Blue Wing Airlines
ಬ್ಲೂ ವಿಂಗ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಎನ್. ವಿ. ಒಂದು ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿದ್ದು, ಅದರ ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿಯು ಸುರಿನಾಮ್ನ ಪರಮರಿಬೊದಲ್ಲಿರುವ ಝೋರ್ಗ್ ಎನ್ ಹೂಪ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಮೈದಾನದಲ್ಲಿ ಇದೆ. ವಿಮಾನಯಾನವು 2002ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು ಮತ್ತು ಪ್ಯಾರಾಮಾರಿಬೊದಿಂದ ಸುರಿನಾಮ್, ಗಯಾನಾ, ಬ್ರೆಜಿಲ್, ವೆನೆಜುವೆಲಾ ಮತ್ತು ಕೆರಿಬಿಯನ್ ಪ್ರದೇಶದ ಒಳನಾಡಿನ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ಚಾರ್ಟರ್ ಮತ್ತು ನಿಗದಿತ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಇದರ ಮುಖ್ಯ ನೆಲೆ ಜೊರ್ಗ್ ಎನ್ ಹೂಪ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದೆ. ಸುರಕ್ಷತಾ ಉಲ್ಲಂಘನೆಗಳಿಗಾಗಿ ಐರೋಪ್ಯ ಒಕ್ಕೂಟದಲ್ಲಿ ನಿಷೇಧಿಸಲಾದ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಈ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆ ಇದೆ. ಇಯು ಸಾರಿಗೆ ಆಯೋಗವು ಆದೇಶಿಸಿದ ಸರಿಪಡಿಸುವ ಕ್ರಿಯಾ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಜಾರಿಗೆ ತಂದ ನಂತರ 2007ರ ನವೆಂಬರ್ 28ರಂದು ಅವರನ್ನು ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಪಟ್ಟಿಯಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, 2010ರ ಜುಲೈ 6ರಂದು, ಬ್ಲೂ ವಿಂಗ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಒಳಗೊಂಡ ಮೂರು ಅಪಘಾತಗಳ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮತ್ತು ಫ್ರೆಂಚ್ ಪ್ರದೇಶದ ವಾಯುಪ್ರದೇಶದಿಂದ ವಿಮಾನಯಾನವನ್ನು ಮತ್ತೆ ನಿಷೇಧಿಸಲಾಯಿತುಃ 2008ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 3ರಂದು 19 ಸಾವುಗಳೊಂದಿಗೆ ಒಂದು, 2009ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 15ರಂದು ನಾಲ್ಕು ಅನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಗಾಯಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾದ ಮತ್ತೊಂದು ಅಪಘಾತ, ಮತ್ತು 2010ರ ಮೇ 15ರಂದು 8 ಸಾವುಗಳೊಂದಿಗೆ ಮೂರನೇ ಘಟನೆ. ಬ್ಲೂ ವಿಂಗ್ ಪ್ರಸ್ತುತ ಐಒಎಸ್ಎ ಕನಿಷ್ಠ ಮಟ್ಟದ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣವನ್ನು ಅಥವಾ ಇಯು ಮಟ್ಟವನ್ನು ತಲುಪುತ್ತಿಲ್ಲ. ಪ್ರಸ್ತುತ, ಬ್ಲೂ ವಿಂಗ್ಸ್ ಸುರಿನಾಮ್ ಮತ್ತು ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಸರಕು ಮತ್ತು ವಾಣಿಜ್ಯ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಮಾರಣಾಂತಿಕ ಅಪಘಾತಗಳು ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಕಾಳಜಿಗಳಾದ ಪಿಝಡ್-ಟಿಜಿಪಿ ಮತ್ತು ಪಿಝಡ್-ಟಿಜಿಕ್ಯೂ (ಸೆಸ್ನಾ ಯು206ಜಿ, ಸ್ಟೇಷನೇರ್ 6) ಮತ್ತು ಪಿಝಡ್-ಟಿಜಿಡಬ್ಲ್ಯೂ (ಆಂಟೊನೊವ್ 28) ಬ್ಲೂ ವಿಂಗ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ನ ಮೊದಲ ವಿಮಾನವಾಯಿತು (ಸ್ಥಳೀಯ ಪಕ್ಷಿಯಾದ ಬ್ಲೂ ವಿಂಗ್ನ ಹೆಸರನ್ನು ಇಡಲಾಗಿದೆ). 2002ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ, ಬ್ಲೂ ವಿಂಗ್ ಪರ್ಮಾರಿಬೋದ ಜೊರ್ಗ್ ಎನ್ ಹೂಪ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕ ನಿರ್ದೇಶಕ ಅಮಿಚಂದ್ ಜೌವ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳಿಂದಾಗಿ ಸುರಿನಾಮ್ನ ಅನೇಕ ಸಣ್ಣ ಪಟ್ಟಿಗಳಿಗೆ ದೇಶೀಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಇದನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಮಧ್ಯೆ ನೆರೆಯ ಗಯಾನಾ ಮತ್ತು ಫ್ರೆಂಚ್ ಗಯಾನಾಗಳಿಗೂ ನಿಗದಿತ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. 2004 ಮತ್ತು 2005ರ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ನಾಲ್ಕು ಆಂಟೊನೊವ್ 28 ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಹಿಂದೆ, ಮತ್ತೊಂದು ಮಾಜಿ ಐ. ಟಿ. ಎ. ಸೆಸ್ನಾ ಯು206ಜಿ (ಪಿಝಡ್-ಟಿಎಲ್ವಿ) ಅನ್ನು ಸೇವೆಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. ಮೇ 2006 ರಲ್ಲಿ, ತೀವ್ರ ಪ್ರವಾಹದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಒಳನಾಡಿನ ಪಟ್ಟಿಗಳಿಂದ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವಿರುವ ಏಕೈಕ ವಿಮಾನ ಆಂಟೊನೊವ್ಗಳು ಮತ್ತು ಪರಿಹಾರ ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲ್ಪಟ್ಟವು. ಸರಣಿ ಸುರಕ್ಷತಾ ಉಲ್ಲಂಘನೆಗಳು, ವಿಮಾನ ಅಪಘಾತಗಳು ಮತ್ತು ತನಿಖಾಧಿಕಾರಿಗಳಿಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳಿಲ್ಲದ ನಂತರ, ಬ್ಲೂ ವಿಂಗ್ ಅನ್ನು 2010 ರಲ್ಲಿ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಯೂನಿಯನ್ ಅಸುರಕ್ಷಿತ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳ ಕಪ್ಪುಪಟ್ಟಿಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. ಫ್ರೆಂಚ್ ವಾಯುಯಾನ ಪ್ರಾಧಿಕಾರವು 1 ಜೂನ್ 2010 ರಂದು ಫ್ರೆಂಚ್ ಭೂಪ್ರದೇಶದ ಮೇಲೆ ಬ್ಲೂ ವಿಂಗ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ನ ಎಲ್ಲಾ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಿತು, "ಚಿಕಾಗೊ ಸಮಾವೇಶವು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸುರಕ್ಷತಾ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಅನುಸರಿಸದಿರುವ ಬಗ್ಗೆ ಪರಿಶೀಲಿಸಿದ ಪುರಾವೆಗಳು" ಮತ್ತು "ಸುರಿನಾಮ್ನ ಸಮರ್ಥ ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಲೀ ಅಥವಾ ಬ್ಲೂ ವಿಂಗ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ನ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಲೀ ಅಪಘಾತಗಳ ಮೂಲ ಕಾರಣವನ್ನು ಮತ್ತು ರಾಂಪ್ ತಪಾಸಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುವ ಸುರಕ್ಷತಾ ನ್ಯೂನತೆಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸಲು ಅನುಮತಿಸಲಿಲ್ಲ". ಜೊತೆಗೆ, ಯುರೋಪಿಯನ್ ಆಯೋಗವು ಹೀಗೆ ಹೇಳಿದೆಃ "ಕಳೆದ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಈ ವಿಮಾನ ವಾಹಕವು ಅನುಭವಿಸಿದ ಒಟ್ಟು ಅಪಘಾತಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯು ಗಂಭೀರ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕಾಳಜಿಯನ್ನು ಹುಟ್ಟುಹಾಕುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಯಾವುದೇ ಅಧಿಕೃತ ಅಪಘಾತ ತನಿಖಾ ವರದಿಯ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಹಿಂದಿನ ಅಪಘಾತಗಳ ಪಾಠಗಳನ್ನು ಕಲಿಯುವುದು ಅಸಾಧ್ಯವಾಗಿದೆ". ಸ್ಥಳೀಯ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಅಪಘಾತಗಳ ಬಗ್ಗೆ ತನಿಖೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿಲ್ಲ. ಆಗಾಗ್ಗೆ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸದ ಒಳನಾಡಿನ ಏರ್ಸ್ಟ್ರಿಪ್ಗಳಲ್ಲಿ ಅಸಮರ್ಪಕ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಮತ್ತು ಬ್ಲೂ ವಿಂಗ್ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಗ್ರೌಂಡ್ ಪ್ರಾಕ್ಸಿಮಿಟಿ ವಾರ್ನಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ (ಜಿಪಿಡಬ್ಲ್ಯೂಎಸ್) ಇಲ್ಲದಿರುವುದರಿಂದ ಅಪಘಾತಗಳು ಸಂಭವಿಸಿವೆ ಎಂದು ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆ ವಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಬ್ಲೂ ವಿಂಗ್ ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ ಎಂದಿಗೂ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸದಿದ್ದರೂ, ವಿಮಾನಯಾನವು ಫ್ರೆಂಚ್ ಗಯಾನಾದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿತು, ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ಅವರು ಫ್ರೆಂಚ್ ಮತ್ತು ಇಯು ಸಾರಿಗೆ ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಗೆ ಒಳಪಟ್ಟರು. ಏಪ್ರಿಲ್ 3,2008 ರಂದು, ಬ್ಲೂ ವಿಂಗ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಸುರಿನಾಮ್ನ ಬೆಂಜ್ದಾರ್ಪ್ನಲ್ಲಿರುವ ಲಾವಾ ಆಂಟಿನೋ ಏರ್ಸ್ಟ್ರಿಪ್ನಲ್ಲಿ ಸುತ್ತಾಡುತ್ತಿರುವಾಗ ಆಂಟೊನೊವ್ ಆನ್-28 ಪಿಝಡ್-ಟಿಎಸ್ಒ ಅನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿತು. ವಿಮಾನವು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 150 ಮೀಟರ್ ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ಕಾಡಿಗೆ ಅಪ್ಪಳಿಸಿ ಬೆಂಕಿಗಾಹುತಿಯಾಯಿತು. ಎಲ್ಲಾ 19 ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಕೊಲ್ಲಲಾಯಿತು. ಬಲಿಪಶುಗಳಲ್ಲಿ ಬ್ಲೂ ವಿಂಗ್ನ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕ ನಿರ್ದೇಶಕ ಅಮಿಚಂದ್ ಜೌವ್ ಅವರ ಪತ್ನಿ ವಿಮಾನ ಚಾಲಕ ಸೋರಿಯಾನಿ ವರ್ಕುಯಿಜ್ ಕೂಡ ಸೇರಿದ್ದಾರೆ. 2008ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ ಅಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಅವಶೇಷದ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಫ್ಲೈಟ್ ಡೇಟಾ ರೆಕಾರ್ಡರ್ ಪತ್ತೆಯಾಯಿತು. 2009ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 15ರಂದು ಎರಡನೇ ಆಂಟೊನೊವ್ ಆನ್-28 ಅನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿತು. ಪಿಝಡ್-ಟಿಎಸ್ಟಿ ಸುರಿನಾಮ್ನ ದಕ್ಷಿಣದಲ್ಲಿರುವ ಕ್ವಮೆಲಸೆಮೊಯ್ಟೋನಲ್ಲಿ ಹಾರ್ಡ್ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ನಂತರ ಎರಡು ತುಂಡುಗಳಾಗಿ ವಿಭಜನೆಯಾಯಿತು. ಎಲ್ಲಾ ಎಂಟು ನಿವಾಸಿಗಳು ಬದುಕುಳಿದರು, ನಾಲ್ವರು ಅನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಗಾಯಗಳಿಂದ ಬಳಲುತ್ತಿದ್ದರು. ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಮೂರನೇ ಬ್ಲೂ ವಿಂಗ್ ಆಂಟೊನೊವ್ ಆನ್-28 (ಪಿಝಡ್-ಟಿಎಸ್ವಿ) 2010ರ ಮೇ 15ರಂದು ಪೊಯೆಕೆಟಿ ಬಳಿ ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾಯಿತು. ಎಲ್ಲಾ 6 ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮತ್ತು ಇಬ್ಬರು ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು, ಬ್ಲೂ ವಿಂಗ್ನ ಉಳಿದ ಎರಡು ಆಂಟೊನೊವ್ಗಳನ್ನು (ಪಿಝಡ್-ಟಿಎಸ್ಎ, ಇದು ಮರು-ನೋಂದಾಯಿತ ಪಿಝಡ್-ಟಿಜಿಡಬ್ಲ್ಯೂ ಮತ್ತು ಪಿಝಡ್-ಟಿಎಸ್ಎನ್) ಅನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ನೆಲಸಮಗೊಳಿಸಿತು. ಫ್ಲೀಟ್ ನವೀಕರಣ ಮತ್ತು ವಿಸ್ತರಣೆಯು 2007ರಲ್ಲಿ, ಸೆಸ್ನಾ 208 ಕಾರವಾನ್ I (ಪಿಝಡ್-ಟಿಎಸ್ಬಿ) ಅನ್ನು ಫ್ಲೀಟ್ಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ 2007ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಡಿಹೆಚ್ಸಿ-6 ಟ್ವಿನ್ ಓಟರ್ (ಪಿಝಡ್-ಟಿಎಸ್ಡಿ) ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸಲಾಯಿತು. 2008ರ ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ, ರೀಮ್ಸ್/ಸೆಸ್ನಾ ಎಫ್406 ಕಾರವಾನ್ II (ಪಿಝಡ್-ಟಿಎಸ್ಎಫ್) ಆಗಮಿಸಿದಾಗ ಮತ್ತೆ ಹೊಸ ವಿಮಾನದ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ವಿಮಾನವನ್ನು "ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ಸಾರಿಗೆ" ಯಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಕೆಲವು ವಾರಗಳ ನಂತರ, ಎರಡನೇ ಡಿಹೆಚ್ಸಿ-6 ಟ್ವಿನ್ ಓಟರ್ (ಪಿಝಡ್-ಟಿಎಸ್ಎಚ್) ಅನ್ನು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದಲ್ಲಿ ಖರೀದಿಸಲಾಯಿತು. 2010ರಲ್ಲಿ, ಸೆಸ್ನಾ 208ಬಿ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಕಾರವಾನ್ (ಪಿಝಡ್-ಟಿಎಸ್ಕೆ) ಅನ್ನು ಫ್ಲೀಟ್ಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಮಾರ್ಚ್ 2015ರಲ್ಲಿ ಮತ್ತೊಂದು ಸೆಸ್ನಾ 208ಬಿ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಕಾರವಾನ್ (ಪಿಝಡ್-ಟಿಎಸ್ಎಲ್) ಬ್ಲೂ ವಿಂಗ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಫ್ಲೀಟ್ಗೆ ಇತ್ತೀಚಿನ ಸೇರ್ಪಡೆಯಾಗಿದೆ. ಫ್ಲೀಟ್ ದಿ ಬ್ಲೂ ವಿಂಗ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಫ್ಲೀಟ್ ಈ ಕೆಳಗಿನ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ (16 ಆಗಸ್ಟ್ 2014 ರಂತೆ): ಅಪಘಾತಗಳು ಮತ್ತು ಘಟನೆಗಳು 2008 ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 3 ರ ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ, ಆಗ್ನೇಯ ಸುರಿನಾಮ್ನ ಬೆನ್ಜ್ದಾರ್ಪ್ನ ಲಾವಾ ಆಂಟಿನೋ ಏರ್ಸ್ಟ್ರಿಪ್ನಲ್ಲಿ ಇಳಿಯುವಾಗ ಆಂಟೊನೊವ್ ಆನ್-28, ನೋಂದಣಿ ಪಿಝಡ್-ಟಿಎಸ್ಒ ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾಯಿತು. ವಿಮಾನವು 17 ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಮತ್ತು ಇಬ್ಬರು ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಹೊತ್ತೊಯ್ಯಿತು; ಎಲ್ಲರೂ ಸತ್ತರು. 2009ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 15ರಂದು, ಜೊರ್ಗ್ ಎನ್ ಹೂಪ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಒಳಾಂಗಣ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಸುರಿನಾಮ್ನ ದಕ್ಷಿಣದಲ್ಲಿರುವ ಟ್ರಿಯೊ ಇಂಡಿಯನ್ ಗ್ರಾಮದ ಸಮೀಪವಿರುವ ಕ್ವಮೆಲಾಸೆಮೊಯ್ಟೊ ಏರ್ಸ್ಟ್ರಿಪ್ನಲ್ಲಿ ಇಳಿಯುವಾಗ ಮತ್ತೊಂದು ಆಂಟೊನೊವ್ ಆನ್-28, ನೋಂದಣಿ ಪಿಝಡ್-ಟಿಎಸ್ಟಿ, ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲಾಗದಷ್ಟು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಯಿತು. ವಿಮಾನದಲ್ಲಿದ್ದ 8 ಜನರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮತ್ತು 3 ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮಾತ್ರ ಸ್ವಲ್ಪ ಗಾಯಗೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. 15 ಮೇ 2010 ರಂದು, ಮೂರನೇ ಆಂಟೊನೊವ್ ಆನ್-28, ನೋಂದಣಿ ಪಿಝಡ್-ಟಿಎಸ್ವಿ ಸುರಿನಾಮ್ನ ಪೊಯೆಕೆಟಿಯ ಸುಮಾರು ಈಶಾನ್ಯದಲ್ಲಿರುವ ಮೇಲ್ಭಾಗದ ಮಾರೊವಿಜ್ನೆ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಮೇಲೆ ಅಪ್ಪಳಿಸಿತು. ಇಬ್ಬರು ವಿಮಾನ ಚಾಲಕರು ಮತ್ತು ಆರು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ್ದಾರೆ. ವಿಮಾನವು ಗೊಡೊ ಹೊಲೊ ಏರ್ಸ್ಟ್ರಿಪ್ನಿಂದ ಹೊರಟಿತ್ತು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು 2002ರಲ್ಲಿ ಸುರಿನಾಮ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಸುರಿನಾಮ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ನ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಯೂನಿಯನ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ನಿಷೇಧಿಸಲಾದ ಬ್ಲೂ ವಿಂಗ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್, ಸುರಿನಾಮ್ನ ಸುರಿನಾಮ್ ಪರಮಾರಿಬೊ ಕಂಪನಿಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಯಾಗಿದೆ.