HMS Chiddingfold (L31)
ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಚಿಡ್ಫೋಲ್ಡ್ (ಎಲ್31) ರಾಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಎರಡನೇ ವಿಧದ ವಿಧ್ವಂಸಕ ನೌಕೆಯಾಗಿತ್ತು. ಆಕೆಯನ್ನು 1952ರಲ್ಲಿ ಭಾರತೀಯ ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ಗುತ್ತಿಗೆ ನೀಡಲಾಗಿತ್ತು, ಅಲ್ಲಿ ಆಕೆ ಐ. ಎನ್. ಎಸ್. ಗಂಗಾ (ಡಿ94) ಆಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. 1939ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 4ರಂದು ವಿವಿಧ ಹಡಗು ತಯಾರಕರಿಂದ ಆದೇಶಿಸಲಾದ 17 ಹಂಟ್-ವರ್ಗದ ವಿಧ್ವಂಸಕಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸ ಚಿಡ್ಫೋಲ್ಡ್ ಒಂದಾಗಿತ್ತು. ಬೇಟೆಗಾರರು ರಾಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಸಣ್ಣ ವಿಧ್ವಂಸಕ-ರೀತಿಯ ಹಡಗುಗಳ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಿದ್ದರು, ಇದು ಬೆಂಗಾವಲು ಬೆಂಗಾವಲು ಮತ್ತು ನೌಕಾಪಡೆಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳೆರಡಕ್ಕೂ ಸಮರ್ಥವಾಗಿದೆ. ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಮತ್ತು ಹಡಗುಗಳ ಮೂಲ ಉದ್ದೇಶದ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಿರಣವನ್ನು ಹೊಂದುವಲ್ಲಿ ಟೈಪ್ II ಹಂಟ್ಗಳು ಹಿಂದಿನ ಹಡಗುಗಳಿಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿವೆ. 1940ರ ಮಾರ್ಚ್ 1ರಂದು ಕ್ಲೈಡ್ ನದಿಯ ಮೇಲೆ ಗ್ರೀನ್ಕ್ನಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಕಾಟ್ಸ್ ಶಿಪ್ ಬಿಲ್ಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಕಂಪನಿಯ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಜಾಬ್ ನಂ. ಜೆ1115 ಅನ್ನು 1941ರ ಮಾರ್ಚ್ 10ರಂದು ಉಡಾವಣೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅದೇ ವರ್ಷದ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 16ರಂದು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ಚಿಡಿಂಗ್ಫೋಲ್ಡ್ ಆ ಹೆಸರನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ರಾಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಮೊದಲ ಹಡಗು, ಮತ್ತು ಸಸೆಕ್ಸ್ನ ಪೆಟ್ವರ್ತ್ನಲ್ಲಿರುವ ನರಿ ಬೇಟೆಯ ಹೆಸರನ್ನು ಇಡಲಾಗಿದೆ. ಚಿಡ್ಫೋಲ್ಡ್ ಲಂಬ ಮತ್ತು ಒಟ್ಟಾರೆ ನಡುವೆ ಉದ್ದವಾಗಿತ್ತು. ಹಡಗಿನ ಕಿರಣವು ತುಂಬಿತ್ತು. ಸ್ಥಳಾಂತರವು ಪ್ರಮಾಣಿತವಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಪೂರ್ಣ ಹೊರೆಗೆ ಒಳಪಟ್ಟಿತ್ತು. ಎರಡು ಅಡ್ಮಿರಾಲ್ಟಿ ಬಾಯ್ಲರ್ಗಳು ಉಗಿ ಎತ್ತುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಪಾರ್ಸನ್ಸ್ನ ಏಕ-ಕಡಿತ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡ ಉಗಿ ಟರ್ಬೈನ್ಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ, ಅದು ಎರಡು ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲರ್ ಶಾಫ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಓಡಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು 380 ಆರ್ಪಿಎಂನಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ವೇಗವನ್ನು ನೀಡಿತು. ಇಂಧನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ತೈಲದ್ದಾಗಿತ್ತು, ಇದು ವಿನ್ಯಾಸದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡಿತು (ಸೇವಾ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ, ಇದು ಕಡಿಮೆಯಾಯಿತು). ಹಡಗಿನ ಮುಖ್ಯ ಬಂದೂಕು ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರವು ಆರು 4 ಇಂಚಿನ (102 ಮಿಮೀ) ಕ್ಯೂಎಫ್ ಎಂಕೆ XVI ಡ್ಯುಯಲ್ ಪರ್ಪಸ್ (ಹಡಗು-ವಿರೋಧಿ ಮತ್ತು ವಿಮಾನ-ವಿರೋಧಿ) ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ಮೂರು ಅವಳಿ ಆರೋಹಣಗಳಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿತ್ತು, ಒಂದು ಆರೋಹಣವು ಮುಂದಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಎರಡು ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿತ್ತು. ಸೇತುವೆಯ ರೆಕ್ಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾದ ನಾಲ್ಕು-ಪೌಂಡರ್ "ಪೊಮ್-ಪೊಮ್" ಆರೋಹಣ ಮತ್ತು ಎರಡು ಏಕ ಒರ್ಲಿಕಾನ್ 20 ಎಂಎಂ ಫಿರಂಗಿಗಳಿಂದ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ನಿಕಟ-ವಿಮಾನ-ವಿರೋಧಿ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಯಿತು. ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಏಕ ಒರ್ಲಿಕಾನ್ಗಳನ್ನು ವಿದ್ಯುತ್ ಚಾಲಿತ ಅವಳಿ 20 ಎಂಎಂ ಒರ್ಲಿಕಾನ್ ಆರೋಹಣಗಳು ಬದಲಾಯಿಸಿದವು. 110 ಆಳದ ಚಾರ್ಜ್ಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಬಹುದು. ಈ ಹಡಗು 168 ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ರಾಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಯಲ್ಲಿ ಇತಿಹಾಸ ಅವರು ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ನಾರ್ವೆಗಾಗಿ 1941 ಮತ್ತು ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಚಾನೆಲ್ಗಾಗಿ 1945 ರಲ್ಲಿ ಯುದ್ಧ ಗೌರವಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು. ಯುದ್ಧದ ನಂತರ, ಆಕೆಯನ್ನು 1946ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಮೀಸಲು ಸ್ಥಾನಮಾನಕ್ಕೆ ಇಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1946ರ ಮಾರ್ಚ್ 25ರಂದು ವಜಾಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. 1950 ರಲ್ಲಿ ಅವರನ್ನು ಹಾರ್ವಿಚ್ನಲ್ಲಿರುವ ರಿಸರ್ವ್ ಫ್ಲೀಟ್ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1952 ರವರೆಗೆ ಅಲ್ಲಿಯೇ ಇದ್ದರು, ನಂತರ ಅವರನ್ನು ಮರುಪರಿಶೀಲನೆಗಾಗಿ ಲಿವರ್ಪೂಲ್ಗೆ ಕರೆದೊಯ್ಯಲಾಯಿತು. ಭಾರತೀಯ ನೌಕಾಪಡೆಯಲ್ಲಿ ಇತಿಹಾಸ ಚಿಡ್ಫೋಲ್ಡ್ನ ಗುತ್ತಿಗೆಯನ್ನು ಭಾರತಕ್ಕೆ 1952ರ ಜೂನ್ 17ರಂದು ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು. ಅವರು ಲಿವರ್ಪೂಲ್ನಲ್ಲಿ ಮೆಸ್ರ್ಸ್ ಕ್ರಿಕ್ಟನ್ ಅವರಿಂದ ಮರುಪರಿಶೀಲನೆಗೆ ಒಳಗಾದರು, ಅದು ಜೂನ್ 1953 ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ಆಕೆಯನ್ನು 1953ರ ಜೂನ್ 18ರಂದು ಐ. ಎನ್. ಎಸ್. ಗಂಗಾ ಎಂದು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. 1956ರ ಆಗಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಗುತ್ತಿಗೆಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1958ರ ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಭಾರತಕ್ಕೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಭಾರತೀಯ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿರುವ ಇತರ ಎರಡು ಹಂಟ್-ಕ್ಲಾಸ್ ವಿಧ್ವಂಸಕಗಳೊಂದಿಗೆ (ಗೋದಾವರಿ ಮತ್ತು ಗೋಮತಿ), ಅವರು 22ನೇ ವಿಧ್ವಂಸಕ ದಳವನ್ನು ರಚಿಸಿದರು. ಅವಳನ್ನು 1975 ರವರೆಗೆ ತರಬೇತಿ ಹಡಗುಯಾಗಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ನಂತರ ಅವಳನ್ನು ಸಕ್ರಿಯ ಪಟ್ಟಿಯಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು, ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಪಬ್ಲಿಕೇಷನ್ಸ್ ಹಂಟ್-ಕ್ಲಾಸ್ ಡಿಸ್ಟ್ರಾಯರ್ ಆಫ್ ದಿ ಇಂಡಿಯನ್ ನೇವಿ 1941 ಹಡಗುಗಳು ಹಂಟ್-ಕ್ಲಾಸ್ ಡಿಸ್ಟ್ರಾಯರ್ ಆಫ್ ದಿ ರಾಯಲ್ ನೇವಿ