Colorado State Highway 119
ರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿ 119 (ಎಸ್. ಎಚ್. 119) ಉತ್ತರ ಮಧ್ಯ ಕೊಲೊರಾಡೋದಲ್ಲಿರುವ ರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಇದು ನೈಋತ್ಯದಿಂದ ಈಶಾನ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಗೋಲ್ಡನ್ ಮತ್ತು ಇಡಾಹೋ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಸ್ ನಡುವಿನ ಕ್ಲಿಯರ್ ಕ್ರೀಕ್ ಕಣಿವೆಯ ಯು. ಎಸ್. ರೂಟ್ 6 (ಯು. ಎಸ್. 6) ಜಂಕ್ಷನ್ನಿಂದ ಲಾಂಗ್ಮಾಂಟ್ನ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಅಂತರರಾಜ್ಯ 25 (ಐ-25) ಜಂಕ್ಷನ್ನವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿದೆ. ರಸ್ತೆಯ ನೈಋತ್ಯ ಭಾಗವು ಸುಂದರವಾದ ಪರ್ವತ ಪ್ರಯಾಣವಾಗಿದ್ದು, ಮುಂಭಾಗದ ಶ್ರೇಣಿಯ ನಾಟಕೀಯ ನೋಟವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಈಶಾನ್ಯ ಭಾಗವು ಜನನಿಬಿಡ ಅಂತರ ನಗರ ರಸ್ತೆಯಾಗಿದೆ. ಬೌಲ್ಡರ್ ನಗರವು ಎಸ್. ಎಚ್. 119ರ ಈ ಎರಡು ಅತ್ಯಂತ ವಿಭಿನ್ನ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸುತ್ತದೆ. ಮಾರ್ಗ ವಿವರಣೆ ಹೆದ್ದಾರಿ 119 ಯು ಗೋಲ್ಡನ್ ಮತ್ತು ಇಡಾಹೋ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಸ್ ನಡುವಿನ ಕ್ಲಿಯರ್ ಕ್ರೀಕ್ ಕಣಿವೆಯಲ್ಲಿ ಯು. ಎಸ್. ಹೆದ್ದಾರಿ 6 ರೊಂದಿಗೆ ಸಿಗ್ನಲ್ ಮಾಡಲಾದ ಟಿ ಛೇದಕದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ನಂತರ ಇದು ಉತ್ತರಕ್ಕೆ, ನಾರ್ತ್ ಕ್ಲಿಯರ್ ಕ್ರೀಕ್ನ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ, ಜೂಜಾಟದ ಪಟ್ಟಣವಾದ ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ಹಾಕ್ಗೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ; ರಸ್ತೆಯ ಈ ಭಾಗವು ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ಹಾಕ್ ಮತ್ತು ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಸಿಟಿಯ ಕ್ಯಾಸಿನೊಗಳಿಗೆ ಭಾರೀ ಸಂಚಾರವನ್ನು ಸಾಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅನೇಕ ಅಪಘಾತಗಳನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ಹಾಕ್ನಿಂದ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಪೀಕ್ ಟು ಪೀಕ್ ಸಿನಿಕ್ ಮತ್ತು ಹಿಸ್ಟಾರಿಕ್ ಬೈವೇಯಾಗಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ, ಇದು ಗೋಲ್ಡನ್ ಗೇಟ್ ಕ್ಯಾನ್ಯನ್ ಸ್ಟೇಟ್ ಪಾರ್ಕ್ನ ಪಶ್ಚಿಮ ತುದಿಯನ್ನು ದಾಟುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಇದು ರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿ 46 ಅನ್ನು ಛೇದಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಮಿಡ್ ಗಿಲ್ಪಿನ್ ಗ್ರಾಮದ ಮೂಲಕ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ರೋಲಿನ್ಸ್ವಿಲ್ಲೆಗೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಇದು ಡೆನ್ವರ್ನಿಂದ ಮೊಫಾಟ್ ಸುರಂಗಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಸೌತ್ ಬೌಲ್ಡರ್ ಕ್ರೀಕ್ ಮತ್ತು ಯೂನಿಯನ್ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ನ ಹಳಿಗಳನ್ನು ದಾಟುತ್ತದೆ. ರೋಲಿನ್ಸ್ವಿಲ್ಲೆಯಲ್ಲಿರುವ ಈಸ್ಟ್ ಪೋರ್ಟಲ್ ರಸ್ತೆಯು ರೈಲ್ರೋಡ್ ಸುರಂಗದ ಪೂರ್ವ ದ್ವಾರಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ರೋಲಿನ್ಸ್ ಪಾಸ್ಗೆ ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ಮೊಫಟ್ ರಸ್ತೆಯ ಐತಿಹಾಸಿಕ ರೈಲ್ರೋಡ್ ದರ್ಜೆಗೆ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಎಸ್. ಎಚ್. 119 ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ, ಇದು ರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿ 72 ಅನ್ನು ಛೇದಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಗೆ ಏಕಕಾಲೀನವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಇದು ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಪಶ್ಚಿಮದಲ್ಲಿರುವ ಎಲ್ಡೋರಾ ಮೌಂಟೇನ್ ರೆಸಾರ್ಟ್ ಸ್ಕೀ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ, ಎಸ್ಎಚ್ 119 ಮತ್ತು ಎಸ್ಎಚ್ 72 ವೃತ್ತಾಕಾರದ ಛೇದಕದಲ್ಲಿ ಬೇರೆಯಾಗುತ್ತವೆ, ಅಲ್ಲಿ ಎಸ್ಎಚ್ 72 ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಪೀಕ್ ಟು ಪೀಕ್ ಹೆದ್ದಾರಿ ಎಂಬ ಹೆಸರನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗ 119 ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ. ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನಿಂದ ಹೊರಟು, ಎಸ್ಎಚ್ 119 ಬಾರ್ಕರ್ ಮೆಡೋ ಜಲಾಶಯದ ಉತ್ತರ ತೀರದಲ್ಲಿ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬೌಲ್ಡರ್ ಕ್ರೀಕ್ನ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ಸುಂದರವಾದ ಬೌಲ್ಡರ್ ಕಣಿವೆಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ. ಕಣಿವೆಯಲ್ಲಿ, ರಸ್ತೆಯು 10 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಶ್ರೇಣಿಗಳನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಇಳಿಜಾರಿನಲ್ಲಿ ಹೋಗುವ ಭಾರೀ ಟ್ರಕ್ಗಳಿಗೆ ಅಪಾಯಕಾರಿಯಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಓಡಿಹೋದ ಟ್ರಕ್ ರಾಂಪ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ. ಕಣಿವೆಯ ಗೋಡೆಗಳು ರಾಕ್ ಕ್ಲೈಂಬಿಂಗ್ಗೆ ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿವೆ, ಮತ್ತು ಸುಂದರವಾದ ಬೌಲ್ಡರ್ ಜಲಪಾತವು ಹೆದ್ದಾರಿಯಿಂದ ಸುಲಭವಾದ ನಡಿಗೆಯಾಗಿದೆ. ಕಣಿವೆಯ ಮುಖಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಎಸ್. ಎಚ್. 119 ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ಕ್ಯಾನಿಯನ್ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್ ಆಗಿ ಬೌಲ್ಡರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ, ಬ್ರಾಡ್ವೇಯಲ್ಲಿ ರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿ 93 ಅನ್ನು ಛೇದಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 28 ನೇ ಬೀದಿಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಅದು ಯು. ಎಸ್. ಹೆದ್ದಾರಿ 36 ಮತ್ತು ಸಹಿ ಮಾಡದ ರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿ 7 ರೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. 28ನೇ ಬೀದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಟೇಟ್ 119 ಮತ್ತು ಯು. ಎಸ್. 36ರ ಈ ಕಾರ್ಯನಿರತ ವಿಭಾಗವು ಬೌಲ್ಡರ್ನ ಮುಖ್ಯ ಶಾಪಿಂಗ್ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ. ಯು. ಎಸ್. 36ರೊಂದಿಗಿನ ಅತಿವ್ಯಾಪ್ತಿ ಬೌಲ್ಡರ್ನ ಉತ್ತರ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಯು. ಎಸ್. 36 ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ರಾಕಿ ಮೌಂಟೇನ್ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಉದ್ಯಾನವನದವರೆಗೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಸ್. ಎಚ್. 119 ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿ ಕರ್ಣೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗುತ್ತದೆ. ರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿ 157ರೊಂದಿಗಿನ ಛೇದಕದಲ್ಲಿ, ಎಸ್ಎಚ್ 119 ಈಶಾನ್ಯಕ್ಕೆ ಬಾಗುತ್ತದೆ, ಬರ್ಲಿಂಗ್ಟನ್ ನಾರ್ದರ್ನ್ ಸಾಂತಾ ಫೆ ರೈಲ್ವೆಯ ಹಳಿಗಳಿಗೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯದ ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಅವಕಾಶ ಕಲ್ಪಿಸುವ ಉದ್ದೇಶದಿಂದ ಬಹಳ ಅಗಲವಾದ ಮಧ್ಯದ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇಯಾಗಿದೆ. ನಿವಾಟ್ನಲ್ಲಿ ಇದು ರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿ 52ರೊಂದಿಗಿನ ಛೇದಕದಲ್ಲಿ ಐಬಿಎಂ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ಗೆ ಬಹಳ ದೊಡ್ಡ ಸೌಲಭ್ಯವನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಕರ್ಣೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇ ಲಾಂಗ್ಮಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಎಸ್ಎಚ್ 119 ಕೆನ್ ಪ್ರ್ಯಾಟ್ ಬ್ಲ್ವಿಡ್ ಆಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಯು. ಎಸ್. ಹೆದ್ದಾರಿ 287 ಅನ್ನು ಛೇದಿಸುತ್ತದೆ. ಲಾಂಗ್ ಮಾಂಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ಯು. ಎಸ್. 287ರ ಪೂರ್ವದಲ್ಲಿ, ಹೊಸ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇ ಎಸ್. ಎಚ್. 119ಅನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಅದರ ಈಶಾನ್ಯ ಟರ್ಮಿನಸ್ಗೆ ಅಂತರರಾಜ್ಯ 25 ನಿರ್ಗಮನ 240ರಲ್ಲಿರುವ ಡೈಮಂಡ್ ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ನಲ್ಲಿ ಸಾಗಿಸುತ್ತದೆ. ಇತಿಹಾಸ ಎಸ್. ಎಚ್. 119ನ್ನು 1920ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಇದಾಹೊ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಸ್ನಿಂದ ಬೌಲ್ಡರ್ನವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿತು. ಇದು ಓ ಮೈ ಗಾಡ್ ರೋಡ್ ಎಂದು ಸೂಕ್ತವಾಗಿ ಹೆಸರಿಸಲಾದ ವರ್ಜೀನಿಯಾ ಕಣಿವೆಯವರೆಗೆ ಹೋಯಿತು, ಮತ್ತು ನಂತರ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಸಿಟಿಯ ಮೂಲಕ ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ಹಾಕ್ಗೆ ಹೋಯಿತು. ಇದಾಹೊ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಸ್ನಿಂದ ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ಹಾಕ್ವರೆಗಿನ ಈ ವಿಭಾಗವನ್ನು 1938ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತ, ಸುಲಭವಾದ ಜೋಡಣೆಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು, ದಕ್ಷಿಣದ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಇದಾಹೊ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಸ್ನಲ್ಲಿಲ್ಲ, ಬದಲಿಗೆ ಕ್ಲಿಯರ್ ಕ್ರೀಕ್ ಕಣಿವೆಯ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಹಲವಾರು ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ಯು. ಎಸ್. 6ರ ರಸ್ತೆ ಜಂಕ್ಷನ್ನಲ್ಲಿತ್ತು. 1998 ರಲ್ಲಿ, ಯು. ಎಸ್. 6 ರೊಂದಿಗಿನ ಸ್ವಲ್ಪ ಗೊಂದಲಮಯವಾದ ತ್ರಿಕೋನ ಛೇದಕವನ್ನು ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಸಿಗ್ನಲ್ನಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುವ ಟಿ ಛೇದಕಕ್ಕೆ ಸರಳೀಕರಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ತ್ರಿಕೋನದ ಪಶ್ಚಿಮ ಭಾಗವನ್ನು ಕೈಬಿಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅದರ ಸುರಂಗವನ್ನು ಏರಿಸಲಾಯಿತು. 1939ರಲ್ಲಿ ಎಸ್. ಎಚ್. 119ಅನ್ನು ಬೌಲ್ಡರ್ನಿಂದ ಲಾಂಗ್ಮಾಂಟ್ಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಕೌಂಟಿ ರಸ್ತೆಗಳ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿತ್ತು. 1960 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಇದನ್ನು ಬೌಲ್ಡರ್ ಮತ್ತು ಲಾಂಗ್ಮಂಟ್ ನಡುವಿನ ರೈಲುಮಾರ್ಗಗಳ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ಕರ್ಣೀಯ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ (ಆದ್ದರಿಂದ "ಕರ್ಣೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿ" ಎಂಬ ಹೆಸರು) ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸುಗಮಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ನೇರಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. 1963ರ ವೇಳೆಗೆ ಲಾಂಗ್ಮಾಂಟ್ನ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಅಂತರರಾಜ್ಯ 25ನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದಾಗ, ಎಸ್. ಎಚ್. 119ಅನ್ನು ಯು. ಎಸ್. 287ಅನ್ನು ಥರ್ಡ್ ಅವೆನ್ಯೂಗೆ ಅತಿಕ್ರಮಿಸುವ ಮೂಲಕ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಅದು ಹಿಂದಿನ ಎಸ್. ಎಚ್. 254ಅನ್ನು ಐ-25ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಬದಲಾಯಿಸಿತು. 2003ರಲ್ಲಿ, ಎಸ್. ಎಚ್. 119ರ ಹೊಸ ಎಕ್ಸ್ ಪ್ರೆಸ್ ವೇ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಲಾಂಗ್ಮಂಟ್ನಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು, ಇದು ಯು. ಎಸ್. 287ರೊಂದಿಗಿನ ಅದರ ಛೇದಕದಿಂದ ನೇರವಾಗಿ ಐ-25ರಲ್ಲಿರುವ ಅದರ ಟರ್ಮಿನಸ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸಿ, ಹಿಂದಿನ ಯು. ಎಸ್. 287ರೊಂದಿಗಿನ ದಟ್ಟಣೆಯ ಓವರ್ಲ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿತು. ಭವಿಷ್ಯದ ಸಿ. ಡಿ. ಓ. ಟಿ ಯು ಯು. ಎಸ್. 6 ಮತ್ತು ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ಹಾಕ್ ನಡುವಿನ ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ವಿವಿಧ ಸುರಕ್ಷತಾ ನವೀಕರಣಗಳನ್ನು ಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ. ದೊಡ್ಡ ಐಬಿಎಂ ಸೌಲಭ್ಯದಲ್ಲಿ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಎಸ್ಎಚ್ 52 ರೊಂದಿಗಿನ ಅತ್ಯಂತ ಕಾರ್ಯನಿರತ ಛೇದಕಕ್ಕೆ ಡೈಮಂಡ್ ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ ಅನ್ನು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪ್ರಮುಖ ಛೇದಕಗಳು ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಪೀಕ್ ಟು ಪೀಕ್ ಸಿನಿಕ್ ಮತ್ತು ಐತಿಹಾಸಿಕ ಬೈವೇ ಬೌಲ್ಡರ್ ಕೌಂಟಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟೇಶನ್ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪ್ಲಾನ್ (2011) 119 ಜೆಫರ್ಸನ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆ, ಗಿಲ್ಪಿನ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿ ಕೊಲೊರಾಡೋ ಸಾರಿಗೆ, ಬೌಲ್ಡರ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿ ಕೊಲೊರಾಡೋ ಸಾರಿಗೆ, ವೆಲ್ಡ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿ ಕೊಲೊರಾಡೋ ಸಾರಿಗೆ, ಕೊಲೊರಾಡೋ ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ ಹಾಕ್, ಕೊಲೊರಾಡೋ ಬೌಲ್ಡರ್, ಕೊಲೊರಾಡೋ ಲಾಂಗ್ಮಂಟ್, ಕೊಲೊರಾಡೋ