HMS Faulknor (H62)
1930ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ರಾಯಲ್ ನೇವಿಗಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಎಫ್-ಕ್ಲಾಸ್ ವಿಧ್ವಂಸಕಗಳಿಗೆ ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಫಾಲ್ಕ್ನರ್ ಫ್ಲೋಟಿಲ್ಲಾ ನಾಯಕನಾಗಿದ್ದನು. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಈ ಹಡಗು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸಕ್ರಿಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಪಾತ್ರವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, 11 ಯುದ್ಧ ಗೌರವಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಿತು, ಮತ್ತು ಇದನ್ನು "ಫ್ಲೀಟ್ನಲ್ಲಿ ಕಠಿಣ ಪರಿಶ್ರಮದ ವಿಧ್ವಂಸಕ" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಅವರು ಜರ್ಮನ್ ಯು-ದೋಣಿಯನ್ನು ಮುಳುಗಿಸಿದ ಮೊದಲ ಹಡಗು, ನಾರ್ವೇಜಿಯನ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು, ಮಾಲ್ಟಾ ಕಾನ್ವಾಯ್ಗಳ ಮೇಲೆ ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ನಲ್ಲಿ ಫೋರ್ಸ್ ಎಚ್ನೊಂದಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು, ರಷ್ಯಾಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ನಾದ್ಯಂತ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಗಳನ್ನು ಬೆಂಗಾವಲು ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ಸಿಸಿಲಿ, ಇಟಲಿ ಮತ್ತು ನಾರ್ಮಂಡಿಯ ಆಕ್ರಮಣಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕ್ರಮವನ್ನು ಕಂಡರು ಮತ್ತು ಚಾನೆಲ್ ದ್ವೀಪಗಳ ವಿಮೋಚನೆಯಲ್ಲಿದ್ದರು. ನಂತರ ಆಕೆಯನ್ನು ಸೇವೆಯಿಂದ ವಜಾಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1945ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್ಗಾಗಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ವಿವರಣೆ ಎಫ್-ವರ್ಗದ ವಿಧ್ವಂಸಕಗಳಿಗೆ ಫ್ಲೋಟಿಲ್ಲಾ ಲೀಡರ್ ಆಗಿ, ಫಾಲ್ಕ್ನರ್ ಅನ್ನು ಹಿಂದಿನ ದಶಕದ ಫ್ಲೋಟಿಲ್ಲಾ ಲೀಡರ್ ಅದೇ ವಿನ್ಯಾಸಕ್ಕೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಫ್ಲೋಟಿಲ್ಲಾ ಲೀಡರ್ಗಳನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಿದ ವಿನ್ಯಾಸಕ್ಕೆ ಮರಳುವುದನ್ನು ಗುರುತಿಸಿತು, ಅತ್ಯಂತ ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೆಂದರೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ 4.7-inch (120 ಎಂಎಂ) ಗನ್ ಫನೆಲ್ಗಳ ನಡುವೆ. ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ, ಇದು ಇತರ ಎಫ್-ಕ್ಲಾಸ್ ವಿಧ್ವಂಸಕಗಳಿಗಿಂತ ಉದ್ದ, ಕಿರಣ ಮತ್ತು ಡ್ರಾಫ್ಟ್ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ದೊಡ್ಡದಾಗಿತ್ತು, ಆದರೂ ಅವರು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಟನ್ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಿದರು, ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣಿತ ಎಫ್-ಕ್ಲಾಸ್ ಪೂರಕ 145 ಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ 175 ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ರೇಟಿಂಗ್ಗಳ ಪೂರಕವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಫಾಲ್ಕ್ನರ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಲೋಡ್ನಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಆಳವಾದ ಲೋಡ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡಿತು. ಹಡಗು ಒಟ್ಟಾರೆ ಉದ್ದ, ಒಂದು ಕಿರಣ ಮತ್ತು ಒಂದು ಡ್ರಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಮೂರು ಅಡ್ಮಿರಾಲ್ಟಿ ಮೂರು-ಡ್ರಮ್ ಬಾಯ್ಲರ್ಗಳು ಒದಗಿಸಿದ ಉಗಿ ಬಳಸಿ, ಎರಡು ಪಾರ್ಸನ್ಸ್ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡ ಉಗಿ ಟರ್ಬೈನ್ಗಳಿಂದ ಅವಳು ಚಾಲಿತಳಾಗಿದ್ದಳು, ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ಒಂದು ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲರ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತಿತ್ತು. ಟರ್ಬೈನ್ಗಳು ಒಟ್ಟು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದವು ಮತ್ತು ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗವನ್ನು ನೀಡಿದವು. ಫಾಲ್ಕ್ನರ್ ತನ್ನ ಸಮುದ್ರ ಪ್ರಯೋಗಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವೇಗವನ್ನು ತಲುಪಿದಳು. ಹಡಗು ಗರಿಷ್ಠ ಇಂಧನ ತೈಲವನ್ನು ಹೊತ್ತೊಯ್ದಿತ್ತು, ಅದು ಅವಳಿಗೆ ಗರಿಷ್ಠ ಮಟ್ಟವನ್ನು ನೀಡಿತು. ಓರೆಯಾದಾಗ, ಅವಳು ಆಳವಾದ ಹೊರೆಯಲ್ಲಿ ಮೆಟಾಸೆಂಟ್ರಿಕ್ ಎತ್ತರವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಳು. ಹಡಗು ಒಂದೇ ಆರೋಹಣಗಳಲ್ಲಿ ಐದು 4.7-inch ಮಾರ್ಕ್ IX ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು, ಸೂಪರ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ನ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಸೂಪರ್ಫೈರಿಂಗ್ ಜೋಡಿ ಮತ್ತು ಕೊಳವೆಯ ನಡುವೆ ಐದನೇ ಗನ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿತ್ತು. ಆರೋಹಣಗಳನ್ನು ಮುಂಭಾಗದಿಂದ ಹಿಂಭಾಗಕ್ಕೆ ಅನುಕ್ರಮವಾಗಿ 'ಎ', 'ಬಿ', 'ಕ್ಯೂ', 'ಎಕ್ಸ್' ಮತ್ತು 'ವೈ' ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು. ವಿಮಾನ-ವಿರೋಧಿ ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ, ಫಾಲ್ಕ್ನರ್ 0.50 ಇಂಚಿನ (12.7 ಮಿಮೀ) ವಿಕರ್ಸ್ ಮಾರ್ಕ್ III ಮೆಷಿನ್ ಗನ್ಗಾಗಿ ಸೇತುವೆಯ ರೆಕ್ಕೆಗಳ ಮೇಲೆ ಎರಡು ನಾಲ್ಕು ಮಾರ್ಕ್ I ಆರೋಹಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಅವಳಿಗೆ ಟಾರ್ಪಿಡೋಗಳಿಗಾಗಿ ನೀರಿನ ಮೇಲಿರುವ ಎರಡು ಕ್ವಿಂಟುಪಲ್ ಟಾರ್ಪಿಡೊ ಟ್ಯೂಬ್ ಮೌಂಟ್ಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಒಂದು ಡೆಪ್ತ್ ಚಾರ್ಜ್ ರ್ಯಾಕ್ ಮತ್ತು ಎರಡು ಎಸೆತಗಾರರನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು; ಮೂಲತಃ 20 ಡೆಪ್ತ್ ಚಾರ್ಜ್ಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಆದರೆ ಯುದ್ಧ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ ಇದು 35ಕ್ಕೆ ಏರಿತು. ಯುದ್ಧಕಾಲದ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳು ಮೇ-ಜೂನ್ 1940 ರಲ್ಲಿ ದುರಸ್ತಿ ಹಂತದಲ್ಲಿದ್ದಾಗ, ಅವಳ ಹಿಂಭಾಗದ ದಂಡೆಯ ಟಾರ್ಪಿಡೊ ಟ್ಯೂಬ್ಗಳನ್ನು ಕ್ಯೂಎಫ್ 20 ಸಿಡಬ್ಲ್ಯೂಟಿ ಎಎ ಗನ್ನಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಆರ್ಕ್ಟಿಕ್ ಹವಾಮಾನಕ್ಕೆ ಸಿದ್ಧವಾಗಲು ಹಡಗನ್ನು ಮಾರ್ಪಡಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1941 ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಅದರ ಆಳ-ಚಾರ್ಜ್ ಸಂಗ್ರಹವನ್ನು 38 ಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಯಿತು. 1942ರ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ, 'ಎಕ್ಸ್' ಗನ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು, ಮೂರು ಇಂಚಿನ ಗನ್ ಅನ್ನು ಅಲ್ಲಿ ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಟಾರ್ಪಿಡೊ ಟ್ಯೂಬ್ಗಳನ್ನು ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ನಾಲ್ಕು ವಿಕರ್ಸ್ ಮೆಷಿನ್ ಗನ್ ಆರೋಹಣಗಳನ್ನು ಒರ್ಲಿಕಾನ್ ಎಎ ಬಂದೂಕುಗಳಿಗಾಗಿ ರಕ್ಷಿಸಲಾದ ಏಕ ಆರೋಹಣಗಳಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು; ಮತ್ತೊಂದು ಜೋಡಿ ಒರ್ಲಿಕಾನ್ ಆರೋಹಣಗಳನ್ನು ಹಿಂಭಾಗದ ಸೂಪರ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಸೇತುವೆಯ ಮೇಲಿರುವ ಅವಳ ಮೂಲ ಲೋ-ಆಂಗಲ್ ರೇಂಜ್ ಫೈಂಡರ್ ಅನ್ನು ಹೊಸ ಹೈ-ಆಂಗಲ್ ಗನ್ನೇರಿ ಡೈರೆಕ್ಟರ್ನಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅದರ ಛಾವಣಿಯ ಮೇಲೆ ಅನಲಾಗ್ ಫ್ಯೂಜ್ ಕೀಪಿಂಗ್ ಕ್ಲಾಕ್ (ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್) ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಟೈಪ್ 285 ಗನ್ನೇರಿ ರಾಡಾರ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಯಿತು. ಮುಂಭಾಗದ ಮಾಸ್ಟ್ ಮೇಲೆ ಟೈಪ್ 286ಪಿಕ್ಯು ಮೇಲ್ಮೈ-ಶೋಧ ರಾಡಾರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು; ಇದನ್ನು ಮಾರ್ಚ್-ಏಪ್ರಿಲ್ 1943 ರಲ್ಲಿ ಟೈಪ್ 291 ರಾಡಾರ್ನಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಮೂರು ಇಂಚಿನ ಬಂದೂಕಿನ ಬದಲಿಗೆ 2-ಪೌಂಡರ್ () ಎಂಕೆ II ಎ. ಎ. ಬಂದೂಕುಗಳಿಗಾಗಿ ನಾಲ್ಕು ಆರೋಹಣಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಸೇತುವೆಯ ರೆಕ್ಕೆಗಳ ಮೇಲಿನ ಏಕ ಆರೋಹಣಗಳನ್ನು ಒಟ್ಟು ಆರು ಒರ್ಲಿಕಾನ್ಗಳಿಗೆ ಅವಳಿ ಆರೋಹಣಗಳಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಹಡಗಿನ ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ವೃತ್ತಿಜೀವನವನ್ನು 1933ರ ಮಾರ್ಚ್ 17ರಂದು ಯಾರೊ ಶಿಪ್ ಬಿಲ್ಡರ್ಸ್ನಿಂದ 1932ರ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಆದೇಶಿಸಲಾಯಿತು, ಆದಾಗ್ಯೂ ಅದರ ಹೊದಿಕೆಯನ್ನು ವಿಕರ್ಸ್ ಆರ್ಮ್ಸ್ಟ್ರಾಂಗ್ಗೆ ಉಪ-ಗುತ್ತಿಗೆ ನೀಡಲಾಗಿತ್ತು. ಆಕೆಯನ್ನು ಜುಲೈ 31ರಂದು ಅವರ ವಾಕರ್, ನ್ಯೂಕ್ಯಾಸಲ್ ಅಪಾನ್ ಟೈನ್ ಶಿಪ್ಯಾರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1934ರ ಜೂನ್ 12ರಂದು ರಿಯರ್-ಅಡ್ಮಿರಲ್ ರೆಜಿನಾಲ್ಡ್ ಹೆಂಡರ್ಸನ್ ಅವರ ಪತ್ನಿ, ಥರ್ಡ್ ಸೀ ಲಾರ್ಡ್ ಮತ್ತು ನೌಕಾಪಡೆಯ ಕಂಟ್ರೋಲರ್, ಆಕೆಯ ಹೆಸರಿನ ಮೂರನೇ ಹಡಗು ಎಂದು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ನೌಕಾಪಡೆಯಿಂದ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲಾದ ಬಂದೂಕುಗಳು, ಮದ್ದುಗುಂಡುಗಳು ಮತ್ತು ಸಂವಹನ ಸಾಧನಗಳಂತಹ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, 271,886 ಪೌಂಡ್ಗಳ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ 1935ರ ಮೇ 24ರಂದು ಫಾಲ್ಕ್ನರ್ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಮಾರ್ಷಲ್ ಕ್ಲಾರ್ಕ್ ಆಕೆಯ ಮೊದಲ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಆಗಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಹೋಮ್ ಫ್ಲೀಟ್ನ 6ನೇ ಡೆಸ್ಟ್ರಾಯರ್ ಫ್ಲೋಟಿಲ್ಲಾದ (ಡಿಎಫ್) ಕಮಾಂಡರ್ ಆಗಿದ್ದರು. ಮೇ-ಜುಲೈನಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಜುಲೈ 29 ರಿಂದ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 21 ರವರೆಗೆ ಬಹಿರಂಗವಾದ ದೋಷಗಳನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಪೋರ್ಟ್ಸ್ಮೌತ್ಗೆ ಹಡಗು ತನ್ನ ಫ್ಲೋಟಿಲ್ಲಾದೊಂದಿಗೆ ತನ್ನ ಸರಿಯಾದ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲು. ಎರಡನೇ ಇಟಾಲೋ-ಅಬಿಸ್ಸಿನಿಯನ್ ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ಫ್ಲೀಟ್ ಅನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಲು ಫಾಲ್ಕ್ನರ್ ತನ್ನ ಫ್ಲೋಟಿಲ್ಲಾದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹಡಗುಗಳೊಂದಿಗೆ ಕಳುಹಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು; ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ವಿಕ್ಟರ್ ಹಿಲರಿ ಡ್ಯಾನ್ಕ್ವೆರ್ಟ್ಸ್ ಮಾರ್ಚ್ 1936 ರಲ್ಲಿ ಕ್ಲಾರ್ಕ್ ಅವರನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದರು. ಪೋರ್ಟ್ಸ್ಮೌತ್ನಲ್ಲಿ ಮರುಪೂರಣವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ನಂತರ ಜುಲೈ 20 ರವರೆಗೆ ಹಡಗು ಅಲ್ಲಿಯೇ ಉಳಿಯಿತು, ಅದು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 3 ರವರೆಗೆ ಮುಂದುವರೆಯಿತು. 1937ರ ಜನವರಿ-ಮಾರ್ಚ್ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಅಂತರ್ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪ ರಹಿತ ಸಮಿತಿಯು ಎರಡೂ ಕಡೆಗಳಲ್ಲಿ ವಿಧಿಸಿದ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರ ನಿರ್ಬಂಧವನ್ನು ಜಾರಿಗೆ ತರಲು ಆಕೆಯನ್ನು ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ಗೆ ಬೇರ್ಪಡಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ನಂತರ ಮನೆಗೆ ಹಿಂದಿರುಗುವ ಮೊದಲು ಇನ್ನೂ ಮೂರು ತಿಂಗಳ ಕಾಲ ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಬಂದರುಗಳಲ್ಲಿ ಬಿಸ್ಕೇ ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಫಾಲ್ಕ್ನರ್ ಆಗಸ್ಟ್ 4ರಂದು ಉಶಾಂತ್ನಲ್ಲಿ ಸರಕು ಸಾಗಣೆದಾರನೊಂದಿಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದನು ಮತ್ತು ಡಿಸೆಂಬರ್ 28ರವರೆಗೆ ಪೋರ್ಟ್ಸ್ಮೌತ್ನಲ್ಲಿ ರಿಪೇರಿ ಹಂತದಲ್ಲಿತ್ತು. ಮನೆಗೆ ಹಿಂದಿರುಗುವ ಮೊದಲು 1938ರ ಮೊದಲ ಮೂರು ತಿಂಗಳು ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ನಲ್ಲಿ ಫ್ರೆಂಚ್ ನೌಕಾಪಡೆಯೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಅವರನ್ನು ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಸಿ. ಎಸ್. ಡೇನಿಯಲ್ ಅವರು ಡ್ಯಾನ್ಕ್ವರ್ಟ್ಸ್ ಅವರನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದರು. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಐದು ತಿಂಗಳ ಮೊದಲು, ಏಪ್ರಿಲ್ 1939ರಲ್ಲಿ 6ನೇ ಡಿ. ಎಫ್. ಅನ್ನು 8ನೇ ವಿಧ್ವಂಸಕ ಫ್ಲೋಟಿಲ್ಲಾ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧ 1939ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ, ಫಾಲ್ಕ್ನರ್ ಮತ್ತು ಅವರ 8ನೇ ಡಿ. ಎಫ್. ಅನ್ನು ಹೋಮ್ ಫ್ಲೀಟ್ಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಸ್ಕಾಪಾ ಫ್ಲೋದಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಯುದ್ಧದ ಮೊದಲ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಆಕೆ ವಿಮಾನವಾಹಕ ನೌಕೆಯನ್ನು ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿದ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ವಿರೋಧಿ ಬೇಟೆ ಗುಂಪಿನ ಭಾಗವಾಗಿದ್ದರು. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 14ರಂದು, ವಾಹಕ ನೌಕೆಯು ವಿಫಲವಾಗಿ ದಾಳಿಗೊಳಗಾಯಿತು. ಫಾಲ್ಕ್ನರ್, ತನ್ನ ಸಹೋದರಿ ಹಡಗುಗಳೊಂದಿಗೆ, ಪ್ರತಿದಾಳಿ ನಡೆಸಿ ಐರ್ಲೆಂಡ್ನ ವಾಯುವ್ಯದಲ್ಲಿರುವ ಯು-39ಅನ್ನು ಮುಳುಗಿಸಿ, ತನ್ನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಿದಳು. ಹೆಬ್ರೈಡ್ಸ್ ನದಿಯ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿಯು ಒಂದು ಜೋಡಿ ಮೀನುಗಾರಿಕಾ ದೋಣಿಗಳನ್ನು ಮುಳುಗಿಸಿದ ನಂತರ, ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 19ರಂದು 6ನೇ ಮತ್ತು 8ನೇ ಡಿಎಫ್ಗಳಿಗೆ ಈ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು ಆದೇಶಿಸಲಾಯಿತು. ಮರುದಿನ, ಆಕೆಯ ಹಲವಾರು ಸಹೋದರಿಯರು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿಯನ್ನು ಮುಳುಗಿಸಿ ನಂತರ ತಮ್ಮ ಸಾಮಾನ್ಯ ಬೆಂಗಾವಲು ಕರ್ತವ್ಯಗಳನ್ನು ಪುನರಾರಂಭಿಸಿದ ನಂತರ ಫಾಲ್ಕ್ನರ್ 20 ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಿದರು. ಒಂದು ತಿಂಗಳ ನಂತರ, ಹೋಮ್ ಫ್ಲೀಟ್ನ ರಾಜಧಾನಿ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಬೆಂಗಾವಲು ಮಾಡುವಾಗ ಭಾರೀ ಸಮುದ್ರದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹಡಗು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 15 ರಿಂದ 28 ರವರೆಗೆ ಸ್ಕಾಟ್ಸ್ಟೌನ್ನಲ್ಲಿ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಎರಡು ತಿಂಗಳ ನಂತರ, ಅವರು ಯುದ್ಧನೌಕೆಗೆ ಬೆಂಗಾವಲಾಗಿ ಹೋಗುತ್ತಿದ್ದಾಗ, ಡಿಸೆಂಬರ್ 4 ರಂದು ಅವರು ಲೊಚ್ ಈವ್ ಅನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತಿದ್ದಾಗ ಎರಡನೆಯದು ಕಾಂತೀಯ ಗಣಿಯನ್ನು ಅಪ್ಪಳಿಸಿತು. ಮುಂದೆ ಯಾವುದೇ ಗಣಿಗಾರಿಕೆಯ ಪ್ರಯತ್ನಗಳು ನಡೆದರೆ ಫಾಕ್ನರ್ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ ಅಲ್ಲಿಯೇ ಉಳಿದರು. 1940ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ, ಕೆನಡಾದಿಂದ ಯುಕೆಗೆ ಪಡೆಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಕಾನ್ವಾಯ್ ಟಿಸಿ 3ರ ಬೆಂಗಾವಲುಗಾರರಲ್ಲಿ ಆಕೆ ಒಬ್ಬರಾಗಿದ್ದರು. ಆ ತಿಂಗಳ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಹಡಗು ಫೆಬ್ರವರಿ 11ರಂದು ಟಾರ್ಪಿಡೊ ಚಾಲಿತ ಸರಕು ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಬದುಕುಳಿದ 10 ಜನರನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಿತು. ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಆಂಟನಿ ಡಿ ಸ್ಯಾಲಿಸ್ 19 ರಂದು ಹಡಗು ಮತ್ತು ಫ್ಲೋಟಿಲ್ಲಾದ ಅಧಿಪತ್ಯವನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಂಡರು. ಫಾಲ್ಕ್ನರ್ ಏಪ್ರಿಲ್-ಜೂನ್ನ ನಾರ್ವೇಜಿಯನ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಹೋಮ್ ಫ್ಲೀಟ್ನ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿದರು. ಏಪ್ರಿಲ್ 12ರಂದು ನಡೆದ ಎರಡನೇ ನಾರ್ವಿಕ್ ಕದನದ ನಂತರ, 8ನೇ ಡಿ. ಎಫ್. ನ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ (ಡಿ) ಮತ್ತು ಫಾಲ್ಕ್ನರ್ನ ಕಮಾಂಡರ್ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಆಂಟನಿ ಡಿ ಸಾಲಿಸ್ ಅವರನ್ನು ನಾರ್ವಿಕ್ ಪ್ರದೇಶದ ಹಿರಿಯ ವಿಧ್ವಂಸಕ ಅಧಿಕಾರಿಯಾಗಿ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಆ ಪ್ರದೇಶದ ಎಲ್ಲಾ ವಿಧ್ವಂಸಕಗಳ ಮೇಲೆ ಅಧಿಕಾರವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಅವರು ಆಫೋಟ್ಫ್ಜೋರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಗಸ್ತು ತಿರುಗಲು ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳು ಪ್ರವೇಶಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯುವಾಗ ಜರ್ಮನಿಯ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡುವ ಕೆಲಸವನ್ನು ಅವರಿಗೆ ನೀಡಿದರು. ಫಾಲ್ಕ್ನರ್ನ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ತಂಡವು ಏಪ್ರಿಲ್ 16ರಂದು ತೀರದ ಭಗ್ನಾವಶೇಷವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಉಪಯುಕ್ತ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ಹುಡುಕಲು ಮತ್ತು ಆಕೆಯ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸಲು ತೀರಕ್ಕೆ ಹೋಯಿತು. ಅವರಿಗೆ ಏನೂ ಸಿಗಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ಸ್ನೈಪರ್ನಿಂದ ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟನು. ಮರುದಿನ, ಫಾಲ್ಕ್ನರ್ ಮತ್ತು ವಿಧ್ವಂಸಕ ಜರ್ಮನ್ ಹಡಗಿನ ಮೇಲೆ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿ ನಡೆಸಿ ಆಕೆಗೆ ಬೆಂಕಿ ಹಚ್ಚಿದರು. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಹಡಗಿನ ಮೇಲೆ ಜರ್ಮನ್ ವಿಮಾನಗಳು ಅನೇಕ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ದಾಳಿ ಮಾಡಿದವು. ಏಪ್ರಿಲ್ 25 ರಂದು, ಅವರು 2 ನೇ ಬೆಟಾಲಿಯನ್, ಸೌತ್ ವೇಲ್ಸ್ ಬಾರ್ಡರ್ಸ್ನ ಭಾಗವನ್ನು ಬೋಗೆನ್ ಮತ್ತು ಲೆನ್ವಿಕ್ಗೆ ಇಳಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದರು. ನಂತರ ಅವರು ನಾರ್ವಿಕ್ ಮೇಲೆ ಮಿತ್ರರಾಷ್ಟ್ರಗಳ ಮುನ್ನಡೆಗೆ ಬೆಂಬಲವಾಗಿ ಜರ್ಮನಿಯ ಸ್ಥಾನಗಳ ಮೇಲೆ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿ ನಡೆಸಿದರು. ಮೇ 4ರಂದು, ಜರ್ಮನ್ ಬಾಂಬರ್ಗಳು ಮುಳುಗಿಸಿದ್ದ ಪೋಲಿಷ್ ವಿಧ್ವಂಸಕ ನೌಕೆಯಿಂದ 52 ಬದುಕುಳಿದವರನ್ನು ಫಾಲ್ಕ್ನರ್ ರಕ್ಷಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ 60 ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಶವಗಳನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡರು. ಮರುದಿನ, ರೊಂಬಾಕ್ಸ್ಫ್ಜೋರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನಿಯ ರಕ್ಷಣೆಯ ಮೇಲೆ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿ ನಡೆಸುವಾಗ ಹಡಗು ನೆಲಕ್ಕೆ ಅಪ್ಪಳಿಸಿತು, ಆದರೆ ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಯಿತು. ರಿಪೇರಿಗಾಗಿ ಮನೆಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವಾಗ, ಅವರು ಖಾಲಿ ಸೈನ್ಯದ ಹಡಗುಗಳ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯನ್ನು ಬೆಂಗಾವಲು ಮಾಡಿದರು. ಫಾಲ್ಕ್ನರ್ ಮೇ 9ರಂದು ಸ್ಕಾಪಾ ಫ್ಲೋ ತಲುಪಿದರು ಮತ್ತು ರಿಪೇರಿಗಾಗಿ ಗ್ರಿಮ್ಸ್ಬಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು. ಫೋರ್ಸ್ ಎಚ್ ರಿಪೇರಿಗಳು ಜೂನ್ 12ರಂದು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡವು ಮತ್ತು ಒಂದು ವಾರದ ನಂತರ, ಆಕೆ ಬ್ಯಾಟಲ್ ಕ್ರೂಸರ್ ಮತ್ತು ವಿಮಾನವಾಹಕ ನೌಕೆಯನ್ನು ತನ್ನ ಸಹೋದರಿಯರು ಮತ್ತು ವಿಧ್ವಂಸಕರೊಂದಿಗೆ ಸ್ಕಾಪಾ ಫ್ಲೋದಿಂದ ಜಿಬ್ರಾಲ್ಟರ್ಗೆ ಕರೆದೊಯ್ದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಫೋರ್ಸ್ ಎಚ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸಿದರು. ಜುಲೈ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಫ್ರೆಂಚ್ ಅಲ್ಜೀರಿಯಾದ ಮೆರ್ಸ್-ಎಲ್-ಕೆಬಿರ್ನಲ್ಲಿ ವಿಚಿ ಫ್ರೆಂಚ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಮೇಲಿನ ದಾಳಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಫಾಕ್ನರ್ ದೊಡ್ಡ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿದರು. ಸಾರ್ಡಿನಿಯಾದಲ್ಲಿನ ಇಟಾಲಿಯನ್ ವಾಯುನೆಲೆಗಳ ಮೇಲೆ ಯೋಜಿತ ವಾಹಕ ದಾಳಿಯಾದ ಆಪರೇಷನ್ ಎಂ. ಎ. 5ರ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಆಶ್ಚರ್ಯದ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ ದಾಳಿಯನ್ನು ರದ್ದುಪಡಿಸಿದ ನಂತರ ಜುಲೈ 11ರಂದು ವಿಧ್ವಂಸಕ ನೌಕೆಯು ಟಾರ್ಪಿಡೊ ಹೊಡೆದಿದೆ. ಟಾರ್ಪಿಡೊ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ರಂಧ್ರವನ್ನು ಸ್ಫೋಟಿಸಿತು, ಆದರೆ ಬ್ರಿಟಿಷರು ಅವಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು. ಅವರ ಪ್ರಯತ್ನಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಆ ದಿನದ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ವಿಧ್ವಂಸಕ ಮತ್ತು ಫಾಲ್ಕ್ನರ್ ಬದುಕುಳಿದವರನ್ನು ಕರೆದೊಯ್ದ ನಂತರ ಆಕೆ ಸ್ಥಿರವಾದಳು. ಒಂದು ತಿಂಗಳ ನಂತರ ಮಾಲ್ಟಾಗೆ ಫೈಟರ್ ವಿಮಾನವನ್ನು ಹಾರಿಸುವ ಮತ್ತು ಆಗಸ್ಟ್ 2 ರಂದು ಕ್ಯಾಗ್ಲಿಯಾರಿಯ ಮೇಲೆ ವಾಯುದಾಳಿ ನಡೆಸುವ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಾದ ಆಪರೇಷನ್ ಹುರ್ರಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಈ ಹಡಗು ಫೋರ್ಸ್ ಎಚ್ ನ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿತ್ತು. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 13ರಂದು, ವಿಚಿ ಫ್ರೆಂಚರಿಂದ ಡಾಕರ್ನನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಉದ್ದೇಶದಿಂದ ಪಡೆಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯೊಂದಿಗೆ ಫೋರ್ಸ್ ಎಚ್ ಸಂಧಿಸಿತು. ಹತ್ತು ದಿನಗಳ ನಂತರ, ಅವರು ಡಾಕರ್ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಿದರು, ಆದರೆ ವಿಚಿ ಫ್ರೆಂಚ್ ರಕ್ಷಣಾ ಪಡೆಗಳು ಅವರನ್ನು ಓಡಿಸಿದವು. ಅಕ್ಟೋಬರ್ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಫಾಲ್ಕ್ನರ್ ಅವರು ಫ್ರೀಟೌನ್, ಸಿಯೆರಾ ಲಿಯೋನ್ನಿಂದ ಫ್ರೆಂಚ್ ಕ್ಯಾಮರೂನ್ಗೆ ಸೈನ್ಯದ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯನ್ನು ಬೆಂಗಾವಲು ಮಾಡಿದರು. ನಂತರ ಅವರು ಜಿಬ್ರಾಲ್ಟರ್ಗೆ ಮರಳಿದರು ಮತ್ತು ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಆಪರೇಷನ್ ಕೋಟ್ ಮತ್ತು ವೈಟ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಿಮಾನವಾಹಕ ನೌಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಆರ್ಕ್ ರಾಯಲ್ಗೆ ಬೆಂಗಾವಲು ನೀಡಿದರು. ನವೆಂಬರ್ 21ರಂದು, ಫಾಲ್ಕ್ನರ್, ಲಘು ಕ್ರೂಸರ್ ಮತ್ತು ಫಾರೆಸ್ಟರ್ನೊಂದಿಗೆ, ವಿಚಿ ಫ್ರೆಂಚ್ ದಿಗ್ಬಂಧನ ಓಟಗಾರನನ್ನು ತಡೆದು ಅವಳನ್ನು ಜಿಬ್ರಾಲ್ಟರ್ಗೆ ಕರೆದೊಯ್ದರು. ಆ ತಿಂಗಳ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಆಪರೇಷನ್ ಕಾಲರ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಈ ಹಡಗು ಫೋರ್ಸ್ ಎಫ್ಅನ್ನು ಮಾಲ್ಟಾಗೆ ಬೆಂಗಾವಲು ಮಾಡಿತು ಮತ್ತು ನವೆಂಬರ್ 27ರಂದು ನಡೆದ ಅನಿಶ್ಚಿತವಾದ ಕೇಪ್ ಸ್ಪಾರ್ಟಿವೆಂಟೊ ಕದನದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿತು. ಮುಂದಿನ ತಿಂಗಳು ಫಾಲ್ಕ್ನರ್ ಮಾಲ್ಟಾಗೆ ಮತ್ತೊಂದು ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯನ್ನು ಕರೆದೊಯ್ದರು ಮತ್ತು ಜರ್ಮನಿಯ ಭಾರೀ ಕ್ರೂಸರ್ ದಾಳಿ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಕಾನ್ವಾಯ್ ಡಬ್ಲ್ಯುಎಸ್ 5ಎ ಸಹಾಯಕ್ಕೆ ಹೋದರು. ಜನವರಿಯ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಅವರು ಆಪರೇಷನ್ ಎಕ್ಸೆಸ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಫೋರ್ಸ್ ಎಚ್ ಅನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿದರು. ಆ ತಿಂಗಳ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಫಾಲ್ಕ್ನರ್ ಮತ್ತು ಫಾರೆಸ್ಟರ್ ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಕೇಪ್ ಆಫ್ ಗುಡ್ ಹೋಪ್ ಮೂಲಕ ಈಜಿಪ್ಟ್ಗೆ ತೆರಳುತ್ತಿದ್ದ ಕಾನ್ವಾಯ್ ಡಬ್ಲ್ಯೂಎಸ್ 5ಬಿಗಾಗಿ ಕೆಲವು ಬೆಂಗಾವಲುಗಾರರನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ಫ್ರೀಟೌನ್ಗೆ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯೊಂದಿಗೆ ಉಳಿದರು. ಜನವರಿ 26ರಂದು ಅಲ್ಲಿಗೆ ಆಗಮಿಸುವ ಮೊದಲು, ಫ್ರೀಟೌನ್ ಎಸ್ಕಾರ್ಟ್ ಫೋರ್ಸ್ ಅನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಲು ಅವರನ್ನು ಫೋರ್ಸ್ ಎಚ್ನಿಂದ ಬೇರ್ಪಡಿಸಲಾಯಿತು. 41 ದಿನಗಳ ಕಾಲ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿದ್ದ ನಾಲ್ವರು ಬದುಕುಳಿದವರನ್ನು ಫೆಬ್ರವರಿ 3ರಂದು ತೈಲ ಟ್ಯಾಂಕರ್ನಿಂದ ಫಾಲ್ಕ್ನರ್ ರಕ್ಷಿಸಿದರು. ಫ್ರೀಟೌನ್ನಲ್ಲಿ ಅವರ ವಾಸ್ತವ್ಯವು ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಉಳಿಯಲಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಫೆಬ್ರವರಿ ಅಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ಕಾನ್ವಾಯ್ ಎಸ್ಎಲ್ 67 ಮತ್ತು ಯುದ್ಧನೌಕೆಯನ್ನು ಜಿಬ್ರಾಲ್ಟರ್ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸಲು ಅವರಿಗೆ ಆದೇಶಿಸಲಾಯಿತು. ನಿಧಾನಗತಿಯ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯ ಮೇಲೆ ಎರಡು ಯು-ದೋಣಿಗಳು ದಾಳಿ ನಡೆಸಿ, ಮಾರ್ಚ್ 8ರಂದು ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯ ಐದು ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಮುಳುಗಿಸಿದವು, ವಿಧ್ವಂಸಕರು ಬದುಕುಳಿದ ಕೆಲವರನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಿದರು. ಆ ದಿನದ ನಂತರ, ಜರ್ಮನಿಯ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸಿದವು, ಆದರೆ ಮಲಯವನ್ನು ಗುರುತಿಸಿದಾಗ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಗುಂಥರ್ ಲುಟ್ಜೆನ್ಸ್ ದಾಳಿ ಮಾಡಲು ನಿರಾಕರಿಸಿದರು. ಮೂರು ದಿನಗಳ ನಂತರ ಫೋರ್ಸ್ ಎಚ್ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯೊಂದಿಗೆ ಭೇಟಿಯಾಯಿತು ಮತ್ತು ಫಾಲ್ಕ್ನರ್ ಮತ್ತು ಫಾರೆಸ್ಟರ್ ಮಾರ್ಚ್ 16ರಂದು ಜಿಬ್ರಾಲ್ಟರ್ಗೆ ಮರಳಿದರು. ಫಾಲ್ಕ್ನರ್ ತಿಂಗಳ ಉಳಿದ ಬಹುಪಾಲು ಸಮಯವನ್ನು ರೀಫಿಟಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಕಳೆದರು. ಏಪ್ರಿಲ್ 2-4 ರಂದು, ಹಡಗು ಆರ್ಕ್ ರಾಯಲ್ಗೆ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಗಳನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿತು, ಏಕೆಂದರೆ ಅವಳು ಮಾಲ್ಟಾಗೆ ಹೋಗುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹೋರಾಟಗಾರರನ್ನು ಹಾರಿಸಿದಳು ಮತ್ತು ಮೂರು ವಾರಗಳ ನಂತರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪುನರಾವರ್ತಿಸಿದಳು. ಮೇ ತಿಂಗಳ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಅವರು ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಾಗಿ ಐದು ಇತರ ವಿಧ್ವಂಸಕಗಳೊಂದಿಗೆ ವಿಧ್ವಂಸಕ ಪರದೆಯ ಭಾಗವಾಗಿದ್ದರು, ಮತ್ತು ಲಘು ಕ್ರೂಸರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ಫ್ಲೀಟ್ಗೆ ಸೇರುತ್ತಿದ್ದವು. ಇದು ಆಪರೇಷನ್ ಟೈಗರ್ ನ ಭಾಗವಾಗಿದ್ದು, ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯಕ್ಕೆ ಟ್ಯಾಂಕುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ಮತ್ತು ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳ ವರ್ಗಾವಣೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಫಾಲ್ಕ್ನರ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಎಫ್-ವರ್ಗದ ವಿಧ್ವಂಸಕಗಳು ಮಾಲ್ಟಾಗೆ ಹೋಗುವ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ವೇಗದ ಮೈನ್ಸ್ವೀಪರ್ಗಳಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡಲು ತಮ್ಮ ಟೂ-ಸ್ಪೀಡ್ ಡೆಸ್ಟ್ರಾಯರ್ ಸ್ವೀಪ್ (ಟಿಎಸ್ಡಿಎಸ್) ಮೈನ್ಸ್ವೀಪಿಂಗ್ ಗೇರ್ ಅನ್ನು ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಿದ್ದರು. ಇದರ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಒಂದು ವ್ಯಾಪಾರಿ ಹಡಗು ಗಣಿಗಳಿಂದ ಮುಳುಗಿತು ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಯಿತು. ಆ ತಿಂಗಳ ನಂತರ, ಅವರು ಆಪರೇಷನ್ ಸ್ಪ್ಲೈಸ್ನಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು, ಇದು ಮತ್ತೊಂದು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಾಗಿದ್ದು, ಇದರಲ್ಲಿ ವಾಹಕ ಆರ್ಕ್ ರಾಯಲ್ ಮತ್ತು ಮಾಲ್ಟಾಗೆ ಫೈಟರ್ಗಳನ್ನು ಹಾರಿಸಿತು. ಮೇ 23ರಂದು ಡೆನ್ಮಾರ್ಕ್ ಜಲಸಂಧಿಯ ಕದನದ ನಂತರ, ಮೇ 24ರಂದು ಉತ್ತರ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ನಲ್ಲಿ ಕಾನ್ವಾಯ್ ಡಬ್ಲ್ಯೂಎಸ್ 8ಬಿ ಯ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯೊಂದಿಗೆ ಸೇರಲು ಫೋರ್ಸ್ ಎಚ್ಗೆ ಆದೇಶಿಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಮೇ 25ರಂದು ಭಾರೀ ಕ್ರೂಸರ್ಗಾಗಿ ಹುಡುಕಾಟ ನಡೆಸಲು ಅವರಿಗೆ ನಿರ್ದೇಶಿಸಲಾಯಿತು. ಭಾರೀ ಸಮುದ್ರಗಳು ಎಲ್ಲಾ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಗಳಿಗೆ ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿದವು ಮತ್ತು ಬಿಸ್ಮಾರ್ಕ್ನನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಿ ಮುಳುಗಿಸಿದ ನಂತರ, ಮೇ 29 ರಂದು ಫೋರ್ಸ್ ಎಚ್ನ ರಾಜಧಾನಿ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಮತ್ತೆ ಸೇರುವ ಮೊದಲು ಆ ದಿನದ ನಂತರ ಇಂಧನವನ್ನು ಮರುಪೂರಣ ಮಾಡಲು ಫಾಲ್ಕ್ನರ್ ಜಿಬ್ರಾಲ್ಟರ್ಗೆ ಮರಳಬೇಕಾಯಿತು. ಜೂನ್ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ವಿಧ್ವಂಸಕವು ಮಾಲ್ಟಾಗೆ ಇನ್ನೂ ಎರಡು ವಿಮಾನ ವಿತರಣಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿತು (ಆಪರೇಷನ್ ರಾಕೆಟ್ ಮತ್ತು ಟ್ರೇಸರ್). 16 ರಂದು, ಜರ್ಮನಿಯ ದಿಗ್ಬಂಧನ ಓಟಗಾರರು ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಅನ್ನು ತಲುಪಿದ ನಂತರ, ಹೆಚ್ಚಿನ ದಿಗ್ಬಂಧನ ಓಟಗಾರರಿಗಾಗಿ ವಿಫಲವಾದ ಹುಡುಕಾಟದಲ್ಲಿ ಫೋರ್ಸ್ ಎಚ್ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ಗೆ ವಿಂಗಡಿಸಿತು. ಫಿಯರ್ಲೆಸ್ನೊಂದಿಗೆ, ಫಾರೆಸ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಫಾಲ್ಕ್ನರ್ ಜೂನ್ 18ರಂದು ಮುಳುಗಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದರು. ನಾಲ್ಕು ದಿನಗಳ ನಂತರ, 8ನೇ ಡಿ. ಎಫ್. ಗೆ ಫ್ರೆಂಚ್ ಕರಾವಳಿಯತ್ತ ಸಾಗುತ್ತಿದ್ದ ಜರ್ಮನಿಯ ಪೂರೈಕೆಯ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ತಡೆಯುವ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ವಹಿಸಲಾಯಿತು. ಮರುದಿನ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಹಡಗುಗಳು ಸಮೀಪಿಸುತ್ತಿದ್ದಂತೆ ಆಕೆಯ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು ಅದನ್ನು ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಿರುವುದನ್ನು ಅವರು ಕಂಡರು. ಜರ್ಮನ್ ದಾಳಿಕೋರರು ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು ಮುಳುಗಿಸಿದ ಹಡಗುಗಳಿಂದ ತೆಗೆದುಕೊಂಡ 78 ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಪಿಓಡಬ್ಲ್ಯೂಗಳನ್ನು ಅವರು ರಕ್ಷಿಸಿದರು. ಜೂನ್ ಅಂತ್ಯದಲ್ಲಿ, ಆಪರೇಷನ್ ರೈಲ್ವೆಯಲ್ಲಿ ಮಾಲ್ಟಾಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಫೈಟರ್ಗಳನ್ನು ಹಾರಿಸಿದಾಗ ಫಾಲ್ಕ್ನರ್ ಅವರು ಆರ್ಕ್ ರಾಯಲ್ ಮತ್ತು ಫ್ಯೂರಿಯಸ್ ಅನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿದರು. ಮಾಲ್ಟಾ ಸರಬರಾಜು ಬೆಂಗಾವಲು (ಆಪರೇಷನ್ ಸಬ್ಸ್ಟಾನ್ಸ್) ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಹಡಗು ಜುಲೈ 23 ರಂದು ಫಿಯರ್ಲೆಸ್ನ ಸಹಾಯಕ್ಕೆ ಹೋಯಿತು, ಇಟಾಲಿಯನ್ ಟಾರ್ಪಿಡೊ-ಬಾಂಬರ್ಗಳು ಅವಳನ್ನು ಅಂಗವಿಕಲಗೊಳಿಸಿ ಬೆಂಕಿ ಹಚ್ಚಿದ ನಂತರ, ಆದರೆ ಅವಳನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಜಿಬ್ರಾಲ್ಟರ್ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಫಾರೆಸ್ಟರ್ಸ್ ಟಾರ್ಪಿಡೋಗಳಿಂದ ಮುಳುಗಬೇಕಾಯಿತು. ಒಂದು ವಾರದ ನಂತರ ಫಾಕ್ನರ್ ಅವರು ಫೋರ್ಸ್ ಎಚ್ ನ ರಾಜಧಾನಿ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಮತ್ತೊಂದು ಮಾಲ್ಟಾ ಬೆಂಗಾವಲು (ಆಪರೇಷನ್ ಸ್ಟೈಲ್) ಅನ್ನು ಆವರಿಸಿಕೊಂಡಾಗ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿದರು. ಹಿಂದಿರುಗುವ ಪ್ರಯಾಣದಲ್ಲಿ, ಅವಳ ಟರ್ಬೈನ್ಗಳು ಮುರಿದುಬಿದ್ದವು, ಆದರೆ ಬಂದರು ಟರ್ಬೈನ್ ದುರಸ್ತಿಗೊಂಡ ನಂತರ ಅವಳು ಜಿಬ್ರಾಲ್ಟರ್ಗೆ ಹೋಗಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ಸ್ಟಾರ್ಬೋರ್ಡ್ ಟರ್ಬೈನ್ನಲ್ಲಿನ ಕೆಲವು ಬ್ಲೇಡ್ಗಳು ಮುರಿದುಕೊಂಡಿವೆ ಎಂದು ತಪಾಸಣೆಯಿಂದ ತಿಳಿದುಬಂದಿದೆ. ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಾದ ಭಾರ ಎತ್ತುವ ಸಾಧನಗಳ ಕೊರತೆಯಿದ್ದ ಕಾರಣ, ಫಾಲ್ಕ್ನರ್ಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ಮರುಪೂರಣಕ್ಕಾಗಿ ಮನೆಗೆ ಆದೇಶಿಸಲಾಯಿತು. 100 ಕಿ. ಮೀ. ವೇಗಕ್ಕೆ ಸೀಮಿತವಾಗಿದ್ದರೂ ಆಕೆಯನ್ನು ಕಾನ್ವಾಯ್ ಎಚ್. ಜಿ. 70 ರ ಹಿರಿಯ ಹಡಗು ಎಂದು ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಆಕೆಯ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯು ಆಗಸ್ಟ್ 16 ರಂದು ಹಡಗು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳದೆ ಲಂಡನ್ಡೆರಿಯನ್ನು ತಲುಪಿತು. ಎರಡು ದಿನಗಳ ನಂತರ ಸೌತಾಂಪ್ಟನ್ನಲ್ಲಿ ಹಡಗು ಪ್ರಮುಖ ಮರುಪೂರಣವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ಅದು ನವೆಂಬರ್ 9 ರವರೆಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿರಲಿಲ್ಲ. ಆರ್ಕ್ಟಿಕ್ ಮತ್ತು ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಗಳಾದ ಫಾಲ್ಕ್ನರ್ ಅವರ ಪುನರ್ವಸತಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ ಸ್ಕಾಪಾ ಫ್ಲೋದಲ್ಲಿ ಹೋಮ್ ಫ್ಲೀಟ್ಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಡಿಸೆಂಬರ್ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಸಮ್ಮೇಳನದಲ್ಲಿ ಯು. ಎಸ್. ಅಧ್ಯಕ್ಷ ರೂಸ್ವೆಲ್ಟ್ ಅವರನ್ನು ಭೇಟಿ ಮಾಡಲು ಪ್ರಧಾನ ಮಂತ್ರಿ ವಿನ್ಸ್ಟನ್ ಚರ್ಚಿಲ್ ಅವರನ್ನು ಕರೆದೊಯ್ಯುವಾಗ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗೆ ಬೆಂಗಾವಲು ನೀಡಿದರು. ಫಾಲ್ಕ್ನರ್ ಮತ್ತು ದೂರದೃಷ್ಟಿ ಎರಡೂ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಹವಾಮಾನದ ಹಾನಿಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದವು ಮತ್ತು ಡಿಸೆಂಬರ್ 23 ರಂದು ಸ್ಕಾಪಾ ಫ್ಲೋಗೆ ಹಿಂದಿರುಗುವ ಮೊದಲು ಪೋರ್ಚುಗಲ್ನ ಅಜೋರ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಆಶ್ರಯ ಪಡೆಯಬೇಕಾಯಿತು. 1942ರ ಜನವರಿ 27ರಂದು, ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಅಲನ್ ಸ್ಕಾಟ್-ಮೊನ್ಕ್ರಿಫ್ ಅವರು ಡಿ ಸಾಲಿಸ್ ಅವರನ್ನು ವಜಾಗೊಳಿಸಿದರು. ಆಕೆಯನ್ನು ಹೋಮ್ ಫ್ಲೀಟ್ನ ತುಕಡಿಗಳೊಂದಿಗೆ ರಷ್ಯಾಕ್ಕೆ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯೊಂದಿಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಸ್ಕಾಟ್-ಮಾನ್ಕ್ರಿಫ್ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ ಕಾನ್ವಾಯ್ ಪಿಕ್ಯೂ 9/10 ಮತ್ತು ಹಿಂದಿರುಗಿದ ಕಾನ್ವಾಯ್ ಕ್ಯೂಪಿ 7ರ ಹತ್ತಿರದ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯ ನೇತೃತ್ವವನ್ನು ವಹಿಸಿದರು, ಮತ್ತು ಮಾರ್ಚ್ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಕಾನ್ವಾಯ್ ಪಿಕ್ಯೂ 12ರ ಹೊದಿಕೆ ಪಡೆಯ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯ ಐಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಸೀಡಿಸ್ಫೋರ್ಡ್ಗೆ ಅವಳನ್ನು ಕರೆದೊಯ್ದ ನಂತರ, ಫಾಲ್ಕ್ನರ್ 9 ರಂದು ಸ್ಕಾಪಾ ಫ್ಲೋಗೆ ಹಿಂತಿರುಗುವ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ಮೊದಲು ಕವರಿಂಗ್ ಫೋರ್ಸ್ಗೆ ಮತ್ತೆ ಸೇರಿದರು. ಹಲವಾರು ದಿನಗಳ ನಂತರ, ಹಡಗು ನಾರ್ವೆಯ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ವಿಫಲವಾದ ಹುಡುಕಾಟದಲ್ಲಿ ವಿಧ್ವಂಸಕವನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿತು, 14 ರಂದು ಸ್ಕಾಪಾಗೆ ಮರಳಿತು. ಕೆಲವು ಹವಾಮಾನ ಹಾನಿಗಳಿಗೆ ಕೆಲವು ರಿಪೇರಿಗಳ ನಂತರ, ಸ್ಕಾಟ್-ಮೊನ್ಕ್ರಿಫ್ ಮತ್ತೆ ತಿಂಗಳ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಕಾನ್ವಾಯ್ಸ್ ಪಿಕ್ಯೂ 13 ಮತ್ತು ಹಿಂದಿರುಗಿದ ಕ್ಯೂಪಿ 9 ಗಾಗಿ ಕವರಿಂಗ್ ಫೋರ್ಸ್ಗಾಗಿ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಗಳಿಗೆ ಆದೇಶ ನೀಡಿದರು. ಏಪ್ರಿಲ್ 1ರಂದು, ಸ್ಕಾಗರಾಕ್ ಮೂಲಕ ಸ್ವೀಡನ್ನಿಂದ ಬ್ರಿಟನ್ ತಲುಪಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಹತ್ತು ನಾರ್ವೇಜಿಯನ್ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ಬೆಂಗಾವಲು ನೀಡುವ ಇತರ ಐದು ವಿಧ್ವಂಸಕ ಪಡೆಗಳನ್ನು ಫಾಲ್ಕ್ನರ್ ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು. ಜರ್ಮನ್ನರು ಬ್ರೇಕ್ಔಟ್ ಅನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಅವರಲ್ಲಿ ಆರು ಜನರನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸಿದರು ಅಥವಾ ಮುಳುಗಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಇತರ ಇಬ್ಬರು ಸ್ವೀಡನ್ಗೆ ಮರಳಿದರು. ಲುಫ್ಟ್ವಾಫೆಯ ಭಾರೀ ದಾಳಿಯ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ತನ್ನ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಇನ್ನೊಬ್ಬ ವಿಧ್ವಂಸಕನು ಕೆಳಗಿಳಿಸಿದ ನಂತರ ಫಾಲ್ಕ್ನರ್ ಸುಡುವಿಕೆಯನ್ನು ಮುಳುಗಿಸಿದನು. ಎಂದಿನಂತೆ, ಅವರು ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಕಾನ್ವಾಯ್ಸ್ ಪಿಕ್ಯೂ 14, ಮೇ 22-5ರಂದು ಪಿಕ್ಯೂ 15 ಮತ್ತು ಮೇ 29-8ರಂದು ಪಿಕ್ಯೂ 16 ಮತ್ತು ನಂತರ ಜೂನ್ 29-8ರಂದು ಪಿಕ್ಯೂ 17ರ ದೂರದ ಕವರಿಂಗ್ ಫೋರ್ಸ್ನ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಗಳನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು. ಐದು ದಿನಗಳ ನಂತರ ಫಾಲ್ಕ್ನರ್ ಹಲ್ನಲ್ಲಿರುವ ಹಡಗಿನ ಅಂಗಳದಲ್ಲಿ ನವೀಕರಣವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು, ಅದು ಆಗಸ್ಟ್ 27ರವರೆಗೆ ಮುಂದುವರೆಯಿತು. ಟೈಪ್ 285 ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ನಿಯಂತ್ರಣ ರಾಡಾರ್ ಮತ್ತು ಟೈಪ್ 286ಪಿಕ್ಯು ಎಚ್ಚರಿಕೆ ರಾಡಾರ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಯಿತು, ಎಚ್ಎ ಗನ್ ಎಕ್ಸ್ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ 4.7-inch ಆರೋಹಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿತು ಮತ್ತು ಆಫ್ಟರ್ ಟಾರ್ಪಿಡೊ ಟ್ಯೂಬ್ ಆರೋಹಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಸಹ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ನಂತರ ಅವರು ಬೆಂಗಾವಲು ಬೆಂಗಾವಲು ಕರ್ತವ್ಯಕ್ಕೆ ಮರಳಿದರು, ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಕಾನ್ವಾಯ್ ಪಿಕ್ಯೂ 18 ಅನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 12 ರಂದು ಸ್ಪಿಟ್ಸ್ಬರ್ಗೆನ್ನ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಮುಳುಗಿದರು. ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ ಅವರು ಹಿಂದಿರುಗಿದ ಕಾನ್ವಾಯ್ ಕ್ಯೂಪಿ 15 ಮತ್ತು ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಕಾನ್ವಾಯ್ ಜೆಡಬ್ಲ್ಯೂ 51ಎಗೆ ಬೆಂಗಾವಲು ನೀಡಿದರು. 1943ರಲ್ಲಿ ಮತ್ತಷ್ಟು ಬೆಂಗಾವಲು ಕರ್ತವ್ಯವನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲಾಯಿತು, ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ಬೆಂಗಾವಲು ಜೆ. ಡಬ್ಲ್ಯೂ 52, ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ ಬೆಂಗಾವಲು ಜೆ. ಡಬ್ಲ್ಯೂ 53 ಮತ್ತು ಮಾರ್ಚ್ನಲ್ಲಿ ಬೆಂಗಾವಲು ಆರ್. ಎ 53ನ್ನು ಬೆಂಗಾವಲು ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಉತ್ತರ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ನಲ್ಲಿ ಬೆಂಗಾವಲು ಬೆಂಗಾವಲು ಕರ್ತವ್ಯಗಳಿಗಾಗಿ ಫ್ಲೋಟಿಲ್ಲಾವನ್ನು 4 ನೇ ಎಸ್ಕಾರ್ಟ್ ಗ್ರೂಪ್ನೊಂದಿಗೆ ಬೇರ್ಪಡಿಸಲಾಯಿತು, ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಗಳಾದ ಎಚ್ಎಕ್ಸ್ 234, ಎಸ್ಸಿ 127, ಒಎನ್ಎಸ್ 6, ಒಎನ್ಎಸ್ 182, ಮತ್ತು ಎಚ್ಎಕ್ಸ್ 239 ಅನ್ನು ಬೆಂಗಾವಲು ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ಮತ್ತು ಏಜಿಯನ್ ಜೂನ್ 1943 ರಲ್ಲಿ ಫಾಲ್ಕ್ನರ್ ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ನಲ್ಲಿ ಫ್ಲೀಟ್ ಕರ್ತವ್ಯಗಳಿಗಾಗಿ 8 ನೇ ಡೆಸ್ಟ್ರಾಯರ್ ಫ್ಲೋಟಿಲ್ಲಾವನ್ನು ಮತ್ತೆ ಸೇರಿಕೊಂಡರು, ಸಿಸಿಲಿಯ ಮಿತ್ರರಾಷ್ಟ್ರಗಳ ಆಕ್ರಮಣವನ್ನು (ಆಪರೇಷನ್ ಹಸ್ಕಿ) ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಜುಲೈ 5 ರಂದು ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡ್ರಿಯಾಗೆ ಆಗಮಿಸಿದರು. ಅವರು ಅಯೋನಿಯನ್ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ (ಎರಡು ವಿಮಾನವಾಹಕ ನೌಕೆಗಳು, ಮೂರು ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳು ಮತ್ತು 17 ಇತರ ಅಲೈಡ್ ವಿಧ್ವಂಸಕಗಳೊಂದಿಗೆ ನಾಲ್ಕು ಕ್ರೂಸರ್ಗಳು) ಕವರಿಂಗ್ ಫೋರ್ಸ್ಗಾಗಿ ಪರದೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. ಆಗಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಕ್ರೀನಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಗಸ್ತು ಕರ್ತವ್ಯಗಳ ನಂತರ, ಅವರು 4 ನೇ, 8 ನೇ ಮತ್ತು 24 ನೇ ಫ್ಲೋಟಿಲ್ಲಾಗಳ ವಿಧ್ವಂಸಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಮುಖ್ಯ ಭೂಭಾಗದಲ್ಲಿ (ಆಪರೇಷನ್ ಬೇಟೌನ್) ಮತ್ತು ಸಲೆರ್ನೊದಲ್ಲಿ (ಆಪರೇಷನ್ ಅವಲಾಂಚೆ) ಅಲೈಡ್ ಇಳಿಯುವಿಕೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಿದರು. ನಂತರ ಮಾಲ್ಟಾ ಮೂಲಕ ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡ್ರಿಯಾಗೆ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಫ್ಲೀಟ್ ಅನ್ನು ಬೆಂಗಾವಲು ಮಾಡುವ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಇತರ ವಿಧ್ವಂಸಕರೊಂದಿಗೆ ಬೇರ್ಪಡಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ನಂತರ ಜರ್ಮನಿಯ ಆಕ್ರಮಣದ ವಿರುದ್ಧ ಏಜಿಯನ್ ದ್ವೀಪಗಳ ರಕ್ಷಣೆಯಲ್ಲಿ ಮಿತ್ರರಾಷ್ಟ್ರಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಪೂರ್ವ ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಅವರು ಲೆರೋಸ್ಗೆ ಪಡೆಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಿದರು, ಗಸ್ತು ನಡೆಸಿದರು, ಹಲವಾರು ಸರಕು ಹಡಗುಗಳು ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಕ್ರಾಫ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಮುಳುಗಿಸಿದರು ಮತ್ತು ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಕೈಬಿಡುವ ಮೊದಲು ತೀರದ ಸ್ಥಾನಗಳ ಮೇಲೆ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿ ನಡೆಸಿದರು. ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಫಾಲ್ಕ್ನರ್ ಇಟಲಿಯ ಪಶ್ಚಿಮ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಮಿಲಿಟರಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಿದರು, ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ಬೆಂಗಾವಲಾಗಿ ನಂ. 9 ಗ್ಯಾರಿಗ್ಲಿಯಾನೊದ (ಆಪರೇಷನ್ ಪಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್) ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಇಳಿಯಲು ಕಮಾಂಡೋ, ನಂತರ ದಿಕ್ಕುತಪ್ಪಿಸುವ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿಗಳನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತಾನೆ. ಜನವರಿ 1944 ರಲ್ಲಿ ಅವರು ಅಂಜಿಯೋ (ಆಪರೇಷನ್ ಷಿಂಗಲ್) ನಲ್ಲಿ ಇಳಿಯುವಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು, ಆರಂಭಿಕ ಇಳಿಯುವಿಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನೌಕಾ ಗುಂಡಿನ ಬೆಂಬಲ ಮತ್ತು ವಿಮಾನ-ವಿರೋಧಿ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಿದರು, ನಂತರ ಮಾರ್ಚ್ನಲ್ಲಿ ಗಸ್ತು ಮತ್ತು ಬೆಂಗಾವಲು ಹಡಗುಯಾಗಿ. 1944ರ ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ, ಫಾಲ್ಕ್ನರ್ ಈಸ್ಟರ್ನ್ ಟಾಸ್ಕ್ ಫೋರ್ಸ್ನ ಫೋರ್ಸ್ ಜೆನಲ್ಲಿ ಇತರ ಹತ್ತು ವಿಧ್ವಂಸಕಗಳನ್ನು ಸೇರಿಕೊಂಡು ನಾರ್ಮಂಡಿ ಇಳಿಯುವಿಕೆಯನ್ನು (ಆಪರೇಷನ್ ನೆಪ್ಚೂನ್) ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಸ್ಕಾಪಾ ಫ್ಲೋಗೆ ಮರಳಿದರು ಮತ್ತು ಲಾ ರಿವಿಯರ್ನ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಕಡಲತೀರದ ರಕ್ಷಣೆಯ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಲು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಏಪ್ರಿಲ್ 27ರಂದು ಆಕೆ ವ್ಯಾಯಾಮಕ್ಕಾಗಿ ಸೊಲೆಂಟ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು. ಅವರು ಜೂನ್ 4ರಂದು ನಾರ್ಮಂಡಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು, ಆದರೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು 24 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಮುಂದೂಡಲಾಯಿತು. 5ರಂದು ಆಕೆ 9ನೇ ಮೈನ್ಸ್ವೀಪಿಂಗ್ ಫ್ಲೋಟಿಲ್ಲಾ, ನಾಲ್ಕು ಡ್ಯಾನ್ಲೇಯರ್ಸ್, ಹಾರ್ಬರ್ ಡಿಫೆನ್ಸ್ ಮೋಟಾರ್ ಉಡಾವಣೆ ಮತ್ತು 159 ಬಿವೈಎಂಎಸ್ ಫ್ಲೋಟಿಲ್ಲಾದ 1ನೇ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಕಾನ್ವಾಯ್ ಜೆ1ನೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು. ಜೂನ್ 6ರಂದು ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ಅವರು ಜುನೋ ಬೀಚ್ನಲ್ಲಿ ನೌಕಾ ಗುಂಡಿನ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಒದಗಿಸಿದರು, ನಂತರ ಮರು-ದಹನಕ್ಕಾಗಿ ಪೋರ್ಟ್ಸ್ಮೌತ್ಗೆ ಮರಳಿದರು. 7 ರಂದು ಅವರು ಆಕ್ರಮಣದ ಆರಂಭಿಕ ಹಂತದ ಅಲೈಡ್ ಲ್ಯಾಂಡ್ ಫೋರ್ಸಸ್ ಕಮಾಂಡರ್ ಜನರಲ್ ಸರ್ ಬರ್ನಾರ್ಡ್ ಲಾ ಮಾಂಟ್ಗೊಮೆರಿ ಅವರೊಂದಿಗೆ ನಾರ್ಮಂಡಿಗೆ ಮರಳಿದರು, ಅವರ ಟ್ಯಾಕ್ಟಿಕಲ್ HQ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಕಡಲತೀರಕ್ಕೆ ಸಾಗಿಸಲು ಹಡಗಿನಲ್ಲಿದ್ದರು. ಹಡಗು ಕಡಲತೀರಕ್ಕೆ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದೆ ಎಂಬ ಮಾಂಟ್ಗೊಮೆರಿಯವರ ಒತ್ತಾಯವು ಮರಳಿನ ದಂಡೆಯ ಮೇಲೆ ನೆಲಕ್ಕೆ ಬೀಳಲು ಕಾರಣವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಟಗ್ ಸಹಾಯದಿಂದ ಮತ್ತೆ ತೇಲುವ ಮೊದಲು ಅವಳು ಮುಂದಿನ ಎತ್ತರದ ಉಬ್ಬರವಿಳಿತಕ್ಕಾಗಿ ಕಾಯಬೇಕಾಯಿತು. ನಂತರ ಅವರನ್ನು ಗಸ್ತು, ವಿಮಾನ-ವಿರೋಧಿ ರಕ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಸಾಗಣೆ ಕರ್ತವ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. 24ರಂದು ಅವರು ಫಸ್ಟ್ ಸೀ ಲಾರ್ಡ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಆಫ್ ದಿ ಫ್ಲೀಟ್ ಆಂಡ್ರ್ಯೂ ಕನ್ನಿಂಗ್ಹ್ಯಾಮ್, ಸೆಕೆಂಡ್ ಸೀ ಲಾರ್ಡ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಆಲ್ಜೆರ್ನಾನ್ ವಿಲ್ಲೀಸ್, ನೌಕಾ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಸೆಸಿಲ್ ಹಾರ್ಕೋರ್ಟ್ ಮತ್ತು ಲಾರ್ಡ್ ಪ್ರೈವಿ ಸೀಲ್ ಲಾರ್ಡ್ ಬೀವರ್ಬ್ರೂಕ್ ಅವರನ್ನು ಪೋರ್ಟ್ಸ್ಮೌತ್ನಲ್ಲಿ ಆಕ್ರಮಣ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಲು ಹೊರಟರು. ಆಗಮಿಸಿದ ನಂತರ ಯು. ಎಸ್. ನೌಕಾ ಕಮಾಂಡರ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಅಲನ್ ಜಿ. ಕಿರ್ಕ್ ಅವರ ಭೇಟಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಲೈಡ್ ನೌಕಾ ಕಮಾಂಡರ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಬರ್ಟ್ರಾಮ್ ರಾಮ್ಸೇ ಅವರ ಧ್ವಜವನ್ನು ಧರಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಅದೇ ದಿನ ಆಕೆ ತನ್ನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರೊಂದಿಗೆ ಪೋರ್ಟ್ಸ್ಮೌತ್ಗೆ ಮರಳಿದರು. ಫಾಲ್ಕ್ನರ್ ಅವರನ್ನು ಜುಲೈನಲ್ಲಿ ಕರ್ತವ್ಯದಿಂದ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ರಿಪೇರಿಗಾಗಿ ಗ್ರಿಮ್ಸ್ಬಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಅವರನ್ನು ಚಾನೆಲ್ನಲ್ಲಿ ಬೆಂಬಲ ಮತ್ತು ಬೆಂಗಾವಲು ರಕ್ಷಣಾ ಕರ್ತವ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ ಮಿಲ್ಫೋರ್ಡ್ ಹೆವೆನ್ ಮೂಲದ 14 ನೇ ಎಸ್ಕಾರ್ಟ್ ಗ್ರೂಪ್ಗೆ ಸೇರಿದರು, ಐರಿಶ್ ಸಮುದ್ರ, ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಚಾನೆಲ್ ಮತ್ತು ನೈಋತ್ಯ ವಿಧಾನಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು. ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಅವರು ಪ್ಲೈಮೌತ್ನಲ್ಲಿ ಸುಧಾರಿತ 8ನೇ ಡಿಸ್ಟ್ರಾಯರ್ ಫ್ಲೋಟಿಲ್ಲಾವನ್ನು ಮತ್ತೆ ಸೇರಿಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ಚಾನೆಲ್ ಬೆಂಗಾವಲುಗಳ ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. 1945ರ ಮೇ 8ರಂದು ಅವರು ಗುರ್ನಸಿಯ ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನ್ ಗ್ಯಾರಿಸನ್ನ ಶರಣಾಗತಿಯನ್ನು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡರು ಮತ್ತು 17ರಂದು ಆರು ಜರ್ಮನ್ ಮೈನ್ಸ್ವೀಪರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಎರಡು ಗಸ್ತು ದೋಣಿಗಳನ್ನು ಯುಕೆಗೆ ಬೆಂಗಾವಲು ಮಾಡಿದರು. ಜೂನ್ 6 ರಂದು ಅವರು ಕಿಂಗ್ ಜಾರ್ಜ್ VI ಅವರನ್ನು ಚಾನೆಲ್ ದ್ವೀಪಗಳಿಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಲು ಕರೆದೊಯ್ಯುವ ಕ್ರೂಸರ್ಗೆ ಬೆಂಗಾವಲು ನೀಡಿದರು. ಜುಲೈನಲ್ಲಿ, ಫಾಲ್ಕ್ನರ್ನನ್ನು ಮೀಸಲು ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಇಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಪ್ಲೈಮೌತ್ನಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿಡಲಾಯಿತು, ನಂತರ 25ರಂದು ಸೇವೆಯಿಂದ ವಜಾಗೊಳಿಸಲು ಡಾರ್ಟ್ಮೌತ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಲಾಯಿತು. 1945ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಅವಳನ್ನು ವಿಲೇವಾರಿ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಥೋಸ್ನಿಂದ ಬೇರ್ಪಟ್ಟಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ 1946ರ ಜನವರಿ 21ರಂದು ಬಿಸ್ಕೋಕ್ಕೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಮಿಲ್ಫೋರ್ಡ್ ಹೆವೆನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ವಾರ್ಡ್. ಮಾರ್ಚ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ಲೈಮೌತ್ನಲ್ಲಿ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿದ ನಂತರ ಆಕೆಯನ್ನು ಬ್ರೇಕರ್ ಅಂಗಳಕ್ಕೆ ಎಳೆಯಲಾಯಿತು, 1946ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 4ರಂದು ಆಗಮಿಸಿದರು. ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಉಲ್ಲೇಖಗಳ ಗ್ರಂಥಸೂಚಿ ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು uboat.net ಫಾಲ್ಕ್ನರ್ ಮೇಲೆ naval-history.net E ಮತ್ತು ಕ್ಲೈಡ್ ನದಿಯ ಮೇಲೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ರಾಯಲ್ ನೇವಿ ಹಡಗುಗಳ F-ವರ್ಗದ ವಿಧ್ವಂಸಕಗಳು 1934ರ ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಂನ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ವಿಧ್ವಂಸಕ ಹಡಗುಗಳು