Dual-phase steel
ಡ್ಯುಯಲ್-ಫೇಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ (ಡಿಪಿ ಸ್ಟೀಲ್) ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಉಕ್ಕಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಫೆರಿಟಿಕ್-ಮಾರ್ಟೆನ್ಸಿಟಿಕ್ ಮೈಕ್ರೋಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಡಿಪಿ ಉಕ್ಕುಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಅಥವಾ ಮಧ್ಯಮ ಇಂಗಾಲದ ಉಕ್ಕುಗಳಿಂದ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇವುಗಳನ್ನು ನಿರಂತರ ತಂಪಾಗಿಸುವ ರೂಪಾಂತರ ರೇಖಾಚಿತ್ರದಿಂದ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾದ ಎ1ಗಿಂತ ಮೇಲಿರುವ ಆದರೆ ಎ3ಗಿಂತ ಕೆಳಗಿರುವ ತಾಪಮಾನದಿಂದ ತಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ದ್ವಿತೀಯ ಹಂತವಾಗಿ ಮಾರ್ಟೆನ್ಸೈಟ್ ದ್ವೀಪಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮೃದುವಾದ ಫೆರೈಟ್ ಮ್ಯಾಟ್ರಿಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ರಚನೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ (ಮಾರ್ಟೆನ್ಸೈಟ್ ಕರ್ಷಕ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ). ಆದ್ದರಿಂದ, ಡಿಪಿ ಸ್ಟೀಲ್ಗಳ ಒಟ್ಟಾರೆ ನಡವಳಿಕೆಯು ಪರಿಮಾಣದ ಭಾಗ, ರೂಪವಿಜ್ಞಾನ (ಗಾತ್ರ, ಆಕಾರ ಅನುಪಾತ, ಪರಸ್ಪರ ಸಂಪರ್ಕ, ಇತ್ಯಾದಿ) ದಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ), ಧಾನ್ಯದ ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ಇಂಗಾಲದ ಅಂಶ. ಈ ಮೈಕ್ರೋಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು, ಡಿಪಿ ಸ್ಟೀಲ್ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 0.06-0.15 ಡಬ್ಲ್ಯೂಟಿ.% ಸಿ ಮತ್ತು 1.5-3% ಎಂಎನ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ (ಮೊದಲನೆಯದು ಮಾರ್ಟೆನ್ಸೈಟ್ ಅನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಎರಡನೆಯದು ಫೆರೈಟ್ನಲ್ಲಿ ಘನ ದ್ರಾವಣವನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ಎರಡೂ ಆಸ್ಟೆನೈಟ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಿರಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ), ಸಿಆರ್ & ಎಂಒ (ಪರ್ಲೈಟ್ ಅಥವಾ ಬೈನೈಟ್ ರಚನೆಯನ್ನು ಕುಂಠಿತಗೊಳಿಸಲು), ಸಿ (ಫೆರೈಟ್ ರೂಪಾಂತರವನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಲು), ವಿ ಮತ್ತು ಎನ್ಬಿ (ಮಳೆಯ ಬಲವರ್ಧನೆ ಮತ್ತು ಮೈಕ್ರೋಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ ಪರಿಷ್ಕರಣೆಗಾಗಿ). ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಉಕ್ಕಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಉಕ್ಕುಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಬಯಕೆಯು 1970ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಡಿಪಿ ಉಕ್ಕುಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಡಿಪಿ ಉಕ್ಕುಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಂತಿಮ ಕರ್ಷಕ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು (ಮಾರ್ಟೆನ್ಸೈಟ್ನಿಂದ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲಾದ ಯುಟಿಎಸ್) ಹೊಂದಿದ್ದು, ಕಡಿಮೆ ಆರಂಭಿಕ ಇಳುವರಿ ಒತ್ತಡ (ಫೆರೈಟ್ ಹಂತದಿಂದ ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ), ಹೆಚ್ಚಿನ ಆರಂಭಿಕ ಹಂತದ ಒತ್ತಡ ಗಟ್ಟಿಯಾಗುವುದು ಮತ್ತು ಸ್ಥೂಲದರ್ಶಕವಾಗಿ ಏಕರೂಪದ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಹರಿವನ್ನು (ಲುಡರ್ಸ್ ಪರಿಣಾಮಗಳ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯಿಂದ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ) ಹೊಂದಿವೆ. ಈ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ಡಿಪಿ ಸ್ಟೀಲ್ಗಳನ್ನು ವಾಹನ-ಸಂಬಂಧಿತ ಶೀಟ್ ರೂಪಿಸುವ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ. ಉಕ್ಕಿನ ಕರಗುವಿಕೆಯು ಪರಿವರ್ತಕದಲ್ಲಿ ಆಮ್ಲಜನಕದ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಬೀಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದ್ವಿತೀಯ ಲೋಹಶಾಸ್ತ್ರ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಸಂಸ್ಕರಣೆಗೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಉತ್ಪನ್ನವು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ-ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟ ಉಕ್ಕಾಗಿದ್ದು, ಮ್ಯಾಂಗನೀಸ್, ಕ್ರೋಮಿಯಂ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಕಾನ್ಗಳ ಸಂಯೋಜನೆಯಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕರ್ಷಕ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಸಾಧಿಸುತ್ತದೆ. ಅವುಗಳ ಅನುಕೂಲಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿವೆಃ ಕಡಿಮೆ ಇಳುವರಿ ಶಕ್ತಿ ಕಡಿಮೆ ಇಳುವರಿ ಮತ್ತು ಕರ್ಷಕ ಶಕ್ತಿ ಅನುಪಾತ (ಇಳುವರಿ ಶಕ್ತಿ/ಕರ್ಷಕ ಶಕ್ತಿ = 0.5) ಹೆಚ್ಚಿನ ಆರಂಭಿಕ ಒತ್ತಡದ ಗಟ್ಟಿಯಾಗುವ ದರಗಳು ಉತ್ತಮ ಏಕರೂಪದ ಉದ್ದನೆಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ದರ ಸೂಕ್ಷ್ಮತೆ (ಅದನ್ನು ಎಷ್ಟು ವೇಗವಾಗಿ ಹತ್ತಿಕ್ಕುತ್ತದೆಯೋ ಅಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ) ಉತ್ತಮ ಆಯಾಸ ಪ್ರತಿರೋಧ ಈ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳಿಂದಾಗಿ ಡಿಪಿ ಸ್ಟೀಲ್ಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಬಾಡಿ ಪ್ಯಾನೆಲ್ಗಳು, ಚಕ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಬಂಪರ್ಗಳಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಗ್ರಂಥಸೂಚಿ ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು. .. .. .. .. ಸ್ಟೀಲ್ಸ್ ವಾಹನ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ