Xayaburi Dam
ಕ್ಸಯಾಬುರಿ ಅಣೆಕಟ್ಟು ಉತ್ತರ ಲಾವೋಸ್ನ ಸೈನ್ಯಾಬುಲಿ (ಕ್ಸಯಾಬುರಿ) ಪಟ್ಟಣದಿಂದ ಸುಮಾರು ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಕೆಳ ಮೆಕಾಂಗ್ ನದಿಯ ಮೇಲಿರುವ ನದಿಯ ಜಲವಿದ್ಯುತ್ ಅಣೆಕಟ್ಟಾಗಿದೆ. ಅಣೆಕಟ್ಟಿನ ವಾಣಿಜ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು 2019ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಅಣೆಕಟ್ಟಿನ ಮುಖ್ಯ ಉದ್ದೇಶ ಜಲವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯಾಗಿದ್ದು, ಅದರಲ್ಲಿ ಶೇಕಡಾ 95ರಷ್ಟು ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಾಧಿಕಾರ (ಇಜಿಎಟಿ) ಖರೀದಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಯೋಜನೆಯು ಕೆಳಮುಖ ನದಿ ತೀರವಾಸಿಗಳು ಮತ್ತು ಪರಿಸರವಾದಿಗಳ ದೂರುಗಳಿಂದಾಗಿ ವಿವಾದಕ್ಕೆ ಒಳಗಾಗಿದೆ. ಪ್ರಾಥಮಿಕ ನಿರ್ಮಾಣವು 2012 ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, ಆದರೆ ಕಾಂಬೋಡಿಯಾ ಮತ್ತು ವಿಯೆಟ್ನಾಂನ ಕೆಳಭಾಗದ ದೂರುಗಳಿಂದಾಗಿ ಅಣೆಕಟ್ಟಿನ ಕೆಲಸವನ್ನು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಅಣೆಕಟ್ಟಿನ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಲಾವೋಸ್ 7 ನವೆಂಬರ್ 2012 ರಂದು ಸಮಾರಂಭದೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಕ್ಸಯಾಬುರಿ ಅಣೆಕಟ್ಟು ಕೆಳ ಮೆಕಾಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಯೋಜಿಸಲಾದ 11 ಅಣೆಕಟ್ಟುಗಳಲ್ಲಿ ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿದೆ. 4 ಮೇ 2007 ರಂದು, ಲಾವೊ ಸರ್ಕಾರವು ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಸಿಎಚ್ ಜೊತೆ ತಿಳುವಳಿಕೆಯ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿತು. ಈ ಜಲವಿದ್ಯುತ್ ಯೋಜನೆಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗಾಗಿ ಕರ್ಣ್ಚಾಂಗ್ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಕಂಪನಿ. 2008ರ ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಔಪಚಾರಿಕ ಯೋಜನಾ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅದೇ ವರ್ಷ ಸ್ವಿಸ್ ಮೂಲದ ಎ. ಎಫ್. ಕೋಲೆಂಕೊ ಮತ್ತು ಥಾಯ್ ತಂಡದ ಸಲಹೆಗಾರರು ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತಾ ಅಧ್ಯಯನವನ್ನು ನಡೆಸಿದರು. 2010ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ ಪರಿಸರ ಪರಿಣಾಮದ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನವನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸಲಾಯಿತು. 2010ರ ಜುಲೈನಲ್ಲಿ, ವಿದ್ಯುತ್ ಖರೀದಿಗಾಗಿ ಇಜಿಎಟಿ ಮತ್ತು ಲಾವೊ ಸರ್ಕಾರವು ತಿಳಿವಳಿಕೆ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿದವು. 1995ರ ಮೆಕಾಂಗ್ ಒಪ್ಪಂದದ ಪ್ರಕಾರ, ಈ ಯೋಜನೆಯು ಅಧಿಸೂಚನೆ, ಪೂರ್ವ ಸಮಾಲೋಚನೆ ಮತ್ತು ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕಾಗಿ ಮೆಕಾಂಗ್ ನದಿ ಆಯೋಗದ (ಎಂಆರ್ಸಿ) ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳಿಗೆ ಒಳಪಟ್ಟಿರುತ್ತದೆ. ಈ ಒಪ್ಪಂದದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಯೋಜನೆಯ ಆತಿಥೇಯ ದೇಶವು ಕಾಂಬೋಡಿಯಾ, ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ ಮತ್ತು ವಿಯೆಟ್ನಾಂನ ಇತರ ಸಹಿದಾರರ ಸರ್ಕಾರಗಳಿಗೆ ತಿಳಿಸಬೇಕು. ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು 2010ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. ಇದು ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ನಿರ್ಧಾರ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಮೂಲಕ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾದ ಮೊದಲ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ. 2011ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 19ರಂದು, ಎಂ. ಆರ್. ಸಿ. ಜಂಟಿ ಸಮಿತಿಯು ಎಂ. ಆರ್. ಸಿ. ದೇಶಗಳು ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಹೇಗೆ ಮುಂದುವರಿಸಬೇಕು ಎಂಬುದರ ಬಗ್ಗೆ ಒಮ್ಮತಕ್ಕೆ ಬರಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿತು ಮತ್ತು ಪೂರ್ವ ಸಮಾಲೋಚನೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ಸಚಿವರ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಪರಿಗಣನೆಗೆ ಇಡಲು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಜೂನ್ 2011 ರಲ್ಲಿ, ಲಾವೋಸ್ ಸರ್ಕಾರವು ಥಾಯ್ ಡೆವಲಪರ್ ಸಿಎಚ್ ಅನ್ನು ನೀಡಿತು. ಮೆಕಾಂಗ್ ನದಿ ಆಯೋಗದ ನಿರ್ಧಾರ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ ಎಂದು ಕಂಪನಿಗೆ ತಿಳಿಸುವ ಮೂಲಕ ಕ್ಸಯಾಬುರಿ ಅಣೆಕಟ್ಟಿನ ಕೆಲಸವನ್ನು ಪುನರಾರಂಭಿಸಲು ಕರ್ಣ್ಚಾಂಗ್ ಮುಂದಾದರು. ಆಗ್ನೇಯ ಏಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಅಣೆಕಟ್ಟು ಯೋಜನೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಸಂಶೋಧನೆ ನಡೆಸುತ್ತಿರುವ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ 2049 ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ನ ಮಾಜಿ ಸಂಶೋಧಕ ಪ್ರಶಾಂತ್ ಪರಮೇಶ್ವರನ್, "ಲಾವೋಸ್ನ ಕ್ರಮಗಳು ವಿಶ್ವಾಸದ ಉಲ್ಲಂಘನೆಯನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುವುದಲ್ಲದೆ, ಹತ್ತಾರು ಮಿಲಿಯನ್ ಜನರ ಜೀವನೋಪಾಯವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವ ಪರಿಸರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಸಹಕಾರದಲ್ಲಿ ಈಗಾಗಲೇ ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ದುರ್ಬಲಗೊಳಿಸುವ ಅಪಾಯವನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತವೆ" ಎಂದು ಎಚ್ಚರಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಅಣೆಕಟ್ಟಿನ ನಿರ್ಮಾಣವು 2012ರ ಮಾರ್ಚ್ 15ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಸಿಎಚ್. 2012ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 17ರಂದು ಕ್ಸಯಾಬುರಿ ಪವರ್ ಕಂಪನಿಯೊಂದಿಗೆ 52 ಬಿಲಿಯನ್ ಬಹ್ತ್ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿರುವುದಾಗಿ ಕರ್ಣ್ಚಾಂಗ್ ಘೋಷಿಸಿದರು. ಹಿಂದಿನ ಕೆಲವು ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ನಿರ್ಮಾಣ (ರಸ್ತೆಗಳು, ಸೇತುವೆಗಳು, ಬೆಂಬಲ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು) ವೇಗವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿತ್ತು. ಕಾಂಬೋಡಿಯಾದ ಸರ್ಕಾರವು ಈ ಘೋಷಣೆಗೆ ತಕ್ಷಣವೇ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿ, ಲಾವೋಸ್ ಅನ್ನು ಏಕಪಕ್ಷೀಯವಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರೆ ಅದನ್ನು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ನ್ಯಾಯಾಲಯಕ್ಕೆ ಕರೆದೊಯ್ಯುವುದಾಗಿ ಬೆದರಿಕೆ ಹಾಕಿತು. ನೆರೆಹೊರೆಯವರು ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಗುಂಪುಗಳ ದೂರುಗಳಿಂದಾಗಿ ಲಾವೋಸ್ 11 ಮೇ 2012 ರಂದು ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವುದಾಗಿ ಘೋಷಿಸಿತು. ಅಣೆಕಟ್ಟಿನ ವಾಣಿಜ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು 2019ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಕ್ಸಯಾಬುರಿ ಅಣೆಕಟ್ಟು ವಿಯೆಂಟಿಯಾನ್ನ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಜಿನ್ಹೋಂಗ್ನ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ, ಇದು ನಾಲ್ಕು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಮತ್ತು ಮೂರು ಯೋಜಿತ ಅಣೆಕಟ್ಟುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಏಳು ಅಣೆಕಟ್ಟುಗಳ ಚೀನೀ ಕ್ಯಾಸ್ಕೇಡ್ನ ಕೊನೆಯ ಅಣೆಕಟ್ಟಾಗಿದೆ. ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆಯ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ, ಇದು ಕೆಳ ಮೆಕಾಂಗ್ ಜಲಾನಯನ ಪ್ರದೇಶದ ಮುಖ್ಯ ಭಾಗವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿರುವ ಮೂರನೇ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ. ಕ್ಸಯಾಬುರಿ ಅಣೆಕಟ್ಟು ಉದ್ದವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಎತ್ತರವಾಗಿದ್ದು, ಇದರ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಹೆಡ್ ಅನ್ನು ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಜಲಾನಯನ ಪ್ರದೇಶದ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಕುಳಿತು, ಇದು ಒಟ್ಟು ಶೇಖರಣಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ಮೇಲ್ಮೈ ವಿಸ್ತೀರ್ಣವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಜಲಾಶಯವನ್ನು ರಚಿಸುತ್ತದೆ. ಜಲಾಶಯವು ಆಳಕ್ಕೆ ತಲುಪುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಡುವೆ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಅಣೆಕಟ್ಟು ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಲಾಕ್ ಮತ್ತು ಎರಡು ಮೀನು ಪಾಸ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರವು ಏಳು 175 ಮೆಗಾವ್ಯಾಟ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಕಪ್ಲಾನ್ ಟರ್ಬೈನ್-ಜನರೇಟರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಒಂದು 60 ಮೆಗಾವ್ಯಾಟ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಕಪ್ಲಾನ್ ಟರ್ಬೈನ್ ಜನರೇಟರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಒಟ್ಟು ಸ್ಥಾಪಿತ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು 1,285 ಮೆಗಾವ್ಯಾಟ್ ಆಗಿದ್ದು, ಒಟ್ಟು ವಾರ್ಷಿಕ ಶಕ್ತಿಯ ಉತ್ಪಾದನೆಯು 7,406 GWh ಆಗಿದೆ. ಸುಮಾರು 95 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು (ಏಳು 175 ಮೆಗಾವ್ಯಾಟ್ ಜನರೇಟರ್ಗಳು) ಥಾಯ್ಲೆಂಡ್ಗೆ ಕ್ಸಯಾಬುರಿ ಅಣೆಕಟ್ಟಿನಿಂದ ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಲೋಯಿ ಪ್ರಾಂತ್ಯಕ್ಕೆ ಯೋಜಿತ ದೀರ್ಘ ಪ್ರಸರಣ ಮಾರ್ಗದ ಮೂಲಕ ರಫ್ತು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಣೆಕಟ್ಟಿನ ನಿರ್ಮಾಣವು ಸುಮಾರು ಯು. ಎಸ್. $3.5 ಶತಕೋಟಿ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ 96 ತಿಂಗಳುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಇದು 2020ರ ವೇಳೆಗೆ ಕಾರ್ಯಾರಂಭ ಮಾಡಲಿದೆ. ಜಲಾಶಯವು ಹೂಳು ತುಂಬಿರುವುದರಿಂದ ಅಣೆಕಟ್ಟು ದೀರ್ಘಾವಧಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆಯೇ ಎಂದು ಕೆಲವರು ಪ್ರಶ್ನಿಸುತ್ತಾರೆ. ಮೆಕಾಂಗ್ ನದಿ ಆಯೋಗ (ಎಂಆರ್ಸಿ) ನಿಯೋಜಿಸಿರುವ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸೆಡಿಮೆಂಟ್ ತಜ್ಞರ ತಂಡವು ಈ ಪ್ರಶ್ನೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿತು ಮತ್ತು ಸರಿಯಾದ ಸೆಡಿಮೆಂಟ್ ನಿರ್ವಹಣಾ ಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ಸೆಡಿಮೆಂಟ್ ಹಾದುಹೋಗುವ ರಚನೆಯ ಮರುವಿನ್ಯಾಸವು ಸೆಡಿಮೆಂಟ್ ಬಲೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ತೀರ್ಮಾನಿಸಿತು. ಎಂ. ಆರ್. ಸಿ. ಯ ತೀರ್ಮಾನಗಳನ್ನು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡಿರುವುದಾಗಿ ಮತ್ತು ಕೆಸರು ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಅದರ ಶಿಫಾರಸುಗಳನ್ನು ಅಂಗೀಕರಿಸಿರುವುದಾಗಿ ಅಭಿವರ್ಧಕರು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಅಭಿವರ್ಧಕರು, ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಹಣಕಾಸುದಾರರು ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಥಾಯ್ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಂಪನಿ ಸಿಎಚ್ ನ ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆಯಾದ ಕ್ಸಯಾಬುರಿ ಪವರ್ ಕಂಪನಿ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದೆ. ಕರ್ಣ್ಚಾಂಗ್ ಪಬ್ಲಿಕ್ ಕಂಪನಿ ಲಿಮಿಟೆಡ್. ಸಿಎಚ್. ಈ ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರೂ ಸಹ ಕರ್ಣ್ಚಾಂಗ್ ಪಬ್ಲಿಕ್ ಕಂಪನಿಯಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್ ಬ್ಯಾಂಕ್, ಕಾಸಿಕಾರ್ನ್ ಬ್ಯಾಂಕ್, ಸರ್ಕಾರಿ ಸ್ವಾಮ್ಯದ ಕ್ರುಂಗ್ ಥಾಯ್ ಬ್ಯಾಂಕ್, ಸಿಯಾಮ್ ಕಮರ್ಷಿಯಲ್ ಬ್ಯಾಂಕ್, ಟಿಸ್ಕೋ ಮತ್ತು ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ನ ರಫ್ತು-ಆಮದು ಬ್ಯಾಂಕ್ (ಎಕ್ಸಿಮ್ ಬ್ಯಾಂಕ್) ಎಂಬ ಆರು ಥಾಯ್ ಬ್ಯಾಂಕುಗಳು 80 ಶತಕೋಟಿ ಥಾಯ್ ಬಹ್ತ್ (ಮಾರ್ಚ್ 2013ರ ವಿನಿಮಯ ದರದಲ್ಲಿ ಯು. ಎಸ್. $2.67 ಶತಕೋಟಿ) ನ ಸಿಂಡಿಕೇಟೆಡ್ ಸಾಲವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ. ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ನ ವಿದ್ಯುತ್ ಸೌಲಭ್ಯವಾದ ಇಜಿಎಟಿ, ಅಣೆಕಟ್ಟಿನ ಶೇಕಡಾ 95ರಷ್ಟು ವಿದ್ಯುತ್ ಖರೀದಿಸಲು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡಿದೆ. ಅಣೆಕಟ್ಟಿನ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಸಂಸ್ಥೆಯು ಫಿನ್ನಿಷ್ ಕಂಪನಿಯಾದ ಪೋಯ್ರಿ ಆಗಿದೆ. ಪ್ಯಾರಿ ಅಣೆಕಟ್ಟಿನ ಮೂಲ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಮೆಕಾಂಗ್ ನದಿ ಆಯೋಗದ ಶಿಫಾರಸುಗಳ ನಡುವಿನ ಹೋಲಿಕೆಯನ್ನು ನಡೆಸಿದರು, ಇದು ಕೆಳ ಮೆಕಾಂಗ್ನ ಎಲ್ಲಾ ನದಿಪಾತ್ರದ ರಾಜ್ಯಗಳನ್ನು ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮೆಕಾಂಗ್ ಮೇಲೆ ಅಣೆಕಟ್ಟುಗಳ ಯೋಜಿತ ಕ್ಯಾಸ್ಕೇಡ್ನ ಪರಿಣಾಮಕ್ಕಾಗಿ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಪರಿಸರ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನವನ್ನು ನಡೆಸಿದೆ. ಆ ಹೋಲಿಕೆಯಲ್ಲಿ, ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಪರಿಸರ ಅಧ್ಯಯನಗಳು, ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಮೀನು ಏಣಿಗಳ ಸ್ಥಾಪನೆ ಮತ್ತು ಮೀನುಗಳ ವಲಸೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವ ಇತರ ಕ್ರಮಗಳು ಮತ್ತು ಕೆಸರು ಮತ್ತು ಪೋಷಕಾಂಶಗಳ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿನ್ಯಾಸ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಅಣೆಕಟ್ಟಿನ ಸುಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಪಾಯ್ರಿ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಿದರು. ಇದರ ನಂತರ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸದ "ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಪರಿಸರ ಅಧ್ಯಯನಗಳ" ಫಲಿತಾಂಶಗಳಿಗಾಗಿ ಕಾಯದೆ, ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಮಾರ್ಪಡಿಸಲು ಮತ್ತು ಅಣೆಕಟ್ಟಿನ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಲು ಪಾಯ್ರಿಯೊಂದಿಗೆ ಒಪ್ಪಂದ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. ಅಣೆಕಟ್ಟಿನ ಪರಿಸರ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸುವುದು ಸ್ವಾಭಾವಿಕವಾಗಿ ಅಣೆಕಟ್ಟಿನ ಹೆಚ್ಚು ಲಾಭದಾಯಕ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಹಿತಾಸಕ್ತಿಯ ಸಂಘರ್ಷವನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ವಿಮರ್ಶಕರು ಗಮನಸೆಳೆದಿದ್ದಾರೆ. ಅಣೆಕಟ್ಟಿನ ಪರಿಸರದ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ತಗ್ಗಿಸಬಹುದೆಂದು ಪಾಯ್ರಿ ಹೇಳಿದರು ಮತ್ತು ಭರವಸೆ ನೀಡಿದರು, ಈ ಹೇಳಿಕೆಯನ್ನು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಟೀಕಿಸಲಾಯಿತು. ಫ್ರೆಂಚ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಕಂಪನಿ ಕಾಂಪಗ್ನಿ ನ್ಯಾಶನಲ್ ಡು ರೋನ್ (ಸಿಎನ್ಆರ್) ಅನ್ನು ಜಲವಿಜ್ಞಾನ, ಸಂಚರಣೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ, ಸೆಡಿಮೆಂಟ್ ಸಾಗಣೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಪಾಯ್ರಿ ಸಂಶೋಧನೆಗಳ ಸ್ವತಂತ್ರ "ಪೀರ್ ರಿವ್ಯೂ" ಅನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ಸಿ. ಎನ್. ಆರ್. "ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು" ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಧ್ಯಯನಗಳನ್ನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಿದೆ. ಇದನ್ನು ಸಿಎನ್ಆರ್ ಪಾಯ್ರಿಯ ತೀರ್ಮಾನಗಳಿಂದ ದೂರವಿರುವುದು ಎಂದು ಅರ್ಥೈಸಲಾಯಿತು. ಪರಿಣಾಮ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ನದಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಅಣೆಕಟ್ಟಿನ ನಿರ್ಮಾಣವು ಸುಮಾರು 2,100 ಜನರನ್ನು ಪುನರ್ವಸತಿ ಮಾಡಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಣೆಕಟ್ಟಿನ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುವ 202,000 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಜನರು ಕೃಷಿ ಭೂಮಿ ಮತ್ತು ನದಿ ದಂಡೆಯ ತೋಟಗಳ ನಷ್ಟದಿಂದಾಗಿ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತಾರೆ, ನದಿಯಲ್ಲಿ ಚಿನ್ನದ ಹರಿವನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಲುವಾಂಗ್ ಪ್ರಬಾಂಗ್ ಶ್ರೇಣಿಯ ಅರಣ್ಯ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳಿಗೆ ಕಡಿಮೆ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತಾರೆ. ಕ್ಸಯಾಬುರಿ ಅಣೆಕಟ್ಟು ನದಿ ಪರಿಸರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಜೀವವೈವಿಧ್ಯತೆ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಮೆಕಾಂಗ್ ನದಿ ಜಲಾನಯನ ಪ್ರದೇಶದೊಳಗಿನ ಮೀನುಗಾರಿಕೆಯ ಮೇಲೂ ಗಮನಾರ್ಹ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ವಿಶ್ವ ವನ್ಯಜೀವಿ ನಿಧಿಯ (ಡಬ್ಲ್ಯುಡಬ್ಲ್ಯುಎಫ್) ವರದಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಕ್ಸಯಾಬುರಿ ಅಣೆಕಟ್ಟು ಈಗಾಗಲೇ ಅಳಿವಿನಂಚಿನಲ್ಲಿರುವ ಮೆಕಾಂಗ್ ದೈತ್ಯ ಬೆಕ್ಕುಮೀನು (ಪಂಗಾಸಿಯಾನೊಡಾನ್ ಗಿಗಾಸ್) ಅನ್ನು ಅಳಿವಿನಂಚಿಗೆ ತಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಮೆಕಾಂಗ್ ಒಂದು ಸಂಕೀರ್ಣ ಪರಿಸರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದ್ದು, ಇದು ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯಂತ ಉತ್ಪಾದಕ ಒಳನಾಡಿನ ಮೀನುಗಾರಿಕೆಗೆ ಆತಿಥ್ಯ ವಹಿಸುತ್ತದೆಯಾದ್ದರಿಂದ, ಅಂತಹ ಅಣೆಕಟ್ಟಿನ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹಕ್ಕಿದೆ. ಡಬ್ಲ್ಯುಡಬ್ಲ್ಯುಎಫ್ ಮತ್ತು ಯುಎನ್ ಫುಡ್ ಅಂಡ್ ಅಗ್ರಿಕಲ್ಚರ್ ಆರ್ಗನೈಸೇಶನ್ ನಡೆಸಿದ ಮತ್ತು ವರ್ಲ್ಡ್ ಫಿಶ್ ಸೆಂಟರ್ನ ಸಮನ್ವಯದ ಅಧ್ಯಯನದ ಪ್ರಕಾರ, 229 ಮೀನು ಪ್ರಭೇದಗಳಿವೆ, ಅವುಗಳ ಮೊಟ್ಟೆಯಿಡುವಿಕೆ ಮತ್ತು ವಲಸೆ ಮಾದರಿಗಳು ಮುಖ್ಯವಾಹಿನಿಯ ಅಣೆಕಟ್ಟಿನಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗುತ್ತವೆ. ಮೀನು ಜೀವವೈವಿಧ್ಯತೆ ಮತ್ತು ಸಮೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿನ ಈ ಬದಲಾವಣೆಯು ತಮ್ಮ ಆಹಾರ ಮತ್ತು ಜೀವನೋಪಾಯಕ್ಕಾಗಿ ನದಿಯ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುವ ಗ್ರೇಟರ್ ಮೆಕಾಂಗ್ ಉಪ-ಪ್ರದೇಶದ ಹತ್ತಾರು ದಶಲಕ್ಷ ಜನರ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ನೋಮ್ ಪೆನ್ಹ್ ಮೂಲದ ವರ್ಲ್ಡ್ ಫಿಶ್ ಸೆಂಟರ್ನ ಪ್ರಕಾರ, ಮೀನುಗಾರಿಕೆಗೆ ಈ ಹಾನಿಯನ್ನು "ಮೀನಿನ ಪಾಸ್ಗಳು ಮತ್ತು ಜಲಾಶಯಗಳಿಂದ ತಗ್ಗಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ". ಮೆಕಾಂಗ್ ನದಿ ಆಯೋಗ (ಎಂಆರ್ಸಿ) ನಿಯೋಜಿಸಿದ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಪರಿಸರ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನವು ಕಾಂಬೋಡಿಯಾ, ಲಾವೋಸ್, ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ ಮತ್ತು ವಿಯೆಟ್ನಾಂನಲ್ಲಿನ ಎಲ್ಲಾ ಮೆಕಾಂಗ್ ಮುಖ್ಯವಾಹಿನಿಯ ಅಣೆಕಟ್ಟುಗಳನ್ನು 10 ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಮುಂದೂಡಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಧ್ಯಯನಗಳಿಗೆ ಕರೆ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಎಂಆರ್ಸಿ ವಕ್ತಾರರ ಪ್ರಕಾರ, ಕ್ಸಯಾಬುರಿ ಅಣೆಕಟ್ಟಿನ ನಿರ್ಮಾಣವು "ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗದ ಪರಿಸರ ಪರಿಣಾಮಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ". ಕ್ಸಯಾಬುರಿ ಮತ್ತು ನಂತರದ ಯೋಜನೆಗಳು ಮುಂದುವರಿದರೆ, ಅದು "ಮೆಕಾಂಗ್ ಮೀನು ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳ ಸಮೃದ್ಧತೆ, ಉತ್ಪಾದಕತೆ ಮತ್ತು ವೈವಿಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ದುರ್ಬಲಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ" ಎಂದು ಎಂಆರ್ಸಿ ಎಚ್ಚರಿಸಿದೆ. ಮೆಕಾಂಗ್ ಬಗ್ಗೆ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬರೆದಿರುವ ಲೋವಿ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ ಫಾರ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಪಾಲಿಸಿಯ ವಿಸಿಟಿಂಗ್ ಫೆಲೋ ಮಿಲ್ಟನ್ ಓಸ್ಬೋರ್ನ್ ಎಚ್ಚರಿಸಿದ್ದಾರೆಃ "ಭವಿಷ್ಯದ ಸನ್ನಿವೇಶವು ಮೆಕಾಂಗ್ ಮೀನುಗಳ ಸಮೃದ್ಧ ಮೂಲ ಮತ್ತು ಕೃಷಿ ಸಮೃದ್ಧಿಯ ಖಾತರಿಯಾಗುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ, ಚೀನಾದ ಕೆಳಗಿರುವ ದೊಡ್ಡ ನದಿಯು ಅನುತ್ಪಾದಕ ಸರೋವರಗಳ ಸರಣಿಗಿಂತ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ". ಅಣೆಕಟ್ಟಿನ ಪ್ರಸ್ತುತ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಮೀನು ಮತ್ತು ಕೆಸರಿನ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ತಗ್ಗಿಸುವ ಯಾವುದೇ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಈ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. "ಉಷ್ಣವಲಯದಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಿಯೂ ಕ್ಸಯಾಬುರಿ ಗಾತ್ರದ ಅಣೆಕಟ್ಟಿಗೆ ಯಶಸ್ವಿ ಮೀನು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ" ಎಂದು ನೊಮ್ ಪೆನ್ನಲ್ಲಿರುವ ವಿಶ್ವ ಮೀನು ಕೇಂದ್ರದ ಡಾ. ಎರಿಕ್ ಬರನ್ ಹೇಳಿದರು. "ಪ್ರಸ್ತಾಪಿತ ಮೀನು ಸಾಗಣೆಯ ಆಯ್ಕೆಗಳು ಇದೇ ರೀತಿಯ ಯಶಸ್ವಿ ಅನುಭವದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಅಥವಾ ಸ್ಥಳೀಯ ಪ್ರಭೇದಗಳ ಅಧ್ಯಯನದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಇಲ್ಲದಿದ್ದಾಗ ಅವು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗುತ್ತವೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸುವುದು ಅಸಮಂಜಸವಾಗಿದೆ". ಲಾವೋಸ್ ಮತ್ತು ಕಾಂಬೋಡಿಯಾದಲ್ಲಿ ಮೀನುಗಳು ಆಹಾರದ ಪ್ರಧಾನ ಭಾಗವಾಗಿದ್ದು, ಕಾಂಬೋಡಿಯನ್ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ ವಾರ್ಷಿಕ ಪ್ರೋಟೀನ್ ಸೇವನೆಯ ಸುಮಾರು 80 ಪ್ರತಿಶತವು ಮೆಕಾಂಗ್ ನದಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಹಿಡಿಯಲಾದ ಮೀನುಗಳಿಂದ ಬರುತ್ತದೆ, ಅದನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ಯಾವುದೇ ಪರ್ಯಾಯ ಮೂಲಗಳಿಲ್ಲ. ಮೆಕಾಂಗ್ ನದಿಯ ಮೇಲಿನ ಅಣೆಕಟ್ಟು ಯೋಜನೆಗಳು 2020ರ ವೇಳೆಗೆ ಜಲಚರಗಳನ್ನು ಶೇಕಡಾ 40ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತವೆ ಮತ್ತು 2040ರ ವೇಳೆಗೆ ಶೇಕಡಾ 80ರಷ್ಟು ಮೀನುಗಳು ಖಾಲಿಯಾಗುತ್ತವೆ ಎಂದು ಎಂಆರ್ಸಿ ವರದಿಯು ಹೇಳುತ್ತದೆ. ಮೆಕಾಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಮೀನಿನ ಸಂಗ್ರಹವು ಶೇಕಡಾ 55ರಷ್ಟು, ಲಾವೋಸ್ನಲ್ಲಿ ಶೇಕಡಾ 50ರಷ್ಟು, ಕಾಂಬೋಡಿಯಾದಲ್ಲಿ ಶೇಕಡಾ 35ರಷ್ಟು ಮತ್ತು ವಿಯೆಟ್ನಾಂನಲ್ಲಿ ಶೇಕಡಾ 30ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗುವುದರಿಂದ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಅಣೆಕಟ್ಟುಗಳು ನದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿರುವ ಕೃಷಿ ಪ್ರದೇಶಗಳ ಮೇಲೆ ನೀರಿನ ಹರಿವನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸುತ್ತವೆ. 2019ರ ಜುಲೈನಲ್ಲಿ ಮೆಕಾಂಗ್ನಲ್ಲಿ ದಾಖಲಾದ ಕಡಿಮೆ ನೀರಿನ ಮಟ್ಟವು, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮಳೆಗಾಲದಲ್ಲಿ, ಟೀಕಾಕಾರರು ಈ ಸಮಸ್ಯೆಗೆ ಜರಾಬುರಿ ಅಣೆಕಟ್ಟನ್ನು ಕಾರಣವೆಂದು ಸೂಚಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ಕ್ಸಯಾಬುರಿ ಪವರ್ ಈ ಸೌಲಭ್ಯವು ನದಿಯ ಹರಿವಿನ ಅಣೆಕಟ್ಟು ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ 514 ದಶಲಕ್ಷ ಘನ ಮೀಟರ್ ಜಲಾಶಯದಿಂದ ಹೊರಹರಿವು ಒಳಹರಿವಿಗೆ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಕಂಪನಿಯ ಲಾವೊ ಸರ್ಕಾರದ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ವರ್ಗೀಕರಿಸಲಾಗಿರುವುದರಿಂದ ಅಣೆಕಟ್ಟಿನ ಒಳಹರಿವು ಮತ್ತು ಹೊರಹರಿವಿನ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂದು ವಿದ್ಯುತ್ ಕಂಪನಿ ಹೇಳಿಕೊಂಡಿದೆ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಮಧ್ಯಮ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಅಣೆಕಟ್ಟುಗಳಿಗೆ ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕಾದ ಅಣೆಕಟ್ಟು ಮೀನು ಮಾರ್ಗ ತತ್ವಗಳಿಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಲು ಎಂ. ಆರ್. ಸಿ. ರಾಷ್ಟ್ರಗಳನ್ನು ಆಹ್ವಾನಿಸಲಾಗಿದೆಃ ಲಾವೋಸ್ನ ಮೆಕಾಂಗ್ ನದಿಯ ಜಲಾನಯನ ಜಲ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರಗಳಲ್ಲಿನ ಲಾವೋಸ್ನ ಮೆಕಾಂಗ್ ಮುಖ್ಯ ಅಣೆಕಟ್ಟುಗಳ ಮೇಲೆ ಜಲ ವಿದ್ಯುತ್ ಯೋಜನೆಗಾಗಿ ಮೀನು ಮಾರ್ಗ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯ ಕೇಸ್ ಸ್ಟಡಿ. ಲಾವೋಸ್ನ ಅಣೆಕಟ್ಟು ವಿವಾದಗಳು 2019 ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಸೈನ್ಯಾಬುಲಿ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ಕಟ್ಟಡಗಳು ಮತ್ತು ರಚನೆಗಳು.