Polycarpus Taylor
ರಿಯರ್-ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಪಾಲಿಕಾರ್ಪಸ್ ಟೇಲರ್ (1706/07-23 ಜನವರಿ 1781) ಹದಿನೆಂಟನೇ ಶತಮಾನದ ರಾಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಅಧಿಕಾರಿಯಾಗಿದ್ದು, ಆಸ್ಟ್ರಿಯನ್ ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರದ ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವೆಸ್ಟ್ ಇಂಡೀಸ್ನಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಸೇವೆ ಕಮಾಂಡಿಂಗ್ ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾಗಿದ್ದನು. 1733ಕ್ಕಿಂತ ಸ್ವಲ್ಪ ಮೊದಲು ರಾಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ಸೇರಿದ ಟೇಲರ್, 1742ರಲ್ಲಿ ಕಮಾಂಡರ್ ಆಗಿ ಬಡ್ತಿ ಪಡೆಯುವ ಮೊದಲು ಕಾರ್ಟೆಜಿನಾ ಡಿ ಇಂಡಿಯಾಸ್ ಕದನ ಮತ್ತು ಕ್ಯೂಬಾ ಆಕ್ರಮಣದಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. ಹಲವಾರು ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ಕಮಾಂಡಿಂಗ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಮತ್ತು ಪೋಸ್ಟ್-ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಆಗಿ ಬಡ್ತಿ ಪಡೆದ ನಂತರ, ಆಗಸ್ಟ್ 1744 ರಲ್ಲಿ ಟೇಲರ್ ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಫೌಯಿಯ ಅಧಿಪತ್ಯವನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಂಡರು; ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಚಾನೆಲ್ನಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಅವರು ದಡಕ್ಕೆ ಓಡಿ 1745 ರಲ್ಲಿ ಫ್ರೆಂಚ್ ಖಾಸಗಿ ಗ್ರಿಫನ್ ಅನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸಿದರು. ಟೇಲರ್ 1747ರಲ್ಲಿ ಜಮೈಕಾ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಸೇರಿದರು ಮತ್ತು 1748ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಎಲಿಜಬೆತ್ಗೆ ಆಜ್ಞಾಪಿಸಲು ನೇಮಕಗೊಂಡರು. ಈ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಅವರು ಸೇಂಟ್-ಲೂಯಿಸ್-ಡು-ಸುಡ್ ಕದನದಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿ ದಾಳಿಯನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು ಮತ್ತು ಸ್ಯಾಂಟಿಯಾಗೊ ಡಿ ಕ್ಯೂಬಾ ಕದನದಲ್ಲಿ ಸಹ ಇದ್ದರು, ನಂತರ ಅವರನ್ನು ರಿಯರ್-ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ನೋಲ್ಸ್ನ ಪ್ರಮುಖ ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಕಾರ್ನ್ವಾಲ್ಗೆ ಅನುವಾದಿಸಲಾಯಿತು. ವಿವಾದಾತ್ಮಕ ಹವಾನಾ ಕದನದಲ್ಲಿ ಟೇಲರ್ ಕಾರ್ನ್ವಾಲ್ಗೆ ಆಜ್ಞಾಪಿಸಿದನು, ಮತ್ತು ನ್ಯಾಯಾಲಯದಿಂದ ಯುದ್ಧಕ್ಕೆ ಒಳಗಾಗಲು ನೋಲ್ಸ್ ಮನೆಗೆ ಮರಳಿದಾಗ, ಟೇಲರ್ ಜಮೈಕಾದಲ್ಲಿ ಹಿರಿಯ ಅಧಿಕಾರಿಯಾಗಿ ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ರಿಪ್ಪನ್ಗೆ ಆಜ್ಞಾಪಿಸಿದನು. 1749ರಲ್ಲಿ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ಗೆ ಮರಳಿ ಕರೆತಂದ ಟೇಲರ್, 1756ರಲ್ಲಿ ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಕುಲೋಡನ್ ಮತ್ತು ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಡೆಪ್ಟ್ಫೋರ್ಡ್ ಎಂಬ ತನ್ನ ಮುಂದಿನ ಆಜ್ಞೆಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದನು. ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ಫ್ಲೀಟ್ನಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದ ನಂತರ ಅವರು 1758ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಡೆಪ್ಟ್ಫೋರ್ಡ್ನಿಂದ ಹೊರಟರು ಮತ್ತು ಮುಂದೆ ಯಾವುದೇ ಸಕ್ರಿಯ ಸೇವೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಲಿಲ್ಲ. ಅವರು 1762ರಲ್ಲಿ ನಿವೃತ್ತರಾದ ರಿಯರ್-ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಆಗಿ ನೇಮಕಗೊಂಡರು ಮತ್ತು ಡರ್ಹಾಮ್ ಕೌಂಟಿಯ ನಾರ್ಟನ್ನಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸಲು ನಿವೃತ್ತರಾದರು. ನೌಕಾ ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಆರಂಭಿಕ ಸೇವೆಯಾದ ಪಾಲಿಕಾರ್ಪಸ್ ಟೇಲರ್ 1706 ಅಥವಾ 1707ರಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದರು; ಅವರ ಕುಟುಂಬ ಅಥವಾ ಬೆಳೆವಣಿಗೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಬೇರೇನೂ ದಾಖಲಾಗಿಲ್ಲ. ಒಂದು ಹಂತದಲ್ಲಿ ರಾಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ಸೇರಿದ ಟೇಲರ್, 1733ರ ಮೇ 4ರಂದು 8-ಗನ್ ಸ್ಲೂಪ್ ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ವುಲ್ಫ್ನ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಆದರು. ವುಲ್ಫ್ ಪೋರ್ಟ್ ರಾಯಲ್ ಮೂಲದ ಜಮೈಕಾ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಿದ್ದನು. ಹಡಗು ಜ್ವರದಿಂದ ತೀವ್ರವಾಗಿ ತತ್ತರಿಸಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಕಮಾಂಡಿಂಗ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ಮೂಲಕ ವಾಡಿಕೆಯಂತೆ ಸೈಕಲ್ನಲ್ಲಿ ಹೋಗುತ್ತಿತ್ತು; 1735ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಟೇಲರ್ ತನ್ನ ವೇತನಕ್ಕಾಗಿ ನೇರವಾಗಿ ನೌಕಾಪಡೆಯವರಿಗೆ ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸಬೇಕಾಯಿತು, ಏಕೆಂದರೆ ಅವರ ಇತ್ತೀಚಿನ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಅವರು ಸೈನ್ ಆಫ್ ಮಾಡುವ ಮೊದಲೇ ನಿಧನರಾಗಿದ್ದರು. ಟೇಲರ್ ವುಲ್ಫ್ನಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರೆದರು, ಆಗಸ್ಟ್ 1735 ರಲ್ಲಿ ಆಕೆಗೆ ಸಂಬಳ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಆತ 1738ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 10ರಂದು ಹಡಗಿನಿಂದ ಹೊರಟುಹೋದನು, ಏಕೆಂದರೆ ಆಕೆಯನ್ನು ಮರು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಯಾವುದೇ ಸ್ಥಾನವಿಲ್ಲದ ಸುಮಾರು ಒಂದು ವರ್ಷದ ನಂತರ, ಟೇಲರ್ ಅವರನ್ನು 1739ರ ಜೂನ್ 21ರಂದು ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಆಗಸ್ಟಾ ಲೈನ್ನ 60-ಗನ್ ಹಡಗಿನ ಎರಡನೇ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಆಗಿ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ಜುಲೈ 11ರಿಂದ ಆಗಸ್ಟಾ ರಿಯರ್-ಅಡ್ಮಿರಲ್ ನಿಕೋಲಸ್ ಹ್ಯಾಡಾಕ್ನ ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ಫ್ಲೀಟ್ನ ಭಾಗವಾಗಿ ಕೇಪ್ ಸೇಂಟ್ ವಿನ್ಸೆಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. ಈ ಹಡಗು ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಚಾಲೋನರ್ ಓಗ್ಲೆ ಅವರ ನಿಯಂತ್ರಣದಲ್ಲಿತ್ತು, ಅವರು ರಿಯರ್-ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಆಗಿ ಬಡ್ತಿ ಪಡೆದರು ಆದರೆ ಆಗಸ್ಟಾವನ್ನು ಅವರ ಧ್ವಜವಾಗಿ ಮುಂದುವರೆಸಿದರು. 1740ರ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಆಗಸ್ಟಾ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಸರ್ ಜಾನ್ ನಾರ್ರಿಸ್ನ ಚಾನೆಲ್ ಫ್ಲೀಟ್ನಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಲು ತೆರಳಿದರು. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 10ರಂದು, ಜಮೈಕಾ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ವೈಸ್-ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಎಡ್ವರ್ಡ್ ವೆರ್ನಾನ್ ಅವರನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಲು ವೆಸ್ಟ್ ಇಂಡೀಸ್ಗೆ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯ ಪಡೆವೊಂದನ್ನು ಬೆಂಗಾವಲು ಮಾಡಲು ದೊಡ್ಡ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ನೊಂದಿಗೆ ಓಗ್ಲೆಯನ್ನು ಕಳುಹಿಸಲಾಯಿತು. ಟೇಲರ್ ಆಗಸ್ಟಾದಿಂದ ಅದೇ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ನ ಭಾಗವಾದ ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ರಸೆಲ್ ಲೈನ್ನ 80-ಗನ್ ಹಡಗಿಗೆ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 3 ರಂದು ತನ್ನ ಮೊದಲ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಆಗಿ ತೆರಳಿದರು. ಅವರು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 23ರಂದು ವೆಸ್ಟ್ ಇಂಡೀಸ್ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ತಲುಪಿದರು, ರಸೆಲ್ ಅವರು ಓಗ್ಲೆ ಅವರ ಹೊಸ ಧ್ವಜವಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. ರಸ್ಸೆಲ್ನ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಭಾಗವಾಗಿ, ಟೇಲರ್ ಮುಂದಿನ ವರ್ಷ ಮಾರ್ಚ್ ಮತ್ತು ಏಪ್ರಿಲ್ ನಡುವೆ ಕಾರ್ಟೆಜಿನಾ ಡಿ ಇಂಡಿಯಾಸ್ ಕದನದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಟೆಜಿನಾ ಮೇಲಿನ ವಿಫಲ ದಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು. ನಂತರ ಜೂನ್ 19 ರಂದು ವೆರ್ನಾನ್ ಟೇಲರ್ರನ್ನು ತನ್ನ ಪ್ರಮುಖ ಹಡಗು, ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಬೋಯ್ನ್ ಲೈನ್ನ 80-ಗನ್ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕನೇ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಆಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಲು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಿದರು. ಜುಲೈ ಮತ್ತು ಅಕ್ಟೋಬರ್ ನಡುವೆ ಕ್ಯೂಬಾದ ಮೇಲೆ ವಿಫಲವಾದ ಆಕ್ರಮಣದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಕಮಾಂಡ್ ಬೋಯ್ನ್ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು. ಟೇಲರ್ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 6ರಂದು ಆಕೆಯ ಮೂರನೇ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಮತ್ತು ಫೆಬ್ರವರಿ 6,1742ರಂದು ಮೊದಲ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಆದರು. ಮಾರ್ಚ್ನಲ್ಲಿ ಪೋರ್ಟೊ ಬೆಲ್ಲೋದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹಡಗು ಇತ್ತು, ಆದರೆ ಇದರ ನಂತರ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ನೌಕಾಪಡೆಯು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ದುರ್ಬಲಗೊಂಡಿದ್ದರಿಂದ ಮತ್ತಷ್ಟು ಆಕ್ರಮಣಗಳನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಯಿತು. ಅದೇ ವರ್ಷದ ಆಗಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಟೇಲರ್ಗೆ ಕಮಾಂಡರ್ ಆಗಿ ಬಡ್ತಿ ನೀಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 8-ಗನ್ ಬಾಂಬ್ ಹಡಗು ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಬೆಸಿಲಿಸ್ಕ್ನ ಆಜ್ಞೆಯನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. 1743ರ ಮೇ 2ರಂದು ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಹುದ್ದೆಗೆ ಬಡ್ತಿ ಪಡೆದು, 44-ಬಂದೂಕುಗಳ ಯುದ್ಧನೌಕೆಯಾದ ಎಚ್. ಎಂ. ಎಸ್. ಫೌಯಿಯನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಲು ನೇಮಕವಾಗುವವರೆಗೆ ಆತ ಬಾಂಬ್ ಅನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದನು. ಟೇಲರ್ 1744ರ ಜೂನ್ನಲ್ಲಿ ಒಂದು ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯೊಂದಿಗೆ ಫೋವೆಯ ಮನೆಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಫ್ರಾನ್ಸ್ನೊಂದಿಗಿನ ಯುದ್ಧದ ಸುದ್ದಿ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ವೆಸ್ಟ್ ಇಂಡೀಸ್ಗೆ ತಲುಪುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯು ಫ್ರೆಂಚ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಗೆ ವರದಿಯಾಗದಂತೆ ಮತ್ತು ದಾಳಿ ಮಾಡದಂತೆ ನೋಡಿಕೊಳ್ಳಲು, ಮಾರ್ಟಿನಿಕ್ ಮೂಲದ ಫ್ರೆಂಚ್ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಹಡಗು ಮೆಂಟರ್ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಬೇಕಾಯಿತು. ಪ್ರಯಾಣದ ಭಾಗಶಃ, ಯುದ್ಧವನ್ನು ಘೋಷಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ತಿಳಿದ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಖಾಸಗಿ ಥರ್ಲೋ, ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯೊಂದಿಗೆ ಬಂದು ತಾನು ಮೆಂಟರ್ನನ್ನು ಸೆರೆಹಿಡಿದಿದ್ದೇನೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿದಳು. ಥರ್ಲೋಯ್ ಆ ಹಡಗನ್ನು ಕಾನೂನುಬದ್ಧವಾಗಿ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆಯೇ ಅಥವಾ ಫೋವೆ ಈಗಾಗಲೇ ಅವಳನ್ನು ವಶಕ್ಕೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆಯೇ ಎಂಬ ಬಗ್ಗೆ ನಂತರ ವಾದವೊಂದು ನಡೆಯಿತು. 1750ರಲ್ಲಿ ಬಹುಮಾನದ ನ್ಯಾಯಾಲಯದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಪರವಾಗಿ ಥರ್ಲೋ ಅವರನ್ನು ಸೆರೆಹಿಡಿಯುವಂತೆ ಟೇಲರ್ ಮನವಿ ಮಾಡಿದರು. ನೌಕಾಪಡೆಯು ಈ ಹಿಂದೆ ಫೌಯಿಯ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಹಡಗನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಬೇಕೆಂದು ಆದೇಶಿಸಿತ್ತು ಮತ್ತು ಅದರ ಪ್ರಕಾರ ಟೇಲರ್ ತನ್ನ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯೊಂದಿಗೆ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ ತಲುಪಿದ ನಂತರ ಆಕೆಗೆ ಹಣ ಪಾವತಿಸಿದನು. ಟೇಲರ್ 1744ರ ಆಗಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಹಡಗಿಗೆ ವರ್ಗಾವಣೆಯಾದನು, ಇದು ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಫೌಯಿ ಎಂಬ ಹೆಸರಿನ 44-ಗನ್ ಫ್ರಿಗೇಟ್ ಆಗಿತ್ತು. 1745ರಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಫೌಯಿಯನ್ನು ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಕಾಲುವೆಯಲ್ಲಿನ ವಿಹಾರಕ್ಕೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಯಿತು. ಜೂನ್ 12ರಂದು ಟೇಲರ್ ಕೇಪ್ ಆಂಟಿಫರ್ನಿಂದ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾಗ, ಫ್ರೆಂಚ್ 24-ಗನ್ ಸೇಂಟ್ ಮಾಲೋ ಖಾಸಗಿ ಗ್ರಿಫನ್ ಅವನನ್ನು ಬೆನ್ನಟ್ಟಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದನು, ಫೋವಿಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಅವನಿಗೆ ಅರಿವಿರಲಿಲ್ಲ. ಗ್ರಿಫನ್ ತನ್ನ ತಪ್ಪನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದಾಗ, ಹಡಗು ಫೋವಿಯಿಂದ ಹತ್ತಿರದ ಫೆಸ್ಚಾಂಪ್ ಕೊಲ್ಲಿಗೆ ಓಡಿತು. ಟೇಲರ್ ಗ್ರಿಫನ್ನನ್ನು ಕೊಲ್ಲಿಯೊಳಗೆ ಹಿಂಬಾಲಿಸಿದನು, ಫ್ರೆಂಚ್ ಹಡಗನ್ನು 4-ಗನ್ ತೀರದ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ರಕ್ಷಿಸಲು ಒತ್ತಾಯಿಸಿದನು. ಗ್ರಿಫನ್ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ಫೋವೆಯ ಮೇಲೆ ಗುಂಡು ಹಾರಿಸಿತು, ಮತ್ತು ಫ್ರೆಂಚ್ ಹಡಗು ನಂತರ ಹತ್ತಿರದ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ತಲುಪಲು ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅವಳ ಇಬ್ಬರು ವಿಮಾನ ಚಾಲಕರು ಫೋವೀಸ್ ರಿಟರ್ನ್ ಫೈರಿನಿಂದ ಅಸಮರ್ಥರಾಗಿದ್ದರು, ಮತ್ತು ಒಂದು ಗಂಟೆಯ ನಂತರ ಟೇಲರ್ ಗ್ರಿಫನ್ನನ್ನು ತನ್ನ ಗುರಿಯನ್ನು ತಲುಪದೆ ದಡಕ್ಕೆ ಓಡುವಂತೆ ಒತ್ತಾಯಿಸಿದರು. ಬಹುಪಾಲು ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು ಮುಳುಗಿಹೋದರು, ಫಾವಿ ಸುಮಾರು ನಲವತ್ತು ಬದುಕುಳಿದವರನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಿದರು. ಫ್ರೆಂಚ್ ಹಡಗು ತನ್ನ ಮುಂಭಾಗವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿತ್ತು ಮತ್ತು ಬಂದೂಕುಗಳಿಂದ ಕೂಡಿತ್ತು. ಗ್ರಿಫನ್ನನ್ನು ಸುಡಲು ಟೇಲರ್ ದೋಣಿಗಳನ್ನು ಕಳುಹಿಸಿದನು, ಆದರೆ 150 ಫ್ರೆಂಚರು ಧ್ವಂಸವನ್ನು ಕಾವಲು ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ಅವರಿಗೆ ಅದನ್ನು ಹತ್ತಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಫಾವಿ ಫ್ರೆಂಚ್ ಬದುಕುಳಿದವರನ್ನು ಸ್ಪಿಟ್ಹೆಡ್ಗೆ ಕರೆದೊಯ್ದರು. ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಟೇಲರ್ ಅವರ ಹಡಗು ಲೂಯಿಸ್ಬರ್ಗ್ಗೆ ಸೈನ್ಯದ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯನ್ನು ಬೆಂಗಾವಲಾಗಿ ಕರೆದೊಯ್ಯಿತು ಮತ್ತು ತರುವಾಯ ಗವರ್ನರ್ ಕೊಮೊಡೊರ್ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ನೋಲ್ಸ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಅಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಯಿತು. 1746ರಲ್ಲಿ ಫೋವೀ ಬೇಸಿಗೆಯ ತಿಂಗಳುಗಳನ್ನು ವರ್ಜೀನಿಯಾದಲ್ಲಿ ಗಸ್ತು ತಿರುಗುತ್ತಾ ಕಳೆದರು ಮತ್ತು ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಜಮೈಕಾದಲ್ಲಿ ಇದೇ ರೀತಿಯ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮಾಡಿದರು. 1747ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ, ಫೌಯಿಯು ನೋಲ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಔಪಚಾರಿಕವಾಗಿ ಜಮೈಕಾ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಸೇರಲು ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದನು ಮತ್ತು ನೋಲ್ಸ್ನನ್ನು ಸೇನಾಧಿಪತಿಯಾಗಿ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ಫೆಬ್ರವರಿ 1ರಂದು ಟೇಲರ್ ಕೋರ್ಟ್ ಮಾರ್ಷಲ್ ಬೋರ್ಡ್ನ ಭಾಗವಾಗಿದ್ದರು, ಅದು ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಜಾನ್ ಕ್ರೂಕ್ಷಾಂಕ್ಸ್ ಅವರನ್ನು 44-ಗನ್ ಫ್ರಿಗೇಟ್ ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಲಾರ್ಕ್ನ ಕಮಾಂಡ್ನಿಂದ ವಜಾಗೊಳಿಸಿತು ಮತ್ತು ಅವರನ್ನು ಕ್ಯಾಷಿಯರ್ ಮಾಡಿತು. ಟೇಲರ್ ನವೆಂಬರ್ 3ರಂದು ಫೋವಿಯಿಂದ ಹೊರಟು, ಅದೇ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿದ್ದ ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ವಾರ್ವಿಕ್ ಲೈನ್ನ 60-ಗನ್ ಹಡಗಿಗೆ ತೆರಳಿದರು. ಇದು ಟೇಲರ್ಗೆ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ನೇಮಕಾತಿಯಾಗಿತ್ತು, ಏಕೆಂದರೆ ಈಗ ರಿಯರ್-ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಆಗಿರುವ ನೋಲ್ಸ್ 1748ರ ಜನವರಿ 29ರಂದು ಆತನನ್ನು ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಎಲಿಜಬೆತ್ ಶ್ರೇಣಿಯ 64-ಬಂದೂಕುಗಳ ಹಡಗಿಗೆ ಭಾಷಾಂತರಿಸಿದರು. ನೋಲ್ಸ್ನ ತುಕಡಿಯು ಫೆಬ್ರವರಿ 13ರಂದು ಕ್ಯೂಬಾದ ದಕ್ಷಿಣ ಕರಾವಳಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿತು, ಆದರೆ ಇದಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧವಾದ ಗಾಳಿಯು ಅವರು ಮೊದಲು ಮಾರ್ಚ್ 22ರಂದು ಸೇಂಟ್-ಲೂಯಿಸ್-ಡು-ಸುಡ್ ಕದನದಲ್ಲಿ ಹಿಸ್ಪಾನಿಯೋಲಾದ ಪೋರ್ಟ್ ಲೂಯಿಸ್ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಲು ಹೋದರು. ಎಲಿಜಬೆತ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ, ಈ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವ ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ 76-ಬಂದೂಕುಗಳ ದ್ವೀಪ ಕೋಟೆಯ ಮೇಲೆ ಫಿರಂಗಿ ದಾಳಿ ನಡೆಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿ ಎಲಿಜಬೆತ್ ಮತ್ತು ನೋಲ್ಸ್ನ ಪ್ರಮುಖ, ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಕಾರ್ನ್ವಾಲ್ನ 80-ಬಂದೂಕುಗಳ ಹಡಗಿನ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಲು ಅಗ್ನಿಶಾಮಕವನ್ನು ಕಳುಹಿಸಿತು. ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ನ ದೋಣಿಗಳು ಯಾವುದೇ ಹಾನಿಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವ ಮೊದಲು ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ನೌಕೆಯನ್ನು ದೂರಕ್ಕೆ ಎಳೆದವು, ಆದರೆ ಎಲಿಜಬೆತ್ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ತನ್ನ ಕೇಬಲ್ಗಳನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಿ ಅಪಾಯದಿಂದ ಹೊರಬಂದಳು. ಇತರ ಹಡಗುಗಳು ಕೋಟೆಯ ಮೇಲೆ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದವು ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಗವರ್ನರ್ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಶರಣಾದರು. ಗಾಳಿಯು ತಮ್ಮ ಪರವಾಗಿ ಮರಳಿದ್ದರಿಂದ, ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಸ್ಯಾಂಟಿಯಾಗೊ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಲು ತೆರಳಿತು, ಆದರೆ ಏಪ್ರಿಲ್ 9 ರಂದು ಪ್ರಮುಖ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಹಡಗು ಬಂದರಿನ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರದಾದ್ಯಂತ ಹರಡಿದ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಉತ್ಕರ್ಷವನ್ನು ಮುರಿಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದಾಗ ಸ್ಯಾಂಟಿಯಾಗೊ ಡಿ ಕ್ಯೂಬಾ ಕದನವು ವಿಫಲವಾಯಿತು. ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ನಂತರ ಜಮೈಕಾಕ್ಕೆ ಮರಳಿತು, ಮತ್ತು ಜೂನ್ನಲ್ಲಿ ನೋಲ್ಸ್ ಅವರು ಕಾರ್ನ್ವಾಲ್ಗೆ ಆಜ್ಞಾಪಿಸಲು ಟೇಲರ್ರನ್ನು ನೇಮಿಸಿದರು. ಮರುಪರಿಶೀಲನೆಯ ನಂತರ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಆಗಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ನಿಧಿ ಪಡೆಯನ್ನು ತಡೆಯಲು ಹವಾನಾದಿಂದ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡಲು ಹೋಯಿತು. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 12ರಂದು ನೋಲ್ಸ್ ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳ ಒಂದು ತುಕಡಿಯನ್ನು ಎದುರಿಸಿ, ಹವಾನಾ ಕದನವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ತಕ್ಷಣವೇ ಯುದ್ಧದ ರೇಖೆಯನ್ನು ರಚಿಸಿದಾಗ, ನೋಲ್ಸ್ನ ಪಡೆ ಹಾಗೆ ಮಾಡಲು ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು, ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ಗಂಟೆಗಳ ಬೆನ್ನಟ್ಟುವಿಕೆಯ ನಂತರ ಮಧ್ಯಾಹ್ನ 2:30 ಕ್ಕೆ ಮಾತ್ರ ಯುದ್ಧ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, ಎರಡು ವೇಗದ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಹಡಗುಗಳು ಸ್ಪೈನಿಯಾರ್ಡ್ಗಳ ವ್ಯಾಪ್ತಿಗೆ ಬಂದವು. ಕಾರ್ನ್ವಾಲ್ ಸಂಜೆ 4 ಗಂಟೆಗೆ ನಿಶ್ಚಿತಾರ್ಥವನ್ನು ತಲುಪಿದರು ಮತ್ತು ಪಿಸ್ತೂಲ್-ಶ್ರೇಣಿಯಲ್ಲಿ ಆಫ್ರಿಕಾದ ರೇಖೆಯ 70-ಗನ್ ಹಡಗಿನ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಿದರು, ವೈಸ್-ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಆಂಡ್ರೆಸ್ ರೆಜಿಯೊ ಅವರ ಧ್ವಜ. ವಿನಿಮಯದಲ್ಲಿ ಟೇಲರ್ ಅವರ ಹಡಗು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಯಿತು, ತನ್ನ ಮುಖ್ಯ ಮೇಲ್ಮಾಸ್ಟ್ ಅನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿತು. ಇದು ಕಾರ್ನ್ವಾಲ್ ಅನ್ನು ರಿಪೇರಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಯುದ್ಧದ ರೇಖೆಯನ್ನು ತೊರೆಯುವಂತೆ ಮಾಡಿತು, ಆದರೆ ಇವುಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ, ಕಾಂಕ್ವಿಸ್ಟಾಡೋರ್ ರೇಖೆಯ ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ 64-ಗನ್ ಹಡಗು ಕೂಡ ರೇಖೆಯಿಂದ ಹೊರಗುಳಿದಿದೆ. ಕಾರ್ನ್ವಾಲ್ ಕಾಂಕ್ವಿಸ್ಟಾಡೋರ್ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಿ ಆಕೆಗೆ ಮೂರು ಬಾರಿ ಕೋಹೋರ್ನ್ಗಳಿಂದ ಬೆಂಕಿ ಹಚ್ಚಿದನು, ಸ್ಪಾನಿಯಾರ್ಡ್ ಶರಣಾಗುವಂತೆ ಮಾಡಿದನು. ಉಳಿದ ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ತುಕಡಿಯು ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಹೋರಾಟದಲ್ಲಿ ಆಫ್ರಿಕಾವು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಅವಳು ಸ್ನೇಹಪರ ಬಂದರನ್ನು ತಲುಪುವ ಮೊದಲು ರಿಪೇರಿ ಮಾಡಲು ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ಲಂಗರು ಹಾಕಿತು; ಅಕ್ಟೋಬರ್ 15 ರಂದು ನೋಲ್ಸ್ನ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಅವಳನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡಿತು, ಮತ್ತು ಸೆರೆಹಿಡಿಯುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಸ್ಪೇನ್ ದೇಶದವರು ಧ್ವಜವನ್ನು ಸುಟ್ಟುಹಾಕಿದರು. ನಿಧಿ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚುವ ಭರವಸೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ನಂತರ ಹವಾನಾದಲ್ಲಿ ಗಸ್ತು ತಿರುಗುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿತು, ಆದರೆ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 16 ರಂದು ಆಸ್ಟ್ರಿಯಾದ ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರದ ಯುದ್ಧ ಮತ್ತು ಜೆಂಕಿನ್ಸ್ ಕಿವಿಯ ಯುದ್ಧವನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸಲು ಬ್ರಿಟನ್ ಮತ್ತು ಸ್ಪೇನ್ ಶಾಂತಿ ಪೂರ್ವಭಾವಿ ಯುದ್ಧಗಳನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತಿವೆ ಎಂದು ನೋಲ್ಸ್ಗೆ ತಿಳಿಸಲಾಯಿತು. ಯುದ್ಧದ ನಂತರ ನೋಲ್ಸ್ ತನ್ನ ಹಲವಾರು ನಾಯಕರ "ನಾಚಿಕೆಗೇಡು" ಯನ್ನು ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಲಾರ್ಡ್ ಅನ್ಸನ್ಗೆ ವರದಿ ಮಾಡಿದನು, ಆದರೆ ಟೇಲರ್ ಅವರನ್ನು ಉತ್ತಮ ನಾವಿಕರು ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಿದವರಲ್ಲಿ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಿದನು. ಟೇಲರ್ ಯುದ್ಧದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಭಾಗವನ್ನು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಯುದ್ಧದ ರೇಖೆಯ ಉದ್ದದ ಸಣ್ಣ ದೋಣಿಯಲ್ಲಿ ಕಳೆದಿದ್ದರು, ಇತರ ಹಡಗುಗಳ ನಾಯಕರನ್ನು ಆದೇಶಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಬೆದರಿಕೆ ಹಾಕಿದರು. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 29ರಂದು, ಎಚ್. ಎಂ. ಎಸ್. ರಿಪ್ಪನ್ ಶ್ರೇಣಿಯ 60-ಬಂದೂಕುಗಳ ಹಡಗಿಗೆ ಆಜ್ಞಾಪಿಸುವಂತೆ ನೋಲ್ಸ್ ಅವರನ್ನು ಪ್ರೇರೇಪಿಸಿದರು. ಏತನ್ಮಧ್ಯೆ, ನೋಲ್ಸ್ನ ನಾಯಕರು ಅನ್ಸನ್ಗೆ ತಮ್ಮದೇ ಆದ ದೂರುಗಳನ್ನು ಕಳುಹಿಸಿದ್ದರು, ಅವರು ಟೇಲರ್ನ ಕಾರ್ನ್ವಾಲ್ನಲ್ಲಿ ಉಳಿದುಕೊಂಡಿದ್ದರಿಂದ ಅವರು ವೇಗದ ಹಡಗಿಗೆ ಹೋಗಬಹುದಿತ್ತು ಮತ್ತು ಯುದ್ಧದ ರೇಖೆಯನ್ನು ರೂಪಿಸಲು ನಿಧಾನವಾಗಿದ್ದರು ಎಂದು ವಾದಿಸಿದರು. ಯುದ್ಧವು ಮುಗಿದ ನಂತರ, ನೋಲ್ಸ್ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ತುಕಡಿಗಳು ವರ್ಷದ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ಗೆ ಮರಳಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಮತ್ತು ಅವರ ನಾಲ್ವರು ನಾಯಕರನ್ನು ಕೋರ್ಟ್ ಮಾರ್ಷಲ್ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ರಿಪನ್ ವೆಸ್ಟ್ ಇಂಡೀಸ್ನಲ್ಲಿ ಉಳಿದರು, ಮತ್ತು ನೋಲ್ಸ್ ಅವರ ನಿರ್ಗಮನದೊಂದಿಗೆ ಟೇಲರ್ ಜಮೈಕಾ ನಿಲ್ದಾಣದ ಹಿರಿಯ ಅಧಿಕಾರಿಯಾದರು. ಅವನ ಅಧಿಕಾರದ ಅವಧಿಯು ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿತ್ತು, ಮತ್ತು 1749ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಅವನನ್ನು ಇಂಗ್ಲೆಂಡಿಗೆ ಕರೆತರಲಾಯಿತು. ನಂತರ ಸೇವೆ ಮತ್ತು ನಿವೃತ್ತಿಯಾದ ಟೇಲರ್, ರಿಪ್ಪನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಪಿಟ್ಹೆಡ್ಗೆ ತಲುಪಿದರು ಮತ್ತು ಡಿಸೆಂಬರ್ 12ರಂದು ಹಡಗಿಗೆ ಹಣ ಪಾವತಿಸಿದರು. ಏಳು ವರ್ಷಗಳ ಯುದ್ಧದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಕುಲೋಡನ್ ಲೈನ್ನ 74-ಗನ್ ಹಡಗಿಗೆ ನೇಮಕಗೊಳ್ಳುವವರೆಗೆ 7 ಜೂನ್ 1756 ರವರೆಗೆ ಅವರು ಹೊಸ ಆಜ್ಞೆಯನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲಿಲ್ಲ. ಕುಲ್ಲೋಡೆನ್ ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ಫ್ಲೀಟ್ನ ಭಾಗವಾಗಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಜಿಬ್ರಾಲ್ಟರ್ನಲ್ಲಿ ನೆಲೆಸಿದ್ದರು, ಮತ್ತು ಅವಳನ್ನು ಸೇರಲು ಟೇಲರ್ ವೈಸ್-ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಸರ್ ಎಡ್ವರ್ಡ್ ಹಾಕ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು, ಅವರು ವುಲ್ಫ್ನಲ್ಲಿ ಟೇಲರ್ರ ನಾಯಕರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರಾಗಿದ್ದರು ಮತ್ತು ನೌಕಾಪಡೆಯ ಅಧಿಪತ್ಯವನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದರು. ಜುಲೈ 2ರಂದು ಜಿಬ್ರಾಲ್ಟರ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದ ಹಾಕ್, ನೌಕಾಪಡೆಯನ್ನು ಮಿನೋರ್ಕಾಕ್ಕೆ ಕರೆದೊಯ್ದರು. ಇದು ಮಿನೋರ್ಕಾ ಕದನದ ಫಲಿತಾಂಶವನ್ನು ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟಿಸುವ ಪ್ರಯತ್ನವಾಗಿತ್ತು, ಅಲ್ಲಿ ದ್ವೀಪವು ಫ್ರೆಂಚರಿಗೆ ಸೋತಿತು, ಆದರೆ ಹಾಕ್ಗೆ ಇದನ್ನು ಸುಲಭಗೊಳಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಟೇಲರ್ ಆಗಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಸ್ಮಿತ್ ಕ್ಯಾಲಿಸ್ ಪರವಾಗಿ ಕುಲೋಡನ್ನ ತನ್ನ ಆಜ್ಞೆಯನ್ನು ತ್ಯಜಿಸಿದನು, ಬದಲಿಗೆ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 3 ರಂದು ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಡೆಪ್ಟ್ಫೋರ್ಡ್ನ 50-ಗನ್ ಹಡಗಿಗೆ ಸೇರಿಕೊಂಡನು. ಡೆಪ್ಟ್ಫೋರ್ಡ್ ಸಹ ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ಫ್ಲೀಟ್ನ ಭಾಗವಾಗಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಟೇಲರ್ ತನ್ನ ಹಡಗು 1757ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ನಿಂದ ಚಾಥಮ್ ಡಾಕ್ ಯಾರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಮರುಪರಿಶೀಲನೆಗೆ ಒಳಗಾಗುವವರೆಗೆ ಅದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದನು. 1758ರ ಜನವರಿ 25ರಂದು, ಇದು ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ಸ್ವಲ್ಪ ಮೊದಲು, ಟೇಲರ್ ಹಡಗಿನಿಂದ ಹೊರಟನು. ಇದು ರಾಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಯಲ್ಲಿ ಟೇಲರ್ ಅವರ ಕೊನೆಯ ಸಕ್ರಿಯ ಸೇವೆಯಾಗಿತ್ತು. 1762ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 6ರಂದು ಅವರನ್ನು ನಿವೃತ್ತರಾದ ರಿಯರ್-ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಆಗಿ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅವರ ನಿವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಅವರು ಡರ್ಹಾಮ್ ಕೌಂಟಿಯ ನಾರ್ಟನ್ನಲ್ಲಿರುವ ತಮ್ಮ ಮನೆಯಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದರು. ಅವರು 23 ಜನವರಿ 1781 ರಂದು 74 ನೇ ವಯಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ ನಿಧನರಾದರು ಮತ್ತು ನಾರ್ಟನ್ನ ಸೇಂಟ್ ಮೇರಿ ದಿ ವರ್ಜಿನ್ನಲ್ಲಿ ಸಮಾಧಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಟೇಲರ್ ಅವರ ಕುಟುಂಬದ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿವರಗಳು ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲದಿದ್ದರೂ, ಅವರಿಗೆ ಕನಿಷ್ಠ ಇಬ್ಬರು ಮಕ್ಕಳಿದ್ದರು. ಮೇರಿ ಎಂಬ ಮಗಳು 1740ರ ಸುಮಾರಿಗೆ ಜನಿಸಿದಳು ಮತ್ತು ನೌಕಾ ಅಧಿಕಾರಿ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ರಾಬರ್ಟ್ ಗ್ರೆಗೊರಿಯನ್ನು ಮದುವೆಯಾದಳು ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಟೇಲರ್ರ ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿಯಾದಳು. 1753ರ ಜುಲೈ 20ರಂದು ಅವನ ಮಗನಾದ ಪಾಲಿಕಾರ್ಪಸ್ ಎಂಬಾತ ನಾರ್ಟನ್ನಲ್ಲಿ ದೀಕ್ಷಾಸ್ನಾನ ಪಡೆದನು. ಟೇಲರ್ ಅದೇ ವರ್ಷ ಡಿಸೆಂಬರ್ 13ರಂದು ನಾರ್ಟನ್ನ ಆಲಿಸ್ ಗ್ರೆಗೊರಿಯನ್ನು ಹೈಡ್ ಪಾರ್ಕ್ ಕಾರ್ನರ್ನಲ್ಲಿರುವ ಸೇಂಟ್ ಜಾರ್ಜಸ್ ಚಾಪೆಲ್ನಲ್ಲಿ ವಿವಾಹವಾದರು. 1762ರಲ್ಲಿ ಅವರು ನಾರ್ಟನ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ದೊಡ್ಡ ಮನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು, ಅದು ಮುಂದೆ "ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಹೌಸ್" ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಟ್ಟಿತು ಮತ್ತು ಇಂದಿಗೂ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದೆ. ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಮತ್ತು ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಉಲ್ಲೇಖಗಳು 1706 ಜನನಗಳು 1707 ಜನನಗಳು 1781 ಸಾವುಗಳು ರಾಯಲ್ ನೇವಿ ರಿಯರ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್ಗಳು ರಾಯಲ್ ನೇವಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಆಸ್ಟ್ರಿಯನ್ ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರದ ಯುದ್ಧದ ರಾಯಲ್ ನೇವಿ ಏಳು ವರ್ಷಗಳ ಯುದ್ಧದ ಸಿಬ್ಬಂದಿ