Shanghai–Wuhan–Chengdu passenger-dedicated railway
ಶಾಂಘೈ-ವುಹಾನ್-ಚೆಂಗ್ಡು ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್-ಡೆಡಿಕೇಟೆಡ್ ರೈಲ್ವೆ (ಶಾಂಘೈ-ವುಹಾನ್-ಚೆಂಗ್ಡು ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್-ಡೆಡಿಕೇಟೆಡ್ ರೈಲ್ವೆ) ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲ್ವೆ ಕಾರಿಡಾರ್ ಆಗಿದೆ. ಇದನ್ನು ಸಿಆರ್ ಶಾಂಘೈ ಗ್ರೂಪ್, ಸಿಆರ್ ವುಹಾನ್ ಗ್ರೂಪ್ ಮತ್ತು ಸಿಆರ್ ಚೆಂಗ್ಡು ಗ್ರೂಪ್ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗದ ಚೀನೀ ಹೆಸರು, ಹುಹಾನ್ರಾಂಗ್, ಈ ಮಾರ್ಗದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಇರುವ ಮೂರು ಪ್ರಮುಖ ನಗರಗಳಾದ ಶಾಂಘೈ (,), ವುಹಾನ್ (,), ಮತ್ತು ಚೆಂಗ್ಡು (,) ಎಂಬ ಸಂಕ್ಷೇಪಣಗಳ ಸಂಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ. ಚೀನಾದ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಅತಿ ವೇಗದ ರೈಲು ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ವಿವರಿಸಿರುವ ನಾಲ್ಕು ಪೂರ್ವ-ಪಶ್ಚಿಮ ಅತಿ ವೇಗದ ರೈಲು ಕಾರಿಡಾರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಶಾಂಘೈ-ವುಹಾನ್-ಚೆಂಗ್ಡು ರೈಲ್ವೆ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಪೂರ್ವದಿಂದ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ, ಇದು ಪ್ರಮುಖ ನಗರಗಳಾದ ಶಾಂಘೈ (ಪ್ರಾಂತೀಯ ಮಟ್ಟದ ಪುರಸಭೆ), ನಾನ್ಜಿಂಗ್ (ಜಿಯಾಂಗ್ಸು ರಾಜಧಾನಿ), ಹೆಫೈ (ಅನ್ಹುಯಿ ರಾಜಧಾನಿ), ವುಹಾನ್ (ಹುಬೈನ ರಾಜಧಾನಿ), ಚೊಂಗ್ಕಿಂಗ್ (ಪ್ರಾಂತ್ಯ ಮಟ್ಟದ ಪುರಸಭೆ) ಮತ್ತು ಚೆಂಗ್ಡು (ಸಿಚುವಾನ್ನ ರಾಜಧಾನಿ) ಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ರೈಲು ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಿರುವ ನಾಲ್ಕು ಪ್ರಾಂತ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಎರಡು ಪುರಸಭೆಗಳ ಒಟ್ಟು ಜನಸಂಖ್ಯೆಯು 320 ದಶಲಕ್ಷಕ್ಕಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ (2008ರಂತೆ). ಅದರ ಹೆಸರಿನ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಈ ಮಾರ್ಗವು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ನಾನ್ಜಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಚೊಂಗ್ಕಿಂಗ್ ನಡುವೆ ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಮಧ್ಯಮ ವೇಗದ ರೈಲ್ವೆಯಾಗಿದೆ. ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಅದಕ್ಕೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಚಲಿಸುವ ಹೊಸ ಯಾಂಗ್ಟ್ಜಿ ನದಿ ಕಾರಿಡಾರ್ ಅನ್ನು ಯೋಜಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಘಟಕಗಳು ಎಲ್ಲಾ ವಿಭಾಗಗಳು ಈಗ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿವೆ. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ರೇಖೆಗಳನ್ನು ಹಸಿರು ಹಿನ್ನೆಲೆಯಿಂದ ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ. ಶಾಂಘೈ-ನಾನ್ಜಿಂಗ್ ಶಾಂಘೈನಿಂದ ನಾನ್ಜಿಂಗ್ಗೆ, ಈ ಮಾರ್ಗವು ಬೀಜಿಂಗ್-ಶಾಂಘೈ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲ್ವೆಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಶಾಂಘೈ-ನಾನ್ಜಿಂಗ್ ಇಂಟರ್ಸಿಟಿ ರೈಲ್ವೆ ಎರಡೂ ಮಾರ್ಗಗಳು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ವೇಗವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ನಾನ್ಜಿಂಗ್ನಿಂದ ಹೆಫೀವರೆಗೆ, ನಾನ್ಜಿಂಗ್ನಿಂದ ಹೆಫೀವರೆಗೆ, ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಹೆಫೀ-ನಾನ್ಜಿಂಗ್ ರೈಲ್ವೆ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹೆಫೀ-ನಾನ್ಜಿಂಗ್ ರೈಲ್ವೆಯನ್ನು ನಾನ್ಜಿಂಗ್-ಕ್ಸಿಯಾನ್ ರೈಲ್ವೆಯೊಂದಿಗೆ ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ. ಇದು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ವೇಗವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಶಾಂಘೈ-ಚೆಂಗ್ಡು ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗ ಮತ್ತು ಹೆಫೀ-ಬೆಂಗ್ಬು ಶಾಖೆಗಳೆರಡೂ ಈಗ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಹೆಫೀ ದಕ್ಷಿಣ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದರೂ, ಹೆಫೀಯಲ್ಲಿ, ಬೀಜಿಂಗ್-ಶಾಂಘೈ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲ್ವೆಯ ಶಾಖೆಯಾದ ಹೆಫೀ-ಬೆಂಗ್ಬು ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲ್ವೆಗೆ ಸಂಪರ್ಕವು ಲಭ್ಯವಿದೆ. ಹೆಫೀಯಿಂದ ವುಹಾನ್ಗೆ ಹೆಫೀಯಿನಿಂದ ವುಹಾನ್ಗೆ, ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಹೆಫೀ-ವುಹಾನ್ ರೈಲ್ವೆ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ವುಹಾನ್ನಲ್ಲಿ, ಬೀಜಿಂಗ್-ಗುವಾಂಗ್ಝೌ-ಶೆನ್ಜೆನ್-ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲ್ವೆಗೆ ಸಂಪರ್ಕವಿದೆ, ಇದು ಬೀಜಿಂಗ್ನಿಂದ ಗುವಾಂಗ್ಝೌ ಮತ್ತು ಕೌಲೂನ್, ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್ಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಉತ್ತರ-ದಕ್ಷಿಣ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ, ಆದಾಗ್ಯೂ ವುಹಾನ್ ನಿಲ್ದಾಣದ ಬದಲಿಗೆ ಹ್ಯಾಂಕೌ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣವು ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿದೆ. ವುಹಾನ್ನಿಂದ ಯಿಚಾಂಗ್ವರೆಗಿನ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ವುಹಾನ್-ಯಿಚಾಂಗ್ ರೈಲ್ವೆ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಯಿಚಾಂಗ್ನಿಂದ ಚೊಂಗ್ಕಿಂಗ್ ಯಿಚಾಂಗ್-ವಾನ್ಝೌ ರೈಲ್ವೆ ಯಿಚಾಂಗ್-ವಾನ್ಝೌ ರೈಲ್ವೆ ಯಿಚಾಂಗ್, ಲಿಚುವಾನ್ ಮತ್ತು ವಾನ್ಝೌ ನಗರಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಶಾಂಘೈ-ವುಹಾನ್-ಚೆಂಗ್ಡು ಪ್ರಯಾಣಿಕ-ಮೀಸಲಾದ ಮಾರ್ಗವು ಯಿಚಾಂಗ್-ವಾನ್ಝೌ ರೈಲ್ವೆಯ ಯಿಚಾಂಗ್ನಿಂದ ಲಿಚುವಾನ್ ಭಾಗವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಬಳಸುತ್ತದೆ. (ಯಿಚಾಂಗ್-ವಾನ್ಝೌ ಮತ್ತು ಚೊಂಗ್ಕಿಂಗ್-ಲಿಚುವಾನ್ ರೈಲ್ವೆಗಳ ನಿಜವಾದ ವಿಭಜನೆಯ ಸ್ಥಳವೆಂದರೆ ಲಿಯಾಂಗ್ವು ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣ) ಕಠಿಣ ಭೂಪ್ರದೇಶಗಳಿಂದಾಗಿ ಈ ವಿಭಾಗದ ಕೆಲವು ಭಾಗವು ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಚೀನಾದ ಅತಿ ವೇಗದ ಜಾಲದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಕಡಿಮೆ. ಚೊಂಗ್ಕಿಂಗ್-ಲಿಚುವಾನ್ ರೈಲ್ವೆ ಲಿಚುವಾನ್ನಲ್ಲಿ, ಚೊಂಗ್ಕಿಂಗ್-ಲಿಚುವಾನ್ ರೈಲ್ವೆ ಇದನ್ನು ಚೊಂಗ್ಕಿಂಗ್ ನಗರದೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಚೊಂಗ್ಕಿಂಗ್ನಿಂದ ಚೆಂಗ್ಡು ಸುಯಿನಿಂಗ್-ಚೊಂಗ್ಕಿಂಗ್ ರೈಲ್ವೆ ಸುಯಿನಿಂಗ್-ಚೊಂಗ್ಕಿಂಗ್ ರೈಲ್ವೆಯು ಚೊಂಗ್ಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸುಯಿನಿಂಗ್ ನಗರಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಇದರ ವಿನ್ಯಾಸಿತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವೇಗ. ಸುಯಿನಿಂಗ್-ಚೆಂಗ್ಡು ರೈಲ್ವೆ ಸುಯಿನಿಂಗ್-ಚೆಂಗ್ಡು ರೈಲ್ವೆ ಸುಯಿನಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಚೆಂಗ್ಡು ನಗರಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಇದರ ವಿನ್ಯಾಸಿತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವೇಗ. 2009ರವರೆಗೆ, ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ದಝೌ-ಚೆಂಗ್ಡು ರೈಲ್ವೆಯ ಭಾಗವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಚೆಂಗ್ಡು-ಚೊಂಗ್ಕಿಂಗ್ ಅಂತರ ನಗರ ರೈಲ್ವೆ ಹೊಸದಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಚೆಂಗ್ಡು-ಚೊಂಗ್ಕಿಂಗ್ ಅಂತರ ನಗರ ರೈಲ್ವೆ ಚೆಂಗ್ಡು ಮತ್ತು ಚೊಂಗ್ಕಿಂಗ್ ಅನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ದಕ್ಷಿಣದ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು (ನೀಜಿಯಾಂಗ್ ಮೂಲಕ) ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಮಾರ್ಗವು ಮೇಲಿನ ಎರಡು ಮಾರ್ಗಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ವೇಗದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಮಾರ್ಗದ ಕೆಲವು ವಿಭಾಗಗಳು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ರೈಲ್ವೆಗೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿದ್ದರೆ, ಇತರವುಗಳನ್ನು ಹೊಸ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಜೋಡಣೆಯ ಮೇಲೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಕಷ್ಟಕರವಾದ ಭೂಪ್ರದೇಶವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು, ಹೆಚ್ಚು ನೇರ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಅಥವಾ ಹಿಂದೆ ಯಾವುದೇ ರೈಲು ಸೇವೆ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರದ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಲು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಶಾಂಘೈ-ನಾನ್ಜಿಂಗ್ ಇಂಟರ್ಸಿಟಿ ರೈಲ್ವೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವವರೆಗೆ, ಶಾಂಘೈ ಮತ್ತು ನಾನ್ಜಿಂಗ್ ನಡುವಿನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ರೈಲುಗಳು "ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ" ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತಿದ್ದವು, ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚು ಉನ್ನತೀಕರಿಸಿದ, ಜಿಂಗು ರೈಲ್ವೆ; ಅದೇ ರೀತಿ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ರೈಲ್ವೆಗಳು ನಾನ್ಜಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಹೆಫೀ ನಡುವಿನ ಅಥವಾ ಚೊಂಗ್ಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಚೆಂಗ್ಡು ನಡುವಿನ ಸಾಕಷ್ಟು ನೇರ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ದೀರ್ಘಕಾಲ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿವೆ. ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಡಾಬೀ ಪರ್ವತಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವಾಗ ಗಮನಾರ್ಹ ಪ್ರಮಾಣದ ಸುರಂಗವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಹೆಫೀ-ವುಹಾನ್ ರೈಲ್ವೆ, ನಾನ್ಜಿಂಗ್ ಮತ್ತು ವುಹಾನ್ ನಡುವಿನ ರೈಲ್ವೆ ದೂರವನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. ಯಿಚಾಂಗ್-ಲಿಚುವಾನ್-ವಾನ್ಝೌ ಮತ್ತು ಲಿಚುವಾನ್-ಚೊಂಗ್ಕಿಂಗ್ ವಿಭಾಗಗಳು ನೈಋತ್ಯ ಹುಬೈನ ಪರ್ವತ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಮತ್ತು ಪೂರ್ವ ಭಾಗದ ಚೊಂಗ್ಕಿಂಗ್ ಪುರಸಭೆಯ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತವೆ, ಅಲ್ಲಿ ಹಿಂದೆ ಯಾವುದೇ ರೈಲ್ವೆ ಅಥವಾ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರಲಿಲ್ಲ, ಇದು ಸಿಚುವಾನ್ ಜಲಾನಯನ ಪ್ರದೇಶ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವ ಚೀನಾ ನಡುವೆ ಹಿಂದೆ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದ್ದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ನೇರ ರೈಲು ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ (ಹಳೆಯ ಕ್ಸಿಯಾಂಗ್ಯು ರೈಲ್ವೆಯನ್ನು ಬಳಸುವಂತಹವು). ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಗೇಜ್ ರೈಲ್ವೆಗಳಲ್ಲಿ ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗಗಳ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು