2011 in aviation
ಇದು 2011ರ ವಾಯುಯಾನ ಸಂಬಂಧಿತ ಘಟನೆಗಳ ಪಟ್ಟಿಯಾಗಿದೆ. ಈ ವರ್ಷದ ಅತ್ಯಂತ ಮಾರಣಾಂತಿಕ ಅಪಘಾತವೆಂದರೆ ಮಿಲಿಟರಿ ಅಪಘಾತ, ಅಂದರೆ 2011ರ ರಾಯಲ್ ಮೊರೊಕನ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಸಿ-130 ಅಪಘಾತ, ಇದು ಜುಲೈ 26ರಂದು ಮೊರೊಕ್ಕೊದ ಗುಯೆಲ್ಮಿಮ್ ಬಳಿ ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾಗಿ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿದ್ದ ಎಲ್ಲಾ 80 ಜನರನ್ನೂ ಕೊಂದಿತು. ಅತ್ಯಂತ ಮಾರಣಾಂತಿಕ ವಾಣಿಜ್ಯ ಅಪಘಾತವೆಂದರೆ ಇರಾನ್ ಏರ್ ಫ್ಲೈಟ್ 277, ಬೋಯಿಂಗ್ 727, ಇದು ಜನವರಿ 9 ರಂದು ಇರಾನ್ನ ಉರ್ಮಿಯಾ ಬಳಿ ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾಗಿ, ಅದರಲ್ಲಿದ್ದ 105 ಜನರಲ್ಲಿ 78 ಜನರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು. ಜನವರಿ 1ರಂದು ನಡೆದ ಘಟನೆಗಳು ಕೊಗಲಿಮಾವಿಯಾದ ಟುಪೊಲೆವ್ ಟಿಯು-154ಬಿ-2 ಆರ್ಎ-85588 ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಕೊಲಾವಿಯಾ ವಿಮಾನವು ರಷ್ಯಾದ ಸುರ್ಗುಟ್ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಟೇಕ್-ಆಫ್ಗಾಗಿ ತೆರಿಗೆ ವಿಧಿಸುತ್ತಿದ್ದಾಗ ಬೆಂಕಿ ಹೊತ್ತಿಕೊಂಡು ಮೂವರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು ಮತ್ತು 43 ಮಂದಿ ಗಾಯಗೊಂಡರು. ವಿಮಾನವು ಬೆಂಕಿಯಿಂದ ನಾಶವಾಗಿದೆ. 5 ಜನವರಿ ಓಸ್ಲೋದ ಗಾರ್ಡರ್ಮೋಯೆನ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ನ ಅಟಾಟಾರ್ಕ್ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಟರ್ಕಿಶ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಫ್ಲೈಟ್ 1754 ಅನ್ನು ಹೈಜಾಕ್ ಮಾಡುವ ಪ್ರಯತ್ನವನ್ನು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ವಿಮಾನದಲ್ಲಿದ್ದ ಇತರ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಅಪಹರಣಕಾರನ ಮೇಲೆ ಹಿಡಿತ ಸಾಧಿಸಿದರು ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ಇಳಿದಾಗ ಆತನನ್ನು ಬಂಧಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ವಿಮಾನವನ್ನು ಬೋಯಿಂಗ್ 737-800 TC-JGZ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ಜನವರಿ 9 ಇರಾನ್ ಏರ್ ಫ್ಲೈಟ್ 277, ಉರ್ಮಿಯಾ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಸುತ್ತಾಡುತ್ತಿರುವಾಗ ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾಗಿ, ಅದರಲ್ಲಿದ್ದ 106 ಜನರಲ್ಲಿ 77 ಜನರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು ಮತ್ತು 26 ಜನರು ಗಾಯಗೊಂಡರು. ಒಟ್ಟು 28 ಜನರು ಬದುಕುಳಿದರು. ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ಭಾಗಿಯಾದ ವಿಮಾನವು ಬೋಯಿಂಗ್ 727-286 ಅಡ್ವ. 10 ಜನವರಿ ಏರ್ಬಸ್ A 320-216 9M-AHH ನಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸಲ್ಪಡುವ ಏರ್ ಏಷ್ಯಾ ಫ್ಲೈಟ್ 5218, ಮಲೇಷ್ಯಾದ ಕುಚಿಂಗ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ರನ್ವೇ ವಿಹಾರ ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ಗಣನೀಯ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡಿತು. ಎಲ್ಲಾ 123 ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮತ್ತು ಆರು ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು ಬದುಕುಳಿದರು. ಕೌಲಾಲಂಪುರ್ ಸುಬಾಂಗ್ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಕುಚಿಂಗ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ವಿಮಾನ. ವಿಮಾನವು ಭಾರೀ ಮಳೆಯಲ್ಲಿ ಕುಚಿಂಗ್ನ ರನ್ವೇ 25ರಲ್ಲಿ ಇಳಿಯಿತು ಆದರೆ ಬಲಕ್ಕೆ ಜಾರಿ ರನ್ವೇಯ ಬದಿಯಿಂದ ಹೊರಟುಹೋಯಿತು. ಮೂಗಿನ ಗೇರ್ ಅನ್ನು ಅಗೆದು ಅಥವಾ ಕುಸಿದು ಅದು ಹುಲ್ಲಿನಲ್ಲಿ ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಪಡೆಯಿತು. 14 ಜನವರಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಎಂಕ್ಯೂ-1 ಪ್ರಿಡೇಟರ್ ಮಾನವರಹಿತ ವೈಮಾನಿಕ ವಾಹನವು ಜಿಬೌಟಿಯ ಜಿಬೌಟಿಯಲ್ಲಿರುವ ಜಿಬೌಟಿ-ಅಂಬೌಲಿ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಮರಳಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದ್ದಾಗ ಹಾರ್ನ್ ಆಫ್ ಆಫ್ರಿಕಾದ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾಯಿತು. ಇದು ನಾಗರಿಕ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಬಳಿ ಪ್ರಿಡೇಟರ್ ಅಥವಾ ಎಂಕ್ಯೂ-9 ರೀಪರ್ ಮಾನವರಹಿತ ವೈಮಾನಿಕ ವಾಹನವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಮೊದಲ ಅಪಘಾತವಾಗಿದೆ. 20 ಜನವರಿ ಈಕ್ವೆಡಾರ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಡಿ ಹ್ಯಾವಿಲ್ಯಾಂಡ್ ಕೆನಡಾ ಡಿಹೆಚ್ಸಿ-6 ಟ್ವಿನ್ ಓಟರ್ ಈಕ್ವೆಡಾರ್ನ ಟೆನಾ ಬಳಿ ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾಗಿ, ಅದರಲ್ಲಿದ್ದ ಎಲ್ಲಾ ಆರು ಜನರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು. 21 ಜನವರಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಏರ್ವೇಸ್ ಮತ್ತು ಐಬೇರಿಯಾ ವಿಲೀನಗೊಂಡು ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಗ್ರೂಪ್ (ಐಎಜಿ) ಅನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತವೆ, ಇದು ವಾರ್ಷಿಕ ಆದಾಯದ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ವಿಶ್ವದ ಮೂರನೇ ಅತಿದೊಡ್ಡ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಯುರೋಪಿನ ಎರಡನೇ ಅತಿದೊಡ್ಡ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಎರಡೂ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ತಮ್ಮ ಹಿಂದಿನ ಬ್ರಾಂಡ್ಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಲೇ ಇವೆ. 24 ಜನವರಿ ಏರ್ಬಸ್ A 340-600 A6-EHH ನಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸಲ್ಪಡುವ ಎತಿಹಾಡ್ ಏರ್ವೇಸ್ ಫ್ಲೈಟ್ 19 ಅನ್ನು ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಂನ ಸ್ಟ್ಯಾನ್ಸ್ಟೆಡ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಎರಡು ರಾಯಲ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಟೈಫೂನ್ ವಿಮಾನಗಳು ಆರ್ಎಎಫ್ ಕೋನಿಂಗ್ಸ್ಬಿಯಿಂದ ಬೆಂಗಾವಲಾಗಿ ಕರೆದೊಯ್ದವು. ವಿಮಾನವು ಅಬುಧಾಬಿ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಲಂಡನ್ ಹೀಥ್ರೂ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ತೆರಳುತ್ತಿದ್ದಾಗ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರೊಬ್ಬನ ಅಶಿಸ್ತಿನಿಂದಾಗಿ ಅದನ್ನು ತಿರುಗಿಸಲಾಯಿತು. ವಿಮಾನ ಇಳಿದ ನಂತರ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಬಂಧಿಸಲಾಯಿತು. ಜನವರಿ 25 ಸೆನೆಗಲ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ವಿಮಾನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ. ಫೆಬ್ರವರಿ 2ರಂದು ಭಾರತೀಯ ಸೇನೆಯ ಎಚ್ಎಎಲ್ ಚೀತಾ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಭಾರತದ ನಾಸಿಕ್ ಬಳಿ ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾಗಿ ಇಬ್ಬರು ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು. 9 ಫೆಬ್ರವರಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಸಿ-17 ಗ್ಲೋಬ್ಮಾಸ್ಟರ್ III ಜೈವಿಕ ಇಂಧನದ ಮೇಲೆ ಹಾರಲು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸಿದ ತನ್ನ ಮೊದಲ ವಿಮಾನವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿತು. ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣವು ಸಿ-17 ಅನ್ನು 50 ಪ್ರತಿಶತ ಎಚ್. ಆರ್. ಜೆ ಜೈವಿಕ ಇಂಧನ ಮತ್ತು 50 ಪ್ರತಿಶತ ಜೆಪಿ-8 ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಜೆಟ್ ಇಂಧನ ಅಥವಾ 25 ಪ್ರತಿಶತ ಎಚ್. ಆರ್. ಜೆ, 25 ಪ್ರತಿಶತ ಸಂಶ್ಲೇಷಿತ ಪ್ಯಾರಾಫಿನಿಕ್ ಸೀಮೆಎಣ್ಣೆ ಇಂಧನ ಮತ್ತು 50 ಪ್ರತಿಶತ ಜೆಪಿ-8 ರ ಮಿಶ್ರಣದಲ್ಲಿ ಹಾರಲು ಅನುಮತಿ ನೀಡುತ್ತದೆ. 2012ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯೊಳಗೆ ಎಚ್. ಆರ್. ಜೆ. ಯ ಹಾರಾಟ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು 2012ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ ವೇಳೆಗೆ ಜೈವಿಕ ಇಂಧನಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ಎಲ್ಲಾ ಯು. ಎಸ್. ವಾಯುಪಡೆಯ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸಲು ಯೋಜಿಸಿದೆ ಎಂದು ಅದು ಘೋಷಿಸುತ್ತದೆ. 10 ಫೆಬ್ರವರಿ ಬಾರ್ಸಿಲೋನಾದ ಫ್ಲೈಟ್ ಲೈನ್ ಬಿ. ಸಿ. ಎನ್. ನಿಂದ ಗುತ್ತಿಗೆ ಪಡೆದ ಫೇರ್ಚೈಲ್ಡ್ ಸ್ವಿಯರಿಂಗನ್ ಮೆಟ್ರೋಲಿನರ್ ಇಸಿ-ಐಟಿಪಿ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಬೆಲ್ಫಾಸ್ಟ್ನಿಂದ ಬಂದ ಮ್ಯಾನ್ಎಕ್ಸ್2 ಫ್ಲೈಟ್ 7100, ದಟ್ಟ ಮಂಜಿನಲ್ಲಿ ರಿಪಬ್ಲಿಕ್ ಆಫ್ ಐರ್ಲೆಂಡ್ನ ಕಾರ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ಇಳಿಯುವ ಮೂರನೇ ಪ್ರಯತ್ನದಲ್ಲಿ ಪಲ್ಟಿಯಾಗಿ ಆರು ಜನರನ್ನು ಕೊಂದು ಆರು ಜನರನ್ನು ಗಾಯಗೊಳಿಸಿತು. ಫೆಬ್ರವರಿ 21ರಂದು ಲಿಬಿಯಾದ ಅಂತರ್ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಹಿಂಸಾಚಾರ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ಲಿಬಿಯಾದ ವಾಯುಪಡೆಯ ಯುದ್ಧ ವಿಮಾನಗಳು ಮತ್ತು ದಾಳಿ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳು ಪ್ರತಿಭಟನಾಕಾರರ ಮೇಲೆ ವಾಯುದಾಳಿ ನಡೆಸಿ, ಅಂತ್ಯಕ್ರಿಯೆಯ ಮೆರವಣಿಗೆ ಮತ್ತು ಮಿಲಿಟರಿ ನೆಲೆಯನ್ನು ತಲುಪಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಪ್ರತಿಭಟನಾಕಾರರ ಗುಂಪನ್ನು ಗುರಿಯಾಗಿಸಿಕೊಂಡಿವೆ ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ. ಇಬ್ಬರು ಹಿರಿಯ ಲಿಬಿಯನ್ ವಾಯುಪಡೆಯ ವಿಮಾನ ಚಾಲಕರು ತಮ್ಮ ಡಸಾಲ್ಟ್ ಮಿರಾಜ್ ಎಫ್ 1 ಫೈಟರ್ಗಳನ್ನು ಮಾಲ್ಟಾಗೆ ಹಾರಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಭಟನಾಕಾರರ ಮೇಲೆ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿ ನಡೆಸುವ ಆದೇಶವನ್ನು ಧಿಕ್ಕರಿಸಿದ ನಂತರ ರಾಜಕೀಯ ಆಶ್ರಯವನ್ನು ಕೋರುತ್ತಾರೆ. ಫ್ರೆಂಚ್ ತೈಲ ಕಾರ್ಮಿಕರು ಎಂದು ಹೇಳಿಕೊಳ್ಳುವ ಏಳು ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಹೊತ್ತ ಎರಡು ನಾಗರಿಕ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳು ಲಿಬಿಯಾದಿಂದ ಹಾರಾಟದ ನಂತರ ಮಾಲ್ಟಾದಲ್ಲಿ ಇಳಿಯುತ್ತವೆ. ಫೆಬ್ರವರಿ 22: ಲಿಬಿಯಾ ವಾಯುಪಡೆಯ ಜೆಟ್ಗಳು ನಾಗರಿಕರ ಮೇಲೆ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿ ನಡೆಸಿವೆ ಎಂದು ಭಾರತದ ಮಾಜಿ ಲಿಬಿಯಾ ರಾಯಭಾರಿ ಅಲಿ ಅಬ್ದ್-ಅಲ್-ಅಜೀಜ್ ಅಲ್-ಇಸಾವಿ ಖಚಿತಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ. 23 ಫೆಬ್ರವರಿ ಲಿಬಿಯಾದ ಅಂತರ್ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಲಿಬಿಯಾದ ಬೆಂಘಾಜಿಯಲ್ಲಿ ಗುರಿಗಳ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಲು ಆದೇಶಿಸಿದಾಗ, ಲಿಬಿಯಾದ ಅರಬ್ ಗಣರಾಜ್ಯದ ವಾಯುಪಡೆಯ ಸುಖೋಯ್ ಸು-22 ನ್ಯಾಟೋ ವರದಿ ಮಾಡುವ ಹೆಸರು "ಫಿಟ್ಟರ್") ನ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ದಾಳಿ ನಡೆಸಲು ನಿರಾಕರಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಬದಲಿಗೆ ವಿಮಾನದಿಂದ ಹೊರಬಂದು, ಅದನ್ನು ನಗರದ ಬಳಿ ಅಪ್ಪಳಿಸುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ಫೆಬ್ರವರಿ 27ರಂದು ಇಂಡಿಯನ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾದೊಂದಿಗೆ ವಿಲೀನಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಫೆಬ್ರವರಿ 28ರಂದು ಲಿಬಿಯಾದ ಬಂಡುಕೋರರು ಮಿಸ್ರಾಟಾ ಕದನದಲ್ಲಿ ಲಿಬಿಯಾದ ವಾಯುಪಡೆಯ ಯುದ್ಧ ವಿಮಾನವೊಂದನ್ನು ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಿದರು ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ. ಮಾರ್ಚ್ 1ರಂದು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ರಕ್ಷಣಾ ಸಚಿವ ಸ್ಟೀಫನ್ ಸ್ಮಿತ್, ಲಿಬಿಯಾದ ಅಂತರ್ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ನೊ-ಫ್ಲೈ ವಲಯವನ್ನು ಜಾರಿಗೆ ತರಲು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪದ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ವಿದೇಶಾಂಗ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ವಿಲಿಯಂ ಹೇಗ್ ಅವರು ವಿಶ್ವಸಂಸ್ಥೆಯ ಭದ್ರತಾ ಮಂಡಳಿಯ ನಿರ್ಣಯವಿಲ್ಲದೆ ನೊ-ಫ್ಲೈ ವಲಯವನ್ನು ವಿಧಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಲಿಬಿಯಾದ ಬಂಡಾಯ ನಾಯಕರು ಪಾಶ್ಚಿಮಾತ್ಯ ವಾಯುದಾಳಿಗಳನ್ನು ಕೇಳಬೇಕೆ ಎಂದು ಚರ್ಚಿಸುತ್ತಾರೆ, ಮತ್ತು ಲಿಬಿಯಾದ ಮಾಜಿ ಆಂತರಿಕ ಸಚಿವ ಅಬ್ದುಲ್ ಫತಾಹ್ ಯೂನಿಸ್, ಅವರು ಉದ್ದೇಶಿತ ವಿದೇಶಿ ವಾಯುದಾಳಿಗಳನ್ನು ಸ್ವಾಗತಿಸುವುದಾಗಿ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ, ಆದರೂ ಅವರು ತುರ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ವಿದೇಶಿ ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ ಲಿಬಿಯಾದ ಮಿಲಿಟರಿ ವಾಯುನೆಲೆಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ. 2 ಮಾರ್ಚ್ ಲಿಬಿಯಾದ ಎರಡು ವಾಯುಪಡೆಯ ಜೆಟ್ಗಳು ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳ ಡಿಪೊವನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸುವ ಪ್ರಯತ್ನದಲ್ಲಿ ಅಜ್ದಾಬಿಯಾದ ಮೇಲೆ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿ ನಡೆಸಿದವು. ವಿಮಾನ-ವಿರೋಧಿ ಫಿರಂಗಿದಳವು ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಹೊಡೆದುರುಳಿಸುತ್ತದೆ. ಲಿಬಿಯಾದ ವಿರೋಧ ಪಕ್ಷಗಳ ಮಧ್ಯಂತರ-ಸರ್ಕಾರದ ಮಂಡಳಿಯು ವಿಶ್ವಸಂಸ್ಥೆಯು ಲಿಬಿಯಾದ ಮೇಲೆ ನೊ-ಫ್ಲೈ ವಲಯವನ್ನು ವಿಧಿಸಬೇಕೆಂದು ಮತ್ತು ಲಿಬಿಯಾದ ಸರ್ಕಾರಿ ಪಡೆಗಳ ವಿರುದ್ಧ ನಿಖರವಾದ ವಾಯುದಾಳಿಗಳನ್ನು ನಡೆಸಬೇಕೆಂದು ಔಪಚಾರಿಕವಾಗಿ ವಿನಂತಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಅರಬ್ ಲೀಗ್ ನೊ-ಫ್ಲೈ ವಲಯವು ಅಗತ್ಯವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆಫ್ರಿಕನ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಸಹಕಾರದೊಂದಿಗೆ, ಅದು ವಿಶ್ವಸಂಸ್ಥೆಯ ಬೆಂಬಲವಿಲ್ಲದೆ ಮಿಲಿಟರಿ-ಬಲವಂತದ ನೋ-ಫ್ಲೈ ವಲಯವನ್ನು ವಿಧಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ. ಮಾರ್ಚ್ 4: ಲಿಬಿಯಾದ ವಾಯುಪಡೆಯು ಅಜ್ದಾಬಿಯದ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರ-ಶೇಖರಣಾ ಪ್ರದೇಶದ ಮೇಲೆ ಸಾಂದರ್ಭಿಕ ವಾಯುದಾಳಿಗಳನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತದೆ, ಯಾವುದೇ ಸಾವುನೋವುಗಳು ವರದಿಯಾಗಿಲ್ಲ. ಲಿಬಿಯಾದ ವಿರೋಧ ಪಡೆಗಳು ರಾ 'ಸ್ ಲಾನುಫ್ನಲ್ಲಿರುವ ಲಿಬಿಯಾದ ವಾಯುನೆಲೆಯನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿವೆ. ಮಾರ್ಚ್ 5ರಂದು ಆಂಟೊನೊವ್ ಆನ್-148 ವಿಮಾನವು ರಷ್ಯಾದ ಬೆಲ್ಗೊರೊಡ್ ಒಬ್ಲಾಸ್ಟ್ನ ಅಲ್ಕ್ಸೀವ್ಸ್ಕಿ ಪ್ರದೇಶದ ಗರ್ಬುಝೊವೊದಲ್ಲಿ ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾಯಿತು. ವಿಮಾನದಲ್ಲಿದ್ದ ಎಲ್ಲಾ ಆರು ಜನರೂ ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ್ದಾರೆ. ಪಟ್ಟಣದಲ್ಲಿ ಬಾಂಬ್ ಸ್ಫೋಟಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದ ಲಿಬಿಯಾ ವಾಯುಪಡೆಯ ಜೆಟ್ ಫೈಟರ್ ಅನ್ನು ವಿರೋಧ ಪಡೆಗಳು ರಾ 'ಸ್ ಲಾನುಫ್ ಮೇಲೆ ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಿ, ಅದರ ಇಬ್ಬರು ಪೈಲಟ್ಗಳನ್ನು ಕೊಂದುಹಾಕಿದವು. 9 ಮಾರ್ಚ್ ದಿ ಸ್ಪೇಸ್ ಶಟಲ್ ಡಿಸ್ಕವರಿ, ನಿವೃತ್ತರಾದ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಮೊದಲನೆಯದು, ತನ್ನ 39 ನೇ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸಲು ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ಗೆ ಹಾರಿ-ಯಾವುದೇ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯಿಂದ ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು. ಮಾರ್ಚ್ 11 ಜಪಾನ್ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ 2011ರ ತೋಹೋಕು ಭೂಕಂಪದ ನಂತರ, ಜಪಾನ್ನ ನಾಟೋರಿಯಲ್ಲಿರುವ ಸೆಂಡಾಯ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಸುನಾಮಿಯಿಂದ ಆವೃತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಿಂದ ಹೊರಗುಳಿದಿದೆ. ನರಿತಾ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ಟೋಕಿಯೊದ ಹನೆಡಾ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಸೇರಿದಂತೆ ಜಪಾನ್ನ ಹಲವಾರು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿಂದ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹವಾಯಿಯಲ್ಲಿ, ಹಿಲೋ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್, ಹೊನೊಲುಲು ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್, ಕಹುಲುಯಿ ಮತ್ತು ಲಿಹ್ಯೂ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಲಾಗಿದೆ. 15 ಮಾರ್ಚ್ ಯು. ಎಸ್. ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಎಂಕ್ಯೂ-1 ಪ್ರಿಡೇಟರ್ ಮಾನವರಹಿತ ವೈಮಾನಿಕ ವಾಹನವು ಜಿಬೌಟಿಯ ಜಿಬೌಟಿಯಲ್ಲಿರುವ ಜಿಬೌಟಿ-ಅಂಬೌಲಿ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ರನ್ವೇ ಅನ್ನು ಮೀರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬೇಲಿಗೆ ಅಪ್ಪಳಿಸುತ್ತದೆ. ಯಾರಿಗೂ ಗಾಯಗಳಾಗಿಲ್ಲ. ಕರಗಿದ ಥ್ರೊಟಲ್ ಭಾಗ ಮತ್ತು ಪೈಲಟ್ನ ಗೊಂದಲ ಮತ್ತು ಅಜಾಗರೂಕತೆಯ ಮೇಲೆ ತನಿಖಾಧಿಕಾರಿಗಳು ಅಪಘಾತವನ್ನು ದೂಷಿಸುತ್ತಾರೆ, ಜೊತೆಗೆ ಗಾಳಿಯ ವಿಪರೀತತೆ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಎಂಜಿನ್ ಪಿಚ್ನಂತಹ ಸೂಚನೆಗಳಿಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಲು ಯಾವುದೇ ದೂರದ ಪೈಲಟ್ನ ಅಸಮರ್ಥತೆಯು ವಿಮಾನವು ರನ್ವೇಯನ್ನು ತುಂಬಾ ಕಡಿದಾಗಿ ಮತ್ತು ಅತಿ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಸಮೀಪಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಮಾನವಸಹಿತ ವಿಮಾನದ ಪೈಲಟ್ಗೆ ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. 17 ಮಾರ್ಚ್ 1973ರ ವಿಶ್ವಸಂಸ್ಥೆಯ ಭದ್ರತಾ ಮಂಡಳಿಯ ನಿರ್ಣಯವು ಲಿಬಿಯಾದ ಮೇಲೆ ನೊ-ಫ್ಲೈ ವಲಯವನ್ನು ಅನುಮೋದಿಸಿ, ಲಿಬಿಯಾದ ಅಂತರ್ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಮಿಲಿಟರಿ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪಕ್ಕೆ ಅಧಿಕಾರ ನೀಡಿತು. ಈ ನಿರ್ಣಯವು ಲಿಬಿಯಾದಲ್ಲಿ ನೋಂದಾಯಿಸಲಾದ ವಿಮಾನಗಳ ಮೂಲಕ ಯಾವುದೇ ವಿಶ್ವಸಂಸ್ಥೆಯ ಸದಸ್ಯ ರಾಷ್ಟ್ರಕ್ಕೆ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಆಫ್ರಿಕಿಯಾ ಏರ್ವೇಸ್ ಮತ್ತು ಲಿಬಿಯಾ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಎರಡೂ ಎಲ್ಲಾ ವಿಮಾನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುತ್ತವೆ. 18 ಮಾರ್ಚ್ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಎಫ್-22 ರಾಪ್ಟರ್ ಜೆಪಿ-8 ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಜೆಟ್ ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಮೆಲಿನಾ ಸಟಿವಾದಿಂದ ತಯಾರಿಸಿದ ಜೈವಿಕ ಇಂಧನದ 50/50 ಮಿಶ್ರಣದಿಂದ ಮಾಡಿದ ಇಂಧನವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಎಡ್ವರ್ಡ್ಸ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಬೇಸ್ನ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ಸೂಪರ್ಕ್ರೂಸ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮ್ಯಾಕ್ 1.5 ಅನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ. 2016ರ ವೇಳೆಗೆ ತನ್ನ ದೇಶೀಯ ವಾಯುಯಾನ ಇಂಧನ ಅಗತ್ಯಗಳ 50 ಪ್ರತಿಶತವನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ದೇಶೀಯ ಮೂಲಗಳಿಂದ ಪಡೆದ ಪರ್ಯಾಯ ಇಂಧನ ಮಿಶ್ರಣಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ಯು. ಎಸ್. ವಾಯುಪಡೆಯ ಗುರಿಯತ್ತ ಈ ಹಾರಾಟವು ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಹೆಜ್ಜೆಯಾಗಿದೆ. ಮಾರ್ಚ್ 19 ರಂದು ಲಿಬಿಯಾದ ಬಂಡುಕೋರರು ಬೆಂಘಾಜಿಯ ಮೇಲೆ ತಪ್ಪಾಗಿ ಮಿಗ್-23ಬಿಎನ್ (ನ್ಯಾಟೋ ವರದಿ ಮಾಡುವ ಹೆಸರು "ಫ್ಲಾಗರ್") ಅನ್ನು ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಿದರು. ಫ್ರೆಂಚ್ ವಾಯುಪಡೆಯ ವಿಮಾನಗಳು ಲಿಬಿಯಾದಲ್ಲಿ ಮಿಲಿಟರಿ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪದ ಮೊದಲ ದಾಳಿಯನ್ನು ಮಾಡುತ್ತವೆ, ಬೆಂಘಾಜಿಯ ಎರಡನೇ ಕದನದಲ್ಲಿ ಬೆಂಘಾಜಿಯ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಲಿಬಿಯಾ ಸರ್ಕಾರದ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ವಾಹನಗಳ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡುತ್ತವೆ. ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಬಿ-2 ಸ್ಪಿರಿಟ್ ಬಾಂಬರ್ಗಳು, ಅಮೇರಿಕನ್ ಫೈಟರ್ಸ್ ಮತ್ತು ರಾಯಲ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ವಿಮಾನಗಳು ದಿನದ ನಂತರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಹೋಗುತ್ತವೆ, ಲಿಬಿಯಾ ಸರ್ಕಾರದ ನೆಲದ ಪಡೆಗಳು ಮತ್ತು ವಾಯು ರಕ್ಷಣಾ ತಾಣಗಳ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡುತ್ತವೆ. 20 ಮಾರ್ಚ್ ಮಿಸ್ರಾಟಾ ಸಮೀಪಿಸುತ್ತಿರುವ ಲಿಬಿಯಾ ಸರ್ಕಾರದ ಮಿಲಿಟರಿ ನೆಲದ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯ ವಿರುದ್ಧ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಒಕ್ಕೂಟದ ವಾಯುದಾಳಿಯು 14 ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳು, 20 ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ವಾಹಕಗಳು ಮತ್ತು ಮದ್ದುಗುಂಡುಗಳಿಂದ ತುಂಬಿದ ಹಲವಾರು ಟ್ರಕ್ಗಳನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ಕನಿಷ್ಠ 14 ಲಿಬಿಯಾ ಸರ್ಕಾರಿ ಸೈನಿಕರನ್ನು ಕೊಲ್ಲುತ್ತದೆ. 22 ಮಾರ್ಚ್ ಯು. ಎಸ್. ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಎಫ್-15ಇ ಈಗಲ್ ಯಾಂತ್ರಿಕ ವೈಫಲ್ಯದಿಂದಾಗಿ ಲಿಬಿಯಾದಲ್ಲಿ ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾಯಿತು; ಅದರ ಇಬ್ಬರು ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು ಸಣ್ಣಪುಟ್ಟ ಗಾಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಬದುಕುಳಿದರು. ಲಿಬಿಯಾದ ಬಂಡಾಯ ಪಡೆಗಳು ಅವರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುತ್ತವೆ; ಇನ್ನೊಬ್ಬರನ್ನು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಮೆರೈನ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಎಂವಿ-22 ಆಸ್ಪ್ರೇ ಉಭಯಚರ ದಾಳಿ ಹಡಗಿನಿಂದ ಎತ್ತಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದೇ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಕೆಳಗಿಳಿದ ವಿಮಾನ ಚಾಲಕನನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಆಸ್ಪ್ರೆಯನ್ನು ಬಳಸಲಾಗಿದೆ. 23 ಮಾರ್ಚ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ವಾಯುದಾಳಿಗಳು ಲಿಬಿಯಾದ ಸರ್ಕಾರಿ ಮಿಲಿಟರಿ ಪಡೆಗಳನ್ನು ಮಿಸ್ರಾಟಾ, ಅಜ್ದಾಬಿಯಾದ ಪೂರ್ವ ದ್ವಾರದಲ್ಲಿ, ಪೂರ್ವ ಟ್ರಿಪೋಲಿಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ತಾಜುರಾದಲ್ಲಿ ಗುರಿಯಾಗಿರಿಸಿಕೊಂಡವು. ಅವರು ಬಾಬ್ ಅಲ್-ಅಜೀಜಿಯಾದಲ್ಲಿರುವ ಲಿಬಿಯಾದ ನಾಯಕ ಮುಅಮ್ಮರ್ ಗಡಾಫಿಯ ಆವರಣದ ಮೇಲೂ ದಾಳಿ ನಡೆಸಿದರು. ರಾಯಲ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಏರ್ ವೈಸ್ ಮಾರ್ಷಲ್ ಗ್ರೆಗ್ ಬಾಗ್ವೆಲ್, ಲಿಬಿಯಾ ವಾಯುಪಡೆಯು "ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಹೋರಾಟದ ಪಡೆಯಾಗಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿಲ್ಲ" ಮತ್ತು ಸಮ್ಮಿಶ್ರ ವಿಮಾನಗಳು ಲಿಬಿಯಾದ ಮೇಲೆ "ದಂಡನೆಯಿಂದ ಮುಕ್ತವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿವೆ" ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. 24 ಮಾರ್ಚ್ ಫ್ರೆಂಚ್ ಫೈಟರ್ ವಿಮಾನವು ಲಿಬಿಯಾ ಸರ್ಕಾರದ ಸೊಕೊ ಜಿ-2 ಗಾಲೆಬ್ ಮಿಲಿಟರಿ ತರಬೇತುದಾರ ವಿಮಾನವನ್ನು ಲಿಬಿಯಾದ ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಇಳಿದ ನಂತರ ಅದು ಲಿಬಿಯಾದ ಮೇಲೆ ನೊ-ಫ್ಲೈ ವಲಯವನ್ನು ಉಲ್ಲಂಘಿಸಿದ ನಂತರ ನೆಲದಲ್ಲಿ ನಾಶಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಫ್ರೆಂಚ್ ವಿಮಾನಗಳು ಅಲ್ ಜುಫ್ರಾ ವಾಯುನೆಲೆಯ ಮೇಲೂ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿ ನಡೆಸುತ್ತವೆ. 25 ಮಾರ್ಚ್ ಫ್ರೆಂಚ್ ಮತ್ತು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಜೆಟ್ಗಳು ಪೂರ್ವ ಲಿಬಿಯಾದಲ್ಲಿ ಲಿಬಿಯಾ ಸರ್ಕಾರದ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳು ಮತ್ತು ಫಿರಂಗಿಗಳ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಿ, ಅಜ್ದಾಬಿಯಾವನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಬಂಡಾಯ ಪಡೆಗಳಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತವೆ. ಯುನೈಟೆಡ್ ಅರಬ್ ಎಮಿರೇಟ್ಸ್ ಆರು ಎಫ್-16 ಫೈಟಿಂಗ್ ಫಾಲ್ಕನ್ ಮತ್ತು ಆರು ಮಿರಾಜ್ ಫೈಟರ್ಗಳನ್ನು ಲಿಬಿಯಾದ ಮೇಲೆ ನೊ-ಫ್ಲೈ ವಲಯವನ್ನು ಜಾರಿಗೆ ತರಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. 26 ಮಾರ್ಚ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ವಿಮಾನಗಳು ಲಿಬಿಯಾದ ಮಿಸ್ರಾತಾದ ಹೊರವಲಯದಲ್ಲಿರುವ ಗುರಿಗಳ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡುತ್ತವೆ. ಕಳೆದ 24 ಗಂಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಅಜ್ ಜಿಂಟಾನ್ ಮತ್ತು ಮಿಸ್ರಾಟಾ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಬಂಡಾಯ ಪಡೆಗಳ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಲು ತಯಾರಿ ನಡೆಸುತ್ತಿರುವ ಕನಿಷ್ಠ ಐದು ಲಿಬಿಯಾ ಸರ್ಕಾರದ ಸೊಕೊ ಜಿ-2 ಗಾಲೆಬ್ ಯುದ್ಧ ವಿಮಾನಗಳು ಮತ್ತು ಎರಡು ಲಿಬಿಯಾ ಸರ್ಕಾರದ ಮಿಲ್ ಮಿ-24 (ನ್ಯಾಟೋ ವರದಿ ಮಾಡುವ ಹೆಸರು "ಹಿಂದ್") ದಾಳಿ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಫ್ರಾನ್ಸ್ ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ. ಮಾರ್ಚ್ 28ರಂದು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಜೆಟ್ಗಳು ದಕ್ಷಿಣ ಲಿಬಿಯಾದಲ್ಲಿ ಮದ್ದುಗುಂಡುಗಳ ಬಂಕರ್ಗಳ ಮೇಲೆ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿ ನಡೆಸಿ 22 ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳು, ಇತರ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ವಾಹನಗಳು ಮತ್ತು ಅಜ್ದಾಬಿಯಾ ಮತ್ತು ಮಿಸ್ರಾಟಾ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಫಿರಂಗಿಗಳನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸಿದವು. 28-29 ಮಾರ್ಚ್ (ರಾತ್ರೋರಾತ್ರಿ) ಒಕ್ಕೂಟದ ವಿಮಾನಗಳು ಲಿಬಿಯಾದಲ್ಲಿನ ಗುರಿಗಳ ವಿರುದ್ಧ 115 ಸ್ಟ್ರೈಕ್ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಹಾರಿಸುತ್ತವೆ. 29 ಮಾರ್ಚ್ ಯು. ಎಸ್. ನೌಕಾಪಡೆಯ ಲಾಕ್ಹೀಡ್ ಪಿ-3 ಓರಿಯನ್ ಮಿಸ್ರಾಟಾ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಹಡಗುಗಳ ಮೇಲೆ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳನ್ನು ಉಡಾಯಿಸಿದ ಲಿಬಿಯಾ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಗಸ್ತು ಹಡಗಿನ ಮೇಲೆ ಗುಂಡು ಹಾರಿಸಿತು. ಯುಎಸ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಎ-10 ಥಂಡರ್ಬೋಲ್ಟ್ II ಗಸ್ತು ಹಡಗಿನೊಂದಿಗೆ ಎರಡು ಸಣ್ಣ ಲಿಬಿಯಾ ಹಡಗುಗಳ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಿ, ಒಂದನ್ನು ಮುಳುಗಿಸಿ ಇನ್ನೊಂದನ್ನು ತ್ಯಜಿಸುವಂತೆ ಒತ್ತಾಯಿಸಿತು. 30 ಮಾರ್ಚ್ ಹಿಂದಿನ ದಿನ ಮರಳಿನ ಚಂಡಮಾರುತವು ದಾಳಿಗಳನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಿದ ನಂತರ, ಒಕ್ಕೂಟದ ವಿಮಾನಗಳು ರಾ 'ಸ್ ಲಾನುಫ್ ಸುತ್ತಲೂ ಮತ್ತು ಉಕಾಯ್ಲಾಗೆ ಹೋಗುವ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಲಿಬಿಯಾದ ಸರ್ಕಾರಿ ಪಡೆಗಳ ವಿರುದ್ಧ ದಾಳಿಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತವೆ. 31 ಮಾರ್ಚ್ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಲಿಬಿಯಾದಲ್ಲಿನ ಸಮ್ಮಿಶ್ರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ನಾರ್ತ್ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಟ್ರೀಟಿ ಆರ್ಗನೈಸೇಶನ್ (ನ್ಯಾಟೋ) ಗೆ ಹಸ್ತಾಂತರಿಸಿತು ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿ ವಾಯುದಾಳಿಯಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಭಾಗವಹಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಬಹಳವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿತು. ಒಕ್ಕೂಟದ ವಿಮಾನಗಳು ಲಿಬಿಯಾದ ಪೂರ್ವ ಉಪನಗರವಾದ ಟ್ರಿಪೋಲಿಯ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಮೂರನೇ ಬ್ರೆಗಾ ಕದನದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬ್ರೆಗಾದಲ್ಲಿ ಲಿಬಿಯಾದ ಸರ್ಕಾರಿ ಪಡೆಗಳ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡುತ್ತವೆ. ಏಪ್ರಿಲ್ 1 ಲಿಬಿಯಾದ ಅಂತರ್ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ, ಪೂರ್ವ ಲಿಬಿಯಾದಲ್ಲಿ ಲಿಬಿಯಾ ಸರ್ಕಾರದ ನೆಲದ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯ ಮೇಲೆ ಒಕ್ಕೂಟದ ವಾಯುದಾಳಿಯು ಮದ್ದುಗುಂಡುಗಳನ್ನು ಹೊತ್ತ ಟ್ರಕ್ ಅನ್ನು ಸ್ಫೋಟಿಸಿ, ಹತ್ತಿರದ ಎರಡು ಮನೆಗಳನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸಿತು. ಏಳು ನಾಗರಿಕರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು 25 ಮಂದಿ ಗಾಯಗೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. ಬಹುಶಃ ಸಂಭ್ರಮಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ, ಬ್ರೆಗಾ ಬಳಿಯ ಲಿಬಿಯಾದ ಬಂಡುಕೋರರ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯು ವಿಮಾನ-ವಿರೋಧಿ ಬಂದೂಕಿನೊಂದಿಗೆ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಗುಂಡು ಹಾರಿಸುತ್ತದೆ. ಯು. ಎಸ್. ವಾಯುಪಡೆಯ ಎ-10 ಥಂಡರ್ಬೋಲ್ಟ್ II ವಿಮಾನವು ಲಿಬಿಯಾದ ಸರ್ಕಾರಿ ಪಡೆಗಳ ದಾಳಿಗೆ ಒಳಗಾಗಿದೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸಿ ಮತ್ತೆ ಗುಂಡಿನ ದಾಳಿ ನಡೆಸಿ ಕನಿಷ್ಠ 13 ಜನರನ್ನು ಕೊಂದಿತು. ಸೌತ್ವೆಸ್ಟ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಫ್ಲೈಟ್ 812, ಬೋಯಿಂಗ್ 737-3 HR N632SW ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ 123 ಜನರಿದ್ದು, ವಿಮಾನದೊಳಗಿನ ರಚನಾತ್ಮಕ ವೈಫಲ್ಯವನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಅದರ ವಿಮಾನದ ಚೌಕಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ಆರು ಅಡಿ (1.8-meter) ಉದ್ದದ ರಂಧ್ರವನ್ನು ತೆರೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಫೋಟಕ ನಿಶ್ಯಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಆಮ್ಲಜನಕ ಮುಖವಾಡಗಳ ನಿಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸುತ್ತದೆ. ಕೇವಲ ಇಬ್ಬರಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಸಣ್ಣಪುಟ್ಟ ಗಾಯಗಳಾಗಿದ್ದು, ವಿಮಾನವು ಅರಿಝೋನಾದ ಯುಮಾದಲ್ಲಿರುವ ಯುಮಾ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ತುರ್ತು ಇಳಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇಳಿಯುತ್ತದೆ. ಸೌತ್ವೆಸ್ಟ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ತನ್ನ ಎಲ್ಲಾ 80 ಐಡಿ1 ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲನೆಗಾಗಿ ನಿಲ್ಲಿಸಿದೆ. 4 ಏಪ್ರಿಲ್ ವಿಶ್ವಸಂಸ್ಥೆಯ ಪರವಾಗಿ ಜಾರ್ಜಿಯನ್ ಏರ್ವೇಸ್ ಕೆನಡೇರ್ ಸಿಎಲ್-600-2 ಬಿ19 ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಜೆಟ್ ಸಿಆರ್ಜೆ-100ಇಆರ್ (ನೋಂದಣಿ 4ಎಲ್-ಜಿಎಇ) ಗೋಮಾ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಕಿನ್ಶಾಸಾದ ಎನ್ 'ಡಿಜಿಲಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಹಾರಾಟ ನಡೆಸಿದ ನಂತರ ಕಾಂಗೋ ಪ್ರಜಾಸತ್ತಾತ್ಮಕ ಗಣರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿ ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾಗಿ, ವಿಮಾನದಲ್ಲಿದ್ದ 33 ಜನರಲ್ಲಿ 32 ಜನರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು. ಏಪ್ರಿಲ್ 5ರಂದು ಬ್ರೆಗಾದ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಬಂಡುಕೋರರ ನೆಲೆಗಳನ್ನು ಸಮೀಪಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಎಂಟು-ವಾಹನಗಳ ಲಿಬಿಯಾ ಸರ್ಕಾರದ ಮಿಲಿಟರಿ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯ ಮೇಲೆ ಒಕ್ಕೂಟದ ವಾಯುದಾಳಿಗಳು ಎರಡು ವಾಹನಗಳನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸುತ್ತವೆ. ಉಳಿದವರು ಹಿಂದಿರುಗುತ್ತಾರೆ. 7 ಏಪ್ರಿಲ್ ಲಿಬಿಯಾದ ಬಂಡುಕೋರರು ಯಾವುದೇ ಟ್ಯಾಂಕುಗಳನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ತಿಳಿಯದೆ, ಉತ್ತರ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಒಪ್ಪಂದ ಸಂಸ್ಥೆ (ನ್ಯಾಟೋ) ವಿಮಾನವು ಅಜ್ದಾಬಿಯಾ ಬಳಿ ಲಿಬಿಯಾದ ಬಂಡುಕೋರ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯ ಮೇಲೆ ತಪ್ಪಾಗಿ ದಾಳಿ ಮಾಡಿ, ಹದಿಮೂರು ಜನರನ್ನು ಕೊಂದು ಅನೇಕರನ್ನು ಗಾಯಗೊಳಿಸಿತು, ಇತರ ನ್ಯಾಟೋ ವಾಯುದಾಳಿಗಳು ತಪ್ಪಾಗಿ ಇಬ್ಬರು ಬಂಡುಕೋರರನ್ನು ಕೊಂದು ಬ್ರೆಗಾದಲ್ಲಿ 10 ಜನರನ್ನು ಗಾಯಗೊಳಿಸಿದವು. ಆಪರೇಷನ್ ಯೂನಿಫೈಡ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಟರ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಲಿಬಿಯಾದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ವಾಯುದಾಳಿಗಳು ಅಜ್ದಾಬಿಯಾ ಬಳಿ 11 ಲಿಬಿಯಾ ಸರ್ಕಾರಿ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಮಿಸ್ರಾಟಾ ಬಳಿ 14 ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸಿವೆ ಎಂದು ಏಪ್ರಿಲ್ 10ರಂದು ನ್ಯಾಟೋ ಘೋಷಿಸಿತು. ನ್ಯಾಟೋ ವಾಯುದಾಳಿಗಳು ಅಜ್ದಾಬಿಯಾವನ್ನು ಹಿಡಿದಿಡಲು ಮತ್ತು ವಾರಾಂತ್ಯದ ದಾಳಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಗಡ್ಡಾಫಿ ಪಡೆಗಳನ್ನು ಹೊರಹಾಕಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿವೆ ಎಂದು ಲಿಬಿಯಾದ ಬಂಡುಕೋರರು ಘೋಷಿಸುತ್ತಾರೆ. 11 ಏಪ್ರಿಲ್ ನ್ಯಾಟೋ ತನ್ನ ಆಪರೇಷನ್ ಯೂನಿಫೈಡ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಟರ್ ವಾಯುದಾಳಿಯು ಏಪ್ರಿಲ್ 9 ರಿಂದ 49 ಲಿಬಿಯಾ ಸರ್ಕಾರಿ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸಿದೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿತು, ಇದರಲ್ಲಿ ಏಪ್ರಿಲ್ 9 ರಂದು ಏಪ್ರಿಲ್ 25 ರಂದು 13 ಮತ್ತು ಏಪ್ರಿಲ್ 11 ರಂದು 11 ಸೇರಿವೆ. 12 ಏಪ್ರಿಲ್ ಏರ್ ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಏರ್ಬಸ್ ಎ380 ಎಫ್-ಎಚ್. ಪಿ. ಜೆ. ಡಿ. ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನಗರದ ಜಾನ್ ಎಫ್. ಕೆನಡಿ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಕೊಮೇರ್ ಬೊಂಬಾರ್ಡಿಯರ್ ಸಿ. ಆರ್. ಜೆ-700 ಎನ್641ಸಿಎಯೊಂದಿಗೆ ನೆಲದ ಮೇಲೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದು, ಸಿ. ಆರ್. ಜೆ-700 ಅನ್ನು 90° ಮೂಲಕ ತಿರುಗಿಸುತ್ತದೆ. ಏರ್ಬಸ್ ಸ್ವಲ್ಪ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಸಿ. ಆರ್. ಜೆ-700 ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದೆ. ಏಪ್ರಿಲ್ 14ರಂದು ಒಕ್ಕೂಟದ ಜೆಟ್ಗಳು ಲಿಬಿಯಾದ ಟ್ರಿಪೋಲಿಯ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ನಡೆಸಿ, ಮಿಲಿಟರಿ ನೆಲೆಯನ್ನು ಗುರಿಯಾಗಿಸಿಕೊಂಡು ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯದ ಸಂಕೀರ್ಣದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಪಡಿಸಿದವು. ಮಧ್ಯ ಟ್ರಿಪೋಲಿಯಲ್ಲಿ ಲಿಬಿಯಾ ಸರ್ಕಾರದ ವಿಮಾನ ನಿರೋಧಕ ಫಿರಂಗಿದಳವು ಅವರ ಮೇಲೆ ಗುಂಡು ಹಾರಿಸುತ್ತದೆ. 21 ಏಪ್ರಿಲ್ ಸುಖೋಯ್ ಸೂಪರ್ಜೆಟ್ 100, ಸೋವಿಯತ್ ನಂತರದ ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭದಿಂದ ಕೊನೆಯವರೆಗೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ಮೊದಲ ವಿಮಾನ, ಅರ್ಮೇನಿಯಾದ ಯೆರೆವಾನ್ನಿಂದ ರಷ್ಯಾದ ಮಾಸ್ಕೋಗೆ ಅರ್ಮೇನಿಯನ್ ಏರ್ಲೈನ್ ಅರ್ಮಾವಿಯಾಗೆ ಹಾರಾಟ ನಡೆಸುವ ಮೂಲಕ ತನ್ನ ಮೊದಲ ವಾಣಿಜ್ಯ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಹಾರಾಟವನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಏಪ್ರಿಲ್ 24ರಂದು ಲಿಬಿಯಾದ ಬಂಡುಕೋರರು ಅಜ್ದಾಬಿಯಾ ಬಳಿಯ ಅಲ್ ಜೈಟೋನಿಯಾ-ಅಲ್ ಸೋಯಿಹತ್ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಲಿಬಿಯಾದ ಸರ್ಕಾರಿ ಪಡೆಗಳ ಮೇಲೆ ಒಕ್ಕೂಟದ ವಾಯುದಾಳಿಗಳು 21 ಮಿಲಿಟರಿ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದಿವೆ ಎಂದು ಹೇಳಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ ಆದರೆ ನ್ಯಾಟೋ ತಮ್ಮ ಹೇಳಿಕೆಯನ್ನು ದೃಢೀಕರಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಏಪ್ರಿಲ್ 25ರಂದು ಇಟಲಿಯ ಪ್ರಧಾನ ಮಂತ್ರಿ ಸಿಲ್ವಿಯೋ ಬರ್ಲುಸ್ಕೋನಿ, ನ್ಯಾಟೋದ ಆಪರೇಷನ್ ಯೂನಿಫೈಡ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಟರ್ನ ಭಾಗವಾಗಿ ಲಿಬಿಯಾದಲ್ಲಿ ನೆಲದ ಮೇಲಿನ ದಾಳಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಇಟಾಲಿಯನ್ ವಿಮಾನಗಳ ಬಳಕೆಗೆ ಅನುಮೋದನೆ ನೀಡಿದರು. ಏಪ್ರಿಲ್ 27ರಂದು ನ್ಯಾಟೋ ವಾಯುದಾಳಿಗಳು ಮಿಸ್ರಾಟಾದಲ್ಲಿ 11 ಲಿಬಿಯಾ ಬಂಡುಕೋರರನ್ನು ತಪ್ಪಾಗಿ ಕೊಂದು ಇಬ್ಬರನ್ನು ಗಾಯಗೊಳಿಸಿದವು. 30 ಏಪ್ರಿಲ್ ಸಿರಿಯನ್ ಅಂತರ್ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಹಿಂಸಾಚಾರ ಹೆಚ್ಚಾದಂತೆ ಅಲ್ಲಿ ಆಡಳಿತ ವಿರೋಧಿ ಪ್ರತಿಭಟನೆಗಳಿಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿ ಸಿರಿಯನ್ ಸರ್ಕಾರವು ದಾರಾಕ್ಕೆ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ. ತ್ರಿಪೋಲಿಯಲ್ಲಿ ನಡೆದ ನ್ಯಾಟೋ ವಾಯುದಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಲಿಬಿಯಾದ ನಾಯಕ ಮುಅಮ್ಮರ್ ಗಡ್ಡಾಫಿ ಅವರ ಮಗ ಸೈಫ್ ಅಲ್-ಅರಬ್ ಗಡ್ಡಾಫಿ ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ್ದಾರೆ. ಈ ದಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಸೈದ್ ಅಲ್-ಅರಬ್ ಗಡಾಫಿಯ ಮೂವರು ಮಕ್ಕಳೂ ಸಹ ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಲಿಬಿಯಾ ಸರ್ಕಾರ ಹೇಳಿಕೊಂಡಿದೆ. ಆಪರೇಷನ್ ನೆಪ್ಚೂನ್ ಸ್ಪಿಯರ್ನಲ್ಲಿ, 160ನೇ ಸ್ಪೆಷಲ್ ಆಪರೇಷನ್ಸ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ನ (ಏರ್ಬೋರ್ನ್) ಎರಡು ಮಾರ್ಪಡಿಸಿದ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಆರ್ಮಿ ಯುಹೆಚ್-60 ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ ಹಾಕ್ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನೇವಲ್ ಸ್ಪೆಷಲ್ ವಾರ್ಫೇರ್ ಡೆವಲಪ್ಮೆಂಟ್ ಗ್ರೂಪ್ನ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನೇವಿ ಸೀಲ್ಗಳನ್ನು ಅಫ್ಘಾನಿಸ್ತಾನದ ಜಲಾಲಾಬಾದಿನಿಂದ ಪಾಕಿಸ್ತಾನದ ಅಬೋಟಾಬಾದ್ಗೆ ಕೊಂಡೊಯ್ಯುತ್ತವೆ, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಅಲ್-ಖೈದಾ ನಾಯಕ ಒಸಾಮಾ ಬಿನ್ ಲಾಡೆನ್ನ ಕಾಂಪೌಂಡ್ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಅವನನ್ನು ಮತ್ತು ಇತರ ನಾಲ್ವರನ್ನು ಕಾಂಪೌಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಕೊಲ್ಲುತ್ತಾರೆ. ದಾಳಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ ಹಾಕ್ ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಯಾವುದೇ ಅಮೆರಿಕನ್ನರಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಗಂಭೀರವಾದ ಗಾಯಗಳಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಉಳಿದ ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ ಹಾಕ್ ಮತ್ತು ಸಿಎಚ್-47 ಚಿನೂಕ್ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳು ಸೀಲ್ ಮತ್ತು ಬಿನ್ ಲಾಡೆನ್ನ ದೇಹವನ್ನು ಅಫ್ಘಾನಿಸ್ತಾನಕ್ಕೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸುತ್ತವೆ. 2 ಮೇ ದೂರದಿಂದ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ವಾಹನವು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರದ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಏರ್ ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಫ್ಲೈಟ್ 447 ನಿಂದ ಫ್ಲೈಟ್ ರೆಕಾರ್ಡರ್ಗಳನ್ನು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 23 ತಿಂಗಳ ಹುಡುಕಾಟದ ನಂತರ ಅವುಗಳನ್ನು ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ತರುತ್ತದೆ. 2009ರ ಜೂನ್ 1ರಂದು ಫ್ಲೈಟ್ 447 ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾಗಿತ್ತು. 7 ಮೇ ಮೆರ್ಪತಿ ನುಸಾಂತಾರಾ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಫ್ಲೈಟ್ 8968,25 ಜನರೊಂದಿಗೆ ಕ್ಸಿಯಾನ್ ಎಂ. ಎ. 60 ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾದ ಪಶ್ಚಿಮ ಪಪುವಾ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಕೈಮಾನಾ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಸಮೀಪಿಸುತ್ತಿದ್ದಾಗ ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾಗಿ, ಅದರಲ್ಲಿದ್ದ ಎಲ್ಲರೂ ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು. ಯು. ಎಸ್. ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಎಂಕ್ಯೂ-1 ಪ್ರಿಡೇಟರ್ ಮಾನವರಹಿತ ವೈಮಾನಿಕ ವಾಹನವು ವಿದ್ಯುತ್ ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಜಿಬೌಟಿಯ ಜಿಬೌಟಿಯ ಅಡೆನ್ ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾಗುತ್ತದೆ. 11 ಮೇ ಲಿಬಿಯಾದ ಬಂಡಾಯ ಪಡೆಗಳು ಮಿಸ್ರಾಟಾ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡವು, ಇದು ಲಿಬಿಯಾದ ವಾಯುಪಡೆಯ ನೆಲೆಯಾಗಿಯೂ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಜೂಡಿ ವೆಕ್ಸ್ಲರ್ ಮಾನವ-ಚಾಲಿತ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಹಾರಿಸಿದ ಮೊದಲ ಮಹಿಳೆಯಾಗಿದ್ದಾರೆ, ನಾಲ್ಕು ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಕಾಲ ವಾಯುಗಾಮಿಯಲ್ಲಿ ಉಳಿದಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಮೇರಿಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ಗಮೆರಾ I ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಇಂಚುಗಳಷ್ಟು ಎತ್ತರವನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಮೇ 13ರಂದು ಬ್ರೆಗಾದಲ್ಲಿನ ಲಿಬಿಯಾ ಸರ್ಕಾರದ ಕಮಾಂಡ್ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ಬಂಕರ್ ಅನ್ನು ಗುರಿಯಾಗಿಸಿಕೊಂಡು ಉತ್ತರ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಒಪ್ಪಂದ ಸಂಸ್ಥೆ (ನ್ಯಾಟೋ) ನಡೆಸಿದ ವಾಯುದಾಳಿಯು ಕಟ್ಟಡವೊಂದಕ್ಕೆ ಅಪ್ಪಳಿಸಿ, 11 ನಾಗರಿಕರನ್ನು ಕೊಂದು 45 ಜನರನ್ನು ಗಾಯಗೊಳಿಸಿತು. ಮೊದಲ ಸೋಲಾರ್ ಇಂಪಲ್ಸ್ ವಿಮಾನವಾದ ಎಚ್. ಬಿ.-ಎಸ್. ಐ. ಎ., ಸೌರಶಕ್ತಿಯಿಂದ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲಾದ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಂದಾಗಿ ಹಗಲು ಮತ್ತು ರಾತ್ರಿ ಹಾರಾಟ ನಡೆಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಹೊಂದಿರುವ ಮೊದಲ ಸೌರಶಕ್ತಿ ಚಾಲಿತ ವಿಮಾನವಾಗಿದ್ದು, ಸ್ವಿಟ್ಜರ್ಲೆಂಡ್ನ ಪೇಯರ್ನೆಯ ಹೊರಗಿನ ಪೇಯರ್ನೆ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಬೆಲ್ಜಿಯಂನ ಬ್ರಸೆಲ್ಸ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ 12 ಗಂಟೆ 59 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ಸರಾಸರಿ 59 ಕಿ. ಮೀ. ವೇಗದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಮೊದಲ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹಾರಾಟವನ್ನು ನಡೆಸಿತು. 17 ಮೇ ಯು. ಎಸ್. ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಎಂಕ್ಯೂ-1 ಪ್ರಿಡೇಟರ್ ಮಾನವರಹಿತ ವೈಮಾನಿಕ ವಾಹನವು ಲೈವ್ ಎಜಿಎಂ-114 ಹೆಲ್ಫೈರ್ ಏರ್-ಟು-ಸರ್ಫೇಸ್ ಕ್ಷಿಪಣಿಯನ್ನು ಹೊತ್ತುಕೊಂಡು ಜಿಬೌಟಿಯ ಜಿಬೌಟಿಯಲ್ಲಿರುವ ಜಿಬೌಟಿ-ಅಂಬೌಲಿ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ರನ್ವೇ ಅನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಸತಿ ಪ್ರದೇಶದ ಬಳಿ ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾಗುತ್ತದೆ. ಅದರ ಕ್ಷಿಪಣಿ ಸ್ಫೋಟಗೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಯಾರೂ ಗಾಯಗೊಂಡಿಲ್ಲ. 18 ಮೇ ಒಮೆಗಾ ಏರಿಯಲ್ ರೀಫ್ಯೂಯಲಿಂಗ್ ಸರ್ವೀಸಸ್ ಫ್ಲೈಟ್ 70, ಬೋಯಿಂಗ್ 707, ಎಂಜಿನ್ ಬೇರ್ಪಟ್ಟ ನಂತರ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ರನ್ವೇಯಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. ವಿಮಾನವು ಬೆಂಕಿಯಿಂದ ಸುಟ್ಟುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಎಲ್ಲರೂ ಬದುಕುಳಿದಿದ್ದಾರೆ. ಮೇ (ರಾತ್ರೋರಾತ್ರಿ) ನ್ಯಾಟೋ ವಿಮಾನವು ಟ್ರಿಪೋಲಿ, ಖೋಮ್ಸ್ ಮತ್ತು ಸಿರ್ಟೆಯಲ್ಲಿರುವ ಲಿಬಿಯಾ ನೌಕಾಪಡೆಯ ನೆಲೆಗಳ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಿತು, ಇದು ಲಿಬಿಯಾ ಅಂತರ್ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಲಿಬಿಯಾ ಸರ್ಕಾರದ ನೌಕಾ ಪಡೆಗಳ ವಿರುದ್ಧ ನಡೆದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ದಾಳಿಯಾಗಿದೆ. ಖೋಮ್ಸ್ ದಾಳಿಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಬ್ರಿಟಿಷ್ ವಿಮಾನಗಳು ಲೇಸರ್-ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಬಾಂಬ್ಗಳಿಂದ ಖೋಮ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಎರಡು ಕಾರ್ವೆಟ್ಗಳನ್ನು ಹೊಡೆದವು ಮತ್ತು ಗಾಳಿ ತುಂಬಬಹುದಾದ ದೋಣಿ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸೌಲಭ್ಯವನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸಿದವು ಮತ್ತು ನ್ಯಾಟೋ ವಿಮಾನವು ಟ್ರಿಪೋಲಿಯಲ್ಲಿ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗೆ ಬೆಂಕಿ ಹಚ್ಚಿತು. ನ್ಯಾಟೋ ವಿಮಾನವು ಟ್ರಿಪೋಲಿಸ್ನ ತಾಜೌರಾ ನೆರೆಹೊರೆಯಲ್ಲಿರುವ ಪೊಲೀಸ್ ಅಕಾಡೆಮಿಗೂ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದಿದೆ. 21 ಮೇ ನ್ಯಾಟೋ ಲಿಬಿಯಾದ ಮೇಲೆ 147 ವಾಯುದಾಳಿಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿ, ಟ್ರಿಪೋಲಿ ಮತ್ತು ಹತ್ತಿರದ ಎರಡು ಕಮಾಂಡ್-ಅಂಡ್-ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು, ಟ್ರಿಪೋಲಿ ಬಳಿಯ ಮದ್ದುಗುಂಡು ಶೇಖರಣಾ ಸೌಲಭ್ಯ, ಸಿರ್ಟೆ ಬಳಿಯ ನೌಕಾ ಆಸ್ತಿ, ಅಲ್ ಖಮ್ಸ್ ಬಳಿಯ ಎರಡು ವಾಯು ರಕ್ಷಣಾ ರಾಡಾರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಜಿಂಟಾನ್ ಬಳಿಯ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಮತ್ತು ಮಿಲಿಟರಿ ಟ್ರಕ್ ಅನ್ನು ಗುರಿಯಾಗಿರಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ನ್ಯಾಟೋ ಮಾರ್ಚ್ 31ರಂದು ಲಿಬಿಯಾದಲ್ಲಿ ವಾಯುದಾಳಿಯ ಅಧಿಕಾರವನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಂಡಾಗಿನಿಂದ, ಅದರ ವಿಮಾನಗಳು 2,975 ದಾಳಿಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಇತರ ದಾಳಿಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿವೆ. 23 ಮೇ ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ ನ್ಯಾಟೋ ವಾಯುದಾಳಿಗಳ ನಿಖರತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಮತ್ತು ನಗರ ಗುರಿಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಹೆಚ್ಚು ನಿಖರವಾದ ದಾಳಿಗಳನ್ನು ಅನುಮತಿಸಲು ಲಿಬಿಯಾದಲ್ಲಿ ದಾಳಿ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದಾಗಿ ಘೋಷಿಸುತ್ತವೆ. 24 ಮೇ ನ್ಯಾಟೋ ಲಿಬಿಯಾದ ಅಂತರ್ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪದ ಆರಂಭದ ನಂತರ ಟ್ರಿಪೋಲಿಯ ವಿರುದ್ಧ ಅತಿದೊಡ್ಡ ವಾಯುದಾಳಿಯನ್ನು ನಡೆಸಿತು, ಲಿಬಿಯಾದ ನಾಯಕ ಮುಅಮ್ಮರ್ ಗಡ್ಡಾಫಿ ಅವರ ಕಾಂಪೌಂಡ್ ಬಳಿ 20 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ವಾಯುದಾಳಿಗಳು ಟ್ರಿಪೋಲಿಯನ್ನು ಹೊಡೆದವು. ಕನಿಷ್ಠ ಮೂವರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಡಜನ್ಗಟ್ಟಲೆ ಜನರು ಗಾಯಗೊಂಡಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಲಿಬಿಯಾ ಸರ್ಕಾರ ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ. 26 ಮೇ ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ ಲಿಬಿಯಾ ಸಂಘರ್ಷದಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಲು ನಾಲ್ಕು ಅಪಾಚೆ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ಕಳುಹಿಸುವ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಘೋಷಿಸಿತು. 27 ಮೇ ನ್ಯಾಟೋ ವಿಮಾನಗಳು ಲಿಬಿಯಾದ ಮೇಲೆ 151 ದಾಳಿಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿ, ಟ್ರಿಪೋಲಿಯಲ್ಲಿನ ಕಮಾಂಡ್ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ಸೌಲಭ್ಯ, ಸಿರ್ಟೆ, ಮಿಜ್ಡಾ ಮತ್ತು ಹುನ್ ಬಳಿಯ ಮದ್ದುಗುಂಡು ಶೇಖರಣಾ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು, ಮಿಸ್ರಾಟಾ ಬಳಿ ರಾಕೆಟ್ ಲಾಂಚರ್ ಮತ್ತು ಎರಡು ಟ್ರಕ್-ಆರೋಹಿತವಾದ ಬಂದೂಕುಗಳು ಮತ್ತು ಜಿಂಟಾನ್ ಬಳಿ ನಾಲ್ಕು ಮೇಲ್ಮೈಯಿಂದ ಗಾಳಿಗೆ ಕ್ಷಿಪಣಿ ಉಡಾವಣಾ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಹೊಡೆದವು. ನ್ಯಾಟೋ ಜೆಟ್ಗಳು ಟ್ರಿಪೋಲಿಯಲ್ಲಿರುವ ಗಡಾಫಿಯ ಬಾಬ್ ಅಲ್-ಅಜೀಜಿಯಾ ಕಾಂಪೌಂಡ್ ಸುತ್ತಲಿನ ಕಾವಲು ಗೋಪುರಗಳನ್ನು ಸಹ ನಾಶಪಡಿಸುತ್ತವೆ. ಮಾರ್ಚ್ 31ರಂದು ನ್ಯಾಟೋ ಅಲ್ಲಿನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಉಸ್ತುವಾರಿಯನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಂಡಾಗಿನಿಂದ ನ್ಯಾಟೋ ವಿಮಾನಗಳು ಲಿಬಿಯಾದ ಮೇಲೆ 8,585 ಹಾರಾಟಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿವೆ. ಮೇ 27 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಒಟ್ಟು ಇಪ್ಪತ್ತು ನ್ಯಾಟೋ ಹಡಗುಗಳು ಮಧ್ಯ ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ನಲ್ಲಿ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಗಸ್ತು ತಿರುಗುತ್ತಿದ್ದವು. ಮೇ 28ರಂದು ಜಪಾನಿನ ವಿಂಗ್ಸೂಟ್ ಚಾಲಕ ಶಿನ್ ಇಟೊ, ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಯೋಲೋ ಕೌಂಟಿಯ ಮೇಲೆ 100 ಮೈಲಿ ವೇಗವನ್ನು ಸಾಧಿಸಿ, ವಿಂಗ್ಸೂಟ್ ಹಾರಾಟದಲ್ಲಿ ತಲುಪಿದ ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ವೇಗದ ವಿಶ್ವ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದನು. ಜಿಗಿತವು ಎತ್ತರದಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. 31 ಮೇ ಬಲ್ಗೇರಿಯಾದ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯಾದ ಬಲ್ಗೇರಿಯಾ ಏರ್ ಮೂರು ಎಂಬ್ರೇರ್ ಇ-190 ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ ಗುತ್ತಿಗೆ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿತು. ಲಿಬಿಯಾದ ಮೇಲೆ ನೊ-ಫ್ಲೈ ವಲಯವನ್ನು ಜಾರಿಗೆ ತರಲು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿ ಆರಂಭವಾದಾಗಿನಿಂದ ನ್ಯಾಟೋ ವಾಯುದಾಳಿಗಳು 718 ನಾಗರಿಕರನ್ನು ಕೊಂದು 4,000ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಜನರನ್ನು ಗಾಯಗೊಳಿಸಿವೆ ಎಂದು ಲಿಬಿಯಾ ಸರ್ಕಾರ ಹೇಳಿಕೊಂಡಿದೆ. ಜೂನ್ 2ರಂದು ಲಿಬಿಯಾದಲ್ಲಿ ನಡೆದ ನ್ಯಾಟೋ ವಾಯುದಾಳಿಗಳು ಮದ್ದುಗುಂಡುಗಳು ಮತ್ತು ವಾಹನ ಡಿಪೋಗಳು, ಮೇಲ್ಮೈಯಿಂದ ಗಾಳಿಗೆ ಕ್ಷಿಪಣಿ ಉಡಾವಣಾ ಯಂತ್ರ ಮತ್ತು ಟ್ರಿಪೋಲಿಯಲ್ಲಿನ ರಾಡಾರ್ ಸ್ಥಾಪನೆಯನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸುತ್ತವೆ. 3 ಜೂನ್ ಪಾಕಿಸ್ತಾನದ ದಕ್ಷಿಣ ವಜೀರಿಸ್ತಾನದಲ್ಲಿ ಅಮೆರಿಕಾದ ಮಾನವರಹಿತ ವೈಮಾನಿಕ ದಾಳಿಯು, ಹಿರಿಯ ಅಲ್-ಖೈದಾ ಸದಸ್ಯ ಮತ್ತು ಹರ್ಕತ್-ಉಲ್-ಜಿಹಾದ್ ಅಲ್-ಇಸ್ಲಾಮಿಯ ನಾಯಕ ಇಲಿಯಾಸ್ ಕಾಶ್ಮೀರಿಯನ್ನು ಕೊಂದಿತು. ರಾಯಲ್ ನೇವಿ ಉಭಯಚರ ದಾಳಿ ಹಡಗಿನಿಂದ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವ ಎರಡು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಆರ್ಮಿ ಏರ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಅಗಸ್ಟಾ ವೆಸ್ಟ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಅಪಾಚಿಗಳು ರೇಡಾರ್ ಸೈಟ್ ಮತ್ತು ಬ್ರೆಗಾ ಮತ್ತು ಫ್ರೆಂಚ್ ಏರೋಸ್ಪೇಷಿಯಲ್ ಗೆಜೆಲ್ಸ್ ಬಳಿಯ ಸಶಸ್ತ್ರ ಚೆಕ್ಪಾಯಿಂಟ್ ಮೇಲೆ ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಇತರ ಲಿಬಿಯಾ ಸರ್ಕಾರದ ಗುರಿಗಳ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಿದಾಗ ನ್ಯಾಟೋ ದಾಳಿ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಲಿಬಿಯಾದಲ್ಲಿ ಯುದ್ಧಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತವೆ. 4 ಜೂನ್ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಆರ್ಮಿ ಏರ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಅಪಾಚೆ ಅಟ್ಯಾಕ್ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳು ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಓಷನ್ ನಿಂದ ಬ್ರೆಗಾ-ಅಜ್ದಾಬಿಯಾ ಮುಂಭಾಗದ ರೇಖೆಯ ಬಳಿ ಹಲವಾರು ಲಿಬಿಯಾ ಸರ್ಕಾರದ ಗುರಿಗಳನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸುತ್ತವೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಮದ್ದುಗುಂಡುಗಳ ಬಂಕರ್ಗಳು ಮತ್ತು ರಾಡಾರ್ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳು ಸೇರಿವೆ. ನಿರೀಕ್ಷಿತ ಬಂಡುಕೋರರ ನೆಲದ ದಾಳಿಯ ತಯಾರಿಯಲ್ಲಿ ಫ್ರೆಂಚ್ ಗಜೆಲ್ಗಳು ಬ್ರೆಗಾದ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಹಲವಾರು ಗುರಿಗಳನ್ನು ಹೊಡೆದವು. ಜೂನ್ 5ರಂದು ನ್ಯಾಟೋ ವಾಯುದಾಳಿಗಳು ಲಿಬಿಯಾದ ರಾಜ್ಯ ದೂರದರ್ಶನ ಸೇವೆ, ಲಿಬಿಯಾ ಜಮಾಹಿರಿಯಾ ಬ್ರಾಡ್ಕಾಸ್ಟಿಂಗ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಿಪೋಲಿಯಲ್ಲಿರುವ ಲಿಬಿಯಾ ಸರ್ಕಾರದ ಮಿಲಿಟರಿ ಗುಪ್ತಚರ ಕಚೇರಿಗಳ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ನಡೆಸಿದವು. 9 ಜೂನ್ ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ವಿಮಾನವಾದ ಯು. ಎಸ್. ಎವರ್ಗ್ರೀನ್ 747 ಸೂಪರ್ಟ್ಯಾಂಕರ್ ಅನ್ನು ವಾಲೋ ಫೈರ್ ವಿರುದ್ಧ ಹೋರಾಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಅರಿಝೋನಾಕ್ಕೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. 10 ಜೂನ್ ಸಿರಿಯನ್ ಸರ್ಕಾರದ ದಾಳಿಯ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳು ಸಿರಿಯನ್ ಸೈನ್ಯದ ಮಿಲಿಟರಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬಂಡುಕೋರರ ಭದ್ರಕೋಟೆಯಾದ ಜಿಸ್ರ್ ಆಶ್-ಶುಗುರ್ ವಿರುದ್ಧ ಕ್ರಮ ಕೈಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಜೂನ್ 12ರಂದು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಮುಕ್ತಾಯಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಲಿಬಿಯಾದ ಅಂತರ್ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ನ್ಯಾಟೋ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪವಾದ ಆಪರೇಷನ್ ಯೂನಿಫೈಡ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಟರ್ಗೆ ಬದ್ಧವಾಗಿರುವ ಆರು ರಾಯಲ್ ನಾರ್ವೇಜಿಯನ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಎಫ್-16 ಫೈಟಿಂಗ್ ಫಾಲ್ಕನ್ಗಳನ್ನು ಕ್ರಮೇಣ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದಾಗಿ ನಾರ್ವೆ ಸರ್ಕಾರ ಘೋಷಿಸಿದೆ. ಜೂನ್ 14ರಂದು ನ್ಯಾಟೋ ವಿಮಾನಗಳು ಲಿಬಿಯಾದ ವಾಡ್ಡಾನ್ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ನಡೆಸಿದವು. ಲಿಬಿಯಾ ತನ್ನ ಭೂಪ್ರದೇಶದ ಮೇಲೆ ರಾಕೆಟ್ಗಳನ್ನು ಹಾರಿಸಿದ್ದಕ್ಕೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿ, ಟುನೀಶಿಯವು ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಟುನೀಶಿಯ ವಾಯುಪಡೆಯ ಎಫ್-5 ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯ ಹೋರಾಟಗಾರನನ್ನು ಲಿಬಿಯಾದ ಗಡಿಯುದ್ದಕ್ಕೂ ಹಾರಿಸುತ್ತದೆ. ಜೂನ್ (ರಾತ್ರೋರಾತ್ರಿ) ನ್ಯಾಟೋ ಜೆಟ್ಗಳು ಅಂತಹ ದಾಳಿಗಳಲ್ಲಿ ವಿರಾಮದ ನಂತರ ಟ್ರಿಪೋಲಿಯ ಮೇಲೆ ವಾಯುದಾಳಿಯನ್ನು ಪುನರಾರಂಭಿಸಿ, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಅದರ ಪೂರ್ವ ನೆರೆಹೊರೆಗಳ ಮೇಲೆ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿ ನಡೆಸಿದವು. 15 ಜೂನ್ ನ್ಯಾಟೋ ಯುದ್ಧ ವಿಮಾನಗಳು ಲಿಬಿಯಾದ ವಾಡ್ಡಾನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಮದ್ದುಗುಂಡುಗಳ ಅಂಗಡಿಯೊಂದರ ಮೇಲೆ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿ ನಡೆಸಿವೆ ಎಂದು ನ್ಯಾಟೋ ಕಮಾಂಡರ್ನೊಬ್ಬ ದೃಢಪಡಿಸುತ್ತಾನೆ. 16 ಜೂನ್ ರಷ್ಯಾದ ಒಕ್ಕೂಟದ ಧ್ವಜ ವಾಹಕ ಏರೋಫ್ಲೋಟ್ ತನ್ನ ಮೊದಲ ಸುಖೋಯ್ ಸೂಪರ್ಜೆಟ್ 100 ಅನ್ನು ಸೇವೆಗೆ ಸೇರಿಸಿತು. 19 ಜೂನ್ ನ್ಯಾಟೋ ವಾಯುದಾಳಿಯು ಆಕಸ್ಮಿಕವಾಗಿ ಲಿಬಿಯಾದ ಟ್ರಿಪೋಲಿಯಲ್ಲಿರುವ ನಾಗರಿಕ ನೆರೆಹೊರೆಯ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಿತು. ಈ ದಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಕನಿಷ್ಠ ಐವರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಲಿಬಿಯಾ ಸರ್ಕಾರ ಹೇಳಿಕೊಂಡಿದೆ. 20 ಜೂನ್ ರಷ್ಯಾದ ಪೆಟ್ರೊಜಾವೊಡ್ಸ್ಕ್ ಬಳಿಯ ಪೆಟ್ರೊಜಾವೊಡ್ಸ್ಕ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಅಂತಿಮ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ, ಮೊಸ್ಕೋವ್ನ ಡೊಮೊಡೆಡೋವೊ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಹಾರಾಟದ ನಂತರ, ರುಸ್ಏರ್ ಫ್ಲೈಟ್ 243, ಟುಪೊಲೆವ್ ಟಿಯು-134ಎ-3 ಆರ್ಎ-65691, ಕಳಪೆ ಗೋಚರತೆ ಮತ್ತು ಹವಾಮಾನದಿಂದಾಗಿ ರನ್ವೇಯಲ್ಲಿ ಇಳಿಯಿತು, 47 ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಸದಸ್ಯರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು ಮತ್ತು ಬದುಕುಳಿದ ಐವರು ಗಾಯಗೊಂಡರು. ವಿಮಾನವನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. 21 ಜೂನ್ ಲಿಬಿಯಾ ಸರ್ಕಾರದ ವಿಮಾನ ವಿರೋಧಿ ಗುಂಡಿನ ದಾಳಿಯು ಮಾನವರಹಿತ ನ್ಯಾಟೋ ಎಂಕ್ಯೂ-8 ಫೈರ್ ಸ್ಕೌಟ್ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಡ್ರೋನ್ ಅನ್ನು ಲಿಬಿಯಾದ ಝ್ಲಿಟೆನ್ ಬಳಿ ವಿಚಕ್ಷಣ ಹಾರಾಟದಲ್ಲಿ ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಿತು. ಜೂನ್ 29ರಂದು ಕೆಎಲ್ಎಂ ಜೈವಿಕ ಇಂಧನವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ವಿಶ್ವದ ಮೊದಲ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ. ಟ್ರಿಪೋಲಿಯ ದಕ್ಷಿಣದ ಎತ್ತರದ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಹೋರಾಡುತ್ತಿದ್ದ ಲಿಬಿಯಾ ಬಂಡುಕೋರರಿಗೆ ಜೂನ್ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ತಾನು ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳನ್ನು ಎಸೆದಿದ್ದೇನೆ ಎಂದು ಫ್ರೆಂಚ್ ಮಿಲಿಟರಿ ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ರಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ಆಫ್ರಿಕನ್ ಒಕ್ಕೂಟವು ವಿಶ್ವಸಂಸ್ಥೆಯ ಭದ್ರತಾ ಮಂಡಳಿಯ ನಿರ್ಣಯ 1973 ರ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಲಿಬಿಯಾ ವಿರುದ್ಧದ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರ ನಿರ್ಬಂಧವನ್ನು ಉಲ್ಲಂಘಿಸಿದೆ ಎಂದು ವಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಜುಲೈ ಟುನಿಸೇರ್ ಡೊಮೊಡೆಡೋವೊ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವ ಮಾಸ್ಕೋಗೆ ತನ್ನ ಮೊದಲ ಸೇವೆಯನ್ನು ಉದ್ಘಾಟಿಸುತ್ತದೆ. ಇತ್ತೀಚಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಪಶ್ಚಿಮ ಲಿಬಿಯಾದಲ್ಲಿ ಮಿಲಿಟರಿ ಗುರಿಗಳ ವಿರುದ್ಧ, ಟ್ರಿಪೋಲಿ ಮತ್ತು ಘರ್ಯಾನ್ ಮೇಲೆ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿ ಮತ್ತು ಬೀರ್ ಅಲ್-ಘನಾಮ್ನಲ್ಲಿ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ವಾಹನಗಳ ಮೇಲೆ ವಾಯುದಾಳಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿದೆ ಎಂದು ನ್ಯಾಟೋ ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. 5 ಜುಲೈ ಒಕಿನಾವಾದ ನಾಹಾ ವಾಯುನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿರುವ ಜಪಾನ್ ಏರ್ ಸೆಲ್ಫ್-ಡಿಫೆನ್ಸ್ ಫೋರ್ಸ್ ಮಿತ್ಸುಬಿಷಿ ಎಫ್-15ಜೆ ಪೂರ್ವ ಚೀನಾ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ತರಬೇತಿ ವ್ಯಾಯಾಮದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾಗಿದೆ. ಕಾರಣವನ್ನು ತನಿಖೆ ಮಾಡುವಾಗ ಜಪಾನ್ ಎಲ್ಲಾ ಎಫ್-15 ಅನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಿದೆ. 6 ಜುಲೈ 9 ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಹೊತ್ತ ಸಿಲ್ಕ್ ವೇ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ನ ಇಲ್ಯೂಶಿನ್ ಐಎಲ್-76 ಸರಕು ವಿಮಾನವು ಅಫ್ಘಾನಿಸ್ತಾನದಲ್ಲಿ ಬಾಗ್ರಾಮ್ ವಾಯುನೆಲೆಯನ್ನು ಸಮೀಪಿಸುತ್ತಿದ್ದಾಗ ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾಗಿ, ಅದರಲ್ಲಿದ್ದ ಎಲ್ಲರೂ ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು. 8 ಜುಲೈ ಹೆವಾ ಬೋರಾ ಏರ್ವೇಸ್ ಫ್ಲೈಟ್ 952, ಬೋಯಿಂಗ್ 727-100 ಕಾಂಗೋ ಪ್ರಜಾಸತ್ತಾತ್ಮಕ ಗಣರಾಜ್ಯದ ಕಿಸಾಂಗಾನಿಯ ಬಂಗೋಕಾ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಸಮೀಪದಲ್ಲಿ ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾಯಿತು. 118 ಜನರಲ್ಲಿ 42 ಜನರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ್ದಾರೆ. 10 ಜುಲೈ ಈಜಿಪ್ಟ್ ವಿಮಾನದ ಮೂಲಕ ಈಜಿಪ್ಟ್ಗೆ ಆಗಮಿಸುವ ಲಿಬಿಯಾ ಪ್ರಜೆಗಳಿಗೆ ತನ್ನ ಅನಿಯಂತ್ರಿತ ವಲಸೆ ನೀತಿಯನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. 11 ಜುಲೈ ಅಂಗಾರಾ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಫ್ಲೈಟ್ 9007, ಆಂಟೊನೊವ್ ಆನ್-24, ರಷ್ಯಾದ ಓಬ್ ನದಿಗೆ ಬಿದ್ದು, ಅದರಲ್ಲಿದ್ದ 37 ಜನರಲ್ಲಿ ಏಳು ಮಂದಿ ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು. 12 ಜುಲೈ ನಫುಸಾ ಪರ್ವತಗಳಲ್ಲಿನ ರೆಬಾಟ್ ಬಳಿಯ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಹಿರಿಯ ಎನ್. ಟಿ. ಸಿ ಸಚಿವರೊಬ್ಬರು ಉದ್ಘಾಟಿಸಿದರು, ಇದು ಬೆಂಘಾಜಿ ಮತ್ತು ಅಮಾಜಿಗ್ ಬಂಡುಕೋರರ ನಡುವೆ ಏರ್ ಲಿಬಿಯಾ ಎಂಬ ಸಣ್ಣ ಖಾಸಗಿ ಕಂಪನಿಯ ಮೂಲಕ ವಿಮಾನ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕೆ ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. 13 ಜುಲೈ ನೊಯರ್ ಲಿನ್ಹಾಸ್ ಏರಿಯಾಸ್ ಫ್ಲೈಟ್ 4896, ಲೆಟ್ ಎಲ್-410ಯುವಿಪಿ-ಇ20 (ನೋಂದಣಿ ಪಿಆರ್-ಎನ್ಒಬಿ) ಬ್ರೆಜಿಲ್ನ ರೆಸಿಫೆ ಬಳಿ ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾಗಿ, ವಿಮಾನದಲ್ಲಿದ್ದ ಎಲ್ಲಾ 16 ಜನರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು. 17 ಜುಲೈ ಸುಮಾರು 100 ಸಿರಿಯನ್ ವಾಯುಪಡೆಯ ಗುಪ್ತಚರ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು ಸಿರಿಯಾದ ಅಬು ಕಮಾಲ್ನಲ್ಲಿ ಬಂಡಾಯಗಾರರ ಕಡೆಗೆ ಪಕ್ಷಾಂತರಗೊಂಡರು. 19 ಜುಲೈ ರಾಯಲ್ ಥಾಯ್ ಆರ್ಮಿ ಸಿಕಾರ್ಸ್ಕಿ ಯುಹೆಚ್-60 ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ ಹಾಕ್ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಮ್ಯಾನ್ಮಾರ್ ಗಡಿಯ ಸಮೀಪ ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಫೆಟ್ಚಾಬುರಿಯ ಟೆನಾಸೆರಿಮ್ ಬೆಟ್ಟಗಳಲ್ಲಿ ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾಗಿ, ಅದರಲ್ಲಿದ್ದ ಒಂಬತ್ತು ಜನರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು. 22 ಜುಲೈ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಅಂತಿಮ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಾದ ಎಸ್ಟಿಎಸ್-135 ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಸ್ ಭೂಮಿಗೆ ಮರಳುತ್ತದೆ. ಜುಲೈ 23ರಂದು ನ್ಯಾಟೋ ವಿಮಾನವು ಲಿಬಿಯಾ ಸರ್ಕಾರದ ಮಿಲಿಟರಿ ಶೇಖರಣಾ ಸೌಲಭ್ಯ, ಬಹು ರಾಕೆಟ್ ಲಾಂಚರ್ ಮತ್ತು ಬ್ರೆಗಾ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಕಮಾಂಡ್-ಅಂಡ್-ಕಂಟ್ರೋಲ್ ನೋಡ್ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಿತು. ಜುಲೈ 25ರಂದು ನ್ಯಾಟೋ ವಿಮಾನಗಳು ಲಿಬಿಯಾದ ಜಿಲ್ಟಾನ್ನಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ಗುರಿಗಳ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ನಡೆಸಿದವು. ಆರೋಗ್ಯ ಚಿಕಿತ್ಸಾಲಯ, ಆಹಾರ ಸಂಗ್ರಹಣಾ ಸಂಕೀರ್ಣ ಮತ್ತು ಮಿಲಿಟರಿ ನೆಲೆಯ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ನಡೆಸಿ ಕನಿಷ್ಠ 11 ನಾಗರಿಕರನ್ನು ಕೊಂದಿದ್ದೇವೆ ಎಂದು ಲಿಬಿಯಾ ಸರ್ಕಾರ ಹೇಳಿಕೊಂಡಿದೆ. ಅದರ ವಿಮಾನಗಳು ಕಮಾಂಡ್-ಅಂಡ್-ಕಂಟ್ರೋಲ್ ನೋಡ್ ಮತ್ತು ವಾಹನ ಶೇಖರಣಾ ಸೌಲಭ್ಯವನ್ನು ಹೊಡೆದಿವೆ ಎಂದು ಹೇಳುವ ಮೂಲಕ ನ್ಯಾಟೋ ನಂತರ ಈ ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ತಿರಸ್ಕರಿಸುತ್ತದೆ. 26 ಜುಲೈ ಮೊರೊಕ್ಕೊದ ರಾಯಲ್ ಮೊರೊಕನ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಲಾಕ್ಹೀಡ್ ಸಿ-130 ಹರ್ಕ್ಯುಲಸ್ ಸಾರಿಗೆ ವಿಮಾನವು ಮೊರೊಕ್ಕೊದ ಗುಯೆಲ್ಮಿಮ್ ಬಳಿ ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾಗಿ, ಅದರಲ್ಲಿದ್ದ ಎಲ್ಲಾ 80 ಜನರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು ಮತ್ತು 2011ರ ಅತ್ಯಂತ ಮಾರಣಾಂತಿಕ ವಾಯುಯಾನ ದುರಂತವಾಯಿತು. ಜುಲೈ 28ರಂದು ಏಷಿಯಾನಾ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ನ ವಿಮಾನ 991, ಬೋಯಿಂಗ್ 747-400 F, ಕೊರಿಯಾ ಜಲಸಂಧಿಗೆ ಅಪ್ಪಳಿಸಿ, ಅದರ ಇಬ್ಬರು ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಕೊಂದಿತು. ಸೆನೆಗಲ್ನಲ್ಲಿ, ದೇಶದ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ನಾಗರಿಕ ವಿಮಾನಯಾನ ಪ್ರಾಧಿಕಾರವಾದ ಏಜೆನ್ಸ್ ನ್ಯಾಶನಲ್ ಡಿ ಎಲ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ಸಿವಿಲ್ ಡು ಸೆನೆಗಲ್ (ಸೆನೆಗಲ್ನ ನಾಗರಿಕ ವಿಮಾನಯಾನದ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಂಸ್ಥೆ) ತನ್ನ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹವಾಮಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯೊಂದಿಗೆ ವಿಲೀನಗೊಳ್ಳುವ ಮೂಲಕ ಏಜೆನ್ಸ್ ನ್ಯಾಶನಲ್ ಡಿ ಎಲ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ಸಿವಿಲ್ ಎಟ್ ಡಿ ಲಾ ಮೆಟಿಯೋರೋಲಜಿ (ನಾಗರಿಕ ವಿಮಾನಯಾನ ಮತ್ತು ಹವಾಮಾನಶಾಸ್ತ್ರದ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಂಸ್ಥೆ) ಅನ್ನು ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ. 29 ಜುಲೈ ಈಜಿಪ್ಟ್ಏರ್ ಫ್ಲೈಟ್ 667, ಕೈರೋದಿಂದ ಸೌದಿ ಅರೇಬಿಯಾದ ಜೆದ್ದಾಗೆ ತೆರಳುತ್ತಿದ್ದ ಬೋಯಿಂಗ್ ಇಆರ್ ವಿಮಾನವು ಕೈರೋಕ್ಕೆ ಮರಳುವಾಗ ಕಾಕ್ಪಿಟ್ನಲ್ಲಿ ಬೆಂಕಿಗೆ ಆಹುತಿಯಾಗಿದೆ. ವಿಮಾನದಲ್ಲಿದ್ದ ಎಲ್ಲಾ 317 ಜನರೂ ಬದುಕುಳಿದಿದ್ದಾರೆ. 30 ಜುಲೈ ಕೆರಿಬಿಯನ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಫ್ಲೈಟ್ 523, ಬೋಯಿಂಗ್ 737-800 ಗಯಾನಾದ ಜಾರ್ಜ್ಟೌನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಚೆಡ್ಡಿ ಜಗನ್ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ರನ್ವೇ ಅನ್ನು ಅತಿಕ್ರಮಿಸಿತು. 163 ಜನರಲ್ಲಿ ಏಳು ಮಂದಿ ಗಾಯಗೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. ಲಿಬಿಯಾದ ಸರ್ಕಾರಿ ದೂರದರ್ಶನವಾದ ಲಿಬಿಯಾ ಜಮಾಹಿರಿಯಾ ಬ್ರಾಡ್ಕಾಸ್ಟಿಂಗ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಶನ್ನ ಪ್ರಸಾರವನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುವ ಪ್ರಯತ್ನದಲ್ಲಿ ನ್ಯಾಟೋ ವಿಮಾನವು ಟ್ರಿಪೋಲಿಯಲ್ಲಿ ಮೂರು ಉಪಗ್ರಹ ಪಾತ್ರೆಗಳ ಮೇಲೆ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿ ನಡೆಸಿತು, ಆದರೆ ಚಾನೆಲ್ ಪ್ರಸಾರವನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದೆ. ವಲಸೆಗಾಗಿ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಂಸ್ಥೆಯು, ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಸಿಕ್ಕಿಬಿದ್ದ 1,398 ವಲಸಿಗರನ್ನು, ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಚಾಡಿಯನ್ನರನ್ನು, ಲಿಬಿಯಾದಿಂದ ಹೊರಗೆ ಕರೆದೊಯ್ದಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿಕೊಳ್ಳುವ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಮುಕ್ತಾಯಗೊಳಿಸಿದೆ. ಆಗಸ್ಟ್ 1ರಂದು ನಾರ್ವೆ ಸರ್ಕಾರವು ಲಿಬಿಯಾದ ಅಂತರ್ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ನ್ಯಾಟೋ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪದ ಆಪರೇಷನ್ ಯೂನಿಫೈಡ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಟರ್ನಿಂದ ತನ್ನ ಆರು ಎಫ್-16 ಫೈಟಿಂಗ್ ಫಾಲ್ಕನ್ಗಳನ್ನು ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿತು. ಮಾರ್ಚ್ 31ರಂದು ನ್ಯಾಟೋ ಲಿಬಿಯಾದ ವಾಯು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಅಧಿಕಾರವನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಂಡಾಗಿನಿಂದ ಮತ್ತು 569 ಬಾಂಬ್ಗಳನ್ನು ಬೀಳಿಸಿದಾಗಿನಿಂದ ಆರು ರಾಯಲ್ ನಾರ್ವೇಜಿಯನ್ ವಾಯುಪಡೆಯ ಹೋರಾಟಗಾರರು ನ್ಯಾಟೋ ವಿಮಾನಗಳು ಹಾರಿಸಿದ 6,493 ಯುದ್ಧ ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ 583 ಅನ್ನು ಹಾರಿಸಿದ್ದಾರೆ. 3 ಆಗಸ್ಟ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಫೆಡರೇಶನ್ ಆಫ್ ಜರ್ನಲಿಸ್ಟ್ಸ್ ಜುಲೈ 30ರಂದು ಲಿಬಿಯಾದ ಜಮಾಹಿರಿಯಾ ಬ್ರಾಡ್ಕಾಸ್ಟಿಂಗ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಶನ್ನ ಮೇಲೆ ನಡೆದ ನ್ಯಾಟೋ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿಯನ್ನು ಖಂಡಿಸಿ, ಲಿಬಿಯಾದ ಸರ್ಕಾರಿ ದೂರದರ್ಶನವನ್ನು ಪ್ರಸಾರದಿಂದ ತಡೆಯುವ ಪ್ರಯತ್ನದಲ್ಲಿ ಮೂವರು ಪತ್ರಕರ್ತರನ್ನು ಕೊಂದು ಇನ್ನೂ 15 ಜನರನ್ನು ಗಾಯಗೊಳಿಸಿದೆ ಎಂದು ಆರೋಪಿಸಿದೆ. 5 ಆಗಸ್ಟ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ನ್ಯೂಸ್ ಸೇಫ್ಟಿ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ ವಿಶ್ವಸಂಸ್ಥೆಯ ಪ್ರಧಾನ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ಬಾನ್ ಕಿ-ಮೂನ್ ಅವರನ್ನು ಜುಲೈ 30 ರಂದು ಲಿಬಿಯಾದ ಜಮಾಹಿರಿಯಾ ಬ್ರಾಡ್ಕಾಸ್ಟಿಂಗ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ ವಿರುದ್ಧ ನಡೆದ ನ್ಯಾಟೋ ವಾಯುದಾಳಿಯು ಪತ್ರಕರ್ತರ ಮೇಲಿನ ದಾಳಿಯನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸುವ ವಿಶ್ವಸಂಸ್ಥೆಯ ಭದ್ರತಾ ಮಂಡಳಿಯ ನಿರ್ಣಯವನ್ನು ಉಲ್ಲಂಘಿಸಿದೆಯೇ ಎಂದು ತನಿಖೆ ಮಾಡಲು ಕೇಳುತ್ತದೆ. 9 ಆಗಸ್ಟ್ ಯುನೈಟೆಡ್ ಅರಬ್ ಎಮಿರೇಟ್ಸ್ ಸರ್ಕಾರವು ದುಬೈನಲ್ಲಿ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡ ಲಿಬಿಯಾ ವಾಯುಪಡೆಯ ಇಲ್ಯೂಶಿನ್ ಐಎಲ್-76ಟಿಡಿಯನ್ನು ಲಿಬಿಯಾದ ಬೆಂಘಾಜಿಯಲ್ಲಿರುವ ಲಿಬಿಯಾ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಪರಿವರ್ತನಾ ಮಂಡಳಿಗೆ ಹಸ್ತಾಂತರಿಸಿತು. ಇದು ಫ್ರೀ ಲಿಬಿಯಾ ವಾಯುಪಡೆಯ ಮೊದಲ ಮಿಲಿಟರಿ ಸಾರಿಗೆ ವಿಮಾನವಾಗಿದೆ. ಆಗಸ್ಟ್ 12ರಂದು ಬ್ರೆಗಾದಲ್ಲಿನ ಲಿಬಿಯಾ ಸರ್ಕಾರದ ನೆಲೆಗಳ ಮೇಲೆ ನ್ಯಾಟೋ ನಡೆಸಿದ ವಾಯುದಾಳಿಯು ಎರಡು ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ವಾಹನಗಳನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸಿತು ಮತ್ತು ಆರು ಲಿಬಿಯಾ ಸೇನೆಯ ಸೈನಿಕರನ್ನು ಕೊಂದಿತು. ಫ್ರೆಂಚ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ವಿಮಾನವಾಹಕ ನೌಕೆ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಡಿ ಗಾಲೆ ಲಿಬಿಯಾ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ತಿಂಗಳಿಗೂ ಹೆಚ್ಚು ನಿರಂತರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ನಂತರ ಫ್ರಾನ್ಸ್ನ ಟೌಲನ್ಗೆ ಮರಳುತ್ತದೆ. 15 ಆಗಸ್ಟ್ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಆರ್ಮಿ ಆರ್ಕ್ಯೂ-7ಬಿ ಷಾಡೋ ಯುಎವಿ ಯು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಸಿ-130 ಹರ್ಕ್ಯುಲಸ್ ಸರಕು ವಿಮಾನದೊಂದಿಗೆ ಸುಮಾರು ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ಸಿ-130 ಅಫ್ಘಾನಿಸ್ತಾನದ ಫಾರ್ವರ್ಡ್ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಬೇಸ್ ಶರಾನಾ ಕಡೆಗೆ ಇಳಿಯುವಾಗ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದಾಗ ಮಾನವರಹಿತ ಸ್ಥಿರ-ರೆಕ್ಕೆಯ ವಿಮಾನದೊಂದಿಗೆ (ಯುಎವಿ) ಮೊದಲ ಘರ್ಷಣೆ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಆರ್ಕ್ಯೂ-7ಬಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಾಶವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಸಿ-130 ತನ್ನ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಗಾಯಗಳಿಲ್ಲದೆ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಇಳಿಯುತ್ತದೆ. 2004ರಲ್ಲಿ ಇರಾಕ್ನ ಬಾಗ್ದಾದ್ನಲ್ಲಿ ಯು. ಎಸ್. ಸೈನ್ಯದ ಆರ್ಕ್ಯೂ-11 ರಾವೆನ್ ಯುಎವಿ ಮತ್ತು ಯು. ಎಸ್. ಸೈನ್ಯದ ಎಂಎಚ್-6 ಲಿಟಲ್ ಬರ್ಡ್ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ನಡುವೆ ಮಾನವ ಚಾಲಿತ ವಿಮಾನದೊಂದಿಗೆ ಈ ಹಿಂದೆ ನಡೆದ ಏಕೈಕ ಡಿಕ್ಕಿ ಇದಾಗಿತ್ತು. ಕೆನಡಾದ ಸಶಸ್ತ್ರ ಪಡೆಗಳ ಏರ್ ಕಮಾಂಡ್ನ ಹೆಸರನ್ನು "ರಾಯಲ್ ಕೆನಡಿಯನ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್" ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಕೆನಡಾ ಸರ್ಕಾರವು ಘೋಷಿಸಿತು, ಇದು 1968 ರವರೆಗೆ ಸ್ವತಂತ್ರ ಸಶಸ್ತ್ರ ಸೇವೆಯಾಗಿ ಇತ್ತು. 17 ಆಗಸ್ಟ್ ಕಲ್ಟಿಮ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ಅನ್ನು ಸಮರಿಂದಾದಲ್ಲಿ ಅವಾಂಗ್ ಎಫ್. ಇಶಕ್ ಮತ್ತು ಸಬ್ರಿ ರಾಮಧಾನಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು. 20 ಆಗಸ್ಟ್ ರಾಯಲ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ರೆಡ್ ಆರೋಸ್ ಬಿ. ಎ. ಇ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ ಹಾಕ್ ಟಿ. 1 ಏರೋಬ್ಯಾಟಿಕ್ ತಂಡವು ಬೌರ್ನ್ಮೌತ್ ಏರ್ ಫೆಸ್ಟಿವಲ್ನಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಪ್ರದರ್ಶನದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾಗಿ, ವಿಮಾನ ಚಾಲಕನನ್ನು ಕೊಂದಿತು. ಟ್ರಿಪೋಲಿ ಕದನವು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ಲಿಬಿಯಾದ ಬಂಡುಕೋರರು ಟ್ರಿಪೋಲಿ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಟ್ರಿಪೋಲಿಯ ಪೂರ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಮಿಟಿಗಾ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ನಡೆಸುತ್ತಾರೆ. ಮೊದಲ ಏರ್ ಫ್ಲೈಟ್ 6560-ಕೆನಡಾದ ವಾಯುವ್ಯ ಪ್ರಾಂತ್ಯಗಳ ಯೆಲ್ಲೊನೈಫ್ನಿಂದ ಆಗಮಿಸಿದ 15 ಜನರೊಂದಿಗೆ ಬೋಯಿಂಗ್ 737-210 C (ನೋಂದಣಿ C-GNWN)-ಕೆನಡಾದ ನುನಾವುಟ್ನ ರೆಸೊಲ್ಯೂಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ರೆಸೊಲ್ಯೂಟ್ ಬೇ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಅಂತಿಮ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಕಳಪೆ ಗೋಚರತೆಯಲ್ಲಿ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರನ್ವೇಯಿಂದ ಒಂದು ಮೈಲಿ ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ಬೆಟ್ಟಕ್ಕೆ ಅಪ್ಪಳಿಸಿ, ಅದರಲ್ಲಿದ್ದ 12 ಜನರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು ಮತ್ತು ಬದುಕುಳಿದ ಮೂವರೂ ಗಾಯಗೊಂಡರು. ಅಪಘಾತದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ರೆಸೊಲ್ಯೂಟ್ ಬೇ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ವಿಮಾನ ದುರಂತವನ್ನು ಅನುಕರಿಸಲು ಯೋಜಿಸಿದ್ದ ಕೆನಡಾದ ಸಶಸ್ತ್ರ ಪಡೆಗಳ ಆಪರೇಷನ್ ನ್ಯಾನೂಕ್ 2011, ಮತ್ತು ಯೋಜಿತ ಅನುಕರಣೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಲು ಅಪಘಾತದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ರೆಸೊಲ್ಯೂಟ್ ಬೇಗೆ ಹಾರುವ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿದ್ದ ಕೆನಡಾದ ಸಾರಿಗೆ ಸುರಕ್ಷತಾ ಮಂಡಳಿಯ ತನಿಖಾಧಿಕಾರಿಗಳ ತ್ವರಿತ ಆಗಮನದಿಂದ ಬದುಕುಳಿದವರ ಚೇತರಿಕೆ ಮತ್ತು ಅಪಘಾತದ ತನಿಖೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಹಾಯವಾಗಿದೆ. 22 ಆಗಸ್ಟ್ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಇಂಟೆಲಿಜೆನ್ಸ್ ಏಜೆನ್ಸಿಯು ಪಾಕಿಸ್ತಾನದಲ್ಲಿ ನಡೆಸಿದ ಅಮೆರಿಕದ ಮಾನವರಹಿತ ವೈಮಾನಿಕ ದಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಲಿಬಿಯಾದ ಇಸ್ಲಾಮಿಕ್ ಫೈಟಿಂಗ್ ಗ್ರೂಪ್ನ ಸದಸ್ಯ ಅತಿಯಾ ಅಬ್ದ್ ಅಲ್-ರೆಹಮಾನ್ ಮತ್ತು ಅನ್ಸಾರ್ ಅಲ್-ಸುನ್ನಾ ಮತ್ತು ಮೃತ ಅಲ್-ಖೈದಾ ನಾಯಕ ಒಸಾಮಾ ಬಿನ್ ಲಾಡೆನ್ನ ಮಾಜಿ ಮುಖ್ಯಸ್ಥನನ್ನು ಕೊಲ್ಲಲಾಯಿತು. ನೈಜರ್ ಸರ್ಕಾರವು ಲಿಬಿಯಾದಿಂದ ಸಶಸ್ತ್ರ ಗುಂಪುಗಳು ನೈಜರ್ ಪ್ರದೇಶದ ಒಳನುಸುಳುವಿಕೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಮತ್ತು ಸಹೆಲ್ನಿಂದ ಲಿಬಿಯಾದ ಸಭಾಗೆ ಹೋಗುವ ಕೂಲಿ ಸೈನಿಕರು ಗಡಿಯನ್ನು ದಾಟುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಮತ್ತು ಲಿಬಿಯಾದಿಂದ ಮಿಲಿಟರಿ ಪಡೆಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳ ಕಳ್ಳಸಾಗಣೆಯನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸಲು ಲಿಬಿಯಾದ ಗಡಿಯುದ್ದಕ್ಕೂ ನೈಜರ್ ವಾಯುಪಡೆಯ ವಿಮಾನಗಳ ಮೂಲಕ ಗಸ್ತು ತಿರುಗಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ. 25 ಆಗಸ್ಟ್ ಟ್ರಿಪೋಲಿ ಕದನದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಟ್ರಿಪೋಲಿ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ, ಅಫ್ರೀಕಿಯಾ ಏರ್ವೇಸ್ ಏರ್ಬಸ್ A300B 4-620 5A-IAY ಮತ್ತು ಲಿಬಿಯನ್ ಅರಬ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಏರ್ಬಸ್ A300B 4-622 5A-DLZ ಸರ್ಕಾರ ಮತ್ತು ಬಂಡಾಯ ಪಡೆಗಳ ನಡುವಿನ ಹೋರಾಟದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸುಟ್ಟು ನಾಶವಾಗುತ್ತವೆ, ಮತ್ತು ಫಿರಂಗಿ ಶೆಲ್ ಅದರ ವಿಮಾನದ ಚೌಕಟ್ಟನ್ನು ಹೊಡೆದಾಗ ಅಫ್ರೀಕಿಯಾ ಏರ್ವೇಸ್ ಏರ್ಬಸ್ A320 5A-ONK ಗಣನೀಯ ಹಾನಿಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತದೆ, ಅದು ಬೆಂಕಿಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಕೆಲವು ವರದಿಗಳು ಅಫ್ರೀಕಿಯಾ ಏರ್ವೇಸ್ ಏರ್ಬಸ್ ಎ330 ಸೇರಿದಂತೆ ಇನ್ನೂ ಎರಡು ವಿಮಾನಗಳು ನಾಶವಾಗಿವೆ ಎಂದು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿವೆ. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ ಯು. ಎಸ್. ವಾಯುಪಡೆಯು ಸೀಶೆಲ್ಸ್ನ ಮಾಹೆಯಲ್ಲಿರುವ ಸೀಶೆಲ್ಸ್ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಎಲ್ಲಾ ಎಂಕ್ಯೂ-9 ರೀಪರ್ ಮಾನವರಹಿತ ವೈಮಾನಿಕ ವಾಹನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಫ್ಲೋರಿಡಾ ಮೂಲದ ಸಂಸ್ಥೆ ಮೆರ್ಲಿನ್ ರಾಮ್ಕೊದ ಜಾಕ್ಸನ್ವಿಲ್ಗೆ ಹೊರಗುತ್ತಿಗೆ ನೀಡುತ್ತದೆ. 2 ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ ಬಲವಾದ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಮೂರನೇ ಬಾರಿಗೆ ಇಳಿಯಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿರುವ ಚಿಲಿಯ ವಾಯುಪಡೆಯ ಕಾಸಾ ಸಿ-212 ಏವಿಯೋಕಾರ್ 300ಡಿಎಫ್ ಚಿಲಿಯ ಜುವಾನ್ ಫರ್ನಾಂಡೀಸ್ ದ್ವೀಪಗಳ ರಾಬಿನ್ಸನ್ ಕ್ರೂಸೋ ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿರುವ ರಾಬಿನ್ಸನ್ ಕ್ರೂಸೋ ದ್ವೀಪ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಸಮೀಪದಲ್ಲಿ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರಕ್ಕೆ ಅಪ್ಪಳಿಸಿ, ಅದರಲ್ಲಿದ್ದ ಎಲ್ಲಾ 21 ಜನರನ್ನು ಕೊಂದಿತು. ಚಿಲಿಯ ಜನಪ್ರಿಯ ದೂರದರ್ಶನ ನಿರೂಪಕ ಫೆಲಿಪ್ ಕ್ಯಾಮಿರೋಗಾ ಮೃತರಲ್ಲಿ ಸೇರಿದ್ದಾರೆ. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 4 ಮೇರಿಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿನ ನೇವಲ್ ಏರ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಪ್ಯಾಟುಕ್ಸೆಂಟ್ ರಿವರ್ ಏರ್ ಎಕ್ಸ್ಪೋದಲ್ಲಿ, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಬ್ಲೂ ಏಂಜಲ್ಸ್ ವಿಮಾನ ಪ್ರದರ್ಶನ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಜೆಟ್ ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಮೆಲಿನಾ ಸಟಿವಾದಿಂದ ತಯಾರಿಸಿದ ಜೈವಿಕ ಇಂಧನದ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಇಡೀ ಮಿಲಿಟರಿ ವಾಯುಯಾನ ಘಟಕವು ಜೈವಿಕ ಇಂಧನ ಮಿಶ್ರಣದಲ್ಲಿ ಹಾರುತ್ತದೆ. 7 ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ ಎ ಯಾಕ್-ಸರ್ವೀಸ್ ಯಾಕೊವ್ಲೆವ್ ಯಾಕ್-42ಡಿ (ನೋಂದಣಿ ಆರ್ಎ-42434) ರಷ್ಯಾದ ಯಾರೊಸ್ಲಾವ್ಲ್ ಒಬ್ಲಾಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ಟುನೋಶ್ನಾ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಟೇಕ್ಆಫ್ ಮಾಡುವಾಗ ಎತ್ತರವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ವಿಫಲವಾಯಿತು ಮತ್ತು ರನ್ವೇಯಿಂದ ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾಗಿ, ವಿಮಾನದಲ್ಲಿದ್ದ 45 ಜನರಲ್ಲಿ 43 ಜನರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು. 2011ರ ಲೊಕೊಮೊಟಿವ್ ಯಾರೊಸ್ಲಾವ್ಲ್ ವಿಮಾನ ಅಪಘಾತ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಲೊಕೊಮೊಟಿವ್ ಯಾರೊಸ್ಲಾವ್ಲ್ ವೃತ್ತಿಪರ ಐಸ್ ಹಾಕಿ ತಂಡವು ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ಬಹುತೇಕ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದೆ; ಅಪಘಾತದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಸತ್ತವರಲ್ಲಿ ಆಟಗಾರರಾದ ವಿಟಾಲಿ ಅನಿಕೆಂಕೊ, ಮಿಖಾಯಿಲ್ ಬಾಲಾಂಡಿನ್, ಜೆನ್ನಾಡಿ ಚುರಿಲೋವ್, ಪಾವೋಲ್ ಡೆಮಿತ್ರಾ, ರಾಬರ್ಟ್ ಡೀಟ್ರಿಚ್, ಮರಾಟ್ ಕಾಲಿಮುಲಿನ್, ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ಕಲ್ಯಾಣಿನ್, ಆಂಡ್ರೇ ಕಿರ್ಯುಖಿನ್, ನಿಕಿತಾ ಕ್ಲ್ಯುಕಿನ್, ಸ್ಟೀಫನ್ ಲಿವ್, ಜಾನ್ ಮಾರೆಕ್, ಸೆರ್ಗೆಯ್ ಒಸ್ಟಾಪ್ಚುಕ್, ಕರೇಲ್ ರಾಚುನೆಕ್, ರುಸ್ಲಾನ್ ಸಲೀ, ಮ್ಯಾಕ್ಸಿಮ್ ಶುವಾಲೋವ್, ಕಾರ್ಲಿಸ್ ಸ್ಕ್ರಾಸ್ಟಿಷ್, ಪಾವೆಲ್ ಸ್ನುರ್ನಿಟ್ಸಿನ್, ಡೇನಿಯಲ್ ಸೊಬ್ಚೆಂಕೊ, ಇವಾನ್ ಟ್ಕಾಚೆಂಕೊ, ಪಾವೆಲ್ ಸೇರಿದ್ದಾರೆ. ತಕ್ಷಣದ ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ಬದುಕುಳಿದ ತಂಡದ ಏಕೈಕ ಸದಸ್ಯ, ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ಗಲಿಮೋವ್, ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 12 ರಂದು ತನ್ನ ಗಾಯಗಳಿಂದ ಮರಣಹೊಂದಿದನು, ವಿಮಾನದ ಏವಿಯಾನಿಕ್ಸ್ ಫ್ಲೈಟ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಮಾತ್ರ ಬದುಕುಳಿದನು. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 14ರಂದು ಲಿಬಿಯಾದ ಬಂಡಾಯಗಾರ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಪರಿವರ್ತನಾ ಮಂಡಳಿಯು ಬ್ರಾಕ್ನಲ್ಲಿರುವ ಲಿಬಿಯಾ ಸರ್ಕಾರದ ಮಿಲಿಟರಿ ವಾಯುನೆಲೆಯನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ ಎಂದು ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 16ರಂದು ಲಿಬಿಯಾದ ಬಂಡಾಯ ಪಡೆಗಳು ಸಿರ್ಟೆಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಮೇಲೆ ಹಿಡಿತ ಸಾಧಿಸಿದವು. ಜೇಮ್ಸ್ ಕೆ. "ಜಿಮ್ಮಿ" ಲೀವರ್ಡ್ ಹಾರಿಸಿದ ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದ ಪಿ-51ಡಿ ಮಸ್ಟಾಂಗ್ ದಿ ಗ್ಯಾಲೋಪಿಂಗ್ ಘೋಸ್ಟ್, ನೆವಾಡಾದ ರೆನೋದ ಉತ್ತರದಲ್ಲಿರುವ ರೆನೋ ಸ್ಟೀಡ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿರುವ ರೆನೋ ಏರ್ ರೇಸಸ್ನ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ನ ಮುಂಭಾಗದ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯ ಆಸನಗಳಿಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದಿದೆ. ಲೀವರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಇತರ 10 ಜನರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು 69 ಜನರು ಗಾಯಗೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. ಇದು ಯು. ಎಸ್ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಮೂರನೇ-ಮಾರಣಾಂತಿಕ ಏರ್ಶೋ ಅಪಘಾತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಎರಡು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ರೀತಿಯ ಮಾರಣಾಂತಿಕ ವಾಯುಯಾನ ಅಪಘಾತವಾಗಿದೆ. 22 ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ ಯುನೈಟೆಡ್ ನೇಷನ್ಸ್ ಆಫ್ರಿಕಿಯಾ ಏರ್ವೇಸ್ ವಿರುದ್ಧದ ನಿರ್ಬಂಧಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿತು, ಮಾರ್ಚ್ನಲ್ಲಿ ಲಿಬಿಯಾದ ಅಂತರ್ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವಸಂಸ್ಥೆಯ ಮಿಲಿಟರಿ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ನಂತರ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಅದರ ವಿಮಾನವನ್ನು ಹಾರಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. 26 ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ ಬೋಯಿಂಗ್ ತನ್ನ ಮೊದಲ ಬೋಯಿಂಗ್ 787 ಡ್ರೀಮ್ಲೈನರ್ ಅನ್ನು ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ನ ಪೈನ್ ಫೀಲ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಆಲ್ ನಿಪ್ಪಾನ್ ಏರ್ವೇಸ್ ಎಂಬ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ತಲುಪಿಸುತ್ತದೆ. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ ಆಲ್ ನಿಪ್ಪಾನ್ ಏರ್ವೇಸ್ ಬೋಯಿಂಗ್ 787 ಡ್ರೀಮ್ಲೈನರ್ನ ಮೊದಲ ವಿತರಣಾ ವಿಮಾನವನ್ನು ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ನ ಪೈನ್ ಫೀಲ್ಡ್ನಿಂದ ಟೋಕಿಯೊ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಹಾರಿಸುತ್ತದೆ. 30 ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾದ ಲೊಂಬೋಕ್ನಲ್ಲಿರುವ ಮಾತರಂನಲ್ಲಿರುವ ಸೆಲಾಪರಾಂಗ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನು ಹೊಸ ಲೊಂಬೋಕ್ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗಿದೆ. ಯೆಮನ್ನಲ್ಲಿ ಅಮೆರಿಕಾದ ಮಾನವರಹಿತ ವೈಮಾನಿಕ ವಾಹನದ ದಾಳಿಯು ಅಲ್-ಖೈದಾ ನೇಮಕಾತಿ ಮತ್ತು ಪ್ರೇರಕ ಅನ್ವರ್ ಅಲ್-ಔಲಾಕಿ ಮತ್ತು ಅರೇಬಿಯನ್ ಪೆನಿನ್ಸುಲಾದಲ್ಲಿ ಅಲ್-ಖೈದಾ ಪ್ರಕಟಿಸಿದ ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಭಾಷೆಯ ಆನ್ಲೈನ್ ನಿಯತಕಾಲಿಕೆ ಇನ್ಸ್ಪೈರ್ ಸಂಪಾದಕ ಸಮೀರ್ ಖಾನ್ ಅವರನ್ನು ಕೊಲ್ಲುತ್ತದೆ. ಮಾರ್ಚ್ನಲ್ಲಿ ಲಿಬಿಯಾದ ಅಂತರ್ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವಸಂಸ್ಥೆಯ ಮಿಲಿಟರಿ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ನಂತರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ ಲಿಬಿಯಾ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ವಿಮಾನವು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಹಾರಾಟ ನಡೆಸಿತು, ಇದು ಟ್ರಿಪೋಲಿ, ಲಿಬಿಯಾ-ಟು-ಕೈರೋ, ಈಜಿಪ್ಟ್ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ. ಮೆರಿಡಿಯಾನಾ ಫ್ಲೈ ಏರ್ ಇಟಲಿಯನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಕೀ ವೆಸ್ಟ್, ಫ್ಲೋರಿಡಾ ಮತ್ತು ಕ್ಯೂಬಾ ನಡುವೆ ವಾಣಿಜ್ಯ ವಿಮಾನ ಸೇವೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಕೀ ವೆಸ್ಟ್ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಅನುಮೋದನೆಯನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ಚಾರ್ಟರ್ ವಿಮಾನಯಾನ ನಿರ್ವಾಹಕರು ಮೊದಲ ಹಾರಾಟವನ್ನು ಮಾಡಲು ಎಲ್ಲಾ ಅಗತ್ಯ ಅನುಮತಿಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಎರಡು ವರ್ಷಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದು 50 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಕೀ ವೆಸ್ಟ್ ಮತ್ತು ಕ್ಯೂಬಾ ನಡುವಿನ ಮೊದಲ ವಾಣಿಜ್ಯ ಹಾರಾಟವಾಗಿ 30 ಡಿಸೆಂಬರ್ 2013 ರಂದು ನಡೆಯಲಿದೆ. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 10ರಂದು ಪ್ರ್ಯಾಟ್ & ವಿಟ್ನಿ ಆರ್-2000 ಎಂಜಿನ್ನಿಂದ ಚಾಲಿತವಾದ ಮಾರ್ಪಡಿಸಿದ ಯಾಕೊವ್ಲೆವ್ ಯಾಕ್-3ಯು ವಿಮಾನವನ್ನು ಹಾರಿಸಿದ ವಿಲಿಯಂ ವೈಟ್ಸೈಡ್, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಉತಾಹ್ನಲ್ಲಿರುವ ಬೊನೆವಿಲ್ಲೆ ಸಾಲ್ಟ್ ಫ್ಲಾಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಒಂದು ಕೋರ್ಸ್ ಅನ್ನು ತಲುಪುವ ಮೂಲಕ ಅಂಡರ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಪಿಸ್ಟನ್-ಎಂಜಿನ್ ವಿಮಾನಕ್ಕಾಗಿ ಅಧಿಕೃತ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವೇಗದ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದರು, ಇದು 2002ರಲ್ಲಿ ಜಿಮ್ ರೈಟ್ ಅವರು ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಹಿಂದಿನ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಬಹಳವಾಗಿ ಮೀರಿಸಿತು. 11 ಅಕ್ಟೋಬರ್ ಲಿಬಿಯಾದ ಟ್ರಿಪೋಲಿಯಲ್ಲಿರುವ ಟ್ರಿಪೋಲಿ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಪುನಃ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. 1973ರ ವಿಶ್ವಸಂಸ್ಥೆಯ ಭದ್ರತಾ ಮಂಡಳಿಯ ನಿರ್ಣಯವು ವಿಧಿಸಿದ ಲಿಬಿಯಾದ ಮೇಲೆ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಪಡೆಗಳು ನೊ-ಫ್ಲೈ ವಲಯವನ್ನು ಜಾರಿಗೆ ತರಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ ಮಾರ್ಚ್ 19ರಿಂದ ಇದನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಗಿತ್ತು. ಅದೇ ಮಾರ್ಪಡಿಸಿದ ಯಾಕ್-3ಯುನಲ್ಲಿ, ವಿಲಿಯಂ ವೈಟ್ಸೈಡ್ ಬೊನೆವಿಲ್ಲೆ ಸಾಲ್ಟ್ ಫ್ಲಾಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಅದೇ ಕೋರ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಪಿಸ್ಟನ್-ಎಂಜಿನ್ ವಿಮಾನಕ್ಕಾಗಿ ಅನಧಿಕೃತ ವೇಗದ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದರು. 16 ಅಕ್ಟೋಬರ್ ಕೀನ್ಯಾದ ವಾಯುಪಡೆಯ ಜೆಟ್ಗಳು ಸೊಮಾಲಿಯಾದ ಮೇಲೆ ಕೀನ್ಯಾದ ಆಕ್ರಮಣವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಿ ಅಲ್ಲಿ ಉಗ್ರಗಾಮಿ ಗುಂಪುಗಳ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಲು ಸೊಮಾಲಿಯಾದ ಎರಡು ಗ್ರಾಮಗಳ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ನಡೆಸಿದವು. 21 ಅಕ್ಟೋಬರ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಚಾಲಿತ ಮಲ್ಟಿಕಾಪ್ಟರ್ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ನೆಲದ ಸಹಾಯವಿಲ್ಲದೆ ನಿರಂತರ ಹಾರಾಟವನ್ನು ಸಾಧಿಸುತ್ತದೆ, ಬ್ಯಾಟರಿ ಚಾಲಿತ, 16-ರೋಟರ್ ಇ-ವೋಲೋ ವಿಸಿ 1 ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಜರ್ಮನಿಯ ಕಾರ್ಲ್ಸ್ರುಹೆಯಲ್ಲಿ 90 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಎತ್ತರವನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ. ವಿಸಿ1 ಒಂದೇ ಚಾರ್ಜ್ನಲ್ಲಿ 20 ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ವಾಯುಗಾಮಿಯಾಗಿ ಉಳಿಯುತ್ತದೆ ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ. ಈ ವಿಮಾನವು ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿ ("ಹಸಿರು") ವಾಯುಯಾನದಲ್ಲಿನ ಪ್ರಗತಿಗಾಗಿ ಇ-ವೋಲೋ ಲಿಂಡ್ಬರ್ಗ್ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ಗೆಲ್ಲುತ್ತದೆ. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 23ರಂದು ಮೂರು ದಿನಗಳ ಹಿಂದೆ ಮುಅಮ್ಮರ್ ಗಡಾಫಿಯ ಮರಣದ ನಂತರ, ಲಿಬಿಯಾದ ಅಂತರ್ಯುದ್ಧವು ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 26ರಂದು ಆಲ್ ನಿಪ್ಪಾನ್ ಏರ್ವೇಸ್ ಟೋಕಿಯೊದಿಂದ ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್ಗೆ ಬೋಯಿಂಗ್ 787 ಡ್ರೀಮ್ಲೈನರ್ನ ಮೊದಲ ವಾಣಿಜ್ಯ ವಿಮಾನವನ್ನು ಹಾರಿಸುತ್ತದೆ. ಮೂರು ಕಾರ್ಮಿಕ ಸಂಘಗಳೊಂದಿಗೆ ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ಕೈಗಾರಿಕಾ ವಿವಾದಕ್ಕೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿ, ಎಲ್ಲಾ ಕ್ವಾಂಟಾಸ್ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಕ್ವಾಂಟಾಸ್ನ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ಅಧಿಕಾರಿ ಅಲನ್ ಜಾಯ್ಸ್ ಅವರು ನೆಲಸಮಗೊಳಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 31: ನಾರ್ತ್ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಟ್ರೀಟಿ ಆರ್ಗನೈಸೇಶನ್ (ನ್ಯಾಟೋ) ಲಿಬಿಯಾದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಮಿಲಿಟರಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಾದ ಆಪರೇಷನ್ ಯೂನಿಫೈಡ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಟರ್ನ ಅಂತ್ಯವನ್ನು ಘೋಷಿಸಿತು. ಮಾರ್ಚ್ 31 ರಂದು ಲಿಬಿಯಾದ ಅಂತರ್ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪದ ಅಧಿಕಾರವನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಂಡಾಗಿನಿಂದ, ಅದರ ವಿಮಾನಗಳು 9,600 ಸ್ಟ್ರೈಕ್ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿ 1,000 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳು, ವಾಹನಗಳು ಮತ್ತು ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸಿವೆ, ಜೊತೆಗೆ ಲಿಬಿಯಾದ ವಾಯು ರಕ್ಷಣಾ ಮತ್ತು ಕಮಾಂಡ್-ಅಂಡ್-ಕಂಟ್ರೋಲ್ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಅನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸಿವೆ. ನವೆಂಬರ್ ಯು. ಎಸ್. ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಇನ್ಸ್ಪೆಕ್ಟರ್ಗಳು ಸೀಶೆಲ್ಸ್ನ ಮಾಹೆಯಲ್ಲಿರುವ ಸೀಶೆಲ್ಸ್ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿರುವ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಎಂಕ್ಯೂ-9 ರೀಪರ್ ಮಾನವರಹಿತ ವೈಮಾನಿಕ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಖಾಸಗಿ ಸಂಸ್ಥೆ ಮೆರ್ಲಿನ್ ಆರ್ಎಎಂಸಿಒ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವ ರೀಪರ್ಗಳು ಅಗತ್ಯವಾದ ಯಾಂತ್ರಿಕ ನವೀಕರಣಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿಲ್ಲ ಎಂದು ಕಂಡುಹಿಡಿದ ನಂತರ ನೆಲಕ್ಕೆ ಇಳಿಸಿದರು. ರೀಪರ್ಗಳು ಡಿಸೆಂಬರ್ ವರೆಗೆ ನೆಲಸಮವಾಗಿರುತ್ತವೆ. ನವೆಂಬರ್ 1ರಂದು ಎಲ್ಓಟಿ ಪೋಲಿಷ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಫ್ಲೈಟ್ 016, ಒಂದು ಬೋಯಿಂಗ್ 767-300 ಇಆರ್, ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಗೇರ್ ವಿಸ್ತರಿಸಲು ವಿಫಲವಾದ ನಂತರ, ಪೋಲೆಂಡ್ನ ವಾರ್ಸಾದ ವಾರ್ಸಾ ಚಾಪಿನ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಕೆಳಗಿಳಿಯಿತು. ವಿಮಾನದಲ್ಲಿದ್ದ 239 ಜನರಲ್ಲಿ ಯಾರಿಗೂ ಗಾಯಗಳಾಗಿಲ್ಲ. ಸ್ವಿಟ್ಜರ್ಲೆಂಡ್ನ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಆಕ್ಸಿಡೆಂಟ್ ಇನ್ವೆಸ್ಟಿಗೇಷನ್ ಬ್ಯೂರೋ ಮತ್ತು ಇನ್ವೆಸ್ಟಿಗೇಷನ್ ಬ್ಯೂರೋ ಫಾರ್ ರೈಲ್ವೆ, ಫ್ಯೂನಿಕ್ಯುಲರ್ ಮತ್ತು ಬೋಟ್ ಆಕ್ಸಿಡೆಂಟ್ಸ್ ಅನ್ನು ವಿಲೀನಗೊಳಿಸಿ ಸ್ವಿಸ್ ಅಪಘಾತ ತನಿಖಾ ಮಂಡಳಿಯನ್ನು ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ. ನವೆಂಬರ್ 2ರಂದು ಅಮೆರಿಕದ ವಿಂಗ್ಸೂಟ್ ಫ್ಲೈಯರ್ ಡೀನ್ ಪಾಟರ್ ಸ್ವಿಟ್ಜರ್ಲೆಂಡ್ನ ಈಗರ್ನಿಂದ ಜಿಗಿದು ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದ ಅಂತರದ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ಅತಿ ಉದ್ದದ ಪರಿಶೀಲಿಸಿದ ವಿಂಗ್ಸೂಟ್ ಬೇಸ್ ಜಂಪ್ ಮಾಡಿದರು. ಅವನ ಹಾರಾಟವು 3 ನಿಮಿಷ 20 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಇಳಿಯುವಿಕೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. 13 ನವೆಂಬರ್ ದುಬೈ ಮೂಲದ ಎಮಿರೇಟ್ಸ್ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯು ಸುಮಾರು US $1 8,000,000,000 ಮೌಲ್ಯದ 50 ಬೋಯಿಂಗ್ 777 ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ ಆದೇಶ ನೀಡಿತು-ಇದು ಬೋಯಿಂಗ್ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ವಾಣಿಜ್ಯ ಮೌಲ್ಯದ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಆದೇಶವಾಗಿತ್ತು-ಇನ್ನೂ 20 777 ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಮತ್ತೊಂದು $8,000,000,000ಕ್ಕೆ ಖರೀದಿಸುವ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ನವೆಂಬರ್ 18ರಂದು ಲಯನ್ ಏರ್ ಮತ್ತು ಬೋಯಿಂಗ್ ಆ ಕಾಲದ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲೇ ಅತ್ಯಂತ ಮೌಲ್ಯಯುತವಾದ ವಾಣಿಜ್ಯ ಆದೇಶಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿದವು, 201 ಬೋಯಿಂಗ್ 737 ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ಮತ್ತು 29 ಬೋಯಿಂಗ್ ಇಆರ್ ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ $21,700,000,000 ಮೌಲ್ಯದ ಲಯನ್ ಏರ್ ಆದೇಶ. 230 ವಿಮಾನಗಳೊಂದಿಗೆ, ಆದೇಶಿಸಲಾದ ವಿಮಾನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ಇದು ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಏಕೈಕ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಆದೇಶವಾಗಿದೆ. ಈ ಒಪ್ಪಂದವು ಲಯನ್ ಏರ್ಗಾಗಿ ಭವಿಷ್ಯದ 150 ವಿಮಾನಗಳ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಸಹ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ನವೆಂಬರ್ 26ರಂದು ಪಾಕಿಸ್ತಾನದ ಗಡಿಯ ಬಳಿ ಅಫ್ಘಾನಿಸ್ತಾನದಲ್ಲಿ ದಂಗೆಕೋರರ ವಿರುದ್ಧ ಉತ್ತರ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಒಪ್ಪಂದ ಸಂಸ್ಥೆ (ನ್ಯಾಟೋ)-ಅಫ್ಘಾನ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದ ಅಮೆರಿಕದ ವಿಮಾನವು ಪಾಕಿಸ್ತಾನದ ಗಡಿ ಠಾಣೆಯ ಮೇಲೆ ತಪ್ಪಾಗಿ ದಾಳಿ ನಡೆಸಿ 24 ಪಾಕಿಸ್ತಾನಿ ಸೈನಿಕರನ್ನು ಕೊಂದಿತು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 1ರಂದು ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಇಂಟೆಲಿಜೆನ್ಸ್ ಏಜೆನ್ಸಿಯ ಆರ್ಕ್ಯೂ-170 ಸೆಂಟಿನೆಲ್ ಮಾನವರಹಿತ ವೈಮಾನಿಕ ವಾಹನವು (ಯುಎವಿ) ವಿಚಕ್ಷಣ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಅಸಮರ್ಪಕವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ನಿಯಂತ್ರಣ ತಪ್ಪುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇರಾನ್ಗೆ ಆಳವಾಗಿ ಹಾರುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ಖಾಲಿಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಪ್ಪಳಿಸುತ್ತದೆ. ಡಿಸೆಂಬರ್ 4ರಂದು ಇರಾನ್ ಸಿಐಎ ಯು. ಎ. ವಿ. ಯನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿರುವುದಾಗಿ ಘೋಷಿಸಿ, ಅದನ್ನು ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಿರುವುದಾಗಿ ಹೇಳಿಕೊಂಡಿದೆ. ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಯು. ಎ. ವಿ. ಯ ನಷ್ಟವನ್ನು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡಿದೆ, ಆದರೆ ಅದನ್ನು ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಿರಾಕರಿಸುತ್ತದೆ. ಲಯನ್ ಏರ್ನ ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆಯಾದ ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚದ ಥಾಯ್ ಏರ್ಲೈನ್ ಥಾಯ್ ಲಯನ್ ಏರ್ ತನ್ನ ಮೊದಲ ಹಾರಾಟವನ್ನು ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್-ಚಿಯಾಂಗ್ ಮಾಯ್ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ನಡೆಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಮರುದಿನ ಪೂರ್ಣ ಸೇವೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ. ಡಿಸೆಂಬರ್ 10ರಂದು ಥಾಯ್ ಲಯನ್ ಏರ್ ಮತ್ತು ಮಾಲಿಂಡೋ ಏರ್ ಎರಡೂ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್-ಕೌಲಾಲಂಪುರ್ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಲು ಅವಕಾಶ ನೀಡುವ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಮಾಡಿಕೊಂಡವು. ತ್ರಿಪೋಲಿಯ ಟ್ರಿಪೋಲಿ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಲಿಬಿಯಾದ ಹೊಸ ಲಿಬಿಯಾ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸೇನೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಬಲ ಮಿಲಿಟಿಯ ಪಡೆಗಳ ನಡುವೆ ಗುಂಡಿನ ಚಕಮಕಿ ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ. ಡಿಸೆಂಬರ್ 13 ಸೀಶೆಲ್ಸ್ನ ಮಾಹೆಯಲ್ಲಿರುವ ಸೀಶೆಲ್ಸ್ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಟೇಕ್ ಆಫ್ ಆದ ಎರಡು ನಿಮಿಷಗಳ ನಂತರ ನಿರಾಯುಧ, ಗುತ್ತಿಗೆದಾರ-ಚಾಲಿತ ಯು. ಎಸ್. ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಎಂಕ್ಯೂ-9 ರೀಪರ್ ಮಾನವರಹಿತ ವೈಮಾನಿಕ ವಾಹನದ ಎಂಜಿನ್ ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಅದರ ನಿರ್ವಾಹಕರು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ತುರ್ತು ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಮಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುವಾಗ ರೀಪರ್ ತುಂಬಾ ವೇಗವಾಗಿ ಇಳಿಯುತ್ತದೆ, ರನ್ವೇಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ತುಂಬಾ ದೂರವನ್ನು ಮುಟ್ಟುತ್ತದೆ, ಪರಿಧಿಯ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ವಾಟರ್ ಮೇಲೆ ಪುಟಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹಿಂದೂ ಮಹಾಸಾಗರದಲ್ಲಿ ಕಡಲಾಚೆಯ ಸುತ್ತಲೂ ಅಪ್ಪಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮುಳುಗುತ್ತದೆ. ಇಥಿಯೋಪಿಯನ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಸ್ಟಾರ್ ಅಲೈಯನ್ಸ್ಗೆ ಸೇರುತ್ತದೆ. ಮೊದಲ ವಿಮಾನಗಳು ಜನವರಿ 11-ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಚೆಂಗ್ಡು ಜೆ-20. ಜನವರಿ 27-ಸೊನೆಕ್ಸ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಒನೆಕ್ಸ್ ಫೆಬ್ರವರಿ 4-ನಾರ್ತ್ರೋಪ್ ಗ್ರುಮನ್ ಎಕ್ಸ್-47ಬಿ ಏರ್ ವೆಹಿಕಲ್ 1 (ಎವಿ-1) ಮಾರ್ಚ್ 20-ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ನ ಎವೆರೆಟ್ನಲ್ಲಿ ಬೋಯಿಂಗ್ 747-8 ಇಂಟರ್ಕಾಂಟಿನೆಂಟಲ್. ಏಪ್ರಿಲ್ 27 ಏಪ್ರಿಲ್-ಬೋಯಿಂಗ್ ಫ್ಯಾಂಟಮ್ ರೇ ಜೂನ್ 24 ಜೂನ್-ಈವ್ಕ್ಟರ್ ಇವಿ-55 ಔಟ್ಬ್ಯಾಕ್ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 21 ಅಕ್ಟೋಬರ್-ಇ-ವೋಲೋ ವಿಸಿ 1 ಡಿಸೆಂಬರ್ 21 ಡಿಸೆಂಬರ್-ಅಗಸ್ಟಾ ವೆಸ್ಟ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಎಡಬ್ಲ್ಯೂ189 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 26 ರಂದು ಸೇವೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿತು-ಆಲ್ ನಿಪ್ಪಾನ್ ಏರ್ವೇಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಬೋಯಿಂಗ್ 787 ಡ್ರೀಮ್ಲೈನರ್. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ವರ್ಷವಾರು ವಾಯುಯಾನ