Capture of Port Egmont
10 ಜೂನ್ 1770 ರಂದು ಪೋರ್ಟ್ ಎಗ್ಮೊಂಟ್ ಅನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಒಂದು ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಫಾಕ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ದ್ವೀಪಗಳಲ್ಲಿರುವ ಪೋರ್ಟ್ ಎಗ್ಮೊಂಟ್ನ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಕೋಟೆಯನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು, ಇದು 1765 ರಿಂದ ಭದ್ರತೆಯಲ್ಲಿತ್ತು. ಈ ಘಟನೆಯು ಫಾಕ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟು ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುವ ಗ್ರೇಟ್ ಬ್ರಿಟನ್ ಮತ್ತು ಸ್ಪೇನ್ ನಡುವಿನ ಯುದ್ಧಕ್ಕೆ ಬಹುತೇಕ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಬ್ಯೂನಸ್ ಐರಿಸ್ನಲ್ಲಿನ ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು, ಬ್ರಿಟಿಷ್ ವಸಾಹತು ಬಗ್ಗೆ ಅರಿವು ಮೂಡಿಸಿದ ನಂತರ, ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ತೊರೆಯುವಂತೆ ಬ್ರಿಟಿಷರಿಗೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆಗಳನ್ನು ನೀಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಬ್ರಿಟಿಷರು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ತೊರೆಯುವಂತೆ ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ಗೆ ಇದೇ ರೀತಿಯ ಎಚ್ಚರಿಕೆಗಳನ್ನು ನೀಡಿದರು. ಹೊರಡಲು ಬ್ರಿಟಿಷರ ನಿರಾಕರಣೆಯನ್ನು ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಪಡೆ ಎದುರಿಸಿತು. ಬ್ರಿಟಿಷರನ್ನು ಪಶ್ಚಿಮ ಫಾಕ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನಿಂದ ಹೊರಹಾಕಲು ಬ್ಯೂನಸ್ ಐರಿಸ್ನಿಂದ ಐದು ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 1,400 ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಸೈನಿಕರನ್ನು ಕಳುಹಿಸಲಾಯಿತು. ಬ್ರಿಟಿಷ್ ತುಕಡಿಗೆ ಅಂತಹ ಬಲವನ್ನು ವಿರೋಧಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ತಮ್ಮ ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ಹಾರಿಸಿದ ನಂತರ, ಅವರು ಷರತ್ತುಗಳ ಮೇಲೆ ಶರಣಾದರು, ಅವರ ಮಳಿಗೆಗಳ ದಾಸ್ತಾನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಫೇವರಿಟ್ನಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ದೇಶಕ್ಕೆ ಮರಳಲು ಅನುಮತಿ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಹಿನ್ನೆಲೆಃ ಪೋರ್ಟ್ ಲೂಯಿಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ಫ್ರೆಂಚ್ ವಸಾಹತು ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲು ಫಾಕ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟಿಷರ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಜನರಿಗೆ ತಿಳಿದಿತ್ತು ಮತ್ತು 1767ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಪೋರ್ಟೊ ಸೊಲೆಡಾಡ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1769ರ ನವೆಂಬರ್ 28ರಂದು, ಸೌಂಡರ್ಸ್ ದ್ವೀಪದ ಗ್ಯಾರಿಸನ್ನ ಉಸ್ತುವಾರಿ ಅಧಿಕಾರಿ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಆಂಥೋನಿ ಹಂಟ್, ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಸ್ಕೂನರ್ ದ್ವೀಪದ ಸುತ್ತಲೂ ಸುಳಿದಾಡುತ್ತಿರುವುದನ್ನು ಗಮನಿಸಿದರು. ಅವನು ಕಮಾಂಡರ್ಗೆ ಒಂದು ಸಂದೇಶವನ್ನು ಕಳುಹಿಸಿದನು, ಅದರ ಮೂಲಕ ಅವನು ನಿರ್ಗಮಿಸಬೇಕೆಂದು ಆದೇಶಿಸಿದನು. ಪತ್ರಗಳ ವಿನಿಮಯವು ನಂತರ ಎರಡೂ ಕಡೆಯವರು ಸಾರ್ವಭೌಮತ್ವವನ್ನು ಪ್ರತಿಪಾದಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಬ್ಬರನ್ನು ನಿರ್ಗಮಿಸುವಂತೆ ಒತ್ತಾಯಿಸಿದರು. ಫಾಕ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ದ್ವೀಪಗಳು ಬ್ರಿಟನ್ಗೆ ಸೇರಿವೆ ಎಂದು ಹಂಟ್ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಹೇಳಿಕೆ ನೀಡಿದರು ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ದೇಶವನ್ನು ತೊರೆಯುವಂತೆ ಒತ್ತಾಯಿಸಿದರು. ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯು ಬ್ರಿಟಿಷರನ್ನು ಹೊರಹಾಕಲು ಬ್ಯೂನಸ್ ಐರಿಸ್ನ ಗವರ್ನರ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೊ ಬುಕರೆಲಿಯಿಂದ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳ ಒಂದು ತುಕಡಿಯನ್ನು ಕಳುಹಿಸಲಾಯಿತು. ಜನರಲ್ ಜುವಾನ್ ಇಗ್ನಾಸಿಯೋ ಡಿ ಮಡಾರಿಯಾಗಾದ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳಾದ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿಯ, ಸಾಂಟಾ ಬಾರ್ಬರಾ, ಸಾಂಟಾ ಕ್ಯಾಟಲಿನಾ ಮತ್ತು ಸಾಂಟಾ ರೋಸಾ, ಜೊತೆಗೆ 1,400 ಸೈನಿಕರನ್ನು ಹೊತ್ತ ಝೆಬೆಕ್ ಅಂಡಲುಜ್ ಮತ್ತು ಕರ್ನಲ್ ಡಾನ್ ಆಂಟೋನಿಯೊ ಗುಟೈರೆಜ್ ಅವರ ಮುತ್ತಿಗೆಯ ರೈಲು, ಪೋರ್ಟ್ ಎಗ್ಮೋಂಟ್ನಲ್ಲಿನ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ವಸಾಹತುಗಳನ್ನು ಅಚ್ಚರಿಗೊಳಿಸಿತು. ಬ್ರಿಟಿಷರು ಮರದ ಬ್ಲಾಕ್ ಹೌಸ್ ಮತ್ತು 12-ಪೌಂಡರ್ಗಳ ಎಂಟು-ಗನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದ್ದರೂ, ಅವರು ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಪಡೆಗಳಿಗೆ ಸರಿಸಾಟಿಯಾಗಲಿಲ್ಲ. ಸ್ಪೇನ್ ದೇಶದವರು ತೀರಕ್ಕೆ ಧಾವಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಹೊಡೆತಗಳ ಸಾಂಕೇತಿಕ ವಿನಿಮಯದ ನಂತರ, ಕಮಾಂಡರ್ ವಿಲಿಯಂ ಮಾಲ್ಟ್ಬಿ ಮತ್ತು ಕಮಾಂಡರ್ ಜಾರ್ಜ್ ಫಾರ್ಮರ್ ಷರತ್ತುಗಳಿಗಾಗಿ ಮೊಕದ್ದಮೆ ಹೂಡಿದರು. ಅವರನ್ನು ಮತ್ತು ಇತರ ವಸಾಹತುಗಾರರನ್ನು 20 ದಿನಗಳ ಕಾಲ ಬಂಧಿಸಲಾಯಿತು, ನಂತರ ಅವರ ಉಳಿದಿರುವ ಏಕೈಕ ಹಡಗು, 16-ಗನ್ ಫೇವರಿಟ್ (ಸ್ವಿಫ್ಟ್ ಮೂರು ತಿಂಗಳ ಹಿಂದೆ ಪೋರ್ಟ್ ಡಿಸೈರ್ನಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿತ್ತು) ನಲ್ಲಿ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ಗೆ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡಲು ಅನುಮತಿ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಹೊಸ ಆಕ್ರಮಣಕಾರರು ಪಟ್ಟಣವನ್ನು ಕ್ರೂಝಾದಾ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ಮಾಲೀಕತ್ವವನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಂಡರು. ಈ ಸುದ್ದಿ ಬ್ರಿಟನ್ಗೆ ತಲುಪಿದಾಗ ಅದು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಆಕ್ರೋಶಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಈ ಬಲವಂತದ ಹೊರಹಾಕುವಿಕೆಯ ನಂತರದ ಸುದ್ದಿ ಬ್ರಿಟನ್ನಲ್ಲಿ ಬಹಳ ಕೋಲಾಹಲವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಿತು. ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸರ್ಕಾರವು ಒಂದು ನೀಚ ಕೃತ್ಯವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಿದ್ದರ ಬಗ್ಗೆ ಆಕ್ರೋಶಗೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಈ ಘಟನೆಯು ಸ್ಪೇನ್ ವಿರುದ್ಧ ಯುದ್ಧದ ಆರಂಭಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ರಾಜ್ಯ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ, ಲಾರ್ಡ್ ವೇಯ್ಮೌತ್, ಮ್ಯಾಡ್ರಿಡ್ ನ್ಯಾಯಾಲಯವನ್ನು ಉದ್ದೇಶಿಸಿ ಹೀಗೆ ಒತ್ತಾಯಿಸಿದರುಃ "ಪೋರ್ಟ್ ಎಗ್ಮೋಂಟ್ಗೆ ವಸಾಹತುಶಾಹಿಗಳನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಮತ್ತು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಕಿರೀಟದ ಘನತೆಗೆ ಮಾಡಿದ ಅವಮಾನವನ್ನು ಆ ಸ್ಥಳದಿಂದ ಬಲವಂತವಾಗಿ ತೆಗೆದುಹಾಕುವ ಮೂಲಕ ಮರುಪಾವತಿ ಮಾಡಲು". ಈ ಬೇಡಿಕೆಗಳಿಗೆ ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ನ್ಯಾಯಾಲಯವು ಮೊದಲಿಗೆ ತಪ್ಪುದಾರಿಗೆಳೆಯುವ ಉತ್ತರಗಳನ್ನು ನೀಡಿತು, ದ್ವೀಪಗಳ ಮೇಲಿನ ಸಾರ್ವಭೌಮತ್ವದ ಹಕ್ಕನ್ನು ಗೌರವಿಸುವ ಪ್ರಶ್ನೆಯನ್ನು ಒಂದಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಲಾರ್ಡ್ ವೇಯ್ಮೌತ್, ತಾನು ಕೋರಿದ ಪುನಃಸ್ಥಾಪನೆ ಮತ್ತು ತೃಪ್ತಿಯನ್ನು ಸಾಧಿಸುವವರೆಗೆ ಆ ಅಥವಾ ಯಾವುದೇ ಇತರ ವಿಷಯವನ್ನು ಚರ್ಚಿಸಲು ಸಕಾರಾತ್ಮಕವಾಗಿ ನಿರಾಕರಿಸಿದರು; ಮತ್ತು ಈಗಾಗಲೇ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿದ್ದ ಯುದ್ಧದ ಸಿದ್ಧತೆಗಳನ್ನು ಹುರುಪಿನಿಂದ ವಿಚಾರಣೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಎರಡೂ ಕಡೆಗಳಲ್ಲಿ ಯುದ್ಧದ ಒತ್ತಡವಿದ್ದರೂ, ಸ್ಪೇನ್ನ ಮಿತ್ರರಾಷ್ಟ್ರವಾದ ಫ್ರಾನ್ಸ್ ತನ್ನ ಸಂಕಷ್ಟದಲ್ಲಿ ಮ್ಯಾಡ್ರಿಡ್ಗೆ ಬೆಂಬಲ ನೀಡಲು ನಿರಾಕರಿಸಿದಾಗ ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ನ್ಯಾಯಾಲಯವು ಹಿಂದೆ ಸರಿಯಬೇಕಾಗಿ ಬಂದಾಗ ತರ್ಕಬದ್ಧತೆಯು ಮೇಲುಗೈ ಸಾಧಿಸಿತು. ಮೂರನೇ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ನ ಅನುಮತಿಯಿಲ್ಲದೆ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅದು ಆರೋಪಿಸಿತು ಮತ್ತು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲು ಇದ್ದ ಪೋರ್ಟ್ ಎಗ್ಮಂಟ್ ಅನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಮುಂದಾಯಿತು. ಲಂಡನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ರಾಯಭಾರಿಯಾದ ಪ್ರಿನ್ಸ್ ಡಿ ಮಾಸೆರಾನೋ, ತನ್ನ ಸಾರ್ವಭೌಮತ್ವದ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ, ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಬ್ಯೂನಸ್ ಐರಿಸ್ನ ಗವರ್ನರ್ಗೆ "ಯಾವುದೇ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಆದೇಶಗಳನ್ನು" ನೀಡಲಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿದನು, ಆದರೂ ಆ ಅಧಿಕಾರಿಯು ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಡೊಮಿನಿಯನ್ಗಳಿಂದ ವಿದೇಶಿಯರನ್ನು ಹೊರಹಾಕುವಲ್ಲಿ ಗವರ್ನರ್ ಆಗಿ ತನ್ನ "ಸಾಮಾನ್ಯ ಸೂಚನೆಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣ" ಮತ್ತು ಇಂಡೀಸ್ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾನೂನುಗಳಿಗೆ ಸಮ್ಮತಿಯಿಂದ ವರ್ತಿಸಿದ್ದನು; ಮತ್ತು ಫಾಕ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ದ್ವೀಪಗಳಿಗೆ ತನ್ನ ಕ್ಯಾಥೋಲಿಕ್ ಮೆಜೆಸ್ಟಿಯ ಹಕ್ಕಿನ ಯಾವುದೇ ಭಾಗವನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಕೊಡದೆ ಪೋರ್ಟ್ ಎಗ್ಮೊಂಟ್ಗೆ ಬ್ರಿಟಿಷರನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಅವನು ಸಿದ್ಧನಾಗಿದ್ದನು; ಇದಕ್ಕೆ ಪ್ರತಿಯಾಗಿ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನ ರಾಜನು ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಜನರನ್ನು ಸೊಲೆಡಾಡ್ನಿಂದ ದೂರವಿಡಲು ಆದೇಶಿಸುವಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಹಂಟ್ನ ನಡವಳಿಕೆಯನ್ನು ನಿರಾಕರಿಸಿದನು, ಇದು ಅವರು ಪ್ರತಿಪಾದಿಸಿದ ಕ್ರಮಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಈ ಒಪ್ಪಂದವು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಹೊರಹಾಕಲ್ಪಟ್ಟ ಆರು ತಿಂಗಳ ನಂತರ, ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 15,1771 ರಂದು ನಡೆಯಿತು, ಇದು ಪೋರ್ಟ್ ಎಗ್ಮಂಟ್ ಅನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದ್ದ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಿತು. ಏಪ್ರಿಲ್ ವೇಳೆಗೆ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಜಾನ್ ಸ್ಟಾಟ್ನ 32-ಬಂದೂಕುಗಳ ಯುದ್ಧನೌಕೆಯಾದ ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಜುನೋ 14-ಬಂದೂಕುಗಳ ಹೌಂಡ್ ಮತ್ತು ಫ್ಲೋರಿಡಾದ ಉಗ್ರಾಣದೊಂದಿಗೆ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಆಡಳಿತವನ್ನು ಪುನರಾರಂಭಿಸಲು ಆಗಮಿಸಿತು. ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ ಸಮಯದ ಚೌಕಟ್ಟು ಮಹತ್ವದ್ದಾಗಿದೆ. ಪೋರ್ಟ್ ಎಗ್ಮೋಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಪೇನ್ನ ಮಿಲಿಟರಿ ಕ್ರಮಗಳು ಖಂಡದ ಮೇಲೆ ಯುದ್ಧದ ಭಯವನ್ನು ಹುಟ್ಟುಹಾಕಿದವು ಮತ್ತು ಬ್ರಿಟನ್ನ ಅಗಾಧ ಮಿಲಿಟರಿ ಶ್ರೇಷ್ಠತೆಯ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ, ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ತಮ್ಮ "ಗಾಯಗೊಂಡ" ಪ್ರತಿರೂಪದೊಂದಿಗೆ ಶೀಘ್ರ ಮತ್ತು ಸೌಹಾರ್ದಯುತ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಸಿದ್ಧರಿದ್ದರು. 1774 ರಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟಿಷರು ದ್ವೀಪಗಳಿಂದ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಂಡರು, ತಮ್ಮ ಮಾಲೀಕತ್ವದ ಹಕ್ಕನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುವ ಧ್ವಜ ಮತ್ತು ಫಲಕವನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಹೋದರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಚಾರ್ಜ್ ಡಿ ಅಫೇರ್ ನಂತರ 1829 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಭಟನೆಯಲ್ಲಿ ಗಮನಿಸಿದಂತೆಃ ಆಂಗ್ಲೋ-ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ (1779-1783) ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಪೋರ್ಟ್ ಎಗ್ಮೊಂಟ್ ಅನ್ನು ಮರುವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು, ಆದರೆ ಕ್ರಮೇಣ ಅದರ ವಸಾಹತುಗಳ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿತು. 1806ರಲ್ಲಿ ಗವರ್ನರ್ ಜುವಾನ್ ಕ್ರಿಸೊಸ್ಟೊಮೊ ಮಾರ್ಟಿನೆಜ್ ನಿರ್ಗಮಿಸುವವರೆಗೆ, ಆಗ ಪೋರ್ಟ್ ಸೊಲೆಡಾಡ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿದ್ದ ಪೋರ್ಟ್ ಲೂಯಿಸ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಪಡೆಗಳು ಉಳಿದುಕೊಂಡಿದ್ದವು ಮತ್ತು ಸ್ಪೇನ್ಗೆ ಸಾರ್ವಭೌಮತ್ವವನ್ನು ಪ್ರತಿಪಾದಿಸುವ ಫಲಕವನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಹೋದವು. ಉಳಿದ ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ವಸಾಹತುಗಾರರನ್ನು 1811 ರಲ್ಲಿ ಮಾಂಟೆವಿಡಿಯೊದಲ್ಲಿ ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಗವರ್ನರ್ ಆದೇಶದ ಮೇರೆಗೆ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು. ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಡೇನಿಯಲ್ ಕೆ. ಜಿಬ್ರಾನ್ ದಿ ಫಾಕ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ವಾರ್ಃ ಬ್ರಿಟನ್ ವರ್ಸಸ್ ದಿ ಪಾಸ್ಟ್ ಇನ್ ದಿ ಸೌತ್ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಮ್ಯಾಕ್ಫಾರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ & ಕಂ ಇಂಕ್ ಪಬ್ಲಿಷಿಂಗ್, ಡೇವಿಡ್ ಎಫ್. ಮಾರ್ಲೆ. ವಾರ್ಸ್ ಆಫ್ ದಿ ಅಮೆರಿಕಾಸ್ಃ ಎ ಕ್ರೋನಾಲಜಿ ಆಫ್ ಆರ್ಮ್ಡ್ ಕಾನ್ಫ್ಲಿಕ್ಟ್ ಇನ್ ದಿ ನ್ಯೂ ವರ್ಲ್ಡ್, 1492 ಟು ದಿ ಪ್ರೆಸೆಂಟ್ ಎಬಿಸಿ-ಸಿಎಲ್ಐಒ (1998) ವ್ಯಾಗ್ಸ್ಟಾಫ್, ವಿಲಿಯಂ ಫಾಕ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಐಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ಃ ದಿ ಬ್ರಾಡ್ ಟ್ರಾವೆಲ್ ಗೈಡ್ ಬ್ರಾಡ್ ಟ್ರಾವೆಲ್ ಗೈಡ್ಸ್; ಸ್ಮಿತ್, ಗಾರ್ಡನ್ ಬ್ಯಾಟಲ್ ಅಟ್ಲಾಸ್ ಆಫ್ ದಿ ಫಾಕ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ವಾರ್ 1982 ಬೈ ಲ್ಯಾಂಡ್, ಸೀ ಅಂಡ್ ಏರ್ ನೇವಲ್-ಹಿಸ್ಟರಿ ಪಬ್ಲಿಷಿಂಗ್ ಮಹನ್, ಥಾಯರ್ ಆಲ್ಫ್ರೆಡ್ ದಿ ಇನ್ಫ್ಲುಯೆನ್ಸ್ ಆಫ್ ಸೀ ಪವರ್ ಅಪಾನ್ ಹಿಸ್ಟರಿ, ಡೋವರ್ ಪಬ್ಲಿಕೇಷನ್ಸ್ ಹಂಟ್, ಫ್ರೀಮನ್ ಹಂಟ್ನ ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳ ನಿಯತಕಾಲಿಕೆ, ಸಂಪುಟ. 6 ಡಿಕನ್ಸ್, ಚಾರ್ಲ್ಸ್/ಕ್ಲೈವ್, ಹರ್ಸ್ಟ್/ಮೆಕ್ಕಾಲ್ಮನ್, ಇಯಾನ್. ಬರ್ನಾಬಿ ರಡ್ಜ್ ಆಕ್ಸ್ಫರ್ಡ್ ಯೂನಿವರ್ಸಿಟಿ ಪ್ರೆಸ್ ಕಾನ್ಫ್ಲಿಕ್ಟ್ಸ್ ಇನ್ 1770 ಹಿಸ್ಟರಿ ಆಫ್ ದಿ ಫಾಕ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಐಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ಮಿಲಿಟರಿ ಹಿಸ್ಟರಿ ಆಫ್ ಸ್ಪೇನ್ 1770 ಇನ್ ದಿ ಫಾಕ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಐಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ 1770 ಇನ್ ದಿ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ರಿಲೇಶನ್ಸ್ 1770 ಇನ್ ದಿ ಸೌತ್ ಅಮೇರಿಕಾ ಬ್ಯಾಟಲ್ಸ್ ಅಂಡ್ ಕಾನ್ಫ್ಲಿಕ್ಟ್ಸ್ ಅಟ್ ಡೆತ್ 1770 ಇನ್ ದಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಎಂಪೈರ್ 18th ಸೆಂಚುರಿ ಇನ್ ದಿ ಫಾಕ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಐಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್