Cape Fear and Yadkin Valley Railway
ಕೇಪ್ ಫಿಯರ್ ಮತ್ತು ಯಾಡ್ಕಿನ್ ವ್ಯಾಲಿ ರೈಲ್ವೆಯು ಆಗ್ನೇಯ ರೈಲುಮಾರ್ಗವಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣದ ನಂತರ ತಕ್ಷಣವೇ ಕ್ಯಾರೋಲಿನಾಸ್ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿತು. ಇದು ಉತ್ತರ ಕೆರೊಲಿನಾದ ಮೌಂಟ್ ಏರೀಯಿಂದ ಆಗ್ನೇಯಕ್ಕೆ ಗ್ರೀನ್ಸ್ಬೊರೊ ಮತ್ತು ಫಯೆಟ್ಟೆವಿಲ್ಲೆ ಮೂಲಕ ಉತ್ತರ ಕೆರೊಲಿನಾದ ವಿಲ್ಮಿಂಗ್ಟನ್ನ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಬಂದರಿನವರೆಗೆ ಸಾಗಿತು. ಒಂದು ಗಮನಾರ್ಹ ಶಾಖೆಯು ದಕ್ಷಿಣದ ಫಯೆಟ್ಟೆವಿಲ್ಲೆಯಿಂದ ದಕ್ಷಿಣ ಕೆರೊಲಿನಾದ ಬೆನೆಟ್ಸ್ವಿಲ್ಲೆಯವರೆಗೆ ವ್ಯಾಪಿಸಿತ್ತು. ಕೇಪ್ ಫಿಯರ್ ಮತ್ತು ಯಾಡ್ಕಿನ್ ವ್ಯಾಲಿ ರೈಲ್ವೆಯನ್ನು 1879 ರಲ್ಲಿ ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಮತ್ತು ಮೌಂಟ್ ಏರೀ ರೈಲ್ರೋಡ್ನ ಏಕೀಕರಣದೊಂದಿಗೆ ರಚಿಸಲಾಯಿತು. 1899ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಕೇಪ್ ಫಿಯರ್ ಮತ್ತು ಯಾಡ್ಕಿನ್ ವ್ಯಾಲಿ ರೈಲ್ವೆಯು ಸಾಲದ ಸುಳಿಗೆ ಸಿಲುಕಿತು ಮತ್ತು ದಿವಾಳಿಯಾಯಿತು ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ರೈಲ್ವೆಗೆ ಮಾರಾಟವಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಮತ್ತು ಯಾಡ್ಕಿನ್ ರೈಲ್ವೆ ಎಂಬ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಕಂಪನಿಯಾಗಿ ಮರುಸಂಘಟಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ದಕ್ಷಿಣ ರೈಲ್ವೆಯ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸ್ವಾಮ್ಯದ ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿ ಉಳಿಯಿತು. ಹೊಸದಾಗಿ ರಚಿಸಲಾದ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಮತ್ತು ಯಾಡ್ಕಿನ್ ನಂತರ ಉತ್ತರ ಕೆರೊಲಿನಾದ ಸ್ಯಾನ್ಫೋರ್ಡ್ನಿಂದ ವಿಲ್ಮಿಂಗ್ಟನ್ಗೆ ಹೋಗುವ ಮಾರ್ಗದ ದಕ್ಷಿಣ ಭಾಗವನ್ನು ವಿಲ್ಮಿಂಗ್ಟನ್ ಮತ್ತು ವೆಲ್ಡನ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿತು, ನಂತರ ಇದನ್ನು 1899ರಲ್ಲಿ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಕೋಸ್ಟ್ ಲೈನ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ (ಎಸಿಎಲ್) ಎಂದು ಮರುಸಂಘಟಿಸಲಾಯಿತು. ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಕೋಸ್ಟ್ ಲೈನ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಈ ಮಾರ್ಗದ ತಮ್ಮ ಭಾಗವನ್ನು ತಮ್ಮ ಸ್ಯಾನ್ಫೋರ್ಡ್ ಶಾಖೆಯಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಿತು (ಫಯೆಟ್ಟೆವಿಲ್ಲೆಯ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಇ ಶಾಖೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಎಫ್ ಶಾಖೆ). ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಕರಾವಳಿ ರೇಖೆಯು ಬೆನೆಟ್ಸ್ವಿಲ್ಲೆ ಶಾಖೆಯನ್ನು ಸಹ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಬೆನ್ನೆಟ್ಸ್ವಿಲ್ಲೆ ಶಾಖೆಯ ಉತ್ತರ ಭಾಗವು ಎಸಿಎಲ್ನ ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಅವರು ಫಯೆಟ್ಟೆವಿಲ್ಲೆ ಮತ್ತು ಪಾರ್ಕಟನ್ ನಡುವಿನ ಶಾಖೆಯನ್ನು ತ್ಯಜಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಉಳಿದ ಶಾಖೆಯನ್ನು ಪಾರ್ಕಟನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿದರು. ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಕೋಸ್ಟ್ ಲೈನ್ ಉಳಿದ ಬೆನೆಟ್ಸ್ವಿಲ್ಲೆ ಶಾಖೆಯನ್ನು ತಮ್ಮ ಪಾರ್ಕ್ಟನ್-ಸಮ್ಟರ್ ಲೈನ್ಗೆ ಸೇರಿಸಿತು. ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಕೋಸ್ಟ್ ಲೈನ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ 1967ರಲ್ಲಿ ಸೀಬೋರ್ಡ್ ಕೋಸ್ಟ್ ಲೈನ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಆಯಿತು ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಂಚೆಸ್ಟರ್ನಿಂದ ವಿಲಿಂಗ್ಟನ್ವರೆಗಿನ ಅವರ ಮಾರ್ಗದ ವಿಭಾಗವು ಅವರ ಫಯೆಟ್ಟೆವಿಲ್ಲೆ ಉಪವಿಭಾಗವಾಯಿತು. 1980ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಸೀಬೋರ್ಡ್ ಕೋಸ್ಟ್ ಲೈನ್ ಸಿಎಸ್ಎಕ್ಸ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟೇಶನ್ ಆಯಿತು. ಉತ್ತರ ಕೆರೊಲಿನಾದ ಫಯೆಟ್ಟೆವಿಲ್ಲೆಯಲ್ಲಿರುವ ಕೇಪ್ ಫಿಯರ್ ಮತ್ತು ಯಾಡ್ಕಿನ್ ವ್ಯಾಲಿ ರೈಲ್ವೆ ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಡಿಪೋ ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ಕೆರೊಲಿನಾದ ರೂರಲ್ ಹಾಲ್ನಲ್ಲಿರುವ ರೂರಲ್ ಹಾಲ್ ಡಿಪೋಗಳನ್ನು 1983ರಲ್ಲಿ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸ್ಥಳಗಳ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ದಾಖಲೆಯಲ್ಲಿ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಇಂದು, ಮೂಲ ಕೇಪ್ ಫಿಯರ್ ಮತ್ತು ಯಾಡ್ಕಿನ್ ವ್ಯಾಲಿ ರೈಲ್ವೆಯ ಭಾಗಗಳು ಇನ್ನೂ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿವೆ. ಮೌಂಟ್ ಏರೀಯಿಂದ ರೂರಲ್ ಹಾಲ್ವರೆಗೆ, ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಈಗ ಯಾಡ್ಕಿನ್ ವ್ಯಾಲಿ ರೈಲ್ರೋಡ್ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಗ್ರಾಮೀಣ ಹಾಲ್ನಿಂದ ಉತ್ತರ ವಿಲ್ಕೆಸ್ಬೊರೊವರೆಗಿನ ಹಿಂದಿನ ದಕ್ಷಿಣ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸಹ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ರೂರಲ್ ಹಾಲ್ನಿಂದ ಗ್ರೀನ್ಸ್ಬೊರೊದ ವಾಯುವ್ಯಕ್ಕೆ ಕೈಬಿಡಲಾಗಿದೆ. ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಮತ್ತು ಯಾದ್ಕಿನ್ ಗ್ರೀನ್ವೇ ಈಗ ಗ್ರೀನ್ಸ್ಬೊರೊದ ವಾಯುವ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನ ಹಿಂದಿನ ಬಲಭಾಗದಲ್ಲಿ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಗ್ರೀನ್ಸ್ಬೊರೊದಿಂದ ಗಲ್ಫ್ ವರೆಗೆ, ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಈಗಲೂ ನಾರ್ಫೋಕ್ ಸದರ್ನ್ ರೈಲ್ವೆ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಕ್ಯುಮ್ನಾಕ್ನಿಂದ ಸ್ಯಾನ್ಫೋರ್ಡ್ನವರೆಗಿನ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಈಗ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಮತ್ತು ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ರೈಲ್ವೆ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ. ಸಿ. ಎಸ್. ಎಕ್ಸ್. ಇನ್ನೂ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಲೇಕ್ನಿಂದ ಫಯೆಟ್ಟೆವಿಲ್ಲೆಯ ಆಗ್ನೇಯದವರೆಗಿನ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಮತ್ತು ವಿಲ್ಮಿಂಗ್ಟನ್ ಬಳಿಯ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ನಿರಂತರವಾದ ಭಾಗವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಬೆನೆಟ್ಸ್ವಿಲ್ಲೆ ಶಾಖೆಯು ಇನ್ನೂ ಪಾರ್ಕಟನ್ನಿಂದ ರೆಡ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಸ್ನವರೆಗೆ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಈಗ ಇದನ್ನು ರೆಡ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಸ್ ಮತ್ತು ನಾರ್ದರ್ನ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ. ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು 1973ರಲ್ಲಿ ರೆಡ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಸ್ ಮತ್ತು ಮೆಕ್ಕಾಲ್ ನಡುವೆ ಕೈಬಿಡಲಾಯಿತು. ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ದಕ್ಷಿಣ ಕೆರೊಲಿನಾದ ರೈಲುಮಾರ್ಗಗಳು ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡವು ಉತ್ತರ ಕೆರೊಲಿನಾದ ರೈಲುಮಾರ್ಗಗಳು 1879ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಕೋಸ್ಟ್ ಲೈನ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ರೈಲ್ವೆ ಕಂಪನಿಗಳ ಪೂರ್ವವರ್ತಿಗಳು 1899ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ರೈಲ್ವೆ ಕಂಪನಿಗಳು ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡವು.