Albatros L 72
ಅಲ್ಬಟ್ರೋಸ್ ಎಲ್ 72 1920ರ ಜರ್ಮನ್ ಸಾರಿಗೆ ವಿಮಾನವಾಗಿದ್ದು, ಉಲ್ಸ್ಟೀನ್ ವೆರ್ಲಾಗ್ಗಾಗಿ ಜರ್ಮನ್ ನಗರಗಳ ನಡುವೆ ಪತ್ರಿಕೆಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಹ್ಯಾಂಬರ್ಗರ್ ಫ್ರೆಮ್ಡೆನ್ಬ್ಲಾಟ್ಗಾಗಿ ಒಂದೇ ಪರಿಷ್ಕೃತ ಉದಾಹರಣೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಎಲ್ 72 ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಸಂರಚನೆಯ ಏಕ-ಎಂಜಿನ್ ಬೈಪ್ಲೇನ್ ಆಗಿದ್ದು, ಸಮಾನ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಅಸ್ಥಿರವಾದ ರೆಕ್ಕೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ಪ್ರಮುಖ ಅಂಚಿನ ಸ್ಲಾಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಅಂಚಿನ ಫ್ಲಾಪ್ಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿದ ಮೊದಲ ಜರ್ಮನ್ ವಾಣಿಜ್ಯ ವಿಮಾನವಾಗಿದೆ. ಮೇಲಿನ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ರೆಕ್ಕೆಗಳನ್ನು ಪರಸ್ಪರ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದಾಗಿತ್ತು. ಅವೆಲ್ಲವೂ ಬಟ್ಟೆಯ ಹೊದಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಲೋಹದ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು. ಮೇಲಿನ ರೆಕ್ಕೆಯ ದಪ್ಪವಾದ ಮಧ್ಯ ಭಾಗವು ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಮೇಲ್ಭಾಗದ ರೆಕ್ಕೆಯನ್ನು ಕೊಳವೆಯಾಕಾರದ ಕ್ಯಾಬೇನ್ನಲ್ಲಿ ಸಾಗಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು ಮತ್ತು ಒಂದು ಗುಂಪಿನ 'ಎನ್' ರಚನೆಯ ಇಂಟರ್ಪ್ಲೇನ್ ಸ್ಟ್ರಟ್ಗಳಿಗೆ ಸ್ಟ್ರೀಮ್-ಲೈನ್ಡ್ ವೈರ್ ಬ್ರೇಸಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಫ್ಯೂಸ್ಲೇಜ್ ಅನ್ನು ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಿದ ಉಕ್ಕಿನ ಕೊಳವೆಗಳಿಂದ ಕರ್ಣೀಯ ತಂತಿ ಬ್ರೇಸಿಂಗ್ನೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಬಟ್ಟೆಯಿಂದ ಮುಚ್ಚಲಾಗಿದೆ. ವಿಮಾನ ಚಾಲಕನ ಕಾಕ್ಪಿಟ್ನ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕನ್ವೇಯರ್ ತರಹದ ಸಾಧನವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಇತ್ತು, ಅದು ತಲಾ ಹದಿನಾರು ಪೊಸೆಲ್ಗಳಷ್ಟು ತೂಕದ ಪತ್ರಿಕೆಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಬಲ್ಲದು. ನಂತರ ಇವುಗಳನ್ನು ಕ್ಯಾಬಿನ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ಪರಿಚಾರಕರಿಂದ ಅಥವಾ ವಿಮಾನ ಚಾಲಕರಿಂದ, ಎಷ್ಟು ಪಾರ್ಸೆಲ್ಗಳನ್ನು ಇಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಸೂಚಿಸುವ ಕಾಕ್ಪಿಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ಸೂಚಕದಿಂದ ಇಳಿಸಬಹುದು. ಬಾಲದ ಒಂದು ನವೀನ ಲಕ್ಷಣವೆಂದರೆ ಚುಕ್ಕಾಣಿ ಮತ್ತು ರೆಕ್ಕೆಗಳೆರಡನ್ನೂ ತಿರುಗಿಸಿದಾಗ ರೆಕ್ಕೆಯು ಲಂಬ ಅಕ್ಷದ ಸುತ್ತಲೂ ತಿರುಗುತ್ತದೆ, ಹೀಗಾಗಿ ಸಣ್ಣ ಕೋನೀಯ ಚಲನೆಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಯುತ ಚುಕ್ಕಾಣಿ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ರೂಪಾಂತರಗಳು L 72a L 72b-ಉಲ್ಸ್ಟೀನ್ AG L 72c ಅಲ್ಬಿಸ್ಗೆ ಎರಡು ಉದಾಹರಣೆಗಳು-ಹ್ಯಾಂಬರ್ಗರ್ ಫ್ರೆಮ್ಡೆನ್ಬ್ಲಾಟ್ ವಿಶೇಷಣಗಳಿಗೆ ಒಂದು ಉದಾಹರಣೆ (L.72a) ಉಲ್ಲೇಖಗಳು "ಅಲ್ಬಟ್ರೋಸ್ 72A ಫ್ಲೈಟ್ 15 ಏಪ್ರಿಲ್ 1926 pp. 228-231 ಜರ್ಮನ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ 1919-1945 luftfahrt-archiv.de ಸಿಂಗಲ್-ಎಂಜಿನ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಬೈಪ್ಲೇನ್ಸ್ 1920 ರ ಜರ್ಮನ್ ಸರಕು ವಿಮಾನ L 072 ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ 1926 ರಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಹಾರಾಟ ನಡೆಸಿತು.