Rudolf Frank
ರುಡಾಲ್ಫ್ ಫ್ರಾಂಕ್ (19 ಆಗಸ್ಟ್ 1920-27 ಏಪ್ರಿಲ್ 1944) ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನಿಯ ಲುಫ್ಟ್ವಾಫ್ ಮಿಲಿಟರಿ ವಿಮಾನ ಚಾಲಕರಾಗಿದ್ದರು, 183 ಯುದ್ಧ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ 45 ಶತ್ರು ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಿದ ಕೀರ್ತಿಗೆ ಪಾತ್ರರಾದ ರಾತ್ರಿ ಫೈಟರ್ ಏಸ್. ರಾಯಲ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ನ ಬಾಂಬರ್ ಕಮಾಂಡ್ನ ವಿರುದ್ಧ ರಾತ್ರಿಯ ಡಿಫೆನ್ಸ್ ಆಫ್ ದಿ ರೀಚ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ಫ್ರಂಟ್ನ ಮೇಲೆ ಅವನ ಎಲ್ಲಾ ವಿಜಯಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸಲಾಯಿತು. ಕಾರ್ಲ್ಸ್ರುಹೆ-ಗ್ರುನ್ವಿಂಕೆಲ್ನಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದ ಫ್ರಾಂಕ್, ಶಾಲೆಯನ್ನು ಮುಗಿಸಿದ ನಂತರ 1939ರಲ್ಲಿ ನಾಜಿ ಜರ್ಮನಿಯ ಲುಫ್ಟ್ವಾಫೆಯಲ್ಲಿ ಮಿಲಿಟರಿ ಸೇವೆಗೆ ಸ್ವಯಂಪ್ರೇರಿತರಾದರು. ವಿಮಾನ ಹಾರಾಟದ ತರಬೇತಿಯ ನಂತರ, ಅವರನ್ನು 1941ರಲ್ಲಿ ನಾಚ್ಟ್ಜಾಗ್ಡ್ಜೆಶ್ವಾದರ್ 3 (ಎನ್. ಜೆ. ಜಿ 3-3ನೇ ನೈಟ್ ಫೈಟರ್ ವಿಂಗ್) ಗೆ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ಅವರ 42ನೇ ವೈಮಾನಿಕ ವಿಜಯದ ನಂತರ 1944ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 6ರಂದು ಅವರಿಗೆ ನೈಟ್ಸ್ ಕ್ರಾಸ್ ಆಫ್ ದಿ ಐರನ್ ಕ್ರಾಸ್ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಮೂರು ವಾರಗಳ ನಂತರ, 1944ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 27ರಂದು, ಆತ ಮತ್ತು ಆತನ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಅವ್ರೋ ಲ್ಯಾಂಕಾಸ್ಟರ್ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಿದರು, ಅದು ಸ್ಫೋಟಗೊಂಡು ಅವರ ಸ್ವಂತ ವಿಮಾನವನ್ನು ಮಾರಣಾಂತಿಕವಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಿಸಿತು. ಫ್ರಾಂಕ್ ತನ್ನ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಜಾಮೀನಿನ ಮೇಲೆ ಹೊರಬರಲು ಆದೇಶಿಸಿದನು ಆದರೆ ತನ್ನನ್ನು ತಾನು ರಕ್ಷಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಅವರು ಲ್ಯೂಟ್ನಂಟ್ (ಎರಡನೇ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್) ಗೆ ಮರಣೋತ್ತರ ಬಡ್ತಿ ಪಡೆದರು ಮತ್ತು ಓಕ್ ಲೀವ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ನೈಟ್ಸ್ ಕ್ರಾಸ್ ಆಫ್ ದಿ ಐರನ್ ಕ್ರಾಸ್ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ಪಡೆದರು. ಆರಂಭಿಕ ಜೀವನ ಮತ್ತು ವೃತ್ತಿಜೀವನ ಫ್ರಾಂಕ್ 19 ಆಗಸ್ಟ್ 1920 ರಂದು ಕಾರ್ಲ್ಸ್ರುಹೆ-ಗ್ರುನ್ವಿಂಕೆಲ್ನಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದರು, ಇದು ವೀಮರ್ ಗಣರಾಜ್ಯದ ಬಾಡೆನ್ ಗಣರಾಜ್ಯವಾಗಿತ್ತು; ಗ್ರುನ್ವಿಂಕೆಲ್ ಈಗ ಕಾರ್ಲ್ಸ್ರುಹೆ ನೈಋತ್ಯ ಉಪನಗರದಲ್ಲಿರುವ ಒಂದು ಪ್ರಾಂತ್ಯವಾಗಿದೆ. ಫ್ರಾಂಕ್ ಒಬ್ಬ ಪಾದರಕ್ಷೆ ತಯಾರಕನ ಇಬ್ಬರು ಪುತ್ರರಲ್ಲಿ ಹಿರಿಯರಾಗಿದ್ದರು. ಅವರು 1926 ರಿಂದ 1930 ರವರೆಗೆ ಗ್ರುನ್ವಿಂಕೆಲ್ನಲ್ಲಿರುವ ವೋಕ್ಸ್ಶುಲ್ (ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಶಾಲೆ) ಯಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಸಂಗ ಮಾಡಿದರು, ನಂತರ ಅವರು ರಿಯಲ್ಜಿಮ್ನಾಷಿಯಂನಲ್ಲಿ ಸೇರಿಕೊಂಡರು-ಇದು ಮಧ್ಯಮ ಮಟ್ಟದ ರಿಯಲ್ಶುಲ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಮಾಧ್ಯಮಿಕ ಶಾಲೆಯಾಗಿದೆ-ಅಲ್ಲಿ ಅವರು 1939 ರಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಮಿಟ್ಲೆರೆ ರೀಫ್ (ಶಾಲೆ ಬಿಟ್ಟುಹೋಗುವ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ) ಪಡೆದರು. ಹುಡುಗನಾಗಿದ್ದಾಗಲೂ ಫ್ರಾಂಕ್ ಒಬ್ಬ ವಿಮಾನ ಚಾಲಕನಾಗಲು ಬಯಸಿದ್ದರು. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧವು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1,1939 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅವರು ಲುಫ್ಟ್ವಾಫೆಯಲ್ಲಿ ಮಿಲಿಟರಿ ಸೇವೆಗೆ ಸ್ವಯಂಪ್ರೇರಿತರಾದರು. ತಮ್ಮ ಮೂಲಭೂತ ಮಿಲಿಟರಿ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ, ಅವರು ಜೆಲ್ಟ್ವೆಗ್ನಲ್ಲಿರುವ ಪೈಲಟ್ ಶಾಲೆಯಲ್ಲಿ ಹಾರಾಟದ ಸೂಚನೆಯನ್ನು ಪಡೆದರು. ಇಲ್ಲಿ ಅವರು ಬಕ್ಕರ್ ಬ 131, ಬ 133 ಮತ್ತು ಬ 181, ಕ್ಲೆಮ್ ಕೆಎಲ್ 35, ಅರಾಡೋ ಆರ್ 66, ಆರ್ 68 ಮತ್ತು ಆರ್ 96, ಫಾಕ್-ವಲ್ಫ್ ಎಫ್ಡಬ್ಲ್ಯೂ 58, ಮತ್ತು ಜಂಕರ್ಸ್ ಡಬ್ಲ್ಯೂ 34 ಮತ್ತು ಜಂಕರ್ಸ್ ಜು 52 ಅನ್ನು ಹಾರಲು ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆದರು. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1940 ರಲ್ಲಿ ಅವರು ಮ್ಯೂನಿಚ್ ಬಳಿಯ ಶ್ಲೀಶೈಮ್ನಲ್ಲಿರುವ ನಾಚ್ಟ್ಜಾಗ್ಡ್ಸ್ಚುಲ್ 1 (1 ನೇ ನೈಟ್ ಫೈಟರ್ ಸ್ಕೂಲ್) ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಿದರು, ಹಿಂದೆ ಇದು ಜೆರ್ಸ್ಟೊರ್ಸ್ಚುಲ್ 1 (ZS 1-1st ಡೆಸ್ಟ್ರಾಯರ್ ಸ್ಕೂಲ್) ಆಗಿತ್ತು. ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಸ್ಟಾಫೆಲ್ಕಪಿಟಾನ್ (ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಲೀಡರ್) ಒಬೆರ್ಲೆಟ್ನಂಟ್ (ಫಸ್ಟ್ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್) ಗುಂಥರ್ ಸ್ಪೆಚ್ಟ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ 2 ನೇ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ನಲ್ಲಿ ರಾತ್ರಿ ಫೈಟರ್ ಪೈಲಟ್ ಆಗಿ ಪರಿಣತಿ ಪಡೆದರು. ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧವು ಶುಕ್ರವಾರ 1 ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1939 ರಂದು ಜರ್ಮನ್ ಪಡೆಗಳು ಪೋಲೆಂಡ್ ಮೇಲೆ ಆಕ್ರಮಣ ಮಾಡಿದಾಗ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. 1939ರ ಹೆಲಿಗೋಲ್ಯಾಂಡ್ ಬೈಟ್ನ ವೈಮಾನಿಕ ಕದನದ ನಂತರ, ರಾಯಲ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ (ಆರ್ಎಎಫ್) ದಾಳಿಗಳು ಕತ್ತಲೆಯ ಹೊದಿಕೆಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡು ಡಿಫೆನ್ಸ್ ಆಫ್ ದಿ ರೀಚ್ ಅಭಿಯಾನವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು. 1940ರ ಮಧ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ, ಜನರಲ್ ಮೇಜರ್ (ಬ್ರಿಗೇಡಿಯರ್ ಜನರಲ್) ಜೋಸೆಫ್ ಕಮ್ಮೂಬರ್ ಅವರು ಕಮ್ಮೂಬರ್ ಲೈನ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುವ ರಾತ್ರಿ ವಾಯು ರಕ್ಷಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ್ದರು. ಇದು ರಾಡಾರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸರ್ಚ್ ಲೈಟ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ ನಿಯಂತ್ರಣ ವಲಯಗಳ ಸರಣಿಯನ್ನು ಮತ್ತು ಸಂಬಂಧಿತ ರಾತ್ರಿ ಫೈಟರ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಹಿಮ್ಮೆಲ್ಬೆಟ್ (ಮೇಲಾವರಣ ಹಾಸಿಗೆ) ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾದ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ವಲಯವು ರಾತ್ರಿ ಫೈಟರ್ ಅನ್ನು ಗುರಿ ಬಾಂಬರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ದೃಶ್ಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಗೆ ನಿರ್ದೇಶಿಸುತ್ತದೆ. 1941ರಲ್ಲಿ, ಲುಫ್ಟ್ವಫೆ ಲಿಚ್ಟೆನ್ಸ್ಟೈನ್ ರಾಡಾರ್ನಂತಹ ವಾಯುಗಾಮಿ ರಾಡಾರ್ನೊಂದಿಗೆ ರಾತ್ರಿ ಹೋರಾಟಗಾರರನ್ನು ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಈ ವಾಯುಗಾಮಿ ರಾಡಾರ್ 1942 ರ ಆರಂಭದವರೆಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಬಳಕೆಗೆ ಬರಲಿಲ್ಲ. ಫ್ರಾಂಕ್ನನ್ನು 1ಕ್ಕೆ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. 5 ಫೆಬ್ರವರಿ 1941 ರಂದು ನಾಚ್ಟ್ಜಾಗ್ಡ್ಜೆಶ್ವಡರ್ 3 (ಎನ್. ಜೆ. ಜಿ 3-3 ನೇ ನೈಟ್ ಫೈಟರ್ ವಿಂಗ್) ನ ಎರ್ಗಾನ್ಜಂಗ್ಸ್ಟಾಫೆಲ್ (1 ನೇ ಪೂರಕ ತರಬೇತಿ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್). ಈ ಘಟಕವನ್ನು ಸ್ಟಟ್ಗಾರ್ಟ್-ಎಕ್ಟೆರ್ಡಿಂಜೆನ್ (ಈಗ ಸ್ಟಟ್ಗಾರ್ಟ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ) ನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಹ್ಯಾನ್ಸ್-ಜಾರ್ಜ್ ಶಿಯರ್ಹೋಲ್ಜ್ ಅವರನ್ನು ಅವರ ಶಾಶ್ವತ ರೇಡಿಯೋ ಆಪರೇಟರ್ ಆಗಿ ನೇಮಿಸುವ ಮೊದಲು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಅವರು ರೇಡಿಯೋ ಆಪರೇಟರ್ (ಬೋರ್ಡ್ಫಂಕರ್) ಗೆಫ್ರೇಟರ್ (ಖಾಸಗಿ) ವಿಲ್ಲಿಮೋವ್ಸ್ಕಿಯೊಂದಿಗೆ ಹಾರಾಟ ನಡೆಸಿದರು. ಫ್ರಾಂಕ್ ಮತ್ತು ಷಿಯರ್ಹೋಲ್ಜ್ ಈಗಾಗಲೇ ಷ್ಲೀಶೈಮ್ನಲ್ಲಿರುವ ನಾಚ್ಟ್ಜಾಗ್ಡ್ಸ್ಚುಲ್ 1ರಲ್ಲಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ರಚಿಸಿದ್ದರು. ನಂತರ ಇಬ್ಬರನ್ನು 1ಕ್ಕೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಎನ್. ಜೆ. ಜಿ. 3ರ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು (1ನೇ ತುಕಡಿ) ವೆಚ್ಚಾದಲ್ಲಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. 1. ಸ್ಟಾಫೆಲ್ ಸ್ಟಾಫೆಲ್ಕಪಿಟಾನ್ ಒಬೆರ್ಲೆಟ್ನಂಟ್ ವಾಲ್ಟರ್ ಮಿಲಿಯಸ್ನ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿದ್ದನು. ಈ ಘಟಕವು ಮೆಸ್ಸೆರ್ಶ್ಮಿಟ್ ಬಿಎಫ್ 110 ಹೆವಿ ಫೈಟರ್ನ ಸಿ-ರೂಪಾಂತರವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಫ್ರಾಂಕ್ ಮತ್ತು ಶಿಯರ್ಹೋಲ್ಜ್ ಇಬ್ಬರೂ 1941ರ ಮಾರ್ಚ್ 1ರಂದು ಗೆಫ್ರೀಟರ್ ಹುದ್ದೆಗೆ ಬಡ್ತಿ ಪಡೆದರು. ನೈಟ್ ಫೈಟರ್ ಪೈಲಟ್ ಫ್ರಾಂಕ್ ಮತ್ತು ಶಿಯರ್ಹೋಲ್ಜ್ ಅವರು 1941ರ ಮೇ 9ರಂದು ತಮ್ಮ ಮೊದಲ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಯುದ್ಧ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಬಿಎಫ್ 110 ಸಿ-4 "ಎಲ್1 + ಜಿಎಚ್" ಅನ್ನು ಹಾರಿಸಿದರು, ಆದರೆ ಅದು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಲಿಲ್ಲ. ಅವರು ಮೇ 12ರಂದು ತಮ್ಮ ಎರಡನೇ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಮತ್ತು ಜುಲೈ 3-4ರ ರಾತ್ರಿ ತಮ್ಮ ಮೊದಲ ವೈಮಾನಿಕ ವಿಜಯವನ್ನು ಸಾಧಿಸುವ ಮೊದಲು ಇನ್ನೂ ಒಂಬತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿದರು. ಈ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ಓಲ್ಡನ್ಬರ್ಗ್ನಿಂದ 22:45 ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಗ್ರೇಫೆಲ್ಡ್/ಓಲ್ಡನ್ಬರ್ಗ್ನ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಅಪ್ಪಳಿಸಿದ ರಾಯಲ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ (ಆರ್ಎಎಫ್) ವಿಕರ್ಸ್ ವೆಲ್ಲಿಂಗ್ಟನ್ ಅನ್ನು 00:54 ನಲ್ಲಿ ತಡೆಹಿಡಿಯಿತು. ಈ ಸಾಧನೆಗಾಗಿ, ಫ್ರಾಂಕ್ ಮತ್ತು ಶಿಯರ್ಹೋಲ್ಜ್ ಅವರಿಗೆ ಐರನ್ ಕ್ರಾಸ್ 2 ನೇ ಕ್ಲಾಸ್ () ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಜುಲೈ 15ರಂದು, ಅವರು ತಮ್ಮ ಎರಡನೇ ವಿಜಯವಾದ ಹ್ಯಾಂಡ್ಲಿ ಪೇಜ್ ಹ್ಯಾಲಿಫ್ಯಾಕ್ಸ್ಅನ್ನು ಮೆಪ್ಪೆನ್ನ ವಾಯುವ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಿದರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ವಿಜಯವು ವಿಮಾನ-ವಿರೋಧಿ ಫಿರಂಗಿದಳಕ್ಕೆ ಸಲ್ಲುತ್ತದೆ. 1941ರ ಆಗಸ್ಟ್ 13ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಫ್ರಾಂಕ್ 20 ರಾತ್ರಿ ಯುದ್ಧ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಹಾರಿಸಿದ್ದರು. ಈ ಸಾಧನೆಗಾಗಿ, ಅವರಿಗೆ ಕಂಚಿನ ಪದಕದಲ್ಲಿ ನೈಟ್ ಫೈಟರ್ಸ್ಗಾಗಿ ಫ್ರಂಟ್ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಕ್ಲಾಪ್ ಆಫ್ ದಿ ಲುಫ್ಟ್ವಾಫ್ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅವರಿಗೆ ಅನ್ಟೆರೊಫಿಜಿಯರ್ (ಸಾರ್ಜೆಂಟ್) ಆಗಿ ಬಡ್ತಿ ನೀಡಲಾಯಿತು. 1941ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 15ರಂದು ಮೆಪ್ಪೆನ್ನ ವಾಯುವ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ವೆಲ್ಲಿಂಗ್ಟನ್ನನ್ನು ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಿದ ಆತನ ಎರಡನೇ ವಿಜಯದ ಹೆಗ್ಗಳಿಕೆ ಅವನಿಗೆ ಸಲ್ಲುತ್ತದೆ. ಇದು 1941ರಲ್ಲಿ ಆತ ಮಾಡಿದ ಕೊನೆಯ ವಾದವೂ ಆಗಿತ್ತು. ಅವರು ತಮ್ಮ ಮೂರನೇ ವಿಜಯವನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದರು, ಹ್ಯಾಂಡ್ಲಿ ಪೇಜ್ ಹ್ಯಾಂಪ್ಡೆನ್ಅನ್ನು ಅವರು 1942ರ ಜನವರಿ 21ರಂದು ಈಶಾನ್ಯ ಲಿಂಗೆನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಬರ್ಜ್ ಬಳಿ 21:03 ನಲ್ಲಿ ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಿದರು. ಐದು ದಿನಗಳ ನಂತರ ಅವರು ಆರ್ಮ್ಸ್ಟ್ರಾಂಗ್ ವಿಟ್ವರ್ತ್ ವಿಟ್ಲಿ ಎಂಕೆ ವಿ ಅನ್ನು ಕ್ವಾಕೆನ್ಬ್ರಕ್ನ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ 20:36 ನಲ್ಲಿ ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಿದರು. ಫ್ರಾಂಕ್ ಅವರಿಗೆ 1942ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 15ರಂದು ಐರನ್ ಕ್ರಾಸ್ 1ನೇ ಕ್ಲಾಸ್ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಎರಡು ತಿಂಗಳ ನಂತರ, 1942ರ ಜೂನ್ 18ರಂದು, ನೈಟ್ ಫೈಟರ್ಸ್ ಇನ್ ಸಿಲ್ವರ್ () ಗಾಗಿ ಫ್ರಂಟ್ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಕ್ಲಾಪ್ ಆಫ್ ದಿ ಲುಫ್ಟ್ವಾಫ್ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. 1942ರ ಜೂನ್ 30ರಂದು, ಆತ ಮತ್ತು ಷಿಯರ್ಹೋಲ್ಜ್ ತಮ್ಮ 64ನೇ ಯುದ್ಧ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ವೆಚ್ಟಾದಿಂದ ಹೊರಟರು. ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಬಾಂಬರ್, ವೆಲ್ಲಿಂಗ್ಟನ್ ಅಥವಾ ಹ್ಯಾಲಿಫ್ಯಾಕ್ಸ್ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡುವಾಗ, ಅವರ ವಿಮಾನವು 02:40 ನಲ್ಲಿ ಟೈಲ್ ಗನ್ ಸ್ಥಾನದಿಂದ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಗುಂಡಿನ ದಾಳಿಗೆ ಒಳಗಾಯಿತು. ಎರಡೂ ರೇಡಿಯೇಟರ್ಗಳು ನಾಶವಾದ ನಂತರ, ಅವು ತಮ್ಮ ವಿಮಾನದಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಲ್ಪಟ್ಟವು. ಫ್ರಾಂಕ್ನ ಗುಂಪು (ಗುಂಪು) 28 ಜುಲೈ 1942 ರಂದು ವೆಸ್ಟ್ಫಾಲಿಯಾದ ರೈನ್ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡಿತು, ಅವರು ಡೋ 217 ರ ರಾತ್ರಿ ಫೈಟರ್ ರೂಪಾಂತರವಾದ ಡಾರ್ನಿಯರ್ ಡೋ 217 ಜೆ "ಡಿ 5 + ಜಿ 5" ನೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಹಾರಿಸಿದರು. 1942ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 14ರಂದು ವೆಲ್ಲಿಂಗ್ಟನ್ ವಿಮಾನವನ್ನು 02:05 ನಲ್ಲಿ ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಲಾಯಿತು; ಅದು ಓಸ್ನಾಬ್ರಕ್ ಸಮೀಪದಲ್ಲಿ ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಡೋ 217 ಅನ್ನು ಹಾರಿಸುವಾಗ ಇದು ಅವರ ಏಕೈಕ ವಿಜಯವಾಗಿತ್ತು ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಈ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ, ಡಾರ್ನಿಯರ್ ಎಂಜಿನ್ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಿತು ಮತ್ತು ಫ್ರಾಂಕ್ ಬ್ಯಾಡ್ ಝ್ವಿಶ್ಚೆನಾನ್ನಲ್ಲಿ ಬಲವಂತವಾಗಿ ಇಳಿಯಿತು, ವಿಮಾನಕ್ಕೆ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡಿತು. ಆತ 1942ರ ವರ್ಷವನ್ನು ಏಳು ದೃಢೀಕೃತ ವಿಜಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಕೊನೆಗೊಳಿಸಿದರು. ಫ್ರಾಂಕ್ 1943ರಲ್ಲಿ ಗೆದ್ದ ಮೊದಲ ವಿಜಯವು ಮಾರ್ಚ್ 3ರಂದು ಸಂಭವಿಸಿತು. ಮತ್ತೆ ಬಿಎಫ್ 110 ಅನ್ನು ಹಾರಿಸುತ್ತಾ, ಅವರು ಡೆಲ್ಮೆನ್ಹಾರ್ಸ್ಟ್ನ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಶಾರ್ಟ್ ಸ್ಟಿರ್ಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಿದರು. ಇತರ ಮೂರು ಶತ್ರು ಬಾಂಬರ್ಗಳೊಂದಿಗಿನ ಸಂಪರ್ಕವು ಯಾವುದೇ ವಿಜಯಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಫ್ರಾಂಕ್ 1943ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 9ರಂದು ಡೋ 217 "ಡಿ5 + ಎಲ್ಕೆ" ಯಲ್ಲಿ ಗುರಿ ಅಭ್ಯಾಸ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತಷ್ಟು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಹಾರಿಸಿದರು. ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬಲ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಗೇರ್ ಕುಸಿದು ವಿಮಾನಕ್ಕೆ ಶೇಕಡಾ 10ರಷ್ಟು ಹಾನಿಯಾಯಿತು. ಮೂರು ದಿನಗಳ ನಂತರ ಅವರು ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ವಿಧಾನದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ದೋ 217 "ಡಿ5 + ಐಕೆ" ಅನ್ನು ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಮಾಡಿ 30 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡಿದರು. ಎರಡೂ ಅಪಘಾತಗಳಿಗೆ ಫ್ರಾಂಕ್ ಅಧಿಕೃತ ವಾಗ್ದಂಡನೆ ನೀಡುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿದರು. 1943ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 1ರಂದು, ಫ್ರಾಂಕ್ ಮತ್ತು ಶಿಯರ್ಹೋಲ್ಜ್ ಅವರನ್ನು 2ಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ವಿಟ್ಮುಂಡಫೆನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಎನ್ಜೆಜಿ 3ರ ಸಿಬ್ಬಂದಿ. ಇಲ್ಲಿ ಅವರು ಜಂಕರ್ಸ್ ಜು 88 ಸಿ-6 ಗೆ ಪರಿವರ್ತನೆ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ಪಡೆದರು, ಇದನ್ನು ದೂರದ ರಾತ್ರಿ ಫೈಟರ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಫ್ರಾಂಕ್ ತರಬೇತಿ ಪಡೆಯುತ್ತಿದ್ದಾಗ, ಅವರ ಹಳೆಯ ಘಟಕವನ್ನು ನೆದರ್ಲೆಂಡ್ಸ್ನ ಗಿಲ್ಜ್-ರಿಜೆನ್ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು. ಅವರ ಘಟಕವು ಬಿಎಫ್ 110 ರ ಹೊಸ ಜಿ-ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಸಹ ಪಡೆಯಿತು; ಇವು ಎಸ್ಎನ್-2 ಲಿಚ್ಟೆನ್ಸ್ಟೈನ್ ರಾಡಾರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು. ಫ್ರಾಂಕ್ ಮತ್ತು ಶಿಯರ್ಹೋಲ್ಜ್ ಪರಿವರ್ತನೆ ತರಬೇತಿಯಿಂದ ಹಿಂದಿರುಗಿದಾಗ, ಅವರಿಗೆ ತಮ್ಮ ವೈಯಕ್ತಿಕ ವಿಮಾನವಾಗಿ ಹಾರಲು ಬಿಎಫ್ 110 ಜಿ-4 "ಡಿ5 + ಸಿಎಚ್" ಅನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಅವರು 1943ರ ಜೂನ್ 15ರಂದು ಆಂಟ್ವೆರ್ಪ್ ಬಳಿ ಲಂಕಸ್ಟೆರ್ನ (ಇಡಿ810) ಮೇಲೆ ಹಕ್ಕು ಸಾಧಿಸಿದರು. ಎರಡು ದಿನಗಳ ನಂತರ, ಜೂನ್ 17 ರಂದು, ಅವರು ಕಲೋನ್ ವಿರುದ್ಧದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಿಂದ ಹಿಂದಿರುಗಿದ ಪಡೆಗಳಿಂದ ಇನ್ನೂ ಮೂರು ಲ್ಯಾನ್ ಕಾಸ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ತಡೆದು ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಿದರು. ಮೂವರು ಲ್ಯಾಂಕಾಸ್ಟರ್ಗಳು ಪರಸ್ಪರ 41 ನಿಮಿಷಗಳ ಅಂತರದಲ್ಲಿ ಷೆಲ್ಡ್ಟ್ ನದೀಮುಖದ ಮೇಲೆ ಇಳಿದರು. ಫ್ರಾಂಕ್ ಜೂನ್ 22ರಂದು ವೆಲ್ಲಿಂಗ್ಟನ್ನಲ್ಲಿ ತನ್ನ 13ನೇ ವಿಜಯವನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದನು. ಮತ್ತೊಂದು ದಾಳಿಗೆ ಪ್ರಯತ್ನಿಸುವಾಗ, ಎರಡೂ ರೇಡಿಯೇಟರ್ಗಳನ್ನು ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಮತ್ತೆ ಬೇಲ್ ಔಟ್ ಮಾಡಬೇಕಾಯಿತು. ಜುಲೈ 4ರಂದು ಅವರು ಆಂಟ್ವೆರ್ಪ್ನ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಹ್ಯಾಲಿಫ್ಯಾಕ್ಸ್ ಬಾಂಬರ್ ಅನ್ನು ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಿದರು; ಇದು ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಅವರ 14ನೇ ವಿಜಯವಾಗಿತ್ತು. ಈ ಘಟಕವು 1943ರ ಜುಲೈ 16ರಂದು ಫ್ರಾನ್ಸ್ನ ಜುವಿನ್ಕಾರ್ಟ್ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡಿತು, ಫ್ರಾಂಕ್ ಅವರಿಗೆ 1943ರ ಆಗಸ್ಟ್ 9ರಂದು ಹಾನರ್ ಗೋಬ್ಲೆಟ್ ಆಫ್ ದಿ ಲುಫ್ಟ್ವಾಫ್ () ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಈಗ ಜೂ 88 ಸಿ-6 "ಡಿ5 + ಇಕೆ" ಅನ್ನು ಮತ್ತೆ ವಿಟ್ಮುಂಡಫೆನ್ ನಿಂದ ಹಾರಿಸುತ್ತಾ, ಅವರು 1944ರ ಆಗಸ್ಟ್ 24ರಂದು ಮೂರು ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಿದರು, ಆದರೆ ಬರ್ಲಿನ್ ಮೇಲೆ 00:47 ನಲ್ಲಿ ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಿದ ಶಾರ್ಟ್ ಸ್ಟಿರ್ಲಿಂಗ್ಗೆ ಮಾತ್ರ ಮನ್ನಣೆ ಪಡೆದರು. ಅವರ 110ನೇ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ನಂತರ, ಅವರಿಗೆ 1943ರ ಆಗಸ್ಟ್ 18ರಂದು ನೈಟ್ ಫೈಟರ್ಸ್ ಇನ್ ಗೋಲ್ಡ್ () ಗಾಗಿ ಫ್ರಂಟ್ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಕ್ಲಾಪ್ ಆಫ್ ದಿ ಲುಫ್ಟ್ವಫೆ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. 1943 ರಲ್ಲಿ ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಇಬ್ಬರು ವ್ಯಕ್ತಿಗಳ ಬಿಎಫ್ 110 ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಮೂರನೇ ಸದಸ್ಯರಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಯಿತು, ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಇದನ್ನು ಬೋರ್ಡ್ಮೆಕಾನಿಕರ್ (ಏರ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್) ಅಥವಾ ಬೋರ್ಡ್ಸ್ಚಟ್ಜ್ (ಏರ್ ಗನ್ನರ್) ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆಗಸ್ಟ್ 31ರಂದು, ಫ್ರಾಂಕ್ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಯುದ್ಧ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ವೆನ್ಲೊದ ವಾಯುವ್ಯದಲ್ಲಿರುವ ಹ್ಯಾಲಿಫ್ಯಾಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಡೈಫೋಲ್ಜ್ನ ಪೂರ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಲಂಕಸ್ಟೆರ್ ಎಂಬ ಎರಡು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಬಾಂಬರ್ಗಳನ್ನು ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಿದರು. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2ರಂದು, ಶತ್ರುಗಳ ಗುಂಡಿನ ದಾಳಿಯಿಂದ ಅವರ ವಿಮಾನವು ಬಲ ಎಂಜಿನ್ನಲ್ಲಿ ಅಪ್ಪಳಿಸಿತು ಮತ್ತು ಅವರು ವಿಲ್ಹೆಲ್ಮ್ಶೇವನ್ನಲ್ಲಿ ಜು 88 "ಡಿ5 + ಡಿ. ಕೆ". ಅನ್ನು ನೆಲಕ್ಕೆ ಇಳಿಸಬೇಕಾಯಿತು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ವಿಮಾನಕ್ಕೆ ಶೇಕಡಾ 20ರಷ್ಟು ಹಾನಿಯಾಯಿತು. ಆತ 1943ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1ರ ರಾತ್ರಿ ತನ್ನ 20ನೇ ವಿಜಯವನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದನು. ಅವರು ಇನ್ನೂ ಎರಡು ವಿಜಯಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಿದರು ಮತ್ತು 1943ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 17ರಂದು ಜರ್ಮನ್ ಕ್ರಾಸ್ ಇನ್ ಗೋಲ್ಡ್ ಅನ್ನು ಪಡೆದರು. ಮರುದಿನ ಅವನ ವಿಮಾನವು ಜರ್ಮನಿಯ ವಿಮಾನ-ವಿರೋಧಿ ಫಿರಂಗಿದಳದಿಂದ ಹೊಡೆದಿದೆ ಮತ್ತು ಫ್ರಾಂಕ್ ಒಂದು ಎಂಜಿನ್ನಲ್ಲಿ ವೆಚ್ಟಾದಲ್ಲಿ ಇಳಿಯಬೇಕಾಯಿತು. ಅವರನ್ನು 3ಕ್ಕೆ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 14ರಂದು ಸ್ಟಾಫೆಲ್ 26 ವೈಮಾನಿಕ ವಿಜಯಗಳೊಂದಿಗೆ ವರ್ಷವನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸಿದರು. ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಒಳನುಸುಳುವ ರಾತ್ರಿಯ ಹೋರಾಟಗಾರನೊಬ್ಬ ಫ್ರಾಂಕ್ ಮತ್ತು ಅವನ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು 1943ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 24ರಂದು ಜಂಕರ್ಸ್ ಜು 88 ಸಿ-6, "ಡಿ5 + ಎಚ್. ಪಿ". ನಲ್ಲಿ ಬರ್ಲಿನ್ನ ಮೇಲೆ ಗುಂಡಿಕ್ಕಿ ಕೊಂದನು, ಆದರೆ ಅವರೆಲ್ಲರೂ ಯಾವುದೇ ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ರಕ್ಷಿಸುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾದರು. ನೈಟ್ಸ್ ಕ್ರಾಸ್ ಆಫ್ ದಿ ಐರನ್ ಕ್ರಾಸ್ ಫ್ರಾಂಕ್ 1944ರ ತನ್ನ ಮೊದಲ ವಿಜಯಗಳಾದ ಲ್ಯಾಂಕಾಸ್ಟರ್ ಮತ್ತು ವೆಲ್ಲಿಂಗ್ಟನ್ ಅನ್ನು 1944ರ ಜನವರಿ 21ರಂದು ಮ್ಯಾಗ್ಡೆಬರ್ಗ್ ಬಳಿ ಗೆದ್ದನು. ಫೆಲ್ಡ್ವೆಬೆಲ್ (ಸ್ಟಾಫ್ ಸಾರ್ಜೆಂಟ್) ಹುದ್ದೆಗೆ ಬಡ್ತಿ ಪಡೆದ ಫ್ರಾಂಕ್ ಅವರನ್ನು ಗೆಷ್ವಾಡರ್ಕೋಮೋಡೋರ್ (ವಿಂಗ್ ಕಮಾಂಡರ್) ಒಬರ್ಸ್ಟ್ಲೂಟ್ನಂಟ್ (ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಕರ್ನಲ್) ಹೆಲ್ಮಟ್ ಲೆಂಟ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಎನ್ಜೆಜಿ 3ರ ಸ್ಟ್ಯಾಬ್ (ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿ ಘಟಕ) ಗೆ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ಫ್ರಾಂಕ್ನ ಹಿಂದಿನ 6. ಸ್ಟಾಫೆಲ್ಅನ್ನು ನಾಚ್ಜಾಗ್ಡ್ಜೆಶ್ವಾದರ್ 1 (ಎನ್ಜೆಜಿ 1-1 ನೇ ನೈಟ್ ಫೈಟರ್ ವಿಂಗ್) ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಅದು 12 ಎಂಬ ಹೆಸರಿನಡಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿತು. ಸಿಬ್ಬಂದಿ. 1944ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 20ರಂದು, 01:53 ಮತ್ತು 05:04 ನಡುವೆ, ಫ್ರಾಂಕ್ ಒಬ್ಬ "ಏಸ್-ಇನ್-ಎ-ಡೇ" ಆದನು, ಲೀಪ್ಜಿಗ್ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಲು ಹೋಗುತ್ತಿದ್ದ ಐದು ಲ್ಯಾಂಕಾಸ್ಟರ್ ಬಾಂಬರ್ಗಳನ್ನು ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಿದನು. ಆತನು ಮಾರ್ಚ್ 7ರಂದು ಡಿ ಹ್ಯಾವಿಲ್ಯಾಂಡ್ ಸೊಳ್ಳೆ ರಾತ್ರಿಯ ಹೋರಾಟಗಾರರ ವಿರುದ್ಧ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಕಳುಹಿಸಲ್ಪಟ್ಟನು, ಆದರೆ ಯಾವುದೇ ವಿಜಯಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸಲಿಲ್ಲ. ಆತ ತನ್ನ ಮುಂದಿನ ವಿಜಯಗಳನ್ನು ಮಾರ್ಚ್ 22ರಂದು ಸಾಧಿಸಿದನು, ಲ್ಯಾಂಕಾಸ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಓಸ್ನಾಬ್ರಕ್ ಬಳಿ ಮತ್ತು ಹ್ಯಾಲಿಫ್ಯಾಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಗುಟೆರ್ಸ್ಲೋಹ್ ಬಳಿ ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಲಾಯಿತು. ಅದೇ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ, ಮೂರನೇ ಬಾಂಬರ್ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡುವಾಗ, ಅವನ ಮೆಸ್ಸೆರ್ಶ್ಮಿಟ್ ಬಿಎಫ್ 110 "ಡಿ5 + ಬಿಎಲ್" ಹಾನಿಗೊಳಗಾಯಿತು. ಬಹುಶಃ ಬಾಂಬರ್ನಿಂದ ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ ಬೆಂಕಿಯಿಡುವ ಬಾಂಬ್, ಬಲ ರೆಕ್ಕೆಯನ್ನು ಭೇದಿಸಿ ಎಂಜಿನ್ಗೆ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡಿತು. ಫ್ರಾಂಕ್ ವಿಮಾನವನ್ನು ಗೀಸೆನ್ನಲ್ಲಿ ಇಳಿಸುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾದರು. ಮಾರ್ಚ್ 25ರಂದು ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಿದ ಇನ್ನೂ ಮೂರು ಬಾಂಬರ್ಗಳು ಫ್ರಾಂಕ್ನ ಒಟ್ಟು 39 ವೈಮಾನಿಕ ವಿಜಯಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದವು. 1944ರ ಮಾರ್ಚ್ 30ರಂದು ಲುಫ್ಟ್ವಾಫ್ ಯುದ್ಧದ ಅತ್ಯಂತ ಯಶಸ್ವಿ ರಾತ್ರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಇಡೀ ರಾತ್ರಿ-ಹೋರಾಟದ ಪಡೆ ಆ ರಾತ್ರಿ 132 ಶತ್ರು ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸಿದ ಕೀರ್ತಿಗೆ ಪಾತ್ರವಾಯಿತು; ಇನ್ನೂ ಮೂರು ಬಾಂಬರ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದ ಫ್ರಾಂಕ್, ತನ್ನ ಒಟ್ಟು ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು 42ಕ್ಕೆ ತಂದನು. ಈ ಸಾಧನೆಗಾಗಿ ಒಬರ್ಫೆಲ್ಡ್ವೆಬೆಲ್ (ಹಿರಿಯ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಸಾರ್ಜೆಂಟ್) ಫ್ರಾಂಕ್ ಅವರಿಗೆ 1944ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 6ರಂದು ನೈಟ್ಸ್ ಕ್ರಾಸ್ ಆಫ್ ದಿ ಐರನ್ ಕ್ರಾಸ್ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. 1944ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 10ರಂದು ಬ್ರೌನ್ಸ್ಚ್ವೀಗ್-ವ್ಯಾಗ್ಗಮ್ನಲ್ಲಿರುವ ತನ್ನ ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿಯಲ್ಲಿ ಐ. ಜಗ್ಡ್ಕಾರ್ಪ್ಸ್ನ ಕಮಾಂಡರ್ ಜನರಲ್ ಜೋಸೆಫ್ ಷ್ಮಿಡ್ ಅವರು ಪ್ರಸ್ತುತಿಯನ್ನು ನೀಡಿದರು. ಫ್ರಾಂಕ್ ನಂತರ ಲುಫ್ಟ್ವಾಫೆನ್ಹೆಲ್ಫೆರಿನ್ (ಮಹಿಳಾ ವಾಯುಪಡೆಯ ಸಹಾಯಕ) ಎಂಬ ತನ್ನ ಪತ್ನಿ ಲಿಸಾಳೊಂದಿಗೆ ಮನೆಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ವಿಹಾರಕ್ಕೆ ಹೋದನು. ತನ್ನ ರಜಾದಿನದ ನಂತರ, ಫ್ರಾಂಕ್ 1944ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 23ರಂದು ಎರಡು ವಿಜಯಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದನು, ಒಂದು ಹ್ಯಾಲಿಫ್ಯಾಕ್ಸ್ ಜೆಲ್ಡರ್ನ್ನ ಉತ್ತರದಲ್ಲಿ 02:11 ಅನ್ನು ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಿತು ಮತ್ತು ಆ ದಿನದ ನಂತರ, ಲೊಲ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಮೇಲೆ 23:47 ನಲ್ಲಿ ಒಂದು ಶಾರ್ಟ್ ಸ್ಟಿರ್ಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಿತು. ಸ್ಟಿರ್ಲಿಂಗ್ ಗಣಿಗಾರಿಕೆಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿತ್ತು. ಮರಣ ಮತ್ತು ಮರಣೋತ್ತರ ಗೌರವಗಳಾದ ಫ್ರಾಂಕ್ ಅವರಿಗೆ 1944ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 17ರಂದು ಜಂಕರ್ಸ್ ಜು 88 (ವೆರ್ಕ್ನಮ್ಮರ್ 751 095-ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ ಸಂಖ್ಯೆ) ಅನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಅವರು ಈ ವಿಮಾನವನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಹಾರಿಸಲಿಲ್ಲ. ಹತ್ತು ದಿನಗಳ ನಂತರ, ಏಪ್ರಿಲ್ 1ರ ರಾತ್ರಿ, ಆತ ಮತ್ತು ಆತನ ರೇಡಿಯೋ ಆಪರೇಟರ್ ಒಬೆರ್ಫೆಲ್ಡ್ವೆಬೆಲ್ ಶಿಯರ್ಹೋಲ್ಜ್ ಮತ್ತು ಏರ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ ಫೆಲ್ಡ್ವೆಬೆಲ್ ಹೈನ್ಜ್ ಷ್ನೇಯ್ಡರ್ ಅವರು ಮೆಸ್ಸೆರ್ಶ್ಮಿಟ್ ಬಿಎಫ್ 110 ಜಿ-4 "ಡಿ5 + ಸಿಎಲ್" (ವೆರ್ಕ್ನಮ್ಮರ್ 720074) ನಲ್ಲಿ ವೆಚ್ಟಾದಿಂದ ಹೊರಟರು. ರುಹ್ರ್ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ತೆರಳುತ್ತಿದ್ದ ಒಳಬರುವ ಬಾಂಬರ್ಗಳನ್ನು ತಡೆಯುವುದು ಇದರ ಉದ್ದೇಶವಾಗಿತ್ತು. ತಂಡವು ನೆದರ್ಲೆಂಡ್ಸ್ನ ಐಂಡ್ಹೋವನ್ ಸುತ್ತಮುತ್ತ ಅವ್ರೋ ಲ್ಯಾಂಕಾಸ್ಟರ್ ಬಾಂಬರ್ ಅನ್ನು ಗುರುತಿಸಿತು ಮತ್ತು ದಾಳಿ ಮಾಡಿತು. 01:58 ನಲ್ಲಿ ಫಿರಂಗಿ ಗುಂಡಿನ ದಾಳಿಯಿಂದ ತೀವ್ರವಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಬಾಂಬರ್ ಸ್ಫೋಟಿಸಿತು ಮತ್ತು ಫ್ರಾಂಕ್ನ 45 ನೇ ಮತ್ತು ಕೊನೆಯ ವೈಮಾನಿಕ ವಿಜಯವಾಯಿತು. ಪೈಲಟ್ ಅಧಿಕಾರಿ ಜಾರ್ಜ್ ಎಡ್ವಿನ್ ನಿಕೋಲ್ಸ್ ಮತ್ತು ಅವರ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಕೊಲ್ಲಲಾಯಿತು. ಲಂಕಸ್ಟೆರ್ನ ಅವಶೇಷಗಳು ಮೆಸ್ಸೆರ್ಶ್ಮಿಟ್ನ ಬಲ ರೆಕ್ಕೆಯನ್ನು ಹರಿದುಹಾಕಿದವು ಮತ್ತು ಫ್ರಾಂಕ್ ವಿಮಾನದ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡರು. ಆತ ಜಾಮೀನಿನ ಮೇಲೆ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲು ಆದೇಶ ನೀಡಿದರು. ಷಿಯರ್ಹೋಲ್ಜ್ ಮತ್ತು ಷ್ನೇಯ್ಡರ್ ಸುರಕ್ಷಿತ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಧುಮುಕುಕೊಡೆ ಹಾರಿಸಿದರು ಆದರೆ ಫ್ರಾಂಕ್ ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸರಿಯಾಗಿ ಹೊರಬರಲು ವಿಫಲರಾದರು. ಐಂಡ್ಹೋವನ್ನ ಆಗ್ನೇಯದಲ್ಲಿರುವ ಹೀಜ್ನಲ್ಲಿ ಬಿಎಫ್ 110 ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾದಾಗ ಆತ ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟರು. ಫ್ರಾಂಕ್ನನ್ನು ವೆನರೆಯಲ್ಲಿನ ಜರ್ಮನ್ ವಾರ್ ಸ್ಮಶಾನ ಯಸ್ಸೆಲ್ಸ್ಟೇನ್ (ಬ್ಲಾಕ್ ಝಡ್-ರೋ 6-ಗ್ರೇವ್ 149) ನಲ್ಲಿ ಸಮಾಧಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಅಂತ್ಯಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಅವರ ಪೋಷಕರು, ಅವರ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಷಿಯರ್ಹೋಲ್ಜ್ ಮತ್ತು ಷ್ನೇಯ್ಡರ್, ಅವರ ಗ್ರೂಪೆನ್ಕಮ್ಮಂಡೂರ್ ಹಾಪ್ಟ್ಮನ್ ವರ್ನರ್ ಹುಸೇಮನ್, ಹಾಲೆಂಡ್ ಮತ್ತು ರುಹ್ರ್ ಪ್ರದೇಶದ ಫೈಟರ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ನಾಯಕ ಜನರಲ್ ವಾಲ್ಟರ್ ಗ್ರಾಬ್ಮನ್ ಮತ್ತು ಏರ್ಫೀಲ್ಡ್ ಸೆಕ್ಟರ್ ಕಮಾಂಡರ್ ಜನರಲ್ ಮೇಜರ್ ಅರ್ನ್ಸ್ಟ್ ಎಕ್ಸಸ್ ಭಾಗವಹಿಸಿದ್ದರು. 1944ರ ಜುಲೈ 20ರಂದು, ಫ್ರಾಂಕ್ ಅವರಿಗೆ ಮರಣೋತ್ತರವಾಗಿ ಈ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ಪಡೆದ 531ನೇ ಸೈನಿಕ ಅಥವಾ ವೆಹ್ರ್ಮ್ಯಾಕ್ಟ್ನ ಅಧಿಕಾರಿಯಾದ ಓಕ್ ಲೀವ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ನೈಟ್ಸ್ ಕ್ರಾಸ್ ಆಫ್ ದಿ ಐರನ್ ಕ್ರಾಸ್ಅನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಏಪ್ರಿಲ್ 27ರಂದು ಲೆಂಟ್ ಐ. ಜಗ್ಡ್ಕಾರ್ಪ್ಸ್ಗೆ ವಿನಂತಿಯನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸಿ, ಲ್ಯೂಟ್ನಂಟ್ (ಎರಡನೇ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್) ಹುದ್ದೆಗೆ ಫ್ರಾಂಕ್ಗೆ ಬಡ್ತಿ ನೀಡುವಂತೆ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಿದರು. 2ನೇ ಫೈಟರ್ ವಿಭಾಗದ ಕಮಾಂಡರ್ ಜನರಲ್ ಮೇಜರ್ ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ಇಬೆಲ್ ಮತ್ತು ಷ್ಮಿಡ್ ಈ ಕೋರಿಕೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಿದರು. ಫ್ರಾಂಕ್ ಅವರಿಗೆ ಮರಣೋತ್ತರವಾಗಿ ಲ್ಯೂಟ್ನಂಟ್ ಹುದ್ದೆಗೆ ಬಡ್ತಿ ನೀಡಲಾಯಿತು, ಇದು 1944ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 1ಕ್ಕೆ ಹಿಂತಿರುಗಿತು. ಸ್ಪಿಕ್ ಪ್ರಕಾರ, 183 ಯುದ್ಧ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ 45 ವೈಮಾನಿಕ ವಿಜಯಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿದ ಕೀರ್ತಿ ಫ್ರಾಂಕ್ಗೆ ಸಲ್ಲುತ್ತದೆ. ಆಡರ್ಸ್ ಮತ್ತು ಒಬೆರ್ಮೇಯರ್ ಅವರು 183 ಯುದ್ಧ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ 45 ವೈಮಾನಿಕ ವಿಜಯಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ. ಲುಫ್ಟ್ವಾಫ್ ಏಸಸ್-ಬಯೋಗ್ರಫಿ ಮತ್ತು ವಿಕ್ಟರಿ ಕ್ಲೈಮ್ಸ್ನ ಲೇಖಕರಾದ ಮ್ಯಾಥ್ಯೂಸ್ ಮತ್ತು ಫೋರ್ಮನ್, ಜರ್ಮನ್ ಫೆಡರಲ್ ಆರ್ಕೈವ್ಸ್ ಅನ್ನು ಸಂಶೋಧಿಸಿದರು ಮತ್ತು 43 ವೈಮಾನಿಕ ವಿಜಯಗಳ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡರು, ಜೊತೆಗೆ ಇನ್ನೂ ಎರಡು ದೃಢೀಕರಿಸದ ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡರು. ಅವನ ಎಲ್ಲಾ ವೈಮಾನಿಕ ವಿಜಯಗಳು ಪಶ್ಚಿಮದ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ರಾತ್ರಿಯ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಹಕ್ಕು ಸಾಧಿಸಿದವು. ವಿಜಯದ ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ನಕ್ಷೆ-ಉಲ್ಲೇಖಕ್ಕೆ ಲಾಗ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ (ಪಿಕ್ಯೂ = ಪ್ಲ್ಯಾನ್ಕ್ವಾಡ್ರಾಟ್), ಉದಾಹರಣೆಗೆ "ಪಿಕ್ಯೂ ಜಿಆರ್-2". ಲುಫ್ಟ್ವಾಫ್ ಗ್ರಿಡ್ ನಕ್ಷೆಯು (ಲುಫ್ಟ್ವಾಫ್ ಗ್ರಿಡ್ ಮ್ಯಾಪ್) ಇಡೀ ಯುರೋಪ್, ಪಶ್ಚಿಮ ರಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ಆಫ್ರಿಕಾವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು ಮತ್ತು 15 ನಿಮಿಷಗಳ ಅಕ್ಷಾಂಶ ಮತ್ತು 30 ನಿಮಿಷಗಳ ರೇಖಾಂಶವನ್ನು ಅಳೆಯುವ ಆಯತಗಳಿಂದ ಕೂಡಿತ್ತು. ಈ ವಲಯಗಳನ್ನು ನಂತರ ಸ್ಥಳದ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಗಾತ್ರದಲ್ಲಿ ನೀಡಲು 36 ಸಣ್ಣ ಘಟಕಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಯಿತು. ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳು ಮತ್ತು ಅಲಂಕಾರಗಳು ಏವಿಯೇಟರ್ ಬ್ಯಾಡ್ಜ್ ಐರನ್ ಕ್ರಾಸ್ (1939) 2ನೇ ಕ್ಲಾಸ್ (4 ಜುಲೈ 1941) 1ನೇ ಕ್ಲಾಸ್ (15 ಏಪ್ರಿಲ್ 1942) ಹಾನರ್ ಗೋಬ್ಲೆಟ್ ಆಫ್ ದಿ ಲುಫ್ಟ್ವಾಫ್ 9 ಆಗಸ್ಟ್ 1943 ರಂದು ಅನ್ ಟೆರೊಫಿಜಿಯರ್ ಮತ್ತು ಪೈಲಟ್ ಫ್ರಂಟ್ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಕ್ಲಾಪ್ ಆಫ್ ದಿ ಲುಫ್ಟ್ವಾಫ್ ಇನ್ ಸಿಲ್ವರ್ (18 ಜೂನ್ 1942) ಗೋಲ್ಡ್ನಲ್ಲಿ (14 ಜನವರಿ 1944) ಜರ್ಮನ್ ಕ್ರಾಸ್ ಇನ್ ಗೋಲ್ಡ್ 17 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1943 ರಂದು ಅನ್ ಟೆರೊಫಿಜಿಯರ್ ಆಗಿ 2./Nachtjagdgeschwader 3 ನೈಟ್ಸ್ ಕ್ರಾಸ್ ಆಫ್ ದಿ ಐರನ್ ಕ್ರಾಸ್ನಲ್ಲಿ ಓಕ್ ಲೀವ್ಸ್ ನೈಟ್ಸ್ ಕ್ರಾಸ್ನೊಂದಿಗೆ 6 ಏಪ್ರಿಲ್ 1944 ರಂದು ಫೆಲ್ಡ್ವೆಬೆಲ್ ಆಗಿ ಮತ್ತು 20 ಜುಲೈ 1944 ರಂದು ಒಬೆರ್ಫೆಲ್ಡ್ವೆಬೆಲ್ ಮತ್ತು 3 531 ನೇ ಓಕ್ ಲೀವ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಪೈಲಟ್ ಆಗಿ