Bayonne–Saint-Jean-Pied-de-Port railway
ಬಯೋನೆ-ಸೇಂಟ್-ಜೀನ್-ಪೀಡ್-ಡಿ-ಪೋರ್ಟ್ ರೈಲ್ವೆ 52 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ಫ್ರೆಂಚ್ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಬಯೋನೆಯನ್ನು ಸೇಂಟ್-ಜೀನ್-ಪೀಡ್-ಡಿ-ಪೋರ್ಟ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಪೈರಿನೀಸ್ನ ತಪ್ಪಲಿನ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. 1898ರಲ್ಲಿ ಈ ರೈಲುಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಮಾರ್ಗ ಬಯಾನ್ನೆ-ಸೇಂಟ್-ಜೀನ್-ಪೀಡ್-ಡಿ-ಪೋರ್ಟ್ ರೈಲ್ವೆ ಬಯಾನ್ನೆ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ದಕ್ಷಿಣ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಬಿಡುತ್ತದೆ. ಇದು ಬಯೋನ್ ಪಟ್ಟಣ ಕೇಂದ್ರದ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಅಡೌರ್ ನದಿಯನ್ನು ದಾಟಿ, ನಂತರ ಟೌಲೌಸ್-ಬಯೋನ್ ರೈಲ್ವೆ ಮತ್ತು ಬೋರ್ಡೋ-ಇರ್ನ್ ರೈಲ್ವೆಯೊಂದಿಗೆ ವಿಭಜನೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಪೈರಿನೀಸ್ನೊಳಗಿನ ಕಣಿವೆಗಳ ಮೂಲಕ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಆಗ್ನೇಯ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಆದ ಸೇಂಟ್-ಜೀನ್-ಪೀಡ್-ಡಿ-ಪೋರ್ಟ್ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ. 1891 ಮತ್ತು 1898 ರ ನಡುವೆ ಈ ಮಾರ್ಗವು 3 ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಈ ಕೆಳಗಿನಂತೆ ತೆರೆಯಲ್ಪಟ್ಟಿತುಃ ಬಯೊನೆ-ಕ್ಯಾಂಬೊ-ಲೆಸ್-ಬೈನ್ಸ್ 19 ಜನವರಿ 1891 ರಂದು ಕ್ಯಾಂಬೊ-ಲೆಸ್-ಬೈನ್ಸ್-ಒಸ್ಸೆಸ್ 20 ಆಗಸ್ಟ್ 1892 ರಂದು ಒಸ್ಸೆಸ್-ಸೇಂಟ್-ಜೀನ್-ಪೈಡ್-ಡಿ-ಪೋರ್ಟ್ 11 ಡಿಸೆಂಬರ್ 1898 ರಂದು 1930 ಮತ್ತು 1931 ರ ನಡುವೆ ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಿಸಲಾಯಿತು, ಆದಾಗ್ಯೂ ವಿದ್ಯುತ್ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ನವೀಕರಿಸುವ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು 2010 ರ ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಿಸಲಾಯಿತು. 2014 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಕಾಂಬೋ-ಲೆಸ್-ಬೈನ್ಸ್ನಿಂದ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಯಾವುದೇ ರೈಲುಗಳು ಚಲಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಈ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಎಸ್. ಜೆ. ಪಿ. ಪಿ. ಗೆ ರೈಲು ಬದಲಿ ಬಸ್ ಸೇವೆಯನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹಳಿಗಳು ತುಕ್ಕು ಹಿಡಿಯುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಅಡ್ಡಗಳ ನಡುವೆ ಕಳೆಗಳು ಬೆಳೆಯುತ್ತವೆ. ಈ ರೇಖೆಯು ನದಿಯ ಕಣಿವೆಯನ್ನು ತಬ್ಬಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ನೀವ್ ನದಿಯಿಂದ ಕೇವಲ 20 ಅಡಿ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿದೆ. ಒಂದು ಹಂತದಲ್ಲಿ, ಈ ಮಾರ್ಗವು ಟ್ರಸ್ ಸೇತುವೆಯ ಮೇಲೆ ನದಿಯನ್ನು ದಾಟುವಾಗ, ಸುಮಾರು 30 ಅಡಿಗಳಷ್ಟು ದೂರದಲ್ಲಿ ನಿಲುಭಾರವು ಕೊಚ್ಚಿಕೊಂಡು ಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರೈಲು ಮತ್ತು ಕ್ರಾಸ್ಟಿಗಳನ್ನು ಮಧ್ಯ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಹರಿವಿನ ಮರದ ಸಂಗ್ರಹವಿದೆ; ಪ್ರವಾಹದ ಹಾನಿಯ ಪುರಾವೆಗಳು (ಬಹುಶಃ ಈ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿಃ 43.256303,-1.320315). ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು 2015ರ ನವೆಂಬರ್ 22ರಂದು ಪುನಃ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಸೇವೆಗಳು ಬಯೋನೆ-ಸೇಂಟ್-ಜೀನ್-ಪೀಡ್-ಡಿ-ಪೋರ್ಟ್ ರೈಲ್ವೆಯನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಸೇವೆಗಳು ಬಳಸುತ್ತವೆಃ ಬಯೋನೆ ಮತ್ತು ಸೇಂಟ್-ಜೀನ್-ಪೀಡ್-ಡಿ-ಪೋರ್ಟ್ ರೆಫರೆನ್ಸ್ಗಳ ನಡುವಿನ ಟಿಇಆರ್ ನೌವೆಲ್-ಅಕ್ವಾಟೈನ್ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಸೇವೆಗಳು ನೌವೆಲ್-ಅಕ್ವಾಟೈನ್ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ 1898 ರಲ್ಲಿ ಫ್ರಾನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಗೇಜ್ ರೈಲ್ವೆಗಳನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು.