South Station (subway)
ಸೌತ್ ಸ್ಟೇಷನ್ (ಸೌತ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಅಂಡರ್ ಎಂದೂ ಸಹ ಸಹಿ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ) ಎಂಬುದು ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್ನ ಬೋಸ್ಟನ್ ಡೌನ್ಟೌನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಸಮ್ಮರ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಮತ್ತು ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಅವೆನ್ಯೂನಲ್ಲಿರುವ ಎಂಬಿಟಿಎ ಕ್ಷಿಪ್ರ ಸಾರಿಗೆ ರೆಡ್ ಲೈನ್ ಮತ್ತು ಬಸ್ ಕ್ಷಿಪ್ರ ಸಾರಿಗೆ ಸಿಲ್ವರ್ ಲೈನ್ನಲ್ಲಿರುವ ವರ್ಗಾವಣೆ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿದೆ. ಇದು ನ್ಯೂ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನ ಎರಡನೇ ಅತ್ಯಂತ ಜನನಿಬಿಡ ಸಾರಿಗೆ ಕೇಂದ್ರವಾದ ಸೌತ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಸಂಕೀರ್ಣದ ಒಂದು ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಎಂಟು ಎಂ. ಬಿ. ಟಿ. ಎ. ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ರೈಲು ಮತ್ತು ಮೂರು ಆಮ್ಟ್ರಾಕ್ ಇಂಟರ್ಸಿಟಿ ರೈಲು ಸೇವೆಗಳು ದಕ್ಷಿಣ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ; ಆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಲ್ಲಿ ಅನೇಕರು ನಗರದ ಇತರ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ತಲುಪಲು ಕ್ಷಿಪ್ರ ಸಾರಿಗೆ ಮಾರ್ಗಗಳಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸುತ್ತಾರೆ. 2019ರಲ್ಲಿ 24,639 ದೈನಂದಿನ ಬೋರ್ಡಿಂಗ್ಗಳೊಂದಿಗೆ, ಸೌತ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಎಂಬಿಟಿಎ ಕ್ಷಿಪ್ರ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಅತ್ಯಂತ ಜನನಿಬಿಡ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದೆ. ಸ್ಟೇಷನ್ ಲೇಔಟ್ ಸೌತ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಮೂರು ಭೂಗತ ಹಂತಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ರೆಡ್ ಲೈನ್ ಅತ್ಯಂತ ಕೆಳಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಸಮ್ಮರ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ, ಎರಡು ಬದಿಯ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ಗಳು ಲೈನ್ನ ಎರಡು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತವೆ. ಸಿಲ್ವರ್ ಲೈನ್ ಮಧ್ಯಮ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಅವೆನ್ಯೂ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ, ಎರಡು ಬದಿಯ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ಗಳು ಸುರಂಗಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತವೆ. ರಸ್ತೆ ಮಟ್ಟಕ್ಕಿಂತ ಸ್ವಲ್ಪ ಕೆಳಗಿರುವ ಬಾಡಿಗೆ ಮೆಜ್ಜನೈನ್, ಮೆಟ್ಟಿಲುಗಳು, ಎಸ್ಕಲೇಟರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ಗಳಿಗೆ ಲಿಫ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ಸಮ್ಮರ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಮತ್ತು ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಅವೆನ್ಯೂಗಳ ಛೇದಕದ ಎಲ್ಲಾ ನಾಲ್ಕು ಮೂಲೆಗಳಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಉತ್ತರ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಮೂಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಲಿಫ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದಾದ ಮಾರ್ಗವು ಮೆಜ್ಜನೈನ್ ಅನ್ನು ಸೌತ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ನ ಒಳಭಾಗದೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಆಮ್ಟ್ರಾಕ್ ಮತ್ತು ಎಂಬಿಟಿಎ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ರೈಲುಗಳಿಂದ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ. ಸಿಲ್ವರ್ ಲೈನ್ ಮಾರ್ಗ ಎಸ್ಎಲ್4 ಭೂಗತ ಬಸ್ ಮಾರ್ಗಕ್ಕಿಂತ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ; ಇದು ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಅವೆನ್ಯೂ ಬಳಿಯ ಸಮ್ಮರ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲುವ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ Avenue.MBTA ಬಸ್ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಎಸೆಕ್ಸ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆ. ಸೌತ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಬಸ್ ಟರ್ಮಿನಲ್, ಬೋಸ್ಟನ್ನ ಮುಖ್ಯ ಇಂಟರ್ಸಿಟಿ ಬಸ್ ಟರ್ಮಿನಲ್, ಸೌತ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ಗಳ ಮೇಲೆ ಇದೆ. ದಕ್ಷಿಣ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುವ ಒಂದು ನಿಲ್ದಾಣವು ಎಲಿವೇಟೆಡ್ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಅವೆನ್ಯೂದಲ್ಲಿದೆ. ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಅವೆನ್ಯೂ "ಎಲ್" ನಲ್ಲಿನ ಸೇವೆಯನ್ನು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 20,1938 ರಂದು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ರಚನೆಯನ್ನು 1942ರ ವಸಂತ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಕೆಡವಲಾಯಿತು. ಮೆಟ್ಟಿಲುಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ಮೊದಲು, ಡಿಸೆಂಬರ್ 3,1916 ರಂದು ತೆರೆಯಲಾದ ಭೂಗತ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಬಯಸುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಕಾಗದದ ವರ್ಗಾವಣೆಯನ್ನು ಬಳಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ರೈಲುಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಹೊರಗೆ ಹೋಗಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಭೂಗತ ನಿಲ್ದಾಣವು ನಾಲ್ಕು ಮೆಟ್ಟಿಲುಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಮೇಲ್ಮೈಯಿಂದ ಮೆಜ್ಜನೈನ್ಗೆ ಹೋಗುವ ಒಂದು ಎಸ್ಕಲೇಟರ್ ಮತ್ತು ಎರಡು ನಿರ್ಗಮನ ಎಸ್ಕಲೇಟರ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. 1957 ರಲ್ಲಿ, ಡ್ಯೂಯಿ ಸ್ಕ್ವೇರ್ ಸುರಂಗದ ನಿರ್ಮಾಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮೂಲ ಶುಲ್ಕ ಲಾಬಿ ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಸುರಂಗದ ದುಂಡಾದ ಮೇಲ್ಭಾಗವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು. ಸುರಂಗವನ್ನು ಸಮತಟ್ಟಾದ ಸೀಲಿಂಗ್ನೊಂದಿಗೆ ಮರುನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಶುಲ್ಕ ಲಾಬಿಯನ್ನು ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಸೌತ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಹೆಡ್ ಹೌಸ್ಗೆ ಹತ್ತಿರಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು. 1970ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ, ಸಿಲ್ವಾನಾ ಸೆನ್ಸಿ ಅವರ 'ವೀಲ್ಸ್ ಇನ್ ಮೋಷನ್' ಎಂಬ ಕಲಾಕೃತಿಯನ್ನು ಈ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಉಕ್ಕಿನ ತಟ್ಟೆಯನ್ನು ಬಾಗಿಸಲು ಸ್ಫೋಟಕಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ಮೂಲಕ ಸೆನ್ಸಿ ಈ ಕಲಾಕೃತಿಯನ್ನು ರಚಿಸಿದರು. ಆಕೆ ಈ ಹಿಂದೆ 1971ರಲ್ಲಿ ಸ್ಟೇಟ್ ಸ್ಟೇಷನ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಕಲೆಯ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿ ರನ್ನರ್-ಅಪ್ ಆಗಿದ್ದರು. ಎರಡನೇ ನವೀಕರಣವು 1980ರ ಸುಮಾರಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಫೆಡರಲ್ ರಿಸರ್ವ್ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಕಟ್ಟಡಕ್ಕೆ ಒಂದು ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರವನ್ನು ಮತ್ತು ಇತರ ರಸ್ತೆ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಸಮ್ಮರ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸಹ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. 1985ರಲ್ಲಿ, 6 ಬೋಗಿಗಳ ರೈಲುಗಳಿಗೆ ಅವಕಾಶ ನೀಡಲು ರೆಡ್ ಲೈನ್ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ಗಳನ್ನು ಎರಡೂ ತುದಿಗಳಲ್ಲಿ 60 ಅಡಿ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು. ರೆಡ್ ಲೈನ್ ಲಾಬಿ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ನಿಲ್ದಾಣದ ಒಳಭಾಗದ ನಡುವಿನ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಜೂನ್ 1990ರಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಬಿಗ್ ಡಿಗ್ ಹೆದ್ದಾರಿ ಯೋಜನೆಯಿಂದ ಅಂತಿಮ ನವೀಕರಣವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. ಸಮ್ಮರ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನ ಕೆಳಗಿರುವ ರೆಡ್ ಲೈನ್ ಸುರಂಗವು ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಅವೆನ್ಯೂಗೆ ಲಂಬವಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಅಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಐ-93 ಉತ್ತರದ ಸುರಂಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು, ನಿರ್ಮಾಣಕಾರರು ಹಳಿಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸುರಂಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಬೇಕಾಯಿತು. ಮೊದಲ ಸುರಂಗವು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, ಸಿಲ್ವರ್ ಲೈನ್ಗಾಗಿ ನಿಲ್ದಾಣದೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತೊಂದು ಸುರಂಗವನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. ಹೊಸ ಸುರಂಗವನ್ನು ಹಿಂದಿನ ಶುಲ್ಕದ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಮತ್ತೊಂದು ಶುಲ್ಕದ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಅದಕ್ಕಿಂತ ಒಂದು ಮಟ್ಟಕ್ಕಿಂತ ಮೇಲೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಇದು ಸಿಲ್ವರ್ ಮತ್ತು ರೆಡ್ ಲೈನ್ಗಳಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿತ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಅನುಮತಿಸಿತು. ನಾಶವಾದ ಮೂಲ ಲಾಬಿಯನ್ನು ಮೆಟ್ಟಿಲುಗಳಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು $35 ದಶಲಕ್ಷ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ರೆಡ್ ಲೈನ್ ಮಟ್ಟದ ಹೆಚ್ಚುವರಿ $13 ಮಿಲಿಯನ್ ನವೀಕರಣವನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. 2002 ಮತ್ತು 2004ರಲ್ಲಿ ಸಿಲ್ವರ್ ಲೈನ್ನ ಮೊದಲ ವಿಭಾಗಗಳು ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ನಂತರ, ಮೂರನೇ ಹಂತವನ್ನು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಸೌತ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಮತ್ತು ಸೌತ್ ಬೋಸ್ಟನ್ ವಾಟರ್ಫ್ರಂಟ್ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಮಾರ್ಗದ ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ವಿಭಾಗದೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಸುರಂಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತದೆ. 2010ರಲ್ಲಿ ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಅನಿರ್ದಿಷ್ಟಾವಧಿಗೆ ತಡೆಹಿಡಿಯಲಾಯಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಅವೆನ್ಯೂನಲ್ಲಿರುವ ಎಸೆಕ್ಸ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನ ಮೇಲ್ಮೈ ನಿಲುಗಡೆಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಮಾರ್ಗವು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 13,2009 ರಂದು ಸೇವೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. 2005ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ರೆಡ್ ಲೈನ್ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ನ ನವೀಕರಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ 'ಸೌತ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಅಂಡರ್' ಎಂಬ ನೀಲಿ ಮತ್ತು ಬಿಳಿ ಟೈಲ್ ಮೊಸಾಯಿಕ್ ಅನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲಾಯಿತು. ಯೋಜನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಎಂ. ಬಿ. ಟಿ. ಎ ಮೊಸಾಯಿಕ್ ಅನ್ನು ಅದರ ಮೂಲ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಿತು. ಎಲ್ಲೆನ್ ಹಾರ್ವೆ ಅವರ ಗಾಜಿನ ಮೊಸಾಯಿಕ್ ನಕ್ಷೆಯಾದ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಅನ್ನು 2019 ರಲ್ಲಿ ಈಶಾನ್ಯ ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿಯ ಆಂತರಿಕ ಗೋಡೆಗಳ ಮೇಲೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಮಾರ್ಗ ಹುಡುಕುವ ಸಂಕೇತಗಳು, ದೀಪಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ನಿಲ್ದಾಣ ಸುಧಾರಣೆಗಳ ಯೋಜನೆಗಳು 2021ರ ಮೇ ವೇಳೆಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡವು. ಬಾಹ್ಯ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಗೂಗಲ್ ಮ್ಯಾಪ್ಸ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ವ್ಯೂನಿಂದ ಎಂಬಿಟಿಎ-ಸೌತ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಅವೆನ್ಯೂ ಪ್ರವೇಶ 1916 ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್ ಫೈನಾನ್ಷಿಯಲ್ ಜಿಲ್ಲೆಯಲ್ಲಿನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಬೋಸ್ಟನ್ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಭೂಗತದಲ್ಲಿರುವ ಬೋಸ್ಟನ್ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು 1916 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ರೆಡ್ ಲೈನ್ (ಎಂಬಿಟಿಎ) ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಸಿಲ್ವರ್ ಲೈನ್ (ಎಂಬಿಟಿಎ) ನಿಲ್ದಾಣಗಳು