Strasbourg–Basel railway
ಸ್ಟ್ರಾಸ್ಬರ್ಗ್ನಿಂದ ಬಾಸೆಲ್ನವರೆಗಿನ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗವು ಫ್ರೆಂಚ್ ಮತ್ತು ಸ್ವಿಸ್ 141.3-kilometre ಉದ್ದದ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ (ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್, ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಮತ್ತು ಉಪನಗರ) ಮತ್ತು ಸರಕು ಸಾಗಣೆಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ರೈಲ್ವೆಯನ್ನು 1840-1844 ನಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಇದು ಸ್ವಿಟ್ಜರ್ಲೆಂಡ್ಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದ ಮೊದಲ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಮುಖ್ಯ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಗಾರೆ ಡಿ ಸ್ಟ್ರಾಸ್ಬರ್ಗ್ ಗಾರೆ ಡಿ ಕೊಲ್ಮಾರ್ ಗಾರೆ ಡಿ ಮುಲ್ಹೌಸ್ ಬಾಸೆಲ್ ಎಸ್ಎನ್ಸಿಎಫ್ ಮತ್ತು ಬಾಸೆಲ್ ಎಸ್ಬಿಬಿ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣದ ಮಾರ್ಗದ ಇತಿಹಾಸ ಸ್ಟ್ರಾಸ್ಬರ್ಗ್-ಬಾಸೆಲ್ ರೈಲ್ವೆಯ ರಿಯಾಯಿತಿಯನ್ನು 1838 ರಲ್ಲಿ ಕೊಚ್ಲಿನ್ ಸಹೋದರರು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ಕಾಂಪಗ್ನಿ ಡು ಚೆಮಿನ್ ಡಿ ಫೆರ್ ಡಿ ಸ್ಟ್ರಾಸ್ಬರ್ಗ್ ಎ ಬೇಲೆಗೆ ನೀಡಲಾಯಿತು. 1840ರಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲಾದ ಮೊದಲ ವಿಭಾಗಗಳು ಬೆನ್ಫೆಲ್ಡಿನಿಂದ ಕೊಲ್ಮಾರ್ಗೆ ಮತ್ತು ಸ್ವಿಸ್ ಗಡಿಯ ಸಮೀಪವಿರುವ ಮುಲ್ಹೌಸ್ನಿಂದ ಸೇಂಟ್-ಲೂಯಿಸ್ಗೆ ದಾರಿ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟವು. 1841ರಲ್ಲಿ ಕೊಯಿನಿಗ್ಶೋಫೆನ್ (ಸ್ಟ್ರಾಸ್ಬರ್ಗ್ ಬಳಿ) ಮತ್ತು ಬೆನ್ಫೆಲ್ಡ್ರನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಕೋಲ್ಮಾರ್ ಅನ್ನು ಮುಲ್ಹೌಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಯಿತು. ಅಂತಿಮವಾಗಿ 1844ರಲ್ಲಿ ಸ್ಟ್ರಾಸ್ಬರ್ಗ್ ಮತ್ತು ಕೊಯಿನಿಗ್ಶೋಫೆನ್ ನಡುವಿನ ಮತ್ತು ಸೇಂಟ್-ಲೂಯಿಸ್ ಮತ್ತು ಸ್ವಿಸ್ ಗಡಿಯ ನಡುವಿನ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಅದರ ದಕ್ಷಿಣದ ಟರ್ಮಿನಸ್ನೊಂದಿಗೆ, ಇದು ಸ್ವಿಟ್ಜರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದ ಮೊದಲ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಕಂಪನಿ ಡು ಚೆಮಿನ್ ಡಿ ಫೆರ್ ಡಿ ಸ್ಟ್ರಾಸ್ಬರ್ಗ್ ಎ ಬೇಲೆಯ ಸ್ವತ್ತುಗಳನ್ನು 1854ರಲ್ಲಿ ಕೆಮಿನ್ಸ್ ಡಿ ಫೆರ್ ಡಿ ಎಲ್ 'ಎಸ್ಟ್ ಖರೀದಿಸಿತು. ಜೂನ್ 15,1860 ರಂದು, ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಅದರ ಪ್ರಸ್ತುತ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಬಾಸೆಲ್ ಸೆಂಟ್ರಲ್ಬಾಹ್ನ್ಹೋಫ್ (ಈಗ ಬಾಸೆಲ್ ಎಸ್. ಬಿ. ಬಿ) ಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಆರಂಭದಿಂದಲೂ ಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಬಲಭಾಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ರೈಲುಗಳೊಂದಿಗೆ ಡಬಲ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮಾರ್ಗವಾಗಿ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಿದ ನಂತರ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ಪ್ಯಾರಿಸ್-ಸ್ಟ್ರಾಸ್ಬರ್ಗ್ ಮಾರ್ಗದೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿದ ನಂತರ ಡಬಲ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನ ಎಡಭಾಗದಲ್ಲಿ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಓಡಿಸಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಇದನ್ನು ಮಾಡಲಾಗಲಿಲ್ಲ. 1870 ರಲ್ಲಿ ಅಲ್ಸೇಸ್ ಅನ್ನು ಜರ್ಮನಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಿದ ನಂತರ, ಈ ಪ್ರದೇಶದ ರೈಲ್ವೆಗಳನ್ನು ಜರ್ಮನ್ ರೈಲು ಜಾಲದೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಡಬಲ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನ ಬಲಗೈ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವುದು ಈಗಾಗಲೇ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವಾಗಿತ್ತು, ಆದ್ದರಿಂದ ಎಡಗೈ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನಲ್ಲಿ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಓಡಿಸುವ ಫ್ರೆಂಚ್ ಸಮಾವೇಶಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಲು ರೈಲ್ವೆಗೆ ಯಾವುದೇ ಒತ್ತಡವಿರಲಿಲ್ಲ. 1919 ರಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಮತ್ತೆ 1945 ರಲ್ಲಿ ಈ ಪ್ರದೇಶವು ಫ್ರೆಂಚ್ ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕೆ ಮರಳಿತು, ಆದರೆ ಸ್ಟ್ರಾಸ್ಬರ್ಗ್-ಬಾಸೆಲ್ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ, ಅವಳಿ ಹಳಿಗಳು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಅಲ್ಸೇಸ್ನ ಉಳಿದ ಭಾಗಗಳಂತೆ, ರೈಲುಗಳು ಬಲಭಾಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತವೆ. ಸ್ಟ್ರಾಸ್ಬರ್ಗ್-ಫ್ರಾನ್ಸ್ನ ಬಾಸೆಲ್ ಗಡಿಯಾಚೆಗಿನ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗಗಳು ಸ್ವಿಟ್ಜರ್ಲೆಂಡ್ನ ಫ್ರಾನ್ಸ್-ಸ್ವಿಟ್ಜರ್ಲೆಂಡ್ನ ಗಡಿಯಾಚೆಗಿನ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗಗಳು 1844ರಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲ್ಪಟ್ಟವು