SheiKra
ಶೇಕ್ರಾ (,) ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಫ್ಲೋರಿಡಾದ ಟ್ಯಾಂಪಾದಲ್ಲಿರುವ ಬುಷ್ ಗಾರ್ಡನ್ಸ್ ಟ್ಯಾಂಪಾ ಬೇ ಅಮ್ಯೂಸ್ಮೆಂಟ್ ಪಾರ್ಕ್ನಲ್ಲಿರುವ ಉಕ್ಕಿನ ಡೈವ್ ಕೋಸ್ಟರ್ ರೋಲರ್ ಕೋಸ್ಟರ್ ಆಗಿದೆ. ರೋಲರ್ ಕೋಸ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಉದ್ಯಾನವನದ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ನ ಉಪಾಧ್ಯಕ್ಷರಾದ ಮಾರ್ಕ್ ರೋಸ್ ಅವರು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಬೊಲ್ಲಿಗರ್ ಮತ್ತು ಮಾಬಿಲ್ಲಾರ್ಡ್ ಅವರು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದರು. ಸವಾರಿ ಎತ್ತರವಾಗಿರಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಉದ್ಯಾನವನದ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕರು ಇದನ್ನು ತಿರಸ್ಕರಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಎತ್ತರವನ್ನು ಎತ್ತರಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಶೇಕ್ರಾ ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗವನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಒಟ್ಟು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಉದ್ದವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಮೇ 21,2005 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಆ ವರ್ಷ ಬುಷ್ ಗಾರ್ಡನ್ಸ್ ವಿಲಿಯಮ್ಸ್ಬರ್ಗ್ನಲ್ಲಿ ಅದರ ಸಹೋದರಿ ಡೈವ್ ಕೋಸ್ಟರ್ ಗ್ರಿಫನ್ ತೆರೆಯಲ್ಪಟ್ಟ ನಂತರ ಜೂನ್ 16,2007 ರಂದು ನೆಲವಿಲ್ಲದ ರೋಲರ್ ಕೋಸ್ಟರ್ ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಯಿತು. ಶೇಕ್ರಾ ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಮೊದಲ ಡೈವ್ ಕೋಸ್ಟರ್ ಆಗಿದೆ; ಅದರ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಸ್ಪ್ಲಾಶ್ಡೌನ್ ಮತ್ತು ಇಮ್ಮೆಲ್ಮನ್ ಲೂಪ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಇವೆರಡೂ ಈ ರೀತಿಯ ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿದೆ. ಇದು ವಿಶ್ವದ ಅತಿ ಉದ್ದದ, ಎತ್ತರದ ಮತ್ತು ವೇಗದ ಡೈವ್ ಕೋಸ್ಟರ್ನ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ಮುರಿಯಿತು, ಆದರೆ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ವರ್ಜೀನಿಯಾದ ವಿಲಿಯಮ್ಸ್ಬರ್ಗ್ನಲ್ಲಿರುವ ಗ್ರಿಫನ್ ಮತ್ತು ಚೀನಾದ ಗುವಾಂಗ್ಝೌನಲ್ಲಿರುವ ಚಿಮೆಲಾಂಗ್ ಪ್ಯಾರಡೈಸ್ನಲ್ಲಿ ಡೈವ್ ಕೋಸ್ಟರ್ ತೆರೆದಾಗ ಈ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿತು. ಶೇಖ್ರಾ ಎಂಬ ಹೆಸರು "ಶಿಕ್ರಾ" ಎಂಬ ಪದದಿಂದ ಬಂದಿದೆ, ಇದು ಏಷ್ಯನ್-ಆಫ್ರಿಕನ್ ಗಿಡುಗವಾಗಿದ್ದು, ಅದರ ಬೇಟೆಯನ್ನು ಲಂಬವಾಗಿ ಮುಳುಗಿಸಲು ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾಗಿದೆ. 2005ರಲ್ಲಿ, ಅಮ್ಯೂಸ್ಮೆಂಟ್ ಟುಡೆ ವಾರ್ಷಿಕ ಗೋಲ್ಡನ್ ಟಿಕೆಟ್ ಅವಾರ್ಡ್ಸ್ ಆ ವರ್ಷದ ನಾಲ್ಕನೇ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಹೊಸ ಉಕ್ಕಿನ ರೋಲರ್ ಕೋಸ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಮೂರು-ಮಾರ್ಗಗಳ ಸಮಬಲದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು 28ನೇ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಉಕ್ಕಿನ ರೋಲರ್ ಕೋಸ್ಟರ್ ಎಂದು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿತು. ಇದು 2014ರಲ್ಲಿ 38ನೇ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಉಕ್ಕಿನ ರೋಲರ್ ಕೋಸ್ಟರ್ ಎಂದು ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿತ್ತು. ಇತಿಹಾಸದ ಮೂಲ ಆಕರ್ಷಣೆ ಬುಷ್ ಗಾರ್ಡನ್ಸ್ ಟ್ಯಾಂಪಾ ಕೊಲ್ಲಿಯ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ನ ಉಪಾಧ್ಯಕ್ಷ ಮಾರ್ಕ್ ರೋಸ್, ಎತ್ತರದ ರೋಲರ್ ಕೋಸ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದರು; ಅನುಭವವು "ನಯಾಗರಾ Falls.straight ಮೇಲೆ ಬ್ಯಾರೆಲ್ ಅನ್ನು ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಸವಾರಿ ಮಾಡುವಂತಿದೆ". ಬುಷ್ ಗಾರ್ಡನ್ಸ್ನ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕರು ಈ ಪ್ರಸ್ತಾಪವನ್ನು ತಿರಸ್ಕರಿಸಿದರು, ಇದು ಸಾಕಷ್ಟು ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕವಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ರೋಸ್ ತನ್ನ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿದನು, ರೋಲರ್ ಕೋಸ್ಟರ್ಗೆ ಮತ್ತೊಂದು ಎತ್ತರವನ್ನು ಸೇರಿಸಿದನು ಮತ್ತು ಸವಾರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಿದನು, ಇದು ಯೋಜನೆಗಳ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕರ ಅನುಮೋದನೆಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಪೆಕ್ಹ್ಯಾಮ್ ಗೈಟನ್ ಅಲ್ಬರ್ಸ್ & ವೈಟ್ಸ್ ಇಂಕ್ (ಪಿಜಿಎವಿ) ಸಹ ರೋಲರ್ ಕೋಸ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಯೋಜಿಸಲು ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿತು. ಬುಷ್ ಗಾರ್ಡನ್ಸ್ ಟ್ಯಾಂಪಾ ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ಹೊಸ ರೋಲರ್ ಕೋಸ್ಟರ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂಬ ವದಂತಿಗಳು ರೋಲರ್ ಕೋಸ್ಟರ್ ಉತ್ಸಾಹಿ ಉದ್ಯಾನವನಕ್ಕೆ ಇಮೇಲ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಪ್ರಸಾರವಾಗಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು ಮತ್ತು ರೋಲರ್ ಕೋಸ್ಟರ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಪಡೆಯಿತು. ಈ ವದಂತಿಗಳು ರೋಲರ್ ಕೋಸ್ಟರ್ ಬೊಲ್ಲಿಗರ್ ಮತ್ತು ಮಾಬಿಲ್ಲಾರ್ಡ್ ಡೈವ್ ಕೋಸ್ಟರ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಪ್ಲಾಷ್ಡೌನ್ ಮತ್ತು ವಿಲೋಮವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿತು, ಇವೆರಡೂ ಈ ರೀತಿಯ ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿದೆ. ನಂತರದ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ, ಉದ್ಯಾನವನವು ಸೆರೆಂಗೆಟಿ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ನ ಹಳಿಗಳ ಭಾಗವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಏಪ್ರಿಲ್ 26,2004 ರಂದು, ರೋಲರ್ ಕೋಸ್ಟರ್, ರೆಸ್ಟೋರೆಂಟ್ ಮತ್ತು ಉಡುಗೊರೆ ಅಂಗಡಿಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ದೃಢಪಡಿಸಿದ ನಿರ್ಮಾಣ ಪರವಾನಗಿಗಳನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲಾಯಿತು. 2004ರ ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ, ಎತ್ತರ, ವೇಗ ಮತ್ತು ರೈಲುಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿವರಗಳು ಸೋರಿಕೆಯಾದವು. ಒಂದು ತಿಂಗಳ ನಂತರ, ಯೋಜನೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಉಲ್ಲೇಖಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಟಿಕಿ ಮುಖವಾಡಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಾಣದ ಗೋಡೆಗಳ ಮೇಲೆ ಇರಿಸಲಾಯಿತು, ಅವುಗಳೆಂದರೆಃ "ನಾನು ಗರಿಗಳಿಲ್ಲದ ಪಕ್ಷಿ, ಸಮಾನತೆ ಇಲ್ಲದ ಮೃಗ, ಎಂದಿಗೂ ನೆಲಕ್ಕೆ ಬೀಳದ ಪತನ. ನಾನೇನು? "", 10 ಜಿರಾಫೆಗಳಿಗಿಂತ ಎತ್ತರವಾದದ್ದು ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಖಡ್ಗಮೃಗಕ್ಕಿಂತ ವೇಗವಾದದ್ದು ಯಾವುದು? ", ಮತ್ತು" ಯಾವುದು ನೋಡಲು ತುಂಬಾ ವೇಗವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಪಕ್ಷಿ ನೋಟವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ? ". ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮತ್ತು ಬೆಂಬಲ ತುಣುಕುಗಳನ್ನು ನಂತರ ದೊಡ್ಡ ಮೈದಾನದಲ್ಲಿ ನೋಡಲಾಯಿತು, ಇದು ಹೊಸ ಆಕರ್ಷಣೆಯು ರೋಲರ್ ಕೋಸ್ಟರ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಮತ್ತಷ್ಟು ದೃಢಪಡಿಸಿತು. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 20,2004 ರಂದು, ಸೀವರ್ಲ್ಡ್ ಪಾರ್ಕ್ಸ್ & ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ (ಬುಷ್ ಗಾರ್ಡನ್ಸ್ ಟ್ಯಾಂಪಾ ಕೊಲ್ಲಿಯ ಮಾಲೀಕ) "ಶೇಕ್ರಾ" ಎಂಬ ಹೆಸರಿಗೆ ಟ್ರೇಡ್ಮಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸಿತು. ಒಂದು ವಾರದ ನಂತರ, ಬೊಲ್ಲಿಗರ್ ಮತ್ತು ಮಾಬಿಲ್ಲಾರ್ಡ್ರೊಂದಿಗಿನ ಒಪ್ಪಂದದ ಭಾಗವಾಗಿ ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದ ಮೊದಲ ಡೈವ್ ಕೋಸ್ಟರ್ ಶೇಖ್ರಾವನ್ನು ಬುಷ್ ಗಾರ್ಡನ್ಸ್ ಟ್ಯಾಂಪಾ ಬೇ ಘೋಷಿಸಿತು. ಪ್ರಕಟಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸವಾರಿಯ ಅಡಿಪಾಯಗಳ ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತ್ತು. ಸುಪೀರಿಯರ್ ರಿಗ್ಗಿಂಗ್ & ಎರೆಕ್ಷನ್ ಶೇಕ್ರಾದ ಬೆಂಬಲ ಮತ್ತು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿತು ಮತ್ತು ಜನವರಿ 28,2005 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ರೋಲರ್ ಕೋಸ್ಟರ್ನ ಅತಿ ಎತ್ತರದ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಪೀಸ್ ಅನ್ನು ನಿತ್ಯಹರಿದ್ವರ್ಣದ ಮರದೊಂದಿಗೆ ಇರಿಸಲಾಯಿತು. ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದ ನಂತರ 2005ರ ಏಪ್ರಿಲ್ ಅಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷೆಯು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಪರೀಕ್ಷೆಯು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, ಸವಾರಿಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಲು ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾಧ್ಯಮಗಳಿಗೆ 2005ರ ಮೇ 19ರಂದು ಮಾಧ್ಯಮ ದಿನವನ್ನು ನಡೆಸಲಾಯಿತು. ಎರಡು ದಿನಗಳ ನಂತರ, ರೋಲರ್ ಕೋಸ್ಟರ್ ಅನ್ನು 2005ರ ಮೇ 21ರಂದು ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಶೇಕ್ರಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮೊದಲ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ, ಅದರ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಿದವು, ಏಕೆಂದರೆ ಪಂಪ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಕೋಚಕಗಳು ತಾವು ಮಾಡಬೇಕಾದ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿಲ್ಲವೆಂದು ಅರಿತಾಗ ಅದು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ. ಇದರಿಂದಾಗಿ ಸವಾರರು ರೋಲರ್ ಕೋಸ್ಟರ್ನಲ್ಲಿ ಸಿಲುಕಿಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಯಿತು ಮತ್ತು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಬೇಕಾಯಿತು. ಬೊಲ್ಲಿಗರ್ ಮತ್ತು ಮಾಬಿಲ್ಲಾರ್ಡ್ ಅವರು ಶೇಖ್ರಾವನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲು ಸುಮಾರು ಆರು ತಿಂಗಳುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ಇಡೀ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ನಾಲ್ಕು ವರ್ಷಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡರು. ಬುಷ್ ಗಾರ್ಡನ್ಸ್ ಟ್ಯಾಂಪಾ ಬೇ ಶೇಖ್ರಾವನ್ನು ಘೋಷಿಸಿದ ನಂತರ, ಉದ್ಯಾನವನವು ಬೊಲ್ಲಿಗರ್ ಮತ್ತು ಮಾಬಿಲ್ಲಾರ್ಡ್ನೊಂದಿಗೆ ಒಪ್ಪಂದ ಮಾಡಿಕೊಂಡಿತು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ರೋಲರ್ ಕೋಸ್ಟರ್ನ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಹಲವಾರು ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ಪುನರುತ್ಪಾದಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. 2009ರಲ್ಲಿ, ಒಪ್ಪಂದದ ಅವಧಿ ಮುಗಿದ ನಂತರ, ಹ್ಯಾಪಿ ವ್ಯಾಲಿ ಶಾಂಘೈ ಡೈವಿಂಗ್ ಕೋಸ್ಟರ್ ಎಂಬ ಹೆಸರಿನ ಶೇಖ್ರಾದ ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ನಕಲನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿತು. ಮಾರ್ಪಡಿಸಿದ ಆಕರ್ಷಣೆ 2006ರಲ್ಲಿ, ಬುಷ್ ಗಾರ್ಡನ್ಸ್ ಟ್ಯಾಂಪಾ ಕೊಲ್ಲಿಯು ಶೇಕ್ರಾ ರೈಲುಗಳಿಂದ ಮಹಡಿಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಿದೆ ಎಂಬ ಊಹಾಪೋಹಗಳು ಪ್ರಾರಂಭವಾದವು. ಜನವರಿ 31,2007 ರಂದು, ಉದ್ಯಾನವನವು ಅಂತರ್ಜಾಲದಲ್ಲಿ ಪ್ರಸಾರವಾದ ಪತ್ರಿಕಾ ಸಮ್ಮೇಳನದಲ್ಲಿ ವದಂತಿಗಳನ್ನು ದೃಢಪಡಿಸಿತು. 2007ರ ಏಪ್ರಿಲ್ ಅಂತ್ಯದಲ್ಲಿ, ರೈಡ್ ಅನ್ನು ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಮುಚ್ಚುವ ಒಂದು ತಿಂಗಳ ಮೊದಲು, ಬುಷ್ ಗಾರ್ಡನ್ಸ್ ಟ್ಯಾಂಪಾ ಬೇ ಅಂತರರಾಜ್ಯ 275ರ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಜಾಹೀರಾತು ಫಲಕಗಳನ್ನು ಇರಿಸಿತು ಮತ್ತು ಶೀಕ್ರಾದ ಮಹಡಿಗಳನ್ನು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಪತ್ರಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಜಾಹೀರಾತುಗಳನ್ನು ನೀಡಿತು. ಜಾಹೀರಾತು ಫಲಕಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು, "ನೋಡುತ್ತಿದ್ದೇನೆ, ನಾನು ಇನ್ನೂ ಅದನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿರುವಾಗಲೇ ಒಂದು ಕೊನೆಯ ಫ್ಲಿಂಗ್. ಶೇಖ್ರಾ (ಡಬ್ಲ್ಯೂ/ಫ್ಲೋರ್). "ಜಾಹೀರಾತು ಫಲಕಗಳಲ್ಲಿರುವ ದೂರವಾಣಿ ಸಂಖ್ಯೆಗೆ ಕರೆ ಮಾಡುವವರು," ಹಾಯ್, ಗೊಂಬೆಯ ಮುಖ "," ಇದು ಒಂದು ಮೋಜಿನ ಸವಾರಿ ", ಮತ್ತು" ಒನ್ ಲಾಸ್ಟ್ ಫ್ಲಿಂಗ್-ಎ-ಡಿಂಗ್ "ಎಂದು ರೆಕಾರ್ಡ್ ಮಾಡಲಾದ ಮಹಿಳಾ ಧ್ವನಿಯನ್ನು ಕೇಳುತ್ತಾರೆ. 2007ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 24ರಂದು, ಉದ್ಯಾನವನದ ಪ್ರೌಢಶಾಲಾ ಪತ್ರಿಕೋದ್ಯಮದ ದಿನದಂದು, ಬುಷ್ ಗಾರ್ಡನ್ಸ್ ಟ್ಯಾಂಪಾ ಬೇ ರೋಲರ್ ಕೋಸ್ಟರ್ಗಾಗಿ ಮೊದಲ ನೆಲವಿಲ್ಲದ ರೈಲನ್ನು ಅನಾವರಣಗೊಳಿಸಿತು. ಶೇಖ್ರಾ 2007ರ ಮೇ 28ರಂದು ಮತಾಂತರಕ್ಕಾಗಿ ಮುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟಿತು. ಸವಾರರು ರೈಲುಗಳನ್ನು ಹತ್ತಲು ಮತ್ತು ಇಳಿಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವಂತೆ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದಾದ ಮಹಡಿಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಬೇಕಾಗಿರುವುದರಿಂದ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಮಾರ್ಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ನಿಗದಿತ ಪುನರಾರಂಭಕ್ಕೆ ಕೇವಲ ಎರಡು ವಾರಗಳ ಮೊದಲು, ಹೊಸ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಯಿತು. ಜೂನ್ 16,2007 ರಂದು, ಮಾರ್ಪಡಿಸಿದ ರೋಲರ್ ಕೋಸ್ಟರ್ ಅನ್ನು 100 ರೋಲರ್ ಕೋಸ್ಟರ್ ಉತ್ಸಾಹಿಗಳಿಗೆ, 40 ಮಾಧ್ಯಮ ಮಳಿಗೆಗಳ ಸುದ್ದಿ ವರದಿಗಾರರಿಗೆ ಮತ್ತು 37 ರೇಡಿಯೋ ಪ್ರಸಾರಕರಿಗೆ ಆ ದಿನದ ನಂತರ ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ತೆರೆಯುವ ಮೊದಲು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಜನವರಿ 7,2013 ರಂದು, ರೋಲರ್ ಕೋಸ್ಟರ್ ಅನ್ನು ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು, ಆದ್ದರಿಂದ ಅದನ್ನು ಅದರ ಮೂಲ ಬಣ್ಣಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮರು ಬಣ್ಣ ಮಾಡಬಹುದು; ಇದು ಫೆಬ್ರವರಿ 16,2013 ರಂದು ಮತ್ತೆ ತೆರೆಯಿತು. ಶೈಕ್ರಾ ಎರಡು ಸರತಿ ಸಾಲುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ; ಪಾಸ್ಗಳಿಲ್ಲದ ಅತಿಥಿಗಳಿಗಾಗಿ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ಬೈ ಸರತಿ ಸಾಲು ಮತ್ತು ಉದ್ಯಾನವನದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮುಖ ಆಕರ್ಷಣೆಗಳಿಗೆ ಸರತಿ ಸಾಲುಗಳನ್ನು ದಾಟಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುವ ಪಾಸ್ ಹೊಂದಿರುವ ಅತಿಥಿಗಳಿಗಾಗಿ ತ್ವರಿತ ಸರತಿ ಸಾಲು ಇದೆ. ಮಹಡಿಗಳು ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟಿದ ನಂತರ ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗದ ಗೇಟ್ ತೆರೆದ ನಂತರ, ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಹೊರಟು ಕೆಳಮುಖವಾಗಿ ಬಲಕ್ಕೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ, ತಕ್ಷಣವೇ ಮೇಲ್ಮುಖವಾಗಿ ಬಲಕ್ಕೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ, ಇದು 47 ಡಿಗ್ರಿ ಇಳಿಜಾರಿನ ಚೈನ್ ಲಿಫ್ಟ್ ಬೆಟ್ಟಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ರೈಲು ಲಿಫ್ಟ್ನ ಮೇಲ್ಭಾಗವನ್ನು ತಲುಪಿದ ನಂತರ, ಅದು ನೇರವಾಗಿ ಹಿಡುವಳಿ ಬ್ರೇಕ್ ಆಗಿ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಅದು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಮೊದಲ ಡ್ರಾಪ್ನ ಮೇಲೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ, ಸುಮಾರು ನಾಲ್ಕು ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಕಾಲ ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ 90 ಡಿಗ್ರಿ ಡ್ರಾಪ್ ಅನ್ನು ಇಳಿಯುತ್ತದೆ. ರೈಲು ಮೊದಲ ಡ್ರಾಪ್ನ ಕೆಳಭಾಗವನ್ನು ತಲುಪುತ್ತಿದ್ದಂತೆ ಅದು ತನ್ನ ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗವನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ. ನಂತರ, ರೈಲು ಇಮ್ಮೆಲ್ಮನ್ ಲೂಪ್ ಅನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿ, ಮೇಲ್ಮುಖವಾಗಿ, 3.5 ಗ್ರಾಂ ಎಡ ತಿರುವನ್ನು ಮಿಡ್ ಕೋರ್ಸ್ ಬ್ರೇಕ್ ರನ್ ಆಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ರೈಲು ನಿಧಾನಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎರಡನೇ, 90 ಡಿಗ್ರಿ ಇಳಿಜಾರು ಭೂಗತ ಸುರಂಗಕ್ಕೆ ಇಳಿಯುತ್ತದೆ. ಮುಂದೆ, ರೈಲು ಬಲಭಾಗದ ಓವರ್ಬ್ಯಾಂಕ್ ತಿರುವು ಪಡೆದು ಸ್ಪ್ಲಾಷ್ಡೌನ್ಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಅದು ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಎರಡು ಸಾಲಿನ ನೀರನ್ನು ಸಿಂಪಡಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹಾದುಹೋಗಲು ಸುಮಾರು 1.9 ಸೆಕೆಂಡುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ರೈಲು ಏರುತ್ತದೆ, ಕೆಳಮುಖವಾಗಿ ಬಲ ತಿರುವು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ, ನಂತರ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ನೇರವಾಗಿ ಹಿಂದಿರುಗುವ ಅಂತಿಮ ಬ್ರೇಕ್ ಓಟವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ. ಸವಾರಿಯ ಒಂದು ಚಕ್ರವು ಸುಮಾರು 2 ನಿಮಿಷಗಳು ಮತ್ತು 20 ಸೆಕೆಂಡುಗಳವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ. ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳ ಜಾಡು ಉಕ್ಕಿನ, ಶೇಕ್ರಾದ ಬಾಕ್ಸ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಉದ್ದವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಲಿಫ್ಟ್ ಸರಿಸುಮಾರು ಎತ್ತರವಾಗಿದೆ. ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಕೆಂಪು ಬಣ್ಣದ್ದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಬೆಂಬಲಗಳು ನೀಲಿ ಬಣ್ಣದಲ್ಲಿವೆ. ಈ ಸವಾರಿಯು ಎಂಟು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಎಲಿವೇಟರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಲಿಫ್ಟ್ ಬೆಟ್ಟದಲ್ಲಿದ್ದಾಗ ರೈಲನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಬೇಕಾದರೆ ಸವಾರರನ್ನು ನೆಲದ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸಬಹುದು. ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮತ್ತು ಹಳಿಗಳನ್ನು ಇಟಲಿಯಲ್ಲಿ ರೂಪಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಓಹಿಯೋದ ಬಟಾವಿಯಾದಲ್ಲಿ ಕ್ಲೆರ್ಮಂಟ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಫ್ಯಾಬ್ರಿಕೇಟರ್ಗಳು ತಯಾರಿಸಿದರು, ಇದು ಬೊಲ್ಲಿಗರ್ ಮತ್ತು ಮಾಬಿಲ್ಲಾರ್ಡ್ನ ರೋಲರ್ ಕೋಸ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸುತ್ತದೆ. ಬೊಲ್ಲಿಗರ್ ಮತ್ತು ಮಾಬಿಲ್ಲಾರ್ಡ್ನ ನಾಲ್ಕು-ಎದೆಯ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ರೈಲುಗಳ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ತೂಕದಿಂದಾಗಿ ಶೇಕ್ರಾದ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಬೆನ್ನೆಲುಬು ಬೊಲ್ಲಿಗರ್ ಮತ್ತು ಮಾಬಿಲ್ಲಾರ್ಡ್ನ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ರೋಲರ್ ಕೋಸ್ಟರ್ಗಳಿಗಿಂತ ಅಗಲವಾಗಿದೆ. ರಾತ್ರಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಶೇಕ್ರಾ ಅವರ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಬಿಳಿ ದೀಪಗಳಿಂದ ಬೆಳಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ರೈಲುಗಳು ಶೇಕ್ರಾ ಉಕ್ಕು ಮತ್ತು ಫೈಬರ್ಗ್ಲಾಸ್ನಿಂದ ತಯಾರಿಸಿದ ಐದು ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ರೈಲುಗಳೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ, ಅವು ಹಳಿಗಿಂತ ಮೂರು ಪಟ್ಟು ಅಗಲವಾಗಿವೆ. ಅವುಗಳನ್ನು ಸ್ವಿಟ್ಜರ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಿ ಫ್ಲೋರಿಡಾಗೆ ರವಾನಿಸಲಾಯಿತು. ಪ್ರತಿ ಆಸನವು ಓವರ್-ದಿ-ಶೋಲ್ಡರ್ ಸಂಯಮವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಹಳಿಗಳ ಮೇಲೆ ಉಂಟಾಗುವ ಘರ್ಷಣೆಯ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಶೇಕ್ರಾ ರೈಲುಗಳಿಗೆ ನೈಲಾನ್ ಮತ್ತು ಪಾಲಿಯುರೆಥೇನ್ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ರೈಲುಗಳ ಕೆಳಗೆ ಒಂದು ಜೋಡಿ ಆಂಟಿ-ರೋಲ್ಬ್ಯಾಕ್ ಸಾಧನಗಳಿವೆ, ಇದು ಸರಪಳಿ ಮುರಿದರೆ ರೈಲು ಲಿಫ್ಟ್ ಬೆಟ್ಟದಿಂದ ಕೆಳಕ್ಕೆ ಉರುಳುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ. ಒಂದು "ಡ್ರಾಪ್ ಚೈನ್ ಡಾಗ್" ಸಹ ಇದೆ, ಅದು ರೈಲುಗಳು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಮೊದಲ ಡ್ರಾಪ್ ಅನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿ ರೈಲು ಮೂರು ಎಂಟು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಪ್ರತಿ ರೈಲಿಗೆ ಗರಿಷ್ಠ 24 ಸವಾರರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. 2005ರಲ್ಲಿ ಶೇಕ್ರಾ ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗ, ಅದು ಡೈವ್ ಕೋಸ್ಟರ್ಗೆ ಎರಡು ಹೊಸ ರೋಲರ್ ಕೋಸ್ಟರ್ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿತು. ಪ್ರತಿ ರೈಲಿನ ಕೊನೆಯ ಕಾರಿನಲ್ಲಿರುವ "ಸ್ಕೂಪ್" ಗಳ ಮೂಲಕ ರೈಲು ನೀರಿನ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕೆ ಬರಲು ಸ್ಪ್ಲಾಷ್ ಡೌನ್ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಇಮ್ಮೆಲ್ಮನ್ ಲೂಪ್ ಒಂದು ಅಂಶವಾಗಿದ್ದು, ಇದರಲ್ಲಿ ರೈಲು ಅರ್ಧ-ಲೂಪ್ ಅನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಅರ್ಧ-ತಿರುವು ಮತ್ತು ರೈಲು ಬಂದ ದಿಕ್ಕಿನ ವಿರುದ್ಧ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ವಕ್ರವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಡೈವ್ ಕೋಸ್ಟರ್ನಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾದ ಮೊದಲ ವಿಲೋಮವು ಲೂಪ್ ಆಗಿತ್ತು. ಶೇಕ್ರಾದಿಂದ, ಎಲ್ಲಾ ಡೈವ್ ಕೋಸ್ಟರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಬೊಲ್ಲಿಗರ್ ಮತ್ತು ಮಾಬಿಲ್ಲಾರ್ಡ್ ರೋಲರ್ ಕೋಸ್ಟರ್ ಮಾದರಿಗಳು ಕನಿಷ್ಠ ಒಂದು ಇಮ್ಮೆಲ್ಮನ್ ಲೂಪ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಶೇಕ್ರಾ 90 ಡಿಗ್ರಿ ಡ್ರಾಪ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮೊದಲ ಡೈವ್ ಕೋಸ್ಟರ್ ಕೂಡ ಆಗಿದೆ. 2005ರಲ್ಲಿ, ವಿಶ್ವದ ಇತರ ಎರಡು ಡೈವ್ ಕೋಸ್ಟರ್ಗಳು ಮಾತ್ರ 87-ಅಥವಾ 87.5-degree ಕುಸಿತವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು. ಶೇಕ್ರಾ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ತೆರೆಯಲ್ಪಟ್ಟಾಗ, ಇದು ಇದುವರೆಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಅತಿ ಎತ್ತರದ, ವೇಗದ ಮತ್ತು ಉದ್ದವಾದ ಡೈವ್ ಕೋಸ್ಟರ್ ಆಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಇದು ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದ ಮೊದಲ ಡೈವ್ ಕೋಸ್ಟರ್ ಆಗಿತ್ತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, 2007 ರಲ್ಲಿ ಬುಷ್ ಗಾರ್ಡನ್ಸ್ ವಿಲಿಯಮ್ಸ್ಬರ್ಗ್ನಲ್ಲಿ ಗ್ರಿಫನ್ ತೆರೆದಾಗ, ಶೇಕ್ರಾ ಎತ್ತರ ಮತ್ತು ವೇಗದ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿತು, ಮತ್ತು 2008 ರಲ್ಲಿ ಚಿಮ್-ಲಾಂಗ್ ಪ್ಯಾರಡೈಸ್ನಲ್ಲಿ ಡೈವ್ ಕೋಸ್ಟರ್ ತೆರೆದಾಗ ಉದ್ದದ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿತು. ಶೇಕ್ರಾ ಅವರ ಸ್ವಾಗತವು ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಂದ ಮತ್ತು ವಿಮರ್ಶಕರಿಂದ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಸ್ವೀಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು. About.com ನಿಂದ ಆರ್ಥರ್ ಲೆವಿನ್ ರೋಲರ್ ಕೋಸ್ಟರ್ಗೆ ಐದರಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕೂವರೆ ನಕ್ಷತ್ರಗಳನ್ನು ರೇಟ್ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ಹತ್ತರಲ್ಲಿ ಎಂಟೂವರೆ ಥ್ರಿಲ್ ರೇಟಿಂಗ್ ನೀಡಿದರು, "ಇದು ಕೋಸ್ಟರ್ ಪ್ರೇಮಿಗಳು ಆರಾಧಿಸುವ ಮತ್ತು ಕೋಸ್ಟರ್ ವಿಂಪ್ಸ್ ತಪ್ಪಿಸುವ ಕ್ಷಮೆಯಿಲ್ಲದ ಥ್ರಿಲ್ ಸವಾರಿ" ಎಂದು ಬರೆದಿದ್ದಾರೆ. ಕೋಸ್ಟರ್ ಕ್ರಿಟಿಕ್ನ ಜೋಯಲ್ ಬುಲಕ್ ಅವರು ಶೇಖ್ರಾಗೆ ಹತ್ತರಲ್ಲಿ ಏಳೂವರೆ ಎಂದು ರೇಟಿಂಗ್ ನೀಡಿದರು ಮತ್ತು ಐದರಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ಎಂದು ಥ್ರಿಲ್ ರೇಟಿಂಗ್ ನೀಡಿದರು. ಸವಾರಿಯ ಕಡಿಮೆ ಉದ್ದ ಮತ್ತು ವಿಶೇಷ ಅಂಶಗಳ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ ಆಕರ್ಷಣೆಯು "ಅಗಾಧವಾಗಿತ್ತು" ಮತ್ತು "ಪ್ರಚಾರಕ್ಕೆ ತಕ್ಕಂತೆ ಬದುಕಲಿಲ್ಲ" ಎಂದು ಅವರು ಬರೆದಿದ್ದಾರೆ. ಬುಲಕ್ ಸಹ, "ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ, ಶೇಕ್ರಾ ಅವರ ಮೇರುಕೃತಿಯಲ್ಲ, ಆದರೆ ಇನ್ನೂ ಒಂದು ಅನುಭವವಾಗಿದೆ" ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಅವರು ಸವಾರಿಯ ಇಮ್ಮೆಲ್ಮನ್ ಲೂಪ್ ಅನ್ನು ಶ್ಲಾಘಿಸಿದರು, ಕುಶಲತೆಯ ಏರಿಕೆ, ವಿಲೋಮ ಮತ್ತು ಮುಕ್ತಾಯದ ನಡುವಿನ ವಿಳಂಬವು ಸವಾರಿಯ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಬರೆದರು. ರೋಲರ್ ಕೋಸ್ಟರ್ ಫಿಲಾಸಫಿಯ ಜೆರೆಮಿ ಥಾಂಪ್ಸನ್ ಅವರು ಕೋಸ್ಟರ್ಗೆ "ಬಿ" ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡಿದರು ಮತ್ತು "ಕೋಸ್ಟರ್ ಸವಾರಿ ಮಾಡುವುದು ದೃಶ್ಯ ಅನುಭವದ ಬಗ್ಗೆ" ಮತ್ತು "70 ಎಂಪಿಎಚ್ ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ ಇದು ಮಾನವ ದೇಹದ ಮೇಲೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಸೌಮ್ಯವಾಗಿದೆ, ಆದಾಗ್ಯೂ ಕೊನೆಯ ಸಾಲಿನಿಂದ ಇದು ಫ್ಲೋರಿಡಾ ರಾಜ್ಯದ ರೋಲರ್ ಕೋಸ್ಟರ್ನಲ್ಲಿ ಮೋಸ್ಟ್ ಏರ್ಟೈಮ್ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಗೆಲ್ಲುತ್ತದೆ" ಎಂದು ಬರೆದಿದ್ದಾರೆ. ಟ್ಯಾಂಪಾ ಬೇ ಟೈಮ್ಸ್ನ ಜೇ ಕ್ರಿಡ್ಲಿನ್ ಅತಿಥಿಗಳು ಸವಾರಿ ಮಾಡಲು ದೀರ್ಘ ಕಾಯುವ ಸಮಯವನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಬೇಕು ಎಂದು ಬರೆದಿದ್ದಾರೆ, ಆದರೂ ಸವಾರಿಯ ಉದ್ದವು "ಬಹುಶಃ ನ್ಯಾಯೋಚಿತ ವಿನಿಮಯವಾಗಿದೆ". ಕ್ರಿಡ್ಲಿನ್ ಶೇಖ್ರಾವನ್ನು "ಒಂದು ಭವ್ಯವಾದ, ಒಂದು ರೀತಿಯ ರೋಲರ್ ಕೋಸ್ಟರ್ ಅನುಭವ" ಎಂದು ಕರೆದರು ಮತ್ತು ಈ ಆಕರ್ಷಣೆಯು "ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಡೈವ್ ಕೋಸ್ಟರ್ ಆಗಿರಬಹುದು" ಎಂದು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿದ್ದಾರೆ. 2005ರ ಲೇಖನವೊಂದರಲ್ಲಿ, ಕ್ರಿಡ್ಲಿನ್ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ 90-ಡಿಗ್ರಿ ಕುಸಿತವನ್ನು ಹೊಗಳಿದರು ಮತ್ತು "ಅದರ ಸಂಪೂರ್ಣ ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ಬುಷ್ ಗಾರ್ಡನ್ ಭೂದೃಶ್ಯದ ಪ್ರಾಬಲ್ಯದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ. ಕೋಸ್ಟರ್ ಇನ್ನೂ ಉದ್ಯಾನವನದ ಸಂದರ್ಶಕರಲ್ಲಿ ಚರ್ಚೆಯನ್ನು ಪ್ರೇರೇಪಿಸುತ್ತದೆ" ಎಂದು ಬರೆದಿದ್ದಾರೆ. ಒರ್ಲ್ಯಾಂಡೊ ಸೆಂಟಿನೆಲ್ನ ಎರಿಕ್ ಮೈಕೆಲ್ ಬರೆದಿದ್ದಾರೆ, "ಫ್ಲೋರಿಡಾದ ಅತಿ ಎತ್ತರದ, 200-ಅಡಿ ದೈತ್ಯ, 90-ಡಿಗ್ರಿಗಳಲ್ಲಿ ನೇರವಾಗಿ ಕೆಳಗೆ, ಮತ್ತು ಅತ್ಯಂತ ನಾಚಿಕೆಯಿಲ್ಲದ ಕೀಟಲೆಗಾಗಿ (ಸವಾರರು ಕೆಲವು ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಕಾಲ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ ತೂಗಾಡುತ್ತಾರೆ) ನನ್ನ ಮತವನ್ನು ಗೆಲ್ಲುತ್ತಾರೆ". 2007ರಲ್ಲಿ, ಡಿಸ್ಕವರಿ ಚಾನೆಲ್ನ ದೂರದರ್ಶನ ಸರಣಿ ಬಿಲ್ಡ್ ಇಟ್ ಬಿಗ್ಗರ್ನಲ್ಲಿ ಶೇಕ್ರಾ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡರು. ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಫ್ಲೋರಿಡಾದ ಟ್ಯಾಂಪಾದಲ್ಲಿನ ರೋಲರ್ ಕೋಸ್ಟರ್ಗಳು, ಫ್ಲೋರಿಡಾದ ರೋಲರ್ ಕೋಸ್ಟರ್ಗಳು 2005ರಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾದ ಬುಷ್ ಗಾರ್ಡನ್ಸ್ ಟ್ಯಾಂಪಾ ಬೇ 2005ರಲ್ಲಿ ಫ್ಲೋರಿಡಾದಲ್ಲಿ ಬೊಲ್ಲಿಗರ್ ಮತ್ತು ಮಾಬಿಲ್ಲಾರ್ಡ್ ತಯಾರಿಸಿದ ಡೈವ್ ಕೋಸ್ಟರ್ಗಳು