USS Willimantic
ಯುಎಸ್ಎಸ್ ವಿಲ್ಲಿಮ್ಯಾಂಟಿಕ್ (ಐಡಿ-3549) ಒಂದು ಸರಕು ಆವಿ ಹಡಗು ಆಗಿತ್ತು. ಇದನ್ನು 1918 ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1918 ರಿಂದ 1919 ರವರೆಗೆ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನೌಕಾ ಆಯೋಗದಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿತು. ಆಕೆಯನ್ನು 1942 ರಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ ಮಿನಿಸ್ಟ್ರಿ ಆಫ್ ವಾರ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಸೇವೆಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಆ ವರ್ಷದ ಜೂನ್ನಲ್ಲಿ ಶತ್ರುಗಳ ದಾಳಿಯಿಂದ ಮುಳುಗಿಸಲಾಯಿತು. ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ನ ಸಿಯಾಟಲ್ನಲ್ಲಿರುವ ದಿ ಟಾಡ್ ಡ್ರೈಡಾಕ್ ಅಂಡ್ ಕನ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಷನ್ ಕಂಪನಿಯ ನಿರ್ಮಾಣ, ಸ್ವಾಧೀನ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು 1918ರಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಬೋರ್ಡ್ಗಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ವಿಲಿಮ್ಯಾಂಟಿಕ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿತು. ಇದನ್ನು 29 ಮೇ 1918 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1918 ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ಇದು 339 ಎನ್ಎಚ್ಪಿ ಮೂರು-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಟ್ರಿಪಲ್-ಎಕ್ಸ್ಪ್ಯಾನ್ಷನ್ ಎಂಜಿನ್ನೊಂದಿಗೆ ತೈಲ-ಚಾಲಿತ ಆವಿ ಹಡಗು ಆಗಿತ್ತು. 1918ರ ನವೆಂಬರ್ 2ರಂದು ಹಡಗು ಮಂಡಳಿಯು ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ನೌಕಾ ಸೇವೆಗಾಗಿ ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ನ ಬ್ರೆಮೆರ್ಟನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಪುಗೆಟ್ ಸೌಂಡ್ ನೇವಿ ಯಾರ್ಡ್ನಲ್ಲಿರುವ ಯು. ಎಸ್. ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ಅವಳನ್ನು ವರ್ಗಾಯಿಸಿತು. ನೌಕಾಪಡೆ ಆಕೆಗೆ ನೌಕಾ ನೋಂದಣಿ ಗುರುತಿನ ಸಂಖ್ಯೆ 3549 ಅನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಿತು ಮತ್ತು ಅದೇ ದಿನ ಯುಎಸ್ಎಸ್ ವಿಲ್ಲಿಮ್ಯಾಂಟಿಕ್ (ಐಡಿ-3549) ಅನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಿತು. ಜರ್ಮನಿಯೊಂದಿಗಿನ ಕದನವಿರಾಮವು ಒಂಬತ್ತು ದಿನಗಳ ನಂತರ 1918ರ ನವೆಂಬರ್ 11ರಂದು ಮೊದಲನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧವನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸಿತು. ನೌಕಾ ಸಾಗರೋತ್ತರ ಸಾರಿಗೆ ಸೇವೆಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾದ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಸೇವೆ ಮತ್ತು ಸೇವೆಯಿಂದ ವಜಾಗೊಳಿಸಿದ, ವಿಲಿಮ್ಯಾಂಟಿಕ್ ಸಮುದ್ರ ಪ್ರಯೋಗಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿತು, ನಂತರ 6,400 ಟನ್ ಹಿಟ್ಟಿನ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಲೋಡ್ ಮಾಡಿ 14 ಡಿಸೆಂಬರ್ 1918 ರಂದು ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ಹಾಕಿತು. ಅವರು ಪನಾಮ ಕಾಲುವೆಯನ್ನು ದಾಟಿ 1919ರ ಜನವರಿ 9ರಂದು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನಗರವನ್ನು ತಲುಪಿದರು. ಬಂಕರಿಂಗ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಅವರು 1919 ರ ಜನವರಿ 21 ರಂದು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನಿಂದ ಜಿಬ್ರಾಲ್ಟರ್ಗೆ ತೆರಳಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಮುಂದಿನ ಆದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ಕಾಯಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಇನ್ನೂ ತನ್ನ ಹಿಟ್ಟನ್ನು ಹೊತ್ತುಕೊಂಡು, ವಿಲ್ಲಿಮಾಂಟಿಕ್ 1919ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 7ರಂದು ಜಿಬ್ರಾಲ್ಟರ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದಳು, ಆದರೆ ಆಡ್ರಿಯಾಟಿಕ್ ಸಮುದ್ರದ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿರುವ ಫಿಯಮ್ಗೆ ತೆರಳಲು ಆಕೆಗೆ ತಕ್ಷಣವೇ ಆದೇಶಗಳು ಬಂದ ಕಾರಣ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ ಅಲ್ಲಿಯೇ ಉಳಿದಳು. ಅವರು 1919ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 18ರಂದು ಫಿಯಮ್ ತಲುಪಿದರು ಮತ್ತು ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ನಂತರ ಪೂರ್ವ ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ ಹಸಿವನ್ನು ನಿವಾರಿಸಲು ಬಳಸಲಾದ ಹಿಟ್ಟನ್ನು ಇಳಿಸಿದರು. ಫಿಯಮ್ನಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು ಒಂದು ತಿಂಗಳ ನಂತರ, ವಿಲಿಮ್ಯಾಂಟಿಕ್ 12 ಮಾರ್ಚ್ 1919 ರಂದು ಜಿಬ್ರಾಲ್ಟರ್ಗೆ ನಿಲುಭಾರಕ್ಕಾಗಿ ಮಾತ್ರ ನೀರನ್ನು ತುಂಬಿಸಿ ಹೊರಟನು. ಅವರು ಜಿಬ್ರಾಲ್ಟರ್ನಿಂದ ಅಜೋರ್ಸ್ಗೆ ತೆರಳಿದರು ಮತ್ತು ನಂತರ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನಗರಕ್ಕೆ ತೆರಳಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು 1919ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 13ರಂದು ಆಗಮಿಸಿದರು. 1919ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 21ರಂದು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ವಿಲಿಮ್ಯಾಂಟಿಕ್ ಅನ್ನು ಸೇವೆಯಿಂದ ವಜಾಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಅದೇ ದಿನ ನೌಕಾಪಡೆಯು ಆಕೆಯನ್ನು ಯು. ಎಸ್. ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಬೋರ್ಡ್ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಿತು. ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ವಿಲಿಮ್ಯಾಂಟಿಕ್, ಅವರು ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಬೋರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಅದರ ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿಯಾದ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಮ್ಯಾರಿಟೈಮ್ ಕಮಿಷನ್ನ ವಶದಲ್ಲಿ ಉಳಿದರು. 1941ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ನ ಸೇವೆ ಮತ್ತು ನಷ್ಟ ವಿಲ್ಲಿಮ್ಯಾಂಟಿಕ್ಅನ್ನು ಯುಕೆ ಎಂಓಡಬ್ಲ್ಯೂಟಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು, ಅವರು ಅವಳನ್ನು ಲ್ಯಾಂಪೋರ್ಟ್ ಮತ್ತು ಬಾಲ್ಟಿಮೋರ್ನಲ್ಲಿ ಸಹಿ ಹಾಕಿದ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸಿದರು. ಆಕೆ 1941ರ ಜುಲೈ 30ರಂದು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ರಿಪೇರಿಗಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು, ನಂತರ ಬಸ್ಸ್ರಾ ಮತ್ತು ಅಬಿಡ್ಜಾನ್ಗೆ ಸರಕುಗಳೊಂದಿಗೆ, ನಂತರ ಮೊಜಾಂಬಿಕ್ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು. ವಿಲಿಮ್ಯಾಂಟಿಕ್ ಅವರು ಕಲ್ಕತ್ತಾದಿಂದ ಕಲ್ಕತ್ತಾಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು, ಬರ್ಮಾದ ಬೆಸ್ಸಿಯಾನ್ನ ಅಕ್ಕಿ ಗಿರಣಿಗಳಿಗೆ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲಿನ ಸರಕುಗಳೊಂದಿಗೆ ರಂಗೂನ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು. 1942 ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಜಪಾನಿಯರು ಆಕ್ರಮಣ ಮಾಡಿದಾಗ ಅವರು ರಂಗೂನ್ನಲ್ಲಿದ್ದರು, ಅವರು ಚಾರ್ಟ್ನ ಆದೇಶಗಳು ಅಥವಾ ಪೈಲೆಟ್ ಇಲ್ಲದೆ ಕಲ್ಕತ್ತಾಗೆ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಂಡರು. ಆಕೆ ಕಲ್ಕತ್ತಾದಿಂದ ಕೊಲಂಬೋಗೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು. 1942ರ ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಕೇಪ್ ಟೌನ್ ಅನ್ನು ತೊರೆದರು. 1942ರ ಜೂನ್ 24ರ ಮುಂಜಾನೆ, ಬರ್ಮುಡಾದಿಂದ ಆಗ್ನೇಯಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು 700 ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ದೂರದಲ್ಲಿ, ತನ್ನ ಡೆಕ್ ಗನ್ನಿಂದ ವಿಲ್ಲಿಮ್ಯಾಂಟಿಕ್ ಮೇಲೆ ಗುಂಡು ಹಾರಿಸಿತು. ವಿಲ್ಲಿಮ್ಯಾಂಟಿಕ್ಸ್ ಸೆಕೆಂಡ್ ಆಫೀಸರ್, ಬಿ. ಎಂ. ಮೆಟ್ಕಾಲ್ಫ್ ಪ್ರಕಾರ, ಒಂದು ಶೆಲ್ ವಿಲ್ಲಿಮ್ಯಾಂಟಿಕ್ಸ್ ರೇಡಿಯೋ ಕೊಠಡಿ ಮತ್ತು ಅವಳ ಚಾರ್ಟ್ ಕೋಣೆಯ ಭಾಗವನ್ನು ಸ್ಫೋಟಿಸಿ, ಅವಳ ಇಬ್ಬರು ರೇಡಿಯೋ ಆಪರೇಟರ್ಗಳನ್ನು ಕೊಂದಿತು. ನಂತರ ಒಂದು ಶೆಲ್ ವಿಲ್ಲಿಮ್ಯಾಂಟಿಕ್ಸ್ ಮಲದ ಮೇಲೆ ಡಿಇಎಂಎಸ್ ಗನ್ ಅನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸಿತು. ಮತ್ತಷ್ಟು ಗುಂಡಿನ ದಾಳಿಯ ನಂತರ ಸರಕು ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ಬೆಂಕಿ ಹೊತ್ತಿಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಆಕೆಯ ಮಾಸ್ಟರ್ ಎಲ್. ಇ. ಎವೆರೆಟ್ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ತ್ಯಜಿಸಲು ಆದೇಶ ನೀಡಿದರು. ಎರಡು ಬಂದರು ಜೀವರಕ್ಷಕ ದೋಣಿಗಳನ್ನು ಕೆಳಗಿಳಿಸುತ್ತಿದ್ದಾಗ ಶೆಲ್ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದು ಅವುಗಳನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸಿತು. ಮೂರನೇ ಅಧಿಕಾರಿ ಮತ್ತು ಒಬ್ಬ ಸಮರ್ಥ ನಾವಿಕನು ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟರು ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಬ್ಬ ಎ. ಬಿ. ಗೆ ಗುಂಡು ತಗುಲಿ ತಲೆಗೆ ಗಾಯವಾಯಿತು. ಹಡಗಿನ ಪೂರಕದ ಒಟ್ಟು ಆರು ಸದಸ್ಯರು ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟರು. ಬದುಕುಳಿದವರು ಎರಡು ಸ್ಟಾರ್ಬೋರ್ಡ್ ಲೈಫ್ಬೋಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಹಡಗಿನಿಂದ ಹೊರಬಂದರು. ಯು-156ರ ಕಮಾಂಡರ್, ವರ್ನರ್ ಹಾರ್ಟೆನ್ಸ್ಟೈನ್, ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಎವೆರೆಟ್ರನ್ನು ಸೆರೆಹಿಡಿದು, ಸೆಕೆಂಡ್ ಆಫೀಸರ್ ಮೆಟ್ಕಾಲ್ಫ್ಗೆ ಒಂದು ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ನೀಡಿದರು ಮತ್ತು ಉಳಿದಿರುವ ಎರಡು ಜೀವರಕ್ಷಕ ದೋಣಿಗಳನ್ನು ಮೆಟ್ಕಾಲ್ಫ್ ಮತ್ತು ಮೊದಲ ಅಧಿಕಾರಿ ಎಂ ಡೆಲಾನಿ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಬಿಟ್ಟುಹೋದರು. ಮೆಟ್ಕಾಲ್ಫ್ ತನ್ನ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯೊಂದಿಗೆ ಒಂದು ನೌಕಾಯಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದನು ಮತ್ತು ಸುಮಾರು 800 ಮೈಲಿ ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ಆಂಟಿಗುವಾಗೆ ನೈಋತ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಹಾದುಹೋದನು. ಡೆಲಾನಿ ಮೊದಲು ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿ ನಂತರ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿದನು. ಯು-156 ನಂತರ ಮತ್ತಷ್ಟು ಶೆಲ್ಫೈರ್ನೊಂದಿಗೆ ವಿಲ್ಲಿಮ್ಯಾಂಟಿಕ್ ಅನ್ನು ಮುಳುಗಿಸಲು ಮುಂದುವರಿಯಿತು. ಮೆಟ್ಕಾಲ್ಫ್ನ ದೋಣಿಯಲ್ಲಿ ಇಬ್ಬರು ಡಿಇಎಂಎಸ್ ಗನ್ನರ್ಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ 16 ಮಂದಿ ಬದುಕುಳಿದಿದ್ದರು. ಆರು ದಿನಗಳ ನಂತರ ಅವರು ಟ್ಯಾಮರ್ಲೇನ್ ಎಂಬ ನಾರ್ವೆಯ ಮೋಟಾರು ಹಡಗನ್ನು ನೋಡಿದರು. ಮೆಟ್ಕಾಲ್ಫ್ ಅವಳನ್ನು ಜ್ವಾಲೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಕೇತಿಸಿದನು ಮತ್ತು ನಾರ್ವೇಜಿಯನ್ ಆಲ್ಡಿಸ್ ದೀಪದಿಂದ ಉತ್ತರಿಸಿದನು. ಮೆಟ್ಕಾಲ್ಫ್ನ ದೋಣಿಯಲ್ಲಿದ್ದವರನ್ನು ಟ್ಯಾಮರ್ಲೇನ್ ರಕ್ಷಿಸಿದನು ಮತ್ತು ಡೆಲಾನಿಯ ದೋಣಿಯನ್ನು ಹುಡುಕಲು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿದನು, ಇದು ಮೆಟ್ಕಾಲ್ಫ್ನ ಉತ್ತರ-ಈಶಾನ್ಯಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು 20 ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ದೂರದಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ಟ್ಯಾಮರ್ಲೇನ್ ಆ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಶತ್ರು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿಗಳ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿತು ಮತ್ತು ಇಷ್ಟವಿಲ್ಲದೆ ಹುಡುಕಾಟವನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿತು. ಏಳು ದಿನಗಳ ನಂತರ ಟ್ಯಾಮರ್ಲೇನ್ ಮೆಟ್ಕಾಲ್ಫ್ನ ಬದುಕುಳಿದವರನ್ನು ರಿಯೊ ಡಿ ಜನೈರೊದಲ್ಲಿ ಇಳಿಸಿತು. ಡೆಲಾನಿಯ ದೋಣಿಯಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬ ಡಿಇಎಂಎಸ್ ಗನ್ನರ್ ಸೇರಿದಂತೆ 15 ಮಂದಿ ಬದುಕುಳಿದಿದ್ದರು. ಮುಳುಗಿದ 12 ದಿನಗಳ ನಂತರ ಅವರು ಲೆಸ್ಸರ್ ಆಂಟಿಲೀಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ಸೇಂಟ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ ತಲುಪಿದರು. ಯು-156 ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಎವೆರೆಟ್ರನ್ನು ಲೋರಿಯಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಇಳಿಸಿತು. ಯುದ್ಧದ ಉಳಿದ ಭಾಗವನ್ನು ಆತ ಉತ್ತರ ಜರ್ಮನಿಯ ಮಾರ್ಲಾಗ್ ಉಂಡ್ ಮಿಲಾಗ್ ನಾರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಸೆರೆಮನೆಯಲ್ಲಿ ಕಳೆದರು. ಒಟ್ಟು 32 ವಿಲ್ಲಿಮ್ಯಾಂಟಿಕ್ಸ್ 38 ಪೂರಕಗಳು ಉಳಿದುಕೊಂಡಿವೆ. ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಉಲ್ಲೇಖಗಳು 1918ರ ಹಡಗುಗಳು 1942ರ ಜೂನ್ನಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಕಡಲ ಘಟನೆಗಳ ಸಹಾಯಕ ಹಡಗುಗಳು ಸಿಯಾಟಲ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಲ್ಯಾಂಪೋರ್ಟ್ ಮತ್ತು ಹೋಲ್ಟ್ ಲೈನ್ ಹಡಗುಗಳ ಹಡಗುಗಳು ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನ್ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಹಡಗುಗಳಿಂದ ಮುಳುಗಿದವು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ ಸ್ಟೀಮ್ಶಿಪ್ಗಳ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಹಡಗುಗಳು ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರದಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಹಡಗಿನ ಭಗ್ನಾವಶೇಷಗಳ ಮೊದಲನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸರಕು ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ಹೆಸರು ನೀಡಿವೆ.