Columbia and Port Deposit Railroad
ಕೊಲಂಬಿಯಾ ಮತ್ತು ಪೋರ್ಟ್ ಡಿಪಾಸಿಟ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ (ಸಿ & ಪಿಡಿ) 19ನೇ ಮತ್ತು 20ನೇ ಶತಮಾನದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮತ್ತು ಮೇರಿಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಒಂದು ರೈಲುಮಾರ್ಗವಾಗಿತ್ತು. ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸುಸ್ಕ್ವೆಹನ್ನಾ ನದಿಯ ಪೂರ್ವ ತೀರದಲ್ಲಿ ಕೊಲಂಬಿಯಾ, ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮತ್ತು ಮೇರಿಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಪೋರ್ಟ್ ಡಿಪಾಸಿಟ್ ನಡುವೆ ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ಇದು ನಂತರ ಮೇರಿಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಪೆರ್ರಿವಿಲ್ಲೆಗೆ ಒಂದು ಶಾಖೆಯ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿತು. ಸಿ & ಪಿಡಿಯನ್ನು ತರುವಾಯ ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ರೈಲ್ರೋಡ್ (ಪಿಆರ್ಆರ್) ಖರೀದಿಸಿತು ಮತ್ತು 1999ರಲ್ಲಿ ಕಾನ್ರೈಲ್ ವಿಭಜನೆಯಾದಾಗಿನಿಂದ, ನಾರ್ಫೋಕ್ ಸದರ್ನ್ ರೈಲ್ವೆಯ ಒಡೆತನದಲ್ಲಿದೆ. ಮೂಲತಃ ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಮೇರಿಲ್ಯಾಂಡ್ ಲೈನ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಮತ್ತು ನಂತರ ಕೊಲಂಬಿಯಾ ಮತ್ತು ಮೇರಿಲ್ಯಾಂಡ್ ಲೈನ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿದ್ದ C & PDಯನ್ನು 1858ರಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಟರ್ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಸಿ & ಪಿಡಿ 1866ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ಮತ್ತೊಂದು ರೈಲು ಮಾರ್ಗವಾದ ಫಿಲಡೆಲ್ಫಿಯಾ, ವಿಲ್ಮಿಂಗ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಬಾಲ್ಟಿಮೋರ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ (ಪಿಡಬ್ಲ್ಯೂ & ಬಿ) ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಶಾಖೆಯು ಆಗ್ನೇಯದಿಂದ ಪೋರ್ಟ್ ಡಿಪಾಸಿಟ್ ಅನ್ನು ತಲುಪಿತು. ಪಿಡಬ್ಲ್ಯೂ & ಬಿ ಅನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಪಿಆರ್ಆರ್, 1866ರಲ್ಲಿ ಸಿ & ಪಿಡಿಯಲ್ಲಿ ನಿಯಂತ್ರಕ ಆಸಕ್ತಿಯನ್ನು ಸಹ ಖರೀದಿಸಿತು. ಸಿ & ಪಿಡಿಯ ಮೊದಲ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ವಿಭಾಗವು 1868ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು ರೋಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ವಿಲ್ಲೆಯಲ್ಲಿ ಹೊಸದಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಫಿಲಡೆಲ್ಫಿಯಾ ಮತ್ತು ಬಾಲ್ಟಿಮೋರ್ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಅನ್ನು (ಪೋರ್ಟ್ ಡಿಪಾಸಿಟಿನ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ 4 ಮೈಲಿ (6,4 ಕಿ. ಮೀ.)) ಪಿಡಬ್ಲ್ಯೂ & ಬಿ ಶಾಖೆಯ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿತು. ಕೊಲಂಬಿಯಾಗೆ ಹೋಗುವ ಮಾರ್ಗದ ಉಳಿದ ಭಾಗವು 1877ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಪಿಡಬ್ಲ್ಯೂ & ಬಿ ಗುತ್ತಿಗೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು. 1890ರಲ್ಲಿ ಈ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಕೊಲಂಬಿಯಾ ಮತ್ತು ಪೋರ್ಟ್ ಡಿಪಾಸಿಟ್ ರೈಲ್ವೆ ಎಂದು ಮರುಸಂಘಟಿಸಲಾಯಿತು. 1893ರಲ್ಲಿ C & PDಯು PW & Bಯಿಂದ ಪೆರ್ರಿವಿಲ್ಲೆ ಶಾಖೆಯ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಖರೀದಿಸಿತು, ಮತ್ತು ನಂತರ PW & Bಯು C & PDಯನ್ನು ಖರೀದಿಸಿತು. ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿ ಮಾರ್ಗಗಳುಃ 20ನೇ ಶತಮಾನದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ PW & Bಯನ್ನು 1902ರಲ್ಲಿ ಫಿಲಡೆಲ್ಫಿಯಾ, ಬಾಲ್ಟಿಮೋರ್ ಮತ್ತು ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ (PB & W) ನಲ್ಲಿ ವಿಲೀನಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು C & PDಯನ್ನು 1916ರಲ್ಲಿ PB & Wನಲ್ಲಿ ವಿಲೀನಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಎಲ್ಲಾ ಕಂಪನಿಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಪಿ. ಆರ್. ಆರ್, ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಬಂದರು ರಸ್ತೆ ಶಾಖೆ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಿತು ಮತ್ತು 1938ರಲ್ಲಿ ಶಾಖೆಯನ್ನು ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಿಸಿತು. (ಪೋರ್ಟ್ ರೋಡ್ ಶಾಖೆಯ ಹೆಸರು ಕೊಲಂಬಿಯಾದ ಉತ್ತರ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ, ಮೇರಿಸ್ವಿಲ್ಲೆಯವರೆಗೆ, ಎನೋಲಾ ಶಾಖೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ.) ಪಿಆರ್ಆರ್ 1968ರಲ್ಲಿ ಪೆನ್ ಸೆಂಟ್ರಲ್ನಲ್ಲಿ ವಿಲೀನಗೊಂಡಿತು ಮತ್ತು 1970ರಲ್ಲಿ ಪೆನ್ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ದಿವಾಳಿತನದ ನಂತರ, ಲೈನ್ನ ಮಾಲೀಕತ್ವವು ಕಾನ್ರೈಲ್ಗೆ ಹೋಯಿತು. ಕಾನ್ರೈಲ್ 1981ರಲ್ಲಿ ಶಾಖೆಯ ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಣ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿತು. ಕ್ಯಾಟನರಿ ಕಂಬಗಳು ಮತ್ತು ರಿಟರ್ನ್ ತಂತಿಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾರ್ಗದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಣದ ಅನೇಕ ಅವಶೇಷಗಳಿವೆ. 1999ರಲ್ಲಿ ಕಾನ್ರೈಲ್ ವಿಭಜನೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ, ಪೋರ್ಟ್ ರೋಡ್ ಶಾಖೆಯನ್ನು ನಾರ್ಫೋಕ್ ಸದರ್ನ್ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1978ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 29ರಂದು ಆಮ್ಟ್ರಾಕ್ ಫಿಲಡೆಲ್ಫಿಯಾದ ಮೂಲಕ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ನ ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಮರು-ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಸಾಗಿಸಿದಾಗ ಪೋರ್ಟ್ ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲೆ ನಿಗದಿತ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸೇವೆಯು ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು. ಅಟ್ಗ್ಲೆನ್ ಮತ್ತು ಸುಸ್ಕ್ವೆಹನ್ನಾ ಬ್ರಾಂಚ್ ಲಿಸ್ಟ್ ಆಫ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ಸ್ ಆಫ್ ದಿ ಕಾನೆಸ್ಟೋಗಾ ರಿವರ್ ಲಿಸ್ಟ್ ಲಿಸ್ಟ್ ಆಫ್ ಡಿಸ್ಕ್ಟೈನ್ಡ್ ಮೇರಿಲ್ಯಾಂಡ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ಸ್ ಲಿಸ್ಟ್ ಆಫ್ ಡಿಸ್ಕ್ಟೈನ್ಡ್ ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ರೈಲ್ರೋಡ್ಸ್ ಲಿಸ್ಟ್ ಆಫ್ ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ರೈಲ್ರೋಡ್ಸ್ ಪೂರ್ವವರ್ತಿ ರೈಲ್ರೋಡ್ಸ್ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಸಿ & ಪಿಡಿ ಟುಡೇ-ಫೋಟೋಗಳು ಮತ್ತು ಮಾಹಿತಿ ಪೋರ್ಟ್ ರೋಡ್ ಬ್ರಾಂಚ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಕಾನ್ರೈಲ್ನ ಪೋರ್ಟ್ ರೋಡ್-ಫೋಟೊಸ್ ಫ್ರಮ್ ದಿ ಕಾನ್ರೈಲ್ ಯುಗ ಪೋರ್ಟ್ ರೋಡ್ ಫೋಟೊಗಳು (2008) ಕಾನ್ರೈಲ್ ಡಿಫಂಕ್ಟ್ ಮೇರಿಲ್ಯಾಂಡ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ಸ್ ಡಿಫಂಕ್ಟ್ ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ರೈಲ್ರೋಡ್ಸ್ ನಾರ್ಫೋಕ್ ಸದರ್ನ್ ರೈಲ್ವೆ ಲೈನ್ಗಳು ಫಿಲಡೆಲ್ಫಿಯಾ, ಬಾಲ್ಟಿಮೋರ್ ಮತ್ತು ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ 1858 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಯಾದ ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಕಂಪನಿಗಳ ಪೂರ್ವವರ್ತಿಗಳು 1916 1858 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಯಾದ ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಅಮೆರಿಕನ್ ಕಂಪನಿಗಳು 1858 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಗೊಂಡವು