Bernard H.V.40
ಬರ್ನಾರ್ಡ್ H.V.40 ಎಂಬುದು 1929ರ ಷ್ನೇಯ್ಡರ್ ಟ್ರೋಫಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಲು ಫ್ರೆಂಚ್ ಸರ್ಕಾರಕ್ಕಾಗಿ ಸೊಸೈಟೆ ಡೆಸ್ ಏವಿಯನ್ಸ್ ಬರ್ನಾರ್ಡ್ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ಒಂದು ರೇಸಿಂಗ್ ಸೀಪ್ಲೇನ್ ಆಗಿತ್ತು. ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ H.V.40 ಮತ್ತು H.V.41 ಗಳು 1929ರ ಷ್ನೇಯ್ಡರ್ ಟ್ರೋಫಿಯಲ್ಲಿ ಫ್ರೆಂಚ್ ತಂಡವು ಬಳಸಲು ಆದೇಶಿಸಿದ ಎರಡು ವಿನ್ಯಾಸಗಳಾಗಿವೆ. H.V.40 ಅನ್ನು ಜಾರ್ಜಸ್ ಬ್ರೂನರ್ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಇದು ಬರ್ನಾರ್ಡ್ 20 ಲ್ಯಾಂಡ್ಪ್ಲೇನ್ ಫೈಟರ್ ಅನ್ನು ಹೋಲುತ್ತದೆ. ಇದು ಸುವ್ಯವಸ್ಥಿತವಾದ ಏಕ ಆಸನದ ಕ್ಯಾಂಟಿಲಿವರ್ ಮೊನೊಪ್ಲೇನ್ ಆಗಿದ್ದು, ತಲೆಕೆಳಗಾದ ವೀ-ಸ್ಟ್ರಟ್ಗಳ ಮೇಲೆ ಫ್ಯೂಸೆಲಾಜ್ನ ಕೆಳಗೆ ಎರಡು ಲೋಹದ ಫ್ಲೋಟ್ಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು. H.V.40 ಅನ್ನು ಗ್ನೋಮ್-ರೋನ್ 9Kfr ಮಿಸ್ಟ್ರಲ್ ರೇಡಿಯಲ್ ಎಂಜಿನ್ನಿಂದ ಚಾಲಿತಗೊಳಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ವಿಮಾನವು ಮೇ 1929 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಪರೀಕ್ಷೆಗೆ ಸಿದ್ಧವಾಗಿತ್ತು ಆದರೆ ಎಂಜಿನ್ನಲ್ಲಿನ ವಿಳಂಬದಿಂದಾಗಿ ಅದು ಹಾರಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಫ್ರೆಂಚ್ ಸರ್ಕಾರವು 1929 ರ ಓಟದಿಂದ ತಂಡವನ್ನು ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು. ಮೂಲತಃ ಮಿಸ್ಟ್ರಾಲ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದ್ದ ಇದು ಅಗತ್ಯವಾದ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ಸಾಧಿಸಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು H.V.40 ಜುಲೈ 1931 ರವರೆಗೆ ಹಾರಲಿಲ್ಲ. 1931ರ ರೇಸ್ಗಾಗಿ ಫ್ರೆಂಚ್ ತಂಡದ ನೆಲೆಯಾದ ಲೇಕ್ ಬೆರೆಯಿಂದ ಮೊದಲ ಹಾರಾಟ ನಡೆಯಿತು. H.V.40 ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಹಾರಾಟ ನಡೆಸಿತು ಆದರೆ ಕಳಪೆ ವೇಗದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ತರಬೇತಿ ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಬಳಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು. ವಿವರಣೆಗಳು ಸಹ ನೋಡಿ ಉಲ್ಲೇಖಗಳ ಗ್ರಂಥಸೂಚಿ 1930ರ ಫ್ರೆಂಚ್ ಕ್ರೀಡಾ ವಿಮಾನ ಷ್ನೇಯ್ಡರ್ ಟ್ರೋಫಿ ಫ್ಲೋಟ್ಪ್ಲೇನ್ಸ್ ಎಚ್. ವಿ. 040 ಏಕ-ಎಂಜಿನ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ ವಿಮಾನ ಕಡಿಮೆ-ರೆಕ್ಕೆಯ ವಿಮಾನವು 1931ರಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಹಾರಾಟ ನಡೆಸಿತು.