Quebec North Shore and Labrador Railway
ಕ್ವಿಬೆಕ್ ನಾರ್ತ್ ಶೋರ್ ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಬ್ರಡಾರ್ ರೈಲ್ವೆಯು ಕೆನಡಾದ ಖಾಸಗಿ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ರೈಲ್ವೆಯಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಈಶಾನ್ಯ ಕ್ವಿಬೆಕ್ ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮ ಲ್ಯಾಬ್ರಡಾರ್ನ ಅರಣ್ಯದ ಮೂಲಕ ವಿಸ್ತರಿಸಿದೆ. ಇದು ಲ್ಯಾಬ್ರಡಾರ್ನ ಲ್ಯಾಬ್ರಡಾರ್ ನಗರವನ್ನು ಸೇಂಟ್ ಲಾರೆನ್ಸ್ ನದಿಯ ಉತ್ತರ ತೀರದಲ್ಲಿರುವ ಕ್ವಿಬೆಕ್ನ ಸೆಪ್ಟ್-ಐಲ್ಸ್ ಬಂದರಿನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಕ್ಯೂಎನ್ಎಸ್ & ಎಲ್ ಕೆನಡಾದ ಕಬ್ಬಿಣ ಅದಿರು ಕಂಪನಿಯ (ಐಒಸಿ) ಒಡೆತನದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯ ವಾಹಕವಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನು 1951 ಮತ್ತು 1954 ರ ನಡುವೆ ನಿರ್ಮಿಸಿದಾಗ, ಕ್ಯೂಎನ್ಎಸ್ & ಎಲ್ ಸೇಂಟ್ ಲಾರೆನ್ಸ್ ನದಿಯ ಉತ್ತರ ತೀರದಲ್ಲಿರುವ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್-ಎಲ್ಸ್ ಬಂದರನ್ನು ಐಒಸಿಯ ಕ್ವಿಬೆಕ್ನ ಷೆಫರ್ವಿಲ್ಲೆ ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಸಮುದಾಯದ ಉತ್ತರದ ಟರ್ಮಿನಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿತು. 1958ರಲ್ಲಿ, ಲ್ಯಾಬ್ರಡಾರ್ ನಗರದ ಸಮೀಪವಿರುವ ವಾಬುಶ್ ಅದಿರನ್ನು ಐಒಸಿ ಮತ್ತು ವಾಬುಶ್ ಮೈನಿಂಗ್ ಕಂಪನಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು. ಕ್ಯೂಎನ್ಎಸ್ & ಎಲ್ ಈ ಗಣಿಗಳಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಲು ಒಂದು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿತು, ಇದು ಲ್ಯಾಬ್ರಡಾರ್ನ ಎಮೆರಿಲ್ ಜಂಕ್ಷನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್-ಇಲೆಸ್-ಷೆಫರ್ವಿಲ್ಲೆ ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗದಿಂದ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ವಾಬುಶ್ ಬಳಿಯ ಲ್ಯಾಬ್ರಡಾರ್ನ ಕರೋಲ್ ಸರೋವರದವರೆಗೆ ಸಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಶಾಖೆಯಲ್ಲಿ ಸೇವೆ 1960ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ವಾಬುಶ್ ಮೈನಿಂಗ್ ಕಂಪನಿಯು ಲ್ಯಾಬ್ರಡಾರ್ ಸಿಟಿಯಲ್ಲಿರುವ ತನ್ನ ಗಣಿಗಳಿಂದ ವಾಬುಶ್ನಲ್ಲಿರುವ ಕ್ಯೂಎನ್ಎಸ್ & ಎಲ್ ಸಂಪರ್ಕದವರೆಗೆ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಚಿಕ್ಕದಾದ ವಾಬುಶ್ ಲೇಕ್ ರೈಲ್ವೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿತು. ಕ್ಯೂಎನ್ಎಸ್ & ಎಲ್ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್-ಇಲೆಸ್ನಲ್ಲಿ ಕರೋಲ್ ಲೇಕ್ನಿಂದ ಐಒಸಿ ಬಂದರು ಸೌಲಭ್ಯಗಳಿಗೆ ತನ್ನದೇ ಆದ ಸಂಚಾರವನ್ನು ಸಾಗಿಸುತ್ತದೆ. ಕ್ಯೂಎನ್ಎಸ್ಎಕ್ಸ್ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್-ಇಲೆಸ್ ಬಳಿಯ ಕ್ವಿಬೆಕ್ನ ವಾಬುಶ್ನಲ್ಲಿರುವ ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ನಿಂದ ಅರ್ನಾಡ್ ಜೆಕ್ಟಿಯವರೆಗೆ ವಾಬುಶ್ ಲೇಕ್ ರೈಲ್ವೆ ಸಂಚಾರವನ್ನು ಸಹ ಸಾಗಿಸುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಅದು ಅರ್ನಾಡ್ ರೈಲ್ವೆಗೆ ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ ಆಗುತ್ತದೆ, ನಂತರ ಇದು ಕ್ವಿಬೆಕ್ನ ಪಾಯಿಂಟ್ ನೊಯರ್ನಲ್ಲಿರುವ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್-ಇಲೆಸ್ ಹಾರ್ಬರ್ನಿಂದ ವಾಬುಶ್ ಮೈನಿಂಗ್ ಕಂ ಬಂದರು ಸೌಲಭ್ಯಗಳಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. 1980ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ, ವಾಬುಶ್ ಬಳಿಯ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಮತ್ತಷ್ಟು ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ಕಬ್ಬಿಣದ ಅದಿರು ನಿಕ್ಷೇಪಗಳ ಪರವಾಗಿ ಷೆಫರ್ವಿಲ್ಲೆ ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿವಾಸಿಗಳು ಲ್ಯಾಬ್ರಡಾರ್ ನಗರಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡರು. ಕ್ಯೂಎನ್ಎಸ್ & ಎಲ್ ತನ್ನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಈ ಭಾಗದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಮೆನಿಹೆಕ್ ಉಪವಿಭಾಗ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಸ್ಥಳೀಯ ಫಸ್ಟ್ ನೇಷನ್ಸ್ ಸಮುದಾಯಗಳಿಗೆ ಸಬ್ಸಿಡಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಮತ್ತು ಸರಕು ಸೇವೆಯನ್ನು ಡಿಸೆಂಬರ್ 1,2005 ರವರೆಗೆ ನಿರ್ವಹಿಸಿತು, ಅದು ಎಮೆರಿಲ್ ಜಂಕ್ಷನ್-ಷೆಫರ್ವಿಲ್ಲೆ ರೈಲು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಷಿಯುಯೆಟಿನ್ ರೈಲು ಸಾರಿಗೆ (ಟಿಎಸ್ಎಚ್) ಗೆ $1 ಸಿಎಡಿ ಮೊತ್ತಕ್ಕೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿತು. ಕ್ಯೂಎನ್ಎಸ್ & ಎಲ್ ಇನ್ನೂ ಸರಕು ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಉದ್ಯೋಗಿಗಳ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ಗಳು, ವಿವಿಧ ಬೃಹತ್ ಗಣಿ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳು, ದೊಡ್ಡ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಬ್ರಡಾರ್ ನಗರಕ್ಕೆ ದೈನಂದಿನ ಸರಬರಾಜು ಮತ್ತು ವೇ ಕ್ಯಾಂಪ್ಗಳ ವಿವಿಧ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ರೈಲ್ವೆ, ಟಿಎಸ್ಎಚ್ ಮಾರ್ಗ, ಚೆಮಿನ್ ಡಿ ಫೆರ್ ಅರ್ನಾಡ್ (ಎಆರ್ಎನ್ಡಿ), ವಾಬುಶ್ ಲೇಕ್ ರೈಲ್ವೆ (ಡಬ್ಲ್ಯುಎಬಿಎಲ್), ಮತ್ತು ಬ್ಲೂಮ್ ಲೇಕ್ ರೈಲ್ವೆ (ಬಿಎಲ್ಆರ್ಸಿ) ಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾದ ರೈಲ್ವೆ ಜಾಲವನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದ ಜಾಲದಲ್ಲಿನ ಯಾವುದೇ ರೈಲು ಮಾರ್ಗಗಳೊಂದಿಗೆ ಪರಸ್ಪರ ಬದಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. 1997ರ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ, ಕ್ಯೂಎನ್ಎಸ್ & ಎಲ್ ತನ್ನ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ಒಬ್ಬ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಅನ್ನು ನೇಮಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಕೆನಡಾದಿಂದ ಅನುಮತಿ ಪಡೆಯಿತು. 2013ರಲ್ಲಿ ಲ್ಯಾಕ್-ಮೆಗಾಂಟಿಕ್ ರೈಲು ದುರಂತದ ನಂತರ, ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಕೆನಡಾ 12 ಮಾರ್ಗಸೂಚಿ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಹೊರಡಿಸಿತು. 2013ರ ಆಗಸ್ಟ್ 20ರಿಂದ ಕ್ಯೂ. ಎನ್. ಎಸ್. & ಎಲ್. ಏಕವ್ಯಕ್ತಿ ರೈಲು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು (ಎಸ್ಪಿಟಿಒ) ಬಳಸುವ ಕೆನಡಾದಲ್ಲಿ ಉಳಿದಿರುವ ಏಕೈಕ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ರೈಲ್ವೆಯಾಗಿದೆ. ಗುರುವಾರ, ನವೆಂಬರ್ 6,2014 ರಂದು, ರೈಲು ಹಳಿಗಳ ಮೇಲೆ ಭೂಕುಸಿತದಿಂದಾಗಿ ಮೂರು ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳು ಮತ್ತು 240 ರೈಲು ಕಾರುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಸರಕು ರೈಲು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್-ಇಲೆಸ್ನ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ 20 ಕಿ. ಮೀ. ಹಳಿ ತಪ್ಪಿತು. ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳು ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ರೈಲು ಕಾರುಗಳು ಮೊಯಿಸಿ ನದಿಯಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಂಡವು. ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ನ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ನಿಧನರಾದರು ಮತ್ತು ಎರಡು ದಿನಗಳ ನಂತರ ಡೈವರ್ಗಳು ಪತ್ತೆಯಾದರು. 2010 ರಲ್ಲಿ, ಕನ್ಸಾಲಿಡೇಟೆಡ್ ಥಾಂಪ್ಸನ್ ಐರನ್ ಮೈನ್ಸ್ ನ್ಯೂಫೌಂಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಲ್ಯಾಬ್ರಡಾರ್ ನಗರದ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಬ್ಲೂಮ್ ಲೇಕ್ ಮೈನ್ ಅನ್ನು ತೆರೆಯಿತು. ಈ ಹೊಸ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ, ಗಣಿಯಿಂದ ಕಬ್ಬಿಣದ ಅದಿರನ್ನು ವಾಬುಶ್ ಲೇಕ್ ರೈಲ್ವೆಯ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕೆ ಸಾಗಿಸಲು ಬ್ಲೂಮ್ ಲೇಕ್ ರೈಲ್ವೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಜೆನೆಸಿ ಮತ್ತು ವ್ಯೋಮಿಂಗ್ಗೆ ಒಪ್ಪಂದ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. ವಾಬುಶ್ ಲೇಕ್ ರೈಲ್ವೆ ಮಧ್ಯವರ್ತಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ಬ್ಲೂಮ್ ಲೇಕ್ ರೈಲ್ವೆ ರೈಲುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಅವುಗಳನ್ನು ವಾಬುಶ್ ಜಂಕ್ಷನ್ಗೆ ಕ್ಯೂಎನ್ಎಸ್ & ಎಲ್ಗಾಗಿ ಚೆಮಿನ್ ಡಿ ಫೆರ್ ಅರ್ನಾಡ್ಗೆ ಸಾಗಿಸಲು ಸಾಗಿಸಿತು. ಆರ್ನೌಡ್ ನಂತರ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಕ್ವಿಬೆಕ್ನ ಪಾಯಿಂಟ್-ನೊಯರ್ನಲ್ಲಿರುವ ಕನ್ಸಾಲಿಡೇಟೆಡ್ ಥಾಂಪ್ಸನ್ ಡಾಕ್ಗೆ ಕೊಂಡೊಯ್ಯುತ್ತದೆ. ಜನಪ್ರಿಯ ಸಂಸ್ಕೃತಿಯಲ್ಲಿ ಕ್ಯೂಎನ್ಎಸ್ಎಕ್ಸ್ನ ನಿರ್ಮಾಣವು ಲ್ಯಾಬ್ರಡಾರ್ನ ಬಗ್ಗೆ ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಲೇಖಕ ಹ್ಯಾಮಂಡ್ ಇನ್ನೆಸ್ನ 1958 ರ ಸಾಹಸ ಕಾದಂಬರಿಯಾದ ದಿ ಲ್ಯಾಂಡ್ ಗಾಡ್ ಗೇವ್ ಟು ಕೇನ್ಗೆ ಹಿನ್ನೆಲೆಯನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ. ಇನ್ನೆಸ್ ತಮ್ಮ ಸಂಶೋಧನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ರೈಲ್ವೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯೊಂದಿಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯವನ್ನು ಕಳೆದರು. ಅಲನ್ ಮಿಲ್ಸ್ ಅವರ 1960 ರ ಆಲ್ಬಂ, ಕೆನಡಾದ ಸ್ಟೋರಿ ಇನ್ ಸಾಂಗ್ನಲ್ಲಿ, "ಐರನ್ ಓರ್ ಬೈ ಫಿಫ್ಟಿ-ಫೋರ್" ಎಂಬ ಹಾಡನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು, ಇದರಲ್ಲಿ ಅವರು ರೈಲ್ರೋಡ್ ನಿರ್ಮಾಣದ ಕಥೆಯನ್ನು ಹಾಡಿದರು. 1970 ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ನ್ಯೂಫೌಂಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಕಂಟ್ರಿ-ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ಬ್ಯಾಂಡ್ ನ್ಯೂಫೌಂಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಶೋಬ್ಯಾಂಡ್ ರೈಲ್ವೆ ಬಗ್ಗೆ ಒಂದು ಹಾಡನ್ನು ರೆಕಾರ್ಡ್ ಮಾಡಿತು, ಇದನ್ನು "ವಾಬಾಶ್ ಕ್ಯಾನನ್ಬಾಲ್" ರಾಗದಲ್ಲಿ ಹಾಡಲಾಯಿತು. ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ರೋಸ್ಟರ್ ಕ್ಯೂ. ಎನ್. ಎಸ್. ಎಲ್. ಏಳು ರೀತಿಯ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳನ್ನು ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಈ ಎಂಜಿನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನವು ತಮ್ಮ ಜೀವನದ ಒಂದು ಹಂತದಲ್ಲಿ ಮರುನಿರ್ಮಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ. ಕ್ಯೂಎನ್ಎಸ್ & ಎಲ್ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಮಿಶ್ರ ಸರಕು ಮತ್ತು ಕೆಲಸದ ರೈಲುಗಳಲ್ಲಿ ಎಸ್ಡಿ 40-3 ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಹೊಸ C 44-9 Ws, AC4400CWs, ಮತ್ತು SD70ACಗಳು ಘಟಕ ಕಬ್ಬಿಣದ ಅದಿರು ರೈಲುಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ಸಿಒಜಿಇಎಂಎ ಜಿಎಮ್ಡಿ ಎಸ್ಡಬ್ಲ್ಯೂ1200ಎಂಜಿ ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಕ್ಯೂಎನ್ಎಸ್ & ಎಲ್ ಅಧಿಕೃತ ಜಾಲತಾಣ ಕ್ಯೂಎನ್ಎಸ್ & ಎಲ್ ಮತ್ತು ಶಿಯುಯೆಟಿನ್ ರೈಲು ಸಾರಿಗೆ ಮಾರ್ಗಗಳ ನಕ್ಷೆ ಪಿಡಿಎಫ್ ಫೈಲ್ ಫ್ಯಾಕ್ಟ್ ಶೀಟ್ ಲ್ಯಾಬ್ರಡಾರ್ನ ಉತ್ತರ ಕ್ಯೂಬೆಕ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗಗಳ "ದಿ ಐರನ್ ರೋಡ್ ಟು ಲ್ಯಾಬ್ರಡಾರ್" ವ್ಯವಹಾರದ ಪಿಡಿಎಫ್ ಫೈಲ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ. ಪಾಪ್ಯುಲರ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ಸ್, ಫೆಬ್ರವರಿ 1954, ಪುಟಗಳು. 118-124. http://www.rrpicturearchives.net/modelListRR.aspx?id=QNSL ನ್ಯೂಫೌಂಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಬ್ರಡಾರ್ ರೈಲ್ವೆಗಳು ಕ್ವಿಬೆಕ್ ರೈಲ್ವೆ ಸಾರಿಗೆ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್-ಇಲೆಸ್ನಲ್ಲಿ, ಕ್ವಿಬೆಕ್ ಕಂಪನಿಗಳು ಕೆನಡಾದ ಕ್ವಿಬೆಕ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಗೇಜ್ ರೈಲ್ವೆಗಳನ್ನು ಆಧರಿಸಿವೆ