Obolonsko–Teremkivska line
1976ರಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಕೀವ್ ಮೆಟ್ರೋದ ಎರಡನೇ ಮಾರ್ಗವಾದ ಒಬೋಲೋನ್ಸ್ಕೊ-ಟೆರೆಮ್ಕಿವಸ್ಕಾ ಮಾರ್ಗವು (,), ಡ್ನೀಪರ್ ನದಿಯ ಬಲ ದಂಡೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿತು ಮತ್ತು ನದಿಯಿಂದ ನೈಋತ್ಯದ ಕಡೆಗೆ ತಿರುಗಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಪ್ರಸ್ತುತ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು 1970 ಮತ್ತು 1980 ರ ದಶಕಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪದ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ಈ ಮಾರ್ಗವು ಸೋವಿಯತ್ನ ಕೊನೆಯ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪದ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳ ಕೆಲವು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಉದಾಹರಣೆಗಳನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಕ್ಷೆಗಳಲ್ಲಿ ನೀಲಿ ಬಣ್ಣದಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ. ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಹೀರೋವ್ ಡ್ನಿಪ್ರಾ ಮಿನ್ಸ್ಕಾ ಒಬೋಲೋನ್ ಪೊಚೈನಾ ತರಾಸಾ ಶೆವ್ಚೆಂಕಾ ಕೊಂಟ್ರಾಕ್ಟೋವಾ ಪ್ಲೋಷ್ಚಾ ಪಶ್ತೋವಾ ಪ್ಲೋಷ್ಚಾ ಮೈದಾನ್ ನೆಝಾಲೆಜ್ನೋಸ್ಟಿ → ಖ್ರೆಷ್ಚಟಿಕ್ ಪ್ಲೋಷ್ಚಾ ಉಕ್ರೇನ್ಸ್ಕಿಖ್ ಹೀರೋವ್ → ಪಲಾಟ್ಸ್ ಸ್ಪೋರ್ಟು ಒಲಿಂಪಿಸ್ಕಾ ಪಲಾಟ್ಸ್ "ಉಕ್ರೇನಾ" ಲೈಬಿಡ್ಸ್ಕಾ ಡೆಮಿವ್ಸ್ಕಾ ಹೊಲೋಸಿವ್ಸ್ಕಾ ವಾಸಿಲ್ಕಿವಸ್ಕಾ ವಿಸ್ಟಾವ್ಕೋವಿ ತ್ಸೆಂಟರ್ ಐಪೋಡ್ರೊಮ್ ಟೆರೆಮ್ಕಿ ಟೈಮ್ಲೈನ್ ಹೆಸರು ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಫೆಬ್ರವರಿ 2018 ರವರೆಗೆ ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಕುರೆನಿವ್ಸ್ಕೋ-ಚೆರ್ವೋನೊಆರ್ಮಿಸ್ಕಾ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು. ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫರ್ಸ್ ರೋಲಿಂಗ್ ಸ್ಟಾಕ್ ಈ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಒಬೋಲೋನ್ (#2) ಡಿಪೋ ಸೇವೆ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ ಇದಕ್ಕೆ 32 ಐದು ಬೋಗಿಗಳ ರೈಲುಗಳನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನವು 1970ರ ದಶಕದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು 1980ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ 81-717/714 ಮತ್ತು 81-717.5/714.5 ವಿಧಗಳಾಗಿವೆ. 2007ರಲ್ಲಿ ಹೊಸ ವಿಧವಾದ 81-540.2K/541.2K, ಇದು 81-717/714 ಪ್ರಕಾರದ ಪ್ರಗತಿಯಾಗಿದ್ದು, ಈ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗೆ ಬಂದಿತು. 2002 ರಲ್ಲಿ 81-553.1/554.1/555.1 (ಸ್ಲಾವುಟಿಚ್) ಪ್ರಕಾರದ ರೈಲು, ಇದು ಪ್ರೇಗ್ ಮೆಟ್ರೋದಲ್ಲಿ 81-71 M ನ ರೂಪಾಂತರವಾಗಿದೆ, ಈ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗೆ ಹೋಯಿತು ಮತ್ತು ಇದು ಇಡೀ ಕೀವ್ ಮೆಟ್ರೋದಲ್ಲಿ ಏಕೈಕ ರೈಲು ಆಗಿದೆ. ಇತ್ತೀಚಿನ ಬೆಳವಣಿಗೆಗಳು ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯದ ಯೋಜನೆಗಳು ಹೊಲೋಸಿವ್ ಮತ್ತು ಟೆರೆಮ್ಕಿಯ ನೈಋತ್ಯ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಈ ಮಾರ್ಗದ ಪ್ರಮುಖ ವಿಸ್ತರಣೆಯನ್ನು 1980 ರ ದಶಕದಿಂದಲೂ ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದಾಗ್ಯೂ ಲೈಬಿಡ್ ನದಿಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕಷ್ಟಕರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ, 1990 ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ಕೆಲಸಗಳನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ವಿಭಾಗಗಳು ಪ್ರವಾಹಕ್ಕೆ ಸಿಲುಕಿದವು. 2002ರಲ್ಲಿ ಪುನರಾರಂಭವಾದ ಈ ಯೋಜನೆಯು ಏಳು ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದ್ದು, 2020ರ ವೇಳೆಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲಿದೆ. ಹಣದ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳ ವಿಳಂಬದ ನಂತರ ಡೆಮಿಯೆವ್ಸ್ಕಾ, ಹೊಲೋಸಿಯೆವ್ಸ್ಕಾ ಮತ್ತು ವಾಸಿಲ್ಕಿವ್ಸ್ಕಾಗಳನ್ನು 15 ಡಿಸೆಂಬರ್ 2010 ರಂದು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ವಿಸ್ಟಾಕೋವಿ ಸೆಂಟರ್ನನ್ನು 27 ಡಿಸೆಂಬರ್ 2011 ರಂದು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಎರಡನೇ ಹಂತವು ಐಪೋಡ್ರೊಮ್ ಮತ್ತು ಟೆರೆಮ್ಕಿ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು, ಇದು ಕೈವ್ ರಿಂಗ್ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ದಾಟಿ ಅಕಾಡೆಮಿಕಾ ಗ್ಲುಶ್ಕೋವಾ ಅವೆನ್ಯೂನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ತಂದಿತು. ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಈ ಎರಡಕ್ಕೂ 2012 ರಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು; ಆದರೆ ಐಪೋಡ್ರೊಮ್ ಅನ್ನು 25 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2012 ರಂದು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಟೆರೆಮ್ಕಿಯನ್ನು 6 ನವೆಂಬರ್ 2013 ರಂದು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಅಂತಿಮ ಹಂತವು ಒಡೆಸ್ಕಾ ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ಹತ್ತಿರದ ಹೊಸ ಡಿಪೋದೊಂದಿಗೆ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳಬಹುದು. ಪರಿಗಣಿಸಲಾದ ಆಯ್ಕೆಯು ಐಪೋಡ್ರೋಮ್ ನಂತರ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಎರಡು ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಶಾಖೆಯಾಗಿದೆಃ ಅವ್ಟೊವೊಕ್ಜಲ್ ಟೆರೆಮ್ಕಿ ಮತ್ತು ವುಲಿಟ್ಸಿಯಾ ಕ್ರೈಸೆರಾ ಅವ್ರೋರಿ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಒಬೋಲೋನ್ಸ್ಕೊ-ಟೆರೆಮ್ಕಿವಸ್ಕಾ ಮಾರ್ಗ, ಕೈವ್ ಮೆಟ್ರೋ ಅಧಿಕೃತ ತಾಣ ಕೈವ್ ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗಗಳು 1976 ರಲ್ಲಿ ಉಕ್ರೇನ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಯಾದ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು.