Seattle process
ಸಿಯಾಟಲ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಅಥವಾ ಸಿಯಾಟಲ್ ಮಾರ್ಗವು ಸಿಯಾಟಲ್ ಮತ್ತು ಕಿಂಗ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿನ ರಾಜಕೀಯ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದಿಂದ ಮತ್ತು ಸ್ವಲ್ಪ ಮಟ್ಟಿಗೆ ಇತರ ನಗರಗಳು ಮತ್ತು ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರದಿಂದ ಹುಟ್ಟಿಕೊಂಡ ಪದವಾಗಿದೆ. ಈ ಪದವು ಯಾವುದೇ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಯಾವುದೇ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲು ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ನೀತಿಯನ್ನು ಜಾರಿಗೆ ತರಲು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಸಮಯದ ಸಂಭಾಷಣೆ, ಚರ್ಚೆ, ಭಾಗವಹಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಪುರಸಭೆಯ ಆತ್ಮಾವಲೋಕನದ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ನಿಧಾನವಾದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಸಿಯಾಟಲ್ ವೀಕ್ಲಿಯ 1983ರ ಸಂಪಾದಕೀಯದಲ್ಲಿ "ಬಳಲಿಕೆಯ ಮೂಲಕ ಒಮ್ಮತವನ್ನು ಪಡೆಯುವ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಿಯಾಟಲ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ" ಎಂಬ ಆರಂಭಿಕ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನವು ಬಂದಿತ್ತು. "ಸಿಯಾಟಲ್ ವೇ ತನ್ನ ಸಕಾರಾತ್ಮಕ ಅರ್ಥದಲ್ಲಿ ಜನಪ್ರಿಯ ಭಾಗವಹಿಸುವಿಕೆ, ಪಾರದರ್ಶಕ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಮತ್ತು ಅರ್ಥಪೂರ್ಣ ಚರ್ಚೆಯನ್ನು ಗೌರವಿಸುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚು ನಕಾರಾತ್ಮಕವಾಗಿ, ಇದನ್ನು ಫಲಿತಾಂಶಗಳ ಮೇಲೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಮತ್ತು ಚರ್ಚೆಯನ್ನು ಮೌಲ್ಯೀಕರಿಸುವ ಸಂಸ್ಕೃತಿ ಎಂದು ಟೀಕಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅದು ಕೆಳಗಿಳಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಮುಖ ಕೆಲಸಗಳನ್ನು ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. "-ಮಾರ್ಕ್ ಪರ್ಸೆಲ್, ರಿಕ್ಯಾಪ್ಚರಿಂಗ್ ಡೆಮಾಕ್ರಸಿ. ಸಿಯಾಟಲ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅನಿಶ್ಚಿತತೆಯನ್ನು ತಲುಪುವ ವೃತ್ತಾಕಾರದ ಸಮಾಲೋಚನೆ ಎಂದು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ಇದು ಬೇರೆಡೆ ಅನುಭವವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸದೆ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಗಳ ಬಗ್ಗೆ ತಲೆಕೆಡಿಸಿಕೊಳ್ಳದೆ ಅಜಾಗರೂಕತೆಯಿಂದ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾದ ಮತದಾರರು ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ನಿರ್ಧಾರಗಳನ್ನು ಸಹ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. "-ಟೆಡ್ ವ್ಯಾನ್ ಡೈಕ್, ಸಿಯಾಟಲ್ ಪೋಸ್ಟ್-ಇಂಟೆಲಿಜೆನ್ಸರ್ ದಿ ಸಿಯಾಟಲ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೆ ಅಂಕಣಕಾರರಾಗಿ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಭಕ್ತಿ ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ, ಇದು ರಾಜಕೀಯ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿದೆ. 2001ರ ಮೇಯರ್ ಚುನಾವಣೆಯ ಅಭ್ಯರ್ಥಿ ಗ್ರೆಗ್ ನಿಕೆಲ್ಸ್ ಅವರು ಸಿಯಾಟಲ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಬಗೆಗಿನ ಭಕ್ತಿಯನ್ನು ತಮ್ಮ ಎದುರಾಳಿ, ನಗರದ ವಕೀಲ ಮಾರ್ಕ್ ಸಿದ್ರಾನ್ ವಿರುದ್ಧ ಒಂದು ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿ ಬಳಸಿಕೊಂಡರು, ಅವರು ಹೆಚ್ಚು ನಿರ್ಣಾಯಕ ಶೈಲಿಯ ಭರವಸೆ ನೀಡಿದರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಎಂಟು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ಮೇಯರ್ ಆಗಿ ನಿಕೆಲ್ಸ್ ಅವರ ಶೈಲಿಯು ಮರು-ಚುನಾವಣೆಯ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿ ಟಾಪ್-ಡೌನ್, ನಿರಂಕುಶಾಧಿಕಾರಿ ಮತ್ತು ಸಿಯಾಟಲ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಟೀಕಿಸಲಾಯಿತು. 1969 ರಲ್ಲಿ ವೆಸ್ ಉಹ್ಲ್ಮನ್ ಮೇಯರ್ ಆಗಿ ಆಯ್ಕೆಯಾಗುವ ಮೊದಲು, ನಾಗರಿಕ ನಿರ್ಧಾರ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ತ್ವರಿತವಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಪ್ರಬಲ ಗುಂಪುಗಳು ವ್ಯಾಪಕ ಒಮ್ಮತವನ್ನು ಪಡೆಯದೆ ನಾಗರಿಕ ನಾಯಕರ ಮೇಲೆ ಪ್ರಭಾವ ಬೀರಬಹುದಾಗಿತ್ತು. ಸಿಯಾಟಲ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಪ್ರತಿಪಾದಕರು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಮಾಜಿ ನಗರ ಕೌನ್ಸಿಲ್ಮ್ಯಾನ್ ರಿಚರ್ಡ್ ಕಾನ್ಲಿನ್, ಇದನ್ನು ಸಮಯದ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ನೀಡುವ ಚಿಂತನಶೀಲ ವಿಧಾನವೆಂದು ಶ್ಲಾಘಿಸಿದರು. ಪ್ರತಿಯಾಗಿ, ವಿರೋಧಿಗಳು 2005 ರಲ್ಲಿ ಕಾನ್ಲಿನ್ ಅವರನ್ನು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಬಗೆಗಿನ ಅವರ ಭಕ್ತಿಗಾಗಿ "ಡ್ಯೂಕ್ ಆಫ್ ಡಿಥರ್" ಎಂದು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿದರು. ಸಿಯಾಟಲ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಹೆಚ್ಚು ಎಳೆಯಲ್ಪಟ್ಟಂತೆ, ಇದನ್ನು ಟೀಕಿಸಲಾಗಿದೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವ್ಯಾಪಾರದ ಹಿತಾಸಕ್ತಿಗಳು ಇದನ್ನು ತುಂಬಾ ನಿಧಾನ ಮತ್ತು ಮಂದಗತಿಯದ್ದೆಂದು ಟೀಕಿಸುತ್ತವೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, 21ನೇ ಶತಮಾನದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಸ್ಕೇಡ್ ಮತ್ತು ಸೌತ್ ಲೇಕ್ ಯೂನಿಯನ್ ನೆರೆಹೊರೆಗಳ ಬೃಹತ್ ಪುನರಾಭಿವೃದ್ಧಿ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ವಲ್ಕನ್ ಇಂಕ್ ಮತ್ತು ಫ್ರೆಡ್ ಹಚಿನ್ಸನ್ ಕ್ಯಾನ್ಸರ್ ರಿಸರ್ಚ್ ಸೆಂಟರ್ ಎಲ್ಲಾ ವಿಚಾರಗಳ ಆಳವಾದ ಚರ್ಚೆಯು ಆರ್ಥಿಕ ಬಂಡವಾಳವನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಇತರ ಗುಂಪುಗಳ ತಾಳ್ಮೆಯನ್ನು ಹಾಳುಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ಟೀಕಿಸಿದರು. ಏತನ್ಮಧ್ಯೆ, ನೆರೆಹೊರೆಯ ಕಾರ್ಯಕರ್ತರು ಪ್ರಸ್ತಾವಿತ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯು ಈ ಹಿಂದೆ ಒಮ್ಮತದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ನೆರೆಹೊರೆಯ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಿದೆ ಎಂದು ದೂರಿದರು. ನಗರದ ನೆರೆಹೊರೆಯ ಕಾರ್ಯಕರ್ತರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಉದ್ದೇಶಪೂರ್ವಕ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತಾರೆ. ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಕಳಪೆ ಫಲಿತಾಂಶಗಳಿಗಾಗಿ ಟೀಕಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಹಸ್ಕಿ ಕ್ರೀಡಾಂಗಣದ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿದ ಯೋಜನೆಗಳು, ಕ್ರೀಡಾಂಗಣದ ಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ಎವರ್ಗ್ರೀನ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ಫ್ಲೋಟಿಂಗ್ ಸೇತುವೆಯ ಹತ್ತಿರದ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣದಿಂದ ದುಪ್ಪಟ್ಟು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿವೆ. ನಿಸ್ವಾಲಿ ಭೂಕಂಪದಿಂದ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಸಿಯಾಟಲ್ ಮೊನೊರೈಲ್ ಯೋಜನೆಯಿಂದ 10 ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸದ ಅಲಾಸ್ಕನ್ ವೇ ವಯಾಡಕ್ಟ್ನ ಬದಲಿಗೆ ಎವರ್ಗ್ರೀನ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ಫ್ಲೋಟಿಂಗ್ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಪುನರ್ನಿರ್ಮಿಸಲು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ಯಾವುದೇ ಮೊನೊರೈಲ್ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸದೆ ತೆರಿಗೆದಾರರ ನಿಧಿಯಲ್ಲಿ $124.7 ಮಿಲಿಯನ್ ಖರ್ಚು ಮಾಡಿರುವುದನ್ನು ನಾಲ್ಕು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಮತಗಳು ಅನುಮೋದಿಸಿದ ನಂತರ ಅದನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪದ ಮಹತ್ವದ ಕಟ್ಟಡಗಳ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸಂರಕ್ಷಣೆ ಸ್ಕೇಟ್ ಉದ್ಯಾನವನಗಳು ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಗ್ನೂಸನ್ ಪಾರ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಕಲಾ ಕ್ರೀಡಾ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುವುದು ಕ್ವೀನ್ ಅನ್ನಿ ಹಿಲ್ನಲ್ಲಿ ನೀರಿನ ಗೋಪುರಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು, ಕೇವಲ ಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ 13 ವರ್ಷಗಳು ಮತ್ತು $27 ಲಕ್ಷ ತೆಗೆದುಕೊಂಡ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ, ಕ್ಯಾಪಿಟಲ್ ಹಿಲ್ ನೆರೆಹೊರೆಯ ಪ್ರಮುಖ ವಾಣಿಜ್ಯ ರಸ್ತೆಯಾದ ಬ್ರಾಡ್ವೇಯ ಪುನರುಜ್ಜೀವನದಲ್ಲಿ ವಿಳಂಬಗಳು ಕ್ಯಾಸ್ಕೇಡ್ ನೆರೆಹೊರೆಯ ನಾರ್ತ್ಗೇಟ್ ಮಾಲ್ ರೂಪಾಂತರದಲ್ಲಿ ನಗರ ಗ್ರಾಮ ವಿಸ್ತರಣಾ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ವಿಳಂಬಗಳು ಸಿಯಾಟಲ್-ಟಕೋಮಾ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಮೂರನೇ ರನ್ವೇಯ ಗ್ಯಾಸ್ ವರ್ಕ್ಸ್ ಪಾರ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ಸಂಗೀತ ಕಚೇರಿಗಳನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸುವುದು. ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಔಪಚಾರಿಕವಾಗಿ 1992 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 2008 ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು, ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣ ವೆಚ್ಚವು ಆರಂಭಿಕ ಅಂದಾಜು $217 ದಶಲಕ್ಷದಿಂದ $1.1 ಶತಕೋಟಿಗೆ ಏರಿತು. ಬರ್ಕ್-ಗಿಲ್ಮನ್ ಟ್ರಯಲ್ ವೆಸ್ಟ್ ಸಿಯಾಟಲ್ ಮತ್ತು ಬಲ್ಲಾರ್ಡ್ ಲಿಂಕ್ ಲಘು ರೈಲು ವಿಸ್ತರಣೆಯ "ಕಾಣೆಯಾದ ಸಂಪರ್ಕ" ದ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವಿಕೆಃ ಸೌಂಡ್ ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್ ಬೋರ್ಡ್ ಸಮುದಾಯ ಮತ್ತು ರಾಜಕೀಯ ಹಿನ್ನಡೆಯಿಂದಾಗಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಅಧ್ಯಯನಕ್ಕಾಗಿ ಅನೇಕ ಬಾರಿ ಮತ ಚಲಾಯಿಸಿದ ನಂತರ ಯೋಜನೆಯ ಯೋಜನಾ ಹಂತವು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ವಿಳಂಬವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವೆಚ್ಚಗಳಲ್ಲಿ $30 ದಶಲಕ್ಷಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ವೆಚ್ಚವಾಯಿತು. ವಿಧಾನಗಳು ಸಿಯಾಟಲ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಅನೌಪಚಾರಿಕ ವಿಧಾನವಾಗಿ ಅಧ್ಯಯನ, ಚರ್ಚೆ ಮತ್ತು ನಾಗರಿಕ ನಿಶ್ಚಿತಾರ್ಥವನ್ನು ಮೌಲ್ಯೀಕರಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಹಲವಾರು ಪಾಲುದಾರರ ಗುಂಪುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಇದಕ್ಕೆ ಸಮುದಾಯವು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ದತ್ತಾಂಶವನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಸಂಘಟಕರು ವಿವಿಧ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಿಂದ ದತ್ತಾಂಶವನ್ನು ನಿರ್ಧಾರ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವವರಿಗೆ ಉಪಯುಕ್ತ ವರದಿಗಳಾಗಿ ಭಾಷಾಂತರಿಸುವುದು ಅಗತ್ಯವಾಗಿದೆ. ಒಮ್ಮತವನ್ನು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಅಭಿಪ್ರಾಯಗಳನ್ನು ಆಲಿಸಲು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಕಾರ್ಪೊರೇಟ್ ಮಂಡಳಿಗೂ ಸಹ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ, ಕೇವಲ ಸರ್ಕಾರವಲ್ಲ. ಭಾಗವಹಿಸುವ ವಿಧಾನಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಸಭೆಗಳು, ನೆರೆಹೊರೆಯ ವೇದಿಕೆಗಳು, ಮತಪತ್ರ ಕ್ರಮಗಳು ಮತ್ತು ಮೆರವಣಿಗೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ. ಪಾಲುದಾರರ ಗುಂಪುಗಳು ಎಲ್ಲರನ್ನೂ ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಾಗರಿಕರು, ನಿಗಮಗಳು, ಲಾಭರಹಿತ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು, ನೆರೆಹೊರೆಯ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳು ಮತ್ತು ಗುರುತು ಅಥವಾ ವಿತರಣಾ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಗುಂಪುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ. "ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿದ್ದರೂ ಸಿಯಾಟಲ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೆ ಯಾವುದೇ ನಿರ್ಣಾಯಕ ವಿಧಾನವಿಲ್ಲ; ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಸಿಯಾಟಲ್ನಲ್ಲಿ ಲಘು-ರೈಲು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ನಾಲ್ಕು ದಶಕಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಬಗ್ಗೆ ಬರೆಯುವಾಗ, ದಿ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಟೈಮ್ಸ್ ಇದನ್ನು "ನಿಗೂಢ ಮತ್ತು ಹುಚ್ಚುತನದ ವಿದ್ಯಮಾನ" ಎಂದು ಕರೆದಿದೆ. ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ಮುಕ್ತವಾಗಿರುವ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಭೆಗಳು ಮತ್ತು ವಿಧಾನಗಳ ಹೊರತಾಗಿ, ಸಿಯಾಟಲ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ವಿಳಂಬವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ರಾಜಕಾರಣಿಗಳು ಪ್ರಸ್ತಾಪಗಳೊಂದಿಗೆ ಟಿಂಕರ್ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ ಅಥವಾ ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸುತ್ತಾರೆ. ಸಿಯಾಟಲ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ ಈ ಪ್ರದೇಶದ ಇತರ ನಗರಗಳು ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಘೋಷಿಸುತ್ತವೆ. ಜಸ್ಟೀಸ್ ಡಿಲೇಡ್ ಈಸ್ ಜಸ್ಟಿಸ್ ಡಿನಾಕ್ಡ್ ಸಿಯಾಟಲ್ ಫ್ರೀಜ್ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಸಿಯಾಟಲ್ ಸರ್ಕಾರದ ಸಂಸ್ಕೃತಿ ಸಿಯಾಟಲ್ ರಾಜಕೀಯ ಸಂಸ್ಕೃತಿ