕಾಪಡೆ) ಯ ಕಮಾಂಡರ್-ಇನ್-ಚೀಫ್ ಗ್ರೋಸ್ಡ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಎರಿಕ್ ರೈಡರ್ ಅವರನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿದರು. ಆಕ್ರಮಣದ ನಿರ್ದೇಶನವನ್ನು 1940ರ ಮಾರ್ಚ್ 1ರಂದು ಪ್ರಕಟಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಒ. ಕೆ. ಎಲ್. ನ 110 ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಗೆ ತನ್ನ ಮುಂದೆ ತಿಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಗೋರಿಂಗ್ ಹಿಟ್ಲರ್ಗೆ ದೂರು ನೀಡಿದನು. ಲುಫ್ಟ್ವಫೆ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಸೈನ್ಯಕ್ಕೆ ಅಧೀನಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆಯೆಂದು ಆತ ಕೋಪಗೊಂಡಿದ್ದನು. ಜೋಡ್ಲ್ ಮತ್ತು ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ ಅವರು ರಾಜಿ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಯಿತು, ಆ ಮೂಲಕ ಸೇನೆಯಿಂದ ಪಡೆಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಲು ವಿನಂತಿಗಳನ್ನು ಒ. ಕೆ. ಎಲ್ ಮೂಲಕ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಇದು ಆದೇಶಗಳನ್ನು ನೀಡಿತು. ಏಳು ವಾರಗಳ ನಾರ್ವೇಜಿಯನ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಲುಫ್ಟ್ವಾಫೆಯು ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸಿತು. 1940ರ ಮೇ 10ರಂದು, ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ಮತ್ತು ಬೆಲ್ಜಿಯಂನ ವಿಜಯ ಮತ್ತು ಡಂಕಿರ್ಕ್ನಿಂದ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸೈನ್ಯವನ್ನು ಹೊರಹಾಕುವುದರೊಂದಿಗೆ ಜೆಲ್ಬ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಜೂನ್ 3ರಂದು ಮುಕ್ತಾಯಗೊಂಡಿತು. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಎರಡನೇ ಹಂತವಾದ ಫಾಲ್ ರಾಟ್ ಮೂರು ವಾರಗಳಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ಡೈವ್-ಬಾಂಬರ್ ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಕದನದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ನಾರ್ವೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸಿತು, ಇದು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ನ ಯುದ್ಧದ ದೃಷ್ಟಿಕೋನವನ್ನು ಸಮರ್ಥಿಸಿತು. ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ ಮತ್ತು ಗೋರಿಂಗ್ ಅವರ ಅಭಿಯಾನವು ದೋಷರಹಿತವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ. ಹನುಟ್ ಕದನದ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ, ಹನುಟ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಕದನ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಮರುದಿನ ಸೆಡಾನ್ನಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನಿಯ ಪ್ರಗತಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ರಿಚ್ಥೋಫೆನ್ನ ಫ್ಲೀಗರ್ಕಾರ್ಪ್ಸ್ VIII ಗೆ ಆದೇಶಿಸಲಾಯಿತು. ರಿಚ್ಥೋಫೆನ್ಗೆ ಆ ದಿನದವರೆಗೂ ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ನ ಉದ್ದೇಶಗಳ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿದಿರಲಿಲ್ಲ, ಇದು ಸಮರ್ಥ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಕೆಲಸ ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ಕೊರತೆಯನ್ನು ತೋರಿಸಿತು. ಅಪಾಯದಲ್ಲಿನ ಪ್ರಗತಿಯೊಂದಿಗೆ, ರಾಜಿ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ರಿಚ್ಥೋಫೆನ್ ಸೆಡಾನ್ಗೆ ಭಾಗಶಃ ಪಡೆಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಕಳುಹಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಮೇ 24ರಂದು OKW ಜರ್ಮನ್ ಪಡೆಗಳಿಗೆ ಡಂಕಿರ್ಕ್ನ ಮುಂಗಡವನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುವಂತೆ ಆದೇಶಿಸಿತು. ಲುಫ್ಟ್ವಾಫೆಯು ಜೇಬನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಡಂಕಿರ್ಕ್ನ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ತಡೆಯಬಹುದು ಎಂಬ ಗೋರಿಂಗ್ನ ಹೆಗ್ಗಳಿಕೆಯನ್ನು ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬೆಂಬಲಿಸಿದರು. ಜರ್ಮನಿಯ ವಾಯುದಾಳಿಯ ವೈಫಲ್ಯವು ಬ್ರಿಟಿಷರಿಗೆ ಖಂಡದಿಂದ ನಿಯಮಿತ ಸೈನ್ಯದ ಬಹುಭಾಗವನ್ನು ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. ಅಭಿಯಾನದ ಉಳಿದ ಭಾಗವು ವೇಗವಾಗಿ ಮುಂದುವರಿಯಿತು. 1940ರ ಜೂನ್ 25ರಂದು ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಶರಣಾಯಿತು. ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ ಲುಫ್ಟ್ವಾಫೆಯ ಯಶಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ ಪಾಲುದಾರರಾಗಿದ್ದರು. 1940ರ ಜುಲೈ 19ರಂದು ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ ಅವರು ತಮ್ಮ 40ನೇ ವಯಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ ಜನರಲ್ ಡೆರ್ ಫ್ಲೀಗರ್ ಆಗಿ ಬಡ್ತಿ ಪಡೆದರು. 22 ಜೂನ್ 1940 ರ ಕದನವಿರಾಮದ ನಂತರ, OKW ಯು ಯುದ್ಧವು ಗೆದ್ದಷ್ಟೇ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಂಬಿತು. ಚಾಲ್ತಿಯಲ್ಲಿರುವ ಉತ್ಸಾಹವನ್ನು ಗೋರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಒ. ಕೆ. ಎಲ್. ಹಂಚಿಕೊಂಡವು. ಆದಾಗ್ಯೂ, 1940ರ ಜೂನ್ 30ರಂದು ಗೋರಿಂಗ್ ಒಂದು ನಿರ್ದೇಶನವನ್ನು ಹೊರಡಿಸಿದರು, ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ಇಂಗ್ಲೆಂಡಿನ ಮೇಲೆ ವಾಯು ಶ್ರೇಷ್ಠತೆಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಒ. ಕೆ. ಎಲ್. ಗೆ ಆದೇಶಿಸಿದರು. ಈ ನಿರ್ದೇಶನವು, "ಎಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ಶತ್ರು ವಾಯುಪಡೆಯು ನಾಶವಾಗುವುದಿಲ್ಲವೋ ಅಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ, ಹಗಲು ಮತ್ತು ರಾತ್ರಿ, ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ನೆಲದ ಮೇಲೆ-ಇತರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸದೆ ಶತ್ರು ವಾಯುಪಡೆಗಳ ಮೇಲೆ ಸಾಧ್ಯವಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ಅನುಕೂಲಕರ ಅವಕಾಶಗಳಲ್ಲಿ ದಾಳಿ ಮಾಡುವುದು ವಾಯು ಯುದ್ಧದ ಮೂಲಭೂತ ತತ್ವವಾಗಿದೆ" ಎಂದು ತೀರ್ಮಾನಿಸಿತು. ವಾಯು ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ವಿಜಯವನ್ನು ಸಾಧಿಸುವುದರಿಂದ ಚರ್ಚಿಲ್ ಸರ್ಕಾರವನ್ನು ಜರ್ಮನಿಗೆ ಶರಣಾಗುವಂತೆ ಅಥವಾ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಶಾಂತಿ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವಂತೆ ಮನವೊಲಿಸುವ ಮೂಲಕ ಬ್ರಿಟನ್ನ ಮೇಲಿನ ಆಕ್ರಮಣವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಗೋರಿಂಗ್ ಆಶಿಸಿದರು. ಬ್ರಿಟಿಷರು ಹಿಟ್ಲರನ ಶಾಂತಿ ಪ್ರಸ್ತಾಪಗಳನ್ನು ತಿರಸ್ಕರಿಸಿದರು. ಇದಕ್ಕೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿ, ಹಿಟ್ಲರನು ಆಪರೇಷನ್ ಸೀ ಲಯನ್ (ಸೀಲೋವೆ) ಎಂಬ ಆಕಸ್ಮಿಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದನು, ಇದು ಬ್ರಿಟನ್ನಲ್ಲಿ ಉಭಯಚರ ಇಳಿಯುವಿಕೆಯಾಗಿತ್ತು. 1940ರ ಜುಲೈ 31ರಂದು ಬರ್ಲಿನ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಸೀ ಲಯನ್ ಸಮ್ಮೇಳನದಲ್ಲಿ, ಯಾವುದೇ ಲುಫ್ಟ್ವಾಫ್ ಪ್ರತಿನಿಧಿ ಇರಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಅಂತರ-ಸೇವಾ ಸಹಕಾರವನ್ನು ಗುರಿಯಾಗಿಟ್ಟುಕೊಂಡು ಸಮಾವೇಶಗಳಿಗೆ ಹಿಟ್ಲರ್ ನೀಡಿದ ಸಮನ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಗೋರಿಂಗ್ ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಿದರು. ಅವನ ಸಹಾಯಕನಾದ ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ ಹೆಚ್ಚು ಸಕ್ರಿಯನಾಗಿದ್ದನು. ಆತ ಜುಲೈ 18ರಂದು ಬ್ರಿಟನ್ನಿನ ವಿರುದ್ಧ ಸಾಮಾನ್ಯ ಮಿಲಿಟರಿ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರವನ್ನು ಚರ್ಚಿಸಲು ಹಿಟ್ಲರನೊಂದಿಗೆ ನಡೆದ ಸಮಾವೇಶದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು. ಹಿಟ್ಲರನು, ಸಮುದ್ರ ಸಿಂಹವನ್ನು ಕೈಬಿಟ್ಟರೆ, ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಮೇಲಿನ ಆಕ್ರಮಣವು ಒಂದು ಹಿನ್ನಡೆಯ ತಂತ್ರವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹಾಜರಿದ್ದವರಿಗೆ ಹೇಳಿದನು ಮತ್ತು ಸ್ಟ್ಯಾಲಿನ್ನ ಸ್ನೇಹಪರತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಬಹಿರಂಗವಾಗಿ ಯೋಚಿಸಿದನು. ಅದೇ ದಿನ ಗೋರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಅವನ ಲುಫ್ಟ್ ಫ್ಲಾಟನ್ ಕಮಾಂಡರ್ಗಳು ಕ್ಯಾರಿನ್ಹಾಲ್ನಲ್ಲಿ ಭೇಟಿಯಾದರು, ಆದರೆ ಮುಂಬರುವ ವಾಯು ದಾಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಬಾಹ್ಯ ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಚರ್ಚಿಸಿದರು, ಇದನ್ನು ಆಪರೇಷನ್ ಈಗಲ್ ಅಟ್ಯಾಕ್ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು. ಸೇನೆ ಮತ್ತು ನೌಕಾಪಡೆಯು ಉಭಯಚರ ದಾಳಿಗಳನ್ನು ಯೋಜಿಸುವ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಂಡರೆ, ಗಾಳಿಯ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಯಾವ ಗುರಿ ಸೆಟ್ಗಳ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಬೇಕು ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ಒ. ಕೆ. ಎಲ್ ಆಂತರಿಕ ಚರ್ಚೆಯಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿತ್ತು. ರಾಯಲ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ವಿರುದ್ಧದ ಮುಖ್ಯ ಯುದ್ಧಕ್ಕೆ ಮುನ್ನುಡಿಯಾಗಿ ಕರಾವಳಿ ಹಡಗುಗಳ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ನಡೆಸಬೇಕೆಂದು ಜುಲೈ 11ರಂದು ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ ಆದೇಶಿಸಿದರು. ಇಬ್ಬರು ಲುಫ್ಟ್ ಫ್ಲಾಟನ್ ಕಮಾಂಡರ್ಗಳಾದ ಸ್ಪೆರ್ಲೆ ಮತ್ತು ಕೆಸೆಲ್ರಿಂಗ್ ಅವರು ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ನ ಆದೇಶವನ್ನು ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ತೆರವುಗೊಳಿಸಿದರು, ಏಕೆಂದರೆ ಒ. ಕೆ. ಎಲ್. ನ ಅನಿಶ್ಚಿತತೆಯು ಅವರಿಗೆ ಬೇರೆ ಏನನ್ನೂ ಮಾಡಲು ಬಿಡಲಿಲ್ಲ. ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಕಾಲುವೆಯಲ್ಲಿ ಹಡಗು ಸಾಗಣೆಯ ವಿರುದ್ಧ ವೈಮಾನಿಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಪ್ರಾರಂಭವಾದವು, ಇದನ್ನು ಜರ್ಮನ್ ವಾಯುಪಡೆಯವರು ಬ್ರಿಟನ್ ಕದನದ ಕನಾಲ್ಕ್ಯಾಂಪ್ ಹಂತ ಎಂದು ಕರೆದರು. ಸ್ಪೆರ್ಲೆ ಮತ್ತು ಕೆಸೆಲ್ರಿಂಗ್ ಅವರು ಫೈಟರ್ ಕಮಾಂಡ್ಗೆ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಫೈಟರ್ ವಿಮಾನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಅಂದಾಜು ಮಾಡುವಂತೆ ತಪ್ಪು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡಿದರು ಅಥವಾ ಗುಪ್ತಚರ ಮಾಹಿತಿಯಿಂದ ದಾರಿ ತಪ್ಪಿದರು-ನಿಜವಾದ ಸಂಖ್ಯೆ 750 ಆಗಿದ್ದಾಗ ಅವರು ಆರ್ಎಎಫ್ನ ಒಟ್ಟು 450 ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಹಾಕಿದರು. ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಉತ್ಪಾದನೆ, ರಕ್ಷಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ವಿಮಾನಗಳ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೇಲೆ ದೀರ್ಘಕಾಲದ ಗುಪ್ತಚರ ವೈಫಲ್ಯಗಳು ಯುದ್ಧದುದ್ದಕ್ಕೂ ಜರ್ಮನಿಯ ವಾಯು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ತಡೆಯಿತು. ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ನ ಮುಖ್ಯ ಗುಪ್ತಚರ ಅಧಿಕಾರಿ ಜೋಸೆಫ್ ಷ್ಮಿಡ್, ಜರ್ಮನಿಯ ಹಿರಿಯ ವಾಯುಪಡೆಯ ಕಮಾಂಡರ್ಗಳಿಗೆ ತಪ್ಪಾದ ಮತ್ತು ತಿರುಚಿದ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸಿ ಅಗಾಧವಾದ ಅತಿಯಾದ ಆತ್ಮವಿಶ್ವಾಸವನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಜವಾಬ್ದಾರರಾಗಿದ್ದರು. ಬ್ರಿಟನ್ ಕದನವು ಮುಂದುವರೆದಂತೆ ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್, ಗೋರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಕೆಸೆಲ್ರಿಂಗ್ ಜರ್ಮನ್ ವಾಯುಪಡೆಯ ಅತಿಯಾದ ಆಶಾವಾದದ ವಿಜಯದ ವರದಿಗಳು ಮತ್ತು ಆರ್ಎಎಫ್ ಫೈಟರ್ ಕಮಾಂಡ್ ಕುಸಿತದ ಅಂಚಿನಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುವ ಷ್ಮಿಡ್ನ ಸುಳ್ಳು ಗುಪ್ತಚರವನ್ನು ನಂಬಿದರು. ಕೊನೆಯ ಫೈಟರ್ ಕಮಾಂಡ್ ಅನ್ನು ಯುದ್ಧಕ್ಕೆ ತರುವ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ, ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 7 ರಂದು ವಾಯು ಪ್ರಯತ್ನವನ್ನು ಲಂಡನ್ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲು ಗೋರಿಂಗ್ ಅವರನ್ನು ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಿಸುವಲ್ಲಿ ಗುಪ್ತಚರ ಮಾಹಿತಿಯು ಒಂದು ಅಂಶವಾಗಿತ್ತು. ಸ್ಪೆರ್ಲೆ ಮಾತ್ರ ವಿರೋಧಿಸಿದರು. ಸ್ಪೆರ್ಲೆ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಫೈಟರ್ ಬಲವನ್ನು 1,000 ಎಂದು ಅಂದಾಜು ಮಾಡಿದರು, ಇದು ಹೆಚ್ಚು ನಿಖರವಾದ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನವಾಗಿದೆ. 1940ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 14ರಂದು, ಹಿಟ್ಲರನು ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ನೊಂದಿಗಿನ ಸಭೆಯಲ್ಲಿ ನಾಯಕತ್ವವನ್ನು ಟೀಕಿಸಿದನು ಮತ್ತು ಅವರ ಯುದ್ಧ ವರದಿಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಅನುಮಾನ ಹೊಂದಿದ್ದನು. ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ ಅವರು ವಾಯು ಯುದ್ಧವನ್ನು ಗೆದ್ದಿದ್ದಾರೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಲಂಡನ್ ವಿರುದ್ಧ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿ ನಡೆಸಲು ಹಿಟ್ಲರನ ಮೇಲೆ ಒತ್ತಡ ಹೇರಿ, ಅದನ್ನು ಅಂತಿಮ ಹೊಡೆತವೆಂದು ಜಾರಿಗೆ ತಂದರು. ಬ್ರಿಟಿಷ್ ರಾಜಧಾನಿಯಲ್ಲಿ ಮಿಲಿಟರಿ ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಉಪಯುಕ್ತತೆಗಳ ಗುರಿಗಳ ಮೇಲೆ ವಾಯುದಾಳಿಗಳನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಆಕ್ರಮಣದ ಬೆದರಿಕೆಯನ್ನು ಹಿಟ್ಲರ್ ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದ್ದನು. ಮಿಲಿಟರಿ ಮತ್ತು ನಾಗರಿಕ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳು ಮೊದಲಿನದರ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಮನೋಸ್ಥೈರ್ಯದ ಕುಸಿತವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ತುಂಬಾ ದೂರದಲ್ಲಿವೆ ಎಂದು ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ ಭಾವಿಸಿದರು. ಬದಲಿಗೆ, ಅವರು ವಸತಿ ಪ್ರದೇಶಗಳ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡುವಂತೆ ಒತ್ತಾಯಿಸಿದರು. ಹಿಟ್ಲರ್ ನಿರಾಕರಿಸಿದನು. ಲಂಡನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಮಿಲಿಟರಿ ಗುರಿಗಳ ಮೇಲೆ ಮಾತ್ರ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿ ನಡೆಸಬೇಕೆಂದು ಆತ ಆದೇಶಿಸಿದನು. ಈಗಲ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಮೊದಲು ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ ಲಂಡನ್ನನ್ನು ಗುರಿಯೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಿದ್ದರು, ಈ ದೃಷ್ಟಿಕೋನವನ್ನು ಇತರ ಹಿರಿಯ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಹಂಚಿಕೊಂಡಿದ್ದರು. ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ನ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರಕ್ಕೆ ಗೋರಿಂಗ್ನಿಂದ ಯಾವುದೇ ಬೆಂಬಲ ಸಿಗಲಿಲ್ಲ. ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ನೊಂದಿಗಿನ ಸಂಭಾಷಣೆಯಲ್ಲಿ, ಗೋರಿಂಗ್ ಅವರು ಬ್ರಿಟಿಷರು ಶರಣಾಗುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಭಾವಿಸುತ್ತೀರಾ ಎಂದು ತಮ್ಮ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರನ್ನು ಕೇಳಿದರು. ಇದಕ್ಕೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿದ ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್, ಜರ್ಮನಿಯ ಜನರು ಅದೇ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಇರುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಬ್ರಿಟಿಷರು ದುರ್ಬಲರಾಗಿದ್ದರು ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಗೋರಿಂಗ್ ಬ್ರಿಟಿಷರ ಸಂಕಲ್ಪವನ್ನು ಅನುಮಾನಿಸಲಿಲ್ಲ. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 15ರಂದು ಲಂಡನ್ ವಿರುದ್ಧ ಹಗಲು ಹೊತ್ತಿನ ದೊಡ್ಡ ದಾಳಿಗಳನ್ನು ಆರ್ಎಎಫ್ ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟಿಸಿತು. ಹಗಲಿನ ಕದನಗಳು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತಿದ್ದಂತೆ ರಾತ್ರಿಯ ಬ್ಲಿಟ್ಜ್ ಶ್ರದ್ಧೆಯಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಬ್ರಿಟನ್ನ ವಿರುದ್ಧ ವಾಯು ಯುದ್ಧವನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುವ ಏಕೈಕ ಮಾರ್ಗವಾಗಿತ್ತು. ಯುದ್ಧಾನಂತರದ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯು ಲಂಡನ್ನ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡುವ ಮತ್ತು ವಾಯುನೆಲೆಗಳ ವಿರುದ್ಧದ ಆಕ್ರಮಣವನ್ನು ತ್ಯಜಿಸುವ ಜರ್ಮನಿಯ ನಿರ್ಧಾರವು ಫೈಟರ್ ಕಮಾಂಡ್ ಅನ್ನು ಉಳಿಸಿತು ಎಂಬ ಪುರಾಣವನ್ನು ನಿರಾಕರಿಸಿದೆ; ಬ್ರಿಟಿಷ್ ರಕ್ಷಣೆಯು ಬಹುಮಟ್ಟಿಗೆ ಹಾಗೇ ಉಳಿಯಿತು. ಕೋವೆಂಟ್ರಿ ದಾಳಿಗೆ ಕೆಲವೇ ಗಂಟೆಗಳ ಮೊದಲು, ಗೋರಿಂಗ್ ರಜೆಯ ಮೇಲೆ ಹೋಗಿ ಮಿಲ್ಕ್ನನ್ನು ಲುಫ್ಟ್ವಾಫೆಯ ಅಧಿಪತ್ಯದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿದನು. ತನ್ನ ಶತ್ರುವಿನ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಲು ಇಷ್ಟವಿಲ್ಲದ ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್, ಗೋರಿಂಗ್ನ ಉದಾಹರಣೆಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿದನು. 1941ರ ಜನವರಿ ಅಂತ್ಯದವರೆಗೂ ಇಬ್ಬರೂ ಕರ್ತವ್ಯಕ್ಕೆ ಮರಳಲಿಲ್ಲ. ಬ್ಲಿಟ್ಜ್ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಯುದ್ಧದ ಪ್ರಯತ್ನವನ್ನು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ದುರ್ಬಲಗೊಳಿಸಲಿಲ್ಲ. ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿಯು ಪ್ಲೈಮೌತ್, ಸೌತಾಂಪ್ಟನ್, ಕೊವೆಂಟ್ರಿ, ಲಂಡನ್, ಕಾರ್ಡಿಫ್, ಬ್ರಿಸ್ಟಲ್, ಬರ್ಮಿಂಗ್ಹ್ಯಾಮ್, ಬೆಲ್ಫಾಸ್ಟ್, ಶೆಫೀಲ್ಡ್, ಹಲ್ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಂಚೆಸ್ಟರ್ ನಗರಗಳಿಗೆ ಅಪಾರ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡಿತು ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಮೇಲೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿತು. ಲಿವರ್ಪೂಲ್ ಬ್ಲಿಟ್ಜ್ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಗಳು ಮತ್ತು ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ಬಹಳ ಹಾನಿಕರವೆಂದು ಸಾಬೀತಾಯಿತು. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಒ. ಕೆ. ಎಲ್. ರಾತ್ರಿಯ ಅಭಿಯಾನದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸರಿಯಾದ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವಲ್ಲಿ ವಿಫಲವಾಯಿತು. ಲುಫ್ಟ್ವಾಫೆಯ ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದ ಚರ್ಚೆಗಳು ಕಾರ್ಯತಂತ್ರಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ವೈಮಾನಿಕ ತಂತ್ರಗಳ ಸುತ್ತ ಸುತ್ತುತ್ತಿದ್ದವು ಮತ್ತು ಅಭಿಯಾನವು ಹೆಚ್ಚು ಗುರಿಯಿಲ್ಲದಂತಾಯಿತು. 1941ರ ಜೂನ್ನಲ್ಲಿ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುವ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಸುಮಾರು 40,000 ಜನರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು ಮತ್ತು 46,000 ಜನರು ಗಾಯಗೊಂಡರು. 1941ರಲ್ಲಿ ಈ ಅಭಿಯಾನದ ತಾಂತ್ರಿಕ ಅಂಶಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಕಷ್ಟಕರವಾದವು. 1941ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯಿಂದ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಪ್ರತಿ-ಕ್ರಮಗಳು ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿಯ ನಿಖರತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿವೆ. ಭಾರೀ ಬಾಂಬರ್ ಇಲ್ಲದೆ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿಯನ್ನು ನಡೆಸಲು ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ನ ಪರಿಹಾರವೆಂದರೆ (ಇದಕ್ಕಾಗಿ ಅವನು ಭಾಗಶಃ ಜವಾಬ್ದಾರನಾಗಿದ್ದನು), ಪ್ರಮುಖ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಗುರಿಗಳ ಮೇಲೆ ಸರ್ಜಿಕಲ್ ಸ್ಟ್ರೈಕ್ ಮಾಡಲು ಆಯ್ದ ಕೆಲವು ಉನ್ನತ ತರಬೇತಿ ಪಡೆದ ವಾಯುಪಡೆಯ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸುವುದು. ಈ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಯಶಸ್ಸಿನ ಅವಕಾಶವನ್ನು ಒದಗಿಸಿದವು, ಆದರೆ ಕೇವಲ ಪಿನ್ಪ್ರಿಕ್ಸ್ ಆಗಿದ್ದು ಅದು ಭರಿಸಲಾಗದ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಅಪಾಯವನ್ನುಂಟುಮಾಡಿತು. ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನಿಯ ನಷ್ಟಗಳು ಭಾರೀ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿದ್ದವು, ಆದರೆ ತರಬೇತಿ ಪಡೆದ ಮತ್ತು ಅನುಭವಿ ವಾಯು ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳ ನಷ್ಟವು ಲುಫ್ಟ್ವಾಫೆಯ ಬಲವನ್ನು ದುರ್ಬಲಗೊಳಿಸಿತು. ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಮೇಲೆ ಹಿಟ್ಲರನ ಆಕ್ರಮಣದ ಮುನ್ನಾದಿನದಂದು, ಜರ್ಮನಿಯ ಬಾಂಬರ್ ಪಡೆ 1940ರ ಮೇ 10ಕ್ಕಿಂತ 200 ಕಡಿಮೆ ಬಾಂಬರ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಮತ್ತು ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ 1940ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, 1940ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ ಮತ್ತು ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ ಈಜಿಪ್ಟಿನ ಮೇಲೆ ವಿಫಲವಾದ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಆಕ್ರಮಣ ಮತ್ತು ಗ್ರೀಸ್ನ ಮೇಲೆ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಆಕ್ರಮಣದ ನಂತರ ಬೆನಿಟೊ ಮುಸೊಲಿನಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಸಿದ್ಧತೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಲು ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ ಮತ್ತು ಒ. ಕೆ. ಎಲ್. ಗೆ ಆದೇಶಿಸಲಾಯಿತು. ರೋಮ್ಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದಾಗ ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ ಅವರು ರೆಜಿಯಾ ಏರೋನಾಟಿಕಾಗೆ (ಇಟಾಲಿಯನ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್) ಬೆಂಬಲದ ತೀವ್ರ ಅಗತ್ಯವಿರುವುದನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡರು. ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ ಅವರು ಇಟಾಲಿಯನ್ನರಿಗೆ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ನೀಡುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿದರು, ಏಕೆಂದರೆ ಇತರ ಜನಾಂಗೀಯವಾಗಿ ಪೂರ್ವಾಗ್ರಹ ಪೀಡಿತ ಅಧಿಕಾರಿಗಳಂತೆ, ಇಟಾಲಿಯನ್ನರು ಜರ್ಮನ್ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರಲಿಲ್ಲ. ಪೂರ್ವಾಗ್ರಹ ಮತ್ತು ಯುದ್ಧವು ಅಲ್ಪಾವಧಿಯದ್ದಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂಬ ಚಾಲ್ತಿಯಲ್ಲಿರುವ ದೃಷ್ಟಿಕೋನವು, ಇಟಲಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುವುದು ಪ್ರಯತ್ನದ ವ್ಯರ್ಥ ಎಂದು ಒ. ಕೆ. ಎಲ್. ನಂಬುವಂತೆ ಮಾಡಿತು. ಈ ದೃಷ್ಟಿಕೋನವು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಉತ್ತರ ಆಫ್ರಿಕಾವನ್ನು ಆಕ್ಸಿಸ್ ಶಕ್ತಿಗಳಿಗೆ ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸಿತು. ಫ್ಲೀಗರ್ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಎಕ್ಸ್ ಎಂಬ ವಿಶೇಷ ಕಡಲ ನಿಷೇಧ ರಚನೆಯನ್ನು ಸಿಸಿಲಿಗೆ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲು ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡರು. 14 ಡಿಸೆಂಬರ್ 1940 ರಂದು, 14,389 ಪುರುಷರು, 31 ಸಾಗಣೆಗಳೊಂದಿಗೆ 226 ಯುದ್ಧ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಇಟಲಿ ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ಆಫ್ರಿಕಾಕ್ಕೆ ಆದೇಶಿಸಲಾಯಿತು, ಸೂಯೆಜ್ ಅನ್ನು ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ಸಮುದ್ರದ ಹಾದಿಗಳನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಲು. ಏರ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ತಕ್ಷಣವೇ ಮಾಲ್ಟಾದಲ್ಲಿ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿ ಗುರಿಗಳಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿತು. ದ್ವೀಪವು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸಿದ ತಕ್ಷಣದ ಅಪಾಯವನ್ನು ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ ಮತ್ತು ಹಿಟ್ಲರ್ ಕಂಡರು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು "ಕಡಿಮೆ" ಮಾಡಲು ಮುಸೊಲಿನಿಯನ್ನು ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಿಸಿದರು. ಯುದ್ಧಕ್ಕೆ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ವೈಮಾನಿಕ ಟಾರ್ಪಿಡೊವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವಲ್ಲಿ OKLನ ವೈಫಲ್ಯವು ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ನಲ್ಲಿನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಮೇಲೆ ಹಾನಿಕಾರಕ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಬೀರಿತು. ಹಿಟ್ಲರನ ಆದೇಶದ ಮೇರೆಗೆ ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ ಅಂತಹ ಒಂದು ಘಟಕವನ್ನು ರಚಿಸಲು ತರಾತುರಿಯಲ್ಲಿ ಸಿದ್ಧತೆಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಂಡನು. 1940ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ವರೆಗೆ, ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ ವೈಮಾನಿಕ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಿದ್ದರು. ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ ಬಾಲ್ಕನ್ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡನು-ಯುಗೊಸ್ಲಾವಿಯದ ಮೇಲೆ ಜರ್ಮನಿಯ ಆಕ್ರಮಣ ಮತ್ತು ಗ್ರೀಸ್ ಮೇಲಿನ ಆಕ್ರಮಣ. ಕ್ರೀಟ್ ಕದನದಲ್ಲಿ ಪ್ಯಾರಾಟ್ರೂಪರ್ ಪಡೆಗಳ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ ಬೆಂಬಲಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಸೈಪ್ರಸ್ ಮತ್ತು ಸೂಯೆಜ್ ಕಾಲುವೆ ಪ್ರದೇಶಗಳ ಆಕ್ರಮಣಗಳಿಗೆ ಕ್ರೀಟ್ ಅನ್ನು ವೇದಿಕೆ ತಾಣವಾಗಿ ಬಳಸುವ ಕರ್ಟ್ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಯ ಬಯಕೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಿದರು. ಕ್ರೀಟ್ ಆಕ್ರಮಣದ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಗಾಗಿ ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ ಅಥೆನ್ಸ್ಗೆ ಹಾರಿಹೋದನು. ಯುದ್ಧದ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ, ಬಿಸ್ಮಾರ್ಕ್ ಮುಳುಗಿಹೋದ ಸುದ್ದಿ ಅವನಿಗೆ ಸಿಕ್ಕಿತು. ಅವನು ಎನಿಗ್ಮಾ ಯಂತ್ರ ಸಂದೇಶವೊಂದನ್ನು ಕಳುಹಿಸಿದನು, ಅದನ್ನು ಯು. ಎಲ್. ಟಿ. ಆರ್. ಎ ತಡೆದು, ಹಡಗಿನಲ್ಲಿದ್ದ ತನ್ನ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಮಗ, ಮಿಡ್ಶಿಪ್ಮ್ಯಾನ್ ಇರುವಿಕೆಯ ಬಗ್ಗೆ ವಿಚಾರಿಸಿದನು. ಕ್ರೀಟ್ನಲ್ಲಿನ ವಿಜಯವು ಆಕ್ಸಿಸ್ಗೆ ಅದನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳಲು ತುಂಬಾ ತಡವಾಯಿತು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಇರಾಕ್ನಲ್ಲಿನ ಭಿನ್ನಾಭಿಪ್ರಾಯ. ಅದೇನೇ ಇದ್ದರೂ, ರಾಜತಾಂತ್ರಿಕ ಫ್ರಿಟ್ಜ್ ಗ್ರೊಬ್ಬಾ ಅವರ ಸಲಹೆಯ ಮೇರೆಗೆ ಹಿಟ್ಲರ್ ದಂಗೆಕೋರರಿಗೆ ಜರ್ಮನಿಯ ವಾಯು ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಆದೇಶಿಸಿದನು. ಜೆಸ್ಚೊನೆಕ್, ಫ್ರಾನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಜಗ್ಡ್ಫ್ಲೀಗರ್ಫಹ್ರೆರ್ 3 (ಜಾಫು 3-ಫೈಟರ್ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಲೀಡರ್) ಗೆ ಕಮಾಂಡಿಂಗ್ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದ ವಾಲ್ಟರ್ ಜಂಕ್ಗೆ, ಫ್ಲೀಗರ್ಫಹ್ರೆರ್ ಇರಾಕ್ (ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಕಮಾಂಡ್ ಇರಾಕ್) ಅನ್ನು ರಚಿಸಲು ಇರಾಕ್ಗೆ ಆದೇಶಿಸಿದರು. ಈ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ಒಂದು ದುರಂತವಾಗಿದ್ದು, 1941ರ ಜೂನ್ 1ರಂದು 19 ವಿಮಾನಗಳ ನಷ್ಟದೊಂದಿಗೆ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು. ಗ್ರೋಬ್ಬನಿಂದ ದಾರಿ ತಪ್ಪಿದ ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್, ಜುಂಕ್ನನ್ನು ಕೋರ್ಟ್-ಮಾರ್ಷಲ್ ಮಾಡಿದನು ಆದರೆ ಹಿರಿಯ ಅಧಿಕಾರಿಯನ್ನು ಖುಲಾಸೆಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಇಟಾಲಿಯನ್ನರ ಅಸಮರ್ಪಕತೆಗಳು ಮಾಲ್ಟಾದ ಮುತ್ತಿಗೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ಆಫ್ರಿಕಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಕೆಸೆಲ್ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ಗೆ ಕಳುಹಿಸಲು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಲು ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ನನ್ನು ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಿಸಿದವು. ಈ ಸಲಹೆಯ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಗೋರಿಂಗ್ ಅವರು ಕೆಸೆಲ್ರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಅವರ ಸಂಪೂರ್ಣ ವಾಯು ಪಡೆಯಾದ ಲುಫ್ಟ್ಫ್ಲೋಟ್ 2 ಅನ್ನು ರಂಗಮಂದಿರಕ್ಕೆ ಕಳುಹಿಸಲು ಆದೇಶಿಸಿದರು. 1941ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ ಈಸ್ಟರ್ನ್ ಫ್ರಂಟ್ನಿಂದ ಕೆಸೆಲ್ರಿಂಗ್ನ ವಾಯು ಶಕ್ತಿಯ ಮರು ನಿಯೋಜನೆಯು ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಲುಫ್ಟ್ವಾಫೆಯನ್ನು ಮಾರ್ಪಡಿಸಲಾಗದಷ್ಟು ದುರ್ಬಲಗೊಳಿಸಿತು. ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ನ ಸಹೋದರರು ಕ್ರಿಗ್ಸ್ಮರಿನ್ (ನೌಕಾಪಡೆ) ಯಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಕದನದಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ವಾಯು ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಹೊಂದಬೇಕೆಂಬ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಬಯಕೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಆತ ಸಹಾನುಭೂತಿ ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಯು-ದೋಣಿಗಳ ಧ್ವಜ ಅಧಿಕಾರಿಯಾಗಿದ್ದ ಕಾರ್ಲ್ ಡೊನಿಟ್ಜ್ 1941ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಘಟಕದ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡರು, ಅದನ್ನು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಗೋರಿಂಗ್ ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟಿಸಿದರು. ರಾಜಿ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಲುಫ್ಟ್ವಾಫೆಯ ನಿಯಂತ್ರಣದಲ್ಲಿ ಫ್ಲೀಗರ್ಫಹ್ರೆರ್ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ (ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಕಮಾಂಡರ್ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್) ಎಂಬ ಆಜ್ಞೆಯನ್ನು ರಚಿಸಲಾಯಿತು. ಹಡಗು-ವಿರೋಧಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಗತ್ಯವಾದ ಗಮನವನ್ನು ಪಡೆಯಲಿಲ್ಲ; ಗೋರಿಂಗ್ನ ಹಠಮಾರಿತನ ಮತ್ತು ಇತರ ರಂಗಮಂದಿರಗಳು ಜರ್ಮನಿಯ ವಾಯು ಬಲವನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸಿದವು. 1942ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 5ರಂದು, ರಚನೆಯ ನೇತೃತ್ವ ವಹಿಸಿದ್ದ ಉಲ್ರಿಚ್ ಕೆಸ್ಲರ್, ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ ಫ್ಲೀಗರ್ಫುಹ್ರೆರ್ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ "ಜೀವಂತ ಶವ" ದಂತೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ವಿಸರ್ಜಿಸಬೇಕು ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಬ್ರಿಟನ್ನಿನ ಮೇಲೆ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿ ನಡೆಸಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ಬಾಂಬರ್ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಂಡಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ಕೆಸ್ಲರ್ ವಿಷಾದಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಬ್ರಿಟನ್ನನ್ನು ಸೋಲಿಸಲು "ಹಡಗು ಸ್ಥಳ" ವನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸುವುದು ಏಕೈಕ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. 1943ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ, ಯುದ್ಧವು ಪರಾಕಾಷ್ಠೆಯನ್ನು ತಲುಪುವುದರೊಂದಿಗೆ, ಡೊನಿಟ್ಜ್ ಗೋರಿಂಗ್ನಿಂದ ದೀರ್ಘ-ಶ್ರೇಣಿಯ ವಿಮಾನವನ್ನು ಬೇಡಿಕೊಂಡನು ಆದರೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ವಿಮಾನ ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲದ ಕಾರಣ ಅದನ್ನು ನಿರಾಕರಿಸಲಾಯಿತು. ಹಿಟ್ಲರ್ ಮಧ್ಯಪ್ರವೇಶಿಸಿ ಆರು ಬ್ಲಾಮ್ & ವಾಸ್ ಬಿವಿ 222 ಅನ್ನು ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ಗೆ ಆದೇಶಿಸಿದನು. ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ ಮುಂಚೂಣಿಯಲ್ಲಿತ್ತು ಮತ್ತು ಬೇಸಿಗೆಯವರೆಗೆ ಅವು ಲಭ್ಯವಿರಲಿಲ್ಲ. ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ ಮೇನಲ್ಲಿ ಯು-ದೋಣಿಗಳ ಸೋಲಿನ ಮೊದಲು ಕೇವಲ ನಾಲ್ಕು ಜಂಕರ್ಗಳಾದ ಜು 290 ಮತ್ತು 10 ಮಾರ್ಪಡಿಸಿದ ಜು 88ಎಚ್ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಲಭ್ಯಗೊಳಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ಯಶಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ, ಷಾರ್ನ್ಹಾರ್ಸ್ಟ್ ಮತ್ತು ಗ್ನೀಸೆನೌ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ರೂಸರ್ ಪ್ರಿನ್ಸ್ ಯುಜೆನ್ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರದ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ನಡೆಸಿದರು. ಫ್ರಾನ್ಸ್ನ ಬ್ರೆಸ್ಟ್ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ ಸಿಕ್ಕಿಬಿದ್ದ ಅವರು ಆರ್ಎಎಫ್ ಬಾಂಬರ್ ಕಮಾಂಡ್ನಿಂದ ವಾಯುದಾಳಿಗೆ ಒಳಗಾದರು. 1942ರ ಜನವರಿ 12ರಂದು ಪೂರ್ವ ಪ್ರಶಿಯಾದಲ್ಲಿ (ವುಲ್ಫ್ಸ್ ಲೇರ್), ಹಿಟ್ಲರ್ ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಕಾಲುವೆಯ ಮೂಲಕ ಅವರ ಅಪಾಯಕಾರಿಯಾದ ವಾಪಸಾತಿಗೆ ಆದೇಶಿಸಿದನು. ಲುಫ್ಟ್ವಾಫೆಗೆ ವಾಯು ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಮತ್ತು ವಾಯುದಾಳಿಗಳನ್ನು ತಿರುಗಿಸಲು ಆದೇಶಿಸಲಾಯಿತು. ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ ಸುಮಾರು 250 ವಿಮಾನಗಳ ಭರವಸೆ ನೀಡಿದರು, ಆದರೆ ಯುದ್ಧ ವಿಮಾನಗಳೊಂದಿಗೆ ಚಾನೆಲ್ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಲು ನಿರಾಕರಿಸಿದರು. ಅನ್ಟರ್ನ್ಹೆಮೆನ್ ಡೊನರ್ಕೀಲ್ (ಆಪರೇಷನ್ ಥಂಡರ್ಬೋಲ್ಟ್) ಏರ್ ಕವರ್ ಪ್ಲ್ಯಾನ್ಗೆ ಸಂಕೇತನಾಮವಾಯಿತು. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಅಸ್ತಿತ್ವವು ಎಷ್ಟು ರಹಸ್ಯವಾಗಿತ್ತೆಂದರೆ, ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಲ್ಯಾಂಡ್ ಇಬ್ಬರೂ ಹಿಟ್ಲರನ ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿಯಿಂದ ಹೊರಬರುವಾಗ ಗೌಪ್ಯ ಪ್ರತಿಜ್ಞೆಗಳಿಗೆ ಸಹಿ ಹಾಕಬೇಕಾಯಿತು. ಕೇವಲ 22 ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡ ಲುಫ್ಟ್ವಾಫೆಗೆ ಡೊನರ್ಕೀಲ್ ಯಶಸ್ವಿಯಾಯಿತು. 1943 ರಿಂದ, ಲುಫ್ಟ್ವಫೆ ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ರಂಗಭೂಮಿಯನ್ನು ಕಡಲ ನಿಷೇಧದ ಪ್ರದೇಶವಾಗಿ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿತು. ಜನರಲ್ ಮೇಜರ್ ಜೋಹಾನ್ಸ್ ಫಿಂಕ್ ಅವರನ್ನು 1942ರ ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಮಾರ್ಸೈಲ್ಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ಫ್ಲೀಗರ್ ಡಿವಿಷನ್ 2ರ ಕಮಾಂಡ್ ಆಗಿ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ಫಿಂಕ್ ಪಶ್ಚಿಮ ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ನಲ್ಲಿ ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪ್ರತಿಪಾದಿಸಿದರು ಮತ್ತು ತನ್ನ ಎರಡು ಘಟಕಗಳಾದ ಕೆ. ಜಿ. 26 (ಟಾರ್ಪಿಡೋಗಳು) ಮತ್ತು ಕೆ. ಜಿ. 100 (ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳು) ಗಳೊಂದಿಗೆ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ಪ್ರತಿ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಿದರು. ಕೆ. ಜಿ. 77ರ ಅಂಶಗಳು ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಯುದ್ಧದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಟಾರ್ಪಿಡೋಗಳಾಗಿ ಪರಿವರ್ತನೆಗೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು. ತನ್ನ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರಾಕರಿಸಿದರೆ ಫಿಂಕ್ ತನ್ನ ರಾಜೀನಾಮೆಯನ್ನು ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ಗೆ ನೀಡಿದರು. 1943ರ ಜನವರಿಯಿಂದ ಆಗಸ್ಟ್ ವರೆಗೆ ಕೇವಲ 26 ಹಡಗುಗಳು ಮುಳುಗಿದವು ಮತ್ತು 1943ರ ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಟುನೀಶಿಯದ ಪತನವನ್ನು ತಡೆಯಲು ಈ ವಿಭಾಗವು ವಿಫಲವಾಯಿತು. ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ನ ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿಯಾದ ಗುಂಥರ್ ಕೋರ್ಟೆನ್ ಹಡಗು-ವಿರೋಧಿ ಪಡೆಗಳ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದನು, ಆದರೆ 1943 ರ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಅವರು ಹೆಚ್ಚು ಕಡೆಗಣಿಸಲ್ಪಟ್ಟರು. ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಮೇಲಿನ ಯುದ್ಧ 1941ರ ಜೂನ್ 22ರಂದು ವೆಹ್ರ್ಮ್ಯಾಕ್ಟ್ ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಮೇಲಿನ ಆಕ್ರಮಣವಾದ ಆಪರೇಷನ್ ಬಾರ್ಬರೋಸಾವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ದಂಡಯಾತ್ರೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಮೊದಲು, ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್, "ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಸರಿಯಾದ ಯುದ್ಧ!" ಎಂದು ಟೀಕಿಸಿದರು. ಜನರಲ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರು ಬ್ರಿಟನ್ ಕದನ ಮತ್ತು ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಕದನಕ್ಕೆ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ನಡೆದ ಘರ್ಷಣೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಕನಿಷ್ಠ ಗಮನವನ್ನು ನೀಡಿದ್ದರು. ಹಿಂದಿನ ವರ್ಷದಷ್ಟೇ ಗಾತ್ರದ ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಅನುಭವ ಮತ್ತು ತರಬೇತಿಯಲ್ಲಿ ದುರ್ಬಲವಾಗಿದ್ದ ವಾಯುಪಡೆಯೊಂದಿಗೆ ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ರಾಷ್ಟ್ರದ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡುವ ನಿರ್ಧಾರವು ಗಂಭೀರ ದೋಷವನ್ನು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸಿತು. 27 ಫೆಬ್ರವರಿ 1941 ರಂದು, ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ ಫ್ರಾಂಜ್ ಹಾಲ್ಡರ್ಗೆ ವಿಮಾನ ಮತ್ತು ವಾಯುಪ್ರದೇಶದ ಅನುಪಾತವು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಮಾತ್ರ ವಾಯು ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸಬಹುದು ಎಂದು ತಿಳಿಸಿದರು. ಪ್ರತಿಯಾಗಿ, ಹಿಂದಿನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗಿಂತ ಶತ್ರುಗಳ ವಾಯುದಾಳಿಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒಡ್ಡಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುವಂತೆ OKW ಸೇನಾ ಕ್ಷೇತ್ರ ಕಮಾಂಡರ್ಗಳಿಗೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ನೀಡಿತು. ಅಭಿಯಾನವು ಯಶಸ್ಸಿನೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ರೆಡ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ದುರ್ಬಲಗೊಳಿಸುವ ನಷ್ಟಗಳನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿತು, ಮತ್ತು ಜರ್ಮನ್ ಸೈನ್ಯವು ಲೆನಿನ್ಗ್ರಾಡ್, ರಾಸ್ಟೊವ್ ಮತ್ತು ಮಾಸ್ಕೋದ ಹೊರವಲಯಕ್ಕೆ ಮುಂದುವರಿಯಿತು. 1941ರ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಬಾರ್ಬರೋಸಾ ವಿಫಲವಾಗಿದೆ ಎಂಬುದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿತ್ತು. ಲುಫ್ಟ್ವಾಫ್ ಯುದ್ಧದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಅನಿಶ್ಚಿತವಾಗಿತ್ತು. ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಲುಫ್ಟ್ವಾಫೆಗೆ ಯಾವುದೇ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಉಳಿದಿರಲಿಲ್ಲ. 1941ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ, ಬಾಂಬರ್ ಪಡೆ ತನ್ನ ಅಧಿಕೃತ ಬಲದ ಕೇವಲ 47.1 ಪ್ರತಿಶತವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಹೊಂದಿತ್ತು; ಆ ಬಲದ ಕೇವಲ 51 ಪ್ರತಿಶತವು ಆಯೋಗದಲ್ಲಿತ್ತು. ಹೀಗಾಗಿ, 1,950 ಬಾಂಬರ್ಗಳ ಅಧಿಕೃತ ಬಲದಿಂದ, ಲುಫ್ಟ್ವಫೆ 6 ಡಿಸೆಂಬರ್ 1941 ರಂದು ಕೇವಲ 468 ಕಮಿಷನ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ಅಥವಾ 24 ಪ್ರತಿಶತ ಅಧಿಕೃತ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಒಟ್ಟಾರೆ ಬಲವು ಜೂನ್ನಲ್ಲಿ 3,451ರಿಂದ ಡಿಸೆಂಬರ್ 1941ರಲ್ಲಿ 2,749ಕ್ಕೆ ಕುಸಿಯಿತು. ಉಡೆಟ್, ಗೋರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ ಎಲ್ಲರೂ ಆಪಾದನೆಯ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಂಡರು. ಮಿಲ್ಕ್ನ 1942 ರ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವಾದ "ಗೋರಿಂಗ್ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ" ಅನ್ನು ಸೋವಿಯತ್ ಸೋಲಿನ ಮೇಲೆ ಊಹಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮಾಸ್ಕೋದಲ್ಲಿ ಸೇನೆಯ ವೈಫಲ್ಯವು ವಿಮಾನ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವಲ್ಲಿ ತೊಂದರೆಗಳನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಿತು. ಪೂರ್ವ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಸೇನೆಯ ನಷ್ಟಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಮುಂದುವರಿದ ಕಾರಣ ಹಿಟ್ಲರ್ ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಕೈಬಿಡುವಂತೆ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಆದೇಶಿಸಿದನು. ಇದು ವಿಮಾನ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಕ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದಲ್ಲಿ ಕುಸಿತವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ; ಮತ್ತು ಕಾರ್ಮಿಕ ಮತ್ತು ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಹುಡುಕುವಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ತೊಂದರೆಗಳನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಮಿಲ್ಕ್ ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ಗೆ ತಿಳಿಸಿದರು. ಉಡೇಟ್ನ ಆತ್ಮಹತ್ಯೆಯ ನಂತರ ಮಿಲ್ಕ್ ಅವನ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡನು ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದನು. ಒ. ಕೆ. ಎಲ್. ನಲ್ಲಿ, ಯೋಜನೆಯ ಗಾತ್ರದ ಬಗ್ಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಸಂದೇಹವಿತ್ತು. 1942ರ ಮಾರ್ಚ್ನಲ್ಲಿ, ಫೈಟರ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಮಿಲ್ಕ್ನ ಕರೆಗೆ ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ ಆಕ್ಷೇಪಿಸಿದರು. "360 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಹೋರಾಟಗಾರರೊಂದಿಗೆ ನಾನು ಏನು ಮಾಡಬೇಕೆಂದು ನನಗೆ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ" ಎಂದು ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ ಹೇಳಿದರು. ಜೂನ್ 1942 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ ತನ್ನ ದೃಷ್ಟಿಕೋನವನ್ನು ಮಾರ್ಪಡಿಸಿದನು ಮತ್ತು ಚಳಿಗಾಲದ ವೇಳೆಗೆ ಕನಿಷ್ಠ 900 ಫೈಟರ್ಗಳ ಮಾಸಿಕ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡನು. ಒಬ್ಬ ಇತಿಹಾಸಕಾರನು ಬರೆದಿದ್ದಾನೆ, "1940 ಮತ್ತು 1941ರ ನಿವೃತ್ತಿ ದರಗಳನ್ನು ಗಮನದಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಂಡು, ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ನ ಮಾರ್ಚ್ ಹೇಳಿಕೆಯನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವೆಂದು ಮಾತ್ರ ವಿವರಿಸಬಹುದು". ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ ಲುಫ್ಟ್ವಾಫೆಯು ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ಅಸ್ತ್ರವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸಮರ್ಥಿಸಿಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ಅವರು ಅಡಾಲ್ಫ್ ಗ್ಯಾಲ್ಯಾಂಡ್, ಜನರಲ್ ಡೆರ್ ಜಗ್ದ್ಫ್ಲೀಗರ್ ಅವರ ಬಗ್ಗೆ ಸಹಾನುಭೂತಿ ಹೊಂದಿದ್ದರೂ, ಅವರು ಆಕ್ರಮಣ ಘಟಕಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದರು ಮತ್ತು ಜಾಡ್ಗ್ವಾಫೆಯ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ನೆಲದ-ದಾಳಿ ಪೈಲೆಟ್ಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದರು. ಯುದ್ಧದ ಯಶಸ್ವಿ ವಿಚಾರಣೆಗೆ ವಾಯು ರಕ್ಷಣೆಯಲ್ಲ, ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಸೋಲು ಪೂರ್ವಭಾವಿಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ ದೃಢವಾಗಿ ಅಭಿಪ್ರಾಯಪಟ್ಟಿದ್ದರು. ಹಿಟ್ಲರ್ ಮತ್ತು ಗೋರಿಂಗ್ ಫೈಟರ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಮೇಲೆ ಬಾಂಬರ್ನ ಪ್ರಾಬಲ್ಯವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಿದರು. 1942 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಪೂರ್ವದ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಲುಫ್ಟ್ವಾಫೆಯ ಗಾತ್ರವು ಕಡಿಮೆಯಾಯಿತು. ನವೆಂಬರ್ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ, ಹಲವಾರು ಆಕ್ಸಿಸ್ ಸೈನ್ಯಗಳು ಸುತ್ತುವರಿಯಲ್ಪಟ್ಟಾಗ, ಸ್ಟ್ಯಾಲಿನ್ಗ್ರಾಡ್ ಕದನವು ವಿಪತ್ತಿನತ್ತ ಸಾಗಿತು. ಕಳೆದುಹೋದ ಪ್ರತಿಷ್ಠೆಯನ್ನು ಮರಳಿ ಪಡೆಯುವ ಪ್ರಯತ್ನದಲ್ಲಿ, ಗೋರಿಂಗ್ ಹಿಟ್ಲರ್ಗೆ ಸೈನ್ಯವನ್ನು ವಾಯುಯಾನದ ಮೂಲಕ ಪೂರೈಸಬಹುದೆಂದು ಭರವಸೆ ನೀಡಿದರು. ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ ಮತ್ತು ಜನರಲ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಯಾವುದೇ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಿಲ್ಲದೆ ಏರ್ಲಿಫ್ಟ್ಗೆ ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡರು. ನವೆಂಬರ್ 24 ರಂದು ರಿಚ್ಥೊಫೆನ್ ಅವರು ಸಂಭಾಷಣೆಗಳ ಸರಣಿಯನ್ನು ಗಮನಿಸಿದರು, ಅದರಲ್ಲಿ ಅವರು ತಕ್ಷಣದ ಬ್ರೇಕ್ಔಟ್ ಅನ್ನು ಒತ್ತಾಯಿಸಿದರು. ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಯಾವುದೇ ಅಭಿಪ್ರಾಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರಲಿಲ್ಲ. ಅವನ ಮೌನವು, ಸ್ಟ್ಯಾಲಿನ್ಗ್ರಾಡ್ಅನ್ನು ತ್ಯಜಿಸುವಂತೆ ಹಿಟ್ಲರನ ಮನವೊಲಿಸುವ ಪ್ರಯತ್ನದಲ್ಲಿ ಓ. ಕೆ. ಎಚ್. ಗೆ ಯಾವುದೇ ವಾಯು ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಬೆಂಬಲ ಸಿಗಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಸೈನ್ಯವನ್ನು ಪುನಃ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡುವ ಅಸಾಧ್ಯ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ತನ್ನ ಜೇಬಿನಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಂಡಿತು. ಈ ವಿಷಯವನ್ನು ಚರ್ಚಿಸಲು ಹಿಟ್ಲರ್ ಮತ್ತು ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ ಕೆಲವು ದಿನಗಳ ಹಿಂದೆ ಬರ್ಗೋಫ್ನಲ್ಲಿ ಭೇಟಿಯಾಗಿದ್ದರು ಎಂದು ತಿಳಿದುಬಂದಿದೆ. ಸಾಕಷ್ಟು ವಿಮಾನಗಳು ಮತ್ತು ವಾಯುನೆಲೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಡೆಮ್ಯಾನ್ಸ್ಕ್ ಪಾಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಪುನರಾವರ್ತಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ ಹಿಟ್ಲರ್ಗೆ ಭರವಸೆ ನೀಡಿದರು. ಜರ್ಮನ್ ಸೈನ್ಯವನ್ನು ಬಲವಂತವಾಗಿ ಹೊರಹಾಕಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಘೋಷಿಸಿದ ನಂತರ, ಹಿಟ್ಲರ್ ಸೈನ್ಯವನ್ನು ಸ್ಟ್ಯಾಲಿನ್ಗ್ರಾಡ್ನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಿದನು ಮತ್ತು ಮ್ಯಾನ್ಸ್ಟೀನ್ಗೆ ನಗರವನ್ನು ಭೇದಿಸಲು ಆದೇಶಿಸಿದನು. ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ ಏರ್ ಲಿಫ್ಟ್ನ ತಾಂತ್ರಿಕತೆಗಳನ್ನು ಯೋಜಿಸುವಾಗ ತನ್ನ ತಪ್ಪನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಗುರುತಿಸಿದನು ಮತ್ತು ಹಿಟ್ಲರ್ಗೆ ಅಗತ್ಯವಾದ ಟನ್ನೇಜ್ ಅನ್ನು ತಲುಪಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಎಚ್ಚರಿಸಲು ಗೋರಿಂಗ್ ಅವರನ್ನು ಒತ್ತಾಯಿಸಿದನು, ಆದರೆ ಅವನ ಮೇಲಧಿಕಾರಿಯು ಅದನ್ನು ತುಂಬಾ ತಡವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಿ ನಿರಾಕರಿಸಿದನು. ಗೋರಿಂಗ್ ಹಿಟ್ಲರ್ಗೆ ತನ್ನ ಮಾತನ್ನು ನೀಡಿದ್ದನು ಮತ್ತು ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ ಏನನ್ನೂ ಹೇಳುವುದನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಿದ್ದನು. ಗೋರಿಂಗ್ ಹಿಟ್ಲರ್ಗೆ ಭರವಸೆ ನೀಡಲು ದೂರವಾಣಿ ಕರೆ ಮಾಡಿದನು ಮತ್ತು ಹಿಟ್ಲರ್ಗೆ ವಿವರಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಯಾವುದೇ ಅನುಮಾನವಿದ್ದರೆ ಅವನನ್ನು ಮಿಲ್ಕ್ಗೆ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿದನು. 1946ರಲ್ಲಿ, ಮಿಲ್ಕ್ ಈ ಸಂಭಾಷಣೆಯ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿದುಕೊಂಡು ತನ್ನ ದಿನಚರಿಯಲ್ಲಿ, "ವಂಚನೆ ಮತ್ತು ಅಸಮರ್ಥತೆಯು ಒಬ್ಬ ರೀಚ್ಸ್ಮಾರ್ಷಲ್ಗೆ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ!" ಎಂದು ಟೀಕಿಸಿದರು. ಏರ್ ಲಿಫ್ಟ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಒತ್ತಾಯಿಸಿದ ಕ್ರೂರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಯಾವುದೇ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು ಮೆಚ್ಚಿಕೊಂಡಂತೆ ಕಾಣಲಿಲ್ಲ. ಇಡೀ ಮುತ್ತಿಗೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಮುಂಭಾಗಕ್ಕೆ ಹೋದ ಏಕೈಕ ಹಿರಿಯ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ವಾನ್ ರಿಚ್ಥೋಫೆನ್ ಮತ್ತು ಮಿಲ್ಚ್ ಆಗಿದ್ದರು. ಎರಡನೆಯದನ್ನು ಇತರ ಲುಫ್ಟ್ವಾಫ್ ಜನರಲ್ಗಳು "ಕೇವಲ ನಾಗರಿಕ" ಎಂದು ಟೀಕಿಸಿದರು. ಸ್ಟ್ಯಾಲಿನ್ಗ್ರಾಡ್ನಲ್ಲಿನ ಸೋಲು ಮತ್ತು ಆಪರೇಷನ್ ಬ್ಲೂನಲ್ಲಿನ ವೈಫಲ್ಯದ ನಂತರ, ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರಾಗಿ ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ನ ಪ್ರಭಾವವು ಕುಸಿಯಿತು. ಗೋರಿಂಗ್ನಿಂದ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ಅವರು 1943ರ ವಸಂತ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ರಿಚ್ಥೋಫನ್ನಿಂದ ಖಾಲಿ ಮಾಡಲಾದ ಲುಫ್ಟ್ಫ್ಲೋಟ್ 4ರ ನಾಯಕತ್ವಕ್ಕಾಗಿ ಲಾಬಿ ಮಾಡಿದರು. ಅಜ್ಞಾತ ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ, ಒಟ್ಟೊ ಡೆಸ್ಲೋಚ್ನ ಪರವಾಗಿ ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ನನ್ನು ತಿರಸ್ಕರಿಸಲಾಯಿತು. 1943ರ ಜುಲೈನಲ್ಲಿ ಆಪರೇಷನ್ ಸಿಟಾಡೆಲ್ಗಾಗಿ ವಿಮಾನಗಳ ದೊಡ್ಡ ವಿತರಣೆಗೆ ಉತ್ಪಾದನಾ ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕೆ ಅವಕಾಶ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ ಗೋರಿಂಗ್ಗೆ, ಯುದ್ಧವಲ್ಲದ ನಷ್ಟಗಳು ಯುದ್ಧ ಸನ್ನದ್ಧತೆಯ ಮೇಲೆ ತೀವ್ರ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತಿವೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಿದರು. ಹೆಚ್ಚಿನ ಉದ್ಯೋಗ ಕಡಿತ ಮತ್ತು ಪೈಲೆಟ್ಗಳಿಗೆ ಕಡಿಮೆ ತರಬೇತಿ ಸಮಯವು ಇದಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಿತ್ತು. ಯುದ್ಧಭೂಮಿಯಲ್ಲಿ ಅಧಿಕಾರದ ಸಮತೋಲನವನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸಲು ತಡವಾದ ಪ್ರಯತ್ನದಲ್ಲಿ, ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ ಮತ್ತು ಅವನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಅಧಿಕಾರಿ ರುಡಾಲ್ಫ್ ಮೈಸ್ಟರ್ ಕೈಗಾರಿಕಾ ವಲಯಗಳ ಮೇಲಿನ ದಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಸಾಗಣೆದಾರರಾಗಿದ್ದರು, ಆದರೂ ಸಿಟಾಡೆಲ್ಗೆ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಸೈನ್ಯವು ಒ. ಕೆ. ಎಲ್ ಅನ್ನು ಟ್ಯಾಂಕ್ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳ ಮೇಲೆ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿ ನಡೆಸಲು ಒತ್ತಡ ಹೇರುವ ಅವಕಾಶವನ್ನು ಪಡೆದಿರಬಹುದು. 1943ರ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಸೈನ್ಯಕ್ಕೆ ಬೆಂಬಲವಾಗಿ ಕ್ಷೀಣಿಸುತ್ತಿರುವ ಜರ್ಮನ್ ವಾಯು ಶಕ್ತಿಯ ಉದ್ಯೋಗವು ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ನೀಡುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿಲ್ಲ ಎಂಬ ತೀರ್ಮಾನಕ್ಕೆ ಜನರಲ್ ಸ್ಟಾಫ್ ಬಂದರು. ಸಿಟಾಡೆಲ್ಗೆ ಮೊದಲು, ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ ಮತ್ತು ಒ. ಕೆ. ಎಲ್. ಸೋವಿಯತ್ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಚಿತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮಟ್ಟದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿಯನ್ನು ಪರಿಶೋಧಿಸಿ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಿದವು. ರೈಲು ಸಾರಿಗೆಯ ನಿಷೇಧವು ಸಮಂಜಸವಾಗಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಯಿತು, ಆದರೆ ಆಕ್ರಮಣಕ್ಕೆ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್, "ಲುಫ್ಟ್ವಾಫ್ ಬಲವು ವಿಜಯವನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸಲು ಸಾಕಾಗಲಿಲ್ಲ" ಎಂದು ಗಮನಿಸಿದರು. ಒಬ್ಬ ಇತಿಹಾಸಕಾರನು ಗಮನಿಸಿದಂತೆ, "ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ ಲುಫ್ಟ್ವಾಫೆಯ ಬಲವನ್ನು ಸಿಟಾಡೆಲ್ ಅನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಬೆಂಬಲಿಸುವ ಕಾರ್ಯಗಳಿಗೂ ಸಹ ಅಸಮರ್ಪಕವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಿದ್ದು, ಲುಫ್ಟ್ವಾಫೆಯ ನಾಯಕತ್ವವು ತನ್ನ ಉದ್ದೇಶಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಅಸಮರ್ಥವಾಗಿರುವುದಕ್ಕೆ ಮತ್ತೊಂದು ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿದೆ" ಇದು ಸಿದ್ಧಾಂತ ಮತ್ತು ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತರವನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿತು. ರಾಬರ್ಟ್ ರಿಟ್ಟರ್ ವಾನ್ ಗ್ರೇಮ್ ಅವರ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಫ್ರಿಟ್ಜ್ ಕ್ಲೆಸ್ ಅವರೊಂದಿಗಿನ ಅವರ ಸಂಭಾಷಣೆಗಳಿಗೆ ವ್ಯತಿರಿಕ್ತವಾಗಿ ಜೆಸ್ಚೊನೆಕ್ ಅವರು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡರು, ಇದು ಮುಂಚೂಣಿಯಲ್ಲಿರುವ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಸೋವಿಯತ್ ನೈತಿಕತೆಯನ್ನು ಮುರಿಯುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ "ಭಯೋತ್ಪಾದಕ ದಾಳಿಗಳನ್ನು" ನಡೆಸಲು 20-30 ವಿಮಾನವನ್ನು ಬಳಸುವ ಪ್ರಯತ್ನವನ್ನು ಚರ್ಚಿಸಿತು. ಫ್ರಿಟ್ಜ್ ಕ್ಲೆಸ್ ಮತ್ತು ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ ಅವರು ದೀರ್ಘ-ಶ್ರೇಣಿಯ ಬಾಂಬರ್ ಪಡೆಯ ರಚನೆಯ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಗಾಗಿ ಜನರಾಲ್ಕಮ್ಮಂಡೊ (ವಿಶೇಷ ಸಿಬ್ಬಂದಿ) ಯನ್ನು ರಚಿಸಿದರು. ವ್ಯೂಹಾತ್ಮಕ ಬಾಂಬರ್ ಗುಂಪು ಒ. ಕೆ. ಎಲ್. ನ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿತ್ತು, ಮೂಲ ವಾಯು ಪಡೆಯಲ್ಲ. ಈ ಕಮಾಂಡ್ಗೆ ಸುಪ್ರೀಂ ಏರ್ ಕಮಾಂಡರ್ ಈಸ್ಟ್ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ನ ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿಯಾದ ಕೊರ್ಟೆನ್ನಿಂದ ಫ್ಲೀಗರ್ಕಾರ್ಪ್ಸ್ IV ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು. ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗಾಗಿ ವಾಯು ನೌಕಾಪಡೆಗಳನ್ನು ಸಂಘಟಿಸಿದರು ಮತ್ತು "ಗುರಿ ಸಂಶೋಧನೆಗಾಗಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ರಚಿಸಲು ಪರಿಗಣಿಸಿದರು, ಅಧ್ಯಯನ ಮತ್ತು ರಷ್ಯಾದ ಯುದ್ಧ ಉದ್ಯಮದ ಮೆಚ್ಚುಗೆ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಸಂಶೋಧನೆಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳುವ" ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ರಾಬರ್ಟ್ ರಿಟ್ಟರ್ ವಾನ್ ಗ್ರೇಮ್ನ ಲುಫ್ಟ್ಫ್ಲೋಟ್ 6, ಲುಫ್ಟ್ಫ್ಲೋಟ್ 4 ರ ಸ್ವಲ್ಪ ಬೆಂಬಲದೊಂದಿಗೆ, ಆಕ್ರಮಣವನ್ನು ನಡೆಸಲು ಏಳು ಬಾಂಬರ್ ರೆಕ್ಕೆಗಳನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು-ಕೆ. ಜಿ. 55, ಕೆ. ಜಿ. 3, ಕೆ. ಜಿ. 4, ಕೆ. ಜಿ. 27, ಕೆ. ಜಿ. 51, ಕೆ. ಜಿ. 53 ಮತ್ತು ಕೆ. ಜಿ 100. ಪ್ರಮುಖ ಗ್ರೌಂಡ್-ಸಪೋರ್ಟ್ ಎಕ್ಸ್ಪೋನೆಂಟ್ ರಿಚ್ಥೋಫೆನ್ ಸಹ ಈ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡರು. ಈ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಲುಫ್ಟ್ವಾಫ್ ಸೈನ್ಯಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಹಾಯವನ್ನು ನೀಡಬಹುದೆಂದು ಭಾವಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಕುಯ್ಬಿಶೇವ್ ಒಬ್ಲಾಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ ಸಂಖ್ಯೆ 24, ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಎಲ್ಲಾ ವಾಯುಯಾನ ಎಂಜಿನ್ಗಳ ಕಾಲುಭಾಗವನ್ನು ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಇಲ್ಯೂಶಿನ್ ಐಎಲ್-2 ಎಂಜಿನ್ಗಳ 85 ಪ್ರತಿಶತವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಿತು, ಉಫಾದಲ್ಲಿ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ ಸಂಖ್ಯೆ 26, ಒಟ್ಟು ಉತ್ಪಾದನೆಯ 31 ಪ್ರತಿಶತ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಫೈಟರ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಎಂಜಿನ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯ 60 ಪ್ರತಿಶತ, ಕಜನ್ ನಲ್ಲಿ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ ಸಂಖ್ಯೆ 16, ಒಟ್ಟು 12 ಪ್ರತಿಶತ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಮಧ್ಯಮ ಬಾಂಬರ್ ವಿಮಾನ ಎಂಜಿನ್ಗಳ 60 ಪ್ರತಿಶತವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ, ಮಾಸ್ಕೋದಲ್ಲಿ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ ಸಂಖ್ಯೆ 45, ಒಟ್ಟು ಐದು ಪ್ರತಿಶತ ಆದರೆ ಐಎಲ್-2 ಎಂಜಿನ್ಗಳ 15 ಪ್ರತಿಶತ, ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ ಸಂಖ್ಯೆ ನಂ. ಗೋರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು ಐದು ಪ್ರತಿಶತ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಫೈಟರ್ ಎಂಜಿನ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಹತ್ತನೇ ಒಂದು ಭಾಗದೊಂದಿಗೆ 466 ಗುರಿಗಳಾಗಿದ್ದವು. ಐದು ಬಾಲ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಸ್ಥಾವರಗಳಲ್ಲಿ ಮೂರು ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿವೆ, ಯಾರೊಸ್ಲಾವ್ಲ್ನಲ್ಲಿನ ಸಂಶ್ಲೇಷಿತ ರಬ್ಬರ್ ಸ್ಥಾವರ (ಉತ್ಪಾದನೆಯ 23 ಪ್ರತಿಶತ) ಮತ್ತು ತೈಲ ಸಂಸ್ಕರಣಾಗಾರಗಳು ಮತ್ತು ಉಕ್ಕಿನ ಸ್ಥಾವರಗಳೆಲ್ಲವನ್ನೂ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ. ಬದುಕುಳಿದ ಗುಪ್ತಚರ ನಕ್ಷೆಗಳು ಸಾರಾಟೊವ್ನಲ್ಲಿರುವ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ಮತ್ತು ಚೆಂಡು ಬೇರಿಂಗ್ ಸ್ಥಾವರವನ್ನು ಸಹ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಕೊನೆಯ ಹಂತದಲ್ಲಿ, ಟ್ಯಾಂಕುಗಳು ಮತ್ತು ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ವಾಹನಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ದಾಳಿಯ ಭಾರವನ್ನು ಪಡೆಯಿತು. ಗೋರ್ಕಿಯಲ್ಲಿನ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಗಮನವನ್ನು ಸೆಳೆದವು ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಶೇಕಡಾ 15 ರಷ್ಟು ಟಿ-34 ಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಿತು ಮತ್ತು ಯುರಲ್ಸ್ನ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಸ್ಥಾವರವಾಗಿತ್ತು. ತಪ್ಪಾಗಿ, ಯೋಜಕರು ರಾಜ್ಯ ಮೋಟಾರು ವಾಹನಗಳ ಘಟಕ ನಂ. 1 ಮೊಲೊಟೊವ್, ಕಡಿಮೆ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಟಿ-60 ಮತ್ತು ಟಿ-70 ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಿದ ದೇಶದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ವಾಹನ ಸ್ಥಾವರವಾಗಿದೆ. ಕ್ರಾಸ್ನೋಯ್ ಸೊರ್ಮೊವೊ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ ನಂ. 112 ಅನ್ನು ಅದರ ಯುದ್ಧಸಾಮಗ್ರಿಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯಿಂದಾಗಿ ಗುರಿಯಾಗಿಸಲಾಗಿತ್ತು. 1943ರ ಜೂನ್ 4ರಂದು ಗೋರ್ಕಿಯ ವಿರುದ್ಧ ಆಕ್ರಮಣವು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. 420 ಬಾಂಬರ್ಗಳನ್ನು ರವಾನಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 636 ಟನ್ಗಳಷ್ಟು ಬಾಂಬ್ಗಳನ್ನು ಬೀಳಿಸಲಾಯಿತು. ಗೋರ್ಕಿಯ ವಿರುದ್ಧ 682 ದಾಳಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಏಳು ಪ್ರಮುಖ ದಾಳಿಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1,105 ಟನ್ಗಳಷ್ಟು ಬಾಂಬ್ಗಳನ್ನು ಬೀಳಿಸಲಾಯಿತು. ಟಿ-34 ಬಿಡಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಮೊಲೊಟೊವ್ ವಾಹನ ಕಾರ್ಖಾನೆಯು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಯಿತು. ಕ್ರಾಸ್ನೋಯ್ ಕಾರ್ಖಾನೆಯು ಅಸ್ಪೃಶ್ಯವಾಗಿ ಉಳಿಯಿತು. ಜೂನ್ 9 ಮತ್ತು 20 ರಂದು ಯಾರೊಸ್ಲಾವ್ಲ್ ರಬ್ಬರ್ ಸ್ಥಾವರ ಎಸ್ಕೆ 1 ಅನ್ನು 324 ಟನ್ ಬಾಂಬ್ಗಳಿಗೆ ಒಳಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಜರ್ಮನ್ ಗುಪ್ತಚರ ಸಂಸ್ಥೆಯು ರಬ್ಬರ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ನಷ್ಟಕ್ಕೆ ತಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಉದ್ಯಮದ ದುರ್ಬಲತೆಯ ಜ್ಞಾನದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಗುರಿಯನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿತು. ಕಾರ್ಖಾನೆಯು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಯಿತು. ಸಾರಾಟೋವ್ನಲ್ಲಿನ ತೈಲ ಗುರಿಗಳು ಜೂನ್ 12 ರಿಂದ 15 ರವರೆಗೆ 181 ಟನ್ಗಳಷ್ಟು ಬಾಂಬುಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದವು-ಎಸ್ಯು 66 75 ಮತ್ತು ಎಸ್ಯು 65 76 ಬಾಟಲಿ-ಕುತ್ತಿಗೆಯಾಗಿದ್ದವು, ಏಕೆಂದರೆ ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದಲ್ಲಿ ವಿಶಾಲವಾದ ತೈಲ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಕೆಲವು ಸ್ಥಾವರಗಳು ಕಚ್ಚಾ ತೈಲವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ವಾಯುಯಾನ ಆಕ್ಟೇನ್ ಇಂಧನವಾಗಿ ಪರಿಷ್ಕರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ಆಕ್ರಮಣದ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ, ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳ ಸಚಿವರಾದ ಆಲ್ಬರ್ಟ್ ಸ್ಪೀರ್ ಮತ್ತು ಇತರ ತಂತ್ರಜ್ಞರು, ಜರ್ಮನಿಯ ಮೇಲೆ ಆರ್ಎಎಫ್ ಬಾಂಬರ್ ಕಮಾಂಡ್ನ ಆಕ್ರಮಣದ ಅನುಭವವನ್ನು ಪಡೆದು, ಮಧ್ಯಪ್ರವೇಶಿಸಿ ಗುರಿ ಆಯ್ಕೆಯಲ್ಲಿ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. 1943ರ ಜೂನ್ 23ರಂದು ಸ್ಪೀರ್ ಅವರು "ವಾಯುದಾಳಿಯ ಆರ್ಥಿಕ ಉದ್ದೇಶಗಳ ಕಾರ್ಯಕಾರಿ ಸಮಿತಿ" ಯೊಂದನ್ನು ರಚಿಸಿದರು. ಜೊವಾಕಿಮ್ ವಾನ್ ರಿಬ್ಬೆನ್ಟ್ರಾಪ್ನ ಸಂಪರ್ಕ, ವಾಲ್ಥರ್ ಹೆವೆಲ್ ಅವರು ಸೋವಿಯತ್ ಒಳನಾಡಿನ ಗುರಿಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಶಿಫಾರಸುಗಳೊಂದಿಗೆ ಜೂನ್ 12 ರಂದು ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ಗೆ ಪತ್ರ ಬರೆಯುವ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಸಹ ಅನುಭವಿಸಿದರು. 1943ರ ಶರತ್ಕಾಲದಲ್ಲಿ ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ನ ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿಯಾದ ಕಾರ್ಟೆನ್ ಮತ್ತು ಸ್ಪೀರ್ಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಆಕ್ರಮಣವನ್ನು ಅನುಮೋದಿಸಲು ಹಿಟ್ಲರನ ಮನವೊಲಿಸುವಲ್ಲಿ ಹೆವೆಲ್ನ ಬೆಂಬಲವು ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿತ್ತು. ಸೋವಿಯತ್ ಮಿಲಿಟರಿ ಶಕ್ತಿಯ ಮೇಲೆ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿಯ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಪರಿಣಾಮಗಳು ಯಶಸ್ವಿಯಾದರೂ ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ನಗಣ್ಯವೆಂದು ಸಾಬೀತಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸ್ಥಾವರಗಳ ಮೇಲೆ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿ ನಡೆಸಲು ಸೇನೆಯ ಶಿಫಾರಸುಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಸಮಿತಿಯ ಶಿಫಾರಸುಗಳನ್ನು ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳಲು ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ ಅವರ ಇಚ್ಛೆಯು, ಬಹುಶಃ ಸೋವಿಯತ್ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರ ಉದ್ಯಮದ ಸ್ಥಳ ಮತ್ತು ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಬಗ್ಗೆ ಸರಿಯಾದ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುವಲ್ಲಿ ಯುದ್ಧಪೂರ್ವ ಗುಪ್ತಚರ ವೈಫಲ್ಯದಿಂದ ಉದ್ಭವಿಸಿದೆ. ಬಾರ್ಬರೋಸಾ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿದ್ದರೆ ಅಂತಹ ಗುಪ್ತಚರವು ಅನಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತಿತ್ತು, ಆದರೆ ಆಕ್ರಮಣದ ವೈಫಲ್ಯವು "ಜರ್ಮನ್ ಸಶಸ್ತ್ರ ಪಡೆಗಳು ಬೆಲೆಯನ್ನು ಪಾವತಿಸುವಂತೆ ಮಾಡಿತು". ಕುರ್ಸ್ಕ್ ಕದನವು ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ವಿಜಯವೆಂದು ಸಾಬೀತಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬ ನಂಬಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನಿಯ ವೈಮಾನಿಕ ಶಕ್ತಿಯ ಬಹುಪಾಲು ಭಾಗದೊಂದಿಗೆ ಕುರ್ಸ್ಕ್ ಆಕ್ರಮಣವನ್ನು ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ ಬೆಂಬಲಿಸಿದರು. ಲುಫ್ಟ್ವಾಫ್ ಕೆಂಪು ವಾಯುಪಡೆಗೆ ಭಾರೀ ನಷ್ಟವನ್ನುಂಟುಮಾಡಿತು ಮತ್ತು ಆಪರೇಷನ್ ಕುತುಜೋವ್ ಅನ್ನು ಎದುರಿಸುವಲ್ಲಿ ಮತ್ತು 9 ನೇ ಸೇನೆ ಮತ್ತು 2 ನೇ ಪೆಂಜರ್ ಸೈನ್ಯದ ಸುತ್ತುವರಿಯುವಿಕೆಯನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟುವಲ್ಲಿ ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿತ್ತು. ಅದೇನೇ ಇದ್ದರೂ, ಉತ್ತರ ಆಫ್ರಿಕಾದಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನಿಯ ಸೋಲಿನ ನಂತರ ಕುರ್ಸ್ಕ್ ಆಕ್ರಮಣದ ಅಂತಿಮ ವೈಫಲ್ಯವು ಹಿಟ್ಲರನೂ ಸಹ ತನ್ನ ವಾಯುಪಡೆಯ ಮುಖ್ಯಸ್ಥನ ವಿರುದ್ಧ ತಿರುಗಲು ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಗೋರಿಂಗ್ ಈಗಾಗಲೇ ಹಿಟ್ಲರ್ಗೆ ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ನನ್ನು ವಾಯುಪಡೆಯ ಮುಖ್ಯಸ್ಥನನ್ನಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕೆಂದು ಸಲಹೆ ನೀಡಿದ್ದರು, ಆದರೆ ಹಿಟ್ಲರ್ ನಿರಾಕರಿಸಿದನು. 1939ರಲ್ಲಿ ಆರ್ಎಎಫ್ ಬಾಂಬರ್ ಕಮಾಂಡ್ ಜರ್ಮನಿಯ ಬಂದರುಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ಇದು ಡಿಫೆನ್ಸ್ ಆಫ್ ದಿ ರೀಚ್ (ರೀಚ್ಸ್ವೆರ್ಟೈಡಿಗಂಗ್) ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಲುಫ್ಟ್ವಾಫೆಯ ಸುದೀರ್ಘ ಯುದ್ಧಕಾಲದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. 1939ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 21ರಂದು, ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ ಒಂದು ನಿರ್ದೇಶನವನ್ನು ಹೊರಡಿಸಿದರು, ಅದು ಜರ್ಮನಿಯ ಫೈಟರ್ ಪಡೆಗಳು (ಜಗ್ಡ್ವಾಫ್) ಜರ್ಮನಿಯನ್ನು "ವಾಯು ಯುದ್ಧದ ಮುಂದುವರಿದ ನಡವಳಿಕೆಯ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ [ಅಂದರೆ, ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ] ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯೊಂದಿಗೆ ನೇರವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದ" ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ರಕ್ಷಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಬಹುಪಾಲು ಫೈಟರ್ ಘಟಕಗಳು ವಾಯು ರಕ್ಷಣಾ ಕಮಾಂಡ್ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ತಮ್ಮ ಲುಫ್ಟ್ಫ್ಲಾಟೆನ್ನಲ್ಲಿಯೇ ಉಳಿಯಬೇಕಾಗಿತ್ತು. 1940ರಲ್ಲಿ, ಒ. ಕೆ. ಎಲ್. ನ ಪ್ರಕಟಣೆಯ ಸಂಚಿಕೆಯು, ಫೈಟರ್ ಪಡೆಗಳು ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ, ಆದರೆ "ಈ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ" ಎಂದು ಹೇಳಿತು. ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ-ಮನೋಭಾವವು ಮುಂಚೂಣಿಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿತು, ಆದರೆ ಇದು ಫ್ಲೀಗರ್ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಮತ್ತು ಫ್ಲೀಗರ್ಜಿವಿಷನ್ ಅನ್ನು ವಾಯು ರಕ್ಷಣಾ ಮತ್ತು ವಿಮಾನ-ವಿರೋಧಿ ಪಡೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಮನ್ವಯದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಅನುಭವವನ್ನು ಹೊಂದಿರಲಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದನ್ನು ಲುಫ್ಟ್ಫ್ಲಾಟೆನ್ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಸಮನ್ವಯಗೊಳಿಸಬಹುದು. ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ಫೈಟರ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲು 1939ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಜಾಗ್ಫ್ಲೀಗರ್ಫ್ಯೂರರ್ (ಫೈಟರ್ ಕಮಾಂಡ್ ಯುನಿಟ್-ಜಾಫು) ಅನ್ನು ರಚಿಸುವುದು ಮಧ್ಯಂತರ ಪರಿಹಾರವಾಗಿತ್ತು. 1940 ರಲ್ಲಿ ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಮತ್ತು ನಾರ್ವೆಯಲ್ಲಿನ ಆರಂಭಿಕ ಯಶಸ್ಸುಗಳು ಜರ್ಮನಿಯ ರಕ್ಷಣೆಯ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿದವು ಮತ್ತು ಈ ಆಜ್ಞೆಗಳನ್ನು ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಚಾನೆಲ್ಗೆ ರವಾನಿಸಲಾಯಿತು. 1941 ಮತ್ತು 1942 ರ ಬಾಲ್ಕನ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿನ ಮಿಲಿಟರಿ ವಿಜಯಗಳು ಮತ್ತು ಈಸ್ಟರ್ನ್ ಫ್ರಂಟ್ನಲ್ಲಿನ ಆರಂಭಿಕ ಹಂತಗಳಿಂದ ಬ್ರಿಟನ್ ಕದನದಲ್ಲಿನ ಸೋಲು ಮರೆಮಾಚಲ್ಪಟ್ಟಿತು. ಯುದ್ಧಕ್ಕೆ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಪ್ರವೇಶವು ಸ್ವಲ್ಪ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ತೋರುತ್ತದೆ. ಎಂಟನೇ ವಾಯುಪಡೆಯು 1942ರಲ್ಲಿ ರಕ್ತಸಿಕ್ತವಾಗಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಲುಫ್ಟ್ಫ್ಲೋಟ್ 3ರ ವಿಮಾನ ಚಾಲಕರು ಹೊಸ ಶತ್ರುವನ್ನು ಗೌರವಿಸಿದರು, ಆದರೆ ಜರ್ಮನಿಯು ಸ್ವತಃ 1942ರಲ್ಲಿ ದಿನವಿಡೀ ಅಕ್ಷರಶಃ ಉಲ್ಲಂಘನೆಯಾಗದೇ ಉಳಿಯಿತು. ಪಾಶ್ಚಿಮಾತ್ಯ ಫೈಟರ್ ಡಿಫೆನ್ಸ್ಗಳು ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಹಿಡಿತವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು ಎಂದು ತೋರುತ್ತಿದ್ದು, ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ ತನ್ನ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯೊಬ್ಬನಿಗೆ, "ಗ್ಯಾಲ್ಯಾಂಡ್ ಒಂದು ರೆಕ್ಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಪಶ್ಚಿಮದಲ್ಲಿ [ಹಗಲು] ಡಿಫೆನ್ಸ್ ಅನ್ನು ನೋಡಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು" ಎಂದು ಹೇಳಲು ಪ್ರೇರೇಪಿಸಿತು. ಅಮೆರಿಕದ ಬೆದರಿಕೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ನ ಮನೋಭಾವವು ವಿರೋಧಾತ್ಮಕವಾಗಿತ್ತು. ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್, ಡಿ. ಸಿ. ಯಲ್ಲಿರುವ ಜರ್ಮನ್ ಮಿಲಿಟರಿ ಅಟಾಷೆ, ಜನರಲ್ ಫ್ರೆಡ್ರಿಕ್ ವಾನ್ ಬೊಯೆಟಿಚರ್, ಬಿ-17 ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಫೋರ್ಟ್ರೆಸ್ ಮತ್ತು ಅಮೇರಿಕನ್ ವಿಮಾನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚು ವಿವರವಾದ ವರದಿಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಿದರು. ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ ಪ್ರಭಾವಿತನಾದನು, ಆದ್ದರಿಂದ ಅವನು ಹಿಟ್ಲರನನ್ನು ನೋಡಲು ಬೋಯೆಟಿಚರ್ ನನ್ನು ಕಳುಹಿಸಿದನು. ವಿಮಾನವು ಕಳಪೆ ಗುಣಮಟ್ಟದ್ದಾಗಿದೆ ಎಂದು ಗೋರಿಂಗ್ ಅವರಿಗೆ ಮನವರಿಕೆ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಹಿಟ್ಲರ್ ಈ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ತಳ್ಳಿಹಾಕಿದನು. ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ ಬೊಯೆಟಿಚರ್ಗೆ ಬರೆದರು, "ನಾವು ಕಳೆದುಹೋಗಿದ್ದೇವೆ. ಹಲವು ವರ್ಷಗಳಿಂದ, ನಿಮ್ಮ ವರದಿಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ನಾನು ಹಿಟ್ಲರ್ ಮತ್ತು ಗೋರಿಂಗ್ಗೆ ಬೇಡಿಕೆಗಳನ್ನು ಮುಂದಿಟ್ಟಿದ್ದೇನೆ, ಆದರೆ ಹಲವು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಲುಫ್ಟ್ವಾಫೆಯ ವಿಸ್ತರಣೆಯ ನನ್ನ ವಿನಂತಿಗಳಿಗೆ ಉತ್ತರಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. ನಾನು ವಿನಂತಿಸಿದ ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ವಾಯು ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ನಾವು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಹೊಂದಿಲ್ಲ. ಹಿಟ್ಲರನು ಸಂಘರ್ಷದ ಬೇಡಿಕೆಗಳನ್ನು ಮುಂದಿಟ್ಟಿದ್ದಾನೆ. ನಮಗೀಗ ಸಮಯವಿಲ್ಲ "ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಒಂದು ತಿಂಗಳ ನಂತರ, ಅವರು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಆರ್ಮಿ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಬೆದರಿಕೆಯ ಕುರಿತಾದ ಪ್ರಸ್ತುತಿಯನ್ನು ಈ ಹೇಳಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸಿದರು; "ಮಿತ್ರರಾಷ್ಟ್ರಗಳು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಪ್ರತಿ ನಾಲ್ಕು-ಎಂಜಿನ್ನ ಬಾಂಬರ್ ನನಗೆ ಸಂತೋಷವನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ನಾವು ಎರಡು-ಎಂಜಿನ್ನ ಬಾಂಬರ್ಗಳನ್ನು ಉರುಳಿಸಿದಂತೆಯೇ ಈ ನಾಲ್ಕು-ಎಂಜಿನ್ನ ಬಾಂಬರ್ಗಳನ್ನು ಕೆಳಗಿಳಿಸುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕು-ಎಂಜಿನ್ನ ಬಾಂಬರ್ ಅನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸುವುದು ಶತ್ರುಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ನಷ್ಟವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ". ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ನ ಆಪ್ತರು ತಮ್ಮ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರು ನಿಜವಾದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆಂದು ತಿಳಿದಿದ್ದರು, ಆದರೆ ಆತನಿಗೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕವಾಗಿ ಅಥವಾ ಹಿಟ್ಲರ್ ಮತ್ತು ಗೋರಿಂಗ್ನ ಮುಂದೆ ತನ್ನನ್ನು ತಾನು ಸಮರ್ಥಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. 1942 ರ ಅಂತ್ಯವು ಜರ್ಮನಿಯ ಯುದ್ಧದ ಪ್ರಯತ್ನಕ್ಕೆ ವಿನಾಶಕಾರಿಯಾಗಿತ್ತು; ಸ್ಟ್ಯಾಲಿನ್ಗ್ರಾಡ್, ಅಲಮೈನ್, ಟಾರ್ಚ್ ಇಳಿಯುವಿಕೆಗಳು, ಬಾಂಬರ್ ಕಮಾಂಡ್ನ ರಾತ್ರಿಯ ದಾಳಿಯ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ತೀವ್ರತೆಯೊಂದಿಗೆ, ಇದು ಕಂಬೈನ್ಡ್ ಬಾಂಬರ್ ಆಕ್ರಮಣದಲ್ಲಿ ವಿಲೀನಗೊಂಡಿತು, ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ನ ಒತ್ತಡಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಜರ್ಮನಿಯಲ್ಲಿ ರಾತ್ರಿ ಮತ್ತು ಹಗಲಿನ ಹೋರಾಟದ ಪಡೆಗಳ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವಾಗ ಹಿಟ್ಲರ್ ಮತ್ತು ಗೋರಿಂಗ್ ಈ ಉಪಕ್ರಮವನ್ನು ಮರಳಿ ಪಡೆಯಲು ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಬಲ ವಾಯು ನೌಕಾಪಡೆಗಳನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು. ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಒತ್ತಡದಿಂದ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ ಫೀಲ್ಡ್ ಕಮಾಂಡ್ ಅನ್ನು ವಿನಂತಿಸಿದನು ಆದರೆ ಅದನ್ನು ತಿರಸ್ಕರಿಸಲಾಯಿತು. ನಂತರ, ಅವರು ಈ ದುಸ್ತರ ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷೆಗಳೊಂದಿಗೆ "ಮುಂದೆ ಸಾಗಿದರು". ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ ರಾತ್ರಿ ಮತ್ತು ಹಗಲಿನ ರಕ್ಷಣೆಗಳು ಆಂಗ್ಲೋ-ಅಮೇರಿಕನ್ ಆಕ್ರಮಣದ ವಿರುದ್ಧ ಹೋರಾಡುತ್ತವೆ ಎಂದು ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ ಆಶಿಸಿದರು, ಆದರೆ ವೆಹ್ರ್ಮ್ಯಾಕ್ಟ್ ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದಲ್ಲಿ ಉಪಕ್ರಮವನ್ನು ಮರಳಿ ಪಡೆದರು. ಯುಎಸ್ಎಎಎಫ್ ಬಾಂಬರ್ ಕಮಾಂಡ್ಗಿಂತ ವಿಭಿನ್ನ ರೀತಿಯ ಬೆದರಿಕೆಯನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ ಗುರುತಿಸಿದರು; ಅಮೆರಿಕನ್ನರು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಗುರಿಗಳನ್ನು ನಾಶಮಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. ಜೂನ್ 1943 ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ-ಬ್ಲಿಟ್ಜ್ ವೀಕ್-ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ ಅವರು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ರಕ್ಷಣೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಯುದ್ಧದ ಆರ್ಥಿಕತೆಯ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಅಂಶಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಸ್ಪೀರ್ನಿಂದ ನವೀಕರಿಸಿದ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಕೋರಿದರು. ವಾಯು ಯುದ್ಧವು ಜರ್ಮನಿಯ ಆಕ್ರಮಿತ ಯುರೋಪಿನ ಪರಿಧಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ನಡೆದ ಯುದ್ಧದಿಂದ ಜರ್ಮನಿಯ ಮೇಲೆ ನಡೆದ ಘರ್ಷಣೆಯ ಯುದ್ಧಕ್ಕೆ ಬದಲಾಗಿತ್ತು. ಜುಲೈ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಆ ತಿಂಗಳ ಮೊದಲ ದಿನದಂದು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿದ್ದ ಜರ್ಮನ್ ಫೈಟರ್ ಬಲದ 18.1 ಪ್ರತಿಶತವು ಕಳೆದುಹೋಗಿತ್ತು. 1943ರ ಆಗಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ, 248 ಏಕ-ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು 86 ಅವಳಿ-ಎಂಜಿನ್ ಯುದ್ಧವಿಮಾನಗಳನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಅಪಾಯಕಾರಿಯಾಗಿ, ಅಮೆರಿಕಾದ ಫೈಟರ್ ಎಸ್ಕಾರ್ಟ್ಗಳು ಜರ್ಮನಿಯ ವಾಯುಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ನುಗ್ಗುವಿಕೆಯನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಿದ್ದವು, ಜರ್ಮನ್ ಫೈಟರ್ ಪೈಲಟ್ಗಳು ಅಮೆರಿಕನ್ ಬಾಂಬರ್ಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿಬಂಧಿಸುವ ಸಮಯ ಮತ್ತು ಜಾಗವನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಿದರು. ಆಧುನಿಕ ಯುದ್ಧಗಳು ನಡೆದ ಕೈಗಾರಿಕಾ, ತಾಂತ್ರಿಕ ಮತ್ತು ವ್ಯವಸ್ಥಾಪನಾ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ ಮತ್ತು ಸಹ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಿದ್ದರು; "1942 ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಲುಫ್ಟ್ವಾಫ್ 360 ಹೋರಾಟಗಾರರೊಂದಿಗೆ ಏನು ಮಾಡುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಆಶ್ಚರ್ಯಪಡಲು ಕಾರಣವಾದ ಆ ಕುತೂಹಲಕಾರಿ ಕುರುಡುತನವು ಈಗ ಅವರ ವಾಯುಪಡೆ ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರವನ್ನು ಹತಾಶ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗೆ ಕರೆದೊಯ್ಯಿತು". ಬ್ರಿಟಿಷ್ ವಾಯು ಶಕ್ತಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿದೆ ಎಂಬ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಸಂಕೇತಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸುವಲ್ಲಿ ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ ವಿಫಲರಾದರು. ಅವರು ಇನ್ನೂ ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ವಾಯುಪಡೆಯ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಯೋಚಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಹಿಟ್ಲರನ ದೃಷ್ಟಿಕೋನಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾದ "ಭಯೋತ್ಪಾದನೆಯೊಂದಿಗೆ ಹೋರಾಡಲು" ಬ್ರಿಟಿಷ್ ನಗರಗಳ ಮೇಲೆ ಪ್ರತಿದಾಳಿ ನಡೆಸಲು ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಿದರು. ಜರ್ಮನಿಯ ರಾತ್ರಿ-ಹೋರಾಟಗಾರರ ಬಲವು ಅಸಮರ್ಪಕವಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ ಅಥವಾ ಗೋರಿಂಗ್ ಇಬ್ಬರೂ ತೋಳಿನ ಬಗ್ಗೆ ಯಾವುದೇ ದೊಡ್ಡ ಸಹಾನುಭೂತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಲಿಲ್ಲ. ಬೆಪ್ಪೋ ಷ್ಮಿಡ್ನ ಪ್ರಕಾರ, ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ "ವಾಯು ರಕ್ಷಣೆಯಲ್ಲಿ ಇಷ್ಟವಿಲ್ಲದೆ" ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು. ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ನ ವಾಯು ರಕ್ಷಣೆಯ ಕಡೆಗಣನೆಯ ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿ, ಆತ ಡಿಸೆಂಬರ್ 1942ರಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನಿಯಿಂದ 150 ವಿಮಾನ-ವಿರೋಧಿ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ, ಮುಂದಿನ ವಸಂತ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲು ಅವುಗಳನ್ನು ಇಟಲಿಗೆ ಕಳುಹಿಸಿದನು. ಈಸ್ಟರ್ನ್ ಫ್ರಂಟ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಮೊಬೈಲ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಹೀರಿಕೊಂಡಿತು, ಇದು ಜರ್ಮನ್ನರಿಗೆ ಬಲವಾದ ಅಂಕಗಳನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ನಿರಾಕರಿಸಿತು-ಇದು ಅದರ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸ್ವತ್ತುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ರಕ್ಷಣೆಗಳನ್ನು ಇತ್ತೀಚಿನ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ತರಲಾಗಿರಲಿಲ್ಲ; ಸುಮಾರು 30 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಜನರಿಗೆ ಶ್ರೇಣಿಯ ಉಪಕರಣಗಳ ಕೊರತೆಯಿತ್ತು ಮತ್ತು ಕೇವಲ 25-30 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಜನರು ಮಾತ್ರ ತಮ್ಮದೇ ಆದ ರಾಡಾರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಈ ನಿರ್ಧಾರಗಳ ಪರಿಣಾಮಗಳು ಜರ್ಮನ್ ನಗರಗಳ ನಾಶವನ್ನು ತಡೆಯಲು ಮತ್ತು ತಮ್ಮ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಲುಫ್ಟ್ವಾಫೆಗೆ ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. 1939ರಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಹೆಲಿಗೋಲ್ಯಾಂಡ್ ಬೈಟ್ ಕದನದಲ್ಲಿ ಸೋತ ನಂತರ, ರಾತ್ರಿಯ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿಯ ಪರವಾಗಿ ಬ್ರಿಟಿಷರು ಹಗಲು ಹೊತ್ತಿನ ದಾಳಿಗಳನ್ನು ಕೈಬಿಟ್ಟರು. ಏರ್ ಆಫೀಸರ್ ಕಮಾಂಡಿಂಗ್ (ಎಒಸಿ) ಬಾಂಬರ್ ಕಮಾಂಡ್ನ ಆರ್ಥರ್ ಹ್ಯಾರಿಸ್ ಅವರ ನೇಮಕವು ರಾತ್ರಿ ಯುದ್ಧದ ಸ್ವರೂಪವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿತು. 1941ರ ಬಟ್ ವರದಿಯ ನಂತರ ಪ್ರದೇಶ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿಯು ಗುರಿಯನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸುವ ಯುದ್ಧತಂತ್ರದ ವಿಧಾನವಾಯಿತು. ಸುಧಾರಿತ ನೌಕಾಯಾನ ಸಾಧನಗಳು ಮತ್ತು ಹೊಸ ಭಾರೀ ಬಾಂಬರ್ ವಿನ್ಯಾಸಗಳ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಬ್ರಿಟಿಷರು ಜರ್ಮನ್ ನಗರಗಳ ಮೇಲೆ ವಿನಾಶಕಾರಿ ವಾಯುದಾಳಿಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿದರು, ಇದು ಮಾರ್ಚ್ 1942 ರಲ್ಲಿ ಲುಬೆಕ್ ಮೇಲಿನ ದಾಳಿಯಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು ನಂತರ ಜುಲೈ 1943 ರಲ್ಲಿ ಹ್ಯಾಂಬರ್ಗ್ನ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿಯಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. 1940ರ ಜೂನ್ನಲ್ಲಿ ಲುಫ್ಟ್ವಫೆ ಇನ್ನೂ ಸರಿಯಾದ ರಾತ್ರಿ ಹೋರಾಟಗಾರರ ತರಬೇತಿ ಶಾಲೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಲಿಲ್ಲ. 1941ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಒ. ಕೆ. ಎಲ್. ಗೆ ಆರ್. ಎ. ಎಫ್. ಮೇಲೆ ಅಸಹನೀಯ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ವಿಧಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವಿರುವ ರಾತ್ರಿ ಯುದ್ಧ ಪಡೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಸಮಯವಿತ್ತು, ಆದರೆ ಒ. ಕೆ. ಎಲ್. ಹಾಗೆ ಮಾಡದಿರಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು, ಬಹುಶಃ ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟವು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಪತನಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಾಯು ಘಟಕಗಳನ್ನು ನಂತರ ವಾಯು ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬ ಭ್ರಮೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ. OKL ಮೇಲೆ ಹ್ಯಾಂಬರ್ಗ್ನ ಆಘಾತ ಪರಿಣಾಮವು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಆಕ್ರಮಣವನ್ನು ಜಯಿಸಲು ಹೊಸ ತಂತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ತುರ್ತುಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಿತು, ಈಗ ಜರ್ಮನ್ನರು ಕಿರಣಗಳ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಮುನ್ನಡೆ ಕಳೆದುಕೊಂಡಿದ್ದರು. ನಾಝಿ ನಾಯಕತ್ವವು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸ್ಪೀರ್ ಮತ್ತು ಜೋಸೆಫ್ ಗೋಬೆಲ್ಸ್, ದೊಡ್ಡ ಸಂಸ್ಥೆಯ 40 ಪ್ರತಿಶತ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಸಂಸ್ಥೆಯ ಉತ್ಪಾದನೆಯ 80 ಪ್ರತಿಶತ, ಜೊತೆಗೆ 75 ಪ್ರತಿಶತ ವಿದ್ಯುತ್ ಕಾರ್ಯಗಳು, 90 ಪ್ರತಿಶತ ಅನಿಲ ಮತ್ತು 60 ಪ್ರತಿಶತ ನೀರಿನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸಿದ ಪರಿಣಾಮದಿಂದ ದಿಗ್ಭ್ರಮೆಗೊಂಡರು. ಜನರಲ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಮುಖ್ಯಸ್ಥನಾಗಿ ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್, ಸಂಪ್ರದಾಯದ ಅತ್ಯಂತ ಕಠಿಣ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ತನ್ನದೇ ಆದ ಸಂಕುಚಿತ ಬೌದ್ಧಿಕ ದೃಷ್ಟಿಕೋನವನ್ನು ಮೀರಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವಂತಿರಲಿಲ್ಲ. ಅವರ ವಾಯು ರಕ್ಷಣೆಯ ನಿರ್ವಹಣೆಯು "ಎಳೆಯುವಂತಿತ್ತು" ಮತ್ತು ಸುಧಾರಿತವಾಗಿತ್ತು. ವಾಯು ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಆಧುನೀಕರಿಸುವ ಮತ್ತು ಸುವ್ಯವಸ್ಥಿತಗೊಳಿಸುವ ಸಲಹೆಗಳು "ಆತನಿಗೆ ನಿಗೂಢವಾಗಿಯೇ ಉಳಿದವು". ಕೆಸೆಲ್ರಿಂಗ್ ಇದನ್ನು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡರು, ಆದರೆ "ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಾಯು ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಒಂದೇ ವಾಯು ಪಡೆಯಾಗಿ ಸಂಯೋಜಿಸುವುದು ಅವರ ಶ್ರೇಯಸ್ಸು" ಎಂದು ಸೇರಿಸಿದರು. ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ನ ನಿರ್ಧಾರವು ದೂರದೃಷ್ಟಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ಹೊಂದಿರಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಇದು ತೆರೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಘಟನೆಗಳಿಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಕ್ರಮವಾಗಿತ್ತು. ಗೋರಿಂಗ್ನೊಂದಿಗಿನ ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ನ ಸಂಬಂಧವು 1943ರಲ್ಲಿ ಶೀಘ್ರವಾಗಿ ಹದಗೆಟ್ಟಿತು. ಜರ್ಮನ್ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳು ಯಶಸ್ವಿಯಾದಾಗ ಗೋರಿಂಗ್ ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ನನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ಗೌರವದಿಂದ ನೋಡಿಕೊಂಡಿದ್ದರು. ಅವರ ಸಂಬಂಧವು ಮೊದಲು ಹದಗೆಟ್ಟಾಗ, ಗೋರಿಂಗ್ ಅವರು ಹಾನಿಯನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಜೆಸ್ಚೊನೆಕ್ಗೆ ಸವಾರಿ ಮಾಡುವ ಕುದುರೆಯನ್ನು ಉಡುಗೊರೆಯಾಗಿ ನೀಡಿದರು. ಹಠಾತ್, ಮಿತವ್ಯಯದ ಸೈನಿಕನಾದ ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ಗೆ ಅನೌಪಚಾರಿಕತೆಯನ್ನು ಪ್ರೀತಿಸುವ ಗೋರಿಂಗ್ಗೆ ಸರಿಯಾದ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಗೋರಿಂಗ್ ಆಗಾಗ್ಗೆ ತನ್ನ ಜನರಲ್ ಸ್ಟಾಫ್ ಚೀಫ್ನೊಂದಿಗೆ ನಿಷ್ಠುರವಾಗಿ ವರ್ತಿಸುತ್ತಾ, ಕೆಸೆಲ್ರಿಂಗ್ ಹೇಳಿದಂತೆ, "ಪೂರೈಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದ ನಿರ್ದೇಶನಗಳು ಅಥವಾ ಯಾವುದೂ ಇಲ್ಲ". ಗೋರಿಂಗ್ಗೆ ಸರಿಹೊಂದುವಂತೆ ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ ವಿಷಯಗಳನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸದಿದ್ದರೆ, ರೀಚ್ಸ್ಮಾರ್ಷಲ್ ಕೆರಳಿಸಿತು. ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ನೊಂದಿಗೆ ನೇರವಾಗಿ ವ್ಯವಹರಿಸಲು ಹಿಟ್ಲರ್ ತನ್ನ ಆತ್ಮವಿಶ್ವಾಸದಿಂದ ಗೋರಿಂಗ್ ಅವರನ್ನು ಮುಚ್ಚಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗಿನಿಂದ, ಆಗಾಗ್ಗೆ ಸಂಭವಿಸಿದ ಟೀಕೆಯನ್ನು ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ ತಡೆದರುಃ ಇದು ರೀಚ್ಸ್ಮಾರ್ಷಲ್ ಅನ್ನು ಕೆರಳಿಸಿತು. ಒ. ಕೆ. ಎಲ್ನಲ್ಲಿ ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ನ ಶತ್ರುಗಳಾದ ಉಲ್ರಿಚ್ ಡೈಸಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಬರ್ನ್ಡ್ ವಾನ್ ಬ್ರೌಚಿಟ್ಷ್ ಅವರು ಗೋರಿಂಗ್ನ ಮನಸ್ಸನ್ನು ಅವನ ವಿರುದ್ಧ ವಿಷಪೂರಿತಗೊಳಿಸಿದರು. ವಾನ್ ಬ್ರೌಚಿಟ್ಷ್ ನೇತೃತ್ವದ ವಾಸ್ತವಿಕ ಎರಡನೇ ಜನರಲ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ರಚನೆಯು ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ಗೆ ಅಂತಿಮ ಒಣಹುಲ್ಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಬೆಪ್ಪೋ ಷ್ಮಿಡ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಈ ಪುರುಷರು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಗೋರಿಂಗ್ ಅವರನ್ನು ಭೇಟಿಯಾಗುತ್ತಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ನ ಅರಿವಿಲ್ಲದೆ ಆದೇಶಗಳನ್ನು ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರು. ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ ಬಿರುಕಿನ ಮತ್ತೊಂದು ಅಂಶವೆಂದರೆ ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ನ ಜನಪ್ರಿಯತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಗೋರಿಂಗ್ನ ಅಸೂಯೆ. ಅವರು ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ನನ್ನು ಮುಂಚೂಣಿಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡುವುದನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಿದರು. ಬ್ರೀಫಿಂಗ್ಗಳಲ್ಲಿ ಗೋರಿಂಗ್ ಬದಲಿಗೆ ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ ಅವರನ್ನು ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಲುಫ್ಟ್ವಾಫೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಹಿಟ್ಲರನ ಟೀಕೆಗೆ ಗುರಿಯಾದರು. ಒಂದು ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಹಿಟ್ಲರ್ ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ನನ್ನು ಪಕ್ಕಕ್ಕೆ ಕರೆದೊಯ್ದು ಅವಮಾನಗಳು ಆತನ ಮೇಲೆ ನಿರ್ದೇಶಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿಲ್ಲ ಎಂದು ಭರವಸೆ ನೀಡಿದನು. ಹಿಟ್ಲರ್ ಯಾವಾಗ ಅಥವಾ ಯಾವಾಗ ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ನಲ್ಲಿ ನಂಬಿಕೆಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡನು ಎಂಬುದು ಅಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ. ಹಿಟ್ಲರನು ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ನ ಹಠಾತ್ ಪ್ರಶ್ಯನ್ ಶೈಲಿ ಮತ್ತು ಕಠಿಣ ಜೀವನಶೈಲಿಯನ್ನು ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತಿದ್ದನು. ಡೆತ್ ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಮನುಷ್ಯನ ಚಿತ್ರಣವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದನು ಆದರೆ ಅವನನ್ನು ಚೆನ್ನಾಗಿ ತಿಳಿದವರು ಅವನನ್ನು "ಬಹುತೇಕ ಅಂಜುಬುರುಕ" ಮತ್ತು "ಮೃದು ವ್ಯಕ್ತಿ" ಎಂದು ಬಣ್ಣಿಸಿದರು. ಅವರ ಪ್ರಕಾರ, ಆತ "ತನ್ನ ಸುತ್ತಲೂ ಒಂದು ಗೋಡೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದನು. ತನ್ನ ಆಂತರಿಕ ದುರ್ಬಲತೆಯನ್ನು ಮರೆಮಾಚಲು ಆತ ತಂಪಾದ, ಸ್ವಲ್ಪ ಅತೃಪ್ತ ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕವಾಗಿ ವ್ಯಂಗ್ಯದ ಸ್ವಭಾವವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದನು ". ಜನರಲ್ ಮೈಸ್ಟರ್ ಹೇಳಿದರು, "1941 ರಲ್ಲಿ ರಷ್ಯಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಪ್ರಾರಂಭದ ನಂತರ, ಕರಿನ್ಹಾಲ್ನಲ್ಲಿ ಒಮ್ಮೆ, ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ ನರಗಳ ಕುಸಿತವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದನೆಂದು ಗೋರಿಂಗ್ ನನಗೆ ಹೇಳಿದರು, ಮತ್ತು ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು 'ಅವನ ಮೇಲೆ ತಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ' ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ನಂತರ ನಾನು ಆ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಹೊತ್ತುಕೊಳ್ಳುತ್ತೇನೆ ಎಂದು ಅವರಿಗೆ ವಿವರಿಸಿದೆ. ಅಳುತ್ತಿದ್ದ ಆ ವ್ಯಕ್ತಿಯನ್ನು ನನ್ನ ಹೆಂಡತಿ ಸಮಾಧಾನಪಡಿಸಿದಳು. ಖಿನ್ನತೆಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಮತ್ತು ಭಾವನಾತ್ಮಕ ಕುಸಿತಗಳು ಸಹ ಒಬ್ಬ ಇತಿಹಾಸಕಾರನು ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ ಒಬ್ಬ ಉನ್ಮಾದ-ಖಿನ್ನತೆಯ ವ್ಯಕ್ತಿಯೆಂದು ಊಹಿಸಲು ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಅವರ ಮಾನಸಿಕ ಸ್ಥಿತಿಯು ಮಿಲಿಟರಿ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಿಂದ ಉದ್ಭವಿಸಿತು. ಆತ ಹ್ಯಾನ್ಸ್-ಜಾರ್ಜ್ ವಾನ್ ಸೀಡೆಲ್ಗೆ ಭಯಾನಕ ತಪ್ಪುಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಈಗಲೂ ಆಗುತ್ತಲೇ ಇದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದನು. 1943ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 12ರಂದು, ಹೈನ್ಜ್ ಗುಡೆರಿಯನ್ ಅವರು "ರಾಜೀನಾಮೆ ನೀಡಿದರು" ಮತ್ತು "ಸುಟ್ಟುಹೋದರು" ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಲುಫ್ಟ್ವಾಫೆಯ ವೈಫಲ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ತಾನು ಆಳವಾಗಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದೇನೆ ಎಂದು ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ಗೆ ತೀವ್ರವಾಗಿ ತಿಳಿದಿತ್ತು; ಎಲ್ಲದಕ್ಕೂ ಗೋರಿಂಗ್ ಅವರನ್ನು ದೂಷಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಜು 88, ಹೆ 177 ಅನ್ನು ಅತಿಯಾಗಿ ಅಂದಾಜು ಮಾಡಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ ಅವರನ್ನು ನ್ಯಾಯಯುತವಾಗಿ ಹೊಣೆಗಾರರನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಲಾಗುವುದು; ಯಾವುದೇ ಮೀಸಲುಗಳಿಲ್ಲದ ವಾಯುಪಡೆಯನ್ನು ರಚಿಸುವಲ್ಲಿ, ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಹೋರಾಡಲು ಅನರ್ಹರಾಗಿರುವುದು; ವಿಮಾನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳುವುದು; ಮಧ್ಯಮ ಬಾಂಬರ್ಗಳ ಪರವಾಗಿ ಫೈಟರ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಅವರ 1939 ರ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಲು ವಿಫಲವಾಗುವುದು; ಆಂಗ್ಲೋ-ಅಮೇರಿಕನ್ ವಾಯು ಬೆದರಿಕೆಯನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಅಂದಾಜು ಮಾಡುವುದು; ಸ್ಟ್ಯಾಲಿನ್ಗ್ರಾಡ್ನಲ್ಲಿ ವಾಯು ಸಾರಿಗೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗೆ ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳುವುದು; ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ವಾಯು ತೋಳು ಮತ್ತು ವಾಯು ಸಾರಿಗೆ ಕಮಾಂಡ್ ಅನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವಲ್ಲಿ ವಿಫಲವಾಗುವುದು; ಮತ್ತು ವಾಯು ರಕ್ಷಣಾ ಪಡೆಗಳನ್ನು ರಚಿಸಲು ತುಂಬಾ ತಡವಾಗಿದೆ. ತಪ್ಪುಗಳ ಹೊರೆ, ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ನೀಡಲು ಯಾವುದೇ ಅರ್ಥಪೂರ್ಣವಾದ ಕೌಟುಂಬಿಕ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಅಥವಾ ಧಾರ್ಮಿಕ ನಂಬಿಕೆಗಳಿಲ್ಲದ ಕಾರಣ, ಅವರು ಆತ್ಮಹತ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿದರು. ಬೆನಿಟೊ ಮುಸೊಲಿನಿಯನ್ನು ಪದಚ್ಯುತಗೊಳಿಸುವ ಸ್ವಲ್ಪ ಮೊದಲು, ಅವನ ಸಹಾಯಕನು ಕೆಸೆಲ್ರಿಂಗ್ಗೆ ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ನ ಕೈಯಿಂದ ಬಂದೂಕು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಎಂದು ತಿಳಿಸಿದನು ಮತ್ತು ಅವನು ಅದನ್ನು ಮತ್ತೆ ಪ್ರಯತ್ನಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಎಚ್ಚರಿಸಿದನು. 1943ರ ಆಗಸ್ಟ್ 17ರಂದು USAAF ಶ್ವೈನ್ಫರ್ಟ್-ರೆಜೆನ್ಸ್ಬರ್ಗ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ನಡೆಸಿತು. ಚೆಂಡು ಧಾರಕ ಉದ್ಯಮವು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಯಿತು ಆದರೆ ಲುಫ್ಟ್ವಫೆ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ವಿಜಯವನ್ನು ಗಳಿಸಿದಂತೆ ಕಂಡುಬಂದಿತು. ಅದೇನೇ ಇದ್ದರೂ, ಗೋರಿಂಗ್ ಆ ಮಧ್ಯಾಹ್ನ ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ಗೆ ನಿಂದನೀಯ ದೂರವಾಣಿ ಕರೆ ಮಾಡಿದರು. ಜನರಲ್ ಮೈಸ್ಟರ್ ಅವರು ರಾತ್ರಿ ಹೋರಾಟಗಾರರು ಮತ್ತು ವಿಮಾನ-ವಿರೋಧಿ ಫಿರಂಗಿಗಳ ಸಮನ್ವಯದ ಬಗ್ಗೆಯೂ ಮಾತನಾಡಿದ್ದನ್ನು ನೆನಪಿಸಿಕೊಂಡರು. ಹಗಲಿನಲ್ಲಿ, ಮಿಸ್ಟರ್, ಎಂದಿನಂತೆ, ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ನೊಂದಿಗೆ ಗೋಲ್ಡಾಪ್ ಸರೋವರದ ಮೇಲೆ ಸ್ಕೀಫ್ನಲ್ಲಿ ಹೊರಟನು. ನಂತರ, ಅವರು ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಬೇರ್ಪಡಿಸುವ ಮೊದಲು ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ನ ಮಗಳ ಜನ್ಮದಿನವನ್ನು ಆಚರಿಸಲು ಷಾಂಪೇನ್ ಕುಡಿಯುತ್ತಿದ್ದರು. ಆ ರಾತ್ರಿ, ಬಾಂಬರ್ ಕಮಾಂಡ್ 1943ರ ಆಗಸ್ಟ್ 1ರ ರಾತ್ರಿ ಪೀನೆಮುಂಡೆಯಲ್ಲಿನ ಸೌಲಭ್ಯಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಆಪರೇಷನ್ ಹೈಡ್ರಾ (1943) ಅನ್ನು ನಡೆಸಿತು. ರಕ್ಷಣೆಗಳು ವಿಫಲವಾದವು, ಮತ್ತು ಗೊಂದಲದಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 100 ರಾತ್ರಿ ಹೋರಾಟಗಾರರನ್ನು ಬರ್ಲಿನ್ಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಗುರಿಯಾಗಿದೆ ಎಂಬ ನಂಬಿಕೆಯಿಂದ. ಬಾಂಬರ್ ಕಮಾಂಡ್ ರಾಜಧಾನಿಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ತಿರುಗಿಸುವ ದಾಳಿಗಳನ್ನು ಕಳುಹಿಸಿತು, ಇದು ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಗೊಂದಲಕ್ಕೀಡುಮಾಡಿತು. ವಿಮಾನ-ವಿರೋಧಿ ರಕ್ಷಣಾ ಪಡೆಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಹೋರಾಟಗಾರರನ್ನು ಒಳನುಸುಳುವವರು ಎಂದು ತಪ್ಪಾಗಿ ಭಾವಿಸಿ ಗುಂಡು ಹಾರಿಸಿದವು. 12 ರಾತ್ರಿ ಹೋರಾಟಗಾರರು ಕಳೆದುಹೋದರು-ಅವರಲ್ಲಿ ಒಂಬತ್ತು ಮಂದಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಬಾಂಬರ್ಗಳು ಮತ್ತು ರಾತ್ರಿ ಹೋರಾಟಗಾರರ ಒಳನುಸುಳುವವರೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿದ್ದರು. ಮೈಸ್ಟರ್ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ಗೆ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ವರದಿ ಮಾಡಿದರು; ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ ಅದನ್ನು ಸದ್ದಿಲ್ಲದೆ ಸ್ವೀಕರಿಸಿದರು. ನಂತರ ಮೀಸ್ಟರ್ ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ ಹಾಜರಾಗದ ಸಮ್ಮೇಳನಕ್ಕೆ ತೆರಳಿದರು. ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ನ ಸಹಾಯಕನು ಅವನಿಗೆ ಉಪಾಹಾರವನ್ನು ನೀಡುತ್ತಿದ್ದನು, ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಬ್ಬ ಅಧಿಕಾರಿಯೂ ಸಹ ನೇರವಾಗಿ ಅವನಿಗೆ ವರದಿ ಮಾಡಲು ಬಯಸಿದನು. ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿಯೊಬ್ಬರು ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ನ ಕಚೇರಿಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿದರು; ಅವನು ಉತ್ತರಿಸಿದನು ಮತ್ತು ತಕ್ಷಣವೇ ಬರುವ ಭರವಸೆ ನೀಡಿದನು. ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ ಆಗಮಿಸಲು ವಿಫಲವಾದಾಗ, ಅವನ ಸಹಾಯಕನು ಅವನನ್ನು ಹುಡುಕಲು ಹೋದನು, ಆದರೆ ಅವನ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ಪಿಸ್ತೂಲು ಹಿಡಿದುಕೊಂಡು ಸತ್ತು ಬಿದ್ದಿರುವುದನ್ನು ಕಂಡನು. ಸಹಾಯಕನ ಪ್ರಕಾರ, ಆತ ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ನ ಕಚೇರಿಯಿಂದ ಮಾತ್ರ ಬಂದಿದ್ದರೂ, ಆತನಿಗೆ ಗುಂಡಿನ ಸದ್ದು ಕೇಳಿಸಲಿಲ್ಲ. "ನಾನು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ರೀಚ್ಸ್ಮಾರ್ಷಲ್ನೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ" ಎಂದು ಬರೆದಿರುವ ಒಂದು ಟಿಪ್ಪಣಿ ಕಂಡುಬಂದಿದೆ. ಫ್ಯೂರರ್ ದೀರ್ಘಕಾಲ ಬದುಕಲಿ! ". ಉಲ್ರಿಚ್ ಡೈಸಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಬರ್ನ್ಡ್ ವಾನ್ ಬ್ರೌಚಿಟ್ಷ್ ಅವರನ್ನು ಅಂತ್ಯಕ್ರಿಯೆಯಿಂದ ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಎರಡನೇ ಟಿಪ್ಪಣಿ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬಂದಿದೆ. ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ ಹಿಟ್ಲರ್ಗೆ ಮೇಲ್ನೋಟಕ್ಕೆ ಸಂಬೋಧಿಸಿದ ಜ್ಞಾಪಕ ಪತ್ರವೊಂದನ್ನು ಬಿಟ್ಟು ಹೋದರು, ಅದರಲ್ಲಿ ಅವರು ಲುಫ್ಟ್ವಾಫೆಯ ನಾಯಕತ್ವದಲ್ಲಿ ಬದಲಾವಣೆಗೆ ಕರೆ ನೀಡಿದರು. ಗೋರಿಂಗ್ ಆ ಜ್ಞಾಪಕ ಪತ್ರವನ್ನು ಮುಟ್ಟುಗೋಲು ಹಾಕಿಕೊಂಡು, ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ ತನ್ನ ವಿರುದ್ಧ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾನೆ ಎಂದು ಮನವರಿಕೆ ಮಾಡಿಕೊಂಡನು. ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ನಂತರ ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ಎರಡು ಪಂಥಗಳು ಹೊರಹೊಮ್ಮಿದವು ಎಂದು ಇತಿಹಾಸಕಾರ ರಿಚರ್ಡ್ ಸುಚೆನ್ವಿರ್ತ್ ಬರೆದಿದ್ದಾರೆ; ಜಾಗರೂಕರಾಗಿದ್ದವರು, ಜರ್ಮನಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಸಂಘರ್ಷವು ಅವರ ವಿರುದ್ಧ ಪ್ರಬಲವಾದ ಒಕ್ಕೂಟವನ್ನು ಮಾತ್ರ ತರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೆದರುತ್ತಿದ್ದರು, ಮತ್ತು ಆಶಾವಾದಿಗಳು ಹಿಂದಿನ ದಂತಕಥೆಯನ್ನು ಮತ್ತು ಜರ್ಮನ್ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳ ಅಜೇಯತೆಯನ್ನು ನಂಬಿದ್ದರು. ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ ಅವರು ಶ್ರೇಷ್ಠ ಮತ್ತು ವಿಜಯಶಾಲಿ ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ನಂಬಿಕೆಯಿಟ್ಟಿದ್ದ ವಲಯಕ್ಕೆ ಸೇರಿದವರಾಗಿದ್ದರು. ಹಿಟ್ಲರನ ಬಗೆಗಿನ ಅವನ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಭಕ್ತಿಯಿಂದ ಅವನ ಭಾವನೆಗಳು ತೀವ್ರಗೊಂಡವು, ಅವನನ್ನು ಅವನು ಮೊದಲ ದರ್ಜೆಯ ಪ್ರತಿಭಾವಂತನಾಗಿ ನೋಡಿದನು. ಆದರೆ ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ನಲ್ಲಿ ಅವನನ್ನು ಯುದ್ಧ ಅಥವಾ ತರ್ಕದ ಏರಿಳಿತಗಳಿಗೆ ಒಳಗಾಗದಂತೆ ಮಾಡಿದ ರಾಕ್ಷಸನಿಗೆ ಏನೂ ಇರಲಿಲ್ಲ. ಬದಲಿಗೆ, ಅವರು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ, ತೀಕ್ಷ್ಣವಾದ ಮನಸ್ಸನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು, ಇದು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಘಟನೆಗಳ ಕೆಳಗಿರುವ ನಿಜವಾದ ಸತ್ಯವನ್ನು ಗುರುತಿಸಲು ಮತ್ತು ಹಿಟ್ಲರ್ ಮತ್ತು ಅವರು ಹಿಟ್ಲರ್ನೊಂದಿಗೆ ತಪ್ಪು ಎಂದು ನೋಡಲು ಕಾರಣವಾಯಿತು. ವಿಜಯವು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಸಾಧಿಸಬೇಕಾಗಿರಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಸೋಲು ಖಚಿತವಾಗಿತ್ತು. ಈ ಸಾಕ್ಷಾತ್ಕಾರದಿಂದ ಅವರ ವ್ಯಕ್ತಿತ್ವದ ಶಕ್ತಿ ಛಿದ್ರವಾಯಿತು. ಇದಲ್ಲದೆ, ಅವರ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಅಪಾಯವನ್ನುಂಟುಮಾಡುವ ಬೆದರಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಗೋರಿಂಗ್ನ ಸಮಸ್ಯೆ ಇದ್ದವು. ದೇಶಭಕ್ತ, ಸಂವೇದನಾಶೀಲ, ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷೆಯ ಮತ್ತು ಸ್ವಾಭಾವಿಕವಾಗಿ ಆಶಾವಾದಿಯಾಗಿದ್ದ ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಬರಲಿರುವ ವಿಪತ್ತನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿದನು. ಸೈನಿಕನ ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಮತ್ತು ಅಚಲವಾದ ಮುಖವಾಡವನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಆತನಿಗೆ ಆತ್ಮಹತ್ಯೆಯೇ ಏಕೈಕ ಸರಿಯಾದ ಮಾರ್ಗವಾಗಿತ್ತು. ಅವನ ಸಾವಿರಾರು ಒಡನಾಡಿಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಏಕಾಂಗಿಯಾಗಿ, ಅವನು ತನ್ನ ಕಾಲದ ಮಗುವಾಗಿ ಬದುಕಿದ್ದಂತೆಯೇ ಮರಣ ಹೊಂದಿದನು. ಗೋರಿಂಗ್ ಅವರು ಪೀನೆಮುಂಡೆಯೊಂದಿಗಿನ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಅಳಿಸುವ ಪ್ರಯತ್ನದಲ್ಲಿ ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ನ ಮರಣದ ದಿನಾಂಕವನ್ನು ಆಗಸ್ಟ್ 19ಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಿದರು. ಈ ದಿನಾಂಕವನ್ನು ವೋಲ್ಕಿಷರ್ ಬೀಬಾಚ್ಟರ್ ಪತ್ರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ವರದಿ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ನ ನಿಧನದ ವಿಧಾನವನ್ನು ಮರೆಮಾಚುವುದು, ಮಿತ್ರರಾಷ್ಟ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಜರ್ಮನ್ ಸಾರ್ವಜನಿಕರು ಅದರಿಂದ ಯಾವುದೇ ತೀರ್ಮಾನಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ತಡೆಯುವುದು ನಾಜಿ ನಾಯಕತ್ವದ ಹಿತಾಸಕ್ತಿಯಾಗಿತ್ತು. ಜೆಸ್ಚೋನೆಕ್ನನ್ನು ಆತನ ಸ್ವಂತ ಕೋರಿಕೆಯ ಮೇರೆಗೆ ಗೋಲ್ಡಾಪ್ ಸರೋವರದ ತೀರದಲ್ಲಿರುವ ಕ್ಯಾಂಪ್ ರಾಬಿನ್ಸನ್ನಲ್ಲಿ ಸಮಾಧಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಇದು ರೋಮಿಂಟರ್ ಹೀತ್ನಿಂದ (ಈಗ ಪೋಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿದೆ) ದೂರದಲ್ಲಿದೆ. ಅವನ ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಜರ್ಮನ್ ವಾರ್ ಗ್ರೇವ್ಸ್ ಕಮಿಷನ್ ಇನ್ನೂ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಜರ್ಮನ್ ಮತ್ತು ಪೋಲಿಷ್ ಭಾಷೆಗಳಲ್ಲಿ ಕೆತ್ತಲಾದ ಫಲಕವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸ್ಮಾರಕ ಕಲ್ಲಿದೆ. ಅವನ ಮರಣದ ನಂತರ, ಅವನ ಬದಲಿಗೆ ಜನರಲ್ ಡೆರ್ ಫ್ಲೀಗರ್ ಗುಂಥರ್ ಕಾರ್ಟೆನ್ ಅವರನ್ನು ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಒಬರ್ಸ್ಟ್ ಎಕ್ಹಾರ್ಡ್ ಕ್ರಿಶ್ಚಿಯನ್ ಅವರನ್ನು ಲುಫ್ಟ್ವಫೆ-ಫುಹ್ರುಂಗ್ಸ್ಟಾಬ್ (ವಾಯು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ನಿರ್ದೇಶನಕ್ಕಾಗಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿ) ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು. ಒಂದು ವರ್ಷದ ನಂತರ, 1944ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1ರಂದು, ಹಿಟ್ಲರನ ಕೋರಿಕೆಯ ಮೇರೆಗೆ ಜನರಲ್ ಮೇಜರ್ ಮತ್ತು ಲುಫ್ಟ್ವಫೆ-ಫುಹ್ರುಂಗ್ಸ್ಟ್ಯಾಬ್ನ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರಾಗಿ ಬಡ್ತಿ ನೀಡಲಾಯಿತು. ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳ ಸಾರಾಂಶ 27 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1939 ರಂದು ಜನರಲ್ ಮೇಜರ್ ಮತ್ತು ಲುಫ್ಟ್ವಾಫೆಯ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರಾಗಿ ನೈಟ್ಸ್ ಕ್ರಾಸ್ ಆಫ್ ದಿ ಐರನ್ ಕ್ರಾಸ್ ಶ್ರೇಯಾಂಕದ ದಿನಾಂಕಗಳನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ ಫ್ಲೀಗರ್ಫುಹ್ರೆರ್ ಇರಾಕ್ ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಗ್ರಂಥಸೂಚಿ ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದುವುದು 1899 ಜನನಗಳು 1943 ಸಾವುಗಳು ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಜರ್ಮನ್ ಸೇನಾ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯಾದ ಲುಫ್ಟ್ವಾಫೆಯ ಜನರು ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಜನರಲ್ಗಳು ಆತ್ಮಹತ್ಯೆ ಮಾಡಿಕೊಂಡ ಜರ್ಮನ್ ಮಿಲಿಟರಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ನೈಟ್ಸ್ ಕ್ರಾಸ್ ಆಫ್ ದಿ ಐರನ್ ಕ್ರಾಸ್ನ ಆರ್ಡರ್ ಆಫ್ ಮೈಕೆಲ್ ದಿ ಬ್ರೇವ್ ಸ್ವೀಕರಿಸುವವರು, ಐರನ್ ಕ್ರಾಸ್ನ 2 ನೇ ವರ್ಗದ ಸ್ವೀಕರಿಸುವವರು, ಆರ್ಡರ್ ಆಫ್ ದಿ ಕ್ರಾಸ್ ಆಫ್ ಲಿಬರ್ಟಿಯ 1 ನೇ ವರ್ಗದ ಸ್ವೀಕರಿಸುವವರು, 1 ನೇ ವರ್ಗದ ಸ್ವೀಕರಿಸುವವರು