GSP Jupiter
ಜಿ. ಎಸ್. ಪಿ. ಜುಪಿಟರ್ ಎಂಬುದು ಅರೆ-ಸಬ್ಮರ್ಸಿಬಲ್, ಜ್ಯಾಕ್ಅಪ್ ಸ್ವತಂತ್ರ ಲೆಗ್ ಕ್ಯಾಂಟಿಲಿವರ್ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ರಿಗ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಗ್ರುಪ್ ಸರ್ವಿಸಿ ಪೆಟ್ರೋಲಿಯರ್ ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆಯಾದ ಜಿ. ಎಸ್. ಪಿ. ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತ ಇದನ್ನು ಲಿಮಾಸ್ಸೋಲ್ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗಿದೆ. ವಿವರಣೆ ಜಿಎಸ್ಪಿ ಜುಪಿಟರ್ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ರಿಗ್ ಅನ್ನು ಸೊನಾಟ್ ಆಫ್ಶೋರ್ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಇದನ್ನು 1987 ರಲ್ಲಿ ಗಾಲಾಟಿ ಶಿಪ್ಯಾರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಪೆಟ್ರೋಮ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದರು. 2007ರಲ್ಲಿ ಯು. ಎಸ್. $55 ಮಿಲಿಯನ್ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ರಿಗ್ ಅನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ನವೀಕರಿಸಲಾಯಿತು. 1987ರಿಂದ 2005ರವರೆಗೆ, ಕಂಪನಿಯು ತನ್ನ ಆರು ಕಡಲಾಚೆಯ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ಗಳನ್ನು (ಅಟ್ಲಾಸ್, ಜುಪಿಟರ್, ಒರಿಜಾಂಟ್, ಪ್ರೊಮೆಟಿಯು ಮತ್ತು ಸ್ಯಾಟರ್ನ್ ಸೇರಿದಂತೆ) ಗ್ರುಪ್ ಸರ್ವಿಸಿ ಪೆಟ್ರೋಲೇರ್ಗೆ US $100 ದಶಲಕ್ಷಕ್ಕೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿದಾಗ, ಈ ರಿಗ್ ಅನ್ನು ಪೆಟ್ರೋಮ್ ಒಡೆತನದಲ್ಲಿತ್ತು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ಜಿ. ಎಸ್. ಪಿ ಗುರುಗ್ರಹವು ಉದ್ದ, ಅಗಲ, ಡ್ರಾಫ್ಟ್, ಎತ್ತರ ಮತ್ತು ಆಳವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ಗರಿಷ್ಠ ಕೊರೆಯುವ ಆಳವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ನೀರಿನ ಆಳದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಬಲ್ಲದು. ಕೊರೆಯುವ ಯಂತ್ರವಾಗಿ, ಜಿಎಸ್ಪಿ ಜುಪಿಟರ್ ಸುಧಾರಿತ ಕೊರೆಯುವ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಕಾನೂನಿನಡಿಯಲ್ಲಿ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಮಟ್ಟದ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣವನ್ನು ಪೂರೈಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಜಿ. ಎಸ್. ಪಿ ಜುಪಿಟರ್ ತನ್ನದೇ ಆದ ಎಂಜಿನ್ಗಳೊಂದಿಗೆ (ಚಲನೆ ಮತ್ತು ಸಾಗರ ಪ್ರವಾಹಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಲು) ಕುಶಲತೆಯಿಂದ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಮರ್ಥವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ದೂರದ ಸ್ಥಳಾಂತರಕ್ಕಾಗಿ ಅದನ್ನು ವಿಶೇಷ ಟಗ್ ಬೋಟ್ಗಳಿಂದ ಚಲಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ರಿಗ್ ಅಲೆಗಳು ಮತ್ತು ಗಾಳಿ ಸೇರಿದಂತೆ ತೀವ್ರ ಸಮುದ್ರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಪ್ರಸ್ತುತ ಜಿ. ಎಸ್. ಪಿ ಜುಪಿಟರ್ ಅನ್ನು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಕಂಪನಿ ಮೆಲ್ರೋಸ್ ರಿಸೋರ್ಸಸ್ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಅದರ ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರದ ತೈಲ ಮತ್ತು ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲ ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಕೊರೆಯುವ ರಿಗ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. 2010ರ ಮೇ 19ರಂದು ಜಿಎಸ್ಪಿ ಜುಪಿಟರ್ ಕಾಲಿಯಾಕ್ರಾ ಪೂರ್ವ ಅನಿಲ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಕೊರೆಯುವ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ಇದು 59 ಬಿಸಿಎಫ್ಟಿ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ ರಿಗ್ ಅನ್ನು ಕವರಣಾ ಪೂರ್ವ ಅನಿಲ ಕ್ಷೇತ್ರಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಗುವುದು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು 1987 ರ ಹಡಗುಗಳು ರೊಮೇನಿಯಾದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಜ್ಯಾಕ್-ಅಪ್ ರಿಗ್ಸ್ ಅರೆ-ಸಬ್ಮರ್ಸಿಬಲ್ ಹಡಗುಗಳು