Washington State Route 502
ಸ್ಟೇಟ್ ರೂಟ್ 502 (ಎಸ್ಆರ್ 502, ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಬ್ಯಾಟಲ್ ಗ್ರೌಂಡ್ ಹೆದ್ದಾರಿ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುತ್ತದೆ) ಯು. ಎಸ್. ನ ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ರಾಜ್ಯದ ರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದ್ದು, ಕ್ಲಾರ್ಕ್ ಕೌಂಟಿಯ ಬ್ಯಾಟಲ್ ಗ್ರೌಂಡ್ ನಗರಕ್ಕೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಹೆದ್ದಾರಿಯು ಮೌಂಟ್ ವಿಸ್ಟಾದ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಅಂತರರಾಜ್ಯ 5 (ಐ-5) ನೊಂದಿಗಿನ ವಿನಿಮಯದಿಂದ ಡಾಲರ್ ಕಾರ್ನರ್ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟಲ್ ಗ್ರೌಂಡ್ ಮೂಲಕ ಎಸ್ಆರ್ 503 ನೊಂದಿಗಿನ ಛೇದಕಕ್ಕೆ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಬ್ಯಾಟಲ್ ಗ್ರೌಂಡ್ ಮತ್ತು ಐ-5 ನಡುವಿನ ಸಂಪರ್ಕಕವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. 1964ರ ಹೆದ್ದಾರಿ ಮರುಸಂಖ್ಯೆಗೆ ಮೊದಲು, ಎಸ್ಆರ್ 502 1937ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಸೆಕೆಂಡರಿ ಸ್ಟೇಟ್ ಹೈವೇ 1ಎಸ್ (ಎಸ್ಎಸ್ಎಚ್ 1ಎಸ್) ನ ಭಾಗವಾಗಿತ್ತು. ಈ ಹೆದ್ದಾರಿಯು ತನ್ನ ಪ್ರಸ್ತುತ ಪಶ್ಚಿಮ ಟರ್ಮಿನಸ್ನಿಂದ 2008ರಲ್ಲಿ ಐ-5ನೊಂದಿಗೆ ಹೊಸ ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ ನಿರ್ಮಾಣವಾಗುವವರೆಗೆ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿತು, ಇದು ಎಸ್ಆರ್ 502 ಅನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುವ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲೆ ಮಧ್ಯಮ ತಡೆಗೋಡೆ ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಯೋಜನೆಯ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಮಾರ್ಗದ ವಿವರಣೆ ಎಸ್ಆರ್ 502 ಐ-5ರ ನಿರ್ಗಮನ 11ರಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ಪಥದ ಬ್ಯಾಟಲ್ ಗ್ರೌಂಡ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಮೌಂಟ್ ವಿಸ್ಟಾದ ಉತ್ತರದಲ್ಲಿರುವ ತುತ್ತೂರಿಯ ವಿನಿಮಯ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ 219ನೇ ಬೀದಿಯಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿ, ಗೀ ಕ್ರೀಕ್ ಅನ್ನು ದಾಟಿ ಉತ್ತರದ ಗೀ ಕ್ರೀಕ್ ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ನಾಲ್ಕು-ಪಥದ ಹೆದ್ದಾರಿಯು ಗ್ರಾಮೀಣ ಕ್ಲಾರ್ಕ್ ಕೌಂಟಿ ಮತ್ತು ಡಾಲರ್ ಕಾರ್ನರ್ ಸಮುದಾಯದ ಮೂಲಕ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿ ಬ್ಯಾಟಲ್ ಗ್ರೌಂಡ್ ನಗರವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಅದು ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಎಸ್ಆರ್ 502 ಮಿಲ್ ಕ್ರೀಕ್ ಅನ್ನು ದಾಟಿ ನಗರದ ಮೂಲಕ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿ, ಎಸ್ಆರ್ 503 ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ಬೀದಿಯೊಂದಿಗಿನ ಛೇದಕದಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ, ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ಸ್ಟೇಟ್ ಡಿಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಆಫ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟೇಶನ್ (ಡಬ್ಲ್ಯುಎಸ್ಡಿಒಟಿ) ಸಂಚಾರದ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಅಳೆಯಲು ರಾಜ್ಯದ ತನ್ನ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ಮೇಲೆ ಸರಣಿ ಸಮೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು ಸರಾಸರಿ ವಾರ್ಷಿಕ ದೈನಂದಿನ ದಟ್ಟಣೆಯ (ಎಎಡಿಟಿ) ಪರಿಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ವರ್ಷದ ಯಾವುದೇ ಸರಾಸರಿ ದಿನದ ಸಂಚಾರದ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಅಳೆಯುತ್ತದೆ. 2011 ರಲ್ಲಿ, ಡಬ್ಲ್ಯು. ಎಸ್. ಡಿ. ಓ. ಟಿ. ಯು ದಿನಕ್ಕೆ 8,200 ರಿಂದ 26,000 ವಾಹನಗಳು ಹೆದ್ದಾರಿಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದವು, ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬ್ಯಾಟಲ್ ಗ್ರೌಂಡ್ನೊಳಗೆ. ಇಡೀ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಆರ್ಥಿಕತೆ, ರಕ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಚಲನಶೀಲತೆಗೆ ಮುಖ್ಯವಾದ ರಸ್ತೆಗಳು ಸೇರಿವೆ. ಎಸ್ಎಸ್ಎಚ್ 1ಎಸ್ ಅನ್ನು 1937ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಮತ್ತು ದ್ವಿತೀಯ ರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ರಚನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ರಚಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಮೌಂಟ್ ವಿಸ್ಟಾದ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿ 1 (ಪಿಎಸ್ಎಚ್ 1) ಮತ್ತು ಯು. ಎಸ್. ಮಾರ್ಗ 99 (ಯುಎಸ್ 99) ನಿಂದ ಪೂರ್ವ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿ ಎಸ್ಎಸ್ಎಚ್ 1ಯು ಅನ್ನು ಬ್ಯಾಟಲ್ ಗ್ರೌಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಛೇದಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಅಂಬಾಯ್ ಕಡೆಗೆ ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿ ವುಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಪಿಎಸ್ಎಚ್ 1 ಮತ್ತು ಯುಎಸ್ 99ರಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. 1940ರ ದಶಕದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಪಿ. ಎಸ್. ಎಚ್. 1 ಮತ್ತು ಯು. ಎಸ್. 99ಅನ್ನು ನಾಲ್ಕು-ಪಥದ ಸೀಮಿತ-ಪ್ರವೇಶ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಮರುಹೊಂದಿಸಿದ ನಂತರ, ಎಸ್. ಎಸ್. ಎಚ್. 1ಎಸ್ಅನ್ನು ಹಳೆಯ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಮೇಲೆ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿ ಪಿ. ಎಸ್. ಎಚ್. 1 ಮತ್ತು ಯು. ಎಸ್. 99ಅನ್ನು ಛೇದಿಸಲಾಯಿತು. ಎಸ್ಆರ್ 502ಅನ್ನು 1964ರ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಮರುಸಂಖ್ಯೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1970ರಲ್ಲಿ ಎಸ್ಎಸ್ಎಚ್ 1ಎಸ್ನ ಮೌಂಟ್ ವಿಸ್ಟಾ-ಬ್ಯಾಟಲ್ ಗ್ರೌಂಡ್ ವಿಭಾಗದ ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿಯಾಗಿ ಕ್ರೋಡೀಕರಿಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಯುಎಸ್ 99ಅನ್ನು ಐ-5ನಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಡಬ್ಲ್ಯು. ಎಸ್. ಡಿ. ಓ. ಟಿ. ಯು ಐ-5 ಮತ್ತು 219ನೇ ಬೀದಿಯ ನಡುವೆ ಏಪ್ರಿಲ್ 2007 ಮತ್ತು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2008ರ ನಡುವೆ $52 ಮಿಲಿಯನ್ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ವಿನಿಮಯ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿತು. ಹೊಸ ವಿನಿಮಯ ಮತ್ತು ನಂತರದ ಮರುಜೋಡಣೆಯು ಎಸ್ಆರ್ 502 ರ ಒಟ್ಟು ಉದ್ದವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿತು, ಆದಾಗ್ಯೂ, ಮೈಲುಗಲ್ಲುಗಳನ್ನು ನವೀಕರಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. ವಿನಿಮಯದ ನಿರ್ಮಾಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಡಬ್ಲ್ಯುಎಸ್ಡಿಒಟಿ ಕನಿಷ್ಠ 8,000 ವರ್ಷಗಳಷ್ಟು ಹಳೆಯದಾದ ಗೀ ಕ್ರೀಕ್ನಲ್ಲಿರುವ ಕರಾವಳಿ ಸಲೀಶ್ ವಸಾಹತಿಗೆ ಸೇರಿದ ಪುರಾತತ್ತ್ವ ಅವಶೇಷಗಳನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಿತು. ಬ್ಯಾಟಲ್ ಗ್ರೌಂಡ್ ನಗರವನ್ನು ಐ-5ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಎಸ್ಆರ್ 502ರ ಮಹತ್ವವನ್ನು ಸೂಚಿಸಲು ಇಡೀ ಹೆದ್ದಾರಿಯನ್ನು 2009ರ ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ "ಬ್ಯಾಟಲ್ ಗ್ರೌಂಡ್ ಹೈವೇ" ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು. ಡಬ್ಲ್ಯುಎಸ್ಡಿಒಟಿ ಮಧ್ಯಮ ತಡೆಗೋಡೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಮತ್ತು ಐ-5 ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮ ಬ್ಯಾಟಲ್ ಗ್ರೌಂಡ್ ಸಿಟಿ ಮಿತಿಯ ನಡುವೆ ಎಸ್ಆರ್ 502 ಅನ್ನು ನಾಲ್ಕು ಪಥಗಳಿಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಜುಲೈ 2012 ರಲ್ಲಿ ಸಿದ್ಧತೆ ಆರಂಭಿಸಿತು, ಇದು ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, ಇದು ವೇಗದ ಮಿತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. $85 ಮಿಲಿಯನ್ ಮೊತ್ತದ ಯೋಜನೆಯ ನಿರ್ಮಾಣವು 2014ರಲ್ಲಿ ಶ್ರದ್ಧೆಯಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ನಿರ್ಮಾಣದ ಮೂಲಕ ಹೂತುಹೋದ ಜೌಗು ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ತಗ್ಗಿಸಲು ಹೊಸ ಮಿಲ್ ಕ್ರೀಕ್ ಜೌಗು ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ರಚಿಸಲಾಯಿತು, ಇದರಲ್ಲಿ 1,200 ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಪೈಲಿಂಗ್ಗಳ ಚಾಲನೆಯೂ ಸೇರಿತ್ತು. ಬೈಸಿಕಲ್ ಮತ್ತು ಪಾದಚಾರಿ ಪ್ರಯಾಣ ಮತ್ತು ಪ್ರಮುಖ ಛೇದಕಗಳಲ್ಲಿ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಸಿಗ್ನಲ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಹೊಸ, ನಾಲ್ಕು-ಪಥದ ಹೆದ್ದಾರಿಯು ಜೂನ್ 27,2016 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ರಿಡ್ಜ್ಫೀಲ್ಡ್ಗೆ ಪಶ್ಚಿಮ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಐ-5 ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ ವಿಸ್ತರಣೆಯನ್ನು 2021ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಪ್ರಮುಖ ಛೇದಕಗಳು ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಕ್ಲಾರ್ಕ್ ಕೌಂಟಿ, ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ನಲ್ಲಿರುವ ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ರಾಜ್ಯದ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು 502 ಸಾರಿಗೆ