Columbus, Delaware and Marion Railway
ಕೊಲಂಬಸ್, ಡೆಲವೇರ್ ಮತ್ತು ಮೇರಿಯನ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಂಪನಿ (ಮೂಲತಃ ಕೊಲಂಬಸ್, ಡೆಲವೇರ್ ಮತ್ತು ಮೇರಿಯನ್ ರೈಲ್ವೆ ಕಂಪನಿ) ಅಥವಾ ಸಿಡಿ & ಎಂ 1903 ರಿಂದ 1933 ರವರೆಗೆ ಉತ್ತರ ಓಹಿಯೋದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಮತ್ತು ಸರಕು ಸೇವೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿದ ಅಂತರ ನಗರ ವಿದ್ಯುತ್ ರೈಲುಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ರೈಲ್ರೋಡ್ ಮತ್ತು ಸೇವೆ ಕೊಲಂಬಸ್, ಡೆಲವೇರ್ ಮತ್ತು ಮೇರಿಯನ್ ರೈಲ್ವೆ, ಅಥವಾ ಸಿಡಿ & ಎಂ, ಕೊಲಂಬಸ್, ಡೆಲವೇರ್, ಮೇರಿಯನ್, ವರ್ಥಿಂಗ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಓಹಿಯೋದ ಬುಸಿರಸ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಅಂತರ ನಗರ ಸೇವೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಿತು. ಇದು ಮರಿಯನ್ ಮತ್ತು ಡೆಲವೇರ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳೀಯ ಬೀದಿ ಕಾರು ಸೇವೆಯನ್ನು ಸಹ ಒದಗಿಸಿತು. ಸಿಡಿ & ಎಂ ದಿ ಕೊಲಂಬಸ್, ಡೆಲವೇರ್ ಮತ್ತು ಮೇರಿಯನ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ರೈಲ್ವೆ ಕಂಪನಿ ಎಂದು ಹಳಿಗಳ ಮೇಲೆ ಸ್ಥಳೀಯ ಮತ್ತು ಅಂತರ ನಗರ ಸೇವೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಿತು. ಇದು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಹಳಿಗಳ ಮೇಲೆ ಡೆಲವೇರ್, ಮೇರಿಯನ್ ಮತ್ತು ಬುಸಿರಸ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಮೂಲಕ ಬುಸಿರಸ್ಗೆ ಸೇವೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿತು. ಬುಸಿರಸ್ನಲ್ಲಿ ರೈಲ್ವೆ ಕ್ಲೆವೆಲ್ಯಾಂಡ್, ನೈಋತ್ಯ ಮತ್ತು ಕೊಲಂಬಸ್ ರೈಲ್ವೆಗಳನ್ನು ಕ್ಲೆವೆಲ್ಯಾಂಡ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಸೇವೆಗಾಗಿ ಸಂಧಿಸಿತು. ಸಿಡಿ & ಎಂ ಸಹ ಮರಿಯನ್ಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದಿಸಿತು ಮತ್ತು ಮಿಡಲ್ ವೆಸ್ಟ್ ಯುಟಿಲಿಟೀಸ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಅನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿತು. ಆಫ್ ಅವರ್ ಸವಾರರನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಸಾಧನವಾಗಿ, ಕಂಪನಿಯು ಆಟದ ಮೈದಾನಗಳು ಮತ್ತು ಪಿಕ್ನಿಕ್ ಪ್ರದೇಶಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಂತರ ನಗರ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸಲು ವರ್ಥಿಂಗ್ಟನ್ನ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಗ್ಲೆನ್ಮರಿ ಪಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿತು ಮತ್ತು ಓಹಿಯೋದ ಮೇರಿಯಾನ್ನ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಕ್ರಿಸ್ಟಲ್ ಲೇಕ್ ಅಮ್ಯೂಸ್ಮೆಂಟ್ ಪಾರ್ಕ್ಗೆ ಭಾಗಶಃ ಹಣವನ್ನು ಒದಗಿಸಿತು. ಓಹಿಯೋದ ಕೊಲಂಬಸ್ನ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಅಂತರ ನಗರ ಸೇವೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು 1901ರಲ್ಲಿ ಕೊಲಂಬಸ್, ಡೆಲವೇರ್ ಮತ್ತು ಮೇರಿಯನ್ ರೈಲ್ವೆಯನ್ನು ರಚಿಸಲಾಯಿತು. ಸಿಡಿ & ಎಂ ರೈಲ್ವೆ ಕೊಲಂಬಸ್, ಕ್ಲಿಂಟನ್ ಮತ್ತು ವರ್ಥಿಂಗ್ಟನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ರೈಲ್ವೆಯನ್ನು ಖರೀದಿಸಿತು. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿ ಕಂಪನಿಯಾದ ಕೊಲಂಬಸ್, ಡೆಲವೇರ್ ಮತ್ತು ನಾರ್ದರ್ನ್ ರೈಲ್ರೋಡ್, ಕೊಲಂಬಸ್ ಮತ್ತು ಮೇರಿಯನ್ ನಡುವಿನ ರೈಟ್-ಆಫ್-ವೇ ಅನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಸಿಡಿ & ಎಂ ರೈಲ್ವೆ ತನ್ನ ಎದುರಾಳಿಯನ್ನು ಖರೀದಿಸಿತು ಮತ್ತು ರೈಲುಮಾರ್ಗವು 1903ರಲ್ಲಿ ಅಂತರ ನಗರ ಸೇವೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1904 ರಲ್ಲಿ, ಸಿಡಿ & ಎಂ ತನ್ನ ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆಯಾದ ಕೊಲಂಬಸ್, ಡೆಲವೇರ್ ಮತ್ತು ಮೇರಿಯನ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಮೂಲಕ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಹಿಡುವಳಿ ಕಂಪನಿಯಾಗಿ ಸಂಘಟಿತವಾಯಿತು. 1908 ರಲ್ಲಿ, ಕಂಪನಿಯು ಕೊಲಂಬಸ್ ಅನ್ನು ಕ್ಲೀವ್ಲ್ಯಾಂಡ್, ನೈಋತ್ಯ ಮತ್ತು ಕೊಲಂಬಸ್ ರೈಲ್ವೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಕೊಲಂಬಸ್, ಮೇರಿಯನ್ ಮತ್ತು ಬುಸಿರಸ್ ರೈಲ್ವೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿತು. ಕೊಲಂಬಸ್ ಮೇರಿಯನ್ ಮತ್ತು ಬುಸಿರಸ್ಗಳು ಕೊಲಂಬಸ್ನಿಂದ ಬುಸಿರಸ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸೇವೆಯನ್ನು ಮತ್ತು ಕೊಲಂಬಸ್ ಮತ್ತು ಕ್ಲೀವ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ನಡುವೆ ರಾತ್ರಿಯ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಸೇವೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದವು. 1909ರಲ್ಲಿ, ಸಿಡಿ & ಎಂ ರೈಲ್ವೆ ಕಂಪನಿ ಮತ್ತು ಅದರ ಬುಸಿರಸ್ ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆ ಎರಡೂ ದಿವಾಳಿಯಾದವು. ಕೊಲಂಬಸ್, ಮೇರಿಯನ್ ಮತ್ತು ಬುಸಿರಸ್ 1914ರಲ್ಲಿ ದಿವಾಳಿತನದಿಂದ ಹೊರಹೊಮ್ಮಿದವು ಮತ್ತು 1917ರಲ್ಲಿ ಸಿಡಿ & ಎಂ ಅನ್ನು ಕೊಲಂಬಸ್, ಡೆಲವೇರ್ ಮತ್ತು ಮೇರಿಯನ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಂಪನಿ ಎಂದು ಮರುಸಂಘಟಿಸಲಾಯಿತು. ಕೊಲಂಬಸ್, ಮೇರಿಯನ್ ಮತ್ತು ಬುಸಿರಸ್ ರೈಲ್ವೆಯು 1920ರ ದಶಕದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಹಣವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿತು. ಈ ರೈಲ್ವೆಯು 1930ರಲ್ಲಿ ದಿವಾಳಿಯಾಯಿತು ಮತ್ತು 1931ರಲ್ಲಿ ಕೊಲಂಬಸ್, ಡೆಲವೇರ್ ಮತ್ತು ಮೇರಿಯನ್ಗಳಲ್ಲಿ ವಿಲೀನಗೊಂಡಿತು. 1931ರಲ್ಲಿ, ಕ್ಲೆವೆಲ್ಯಾಂಡ್, ನೈಋತ್ಯ ಮತ್ತು ಕೊಲಂಬಸ್ ರೈಲ್ವೆಗಳು ತಮ್ಮ ರೈಲು ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ತ್ಯಜಿಸಿದವು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಸಿಡಿ & ಎಂ ತನ್ನ ಕ್ಲೆವೆಲ್ಯಾಂಡ್ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಸೇವೆಯ ಆದಾಯವನ್ನು 1933ರಲ್ಲಿ ಕಳೆದುಕೊಂಡಿತು. ಕಂಪನಿ ಮಾರ್ಚ್ 1933ರಲ್ಲಿ ದಿವಾಳಿತನಕ್ಕೆ ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸಿತು ಮತ್ತು ಆಗಸ್ಟ್ 1933ರಲ್ಲಿ ರೈಲು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸೇವೆಯನ್ನು ತ್ಯಜಿಸಿತು. ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ರೈಲು ಸೇವೆಯನ್ನು ಬಸ್ ಸೇವೆಯಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಸಿಡಿ & ಎಂ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ರಿಸರ್ವ್ ಪವರ್ ಕಂಪನಿಯೊಂದಿಗೆ ವಿಲೀನಗೊಳಿಸಿ 1937ರಲ್ಲಿ ಮೇರಿಯನ್-ರಿಸರ್ವ್ ಪವರ್ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ರಚಿಸಲಾಯಿತು. ವರ್ಥಿಂಗ್ಟನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಓಹಿಯೋ ರೈಲ್ವೆ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯವು ಹಿಂದಿನ ಕೊಲಂಬಸ್, ಡೆಲವೇರ್ ಮತ್ತು ಮೇರಿಯನ್ ರೈಟ್-ಆಫ್-ವೇಗಳ ಸುಮಾರು ಒಂದು ಮೈಲಿ ದೂರದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಮ್ಯೂಸಿಯಂನ ಸಂಗ್ರಹವು 501 ಸಂಖ್ಯೆಯ ಸಂರಕ್ಷಿತ ಸಿಡಿ & ಎಂ ಪಾರ್ಲರ್ ಕಾರನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. 1969 ರವರೆಗೆ, ಮಾರಿಯಾನ್ನಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುವ ಸಿಡಿ & ಎಂ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನ ಮತ್ತೊಂದು ಭಾಗವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. 2006ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಮರಿಯನ್ ಕೌಂಟಿ ಪಾರ್ಕ್ ಜಿಲ್ಲೆಯು ಪರಿತ್ಯಕ್ತ ಮಾರ್ಗದ ಬಲಭಾಗದಲ್ಲಿ ಜಾಡು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿತ್ತು. ಅಡಿಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಗೂಗಲ್ ನಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಸಿಡಿ & ಎಂ ಮಾರ್ಗ ನಕ್ಷೆ. ಕೊಲಂಬಸ್, ಡೆಲವೇರ್ ಮತ್ತು ಮರಿಯನ್ ಚಿತ್ರಗಳು davesrailpix.com ಕೊಲಂಬಸ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ಗಳಲ್ಲಿಃ ಓಹಿಯೋದ ಅಂತರ ನಗರ ರೈಲ್ರೋಡ್ಗಳು 1903 ರಲ್ಲಿ ಓಹಿಯೋದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡ ಓಹಿಯೋ ರೈಲ್ರೋಡ್ಗಳ ಅಂತರ ನಗರ ರೈಲ್ವೆಗಳು 1933 ರಲ್ಲಿ ಓಹಿಯೋದ ಕೊಲಂಬಸ್ನಲ್ಲಿ ಓಹಿಯೋ ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳು, ಓಹಿಯೋದಲ್ಲಿ 20 ನೇ ಶತಮಾನದ ಕೊಲಂಬಸ್, ಓಹಿಯೋದಲ್ಲಿ ಡೆಲವೇರ್ ಕೌಂಟಿಯ ಓಹಿಯೋ ಸಾರಿಗೆ, ಓಹಿಯೋ ಮರಿಯನ್ ಕೌಂಟಿ, ಓಹಿಯೋ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ವಿದ್ಯುತ್ ಕಂಪನಿಗಳು