Larry Newman (aviator)
ಲ್ಯಾರಿ ನ್ಯೂಮನ್ (ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 28,1947-ಡಿಸೆಂಬರ್ 20,2010) ಒಬ್ಬ ಅಮೇರಿಕನ್ ವಿಮಾನ ಚಾಲಕ, ಉದ್ಯಮಿ ಮತ್ತು ಬಲೂನ್ ವಾದಕ. ಅವರು ಡಬಲ್ ಈಗಲ್ II ರಲ್ಲಿ ಬಲೂನ್ ಮೂಲಕ ಮೊದಲ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಸಾಗರವನ್ನು ದಾಟಿದ ಬಲೂನ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಭಾಗವಾಗಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಡಬಲ್ ಈಗಲ್ ವಿ. ಡಬಲ್ ಈಗಲ್ II ರಲ್ಲಿ ಬಲೂನ್ ಮೂಲಕ ಮೊದಲ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಸಾಗರವನ್ನು ದಾಟಿದ ಬಲೂನ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯಾಗಿದ್ದರು. ಬೆನ್ ಅಬ್ರುಝೊ, ಮ್ಯಾಕ್ಸಿ ಆಂಡರ್ಸನ್ ಮತ್ತು ಲ್ಯಾರಿ ನ್ಯೂಮನ್ ಅವರು ಚಲಾಯಿಸಿದ ಡಬಲ್ ಈಗಲ್ II, ಮೈನೆಯ ಪ್ರೆಸ್ಕ್ ಐಲ್ನಿಂದ ಹೊರಟು 137 ಗಂಟೆ 6 ನಿಮಿಷಗಳ ನಂತರ ಪ್ಯಾರಿಸ್ ಬಳಿಯ ಮಿಸೆರಿಯಲ್ಲಿ ಇಳಿದಾಗ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರವನ್ನು ದಾಟಿದ ಮೊದಲ ಬಲೂನ್ ಆಯಿತು. ಈ ಹಾರಾಟವು ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ನ ಮೊದಲ ಮಾನವರಹಿತ ಬಲೂನ್ ದಾಟುವಿಕೆಯಾಗಿತ್ತು. 1981ರ ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ, ಬೆನ್ ಅಬ್ರುಝೊ, ರಾನ್ ಕ್ಲಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ರಾಕಿ ಅಯೋಕಿಯವರೊಂದಿಗೆ ಪೆಸಿಫಿಕ್ನ ಮೊದಲ ಯಶಸ್ವಿ ಮಾನವ ಚಾಲಿತ ಬಲೂನ್ ದಾಟುವಿಕೆಯಲ್ಲಿ ನ್ಯೂಮನ್ ಡಬಲ್ ಈಗಲ್ ವಿ ಅನ್ನು ಹಾರಿಸಿದರು. ಅವರು ನವೆಂಬರ್ 10,1981 ರಂದು ಜಪಾನ್ನ ನಾಗಶಿಮಾದಿಂದ ಉಡಾವಣೆ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು 84 ಗಂಟೆ 31 ನಿಮಿಷಗಳ ನಂತರ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಮೆಂಡೋಸಿನೊ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಅರಣ್ಯಕ್ಕೆ ಬಂದಿಳಿದರು, ಇದು ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ನಾಲ್ಕು ಜನರ ತಂಡದಲ್ಲಿ ಸಹವರ್ತಿ ಅಲ್ಬುಕರ್ಕ್ ಬಲೂನ್ ವಾದಕರು ಬೆನ್ ಅಬ್ರುಝೊ ಮತ್ತು ರಾನ್ ಕ್ಲಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ರೆಸ್ಟೋರೆಂಟ್ ಮಾಲೀಕ ರಾಕಿ ಅಯೋಕಿ ಸೇರಿದ್ದರು, ಅವರು ಹಾರಾಟಕ್ಕೆ ಭಾಗಶಃ ಹಣ ನೀಡಿದರು. ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಅನ್ನು ದಾಟಿದ ನಂತರ ಹೀಲಿಯಂ ತುಂಬಿದ ಡಬಲ್ ಈಗಲ್ ವಿ, ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಯಿಂದ ತೂಕವಿದ್ದು, ಚಂಡಮಾರುತದಿಂದ ತತ್ತರಿಸಿ, ಉತ್ತರ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದಲ್ಲಿ ಅಪ್ಪಳಿಸಿ, ಸುಮಾರು 6,000 ಮೈಲಿಗಳ ಹಾರಾಟವನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸಿತು. ಯಾರಿಗೂ ಗಾಯಗಳಾಗಿಲ್ಲ. ಲೈಫ್ ನ್ಯೂಮನ್ ತನ್ನ ಕಂಪನಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾ ಫ್ಲೈಯರ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಶನ್ನೊಂದಿಗೆ ಹ್ಯಾಂಗ್ ಗ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಜನಪ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದರು, ಇದು ತನ್ನ ಉತ್ತುಂಗದಲ್ಲಿದ್ದಾಗ ಸಾವಿರಾರು ಹ್ಯಾಂಗ್ ಗ್ಲೈಡರ್ಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಿತು. ಆತ 1979ರಲ್ಲಿ ಅಲ್ಟ್ರಾಲೈಟ್ ವಿಮಾನಗಳ ತಯಾರಿಕಾ ಸಂಸ್ಥೆಯಾದ ಅಮೇರಿಕನ್ ಏರೋಲೈಟ್ಸ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು. 1985ರಲ್ಲಿ ನ್ಯೂಮನ್ ತಮ್ಮ ವ್ಯವಹಾರವನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ಅಮೆರಿಕಾ ವೆಸ್ಟ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ನ ಪೈಲೆಟ್ ಆದರು. ಮಾಜಿ ಗಗನಯಾತ್ರಿ ವ್ಲಾಡಿಮಿರ್ ಝಾನಿಬೆಕೊವ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಸಹಭಾಗಿತ್ವದಲ್ಲಿ ಬಲೂನ್ ಮೂಲಕ ಜಗತ್ತನ್ನು ಸುತ್ತುವಂತೆ ನ್ಯೂಮನ್ ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು. ನಾಸಾ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ಸ್ಕೈ ಆಂಕರ್ ಬಲೂನ್ ಅನ್ನು ಹಾರಿಸುವ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ನ್ಯೂಮನ್ ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಈ ವಿಶಿಷ್ಟ ಮರಳು ಗಡಿಯಾರದ ಆಕಾರದ ವಿನ್ಯಾಸವು ತೇಲುವಿಕೆಗೆ ಶೂನ್ಯ ಒತ್ತಡದ ಹೀಲಿಯಂ ಬಲೂನ್ ಮತ್ತು ಬದಲಾಗುವ ನಿಲುಭಾರಕ್ಕೆ ಸೂಪರ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಬಲೂನ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿತು. ರಾವೆನ್ ಇಂಡಸ್ಟ್ರೀಸ್ ತಯಾರಿಸಿದ ಡಬಲ್ ಬಲೂನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಒಟ್ಟಾಗಿ ಎತ್ತರವನ್ನು ಅಳೆಯುತ್ತದೆ. 1990ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 8ರಂದು ಒರೆಗಾನ್ನ ಟಿಲ್ಲಮೂಕ್ನಿಂದ, ಝಾನಿಬೆಕೋವ್, ನ್ಯೂಮನ್, ಟಿಮ್ ಲ್ಯಾಚೆನ್ಮಿಯರ್ ಮತ್ತು ಡಾನ್ ಮೋಸೆಸ್ ಅವರು ಕಾನ್ಸೆಪ್ಟ್ ಫ್ಲೈಟ್ನ ಪುರಾವೆಯನ್ನು ಮಾಡಿದರು. ಹವಾಮಾನ ವಿಂಡೋ ನಿರ್ಗಮನ ಸಮಯವನ್ನು ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದ ರಿಚರ್ಡ್ ಬ್ರಾನ್ಸನ್ ಅವರನ್ನು ಮೋಸೆಸ್ ಬದಲಾಯಿಸಿದರು. ಎರಡು ರಾತ್ರಿಗಳಲ್ಲಿ 31 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಹಾರಾಟ ನಡೆಸಿ ಮತ್ತು ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ನ ಒಮಾಕ್ನಲ್ಲಿ ಇಳಿಯುವುದರಿಂದ ಆಕಾಶದ ಲಂಗರು ಬಲೂನ್ ತಯಾರಿಸಿದಂತೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಸಾಬೀತಾಯಿತು. ಝಾನಿಬೆಕೋವ್, ಲ್ಯಾರಿ ನ್ಯೂಮನ್ ಮತ್ತು ಡಾನ್ ಮೋಸೆಸ್ ಅವರು ಅರ್ಥ್ವಿಂಡ್ಸ್ ಹಿಲ್ಟನ್ ಬಲೂನ್ ಅನ್ನು ಹಾರಿಸಿದರು, ಇದನ್ನು ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಬ್ಯಾರನ್ ಹಿಲ್ಟನ್ ಪ್ರಾಯೋಜಿಸಿದ್ದರು. 1992 ರಲ್ಲಿ ಓಹಿಯೋದ ಅಕ್ರಾನ್ನಿಂದ ಒಂದು ಪ್ರಯತ್ನವು ಬಲವಾದ ಗಾಳಿಯಿಂದಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಮುಂದಿನ ಪ್ರಯತ್ನವು ಮುಂಜಾನೆಯ ಪೂರ್ವ ಉಡಾವಣೆಯಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಎರಡೂ ಬಲೂನುಗಳನ್ನು ಉಬ್ಬಿಸುವ ತೊಂದರೆಗಳಿಂದಾಗಿ ಹಲವಾರು ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ವಿಳಂಬವಾಯಿತು. 1993ರ ಜನವರಿ 13ರಂದು ಬಯಸಿದ್ದಕ್ಕಿಂತ ತಡವಾಗಿ ಉಡಾವಣೆಯಾದ ರೆನೋ ಸ್ಟೀಡ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಎರ್ತ್ವಿಂಡ್ಸ್ ಲಿಫ್ಟ್ಆಫ್ ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾಗುವ ಮೊದಲು 30 ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ಹಾರಾಟ ನಡೆಸಿತು. ಎತ್ತುವ ನಂತರ ಭೂಮಿಯ ಗಾಳಿಯ ಬಲೂನ್ ಬಲವಾದ ವಿಲೋಮ ಪದರವನ್ನು ಭೇದಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಪರ್ವತದ ಶಿಖರದ ಮೇಲೆ ನಿಲುಭಾರದ ಬಲೂನ್ ಅನ್ನು ಹರಿದುಹಾಕಿತು. ಮೂವರು ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು ಯಾವುದೇ ಗಾಯಗಳಿಲ್ಲದೆ ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ಬದುಕುಳಿದರು. 1994ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 31ರಂದು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಹಾರಾಟವು ಬ್ಯಾಲಸ್ಟ್ ಬಲೂನ್ ವಿಫಲವಾದಾಗ ತಲುಪಿತು. ಈ ಆಕಾಶ ಲಂಗರು ಬಲೂನ್ ವೈಫಲ್ಯಗಳು ರೋಜಿಯರ್ ಬಲೂನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬಳಸುವ ಇತರ ಪರಿಭ್ರಮಣಾ ಪ್ರಯತ್ನಗಳ ಮೇಲೆ ಪ್ರಭಾವ ಬೀರಿದವು. ಅರ್ಥ್ವಿಂಡ್ಸ್ ಮುಗಿದ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ, ನ್ಯೂಮನ್ ತನ್ನ ಪತ್ನಿ ಲಿನ್ನಿಗೆ ವಿಚ್ಛೇದನ ನೀಡಿದನು. ಅವರು 1997ರಲ್ಲಿ ಅಮೆರಿಕಾ ವೆಸ್ಟ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಅನ್ನು ತೊರೆದರು. ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಸಮೀಪಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಇನ್ನೊಬ್ಬ ಪ್ಯಾರಾಚೂಟಿಸ್ಟ್ಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದಾಗ ಸ್ಕೈಡೈವಿಂಗ್ ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ನ್ಯೂಮನ್ ಅನೇಕ ಗಾಯಗಳನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದನು. ಅವರು ಅನೇಕ ಮೂಳೆಗಳನ್ನು ಮುರಿದರು ಮತ್ತು ಬಹುತೇಕ ದೃಷ್ಟಿ ಕಳೆದುಕೊಂಡರು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಲ್ಯಾರಿ ಮಿಲ್ಟನ್ ನ್ಯೂಮನ್ ಅಮೇರಿಕನ್ ಬಲೂನ್ ವಾದಕ ಕಾಂಗ್ರೆಷನಲ್ ಚಿನ್ನದ ಪದಕ ಸ್ವೀಕರಿಸುವವರು 1947 ಜನನಗಳು 2010 ಸಾವುಗಳು ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ನ ಉದ್ಯಮಿಗಳು ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಏವಿಯೇಟರ್ಸ್ ವಾಯುಯಾನ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ವಿಮಾನ ವಾಯುಯಾನ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರದಲ್ಲಿ 20 ನೇ ಶತಮಾನದ ಅಮೇರಿಕನ್ ಉದ್ಯಮಿಗಳು