Circuito Monteblanco
2005/06 ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಸರ್ಕ್ಯೂಟೊ ಮಾಂಟೆಬ್ಲಾಂಕೊ, ಸ್ಪೇನ್ನ ದಕ್ಷಿಣದ ಹುಯೆಲ್ವಾ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ಲಾ ಪಾಲ್ಮಾ ಡೆಲ್ ಕೊಂಡಡೊ ಪುರಸಭೆಯಲ್ಲಿದೆ, ಇದು ಆಟೋಪಿಸ್ಟಾ ಡೆಲ್ ಕ್ವಿಂಟೊ ಸೆಂಟೆನಾರಿಯೊದ (A-49, E-1) ಬುಡದಲ್ಲಿದೆ. ಸೆವಿಲ್ಲೆ ಅಥವಾ ಫಾರೋ (ಪೋರ್ಚುಗಲ್) ನಂತಹ ಹತ್ತಿರದ ಪ್ರಮುಖ ನಗರಗಳೊಂದಿಗೆ ರಸ್ತೆ ಸಂಪರ್ಕದ ಜಾಲದ ಮೂಲಕ ಇದನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದು. ಎರಡೂ ನಗರಗಳು ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. 2019ರಲ್ಲಿ, ಫಾರ್ಮುಲಾ ಇ ಯ ಆಲ್-ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಆಟೋನೋಮಸ್ ಫೀಡರ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಸರಣಿ ರೋಬೊರೇಸ್ ಇಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿತ್ತು. ಮಾಂಟೆಬ್ಲಾಂಕೊ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ವೃತ್ತಿಪರ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್ ಉದ್ಯಮದ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳು ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷಾ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸೌಲಭ್ಯಗಳ ನಿರ್ಮಾಣ 110 ಮೀ2 ಮತ್ತು 340 ಮೀ2 ಮೇಲ್ಮೈ ಪ್ರದೇಶದ ವಿವಿಧ ಕಾರ್ಯ ಕೊಠಡಿಗಳು ರೆಸ್ಟೋರೆಂಟ್ ಮತ್ತು ಕೆಫೆಗಳು 24 ಮಾಡ್ಯುಲರ್ ಪಿಟ್-ಬಾಕ್ಸ್ಗಳು ಮಾನಿಟರ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು 4 ಆತಿಥ್ಯ ಕೊಠಡಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಪಿಟ್-ಬಾಕ್ಸ್ ರೇಸ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕೊಠಡಿಯಿಂದ ಸಿ. ಸಿ. ಟಿ. ವಿ ಮತ್ತು ಇಮೇಜ್ ರೆಕಾರ್ಡಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯೊಂದಿಗೆ ನೇರ ಪ್ರವೇಶವಿದೆ. ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ 27 ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳು ಟೈಮಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಲು ಇಂಧನ ಕೇಂದ್ರ ಮತ್ತು ಕಾರ್ ವಾಶ್ ಪ್ರದೇಶ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಎಫ್ಐಎ ಹೋಮೋಲೋಗೇಟೆಡ್ ಟಿ1 (ಎಫ್1 ಪರೀಕ್ಷೆ) ಮತ್ತು ಎಫ್ಐಎ ಗ್ರೇಡ್ 2 (ಜಿಪಿ2 ವರೆಗೆ ರೇಸ್ಗಳು) ಜಿಪಿ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಉದ್ದಃ 4,430 ಮೀ 26 ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳ ರೂಪಾಂತರಗಳು ಮತ್ತು ವಿಭಿನ್ನ ಸರಾಸರಿ ವೇಗಗಳು ಎರಡು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸ್ವತಂತ್ರ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳ ಏಕಕಾಲದ ಬಳಕೆಗೆ 12 ಸಂಭವನೀಯ ಸಂಯೋಜನೆಗಳು 3 ಸ್ವತಂತ್ರ ಪಿಟ್-ಲೇನ್ಗಳು 1,437 ಮೀ ಆಂತರಿಕ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಕ್ಲರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಆರ್ದ್ರ ಹವಾಮಾನ ಪರೀಕ್ಷಾ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗೆ ಎಪೋಕ್ಸಿ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ ಗರಿಷ್ಠ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಉದ್ದ 4,730 ಮೀ ಮುಖ್ಯ ನೇರ ಉದ್ದಃ 960 ಮೀ ಮುಖ್ಯ ನೇರ ಅಗಲಃ 15 ಮೀ ಉಳಿದ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅಗಲಃ 13 ಮೀ% ಮೂಲೆಗಳುಃ 19% ಸ್ಟ್ರೈಟ್ಗಳಃ 81% 4.4% ಗರಿಷ್ಠ ಗ್ರೇಡಿಯಂಟ್ 36,000 ಮೀ ವೇಗದ, ನಿಧಾನ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಮ ಮೂಲೆಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ವಿಭಾಗಗಳಂತಹ ಎಲ್ಲಾ ವಿಭಿನ್ನ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಪುನರಾವರ್ತಿಸಲು ಇದನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು. ಪಾಲಿವಲೆಂಟ್ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳು, ಅನೇಕ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳು, ನಗರ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಮತ್ತು ಗರಿಷ್ಠ ಸುರಕ್ಷತಾ ಮಟ್ಟಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ. ವಿವಿಧ ಪರೀಕ್ಷಾ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಗಾಗಿ ಇಪ್ಪತ್ತಾರು ವಿಭಿನ್ನ ಸಂಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಬಹುದು. ಇದು ಲಭ್ಯವಿರುವ ಅತ್ಯುನ್ನತ ಎಫ್ಐಎ ಶ್ರೇಯಾಂಕಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಅಂದರೆ ಸರ್ಕ್ಯೂಟೊ ಮಾಂಟೆಬ್ಲಾಂಕೊ ಫಾರ್ಮುಲಾ 1 ರೇಸಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಏನು ಬೇಕಾದರೂ ಆಯೋಜಿಸಬಹುದು. ರೇಸಿಂಗ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮತ್ತು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ನಡೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಬಳಕೆಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷೆಯು ಮಾಡುತ್ತದೆ. 24 ಗ್ಯಾರೇಜುಗಳು ಮತ್ತು ಈ ರೀತಿಯ ಪ್ಯಾಡಾಕ್ 33,000 ಮೀ2 ಪ್ಯಾಡಾಕ್ನ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನಲ್ಲಿ ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗುವ ಎಲ್ಲಾ ಸೌಲಭ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನಾದ್ಯಂತ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ್ದಾಗಿದ್ದು, ಸ್ಲಾಲೊಮ್, ಕರ್ವ್ ಟ್ರೇಸಿಂಗ್, ಎಮರ್ಜೆನ್ಸಿ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್, ಆಕ್ಸಿಲರೇಶನ್/ಟ್ರಾಕ್ಷನ್, ಕಾರ್ ಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್ (ಅಂಡರ್ಸ್ಟೀರ್/ಓವರ್ಸ್ಟೀರ್), ವೆಟ್ ಸ್ಕಿಡ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟೆಬಿಲಿಟಿ ಕಂಟ್ರೋಲ್ನಂತಹ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳಿಗಾಗಿ ಎರಡು ವಲಯಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸ್ಪ್ರಿಂಕ್ಲರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವಿನ್ಯಾಸವು ಆರ್ದ್ರ ಹವಾಮಾನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳ ಸಿಮ್ಯುಲೇಶನ್ ಅನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ 70 ಮೀ x 4 ಮೀ ಪ್ರದೇಶದ ಎಪಾಕ್ಸಿ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳದೆ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಬಳಸಬಹುದು. ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಎರಡು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳ ಬಳಕೆಗಾಗಿ 26 ರೂಪಾಂತರಗಳ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮತ್ತು 12 ಸಂಯೋಜನೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಮಾಂಟೆಬ್ಲಾಂಕೊದ ವಿನ್ಯಾಸವು, ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ಸರಾಸರಿ ಮಾಸಿಕ ತಾಪಮಾನ 11.5 ಡಿಗ್ರಿ ಸೆಲ್ಸಿಯಸ್, ಜುಲೈನಲ್ಲಿ 27.5 ಡಿಗ್ರಿ ಸೆಲ್ಸಿಯಸ್ ಮತ್ತು ಸರಾಸರಿ ವಾರ್ಷಿಕ ಮಳೆ 450 ಲೀಟರ್/ಮೀ2 (ಸುಮಾರು 55 ದಿನಗಳ ವಾರ್ಷಿಕ ಮಳೆ) ಮೌಲ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಸವಲತ್ತು ಪಡೆದ ಹವಾಮಾನದೊಂದಿಗೆ, ಪರೀಕ್ಷಾ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ಸ್ಥಳವಾಗಿದೆ. ಮಾಂಟೆಬ್ಲಾಂಕೊ, ಇತ್ತೀಚಿನ ಎಫ್ಐಎ ವಿಶೇಷಣಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸುವುದರ ಜೊತೆಗೆ, ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್-ಕೆತ್ತನೆಯ ಮಿಶ್ರ ಲೋಪದೋಷಗಳ ವಿನ್ಯಾಸದಂತಹ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳಲ್ಲಿನ ಸುಧಾರಣೆಗಳೊಂದಿಗೆ, ಮೋಟರ್ಸೈಕಲ್ಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರುಗಳಿಗೆ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. 27 ವಿಡಿಯೋ ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಇದರ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ವಾಹನಗಳ ನಿರಂತರ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಯನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಆಂಡಲೂಸಿಯಾದಲ್ಲಿನ ಆಂಡಲೂಸಿಯಾ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿನ ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಕ್ರೀಡಾ ಸ್ಥಳಗಳು 2006 ಸ್ಪೇನ್ನ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳು