Accredited Crane Operator Certification
ಆಗಸ್ಟ್ 9,2010 ರಂದು ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ ಒಎಸ್ಹೆಚ್ಎ ರೆಗ್ಯುಲೇಷನ್ 29 ಸಿಎಫ್ಆರ್ 1926 ಸಬ್ಪಾರ್ಟ್ ಸಿಸಿ, ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿರುವ ಕ್ರೇನ್ ಆಪರೇಟರ್ಗಳನ್ನು ನವೆಂಬರ್ 10,2014 ರೊಳಗೆ ಮಾನ್ಯತೆ ಪಡೆದ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ಪೂರೈಕೆದಾರರಿಂದ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ನಿರ್ವಾಹಕನನ್ನು ಉಪಕರಣವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಯಾವುದೇ ವ್ಯಕ್ತಿ ಎಂದು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮಾನ್ಯತೆ ಪಡೆಯಲು, ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ಪೂರೈಕೆದಾರರು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯವಾಗಿ ಮಾನ್ಯತೆ ಪಡೆದ ಮಾನ್ಯತೆ ಏಜೆನ್ಸಿಯಿಂದ ಮಾನ್ಯತೆ ಪಡೆದಿರಬೇಕು, ಇದನ್ನು "ಅದರ ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯ ಮತ್ತು ಪರಿಣತಿಯ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ಪರೀಕ್ಷಾ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಮಾನ್ಯತೆ ನೀಡಲು ಸಮರ್ಥವೆಂದು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಗುರುತಿಸಲಾದ ಸಂಸ್ಥೆ" ಎಂದು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅಂತಹ ಮಾನ್ಯತೆ ನೀಡುವ ಏಜೆನ್ಸಿಗಳ ಉದಾಹರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಕಮಿಷನ್ ಫಾರ್ ಸರ್ಟಿಫೈಂಗ್ ಏಜೆನ್ಸಿಗಳು ಮತ್ತು ಅಮೆರಿಕನ್ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ಸ್ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ ಸೇರಿವೆ, ಆದರೆ ಇವುಗಳಿಗೆ ಸೀಮಿತವಾಗಿಲ್ಲ. ಪ್ರತ್ಯೇಕ ರಾಜ್ಯಗಳು (ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಪಶ್ಚಿಮ ವರ್ಜಿನಿಯಾ, ಹವಾಯಿ, ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ) ಮತ್ತು ನಗರಗಳು (ಚಿಕಾಗೊ, ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಫಿಲಡೆಲ್ಫಿಯಾ) ಕ್ರೇನ್ ಆಪರೇಟರ್ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣದ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೂ, ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಮಾನ್ಯತೆ ಪಡೆದ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ಪೂರೈಕೆದಾರರಿಂದ ಇದು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣದ ಅಗತ್ಯವಾಗಿದೆ. ಹೊಸ ಓ. ಎಸ್. ಎಚ್. ಎ. ಮಾನದಂಡಗಳು ಈ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಪೂರೈಸುವುದನ್ನು ಕ್ರೇನ್ ಮತ್ತು ಎತ್ತುವ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಜ್ಞಾನದ ಪ್ರಮುಖ ವಿಷಯವನ್ನಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತವೆ. 1971ರ ಇತಿಹಾಸ-ಓ. ಎಸ್. ಎಚ್. ಎ. 29 ಸಿ. ಎಫ್. ಆರ್. <ಐ. ಡಿ1> ಅನ್ನು ದಾಟಿದೆ, ಇದು ಮುಂದಿನ 41 ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಕ್ರೇನ್ಗಳು ಮತ್ತು ಡೆರಿಕ್ಗಳ ಮಾನದಂಡವಾಗಿದೆ. 1995-ಕ್ರೇನ್ ಆಪರೇಟರ್ಗಳಿಗೆ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಕ್ರೇನ್ ಮತ್ತು ಲಿಫ್ಟಿಂಗ್ ಉದ್ಯಮವು ಲಾಭರಹಿತ ಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿ ಕ್ರೇನ್ ಆಪರೇಟರ್ಗಳ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣಕ್ಕಾಗಿ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಆಯೋಗವನ್ನು (ಎನ್ಸಿಸಿಸಿಒ) ಸ್ಥಾಪಿಸಿತು. 1998-ಎನ್. ಸಿ. ಸಿ. ಸಿ. ಓ. ಮೊಬೈಲ್ ಕ್ರೇನ್ ಆಪರೇಟರ್ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ಏಜೆನ್ಸಿಗಳ ಆಯೋಗದಿಂದ (ಎನ್. ಸಿ. ಸಿ. ಎ.) ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಮಾನ್ಯತೆ ಪಡೆದಿದೆ. 1999-ನಿರ್ಮಾಣ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಆರೋಗ್ಯದ ಸಲಹಾ ಸಮಿತಿಯು (ACCSH) ಓಎಸ್ಹೆಚ್ಎ ಕ್ರೇನ್ಗಳು ಮತ್ತು ಡೆರಿಕ್ಗಳಿಗೆ ಹೊಸ ನಿಯಮವನ್ನು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸುವಂತೆ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಿತು. 1999-51 ಸಾವುಗಳೊಂದಿಗೆ 110 ಕ್ರೇನ್ ಸಂಬಂಧಿತ ಅಪಘಾತಗಳು ಸಂಭವಿಸಿವೆ. 1999-ಎನ್. ಸಿ. ಸಿ. ಸಿ. ಓ. ಕ್ರೇನ್ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣವನ್ನು ಓ. ಎಸ್. ಎಚ್. ಎ. ಮತ್ತು ಈ ಹಿಂದೆ ಎ. ಎನ್. ಎಸ್. ಐ. ಮಾನ್ಯತೆ ನೀಡಿದೆ. 2003-ಕ್ರೇನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಡೆರಿಕ್ಸ್ ನೆಗೋಶಿಯೇಟೆಡ್ ರೂಲ್ಮೇಕಿಂಗ್ ಕಮಿಟಿ (ಸಿ-ಡಿಎಸಿ) ಹೊಸ ಓಎಸ್ಹೆಚ್ಎ ನಿಯಮವನ್ನು ಬರೆಯಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. 2003-ಕ್ರೇನ್ ಸಂಬಂಧಿತ 269 ಅಪಘಾತಗಳಲ್ಲಿ 138 ಸಾವುಗಳು ಸಂಭವಿಸಿವೆ. 2004-ಕ್ರೇನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಡೆರಿಕ್ಸ್ ನೆಗೋಶಿಯೇಟೆಡ್ ರೂಲ್ಮೇಕಿಂಗ್ ಕಮಿಟಿ (ಸಿ-ಡಿಎಸಿ) ಹೊಸ ನಿಯಮದ ಮೊದಲ ಪ್ರಸ್ತಾವಿತ ಕರಡನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿತು. 2004-287 ಕ್ರೇನ್-ಸಂಬಂಧಿತ ಅಪಘಾತಗಳು ಸಂಭವಿಸಿದ್ದು, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ 142 ಸಾವುಗಳು ಸಂಭವಿಸಿವೆ. 2004-ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಸ್ ಸರ್ಟಿಫಿಕೇಶನ್ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ (ಒಇಸಿಪಿ) ನ್ಯಾಷನಲ್ ಕಮಿಷನ್ ಫಾರ್ ಸರ್ಟಿಫೈಂಗ್ ಏಜೆನ್ಸಿಗಳಿಂದ (ಎನ್ಸಿಸಿಎ) ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾನ್ಯತೆಯನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ, ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಯೂನಿಯನ್ ಆಫ್ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಸ್ (ಐಯುಒಇ) 2008 ರ ಅರ್ಹ ಸದಸ್ಯರನ್ನು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ-ಓಎಸ್ಹೆಚ್ಎಯ ಪ್ರಸ್ತಾವಿತ ಹೊಸ ನಿಯಮವನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಚರ್ಚೆಗೆ ಮುಕ್ತವಾಗಿದೆ. 2008-401 ಕ್ರೇನ್ ಸಂಬಂಧಿತ ಅಪಘಾತಗಳು ಮತ್ತು 217 ಸಾವುಗಳು ಸಂಭವಿಸಿವೆ. 2010-ಅಂತಿಮ ನಿಯಮವನ್ನು ಓಎಸ್ಹೆಚ್ಎ ರೆಗ್ಯುಲೇಷನ್ 29 ಸಿಎಫ್ಆರ್ 1926 ಸಬ್ಪಾರ್ಟ್ ಸಿಸಿ, ಕ್ರೇನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಡೆರಿಕ್ಸ್ ಇನ್ ಕನ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಷನ್ ಎಂದು ಪ್ರಕಟಿಸಲಾಗಿದೆ. 2010-ಎನ್. ಸಿ. ಸಿ. ಇ. ಆರ್. ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣವನ್ನು ಓ. ಎಸ್. ಎಚ್. ಎ. ಮತ್ತು ಈ ಹಿಂದೆ ಎ. ಎನ್. ಎಸ್. ಐ. ಮಾನ್ಯತೆ ನೀಡಿದೆ. 2014-ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿರುವ ಕ್ರೇನ್ ಆಪರೇಟರ್ಗಳಿಗೆ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸಲು ನವೆಂಬರ್ 10ರ ಗಡುವು. 2015-ನವೆಂಬರ್ 10,2014, ಕ್ರೇನ್ ಆಪರೇಟರ್ಗಳಿಗೆ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸುವ ಗಡುವನ್ನು ನವೆಂಬರ್ 10,2017 ರವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಗಿದೆ. 2017-ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿ ಸರ್ಟಿಫಿಕೇಶನ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ಅಮೆರಿಕನ್ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ಸ್ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ (ಎಎನ್ಎಸ್ಐ) ಒಎಸ್ಹೆಚ್ಎ ರೆಗ್ಯುಲೇಷನ್ 1926.1427 ನಿಂದ ಮಾನ್ಯತೆಯನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆಃ ಆಪರೇಟರ್ ಅರ್ಹತೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ಹೊಸ ಒಎಸ್ಹೆಚ್ಎ ನಿಯಂತ್ರಣದ ಪ್ರಕಾರ, ಉದ್ಯೋಗದಾತರು ಈಗ ತಮ್ಮ ಉದ್ಯೋಗ ಸೈಟ್ನಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಆಪರೇಟರ್ಗಳ ಅರ್ಹತೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣವನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ. "ನಿರ್ವಾಹಕರು ಉಪಕರಣವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಅರ್ಹರಾಗಿದ್ದಾರೆ ಅಥವಾ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಉದ್ಯೋಗದಾತರು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು" ಎಂದು ಅದು ಹೇಳುತ್ತದೆ. ನಿರ್ವಾಹಕರಿಗೆ ಯಾವುದೇ ವೆಚ್ಚವಿಲ್ಲದೆ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣವನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯೂ ಉದ್ಯೋಗದಾತರಿಗೆ ಇರುತ್ತದೆ. ಅರ್ಹತೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣಕ್ಕೆ ಈ ಹೊಸ ಒತ್ತು ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸುವ ಕಂಪನಿಗಳಿಂದ ತುಂಬಬೇಕಾದ ದೊಡ್ಡ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಿದೆ. 1926.1427 (b): ಮಾನ್ಯತೆ ಪಡೆದ ಕ್ರೇನ್ ಆಪರೇಟರ್ ಪರೀಕ್ಷಾ ಸಂಸ್ಥೆಯ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣವನ್ನು ನೀಡುವ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು OSHA ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ಹಲವಾರು ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಬೇಕು. ಸಂಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸುವ ಪ್ರಮುಖ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದೆಂದರೆ ಅವು "ರಾಷ್ಟ್ರೀಯವಾಗಿ ಮಾನ್ಯತೆ ಪಡೆದ ಮಾನ್ಯತೆ ನೀಡುವ ಸಂಸ್ಥೆ" ಯಿಂದ ಮಾನ್ಯತೆ ಪಡೆದಿರಬೇಕು. ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಎರಡು ಪ್ರಮುಖ ಮಾನ್ಯತೆ ನೀಡುವ ಸಂಸ್ಥೆಗಳೆಂದರೆ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಕಮಿಷನ್ ಫಾರ್ ಸರ್ಟಿಫೈಂಗ್ ಏಜೆನ್ಸಿಗಳು (ಎನ್. ಸಿ. ಸಿ. ಎ.) ಮತ್ತು ಅಮೆರಿಕನ್ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ಸ್ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ (ಎ. ಎನ್. ಎಸ್. ಐ.). ಕ್ರೇನ್ ಮತ್ತು ರಿಗ್ಗಿಂಗ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಮಾನ್ಯತೆ ನೀಡಿದ ಮೊದಲ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸುವ ಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ ಎನ್. ಸಿ. ಸಿ. ಎ. ಇದು ಯು. ಎಸ್. ಎ. ಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳ ಅತ್ಯಂತ ಹಳೆಯ ಪೂರೈಕೆದಾರ. ಎ. ಎನ್. ಎಸ್. ಐ. ಯು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯವಾಗಿ ಮಾನ್ಯತೆ ಪಡೆದ ಇತರ ಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ; ಎ. ಎನ್. ಎಸ್. ಐ. ಯು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಐ. ಎಸ್. ಓ. 17024 (ವ್ಯಕ್ತಿಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು) ಗೆ ಮಾನ್ಯತೆ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಎ. ಎನ್. ಎಸ್. ಐ. ಅನೇಕ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ 45 ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮಾನ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಕ್ರೇನ್ ಮತ್ತು ಎತ್ತುವ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣವನ್ನು ನೀಡಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ಹಲವಾರು ಸಂಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಓ. ಎಸ್. ಎಚ್. ಎ. ಮಾನ್ಯತೆ ನೀಡಿದೆ. ಈ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಲಾಭರಹಿತ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಾದ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಸೆಂಟರ್ ಫಾರ್ ಕನ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಷನ್ ಎಜುಕೇಶನ್ ಅಂಡ್ ರಿಸರ್ಚ್ (ಎನ್. ಸಿ. ಸಿ. ಇ. ಆರ್), ನ್ಯಾಷನಲ್ ಕಮಿಷನ್ ಫಾರ್ ದಿ ಸರ್ಟಿಫಿಕೇಶನ್ ಆಫ್ ಕ್ರೇನ್ ಆಪರೇಟರ್ಸ್ (ಎನ್. ಸಿ. ಸಿ. ಸಿ. ಓ) ಮತ್ತು ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಸ್ ಸರ್ಟಿಫಿಕೇಶನ್ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ (ಒ. ಇ. ಸಿ. ಪಿ) ಸೇರಿವೆ. ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುವ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ನಿರ್ವಾಹಕರು ಲಿಖಿತ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತೀರ್ಣರಾಗಬೇಕು. ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸುವ ಏಜೆನ್ಸಿಗಳು ತಮ್ಮ ಮಾನ್ಯತೆಯನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಈ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ವಾಡಿಕೆಯಂತೆ ಲೆಕ್ಕಪರಿಶೋಧನೆ ಮಾಡಬೇಕು. ಓಎಸ್ಹೆಚ್ಎ ನಿಯಂತ್ರಣ 1926.1427 (ಜೆ) ಲಿಖಿತ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು ಪೂರೈಸಬೇಕಾದ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು ಯಾವ ಸಂಸ್ಥೆಯು ಅವುಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದರ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಬಹಳವಾಗಿ ಬದಲಾಗುತ್ತವೆ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಕ್ರೇನ್ಗಳು (ಯಂತ್ರಗಳು) ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ನಿರ್ಮಾಣ ಉದ್ಯಮ ವೃತ್ತಿಪರ ಶೀರ್ಷಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣಗಳು