St. George Regional Airport
ಸೇಂಟ್ ಜಾರ್ಜ್ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಉತಾಹ್ನ ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ಕೌಂಟಿಯ ಸೇಂಟ್ ಜಾರ್ಜ್ನಲ್ಲಿರುವ ನಗರದ ಒಡೆತನದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದೆ. ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಜನವರಿ 13,2011 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, ಇದು ನಗರದ ಮೆಸಾದ ಮೇಲೆ ಸಣ್ಣ ಭೂ-ಲಾಕ್ ಮಾಡಲಾದ ಸೇಂಟ್ ಜಾರ್ಜ್ ಮುನಿಸಿಪಲ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಬದಲಿಗೆ, ವಿಸ್ತರಣೆಗೆ ಸೂಕ್ತವಲ್ಲ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು. ಇದು ಅಮೆರಿಕನ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್, ಡೆಲ್ಟಾ ಏರ್ ಲೈನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಯುನೈಟೆಡ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಪರವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಕೋಡ್ ಹಂಚಿಕೆ ವಿಮಾನಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ಕೈವೆಸ್ಟ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ನಿಂದ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ. ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಸ್ಕೈವೆಸ್ಟ್, ಸೇಂಟ್ ಜಾರ್ಜ್ನಲ್ಲಿದೆ. ಹಿಂದಿನ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಫೆಡರಲ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ಅಡ್ಮಿನಿಸ್ಟ್ರೇಷನ್ (ಎಫ್ಎಎ) ಮತ್ತು ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಏರ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ (ಐಎಟಿಎ) ಗೆ ಸ್ಥಳ ಗುರುತಿಸುವಿಕೆಯಾಗಿ ಎಸ್ಜಿಯು ಅನ್ನು ಬಳಸಿತು. ಹೊಸ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಎಫ್. ಎ. ಎ. ಯು ಪರಿವರ್ತನೆಯ ಗುರುತಿಸುವಿಕೆಯ ಡಿ. ಎಕ್ಸ್. ಝಡ್. ಅನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಿತು, ಆದರೆ ಐ. ಎ. ಟಿ. ಎ. ಪದನಾಮವಾದ ಎಸ್. ಜಿ. ಯು. ಅನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 15,2011 ರಂದು, ಎಫ್ಎಎ ಹೊಸ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲು ಎಸ್ಜಿಯು ಅನ್ನು ಹಿಂದಿರುಗಿಸಿತು. ಇತಿಹಾಸ ಈ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಹೊಸ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ನಿರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಅನೇಕ ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಹಳೆಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಒಂದೇ ಗೇಟ್ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾದ ರನ್ವೇ ಹೊಂದಿರುವ ಸಣ್ಣ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಇದು ಮೆಸಾದ ಮೇಲೆ ನೆಲೆಗೊಂಡಿದ್ದರಿಂದ ವಿಸ್ತರಣೆಗೆ ಯಾವುದೇ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶವಿರಲಿಲ್ಲ. ಪ್ರದೇಶದ ಬೆಳವಣಿಗೆ ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮವು ವೇಗವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ಹೊಸ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಅಗತ್ಯವು ಹೆಚ್ಚು ತುರ್ತು ಆಯಿತು. 1961 ರಿಂದ ವಾಯು ಸಂಚಾರವನ್ನು ನೋಡಿರದ ಮತ್ತು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ವಾಹನ ಡ್ರ್ಯಾಗ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಮತ್ತು ರೇಡಿಯೋ ನಿಯಂತ್ರಿತ ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿದ್ದ ಪರಿತ್ಯಕ್ತ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಡೌನ್ಟೌನ್ನಿಂದ ಆಗ್ನೇಯಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು 6 ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ದೂರದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಸ್ಥಳವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಪ್ರಸ್ತುತ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಪರಿಸರ ಪರಿಣಾಮದ ಹೇಳಿಕೆಯನ್ನು (ಇಐಎಸ್) ಆಗಸ್ಟ್ 2006ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಪರಿಸರ ಮತ್ತು ಶಬ್ದ ಮಾಲಿನ್ಯದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮವು ಕನಿಷ್ಠವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅಧ್ಯಯನವು ತೀರ್ಮಾನಿಸಿದೆ. ಈ ಹೊಸ ದೊಡ್ಡ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಯೋಜನೆಗಳು ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಜೆಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಮುಖ್ಯ ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ಒಂದೇ 10,000 ಅಡಿ (3048 ಮೀ) ರನ್ವೇ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ರನ್ವೇಯನ್ನು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 010/190 ಡಿಗ್ರಿಗಳಲ್ಲಿ ಓರಿಯೆಂಟೆಡ್ ಮಾಡಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಇದನ್ನು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ರನ್ವೇಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸುವ ನಂತರದ ಯೋಜನೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಇರಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಅಂತಿಮವಾಗಿ 9,300 ಅಡಿ ಉದ್ದದ ಓಡುದಾರಿಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಹೊಸ ಸೇಂಟ್ ಜಾರ್ಜ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಎಫ್. ಎ. ಎ. ಯಿಂದ ಒಟ್ಟು $123 ಮಿಲಿಯನ್ ಅನುದಾನದಿಂದ ಭಾಗಶಃ ಧನಸಹಾಯ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಇಡೀ ಯೋಜನೆಗೆ ಸುಮಾರು 159 ದಶಲಕ್ಷ ಡಾಲರ್ ವೆಚ್ಚವಾಗಲಿದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿತ್ತು. 2008ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ ನಗರವು ಹೊಸ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿತು ಮತ್ತು 2011ರ ಜನವರಿ 13ರಂದು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಸ್ಕೈವೆಸ್ಟ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ (ಡೆಲ್ಟಾ ಸಂಪರ್ಕವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ) ಜನವರಿ 13,2011 ರಂದು ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯು ಕೆನಡೇರ್ ಸಿ. ಆರ್. ಜೆ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಜೆಟ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಸಾಲ್ಟ್ ಲೇಕ್ ಸಿಟಿಗೆ ತಡೆರಹಿತ ದೈನಂದಿನ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿತು. ಸ್ಕೈವೆಸ್ಟ್ ತರುವಾಯ ಯುನೈಟೆಡ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಆಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಡೆನ್ವರ್ಗೆ ತಡೆರಹಿತ ಕೆನಡೇರ್ ಸಿ. ಆರ್. ಜೆ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಜೆಟ್ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. 2015ರ ಜುಲೈ 13ರಂದು, ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿಮಾನಯಾನ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸುವ ಪ್ರಯತ್ನದಲ್ಲಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ತನ್ನ ಹೆಸರನ್ನು ಸೇಂಟ್ ಜಾರ್ಜ್ ಮುನಿಸಿಪಲ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಸೇಂಟ್ ಜಾರ್ಜ್ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಎಂದು ಬದಲಾಯಿಸಿತು. 2018 ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಅಲ್ಲೆಜಿಯಂಟ್ ಏರ್ ಆ ವರ್ಷದ ನವೆಂಬರ್ 9 ರಿಂದ ಸೇಂಟ್ ಜಾರ್ಜ್ನಿಂದ ಫೀನಿಕ್ಸ್-ಮೆಸಾ ಗೇಟ್ವೇ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಘೋಷಿಸಿತು, ಇದು ಸೇಂಟ್ ಜಾರ್ಜ್ಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದ ಮೊದಲ ಮುಖ್ಯ ಜೆಟ್ ವಿಮಾನಗಳಾಗಿವೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಅಲ್ಲೆಜಿಯಂಟ್ ಏರ್ಬಸ್ ಎ 320 ವಿಮಾನವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅಲಿಜಿಯಂಟ್ ಏರ್ ನಂತರ ಸೇಂಟ್ ಜಾರ್ಜ್ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಎಲ್ಲಾ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಿತು. ಫೆಡರಲ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ಅಡ್ಮಿನಿಸ್ಟ್ರೇಷನ್ ದಾಖಲೆಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು 2020ರ ಕ್ಯಾಲೆಂಡರ್ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ (ಕೋವಿಡ್-19 ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ಸಮಯದಲ್ಲಿ) 80,562 ಬೋರ್ಡಿಂಗ್ಗಳನ್ನು (ವಿವರಗಳು) ಹೊಂದಿತ್ತು, 2019ರ ಕ್ಯಾಲೆಂಡರ್ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ 102,297 (ಈ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ವರ್ಷದ ಭಾಗಶಃ ಮುಚ್ಚಲಾಗಿತ್ತು), 2018ರ ಕ್ಯಾಲೆಂಡರ್ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ 123,060,2017ರಲ್ಲಿ 103,569,2017ರ ಕ್ಯಾಲೆಂಡರ್ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ 103,569,2016ರ ಕ್ಯಾಲೆಂಡರ್ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ 78,680,2015ರ ಕ್ಯಾಲೆಂಡರ್ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ 69,680 ಮತ್ತು 2014ರ ಕ್ಯಾಲೆಂಡರ್ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ 59,321 ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಸಿಟಿಎಎಫ್ ಆವರ್ತನವು 122.8 ಆಗಿದೆ. ಜೂನ್ 15,2023 ರಿಂದ ಜಾರಿಗೆ ಬರುವಂತೆ, ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಸಿಟಿಎಎಫ್ ಅನ್ನು 123.0 ಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಯೋಜಿಸಿತ್ತು, ಇದು ಹತ್ತಿರದ ಸೀಡರ್ ಸಿಟಿ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಅದೇ ಆವರ್ತನವಾಗಿದೆ. ದೂರುಗಳು ಮತ್ತು ಕಳವಳಗಳನ್ನು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ ನಂತರ, ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಸಿಟಿಎಎಫ್ ಅನ್ನು 122.8 ನಲ್ಲಿ ಇಟ್ಟುಕೊಂಡು ಎನ್ಒಟಿಎಎಂ ಅನ್ನು ನೀಡಿತು ಮತ್ತು ಅನುಮೋದನೆ ದೊರೆತ ನಂತರ ಅವರು 123.075 ಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುವುದಾಗಿ ಸಲಹೆ ನೀಡಿತು. ಸೇಂಟ್ ಜಾರ್ಜ್ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು 2022ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಅಥವಾ 2023ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಎಫ್. ಎ. ಎ. ಗುತ್ತಿಗೆ ಗೋಪುರ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಕ್ಕಾಗಿ ಅನುಮೋದಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮುಂದಿನ 5 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ನಗರವು ವಾಯು ಸಂಚಾರ ನಿಯಂತ್ರಣ ಗೋಪುರವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದರೆ, ಎಫ್ಎಎ ನಗರ ಅಥವಾ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಯಾವುದೇ ವೆಚ್ಚವಿಲ್ಲದೆ ಅದನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಮತ್ತು ಇತರ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ನಗರವು 2023ರಲ್ಲಿ ಉತಾಹ್ ಶಾಸಕಾಂಗದಿಂದ $10 ದಶಲಕ್ಷವನ್ನು ಕೋರಿತು. ಸೇಂಟ್ ಜಾರ್ಜ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಇದೇ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ನಗರವು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಯೋಜನೆಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ರಾಜ್ಯದಿಂದ ಹಣವನ್ನು ಕೋರಿದೆ. 2019ರ ಮುಚ್ಚುವಿಕೆ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಅದರ ಏಕೈಕ ಓಡುದಾರಿಯ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ 2019ರ ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು. ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ತೆರೆದ ಕೆಲವೇ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಮಣ್ಣಿನ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡರು, ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚಿದ ಬಿರುಕುಗಳು ರನ್ವೇ ಮತ್ತು ಟಾರ್ಮ್ಯಾಕ್ನಲ್ಲಿ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಸರ್ವತ್ರವಾದವು. ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು ರನ್ವೇಯ ಕೆಳಗೆ 17 ಅಡಿಗಳಷ್ಟು ಭೂಮಿಯನ್ನು ಉತ್ಖನನ ಮಾಡಿದ್ದರಿಂದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2019 ರವರೆಗೆ ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು. ಮುಚ್ಚುವಿಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಹತ್ತಿರದ ವಾಣಿಜ್ಯ ಸೇವಾ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಈಶಾನ್ಯಕ್ಕೆ 60 ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ಸೀಡರ್ ಸಿಟಿ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಅಥವಾ ನೈಋತ್ಯಕ್ಕೆ 129 ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ಲಾಸ್ ವೇಗಾಸ್ ಬಳಿಯ ಹ್ಯಾರಿ ರೀಡ್ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಾಗಿವೆ. ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ಸೇಂಟ್ ಜಾರ್ಜ್ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಆವರಿಸುತ್ತದೆ; ಅದರ ಏಕೈಕ ರನ್ವೇ, 1/19,9,300 x 150 ಅಡಿ (2,835 x 46 ಮೀ) ಆಗಿದೆ. ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಟರ್ಮಿನಲ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. 2020ರ ಆಗಸ್ಟ್ 4ಕ್ಕೆ ಕೊನೆಗೊಂಡ 12 ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು 80,105 ವಿಮಾನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ದಿನಕ್ಕೆ ಸರಾಸರಿ 219 ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತುಃ 86 ಪ್ರತಿಶತ ಸಾಮಾನ್ಯ ವಾಯುಯಾನ, 3 ಪ್ರತಿಶತ ಏರ್ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ, 8 ಪ್ರತಿಶತ ವಿಮಾನಯಾನ ಮತ್ತು 2 ಪ್ರತಿಶತ ಮಿಲಿಟರಿ. ನಂತರ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ 150 ಏಕ-ಎಂಜಿನ್, 20 ಬಹು-ಎಂಜಿನ್, 6 ಜೆಟ್, 7 ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್, 10 ಗ್ಲೈಡರ್ಗಳು ಮತ್ತು 2 ಅಲ್ಟ್ರಾಲೈಟ್ ಸೇರಿದಂತೆ 195 ವಿಮಾನಗಳು ನೆಲೆಗೊಂಡಿದ್ದವು. ಮಿಲಿಯನ್ ಏರ್ ಸೇಂಟ್ ಜಾರ್ಜ್ ಮತ್ತು ಸ್ಯಾಂಡ್ಸ್ಟೋನ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ಎಂಬ ಎರಡು ಸ್ಥಿರ-ಬೇಸ್ ಆಪರೇಟರ್ಗಳು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಾರೆ. ಹಳೆಯ ಸೇಂಟ್ ಜಾರ್ಜ್ ಮುನಿಸಿಪಲ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಬೊನಾನ್ಜಾ ಏರ್ ಲೈನ್ಸ್ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿತು, ಇದು 1950ರ ದಶಕದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಡಗ್ಲಸ್ ಡಿಸಿ-3 ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಸೀಡರ್ ಸಿಟಿ ಮತ್ತು ಪ್ರೊವೊ ಮೂಲಕ ಸಾಲ್ಟ್ ಲೇಕ್ ಸಿಟಿಗೆ ಮತ್ತು ಪ್ರೆಸ್ಕಾಟ್ ಮೂಲಕ ಫೀನಿಕ್ಸ್ಗೆ ಹಾರಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. 1962 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಬೊನಾನ್ಜಾ ತನ್ನ ಡಿಸಿ-3 ಗಳನ್ನು ದೊಡ್ಡ ಫೇರ್ಚೈಲ್ಡ್ ಎಫ್-27 ಟರ್ಬೊಪ್ರಾಪ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಿತು; ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ವಿಮಾನಯಾನವು ಸೇಂಟ್ ಜಾರ್ಜ್ಗೆ ಎಲ್ಲಾ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿತು, ಬದಲಿಗೆ ಸೆಡರ್ ಸಿಟಿ, ಉತಾಹ್ಗೆ ಎಫ್-27 ನೊಂದಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿತು, ಏಕೆಂದರೆ ಈ ವಿಮಾನವು ಹಳೆಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಸ್ಕೈವೆಸ್ಟ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ನಂತರ ಜೂನ್ 19,1972 ರಂದು ಸೀಡರ್ ಸಿಟಿ ಮೂಲಕ ಸಾಲ್ಟ್ ಲೇಕ್ ಸಿಟಿಗೆ ಹಾರಾಟವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಸ್ಕೈವೆಸ್ಟ್ ನಂತರ ಫೇರ್ಚೈಲ್ಡ್ ಸ್ವಿಯರಿಂಗನ್ ಮೆಟ್ರೋಲಿನರ್ ಪ್ರೊಪ್ಜೆಟ್ಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿತು, ನಂತರ ಹೊಸ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ತೆರಳುವ ಮೊದಲು ಹಳೆಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಎಂಬ್ರೇರ್ ಇಎಂಬಿ-120 ಬ್ರೆಸಿಲಿಯಾ ಪ್ರೊಪ್ಜೆಟ್ಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿತು. 2016ರ ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಕೈವೆಸ್ಟ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಸಿ. ಆರ್. ಜೆ. 200 ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಜೆಟ್ಗಳು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಅಮೆರಿಕನ್ ಈಗಲ್ ಸೇಂಟ್ ಜಾರ್ಜ್ ಮತ್ತು ಫೀನಿಕ್ಸ್ ನಡುವೆ ಹಾರಾಟವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳು ಟಾಪ್ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನಗಳು ವಾರ್ಷಿಕ ಸಂಚಾರ ಅಪಘಾತಗಳು ಮತ್ತು ಘಟನೆಗಳು ಮೇ 26,2012 ರಂದು, ಸೇಂಟ್ ಜಾರ್ಜ್ ಮುನಿಸಿಪಲ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಟೇಕ್-ಆಫ್ ಮಾಡುವಾಗ ಸೆಸ್ನಾ 172 ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾಗಿ ನಾಲ್ವರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು. ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ 4 ಗಂಟೆಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯದವರೆಗೂ ಭಗ್ನಾವಶೇಷವು ಕಂಡುಬಂದಿಲ್ಲ. ವಿಮಾನವು ಟೇಕ್ ಆಫ್ ಆಗುವುದನ್ನು ಭದ್ರತಾ ಕ್ಯಾಮೆರಾದಲ್ಲಿ ಸೆರೆಹಿಡಿಯಲಾಗಿದೆ. ಜುಲೈ 17,2012 ರಂದು ಸ್ಕೈವೆಸ್ಟ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಬಾಂಬಾರ್ಡಿಯರ್ ಸಿ. ಆರ್. ಜೆ. 200, ಡೆಲ್ಟಾ ಸಂಪರ್ಕ ವಿಮಾನವನ್ನು ಸ್ಕೈವೆಸ್ಟ್ ಉದ್ಯೋಗಿ ಬ್ರಿಯಾನ್ ಹೆಡ್ಜ್ಲಿನ್ ಕಳವು ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದರು. ಟರ್ಮಿನಲ್ ಮತ್ತು ಜೆಟ್ವೇ ಕೂಡ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿವೆ. ವಿಮಾನವನ್ನು ಮತ್ತೆ ಸೇವೆಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಗಲಿಲ್ಲ. ಸೇಂಟ್ ಜಾರ್ಜ್ ಮುನಿಸಿಪಲ್ ಮತ್ತು ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ನಡುವೆ 1982 ರಿಂದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ಸುತ್ತಮುತ್ತ ಒಟ್ಟು 21 ಅಪಘಾತಗಳು ಅಥವಾ ಘಟನೆಗಳು ನಡೆದಿವೆ (80 ಸಾವಿರ ವಾರ್ಷಿಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗೆ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಒಂದಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ). ಉತಾಹ್ನಲ್ಲಿನ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಸೇಂಟ್ ಜಾರ್ಜ್ ಮುನಿಸಿಪಲ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ, ಅಧಿಕೃತ ಜಾಲತಾಣ ಸೇಂಟ್ ಜಾರ್ಜ್ ರಿಪ್ಲೇಸ್ಮೆಂಟ್ ಏರ್ಪೋರ್ಟ್ ಎನ್ವಿರಾನ್ಮೆಂಟಲ್ ಇಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಸ್ಟೇಟ್ಮೆಂಟ್ ಎಬೌವ್ ವ್ಯೂ ಜೆಟ್ ಸೆಂಟರ್, ಸ್ಥಿರ ಬೇಸ್ ಆಪರೇಟರ್. ಸ್ಯಾಂಡ್ಸ್ಟೋನ್ ಏವಿಯೇಷನ್, ಸ್ಥಿರ ಬೇಸ್ ಆಪರೇಟರ್. ಕಿಂಗ್ ಏವಿಯಾನಿಕ್ಸ್, ಏವಿಯಾನಿಕ್ಸ್ ನಿರ್ವಹಣೆ, ದುರಸ್ತಿ ಮತ್ತು ಸ್ಥಾಪನೆ. ಉತಾಹ್ನಲ್ಲಿನ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಸೇಂಟ್ ಜಾರ್ಜ್ನಲ್ಲಿರುವ ಕಟ್ಟಡಗಳು ಮತ್ತು ರಚನೆಗಳು, ಉತಾಹ್ನ ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿನ ಸಾರಿಗೆ, ಉತಾಹ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು 2011ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು.