1980 CRC Chemicals 500
1980ರ ಸಿಆರ್ಸಿ ಕೆಮಿಕಲ್ಸ್ 500 ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ವಿನ್ಸ್ಟನ್ ಕಪ್ ಸರಣಿ ರೇಸಿಂಗ್ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಾಗಿದ್ದು, ಇದು 1980ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 14ರಂದು ಡೋವರ್ ಡೌನ್ಸ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇ, ಡೋವರ್, ಡೆಲವೇರ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆಯಿತು. ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ವಿನ್ಸ್ಟನ್ ಕಪ್ ಸರಣಿಯು ದೊಡ್ಡ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಓಡಿಸುವ ಮತ್ತು 1980 ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ತಪಾಸಣೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಮೂರನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಮುಗಿಸುವ ಉನ್ನತ ತಂಡಗಳಿಂದ ಕೂಡಿತ್ತು. ಇದು ಡಿಗಾರ್ಡ್, ಇಂಕ್ನಲ್ಲಿ ಡಾರೆಲ್ ವಾಲ್ಟ್ರಿಪ್ನ 26 ಗೆಲುವುಗಳಲ್ಲಿ ಕೊನೆಯದಾಗಿತ್ತು. ಡಾರೆಲ್ ಅನೇಕ ರೇಸ್ಗಳನ್ನು ಗೆದ್ದರು ಆದರೆ ತಂಡವು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೆಣಗಾಡಿತು, ಇದು 1979 ಅನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ ಡಾರೆಲ್ಗೆ ದುಬಾರಿಯಾಗಿತ್ತು. ಡಾರೆಲ್ ಅವರು ಡಿಗಾರ್ಡ್ನೊಂದಿಗೆ 1982ರವರೆಗೆ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು, ಆದರೆ ಅವರ ಮಾವ ಜೂನಿಯರ್ ಜಾನ್ಸನ್ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಯೋಜಕ ಮೌಂಟೇನ್ ಡ್ಯೂ ಅವರ ಸಹಾಯದಿಂದ ಅವರು 1980ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಒಪ್ಪಂದದಿಂದ ಹೊರಬರಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ 1981ರಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಮೊದಲ ವಿನ್ಸ್ಟನ್ ಕಪ್ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ಗೆದ್ದರು. ಈಗ ಡೋವರ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುವ ಬ್ಯಾಕ್ಗ್ರೌಂಡ್ ಡೋವರ್ ಡೌನ್ಸ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇ, ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ರೇಸ್ಗಳನ್ನು ನಡೆಸುವ ಐದು ಸಣ್ಣ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ; ಇತರವುಗಳೆಂದರೆ ಬ್ರಿಸ್ಟಲ್ ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇ, ರಿಚ್ಮಂಡ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ರೇಸ್ವೇ, ಮಾರ್ಟಿನ್ಸ್ವಿಲ್ಲೆ ಸ್ಪೀಡ್ವೇ ಮತ್ತು ಫೀನಿಕ್ಸ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ರೇಸ್ವೇ. ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ರೇಸ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಸಂರಚನೆಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಇದು ನಾಲ್ಕು-ತಿರುವುಗಳ ಸಣ್ಣ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಅಂಡಾಕಾರದ ಉದ್ದವಾಗಿದೆ. ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನ ತಿರುವುಗಳನ್ನು ಇಪ್ಪತ್ತನಾಲ್ಕು ಡಿಗ್ರಿಗಳಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗದ ಸ್ಟ್ರೆಚ್ (ಫಿನಿಶ್ ಲೈನ್ನ ಸ್ಥಳ) ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಕ್ ಸ್ಟ್ರೆಚ್ ಎರಡನ್ನೂ ಒಂಬತ್ತು ಡಿಗ್ರಿಗಳಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ರೇಸ್ ವರದಿಯಲ್ಲಿ 11 ವಿಭಿನ್ನ ಚಾಲಕರಲ್ಲಿ ಇಪ್ಪತ್ತೊಂಬತ್ತು ಪ್ರಮುಖ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಕಂಡುಬಂದಿವೆ. ಕೆನ್ನಿ ಹೆಮ್ಫಿಲ್, ತನ್ನ ಉಪಾಂತ್ಯದ ಪ್ರಾರಂಭದಲ್ಲಿ, ಏಕೈಕ ಬಾರಿಗೆ ಕಪ್ ರೇಸ್ ಅನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸುತ್ತಾನೆ. ರೇಸಿಂಗ್ ಪರಿಣತರ ಮತ್ತು ಕ್ರೀಡೆಗೆ ಹೊಸದಾಗಿ ಬಂದವರ ಸಂಯೋಜನೆಯು 1980 ರ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ಕಪ್ ಸರಣಿಯನ್ನು 1970 ಮತ್ತು 1980 ರ ದಶಕಗಳಲ್ಲಿ ನೋಡಿದ ಅತ್ಯಂತ ಹತ್ತಿರದ ರೇಸಿಂಗ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಿತು. 1980 ರ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ "ಸಣ್ಣ ತಂಡಗಳು" ಸ್ಟಾಕ್ ಕಾರ್ ರೇಸಿಂಗ್ನ "ದೊಡ್ಡ ಸಂಸ್ಥೆಗಳ" ವಿರುದ್ಧ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸಮಾನ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಬಹುದಾದ ಅಪರೂಪದ ಅವಧಿಯಾಗಿತ್ತು. ಇಂದು, ನೆಮ್ಕೋ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಮತ್ತು ರಾಬಿ ಗಾರ್ಡನ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ನಂತಹ ಸ್ವತಂತ್ರ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಹೆಂಡ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್, ರಿಚರ್ಡ್ ಚೈಲ್ಡ್ರೆಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಜೋ ಗಿಬ್ಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ನಂತಹ ಪವರ್ಹೌಸ್ಗಳನ್ನು ಹಿಂದಿಕ್ಕಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುವಾಗ ಬಹಳ ಕಠಿಣವಾದ ಕಷ್ಟವನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿವೆ. 500 ಸುತ್ತುಗಳ ಓಟವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಓಟವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಅಂದಾಜು ನಾಲ್ಕು ಗಂಟೆ ಹದಿನಾಲ್ಕು ನಿಮಿಷಗಳು ಬೇಕಾಯಿತು. ಎಂಟು ಹಳದಿ ಧ್ವಜಗಳು 39 ಸುತ್ತುಗಳ ಓಟವನ್ನು ನಿಧಾನಗೊಳಿಸಿದರೆ, ಡಾರೆಲ್ ವಾಲ್ಟ್ರಿಪ್ ಹ್ಯಾರಿ ಗ್ಯಾಂಟ್ರನ್ನು ಸುಮಾರು 1⁄2 ಸೆಕೆಂಡಿನಷ್ಟು ಸೋಲಿಸಿದರು. ಈ ಸುಸಜ್ಜಿತ ಅಂಡಾಕಾರದ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ರೇಸ್ಗೆ 35,500 ನೇರ ಪ್ರೇಕ್ಷಕರ ಸದಸ್ಯರು ಹಾಜರಾಗಿದ್ದರು. ವಾಲ್ಟ್ರಿಪ್ ಕೇವಲ ಈ ಸ್ಪರ್ಧೆಯನ್ನು ಗೆಲ್ಲುವ ಮೂಲಕ $22,900 ಗಳಿಸುತ್ತದೆ (ಹಣದುಬ್ಬರಕ್ಕೆ ಸರಿಹೊಂದಿಸಿದಾಗ $). ಫ್ರಾಂಕ್ ವಾರೆನ್ ಈ ಓಟದ ನಂತರ ಎಡ್ಡಿ ಡಿಕರ್ಸನ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ನಿಂದ ನಿವೃತ್ತರಾದರು. ಏತನ್ಮಧ್ಯೆ, ಜಾನ್ ಕ್ಯಾಲಿಸ್ ಮತ್ತು ಜೋಯಲ್ ಸ್ಟೋವ್ ಈ ರೇಸಿಂಗ್ ಪಂದ್ಯಾವಳಿಯನ್ನು ತಮ್ಮ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ಚೊಚ್ಚಲ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಮಾಡಲು ಬಳಸಿದರು. ಸ್ಟೀವ್ ಗ್ರೇ ಅವರು ಹೆಡ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಘಟನೆಯೊಂದಿಗೆ ಕೊನೆಯ ಸ್ಥಾನದ ಚಾಲಕರಾಗಿದ್ದರು; ಅವರ 35 ಸುತ್ತುಗಳ ರೇಸಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಕೇವಲ $450 ರ ಅಲ್ಪ ಬಹುಮಾನದ ಮೊತ್ತವನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು (ಹಣದುಬ್ಬರಕ್ಕೆ ಸರಿಹೊಂದಿಸಿದಾಗ $). ಈ ಓಟದ ವೇಗಗಳೆಂದರೆಃ ಸರಾಸರಿ ರೇಸಿಂಗ್ ವೇಗ ಮತ್ತು ಪೋಲ್ ಸ್ಥಾನ ವಿಜೇತ ಕ್ಯಾಲೆ ಯಾರ್ಬರೋ. ಈಗ ಡೋವರ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುವ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನಲ್ಲಿ ಬಾಬಿ ಆಲಿಸನ್ ಗೆಲ್ಲದ ಕೆಲವೇ ರೇಸ್ಗಳಲ್ಲಿ ಇದು ಒಂದಾಗಿದೆ. ಈ ಓಟದ ನಂತರ ಡೇಲ್ ಎರ್ನ್ಹಾರ್ಡ್ಟ್ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ವಿನ್ಸ್ಟನ್ ಕಪ್ ಸರಣಿ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತಾರೆ. ಇದು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಅವರ 1980 ರ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಡೋವರ್ ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಸಿ. ಆರ್. ಸಿ. ಕೆಮಿಕಲ್ಸ್ 500 ಸಿ. ಆರ್. ಸಿ. ಕೆಮಿಕಲ್ಸ್ 500 ಎನ್. ಎ. ಎಸ್. ಸಿ. ಆರ್. ರೇಸ್ಗಳಲ್ಲಿ 10 ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಫಿನಿಷರ್ಗಳು