No.1-class auxiliary patrol boat
ಇದು ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಇಂಪೀರಿಯಲ್ ಜಪಾನೀಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ (ಐಜೆಎನ್) ಗಸ್ತು ದೋಣಿಯ (ಪಿಕೇಟ್ ಬೋಟ್) ಒಂದು ವರ್ಗವಾಗಿತ್ತು. ಮಾರು ಸೇನ್ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ (ಶಿಪ್ #2121-2400) ಅಡಿಯಲ್ಲಿ 280 ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಆದಾಗ್ಯೂ, ಯುದ್ಧ ಮುಗಿಯುವ ಮೊದಲು ಕೇವಲ 27 ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಹಿನ್ನೆಲೆ ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಜಪಾನ್ ದೊಡ್ಡ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಮೀನುಗಾರಿಕಾ ದೋಣಿಗಳನ್ನು ಪಿಕೇಟ್ ದೋಣಿ ಕರ್ತವ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ನಿಯೋಜಿಸಿತು, ಮುಖ್ಯ ಭೂಭಾಗದ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಸಮುದ್ರವನ್ನು ಗಮನಿಸುವುದು ಇದರ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಕರ್ತವ್ಯವಾಗಿತ್ತು. ಯಾವುದೇ ಯು. ಎಸ್. ಬಗ್ಗೆ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ನೀಡುವುದು ಅವರ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಕರ್ತವ್ಯವಾಗಿತ್ತು. ಜಪಾನ್ ಮುಖ್ಯ ಭೂಭಾಗವನ್ನು ಮುಚ್ಚಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿರುವ ಕಾರ್ಯಪಡೆ. ಕೆಲವು ಪಿಕೇಟ್ ಟ್ರಾಲರ್ಗಳು ತಮ್ಮ ಕರ್ತವ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಿದವು, ಆದರೆ ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಶತ್ರುವನ್ನು ಎದುರಿಸಿದ ನಂತರ ಶುಭಾಶಯಗಳಿಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಲು ವಿಫಲವಾದ ಕಾರಣವಾಗಿತ್ತು. ಕರ್ತವ್ಯದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಕಳೆದುಹೋದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ವಿಶೇಷ ಪಿಕೇಟ್ ದೋಣಿಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಐಜೆಎನ್ ನಿರ್ಧರಿಸಿತು. ಐಜೆಎನ್ 280 ಪಿಕೇಟ್ ದೋಣಿಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಿತ್ತು, ಆದಾಗ್ಯೂ, ಐಜೆಎನ್ಗೆ ಪೂರ್ಣ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಮರಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಯುದ್ಧ ಮುಗಿಯುವ ಮೊದಲು ಐ. ಜೆ. ಎನ್. ಕೇವಲ 27 ಹಡಗುಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿತ್ತು. ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಬದುಕುಳಿದವರು ಯುದ್ಧಾನಂತರದ ಮೈನ್ಸ್ವೀಪಿಂಗ್ ಪ್ರಯತ್ನದಲ್ಲಿ (ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಕಾಂತೀಯ ಗಣಿಗಳ) ಸಕ್ರಿಯ ಪಾತ್ರವನ್ನು No.1-class ಸಹಾಯಕ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಚೇಸರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ವಹಿಸಿದರು. 28 ಮಾರ್ಚ್ 1945 ರಂದು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಕ್ಲಾಸ್ ಆಕ್ಸಿಲಿಯರಿ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಬೋಟ್ ನಂ. 1 ರ ಹಡಗುಗಳು ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಬದುಕುಳಿದವು. 20 ಮೇ 1945 ರಂದು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಸಹಾಯಕ ಗಸ್ತು ದೋಣಿ ಸಂಖ್ಯೆ 2, ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಬದುಕುಳಿಯಿತು. 1945ರ ಆಗಸ್ಟ್ 5ರಂದು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಸಹಾಯಕ ಗಸ್ತು ದೋಣಿ ಸಂಖ್ಯೆ 3, ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಬದುಕುಳಿಯಿತು. ಸಹಾಯಕ ಗಸ್ತು ದೋಣಿ ಸಂಖ್ಯೆ 4, ಅಪೂರ್ಣವಾಗಿದ್ದು, ಯುದ್ಧಾನಂತರದಲ್ಲಿ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ದೋಣಿಗೆ ಮರುನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹಡಗು No.2125 ನಿಂದ No.2144,1945ರಲ್ಲಿ ರದ್ದುಗೊಂಡಿತು. 1945ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 27ರಂದು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಸಹಾಯಕ ಗಸ್ತು ದೋಣಿ, ಯುದ್ಧದಿಂದ ಬದುಕುಳಿದು, 1945ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 18ರಂದು ಪ್ರತಿಕೂಲ ಹವಾಮಾನದಿಂದ ಮುಳುಗಿತು. 1945ರ ಆಗಸ್ಟ್ 2ರಂದು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಸಹಾಯಕ ಗಸ್ತು ದೋಣಿ, ಯುದ್ಧದಿಂದ ಬದುಕುಳಿದು, ಯುದ್ಧಾನಂತರದಲ್ಲಿ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ದೋಣಿಗೆ ಮರುನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಸಹಾಯಕ ಗಸ್ತು ದೋಣಿ No.27, ಅಪೂರ್ಣವಾಗಿದ್ದು, ಯುದ್ಧಾನಂತರದಲ್ಲಿ ಕಿತ್ತುಹಾಕಲಾಗಿದೆ. ಹಡಗು No.2148 ನಿಂದ No.2150,1945ರಲ್ಲಿ ರದ್ದುಗೊಂಡಿತು. 1945ರ ಜುಲೈ 29ರಂದು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಸಹಾಯಕ ಗಸ್ತು ದೋಣಿ, ಯುದ್ಧದಿಂದ ಬದುಕುಳಿದು, ಜಪಾನ್ ಮ್ಯಾರಿಟೈಮ್ ಸೇಫ್ಟಿ ಏಜೆನ್ಸಿಗೆ ವರ್ಗಾವಣೆಯಾಯಿತು ಮತ್ತು 1948ರ ಮೇ 1ರಂದು ಎಂಎಸ್ 18 ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣಗೊಂಡಿತು. ಸಹಾಯಕ ಗಸ್ತು ದೋಣಿ No.32, ಅಪೂರ್ಣವಾಗಿದ್ದು, ಯುದ್ಧಾನಂತರದಲ್ಲಿ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ದೋಣಿಗೆ ಮರುನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. 90 ಪ್ರತಿಶತ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಸಹಾಯಕ ಗಸ್ತು ದೋಣಿ No.33 ಅನ್ನು ಯುದ್ಧಾನಂತರದಲ್ಲಿ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ದೋಣಿಗೆ ಮರುನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. 80 ಪ್ರತಿಶತ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಸಹಾಯಕ ಗಸ್ತು ದೋಣಿ No.34 ಅನ್ನು ಯುದ್ಧಾನಂತರದಲ್ಲಿ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ದೋಣಿಗೆ ಮರುನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಹಡಗು No.2155 ಮತ್ತು 2156,1945ರಲ್ಲಿ ರದ್ದುಗೊಂಡವು. ಸಹಾಯಕ ಗಸ್ತು ದೋಣಿ No.37,1945ರ ಜೂನ್ 2ರಂದು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು, 1945ರ ಜುಲೈ 18ರಂದು ಯೊಕೊಸುಕಾದಲ್ಲಿ ವಾಯುದಾಳಿಯಿಂದ ಮುಳುಗಿತು. ಸಹಾಯಕ ಗಸ್ತು ದೋಣಿ No.38,90 ಪ್ರತಿಶತ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ, ಯುದ್ಧಾನಂತರದಲ್ಲಿ ಕಿತ್ತುಹಾಕಲಾಗಿದೆ. ಹಡಗು No.2159 ನಿಂದ No.2173,1945ರಲ್ಲಿ ರದ್ದುಗೊಂಡಿತು. ಆಗಸ್ಟ್ 5ರಂದು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಸಹಾಯಕ ಗಸ್ತು ದೋಣಿ No.54, ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಬದುಕುಳಿದು, ತುಂಬಿಕೊಂಡು ಯುದ್ಧಾನಂತರದಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿತು. ಸಹಾಯಕ ಗಸ್ತು ದೋಣಿ No.55,95 ಪ್ರತಿಶತ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ. ಹಡಗು No.2176 ನಿಂದ No.2183,1945ರಲ್ಲಿ ರದ್ದುಗೊಂಡಿತು. ಸಹಾಯಕ ಗಸ್ತು ದೋಣಿ No.64, ಅಪೂರ್ಣವಾಗಿದ್ದು, ಯುದ್ಧಾನಂತರದಲ್ಲಿ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ದೋಣಿಗೆ ಮರುನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. 90 ಪ್ರತಿಶತ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಸಹಾಯಕ ಗಸ್ತು ದೋಣಿ No.65 ಅನ್ನು ಯುದ್ಧಾನಂತರದಲ್ಲಿ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ದೋಣಿಗೆ ಮರುನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಸಹಾಯಕ ಗಸ್ತು ದೋಣಿ No.66,80 ಪ್ರತಿಶತ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ. ಹಡಗು No.2187 ನಿಂದ No.2203,1945ರಲ್ಲಿ ರದ್ದುಗೊಂಡಿತು. 7 ಜೂನ್ 1945 ರಂದು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಆಕ್ಸಿಲಿಯರಿ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಬೋಟ್ No.84, ಯುದ್ಧದಿಂದ ಬದುಕುಳಿದು, ಜಪಾನ್ ಮ್ಯಾರಿಟೈಮ್ ಸೇಫ್ಟಿ ಏಜೆನ್ಸಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು ಮತ್ತು 1 ಮೇ 1948 ರಂದು ಎಂಎಸ್ 19 ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣಗೊಂಡಿತು. ಸಹಾಯಕ ಗಸ್ತು ದೋಣಿ No.85,95 ಪ್ರತಿಶತ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ, ಯುದ್ಧಾನಂತರದಲ್ಲಿ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ದೋಣಿಗೆ ಮರುನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸಹಾಯಕ ಗಸ್ತು ದೋಣಿ No.86,70 ಪ್ರತಿಶತ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ. ಹಡಗು No.2207 ನಿಂದ No.2209,1945ರಲ್ಲಿ ರದ್ದುಗೊಂಡಿತು. 1945ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 11ರಂದು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಸಹಾಯಕ ಗಸ್ತು ದೋಣಿ, ಯುದ್ಧದಿಂದ ಬದುಕುಳಿದು, ನೌಕಾ ಗಣಿಯೊಂದಕ್ಕೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದು ಯುದ್ಧಾನಂತರದಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿತು. ಸಹಾಯಕ ಗಸ್ತು ದೋಣಿ No.91,99 ಪ್ರತಿಶತ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ. ಸಹಾಯಕ ಗಸ್ತು ದೋಣಿ No.92,95 ಪ್ರತಿಶತ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ. ಸಹಾಯಕ ಗಸ್ತು ದೋಣಿ No.93,80 ಪ್ರತಿಶತ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ. ಹಡಗು No.2214 ನಿಂದ No.2229,1945ರಲ್ಲಿ ರದ್ದುಗೊಂಡಿತು. ಸಹಾಯಕ ಗಸ್ತು ದೋಣಿ No.110, ಅಪೂರ್ಣವಾಗಿದ್ದು, 1945ರ ಜುಲೈ 18ರಂದು ಯೊಕೊಸುಕಾದಲ್ಲಿ ವಾಯುದಾಳಿಯಿಂದ ಮುಳುಗಿತು. ಸಹಾಯಕ ಗಸ್ತು ದೋಣಿ No.111,99 ಪ್ರತಿಶತ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ. ಹಡಗು No.2232 ನಿಂದ No.2241,1945ರಲ್ಲಿ ರದ್ದುಗೊಂಡಿತು. ಸಹಾಯಕ ಗಸ್ತು ದೋಣಿ No.122, ಅಪೂರ್ಣವಾಗಿದ್ದು, 1945ರ ಜುಲೈ 18ರಂದು ಯೊಕೊಸುಕಾದಲ್ಲಿ ವಾಯುದಾಳಿಯಿಂದ ಮುಳುಗಿತು. ಸಹಾಯಕ ಗಸ್ತು ದೋಣಿ No.123, ಅಪೂರ್ಣವಾಗಿದೆ. ಹಡಗು No.2244 ನಿಂದ No.2252,1945ರಲ್ಲಿ ರದ್ದುಗೊಂಡಿತು. 1945ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 26ರಂದು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಸಹಾಯಕ ಗಸ್ತು ದೋಣಿ, ಯುದ್ಧದಿಂದ ಬದುಕುಳಿದು, ಜಪಾನ್ ಮ್ಯಾರಿಟೈಮ್ ಸೇಫ್ಟಿ ಏಜೆನ್ಸಿಗೆ ವರ್ಗಾವಣೆಯಾಯಿತು ಮತ್ತು 1948ರ ಮೇ 1ರಂದು ಎಂಎಸ್ 20 ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣಗೊಂಡಿತು. 1945ರ ಮೇ 23ರಂದು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಸಹಾಯಕ ಗಸ್ತು ದೋಣಿ, ಯುದ್ಧದಿಂದ ಬದುಕುಳಿದು, ಜಪಾನ್ ಮ್ಯಾರಿಟೈಮ್ ಸೇಫ್ಟಿ ಏಜೆನ್ಸಿಗೆ ವರ್ಗಾವಣೆಯಾಯಿತು ಮತ್ತು 1948ರ ಮೇ 1ರಂದು ಎಂಎಸ್ 21 ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣಗೊಂಡಿತು. 1945ರ ಜೂನ್ 5ರಂದು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಸಹಾಯಕ ಗಸ್ತು ದೋಣಿ, ಯುದ್ಧದಿಂದ ಬದುಕುಳಿದು, ಜಪಾನ್ ಮ್ಯಾರಿಟೈಮ್ ಸೇಫ್ಟಿ ಏಜೆನ್ಸಿಗೆ ವರ್ಗಾವಣೆಯಾಯಿತು ಮತ್ತು 1948ರ ಮೇ 1ರಂದು ಎಂಎಸ್ 22 ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣಗೊಂಡಿತು. 1945ರ ಜುಲೈ 15ರಂದು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಸಹಾಯಕ ಗಸ್ತು ದೋಣಿ, 1946ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 18ರಂದು ಪ್ರತಿಕೂಲ ಹವಾಮಾನದಿಂದಾಗಿ ಮುಳುಗಿ ಯುದ್ಧದಿಂದ ಬದುಕುಳಿದಿತ್ತು. 1945ರ ಆಗಸ್ಟ್ 11ರಂದು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಸಹಾಯಕ ಗಸ್ತು ದೋಣಿ, ಯುದ್ಧದಿಂದ ಬದುಕುಳಿದು, ಜಪಾನ್ ಮ್ಯಾರಿಟೈಮ್ ಸೇಫ್ಟಿ ಏಜೆನ್ಸಿಗೆ ವರ್ಗಾವಣೆಯಾಯಿತು ಮತ್ತು 1948ರ ಮೇ 1ರಂದು ಎಂಎಸ್ 23 ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣಗೊಂಡಿತು. ಅಪೂರ್ಣವಾದ ಸಹಾಯಕ ಗಸ್ತು ದೋಣಿ No.139 ಅನ್ನು ಜಪಾನ್ ಮ್ಯಾರಿಟೈಮ್ ಸೇಫ್ಟಿ ಏಜೆನ್ಸಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1 ಮೇ 1948 ರಂದು ಎಂಎಸ್ 24 ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಸಹಾಯಕ ಗಸ್ತು ದೋಣಿ No.140,90 ಪ್ರತಿಶತ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ. ಹಡಗು No.2261 ನಿಂದ No.2271,1945ರಲ್ಲಿ ರದ್ದುಗೊಂಡಿತು. 1945ರ ಮೇ 23ರಂದು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಸಹಾಯಕ ಗಸ್ತು ದೋಣಿ, ಯುದ್ಧದಿಂದ ಬದುಕುಳಿದು, ಜಪಾನ್ ಮ್ಯಾರಿಟೈಮ್ ಸೇಫ್ಟಿ ಏಜೆನ್ಸಿಗೆ ವರ್ಗಾವಣೆಯಾಯಿತು ಮತ್ತು 1948ರ ಮೇ 1ರಂದು ಎಂಎಸ್ 25 ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣಗೊಂಡಿತು. 1945ರ ಜುಲೈ 23ರಂದು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಸಹಾಯಕ ಗಸ್ತು ದೋಣಿ, ಯುದ್ಧದಿಂದ ಬದುಕುಳಿದು, ಜಪಾನ್ ಮ್ಯಾರಿಟೈಮ್ ಸೇಫ್ಟಿ ಏಜೆನ್ಸಿಗೆ ವರ್ಗಾವಣೆಯಾಯಿತು ಮತ್ತು 1948ರ ಮೇ 1ರಂದು ಎಂಎಸ್ 26 ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣಗೊಂಡಿತು. ಅಪೂರ್ಣವಾದ ಸಹಾಯಕ ಗಸ್ತು ದೋಣಿ No.154 ಅನ್ನು ಜಪಾನ್ ಮ್ಯಾರಿಟೈಮ್ ಸೇಫ್ಟಿ ಏಜೆನ್ಸಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1 ಮೇ 1948 ರಂದು ಎಂಎಸ್ 27 ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಸಹಾಯಕ ಗಸ್ತು ದೋಣಿ No.155,90 ಪ್ರತಿಶತ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ. ಸಹಾಯಕ ಗಸ್ತು ದೋಣಿ No.156, ಅಪೂರ್ಣವಾಗಿದೆ. ಹಡಗು No.2277 ನಿಂದ No.2282,1945ರಲ್ಲಿ ರದ್ದುಗೊಂಡಿತು. 1945ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 10ರಂದು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಸಹಾಯಕ ಗಸ್ತು ದೋಣಿ, ಯುದ್ಧದಿಂದ ಬದುಕುಳಿದು, ನೌಕಾ ಗಣಿಯೊಂದಕ್ಕೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದು 1945ರ ಆಗಸ್ಟ್ 22ರಂದು ಮುಳುಗಿತು. ಸಹಾಯಕ ಗಸ್ತು ದೋಣಿ No.164,1945ರ ಮಾರ್ಚ್ 2ರಂದು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು, 1945ರ ಮೇ 30ರಂದು ನೆಲಸಮವಾಯಿತು, ನಂತರ ಅದನ್ನು ಕೆಡವಲಾಯಿತು. 1945ರ ಮೇ 15ರಂದು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಸಹಾಯಕ ಗಸ್ತು ದೋಣಿ No.165, ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಬದುಕುಳಿದು, ತುಂಬಿಕೊಂಡು ಯುದ್ಧಾನಂತರದಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿತು. ಸಹಾಯಕ ಗಸ್ತು ದೋಣಿ No.166,1945ರ ಜುಲೈ 23ರಂದು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು, 1945ರ ಆಗಸ್ಟ್ 12ರಂದು ಒನೋಮಿಚಿಯಲ್ಲಿ ವಾಯುದಾಳಿಯಿಂದ ಮುಳುಗಿತು. ಹಡಗು No.2287 ನಿಂದ No.2292,1945ರಲ್ಲಿ ರದ್ದುಗೊಂಡಿತು. 1945ರ ಮಾರ್ಚ್ 26ರಂದು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಸಹಾಯಕ ಗಸ್ತು ದೋಣಿ, ನೌಕಾ ಗಣಿಯೊಂದಕ್ಕೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದು 1945ರ ಮಾರ್ಚ್ 29ರಂದು ಮುಳುಗಿಹೋಯಿತು, ನಂತರ ಅದನ್ನು ಮರುಪೂರಣಗೊಳಿಸಿ ಕೆಡವಲಾಯಿತು. 1945ರ ಮೇ 10ರಂದು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಆಕ್ಸಿಲಿಯರಿ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಬೋಟ್ No.174, ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಬದುಕುಳಿಯಿತು. 1945ರ ಜೂನ್ 23ರಂದು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಸಹಾಯಕ ಗಸ್ತು ದೋಣಿ, ಯುದ್ಧದಿಂದ ಬದುಕುಳಿದು, ಜಪಾನ್ ಮ್ಯಾರಿಟೈಮ್ ಸೇಫ್ಟಿ ಏಜೆನ್ಸಿಗೆ ವರ್ಗಾವಣೆಯಾಯಿತು ಮತ್ತು 1948ರ ಮೇ 1ರಂದು ಎಂಎಸ್ 28 ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣಗೊಂಡಿತು. ಸಹಾಯಕ ಗಸ್ತು ದೋಣಿ No.176, ಅಪೂರ್ಣವಾಗಿದ್ದು, 1946ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 18ರಂದು ಪ್ರತಿಕೂಲ ಹವಾಮಾನದಿಂದಾಗಿ ಮುಳುಗಿತು. ಸಹಾಯಕ ಗಸ್ತು ದೋಣಿ No.177, ಅಪೂರ್ಣವಾಗಿದ್ದು, 1945ರ ಜುಲೈ 4ರಂದು ವಾಯುದಾಳಿಯಿಂದ ಸುಟ್ಟುಹೋಯಿತು. ಸಹಾಯಕ ಗಸ್ತು ದೋಣಿ No.178, ಅಪೂರ್ಣವಾಗಿದ್ದು, 1945ರ ಜುಲೈ 4ರಂದು ವಾಯುದಾಳಿಯಿಂದ ಸುಟ್ಟುಹೋಯಿತು. 20 ಮೇ 1945 ರಂದು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಆಕ್ಸಿಲಿಯರಿ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಬೋಟ್ No.179, ಯುದ್ಧದಿಂದ ಬದುಕುಳಿದು, ಜಪಾನ್ ಮ್ಯಾರಿಟೈಮ್ ಸೇಫ್ಟಿ ಏಜೆನ್ಸಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು ಮತ್ತು 1 ಮೇ 1948 ರಂದು ಎಂಎಸ್ 29 ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣಗೊಂಡಿತು. ಸಹಾಯಕ ಗಸ್ತು ದೋಣಿ No.180, ಅಪೂರ್ಣ, ತುಂಬಿದ ಮತ್ತು ಯುದ್ಧಾನಂತರದಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿತು. ಸಹಾಯಕ ಗಸ್ತು ದೋಣಿ No.181, ಅಪೂರ್ಣವಾಗಿದೆ. ಹಡಗು No.2302 ನಿಂದ No.2310,1945ರಲ್ಲಿ ರದ್ದುಗೊಂಡಿತು. 1945ರ ಮಾರ್ಚ್ 27ರಂದು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಆಕ್ಸಿಲಿಯರಿ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಬೋಟ್ No.191, ಯುದ್ಧದಿಂದ ಬದುಕುಳಿದು, ಜಪಾನ್ ಮ್ಯಾರಿಟೈಮ್ ಸೇಫ್ಟಿ ಏಜೆನ್ಸಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು ಮತ್ತು 1948ರ ಮೇ 1ರಂದು MS 30 ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣಗೊಂಡಿತು. 27 ಜುಲೈ 1945 ರಂದು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಸಹಾಯಕ ಗಸ್ತು ದೋಣಿ No.192,27 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1945 ರಂದು ನೆಲಸಮವಾಯಿತು, ನಂತರ ಅದನ್ನು ಕೆಡವಲಾಯಿತು. ಸಹಾಯಕ ಗಸ್ತು ದೋಣಿ No.193, ಶೇಕಡಾ 70ರಷ್ಟು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದ್ದು, 1945ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 18ರಂದು ಚಂಡಮಾರುತದಿಂದ ಮುಳುಗಿತು. ಹಡಗು No.2314 ನಿಂದ No.2400,1945ರಲ್ಲಿ ರದ್ದುಗೊಂಡಿತು. ಮ್ಯಾರಿಟೈಮ್ ಸೇಫ್ಟಿ ಏಜೆನ್ಸಿ ರಾಡಾರ್ ಪಿಕೇಟ್ ಡಿಮೊಬಿಲೈಸೇಶನ್ ಮಿನಿಸ್ಟ್ರಿ ಗ್ರಂಥಸೂಚಿ, ಹಿಸ್ಟರಿ ಆಫ್ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ವಾರ್, ಸಪೋರ್ಟ್ ವೆಸಲ್ಸ್ ಆಫ್ ದಿ ಇಂಪೀರಿಯಲ್ ಜಪಾನೀಸ್ ಫೋರ್ಸಸ್, ಗಕ್ಕೆನ್ (ಜಪಾನ್), ಜೂನ್ 2002, ಶಿಪ್ಸ್ ಆಫ್ ದಿ ವರ್ಲ್ಡ್ ಸ್ಪೆಷಲ್ ಸಂಚಿಕೆ, ಎಸ್ಕಾರ್ಟ್ ವೆಸಲ್ಸ್ ಆಫ್ ದಿ ಇಂಪೀರಿಯಲ್ ಜಪಾನೀಸ್ ನೇವಿ, ಕೈಜಿನ್ಶಾ, (ಜಪಾನ್), ಫೆಬ್ರವರಿ 1996, ಮಾಡೆಲ್ ಆರ್ಟ್ ಎಕ್ಸ್ಟ್ರಾ, ಡ್ರಾಯಿಂಗ್ಸ್ ಆಫ್ ಇಂಪೀರಿಯಲ್ ಜಪಾನೀಸ್ ನೇವಲ್ ವೆಸಲ್ಸ್ ಪಾರ್ಟ್-1, ಮಾಡೆಲ್ ಆರ್ಟ್ ಕಂ ಲಿಮಿಟೆಡ್ (ಜಪಾನ್), ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1989, ದಿ ಮಾರು ಸ್ಪೆಷಲ್, ಜಪಾನೀಸ್ ನೇವಲ್ ವೆಸಲ್ಸ್ No.49, ಜಪಾನೀಸ್ ಸಬ್ಮರೀನ್ ಚೇಸರ್ಸ್ ಶಿಪ್ಸ್, ಉಶಿಯೋ ಶೋಬೋ (ಜಪಾನ್), ಮಾರ್ಚ್ 1981, ಫುಟ್ನೋಟ್ಸ್ ಆಫ್ ದಿ ಇಂಪೀರಿಯಲ್ ಜಪಾನೀಸ್ ನೇವಿ ವರ್ಲ್ಡ್ ವಾರ್