Shark fin trading in Costa Rica
ಕೋಸ್ಟಾ ರಿಕಾದಲ್ಲಿ ಶಾರ್ಕ್ ರೆಕ್ಕೆ ವ್ಯಾಪಾರ, ಅಥವಾ ಶಾರ್ಕ್ ಫಿನ್ನಿಂಗ್, ದೇಶದಲ್ಲಿ ಕಾನೂನುಬಾಹಿರ ಅಭ್ಯಾಸವಾಗಿದೆ. ಇದು ಕೋಸ್ಟಾರಿಕಾದೊಳಗೆ ಶಾರ್ಕ್ ಜನಸಂಖ್ಯೆ ಮತ್ತು ಸಂಘಟಿತ ಅಪರಾಧಗಳೊಂದಿಗೆ ಗಂಭೀರ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಒಡ್ಡುತ್ತದೆ. ತೈವಾನ್, ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್ ಮತ್ತು ಚೀನಾದಂತಹ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ರಿಮ್ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿನ ರೆಸ್ಟೋರೆಂಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಶಾರ್ಕ್ ರೆಕ್ಕೆಗಳ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೌಲ್ಯದಿಂದಾಗಿ ಕೋಸ್ಟಾ ರಿಕಾದಲ್ಲಿನ ವ್ಯಾಪಾರವನ್ನು ತೈವಾನೀಸ್ ಮಾಫಿಯಾ ತೀವ್ರವಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಶಾರ್ಕ್ ರೆಕ್ಕೆಗಳ ಸೂಪ್ ಉನ್ನತ ರೆಸ್ಟೋರೆಂಟ್ಗಳಲ್ಲಿ $100 ವರೆಗೆ ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ. ಕೋಸ್ಟಾ ರಿಕಾದಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 95 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಶಾರ್ಕ್ ರೆಕ್ಕೆಗಳ ವ್ಯಾಪಾರ ಚಟುವಟಿಕೆಯು ಪಶ್ಚಿಮ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿರುವ ಪುಂಟರೆನಾಸ್ನ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಇನ್ವರ್ಷನ್ಸ್ ಕ್ರೂಜ್ ಡಾಕ್ ಮತ್ತು ಹಾರೆಜನ್ ಡಾಕ್, ಇವುಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ತೈವಾನೀಸ್ ಖಾಸಗಿಯಾಗಿ ನಡೆಸುತ್ತಾರೆ. ಏಷ್ಯಾ-ಪೆಸಿಫಿಕ್ನ ಉದಯೋನ್ಮುಖ ಶ್ರೀಮಂತ ಹುಲಿ ಆರ್ಥಿಕತೆಗಳಿಂದ ಶಾರ್ಕ್ ರೆಕ್ಕೆಗೆ ಸವಿಯಾದ ಪದಾರ್ಥವಾಗಿ ಬೇಡಿಕೆಯ ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಕೋಸ್ಟಾ ರಿಕಾದ ಉದ್ಯಮವು 1970ರ ದಶಕದಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. 1990 ರ ದಶಕದ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಕೋಸ್ಟಾ ರಿಕಾದಲ್ಲಿನ ಶಾರ್ಕ್ ರೆಕ್ಕೆ ಉದ್ಯಮವು ಶಾರ್ಕ್ ಫಿನ್ನಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವದ ಪ್ರಮುಖ ಉದ್ಯಮಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿತ್ತು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ತೆರಿಗೆ ಕಾನೂನುಗಳು ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಾರದ ಮೇಲೆ ಕಠಿಣ ಕ್ರಮ ಕೈಗೊಳ್ಳುವಲ್ಲಿ ಸರ್ಕಾರದ ಭ್ರಷ್ಟಾಚಾರದಿಂದಾಗಿ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ನೌಕಾಪಡೆಗಳಿಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಸರಕು-ಇಳಿಸುವ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿತ್ತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಶಾರ್ಕ್ ಅಳಿವಿನಂಚಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದಾದ ಹಣಕಾಸು ವ್ಯಾಪಾರದ ಶೋಷಣೆಯ ಪರಿಣಾಮಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಪರಿಸರ ಜಾಗೃತಿ ಇದೆ. ಪೂರ್ವ ಏಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ವೈಲ್ಡ್ ಏಡ್ನ ಅಭಿಯಾನಗಳಿಂದ ಪ್ರೇರೇಪಿಸಲ್ಪಟ್ಟ, ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದ ರಾಜಕಾರಣಿಗಳು ಮತ್ತು ಅವರ ಸಂಬಂಧಿಕರು, ಚಲನಚಿತ್ರ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು, ಕೈಗಾರಿಕಾ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ಬದ್ಧ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು ಸ್ವಯಂಪ್ರೇರಿತವಾಗಿ "ಶಾರ್ಕ್ ರೆಕ್ಕೆಗಳಿಲ್ಲ" ಎಂಬ ಪ್ರತಿಜ್ಞೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡರು. ಜನವರಿ 2011 ರಲ್ಲಿ, ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಬಾಣಸಿಗ ಗಾರ್ಡನ್ ರಾಮ್ಸೆ ಅವರು ಕೋಸ್ಟಾ ರಿಕಾದಲ್ಲಿ ಅಕ್ರಮ ವ್ಯಾಪಾರದ ಬಗ್ಗೆ ಸಾಕ್ಷ್ಯಚಿತ್ರವೊಂದನ್ನು ಚಿತ್ರೀಕರಿಸುವಾಗ ಅವರನ್ನು ಮತ್ತು ಅವರ ಟಿವಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಹೇಗೆ ಬಂದೂಕು ತೋರಿಸಿ ಬಂಧಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಪೆಟ್ರೋಲ್ನಿಂದ ನೆನೆಸಲಾಯಿತು ಎಂಬುದರ ಬಗ್ಗೆ ಹೇಳಿದರು. ಕಳಪೆ ಆದಾಯ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡಕ್ಕೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿ, ಸ್ಥಳೀಯ ಮೀನುಗಾರರು ಶಾರ್ಕ್ ರೆಕ್ಕೆಗಳನ್ನು ಕೊಯ್ಲು ಮಾಡಲು ಒತ್ತಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಸರಾಸರಿ ಪ್ರತಿ ಪೌಂಡ್ಗೆ ಸುಮಾರು ಒಂದು ಡಾಲರ್ ಮಾತ್ರ ಪಡೆಯುತ್ತಿದ್ದರೂ, ಅದರ ಒಟ್ಟು ಚಿಲ್ಲರೆ ಮೌಲ್ಯದ ಮೂರನೇ ಒಂದು ಭಾಗಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ. ಭ್ರಷ್ಟ ರಾಜಕಾರಣಿಗಳನ್ನು ಸರ್ಕಾರದ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಲು ಶುಲ್ಕದೊಂದಿಗೆ ಮೌನಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಅಭ್ಯಾಸವು ಶಾರ್ಕ್ಗಳನ್ನು ಉದ್ದನೆಯ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುವ ಅನೇಕ ಬೈಟೆಡ್ ಕೊಕ್ಕೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಮತಲ ಡ್ರ್ಯಾಗ್ ಲೈನ್ನಿಂದ ಹಿಡಿಯುವುದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಕೋಸ್ಟಾ ರಿಕನ್ ಸೀ ಟರ್ಟಲ್ ರಿಸ್ಟೋರೇಶನ್ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ (ಪ್ರಿಟೊಮಾ) ನ ಜೀವಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞ ಜಾರ್ಜ್ ಬ್ಯಾಲೆಸ್ಟೆರೊ ಅವರ ಪ್ರಕಾರ, "ಕೋಸ್ಟಾ ರಿಕಾ ಎರಡು ಕಾರಣಗಳಿಂದ ಈ ವ್ಯಾಪಾರದೊಂದಿಗೆ ಸಂಕೀರ್ಣವಾದ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆಃ ಇದು ಗೋಳಾರ್ಧದಲ್ಲಿ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಉದ್ದನೆಯ ನೌಕಾಪಡೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಮತ್ತು ಇದು ಶಾರ್ಕ್ ರೆಕ್ಕೆಗಳ ಶೋಷಣೆ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಾರಕ್ಕೆ ಮೀಸಲಾಗಿರುವ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ಇಲ್ಲಿ ಇಳಿಯಲು ಅವಕಾಶ ನೀಡುತ್ತದೆ. ತೈವಾನೀಸ್ ಮತ್ತು ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾದ ಮಾಫಿಯಾ ಪಂಟರೆನಾಸ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಖಾಸಗಿ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಇನ್ವರ್ಷನ್ಸ್ ಕ್ರೂಜ್ ಡಾಕ್ ಮತ್ತು ಹಾರೆಜನ್ ಡಾಕ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಹಲವಾರು ಮೀನುಗಳನ್ನು ಟ್ರಕ್ ಮೂಲಕ ಸ್ಯಾನ್ ಜೋಸ್ಗೆ ಸಾಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್ಗೆ ಹಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕೋಸ್ಟಾ ರಿಕಾದ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಸಲಹೆಗಾರ ಒಮರ್ ಜಿಮಿನೆಜ್ ಪ್ರಕಾರ, ಶಾರ್ಕ್ ರೆಕ್ಕೆಗಳಿಂದ ತುಂಬಿದ ಕನಿಷ್ಠ ಮೂರು ದೋಣಿಗಳು ಪ್ರತಿ ವಾರ ಪುಂಟಾರೆನಾಸ್ನ ಬಂದರುಗಳನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತವೆ. ತೈವಾನ್ನ ಕಾವೊಹ್ಸಿಯುಂಗ್ ಶಾರ್ಕ್ ರೆಕ್ಕೆಗಳನ್ನು ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವ ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಬಂದರುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಅವುಗಳನ್ನು ವಿದೇಶಗಳಿಂದ ತರಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬಂದರಿನ ಬಳಿಯ ವಸತಿ ಛಾವಣಿಗಳ ಮೇಲೆ ಬಿಸಿಲಿನಲ್ಲಿ ಒಣಗಲು ಇಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇತರ ದೇಶಗಳಿಂದ ಕಾರ್ಟಿಲೆಜ್ಗಳ ಆಮದನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ದೇಶದಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ಶಾರ್ಕ್ ಕಾರ್ಟಿಲೆಜ್ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿವೆ. ಕೋಸ್ಟಾ ರಿಕಾವನ್ನು ಅಂತಹ ಒಂದು ದೇಶವೆಂದು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಘಟಕವು ಕಚ್ಚಾ ಕಾರ್ಟಿಲೆಜ್ಗಳನ್ನು ವಿಶ್ವದ ಯಾವುದೇ ಮೂಲದಿಂದ ಅರ್ಧ ಅಥವಾ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಸಂಸ್ಕರಣೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಯುಎಸ್ಎಗೆ ರಫ್ತು ಮಾಡಲು ಖರೀದಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಯುಎಸ್ಎ ನಂತರ ಇದನ್ನು ವಿಶ್ವಾದ್ಯಂತ ಸಂಸ್ಕರಿಸಿದ ಶಾರ್ಕ್ ಕಾರ್ಟಿಲೆಜ್ ಪುಡಿ ರೂಪದಲ್ಲಿ, ನಾಲ್ಕು ಅಥವಾ ಐದು ಬ್ರಾಂಡ್ ಹೆಸರುಗಳಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡುತ್ತದೆ. 1970ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ, ಮಧ್ಯ ಅಮೆರಿಕದ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಸಾಮೂಹಿಕ ಸ್ಥಳೀಯ ಮತ್ತು ಬಂಡೆ ಮೀನುಗಾರಿಕೆಯು ಅಮೆರಿಕದಾದ್ಯಂತ ಕರಾವಳಿ ಶಾರ್ಕ್ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ ಮೇಲೆ ಆಳವಾದ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಬೀರಿತು. ಎಫ್ಎಒ 1999ರಲ್ಲಿ "ಶಾರ್ಕ್ಗಳಿಗಾಗಿ ಸ್ವಯಂಪ್ರೇರಿತ ಕ್ರಿಯಾ ಯೋಜನೆಯನ್ನು" ಪರಿಚಯಿಸಲು ಕ್ರಮವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. 1982ರಲ್ಲಿ, ಪ್ರಿಟೊಮಾದ ಪ್ರಕಾರ, ಕೋಸ್ಟಾ ರಿಕಾದ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಕಲಿಕಾ ಸಂಸ್ಥೆಯು ತನ್ನ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಪಡೆಯನ್ನು ಆಧುನೀಕರಿಸಲು ತೈವಾನೀಸ್ ಸರ್ಕಾರದಿಂದ ತಾಂತ್ರಿಕ ಬೆಂಬಲ ಮತ್ತು ಹಣಕಾಸನ್ನು ಪಡೆಯಿತು. ಇದು ಕೋಸ್ಟಾ ರಿಕಾದಲ್ಲಿನ ಹಣಕಾಸು ಉದ್ಯಮದ ಮೇಲೆ ದೊಡ್ಡ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಬೀರಿತು, ಇದು ತರುವಾಯ 1980ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ (ವಿಶೇಷವಾಗಿ 1986ರ ನಂತರ) ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಶಾರ್ಕ್ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ನವೀಕರಿಸಿದ ಹಡಗುಗಳು ಈಗ ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ಮತ್ತಷ್ಟು ಹೊರಹೋಗಬಹುದು ಮತ್ತು ತಮ್ಮ ಕ್ಯಾಚ್ಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಲಾಂಗ್ ಲೈನ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು. ಪೆಸಿಫಿಕ್ ರಿಮ್ ದೇಶಗಳ ಹುಲಿ ಆರ್ಥಿಕತೆಗಳಲ್ಲಿ ಶಾರ್ಕ್ ರೆಕ್ಕೆಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಪೂರೈಸುವುದು ಅವರ ಆರ್ಥಿಕ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ತಂದಿತು ಮತ್ತು 1980 ಮತ್ತು 1990 ರ ದಶಕಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಪತ್ತನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿತು. 1990 ರ ದಶಕದ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ, ಕೋಸ್ಟಾ ರಿಕಾ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ನೌಕಾಪಡೆಗಳಿಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಸರಕು-ಇಳಿಸುವ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿತವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಹೀಗಾಗಿ ಜಾಗತಿಕ ಹಣಕಾಸು ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವಾಯಿತು. 2003ರ ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ, ಯುವ ಕೋಸ್ಟಾ ರಿಕನ್ ಕೋಸ್ಟ್ ಗಾರ್ಡ್ ಅಧಿಕಾರಿ ಮ್ಯಾನುಯೆಲ್ ಸಿಲ್ವಾ, 30 ಟನ್ಗಳಷ್ಟು ಶಾರ್ಕ್ ರೆಕ್ಕೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದ ತೈವಾನೀಸ್ ಮೀನುಗಾರಿಕಾ ಹಡಗು ಇಳಿದಿರುವುದನ್ನು ವರದಿ ಮಾಡಿದರು. ಒಳಬರುವ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದ ನಾಲ್ಕು ಏಜೆನ್ಸಿಗಳು ತೈವಾನೀಸ್ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಿದ್ದು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಕೋಸ್ಟಾ ರಿಕನ್ ಫಿಶಿಂಗ್ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ (ಇಂಕೋಪೆಸ್ಕಾ) ಸಹ ಅವರ ವರದಿಯ ನಂತರ ಕ್ರಮ ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ವಿಫಲವಾಯಿತು. 2006/2007 ನಲ್ಲಿ, ಕೆನಡಾದ ನಿರ್ದೇಶಕ ರಾಬ್ ಸ್ಟೀವರ್ಟ್ ಅವರು ಕೋಸ್ಟಾ ರಿಕಾ ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಲಪಗೋಸ್ಗೆ ಹೋಗಿ ಶಾರ್ಕ್ ವಾಟರ್ ಚಲನಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ ನೀರೊಳಗಿನ ಶಾರ್ಕ್ ಜೀವನದ ನಂತರ ಮುಗ್ಧ ಸಾಕ್ಷ್ಯಚಿತ್ರವೆಂದು ಅವರು ಭಾವಿಸಿದ್ದರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಚಿತ್ರೀಕರಣದ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದಲ್ಲೇ, ಅವರು ತೈವಾನೀಸ್ ಮಾಫಿಯಾ, ಅಕ್ರಮ ಶಾರ್ಕ್ ರೆಕ್ಕೆ ವ್ಯಾಪಾರದಲ್ಲಿ ಎಡವಿದರು ಮತ್ತು ಬಂದೂಕು ದೋಣಿಗಳು ಬೆನ್ನಟ್ಟಿದಾಗ ತಮ್ಮ ಜೀವಕ್ಕೆ ಹೆದರುತ್ತಿದ್ದರು. ಅವರು ಚಲನಚಿತ್ರದಲ್ಲಿನ ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳ ತುಣುಕನ್ನು ರಹಸ್ಯವಾಗಿ ಸೆರೆಹಿಡಿಯುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾದರು. ಇಂದು, ಕೋಸ್ಟಾ ರಿಕಾ ಶಾರ್ಕ್-ಫಿನ್ ವ್ಯಾಪಾರದಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವದ ಪ್ರಮುಖ ಪಾಲುದಾರರಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಕೋಸ್ಟಾ ರಿಕಾದಲ್ಲಿ ಶಾರ್ಕ್ ಫಿನ್ನಿಂಗ್ ಅನ್ನು 2012 ರಲ್ಲಿ ಕಾನೂನುಬಾಹಿರಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು, ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಚಿಂಚಿಲ್ಲಾ ಕಾನೂನಿಗೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿದರು. ಇನ್ನೂ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯವಾದ ಕಾನೂನುಬಾಹಿರ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಿದೆ. ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕವಾಗಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು ಪ್ರಬಲವಾಗಿರುವ ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್ ರೆಸ್ಟೋರೆಂಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಬೇಡಿಕೆಯಿದ್ದು, ಶಾರ್ಕ್ ಫಿನ್ ಸೂಪ್ ಉನ್ನತ ರೆಸ್ಟೋರೆಂಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ಸೇವೆಗೆ $100 ವರೆಗೆ ಪಡೆಯಬಹುದು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್ ಸ್ಥಳೀಯರ ಬೇಡಿಕೆಯು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಇದು ಚೀನಾದ ಮುಖ್ಯ ಭೂಭಾಗದಿಂದ ಬೇಡಿಕೆಯ ಹೆಚ್ಚಳದಿಂದ ಸಮತೋಲಿತವಾಗಿದೆ, ಇದು ಅದರ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ ಆರ್ಥಿಕತೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿದ ಸಂಪತ್ತಿನಿಂದ ಉತ್ತೇಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಚೀನಾದ ಆರ್ಥಿಕ ಬೆಳವಣಿಗೆಯು ಈ ದುಬಾರಿ ಖಾದ್ಯವನ್ನು ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ ಮಧ್ಯಮ ವರ್ಗದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿರಿಸಿದೆ. ಬೇಡಿಕೆಯಲ್ಲಿನ ಈ ಹೆಚ್ಚಳವು, ಸಾಗರದಲ್ಲಿನ ಈ ಅಗ್ರ ಪರಭಕ್ಷಕದ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯೊಂದಿಗೆ ಸೇರಿ, ಸಾಗರ ಪರಿಸರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಸೂಪ್ನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೆಲೆ ಎಂದರೆ ಇದನ್ನು ಅತಿಥಿಗಳನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸುವ ಮಾರ್ಗವಾಗಿ ಅಥವಾ ಆಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಶಾರ್ಕ್ ರೆಕ್ಕೆಯು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪೌಷ್ಟಿಕಾಂಶದ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಕ್ಯಾನ್ಸರ್ ಮತ್ತು ಅಸ್ಥಿಸಂಧಿವಾತದ ವಿರುದ್ಧ ಹೋರಾಡುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಕೆಲವರು ತಪ್ಪಾಗಿ ಗ್ರಹಿಸುತ್ತಾರೆ. ಹಾಂಕಾಂಗ್ ರೆಕ್ಕೆಗಳ ವ್ಯಾಪಾರದಿಂದ ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದ ಮಾಹಿತಿಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು ವರ್ಷಕ್ಕೆ 5 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಬೆಳೆಯುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ. 1998ರಲ್ಲಿ, ಚೀನಾ 24.7 ದಶಲಕ್ಷ ಯು. ಎಸ್. ಡಾಲರ್ ಮೌಲ್ಯದ 4,240 ಟನ್ಗಳಷ್ಟು ಶಾರ್ಕ್ ರೆಕ್ಕೆಗಳನ್ನು ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಂಡಿತು, ಆದರೆ ಕೋಸ್ಟಾ ರಿಕಾ ಚೀನಾ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವಲ್ಲಿ ಜಪಾನ್, ಸ್ಪೇನ್, ಸಿಂಗಾಪುರ್, ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾ, ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್, ವಿಯೆಟ್ನಾಂ, ನಾರ್ವೆ, ಈಕ್ವೆಡಾರ್, ಪೆರು ಮತ್ತು ಫಿಜಿಯೊಂದಿಗೆ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿತು. ಚೀನಾದಲ್ಲಿ, ಕೇಕ್ಗಳು, ಕುಕೀಗಳು, ಬ್ರೆಡ್ ಮತ್ತು ಬೆಕ್ಕಿನ ಆಹಾರದಂತಹ ಕಡಿಮೆ ದುಂದುಗಾರಿಕೆಯ ವಸ್ತುಗಳಲ್ಲಿ ಶಾರ್ಕ್ ರೆಕ್ಕೆಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ದಕ್ಷಿಣ ಏಷ್ಯಾ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ, ಸೂಪ್ ತಯಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಶಾರ್ಕ್ ಕಾರ್ಟಿಲೆಜ್ನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಆರೋಗ್ಯ ಟಾನಿಕ್ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್ ಇದನ್ನು ಉತ್ತರ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಅಮೆರಿಕಾದ ದೇಶಗಳಿಂದ ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಬೇಯಿಸಿದ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲು ಅಥವಾ ಬೇಯಿಸಿದ ಸೂಪ್ ತಯಾರಿಸಲು, ಆರೋಗ್ಯ ಒಲವು, ಇದನ್ನು ಗಿಡಮೂಲಿಕೆ ಪೂರಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಬೆರೆಸುವ ಮೂಲಕ. ಶಾರ್ಕ್ ಕಾರ್ಟಿಲೆಜ್ಗೆ ಮತ್ತೊಂದು ದೊಡ್ಡ ಬೇಡಿಕೆಯು "ಶಾರ್ಕ್ ಕಾರ್ಟಿಲೆಜ್ ಪೌಡರ್" ಅಥವಾ ಕ್ಯಾನ್ಸರ್ಗೆ ಪರಿಹಾರವಾಗಿ ಮಾತ್ರೆಗಳ ತಯಾರಿಕೆಯಾಗಿದೆ. ವಿಶ್ವದ ಅನೇಕ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟವಾಗುವ ಅಂತಹ ಪುಡಿಗಳ ಕ್ಯಾನ್ಸರ್ ವಿರೋಧಿ ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ಯು. ಎಸ್. ಫುಡ್ ಅಂಡ್ ಡ್ರಗ್ ಅಡ್ಮಿನಿಸ್ಟ್ರೇಷನ್ ಮತ್ತು ಫೆಡರಲ್ ಟ್ರೇಡ್ ಕಮಿಷನ್ಗಳು ರಿಯಾಯಿತಿ ನೀಡಿವೆ. ಅಂತಹ ನಿರ್ಬಂಧಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಈ ಪುಡಿಯ ವ್ಯಾಪಾರವು ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಶಾರ್ಕ್ ಕಾರ್ಟಿಲೆಜ್ ಪುಡಿಯನ್ನು ಇನ್ನೂ ಕ್ಯಾನ್ಸರ್ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯಾಗಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಪ್ರತಿ ಗ್ರಾಂಗೆ US $145 ಕ್ಕೆ ಮಾರಾಟವಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗಿದೆ. ಕೋಸ್ಟಾ ರಿಕಾದಲ್ಲಿ, ಕಾರ್ಟಿಲೆಜ್ ಮಾತ್ರೆಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಒಂದೇ ಒಂದು ಸಂಸ್ಥೆಯು ಪ್ರತಿ ತಿಂಗಳು 235,000 ಶಾರ್ಕ್ಗಳನ್ನು ಸಂಸ್ಕರಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗಿದೆ. 1980 ರ ದಶಕದ ಅಂತ್ಯದಿಂದ ವಾಯುವ್ಯ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಕರಾವಳಿ ಮತ್ತು ಸಾಗರ ಶಾರ್ಕ್ಗಳ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯು ಸರಾಸರಿ 70 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು 2003 ರಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಒಕ್ಕೂಟವು (ಐಯುಸಿಎನ್) ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ ಹತ್ತಾರು ಮಿಲಿಯನ್ ಶಾರ್ಕ್ಗಳನ್ನು ಫಿನ್ ಮಾಡಿ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಎಸೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಶಾರ್ಕ್ಗಳು ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ರೆಕ್ಕೆಗಳು ವಿವಿಧ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳನ್ನು ಅಡ್ಡ-ಕತ್ತರಿಸುತ್ತವೆ (ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಕರಾವಳಿಗೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ ಕೋಸ್ಟಾ ರಿಕಾದ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಬಹುಪಾಲು ಶಾರ್ಕ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಮೂದಿಸಬಾರದು) ಎಂಬ ಅಂಶವನ್ನು ಗಮನಿಸಿದರೆ ಅಂದಾಜುಗಳು ಕೆಸರುಮಯವಾಗಿವೆ. ಸಾಮೂಹಿಕ ಶಾರ್ಕ್ ಮೀನುಗಾರಿಕೆಯಿಂದ ಕೋಸ್ಟಾ ರಿಕಾದ ಜಲಪ್ರದೇಶಗಳು ಎದುರಿಸುತ್ತಿರುವ ಪ್ರಮುಖ ಪರಿಸರ ಸಮಸ್ಯೆಯೆಂದರೆ, ಮೀನುಗಾರರು ತಮ್ಮ ರೆಕ್ಕೆಗಳಿಗಾಗಿ ಶಾರ್ಕ್ಗಳನ್ನು ಕೊಲ್ಲುವ ಅಭ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿರುವುದು ವಯಸ್ಸು, ಲಿಂಗ, ಗಾತ್ರ ಅಥವಾ ಶಾರ್ಕ್ ಪ್ರಭೇದಗಳ ಬಗ್ಗೆಯೂ ಗಮನ ಹರಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಯುವ ಶಾರ್ಕ್ಗಳನ್ನು ಕೊಲ್ಲಬಹುದು, ಇದು ಸಂತಾನೋತ್ಪತ್ತಿಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಮೇಲೆ ತೀವ್ರ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಮತ್ತಷ್ಟು ಜೈವಿಕ ತೊಡಕು ಎಂದರೆ ಶಾರ್ಕ್ಗಳು ಸ್ವಾಭಾವಿಕವಾಗಿ ಸಂತಾನೋತ್ಪತ್ತಿ ಮಾಡಲು ನಿಧಾನವಾಗಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಪಕ್ವವಾಗುತ್ತವೆ, ಇದು ಕೋಸ್ಟಾ ರಿಕಾದ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಶಾರ್ಕ್ ಪ್ರಭೇದಗಳು ಅಳಿವಿನ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. 1999ರಷ್ಟು ಹಿಂದೆಯೇ, ಎಫ್. ಎ. ಓ. "ಶಾರ್ಕ್ಗಳಿಗಾಗಿ ಸ್ವಯಂಪ್ರೇರಿತ ಕ್ರಿಯಾ ಯೋಜನೆಯನ್ನು" ಪರಿಚಯಿಸಲು ಕ್ರಮವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಈ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯು, ಸ್ವಯಂಪ್ರೇರಿತವಾಗಿಲ್ಲದಿದ್ದರೂ, ಕೋಸ್ಟಾ ರಿಕಾ ಸೇರಿದಂತೆ 15 ದೇಶಗಳಿಂದ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಪಡೆಯಿತು. 2000ದ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ, ಅನೇಕ ದೇಶಗಳು ಈ ಪ್ರಭೇದಗಳ ಮೀನುಗಾರಿಕೆಗೆ ನಿಷೇಧ ಹೇರುವುದರೊಂದಿಗೆ, ರೆಕ್ಕೆಗಳ ಅತಿಯಾದ ಬಳಕೆಯ ಮೇಲೆ ಹಣಕಾಸು ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. ಪೂರ್ವ ಏಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ವೈಲ್ಡ್ ಏಡ್ನ ಅಭಿಯಾನಗಳಿಂದ ಪ್ರೇರಿತರಾಗಿ, ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದ ರಾಜಕಾರಣಿಗಳು ಮತ್ತು ಅವರ ಸಂಬಂಧಿಕರು, ಚಲನಚಿತ್ರ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು, ಕೈಗಾರಿಕಾ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ಬದ್ಧ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು ಸ್ವಯಂಪ್ರೇರಿತವಾಗಿ "ಶಾರ್ಕ್ ರೆಕ್ಕೆಗಳಿಲ್ಲ" ಎಂಬ ಪ್ರತಿಜ್ಞೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ಅನೇಕ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು "ಶಾರ್ಕ್ ಮುಕ್ತ" ಘೋಷಣೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಔತಣಕೂಟಗಳನ್ನು ಆಯೋಜಿಸಿದರು. ಪೂರ್ವ ಏಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಈ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ಮಾಧ್ಯಮಗಳಲ್ಲಿ ಈಗ ನಿರಂತರ ಪ್ರಚಾರವಿದೆ. ಪ್ರಖ್ಯಾತ ಪರಿಸರವಾದಿ, ಕೋಸ್ಟಾ ರಿಕಾದ ಮಾಜಿ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಅಬೆಲ್ ಪ್ಯಾಚೆಕೊ ಮತ್ತು ಅವರ ತೈವಾನೀಸ್ ಸಹವರ್ತಿ ಚೆನ್ ಶೂಯಿ-ಬಿಯಾನ್ 2000 ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಶಾರ್ಕ್ ಫಿನ್ನಿಂಗ್ ಮೇಲೆ ಕಠಿಣ ಕ್ರಮವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಭ್ರಷ್ಟ ರಾಜಕಾರಣಿಗಳು ಮತ್ತು ತೈವಾನೀಸ್ ಮಾಫಿಯಾ ಸೃಷ್ಟಿಸಿದ ಭಯೋತ್ಪಾದನೆಯು ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ವ್ಯಾಪಾರದ ವಿರುದ್ಧ ನಿಲುವು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ತಡೆಯುವುದರಿಂದ ಜಾರಿ ಮಾಡುವುದು ಬಹುತೇಕ ಅಸಾಧ್ಯವಾಗಿದೆ. 1990 ರ ದಶಕದ ಅಂತ್ಯದಿಂದ ಕಾಂಗ್ರೆಸ್ನಲ್ಲಿ ಸುಧಾರಣಾ ಮಸೂದೆಯನ್ನು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಮೀನು ಹಿಡಿಯುವ ಮೊದಲು ಶಾರ್ಕ್ಗಳ ದೇಹಗಳಿಂದ ಕತ್ತರಿಸಿದ ರೆಕ್ಕೆಗಳ ಕಳ್ಳಸಾಗಣೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗಿಯಾಗಿರುವ ಯಾವುದೇ ಅಪರಾಧಿಗೆ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ಜೈಲು ಶಿಕ್ಷೆಯನ್ನು ವಿಧಿಸುವ ಕಾನೂನನ್ನು ಅಂಗೀಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಪ್ರಿಟೊಮಾ ವಿದೇಶಿ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಪರವಾನಗಿಗಳನ್ನು ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸುವಂತೆ ಕೋರಿ 20,000 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಸಹಿಗಳ ಅರ್ಜಿಯನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ. ವ್ಯಾಪಾರಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿರೋಧವಿದ್ದರೂ ಮತ್ತು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಕಾನೂನುಬಾಹಿರವಾಗಿದ್ದರೂ, ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಹಡಗುಗಳ ಕಾನೂನು ಜಾರಿ ಮತ್ತು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ನಿಧಾನವಾಗಿರುವವರೆಗೆ ಮತ್ತು ಭ್ರಷ್ಟಾಚಾರ ಮತ್ತು ಬಡತನ ಇರುವವರೆಗೆ ಉದ್ಯಮದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಕಠಿಣ ಕ್ರಮ ಕೈಗೊಳ್ಳುವುದು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ತೈವಾನೀಸ್ ಮತ್ತು ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾದ ಮಾಫಿಯಾ ಪಂಟರೆನಾಸ್ನಲ್ಲಿ ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಖಾಸಗಿ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಗಳನ್ನು ಸಹ ನಡೆಸುತ್ತವೆ, ಅವು ಸರ್ಕಾರ ಮತ್ತು ಕೋಸ್ಟಾ ರಿಕನ್ ಪೊಲೀಸರಿಗೆ ತಿಳಿದಿವೆ ಆದರೆ ಒಳಬರುವ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಭಯದ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ವಿರಳವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. 2003ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಪುಂಟಾರೆನಾಸ್ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ ನೂರಾರು ಹಡಗುಗಳ ತಪಾಸಣೆಗೆ ಕೇವಲ ಮೂವರು ಇನ್ಸ್ಪೆಕ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಕೇವಲ 20 ಪ್ರತಿಶತವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. 2003 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಅಕ್ರಮ ಕೋಸ್ಟಾ ರಿಕನ್ ಶಾರ್ಕ್ ರೆಕ್ಕೆ ವ್ಯಾಪಾರ ಉದ್ಯಮದ ಲಿಂಚ್-ಪಿನ್ ಎಂದು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಪುಂಟಾರೆನಾಸ್ ಬಂದರಿನ ಬಗ್ಗೆ ಯಾವುದೇ ಪೂರ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ ಸರ್ಕಾರಿ ತನಿಖೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. 2007ರಲ್ಲಿ, ಕೋಸ್ಟಾ ರಿಕಾವು ಶಾರ್ಕ್ ಫಿನ್ನಿಂಗ್ ಅನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಟೀಕೆಗೆ ಗುರಿಯಾಯಿತು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದುವಿಕೆ ಕೋಸ್ಟಾ ರಿಕಾದಲ್ಲಿನ ಅಕ್ರಮ ಖಾಸಗಿ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಯ ವೀಡಿಯೊ ತುಣುಕುಗಳು ಕೋಸ್ಟಾ ರಿಕಾದಲ್ಲಿನ ಶಾರ್ಕ್ ಸಮಸ್ಯೆಯ ಬಗ್ಗೆ ರಾಬ್ ಸ್ಟೀವರ್ಟ್ ಅವರ ಚಲನಚಿತ್ರ ಶಾರ್ಕ್ವಾಟರ್ ಸಂದರ್ಶನ ಕೋಸ್ಟಾ ರಿಕಾದಲ್ಲಿನ ಅಪರಾಧ ಪ್ರಕಾರ ಶಾರ್ಕ್ ಫೈನಿಂಗ್ ಎಕಾನಮಿ ಆಫ್ ಕೋಸ್ಟಾ ರಿಕಾ ಎಕಾನಮಿ ಆಫ್ ತೈವಾನ್ ಸರಕುಗಳ ಮೂಲಕ ಪರಿಸರ ಅಪರಾಧ ವ್ಯಾಪಾರ