Gottlob Espenlaub
ಎಸ್ಪೇ ಎಂಬ ಅಡ್ಡಹೆಸರಿನಿಂದ ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಗಾಟ್ಲಾಬ್ ಎಸ್ಪೆನ್ಲಾಬ್ (25 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1900-9 ಜನವರಿ 1972), ಆರಂಭಿಕ ರೀತಿಯ ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಗ್ಲೈಡರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಅವರಿಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ರಾಕೆಟ್ ಪ್ರೊಪಲ್ಷನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಪರಿಣತಿ ಹೊಂದಿದ್ದ ಆವಿಷ್ಕಾರಕ. ಅವರು ಬಾಲವಿಲ್ಲದ ವಿನ್ಯಾಸಗಳ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿದ ಹಲವಾರು ವಿಭಿನ್ನ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದರು. ಎಸ್ಪೆನ್ಲಾಬ್ ಏರೋಟೋವಿಂಗ್ ಅಭ್ಯಾಸವನ್ನು ಸಹ-ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು. ಏರೋನಾಟಿಕ್ ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಎಸ್ಪೆನ್ಲಾಬ್ 1938 ರಿಂದ ಬ್ಯೂರೆನ್ನ ಭಾಗವಾದ ಬಾಲ್ಝೋಲ್ಜ್ನಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದರು. ಯುವಕನಾಗಿದ್ದಾಗ ಎಸ್ಪೆನ್ಲಾಬ್ ವಿಮಾನ ತಯಾರಕರಿಗೆ ಜಾಯಿನರ್ ಆಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. 1921ರಲ್ಲಿ ಲಿಪ್ಪಿಸ್ಕನ ವಿನ್ಯಾಸಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಗ್ಲೈಡರ್ನ ಶೈಲಿಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಆತ ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ಲಿಪ್ಪಿಸ್ಕನಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದರು. ಅದರ ರಚನೆಯಲ್ಲಿ ಎಸ್ಪೆನ್ಲಾಬ್ ಭಾಗವಹಿಸಿದ್ದರಿಂದ ಈ ಗ್ಲೈಡರ್ ಅನ್ನು ತರುವಾಯ ಲಿಪಿಸ್ಕ್-ಎಸ್ಪೆನ್ಲಾಬ್ ಇ-2 ಗ್ಲೈಡರ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಯಿತು. ಎಸ್ಪೆನ್ಲಾಬ್ ತನ್ನ ಸ್ವಂತ ರಾಕೆಟ್ ಚಾಲಿತ ಗ್ಲೈಡರ್ಗಳನ್ನು 1928 ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದನು, ಅಕ್ಟೋಬರ್ 22,1929 ರಂದು ತನ್ನ ಮೊದಲ ರಾಕೆಟ್ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ನಡೆಸಿದನು. ಈ ಪರೀಕ್ಷೆಗಾಗಿ ಅವರ ರಾಕೆಟ್ ಗ್ಲೈಡರ್ ಅನ್ನು ಆರ್ಎಕೆ-3 ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಇದು ರೆಕ್ಕೆಗಳಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಹಾರಾಟದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಈ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳು ಬಾಲಕ್ಕೆ ಬೆಂಕಿ ಹಚ್ಚಿದವು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಇಳಿಯಬೇಕಾಯಿತು. ಈ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ಎಸ್ಪೆನ್ಲೌಬ್ನ ನಂತರದ ಅನೇಕ ವಿನ್ಯಾಸಗಳು ಬಾಲವಿಲ್ಲದ ಗ್ಲೈಡರ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದ್ದವು. ಹೆಚ್ಚಿನ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿದ ನಂತರ, ಅವರು ತಮ್ಮ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಿದರು ಮತ್ತು ನಂತರ 1930 ರಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನಿಯ ಡಸೆಲ್ಡಾರ್ಫ್ನಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಗ್ಲೈಡರ್ನೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತೊಂದು ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಮಾಡಿದರು, ಗಂಟೆಗೆ 90 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವೇಗವನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದರು. ಅವರ ವಿವಿಧ ವಿನ್ಯಾಸಗಳು ಮತ್ತು ಅವರ ಹಾರಾಟದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳಿಂದಾಗಿ ಅವರು ಈಗಾಗಲೇ "ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಜರ್ಮನ್ ಹಾಯಿದೋಣಿ ಚಾಲಕ" ಎಂದು ಹೆಸರಾಗಿದ್ದರು. ಆದ್ದರಿಂದ, 1929ರಲ್ಲಿ ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ಸೋಲ್ಡೆನ್ಹೋಫ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಎ2 ವಿಮಾನದಂತಹ ಹಲವಾರು ಹೊಸ ರೀತಿಯ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಅವರನ್ನು ಕೇಳಲಾಯಿತು. ಎಸ್ಪೆನ್ಲಾಬ್ ವಿಮಾನದ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ವಿಮಾನದ ಭವಿಷ್ಯದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಸಿದ್ಧಾಂತಿ ಮತ್ತು ಅನುಷ್ಠಾನಕಾರರಾಗಿಯೂ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. ಆತ ಮತ್ತು ಗೆರ್ಹಾರ್ಡ್ ಫೈಸ್ಲರ್ 1927ರಲ್ಲಿ ಕಾಸ್ಸೆಲ್ನಲ್ಲಿ ಏರೋಟೋಯಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಅದರ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತೆಯ ಕಲ್ಪನೆಯ ಕುರಿತು ಹಲವಾರು ಪ್ರದರ್ಶನಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿದರು. ಈ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ತೋರಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಇದು ಎಸ್ಪೆನ್ಲಾಬ್ ಮತ್ತು ಫೈಸ್ಲರ್ನ ಪ್ರದರ್ಶನಗಳ ನಂತರ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು. ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ವಿನ್ಯಾಸಗಳು ಯುದ್ಧದ ಮೊದಲು ಮತ್ತು ನಂತರ, ಎಸ್ಪೆನ್ಲಾಬ್ ನವೀನ ಸ್ಟ್ರೀಮ್ಲೈನರ್ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ವಿನ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಿತು, ಆದರೆ ಯಾವುದೂ ವಾಣಿಜ್ಯಿಕವಾಗಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಲಿಲ್ಲ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು 1900 ಜನನಗಳು 1972 ಸಾವುಗಳು ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಜರ್ಮನ್ ಜನರು ಜರ್ಮನ್ ಏರೋಸ್ಪೇಸ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳು ಎಸ್ಸ್ಲಿಂಗನ್ನ ಜನರು (ಜಿಲ್ಲೆ) ಬಾಡೆನ್-ವುರ್ಟೆಂಬರ್ಗ್ನ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳು