Worli-Haji Ali Sea Link
ವರ್ಲಿ-ಹಾಜಿ ಅಲಿ ಸೀ ಲಿಂಕ್ (ಡಬ್ಲ್ಯು. ಎಚ್. ಎ. ಎಲ್.) ಪೂರ್ವ-ಒತ್ತಡದ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ವಯಾಡಕ್ಟ್ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಉದ್ದೇಶಿತ ಸೇತುವೆಯಾಗಿದೆ. ಇದು ವರ್ಲಿಯನ್ನು ಹಾಜಿ ಅಲಿ ವಿಭಾಗದೊಂದಿಗೆ ಸಮುದ್ರದ ಮೂಲಕ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ಫ್ರೀವೇ ಯೋಜನೆಯ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದರೆ, ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸಮುದ್ರದ ಮೇಲೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ದೇಶದ ಮೊದಲ ಕ್ಲೋವರ್ಲೀಫ್ ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ ಮೇಲ್ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಎಂಎಸ್ಆರ್ಡಿಸಿ ವಿನ್ಯಾಸ-ನಿರ್ಮಾಣ-ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ-ವರ್ಗಾವಣೆ (ಡಿಬಿಒಟಿ) ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಕೈಗೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ. 28 ಜೂನ್ 2010 ರಂದು, ಮಹಾರಾಷ್ಟ್ರ ರಾಜ್ಯ ರಸ್ತೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ನಿಗಮವು (ಎಂಎಸ್ಆರ್ಡಿಸಿ) ವೊರ್ಲಿ-ಹಾಜಿ ಅಲಿ ಸಮುದ್ರ ಸಂಪರ್ಕ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ರಿಲಯನ್ಸ್ ಇನ್ಫ್ರಾಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ ಮತ್ತು ಹ್ಯುಂಡೈ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಕನ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಷನ್ ಒಕ್ಕೂಟವಾದ ರಿಲಯನ್ಸ್ ಸೀ ಲಿಂಕ್ ಒನ್ (ಆರ್ಎಸ್ಎಲ್ಒಪಿಎಲ್) ನೊಂದಿಗೆ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿತು. ಇದನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಸುಮಾರು ವೆಚ್ಚವಾಗಬಹುದೆಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು. 2011ರ ಜನವರಿ 13ರಂದು, ರಿಲಯನ್ಸ್ ಇನ್ಫ್ರಾಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ ಪರಿಸರ ಮತ್ತು ಅರಣ್ಯ ಸಚಿವಾಲಯದಿಂದ ಸಮುದ್ರ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಅನುಮತಿ ಪಡೆಯಿತು. ನಿರ್ಮಾಣವು ಮಾರ್ಚ್ 2011 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿತ್ತು, ಜೂನ್ 2014 ರ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ದಿನಾಂಕದೊಂದಿಗೆ, ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಬಹುದು. ಪರ್ಯಾಯಗಳು ಹಾಜಿ ಅಲಿ ಮಹಾಲಕ್ಷ್ಮಿ ಯೋಜನೆಯು ವರ್ಲಿ-ಹಾಜಿ ಅಲಿ ಸಮುದ್ರ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕೆ ಪರ್ಯಾಯವಾಗಿದೆ. ಹಾಜಿ ಅಲಿ ಮಹಾಲಕ್ಷ್ಮಿ ಯೋಜನೆಯು 6 ಎಕರೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ತೆರೆದ ಜಾಗವನ್ನು ರಚಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ಪ್ರಸ್ತಾಪವು ಸೀ ಫೇಸ್ಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡುವ ಲಕ್ಷಾಂತರ ಜನರಿಗೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಮಹಾಲಕ್ಷ್ಮಿ ದೇವಾಲಯ ಮತ್ತು ಹಾಜಿ ಅಲಿ ದರ್ಗಾದ ಧಾರ್ಮಿಕ ಸ್ಮಾರಕಗಳಿಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡುವ ಜನರಿಗೂ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ವಿಖ್ರೋಲಿ-ಕೊಪರ್ಖೈರೇನ್ ಸಂಪರ್ಕ ರಸ್ತೆ ಪಂಬನ್ ಸೇತುವೆ ಬಾಂದ್ರಾ-ವರ್ಲಿ ಸಮುದ್ರ ಸಂಪರ್ಕ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ರಿಲಯನ್ಸ್ ಇನ್ಫ್ರಾ ವರ್ಲಿ-ಹಾಜಿ ಅಲಿ ಸಮುದ್ರ ಸಂಪರ್ಕ ಸಾರಿಗೆ ಮುಂಬೈ ಸೇತುವೆಗಳು ಮಹಾರಾಷ್ಟ್ರದ ಕ್ಯಾಂಟಿಲಿವರ್ ಸೇತುವೆಗಳು ಭಾರತದಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆ ಸೇತುವೆಗಳು