Air India Building
ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾ ಕಟ್ಟಡವು ಭಾರತದ ಮುಂಬೈನಲ್ಲಿರುವ 23 ಅಂತಸ್ತಿನ ವಾಣಿಜ್ಯ ಗೋಪುರವಾಗಿದೆ. ಈ ಕಟ್ಟಡವು 2013ರವರೆಗೆ ಭಾರತೀಯ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯಾದ ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾದ ಸಾಂಸ್ಥಿಕ ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿತು. ಕಟ್ಟಡದ ಪ್ರತಿ ಮಹಡಿಯಲ್ಲಿ ಕನಿಷ್ಠ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶವಿದೆ. 2013ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ, ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾ ತನ್ನ ಆಸ್ತಿ-ಹಣಗಳಿಕೆ ಯೋಜನೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಕಟ್ಟಡವನ್ನು ಖಾಲಿ ಮಾಡಿತು ಮತ್ತು ತನ್ನ ಸಾಂಸ್ಥಿಕ ಕಚೇರಿಯನ್ನು ನವದೆಹಲಿಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಿತು. ಇಂಡಿಯನ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಹೌಸ್ ಅನ್ನು ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯ ಹೊಸ ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿಯಾಗಿ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯು ಕಟ್ಟಡದ 21ನೇ, 22ನೇ ಮತ್ತು 23ನೇ ಮಹಡಿಗಳನ್ನು ಇನ್ನೂ ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ. ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನಗರದ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪ ಸಂಸ್ಥೆಯಾದ ಜಾನ್ಸನ್/ಬರ್ಗೀಯ ಜಾನ್ ಬರ್ಗೀ ಈ ಕಟ್ಟಡವನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದರು. ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾ ಕಟ್ಟಡವು 1974ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಇದು ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯ ಒಡೆತನದಲ್ಲಿದೆ. ಇದು ನಾರಿಮನ್ ಪಾಯಿಂಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ಮುಂಬೈನ ಆಯ್ದ ರಿಯಲ್ ಎಸ್ಟೇಟ್ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಅರೇಬಿಯನ್ ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ಎದುರಾಗಿರುವ ಮರೀನ್ ಡ್ರೈವ್ನಲ್ಲಿರುವ ಈ ಕಟ್ಟಡವು ಮುಂಬೈನ ಸ್ಕೈಲೈನ್ನಲ್ಲಿ ಒಂದು ಹೆಗ್ಗುರುತಾಗಿದ್ದು, ಅದರ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಏರ್ಲೈನ್ನ ಟ್ರೇಡ್ಮಾರ್ಕ್ ಸೆಂಟಾರ್ ಐಕಾನ್ ಇದೆ. ಕೇಂದ್ರ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಿತ ಕಟ್ಟಡವು ಎಸ್ಕಲೇಟರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಭಾರತದ ಮೊದಲ ಕಟ್ಟಡವಾಗಿದ್ದು, ಗ್ರಾಹಕರನ್ನು ರಸ್ತೆ ಮಟ್ಟದಿಂದ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯ ಮುಖ್ಯ ಬುಕಿಂಗ್ ಕಚೇರಿಗೆ ಕರೆದೊಯ್ಯುತ್ತದೆ. ಇದು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ 30 ಕಂಪನಿಗಳನ್ನು ಬಾಡಿಗೆದಾರರಾಗಿ ಹೊಂದಿತ್ತು, ಈಗ ಅದು ಕೇವಲ 2 ಕಂಪನಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ನರಿಮನ್ ಪಾಯಿಂಟ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಟವರ್ಸ್ ಮತ್ತು ಒಬೆರಾಯ್ ಶೆರಾಟನ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಹಲವಾರು ಎತ್ತರದ ಕಟ್ಟಡಗಳಲ್ಲಿ ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾ ಕಟ್ಟಡವೂ ಒಂದಾಗಿತ್ತು, ಇದು ಮುಂಬೈನಲ್ಲಿನ ವಸತಿ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟನ್ನು ಸರಾಗಗೊಳಿಸುವ ಯೋಜನೆಯಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾದ ಸಮುದ್ರದಿಂದ 64 ಎಕರೆ ಭೂಮಿಯನ್ನು ಮರಳಿ ಪಡೆಯುವ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ನಂತರ ಅದನ್ನು ವಿವಿಧ ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ ನಿವೇಶನಗಳಲ್ಲಿ ಹರಾಜು ಹಾಕಲಾಯಿತು. ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾ ಒಮ್ಮೆ ತನ್ನ ಹೊಸ ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿಯಾದ ಈ ಕಟ್ಟಡದ ಮೇಲೆ ಒಂದು ಫಲಕವನ್ನು ನೇತುಹಾಕಿತ್ತು, ಅದರಲ್ಲಿ "ನಾರಿಮನ್ಗೆ ಒಂದು ಉದ್ದೇಶವಿತ್ತು ಮತ್ತು ನಾವು ಅದರ ಮೇಲೆ ಇದ್ದೇವೆ!" ಎಂದು ಬರೆಯಲಾಗಿತ್ತು. ಈ ಕಟ್ಟಡವು 1993ರ ಬಾಂಬೆ ಬಾಂಬ್ ಸ್ಫೋಟದ ಗುರಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿತ್ತು. 1993ರ ಮಾರ್ಚ್ 12ರಂದು ಮಧ್ಯಾಹ್ನ ಕಟ್ಟಡದ ನೆಲಮಾಳಿಗೆಯ ಗ್ಯಾರೇಜ್ನಲ್ಲಿ ಕಾರು ಬಾಂಬ್ ಸ್ಫೋಟಗೊಂಡಿತು. ದಾಳಿಯಲ್ಲಿ 20 ಜನರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಗ್ಯಾರೇಜ್ನ ಮೇಲಿರುವ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಆಫ್ ಒಮಾನ್ನ ಕಚೇರಿಗಳು ನಾಶವಾಗಿವೆ. 2007ರಲ್ಲಿ, 20 ಜನರ ಸಾವಿಗೆ ಕಾರಣವಾದ ಮತ್ತು ಸುಮಾರು 100 ಜನರನ್ನು ಗಾಯಗೊಳಿಸಿದ ಬಾಂಬ್ ಅನ್ನು ಇರಿಸಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ಫಾರೂಕ್ ಪಾವಲೆ ಅವರಿಗೆ ಶಿಕ್ಷೆ ವಿಧಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಮರಣದಂಡನೆ ವಿಧಿಸಲಾಯಿತು. 2010ರ ಜೂನ್ 2011ರ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ನೆಲಮಹಡಿಯನ್ನು ಟಾಟಾ ಕನ್ಸಲ್ಟೆನ್ಸಿ ಸರ್ವೀಸಸ್ ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಂಡಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾ 7 ಮಹಡಿಗಳನ್ನು ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಂಡಿತ್ತು ಮತ್ತು 15 ಮಹಡಿಗಳು ಖಾಲಿಯಾಗಿದ್ದವು. ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾದ ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿಯನ್ನು ದೆಹಲಿಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲು ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾ ಯೋಜಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಬಾಡಿಗೆ ಅಗ್ಗವಾಗಿದೆ. ಆಗ ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾ ಕಟ್ಟಡವನ್ನು 20 ಶತಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿಗಳಿಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವ ಅಥವಾ ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ 660 ದಶಲಕ್ಷ ರೂಪಾಯಿಗಳಿಗೆ ಗುತ್ತಿಗೆ ನೀಡುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿತ್ತು. ಜನವರಿ 2013 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾ ಕಟ್ಟಡದ ಆರು ಮಹಡಿಗಳನ್ನು ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಅಧ್ಯಕ್ಷರ ಕಚೇರಿಯು ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾ ಕಟ್ಟಡದಲ್ಲಿಯೇ ಉಳಿಯಿತು. ಇದಲ್ಲದೆ, ಇದು ಹಣಕಾಸು ಸಚಿವಾಲಯದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸೇವಾ ತೆರಿಗೆ ಮತ್ತು ಆದಾಯ ತೆರಿಗೆಯ ಕಚೇರಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. 2013ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ, ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾ ಮಂಡಳಿಯು ತನ್ನ ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿಯನ್ನು ಮುಂಬೈನಿಂದ ದೆಹಲಿಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುವ ಪ್ರಸ್ತಾಪಕ್ಕೆ ಔಪಚಾರಿಕ ಅನುಮೋದನೆ ನೀಡಿತು, ಕಟ್ಟಡದಲ್ಲಿನ ಖಾಲಿ ಜಾಗವನ್ನು ಗುತ್ತಿಗೆಗೆ ನೀಡಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅಧ್ಯಕ್ಷರ ಕಚೇರಿಯನ್ನು ಇನ್ನೂ ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾ ಕಟ್ಟಡದಲ್ಲಿಯೇ ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾ ಸ್ಟೇಟ್ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಆಫ್ ಇಂಡಿಯಾದೊಂದಿಗೆ ಕಟ್ಟಡದ ನಾಲ್ಕು ಮಹಡಿಗಳನ್ನು ಗುತ್ತಿಗೆಗೆ ನೀಡಲು ಒಪ್ಪಂದ ಮಾಡಿಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ತನ್ನ ಆಸ್ತಿಯ ನಗದೀಕರಣದ ಮೂಲಕ ಮಾರ್ಚ್ 2014 ರೊಳಗೆ ಗಳಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಕಟ್ಟಡದಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ಮೂರು ಮಹಡಿಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾ ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಿದೆ ಎಂದು ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ರೋಹಿತ್ ನಂದನ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ನಂತರ, ಇಂಡಿಯನ್ ಡೈರೆಕ್ಟರೇಟ್ ಜನರಲ್ ಆಫ್ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಕಟ್ಟಡದಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ಮೂರು ಮಹಡಿಗಳನ್ನು ಗುತ್ತಿಗೆಗೆ ನೀಡಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು. ಲ್ಯಾಂಗ್, ಜಾನ್ ಟಿ. ಕನ್ಸೈಸ್ ಹಿಸ್ಟರಿ ಆಫ್ ಮಾಡರ್ನ್ ಆರ್ಕಿಟೆಕ್ಚರ್ಃ ಇನ್ ಇಂಡಿಯಾ. ಓರಿಯಂಟ್ ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ಸ್ವಾನ್, 1 ಆಗಸ್ಟ್ 2002., 9788178240176. 1974ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾ ಕಚೇರಿ ಕಟ್ಟಡಗಳು ಮುಂಬೈನಲ್ಲಿರುವ ಗಗನಚುಂಬಿ ಕಚೇರಿ ಕಟ್ಟಡಗಳು ಜಾನ್ ಬರ್ಜಿ ಕಟ್ಟಡಗಳು ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಏರ್ಲೈನ್ ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.