Leopold Fellerer
ಲಿಯೋಪೋಲ್ಡ್ "ಪೋಲ್ಡಿ" ಫೆಲ್ಲರ್ (7 ಜೂನ್ 1919-16 ಜುಲೈ 1968) ಲುಫ್ಟ್ವಾಫ್ ನೈಟ್ ಫೈಟರ್ ಏಸ್ ಮತ್ತು ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನೈಟ್ಸ್ ಕ್ರಾಸ್ ಆಫ್ ದಿ ಐರನ್ ಕ್ರಾಸ್ ಅನ್ನು ಪಡೆದರು. ತೀವ್ರ ಯುದ್ಧಭೂಮಿಯ ಶೌರ್ಯ ಅಥವಾ ಯಶಸ್ವಿ ಮಿಲಿಟರಿ ನಾಯಕತ್ವವನ್ನು ಗುರುತಿಸಲು ನೈಟ್ಸ್ ಕ್ರಾಸ್ ಆಫ್ ದಿ ಐರನ್ ಕ್ರಾಸ್ ಅನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಆರಂಭಿಕ ಜೀವನ ಮತ್ತು ವೃತ್ತಿಜೀವನದಲ್ಲಿ ಬೀಮ್ಟರ್ನ ಮಗನಾದ ಫೆಲ್ಲರ್ 1919ರ ಜೂನ್ 7ರಂದು ಆಸ್ಟ್ರಿಯಾದ ವಿಯೆನ್ನಾದಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದನು. 1937 ರಲ್ಲಿ, ಅವರು ಆಸ್ಟ್ರಿಯನ್ ವಾಯುಪಡೆಯಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗಾಗಿ ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು ಆದರೆ ತಿರಸ್ಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟರು ಮತ್ತು ಸೈನ್ಯಕ್ಕೆ ಸೇರಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಇನ್ಫ್ಯಾಂಟರಿಯರೆಜಿಮೆಂಟ್ 3 ರೊಂದಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. 1938ರ ಮಾರ್ಚ್ 12ರಂದು ಆಸ್ಟ್ರಿಯಾವನ್ನು ನಾಜಿ ಜರ್ಮನಿಗೆ ಸೇರಿಸಿದ ಅನ್ಷ್ಲುಸ್ನ ನಂತರ, ಫೆಲ್ಲೆರರ್ ಲುಫ್ಟ್ವಾಫೆಯಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗಾಗಿ ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಮತ್ತೆ ತಿರಸ್ಕರಿಸಲಾಯಿತು. 44ನೇ ಪದಾತಿದಳ ವಿಭಾಗದ ಪದಾತಿದಳ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ ಇನ್ಫ್ಯಾಂಟರಿಯೆರೆಜಿಮೆಂಟ್ 131ರ ಸದಸ್ಯರಾಗಿ, ಅವರು ಸುಡೆಟೆನ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಸ್ವಾಧೀನದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು. 1938ರ ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ, ಇನ್ನೂ ಎರಡು ಅರ್ಜಿಗಳ ನಂತರ, ಅವರನ್ನು ವಿಮಾನ ತರಬೇತಿಗೆ ಸ್ವೀಕರಿಸಲಾಯಿತು. ಅವರು ಬಾಂಬರ್ ಪೈಲೆಟ್ ಆಗಲು ಆಯ್ಕೆಯಾದರು ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಂಪ್ಫ್ಲಿಗರ್ಸ್ಚುಲೆ (ಕಾಂಬ್ಯಾಟ್ ಪೈಲೆಟ್ ಶಾಲೆ) ಯಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದರು. 1940ರ ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ, ಫೆಲ್ಲೆರ್ರನ್ನು ಲ್ಯುಟ್ನಂಟ್ (ಎರಡನೇ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್) ಹುದ್ದೆಗೆ ಬಡ್ತಿ ನೀಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಬಾಂಬರ್ ಪೈಲೆಟ್ಗಳಿಗೆ ಪೂರಕ ತರಬೇತಿ ಘಟಕವಾದ ಕ್ಯಾಂಪ್ಫ್ಲಿಗರ್ಸ್ಚುಲೆ-ಎರ್ಗಾನ್ಜಂಗ್ಸ್ಗ್ರುಪ್ಪೆಗೆ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. 1939ರ ಹೆಲಿಗೋಲ್ಯಾಂಡ್ ಬೈಟ್ನ ವೈಮಾನಿಕ ಕದನದ ನಂತರ, ರಾಯಲ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ನ (ಆರ್ಎಎಫ್) ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಕತ್ತಲೆಯ ಹೊದಿಕೆಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡು ಡಿಫೆನ್ಸ್ ಆಫ್ ದಿ ರೀಚ್ ಅಭಿಯಾನವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು. 1940ರ ಮಧ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ, ಜನರಲ್ ಮೇಜರ್ (ಬ್ರಿಗೇಡಿಯರ್ ಜನರಲ್) ಜೋಸೆಫ್ ಕಮ್ಮೂಬರ್ ಅವರು ಕಮ್ಮೂಬರ್ ಲೈನ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುವ ರಾತ್ರಿ ವಾಯು ರಕ್ಷಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ್ದರು. ಇದು ರಾಡಾರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸರ್ಚ್ ಲೈಟ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ ನಿಯಂತ್ರಣ ವಲಯಗಳ ಸರಣಿಯನ್ನು ಮತ್ತು ಸಂಬಂಧಿತ ರಾತ್ರಿ ಫೈಟರ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಹಿಮ್ಮೆಲ್ಬೆಟ್ (ಮೇಲಾವರಣ ಹಾಸಿಗೆ) ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾದ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ವಲಯವು ರಾತ್ರಿ ಫೈಟರ್ ಅನ್ನು ಗುರಿ ಬಾಂಬರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ದೃಶ್ಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಗೆ ನಿರ್ದೇಶಿಸುತ್ತದೆ. 1941ರಲ್ಲಿ, ಲುಫ್ಟ್ವಫೆ ಲಿಚ್ಟೆನ್ಸ್ಟೈನ್ ರಾಡಾರ್ನಂತಹ ವಾಯುಗಾಮಿ ರಾಡಾರ್ನೊಂದಿಗೆ ರಾತ್ರಿ ಹೋರಾಟಗಾರರನ್ನು ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಈ ವಾಯುಗಾಮಿ ರಾಡಾರ್ 1942 ರ ಆರಂಭದವರೆಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಬಳಕೆಗೆ ಬರಲಿಲ್ಲ. ನೈಟ್ ಫೈಟಿಂಗ್ ಫೆಲ್ಲರರ್ನನ್ನು II ಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ತಾಂತ್ರಿಕ ಅಧಿಕಾರಿಯಾಗಿ ನಚ್ಜಾಗ್ಡ್ಜೆಶ್ವಾದರ್ 1 (ಎನ್. ಜೆ. ಜಿ 1-1ನೇ ನೈಟ್ ಫೈಟರ್ ವಿಂಗ್) ನ ಗ್ರೂಪ್ (2ನೇ ಗುಂಪು). ಅವರು 1941ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 11ರಂದು ನಂ. 1ರ ಹ್ಯಾಂಡ್ಲಿ ಪೇಜ್ ಹ್ಯಾಂಪ್ಡೆನ್ ಬಾಂಬರ್ ಎಕ್ಸ್3001 ಮೂಲಕ ತಮ್ಮ ಮೊದಲ ವಿಜಯವನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದರು. 49 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಅಲ್ಕ್ಮಾರ್ನ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ. ಅವರನ್ನು 4ಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಜೂನ್ 1941 ರಲ್ಲಿ ಎನ್ಜೆಜಿ 1 ರ ಸಿಬ್ಬಂದಿ. ಜೂನ್ 16ರಂದು, ಅವರ ಮೆಸ್ಸೆರ್ಶ್ಮಿಟ್ ಬಿಎಫ್ 110 ಡಿ-0 "ಜಿ9 + ಡಿಎಂ" ನಂ. ನಿಂದ ಆರ್ಎಎಫ್ ವಿಕರ್ಸ್ ವೆಲ್ಲಿಂಗ್ಟನ್ ಡಬ್ಲ್ಯೂ5447 ನಿಂದ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಗುಂಡಿನ ದಾಳಿಗೆ ಒಳಗಾಯಿತು. 218 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್. ಡೆನ್ ಹೆಲ್ಡರ್ನ ಪಶ್ಚಿಮದಲ್ಲಿರುವ ಉತ್ತರ ಸಮುದ್ರದ ಮೇಲೆ ಈ ಯುದ್ಧವು ನಡೆಯಿತು. ಫೆಲ್ಲರ್ ಮತ್ತು ಅವನ ರೇಡಿಯೋ ಆಪರೇಟರ್ ಒಬೆರ್ಫೆಲ್ಡ್ವೆಬೆಲ್ ಹೈನ್ಜ್ ಹ್ಯಾಟ್ಚರ್ ಬರ್ಗೆನ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಮರಳಿದರು. 1942ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 10ರಂದು, ಫೆಲ್ಲರ್ರನ್ನು 3ರ ಸ್ಟಾಫೆಲ್ಕಪಿಟಾನ್ (ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಲೀಡರ್) ಆಗಿ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ಎನ್ಜೆಜಿ 1 ರ ಸಿಬ್ಬಂದಿ. ಮರುವಿನ್ಯಾಸದಿಂದಾಗಿ, ಈ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ 5 ಆಯಿತು. 1942ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 1ರಂದು ನಾಚ್ಜಾಗ್ಡ್ಜೆಶ್ವಾದರ್ 5 (ಎನ್. ಜೆ. ಜಿ 5-5ನೇ ನೈಟ್ ಫೈಟರ್ ವಿಂಗ್) ನ ಸಿಬ್ಬಂದಿ. ಹಾಪ್ಟ್ಮನ್ಗೆ ಬಡ್ತಿ ಪಡೆದ ಫೆಲ್ಲೆರರ್, ಎರಡನೇಯ ಗ್ರೂಪೆನ್ಕಮ್ಮಂಡೂರ್ (ಗ್ರೂಪ್ ಕಮಾಂಡರ್) ಆದರು. 1944ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ ಎನ್. ಜೆ. ಜಿ. 5ರ ಗುಂಪು. ಈ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಫೆಲ್ಲರ್ ತಮ್ಮ ಸ್ಕೋರ್ ಅನ್ನು 18 ಗೆಲುವುಗಳಿಗೆ ಏರಿಸಿದರು. 1944ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ, ಫೆಲ್ಲೆರರ್ ಹಗಲು ಹೊತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಎರಡು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಆರ್ಮಿ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ (ಯುಎಸ್ಎಎಎಫ್) ಭಾರೀ ಬಾಂಬರ್ಗಳನ್ನು-ಜನವರಿ 4ರಂದು ಕನ್ಸಾಲಿಡೇಟೆಡ್ ಬಿ-24 ಲಿಬರೇಟರ್ ಮತ್ತು ಜನವರಿ 11ರಂದು ಬೋಯಿಂಗ್ ಬಿ-17 ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಫೋರ್ಟ್ರೆಸ್ ಅನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡರು. 1944ರ ಜನವರಿ 1ರ ರಾತ್ರಿ ಆತ ಐದು ರಾಯಲ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ (ಆರ್. ಎ. ಎಫ್.) ಬಾಂಬರ್ಗಳನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡರು. 1944ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 5ರಂದು ಅವರಿಗೆ ಜರ್ಮನ್ ಕ್ರಾಸ್ ಇನ್ ಗೋಲ್ಡ್ () ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. 34 ವಿಜಯಗಳ ನಂತರ ಹಾಪ್ಟ್ಮನ್ ಫೆಲ್ಲರ್ ಅವರಿಗೆ 1944ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 8ರಂದು ನೈಟ್ಸ್ ಕ್ರಾಸ್ ಆಫ್ ದಿ ಐರನ್ ಕ್ರಾಸ್ (ನೈಟ್ಸ್ ಕ್ರಾಸ್ ಆಫ್ ದಿ ಐರನ್ ಕ್ರಾಸ್) ನೀಡಲಾಯಿತು. 1944ರ ಮೇ 10ರಂದು, II. ಎನ್ಜೆಜಿ 5ರ ಗುಂಪು ಮೂರನೆಯದಾಯಿತು. ನಾಚ್ಟ್ಜಾಗ್ಡ್ಜೆಷ್ವಾಡರ್ 6 (ಎನ್. ಜೆ. ಜಿ 6-6ನೇ ನೈಟ್ ಫೈಟರ್ ವಿಂಗ್) ನ ಗುಂಪು ಮುನ್ನಡೆ ಕಾಯ್ದುಕೊಂಡಿತು. 1944ರ ಆಗಸ್ಟ್-ಅಕ್ಟೋಬರ್ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಫೆಲ್ಲರ್ ಮತ್ತು III./NJG 6 ಸಹ ಇಟಲಿಯಿಂದ ವಾರ್ಸಾದಲ್ಲಿನ ಪೋಲಿಷ್ ಹೋಮ್ ಆರ್ಮಿ ದಂಗೆಗೆ ಸರಬರಾಜು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಲು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿದರು. ಅವರು ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಎರಡು ಡೌಗ್ಲಾಸ್ ಡಿಸಿ-3 ಗಳು ಮತ್ತು ಇಬ್ಬರು ಲಿಬರೇಟರ್ಗಳನ್ನು ಪಡೆದರು, ಅವರ ಅಂತಿಮ ವೈಮಾನಿಕ ವಿಜಯವು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1944 ರಲ್ಲಿ ಬಂದಿತು. 450 ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಲಿಯೋಪೋಲ್ಡ್ ಫೆಲ್ಲರ್ 41 ವೈಮಾನಿಕ ವಿಜಯಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದರು, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ 39 ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿವೆ. 32 ನಾಲ್ಕು ಭಾರೀ ಎಂಜಿನ್ ಬಾಂಬರ್ಗಳಾಗಿದ್ದವು. 1950 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ, ಅವರು ಆಸ್ಟ್ರಿಯನ್ ವಾಯುಪಡೆಯಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು, ಡ್ಯಾನ್ಯೂಬ್ನಲ್ಲಿರುವ ಟಲ್ನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಲ್ಯಾಂಗೆನ್ಲೆಬರ್ನ್ ವಾಯುನೆಲೆಯ ಕಮಾಂಡರ್ ಆದರು, ಒಬರ್ಸ್ಟ್ಲೂಟ್ನಂಟ್ ಆಗಿ ನಿವೃತ್ತರಾದರು. ಲಿಯೋಪೋಲ್ಡ್ ಫೆಲ್ಲರ್ 15 ಜುಲೈ 1968 ರಂದು ವಿಮಾನ ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ನಿಧನರಾದರು, ಅವರ ಸೆಸ್ನಾ ಎಲ್-19 ಕ್ರೆಮ್ಸ್ ಬಳಿ ಕೆಳಗಿಳಿಯಿತು. 1939-1945ರ ಲುಫ್ಟ್ವಾಫ್ ನೈಟ್ ಫೈಟರ್ ಕ್ಲೈಮ್ಸ್ನ ಲೇಖಕರಾದ ಫೋರ್ಮನ್, ಪ್ಯಾರಿ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಥ್ಯೂಸ್ ಜರ್ಮನ್ ಫೆಡರಲ್ ಆರ್ಕೈವ್ಸ್ ಅನ್ನು ಸಂಶೋಧಿಸಿದರು ಮತ್ತು 40 ರಾತ್ರಿಯ ವಿಜಯದ ಹಕ್ಕುಗಳ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡರು. ಮ್ಯಾಥ್ಯೂಸ್ ಮತ್ತು ಫೋರ್ಮನ್ ಲುಫ್ಟ್ವಾಫ್ ಏಸಸ್-ಬಯೋಗ್ರಫಿ ಮತ್ತು ವಿಕ್ಟರಿ ಕ್ಲೈಮ್ಸ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಪ್ರಕಟಿಸಿದರು, ಇದರಲ್ಲಿ ಫೆಲ್ಲರರ್ 36 ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಿದರು, ಇದರಲ್ಲಿ ದಿನಕ್ಕೆ ಒಂದು ನಾಲ್ಕು-ಎಂಜಿನ್ ಬಾಂಬರ್, ಜೊತೆಗೆ ಇನ್ನೂ ನಾಲ್ಕು ದೃಢೀಕರಿಸದ ಹಕ್ಕುಗಳು ಸೇರಿದ್ದವು. ವಿಜಯದ ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ನಕ್ಷೆ-ಉಲ್ಲೇಖಕ್ಕೆ ಲಾಗ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ (PQ = Planquadrat), ಉದಾಹರಣೆಗೆ "PQ 75884". ಲುಫ್ಟ್ವಾಫ್ ಗ್ರಿಡ್ ನಕ್ಷೆಯು (ಲುಫ್ಟ್ವಾಫ್ ಗ್ರಿಡ್ ಮ್ಯಾಪ್) ಇಡೀ ಯುರೋಪ್, ಪಶ್ಚಿಮ ರಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ಆಫ್ರಿಕಾವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು ಮತ್ತು 15 ನಿಮಿಷಗಳ ಅಕ್ಷಾಂಶ ಮತ್ತು 30 ನಿಮಿಷಗಳ ರೇಖಾಂಶವನ್ನು ಅಳೆಯುವ ಆಯತಗಳಿಂದ ಕೂಡಿತ್ತು. ಈ ವಲಯಗಳನ್ನು ನಂತರ ಸ್ಥಳದ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಗಾತ್ರದಲ್ಲಿ ನೀಡಲು 36 ಸಣ್ಣ ಘಟಕಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಯಿತು. ಅವಾರ್ಡ್ಸ್ ಏವಿಯೇಟರ್ ಬ್ಯಾಡ್ಜ್ ಫ್ರಂಟ್ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಕ್ಲಾಪ್ ಆಫ್ ದಿ ಲುಫ್ಟ್ವಾಫ್ ಇನ್ ಗೋಲ್ಡ್ ಐರನ್ ಕ್ರಾಸ್ (1939) 2ನೇ ಮತ್ತು 1ನೇ ದರ್ಜೆಯ ಆನರ್ ಗೋಬ್ಲೆಟ್ ಆಫ್ ದಿ ಲುಫ್ಟ್ವಾಫ್ (ಎಹ್ರೆನ್ಪೋಕಲ್ ಡೆರ್ ಲುಫ್ಟ್ವಾಫ್) 16 ನವೆಂಬರ್ 1942 ರಂದು ಒಬೆರ್ಲೆಟ್ನಂಟ್ ಮತ್ತು ಪೈಲಟ್ ಜರ್ಮನ್ ಕ್ರಾಸ್ ಇನ್ ಗೋಲ್ಡ್ ಆಗಿ 5 ಫೆಬ್ರವರಿ 1944 ರಂದು 5 ನೈಟ್ಸ್ ಕ್ರಾಸ್ ಆಫ್ ದಿ ಐರನ್ ಕ್ರಾಸ್ನಲ್ಲಿ ಹಾಪ್ಟ್ಮನ್ ಆಗಿ 8 ಏಪ್ರಿಲ್ 1944 ರಂದು ಹಾಪ್ಟ್ಮನ್ ಮತ್ತು 5 ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಗ್ರಂಥಸೂಚಿ 1919 ಜನನಗಳು 1968 ರ ವಿಯೆನ್ನಾ ಜರ್ಮನಿಯ ಮಿಲಿಟರಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಆಸ್ಟ್ರಿಯನ್ ಮಿಲಿಟರಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಹಾರಿಸಿದರು