Bernera Barracks
ಬರ್ನೇರಾ ಬ್ಯಾರಕ್ಸ್ ಸ್ಕಾಟ್ಲೆಂಡ್ನ ಪಶ್ಚಿಮ ಎತ್ತರದ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿರುವ ಗ್ಲೆನೆಲ್ಗ್ನಲ್ಲಿದೆ. 1717 ಮತ್ತು 1723 ರ ನಡುವೆ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸರ್ಕಾರವು 1715 ರ ಜಾಕೋಬೈಟ್ ರೈಸಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಬೆಳೆದ ಸ್ಥಳೀಯ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ನಿಗ್ರಹಿಸುವ ಅಭಿಯಾನದ ಭಾಗವಾಗಿ ಬ್ಯಾರಕ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅದು 1745 ರಲ್ಲಿ ಮತ್ತೆ ಹಾಗೆ ಮಾಡಿತು. ಬ್ಯಾರಕ್ಗಳನ್ನು ಬೋರ್ಡ್ ಆಫ್ ಆರ್ಡನೆನ್ಸ್ನ ಆಂಡ್ರ್ಯೂಸ್ ಜೆಲ್ಫೆ ಮತ್ತು ಜಾನ್ ಲ್ಯಾಂಬರ್ಟಸ್ ರೋಮರ್ ಅಥವಾ ಪ್ರಾಯಶಃ ಅವರ ಪೂರ್ವವರ್ತಿ ಜೇಮ್ಸ್ ಸ್ಮಿತ್ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಸರ್ ಪ್ಯಾಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಟ್ರಾಚನ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದರು. ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾದ ಕೆಲವು ಕಲ್ಲುಗಳನ್ನು ಡನ್ ಟೆಲ್ವೆ ಮತ್ತು ಡನ್ ಟ್ರೊಡ್ಡನ್, ಹತ್ತಿರದ ಕಬ್ಬಿಣ-ಯುಗದ ಕರಪತ್ರಗಳಿಂದ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ. ಜಾಕೋಬೈಟ್ ದಂಗೆಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇಲ್ಲಿ ಕಾವಲು ಕಾಯುತ್ತಿದ್ದ ಸರ್ಕಾರಿ ಪಡೆಗಳು ಸ್ಕೈಗೆ ದಾಟುವುದನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು. 1715ರ ಉದಯದ ನಂತರ, ಫೋರ್ಟ್ ಜಾರ್ಜ್, ಫೋರ್ಟ್ ಅಗಸ್ಟಸ್ ಮತ್ತು ಫೋರ್ಟ್ ವಿಲಿಯಂ ಜೊತೆಗೆ ಗ್ಲೆನೆಲ್ಗ್ ಅನ್ನು ಮಿಲಿಟರಿ ಬ್ಯಾರಕ್ಗಳಿಗಾಗಿ ಹೈಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ತಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಬ್ಯಾರಕ್ಗಳು (ಮತ್ತು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಬ್ರೋಚ್) ಈಗ ಶಿಥಿಲಾವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿವೆ, 1797 ರಲ್ಲಿ ಪಡೆಗಳನ್ನು ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಂಡ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ ಅವರು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದಂತೆ ತೋರುತ್ತದೆ. ಬ್ಯಾರಕ್ಗಳನ್ನು ನಿಗದಿತ ಸ್ಮಾರಕವಾಗಿ ರಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮೇಜರ್ ವಿಲಿಯಂ ಕಾಲ್ಫೀಲ್ಡ್ 1755ರಲ್ಲಿ ಫೋರ್ಟ್ ಅಗಸ್ಟಸ್ನಿಂದ ಬರ್ನೇರಾ ಬ್ಯಾರಕ್ಸ್ಗೆ ಮಿಲಿಟರಿ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದರು, ಆದರೆ ಥಾಮಸ್ ಟೆಲ್ಫೋರ್ಡ್ನ ಆಯುಕ್ತರು ಅದನ್ನು 1820ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಮರುನಿರ್ಮಿಸಿದರು. ಇದು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಇಂಚ್ನಾಕಾರ್ಡೋಕ್ ಅರಣ್ಯದ ಮೂಲಕ ಗ್ಲೆನ್ ಮೊರಿಸ್ಟನ್ಗೆ ಬೀಳುವ ಮೊದಲು ಓವರ್ ಎತ್ತರಕ್ಕೆ ಏರಿತು. ಇದು ಮೊರಿಸ್ಟನ್ ನದಿಯೊಂದಿಗಿನ ಡೋ ನದಿಯ ಸಂಗಮದ ಬಳಿ ಎಲ್ಲೋ ಮೊರಿಸ್ಟನ್ ನದಿಯನ್ನು ದಾಟಿದೆ ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ನಂತರ ಲೋಚ್ ಕ್ಲುವಾನಿಯ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಇಂದಿನ ಎ887 ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಎ87 ರಸ್ತೆಯ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿದೆ. ಈ ರಸ್ತೆಯು ಬೀಲಾಚ್ ರತಗೈನ್ (ರತಗನ್ ಪಾಸ್) ಮೇಲೆ ಏರುವ ಮೊದಲು ಗ್ಲೆನ್ ಶೀಲ್ನಿಂದ ರತಗನ್ಗೆ ಇಳಿಯಿತು ಮತ್ತು ಗ್ಲೆನ್ ಮೋರ್ಗೆ ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿಂದ ಬ್ಯಾರಕ್ಗಳಿಗೆ ಹೋಯಿತು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಸ್ಕಾಟ್ಲೆಂಡ್ನ ಬ್ಯಾರಕ್ಗಳು ಹೈಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿನ ಶಿಡ್ಯೂಲ್ಡ್ ಪ್ರಾಚೀನ ಸ್ಮಾರಕಗಳು (ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಪ್ರದೇಶ)