Hersbruck–Pommelsbrunn railway
ಹರ್ಸ್ಬ್ರಕ್-ಪೊಮೆಲ್ಸ್ಬ್ರನ್ ರೈಲ್ವೆ ಜರ್ಮನಿಯ ಬವೇರಿಯಾ ರಾಜ್ಯದ 5.4 ಕಿ. ಮೀ. ಉದ್ದದ ಮುಖ್ಯ ರೈಲು ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ, ಇದು ನ್ಯೂರೆಂಬರ್ಗ್-ಚೇಬ್ ಮತ್ತು ನ್ಯೂರೆಂಬರ್ಗ್-ಶ್ವಾನ್ಡೋರ್ಫ್ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಪರಸ್ಪರ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಇತಿಹಾಸ ಕಬ್ಬಿಣದ ಅದಿರನ್ನು ಔರ್ಬಾಕ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಹರ್ಸ್ಬ್ರಕ್-ಪೊಮೆಲ್ಸ್ಬ್ರನ್ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಬವೇರಿಯನ್ ರಾಜ್ಯ ರೈಲ್ವೆಯು ಈ ಅದಿರನ್ನು ಸುಲ್ಜ್ಬಾಕ್-ರೋಸೆನ್ಬರ್ಗ್ನಲ್ಲಿರುವ ಹಿಂದಿನ ಮ್ಯಾಕ್ಶುಟ್ಟೆ ಉಕ್ಕಿನ ಕೆಲಸಗಳಿಗೆ ಸಾಗಿಸಲು ನಿರ್ಮಿಸಿತು ಮತ್ತು ಇದನ್ನು 1877ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 15ರಂದು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಈ ಮಾರ್ಗವು ಹರ್ಸ್ಬ್ರಕ್ (ರೆಚ್ಟ್ಸ್ ಪೆಗ್ನಿಟ್ಜ್) ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎರಡು-ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ನ್ಯೂರೆಂಬರ್ಗ್-ಚೆಬ್ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಪೂರ್ವ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಹರ್ಸ್ಬ್ರಕ್ ಮತ್ತು ಹೋಹೆನ್ಸ್ಟಾಟ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ರಸ್ತೆಯೊಂದಿಗೆ ಲೆವೆಲ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ಗೆ ಸಾಗುತ್ತದೆ. ನಂತರ ಇದು ಅಣೆಕಟ್ಟೆಯ ಮೇಲೆ ರಾಂಪ್ ಅನ್ನು ಹತ್ತುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆಗ್ನೇಯಕ್ಕೆ ಹೋಹೆನ್ಸ್ಟಾಟ್ ಗ್ರಾಮದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ತಿರುಗುತ್ತದೆ, ಮೊದಲು ಪೆಗ್ನಿಟ್ಜ್ ಮತ್ತು ನಂತರ ಫೆಡರಲ್ ಹೆದ್ದಾರಿ ಬಿ 14 ಅನ್ನು ದಾಟಿ, ಈಗ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸೌಲಭ್ಯಗಳಿಲ್ಲದ ಹಿಂದಿನ ನಿಲ್ದಾಣವಾದ ಪೊಮೆಲ್ಸ್ಬ್ರನ್ ಡಿಪೋದಲ್ಲಿ ನ್ಯೂರೆಂಬರ್ಗ್-ಶ್ವಾನ್ಡೋರ್ಫ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸಂಧಿಸುತ್ತದೆ. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಈಗ ನ್ಯೂರೆಂಬರ್ಗ್-ಹೆರ್ಸ್ಬ್ರಕ್ (ರೆಚ್ಟ್ಸ್ ಪೆಗ್ನಿಟ್ಜ್)-ನ್ಯೂಕಿರ್ಚೆನ್ (ಬಿ. ಸುಲ್ಜ್ಬಾಚ್-ರೋಸೆನ್ಬರ್ಗ್)-ನ್ಯೂಸ್ಟಾಡ್ ಆನ್ ಡೆರ್ ವಾಲ್ಡ್ನಾಬ್/ಶ್ವಾನ್ಡೋರ್ಫ್ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ-ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಸೇವೆಗಳು ಬಳಸುತ್ತವೆ. ಇವುಗಳು ರೈಟ್ ಪೆಗ್ನಿಟ್ಜ್ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ನ್ಯೂರೆಂಬರ್ಗ್ನಿಂದ ಹರ್ಸ್ಬ್ರಕ್ಗೆ ಚಲಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಹರ್ಸ್ಬ್ರಕ್ನಲ್ಲಿ ಬೇರೂತ್ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಕ್ಟ್ರೆಡ್ವಿಟ್ಜ್ಗೆ ಕೆಲವು ರೈಲುಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. ಈ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ 610ನೇ ವರ್ಗದ (ಪೆಂಡೋಲಿನೋ) ಮತ್ತು 612ನೇ ವರ್ಗದ (ರೆಜಿಯೊಸ್ವಿಂಗರ್ ಟಿಲ್ಟಿಂಗ್ ರೈಲುಗಳು) ಅನೇಕ ಡೀಸಲ್ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬವೇರಿಯಾದಲ್ಲಿನ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗಗಳು 1877ರಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲ್ಪಟ್ಟವು ಬವೇರಿಯಾದಲ್ಲಿನ ಕಟ್ಟಡಗಳು ಮತ್ತು ನೂರ್ನ್ಬರ್ಗರ್ ಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿನ ರಚನೆಗಳು