Run-around coil
ರನ್-ಅರೌಂಡ್ ಕಾಯಿಲ್ ಎಂಬುದು ಒಂದು ರೀತಿಯ ಶಕ್ತಿ ಚೇತರಿಕೆ ಶಾಖ ವಿನಿಮಯಕಾರಕವಾಗಿದ್ದು, ಶಾಖ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಮರುಪಡೆಯಲು ವಾಯು ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪೂರೈಕೆ ಮತ್ತು ನಿಷ್ಕಾಸ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವುಗಳಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ನಿಷ್ಕಾಸ ಅನಿಲಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಇದು ಸುರಕ್ಷತೆ ಅಥವಾ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕತೆಯ ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ ನೇರವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿರದ ಎರಡು ತೊರೆಗಳ ನಡುವೆ ಶಾಖವನ್ನು ವರ್ಗಾಯಿಸಲು ಬಳಸುವ ಯಾವುದೇ ಮಧ್ಯಂತರ ಹರಿವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು ರನ್-ಅರೌಂಡ್ ಲೂಪ್, ಪಂಪ್-ಅರೌಂಡ್ ಕಾಯಿಲ್ ಅಥವಾ ಲಿಕ್ವಿಡ್ ಕಪಲ್ಡ್ ಹೀಟ್ ಎಕ್ಸ್ಚೇಂಜರ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯಬಹುದು. ಒಂದು ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ರನ್-ಅರೌಂಡ್ ಕಾಯಿಲ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಪಂಪ್ ಮಾಡಲಾದ ಪೈಪ್ವರ್ಕ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಿಂದ ಪರಸ್ಪರ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದ ಎರಡು ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬಹು-ಸಾಲಿನ ಫಿನ್ಡ್ ಟ್ಯೂಬ್ ಕಾಯಿಲ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಪೈಪ್ವರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಶಾಖ ವಿನಿಮಯ ದ್ರವದಿಂದ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನೀರು, ಇದು ನಿಷ್ಕಾಸ ಗಾಳಿಯ ಸುರುಳಿಯಿಂದ ಶಾಖವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮತ್ತೆ ಹಿಂದಿರುಗುವ ಮೊದಲು ಪೂರೈಕೆ ಗಾಳಿಯ ಸುರುಳಿಗೆ ಶಾಖವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಹೀಗಾಗಿ ನಿಷ್ಕಾಸ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವಿನಿಂದ ಶಾಖವನ್ನು ಪೈಪ್ವರ್ಕ್ ಸುರುಳಿಯ ಮೂಲಕ ಪರಿಚಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ದ್ರವಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ದ್ರವದಿಂದ ಪೈಪ್ವರ್ಕ್ ಸುರುಳಿಯ ಮೂಲಕ ಪೂರೈಕೆ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಬಳಕೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವುಗಳನ್ನು ಬೇರ್ಪಡಿಸುವ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗೆ ಸೀಮಿತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇತರ ರೀತಿಯ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಏಕೆಂದರೆ ಶಾಖ ಚೇತರಿಕೆಯ ದಕ್ಷತೆಯು ಇತರ ರೀತಿಯ ಗಾಳಿಯಿಂದ ಗಾಳಿಯ ಶಾಖ ಚೇತರಿಕೆಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ಒಟ್ಟು ದಕ್ಷತೆಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 40 ರಿಂದ 50 ಪ್ರತಿಶತದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿರುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಪಂಪ್ ಮಾಡಲಾದ ದ್ರವ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬಳಸುವ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯಿಂದಾಗಿ ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಋತುಮಾನದ ದಕ್ಷತೆಗಳು ಬಹಳ ಕಡಿಮೆಯಾಗಬಹುದು. ಪರಿಚಲನೆಯ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ದ್ರವದ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಸಹ ದ್ರವದ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿನ ಬದಲಾವಣೆಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ವಿಸ್ತರಣಾ ಪಾತ್ರೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಚಾರ್ಜ್ ಆಗಿರುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಫಿಲ್ ಸಾಧನವಿದೆ. ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದಿದ್ದಾಗ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬೈಪಾಸ್ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲು ನಿಯಂತ್ರಣಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಾಧನಗಳೂ ಇವೆ. ಪೈಪ್ವರ್ಕ್ ರನ್ಗಳು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ಘರ್ಷಣೆಯ ನಷ್ಟವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಕಡಿಮೆ ವೇಗಗಳಿಗೆ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು, ಆದ್ದರಿಂದ ಪಂಪ್ ಶಕ್ತಿಯ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬೇಕು. ಒಂದು ಗ್ರಂಥಿ ರಹಿತ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿದರೆ, ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಟಾಟರ್ ಅನ್ನು ನೀರಿನ ಜಾಕೆಟ್ ಸುತ್ತುವರೆದಿದ್ದರೆ, ಮೋಟಾರು ನೀಡಿದ ಶಾಖದ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಈ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ಮರಳಿ ಪಡೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಿದೆ, ಹೀಗಾಗಿ ಅದರ ಸ್ವಲ್ಪ ಶಾಖವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಪಂಪ್ ಮಾಡಲಾದ ದ್ರವವನ್ನು ಘನೀಕರಣದಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಗ್ಲೈಕೋಲ್ ಆಧಾರಿತ ಆಂಟಿ-ಫ್ರೀಜ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಸ್ಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ದ್ರವದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಶಾಖ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ಪಂಪ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ಸಾಧನದ ಋತುಮಾನದ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, 20 ಪ್ರತಿಶತ ಗ್ಲೈಕೋಲ್ ಮಿಶ್ರಣವು ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು 15 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಫಿನ್ಡ್ ಟ್ಯೂಬ್ ಕಾಯಿಲ್ ವಿನ್ಯಾಸಕ್ಕಾಗಿ, ಎಂಟು ಅಥವಾ ಹತ್ತು-ಸಾಲಿನ ಕಾಯಿಲ್ಗೆ ಅನುಗುಣವಾದ ಗರಿಷ್ಠ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಇರುತ್ತದೆ, ಇದರ ಮೇಲೆ ಫ್ಯಾನ್ ಮತ್ತು ಪಂಪ್ ಮೋಟಾರ್ ಶಕ್ತಿಯ ಬಳಕೆಯು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಋತುಮಾನದ ದಕ್ಷತೆಯು ಕಡಿಮೆಯಾಗಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿದ ಶಕ್ತಿಯ ಬಳಕೆಗೆ ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಫ್ಯಾನ್, ಅದೇ ಮುಖದ ವೇಗಕ್ಕಾಗಿ, ಕಡಿಮೆ ಸುರುಳಿ ಸಾಲುಗಳು ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡದ ಕುಸಿತವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ನೀರಿನ ಒತ್ತಡದ ಕುಸಿತವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತವೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡದ ಹನಿಗಳು ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ನೀರಿನ ಒತ್ತಡದ ಹನಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಸುರುಳಿ ಸಾಲುಗಳಿಗೆ ಒಟ್ಟು ಶಕ್ತಿಯ ಬಳಕೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಇರುತ್ತದೆ. ಶಕ್ತಿ ವರ್ಗಾವಣೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಾಧನವು ಒದಗಿಸುವ ಏರ್ಸ್ಟ್ರೀಮ್ಗಳ ನಡುವಿನ ಶಾಖ ವರ್ಗಾವಣೆಯನ್ನು 'ಸೆನ್ಸಿಬಲ್' ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಶಕ್ತಿಯ ವಿನಿಮಯ ಅಥವಾ ಎಂಥಾಲ್ಪಿ, ಇದು ಮಾಧ್ಯಮದ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಬದಲಾವಣೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ (ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಗಾಳಿ), ಆದರೆ ತೇವಾಂಶದ ಅಂಶದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಬದಲಾವಣೆಯಿಲ್ಲ. ಇತರ ರೀತಿಯ ಗಾಳಿಯಿಂದ ಗಾಳಿಗೆ ಶಾಖ ವಿನಿಮಯಕಾರಕಗಳು ಉಷ್ಣ ಚಕ್ರ, ಅಥವಾ ರೋಟರಿ ಶಾಖ ವಿನಿಮಯಕ (ಎಂಥಾಲ್ಪಿ ಚಕ್ರ ಮತ್ತು ಡೆಸಿಕ್ಯಾಂಟ್ ಚಕ್ರ ಸೇರಿದಂತೆ) ರಿಕ್ಯುಪರೇಟರ್, ಅಥವಾ ಕ್ರಾಸ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಶಾಖ ವಿನಿಮಯಕ ಶಾಖ ಪೈಪ್ ಸಹ ನೋಡಿ ಎಚ್. ವಿ. ಎ. ಸಿ. ಶಕ್ತಿ ಚೇತರಿಕೆ ವಾತಾಯನ ಶಾಖ ಚೇತರಿಕೆ ಪುನರುತ್ಪಾದಕ ಶಾಖ ವಿನಿಮಯಕ ಏರ್ ಹ್ಯಾಂಡ್ಲರ್ ಉಷ್ಣ ಆರಾಮ ಒಳಾಂಗಣ ವಾಯು ಗುಣಮಟ್ಟ ಸಿ. ಸಿ. ಎಸ್. ಐ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ತಾಪನ, ವಾತಾಯನ ಮತ್ತು ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಕಡಿಮೆ-ಶಕ್ತಿಯ ಕಟ್ಟಡ ಶಕ್ತಿ ಚೇತರಿಕೆ ತಾಪನ ಸುಸ್ಥಿರ ಕಟ್ಟಡ ಶಕ್ತಿ ಸಂರಕ್ಷಣೆ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಉಪಕರಣಗಳು ಉಷ್ಣಬಲ ವರ್ಗಾವಣೆ