Belleville Air Force Station
ಬೆಲ್ಲೆವಿಲ್ಲೆ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಮುಚ್ಚಿದ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಜನರಲ್ ಕಣ್ಗಾವಲು ರಾಡಾರ್ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದೆ. ಇದು ಇಲಿನಾಯ್ಸ್ನ ಬೆಲ್ಲೆವಿಲ್ಲೆಯ ಆಗ್ನೇಯ ಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ. ಇದನ್ನು 1968ರಲ್ಲಿ ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು. ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಸೇಂಟ್ ಲೂಯಿಸ್ ಮತ್ತು ಸ್ಕಾಟ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಬೇಸ್ಗೆ ವಾಯು ರಕ್ಷಣಾ ರಾಡಾರ್ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಏರ್ ಡಿಫೆನ್ಸ್ ಕಮಾಂಡ್ ಶಾಶ್ವತ ರಾಡಾರ್ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ನ ಎರಡನೇ ವಿಭಾಗದ ಭಾಗವಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಇಪ್ಪತ್ತೆಂಟು ಕೇಂದ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಬೆಲ್ಲೆವಿಲ್ಲೆ ಎಎಫ್ಎಸ್ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಕೊರಿಯನ್ ಯುದ್ಧದ ಆರಂಭದಿಂದ ಪ್ರೇರೇಪಿಸಲ್ಪಟ್ಟ, ಜುಲೈ 11,1950 ರಂದು, ವಾಯುಪಡೆಯ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ಶಾಶ್ವತ ಜಾಲದ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ತ್ವರಿತಗೊಳಿಸಲು ಅನುಮೋದನೆಗಾಗಿ ರಕ್ಷಣಾ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿಯನ್ನು ಕೇಳಿದರು. ಜುಲೈ 21ರಂದು ರಕ್ಷಣಾ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿಯ ಅನುಮೋದನೆಯನ್ನು ಪಡೆದ ವಾಯುಪಡೆಯು ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುವಂತೆ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಆಫ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಸ್ಗೆ ನಿರ್ದೇಶನ ನೀಡಿತು. 1951ರ ಮೇ 1ರಂದು 798ನೇ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಅಂಡ್ ವಾರ್ನಿಂಗ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಈ ತಾಣವು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಎ. ಎನ್/ಸಿ. ಪಿ. ಎಸ್-4 ಮತ್ತು ಎ. ಎನ್/ಎಫ್. ಪಿ. ಎಸ್-3 ರಾಡಾರ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿತ್ತು ಮತ್ತು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಈ ಕೇಂದ್ರವು ಗ್ರೌಂಡ್-ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಇಂಟರ್ಸೆಪ್ಟ್ (ಜಿ. ಸಿ. ಐ) ಮತ್ತು ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ಜಿ. ಸಿ. ಐ. ಕೇಂದ್ರವಾಗಿ, ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ನ ಪಾತ್ರವು ಇಂಟರ್ಸೆಪ್ಟರ್ ವಿಮಾನವನ್ನು ಘಟಕದ ರಾಡಾರ್ ವ್ಯಾಪ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ ಗುರುತಿಸಲಾಗದ ಒಳನುಸುಳುವವರ ಕಡೆಗೆ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ಮಾಡುವುದು. ಎಎನ್/ಎಫ್ಪಿಎಸ್-3 1963ರವರೆಗೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿತ್ತು (ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಎಎನ್/ಎಫ್ಪಿಎಸ್-20 ಆಗಿ ಮೇಲ್ದರ್ಜೆಗೇರಿಸಲಾಯಿತು). ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಸೈನ್ಯವು 1959ರಲ್ಲಿ ನೈಕ್ ಕ್ಷಿಪಣಿ ವಾಯು-ರಕ್ಷಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಾಗಿ ಆರ್ಮಿ ಏರ್-ಡಿಫೆನ್ಸ್ ಕಮಾಂಡ್ ಪೋಸ್ಟ್ (ಎಎಡಿಸಿಪಿ) ಎಸ್ಎಲ್-47ಡಿಸಿಯನ್ನು ಸೇಂಟ್ ಲೂಯಿಸ್ ಡಿಫೆನ್ಸ್ ಏರಿಯಾದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಿತು. 1962ರ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಬೆಲ್ಲೆವಿಲ್ಲೆ ಎಎಫ್ಎಸ್ ಅರೆ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಗ್ರೌಂಡ್ ಎನ್ವಿರಾನ್ಮೆಂಟ್ (ಎಸ್ಎಜಿಇ) ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸೇರಿತು, ವಿಸ್ಕಾನ್ಸಿನ್ನ ಟ್ರುವಾಕ್ಸ್ ಫೀಲ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಡಿಸಿ-07ಗೆ ದತ್ತಾಂಶವನ್ನು ಒದಗಿಸಿತು. ಸೇರ್ಪಡೆಗೊಂಡ ನಂತರ, ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಅನ್ನು 1 ಮಾರ್ಚ್ 1962 ರಂದು 798 ನೇ ರಾಡಾರ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ (ಎಸ್ಎಜಿಇ) ಎಂದು ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ರಾಡಾರ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ SAGE ಡೈರೆಕ್ಷನ್ ಸೆಂಟರ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ವ್ಯಾಪ್ತಿ, ದಿಕ್ಕಿನ ಎತ್ತರದ ವೇಗ ಮತ್ತು ವಿಮಾನವು ಸ್ನೇಹಪರವಾಗಿದೆಯೇ ಅಥವಾ ಪ್ರತಿಕೂಲವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂಬುದನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸಲಾಯಿತು. 1963ರ ಜುಲೈ 31ರಂದು, ಈ ತಾಣವನ್ನು NORAD ID Z-70 ಎಂದು ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. 1963ರಲ್ಲಿ ಎರಡು ಎ. ಎನ್/ಎಫ್. ಪಿ. ಎಸ್-6 ಎತ್ತರ-ಶೋಧಕ ರಾಡಾರ್ಗಳು ಸಹ ಕಾವಲು ಕಾಯುತ್ತಿದ್ದವು. ನಂತರ, 1960ರ ದಶಕದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಈ ತಾಣವು ಎಎನ್/ಎಫ್ಪಿಎಸ್-66 ಸರ್ಚ್ ರಾಡಾರ್ನೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿತು. ಮುಖ್ಯ ಸೌಲಭ್ಯದ ಜೊತೆಗೆ, ಬೆಲ್ಲೆವಿಲ್ಲೆ ಐದು ಮಾನವರಹಿತ ಎಎನ್/ಎಫ್ಪಿಎಸ್-18 ಗ್ಯಾಪ್ ಫಿಲ್ಲರ್ ತಾಣಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿತುಃ ಎಡ್ಜ್ವುಡ್, ಎಂಒ (ಪಿ-70ಬಿ) ವಿಚಿ, ಎಂಒ (ಪಿ-70ಸಿ) ಮಾರ್ಕ್ವಾಂಡ್, ಎಂಒ (ಪಿ-70ಡಿ) ನಿಯೋಗ, ಐಎಲ್ (ಪಿ-70ಎಫ್) ಬೌಲಿಂಗ್ ಗ್ರೀನ್, ಎಂಒ (ಪಿ-70ಜಿ) 798ನೇ ರಾಡಾರ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಅನ್ನು 18 ಜೂನ್ 1968 ರಂದು ಆರ್ಮಿ ಕಮಾಂಡ್ ಪೋಸ್ಟ್ ಜೊತೆಗೆ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು; ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು 30 ಜೂನ್ 1968 ರಂದು ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು. ಇಂದು ಹಿಂದಿನ ರಾಡಾರ್ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ವೃತ್ತಿಪರ ಪುನರ್ವಸತಿ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿ ಮರು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹಿಂದಿನ ಬಹುತೇಕ ಮಿಲಿಟರಿ ಕಟ್ಟಡಗಳು ಈಗಲೂ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿವೆ. ಅದರ ಮಿಲಿಟರಿ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ಈ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಸ್ಮಾರಕವಿದೆ. ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ನಿಯೋಜನೆಗಳು 1 ಮೇ 1951 ರಂದು 798 ನೇ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ವಾರ್ನಿಂಗ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ (ಎಸ್ಎಜಿಇ) ಆಗಿ ರಚಿಸಲಾದ ಘಟಕಗಳು 1 ಮಾರ್ಚ್ 1962 ರಂದು 798 ನೇ ರಾಡಾರ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ (ಎಸ್ಎಜಿಇ) ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣಗೊಂಡವು 18 ಜೂನ್ 1968 ರಂದು ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡವು ಮತ್ತು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಂಡವು ನಿಯೋಜನೆಗಳು 546 ನೇ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ವಾರ್ನಿಂಗ್ ಗ್ರೂಪ್, 1 ಮೇ 1951 159 ನೇ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ವಾರ್ನಿಂಗ್ ಗ್ರೂಪ್, 1 ಜೂನ್ 1951 33 ನೇ ಏರ್ ಡಿವಿಷನ್, 6 ಫೆಬ್ರವರಿ 1952 20 ನೇ ಏರ್ ಡಿವಿಷನ್, 1 ಮಾರ್ಚ್ 1956 ಕಾನ್ಸಾಸ್ ಸಿಟಿ ಏರ್ ಡಿಫೆನ್ಸ್ ಸೆಕ್ಟರ್, 1 ಜನವರಿ 1960 ಚಿಕಾಗೊ ಏರ್ ಡಿಫೆನ್ಸ್ ಸೆಕ್ಟರ್, 1 ಜುಲೈ 1961 20 ನೇ ಏರ್ ಡಿವಿಷನ್, 1 ಏಪ್ರಿಲ್ 1966 30 ನೇ ಏರ್ ಡಿವಿಷನ್, 1 ಡಿಸೆಂಬರ್ 1967-18 ಜೂನ್ 1968 ಯುಎಸ್ಎಎಫ್ ಏರೋಸ್ಪೇಸ್ ಡಿಫೆನ್ಸ್ ಕಮಾಂಡ್ ಜನರಲ್ ಕಣ್ಗಾವಲು ರಾಡಾರ್ ಸ್ಟೇಷನ್ಗಳ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ