Horace Brinsmead
ಹೊರೇಸ್ ಕ್ಲೋವ್ಸ್ ಬ್ರಿನ್ಸ್ಮೀಡ್ (2 ಫೆಬ್ರವರಿ 1883-11 ಮಾರ್ಚ್ 1934) 1920 ಮತ್ತು 1933ರ ನಡುವೆ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದಲ್ಲಿ ವಾಯುಯಾನ ನಿಯಂತ್ರಕರಾಗಿದ್ದರು. ಅವರು 1883ರಲ್ಲಿ ಲಂಡನ್ನ ಹ್ಯಾಂಪ್ಸ್ಟೆಡ್ನಲ್ಲಿ ಎಡ್ಗರ್ ವಿಲಿಯಂ ಬ್ರಿನ್ಸ್ಮೀಡ್ ಮತ್ತು ಅನ್ನಿ ಬ್ರಿನ್ಸ್ಮೀಡ್ ಅವರ ಮಗನಾಗಿ ಜನಿಸಿದರು. ಅವರು 1903ರ ಸುಮಾರಿಗೆ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾಕ್ಕೆ ವಲಸೆ ಬಂದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಉತ್ತರ ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ನೆಲೆಸಿದರು, ನಂತರ ಟೋಂಗಾದಲ್ಲಿ ನೆಲೆಸಿದರು. 1914ರಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಮಹಾಯುದ್ಧ ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗ, ಅವರು ಮೊದಲ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಇಂಪೀರಿಯಲ್ ಫೋರ್ಸ್ಗೆ ಸೇರಿದರು. ಅವರು ಗಲ್ಲಿಪೋಲಿ ಮತ್ತು ಪೊಜಿಯೆರೆಸ್ನಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಹೋರಾಡಿದರು. 1916 ರಲ್ಲಿ ಗಾಯದ ನಂತರ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಚೇತರಿಸಿಕೊಂಡ ಅವರು ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ಕೋರ್ಸ್ ಅನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ, ಲಂಡನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ನ ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿಯಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. ಎಎಫ್ಸಿ ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿಯು ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ ಮೂಲದ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ತರಬೇತಿ ವಿಭಾಗದ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಯ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಬ್ರಿನ್ಸ್ಮೀಡ್ 1919ರಲ್ಲಿ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಕರ್ನಲ್ ಆಗಿ ಬಡ್ತಿ ಪಡೆದರು. 1920ರಲ್ಲಿ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾಕ್ಕೆ ಮರಳಿದ ನಂತರ, ಹೊರೇಸ್ ಬ್ರಿನ್ಸ್ಮೀಡ್ ಅವರನ್ನು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಮೊದಲ ನಾಗರಿಕ ವಿಮಾನಯಾನ ನಿಯಂತ್ರಕರಾಗಿ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. 1920ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 8ರಂದು ಆತ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಮೆಕ್ಡೊನಾಲ್ಡ್ ಅವರ ಪುತ್ರಿ ಐವಿ ಎರ್ನೆಸ್ಟೀನ್ ಮೆಕ್ಡೊನಾಲ್ಡ್ ಅವರನ್ನು ವಿವಾಹವಾದರು. 1931 ರಲ್ಲಿ, ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ ಮತ್ತು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ ನಡುವಿನ ಮೊದಲ ಏರ್ ಮೇಲ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಮಾತುಕತೆ ನಡೆಸಲು ಲಂಡನ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಿದ್ದಾಗ, ಮಲೇಷ್ಯಾದ ಅಲೋರ್ ಸೆಟಾರ್ನಲ್ಲಿ ಟೇಕ್ಆಫ್ನಲ್ಲಿ ಅವರ ವಿಮಾನವನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಯಾವುದೇ ಸಾವುನೋವುಗಳು ಸಂಭವಿಸಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಬ್ರಿನ್ಸ್ಮೀಡ್ಗೆ ಸಣ್ಣಪುಟ್ಟ ಗಾಯಗಳು ಮಾತ್ರ ಉಂಟಾದವು. ಬದಲಿ ವಿಮಾನಕ್ಕಾಗಿ ಕಾಯುವ ಬದಲು, ಅವರು ವಾಣಿಜ್ಯ ವಿಮಾನವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡರು. ಈ ವಿಮಾನವು ಡಿಸೆಂಬರ್ 7ರಂದು ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್ನ ಡಾನ್ ಮುವಾಂಗ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಟೇಕ್ಆಫ್ ಮಾಡುವಾಗ ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾಯಿತು. ಇತರ ಐವರು ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟರು, ಬ್ರಿನ್ಸ್ಮೀಡ್ ಕೆಟ್ಟ ಗಾಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಬದುಕುಳಿದರು ಆದರೆ ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. 1932ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ ಅವರನ್ನು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾಕ್ಕೆ ಮರಳಿ ಕರೆತರಲಾಯಿತು, ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಅವರು ಇನ್ನೂ ತಮ್ಮ ಹುದ್ದೆಯಲ್ಲಿದ್ದಾರೆ. ಮುಂದಿನ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಅವರು 1933ರಲ್ಲಿ ಅಧಿಕಾರ ವಹಿಸಿಕೊಳ್ಳುವವರೆಗೂ ಅವರ ಉಪನಿಯಂತ್ರಕರಾಗಿದ್ದವರು ಎಡ್ಗರ್ ಜಾನ್ಸ್ಟನ್. ಬ್ರಿನ್ಸ್ಮೀಡ್ 1934ರ ಮಾರ್ಚ್ನಲ್ಲಿ ಮೆಲ್ಬೋರ್ನ್ನಲ್ಲಿ ನಿಧನರಾದರು, ಒಬ್ಬ ಮಗ ಮತ್ತು ಇಬ್ಬರು ಪುತ್ರಿಯರನ್ನು ಅಗಲಿದ್ದಾರೆ. ಗೌರವಗಳು 1951ರಲ್ಲಿ, ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಏರ್ಲೈನ್ ಕ್ವಾಂಟಾಸ್ ಲಾಕ್ಹೀಡ್ ಕಾನ್ಸ್ಟೆಲೇಷನ್ ವಿಮಾನಕ್ಕೆ ಬ್ರಿನ್ಸ್ಮೀಡ್ ಹೆಸರಿಟ್ಟಿತು. ಮೂರು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, 1954ರ ಮಾರ್ಚ್ 8 ಮತ್ತು 26ರ ನಡುವೆ, ಕ್ವೀನ್ ಎಲಿಜಬೆತ್ II ಮತ್ತು ಡ್ಯೂಕ್ ಆಫ್ ಎಡಿನ್ಬರ್ಗ್ ಅವರನ್ನು ಆರು ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಗಿಸಲು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡ ವಿಮಾನವನ್ನು ಕ್ವೀನ್ ಅವರ ಮೊದಲ ರಾಯಲ್ ಟೂರ್ ಆಫ್ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಯಿತು. 1954ರ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಬಿ. ಓ. ಎ. ಸಿ. ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 2000 ರಲ್ಲಿ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ ಡೌನ್ ಅಂಡರ್ ಬಗ್ಗೆ ಬರೆದ ಪುಸ್ತಕದಲ್ಲಿ, ಬರಹಗಾರ ಬಿಲ್ ಬ್ರೈಸನ್ ಅವರು ಬ್ರಿನ್ಸ್ಮೀಡ್ನ ಇತಿಹಾಸವನ್ನು ಮರುಕಳಿಸಿದರು, ಆದರೆ ಅವರ ಹೆಸರನ್ನು ಹೆರಾಲ್ಡ್ ಸಿ. ಬ್ರಿನ್ಸ್ಮೀಡ್ ಎಂದು ಬೆರೆಸಿದರು. ಈ ಗೊಂದಲವನ್ನು ಭಾಗಶಃ ವಿವರಿಸಬಹುದು ಎಂದರೆ ಬ್ರಿನ್ಸ್ಮೀಡ್ ಅವರನ್ನು ಕ್ರಾನ್ಲೀ ಸ್ಕೂಲ್ನಲ್ಲಿ 'ಹೆರಾಲ್ಡ್' ಎಂಬ ಮೊದಲ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು, ಆದ್ದರಿಂದ ಅವರನ್ನು ಎರಡೂ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ವಾಯುಯಾನದ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ತೋರಿಸಲು ಬ್ರಿನ್ಸ್ಮೀಡ್ ತಮ್ಮ ಕೊನೆಯ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಕೈಗೊಂಡರು ಎಂಬುದು ವಿರೋಧಾಭಾಸದ ಸಂಗತಿಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಬ್ರೈಸನ್ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳ ಮೂಲಗಳು ಮೆಲ್ಬರ್ನ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂ ಆಫ್ ಏವಿಯೇಷನ್ನಿಂದ ಜೀವನಚರಿತ್ರೆ ಎಬಿಡಿ ಆನ್ಲೈನ್ ಮಿಲಿಟರಿ ಕ್ರಾಸ್ನ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಸ್ವೀಕರಿಸುವವರು 1883 ಜನನಗಳು 1934 ಸಾವುಗಳು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ವಿಮಾನ ಚಾಲಕರು ಏರ್ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಕಂಟ್ರೋಲರ್ಗಳು