Toyota Prius V
ಟೊಯೋಟಾ ಪ್ರಿಯಸ್ ವಿ (ಬಹುಮುಖಕ್ಕಾಗಿ), ಜಪಾನ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಿಯಸ್ α (ಆಲ್ಫಾ ಎಂದು ಉಚ್ಚರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ) ಮತ್ತು ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಸಿಂಗಾಪುರದಲ್ಲಿ ಪ್ರಿಯಸ್ + ಎಂದೂ ಹೆಸರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಟೊಯೋಟಾ ತಯಾರಿಸಿದ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್-ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನವಾಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಜಪಾನ್ನಲ್ಲಿ ಮೇ 2011 ರಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು, ಯು. ಎಸ್. ನಲ್ಲಿ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2011 ರಲ್ಲಿ, ಮತ್ತು ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ ಜೂನ್ 2012 ರಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಪ್ರಿಯಸ್ ವಿ ಅನ್ನು ಜನವರಿ 2011ರ ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಆಟೋ ಪ್ರದರ್ಶನದಲ್ಲಿ ಪ್ರಿಯಸ್ ಸಿ ಕಾನ್ಸೆಪ್ಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಅನಾವರಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಇದು ಪ್ರಿಯಸ್ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ನಿಂದ ಹೊರಬಂದ ಮೊದಲ ಪ್ರಿಯಸ್ ರೂಪಾಂತರವಾಗಿದೆ. ಟೊಯೋಟಾದ ಪ್ರಕಾರ "ವಿ" ಎಂದರೆ "ಬಹುಮುಖತೆ". ಇದು ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಫುಲ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಡ್ರೈವ್ಟ್ರೇನ್ನೊಂದಿಗೆ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಎಂಪಿವಿ ಆಗಿದೆ. ಪ್ರಿಯಸ್ α ಅನ್ನು ಜಪಾನಿನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ನಿಕೆಲ್-ಮೆಟಲ್ ಹೈಡ್ರೈಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮತ್ತು ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಎರಡನ್ನೂ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಯು. ಎಸ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಿಯಸ್ ವಿ ಅನ್ನು ನಿಕೆಲ್-ಮೆಟಲ್ ಹೈಡ್ರೈಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯೊಂದಿಗೆ ಮಾತ್ರ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಜಾಗತಿಕ ಮಾರಾಟವು ಸುಮಾರು 634,000 ಯುನಿಟ್ಗಳಾಗಿದ್ದು, ಜಪಾನ್ 428,400 ಯುನಿಟ್ಗಳ ಮಾರಾಟದೊಂದಿಗೆ ಮುನ್ನಡೆ ಸಾಧಿಸಿದೆ, ಇದು ಜಾಗತಿಕ ಮಾರಾಟದ 67.6% ಅನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರಿಯಸ್ ವಿ ವಿನ್ಯಾಸವು ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಚಲಿತದಲ್ಲಿರುವ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಆಧಾರಿತ ಮಿನಿವ್ಯಾನ್ಗಳನ್ನು ಹೋಲುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಿಯಸ್ನಿಂದ ವಿಕಸನಗೊಂಡ ಆಕಾರವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಬಾಹ್ಯ ಶೈಲಿಯು ವಿಸ್ತಾರವಾದ ಛಾವಣಿಯೊಂದಿಗೆ ದುಂಡಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಪ್ರಿಯಸ್ನ ಸಂಕೇತವಾದ ತ್ರಿಕೋನ ಸಿಲೂಯೆಟ್ ಅನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ವಾಹನಕ್ಕೆ ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಇತರ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳೆಂದರೆ, ತೀಕ್ಷ್ಣವಾದ ಅಂಚಿನ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಟ್ರೆಪೆಜಾಯ್ಡಲ್-ಆಕಾರದ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಸುಧಾರಿತ ವಾಯುಬಲವಿಜ್ಞಾನಕ್ಕಾಗಿ ಗಾಳಿ-ಜಾರುವ ಏರೋ ಮೂಲೆಗಳು, ಜೊತೆಗೆ ಗ್ರಿಲ್ನ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹಿಂಭಾಗದ ಶೈಲಿಯು ಗಾಳಿಯ ಹರಿವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ರೂಫ್ ಸ್ಪಾಯ್ಲರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಒಳಾಂಗಣ ಸರಕು ಸ್ಥಳವು 2010ರ ಟೊಯೋಟಾ ಪ್ರಿಯಸ್ಗಿಂತ ಶೇಕಡಾ 50ರಷ್ಟು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದ್ದು, ಉದ್ದ ಮತ್ತು ಅಗಲವಾಗಿದ್ದು, ಹಿಂಭಾಗದ ಆಸನಗಳ ಹಿಂದೆ ಸರಕು ಸ್ಥಳಾವಕಾಶವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ; ಇದು ಹಿಂಭಾಗದ ಲೆಗ್ ರೂಮ್ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ತಲೆಯ ಎತ್ತರವನ್ನು ಸಹ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಟೊಯೋಟಾ ಪ್ರಿಯಸ್ ವಿ 2010ರ ಪ್ರಿಯಸ್ನ ಅನೇಕ ಪ್ರಮಾಣಿತ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ನಾಲ್ಕು ಚಾಲನಾ ವಿಧಾನಗಳೊಂದಿಗೆಃ ನಾರ್ಮಲ್, ಪವರ್, ಇಕೋ ಮತ್ತು ಇವಿ; ಪುಶ್ ಬಟನ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಕೀ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಶಿಫ್ಟ್ ಲಿವರ್, ಹಿಲ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ (ಎಚ್ಎಸಿ) ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಕ್-ಅಪ್ ಕ್ಯಾಮೆರಾ. ಲಭ್ಯವಿರುವ ಆಯ್ಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಎನರ್ಜಿ-ಎಫಿಷಿಯೆಂಟ್ ಎಲ್ಇಡಿ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು, ಪ್ರಿ-ಕೊಲಿಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (ಪಿಸಿಎಸ್) ನೊಂದಿಗೆ ಡೈನಾಮಿಕ್ ರಾಡಾರ್ ಕ್ರೂಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ಅಡ್ವಾನ್ಸ್ಡ್ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಗೈಡೆನ್ಸ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸೇರಿವೆ. ಪ್ರಿಯಸ್ ವಿ ಹಲವಾರು ತಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ರಗತಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಟೊಯೋಟಾದ ಹೊಸ ಟೊಯೋಟಾ ಎಂಟ್ಯೂನ್ ಮಲ್ಟಿಮೀಡಿಯಾ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮತ್ತು ಹಗುರವಾದ ರಾಳದಿಂದ ಮಾಡಿದ ಪನೋರಮಿಕ್ ಸನ್ರೂಫ್, ಅದೇ ಗಾತ್ರದ ಗಾಜಿನ ಛಾವಣಿಗಿಂತ 40 ಪ್ರತಿಶತ ಹಗುರವಾಗಿದೆ. ಎಂಟ್ಯೂನ್ 2012ರ ಟೊಯೋಟಾ ಪ್ರಿಯಸ್ ವಿ. ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಥಮ ಪ್ರದರ್ಶನಗೊಂಡಿತು, ಪ್ರಿಯಸ್ ವಿ ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಪ್ರಿಯಸ್ನಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಅದೇ 1.8 ಲೀಟರ್ ಸೈಕಲ್ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಇನ್ಲೈನ್-ನಾಲ್ಕು ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಇದು 60 ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್ ಎಳೆತದ ಮೋಟರ್ ಆಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಪ್ರಿಯಸ್ನ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಸಿನರ್ಜಿ ಡ್ರೈವ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮತ್ತು ಅದೇ 201 ವೋಲ್ಟ್ ನಿಕೆಲ್-ಮೆಟಲ್ ಹೈಡ್ರೈಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಟೊಯೊಟಾ ಪ್ರಿಯಸ್ ವಿ ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ಗೆ ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಕೆಲವು ಪರಿಷ್ಕರಣೆಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿತು. ಈ ಪರಿಷ್ಕರಣೆಗಳು ಹೊಸ "ಪಿಚ್ ಮತ್ತು ಬೌನ್ಸ್" ಮೋಟಾರು ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ, ಇದನ್ನು ಪ್ರಿಯಸ್ ವಿ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಅಲೆಯುವ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸವಾರಿ ಆರಾಮ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಸಂಸ್ಕರಿಸಿದ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪ್ರಿಯಸ್ ವಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಲೋಡ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ದೊಡ್ಡ ವಾಹನವಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಸವಾರಿ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಅಮಾನತು ಘಟಕಗಳನ್ನು ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. "ಪಿಚ್ ಮತ್ತು ಬೌನ್ಸ್" ನಿಯಂತ್ರಣವು ಅಸಮ ಮೇಲ್ಮೈಗಳ ಮೇಲೆ ಪ್ರಿಯಸ್ ವಿ ಅನ್ನು ಚಲಾಯಿಸಿದಾಗ ರೇಖಾಂಶದ ಆಂದೋಲನವನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲು ವಾಹನದ ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರಿಯಸ್ ವಿ ವಾಹನದ ವೇಗವರ್ಧಕ ಪರಿವರ್ತಕವನ್ನು ಸುತ್ತುವರೆದಿರುವ ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಎಂಜಿನ್ ಶೀತಕ ತಾಪನ ರಚನೆಯನ್ನು ಸಹ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಅಭ್ಯಾಸದ ಸಮಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ತಂಪಾದ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ಹೀಟರ್ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಸಮಯವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ನಿಷ್ಕಾಸ ಶಾಖ ಮರುಪರಿಚಲನೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಪರಿಷ್ಕರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸ್ವಿಚ್ ಕವಾಟವು ನಿಷ್ಕಾಸ ಶಾಖ ಮರುಪರಿಚಲನಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮೂಲಕ ಶೀತಕ ಮರುಪರಿಚಲನೆಯನ್ನು ವಿದ್ಯುನ್ಮಾನವಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ. ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ 2012ರ ಮಾದರಿ ವರ್ಷವಾದ ಪ್ರಿಯಸ್ ವಿ ಟೊಯೋಟಾದ ವೆಹಿಕಲ್ ಪ್ರಾಕ್ಸಿಮಿಟಿ ನೋಟಿಫಿಕೇಶನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (ವಿಪಿಎನ್ಎಸ್) ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಇದು ಪಾದಚಾರಿಗಳು, ಕುರುಡರು ಮತ್ತು ಇತರರನ್ನು ಇವಿ ಮೋಡ್ನಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ವಾಹನದ ಗಮನಾರ್ಹ ಶಬ್ದ ಕಡಿತದಿಂದಾಗಿ ವಾಹನದ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಎಚ್ಚರಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ರೀತಿಯ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಸಾಧನವನ್ನು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ 2010ರ ಪಾದಚಾರಿ ಸುರಕ್ಷತಾ ವರ್ಧನೆ ಕಾಯಿದೆಯಿಂದ ಕಡ್ಡಾಯಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಧ್ವನಿಯನ್ನು ಬಾಹ್ಯವಾಗಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿರುವ ಸ್ಪೀಕರ್ಗಳು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಇದು ಸುಮಾರು 100 ಕಿ. ಮೀ. ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಸಮೀಪಿಸುತ್ತಿರುವ ಪ್ರಿಯಸ್ ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತಿದೆಯೇ ಅಥವಾ ನಿಧಾನಗೊಳಿಸುತ್ತಿದೆಯೇ ಎಂಬ ಅರ್ಥವನ್ನು ಪಾದಚಾರಿಗಳಿಗೆ ನೀಡಲು ವಾಹನದ ವೇಗಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಪಿಚ್ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕಾರಿನ ಈ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಕ್ಕೆ ಮಿಶ್ರ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ವ್ಯಕ್ತವಾಗಿತ್ತು, ಗ್ರೀನ್ ಕಾರ್ ರಿಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಜಾಲತಾಣವು ಇದು "ಅಳಿವಿನಂಚಿನಲ್ಲಿರುವ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆ" ಯಂತೆ ಧ್ವನಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸಿತ್ತು. ಇಂಧನ ಆರ್ಥಿಕತೆ ಮತ್ತು ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಎನ್ವಿರಾನ್ಮೆಂಟಲ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್ ಏಜೆನ್ಸಿ (ಇಪಿಎ) ನಗರ ಚಾಲನಾ ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿಗಾಗಿ ಪ್ರಿಯಸ್ ವಿ ಇಂಧನ ಆರ್ಥಿಕತೆಯನ್ನು ರೇಟ್ ಮಾಡಿದೆ, ಮತ್ತು ಒಟ್ಟು ರೇಟಿಂಗ್. ಟೊಯೋಟಾದ ಪ್ರಕಾರ, ಪ್ರಿಯಸ್ ವಿ ಸರಾಸರಿ ಹೊಸ ವಾಹನಕ್ಕಿಂತ ಶೇಕಡಾ 66ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಹೊಗೆ-ರೂಪಿಸುವ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ನ್ಯೂ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಸೈಕಲ್ (ಎನ್. ಇ. ಡಿ. ಸಿ) ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಮೂಲ ಮಾದರಿಯು ಸಂಯೋಜಿತ ಸೈಕಲ್ ಮತ್ತು ನಗರ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದರ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯು ಪ್ರತಿ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗೆ 96 ಗ್ರಾಂ ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಟಾಪ್-ಆಫ್-ದಿ-ಲೈನ್ ಮಾದರಿಯು 101 ಗ್ರಾಂ/ಕಿ. ಮೀ. ನಷ್ಟು ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳು ಮತ್ತು ಬೆಲೆ ಟೊಯೋಟಾ ಪ್ರಿಯಸ್ ಕುಟುಂಬದ ಎರಡನೇ ಸದಸ್ಯನನ್ನು ವಾಹನದ ಮೂರು ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಆವೃತ್ತಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿತುಃ ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಿಯಸ್ ವಿ, ಜಪಾನ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಿಯಸ್ α ಮತ್ತು ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಿಯಸ್ +. ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾದ ಐದು ಆಸನಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ ಏಳು ಆಸನಗಳಿಗೆ ಆಲ್ಫಾ ಆಧಾರವಾಗಿದೆ. 2012ರಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವದಾದ್ಯಂತ ಒಟ್ಟು 186,989 ಪ್ರಿಯಸ್ α/v/+ ಮಾರಾಟವಾಗಿದೆ, ಇದು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಅದರ ಮೊದಲ ಪೂರ್ಣ ವರ್ಷವಾಗಿದೆ. ಏಪ್ರಿಲ್ 2016ರವರೆಗೆ ಜಾಗತಿಕ ಮಾರಾಟವು ಒಟ್ಟು 634,000 ಯುನಿಟ್ಗಳಷ್ಟಿತ್ತು. 428, 400 ಯುನಿಟ್ಗಳ ಮಾರಾಟದೊಂದಿಗೆ ಜಪಾನ್ ಪ್ರಮುಖ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಜಾಗತಿಕ ಮಾರಾಟದ 67.6% ಅನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ. ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ 148,079 ಘಟಕಗಳೊಂದಿಗೆ (23.4%) ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ, ನಂತರ ಯುರೋಪ್ 38,200 (6.0%), ಕೆನಡಾ 12,670 (2.0%), ಮತ್ತು ಪ್ರಪಂಚದ ಉಳಿದ ಭಾಗಗಳು 6,600 (1.0%). ಈ ಕೆಳಗಿನ ಕೋಷ್ಟಕವು ಪ್ರಿಯಸ್ α ನ ವಿತರಣೆಗಳು ಮೇ 2011 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗಿನಿಂದ 2016 ರ ಏಪ್ರಿಲ್ ವರೆಗೆ ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ಮಾರಾಟವಾಗುವ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಿಗೆ ಚಿಲ್ಲರೆ ಮಾರಾಟವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಜಪಾನ್ ಮೇ 13,2011 ರಂದು, ಟೊಯೊಟಾ ತಿಂಗಳಿಗೆ 3,000 ಯುನಿಟ್ಗಳ ಮಾರಾಟದ ಗುರಿಯೊಂದಿಗೆ ಜಪಾನ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಿಯಸ್ α ಅನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿತು. ಪ್ರಿಯಸ್ ಆಲ್ಫಾ ಐದು ಆಸನಗಳ, ಎರಡು-ಸಾಲಿನ ಮಾದರಿ ಮತ್ತು ಏಳು ಆಸನಗಳ, ಮೂರು-ಸಾಲಿನ ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ, ಎರಡನೆಯದರ ಮೂರನೇ ಸಾಲು ಸೆಂಟರ್ ಕನ್ಸೋಲ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಪೇಸ್-ಸೇವಿಂಗ್ ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಡ್ರೈವ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯಿಂದ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿದೆ. ಐದು ಆಸನಗಳ ಈ ಮಾದರಿಯು NiMH ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. 2011ರ ಭೂಕಂಪ ಮತ್ತು ಸುನಾಮಿಯ ಪರಿಣಾಮಗಳಿಂದಾಗಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಮೇಲೆ ಆಲ್ಫಾ ಪೂರೈಕೆಯು ವಿಳಂಬವಾಯಿತು. ಮಾರಾಟ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಮೊದಲು ಜಪಾನ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಿಯಸ್ ಆಲ್ಫಾ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ವ್ಯಾಗನ್ ಮತ್ತು ಮಿನಿವ್ಯಾನ್ ಮಾದರಿಗಳಿಗೆ 25,000 ಆರ್ಡರ್ಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿರುವುದಾಗಿ ಟೊಯೋಟಾ ಘೋಷಿಸಿತು. ಅದರ ಪರಿಚಯವಾದಾಗಿನಿಂದ, ಏಪ್ರಿಲ್ 2012 ರವರೆಗೆ ಜಪಾನ್ನಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು 111,500 ಪ್ರಿಯಸ್ α ಮಾರಾಟವಾಗಿದೆ, ಇದು ಪ್ರಿಯಸ್ α/v ಮಾದರಿ ಶ್ರೇಣಿಯ ಜಾಗತಿಕ ಮಾರಾಟದ 80.8% ಅನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ. ಮೇ 2011 ರಿಂದ ಡಿಸೆಂಬರ್ 2013 ರವರೆಗೆ ಒಟ್ಟು 289,000 ಪ್ರಿಯಸ್ α ಮಾರಾಟವಾಗಿದೆ. ಏಪ್ರಿಲ್ 8,2013 ರಂದು, ಡೈಹಾಟ್ಸು ತನ್ನ ಒಇಎಂ ಆವೃತ್ತಿಯ ಪ್ರಿಯಸ್ α ಅನ್ನು ಜಪಾನಿನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಈ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. 2021ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ ಮೆಬಿಯಸ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 1,2020 ರಂದು, ಟೊಯೊಟಾ ಪ್ರಿಯಸ್ α ಅನ್ನು ಮಾರ್ಚ್ 2021 ರಿಂದ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿತು. ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ ದಿ ಪ್ರಿಯಸ್ ವಿ ಅನ್ನು ಮೇ 2012 ರಲ್ಲಿ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯೊಂದಿಗೆ 7 ಆಸನಗಳ ಆವೃತ್ತಿಯು ಏಕೈಕ ಮಾದರಿಯಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಬೇಸ್ ಮತ್ತು ಐ-ಟೆಕ್ ಎಂಬ ಎರಡು ವಿಶೇಷಣಗಳು ಲಭ್ಯವಿದ್ದವು. ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳಲ್ಲಿ 6.1-inch ಡಿಸ್ಪ್ಲೇ-ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಆಡಿಯೋ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ, 16-ಇಂಚಿನ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಚಕ್ರಗಳು, ಎನರ್ಜಿ ಮಾನಿಟರ್, ಹೆಡ್-ಅಪ್ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇ, ಕೀಲೆಸ್ ಎಂಟ್ರಿ ಮತ್ತು ಇಗ್ನಿಷನ್, ಹಗಲಿನ ಸೆನ್ಸಿಂಗ್ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು, ಫಾಗ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು, ಕ್ರೂಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್, ಹಗಲಿನ ವೇಳೆಯ ರನ್ನಿಂಗ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು ಮತ್ತು ರಿವರ್ಸಿಂಗ್ ಕ್ಯಾಮೆರಾ ಸೇರಿವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ ಐ-ಟೆಕ್ ಲೆದರ್, ಎಲ್ಇಡಿ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು, ರಾಡಾರ್ ಡೈನಾಮಿಕ್ ಕ್ರೂಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್, ಪ್ರಿ-ಕೊಲಿಷನ್ ಸೇಫ್ಟಿ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಪನೋರಮಿಕ್ ರೂಫ್ ಮತ್ತು ಸ್ಯಾಟಲೈಟ್ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ನಂತಹ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಎ. ಡಿ. ಆರ್. <ಐ. ಡಿ. 1> ಪ್ರಕಾರ ಪ್ರಿಯಸ್ ವಿ ಇಂಧನ ಮಿತವ್ಯಯ ಮತ್ತು 101 ಗ್ರಾಂ/ಕಿ. ಮೀ. ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಹಿಂದಿರುಗಿಸುತ್ತದೆ. 2014ರಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟವು ಒಟ್ಟು 722 ಯುನಿಟ್ಗಳಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಮೂರನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಪ್ರಿಯಸ್ ಹ್ಯಾಚ್ (487) ಗಿಂತ ಮುಂದಿದೆ. ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗಿನಿಂದ ಸಂಚಿತ ಮಾರಾಟವು ಒಟ್ಟು 3,430 ಯುನಿಟ್ಗಳಷ್ಟಿತ್ತು. ಕೆನಡಿಯನ್ ಪ್ರಿಯಸ್ ವಿ ನ ಕೆನಡಾ ಮಾರಾಟವು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2011 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಪ್ರಿಯಸ್ ವಿ 2011ರಲ್ಲಿ 553 ಯುನಿಟ್ಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿತು, 2012ರಲ್ಲಿ 4,077 ಯುನಿಟ್ಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿತು ಮತ್ತು 2013ರಲ್ಲಿ 2,640 ಯುನಿಟ್ಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು 2014ರಲ್ಲಿ 1,442 ಯುನಿಟ್ಗಳಿಗೆ ಕುಸಿಯಿತು. 2015ರಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟವು 2,497 ಯುನಿಟ್ಗಳಿಗೆ ಏರಿತು. 2016ರ ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು ಮಾರಾಟವು 12,670 ಯುನಿಟ್ಗಳನ್ನು ತಲುಪಿತು. ಯುರೋಪ್ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಪ್ರಿಯಸ್ + ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಜೂನ್ 2012 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. ಯುರೋಪಿಯನ್ಗೆ ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಏಳು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ವಸತಿ ಸೌಲಭ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಮೂರು ಸಾಲುಗಳ ಆಸನಗಳಿವೆ. 2016ರ ಏಪ್ರಿಲ್ ವೇಳೆಗೆ ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು 38,200 ಯುನಿಟ್ಗಳ ಮಾರಾಟವಾಗಿದೆ. ಫ್ರಾನ್ಸ್ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಆಕ್ಟಿವ್, ಡೈನಾಮಿಕ್ ಮತ್ತು ಲೌಂಜ್ ಎಂಬ ಮೂರು ಟ್ರಿಮ್ಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸ್ಪೇನ್ ದ ಪ್ರಿಯಸ್ + ಜೂನ್ 2012ರಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಯಿತು. ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ ಡೆಲಿವರೀಸ್ ಆಫ್ ದಿ ಪ್ರಿಯಸ್ + ಜುಲೈ 2012ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಎಂ. ಪಿ. ವಿ. ಯನ್ನು ಎರಡು ಟ್ರಿಮ್ಗಳಲ್ಲಿ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆಃ 96 ಗ್ರಾಂ/ಕಿ. ಮೀ. ನ ಸಂಯೋಜಿತ ಚಕ್ರ ಮತ್ತು ಇಂಗಾಲದ ಡೈಆಕ್ಸೈಡ್ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಬೇಸ್ ಟಿ4, ಮತ್ತು 101 ಗ್ರಾಂ/ಕಿ. ಮೀ. ನ ಇಂಧನ ಆರ್ಥಿಕತೆ ಮತ್ತು ಇಂಗಾಲದ ಡೈಆಕ್ಸೈಡ್ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಟಿ ಸ್ಪಿರಿಟ್. ಅದರ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯು 100 ಗ್ರಾಂ/ಕಿ. ಮೀ ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರುವುದರಿಂದ, ಟಿ4 ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ರಸ್ತೆ ತೆರಿಗೆಯಿಂದ ವಿನಾಯಿತಿ ನೀಡಲಾಗಿದೆ. 27 ಜೂನ್ 2013 ರಂದು ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕೂ ಮೊದಲು ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಕ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಸೂಕ್ತವಾಗಿ ನೋಂದಾಯಿಸಲಾದ ಕಾರುಗಳು, ವಾಹನದ ನೋಂದಾಯಿತ ಕೀಪರ್ ಬದಲಾಗದೆ ಇದ್ದರೆ, 24 ಜೂನ್ 2016 ರವರೆಗೆ ಲಂಡನ್ ದಟ್ಟಣೆ ಶುಲ್ಕದಿಂದ ವಿನಾಯಿತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತವೆ. ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್ ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿ, ಪ್ರಿಯಸ್ ವಿ ನ ಏಳು ಆಸನಗಳ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಏಪ್ರಿಲ್ 2012 ರಲ್ಲಿ ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್ ಎಸ್ಎಆರ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. ಎರಡು ರೂಪಾಂತರಗಳಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ, ಐಷಾರಾಮಿ ಮತ್ತು ಸೂಪರ್ ಐಷಾರಾಮಿ ಟ್ರಿಮ್ಗಳಲ್ಲಿ. ಎರಡನೆಯದು ಅವಳಿ ಮೂನ್ ರೂಫ್ ಮತ್ತು ಚರ್ಮದ ಆಸನಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ. ಸಿಂಗಪುರ ಇದನ್ನು ಪ್ರಿಯಸ್ + ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಸ್ಥಳೀಯ ವಿತರಕ ಬೊರ್ನಿಯೊ ಮೋಟಾರ್ಸ್ 2018 ರಿಂದ ಮಧ್ಯಮ ಗಾತ್ರದ ಎಂಪಿವಿ ಆಗಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿತು. ಇದು 2017 ರಲ್ಲಿ ಜಪಾನ್ ಮತ್ತು ಸಿಂಗಪುರದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡ ಟೊಯೋಟಾ ವಿಶ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿತು. ಮಾರಾಟದ ಅಡಿಬರಹವು "ನೀವು ಬಯಸಿದ್ದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು" ಎಂಬುದಾಗಿತ್ತು. ಕೇವಲ ಒಂದು ರೂಪಾಂತರ ಮಾತ್ರ ಲಭ್ಯವಿತ್ತು. ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಟೊಯೊಟಾ 2010ರ ಮಾದರಿ ವರ್ಷದ ಪ್ರಿಯಸ್ನಂತೆಯೇ ನಿಕಲ್-ಮೆಟಲ್ ಹೈಡ್ರೈಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್ನೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತು ಐದು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶ ಕಲ್ಪಿಸಲು ಎರಡು ಸಾಲುಗಳ ಆಸನಗಳೊಂದಿಗೆ 2011ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ ಯು. ಎಸ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಿಯಸ್ ವಿ. ಮಾರಾಟವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮತ್ತು ಜಪಾನೀಸ್ ಆವೃತ್ತಿಗಳನ್ನು ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯೊಂದಿಗೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಏಳು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ವಸತಿ ಸೌಲಭ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಮೂರು ಸಾಲುಗಳ ಆಸನಗಳಿವೆ. ಟೊಯೋಟಾದ ಮಾರಾಟದ ಗುರಿಯು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಪ್ರಿಯಸ್ ಮಾರಾಟದ ಸುಮಾರು 15 ರಿಂದ 20 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟಿದೆ, ಇದು ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು 30,000 ಯುನಿಟ್ಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರಿಯಸ್ ವಿ ನೊಂದಿಗೆ, ಪ್ರಿಯಸ್ ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ವಿಶಾಲವಾದ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಅನ್ನು ಹುಡುಕುತ್ತಿರುವ ಮಕ್ಕಳೊಂದಿಗೆ ಯುವ ಕುಟುಂಬಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಲು ಟೊಯೋಟಾ ತನ್ನ ಗ್ರಾಹಕರ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿದೆ. 2011ರಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು 8,399 ಪ್ರಿಯಸ್ ವಿಗಳು ಮಾರಾಟವಾಗಿ, 2012ರಲ್ಲಿ 40,669 ಯುನಿಟ್ಗಳಿಗೆ ಏರಿ, 2013ರಲ್ಲಿ 34,989ಕ್ಕೆ ಮತ್ತು 2014ರಲ್ಲಿ 30,762ಕ್ಕೆ ಕುಸಿದವು. ಮಾರಾಟವು 2015 ರಲ್ಲಿ 28,290 ಯುನಿಟ್ಗಳಿಗೆ ಕುಸಿಯಿತು, ಇದು 2014 ರಿಂದ ಶೇಕಡಾ 8 ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ಒಟ್ಟು 148,079 ಯುನಿಟ್ಗಳ ಮಾರಾಟವಾಗಿದೆ. ಯು. ಎಸ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಿಯಸ್ ವಿ ಅನ್ನು ಮೂರು ಸಂರಚನೆಗಳಲ್ಲಿ ನೀಡಲಾಯಿತುಃ ಬೇಸ್ ಪ್ರಿಯಸ್ ವಿ ಟು, ಮಧ್ಯ ಶ್ರೇಣಿಯ ಪ್ರಿಯಸ್ ವಿ ಥ್ರೀ, ಮತ್ತು ಪ್ರೀಮಿಯಂ-ಮಟ್ಟದ ಪ್ರಿಯಸ್ ವಿ ಫೈವ್. ಪ್ರಿಯಸ್ ವಿ ಥ್ರೀ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಮತ್ತು ಟೊಯೋಟಾ ಎಂಟ್ಯೂನ್ ಮಲ್ಟಿಮೀಡಿಯಾ ಸಿಸ್ಟಮ್ನೊಂದಿಗೆ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇ ಆಡಿಯೊವನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರಿಯಸ್ ವಿ ಟು ಮತ್ತು ಥ್ರೀಗಳಲ್ಲಿನ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಪ್ರಿಯಸ್ ವಿ ಫೈವ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಸಾಫ್ಟೆಕ್ಸ್-ಟ್ರಿಮ್ಡ್ ಸೀಟ್ಗಳು, ಹೀಟೆಡ್ ಫ್ರಂಟ್ ಸೀಟ್ಗಳು, ಮೂರು-ಡೋರ್ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಕೀ, 17-ಇಂಚಿನ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಚಕ್ರಗಳು, ಎಲ್ಇಡಿ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು ಮತ್ತು ಫಾಗ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ. ಎಲ್ಲಾ ಟ್ರಿಮ್ಗಳು ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಹ್ಯಾಂಡ್ಸ್-ಫ್ರೀ ಫೋನ್ ಕರೆಗಳಿಗಾಗಿ ಬ್ಲ್ಯೂಟೂತ್ ವೈರ್ಲೆಸ್ ಸಂಪರ್ಕ ಮತ್ತು ಪೋರ್ಟಬಲ್ ಆಡಿಯೊ ಸಾಧನಗಳಿಂದ ಸಂಗೀತ ಮತ್ತು ವೀಡಿಯೊವನ್ನು ಪ್ಲೇ ಮಾಡಲು ಅನುಮತಿಸುವ ಯುಎಸ್ಬಿ ಪೋರ್ಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಪೂರ್ಣ ಐಪಾಡ್ ಏಕೀಕರಣವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ. 2016ರಲ್ಲಿ ಟೊಯೊಟಾ ಆರ್ಎವಿ4 ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಬಿಡುಗಡೆಯಾದಾಗಿನಿಂದ ಮಾರಾಟವು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಕುಸಿದಿರುವುದರಿಂದ 2017ರ ಮಾದರಿ ವರ್ಷದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಿಯಸ್ ವಿ ಮಾರಾಟವನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಗುರುತಿಸುವಿಕೆ 2012ರ ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ ಆಟೋ ಶೋನಲ್ಲಿ ನವೆಂಬರ್ 2011ರಲ್ಲಿ ಗ್ರೀನ್ ಕಾರ್ ಜರ್ನಲ್ನಿಂದ 2012ರ ಗ್ರೀನ್ ಕಾರ್ ಆಫ್ ದಿ ಇಯರ್ ಪ್ರಶಸ್ತಿಗೆ ಐದು ಅಂತಿಮ ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳಲ್ಲಿ 2012ರ ಪ್ರಿಯಸ್ ವಿ ಆಯ್ಕೆಯಾದರು. ಪ್ರಿಯಸ್ ಆಲ್ಫಾವನ್ನು 2012ರ ವರ್ಷದ ಕಾರು ಜಪಾನ್ಗೆ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಟೊಯೊಟಾ ಪ್ರಿಯಸ್ ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ನೊಂದಿಗೆ ಹಂಚಿಕೊಂಡ ಪ್ರಿಯಸ್ ವಿಗೆ ಗ್ರೀನ್ ಕಾರ್ ರಿಪೋರ್ಟ್ನ 2012ರ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕಾರು ಖರೀದಿಯ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. 2017ರ ಮಾದರಿ ವರ್ಷದ ನಂತರ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಿಯಸ್ ವಿ ಅನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು, ಎಕ್ಸ್ಎ40 ಆರ್ಎವಿ4 ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಪರೋಕ್ಷವಾಗಿ ಅದರ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿತು. ಜಪಾನಿನ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಮಾರ್ಚ್ 2021ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ ಮತ್ತು ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ, ಇದನ್ನು ಪರೋಕ್ಷವಾಗಿ 2021ರ ಜುಲೈನಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ XU70 ಕ್ಲುಗರ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ನಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಎಕ್ಸ್ಎ50 ಆರ್ಎವಿ4 ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಮತ್ತು ಇ210 ಕೊರೊಲ್ಲಾ ಟೂರಿಂಗ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ನಂತಹ ಪರ್ಯಾಯಗಳಿದ್ದರೂ, ಪ್ರಿಯಸ್ + ಅನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸದೆ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಿಂದ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. ಟೊಯೊಟಾ ಪ್ರಿಯಸ್ ಪ್ರಿಯಸ್ ಸಿ ಟೊಯೊಟಾ ಪ್ರಿಯಸ್ ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು (ಜಪಾನ್) (ಯುಎಸ್) ವೀಡಿಯೊಃ ಡೆಮೊ ಟೊಯೊಟಾ ಪ್ರಿಯಸ್ ವೆಹಿಕಲ್ ಪ್ರಾಕ್ಸಿಮಿಟಿ ನೋಟಿಫಿಕೇಶನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ವೀಡಿಯೊಃ 2011 ಎನ್ಎಐಎಎಸ್ ಟೊಯೊಟಾ ಪ್ರಿಯಸ್ ಪ್ರಿಯಸ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಿಯಸ್ ವಿ, ಟೊಯೊಟಾ ಕಾರ್ಸ್ 2011 ರಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು 2020 ರ ದಶಕದ ಕಾರುಗಳು ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಎಂಪಿವಿ ಸ್ಟೇಷನ್ ವ್ಯಾಗನ್ಗಳು ಫ್ರಂಟ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ ವಾಹನಗಳು ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಮಿನಿವಾನ್ಗಳು ಭಾಗಶಃ ಶೂನ್ಯ-ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ವಾಹನಗಳು ಸಿವಿಟಿ ಪ್ರಸರಣ ಕಾರುಗಳೊಂದಿಗೆ 2021 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡವು