USS Berwyn
ಯುಎಸ್ಎಸ್ ಬರ್ವಿನ್ (ಐಡಿ-3565) 1918 ರಿಂದ 1919 ರವರೆಗೆ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಸರಕು ಹಡಗು ಆಗಿತ್ತು. ಅವರು ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಕೊನೆಯ ವಾರಗಳಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು, ನಂತರ 1919 ರಲ್ಲಿ ಎಸ್. ಎಸ್. ಬರ್ವಿನ್ ಆಗಿ ವಾಣಿಜ್ಯ ಸೇವೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದರು. 1920ರಲ್ಲಿ ಆಕೆ ಧ್ವಂಸಗೊಂಡಳು. 1918ರಲ್ಲಿ ಮೇರಿಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಸ್ಪ್ಯಾರೋಸ್ ಪಾಯಿಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಮೇರಿಲ್ಯಾಂಡ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಕಂಪನಿಯಿಂದ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಬೋರ್ಡ್ಗಾಗಿ ವಾಣಿಜ್ಯ ಸರಕು ಹಡಗು ಎಸ್. ಎಸ್. ಬರ್ವಿನ್ ಆಗಿ ನಿರ್ಮಾಣ, ಸ್ವಾಧೀನ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾರಂಭವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. 1918ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 28ರಂದು, ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಮಂಡಳಿಯು ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲು ಬೆಥ್ ಲೆಹೆಮ್ ಸ್ಪ್ಯಾರೋಸ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ಶಿಪ್ಯಾರ್ಡ್ನಲ್ಲಿರುವ ಯು. ಎಸ್. ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ಅವಳನ್ನು ವರ್ಗಾಯಿಸಿತು; ನೌಕಾಪಡೆಯು ಅವಳಿಗೆ ನೌಕಾ ನೋಂದಣಿ ಗುರುತಿನ ಸಂಖ್ಯೆ 3565 ಅನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಿತು ಮತ್ತು ಅದೇ ದಿನ ಯುಎಸ್ಎಸ್ ಬರ್ವಿನ್ (ಐಡಿ-3565) ಅನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಿತು. ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಸೈನ್ಯದ ಖಾತೆಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ನೌಕಾ ಸಾಗರೋತ್ತರ ಸಾರಿಗೆ ಸೇವೆಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ, ಬರ್ವಿನ್ ಸ್ಪ್ಯಾರೋಸ್ ಪಾಯಿಂಟ್ನಿಂದ ಮೇರಿಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಬಾಲ್ಟಿಮೋರ್ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡರು ಮತ್ತು ಫ್ರಾನ್ಸ್ಗೆ ಹೋಗುವ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಲೋಡ್ ಮಾಡಿದರು. 1918ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 19ರಂದು ತಡವಾಗಿ ಸಾಗುತ್ತಿದ್ದ ಬೆರ್ವಿನ್, ಚೆಸಾಪೀಕ್ ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ನಿಂತು, 1918ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 20ರ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ವರ್ಜೀನಿಯಾದ ಓಲ್ಡ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ಕಂಫರ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಲಂಗರು ಹಾಕಿದನು. 1918ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 20ರಂದು, ಹಡಗು ಮದ್ದುಗುಂಡುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡ ಸುಮಾರು ಏಳು ಗಂಟೆಗಳ ನಂತರ, ಬೆರ್ವಿನ್ಸ್ನ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮೂರನೇ ಕ್ರಮಾಂಕದ ಹಿಡಿತದಲ್ಲಿ ಬೆಂಕಿಯನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡರು. ಬೆಂಕಿಯು ಅದನ್ನು ನಂದಿಸುವ ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ಮೊಂಡುತನದಿಂದ ವಿರೋಧಿಸಿತು, ಆದರೆ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ದಳದವರು ಅದನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ 1918ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 21ರಂದು ಅದನ್ನು ನಂದಿಸಿದರು. 1918ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 29ರಂದು ತನ್ನ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಪುನರಾರಂಭಿಸಿದ ಬರ್ವಿನ್, ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನಗರಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು, 1918ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 31ರಂದು ಬೆಳಗ್ಗೆ 1 ಗಂಟೆಗೆ ಲಿಬರ್ಟಿ ಪ್ರತಿಮೆಗೆ ಲಂಗರು ಹಾಕಿದರು. 1918ರ ನವೆಂಬರ್ 1ರಂದು ಮತ್ತೆ ಫ್ರಾನ್ಸ್ಗೆ ತೆರಳುವ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ, ಬರ್ವಿನ್ ದಾರಿಯುದ್ದಕ್ಕೂ ಭಾರೀ ಹವಾಮಾನವನ್ನು ಎದುರಿಸಿದರು, ಹಡಗಿನ ನಂತರದ ಭಾಗದ ಮೇಲೆ ಭಾರೀ ಸಮುದ್ರಗಳನ್ನು ರವಾನಿಸಿದರು, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಅಲೆಗಳ ಕ್ರಿಯೆಯಿಂದ ಕೆಲವು ಡೆಕ್ ಸರಕುಗಳು ಕೊಚ್ಚಿಕೊಂಡು ಹೋದವು. ಜರ್ಮನಿಯೊಂದಿಗಿನ ಕದನವಿರಾಮವು ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧವನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸಿದ ಐದು ದಿನಗಳ ನಂತರ, 1918ರ ನವೆಂಬರ್ 16ರಂದು ಫ್ರಾನ್ಸ್ನ Île d 'Yeuಯಲ್ಲಿ ಭೂಕುಸಿತವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿದ ಬರ್ವಿನ್, ಕ್ವಿಬೆರಾನ್ ಕೊಲ್ಲಿಗೆ ತೆರಳಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಆ ಮಧ್ಯಾಹ್ನ ಲಂಗರು ಹಾಕಿದರು. 1918ರ ನವೆಂಬರ್ 17ರ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ಫ್ರಾನ್ಸ್ನ ನಾಂಟೆಸ್ಗೆ ಆದೇಶಿಸಿದ ಆಕೆ, 1918ರ ನವೆಂಬರ್ 18ರಂದು ತಡವಾಗಿ ಆ ಬಂದರನ್ನು ತಲುಪಿದರು. ನಾಂಟೆಸ್ನಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಹೊರಹಾಕಿದ ನಂತರ, ಬೆರ್ವಿನ್ ವಿಮಾನಗಳು ಮತ್ತು ಮದ್ದುಗುಂಡುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಹಿಂದಿರುಗುವ ಸರಕುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಹೋದರು. 1918ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 2ರ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ಮತ್ತೆ ಹಾದುಹೋಗುವ ಅವರು, ಹಿಂದಿರುಗುವ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಭಾರೀ ಸಮುದ್ರಗಳ ಮೂಲಕ ಶ್ರಮಿಸಿದರು, ಅಂತಿಮವಾಗಿ 1918ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 19ರ ಮಧ್ಯಾಹ್ನ ವರ್ಜೀನಿಯಾದ ಕೇಪ್ ಹೆನ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಭೂಕುಸಿತವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿದರು. ನಂತರ ಚೆಸಾಪೀಕ್ ಕೊಲ್ಲಿಯನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದ ಆಕೆ 1918ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 20ರಂದು ಬಾಲ್ಟಿಮೋರ್ ತಲುಪಿದರು ಮತ್ತು ತನ್ನ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಇಳಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಆಕೆ ಅಲ್ಲಿರುವಾಗ, ಕೆಲಸಗಾರರು ಆಕೆಯ ಬಂದೂಕುಗಳು ಮತ್ತು ಬಂದೂಕು ವೇದಿಕೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದು ಹಾಕಿದರು. ಹುಲ್ಲು, ಆಹಾರ ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ನ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಲೋಡ್ ಮಾಡಿದ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ, ಬರ್ವಿನ್ ಬಾಲ್ಟಿಮೋರ್ನಿಂದ ವರ್ಜೀನಿಯಾದ ಹ್ಯಾಂಪ್ಟನ್ ರಸ್ತೆಗಳಿಗೆ ಹೊರಟನು. ಅವರು 1919ರ ಜನವರಿ 12ರಂದು ಫ್ರಾನ್ಸ್ಗೆ ತಮ್ಮ ಎರಡನೇ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಕೈಗೊಂಡರು ಮತ್ತು 1919ರ ಜನವರಿ 25ರ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ಕ್ವಿಬೆರಾನ್ ಕೊಲ್ಲಿಯನ್ನು ತಲುಪಿದರು. 1919ರ ಜನವರಿ 27ರಂದು, ಸೇಂಟ್ ನಜೈರ್ನಲ್ಲಿನ ಇಳಿಸುವಿಕೆಯ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ಸಾಮರ್ಥ್ಯಕ್ಕೆ ತಕ್ಕಂತೆ ಭರ್ತಿಯಾಗಿರುವುದರಿಂದ ಅವರು ನಾಂಟೆಸ್ಗೆ ತೆರಳಲು ಆದೇಶಗಳನ್ನು ಪಡೆದರು. ಅವರು 1919ರ ಜನವರಿ 30ರಂದು ತಡವಾಗಿ ನಾಂಟೆಸ್ ತಲುಪಿದರು ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ 1919ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 1ರಂದು ಸರಕುಗಳನ್ನು ಇಳಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. 1, 224 ಟನ್ ಮದ್ದುಗುಂಡುಗಳು ಮತ್ತು 230 ಟನ್ ಉಕ್ಕಿನ ಹಳಿಗಳ ಹಿಂದಿರುಗುವ ಸರಕುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡು, ಬೆರ್ವಿನ್ 1919ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 14ರಂದು ನಾಂಟೆಸ್ನಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸಿದರು. 1919ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 25ರಂದು, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ಗೆ ತನ್ನ ಪ್ರಯಾಣದಲ್ಲಿದ್ದಾಗ, ಆಕೆಯನ್ನು ಯು. ಎಸ್. ಸೈನ್ಯದ ಖಾತೆಯಿಂದ ಯು. ಎಸ್. ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಬೋರ್ಡ್ ಖಾತೆ. 1919ರ ಮಾರ್ಚ್ 1ರಂದು ಬಾಲ್ಟಿಮೋರ್ ತಲುಪಿದ ಆಕೆ, 1919ರ ಮಾರ್ಚ್ 8ರಂದು ಜಾರ್ಜಿಯಾದ ಸವನ್ನಾಕ್ಕೆ ತೆರಳುವ ಮೊದಲು ಅಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಇಳಿಸಿದರು. ಅವರು 1919 ರ ಮಾರ್ಚ್ 11 ರಿಂದ 15 ರವರೆಗೆ ಸವನ್ನಾದಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸಿದರು, ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅವರು 3,129 ಟನ್ಗಳಷ್ಟು ಹತ್ತಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡು, ನಂತರ 1919 ರ ಮಾರ್ಚ್ 16 ರಂದು ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನ ಲಿವರ್ಪೂಲ್ಗೆ ತೆರಳಿದರು. 1919ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 2 ಮತ್ತು 17ರ ನಡುವೆ ಲಿವರ್ಪೂಲ್ನಲ್ಲಿ ಕಿಂಗ್ಸ್ ಡಾಕ್ನ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಇಳಿಸಿದ ನಂತರ, ಬರ್ವಿನ್ 1919ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 17ರಂದು ಲಿವರ್ಪೂಲ್ನಿಂದ ನಿಲುಭಾರದಲ್ಲಿ ಹೊರಟಳು. ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಪೂರ್ವ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಭೂಕುಸಿತವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ಮೊದಲು, ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನಗರಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಆದೇಶಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ ಆಕೆ, ಉತ್ತರ ನದಿಯ ಪಿಯರ್ 94 ಅನ್ನು ತಲುಪಿ, 2 ಮೇ 1919 ರಂದು 11:30 ಗಂಟೆಗೆ ಮ್ಯಾನ್ಹ್ಯಾಟನ್ನ 57 ನೇ ಬೀದಿಯ ಬುಡದಲ್ಲಿ ಲಂಗರು ಹಾಕಿದಳು. 1919ರ ಮೇ 3ರಂದು ಅವರು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನ ಬ್ರೂಕ್ಲಿನ್ನ ಪಿಯರ್ 45ಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡರು. 1919ರ ಮೇ 10ರಂದು ಬ್ರೂಕ್ಲಿನ್ನ ಪಿಯರ್ 45ರಲ್ಲಿ ಬೆರ್ವಿನ್ ಅವರನ್ನು ಸೇವೆಯಿಂದ ವಜಾಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಆಕೆಯನ್ನು ಅಮೆರಿಕಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಬೋರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಅದೇ ದಿನ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಪಟ್ಟಿಯಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು. ಅಮೆರಿಕದ ಮೂರನೇ ಅಧಿಕಾರಿ ಎ. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಜಾನ್ಸನ್. ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಬೋರ್ಡ್ ಆ ದಿನ ಹಡಗಿನ ಮೇಲೆ ಅಧಿಕಾರವನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಂಡಿತು-ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಎಸ್. ಎಸ್. ಬರ್ವಿನ್-ಮತ್ತು ಅವಳು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಮಂಡಳಿಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ವಾಣಿಜ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಳು. 1919ರ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ, ಎಸ್. ಎಸ್. ಬರ್ವಿನ್ ಲಿವರ್ಪೂಲ್ಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಿ, 1919ರ ಜೂನ್ 16ರಂದು ಅಲ್ಲಿಗೆ ಆಗಮಿಸಿ, 1919ರ ಆಗಸ್ಟ್ 19ರಂದು ಹ್ಯಾಂಪ್ಟನ್ ರಸ್ತೆಗಳಿಗೆ ಮರಳಿದರು. ನಂತರ ಅವರು ಟೆಕ್ಸಾಸ್ನ ಗ್ಯಾಲ್ವೆಸ್ಟನ್ಗೆ ತೆರಳಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು 29 ಆಗಸ್ಟ್ ಮತ್ತು 7 ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1919 ರ ನಡುವೆ ಮತ್ತೊಂದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಲೋಡ್ ಮಾಡಿದರು. ಆ ಶರತ್ಕಾಲದಲ್ಲಿ ಬೆರ್ವಿನ್ ಯುರೋಪಿಯನ್ ನೀರಿಗೆ ಮರಳಿದರು, 1919ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 6ರಂದು ಲಿವರ್ಪೂಲ್ ತಲುಪಿದರು. 1919ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 3ರಂದು ಗ್ಯಾಲ್ವೆಸ್ಟನ್ಗೆ ಹಿಂದಿರುಗುವ ಮೊದಲು ಅವರು ವರ್ಜೀನಿಯಾದ ನಾರ್ಫೋಕ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು. 1919ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 18ರಂದು ಅವರು ಗಾಲ್ವೆಸ್ಟನ್ನಿಂದ ನಾರ್ಫೋಕ್ಗೆ ಹೊರಟರು, ನಂತರ ನಾರ್ಫೋಕ್ನಿಂದ ಫ್ರಾನ್ಸ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು, 1920ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 7ರಂದು ಲೆ ಹಾವ್ರೆಯನ್ನು ತಲುಪಿದರು. 1920ರ ಮಾರ್ಚ್ 7ರಂದು ಆಕೆ ಇನ್ನೂ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿಯೇ ಇದ್ದಳು ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ. ಫ್ರೆಂಚ್ ಅಮೇರಿಕನ್ ಲೈನ್, ಇಂಕ್, ನಂತರ 1920ರಲ್ಲಿ ಬರ್ವಿನ್ನನ್ನು ಖರೀದಿಸಿತು. 1920ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 6ರಂದು ಅರೇಬಿಯನ್ ಸಮುದ್ರದ ಖುರಿಯಾ ಮುರಿಯಾ ದ್ವೀಪಗಳಲ್ಲಿ ಸರಿಸುಮಾರು ಒಂದು ಗಂಟೆಗೆ ಆಕೆ ಧ್ವಂಸಗೊಂಡಳು. ನೌಕಾಪಡೆಯ ಉಲ್ಲೇಖಗಳ ಇಲಾಖೆಃ ನೇವಲ್ ಹಿಸ್ಟಾರಿಕಲ್ ಸೆಂಟರ್ ಆನ್ಲೈನ್ ಲೈಬ್ರರಿ ಆಫ್ ಸೆಲೆಕ್ಟೆಡ್ ಇಮೇಜಸ್ಃ ಸಿವಿಲಿಯನ್ ಶಿಪ್ಸ್ಃ ಎಸ್. ಎಸ್. ಬರ್ವಿನ್ (ಅಮೆರಿಕನ್ ಫ್ರೈಟರ್, 1918). ಯುಎಸ್ಎಸ್ ಬರ್ವಿನ್ (ಐಡಿ #3565) ಆಗಿ 1918-1919 ನವಸೋರ್ಸ್ ಆನ್ಲೈನ್ನಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದೆಃ ವಿಭಾಗ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಫೋಟೋ ಆರ್ಕೈವ್ಃ ಬರ್ವಿನ್ (ಐಡಿ 3565) ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಸಹಾಯಕ ಹಡಗುಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಮೊದಲನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸರಕು ಹಡಗುಗಳು ಸ್ಪ್ಯಾರೋಸ್ ಪಾಯಿಂಟ್, ಮೇರಿಲ್ಯಾಂಡ್ 1918 ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಹಡಗುಗಳು 1918 ರಲ್ಲಿ ಅರೇಬಿಯನ್ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ 1920 ರ ನೌಕಾಘಾತಗಳಲ್ಲಿ ಕಡಲ ಘಟನೆಗಳು