Victoria Bridge, Malaysia
ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾ ಸೇತುವೆಯು ಮಲೇಷ್ಯಾದ ಪೆರಾಕ್ನ ಕೌಲಾಲ ಕಾಂಗ್ಸರ್ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಕಾರೈನಲ್ಲಿರುವ ಏಕ ಹಳಿ ರೈಲ್ವೆ ಟ್ರಸ್ ಸೇತುವೆಯಾಗಿದೆ. ಇದು ದೇಶದ ಅತ್ಯಂತ ಹಳೆಯ ರೈಲ್ವೆ ಸೇತುವೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದ್ದು, ಸ್ಥಳೀಯ ತವರ ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಲು ಪೆರಾಕ್ ನದಿಗೆ ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ಡಿಸೆಂಬರ್ 1897 ಮತ್ತು ಮಾರ್ಚ್ 1900 ರ ನಡುವೆ ಪೆರಾಕ್ ಸರ್ಕಾರಿ ರೈಲ್ವೆಯಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪೆರಾಕ್ನ ಸುಲ್ತಾನನಾಗಿದ್ದ ದಿವಂಗತ ಅಲ್ಮರ್ಹಮ್ ಡಿ. ವೈ. ಎಂ. ಎಂ ಸುಲ್ತಾನ್ ಒಂದನೇ ಇದ್ರಿಸ್ ಮುರ್ಷಿದುಲ್ ಅದ್ಜಾಮ್ ಷಾ ಈ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಉದ್ಘಾಟಿಸಿದರು. 1992ರಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ, ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ರೈಲ್ವೆ ಅಸೆಟ್ಸ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ರೈಲ್ವೆ ಆಸ್ತಿ ನಿಗಮವು (ಆರ್. ಎ. ಸಿ.) ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವಾಲಯದ ಅಧೀನದಲ್ಲಿರುವ ಒಕ್ಕೂಟದ ಶಾಸನಬದ್ಧ ಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನು ರೈಲ್ವೆ ಕಾಯ್ದೆ 1991 (ಕಾಯ್ದೆ 463) ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸರ್ಕಾರಿ ಗೆಜೆಟ್ 36ನೇ ಸಂಪುಟದ ಮೂಲಕ ಜುಲೈ 30,1992 ರಂದು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಹಳೆಯ ಸೇತುವೆಗೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ವಿಶಾಲವಾದ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಗರ್ಡರ್ ಸೇತುವೆಯು ರೈಲು ಸಂಚಾರವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವವರೆಗೆ ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾ ಸೇತುವೆಯು 2002 ರವರೆಗೆ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿತ್ತು. ಹೊಸ ಸೇತುವೆಯು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಅಗಲವಾಗಿದ್ದು, ಎರಡನೇ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಸ್ಥಳಾವಕಾಶವಿದೆ, ಆದರೆ ಅದರ ಆರಂಭಿಕ ಜೀವನದಲ್ಲಿ 2000 ರ ದಶಕದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು 2010 ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಇಪೋಹ್-ಪಡಾಂಗ್ ಬೆಸರ್ ಮಾರ್ಗದ ನಡುವೆ ಡಬಲ್ ಟ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಣವನ್ನು ನಡೆಸುವವರೆಗೆ ಒಂದೇ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿತ್ತು. ಹಳೆಯ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ರೈಲು ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಮುಚ್ಚಲಾಗಿದ್ದರೂ, ಅದರ ಪಕ್ಕದ ಪಾದಚಾರಿ ಸೇತುವೆಯು ಮೋಟರ್ಸೈಕಲ್ಗಳು ಮತ್ತು ಪಾದಚಾರಿಗಳಿಗೆ ಇನ್ನೂ ಸಾರ್ವಜನಿಕವಾಗಿ ತೆರೆದಿರುತ್ತದೆ. ಈ ರಚನೆಯನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಗಿದ್ದು, ಅದರ ಮೇಲೆ ಸಾಂದರ್ಭಿಕ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ನಡೆಸಲಾಗಿದೆ. ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾ ಸೇತುವೆಯು ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಪ್ರವಾಸಿ ಆಕರ್ಷಣೆಯಾಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಅದರ ಇತಿಹಾಸದ ಬಗ್ಗೆ ಪ್ರವಾಸಿಗರಿಗೆ ತಿಳಿಸಲು ಸಂಕೇತಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಫೋಟೋಶೂಟ್ಗಳಿಗೆ ಜನಪ್ರಿಯ ತಾಣವಾಗಿದೆ. ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾ ಸೇತುವೆಯ ಸಚಿತ್ರ ವಿವರಣೆಯಾದ ಫೋರ್ಗೋಟಿನ್ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಗ್ಯಾಲರಿಯ ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತವೆ. ಮಲೇಷ್ಯಾದ ಕೌಲಾಲ ಕಂಗ್ಸಾರ್ ಜಿಲ್ಲೆಯ ರೈಲ್ವೆ ಸೇತುವೆಗಳು 1900ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡವು ಹಿಂದಿನ ರೈಲ್ವೆ ಸೇತುವೆಗಳು