1985 Van Scoy Diamond Mine 500
1985ರ ವ್ಯಾನ್ ಸ್ಕಾಯ್ ಡೈಮಂಡ್ ಮೈನ್ 500 ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ವಿನ್ಸ್ಟನ್ ಕಪ್ ಸರಣಿ ರೇಸಿಂಗ್ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಜೂನ್ 9,1985 ರಂದು ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾದ ಲಾಂಗ್ ಪಾಂಡ್ನಲ್ಲಿರುವ ಪೊಕೊನೊ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ರೇಸ್ವೇಯಲ್ಲಿ ನಡೆಯಿತು. ಹಿನ್ನೆಲೆ ಪೊಕೊನೊ ರೇಸ್ವೇ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ರೇಸ್ಗಳನ್ನು ನಡೆಸುವ ಆರು ಸೂಪರ್ಸ್ಪೀಡ್ವೇಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ; ಇತರವು ಡೇಟೋನಾ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇ, ಮಿಚಿಗನ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇ, ಆಟೋ ಕ್ಲಬ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇ, ಇಂಡಿಯಾನಾಪೊಲಿಸ್ ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇ ಮತ್ತು ತಲ್ಲಡೆಗಾ ಸೂಪರ್ಸ್ಪೀಡ್ವೇ. ಪೊಕೊನೊ ರೇಸ್ವೇಯಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮೂರು-ತಿರುವುಗಳ ಅತಿವೇಗದ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದ್ದು ಅದು ಉದ್ದವಾಗಿದೆ. ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನ ತಿರುವುಗಳನ್ನು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿ ಕಟ್ಟಲಾಗುತ್ತದೆ; ಮೊದಲನೆಯದನ್ನು 14°ಯಲ್ಲಿ, ಎರಡನೇ ತಿರುವನ್ನು 8°ಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಕೊನೆಯ ತಿರುವನ್ನು 6°ಯಲ್ಲಿ ಕಟ್ಟಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಮೂರು ನೇರ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ 2°ಯಲ್ಲಿ ಕಟ್ಟಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ. ಓಟದ ವರದಿ ಮೂರು ಗಂಟೆ ಮೂವತ್ತೈದು ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂರು ಸುತ್ತುಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಹತ್ತು ಸುತ್ತುಗಳಿಗೆ ಮೂರು ಎಚ್ಚರಿಕೆಗಳು ಇದ್ದವು. 177ನೇ ಸುತ್ತಿನವರೆಗೆ ಯಾವುದೇ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಧ್ವಜಗಳು ಇರಲಿಲ್ಲವಾದ್ದರಿಂದ, ಓಟದ ಚಾಲಕರನ್ನು 1980ರ ದಶಕದ ಮಧ್ಯಭಾಗದ ಅತ್ಯಂತ ನುರಿತ ಚಾಲಕರೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಬಿಲ್ ಎಲಿಯಟ್ 62,000 ಪ್ರೇಕ್ಷಕರ ಮುಂದೆ ಹ್ಯಾರಿ ಗ್ಯಾಂಟ್ರನ್ನು 0.20 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಅಂತರದಿಂದ ಸೋಲಿಸಿದರು. ಓಟದ ಸರಾಸರಿ ವೇಗದೊಂದಿಗೆ ಅವರು ಪೋಲ್ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು. ಈ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಇತರ ಗಮನಾರ್ಹ ಚಾಲಕರೆಂದರೆಃ ಡಾರೆಲ್ ವಾಲ್ಟ್ರಿಪ್ (ಪ್ರಸ್ತುತ ಫಾಕ್ಸ್ ಅನೌನ್ಸರ್ನಲ್ಲಿ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್), ನೀಲ್ ಬಾನೆಟ್, ರಿಕಿ ರುಡ್, ಬೆನ್ನಿ ಪಾರ್ಸನ್ಸ್, ರಸ್ಟಿ ವ್ಯಾಲೇಸ್, ರಿಚರ್ಡ್ ಪೆಟ್ಟಿ (ಲೀ ಪೆಟ್ಟಿ ಅವರ ಮಗ), ಕೈಲ್ ಪೆಟ್ಟಿ (ರಿಚರ್ಡ್ ಪೆಟ್ಟಿ ಅವರ ಮಗ ಮತ್ತು ಆಡಮ್ ಪೆಟ್ಟಿ ಅವರ ತಂದೆ), ಮತ್ತು ಜೆ. ಡಿ. ಮೆಕ್ ಡಫಿ. ಈ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿನ ಬಹುಪಾಲು ವಾಹನಗಳು ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ಗಳಾಗಿದ್ದವು. ಜೆಫ್ ಬೋಡಿನ್ ಬಹುತೇಕ ಓಟವನ್ನು ಗೆದ್ದರು ಆದರೆ ತಡವಾದ ಪಿಟ್ ಸ್ಟಾಪ್ ಅವರಿಗೆ ವಿಜಯವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿತು; ಅವರು ನಾಲ್ಕನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಂಡರು. ಈ ಓಟದ ನಂತರ ಸ್ಟೀವ್ ಗ್ರೇ ನಿವೃತ್ತರಾದರು; 1985ರ ಬೇಸಿಗೆ 500 (ಈಗ ಸುನೊಕೊ ರೆಡ್ ಕ್ರಾಸ್ ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ 500) ಓಟಕ್ಕಾಗಿ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ಗೆ ಮರಳುವ ಅವರ ಏಕೈಕ ಪ್ರಯತ್ನವು ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆಯಲು ವಿಫಲವಾಯಿತು. ಫಿಲ್ ಗುಡ್ ರೇಸ್ಗಾಗಿ ಡಾಡ್ಜ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ನ ಏಕೈಕ ಪ್ರತಿನಿಧಿಯಾಗಿದ್ದರು; ಅವರು 39 ನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆಯುತ್ತಾರೆ ಆದರೆ 30 ನೇ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ತಮ್ಮ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ. ಗುಡ್ ಅವರ ವಾಹನದಲ್ಲಿ ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಯಿಂದಾಗಿ ಲ್ಯಾಪ್ 105 ರ ನಂತರ ಓಟವನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಸ್ಥಳೀಯ ಆಭರಣ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಟಾಮಿ ವ್ಯಾನ್ ಸ್ಕಾಯ್ ತನ್ನ ಮಗನನ್ನು ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ಗೆ ಸೇರಿಸಲು ಈ ಓಟವನ್ನು ಪ್ರಾಯೋಜಿಸಲು ಬಯಸಿದ್ದರು; ಆದರೆ ಅದು ಯೋಜಿಸಿದಂತೆ ನಡೆಯಲಿಲ್ಲ. ಈ ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ಎಂಟು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ಅವರ ತಂದೆ ನಿವೃತ್ತರಾದ ನಂತರ ವ್ಯಾನ್ ಸ್ಕಾಯ್ ಅವರ ಮಗ ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಆಭರಣ ವ್ಯವಹಾರವನ್ನು ಆನುವಂಶಿಕವಾಗಿ ಪಡೆದರು. ರೋನಿ ಥಾಮಸ್ (ಸ್ಥಳೀಯ ಕಂಟ್ರಿ ಮ್ಯೂಸಿಕ್ ರೇಡಿಯೋ ಸ್ಟೇಷನ್ WXTU ಪ್ರಾಯೋಜಿಸಿದ) ಓಟದ ಮೊದಲ ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ನ ಸಮಸ್ಯೆಯಿಂದಾಗಿ ಕೊನೆಯ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಮುಗಿಸಿದರು. ಅವರು ಓಟದ ಪಂದ್ಯಗಳಲ್ಲಿ $1,175 ಗಳಿಸುತ್ತಾರೆ (ಹಣದುಬ್ಬರಕ್ಕೆ ಸರಿಹೊಂದಿಸಿದಾಗ $). ಡೇಲ್ ಎರ್ನ್ಹಾರ್ಡ್ಟ್ ಇಂಜಿನ್ ಸಮಸ್ಯೆಯಿಂದಾಗಿ ಲ್ಯಾಪ್ 3ರಲ್ಲಿ ರೇಸ್ನಿಂದ ಹೊರಗುಳಿದಿದ್ದರು. ಅರ್ಹತಾ ಟೈಮ್ಲೈನ್ ವಿಭಾಗದ ಉಲ್ಲೇಖಃ ಓಟದ ಆರಂಭಃ ಬಿಲ್ ಎಲಿಯಟ್ ಧ್ರುವ ಸ್ಥಾನದೊಂದಿಗೆ ಓಟವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಲ್ಯಾಪ್ 3: ಡೇಲ್ ಎರ್ನ್ಹಾರ್ಡ್ಟ್ನ ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಫೋಟಿಸಿತು; ಇದರಿಂದಾಗಿ ಅವನನ್ನು ಓಟದ ಉಳಿದ ಭಾಗಕ್ಕೆ ಬದಿಗಿಡಲಾಯಿತು. ಲ್ಯಾಪ್ 8: ಬಿಲ್ ಎಲಿಯಟ್ ಅವರಿಂದ ಜೆಫ್ರಿ ಬೋಡಿನ್ ಮುನ್ನಡೆ ಪಡೆದರು. ಲ್ಯಾಪ್ 10: ರಿಕ್ ನ್ಯೂಸೋಮ್ನ ತೈಲ ಪಂಪ್ ತಮಾಷೆಯಾಗಿ ವರ್ತಿಸಿತು; ಅವನ ಓಟದ ವಾರಾಂತ್ಯವನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸಿತು. ಲ್ಯಾಪ್ 11: ಜೆರ್ರಿ ಬೌಮನ್ ತನ್ನ ಎಂಜಿನ್ ಅತಿಯಾಗಿ ಬಿಸಿಯಾಗಿರುವುದನ್ನು ಗಮನಿಸಿದನು. ಲ್ಯಾಪ್ 34: ಜೆಫ್ರಿ ಬೋಡಿನ್ ಅವರಿಂದ ಡಾರೆಲ್ ವಾಲ್ಟ್ರಿಪ್ ಮುನ್ನಡೆ ಪಡೆದರು. ಲ್ಯಾಪ್ 39: ಡಾರೆಲ್ ವಾಲ್ಟ್ರಿಪ್ ಅವರಿಂದ ಜೆಫ್ರಿ ಬೋಡಿನ್ ಮುನ್ನಡೆ ಪಡೆದರು. ಲ್ಯಾಪ್ 47: ಎಡ್ಡಿ ಬಿಯರ್ಸ್ಚ್ವಾಲೆ ಅವರ ದೋಷಪೂರಿತ ತೈಲ ಪಂಪ್ ಅವರನ್ನು ದಿನದ ಮಟ್ಟಿಗೆ ಪಕ್ಕಕ್ಕೆ ತಳ್ಳಿತು. ಲ್ಯಾಪ್ 67: ಕವಾಟದ ಸಮಸ್ಯೆಯಿಂದಾಗಿ ರಿಚರ್ಡ್ ಪೆಟ್ಟಿ ರೇಸ್ನಿಂದ ಹೊರಗುಳಿಯಬೇಕಾಯಿತು. ಲ್ಯಾಪ್ 71: ಬಿಲ್ ಸ್ಕಾಟ್ ತನ್ನ ವಾಹನವು ಹಿಂಭಾಗದ ತುದಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲದ ಕಾರಣ ಓಟವನ್ನು ತೊರೆಯಬೇಕಾಯಿತು. ಲ್ಯಾಪ್ 80: ಬಿಲ್ ಎಲಿಯಟ್ ಅವರಿಂದ ಜೆಫ್ರಿ ಬೋಡಿನ್ ಮುನ್ನಡೆ ಪಡೆದರು. ಲ್ಯಾಪ್ 86: ಬಾಬಿ ಗೆರ್ಹಾರ್ಟ್ ಅವರ ವಾಹನದ ಹಿಂಭಾಗದ ತುದಿಯು ಹಾರಿಹೋಗಿರುವುದನ್ನು ಕಂಡರು. ಲ್ಯಾಪ್ 105: ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಯು ಫಿಲ್ ಗುಡ್ ಅವರನ್ನು ದಿನದ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನಿಂದ ಹೊರಹಾಕಿತು; ರಾನ್ ಬೌಚಾರ್ಡ್ ಅವರ ಕ್ಯಾಮ್ಶಾಫ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ತೊಂದರೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಲ್ಯಾಪ್ 109: ಈ ಲ್ಯಾಪ್ನಲ್ಲಿ ಟೆರ್ರಿ ಲ್ಯಾಬಾಂಟೆ ಅವರ ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಫೋಟಿಸಿತು. ಲ್ಯಾಪ್ 111: ಬಿಲ್ ಎಲಿಯಟ್ ಅವರಿಂದ ಡಾರೆಲ್ ವಾಲ್ಟ್ರಿಪ್ ಮುನ್ನಡೆ ಪಡೆದರು. ಲ್ಯಾಪ್ 113: ಡಾರೆಲ್ ವಾಲ್ಟ್ರಿಪ್ ಅವರಿಂದ ಜೆಫ್ರಿ ಬೋಡಿನ್ ಮುನ್ನಡೆ ಪಡೆದರು. ಲ್ಯಾಪ್ 147: ಡಾರೆಲ್ ವಾಲ್ಟ್ರಿಪ್ ಅವರಿಂದ ಬಿಲ್ ಎಲಿಯಟ್ ಮುನ್ನಡೆ ಪಡೆದರು. ಲ್ಯಾಪ್ 148: ಡೇವ್ ಮಾರ್ಸಿಸ್ ಅವರ ವಾಹನದ ಮೇಲೆ ಚೆಂಡಿನ ಜಂಟಿ ಅಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವರ್ತಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಲ್ಯಾಪ್ 150: ಬಿಲ್ ಎಲಿಯಟ್ ಅವರಿಂದ ಡಾರೆಲ್ ವಾಲ್ಟ್ರಿಪ್ ಮುನ್ನಡೆ ಪಡೆದರು. ಲ್ಯಾಪ್ 151: ಸ್ಟೀವ್ ಗ್ರೇ ಅವರ ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಫೋಟಿಸಿತು; ಅಂದರೆ ಅವರು ಉಳಿದ ದಿನ ಓಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಲ್ಯಾಪ್ 152: ಡಾರೆಲ್ ವಾಲ್ಟ್ರಿಪ್ ಅವರಿಂದ ಜೆಫ್ರಿ ಬೋಡಿನ್ ಮುನ್ನಡೆ ಪಡೆದರು. ಲ್ಯಾಪ್ 176: ಕ್ಯಾಲೆ ಯಾರ್ಬರೋ ಅವರು ರೇಸಿಂಗ್ ಮಾಡುವಾಗ ಕವಾಟವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾದರು. ಲ್ಯಾಪ್ 177: ಸ್ಟೀವ್ ಗ್ರೇ ಅವರ ಎಂಜಿನ್ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಂದಾಗಿ ನಾಲ್ಕು ಸುತ್ತುಗಳಿಗೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಧ್ವಜವನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಲ್ಯಾಪ್ 181: ಬಾಬಿ ವಾವಕ್ ಅವರು ಅಂತಿಮ ಅಪಘಾತಕ್ಕೆ ಒಳಗಾದರು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಅವರು ಓಟವನ್ನು ತೊರೆಯಬೇಕಾಯಿತು. ಲ್ಯಾಪ್ 182: ಅವಶೇಷಗಳ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಎರಡು ಸುತ್ತುಗಳಿಗೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಧ್ವಜವನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಲ್ಯಾಪ್ 185: ಜೆಫ್ರಿ ಬೋಡಿನ್ ಅವರಿಂದ ಹ್ಯಾರಿ ಗ್ಯಾಂಟ್ ಮುನ್ನಡೆ ಪಡೆದರು. ಲ್ಯಾಪ್ 186: ಕೈಲ್ ಪೆಟ್ಟಿ, ಬಾಬಿ ಹಿಲ್ಲಿನ್, ಜೂನಿಯರ್ ಮತ್ತು ಲೆನ್ನಿ ಪಾಂಡ್ ಅವರನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಘಟನೆಯಿಂದಾಗಿ ಮೂರು ಸುತ್ತುಗಳಿಗೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಧ್ವಜವನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಲ್ಯಾಪ್ 190: ಹ್ಯಾರಿ ಗ್ಯಾಂಟ್ ಅವರಿಂದ ಬಿಲ್ ಎಲಿಯಟ್ ಮುನ್ನಡೆ ಪಡೆದರು. ಮುಕ್ತಾಯಃ ಬಿಲ್ ಎಲಿಯಟ್ರನ್ನು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ವಿಜೇತರೆಂದು ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು. ವ್ಯಾನ್ ಸ್ಕಾಯ್ ಡೈಮಂಡ್ ಮೈನ್ 500 ವ್ಯಾನ್ ಸ್ಕಾಯ್ ಡೈಮಂಡ್ ಮೈನ್ 500 ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ರೇಸ್ಗಳು ಪೊಕೊನೊ ರೇಸ್ವೇಯಲ್ಲಿ