Eufaula Air Force Station
ಯುಫೌಲಾ ವಾಯುಪಡೆ ನಿಲ್ದಾಣವು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ವಾಯುಪಡೆಯ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಣ್ಗಾವಲು ರಾಡಾರ್ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದೆ. ಇದು ಅಲಬಾಮಾದ ಯೂಫೌಲಾದ ಪಶ್ಚಿಮದಲ್ಲಿದೆ. ಇದನ್ನು 1968ರಲ್ಲಿ ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು. ಯುಫೌಲಾ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಏರ್ ಡಿಫೆನ್ಸ್ ಕಮಾಂಡ್ ಮೊಬೈಲ್ ರಾಡಾರ್ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಮೂರನೇ ಹಂತದ ಭಾಗವಾಗಿ ಅಸ್ತಿತ್ವಕ್ಕೆ ಬಂದಿತು. 1953ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 20ರಂದು ಎ. ಡಿ. ಸಿ. ಯು ಇಪ್ಪತ್ತೈದು ರಾಡಾರ್ ತಾಣಗಳ ಮೂರನೇ ಹಂತವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ವಿನಂತಿಸಿತು. 609ನೇ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಅಂಡ್ ವಾರ್ನಿಂಗ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಅನ್ನು 1958ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1ರಂದು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಎಎನ್/ಎಫ್ಪಿಎಸ್-24 ಸರ್ಚ್ ರಾಡಾರ್ನ ಪರೀಕ್ಷಾ ಮಾದರಿ ಮತ್ತು ಎಎನ್/ಎಫ್ಪಿಎಸ್-26 ಎತ್ತರ-ಶೋಧಕ ರಾಡಾರ್ನ ಪರೀಕ್ಷಾ ಮಾದರಿಯನ್ನು 1959ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನಕ್ಕಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಎ. ಎನ್/ಎಫ್. ಪಿ. ಎಸ್-90 ಎತ್ತರ-ಶೋಧಕ ರಾಡಾರ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ನಿಲ್ದಾಣವು ಗ್ರೌಂಡ್-ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಇಂಟರ್ಸೆಪ್ಟ್ (ಜಿ. ಸಿ. ಐ) ಮತ್ತು ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿತು. ಜಿ. ಸಿ. ಐ. ನೆಲೆಯಾಗಿ, ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ನ ಪಾತ್ರವು ಇಂಟರ್ಸೆಪ್ಟರ್ ವಿಮಾನವನ್ನು ಘಟಕದ ರಾಡಾರ್ ವ್ಯಾಪ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ ಗುರುತಿಸಲಾಗದ ಒಳನುಸುಳುವವರ ಕಡೆಗೆ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ಮಾಡುವುದು. ಸಂವಹನಕ್ಕಾಗಿ ಗ್ರೌಂಡ್ ಏರ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಟಿಂಗ್ ರಿಸೀವಿಂಗ್ (ಜಿ. ಎ. ಟಿ. ಆರ್) ತಾಣವು ಮುಖ್ಯ ಸ್ಥಳದಿಂದ ಪಶ್ಚಿಮ-ವಾಯುವ್ಯಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು 1.20 ಮೈಲಿ ದೂರದಲ್ಲಿದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಜಿ. ಎ. ಟಿ. ಆರ್. ತಾಣವು ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಎರಡು ದೂರವಾಣಿ ಕೇಬಲ್ಗಳ ಬ್ಯಾಕ್ಅಪ್ ಸಂಪರ್ಕದೊಂದಿಗೆ ಒಂದು ಜೋಡಿ ಮುಚ್ಚಿದ ದೂರವಾಣಿ ಕೇಬಲ್ಗಳಿಂದ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿತ್ತು. ಮುಖ್ಯ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿರುವ ಕೋಆರ್ಡಿನೇಟ್ ಡೇಟಾ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಟಿಂಗ್ ಸೆಟ್ (ಸಿ. ಡಿ. ಟಿ. ಎಸ್) (ಎ. ಎನ್/ಎಫ್. ಎಸ್. ಟಿ-2) ಪ್ರತಿ ರಾಡಾರ್ ರಿಟರ್ನ್ ಅನ್ನು ಡಿಜಿಟಲ್ ಪದವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಿತು, ಇದನ್ನು ಜಿ. ಎ. ಟಿ. ಆರ್ ಮೂಲಕ ಮೈಕ್ರೋವೇವ್ ಮೂಲಕ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕೇಂದ್ರಕ್ಕೆ ರವಾನಿಸಲಾಯಿತು. 1959ರ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯು ಶಾಶ್ವತವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅಲಬಾಮಾದ ಗುಂಟರ್ ಎ. ಎಫ್. ಬಿ. ಯಲ್ಲಿ ಡಿಸಿ-09ಗೆ ದತ್ತಾಂಶವನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಮೂಲಕ ಸೆಮಿ ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಗ್ರೌಂಡ್ ಎನ್ವಿರಾನ್ಮೆಂಟ್ (ಎಸ್. ಎ. ಜಿ. ಇ.) ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸೇರಿತು. ಸೇರ್ಪಡೆಗೊಂಡ ನಂತರ, ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಅನ್ನು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1 ರಂದು 609 ನೇ ರಾಡಾರ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ (ಎಸ್ಎಜಿಇ) ಎಂದು ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ರಾಡಾರ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ SAGE ಡೈರೆಕ್ಷನ್ ಸೆಂಟರ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ವ್ಯಾಪ್ತಿ, ದಿಕ್ಕಿನ ಎತ್ತರದ ವೇಗ ಮತ್ತು ವಿಮಾನವು ಸ್ನೇಹಪರವಾಗಿದೆಯೇ ಅಥವಾ ಪ್ರತಿಕೂಲವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂಬುದನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸಲಾಯಿತು. 1963ರ ಜುಲೈ 31ರಂದು, ಈ ತಾಣವನ್ನು NORAD ID Z-199 ಎಂದು ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಮುಖ್ಯ ಸೌಲಭ್ಯದ ಜೊತೆಗೆ, ಯೂಫೌಲಾ ಎಎನ್/ಎಫ್ಪಿಎಸ್-14 ಗ್ಯಾಪ್ ಫಿಲ್ಲರ್ ಸೈಟ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತುಃ ಡೇವನ್ಪೋರ್ಟ್, ಎಎಲ್ (ಟಿಎಂ-199ಎ): ಮತ್ತು ಬ್ರಿಡ್ಜ್ಬೊರೊ, ಗಾ. ನಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ ಗ್ಯಾಪ್-ಫಿಲ್ಲರ್ ಸೈಟ್ ಅನ್ನು ಎಎನ್/ಎಫ್ಪಿಎಸ್ 18 ರಾಡಾರ್ ಸೆಟ್ನೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ಉಕ್ಕಿನ ಗೋಪುರವನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಎ. ಎನ್/ಎಫ್. ಪಿ. ಎಸ್-24 ರಾಡಾರ್ ಸೆಟ್ನ ಮುಖ್ಯ ಬೇರಿಂಗ್ನ ದುರಂತ ವೈಫಲ್ಯದ ನಂತರ 1968ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 8ರಂದು 609ನೇ ರಾಡಾರ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಅನ್ನು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 30ರಂದು ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು. ಅದರ ಮುಚ್ಚುವಿಕೆಯ ನಂತರ, ಈ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಸ್ಥಳೀಯ ಸರ್ಕಾರವು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಯೂಫೌಲಾ ಯುವ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಇಂದು, ರಾಡಾರ್ ಗೋಪುರಗಳ ಜೊತೆಗೆ ಹಿಂದಿನ ವಾಯುಪಡೆಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಟ್ಟಡಗಳು ಇನ್ನೂ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿವೆ. 2009ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಈ ತಾಣವನ್ನು ಅಲಬಾಮಾ ರಾಜ್ಯವು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿತು. ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ, ಬೇಲಿಯೊಳಗಿನ ಆರು ಕಟ್ಟಡಗಳು ನೆಲಕ್ಕುರುಳಿವೆ. ವಾಯುಪಡೆಯ ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ನಿಯೋಜನೆಗಳುಃ 609ನೇ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ವಾರ್ನಿಂಗ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಅನ್ನು ಡಾಬಿನ್ಸ್ ಎ. ಎಫ್. ಬಿ. (ಎಂ-87), ಜಿ. ಎ., ಡಿಸೆಂಬರ್ 1,1957ರಲ್ಲಿ ಪುನಃ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಯುಫಾಲಾ ಎ. ಎಫ್. ಎಸ್. ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1,1958 ಮರುನಾಮಕರಣಗೊಂಡ 609ನೇ ರಾಡಾರ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ (ಎಸ್. ಎ. ಜಿ. ಇ.), ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1,1959 1968ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 8ರಂದು ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಂಡಿತು ನಿಯೋಜನೆಗಳುಃ 35ನೇ ಏರ್ ಡಿವಿಷನ್, ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1,1958,32ನೇ ಏರ್ ಡಿವಿಷನ್, ನವೆಂಬರ್ 15,1958 ಮಾಂಟ್ಗೊಮೆರಿ ಏರ್ ಡಿಫೆನ್ಸ್ ಸೆಕ್ಟರ್, ನವೆಂಬರ್ 1,1959,32ನೇ ಏರ್ ಡಿವಿಷನ್, ಏಪ್ರಿಲ್ 1,1966-ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 8,1968. ಯು. ಎಸ್. ಎ. ಎಫ್. ಏರೋಸ್ಪೇಸ್ ಡಿಫೆನ್ಸ್ ಕಮಾಂಡ್ ಜನರಲ್ ಸರ್ವೈಲೆನ್ಸ್ ರಾಡಾರ್ ಸ್ಟೇಷನ್ಗಳ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ.