Street skateboarding
ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಸ್ಕೇಟ್ಬೋರ್ಡಿಂಗ್ ಒಂದು ಸ್ಕೇಟ್ಬೋರ್ಡಿಂಗ್ ವಿಭಾಗವಾಗಿದ್ದು, ಇದು ನಗರ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಫ್ಲಾಟ್-ಗ್ರೌಂಡ್ ಟ್ರಿಕ್ಸ್, ಗ್ರೈಂಡ್ಸ್, ಸ್ಲೈಡ್ಗಳು ಮತ್ತು ಏರಿಯಲ್ಗಳ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುತ್ತದೆ. ಬೀದಿ ಸ್ಕೇಟ್ಬೋರ್ಡರ್ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬೀದಿಗಳು, ಪ್ಲಾಜಾಗಳು ಅಥವಾ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಪ್ರದೇಶಗಳಾದ "ತಾಣಗಳು" ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ನಗರ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಸುತ್ತಮುತ್ತ ಭೇಟಿಯಾಗುತ್ತಾರೆ, ಸ್ಕೇಟ್ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಹ್ಯಾಂಗ್ ಔಟ್ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ಬೀದಿ ಸ್ಕೇಟ್ಬೋರ್ಡಿಂಗ್ಗೆ ವೈವಿಧ್ಯತೆ ಮತ್ತು ಸಂಕೀರ್ಣತೆಯನ್ನು ಸೇರಿಸಲು, ಕೈಬರಹಗಳು, ಮೆಟ್ಟಿಲುಗಳು, ಗೋಡೆಗಳು, ಹೂವಿನ ಹಾಸಿಗೆಗಳು, ತೊಟ್ಟಿಗಳು, ಪಾರ್ಕ್ ಬೆಂಚುಗಳು, ಪಿಕ್ನಿಕ್ ಟೇಬಲ್ಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಬೀದಿ ಪೀಠೋಪಕರಣಗಳಂತಹ ಅಡೆತಡೆಗಳನ್ನು ಒಂದೇ ತಂತ್ರವಾಗಿ ಅಥವಾ "ಲೈನ್" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುವ ಸತತ ತಂತ್ರಗಳ ಸರಣಿಯ ಭಾಗವಾಗಿ ಹಾದುಹೋಗಬಹುದು. 1980 ರ ದಶಕದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು 1990 ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಸ್ಕೇಟ್ಬೋರ್ಡಿಂಗ್ ಸ್ಕೇಟ್ಬೋರ್ಡಿಂಗ್ಗೆ ಹೊಸ ವಿಧಾನವಾಗಿ ವಿಕಸನಗೊಂಡಿತು, ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಇತರ ಸ್ಕೇಟ್ಬೋರ್ಡಿಂಗ್ ವಿಭಾಗಗಳಿಂದ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾದ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ. ಬರಿದುಹೋದ ಈಜುಕೊಳಗಳು ಮತ್ತು ಉದ್ದೇಶಪೂರ್ವಕವಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಸ್ಕೇಟ್ಪಾರ್ಕ್ಗಳ ಬದಲಿಗೆ, ಸ್ಕೇಟ್ಬೋರ್ಡರ್ಗಳು ನಗರ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, 1980 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ, ಫಿಲಡೆಲ್ಫಿಯಾದ ಲವ್ ಪಾರ್ಕ್ ಉದ್ಯಮಿಗಳು ತಮ್ಮ ಊಟವನ್ನು ತಿನ್ನುವ ಸ್ಥಳದಿಂದ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಸ್ಕೇಟ್ಬೋರ್ಡಿಂಗ್ ತಾಣವಾಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿತು. ಸ್ಕೇಟ್ಬೋರ್ಡ್ ಡೆಕ್ನ ಹೊಸ ಶೈಲಿಯು (ಪ್ರತಿ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಕಿಕ್ಟೈಲ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು) ಜನಪ್ರಿಯವಾಯಿತು. ವೃತ್ತಿಪರ ಸ್ಕೇಟ್ಬೋರ್ಡಿಂಗ್ ಅತಿ-ವಾಣಿಜ್ಯೀಕರಣಗೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ವೃತ್ತಿಪರ ದರ್ಜೆಯ ಸ್ಕೇಟ್ಬೋರ್ಡಿಂಗ್ ಉಪಕರಣಗಳ ಚಿಲ್ಲರೆ ಮಾರಾಟದಲ್ಲಿ ಪರಿಣತಿ ಹೊಂದಿರುವ ಸ್ಕೇಟ್ ಅಂಗಡಿಗಳು ವಿಶ್ವದಾದ್ಯಂತ ಅನೇಕ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡವು. ಸ್ಕೇಟ್ ಅಂಗಡಿಗಳು, ಪ್ರತಿಯಾಗಿ, ಸ್ಕೇಟ್ಬೋರ್ಡರ್ಗಳಿಗೆ ಇತ್ತೀಚಿನ ಸ್ಕೇಟ್ ವೀಡಿಯೊಗಳು (ವಿಎಚ್ಎಸ್ ವಿಡಿಯೋ ಟೇಪ್ಗಳು ಮತ್ತು ನಂತರ ಡಿವಿಡಿಗಳು), ನಿಯತಕಾಲಿಕೆಗಳು ಅಥವಾ ಇತರ ಸ್ಕೇಟ್ಬೋರ್ಡ್ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಪ್ರತಿಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಮತ್ತು ಖರೀದಿಸಲು ಆಶ್ರಯ ನೀಡುವ ಮೂಲಕ ಬೀದಿ ಸ್ಕೇಟ್ಬೋರ್ಡಿಂಗ್ ಸಂಸ್ಕೃತಿಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದವು. ಅನೇಕ ಬೀದಿ ಸ್ಕೇಟರ್ಗಳು ಸ್ಕೇಟ್ ಪಾರ್ಕ್ಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ, ನಗರ ಪ್ರದೇಶಗಳ ಪರವಾಗಿ ತ್ಯಜಿಸಿದರು. ಬೀದಿ ಸ್ಕೇಟರ್ಗಳು ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪವನ್ನು ಗಮನಿಸಲು ಮತ್ತು ಸ್ಕೇಟ್ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಅಡೆತಡೆಗಳನ್ನು ಹುಡುಕಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಟ್ರಾನ್ಸ್ವರ್ಲ್ಡ್ ಸ್ಕೇಟ್ಬೋರ್ಡಿಂಗ್ ನಿಯತಕಾಲಿಕೆಯ ಬೆನ್ ಕೆಲ್ಲಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಸ್ಕೇಟ್ಬೋರ್ಡ್ ಮಾಡಲು ವಿಶ್ವದ ಹತ್ತು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ನಗರಗಳೆಂದರೆಃ ಬಾರ್ಸಿಲೋನಾ, ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್, ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನಗರ, ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೊ, ಪ್ಯಾರಿಸ್, ಮೆಲ್ಬೋರ್ನ್, ಲಂಡನ್, ಶೆನ್ಜೆನ್, ಬರ್ಲಿನ್ ಮತ್ತು ಟೆಲ್ ಅವಿವ್. ತಂತ್ರಗಳ ಉದಾಹರಣೆಗಳು ಬೀದಿ ಸ್ಕೇಟ್ಬೋರ್ಡಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ, ತಂತ್ರಗಳನ್ನು ವಿವಿಧ ನಿಲುವುಗಳಲ್ಲಿ (ಸಾಮಾನ್ಯ, ಫಕೀ, ಸ್ವಿಚ್, ಅಥವಾ ನೋಲೀ) ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗ ಅಥವಾ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವಾಗ ಪ್ರಯತ್ನಿಸಬಹುದು. ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಸ್ಕೇಟ್ಬೋರ್ಡಿಂಗ್ನಲ್ಲಿನ ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲಾ ತಂತ್ರಗಳಿಗೆ ಸ್ಕೇಟ್ಬೋರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಮೇಲಕ್ಕೆತ್ತಲು ಫಲಕದ ಮೇಲಿನ ಕಿಕ್ಟೇಲ್ಗಳಿಂದ ಸ್ವಲ್ಪ ಪ್ರಮಾಣದ ಪಾಪ್ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಸ್ಕೇಟ್ಬೋರ್ಡಿಂಗ್ ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಪರಿಭಾಷೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದನ್ನು ಸ್ಕೇಟರ್ಗಳು ಸವಾರಿ ಶೈಲಿಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ರಿಕ್ ಹೆಸರುಗಳನ್ನು ವಿವರಿಸಲು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ. ಅಭ್ಯಾಸದೊಂದಿಗೆ, ಅನೇಕ ಗ್ರೈಂಡ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಲೈಡ್ಗಳಂತಹ ತಂತ್ರಗಳನ್ನು ವೈವಿಧ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಲು ಕಿಕ್ಫ್ಲಿಪ್ನಂತಹ ಇತರ ವೈಮಾನಿಕ ರೀತಿಯ ತಂತ್ರಗಳೊಂದಿಗೆ ಐಚ್ಛಿಕವಾಗಿ ಸಂಯೋಜಿಸಬಹುದು. ಇದು ಕೆಲವು ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ಸಂಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹಲವುವೇಳೆ ಕಷ್ಟದ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸ್ಕೇಟರ್ ವಿವಿಧ ತಂತ್ರಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುವ ವಿಧಾನಗಳು, ಭಾಗಶಃ, ಅವರ ವಿಶಿಷ್ಟ ಶೈಲಿಯನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತವೆ. ತಂತ್ರಗಳನ್ನು ವಿವಿಧ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಣಯಿಸಬಹುದು. ಕೌಶಲ್ಯದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಚಿಹ್ನೆಗಳಲ್ಲಿ ತಂತ್ರವು ಎಷ್ಟು ಸ್ವಚ್ಛವಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ, ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಅಡಚಣೆಯ ಎತ್ತರ, ಸವಾರನು ಎಷ್ಟು ವೇಗವಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಿದ್ದಾನೆ, ರುಬ್ಬುವಾಗ ಅಥವಾ ಜಾರುವಾಗ ಪ್ರಯಾಣದ ಉದ್ದ ಮತ್ತು ತಂತ್ರವನ್ನು ಇಳಿಸುವಲ್ಲಿ ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಂಕೀರ್ಣತೆಗಳು ಸೇರಿವೆ. ಬೀದಿ ಸ್ಕೇಟ್ಬೋರ್ಡಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ, ಶೈಲಿಯು ಕೌಶಲ್ಯ ಮತ್ತು ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಸೂಚಕವಾಗಿದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ವೃತ್ತಿಪರ ಸ್ಕೇಟ್ಬೋರ್ಡರ್ ಟಾಮ್ ಪೆನ್ನಿ ಅವರು ಸ್ಕೇಟ್ಬೋರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಕೌಶಲ್ಯ ಮತ್ತು ಸಾಮರ್ಥ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಅವರ ನಯವಾದ ಮತ್ತು ಶಾಂತವಾದ ಶೈಲಿಗೆ ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಸ್ಕೇಟ್ಬೋರ್ಡಿಂಗ್ನಲ್ಲಿನ ಅತ್ಯಂತ ಮೂಲಭೂತ ತಂತ್ರಗಳು ಒಲಿಯಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿವೆ. ಒಲ್ಲಿ ಮಾಡಲು ಕಲಿಯುವುದು ಮತ್ತು ನಂತರ 180, ಪಾಪ್ ಶವ್-ಇಟ್ ಮತ್ತು ಕಿಕ್ಫ್ಲಿಪ್ಗಳಂತಹ ಇತರ ಮೂಲಭೂತ ಅಂಶಗಳಿಗೆ ಹೋಗುವುದು ಸ್ಲೈಡ್ಗಳು, ಗ್ರೈಂಡ್ಗಳು ಮತ್ತು ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಕಲಿಯಲು ಅಗತ್ಯವಾದ ಅಡಿಪಾಯವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ. ತಂತ್ರಗಳನ್ನು ಚರ್ಚಿಸುವುದು, ವೀಡಿಯೊ ತುಣುಕನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ಇತರ ಸ್ಕೇಟರ್ಗಳನ್ನು ನೋಡುವುದು ಸ್ಕೇಟ್ಬೋರ್ಡರ್ಗಳಿಗೆ ತಂತ್ರಗಳನ್ನು ಕಲಿಯಲು ಪ್ರಮುಖ ಮಾರ್ಗಗಳಾಗಿವೆ. ಅನೇಕ ಮುಂದುವರಿದ ಸ್ಕೇಟ್ಬೋರ್ಡಿಂಗ್ ತಂತ್ರಗಳನ್ನು ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ಎಳೆಯುವುದು ತುಂಬಾ ಕಷ್ಟ, ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ತಪ್ಪಾದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಸ್ಕೇಟರ್ ಗಂಭೀರವಾದ ಗಾಯದ ಅಪಾಯವನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಾನೆ. ಅನೇಕ ತಂತ್ರಗಳನ್ನು ಕರಗತ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ವರ್ಷಗಳ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಅಭ್ಯಾಸ ಬೇಕಾಗಬಹುದು. ಸಲಕರಣೆಗಳ ಬೀದಿ ಸ್ಕೇಟ್ಬೋರ್ಡ್ಗಳನ್ನು ಸ್ಕೇಟ್ಬೋರ್ಡ್ ಚಿಲ್ಲರೆ ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವ ಘಟಕ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. 1990 ಮತ್ತು 2000 ರ ದಶಕದುದ್ದಕ್ಕೂ, ಸ್ಕೇಟರ್ಗಳು ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಬೋರ್ಡ್ಗಳು ಮತ್ತು ಭಾಗಗಳನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲು, ತಯಾರಿಸಲು ಮತ್ತು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಇದು 1980ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಬಲ್ಯ ಹೊಂದಿದ್ದ ಸಾಹಸೋದ್ಯಮ ಬಂಡವಾಳಶಾಹಿಗಳ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪಾಲು ಕಡಿಮೆಯಾಗಲು ಕಾರಣವಾಯಿತು. 1990 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಅನೇಕ ತಳಮಟ್ಟದ ಕಂಪನಿಗಳನ್ನು ಈಗ ಸಾಹಸೋದ್ಯಮ ಬಂಡವಾಳಶಾಹಿ ಗುಂಪುಗಳು ಮತ್ತು ಉದ್ಯಮಗಳಿಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವುದರೊಂದಿಗೆ ಉದ್ಯಮವು ಪೂರ್ಣ ವಲಯಕ್ಕೆ ಬಂದಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸ್ಕೇಟ್ಬೋರ್ಡ್ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸುವ ಹಲವಾರು ಸ್ಕೇಟ್ಬೋರ್ಡರ್-ಮಾಲೀಕತ್ವದ ಕಂಪನಿಗಳು ಇಂದಿಗೂ ಇವೆ. ಸ್ಕೇಟ್ ಬೂಟುಗಳು ಸೂಕ್ತವಾದ ಪಾದರಕ್ಷೆಗಳು ಬೀದಿ ಸ್ಕೇಟ್ಬೋರ್ಡಿಂಗ್ ಉಪಕರಣದ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಆಧುನಿಕ ವೃತ್ತಿಪರ ದರ್ಜೆಯ ಸ್ಕೇಟ್ ಬೂಟುಗಳು ಭಾಗಶಃ ವಿಕಸನಗೊಂಡವು, ಏಕೆಂದರೆ ನಿರಂತರವಾದ ಸವೆತವನ್ನು ವಿರೋಧಿಸಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ಬಾಳಿಕೆಯ ಅಗತ್ಯವಿತ್ತು. ಇತರ ನಾವೀನ್ಯತೆಗಳು ಅನುಸರಿಸಿದವು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಹಿಮ್ಮಡಿಯ ಮೂಗೇಟುಗಳ ಅಪಾಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ವಿನ್ಯಾಸಗಳು, "ಬೋರ್ಡ್ ಭಾವನೆಯನ್ನು" ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಬಾಳಿಕೆಯನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಸುಧಾರಿಸುವುದು. ಈ ನಾವೀನ್ಯತೆಗಳು ಸ್ಕೇಟ್ ಬೂಟುಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಆಧುನಿಕ ಪಾದರಕ್ಷೆಗಳನ್ನೂ ಸುಧಾರಿಸಿವೆ. ಸ್ಕೇಟ್ ಬೂಟುಗಳ ಉದಾಹರಣೆಗಳು ಪ್ರಮುಖ ವೃತ್ತಿಪರ ಸ್ಕೇಟ್ಬೋರ್ಡರ್ಗಳು ವೃತ್ತಿಪರ ಸ್ಕೇಟ್ಬೋರ್ಡ್ ಬೂಟುಗಳನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಅನುಮೋದಿಸುತ್ತಾರೆ, ಆಗಾಗ್ಗೆ ಅವರ ಹೆಸರು ಅಥವಾ ಲಾಂಛನದೊಂದಿಗೆ. ಅತ್ಯಂತ ಸಮೃದ್ಧವಾದ ಸ್ಕೇಟ್ಬೋರ್ಡ್ ಶೂ ವಿನ್ಯಾಸಕರಲ್ಲಿ ಎರಿಕ್ ಕೋಸ್ಟನ್, ಡೇವನ್ ಸಾಂಗ್, ಕರೀಮ್ ಕ್ಯಾಂಪ್ಬೆಲ್, ಚಾಡ್ ಮುಸ್ಕಾ, ಆಂಡ್ರ್ಯೂ ರೆನಾಲ್ಡ್ಸ್, ಮಾರ್ಕ್ ಜಾನ್ಸನ್, ಜೆಫ್ ರೌಲಿ ಮತ್ತು ಆಂಥೋನಿ ವ್ಯಾನ್ ಎಂಜೆಲೆನ್ ಸೇರಿದ್ದಾರೆ. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ಹಲವಾರು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ "ಪ್ರೊ ಮಾಡೆಲ್" ವಿನ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ವಿವಿಧ ವೃತ್ತಿಪರ ಸ್ಕೇಟ್ ಶೂ ತಯಾರಕರೊಂದಿಗೆ ಅನುಮೋದನೆಯ ಒಪ್ಪಂದಗಳ ಭಾಗವಾಗಿ ಸಾಮೂಹಿಕವಾಗಿ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ವ್ಯಾಕ್ಸ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಸ್ಕೇಟ್ಬೋರ್ಡರ್ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮೇಣದ ಗುಂಡಿಯೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಾರೆ, ಇದನ್ನು ತಂತ್ರವನ್ನು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುವ ಮೊದಲು ಅದನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಕಲ್ಲಿನ ಮೇಲೆ ಉಜ್ಜಲಾಗುತ್ತದೆ. ರುಬ್ಬುವ ಅಥವಾ ಜಾರುವ ತಂತ್ರಗಳನ್ನು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದಾಗ ಮೇಣವು ಎರಡು ವಸ್ತುಗಳ ಮೇಲ್ಮೈಗಳ ನಡುವಿನ ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಸಂಪೂರ್ಣ ಸ್ಕೇಟ್ಬೋರ್ಡ್ಗಳ ಇಂಪೀರಿಯಲ್ ಮಾಪನವು ಡೆಕ್ಗಳು, ಟ್ರಕ್ಗಳು, ಬೀಜಗಳು ಮತ್ತು ಬೋಲ್ಟ್ಗಳಿಗೆ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಆದರೆ ಚಕ್ರದ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಮಿಲಿಮೀಟರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಅಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸ್ಕೇಟ್ಬೋರ್ಡ್ನ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ಅವುಗಳನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಬಹುದು ಅಥವಾ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು. ಸ್ಕೇಟ್ಬೋರ್ಡ್ಗಳನ್ನು ಪ್ರಮಾಣಿತ ಇಂಪೀರಿಯಲ್ ಸಾಕೆಟ್ ಸೆಟ್, ಅಲೆನ್ ಕೀ ಸೆಟ್ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಇಂಪೀರಿಯಲ್ ಸ್ಪ್ಯಾನರ್ ಸೆಟ್ ಬಳಸಿ ಸರ್ವಿಸ್ ಮಾಡಬಹುದು. ಕೆಲವು ಸ್ಕೇಟ್ ಅಂಗಡಿಗಳು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಆಲ್-ಇನ್-ಒನ್ ಉಪಕರಣವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುತ್ತವೆ. ಅಂತಹ ಉಪಕರಣಗಳು ವೃತ್ತಿಪರ ಸ್ಕೇಟ್ಬೋರ್ಡರ್ಗಳಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಅತ್ಯಗತ್ಯವಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ಸಾಧನಗಳಿಗೆ ಸುಲಭವಾಗಿ ಪ್ರವೇಶವಿಲ್ಲದ ಸ್ಕೇಟರ್ಗಳಿಗೆ ಉಪಯುಕ್ತವಾಗಿವೆ. ರಸ್ತೆ ಅಭ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಸ್ಪರ್ಧೆಗೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ಆಧುನಿಕ ವೃತ್ತಿಪರ ದರ್ಜೆಯ ಸ್ಕೇಟ್ಬೋರ್ಡ್ನ ಅತ್ಯಂತ ಸಾಮಾನ್ಯ ವಿಶೇಷಣಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿವೆಃ 4 ಚಕ್ರಗಳ ಒಂದು ಸೆಟ್, 52 ಎಂಎಂ ಅಗಲ ಮತ್ತು 99ಎ ಡ್ಯುರೋಮೀಟರ್ ಒಂದು ಜೋಡಿ ಕಡಿಮೆ ಎತ್ತರದ 7.6 "ಅಗಲದ ಟ್ರಕ್ಗಳು ಒಂದು 8" ಅಗಲ, ವೃತ್ತಿಪರ ದರ್ಜೆಯ, 7-ಪದರದ ಕೆನಡಿಯನ್ ಮೇಪಲ್ ಡೆಕ್ 8 ಬೇರಿಂಗ್ಗಳು 8 ಬೀಜಗಳು ಮತ್ತು ಬೋಲ್ಟ್ಗಳು ಹಿಡಿತದ ಟೇಪ್ನ ಒಂದು ಹಾಳೆ ಭಾಗಗಳಿಂದ ಸ್ಕೇಟ್ಬೋರ್ಡ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವಾಗ ಯಾವುದೇ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಾನದಂಡವನ್ನು ಅನುಸರಿಸಬಾರದು. ಒಮ್ಮತವೆಂದರೆ ಮಂಡಳಿಯು ಕೆಲವು ಸವಾರಿಗಳ ನಂತರ "ಸರಿ ಎಂದು ಭಾವಿಸಬೇಕು". ಪೂರ್ವ ನಿರ್ಮಿತ ಹಲಗೆಗಳು ಸ್ಕೇಟ್ ಅಂಗಡಿಗಳಲ್ಲಿ ಖರೀದಿಸಲು ಲಭ್ಯವಿವೆ ಮತ್ತು ಸ್ಕೇಟ್ಬೋರ್ಡಿಂಗ್ಗೆ ಹೊಸ ಸವಾರರಿಗೆ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ. ಘಟಕಗಳು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಘಟಕಗಳ ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಶೇಷಣಗಳು ಸವಾರನಿಂದ ಸವಾರನಿಗೆ ಬದಲಾಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತವೆಃ ಸವಾರನ ಎತ್ತರ ಸವಾರನ ತೂಕ ಶೂ ಗಾತ್ರ ಕೌಶಲ್ಯ ಮಟ್ಟ ಆರಾಮ ಬಜೆಟ್ ಆದ್ಯತೆಯ ಭೂಪ್ರದೇಶ, ಅಡೆತಡೆಗಳು ಮತ್ತು ಬೀದಿ ಸ್ಕೇಟ್ಬೋರ್ಡಿಂಗ್ಗೆ ಹೊಸ ಸ್ಕೇಟಿಂಗ್ ಸವಾರರ ಶೈಲಿಯು ಸ್ಥಳೀಯ ಸ್ಕೇಟ್ ಪಾರ್ಕ್ಗಳು ಮತ್ತು ಅಂಗಡಿಗಳಿಂದ ಸಲಕರಣೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಸಲಹೆಯನ್ನು ಪಡೆಯುವ ಮೂಲಕ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ಗ್ರಿಪ್ ಗ್ರಿಪ್ ಟೇಪ್, ಚಿಲ್ಲರೆ ವ್ಯಾಪಾರದಲ್ಲಿ ರೋಲ್ನಿಂದ ಉದ್ದಕ್ಕೆ ಕತ್ತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕವಾಗಿ ಕಪ್ಪು ರಬ್ಬರ್ ಶೀಟ್ ಆಗಿದ್ದು, ಒಂದು ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಅಪಘರ್ಷಕ ಮೇಲ್ಮೈ ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಅಂಟು (ಸ್ಟಿಕರ್ನಂತೆ) ಇರುತ್ತದೆ. ರಬ್ಬರ್ ಪಟ್ಟಿಯ ಹಿಂಭಾಗವನ್ನು ಸಿಪ್ಪೆ ಸುಲಿದು ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣ ಹಾಳೆಯನ್ನು ಸ್ಕೇಟ್ಬೋರ್ಡ್ ಡೆಕ್ನ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಇರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಹಿಡಿತದ ಟೇಪ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಕೌಶಲ್ಯದ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಟ್ರಿಕಿ ಆಗಿರಬಹುದು, ಏಕೆಂದರೆ ಗಾಳಿಯ ಗುಳ್ಳೆಗಳನ್ನು ತಡೆಯುವುದು ಕಷ್ಟವಾಗಬಹುದು. ಹಾಳೆಯು ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿರುವಾಗ, ಹಾಳೆಯ ಅಂಚುಗಳನ್ನು ರಬ್ಬರ್ ತೆರೆದುಕೊಳ್ಳುವವರೆಗೆ ಕೈ ಕಡತವನ್ನು ಬಳಸಿ ದೂರವಿಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ತೀಕ್ಷ್ಣವಾದ ಬ್ಲೇಡ್ ಬಳಸಿ ಹಾಳೆಯು ಸರಿಹೊಂದುವಂತೆ ಕತ್ತರಿಸಬಹುದು. ಒಮ್ಮೆ ಅನ್ವಯಿಸಿದ ನಂತರ, ಹಿಡಿತದ ಟೇಪ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು ತುಂಬಾ ಕಷ್ಟ. ಗ್ರಿಪ್ ಟೇಪ್ ವಿವಿಧ ಬಣ್ಣಗಳಲ್ಲಿ ಬರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಡೆಕಾಲ್ನಿಂದ ಅಲಂಕರಿಸಬಹುದು. ಆಗಾಗ್ಗೆ ಸವಾರನು ಕಸ್ಟಮೈಸ್ ಮಾಡುವ ಸ್ಥಳವಾದ ಸ್ಕೇಟ್ಬೋರ್ಡರ್ ಸ್ಕೇಟ್ಬೋರ್ಡ್ನ ಮೇಲ್ಭಾಗವನ್ನು ಅಲಂಕರಿಸಲು ಅಥವಾ ಅವರು ಸವಾರಿ ಮಾಡುವಾಗ ತಮ್ಮ ಸ್ಕೇಟ್ಬೋರ್ಡಿನ ಮೂಗು ಮತ್ತು ಬಾಲದ ತುದಿಗಳನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡಲು ವಿಭಾಗಗಳು ಅಥವಾ ಆಕಾರಗಳನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಲು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬಹುದು. ಡೆಕ್ಸ್ ಬೋರ್ಡ್ ಆಕಾರಗಳು 1970ರ ದಶಕದಿಂದ ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಬದಲಾಗಿವೆ, ಆದರೆ ಆಧುನಿಕ ಪ್ರೊ ಮಾದರಿಗಳು ಆಳವಾದ ಕಾನ್ಕೇವ್ ಡಬಲ್ ಕಿಕ್ಟೈಲ್ ಡೆಕ್ನ ಆವಿಷ್ಕಾರದ ನಂತರವೂ ಆಕಾರದಲ್ಲಿ ಹೋಲುತ್ತವೆ. ಸ್ಕೇಟ್ಬೋರ್ಡ್ನ ಸಮಕಾಲೀನ ಆಕಾರವನ್ನು 1980ರ ದಶಕದ ಫ್ರೀಸ್ಟೈಲ್ ಬೋರ್ಡ್ಗಳಿಂದ ಪಡೆಯಲಾಗಿದೆ; ಈ ಬೋರ್ಡ್ಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಸಮ್ಮಿತೀಯ ಆಕಾರವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ ಮತ್ತು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಕಿರಿದಾಗಿವೆ. ಡೆಕ್ಗಳು 7.5 ಇಂಚುಗಳಷ್ಟು ಕಿರಿದಾಗಿರಬಹುದು ಅಥವಾ 8.75 ಇಂಚುಗಳಷ್ಟು ಅಗಲವಿರಬಹುದು. ಉದ್ದವು ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಸಾಮೂಹಿಕವಾಗಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾದ, ವೃತ್ತಿಪರ ದರ್ಜೆಯ ಸ್ಕೇಟ್ಬೋರ್ಡ್ ಡೆಕ್ಗಳನ್ನು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕವಾಗಿ ಅಂಟಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಬಹು-ಲ್ಯಾಮಿನೇಟೆಡ್, ರಾಳದಿಂದ ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ, ಏಳು-ಪದರದ ಒತ್ತಿದ ಮೇಪಲ್ ಸ್ಯಾಂಡ್ವಿಚ್ಗಳನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆಕಾರಕ್ಕೆ ಮರಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮೇಪಲ್ ವಸ್ತುವು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕವಾಗಿ ಕೆನಡಾದಿಂದ ಬರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ "ಹಾರ್ಡ್ ರಾಕ್ ಕೆನಡಿಯನ್ ಮೇಪಲ್" ಎಂದು ವಿವರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಸ್ಕೇಟ್ಬೋರ್ಡ್ಗಳನ್ನು ಗ್ರಾಫಿಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಡೆಕಾಲ್ಗಳಿಂದ ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಂತಹ ಕೆಲವು ಡೆಕ್ಗಳು ಸಂಗ್ರಹಕಾರರ ವಸ್ತುಗಳಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ಬೇಡಿಕೆಯಲ್ಲಿರುತ್ತವೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಗ್ರಾಫಿಕ್ ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು/ಅಥವಾ ಪ್ರಮುಖ ಕಲಾವಿದರಿಂದ ರಚಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದ್ದರೆ. ಸ್ಟಿಕ್ಕರ್ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೊಚ್ಚ ಹೊಸ ಸ್ಕೇಟ್ಬೋರ್ಡ್ ಡೆಕ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಐಚ್ಛಿಕವಾಗಿ ಡೆಕ್ಗೆ ಅಥವಾ ಬೇರೆಡೆ ಅನ್ವಯಿಸಬಹುದು. ಸ್ಕೇಟ್ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಸ್ಟಿಕ್ಕರ್ಗಳು ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರಚಾರ ಸಾಧನವಾಗಿದ್ದು, ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳು ಅಥವಾ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳಲ್ಲಿ ಉಚಿತವಾಗಿ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸ್ಕೇಟ್ಬೋರ್ಡ್ ಮುಂದಕ್ಕೆ ಎದುರಾಗಿರುವಾಗ, ನಿಯಮಿತ ನಿಲುವು ಸವಾರಿ ಮಾಡುವ ಸ್ಕೇಟ್ಬೋರ್ಡರ್ ತಮ್ಮ ಹಿಂಭಾಗದ ಪಾದಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರವಿರುವ ಸ್ಕೇಟ್ಬೋರ್ಡಿನ ಕಿಕ್ಟೈಲ್ ಅನ್ನು "ಬಾಲ" ಎಂದು ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ. ಡೆಕ್ನ ಎದುರು ತುದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಕಿಕ್ಟೈಲ್ ಅನ್ನು "ಮೂಗು" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಟ್ರಕ್ಗಳು ಸ್ಕೇಟ್ಬೋರ್ಡ್ನ ಆಕ್ಸಲ್ಗಳಾಗಿವೆ. ಪ್ರತಿ ಟ್ರಕ್ ಅನ್ನು ನಾಲ್ಕು ಬೀಜಗಳು ಮತ್ತು ಬೋಲ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಸ್ಕೇಟ್ಬೋರ್ಡ್ ಡೆಕ್ನ ಕೆಳಭಾಗಕ್ಕೆ ಬೋಲ್ಟ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬೇರಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ರಬ್ಬರ್ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಟ್ರಕ್ ಘಟಕಗಳ ಆಕ್ಸಲ್ನ ಪ್ರತಿ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಥ್ರೆಡ್ಡ್ ಆಕ್ಸಲ್ ರಾಡ್ನ ಪ್ರತಿ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಥ್ರೆಡ್ಡ್ ಬೀಜಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ ಭದ್ರಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. "ಕಿಂಗ್ಪಿನ್" ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ದೊಡ್ಡ ಕೇಂದ್ರ ಅಡಿಕೆ ಮತ್ತು ಬೋಲ್ಟ್ ಮೂಲಕ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಆಕ್ಸಲ್ನ ಕುಶಲತೆಯನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು. ಕಿಂಗ್ಪಿನ್ ಅನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುವುದು ಸ್ಕೇಟ್ಬೋರ್ಡ್ನ ತಿರುಗುವ ವೃತ್ತವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಕಿಂಗ್ಪಿನ್ ಮೇಲೆ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಚಲನೆ ಮತ್ತು ಆಘಾತ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಗೆ ಬಳಸುವ ಎರಡು ರಬ್ಬರ್ ಬುಷಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಒಂದನ್ನು ಆಕ್ಸಲ್ ಮೇಲೆ ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದನ್ನು ಬೇಸ್ ಪ್ಲೇಟ್ನ ಮೇಲೆ ಸ್ಯಾಂಡ್ವಿಚ್ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ. ಎರಡು ಬುಷಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಕಿಂಗ್ಪಿನ್ಗೆ ಎರಡು ಸಮತಟ್ಟಾದ, ದುಂಡಾದ ವಾಷರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಅವುಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಹಿಡಿದಿಡಲು ಅಂಟಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ವೃತ್ತಿಪರ ದರ್ಜೆಯ ಟ್ರಕ್ಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಬ್ಬಿಣ ಅಥವಾ ಉಕ್ಕಿನ ಆಕ್ಸಲ್ ರಾಡ್ನ ಸುತ್ತ ನಕಲಿ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಅಥವಾ ಮೆಗ್ನೀಸಿಯಮ್ ಬಳಸಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಟ್ರಕ್ಗಳು ಡೆಕ್ ಅಗಲ ಮತ್ತು ಸವಾರಿ ಶೈಲಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವಂತೆ ವಿವಿಧ ಅಗಲಗಳು ಮತ್ತು ಎತ್ತರಗಳಲ್ಲಿ ಬರುತ್ತವೆ. ಟ್ರಕ್ ಎತ್ತರದ ಆಯ್ಕೆಗೆ ಸವಾರರ ಆದ್ಯತೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬೀದಿಗೆ ಕಡಿಮೆ, ಮಿಶ್ರ ಉದ್ಯಾನ/ಬೀದಿಗೆ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಲಂಬಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿನದಾಗಿರುತ್ತದೆ. ತಂತ್ರಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸ್ಕೇಟ್ಬೋರ್ಡ್ ತಿರುಗುತ್ತಿರುವಾಗ ಚಾಚಿಕೊಂಡಿರುವ ಆಕ್ಸಲ್ ರಾಡ್ಗಳಿಂದಾಗುವ ಗಾಯವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಟ್ರಕ್ ಅಗಲಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಡೆಕ್ ಅಗಲವನ್ನು ಮೀರುವುದಿಲ್ಲ. ಚಕ್ರಗಳ ಸ್ಕೇಟ್ಬೋರ್ಡ್ ಚಕ್ರಗಳು 48 ಎಂಎಂ ಮತ್ತು 62 ಎಂಎಂ ನಡುವಿನ ವ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಬರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಪಾಲಿಯುರೆಥೇನ್ನಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿರುತ್ತವೆ, 80ಎಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಗಡಸುತನ (ಡ್ಯುರೋಮೀಟರ್) ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ಕೆಲವು ಚಕ್ರಗಳನ್ನು "ಎ" ಮಾಪಕದಲ್ಲಿ ಅಳೆಯುವುದಕ್ಕಿಂತ ಗಟ್ಟಿಯಾಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 84ಬಿ (ಸುಮಾರು 104ಎ) ವರೆಗಿನ ಡ್ಯುರೋಮೀಟರ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ಸ್ಕೇಟರ್ಗಳು ತಮ್ಮ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವಾಗ ರಾಜಿ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ದೊಡ್ಡ ವ್ಯಾಸವು ಕಡಿಮೆ ರೋಲಿಂಗ್ ಪ್ರತಿರೋಧ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಸಣ್ಣ ವ್ಯಾಸವು ಕೆಲವು ಫ್ಲಿಪ್ ತಂತ್ರಗಳನ್ನು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಲು ಸುಲಭವಾಗಿಸುತ್ತದೆ. ಮೃದುವಾದ ಡ್ಯುರೋಮೀಟರ್ ಚಕ್ರಗಳು ಬಿರುಕುಗಳು, ಉಬ್ಬುಗಳು ಮತ್ತು ಒರಟಾದ ಪಾದಚಾರಿಗಳ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚು ಸುಲಭವಾಗಿ ಚಲಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಡ್ಯುರೋಮೀಟರ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಲೈಡ್ಗಳು, ಗ್ರೈಂಡ್ಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ರೈಲು ಮತ್ತು ಲೆಡ್ಜ್ ತಂತ್ರಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. 1990ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಅನೇಕ ಫ್ಲಿಪ್ ಟ್ರಿಕ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಸಣ್ಣ, ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಚಕ್ರಗಳಿಗೆ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು ಏಕೆಂದರೆ ಅವು ಹೆಚ್ಚು ತಾಂತ್ರಿಕ ತಂತ್ರಗಳಿಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಅಂಚನ್ನು ನೀಡುತ್ತಿದ್ದವು. ಸ್ಕೇಟ್ಬೋರ್ಡರ್ಗಳು ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 48 ಎಂಎಂ ಅಥವಾ ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಚಿಕ್ಕ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಸವಾರಿ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರು. ಸ್ಕೇಟರ್ಗಳು ದೊಡ್ಡ ಅಡೆತಡೆಗಳ ಮೇಲೆ ತಂತ್ರಗಳನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ, ವೇಗವು ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಅನೇಕರು ದೊಡ್ಡ ಚಕ್ರಗಳ ಕಡೆಗೆ ಆಕರ್ಷಿತರಾಗಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಇಂದು, 52 ಎಂಎಂ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಪ್ರಮಾಣಿತ ಗಾತ್ರವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದಾಗ್ಯೂ ಕೆಲವು ಸ್ಕೇಟರ್ಗಳು ತಮ್ಮ ಶೈಲಿ ಮತ್ತು ಆದ್ಯತೆಯ ಭೂಪ್ರದೇಶದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಸಣ್ಣ ಅಥವಾ ದೊಡ್ಡ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ಬೇರಿಂಗ್ಗಳು ಸ್ಕೇಟ್ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳು ಒಂದೇ ಗಾತ್ರದಲ್ಲಿ ಬರುತ್ತವೆ. ಅವು ಪುಶ್-ಫಿಟ್ ಆಗಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಕೈಯಿಂದ ಅಥವಾ ಉಪಕರಣವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ರಬ್ಬರ್ ಸ್ಕೇಟ್ಬೋರ್ಡ್ ಚಕ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಸರ್ವಿಸ್ ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಅಳವಡಿಸಬಹುದು. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಉಕ್ಕಿನ ಕವಚ ಮತ್ತು ಉಕ್ಕು ಅಥವಾ ಸೆರಾಮಿಕ್ ಬಾಲ್ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಸ್ಕೇಟ್ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಎಬಿಇಸಿ ರೇಟ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಜಲನಿರೋಧಕ ರೇಸ್ ಗಾರ್ಡ್ನೊಂದಿಗೆ ಬರಬಹುದು ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಗ್ರೀಸ್ನೊಂದಿಗೆ ನಯಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳು ಸ್ಕೇಟ್ಪಾರ್ಕ್ಸ್ ಸ್ಪರ್ಧೆ-ಮಟ್ಟದ ಬೀದಿ ಸ್ಕೇಟ್ಬೋರ್ಡಿಂಗ್ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳನ್ನು ಉದ್ದೇಶಪೂರ್ವಕವಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಸ್ಕೇಟ್ಪಾರ್ಕ್ ಕ್ರೀಡಾಂಗಣಗಳಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಸುತ್ತುವರಿದ ನಗರ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬೀದಿ ಸ್ಕೇಟ್ಬೋರ್ಡಿಂಗ್ ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ಅಡೆತಡೆ ಕೋರ್ಸ್ನಲ್ಲಿ, ನಗರ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ನೈಸರ್ಗಿಕವಾಗಿ ಕಂಡುಬರುವ ಅಡೆತಡೆಗಳ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್, ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್, ಲೋಹ ಅಥವಾ ಮರದ ಪುನರುತ್ಪಾದನೆಗಳನ್ನು ನೈಜ ನಗರ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿರುವಂತೆ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಯಾಣದ ವೇಗ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದ "ಗಾಳಿ" ಗೆ ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುವ ಪರಿವರ್ತನೆಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಕೋರ್ಸ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪೂರಕಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸೂಕ್ತವಾದ ಜಾಗದ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಗಮನದಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಂಡು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಫನ್ಬಾಕ್ಸ್ಗಳಂತಹ ರಾಂಪ್ನ ಇತರ ರೂಪಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಉದ್ಯಾನವನದ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತವೆ. ಮೊದಲ ಆಡಿಟೋರಿಯಂ-ಗಾತ್ರದ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಸ್ಕೇಟಿಂಗ್ ಪೋ ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ಕೋರ್ಸ್, 1987ರ ಸವನ್ನಾ ಸ್ಲಮ್ಮ! ಜಾರ್ಜಿಯಾದ ಸವನ್ನಾದಲ್ಲಿ ಮಾರ್ಟಿನ್ ಲೂಥರ್ ಕಿಂಗ್, ಜೂನಿಯರ್ ನಲ್ಲಿ ನಡೆಯಿತು. ಅರೆನಾವನ್ನು ಲ್ಯಾನ್ಸ್ ಮೌಂಟೇನ್ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಪ್ರಸಿದ್ಧ ರಾಂಪ್-ಬಿಲ್ಡರ್ ಟಾಮಿ "ಟಿಕೆ" ಕೇ ನಿರ್ಮಿಸಿದರು. ಜನಪ್ರಿಯ ಬೀದಿ ಸ್ಕೇಟ್ಬೋರ್ಡಿಂಗ್ ತಾಣವಾದ ವೆಸ್ಟ್ ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ ಕೋರ್ಟ್ಹೌಸ್ ಕಟ್ಟಡವನ್ನು 2012ರಲ್ಲಿ ನ್ಯಾಯಾಲಯವನ್ನು ಮುಚ್ಚಿದ ನಂತರ ಸ್ಕೇಟ್ಪಾರ್ಕ್ ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಯಿತು. ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಮಿಲ್ಟನ್ ಕೀನ್ಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ದಿ ಬಸ್ಜಿ, ಉದ್ದೇಶಪೂರ್ವಕವಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ವಿಶ್ವದ ಮೊದಲ ಬೀದಿ ಸ್ಕೇಟ್ಬೋರ್ಡಿಂಗ್ ಪ್ಲಾಜಾವಾಗಿದೆ. ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನಗರವು ಹಲವಾರು ಸ್ಕೇಟ್ ಪಾರ್ಕ್ಗಳಿಗೆ ನೆಲೆಯಾಗಿದೆ. ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಒಳಾಂಗಣ ಬೀದಿ ಶೈಲಿಯ ಸ್ಕೇಟ್ ಪಾರ್ಕ್ ದಿ ಬೆರ್ರಿಕ್ಸ್ ಆಗಿದೆ. ಸ್ಕೇಟ್ಪಾರ್ಕ್ಗಳ ಉದಾಹರಣೆಗಳು ಆಧುನಿಕ ಬೀದಿ ಸ್ಕೇಟ್ಬೋರ್ಡಿಂಗ್ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳು ಒಂದು ಸ್ವರೂಪವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬ ಭಾಗವಹಿಸುವವರು ಕೋರ್ಸ್ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಲು ಎರಡು ಸಮಯದ ಪ್ರಯತ್ನಗಳು ಅಥವಾ "ರನ್ಗಳು" ಮತ್ತು "ಚೂರುಚೂರು" (ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಸ್ವಚ್ಛವಾಗಿ ತಂತ್ರಗಳ ಸರಣಿಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿ) ಹೊಂದಿರುತ್ತಾರೆ. ಒಟ್ಟಾರೆ ವಿಜೇತರನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ತೀರ್ಪುಗಾರರ ಸಮಿತಿಯು ಪ್ರವೇಶಿಸುವವರ ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ಸ್ಕೋರ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಅಸಾಧಾರಣವಾಗಿ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಪ್ರದರ್ಶನ ನೀಡುವ ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳನ್ನು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕವಾಗಿ ತಮ್ಮ ಓಟದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಜನಸಮೂಹದಿಂದ ಧ್ವನಿಯಲ್ಲಿ ಅಭಿನಂದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ವೀಕ್ಷಕರಾಗಿದ್ದ ಸ್ಕೇಟ್ಬೋರ್ಡರ್ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತಮ್ಮ ಸ್ಕೇಟ್ಬೋರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಮೇಲ್ಮೈ ಅಥವಾ ಅಡಚಣೆಯ ಮೇಲೆ ಪೂರಕವಾದ, ಆಗಾಗ್ಗೆ ಗೌರವಾನ್ವಿತವಾದ ಆದರೆ ಕೇಳಿಸಬಹುದಾದ ಉತ್ಸಾಹಭರಿತ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೊಡೆಯುವ ಮೂಲಕ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿದ ತಂತ್ರಗಳು ಅಥವಾ ಸುಗಮ ಓಟಗಳ ಬಗ್ಗೆ ತಮ್ಮ ಮೆಚ್ಚುಗೆಯನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತಾರೆ. ಗಮನಾರ್ಹ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳು ಹಲವಾರು ಪ್ರಮುಖ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಸ್ಕೇಟ್ಬೋರ್ಡಿಂಗ್ ಈವೆಂಟ್ ಅಥವಾ ಘಟಕಗಳು ಸೇರಿವೆ. ಕೆಲವು ಉದಾಹರಣೆಗಳೆಂದರೆಃ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಲೀಗ್ ಸ್ಕೇಟ್ಬೋರ್ಡಿಂಗ್ ವರ್ಲ್ಡ್ ಕಪ್ ಆಫ್ ಸ್ಕೇಟ್ಬೋರ್ಡಿಂಗ್ ಮಾಲೂಫ್ ಮನಿ ಕಪ್ ಗ್ರಾವಿಟಿ ಗೇಮ್ಸ್ ದಿ ಎಕ್ಸ್ ಗೇಮ್ಸ್ ಟ್ಯಾಂಪಾ ಪ್ರೊ ಬ್ಯಾಟಲ್ ಅಟ್ ದಿ ಬೆರ್ರಿಕ್ಸ್ 2018 ಏಷ್ಯನ್ ಗೇಮ್ಸ್ 2020 ಬೇಸಿಗೆ ಒಲಿಂಪಿಕ್ ಗೇಮ್ಸ್ (ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ) ಒಲಿಂಪಿಕ್ ಸ್ಕೇಟ್ಬೋರ್ಡಿಂಗ್ ಮಾರ್ಚ್ 2019 ರಲ್ಲಿ, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ತಮ್ಮ 2019 ಯುಎಸ್ಎ ಸ್ಕೇಟ್ಬೋರ್ಡಿಂಗ್ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ತಂಡದ ಸದಸ್ಯರನ್ನು ಘೋಷಿಸಿತು. ಜಪಾನ್ನಲ್ಲಿ 2020ರ ಬೇಸಿಗೆ ಒಲಿಂಪಿಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಕೇಟ್ಬೋರ್ಡಿಂಗ್ ಸ್ಪರ್ಧೆಯನ್ನು ನಡೆಸುವ ಯೋಜನೆಯು ಸ್ಕೇಟ್ಬೋರ್ಡಿಂಗ್ ಸಮುದಾಯದೊಳಗೆ ವಿವಾದಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಮೇ 2019 ರಲ್ಲಿ, ನಿಗದಿತ ಸ್ಕೇಟ್ಬೋರ್ಡಿಂಗ್ ಸ್ಪರ್ಧೆಯನ್ನು ಲಿಮಾ 2019 ಪ್ಯಾನ್ ಅಮೇರಿಕನ್ ಕ್ರೀಡಾಕೂಟದಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು. ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕ್ರೀಡಾಪಟುಗಳು ಹಾಜರಾಗುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ವಿಶ್ವ ಸ್ಕೇಟ್ ಖಾತರಿಪಡಿಸದ ಕಾರಣ ಸ್ಕೇಟ್ಬೋರ್ಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಕ್ರೀಡಾ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಪನಂ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಘೋಷಿಸಿತು. ವಿಶ್ವ ಸ್ಕೇಟ್ ವಿಶ್ವ ಪ್ರವಾಸ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಿತ್ತು, ಅದು ಪ್ಯಾನ್ ಅಮೇರಿಕನ್ ಕ್ರೀಡಾಕೂಟದೊಂದಿಗೆ ಅತಿಕ್ರಮಿಸಿತು ಮತ್ತು ಒಲಿಂಪಿಕ್ ಅರ್ಹತಾ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಾಗಿ ಸ್ಪರ್ಧೆಯನ್ನು ಅಧಿಕೃತಗೊಳಿಸಲಿಲ್ಲ. ಪ್ಯಾರಿಸ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆಯಲಿರುವ 2024ರ ಒಲಿಂಪಿಕ್ ಕ್ರೀಡಾಕೂಟದಲ್ಲಿ ಸ್ಕೇಟ್ಬೋರ್ಡಿಂಗ್ ಸ್ಪರ್ಧೆಯೊಂದನ್ನು ಸೇರಿಸಲು ಐಒಸಿ ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಅನುಮೋದನೆ ನೀಡಿದೆ. 2022ರಲ್ಲಿ ಹ್ಯಾಂಗ್ಝೌನಲ್ಲಿ ನಡೆಯುವ ಏಷ್ಯನ್ ಕ್ರೀಡಾಕೂಟದಲ್ಲೂ ಸ್ಕೇಟ್ಬೋರ್ಡಿಂಗ್ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳು ನಡೆಯಲಿವೆ. ಸ್ಕೇಟ್ ಆಟವು ಯಾವುದೇ ರಸ್ತೆ ಅಡೆತಡೆಗಳ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದ ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ಒಂದು ರೂಪವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಕೇಟ್ಬೋರ್ಡರ್ಗಳು ಸಮತಟ್ಟಾದ ಭೂ ತಂತ್ರಗಳನ್ನು ಇಳಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಲು ಅದನ್ನು ಸರದಿಗಳಲ್ಲಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಯವಾದ ಮತ್ತು ಸಾಕಷ್ಟು ದೊಡ್ಡ ಸ್ಕೇಟಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ. ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಗ್ರಹಿಕೆ ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಸ್ಥಳೀಯ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಸ್ಕೇಟ್ಬೋರ್ಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸುವ, ಸ್ಕೇಟ್ಬೋರ್ಡ್ಗಳನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಅಥವಾ ಪ್ರತಿಕೂಲ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪದ ಮೂಲಕ ಅಥವಾ ಪರಿಸರಕ್ಕೆ ಸ್ಕೇಟ್ ವಿರೋಧಿ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಸ್ಕೇಟ್ಬೋರ್ಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಕಷ್ಟಕರ ಅಥವಾ ಅಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸುವ ಉಪಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಈ ಅಡೆತಡೆಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸ್ಕೇಟ್ಬೋರ್ಡರ್ಗಳು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಬಿಎಂಎಕ್ಸ್ ಸವಾರರು, ರೋಲರ್ ಬ್ಲೇಡರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಕೂಟರ್ ಸವಾರರನ್ನೂ ಗುರಿಯಾಗಿರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸ್ಕೇಟ್ ತಡೆಗಟ್ಟುವಿಕೆಯ ಉದಾಹರಣೆಗಳು ಸ್ಥಳೀಯ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಬೀದಿ ಸ್ಕೇಟ್ಬೋರ್ಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಉಪದ್ರವವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತಾರೆ. ಸ್ಥಳೀಯ ಮಂಡಳಿ ಅಥವಾ ಇತರ ಪ್ರಾಧಿಕಾರದ ಸಭೆಯನ್ನು ಕರೆಯಬಹುದು. ಅಂತಹ ಸಭೆಗಳು ಸ್ಕೇಟ್ಬೋರ್ಡಿಂಗ್ ವಿರೋಧಿ ಶಾಸನವನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುವ ಪ್ರಸ್ತಾಪದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಸ್ಕೇಟ್ಬೋರ್ಡರ್ಗಳಿಗೆ ತಮ್ಮ ಧ್ವನಿಯನ್ನು ಕೇಳಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತವೆ. ಈ ರೀತಿಯ ಸಭೆಯ ಫಲಿತಾಂಶವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕೆಲವು ರೀತಿಯ ಸ್ಥಳೀಯ ಸ್ಕೇಟ್ಬೋರ್ಡಿಂಗ್ ಗುಂಪು ಅಥವಾ ಸಂಸ್ಥೆಯ ರಚನೆಯಾಗಿದ್ದು, ಜೊತೆಗೆ ಸ್ಕೇಟ್ ಪಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತದೆ. ಯಶಸ್ಸಿನ ಕಥೆಗಳು 2002 ರಲ್ಲಿ, ಫಿಲಡೆಲ್ಫಿಯಾ ನಗರದ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಸ್ಕೇಟ್ಬೋರ್ಡರ್ಗಳು "ಸಮುದಾಯಕ್ಕೆ ಮರಳಿ ನೀಡಿದ ಉತ್ಪಾದಕ ನಾಗರಿಕರಿಗೆ ಮೀಸಲಾದ ಪ್ರದೇಶ" ಎಂದು ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಪರಿಗಣಿಸಿದ್ದನ್ನು ಬಳಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಲವ್ ಪಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಪುನರ್ನಿರ್ಮಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು. ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, ಜೋಶ್ ನಿಮ್ಸ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಸ್ಕೇಟ್ಬೋರ್ಡರ್ಗಳು ಲವ್ ಪಾರ್ಕ್ಗೆ ಪೈನ್ಸ್ ಪಾರ್ಕ್ ಎಂಬ ಹೆಸರಿನ ಆಧ್ಯಾತ್ಮಿಕ ಬದಲಿಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದರು. ನಗರದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಪೈನ್ಸ್ ಪಾರ್ಕ್, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಿದ ಸ್ಕೇಟ್ಬೋರ್ಡಿಂಗ್ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ಲವ್ ಪಾರ್ಕ್ನ ಕೆಲವು ವಿಶಿಷ್ಟ ಅಡೆತಡೆಗಳು ಮತ್ತು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಮರುಸೃಷ್ಟಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಯೋಜನೆಯು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಜನರ ಗಣನೀಯ ಪ್ರಯತ್ನವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಸ್ಕೇಟ್ಬೋರ್ಡಿಂಗ್ ಸ್ಕೇಟ್ಬೋರ್ಡಿಂಗ್ ಶೈಲಿಗಳು