Wicked (roller coaster)
ವಿಕೆಡ್ ಎಂಬುದು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಉತಾಹ್ನ ಫಾರ್ಮಿಂಗ್ಟನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಲಗೂನ್ ಅಮ್ಯೂಸ್ಮೆಂಟ್ ಪಾರ್ಕ್ನಲ್ಲಿರುವ ಝಿಯರೆರ್ ಉಕ್ಕಿನ ರೋಲರ್ ಕೋಸ್ಟರ್ ಆಗಿದೆ. ವರ್ನರ್ ಸ್ಟೆಂಜೆಲ್ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ಈ ಸವಾರಿಯನ್ನು ಝಿಯರೆರ್ $10 ಮಿಲಿಯನ್ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಿದರು ಮತ್ತು 2007ರಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಇದು ಶೂನ್ಯ-ಜಿ ರೋಲ್ ವಿಲೋಮ ಮತ್ತು ಎರಡು ರೇಖೀಯ ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಮೋಟಾರ್ (ಎಲ್ಎಸ್ಎಂ) ಉಡಾವಣೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗವನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ. ಈ ಆಕರ್ಷಣೆಯ ನಿರ್ಮಾಣವು ಆಗಸ್ಟ್ 2006ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ವಿಕೆಡ್ ಅನ್ನು ವರ್ನರ್ ಸ್ಟೆಂಜೆಲ್ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಝಿಯೆರ್ ತಯಾರಿಸಿದರು, ಫ್ಯಾಬ್ರಿಕೇಶನ್ ಅನ್ನು ಸ್ಟಾಕೋತ್ರಾ ಮ್ಯಾನುಫ್ಯಾಕ್ಚರಿಂಗ್ಗೆ ಉಪಗುತ್ತಿಗೆ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಈ ಸವಾರಿಯ ನಿರ್ಮಾಣದ ಒಟ್ಟು ವೆಚ್ಚ $10 ಮಿಲಿಯನ್ ಆಗಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಜೂನ್ 1,2007 ರಂದು ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಈ ಸವಾರಿಯನ್ನು ಡೆಸೆರೆಟ್ ನ್ಯೂಸ್ "ತುಂಬಾ ಸುಗಮವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಜರ್ಕಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಅಲುಗಾಡುವಿಕೆಯಿಲ್ಲ" ಎಂದು ವಿವರಿಸಿದೆ, ಇದು ಸವಾರರನ್ನು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಭುಜ ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಪ್ ನಿರ್ಬಂಧಗಳ ಬದಲಿಗೆ ಅವರ ಕಣಕಾಲುಗಳು ಮತ್ತು ತೊಡೆಗಳಿಂದ ಅಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಭದ್ರಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸಹ ಗಮನಿಸಿದೆ. ಈ ಹಿಂದೆ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಬಳಸಿದ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಉದ್ಯಾನವನದ ದಕ್ಷಿಣ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ವಿಕೆಡ್ ಇದೆ. ಇದು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬೆಳ್ಳಿಯ ಬೆಂಬಲದೊಂದಿಗೆ ಹಸಿರು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಉಡಾವಣಾ ಗೋಪುರದ ಪ್ರಕಾಶಮಾನವಾದ ಹಳದಿ ಬೆಂಬಲ ಮಾತ್ರ ಇದಕ್ಕೆ ಹೊರತಾಗಿದೆ. ಸವಾರಿ ಅನುಭವ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಹೊರಟು ಕತ್ತಲೆಯ ಸುರಂಗವಾಗಿ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. ರೇಖೀಯ ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಮೋಟಾರು (ಎಲ್. ಎಸ್. ಎಂ.) ನೇರವಾಗಿ ಲಂಬವಾದ ಉಡಾವಣಾ ಬೆಟ್ಟದ ಮೇಲೆ ರೈಲನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ತಕ್ಷಣವೇ ಸೈರನ್ ಮತ್ತು ಜೋರಾಗಿ ಪ್ರವರ್ಧಮಾನಕ್ಕೆ ಬರುವ ಧ್ವನಿ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಕೇಳಬಹುದು. ಉಡಾವಣೆಯು ಎರಡು ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿದ್ದು, ಸುರಂಗದೊಳಗೆ ಸಣ್ಣ ಬೂಸ್ಟ್ ಉಡಾವಣೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಉದ್ದವಾದ, ಲಂಬವಾದ ಉಡಾವಣೆಯು ನೇರವಾಗಿ ಮೇಲ್ಭಾಗದ ಟೋಪಿ ಅಂಶವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಕ್ರಾಸ್ಟಿಂಗ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಇದು ಮೇಲ್ಭಾಗದ ಟೋಪಿ ಅಂಶದ ಇನ್ನೊಂದು ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಲಂಬವಾಗಿ ಕೆಳಕ್ಕೆ ಇಳಿಯುತ್ತದೆ, ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಇದರ ನಂತರ ಟ್ರಿಮ್ ಬ್ರೇಕ್ ಮತ್ತು ಇಮ್ಮೆಲ್ಮನ್ ತಿರುವಿನ ಸುತ್ತಲೂ ಚಾವಟಿಯೊಂದಿಗೆ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಏರ್ಟೈಮ್ ಬೆಟ್ಟವಿದೆ. ಶೂನ್ಯ-ಜಿ ರೋಲ್ಗೆ ಸವಾರರನ್ನು ಕಳುಹಿಸುವ ಮೊದಲು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ನಂತರ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಇಳಿಯುವಿಕೆಯು ಆಳವಿಲ್ಲದ ತಿರುವು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ರೈಲು ಡಬಲ್ ಅರ್ಧ-ಪೈಪ್ಗೆ ಇಳಿಯುತ್ತದೆ, ಬಲಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಎಡಕ್ಕೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಮುಖವಾದ ಹೆಲಿಕ್ಸ್ಗೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ, ಅದು ಮತ್ತೆ ಎಡಕ್ಕೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ. ರೈಲು ಅಂತಿಮ ಬ್ರೇಕ್ ಓಟಕ್ಕೆ ಎತ್ತುವ ಮತ್ತು ಸಮತೋಲನಗೊಳಿಸುವ ಮೊದಲು ಸುರಂಗದಿಂದ ಆವೃತವಾದ ಕಂದಕಕ್ಕೆ ಮುಳುಗುತ್ತದೆ. ಆಗಾಗ್ಗೆ, ಎಲ್ಎಸ್ಎಂ ಗೋಪುರದ ಮೇಲೆ ಕಾರನ್ನು ಉಡಾಯಿಸುತ್ತದೆ ಆದರೆ ಕಾರನ್ನು ಗೋಪುರದ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಮಾಡಲು ವಿಫಲವಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತುರ್ತು ಬ್ರೇಕ್ಗಳನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಾರು ನಿಧಾನಗತಿಯ ಇಳಿಯುವಿಕೆಯನ್ನು ಮತ್ತೆ ಉಡಾವಣಾ ಸುರಂಗಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಸಂಭವಿಸುವಂತೆ ರೈಡ್ ಅನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಆದ್ದರಿಂದ ನೌಕರರು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಮರುಹೊಂದಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಕಾರನ್ನು ಬೆಟ್ಟದ ಶಿಖರದ ಮೇಲೆ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಕಾರನ್ನು ಮತ್ತೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತಾರೆ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು 2007ರಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾದ ರೋಲರ್ ಕೋಸ್ಟರ್ಗಳು ಉತಾಹ್ನಲ್ಲಿ ಲಗೂನ್ (ಅಮ್ಯೂಸ್ಮೆಂಟ್ ಪಾರ್ಕ್) ರೋಲರ್ ಕೋಸ್ಟರ್ಗಳು 2007 ಉತಾಹ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳು