Gettysburg Air Force Station
ಗೆಟ್ಟಿಸ್ಬರ್ಗ್ ವಾಯುಪಡೆ ನಿಲ್ದಾಣವು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ವಾಯುಪಡೆಯ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಣ್ಗಾವಲು ರಾಡಾರ್ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದೆ. ಇದು ದಕ್ಷಿಣ ಡಕೋಟಾದ ಗೆಟ್ಟಿಸ್ಬರ್ಗ್ನ ಉತ್ತರದಲ್ಲಿದೆ. ಇದನ್ನು 1968ರಲ್ಲಿ ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು. 1951ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಏರ್ ಡಿಫೆನ್ಸ್ ಕಮಾಂಡ್ ಶಾಶ್ವತ ರಾಡಾರ್ ಕಣ್ಗಾವಲು ಜಾಲದ ಎರಡನೇ ವಿಭಾಗದ ಭಾಗವಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಇಪ್ಪತ್ತೆಂಟು ರಾಡಾರ್ ಕೇಂದ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿ ದಕ್ಷಿಣ ಡಕೋಟಾದ ಗೆಟ್ಟಿಸ್ಬರ್ಗ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿತು. ಕೊರಿಯನ್ ಯುದ್ಧದ ಆರಂಭದಿಂದ ಪ್ರೇರೇಪಿಸಲ್ಪಟ್ಟ, ಜುಲೈ 11,1950 ರಂದು, ವಾಯುಪಡೆಯ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ಶಾಶ್ವತ ಜಾಲದ ಎರಡನೇ ವಿಭಾಗದ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ತ್ವರಿತಗೊಳಿಸಲು ಅನುಮೋದನೆಗಾಗಿ ರಕ್ಷಣಾ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿಯನ್ನು ಕೇಳಿದರು. ಜುಲೈ 21ರಂದು ರಕ್ಷಣಾ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿಯ ಅನುಮೋದನೆಯನ್ನು ಪಡೆದ ವಾಯುಪಡೆಯು ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುವಂತೆ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಆಫ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಸ್ಗೆ ನಿರ್ದೇಶನ ನೀಡಿತು. ಗೆಟ್ಟಿಸ್ಬರ್ಗ್ ವಾಯುಪಡೆ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು 1956ರ ಜನವರಿ 1ರಂದು 903ನೇ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ವಾರ್ನಿಂಗ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ನ ನಿಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ನಿಲ್ದಾಣವು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಎಎನ್/ಎಂಪಿಎಸ್-7 ಸರ್ಚ್ ರಾಡಾರ್ ಮತ್ತು ಎಎನ್/ಎಂಪಿಎಸ್-14 ಎತ್ತರ-ಶೋಧಕ ರಾಡಾರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಈ ಕೇಂದ್ರವು ಗ್ರೌಂಡ್-ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಇಂಟರ್ಸೆಪ್ಟ್ (ಜಿಸಿಐ) ಮತ್ತು ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿತು. ಜಿ. ಸಿ. ಐ. ಕೇಂದ್ರವಾಗಿ, ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ನ ಪಾತ್ರವು ಇಂಟರ್ಸೆಪ್ಟರ್ ವಿಮಾನವನ್ನು ಘಟಕದ ರಾಡಾರ್ ವ್ಯಾಪ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ ಗುರುತಿಸಲಾಗದ ಒಳನುಸುಳುವವರ ಕಡೆಗೆ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ಮಾಡುವುದು. 1958ರಲ್ಲಿ ಎಎನ್/ಎಂಪಿಎಸ್-7ನ್ನು ಎಎನ್/ಎಫ್ಪಿಎಸ್-20ಎ ಸರ್ಚ್ ರಾಡಾರ್ ಬದಲಾಯಿಸಿತು ಮತ್ತು ಎಎನ್/ಎಫ್ಪಿಎಸ್-6ಎ ಎತ್ತರ-ಶೋಧಕ ರಾಡಾರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. 1960ರ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಗೆಟ್ಟಿಸ್ಬರ್ಗ್ ಎಎಫ್ಎಸ್ ಅರೆ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಗ್ರೌಂಡ್ ಎನ್ವಿರಾನ್ಮೆಂಟ್ (ಎಸ್ಎಜಿಇ) ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸೇರಿತು, ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಉತ್ತರ ಡಕೋಟಾದ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಫೋರ್ಕ್ಸ್ ಎಎಫ್ಬಿಯಲ್ಲಿ ಡಿಸಿ-11ಗೆ ದತ್ತಾಂಶವನ್ನು ಒದಗಿಸಿತು. ಸೇರ್ಪಡೆಗೊಂಡ ನಂತರ, ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಅನ್ನು 1960ರ ಜನವರಿ 15ರಂದು 903ನೇ ರಾಡಾರ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ (ಎಸ್. ಎ. ಜಿ. ಇ.) ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ರಾಡಾರ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ SAGE ಡೈರೆಕ್ಷನ್ ಸೆಂಟರ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ವ್ಯಾಪ್ತಿ, ದಿಕ್ಕಿನ ಎತ್ತರದ ವೇಗ ಮತ್ತು ವಿಮಾನವು ಸ್ನೇಹಪರವಾಗಿದೆಯೇ ಅಥವಾ ಪ್ರತಿಕೂಲವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂಬುದನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸಲಾಯಿತು. ಸರ್ಚ್ ರಾಡಾರ್ ಅನ್ನು ತರುವಾಯ 1961 ರಲ್ಲಿ ಎಎನ್/ಎಫ್ಪಿಎಸ್-66 ಎಂದು ನವೀಕರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. 1963ರಲ್ಲಿ ಎ. ಎನ್./ಎಫ್. ಪಿ. ಎಸ್.-90 ಎ. ಎನ್./ಎಂ. ಪಿ. ಎಸ್.-14ನ್ನು ಎತ್ತರ-ಶೋಧಕ ಕರ್ತವ್ಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸೇರಿತು. ಈ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಜುಲೈ 31ರಂದು NORAD ID Z-29 ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1964ರಲ್ಲಿ ಎ. ಎನ್./ಎಫ್. ಪಿ. ಎಸ್.-27ನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಎ. ಎನ್./ಎಫ್. ಪಿ. ಎಸ್.-66ನ್ನು ನಿವೃತ್ತಿಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ವಾಯುಪಡೆಯು 1968ರ ಜೂನ್ 18ರಂದು 903ನೇ ರಾಡಾರ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಅನ್ನು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಿತು. ಜಂಟಿ ಕಣ್ಗಾವಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ (ಜೆಎಸ್ಎಸ್) ಭಾಗವಾಗಿ ಹಳೆಯ ಎಎನ್/ಎಫ್ಪಿಎಸ್-27 ರಾಡಾರ್ ಗೋಪುರದ ಮೇಲೆ ಎಎನ್/ಎಫ್ಪಿಎಸ್-67ಬಿ ಸರ್ಚ್ ರಾಡಾರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಎಫ್ಎಎ ಇಂದು ಅಲ್ಲಿ ದೀರ್ಘ-ಶ್ರೇಣಿಯ ರಾಡಾರ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ. ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ನಿಯೋಜನೆಗಳು ಗ್ರೇಟ್ ಫಾಲ್ಸ್ನಲ್ಲಿ 903ಡಿ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ವಾರ್ನಿಂಗ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಆಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಘಟಕಗಳು ಎ. ಎಫ್. ಬಿ. (ನಂತರ ಮಾಲ್ಮ್ಸ್ಟ್ರಾಮ್ ಎ. ಎಫ್. ಬಿ.), ಎಂ. ಟಿ. 20 ಮೇ 1953 ರಂದು (ಮಾನವ ಸಹಿತ ಅಥವಾ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿಲ್ಲ) ಗೆಟ್ಟಿಸ್ಬರ್ಗ್ ಎ. ಎಫ್. ಎಸ್. ಗೆ 1 ಜನವರಿ 1956 ರಂದು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು 903ಡಿ ರಾಡಾರ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ (ಎಸ್. ಎ. ಜಿ. ಇ.) ಅನ್ನು 15 ಜನವರಿ 1960 ರಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು 18 ಜೂನ್ 1968 ರಂದು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ನಿಯೋಜನೆಗಳು 29ನೇ ಏರ್ ಡಿವಿಷನ್, 1 ಜನವರಿ 1956 31ನೇ ಏರ್ ಡಿವಿಷನ್, 1 ಮಾರ್ಚ್ 1956 29ನೇ ಏರ್ ಡಿವಿಷನ್, 1 ಜನವರಿ 1959 ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಫೋರ್ಕ್ಸ್ ಏರ್ ಡಿಫೆನ್ಸ್ ಸೆಕ್ಟರ್, 1 ಏಪ್ರಿಲ್ 1959 ಸಿಯೋಕ್ಸ್ ಸಿಟಿ ಏರ್ ಡಿಫೆನ್ಸ್ ಸೆಕ್ಟರ್, 4 ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1963 30ನೇ ಏರ್ ಡಿವಿಷನ್, 1 ಏಪ್ರಿಲ್ 1966-18 ಜೂನ್ 1968 ವಿಂಕ್ಲರ್, ಡೇವಿಡ್ ಎಫ್. & ವೆಬ್ಸ್ಟರ್, ಜೂಲಿ ಎಲ್., ಸರ್ಚಿಂಗ್ ದಿ ಸ್ಕೈಸ್, ದಿ ಲೆಗಸಿ ಆಫ್ ದಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಕೋಲ್ಡ್ ವಾರ್ ಡಿಫೆನ್ಸ್ ರಾಡಾರ್ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ, ಯು. ಎಸ್. ಆರ್ಮಿ ಕನ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಷನ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ರಿಸರ್ಚ್ ಲ್ಯಾಬೊರೇಟರೀಸ್, ಚಾಂಪೇನ್, ಐಎಲ್ (1997). ಗೆಟ್ಟಿಸ್ಬರ್ಗ್ ಎಎಫ್ಎಸ್ಗಾಗಿ ಮಾಹಿತಿ, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಮಿಲಿಟರಿ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳ ದಕ್ಷಿಣ ಡಕೋಟಾ ರಾಡಾರ್ ಕೇಂದ್ರಗಳಲ್ಲಿನ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ನ ಎಸ್ಡಿ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳು 1968 ರಲ್ಲಿ ಮುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟವು ಏರೋಸ್ಪೇಸ್ ಡಿಫೆನ್ಸ್ ಕಮಾಂಡ್ ಮಿಲಿಟರಿ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳು ದಕ್ಷಿಣ ಡಕೋಟಾದಲ್ಲಿ 1956 ಸ್ಥಾಪನೆಗಳು 1956 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ದಕ್ಷಿಣ ಡಕೋಟಾ ಮಿಲಿಟರಿ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳು