Nigusil
ನಿಗುಸಿಲ್ ಎಂಬುದು ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಲೈನರ್ಗಳಿಗಾಗಿ ಮೋಟೋ ಗುಝಿ ರಚಿಸಿದ ಪೇಟೆಂಟ್ ಲೋಹದ ಮಿಶ್ರಲೋಹವಾಗಿದೆ. ಈ ಹೆಸರು ನಿಕೆಲ್-ಗುಝಿ-ಸಿಲಿಕಾನ್ ನ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ರೂಪವಾಗಿದೆ. ಮೋಟೋ ಗುಝಿ, ಕ್ರೋಮ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಲೈನಿಂಗ್ನೊಂದಿಗೆ ಮೊದಲ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ರಚಿಸಿದ ನಂತರ, ಕ್ರೋಮ್ ಅನ್ನು ಬದಲಿಸಬಹುದಾದ ವಸ್ತುವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ಸಂಶೋಧನೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದರು. ವಿಶೇಷ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳ ಮೂಲಕ ಸಿಲಿಂಡರ್ಗೆ ಅನ್ವಯಿಸಲಾದ ನಿಕಲ್-ಸಿಲಿಕಾನ್ ಮಿಶ್ರಲೋಹವಾದ ನಿಗುಸಿಲ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಶೋಧನೆಯು ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು. ಈ ನಾವೀನ್ಯತೆಯು ಎಂಜಿನ್ನಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಘರ್ಷಣೆ ಗುಣಾಂಕ, ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಟ್ಟದ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಭಾಗಗಳ ಉಡುಗೆ ಮತ್ತು ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ನ ಗಣನೀಯ ಉಳಿತಾಯಕ್ಕೆ ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. ನಿಗುಸಿಲ್ ಮೂಲಕ ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳ ಸಂಸ್ಕರಣೆಯನ್ನು ಅನೇಕ ತಯಾರಕರು, ಅವರಲ್ಲಿ ಮಾಸೆರೋಟಿ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ರೇಸಿಂಗ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ನಿಗುಸಿಲ್ ಅನ್ನು 1979ರಲ್ಲಿ 350 ಸಿಸಿ ವಿ35, ನಂತರ ವಿ50 ಮತ್ತು 850ಟಿ4ಗಳಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು. ಇದನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ 850 ಸಿಸಿ 850 ಲೀ ಮ್ಯಾನ್ಸ್ II ಮಾದರಿಯಲ್ಲೂ ಬಳಸಲಾಯಿತು. 1980ರ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ 80390ರಿಂದ (ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ), II ಎಂಜಿನ್ನ ಎರಡನೇ ಸರಣಿಯೊಂದಿಗೆ ಪರಿಚಯಿಸಲಾದ ನಿಗುಸಿಲ್-ಲೇಪಿತ ರಂಧ್ರಗಳು ಹಗುರವಾದ ಪಿಸ್ಟನ್ಗಳು ಮತ್ತು ಹತ್ತಿರದ ಸಹಿಷ್ಣುತೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಉಂಗುರಗಳ ಬಳಕೆಗೆ ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟವು. ಇವು ಹಿಂದಿನ ಎಂಜಿನ್ಗಿಂತ ತಂಪಾಗಿ ಓಡುತ್ತಿದ್ದವು, ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಥಿರವಾದ ಸಹಿಷ್ಣುತೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತಿದ್ದವು ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ನ ಹಿಂದಿನ ಹೆಚ್ಚಿನ ತೈಲ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದವು. ನಿಗುಸಿಲ್ ಅನ್ನು ಹಲವುವೇಳೆ ನಿಕಸಿಲ್ ಎಂದು ಗೊಂದಲಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಪಠ್ಯಗಳು ಈ ಪದವನ್ನು ಪರಸ್ಪರ ಬದಲಿಯಾಗಿ ಬಳಸುತ್ತವೆ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ನಿಕಲ್ ಮಿಶ್ರಲೋಹಗಳು