Sylvester H. Roper
ಸಿಲ್ವೆಸ್ಟರ್ ಹೊವಾರ್ಡ್ ರೋಪರ್ (ನವೆಂಬರ್ 24,1823-ಜೂನ್ 1,1896) ಅಮೆರಿಕಾದ ಆವಿಷ್ಕಾರಕ ಮತ್ತು ಬೋಸ್ಟನ್, ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್ನ ಆರಂಭಿಕ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ಗಳು ಮತ್ತು ಮೋಟರ್ಸೈಕಲ್ಗಳ ಪ್ರವರ್ತಕರಾಗಿದ್ದರು. 1863 ರಲ್ಲಿ ಅವರು ಉಗಿ ವಾಹನವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದರು, ಇದು ಅತ್ಯಂತ ಮುಂಚಿನ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. 1867-1869 ನ ರೋಪರ್ ಸ್ಟೀಮ್ ವೆಲೋಸಿಪೆಡ್ ಮೊದಲ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಆಗಿರಬಹುದು, ಇದಕ್ಕಾಗಿ ಅವರನ್ನು 2002 ರಲ್ಲಿ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಹಾಲ್ ಆಫ್ ಫೇಮ್ಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. ಆತ ಶಾಟ್ಗನ್ ಚೋಕ್ ಮತ್ತು ರಿವಾಲ್ವರ್ ಪುನರಾವರ್ತಿತ ಶಾಟ್ಗನ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಕಂಡುಹಿಡಿದಿದ್ದಾರೆ. ಸಿಲ್ವೆಸ್ಟರ್ ಎಚ್. ರೋಪರ್ ಅವರ ತಂದೆ ಮೆರಿಕ್ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ ತಯಾರಕರಾಗಿದ್ದರು, ಅವರು 1792 ರಲ್ಲಿ ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್ನ ಸ್ಟರ್ಲಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದರು. ಮೆರಿಕ್ 1807ರಲ್ಲಿ ನ್ಯೂ ಹ್ಯಾಂಪ್ಶೈರ್ನ ಫ್ರಾಂಸ್ಟೌನ್ಗೆ ಬಂದರು ಮತ್ತು 1817ರಲ್ಲಿ ಸಿಲ್ವೆಸ್ಟರ್ನ ತಾಯಿ ಸುಸಾನ್ ಫೇರ್ಬ್ಯಾಂಕ್ಸ್ಳನ್ನು ವಿವಾಹವಾದರು. ಸಿಲ್ವೆಸ್ಟರ್ಗೆ ಒಬ್ಬ ಹಿರಿಯ ಸಹೋದರ, ಇಬ್ಬರು ಕಿರಿಯ ಸಹೋದರಿಯರು ಮತ್ತು ಒಬ್ಬ ಕಿರಿಯ ಸಹೋದರ ಇದ್ದರು, ಅವರು ಬೋಸ್ಟನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಸಿಂಗರ್ ಸೆವಿಂಗ್ ಮೆಷಿನ್ ಮ್ಯಾನುಫ್ಯಾಕ್ಟರಿಯಲ್ಲಿ ಯಂತ್ರಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞರಾದರು, ನಂತರ ಆಭರಣಕಾರರಾದರು. ಸಿಲ್ವೆಸ್ಟರ್ ರೋಪರ್ 1823ರ ನವೆಂಬರ್ 24ರಂದು ಜನಿಸಿದರು. ಚಿಕ್ಕ ವಯಸ್ಸಿನಿಂದಲೇ ಅವರು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ರತಿಭೆಯನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿದರು. 12 ನೇ ವಯಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ ಅವರು ಸ್ಥಿರವಾದ ಉಗಿ ಯಂತ್ರವನ್ನು ತಯಾರಿಸಿದರು, ಅವರು ಇದನ್ನು ಮೊದಲು ವೈಯಕ್ತಿಕವಾಗಿ ನೋಡಿರಲಿಲ್ಲವಾದರೂ, ಈ ಆವಿಷ್ಕಾರವನ್ನು ಫ್ರಾಂಸ್ಟೌನ್ ಅಕಾಡೆಮಿಯ ಪ್ರಯೋಗಾಲಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾಯಿತು. 14 ನೇ ವಯಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ, ಅವರು ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದರು, ಮತ್ತು ನಂತರವಷ್ಟೇ ಅವರು ನಶ್ವಾದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಅಂತಹ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಕಂಡರು. ರೋಪರ್ ಚಿಕ್ಕ ವಯಸ್ಸಿನಲ್ಲಿಯೇ ಫ್ರಾಂಸ್ಟೌನ್ ತೊರೆದು ಯಂತ್ರಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞರಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು, ಮೊದಲು ನಾಶುವಾದಲ್ಲಿ, ನಂತರ ಮ್ಯಾಂಚೆಸ್ಟರ್, ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ವೋರ್ಸೆಸ್ಟರ್ನಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು. ಅವರು ಏಪ್ರಿಲ್ 20,1845 ರಂದು ರೋಡ್ ಐಲೆಂಡ್ನ ಪ್ರಾವಿಡೆನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಅಲ್ಮಿರಾ ಡಿ. ಹಿಲ್ ಅವರನ್ನು ವಿವಾಹವಾದರು. 1854 ರಲ್ಲಿ ಅವರು 299 ಯುಸ್ಟಿಸ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ರಾಕ್ಸ್ಬರಿ ನೆರೆಹೊರೆಯಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್ನ ಬೋಸ್ಟನ್ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡರು. ಬೋಸ್ಟನ್ಗೆ ಬಂದ ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ರೋಪರ್ ತನ್ನ ಕೈ ಹೊಲಿಗೆ ಹೊಲಿಗೆ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದನು. 1861 ರಲ್ಲಿ ಅವರು ಬಿಸಿ ಗಾಳಿಯ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದರು ಮತ್ತು ಬಿಸಿ ಗಾಳಿಯ ಎಂಜಿನ್ಗಳಿಗೆ ಹಲವಾರು ಪೇಟೆಂಟ್ಗಳನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. ಅವರು ಅಂತಿಮವಾಗಿ 1ರಿಂದ 4 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯವರೆಗಿನ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾದರು. 1869ರಲ್ಲಿ 200ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ರೋಪರ್ ಏರ್ ಇಂಜಿನ್ಗಳು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದವು. ಅಂತರ್ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ರೋಪರ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಫೀಲ್ಡ್ ಆರ್ಮರಿಗಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು. ರೋಪರ್ ಅವರ ಕೆಲಸವು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಎಲಿಯಾಸ್ ಹೋವೆ, ಅಲ್ವಾನ್ ಕ್ಲಾರ್ಕ್, ಕ್ರಿಸ್ಟೋಫರ್ ಮೈನರ್ ಸ್ಪೆನ್ಸರ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಆ ಪ್ರದೇಶದ ಇತರ ಆವಿಷ್ಕಾರಕರು ಮತ್ತು ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳ ಗಮನಕ್ಕೆ ಬಂದಿತು. ರೋಪರ್ 1863ರಲ್ಲಿ ಬೋಸ್ಟನ್ನ ಸುತ್ತಲೂ ತನ್ನ ಉಗಿ ವಾಹನವನ್ನು ಓಡಿಸುತ್ತಿರುವುದನ್ನು ಗಮನಿಸಲಾಯಿತು. ಅಂತಹ ಒಂದು 1863 ರ ಗಾಡಿ ಹೆನ್ರಿ ಫೋರ್ಡ್ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯಕ್ಕೆ ಹೋಯಿತು. ರೋಪರ್ ಮೊದಲ ಶಾಟ್ಗನ್ ಚೋಕ್ ಅನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದನು, ಶಾಟ್ಗನ್ ಬ್ಯಾರೆಲ್ನ ಹೊರಭಾಗದಲ್ಲಿ ಥ್ರೆಡ್ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಅಥವಾ ತೆಗೆದುಹಾಕಬಹುದಾದ ಸಣ್ಣ ಟ್ಯೂಬ್ಗಳು ವಿವಿಧ ಗುರಿಗಳು ಮತ್ತು ಶ್ರೇಣಿಗಳಿಗೆ ಸರಿಹೊಂದುವಂತೆ ಹೊಡೆತದ ಹರಡುವಿಕೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತವೆ. ರೋಪರ್ ಮತ್ತು ಕ್ರಿಸ್ಟೋಫರ್ ಮೈನರ್ ಸ್ಪೆನ್ಸರ್ ಅವರಿಗೆ ಏಪ್ರಿಲ್ 4,1882 ರಂದು ಪುನರಾವರ್ತಿತ ಶಾಟ್ಗನ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಕ್ಕಾಗಿ ಜಂಟಿ ಪೇಟೆಂಟ್ ನೀಡಲಾಯಿತು. ನಂತರ, ಏಪ್ರಿಲ್ 21,1885 ರಂದು, ರೋಪರ್ ಮಾತ್ರ ಸುಧಾರಿತ ಶಾಟ್ಗನ್ ಲೋಡಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಕ್ಕೆ ಪೇಟೆಂಟ್ ಪಡೆದರು. ರೋಪರ್ ಮತ್ತು ಅವನ ಮಗ ಚಾರ್ಲ್ಸ್, ಸ್ಕ್ರೂ ತಯಾರಿಕಾ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸುವ ಕಾರ್ಖಾನೆಯನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದರು, ಇದನ್ನು ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ರೋಪರ್ ತನ್ನ ತಂದೆಯ ಮರಣದ ನಂತರವೂ ನಿರ್ವಹಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದರು. ಜೂನ್ 1,1896 ರಂದು, ರೋಪರ್ ತನ್ನ ನಂತರದ ವೆಲೋಸಿಪೆಡ್ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಪೋಪ್ ಮ್ಯಾನುಫ್ಯಾಕ್ಚರಿಂಗ್ ಕಂಪನಿ ಕೊಲಂಬಿಯಾ ಬೈಸಿಕಲ್ ಅನ್ನು ಉಗಿ ಎಂಜಿನ್ನೊಂದಿಗೆ ಹಾರ್ವರ್ಡ್ ಬ್ರಿಡ್ಜ್, ಕೇಂಬ್ರಿಡ್ಜ್, ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್ ಬಳಿಯ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ರಿವರ್ ಬೈಸಿಕಲ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗೆ ಸವಾರಿ ಮಾಡಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಹಲವಾರು ಸುತ್ತುಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ವೃತ್ತಿಪರ ಸವಾರ ಟಾಮ್ ಬಟ್ಲರ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಉಗಿ ಚಾಲಿತ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದ ಬೈಸಿಕಲ್ ಸವಾರರನ್ನು ಓಡಿಸಿದರು. ಹಾರುವ ಮೈಲಿಗೆ ರೋಪರ್ 2 ನಿಮಿಷ 1.4 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ ಕ್ಲಾಕ್ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟನು, ಉನ್ನತ ವೇಗಕ್ಕಾಗಿ ಅವನು ಅಸ್ಥಿರನಾಗಿದ್ದು ನಂತರ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನ ಮೇಲೆ ಬಿದ್ದು, ತಲೆಗೆ ಗಾಯವಾಗಿದ್ದು, ಸತ್ತ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬಂದನು. ಶವಪರೀಕ್ಷೆಯ ನಂತರ, ಸಾವಿನ ಕಾರಣ ಹೃದಯಾಘಾತ ಎಂದು ಕಂಡುಬಂದಿದೆ, ಆದಾಗ್ಯೂ ಅಪಘಾತವು ಅವರ ಹೃದಯದ ಮೇಲೆ ಒತ್ತಡಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆಯೇ ಅಥವಾ ಅಪಘಾತಕ್ಕೆ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಅವರ ಹೃದಯವು ವಿಫಲವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂಬುದು ತಿಳಿದಿಲ್ಲ. ಪೇಟೆಂಟ್ಗಳ ಪಟ್ಟಿ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಆಂಟಿಕ್ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಕ್ಲಬ್ ಆಫ್ ಅಮೆರಿಕಾದ ಪೀಟ್ ಗಗನ್ ಅವರು ರಚಿಸಿದ 1894ರ ರೋಪರ್ ವೆಲೋಸಿಪೆಡ್ನ ಕಾರ್ಯನಿರತ ಪ್ರತಿಕೃತಿಯ ಪ್ರದರ್ಶನ. 1823ರ ಜನನಗಳು 1896ರ ಸಾವುಗಳು ಫ್ರಾಂಸ್ಟೌನ್, ನ್ಯೂ ಹ್ಯಾಂಪ್ಶೈರ್ನ ಜನರು ಬೋಸ್ಟನ್ನ ಜನರು 19ನೇ ಶತಮಾನದ ಅಮೇರಿಕನ್ ಆವಿಷ್ಕಾರಕರು ಸ್ಟೀಮ್ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ವಿನ್ಯಾಸಕರು ಮೆಷಿನ್ ಟೂಲ್ ಬಿಲ್ಡರ್ಗಳು ಆವಿಷ್ಕಾರಕರು ತಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಆವಿಷ್ಕಾರ ಸ್ಟೀಮ್ ವಾಹನಗಳಿಂದ ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟರು ಅಮೇರಿಕನ್ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಪ್ರವರ್ತಕರು