Downer EDI Rail GT46C
ಜಿಟಿ46ಸಿ ಎಂಬುದು ಕ್ಲೈಡ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋ-ಮೋಟಿವ್ ಡೀಸೆಲ್ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಡೀಸಲ್-ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ನ ಮಾದರಿಯಾಗಿದೆ. 1997ರಿಂದ ಹಲವಾರು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ರೈಲು ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ನಿರ್ವಾಹಕರು ಅವುಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದರುಃ ವೆಸ್ಟ್ರೈಲ್ ಅನ್ನು ಕ್ಯೂ ವರ್ಗವಾಗಿ, ಫ್ರೈಟ್ಲಿಂಕ್ ಅನ್ನು ಎಫ್ಕ್ಯೂ ವರ್ಗವಾಗಿ ಮತ್ತು ಫ್ರೈಟ್ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾವನ್ನು ಏಕ-ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ವಿ ವರ್ಗವಾಗಿ ಖರೀದಿಸಿದರು. ಜುಲೈ 2022 ರಲ್ಲಿ ಒನ್ ರೈಲ್ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಕೆಲವು ಸ್ವತ್ತುಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದ ನಂತರ ಎಲ್ಲಾ 24 ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳು ಆರಿಝೋನ್ ಒಡೆತನದಲ್ಲಿದ್ದವು. ನಿರ್ವಾಹಕ ವೆಸ್ಟ್ರೈಲ್ 1996ರ ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ, ವೆಸ್ಟ್ರೈಲ್ ಕ್ಲೈಡ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ನಿಂದ ಒಂಬತ್ತು ನ್ಯಾರೋ ಗೇಜ್ ಎಸ್ ಕ್ಲಾಸ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಆದೇಶದ ಭಾಗವಾಗಿ 15 ಜಿಟಿ46ಸಿಗಳನ್ನು ಆದೇಶಿಸಿತು. ನಂತರ ಈ ಆದೇಶವನ್ನು 19ಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು. ಕ್ಲೈಡ್ನ ಕೆಲ್ಸೊ ಮತ್ತು ಸೋಮರ್ಟನ್ ಸ್ಥಾವರಗಳಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಿದ ಘಟಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ವೆಸ್ಟ್ರೈಲ್ನ ಫಾರೆಸ್ಟ್ಫೀಲ್ಡ್ ಡಿಪೋದೊಳಗೆ ಕ್ಲೈಡ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ಸೌಲಭ್ಯದಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಜೋಡಿಸಲಾಯಿತು. ಇವೆಲ್ಲವನ್ನೂ 2000ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಗ್ರೂಪ್ಗೆ ಮತ್ತು 2006ರ ಜೂನ್ನಲ್ಲಿ ಕ್ಯೂಆರ್ ನ್ಯಾಷನಲ್ಗೆ ವೆಸ್ಟ್ರೈಲ್ ಮಾರಾಟದಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಇವುಗಳನ್ನು ಕ್ಯೂ ವರ್ಗ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ನಂತರ ಅವುಗಳನ್ನು 4000 ವರ್ಗ ಎಂದು ಮರು ವರ್ಗೀಕರಿಸಲಾಯಿತು. 1999 ರಲ್ಲಿ ಎರಡು ಜಿ ವರ್ಗದ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳ ನಾಶದ ನಂತರ, ಫ್ರೈಟ್ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ ಕ್ಲೈಡ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದ ಇಡಿಐ ರೈಲಿನಿಂದ ಒಂದೇ ಜಿಟಿ46ಎಸಿಗೆ ಆದೇಶ ನೀಡಿತು. ಇದನ್ನು 2002ರಲ್ಲಿ ಅವರ ಕಾರ್ಡಿಫ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ಕಾರ್ಯಾಗಾರಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಇದಕ್ಕೆ V544 ಎಂದು ಉಪಪ್ರಧಾನಿ ಟಿಮ್ ಫಿಶರ್ ಅವರ ಹೆಸರನ್ನು ಇಡಲಾಯಿತು. 2004ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ನ್ಯಾಷನಲ್ಗೆ ವ್ಯವಹಾರದ ಮಾರಾಟದಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಅಂತರರಾಜ್ಯ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಕರ್ತವ್ಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಮೆಲ್ಬೋರ್ನ್ನಿಂದ ಪರ್ತ್ಗೆ ಎಸ್. ಸಿ. ಟಿ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಸೇವೆ. 2007ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಇದು ದಕ್ಷಿಣ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಪೋರ್ಟ್ ಆಗಸ್ಟಾ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ರೈಲುಗಳಿಗೆ ಲೇಘ್ ಕ್ರೀಕ್ ಅನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡಿತು, ಪ್ಲೇಫೋರ್ಡ್ ಬಿ ಮತ್ತು ನಾರ್ದರ್ನ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಕೇಂದ್ರಗಳಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿತು. ಮಾರ್ಚ್ 2014 ಮತ್ತು ಮೇ 2021ರ ನಡುವೆ, ಪ್ರಮುಖ ಎಂಜಿನ್ ವೈಫಲ್ಯದ ನಂತರ ವಿ544ಅನ್ನು ಪೋರ್ಟ್ ಆಗಸ್ಟಾ ಕಾರ್ಯಾಗಾರಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಮೇ 2021 ರಲ್ಲಿ, ಇದನ್ನು ಒನ್ ರೈಲ್ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ನಂತರ ಅದನ್ನು ಅವರ ಉಡುಪಿನಲ್ಲಿ ಚಿತ್ರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಒ. ಆರ್. ಎ. ಯ ಬಹುಪಾಲು ಸ್ವತ್ತುಗಳನ್ನು ಆರಿಝೋನ್ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗಿತ್ತು. 2003ರಲ್ಲಿ, ಇ. ಡಿ. ಐ. ರೈಲಿನಿಂದ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಗಾಗಿ ಪೋರ್ಟ್ ಆಗಸ್ಟಾದಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ರೈಲುಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಅಡಿಲೇಡ್-ಡಾರ್ವಿನ್ ರೈಲ್ವೆಯ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ಅವುಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಲಾಯಿತು. ಮೊದಲ ಎರಡು ಘಟಕಗಳನ್ನು ಸ್ಥಳೀಯ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಲಿವರಿಗಳಲ್ಲಿ ಚಿತ್ರಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಉಳಿದ ಎರಡು ಘಟಕಗಳನ್ನು ಫ್ರೈಟ್ಲಿಂಕ್ ಕೆಂಪು ಬಣ್ಣದಲ್ಲಿ ಚಿತ್ರಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಇವೆಲ್ಲವೂ ಒನ್ ರೈಲ್ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾಗೆ ಫ್ರೈಟ್ಲಿಂಕ್ನ ಮಾರಾಟದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ನಂತರ ಆರಿಝೋನ್ಗೆ ಒ. ಆರ್. ಎ. ಮಾರಾಟದಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲ್ಪಟ್ಟವು. ಸಂಬಂಧಿತ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ನ್ಯೂ ಸೌತ್ ವೇಲ್ಸ್ 90 ವರ್ಗದ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್, ಪೂರ್ವಜರ ಮಾದರಿ GT46CWM ಡೌನರ್ ಇಡಿಐ ರೈಲ್ GT46C ಎಸಿಇ, ವ್ಯುತ್ಪನ್ನ ಮಾದರಿ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಆರಿಝೋನ್ ಡೀಸಲ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳು ಕ್ಲೈಡ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳು ಕೋ-ಕೋ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಡೀಸಲ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳು ಪಶ್ಚಿಮ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ 1997ರಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾದ ರೈಲ್ವೆ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಗೇಜ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಡೀಸಲ್-ವಿದ್ಯುತ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳು