GCR Class 8H
ಗ್ರೇಟ್ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ರೈಲ್ವೆ ಕ್ಲಾಸ್ 8ಎಚ್ (ಎಲ್ಎನ್ಇಆರ್ ಕ್ಲಾಸ್ ಎಸ್1) ಎಂಬುದು ವಾಥ್ ಮಾರ್ಷಲಿಂಗ್ ಯಾರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಹಂಪ್ ಷಂಟಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಜಾನ್ ಜಿ. ರಾಬಿನ್ಸನ್ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ 0-8-4 ಟಿ ಸ್ಟೀಮ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳ ಒಂದು ವರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಗ್ರೇಟ್ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ರೈಲ್ವೆಗಾಗಿ 1907/1908 ನಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಅವುಗಳಿಗೆ ಮೂರು ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಇದು 2-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಸಮ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ನೀಡಿತು ಮತ್ತು ಭಾರೀ ಹೊರೆ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಚಕ್ರಗಳ ಜಾರುವ ಅಪಾಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿತು. 1923ರ ಗುಂಪಿನಲ್ಲಿ ಈ ನಾಲ್ವರೂ ಲಂಡನ್ ಮತ್ತು ಈಶಾನ್ಯ ರೈಲ್ವೆಯ ಮಾಲೀಕತ್ವಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲ್ಪಟ್ಟರು. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ನಾಲ್ಕು ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳನ್ನು ಮೆಕ್ಸ್ಬರೋ ಎಂಜಿನ್ ಶೆಡ್ಗೆ ಹಂಚಲಾಗಿತ್ತು. ಇವು ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳಾಗಿದ್ದವು ಆದರೆ ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯ ಅಗತ್ಯವಿತ್ತು, ಆದ್ದರಿಂದ 1930 ರಲ್ಲಿ, ಒಂದು ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗೆ ಸೂಪರ್ಹೀಟರ್ ಮತ್ತು ಬೂಸ್ಟರ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಎಸ್1/2 ಎಂದು ವರ್ಗೀಕರಿಸಲಾಯಿತು. ಎರಡು ಹೊಸ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳನ್ನು (ಸೂಪರ್ಹೀಟರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಬೂಸ್ಟರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ) ಎಲ್. ಎನ್. ಇ. ಆರ್ 1932ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಿತು ಮತ್ತು ಎಸ್1/3 ಎಂದು ವರ್ಗೀಕರಿಸಿತು. ಉಳಿದ (ಬೂಸ್ಟರ್ ಅಲ್ಲದ) ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳನ್ನು ಎಸ್1/1 ಎಂದು ವರ್ಗೀಕರಿಸಲಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಅವುಗಳಿಗೆ ಸೂಪರ್ಹೀಟರ್ಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು. 1943ರಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ಬೂಸ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು. ಎಲ್ಲಾ ಆರು ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳು 1948ರಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ರೈಲ್ವೆಯ ಮಾಲೀಕತ್ವಕ್ಕೆ ಒಳಪಟ್ಟವು ಮತ್ತು ಅವುಗಳಿಗೆ 69900-69905 ಎಂಬ ಸಂಖ್ಯೆ ನೀಡಲಾಗಿತ್ತು. ಅಳತೆಗಳ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ತೂಕಃ ಎಸ್1/1,99 ಟನ್ 6 ಸಿಡಬ್ಲ್ಯೂಟಿ ಎಸ್1/2,99 ಟನ್ 2 ಸಿಡಬ್ಲ್ಯೂಟಿ ಎಸ್1/3,99 ಟನ್ 1 ಸಿಡಬ್ಲ್ಯೂಟಿ ಸೂಪರ್ಹೀಟರ್ಃ ಎಸ್1/1, ಇಲ್ಲ, ಆದರೆ ನಂತರ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಸ್1/2, ಹೌದು ಎಸ್1/3, ಹೌದು ಎಳೆತದ ಪ್ರಯತ್ನ, ಬೂಸ್ಟರ್ ಎಳೆತದ ಪ್ರಯತ್ನ, ಸಂಯೋಜಿತ ಎಳೆತದ ಪ್ರಯತ್ನ, ಪರಿಭಾಷೆಗಾಗಿ, ಸ್ಟೀಮ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ಘಟಕಗಳ ಉಲ್ಲೇಖಗಳನ್ನು ನೋಡಿ ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಎಲ್ಎನ್ಇಆರ್ ಎನ್ಸೈಕ್ಲೋಪೀಡಿಯಾ 08ಹೆಚ್ 0-8-4 ಟಿ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳು 1907ರಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾದ ಗ್ರೇಟ್ ಬ್ರಿಟನ್ ಶಂಟಿಂಗ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಗೇಜ್ ಸ್ಟೀಮ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳು