SS Zealandic (1911)
ಎಸ್. ಎಸ್. ಜಿಲ್ಯಾಂಡಿಕ್ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸಾಗರ ಹಡಗು ನೌಕೆಯಾಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ವೈಟ್ ಸ್ಟಾರ್ ಲೈನ್ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ಆಕೆಯನ್ನು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಹಡಗು ಮತ್ತು ಸರಕು ಹಡಗುಗಳೆರಡರಲ್ಲೂ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು ಮತ್ತು ಎರಡೂ ವಿಶ್ವ ಯುದ್ಧಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. "ಫ್ಲೀಟ್ ಟೆಂಡರ್ ಸಿ" ಯಾಗಿ ಆಕೆಯನ್ನು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ವಿಮಾನವಾಹಕ ನೌಕೆ ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಹರ್ಮಿಸ್ಗೆ ವಂಚಕನಾಗಿ ಬಳಸಲಾಯಿತು. ಹಡಗಿಗೆ ಹೋಗುವ ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಅವಳನ್ನು ಮುಳುಗಿಸಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಅವಳನ್ನು ಮತ್ತೆ ಸರಕು ಬಳಕೆಗೆ ಪರಿವರ್ತಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಹಿಸ್ಟರಿ ಜಿಲ್ಯಾಂಡಿಕ್ ಅನ್ನು ಬೆಲ್ಫಾಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಹಾರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಮತ್ತು ವೋಲ್ಫ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದರು, ಇದನ್ನು 29 ಜೂನ್ 1911 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಲಿವರ್ಪೂಲ್ನಿಂದ ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ನ ವೆಲ್ಲಿಂಗ್ಟನ್ಗೆ 30 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1911 ರಂದು ತನ್ನ ಮೊದಲ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಮಾಡಿದರು. ಲಿವರ್ಪೂಲ್ನಿಂದ ವೆಲ್ಲಿಂಗ್ಟನ್ ಮಾರ್ಗಕ್ಕಾಗಿ ಶಾ ಸಾವಿಲ್ ಮತ್ತು ಅಲ್ಬಿಯನ್ ಲೈನ್ನೊಂದಿಗೆ ಜಂಟಿ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿ ಅವಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಯಿತು. 1913ರ ಜನವರಿ 22ರಂದು ಅಂತಹ ಒಂದು ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಜಿಲ್ಯಾಂಡಿಕ್ ರಫ್ತು ಮಾಡಿದ ಉಣ್ಣೆಯ ಅಂದಿನ ದಾಖಲೆಯ ಸರಕುಗಳೊಂದಿಗೆ ವೆಲ್ಲಿಂಗ್ಟನ್ನಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸಿದರು, ಜೊತೆಗೆ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಸರ್ಕಾರದಿಂದ ವಲಸಿಗ ವಾಹಕ ನೌಕೆಯಾಗಿ ಚಾರ್ಟರ್ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟರು. ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧವು 1915ರ ಜುಲೈ 2ರಂದು ಜರ್ಮನಿಯ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಯು-39ನೊಂದಿಗೆ ನಿಕಟ ಮುಖಾಮುಖಿಯಾಯಿತು, ಅದು ಅವಳನ್ನು ಬೆನ್ನಟ್ಟಿತು; ಹಡಗಿನ ವೇಗವು ಅವಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. ಅವರು 1917 ರವರೆಗೆ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ವೈಟ್ ಸ್ಟಾರ್ ಲೈನ್ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿದ್ದರು, ಮೊದಲ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ಸೈನ್ಯದ ಸಾರಿಗೆಗಾಗಿ ರಾಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಯಿಂದ ಅವರು ಆಜ್ಞಾಪಿಸಲ್ಪಟ್ಟರು. 1919ರ ಜೂನ್ 15ರಂದು, ಅವರು ಮಿಲಿಟರಿ ಸೇವೆಯಿಂದ ಬಿಡುಗಡೆಯಾದರು ಮತ್ತು ವೈಟ್ ಸ್ಟಾರ್ ಲೈನ್ಗೆ ಮರಳಿದರು. ಯುದ್ಧಗಳ ನಡುವೆ 1923ರಲ್ಲಿ ಅಂಗವಿಕಲ ಹಾಯಿ ಹಡಗು ಗಾರ್ತ್ಸ್ನೈಡ್ ಅನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ರಕ್ಷಿಸಿದ ನಂತರ ಹಡಗಿಗೆ 6,350 ಪೌಂಡ್ಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಕೇಪ್ ಹೋವೆ ಮತ್ತು ಮೆಲ್ಬರ್ನ್ ನಡುವೆ ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ನವರು ಗಾರ್ತ್ನೈಡ್ ಅವರನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಕರೆದೊಯ್ದರು. ಅಬೆರ್ಡೀನ್ ಲೈನ್ 1926 ರಲ್ಲಿ ಜಿಲ್ಯಾಂಡಿಕ್ ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸಿತು ಮತ್ತು ತರುವಾಯ ಅವಳನ್ನು ಮಾಮಿಲಿಯಸ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಿತು. ಈ ಹಡಗನ್ನು ನಂತರ 1932ರಲ್ಲಿ ಶಾ ಸಾವಿಲ್ ಮತ್ತು ಅಲ್ಬಿಯನ್ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಮಮಾರಿ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1934ರಲ್ಲಿ ವೈಟ್ ಸ್ಟಾರ್ ಲೈನ್ ಕುನಾರ್ಡ್ನೊಂದಿಗೆ ವಿಲೀನಗೊಂಡಾಗ, ಆಕೆ ಶಾ, ಸಾವಿಲ್ ಮತ್ತು ಅಲ್ಬಿಯಾನ್ನ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು, ಇದು ಮಾಮರಿ III ಎಂಬ ಹೆಸರನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮಿಲಿಟರಿ ಸೇವೆಗಾಗಿ ಈ ಹಡಗನ್ನು 1939ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಅಡ್ಮಿರಾಲ್ಟಿಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ವಾಹಕ ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಹರ್ಮೆಸ್ನಂತೆ ವೇಷ ಧರಿಸಲು ಮರುಹೊಂದಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಅವರು "ಫ್ಲೀಟ್ ಟೆಂಡರ್ ಸಿ" ಎಂಬ ಹೆಸರನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. 1941ರ ಜೂನ್ 4ರಂದು, ಕೆಂಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ಚಾಥಮ್ ಡಾಕ್ಸ್ಅನ್ನು ಮತ್ತೆ ಸರಕು ಹಡಗುಯಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುವ ಹಾದಿಯಲ್ಲಿದ್ದಾಗ, ನಾರ್ಫೋಕ್ನ ಕ್ರೋಮರ್ ಬಳಿಯ ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನ್ ವಿಮಾನವು ಆಕೆಯ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಿತು. ದಾಳಿಯಿಂದ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುವಾಗ ಅವರು ಮುಳುಗಿದ ಭಗ್ನಾವಶೇಷವನ್ನು ಹೊಡೆದರು (53-22 N, 0-59 E ನಲ್ಲಿ ಅಹಾಮೋ ಆ ವರ್ಷದ ಏಪ್ರಿಲ್ 8 ರಂದು ಗಣಿಯೊಂದಕ್ಕೆ ಅಪ್ಪಳಿಸಿತು) ಮತ್ತು ನೆಲಕ್ಕೆ ಅಪ್ಪಳಿಸಿತು. ಅವಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಮತ್ತು ಮರುಪೂರಣಗೊಳಿಸಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿತ್ತು; ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವ ಮೊದಲು ಕಡಲತೀರದ ಹಡಗು ಜರ್ಮನ್ ಇ-ದೋಣಿಗಳಿಂದ ಟಾರ್ಪಿಡೊ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿತು. ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಪಾರುಗಾಣಿಕಾ ಟಗ್ ಸಬೈನ್ ಮೂಲಕ ಹೊರತೆಗೆಯಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಗ್ರಿಮ್ಸ್ಬಿಯಲ್ಲಿ ಇಳಿಸಲಾಯಿತು. ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಈಗ ಇದನ್ನು ಹೇಳಬಹುದು ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ ಹಡಗುಗಳ ವೈಟ್ ಸ್ಟಾರ್ ಲೈನ್ 1911 ಹಡಗುಗಳ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಹಡಗುಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ ಟ್ರೂಪ್ ಹಡಗುಗಳ ಬೆಲ್ಫಾಸ್ಟ್ ಓಷನ್ ಲೈನರ್ಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಹಡಗುಗಳು ಜೂನ್ 1941 ರಲ್ಲಿ ರಾಯಲ್ ನೇವಿ ಮ್ಯಾರಿಟೈಮ್ ಘಟನೆಗಳ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಹಡಗುಗಳು ಹಾರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಮತ್ತು ಅಬರ್ಡೀನ್ ಲೈನ್ನ ವೋಲ್ಫ್ ಹಡಗುಗಳು ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಉತ್ತರ ಸಮುದ್ರದ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿದವು