Philip Ma
ಫಿಲಿಪ್ ಮಾ ಚಿಂಗ್ ಯೆಯುಂಗ್ (ಜನನ 1 ಮೇ 1963) ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್ನ ರೇಸಿಂಗ್ ಚಾಲಕರಾಗಿದ್ದು, ಅವರು ವಿಶ್ವ ಟೂರಿಂಗ್ ಕಾರ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿದ್ದಾರೆ. ವೈಯಕ್ತಿಕ ಜೀವನ ಫಿಲಿಪ್ ಮಾ ಅವರ ಕುಟುಂಬವು ತೈ ಸಾಂಗ್ ಬ್ಯಾಂಕಿನ ಮಾಲೀಕರಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಅವರು ತಮ್ಮ ಪತ್ನಿ ವಿನ್ನಿ ಚಿನ್ ಅವರನ್ನು 1995 ರಲ್ಲಿ ವಿವಾಹವಾದರು, ಅವರು 1981 ರ ಮಿಸ್ ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿ 1 ನೇ ರನ್ನರ್ ಅಪ್ ಆಗಿದ್ದರು. ತಮ್ಮ ಮದುವೆಯ ಔತಣಕೂಟಕ್ಕಾಗಿ ಅವರು HK $4.5 ಮಿಲಿಯನ್ ಖರ್ಚು ಮಾಡಿದ ಆಭರಣಗಳು ಅತಿಯಾದ ಮೌಲ್ಯದವು ಎಂದು ಕಂಡುಬಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಮೌಲ್ಯವು ಕೇವಲ HK $1.8 ಮಿಲಿಯನ್ ಆಗಿತ್ತು. ಅವರು ಪರಿಹಾರಕ್ಕಾಗಿ ಆಭರಣ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಸಿಬಾ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಎಮ್ಡಿಯಾ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ವಿರುದ್ಧ ಮೊಕದ್ದಮೆ ಹೂಡಿದರು ಮತ್ತು 3 ಆಗಸ್ಟ್ 2005 ರಂದು ಅವರಿಗೆ HK $3.21 ಮಿಲಿಯನ್ ನೀಡಲಾಯಿತು. 2003 ರಿಂದ ವೃತ್ತಿಜೀವನದಲ್ಲಿ, ಮಾ ಅವರು ಪೋರ್ಷೆ ಕ್ಯಾರೆರಾ ಕಪ್ ಏಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿದ್ದಾರೆ. 2008ರಲ್ಲಿ, ಫಿಲಿಪ್ ಮಾ ಅವರು ಎರಡು ಆಸ್ಟನ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ ವಾಂಟೇಜ್ ವಿ8 ರೇಸ್ ಕಾರುಗಳೊಂದಿಗೆ ಟೀಮ್ ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸಲು ಎಚ್. ಕೆ. $2 ಮಿಲಿಯನ್ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಿದರು. ತಂಡವು ಆ ವರ್ಷದ ಮೆರ್ಡೆಕಾ ಮಿಲೇನಿಯಮ್ ಎಂಡ್ಯೂರೆನ್ಸ್ ರೇಸ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿತು. ಫಿಲಿಪ್ ಮಾ ಅವರ ಕಾರು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ವಿಫಲವಾಯಿತು ಮತ್ತು 139 ಸುತ್ತುಗಳ ನಂತರ ನಿವೃತ್ತರಾದರು. ತಂಡವು 2009ರಲ್ಲಿ ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿತು, ಫಿಲಿಪ್ ಈ ಬಾರಿ ಕ್ರಿಶ್ಚಿಯನ್ ಜೋನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಚೀ ಲೀ ಜೊತೆಗೂಡಿ, ಈ ಮೂವರು 191 ಸುತ್ತುಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಮತ್ತೆ ಮುಗಿಸಲು ವಿಫಲರಾದರು. ಫಿಲಿಪ್ ಮಾ ಅವರು ಜೆಫ್ರಿ ಲೀ ಮತ್ತು ಟೋಮಾಸ್ ಎಂಜ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಸಹಭಾಗಿತ್ವದಲ್ಲಿ 2009ರ 1000 ಕಿ. ಮೀ. ಓಕಯಾಮಾವನ್ನು ತಂಡ ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಪ್ರವೇಶಿಸಿತು. ಟೋಮಾಸ್ ಎಂಜ್ ಅವರು ಜಿಟಿ2ನಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದ ಸಮಯವನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದರು ಆದರೆ ರೆಕ್ಕೆಯ ಉಲ್ಲಂಘನೆಗಾಗಿ ಗ್ರಿಡ್ನ ಹಿಂಭಾಗಕ್ಕೆ ಕಳುಹಿಸಲ್ಪಟ್ಟರು. ತಂಡವು ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ 1 20ನೇ ಮತ್ತು ಜಿಟಿ 2ರಲ್ಲಿ 9ನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಗಳಿಸಿತು. ರೇಸ್ 2ರಲ್ಲಿ ತಂಡವು ಒಟ್ಟಾರೆ 18ನೇ ಮತ್ತು ಜಿಟಿ 2ರಲ್ಲಿ 7ನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿತು. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2010 ರಲ್ಲಿ, ಮ್ಯಾಥಿಯಸ್ ಬೆಚೆ ಅವರು ಫಿಲಿಪ್ ಮಾ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಟೀಮ್ ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್ ರೇಸಿಂಗ್ನ ಆಸ್ಟನ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ ಡಿಬಿಆರ್ಎಸ್ 9 ಜಿಟಿ 3 ನಲ್ಲಿ 2010 ರ 1000 ಕಿ. ಮೀ. ಝುಹೈ ರೇಸ್ನಲ್ಲಿ, ಇಂಟರ್ಕಾಂಟಿನೆಂಟಲ್ ಲೆ ಮ್ಯಾನ್ಸ್ ಕಪ್ನ ಒಂದು ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿದರು. ಬೆಚೆ/ಮಾ ಜೋಡಿಯು ಓಟದಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಿತುಃ ಸ್ಟಾಪ್ ಅಂಡ್ ಗೋ ಪೆನಾಲ್ಟಿ, ಇಂಧನ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ದೋಷ, ಚಕ್ರ ಬದಲಾವಣೆಯಲ್ಲಿನ ಸಮಸ್ಯೆ, ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ಗಳ ಬದಲಾವಣೆ, ರೇಡಿಯೋ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪಗಳು. ಆದರೆ ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಆಸ್ಟನ್ ಎನ್91 ಈ 1000 ಕಿ. ಮೀ. ದೂರವನ್ನು ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನದೊಂದಿಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿತು. ನವೆಂಬರ್ 2011 ರಲ್ಲಿ, ಫಿಲಿಪ್ ಮಾ ಎಎಫ್ ಕೊರ್ಸ್ಗೆ ಸೇರಿದರು ಮತ್ತು 2011 ರ ಇಂಟರ್ಕಾಂಟಿನೆಂಟಲ್ ಲೆ ಮ್ಯಾನ್ಸ್ ಕಪ್ ಋತುವಿನ ಅಂತಿಮ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಾದ 2011 ರ 6 ಅವರ್ಸ್ ಆಫ್ ಜುಹೈನಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಲು ಮಾರ್ಕೊ ಸಿಯೋಸಿಯೊಂದಿಗೆ ಪಾಲುದಾರಿಕೆ ಮಾಡಿಕೊಂಡರು. ಫಿಲಿಪ್ ಮಾ ಅವರು ಜಿಟಿಇ ಆಮ್ ತರಗತಿಯಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟಾರೆ 26ನೇ ಮತ್ತು 6ನೇ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆದರು. ಓಟದಲ್ಲಿ ಈ ಜೋಡಿಯು ಕೇವಲ 22 ಸುತ್ತುಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ನಿರ್ವಹಿಸಿತು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ವರ್ಗೀಕರಿಸಲಾಗಲಿಲ್ಲ. ಅವರು 2010ರ ವರ್ಲ್ಡ್ ಟೂರಿಂಗ್ ಕಾರ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಋತುವಿನ ಅಂತಿಮ ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ, 2010ರ ಮಕಾವುವಿನ ಗುಯಾ ರೇಸ್ನಲ್ಲಿ ಜಾಕೋಬ್ & ಕಂಗಾಗಿ ಹೋಂಡಾ ಅಕಾರ್ಡ್ ಯುರೋ ಆರ್ ನಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿದರು. ರೇಸಿಂಗ್ ತಂಡ. ಅವರು 18 ಮತ್ತು 15ನೇ ಸ್ಥಾನಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡು ರೇಸ್ಗಳನ್ನು ಮುಗಿಸಿದರು. 2011ರಲ್ಲಿ, ಫಿಲಿಪ್ ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಪ್ರೋಟೀಮ್ ಬಿಎಂಡಬ್ಲ್ಯು ಜೊತೆ ಡಬ್ಲ್ಯುಟಿಸಿಸಿಯ ಕೊನೆಯ ಎರಡು ಸುತ್ತುಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಲಿದ್ದಾರೆ. ರೇಸಿಂಗ್ ದಾಖಲೆ ಕಂಪ್ಲೀಟ್ ಡಬ್ಲ್ಯು. ಟಿ. ಸಿ. ಸಿ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು (ಕೀ) (ಬೋಲ್ಡ್ ನಲ್ಲಿರುವ ರೇಸ್ಗಳು ಪೋಲ್ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ) (ಇಟಾಲಿಕ್ಸ್ ನಲ್ಲಿರುವ ರೇಸ್ಗಳು ವೇಗದ ಲ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ) † ಸೀಸನ್ ಇನ್ನೂ ಪ್ರಗತಿಯಲ್ಲಿದೆ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಪೋರ್ಷೆ ಕ್ಯಾರೆರಾ ಕಪ್ ಏಷ್ಯಾ ಚಾಲಕ ಪ್ರೊಫೈಲ್. ವಿಶ್ವ ಟೂರಿಂಗ್ ಕಾರ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಚಾಲಕ ಪ್ರೊಫೈಲ್. ಲಿವಿಂಗ್ ಪೀಪಲ್ 1963 ಜನನಗಳು ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಚಾಲಕರು ವಿಶ್ವ ಟೂರಿಂಗ್ ಕಾರ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಚಾಲಕರು ಎಫ್ಐಎ ಜಿಟಿ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಚಾಲಕರು ಡಿಎಎಂಎಸ್ ಚಾಲಕರು ಎಎಫ್ ಕೋರ್ಸ್ ಚಾಲಕರು ಪೋರ್ಷೆ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಚಾಲಕರು ಪೋರ್ಷೆ ಕ್ಯಾರೆರಾ ಕಪ್ ಏಷ್ಯಾ ಚಾಲಕರು ಆಡಿ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಚಾಲಕರು