521 series
ಪಶ್ಚಿಮ ಜಪಾನ್ ರೈಲ್ವೆ ಕಂಪನಿ (ಜೆಆರ್ ವೆಸ್ಟ್) ಮತ್ತು ಮೂರನೇ ವಲಯದ ರೈಲ್ವೆ ನಿರ್ವಾಹಕರಾದ ಐಆರ್ ಇಶಿಕಾವಾ ರೈಲ್ವೆ ಮತ್ತು ಐನೋಕಾಝೆ ಟೊಯಾಮಾ ರೈಲ್ವೆ ನವೆಂಬರ್ 2006 ರಿಂದ ಫುಕುಯಿ ಮತ್ತು ಕನಾಜಾವಾ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿನ ಸ್ಥಳೀಯ ಸೇವೆಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಡ್ಯುಯಲ್-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಎಸಿ/ಡಿಸಿ ಹೊರ-ಉಪನಗರ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಹು ಘಟಕ (ಇಎಂಯು) ರೈಲು ಪ್ರಕಾರವಾಗಿದೆ. ವಿನ್ಯಾಸ 521 ಸರಣಿಯು ಜೆಆರ್ ವೆಸ್ಟ್ಗಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಮೊದಲ ಡ್ಯುಯಲ್-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಉಪನಗರ ಇಎಂಯು ಪ್ರಕಾರವಾಗಿದೆ. ಮೊದಲ ಎರಡು ಬ್ಯಾಚ್ಗಳು ಅದೇ WMT102C 230 kW ಎಳೆತದ ಮೋಟರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ 223-5000 ಸರಣಿಯ ಉಪನಗರದ ಇಎಂಯು ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಆಧರಿಸಿವೆ. ಈ ಸೆಟ್ಗಳನ್ನು ವಾನ್ಮನ್ ಚಾಲಕ-ಮಾತ್ರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಸೇವೆಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಬಹುದಾಗಿದೆ. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಜೆಆರ್ ವೆಸ್ಟ್ 521-0 ಸರಣಿ ಹೋಕುರಿಕು ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗ (-) ಕೋಸೈ ಮಾರ್ಗ (-) ಒಬಾಮಾ ಮಾರ್ಗ (-, ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ 125 ಸರಣಿಗಳಿಗೆ ಬದಲಿಸಲಾಗಿದೆ) 521-100 ಸರಣಿ ನಾನಾವ್ ಮಾರ್ಗ (3 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2020 ರಿಂದ) ಮೂರನೇ ವಲಯದ ಮಾರ್ಗಗಳು ಐಆರ್ ಇಶಿಕಾವಾ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗ ಐನೋಕಾಜ್ ಟೊಯಾಮಾ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗ ಎಚಿಗೊ ಟೋಕಿಮೆಕಿ ರೈಲ್ವೆ ನಿಹೋಂಕೈ ಹಿಸುಯಿ ಲೈನ್ ಫ್ಲೀಟ್, ಜೆಆರ್ ವೆಸ್ಟ್ 50 ಎರಡು ಕಾರುಗಳ ಸೆಟ್ಗಳನ್ನು (ಇ01-ಇ05, ಜಿ14-ಜಿ15, ಜಿ17, ಜಿ20-ಜಿ24, ಜಿ28-ಜಿ30, ಜೆ01-ಜೆ19, ಯು01-ಯು15) ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಕನಾಜಾವಾ ಡಿಪೋ ಮತ್ತು ಸುರುಗಾ ಡಿಪೋಗಳಿಗೆ ಹಂಚಿಕೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಐನೋಕಾಝೆ ಟೊಯಾಮಾ ರೈಲ್ವೆ 22 ಎರಡು ಕಾರುಗಳ ಸೆಟ್ಗಳನ್ನು (ಎಕೆ01-ಎಕೆ22) ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಐಆರ್ ಇಶಿಕಾವಾ ರೈಲ್ವೆ ಐದು ಎರಡು ಕಾರುಗಳ ಸೆಟ್ಗಳನ್ನು (ಐಆರ್01-ಐಆರ್05) ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. 2013ರ ಹಣಕಾಸು ವರ್ಷದಲ್ಲಿ 19 ಮೂರನೇ ಬ್ಯಾಚ್ನ ಎರಡು ಕಾರುಗಳ ಸೆಟ್ಗಳನ್ನು (ಜೆ01 ರಿಂದ ಜೆ19) ತ್ಸುರುಗಾ ಡಿಪೋಗೆ ವಿತರಿಸಲಾಯಿತು. ಮೂರನೇ ಬ್ಯಾಚ್ನ ಸೆಟ್ಗಳು ಜೆಆರ್ ವೆಸ್ಟ್ 225 ಸರಣಿಯ ಇಎಂಯುಗಳನ್ನು ಆಧರಿಸಿದ ಕ್ಯಾಬ್ ತುದಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಸುಧಾರಿತ ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ ಮತ್ತು ಒಳಾಂಗಣ ದೀಪಗಳಿಗೆ ಎಲ್ಇಡಿ ಬೆಳಕನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ. ಈ ಸೆಟ್ಗಳು 2014ರ ವಸಂತ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಕಂದಾಯ ಸೇವೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದವು. ರಚನೆಗಳ ಸೆಟ್ಗಳು ಒಂದು ಮೋಟಾರು ಚಾಲಿತ ಮತ್ತು ಒಂದು ಶಕ್ತಿಯಿಲ್ಲದ ಟ್ರೇಲರ್ ಕಾರನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತೆ ರೂಪುಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಕುಹಾ 520 ಕಾರುಗಳಿಗೆ ತಲಾ ಒಂದು ಡಬ್ಲ್ಯುಪಿಡಿ28ಡಿ ಸಿಂಗಲ್-ಆರ್ಮ್ ಪ್ಯಾಂಟೋಗ್ರಾಫ್ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಒಳಾಂಗಣ ಆಸನವನ್ನು 2 + 2 ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ತಿರುಗಿಸುವ ಆಸನಗಳಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕುಹಾ 520 ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಶೌಚಾಲಯವೂ ಸೇರಿದೆ. ಮೊದಲ ಐದು ಸೆಟ್ಗಳಾದ E01 ರಿಂದ E05 ಅನ್ನು ಕವಾಸಕಿ ಹೆವಿ ಇಂಡಸ್ಟ್ರೀಸ್ ಮತ್ತು ಕಿಂಕಿ ಶಾರಿಯೊ ನಿರ್ಮಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ ಮತ್ತು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2006 ರ ನಡುವೆ ಫುಕುಯಿ ಡಿಪೋಗೆ ವಿತರಿಸಲಾಯಿತು. ಇವು 2006ರ ನವೆಂಬರ್ 30ರಿಂದ ಕಂದಾಯ ಸೇವೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದವು. ಈ ನೌಕಾಪಡೆಯನ್ನು 2010ರ ಜೂನ್ 1ರಿಂದ ತ್ಸುರುಗ ಡಿಪೋಗೆ ಮರುಹೊಂದಿಸಲಾಯಿತು. ಕಿಂಕಿ ಶಾರ್ಯೋ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಜಿ01 ರಿಂದ ಜಿ10ರವರೆಗಿನ ಇನ್ನೂ ಹತ್ತು ಸೆಟ್ಗಳನ್ನು 2009ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ ಮತ್ತು 2010ರ ಮಾರ್ಚ್ ನಡುವೆ ಕನಜಾವಾ ಡಿಪೋಗೆ ವಿತರಿಸಲಾಯಿತು, 2010ರ ಮಾರ್ಚ್ 13ರಿಂದ ಕಂದಾಯ ಸೇವೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಲಾಯಿತು. 2010ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ ಮತ್ತು 2011ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ಕವಾಸಕಿ ಹೆವಿ ಇಂಡಸ್ಟ್ರೀಸ್ನಿಂದ ಜಿ11 ರಿಂದ ಜಿ15ರವರೆಗಿನ ಇನ್ನೂ ಐದು ಸೆಟ್ಗಳನ್ನು ವಿತರಿಸಲಾಯಿತು. ಜನವರಿ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಚ್ 2011ರ ನಡುವೆ ಕವಾಸಕಿ ಹೆವಿ ಇಂಡಸ್ಟ್ರೀಸ್ನಿಂದ ಸುರುಗಾ ಡಿಪೋಗೆ ಎಂ01 ರಿಂದ ಎಂ15ರವರೆಗಿನ ಇನ್ನೂ 15 ಸೆಟ್ಗಳನ್ನು ವಿತರಿಸಲಾಯಿತು. ಇತರ ನಿರ್ವಾಹಕರು 16 ಎರಡು-ಕಾರು 521 ಸರಣಿಯ ಸೆಟ್ಗಳನ್ನು 14 ಮಾರ್ಚ್ 2015 ರಿಂದ ಮೂರನೇ ವಲಯದ ರೈಲ್ವೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಕಂಪನಿ ಐನೋಕಾಜ್ ಟೊಯಾಮಾ ರೈಲ್ವೆಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು, ಆಗ ಜೆಆರ್ ವೆಸ್ಟ್ ಹೊಸ ಹೊಕುರಿಕು ಶಿಂಕಾನ್ಸೆನ್ಗೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಚಲಿಸುವ ಟೊಯಾಮಾ ಪ್ರಿಫೆಕ್ಚರ್ನಲ್ಲಿರುವ ಹೊಕುರಿಕು ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗದ ವಿಭಾಗಗಳ ಮಾಲೀಕತ್ವವನ್ನು ಹಸ್ತಾಂತರಿಸಿತು. ಅಂತೆಯೇ, ಮೂರು ಎರಡು ಕಾರುಗಳ ಸೆಟ್ಗಳನ್ನು ಐಆರ್ ಇಶಿಕಾವಾ ರೈಲ್ವೆಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು 14 ಮಾರ್ಚ್ 2015 ರಿಂದ ಇಶಿಕಾವಾ ಪ್ರಿಫೆಕ್ಚರ್ನಲ್ಲಿರುವ ಹೊಕುರಿಕು ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗದ ವಿಭಾಗದ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಐಆರ್ ಇಶಿಕಾವಾ ರೈಲ್ವೆಗಾಗಿ ಹೊಸದಾಗಿ ಎರಡು ಸೆಟ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಐನೋಕಾಝೆ ಟೊಯಾಮಾ ರೈಲ್ವೆ, ಐನೋಕಾಝೆ ಟೊಯಾಮಾ ರೈಲ್ವೆ 521 ಸರಣಿಯ ಫ್ಲೀಟ್ ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿದೆ. ಆರು ವರ್ಷಗಳ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಐದು ಹೊಸ ಎರಡು-ಕಾರುಗಳ 521-1000 ಸರಣಿಯ ಸೆಟ್ಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗಿದ್ದು, ಮೊದಲ ಸೆಟ್ ಅನ್ನು ಡಿಸೆಂಬರ್ 2017 ರಲ್ಲಿ ವಿತರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಸೆಟ್ಗಳು ಜೆಆರ್ ವೆಸ್ಟ್ 3ನೇ ಬ್ಯಾಚ್ನ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಆಧರಿಸಿವೆ ಮತ್ತು ಆಪರೇಟರ್ನ ಹಳೆಯ 413 ಸರಣಿಯ ಇಎಂಯುಗಳನ್ನು ಬದಲಿಸುವ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಎಕೆ21 ಮತ್ತು ಎಕೆ22 ಸೆಟ್ಗಳನ್ನು 2023ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ ವಿತರಿಸಲಾಯಿತು. ಐಆರ್ ಇಶಿಕಾವಾ ರೈಲ್ವೆ, ಐಆರ್ ಇಶಿಕಾವಾ ರೈಲ್ವೆ 521 ಸರಣಿಯ ಫ್ಲೀಟ್ ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಓದುವ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಜೆಆರ್ ವೆಸ್ಟ್ 521 ಸರಣಿ (ಜಪಾನ್ ರೈಲ್ ಫ್ಯಾನ್ ಮ್ಯಾಗಜೀನ್) ಜಪಾನ್ ಪಶ್ಚಿಮ ಜಪಾನ್ ರೈಲ್ವೆ ಕಂಪನಿಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಹು ಘಟಕಗಳು 2006 ರಲ್ಲಿ ರೈಲು-ಸಂಬಂಧಿತ ಪರಿಚಯಗಳು 20 ಕೆವಿ ಎಸಿ ಬಹು ಘಟಕಗಳು ಕವಾಸಕಿ ಬಹು ಘಟಕಗಳು ಕಿಂಕಿ ಶಾರ್ಯೋ ಜಪಾನಿನ ಬಹು ಘಟಕಗಳು 1500 ವಿ ಡಿಸಿ ಬಹು ಘಟಕಗಳು