Joppenbergh Mountain
ಜೋಪ್ಪೆನ್ಬರ್ಗ್ ಪರ್ವತವು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನ ಅಲ್ಸ್ಟರ್ ಕೌಂಟಿಯ ರೋಸೆಂಡೇಲ್ ಪಟ್ಟಣದಲ್ಲಿರುವ ಒಂದು ಕುಗ್ರಾಮವಾದ ರೋಸೆಂಡೇಲ್ ಗ್ರಾಮದಲ್ಲಿರುವ ಒಂದು ಪರ್ವತವಾಗಿದೆ. ಈ ಪರ್ವತವು ಹಿಮನದಿಯ ಮೂಲಕ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾದ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ಕಾರ್ಬೋನೇಟ್ ತಳಪಾಯದ ಮೇಲ್ಪದರದಿಂದ ಕೂಡಿದೆ. ಇದನ್ನು ರೋಸೆಂಡೇಲ್ನ ಸಂಸ್ಥಾಪಕ ಜಾಕೋಬ್ ರುಟ್ಸೆನ್ ಅವರ ಹೆಸರನ್ನು ಇಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 19ನೇ ಶತಮಾನದ ಉತ್ತರಾರ್ಧದಲ್ಲಿ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಸಿಮೆಂಟ್ ತಯಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾದ ಡೊಲೊಮೈಟ್ಗಾಗಿ ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ವ್ಯಾಪಕವಾದ ಗಣಿಗಾರಿಕೆಯು ಡಿಸೆಂಬರ್ 19,1899 ರಂದು ದೊಡ್ಡ ಗುಹೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿತು, ಅದು ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸಿತು ಮತ್ತು ಜೋಪ್ಪೆನ್ಬರ್ಗ್ನೊಳಗೆ ದಂಡೆಗಳನ್ನು ಕುಸಿಯಿತು. ಹಲವಾರು ಕಾರ್ಮಿಕರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ್ದಾರೆ ಎಂಬ ಆತಂಕವಿದ್ದರೂ, ಎಲ್ಲಾ ಗಣಿಗಾರರು ಹೊರಗೆ ಊಟ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾಗ ಈ ಕುಸಿತ ಸಂಭವಿಸಿದೆ. ಕುಸಿತದ ನಂತರ, ಪರ್ವತವು ಅಲುಗಾಡುವಿಕೆ ಮತ್ತು ನಿಯತಕಾಲಿಕ ಶಿಲೆಗಳನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದೆ. 1930ರ ದಶಕದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಜೋಪ್ಪೆನ್ಬರ್ಗ್ ಹಲವಾರು ಸ್ಕೀ ಜಂಪಿಂಗ್ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳ ತಾಣವಾಯಿತು, ಇದು 1940ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದವರೆಗೆ ಮುಂದುವರೆಯಿತು. ಮೂಲ ಇಳಿಜಾರನ್ನು 1937 ರಲ್ಲಿ ರೋಸೆಂಡೇಲ್ನ ಮೊದಲ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಾಗಿ ಹೆರಾಲ್ಡ್ ಷೆಲ್ಡೆರಪ್ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದರು; ಬೇಸಿಗೆ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಾಗಿ ಇಳಿಜಾರನ್ನು ಬೊರಾಕ್ಸ್ನಿಂದ ಲೇಪಿಸಿದ ನಂತರ ಶೆಲ್ಡೆರಪ್ ಸ್ವತಃ ಆ ಜುಲೈನಲ್ಲಿ ಸ್ಕೈಯಿಂಗ್ ಮಾಡಿದರು. ಹಲವಾರು ಒಲಿಂಪಿಕ್ ಸ್ಕೀಯರ್ಗಳು ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು. 1960ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಪರ್ವತದ ಮೇಲೆ ಹೊಸ ಇಳಿಜಾರನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದಾಗ ಸ್ಕೀಯಿಂಗ್ ಮತ್ತೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಪುನರುಜ್ಜೀವನಗೊಂಡ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳು 1971ರವರೆಗೂ ಮುಂದುವರೆದವು. ರೋಸೆಂಡೇಲ್ ಪಟ್ಟಣವು 2003 ರಲ್ಲಿ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಪರ್ವತದ ಬಳಿ ಭೂಮಿಯನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಪರಿಗಣಿಸಿತು, ಮತ್ತು ಮುಂದಿನ ವರ್ಷ, ಪಟ್ಟಣವು ಪುರಸಭೆಯ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಭೂಮಿಯನ್ನು ಗುತ್ತಿಗೆಗೆ ನೀಡಿತು. ಜೋಪ್ಪೆನ್ಬರ್ಗ್ಅನ್ನು 2009ರಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟಕ್ಕೆ ಇಡಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಮಾರ್ಚ್ 2011ರಲ್ಲಿ, ಓಪನ್ ಸ್ಪೇಸ್ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ (ಒಎಸ್ಐ) ಇಡೀ ಆಸ್ತಿಯನ್ನು ಖರೀದಿಸಿ ಪಟ್ಟಣಕ್ಕೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಮುಂದಾಯಿತು. ರೋಸೆಂಡೇಲ್ ಪಟ್ಟಣ ಮಂಡಳಿಯು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಮುಂದಿನ ತಿಂಗಳು ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡಿತು, ಹೆಚ್ಚುವರಿ ನಿಧಿಯಿಂದ ಪಾವತಿ ಮಾಡಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಆ ಜೂನ್ನಲ್ಲಿ, ಹೆಚ್ಚುವರಿ ನಿಧಿಯು ಈಗಾಗಲೇ ಖಾಲಿಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಖರೀದಿಯ ಸಂಪೂರ್ಣ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಭರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂದು ಮಂಡಳಿಯು ಕಂಡುಕೊಂಡಿತು. ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಒಎಸ್ಐ 2011ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ ಪಟ್ಟಣದ ಹಣವಿಲ್ಲದೆ ಜೋಪ್ಪೆನ್ಬರ್ಗ್ನ ಖರೀದಿಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿತು. ಜೋಪೆನ್ಬರ್ಗ್ ಎಂಬ ಹೆಸರು ಕರ್ನಲ್ ಜಾಕೋಬ್ ರುಟ್ಸೆನ್ ಅವರ ಹೆಸರನ್ನು ಇಡಲಾಗಿದೆ, ಜಾಕೋಬ್ಸೆನ್ ರುಟ್ಜರ್ ವ್ಯಾನ್ ಸ್ಕುಂಡರ್ವರ್ಡ್ಟ್ ಜನಿಸಿದರು. ರುಟ್ಸೆನ್ ಒಬ್ಬ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಮತ್ತು ಅಲ್ಬೇನಿಯ ಡಚ್ ವಲಸಿಗನ ಮಗನಾಗಿದ್ದನು; ಅವನು 17ನೇ ಶತಮಾನದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಈಗ ರೋಸೆಂಡೇಲ್ ಪಟ್ಟಣವಾಗಿರುವ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ವಸಾಹತನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದನು. ಪರ್ವತದ ಹೆಸರಿನ ಕಾಗುಣಿತವು ವಿವಾದಾಸ್ಪದವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಜೋಪ್ಪೆನ್ಬರ್ಗ್ ಮತ್ತು ಜೋಪ್ಪೆನ್ಬರ್ಗ್ ಎಂದು ಅನುವಾದಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನು ಜಾಕೋಬ್ಸ್ ನೋಸ್, ಜಾಕೋಬ್ಸ್ ಮೌಂಟ್ ಮತ್ತು 18 ನೇ ಶತಮಾನದ ಆರಂಭದ ಪತ್ರದಲ್ಲಿ ಜಾಬ್ಸೆನ್ಬ್ರೈಟ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಜಿಯೋಪಾಲಜಿ ಮೂಲಗಳು ಜೋಪ್ಪೆನ್ಬರ್ಗ್ ಅಥವಾ ಎಂಬುದರ ಬಗ್ಗೆ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಎರಡೂ ಅಳತೆಗಳು ಜೋಪ್ಪೆನ್ಬರ್ಗ್ಗೆ ಶಾವಾಂಗಂಕ್ ಪರ್ವತಶ್ರೇಣಿಯ ಶಿಖರವಾದ ರೋಸೆಂಡೇಲ್ ಪಟ್ಟಣದ ಅತಿ ಎತ್ತರದ ಸ್ಥಳಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಎತ್ತರವನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ. ಪರ್ವತದ ಕೆಳಗಿರುವ ಬಂಡೆಯು ಹೆಲ್ಡರ್ಬರ್ಗ್ ಗುಂಪಿನ ಸುಣ್ಣದ ಕಲ್ಲು ಮತ್ತು ಡೊಲೊಮೈಟ್ ಸದಸ್ಯರಿಂದ ಕೂಡಿದೆ, ಇದನ್ನು ಪ್ಯಾಲಿಯೊಜೊಯಿಕ್ ಯುಗದಲ್ಲಿ ಹಾಕಲಾಯಿತು. ರೋಸೆಂಡೇಲ್ನಲ್ಲಿರುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹೆಲ್ಡರ್ಬರ್ಗ್ ಕಾರ್ಬೋನೇಟ್ಗಳು ರೊಂಡೌಟ್ ಕ್ರೀಕ್ನ ಉತ್ತರ ಭಾಗದಲ್ಲಿವೆ ಮತ್ತು ರೋಸೆಂಡೇಲ್ಗೆ ಕಾರ್ಸ್ಟ್ ಸ್ಥಳಾಕೃತಿಯನ್ನು ನೀಡಿವೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ "ಮುಳುಗುವ ರಂಧ್ರಗಳು, ಕಣ್ಮರೆಯಾಗುತ್ತಿರುವ ತೊರೆಗಳು, ಗುಹೆಗಳು ಮತ್ತು ಬುಗ್ಗೆಗಳು" ಕಂಡುಬರುತ್ತವೆ. ಪರ್ವತದ ಮೇಲ್ಮೈಯು ಒಗ್ಗೂಡಿಸದ, ಹಿಮನದಿಯ ಮೂಲಕ ಸಂಗ್ರಹವಾದ ಹೊರಹರಿವಿನಿಂದ ಕೂಡಿದೆ, ಹಲವಾರು ಹೊರಹರಿವುಗಳು ಜೋಪ್ಪೆನ್ಬರ್ಗ್ನ ತಳಪಾಯದ ಮೇಲೆ ತೆರೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಮಣ್ಣನ್ನು ಫಾರ್ಮಿಂಗ್ಟನ್-ರಾಕ್ ಹೊರಹರಿವಿನ ಸಂಕೀರ್ಣ ಎಂದು ನಕ್ಷೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಕೆಲವು ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ, ಮಣ್ಣಿನ ಆಳವು ಇದಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿದ್ದು, ಅಂತರ್ಜಲ ಶೋಧನೆಗೂ ಅಡ್ಡಿಯಾಗುತ್ತದೆ. ಪರ್ವತದ ಇತರ ಭಾಗಗಳು ಕಡಿದಾದ, 30 ಪ್ರತಿಶತ ದರ್ಜೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಸುಮಾರು 75 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಆಸ್ತಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಈ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. 1825ರಲ್ಲಿ, ಡೆಲವೇರ್ ಮತ್ತು ಹಡ್ಸನ್ ಕಾಲುವೆಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳು ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಡೊಲೊಮೈಟ್ನ ವ್ಯಾಪಕ ಹೊರಹರಿವುಗಳನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡರು, ಇದು ನೈಸರ್ಗಿಕ ಸಿಮೆಂಟ್ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. ಈ ಬಂಡೆಗಳು ಮೇಲಿನ ಸಿಲುರಿಯನ್ ರೊಂಡೌಟ್ ರಚನೆಯ ಡೊಲೊಮೈಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು. ಜೋಪ್ಪೆನ್ಬರ್ಗ್ ಖನಿಜದಲ್ಲಿ ಸಮೃದ್ಧವಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಗಣಿಗಾರಿಕೆಯಾಗಿತ್ತು. ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ರೋಸೆಂಡೇಲ್ ಸಿಮೆಂಟ್ ಕಂಪನಿ ಮತ್ತು ಜೇಮ್ಸ್ ಸಿಮೆಂಟ್ ಕಂಪನಿ ಸೇರಿದಂತೆ ಹಲವಾರು ಕಲ್ಲುಗಣಿಗಳು ಪರ್ವತದ ಮೇಲೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದವು. ಯಾವುದೇ ಒಂದು ಕಂಪನಿಯು ಇಡೀ ಪರ್ವತದ ಮೇಲೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಹೊಂದಿರಲಿಲ್ಲ. 1899ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ, ಗಣಿಗಾರಿಕೆಯು ಜೋಪ್ಪೆನ್ಬರ್ಗ್ನ ಸಮಗ್ರತೆಯನ್ನು ರಾಜಿ ಮಾಡಿಕೊಂಡು ಭೂಕುಸಿತಗಳ ಸರಣಿಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿತು, ನಂತರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 19ರಂದು ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಗುಹೆಯಾಯಿತು. ಆ ದಿನ ನಾಲ್ಕು ಕುಸಿತಗಳು ಸಂಭವಿಸಿದವು, ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 8 ಗಂಟೆಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿ, ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ ಸ್ಮೋಕ್ ಮೈನ್ ಶಾಫ್ಟ್ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ನ 11:30 AM ಕುಸಿತದಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು. ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಹದಿನೈದು ಕಾರ್ಮಿಕರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ನಂಬಲಾಗಿದ್ದರೂ, ಎಲ್ಲಾ 150 ಪುರುಷರು ಪರ್ವತದ ಹೊರಗೆ ಊಟ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾಗ ಈ ಕುಸಿತ ಸಂಭವಿಸಿದೆ. ಈ ಕುಸಿತವು ಕಾಲುವೆ ಮತ್ತು ಹತ್ತಿರದ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಅಗಮ್ಯವಾಗಿಸಿತು ಮತ್ತು ಬಾಯ್ಲರ್ ಸ್ಫೋಟಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು, ಇದು ಹತ್ತಿರದ ರೋಸೆಂಡೇಲ್ ಟ್ರೆಸ್ಟಲ್ ಅನ್ನು ಬೆಚ್ಚಿಬೀಳಿಸಿತು. ಕುಸಿತದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಹಾನಿಯ ಒಟ್ಟು ವೆಚ್ಚವು $20,000 ಮತ್ತು $25,000ರ ನಡುವೆ ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಮುಂದಿನ ವಾರ ತಡರಾತ್ರಿ ಮತ್ತೊಂದು ದೊಡ್ಡ ಕುಸಿತ ಸಂಭವಿಸಿತು. ಈ ಗುಹೆಯು ಡಿಸೆಂಬರ್ 19ರ ಕುಸಿತದಿಂದ ಉಂಟಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಂಬಲಾಗಿದೆ. ಭೂಕುಸಿತದ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ, ಅವಶೇಷಗಳನ್ನು ಚಿತ್ರೀಕರಿಸಲು "ನೋಡುಗರ ಪ್ರೇಕ್ಷಕರ ಗುಂಪುಗಳು" ಹಳ್ಳಿಯಲ್ಲಿ ನೆರೆದಿದ್ದವು; ಅಂತಹ ಒಂದು ಛಾಯಾಚಿತ್ರವು ಮಡೊನ್ನಾಳನ್ನು ಚಿತ್ರಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಆರೋಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಗಣಿಗಾರಿಕೆಯ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಬಂಡೆಗಳು ಬೀಳುವುದರಿಂದ 1907ರಲ್ಲಿ ಪರ್ವತವನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸುವ ಕರೆಗಳು ಬಂದವು. 1930ರ ದಶಕದುದ್ದಕ್ಕೂ ರೋಸೆಂಡೇಲ್ನಲ್ಲಿನ ಪ್ರವಾಸಿ ಉದ್ಯಮವು ಪ್ರವರ್ಧಮಾನಕ್ಕೆ ಬಂದಿದ್ದು, ವಸಂತ ಮತ್ತು ಶರತ್ಕಾಲದ ನಡುವೆ ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ ಸುಮಾರು $700,000 ಆದಾಯವನ್ನು ಗಳಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ಪಟ್ಟಣದಲ್ಲಿ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮವನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಲು 1934ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ರೋಸೆಂಡೇಲ್ ಟೌನ್ಶಿಪ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್, ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ರೋಸೆಂಡೇಲ್ಗೆ ಪ್ರವಾಸಿಗರನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸಲು ಹೊಸ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. 1936ರಲ್ಲಿ ಈ ಸಂಘವು ಬ್ರೂಕ್ಲಿನ್ ಮೂಲದ ಟೆಲಿಮಾರ್ಕ್ ಸ್ಕೀಯಿಂಗ್ ಕ್ಲಬ್ ಅನ್ನು ರೋಸೆಂಡೇಲ್ನಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಹೊಸ ಸ್ಕೀ ಜಂಪಿಂಗ್ ಇಳಿಜಾರನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಕೇಳಿಕೊಂಡಿತು. ಈ ಗುಂಪು ಮಾಲೀಕ ವಾರೆನ್ ಸ್ಯಾಮ್ಮನ್ಸ್ನಿಂದ ಜೋಪ್ಪೆನ್ಬರ್ಗ್ ಅನ್ನು ಗುತ್ತಿಗೆಗೆ ಪಡೆಯಿತು. ರೋಸೆಂಡೇಲ್ನ ಮೊದಲ ಸ್ಕೀ ಜಂಪಿಂಗ್ ಸ್ಪರ್ಧೆಯನ್ನು ಜನವರಿ 24,1937 ರಂದು ನಡೆಸಲಾಯಿತು. ಸ್ಕೀ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ನಾರ್ವೆಯ ಸ್ಕೀ ಹಿಲ್ ಡಿಸೈನರ್ ಹೆರಾಲ್ಡ್ ಷೆಲ್ಡೆರಪ್ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದರು. ಕೆಟ್ಟ ಹವಾಮಾನದಿಂದಾಗಿ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳು ರದ್ದುಗೊಂಡವು, ಆದರೆ ಸ್ಕೀಯಿಂಗ್ ಪ್ರದರ್ಶನವು ಇನ್ನೂ ನಡೆಯಿತು. ಆ ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ, ಜನವರಿ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಪ್ರದರ್ಶನ ನೀಡಿದ ಸದಸ್ಯರನ್ನು ಗೌರವಿಸಲು ಟೆಲಿಮಾರ್ಕ್ ಕ್ಲಬ್ ಬ್ರೂಕ್ಲಿನ್ನಲ್ಲಿ ವಿಶೇಷ ಭೋಜನವನ್ನು ಆಯೋಜಿಸಿತು. ಪರ್ವತವನ್ನು "ಒಣಹುಲ್ಲಿನ ಮತ್ತು ಪೈನ್ ಸೂಜಿಗಳಿಂದ" ಮುಚ್ಚುವ ಮೂಲಕ ಬೇಸಿಗೆ ಸ್ಪರ್ಧೆಯನ್ನು ನಡೆಸಲು ಕ್ಲಬ್ ಯೋಜಿಸಿದೆ. ತನ್ನ ಕೌಶಲ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಭೋಜನಕೂಟದಲ್ಲಿ ಮನ್ನಣೆ ಪಡೆದ ಹೆರಾಲ್ಡ್ ಷೆಲ್ಡೆರಪ್, ಬೇಸಿಗೆ ಪಂದ್ಯಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶನ ನೀಡಿದರು. ಜೋಪ್ಪೆನ್ಬರ್ಗ್ನ ಸ್ಕೀ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಬೊರಾಕ್ಸ್ನಿಂದ ಲೇಪಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಪಂದ್ಯಾವಳಿಯನ್ನು ಜುಲೈ 18,1937 ರಂದು ಮಧ್ಯಾಹ್ನ 2.30 ಕ್ಕೆ ನಡೆಸಲಾಯಿತು, 500 ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಒದಗಿಸಲಾಯಿತು. 3, 300 ಜನರ ಗುಂಪಿನ ಮುಂದೆ, "ಜಿಗಿತಗಾರರು ಬೊರಾಕ್ಸ್ನಿಂದ ಆವೃತವಾದ ಓಟದಿಂದ ಹೊರಟರು ಮತ್ತು ಹುಲ್ಲು ಮತ್ತು ಬೊರಾಕ್ಸ್ನಿಂದ ಮೇಲಿರುವ ಚಾಪೆಗಳು ಮತ್ತು ರತ್ನಗಂಬಳಿಗಳಿಂದ ಆವೃತವಾದ ಬೆಟ್ಟದ ಮೇಲೆ ಇಳಿದರು". ಒಲಿಂಪಿಕ್ ಸ್ಕೀಯರ್ ಒಟ್ಟಾರ್ ಸಾಟ್ರೆ 1937 ರಲ್ಲಿ ದಾಖಲೆಯ ಜಿಗಿತವನ್ನು ಮಾಡಿದರು. ಮುಂದಿನ ವರ್ಷ ಜಿಗಿತಗಾರರ ಅಂತರವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಪರ್ವತದ ಮೇಲೆ ವಿಸ್ತರಣೆಯನ್ನು ಇರಿಸಲಾಯಿತು. ಸಾಟ್ರೆಯವರ ದಾಖಲೆಯನ್ನು 300ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಜನರು ಸೋಲಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದ್ದರೂ, 1938ರ ಜನವರಿ 23ರಂದು ನಡೆದ ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ವಿಜೇತ ನಾರ್ವೆಯ ಸ್ಕೀಯರ್ ನಿಲ್ಸ್ ಐ ಆಗಿದ್ದರು, ಅವರು ಕೇವಲ ಜಿಗಿದಿದ್ದರು. ವೈಟ್ ಪ್ಲೇನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಪಂದ್ಯಾವಳಿಯನ್ನು ಗೆದ್ದ ಒಂದು ವಾರದ ನಂತರ ನಡೆದ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿ ಹೆರಾಲ್ಡ್ ಷೆಲ್ಡೆರಪ್ ಸಹ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು. 1938ರ ಮಾರ್ಚ್ 7ರಂದು ಮತ್ತೊಂದು ಜೋಪ್ಪೆನ್ಬರ್ಗ್ ಪಂದ್ಯಾವಳಿಯನ್ನು ಆಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು. 1940 ಮತ್ತು 1941ರಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳು ನಡೆದವು. ಇಳಿಜಾರಿನ ಉದ್ದವನ್ನು 1941 ರಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧಕ್ಕೆ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಪ್ರವೇಶವು ಸ್ಕೀಯರ್ಗಳು ಮಿಲಿಟರಿಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಕಾರಣವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಯುದ್ಧದ ನಂತರ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲಾಗಲಿಲ್ಲ. 1960ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಜೋಪ್ಪೆನ್ಬರ್ಗ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಕೀಯಿಂಗ್ ಪುನರಾರಂಭವಾಯಿತು. ರೋಸೆಂಡೇಲ್ ನಾರ್ಡಿಕ್ ಸ್ಕೀ ಕ್ಲಬ್ ಅನ್ನು ಜನವರಿ 11,1964 ರಂದು ಆಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಜೋಪ್ಪೆನ್ಬರ್ಗ್ ಆಸ್ತಿಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ತಕ್ಷಣವೇ ಜೋಪ್ಪೆನ್ಬರ್ಗ್ ಮೌಂಟೇನ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ (ಜೆಎಂಸಿ) ಅನ್ನು ರಚಿಸಲಾಯಿತು. ಹೊಸ ಇಳಿಜಾರನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಮತ್ತು ಅದರ ಮಾಲೀಕರಾದ ಮೇರಿ ಸ್ಯಾಮ್ಮನ್ಸ್ನಿಂದ $20,000 ಗೆ ಪರ್ವತವನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಜೆಎಂಸಿಗೆ ಪ್ರತಿ ಷೇರಿಗೆ $100 ಬೆಲೆಯ ಮೂರು ನೂರು ಷೇರುಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಜೆಎಂಸಿ ಆಗಸ್ಟ್ 20,1964 ರಂದು ಆಸ್ತಿಯ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ತಕ್ಷಣವೇ ಮೂಲ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಸ್ಕೀ ಇಳಿಜಾರು ಮತ್ತು 10,000 ಕಾರುಗಳನ್ನು ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವಿರುವ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಘೋಷಿಸಿತು. ರೋಸೆಂಡೇಲನ್ನು "ಪೂರ್ವದ ನಾರ್ಡಿಕ್ ಸ್ಕೀ ರಾಜಧಾನಿ" ಯನ್ನಾಗಿ ಮಾಡುವುದು ಕ್ಲಬ್ನ ಗುರಿಯಾಗಿತ್ತು. ನವೆಂಬರ್ 14,1965 ರಂದು ಹೊಸ ಇಳಿಜಾರು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಕೃತಕ ಹಿಮವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಹಿಮ ತಯಾರಿಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿಂದ ವರ್ಧಿಸಲಾಯಿತು. 1966ರ ಜನವರಿ 30ರಂದು ಸ್ಕೀ ಜಂಪಿಂಗ್ ಸ್ಪರ್ಧೆಯನ್ನು ನಡೆಸಿದಾಗ, ಸ್ಕೀಯರ್ ಲೀಫ್ ಬ್ರಿಂಗ್ಸ್ಲಿಮಾರ್ಕ್ ಹೊಸ ಇಳಿಜಾರು ಪ್ರದೇಶದಿಂದ ಜಿಗಿದನು. ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳು ಜನವರಿ 22,1967 ಮತ್ತು ಜನವರಿ 27,1968 ರಂದು ನಡೆದವು. 1968ರ ಪಂದ್ಯಾವಳಿಯ ವಿಜೇತರಾದ 22 ವರ್ಷದ ಡಾರ್ಟ್ಮೌತ್ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಯಾದ ಪರ್ ಕೌಚೆರಾನ್ ಅವರು ತಲುಪಿದರು. ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ಮೊದಲು ಇಳಿಜಾರು ಹಿಮಾವೃತವಾಗಿತ್ತು; ಜಿಗಿತದ ಹಿಂದಿನ ರಾತ್ರಿ ಹಿಮ ತಯಾರಿಸುವ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಕ್ಲಬ್ ಸದಸ್ಯರು ಮತ್ತು ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳು ಸ್ವತಃ "ಇಳಿಜಾರನ್ನು ಹಸ್ತಾಲಂಕಾರ ಮಾಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ". ಜಿಗಿತವು ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗ, ಇಳಿಜಾರು ಉತ್ತಮ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿತ್ತು. ರೋಸೆಂಡೇಲ್ ಔಟಿಂಗ್ ಸ್ಕೀ ಕ್ಲಬ್ ಜನವರಿ 25 ಮತ್ತು 26,1969 ರಂದು ಸ್ಪರ್ಧೆಯನ್ನು ಆಯೋಜಿಸಿತು, ಇದರಲ್ಲಿ 3,000 ಜನರು ಭಾಗವಹಿಸಿದ್ದರು. ಒಲಿಂಪಿಕ್ ಪದಕ ವಿಜೇತ ಫ್ರಾಂಜ್ ಕೆಲ್ಲರ್ ಅವರು ಅಭ್ಯಾಸದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತಲುಪುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾದರೂ, ಜೋಪ್ಪೆನ್ಬರ್ಗ್ನ ಇಳಿಜಾರಿನಲ್ಲಿ ಜಿಗಿದರು. ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ಒಂದು ವಾರದ ಮೊದಲು ಮಳೆಯಾಗಿತ್ತು, ಮತ್ತು 20 ಟ್ರಕ್ಗಳಷ್ಟು ಹಿಮವನ್ನು ತರಲಾಗಿದ್ದರೂ, ಮಾರ್ಗದ ಸ್ಥಿತಿಯು "ಅತ್ಯಂತ ವೇಗವಾಗಿತ್ತು". ಹಲವಾರು ಭಾಗವಹಿಸುವವರು ಬಿದ್ದರು, ಮತ್ತು ಒಬ್ಬರನ್ನು ಕಿಂಗ್ಸ್ಟನ್ನ ಆಸ್ಪತ್ರೆಗೆ ಕರೆತರಲಾಯಿತು. 1970ರ ಜನವರಿ 18ರಂದು ಜಿಗಿತವು ನಡೆಯಿತು, ಅದೇ ವರ್ಷ ರೋಸೆಂಡೇಲ್ ಔಟಿಂಗ್ ಸ್ಕೀ ಕ್ಲಬ್ ರೋಸೆಂಡೇಲ್ ನಾರ್ಡಿಕ್ ಸ್ಕೀ ಕ್ಲಬ್ನ ಭಾಗವಾಯಿತು. ಹೊಸ ಕ್ಲಬ್ ರೋಸೆಂಡೇಲ್ನ ಅಂತಿಮ ಸ್ಕೀಯಿಂಗ್ ಸ್ಪರ್ಧೆಯನ್ನು ಆಯೋಜಿಸಿತು, ಇದು ಫೆಬ್ರವರಿ 6 ಮತ್ತು 7,1971 ರಂದು ನಡೆಯಿತು. ಕೆಲ್ಲರ್ ಅವರ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಫೆಬ್ರವರಿ 6ರಂದು ಮಿಡ್ಲ್ಬರಿ ಕಾಲೇಜಿನ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿ ಹ್ಯೂ ಬಾರ್ಬರ್ ಎರಡು ಬಾರಿ ಮುರಿದರು. ಕ್ಷೌರಿಕನು ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಅಭ್ಯಾಸದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ 3,500 ಪ್ರೇಕ್ಷಕರ ಮುಂದೆ ಎತ್ತರವನ್ನು ತಲುಪಿದನು. ಸ್ಕೀ ಬೆಟ್ಟವು "ಉತ್ತಮ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದೆ" ಎಂದು ಬಾರ್ಬರ್ ನಂಬಿದ್ದರೂ, ಪಂದ್ಯಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದವರಲ್ಲಿ 10 ರಿಂದ 15 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಜನರು ಬಿದ್ದಿದ್ದಾರೆ. ಸ್ಥಿರವಾದ ಪ್ರತಿಕೂಲ ಹವಾಮಾನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಮತ್ತು ಲಾಭದಾಯಕತೆಯ ಕೊರತೆಯು ಜೋಪ್ಪೆನ್ಬರ್ಗ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಕೀಯಿಂಗ್ ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಪ್ರಮುಖ ಕಾರಣಗಳಾಗಿದ್ದವು; ಇಳಿಜಾರಿನ ಕಳಪೆ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಸ್ಕೀ ಕ್ಲಬ್ ಸದಸ್ಯರ ನಡುವಿನ ಒಳಜಗಳವೂ ಸಹ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡಿತು. ತರುವಾಯ ಇಳಿಜಾರನ್ನು ಕೈಬಿಡಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಸ್ಕೀ ಜಿಗಿತಗಳಿಗಾಗಿ ಪಕ್ಕದ ಸೌಲಭ್ಯವು ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿಲ್ಲ. ಸ್ಕೀಯಿಂಗ್ ನಿಲ್ಲಿಸಿದ ನಂತರ ಜೆಎಂಸಿ ಆಸ್ತಿಯ ಮಾಲೀಕತ್ವ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿತು. ಆಧುನಿಕ ಬಳಕೆಯ ನಿಯತಕಾಲಿಕ ರಾಕ್ಫಾಲ್ಗಳು ಸಂಭವಿಸುತ್ತಲೇ ಇರುತ್ತವೆ, ಅವಶೇಷಗಳು ಪರ್ವತದ ಮುಖದ ಕೆಳಗೆ ಜಾರಿಬೀಳುತ್ತವೆ. 1984ರಲ್ಲಿ, ವಾಹನ ಚಾಲಕರನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ರಾಜ್ಯ ಮಾರ್ಗ 214ನ್ನು ಜೋಪ್ಪೆನ್ಬರ್ಗ್ನಿಂದ ದೂರಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ರಾಂಡೌಟ್ ಕ್ರೀಕ್ಗೆ ಹತ್ತಿರಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು. ಬಂಡೆಗಳು ಬೀದಿಯಲ್ಲಿ ಉರುಳುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಪರ್ವತದ ಬುಡದಲ್ಲಿ ತಡೆಗೋಡೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. 1980ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ, ಆಂಟೆನಾವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಪರ್ವತದ ಒಂದು ಭಾಗವನ್ನು ವಿಡಾಸಬಲ್ ಟಿವಿ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ ಜೆಎಂಸಿಯಿಂದ ಗುತ್ತಿಗೆಗೆ ಪಡೆಯಿತು. ಸೆಲ್ಯುಲಾರ್ ಒನ್ 1992 ರಲ್ಲಿ ಜೋಪ್ಪೆನ್ಬರ್ಗ್ ಮೇಲೆ ಸೆಲ್ ಗೋಪುರವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಪರಿಗಣಿಸಿತು, ಆದರೆ ಹಾಗೆ ಮಾಡದಿರಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು. ಈ ಪ್ರಸ್ತಾಪಕ್ಕೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ವಿರೋಧವಿದ್ದರೂ, ಗೋಪುರವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ವಿರುದ್ಧದ ತನ್ನ ನಿರ್ಧಾರದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳೀಯ ಭಾವನೆಯು ಒಂದು ಅಂಶವಲ್ಲ ಎಂದು ಸೆಲ್ಯುಲಾರ್ ಒನ್ ಹೇಳಿದೆ. 1995ರಲ್ಲಿ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸೇವಾ ಆಯೋಗವು ಸ್ಥಳೀಯ ಇಂಧನ ಸೌಲಭ್ಯದಿಂದ ಹಾಕಲಾದ ಹೊಸ ಪ್ರಸರಣ ಮಾರ್ಗಗಳಿಗೆ ಸಂಭವನೀಯ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಈ ಪರ್ವತವನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಿತು. ಕಿಂಗ್ಸ್ಟನ್ನ 25 ವರ್ಷದ ಬದಲಿ ಶಿಕ್ಷಕ ಆಮಿ ಗ್ಲೌನರ್ರ ಶವವು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1998ರ ಹುಡುಕಾಟದ ನಂತರ ಜೋಪ್ಪೆನ್ಬರ್ಗ್ನಲ್ಲಿ ಪತ್ತೆಯಾಗಿತ್ತು. ಬಿದ್ದ ನಂತರ ತಲೆಗೆ ಆದ ಗಾಯದಿಂದಾಗಿ ಆಕೆ ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ್ದಾಳೆ ಎಂದು ಪೊಲೀಸರು ನಿರ್ಧರಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಆಕೆಯ ಕಾರು ಬೆಟ್ಟದ ಬಳಿಯ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಪತ್ತೆಯಾಗಿತ್ತು. 2003ರಲ್ಲಿ, ರೋಸೆಂಡೇಲ್ ಪಟ್ಟಣವು ಮುಖ್ಯ ಬೀದಿಯಲ್ಲಿ ವಾಹನ ನಿಲುಗಡೆ ಸ್ಥಳವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಜೋಪ್ಪೆನ್ಬರ್ಗ್ ಬಳಿಯ ಭೂಮಿಯನ್ನು ಗುತ್ತಿಗೆಗೆ ನೀಡಲು ಅಥವಾ ಸಾಕಷ್ಟು ಖರೀದಿಸಲು ಪರಿಗಣಿಸಿತು. ಈ ಲಾಟ್ ಗ್ರಾಮದ ಮಾಜಿ ಮೇಯರ್ ಜೋಸೆಫ್ ರೀಡ್ಗೆ ಸೇರಿದ್ದು, ಅವರು ಅದನ್ನು ಪಟ್ಟಣಕ್ಕೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ನಿರಾಕರಿಸಿದರು. ರೀಡ್ ಅವರ ಆಸ್ತಿಯನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಖ್ಯಾತ ಡೊಮೇನ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲು ನಗರ ಮಂಡಳಿಯು ಪರಿಗಣಿಸಿದ್ದರೂ, ಜೂನ್ 2004 ರಲ್ಲಿ ಜೋಪ್ಪೆನ್ಬರ್ಗ್ ಆಸ್ತಿಯನ್ನು 10 ವರ್ಷಗಳ ಅವಧಿಗೆ, ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ 3,500 ಡಾಲರ್ ದರದಲ್ಲಿ ಗುತ್ತಿಗೆ ನೀಡಲು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡಿತು. ಪಟ್ಟಣ ಮಂಡಳಿಯ ಸದಸ್ಯರೊಬ್ಬರು ಈ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ವಿರೋಧಿಸಿದರು ಏಕೆಂದರೆ ಇದು 10 ವರ್ಷಗಳ ಅವಧಿಯನ್ನು ಮೀರಿ ಭೂಮಿಯನ್ನು ಭದ್ರಪಡಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಈ ಗುತ್ತಿಗೆಯು ಪಟ್ಟಣಕ್ಕೆ ಪುರಸಭೆಯ ಸ್ಥಳವಾದ ವಿಲ್ಲೋ ಕಿಲ್ನ್ ಪಾರ್ಕ್ನಿಂದ ಉದ್ಯಾನವನವನ್ನು ರಚಿಸಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು, ಇದು ಹಲವಾರು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ಸಿಮೆಂಟ್ ಗೂಡುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ವಿಲ್ಲೋ ಕಿಲ್ನ್ ಪಾರ್ಕ್ ಒಂದು ಕಲಾ ಪ್ರದರ್ಶನದ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ ಆಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಜೊಂಬಿ-ವಿಷಯದ ಬೀದಿ ಉತ್ಸವದ ನಂತರ, ಸಂಗೀತ ಕಛೇರಿಯಾಗಿದೆ. ಜೆಎಂಸಿ 2004ರಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಭೂಮಿಯನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಇಷ್ಟವಿರದಿದ್ದರೂ, 2009ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ ವೇಳೆಗೆ ಇಡೀ ಪರ್ವತವನ್ನು $500,000ಕ್ಕೆ ಮಾರಾಟಕ್ಕೆ ಇಡಲಾಯಿತು. 2009ರ ಮೊದಲು, ಆಸ್ತಿಯ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮೌಲ್ಯವು ಕೇವಲ $50,000 ಆಗಿತ್ತು. ಮಾರ್ಚ್ 2011 ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಓಪನ್ ಸ್ಪೇಸ್ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ (ಒಎಸ್ಐ) ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ $185,000 ಗೆ $240,000 ಗೆ ಮರುಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಲಾದ ಆಸ್ತಿಯನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಪಟ್ಟಣಕ್ಕೆ $85,000 ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಮುಂದಾಯಿತು. ಈ ಒಪ್ಪಂದವು ಪಟ್ಟಣದೊಂದಿಗೆ ಸುಗಮತೆಯನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ, ಪರ್ವತದ ವಾಣಿಜ್ಯೇತರ ಬಳಕೆಗೆ ಮಾತ್ರ ಅವಕಾಶ ನೀಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ತಳದಲ್ಲಿ ಪುರಸಭೆಯ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಸಂರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ. ಕೆಲವು ಸರ್ಕಾರಿ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಅಂತಹ ಸ್ವಾಧೀನವನ್ನು ಹ್ಯಾಮ್ಲೆಟ್ನ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಗೆ ಶಾಶ್ವತ ಪರಿಹಾರವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಿದರೆ, ಇತರ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಖಾಸಗಿ ಒಡೆತನದ ಆಸ್ತಿಯಿಂದ ತೆರಿಗೆ ಆದಾಯದ ನಷ್ಟವನ್ನು ಅನಪೇಕ್ಷಿತವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಿದರು. ಏಪ್ರಿಲ್ 6,2011 ರಂದು ಖರೀದಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ವಿಚಾರಣೆಗೆ 175 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಜನರು ಹಾಜರಾಗಿದ್ದರು. ವಿಚಾರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ರೋಸೆಂಡೇಲ್ ಪಟ್ಟಣ ಮಂಡಳಿಯ ಸದಸ್ಯರು ಇಡೀ ಆಸ್ತಿಯಿಂದ ಬರುವ ತೆರಿಗೆ ಆದಾಯವು ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಅದರ ಭಾಗವನ್ನು ಬಾಡಿಗೆಗೆ ನೀಡುವ ವೆಚ್ಚಕ್ಕಿಂತ ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು. ಬೀಳುವ ಕಲ್ಲುಗಳು ಮತ್ತು ಸಿಂಕ್ಹೋಲ್ಗಳಿಂದ ಪಟ್ಟಣವು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆಯಂತಹ ಹಲವಾರು ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ನಿವಾಸಿಗಳು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದರು. ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ರಸ್ತೆ ಸಂಪರ್ಕದ ಕೊರತೆ ಮತ್ತು ಆಸ್ತಿಯನ್ನು ವಾಣಿಜ್ಯಿಕವಾಗಿ ಬಳಸಬೇಕೆ ಎಂಬುದು ಚರ್ಚಿಸಿದ ಇತರ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಾಗಿದ್ದವು. ಆಸ್ತಿಯ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುವ ಬ್ರೆಟ್ ಹ್ಯಾನ್ಸೆನ್ ಎಂಬ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ಅದನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಆಂಫಿಥಿಯೇಟರ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಬಲವಾದ ಬಯಕೆಯನ್ನು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದನು. ಖರೀದಿಯ ಪ್ರತಿಪಾದಕರು ಜೋಪ್ಪೆನ್ಬರ್ಗ್ನ ಮಾಲೀಕತ್ವವು ರೋಸೆಂಡೇಲ್ಗೆ ವಾಲ್ಕಿಲ್ ವ್ಯಾಲಿ ರೈಲ್ ಟ್ರಯಲ್ ಅನ್ನು ಮುಖ್ಯ ಬೀದಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಹೇಗೆ ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪರ್ವತದ ಬಳಿ ಆಸ್ತಿಯ ಮೌಲ್ಯಗಳು ಹೇಗೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ವಿವರಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಪಟ್ಟಣ ಮಂಡಳಿಯು ಏಪ್ರಿಲ್ 13 ರಂದು 3-3 ಮತಗಳಲ್ಲಿ ಖರೀದಿಗೆ ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡಿತು. ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಜನಾಭಿಪ್ರಾಯ ಸಂಗ್ರಹಣೆಯ ಪರವಾಗಿ 298 ಸಹಿಗಳೊಂದಿಗೆ 17 ಪುಟಗಳ ಅರ್ಜಿಯನ್ನು ಸಭೆಯಲ್ಲಿ ಮಂಡಿಸಲಾಗಿದ್ದರೂ, ಉದ್ದೇಶಿತ ನವೆಂಬರ್ ಜನಾಭಿಪ್ರಾಯ ಸಂಗ್ರಹಣೆಯಿಂದ ಒಎಸ್ಐ ನಿಧಿಗಳು ಲಭ್ಯವಿರುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಮಂಡಳಿಯು ಭಾವಿಸಿತು. ಮಂಡಳಿಯ ನಿರ್ಧಾರದ ವಿರೋಧಿಗಳು ಈ ಖರೀದಿಯನ್ನು ಅವಿವೇಕದ ವೆಚ್ಚ ಎಂದು ಅಪಹಾಸ್ಯ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಪರ್ವತದ ಬಳಿ ಫಲಕಗಳನ್ನು ಹಾಕುವ ಮೂಲಕ ಇದನ್ನು ಪ್ರತಿಭಟಿಸಿದರು. ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಭಾವನೆಯನ್ನು ಲೆಕ್ಕಿಸದೆ, ಜನಮತಸಂಗ್ರಹವನ್ನು ನಡೆಸಲು ಪಟ್ಟಣವು ಕಾನೂನುಬದ್ಧವಾಗಿ ನಿರ್ಬಂಧಿತವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಖರೀದಿಗಾಗಿ ಬಜೆಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಹಣವನ್ನು ಎರವಲು ಪಡೆಯಲಿಲ್ಲ; ಮಂಡಳಿಯ ಸದಸ್ಯರು $340,000 ಹೆಚ್ಚುವರಿ ನಿಧಿಯನ್ನು ಟ್ಯಾಪ್ ಮಾಡಲು ಯೋಜಿಸಿದರು, ಇದು 2010 ರ ಪಟ್ಟಣ ಭೂಮಿಯನ್ನು ಒಎಸ್ಐಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಯಿತು, ಇದು ಆಸ್ತಿಯ ಮೇಲೆ ಬಂಡೆಯನ್ನು ಅನುಮತಿಸುವ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. $340,000 ನಿಧಿಯನ್ನು ಮೂಲತಃ ಬಂಡವಾಳ ಸುಧಾರಣೆಗಾಗಿ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಹೊಸ ಟೌನ್ ಹಾಲ್ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಪಟ್ಟಣದ 2010 ರ ಬಜೆಟ್ನ ಜೂನ್ 2011 ರ ಲೆಕ್ಕಪರಿಶೋಧನೆಯು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಮೊತ್ತದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಭಾಗವನ್ನು ಈಗಾಗಲೇ ಬಜೆಟ್ ಮತ್ತು ತೆರಿಗೆ ಕೊರತೆಗಳನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಕಂಡುಹಿಡಿದಿದೆ; ಕೇವಲ $79,000 ಮಾತ್ರ ಲಭ್ಯವಿತ್ತು. ಹಲವಾರು ಸ್ಥಳೀಯ ಉದ್ಯಮಗಳು ಪರ್ವತದ ಖರೀದಿಗೆ ಹಣವನ್ನು ಕೊಡುಗೆ ನೀಡಲು ಪರಿಗಣಿಸಿದವು. ಅಂತಹ ನಿಧಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದು ಜನಾಭಿಪ್ರಾಯಕ್ಕೆ ಒಳಪಟ್ಟಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಮೂರನೇ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ಆಸ್ತಿಯನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದರೆ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ವೆಚ್ಚ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಜೂನ್ 1 ರ ಪಟ್ಟಣ ಮಂಡಳಿಯ ಸಭೆಯಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯ ಬೀದಿಯಲ್ಲಿರುವ ವ್ಯವಹಾರಗಳ ಮಾಲೀಕರು ಕಳವಳ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದರು. ಬಾಡಿಗೆ ಪಾವತಿಸದೆ, ಪಟ್ಟಣವು 12 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಆಸ್ತಿಯ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಮರುಪಾವತಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಮಂಡಳಿಯ ಸದಸ್ಯರೊಬ್ಬರು ಅಂದಾಜಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಅಲ್ಸ್ಟರ್ ಕೌಂಟಿ ಏರಿಯಾ ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್ ತನ್ನ ಬಸ್ಸುಗಳನ್ನು ಆಸ್ತಿಯ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ಬಯಕೆಯನ್ನು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿತು, ಇದು ಮೊಹೊಂಕ್ ಪ್ರಿಸರ್ವ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಿತು. ಪರ್ವತ, ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳ ಮತ್ತು ವಿಲ್ಲೋ ಕಿಲ್ನ್ ಪಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಹಣವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಲಾಭರಹಿತ ಸಂಸ್ಥೆಯಾದ ಜೋಪ್ಪೆನ್ಬರ್ಗ್ ಮೌಂಟೇನ್ ಪ್ರಿಸರ್ವೇಷನ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ಅನ್ನು ಜೂನ್ 2011 ರಲ್ಲಿ ರಚಿಸಲಾಯಿತು. ಖರೀದಿ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಪ್ರಯತ್ನದಲ್ಲಿ, ಪಟ್ಟಣ ಮಂಡಳಿಯು ಪರ್ವತದ ಪ್ರಸ್ತುತ ಮಾಲೀಕರನ್ನು ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಕೊನೆಯ ನಾಲ್ಕು ವರ್ಷಗಳ ಬಾಡಿಗೆಗೆ 32,000 ಡಾಲರ್ ರಿಯಾಯಿತಿ ನೀಡುವಂತೆ ಕೇಳಿತು. ಪಟ್ಟಣವು ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳ ಮತ್ತು ವಿಲ್ಲೋ ಕಿಲ್ನ್ ಪಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಮಾತ್ರ ಖರೀದಿಸಲು ಪರಿಗಣಿಸಿತು, ಆದರೆ ಜೆಎಂಸಿಯ ವಕೀಲರು ಆಸ್ತಿಯನ್ನು ವಿಭಜಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಸೂಚಿಸಿದರು. ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಒಎಸ್ಐ ಪಟ್ಟಣದಿಂದ ಯಾವುದೇ ಹಣಕಾಸಿನ ಸಹಾಯವಿಲ್ಲದೆ ಜೋಪ್ಪೆನ್ಬರ್ಗ್ ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸಿತು, ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2011 ರಲ್ಲಿ ಆಸ್ತಿಯ ಮಾಲೀಕತ್ವವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿತು, ಆದರೂ ಮಾರಾಟವು ಡಿಸೆಂಬರ್ 20,2011 ರವರೆಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿರಲಿಲ್ಲ. ಆ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಜೆ. ಎಂ. ಸಿ. ಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ಷೇರುದಾರರು ತೀರಿಕೊಂಡಿದ್ದರು, ಮತ್ತು ಆಸ್ತಿಯ ಮಾಲೀಕತ್ವವು ಎಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಆದಾಯವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತಿತ್ತೆಂದರೆ ಅದು "ಮುಂದೆ ಯಾವುದೇ ವ್ಯಾಪಾರ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಪೂರೈಸಲಿಲ್ಲ". ನಗರದ ನವೆಂಬರ್ 2011 ರ ಚುನಾವಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಜೋಪ್ಪೆನ್ಬರ್ಗ್ ವಿವಾದದ ವಿಷಯವಾಗಿತ್ತು, ರಿಪಬ್ಲಿಕನ್ನರು ಈ ಸಂಬಂಧವನ್ನು "ಟೌನ್ ಡೆಮೋಕ್ರಾಟ್ಗಳ ಹಣಕಾಸಿನ ನಿರ್ವಹಣಾ ಕೌಶಲ್ಯಗಳ ಮೇಲೆ ಕಳಪೆಯಾಗಿ ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆ" ಎಂದು ಟೀಕಿಸಿದರು. 2013 ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಮುಕ್ತಾಯಗೊಳ್ಳಬೇಕಿದ್ದ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳದ ಗುತ್ತಿಗೆಯನ್ನು ನವೀಕರಿಸಲು ರೋಸೆಂಡೇಲ್ ಪಟ್ಟಣವು 2012 ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ಒಎಸ್ಐ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿತು. 2012ರಲ್ಲಿ ಒಎಸ್ಐ ಆಸ್ತಿಯ ಮಾಲೀಕತ್ವವನ್ನು ಸ್ಥಳೀಯ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಸಂಸ್ಥೆಯಾದ ವಾಲ್ಕಿಲ್ ವ್ಯಾಲಿ ಲ್ಯಾಂಡ್ ಟ್ರಸ್ಟ್ಗೆ (ಡಬ್ಲ್ಯೂವಿಎಲ್ಟಿ) ವರ್ಗಾಯಿಸಿತು. ವ್ಯವಹಾರಗಳ ಅನೌಪಚಾರಿಕ ಸಂಘವಾದ ಜೋಪ್ಪೆನ್ಬರ್ಗ್ ಮೌಂಟೇನ್ ಅಡ್ವೈಸರಿ ಗ್ರೂಪ್ (ಜೆಎಂಎಜಿ), ಭೂ ಬಳಕೆಯ ನೀತಿಯನ್ನು ರಚಿಸಲು ಡಬ್ಲ್ಯು. ವಿ. ಎಲ್. ಟಿ. ಯೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಡಬ್ಲ್ಯೂವಿಎಲ್ಟಿ ಜೆಎಂಎಜಿ ಮತ್ತು ಪಟ್ಟಣ ಮತ್ತು ರಾಜ್ಯ ಇಲಾಖೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಮಾಸಿಕ ಸಭೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು; ಜೊಪ್ಪೆನ್ಬರ್ಗ್ನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಪಕ್ಕದ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಟ್ರೆಸ್ಟಲ್ನ ಪುನರ್ವಸತಿ ಮತ್ತು ನಂತರದ ರೈಲು ಮಾರ್ಗದ ವಿಸ್ತರಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸುವುದು ಅದರ ಉದ್ದೇಶಿತ ಗುರಿಯಾಗಿತ್ತು. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2012 ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಡಬ್ಲ್ಯು. ವಿ. ಎಲ್. ಟಿ ಉದ್ದೇಶಿತ ಭೂ ಬಳಕೆಯ ಯೋಜನೆಯ ಕುರಿತು ವಿಚಾರಣೆಯನ್ನು ನಡೆಸಿತು, ಇದು 2013 ರಿಂದ ಆಸ್ತಿಯ ಮೇಲೆ ಜಿಂಕೆ ಬೇಟೆಯನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪರ್ವತದ ಹಲವಾರು ಗುಹೆಗಳ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸುತ್ತದೆ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಗ್ರಂಥಸೂಚಿ ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದುವ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಕಾಲ್ಪನಿಕ ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಜೋಪೆನ್ಬರ್ಗ್-ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಹಿಸ್ಟಾರಿಕಲ್ ಮಾರ್ಕರ್ಸ್ ವಾಲ್ಕಿಲ್ ವ್ಯಾಲಿ ಲ್ಯಾಂಡ್ ಟ್ರಸ್ಟ್ ಭೇಟಿ ರೋಸೆಂಡೇಲ್ ಎನ್ವೈ ಟೌನ್ ಆಫ್ ರೋಸೆಂಡೇಲ್ ಮೈನ್ಸ್ ಇನ್ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ (ರಾಜ್ಯ) ಮೌಂಟೇನ್ಸ್ ಆಫ್ ಅಲ್ಸ್ಟರ್ ಕೌಂಟಿ, ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ರೋಸೆಂಡೇಲ್, ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಸ್ಕೀ ಜಂಪಿಂಗ್ ಸ್ಥಳಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಮೌಂಟೇನ್ಸ್ ಆಫ್ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ (ರಾಜ್ಯ)