Cataline
ಕ್ಯಾಟಲೈನ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಜೀನ್-ಜಾಕ್ವೆಸ್ ಕಾಕ್ಸ್, ಕೆನಡಿಯನ್ ವೆಸ್ಟ್ನ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಹೇಸರಗತ್ತೆಯ ಪ್ಯಾಕರ್ ಆಗಿದ್ದರು. ಜೀವನಚರಿತ್ರೆ ಕ್ಯಾಟಲೈನ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಜೀನ್ ಜಾಕ್ವೆಸ್ ಕಾಕ್ಸ್, 1830 ರ ಸುಮಾರಿಗೆ ಗ್ರಾಮೀಣ ದಕ್ಷಿಣ ಫ್ರಾನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದರು, ಬಹುಶಃ ಬಿಯರ್ನ್ ಪ್ರದೇಶದ ಓಲೋರಾನ್ ಎಂಬ ಪಟ್ಟಣದಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದರು. 1858ರಲ್ಲಿ ಈ ಪಟ್ಟಣವು ಸ್ಟೀ-ಮೇರಿಯೊಂದಿಗೆ ವಿಲೀನಗೊಂಡಿತು, ಆದ್ದರಿಂದ ಈ ಪಟ್ಟಣವು ನಂತರ ಓಲೋರಾನ್-ಸೈಂಟ್-ಮೇರಿ ಆಯಿತು. ಅವರು ಮೊದಲು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಕೊಲಂಬಿಯಾ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಬಂದಾಗ ಅವರು ಕೇವಲ ಒಂದು ಪ್ರಾಣಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಣ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಪ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಿದರು. ಕೆಲವರ ಪ್ರಕಾರ, ಅವರು ಅಂತಿಮವಾಗಿ 60 ಪ್ರಾಣಿಗಳೊಂದಿಗೆ ದೊಡ್ಡ ಪ್ಯಾಕ್ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು, ಮತ್ತು ಅವರು ಕನಿಷ್ಠ ನಾಲ್ಕು ಪ್ಯಾಕ್ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆರಂಭಿಕ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾರಿಬೂ ಗೋಲ್ಡ್ ರಶ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಯೇಲ್ನಿಂದ ಬಾರ್ಕರ್ವಿಲ್ಲೆಗೆ ಕ್ಯಾಟಲೈನ್ ತುಂಬಿತ್ತು, ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಅನುಭವಿ ಮೆಕ್ಸಿಕನ್ ಪ್ಯಾಕರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿತು. ಆತ ಸ್ಪುಝಮ್ನ ಸ್ಥಳೀಯ ಹೆಸರಾದ ಸೀ 'ಈಕ್ಸ್ಕ್ನ್ ಎಂಬ ಅಮೇಲಿಯಾ ಯಾರ್ಕ್ ಎಂಬ ಎನ್ಎಲ್ಕಾಪಾಮಕ್ಸ್ ಮಹಿಳೆಯೊಂದಿಗೆ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. ಜೀನ್ ಅವರಿಗೆ ಕನಿಷ್ಠ ಇಬ್ಬರು ಮಕ್ಕಳಿದ್ದರು; ಮೊದಲನೆಯವರು ವಿಲಿಯಂ ಬೆಂಜಮಿನ್, ಎರಡನೆಯವರು ರೋಡಾ ಡೊಮಿನಿಕ್ ಉರ್ಕ್ಹಾರ್ಟ್. ಅನೇಕ ವಂಶಸ್ಥರನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದ ಕ್ಲಾರಾ ಡೊಮಿನಿಕ್ ಕ್ಲೇರ್ ಎಂಬ ಇನ್ನೊಬ್ಬ ಮಗುವೂ ಸಹ ಜೀನ್ ಕಾಕ್ಸ್ನ ಮಗುವಾಗಿದ್ದಿರಬಹುದು. ಜೀನ್ ಕಾಕ್ಸ್ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಅವರ ಪೂರ್ವಜರಾಗಿದ್ದಾರೆಯೇ ಎಂದು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ವಂಶಾವಳಿಯ ಸಂಶೋಧನೆಯನ್ನು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿದೆ. 1880 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ, ಅವರ ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಪಾಲುದಾರ ಜೋ ಕ್ಯಾಸ್ಟಿಲ್ಲೊ, ಇನ್ನೊಬ್ಬ ಫ್ರೆಂಚ್ ವ್ಯಕ್ತಿಯಾಗಿದ್ದು, ಸ್ಪಾನಿಯಾರ್ಡ್ ಎಂದು ತಪ್ಪಾಗಿ ಭಾವಿಸಲಾಗಿತ್ತು; ಅವನ ಹೆಸರಿನ ಕಾರಣ ಅವರು ಅವನನ್ನು 'ಕ್ಯಾಸ್ಟಿಲಿಯನ್' ಎಂದು ಕರೆದರು. ಜೋ ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಕ್ಯಾಟಲಿನ್ನ ಪ್ಯಾಕ್ ರೈಲಿನಿಂದ ತನ್ನದೇ ಆದ ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಹೋಗಿ ಕೆನಡಾದ ಕ್ರಿ. ಪೂ. ಯ ಮೆರಿಟ್ನಲ್ಲಿ ನೆಲೆಸಿದರು. ಮೆರಿಟ್ನ ನಿಕೋಲಾ ವ್ಯಾಲಿ ಮ್ಯೂಸಿಯಂನಲ್ಲಿ ಆತನ ಮಗ ಹೆನ್ರಿ ಕ್ಯಾಸ್ಟಿಲ್ಲೌ, "ಕೌಬಾಯ್ ಜಡ್ಜ್ ಆಫ್ ದಿ ಕ್ಯಾರಿಬೂ" ಮತ್ತು ಚಿಕಾಗೊ ಮ್ಯೂಸಿಯಂ ಆಫ್ ನ್ಯಾಚುರಲ್ ಹಿಸ್ಟರಿಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ ಮೂಲನಿವಾಸಿ ಸಂಸ್ಕೃತಿಯ ಸಂಶೋಧಕ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಮಾನವಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞ ಜೇಮ್ಸ್ ಟೀಟ್ ಅವರ ಪ್ರದರ್ಶನದೊಂದಿಗೆ ಆತನನ್ನು ಸ್ಮರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕಾಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಸ್ಟಿಲ್ಲೊ ಅವರು ಜೇಮ್ಸ್ ಟೀಟ್ಗಾಗಿ ಕೆಲವು ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಟ್ರಿಪ್ಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದರು, ಅಲ್ಲಿಯೇ ಯುವ ಹೆನ್ರಿಯವರು ಸ್ಥಳೀಯ ಸಂಸ್ಕೃತಿಯ ಬಗ್ಗೆ ತಮ್ಮ ಅಭಿರುಚಿಯನ್ನು ಪಡೆದರು. ಬಹುಶಃ ಜನರು ಕಾಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಸ್ಟಿಲ್ಲೊಗಳನ್ನು ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಎಂದು ಭಾವಿಸಿದ್ದರು ಏಕೆಂದರೆ ಅವರು ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಮಾಡಲು ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಪದಗಳನ್ನು ಬಳಸಿದ್ದರು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಸೆಕುಂಡೋ ಮತ್ತು ಅಪರೆಜೊ. ಈ ಪುರುಷರು ಸ್ಪೇನ್ ಮತ್ತು ಫ್ರಾನ್ಸ್ನ ಗಡಿಯಾದ ಪೈರಿನೀಸ್ ಪರ್ವತಗಳ ಬುಡದಲ್ಲಿ ಬೆಳೆದರು ಎಂಬುದನ್ನು ನೆನಪಿಸಿಕೊಂಡಾಗ ಈ ಪದಗಳು ಎಲ್ಲಿಂದ ಹುಟ್ಟಿಕೊಂಡಿವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವುದು ಕಷ್ಟವೇನಲ್ಲ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕ್ರಿ. ಪೂ. ಯ ಆರಂಭಿಕ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ಯಾಕರ್ಗಳು ಮೆಕ್ಸಿಕನ್ ಆಗಿದ್ದರಿಂದ, ಆ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಈ ವೃತ್ತಿಯ ಭಾಷೆಯಾಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿರಬಹುದು. ಅವರು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಕೊಲಂಬಿಯಾಗೆ ಆಗಮಿಸಿದ ನಿಖರವಾದ ದಿನಾಂಕ ತಿಳಿದಿಲ್ಲವಾದರೂ, 1858 ರಲ್ಲಿ ಫ್ರೇಸರ್ ಕ್ಯಾನ್ಯನ್ ಗೋಲ್ಡ್ ರಶ್ನ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಅವರು ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರು ಮತ್ತು 1912 ರವರೆಗೆ 54 ವರ್ಷಗಳ ಅವಧಿಯವರೆಗೆ ಮುಂದುವರೆದರು ಎಂದು ದಾಖಲಿಸಲಾಗಿದೆ. ವಿಶಿಷ್ಟ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ವರ್ಷವಿಡೀ ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ಬಟ್ಟೆಗಳನ್ನು ಧರಿಸುತ್ತಾರೆಃ ಬೇಯಿಸಿದ ಬಿಳಿ ಅಂಗಿ, ಭಾರೀ ಉಣ್ಣೆಯ ಪ್ಯಾಂಟ್, ಸವಾರಿ ಬೂಟುಗಳು ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಸಾಕ್ಸ್ಗಳಿಲ್ಲ. ಆತನಿಗೆ ವ್ಯಾಪಾರವಿದ್ದಾಗ, ಆತ ತನ್ನ ಉಡುಪುಗಳಿಗೆ ಕಾಲರ್, ಟೈ ಮತ್ತು ಫ್ರೆಂಚ್ ಟೋಪಿಯನ್ನು ಸೇರಿಸಿದನು. ಆತ ತನ್ನ ಕೂದಲಿಗೆ ಮದ್ಯವನ್ನು ಉಜ್ಜುತ್ತಿದ್ದನು ಎಂಬುದು ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಸಿದ್ಧವಾದ ಕಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಅವನು ತನ್ನ ಕಾಗ್ನ್ಯಾಕ್ ಅಥವಾ ವಿಸ್ಕಿಯನ್ನು ಕುಡಿಯುತ್ತಿದ್ದನು, ಸ್ವಲ್ಪ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ತನ್ನ ಕೈಯಲ್ಲಿ ಸುರಿಯುತ್ತಿದ್ದನು, ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ತನ್ನ ಕೂದಲಿಗೆ ಉಜ್ಜುತ್ತಿದ್ದನು; "ಎ ಲಿಡಲ್ ಇನ್ಸಿಡಾ, ಎ ಲಿಡಲ್ ಔಟ್ಸಿಡಾ. ಗುಡ್! ಅವಳು ಕೂದಲು ಬೆಳೆಯುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತಾಳೆ! " ಪ್ರತಿ ಪ್ರವಾಸದಲ್ಲೂ ಅವರು ಬರ್ಚ್ ಮತ್ತು ರವ್ಹೈಡ್ನಿಂದ ಮಾಡಿದ ಕುರ್ಚಿಯನ್ನು ತಂದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ತಮ್ಮ ವ್ಯವಹಾರದ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತುಕತೆ ನಡೆಸುವಾಗ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದರು, ಉಳಿದ ಎಲ್ಲರೂ ನೆಲದ ಮೇಲೆ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದರು. ಅವರು ಅನಕ್ಷರಸ್ಥರಾಗಿದ್ದರು ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗಿದೆಯಾದರೂ, ಅವರು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸ್ಮರಣಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಒಂದೇ ಒಂದು ಟಿಪ್ಪಣಿಯನ್ನು ಮಾಡದೆಯೇ ತಮ್ಮ ವ್ಯವಹಾರದ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ತಮ್ಮ ತಲೆಯಲ್ಲಿ ಇಟ್ಟುಕೊಂಡಿದ್ದರು. ಅವನು ತನ್ನ ಹೆಸರಿಗೆ ಯಶಸ್ಸಿನೊಂದಿಗೆ ಸಹಿ ಹಾಕಬಹುದಾಗಿತ್ತು, ಆದ್ದರಿಂದ ಅವನು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಅನಕ್ಷರಸ್ಥನಾಗಿದ್ದಾನೆಯೇ ಅಥವಾ ಬಹುಶಃ ತನ್ನ ವ್ಯವಹಾರವನ್ನು ತನ್ನಷ್ಟಕ್ಕೇ ಇಟ್ಟುಕೊಂಡಿದ್ದಾನೆಯೇ ಎಂದು ಒಬ್ಬರು ಆಶ್ಚರ್ಯಪಡಬೇಕು. ಕ್ಯಾಟಲೈನ್ನ ಪ್ಯಾಕ್ ರೈಲುಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅರವತ್ತು ಹೇಸರಗತ್ತೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ. ಪ್ರತಿ ಉಡುಪಿನಲ್ಲಿ ಆರು ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಪುರುಷರನ್ನು ನೇಮಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಒಬ್ಬ ಫೋರ್ಮನ್, ಅವರನ್ನು ಕೊರೆಜಿಡೋರ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಸೆಕೆಂಡ್ ಮ್ಯಾನ್, ಅವರನ್ನು ಸೆಕೆಂಡೋ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಒಬ್ಬ ಅಡುಗೆಯವನು ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ಮ್ಯೂಲೀಟರ್ಗಳು. ಪ್ಯಾಕ್ ಹೇಸರಗತ್ತೆಗಳು 250-300 ಪೌಂಡ್ಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಬಲ್ಲವು ಮತ್ತು ಬಹಳ ಕಷ್ಟಕರವಾದ ಹಾದಿಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಚರಿಸಬಲ್ಲವು. ಕ್ಯಾಟಲಿನ್ನ ಹೇಸರಗತ್ತೆಗಳು ಎಷ್ಟು ಚೆನ್ನಾಗಿ ತರಬೇತಿ ಪಡೆದಿದ್ದವು ಎಂದರೆ, ನಿಯಂತ್ರಕವು ಸಿಗ್ನಲ್ ಗಂಟೆಯನ್ನು ಬಾರಿಸಿದಾಗ, ಅವು ತಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಪ್ಯಾಕ್ಗಳಿಗೆ ಹೋಗಿ ಲೋಡ್ ಮಾಡಲು ಕಾಯುತ್ತಿದ್ದವು. ಕ್ಯಾಟಲಿನ್ನ ಉಡುಪಿನಲ್ಲಿ, ಶತಮಾನದ ತಿರುವಿನಲ್ಲಿ, ಅವನ ಸಹವರ್ತಿ ಆಹ್ ಗನ್ ಮತ್ತು ಅವನ ಸೆಕೆಂಡೊ ಡೇವ್ ವಿಗ್ಗಿನ್ಸ್ ಆಗಿದ್ದರು. ಅವನು ಅರವತ್ತಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಹೇಸರಗತ್ತೆಗಳನ್ನು ಬಳಸಿದರೂ, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ಏನನ್ನು ಹೊತ್ತೊಯ್ಯುತ್ತಿದೆ, ಅವುಗಳನ್ನು ಎಲ್ಲಿಗೆ ತಲುಪಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಯಾವುದನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬೇಕೆಂದು ಅವನಿಗೆ ತಿಳಿದಿತ್ತು. ಅವರು ಅರ್ಧ ಶತಮಾನಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಹೇಸರಗತ್ತೆ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಓಡಿಸಿದರೂ, ಅವರು ಎಂದಿಗೂ ಒಂದು ಪೌಂಡ್ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಒಂದು ನಿದರ್ಶನದಲ್ಲಿ, ಅವರ ಸೆಕೆಂಡೊ, ಲಿಂಬರ್ಗರ್ ಚೀಸ್ನ ಎರಡು ಪೌಂಡ್ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಅನ್ನು ವಾಸನೆ ಮಾಡಿದಾಗ, ಅದು ಕೊಳೆತದ್ದೆಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಿ ಅದನ್ನು ಎಸೆದರು. ದೋಷದ ಅರಿವಾದ ನಂತರ, ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ ವಿತರಿಸಲಾಗಿದೆಯೆ ಎಂದು ಕ್ಯಾಟಲೈನ್ ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಅವನ ಬಗೆಗಿನ ಮತ್ತೊಂದು ಕಥೆಯು ರೋಗವು ಅವನ ಹಲವಾರು ಹೇಸರಗತ್ತೆಗಳನ್ನು ಕೊಂದ ನಂತರ ಅವನು ಮಾಡಬೇಕಾಗಿದ್ದ ಸಾಲವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಬ್ಯಾಂಕಿನ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕನು ಕ್ಯಾಟಲಿನ್ನ ಮೇಲಾಧಾರವನ್ನು ಪ್ರಶ್ನಿಸಿದನು, ಅವನಿಗೆ ಹಣವನ್ನು ಸಾಲ ನೀಡಲು ಒಪ್ಪುವ ಮೊದಲು ಅವನು ಎಷ್ಟು ಹೇಸರಗತ್ತೆಗಳು ಮತ್ತು ಕುದುರೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದನೆಂದು ಆಶ್ಚರ್ಯಪಟ್ಟನು. ಶರತ್ಕಾಲದಲ್ಲಿ ಸಾಲವನ್ನು ಮರುಪಾವತಿಸಲು ಕ್ಯಾಟಲೈನ್ ಬ್ಯಾಂಕಿಗೆ ಮರಳಿದಾಗ, ಅವರು ನಿಖರವಾದ ಮೊತ್ತವನ್ನು ಎಣಿಸಿ ಅದನ್ನು ಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪಾವತಿಸಿದರು. ಕ್ಯಾಟಲೈನ್ ತನ್ನ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚು ಹಣವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾನೆ ಎಂದು ಬ್ಯಾಂಕ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ ಗಮನಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಬ್ಯಾಂಕಿನಲ್ಲಿ ಠೇವಣಿ ಇಡುವಂತೆ ಸೂಚಿಸಿದರು. ಬ್ಯಾಂಕಿನ ಬಳಿ ಎಷ್ಟು ಕುದುರೆಗಳು ಮತ್ತು ಹೇಸರಗತ್ತೆಗಳಿವೆ ಎಂಬ ಪ್ರಶ್ನೆಗೆ ಉತ್ತರಿಸಿದ ಕ್ಯಾಟಲಿನ್, ಅದು ಯಾವುದೂ ಇಲ್ಲ ಎಂದು ತಿಳಿದ ನಂತರ, ತನ್ನ ಹಣವನ್ನು ಇಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದನು. ಸಿಪಿಆರ್ನ ನಂತರ ಕೆನಡಿಯನ್ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ರೈಲ್ವೆಯ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, ಅವರು ತಮ್ಮ ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿಯನ್ನು ಆಷ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಿದರು. ಅಮೆಲಿಯಾ ಸ್ಪುಝಮ್ನಲ್ಲಿಯೇ ಉಳಿದಳು, ಆದರೆ ಅವನು ಅವಳನ್ನು ಮತ್ತು ಅವಳ ಮಕ್ಕಳನ್ನು ಯಾವಾಗಲೂ $20 ಚಿನ್ನದ ನಾಣ್ಯಗಳ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಬೆಂಬಲಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದನು. ಈ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಅವರು ನ್ಯಾಯಾಧೀಶ ಮ್ಯಾಥ್ಯೂ ಬೈಲಿ ಬೆಗ್ಬಿ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಸ್ನೇಹಿತರಾಗಿದ್ದರು, ಅವರು ಒಮ್ಮೆ ಕ್ಯಾಟಲೈನ್ ಅವರ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳುವ ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ಪ್ರಶ್ನಿಸಿದಾಗ ಕೆನಡಾದ ಪೌರತ್ವವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಪೂರ್ವಸಿದ್ಧತೆಯಿಲ್ಲದ ನ್ಯಾಯಾಲಯವನ್ನು ನಡೆಸಿದರು. 1897 ರಲ್ಲಿ, ಕ್ಯಾಟಲೈನ್ ಆಷ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ನಿಂದ, ನಂತರ ಕ್ಯಾರಿಬೂ ರಸ್ತೆಯ ದಕ್ಷಿಣದ ಟರ್ಮಿನಸ್ನಿಂದ ಯುಕಾನ್ ಪ್ರದೇಶದವರೆಗೆ ಪ್ಯಾಕ್ ರೈಲನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು. ಕ್ವೆಸ್ನೆಲ್ ಮತ್ತು ಹ್ಯಾಝೆಲ್ಟನ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಟ್ರಂಕ್ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ರೈಲ್ವೆಯ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಘೋಷಿಸಿದಾಗ, ಕ್ಯಾಟಲೈನ್ ತನ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಕ್ವೆಸ್ನೆಲ್ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಿ, ಪ್ರವರ್ಧಮಾನಕ್ಕೆ ಬರುತ್ತಿರುವ ಕೇಂದ್ರ ಒಳಾಂಗಣಕ್ಕೆ ಉತ್ತಮ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿತು. ಅವರು 1912ರಲ್ಲಿ ಹ್ಯಾಝೆಲ್ಟನ್ನಲ್ಲಿ ನಿವೃತ್ತರಾಗುವವರೆಗೂ ಕ್ಯಾರಿಬೂ, ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಇಂಟೀರಿಯರ್ ಮತ್ತು ಸ್ಕೀನಾ ನದಿ ಜಿಲ್ಲೆಯಾದ್ಯಂತ ತುಂಬಿದ್ದರು. 1920 ರಲ್ಲಿ ಅವರು ತಮ್ಮ ಉಳಿದ ಚಳಿಗಾಲವನ್ನು ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾದಲ್ಲಿ ಕಳೆಯಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು, ಆದರೆ ಡೊಮಿನಿಯನ್ ಹೋಟೆಲ್ನಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ಒಂದು ಚಳಿಗಾಲವನ್ನು ಕಳೆದ ನಂತರ, ಅವರು ತಮ್ಮ ಉಳಿದ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಹ್ಯಾಜೆಲ್ಟನ್ಗೆ ಮರಳಿದರು. ಅವರು 1922ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ 85ನೇ ವಯಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ ನಿಧನರಾದರು ಮತ್ತು ಅವರನ್ನು ಗಿಟಾನ್ಮಾಕ್ಸ್ ಸ್ಮಶಾನದಲ್ಲಿ ಸಮಾಧಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಅವನ ಕೈರ್ನ್ ಮೇಲೆ ಹಿತ್ತಾಳೆಯ ಫಲಕದಲ್ಲಿ ಸರಳವಾಗಿ "ಜೀನ್ ಕಾಕ್ಸ್-ಕ್ಯಾಟಲಿನ್, ದಿ ಪ್ಯಾಕರ್" ಎಂದು ಬರೆಯಲಾಗಿದೆ. ಪುಸ್ತಕಗಳಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಟಲೈನ್ ಮತ್ತು ಚಲನಚಿತ್ರ ದಿ ಲೆಜೆಂಡ್ ಆಫ್ ಕ್ಯಾಟಲೈನ್, ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಕೊಲಂಬಿಯಾದಲ್ಲಿ ಪಯೋನಿಯರ್ ಡೇಸ್ನಿಂದ ರೆಡ್ ಲೆಟರ್ ಫಿಲ್ಮ್ಸ್ ಕ್ಯಾಟಲೈನ್ ಚಲನಚಿತ್ರ ಸಂಪುಟ 1 ಆರ್ಟಿಕಲ್ 20, ಸ್ಪೆರ್ರಿ ಕ್ಲೈನ್, ಆರ್ಟ್ ಡೌನ್ಸ್ ಸಂಪಾದಕ. ISBN ಅಜ್ಞಾತ ಜೀನ್ ಕಾಕ್ಸ್ 'ದಿ ಮ್ಯಾನ್ ದೆ ಕಾಲ್ ಕ್ಯಾಟಲೈನ್' ಫ್ರಮ್ ಫ್ರಾಂಟಿಯರ್ ಡೇಸ್ ಇನ್ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಕೊಲಂಬಿಯಾ ದಿ ಫಾರ್ ಲ್ಯಾಂಡ್, ಇವಾ ಮ್ಯಾಕ್ಲೀನ್ ಹೆರಿಟೇಜ್ ಆಫ್ ಕೆನಡಾ 'ವಿಲಿಯಮ್ಸ್ ಲೇಕ್ನಲ್ಲಿರುವ ಕ್ಯಾಟಲೈನ್ ಕ್ಯಾಟಲೈನ್ ಎಲಿಮೆಂಟರಿ ಸ್ಕೂಲ್, ವಿಲಿಯಮ್ಸ್ ಲೇಕ್ನಲ್ಲಿರುವ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಕೊಲಂಬಿಯಾ ಕ್ಯಾಟಲೈನ್ ಡ್ರೈವ್, ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಕೊಲಂಬಿಯಾ, ಕೆನಡಾದ ಕ್ಯಾಟಲೈನ್ ಕ್ರೀಕ್ ಹೆಜೆಲ್ಟನ್ ಕ್ಯಾಟಲೈನ್ ಮೋಟಾರ್ ಇನ್, ಫ್ರೇಸರ್ ಲೇಕ್, ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಕೊಲಂಬಿಯಾ, ಕೆನಡಾ ಕ್ಯಾಟಲೈನ್ ಮೋಟೆಲ್ ಮತ್ತು ಆರ್ವಿ ಪಾರ್ಕ್, ಹ್ಯಾಜೆಲ್ಟನ್, ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಕೊಲಂಬಿಯಾ, ಕೆನಡಾ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಕ್ಯಾರಿಬೂ ಜನರು ಪೂರ್ವ-ಒಕ್ಕೂಟ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಕೊಲಂಬಿಯಾ ಜನರು