U.S. Route 60 in Arizona
ಯು. ಎಸ್. ರೂಟ್ 60 (ಯು. ಎಸ್. 60) ಅರಿಝೋನಾದೊಳಗಿನ ಪೂರ್ವ-ಪಶ್ಚಿಮ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಈ ಹೆದ್ದಾರಿಯು ಕ್ವಾರ್ಟ್ಜ್ಸೈಟ್ ಬಳಿಯ ಅಂತರರಾಜ್ಯ 10ರ ಜಂಕ್ಷನ್ನಿಂದ ಸ್ಪ್ರಿಂಗರ್ವಿಲ್ಲೆ ಬಳಿಯ ನ್ಯೂ ಮೆಕ್ಸಿಕೋ ರಾಜ್ಯ ಮಾರ್ಗದವರೆಗೆ ಸಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ರಾಜ್ಯವನ್ನು ದಾಟುವಾಗ, ಯು. ಎಸ್. 60 ವಿವಿಧ ಬಿಂದುಗಳಲ್ಲಿ ಅತಿಕ್ರಮಿಸುತ್ತದೆಃ ಐ-17, ಐ-10, ಎಸ್ಆರ್ 77, ಎಸ್ಆರ್ 260, ಯು. ಎಸ್. 191, ಮತ್ತು ಯು. ಎಸ್. 180. ವಿಕನ್ಬರ್ಗ್ ಮತ್ತು ಫೀನಿಕ್ಸ್ ನಡುವಿನ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಅವೆನ್ಯೂ (ಅಥವಾ ಫೀನಿಕ್ಸ್-ವಿಕನ್ಬರ್ಗ್ ಹೆದ್ದಾರಿ) ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಟೆಂಪೆಯಿಂದ ಅಪಾಚೆ ಜಂಕ್ಷನ್ನವರೆಗೆ, ಇದನ್ನು ಮೂಢನಂಬಿಕೆ ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಐ-10ರಿಂದ ವಿಕೆನ್ಬರ್ಗ್ಗೆ ಹೋಗುವ ಮಾರ್ಗದ ವಿವರಣೆ ಯು. ಎಸ್. 60ರ ಪಶ್ಚಿಮ ಟರ್ಮಿನಸ್, ಕ್ವಾರ್ಟ್ಜೈಟ್ನ ಪೂರ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಬ್ರೆಂಡಾ ಸಮುದಾಯದ ಬಳಿ ಐ-10ರೊಂದಿಗಿನ ವಿನಿಮಯ ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿದೆ. ಇದು ಈ ಜಂಕ್ಷನ್ನಿಂದ ಈಶಾನ್ಯಕ್ಕೆ ವಿಕ್ಸ್ಬರ್ಗ್ ಜಂಕ್ಷನ್ಗೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಅದು ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಹೋಪ್ಗೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಅದು ಎಸ್ಆರ್ 72 ಅನ್ನು ಛೇದಿಸುತ್ತದೆ. ಹೋಪ್ನ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ, ಹೆದ್ದಾರಿಯು ಈಶಾನ್ಯಕ್ಕೆ ತಿರುಗುವ ಮೊದಲು ಗ್ರಾನೈಟ್ ವಾಶ್ ಪಾಸ್ ಮೂಲಕ ಉತ್ತರ-ಈಶಾನ್ಯಕ್ಕೆ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ತಿರುಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಅಗ್ವಿಲಾವನ್ನು ತಲುಪುವವರೆಗೆ ಈ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ಈ ಹೆದ್ದಾರಿಯು ಅಗ್ವಿಲಾ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ನಂತರ ಎಸ್ಆರ್ 71ರೊಂದಿಗಿನ ಛೇದಕಕ್ಕೆ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ. ಯು. ಎಸ್. 60 ಪೂರ್ವದ ಕಡೆಗೆ ವಿಕನ್ಬರ್ಗ್ ಮತ್ತು ಯು. ಎಸ್. 93ರೊಂದಿಗಿನ ಛೇದಕವನ್ನು ತಲುಪುವವರೆಗೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ವಿಕನ್ಬರ್ಗ್ನಿಂದ, ಹೆದ್ದಾರಿಯು ಆಗ್ನೇಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಫೀನಿಕ್ಸ್ ಕಡೆಗೆ ಸಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಆಗ್ನೇಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರಿಯುವುದರಿಂದ ಇದು ಮೊರಿಸ್ಟೌನ್ನಲ್ಲಿ ಎಸ್ಆರ್ 74ರೊಂದಿಗಿನ ಛೇದಕವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಅವೆನ್ಯೂ ಯು. ಎಸ್. 60 ಫೀನಿಕ್ಸ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ಇದು ಸರ್ಪ್ರೈಸ್ನಲ್ಲಿ ಲೂಪ್ 303 ಅನ್ನು ಛೇದಿಸುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಇದು ಆಗ್ನೇಯಕ್ಕೆ ಮುಂದುವರೆದಂತೆ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಅವೆನ್ಯೂ ಆಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಗ್ಲೆಂಡೇಲ್ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ಮೊದಲು ಪಿಯೋರಿಯಾದಲ್ಲಿ ಲೂಪ್ 101 (ಅಗುವಾ ಫ್ರಿಯಾ ಫ್ರೀವೇ) ನೊಂದಿಗೆ ಜಂಕ್ಷನ್ನಿಗೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ಈ ಹೆದ್ದಾರಿಯು ಫೀನಿಕ್ಸ್ ನಗರದ ಮಿತಿಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಥಾಮಸ್ ರಸ್ತೆಯ ಬಳಿ 27 ನೇ ಅವೆನ್ಯೂನೊಂದಿಗೆ ವಿನಿಮಯವನ್ನು ತಲುಪುವವರೆಗೆ ಆಗ್ನೇಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ಮಾರಿಕೋಪಾ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ಆಫ್ ಗವರ್ನಮೆಂಟ್ಸ್ನ 20 ವರ್ಷಗಳ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾದ ಯು. ಎಸ್. 60ರ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಅವೆನ್ಯೂ ಭಾಗಕ್ಕೆ ಸುಧಾರಣೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಅಂತಹ ಸುಧಾರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಓವರ್ಪಾಸ್ಗಳು, ಅಂಡರ್ಪಾಸ್ಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರವೇಶ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಮೂಲಕ ಅತ್ಯಂತ ಜನನಿಬಿಡ ಆರು-ಕಾಲಿನ ಛೇದಕಗಳನ್ನು ನಾಲ್ಕು-ಕಾಲಿನ ಛೇದಕಗಳಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು ಸೇರಿದೆ. ಐ-17/ಐ-10 ಒಪ್ಪಂದಗಳು 27ನೇ ಅವೆನ್ಯೂ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಹೋದ ನಂತರ, ಯು. ಎಸ್. 60 ಥಾಮಸ್ ರೋಡ್ ಕಡೆಗೆ ಎಡಕ್ಕೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ. ಅದು ಐ-17 ತಲುಪುವವರೆಗೆ. ಐ-17ರಲ್ಲಿ ಹೆದ್ದಾರಿಯು ದಕ್ಷಿಣದ ಕಡೆಗೆ ಐ-17ನೊಂದಿಗೆ ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು "ದಿ ಸ್ಟಾಕ್" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುವ ಐ-10 ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಯು. ಎಸ್. 60 ಡುರಾಂಗೋ ವಕ್ರರೇಖೆಯ ಸುತ್ತಲೂ ಐ-17 ನೊಂದಿಗೆ ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಓಡುತ್ತಲೇ ಇದೆ ಮತ್ತು "ದಿ ಸ್ಪ್ಲಿಟ್" ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ವಿನಿಮಯದಲ್ಲಿ ಮತ್ತೆ ಐ-10 ಅನ್ನು ತಲುಪುವವರೆಗೆ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ಯು. ಎಸ್. 60 ವಿನಿಮಯದ ನಂತರ ಐ-10 ನೊಂದಿಗೆ ಪೂರ್ವದ ಕಡೆಗೆ ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಓಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ. ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ, ಯು. ಎಸ್. 60 ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ದಕ್ಷಿಣ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಸಾಲ್ಟ್ ನದಿಯನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುವ ಸೇತುವೆಯ ಮೇಲೆ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಒಮ್ಮೆ ನದಿಯ ಮೇಲೆ, ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗವು ಟೆಂಪೆ ಕಡೆಗೆ ಎಸ್ಆರ್ 143 ನೊಂದಿಗೆ ವಿನಿಮಯಕ್ಕೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ಎಸ್ಆರ್ 143 ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ ನಂತರ ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗವು ದಕ್ಷಿಣದ ಕಡೆಗೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ. ವಕ್ರರೇಖೆಯ ನಂತರ, ಐ-10 ಮತ್ತು ಯು. ಎಸ್. 60 ಮಾರ್ಗಗಳು ಟೆಂಪೆಯಲ್ಲಿ ವಿಭಜನೆಯಾಗುತ್ತವೆ, ಐ-10 ದಕ್ಷಿಣದ ಕಡೆಗೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಯು. ಎಸ್. 60 ಈಗ ಮೂಢನಂಬಿಕೆ ಮುಕ್ತ ಮಾರ್ಗದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ. ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗವು ಪೂರ್ವದ ಕಡೆಗೆ ಲೂಪ್ 101 (ಪ್ರೈಸ್ ಫ್ರೀವೇ) ನೊಂದಿಗೆ ಎರಡನೇ ವಿನಿಮಯಕ್ಕೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ಲೂಪ್ 202 ರೊಂದಿಗೆ ಸೂಪರ್ ರೆಡ್ಟಾನ್ ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ಗೆ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಮುಂದುವರಿಯುವುದರಿಂದ ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗವು ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ ನಂತರ ಮೆಸಾ ನಗರದ ಮಿತಿಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗವು ಪೂರ್ವ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರಿಯುವುದರಿಂದ ಪಿನಾಲ್ ಕೌಂಟಿಯ ಅಪಾಚೆ ಜಂಕ್ಷನ್ನ ನಗರ ಮಿತಿಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ. ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗದ ಭಾಗವು ಅಪಾಚೆ ಜಂಕ್ಷನ್ನಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಯು. ಎಸ್. 60 ಆಗ್ನೇಯಕ್ಕೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ. ರಾಜ್ಯ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಅಪಾಚೆ ಜಂಕ್ಷನ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯು ಆಗ್ನೇಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಗೋಲ್ಡ್ ಕಣಿವೆಯ ಮೂಲಕ ಫ್ಲಾರೆನ್ಸ್ ಜಂಕ್ಷನ್ನಲ್ಲಿ ಎಸ್ಆರ್ 79ರೊಂದಿಗಿನ ವಿನಿಮಯಕ್ಕೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ಈ ಜಂಕ್ಷನ್ನಲ್ಲಿ ಯು. ಎಸ್. 60 ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಸುಪೀರಿಯರ್ ಕಡೆಗೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಸ್ಆರ್ 177 ರೊಂದಿಗೆ ವಿನಿಮಯಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಸುಪೀರಿಯರ್ನಿಂದ ಹೆದ್ದಾರಿ ಈಶಾನ್ಯದ ಕಡೆಗೆ ಮಿಯಾಮಿ ಮತ್ತು ಕ್ಲೇಪೂಲ್ಗೆ ಹೋಗಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಮಿಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ನಗರದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ಮೊದಲು ಎಸ್ಆರ್ 188 ನೊಂದಿಗೆ ಜಂಕ್ಷನ್ನಿಗೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣದ ಕಡೆಗೆ ಗ್ಲೋಬ್ ಕಡೆಗೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ. ಯು. ಎಸ್. 60 ಗ್ಲೋಬ್ನಲ್ಲಿ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಯು. ಎಸ್. 70 ಮತ್ತು ಎಸ್. ಆರ್. 77ರೊಂದಿಗಿನ ಛೇದಕಕ್ಕೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ಯು. ಎಸ್. 60, ಎಸ್. ಆರ್. 77ರೊಂದಿಗಿನ ಸಂಧಿಸ್ಥಾನದಿಂದ ಈಶಾನ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನತ್ತ ಸಾಗುತ್ತದೆ. ಎರಡು ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು ಶೋ ಲೋ ಕಡೆಗೆ ಹೋಗುವಾಗ ಈಶಾನ್ಯಕ್ಕೆ ಹಿಂತಿರುಗುವ ಮೊದಲು ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ತಿರುಗುತ್ತವೆ. ಹೆದ್ದಾರಿಯು ಈಶಾನ್ಯದ ಕಡೆಗೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತಿದ್ದಂತೆ ಅದು ಸ್ಯಾನ್ ಕಾರ್ಲೋಸ್ ಇಂಡಿಯನ್ ರಿಸರ್ವೇಷನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ. ಮೀಸಲು ಪ್ರದೇಶದೊಳಗೆ, ಸಾಲ್ಟ್ ರಿವರ್ ಕಣಿವೆಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುವಾಗ ಹೆದ್ದಾರಿಯು ಹೇರ್ ಪಿನ್ ತಿರುವುಗಳ ಸರಣಿಯ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಕಣಿವೆಗೆ ಇಳಿದ ನಂತರ, ಹೆದ್ದಾರಿಯು ಉಪ್ಪು ನದಿಯ ಮೇಲೆ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಫೋರ್ಟ್ ಅಪಾಚೆ ಇಂಡಿಯನ್ ರಿಸರ್ವೇಷನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಹೆದ್ದಾರಿಯು ಈಶಾನ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಸ್ಆರ್ 73ರೊಂದಿಗಿನ ಛೇದಕವನ್ನು ತಲುಪುವ ಮೊದಲು ನವಾಜೋ ಕೌಂಟಿಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಈ ಛೇದಕದಿಂದ ಶೋ ಲೋ ನಗರದವರೆಗೆ ಈಶಾನ್ಯಕ್ಕೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ಶೋ ಲೌನಲ್ಲಿ, ಯು. ಎಸ್. 60 ಎಸ್. ಆರ್ 260 ಅನ್ನು ಛೇದಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಗರದ ಮೂಲಕ ಈಶಾನ್ಯಕ್ಕೆ ಹೋಗುವಾಗ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಎಸ್. ಆರ್ 260 ನೊಂದಿಗೆ ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. ಎಸ್ಆರ್ 77 ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಸ್ನೋಫ್ಲೇಕ್ಗೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಯು. ಎಸ್. 60 ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಮುಂದುವರಿಯುವುದರಿಂದ ಎಸ್ಆರ್ 77 ರೊಂದಿಗಿನ ಕರೆನ್ಸಿಯು ಶೋ ಲೌನಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಯು. ಎಸ್. 60 ಶೋ ಲೋ ನಗರದ ಮಿತಿಯನ್ನು ಬಿಟ್ಟು ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಎಸ್ಆರ್ 61 ಜಂಕ್ಷನ್ನಿಗೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಈಶಾನ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾಂಚೋ ಕಡೆಗೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ. ಯು. ಎಸ್. 60 ಈ ಛೇದಕದಿಂದ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ರಿಂಗರ್ವಿಲ್ಲೆ ಕಡೆಗೆ ಹೋಗುವಾಗ ಆಗ್ನೇಯಕ್ಕೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಸ್ಪ್ರಿಂಗರ್ವಿಲ್ಲೆ ನಗರದ ಮಿತಿಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದಾಗ, ಇದು ಛೇದಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಯು. ಎಸ್. 180 ಮತ್ತು ಯು. ಎಸ್. 191 ರೊಂದಿಗೆ ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ. ಮೂರು ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು ಸ್ಪ್ರಿಂಗರ್ವಿಲ್ಲೆ ಮೂಲಕ ಲಿಟಲ್ ಕೊಲೊರಾಡೋ ನದಿಯ ಮೇಲೆ ಹಾದುಹೋಗುವ ಅದೇ ಜೋಡಣೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತವೆ. ಮೂರು ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು ನಗರದ ಮೂಲಕ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ಅವು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಯು. ಎಸ್. 180 ಮತ್ತು ಯು. ಎಸ್. 191 ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಆಲ್ಪೈನ್ ಕಡೆಗೆ ಹೋಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಯು. ಎಸ್. 60 ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ಯು. ಎಸ್. 60 ಸ್ಪ್ರಿಂಗರ್ವಿಲ್ಲೆ ನಗರದ ಮಿತಿಯನ್ನು ಬಿಟ್ಟು ಪೂರ್ವದ ಕಡೆಗೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರಾಜ್ಯದ ರೇಖೆಯನ್ನು ದಾಟಿ ನ್ಯೂ ಮೆಕ್ಸಿಕೋವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ. 1927ರಲ್ಲಿ, ಈಗ ಯು. ಎಸ್. 60 ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುವ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಎಹ್ರೆನ್ಬರ್ಗ್ ಮತ್ತು ವಿಕೆನ್ಬರ್ಗ್ ಬಳಿಯ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ ಗಡಿಯ ನಡುವೆ ಎಸ್. ಆರ್. 74, ವಿಕೆನ್ಬರ್ಗ್ನಿಂದ ಫ್ಲಾರೆನ್ಸ್ ಜಂಕ್ಷನ್ನಿಗೆ ಯು. ಎಸ್. 89, ಫೀನಿಕ್ಸ್ನಿಂದ ಫ್ಲಾರೆನ್ಸ್ ಜಂಕ್ಷನ್ನಿಗೆ ಯು. ಎಸ್. 80, ಫ್ಲಾರೆನ್ಸ್ ಜಂಕ್ಷನ್ನಿಂದ ಗ್ಲೋಬ್ಗೆ ಯು. ಎಸ್. 180 ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ರಿಂಗರ್ವಿಲ್ಲೆ ಮತ್ತು ನ್ಯೂ ಮೆಕ್ಸಿಕೋ ಗಡಿಯ ನಡುವೆ ಯು. ಎಸ್. 70 ಸಹಿ ಹಾಕಿದವು. ಸ್ಪ್ರಿಂಗರ್ವಿಲ್ಲೆ ಮತ್ತು ಗ್ಲೋಬ್ ನಡುವಿನ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಭಾಗವನ್ನು ಇನ್ನೂ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿರಲಿಲ್ಲ. ಯು. ಎಸ್. 60ಅನ್ನು 1931ರ ಜೂನ್ 8ರಂದು ಮಿಸ್ಸೌರಿಯ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಫೀಲ್ಡ್ನಲ್ಲಿರುವ ಯು. ಎಸ್. 66ರ ಮೂಲ ಪಶ್ಚಿಮ ಟರ್ಮಿನಸ್ನಿಂದ ಅರಿಝೋನಾಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು. ಈಗ ಯು. ಎಸ್. 60 ಗ್ಲೋಬ್ ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ರಿಂಗರ್ವಿಲ್ಲೆ ನಡುವೆ ನಿರ್ಮಾಣ ಹಂತದಲ್ಲಿದ್ದಾಗ, ಯು. ಎಸ್. 60 ಅನ್ನು ಸ್ಯಾನ್ ಕಾರ್ಲೋಸ್ ಮತ್ತು ಮೆಕ್ನರಿ ಮೂಲಕ ಎಸ್ಆರ್ 73 ಅನ್ನು ಯು. ಎಸ್. 60ಟಿ ಎಂದು ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಕೆಳಗಿಳಿಸಲಾಯಿತು. ಶೋ ಲೋ ಮೂಲಕ ಪ್ರಸ್ತುತ ಮಾರ್ಗವು 1935 ಮತ್ತು 1938ರ ನಡುವೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ಅರಿಝೋನಾದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ಯು. ಎಸ್. 60 ಯು ಇತರ ಕೆಲವು ಯು. ಎಸ್ ಮಾರ್ಗಗಳಿಗಿಂತ ಬಹಳ ಕಡಿಮೆ ಪ್ರಮುಖ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದರೆ ಒಂದು ಗಮನಾರ್ಹ ಉದಾಹರಣೆಯೆಂದರೆ ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್, ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ ಮತ್ತು ಕ್ವಾರ್ಟ್ಜ್ಸೈಟ್ ಬಳಿಯ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಪ್ರಸ್ತುತ ಟರ್ಮಿನಸ್ ನಡುವೆ ಅಂತರರಾಜ್ಯ 10 ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. (ಈ ಮಾರ್ಗದ ಅರಿಝೋನಾ ವಿಭಾಗವನ್ನು 1982ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು.) ಯು. ಎಸ್. 60 ಈಗ ಫೀನಿಕ್ಸ್ಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುವ ಏಕೈಕ ಯು. ಎಸ್. ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಯು. ಎಸ್. 70 (1969ರಲ್ಲಿ ಸೇವೆಯಿಂದ ವಜಾಗೊಂಡಿತು), ಯು. ಎಸ್. 80 (1977ರಲ್ಲಿ ಸೇವೆಯಿಂದ ವಜಾಗೊಂಡಿತು) ಮತ್ತು ಯು. ಎಸ್. 89 (1992ರಲ್ಲಿ ಸೇವೆಯಿಂದ ವಜಾಗೊಂಡಿತು) ಇವೆಲ್ಲವನ್ನೂ ಫೀನಿಕ್ಸ್ನ ಹೊರಗೆ ಮೊಟಕುಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮೆಸಾ, ಟೆಂಪೆ ಮತ್ತು ಫೀನಿಕ್ಸ್ ಮೂಲಕ ನಗರದ ಅಪಧಮನಿಗಳ ಉದ್ದಕ್ಕೂ "ಇನ್-ಟೌನ್" ಮಾರ್ಗದಿಂದ ಕೆಲವು ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಹಳೆಯ ಎಸ್ಆರ್ 360 ಜೋಡಣೆಗೆ ಮತ್ತು ಡೌನ್ಟೌನ್ ಫೀನಿಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಐ-10 ಮತ್ತು ಐ-17 ನೊಂದಿಗೆ ವಿಲೀನಗೊಳ್ಳುವುದು ಮಾತ್ರ ಇತರ ಪ್ರಮುಖ ಬದಲಾವಣೆಯಾಗಿದೆ. 1949ರಲ್ಲಿ, ಪಿಂಟೋ ಕ್ರೀಕ್ ಸೇತುವೆಯು ಅಮೆರಿಕನ್ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ ಆಫ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಕನ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಷನ್ ನೀಡಿದ "ಅತ್ಯಂತ ಸುಂದರವಾದ ಉಕ್ಕಿನ ಸೇತುವೆ" ಎಂಬ ವಾರ್ಷಿಕ ಮೆರಿಟ್ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ಗೆದ್ದುಕೊಂಡಿತು. 1952 ರಲ್ಲಿ, ಕ್ಲೇಪೂಲ್ ಸುರಂಗವನ್ನು ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಕ್ವೀನ್ ಕ್ರೀಕ್ ಸುರಂಗವು ಬೈಪಾಸ್ ಮಾಡಿತು, ಸರಳವಾದ "ಬಂಡೆಯಲ್ಲಿನ ರಂಧ್ರ" ಮಾದರಿಯ ಸುರಂಗದಿಂದ ಹೆಚ್ಚು ಆಧುನಿಕ ಸುರಂಗಕ್ಕೆ ಮೇಲ್ದರ್ಜೆಗೇರಿಸಲಾಯಿತು. ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಅರಿಝೋನಾ ಸಾರಿಗೆ ಇಲಾಖೆಯು (ಎ. ಡಿ. ಓ. ಟಿ.) ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಫೀನಿಕ್ಸ್ ಪ್ರದೇಶದ ಮೂಲಕ ಯು. ಎಸ್. 60 ಅನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಮತ್ತು ಸುಧಾರಿಸಲು ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಈ ಪ್ರದೇಶದ ಪ್ರಮುಖ ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಪೂರ್ವ ಕಣಿವೆಯಲ್ಲಿನ ಐ-10 ಮತ್ತು ಲೂಪ್ 202ರ ನಡುವಿನ ಮೂಢನಂಬಿಕೆ ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗ ವಿಭಾಗದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ, ಎ. ಡಿ. ಓ. ಟಿ. ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ಉದ್ದೇಶದ ಪಥಗಳನ್ನು (ಒಟ್ಟು ಐದು ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಒಂದು ಎಚ್. ಓ. ವಿ. ಪಥ) ಸೇರಿಸುವ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದೆ, ನಿರ್ಗಮನಗಳ ನಡುವೆ ಸಹಾಯಕ ಪಥಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸುವುದು, ಧ್ವನಿ ಅಡೆತಡೆಗಳನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವುದು, ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು, ಬೆಳಕಿನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವುದು, ಶಬ್ದವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ರಬ್ಬರ್ ಮಾಡಲಾದ ಡಾಂಬರುಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸುವುದು, ಬದಲಾಗುವ ಸಂದೇಶ ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸುವುದು, ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಸಂಚಾರ ಸಂವೇದಕಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸುವುದು. ಮೆರಿಕೋಪಾ-ಪಿನಾಲ್ ಕೌಂಟಿ ಮಾರ್ಗದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಮೆರಿಡಿಯನ್ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಭಾಗಶಃ ವಿನಿಮಯವನ್ನು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2015 ರಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಫೀನಿಕ್ಸ್ನ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಅವೆನ್ಯೂ ವಿಭಾಗದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ, ಎ. ಡಿ. ಓ. ಟಿ ವಾಯುವ್ಯ ಕಣಿವೆಯಲ್ಲಿ ಯು. ಎಸ್. 60ರ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಸಂಚಾರ ಹರಿವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಆರು ಹಿಂದಿನ ಆರು-ಮಾರ್ಗಗಳ ಛೇದಕಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಓವರ್ಪಾಸ್ಗಳು ಮತ್ತು ಅಂಡರ್ಪಾಸ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವುದರ ಜೊತೆಗೆ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಅವೆನ್ಯೂನ ಭಾಗಗಳನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತಿದೆ. ಎ. ಡಿ. ಓ. ಟಿ. ಪ್ರಸ್ತುತ ದೂರದ ಪಶ್ಚಿಮ ಕಣಿವೆಯಲ್ಲಿ ಲೂಪ್ 101 ಮತ್ತು ಲೂಪ್ 303ರ ನಡುವೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಪಥಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ಅಧ್ಯಯನ ಹಂತದಲ್ಲಿದೆ. ಪಿನಲ್ ಕೌಂಟಿಯೊಳಗಿನ ದೂರದ ಪೂರ್ವ ಫೀನಿಕ್ಸ್ ಉಪನಗರಗಳಲ್ಲಿ ತ್ವರಿತ ಬೆಳವಣಿಗೆಯಿಂದಾಗಿ ಮತ್ತು ಗೋಲ್ಡ್ ಕ್ಯಾನ್ಯನ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ರಸ್ತೆ ದಟ್ಟಣೆಯಿಂದಾಗಿ, ಅಪಾಚೆ ಜಂಕ್ಷನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಮೂಢನಂಬಿಕೆ ಮುಕ್ತ ಮಾರ್ಗದ ಪ್ರಸ್ತುತ ಪೂರ್ವ ಟರ್ಮಿನಸ್ನ ಹಿಂದಿನ ಯು. ಎಸ್. 60 ರ ಸಂಭಾವ್ಯ ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗ-ದರ್ಜೆಯ ಮರುಹೊಂದಾಣಿಕೆಗಳನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಲು ಎ. ಡಿ. ಓ. ಟಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ. ಹೊಸ ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗ ಜೋಡಣೆಯು ಗೋಲ್ಡ್ ಕ್ಯಾನ್ಯನ್ ಮೂಲಕ ಯು. ಎಸ್. 60 ರ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ದರ್ಜೆಯ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಬೈಪಾಸ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪಟ್ಟಣದ ಆಗ್ನೇಯಕ್ಕೆ (ಅರಿಝೋನಾ ನವೋದಯ ಉತ್ಸವ ಮೈದಾನದ ಸಮೀಪದಲ್ಲಿ) ಅಥವಾ ಫ್ಲಾರೆನ್ಸ್ ಜಂಕ್ಷನ್ನಲ್ಲಿ ಎಸ್ಆರ್ 79 ರೊಂದಿಗೆ ಹೊಸದಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗ-ದರ್ಜೆಯ ಜಂಕ್ಷನ್ನಲ್ಲಿ ಮತ್ತೆ ಸೇರುತ್ತದೆ. ಪ್ರಮುಖ ಜಂಕ್ಷನ್ಗಳು ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಸಂಬಂಧಿತ ಮಾರ್ಗ ಸಹಿ ಮಾಡದ ಯು. ಎಸ್. ಮಾರ್ಗ 60X ಅನ್ನು ಸಹ ಎ. ಡಿ. ಓ. ಟಿ. ಯು ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಿದೆ, ಇದನ್ನು ಎರಡು ನಿರಂತರ ವಿಭಾಗಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇವೆರಡೂ ಫೀನಿಕ್ಸ್ ಪ್ರದೇಶದ ಮೇರಿಕೋಪಾ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿವೆ. ಯು. ಎಸ್. 60ಎಕ್ಸ್ನ ಎರಡೂ ವಿಭಾಗಗಳು ಅಪಾಚೆ ಜಂಕ್ಷನ್ ಮತ್ತು ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಫೀನಿಕ್ಸ್ ನಡುವಿನ ಯು. ಎಸ್. 60ರ ಪೂರ್ವ-ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗದ ಜೋಡಣೆಯ ಭಾಗಗಳಾಗಿವೆ. ಯು. ಎಸ್. 60ಎಕ್ಸ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಅವೆನ್ಯೂ ಮತ್ತು ಥಾಮಸ್ ರಸ್ತೆಯ ಬಳಿ ನಿರ್ಗಮನ 160ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಯು. ಎಸ್. 60 ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಅವೆನ್ಯೂದಿಂದ ಥಾಮಸ್ ರಸ್ತೆಗೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ. ಇದು ನಂತರ ಐ-17/ಯು. ಎಸ್. 60ರ ಆಗ್ನೇಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಅವೆನ್ಯೂವನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ, 18ನೇ ಅವೆನ್ಯೂ ಮತ್ತು ವಿಲ್ಲೆಟ್ಟಾ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನೊಂದಿಗಿನ ಛೇದಕದಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಯು. ಎಸ್. 60ಎಕ್ಸ್ನ ಪೂರ್ವ ಭಾಗವು ಸೋಸಮನ್ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿ, ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆ/ಅಪಾಚೆ ಟ್ರಯಲ್ ಮೂಲಕ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿ, ಲೂಪ್ 202 ಮತ್ತು ಎಲ್ಸ್ವರ್ತ್ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ದಾಟಿ, ಪಿನಾಲ್ ಕೌಂಟಿ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಮೆರಿಡಿಯನ್ ಡ್ರೈವ್ನಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಪ್ರಮುಖ ಛೇದಕಗಳು ಯು. ಎಸ್. 60ಎಕ್ಸ್ನ ಪೂರ್ವ ಭಾಗವು ಯು. ಎಸ್. 60ರ ಹಿಂದಿನ ಜೋಡಣೆಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವ ಮೈಲಿ ಗುರುತುಗಳನ್ನು ಹಾಕಿದೆ. ಪಶ್ಚಿಮ ವಿಭಾಗ ಪೂರ್ವ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ ಸೂಪರ್ರೆಡ್ಟಾನ್ ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ ಮೂಢನಂಬಿಕೆ ಪರ್ವತಗಳು ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಫೀನಿಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆಗಳು ಮತ್ತು ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು 060 ಅಪಾಚೆ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆ, ಲಾ ಪಾಜ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿ ಅರಿಝೋನಾ ಸಾರಿಗೆ, ಮೇರಿಕೋಪಾ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿ ಅರಿಝೋನಾ ಸಾರಿಗೆ, ಪಿನಲ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿ ಅರಿಝೋನಾ ಸಾರಿಗೆ, ನವಾಜೋ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿ ಅರಿಝೋನಾ ಸಾರಿಗೆ, ಗಿಲಾ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿ ಅರಿಝೋನಾ ಸಾರಿಗೆ, ಅರಿಝೋನಾ ಅರಿಝೋನಾ 60