Rory O'More Bridge
ರೋರಿ ಒ 'ಮೋರ್ ಸೇತುವೆಯು ಐರ್ಲೆಂಡ್ನ ಡಬ್ಲಿನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಲಿಫ್ಫಿ ನದಿಯನ್ನು ವ್ಯಾಪಿಸಿರುವ ರಸ್ತೆ ಸೇತುವೆಯಾಗಿದ್ದು, ವ್ಯಾಟ್ಲಿಂಗ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಅನ್ನು (ಗಿನ್ನಿಸ್ ಮೈದಾನದ ಮೂಲಕ) ಎಲ್ಲಿಸ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ಕ್ವೇಗಳಿಗೆ ಸೇರುತ್ತದೆ. ಇತಿಹಾಸ ಬ್ಯಾರಕ್ ಸೇತುವೆ ಈ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿರುವ ಮೂಲ ಮರದ ಸೇತುವೆಯನ್ನು 1670 ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು, ರಾಯಲ್ ಬ್ಯಾರಕ್ಗಳ ಸಾಮೀಪ್ಯದಿಂದಾಗಿ ಇದನ್ನು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಬ್ಯಾರಕ್ ಸೇತುವೆ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದು ಸ್ಥಳೀಯವಾಗಿ ಬ್ಲಡಿ ಬ್ರಿಡ್ಜ್ ಎಂದು ಹೆಸರಾಯಿತು, ಹಲವಾರು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ದೋಣಿಗಾರರು ಸೇತುವೆಯನ್ನು ನಾಶಮಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದ ಘಟನೆಯ ನಂತರ (ತಮ್ಮ ಜೀವನೋಪಾಯವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವ ದುರದೃಷ್ಟಕರ ಪ್ರಯತ್ನದಲ್ಲಿ). ಇಪ್ಪತ್ತು ಜನರನ್ನು ಬಂಧಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅವರನ್ನು ಬ್ರಿಡ್ವೆಲ್ ಸೆರೆಮನೆಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸುತ್ತಿದ್ದಾಗ, ರಕ್ಷಣಾ ಪ್ರಯತ್ನವನ್ನು ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ನಾಲ್ವರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು. ಮರದ ಸೇತುವೆಯನ್ನು 1704 ರಲ್ಲಿ ಕಲ್ಲಿನ ಸೇತುವೆಯಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1811 ರಲ್ಲಿ, ರಿಚ್ಮಂಡ್ ಟವರ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಕಲ್ಲಿನ ಮತ್ತು ಕಲ್ಲಿನ ಗೇಟ್ವೇ ಅನ್ನು ಅದರ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪಿ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ ಜಾನ್ಸ್ಟನ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದರು. 1847ರಲ್ಲಿ ರೈಲ್ವೆಯ ಆಗಮನದೊಂದಿಗೆ ಸಂಚಾರ ದಟ್ಟಣೆ ಹೆಚ್ಚಾದ ನಂತರ ಈ ಗೋಪುರವನ್ನು ನಂತರ ಕಿಲ್ಮೈನ್ಹ್ಯಾಮ್ನ ರಾಯಲ್ ಆಸ್ಪತ್ರೆಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು. 1859ರಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾರಕ್ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಎರಕಹೊಯ್ದ-ಕಬ್ಬಿಣದ ರಚನೆಯಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಇಂದಿಗೂ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದೆ. ಜಾರ್ಜ್ ಹಾಲ್ಪಿನ್ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ಕ್ವೀನ್ ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾ ಸೇತುವೆ (ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾ ಮತ್ತು ಆಲ್ಬರ್ಟ್ ಸೇತುವೆ), ಈ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಲ್ಯಾಂಕಾಷೈರ್ನ ಸೇಂಟ್ ಹೆಲೆನ್ಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ರಾಬರ್ಟ್ ಡಾಗ್ಲಿಷ್ ಅವರ ಫೌಂಡರಿಯಲ್ಲಿ ಎರಕಹೊಯ್ದ ಕಬ್ಬಿಣದಿಂದ (ಮೆತು ಕಬ್ಬಿಣದ ಡೆಕ್ನೊಂದಿಗೆ) ತಯಾರಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಗ್ರಾನೈಟ್ ಕಂಬಗಳ ಮೇಲೆ ಬೆಂಬಲಿತವಾಗಿದೆ. ಸೇತುವೆಯ ಅಪ್ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಮತ್ತು ಡೌನ್ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಬದಿಗಳೆರಡನ್ನೂ ಹಡಗಿನ ಮೂಲಕ ಸಾಗಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಆ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲು ನದಿಯನ್ನು ಮೇಲಕ್ಕೆ ತರಲಾಯಿತು. ಈ ಸೇತುವೆಯನ್ನು 1859ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1861ರಲ್ಲಿ ರಾಣಿ ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾ ಮತ್ತು ರಾಜಕುಮಾರ ಆಲ್ಬರ್ಟ್ ಅವರು ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾ ಮತ್ತು ಆಲ್ಬರ್ಟ್ ಸೇತುವೆಯಾಗಿ (ಅಥವಾ ರಾಣಿ ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾ ಸೇತುವೆ) ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಈ ಸೇತುವೆಯನ್ನು 1930ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ 1641ರ ಐರಿಷ್ ದಂಗೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ ಡಬ್ಲಿನ್ ಅನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಕಥಾವಸ್ತುವಿನ ಪ್ರಮುಖ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರಾದ ರೋರಿ ಒ 'ಮೋರ್ (1600-1655) ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಡಬ್ಲಿನ್ನಲ್ಲಿನ ಸೇತುವೆಗಳು (ನಗರ) 1859ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಸೇತುವೆಗಳು ಒ 'ಮೂರ್ ಕುಟುಂಬ