Qingdao Jiaozhou Bay Bridge
ಕಿಂಗ್ಡಾವೊ ಜಿಯಾಓಝೌ ಕೊಲ್ಲಿ ಸೇತುವೆಯು ಚೀನಾದ ಶಾಂಡೊಂಗ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ಕಿಂಗ್ಡಾವೊದಲ್ಲಿರುವ ಉದ್ದವಾದ ರಸ್ತೆ ಸೇತುವೆಯಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಜಿಯಾಓಝೌ ಕೊಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕ ಯೋಜನೆಯ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಸೇತುವೆಯ ಅತಿ ಉದ್ದದ ನಿರಂತರ ಭಾಗವಾಗಿದ್ದು, ಇದು ವಿಶ್ವದ ಅತಿ ಉದ್ದದ ಸೇತುವೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ವಿವರಣೆ ಜಿಯಾವೊಝೌ ಕೊಲ್ಲಿ ಸೇತುವೆಯು ಜಿಯಾವೊಝೌ ಕೊಲ್ಲಿಯನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಕೊಲ್ಲಿಯ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿರುವ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಲಿಕಾಂಗ್ ಜಿಲ್ಲೆ ಮತ್ತು ಕಿಂಗ್ಡಾವೊದ ಹುವಾಂಗ್ಡಾವೊ ಜಿಲ್ಲೆಯ ನಡುವಿನ ರಸ್ತೆ ಅಂತರವನ್ನು 20 ರಿಂದ 30 ನಿಮಿಷಗಳಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಸೇತುವೆಯ ವಿನ್ಯಾಸವು ಟಿ-ಆಕಾರದಲ್ಲಿದ್ದು, ಹುವಾಂಗ್ಡಾವೊ ಜಿಲ್ಲೆ ಮತ್ತು ಕಿಂಗ್ಡಾವೊದ ಲಿಕಾಂಗ್ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಮುಖ್ಯ ಪ್ರವೇಶ ಮತ್ತು ನಿರ್ಗಮನ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಹಾಂಗ್ಡಾವೊ ಉಪ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಒಂದು ಶಾಖೆಯು ಅರೆ-ದಿಕ್ಕಿನ ಟಿ ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ ಮೂಲಕ ಮುಖ್ಯ ಸ್ಪ್ಯಾನ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ 450,000 ಟನ್ ಉಕ್ಕು ಮತ್ತು ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಯಿತು. ಈ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ತೀವ್ರ ಭೂಕಂಪಗಳು, ಚಂಡಮಾರುತಗಳು ಮತ್ತು ಹಡಗುಗಳ ಘರ್ಷಣೆಗಳನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುವ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು 5,238 ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ರಾಶಿಗಳಿಂದ ಬೆಂಬಲಿತವಾಗಿದೆ. ಅಡ್ಡ ವಿಭಾಗವು ಎರಡು ಭುಜಗಳೊಂದಿಗೆ ಆರು ಪಥಗಳನ್ನು ಹೊತ್ತ ಒಟ್ಟು ಅಗಲವಾದ ಎರಡು ಕಿರಣಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಜಿಯಾಜೌ ಕೊಲ್ಲಿ ಸೇತುವೆಯು ಮೂರು ನೌಕಾಯಾನ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆಃ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಕಾಂಗ್ಕೌ ಕಾಲುವೆ ಸೇತುವೆ, ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಡಾಗು ಕಾಲುವೆ ಸೇತುವೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಹಾಂಗ್ಡಾವೊ ಕಾಲುವೆ ಸೇತುವೆ. ಉದ್ದವಾದ ಕಾಂಗ್ಕೌ ಕಾಲುವೆ ಸೇತುವೆಯು ಇಡೀ ಜಿಯಾಜೌ ಕೊಲ್ಲಿ ಸೇತುವೆಯ ಅತಿದೊಡ್ಡ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಹಾಂಗ್ಡಾವೊ ಕಾಲುವೆ ಸೇತುವೆಯು ಒಂದು ಉದ್ದವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಸೇತುವೆಯ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡಲಾಗದ ವಿಭಾಗಗಳು ಉದ್ದವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಉದ್ದಃ ಜಿಯಾಜೌ ಕೊಲ್ಲಿ ಸೇತುವೆಯ ಉದ್ದವು ನೀರಿನ ಮೇಲಿದೆ, ಇದು ಸೇತುವೆಯ ಮೂರು ಕಾಲುಗಳ ಒಟ್ಟು ಉದ್ದವನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ. ಜಿಯಾವೊಝೌ ಕೊಲ್ಲಿ ಸೇತುವೆಯು ಜಿಯಾವೊಝೌ ಕೊಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕ ಯೋಜನೆಯ ಭಾಗವಾಗಿದೆ, ಇದು ಭೂಪ್ರದೇಶದ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇಗಳು ಮತ್ತು ಕಿಂಗ್ಡಾವೊ ಜಿಯಾವೊಝೌ ಕೊಲ್ಲಿ ಸುರಂಗವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಯೋಜನೆಯ ಒಟ್ಟು ಉದ್ದವು, ಅನೇಕ ಮೂಲಗಳಿಂದ ಜಿಯಾಜೌ ಕೊಲ್ಲಿ ಸೇತುವೆಯ ಉದ್ದವೆಂದು ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಜಿಯಾಜೌ ಕೊಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕ ಯೋಜನೆಯು ಸಂಪರ್ಕವಿಲ್ಲದ ಎರಡು ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆಃ ಜಿಯಾಜೌ ಕೊಲ್ಲಿ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಒಂದು-ಉದ್ದದ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇ ಮತ್ತು ಕಿಂಗ್ಡಾವೊ ಜಿಯಾಜೌ ಕೊಲ್ಲಿ ಸುರಂಗವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಒಂದು-ಉದ್ದದ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇ. ಈ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಅನೇಕ ಭಾಗಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆಃ-ಜಿಯಾಓಝೌ ಕೊಲ್ಲಿ ಸೇತುವೆಯ 25.9 ಕಿ. ಮೀ. (16.1 ಮೈಲಿ) ಮೂರು ಕಾಲುಗಳ ಒಟ್ಟು ನೀರಿನ ಮೇಲೆ ಇದೆ. - ಲಿಕಾಂಗ್ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಬದಿಯ ಭೂ ಸೇತುವೆ-ಹುವಾಂಗ್ಡಾವೊ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಬದಿಯ ಭೂ ಸೇತುವೆ-ಹಾಂಗ್ಡಾವೊ ಉಪ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಸಂಪರ್ಕ ದಾಖಲೆಗಳು ಸೇತುವೆಯನ್ನು ತೆರೆದ ನಂತರ, ಗಿನ್ನೆಸ್ ವರ್ಲ್ಡ್ ರೆಕಾರ್ಡ್ಸ್ ಇದನ್ನು ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಿದೆ, ಇದು ನೀರಿನ ಮೇಲೆ ಉದ್ದವಾದ ಸೇತುವೆಯಾಗಿದೆ (ಒಟ್ಟು ಉದ್ದ). 2018ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್-ಝುಹೈ-ಮಕಾವು ಸೇತುವೆಯು ಗಿನ್ನಿಸ್ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ಗೆದ್ದುಕೊಂಡಿತು. ಸೇತುವೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಶಾಂಡೊಂಗ್ ಗಾವೋಸು ಸಮೂಹವು, ಜಿಯಾವೊಝೌ ಕೊಲ್ಲಿ ಸೇತುವೆಯು ವಿಶ್ವದ ಮೊದಲ ಓವರ್ಸೀ ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ವಿಶ್ವದ ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ಸಂಖ್ಯೆಯ ಓವರ್ಸೀ ಬೋರೆಡ್ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ರಾಶಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿಕೊಂಡಿದೆ. ಈ ಸೇತುವೆಯು ಚೀನಾದ ಕಮ್ಯುನಿಸ್ಟ್ ಪಕ್ಷದ ಸ್ಥಳೀಯ ಅಧಿಕಾರಿಯೊಬ್ಬರ ಕಲ್ಪನೆಯಾಗಿದ್ದು, ಅವರನ್ನು ತರುವಾಯ ಭ್ರಷ್ಟಾಚಾರಕ್ಕಾಗಿ ವಜಾಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಇದನ್ನು ಶಾಂಡೊಂಗ್ ಗಾವೋಸು ಗ್ರೂಪ್ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದೆ. ಇದನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ನಾಲ್ಕು ವರ್ಷಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಕನಿಷ್ಠ 10,000 ಜನರಿಗೆ ಉದ್ಯೋಗ ನೀಡಿತು. ಇದು 30 ಜೂನ್ 2011 ರಂದು ಸಂಚಾರಕ್ಕಾಗಿ ತೆರೆಯಲ್ಪಟ್ಟಿತು. ಸೇತುವೆಯ ಅದೇ ದಿನದಂದು ಕಿಂಗ್ಡಾವೊ ಜಿಯಾಜೌ ಕೊಲ್ಲಿ ಸುರಂಗವನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಇದು ಜಿಯಾಜೌ ಕೊಲ್ಲಿಯನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಹುವಾಂಗ್ಡಾವೊ ಜಿಲ್ಲೆ ಮತ್ತು ಕಿಂಗ್ಡಾವೊ ನಗರವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಅಗಲವಾದ ಕೊಲ್ಲಿಯ ಕಿರಿದಾದ ಬಾಯಿಯ ನಡುವೆ ಇದೆ. ಸುರಂಗವು ಭೂಗತ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. ಅಪೂರ್ಣ ಕ್ರ್ಯಾಶ್-ಅಡೆತಡೆಗಳು, ಕಾಣೆಯಾದ ದೀಪಗಳು ಮತ್ತು ಕಾವಲು-ಹಳಿಗಳ ಮೇಲೆ ಸಡಿಲವಾದ ಬೀಜಗಳಂತಹ ದೋಷಪೂರಿತ ಅಂಶಗಳೊಂದಿಗೆ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಚೀನೀ ಮಾಧ್ಯಮಗಳು ವರದಿ ಮಾಡಿದಾಗ ಸೇತುವೆಯ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಕಳವಳ ವ್ಯಕ್ತವಾಯಿತು, ಸೇತುವೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಎಲ್ಲಾ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಎರಡು ತಿಂಗಳುಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಕಾರ್ಮಿಕರು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಸೇತುವೆಯ ಮುಖ್ಯ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಶಾವೊ ಕ್ಸಿನ್ಪೆಂಗ್, ಸುರಕ್ಷತಾ ವರದಿಯ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಸೇತುವೆಯು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ, ವರದಿಗಳಲ್ಲಿ ಹೈಲೈಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ದೊಡ್ಡದಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಈ ಸೇತುವೆಯ ವೆಚ್ಚ CN ¥10 ಶತಕೋಟಿ (, GB £900 ಮಿಲಿಯನ್) ಎಂದು ಸರ್ಕಾರಿ ಸ್ವಾಮ್ಯದ ದೂರದರ್ಶನ ಕಂಪನಿ ಸಿಸಿಟಿವಿ ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ. ಇತರ ಮೂಲಗಳು CN ¥ 55 ಶತಕೋಟಿ (US $8.8 ಶತಕೋಟಿ, GB £ 5.5 ಶತಕೋಟಿ) ನಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ವರದಿ ಮಾಡಿವೆ. ಇವುಗಳನ್ನೂ ನೋಡಿಃ ಕಿಂಗ್ಡಾವೊ ಜಿಯಾಓಝೌ ಕೊಲ್ಲಿ ಸುರಂಗ ಡೊಂಗ್ಹೈ ಸೇತುವೆ ಹ್ಯಾಂಗ್ಝೌ ಕೊಲ್ಲಿ ಸೇತುವೆ ಲುಪು ಸೇತುವೆ ಲೇಕ್ ಪಾಂಟ್ಚಾರ್ಟ್ರೈನ್ ಕಾಸ್ವೇ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಶಾಂಡೊಂಗ್ ರಸ್ತೆ ಸೇತುವೆಗಳಲ್ಲಿನ ಸೇತುವೆಗಳು ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಕೇಬಲ್-ಸ್ಟೇಡ್ ಸೇತುವೆಗಳು 2011ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡವು ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಸುಂಕ ಸೇತುವೆಗಳು ಚೀನಾದಲ್ಲಿ 2011ರ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳು ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಅಡ್ಡ-ಸಮುದ್ರ ಸೇತುವೆಗಳು