1st Army Corps (France)
1 ನೇ ಆರ್ಮಿ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ () ಅನ್ನು ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಮೊದಲು ರಚಿಸಲಾಯಿತು. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅದು 1940 ರಲ್ಲಿ ಫ್ರಾನ್ಸ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ, 1943-1944 ರಲ್ಲಿ ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ದ್ವೀಪಗಳಾದ ಕಾರ್ಸಿಕಾ ಮತ್ತು ಎಲ್ಬಾದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು 1944 ರಲ್ಲಿ ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಅನ್ನು ಮುಕ್ತಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು 1945 ರಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನಿಯ ಮೇಲೆ ಆಕ್ರಮಣ ಮಾಡಲು ಹೋರಾಡಿತು. ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಸಂಪೂರ್ಣ ವಿಶ್ವ ಸಮರ I ರ ಸೇವೆಯನ್ನು ಕಂಡಿತು. ಸೇಂಟ್ ಕ್ವೆಂಟಿನ್ ಮತ್ತು ಗೈಸ್ ಕದನಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, 1 ನೇ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಕಾರ್ಲ್ ವಾನ್ ಬುಲೋ ಅವರ ಜರ್ಮನ್ ಎರಡನೇ ಸೈನ್ಯವನ್ನು ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟಿಸಲು ಒತ್ತಾಯಿಸಿತು, ಇದನ್ನು ಇತಿಹಾಸಕಾರ ಸ್ಟುವರ್ಟ್ ರಾಬ್ಸನ್ "ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಕೊನೆಯ ಹಳೆಯ ಶೈಲಿಯ ನೆಪೋಲಿಯನ್ ಪದಾತಿದಳದ ದಾಳಿ" ಎಂದು ಕರೆದರು. ಇದು ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ವಾನ್ ಕ್ಲಕ್ನನ್ನು ತನ್ನ ಮೊದಲ ಸೈನ್ಯವನ್ನು ಬಲವರ್ಧನೆಯಾಗಿ ತಿರುಗಿಸಲು ಒತ್ತಾಯಿಸಿತು, ಇದು ಇಂಪೀರಿಯಲ್ ಜರ್ಮನ್ ಸೈನ್ಯವು ಪ್ಯಾರಿಸ್ ಅನ್ನು ಸುತ್ತುವರಿಯುವುದನ್ನು ಮತ್ತು ಶ್ಲೀಫೆನ್ ಯೋಜನೆಯಡಿಯಲ್ಲಿ ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಅನ್ನು ಅತಿಕ್ರಮಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯಿತು. ಫ್ರೆಂಚ್ ಫಸ್ಟ್ ಆರ್ಮಿಯ ಭಾಗವಾಗಿ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಪಾಸ್ಚೆಂಡೇಲ್ ಕದನದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿತು. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಕಾರ್ಪ್ಸ್ 1 ನೇ, 2 ನೇ, 51 ನೇ ಮತ್ತು 162 ನೇ ಪದಾತಿಸೈನ್ಯದ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಅದರ ಪಡೆಗಳು ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಸೈನ್ಯದ 1 ನೇ ಮಿಲಿಟರಿ ಪ್ರದೇಶದಿಂದ ಬಂದವು, ಇದು ನಾರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಪಾಸ್-ಡಿ-ಕ್ಯಾಲೈಸ್ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಮೊದಲನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಕಮಾಂಡರ್ಗಳು 20 ನವೆಂಬರ್ 1913: ಜನರಲ್ ಫ್ರ್ಯಾಂಚೆಟ್ ಡಿ ಎಸ್ಪೆರ್ರಿ 3 ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1914: ಜನರಲ್ ಡೆಲಿಗ್ನಿ 25 ಫೆಬ್ರವರಿ 1915: ಜನರಲ್ ಗುಯಿಲ್ಲಾಮಾಟ್ 17 ಡಿಸೆಂಬರ್ 1916: ಜನರಲ್ ಡಿ ರಿಯೋಲ್ಸ್ ಡಿ ಫಾಂಕ್ಲೇರ್ 25 ಜನವರಿ 1917: ಜನರಲ್ ಮ್ಯುಟೆವ್ 19 ಏಪ್ರಿಲ್ 1917: ಜನರಲ್ ಲ್ಯಾಕಾಪೆಲ್ಲೆ 11 ಫೆಬ್ರವರಿ 1919: ಜನರಲ್ ನೊಲೆಟ್ ವಿಶ್ವ ಸಮರ II 1940 ಕ್ಯಾಂಪೇನ್ 1 ನೇ ಆರ್ಮಿ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಅನ್ನು ಆಗಸ್ಟ್ 27,1939 ರಂದು ಲಿಲ್ಲೆಯಲ್ಲಿ, ಯುದ್ಧಕ್ಕಾಗಿ ಫ್ರೆಂಚ್ ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ ಮೇಜರ್ ಜನರಲ್ ಸಿಯಾರ್ಡ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ರಚಿಸಲಾಯಿತು. ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಫ್ರೆಂಚ್ ಫಸ್ಟ್ ಆರ್ಮಿಯ ಭಾಗವಾಗಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿದ್ದ ಈ ಪಡೆಯನ್ನು ಫ್ರೆಂಚ್ ಸೆವೆಂತ್ ಆರ್ಮಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1939ರ ನವೆಂಬರ್ ಮಧ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಕ್ಯಾಲೈಸ್ ಮತ್ತು ಡಂಕರ್ಕ್ ಬಳಿಯ ಕರಾವಳಿ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು. 1940ರ ಮೇ 10ರಂದು, ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ತನ್ನ ಸಾವಯವ ಘಟಕಗಳ ಜೊತೆಗೆ 25ನೇ ಯಾಂತ್ರಿಕೃತ ಪದಾತಿದಳ ವಿಭಾಗವನ್ನು (25ಇ ಡಿಐಎಂ) ಮುನ್ನಡೆಸಿತು. 1940ರ ಮೇ 10ರಂದು ಜರ್ಮನಿಯ ಆಕ್ರಮಣವು ಬೆಲ್ಜಿಯಂ ಮತ್ತು ನೆದರ್ಲೆಂಡ್ಸ್ನ ತಟಸ್ಥತೆಯನ್ನು ಉಲ್ಲಂಘಿಸಿದ ನಂತರ, 1ನೇ ಸೇನಾ ದಳವು ಡಚ್ ಸೈನ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಸಾಧಿಸುವ ಗುರಿಯೊಂದಿಗೆ ಬೆಲ್ಜಿಯಂಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡಿತು. ಇದನ್ನು ಮೇ 12 ರಂದು ಬ್ರೆಡಾ ಬಳಿ ಸಾಧಿಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಜರ್ಮನಿಯ ಮುಂಗಡವನ್ನು ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವಲ್ಲಿ ಮಿತ್ರರಾಷ್ಟ್ರಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ವೈಫಲ್ಯವು 1 ನೇ ಆರ್ಮಿ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಅನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸದಂತೆ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟಿಸುವುದನ್ನು ಕಡ್ಡಾಯಗೊಳಿಸಿತು. ಮೇ 13ರಂದು ಬ್ರೆಡಾ ಜರ್ಮನ್ನರಿಗೆ ಬಿದ್ದಿತು ಮತ್ತು ಪಡೆಗಳು ಬೆಲ್ಜಿಯಂನ ಆಂಟ್ವೆರ್ಪ್ನ ಕೋಟೆಯ ವಲಯಕ್ಕೆ ಡಾರ್ಪ್ ಮತ್ತು ವುಸ್ಟ್ವೆಜೆಲ್ ಮೂಲಕ ಹೋರಾಟದ ವಾಪಸಾತಿಯನ್ನು ನಡೆಸಿದವು. ಮೇ 15-17 ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಕಾರ್ಪ್ಸ್ 60 ನೇ ಮತ್ತು 21 ನೇ ಪದಾತಿಸೈನ್ಯದ ವಿಭಾಗಗಳೊಂದಿಗೆ (60e DI ಮತ್ತು 21e DI) ಷೆಲ್ಡ್ಟ್ ನದೀಮುಖವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಿತು, ಆದರೆ ಮೇ 18 ರಂದು ಫ್ರಾನ್ಸ್ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಲು ಆದೇಶಿಸಲಾಯಿತು. ಮೇ 19-26 ಅವಧಿಯು ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಸೋಮ್ಮೆ ನದಿಯ ರೇಖೆಗೆ ಮರಳುವುದನ್ನು ಕಂಡಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಫ್ರೆಂಚ್ ಸೇನೆಯು ಪ್ರಮುಖ ನಿಲುವನ್ನು ಮಾಡಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಿತ್ತು. ಜರ್ಮನಿಯ ಪ್ರಗತಿಯ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ನಿಧಾನವಾಗಿ ಚಲಿಸುವ ಪದಾತಿದಳ ವಿಭಾಗಗಳು (4 ನೇ ವಸಾಹತುಶಾಹಿ ಪದಾತಿದಳ ವಿಭಾಗ-4 ಇ ಡಿಐಸಿ, 7 ನೇ ಉತ್ತರ ಆಫ್ರಿಕಾದ ಪದಾತಿದಳ ವಿಭಾಗ-7 ಇ ಡಿಐಎನ್ಎ, ಮತ್ತು 19 ಇ ಡಿಐ) ನಂತರ ಆಕ್ರಮಿಸಬಹುದಾದ ನದಿ ಮೇಲಿನ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು 1 ನೇ ಸೇನಾ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ತನ್ನ ವಿಭಾಗೀಯ ವಿಚಕ್ಷಣ ಘಟಕಗಳನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಬೇಕಾಯಿತು. ಇದಕ್ಕೆ ಜರ್ಮನ್ನರೊಂದಿಗೆ ಯುದ್ಧದ ಅಗತ್ಯವಿತ್ತು, ಆದರೆ ಪಡೆಗಳು ಲೆ ಹ್ಯಾಮೆಲ್, ಔಬಿಗ್ನಿ ಬಳಿ ಮತ್ತು ಅಮಿಯನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಸೇಂಟ್-ಕ್ವೆಂಟಿನ್ ನಡುವಿನ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ತಲುಪಿದವು. ಮೇ 24-25 ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಕಾರ್ಪ್ಸ್ನ ಪಡೆಗಳು ಎರಡು ಬಾರಿ ಔಬಿಗ್ನಿಯನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡವು ಮತ್ತು ಕಳೆದುಕೊಂಡವು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಜರ್ಮನ್ನರು ಪೆರೋನ್ನಲ್ಲಿರುವ ದೊಡ್ಡ ಸೇತುವೆಯ ಮೇಲೆ ಹಿಡಿತ ಸಾಧಿಸಿದ್ದರು. ಜರ್ಮನ್ನರು ಜೂನ್ 5,1940 ರಂದು ಈ ಸೇತುವೆಯಿಂದ ಹೊರಬಂದರು ಮತ್ತು ಫ್ರಾನ್ಸ್ನ ಹೃದಯಭಾಗಕ್ಕೆ ತಮ್ಮ ಮುನ್ನಡೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದರು. ಜೂನ್ 6ರಂದು ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಪಡೆಗಳ ಪ್ರತಿದಾಳಿಯನ್ನು ಜರ್ಮನರು ತಡೆದರು. ಜೂನ್ 9 ರಿಂದ, ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಅವ್ರೆ, ಒಯಿಸ್, ನೊನೆಟ್ಟೆ, ಸೀನ್ ಮತ್ತು ಲೋಯಿರ್ ನದಿಗಳ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ರಕ್ಷಣಾ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸುವ ಉದ್ದೇಶದಿಂದ ಅನುಕ್ರಮವಾಗಿ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿತ್ತು. ಓಯಿಸ್ ನದಿಯನ್ನು ದಾಟುವುದನ್ನು ಜರ್ಮನಿಯ ವಾಯುದಾಳಿಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಕೆಲವು ಸೇತುವೆಗಳನ್ನು ಲುಫ್ಟ್ವಫೆ ನಾಶಪಡಿಸಿತು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಪ್ಸ್ನ ಪದಾತಿದಳದ ಭಾಗಗಳು ಓಯಿಸ್ನ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಶರಣಾಗಬೇಕಾಯಿತು. ಜರ್ಮನ್ನರು ಜೂನ್ 18ರಂದು ಲೋಯಿರ್ ಅನ್ನು ದಾಟಿದ ನಂತರ, ಲಾ ಫೆರ್ಟೆ ಬಳಿ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ನ 19ಇ ಡಿಐಅನ್ನು ಬಹುಮಟ್ಟಿಗೆ ನಾಶಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಇದರ ನಂತರ ಜೂನ್ 19ರಂದು ಲಾಮೊಟ್ಟೆ-ಬ್ಯೂವ್ರಾನ್ ಬಳಿ 29ನೇ (29ಇ ಡಿಐ) ಮತ್ತು 47ನೇ ಪದಾತಿದಳ ವಿಭಾಗಗಳ (47ಇ ಡಿಐ) ಬಹುಪಾಲು ಪದಾತಿದಳವನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಕೊನೆಯ ವಾರವು ಪಡೆಗಳ ಅವಶೇಷಗಳಿಗೆ ನಿರಂತರ ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟುವಿಕೆಯಾಗಿತ್ತು, ಜೂನ್ 24,1940 ರಂದು ಬರ್ಗೆರಾಕ್ ಬಳಿ ಡೋರ್ಡೋಗ್ನೆ ನದಿಯನ್ನು ದಾಟುವ ಅಂಶಗಳೊಂದಿಗೆ. ಮರುದಿನ, ಕದನವಿರಾಮವನ್ನು ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಮಿಯಾಲೆಟ್ ಮತ್ತು ಥಿವಿಯರ್ಸ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಪಡೆಗಳನ್ನು ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸಲಾಯಿತು. ಜುಲೈ 1ರಂದು, ಬ್ರಿಗೇಡಿಯರ್ ಜನರಲ್ ಟ್ರಾಂಕರ್ಟ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ನ ಅಧಿಕಾರವನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಂಡರು. 1940ರ ಜುಲೈ 10ರಂದು 1ನೇ ಸೇನಾ ದಳವನ್ನು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಕಾರ್ಸಿಕಾ 1943 ಆಗಸ್ಟ್ 16,1943 ರಂದು ಫ್ರೆಂಚ್ ಅಲ್ಜೀರಿಯಾದ ಐನ್-ತಾಯಾದಲ್ಲಿ 1 ನೇ ಆರ್ಮಿ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಅನ್ನು ಪುನರ್ರಚಿಸಲಾಯಿತು. ಈಗ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಜನರಲ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ನ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಯುದ್ಧ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಆಫ್ರಿಕಾದ ಫ್ರೆಂಚ್ ಸೈನ್ಯದ ಮರುಶಸ್ತ್ರೀಕರಣದ ಭಾಗವಾಗಿ ಅಮೇರಿಕನ್ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಯಿತು. ಇಟಲಿಯ ಮೇಲೆ ಮಿತ್ರರಾಷ್ಟ್ರಗಳ ಆಕ್ರಮಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, 4ನೇ ಮೊರೊಕನ್ ಪರ್ವತ ವಿಭಾಗ (4ಇ ಡಿಎಂಎಂ) ದ ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿ, ಮೊರೊಕನ್ ಟಿರೈಲರ್ಸ್ನ 1ನೇ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ (1ಇಆರ್ ಆರ್ಟಿಎಂ), ಮೊರೊಕನ್ ಸ್ಪಾಹಿಸ್ನ 4ನೇ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ (4ಇಆರ್ಎಸ್ಎಂ) (ಲಘು ಟ್ಯಾಂಕ್), 2ನೇ ಗ್ರೂಪ್ ಆಫ್ ಮೊರೊಕನ್ ಟ್ಯಾಬರ್ಸ್ (2ಇ ಜಿಟಿಎಂ), ಕಮಾಂಡೋಸ್ ಡಿ ಚೋಕ್ ಬೆಟಾಲಿಯನ್ ಮತ್ತು 3ನೇ ಬೆಟಾಲಿಯನ್, 69ನೇ ಮೌಂಟೇನ್ ಆರ್ಟಿಲರಿ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ (69ಇ ರಾಮ್) ಒಳಗೊಂಡ 1ನೇ ಸೇನಾ ಪಡೆಗಳು ಅದೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಫ್ಯಾಸಿಸ್ಟ್ ಆಕ್ರಮಿತ ಕಾರ್ಸಿಕಾದಲ್ಲಿ ಇಳಿದವು. ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ, ಜರ್ಮನ್ನರು 90. ಪನ್ಜರ್ಗ್ರಿನೇಡಿಯರ್-ಡಿವಿಷನ್ ಮತ್ತು ರೀಚ್ಸ್ಫುಹ್ರೆರ್-ಎಸ್ಎಸ್ ಆಕ್ರಮಣ ಕಾಲಾಳುಪಡೆ ಬ್ರಿಗೇಡ್ಗಳು ಸಾರ್ಡಿನಿಯಾವನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಿ ಕಾರ್ಸಿಕಾದ ದಕ್ಷಿಣ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಇಳಿಯುತ್ತಿದ್ದವು. ಜರ್ಮನ್ ಪಡೆಗಳನ್ನು ಕಡಿದುಹಾಕಲು ಬಯಸಿದ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಸಿಕಾದಲ್ಲಿರುವ ರಾಯಲ್ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಸೈನ್ಯದ ಪಡೆಗಳು ಮಿತ್ರರಾಷ್ಟ್ರಗಳ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಹೋರಾಡಲು ಸಿದ್ಧವಾಗಿವೆ ಎಂದು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 10,1943 ರಂದು ತಿಳಿಸಿದ ಫ್ರೆಂಚ್, ಆಪರೇಷನ್ ವೆಸುವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು ಮತ್ತು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 13 ರಂದು ಅಜಾಕ್ಸಿಯೊದಲ್ಲಿ 1 ನೇ ಆರ್ಮಿ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ನ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಇಳಿಸಿತು, ದ್ವೀಪದಿಂದ ಶತ್ರು ಪಡೆಗಳನ್ನು ಬಯಸಿದ್ದ ಕಾರ್ಸಿಕನ್ ಪಕ್ಷಪಾತಿಗಳನ್ನು ಭೇಟಿಯಾಯಿತು. ಜರ್ಮನ್ ಜನರಲ್ ಫ್ರಿಡೋಲಿನ್ ವಾನ್ ಸೆಂಗರ್ ಉಂಡ್ ಎಟರ್ಲಿನ್ ದ್ವೀಪವನ್ನು ಹಿಡಿದಿಡಲು ಬಲವರ್ಧನೆಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಆಶಿಸಿದರು. ಜರ್ಮನ್ನರು ಇಟಾಲಿಯನ್ ಸೈನಿಕರನ್ನು ನಿಶ್ಶಸ್ತ್ರಗೊಳಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ನಂತರ, ಇಟಾಲಿಯನ್ ಸೈನ್ಯದ ಜನರಲ್ ಮ್ಯಾಗ್ಲಿಯು ಜರ್ಮನ್ನರನ್ನು ಮಿತ್ರರಾಷ್ಟ್ರಗಳ ಬದಲಿಗೆ ಶತ್ರುಗಳೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸುವಂತೆ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಪಡೆಗಳಿಗೆ ಆದೇಶಿಸಿದನು. ನಂತರ, ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿನ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಘಟಕಗಳು ಫ್ರೆಂಚ್ ಪಡೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಹಕರಿಸಿದವು. 1943ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 13ರ ರಾತ್ರಿ ಉತ್ತರದ ಬಾಸ್ಟಿಯಾ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿರುವ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಫ್ರಿಯುಲಿ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಅಚ್ಚರಿಗೊಳಿಸಿದ ಎಸ್ಎಸ್ ಪಡೆಗಳು 2,000 ಇಟಾಲಿಯನ್ ಕೈದಿಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಜರ್ಮನ್ನರು ತಮ್ಮ ಪಡೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಬಹುದಾದ ಬಂದರನ್ನು ಭದ್ರಪಡಿಸಿಕೊಂಡವು. ರಾಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಬೆಂಬಲವಿದ್ದರೂ, ಬಹುತೇಕ ಜರ್ಮನ್ ಪಡೆಗಳು ದ್ವೀಪದ ಪೂರ್ವ ಕರಾವಳಿಯ ತಮ್ಮ ನಿರ್ಗಮನ ಬಂದರುಗಳನ್ನು ತಲುಪುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಫ್ರೆಂಚ್ಗೆ ಕಾರ್ಸಿಕಾದಲ್ಲಿ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಪಡೆಗಳನ್ನು ಇಳಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. 1943ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 4ರಂದು ಫ್ರೆಂಚ್ ಪಡೆಗಳು ಈ ದ್ವೀಪವನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡ ನಂತರ, ಬಾಸ್ಟಿಯಾದ ಸುತ್ತಲೂ ಅಂತಿಮ ಯುದ್ಧವು ನಡೆಯಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಜರ್ಮನಿಯ ಬಹುಪಾಲು ಪಡೆಗಳು ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಂಡು ಓಡಿಹೋದವು. ಜರ್ಮನ್ನರು 700 ಸಾವುನೋವುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡರು ಮತ್ತು 350 ಜನರನ್ನು ಪಿಒಡಬ್ಲ್ಯೂ ಶಿಬಿರಗಳಿಗೆ ಕಳೆದುಕೊಂಡರು. ಈ ಹೋರಾಟದಲ್ಲಿ ಇಟಾಲಿಯನ್ನರು 800 ಜನರನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡರು (ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಫ್ರಿಯುಲಿ ವಿಭಾಗದ ಪಡೆಗಳು), ಮತ್ತು ಫ್ರೆಂಚರು 75 ಜನರನ್ನು ಕೊಂದು, 12 ಜನರನ್ನು ಕಾಣೆಯಾದರು ಮತ್ತು 239 ಜನರನ್ನು ಗಾಯಗೊಳಿಸಿದರು. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1943 ರಿಂದ ಮೇ 1944 ರವರೆಗೆ, 1 ನೇ ಆರ್ಮಿ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಕಾರ್ಸಿಕಾವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಿತು, ತರಬೇತಿಯನ್ನು ನಡೆಸಿತು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಸಿಕಾ ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ಆಫ್ರಿಕಾದ ನಡುವೆ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಿತು. ಏಪ್ರಿಲ್ 18,1944 ರಂದು, 1 ನೇ ಆರ್ಮಿ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಅನ್ನು ಜನರಲ್ ಡಿ ಲ್ಯಾಟ್ರೆ ಅವರ ಆರ್ಮಿ ಬಿ. ಎಲ್ಬಾ 1944 ಗೆ ಅಧೀನಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು, ಕಾರ್ಸಿಕಾ ವಿಮೋಚನೆಯ ನಂತರ, ಫ್ರೆಂಚ್ ಎಲ್ಬಾ ದ್ವೀಪದ ಮೇಲೆ ಆಕ್ರಮಣ ಮಾಡಲು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿತು, ಇದು ಮಿತ್ರರಾಷ್ಟ್ರಗಳಿಗೆ ಪಿಯೋಂಬಿನೋ ಕಾಲುವೆಯಲ್ಲಿ ಗುಂಡಿನ ಹಡಗುಗಳು ಮತ್ತು ಇಟಾಲಿಯನ್ ಪೆನಿನ್ಸುಲಾದ ಕರಾವಳಿ ರಸ್ತೆಯ ವಾಹನಗಳಿಂದ ಪ್ರಾಬಲ್ಯ ಸಾಧಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, ಪಶ್ಚಿಮ ಇಟಲಿಯಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನ್ ವೆಹ್ರ್ಮ್ಯಾಕ್ಟ್ ಪಡೆಗಳ ಪೂರೈಕೆಗೆ ಅಗತ್ಯವಾದ ಸಾರಿಗೆ ಅಪಧಮನಿಗಳು. ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಈ ಪ್ರಸ್ತಾಪವನ್ನು ಜನರಲ್ ಐಸೆನ್ಹೋವರ್ ನಿರಾಕರಿಸಿದರು, ಅವರು ಇದನ್ನು ಅಂಜಿಯೋ ಇಳಿಯುವಿಕೆಯ ಯೋಜನೆ ನಡೆಯುತ್ತಿರುವಾಗ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳ ಪ್ರಸರಣವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಿದರು. ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಜನರಲ್ ಸರ್ ಹೆನ್ರಿ ಮೈಟ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ವಿಲ್ಸನ್ ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ರಂಗಮಂದಿರವನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಂಡ ನಂತರ, ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅಲೈಡ್ ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿಯಲ್ಲಿನ ವರ್ತನೆಗಳು ಬದಲಾದವು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಅನುಮೋದಿಸಲಾಯಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಜರ್ಮನರು ಯಾವುದೇ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಒರಟಾದ ಭೂಪ್ರದೇಶದಿಂದ ಪ್ರಾಬಲ್ಯ ಹೊಂದಿದ್ದ ದ್ವೀಪವಾದ ಎಲ್ಬಾವನ್ನು ಬಲವಾಗಿ ಭದ್ರಪಡಿಸಿದ್ದರು, ಇದು ದಾಳಿಯನ್ನು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿಸಿತು. 1944ರ ಜೂನ್ 17ರಂದು 0400 ಗಂಟೆಗೆ, 1ನೇ ಸೇನಾ ದಳವು ಆಪರೇಷನ್ ಬ್ರಾಸ್ಸರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಎಲ್ಬಾ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಿತು. ಫ್ರೆಂಚ್ ಪಡೆಗಳು 9ನೇ ವಸಾಹತುಶಾಹಿ ಪದಾತಿಸೈನ್ಯದ ವಿಭಾಗ (9ಇ ಡಿಐಸಿ), ಫ್ರೆಂಚ್ ಕಮಾಂಡೋಗಳ ಎರಡು ಬೆಟಾಲಿಯನ್ಗಳು (ಕಮಾಂಡೋಸ್ ಡಿ 'ಅಫ್ರಿಕ್ ಮತ್ತು ಕಮಾಂಡೋಸ್ ಡಿ ಚೋಕ್), ಒಂದು ಬೆಟಾಲಿಯನ್ ಮತ್ತು ಮೊರಾಕೊದ ವಸಾಹತುಶಾಹಿ ಫಿರಂಗಿ ದಳದ (R.A.C.M) ಪೂರಕ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದ್ದವು. ಮತ್ತು ರಾಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ "ಎ" ಮತ್ತು "ಒ" ಕಮಾಂಡೋಗಳ 48 ಜನರ ಜೊತೆಗೆ ಮೊರೊಕನ್ ಟ್ಯಾಬರ್ಸ್ನ 2 ನೇ ಗುಂಪು (2 ಇ ಜಿಟಿಎಂ). ಫ್ರೆಂಚ್ ಚೋಕ್ (ಶತ್ರುಗಳ ರೇಖೆಗಳ ಹಿಂದೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದ ಲಘುವಾಗಿ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಹೋರಾಟಗಾರರು) ಘಟಕಗಳು ಮುಖ್ಯ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಫೋರ್ಸ್ನ ಮುಂದೆ ಅನೇಕ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಇಳಿದವು ಮತ್ತು ಕರಾವಳಿ ಫಿರಂಗಿ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ತಟಸ್ಥಗೊಳಿಸಿದವು. ದಕ್ಷಿಣ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿರುವ ಕ್ಯಾಂಪೋ ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ಇಳಿದ ಫ್ರೆಂಚ್ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನಿಯ ಕೋಟೆಗಳು ಮತ್ತು ಇಳಿಯುವ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಸುತ್ತುವರಿದ ಅತ್ಯಂತ ಒರಟಾದ ಭೂಪ್ರದೇಶದಿಂದಾಗಿ ತೊಂದರೆಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಿತು. ಪರ್ಯಾಯ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಹಿಂತಿರುಗಿದ ನಂತರ, ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಬೀಚ್ ಅನ್ನು ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ, ನೆರ್ಸಿಯೊ ಬಳಿ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಇಲ್ಲಿ 9 ನೇ ವಸಾಹತುಶಾಹಿ ಪದಾತಿಸೈನ್ಯದ ವಿಭಾಗದ ಪಡೆಗಳು ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯವಾದ ಕಡಲತೀರವನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡವು. ಎರಡು ಗಂಟೆಗಳೊಳಗೆ, ಫ್ರೆಂಚ್ ಕಮಾಂಡೋಗಳು ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಪ್ರದೇಶಗಳ ಮೇಲಿರುವ 400 ಮೀಟರ್ ಮಾಂಟೆ ಟ್ಯಾಂಬೊನ್ ರಿಡ್ಜ್ನ ಶಿಖರವನ್ನು ತಲುಪಿದರು. ಆರ್. ಎನ್. ಕಮಾಂಡೋಗಳು ಜರ್ಮನಿಯ ಫ್ಲಾಕ್ ಹಡಗು ಕೋಲ್ನ್ ಅನ್ನು ಹತ್ತಿದರು ಮತ್ತು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ಕಡಲತೀರಗಳಿಗೆ ತೆರಳುತ್ತಿದ್ದ ಇತರ ಪಡೆಗಳಿಗೆ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ನೀಡಲು ಇಳಿದರು, ಆದರೆ ಜರ್ಮನಿಯ ಧ್ವಂಸದ ಆರೋಪದಿಂದ ಸಂಭವಿಸಿದ ಬೃಹತ್ ಸ್ಫೋಟವು ಅವರ 38 ಜನರನ್ನು ಕೊಂದಿತು. ಜೂನ್ 18ರಂದು 9ನೇ ವಿಭಾಗವು ಪೋರ್ಟೊಫೆರ್ರಿಯೊವನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಮರುದಿನವೇ ದ್ವೀಪವು ಬಹುಮಟ್ಟಿಗೆ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಯಿತು. ಜರ್ಮನ್ನರು ಮತ್ತು ಸೆನೆಗಲೀಸ್ ವಸಾಹತುಶಾಹಿ ಪದಾತಿದಳದ ನಡುವಿನ ಬೆಟ್ಟಗಳಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಹೋರಾಟವು ಕೆಟ್ಟದ್ದಾಗಿತ್ತು, ಸೆನೆಗಲೀಸ್ ಭದ್ರವಾಗಿ ನೆಲೆಸಿರುವ ಜರ್ಮನ್ ಪಡೆಗಳನ್ನು ತೆರವುಗೊಳಿಸಲು ಜ್ವಾಲಾಮುಖಿಗಳನ್ನು ಬಳಸಿದರು. ಜರ್ಮನ್ನರು ಎಲ್ಬಾವನ್ನು ಎರಡು ಪದಾತಿದಳ ತುಕಡಿಗಳು, ಕೋಟೆಯ ಕರಾವಳಿ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ಕರಾವಳಿ ಫಿರಂಗಿ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ರಕ್ಷಿಸಿದರು, ಒಟ್ಟು ಸುಮಾರು 60 ಮಧ್ಯಮ ಮತ್ತು ಭಾರೀ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಹೋರಾಟದಲ್ಲಿ, ಫ್ರೆಂಚರು ದ್ವೀಪವನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡರು, 500 ಜರ್ಮನ್ ಮತ್ತು ಇಟಾಲಿಯನ್ ರಕ್ಷಕರನ್ನು ಕೊಂದು, ಅವರಲ್ಲಿ 1,995 ಜನರನ್ನು ಸೆರೆಹಿಡಿದರು. ಫ್ರೆಂಚ್ ನಷ್ಟಗಳು 252 ಮಂದಿ ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟರು ಮತ್ತು ಕಾಣೆಯಾದರು, ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ 635 ಪುರುಷರು ಗಾಯಗೊಂಡರು, ಆದರೆ ಬ್ರಿಟಿಷರು ತಮ್ಮ 48 ಕಮಾಂಡೋಗಳಲ್ಲಿ 38 ಜನರನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡರು, ಒಂಬತ್ತು ಮಂದಿ ಧ್ವಂಸದ ಆರೋಪದ ಸ್ಫೋಟದಿಂದ ಗಾಯಗೊಂಡರು. ಫ್ರಾನ್ಸ್ 1944 ದಕ್ಷಿಣ ಫ್ರಾನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿ ಆಪರೇಷನ್ ಡ್ರಾಗೂನ್ ಇಳಿಯುವಿಕೆಯ ನಂತರ, 1 ನೇ ಆರ್ಮಿ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ನ ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿಯನ್ನು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1,1944 ರಂದು ಫ್ರಾನ್ಸ್ನ ಐಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಫ್ರೆಂಚ್ ಫಸ್ಟ್ ಆರ್ಮಿಯ ಅಧೀನ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಆಗಿ ಪಡೆಗಳನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲು ಜೋಡಿಸಲಾಯಿತು. 1 ನೇ ಆರ್ಮಿ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಈಗ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಜನರಲ್ ಎಮಿಲ್ ಬೆಥೌರ್ಟ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿದ್ದು, ನಾರ್ವೆಯಲ್ಲಿ 1940 ರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಅನುಭವಿ ಮತ್ತು ನವೆಂಬರ್ 1942 ರಲ್ಲಿ ಫ್ರೆಂಚ್ ಉತ್ತರ ಆಫ್ರಿಕಾದಲ್ಲಿ ಅಲೈಡ್ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ಗಳಿಗೆ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದ ಅಧಿಕಾರಿಯಾಗಿದ್ದರು. ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ ಯುದ್ಧದ ಉಳಿದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಅನೇಕ ಫ್ರೆಂಚ್ ವಿಭಾಗಗಳು 1ನೇ ಆರ್ಮಿ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ಗೆ ಅಧೀನವಾಗಿದ್ದವು, ಆದರೆ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಮಯವನ್ನು ಕಳೆದ ವಿಭಾಗಗಳೆಂದರೆ 2ನೇ ಮೊರೊಕನ್ ಪದಾತಿದಳ ವಿಭಾಗ (2ಇ ಡಿಐಎಂ), 9ನೇ ವಸಾಹತುಶಾಹಿ ಪದಾತಿದಳ ವಿಭಾಗ (9ಇ ಡಿಐಸಿ), 4ನೇ ಮೊರೊಕನ್ ಪರ್ವತ ವಿಭಾಗ (4ಇ ಡಿಎಂಎಂ), ಮತ್ತು 1ನೇ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ವಿಭಾಗ (1ಆರ್ಇ ಡಿಬಿ). 1 ನೇ ಆರ್ಮಿ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ರೋನ್ ನದಿಯ ಪೂರ್ವ ದಂಡೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಓಡಿತು, ಆದರೆ 4ಇ ಡಿಎಂಎಂ ಇನ್ನೂ ಫ್ರಾನ್ಸ್ಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದ್ದರಿಂದ (ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ತಿಂಗಳುಗಳ ಕಾಲ ಇಟಲಿಯೊಂದಿಗೆ ಆಲ್ಪೈನ್ ಗಡಿಯನ್ನು ಭದ್ರಪಡಿಸುವಲ್ಲಿ ಮತ್ತಷ್ಟು ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದರಿಂದ) ತಳ್ಳುವಿಕೆಯು ಬಲವನ್ನು ಹೊಂದಿರಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು 1ಆರ್ ಡಿಬಿ ಇನ್ನೂ ದಕ್ಷಿಣ ಫ್ರಾನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ, ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಲೊಮಾಂಟ್ ಪರ್ವತಗಳನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿತು, ಇದು ಡೌಬ್ಸ್ ನದಿಯಿಂದ ಸ್ವಿಸ್ ಗಡಿಯವರೆಗೆ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಾಗಿದೆ. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನಿಯ ಪ್ರತಿರೋಧವು ಕಳಪೆಯಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಸ್ವಿಸ್ ಗಡಿಯಲ್ಲಿರುವ ವೋಸ್ಜಸ್ ಮತ್ತು ಜುರಾ ಪರ್ವತಗಳ ನಡುವಿನ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸಮತಟ್ಟಾದ ಭೂಪ್ರದೇಶದ ಕಾರಿಡಾರ್ ಮತ್ತು ರೈನ್ ನದಿಯ ಹೆಬ್ಬಾಗಿಲಾದ ಬೆಲ್ಫೋರ್ಟ್ ಗ್ಯಾಪ್ನ ಮುಂದೆ ವೇಗವಾಗಿ ಒಗ್ಗೂಡಿತು. ಒಂದು ವಿಭಾಗದೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಾ ಮತ್ತು ಯುರೋಪಿನ ಇತರ ಅಲೈಡ್ ಘಟಕಗಳಂತೆಯೇ ಅದೇ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತಾ, 1 ನೇ ಆರ್ಮಿ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ನ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಜರ್ಮನ್ 11 ಬೆಲ್ಫೋರ್ಟ್ ಗ್ಯಾಪ್ನ ಮುಂದೆ ನಿಧಾನಗೊಳಿಸಿತು. ಪ್ಯಾಂಜರ್-ವಿಭಾಗ. ದಕ್ಷಿಣ ಫ್ರಾನ್ಸ್ನ ಬಂದರುಗಳಿಂದ ಸರಬರಾಜುಗಳು ಪ್ರಯಾಣಿಸಬೇಕಾದ ದೂರವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಉತ್ತರ-ದಕ್ಷಿಣ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗಗಳು ನಾಶವಾದ ಸೇತುವೆಗಳು ಮತ್ತು ಹಳಿಗಳ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು. 1944ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಅಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ತಂಪಾದ ಮತ್ತು ತೇವಾಂಶಭರಿತ ಹವಾಮಾನದ ಆಗಮನವು ನವೆಂಬರ್ನ ಹೆಚ್ಚು ವಿಶಿಷ್ಟ ಲಕ್ಷಣವನ್ನು ಕಂಡಿತು. ಈ ಎಲ್ಲಾ ಅಂಶಗಳು ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ 1 ನೇ ಆರ್ಮಿ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ನ ಮುನ್ನಡೆಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲು ನೆರವಾದವು, ಆದರೆ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ತನ್ನ ಪೂರೈಕೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಿತು ಮತ್ತು ಸೆನೆಗಲೀಸ್ ಪಡೆಗಳನ್ನು ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿಸುವ ಮತ್ತು ಆಂತರಿಕ ಮಾನವಶಕ್ತಿಯ ಫ್ರೆಂಚ್ ಪಡೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುವ ಫ್ರೆಂಚ್ ಹೈ ಕಮಾಂಡ್ನ ನಿರ್ಧಾರದಿಂದ ಉಂಟಾದ ಮಾನವಶಕ್ತಿಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಿತು. ಪೂರೈಕೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯು ನವೆಂಬರ್ ಆರಂಭದ ವೇಳೆಗೆ ಸುಧಾರಿಸಿತ್ತು, ಈಗ ವಾಯುವ್ಯ ಯುರೋಪಿನ ಎಲ್ಲಾ ಮಿತ್ರಪಕ್ಷಗಳ ಪಡೆಗಳ ಉಸ್ತುವಾರಿ ವಹಿಸಿಕೊಂಡಿರುವ ಜನರಲ್ ಐಸೆನ್ಹೋವರ್ ಅವರ ಆದೇಶಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗಿ, ಪಶ್ಚಿಮದ ಮುಂಭಾಗದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಸಾಮಾನ್ಯ ಆಕ್ರಮಣವನ್ನು ನಿರ್ದೇಶಿಸಿತು. 1 ನೇ ಆರ್ಮಿ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ನ ಸಾಪೇಕ್ಷ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯತೆಯು ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಚಳಿಗಾಲಕ್ಕಾಗಿ ಅಗೆಯುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ನಂಬಿದ ಜರ್ಮನರು, ಬೆಲ್ಫೋರ್ಟ್ ಗ್ಯಾಪ್ನಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಪಡೆಗಳನ್ನು ಒಂದೇ, ಪೂರ್ಣ-ಶಕ್ತಿಯಿಲ್ಲದ ಪದಾತಿದಳ ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ಇಳಿಸಿದರು. ನವೆಂಬರ್ 13,1944 ರಂದು ಬೆಲ್ಫೋರ್ಟ್ ಗ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ಒತ್ತಾಯಿಸಲು 1 ನೇ ಆರ್ಮಿ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ತಮ್ಮ ದಾಳಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಅದೃಷ್ಟದ ಹೊಡೆತದಿಂದ, ಫ್ರೆಂಚ್ ದಾಳಿಯು ಮುಂಚೂಣಿ ರೇಖೆಗಳ ಬಳಿ ಜರ್ಮನ್ ವಿಭಾಗದ ಕಮಾಂಡರ್ನನ್ನು ಹಿಡಿದುಕೊಂಡಿತು, ಅವರು ಮೊರೊಕನ್ ಗುಂಡಿನ ಆಲಿಕಲ್ಲುಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ನಾಶವಾದರು. ಅದೇ ದಾಳಿಯು ಜರ್ಮನ್ IV ನ ಕಮಾಂಡರ್ನನ್ನು ಸೆರೆಹಿಡಿಯುವಲ್ಲಿ ವಿಫಲವಾಯಿತು. ಲುಫ್ಟ್ವಾಫೆನ್-ಫೆಲ್ಡ್ಕಾರ್ಪ್ಸ್. ಹತಾಶ ಜರ್ಮನ್ ಪಡೆಗಳು ಪ್ರತಿರೋಧದ ದ್ವೀಪಗಳನ್ನು ರಚಿಸಿದರೂ, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಕೋಟೆಯ ನಗರವಾದ ಬೆಲ್ಫೋರ್ಟ್ನಲ್ಲಿ, 2ಇ ಡಿಐಎಂ, 9ಇ ಡಿಐಸಿ ಮತ್ತು 1ಆರ್ಇ ಡಿಬಿಯ ಪಡೆಗಳು ಜರ್ಮನ್ ರೇಖೆಗಳಲ್ಲಿನ ಅಂತರಗಳ ಮೂಲಕ ತಳ್ಳಲ್ಪಟ್ಟವು, ಅವರ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸಿದವು ಮತ್ತು ಯುದ್ಧವನ್ನು ಚಲನಶೀಲವಾಗಿರಿಸಿಕೊಂಡವು. ಫ್ರೆಂಚ್ ಟ್ಯಾಂಕುಗಳು ಬೆಲ್ಫೋರ್ಟ್ ಗ್ಯಾಪ್ ಮೂಲಕ ಚಲಿಸಿ ನವೆಂಬರ್ 19ರಂದು ಹುನಿಂಗ್ಯೂನಲ್ಲಿರುವ ರೈನ್ ನದಿಯನ್ನು ತಲುಪಿದವು. ಈ ಯುದ್ಧವು ಜರ್ಮನಿಯ 308 ಅನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಿತು. ನವೆಂಬರ್ 24 ರಂದು ಗ್ರೆನೇಡಿಯರ್-ರೆಜಿಮೆಂಟ್, ಜರ್ಮನ್ ಪಡೆಗಳನ್ನು ಶರಣಾಗುವಂತೆ ಅಥವಾ ಸ್ವಿಟ್ಜರ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ ತಮ್ಮನ್ನು ತಾವು ತೊಡಗಿಸಿಕೊಳ್ಳುವಂತೆ ಒತ್ತಾಯಿಸಿತು. ನವೆಂಬರ್ 25 ರಂದು, 1 ನೇ ಆರ್ಮಿ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಘಟಕಗಳು ಮುಲ್ಹೌಸ್ (ಅಚ್ಚರಿಯ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಡ್ರೈವ್ನಿಂದ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ) ಮತ್ತು ಬೆಲ್ಫೋರ್ಟ್ (2ಇ ಡಿಐಎಂನ ಆಕ್ರಮಣದಿಂದ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ) ಎರಡನ್ನೂ ಬಿಡುಗಡೆಗೊಳಿಸಿದವು. ಜರ್ಮನಿಯ ರಕ್ಷಣೆಯು ತಮ್ಮ ಒಳಿತಿಗಾಗಿ ತುಂಬಾ ಸ್ಥಿರವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅರಿತ ಜನರಲ್ ಡಿ ಲ್ಯಾಟ್ರೆ (ಫ್ರೆಂಚ್ ಫಸ್ಟ್ ಆರ್ಮಿಯ ಕಮಾಂಡರ್) ಜರ್ಮನಿಯ ಎಲ್ಎಕ್ಸ್III ಅನ್ನು ಸುತ್ತುವರೆದಿರುವ ಸಲುವಾಗಿ ಬರ್ನ್ಹಾಪ್ಟ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚುವಂತೆ ತನ್ನ ಸೈನ್ಯದ ಎರಡೂ ಪಡೆಗಳಿಗೆ ನಿರ್ದೇಶನ ನೀಡಿದರು. ಆರ್ಮಿಕಾರ್ಪ್ಸ್ (ಹಿಂದಿನ IV. ಲುಫ್ಟ್ವಫೆ ಕಾರ್ಪ್ಸ್). ಈ ತಂತ್ರವು ನವೆಂಬರ್ 28,1944 ರಂದು ಯಶಸ್ವಿಯಾಯಿತು ಮತ್ತು 10,000 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಜರ್ಮನ್ ಪಡೆಗಳನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಕಾರಣವಾಯಿತು, ಇದು LXIII ಅನ್ನು ದುರ್ಬಲಗೊಳಿಸಿತು. ಆರ್ಮಿಕಾರ್ಪ್ಸ್. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಫ್ರೆಂಚ್ ನಷ್ಟಗಳು ಸಹ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿದ್ದವು, ಮತ್ತು ಜರ್ಮನ್ ಪಡೆಗಳ ಅಲ್ಸಾಟಿಯನ್ ಬಯಲು ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ತೆರವುಗೊಳಿಸುವ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಬೇಕಾಯಿತು, ಆದರೆ ಎರಡೂ ಕಡೆಯವರು ಮುಂದಿನ ಯುದ್ಧಗಳಿಗೆ ಬಲವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದರು. ಫ್ರೆಂಚ್ ಫಸ್ಟ್ ಆರ್ಮಿ ಮತ್ತು ಯು. ಎಸ್. ನ ನವೆಂಬರ್ ಆಕ್ರಮಣಗಳು ಏಳನೇ ಸೇನೆಯು ಅಲ್ಸೇಸ್ನಲ್ಲಿನ ಜರ್ಮನಿಯ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಅಲ್ಸಾಟಿಯನ್ ಬಯಲಿನಲ್ಲಿರುವ ಕೋಲ್ಮಾರ್ ಪಟ್ಟಣದ ಸುತ್ತಲೂ ಸ್ಥೂಲವಾಗಿ ವೃತ್ತಾಕಾರದ ಪಾಕೆಟ್ಗೆ ಕುಗ್ಗಿಸಿತ್ತು. ಈ ಕೊಲ್ಮಾರ್ ಪಾಕೆಟ್ ಜರ್ಮನ್ 19 ಅನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಆರ್ಮಿ. ವಾಯುವ್ಯ ಯುರೋಪಿನಲ್ಲಿ ಮಿತ್ರಪಕ್ಷಗಳ ಪಡೆಗಳ ದಕ್ಷಿಣದ ತುದಿಯಾಗಿ, ಫ್ರೆಂಚ್ 1 ನೇ ಸೇನಾ ಪಡೆಗಳು ಈಗ ಹುನಿಂಗ್ಯೂನಲ್ಲಿ ರೈನ್ ಅನ್ನು ಎದುರಿಸಿದವು ಮತ್ತು ಮುಲ್ಹೌಸ್ ಮತ್ತು ಕೋಲ್ಮಾರ್ ಪಾಕೆಟ್ನ ದಕ್ಷಿಣದ ಗಡಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು. ಡಿಸೆಂಬರ್ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಕೋಲ್ಮಾರ್ ಪಾಕೆಟ್ಅನ್ನು ಧ್ವಂಸಗೊಳಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಫ್ರೆಂಚ್ ಆಕ್ರಮಣವು ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ಶಕ್ತಿಯ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ ವಿಫಲವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಆರ್ಡೆನ್ನೆಸ್ ಆಕ್ರಮಣಕ್ಕೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿ ಯು. ಎಸ್. ಘಟಕಗಳನ್ನು ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಿದ್ದರಿಂದ ಅಲೈಡ್ ಫ್ರಂಟ್ ಲೈನ್ನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಭಾಗವನ್ನು ಆವರಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿತ್ತು. ಜನವರಿ 1,1945 ರಂದು, ಜರ್ಮನ್ನರು ಆಪರೇಷನ್ ನಾರ್ಡ್ವಿಂಡ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು, ಇದು ಅಲ್ಸೇಸ್ ಅನ್ನು ಪುನಃ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಗುರಿಯೊಂದಿಗೆ ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಅಮೆರಿಕಾದ ನಂತರ. ಏಳನೇ ಮತ್ತು ಫ್ರೆಂಚ್ ಮೊದಲ ಸೈನ್ಯಗಳು ಈ ಆಕ್ರಮಣವನ್ನು ತಡೆಹಿಡಿದು ಹಿಂತಿರುಗಿಸಿದವು, ಮಿತ್ರರಾಷ್ಟ್ರಗಳು ಕೊಲ್ಮಾರ್ ಪಾಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಶಾಶ್ವತವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸಿದ್ಧವಾಗಿದ್ದವು. 1ನೇ ಆರ್ಮಿ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಜನವರಿ 20,1945 ರಂದು ಕೋಲ್ಮಾರ್ ಪಾಕೆಟ್ ವಿರುದ್ಧದ ದಾಳಿಯ ನೇತೃತ್ವ ವಹಿಸಿತು. ಕಾಡುಪ್ರದೇಶಗಳು ಮತ್ತು ದಟ್ಟವಾದ ನಗರ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಹೋರಾಡುತ್ತಾ, ಮೊದಲ ದಿನದ ನಂತರ 1 ನೇ ಆರ್ಮಿ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ನ ದಾಳಿಯು ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡಿತು, ಜರ್ಮನ್ ರಕ್ಷಣಾವನ್ನು ಆಳವಾಗಿ ಎದುರಿಸಿತು ಮತ್ತು ಜರ್ಮನ್ 19 ಅನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸಿತು. ಆರ್ಮಿ ಬಲವರ್ಧನೆಗಳು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ತಿಂಗಳ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ, ಕೊಲ್ಮಾರ್ ಪಾಕೆಟ್ ವಿರುದ್ಧ ಯು. ಎಸ್. ಮತ್ತು ಫ್ರೆಂಚ್ ಪಡೆಗಳ ಇತರ ದಾಳಿಗಳು ಜರ್ಮನ್ನರು ತಮ್ಮ ಪಡೆಗಳನ್ನು ಮರುಹಂಚಿಕೆ ಮಾಡುವಂತೆ ಒತ್ತಾಯಿಸಿದವು, ಮತ್ತು ಫೆಬ್ರವರಿಯ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ 1ನೇ ಆರ್ಮಿ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ನಡೆಸಿದ ದಾಳಿಯು ದುರ್ಬಲ ಜರ್ಮನ್ ಪ್ರತಿರೋಧದ ಮೂಲಕ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಚಲಿಸಿ, ಚಾಲಾಂಪ್ನಲ್ಲಿರುವ ರೈನ್ ಮೇಲಿನ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ತಲುಪಿತು ಮತ್ತು ಕೊಲ್ಮಾರ್ನ ದಕ್ಷಿಣದಲ್ಲಿರುವ ರೌಫಾಕ್ನಲ್ಲಿರುವ ಯು. ಎಸ್. XXI ಕಾರ್ಪ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಸಾಧಿಸಿತು. 1945ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 9ರಂದು 1ನೇ ಆರ್ಮಿ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಪ್ರದೇಶದ ಕೊನೆಯ ಜರ್ಮನ್ ಪಡೆಗಳು ರೈನ್ ನದಿಯ ಮೇಲೆ ಬಾಡೆನ್ಗೆ ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟಿದವು. ಅದರ ನಂತರ, ಮಿತ್ರರಾಷ್ಟ್ರಗಳ ಆಕ್ರಮಣದ ಒತ್ತಡವು ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಚಲಿಸಿತು, ಮತ್ತು 1ನೇ ಸೇನಾ ದಳಕ್ಕೆ 1945ರ ಏಪ್ರಿಲ್ ಮಧ್ಯದವರೆಗೆ ಸ್ಟ್ರಾಸ್ಬರ್ಗ್ನ ದಕ್ಷಿಣದ ಪ್ರದೇಶದಿಂದ ಸ್ವಿಸ್ ಗಡಿಯವರೆಗೆ ರೈನ್ ನದಿಯ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. 1945ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 15ರಂದು, 1ನೇ ಆರ್ಮಿ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ಗೆ ರೈನ್ ನದಿಯನ್ನು ದಾಟುವ, ಕಪ್ಪು ಅರಣ್ಯವನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುವ ಮತ್ತು ಜರ್ಮನ್ ಸೈನ್ಯದ ಪಡೆಗಳ ದಕ್ಷಿಣ ಬಾಡೆನ್ ಅನ್ನು ಗುಡಿಸುವ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. 4ಇ ಡಿಎಂಎಂ ಪ್ರಮುಖ ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ ಫಾರೆಸ್ಟ್ ರಸ್ತೆ ಜಂಕ್ಷನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಫ್ರಾಯ್ಡೆನ್ಸ್ಟಾಟ್ನಲ್ಲಿ ನೇರವಾಗಿ ಓಡಿತು, ಅದನ್ನು ಏಪ್ರಿಲ್ 17,1945 ರಂದು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು. 9ಇ ಡಿಐಸಿ, ಕಾರ್ಲ್ಸ್ರುಹೆನ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ರೈನ್ ನದಿಯನ್ನು ದಾಟಿ, ರೈನ್ನ ಪೂರ್ವ ದಂಡೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಓಡಿತು ಮತ್ತು ನಂತರ ಸ್ವಿಸ್ ಗಡಿಯ ಹಾದಿಗೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿತು. ಫ್ರಾಯ್ಡೆನ್ಸ್ಟಾಟ್ನಿಂದ, 4ಇ ಡಿಎಂಎಂ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿ ಏಪ್ರಿಲ್ 29ರಂದು ಡಾಗ್ಗನ್ ಬಳಿ 9ಇ ಡಿಐಸಿಯನ್ನು ಭೇಟಿ ಮಾಡಿ ಜರ್ಮನ್ XVIII ಅನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಿತು. ಕಪ್ಪು ಅರಣ್ಯದಲ್ಲಿ ಎಸ್ಎಸ್-ಆರ್ಮಿಕಾರ್ಪ್ಸ್. ಸುತ್ತುವರಿದ ಜರ್ಮನ್ ಪಡೆಗಳು ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ತೀವ್ರ ಪ್ರಯತ್ನಗಳು ಫ್ರೆಂಚ್ ರಸ್ತೆ ತಡೆಗಳು ಮತ್ತು ಕಾಡಿನ ಅಸಾಧಾರಣ ಭೂಪ್ರದೇಶದ ನಡುವೆ ವಿಫಲವಾದವು ಮತ್ತು ಅವರಿಗೆ ಸಾವು ಅಥವಾ ಶರಣಾಗತಿಯನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಯಾವುದೇ ಆಯ್ಕೆಗಳು ಉಳಿದಿರಲಿಲ್ಲ. ಫ್ರಾಯ್ಡೆನ್ಸ್ಟಾಟ್ನಿಂದ, 1ಆರ್ಇ ಡಿಬಿಯ ಅಂಶಗಳು ಪೂರ್ವ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ತಳ್ಳಲ್ಪಟ್ಟವು, ಏಪ್ರಿಲ್ 24ರಂದು ಉಲ್ಮ್ಅನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡವು, ಮತ್ತು ನಂತರ 2ಇ ಡಿಐಎಂನ ಅಂಶಗಳೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತೆ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಆಲ್ಪ್ಸ್ಗೆ ತಳ್ಳಲ್ಪಟ್ಟವು, ಆಸ್ಟ್ರಿಯಾವನ್ನು ದಾಟಿ 1945ರ ಮೇ 7ರಂದು ಸ್ಯಾಂಕ್ಟ್-ಆಂಟನ್ಗೆ ಸಾಗಿದವು. 5ಇ ಡಿಬಿ ಮತ್ತು 4ಇ ಡಿಎಂಎಂನ ಅಂಶಗಳು ಕಾನ್ಸ್ಟನ್ಸ್ ಸರೋವರದ ಉತ್ತರ ತೀರದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಆಗ್ನೇಯಕ್ಕೆ ಓಡಿದವು, ಬ್ರೆಜೆನ್ಜ್ ಅನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡವು ಮತ್ತು ನಂತರ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಸ್ಯಾಂಕ್ಟ್-ಆಂಟನ್ ಕಡೆಗೆ ತಿರುಗಿದವು. ಮರುದಿನ ವಿಇ ದಿನವಾಗಿದ್ದು, ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ ಮಿತ್ರರಾಷ್ಟ್ರಗಳ ಮಿಲಿಟರಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸಿತು. 1944-1945ರಲ್ಲಿ ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಜರ್ಮನಿಯಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, 1ನೇ ಸೇನಾ ದಳವು 3,518 ಸೈನಿಕರನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿತು, 13,339 ಮಂದಿ ಗಾಯಗೊಂಡರು ಮತ್ತು 1,449 ಮಂದಿ ಕಾಣೆಯಾದರು, ಒಟ್ಟು 18,306 ಮಂದಿ ಸಾವಿಗೀಡಾದರು. 1 ನೇ ಆರ್ಮಿ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ನಿಂದ ಜರ್ಮನ್ನರಿಗೆ ಉಂಟಾದ ಎಲ್ಲಾ ಸಾವುನೋವುಗಳು ತಿಳಿದಿಲ್ಲವಾದರೂ, ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಅನ್ನು ಮುಕ್ತಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಜರ್ಮನಿಯ ಮೇಲೆ ಆಕ್ರಮಣ ಮಾಡುವ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ 101,556 ಜರ್ಮನ್ನರನ್ನು ಸೆರೆಹಿಡಿದಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ಈ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ಗೆ ಮನ್ನಣೆ ನೀಡಲಾಗಿದೆ. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಕಮಾಂಡರ್ಗಳು 2 ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1939-2 ಜುಲೈ 1940: ಜನರಲ್ ಸ್ಕಿಯರ್ಡ್ 2-10 ಜುಲೈ 1940: ಜನರಲ್ ಟ್ರಾನ್ಕಾರ್ಟ್. 30 ಆಗಸ್ಟ್ 1943-10 ಆಗಸ್ಟ್ 1944: ಜನರಲ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ 10 ಆಗಸ್ಟ್ 1944-8 ಜುಲೈ 1945: ಜನರಲ್ ಬೆಥೌರ್ಟ್ 1 ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1945-6 ಜೂನ್ 1946: ಜನರಲ್ ಸೆವೆಜ್ ಯುದ್ಧಾನಂತರದ ವಿಇ ದಿನದ ನಂತರ, 1 ನೇ ಆರ್ಮಿ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಜರ್ಮನಿಯಲ್ಲಿ ಫ್ರೆಂಚ್ ಆಕ್ರಮಣ ವಲಯವಾಗಿ ವುರ್ಟೆಂಬರ್ಗ್ ಮತ್ತು ಆಸ್ಟ್ರಿಯಾದ ಭಾಗಗಳೊಂದಿಗೆ ಬಾಡೆನ್ ಅನ್ನು ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಂಡಿತು, ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿಯು ರಾವೆನ್ಸ್ಬರ್ಗ್ನಲ್ಲಿತ್ತು. 1945ರ ಜುಲೈ 16ರಂದು, 1ನೇ ಆರ್ಮಿ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ಅನ್ನು "ಆರ್ಮಿ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಆಫ್ ದಿ ಸೌತ್" ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಜನರಲ್ ಬೆಥೌರ್ಟ್ ಆಸ್ಟ್ರಿಯಾದಲ್ಲಿ ಫ್ರೆಂಚ್ ಪಡೆಗಳ ಕಮಾಂಡರ್ ಮತ್ತು ಆಸ್ಟ್ರಿಯಾದಲ್ಲಿ 1950 ರವರೆಗೆ ಫ್ರಾನ್ಸ್ನ ಹೈಕಮಿಷನರ್ ಆದರು. 1946ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 30ರಂದು 1ನೇ ಸೇನಾ ಪಡೆಯನ್ನು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಶೀತಲ ಸಮರದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲಾಯಿತು, 1970 ರಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿಯು ನ್ಯಾನ್ಸಿಯಲ್ಲಿತ್ತು. 1977 ರಲ್ಲಿ, ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಅನ್ನು 6 ನೇ ಮಿಲಿಟರಿ ಪ್ರದೇಶದೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಫಿರಂಗಿ ಕಮಾಂಡೆಂಟ್ ಚಾಟೌ ಆಫ್ ಮರ್ಸಿ (ಆರ್ಸ್-ಲಾಕ್ವೆನೆಕ್ಸಿ) ಯಲ್ಲಿ ಕ್ವಾರ್ಟರ್ಸ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡರು. ಅಲ್ಲಿ ಜನರಲ್ಗಳಾದ ಫೇವರ್ಡಿನ್, ಬೊನ್ಮತಿ, ಡಿ 'ಹಲ್ಸ್ಟ್, ಬಾರಾಸ್ಕಡ್, ಮಾರ್ಟಿನಿ ಮತ್ತು ಡೆಲಿಸ್ನಿಡರ್ ಅವರು ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿಯಾದರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, 1984 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿ ಮತ್ತು ಮಿಲಿಟರಿ ಪ್ರದೇಶದ ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿಯನ್ನು ಮತ್ತೆ ವಿಭಜಿಸಲಾಯಿತು. ಸುಮಾರು 1965 ರಿಂದ 1978 ರವರೆಗೆ ಇದು 8 ನೇ ವಿಭಾಗವನ್ನು (4 ನೇ ಮತ್ತು 14 ನೇ ಬ್ರಿಗೇಡ್ಗಳೊಂದಿಗೆ) ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು, ನಂತರ 8 ನೇ ವಿಭಾಗವನ್ನು 1970 ರ ದಶಕದ ಅಂತ್ಯದ ಸಣ್ಣ ವಿಭಾಗಗಳ ಮರುಸಂಘಟನೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. 1989ರಲ್ಲಿ ಇದು ಮೆಟ್ಜ್ನಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಟ್ರೈಯರ್ (ಜರ್ಮನಿ) ನಲ್ಲಿ 1ನೇ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ವಿಭಾಗ, ಬೆಸಾನ್ಕಾನ್ನಲ್ಲಿ 7ನೇ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ವಿಭಾಗ, ಸೌಮುರ್ನಲ್ಲಿ 12ನೇ ಲಘು ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ವಿಭಾಗ ಮತ್ತು ಮಾಂಟ್ಪೆಲ್ಲಿಯರ್ನಲ್ಲಿ 14ನೇ ಲಘು ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. 12ಇ ಡಿವಿಷನ್ ಲೆಜೆರ್ ಬ್ಲೈಂಡಿಯ ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿಯ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸೌಮೂರ್ನಲ್ಲಿರುವ ಆರ್ಮರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾವಲ್ರಿ ಬ್ರಾಂಚ್ ಟ್ರೈನಿಂಗ್ ಸ್ಕೂಲ್ನ ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿಯಿಂದ ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಅನ್ನು 1990 ರಲ್ಲಿ ಮತ್ತೆ ವಿಸರ್ಜಿಸಲಾಯಿತು, ಬಹುಶಃ 1990 ರ ಜುಲೈ 1 ರಂದು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಮೂಲಗಳು ಎಲ್ 'ಆರ್ಮಿ ಡೆ ಲಾ ವಿಕ್ಟೋಯಿರ್ (ನಾಲ್ಕು ಸಂಪುಟಗಳು). ಪಾಲ್ ಗೌಗಕ್. , ಪ್ಯಾರಿಸ್ಃ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಲಾವೋಜೆಲ್, 1985. ಗುರ್ರೆ 1939-1945. ಲೆಸ್ ಗ್ರಾಂಡೆಸ್ ಯೂನಿಟ್ಸ್ ಫ್ರಾಂಚೈಸಸ್ (ಸಂಪುಟಗಳು I, IV, V-I, ಮತ್ತು V-III). ಆರ್ಮಿ ಡಿ ಟೆರ್ರೆ, ಸರ್ವೀಸ್ ಹಿಸ್ಟರಿಕ್. ಪ್ಯಾರಿಸ್ಃ ಇಂಪ್ರೀಮರಿ ನ್ಯಾಶನಲ್, 1976. ಫ್ರೆಂಚ್ ಮೊದಲ ಸೇನೆಯ ಇತಿಹಾಸ. ಜೀನ್ ಡಿ ಲ್ಯಾಟ್ರೆ ಡಿ ಟಾಸಿಗ್ನಿ. ಲಂಡನ್ಃ ಜಾರ್ಜ್ ಅಲೆನ್ ಮತ್ತು ಅನ್ವಿನ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್, 1952. ಗ್ರೇಟ್ ವಾರ್-ಮಿಲಿಟರಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಇತಿಹಾಸಃ ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಬೆಲ್ಜಿಯಂ, 1917, ಸಂಪುಟ II. ಜೆ. ಇ. ಎಡ್ಮಂಡ್ಸ್, 1948 ರಿವೇರಾ ಟು ದಿ ರೈನ್ (ಯು. ಎಸ್. ಆರ್ಮಿ ಇನ್ ವರ್ಲ್ಡ್ ವಾರ್ II ಸೀರೀಸ್). ಜೆಫ್ರಿ ಜೆ. ಕ್ಲಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ರಾಬರ್ಟ್ ರಾಸ್ ಸ್ಮಿತ್. ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ಃ ಸರ್ಕಾರಿ ಮುದ್ರಣ ಕಚೇರಿ, 1993. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಜನರಲ್ಗಳ ಜೀವನಚರಿತ್ರೆಯ ದತ್ತಾಂಶ, 1939ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ 001 ಮಿಲಿಟರಿ ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ರಚನೆಗಳು, ಮಿಲಿಟರಿ ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ರಚನೆಗಳು, 1990ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡವು, 1939ರಲ್ಲಿ ಫ್ರಾನ್ಸ್ನ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಯಾದವು.