Ludwig Canal
ಲುಡ್ವಿಗ್ ಕಾಲುವೆ (ಜರ್ಮನ್ಃ ಲುಡ್ವಿಗ್-ಡೊನೌ-ಮೈನ್-ಕನಾಲ್ ಅಥವಾ ಲುಡ್ವಿಗ್ಸ್ಕನಾಲ್), ದಕ್ಷಿಣ ಜರ್ಮನಿಯ ಒಂದು ಪರಿತ್ಯಕ್ತ ಕಾಲುವೆ. ಈ ಕಾಲುವೆಯು ಕೆಲ್ಹೈಮ್ನಲ್ಲಿರುವ ಡ್ಯಾನ್ಯೂಬ್ ನದಿಯನ್ನು ಬಾಂಬರ್ಗ್ನಲ್ಲಿರುವ ಮುಖ್ಯ ನದಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ, ಡ್ಯಾನ್ಯೂಬ್ ಜಲಾನಯನ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ರೈನ್ ಜಲಾನಯನ ಪ್ರದೇಶದೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಉತ್ತರ ಸಮುದ್ರದಿಂದ ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡಲು ದೋಣಿಗಳಿಗೆ ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುವ ಕನಸಿನ ಮೊದಲ ಸಾಕಾರವಾದ ಲುಡ್ವಿಗ್ ಕಾಲುವೆಯು ಸಮರ್ಥನೀಯವಲ್ಲವೆಂದು ಸಾಬೀತಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಒಂದು ಶತಮಾನದ ನಂತರ ದೊಡ್ಡ ಕಾಲುವೆಯು ಯಶಸ್ವಿಯಾಯಿತು. ಬವೇರಿಯಾದ ರಾಜ ಲುಡ್ವಿಗ್ I ಅವರ ಹೆಸರನ್ನು ಇಡಲಾದ ಈ ಕಾಲುವೆಯನ್ನು 1836 ಮತ್ತು 1846ರ ನಡುವೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಮುಖ್ಯ ಮತ್ತು ಡ್ಯಾನ್ಯೂಬ್ ಎರಡೂ ಅಗಲವಾದ ಕಾಲುವೆಗಳುಳ್ಳ ನದಿಗಳಾಗಿದ್ದರೆ, ಲುಡ್ವಿಗ್ ಕಾಲುವೆಯು ಕಿರಿದಾದ ಕಾಲುವೆಯಾಗಿದ್ದು, ಹಲವಾರು ಬೀಗಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು ಮತ್ತು ಶಿಖರದ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ನೀರಿನ ಪೂರೈಕೆಯ ಕೊರತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಕಾಲುವೆ ಒಂದು ಅಡಚಣೆಯಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಜಲಮಾರ್ಗದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿ ಲಾಭದಾಯಕವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಕಾಲುವೆಯ ಶವಪೆಟ್ಟಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತೊಂದು ಮೊಳೆಯು ದಕ್ಷಿಣ ಜರ್ಮನಿಯ ಗ್ರಾಮೀಣ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ವೇಗವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದುತ್ತಿರುವ ರೈಲ್ವೆ ಜಾಲದಿಂದ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಾಗಿತ್ತು. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಉಂಟಾದ ಹಾನಿಯನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸುವ ಬದಲು, (ಕಾಲುವೆಯು ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿಗೊಳಗಾದ ನ್ಯೂರೆಂಬರ್ಗ್ ನಗರಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿತ್ತು), ಅಂತಿಮವಾಗಿ 1950ರಲ್ಲಿ ಕಾಲುವೆಯನ್ನು ಕೈಬಿಡಲಾಯಿತು. ಲುಡ್ವಿಗ್ ಕಾಲುವೆಯ ಬದಲಿಗೆ, ಹೆಚ್ಚು ದೊಡ್ಡದಾದ ರೈನ್-ಮೈನ್-ಡ್ಯಾನ್ಯೂಬ್ ಕಾಲುವೆಯ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು 1921ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ 1992ರವರೆಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿರಲಿಲ್ಲ. ಹೊಸ ಕಾಲುವೆಯು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ಕಾಲುವೆಯ ದಕ್ಷಿಣ ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮದ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ. ಲುಡ್ವಿಗ್ ಕಾಲುವೆಯ ಅವಶೇಷಗಳು ಇಂದು, ನ್ಯೂರೆಂಬರ್ಗ್ ಮತ್ತು ಬರ್ಚಿಂಗ್ ನಡುವೆ ಸುಮಾರು 60 ಕಿ. ಮೀ. ಕಾಲುವೆ ಇನ್ನೂ ಉತ್ತಮ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದೆ. ಕೆಲವು ಬೀಗಗಳು ಇನ್ನೂ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿವೆ, ಮತ್ತು ಟಾವ್ಪಾತ್ನ ಭಾಗವನ್ನು ಸೈಕಲ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹಳೆಯ ಕಾಲುವೆಯು ಪೊಲಾಂಟೆನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಹೊಸ ಕಾಲುವೆಯ ಹತ್ತಿರ ಬರುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿಂದ ಎರಡು ಕಾಲುವೆಗಳು ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಕೆಳಮುಖವಾಗಿ ಹರಿಯುತ್ತವೆ, ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಬರ್ಚಿಂಗ್ನ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ 5 ಕಿ. ಮೀ. ದೂರದಲ್ಲಿ ಸಂಧಿಸುತ್ತವೆ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಕಾಲುವೆಗಳು ಜರ್ಮನಿಯಲ್ಲಿ ಹಡಗು ಕಾಲುವೆಗಳು 1846ರಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲಾದ ಡ್ಯಾನ್ಯೂಬ್ ಕಾಲುವೆಗಳು