Ground Equipment Facility J-82
ಕೆನೋ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಸ್ಟೇಷನ್ (ADC ID: TM-180, NORAD ID: Z-180) ಒಂದು ಮುಚ್ಚಿದ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಜನರಲ್ ಕಣ್ಗಾವಲು ರಾಡಾರ್ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದೆ. ಇದು ಒರೆಗಾನ್ನ ಕೆನೋದ ನೈಋತ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿದೆ. ಇದನ್ನು 1979ರಲ್ಲಿ ವಾಯುಪಡೆಯು ಮುಚ್ಚಿತು ಮತ್ತು ಫೆಡರಲ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ಅಡ್ಮಿನಿಸ್ಟ್ರೇಷನ್ (ಎಫ್. ಎ. ಎ.) ಗೆ ಹಸ್ತಾಂತರಿಸಿತು. ಇಂದು ಈ ತಾಣವು ಜಂಟಿ ಕಣ್ಗಾವಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ (ಜೆಎಸ್ಎಸ್) ಭಾಗವಾಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ಎನ್ಒಆರ್ಎಡಿ ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ಏರ್ ಡಿಫೆನ್ಸ್ ಸೆಕ್ಟರ್ (ಡಬ್ಲ್ಯುಎಡಿಎಸ್) ಗ್ರೌಂಡ್ ಎಕ್ವಿಪ್ಮೆಂಟ್ ಫೆಸಿಲಿಟಿ ಜೆ-82 ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಿದೆ. ಏರ್ ಡಿಫೆನ್ಸ್ ಕಮಾಂಡ್ ಮೊಬೈಲ್ ರಾಡಾರ್ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಮೂರನೇ ಹಂತದ ಭಾಗವಾಗಿ ಕೆನೋ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಅಸ್ತಿತ್ವಕ್ಕೆ ಬಂದಿತು. 1953ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 20ರಂದು ಎ. ಡಿ. ಸಿ. ಯು ಇಪ್ಪತ್ತೈದು ರಾಡಾರ್ ತಾಣಗಳ ಮೂರನೇ ಹಂತವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ವಿನಂತಿಸಿತು. ಉತ್ತರ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದಲ್ಲಿ ವಾಯು ಇಂಧನ ಮರುಪೂರಣ ಮಾರ್ಗಗಳ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಈ ತಾಣವು ಕ್ಯಾಸ್ಕೇಡ್ ಪರ್ವತಗಳ ಪೂರ್ವದಲ್ಲಿದೆ. 1957ರಲ್ಲಿ, ಹೊಸ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಡಿ. ಓ. ಡಿ. ಬಳಕೆಗಾಗಿ 307 ಎಕರೆ ಭೂಮಿಯನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. 1958ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 1ರಂದು 827ನೇ ವಿಮಾನ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ದಳವನ್ನು ಹೊಸ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಹದಿಮೂರು ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ಕ್ಲಾಮತ್ ಜಲಪಾತದಲ್ಲಿರುವ ಕಿಂಗ್ಸ್ಲೆ ಫೀಲ್ಡ್ನಿಂದ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪನಾ ಬೆಂಬಲ ಮತ್ತು ವಸತಿ ಒದಗಿಸಲಾಯಿತು. ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಎಎನ್/ಎಫ್ಪಿಎಸ್-20ಎ ಸರ್ಚ್ ರಾಡಾರ್ ಮತ್ತು ಒಂದು ಜೋಡಿ ಎಎನ್/ಎಫ್ಪಿಎಸ್-6ಎ ಎತ್ತರ-ಶೋಧಕ ರಾಡಾರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ (ಒಂದು ಪೂರ್ವ ಗೋಳಾರ್ಧದ ವ್ಯಾಪ್ತಿ ಮತ್ತು ಒಂದು ಪಶ್ಚಿಮ) ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಈ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಗ್ರೌಂಡ್-ಏರ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಟ್/ರಿಸೀವ್ ಸೈಟ್ (ಜಿ. ಎ. ಟಿ. ಆರ್) ಸಹ-ನೆಲೆಗೊಂಡಿತ್ತು, ಆಂಟೆನಾಗಳು ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯ ಇಂಧನ ಮರುಪೂರಣದ ಹಾದಿಗಳ ಕಡೆಗೆ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಒಲವು ತೋರಿದ್ದವು. ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಈ ಕೇಂದ್ರವು ಗ್ರೌಂಡ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಇಂಟರ್ಸೆಪ್ಟ್ (ಜಿ. ಸಿ. ಐ) ಮತ್ತು ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ಜಿ. ಸಿ. ಐ. ಕೇಂದ್ರವಾಗಿ, ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ನ ಪಾತ್ರವು ಇಂಟರ್ಸೆಪ್ಟರ್ ವಿಮಾನವನ್ನು ಘಟಕದ ರಾಡಾರ್ ವ್ಯಾಪ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ ಗುರುತಿಸಲಾಗದ ಒಳನುಸುಳುವವರ ಕಡೆಗೆ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ಮಾಡುವುದು. 1960 ರಲ್ಲಿ ಕೆನೋ ಫೆಡರಲ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ಅಡ್ಮಿನಿಸ್ಟ್ರೇಷನ್ (ಎಫ್ಎಎ) ಯೊಂದಿಗೆ ಜಂಟಿ-ಬಳಕೆಯ ಸೌಲಭ್ಯವಾಯಿತು, ವಾಯು-ಸಂಚಾರ-ನಿಯಂತ್ರಣ ಕರ್ತವ್ಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿತು. 1961ರಲ್ಲಿ ಸರ್ಚ್ ರಾಡಾರ್ಅನ್ನು ಮೇಲ್ದರ್ಜೆಗೇರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಎಎನ್/ಎಫ್ಪಿಎಸ್-67 ಎಂದು ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. 1962ರ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಕೆನೋ ಎಎಫ್ಎಸ್ ಅರೆ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಗ್ರೌಂಡ್ ಎನ್ವಿರಾನ್ಮೆಂಟ್ (ಎಸ್ಎಜಿಇ) ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸೇರಿತು, ಒರೆಗಾನ್ನ ಅಡೈರ್ ಎಎಫ್ಎಸ್ನಲ್ಲಿ ಡಿಸಿ-13ಗೆ ದತ್ತಾಂಶವನ್ನು ಒದಗಿಸಿತು. ಸೇರ್ಪಡೆಗೊಂಡ ನಂತರ, ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಅನ್ನು 1 ಡಿಸೆಂಬರ್ 1962 ರಂದು 827 ನೇ ರಾಡಾರ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ (ಎಸ್ಎಜಿಇ) ಎಂದು ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ರಾಡಾರ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ SAGE ಡೈರೆಕ್ಷನ್ ಸೆಂಟರ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ವ್ಯಾಪ್ತಿ, ದಿಕ್ಕಿನ ಎತ್ತರದ ವೇಗ ಮತ್ತು ವಿಮಾನವು ಸ್ನೇಹಪರವಾಗಿದೆಯೇ ಅಥವಾ ಪ್ರತಿಕೂಲವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂಬುದನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸಲಾಯಿತು. 1963ರಲ್ಲಿ ಎ. ಎನ್/ಎಫ್. ಪಿ. ಎಸ್-90 ಪೂರ್ವ ಗೋಳಾರ್ಧದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಎ. ಎನ್/ಎಫ್. ಪಿ. ಎಸ್-6 ಎತ್ತರ-ಶೋಧಕ ರಾಡಾರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿತು ಮತ್ತು ಶೋಧಕ ರಾಡಾರ್ ಅನ್ನು ಎ. ಎನ್/ಎಫ್. ಪಿ. ಎಸ್-67ಬಿ ಆವೃತ್ತಿಗೆ ಮತ್ತಷ್ಟು ಮೇಲ್ದರ್ಜೆಗೇರಿಸಲಾಯಿತು. 1963ರ ಜುಲೈ 31ರಂದು, ಈ ತಾಣವನ್ನು NORAD ID Z-180 ಎಂದು ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಮುಖ್ಯ ಸೌಲಭ್ಯದ ಜೊತೆಗೆ, ಕೆನೋ ಹಲವಾರು ಎಎನ್/ಎಫ್ಪಿಎಸ್-14 ಗ್ಯಾಪ್ ಫಿಲ್ಲರ್ ಸೈಟ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿತುಃ ಯೆರೆಕಾ, ಸಿಎ (ಟಿಎಂ-180ಎ) ಲಾ ಪೈನ್, ಅಥವಾ (ಟಿಎಂ-180ಬಿ) ವಾಡಿಕೆಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಮಾರ್ಚ್ 1,1970 ರವರೆಗೆ ಮುಂದುವರೆದವು, ಆಗ 827 ನೇ ರಾಡಾರ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಅನ್ನು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅದರ ಬದಲಿಗೆ 827 ನೇ ಏರ್ ಡಿಫೆನ್ಸ್ ಗ್ರೂಪ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಬಿ. ಯು. ಐ. ಸಿ ಸ್ಥಾಪನೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿತು. ಬ್ಯಾಕಪ್ ಇಂಟರ್ಸೆಪ್ಟರ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ (ಬಿ. ಯು. ಐ. ಸಿ) ತಾಣವಾಗಿ ಕಿಂಗ್ಸ್ಲೆ ಫೀಲ್ಡ್ನ ಸ್ಥಾನಮಾನದಿಂದಾಗಿ ಗುಂಪು ಸ್ಥಾನಮಾನಕ್ಕೆ ಉನ್ನತೀಕರಣವನ್ನು ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಎಸ್. ಎ. ಜಿ. ಇ. ನಿರ್ದೇಶನ ಕೇಂದ್ರಗಳು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಂಡ ಮತ್ತು ಇಂಟರ್ಸೆಪ್ಟರ್ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಬಿ. ಯು. ಐ. ಸಿ. ತಾಣಗಳು ಪರ್ಯಾಯ ನಿಯಂತ್ರಣ ತಾಣಗಳಾಗಿದ್ದವು. ಈ ಗುಂಪನ್ನು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅದರ ಬದಲಿಗೆ 827ನೇ ರಾಡಾರ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಮಾನವಸಹಿತ ಬಾಂಬರ್ಗಳ ವಿರುದ್ಧದ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಈ ಗುಂಪನ್ನು 1984ರಲ್ಲಿ ವಿಸರ್ಜಿಸಲಾಯಿತು. ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ರಾಡಾರ್ಗಳು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದ ಮಾಹಿತಿಯ ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ನಿಖರತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿನ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಮೇಲ್ದರ್ಜೆಗೇರಿಸಲಾಯಿತು ಅಥವಾ ಮಾರ್ಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಮೆಕ್ಹಾರ್ಡ್ ಎ. ಎಫ್. ಬಿ. ಯಲ್ಲಿ 25ನೇ ವಾಯು ವಿಭಾಗದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಹಿಂತಿರುಗಿಸಿದಾಗ 1979ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1ರಂದು ರಾಡಾರ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಅನ್ನು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. 1976 ರಲ್ಲಿ ಅದರ ಬಿ. ಯು. ಐ. ಸಿ III ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, 827 ನೇ ಪಶ್ಚಿಮ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಕೊನೆಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಬಿ. ಯು. ಐ. ಸಿ III ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿತು. 1976ರಲ್ಲಿ ಎಎನ್/ಎಫ್ಪಿಎಸ್-90ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಲಾರೆಲ್ ಪರ್ವತದ ಒರೆಗಾನ್ನ ಡಲ್ಲಾಸ್ನಿಂದ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ 12 ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ಹೊಸ ಜಂಟಿ ಕಣ್ಗಾವಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ (ಜೆಎಸ್ಎಸ್) ತಾಣ ಜೆ-81ಕ್ಕೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಇದು 1980ರಲ್ಲಿ 3ಡಿ ಎಆರ್ಎಸ್ಆರ್-4 ಎಫ್ಎಎ ರೇಡಾರ್ನಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸುವವರೆಗೆ ಕಾರ್ಯರೂಪಕ್ಕೆ ಬಂದಿತು. ಎಎನ್/ಎಫ್ಪಿಎಸ್-116 ಆಗಿ ಉನ್ನತೀಕರಿಸಲಾದ ಉಳಿದ ಎತ್ತರ-ಶೋಧಕ ರಾಡಾರ್ ಅನ್ನು 1988 ರಲ್ಲಿ ನಿವೃತ್ತಿಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಆಸ್ತಿಯನ್ನು ಎಫ್ಎಎಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. 1990ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಹಿಂದಿನ ಕೆನೋ ಎಎಫ್ಎಸ್ನಲ್ಲಿ ಪರಿತ್ಯಕ್ತ ನಿಲ್ದಾಣದ ಕಟ್ಟಡಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು (ಒಳಚರಂಡಿ ಸರೋವರವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ) ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಣವನ್ನು ಅದರ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇಂದು, ಎಫ್. ಎ. ಎ. ಗಮನಿಸದ ಶೋಧ ರಾಡಾರ್ ಮಾತ್ರ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ. ವಾಯುಪಡೆಯ ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ನಿಯೋಜನೆಗಳು 1 ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1957 ರಂದು ಒರೆಗಾನ್ನ ಕಿಂಗ್ಸ್ಲೆ ಫೀಲ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಸಕ್ರಿಯಗೊಂಡ 827 ನೇ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ವಾರ್ನಿಂಗ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗಳಾಗಿ ರಚಿಸಲಾದ ಘಟಕಗಳು 1 ಫೆಬ್ರವರಿ 1958 ರಂದು ಕೆನೋ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಒರೆಗಾನ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣಗೊಂಡ ರಾಡಾರ್ ಸೈಟ್ 1 ಜನವರಿ 1959 ರಂದು ಕಿಂಗ್ಸ್ಲೆ ಫೀಲ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಮತ್ತೆ ವಿಲೀನಗೊಂಡಿತು 1 ಡಿಸೆಂಬರ್ 1962 ರಂದು ಮರುನಾಮಕರಣಗೊಂಡ 827 ನೇ ರಾಡಾರ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ (ಎಸ್ಎಜಿಇ) 1 ಮಾರ್ಚ್ 1970 ರಂದು ಮರುನಾಮಕರಣಗೊಂಡ 827 ನೇ ರಾಡಾರ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ 1 ಜನವರಿ 1974 ರಂದು ಮರುನಾಮಕರಣಗೊಂಡಿತು 1 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1979 ರಂದು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಂಡಿತು 13 ಫೆಬ್ರವರಿ 1970 ರಂದು 827 ನೇ ಏರ್ ಡಿಫೆನ್ಸ್ ಗ್ರೂಪ್ ಆಗಿ ರಚಿಸಲಾಯಿತು 1 ಮಾರ್ಚ್ 1970 ರಂದು ಸಕ್ರಿಯಗೊಂಡಿತು 17 ಜನವರಿ 1974 ರಂದು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಂಡಿತು 21 ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1984 ರಂದು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಂಡಿತು 28 ನೇ ಏರ್ ಡಿವಿಷನ್, 1 ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1957 ರಂದು 25 ನೇ ಏರ್ ಡಿವಿಷನ್, 1 ಮಾರ್ಚ್ 1959 ವುಡ್, 1 ಮಾರ್ಚ್ 1970-ಯುಎಸ್ಎಎಫ್ ಏರೋಸ್ಪೇಸ್ ಡಿಫೆನ್ಸ್ ಕಮಾಂಡ್ ಜನರಲ್ ಕಣ್ಗಾವಲು ರಾಡಾರ್ ಸ್ಟೇಷನ್ಗಳ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ವಾರ್ನಿಂಗ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗಳ ಪಟ್ಟಿ ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಗ್ರಾಂಟ್, ಸಿ. ಎಲ್., ದಿ ಡೆವಲಪ್ಮೆಂಟ್ ಆಫ್ ಕಾಂಟಿನೆಂಟಲ್ ಏರ್ ಡಿಫೆನ್ಸ್ ಟು 1 ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1954, (1961), ಯುಎಸ್ಎಎಫ್ ಹಿಸ್ಟಾರಿಕಲ್ ಸ್ಟಡಿ ನಂ. 126 ಕೆನೋ ಎಎಫ್ಎಸ್, ಅಥವಾ ಫೆಡರಲ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ಅಡ್ಮಿನಿಸ್ಟ್ರೇಷನ್ಗಾಗಿ ಮಾಹಿತಿ