RagWing RW9 Motor Bipe
ರಾಗ್ವಿಂಗ್ ಆರ್ಡಬ್ಲ್ಯೂ9 ಮೋಟಾರ್ ಬೈಪ್ ಸಿಂಗಲ್ ಸೀಟ್, ಓಪನ್-ಫ್ರೇಮ್ ಫ್ಯೂಸೆಲಾಜ್, ಓಪನ್-ಕಾಕ್ಪಿಟ್, ಸಿಂಗಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅಲ್ಟ್ರಾಲೈಟ್ ವಿಮಾನಗಳ ಕುಟುಂಬವಾಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ರೋಜರ್ ಮಾನ್ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಹವ್ಯಾಸಿ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ ರಾಗ್ವಿಂಗ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಡಿಸೈನ್ಸ್ ಯೋಜನೆಯಾಗಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ. ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಆರ್ಡಬ್ಲ್ಯೂ9 ಅನ್ನು ಎಫ್ಎಆರ್ 103 ಅಲ್ಟ್ರಾಲೈಟ್ ವೆಹಿಕಲ್ಸ್ ಕಂಪ್ಲೈಂಟ್ ಬೈಪ್ಲೇನ್ ಆಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅದು ಆ ವರ್ಗದ ಖಾಲಿ ತೂಕದ ಮಿತಿಯೊಳಗೆ ಖಾಲಿ ತೂಕವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೆರೆದ ಚೌಕಟ್ಟಿನ ಟ್ಯೂಬ್ ಫ್ಯೂಸೆಲಾಜ್ನಿಂದಾಗಿ ಆರ್ಡಬ್ಲ್ಯೂ9 ತನ್ನ ಹಗುರವಾದ ತೂಕವನ್ನು ಸಾಧಿಸುತ್ತದೆ. ಆರ್ಡಬ್ಲ್ಯೂ9ನ ರೆಕ್ಕೆಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮರದಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ವಿಮಾನದ ಬಟ್ಟೆಯಿಂದ ಮುಚ್ಚಲಾಗಿದೆ. ಫ್ಯೂಸೆಲಾಜ್ ಒಂದು ಜೋಡಿಸಲಾದ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಟ್ಯೂಬ್ ಟ್ರಸ್ ನಿರ್ಮಾಣವಾಗಿದೆ. ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಗೇರ್ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಸಂರಚನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ವಿಮಾನದ ಸ್ಥಾಪಿತ ಶಕ್ತಿಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯು ಮತ್ತು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ ಸಂರಚನೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಕವಾಸಕಿ 440ಎ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಎಂಜಿನ್ ಆಗಿದೆ. 2ಎಸ್ಐ 460 ಅನ್ನು ಸಹ ಬಳಸಲಾಗಿದೆ. ಆರ್ಡಬ್ಲ್ಯೂ9 ಯೋಜನೆಯಾಗಿ ಮಾತ್ರ ಲಭ್ಯವಿದೆ ಮತ್ತು ವರದಿ ಮಾಡಲಾದ ನಿರ್ಮಾಣ ಸಮಯವು 150-175 ಗಂಟೆಗಳು. ಅದೇ ಮೂಲ ಏರ್ಫ್ರೇಮ್ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಪ್ಯಾರಾಸೋಲ್ ವಿಂಗ್ ರಾಗ್ವಿಂಗ್ ಆರ್ಡಬ್ಲ್ಯೂ16 ಏರಿಯಲ್ ಅನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಸಹ ಬಳಸಲಾಯಿತು. ರೂಪಾಂತರಗಳು RW9 ಮೋಟಾರ್ ಬೈಪ್ ಓಪನ್-ಫ್ರೇಮ್ ಫ್ಯೂಸೆಲಾಜ್, ಓಪನ್-ಕಾಕ್ಪಿಟ್ ಅಲ್ಟ್ರಾಲೈಟ್ ಬೈಪ್ಲೇನ್ ಅನ್ನು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ 1995 ರಲ್ಲಿ ಹಾರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಇದು ಕವಾಸಕಿ 440A ಅಥವಾ 2ಎಸ್ಐ 460 ನಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಿದೆ. RW16 ಏರಿಯಲ್ ಓಪನ್-ಫ್ರೇಮ್ ಫ್ಯೂಸೆಲಾಜ್, ಓಪನ್-ಕಾಕ್ಪಿಟ್ ಅಲ್ಟ್ರಾಲೈಟ್ ಪ್ಯಾರಾಸೋಲ್ ವಿಂಗ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್, ಕವಾಸಕಿ 340 ನಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಿದೆ. ವಿಶೇಷಣಗಳು (ಆರ್ಡಬ್ಲ್ಯೂ9) ಸಹ ನೋಡಿ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಅಧಿಕೃತ ಜಾಲತಾಣ-ಆರ್ಡಬ್ಲ್ಯೂ9 ಅಧಿಕೃತ ಜಾಲತಾಣ-ಆರ್ಡಬ್ಲ್ಯೂ16 1990ರ ದಶಕದ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಅಲ್ಟ್ರಾಲೈಟ್ ವಿಮಾನ