Peter Girard
ಪೀಟರ್ ಫ್ರಾಂಕ್ "ಪೀಟ್" ಗಿರಾರ್ಡ್ (ಮೇ 5,1918-ಫೆಬ್ರವರಿ 12,2011) ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಆರ್ಮಿ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ನ ಪೈಲೆಟ್, ರಯಾನ್ ಏರೋನಾಟಿಕಲ್ನ ಮುಖ್ಯ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಟೆಸ್ಟ್ ಪೈಲೆಟ್ ಮತ್ತು ಜೆಟ್ ಲಂಬ ಹಾರಾಟದಲ್ಲಿ ಸುತ್ತುವ ಮೊದಲ ವ್ಯಕ್ತಿ. ಈ ಸಾಧನೆಯನ್ನು ನವೆಂಬರ್ 24,1953 ರಂದು ರಿಯಾನ್ ಎಕ್ಸ್-13 ವರ್ಟಿಜೆಟ್ನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುವ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಾಧಿಸಲಾಯಿತು. ಅವರು ನಂತರ ಏಪ್ರಿಲ್ 11,1957 ರಂದು ಎಡ್ವರ್ಡ್ಸ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಬೇಸ್ನಲ್ಲಿ ಜೆಟ್ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಪೂರ್ಣ-ಚಕ್ರ ಲಂಬ ಟೇಕ್ಆಫ್, ಸಮತಲ ಹಾರಾಟ ಮತ್ತು ಲಂಬ ಇಳಿಯುವಿಕೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದರು. ರಯಾನ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು, ಗಿರಾರ್ಡ್ ಅವರು ಮಿಸೌರಿಯ ಸೇಂಟ್ ಲೂಯಿಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ಕರ್ಟಿಸ್-ರೈಟ್ನಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಆರ್ಮಿ ಏರ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಕನ್ಸಾಲಿಡೇಟೆಡ್ ಬಿ-24 ಲಿಬರೇಟರ್ ಪೈಲೆಟ್ ಆಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದ್ದರು. 1918ರಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಮಾಂಟೆರಿಯಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದ ಗಿರಾರ್ಡ್, ಮೊದಲು ಕಚಗುವಾದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ನಂತರ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಮಧ್ಯ ಕರಾವಳಿಯ ಬಳಿಯ ಕಾರ್ಮೆಲ್ ಕಣಿವೆಯಲ್ಲಿರುವ ತುಲಾರ್ಸಿಟೋಸ್ನಲ್ಲಿ ಜಾನುವಾರು ಕ್ಷೇತ್ರವೊಂದರಲ್ಲಿ ಬೆಳೆದರು. ಗಿರಾರ್ಡ್ ಅವರು 1940 ರ ತರಗತಿಯಲ್ಲಿ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಪದವಿ ಪಡೆದ ಬರ್ಕ್ಲಿಯ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದ ಪದವೀಧರರಾಗಿದ್ದರು. ಕರ್ಟಿಸ್-ರೈಟ್ನಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವಾಗ ಅವರು ಗುಂಪು ಖರೀದಿಸಿದ ಗ್ಲೈಡರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಹಾರಲು ಕಲಿತ ಸಮಾನ ಮನಸ್ಕ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳ ತಂಡವನ್ನು ಸೇರಿದರು. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಗಿರಾರ್ಡ್ ಆಗಿನ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಆರ್ಮಿ ಏರ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಸೇರ್ಪಡೆಯಾದರು ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ತರಬೇತಿಯ ಮೂಲಕ ಬಿ-24ಗಳನ್ನು ಹಾರಿಸುವ ಬಹು-ಎಂಜಿನ್ ಹೆವಿ ಬಾಂಬರ್ ಪೈಲೆಟ್ ಆಗಿ ಮುಂದುವರೆದರು. ಅವರು ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಸ್ಯಾನ್ ಬರ್ನಾರ್ಡಿನೊದಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಆಗಿ ಏರ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ನಿಂದ ಹೊರಬಂದರು. ತನ್ನ ಮಿಲಿಟರಿ ಸೇವೆಯ ನಂತರ ಗಿರಾರ್ಡ್ ಸ್ಯಾನ್ ಡಿಯಾಗೋದ ರಯಾನ್ ಏರೋನಾಟಿಕಲ್ನಲ್ಲಿ ಉದ್ಯೋಗವನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡರು, ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಲೋಹಶಾಸ್ತ್ರ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ, ನಂತರ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಲ್ಯಾಬೋರೇಟರೀಸ್ನ ದೈಹಿಕ ಪರೀಕ್ಷಾ ವಿಭಾಗದ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರಾಗಿ ಮತ್ತು ನಂತರ ಅವರ ಮುಖ್ಯ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಟೆಸ್ಟ್ ಪೈಲಟ್ ಆಗಿ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಗಿರಾರ್ಡ್ ನೇವಲ್ ಏರ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಪ್ಯಾಟುಕ್ಸೆಂಟ್ ರಿವರ್ನಲ್ಲಿರುವ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನೇವಲ್ ಟೆಸ್ಟ್ ಪೈಲಟ್ ಶಾಲೆಯ 10 ನೇ ತರಗತಿಯಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಸಂಗ ಮಾಡಿದರು, ಮಿಲಿಟರಿ ಪೈಲಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ನಾಗರಿಕರಾಗಿ ತಮ್ಮ 36 ನೇ ತರಗತಿಯಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನ ಪಡೆದರು. ಇದು ರಯಾನ್ X-13 ವರ್ಟಿಜೆಟ್ ಮತ್ತು ರಯಾನ್ VZ-3 ವರ್ಟಿಪ್ಲೇನ್ ಸೇರಿದಂತೆ ವಿವಿಧ ಹೊಸ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯ ವಿನ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಅವರನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿತು ಮತ್ತು ಅವರು ಮೊಜಾವೆ ಮರುಭೂಮಿಯಲ್ಲಿರುವ ಎಡ್ವರ್ಡ್ಸ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಬೇಸ್ ಸೇರಿದಂತೆ ವಿವಿಧ ವಾಯುನೆಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷಾ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿದರು. ಈ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಲಂಬ ಮತ್ತು ಶಾರ್ಟ್-ಟೇಕ್ ಆಫ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ (ವಿ/ಎಸ್ಟಿಒಎಲ್) ನಲ್ಲಿ ಪರಿಣತಿ ಹೊಂದಿದ್ದ ಅವರ ಅತ್ಯಂತ ಗಮನಾರ್ಹ ಕ್ಷಣವು ಜುಲೈ 29,1957 ರಂದು ಸಂಭವಿಸಿತುಃ ಎಕ್ಸ್-13 ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುವಾಗ, ಅವರು ಪೆಂಟಗನ್ನ ಮೆಟ್ಟಿಲುಗಳಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 3,000 ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಪತ್ರಕರ್ತರ ಪ್ರೇಕ್ಷಕರ ಮುಂದೆ ಲಂಬವಾಗಿ ಇಳಿದರು. ಹನ್ನೆರಡು ವರ್ಷಗಳ ಮುಖ್ಯ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಟೆಸ್ಟ್ ಪೈಲಟ್ನ ನಂತರ, ಅವರು ಏರೋಡೈನಮಿಕ್ಸ್ನ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರಾಗಿ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಥಮಿಕ ವಿನ್ಯಾಸದ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು, ಅಂತಿಮವಾಗಿ ವಿಮಾನ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ನ ಸುಧಾರಿತ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರಾಗಿ ನಿವೃತ್ತರಾದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ದೂರದಿಂದ ಚಾಲಿತ ವಾಯು ವಾಹನಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ತಾಂತ್ರಿಕ ಆವಿಷ್ಕಾರಗಳ ವಿನ್ಯಾಸದ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಅವರ ಅನುಭವಗಳನ್ನು ಜೆಟ್ ಪಯೋನಿಯರ್ಸ್ (ಗ್ರೋವರ್ ಹೈಮನ್, 1963 ವ್ಯಾನ್ ರೀಸ್ ಪ್ರೆಸ್, ಎನ್ವೈ, ಚಾಪ್ಟರ್ 10, "ಹ್ಯಾಂಗಿಂಗ್ ಆನ್ ಹಾಟ್ ಏರ್") ಪುಸ್ತಕದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ದಿ ಹಿಸ್ಟರಿ ಚಾನೆಲ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದ "ಸೀಕ್ರೆಟ್ ಸೂಪರ್ ಪವರ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ಃ ಕ್ವೆಸ್ಟ್ ಫಾರ್ ವರ್ಟಿಕಲ್ ಟೇಕ್-ಆಫ್" ಎಂಬ ಶೀರ್ಷಿಕೆಯ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ವಿವರಿಸಲಾಗಿದೆ. X-13, ಗಿರಾರ್ಡ್ರನ್ನು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಸೀಟಿನಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿದ್ದು, ಲೈಫ್ ನಿಯತಕಾಲಿಕೆಯ ಮೇ 20,1957ರ ಸಂಚಿಕೆಯ ಮುಖಪುಟದಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತ್ತು. ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಎರಡು ಎಕ್ಸ್-13 ವಿಮಾನಗಳು ಈಗ ವಾಯುಯಾನ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯಗಳಲ್ಲಿವೆ; ಒಂದು ಸ್ಯಾನ್ ಡಿಯಾಗೋ ಏರ್ & ಸ್ಪೇಸ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂನಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ಓಹಿಯೋದ ಡೇಟನ್ನಲ್ಲಿರುವ ರೈಟ್-ಪ್ಯಾಟರ್ಸನ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಬೇಸ್ನಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ನ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂನಲ್ಲಿದೆ. ಗಿರಾರ್ಡ್ ಅವರು ಲಂಬವಾದ ಹಾರಾಟ ಮತ್ತು ಇತರ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದರು ಮತ್ತು ರಯಾನ್ ಏರೋನಾಟಿಕಲ್ನಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ನಿವೃತ್ತಿಯ ನಂತರ ಮೂವತ್ತಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಪೇಟೆಂಟ್ಗಳನ್ನು ಪಡೆದರು. ಅವರ ಕೊನೆಯ ಹಕ್ಕುಸ್ವಾಮ್ಯವನ್ನು ಅವರು ಸಾಯುವ ಕೆಲವೇ ವರ್ಷಗಳ ಮೊದಲು ಪಡೆಯಲಾಯಿತು. ಇತರ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳು ಗಿರಾರ್ಡ್ ಅವರ ಹಾರಾಟದ ಉತ್ಸಾಹವು ಅವರ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಜೀವನದಲ್ಲಿ ಸಾಗಿತು. ಅವರು ಹಾಯಿದೋಣಿಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು ಮತ್ತು ತಯಾರಿಸಿದರು, ತಮ್ಮ ಅರವತ್ತರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಖಾಸಗಿಯಾಗಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದರು, ಮತ್ತು ಅಲ್ಟ್ರಾಲೈಟ್ ವಿಮಾನಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ವಿಶಿಷ್ಟ ವಾಯು ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಮೂಲಮಾದರಿಯ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಸ್ವತಃ ಮತ್ತು ರಯಾನ್ ಏರೋನಾಟಿಕಲ್ ಸಂಸ್ಥಾಪಕ ತುಬಲ್ ಕ್ಲೌಡ್ ರಯಾನ್ ಅವರಂತಹ ಇತರರ ಸಹಯೋಗದೊಂದಿಗೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದರು ಮತ್ತು ತಯಾರಿಸಿದರು. ಐವತ್ತಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ತಮ್ಮ ಪತ್ನಿಯಾಗಿದ್ದ ಲೆಸ್ಲಿ ಗಿರಾರ್ಡ್ (ನೀ ಗೆಹ್ರೆಸ್, ಯುಎಸ್ಎಸ್ ಫ್ರಾಂಕ್ಲಿನ್ನ ರಿಯರ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಲೆಸ್ಲಿ ಇ. ಗೆಹ್ರೆಸ್ ಅವರ ಮಗಳು) ಅವರೊಂದಿಗಿನ ಅವರ ಮದುವೆಯ ಪ್ರಸ್ತಾಪವನ್ನು ಟೊರ್ರಿ ಪೈನ್ಸ್ ಗ್ಲೈಡರ್ಪೋರ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಹಾಯಿದೋಣಿಗಳಲ್ಲಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಗಿರಾರ್ಡ್ ಅವರು ಕನಿಷ್ಠ ಏಳು ಪ್ರಕಟಿತ ತಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ರಬಂಧಗಳ ಲೇಖಕರಾಗಿದ್ದರು ಮತ್ತು 1963ರಲ್ಲಿ ಅವರಿಗೆ ಐ. ಬಿ. ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ವಿಟಿಒಎಲ್ ಹಾರಾಟದ ತಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ರಬಂಧಕ್ಕಾಗಿ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಅಕಾಡೆಮಿ ಆಫ್ ಸೈನ್ಸಸ್ನಿಂದ ಲಾಸ್ಕೋವಿಟ್ಜ್ ಚಿನ್ನದ ಪದಕ. ಅವರು ಅಮೆರಿಕನ್ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ ಆಫ್ ಏರೋನಾಟಿಕ್ಸ್ ಅಂಡ್ ಆಸ್ಟ್ರೋನಾಟಿಕ್ಸ್ನ ಅಸೋಸಿಯೇಟ್ ಫೆಲೋ ಆಗಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಅಮೆರಿಕನ್ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಸೊಸೈಟಿ, ಸೋರಿಂಗ್ ಸೊಸೈಟಿ ಆಫ್ ಅಮೇರಿಕಾ ಮತ್ತು ಅಸೋಸಿಯೇಟೆಡ್ ಗ್ಲೈಡರ್ ಕ್ಲಬ್ ಆಫ್ ಸದರ್ನ್ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಸದಸ್ಯರಾಗಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ ರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿ ನೋಂದಾಯಿತ ವೃತ್ತಿಪರ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಆಗಿದ್ದರು. ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ವೃತ್ತಿಪರ ಇಂಜಿನಿಯರ್ ಪೀಟರ್ ಎಫ್. ಗಿರಾರ್ಡ್ ಅವರು 30ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಪೇಟೆಂಟ್ಗಳನ್ನು ಅನುಮೋದಿಸಿದ್ದರು. 1961: US3025022 ದಾಖಲಿಸಲಾಗಿದೆಃ ಜನವರಿ 16,1961. ಡೆಲ್ಟಾ ವಿಂಗ್ ಹೆಲಿಪ್ಲೇನ್ 1962: US3135483 ದಾಖಲಿಸಲಾಗಿದೆಃ ಆಗಸ್ಟ್ 20,1962. ರೋಗಲ್ಲೋ ರೀತಿಯ ವಿಂಗ್ ವಿಮಾನಕ್ಕಾಗಿ ಸಹಾಯಕ ಬೂಮ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ 1962: US3135482 ದಾಖಲಿಸಲಾಗಿದೆಃ ಡಿಸೆಂಬರ್ 26,1962. ವಿಮಾನಕ್ಕಾಗಿ ಫ್ಲೆಕ್ಸಿಬಲ್ ವಿಂಗ್ STOL ಅಸಿಸ್ಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ 1963: US3152778 ಫೈಲ್ಃ ಫೆಬ್ರವರಿ 25,1963. ಫ್ಲೆಕ್ಸಿಬಲ್ ವಿಂಗ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ಗಾಗಿ ಆರ್ಟಿಕ್ಯುಲೇಟೆಡ್ ಸ್ಪ್ರೆಡರ್ ಬಾರ್ ಲ್ಯಾಟರಲ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ 1963: US3155341 ಫೈಲ್ಃ ಏಪ್ರಿಲ್ 5,1963. ಕನ್ವರ್ಟಿಪ್ಲೇನ್ 1963: US3146970 ದಾಖಲಿಸಲಾಗಿದೆಃ ಜುಲೈ 1,1963. ಹೆಲಿಪ್ಲೇನ್ 1963: US3306559 ದಾಖಲಿಸಲಾಗಿದೆಃ ನವೆಂಬರ್ 4,1963. ಫ್ಲೆಕ್ಸಿಬಲ್ ವಿಂಗ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ಗಾಗಿ ರೋಲ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ 1963: US3203649 ಫೈಲ್ಃ ಡಿಸೆಂಬರ್ 23,1963. ರೋಟರ್ ಫ್ಲಾಪ್ ಹೈ ಲಿಫ್ಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ 1964: US3159360 ದಾಖಲಿಸಲಾಗಿದೆಃ ಜನವರಿ 20,1964. ಜೆಟ್ ಚಾಲಿತ ವಿಟಿಒಎಲ್ ವಿಮಾನ. ತುಬಲ್ ಕ್ಲೌಡ್ ರಯಾನ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಸಹ-ಆವಿಷ್ಕಾರಕ. 1964: US3273827 ದಾಖಲಿಸಲಾಗಿದೆಃ ಏಪ್ರಿಲ್ 27,1964. ವಿಮಾನಕ್ಕಾಗಿ ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲರ್-ರೋಟರ್ ಹೈ ಲಿಫ್ಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ 1964: US3269674 ದಾಖಲಿಸಲಾಗಿದೆಃ ಜೂನ್ 26,1964. ಪಿಚ್ ಸ್ಥಿರೀಕರಣದೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ವಿಂಗ್ ಎಂದರೆ 1964: US3223361 ದಾಖಲಿಸಲಾಗಿದೆಃ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 5,1964. ಇಂಟಿಗ್ರೇಟೆಡ್ ಟೈಲ್ ಯುನಿಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಫ್ಲೆಕ್ಸಿಬಲ್ ವಿಂಗ್ 1965: ಯುಎಸ್ಡಿ203523 ದಾಖಲಿಸಲಾಗಿದೆಃ ಏಪ್ರಿಲ್ 12,1965. ಟಿಲ್ಟಬಲ್ ಸೆಕೆಂಡರಿ ವಿಂಗ್ನೊಂದಿಗೆ ರೋಟರಿ ವಿಂಗ್ ವಿಟಿಒಎಲ್ ವಿಮಾನ. ಇದು ಅಲಂಕಾರಿಕ ನೋಟ ವಿನ್ಯಾಸದ ಹಕ್ಕುಸ್ವಾಮ್ಯವಾಗಿದೆ. 1965: USD203524 ದಾಖಲಿಸಲಾಗಿದೆಃ ಏಪ್ರಿಲ್ 19,1965. ಟಂಡೆಮ್ ವಿಂಗ್ ವಿಟಿಒಎಲ್ ವಿಮಾನ. ಇದು ಅಲಂಕಾರಿಕ ನೋಟ ವಿನ್ಯಾಸದ ಹಕ್ಕುಸ್ವಾಮ್ಯವಾಗಿದೆ. 1965: US3273655 ದಾಖಲಿಸಲಾಗಿದೆಃ ಆಗಸ್ಟ್ 2,1965. ಸೆಂಟರ್ ಬಾಡಿ ಪಿವೋಟಲಿ ರಿಟ್ರಾಕ್ಟಬಲ್ ರೋಟರ್ 1966: US3361388 ಫೈಲ್ಃ ಮಾರ್ಚ್ 7,1966. ಫ್ಲೆಕ್ಸಿಬಲ್ ವಿಂಗ್ 1966 ರೊಂದಿಗೆ ಡೀಮೌಂಟಬಲ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ಃ US3401906 ಫೈಲ್ಃ ಮೇ 3,1966. ಗೈರೋಚೂಟ್ 1966: US3381919 ದಾಖಲಿಸಲಾಗಿದೆಃ ಜುಲೈ 25,1966. ಫ್ಲೆಕ್ಸಿಬಲ್ ವಿಂಗ್ ಏರಿಯಲ್ ಡೆಲಿವರಿ ಸಿಸ್ಟಮ್ 1966: ಯುಎಸ್ಡಿ 211215 ದಾಖಲಿಸಲಾಗಿದೆಃ ಡಿಸೆಂಬರ್ 16,1966. STOL ಯುಟಿಲಿಟಿ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಅಲಂಕಾರಿಕ ನೋಟ ವಿನ್ಯಾಸದ ಪೇಟೆಂಟ್ ಆಗಿದೆ. 1967: US3464650 ದಾಖಲಿಸಲಾಗಿದೆಃ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 18,1967. ಫ್ಲ್ಯಾಪ್ಡ್ ರೋಟರ್/ವಿಂಗ್ 1968 ಹೊಂದಿರುವ ವಿಮಾನಃ US3490720 ದಾಖಲಿಸಲಾಗಿದೆಃ ನವೆಂಬರ್ 26,1968. ವಿವಿಧ ಜಿಯೋಮೆಟ್ರಿ ರೋಟರ್/ವಿಂಗ್ 1970 ರೊಂದಿಗೆ ಸ್ಟೋಲ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ಃ US3675582 ಫೈಲ್ಃ ಆಗಸ್ಟ್ 5,1970. ಸಾಮೂಹಿಕ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ 1970: US3703998 ದಾಖಲಿಸಲಾಗಿದೆಃ ಡಿಸೆಂಬರ್ 28,1970. ಟೆಲಿಸ್ಕೋಪಿಕ್ ಫ್ಯೂಸ್ಲೇಜ್ ಹೊಂದಿರುವ ಡ್ರೋನ್ ವಿಮಾನ 1972: ಯು. ಎಸ್. ಡಿ 230961 ದಾಖಲಿಸಲಾಗಿದೆಃ ಮೇ 22,1972. ವಿಮಾನ. ಸಹ-ಆವಿಷ್ಕಾರಕಃ ಟಿ. ಕ್ಲೌಡ್ ರಯಾನ್. ಅಲಂಕಾರಿಕ ನೋಟ ವಿನ್ಯಾಸ ಪೇಟೆಂಟ್. 1972: US3827661 ದಾಖಲಿಸಲಾಗಿದೆಃ ಜುಲೈ 26,1972. ವಿಮಾನದ ರೆಕ್ಕೆಯ ರಚನೆ ಮತ್ತು ಜೋಡಣೆಯ ವಿಧಾನ. ಸಹ-ಆವಿಷ್ಕಾರಕಃ ಟಿ. ಕ್ಲೌಡ್ ರಯಾನ್. 1972: US3794273 ದಾಖಲಿಸಲಾಗಿದೆಃ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 25,1972. VTOL ರೋಟರ್ ವಿಂಗ್ ಡ್ರೋನ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ 1972: US3792827 ಫೈಲ್ಃ ನವೆಂಬರ್ 10,1972. ಕ್ರೂಸಿಫಾರ್ಮ್ ರೋಟರ್ನೊಂದಿಗೆ ವಿಟಿಒಎಲ್ ವಿಮಾನ 1975: ಯುಎಸ್ 3986686 ದಾಖಲಿಸಲಾಗಿದೆಃ ಜೂನ್ 2,1975. ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದಾದ ರೋಟರ್ ವಿಂಗ್ ಉಲ್ಲೇಖಗಳೊಂದಿಗೆ ವಿಮಾನ ಹೈಮನ್, ಗ್ರೋವರ್, "ಜೆಟ್ ಪಯೋನಿಯರ್ಸ್", 1963, ವ್ಯಾನ್ ರೀಸ್ ಪ್ರೆಸ್, ಎನ್ವೈ ವ್ಯಾಗ್ನರ್, ವಿಲಿಯಂ, "ರಯಾನ್, ದಿ ಏವಿಯೇಟರ್", 1971, ಮೆಕ್ಗ್ರಾ-ಹಿಲ್, ಎನ್ವೈ ಲೈಫ್ ನಿಯತಕಾಲಿಕೆ, ಮೇ 20,1957 ಎಸ್ಡಿ ಈವ್ನಿಂಗ್ ಟ್ರಿಬ್ಯೂನ್, ಏಪ್ರಿಲ್ 13,1957, ಪುಟ ಎ-1, "ವರ್ಟಿಜೆಟ್ ಸೋರ್ಸ್, ಫ್ಲೈಸ್ ಲೆವೆಲ್ ಇನ್ ಫುಲ್ ಟೆಸ್ಟ್" ಎಸ್ಡಿ ಈವ್ನಿಂಗ್ ಟ್ರಿಬ್ಯೂನ್, ಫೈನಲ್ ಎಡಿಷನ್, ಏಪ್ರಿಲ್ 13,1957, ಪುಟ ಎ-1, "ರಯಾನ್ ಫಸ್ಟ್ಃ ವರ್ಟಿಜೆಟ್ ರೈಸಸ್, ಥೆನ್ಸ್ ಲೆವೆಲ್ ಆಫ್" ಎಸ್ಡಿ ಈವ್ನಿಂಗ್ ಟ್ರಿಬ್ಯೂನ್, ಮೇ 9,1957, ಪುಟ ಎ-1, "ಫಿಸ್ಟ್ ಫೋಟೊಸ್ ಆಫ್ ನ್ಯೂ ರಯಾನ್ ಪ್ಲೇನ್ಃ ಅಪ್! ಮೇಲಕ್ಕೆ! ಗೋಸ್ ದಿ ವರ್ಟಿಜೆಟ್ಃ ಬಿಲ್ಡರ್ಸ್ ಗಿವ್ ಡಿಸ್ಕ್ರಿಪ್ಷನ್ ಆಫ್ ಸ್ಟಬ್ಬಿ ಕ್ರಾಫ್ಟ್ "ಎಸ್ಡಿ ಈವ್ನಿಂಗ್ ಟ್ರಿಬ್ಯೂನ್, ಮೇ 10,1957, ಪುಟ ಎ-1," ರಯಾನ್ ಬೇರ್ಸ್ ವಿವರಗಳು ವರ್ಟಿಜೆಟ್ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ "ಎಸ್ಡಿ ಯೂನಿಯನ್, ಮೇ 10,1957, ಪುಟ ಎ-1," ನ್ಯೂ ಏರ್ ವಾರ್ಫೇರ್ ಕಾನ್ಸೆಪ್ಟ್ ಓಪನ್ಡ್ ಬೈ ರಯಾನ್ 'ಸ್ ವರ್ಟಿಜೆಟ್ "ಎಸ್ಡಿ ಯೂನಿಯನ್-ಟ್ರಿಬ್ಯೂನ್, ಫೆಬ್ರವರಿ 17,2011, ಪುಟ ಬಿ-4," ರಯಾನ್ ಇಂಜಿನಿಯರ್ ಫೇಮ್ಡ್ ಆಸ್ ಟೆಸ್ಟ್ ಪೈಲಟ್, ಫಸ್ಟ್ ಟು ಫ್ಲೈ ವರ್ಟಿಕಲ್-ಟೇಕ್ಆಫ್ ಜೆಟ್ "ಕಾರ್ಮೆಲ್ ವ್ಯಾಲಿ ನ್ಯೂಸ್, ಮೇ 24,1957" ಫ್ರಮ್ ರಾಂಚ್ ಟು ರಯಾನ್ "ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಸ್ಮಿತ್ಸೋನಿಯನ್ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಏರ್ & ಸ್ಪೇಸ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂ ಲೇಖನ ಎಕ್ಸ್-13 1918 ಜನನಗಳ 2011 ರ ಸಾವಿನ ಕುರಿತಾದ ಅಮೆರಿಕನ್ ಟೆಸ್ಟ್ ಪೈಲಟ್ಗಳು