Tom Tjaarda
ಟಾಮ್ ಟಜಾರ್ಡಾ (ಜನನ ಸ್ಟೀವನ್ಸ್ ಥಾಂಪ್ಸನ್ ಟಜಾರ್ಡಾ ವ್ಯಾನ್ ಸ್ಟಾರ್ಕೆನ್ಬರ್ಗ್; ಜುಲೈ 23,1934-ಜೂನ್ 2,2017) ಅಮೆರಿಕಾದ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಡಿಸೈನರ್ ಆಗಿದ್ದು, ಫೆರಾರಿ 365 ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ, ಡಿ ಟೋಮಾಸೊ ಪಾಂಟೆರಾ ಮತ್ತು ಆಸ್ಟನ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ ಲಗೊಂಡ ಕೂಪೆ ಸೇರಿದಂತೆ ವಿಲಕ್ಷಣ ಕ್ರೀಡಾ ಕಾರುಗಳಿಂದ ಹಿಡಿದು ಮೊದಲ ತಲೆಮಾರಿನ ಫೋರ್ಡ್ ಫಿಯೆಸ್ಟಾ (1972) ಮತ್ತು ಫಿಯೆಟ್ 124 ಸ್ಪೈಡರ್ (1966) ಸೇರಿದಂತೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದ ಜನಪ್ರಿಯ ಕಾರುಗಳವರೆಗೆ ಎಂಭತ್ತಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅವರ ಕೆಲಸಕ್ಕಾಗಿ, 1997 ರ ಪೆಬಲ್ ಬೀಚ್ ಕಾನ್ಕೋರ್ಸ್ ಡಿ 'ಎಲೆಗನ್ಸ್ ಮತ್ತು 1997 ರ ಕಾನ್ಕಾರ್ಸೊ ಇಟಾಲಿಯಾನೊದಲ್ಲಿ ಟಿಜಾರ್ಡಾರನ್ನು ಗೌರವಿಸಲಾಯಿತು. ಜಲೋಪ್ನಿಕ್ ಅವರು ಟ್ಜಾರ್ಡಾವನ್ನು "20ನೇ ಶತಮಾನದ ನಿರ್ಣಾಯಕ ವಾಹನ ವಿನ್ಯಾಸಕರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರು" ಎಂದು ಕರೆದರು. ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಡಿಸೈನರ್ ಮತ್ತು ಪತ್ರಕರ್ತ ರಾಬರ್ಟ್ ಕಂಬರ್ಫೋರ್ಡ್ ಅವರು ಟಜಾರ್ಡಾರನ್ನು "ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯಂತ ನಿಪುಣ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಕಾರು ವಿನ್ಯಾಸಕರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರು" ಎಂದು ಕರೆದರು. ಕಾರ್ ಡಿಸೈನ್ ನ್ಯೂಸ್ ಅವರನ್ನು "ಕಾರು ವಿನ್ಯಾಸ ಪ್ರಪಂಚದ ಹೆಸರಿಲ್ಲದ ಶ್ರೇಷ್ಠ ನಾಯಕರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರು" ಎಂದು ಕರೆದಿದೆ. ಡೆಟ್ರಾಯಿಟ್ನಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದ ಟ್ಜಾರ್ಡಾ, ಐರೀನ್ ಟ್ಜಾರ್ಡಾ ಮತ್ತು ಡಚ್ ಆಟೋ ಡಿಸೈನರ್ ಜಾನ್ ಟ್ಜಾರ್ಡಾ (ಜನನ ಜೂಪ್ ಟ್ಜಾರ್ಡಾ ವ್ಯಾನ್ ಸ್ಟಾರ್ಕೆನ್ಬರ್ಗ್, 1897-1962) ಅವರ ಮಗನಾಗಿದ್ದು, 1935ರ ಲಿಂಕನ್ ಜೆಫೈರ್ನ ವಿನ್ಯಾಸಕರಾಗಿದ್ದರು. ಜಾರ್ಡಾ ಅವರ ಪೋಷಕರು 1939ರಲ್ಲಿ ವಿಚ್ಛೇದನ ಪಡೆದರು ಮತ್ತು ಅವರು ತಮ್ಮ ತಾಯಿಯೊಂದಿಗೆ ಡೆಟ್ರಾಯಿಟ್ನಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. ಜಾರ್ಡಾ ಮಿಚಿಗನ್ನ ಬರ್ಮಿಂಗ್ಹ್ಯಾಮ್ನ ಬರ್ಮಿಂಗ್ಹ್ಯಾಮ್ ಹೈಸ್ಕೂಲ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರೌಢಶಾಲೆಯನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಿದರು (1953ರಲ್ಲಿ ಸೀಹೋಲ್ಮ್ ಹೈಸ್ಕೂಲ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು). ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಜಾರ್ಡಾ ಅವರು ಮಿಚಿಗನ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದಲ್ಲಿ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪವನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ತಮ್ಮ ಹಿರಿಯ ಪ್ರಬಂಧಕ್ಕಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಬದಲು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ (ಕ್ರೀಡಾ ಸ್ಟೇಷನ್ ವ್ಯಾಗನ್) ಅನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಿದರು-ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಇಟಾಲಿಯನ್ ವಿನ್ಯಾಸ ಸಂಸ್ಥೆಯಾದ ಕ್ಯಾರೋಜೆರಿಯಾ ಘಿಯಾದಲ್ಲಿ ಇಂಟರ್ನ್ಶಿಪ್ ಗೆದ್ದರು. 1958ರಲ್ಲಿ, ಅವರು ಇಟಲಿಯ ಟುರಿನ್ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರ ವೃತ್ತಿಜೀವನವು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ವಾಸಿಸುವುದನ್ನು ಮತ್ತು ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದರು. ಜರ್ದಾ ತಮ್ಮ ವೃತ್ತಿಜೀವನವನ್ನು ಘಿಯಾದಲ್ಲಿ ಇನ್ನೊಸೆಂಟಿ 950 ರೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. 1961ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಅವರು ಪಿನಿನ್ಫಾರಿನಾಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ ಕಾರ್ವೆಟ್ ರೋಂಡೈನ್, ಫೆರಾರಿ 330ಜಿಟಿ 2 + 2, ಫಿಯೆಟ್ 124 ಸ್ಪೈಡರ್ ಮತ್ತು ಫೆರಾರಿ 365 ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ವಿನ್ಯಾಸಗಳ ಮೇಲೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು. ನಂತರ ಅವರು ಘಿಯಾಗೆ ಮರಳಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಇಸುಜು ಬೆಲ್ಲೆಟ್ MX1600 ಪರಿಕಲ್ಪನೆ, ಡಿ ಟೋಮಾಸೊ ಪಾಂಟೆರಾ ಮತ್ತು ಡಿ ಟೋಮಾಸೊ ಲಾಂಗ್ಚ್ಯಾಂಪ್ ಅನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದರು. 1981ರಲ್ಲಿ, ಟಾಮ್ ಅವರನ್ನು ಫಿಯೆಟ್ ಅಡ್ವಾನ್ಸ್ಡ್ ಸ್ಟುಡಿಯೋಸ್ನ ನಿರ್ದೇಶಕರಾಗಿ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. 1984ರಲ್ಲಿ, ಅವರು ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಸ್ವತಂತ್ರ ವಿನ್ಯಾಸ ಸಂಸ್ಥೆಯಾದ ಡೈಮೆನ್ಷನ್ ಡಿಸೈನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ವಿನ್ಯಾಸ ಪೋರ್ಟ್ಫೋಲಿಯೋ 1959. ಘಿಯಾ ಸೆಲೆನ್ I 1960. ಇನ್ನೊಸೆಂಟಿ 950 ಎಸ್ ಘಿಯಾ ಸ್ಪೈಡರ್ 1960. (ಇನ್ನೊಸೆಂಟಿ) ಘಿಯಾ IXG ಡ್ರ್ಯಾಗ್ಸ್ಟರ್ 1960. ರೆನಾಲ್ಟ್ ಡಾಫೈನ್ ಘಿಯಾ ಕೂಪ್ 1960. ವಿ. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಕರ್ಮನ್ ಘಿಯಾ 1500 (ಟೈಪ್ 34) ಕೂಪ್ (ಹಿಂಭಾಗದ ವಿನ್ಯಾಸ; ಸೆರ್ಗಿಯೋ ಸಾರ್ಟೋರೆಲ್ಲಿಯಿಂದ ಮುಖ್ಯ ದೇಹ ವಿನ್ಯಾಸ) 1961. ಫೆರ್ಬೆಡೋ ಆಟೋಮೊಬಿಲಿನಾ ಪೆಡಲ್ ಕಾರು (ಘಿಯಾ) 1961. ಘಿಯಾ ಕಾರ್ಟ್ 1961. ಇನ್ನೊಸೆಂಟಿ 1100 ಘಿಯಾ ಕೂಪ್ 1962. ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ ಕೊರ್ವೈರ್ ಪಿನಿನ್ಫಾರಿನಾ ಕೂಪೆ (I) 1963. ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ ಕಾರ್ವೆಟ್ ರೊಂಡಿನ್ ಪಿನಿನ್ಫಾರಿನಾ ಕೂಪೆ (I) 1963. ಫಿಯೆಟ್ 2300 ಪಿನಿನ್ಫಾರಿನಾ 1963. ಲ್ಯಾನ್ಸಿಯಾ ಫ್ಲಾಮಿನಿಯಾ 2.8 ಪಿನಿನ್ಫಾರಿನಾ ಕೂಪೆ ಸ್ಪೆಷಲ್ 1964. ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ ಕಾರ್ವೆಟ್ ರೊಂಡಿನ್ ಪಿನಿನ್ಫಾರಿನಾ ಕೂಪೆ (II) 1964. ಫೆರಾರಿ 330 ಜಿಟಿ 2 + 2 ಪಿನಿನ್ಫಾರಿನಾ ಸರಣಿ 1 1964. ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ 230 ಎಸ್ಎಲ್ ಪಿನಿನ್ಫಾರಿನಾ ಕೂಪೆ 1965. ಫಿಯೆಟ್ 124 ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಸ್ಪೈಡರ್ ಪಿನಿನ್ಫಾರಿನಾ 1966. ಫೆರಾರಿ 365 ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ 1968. ಘಿಯಾ ಸೆಂಚುರಿಯನ್ (ಜಾರ್ಜೆಟ್ಟೊ ಗಿಯುಗಿಯಾರೊ ಮತ್ತು ರೋವನ್ ಇಂಡಸ್ಟ್ರೀಸ್ನೊಂದಿಗೆ) 1968. ಸೆರೆನಿಸ್ಸಿಮಾ ಕೂಪೆ (ಘಿಯಾ) 1969. ಡಿ ಟೋಮಾಸೊ ಮುಸ್ಟೆಲಾ (ಐ) (ಘಿಯಾ) 1969. ಇಸುಜು ಬೆಲ್ಲೆಟ್ MX1600 GT (ಘಿಯಾ) 1969. ಲ್ಯಾನ್ಸಿಯಾ ಫ್ಲಾಮಿನಿಯಾ ಮಾರಿಕಾ (ಘಿಯಾ) 1969. ಲ್ಯಾನ್ಸಿಯಾ ಫುಲ್ವಿಯಾ 1600 ಎಚ್. ಎಫ್. ಕಾಂಪಿಟಿಜಿಯೋನ್ (ಘಿಯಾ) 1970. ಡಿ ಟೋಮಾಸೊ ಡಿಯಾವಿಲ್ಲೆ (ಘಿಯಾ) 1970. ಡಿ ಟೊಮಾಸೊ ಪಂತೇರಾ ಘಿಯಾ 1970. ಸಿಂಥೆಸಿಸ್ 2000 ಬರ್ಲಿನೇಟ್ಟಾ 1970. ವಿಲಿಯಮ್ಸ್ ಡಿ ಟೋಮಾಸೊ-ಫೋರ್ಡ್ (ಕಾಸ್ವರ್ತ್) 505/38 (ಡಿ ಟೋಮಾಸೊ ಫಾರ್ಮುಲಾ 1) 1971. ಆಲ್-ಕಾರ್ಸ್ ಆಟೋಜೋಡಿಯಾಕೊ ದಮಾಕಾ 1971. ಡಿ ಟೋಮಾಸೊ 1600 (ಘಿಯಾ) ಸ್ಪೈಡರ್ 1971. ಡಿ ಟೋಮಾಸೊ ಜೋಂಡಾ (ಘಿಯಾ) 1971. ಇಸುಜು ಬೆಲ್ಲೆಟ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ವ್ಯಾಗನ್ (ಘಿಯಾ) 1972. ಡಿ ಟೊಮಾಸೊ ಲಾಂಗ್ಚ್ಯಾಂಪ್ 1972. ಫೋರ್ಡ್ ಫಿಯೆಸ್ಟಾ (ಘಿಯಾ, ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ "ವುಲ್ಫ್") 1973. ಡಿ ಟೋಮಾಸೊ ಪಾಂಟೆರಾ 7X (ಮಾಂಟೆಲ್ಲಾ, ಘಿಯಾ) 1973. ಫೋರ್ಡ್ ಮಸ್ಟೆಲಾ (II) (ಘಿಯಾ) 1974. ಫೋರ್ಡ್ ಘಿಯಾ ನಾಣ್ಯಗಳು 1974. ಫೋರ್ಡ್ ಮೇವರಿಕ್ 1979. ಫಿಯೆಟ್ ಬ್ರೆಜಿಲ್ 1979. ಫೋರ್ಡ್ ಮಸ್ಟಾಂಗ್ II ಪ್ರಸ್ತಾಪಗಳು (ಘಿಯಾ) (ವಿವಿಧ ರೂಪಾಂತರಗಳು) 1979. ಝಸ್ತಾವಾ (ಯುಗೊಸ್ಲಾವಿಯದ ಹಳೆಯ ಫಿಯೆಟ್-ಆಧಾರಿತ ಮಾದರಿಗಳ ನವೀಕರಣಗಳು) 1980. ಡಿ ಟೊಮಾಸೊ ಲಾಂಗ್ಚ್ಯಾಂಪ್ ಕ್ಯಾಬ್ರಿಯೊ 1981. ಸೀಟ್ ರೋಂಡಾ 1981. 1982ರ ಸೀಟ್ ಗ್ವಪ್ಪಾ ದಂಗೆ. ಕ್ರಿಸ್ಲರ್ ಲೆಬರಾನ್ 1982. ಕ್ರಿಸ್ಲರ್ ಇಂಪೀರಿಯಲ್ 1983. ರೇಟನ್-ಫಿಸೋರ್ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಟೊರಿನೊ 1985. ಆಟೋಬಿಯಾಂಚಿ/ಲ್ಯಾನ್ಸಿಯಾ ವೈ10 1985. ಕ್ರಿಸ್ಲರ್ ಜೀಪ್ (ಒಳಾಂಗಣ) 1985. ರೇಟನ್-ಫಿಸೋರ್ ಮ್ಯಾಗ್ನಮ್ 4x4 1989. ಆಸ್ಟನ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ ಲಗೊಂಡಾ ಕೂಪ್ 1988. ಪಿಪಿಜಿ 4x4 (ಯುಎಸ್ಎ) 1989. ಲಾಫೋರ್ಜಾ ಮ್ಯಾಗ್ನಮ್ 4x4 1989. ಜಸ್ತಾವಾ ಯುಟಿಲಿಟಿ ವಾಹನ 1991. ಕಹಿ ಟಾಸ್ಕೋ 1992. ಸಾಬ್ 900 ಫೋರ್ ಡೋರ್ 1992. ಸುಜುಕಿ ಕೂಪೆ (ಬುಗಾಟಿಗಾಗಿ) 1993. ಫಿಯೆಟ್ ಐವೆಕೊ ಟ್ರಕ್ ಒಳಾಂಗಣ 1995. ಲಂಬೋರ್ಘಿನಿ ಡಯಾಬ್ಲೊ (ಒಳಾಂಗಣ) 1998. ಐಸೊಟ್ಟಾ-ಫ್ರಾಸ್ಚಿನಿ ಟಿ8 ಕೂಪೆ 1998. ಐಸೊಟ್ಟಾ-ಫ್ರಾಸ್ಚಿನಿ ಟಿ12 ಕೂಪೆ 2000. ಕ್ವಾಲೆ ಮಂಗುಸ್ತಾ (II) 2001. ಲಾಫೋರ್ಜಾ ಪಿ. ಎಸ್. ವಿ. (II) (ಉತ್ಪಾದನಾ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಮಾತ್ರ) 2002. ಸ್ಪೈಕರ್ ಜಿಟಿ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ 2003. ಫಿಯೆಟ್ ಬಾರ್ಚೆಟ್ಟಾ (ಫೇಸ್ಲಿಫ್ಟ್) 2006. ಶೆಲ್ಬಿ ಸರಣಿ 2 2007. Tjaarda Mustang ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು www.tom-tjaarda.net https://web.archive.org/web/20101230104914/http:// Www. ಕಾನ್ಸೆಪ್ಟ್ಕಾರ್ಸ್. ಇಟ್/ಸ್ಟಿಲಿಸ್ಟಿ/tjaarda. hTM http://www.coachbuilt.com/des/t/tjaarda/tjaarda_tom.htm Tjaarda Mustang-https://web.archive.org/web/20120426081840/http:// Www. hstintl. com/ಅನುಕ್ರಮಣಿಕೆ. pphp? ಮೆನು = 1 http://www.fiat124spider.com 1934 ಜನನಗಳು 2017 ಸಾವುಗಳು ಡೆಟ್ರಾಯಿಟ್ ಅಮೇರಿಕನ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಡಿಸೈನರ್ ಟೌಬ್ಮನ್ ಕಾಲೇಜ್ ಆಫ್ ಆರ್ಕಿಟೆಕ್ಚರ್ ಮತ್ತು ಅರ್ಬನ್ ಪ್ಲಾನಿಂಗ್ ಹಳೆಯ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು ಡಚ್ ಮೂಲದ ಅಮೇರಿಕನ್ ಜನರು