Pee Dee River Railway
ಪೀ ಡೀ ನದಿ ರೈಲ್ವೆ ದಕ್ಷಿಣ ಕೆರೊಲಿನಾದ ಒಂದು ರೈಲುಮಾರ್ಗವಾಗಿದ್ದು, ಇದು ರಾಜ್ಯದ ದೂರದ ಪೂರ್ವ ಭಾಗಕ್ಕೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ. ಅಬೆರ್ಡೀನ್ ಮತ್ತು ರಾಕ್ಫಿಶ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ 1987ರಲ್ಲಿ ದಕ್ಷಿಣ ಕೆರೊಲಿನಾದ ಮೆಕ್ಕಾಲ್ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಕೆರೊಲಿನಾದ ಬೆನೆಟ್ಸ್ವಿಲ್ಲೆ ನಡುವೆ ಪೀ ಡೀ ನದಿ ರೈಲ್ವೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿತು. ಪೀ ಡೀ ನದಿ ರೈಲ್ವೆಯಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸಲ್ಪಡುವ ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು 1884 ರಲ್ಲಿ ದಕ್ಷಿಣ ಕೆರೊಲಿನಾ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ರೈಲ್ವೆಯು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ಇದು 1882 ರಲ್ಲಿ ದಕ್ಷಿಣ ಕೆರೊಲಿನಾ ರೈಲುಮಾರ್ಗವನ್ನು ಚಾರ್ಟರ್ಡ್ ಮಾಡಿತು. ಇದನ್ನು 1884ರಲ್ಲಿ ಕೇಪ್ ಫಿಯರ್ ಮತ್ತು ಯಾಡ್ಕಿನ್ ವ್ಯಾಲಿ ರೈಲ್ವೆ ಕಂಪನಿಗೆ ಗುತ್ತಿಗೆ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಕೇಪ್ ಫಿಯರ್ ಮತ್ತು ಯಾಡ್ಕಿನ್ ಕಣಿವೆಯನ್ನು 1894ರಲ್ಲಿ ರಿಸೀವರ್ಶಿಪ್ನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1924ರಲ್ಲಿ ಉತ್ತರ ಕೆರೊಲಿನಾದ ಸರ್ವೋಚ್ಚ ನ್ಯಾಯಾಲಯದ ತೀರ್ಪಿನ ತನಕ ಹಲವಾರು ದಶಕಗಳ ಕಾಲ ವಾಹಕದ ಮಾಲೀಕತ್ವವು ಪದೇ ಪದೇ ಬದಲಾಯಿತು. ದಕ್ಷಿಣ ಕೆರೊಲಿನಾ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಕೇಪ್ ಫಿಯರ್ ಮತ್ತು ಯಾಡ್ಕಿನ್ ಕಣಿವೆಯ ದಕ್ಷಿಣ ಮಾರ್ಗಗಳು ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಕೋಸ್ಟ್ ಲೈನ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ಗೆ ಹೋದವು. ದಕ್ಷಿಣ ಕೆರೊಲಿನಾ ಪೆಸಿಫಿಕ್ನ ಗುತ್ತಿಗೆ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಕರಾವಳಿ ರೇಖೆಗೆ ವರ್ಗಾವಣೆಯಾಯಿತು. ಕಂಪನಿಯನ್ನು 1983ರಲ್ಲಿ ಸೀಬೋರ್ಡ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನಲ್ಲಿ ವಿಲೀನಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು, ದಕ್ಷಿಣ ಕೆರೊಲಿನಾ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಅನ್ನು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ವಿಸರ್ಜಿಸಲಾಯಿತು. ದಕ್ಷಿಣ ಕೆರೊಲಿನಾದ ಮಾರ್ಲ್ಬೊರೊ ಕೌಂಟಿಯು 1987ರಲ್ಲಿ ಸಿಎಸ್ಎಕ್ಸ್ನಿಂದ ಕೈಬಿಟ್ಟ ನಂತರ ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಖರೀದಿಸಿತು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪೀ ಡೀ ನದಿ ರೈಲ್ವೆಗೆ ಗುತ್ತಿಗೆಗೆ ನೀಡಿತು. ಈ ಮಾರ್ಗವು ವಾರದಲ್ಲಿ ಏಳು ದಿನಗಳ ಕಾಲ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಡೊಮ್ಟರ್ ಪೇಪರ್ ಗಿರಣಿ, ಎರಡು ಫ್ಲೇಕ್ಬೋರ್ಡ್ ಗಿರಣಿಗಳು, ಮೊಹಾವ್ಕ್ ಕಾರ್ಪೆಟ್, ಹ್ಯಾನ್ಸನ್ ಅಗ್ರಿಗೇಟ್ಸ್ ಮತ್ತು ಫೀಡ್ ಮತ್ತು ರಸಗೊಬ್ಬರ ಉತ್ಪಾದಕರಾದ ಸದರ್ನ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಹಲವಾರು ಪ್ರಮುಖ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ. 2017ರಂತೆ ಪೀ ಡೀ ನದಿಯು ಹ್ಯಾನ್ಸನ್ ಅಗ್ರಿಗೇಟ್ಸ್, ಸದರ್ನ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಮತ್ತು ಮೊಹಾವ್ಕ್ ಕಾರ್ಪೆಟ್ಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿದ್ದರಿಂದ ವಾರಕ್ಕೆ 7 ದಿನಗಳ ಕಾಲ ಹರಿಯುವುದಿಲ್ಲ. ಡೊಮ್ಟರ್ ಪೇಪರ್ ಮಿಲ್/ಟಾಟಮ್ ವಿತರಣಾ ಕೇಂದ್ರ ಮತ್ತು ಗಿರಣಿಯ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿರುವ ಫ್ಲೇಕ್ಬೋರ್ಡ್ ಸ್ಥಾವರಗಳು ಮಾತ್ರ ಗ್ರಾಹಕರು ಉಳಿದಿವೆ. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಈಗ ವಾರದಲ್ಲಿ 5 ದಿನಗಳಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ಎರಡೂ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಈಗ ಪ್ರತಿದಿನ ಒಂದೇ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತವೆ.