HMS Black Eagle
ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಫೈರ್ಬ್ರಾಂಡ್ 1831ರಲ್ಲಿ ಉಡಾವಣೆಗೊಂಡ ಮರದ ಪ್ಯಾಡಲ್ ಹಡಗು. ಇದನ್ನು 1843 ರಲ್ಲಿ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು, ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ ಈಗಲ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅಡ್ಮಿರಾಲ್ಟಿ ಸ್ಟೀಮ್ ವಿಹಾರ ನೌಕೆಯಾಗಿ ಬಳಸಲಾಯಿತು. ಆಕೆ 1876ರಲ್ಲಿ ವಿಚ್ಛೇದನ ಪಡೆದರು. ಮರದ ಪ್ಯಾಡಲ್ ಹಡಗಿನಂತೆ ಲೈಮ್ಹೌಸ್ನ ಮರ್ಚೆಂಟ್ಸ್ ಯಾರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಫೈರ್ಬ್ರಾಂಡ್ ಅನ್ನು 11 ಜುಲೈ 1831 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. 1832ರಲ್ಲಿ ಆಕೆಯ ಮೂಲ ಬಟರ್ಲಿ ಸೈಡ್ ಲಿವರ್ ಉಗಿ ಯಂತ್ರವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1833ರಲ್ಲಿ ಅದರ ಬದಲಿಗೆ ಮೌಡ್ಸ್ಲಿಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಮೋರ್ಗನ್ನ ಪ್ಯಾಡಲ್ ವೀಲ್ಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಯಿತು. ಇದನ್ನು 1843 ರಲ್ಲಿ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಉದ್ದವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿತು ಮತ್ತು ಜಾನ್ ಪೆನ್ ಮತ್ತು ಸನ್ಸ್ ತಯಾರಿಸಿದ ಆಂದೋಲನದ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯಿತು. ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ, ಪೆನ್ ತೂಕವನ್ನು ಅಥವಾ ಆಕ್ರಮಿತ ಜಾಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸದೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ದ್ವಿಗುಣಗೊಳಿಸಿದರು. 1853ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 29ರಂದು, ಅವರು ಡಾರ್ಡನೆಲ್ಲೆಸ್ನಲ್ಲಿ ನೆಲಕ್ಕಪ್ಪಳಿಸಿದ್ದ ಹಡಗಿನ ಮರುಪೂರಣದಲ್ಲಿ ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದರು. ಫೈರ್ಬ್ರಾಂಡ್ಅನ್ನು 1842ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 5ರಂದು ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ ಈಗಲ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1856ರಲ್ಲಿ, ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ ಈಗಲ್ ಮತ್ತು ಪ್ಯಾಡಲ್-ವೀಲ್ ಟ್ರೊನ್ಶಿಪ್ ಡೀ ಅನ್ನು ಜೆ ವೆಥೆರೆಡ್ನ ಉಪಕರಣದ ಪ್ರಯೋಗದಲ್ಲಿ ಅತಿಯಾಗಿ ಬಿಸಿಮಾಡಿದ ಉಗಿಗಾಗಿ ಬಳಸಲಾಯಿತು. ಇದು ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ ಈಗಲ್ನಲ್ಲಿ ಶೇಕಡಾ 18ರಷ್ಟು ಮತ್ತು ಡೀಯಲ್ಲಿ ಶೇಕಡಾ 31ರಷ್ಟು ಇಂಧನದ ಮಿತವ್ಯಯವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಿತು. ರಾಯಲ್ ಯಾಟ್ ಆಗ್ನೇಯ ಲಂಡನ್ನ ವೂಲ್ವಿಚ್ನಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿತ್ತು ಮತ್ತು ರಾಯಲ್ ಯಾಟ್ನ ಜೊತೆಗೆ ರಾಯಲ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ನ ಭಾಗವಾಗಿತ್ತು. ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ ಈಗಲ್ ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಮಾರ್ಚ್ 1876 ರಲ್ಲಿ ಪೋರ್ಟ್ಸ್ಮೌತ್ನಲ್ಲಿ ವಿಭಜನೆಯಾಯಿತು. ಈ ಹಡಗಿನ ಮಾದರಿಯು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಕಡಲ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯದ ಸಂಗ್ರಹದಲ್ಲಿದೆ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಗ್ರಂಥಸೂಚಿ ರಾಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಹಡಗುಗಳು 1831 ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಂನ ಪ್ಯಾಡಲ್ ಸ್ಟೀಮರ್ಗಳು