Interstate 26 in South Carolina
ಅಂತರರಾಜ್ಯ 26 (ಐ-26) ದಕ್ಷಿಣ ಕೆರೊಲಿನಾದ ಅಂತರರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದ್ದು, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪೂರ್ವ-ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಸ್ಪಾರ್ಟನ್ಬರ್ಗ್ ಕೌಂಟಿಯ ಲ್ಯಾಂಡ್ರಮ್ನಿಂದ ದಕ್ಷಿಣ ಕೆರೊಲಿನಾದ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ಟನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಯು. ಎಸ್. ರೂಟ್ 17 (ಯು. ಎಸ್. 17) ವರೆಗೆ ಸಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ದಕ್ಷಿಣ ಕೆರೊಲಿನಾದ ಅತಿ ಉದ್ದದ ಅಂತರರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿಯೂ ಆಗಿದೆ. ಮಾರ್ಗ ವಿವರಣೆ I-26 ದಕ್ಷಿಣ ಕೆರೊಲಿನಾದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಮೈಲ್ ಮಾರ್ಕರ್ಗಳು ಪಶ್ಚಿಮದಿಂದ (ಉತ್ತರ) ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ (ದಕ್ಷಿಣ) ಓಡುತ್ತವೆ. ಮೈಲ್ ಮಾರ್ಕರ್ 0 ಉತ್ತರ ಕೆರೊಲಿನಾ ರಾಜ್ಯ ರೇಖೆಯ ಪರ್ವತಗಳಲ್ಲಿದೆ. ಚಾರ್ಲ್ಸ್ಟನ್ನ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಯು. ಎಸ್. 17ರಲ್ಲಿರುವ ಕೊನೆಯ ನಿರ್ಗಮನವು ನಿರ್ಗಮನ 221 ಆಗಿದೆ. ಐ-26 ಬ್ರಾಡ್ ಮತ್ತು ಸಲುದಾ ನದಿಗಳ ನಡುವೆ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ, ಪರ್ವತಗಳಿಂದ ಬೆಟ್ಟಗುಡ್ಡ ಅಥವಾ ಮಿಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಗಳಿಗೆ ಇಳಿಯುತ್ತದೆ. ಕೊಲಂಬಿಯಾದಲ್ಲಿ, ಐ-126 ಬ್ರಾಡ್ ಮತ್ತು ಸಲುಡಾ ಸಂಗಮವನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಕೊಲಂಬಿಯಾ ಕಾಲುವೆ ಮತ್ತು ನೀರಿನ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಸ್ಥಾವರದ ಬಳಿ ಕಾಂಗರಿಯನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ. ಐ-26 ಕಾಂಗಾರಿಯನ್ನು ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಕೂಪರ್ ಮತ್ತು ಆಶ್ಲೇ ಡ್ರೈನೇಜ್ಗೆ ಹಾರಿ, ನಂತರ ಕರಾವಳಿಗೆ ಹೋಗುವವರೆಗೆ ಹಿಂಬಾಲಿಸುತ್ತಲೇ ಇರುತ್ತದೆ. ಐ-26 ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ವೇಗದ ಮಿತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ನಾಲ್ಕು ಪಥದ ಗ್ರಾಮೀಣ ಅಂತರರಾಜ್ಯ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಕೊಲಂಬಿಯಾ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಲ್ಸ್ಟನ್ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ, ಅಂತರರಾಜ್ಯ ಮಾರ್ಗವು ಆರು ಪಥಗಳಿಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ವೇಗವು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ಐ-26 ಆಗ್ನೇಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಾ ಲ್ಯಾಂಡ್ರಮ್ನ ಈಶಾನ್ಯಕ್ಕೆ ದಕ್ಷಿಣ ಕೆರೊಲಿನಾವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ. ಅದರ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಪ್ರಮುಖ ನಗರವೆಂದರೆ ಸ್ಪಾರ್ಟನ್ಬರ್ಗ್, ಅಲ್ಲಿ ಇದು ಐ-85 ಅನ್ನು ಗ್ರೀನ್ವಿಲ್ಲೆ ಮತ್ತು ಷಾರ್ಲೆಟ್ಗೆ ಛೇದಿಸುತ್ತದೆ. ಭೂಪ್ರದೇಶದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಅಂತರರಾಜ್ಯ ನೇಯ್ಗೆಯಂತೆ, ಇದು ಕ್ಲಿಂಟನ್ ಅನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ; ಅಲ್ಲಿ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಗ್ರೀನ್ವಿಲ್ಲೆ ಕಡೆಗೆ ಐ-385 ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಸಾಧಿಸಬಹುದು. ಸಮ್ಟರ್ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಅರಣ್ಯದ ಮೂಲಕ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವಾಗ, ಇದು ಮಿಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ಅನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಮೊದಲು ನ್ಯೂಬೆರಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಕೊಲಂಬಿಯಾದಲ್ಲಿ "ಮಾಲ್ಫಂಕ್ಷನ್ ಜಂಕ್ಷನ್" ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಇದು ಐ-20 ನಿಂದ ಆಗಸ್ಟಾ ಮತ್ತು ಫ್ಲಾರೆನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಐ-126 ಅನ್ನು ಡೌನ್ಟೌನ್ ಪ್ರದೇಶದ ಕಡೆಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ; ನಂತರ ಇದು ಸಲುಡಾ ನದಿಯ ಮೇಲೆ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಲೆಕ್ಸಿಂಗ್ಟನ್ ಕೌಂಟಿಯೊಳಗೆ ಎರಡನೇ ಬಾರಿಗೆ ತನ್ನ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ಬಾರಿ ಹೋಗುತ್ತದೆ. ಕೇಸ್ನಲ್ಲಿ, ಇದು ಐ-77 ಅನ್ನು ಷಾರ್ಲೆಟ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಕೇಸ್ನ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ, ಅಂತರರಾಜ್ಯವು ಆರೆಂಜ್ಬರ್ಗ್ನ ಹೊರವಲಯವನ್ನು ಮತ್ತು ಐ-95 ಸವನ್ನಾ ಮತ್ತು ಫ್ಲಾರೆನ್ಸ್ಗೆ ತಲುಪುವ ಮೊದಲು ಕೆಲವು ಉದ್ದವಾದ ಬೆಟ್ಟಗಳನ್ನು ಮೇಲಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಲೋ ಕಂಟ್ರಿಯ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸಮತಟ್ಟಾದ ಬಯಲು ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದಾಗ, ಉತ್ತರ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಲ್ಸ್ಟನ್ ಮೇಲೆ ಅಂತರರಾಜ್ಯ ಅತಿಕ್ರಮಣದಿಂದಾಗಿ ಈ ಪ್ರದೇಶವು ನಗರೀಕರಣಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಆಶ್ಲೇ ಮತ್ತು ಕೂಪರ್ ನದಿಗಳಿಂದ ರೂಪುಗೊಂಡ ಪರ್ಯಾಯ ದ್ವೀಪದ ಮೂಲಕ ಅಂತರರಾಜ್ಯ ತಿರುವುಗಳು, ಇದು ಐ-526 ಅನ್ನು ಸವನ್ನಾ ಮತ್ತು ಮೌಂಟ್ ಪ್ಲೆಸೆಂಟ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಇದು ತನ್ನ ಹೊಸ ವಿನಿಮಯದಿಂದ (ಆರ್ಥರ್ ರಾವೆನೆಲ್ ಜೂನಿಯರ್ ಸೇತುವೆಯಿಂದ) ಹಳೆಯ ವಿನಿಮಯ ಅವಶೇಷಗಳಿರುವ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಐ-26 ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುವ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ (ಔಪಚಾರಿಕವಾಗಿ ಜಾನ್ ಪಿ. ಗ್ರೇಸ್ ಮೆಮೋರಿಯಲ್ ಸೇತುವೆ ಮತ್ತು ಸಿಲಾಸ್ ಎನ್. ಪಿಯರ್ಮಾನ್ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಸ್ಥಳ) ಯು. ಎಸ್. 17 ನೊಂದಿಗೆ ಅತಿಕ್ರಮಿಸುತ್ತದೆ. ಸೇವೆಗಳು ದಕ್ಷಿಣ ಕೆರೊಲಿನಾದ ಸಾರಿಗೆ ಇಲಾಖೆಯು (ಎಸ್. ಸಿ. ಡಿ. ಓ. ಟಿ.) ಐ-26ರ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಒಂದು ಸ್ವಾಗತ ಕೇಂದ್ರ ಮತ್ತು ಏಳು ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಸೈಟ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣ ಮಾಹಿತಿ ಸೌಲಭ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸ್ವಾಗತ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಮೈಲ್ ಮಾರ್ಕರ್ 3 (ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ) ನಲ್ಲಿವೆ; ಉಳಿದ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಮೈಲ್ ಮಾರ್ಕರ್ 63 (ಪೂರ್ವ ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ), 123 (ಪೂರ್ವ ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ), 150 (ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ), 152 (ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ), ಮತ್ತು 204 (ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ) ನಲ್ಲಿವೆ. ಎಲ್ಲಾ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಕೊಠಡಿಗಳು, ಸಾರ್ವಜನಿಕ ದೂರವಾಣಿಗಳು, ಮಾರಾಟ ಯಂತ್ರಗಳು, ಪಿಕ್ನಿಕ್ ಪ್ರದೇಶ ಮತ್ತು ಬಾರ್ಬೆಕ್ಯೂ ಗ್ರಿಲ್ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿವೆ. ಸೌತ್ ಕೆರೊಲಿನಾ ಡಿಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಆಫ್ ಪಬ್ಲಿಕ್ ಸೇಫ್ಟಿ (ಎಸ್. ಸಿ. ಡಿ. ಪಿ. ಎಸ್) ಮತ್ತು ಸ್ಟೇಟ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಪೋಲಿಸ್ (ಎಸ್. ಟಿ. ಪಿ) ಮೂರು ಟ್ರಕ್ ತಪಾಸಣೆ/ತೂಕ ಕೇಂದ್ರಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ಕೊಲಂಬಿಯಾದ ಪಶ್ಚಿಮದ ಚಾಪಿನ್ನಲ್ಲಿ 93.5 ಮೈಲ್ ಮಾರ್ಕರ್ನಲ್ಲಿ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ತೂಕದ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು, ಮತ್ತು ಇತರ ಎರಡು ಮೈಲ್ ಮಾರ್ಕರ್ 173 (ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ) ಮತ್ತು ಮೈಲ್ ಮಾರ್ಕರ್ 174 (ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ) ಹಾರ್ಲೆವಿಲ್ಲೆಯ ಪೂರ್ವದಲ್ಲಿ I-95 ಮತ್ತು US 15 ನೊಂದಿಗೆ ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತವೆ. ಐ-26ರ ನಿರ್ಮಾಣವು 1957ರಲ್ಲಿ ಕೊಲಂಬಿಯಾ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಬ್ರಾಡ್ ನದಿಯಿಂದ ಇರ್ಮೋ ಬಳಿಯವರೆಗಿನ ವಿಭಾಗದೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಕೊಲಂಬಿಯಾದಲ್ಲಿನ ಐ-126/ಯು. ಎಸ್. 76ರಿಂದ ನಿರ್ಗಮನ 97ರಲ್ಲಿರುವ ಯು. ಎಸ್. 176ರವರೆಗಿನ ಐ-26ರ ವಿಭಾಗವು ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಮುಕ್ತವಾದ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಮೊದಲ ವಿಭಾಗವಾಗಿದೆ (ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 7,1960ರಂದು). ದಕ್ಷಿಣ ಕೆರೊಲಿನಾ ಹೆದ್ದಾರಿ 210 (ಎಸ್. ಸಿ. 210) ದಿಂದ ಯು. ಎಸ್. 15ರವರೆಗಿನ ವಿಭಾಗವನ್ನು 1962ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ನಿರ್ಮಾಣವು ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಗ್ರೀನ್ವಿಲ್ಲೆ ಕಡೆಗೆ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ಟನ್ ಕಡೆಗೆ ಎರಡೂ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರಿಯಿತು. 1964ರ ವೇಳೆಗೆ ಕೊಲಂಬಿಯಾದಿಂದ ಉತ್ತರ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ಟನ್ವರೆಗಿನ ಹೆದ್ದಾರಿಯು ಬಹುಮಟ್ಟಿಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು; ಚಾರ್ಲ್ಸ್ಟನ್ ಡೌನ್ಟೌನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಏವಿಯೇಷನ್ ಅವೆನ್ಯೂದಿಂದ ಯು. ಎಸ್. 17ರಲ್ಲಿರುವ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಟರ್ಮಿನಸ್ನವರೆಗಿನ ವಿಭಾಗವು ರೈಟ್-ಆಫ್-ವೇ ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ಸೇತುವೆಗಳು ಮತ್ತು ವಯಾಡಕ್ಟ್ಗಳ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಭೂ ಸ್ವಾಧೀನದಿಂದಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಮುಂದುವರೆಯಿತು. 1969ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯೊಳಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ಐ-26 ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. 1980-1990ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ, ಕೊಲಂಬಿಯಾದ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಐ-26ಅನ್ನು ನಾಲ್ಕರಿಂದ ಆರು ಪಥಗಳಿಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು. 1990ರ ದಶಕದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಉತ್ತರ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ಟನ್ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ನಾಲ್ಕು ಪಥಗಳಿಂದ ಆರು ಪಥಗಳಿಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು, ಅದರ ಒಂದು ಭಾಗವನ್ನು 2010ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಎಂಟು ಪಥಗಳಿಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು. 2005 ರಲ್ಲಿ, ಯು. ಎಸ್. 17 ಅನ್ನು ನಿರ್ಗಮನ 221 ರಿಂದ ನಿರ್ಗಮನ 220 ರಲ್ಲಿ ಐ-26 ನೊಂದಿಗೆ ಹೊಸ ವಿನಿಮಯಕ್ಕೆ ಮರುಹೊಂದಿಸಲಾಯಿತು; ಹಳೆಯ ವಿನಿಮಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಹರಿದು ಮರು ಸಂರಚಿಸಲಾಯಿತು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಐ-26 ವಯಾಡಕ್ಟ್ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ಆಫ್ ರಾಂಪ್ ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ಆನ್ ರಾಂಪ್ಗಳನ್ನು ಯು. ಎಸ್. 17 ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಬಿಡಲಾಯಿತು. 2010ರ ದಶಕದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಐ-26ಅನ್ನು ಕೊಲಂಬಿಯಾದ ಆಗ್ನೇಯಕ್ಕೆ ಐ-77ರಿಂದ ಓಲ್ಡ್ ಸ್ಯಾಂಡಿ ರನ್ ರಸ್ತೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು. 2019 ಅಥವಾ 2020ರಿಂದ ಆರಂಭಿಸಿ, ಕೊಲಂಬಿಯಾದ ವಾಯುವ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿರುವ ಐ-26ರ ಉದ್ದನೆಯ ವಿಸ್ತರಣೆಯು ಲಿಟಲ್ ಮೌಂಟೇನ್ನಲ್ಲಿ ಎಸ್. ಸಿ. 202ರಿಂದ ಇರ್ಮೊದಲ್ಲಿ ಯು. ಎಸ್. 76/ಯು. ಎಸ್. 176ರವರೆಗಿನ ನಾಲ್ಕರಿಂದ ಆರು ಪಥಗಳ ವಿಸ್ತರಣೆಯ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ. 2011ರಲ್ಲಿ, ಬ್ರಾಡ್ ರಿವರ್ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಸೇಂಟ್ ಆಂಡ್ರ್ಯೂಸ್ ರಸ್ತೆಯ ನಡುವೆ "ಮಾಲ್ಫಂಕ್ಷನ್ ಜಂಕ್ಷನ್" ಮೂಲಕ ಪ್ರತಿ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲೂ ಒಂದು ಲೇನ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ಯೋಜನೆಯು $85 ಲಕ್ಷ ($ದಶಲಕ್ಷಕ್ಕೆ ಸಮ) ಹಣವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು ಆದರೆ 2012ರ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿತ್ತು ಮತ್ತು ಎರಡು ವರ್ಷಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. 2016ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 5ರಂದು, ಮ್ಯಾಥ್ಯೂ ಚಂಡಮಾರುತದಿಂದಾಗಿ ಐ-26, ಐ-77ರಿಂದ ಐ-526ರವರೆಗಿನ ಎಲ್ಲಾ ಪಥಗಳನ್ನು ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಮಾತ್ರ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಗಿತ್ತು. 2018ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 11ರಂದು ಫ್ಲಾರೆನ್ಸ್ ಚಂಡಮಾರುತದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಮತ್ತು 2019ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಡೋರಿಯನ್ ಚಂಡಮಾರುತದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಇದನ್ನು ಮತ್ತೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ನವೆಂಬರ್ 19,2016 ರಂದು, ಚಾರ್ಲ್ಸ್ಟನ್ನಲ್ಲಿ ಹಗ್ ಕೆ. ಲೆದರ್ಮ್ಯಾನ್ ಸೀನಿಯರ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ಗೆ ಹೊಸ ಪ್ರವೇಶ ರಸ್ತೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ 217 ಮತ್ತು 218 ನಿರ್ಗಮನಗಳನ್ನು ಕೆಡವಲು, ಮರು ಸಂರಚಿಸಲು ಮತ್ತು ಬದಲಾಯಿಸಲು ನಿರ್ಮಾಣ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು; ವಿನಿಮಯವನ್ನು ಫೆಬ್ರವರಿ 23,2021 ರಂದು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. 2018ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 18ರಂದು, ಕೊಲಂಬಿಯಾ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಲ್ಸ್ಟನ್ ನಡುವಿನ ಐ-26 ವಿಸ್ತರಣೆಗೆ ಎಸ್. ಸಿ. ಡಿ. ಓ. ಟಿ. ಅನುಮೋದನೆ ನೀಡಿತು. ಕ್ಯಾಲ್ಹೌನ್ ಕೌಂಟಿಯ ಓಲ್ಡ್ ಸ್ಯಾಂಡಿ ರನ್ ರಸ್ತೆಯಿಂದ ಬರ್ಕ್ಲಿ ಕೌಂಟಿಯ ರಿಡ್ಜ್ವಿಲ್ಲೆ ರಸ್ತೆಗೆ (ಎಸ್ಸಿ 27) ಐ-26 ಅನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಎಸ್. ಸಿ. ಡಿ. ಓ. ಟಿ ಯೋಜಿಸಿದೆ. ರಸ್ತೆ ಅಗಲೀಕರಣ ಯೋಜನೆಯ ಕೆಲಸವು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2022ರಲ್ಲಿ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಜುಲೈ 6,2023 ರಂದು, ನ್ಯೂಬೆರಿಯಲ್ಲಿ ಐ-26ರ ಮೇಲೆ ಬ್ಯಾಚ್ಮನ್ ಚಾಪೆಲ್ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಸಾಗಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ತೆರವುಗೊಳಿಸಲು ತುಂಬಾ ಎತ್ತರವಾಗಿದ್ದಾಗ, ಅಗೆಯುವ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಎಳೆಯುವ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ ಟ್ರೇಲರ್ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದಿದೆ. ಸೇತುವೆಯು ಎಷ್ಟು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದೆ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಿ ಅದನ್ನು ಅನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು. ಟ್ರಕ್ ಚಾಲಕ ನಿಲ್ಲಿಸಲಿಲ್ಲ. ಫ್ಯೂಚರ್ ಎಸ್. ಸಿ. ಡಿ. ಓ. ಟಿ. ಪ್ರಸ್ತುತ ದಕ್ಷಿಣ ಕೆರೊಲಿನಾದ ತನ್ನ ಸಂಪೂರ್ಣ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಐ-26 ಅನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಹಲವಾರು ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ. ಕೊಲಂಬಿಯಾದಲ್ಲಿ, ನಗರದ ಅಂತರರಾಜ್ಯ ಕಾರಿಡಾರ್ಗಳನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು "ಕೆರೊಲಿನಾ ಕ್ರಾಸ್ರೋಡ್ಸ್" ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿದೆ. ಈ ಸುಧಾರಣೆಗಳನ್ನು ಐ-20/ಐ-26/ಐ-126 ಕಾರಿಡಾರ್ನಲ್ಲಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಸಂಚಾರ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಚಲನಶೀಲತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯದ ಸಂಚಾರ ಅಗತ್ಯಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಸಂಚಾರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಕಾರಿಡಾರ್ನ ಸರಿಸುಮಾರು ಮುಖ್ಯ ಅಂತರರಾಜ್ಯ ಮಾರ್ಗವು ಸಲುದಾ ನದಿಯ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ನಿರ್ಗಮನ 101ರಿಂದ (ಬ್ರಾಡ್ ರಿವರ್ ರಸ್ತೆ/ಯು. ಎಸ್. 176) ಐ-26, ಸಲುದಾ ನದಿಯ ಪಶ್ಚಿಮದಿಂದ ಬ್ರಾಡ್ ನದಿಯ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಐ-20 ಮತ್ತು ಕಲೋನಿಯಲ್ ಲೈಫ್ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್ನೊಂದಿಗಿನ ವಿನಿಮಯದ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಐ-26ರಿಂದ ಐ-126 ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಕೊಲಂಬಿಯಾದ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕಿರುವ ಯು. ಎಸ್. 21 ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ಅನ್ನು ಭಾಗಶಃ ಕ್ಲೋವರ್ಲೀಫ್ ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ನಿಂದ ಡೈಮಂಡ್ ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ಗೆ ಪರಿವರ್ತಿಸುವ $62.1 ಮಿಲಿಯನ್ ಯೋಜನೆಯು ಮೇ 2023ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು 2026ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ನಿರ್ಗಮನ 91 ಅನ್ನು ಮರುಹೊಂದಿಸುವ ಮತ್ತೊಂದು ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಜುಲೈ 12,2023 ರಂದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೆರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಯೋಜನೆಗಳು ಕೊಲಂಬಿಯಾ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಲ್ಸ್ಟನ್ ನಡುವಿನ ಐ-26ನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಭಾಗವನ್ನು ನಾಲ್ಕರಿಂದ ಆರು ಪಥಗಳಿಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಕರೆ ನೀಡುತ್ತವೆ. ಈ ಯೋಜನೆಗೆ 2 ಶತಕೋಟಿ ಡಾಲರ್ ವೆಚ್ಚವಾಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಸೇತುವೆಗಳ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಹಾಲಿ ಹಿಲ್ ಬಳಿಯ ಐ-95 ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ಗಳನ್ನು ಮರು ಸಂರಚಿಸುವುದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಯೋಜನೆಯ ಕನಿಷ್ಠ ಒಂದು ಭಾಗದ ಬಿಡ್ಡಿಂಗ್ 2023 ರ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣವು ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ 2024 ರ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಲಿದೆ. ದಕ್ಷಿಣ ಕೆರೊಲಿನಾದ ಐ-26 ಸಹಾಯಕ ಮಾರ್ಗಗಳು ಎರಡು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಮತ್ತು ಒಂದು ಹಿಂದಿನ ಸಹಾಯಕ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಕೊಲಂಬಿಯಾದಲ್ಲಿ ಐ-126 ಮತ್ತು ಚಾರ್ಲ್ಸ್ಟನ್ನಲ್ಲಿ ಐ-526 ಆಯಾ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ ಮಾರ್ಗಗಳಾಗಿವೆ. ಐ-326 ಸಹಿ ಮಾಡದ ಪದನಾಮವಾಗಿದ್ದು ಅದನ್ನು ರದ್ದುಪಡಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಈಗ ಇದು ಕೊಲಂಬಿಯಾದಲ್ಲಿ ಐ-77ರ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ನಿರ್ಗಮನ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ ಆಶ್ಲೇ ನದಿ ಎನೋರಿ ನದಿ ಸರೋವರ ಮುರ್ರೆ ನದಿ ಸಮ್ಟರ್ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಅರಣ್ಯ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಮ್ಯಾಪ್ಮೈಕಿಯ ದಕ್ಷಿಣ ಕೆರೊಲಿನಾ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ಪುಟಃ ಐ-26 ದಕ್ಷಿಣ ಕೆರೊಲಿನಾದಲ್ಲಿ ಅಂತರರಾಜ್ಯ 26ರ ಆರ್ಥಿಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಇತಿಹಾಸ-ಫೆಡರಲ್ ಹೆದ್ದಾರಿ ಆಡಳಿತ 26 ಸ್ಪಾರ್ಟನ್ಬರ್ಗ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿ ದಕ್ಷಿಣ ಕೆರೊಲಿನಾ ಸಾರಿಗೆ, ಲಾರೆನ್ಸ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿ ದಕ್ಷಿಣ ಕೆರೊಲಿನಾ ಸಾರಿಗೆ, ನ್ಯೂಬೆರಿ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿ ದಕ್ಷಿಣ ಕೆರೊಲಿನಾ ಸಾರಿಗೆ, ಲೆಕ್ಸಿಂಗ್ಟನ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿ ದಕ್ಷಿಣ ಕೆರೊಲಿನಾ ಸಾರಿಗೆ, ರಿಚ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿ ದಕ್ಷಿಣ ಕೆರೊಲಿನಾ ಸಾರಿಗೆ, ಕ್ಯಾಲ್ಹೌನ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿ ದಕ್ಷಿಣ ಕೆರೊಲಿನಾ ಸಾರಿಗೆ, ಆರೆಂಜ್ಬರ್ಗ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿ ದಕ್ಷಿಣ ಕೆರೊಲಿನಾ ಸಾರಿಗೆ, ಡಾರ್ಚೆಸ್ಟರ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿ ದಕ್ಷಿಣ ಕೆರೊಲಿನಾ ಸಾರಿಗೆ, ಬರ್ಕ್ಲಿ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿ ದಕ್ಷಿಣ ಕೆರೊಲಿನಾ ಸಾರಿಗೆ, ಚಾರ್ಲ್ಸ್ಟನ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿ ದಕ್ಷಿಣ ಕೆರೊಲಿನಾ ಸಾರಿಗೆ, ದಕ್ಷಿಣ ಕೆರೊಲಿನಾ