Line 5 (São Paulo Metro)
ಲೈನ್ 5 (ಲಿಲಾಕ್) () ಸಾವೊ ಪಾಲೊ ಮೆಟ್ರೋವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಆರು ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ರೈಲು ಸಾರಿಗೆ ಜಾಲವನ್ನು ರೂಪಿಸುವ 13 ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಈ ಮಾರ್ಗವು ಪ್ರತಿ ವ್ಯವಹಾರ ದಿನದಂದು ಸುಮಾರು 600,000 ಜನರನ್ನು ಸಾಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆಗಸ್ಟ್ 2018 ರಿಂದ ಇದನ್ನು ಖಾಸಗಿ ಕಂಪನಿ ವಯಾ ಮೊಬಿಲಿಡೇಡ್ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ. ಲಾರ್ಗೊ ಟ್ರೆಜ್ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಪಾವೊ ರೆಡೊಂಡೊ ನಡುವಿನ ಮಾರ್ಗದ ದಕ್ಷಿಣ ಭಾಗವು 2002ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಲೈನ್ ಜಿ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುವ ಸಿಪಿಟಿಎಂನ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗವಾಗಿ ಕಲ್ಪಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಸಾವೊ ಪಾಲೊ ಮೆಟ್ರೋಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಲೈನ್ 5-ಲಿಲಾಕ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಉಳಿದ ಸಾವೊ ಪಾಲೊ ಮೆಟ್ರೋ ಜಾಲದೊಂದಿಗೆ ಇದನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಉತ್ತರದ ವಿಸ್ತರಣೆಯು 2013 ರ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವ ಗಡುವಿನೊಂದಿಗೆ 2009 ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಆಸ್ತಿ ಸ್ವಾಧೀನದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಂದಾಗಿ ಈ ಯೋಜನೆಯು ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡಿತು ಮತ್ತು 2011ರಲ್ಲಿ ಪುನರಾರಂಭವಾಯಿತು. ವಿಸ್ತರಣೆಯ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವ ಗಡುವನ್ನು ಹಲವಾರು ಬಾರಿ ವಿಳಂಬಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಅದನ್ನು 2019ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 8ರಂದು ತಲುಪಲಾಗಿದೆ. ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಪ್ರಸ್ತುತ ಕ್ಯಾಪಾವೊ ರೆಡೊಂಡೊ ಚಾಚಾರಾ ಕ್ಲಾಬಿನ್ ವಿಸ್ತರಣೆಯಲ್ಲಿ 17 ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಕೇಂದ್ರಗಳಿವೆಃ ಚಾಚಾರಾ ಕ್ಲಾಬಿನ್ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಇಪಿರಂಗ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಪಾವೊ ರೆಡೊಂಡೊದಿಂದ ಜಾರ್ಡಿಮ್ ಏಂಜೆಲಾಗೆ ವಿಸ್ತರಣೆಗಳನ್ನು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಶೇಷಣಗಳು ಈ ಮಾರ್ಗವು 25 ರೈಲುಗಳೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ (ಲಭ್ಯವಿರುವ 26 ರೈಲುಗಳಲ್ಲಿ) ಮತ್ತು 17 ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿಂದ ತಯಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಪ್ರತಿ ವ್ಯವಹಾರ ದಿನದಂದು ಸುಮಾರು 600,000 ಜನರನ್ನು ಸಾಗಿಸುತ್ತದೆ. ಸಿಬಿಟಿಸಿ ಸ್ಥಾಪನೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಸುಧಾರಣೆಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ 2020ರಲ್ಲಿ ಎಂಟು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಈ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಸೇರಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಸಾವೊ ಪಾಲೊ ಮೆಟ್ರೋದಲ್ಲಿ ಐಜಿಬಿಟಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಪರಿವರ್ತನೆ ಮತ್ತು ಅಗಲವಾದ ಬಾಗಿಲುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ರೈಲುಗಳ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ 1500 ವಿ ಒತ್ತಡದ ಕ್ಯಾಟನರಿ, ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಗೇಜ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿದ ಮೊದಲ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಬ್ರೆಜಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಕೇಬಲ್-ಸ್ಟೇಡ್ ಸೇತುವೆಯ ಮೇಲೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಮೊದಲ ನಿಲ್ದಾಣವೆಂದರೆ ಸ್ಯಾಂಟೋ ಅಮಾರೋ ನಿಲ್ದಾಣ. ಲಾರ್ಗೊ ಟ್ರೆಜ್ ಮತ್ತು ಚಾಕರಿ ಕ್ಲಾಬಿನ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ನಡುವಿನ ವಿಸ್ತರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಮೂರು ಟಿಬಿಎಂಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಮೂಲತಃ ಲಭ್ಯವಿದ್ದ ಎಂಟು ಆಲ್ಸ್ಟೋಮ್ ರೈಲುಗಳ ಜೊತೆಗೆ 26 ಸಿಎಎಫ್ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಈ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. ಬ್ರೆಜಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಗ್ಯಾಲರಿ ರೆಫರೆನ್ಸ್ ಲೈನ್ 05 ಸಾವೊ 05 ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಗೇಜ್ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗಗಳು 2002ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದವು 1500 ವಿ. ಡಿ. ಸಿ. ರೈಲ್ವೆ ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಣ