RagWing RW4 Midwing Sport
ರಾಗ್ವಿಂಗ್ ಆರ್ಡಬ್ಲ್ಯೂ4 ಮಿಡ್ವಿಂಗ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಸಿಂಗಲ್ ಸೀಟ್, ಸ್ಟ್ರಟ್-ಬ್ರೇಸ್ಡ್ ಮಿಡ್ ವಿಂಗ್, ಸಿಂಗಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅಲ್ಟ್ರಾಲೈಟ್ ವಿಮಾನವಾಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ರೋಜರ್ ಮಾನ್ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಹವ್ಯಾಸಿ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ ರಾಗ್ವಿಂಗ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಡಿಸೈನ್ಸ್ ಯೋಜನೆಯಾಗಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ. ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಆರ್ಡಬ್ಲ್ಯೂ4ಅನ್ನು ಉನ್ನತ-ರೆಕ್ಕೆಯ ರಾಗ್ವಿಂಗ್ ಆರ್ಡಬ್ಲ್ಯೂ1 ಅಲ್ಟ್ರಾ-ಪಿಯಟ್ನಿಂದ ಎಫ್ಎಆರ್ 103 ಅಲ್ಟ್ರಾಲೈಟ್ ವೆಹಿಕಲ್ಸ್ ಕಂಪ್ಲೈಂಟ್ ವಿಮಾನವಾಗಿ ಪಡೆಯಲಾಗಿದೆ, ಅದು ಆ ವರ್ಗದ ಖಾಲಿ ತೂಕದ ಮಿತಿಯೊಳಗೆ ಖಾಲಿ ತೂಕವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಆರ್ಡಬ್ಲ್ಯೂ4 ಅನ್ನು 1931ರ ವಿಂಟೇಜ್ ಚರ್ಚ್ ಮಿಡ್ವಿಂಗ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಮೊನೊಪ್ಲೇನ್ ಪೈಲಾನ್ ರೇಸರ್ನ ಅಲ್ಟ್ರಾಲೈಟ್ ಪ್ರತಿಕೃತಿಯಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆರ್ಡಬ್ಲ್ಯೂ4 ಏರ್ಫ್ರೇಮ್ ಅನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮರದಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ವಿಮಾನದ ಬಟ್ಟೆಯಿಂದ ಮುಚ್ಚಲಾಗಿದೆ. ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಗೇರ್ ಬಂಜಿ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಸಂರಚನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಮೂಲ ಚರ್ಚ್ ವಿನ್ಯಾಸದಂತೆ, ಆರ್. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. 4 ವಿಮಾನ ಚಾಲಕನಿಗೆ ಕೆಳಮುಖವಾಗಿ ನೋಡಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡಲು ರೆಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ವಿಮಾನದ ಚೌಕಟ್ಟಿನ ನಡುವಿನ ಅಂತರವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ವಿಮಾನದ ಸ್ಥಾಪಿತ ಶಕ್ತಿಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯು ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣಿತ ಎಂಜಿನ್ ಮೂಲತಃ ಕವಾಸಕಿ 340 ಆಗಿತ್ತು. ಹಾಫ್ ವಿಡಬ್ಲ್ಯೂ ನಾಲ್ಕು-ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಎಂಜಿನ್, ರೊಟಾಕ್ಸ್ 277 ಎರಡು-ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಮತ್ತು 2ಎಸ್ಐ 430 ಎರಡು-ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಬಳಸಲಾಗಿದೆ. 1990ರ ದಶಕದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗಶಃ ಕಿಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣ ಕಿಟ್ಗಳು ಲಭ್ಯವಿದ್ದವು, ಆದರೆ ಇಂದು ವಿಮಾನವನ್ನು ಯೋಜನೆಗಳ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ವರದಿ ಮಾಡಲಾದ ನಿರ್ಮಾಣದ ಸಮಯವು 400-600 ಗಂಟೆಗಳು, ಆದರೂ ವಿನ್ಯಾಸಕರು 350 ಗಂಟೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ. ವಿಶೇಷಣಗಳು (ಆರ್ಡಬ್ಲ್ಯೂ4) ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು 1990ರ ದಶಕದ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಅಲ್ಟ್ರಾಲೈಟ್ ವಿಮಾನಗಳು