Wittman Tailwind
ವಿಟ್ಮನ್ ಡಬ್ಲ್ಯೂ-8 ಟೈಲ್ವಿಂಡ್ ಮನೆ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಜನಪ್ರಿಯ ಎರಡು ಆಸನಗಳ ಲಘು ವಿಮಾನವಾಗಿದೆ. ಇದು ಟೈಲ್ಡ್ರಾಗರ್ ಸಂರಚನೆಯ ಹೈ-ವಿಂಗ್, ಬ್ರೇಸ್ಡ್ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಮೊನೊಪ್ಲೇನ್ ಆಗಿದೆ. ಇದನ್ನು ಉಕ್ಕಿನ ಕೊಳವೆಗಳ ಚೌಕಟ್ಟು, ಮರದ ರೆಕ್ಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಬಟ್ಟೆಯ ಹೊದಿಕೆಯಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಅಸಾಧಾರಣವಾದ ಪ್ರಯಾಣದ ವೇಗವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಮಿತವ್ಯಯಕಾರಿಯಾಗಿದೆ. ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ದಿ ಟೈಲ್ವಿಂಡ್ ಸಿಲ್ವೆಸ್ಟರ್ ಜೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ಉನ್ನತ-ರೆಕ್ಕೆಯ ವಿಮಾನಗಳ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಮೂರನೇಯದಾಗಿದೆ. "ಸ್ಟೀವ್" ವಿಟ್ಮನ್ (1904-1995), ಒಬ್ಬ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಏರ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಪೈಲೆಟ್ ಮತ್ತು ರೇಸ್ ಪ್ಲೇನ್ ಡಿಸೈನರ್, ಅವರು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ವಿಟ್ಮನ್ ಟೈಲ್ವಿಂಡ್ ಮತ್ತು ಇತರ ವಿನ್ಯಾಸಗಳೊಂದಿಗೆ ಮನೆಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ವಿಮಾನಗಳ ಹೊರಹೊಮ್ಮುವಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸಿದರು. ಮೊದಲನೆಯದು, ಎರಡು ಆಸನಗಳ ವಿಟ್ಮನ್ ಬಟರ್ಕಪ್, ಮತ್ತು ನಂತರ ನಾಲ್ಕು ಆಸನಗಳ ವಿಟ್ಮನ್ ಬಿಗ್ ಎಕ್ಸ್, ಇದನ್ನು ಸೆಸ್ನಾ ತನ್ನ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಗೇರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲು ಖರೀದಿಸಿತು. ಟೈಲ್ವಿಂಡ್ ಕೊನೆಯ ಪುನರಾವರ್ತನೆಯಾದ ಓ ಮತ್ತು ಓ ಸ್ಪೆಷಲ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಪ್ರೇರೇಪಿಸಿತು. 1965ರ ವಿಟ್ಮನ್ ಟೈಲ್ವಿಂಡ್ನ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಸನ್ 'ಎನ್ ಫನ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂನಲ್ಲಿ ಕಾಣಬಹುದು. ವಿಟ್ಮನ್ 1953ರಲ್ಲಿ ಸಿ-85 ಚಾಲಿತ "ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಕಾರ್ಪೆಟ್" ಅನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದರು, ನಂತರ ಅದನ್ನು "ಟೈಲ್ವಿಂಡ್" ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಿದರು. 1953ರಲ್ಲಿ, ಟೈಲ್ವಿಂಡ್ ಎಫ್. ಎ. ಎ. ಯ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ವಿಭಾಗದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸಿದ ಮೊದಲ ವಿಮಾನವಾಯಿತು. ಕಚ್ಚಾ ತೈಲವನ್ನು ಆಧುನಿಕ ಮಾನದಂಡಗಳಿಂದ ನೋಡಿದಾಗ, ಇದು ಇದೇ ರೀತಿಯ ಅನೇಕ ಕಾರ್ಖಾನೆ-ನಿರ್ಮಿತ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಮೀರಿಸಿತು, ಮತ್ತು ಸಂಯೋಜಿತ ನಿರ್ಮಾಣದ ಆಗಮನದೊಂದಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಹೊಸ ವಿನ್ಯಾಸಗಳು ಪ್ರತಿ ಅಶ್ವಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪ್ತಿಗೆ ಇದೇ ರೀತಿಯ ವೇಗವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ಸ್ಟೀವ್ ವಿಟ್ಮನ್ ಮತ್ತು ಅವರ ಪತ್ನಿ ಏಪ್ರಿಲ್ 27,1995 ರಂದು ಇದೇ ರೀತಿಯ, ದೊಡ್ಡದಾದ ಮತ್ತು ಒಂದು ರೀತಿಯ ವಿಮಾನವಾದ "ಒ & ಒ ಸ್ಪೆಷಲ್" ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾದಾಗ ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟರು. ಈ "ಒ & ಒ ಸ್ಪೆಷಲ್" ನಿಂದ ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲರ್ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಬಟ್ಟೆಯ ಹೊದಿಕೆಯನ್ನು ವಿಸ್ಕಾನ್ಸಿನ್ನ ಓಸ್ಕೋಶ್ನ ಪಯೋನಿಯರ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿರುವ ವಿಟ್ಮನ್ ಹ್ಯಾಂಗರ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಕೊರೊನಾದ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಸ್ಪ್ರೂಸ್ & ಸ್ಪೆಷಾಲಿಟಿ ಕಂಪನಿ 1996ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ಟೈಲ್ವಿಂಡ್ನ ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಯೋಜನೆಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಮಗ್ರಿಗಳಿಗೆ ವಿಶೇಷ ವಿತರಕರಾದರು. ರೂಪಾಂತರಗಳು ಡಬ್ಲ್ಯೂ-8 ಟೈಲ್ವಿಂಡ್ ಡಬ್ಲ್ಯೂ-8 (ಆರಂಭಿಕ ಆವೃತ್ತಿ) ಅನ್ನು ಡಬ್ಲ್ಯೂ-10 ಎಂಬ ಹೊಸ ಹೆಸರಿಗೆ ನವೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಓವರ್ಟನ್ ಟೈಲ್ವಿಂಡ್-ಮರದ ಸ್ಪಾರ್, ಫೋಮ್ ಮತ್ತು ಸಂಯೋಜಿತ ಚರ್ಮದ ರಚನೆಯೊಂದಿಗೆ 25 ಅಡಿ ಸ್ಥಿರವಾದ ಟೇಪರ್ ರೆಕ್ಕೆಯೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಒಂದು ಉದಾಹರಣೆ. ಡಬ್ಲ್ಯೂ-9 ಟೈಲ್ವಿಂಡ್ ಅನ್ನು 1958 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರ-ವೇಗದ ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲರ್, 35 ಗ್ಯಾಲನ್ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಮತ್ತು ಟ್ರೈಸೈಕಲ್ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಗೇರ್ನೊಂದಿಗೆ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು. ಡಬ್ಲ್ಯೂ-10 ಟೈಲ್ವಿಂಡ್ ಟೇಪರ್ಡ್ ವಿಂಗ್ಟಿಪ್ಸ್, ಟ್ರೈಸಿಕಲ್ ಗೇರ್ ಆವೃತ್ತಿ ಆಯ್ಕೆಗಳು ಎಜೆಇಪಿ ಟೈಲ್ವಿಂಡ್ ಅನ್ನು 1970 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಎಜೆಇಪಿ ಯುಕೆಯಲ್ಲಿ ಕಿಟ್ ಮತ್ತು ರೆಡಿ-ಟು-ಫ್ಲೈ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿತು. ವಿಶೇಷಣಗಳು (1953 ಡಬ್ಲ್ಯೂ. 8) ಸಹ ನೋಡಿ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಏರ್ವೆಂಚರ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂ ವೆಬ್ ಸೈಟ್ ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ವಿಟ್ಮನ್ ಟೈಲ್ವಿಂಡ್ ಪೇಜ್ ಅಟ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಸ್ಪ್ರೂಸ್ 1950 ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಹೋಮ್ಬಿಲ್ಟ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಟೈಲ್ವಿಂಡ್ ಹೈ-ವಿಂಗ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಸಿಂಗಲ್-ಎಂಜಿನ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್