New Berlin Trail
ನ್ಯೂ ಬರ್ಲಿನ್ ಟ್ರಯಲ್ (ಅಥವಾ ನ್ಯೂ ಬರ್ಲಿನ್ ರಿಕ್ರಿಯೇಶನ್ ಟ್ರಯಲ್) ವಿಸ್ಕಾನ್ಸಿನ್ನ ವೌಕೇಶಾ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿರುವ ಹಂಚಿಕೆಯ-ಬಳಕೆಯ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಇದು ಹಿಂದಿನ ಅಂತರ ನಗರ ಮಾರ್ಗ ಮತ್ತು ವಿ ಎನರ್ಜಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಮಾರ್ಗಗಳ ಗುಂಪನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ. 1898ರಲ್ಲಿ ದಿ ಮಿಲ್ವಾಕೀ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ರೈಲ್ವೆ ಅಂಡ್ ಲೈಟ್ ಕಂಪನಿಯು ಮಿಲ್ವಾಕೀ-ವೌಕೇಶಾ ಅಂತರ ನಗರ ಮಾರ್ಗದ ಭಾಗವಾಗಿ ಈ ಹಳಿಗಳಲ್ಲಿರುವ ರೈಲುಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿತು, ನಂತರ 1951ರಲ್ಲಿ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿಲ್ಲ. ಜಾಡುಗಾಗಿ ಯೋಜನೆ 1973ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, ಆದರೂ ನಿರ್ಮಾಣವು 1983ರ ಶರತ್ಕಾಲದವರೆಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಗ್ರೀನ್ಫೀಲ್ಡ್ ಪಾರ್ಕ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ನ್ಯೂ ಬರ್ಲಿನ್ನ ನಗರ ಬೀದಿಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ಮೂಲ ಯೋಜನೆಗಳು ಕರೆ ನೀಡಿದವು, ಆದರೆ ನ್ಯೂ ಬರ್ಲಿನ್ ಕಾಮನ್ ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಡಿಸೆಂಬರ್ 1981 ರಲ್ಲಿ ಈ ಕಲ್ಪನೆಗೆ ತನ್ನ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಕೈಬಿಟ್ಟ ನಂತರ 124 ನೇ ಬೀದಿಯ ಮೇಲೆ ಸೇತುವೆಯ ನಿರ್ಮಾಣದೊಂದಿಗೆ ಈ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. 124 ನೇ ಬೀದಿಯಿಂದ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಡೇಲ್ ರಸ್ತೆಗೆ ಆರು ಮೈಲಿಗಳ ಆರಂಭಿಕ ಉದ್ದದೊಂದಿಗೆ ಈ ಜಾಡು ಮೇ 19,1984 ರಂದು ಸಮರ್ಪಿಸಲಾಯಿತು. 1998ರ ಶರತ್ಕಾಲದಲ್ಲಿ, ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಡೇಲ್ ರಸ್ತೆಯಿಂದ ಲಿಂಕನ್ ಅವೆನ್ಯೂವರೆಗೆ ಒಂದು ಮೈಲಿ ವಿಸ್ತರಣೆಯನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. 2006ರ ಜೂನ್ನಲ್ಲಿ ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. 2020ರಲ್ಲಿ, ಈ ಜಾಡು ಯು. ಎಸ್. ನ ಭಾಗವಾಗಿ ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು. ಸೈಕಲ್ ಮಾರ್ಗ 30. ಮಾರ್ಗವು ಪಶ್ಚಿಮದಲ್ಲಿ ವೌಕೇಶಾ ನಗರದ ಲಿಂಕನ್ ಅವೆನ್ಯೂದಿಂದ ಪೂರ್ವದಲ್ಲಿ ವೌಕೇಶಾ ಕೌಂಟಿ-ಮಿಲ್ವಾಕೀ ಕೌಂಟಿ ಗಡಿಯಲ್ಲಿರುವ 124ನೇ ಬೀದಿಯವರೆಗೆ ಸಾಗುತ್ತದೆ. ಅದರ ಪೂರ್ವ ತುದಿಯಲ್ಲಿ, ಇದು ಓಕ್ ಲೀಫ್ ಟ್ರಯಲ್ ಮತ್ತು ವೆಸ್ಟ್ ಆಲಿಸ್ ಕ್ರಾಸ್-ಟೌನ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಅದರ ಪಶ್ಚಿಮ ತುದಿಯಲ್ಲಿ, ಇದು ಗ್ಲೇಶಿಯಲ್ ಡ್ರಮ್ಲಿನ್ ಸ್ಟೇಟ್ ಟ್ರಯಲ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ವಿಸ್ಕಾನ್ಸಿನ್ನ ವೌಕೇಶಾ ಕೌಂಟಿಯ ಸಂರಕ್ಷಿತ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿನ ಹ್ಯಾಂಕ್ ಆರನ್ ಸ್ಟೇಟ್ ಟ್ರಯಲ್ ರೆಫೆರೆನ್ಸ್ ರೈಲು ಹಾದಿಗಳನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ.