Partenavia Oscar
ಪಾರ್ಟೆನಾವಿಯಾ P.64B/P.66B ಆಸ್ಕರ್ ಎಂಬುದು ಪಾರ್ಟೆನಾವಿಯಾ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಎರಡು/ನಾಲ್ಕು ಆಸನಗಳ, ಏಕ-ಎಂಜಿನ್, ಉನ್ನತ-ರೆಕ್ಕೆಯ ಏಕ ವಿಮಾನವಾಗಿದೆ. ಪಿ. 57 ಫಚಿರೊದ ಸಂಪೂರ್ಣ ಲೋಹದ ಆವೃತ್ತಿಯಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾದ ಈ ಮೂಲಮಾದರಿಯನ್ನು ಪಿ. 64 ಫಚಿರೊ III ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ 1965ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 2ರಂದು ಹಾರಾಟ ನಡೆಸಿತು. ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಸುಧಾರಣೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ವಿಹಂಗಮ ಹಿಂಭಾಗದ ಕಿಟಕಿಗೆ ಸರಿಹೊಂದುವಂತೆ ಹಿಂಭಾಗದ ಫ್ಯೂಸೆಲಾಜ್ಗೆ, ಮತ್ತು ಈಗ 1967 ರಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಹಾರಾಟ ನಡೆಸಿದ P.64B ಆಸ್ಕರ್ ಬಿ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. 180 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಲೈಕಮಿಂಗ್ ಒ-360-ಎ1ಎ ಪಿಸ್ಟನ್ ಎಂಜಿನ್ನಿಂದ ಚಾಲಿತವಾದ ಆಸ್ಕರ್ 180 ಎಂದೂ ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ 200 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು (ಲೈಕಮಿಂಗ್ ಒ-360-ಎ1ಬಿ ಎಂಜಿನ್ನೊಂದಿಗೆ) ಆಸ್ಕರ್-200 ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಇಪ್ಪತ್ತೊಂದು ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾಕ್ಕೆ ವಿತರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಎಎಫ್ಐಸಿ (ಪಿಟಿವೈ) ಲಿಮಿಟೆಡ್ನಿಂದ ಜೋಡಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಎಎಫ್ಐಸಿ ಆರ್ಎಸ್ಎ 200 ಫಾಲ್ಕನ್ ಎಂದು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1976ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ, ಕಂಪನಿಯು ಹೊಸ ಸಂಪೂರ್ಣ ಏರೋಬ್ಯಾಟಿಕ್ ಆವೃತ್ತಿಯಾದ P.66C ಚಾರ್ಲಿ ಅನ್ನು ಹಾರಿಸಿತು ಮತ್ತು 96ನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಏರೋ ಕ್ಲಬ್ ಡಿ 'ಇಟಾಲಿಯಾಗಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ರೂಪಾಂತರಗಳು ಪಿ. 64 ಫಚಿರೊ III-ಮೂಲಮಾದರಿ, ಒಂದು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. P.64B ಆಸ್ಕರ್ ಬಿ-ಕಟ್-ಡೌನ್ ರಿಯರ್ ಫ್ಯೂಸೆಲಾಜ್ ಮತ್ತು ಲೈಕಮಿಂಗ್ ಎಂಜಿನ್ನೊಂದಿಗೆ ಉತ್ಪಾದನಾ ವಿಮಾನ, 64 ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. P.64B ಆಸ್ಕರ್ 180-ಆಸ್ಕರ್ ಬಿ ಗಾಗಿ ಮಾರ್ಕೆಟಿಂಗ್ ಹೆಸರು. P.64B ಆಸ್ಕರ್ 200-ಆಸ್ಕರ್ ಬಿ ನ 200 ಎಚ್ಪಿ ಆವೃತ್ತಿ, 9 ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. P.66B ಆಸ್ಕರ್ 100-ಲೈಕ್ಮಿಂಗ್ ಎಂಜಿನ್ನೊಂದಿಗೆ ಎರಡು ಆಸನಗಳ ಆವೃತ್ತಿ, 80 ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. P.66B ಆಸ್ಕರ್ 150-ಲೈಕಮಿಂಗ್ O-320 ಎಂಜಿನ್ನೊಂದಿಗೆ ಮೂರು ಆಸನಗಳ ಆವೃತ್ತಿ, 50 ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. P.66C ಚಾರ್ಲಿ-160 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಲೈಕಮಿಂಗ್ ಎಂಜಿನ್ನೊಂದಿಗೆ P.66B ನ ನಾಲ್ಕು ಆಸನಗಳ ಏರೋಬ್ಯಾಟಿಕ್ ಆವೃತ್ತಿ, 107 ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. P.66D ಡೆಲ್ಟಾ-P.66B ಸಣ್ಣಪುಟ್ಟ ಬದಲಾವಣೆಗಳೊಂದಿಗೆ, ಒಂದನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. P.66T ಚಾರ್ಲಿ-P.66C ನ ಎರಡು ಆಸನಗಳ ತರಬೇತುದಾರ ಆವೃತ್ತಿ, ಒಂದನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಎ. ಎಫ್. ಐ. ಸಿ. ಆರ್. ಎಸ್. ಎ. 200 ಫಾಲ್ಕನ್-ಪಿ. 64ರ ದಕ್ಷಿಣ-ಆಫ್ರಿಕನ್ ಆವೃತ್ತಿ. ಆಪರೇಟರ್ಗಳು ಇಟಾಲಿಯನ್ ಸ್ಟೇಟ್ ಪೊಲೀಸ್ ಸೌತ್ ಆಫ್ರಿಕಾ ಸ್ಪೆಸಿಫಿಕೇಷನ್ಸ್ (P.66C-160 ಚಾರ್ಲಿ) ಸಹ ನೋಡಿ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಆಸ್ಕರ್ 1960ರ ದಶಕದ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಸಿವಿಲ್ ಯುಟಿಲಿಟಿ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ 1965ರ ಸಿಂಗಲ್-ಎಂಜಿನ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಹೈ-ವಿಂಗ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್