Interstate 895 (Rhode Island–Massachusetts)
ಅಂತರರಾಜ್ಯ 895 ರೋಡ್ ಐಲೆಂಡ್ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಉದ್ದೇಶಿತ ಅಂತರರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಪ್ರಾವಿಡೆನ್ಸ್ನ ಸುತ್ತಲೂ ಪೂರ್ಣ ಬೆಲ್ಟ್ವೇ ರಚಿಸಲು ಅಂತರರಾಜ್ಯ 295 ಅನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತಿತ್ತು. ಅಂತರರಾಜ್ಯ 895ನ್ನು 1968ರಲ್ಲಿ ಅಂತರರಾಜ್ಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1982ರಲ್ಲಿ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು. ಯೋಜನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ, ಎರಡು ವಿಭಿನ್ನ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಮೊದಲ ಮಾರ್ಗವು ವಾರ್ವಿಕ್ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾರಿಂಗ್ಟನ್ನ ನಿವಾಸಿಗಳಿಂದ ಗಣನೀಯ ವಿರೋಧವನ್ನು ಎದುರಿಸಿದ ನಂತರವೇ ಎರಡನೆಯ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಅಂತರರಾಜ್ಯ 895ರ ಮೂಲ ಮಾರ್ಗವು ಎರಡು ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪ್ರಾವಿಡೆನ್ಸ್ ಮೆಟ್ರೋ ಪ್ರದೇಶದೊಳಗೆ ಉಳಿಯುತ್ತಿತ್ತು. ಅಂತರರಾಜ್ಯ 895ರ ದಕ್ಷಿಣದ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಪ್ರಸ್ತುತ ಕ್ರಾನ್ಸ್ಟನ್ನಲ್ಲಿರುವ ರೂಟ್ 37/ಅಂತರರಾಜ್ಯ 295 ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ನಲ್ಲಿರುತ್ತಿತ್ತು. ಆ ಸಮಯದಿಂದ, ಇದು ಪ್ರಸ್ತುತ ಆರ್ಐ 37 ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿತ್ತು, ಇದನ್ನು ಯು. ಎಸ್. ರೂಟ್ 1 ರೊಂದಿಗೆ ಅದರ ಪ್ರಸ್ತುತ ಪೂರ್ವ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಅನ್ನು ದಾಟಿ, ಕ್ರಾನ್ಸ್ಟನ್ ಮತ್ತು ವಾರ್ವಿಕ್ ಮೂಲಕ ಕೋನಿಮಿಕಟ್ ಪಾಯಿಂಟ್ಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಅಲ್ಲಿ ಅದು ಬ್ಯಾರಿಂಗ್ಟನ್ ತಲುಪಲು ನರ್ರಾಗನ್ಸೆಟ್ ಕೊಲ್ಲಿಯ ಮೇಲೆ ಹೊಸ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿತ್ತು. ಈ ಹೆದ್ದಾರಿಯು ನಯಾತ್ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಬ್ಯಾರಿಂಗ್ಟನ್ ಮೂಲಕ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತಿತ್ತು, ನಂತರ ಮಾರ್ಗ 114, ರೋಡ್ ಐಲೆಂಡ್ ಮಾರ್ಗ 136 ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್ ಮಾರ್ಗ 136ರ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ರಮ್ಸ್ಟಿಕ್ ರಸ್ತೆಯ ಸಮೀಪದಲ್ಲಿ ಈಶಾನ್ಯಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿ ಸ್ವಾನ್ಸೀ, ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ನಿರ್ಗಮನ 5 (ಹಳೆಯ ನಿರ್ಗಮನ 2) ಬಳಿ ಅಂತರರಾಜ್ಯ 195ದೊಂದಿಗೆ ವಿನಿಮಯಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಅಲ್ಲಿಂದ ಇದು ಉತ್ತರ ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಸಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಸರಿಸುಮಾರು ಮಾರ್ಗ 118ರ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್ನ ಅಟ್ಲ್ಬೊರೊದಲ್ಲಿರುವ ಅಂತರರಾಜ್ಯ 295/ಅಂತರರಾಜ್ಯ 95 ವಿನಿಮಯ ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಂತರರಾಜ್ಯ 295 ಸೌತ್ಬೌಂಡ್ ಪರ್ಯಾಯ ಮಾರ್ಗವಾಗಿ ಅಂತರರಾಜ್ಯ 895ರ ಪರ್ಯಾಯ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸಮುದಾಯದ ವಿರೋಧದಿಂದಾಗಿ ಮೂಲ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ ಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಪರ್ಯಾಯ ಮಾರ್ಗವು ಮೂಲ ಮಾರ್ಗಕ್ಕಿಂತ ಬಹಳ ಉದ್ದವಾಗಿರುತ್ತಿತ್ತು, ಆದರೆ ನ್ಯೂಪೋರ್ಟ್ಗೆ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ಈ ಮಾರ್ಗವು ರಿಚ್ಮಂಡ್ನ ಮಾರ್ಗ 138ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಅಲ್ಲಿ ಅದು ಎಂದಿಗೂ ನಿರ್ಮಿಸದ ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗದ ಮೂಲಕ ಯು. ಎಸ್. ಮಾರ್ಗ 1ಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತಿತ್ತು. ಯು. ಎಸ್. ರೂಟ್ 1ರಲ್ಲಿ, ಆ ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗವು ಇಂದಿನ ರೂಟ್ 138 ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ರೂಟ್ 1ನೊಂದಿಗೆ ಬಹುತೇಕ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಕ್ಲೋವರ್ಲೀಫ್ ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ ಮೂಲಕ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿರುತ್ತಿತ್ತು. ಇದು ನಂತರ ಜೇಮ್ಸ್ಟೌನ್-ವೆರಾಜಾನೋ ಸೇತುವೆ ಮತ್ತು ನ್ಯೂಪೋರ್ಟ್ ಪೆಲ್ ಸೇತುವೆಯ ಮೇಲೆ ನ್ಯೂಪೋರ್ಟ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತದೆ. ನ್ಯೂಪೋರ್ಟ್ ಪೆಲ್ ಸೇತುವೆಯಿಂದ, ಇದು ಎರಡು ಸಂಭಾವ್ಯ ಜೋಡಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಅಕ್ವಿಡ್ನೆಕ್ ದ್ವೀಪದ ಮೂಲಕ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ಒಂದು ಜೋಡಣೆಯು ನೇರವಾಗಿ ದ್ವೀಪದ ಪಶ್ಚಿಮ ತೀರದಲ್ಲಿತ್ತು ಮತ್ತು ಎರಡನೇ ಜೋಡಣೆಯು ಮಾರ್ಗ 114 ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗ 138ರ ನಡುವೆ ಇತ್ತು. ಅಕ್ವಿಡ್ನೆಕ್ ದ್ವೀಪದ ಉತ್ತರದ ತುದಿಯಲ್ಲಿ, ಹೆದ್ದಾರಿಯು ಮೌಂಟ್ ಹೋಪ್ ಸೇತುವೆಯ ಮೇಲೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತಿತ್ತು (ದಕ್ಷಿಣದ ಸಂಚಾರವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಸ್ಪ್ಯಾನ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು), ನಂತರ ಬ್ರಿಸ್ಟಲ್ ಮತ್ತು ವಾರೆನ್ ಮೂಲಕ ಮಾರ್ಗ 136 ರ ಉದ್ದಕ್ಕೂ, ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್ನ ಸ್ವಾನ್ಸೀದಲ್ಲಿನ ನಿರ್ಗಮನ 5 (ಹಳೆಯ ನಿರ್ಗಮನ 2) ಬಳಿ ಅಂತರರಾಜ್ಯ 195 ರೊಂದಿಗೆ ವಿನಿಮಯ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಮಾರ್ಗ 136 ರ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್ಗೆ ಹೋಗುತ್ತಿತ್ತು. ಅಲ್ಲಿಂದ ಇದು ಉತ್ತರ ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತಿತ್ತು, ಸರಿಸುಮಾರು ಮಾರ್ಗ 118ರ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್ನ ಅಟ್ಲ್ಬೊರೊದಲ್ಲಿರುವ ಅಂತರರಾಜ್ಯ 295/ಅಂತರರಾಜ್ಯ 95 ವಿನಿಮಯ ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಈ ಮಾರ್ಗವು ಬಾಧಿತ ಸಮುದಾಯಗಳ ನಿವಾಸಿಗಳಿಂದಲೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿರೋಧವನ್ನು ಎದುರಿಸಿತು. ಈ ವಿರೋಧವು, ಪ್ರಸ್ತಾವಿತ ಅಕ್ವಿಡ್ನೆಕ್ ದ್ವೀಪದ ಜೋಡಣೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಅಂತರ್ಯುದ್ಧ-ಯುಗದ ಸ್ಮಶಾನದ ಆವಿಷ್ಕಾರದೊಂದಿಗೆ, ರೋಡ್ ಐಲೆಂಡ್ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್ ರೋಡ್ ಐಲೆಂಡ್ ಮಾರ್ಗ 24 ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್ ಮಾರ್ಗ 24ರ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಅಂತರರಾಜ್ಯ 895 ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದನ್ನು ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸಲು ಕಾರಣವಾಯಿತು, ಆದರೂ ಆ ಯೋಜನೆಗಳಿಂದ ಏನೂ ಬರಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಅಂತರರಾಜ್ಯ 895ರ ಎಲ್ಲಾ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಕೈಬಿಡಲಾಯಿತು. ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್ನ ಅಟ್ಲ್ಬೊರೊದಲ್ಲಿರುವ ಇಂಟರ್ಸ್ಟೇಟ್ 295/ಇಂಟರ್ಸ್ಟೇಟ್ 95 ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ ಅರ್ಧ-ಕ್ಲೋವರ್ ಲೀಫ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇಂಟರ್ಸ್ಟೇಟ್ 895 ಗೆ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಇಳಿಜಾರುಗಳಿಗೆ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶವಿದೆ. ಹಳೆಯ ಯೋಜನೆಗಳು ಅಟ್ಲ್ಬೊರೊ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸೂಚಿಸಿದವು, ಆದರೆ ನಂತರ ಇಳಿಜಾರುಗಳನ್ನು ನೇರಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ನ್ಯೂಪೋರ್ಟ್ನ ಭಾಗಶಃ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನ್ಯೂಪೋರ್ಟ್ ಬ್ರಿಡ್ಜ್ ಆಕ್ಸೆಸ್ ರಸ್ತೆಯ ಸ್ಪಷ್ಟ ಸ್ಟಬ್ ಇಳಿಜಾರುಗಳು (ಮೂಲತಃ ಮಿಡ್ಲ್ಟೌನ್ನ ಮಾರ್ಗ 214 ರಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುವ ಉದ್ದೇಶ) ನ್ಯೂಪೋರ್ಟ್ ಮೂಲಕ ಅಂತರರಾಜ್ಯ 895 ರ ಎಂದಿಗೂ ನಿರ್ಮಿಸದ ಭಾಗಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ಈ ಸ್ಟಬ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಈಗ ಹತ್ತಿರದ ಮೈನ್ಸ್ಟೇ ಹೋಟೆಲ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ. ನ್ಯೂಪೋರ್ಟ್ ಸೇತುವೆಯ ಪ್ರವೇಶ ರಸ್ತೆಯನ್ನು 2022 ರಲ್ಲಿ ಮರುರೂಪಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಮರುರೂಪಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ 895 ಗಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಇಳಿಜಾರುಗಳು ಮತ್ತು ನಿರ್ಗಮನ ಸೇತುವೆಯನ್ನು 2023 ರಲ್ಲಿ ಮಾರ್ಗ 138 ರಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ. ರೋಡ್ ಐಲೆಂಡ್ ಡಿಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಆಫ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟೇಶನ್ ಪ್ರಕಾರ, ಮಾರ್ಗ 138ರ ಹೆದ್ದಾರಿ ವಿಭಾಗವು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಪೋರ್ಟ್ಸ್ಮೌತ್ನಲ್ಲಿರುವ ರೋಡ್ ಐಲೆಂಡ್ ಮಾರ್ಗ 24ನ್ನು ತಲುಪುವ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು ಆದರೆ ಅದು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿರಲಿಲ್ಲ. ರೋಡ್ ಐಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿನ ಮಾರ್ಗ 138 ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಯು. ಎಸ್. ಮಾರ್ಗ 1 ರೊಂದಿಗಿನ ವಿನಿಮಯವು ಅರ್ಧ-ಕ್ಲೋವರ್ ಲೀಫ್ ಆಗಿದ್ದು, ಯು. ಎಸ್. ಮಾರ್ಗ 1 ಮತ್ತು ಅಂತರರಾಜ್ಯ 95 ರ ನಡುವಿನ ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗದ ಎಂದಿಗೂ ನಿರ್ಮಿಸದ ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಇಳಿಜಾರುಗಳಿಗೆ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶವಿದೆ. 2008ರ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ, ಕ್ಲೋವರ್ ಲೀಫ್ನ ಉಳಿದ ಭಾಗವನ್ನು ಯು. ಎಸ್.-1ನಲ್ಲಿ ಯು-ಟರ್ನ್ಗಳಿಗಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು I-895 ಮೇಲೆ Kurumi.com ಸ್ಟೀವ್ ಆಂಡರ್ಸನ್ ಅವರ BostonRoads.com: I-895 (ರೋಡ್ ಐಲೆಂಡ್, ನಿರ್ಮಿಸದ) ಸ್ಟೀವ್ ಆಂಡರ್ಸನ್ ಅವರ BostonRoads.com: I-895 (ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್, ನಿರ್ಮಿಸದ) 95-8 95-8 ರೋಡ್ ಐಲೆಂಡ್-ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್ 95-8 95-8 8 ರೋಡ್ ಐಲೆಂಡ್ 95-8 (ರೋಡ್ ಐಲೆಂಡ್-ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್) ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್ನ ಪ್ರಸ್ತಾವಿತ ರಸ್ತೆಗಳು