USS Margo
ಯು. ಎಸ್. ಎಸ್. ಮಾರ್ಗೊ (ಎಸ್. ಪಿ-870) ಖಾಸಗಿ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಎತ್ತರಿಸಿದ ಡೆಕ್ ಕ್ರೂಸರ್ ಆಗಿದ್ದು, 1917 ರಿಂದ 1918 ರವರೆಗೆ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ವಿಭಾಗ ಗಸ್ತು ಹಡಗುಯಾಗಿ ಆಯೋಗದಲ್ಲಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಯುದ್ಧದ ನಂತರ ಮಾಲೀಕರ ಬಳಿಗೆ ಮರಳಿತು. ಖಾಸಗಿ ಕ್ರೂಸರ್ ಮಾರ್ಗೊವನ್ನು ಜಾನ್ ಟ್ರಂಪಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದರು ಮತ್ತು 1913 ರಲ್ಲಿ ಫಿಲಡೆಲ್ಫಿಯಾದ ಜಾರ್ಜ್ ಎಚ್. ಮೆಕ್ನೀಲಿಗಾಗಿ ನ್ಯೂಜೆರ್ಸಿಯ ಕ್ಯಾಮ್ಡೆನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಮ್ಯಾಥಿಸ್ ಯಾಚ್ ಬಿಲ್ಡಿಂಗ್ ಕಂಪನಿಯಿಂದ ಒಂದು ಕೊಳವೆಯ ಮತ್ತು ಎಳೆಯುವ ಮಾಸ್ಟ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಎತ್ತರದ ಡೆಕ್ ಕ್ರೂಸರ್ ಆಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಮೋಟಾರು ದೋಣಿಯು ಮ್ಯಾಥಿಸ್ನ ಹಲ್ ಸಂಖ್ಯೆ 33 ಆಗಿದ್ದು, ನೋಂದಣಿಗೆ ಅಧಿಕೃತ ಸಂಖ್ಯೆ 211427 ಮತ್ತು ಸಿಗ್ನಲ್ ಅಕ್ಷರಗಳನ್ನು ಎಲ್. ಸಿ. ಡಿ. ಎಫ್. ಅನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕ್ರೂಸರ್ನ ಎತ್ತರಿಸಿದ ಡೆಕ್, ನಾಲ್ಕು ಜನರಿಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಕೋಣೆಯ ಮೇಲೆ ಟ್ರಂಕ್ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಆಗಿ ವಿಸ್ತರಿಸಲ್ಪಟ್ಟ, ಸಿಬ್ಬಂದಿ ವಸತಿಗೃಹಗಳನ್ನು ಆವರಿಸಿದೆ. ಮುಖ್ಯ ಡೆಕ್ನಿಂದ ಮೆಟ್ಟಿಲುಗಳ ಮೂಲಕ ಸಲೂನ್ ತಲುಪಲಾಯಿತು. ಆ ಸ್ಥಳವು 16 ಅಡಿ (4.9 ಮೀ) ಉದ್ದವಿದ್ದು, ಬಂದರಿನ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಬಫೆಟ್ಗಳಿಂದ ಸುತ್ತುವರಿದ ಲಾಕರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಟಾರ್ಬೋರ್ಡ್ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಪುಲ್ಮನ್ ಬರ್ತ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಉದ್ದವಾದ ಸೋಫಾವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಬಿಸಿನೀರಿನ ರೇಡಿಯೇಟರ್ನ ಮೇಲಿರುವ ಆವರಣವು ಸಲೂನ್ನ ಮುಂಭಾಗದ ತುದಿಯಲ್ಲಿದ್ದು, ಬಂದರು ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಶೌಚಾಲಯಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ಬಾಗಿಲು ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಲಿಯೊಂದಕ್ಕೆ ಸ್ಟಾರ್ಬೋರ್ಡ್ ಮಾಡುವ ಬಾಗಿಲು ಇತ್ತು. ಇಬ್ಬರು ಬೆರ್ತ್ ಮಾಲೀಕರ ಮಲಗುವ ಕೋಣೆ, ಸುಲಭವಾದ ಕುರ್ಚಿಗಳು ಮತ್ತು ರಾಕರ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಸಲೂನ್ನ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿತ್ತು. ಮಾಲೀಕರ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ದಂತದ ಬಿಳಿ ಬಣ್ಣದಲ್ಲಿ ಮಹೋಗಾನಿ ಟ್ರಿಮ್ನೊಂದಿಗೆ ಅಲಂಕರಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಮಾರ್ಗೊವು 195 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯಲ್ಲಿ ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಒಂದು ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಆರು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಎಂಜಿನ್ನಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಿದ್ದು, 200-ಗ್ಯಾಲನ್ ಇಂಧನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದೊಂದಿಗೆ 500 ಮೈಲಿಗಳ ಸಹಿಷ್ಣುತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಮುಖ್ಯ ಎಂಜಿನ್ನಿಂದ ಬೆಲ್ಟ್ನಿಂದ ನಡೆಸಲ್ಪಡುವ ಒಂದು ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸೆಟ್ ಕಾಲು ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. 1917ರ ಜೂನ್ 14ರಂದು, ಯು. ಎಸ್. ನೌಕಾಪಡೆಯು ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಿಭಾಗ ಗಸ್ತು ದೋಣಿಯಾಗಿ ಬಳಸಲು ಅವಳ ಮಾಲೀಕರಾದ ಫಿಲಡೆಲ್ಫಿಯಾ, ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾದ ಜಾರ್ಜ್ ಎಚ್. ಮೆಕ್ನೀಲಿ ಅವರಿಂದ ಉಚಿತ ಗುತ್ತಿಗೆಯಡಿಯಲ್ಲಿ ಅವಳನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಆಕೆಯನ್ನು ಯು. ಎಸ್. ಎಸ್. ಮಾರ್ಗೊ (ಎಸ್. ಪಿ.-870) ಆಗಿ ಅದೇ ದಿನ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಮಾರ್ಗೊ 4 ನೇ ನೇವಲ್ ಡಿಸ್ಟ್ರಿಕ್ಟ್ಗೆ ಸಹಿ ಹಾಕಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಫಿಲಡೆಲ್ಫಿಯಾದಲ್ಲಿ ನೆಲೆಸಿದ್ದು, ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಉಳಿದ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಡೆಲವೇರ್ ನದಿ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಗಸ್ತು ಕರ್ತವ್ಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿತು ಮತ್ತು 4 ಡಿಸೆಂಬರ್ 1918 ರಂದು ಮೆಕ್ನೆಲ್ಲಿಗೆ ಮರಳಿತು. ಯುದ್ಧಾನಂತರದ ಕ್ರೂಸರ್ ಅನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಪಂಡೋರಾ III ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1955 ರಲ್ಲಿ ರದ್ದುಗೊಳ್ಳುವವರೆಗೂ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಜನರ ಒಡೆತನದಲ್ಲಿತ್ತು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು "ಮಾರ್ಗೊ ಎ 64 ಫುಟರ್"; ಮೋಟಾರ್ ಬೋಟಿಂಗ್, ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1913 ಬಾಹ್ಯ ಮತ್ತು ಆಂತರಿಕ ಛಾಯಾಚಿತ್ರಗಳೊಂದಿಗೆ. ನವಸೋರ್ಸ್ ಆನ್ಲೈನ್ಃ ಸೆಕ್ಷನ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಫೋಟೋ ಆರ್ಕೈವ್ ಮಾರ್ಗೊ (ಎಸ್. ಪಿ. 870) ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಮೊದಲನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಗಸ್ತು ಹಡಗುಗಳು ಮ್ಯಾಥಿಸ್ ಯಾಚ್ ಬಿಲ್ಡಿಂಗ್ ಕಂಪನಿ 1913 ಹಡಗುಗಳು ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಹಡಗುಗಳು