Lompoc Air Force Station
ಸಾಂಟಾ ರೋಸಾ ಐಲ್ಯಾಂಡ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಸ್ಟೇಷನ್ (ಎಡಿಸಿ ಐಡಿಃ ಆರ್ಪಿ-15, ಎನ್ಒಆರ್ಎಡಿ ಐಡಿಃ ಝಡ್-15) ಒಂದು ಮುಚ್ಚಿದ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಜನರಲ್ ಕಣ್ಗಾವಲು ರಾಡಾರ್ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದೆ. ಇದು ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಲೋಂಪೋಕ್ನ ನೈಋತ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿದೆ. ಇದನ್ನು 1968ರಲ್ಲಿ ವಾಯುಪಡೆಯು ಮುಚ್ಚಿತು ಮತ್ತು ಫೆಡರಲ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ಅಡ್ಮಿನಿಸ್ಟ್ರೇಷನ್ (ಎಫ್. ಎ. ಎ.) ಗೆ ಹಸ್ತಾಂತರಿಸಿತು. ಇಂದು ಈ ತಾಣವು ಜಂಟಿ ಕಣ್ಗಾವಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ (ಜೆಎಸ್ಎಸ್) ಭಾಗವಾಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ಎನ್ಒಆರ್ಎಡಿ ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ಏರ್ ಡಿಫೆನ್ಸ್ ಸೆಕ್ಟರ್ (ಡಬ್ಲ್ಯುಎಡಿಎಸ್) ಗ್ರೌಂಡ್ ಎಕ್ವಿಪ್ಮೆಂಟ್ ಫೆಸಿಲಿಟಿ ಜಿ-35 ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಿದೆ. ಇದನ್ನು ವಾಂಡೆನ್ಬರ್ಗ್ ಎ. ಎಫ್. ಬಿ. ಯಲ್ಲಿರುವ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಸ್ಪೇಸ್ ಕಮಾಂಡ್ ಭಾಗಶಃ ಟೆಲಿಮೆಟ್ರಿ ಸ್ವೀಕರಿಸುವ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿಯೂ ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಕಡಲಾಚೆಯ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೆಚ್ಚದಿಂದಾಗಿ ಸಾಂಟಾ ರೋಸಾ ದ್ವೀಪ ಎಎಫ್ಎಸ್ ಅನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ಲೋಂಪೋಕ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. 1963ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 1ರಂದು ಸಕ್ರಿಯಗೊಂಡ ನಂತರ ಇದಕ್ಕೆ "ಆರ್. ಪಿ.-15" ಎಂಬ ಹೆಸರನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಲೊಂಪೋಕ್ ಎಎಫ್ಎಸ್ನ ನಿಜವಾದ ನಿರ್ಮಾಣವು 1 ನವೆಂಬರ್ 1961 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, ಇದು 1 ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1962 ರ ನಿರೀಕ್ಷಿತ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ದಿನಾಂಕ ಮತ್ತು 1 ಜುಲೈ 1963 ರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ದಿನಾಂಕದೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಈ ಹೊಸ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಜಿ. ಎ. ಟಿ. ಆರ್ ಸೌಲಭ್ಯದೊಂದಿಗೆ ದೀರ್ಘ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ರಾಡಾರ್ ತಾಣವಾಗಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು. 669ನೇ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಅಂಡ್ ವಾರ್ನಿಂಗ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ನ ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿ ಮತ್ತು ವಾಂಡೆನ್ಬರ್ಗ್ ಎ. ಎಫ್. ಬಿ. ಯ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು 18 ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ಓಕ್ ಪರ್ವತದಲ್ಲಿರುವ ವಸತಿ ನಿಲಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವಿಭಜಿತ ತಾಣವಾಗಿ ಇದನ್ನು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ನಿರ್ಮಾಣದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಈ ಸ್ಥಳವನ್ನು 1962ರ ಜೂನ್ 23ರಂದು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅದರ ಔಪಚಾರಿಕ ಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ಮುಂಚಿನ ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ ಇತರ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಮಳೆಯ ಹಾನಿ ಮತ್ತು ಇತರ ನಿರ್ಮಾಣ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ನಿಧಾನಗೊಳಿಸಿದವು ಮತ್ತು ಸ್ಥಳದ ಅಂತಿಮ ಸ್ವೀಕಾರವನ್ನು ಜನವರಿ 1963 ರಲ್ಲಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ನಿಲ್ದಾಣವು ಗ್ರೌಂಡ್-ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಇಂಟರ್ಸೆಪ್ಟ್ (ಜಿ. ಸಿ. ಐ) ಮತ್ತು ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿತು. ಜಿ. ಸಿ. ಐ. ಕೇಂದ್ರವಾಗಿ, ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ನ ಪಾತ್ರವು ಇಂಟರ್ಸೆಪ್ಟರ್ ವಿಮಾನವನ್ನು ಘಟಕದ ರಾಡಾರ್ ವ್ಯಾಪ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ ಗುರುತಿಸಲಾಗದ ಒಳನುಸುಳುವವರ ಕಡೆಗೆ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ಮಾಡುವುದು. 1963ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಡಿ. ಎಂ. ಸಿ. ಸಿ. ಕೊಠಡಿಯಲ್ಲಿ ಸೀಮಿತ ಜಿ. ಸಿ. ಐ. ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದುವ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಲೊಂಪೋಕ್ ಎ. ಎಫ್. ಎಸ್. ಗೆ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಇದಲ್ಲದೆ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ದಿನಾಂಕವನ್ನು 3 ತಿಂಗಳು ಮುಂಚಿತವಾಗಿ 1963ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 1ಕ್ಕೆ ಮುಂದೂಡಲಾಯಿತು. ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ಜಿಇಐಎ, ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್, ಬರೋಸ್ ಮತ್ತು ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳ ಉತ್ತಮ ತಂಡದ ಕೆಲಸ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಕರ್ತವ್ಯದ ಮೂಲಕ, ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು, ಜೋಡಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಈ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಹೆಮ್ಮೆಯಿಂದ 1963 ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 1 ರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ದಿನಾಂಕವನ್ನು ಪೂರೈಸಿತು. ಅದರ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯ ನಂತರ, ಲೊಂಪೋಕ್ ಎಎಫ್ಎಸ್ ಅರೆ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಗ್ರೌಂಡ್ ಎನ್ವಿರಾನ್ಮೆಂಟ್ (ಎಸ್ಎಜಿಇ) ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸೇರಿತು, ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ನಾರ್ಟನ್ ಎ. ಎಫ್. ಬಿ ಯಲ್ಲಿ ಡಿಸಿ-17 ಗೆ ಡೇಟಾವನ್ನು ನೀಡಿತು. ಸಾಂಟಾ ರೋಸಾ ಎಎಫ್ಎಸ್ನಿಂದ ಹಾಜರಾದ 669ನೇ ಎಸಿ & ಡಬ್ಲ್ಯೂ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ನ ಸ್ಥಳಾಂತರದೊಂದಿಗೆ, ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಅನ್ನು 669ನೇ ರಾಡಾರ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ (ಎಸ್ಎಜಿಇ) ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಲೋಂಪೋಕ್ನ ರಾಡಾರ್ಗಳು ತ್ರಿಜ್ಯದಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ನೂರು ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಸಂಪೂರ್ಣ ವೃತ್ತವನ್ನು ಒದಗಿಸಿದವು. ಲೋಂಪೋಕ್ ಎಎಫ್ಎಸ್ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಎಎನ್/ಎಫ್ಪಿಎಸ್-67 ಸರ್ಚ್ ರಾಡಾರ್ ಮತ್ತು ಎಎನ್/ಎಫ್ಪಿಎಸ್-6ಎ ಎತ್ತರ-ಶೋಧಕ ರಾಡಾರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಸಂವಹನಕ್ಕಾಗಿ ಗ್ರೌಂಡ್ ಏರ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಟಿಂಗ್ ರಿಸೀವಿಂಗ್ (ಜಿ. ಎ. ಟಿ. ಆರ್) ಸೈಟ್ (ಆರ್-22) ಮುಖ್ಯ ಸ್ಥಳದಿಂದ ಸುಮಾರು 1 ಮೈಲಿ ದಕ್ಷಿಣದಲ್ಲಿದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಜಿ. ಎ. ಟಿ. ಆರ್. ತಾಣವು ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಎರಡು ದೂರವಾಣಿ ಕೇಬಲ್ಗಳ ಬ್ಯಾಕ್ಅಪ್ ಸಂಪರ್ಕದೊಂದಿಗೆ ಒಂದು ಜೋಡಿ ಮುಚ್ಚಿದ ದೂರವಾಣಿ ಕೇಬಲ್ಗಳಿಂದ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿತ್ತು. ಮುಖ್ಯ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿರುವ ಕೋಆರ್ಡಿನೇಟ್ ಡೇಟಾ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಟಿಂಗ್ ಸೆಟ್ (ಸಿ. ಡಿ. ಟಿ. ಎಸ್) (ಎ. ಎನ್/ಎಫ್. ಎಸ್. ಟಿ-2) ಪ್ರತಿ ರಾಡಾರ್ ರಿಟರ್ನ್ ಅನ್ನು ಡಿಜಿಟಲ್ ಪದವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಿತು, ಇದನ್ನು ಜಿ. ಎ. ಟಿ. ಆರ್ ಮೂಲಕ ಮೈಕ್ರೋವೇವ್ ಮೂಲಕ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕೇಂದ್ರಕ್ಕೆ ರವಾನಿಸಲಾಯಿತು. ರಾಡಾರ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ SAGE ಡೈರೆಕ್ಷನ್ ಸೆಂಟರ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ವ್ಯಾಪ್ತಿ, ದಿಕ್ಕಿನ ಎತ್ತರದ ವೇಗ ಮತ್ತು ವಿಮಾನವು ಸ್ನೇಹಪರವಾಗಿದೆಯೇ ಅಥವಾ ಪ್ರತಿಕೂಲವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂಬುದನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸಲಾಯಿತು. ಲೋಂಪೋಕ್ ಎ. ಎಫ್. ಎಸ್. ಅನ್ನು 1963ರ ಜುಲೈ 31ರಂದು NORAD ID Z-15 ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1964ರಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ ಎ. ಎನ್/ಎಫ್. ಪಿ. ಎಸ್-6ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. ಬಜೆಟ್ ಕಡಿತ ಮತ್ತು ಎಡಿಸಿ ವಿಮಾನದ ರಾಡಾರ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗಳ ಹಿಂತೆಗೆತದಿಂದಾಗಿ 669 ನೇ ವಿಮಾನವನ್ನು ಜೂನ್ 1968 ರಲ್ಲಿ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಲೊಂಪೋಕ್ GATR ತಾಣವನ್ನು (R-22) ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಈಗ ಅದು #G-35 ತಾಣವಾಗಿದೆ. ಈ ತಾಣವನ್ನು ವಾಂಡೆನ್ಬರ್ಗ್ ಎ. ಎಫ್. ಬಿ. ಯಲ್ಲಿ ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ಟೆಸ್ಟ್ ರೇಂಜ್ನ ಟೆಲಿಮೆಟ್ರಿ ತಾಣವಾಗಿಯೂ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಯುಎಸ್ಎಎಫ್ ಏರೋಸ್ಪೇಸ್ ಡಿಫೆನ್ಸ್ ಕಮಾಂಡ್ ಜನರಲ್ ಕಣ್ಗಾವಲು ರಾಡಾರ್ ಸ್ಟೇಷನ್ಗಳ ಉಲ್ಲೇಖಗಳ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ, ಲಾಯ್ಡ್ ಎಚ್. ಕಾರ್ನೆಟ್ ಮತ್ತು ಮಿಲ್ಡ್ರೆಡ್ ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಜಾನ್ಸನ್ ಅವರ ಎ ಹ್ಯಾಂಡ್ಬುಕ್ ಆಫ್ ಏರೋಸ್ಪೇಸ್ ಡಿಫೆನ್ಸ್ ಆರ್ಗನೈಸೇಶನ್ 1946-1980, ಆಫೀಸ್ ಆಫ್ ಹಿಸ್ಟರಿ, ಏರೋಸ್ಪೇಸ್ ಡಿಫೆನ್ಸ್ ಸೆಂಟರ್, ಪೀಟರ್ಸನ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಬೇಸ್, ಕೊಲೊರಾಡೋ ವಿಂಕ್ಲರ್, ಡೇವಿಡ್ ಎಫ್. (1997), ಸರ್ಚಿಂಗ್ ದಿ ಸ್ಕೈಃ ದಿ ಲೆಗಸಿ ಆಫ್ ದಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಕೋಲ್ಡ್ ವಾರ್ ಡಿಫೆನ್ಸ್ ರಾಡಾರ್ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ. ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಹೆಡ್ಕ್ವಾರ್ಟರ್ಸ್ ಏರ್ ಕಾಂಬ್ಯಾಟ್ ಕಮಾಂಡ್ಗೆ ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ. ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ನ ಲೋಂಪೋಕ್ ಎಎಫ್ಎಸ್, ಸಿಎ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳು ಅರೆ-ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ನೆಲದ ಪರಿಸರ ತಾಣಗಳು ಏರೋಸ್ಪೇಸ್ ಡಿಫೆನ್ಸ್ ಕಮಾಂಡ್ ಮಿಲಿಟರಿ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳು 1963 ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳು 1968 1963 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ ಮಿಲಿಟರಿ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳು 1968 ರಲ್ಲಿ ಮುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟವು