Leeds New Line
ಹೀಟನ್ ಲಾಡ್ಜ್ ಮತ್ತು ವೋರ್ಟ್ಲೆ ರೈಲ್ವೆಯನ್ನು ಲಂಡನ್ ಮತ್ತು ನಾರ್ತ್ ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ರೈಲ್ವೆಯು ನಿರ್ಮಿಸಿದ್ದು, ಹಡರ್ಸ್ಫೀಲ್ಡ್ನ ಪೂರ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಹೀಟನ್ ಲಾಡ್ಜ್ ಜಂಕ್ಷನ್ನಲ್ಲಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಬಿಟ್ಟು ಲೀಡ್ಸ್ ನ ನೈಋತ್ಯದಲ್ಲಿರುವ ಫಾರ್ನ್ಲಿ ಜಂಕ್ಷನ್ನಲ್ಲಿ ಮರುಸೇರ್ಪಡೆಯಾಗುವ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಲೀಡ್ಸ್ ಮತ್ತು ನಾರ್ತ್ ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ರೈಲ್ವೆಯ ನಡುವೆ ನಕಲಿ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು. ನಿರ್ಮಾಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಲೀಡ್ಸ್ ನ್ಯೂ ಲೈನ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರೀಕರಣದ ನಂತರ ಇದನ್ನು ಸ್ಪೆನ್ ಲೈನ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಯಿತು. 1950ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸೇವೆಗಳು ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡವು ಮತ್ತು 1960ರಿಂದ 1990ರ ನಡುವೆ ಹಂತ ಹಂತವಾಗಿ ಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡವು. ಮಿರ್ಫೀಲ್ಡ್ ಕ್ರಿಕೆಟ್ ಕ್ಲಬ್, 18 ಡಿಸೆಂಬರ್ 1895ರ ಬುಧವಾರದಂದು ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ ಬುಲ್ ಹೋಟೆಲ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ವಾರ್ಷಿಕ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಭೆಯ ವರದಿ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸ್ ಶೀಟ್ನಲ್ಲಿ ಹೀಗೆ ಹೇಳಿದೆಃ ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು 1900ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1ರಂದು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಹೀಟನ್ ಲಾಡ್ಜ್ ಜಂಕ್ಷನ್ನಲ್ಲಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಎಲ್ಎನ್ಡಬ್ಲ್ಯೂಆರ್ ಹಡರ್ಸ್ಫೀಲ್ಡ್ನಿಂದ ಲೀಡ್ಸ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಬಿಟ್ಟು, ಈ ಮಾರ್ಗವು ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿ, ಕಾಲ್ಡರ್ ನದಿ ಮತ್ತು ಹಡರ್ಸ್ಫೀಲ್ಡ್ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಮೇಲ್ಸೇತುವೆಗಳ ಮೇಲೆ ದಾಟಿ ತಲುಪಿತು. ನಂತರ ಈ ಮಾರ್ಗವು ಮೀರ್ಫೀಲ್ಡ್ ವಯಾಡಕ್ಟ್ ಅನ್ನು ದಾಟಿ, ರಸ್ತೆ ಮೇಲ್ಸೇತುವೆಗಳ ಸರಣಿಯಿಂದ ಹಾದುಹೋಗುವ ಕತ್ತರಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿತು. ಮುಂದಿನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಮೂಲತಃ ಮರದಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಇದು ಷಿಲ್ಬ್ಯಾಂಕ್ ಲೇನ್ ಮೇಲಿನ ಸೇತುವೆಯ ಉತ್ತರ ಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ. ಈ ನಿಲ್ದಾಣವು 1921 ರಲ್ಲಿ ಸುಟ್ಟುಹೋಯಿತು ಮತ್ತು ಮೇಲ್ಸೇತುವೆಯ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಹೊಸ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಮಾರ್ಗವು ನಂತರ ಲ್ಯಾಂಕಾಷೈರ್ ಮತ್ತು ಯಾರ್ಕ್ಷೈರ್ ರೈಲ್ವೆ ಮಿರ್ಫೀಲ್ಡ್ ಶಾಖೆಗೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಸಾಗಿತು, ಅದನ್ನು ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಂಕಾಷೈರ್ ಮತ್ತು ಯಾರ್ಕ್ಷೈರ್ ರೈಲ್ವೆ ರಾವೆನ್ಸ್ಥೋರ್ಪ್ ಶಾಖೆಯನ್ನು ದಾಟಿ ಹೆಕ್ಮಂಡ್ವೈಕ್ ಅನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಿದ ಸರಣಿ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಸುರಂಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರವೇಶಿಸಿತು. ಅದು ಸ್ವತಃ ಕತ್ತರಿಸುವ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿತ್ತು ಮತ್ತು ನಂತರ ಮತ್ತೊಂದು ಕತ್ತರಿಸುವ ಮತ್ತು ತಲುಪುವಿಕೆಯ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ಮೊದಲು ಅನೇಕ ಮೇಲ್ಸೇತುವೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಗೋಡೆಯ ಕತ್ತರಿಸುವಿಕೆಯ ಒಂದು ವಿಭಾಗವನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿತು. ಗೋಮೆರ್ಸಲ್ ಸುರಂಗದಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸಿದ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ ತಲುಪುವ ಮೊದಲು ಹಾದುಹೋಗುವ ಈ ರೇಖೆಯು ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಸೌಮ್ಯವಾದ ವಕ್ರರೇಖೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಈ ಮಾರ್ಗವು ತಲುಪುವ ಮೊದಲು ಗಿಲ್ಡರ್ಸೋಮ್ ಸುರಂಗದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಯಿತು. 2007ರಲ್ಲಿ ಸ್ಪೆನ್ ವ್ಯಾಲಿ ರಿಂಗ್ವೇ ಲಿಟ್ಲ್ಟೌನ್ ಮತ್ತು ಮಿಲ್ಬ್ರಿಡ್ಜ್ನಲ್ಲಿರುವ ಎರಡು ಶಾಲೆಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಹಸಿರು ಮಾರ್ಗವಾಗಿತ್ತು. 2010ರಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಹಳೆಯ ಲೀಡ್ಸ್ ನ್ಯೂ ಲೈನ್ನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಹೆಕ್ಮಂಡ್ವೈಕ್ಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು. ಇದು ಸ್ಪೆನ್ ಕಣಿವೆಯ ಹಸಿರು ಮಾರ್ಗದ ದಿಕ್ಕುತಪ್ಪಿಸುವಿಕೆಯ ಭಾಗವಾಗಿದ್ದು, ನೀರಿನ ಮುಖ್ಯ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಇದನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಯಾರ್ಕ್ಷೈರ್ ವಾಟರ್ ಇದಕ್ಕೆ ಹಣಕಾಸು ಒದಗಿಸಿತ್ತು. ಯಾರ್ಕ್ಷೈರ್ ಮತ್ತು ಹಂಬರ್ ಲಂಡನ್ ಮತ್ತು ನಾರ್ತ್ ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ರೈಲ್ವೆಗಳಲ್ಲಿ ಮುಚ್ಚಿದ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗಗಳು ಕಿರ್ಕ್ಲೀಸ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು