Manassas Air Force Station
ಮನಾಸ್ಸಾಸ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಸ್ಟೇಷನ್ (ADC ID: P-55 NORAD ID: Z-55) ಒಂದು ಮುಚ್ಚಿದ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಜನರಲ್ ಕಣ್ಗಾವಲು ರಾಡಾರ್ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದೆ. ಇದು ವರ್ಜೀನಿಯಾದ ಡೇಲ್ ನಗರದ ಪಶ್ಚಿಮದಲ್ಲಿದೆ. ಇದನ್ನು 1965ರಲ್ಲಿ ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು. ಶಾಶ್ವತ ಏರ್ ಡಿಫೆನ್ಸ್ ಕಮಾಂಡ್ ರಾಡಾರ್ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ನ ಎರಡನೇ ವಿಭಾಗದ ಭಾಗವಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಇಪ್ಪತ್ತೆಂಟು ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿ ಮನಾಸ್ಸಾಸ್ ಎಎಫ್ಎಸ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಕೊರಿಯನ್ ಯುದ್ಧದ ಆರಂಭದಿಂದ ಪ್ರೇರೇಪಿಸಲ್ಪಟ್ಟ, ಜುಲೈ 11,1950 ರಂದು, ವಾಯುಪಡೆಯ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ಶಾಶ್ವತ ಜಾಲದ ಎರಡನೇ ವಿಭಾಗದ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ತ್ವರಿತಗೊಳಿಸಲು ಅನುಮೋದನೆಗಾಗಿ ರಕ್ಷಣಾ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿಯನ್ನು ಕೇಳಿದರು. ಜುಲೈ 21ರಂದು ರಕ್ಷಣಾ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿಯ ಅನುಮೋದನೆಯನ್ನು ಪಡೆದ ವಾಯುಪಡೆಯು ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುವಂತೆ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಆಫ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಸ್ಗೆ ನಿರ್ದೇಶನ ನೀಡಿತು. 647ನೇ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಅಂಡ್ ವಾರ್ನಿಂಗ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಎಎನ್/ಎಫ್ಪಿಎಸ್-3 ಮತ್ತು ಎಎನ್/ಸಿಪಿಎಸ್-4 ರಾಡಾರ್ಗಳನ್ನು ಮಾರ್ಚ್ 1952ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಕ್ವಾಂಟಿಕೊ ಮೆರೈನ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಬೇಸ್ನ ಈಶಾನ್ಯ ಮೂಲೆಯಲ್ಲಿದೆ. ಇದು 1955 ರಲ್ಲಿ ಮೇರಿಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಫೋರ್ಟ್ ಮೀಡ್ನಲ್ಲಿರುವ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ "ಲ್ಯಾಶಪ್" ಸೈಟ್ ಎಲ್-14 ನಿಂದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ನಿಲ್ದಾಣವು ಗ್ರೌಂಡ್-ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಇಂಟರ್ಸೆಪ್ಟ್ (ಜಿ. ಸಿ. ಐ) ಮತ್ತು ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿತು. ಜಿ. ಸಿ. ಐ. ಕೇಂದ್ರವಾಗಿ, ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ನ ಪಾತ್ರವು ಇಂಟರ್ಸೆಪ್ಟರ್ ವಿಮಾನವನ್ನು ಘಟಕದ ರಾಡಾರ್ ವ್ಯಾಪ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ ಗುರುತಿಸಲಾಗದ ಒಳನುಸುಳುವವರ ಕಡೆಗೆ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ಮಾಡುವುದು. ಎಎನ್/ಎಫ್ಪಿಎಸ್-3 1962ರವರೆಗೆ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿತ್ತು. 1957ರ ಜುಲೈನಲ್ಲಿ, ನಿಲ್ದಾಣದ ಹೆಸರನ್ನು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಮನಾಸ್ಸಾಸ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಎಂದು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. 1958ರಲ್ಲಿ ಎ. ಎನ್/ಎಫ್. ಪಿ. ಎಸ್-6ಎ ಮತ್ತು ಎ. ಎನ್/ಎಫ್. ಪಿ. ಎಸ್-6ಬಿ ರಾಡಾರ್ಗಳು ಎತ್ತರ-ಶೋಧಕ ಕೆಲಸಗಳನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಂಡವು. 1959 ರಲ್ಲಿ ಮನಾಸ್ಸಾಸ್ ಎಎಫ್ಎಸ್ ಸೆಮಿ ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಗ್ರೌಂಡ್ ಎನ್ವಿರಾನ್ಮೆಂಟ್ (ಎಸ್ಎಜಿಇ) ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸೇರಿತು, ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ವರ್ಜೀನಿಯಾದ ಫೋರ್ಟ್ ಲೀ ಎಎಫ್ಎಸ್ನಲ್ಲಿ ಡಿಸಿ-04 ಗೆ ಡೇಟಾವನ್ನು ನೀಡಿತು. ಸೇರ್ಪಡೆಗೊಂಡ ನಂತರ, ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಅನ್ನು 1 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1959 ರಂದು 647 ನೇ ರಾಡಾರ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ (ಎಸ್. ಎ. ಜಿ. ಇ) ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ರಾಡಾರ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ SAGE ಡೈರೆಕ್ಷನ್ ಸೆಂಟರ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಅದರ ವ್ಯಾಪ್ತಿ, ದಿಕ್ಕಿನ ಎತ್ತರದ ವೇಗ ಮತ್ತು ವಿಮಾನವು ಸ್ನೇಹಪರವಾಗಿದೆಯೇ ಅಥವಾ ಪ್ರತಿಕೂಲವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂಬುದನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಅದನ್ನು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸಲಾಯಿತು. 1961ರಲ್ಲಿ ಮನಾಸ್ಸಾದ ಎ. ಎಫ್. ಎಸ್. ಅನ್ನು ಎ. ಎನ್/ಎಫ್. ಪಿ. ಎಸ್-35 ರಾಡಾರ್ ಆಗಿ ಮೇಲ್ದರ್ಜೆಗೇರಿಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ತಡೆಯಿತು. ಇದು 1962 ರಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯರೂಪಕ್ಕೆ ಬಂದಿತು ಮತ್ತು ಕ್ಷಿಪಣಿ ಉಡಾವಣೆಯನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಬಹುದೇ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಇದನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಯಿತು. 1962ರ ಜೂನ್ 28ರಂದು ಕೇಪ್ ಕೆನಾವೆರಲ್ನಿಂದ ಪೋಲಾರಿಸ್ ಮತ್ತು ಮಿನಿಟ್ಮ್ಯಾನ್ ಕ್ಷಿಪಣಿ ಉಡಾವಣೆಯನ್ನು ರಾಡಾರ್ ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಿತು. ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು ಕ್ಷಿಪಣಿ ಪತ್ತೆಗಾಗಿ ಎ. ಎನ್/ಎಫ್. ಪಿ. ಎಸ್-35 ರಾಡಾರ್ ಕನಿಷ್ಠ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿದವು. ನಂತರ ಎ. ಎನ್./ಎಫ್. ಪಿ. ಎಸ್.-3 ಅನ್ನು ನಿವೃತ್ತಿಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. 1963ರಲ್ಲಿ ಎಎನ್/ಎಫ್ಪಿಎಸ್-26ಎಯು ಎಎನ್/ಎಫ್ಪಿಎಸ್-6ಎ ಎತ್ತರ-ಶೋಧಕ ರಾಡಾರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿತು. 1963ರ ಜುಲೈ 31ರಂದು, ಈ ತಾಣವನ್ನು NORAD ID Z-55 ಎಂದು ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಮುಖ್ಯ ಸೌಲಭ್ಯದ ಜೊತೆಗೆ, ಮನಾಸ್ಸಾಸ್ ಹಲವಾರು ಮಾನವರಹಿತ ಎ. ಎನ್/ಎಫ್. ಪಿ. ಎಸ್-14 ಗ್ಯಾಪ್ ಫಿಲ್ಲರ್ ತಾಣಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು-ಹರ್ಮನ್ವಿಲ್ಲೆ, ಎಮ್. ಡಿ. (ಪಿ-55ಬಿ): ಮನಾಸ್ಸಾಸ್ ಎ. ಎಫ್. ಎಸ್. ಮುಚ್ಚಿದಾಗ, ಈ ತಾಣವು ಫೋರ್ಟ್ ಮೀಡ್, ಎಮ್. ಡಿ. ಯ ಅನೆಕ್ಸ್ ಆಯಿತು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು "ಆರ್. ಪಿ-54ಎ" ಎಂದು ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಹ್ಯಾನೋವರ್, ಪಿಎ (ಆರ್ಪಿ-55ಡಿ): 1960ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಫೋರ್ಟ್ ಮೀಡ್, ಎಂಡಿಗೆ ಮರುಹೊಂದಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು "ಆರ್ಪಿ-54ಬಿ" ಅನ್ನು ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಥಾಮಸ್, ಡಬ್ಲ್ಯೂವಿ (ಪಿ-55ಎಫ್): ಮನಾಸ್ಸಾಸ್ ಎಎಫ್ಎಸ್ ಮುಚ್ಚಿದಾಗ, ಸೈಟ್ ಓಕ್ಡೇಲ್ ಎಐ, ಪಿಎ ಯ ಅನೆಕ್ಸ್ ಆಯಿತು ಮತ್ತು "ಆರ್ಪಿ-62ಜಿ" ಅನ್ನು ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ತಾಣವನ್ನು 1965ರ ಜೂನ್ 25ರಂದು ಸೇವೆಯಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು. ವರದಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಎಫ್. ಪಿ. ಎಸ್-35 ರಾಡಾರ್ ನೌಕಾಯಾನವನ್ನು ಉತ್ತರ ಡಕೋಟಾದ ಫಾರ್ಚುನಾ ಎ. ಎಫ್. ಎಸ್. ಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಒಂದು ವರ್ಷದ ಹಿಂದೆ ತೀವ್ರವಾದ ಗಾಳಿ ಚಂಡಮಾರುತದಲ್ಲಿ ನಾಶವಾದ ನೌಕಾಯಾನವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಇಂಡಿಪೆಂಡೆಂಟ್ ಹಿಲ್, ವಿಎಯಲ್ಲಿರುವ ಮನಾಸ್ಸಾಸ್ ಜಿಎಟಿಆರ್ ತಾಣವನ್ನು ಆರ್-20 ತಾಣವಾಗಿ ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 770 ನೇ ಎಸಿ & ಡಬ್ಲ್ಯೂ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್, ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಲೊಕೇಷನ್ "ಎ" ಯಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು ಮತ್ತು 1976 ರವರೆಗೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರಿಯಿತು. ಇಂದು, ಹಿಂದಿನ ಮನಾಸ್ಸಾಸ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಪ್ರಿನ್ಸ್ ವಿಲಿಯಂ ಕೌಂಟಿ ಸ್ಕೂಲ್ ಡಿಸ್ಟ್ರಿಕ್ಟ್ನ ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ಮತ್ತು ಸಾಗಣೆ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿದೆ. ಈ ಪ್ರದೇಶವು ಬೇಲಿಯಿಂದ ಸುತ್ತುವರಿಯಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ವಸತಿ ಪ್ರದೇಶದ ಜೊತೆಗೆ ಹಿಂದಿನ ವಾಯುಪಡೆಯ ಅನೇಕ ಕಟ್ಟಡಗಳು ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿವೆ. ದೊಡ್ಡ ಎಎನ್/ಎಫ್ಪಿಎಸ್-35 ಶೋಧ ರಾಡಾರ್ ಗೋಪುರವು ಉಳಿದಿದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಇತರ ಗೋಪುರಗಳ ಅಡಿಪಾಯವೂ ಉಳಿದಿದೆ, ಆದಾಗ್ಯೂ ಗೋಪುರಗಳನ್ನು ಹಲವಾರು ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು. ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ನಿಯೋಜನೆಗಳುಃ 647ನೇ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ವಾರ್ನಿಂಗ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಅನ್ನು 1948ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 30ರಂದು ನ್ಯೂಜೆರ್ಸಿಯ ಕ್ಯಾಂಪ್ ಕಿಲ್ಮರ್ನಲ್ಲಿ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು, ಆ ವರ್ಷದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನ ರೋಸ್ಲಿನ್ ಎಎಫ್ಎಸ್ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು, 1949ರ ಮಾರ್ಚ್ನಲ್ಲಿ ನ್ಯೂ ಹ್ಯಾಂಪ್ಶೈರ್ನ ಗ್ರೆನಿಯರ್ ಫೀಲ್ಡ್ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು, 1950ರ ಜನವರಿ 1ರಂದು ವರ್ಜೀನಿಯಾದ ಆರ್ಲಿಂಗ್ಟನ್ನ ಗ್ರ್ಯಾವೆಲ್ಲಿ ಪಾಯಿಂಟ್ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು (ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಅಥವಾ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿಲ್ಲ) ಮೇರಿಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಫೋರ್ಟ್ ಜಾರ್ಜ್ ಜಿ. ಮೀಡ್ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು, 1951ರ ಜನವರಿ 1ರಂದು (ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಅಥವಾ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿಲ್ಲ) 1952ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 1ರಂದು ವರ್ಜೀನಿಯಾದ ಕ್ವಾಂಟಿಕೋಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು, 1957ರ ಜುಲೈ 1ರಂದು ಸ್ಟೇಷನ್ ಅನ್ನು ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು, ಇದನ್ನು 647ನೇ ರಾಡಾರ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ (ಎಸ್ಎಜಿಇ) ಎಂದು ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು, 1959ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1ರಂದು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1965ರ ಜೂನ್ 25ರಂದು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ನಿಯೋಜನೆಗಳುಃ 503ಡಿ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಅಂಡ್ ವಾರ್ನಿಂಗ್ ಗ್ರೂಪ್, 30 ಏಪ್ರಿಲ್ 1948 26ನೇ ಏರ್ ಡಿವಿಷನ್, 6 ಫೆಬ್ರವರಿ 1952 4710ನೇ ಡಿಫೆನ್ಸ್ ವಿಂಗ್, 16 ಫೆಬ್ರವರಿ 1953 85ನೇ ಏರ್ ಡಿವಿಷನ್, 1 ಮಾರ್ಚ್ 1956 ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ಏರ್ ಡಿಫೆನ್ಸ್ ಸೆಕ್ಟರ್, 1 ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1958-25 ಜೂನ್ 1965 ಯುಎಸ್ಎಎಫ್ ಏರೋಸ್ಪೇಸ್ ಡಿಫೆನ್ಸ್ ಕಮಾಂಡ್ ಜನರಲ್ ಸರ್ವೈಲೆನ್ಸ್ ರಾಡಾರ್ ಸ್ಟೇಷನ್ಗಳ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಕಾರ್ನೆಟ್, ಲಾಯ್ಡ್ ಎಚ್. ಮತ್ತು ಜಾನ್ಸನ್, ಮಿಲ್ಡ್ರೆಡ್ ಡಬ್ಲ್ಯೂ., ಎ ಹ್ಯಾಂಡ್ಬುಕ್ ಆಫ್ ಏರೋಸ್ಪೇಸ್ ಡಿಫೆನ್ಸ್ ಆರ್ಗನೈಸೇಶನ್ 1946-1980, ಆಫೀಸ್ ಆಫ್ ಹಿಸ್ಟರಿ, ಏರೋಸ್ಪೇಸ್ ಡಿಫೆನ್ಸ್ ಸೆಂಟರ್, ಪೀಟರ್ಸನ್ ಎಎಫ್ಬಿ, ಸಿಒ (1980). ವಿಂಕ್ಲರ್, ಡೇವಿಡ್ ಎಫ್. & ವೆಬ್ಸ್ಟರ್, ಜೂಲಿ ಎಲ್., ಸರ್ಚಿಂಗ್ ದಿ ಸ್ಕೈಸ್, ದಿ ಲೆಗಸಿ ಆಫ್ ದಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಕೋಲ್ಡ್ ವಾರ್ ಡಿಫೆನ್ಸ್ ರಾಡಾರ್ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ, ಯು. ಎಸ್. ಆರ್ಮಿ ಕನ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಷನ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ರಿಸರ್ಚ್ ಲ್ಯಾಬೊರೇಟರೀಸ್, ಚಾಂಪೇನ್, ಐಎಲ್ (1997). ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಏರೋಸ್ಪೇಸ್ ಡಿಫೆನ್ಸ್ ಕಮಾಂಡ್ನ ವರ್ಜೀನಿಯಾದ ರಾಡಾರ್ ಕೇಂದ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ನ ಮನಾಸ್ಸಾಸ್ ಎಎಫ್ಎಸ್, ವಿಎ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳ ಮಾಹಿತಿ, ವರ್ಜೀನಿಯಾದಲ್ಲಿನ 1952 ರ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳು, 1965 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಯಾದ ವರ್ಜೀನಿಯಾ ಮಿಲಿಟರಿ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳು, 1952 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಮಿಲಿಟರಿ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳನ್ನು 1965 ರಲ್ಲಿ ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು.