History of Albany, New York (1784–1860)
1784ರಿಂದ 1860ರವರೆಗಿನ ಆಲ್ಬನಿ, ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನ ಇತಿಹಾಸವು 1784ರಲ್ಲಿ ಒಕ್ಕೂಟದ ಕಾಂಗ್ರೆಸ್ನಿಂದ ಪ್ಯಾರಿಸ್ ಒಪ್ಪಂದದ ಅನುಮೋದನೆಯೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಮೆರಿಕಾದ ಅಂತರ್ಯುದ್ಧಕ್ಕೆ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ 1860ರಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಕ್ರಾಂತಿಕಾರಿ ಯುದ್ಧದ ನಂತರ, ಆಲ್ಬನಿ ಕೌಂಟಿಯು ರಿಯಲ್ ಎಸ್ಟೇಟ್ ವಹಿವಾಟುಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹೆಚ್ಚಳವನ್ನು ಕಂಡಿತು. 1777ರಲ್ಲಿ ಸರಟೋಗಾದಲ್ಲಿ ಜಾನ್ ಬರ್ಗೋಯ್ನ್ ವಿರುದ್ಧ ಹೊರಾಷಿಯೋ ಗೇಟ್ಸ್ ಜಯಗಳಿಸಿದ ನಂತರ, ಯುದ್ಧವು ಬೇರೆಡೆ ಉಲ್ಬಣಗೊಂಡಿದ್ದರಿಂದ ಮೇಲಿನ ಹಡ್ಸನ್ ಕಣಿವೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಶಾಂತಿಯುತವಾಗಿತ್ತು. ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಅಪ್ಸ್ಟೇಟ್ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನಾದ್ಯಂತ ಸಮೃದ್ಧಿ ಕಂಡುಬಂದಿತು. ವೆರ್ಮಾಂಟ್ ಮತ್ತು ಕನೆಕ್ಟಿಕಟ್ನ ವಲಸಿಗರು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನಗರದಿಂದ ಕೆಲವೇ ದಿನಗಳ ಪ್ರಯಾಣದಲ್ಲಿದ್ದಾಗ, ಹಡ್ಸನ್ ನದಿಯಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುವ ಮತ್ತು ಅಲ್ಬೇನಿಯಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾಡುವ ಅನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಗಮನಿಸಿದರು. ಆಲ್ಬನಿ 1790ರ ಮೊದಲ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಜನಗಣತಿಯಲ್ಲಿ 3,498 ಜನಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ವರದಿ ಮಾಡಿತು, ಇದು ಅದರ ಚಾರ್ಟರ್ ಆದಾಗಿನಿಂದ ಸುಮಾರು 700% ನಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಳವಾಗಿದೆ. 1797ರಲ್ಲಿ, ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ರಾಜ್ಯದ ರಾಜಧಾನಿಯನ್ನು ಶಾಶ್ವತವಾಗಿ ಆಲ್ಬನಿಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು. ರಾಜ್ಯದ ಸ್ಥಾನಮಾನದಿಂದ ಈ ದಿನಾಂಕದವರೆಗೆ, ಶಾಸಕಾಂಗವು ಆಗಾಗ್ಗೆ ರಾಜ್ಯದ ರಾಜಧಾನಿಯನ್ನು ಆಲ್ಬನಿ, ಕಿಂಗ್ಸ್ಟನ್, ಪೌಗ್ಕೀಪ್ಸಿ ಮತ್ತು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನಗರದ ನಡುವೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಿತ್ತು. ಆಲ್ಬನಿ ಸಂಯುಕ್ತ ಸಂಸ್ಥಾನದ ಎರಡನೇ ಅತ್ಯಂತ ಹಳೆಯ ರಾಜ್ಯ ರಾಜಧಾನಿಯಾಗಿದೆ. ಆಲ್ಬನಿ ತನ್ನ ಇತಿಹಾಸದ ಬಹುಪಾಲು ಸಾರಿಗೆ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿದೆ. 18 ನೇ ಶತಮಾನದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು 19 ನೇ ಶತಮಾನದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಆಲ್ಬನಿ ಟರ್ನ್ಪೈಕ್ನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಕಂಡಿತು ಮತ್ತು 1815 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಆಲ್ಬನಿ ರಾಜ್ಯದ ಟರ್ನ್ಪೈಕ್ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿತ್ತು. 1794 ರಲ್ಲಿ ಸಿಮಿಯೋನ್ ಡಿ ವಿಟ್ನ ಗ್ರಿಡ್ಡ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯು-ಇದು ಆಲ್ಬನಿಗೆ ಅದರ ಮೂಲ ಪಕ್ಷಿ ಮತ್ತು ಸಸ್ತನಿ ಬೀದಿ ಹೆಸರುಗಳನ್ನು ನೀಡಿತು-ಆಲ್ಬೇನಿಯಿಂದ ಹೊರಬರುವ ಈ ಪ್ರಮುಖ ಅಪಧಮನಿಗಳಿಂದ ಛೇದಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು, ಅನಿರೀಕ್ಷಿತ ಕೋನಗಳಲ್ಲಿ ನಗರದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಕಾಲುವೆ ಮತ್ತು ರೈಲುಮಾರ್ಗ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ ಟರ್ನ್ಪೈಕ್ನ ಆಗಮನವು, 19ನೇ ಶತಮಾನದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ಬಫಲೋ ಮತ್ತು ಮಿಚಿಗನ್ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ಪ್ರವರ್ತಕರಿಗೆ ಅಲ್ಬೇನಿಯನ್ನು ಸಾರಿಗೆ ಕೇಂದ್ರವನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಿತು. 1807ರಲ್ಲಿ, ರಾಬರ್ಟ್ ಫುಲ್ಟನ್ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನಿಂದ ಆಲ್ಬನಿಗೆ ಸ್ಟೀಮ್ಬೋಟ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು, ಇದು ಈ ರೀತಿಯ ಮೊದಲ ಯಶಸ್ವಿ ಉದ್ಯಮವಾಗಿದೆ. 1810ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, 10,763 ಜನಸಂಖ್ಯೆಯೊಂದಿಗೆ, ಆಲ್ಬನಿ ರಾಷ್ಟ್ರದ 10ನೇ ಅತಿದೊಡ್ಡ ನಗರ ಪ್ರದೇಶವಾಗಿತ್ತು. ಆಲ್ಬನಿಯ ಉತ್ತರದಲ್ಲಿರುವ "ವಸಾಹತು" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುವ ಪಟ್ಟಣ ಮತ್ತು ಗ್ರಾಮವನ್ನು 1815ರಲ್ಲಿ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. 1825ರಲ್ಲಿ ಎರಿ ಕಾಲುವೆಯು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು, ಗ್ರೇಟ್ ಲೇಕ್ಸ್ನಿಂದ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನಗರಕ್ಕೆ ನಿರಂತರವಾದ ನೀರಿನ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ರೂಪಿಸಿತು. ಹತ್ತಿರದ ವಾಟರ್ಫೋರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುವ ಪ್ರಸ್ತುತ ಬಾರ್ಜ್ ಕಾಲುವೆಯಂತಲ್ಲದೆ, ಮೂಲ ಎರಿ ಕಾಲುವೆಯು ಅಲ್ಬಾನಿಯಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ; ಲಾಕ್ 1 ಕೊಲೊನಿ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನ ಉತ್ತರದಲ್ಲಿದೆ. 1825ರಿಂದ 1932ರಲ್ಲಿ ಆಲ್ಬನಿ-ರೆನ್ಸೆಲೆಯರ್ ಬಂದರು ತೆರೆಯುವವರೆಗೆ ಅಲ್ಬನಿಯ ಮುಖ್ಯ ಬಂದರಾಗಿದ್ದ ಆಲ್ಬನಿ ಜಲಾನಯನ ಪ್ರದೇಶ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುವ ಮಾನವ ನಿರ್ಮಿತ ಸರೋವರಕ್ಕೆ ಈ ಕಾಲುವೆ ಖಾಲಿಯಾಯಿತು. 1829 ರಲ್ಲಿ, ಆಲ್ಬನಿ ಅಕಾಡೆಮಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಧ್ಯಾಪಕರಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವಾಗ, "19 ನೇ ಶತಮಾನದ ಅಗ್ರಗಣ್ಯ ಅಮೇರಿಕನ್ ವಿಜ್ಞಾನಿ" ಎಂದು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಜೋಸೆಫ್ ಹೆನ್ರಿ, ಮೊದಲ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದರು. ಮೂರು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, ಅವರು ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಸ್ವಯಂ-ಪ್ರಚೋದನೆಯನ್ನು (ಈಗ ಹೆನ್ರಿ ಆಗಿರುವ ಎಸ್. ಐ ಘಟಕ) ಕಂಡುಹಿಡಿದರು. ಆತ ಸ್ಮಿತ್ಸೋನಿಯನ್ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಷನ್ನ ಮೊದಲ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿಯಾದರು. 1830 ಮತ್ತು 1840 ರ ಜನಗಣತಿಯಲ್ಲಿ, ಆಲ್ಬನಿ ರಾಷ್ಟ್ರದ 9 ನೇ ಅತಿದೊಡ್ಡ ನಗರ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಏರಿತು, ನಂತರ 1850 ರಲ್ಲಿ 10 ನೇ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಮರಳಿತು. ಇದು ಕೊನೆಯ ಬಾರಿಗೆ ಈ ನಗರವು ದೇಶದ ಅಗ್ರ ಹತ್ತು ಅತಿದೊಡ್ಡ ನಗರ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿತ್ತು. ಆಲ್ಬನಿ ಎರಡು ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿಗಳ ಸ್ಥಳವಾಗಿ ರೈಲು ಸಾರಿಗೆಯೊಂದಿಗೆ ಗಮನಾರ್ಹ ಇತಿಹಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಡೆಲವೇರ್ ಮತ್ತು ಹಡ್ಸನ್ ರೈಲ್ವೆಯ ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿಯು ಈಗ ಸನ್ನಿ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅಡ್ಮಿನಿಸ್ಟ್ರೇಷನ್ ಕಟ್ಟಡವಾಗಿರುವ ಅಲ್ಬೇನಿಯಲ್ಲಿ ಇತ್ತು. 1853ರಲ್ಲಿ, ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಕೈಗಾರಿಕೋದ್ಯಮಿ ಮತ್ತು 1834ರಿಂದ 1837ರವರೆಗೆ ಅಲ್ಬೇನಿಯ ಮೇಯರ್ ಆಗಿದ್ದ ಎರಾಸ್ಟಸ್ ಕಾರ್ನಿಂಗ್, ಅಲ್ಬೇನಿಯಿಂದ ಬಫಲೋವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿದ್ದ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ (ಎನ್ವೈಸಿಆರ್ಆರ್) ಗೆ ಹತ್ತು ರೈಲುಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಏಕೀಕರಿಸಿದರು, ಇದು 1867ರಲ್ಲಿ ಕಾರ್ನೆಲಿಯಸ್ ವಾಂಡರ್ಬಿಲ್ಟ್ ಅದನ್ನು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನಗರಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುವವರೆಗೆ ಅಲ್ಬೇನಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಎನ್. ವೈ. ಸಿ. ಆರ್. ಆರ್. ಅನ್ನು ರಚಿಸಿದ ಹತ್ತು ಕಂಪನಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಮೊಹಾವ್ಕ್ ಮತ್ತು ಹಡ್ಸನ್ ರೈಲ್ರೋಡ್, ಇದು ರಾಜ್ಯದ ಮೊದಲ ರೈಲುಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ದೇಶದಲ್ಲಿ ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ನಿಗದಿತ ಸೇವೆಯನ್ನು ನಡೆಸುವ ಮೊದಲ ಯಶಸ್ವಿ ಉಗಿ ರೈಲುಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಅಮೆರಿಕಾದ ಕ್ರಾಂತಿಯ ನಂತರ, ಆಲ್ಬನಿ ದೈಹಿಕವಾಗಿ ಮತ್ತು ವಾಣಿಜ್ಯಿಕವಾಗಿ, ಆದರೆ ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕವಾಗಿಯೂ ಬೆಳೆಯಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಆಲ್ಬನಿಯಲ್ಲಿನ ಮೊದಲ ಅಂಚೆ ಕಚೇರಿಯನ್ನು 1784ರಲ್ಲಿ ಬ್ರಾಡ್ವೇಯ ಪೂರ್ವ ಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಮೇಡನ್ ಲೇನ್ನ ಉತ್ತರದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. 1785ರಲ್ಲಿ ಕಾಮನ್ ಕೌನ್ಸಿಲ್ "ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಆಡಳಿತದ ರುಚಿಯಂತೆ" ತೋರುವ ಯಾವುದೇ ಬೀದಿಗಳ ಹೆಸರುಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಆದೇಶಿಸಿತು ಮತ್ತು ಫೋರ್ಟ್ ಫ್ರೆಡೆರಿಕ್ ಅನ್ನು ಕೆಡವಲಾಯಿತು, ಇದು ನಗರವನ್ನು ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಮತ್ತಷ್ಟು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. 1785ರಲ್ಲಿ, ಸ್ಲೂಪ್ ಎಕ್ಸ್ಪೆರಿಮೆಂಟ್ ಅಲ್ಬೇನಿಯಿಂದ ಚೀನಾಕ್ಕೆ ಹೊರಟಿತು, ಇದು ಚೀನಾಕ್ಕೆ ಹೋದ ಎರಡನೇ ಅಮೇರಿಕನ್ ಹಡಗು ಮತ್ತು ಆ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಮೊದಲ ಹಡಗು. 1786ರಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ತಿಂಗಳುಗಳ ಕಾಲ ಹಾಸ್ಯ ಕೃತ್ಯಗಳ ನಿಯಮಿತ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಅಲ್ಬೇನಿಯಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಹಾಸ್ಯಗಾರರು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿದ ಪ್ರದರ್ಶನವಾಗಿತ್ತು. ಜಾನ್ ಲ್ಯಾನ್ಸಿಂಗ್ ಜೂನಿಯರ್ ಅದೇ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಮೇಯರ್ ಆದರು. 1788 ಮತ್ತು 1789ರಲ್ಲಿ ಅಲ್ಬೇನಿಯನ್ನು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನ ಲ್ಯಾನ್ಸಿಂಗ್ಬರ್ಗ್ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್ನ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಫೀಲ್ಡ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ವೇದಿಕೆ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು, ಇದಕ್ಕೆ ಮೊದಲು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ಗೆ ಮಾತ್ರ ವೇದಿಕೆ ಕೋಚ್ ಸೇವೆ ಇತ್ತು. ಇದು ಸಾರಿಗೆ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿ ಆಲ್ಬನಿಯ ಏಳಿಗೆಯ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿದೆ, ವೇದಿಕೆಯ ಮಾರ್ಗಗಳು ಇಂಟರ್ಸಿಟಿ ಬಸ್ ಮಾರ್ಗಗಳ ಆರಂಭಿಕ ಆವೃತ್ತಿಯಾಗಿದೆ. 1791 ರಲ್ಲಿ ಬೆಂನಿಂಗ್ಟನ್, ವರ್ಮೊಂಟ್ಗೆ ಹಂತದ ಕೋಚ್ ಮೇಲ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1792 ರಲ್ಲಿ ಒನಿಡಾ ಕೌಂಟಿಯವರೆಗೆ ವೇದಿಕೆಯ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. ಮುಂದಿನ ಕೆಲವು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, 1793ರಲ್ಲಿ ಬಾಲ್ಸ್ಟನ್ ಮತ್ತು 1811ರಲ್ಲಿ ಬಫಲೋ ಮತ್ತು ನಯಾಗರಾ ಜಲಪಾತಗಳಂತಹ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಸಮುದಾಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತು ಅದರಾಚೆಗೂ ವೇದಿಕೆ ಸಾಲುಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹತ್ತು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಟರ್ನ್ಪೈಕ್ಗಳು ಅಲ್ಬೇನಿಯಿಂದ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಸಮುದಾಯಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ಮತ್ತಷ್ಟು ದೂರಕ್ಕೆ ಹರಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು. ಮೊದಲ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಜನಗಣತಿಯನ್ನು 1790ರಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ನಗರವು 3,498 ಜನರನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆಲ್ಬನಿ ಕೌಂಟಿಯು 75,180 ಜನರನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಇದು ಮುಂದಿನ ಎರಡು ಅತಿದೊಡ್ಡ ಕೌಂಟಿಗಳಾದ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಡಚೆಸ್ ಕೌಂಟಿಗಳಿಗಿಂತ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ. 1790ರಲ್ಲಿ, ಬೀದಿಗಳ ಹೆಸರುಗಳನ್ನು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು, ಸಸ್ತನಿಗಳಿಗೆ ಪೂರ್ವ-ಪಶ್ಚಿಮ ಬೀದಿಗಳು ಮತ್ತು ಪಕ್ಷಿಗಳಿಗೆ ಉತ್ತರ-ದಕ್ಷಿಣ ಬೀದಿಗಳು ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು; ಬೀದಿಗಳು ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾದ ಬಹುತೇಕ ಪಕ್ಷಿಗಳು ಈ ಸಮಯದಿಂದಲೂ ತಮ್ಮ ಹೆಸರುಗಳೊಂದಿಗೆ ಇಂದಿಗೂ ಮುಂದುವರೆದಿವೆ, ಆದರೆ ಎಲ್ಕ್ ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಸಸ್ತನಿ ಬೀದಿಗಳು ಕಾಲಕ್ರಮೇಣ ಬದಲಾಗುತ್ತಿವೆ. ಈ ವರ್ಷವೂ ಅಬ್ರಹಾಂ ಯೇಟ್ಸ್ ಜೂನಿಯರ್ ಅವರನ್ನು ಮೇಯರ್ ಆಗಿ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ಅಲ್ಬೇನಿಯಿಂದ ಕೆನಜೋಹರಿಯವರೆಗೆ ಷೆನೆಕ್ಟಾಡಿಯ ಮೂಲಕ ಅಂಚೆ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಕಾಂಗ್ರೆಸ್ ಅಧಿಕಾರ ನೀಡಿತು. ಆಲ್ಬನಿ ಗ್ರಂಥಾಲಯವನ್ನು 1791ರಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಂಕ್ ಆಫ್ ಆಲ್ಬನಿಯನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. 1797ರಲ್ಲಿ ಆಲ್ಬನಿ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯವನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಆಲ್ಬನಿಯ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಿದ್ದರಿಂದ ನ್ಯೂ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನಿಂದ ರಾಜ್ಯದ ಪಶ್ಚಿಮ ಭಾಗಕ್ಕೆ ವಲಸೆ ಹೆಚ್ಚಾಯಿತು. 1795ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ನ್ಯೂ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ ರಾಜ್ಯಗಳಿಂದ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ ಅಲ್ಬನಿ ಮೂಲಕ ದಿನಕ್ಕೆ 500 ಜಾರುಬಂಡಿಗಳು ಹಾದುಹೋಗುತ್ತಿದ್ದವು. ಮೇಯರ್ ಯೇಟ್ಸ್ ಅವರ ನಿಧನದ ನಂತರ, ಅಬ್ರಹಾಂ ಟೆನ್ ಬ್ರೋಕ್ ಅವರನ್ನು ಎರಡನೇ ಬಾರಿಗೆ ಮೇಯರ್ ಆಗಿ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. 1797ರಲ್ಲಿ, ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ರಾಜ್ಯದ ರಾಜಧಾನಿಯನ್ನು ಶಾಶ್ವತವಾಗಿ ಆಲ್ಬನಿಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು. ರಾಜ್ಯದ ಸ್ಥಾನಮಾನದಿಂದ ಈ ದಿನಾಂಕದವರೆಗೆ ಶಾಸಕಾಂಗವು ಆಲ್ಬನಿ, ಕಿಂಗ್ಸ್ಟನ್, ಪೌಗ್ಕೀಪ್ಸಿ ಮತ್ತು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನಗರದ ನಡುವೆ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಚಲಿಸುತ್ತಾ ಸರಿಸುಮಾರು ಸಮಾನ ಸಮಯವನ್ನು ಕಳೆಯಿತು. 1797ರಲ್ಲಿ ಸ್ಟೀಫನ್ ವ್ಯಾನ್ ರೆನ್ಸೆಲಾರ್ ಅವರು ತಮ್ಮ ಭಾವ ಮೇಯರ್ ಟೆನ್ ಬ್ರೋಕ್ಗಾಗಿ ಟೆನ್ ಬ್ರೋಕ್ ಮ್ಯಾನ್ಷನ್ ಅನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದರು. ಆ ವರ್ಷದ ನಂತರ ಅವರ ಬದಲಿಗೆ ಫಿಲಿಪ್ ವ್ಯಾನ್ ರೆನ್ಸೆಲಾರ್ ಅವರನ್ನು ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ಸಿಟಿ ಹಾಲ್ ಆಗಿ ಜಂಟಿಯಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಸ್ಟೇಟ್ ಕ್ಯಾಪಿಟಲ್ ಅನ್ನು ಸ್ಟೇಟ್ ಮತ್ತು ಲಾಡ್ಜ್ ಬೀದಿಗಳ ಮೂಲೆಯಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಸಾರಿಗೆ ಕೇಂದ್ರ (1800-1830) ಅಲ್ಬೇನಿಯಲ್ಲಿ ಟರ್ನ್ಪೈಕ್ಗಳ ಯುಗವು 1799ರಲ್ಲಿ ಗ್ರೇಟ್ ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ಟರ್ನ್ಪೈಕ್ ಕಂಪನಿಯ ಸಂಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಗ್ರೇಟ್ ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ಟರ್ನ್ಪೈಕ್ (ಇಂದಿನ ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ಅವೆನ್ಯೂ ಮತ್ತು ಯು. ಎಸ್. ರೂಟ್ 20) ಅಲ್ಬೇನಿಯನ್ನು ಫಿಂಗರ್ ಲೇಕ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿತು ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಬಫಲೋ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಎರಿ ಸರೋವರವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿತು. ಅನೇಕ ಇತರ ನಿಗಮಗಳು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಆಲ್ಬನಿಯನ್ನು ವಿವಿಧ ಸ್ಥಳಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವುಃ 1799ರಲ್ಲಿ ಲೆಬನಾನ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಸ್, 1801ರಲ್ಲಿ ಷೆನೆಕ್ಟಾಡಿ, 1804ರಲ್ಲಿ ಬೆಥ್ ಲೆಹೆಮ್, 1805ರಲ್ಲಿ ಆಲ್ಬನಿ ಮತ್ತು ಡೆಲವೇರ್. 1803ರಲ್ಲಿ ಅಲ್ಬೇನಿಯಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ ಚಾರ್ಟರ್ಡ್ ಬ್ಯಾಂಕ್, ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಸ್ಟೇಟ್ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. 1807ರಲ್ಲಿ, ರಾಬರ್ಟ್ ಫುಲ್ಟನ್ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನಿಂದ ಆಲ್ಬನಿಗೆ ಸ್ಟೀಮ್ಬೋಟ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು; ಇದು ವಿಶ್ವದ ಮೊದಲ ವಾಣಿಜ್ಯಿಕವಾಗಿ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯವಾದ ಸ್ಟೀಮ್ಬೋಟ್ ಆಗಿತ್ತು. 1804ರಲ್ಲಿ 24 ಸೌತ್ ಪರ್ಲ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ಅಲ್ಬಾನಿಯಲ್ಲಿ ಕಾನೂನು ಕಚೇರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದ ಆರನ್ ಬರ್, ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ಹ್ಯಾಮಿಲ್ಟನ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಘರ್ಷಕ್ಕೆ ಒಳಗಾದನು. 50 ಸ್ಟೇಟ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನಲ್ಲಿ, ಜಾನ್ ಟೇಲರ್ (ನಂತರ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್. ಗವರ್ನರ್ ಮತ್ತು ರಾಜ್ಯದ ಹಂಗಾಮಿ ಗವರ್ನರ್), ಹ್ಯಾಮಿಲ್ಟನ್ ಬರ್ ಬಗ್ಗೆ ಅವಮಾನಕರ ಹೇಳಿಕೆಗಳನ್ನು ನೀಡಿದರು ಮತ್ತು ಇವುಗಳನ್ನು ಸ್ಥಳೀಯ ಪತ್ರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಟಿಸಲಾಯಿತು. ಬ್ರಾಡ್ವೇ ಮತ್ತು ಹಡ್ಸನ್ ಅವೆನ್ಯೂಗಳಲ್ಲಿನ ಹಿಂದಿನ ಕ್ಯಾಪಿಟಲ್/ಸಿಟಿ ಹಾಲ್ನಂತೆಯೇ, ಸ್ಟೇಟ್ ಕ್ಯಾಪಿಟಲ್ ಮತ್ತು ಸಿಟಿ ಹಾಲ್ ಆಗಿ ಜಂಟಿಯಾಗಿ ಬಳಸಲು 1808ರಲ್ಲಿ ಸ್ಟೇಟ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಪಬ್ಲಿಕ್ ಸ್ಕ್ವೇರ್ನಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಕಟ್ಟಡವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. 1810 ರಲ್ಲಿ ಮಿಡಲ್ ಪಬ್ಲಿಕ್ ಸ್ಕ್ವೇರ್ ತನ್ನ ಹೆಸರನ್ನು ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ಸ್ಕ್ವೇರ್ ಎಂದು ಬದಲಾಯಿಸಿತು; ಇದು ಮತ್ತು ಅದರ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಸ್ಮಶಾನವು ಇಂದಿನ ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ಪಾರ್ಕ್ನ ಉಗಮವಾಗಿದೆ. 1810ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, 10,763 ಜನಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದ ಆಲ್ಬನಿ, ರಾಷ್ಟ್ರದ 10ನೇ ಅತಿದೊಡ್ಡ ನಗರವಾಗಿತ್ತು. ಹೊಸ ಕಟ್ಟಡಗಳು, ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ಜನರನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ಮೂಲಕ ನಗರವು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದುತ್ತಲೇ ಇದೆ ಮತ್ತು ಬೆಳೆಯುತ್ತಿದೆ. 1813ರಲ್ಲಿ ದಿ ಆಲ್ಬನಿ ಅಕಾಡೆಮಿಯನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು, ಆಲ್ಬನಿ ಆರ್ಗಸ್ ಪತ್ರಿಕೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು, ಇನ್ನೂ ಎರಡು ಬ್ಯಾಂಕುಗಳು ಸನ್ನದುಗಳಿಗಾಗಿ ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸಿದವು ಮತ್ತು ಗ್ರೀನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ರಂಗಮಂದಿರದ (ಆಲ್ಬನಿಯಲ್ಲಿನ ಮೊದಲ ವೃತ್ತಿಪರ ರಂಗಮಂದಿರ) ಭವ್ಯವಾದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಮುಂದಿನ ವರ್ಷ ಬಾಲಕಿಯರ ಆಲ್ಬನಿ ಅಕಾಡೆಮಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. 1815ರಲ್ಲಿ ಈ ನಗರವು ವಸಾಹತು ಗ್ರಾಮವನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು, ಇಂದು ಇದು ಆರ್ಬರ್ ಬೆಟ್ಟದ ನೆರೆಹೊರೆಯಾಗಿದೆ. 1816ರಲ್ಲಿ ಅಲ್ಬೇನಿಯಿಂದ ಎರಿ ಸರೋವರದವರೆಗೆ ಕಾಲುವೆ ನಿರ್ಮಿಸಲು ಶಾಸಕಾಂಗಕ್ಕೆ ಮನವಿ ಸಲ್ಲಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. 17 ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ಮೇಯರ್ ವ್ಯಾನ್ ರೆನ್ಸೆಲಾರ್ ಅವರನ್ನು ರಾಜಕೀಯ ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ ಹುದ್ದೆಯಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಕರ್ನಲ್ ಎಲಿಶಾ ಜೆಂಕಿನ್ಸ್ 1816ರಲ್ಲಿ ನಗರದ ಮೇಯರ್ ಆದರು. 1817ರಲ್ಲಿ ಅಲ್ಬೇನಿಯಲ್ಲಿ ಗುಲಾಮಗಿರಿಯು ಕ್ರಮೇಣ ಅಂತ್ಯಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಶಾಸಕಾಂಗವು ಜುಲೈ 4,1797ರ ಮೊದಲು ಜನಿಸಿದ ರಾಜ್ಯದ ಎಲ್ಲಾ ಗುಲಾಮರನ್ನು ಜುಲೈ 4,1827ರಂದು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು ಜುಲೈ 4,1797ರ ನಂತರ ಜನಿಸಿದ ಎಲ್ಲಾ ಗುಲಾಮರನ್ನು ಪುರುಷರಿಗೆ 28ನೇ ವಯಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ, ಮಹಿಳೆಯರಿಗೆ 25ನೇ ವಯಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ. ಒಂದು ತಿಂಗಳ ನಂತರ ಶಾಸಕಾಂಗವು ಎರಿ ಕಾಲುವೆಯ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಅಧಿಕಾರ ನೀಡುತ್ತದೆ. 1817ರಲ್ಲಿ ಮಾರ್ಟಿನ್ ವ್ಯಾನ್ ಬ್ಯೂರೆನ್ ತನ್ನ ಕಾನೂನು ಸಂಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದನು, ಇದು 111 ಸ್ಟೇಟ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನಲ್ಲಿದೆ, ನಂತರ 353 ಬ್ರಾಡ್ವೇಗೆ ಮತ್ತು ನಂತರ 1822ರಲ್ಲಿ 109 ಸ್ಟೇಟ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಸ್ಟೇಟ್ ಲೈಬ್ರರಿಯನ್ನು 1818ರಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಪಿಟಲ್ ಒಳಗೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಮೇಯರ್ ಜೆಂಕಿನ್ಸ್ ರಾಜೀನಾಮೆ ನೀಡಿದ ನಂತರ ಫಿಲಿಪ್ ವ್ಯಾನ್ ರೆನ್ಸೆಲೇರ್ 1819ರಲ್ಲಿ ಅಧಿಕಾರಕ್ಕೆ ಮರಳಿದರು. 1819ರಲ್ಲಿ ನಗರವನ್ನು ಹಡ್ಸನ್ ನದಿಯ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಕೇವಲ ಒಂದು ಮೈಲಿ ದೂರದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅದರ ಆಚೆಗೆ ಪೈನ್ ಬುಷ್ ಇದೆ, ಇಂದು ಪೈನ್ ಬುಷ್ ಪ್ರಿಸರ್ವ್ ಹಡ್ಸನ್ನಿಂದ ಐದು ಮೈಲಿ (8 ಕಿ. ಮೀ.) ದೂರದವರೆಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಥಿಯೋಡ್ರಿಕ್ ರೊಮೈನ್ ಬೆಕ್ 1820ರಲ್ಲಿ ಆಲ್ಬನಿ ಕೌಂಟಿಯ ಸಮಗ್ರ ಕೃಷಿ ಮತ್ತು ಭೂವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಸಮೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ನಡೆಸಿದರು, ಇದು ರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿ ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿದೆ. 1820ರಲ್ಲಿ ಅಲ್ಬೇನಿಯಲ್ಲಿ ಚೇಂಬರ್ ಆಫ್ ಕಾಮರ್ಸ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಸಾಮಾನ್ಯ ಮಂಡಳಿಯು ಮೇಯರ್ ಅನ್ನು ನೇಮಿಸುವ ಹಕ್ಕನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 1821ರಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಎಡ್ವರ್ಡ್ ಡಡ್ಲಿಯನ್ನು ಸರ್ವಾನುಮತದಿಂದ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಅಲ್ಬೇನಿಯಲ್ಲಿ ವಿಲಿಯಂ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ರೆಡ್ಫೀಲ್ಡ್ ಚಂಡಮಾರುತಗಳು ವೃತ್ತಾಕಾರದ ಆವರ್ತಕ ಸುಳಿಗಳಾಗಿವೆ ಎಂದು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದ್ದಾರೆ. 1823ರಲ್ಲಿ ಟ್ರಾಯ್ನಲ್ಲಿರುವ ಫೆಡರಲ್ ಅಣೆಕಟ್ಟನ್ನು ಟ್ರಾಯ್ನಿಂದ ಲ್ಯಾನ್ಸಿಂಗ್ಬರ್ಗ್ ಮತ್ತು ವಾಟರ್ಫೋರ್ಡ್ಗೆ ನದಿಯ ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುವ ಒಂದು ಲಾಕ್ನೊಂದಿಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. 1824ರ ಜನವರಿ 1ರಿಂದ ಮಾರ್ಚ್ 7ರವರೆಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಮಂಡಳಿಯು ಆಂಬ್ರೋಸ್ ಸ್ಪೆನ್ಸರ್ ಪರವಾಗಿ ಮೇಯರ್ ಅನ್ನು ಮತ ಚಲಾಯಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಾ ಸಭೆ ಸೇರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಹಲವಾರು ಬಾರಿ ಡೆಡ್ಲಾಕ್ ಆಗುತ್ತದೆ, ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಮಾರ್ಚ್ 8ರಂದು ಆ ದಿನದ ಎರಡನೇ ಮತಪತ್ರದಲ್ಲಿ ಆಂಬ್ರೋಸ್ ಸ್ಪೆನ್ಸರ್ 11ರ ಪರವಾಗಿ, 10ರ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ ಮತ್ತು ಒಂದು ಖಾಲಿ ಮತದಿಂದ ಆಯ್ಕೆಯಾಗುತ್ತಾನೆ. ಅವರು ಕೇವಲ ಮೂರನೇ ಎಪಿಸ್ಕೋಪಲಿಯನ್ ಮೇಯರ್ ಮತ್ತು ಡಚ್ ಅಲ್ಲದ ಸುಧಾರಕರಾಗಿದ್ದಾರೆ, 1825 ರಲ್ಲಿ ಅವರು ಸರ್ವಾನುಮತದಿಂದ ಮರು ಆಯ್ಕೆಯಾಗುತ್ತಾರೆ. ಆಲ್ಬನಿ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ ಆಫ್ ಹಿಸ್ಟರಿ ಅಂಡ್ ಆರ್ಟ್ನ ಪೂರ್ವವರ್ತಿಯಾದ ಆಲ್ಬನಿ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು 1824ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. 1825ರಲ್ಲಿ, ಅಲ್ಬೇನಿಯ ಕರಾವಳಿಯಿಂದ ಉದ್ದವಾದ ಮತ್ತು ಅಗಲವಾದ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಎರಡು ಸೇತುವೆಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಹಡ್ಸನ್ ನದಿಯನ್ನು ಆಲ್ಬನಿ ಜಲಾನಯನ ಪ್ರದೇಶವಾಗಿ ಈ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಯು ಸುತ್ತುವರೆದಿದೆ. ಹಡಗುಕಟ್ಟೆ ಮತ್ತು ಸೇತುವೆಗಳ ನಿರ್ಮಾಣದ ವೆಚ್ಚ $119,980 ಆಗಿತ್ತು. ಎರಿ ಕಾಲುವೆ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ತೆರೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸೆನೆಕಾ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 26ರಂದು ಬಫಲೋದಿಂದ ಹೊರಟು, ನವೆಂಬರ್ 2ರಂದು ಆಲ್ಬನಿಗೆ ಆಗಮಿಸುತ್ತಾರೆ. ಜೇಮ್ಸ್ ಸ್ಟೀವನ್ಸನ್ 1826ರಲ್ಲಿ ಕಾಮನ್ ಕೌನ್ಸಿಲ್ನಿಂದ ಚುನಾಯಿತರಾದರು, ಇದು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಎಪಿಸ್ಕೋಪಲಿಯನ್ ಒಬ್ಬ ಎಪಿಸ್ಕೋಪಲಿಯನ್ ನಂತರ ಆಲ್ಬನಿಯ ಮೇಯರ್ ಆಗಿ ಆಯ್ಕೆಯಾದರು. 1826 ರಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಟರ್ಡ್ ಮಾಡಲಾದ ಮೊಹಾವ್ಕ್ ಮತ್ತು ಹಡ್ಸನ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ (ಎಂ & ಎಚ್), ಆ ಎರಡು ನಗರಗಳ ನಡುವೆ ಆಲ್ಬನಿ ಮತ್ತು ಷೆನೆಕ್ಟಾಡಿ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತದೆ, ಆಗಸ್ಟ್ 9,1831 ರಂದು ಸೇವೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ಇದು ರಾಜ್ಯದ ಮೊದಲ ರೈಲ್ವೆ ಆಗಿದೆ. ಅಲ್ಬೇನಿಯಲ್ಲಿ ಕೊನೆಯ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಮರಣದಂಡನೆ ಆಗಸ್ಟ್ 24,1826 ರಂದು ನಡೆಯುತ್ತದೆ. ಜೆಸ್ಸಿ ಸ್ಟ್ರಾಂಗ್ ಅವರನ್ನು ಚೆರ್ರಿ ಹಿಲ್ ಮ್ಯಾನ್ಷನ್ನಲ್ಲಿ ಜಾನ್ ವಿಪ್ಪಲ್ ಅವರ ಕೊಲೆಗೆ ಗಲ್ಲಿಗೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆಗ ನಗರದ ರೇಖೆಯನ್ನು ಮೀರಿ ಆದರೆ ಇಂದು ನಗರದ ದಕ್ಷಿಣ ತುದಿಯಲ್ಲಿರುವ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯವಾಗಿದೆ. ಈಗ ಎಂಪೈರ್ ಸ್ಟೇಟ್ ಪ್ಲಾಜಾದಲ್ಲಿರುವ ಹಡ್ಸನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ (ಅವೆನ್ಯೂ) ನಲ್ಲಿ ಆತನನ್ನು ನೇಣು ಹಾಕಲಾಗಿದೆ. ಮೇಯರ್ ಸ್ಟೀವನ್ಸನ್ ಅವರ ರಾಜೀನಾಮೆಯ ನಂತರ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಡಡ್ಲಿ ಕಚೇರಿಗೆ ಹಿಂದಿರುಗುತ್ತಾನೆ, ಇದು ಇಬ್ಬರು ಎಪಿಸ್ಕೋಪಲಿಯನ್ನರ ನಂತರ ಡಚ್ ರಿಫಾರ್ಮ್ಡ್ ಮೇಯರ್ ಅನ್ನು ಹಿಂದಿರುಗಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಡಡ್ಲಿಯು ನಾಲ್ಕನೇ ಬಾರಿಗೆ ಮೇಯರ್ ಆಗುತ್ತಾನೆ, ಆದರೆ 1829 ರಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಸೆನೆಟರ್ ಆಗಲು ರಾಜೀನಾಮೆ ನೀಡುತ್ತಾನೆ. ಜಾನ್ ಟೌನ್ಸೆಂಡ್ ಅವನನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತಾನೆ ಮತ್ತು ಆಲ್ಬನಿಯ ಮೊದಲ ಪ್ರೆಸ್ಬಿಟೇರಿಯನ್ ಮೇಯರ್ ಆಗುತ್ತಾನೆ, ಆಲ್ಬನಿ ಡಚ್ ವಂಶಸ್ಥರ ಕಡಿಮೆ ಪ್ರಾಬಲ್ಯವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. 1829 ರಲ್ಲಿ ದಿ ಆಲ್ಬನಿ ಅಕಾಡೆಮಿಯಲ್ಲಿ ಜೋಸೆಫ್ ಹೆನ್ರಿಯವರು ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತಗಳು, ಇಂಡಕ್ಷನ್, ಜನರೇಟರ್ಗಳು ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ತಂತಿಗಳ ಹಿಂದಿನ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿದರು ಆದರೆ ಯಾವುದೇ ಕಲ್ಪನೆ ಅಥವಾ ಆವಿಷ್ಕಾರಕ್ಕೆ ಪೇಟೆಂಟ್ ಪಡೆಯಲು ವಿಫಲರಾದರು, ಕೇವಲ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಪ್ರಬಂಧಗಳನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸಿದರು, ಸ್ಯಾಮ್ಯುಯೆಲ್ ಮೋರ್ಸ್ನಂತಹ ಇತರರಿಗೆ ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ಅದೇ ಆವಿಷ್ಕಾರಗಳಿಗೆ ಪೇಟೆಂಟ್ ಪಡೆಯಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟರು. ಡಚ್ ರಿಫಾರ್ಮ್ಡ್ ನಂಬಿಕೆಯ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ ಬ್ಲಡ್ಗುಡ್ 1831 ರಲ್ಲಿ ಮೇಯರ್ ಆದರು ಮತ್ತು ಅವರ ಪ್ರಮಾಣ ವಚನದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಸಾಲಗಾರರ ಜೈಲಿನಲ್ಲಿದ್ದವರ ಎಲ್ಲಾ ಸಾಲಗಳನ್ನು ಪಾವತಿಸುತ್ತಾರೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ ಸಿಟಿ ಹಾಲ್ನ ಸ್ಥಳವಾದ ಮೇಡನ್ ಲೇನ್ ಮತ್ತು ಪೈನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ನಡುವೆ ಈಗಲ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನಲ್ಲಿ ಸಿಟಿ ಹಾಲ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಅಮೃತಶಿಲೆಯಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ಚಿನ್ನದ ಬಣ್ಣದ ಗುಮ್ಮಟದಿಂದ ಮುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಜಾನ್ ಟೌನ್ಸೆಂಡ್ 1832ರಲ್ಲಿ ಮೇಯರ್ ಆಗಿ ಮರಳಿದರು. ಆ ವರ್ಷದ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಅಲ್ಬೇನಿಯಲ್ಲಿ ಕಾಲರಾ ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗವು ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಸುಮಾರು 26,000 ಜನಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿ 387 ಜನರು ಸೋಂಕಿಗೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು 136 ಜನರು ಜುಲೈನಲ್ಲಿ ಸಾಯುತ್ತಾರೆ, ಈ ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗದಲ್ಲಿ ಕಾಲರಾದ ಕೊನೆಯ ಸಾವು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ದಾಖಲಾಗಿದೆ. 1832ರಲ್ಲಿ ಹಡ್ಸನ್ ಅವೆನ್ಯೂವನ್ನು ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ ನಗರದೊಂದಿಗೆ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ ರಟನ್ ಕಿಲ್ ಈಗಲ್ ಮತ್ತು ಹಾಕ್ ಬೀದಿಗಳ (ಇಂದು ಎಂಪೈರ್ ಸ್ಟೇಟ್ ಪ್ಲಾಜಾದ ಭಾಗವಾಗಿದೆ) ನಡುವೆ ತುಂಬಿದೆ, ಈಗಾಗಲೇ ಈಗಲ್ನ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಹಡ್ಸನ್ ಅವೆನ್ಯೂ ಆವರಿಸಿದೆ. 1833ರಲ್ಲಿ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ ಬ್ಲಡ್ಗುಡ್ ಎರಡನೇ ಬಾರಿಗೆ ಮೇಯರ್ ಆದರು. 1833ಕ್ಕಿಂತ ಮೊದಲು ಮೊಹಾವ್ಕ್ ಮತ್ತು ಹಡ್ಸನ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಡಿಸನ್ ಅವೆನ್ಯೂಗಳ ಜಂಕ್ಷನ್ನಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು, 1833ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿ ಹಳಿಗಳನ್ನು ಈಗಲ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನೊಳಗಿನ ಸ್ಟೇಟ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು ಆದರೆ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳು ಕಟ್ಟಡಗಳಿಗೆ ಬೆಂಕಿ ಹಚ್ಚಬಹುದು ಅಥವಾ ಬೀದಿಗಳಲ್ಲಿ ಕುದುರೆಗಳನ್ನು ಕೆರಳಿಸಬಹುದು ಎಂಬ ಭಯದಿಂದ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಕುದುರೆಗಳು ಎಳೆಯುತ್ತಿದ್ದವು. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸ್ವಾನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನಷ್ಟು ದೂರದ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಬೆರಳೆಣಿಕೆಯಷ್ಟು ಬೀದಿಗಳನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಗಿದೆ, ಕೆಲವನ್ನು ಹಾಕ್ಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೀದಿಗಳು ಈಗಲ್ ಅನ್ನು ದಾಟಿ ಹೋಗುವುದಿಲ್ಲ, ಕಾಗದದ ಮೇಲೆ ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ಹಡ್ಸನ್ನಿಂದ ಮ್ಯಾಡಿಸನ್ ಮಾರ್ಗಗಳಿಗೆ ಈಗಲ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಸಹ ತೆರೆದಿಲ್ಲ. ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ ನಗರದ ಮಿತಿಯಲ್ಲಿ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಅತ್ಯಂತ ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ಮನೆಯು ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಮತ್ತು ಹ್ಯಾಮಿಲ್ಟನ್ ಬೀದಿಗಳ ಮೂಲೆಯಲ್ಲಿದೆ. 1834ರಲ್ಲಿ ಎರಾಸ್ಟಸ್ ಕಾರ್ನಿಂಗ್ ಅವರು ಸಾಮಾನ್ಯ ಮಂಡಳಿಯಿಂದ ಮೇಯರ್ ಆಗಿ ಆಯ್ಕೆಯಾದರು. ಈ ವರ್ಷ ಮತ್ತೆ ಕಾಲರಾ ಹಬ್ಬುತ್ತದೆ, ಆಗಸ್ಟ್ 11ರಿಂದ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 16ರವರೆಗೆ 19 ಜನರು ಸಾಯುತ್ತಾರೆ. ಡಚ್ ರಿಫಾರ್ಮ್ಡ್ ನಂಬಿಕೆಯ ಟ್ಯುನಿಸ್ ವ್ಯಾನ್ ವೆಚ್ಟೆನ್ 1837ರಲ್ಲಿ ಮೇಯರ್ ಹುದ್ದೆಯನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಂಡರು. ನವೆಂಬರ್ 9,1837 ರಂದು, ಆಲ್ಬನಿ ಈವ್ನಿಂಗ್ ಜರ್ನಲ್ ತನ್ನ ಪತ್ರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ ವಿಸ್ತರಿಸಿರುವ ಹದ್ದುಗಳನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ; ಇದನ್ನು ಮುಂದಿನ 50 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಆಲ್ಬನಿ ಆರ್ಗಸ್ಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಸಾಲವಾಗಿ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಇಂದಿಗೂ ಆಲ್ಬನಿ ಟೈಮ್ಸ್ ಯೂನಿಯನ್ ಬಳಸುತ್ತಿದೆ. 1837ರಲ್ಲಿ ಆಲ್ಬನಿ ವೈದ್ಯಕೀಯ ಕಾಲೇಜನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 29 ಎಲ್ಕ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಅನ್ನು ರಾಜ್ಯಪಾಲರ ಮೊದಲ ಅಧಿಕೃತ ನಿವಾಸವಾಗಿ ರಾಜ್ಯವು ಖರೀದಿಸಿತು. ಜಾರೆಡ್ ರಾಥ್ಬೋನ್ 1839 ರಲ್ಲಿ ಮೇಯರ್ ಆಗಿ ಆಯ್ಕೆಯಾದರು, ಮೊದಲ ಬ್ಯಾಪ್ಟಿಸ್ಟ್ ಮೇಯರ್, ಕಾಮನ್ ಕೌನ್ಸಿಲ್ನಿಂದ ಆಯ್ಕೆಯಾದ ಕೊನೆಯ ವ್ಯಕ್ತಿ ಮತ್ತು 1840 ರಲ್ಲಿ ಜನಪ್ರಿಯ ಮತದಿಂದ ಆಯ್ಕೆಯಾದ ಮೊದಲ ವ್ಯಕ್ತಿ. ಮೇಯರ್ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ನಡೆದ ಮೊದಲ ಜನಪ್ರಿಯ ಚುನಾವಣೆಯಲ್ಲಿ ರಾಥ್ಬೋನ್ (ವಿಗ್ ಪಾರ್ಟಿ) ಕಾರ್ನಿಂಗ್ ಅವರನ್ನು ಕೇವಲ 322 ಮತಗಳಿಂದ ಸೋಲಿಸಿದರು. 1840ರ ಜನಗಣತಿಯು ಅಲ್ಬೇನಿಯ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ ವಿಭಜನೆಯನ್ನು 15,729 ಬಿಳಿ ಪುರುಷರು, 17,021 ಬಿಳಿ ಮಹಿಳೆಯರು, 378 ಕಪ್ಪು ಪುರುಷರು ಮತ್ತು 499 ಕಪ್ಪು ಮಹಿಳೆಯರು ಎಂದು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಟ್ಯುನಿಸ್ ವ್ಯಾನ್ ವೆಚ್ಟೆನ್ (ವಿಗ್) 1841ರಲ್ಲಿ ಗೆರಿಟ್ ಲ್ಯಾನ್ಸಿಂಗ್ ಅವರನ್ನು 110 ಮತಗಳಿಂದ ಸೋಲಿಸಿದರು. ಆಲ್ಬನಿಯಲ್ಲಿನ ಮೊದಲ ಸಿನಗಾಗ್ ಅನ್ನು 1841ರಲ್ಲಿ ಬೆತ್ ಜಾಕೋಬ್ ಸಭೆಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು 8 ರೋಸ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನಲ್ಲಿದೆ (ನಂತರ ಮೋಷರ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್). ಬ್ಯಾರೆಂಟ್ ಸ್ಟಾಟ್ಸ್ (ಡೆಮೋಕ್ರಾಟ್) 1842ರಲ್ಲಿ ಜಾನ್ ಟೌನ್ಸೆಂಡ್ (ವಿಗ್) ಅವರನ್ನು 336 ಮತಗಳಿಂದ ಸೋಲಿಸಿದರು, ಮುಂದಿನ ವರ್ಷ ಅವರು ಮರು ಚುನಾವಣೆಗೆ ಸ್ಪರ್ಧಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಫ್ರೆಂಡ್ ಹಂಫ್ರೆ (ವಿಗ್) ಅವರು ಪೀಟರ್ ಗ್ಯಾನ್ಸೆವೊರ್ಟ್ ಅವರನ್ನು 226 ಮತಗಳಿಂದ ಸೋಲಿಸಿದರು. ಮೇಯರ್ ಹಂಫ್ರೆ 1844ರಲ್ಲಿ ಡೆಮಾಕ್ರಟಿಕ್ ಅಭ್ಯರ್ಥಿ ಜಾರ್ಜ್ ಸ್ಟಾಂಟನ್ ಅವರನ್ನು 630 ಮತಗಳಿಂದ ಸೋಲಿಸಿದರು. ಮುಂದಿನ ಹಲವಾರು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ನಗರದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿಸ್ತರಣೆ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಆವಿಷ್ಕಾರಗಳು ಕಂಡುಬರುತ್ತವೆ. 1844ರಲ್ಲಿ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಸ್ಟೇಟ್ ನಾರ್ಮಲ್ ಸ್ಕೂಲ್ಅನ್ನು ರಾಜ್ಯವು ಸ್ಥಾಪಿಸಿತು, ಇದು ಆಲ್ಬನಿ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದ ಪೂರ್ವವರ್ತಿಯಾಗಿದೆ, ಸನ್ನಿ, ಆಲ್ಬನಿ ಗ್ರಾಮೀಣ ಸ್ಮಶಾನವನ್ನು ಪವಿತ್ರಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಮೊಹಾವ್ಕ್ ಮತ್ತು ಹಡ್ಸನ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ತನ್ನ ಹಳಿಗಳನ್ನು ಟಿವೋಲಿ ಹಾಲೋ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗಲು ಮತ್ತು ಮೇಡನ್ ಲೇನ್ನ ಬುಡದಲ್ಲಿರುವ ಹೊಸ ಡಿಪೋಗೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. 1845ರಲ್ಲಿ ಅಲ್ಬೇನಿಯಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಟೆಲಿಗ್ರಾಫ್ ಕಚೇರಿಯನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಯುಟಿಕಾಕ್ಕೆ ಟೆಲಿಗ್ರಾಫ್ ಲೈನ್ ಅನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅಲ್ಬಾನಿ ಗ್ಯಾಸ್ ಲೈಟ್ ಕಂಪನಿಯು ನಿವಾಸಿಗಳಿಗೆ ಮನೆಯಲ್ಲಿ ಅನಿಲವನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಪ್ರಯೋಗವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ನಾಲ್ಕು ಮೈಲಿ (6 ಕಿ. ಮೀ.) ಕೊಳವೆಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. 1846ರಲ್ಲಿ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ಗೆ ಟೆಲಿಗ್ರಾಫ್ ಲೈನ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಬಫಲೋ ಮತ್ತು ಸಿಟಿ ಹಾಲ್ ಅನ್ನು ಅನಿಲದಿಂದ ಬೆಳಗಿಸಲಾಯಿತು. 1846ರಲ್ಲಿ ಯು. ಎಸ್. ಎಸ್. ಆಲ್ಬನಿ ಎಂಬ ಹೆಸರನ್ನು ಹೊತ್ತ ಮೊದಲ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನೌಕಾ ಹಡಗು ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ಉಡಾವಣೆಯಾಯಿತು, ಅಂದಿನಿಂದ ಇನ್ನೂ 4 ಹಡಗುಗಳು ಆ ಹೆಸರನ್ನು ಹೊತ್ತುಕೊಂಡಿವೆ. 1845ರಲ್ಲಿ ಮೇಯರ್ ಹಂಫ್ರೆ ಅವರು ಡಚ್ ರಿಫಾರ್ಮ್ಡ್ ನಂಬಿಕೆಯ ಮೇಯರ್ ಜಾನ್ ಪೈಗೆ (ಡೆಮೋಕ್ರಾಟ್) ವಿರುದ್ಧ 38 ಮತಗಳಿಂದ ಸೋತರು. ಮುಂದಿನ ವರ್ಷವೇ ಮೇಯರ್ ಪೈಗೆ ಅವರು ವಿಲಿಯಂ ಪಾರ್ಮೆಲೀ ವಿರುದ್ಧ 592 ಮತಗಳಿಂದ ಸೋತರು. 1846 ರಲ್ಲಿ ರೋಮನ್ ಕ್ಯಾಥೋಲಿಕ್ ಚರ್ಚ್ ಜಾನ್ ಮೆಕ್ಲಸ್ಕಿಯನ್ನು ಬಿಷಪ್ ಆಗಿ ಅಲ್ಬನಿ ಡಯಾಸಿಸ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸಿತು, ನಂತರ ಅವರು ಮೊದಲ ಅಮೇರಿಕನ್ ಕಾರ್ಡಿನಲ್ ಆದರು. 1847ರಲ್ಲಿ ಮೇಯರ್ ಪಾರ್ಮೆಲೀ ಅವರು ಡೆಮಾಕ್ರಟಿಕ್ ಪಕ್ಷದ ಅಭ್ಯರ್ಥಿ ಜೇಮ್ಸ್ ಗೋಲ್ಡ್ಗಿಂತ 2,920 ಮತಗಳ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಂತರದಿಂದ ಮರು ಆಯ್ಕೆಯಾದರು. ಹಾಕ್ ಮತ್ತು ಲಾರ್ಕ್ ಬೀದಿಗಳ ನಡುವಿನ ಹಡ್ಸನ್ ಅವೆನ್ಯೂ ವಿಸ್ತರಣೆಗೆ ಮತ್ತು ಮಿಸೌರಿಯ ಸೇಂಟ್ ಲೂಯಿಸ್ನೊಂದಿಗಿನ ತಂತಿ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕಾಗಿ 1847ರಲ್ಲಿ ರುಟ್ಟನ್ ಕಿಲ್ ಮತ್ತು ಅದರ ಸಂಬಂಧಿತ ಕಣಿವೆಯನ್ನು ತುಂಬಿಸಿ ಶ್ರೇಣೀಕರಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಅಲ್ಬೇನಿಯಿಂದ ಟೆಲಿಗ್ರಾಫ್ ಕಳುಹಿಸಬಹುದಾದ ಅತಿ ಉದ್ದದ ದೂರವಾಗಿದೆ. 1848ರಲ್ಲಿ ಜಾನ್ ಟೇಲರ್ (ವಿಗ್) ಅವರು ಥಾಮಸ್ ಹನ್ (ಡೆಮೋಕ್ರಾಟ್) ಅವರನ್ನು 129 ಮತಗಳಿಂದ ಸೋಲಿಸಿದರು. 1848ರಲ್ಲಿ ಮ್ಯಾಡಿಸನ್ ಅವೆನ್ಯೂ ಮತ್ತು ಈಗಲ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನ ಮೂಲೆಯಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಥೆಡ್ರಲ್ ಆಫ್ ದಿ ಇಮ್ಯಾಕ್ಯುಲೇಟ್ ಕಾನ್ಸೆಪ್ಷನ್ನ ಅಡಿಪಾಯವನ್ನು ಹಾಕಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ಗೆ ರೈಲುಮಾರ್ಗವು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ಆಗಸ್ಟ್ 17ರಂದು "ದಿ ಗ್ರೇಟ್ ಫೈರ್" ಉತ್ತರದಲ್ಲಿ ಮೇಡನ್ ಲೇನ್ನಿಂದ ದಕ್ಷಿಣದಲ್ಲಿ ಹಡ್ಸನ್ ಅವೆನ್ಯೂವರೆಗೆ 600 ಕಟ್ಟಡಗಳನ್ನು ಸುಟ್ಟುಹಾಕಿತು. 1849ರಲ್ಲಿ ಸ್ನೇಹಿತ ಹಂಫ್ರೆ ಅವರು ಥಾಮಸ್ ಹನ್ ಅವರನ್ನು 217 ಮತಗಳಿಂದ ಸೋಲಿಸಿ ಮೇಯರ್ ಆಗಿ ಆಯ್ಕೆಯಾದರು. 1849ರಲ್ಲಿ ಹಳೆಯ ಟರ್ನ್ಪೈಕ್ಗಳನ್ನು ಪ್ಲ್ಯಾಂಕ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹೊಸವುಗಳನ್ನು ಪ್ಲ್ಯಾಂಕ್ ರಸ್ತೆಗಳಾಗಿ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಗ್ರೇಟ್ ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ಟರ್ನ್ಪೈಕ್, ಓಲ್ಡ್ ಚೆರ್ರಿ ವ್ಯಾಲಿ ಟರ್ನ್ಪೈಕ್, ಆಲ್ಬನಿ ಮತ್ತು ಮೊಹಾವ್ಕ್ ಪ್ಲ್ಯಾಂಕ್ ರಸ್ತೆ, ಮತ್ತು ಆಲ್ಬನಿ, ರೆನ್ಸೆಲೆರ್ವಿಲ್ಲೆ ಮತ್ತು ಸ್ಕೋಹಾರಿ ಪ್ಲ್ಯಾಂಕ್ ರಸ್ತೆ. 1850ರಲ್ಲಿ ಫ್ರಾಂಕ್ಲಿನ್ ಟೌನ್ಸೆಂಡ್ (ವಿಗ್) ಅವರು ಎಲಿ ಪೆರ್ರಿ (ಡೆಮೋಕ್ರಾಟ್) ಅವರನ್ನು ಕೇವಲ 12 ಮತಗಳಿಂದ ಸೋಲಿಸಿದರು. ಮುಂದಿನ ವರ್ಷ ಎಲಿ ಪೆರ್ರಿ ಮೇಯರ್ ಟೌನ್ಸೆಂಡ್ ಅವರನ್ನು 366 ಮತಗಳಿಂದ ಸೋಲಿಸಿದರು. ಆಲ್ಬನಿ ಕಾನೂನು ಶಾಲೆಯನ್ನು 1851ರಲ್ಲಿ ಆಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. 1851ರಲ್ಲಿ ಬ್ಲೀಕರ್ ಜಲಾಶಯವನ್ನು (ಇಂದಿನ ಬ್ಲೀಕರ್ ಕ್ರೀಡಾಂಗಣ) ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಪ್ಯಾಟ್ರೂನ್ಸ್ ಕ್ರೀಕ್ ಅನ್ನು ಕೆಡವಲಾಯಿತು, ಇದು ರೆನ್ಸೆಲೇರ್ ಸರೋವರವನ್ನು (ಆರು-ಮೈಲಿ ಜಲಮಾರ್ಗಗಳು) ಸೃಷ್ಟಿಸಿತು. ಮೇಯರ್ ಪೆರ್ರಿ ಈ ವರ್ಷ 972 ಮತಗಳ ಅಂತರದಿಂದ ವಿಗ್ ಅಭ್ಯರ್ಥಿಯಾದ ಥಾಮಸ್ ಮೆಕ್ಮುಲ್ಲನ್ ಅವರನ್ನು ಸೋಲಿಸಿ ಮರು ಆಯ್ಕೆಯಾದರು. 1852 ರಲ್ಲಿ ಕಾನ್ಸ್ಟಾಬ್ಯುಲರಿ ಪೊಲೀಸ್ ಪಡೆಯನ್ನು ವೃತ್ತಿಪರ ಆಧುನಿಕ ಪೊಲೀಸ್ ಇಲಾಖೆಯಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು, ನಾಲ್ಕು ಆವರಣಗಳೊಂದಿಗೆ, ಡೇನಿಯಲ್ ವೆಬ್ಸ್ಟರ್ನ ಅಂತ್ಯಕ್ರಿಯೆಯ ದಿನದಂದು ಎಲ್ಲಾ ವ್ಯವಹಾರಗಳನ್ನು ಗೌರವದಿಂದ ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಕ್ಯಾಥೆಡ್ರಲ್ ಅನ್ನು ಸಮರ್ಪಿಸಲಾಯಿತು. 1853 ನಗರಕ್ಕೆ ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರತ ಮತ್ತು ಪ್ರಮುಖ ವರ್ಷವಾಗಿದೆ. ಆಲ್ಬನಿ ಮತ್ತು ಕೋಹೋಸ್ ನಡುವಿನ ಉತ್ತರ ರೈಲ್ರೋಡ್ನ ಅಂತಿಮ ಭಾಗವು ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಮೇ ವೇಳೆಗೆ ವಾಟರ್ಫೋರ್ಡ್ಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಜೂನ್ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ರೈಲುಮಾರ್ಗವು ಈಗಲ್ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿಂದ ಅದು ವೆರ್ಮಾಂಟ್ನ ರಟ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಗೆ ರೈಲುಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಆಲ್ಬನಿ ಮತ್ತು ಬಫಲೋ ನಡುವಿನ ವಿವಿಧ ರೈಲುಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಜುಲೈನಲ್ಲಿ ಮಾಜಿ ಮೇಯರ್ ಎರಾಸ್ಟಸ್ ಕಾರ್ನಿಂಗ್ ಅವರು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಎಂದು ಏಕೀಕರಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಮುಂದಿನ ತಿಂಗಳು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ಗೆ ಹಡ್ಸನ್ ನದಿಯ ರೈಲುಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸಹ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆಲ್ಬನಿ ಮತ್ತು ಸುಸ್ಕ್ವೆಹನ್ನಾ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿಸ್ತರಿಸಿದ ಎರಿ ಕಾಲುವೆಯ ಮೂಲಕ ಮೊದಲ ದೋಣಿ ಆಲ್ಬನಿಯನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ. ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ನಾರ್ದರ್ನ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ವೆರ್ಮಾಂಟ್ನಿಂದ ಆಲ್ಬನಿಗೆ ಬರುವ ಮೊದಲ ರೈಲನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಮೇಯರ್ ಚುನಾವಣೆಯಲ್ಲಿ, ವಿಲಿಯಂ ಪಾರ್ಮೆಲೀ ಮೇಯರ್ ಎಲಿ ಪೆರ್ರಿಯನ್ನು 381 ಮತಗಳಿಂದ ಸೋಲಿಸಿ ಮೂರನೇ ಬಾರಿಗೆ ಮೇಯರ್ ಆದರು. 1855ರಲ್ಲಿ ರೋಮನ್ ಕ್ಯಾಥೋಲಿಕ್ ಸೀ ಆಫ್ ಆಲ್ಬನಿ ತನ್ನ ಮೊದಲ ಡಿಯೋಸೆಸನ್ ಸಿನೊಡ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಮೇಯರ್ ಪಾರ್ಮೆಲೀ ಮಾರ್ಚ್ 15,1856 ರಂದು ನಿಧನರಾದರು ಮತ್ತು ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಗೊಡಾರ್ಡ್ (ರಿಪಬ್ಲಿಕನ್) ಅವರನ್ನು ಕಾಮನ್ ಕೌನ್ಸಿಲ್ನಿಂದ ಪಾರ್ಮೆಲೀ ಅವರ ಉಳಿದ ಅವಧಿಯನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಮೇಯರ್ ಆಗಿ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು, ಗೊಡಾರ್ಡ್ ಅಲ್ಬೇನಿಯ ಮೊದಲ ರಿಪಬ್ಲಿಕನ್ ಮೇಯರ್ ಆಗಿದ್ದಾರೆ. ಎಲಿ ಪೆರ್ರಿ (ಡೆಮೋಕ್ರಾಟ್) ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಜಾನ್ ಕ್ವಾಕೆನ್ಬುಶ್ ಅವರನ್ನು 818 ಮತಗಳಿಂದ ಸೋಲಿಸಿದರು. ಆಗಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಅಮೆರಿಕನ್ ಅಕಾಡೆಮಿ ಫಾರ್ ಅಡ್ವಾನ್ಸ್ಮೆಂಟ್ ಆಫ್ ಸೈನ್ಸ್ ಅಲ್ಬೇನಿಯಲ್ಲಿ ಸಭೆ ಸೇರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಟೇಟ್ ಜಿಯಾಲಾಜಿಕಲ್ ಹಾಲ್ ತೆರೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಡಡ್ಲಿ ವೀಕ್ಷಣಾಲಯವನ್ನು ಸಮರ್ಪಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. 1857ರಲ್ಲಿ ಎಚ್. ಬಿ. ಬ್ರ್ಯಾಂಟ್ ಮತ್ತು ಎಚ್. ಡಿ. ಸ್ಟ್ರಾಟನ್ ಅವರು ಫೋಲ್ಸಮ್ ಬಿಸಿನೆಸ್ ಕಾಲೇಜನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು, ಇದು ಬ್ರ್ಯಾಂಟ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟ್ರಾಟನ್ಗೆ ಪೂರ್ವವರ್ತಿಯಾಗಿದೆ. ಅಲ್ಬೇನಿಯ ಮೊದಲ ರೋಯಿಂಗ್ ಕ್ಲಬ್ ಆದ ಪಯೋನಿಯರ್ ರೋಯಿಂಗ್ ಕ್ಲಬ್ ಅನ್ನು 1857ರಲ್ಲಿ ಆಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಮೇಯರ್ ಪೆರ್ರಿ ಅವರು ಜಾನ್ ಕ್ವಾಕೆನ್ಬುಶ್ ಅವರನ್ನು 101 ಮತಗಳಿಂದ ಸೋಲಿಸಿ ಮರು ಆಯ್ಕೆಯಾದರು. ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಗ್ರಂಥಸೂಚಿ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನ ಆಲ್ಬನಿಯ ಇತಿಹಾಸ