Cycling in Malta
ಮಾಲ್ಟಾದಲ್ಲಿ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ನ ಜನಪ್ರಿಯತೆಯು ಒಂದು ಕ್ರೀಡೆಯಾಗಿ, ಪ್ರಯಾಣದ ಸಾಧನವಾಗಿ ಮತ್ತು ಮಾಲ್ಟಾ ದ್ವೀಪವನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸುವ ಮಾರ್ಗವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದೆ. ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಮಾಲ್ಟೀಸ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಮಾಲ್ಟಾ ಸಾರಿಗೆ ಪ್ರಾಧಿಕಾರವು, ಈ ಚಟುವಟಿಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸುಲಭವಾಗಿ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿಸಲು ಶ್ರಮಿಸಿದೆ. ಇತಿಹಾಸ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಮಾಲ್ಟೀಸ್ ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಪರಂಪರೆಯಲ್ಲಿ ದೃಢವಾಗಿ ಬೇರೂರಿದೆ. ರೋಮನ್ ಕ್ಯಾಥೊಲಿಕ್ ಅಧಿಕೃತ ಧರ್ಮವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮತ್ತು ಅಂದಾಜು 95 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಜನರು ಈ ಧರ್ಮಕ್ಕೆ ಸೇರಿದವರು ಎಂದು ಹೇಳಿಕೊಳ್ಳುವ ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿ ನೀವು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುವಂತೆ, ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಕೂಡ ಧಾರ್ಮಿಕ ಆಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖವಾಗಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಅತ್ಯಂತ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ, ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 8ರ ನಂತರದ ಮೊದಲ ಭಾನುವಾರದಂದು ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ ನಡೆಯುವ ಜಬ್ಬಾರ್ನ ಹಳ್ಳಿಯ ಹಬ್ಬವು ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಮತ್ತು ಬೈಸಿಕಲ್ ತೀರ್ಥಯಾತ್ರೆಯನ್ನು ಅನುಕ್ರಮವಾಗಿ ಮೊಸ್ಟಾ ಮತ್ತು ರಬಾತ್ನಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ. ಏಕೆಂದರೆ ಜಬ್ಬಾರ್ ಚರ್ಚ್ ಅನ್ನು ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್ಗಳ ಪೋಷಕರೂ ಆಗಿರುವ "ಅವರ್ ಲೇಡಿ ಆಫ್ ಗ್ರೇಸ್" (ಮಡೊನ್ನಾ ಟಾಲ್-ಗ್ರಾಜ್ಜಾ) ಅವರಿಗೆ ಸಮರ್ಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮಾಲ್ಟಾದಲ್ಲಿ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ದ್ವೀಪದ ಸಣ್ಣ ಗಾತ್ರ-ಮಾಲ್ಟಾದ ಭೂಪ್ರದೇಶವು ಸ್ವಲ್ಪವೇ ಮುಗಿದಿದೆ-ಇದನ್ನು ಬೈಕ್ ಮೂಲಕ ಸುಲಭವಾಗಿ ತಲುಪಬಹುದು. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ರಾಜಧಾನಿ ವ್ಯಾಲೆಟ್ಟಾ ಮತ್ತು ಇತರೆಡೆಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಪಾದಚಾರಿಗಳನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿದೆ, ಇದು ಅವರಿಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಲು ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸೂಕ್ತ ಮಾರ್ಗವನ್ನಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಅದರ ಗಾತ್ರದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಮಾಲ್ಟಾದ ಭೌಗೋಳಿಕತೆಯು ಸಾಕಷ್ಟು ಗುಡ್ಡಗಾಡು ಪ್ರದೇಶವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಸಾಕಷ್ಟು ಸವಾಲಿನದ್ದಾಗಿರಬಹುದು. ಸೈಕಲ್ ಲೇನ್ಗಳು ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗಗಳು 2006ರಲ್ಲಿ, ಮಾಲ್ಟಾ ಸಾರಿಗೆ ಪ್ರಾಧಿಕಾರವು ಖಾಸಗಿ ಕಾರು ಬಳಕೆಗೆ ಹಸಿರು ಪರ್ಯಾಯವಾಗಿ ಸೈಕಲ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ಜನರನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಲು ಮತ್ತು ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಿಸಲು ಸೈಕಲ್ ಲೇನ್ಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿತು. ಅಸುರಕ್ಷಿತ ಮೇಲ್ಮೈಗಳಿಂದಾಗಿ ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಲೇನ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದಿಲ್ಲವಾದರೂ, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಕಳಪೆ ಯೋಜನೆ ಇದಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ವಾಹನ ಚಾಲಕರು ಯಾವಾಗಲೂ ಈ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಗೌರವಿಸದಿದ್ದರೂ, ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಸುಧಾರಿಸಿದೆ. ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್ಗಳಿಗೆ ಬಸ್ ಲೇನ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ಸಹ ಅವಕಾಶವಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸುರಂಗಗಳಲ್ಲಿ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಅನುಮತಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಕೆಲವು ಸೈಕಲ್ ಲೇನ್ಗಳು ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತವೆ. ಅವು ವಿರಳವಾಗಿ ನಿಯಮಿತ ಪ್ರಯಾಣ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲ್ಪಡುವಂತೆ ತೋರುವುದಿಲ್ಲ. ಸ್ಲಿಮಾ ಸ್ಥಳೀಯ ಮಂಡಳಿಯು ತನ್ನ ವಾಯುವಿಹಾರದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸುತ್ತದೆ, ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸುಸ್ಥಿರ ಮತ್ತು ಮಾಲಿನ್ಯರಹಿತ ಸಾರಿಗೆ ವಿಧಾನಗಳ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿದರೂ, ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಯಾವುದೇ ಒಗ್ಗೂಡಿಸುವ ಮತ್ತು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವಿಲ್ಲ. ರಸ್ತೆಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಸೈಕಲ್ ಸವಾರರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತಿದ್ದರೂ, ಸೈಕಲ್ ಸವಾರರು ಯಾವ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಬಳಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಯಾವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಬೇಕು ಎಂಬುದರ ಬಗ್ಗೆ ಜಾಗರೂಕರಾಗಿರಬೇಕು. ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಸೈಕಲ್ ಸವಾರಿ ಮಾಡುವುದು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಅಪಾಯಕಾರಿಯಾಗಬಹುದು. ಮಾಲ್ಟಾದ ಸಂತೋಷಕೂಟದ ದೃಶ್ಯ ಮತ್ತು ಕಳಪೆ ಕುಡಿದು ವಾಹನ ಚಲಾಯಿಸುವ ದಾಖಲೆಯಿಂದಾಗಿ, ವಾರಾಂತ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಮುಂಜಾನೆ ಸವಾರಿ ಮಾಡುವುದು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಅಪಾಯಕಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಬೈಕ್ಗಳಲ್ಲಿರುವ ಮಕ್ಕಳು ಮತ್ತು ಮೋಟಾರು ಸೈಕಲ್ಗಳ ಬಳಕೆದಾರರು ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಹೆಲ್ಮೆಟ್ಗಳನ್ನು ಧರಿಸುವುದು ಕಾನೂನುಬದ್ಧವಾಗಿದೆ. ಗುಂಡಿಗಳು ಮತ್ತು ಸರಿಯಾದ ಮೇಲ್ಮೈಯ ಕೊರತೆಯಿದ್ದರೂ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸಣ್ಣ ಪಟ್ಟಣಗಳಲ್ಲಿ, ರಸ್ತೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತಿವೆ. ಬೈಸಿಕಲ್ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಮಾಲ್ಟಾ ಸಾರಿಗೆ ಪ್ರಾಧಿಕಾರವು ದ್ವೀಪದ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ವಿವಿಧ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಪ್ರವಾಸಿ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಬೈಸಿಕಲ್ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಬೇಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದೆ. ಮಾಲ್ಟಾದಲ್ಲಿ ಬೈಸಿಕಲ್ ಕಳ್ಳತನ ಹೆಚ್ಚಾಗದಿದ್ದರೂ, ಬೈಕ್ ಅನ್ನು ಲಾಕ್ ಮಾಡುವ ಸಾಮಾನ್ಯ ಮುನ್ನೆಚ್ಚರಿಕೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಮಾಲ್ಟಾದ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯು ಯಾವುದೇ ರೈಲುಗಳಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಭೂಗತವಿಲ್ಲದೇ, ಬಸ್ಸುಗಳು ಮಾಲ್ಟಾದಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯ ಮುಖ್ಯ ಸಾಧನಗಳಾಗಿವೆ. ಮಾಲ್ಟೀಸ್ ಸರ್ಕಾರವು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಬಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಖಾಸಗೀಕರಣಗೊಳಿಸಿದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಬಸ್ಗಳಲ್ಲಿ ಸೈಕಲ್ಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಮಾಲ್ಟಾದ ಯಾವುದೇ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ಸೈಕಲ್ಗಳ ಸಾಗಣೆಯನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿದೆ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು