Port Royal and Augusta Railway
ಪೋರ್ಟ್ ರಾಯಲ್ ಮತ್ತು ಆಗಸ್ಟಾ ರೈಲ್ವೆ 19ನೇ ಶತಮಾನದ ಉತ್ತರಾರ್ಧದಲ್ಲಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದ್ದ ದಕ್ಷಿಣ ಕೆರೊಲಿನಾದ ರೈಲುಮಾರ್ಗವಾಗಿತ್ತು. ಪೋರ್ಟ್ ರಾಯಲ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಕಂಪನಿಯನ್ನು 1856ರಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಟರ್ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಈ ಮಾರ್ಗವು 1870ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. 1873ರಲ್ಲಿ, ಜಾರ್ಜಿಯಾ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಪೋರ್ಟ್ ರಾಯಲ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಕಂಪನಿಗೆ ಹಣಕಾಸಿನ ನೆರವನ್ನು ಒದಗಿಸಿತು, ಆದರೆ ಪೋರ್ಟ್ ರಾಯಲ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಕಂಪನಿ ನವೆಂಬರ್ 1873ರಲ್ಲಿ ವಿಫಲವಾಯಿತು ಮತ್ತು ರೈಲ್ರೋಡ್ ಅನ್ನು ಜೂನ್ 1878ರಲ್ಲಿ ಸ್ವತ್ತುಮರುಸ್ವಾಧೀನದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಜಾರ್ಜಿಯಾ ರೈಲ್ರೋಡ್ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನ ಯೂನಿಯನ್ ಟ್ರಸ್ಟ್ ಕಂಪನಿ ಟ್ರಸ್ಟಿಗಳಾಗಿದ್ದವು. ಜಾರ್ಜಿಯಾ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಇದನ್ನು ಪೋರ್ಟ್ ರಾಯಲ್ ಮತ್ತು ಆಗಸ್ಟಾ ರೈಲ್ವೆ ಎಂಬ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ ಮರುಸಂಘಟಿಸಿತು ಮತ್ತು ಕಂಪನಿಯು ವಿಸ್ತರಿಸಿತು. 1881 ರಲ್ಲಿ ಜಾರ್ಜಿಯಾ ರೈಲ್ರೋಡ್ ತನ್ನ ರೈಲು ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು 99 ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಕರ್ನಲ್ ವಿಲಿಯಂ ಎಮ್. ವಾಡ್ಲಿಗೆ ಗುತ್ತಿಗೆ ನೀಡಿತು, ಅವರು ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಬಡ್ಡಿಯನ್ನು ಲೂಯಿಸ್ವಿಲ್ಲೆ ಮತ್ತು ನ್ಯಾಶ್ವಿಲ್ಲೆ ರೈಲ್ರೋಡ್ಗೆ ಮತ್ತು ಉಳಿದ ಅರ್ಧವನ್ನು ಜಾರ್ಜಿಯಾದ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ರೈಲ್ ರೋಡ್ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಂಕಿಂಗ್ ಕಂಪನಿಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಿದರು. ಅದೇ ವರ್ಷ, ಸೆಂಟ್ರಲ್ ರೈಲ್ ರೋಡ್ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಂಕಿಂಗ್ ಕಂಪನಿ ಆಫ್ ಜಾರ್ಜಿಯಾ, ಪೋರ್ಟ್ ರಾಯಲ್ ಮತ್ತು ಆಗಸ್ಟಾ ರೈಲ್ವೆಯಲ್ಲಿನ ನಿಯಂತ್ರಕ ದಾಸ್ತಾನನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು. 1893ರಲ್ಲಿ, ಸೆಂಟ್ರಲ್ ರೈಲ್ ರೋಡ್ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಂಕಿಂಗ್ ಕಂಪನಿ ಆಫ್ ಜಾರ್ಜಿಯಾ ತನ್ನ ಮತದಾನದ ಅಧಿಕಾರವನ್ನು ದುರುಪಯೋಗಪಡಿಸಿಕೊಂಡು ಉದ್ದೇಶಪೂರ್ವಕವಾಗಿ ಪೋರ್ಟ್ ರಾಯಲ್ನಿಂದ ತನ್ನದೇ ಆದ ಮಾರ್ಗಗಳಿಗೆ ವ್ಯಾಪಾರವನ್ನು ತಿರುಗಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಆರೋಪಿಸಿ ದಕ್ಷಿಣ ಕೆರೊಲಿನಾ ರಾಜ್ಯವು ದಕ್ಷಿಣ ಕೆರೊಲಿನಾ ವರ್ಸಸ್ ಪೋರ್ಟ್ ರಾಯಲ್ ಮತ್ತು ಆಗಸ್ಟ್ರಾ ರೈಲ್ವೆ ಕಂಪನಿಯಲ್ಲಿ ಮೊಕದ್ದಮೆ ಹೂಡಿತು. ಅವರು ನೇಮಿಸಿದ ನಿರ್ದೇಶಕರ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಪೋರ್ಟ್ ರಾಯಲ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಕಂಪನಿಯ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ಹದಗೆಡಲು ಅವಕಾಶ ನೀಡಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ರಾಜ್ಯವು ಆರೋಪಿಸಿದೆ. ಸೆಂಟ್ರಲ್ ರೈಲ್ ರೋಡ್ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಂಕಿಂಗ್ ಕಂಪನಿ ಆಫ್ ಜಾರ್ಜಿಯಾವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲು ಒತ್ತಾಯಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಇದನ್ನು ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಆಫ್ ಜಾರ್ಜಿಯಾ ರೈಲ್ವೆ ಎಂದು ಮರುಸಂಘಟಿಸಲಾಯಿತು. ಸೆಂಟ್ರಲ್ನ ಖರೀದಿದಾರರಾದ ರಯಾನ್ ಮತ್ತು ಥಾಮಸ್, ಗುತ್ತಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿಯ ಆಸಕ್ತಿಯನ್ನು ಖರೀದಿಸಿರುವುದಾಗಿ ಹೇಳಿಕೊಂಡರು, ಇದನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುವವರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರು ನಿರಾಕರಿಸಿದರು. ಲೂಯಿಸ್ವಿಲ್ಲೆ ಮತ್ತು ನ್ಯಾಶ್ವಿಲ್ಲೆ ರೈಲ್ರೋಡ್ ತಮ್ಮ ಗುತ್ತಿಗೆಯನ್ನು ಪಾವತಿಸುವುದನ್ನು ಮತ್ತು ತಮ್ಮ ಲಾಭವನ್ನು ಪಡೆಯುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದವು, ಆದರೆ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಆಫ್ ಜಾರ್ಜಿಯಾ ಹೊಂದಿರಲಿಲ್ಲ. ಇದರ ಬೆಳಕಿನಲ್ಲಿ, ಪೋರ್ಟ್ ರಾಯಲ್ ಮತ್ತು ಆಗಸ್ಟಾ ರೈಲ್ವೆ ಕಂಪನಿ ಪಾವತಿಸದ ಗುತ್ತಿಗೆಗಳಿಗಾಗಿ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಆಫ್ ಜಾರ್ಜಿಯಾದ ವಿರುದ್ಧ ಮೊಕದ್ದಮೆ ಹೂಡಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, 1894 ರಲ್ಲಿ, ಯಾವುದೇ ಮೊಕದ್ದಮೆಯ ನಿರ್ಣಯಕ್ಕೆ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ, ಜಾರ್ಜಿಯಾ ರಾಜ್ಯವು ಪೋರ್ಟ್ ರಾಯಲ್ ಮತ್ತು ಆಗಸ್ಟಾ ರೈಲ್ವೆಯ ಚಾರ್ಟರ್ ಅನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಿತು ಮತ್ತು ಅದರ ಆಸ್ತಿಗಳನ್ನು ದಿವಾಳಿ ಮಾಡಿತು, ಇದು ಕಾನೂನು ಕ್ರಮವನ್ನು ವಿವಾದಾಸ್ಪದಗೊಳಿಸಿತು. 1898ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಪೋರ್ಟ್ ರಾಯಲ್ ಮತ್ತು ಆಗಸ್ಟಾ ರೈಲ್ವೆ ಮತ್ತು ಪೋರ್ಟ್ ರಾಯಲ್ ಮತ್ತು ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ಕೆರೊಲಿನಾ ರೈಲ್ವೆಗಳನ್ನು ಹೊಸ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ಟನ್ ಮತ್ತು ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ಕೆರೊಲಿನಾ ರೈಲ್ವೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಇಂದು ಆಗಸ್ಟಾ ಮತ್ತು ಯೆಮಾಸ್ಸಿ ನಡುವಿನ ವಿಭಾಗವು ಸಿಎಸ್ಎಕ್ಸ್ ಆಗಸ್ಟಾ ಉಪವಿಭಾಗದ ಭಾಗವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಯೆಮಾಸ್ಸಿ ಯಿಂದ ಸೀಬ್ರೂಕ್ನ ದಕ್ಷಿಣ ಭಾಗವು ಬ್ಯೂಫೋರ್ಟ್-ಜಾಸ್ಪರ್ ವಾಟರ್ ಮತ್ತು ಒಳಚರಂಡಿ ಪ್ರಾಧಿಕಾರ ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಮಾಸ್ ಟ್ರಯಲ್ನ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ದಕ್ಷಿಣ ಕೆರೊಲಿನಾದ ರೈಲುಮಾರ್ಗಗಳು ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡವು ಜಾರ್ಜಿಯಾ (ಯು. ಎಸ್. ರಾಜ್ಯ) ರೈಲುಮಾರ್ಗಗಳು 1873ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಯಾದ ರೈಲ್ವೆ ಕಂಪನಿಗಳು 1959ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡವು