Helmut Brümmer-Patzig
ಹೆಲ್ಮಟ್ ಬ್ರೂಮರ್-ಪ್ಯಾಟ್ಜಿಗ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಹೆಲ್ಮಟ್ ಪ್ಯಾಟ್ಜಿಗ್ (26 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1890-11 ಮಾರ್ಚ್ 1984) ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಕೈಸರ್ಲಿಚೆ ಮೆರೈನ್ ಮತ್ತು ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಕ್ರೀಗ್ಸ್ಮರೀನ್ನಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನ್ ಯು-ಬೋಟ್ ಕಮಾಂಡರ್ ಆಗಿದ್ದರು. ಆತ 1918ರಲ್ಲಿ ಕೆನಡಾದ ಆಸ್ಪತ್ರೆಯ ಹಡಗು ಮುಳುಗಿದ ಹಡಗಿನ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಆಗಿದ್ದರು. ಜರ್ಮನಿಯ ಅಧಿಕಾರ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಿಂದ ಪಲಾಯನ ಮಾಡಿದ ನಂತರ 1921ರಲ್ಲಿ ಲೀಪ್ಜಿಗ್ ಯುದ್ಧ ಅಪರಾಧಗಳ ವಿಚಾರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ಯಾಟ್ಜಿಗ್ ಕಾನೂನು ಕ್ರಮದಿಂದ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಂಡರು. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅವರು ನೌಕಾ ಸೇವೆಗೆ ಮರಳಿದರು, 1943 ರಿಂದ 1945 ರವರೆಗೆ ಯು-ಬೋಟ್ ತರಬೇತಿ ಗುಂಪಿನ 26 ನೇ ಯು-ಬೋಟ್ ಫ್ಲೋಟಿಲ್ಲಾದ ಕಮಾಂಡರ್ ಆಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಪ್ಯಾಟ್ಜಿಗ್ 1890 ರಲ್ಲಿ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಜರ್ಮನ್ ಬಂದರು ನಗರವಾದ ಡ್ಯಾನ್ಜಿಗ್ನಲ್ಲಿ (ಈಗ ಗ್ಡಾನ್ಸ್ಕ್) ಜನಿಸಿದರು, ಮತ್ತು, ಹೆಲ್ಮಟ್ ಪ್ಯಾಟ್ಜಿಗ್ ಆಗಿ, ಏಪ್ರಿಲ್ 1910 ರಲ್ಲಿ 19 ವರ್ಷದ ಕೆಡೆಟ್ ಆಗಿ ಜರ್ಮನ್ ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ಸೇರಿದರು. ಮೊದಲಿಗೆ ಮೇಲ್ಮೈ ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಿದಾಗ, ಯುವ ನಾವಿಕನು ನವೆಂಬರ್ 1915 ರಲ್ಲಿ ಯು-ದೋಣಿ ಸೇವೆಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಿದನು, ಆ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಕಾವಲು ಅಧಿಕಾರಿಯಾಗಿ, ಪ್ಯಾಟ್ಜಿಗ್ಗೆ ಮಾರ್ಚ್ 1917ರಲ್ಲಿ ಐರನ್ ಕ್ರಾಸ್-ಫಸ್ಟ್ ಕ್ಲಾಸ್ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಆತನನ್ನು 1918ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ಆತನ ಮೊದಲ ಸಮುದ್ರ ಕಮಾಂಡ್, ಯು-ಬೋಟ್ ಯು-86ಗೆ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ಪ್ಯಾಟ್ಜಿಗ್ ಅವರ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಯು-86 ಅನ್ನು ಯುದ್ಧದ ಕೇಂದ್ರಬಿಂದುವಿನ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ದ್ವೀಪಗಳಿಗೆ ಪಾಶ್ಚಿಮಾತ್ಯ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಗಸ್ತು ತಿರುಗಲು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. 1918 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಕೈಸರ್ನ ಯು-ದೋಣಿಗಳ ಸಮೂಹವು ಗ್ರೇಟ್ ಬ್ರಿಟನ್ಗೆ ಅಗತ್ಯವಾದ ಸರಬರಾಜುಗಳನ್ನು ತಲುಪಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದ ಗಣನೀಯ ಶೇಕಡಾವಾರು ಹಡಗುಗಳನ್ನು ನೋಡಲು ಮತ್ತು ಮುಳುಗಿಸಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿತ್ತು. ಜರ್ಮನಿಯು ಗ್ರೇಟ್ ಬ್ರಿಟನ್ನ ವಿರುದ್ಧ ಅನಿಯಂತ್ರಿತ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಯುದ್ಧವನ್ನು ಘೋಷಿಸಿತ್ತು, ಇದು ಅದರ ದೃಷ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಶತ್ರು ರಾಷ್ಟ್ರಕ್ಕೆ ಅಥವಾ ಅಲ್ಲಿಂದ ಬರುವ ಹಡಗುಗಳನ್ನು "ನೋಡಿದಾಗ ಮುಳುಗುವ" ಹಕ್ಕನ್ನು ನೀಡಿತು. ಸೇನಾಧಿಪತಿಯಾಗಿ, ಒಟ್ಟು ಇಪ್ಪತ್ತನಾಲ್ಕು ಶತ್ರು ಹಡಗುಗಳ ಮುಳುಗುವಿಕೆಗೆ ಪ್ಯಾಟ್ಜಿಗ್ ಕಾರಣರಾಗಿದ್ದರು. 27 ಜೂನ್ 1918 ರಂದು, ಯು-86 ಐರ್ಲೆಂಡ್ನ ದಕ್ಷಿಣ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಕೆನಡಾದ ಆಸ್ಪತ್ರೆಯ ಹಡಗು ಕಂಡಿತು. ಯೂನಿಯನ್ ಕ್ಯಾಸಲ್ ಲೈನ್ನ ಹಿಂದಿನ ಹಡಗು ಮಾರ್ಗವಾಗಿದ್ದ ಲ್ಯಾಂಡವರಿ ಕ್ಯಾಸಲ್ಅನ್ನು ವಿನಂತಿಸಿ ಆಸ್ಪತ್ರೆಯ ಹಡಗುಯಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನಿ ಸೇರಿದಂತೆ ಎಲ್ಲಾ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಹೋರಾಟದ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳು ಅಂಗೀಕರಿಸಿದ ಯುದ್ಧದ ಕಾನೂನುಗಳಿಗೆ ಅನುಸಾರವಾಗಿ, ಲ್ಯಾಂಡವರಿ ಕ್ಯಾಸಲ್ ಅನ್ನು ಯುದ್ಧರಹಿತ ಹಡಗು ಎಂದು ಅದರ ಸ್ಥಾನಮಾನವನ್ನು ಸೂಚಿಸಲು ಬಣ್ಣದ ಮತ್ತು ಬೆಳಗಿದ ರೆಡ್ಕ್ರಾಸ್ಗಳಿಂದ ಗುರುತಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಈ ಗುರುತುಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಪ್ಯಾಟ್ಜಿಗ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಯು-86, ಲ್ಯಾಂಡವರಿ ಕ್ಯಾಸಲ್ ಅನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಹಾರಿಸಿತು. ಮುಳುಗುತ್ತಿದ್ದ ಆಸ್ಪತ್ರೆಯ ಹಡಗು ಜೀವರಕ್ಷಕ ದೋಣಿಗಳನ್ನು ಹೊರತಂದಿತು, ಆದರೆ ಕೇವಲ ಒಂದು ಜೀವರಕ್ಷಕ ದೋಣಿ ಮತ್ತು ಅದರ 24 ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಬದುಕುಳಿದರು. ಬದುಕುಳಿದವರ ಅನೇಕ ಸಾಕ್ಷಿಗಳು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಯು ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಬಂದಿತ್ತು ಮತ್ತು ನಂತರ, ಪ್ಯಾಟ್ಜಿಗ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ, ವ್ಯವಸ್ಥಿತವಾಗಿ ಇತರ ಜೀವರಕ್ಷಕ ದೋಣಿಗಳಿಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದು ಮುಳುಗಿಸಿತು ಮತ್ತು ನಂತರ ಯಂತ್ರ-ಬಂದೂಕುಗಳಿಂದ ಬದುಕುಳಿದವರು ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿಹೋದರು ಎಂದು ವರದಿ ಮಾಡಿದರು. ಯುದ್ಧದ ನಂತರ ಜರ್ಮನಿಯಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಯುದ್ಧ ಅಪರಾಧಗಳ ವಿಚಾರಣೆಯಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ದೃಢಪಡಿಸಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಪ್ಯಾಟ್ಜಿಗ್ನ ಅಧೀನ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ತಪ್ಪಿತಸ್ಥರೆಂದು ಸಾಬೀತಾಯಿತು. ಲ್ಯಾಂಡೊವರಿ ಕ್ಯಾಸಲ್ನಲ್ಲಿದ್ದ 234 ಜನರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ್ದರು. ಲ್ಯಾಂಡವರಿ ಕ್ಯಾಸಲ್ನಿಂದ ಬದುಕುಳಿದವರು ಹೇಳಿದ ಈ ಕಥೆಯನ್ನು ಯುದ್ಧದ ಉಳಿದ ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್, ಕೆನಡಾ ಮತ್ತು ಯು. ಎಸ್. ಎ. ಗಳಾದ್ಯಂತ ವಿಶ್ವ ಸಮರ I ರ ಪ್ರಚಾರವಾಗಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಪ್ರಚಾರ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ವಿಜಯಿಯಾದ ಮಿತ್ರರಾಷ್ಟ್ರಗಳು ಪ್ಯಾಟ್ಜಿಗ್ ಒಬ್ಬ ಯುದ್ಧ ಅಪರಾಧಿ ಎಂದು ನಂಬಿದ್ದವು, ಆದರೆ ಕಾನೂನು ಕ್ರಮದ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಮಾಜಿ ಕಮಾಂಡರ್ನ ಸಹವರ್ತಿ ನಾಗರಿಕರಿಗೆ ಬಿಟ್ಟವು. 1921ರಲ್ಲಿ, ಡ್ಯಾನ್ಜಿಗ್ನ ಮುಕ್ತ ನಗರದಲ್ಲಿರುವ ತನ್ನ ಜನ್ಮಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಹಿಂದಿರುಗುವ ಮೂಲಕ, ಬ್ರೂಮರ್-ಪ್ಯಾಟ್ಜಿಗ್ ಜರ್ಮನ್ ನ್ಯಾಯಾಲಯಗಳ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಂಡನು ಮತ್ತು ಅವನ ವಿರುದ್ಧ ನ್ಯಾಯಾಲಯದ ವಿಚಾರಣೆಯನ್ನು ಪೂರ್ವಭಾವಿಯಾಗಿ ನಿಲ್ಲಿಸಿದನು. ಪ್ಯಾಟ್ಜಿಗ್ ವಿರುದ್ಧದ ದೋಷಾರೋಪಣೆಯನ್ನು 1931ರಲ್ಲಿ ಅವರ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ರದ್ದುಪಡಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಜರ್ಮನಿಯ ನ್ಯಾಯಾಲಯಗಳು, ರೀಚ್ಸ್ಟ್ಯಾಗ್ನಿಂದ, ಅವರ ಪ್ರಕರಣಕ್ಕೆ ಅನ್ವಯವಾಗುವ ಕ್ಷಮಾದಾನದ ಎರಡು ಕಾನೂನುಗಳ ಅಂಗೀಕಾರವಾಗಿತ್ತು. ಹೀಗಾಗಿ, ದೌರ್ಜನ್ಯದ ಬಗ್ಗೆ ಪ್ಯಾಟ್ಜಿಗ್ ಅವರ ದೃಷ್ಟಿಕೋನವನ್ನು ಮಂಡಿಸಲು ನ್ಯಾಯಾಲಯದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಸಾಕ್ಷ್ಯವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗಿಲ್ಲ. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ, ಈಗ ಬ್ರೂಮರ್-ಪ್ಯಾಟ್ಜಿಗ್ ಎಂಬ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿದ್ದ ಪ್ಯಾಟ್ಜಿಗ್, ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಜರ್ಮನ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಯು-ಬೋಟ್ ಆರ್ಮ್ನಲ್ಲಿ ಸೇವೆಯನ್ನು ಕಂಡಿತು. ವರ್ಸೈಲ್ಸ್ ಒಪ್ಪಂದದ ಐದನೇ ಭಾಗದ ನಿಯಮಗಳು ಯುದ್ಧದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನಿಯು ತನ್ನ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕಾಪಡೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವಂತೆ ಒತ್ತಾಯಿಸಿದವು, ಆದರೆ 1933ರಲ್ಲಿ ಅಡಾಲ್ಫ್ ಹಿಟ್ಲರ್ ಅಧಿಕಾರಕ್ಕೆ ಬಂದಾಗ, ಅವರು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಕಡೆಗಣಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಕ್ರೀಗ್ಸ್ಮರಿನ್ಗೆ ಅದರ ಯು-ದೋಣಿ ತೋಳನ್ನು ಪುನರ್ನಿರ್ಮಿಸಲು ಆದೇಶಿಸಿದರು. ಇದು ಮೊದಲ ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಯುವ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಕಮಾಂಡರ್ಗಳಾಗಿದ್ದ ಬ್ರೂಮರ್-ಪ್ಯಾಟ್ಜಿಗ್ ಅವರಂತಹ ಪುರುಷರಿಗೆ ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಅವಕಾಶವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಿತು. 1939ರಲ್ಲಿ ಯುದ್ಧ ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗ, ಜರ್ಮನಿ, ಆಕ್ರಮಿತ ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಆಕ್ರಮಿತ ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಮಟ್ಟಗಳ ನಿಯೋಜನೆಗಳ ಸರಣಿಯನ್ನು ಬ್ರೂಮರ್-ಪ್ಯಾಟ್ಜಿಗ್ ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡರು. ಮಧ್ಯವಯಸ್ಕ ಸಮುದ್ರ ಅಧಿಕಾರಿಯಾಗಿ, ಬ್ರೂಮರ್-ಪ್ಯಾಟ್ಜಿಗ್ ಅವರು ಮೊದಲ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿದ್ದಂತೆ ಸಮುದ್ರ ಕಮಾಂಡ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿರಲಿಲ್ಲ; ಅವರಿಗೆ ಬೋಧನೆ, ತರಬೇತಿ ಮತ್ತು ಸಮುದ್ರ ಪ್ರಯೋಗ ಕರ್ತವ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಪರಿಣತಿ ಹೊಂದಲು ಆದೇಶಿಸಲಾಯಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, 1941ರ ಜನವರಿಯಿಂದ ಅಕ್ಟೋಬರ್ ವರೆಗೆ, ಅವರು ನಾಮಮಾತ್ರವಾಗಿ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡ ಡಚ್ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಯ ಅಧಿಪತ್ಯದಲ್ಲಿದ್ದರು. ನವೆಂಬರ್ 1941ರಿಂದ ಮಾರ್ಚ್ 1943ರವರೆಗೆ, ಅವರು ಬಾಲ್ಟಿಕ್ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿರುವ ತರಬೇತಿ ತಂಡವಾದ 25ನೇ ಯು-ಬೋಟ್ ಫ್ಲೋಟಿಲ್ಲಾದಲ್ಲಿ ಟಾರ್ಪಿಡೊ ದಾಳಿ ತರಬೇತುದಾರರಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. 1943ರ ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ, ತರಬೇತಿ ಪಡೆಯುತ್ತಿದ್ದ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳ ಮತ್ತೊಂದು ಬಾಲ್ಟಿಕ್ ಸಮುದ್ರ ನೌಕಾಪಡೆ, 26ನೇ ಯು-ಬೋಟ್ ಫ್ಲೋಟಿಲ್ಲಾವನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಲು ಅವರನ್ನು ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಹೆಚ್ಚಿದ ಕರ್ತವ್ಯಗಳ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ, ಅವರು ಕೊರ್ವೆಟ್ಟೆನ್ಕಪಿಟಾನ್ (ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಕಮಾಂಡರ್) ನಿಂದ ಫ್ರೆಗಾಟೆನ್ಕಪಿಟಾನ್ (ಕಮಾಂಡರ್) ಗೆ ಬಡ್ತಿ ಪಡೆದರು. ಬ್ರೂಮರ್-ಪ್ಯಾಟ್ಜಿಗ್ 1945ರ ಮಾರ್ಚ್ವರೆಗೆ 26ನೇ ಫ್ಲೋಟಿಲ್ಲಾವನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು, ಆ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಯುದ್ಧವು ಕೊನೆಗೊಂಡ ಕೆಲವೇ ವಾರಗಳಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತ್ತು. ಮೇ 7ರಂದು ಜರ್ಮನಿಯ ಶರಣಾಗತಿಗೆ ಸಹಿ ಹಾಕುವ ನಾಲ್ಕು ದಿನಗಳ ಮೊದಲು, 1945ರ ಮೇ 3ರಂದು ಬ್ರೂಮರ್-ಪ್ಯಾಟ್ಜಿಗ್ ಅವರು ಕ್ರೀಗ್ಸ್ಮರೈನ್ನ ಸುರುಳಿಗಳಲ್ಲಿ ಕೊನೆಯ ಬಾರಿಗೆ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದು ಆತನ ಸೇವೆಯಿಂದ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗಿದೆ. ಅವರು 1984ರ ಮಾರ್ಚ್ 11ರಂದು ನಿಧನರಾದರು. ಅಲಂಕಾರಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳು ನೈಟ್ಸ್ ಕ್ರಾಸ್ ಆಫ್ ದಿ ಹೌಸ್ ಆರ್ಡರ್ ಆಫ್ ಹೋಹೆನ್ಝೋಲರ್ನ್ ವಿತ್ ಸ್ವೋರ್ಡ್ಸ್ (11 ಜುಲೈ 1918) 1914ರ ಐರನ್ ಕ್ರಾಸ್, 2ನೇ ವರ್ಗ (11 ಮೇ 1916) 1ನೇ ವರ್ಗ (6 ಮಾರ್ಚ್ 1917) 1939ರ ಐರನ್ ಕ್ರಾಸ್, 2ನೇ ವರ್ಗ (1 ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1940) ವಾರ್ ಮೆರಿಟ್ ಕ್ರಾಸ್, 2ನೇ ವರ್ಗವು ಕತ್ತಿಗಳೊಂದಿಗೆ (20 ಏಪ್ರಿಲ್ 1943) ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಗ್ರಂಥಸೂಚಿ 1890ರ ಜನನಗಳು 1984ರ ಜರ್ಮನ್ ಸಾಮೂಹಿಕ ಕೊಲೆಗಾರರು ಮೊದಲನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಇಂಪೀರಿಯಲ್ ಜರ್ಮನ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಪಶ್ಚಿಮ ಪ್ರಶಿಯಾದ ಮಿಲಿಟರಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಯು-ಬೋಟ್ ಕಮಾಂಡರ್ಗಳು (ಇಂಪೀರಿಯಲ್ ಜರ್ಮನ್ ನೌಕಾಪಡೆ) ಯು-ಬೋಟ್ ಕಮಾಂಡರ್ಗಳು (ಕ್ರಿಗ್ಸ್ಮರಿನ್) ಐರನ್ ಕ್ರಾಸ್, 2ನೇ ವರ್ಗದ ಯುದ್ಧ ಅಪರಾಧಿಗಳು