BOAR
ಬಾಂಬಾರ್ಡ್ಮೆಂಟ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ರಾಕೆಟ್, BOAR, ಬ್ಯೂರೋ ಆಫ್ ಆರ್ಡನೆನ್ಸ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ರಾಕೆಟ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ 30.5-Inch ರಾಕೆಟ್, ಮಾರ್ಕ್ 1, ಮೋಡ್ 0 ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ಇದು 1950 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ನೇವಲ್ ಆರ್ಡನೆನ್ಸ್ ಟೆಸ್ಟ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ಗಾಳಿ-ಮೇಲ್ಮೈ ರಾಕೆಟ್ ಆಗಿದೆ. ವಾಹಕ-ಆಧಾರಿತ ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ ನಿಲುಗಡೆ ಪರಮಾಣು ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಉದ್ದೇಶದಿಂದ, ರಾಕೆಟ್ 1956 ರಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸೇವೆಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿತು, 1963 ರವರೆಗೆ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿತ್ತು. ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ 1951ರ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾದ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟತೆಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ, ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಚೀನಾ ಸರೋವರದಲ್ಲಿರುವ ನೇವಲ್ ಆರ್ಡನೆನ್ಸ್ ಟೆಸ್ಟ್ ಸ್ಟೇಷನ್ (ಎನ್ಒಟಿಎಸ್) ನಲ್ಲಿ 1952ರಲ್ಲಿ ಬಿಒಎಆರ್ ರಾಕೆಟ್ನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಯೋಜನೆಯು ಟಾಸ್ ಬಾಂಬ್ ತಂತ್ರವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ವಿತರಿಸಲಾದ ಪರಮಾಣು ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳ ನಿಲುಗಡೆ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುವ ಸರಳ ವಿಧಾನವನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ಏಕೆಂದರೆ ಕೆಲವು ನಿಧಾನಗತಿಯ ವಿಮಾನಗಳು ಈ ತಂತ್ರವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದರೂ ಸಹ ಸಾಮಾನ್ಯ ಗುರುತ್ವ ಬಾಂಬ್ಗಳನ್ನು ತಲುಪಿಸುವಾಗ ಕನಿಷ್ಠ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿದ್ದವು. ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಿಂದ ಹೊರಹೊಮ್ಮಿದ ರಾಕೆಟ್ W7 ಪರಮಾಣು ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಕ್ಕೆ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಏಕೈಕ, ಘನ-ಇಂಧನ ರಾಕೆಟ್ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿತು. ಇದು ಕಡಿದಾದ ಆರೋಹಣದಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾದಾಗ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್-ಆಫ್ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸಿತು, ನಂತರ ವಿಮಾನವು ಸ್ಫೋಟದಿಂದ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಟಾಸ್-ಬಾಂಬ್ ಪುಲ್ಔಟ್ ಅನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ; ಮಾರ್ಗದರ್ಶನವಿಲ್ಲದ ರಾಕೆಟ್, ರಾಕೆಟ್ ಸುಟ್ಟುಹೋದ ನಂತರ ಪ್ರಭಾವ ಬೀರಲು ಬ್ಯಾಲಿಸ್ಟಿಕ್ ಪಥವನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಇತಿಹಾಸ 1953 ರಲ್ಲಿ ವಿಮಾನ ಪ್ರಯೋಗಗಳನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದ ಬಿ. ಓ. ಎ. ಆರ್. ತೃಪ್ತಿಕರವೆಂದು ಸಾಬೀತಾಯಿತು. 1955ರ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಒಂದೇ ಒಂದು ವೈಫಲ್ಯವಿಲ್ಲದೆ ಇಪ್ಪತ್ತು ಟೆಸ್ಟ್ ಫೈರಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1956ರಲ್ಲಿ ರಾಕೆಟ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿತು. ವಿವಿಧ ವಿಮಾನಗಳು BOAR ಅನ್ನು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಸಾಗಿಸುತ್ತಿದ್ದವು ಆದರೆ ಇದನ್ನು ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ನೌಕಾಪಡೆಯ ದಾಸ್ತಾನಿನಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ನಿಧಾನವಾದ ಪರಮಾಣು-ಸಶಸ್ತ್ರ ವಿಮಾನವಾದ AD ಸ್ಕೈರೈಡರ್ ಬಳಸುತ್ತಿತ್ತು. ಬಿ. ಓ. ಎ. ಆರ್. ಅನ್ನು ಮಧ್ಯಂತರ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರವಾಗಿ ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿತ್ತು; ಹೆಚ್ಚು ಮುಂದುವರಿದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಾದ ಹೋಪಿ, 1958ರ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹಾರಾಟ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಹೋಪಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುವಲ್ಲಿ ವಿಫಲವಾಯಿತು, ಮತ್ತು ನೌಕಾಪಡೆಯಿಂದ ಗಾಳಿಯಿಂದ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಹಾರಿಸಲಾದ ಏಕೈಕ ಪರಮಾಣು ಕ್ಷಿಪಣಿಯಾಗಿ BOAR ಉಳಿಯಿತು. BOAR ರಾಕೆಟ್ನ 225 ಉದಾಹರಣೆಗಳನ್ನು NOTS ತಯಾರಿಸಿದೆ. ಸೇವೆಯಲ್ಲಿ, ರಾಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ನಿಯೋಜಿಸಲಾದ ವಿಮಾನದ ಪೈಲಟ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಲಿಲ್ಲಃ "ಈಡಿಯಟ್ ಲೂಪ್" ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಮೇಲಂತಸ್ತು-ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿಯ ತಂತ್ರವನ್ನು ಅಪಾಯಕಾರಿ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿತ್ತು. 1963 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಘನ ರಾಕೆಟ್ ಮೋಟರ್ನಲ್ಲಿನ ನಿರ್ವಹಣಾ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಸಾಬೀತಾಗುತ್ತಿದ್ದವು, ಮತ್ತು ಆ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ರಾಕೆಟ್ ಅನ್ನು ದಾಸ್ತಾನುಗಳಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಗ್ರಂಥಸೂಚಿ ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಚೀನಾ ಲೇಕ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂನಲ್ಲಿರುವ BOAR AIAA: ಚೀನಾ ಲೇಕ್ ಟೆಸ್ಟ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಪರಮಾಣು ರಾಕೆಟ್ಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಕೋಲ್ಡ್ ವಾರ್ ರಾಕೆಟ್ಗಳ ಏರ್-ಟು-ಗ್ರೌಂಡ್ ರಾಕೆಟ್ಗಳು