Treviglio railway station
ಟ್ರೆವಿಗ್ಲಿಯೊ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲಾಗುವ ಟ್ರೆವಿಗ್ಲಿಯೊ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣವು (ಇಟಾಲಿಯನ್ಃ ಸ್ಟಾಜಿಯೋನ್ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಡಿ ಟ್ರೆವಿಗ್ಲಿಯೊ) ಉತ್ತರ ಇಟಲಿಯ ಲೊಂಬಾರ್ಡಿ ಪ್ರದೇಶದ ಟ್ರೆವಿಗ್ಲಿಯೊ ಪಟ್ಟಣ ಮತ್ತು ಸಮುದಾಯಕ್ಕೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುವ ಮುಖ್ಯ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದೆ. 1878ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಇದು ಟ್ರೆವಿಗ್ಲಿಯೊದ ಇತರ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣವಾದ ಟ್ರೆವಿಗ್ಲಿಯೊ ಓವೆಸ್ಟ್ಗಿಂತ ದಿನಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸರಾಸರಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ನಿಲ್ದಾಣವು ಮಿಲನ್-ವೆನಿಸ್ ರೈಲ್ವೆ, ಟ್ರೆವಿಗ್ಲಿಯೊ-ಬರ್ಗಾಮೋ ರೈಲ್ವೆ ಮತ್ತು ಟ್ರೆವಿಗ್ಲಿಯೊ-ಕ್ರೆಮೋನಾ ರೈಲ್ವೆಗಳಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಮಿಲನ್ ಮೂಲಕ ನೊವಾರಾ (ಎಸ್ 6) ಮತ್ತು ವರೆಸ್ (ಎಸ್ 5) ಕಡೆಗೆ ಹಾದುಹೋಗುವ ಎರಡು ಉಪನಗರ ರೈಲ್ವೆಗಳ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಆಗಿದೆ. ಆ ಮಾರ್ಗಗಳ ಮೂಲಕ ಬ್ರೆಸ್ಸಿಯಾ, ಲೋಡಿ ಮತ್ತು ವೆರೋನಾವನ್ನು ಸಹ ತಲುಪಬಹುದು. ಈ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ರೆಟೆ ಫೆರೋವಿಯಾರಿಯಾ ಇಟಾಲಿಯಾನಾ (ಆರ್ಎಫ್ಐ) ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಕಟ್ಟಡದ ವಾಣಿಜ್ಯ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಸೆಂಟೊಸ್ಟಾಜಿಯೋನಿ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ರೈಲು ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಟ್ರೆನಾರ್ಡ್ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಟ್ರೆವಿಗ್ಲಿಯೊ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣವು ಪಟ್ಟಣ ಕೇಂದ್ರದ ದಕ್ಷಿಣ ತುದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಪಿಯಾಜೇಲ್ ಗಿಯುಸೆಪ್ಪೆ ವರ್ಡಿಯಲ್ಲಿದೆ. ಈ ನಿಲ್ದಾಣವು ಬೈಕ್ಗಳ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್, ಟಿಕೆಟ್ ಕಚೇರಿ, ನ್ಯೂಸ್ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್, ಬಾರ್ ಮತ್ತು ಹತ್ತಿರದ ಸಣ್ಣ ಕಾರ್ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಪಿಯಾಜೇಲ್ ಗಿಯುಸೆಪ್ಪೆ ವರ್ಡಿಯಲ್ಲಿ ಬಸ್ ಮತ್ತು ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ನಿಲುಗಡೆಗಳಿವೆ, ಇನ್ನೊಂದು ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಬಾರ್ ಮತ್ತು ಟ್ರೆವಿಗ್ಲಿಯೋ ಹೋಟೆಲ್ ಇವೆ. ಮಿಲನ್-ವೆನಿಸ್ ರೈಲ್ವೆಯ ನೇರ ಟ್ರೆವಿಗ್ಲಿಯೊ-ರೊವಾಟೋ ವಿಭಾಗದ ಉದ್ಘಾಟನೆಯ ನಂತರ 1878ರ ಮಾರ್ಚ್ 5ರಂದು ಈ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು, ಇದು ಇಟಲಿಯ ಹೊಸ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿ ಎರಡನೇಯದಾಗಿದೆ. 1885ರಲ್ಲಿ, ಈ ನಿಲ್ದಾಣವು ರೆಟೆ ಆಡ್ರಿಯಾಟಿಕಾದ ಭಾಗವಾಯಿತು, ಸೊಸೈಟಾ ಪರ್ ಲೆ ಸ್ಟ್ರೇಡ್ ಫೆರೇಟ್ ಮೆರಿಡಿಯೋನಲಿ ("ದಕ್ಷಿಣ ರೈಲ್ವೆಯ ಕಂಪನಿ", ಎಸ್ಎಫ್ಎಂ) ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ. 1905ರಲ್ಲಿ ಇಟಲಿಯ ರೈಲ್ವೆಯ ರಾಷ್ಟ್ರೀಕರಣದ ನಂತರ, ಇದನ್ನು ಎಫ್ಎಸ್ ನಿರ್ವಹಿಸಿತು. 2014 ರಲ್ಲಿ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಆಧುನೀಕರಿಸಲಾಗಿದ್ದು, ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಅನುಕೂಲವಾಗುವಂತೆ ಮುಂಭಾಗದ ಚೌಕದ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಅಂಗವಿಕಲರಿಗೆ ಲಿಫ್ಟ್ ಮತ್ತು ಭದ್ರತೆಗಾಗಿ ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲಾಗಿದೆ. ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಆಕ್ರಮಣಗಳು ಮತ್ತು ಕಳ್ಳತನವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ, 2016 ರಿಂದ ಪೊಲೀಸ್ ಘಟಕವನ್ನು ಈ ಠಾಣೆಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗಿದೆ. 1878ಕ್ಕಿಂತ ಮೊದಲು, ಬೇರೆ ಬೇರೆ ಸಮಯಗಳಲ್ಲಿ ಟ್ರೆವಿಗ್ಲಿಯೊ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿದ್ದ ಇನ್ನೂ ಎರಡು ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿದ್ದವುಃ ಮೊದಲನೆಯದು ಮಿಲನ್ ಪೋರ್ಟಾ ತೋಸಾ-ಟ್ರೆವಿಗ್ಲಿಯೊ ವಿಭಾಗದ ಅಂತ್ಯವಾಗಿತ್ತು; ಎರಡನೆಯದು ಬರ್ಗಾಮೋ ಮತ್ತು ಕೊಕ್ಕಾಗ್ಲಿಯೊ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ಮಿಲನ್-ವೆನಿಸ್ ಮಾರ್ಗದ ಮೂಲ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿತ್ತು. ಇದು ಪ್ರಸ್ತುತ ಟ್ರೆವಿಗ್ಲಿಯೋ ಓವೆಸ್ಟ್ ನಿಲ್ದಾಣದ ದಕ್ಷಿಣ ಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ. ಟ್ರೆವಿಗ್ಲಿಯೊ ಮೊಲಿನೊ ಎಂದೂ ಅನೌಪಚಾರಿಕವಾಗಿ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿದ್ದ ಮೊದಲ ಟ್ರೆವಿಗ್ಲಿಯೊ ನಿಲ್ದಾಣವು ಪ್ರಸ್ತುತ ಕೇಂದ್ರ ನಿಲ್ದಾಣದ ಪೂರ್ವದಲ್ಲಿದೆ. ಇದನ್ನು ಇಂಪೀರಿಯಲ್-ರೆಜಿಯಾ ಪ್ರಿವಿಲೆಜಿಯಾಟಾ ಸ್ಟ್ರಾಡಾ ಫೆರ್ರಾಟಾ ಫೆರ್ಡಿನಾಂಡಾ ಲೊಂಬಾರ್ಡೊ-ವೆನೆಟಾ (ಜರ್ಮನ್ಃ k. k. ಖಾಸಗಿ. ಲೊಂಬಾರ್ಡಿಸ್ಕ್-ವೆನೆಷಿಯನ್ ಫೆರ್ಡಿನಾಂಡ್ಸ್ಬಾನ್; "ಇಂಪೀರಿಯಲ್-ರಾಯಲ್ ಪ್ರಿವಿಲೇಜ್ಡ್ ಲೊಂಬಾರ್ಡ್-ವೆನೆಷಿಯನ್ ಫರ್ಡಿನ್ಯಾಂಡ್ ರೈಲ್ವೆ"), ಮಿಲನ್-ವೆನಿಸ್ ರೈಲ್ವೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸಲು "ಸವಲತ್ತು" (ರಿಯಾಯಿತಿ) ಪಡೆದ ಕಂಪನಿಯಾಗಿದ್ದು, ಕಂಪನಿಯ ಮೂಲ ಉದ್ದೇಶವೆಂದರೆ ಮಿಲನ್ ಅನ್ನು ವೆನಿಸ್ಗೆ ಬ್ರೆಸ್ಸಿಯಾ ಮೂಲಕ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವುದು. ಮಿಲನ್ ಪೋರ್ಟಾ ತೋಸಾ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಟ್ರೆವಿಗ್ಲಿಯೋ ನಿಲ್ದಾಣದವರೆಗಿನ ವಿಭಾಗವನ್ನು 1846ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 15ರಂದು ಉದ್ಘಾಟಿಸಲಾಯಿತು. ಆ ದಿನದಿಂದ, ರೈಲ್ವೆ ಸೇವೆಯು ಬರ್ಗಾಮೋ ಮತ್ತು ಮಿಲನ್ ನಡುವೆ ನಡೆಯಿತು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಟ್ರೆವಿಗ್ಲಿಯೋ ಮತ್ತು ವಿಸೆಂಜಾಗಳ ನಡುವಿನ ವೇದಿಕೆ ಬೋಗಿಗಳಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರೆದರು, ಅಲ್ಲಿ ಫೆರ್ಡಿನಾಂಡಿಯಾದ ಇತರ ವಿಭಾಗವು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. 1852ರಲ್ಲಿ, ಟ್ರೆವಿಸೊ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ರೈಲ್ವೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳ ನಿರ್ವಹಣೆಯು ಲೊಂಬಾರ್ಡಿಸ್ಕ್-ವೆನೆಷಿಯನಿಷೆ ಸ್ಟಾಟ್ಸ್ಬಾನ್ (ಇಟಾಲಿಯನ್ಃ ಸ್ಟ್ರಾಡ್ ಫೆರೆಟ್ ಲೊಂಬಾರ್ಡೊ-ವೆನೆಟೆ ಡೆಲ್ಲೋ ಸ್ಟಾಟೊ, "ಲೊಂಬಾರ್ಡ್-ವೆನೆಷಿಯನ್ ಸ್ಟೇಟ್ ರೈಲ್ವೆ") ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು. ಆಸ್ಟ್ರಿಯಾದ ಖಜಾನೆಯ ಆರ್ಥಿಕ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟಿನಿಂದ ಉಂಟಾದ ಮಾಲೀಕತ್ವದ ಮತ್ತೊಂದು ವರ್ಗಾವಣೆಯು 1856ರಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿತು, ಇದು ತನ್ನ ಎಲ್ಲಾ ರೈಲ್ವೆಗಳನ್ನು ರಾಥ್ಸ್ಚೈಲ್ಡ್ ಕುಟುಂಬವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಬ್ಯಾಂಕುಗಳ ಗುಂಪಿಗೆ ಬಿಟ್ಟುಕೊಟ್ಟಿತು. ಅವರು ಇಂಪೀರಿಯಲ್ ರೆಜಿಯಾ ಪ್ರಿವಿಲೆಜಿಯಾಟಾ ಸೊಸೈಟಾ ಡೆಲ್ಲೆ ಫೆರೊವಿ ಲೊಂಬಾರ್ಡೊ-ವೆನೆಟ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸಿದರು, ನಂತರ ಮೂರು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ಇಂಪೀರಿಯಲ್ ರೆಜಿಯಾ ಪ್ರಿವಿಲೆಜಿಯಾಟಾ ಸೊಸೈಟಾ ಡೆಲ್ಲೆ ಫೆರೊವಿ ಮೆರಿಡಿಯೋನಲಿ ಸ್ಟಾಟೊ, ಡೆಲ್ ಲೊಂಬಾರ್ಡೊ-ವೆನೆಟೊ ಇ ಡೆಲ್ ಇಟಾಲಿಯಾ ಸೆಂಟ್ರಲ್ (ಆಸ್ಟ್ರಿಯನ್ ಸದರ್ನ್ ರೈಲ್ವೆ ಕಂಪನಿಯ ಭಾಗವಾದ ಸುಡ್ಬಾಹ್ನ್-ಗೆಸೆಲ್ಶಾಫ್ಟ್) ನಲ್ಲಿ ವಿಲೀನಗೊಂಡರು, ಅದೇ ಗುಂಪು ಆಸ್ಟ್ರಿಯನ್ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿ ಇತರ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಾಗ. ಎರಡನೇ ನಿಲ್ದಾಣವು ಪ್ರಸ್ತುತ ಟ್ರೆವಿಗ್ಲಿಯೋ-ಬೆರ್ಗಾಮೋ ರೈಲ್ವೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪ್ರಸ್ತುತ ಟ್ರೆವಿಗ್ಲಿಯೋ ಓವೆಸ್ಟ್ ನಿಲ್ದಾಣದ ದಕ್ಷಿಣದಲ್ಲಿದೆ. ಈ ನಿಲ್ದಾಣದ ಬಳಿ ಹಳೆಯ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಕಟ್ಟಡವಿದೆ, ಇದನ್ನು ಈಗ ರೈಲ್ವೆ ಕಾರ್ಮಿಕರ ನಿವಾಸವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸೊಸೈಟಾ ಡೆಲ್ಲೆ ಫೆರೊವಿ ಲೊಂಬಾರ್ಡೊ-ವೆನೆಟ್ 14 ಮಾರ್ಚ್ 1856 ರ ಒಪ್ಪಂದದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಮಿಲಾನೊ-ವೆನಿಸ್ ರೈಲ್ವೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಕೈಗೊಂಡಿತ್ತು, ಇದು ಟ್ರೆವಿಗ್ಲಿಯೊ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ನೇರ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಬದಲಾಗಿ ಮೊನ್ಜಾ-ಬರ್ಗಾಮೋ-ಬ್ರೆಸ್ಸಿಯಾ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಬಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿತು. ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಆರ್ಥಿಕ ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ, ಆಸ್ಟ್ರಿಯನ್ ಕಂಪನಿಯು ಮಿಲನ್ ಮತ್ತು ಟ್ರೆವಿಗ್ಲಿಯೊ ನಡುವಿನ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ವಿಭಾಗದ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಕೇಳಿತು ಮತ್ತು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ನಂತರ ಟ್ರೆವಿಗ್ಲಿಯೊ ಮತ್ತು ಬರ್ಗಾಮೋ ನಡುವೆ ನೇರ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿತು. ಹೊಸ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಪಟ್ಟಣದ ವಾಯುವ್ಯದಲ್ಲಿರುವ ಹೊಸ ಟ್ರೆವಿಗ್ಲಿಯೊ-ಬರ್ಗಾಮೋ-ಕೊಕ್ಕಾಗ್ಲಿಯೊ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅದರ ಉದ್ಘಾಟನೆಯ ದಿನದಂದು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಹಳೆಯ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಕೈಬಿಡಲಾಯಿತು. ಈ ನಿಲ್ದಾಣದ ನಿರ್ವಹಣೆಯು 1860ರಲ್ಲಿ ಸೊಸೈಟಾ ಡೆಲ್ಲೆ ಸ್ಟ್ರೇಡ್ ಡೆಲ್ಲಾ ಲೊಂಬಾರ್ಡಿಯಾ ಇ ಡೆಲ್ 'ಇಟಾಲಿಯಾ ಸೆಂಟ್ರಲ್ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು ಮತ್ತು ಐದು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ಸೊಸೈಟಾ ಪರ್ ಲೆ ಫೆರೋವಿ ಡೆಲ್' ಆಲ್ಟಾ ಇಟಾಲಿಯಾಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು, ಇವು ರಾಥ್ಸ್ಚೈಲ್ಡ್ ಕುಟುಂಬದ ನಿಯಂತ್ರಣದಲ್ಲಿದ್ದ ಕಂಪನಿಗಳ ವಿವಿಧ ಹೆಸರುಗಳಾಗಿದ್ದವು. ಎರಡನೇ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು 1878 ರಲ್ಲಿ ಟ್ರೆವಿಗ್ಲಿಯೊ-ರೊವಾಟೋ ವಿಭಾಗವನ್ನು ತೆರೆಯುವುದರೊಂದಿಗೆ ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಈ ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ಕಾರವಾಜಿಯೊ ನಡುವಿನ ನೇರ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಕೆಡವಲಾಯಿತು, ಎರಡನೆಯದನ್ನು ಪಟ್ಟಣದ ಹೊಸ ನಿಲ್ದಾಣದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ಮಾರ್ಗದಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮತ್ತು ರೈಲು ಸಂಚಾರ ಈ ನಿಲ್ದಾಣವು ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ ಸುಮಾರು 35 ಲಕ್ಷ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಂಚಾರವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ರೈಲು ಸೇವೆಗಳು ನಿಲ್ದಾಣವು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಸೇವೆಗಳಿಂದ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆಃ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಸೇವೆಗಳು (ಟ್ರೆನೊ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ) ಮಿಲನ್-ಟ್ರೆವಿಗ್ಲಿಯೊ-ಬ್ರೆಸ್ಸಿಯಾ-ವೆರೋನಾ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಸೇವೆಗಳು (ಟ್ರೆನೊ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ) ಮಿಲನ್ ಗ್ರೆಕೊ-ಟ್ರೆವಿಗ್ಲಿಯೊ-ಬ್ರೆಸ್ಸಿಯಾ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಸೇವೆಗಳು (ಟ್ರೆನೊ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ) ಬರ್ಗಾಮೋ-ಟ್ರೆವಿಗ್ಲಿಯೊ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಸೇವೆಗಳು (ಟ್ರೆನೊ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ) ಟ್ರೆವಿಗ್ಲಿಯೊ-ಕ್ರೆಮಾ-ಕ್ರೆಮೋನಾ ಮಿಲನ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಸೇವೆಗಳು (ಎಸ್ 5) ವಾರೆಸ್-ರೋ-ಮಿಲನ್-ಟ್ರೆವಿಗ್ಲಿಯೊ ಮಿಲನ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಸೇವೆಗಳು (ಎಸ್ 6) ನೊವಾರಾ-ರೋ-ಮಿಲನ್-ಟ್ರೆವಿಗ್ಲಿಯೊ ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ ಉಪನಗರ ಬಸ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ವಿನಿಮಯವಿದೆ. ಇಟಲಿಯಲ್ಲಿ ರೈಲು ಸಾರಿಗೆಯ ಇತಿಹಾಸ ಇಟಲಿಯಲ್ಲಿನ ಲೊಂಬಾರ್ಡಿ ರೈಲು ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿನ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಪಟ್ಟಿ ಇಟಲಿಯಲ್ಲಿನ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಮೂಲಗಳು 1878ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಲೊಂಬಾರ್ಡಿ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿನ ಬರ್ಗಾಮೋ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಪ್ರಾಂತ್ಯ ಇಟಲಿಯಲ್ಲಿ 1870ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಮಿಲನ್ ಎಸ್ ಲೈನ್ಸ್ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣಗಳು