USS Pilgrim (SP-1204)
ಮೂರನೇ ಯು. ಎಸ್. ಎಸ್. ಪಿಲ್ಗ್ರಿಮ್ (ಎಸ್. ಪಿ.-1204) 1917ರಿಂದ 1919ರವರೆಗೆ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಗಸ್ತು ಹಡಗು ಆಗಿತ್ತು. ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಆರಂಭಿಕ ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಪಿಲ್ಗ್ರಿಮ್ ಅನ್ನು 1893 ರಲ್ಲಿ ಡೆಲವೇರ್ನ ವಿಲ್ಮಿಂಗ್ಟನ್ನಲ್ಲಿ ಪುಸಿ ಮತ್ತು ಜೋನ್ಸ್ ಅವರು ಅದೇ ಹೆಸರಿನ ಖಾಸಗಿ, ಉಕ್ಕಿನ ಹೊದಿಕೆಯ ನೌಕಾಯಾನ ದೋಣಿಯಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಿದರು, ಬೋಸ್ಟನ್, ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ರೇಸಿಂಗ್ ಸಿಂಡಿಕೇಟ್ಗಾಗಿ, ಅಮೆರಿಕದ ಕಪ್ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿ ಅವಳನ್ನು ಬಳಸಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿತ್ತು; ಅವಳು ನೌಕಾಯಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಳು. 1893ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ನ್ಯೂಜೆರ್ಸಿಯ ಸ್ಯಾಂಡಿ ಹುಕ್ನಲ್ಲಿ ಇತರ ಮೂರು ವಿಹಾರ ನೌಕೆಗಳ ವಿರುದ್ಧ ನಡೆದ ಸರಣಿ ರೇಸ್ಗಳಲ್ಲಿ, ಅವರು ವೇಗದವರಾಗಿದ್ದರೂ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಲು ತಮ್ಮ ಚುಕ್ಕಾಣಿಯನ್ನು ಮನಸ್ಸಿನಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವಲ್ಲಿ ತುಂಬಾ ಕಳಪೆಯಾಗಿದ್ದರು, ಮತ್ತು ಅಮೆರಿಕಾಸ್ ಕಪ್ನ ರಕ್ಷಣೆಯಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಅನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸಲು ಮತ್ತೊಂದು ವಿಹಾರ ನೌಕೆಯನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1894 ರಲ್ಲಿ, ಸಿಂಡಿಕೇಟ್ ಅವಳನ್ನು ಬೋಸ್ಟನ್ನ ಲಾಮೊಂಟ್ ಜಿ. ಬರ್ನ್ಹ್ಯಾಮ್, ಎಸ್ಕ್ಯೂಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿತು, ಅವರು ಅವಳನ್ನು ಉಗಿ ಪ್ರೊಪಲ್ಷನ್ಗೆ ಪರಿವರ್ತಿಸಿದರು; ಅವಳು ಅವನ ಖಾಸಗಿ ವಿಹಾರ ನೌಕೆಯಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದಳು. 1907ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಪಿಲ್ಗ್ರಿಮ್ ಬೋಸ್ಟನ್ ಫ್ಲೋಟಿಂಗ್ ಆಸ್ಪತ್ರೆಯ ಆಸ್ತಿಯಾಗಿತ್ತು. 1908 ಮತ್ತು 1909 ರಲ್ಲಿ, ಅವರು ಬೋಸ್ಟನ್ನ ವೆಂಡೆಲ್ ಎಚ್. ವೈಮನ್ರ ಖಾಸಗಿ ವಿಹಾರ ನೌಕೆಯಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು; 1910 ರಲ್ಲಿ, ಬೋಸ್ಟನ್ನ ಜಾನ್ ಎ. ರಾಯಲ್ ಅವರು ಹೊಸ ಎಂಜಿನ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಮರುಹೊಂದಿಸಲು ಖರೀದಿಸಿದ ನಂತರ, ಅವರು ಬೋಸ್ಟನ್ನಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಬಂದರಿನೊಂದಿಗೆ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಹಡಗು ಮತ್ತು ವಿಹಾರ ನೌಕೆಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿದರು. 1913 ರಲ್ಲಿ, ರಾಯಲ್ ಅವರು ಉತ್ತರ ಕೆರೊಲಿನಾದ ಬ್ಯೂಫೋರ್ಟ್ನ ಹಗ್ ಸಿ. ಜೋನ್ಸ್ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿದರು; ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ವಿಹಾರ ನೌಕೆಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿದರು, ನಂತರ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಹಡಗು. ಉತ್ತರ ಕೆರೊಲಿನಾದ ನ್ಯೂ ಬರ್ನ್ನ ಬ್ಯೂಫೋರ್ಟ್ ಫಿಶ್ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್ ಮತ್ತು ಆಯಿಲ್ ಕಂಪನಿಯು 1916ರಲ್ಲಿ ಆಕೆಯನ್ನು ಖರೀದಿಸಿತು. 1917ರ ಜೂನ್ 30ರಂದು ಅಥವಾ 1917ರ ಜುಲೈನಲ್ಲಿ, ಯು. ಎಸ್. ನೌಕಾಪಡೆಯು ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಿಭಾಗ ಗಸ್ತು ದೋಣಿಯಾಗಿ ಬಳಸಲು ಬ್ಯೂಫೋರ್ಟ್ ಫಿಶ್ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್ ಮತ್ತು ಆಯಿಲ್ನಿಂದ ಉಚಿತ ಗುತ್ತಿಗೆಯಡಿಯಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಆಕೆಯನ್ನು 1917ರ ಜುಲೈ 18ರಂದು ಯು. ಎಸ್. ಎಸ್. ಪಿಲ್ಗ್ರಿಮ್ (ಎಸ್. ಪಿ-1204) ಆಗಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. 5 ನೇ ನೇವಲ್ ಡಿಸ್ಟ್ರಿಕ್ಟ್ಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾದ ಪಿಲ್ಗ್ರಿಮ್, ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಉಳಿದ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ತರ ಕೆರೊಲಿನಾದ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಗಸ್ತು ತಿರುಗಿದರು, ಪಾಮ್ಲಿಕೊ ಸೌಂಡ್ ಮತ್ತು ಒನ್ಸ್ಲೋ ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ನ್ಯೂ ರಿವರ್ನಷ್ಟು ದೂರದ ದಕ್ಷಿಣದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. 1919ರ ಜನವರಿ 7ರಂದು ಯಾತ್ರಿಕರನ್ನು ಸೇವೆಯಿಂದ ವಜಾಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅದೇ ದಿನ ಬ್ಯೂಫೋರ್ಟ್ ಫಿಶ್ ಆಯಿಲ್ ಮತ್ತು ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್ಗೆ ಮರಳಿದರು. ನಂತರದ ವೃತ್ತಿಜೀವನದಲ್ಲಿ ಬ್ಯೂಫೋರ್ಟ್ ಫಿಶ್ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್ ಮತ್ತು ಆಯಿಲ್ 1927 ರವರೆಗೆ ಪಿಲ್ಗ್ರಿಮ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿತು, ನಂತರ ಅವಳನ್ನು ಬ್ಯೂಫೋರ್ಟ್ನ ನ್ಯೂಪೋರ್ಟ್ ಫಿಶರೀಸ್ ಕಂಪನಿಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ನ್ಯೂಜೆರ್ಸಿಯ ರುದರ್ಫೋರ್ಡ್ನ ಎಫ್. ಎಸ್. ಡಿಕಿನ್ಸನ್ 1934ರಲ್ಲಿ ಆಕೆಯನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದರು, ಆದರೆ ಆಕೆಯ ತವರು ಬಂದರು ಬ್ಯೂಫೋರ್ಟ್ ಆಗಿ ಉಳಿಯಿತು. ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ 1920 ಮತ್ತು 1930 ರ ದಶಕಗಳಲ್ಲಿ, ಪಿಲ್ಗ್ರಿಮ್ ಫ್ಲೋರಿಡಾದ ಮೇಪೋರ್ಟ್ನಿಂದ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ನಡೆಸುತ್ತಿದ್ದರು. 1935ರಲ್ಲಿ ಪರಿತ್ಯಕ್ತವಾದ ಪಿಲ್ಗ್ರಿಮ್ ಅನ್ನು ಬ್ರೇಕ್ವಾಟರ್ ಆಗಿ ಬಳಸಲು ಉತ್ತರ ಕೆರೊಲಿನಾದ ಹಾರ್ಕರ್ಸ್ ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿರುವ ಹಾರ್ಕರ್ಸ್ ಪಾಯಿಂಟ್ಗೆ ಕರೆದೊಯ್ಯಲಾಯಿತು. ಆಕೆ ಚಲಿಸದಂತೆ ತಡೆಯಲು ಆಕೆಯ ಹೊದಿಕೆಯನ್ನು ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ನಿಂದ ತುಂಬಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಯಾತ್ರಾರ್ಥಿಗಳ ಹುಲ್ಲಿನ ಅವಶೇಷಗಳು ಹಾರ್ಕರ್ಸ್ ಪಾಯಿಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಗೋಚರಿಸುತ್ತವೆ. ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಆಯ್ದ ಚಿತ್ರಗಳ ನೌಕಾ ಇತಿಹಾಸ ಮತ್ತು ಪರಂಪರೆ ಕಮಾಂಡ್ ಆನ್ಲೈನ್ ಗ್ರಂಥಾಲಯಃ ಯು. ಎಸ್. ನೌಕಾಪಡೆಯ ಹಡಗುಗಳುಃ ಯು. ಎಸ್. ಎಸ್. ಪಿಲ್ಗ್ರಿಮ್ (ಎಸ್. ಪಿ-1204), <ಐ. ಡಿ. 1> ನವಸೋರ್ಸ್ ಆನ್ಲೈನ್ಃ ವಿಭಾಗ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಫೋಟೋ ಆರ್ಕೈವ್ ಪಿಲ್ಗ್ರಿಮ್ (ಎಸ್. ಪಿ. 1204) ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಮೊದಲನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಗಸ್ತು ಹಡಗುಗಳ ಗಸ್ತು ಹಡಗುಗಳು ಪುಸಿ ಮತ್ತು ಜೋನ್ಸ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದ 1893ರ ಕೆರೊಲಿನಾ ಕರಾವಳಿಯ ಹಡಗುಗಳ ಶಿಪ್ಪ್ವ್ರೆಕ್ಗಳು ಬ್ರೇಕ್ವಾಟರ್ಗಳಾಗಿ ಮುಳುಗಿದವು