HMS Lyme (1695)
ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಲೈಮ್ 32-ಗನ್ ಐದನೇ ದರವನ್ನು ಪ್ಲೈಮೌತ್ನ ಶ್ರೀ ಫ್ಲಿಂಟ್ ಅವರು 1694/95 ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಿದರು. ಅವರು ತಮ್ಮ ವೃತ್ತಿಜೀವನವನ್ನು ಹೋಮ್ ವಾಟರ್ಸ್, ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕ ಮತ್ತು ವೆಸ್ಟ್ ಇಂಡೀಸ್ನಲ್ಲಿ ಕೌಂಟರ್ ಕಡಲ್ಗಳ್ಳತನದ ಗಸ್ತು ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಾರ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಕರ್ತವ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಕಳೆದರು. ಅವಳನ್ನು 1719 ರ ಸ್ಥಾಪನೆಗೆ 1720/21 ನಲ್ಲಿ ಆರನೇ ದರವಾಗಿ ಮರುನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಆಕೆಯ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ 1739ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. 1654ರಲ್ಲಿ ಪೋರ್ಟ್ಸ್ಮೌತ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ 52-ಬಂದೂಕುಗಳ ಹಡಗಿಗೆ, ಮೇ 1660ರಲ್ಲಿ ಮೊಂಟಾಗು ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣಗೊಂಡಿದ್ದ, 1675ರಲ್ಲಿ ಚಾಥಮ್ ಅನ್ನು ಪುನರ್ನಿರ್ಮಿಸಿದ, 1698ರಲ್ಲಿ ವೂಲ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಪುನರ್ನಿರ್ಮಿಸಿದ, 1716ರಲ್ಲಿ ಪೋರ್ಟ್ಸ್ಮೌತ್ ಅನ್ನು ಪುನರ್ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಮತ್ತು 1749ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಮುರಿದುಹೋದ ಲೈಮ್ ಎಂಬ ಹೆಸರನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದ ನಾಲ್ಕನೇ ಹಡಗು ಇದಾಗಿತ್ತು. 1694ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 16ರಂದು ಪ್ಲೈಮೌತ್ನ ಶ್ರೀ ಫ್ಲಿಂಟ್ ಅವರು ಒಪ್ಪಂದದ ಮೇರೆಗೆ ಇದನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಆದೇಶಿಸಲಾಯಿತು. ಇದನ್ನು 1695ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 20ರಂದು ಉಡಾವಣೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಅವಳ ಆಯಾಮಗಳು ಒಂದು ಅಗಲ ಮತ್ತು ಹಿಡಿತದ ಆಳದೊಂದಿಗೆ ಟನ್ ತೂಕದ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರಕ್ಕಾಗಿ ಒಂದು ಕೀಲ್ನೊಂದಿಗೆ ಒಂದು ಗುಂಡೆಕ್ ಆಗಿದ್ದವು. ಆಕೆಯ ನಿರ್ಮಾಣಕಾರನ ಅಳತೆಯ ತೂಕವನ್ನು 384 ಟನ್ (ಭಾರ) ಎಂದು ಲೆಕ್ಕ ಹಾಕಲಾಯಿತು. ಗನ್ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರವು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ಡೆಮಿ-ಕುಲ್ವರಿನ್ಗಳಾಗಿದ್ದವು. ಡೆಮಿ-ಕುಲ್ವರಿನ್ 3,400 ಪೌಂಡುಗಳ ಗನ್ ಆಗಿದ್ದು, ನಾಲ್ಕು ಇಂಚಿನ ರಂಧ್ರವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಕೆಳ ಡೆಕ್ನಲ್ಲಿ (ಎಲ್ಡಿ) ಎರಡು ಜೋಡಿ ಬಂದೂಕುಗಳೊಂದಿಗೆ ಎಂಟು ಪೌಂಡ್ ಪೌಡರ್ ಚಾರ್ಜ್ನೊಂದಿಗೆ 9,5 ಪೌಂಡ್ ಹೊಡೆತವನ್ನು ಹಾರಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ಮೇಲಿನ ಡೆಕ್ (ಯುಡಿ) ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಇಪ್ಪತ್ತು ಮತ್ತು ಇಪ್ಪತ್ತೆರಡು 6-ಪೌಂಡರ್ ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಒಂದು 6-ಪಾಂಡರ್ ಅನ್ನು ಡಚ್ ಬಂದೂಕಿನ ಬದಲಿಗೆ ಪ್ರತಿ ಬದಿಗೆ ಹತ್ತು ಅಥವಾ ಹನ್ನೊಂದು ಬಂದೂಕುಗಳೊಂದಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಬಂದೂಕಿನ ಬ್ಯಾಟರಿ ನಾಲ್ಕು 4-ಪೌಂಡರ್ ಬಂದೂಕುಗಳಿಂದ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ 4-ಪೌಂಡರ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣಗೊಂಡ ಮಿನಿಯನ್ 1,000 ಪೌಂಡ್ಗಳ ಗನ್ ಆಗಿದ್ದು, 3.5 ಇಂಚಿನ ಬೋರ್ ಅನ್ನು 4 ಪೌಂಡ್ ಪೌಡರ್ ಚಾರ್ಜ್ನೊಂದಿಗೆ 4 ಪೌಂಡ್ ಹೊಡೆತವನ್ನು ಹಾರಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಎರಡರಿಂದ ಮೂರು ಬಂದೂಕುಗಳೊಂದಿಗೆ ಕ್ವಾರ್ಟರ್ಡೆಕ್ನಲ್ಲಿ (ಕ್ಯೂಡಿ). 1695ರ ಮಾರ್ಚ್ 15ರಂದು ಅಡ್ಮಿರಾಲ್ಟಿ ಆರ್ಡರ್ (ಎಒ) ನಿಂದ ನೇಮಕಗೊಂಡಿದ್ದ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ವಿಲಿಯಂ ಕಾಲ್ಡ್ವೆಲ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ 1695ರ ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಲೈಮ್ ಅನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. 1695ರ ಮೇ 27ರಂದು, ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಜಾನ್ ವಾರ್ಡ್ ಫ್ರಾನ್ಸ್ನ ಕರಾವಳಿ ಬಂದರುಗಳ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡುವ ಲಾರ್ಡ್ ಬರ್ಕ್ಲಿಯ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ನಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗಾಗಿ ಅಧಿಕಾರ ವಹಿಸಿಕೊಂಡರು. ಜುಲೈನಲ್ಲಿ ಸೇಂಟ್ ಮಾಲೋ ಮತ್ತು ಆಗಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಡಂಕರ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯ ದಾಳಿಗಳನ್ನು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಲಾಯಿತು, ಆಗಸ್ಟ್ 20ರಂದು ದಿ ಫ್ಲೀಟ್ ಡೌನ್ಸ್ಗೆ ಮರಳಿತು. 1695/96 ನಲ್ಲಿ ಅವರು ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಚಾನೆಲ್ನಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗಾಗಿ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ವ್ಯಾಲೆಂಟೈನ್ ಬೌಲ್ಸ್ ಅವರ ಅಡಿಯಲ್ಲಿದ್ದರು. 1697ರಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಥಾಮಸ್ ಕ್ಲಿಯಸ್ಬಿಯು ನ್ಯೂಫೌಂಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದನು. 1698 ರಲ್ಲಿ, ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಸರ್ ನಿಕೋಲಸ್ ಟ್ರೆವನಿಯನ್ ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದಲ್ಲಿ ಅಧಿಕಾರದಲ್ಲಿದ್ದರು. 1700 ರಲ್ಲಿ ಅವರು ಮೊರಾಕೊದ ಸೇಲ್ಗೆ ಹೋದರು. ಜನವರಿ 1701ರ ಸುಮಾರಿಗೆ ಆಕೆ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ವಿಲಿಯಂ ಪವರ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿದ್ದಳು ಮತ್ತು 1702ರಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಎಡ್ಮಂಡ್ ಲೆಚ್ಮೆರೆ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿದ್ದಳು. ಆಕೆ 1702ರ ಜುಲೈ 9ರಂದು ಲಾ ಮೇರಿ ಡಿ ಕೈಲೋಟ್ ಮತ್ತು 1703ರ ಆಗಸ್ಟ್ 22ರಂದು ಲಾ ಮೇರಿ ಎಂಬ ಖಾಸಗಿ ಸಂಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡರು. 1704ರ ಜನವರಿ 15ರಂದು ಡೆಡ್ಮ್ಯಾನ್ ಹೆಡ್ನ 46-ಗನ್ ಪ್ರೈವೇಟರ್ ವಿರುದ್ಧ ಹೋರಾಡುತ್ತಿದ್ದಾಗ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಲೆಚ್ಮೆರೆ ಮಾರಣಾಂತಿಕವಾಗಿ ಗಾಯಗೊಂಡರು. ಆಕೆ 36 ಮಂದಿ ಸಾವಿಗೀಡಾದರು ಮತ್ತು ಗಾಯಗೊಂಡರು ಮತ್ತು ಎಷ್ಟು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದರು ಎಂದರೆ ಫ್ರೆಂಚ್ ಹಡಗು ಮುರಿದುಬಿದ್ದಾಗ ಆಕೆಗೆ ಅದನ್ನು ಬೆನ್ನಟ್ಟಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. 19 ಜನವರಿ 1704 ರಂದು ಅವರು ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಜಾರ್ಜ್ ಡೊಲೆಮನ್ ಅವರ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ 23 ಮಾರ್ಚ್ 1705 ರಂದು ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟರು, ನಂತರ ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ನಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗಾಗಿ ಕಮಾಂಡರ್ ರಾಬರ್ಟ್ ಕೋಲ್ಮನ್ (ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1705 ರಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಆಗಿ ಬಡ್ತಿ ಪಡೆದರು) ಮತ್ತು 1706 ರಲ್ಲಿ ಸರ್ ಕ್ಲೌಡೆಸ್ಲಿ ಶೋವೆಲ್ನ ಫ್ಲೀಟ್. 1708ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಆಕೆ ಬಾಲ್ಟಿಕ್ನಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಜೇಮ್ಸ್ ಗನ್ಮನ್ ಅವರ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. ಅವರು 1710 ರಲ್ಲಿ ನ್ಯೂಫೌಂಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಗೆ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು. ಅವರು 1711 ರಲ್ಲಿ ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ನಲ್ಲಿ ಒಂದು ಅವಧಿಯೊಂದಿಗೆ ಇದನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿದರು. ಅವರು 23 ಮಾರ್ಚ್ 1711 ರಂದು ವಾಡೋ ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿದ್ದರು, ಆರು ಮಂದಿ ಗಾಯಗೊಂಡರು. ಆಕೆ 1713ರಲ್ಲಿ ಬಾರ್ಬಡೋಸ್ಗೆ ಹೋದರು. ಹೋಮ್ ವಾಟರ್ಸ್ಗೆ ಹಿಂದಿರುಗಿದ ನಂತರ ಅವರು ಜುಲೈನಿಂದ ನವೆಂಬರ್ 1714 ರವರೆಗೆ ಡೆಪ್ಟ್ಫೋರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ £1, (ಹಣದುಬ್ಬರಕ್ಕೆ £1) ವೆಚ್ಚದ ಮಧ್ಯಮ ದುರಸ್ತಿಗೆ ಒಳಗಾದರು. 1717ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 23ರಂದು AO ಆಕೆಯನ್ನು 24-ಗನ್ ಆರನೇ ದರಕ್ಕೆ ಇಳಿಸಿತು. ಆಕೆಯ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು 1717ರ ಮಾರ್ಚ್ನಲ್ಲಿ ಡೆಪ್ಟ್ಫೋರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ £ 925.5.1.25d (ಹಣದುಬ್ಬರಕ್ಕೆ £) ಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. 1719ರಲ್ಲಿ ಹೋಮ್ ವಾಟರ್ಸ್ಗೆ ಹಿಂದಿರುಗುವವರೆಗೂ ವರ್ಜೀನಿಯಾದಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಎಲ್ಲಿಸ್ ಬ್ರಾಂಡ್ನ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗಾಗಿ ಅವರನ್ನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣದ ಉದ್ದೇಶದಿಂದ 1720ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ ಡೆಪ್ಟ್ಫೋರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಅವಳನ್ನು ಕೆಡವಲಾಯಿತು. 1719ರ ಎಸ್ಟಾಬ್ಲಿಷ್ಮೆಂಟ್ ಡೆಪ್ಟ್ಫೋರ್ಡ್ 1720ಗೆ ಮರುನಿರ್ಮಾಣ, ಮಾಸ್ಟರ್ ಶಿಪ್ರೈಟ್ ರಿಚರ್ಡ್ ಸ್ಟೇಸಿ ಅವರ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನದಲ್ಲಿ ಡೆಪ್ಟ್ಫೋರ್ಡ್ ಡಾಕ್ ಯಾರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಮರುನಿರ್ಮಾಣ ಮಾಡಲು 1718ರ ನವೆಂಬರ್ 4ರಂದು ಆದೇಶಿಸಲಾಯಿತು. 1720ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ ಅವಳ ಕೀಲ್ ಅನ್ನು ಹಾಕಲಾಯಿತು (ಹಳೆಯ ಹಡಗು ಕೆಡವಲಾಯಿತು) ಮತ್ತು 1720ರ ನವೆಂಬರ್ 8ರಂದು ಉಡಾವಣೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಅವಳ ಆಯಾಮಗಳು ಒಂದು ಅಗಲ ಮತ್ತು ಹಿಡಿತದ ಆಳದೊಂದಿಗೆ ಟನ್ ತೂಕದ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರಕ್ಕಾಗಿ ಒಂದು ಕೀಲ್ನೊಂದಿಗೆ ಒಂದು ಗುಂಡೆಕ್ ಆಗಿದ್ದವು. ಆಕೆಯ ನಿರ್ಮಾಣಕಾರನ ಅಳತೆಯ ತೂಕವನ್ನು 375 ಟನ್ (ಭಾರ) ಎಂದು ಲೆಕ್ಕ ಹಾಕಲಾಯಿತು. ಆಕೆಯ ಬಂದೂಕು ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರವು 1719 ರ ಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ 20-ಗನ್ ಆರನೇ ದರಕ್ಕೆ ಮೇಲ್ಭಾಗದ ಡೆಕ್ನಲ್ಲಿ (ಯುಡಿ) ಇಪ್ಪತ್ತು 6-ಪೌಂಡರ್ ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. 1721ರ ಜುಲೈ 7ರಂದು £4,725.12.7.75d (ನಿರ್ಮಿಸಲು ಸರಿಸುಮಾರು £ {{ಫಾರ್ಮೆಟ್ನಮ್ಃ} ಹಣದುಬ್ಬರ ಮತ್ತು ಅಳವಡಿಸಲು £ 350.6.5d (ಹಣದುಬ್ಬರವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಹಾಕುವುದು £) ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ಹೋಗುವುದನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. 1721ರ ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಲಾರ್ಡ್ ವೆರೆ ಬ್ಯೂಕ್ಲರ್ಕ್ನ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ (1727ರವರೆಗೆ) ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಲೈಮ್ ಅನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಅವರು 1727ರಲ್ಲಿ ಸರ್ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ವೇಜರ್ ಅವರ ನೌಕಾಪಡೆಯೊಂದಿಗೆ ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು. ಆಗಸ್ಟ್ ಮತ್ತು ನವೆಂಬರ್ 1727ರ ನಡುವೆ ಪೋರ್ಟ್ಸ್ಮೌತ್ನಲ್ಲಿ £3,275.8.9d (ಹಣದುಬ್ಬರಕ್ಕೆ £1) ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಅವಳನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಅವರು 1728 ರಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಥಾಮಸ್ ಮಾರ್ವುಡ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ನ್ಯೂ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ ವಾಟರ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಿದರು. ಆಕೆ 1730ರಲ್ಲಿ ಮನೆಗೆ ಮರಳಿದರು. ಜೂನ್ ನಿಂದ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1730 ರವರೆಗೆ ಪೋರ್ಟ್ಸ್ಮೌತ್ನಲ್ಲಿ £1,541.9.10d (ಹಣದುಬ್ಬರಕ್ಕೆ £1) ಗೆ ಅವಳನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ನಂತರ ಆಕೆ 1731ರಲ್ಲಿ ಜಮೈಕಾಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು. ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಮಾರ್ವುಡ್ 1731ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 5ರಂದು ನಿಧನರಾದರು. 1731ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಆಕೆ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಕ್ರಾಫೋರ್ಡ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಬಂದರು. ಅವರು ಹೋಮ್ ವಾಟರ್ಸ್ಗೆ ಮರಳಿದರು ಮತ್ತು ಜೂನ್ 1732ರಲ್ಲಿ ಅವರಿಗೆ ಸಂಬಳ ನೀಡಲಾಯಿತು. 1732ರಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ ಡ್ಯಾನ್ಸೆಸ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಐರಿಷ್ ವಾಟರ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗಾಗಿ ಅವರನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. 1734ರಲ್ಲಿ ಆಕೆ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಫ್ಯಾನ್ಶಾ ಅವರ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಐರಿಷ್ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಉಳಿದುಕೊಂಡರು. ಅವರು 1735ರಲ್ಲಿ ಉತ್ತರ ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡರು. ನಂತರ ಆಕೆ 1736/37 ನಲ್ಲಿ ಹೋಮ್ ವಾಟರ್ಸ್ನಲ್ಲಿದ್ದರು. ಡಿಸ್ಪೋಸಿಷನ್ 1739ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ 1738ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 19ರಂದು AO ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಡೆಪ್ಟ್ಫೋರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಆಕೆಯ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ವಿನ್ಫೀಲ್ಡ್ (2009), ಬ್ರಿಟಿಷ್ ವಾರ್ಶಿಪ್ಸ್ ಇನ್ ದಿ ಏಜ್ ಆಫ್ ಸೈಲ್ (1603-1714), ರಿಫ್ ವಿನ್ಫೀಲ್ಡ್ರಿಂದ, ಸೀಫೋರ್ತ್ ಪಬ್ಲಿಷಿಂಗ್, ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನಿಂದ ಪ್ರಕಟಿತವಾದ © 2009, EPUB ವಿನ್ಫೀಲ್ಡ್ (2007), ಬ್ರಿಟಿಷ್ ವಾರ್ಶಿಪ್ಸ್ ಇನ್ ದಿ ಏಜ್ ಆಫ್ ಸೈಲ್ (1714-1792), ರಿಫ್ ವಿನ್ಫೀಲ್ಡ್ರಿಂದ, ಸೀಫೋರ್ತ್ ಪಬ್ಲಿಷಿಂಗ್, ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನಿಂದ ಪ್ರಕಟಿತವಾದ © 2007, EPUB ಕಾಲೇಜ್ (2020), ಜೆ. ಜೆ. ಕಾಲೇಜ್ನಿಂದ ರಾಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಹಡಗುಗಳು, ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಕಮಾಂಡರ್ ಬೆನ್ ವಾರ್ಲೋ ಮತ್ತು ಸ್ಟೀವ್ ಬುಷ್ ಅವರಿಂದ ಪರಿಷ್ಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟವು ಮತ್ತು ನವೀಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟವು, ಸೀಫೋರ್ತ್ ಪಬ್ಲಿಷಿಂಗ್, ಬಾರ್ನ್ಸ್ಲೆ, ಗ್ರೇಟ್ ಬ್ರಿಟನ್, ® 2020, EPUB ಲಾವೆರಿ (1989), ದಿ ಆರ್ಮಿಂಗ್ ಪ್ರಕಟಿಸಿದವು. II). ಲಂಡನ್. ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ಃ ಸ್ಯಾಂಪ್ಸನ್ ಲೋ, ಮಾರ್ಸ್ಟನ್ & ಕಂಪನಿ, ® 1898 ಕ್ಲೋವ್ಸ್ (1898), ದಿ ರಾಯಲ್ ನೇವಿ, ಎ ಹಿಸ್ಟರಿ ಫ್ರಮ್ ದಿ ಅರ್ಲಿಯೆಸ್ಟ್ ಟೈಮ್ಸ್ ಟು ದಿ ಪ್ರೆಸೆಂಟ್ (ಸಂಪುಟ. III). ಲಂಡನ್. ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ಃ ಸ್ಯಾಂಪ್ಸನ್ ಲೋ, ಮಾರ್ಸ್ಟನ್ & ಕಂಪನಿ, ® 1898 ಫ್ರಿಗೇಟ್ಸ್ ಆಫ್ ದಿ ರಾಯಲ್ ನೇವಿ ಶಿಪ್ಸ್ ಆಫ್ ದಿ ರಾಯಲ್ ನೇವಿ 1690ರ ಹಡಗುಗಳು