USS Bellingham
ಯುಎಸ್ಎಸ್ ಬೆಲ್ಲಿಂಗ್ಹ್ಯಾಮ್ (ಐಡಿ-3552) 1918 ರಿಂದ 1919 ರವರೆಗೆ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಸರಕು ಹಡಗು ಆಗಿತ್ತು. ನಂತರ ಅವರು ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಸರ್ಕಾರದಲ್ಲಿ ಎಸ್. ಎಸ್. ನೆವಾಸ್ಟ್ರೋಯಿ ಆಗಿ ಹಲವು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ನ ಟಕೋಮಾದಲ್ಲಿರುವ ಟಾಡ್ ಡ್ರೈ ಡಾಕ್ ಮತ್ತು ಕನ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಷನ್ ಕಂಪನಿಯಿಂದ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಬೋರ್ಡ್ಗಾಗಿ ಉಕ್ಕು-ಹೊದಿಕೆಯ, ಏಕ-ಸ್ಕ್ರೂ, ಉಗಿ ಸರಕು ಹಡಗು ಎಸ್ಎಸ್ ವಾರ್ ಹೆರಾಲ್ಡ್ ಆಗಿ ಬೆಲ್ಲಿಂಗ್ಹ್ಯಾಮ್ನ ನಿರ್ಮಾಣ, ಸ್ವಾಧೀನ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಆಕೆಯನ್ನು ಎಸ್. ಎಸ್. ಬೆಲ್ಲಿಂಗ್ಹ್ಯಾಮ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಆಗಸ್ಟ್ 1918ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ಹಡಗು ಮಂಡಳಿಯು ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ಅವಳನ್ನು ಯು. ಎಸ್. ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಿತು; ನೌಕಾಪಡೆಯು ಅವಳಿಗೆ ನೌಕಾ ನೋಂದಣಿ ಗುರುತಿನ ಸಂಖ್ಯೆ 3552 ಅನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಿತು ಮತ್ತು 30 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1918 ರಂದು ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ನ ಬ್ರೆಮೆರ್ಟನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಪುಗೆಟ್ ಸೌಂಡ್ ನೇವಿ ಯಾರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಯುಎಸ್ಎಸ್ ಬೆಲ್ಲಿಂಗ್ಹ್ಯಾಮ್ (ಐಡಿ-3552) ಆಗಿ ನಿಯೋಜಿಸಿತು. ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಸೈನ್ಯದ ಖಾತೆಯಡಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ನೌಕಾ ಸಾಗರೋತ್ತರ ಸಾರಿಗೆ ಸೇವೆಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ, ಬೆಲ್ಲಿಂಗ್ಹ್ಯಾಮ್ 1918ರ ನವೆಂಬರ್ 4ರ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಸ್ಯಾನ್ ಡಿಯಾಗೋಕ್ಕೆ ಹೊರಟನು. 1918ರ ನವೆಂಬರ್ 10ರಂದು, ಜರ್ಮನಿಯೊಂದಿಗಿನ ಕದನವಿರಾಮವು ಮೊದಲನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧವನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸಿದ ಹಿಂದಿನ ದಿನ, ಅಲ್ಲಿ ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ ನಿಲುಗಡೆ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಅವರು ಚಿಲಿಯ ಅರಿಕಾಗೆ ತೆರಳಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು 1918ರ ನವೆಂಬರ್ 28ರಂದು ಆಗಮಿಸಿದರು. 1918ರ ನವೆಂಬರ್ 29ರಂದು ಚಿಲಿಯ ಇಕ್ವಿಕ್ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡ ಆಕೆ, 1918ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 6ರ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ನಿರ್ಗಮಿಸುವ ಮೊದಲು ನೈಟ್ರೇಟ್ಗಳ ಸರಕುಗಳನ್ನು ತುಂಬಿದರು. 1918ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 15ರಂದು ಪನಾಮದ ಇಸ್ತ್ಮಸ್ನ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರದ ಬದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಪನಾಮ ಕಾಲುವೆ ವಲಯದ ಬಾಲ್ಬೋವಾ ತಲುಪಿದ ಆಕೆ, ಆ ದಿನ ಪನಾಮ ಕಾಲುವೆಯನ್ನು ದಾಟಿ ಅದೇ ಸಂಜೆ ಕಾಲುವೆಯ ಕೆರಿಬಿಯನ್ ಸಮುದ್ರದ ಬದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಕ್ರಿಸ್ಟೋಬಲ್ನಿಂದ ಫ್ಲೋರಿಡಾದ ಜಾಕ್ಸನ್ವಿಲ್ಗೆ ಹೊರಟಳು. ಆಕೆ 1918ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 22ರಂದು ಜಾಕ್ಸನ್ವಿಲ್ ತಲುಪಿದರು ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಸರಕುಗಳನ್ನು ರವಾನಿಸಿದರು. ಬೆಲ್ಲಿಂಗ್ಹ್ಯಾಮ್ 1919ರ ಜನವರಿ 10ರಂದು ಜಾಕ್ಸನ್ವಿಲ್ನಿಂದ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು ಮತ್ತು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಪೂರ್ವ ಕರಾವಳಿಯಿಂದ ದಕ್ಷಿಣ ಕೆರೊಲಿನಾದ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ಟನ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು 1919ರ ಜನವರಿ 11ರ ಸಂಜೆ ಆಗಮಿಸಿದರು. 5, 577 ಟನ್ ಉಕ್ಕು ಮತ್ತು ಹತ್ತಿಯ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಲೋಡ್ ಮಾಡಿ, ಅವರು 1919ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 15ರಂದು ಚಾರ್ಲ್ಸ್ಟನ್ನಿಂದ ಫ್ರಾನ್ಸ್ಗೆ ಹೊರಟರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, 1919ರ ಮಾರ್ಚ್ 6ರಂದು ಫ್ರಾನ್ಸ್ನ ಲೆ ಹಾವ್ರೆಗೆ ಆಗಮಿಸಿದ ಆಕೆ, ಅಲ್ಲಿನ ಬಂದರು ಸೌಲಭ್ಯಗಳ ದಟ್ಟಣೆಯು ಸುಮಾರು ಎರಡು ವಾರಗಳವರೆಗೆ ಒಂದು ಸ್ಥಾನವನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸುವುದು ಅಸಾಧ್ಯವಾಗಬಹುದೆಂದು ಕಂಡುಹಿಡಿದಳು. ಬದಲಿಗೆ ಫ್ರಾನ್ಸ್ನ ಚೆರ್ಬೋರ್ಗ್ಗೆ ತೆರಳಲು ಆದೇಶಿಸಿದ ಆಕೆ, 1919ರ ಮಾರ್ಚ್ 8ರ ಮಧ್ಯಾಹ್ನ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿ, 1919ರ ಮಾರ್ಚ್ 9ರ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ಚೆರ್ಬೋರ್ಗ್ಗೆ ತಲುಪಿದರು. ಅಲ್ಲಿ, 1919ರ ಮಾರ್ಚ್ 16ರಂದು ಲೆ ಹಾವ್ರೆಗೆ ಹಿಂದಿರುಗುವ ಮೊದಲು ಆಕೆ ತನ್ನ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಇಳಿಸಿದರು. 1919ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 6ರಂದು ಲೆ ಹಾವ್ರೆಯಿಂದ ಹೊರಟ ಬೆಲ್ಲಿಂಗ್ಹ್ಯಾಮ್, 1919ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 8ರಂದು ವೇಲ್ಸ್ನ ಕಾರ್ಡಿಫ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದರು. ಆಕೆ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ಗೆ ತೆರಳಲು 26 ನಾವಿಕರನ್ನು ಅಲ್ಲಿಗೆ ಕರೆದೊಯ್ದರು ಮತ್ತು 1919ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 15ರಂದು ನಿಲುಭಾರದಲ್ಲಿ ಹೊರಟರು. ಅವರು 1919ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 25ರ ಸಂಜೆ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನಗರದ ಸ್ಟೇಟನ್ ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿರುವ ಸಂಪರ್ಕತಡೆಯನ್ನು ತಲುಪಿದರು. ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ತೆರವುಗೊಂಡ ಆಕೆ, 1919ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 26ರ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ಸ್ಟೇಟನ್ ದ್ವೀಪದ ಟಾಂಪ್ಕಿನ್ಸ್ವಿಲ್ಲೆಯಲ್ಲಿ ಲಂಗರು ಹಾಕಿದರು ಮತ್ತು ತನ್ನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಬೇಟೆಗಾರನಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಿದರು. ಅಲ್ಲಿಂದ ನಿಲುಭಾರವನ್ನು ಹೊರಹಾಕಲು ಕಳುಹಿಸಿದ ಬೆಲ್ಲಿಂಗ್ಹ್ಯಾಮ್, ಏಪ್ರಿಲ್ 30 ರಂದು 17:47 ಗಂಟೆಗೆ ಪಿಯರ್ 46, ಉತ್ತರ ನದಿಯ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ಲಂಗರು ಹಾಕಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಡೆಮೊಬಿಲೈಸೇಶನ್ಗಾಗಿ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಯಿತು. ಸೇವೆಯಿಂದ ವಜಾಗೊಳಿಸುವ ಮೊದಲು ಅವರು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನ ಬ್ರೂಕ್ಲಿನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಡ್ರೈಡಾಕ್ಗೆ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡರು. ಸೇವೆಯಿಂದ ವಜಾಗೊಂಡ ಮತ್ತು ನಂತರ ಯು. ಎಸ್. ನ ವಾಣಿಜ್ಯ ವೃತ್ತಿಜೀವನವಾದ ಬೆಲ್ಲಿಂಗ್ಹ್ಯಾಮ್ಅನ್ನು 1919ರ ಮೇ 10ರಂದು ಸೇವೆಯಿಂದ ವಜಾಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ನೌಕಾಪಡೆಯ ಪಟ್ಟಿಯಿಂದ ಹೊರಗುಳಿದು ಆಕೆಯನ್ನು ಮತ್ತೆ ಯು. ಎಸ್. ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಅದೇ ದಿನ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಬೋರ್ಡ್. ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಎಸ್. ಎಸ್. ಬೆಲ್ಲಿಂಗ್ಹ್ಯಾಮ್, ಅವರು 1923ರ ಜುಲೈ 24ರಂದು ವರ್ಜೀನಿಯಾದ ಫೋರ್ಟ್ ಯುಸ್ಟಿಸ್ನಲ್ಲಿ ನೇಮಕವಾಗುವವರೆಗೂ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಮಂಡಳಿಯ ನಿಯಂತ್ರಣದಲ್ಲಿ ವಾಣಿಜ್ಯಿಕವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿದರು. 1929 ಮತ್ತು 1932ರ ನಡುವೆ, ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಸರ್ಕಾರಕ್ಕೆ ಮಾರಾಟವಾದ 29 ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಬೋರ್ಡ್ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ಬೆಲ್ಲಿಂಗ್ಹ್ಯಾಮ್ ಒಂದಾಗಿತ್ತು. ನೆವಾಸ್ಟ್ರೋಯಿ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣಗೊಂಡ ಅವಳು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಲೆನಿನ್ಗ್ರಾಡ್ನಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ನಂತರ ವ್ಲಾಡಿವೋಸ್ಟಾಕ್ನಲ್ಲಿ ಸೋವಿಯತ್ ಸರ್ಕಾರದ ಫಾರ್ ಈಸ್ಟ್ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಕಂಪನಿಯ ಹಡಗುಯಾಗಿ ನೆಲೆಸಿದ್ದಳು. 1930ರ ದಶಕದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಸೋವಿಯತ್ ರಾಜಕೀಯ ಕೈದಿಗಳನ್ನು ಸೈಬೀರಿಯಾದ ದೂರದ ಈಶಾನ್ಯ ಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಕೊಲಿಮಾ ಗುಲಾಗ್ಗೆ ಸಾಗಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಸೋವಿಯತ್ ಸರ್ವಾಧಿಕಾರಿ ಜೋಸೆಫ್ ಸ್ಟಾಲಿನ್ ಅವರ "ಗುಲಾಮ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ" ಒಂದಾಗಿ ನೆವಾಸ್ಟ್ರೋಯಿ ಕುಖ್ಯಾತನಾದನು. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅವರು ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರದಲ್ಲಿ ಲೆಂಡ್-ಲೀಸ್ ಕರ್ತವ್ಯದಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಕೂಲಂಕಷ ಪರೀಕ್ಷೆಗೆ ಒಳಗಾದರು. ಗೌಪ್ಯತೆಯ ಬಗೆಗಿನ ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಒಲವು ನೆವಾಸ್ಟ್ರೋಯಿಯ ಅಂತಿಮ ಹಣೆಬರಹವನ್ನು ಅಸ್ಪಷ್ಟಗೊಳಿಸಿದೆ; 1945ರ ಆಗಸ್ಟ್ 16ರಂದು ನೌಕಾ ಗಣಿಯೊಂದಕ್ಕೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದ ನಂತರ ಆಕೆ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದ್ದಳು ಮತ್ತು ಬಹುಶಃ ಮುಳುಗಿಹೋದಳು. ಆಕೆಯ ಹೆಸರು ಲಾಯ್ಡ್ಸ್ ರಿಜಿಸ್ಟರ್ ಆಫ್ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ನಿಂದ ಕಣ್ಮರೆಯಾಯಿತು, ಇದು 1959-1960 ಆವೃತ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ನೌಕಾಪಡೆ ಇಲಾಖೆಯಲ್ಲಿ ಐಡಿ-3552 ಬೆಲ್ಲಿಂಗ್ಹ್ಯಾಮ್ ಉಲ್ಲೇಖಗಳುಃ ಆಯ್ದ ಚಿತ್ರಗಳ ನೌಕಾ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಕೇಂದ್ರ ಆನ್ಲೈನ್ ಗ್ರಂಥಾಲಯಃ ಯು. ಎಸ್. ನೌಕಾಪಡೆಯ ಹಡಗುಗಳು-- ಹಲ್ ಸಂಖ್ಯೆಯಿಂದ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾಗಿದೆಃ "ಎಸ್ಪಿ" #s ಮತ್ತು "ಐಡಿ" #s-ವಿಶ್ವ ಸಮರ I ಯುಗದ ಗಸ್ತು ಹಡಗುಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡ ಹಡಗುಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಐಡಿ #3500 ರಿಂದ ಐಡಿ #3599 ನಾವ್ಸೋರ್ಸ್ ಆನ್ಲೈನ್ಃ ವಿಭಾಗ ಗಸ್ತು ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಫೋಟೋ ಆರ್ಕೈವ್ಃ ಬೆಲ್ಲಿಂಗ್ಹ್ಯಾಮ್ (ಐಡಿ 3552) ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಸಹಾಯಕ ಹಡಗುಗಳು 1918 ರ ಸಿಯಾಟಲ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಹಡಗುಗಳ ವಿಶ್ವ ಸಮರ I ಸರಕು ಹಡಗುಗಳು ಆಗಸ್ಟ್ 1945 ರಲ್ಲಿ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರದ ಕಡಲ ಘಟನೆಗಳಲ್ಲಿ ರಷ್ಯಾ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಹಡಗುಗಳ ಶಿಪ್ಪ್ವರ್ಕ್ಗಳು ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಹಡಗುಗಳು