1959 USAC Championship Car season
1959 ರ ಯುಎಸ್ಎಸಿ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಕಾರ್ ಸೀಸನ್ (ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ 1959 ರ ಯುಎಸ್ಎಸಿ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಟ್ರಯಲ್) 13 ರೇಸ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು, ಇದು ಏಪ್ರಿಲ್ 4 ರಂದು ಫ್ಲೋರಿಡಾದ ಡೇಟೋನಾ ಬೀಚ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 25 ರಂದು ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಸ್ಯಾಕ್ರಮೆಂಟೊದಲ್ಲಿ ಮುಕ್ತಾಯಗೊಂಡಿತು. ಮೂರು ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಅಲ್ಲದ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳೂ ಸಹ ನಡೆದವು. ಯುಎಸ್ಎಸಿ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಚಾಂಪಿಯನ್ ಮತ್ತು ಇಂಡಿಯಾನಾಪೊಲಿಸ್ 500 ವಿಜೇತ ರಾಡ್ಜರ್ ವಾರ್ಡ್ ಆಗಿದ್ದರು. ಈ ದುರಂತದ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ 7 ಮಾರಣಾಂತಿಕ ಅಪಘಾತಗಳು ಸಂಭವಿಸಿವೆ. ಋತುವಿನ ಪೂರ್ವದಲ್ಲಿ, ಡೇಟೋನಾದಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿದ ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ಮಾರ್ಷಲ್ ಟೀಗ್ ಮಾರಣಾಂತಿಕವಾಗಿ ಗಾಯಗೊಂಡರು. ಆತನಿಗೆ 37 ವರ್ಷ ವಯಸ್ಸಾಗಿತ್ತು. ಡೇಟೋನಾದಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಋತುವಿನ ಮೊದಲ ರೇಸ್ನಲ್ಲಿ, 34 ವರ್ಷದ ಜಾರ್ಜ್ ಅಮಿಕ್ ಕೊನೆಯ ಲ್ಯಾಪ್ನಲ್ಲಿ ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು. ಟ್ರೆಂಟನ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಋತುವಿನ ಎರಡನೇ ರೇಸ್ನಲ್ಲಿ, ಡಿಕ್ ಲಿಂಡರ್ ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟರು; ಆತನಿಗೆ 36 ವರ್ಷ ವಯಸ್ಸಾಗಿತ್ತು. ಋತುವಿನ ಮೂರನೇ ರೇಸ್, ಇಂಡಿ 500, ಎರಡು ಸಾವುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಮೇ 2ರಂದು, ಜೆರ್ರಿ ಅನ್ಸರ್ (26 ವರ್ಷ ವಯಸ್ಸಿನ) ಅಭ್ಯಾಸ ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು, ಮತ್ತು ಮೇ 19ರಂದು ಬಾಬ್ ಕಾರ್ಟ್ನರ್ (32 ವರ್ಷ ವಯಸ್ಸಿನ) ಸಹ ಅಭ್ಯಾಸ ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು. ಜುಲೈ 19ರಂದು ಇಂಡಿಯಾನಾಪೊಲಿಸ್ ಸ್ವೀಪ್ಸ್ಟೇಕ್ಸ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಅಲ್ಲದ ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ಸ್ಬರ್ಗ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ವ್ಯಾನ್ ಜಾನ್ಸನ್ ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು; ಅವರಿಗೆ 32 ವರ್ಷ ವಯಸ್ಸಾಗಿತ್ತು. ಆಗಸ್ಟ್ 30ರಂದು, 32 ವರ್ಷದ ಎಡ್ ಎಲಿಸಿಯನ್ ಮಿಲ್ವಾಕೀ ಮೈಲ್ನಲ್ಲಿ ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟರು. 1959ರ ಋತುವನ್ನು ಅಮೆರಿಕಾದ ಓಪನ್-ವೀಲ್ ಕಾರಿನ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ದುರಂತದ ಋತುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಬಹುದು. ವೇಳಾಪಟ್ಟಿ ಮತ್ತು ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಇಂಡಿಯಾನಾಪೊಲಿಸ್ 500 ಅನ್ನು ಯುಎಸ್ಎಸಿ-ಅನುಮೋದಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1959 ರ ಎಫ್ಐಎ ವರ್ಲ್ಡ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಆಫ್ ಡ್ರೈವರ್ಸ್ ಪ್ರಶಸ್ತಿಗೆ ಎಣಿಸಲಾಯಿತು. ಪೈಕ್ಸ್ ಪೀಕ್ ಹಿಲ್ ಕ್ಲೈಂಬ್ಗೆ ಯಾವುದೇ ಕಂಬವನ್ನು ನೀಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಈ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಕಂಬದ ಮೇಲೆ ಮೊದಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ಚಾಲಕನು. ಪೈಕ್ಸ್ ಪೀಕ್ ಹಿಲ್ ಕ್ಲೈಂಬ್ಗೆ ಯಾವುದೇ ಲ್ಯಾಪ್ ಲೀಡ್ ನೀಡಲಾಗಿಲ್ಲ, ಆದಾಗ್ಯೂ, ಆರೋಹಣವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ ಚಾಲಕರಿಗೆ ಲ್ಯಾಪ್ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಅಂತಿಮ ಅಂಕಗಳ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಟಿಪ್ಪಣಿಃ ಮಿಲ್ವಾಕೀ 200 ನಲ್ಲಿ ಕಾರು #16 ಜಿಮ್ ರಾಥ್ಮನ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, 29 ಲ್ಯಾಪ್ ನಂತರ ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ ಚಾಲಕ ಎ. ಜೆ. ಫಾಯ್ಟ್ ಕಾರನ್ನು ಉಳಿದ 171 ಲ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು ಮತ್ತು 4 ಅನ್ನು ಮುಗಿಸಿದರು, ಆದ್ದರಿಂದ ಕಾರು 200 ಲ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿತು. ಈ ಸ್ಥಾನಕ್ಕಾಗಿ ಅಂಕಗಳು 240 ಆಗಿದ್ದವು, ಜಿಮ್ ರಾಥ್ಮನ್ 34.8 ಅಂಕಗಳನ್ನು ಪಡೆದರು ಮತ್ತು ಎ. ಜೆ. ಫಾಯ್ಟ್ 205.2 ಅಂಕಗಳನ್ನು ಪಡೆದರು; ಏಕೆಂದರೆ ವಿಧಾನಃ (ಅಂತಿಮ ಸ್ಥಾನಕ್ಕಾಗಿ ಅಂಕಗಳು)/(ಕಾರನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದಾಗ ಲ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ಸಂಖ್ಯೆ ಮಾಡಿ) * (ಚಾಲಕನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದಾಗ ಲ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ಸಂಖ್ಯೆ ಮಾಡಿ). ಉಲ್ಲೇಖಗಳು http://media.indycar.com/pdf/2011/IICS_2011_Historical_Record_Book_INT6.pdf (ಪು. 276-277) ಸಹ ನೋಡಿ 1959 ಇಂಡಿಯಾನಾಪೊಲಿಸ್ 500 ಯುಎಸ್ಎಸಿ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಕಾರ್ ಸೀಸನ್ ಯುಎಸ್ಎಸಿ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಕಾರ್ 1959 ಅಮೆರಿಕನ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ನಲ್ಲಿ