Zoji La
ಜೋಜಿ ಲಾ (ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಜೋಜಿಲಾ ಪಾಸ್) ಹಿಮಾಲಯದ ಎತ್ತರದ ಪರ್ವತ ಪಾಸ್ ಆಗಿದೆ. ಇದು ಭಾರತದ ಕೇಂದ್ರಾಡಳಿತ ಪ್ರದೇಶವಾದ ಲಡಾಖ್ನ ಕಾರ್ಗಿಲ್ ಜಿಲ್ಲೆಯಲ್ಲಿದೆ. ದ್ರಾಸ್ ಉಪವಿಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಈ ಕಣಿವೆಯು ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಕಾಶ್ಮೀರ ಕಣಿವೆಯನ್ನು ಅದರ ಈಶಾನ್ಯಕ್ಕೆ ದ್ರಾಸ್ ಮತ್ತು ಸುರು ಕಣಿವೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತು ಮತ್ತಷ್ಟು ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಸಿಂಧೂ ಕಣಿವೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಹಿಮಾಲಯ ಪರ್ವತ ಶ್ರೇಣಿಯ ಪಶ್ಚಿಮ ಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಶ್ರೀನಗರ ಮತ್ತು ಲೇಹ್ ನಡುವಿನ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿ #1 ಈ ಕಣಿವೆಯ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. 2022 ರ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ, ಭಾರೀ ಹಿಮಪಾತದಿಂದಾಗಿ ಋತುಮಾನದ ರಸ್ತೆ ಅಡೆತಡೆಗಳನ್ನು ತಗ್ಗಿಸಲು ಎಲ್ಲಾ ಹವಾಮಾನದ ಜೋಜಿ-ಲಾ ಸುರಂಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಕೆಲವು ಮೂಲಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಜೋಜಿ ಲಾ ಎಂದರೆ "ಹಿಮಪಾತಗಳ ಪರ್ವತ ಪಾಸ್" ಎಂದರ್ಥ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಹಿಮಪಾತಗಳ ಪದವು (ವೈಲಿ ಬು-ಯುಗ್). ಸ್ಥಳೀಯ ಜನರಲ್ಲಿ ಉಳಿದುಕೊಂಡಿರುವ ಮೌಖಿಕ ಸಂಪ್ರದಾಯದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ಜೋಜಿ ಟಿಬೆಟ್ನ ನಾಲ್ಕು ಋತುಗಳ ದೇವತೆಯಾದ ಡು-ಝಿ-ಲಾವನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುತ್ತಾನೆ. ಡು-ಝಿ-ಲಾ-ಮೋ ದಂತಕಥೆಯು ಆಕೆಯನ್ನು ನರೋಪನ ಪತ್ನಿ ಎಂದು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ. ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ, ಆಕೆಯ ಹೆಸರು ಜೋಜಿಲಾ ಎಂದು ವಿಕಸನಗೊಂಡಿದೆ. ಈ ಪಾಸ್ ಅನ್ನು "ಜೋಜಿಲಾ ಪಾಸ್" ಎಂದೂ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ತಪ್ಪಾದ ಹೆಸರಾಗಿದೆ. "ಪಾಸ್" ಎಂಬ ಪದವು ಅನಗತ್ಯವಾಗಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ "ಲಾ/ಲಾಹ" ಎಂಬ ಪ್ರತ್ಯಯವು ಟಿಬೆಟಿಯನ್, ಲಡಾಖಿ ಮತ್ತು ಹಿಮಾಲಯ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಮಾತನಾಡುವ ಹಲವಾರು ಇತರ ಭಾಷೆಗಳಲ್ಲಿ ಪರ್ವತ ಪಾಸ್ ಎಂದರ್ಥ. ಸ್ಥಳ ಝೋಜಿ ಲಾ ಜಮ್ಮು ಮತ್ತು ಕಾಶ್ಮೀರದ ಕೇಂದ್ರಾಡಳಿತ ಪ್ರದೇಶದ ರಾಜಧಾನಿಯಾದ ಶ್ರೀನಗರದಿಂದ ಸುಮಾರು 100 ಕಿ. ಮೀ. ಮತ್ತು ಸೋನ್ಮಾರ್ಗ್ನಿಂದ 15 ಕಿ. ಮೀ. ದೂರದಲ್ಲಿದೆ. ಇದು ಲಡಾಖ್ ಮತ್ತು ಕಾಶ್ಮೀರ ಕಣಿವೆಯ ನಡುವೆ ಪ್ರಮುಖ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಸುಮಾರು 100 ಅಡಿ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಶ್ರೀನಗರ-ಲೇಹ್ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಫೋಟು ಲಾದ ನಂತರ ಎರಡನೇ ಅತಿ ಎತ್ತರದ ಪಾಸ್ ಆಗಿದೆ. ಗಡಿ ರಸ್ತೆಗಳ ಸಂಸ್ಥೆ (ಬಿ. ಆರ್. ಒ) ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಸಂಚಾರವನ್ನು ದೀರ್ಘಾವಧಿಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರೂ, ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬೀಕನ್ ಫೋರ್ಸ್ ಘಟಕ ಮತ್ತು ಬಿಆರ್ಒನ ವಿಜಯಕ್ ಫೋರ್ಸ್ ಘಟಕವು ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಕಣಿವೆಯ ಮೂಲಕ ವಾಹನ ಚಲಾಯಿಸುವುದು ಎಂದರೆ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ದಟ್ಟವಾದ ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಯ ಗೋಡೆಗಳ ನಡುವೆ ವಾಹನ ಚಲಾಯಿಸುವುದು ಎಂದರ್ಥ. ಇತಿಹಾಸ ಮೊದಲ ಕಾಶ್ಮೀರ ಯುದ್ಧ ಮೊದಲ ಕಾಶ್ಮೀರ ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಲಡಾಖ್ ಅನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ 1948ರಲ್ಲಿ ಗಿಲ್ಗಿಟ್ ಬಂಡುಕೋರರು ಜೋಜಿ ಲಾವನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡರು. ಈ ಕಣಿವೆಯನ್ನು ಭಾರತೀಯ ಪಡೆಗಳು ನವೆಂಬರ್ 1 ರಂದು ಆಪರೇಷನ್ ಬೈಸನ್ ಎಂಬ ಸಂಕೇತನಾಮದ ದಾಳಿಯಲ್ಲಿ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡವು, ಇದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಭಾರತೀಯ ಪಡೆಗಳು ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳ ಆಶ್ಚರ್ಯಕರ ಬಳಕೆಯಿಂದಾಗಿ ತನ್ನ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಸಾಧಿಸಿತು. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಇದು ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದ ವಿಶ್ವದ ಅತಿ ಎತ್ತರದ ಪ್ರದೇಶವಾಗಿತ್ತು. ಜೋಜಿ ಲಾ ಸುರಂಗ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಸರ್ಕಾರವು 2018ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ಅನುಮೋದಿಸಿತು. ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಪ್ರಧಾನಿ ನರೇಂದ್ರ ಮೋದಿ ಅವರು 2018ರ ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಉದ್ಘಾಟಿಸಿದ್ದರು. 14 ಕಿ. ಮೀ. ಉದ್ದದ ಈ ಸುರಂಗವು ಜೋಜಿ ಲಾ ದಾಟುವ ಸಮಯವನ್ನು 3 ಗಂಟೆಗಳಿಂದ ಕೇವಲ 15 ನಿಮಿಷಗಳಿಗೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಸುರಂಗದ ಆರಂಭಿಕ ವೆಚ್ಚ. ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಾಗ, ಇದು ಏಷ್ಯಾದ ಅತಿ ಉದ್ದದ ಎರಡು ದಿಕ್ಕುಗಳ ಸುರಂಗವಾಗಲಿದೆ. ಮ್ಯಾಚೋಯಿ ಗ್ಲೇಸಿಯರ್ ನೋಟ್ಸ್ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಹಿಮಾಲಯದ ಪರ್ವತ ಹಾದಿಗಳನ್ನೂ ನೋಡಿ ಲಡಾಖ್ನ ಭೂಗೋಳ