London Buses route 205
ಲಂಡನ್ ಬಸ್ ಮಾರ್ಗ 205 ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನ ಲಂಡನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಫಾರ್ ಲಂಡನ್ ಗುತ್ತಿಗೆ ಬಸ್ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಪ್ಯಾಡಿಂಗ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಬೋ ಚರ್ಚ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ನಡುವೆ ಚಲಿಸುವ ಇದನ್ನು ಸ್ಟೇಜ್ಕೋಚ್ ಲಂಡನ್ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಫಾರ್ ಲಂಡನ್ನ 2015ರ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳು ಲಂಡನ್ನ ಯಾವುದೇ ಟಿಎಫ್ಎಲ್ ಬಸ್ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್ಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಗಾಯಗಳಿಗೆ ಈ ಮಾರ್ಗವು ಕಾರಣವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದೆ. ಹಿಸ್ಟರಿ ರೂಟ್ 205 31 ಆಗಸ್ಟ್ 2002 ರಂದು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ಹಿಂದಿನ ಎಸ್ಎಲ್ 1 (ಸ್ಟೇಷನ್ ಲಿಂಕ್ 1) ಸೇವೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿತು, ಇದು ನ್ಯಾಷನಲ್ ಬಸ್ ಕಂಪನಿಯ ಒಡೆತನದ ಬೀಲೈನ್ ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಅಂಗವಿಕಲರಿಗೆ ಕೇರ್ಲಿಂಕ್ ಎಂಬ ಪ್ರವೇಶ ಮಾರ್ಗವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು 1988ರಲ್ಲಿ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಇದು ಲಂಡನ್ ಸಾರಿಗೆ ಒಪ್ಪಂದದ ಮಾರ್ಗವಾಯಿತು. ಇದನ್ನು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಲಂಡನ್ ಜನರಲ್ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು, ಆದರೆ 1992 ರಲ್ಲಿ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಥೋರ್ಪ್ಸ್ ಗೆದ್ದರು. ಅಲ್ಪಾವಧಿಯವರೆಗೆ ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸ್ಟೇಷನ್ಲಿಂಕ್ ಎಂದು ಬ್ರಾಂಡ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. 2003ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ ಲಂಡನ್ ದಟ್ಟಣೆ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುವ ತಯಾರಿಯಲ್ಲಿ ಭಾಗಶಃ ಸುಧಾರಣೆಯಾಗಿ ಮಾರ್ಗ 205ನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು. ಇದು ಪ್ಯಾಡಿಂಗ್ಟನ್, ಮೇರಿಲೆಬೋನ್, ಯೂಸ್ಟನ್, ಕಿಂಗ್ಸ್ ಕ್ರಾಸ್ ಮತ್ತು ಲಿವರ್ಪೂಲ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಸರ್ಕಲ್ ಲೈನ್ನ ಉತ್ತರ ಭಾಗವನ್ನು ಅನುಸರಿಸುವ ಅನೇಕ ಲಂಡನ್ ಅಂಡರ್ಗ್ರೌಂಡ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ವೃತ್ತ ಮಾರ್ಗದ ದಕ್ಷಿಣ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ 705 ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸಹ ರಚಿಸಲಾಯಿತು ಆದರೆ ನಂತರ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. ಹೊಸ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಮೆಟ್ರೋಲೈನ್ ಗೆದ್ದುಕೊಂಡಿತು. ಇದನ್ನು 16 ಜೂನ್ 2007 ರಂದು ವೈಟ್ಚ್ಯಾಪಲ್ನಿಂದ ಮೈಲ್ ಎಂಡ್ ಟ್ಯೂಬ್ ಸ್ಟೇಷನ್ಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ 24 ಗಂಟೆಗಳ ಸೇವೆಯಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಯಿತು. ಮಾರ್ಗದ ಆವರ್ತನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು 2007ರ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಏಳು ಹೊಸ ಸ್ಕ್ಯಾನಿಯಾ ಎನ್230ಯುಡಿಗಳು ಬಂದವು. ಮರು-ಟೆಂಡರ್ ಆದ ನಂತರ, 29 ಆಗಸ್ಟ್ 2009 ರಂದು ಈ ಮಾರ್ಗವು ಈಸ್ಟ್ ಲಂಡನ್ ಬಸ್ ಕಂಪನಿಗೆ ಹಾದುಹೋಯಿತು. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಮೈಲ್ ಎಂಡ್ನಿಂದ ಬೋ ಚರ್ಚ್ನವರೆಗೆ ಮತ್ತಷ್ಟು ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ 25 ಹೊಸ ಬಸ್ಗಳ ಅಗತ್ಯವಿತ್ತು. 31 ಆಗಸ್ಟ್ 2013 ರಂದು, ಈ 24 ಗಂಟೆಗಳ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ರಾತ್ರಿ ಸೇವೆಯನ್ನು ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ರಾತ್ರಿ ಬಸ್ ಮಾರ್ಗ ಎನ್205 ನಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು, 205 ರಲ್ಲಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ರಾತ್ರಿ-ಸಮಯದ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಸರಳವಾಗಿ ಎನ್205 ಎಂದು ಮರುಸಂಖ್ಯೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಸ್ಟ್ರಾಟ್ಫೋರ್ಡ್ ಮೂಲಕ ಲೇಟನ್, ಡೌನ್ಸೆಲ್ ರಸ್ತೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು. ಮರು-ಟೆಂಡರ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಹೊಸ ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ಡೆನ್ನಿಸ್ ಎನ್ವಿರೋ 400 ಎಚ್ಗಳೊಂದಿಗೆ 30 ಆಗಸ್ಟ್ 2014 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಹೊಸ ಒಪ್ಪಂದದೊಂದಿಗೆ ಸ್ಟೇಜ್ಕೋಚ್ ಲಂಡನ್ ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿತು. 2018ರಲ್ಲಿ, ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಫಾರ್ ಲಂಡನ್ ಈ ಮಾರ್ಗದ ಆವರ್ತನವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಬಗ್ಗೆ ಸಮಾಲೋಚಿಸಿತು. ಪ್ರಸ್ತುತ ಮಾರ್ಗ ಮಾರ್ಗ 205 ಈ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಸ್ಥಳಗಳ ಮೂಲಕ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆಃ ಪ್ಯಾಡಿಂಗ್ಟನ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಎಡ್ಜ್ವೇರ್ ರೋಡ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಮೇರಿಲೆಬೋನ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಬೇಕರ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ರೀಜೆಂಟ್ಸ್ ಪಾರ್ಕ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಗ್ರೇಟ್ ಪೋರ್ಟ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಯೂಸ್ಟನ್ ಸ್ಕ್ವೇರ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಯೂಸ್ಟನ್ ಬಸ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಯೂಸ್ಟನ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಸೇಂಟ್ ಪ್ಯಾನ್ಕ್ರಾಸ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಕಿಂಗ್ಸ್ ಕ್ರಾಸ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಏಂಜೆಲ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಓಲ್ಡ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಲಿವರ್ಪೂಲ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಆಲ್ಡ್ಗೇಟ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಆಲ್ಡ್ಗೇಟ್ ಈಸ್ಟ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ವೈಟ್ಚ್ಯಾಪೆಲ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಸ್ಟೆಪ್ನಿ ಗ್ರೀನ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಮೈಲ್ ಎಂಡ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಬೋ ರೋಡ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಬೋ ಚರ್ಚ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಲಂಡನ್ ಬಸ್ ಮಾರ್ಗಗಳ ಗ್ಯಾಲರಿ ಟೈಮ್ ಟೇಬಲ್ ಬಸ್ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಲಂಡನ್ ಬರೋ ಆಫ್ ಕ್ಯಾಮ್ಡೆನ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ನ ಲಂಡನ್ ಬರೋ ಆಫ್ ಇಸ್ಲಿಂಗ್ಟನ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ಟೈಮ್ ಟೇಬಲ್ ಬಸ್ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ.