Atlantic Boulevard (Jacksonville)
ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್ ಫ್ಲೋರಿಡಾದ ಡುವಾಲ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿರುವ ಒಂದು ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಸ್ಟೇಟ್ ರೋಡ್ 10 (ಎಸ್ಆರ್ 10) ನ ಪೂರ್ವದ ಭಾಗವನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಯು. ಎಸ್. ರೂಟ್ 90 (ಯುಎಸ್ 90) ನ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್ ಜಾಕ್ಸನ್ವಿಲ್ ನಗರದ ಮುಖ್ಯ ಭೂಭಾಗವನ್ನು ಪೂರ್ವದಲ್ಲಿರುವ ತಡೆಗೋಡೆ ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿರುವ ಜಾಕ್ಸನ್ವಿಲ್ ಕಡಲತೀರಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಇದರ ಪಶ್ಚಿಮ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಸ್ಯಾನ್ ಮಾರ್ಕೊ ನೆರೆಹೊರೆಯ ಸ್ಯಾನ್ ಮಾರ್ಕೊ ಸ್ಕ್ವೇರ್ನಲ್ಲಿದೆ, ಬಾಲಿಸ್ ಪ್ಲೇಸ್ನ ಉತ್ತರದ ಟರ್ಮಿನಸ್ನ ಛೇದಕದಲ್ಲಿ, ಅಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆಯು ಸ್ಯಾನ್ ಮಾರ್ಕೊ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್ನಂತೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ; ಇದು ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಜಾಕ್ಸನ್ವಿಲ್ ಕಡಲತೀರಗಳಲ್ಲಿ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತದೆ, ಅದರ ಉತ್ತರ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಬೀಚ್ ಮತ್ತು ಅದರ ದಕ್ಷಿಣ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ನೆಪ್ಚೂನ್ ಬೀಚ್ ನಡುವೆ ನಗರ ರೇಖೆಯನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ. ಇದರ ಪೂರ್ವದ ಟರ್ಮಿನಸ್ ವೃತ್ತಾಕಾರದ ವೃತ್ತದ ಪೂರ್ವಕ್ಕಿದೆ ಮತ್ತು ನಗರದ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಮಿಡ್ವೇ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನ ಉತ್ತರದ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಇದೆ. ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಬೌಲೆವರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ 1890 ರ ಸುಮಾರಿಗೆ ಕನೆಕ್ಟಿಕಟ್ನ ಆಭರಣ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಯುಜೀನ್ ಎಫ್. ಗಿಲ್ಬರ್ಟ್ ಅವರು ಯೋಜಿಸಿದ್ದರು, ಅವರು ಸಮುದ್ರದ ಮುಂಭಾಗದ ಆಸ್ತಿಯನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ನಗರವಾದ ಸೌತ್ ಜಾಕ್ಸನ್ವಿಲ್ ಮತ್ತು ಜಾಕ್ಸನ್ವಿಲ್ ಬೀಚ್ಗಳ ನಡುವೆ ವ್ಯಾಗನ್ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಕಲ್ಪಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದರು. ಗಿಲ್ಬರ್ಟ್ ಭೂ ಸಮೀಕ್ಷೆಗಳಿಗೆ ಹಣ ಪಾವತಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ರಸ್ತೆಯ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಅಪರಾಧಿ ಕಾರ್ಮಿಕರನ್ನು ಬಳಸಲು ದುವಾಲ್ ಕೌಂಟಿ ಆಯೋಗಕ್ಕೆ ಮನವರಿಕೆ ಮಾಡಿದರು, ಆದರೆ ಹೊಸ ಕೌಂಟಿ ಆಯುಕ್ತರ ಗುಂಪೊಂದು ಯೋಜನೆಯು ಸುಮಾರು ಮೂರನೇ ಎರಡರಷ್ಟು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಾಗ ಈ ಪ್ರಯತ್ನವನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸಿತು. ಜಾಕ್ಸನ್ವಿಲ್ ಈವ್ನಿಂಗ್ ಟೆಲಿಗ್ರಾಮ್ನ ಸಂಪಾದಕರು, ಕೌಂಟಿ ಆಯುಕ್ತರು ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಕೇವಲ ಕಾಡಿನ ಮೂಲಕ ತೆರೆಯುವ ಕಟ್ ಆಗಿ ಬಿಡುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಆಶಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಪ್ರಕಟಿಸಿದರು. ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಆಗಮನದ ನಂತರ, ಈ ರಸ್ತೆಯು ಅಂತಿಮವಾಗಿ 1910ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ಇದು ಫ್ಲೋರಿಡಾದ ಮೊದಲ ಆಧುನಿಕ "ಸುಧಾರಿತ" ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದ್ದು, ಇದು ರಾಜ್ಯದ ಹೆದ್ದಾರಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಆರಂಭವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದರ ಸಮರ್ಪಣೆಯನ್ನು ಜುಲೈ 28,1910 ರಂದು ಮೆರವಣಿಗೆಗಳು ಮತ್ತು ಆಟೋ ರೇಸ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಆಚರಿಸಲಾಯಿತು. ಮೂಲ ರಸ್ತೆಯು ಅಗಲವಾಗಿತ್ತು, ಜನಪ್ರಿಯ ರಸ್ತೆಯು ಮುಖ್ಯ ಭೂಭಾಗ ಮತ್ತು ಕಡಲತೀರದ ನಡುವೆ ಸಾಗಿಸುವ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಇದು ತುಂಬಾ ಕಿರಿದಾಗಿದೆ ಎಂದು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಟೀಕಿಸಲಾಯಿತು. ಹೆದ್ದಾರಿಯ ವಿವಿಧ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾದ ರಸ್ತೆ ಮೇಲ್ಮೈ ವಸ್ತುಗಳೆಂದರೆ ಶೆಲ್, ಕಾಂಕ್ರೀಟ್, ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಮಕಾಡಮ್ ಮತ್ತು ಮರಳಿನ ಮಣ್ಣಿನ ತಳದ ಮೇಲೆ ಇಟ್ಟಿಗೆಗಳನ್ನು ಹಾಕಲಾಗಿದೆ. ಭಾರೀ ಸಂಚಾರ ದಟ್ಟಣೆಯಿಂದಾಗಿ ಇಟ್ಟಿಗೆಗಳು ಮತ್ತು ಒಳಗಿನ ಮರಳಿನ ಸ್ಥಳಾಂತರದಿಂದಾಗಿ ಇಟ್ಟಿಗೆಗಳ ಭಾಗಗಳು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಒರಟಾದವು ಮತ್ತು ಅಲೆಅಲೆಯಾದವು. ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಕೇವಲ ಐದು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, ಇಟ್ಟಿಗೆ ವಿಭಾಗಗಳಿಗೆ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ನಂತಹ ಹೆಚ್ಚು ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವ ವಸ್ತುಗಳೊಂದಿಗೆ ಮರುಹೊಂದಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿತ್ತು. 2001ರಲ್ಲಿ, ಈ ರಸ್ತೆಯು ಈಗ ಅದರ ಹೆಚ್ಚಿನ ಉದ್ದಕ್ಕೆ ಆರು-ಪಥದ ವಿಭಜಿತ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಮೇಲಿನ ಸೇತುವೆಗಳನ್ನು ಪುನರ್ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. 2008ರಲ್ಲಿ, ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್ನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಇರುವ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಚಾರ ದಟ್ಟಣೆಯ ಸಂಖ್ಯೆಯು ದಿನಕ್ಕೆ 26,000 ರಿಂದ 61,000 ವಾಹನಗಳವರೆಗೆ ಇತ್ತು. ಜಾಕ್ಸನ್ವಿಲ್, ಫ್ಲೋರಿಡಾದಲ್ಲಿನ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ. ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಫ್ಲೋರಿಡಾದ ಜಾಕ್ಸನ್ವಿಲ್ನಲ್ಲಿರುವ ಫ್ಲೋರಿಡಾ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿರುವ 1910ರ ಸಂಸ್ಥೆಗಳ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು. ಯು. ಎಸ್. ರೂಟ್ 90 ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್ಸ್