Chilean ship Lautaro (1818)
ಲೌಟಾರೊ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಈಸ್ಟ್ ಇಂಡಿಯಮಾನ್ ವಿಂಡ್ಹ್ಯಾಮ್ ಆಗಿತ್ತು, ಇದನ್ನು ಈಸ್ಟ್ ಇಂಡಿಯಾ ಕಂಪನಿಗಾಗಿ (ಇಐಸಿ) ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ ವಾಲ್ ಶಿಪ್ಯಾರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಪೆರ್ರಿ, ವೆಲ್ಸ್ & ಗ್ರೀನ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದರು ಮತ್ತು 1800 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. ಆಕೆ ಇ. ಐ. ಸಿ. ಗಾಗಿ ಭಾರತ, ಸಿಲೋನ್ ಮತ್ತು ಚೀನಾಕ್ಕೆ ಏಳು ಪ್ರಯಾಣಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದರು. 1809-10 ರಲ್ಲಿ, ಫ್ರೆಂಚರು ಅವಳನ್ನು ಎರಡು ಬಾರಿ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡರು, ಆದರೆ ಬ್ರಿಟಿಷರು ಅವಳನ್ನು ಎರಡು ಬಾರಿ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡರು. 1818ರಲ್ಲಿ ಚಿಲಿಯ ನೌಕಾಪಡೆಯು ಆಕೆಯನ್ನು ಖರೀದಿಸಿತು ಮತ್ತು ನಂತರ ಆಕೆ ಚಿಲಿಯ ನೌಕಾಪಡೆಯಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು, ಚಿಲಿ ಮತ್ತು ಪೆರುದಲ್ಲಿನ ವಿಮೋಚನಾ ಯುದ್ಧಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು. 1824 ರಿಂದ ಅವರು 1828 ರಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟವಾಗುವವರೆಗೂ ತರಬೇತಿ ಹಡಗು ಆಗಿದ್ದರು. ಈಸ್ಟ್ ಇಂಡಿಯಾ ಕಂಪನಿ ವಿಂಡ್ಹ್ಯಾಮ್ (ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ವಿಂಡ್ಹ್ಯಾಮ್ ಎಂದು ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ) 1801ರ ಮಾರ್ಚ್ 31 ಮತ್ತು 1817ರ ಜೂನ್ 25ರ ನಡುವೆ ಇ. ಐ. ಸಿ. ಗಾಗಿ ಆರು ಪ್ರಯಾಣಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿ, ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನಿಂದ ಭಾರತಕ್ಕೆ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡಿ ಹಿಂದಿರುಗಿತು. ಆಕೆ ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡಿದ ಕಾರಣ, ಆಕೆಯ ಮಾಲೀಕರು ಮಾರ್ಕ್ ಪತ್ರದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮಾಡಿದರು, ಇದು ಅವಕಾಶ ಸಿಕ್ಕರೆ ಶತ್ರು ಹಡಗುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಹಕ್ಕನ್ನು ನೀಡಿತು. 1798ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 8ರಂದು, ವಿಂಡ್ಹ್ಯಾಮ್ನ ವಿಲಿಯಂ ವಿಲ್ಸನ್ ಅವರು ಆರು ಸಮುದ್ರಯಾನಗಳಿಗಾಗಿ 820 ಟನ್ಗಳ (ಬಿಎಂ) ಟೆಂಡರ್ ಅನ್ನು ಇಐಸಿ ಸ್ವೀಕರಿಸಿತು. ಅವಳು ಕಿಂಟ್ಲೆಡ್ಜ್ ಅನ್ನು ಸಾಗಿಸಿದರೆ ದರವು ಪ್ರತಿ ಟನ್ಗೆ £1919s, ಕಿಂಟ್ಲೆಡ್ಜ್ ಇಲ್ಲದೆ £2019s ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಟನ್ಗೆ £914s 6d ಆಗಿತ್ತು. ಮೊದಲ ಸಮುದ್ರಯಾನ (1801-02) ಆಕೆಯ ಮಾರ್ಕ್ನ ಮೊದಲ ಪತ್ರವು 14 ಜನವರಿ 1801 ರಂದು ಬರೆಯಲ್ಪಟ್ಟಿತು ಮತ್ತು ಆಕೆಯ ನಾಯಕನ ಹೆಸರನ್ನು ಥಾಮಸ್ ಗ್ರಂಥಮ್ ಎಂದು ನೀಡಿತು. ವಿಂಡ್ಹ್ಯಾಮ್ನ ಮೊದಲ ಸಮುದ್ರಯಾನವು ಚೀನಾಕ್ಕೆ ಆಗಿತ್ತು. ಆಕೆ 1801ರ ಮಾರ್ಚ್ 31ರಂದು ಪೋರ್ಟ್ಸ್ಮೌತ್ನಿಂದ ಹೊರಟು ಜೂನ್ 10ರಂದು ಸೇಂಟ್ ಹೆಲೆನಾ ಮತ್ತು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 7ರಂದು ವಾಂಪೋವಾ ತಲುಪಿದರು. ಹಿಂದಿರುಗಿದ ನಂತರ ಆಕೆ 1802ರ ಜನವರಿ 21ರಂದು ಸೆಕೆಂಡ್ ಬಾರ್ಅನ್ನು ದಾಟಿ, ಏಪ್ರಿಲ್ 12ರಂದು ಸೇಂಟ್ ಹೆಲೆನಾ ಮತ್ತು ಜೂನ್ 12ರಂದು ದಿ ಡೌನ್ಸ್ ತಲುಪಿದರು. ಎರಡನೇ ಸಮುದ್ರಯಾನವು (1803-1804) 1803ರ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ನೆಪೋಲಿಯನ್ ಯುದ್ಧಗಳು ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗ, ಗ್ರಹಾಂ ಅವರು 1803ರ ಜುಲೈ 2ರಂದು ಬರೆದ ಹೊಸ ಪತ್ರವನ್ನು ಪಡೆದರು. ಈ ಪ್ರಯಾಣವು ವಿಂಡ್ಹ್ಯಾಮ್ ಅನ್ನು ಮದ್ರಾಸ್ ಮತ್ತು ಬಂಗಾಳಕ್ಕೆ ಕರೆದೊಯ್ಯಿತು. ಆಕೆ 1803ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 11ರಂದು ದಿ ಡೌನ್ಸ್ನಿಂದ ಹೊರಟು ಜೂನ್ 16ರಂದು ಟಿಂಕೋಮಾಲ್ಲೀ ಮತ್ತು ಜೂನ್ 27ರಂದು ಮದ್ರಾಸ್ ತಲುಪಿದರು. ಇವುಗಳಿಂದ ಅವರು ಭಾರತೀಯ ಕರಾವಳಿಯ ಮೇಲೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿ, ಆಗಸ್ಟ್ 7 ರಂದು ಮಸುಲಿಪಟಂ, ಆಗಸ್ಟ್ 9 ರಂದು ವಿಶಾಖಪಟ್ಟಣಂ ಮತ್ತು ಆಗಸ್ಟ್ 21 ರಂದು ಡೈಮಂಡ್ ಹಾರ್ಬರ್ ತಲುಪಿದರು. ಕಲ್ಕತ್ತಾದಿಂದ ಹೊರಬಂದ ಆಕೆ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 18ರಂದು ಕೇದ್ಗಿರಿಯನ್ನು ಮತ್ತು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 16ರಂದು ಮದ್ರಾಸನ್ನು ತಲುಪಿದರು. ನಂತರ ಆಕೆ ಡಿಸೆಂಬರ್ 13ರಂದು ಡೈಮಂಡ್ ಹಾರ್ಬರ್ಗೆ ಮರಳಿದರು. ಬ್ರಿಟನ್ಗೆ ಹಿಂದಿರುಗುವ ಪ್ರಯಾಣದಲ್ಲಿ ಅವರು 1804ರ ಜನವರಿ 5ರಂದು ಸೌಗೋರ್, ಜನವರಿ 27ರಂದು ವಿಶಾಖಪಟ್ಟಣಂ ಮತ್ತು ಫೆಬ್ರವರಿ 21ರಂದು ಮದ್ರಾಸ್ಗೆ ಮರಳಿದರು. ವಿಂಡ್ಹ್ಯಾಮ್ ಮಾರ್ಚ್ 24 ಮತ್ತು ಜೂನ್ 28ರ ನಡುವೆ ಸೇಂಟ್ ಹೆಲೆನಾದಲ್ಲಿದ್ದು, ಅಕ್ಟೋಬರ್ 9ರಂದು ದಿ ಡೌನ್ಸ್ ತಲುಪಿತು. ವಿಂಡ್ಹ್ಯಾಮ್ ಸೇಂಟ್ ಹೆಲೆನಾದಿಂದ ಲಂಡನ್, ಸಿಲೋನ್ ಮತ್ತು ಕಲ್ಕತ್ತಾದ ಈಸ್ಟ್ ಇಂಡಿಯಮೆನ್ ಸಿಟಿ, ಸೌತ್ ಸೀಸ್ನಿಂದ ಎರಡು ಹಡಗುಗಳು, ಲೈವ್ಲಿ ಮತ್ತು ರಣಹದ್ದು ಮತ್ತು ರೋಲಾದೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದ್ದರು, ಇದು ಅಪರಾಧಿಗಳನ್ನು ನ್ಯೂ ಸೌತ್ ವೇಲ್ಸ್ಗೆ ಸಾಗಿಸಿತ್ತು. ಅವರ ಬೆಂಗಾವಲಾಗಿದ್ದರು. ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯು ತೀವ್ರ ಹವಾಮಾನಕ್ಕೆ ಒಳಗಾಯಿತು, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಉಳಿದವರೊಂದಿಗೆ ಸೇಂಟ್ ಹೆಲೆನಾವನ್ನು ತೊರೆದಿದ್ದ ವೇಲ್ಸ್ನ ರಾಜಕುಮಾರನು, ಹಡಗಿನಲ್ಲಿದ್ದ ಎಲ್ಲರನ್ನೂ ಕಳೆದುಕೊಂಡನು; ಇದು ಅವಳ ಮೊದಲ ಪ್ರಯಾಣವಾಗಿತ್ತು. ಮೂರನೇ ಸಮುದ್ರಯಾನ (1805-06) ಅವರು 26 ಜನವರಿ 1805 ರಂದು ಮೂರನೇ ಪತ್ರವನ್ನು ಪಡೆದರು, ಅದು ಜಾನ್ ಸ್ಟೀವರ್ಟ್ ಅವರನ್ನು ತನ್ನ ನಾಯಕ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಿತು. ಸ್ಟೀವರ್ಟ್ ತನ್ನ ಮೂರನೇ, ನಾಲ್ಕನೇ ಮತ್ತು ಐದನೇ ಸಮುದ್ರಯಾನಗಳಲ್ಲಿ ಅವಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಿದಳು. ಆಕೆಯ ಮೂರನೇ ಸಮುದ್ರಯಾನವು ವಿಂಡ್ಹ್ಯಾಮ್ ಅನ್ನು ಮದ್ರಾಸ್ ಮತ್ತು ಚೀನಾಕ್ಕೆ ಕರೆದೊಯ್ಯಿತು. ಆಕೆ 1805ರ ಮಾರ್ಚ್ 8ರಂದು ಪೋರ್ಟ್ಸ್ಮೌತ್ನಿಂದ ಹೊರಟು ಜುಲೈ 21ರಂದು ಮದ್ರಾಸ್ ತಲುಪಿದರು. ಅಲ್ಲಿಂದ ಅವರು ಮಾರ್ಚ್ 26ರಂದು ಪೆನಾಂಗ್, ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 15ರಂದು ಮಲಕ್ಕಾ ಮತ್ತು ಡಿಸೆಂಬರ್ 20ರಂದು ವಾಂಪೋವಾ ತಲುಪಿದರು. ಆಕೆ 1806ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 28ರಂದು ಎರಡನೇ ಬಾರ್ಅನ್ನು ದಾಟಿ, ಮತ್ತೆ ಮಾರ್ಚ್ 26ರಂದು ಪೆನಾಂಗ್ ತಲುಪಿದರು. ಅಲ್ಲಿಂದ ಅವರು ಜೂನ್ 17ರಂದು ಸೇಂಟ್ ಹೆಲೆನಾದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಆಗಸ್ಟ್ 14ರ ವೇಳೆಗೆ ದಿ ಡೌನ್ಸ್ನಲ್ಲಿದ್ದರು. ನಾಲ್ಕನೇ ಸಮುದ್ರಯಾನ (1807-08) ವಿಂಡ್ಹ್ಯಾಮ್ನ ನಾಲ್ಕನೇ ಸಮುದ್ರಯಾನವು ಆಕೆಯನ್ನು ಬಂಗಾಳ ಮತ್ತು ಬೆಂಕುಲೆನ್ಗೆ ಕರೆದೊಯ್ಯಿತು. ಆಕೆ 1807ರ ಜೂನ್ 21ರಂದು ಪೋರ್ಟ್ಸ್ಮೌತ್ನಿಂದ ಹೊರಟು ನವೆಂಬರ್ 15ರಂದು ಡೈಮಂಡ್ ಹಾರ್ಬರ್ ಮತ್ತು ಡಿಸೆಂಬರ್ 9ರಂದು ಕಿಡ್ಡರ್ಪುರವನ್ನು ತಲುಪಿದರು. ಮುಂದಿನ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಆಕೆ 1808ರ ಜನವರಿ 31ರಂದು ಸೌಗರ್ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಚ್ 28ರಂದು ಬೆಂಕುಲೆನ್ ತಲುಪಿದರು. ಏಪ್ರಿಲ್ 20 ಮತ್ತು ಜೂನ್ 17ರ ನಡುವೆ ಅವರು ಸೇಂಟ್ ಹೆಲೆನಾದಲ್ಲಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಆಗಸ್ಟ್ 14ರಂದು ಅವರು ದಿ ಡೌನ್ಸ್ಗೆ ಮರಳಿದರು. ಐದನೇ ಸಮುದ್ರಯಾನ (1809-11)-ವಿಂಡ್ಹ್ಯಾಮ್ನ ಐದನೇ ಸಮುದ್ರಯಾನದಲ್ಲಿ ಫ್ರೆಂಚ್ ಎರಡು ಬಾರಿ ಅವಳನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಬ್ರಿಟಿಷರು ಎರಡು ಬಾರಿ ಅವಳನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡರು. 1809ರ ಜುಲೈ 7ರಂದು ವಿಂಡ್ಹ್ಯಾಮ್ ಪೋರ್ಟ್ಸ್ಮೌತ್ನಿಂದ ಬಂಗಾಳಕ್ಕೆ ಹೊರಟನು. ಆಕೆ ಜುಲೈ 19ರಂದು ಮದೀರಾವನ್ನು ತಲುಪಿದರು. 1809ರ ನವೆಂಬರ್ 18ರಂದು ನಡೆದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಫ್ರೆಂಚ್ ಯುದ್ಧನೌಕೆಯಾದ ವೆನಸ್, ಮಾರಿಷಸ್ನ 1809-1811 ದಂಡಯಾತ್ರೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅವಳನ್ನು ಮತ್ತು ಇತರ ಇಬ್ಬರನ್ನು ಸೆರೆಹಿಡಿದನು. ಈ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ವಿಂಡ್ಹ್ಯಾಮ್ ಆರು ಜನರನ್ನು ಕೊಂದು 18 ಜನರನ್ನು ಗಾಯಗೊಳಿಸಿತು. ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಲುಸಿಯಸ್ ಕರ್ಟಿಸ್ ನೇತೃತ್ವದ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಯುದ್ಧನೌಕೆಯು ಡಿಸೆಂಬರ್ 29ರಂದು ಅವಳನ್ನು ಮತ್ತೆ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು. 1810ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ ವಿಂಡ್ಹ್ಯಾಮ್ ಕೇಪ್ ಆಫ್ ಗುಡ್ ಹೋಪ್ನಲ್ಲಿತ್ತು. ಕಾರ್ಟೆಲ್ನಲ್ಲಿ ಅಲ್ಲಿಗೆ ಆಗಮಿಸಿದ ಸ್ಟೀವರ್ಟ್ ಮತ್ತು ಆಕೆಯ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಅವಳೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತೆ ಸೇರಿಕೊಂಡರು. ವಿಂಡ್ಹ್ಯಾಮ್ ತನ್ನ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಪುನರಾರಂಭಿಸಿದಳು, 1810ರ ಜುಲೈ 3ರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಜೋಹನ್ನಾ ದ್ವೀಪದ ಬಳಿ ಫ್ರೆಂಚ್ ಯುದ್ಧನೌಕೆಯಾದ ಬೆಲ್ಲೋನ್ ನ ಮೇಲೆ ಬೀಳಲು ಮಾತ್ರ. 1810ರ ಆಗಸ್ಟ್ 21ರಂದು ನಡೆದ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪೋರ್ಟ್ ಕದನದಲ್ಲಿ ವಿಂಡ್ಹ್ಯಾಮ್ ಅನ್ನು ಪುನಃ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡಳು ಮತ್ತು ಬಹುಮಾನದ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯೊಂದಿಗೆ ಅವಳನ್ನು ಐಲ್ ಬರ್ಬನ್ಗೆ ಕಳುಹಿಸಿದಳು. ಅಲ್ಲಿ ವಿಂಡ್ಹ್ಯಾಮ್ ಹೊಸ ನಾಯಕ, ಜೋಸೆಫ್ ಲೌಟೋರ್ ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದನು. ಆಕೆಯ ಕೆಲವು ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಅವಳು ಮತ್ತು ಪುನಃ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡ ಮತ್ತೊಬ್ಬ ಭಾರತೀಯ, ಸಿಲೋನ್, 1811ರ ಆಗಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟನ್ಗೆ ಮರಳಿದರು. ವಿಂಡ್ಹ್ಯಾಮ್ 1811ರ ಆಗಸ್ಟ್ 8ರಂದು ದಿ ಡೌನ್ಸ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದರು. ಸಿಲೋನ್ ತನ್ನೊಂದಿಗೆ ಐಲ್ ಡಿ ಫ್ರಾನ್ಸ್ (ಈಗ ಮಾರಿಷಸ್) ನಿಂದ ಐಲ್ ಬರ್ಬನ್ ಮತ್ತು ವಿಂಡ್ಹ್ಯಾಮ್ ಒನ್ ನಿಂದ ಸರಕುಗಳನ್ನು ತಂದಿತು. ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಗ್ರಂಥಾಲಯವು ಲಾಗ್ಬುಕ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲವಾದ್ದರಿಂದ ವಿಂಡ್ಹ್ಯಾಮ್ನ ಇ. ಐ. ಸಿ. ಯ ಆರನೇ ಪ್ರಯಾಣದ ಬಗ್ಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಅಸ್ಪಷ್ಟತೆ ಇದೆ. 1813ರ ಆಗಸ್ಟ್ 5ರಿಂದ 1815ರ ಆಗಸ್ಟ್ 20ರ ನಡುವೆ ಆಕೆ ಬೊಟಾನಿ ಬೇ ಮತ್ತು ಸಿಲೋನ್ಗೆ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡಿದಳು ಎಂದು ಒಂದು ವರದಿಯು ಹೇಳುತ್ತದೆ. ಆ ವರದಿಯು ಆಕೆಯ ಗುರುವನ್ನು ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಕ್ಲಾರ್ಕ್ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಿದೆ. ವಿಂಡ್ಹ್ಯಾಮ್ 46ನೇ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ ಆಫ್ ಫೂಟ್ಅನ್ನು ನ್ಯೂ ಸೌತ್ ವೇಲ್ಸ್ಗೆ ಸಾಗಿಸಿತು. ವಿಂಡ್ಹ್ಯಾಮ್, ಬ್ಲೈಥ್, ಮಾಸ್ಟರ್, ಮತ್ತು 1813ರ ಆಗಸ್ಟ್ 23ರಂದು, ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಎಚ್. ಎಂ. ಎಸ್ ಅಕ್ಬರನ ಬೆಂಗಾವಲಿನಲ್ಲಿ ಇಂಗ್ಲೆಂಡನ್ನು ತೊರೆದರು. ಅವರು 1814ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 11ರಂದು ಸಿಡ್ನಿಗೆ ಆಗಮಿಸಿದರು. ಏಪ್ರಿಲ್ 14ರಂದು ವಿಂಡ್ಹ್ಯಾಮ್ ಕಲ್ಕತ್ತಾಗೆ ಹೊರಟಿತು. 1814ರ ಆಗಸ್ಟ್ 16ರಂದು, ವಿಂಡ್ಹ್ಯಾಮ್ ಬಂಗಾಳದ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ತೊರೆದು ತೀರಕ್ಕೆ ಓಡಿತು. ಆಕೆಗೆ ಯಾವುದೇ ಭೌತಿಕ ಹಾನಿಯಾಗಿರಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಮುಂದಿನ ಉಬ್ಬರವಿಳಿತದಲ್ಲಿ ಕೆಳಗಿಳಿಸಲಾಯಿತು. ನಂತರ ಆಕೆ ಹಡಗಿಗೆ ಮರಳಿದರು. ವಿಂಡ್ಹ್ಯಾಮ್, ಮಾಸ್ಟರ್ ಕ್ಲಾರ್ಕ್, 14 ಆಗಸ್ಟ್ 1815 ರಂದು ಗ್ರೇವ್ಸೆಂಡ್ಗೆ ಮರಳಿದರು. ಏಳನೇ ಸಮುದ್ರಯಾನ (1816-1817) 25 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1815 ರಂದು EIC ಥಾಮಸ್ ಪ್ರೈಸ್, ESQ ನಿಂದ ಟೆಂಡರ್ ಅನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿತು. ವಿಂಡ್ಹ್ಯಾಮ್ಗೆ, 823 ಟನ್ (ಬಿಎಂ), ಚೀನಾಕ್ಕೆ ನೇರ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಪ್ರತಿ ಟನ್ಗೆ £25 10s ದರದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೆ, ಅಥವಾ ಚೀನಾಕ್ಕೆ ಒಂದು ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗೆ £27 10s. ಈ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೆ ಜೋಸೆಫ್ ಆಂಡ್ರ್ಯೂಸ್ ಆಕೆಯ ನಾಯಕನಾಗಿದ್ದನು. ಏಕೆಂದರೆ ಈ ಸಮುದ್ರಯಾನವು ನೆಪೋಲಿಯನ್ ಯುದ್ಧಗಳ ಅಂತ್ಯದ ನಂತರ ನಡೆಯಿತು, ವಿಂಡ್ಹ್ಯಾಮ್ನಲ್ಲಿ ಮಾರ್ಕ್ ಪತ್ರವಿರಲಿಲ್ಲ. ಆಕೆ 1816ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 21ರಂದು ಡೌನ್ಸ್ಅನ್ನು ತೊರೆದು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 7ರಂದು ಪೆನಾಂಗ್ ಮತ್ತು ನಂತರ ಮಲಕ್ಕಾವನ್ನು ತಲುಪಿದರು. ಆಕೆ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 11ರಂದು ವಾಂಪೋವಾ ತಲುಪಿದರು. 1817ರ ಜನವರಿ 10ರಂದು ಎರಡನೇ ಬಾರ್ಅನ್ನು ದಾಟಿ ಆಕೆ ಚೀನಾವನ್ನು ತೊರೆದು, ಮಾರ್ಚ್ 18ರಂದು ಸೇಂಟ್ ಹೆಲೆನಾ ಮತ್ತು ಮೇ 23ರಂದು ಡೌನ್ಸ್ ತಲುಪಿದರು. ನಂತರ ಇಐಸಿ ಆಕೆಯನ್ನು ಜೋಸೆಫ್ ಆಂಡ್ರ್ಯೂಸ್ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿತು. ಲಂಡನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಚಿಲಿಯ ಸರ್ಕಾರದ ಏಜೆಂಟ್ ಜೋಸ್ ಆಂಟೋನಿಯೊ ಅಲ್ವಾರೆಜ್ ಕೊಂಡಾರ್ಕೊ, ಹಡಗಿನ ಖರೀದಿ ಮತ್ತು ನಿರುದ್ಯೋಗಿ ನೌಕಾ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ನೇಮಕಾತಿಯನ್ನು ಏರ್ಪಡಿಸಿದರು. ವಿಂಡ್ಹ್ಯಾಮ್ 1818ರ ಮಾರ್ಚ್ 5ರಂದು ವಾಲ್ಪಾರೈಸೊಗೆ ಆಗಮಿಸಿತು ಮತ್ತು ಸರ್ಕಾರವು ಹಡಗಿಗಾಗಿ 180,000 ಪೆಸೊಗಳನ್ನು ಪಾವತಿಸಿತು. ಆಕೆಗೆ 44 ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಲೌಟಾರೊ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಚಿಲಿಯ ಮತ್ತು ವಿದೇಶಿ ನಾವಿಕರ ತಂಡವನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಒಂದು ತಿಂಗಳ ನಂತರ ಅವರು ರಾಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಮಾಜಿ ಅಧಿಕಾರಿ ಜಾರ್ಜ್ ಒ 'ಬ್ರಿಯಾನ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ಹೋದರು. 1818ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 1ರಂದು ಆಕೆ ವಾಲ್ಪರೈಸೊದ ಹೊರಗೆ ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಯುದ್ಧನೌಕೆ ಮತ್ತು ಬ್ರಿಗಾಂಟೈನ್ ಪೆಜುಯೆಲಾ ವಿರುದ್ಧ ಹೋರಾಡಿದರು. ಎಸ್ಮೆರಾಲ್ಡಾ ಮೇಲಿನ ದಾಳಿಯು ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಒ 'ಬ್ರಿಯೆನ್ ಮತ್ತು ಅವರ ಬೋರ್ಡಿಂಗ್ ಪಕ್ಷದ ಜೀವಗಳನ್ನು ಬಲಿ ತೆಗೆದುಕೊಂಡರೂ, ವಾಲ್ಪಾರೈಸೊದ ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ದಿಗ್ಬಂಧನವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವಲ್ಲಿ ಲೌಟಾರೊ ಯಶಸ್ವಿಯಾದರು. ಆ ವರ್ಷದ ನಂತರ, ಅಮೆರಿಕದ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ವೂಸ್ಟರ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಲೌಟಾರೊ ಕೊಮೊಡೊರ್ ಬ್ಲಾಂಕೊ ಎನ್ಕಾಲಾಡಾ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ನಲ್ಲಿದ್ದರು, ಇದು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 28 ರಂದು ಟಾಲ್ಕಾಹುವಾನೊದಲ್ಲಿ ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ನೌಕಾಪಡೆಯನ್ನು ಅಚ್ಚರಿಗೊಳಿಸಿತು. ಲೌಟಾರೊ ಮತ್ತು ಸ್ಯಾನ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಯುದ್ಧನೌಕೆ ರೀನಾ ಮರಿಯಾ ಇಸಾಬೆಲ್ (ನಂತರ ದಿ), ಪೆರ್ಲಾ ಮತ್ತು ಸ್ಯಾನ್ ಮಿಗುಯೆಲ್ ಅನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡರು. 1819ರ ಪೂರ್ವಾರ್ಧದಲ್ಲಿ, ಲಾರ್ಡ್ ಕೊಕ್ರೇನ್ ಚಿಲಿಯ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಅಧಿಪತ್ಯವನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಂಡ ನಂತರ, ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ ಗೈಸ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಲೌಟಾರೊ ಕ್ಯಾಲಾವೊದ ದಿಗ್ಬಂಧನದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು, ಆದರೂ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ವಿರುದ್ಧ ಯೋಜಿತವಾದ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಲಿಲ್ಲ. ನವೆಂಬರ್ 7ರಂದು ಪೆರುಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿದ ಲೌಟಾರೊ ಮತ್ತು ಗಾಲ್ವೆರಿನೊ, ರಕ್ಷಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಪಿಸ್ಕೋ ಬಂದರಿನ ಹಡಗಿನ ಮೇಲೆ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ದಾಳಿ ಮಾಡಿದರು. 1820 ರಲ್ಲಿ ಅವರು ಪೆರು ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು, ಇದು ನವೆಂಬರ್ 5 ರಂದು ಕೊಕ್ರೇನ್ ಮತ್ತು ಗೈಸ್ ಅವರಿಂದ ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಫ್ಲ್ಯಾಗ್ಶಿಪ್ ಎಸ್ಮೆರಾಲ್ಡಾದ ಕ್ಯಾಲಾವೊದಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿ ಕಟಿಂಗ್ ಔಟ್ನಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು. 1821ರಿಂದ ಲೌಟಾರೊನನ್ನು ಪಾಲ್ ಡೆಲಾನೊ ಮುನ್ನಡೆಸಿದನು, ಗೈಸ್ನನ್ನು ಸೆರೆಹಿಡಿದ ಎಸ್ಮೆರಾಲ್ಡಾ, ಈಗ ವಾಲ್ಡಿವಿಯಾಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ವೇತನದ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ ಚಿಲಿಯ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಹಡಗುಗಳ ಮೇಲೆ ಗಣನೀಯ ಪ್ರಮಾಣದ ಅಶಾಂತಿ ಉಂಟಾದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಪೆರುವಿಯನ್ ಸ್ಕೂನರ್ ಸ್ಯಾಕ್ರಮೆಂಟೊದ ಕೊಕ್ರೇನ್ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವಲ್ಲಿ ಲೌಟಾರೊ ಭಾಗಿಯಾಗಿದ್ದರು. ವಿಮೋಚಕ ಜೋಸ್ ಡಿ ಸ್ಯಾನ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ ಅವರು ಸ್ಯಾಕ್ರಮೆಂಟೊವನ್ನು ರಾಜ್ಯ ಖಜಾನೆಯ ಸಂಪೂರ್ಣ ಕರೆನ್ಸಿ ಮತ್ತು ಲಿಮಾದಲ್ಲಿನ ಟಂಕಸಾಲೆಯೊಂದಿಗೆ ಆಂಕಾನ್ ಕೊಲ್ಲಿಗೆ ಕಳುಹಿಸಿದ್ದರು. ಲೌಟಾರೊ ವಾಲ್ಪರೈಸೊಗೆ ಮರಳಿದರು, ಮತ್ತು 1822ರ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ವ್ಯಾಪಕವಾದ ದುರಸ್ತಿಗಳ ಅಗತ್ಯವಿತ್ತು. ವಾಲ್ಡಿವಿಯಾವನ್ನು ಮರಳಿ ಪಡೆಯಲು ಲೌಟಾರೊ 1822 ರಲ್ಲಿ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು, ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅಕ್ಟೋಬರ್ 23 ರಂದು ಟಾಲ್ಕಾಹುವಾನೊದಲ್ಲಿ, ಚಿಲಿಯ ಸೇವೆಗೆ ಮರಳಿದ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ವೂಸ್ಟರ್ ವಿರುದ್ಧ ಮತ್ತು ಆ ವರ್ಷ ತನ್ನ ಹಿಂದಿನ ಹಡಗಿಗೆ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ದಂಗೆ ಎದ್ದರು. 1823ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ವೂಸ್ಟರ್ ಅವಳನ್ನು ಮುತ್ತಿಗೆ ಹಾಕಲು ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ರಾಜಪ್ರಭುತ್ವವಾದಿಗಳ ಕೊನೆಯ ಭದ್ರಕೋಟೆಯಾದ ಚಿಲೋ ದ್ವೀಪದ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಲು ಕರೆದೊಯ್ದಳು. 1823 ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ-1824 ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಲೌಟಾರೊ ಪೆರುಗೆ ವಿಫಲ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು. ಲೌಟಾರೊ ಜೊತೆಗೆ, ಈ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯು ಸಶಸ್ತ್ರ ಸ್ಕೂನರ್ಗಳಾದ ಮೊಕ್ಟೆಜುಮಾ ಮತ್ತು ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ಗಳಾದ ಸೆರೆಸ್, ಎಸ್ತರ್ (ಲಿವರ್ಪೂಲ್ನ, ಡೇವಿಸ್, ಮಾಸ್ಟರ್), ಸಾಂಟಾ ರೋಸಾ ಮತ್ತು ಇತರರನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. 1824ರಲ್ಲಿ ಲೌಟಾರೊ ವಾಲ್ಪರೈಸೊದಲ್ಲಿ ಚಿಲಿಯ ನೌಕಾಪಡೆಯ ನೌಕಾ ಅಕಾಡೆಮಿ (ಅಕಾಡೆಮಿಯಾ ನಾಟಿಕಾ) ಆಯಿತು. 27 ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1828 ರಂದು ಆಕೆಯನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಆದೇಶಿಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಹರಾಜಿನಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಬಿಡ್ದಾರರು ಇಲ್ಲದ ಕಾರಣ ಆಕೆಯನ್ನು ಪಾಂಟೂನ್ ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಯಿತು. ಅವಳು 1829 ರಲ್ಲಿ ವಿಭಜನೆಗೊಂಡಳು. ಗ್ಯಾಲರಿ ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ ವಾಲ್ ಯಾರ್ಡ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಈಸ್ಟ್ ಇಂಡಿಯಾ ಕಂಪನಿಯ ಹಡಗುಗಳ ಚಿಲಿಯ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಹಡಗುಗಳ ಮೊದಲ ಚಿಲಿಯ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ನೌಕಾಯಾನದ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳು 1800 ಹಡಗುಗಳ ಏಜ್ ಆಫ್ ಸೈಲ್ ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಂನ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಹಡಗುಗಳು ಹಡಗುಗಳನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡವು