Chemin de fer Baie des Chaleurs
ಚೆಮಿನ್ ಡಿ ಫೆರ್ ಬೈ ಡೆಸ್ ಚಾಲ್ಯೂರ್ಸ್ (ಇಂಗ್ಲಿಷ್ನಲ್ಲಿ, ಚಾಲ್ಯೂರ್ ಬೇ ರೈಲ್ವೆ) ಪೂರ್ವ ಕ್ವಿಬೆಕ್ನಲ್ಲಿ 1996 ರಿಂದ 2007 ರವರೆಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ರೈಲು ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಹಿಡುವಳಿ ಕಂಪನಿ ಕ್ವಿಬೆಕ್ ರೈಲ್ವೆ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ (ಕ್ಯೂಆರ್ಸಿ) ಒಡೆತನದಲ್ಲಿದ್ದ ಸಿಬಿಸಿ, ಪಶ್ಚಿಮದಲ್ಲಿ ಮ್ಯಾಟಾಪೆಡಿಯಾ ಮತ್ತು ನಂತರ ಪೂರ್ವದಲ್ಲಿ ಚಾಂಡ್ಲರ್ ಮತ್ತು ನಂತರ ಗ್ಯಾಸ್ಪೆಯ ನಡುವೆ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಸೇವೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿತು. 1996 ರ ಸ್ಥಾಪನೆಯಾದ ಚೆಮಿನ್ ಡಿ ಫೆರ್ ಬೈ ಡೆಸ್ ಚಾಲೆರ್ಸ್ ಅನ್ನು 1 ಡಿಸೆಂಬರ್ 1996 ರಂದು ಕ್ಯೂಆರ್ಸಿಯ ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿ ಮ್ಯಾಟಾಪೆಡಿಯಾ ಮತ್ತು ನ್ಯೂ ಕಾರ್ಲಿಸ್ಲೆ ನಡುವಿನ ಹಿಂದಿನ ಕೆನಡಿಯನ್ ನ್ಯಾಷನಲ್ ರೈಲ್ವೆ (ಸಿಎನ್) ಕ್ಯಾಸ್ಕಾಪೀಡಿಯಾ ಉಪವಿಭಾಗವನ್ನು ಮತ್ತು ನ್ಯೂ ಕಾರ್ಲಿಸ್ಲೆ ಮತ್ತು ಚಾಂಡ್ಲರ್ ನಡುವಿನ ಚಾಂಡ್ಲರ್ ಉಪವಿಭಾಗದ ಪಶ್ಚಿಮ ಭಾಗವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ವ್ಯವಹಾರವು ಚಾಂಡ್ಲರ್ ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಸ್ಪೆಯ ನಡುವಿನ ಚಾಂಡ್ಲರ್ ಉಪವಿಭಾಗದ ಪೂರ್ವ ಭಾಗವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರಲಿಲ್ಲ, ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು 16 ಜೂನ್ 1997 ರಂದು ಸಿಎನ್ ನಿಂದ ಸೊಸೈಟೆ ಡಿ ಚೆಮಿನ್ ಡಿ ಫೆರ್ ಡಿ ಲಾ ಗ್ಯಾಸ್ಪೆಸಿ (ಎಸ್ಸಿಎಫ್ಜಿ) ಎಂಬ ಸ್ಥಳೀಯ ಪುರಸಭೆಗಳ ಒಡೆತನದ ಲಾಭರಹಿತ ನಿಗಮವು ಖರೀದಿಸಿತು. ಚಾಂಡ್ಲರ್ ಉಪವಿಭಾಗದ ಪೂರ್ವ ಭಾಗದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ನಂತರ ಎಸ್. ಸಿ. ಎಫ್. ಜಿ. ಯಿಂದ ಸಿ. ಬಿ. ಸಿ. ಗೆ ಉಪ-ಒಪ್ಪಂದ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು, ಇದು ಪಶ್ಚಿಮದಲ್ಲಿ ಮಾಟಪೆಡಿಯಾ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವದಲ್ಲಿ ಗಾಸ್ಪೆ ನಡುವೆ ತಡೆರಹಿತ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಿತು. 2007ರಲ್ಲಿ ಎಸ್. ಸಿ. ಎಫ್. ಜಿ. ಗೆ ಮಾರಾಟ 2007ರಲ್ಲಿ ಕ್ಯೂ. ಆರ್. ಸಿ. ಯು ಸಿಬಿಸಿಯ ಉಳಿದ ಮ್ಯಾಟಾಪೆಡಿಯಾವನ್ನು ಸ್ಥಳೀಯ ಪುರಸಭೆಗಳ ಒಡೆತನದಲ್ಲಿದ್ದ ಎಸ್. ಸಿ. ಎಫ್. ಜಿ. ಗೆ ಚಾಂಡ್ಲರ್ ಲೈನ್ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿತು. ಎಸ್ಸಿಎಫ್ಜಿ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮಾಲೀಕತ್ವವು ಮಾತಾಪೆಡಿಯಾದಲ್ಲಿ ವೈ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಸಣ್ಣ ಸಂಪರ್ಕ ವಿಭಾಗವು ಕ್ಯೂಆರ್ಸಿ ಮಾಲೀಕತ್ವದಲ್ಲಿ ಉಳಿಯಿತು ಮತ್ತು ಅದರ ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆಯಾದ ಚೆಮಿನ್ ಡೆ ಫೆರ್ ಡೆ ಲಾ ಮ್ಯಾಟಾಪೆಡಿಯಾ ಎಟ್ ಡು ಗಾಲ್ಫ್ (ಸಿಎಫ್ಎಂಜಿ) ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಎಸ್. ಸಿ. ಎಫ್. ಜಿ. ಗೆ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಸೇವೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಸಿ. ಎಫ್. ಎಂ. ಜಿ. ಗೆ ಉಪ ಒಪ್ಪಂದ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. ನವೆಂಬರ್ 2008ರಲ್ಲಿ ಸಿ. ಎಫ್. ಎಂ. ಜಿ. ಯನ್ನು ಸಿ. ಎನ್. ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಕ್ವಿಬೆಕ್ ರೈಲ್ವೆಗಳು ಗ್ಯಾಸ್ಪೆ ಪೆನಿನ್ಸುಲಾ ಗ್ಯಾಸ್ಪೆಸಿ-ಎಲ್ಸ್-ಡಿ-ಲಾ-ಮ್ಯಾಡೆಲೀನ್ನಲ್ಲಿ ರೈಲು ಸಾರಿಗೆ