Anatra DE
ಅನಾಟ್ರಾ ಡಿಇ ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಮೂರು-ಎಂಜಿನ್ನ ರಷ್ಯಾದ ಮಧ್ಯಮ ಬಾಂಬರ್ ಮಾದರಿಯಾಗಿತ್ತು. ಬೈಪ್ಲೇನ್ ಬಾಂಬರ್ ಅನ್ನು ನಾಲ್ಕು ಜನರನ್ನು ಹಿಡಿದಿಡಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ತನ್ನ ಗುರಿಯನ್ನು ತಲುಪಲು ಮೂರು ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ನಂತರ ಅದರ ಪೇಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಇಳಿಸಿದ ನಂತರ ಹಗುರವಾದ ಕೇವಲ ಒಂದು ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿ ಮರಳಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಫ್ಯೂಸೆಲಾಜ್ನ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಒಂದೇ 140 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಸಾಲ್ಮನ್ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ರೆಕ್ಕೆಯ ಮೇಲೆ 80 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಲೆ ರೋನ್ ಎಂಜಿನ್ ಇತ್ತು, ಇದು ರೆಕ್ಕೆಯ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ನ ಹಿಂಭಾಗಕ್ಕೆ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲರ್ಗಳನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿತು. ಈ ಇಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಪಷರ್ ಸಂರಚನೆಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ರೆಕ್ಕೆಯು ಒಂದು ಗನ್ ಗೋಪುರವನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿತ್ತು. ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ, ವಿಮಾನವು ಮೂರು ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು ಮತ್ತು 400 ಕೆಜಿ ಬಾಂಬ್ಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಬಲ್ಲದು. ನಿರೀಕ್ಷೆಗಿಂತ 327 ಕೆಜಿ ಹೆಚ್ಚು ತೂಕದ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಏಕೈಕ ಮೂಲಮಾದರಿಯು 1916ರ ಜೂನ್ 23ರಂದು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಹಾರಾಟ ನಡೆಸಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಬಾಲದ ಸ್ಕಿಡ್ ಮುರಿದಾಗ ಫ್ಯೂಸೆಲಾಜ್ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲರ್ಗಳು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದವು ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ ಎಂಬುದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಯಿತು; ನಂತರ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಕೈಬಿಡಲಾಯಿತು. ವಿವರಣೆಗಳು ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಉಲ್ಲೇಖಗಳು (ಫ್ರೆಂಚ್ನಲ್ಲಿ) ವಿ. ಬಿ. ಶಾವ್ರೋವ್, ಯು. ಆರ್. ಎಸ್. ಎಸ್. ನ ನಿರ್ಮಾಣದ ಇತಿಹಾಸ. 1910ರ ದಶಕದ ರಷ್ಯಾದ ಬಾಂಬರ್ ವಿಮಾನ ಮೂರು-ಎಂಜಿನ್ ಪುಶ್-ಪುಲ್ ವಿಮಾನ ಡಿಇ ಬೈಪ್ಲೇನ್ಸ್ ವಿಮಾನವು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ 1916ರ ರೋಟರಿ-ಎಂಜಿನ್ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಹಾರಾಟ ನಡೆಸಿತು.