Boeing Condor
ಬೋಯಿಂಗ್ ಕಾಂಡೋರ್ ಒಂದು ಹೈಟೆಕ್ ಟೆಸ್ಟ್-ಬೆಡ್ ಪಿಸ್ಟನ್-ಎಂಜಿನ್ ವೈಮಾನಿಕ ವಿಚಕ್ಷಣ ಮಾನವರಹಿತ ವೈಮಾನಿಕ ವಾಹನವಾಗಿದ್ದು, ರೆಕ್ಕೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಕಾರ್ಬನ್-ಫೈಬರ್ ಸಂಯುಕ್ತ ವಸ್ತುಗಳು ಕಾಂಡೋರ್ನ ಫ್ಯೂಸೆಲಾಜ್ ಮತ್ತು ರೆಕ್ಕೆಗಳ ಬಹುಭಾಗವನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತವೆ. ಕಾಂಡೋರ್ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ರಾಡಾರ್ ಅಡ್ಡ-ವಿಭಾಗ ಮತ್ತು ಅತಿಗೆಂಪು ಸಹಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೂ, ಇದು ಗಮನಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಇದು ಮಿಲಿಟರಿ ಬಳಕೆಗೆ ತುಂಬಾ ದುರ್ಬಲವಾಗಿದೆ. ಕಾಂಡೋರ್ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ರೋಬೋಟಿಕ್ ಆಗಿದ್ದು, ಕಾಂಡೋರ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಎಲ್ಲಾ ಅಂಶಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಉಪಗ್ರಹದ ಮೂಲಕ ನೆಲದ ಮೇಲಿನ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂವಹನ ನಡೆಸಲು ಆನ್ಬೋರ್ಡ್ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಹೊಂದಿದೆ. ಕಾಂಡೋರ್ನ ಚೌಕಟ್ಟನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಕಾರ್ಬನ್-ಫೈಬರ್-ಬಲವರ್ಧಿತ ಪಾಲಿಮರ್ ಸಂಯುಕ್ತದಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗಿದ್ದು, ಅತ್ಯಂತ ಕಡಿಮೆ ರಾಡಾರ್ ಮತ್ತು ಶಾಖದ ಸಂಕೇತಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. 1989 ರಲ್ಲಿ, ಕಾಂಡೋರ್ ವಿಶ್ವ ಪಿಸ್ಟನ್-ಚಾಲಿತ ವಿಮಾನದ ಎತ್ತರದ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿತು ಮತ್ತು ಟೇಕ್ಆಫ್ನಿಂದ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಹಾರಾಟವನ್ನು ಹಾರಿಸಿದ ಮೊದಲ ವಿಮಾನವಾಗಿದೆ. ಇದು 1988 ರಲ್ಲಿ 50 ಗಂಟೆಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಹಾರಾಟ ನಡೆಸುವ ಮೂಲಕ ಅನಧಿಕೃತ ಸಹಿಷ್ಣುತೆ ವಿಶ್ವ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿತು, ಆದರೂ ಈ ಹಾರಾಟವನ್ನು ಫೆಡರೇಶನ್ ಏರೋನಾಟಿಕ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ (ಎಫ್ಎಐ) ಅನುಮೋದಿಸಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಇದನ್ನು ಅಧಿಕೃತ ದಾಖಲೆಯೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. ಅದರ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಕಾಂಡೋರ್ ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ನ ಮೋಸೆಸ್ ಸರೋವರದ ಮೇಲೆ ಹಾರಾಟ ನಡೆಸಿ 300 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಹಾರಾಟದ ಸಮಯವನ್ನು ದಾಖಲಿಸಿತು. ಬದುಕುಳಿದವರು ಮೊದಲ ಹಾರಾಟದ ಲೇಖನವನ್ನು ಈಗ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಸ್ಯಾನ್ ಕಾರ್ಲೋಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ಹಿಲರ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂನಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಎರಡನೆಯದನ್ನು ಡೇಟನ್ ಒಎಚ್ನಲ್ಲಿರುವ ಯುಎಸ್ಎಎಫ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂನ ಪುನಃಸ್ಥಾಪನೆ ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿ ಬೇರ್ಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ವಿವರಣೆಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಕಾಂಡೋರ್ ಮಾನವರಹಿತ ವೈಮಾನಿಕ ವಾಹನ, ಬೋಯಿಂಗ್ ದಿ ಕಾಂಡೋರ್, ಹಿಲರ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂ ಏವಿಯೇಷನ್ ಟ್ರಿವಿಯಾ 1980ರ ದಶಕದ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ವಿಮಾನ ಕಾಂಡೋರ್ ಮಾನವರಹಿತ ಮಿಲಿಟರಿ ವಿಮಾನವು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಹೈ-ವಿಂಗ್ ವಿಮಾನದ ಅವಳಿ ಪಿಸ್ಟನ್-ಎಂಜಿನ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ ವಿಮಾನವು 1988ರಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಹಾರಾಟ ನಡೆಸಿತು.