St. Maries River Railroad
ಸೇಂಟ್ ಮೇರಿಸ್ ರಿವರ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಒಂದು ಚಿಕ್ಕದಾದ ಕ್ಲಾಸ್ III ರೈಲ್ರೋಡ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದು ಉತ್ತರ ಇಡಾಹೊದಲ್ಲಿ 71 ಮೈಲಿ ಸರಕು ಸೇವೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. 1980 ರಿಂದ 2010 ರವರೆಗೆ, ಇದು ಪೊಟ್ಲ್ಯಾಚ್ ಕಾರ್ಪ್ ಹಿಸ್ಟರಿ ಅಂಡ್ ಟ್ರ್ಯಾಕೇಜ್ ನ ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿತ್ತು, ಸೇಂಟ್ ಮೇರಿಸ್ ರಿವರ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಮೇ 23,1980 ರಂದು ಸೇವೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ಈ ಹಿಂದೆ ದಿವಾಳಿಯಾದ (ಮತ್ತು ಈಗ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯವಾಗಿರುವ) ಚಿಕಾಗೊ, ಮಿಲ್ವಾಕೀ, ಸೇಂಟ್ ಪಾಲ್ ಮತ್ತು ಪೆಸಿಫಿಕ್ ರೈಲ್ರೋಡ್, ಇದನ್ನು ಮಿಲ್ವಾಕೀ ರಸ್ತೆ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಸೇಂಟ್ ಮೇರಿಸ್ ನದಿಯು ಇಡಾಹೋದ ಪ್ಲಮ್ಮರ್ ಮತ್ತು ಇಡಾಹೋದ ಸೇಂಟ್ ಮೇರಿಸ್ ನಡುವೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ರಾಕೀಸ್ಗೆ ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ಮಿಲ್ವಾಕೀ ರಸ್ತೆಯ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ವಾಯುವ್ಯ ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗವಾಗಿತ್ತು. ಈ ರೈಲುಮಾರ್ಗವು ಮಿಲ್ವಾಕೀ ರಸ್ತೆಯ ಹಿಂದಿನ ಎಲ್ಕ್ ನದಿಯ ಶಾಖೆಯ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಸೇಂಟ್ ಮೇರಿಸ್ ಮತ್ತು ಇಡಾಹೋದ ಬೋವಿಲ್ ನಡುವೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು. 1980ರಿಂದ 1980ರ ದಶಕದ ಮಧ್ಯದವರೆಗೆ ಹಲವಾರು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ, ಪೊಟ್ಲ್ಯಾಚ್, ಸೇಂಟ್ ಮೇರಿಸ್ ಮತ್ತು ಅವೆರಿ, ಇಡಾಹೊ ನಡುವಿನ ಹಿಂದಿನ ಮಿಲ್ವಾಕೀ ರಸ್ತೆಯ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿರುವ 45 ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ಉದ್ದದ ಮಾರ್ಗವನ್ನು, ಸೇಂಟ್ ಮೇರಿಸ್ ರಿವರ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸುವ ಖಾಸಗಿ ಲಾಗಿಂಗ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಆಗಿ ಹೊಂದಿತ್ತು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ಫೆಡರಲ್ ಸರ್ಕಾರವು 1980ರ ದಶಕದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸೇಂಟ್ ಮೇರಿಸ್ ಮತ್ತು ಆವೆರಿ ನಡುವಿನ ಮರದ ದಿಬ್ಬವನ್ನು ಖಂಡಿಸಿ, ಅದನ್ನು ಮುಚ್ಚಲು ಪ್ರೇರೇಪಿಸಿತು. 2010ರಲ್ಲಿ, ಪೊಟ್ಲ್ಯಾಚ್ ಸೇಂಟ್ ಮೇರಿಸ್ ರಿವರ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ಅನ್ನು $16 ಲಕ್ಷಕ್ಕೆ ಮಿಸೌರಿ ಮೂಲದ ವಿಲಿಯಮ್ಸ್ ಗ್ರೂಪ್ನ ಮೈಕ್ ವಿಲಿಯಮ್ಸ್ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿದರು, ಇದು ಇದಾಹೊ, ಮಿಸೌರಿ ಮತ್ತು ಸೌತ್ ಡಕೋಟಾದಲ್ಲಿ ಬಿಜಿ & ಸಿಎಂ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಇತರ ಶಾರ್ಟ್ ಲೈನ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಸೇಂಟ್ ಮೇರಿಸ್ ರಿವರ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಪ್ಲಮ್ಮರ್ನಲ್ಲಿರುವ ಯೂನಿಯನ್ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ. ಬೋವಿಲ್, ಐ. ಡಿ. ಗೆ ಹೋಗುವ ಮಾರ್ಗವು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಬೋವಿಲ್ ಮತ್ತು ಹಾರ್ವರ್ಡ್, ಐ. ಡಿ. ನಡುವೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಇಡಾಹೋ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಕೈಬಿಡಲಾಗಿದೆ. ರೋಲಿಂಗ್ ಸ್ಟಾಕ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ 101-103 ಸಂಖ್ಯೆಯ ಮೂರು ಇಎಮ್ಡಿ ಜಿಪಿ9 ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳನ್ನು ಮತ್ತು 501-502 ಸಂಖ್ಯೆಯ ಎರಡು ಎಸ್. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. 1200 ಸ್ವಿಚರ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಇವೆಲ್ಲವೂ ಹಿಂದೆ ಚಿಕಾಗೊ, ಮಿಲ್ವಾಕೀ, ಸೇಂಟ್ ಪಾಲ್ ಮತ್ತು ಪೆಸಿಫಿಕ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ನ ಒಡೆತನದಲ್ಲಿದ್ದವು. 1980ರಲ್ಲಿ ಇದಾಹೊದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಯಾದ ಚಿಕಾಗೊ, ಮಿಲ್ವಾಕೀ, ಸೇಂಟ್ ಪಾಲ್ ಮತ್ತು ಪೆಸಿಫಿಕ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ರೈಲ್ವೆ ಕಂಪನಿಗಳ ಇದಾಹೊ ರೈಲ್ರೋಡ್ಗಳ ಸ್ಪಿನ್-ಆಫ್ಗಳ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು