U.S. Route 421 in North Carolina
ಯು. ಎಸ್. ಮಾರ್ಗ 421 (ಯು. ಎಸ್. 421) ಉತ್ತರ ಕೆರೊಲಿನಾದ ಫೋರ್ಟ್ ಫಿಶರ್ನಿಂದ ಇಂಡಿಯಾನಾದ ಮಿಚಿಗನ್ ನಗರದವರೆಗೆ ಹಾದುಹೋಗುವ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಸಂಖ್ಯಾ ಹೆದ್ದಾರಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಯು. ಎಸ್. ನ ಉತ್ತರ ಕೆರೊಲಿನಾ ರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿ, ಯು. ಎಸ್. 421 ಫೋರ್ಟ್ ಫಿಶರ್ನಲ್ಲಿರುವ ತನ್ನ ದಕ್ಷಿಣದ ಟರ್ಮಿನಸ್ನಿಂದ ಉತ್ತರ ಕೆರೊಲಿನಾದ ಜಿಯೊನ್ವಿಲ್ಲೆ ಸಮುದಾಯದ ಸಮೀಪವಿರುವ ಟೆನ್ನೆಸ್ಸೀ ರಾಜ್ಯ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತದೆ. ಯು. ಎಸ್. 421 ಕರಾವಳಿ ಬಯಲುಗಳಿಂದ ಅಪ್ಪಲಾಚಿಯನ್ ಪರ್ವತಗಳವರೆಗೆ ಪೂರ್ವದಿಂದ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಇದು ವಿಲ್ಮಿಂಗ್ಟನ್, ಸ್ಯಾನ್ಫೋರ್ಡ್, ಗ್ರೀನ್ಸ್ಬೊರೊ, ವಿನ್ಸ್ಟನ್-ಸೇಲಂ ಮತ್ತು ಬೂನ್ ನಗರಗಳ ನಡುವೆ ಪ್ರಮುಖ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಉತ್ತರ-ದಕ್ಷಿಣ ಎಂದು ಸಹಿ ಮಾಡಲಾಗಿದ್ದರೂ, ಉತ್ತರ ಕೆರೊಲಿನಾದ ಯು. ಎಸ್. 421 ನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾರ್ಗವು ಪೂರ್ವ-ಪಶ್ಚಿಮ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಗ್ರೀನ್ಸ್ಬೊರೊ ಮತ್ತು ಟೆನ್ನೆಸ್ಸೀ ರಾಜ್ಯ ರೇಖೆಯ ನಡುವೆ ಸಾಗುತ್ತದೆ. ಸ್ಯಾನ್ಫೋರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ವಿಲ್ಕೆಸ್ಬೊರೊ ನಡುವಿನ ಬಹುಪಾಲು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಯು. ಎಸ್. 421ರ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗದ ಮಾನದಂಡಗಳಿಗೆ ಮೇಲ್ದರ್ಜೆಗೇರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಯು. ಎಸ್. 421ಅನ್ನು 1931ರಲ್ಲಿ ಗ್ರೀನ್ಸ್ಬೊರೊ ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ಕೆರೊಲಿನಾದ ಬೂನ್ ನಡುವೆ ಉತ್ತರ ಕೆರೊಲಿನಾ ಹೆದ್ದಾರಿ 60 (ಎನ್. ಸಿ. 60) ಬದಲಿಗೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. 1932ರಲ್ಲಿ, ಹೆದ್ದಾರಿಯನ್ನು ವಾಯುವ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಶುಗರ್ ಗ್ರೋವ್ ಮೂಲಕ ಮೌಂಟೇನ್ ಸಿಟಿ, ಟೆನ್ನೆಸ್ಸೀ ಮತ್ತು ಆಗ್ನೇಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಎನ್. ಸಿ. 60ರ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ವಿಲ್ಮಿಂಗ್ಟನ್ ವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು. ಯು. ಎಸ್. 421ಅನ್ನು 1936ರಲ್ಲಿ ವಿಲ್ಮಿಂಗ್ಟನ್ನಿಂದ ಫೋರ್ಟ್ ಫಿಶರ್ವರೆಗೆ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಎನ್. ಸಿ. 40ಅನ್ನು ಬದಲಿಸಿತು. 1936ರಿಂದ, ಉತ್ತರ ಕೆರೊಲಿನಾದಾದ್ಯಂತ ಹೆದ್ದಾರಿಯನ್ನು ಮೇಲ್ದರ್ಜೆಗೇರಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಮರುಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಬಹುಪಾಲು ಭಾಗವು ಉತ್ತರ ಕೆರೊಲಿನಾದ ವ್ಯೂಹಾತ್ಮಕ ಹೆದ್ದಾರಿ ಕಾರಿಡಾರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಈ ಹೆಸರಿನಿಂದಾಗಿ, ರಾಜ್ಯವು ಗ್ರಾಮೀಣ ಎರಡು-ಪಥದ ಹೆದ್ದಾರಿಯನ್ನು 4 ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಪಥಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಪ್ರಮುಖ ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗ/ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇಯಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುವ ಹಲವಾರು ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದೆ. "ಓಲ್ಡ್ ಯು. ಎಸ್. ರೂಟ್ 421" ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾದ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಹಲವಾರು ಹಿಂದಿನ ಭಾಗಗಳು ಇಡೀ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತವೆ. ಮಾರ್ಗದ ವಿವರಣೆ ಯು. ಎಸ್. 421 ಪ್ಲೆಶರ್ ದ್ವೀಪದ ಕೇಪ್ ಫಿಯರ್ ಬದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್/ಡಾಕ್ ಪ್ರದೇಶದಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಒಳಗೆ, ಯು. ಎಸ್. 421 ಅದರ ಸಹಿ ಮಾಡದ ಜಂಕ್ಷನ್ ಮೂಲಕ ಎನ್. ಸಿ. 211 ಮತ್ತು ಫೋರ್ಟ್ ಫಿಶರ್ ಫೆರ್ರಿ ಟರ್ಮಿನಲ್ಗೆ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಕೇಪ್ ಫಿಯರ್ ನದಿಯನ್ನು ಸೌತ್ಪೋರ್ಟ್ ಕಡೆಗೆ ದಾಟಲು ಹತ್ತಬಹುದು. ದೋಣಿ ನಿಲ್ದಾಣದ ನಂತರ ತಕ್ಷಣವೇ ಫೋರ್ಟ್ ಫಿಶರ್ ಸ್ಟೇಟ್ ರಿಕ್ರಿಯೇಶನ್ ಏರಿಯಾ ಇದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಫೋರ್ಟ್ ಫಿಶರ್ನ ಮೊದಲ ಮತ್ತು ಎರಡನೇ ಕದನಗಳು ನಡೆದವು. ಈ ಹೆದ್ದಾರಿಯು ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ, ನ್ಯೂ ಹ್ಯಾನೋವರ್ ಕೌಂಟಿಯ ಜನಪ್ರಿಯ ಪ್ರವಾಸಿ ತಾಣಗಳಾದ ಕುರೆ ಬೀಚ್ ಮತ್ತು ಕೆರೊಲಿನಾ ಬೀಚ್ಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಯು. ಎಸ್. 421 ಕೇಪ್ ಫಿಯರ್ ನದಿಯನ್ನು ದಾಟಿ ಡೌನ್ಟೌನ್ ವಿಲ್ಮಿಂಗ್ಟನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ. ವೂಸ್ಟರ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನಲ್ಲಿ, ಇದು ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ, ವಾಯುವ್ಯ ನ್ಯೂ ಹ್ಯಾನೋವರ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿ ಹಿಂದಿರುಗುವ ಮೊದಲು ಬ್ರನ್ಸ್ವಿಕ್ ಕೌಂಟಿಯ ಮೂಲಕ ಹಲವಾರು ಇತರ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಕಾಲುವೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಅತಿಕ್ರಮಿಸುತ್ತದೆ; ಅಲ್ಲಿ ಇದು ಕ್ಲಿಂಟನ್ ಕಡೆಗೆ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಮುಂದುವರಿಯುವ ಮೊದಲು ಅಂತರರಾಜ್ಯ 140 (I-140) ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ. ಐ-140 ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ನಿಂದ ಸುಮಾರು ಉತ್ತರಕ್ಕೆ, ಈ ರಸ್ತೆಯು ಇನ್ನೊಂದಕ್ಕೆ ನಾಲ್ಕು ಪಥಗಳ ವಿಭಜಿತ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿ ಉಳಿದಿದೆ. ಎನ್. ಸಿ. 210ರೊಂದಿಗಿನ ಅದರ ಛೇದನದ ನಂತರ, ಇದು ಡನ್ನವರೆಗೆ ಅದರ ಉಳಿದ ಭಾಗಕ್ಕೆ ಗ್ರಾಮೀಣ ಎರಡು-ಪಥದ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗುತ್ತದೆ. ಇದಕ್ಕೆ ಅಪವಾದವೆಂದರೆ ಕ್ಲಿಂಟನ್, ಅಲ್ಲಿ ಇದು ನಗರವನ್ನು ದಾಟಲು ಫೇರ್ಕ್ಲಾತ್ ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗವನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಸುಮಾರು 701 ಯು. ಎಸ್. ಗೆ ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. ಡೆಲ್ವೆಯ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಒಂದು ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಪ್ರದೇಶವಿದೆ. ಯು. ಎಸ್. 421 ಡನ್ನಲ್ಲಿ ಐ-95ನ್ನು ಸಂಧಿಸುತ್ತದೆ. ವಿಲ್ಮಿಂಗ್ಟನ್ನಿಂದ ಡನ್ಗೆ ಹೋಗುವ ಮಾರ್ಗವು ಐ-40ಗೆ ಸರಿಸುಮಾರು ಯು. ಎಸ್. 421ರ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿದೆ. ಡೌನ್ಟೌನ್ ಡನ್ ಮತ್ತು ಇರ್ವಿನ್ ಅನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ದಾಟಿದ ನಂತರ, ಯು. ಎಸ್. 421 ಮತ್ತೆ ನಾಲ್ಕು-ಪಥದ ವಿಭಜಿತ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿ ಲಿಲ್ಲಿಂಗ್ಟನ್ ತಲುಪುತ್ತದೆ, ಬ್ಯೂಸ್ ಕ್ರೀಕ್ನಲ್ಲಿ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಭಾಗವು ಮಧ್ಯದ ಲೇನ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಕ್ಯಾಂಪ್ಬೆಲ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯವನ್ನು ದಾಟುವಾಗ ವೇಗದ ಮಿತಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಯು. ಎಸ್. 401, ಎನ್. ಸಿ. 27, ಮತ್ತು ಎನ್. ಸಿ. 210ರೊಂದಿಗಿನ ಸಂಧಿಸ್ಥಾನವನ್ನು ತಲುಪಿದ ನಂತರ, ಎಲ್ಲಾ ನಾಲ್ಕು ಮಾರ್ಗಗಳು ಕೇಪ್ ಫಿಯರ್ ನದಿಯ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಲಿಲ್ಲಿಂಗ್ಟನ್ ಡೌನ್ಟೌನ್ಗೆ ಹೋಗುವ ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಸೇರುತ್ತವೆ. ಯು. ಎಸ್. 421 ನಂತರ ಸ್ಯಾನ್ಫೋರ್ಡ್ನವರೆಗೆ ಎರಡು-ಪಥದ ಫ್ರಂಟ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಅನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ವಿಭಜನೆಯಾಗುತ್ತದೆ (ಆದರೂ ವೇಗದ ಮಿತಿಯು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಎಂದಿಗೂ ಹೆಚ್ಚಾಗುವುದಿಲ್ಲ). ಸ್ಯಾನ್ಫೋರ್ಡ್ ತಲುಪಿದ ನಂತರ, ಯು. ಎಸ್. 421 ಈ ಹಿಂದೆ ಹಾರ್ನರ್ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಎನ್. ಸಿ. 87ನೊಂದಿಗೆ ಡೌನ್ಟೌನ್ ದಾಟಲು ಅನುಸರಿಸುತ್ತಿತ್ತು, ಆದರೆ ಈಗ ಅದನ್ನು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಸ್ಯಾನ್ಫೋರ್ಡ್ ಬೈಪಾಸ್ಗೆ ತಿರುಗಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣ ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಇದು ಯು. ಎಸ್. 1/ಯು. ಎಸ್. 15/ಯು. ಎಸ್. 501/ಎನ್. ಸಿ. 87 ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ ತನಕ ಎನ್. ಸಿ. 87 ಬೈಪಾಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿಂದ ಇದು ಕಮ್ನಾಕ್ ಬಳಿಯ ಬೈಪಾಸ್ನ ಅಂತ್ಯದವರೆಗೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ವಿಲ್ಕೆಸ್ಬೊರೊದವರೆಗಿನ ಅದರ ಉಳಿದ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ, ಯು. ಎಸ್. 421 ಬಹುತೇಕ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮುಕ್ತವಾಗಿ ಹರಿಯುತ್ತದೆ. ಇದು ಸ್ಯಾನ್ಫೋರ್ಡ್ನಿಂದ ಸಿಲರ್ ಸಿಟಿಯ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ, ಗೋಲ್ಡ್ಸ್ಟನ್, ಬೇರ್ ಕ್ರೀಕ್ ಮತ್ತು ಸಿಲರ್ ಸಿಟಿಯನ್ನು ಬೈಪಾಸ್ ಮಾಡುವ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇ ಆಗಿದೆ. ಇಲ್ಲಿಂದ ಗ್ರೀನ್ಸ್ಬೊರೊ ಅರ್ಬನ್ ಲೂಪ್ಗೆ, ಯು. ಎಸ್. 421 ಸ್ಟೇಲಿ, ಲಿಬರ್ಟಿ ಮತ್ತು ಜೂಲಿಯನ್ಗಳನ್ನು ದಾಟಿ ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗವಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಎಲ್ಲಾ ನಗರಗಳು/ಸ್ಥಳಗಳು ಯು. ಎಸ್. 421ರ ಹಳೆಯ ಜೋಡಣೆಯಿಂದ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದ್ದವು, ಈಗ ಅದರ ಬಹುಪಾಲು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಹಳೆಯ ಯು. ಎಸ್. 421 ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ಲೆಸೆಂಟ್ ಗಾರ್ಡನ್ ಬಳಿ, ಯು. ಎಸ್. 421 ಗ್ರೀನ್ಸ್ಬೊರೊ ಅರ್ಬನ್ ಲೂಪ್ನಲ್ಲಿ ಐ-85 ಅನ್ನು ಸೇರುತ್ತದೆ, ಐ-85 ಹೊರಟು ಐ-73 ಅದನ್ನು ಸೇರುತ್ತದೆ. ಮತ್ತೊಂದು ನಂತರ, ಯು. ಎಸ್. 421 ಗ್ರೀನ್ಸ್ಬೊರೊ ಅರ್ಬನ್ ಲೂಪನ್ನು ತೊರೆದು ಐ-40 ಅನ್ನು ಸೇರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ವಿನ್ಸ್ಟನ್-ಸೇಲಂ ಕಡೆಗೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ಕೆರ್ನರ್ಸ್ವಿಲ್ಲೆ ಬಳಿ, ಯು. ಎಸ್. 421 ಸೇಲಂ ಪಾರ್ಕ್ವೇ ಎಂಬ ಹೆಸರನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ, ಇದು ಹಿಂದಿನ ಐ-40 ಬಿಸಿನೆಸ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಡೌನ್ಟೌನ್ ವಿನ್ಸ್ಟನ್-ಸೇಲಂ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗ ಐ-40 ರ ಹಿಂದಿನ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ. ವಿನ್ಸ್ಟನ್-ಸೇಲಂ ಮೂಲಕ ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗದ ವ್ಯಾಪಕ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣವು 2016 ರಿಂದ 2020 ರವರೆಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು, ಮತ್ತು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಾಗ ಐ-40 ವ್ಯವಹಾರವನ್ನು ಅದರಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಸೇಲಂ ಪಾರ್ಕ್ವೇ ಹೆಸರು ಅಧಿಕೃತವಾಯಿತು. ವಿನ್ಸ್ಟನ್-ಸೇಲಂನ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಐ-40, ಯು. ಎಸ್. 421 ನೊಂದಿಗೆ ಅದರ ಅಂತಿಮ ವಿನಿಮಯವು ಯಾಡ್ಕಿನ್ವಿಲ್ಲೆ ಮತ್ತು ವಿಲ್ಕೆಸ್ಬೊರೊ ಕಡೆಗೆ ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗವಾಗಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ಹೆದ್ದಾರಿಯು ಉತ್ತರ ವಿಲ್ಕೆಸ್ಬೊರೊವನ್ನು ಸಮೀಪಿಸಿದಾಗ, ಹೆದ್ದಾರಿಯು ಉತ್ತರ ವಿಲ್ಕೆಸ್ಬೊರೊ ಸ್ಪೀಡ್ವೇಯನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ (ನಿರ್ಗಮನ 282ರ ಮೂಲಕ ಪ್ರವೇಶ); 2009ರಲ್ಲಿ ರಾಜ್ಯದ ಮೊದಲ ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿ ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಪ್ರದೇಶವಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಪ್ರವಾಸಿ ಕೇಂದ್ರವೂ ಇದೆ, ಇದು ಮೈಲಿ ಮಾರ್ಕರ್ 283ರಲ್ಲಿದೆ. ಯು. ಎಸ್. 421 ವಿಲ್ಕೆಸ್ಬೊರೊ ನಗರದ ಮಿತಿಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ಅದರ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ವಿವಿಧ ಅಂಗಡಿಗಳು ಮತ್ತು ರೆಸ್ಟೋರೆಂಟ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇಗೆ ಡೌನ್ಗ್ರೇಡ್ ಆಗುತ್ತದೆ. ಇದು ವಿಲ್ಕೆಸ್ಬೊರೊವನ್ನು ತೊರೆದಾಗ, ಯು. ಎಸ್. 421 ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ಕ್ರಮೇಣ ಏರುವಿಕೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ, ಸುಮಾರು ಡೀಪ್ ಗ್ಯಾಪ್ನಿಂದ, ಅಲ್ಲಿ ಅದು ಬ್ಲೂ ರಿಡ್ಜ್ ಪರ್ವತಗಳ ಪೂರ್ವ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಕಡಿದಾದ ಎಸ್ಕಾರ್ಪ್ಮೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಏರುತ್ತದೆ. ಬ್ಲೂ ರಿಡ್ಜ್ ಪಾರ್ಕ್ವೇಗೆ ಪ್ರವೇಶವು ಡೀಪ್ ಗ್ಯಾಪ್ನಲ್ಲಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಯು. ಎಸ್. 421 ಬೂನ್ ಕಡೆಗೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ಯು. ಎಸ್. 421 ಬೂನ್ಅನ್ನು ಸಮೀಪಿಸುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ಹಳೆಯ ಯು. ಎಸ್. 421ರೊಂದಿಗಿನ ಛೇದಕಕ್ಕೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಮೊದಲು ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಈ ರಸ್ತೆಯು ಬೂನ್ಗೆ ನಾಲ್ಕು ಪಥದ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ, ಇದು ಯು. ಎಸ್. 321ರೊಂದಿಗಿನ ಛೇದಕದಲ್ಲಿ ಎರಡು ಪಥಗಳಾಗುತ್ತವೆ. ಯು. ಎಸ್. 321 ಉತ್ತರ, ಯು. ಎಸ್. 421 ಉತ್ತರ, ಮತ್ತು ಎನ್. ಸಿ. 194 ದಕ್ಷಿಣ ಎಲ್ಲವೂ ಕಿಂಗ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಮೂಲಕ ಡೌನ್ಟೌನ್ ಪ್ರದೇಶದ ಮೂಲಕ ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತವೆ. ಬೂನ್ನಿಂದ ಹೊರಬಂದ ನಂತರ, ಯು. ಎಸ್. 421 ಟೆನ್ನೆಸ್ಸೀ ರಾಜ್ಯ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಎರಡು ಪಥದ ರಸ್ತೆಯಾಗಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ, ಮೌಂಟೇನ್ ಸಿಟಿಗೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ. ಯು. ಎಸ್. 421 ಎಂಬ ಹೆಸರುಗಳು ಎರಡು ರಾಜ್ಯ ದೃಶ್ಯ ಬೈವೇಗಳೊಂದಿಗೆ ಅತಿಕ್ರಮಿಸುತ್ತವೆಃ ವಿಲ್ಮಿಂಗ್ಟನ್ ಡೌನ್ಟೌನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಕೇಪ್ ಫಿಯರ್ ಹಿಸ್ಟಾರಿಕ್ ಬೈವೇ ಮತ್ತು ಡೀಪ್ ಗ್ಯಾಪ್ ಮತ್ತು ಬೂನ್ ನಡುವಿನ ಯು. ಎಸ್. 421 ಸಿನಿಕ್ ಬೈವೇ. ಉತ್ತರ ಕೆರೊಲಿನಾದ ಎರಡು ಬೈಸಿಕಲ್ ಮಾರ್ಗಗಳು ಯು. ಎಸ್. 421ರ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತವೆ. ಉತ್ತರ ಕೆರೊಲಿನಾ ಬೈಸಿಕಲ್ ಮಾರ್ಗ 5 ಯು ಯು. ಎಸ್. 421 ರ ದಕ್ಷಿಣದ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಫೋರ್ಟ್ ಫಿಶರ್ನಿಂದ ಸ್ನೋಸ್ ಕಟ್ನ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ, ಡೌನ್ಟೌನ್ ವಿಲ್ಮಿಂಗ್ಟನ್ ಮೂಲಕ ಉತ್ತರ ಕೆರೊಲಿನಾದ ಮಾಂಟೆಗ್ ಬಳಿಯ ಬ್ಲೂಬೆರಿ ರಸ್ತೆಗೆ ಮತ್ತು ಕೋಟ್ಸ್ ಬಳಿಯ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಭಾಗಕ್ಕೆ ಏಕಕಾಲೀನವಾಗಿದೆ. ಉತ್ತರ ಕೆರೊಲಿನಾದ ಬೈಸಿಕಲ್ ಮಾರ್ಗ 3ರ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಭಾಗವು ಡೌನ್ಟೌನ್ ವಿಲ್ಮಿಂಗ್ಟನ್ನಲ್ಲಿ ಯು. ಎಸ್. 421ನೊಂದಿಗೆ ಏಕಕಾಲೀನವಾಗಿದೆ. 1931ರಲ್ಲಿ, ಯು. ಎಸ್. 421 ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ವಿನ್ಸ್ಟನ್-ಸೇಲಂ (ಯು. ಎಸ್. <ಐ. ಡಿ1> ನೊಂದಿಗೆ ಜಂಕ್ಷನ್) ನಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ ಕಿಂಗ್/ಹಾರ್ಡಿನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಛೇದಕದಲ್ಲಿರುವ ಬೂನ್ (ಯು. ಎಸ್. <ಐ. ಡಿ2> ನೊಂದಿಗೆ ಜಂಕ್ಷನ್) ವರೆಗಿನ ಹೆದ್ದಾರಿ ನಕ್ಷೆಗಳಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಇದು ಕೇವಲ ಉತ್ತರ ಕೆರೊಲಿನಾ ರಾಜ್ಯದೊಳಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಎನ್. ಸಿ. 60 ರೊಂದಿಗೆ ಅತಿಕ್ರಮಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತ್ತು. ಯು. ಎಸ್. 421ಅನ್ನು 1932ರಲ್ಲಿ ಉತ್ತರ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು. ಬೂನ್ನಿಂದ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ, ಇದು ಶುಗರ್ ಗ್ರೋವ್ಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಅದು ಯು. ಎಸ್. 321 ಅನ್ನು ಬದಲಿಸಿ ಟೆನ್ನೆಸ್ಸೀಯ ಮೌಂಟೇನ್ ಸಿಟಿಯತ್ತ ಸಾಗಿತು; ಯು. ಎಸ್. 321 ಅನ್ನು ಟೆನ್ನೆಸ್ಸೀಯ ಎಲಿಜಬೆಥ್ಟನ್ ಕಡೆಗೆ ಮರುನಿರ್ದೇಶಿಸಲಾಯಿತು. ವಿನ್ಸ್ಟನ್-ಸೇಲಂನಿಂದ, ಎನ್. ಸಿ. 60ರ ನಂತರ ಈ ಹೆದ್ದಾರಿಯನ್ನು ವಿಲ್ಮಿಂಗ್ಟನ್ಗೆ ರವಾನಿಸಲಾಯಿತು. 1933ರಲ್ಲಿ, ಹೆದ್ದಾರಿಯನ್ನು ಬೂನ್ ಸುತ್ತಲೂ (ನೇರವಾದ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಬಳಸಿ) ಮತ್ತು ಗ್ರೀನ್ಸ್ಬೊರೊದಲ್ಲಿ (ಮಾರ್ಕೆಟ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್) ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. 1934ರಲ್ಲಿ ಎನ್. ಸಿ. 60ಅನ್ನು ಅದರ ಮೂಲ ಮಾರ್ಗದಿಂದ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಯು. ಎಸ್. 421 ಉಳಿಯಿತು. ಎನ್. ಸಿ. 60 ಹೆಸರನ್ನು ಚೆರೋಕೀ ಕೌಂಟಿಯ ಸಣ್ಣ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಅದು ಇಂದಿಗೂ ಮುಂದುವರೆದಿದೆ. ಯು. ಎಸ್. 421 ಅನ್ನು ವಿಲ್ಮಿಂಗ್ಟನ್ನಿಂದ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಕೆರೊಲಿನಾ ಬೀಚ್, ಕುರೆ ಬೀಚ್ ಮತ್ತು ಫೋರ್ಟ್ ಫಿಶರ್ವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು 1936ರಲ್ಲಿ ಎನ್. ಸಿ. 40ನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿತು. 1951 ಮತ್ತು 1952ರ ನಡುವೆ, ಯು. ಎಸ್. 421ನ್ನು ಕ್ಲಿಂಟನ್ ಸುತ್ತಲೂ ತಿರುಗಿಸಲಾಯಿತು (ಇಂದಿನ ಫೇರ್ಕ್ಲಾತ್ ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗ). ವಿಲ್ಕೆಸ್ಬೊರೊ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಪಟ್ಟಣದ ಮೂಲಕ ಉತ್ತರ ವಿಲ್ಕೆಸ್ಬೊರೊಗೆ ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. 1954-1955 ನಲ್ಲಿ, US 421 ಅನ್ನು ವಿಲ್ಮಿಂಗ್ಟನ್ನಿಂದ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ US 17/74/76 ಮೂಲಕ, ನಂತರ NC 133 ಅನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿಸಲಾಯಿತು. 1957-1958 ನಲ್ಲಿ, ಯು. ಎಸ್. 421 ಅನ್ನು ಡೀಪ್ ಗ್ಯಾಪ್ ಮತ್ತು ವಿಲ್ಕೆಸ್ಬೊರೊ ನಡುವಿನ ನೇರ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಮರುಹೊಂದಿಸಲಾಯಿತು. ಯು. ಎಸ್. 421 ಅನ್ನು ಉತ್ತರ ವಿಲ್ಕೆಸ್ಬೊರೊದಿಂದ ಮರುನಿರ್ದೇಶಿಸಲಾಯಿತು, ಹಳೆಯ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಯು. ಎಸ್. 421-ಎ (ಈಗ ಯು. ಎಸ್. 421 ಬ್ಯುಸಿನೆಸ್) ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಯು. ಎಸ್. 421 ಅನ್ನು ವಿನ್ಸ್ಟನ್-ಸೇಲಂನೊಳಗಿನ ಏಕಮುಖ ಬೀದಿಗಳಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಯಿತು (4ನೇ ಮತ್ತು 5ನೇ ಬೀದಿಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ), ಇದನ್ನು ಗ್ರೀನ್ಸ್ಬೊರೊದಲ್ಲಿ ಮಾರ್ಕೆಟ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನಿಂದ ಒ. ಹೆನ್ರಿ ಬ್ಲಿವಿಡ್ವರೆಗೆ ತಿರುಗಿಸಲಾಯಿತು. ಎರ್ವಿನ್ ಮತ್ತು ಡನ್ ನಡುವೆ, ಯು. ಎಸ್. 421 ಅನ್ನು ಹೊಸ ನಾಲ್ಕು-ಪಥದ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇಯಲ್ಲಿ ಮರುಹೊಂದಿಸಲಾಯಿತು. 1962 ರಿಂದ 1963 ರವರೆಗೆ, ಯು. ಎಸ್. 421 ಅನ್ನು ಶುಗರ್ ಗ್ರೋವ್ ಮತ್ತು ಜಿಯೊನ್ವಿಲ್ಲೆ ಬಳಿಯ ಹೊಸ ರಸ್ತೆಗೆ ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಅಮಂತಾ ಮತ್ತು ಮಾಬೆಲ್ ಸಮುದಾಯಗಳನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಹೋಯಿತು. ಯಾಡ್ಕಿನ್ವಿಲ್ಲೆ ಮತ್ತು ವಿನ್ಸ್ಟನ್-ಸೇಲಂ ನಡುವೆ, ಯು. ಎಸ್. 421 ಗೆ ಅದರ ಪ್ರಸ್ತುತ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು, ಇದು ಯಾಡ್ಕಿನ್ ನದಿಯ ನಂತರ ಐ-40 ಗೆ ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿತು; ನಂತರ ಇದು ಡೌನ್ ಟೌನ್ ವಿನ್ಸ್ಟನ್-ಸೇಲಂ ಮೂಲಕ ಐ-40 (ನಂತರ ಬ್ಯುಸಿನೆಸ್ 40 ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಯಿತು) ನೊಂದಿಗೆ ಅತಿಕ್ರಮಿಸಿತು. ಹಾರ್ನೆಟ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿ, ಯು. ಎಸ್. 421 ಅನ್ನು ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು, ಮಾಮರ್ಸ್ ಸಮುದಾಯವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ, ಫ್ರಂಟ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಮೂಲಕ ಲಿಲ್ಲಿಂಗ್ಟನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿತು. ಯು. ಎಸ್. 421 ಅನ್ನು ಹ್ಯಾರೆಲ್ಸ್ ಮೂಲಕ ನೇರಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. 1964 ಮತ್ತು 1968ರ ನಡುವೆ, ಯು. ಎಸ್. 421 ಅನ್ನು ಡೌನ್ಟೌನ್ ಗ್ರೀನ್ಸ್ಬೊರೊ (ಮಾರ್ಕೆಟ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಡಿಸನ್/ಗ್ಯಾಸ್ಟನ್ ಅವೆನ್ಯೂಸ್) ಮೂಲಕ ಏಕಮುಖ ಬೀದಿಗಳಿಗೆ ರವಾನಿಸಲಾಯಿತು. ಯು. ಎಸ್. 421ನ್ನು ಸಹ ಕ್ಲಿಂಟನ್ ನಲ್ಲಿರುವ ಹೊಸ ಫೇರ್ಕ್ಲಾತ್ ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿಸಲಾಯಿತು. 1969-1970 ನಲ್ಲಿ, ಯು. ಎಸ್. 421 ಅನ್ನು ವಿಲ್ಮಿಂಗ್ಟನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಹೊಸ ಕೇಪ್ ಫಿಯರ್ ಸೇತುವೆಗೆ ತಿರುಗಿಸಲಾಯಿತು. ಯು. ಎಸ್. 421 ಅನ್ನು ಬೊನ್ಲೀ ಮತ್ತು ಬೇರ್ ಕ್ರೀಕ್ ಸುತ್ತಲೂ ಮರುಹೊಂದಿಸಲಾಯಿತು. ವಿಲ್ಕೆಸ್ಬೊರೊ ಸುತ್ತಲಿನ ಬೈಪಾಸ್ ಅನ್ನು 1971 ಮತ್ತು 1984ರ ನಡುವೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಗ್ರೀನ್ಸ್ಬೊರೊ ಮತ್ತು ಸ್ಟೇಲಿಯ ನಡುವಿನ ಭಾಗವನ್ನು ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇ ಮಾನದಂಡಗಳಿಗೆ (ಜೋಸೆಫ್ ಎಮ್. ಹಂಟ್ ಜೂನಿಯರ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇ) ಮೇಲ್ದರ್ಜೆಗೇರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಪ್ಲೆಸೆಂಟ್ ಗಾರ್ಡನ್, ಕ್ಲೈಮ್ಯಾಕ್ಸ್, ಜೂಲಿಯನ್ ಮತ್ತು ಲಿಬರ್ಟಿ ಸಮುದಾಯಗಳನ್ನು ಕಡೆಗಣಿಸಲಾಯಿತು. ಬ್ರಾಡ್ವೇ ಸಮುದಾಯವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ, ಸ್ಯಾನ್ಫೋರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಯು. ಎಸ್. 421 ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಸಿಲರ್ ಸಿಟಿ ಬೈಪಾಸ್ ಅನ್ನು 1987-1990 ನಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಯು. ಎಸ್. 421 ಅನ್ನು ಗ್ರೀನ್ಸ್ಬೊರೊದ ಸುತ್ತಲೂ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಹೋಗಿ ನಂತರ ಹೆನ್ರಿ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ (ಯು. ಎಸ್. 29) ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿಸಲಾಯಿತು. 1994 ರಿಂದ 1999 ರವರೆಗೆ, ಯು. ಎಸ್. 421 ಅನ್ನು ಕರ್ನರ್ಸ್ವಿಲ್ಲೆಯಿಂದ ಗ್ರೀನ್ಸ್ಬೊರೊವರೆಗಿನ ಎಲ್ಲಾ ಮೇಲ್ಮೈ ರಸ್ತೆಗಳಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು, ಐ-40 ರಿಂದ ಜೋಸೆಫ್ ಎಮ್. ಹಂಟ್ ಜೂನಿಯರ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇಯವರೆಗೆ. 2000 ಮತ್ತು 2003ರ ನಡುವೆ, ಯು. ಎಸ್. 421ಅನ್ನು ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಯಾಡ್ಕಿನ್ವಿಲ್ಲೆಯಿಂದ ವಿಲ್ಕೆಸ್ಬೊರೊ ನಡುವಿನ 4-ಪಥದ ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗ ಮತ್ತು ವಿಲ್ಕೆಸ್ಬೊರೊದಿಂದ ಬೂನ್ ನಡುವಿನ 4-ಪಥದ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು (ಆದಾಗ್ಯೂ ಕೆಲವು ಭಾಗಗಳು 2000ಕ್ಕಿಂತ ಮೊದಲೇ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದ್ದವು). ಇದು ಸ್ಯಾನ್ಫೋರ್ಡ್ನಿಂದ ಬೂನ್ಗೆ 4-ಪಥದ (ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚು) ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿ ಯು. ಎಸ್. 421 ಅನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿತು. 2008ರಲ್ಲಿ ಯು. ಎಸ್. 421 ಅನ್ನು ಗ್ರೀನ್ಸ್ಬೊರೊದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ದಕ್ಷಿಣದ ಲೂಪ್ ಅನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲು ಮರುಹೊಂದಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಜೋಸೆಫ್ ಎಮ್. ಹಂಟ್ ಜೂನಿಯರ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇಗೆ ಐ-73 ಮತ್ತು ಐ-85 ಅನ್ನು ಅತಿಕ್ರಮಿಸಿತು. ಚಾಲಕರಿಗೆ ವಿನ್ಸ್ಟನ್-ಸೇಲಂಗೆ ನೇರ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನೀಡಲು ಇದನ್ನು ಮಾಡಲಾಯಿತು; ದಕ್ಷಿಣದ ಲೂಪ್ನಲ್ಲಿ ಒಂದು ವರ್ಷದ ನಂತರ ಐ-40 ತನ್ನ ಮೂಲ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಮರಳಿತು. ಕಿಂಗ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಬೂನ್ನಲ್ಲಿನ ಒಂದು ವಿಭಾಗವನ್ನು 2012ರಲ್ಲಿ ಯು. ಎಸ್. 321 (ಹಾರ್ಡಿನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್) ನಿಂದ ಎನ್. ಸಿ. 194 (ಜೆಫರ್ಸನ್ ರಸ್ತೆ) ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಎತ್ತರಿಸಿದ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಮೀಡಿಯನ್ನೊಂದಿಗೆ ನಾಲ್ಕರಿಂದ ಆರು ಪಥಗಳಿಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಯೋಜನೆಗೆ 16.2 ಮಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್ ವೆಚ್ಚವಾಗಿದೆ. ವಿನ್ಸ್ಟನ್-ಸೇಲಂನಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕನೇ ಬೀದಿಯ ಪಶ್ಚಿಮದಿಂದ ಚರ್ಚ್ ಬೀದಿಯ ಪೂರ್ವದವರೆಗಿನ ಒಂದು ವಿಭಾಗವಾದ ವಿನ್ಸ್ಟನ್-ಸೇಲಂನಲ್ಲಿ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಯೋಜನೆಯ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮೇಲ್ದರ್ಜೆಗೇರಿಸಲು ಮತ್ತು ಸುಗಮಗೊಳಿಸಲು 2018 ಮತ್ತು 2020ರ ನಡುವೆ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಯೋಜನೆಯು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಪಾದಚಾರಿ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಹೊಸ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಪಾದಚಾರಿ ಮಾರ್ಗದಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸುವುದು, ಪ್ರವೇಶ ಮತ್ತು ನಿರ್ಗಮನ ಇಳಿಜಾರುಗಳನ್ನು ಮೇಲ್ದರ್ಜೆಗೇರಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಆಧುನೀಕರಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಅದರ ಮೇಲಿರುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸೇತುವೆಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. 2018 ರಲ್ಲಿ ಯು. ಎಸ್. 421 ರ ಹಲವಾರು ಮೈಲಿಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚುವುದರೊಂದಿಗೆ ಈ ಪುನರ್ವಸತಿಯ ಕೆಲಸ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಮುಚ್ಚಿದ ವಿಭಾಗವನ್ನು 2020ರ ಫೆಬ್ರವರಿ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ನಿರೀಕ್ಷೆಗಿಂತ ಮೊದಲೇ ಪುನಃ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಮಾರ್ಗದ ಪುನರ್ವಸತಿಯೊಂದಿಗೆ, ಅಂತರರಾಜ್ಯ 40 ವ್ಯವಹಾರದ ಹೆಸರನ್ನು ಇಡೀ ಮಾರ್ಗದಿಂದ ಕೈಬಿಡಲಾಯಿತು, ಮಾರ್ಗವು ಯು. ಎಸ್. 421 ಆಗಿ ಉಳಿದಿತ್ತು, ನಿರ್ಗಮನಗಳನ್ನು ಯು. ಎಸ್. 421 ಮೈಲೇಜ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿಯು ದಿ ಸೇಲಂ ಪಾರ್ಕ್ವೇ ಎಂಬ ಹೊಸ ಹೆಸರನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿತು. ಫ್ಯೂಚರ್ ಫ್ಯೂಚರ್ ಇಂಟರ್ಸ್ಟೇಟ್ 685 ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2019 ರಲ್ಲಿ, ಗ್ರೀನ್ಸ್ಬೊರೊ ಅರ್ಬನ್ ಏರಿಯಾ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟೇಶನ್ ಅಡ್ವೈಸರಿ ಕಮಿಟಿ (GUATAC) ಯು ಗ್ರೀನ್ಸ್ಬೊರೊದಲ್ಲಿ I-40 ಮತ್ತು ಫಯೆಟ್ಟೆವಿಲ್ಲೆ ಬಳಿ I-95 ನಡುವೆ US 421 ಅಂತರರಾಜ್ಯ ಹೆಸರನ್ನು ನೀಡಲು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಅಂತರರಾಜ್ಯ ಮಾನದಂಡಗಳಿಗೆ ತರಲು ಬೆಂಬಲ ನೀಡುವ ನಿರ್ಣಯವನ್ನು ಅಂಗೀಕರಿಸಿತು. ಯು. ಎಸ್. 421ರ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಅಂತರರಾಜ್ಯವು "ಮಿಲಿಟರಿ ಮತ್ತು ಸರಕು ಸಾಗಣೆಗೆ ಮೌಲ್ಯಯುತವಾದ ಪರ್ಯಾಯ ಮಾರ್ಗವನ್ನು" ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು "ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುವ ಮಾರ್ಗಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಪರಿಹಾರ ಮತ್ತು ಚೇತರಿಕೆ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು" ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಿರ್ಣಯವು ಗಮನಿಸಿದೆ. ಯು. ಎಸ್. 421 ಅಂತರರಾಜ್ಯವಾಗುವುದರಿಂದ "ಕೆರೊಲಿನಾ ಕೋರ್ನಲ್ಲಿರುವ ನಾಲ್ಕು ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಿದ ಮೆಗಾಸೈಟ್ಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಆರ್ಥಿಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಬೆಂಬಲ ನೀಡುತ್ತದೆ" ಎಂದು ನಿರ್ಣಯವು ಹೇಳಿದೆ. ಉತ್ತರ ಕೆರೊಲಿನಾ ಸಾರಿಗೆ ಮಂಡಳಿಯು ಯು. ಎಸ್. 421ರ ಭವಿಷ್ಯದ ಅಂತರರಾಜ್ಯ ಹೆಸರನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವ ನಿರ್ಣಯವನ್ನು ಈಗಾಗಲೇ ಅಂಗೀಕರಿಸಿದೆ ಎಂದು ನಿರ್ಣಯವು ಹೇಳುತ್ತದೆ. ನವೆಂಬರ್ 2021 ರಲ್ಲಿ ಇನ್ಫ್ರಾಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ ಇನ್ವೆಸ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಅಂಡ್ ಜಾಬ್ಸ್ ಆಕ್ಟ್ ಅನ್ನು ಅಂಗೀಕರಿಸಿದ್ದು, ಯು. ಎಸ್. 421 ಅನ್ನು ಅಂತರರಾಜ್ಯ ಸ್ಥಿತಿಗೆ, ಬಹುಶಃ ಐ-685 ಎಂದು ಮೇಲ್ದರ್ಜೆಗೇರಿಸಲು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದೆ. ಹೊಸ ಅಂತರರಾಜ್ಯ ಪದನಾಮವು ಗ್ರೀನ್ಸ್ಬೊರೊದ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಐ-85 ರಿಂದ ಸ್ಯಾನ್ಫೋರ್ಡ್ನ ಪೂರ್ವ ಭಾಗಕ್ಕೆ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗವನ್ನು ಆವರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಸ್ಯಾನ್ಫೋರ್ಡ್ನಿಂದ ಐ-95 ಗೆ ಪ್ರಸ್ತುತ ನಿರ್ಗಮನ 70 ರ ಬಳಿ ಹೊಸ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಮಸೂದೆಯು ಐ-85 ಮತ್ತು ಐ-95ರ ನಡುವಿನ ಯು. ಎಸ್. 421 ಕಾರಿಡಾರ್ ಅನ್ನು ಉನ್ನತ ಆದ್ಯತೆಯ ಕಾರಿಡಾರ್ 92 ಎಂದು ಹೆಸರಿಸುವ ಭಾಷೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಪ್ರಸ್ತಾವಿತ ಮಾರ್ಗದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಏಳು ಕೌಂಟಿಗಳು ಹೊಸ ಅಂತರರಾಜ್ಯ ಹೆಸರನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಅನುಮೋದಿಸಿವೆ. 2022ರ ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ, ಎಎಎಸ್ಟಿಓ ಈ ಕಾರಿಡಾರ್ ಅನ್ನು ಫ್ಯೂಚರ್ ಐ-685 ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲು ಅನುಮೋದನೆ ನೀಡಿತು. ಜೂನ್ 2022 ರಲ್ಲಿ, ವಿಲ್ಮಿಂಗ್ಟನ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪ್ಲಾನಿಂಗ್ ಆರ್ಗನೈಸೇಶನ್ (ಡಬ್ಲ್ಯುಎಂಪಿಒ) ಫ್ಯೂಚರ್ ಐ-685 ಅನ್ನು ಡನ್ನಿಂದ ವಿಲ್ಮಿಂಗ್ಟನ್ಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಬೇಕೆಂದು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಿತು, ಈ ಕಾರಿಡಾರ್ ಪ್ರದೇಶದ ಆರ್ಥಿಕತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವುದರ ಜೊತೆಗೆ ಮಿಲಿಟರಿ ನೆಲೆಗಳು ಮತ್ತು ವಿಲ್ಮಿಂಗ್ಟನ್ ಬಂದರಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸಿತು. ಪ್ರಸ್ತಾಪಿತ ಪೀಡ್ಮಾಂಟ್ ಟ್ರೈಡ್ ಇಂಟರ್ಸ್ಟೇಟ್ ಸ್ಪರ್ ಆಗಸ್ಟ್ 2022 ರಲ್ಲಿ, ಪೀಡ್ಮಾಂಟ್ ಟ್ರೈಡ್ ಪಾರ್ಟ್ನರ್ಶಿಪ್ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಯು. ಎಸ್. 421 ಅನ್ನು ವಿನ್ಸ್ಟನ್-ಸೇಲಂನಿಂದ ವಿಲ್ಕೆಸ್ಬೊರೊಗೆ ಅಂತರರಾಜ್ಯವಾಗಿ ಮೇಲ್ದರ್ಜೆಗೇರಿಸಲು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿತು. ಅದೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಯು. ಎಸ್. 421 ಅನ್ನು ಅಂತರರಾಜ್ಯವೆಂದು ಘೋಷಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಭಾಗವಾಗಿರುವ ಕ್ರಮವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವ ನಿರ್ಣಯವನ್ನು ವಿಲ್ಕ್ಸ್ ಕೌಂಟಿ ಆಯುಕ್ತರು ಅನುಮೋದಿಸಿದರು. ನವೆಂಬರ್ 2022 ರಲ್ಲಿ, ಫೋರ್ಸಿತ್ ಕೌಂಟಿ ಬೋರ್ಡ್ ಆಫ್ ಕಮಿಷನರ್ಸ್ ಸಹ ಈ ಪ್ರಯತ್ನದ ಪರವಾಗಿ ನಿರ್ಣಯವನ್ನು ಅಂಗೀಕರಿಸಿತು. ಕೇಪ್ ಫಿಯರ್ ಸ್ಕೈವೇ ನ್ಯೂ ಹ್ಯಾನೋವರ್ ಮತ್ತು ಬ್ರನ್ಸ್ವಿಕ್ ಕೌಂಟಿಗಳಲ್ಲಿ, ಕೇಪ್ ಫಿಯರ್ ಸ್ಕೈವೇ ವಿಲ್ಮಿಂಗ್ಟನ್ ಅನ್ನು ಬೈಪಾಸ್ ಮಾಡುವ ಟೋಲ್ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಸೇತುವೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ತನ್ನ ಯೋಜನಾ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಅಧ್ಯಯನಗಳನ್ನು (2007 ರಿಂದ) ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ. ಆರಂಭಿಕ ಅಂದಾಜುಗಳು $950 ದಶಲಕ್ಷದಿಂದ $1.1 ಶತಕೋಟಿಯವರೆಗೆ ಇರುತ್ತವೆ. ಪರಿಸರ ಪರಿಣಾಮದ ಅಧ್ಯಯನವನ್ನು 2014 ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು, ನಿರ್ಧಾರದ ದಾಖಲೆ ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣ ಆರ್ಥಿಕ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು 2015 ರಲ್ಲಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಈ ಯೋಜನೆಗೆ ಮರು ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ಬಾರಿ ವಿಳಂಬವಾಗಿದೆ. 2018ರಲ್ಲಿ, ಎನ್. ಸಿ. ಡಿ. ಓ. ಟಿ. ಯು 2029ರ ಮೊದಲು ನಿರ್ಮಾಣ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳಿತ್ತು. 2019ರ ಆಗಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ, ಎನ್. ಸಿ. ಡಿ. ಓ. ಟಿ. ಯು ಸೇತುವೆಯ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಯೋಜನೆಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿ, ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಅನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ತಡೆಹಿಡಿಯಿತು. ಜಂಕ್ಷನ್ ಪಟ್ಟಿ ಟಿಪ್ಪಣಿ-1980ರ ದಶಕದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ/1990ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಯು. ಎಸ್. 421 ಗ್ರೀನ್ಸ್ಬೊರೊದ ಸುತ್ತ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಹೋದಾಗ ವಿನ್ಸ್ಟನ್-ಸೇಲಂನ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ನಿರ್ಗಮನ ಸಂಖ್ಯೆಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಗ್ರೀನ್ಸ್ಬೊರೊದಲ್ಲಿನ ಮರುಜೋಡಣೆಗಳಿಂದ, ನಿಜವಾದ ಮೈಲೇಜ್ ಮತ್ತು ನಿರ್ಗಮನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಮೈಲೇಜ್ ಸರಾಸರಿ ರೂ. ಪರ್ಯಾಯ ಹೆಸರುಗಳು ಈ ಹೆದ್ದಾರಿಯನ್ನು ರಾಜ್ಯದಾದ್ಯಂತ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ "421" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆಯಾದರೂ, ಈ ಹೆದ್ದಾರಿಯು ಸ್ಥಳೀಯವಾಗಿ ಬಳಸುವ ಇತರ ಹೆಸರುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಬರ್ನೆಟ್ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್-ಕರೋಲಿನಾ ಬೀಚ್ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು 3 ನೇ ಬೀದಿಯ ನಡುವೆ ವಿಲ್ಮಿಂಗ್ಟನ್ನಲ್ಲಿ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಬಳಸಲಾದ ರಸ್ತೆ ಹೆಸರು. ಕೆರೊಲಿನಾ ಬೀಚ್ ರಸ್ತೆ-ವಿಲ್ಮಿಂಗ್ಟನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಸೀಬ್ರೀಜ್ನಿಂದ ಬರ್ನೆಟ್ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್ವರೆಗಿನ ರಸ್ತೆಯ ಹೆಸರು. ಕಾರ್ನೆಲಿಯಸ್ ಹಾರ್ನೆಟ್ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್-ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯಿಂದ ಲಿಲ್ಲಿಂಗ್ಟನ್ ನಗರದ ಮಿತಿಯವರೆಗಿನ ರಸ್ತೆಯ ಹೆಸರು. ಕಂಬರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್-ಡನ್ ನಗರದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯೊಳಗಿನ ರಸ್ತೆಯ ಹೆಸರು. ಡೆಲ್ವೆ ಹೆದ್ದಾರಿ-ಸ್ಯಾಂಪ್ಸನ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿ ಹ್ಯಾರೆಲ್ಸ್ ಮತ್ತು ಡೆಲ್ವೆ ನಡುವಿನ ರಸ್ತೆಯ ಹೆಸರು. ಡಾಕ್ ಮತ್ತು ಮೆರ್ಲೆ ವ್ಯಾಟ್ಸನ್ ಹೆದ್ದಾರಿ-ವಿಲ್ಕ್ಸ್/ವಾತೌಗಾ ಕೌಂಟಿ ಮಾರ್ಗದ ಬೂನ್ ನಡುವಿನ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಅಧಿಕೃತ ಹೆಸರು. ಡಾನ್ ಬ್ಯೂಯಿ ಹೆದ್ದಾರಿ-ಸ್ಯಾನ್ಫೋರ್ಡ್ ಫೇರ್ಕ್ಲಾತ್ ಫ್ರೀವೇಯಲ್ಲಿ ಯು. ಎಸ್. 1ರಿಂದ ಕ್ಯುಮ್ನಾಕ್ ರಸ್ತೆಗೆ ಬಳಸಲಾದ ಹೆಸರು-ಕ್ಲಿಂಟನ್ ನಗರದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯೊಳಗಿನ ರಸ್ತೆಯ ಹೆಸರು. ಫೋರ್ಟ್ ಫಿಶರ್ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್-ಯು. ಎಸ್. 421ರ ದಕ್ಷಿಣ ಟರ್ಮಿನಸ್ಗೆ ಕುರೆ ಬೀಚ್ನಿಂದ ರಸ್ತೆಯ ಹೆಸರು. ಫ್ರಂಟ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್-ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯಿಂದ ಲಿಲ್ಲಿಂಗ್ಟನ್ ನಗರದ ಮಿತಿಯವರೆಗಿನ ರಸ್ತೆಯ ಹೆಸರು. ಕಿಂಗ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್-ಬೂನ್ ನಗರದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯೊಳಗಿನ ರಸ್ತೆಯ ಹೆಸರು. ಲೇಕ್ ಪಾರ್ಕ್ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್-ಕೆರೊಲಿನಾ ಬೀಚ್ ನಗರದ ಮಿತಿಯೊಳಗಿನ ರಸ್ತೆಯ ಹೆಸರು. ಜಾಕ್ಸನ್ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್-ಎರ್ವಿನ್ ನಗರದ ಮಿತಿಯೊಳಗಿನ ರಸ್ತೆಯ ಹೆಸರು. ಜೋಸೆಫ್ ಎಮ್. ಹಂಟ್ ಜೂನಿಯರ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇ-ರಾಂಡೋಲ್ಫ್/ಗಿಲ್ಫೋರ್ಡ್ ಕೌಂಟಿ ಮಾರ್ಗದಿಂದ ಐ-85ರವರೆಗಿನ ರಸ್ತೆಯ ಹೆಸರು; ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇ ಗ್ರೀನ್ಸ್ಬೊರೊಗೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ, ಇದು ಹಳೆಯ ಯು. ಎಸ್. 421 ಜೋಡಣೆಯಾಗಿತ್ತು. ಪಾಲ್ ಗ್ರೀನ್ ಮೆಮೋರಿಯಲ್ ಹೆದ್ದಾರಿ-ಎರ್ವಿನ್ನಿಂದ ಲಿಲ್ಲಿಂಗ್ಟನ್ಗೆ ರಸ್ತೆಯ ಹೆಸರು. ಪ್ಲೈನ್ ವ್ಯೂ ಹೆದ್ದಾರಿ-ಸ್ಪೈವಿಸ್ ಕಾರ್ನರ್ನಲ್ಲಿರುವ ಯು. ಎಸ್. 13ರಿಂದ ಡನ್ ಬಳಿಯ ಐ-95ರವರೆಗಿನ ರಸ್ತೆಯ ಹೆಸರು. ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆ-ಕಾರ್ನೆಲಿಯಸ್ ಹಾರ್ನೆಟ್ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಲಿಲ್ಲಿಂಗ್ಟನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಫ್ರಂಟ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ನಡುವಿನ ರಸ್ತೆಯ ಹೆಸರು. ವಾಯುವ್ಯ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್-ಕ್ಲಿಂಟನ್ ನಿಂದ ಕಿಟ್ಟಿ ಫೋರ್ಕ್ ವರೆಗಿನ ರಸ್ತೆಯ ಹೆಸರು. ಸೇಲಂ ಪಾರ್ಕ್ವೇ-ಫೋರ್ಸಿಥ್ ಕೌಂಟಿಯ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ರಸ್ತೆಯ ಹೆಸರು ಮತ್ತು ಅಂತರರಾಜ್ಯ 40ರೊಂದಿಗಿನ ಅದರ ಜಂಕ್ಷನ್ಗಳ ನಡುವಿನ ಗಿಲ್ಫೋರ್ಡ್ ಕೌಂಟಿಯ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಭಾಗ. ಸ್ಪೈವಿಸ್ ಕಾರ್ನರ್ ಹೆದ್ದಾರಿ-ಸ್ಪೈವಿಸ್ ಕಾರ್ನರ್ನಲ್ಲಿ ಕಿಟ್ಟಿ ಫೋರ್ಕ್ನಿಂದ ಯು. ಎಸ್. 13ರವರೆಗಿನ ರಸ್ತೆಯ ಹೆಸರು. ಟೇಲರ್ಸ್ ಸೇತುವೆ ಹೆದ್ದಾರಿ-ಡೆಲ್ವೆಯಿಂದ ಕ್ಲಿಂಟನ್ವರೆಗಿನ ರಸ್ತೆಯ ಹೆಸರು. ವ್ಯಾಟ್ಸನ್ ಬ್ರಾಮ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇ-ವಿಲ್ಕೆಸ್ ಕೌಂಟಿಯಾದ್ಯಂತ ರಸ್ತೆಯ ಹೆಸರು. ವಿಲ್ಮಿಂಗ್ಟನ್ ಹೆದ್ದಾರಿ-ಸ್ಯಾಂಪ್ಸನ್/ಪೆಂಡರ್ ಕೌಂಟಿ ಮಾರ್ಗದಿಂದ ಹ್ಯಾರೆಲ್ಸ್ಗೆ ರಸ್ತೆಯ ಹೆಸರು. ಯು. ಎಸ್. ಮಾರ್ಗ 421 ಯು. ಎಸ್. ಮಾರ್ಗ 21ರ ವಿಶೇಷ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನೂ ನೋಡಿ ಬಾಹ್ಯ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಎನ್. ಸಿ. ಕೆರೊಲಿನಾ ಕೋರ್ 21-4 ಗ್ರೀನ್ಸ್ಬೊರೊದಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆ, ವಿನ್ಸ್ಟನ್-ಸೇಲಂನಲ್ಲಿ ಉತ್ತರ ಕೆರೊಲಿನಾ ಸಾರಿಗೆ, ನ್ಯೂ ಹ್ಯಾನೋವರ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತರ ಕೆರೊಲಿನಾ ಸಾರಿಗೆ, ಬ್ರನ್ಸ್ವಿಕ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತರ ಕೆರೊಲಿನಾ ಸಾರಿಗೆ, ಪೆಂಡರ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತರ ಕೆರೊಲಿನಾ ಸಾರಿಗೆ, ಸ್ಯಾಂಪ್ಸನ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತರ ಕೆರೊಲಿನಾ ಸಾರಿಗೆ, ಡುಪ್ಲಿನ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತರ ಕೆರೊಲಿನಾ ಸಾರಿಗೆ, ಹಾರ್ನೆಟ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತರ ಕೆರೊಲಿನಾ ಸಾರಿಗೆ, ಲೀ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತರ ಕೆರೊಲಿನಾ ಸಾರಿಗೆ, ಚಾಥಮ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತರ ಕೆರೊಲಿನಾ ಸಾರಿಗೆ, ರಾಂಡೋಲ್ಫ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತರ ಕೆರೊಲಿನಾ ಸಾರಿಗೆ, ಗಿಲ್ಫೋರ್ಡ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತರ ಕೆರೊಲಿನಾ ಸಾರಿಗೆ, ಫೋರ್ಸಿತ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತರ ಕೆರೊಲಿನಾ ಸಾರಿಗೆ, ಯಾಡ್ಕಿನ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತರ ಕೆರೊಲಿನಾ ಸಾರಿಗೆ, ವಿಲ್ಕೆಸ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತರ ಕೆರೊಲಿನಾ ಸಾರಿಗೆ, ಡಬ್ಲ್ಯೂ.