Weavers' Triangle
ನೇಕಾರರ ತ್ರಿಕೋನವು ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನ ಲ್ಯಾಂಕಾಷೈರ್ನಲ್ಲಿರುವ ಬರ್ನ್ಲಿಯ ಒಂದು ಪ್ರದೇಶವಾಗಿದ್ದು, ಲೀಡ್ಸ್ ಮತ್ತು ಲಿವರ್ಪೂಲ್ ಕಾಲುವೆಯ ಸುತ್ತಲೂ ಸಮೂಹವಾಗಿರುವ ಪಟ್ಟಣ ಕೇಂದ್ರದ ಪಶ್ಚಿಮ ಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ 19ನೇ ಶತಮಾನದ ಬಹುತೇಕ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಕಟ್ಟಡಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಹತ್ತಿ ಗಿರಣಿಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಬಂಧಿತ ಕಟ್ಟಡಗಳು ಪಟ್ಟಣ ಮತ್ತು ಅದರ ನೇಯ್ಗೆ ಉದ್ಯಮದ ಸಾಮಾಜಿಕ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವುದರಿಂದ ಈ ಪ್ರದೇಶವು ಗಮನಾರ್ಹ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಆಸಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. 1980ರ ದಶಕದಿಂದ, ಈ ಪ್ರದೇಶವು ಪ್ರಮುಖ ಪುನರಾಭಿವೃದ್ಧಿ ಪ್ರಯತ್ನಗಳ ಕೇಂದ್ರಬಿಂದುವಾಗಿದೆ. 1700ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ, ಮಾರ್ಸ್ಡೆನ್ ಮತ್ತು ಕೊಲ್ನೆಗಳಂತೆಯೇ ಬರ್ನ್ಲಿಯೂ ಉಣ್ಣೆ ಉದ್ಯಮದ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿತ್ತು. ಇದು 1800ರ ದಶಕದ ಮೊದಲಾರ್ಧದಲ್ಲಿ ಹತ್ತಿಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿತು. ಹರ್ಗ್ರೀವ್ಸ್ನ ಕೈಯಿಂದ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ನೂಲುವ ಜೆನ್ನಿ ಅನ್ನು 1767 ರಲ್ಲಿ ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ಬರ್ನ್ನಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು; ಪೇಟೆಂಟ್ ಪಡೆದ ಮಾದರಿಯು 16 ಹದಿನಾರು ಸ್ಪಿಂಡಲ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಅನುಮಾನದಿಂದ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ನೂಲುವ ಜೆನ್ನಿ ನೇಯ್ಗೆಗೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ದಾರವನ್ನು ತಯಾರಿಸಿತು. ಆರ್ಕ್ ರೈಟ್ನ ಶಕ್ತಿ-ಚಾಲಿತ ನೀರಿನ ಚೌಕಟ್ಟು, ವಾರ್ಪ್ಗೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ದೊಡ್ಡ ತಿರುವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಿತು, ಇದು ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚು ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ. 1777ರಲ್ಲಿ, ಆರ್ಕ್ ರೈಟ್ ಚಾರ್ಲಿಯ ಬಿರ್ಕಾಕ್ರೆನಲ್ಲಿ ಗಿರಣಿಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದನು. 1779 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ವಿದ್ಯುತ್ ಚಾಲಿತ ನೂಲುವ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳ ವಿರುದ್ಧದ ಆವೇಗವು ದಂಗೆಕೋರರು ಅದನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸಿದರು. ಸ್ಪಿನ್ನರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಹೂಡಿಕೆದಾರರನ್ನು ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ಬರ್ನ್ ಮತ್ತು ಬರ್ನ್ಲಿಯಿಂದ ಮ್ಯಾಂಚೆಸ್ಟರ್ ಕಡೆಗೆ ಓಡಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಬರ್ನ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ನೂಲುವ ಗಿರಣಿಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಹಲವು ವರ್ಷಗಳ ಮೊದಲು. 1790ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಲೀಡ್ಸ್ ಮತ್ತು ಲಿವರ್ಪೂಲ್ ಕಾಲುವೆಯ ನಿರ್ಮಾಣವು ಅಮೆರಿಕಾದ ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯ ಸಂಗ್ರಾಮದಿಂದ ಉಂಟಾದ ಒಂದು ದಶಕದ ಅವಧಿಯ ಅಮಾನತ್ತಿನ ನಂತರ ಪುನರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಕಲ್ಲಿದ್ದಲಿನ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಆರ್ಥಿಕ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲಿನಲ್ಲಿ ಬದಲಾವಣೆಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಆದರೆ ಕಾಲುವೆಯ ಮಾರ್ಗವು ವಿವಾದಾಸ್ಪದವಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನು ಕ್ಲಿಥೆರೋನ ಕೃಷಿ ಸುಣ್ಣದಿಂದ ದೂರವಿರುವ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ, ಬರ್ನ್ಲಿ ಕೋಲ್ಫೀಲ್ಡ್ ಮೂಲಕ ಹೆಚ್ಚು ದುಬಾರಿ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು. ಬರ್ನ್ಲಿಯಲ್ಲಿ, ಈ ಮಾರ್ಗವು ಪಟ್ಟಣವನ್ನು ಬಹುತೇಕ ಸುತ್ತುವರೆದಿತ್ತು, ಅದರ ಹೊರಗಿನ ಹೊಲಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತಿತ್ತು. ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ನೇಯ್ಗೆ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದ್ದರೂ, ಇದು ಸ್ಥಳೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಿಗೆ ಉಣ್ಣೆ ಉದ್ಯಮವಾಗಿತ್ತು. ಕಾಲುವೆಯ ತೆರೆಯುವಿಕೆಯು ಹತ್ತಿ ನೇಯ್ಗೆಯ ಬೆಳವಣಿಗೆ ಮತ್ತು ಜವಳಿ ಗಿರಣಿಗಳಲ್ಲಿ ಉಗಿ ಶಕ್ತಿಯ ಬಳಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಯಿತು, ಇದು ಅವುಗಳ ನಿಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. 1840ರ ದಶಕವು ಈ ಪ್ರದೇಶದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಪ್ರಮುಖವಾದದ್ದು ಎಂದು ಸಾಬೀತಾಯಿತು. ಕಾಲುವೆ ಕಂಪನಿಯು ಉಗಿ ಯಂತ್ರಗಳಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ನೀರನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಕಾಲುವೆಯಿಂದ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಗಿರಣಿಗಳಿಗೆ ಅವಕಾಶ ನೀಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. 1848ರಲ್ಲಿ, ಪೂರ್ವ ಲಂಕಾಷೈರ್ ರೈಲ್ವೆಯು ಟ್ರಾಫಲ್ಗರ್ ಬೀದಿಯ ಪಶ್ಚಿಮ ತುದಿಯ ಬಳಿ ಬ್ಯಾರಕ್ಗಳಿಗೆ ತೆರೆಯಲ್ಪಟ್ಟಿತು. ಮತ್ತು 1849ರಲ್ಲಿ, ಮ್ಯಾಂಚೆಸ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಲೀಡ್ಸ್ ರೈಲ್ವೆಯು ಟಾಡ್ಮಾರ್ಡನ್ನಿಂದ ಬರ್ನ್ಲಿಯವರೆಗೆ ಒಂದು ಶಾಖೆಯನ್ನು ತೆರೆಯಿತು (ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು). ಟ್ರಾಫಲ್ಗರ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನ ಪೂರ್ವ ತುದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಥಾರ್ನಿಬ್ಯಾಂಕ್ನಲ್ಲಿ ಸರಕು ಶೆಡ್ ಅನ್ನು ಇರಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಅಲ್ಲಿ ಪಟ್ಟಣದ ಸಿನೆಮಾ ಇಂದು ನಿಂತಿದೆ. ಆನಂತರ ಕಾಲುವೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಅನೇಕ ಹೊಸ ಹತ್ತಿ ಗಿರಣಿಗಳಲ್ಲಿ, ಆಗ ಹಬರ್ಘಮ್ ಈವ್ಸ್ ಪಟ್ಟಣದ ಭಾಗವಾಗಿದ್ದ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಂದ್ರತೆಯು ರೂಪುಗೊಂಡಿತು. 19ನೇ ಶತಮಾನದ ದ್ವಿತೀಯಾರ್ಧದಲ್ಲಿ ಬರ್ನ್ಲೆ ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಮುಖ ಹತ್ತಿ ನೇಯ್ಗೆ ಪಟ್ಟಣವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದಿತು. ನಂತರ ನೇಕಾರರ ತ್ರಿಕೋನ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಟ್ಟ ಈ ಪ್ರದೇಶವು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ 1894ರಲ್ಲಿ ಪಟ್ಟಣದ ಭಾಗವಾಯಿತು. 1911ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಪಟ್ಟಣದ ಜವಳಿ ಉದ್ಯಮವು ತನ್ನ ಸಮೃದ್ಧಿಯ ಉತ್ತುಂಗದಲ್ಲಿದ್ದು, ಸುಮಾರು 99,000 ವಿದ್ಯುತ್ ಮಗ್ಗಗಳು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದವು. ಪಟ್ಟಣದ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯು 4,000 (1801) ದಿಂದ 100,000ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚಾಗಿತ್ತು. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ನಂತರದ ದಶಕಗಳಲ್ಲಿ ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಹತ್ತಿ ಉದ್ಯಮದ ಬಹುತೇಕ ಅಂತಿಮ ಕುಸಿತವು ಸ್ಥಳೀಯ ಆರ್ಥಿಕತೆಗೆ ದೊಡ್ಡ ತೊಂದರೆಗಳನ್ನು ತಂದಿತು. ಪಟ್ಟಣವನ್ನು ಪುನರುಜ್ಜೀವನಗೊಳಿಸುವ ಸತತ ಪ್ರಯತ್ನಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅನೇಕ ಗಿರಣಿಗಳನ್ನು ಕೆಡವಲಾಯಿತು, ಆದಾಗ್ಯೂ ತ್ರಿಕೋನ ಪ್ರದೇಶದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಭಾಗವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಇಂದು ಅವು ಹಿಂದಿನ ಕಾಲದ ಸ್ಮಾರಕಗಳಾಗಿ ನಿಂತಿವೆ. ನೇಕಾರರ ತ್ರಿಕೋನವು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕಟ್ಟಡಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ 19ನೇ ಶತಮಾನದ ಅನೇಕ ಕಟ್ಟಡಗಳ ಸಂಯೋಜನೆಗೆ ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕೈಗಾರಿಕಾ ಪುರಾತತ್ತ್ವ ಶಾಸ್ತ್ರದ ಕುರಿತಾದ ತನ್ನ ಕೃತಿಯಲ್ಲಿ, ಆಶ್ಮೋರ್ ಆಸಕ್ತಿಯ ಕೆಲವು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕಟ್ಟಡಗಳನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತಾನೆ. ಕಾಲುವೆ ಗೋದಾಮುಗಳು ಕಾಲುವೆಯ ದಕ್ಷಿಣ ಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಮ್ಯಾಂಚೆಸ್ಟರ್ ರೋಡ್ ವಾರ್ಫ್ನಲ್ಲಿ, ಮೂರು ಗೋದಾಮುಗಳ ಗುಂಪಿದೆ, ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ವಿಭಿನ್ನ ವಯಸ್ಸು ಮತ್ತು ಶೈಲಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ವಾರ್ಫ್ I (SD8387 3228) ನಲ್ಲಿ 1801ರ ಎರಡು ಅಂತಸ್ತಿನ ಕಲ್ಲಿನ ಗೋದಾಮು ಇದ್ದು, ಏಳು ಬೈ ಮೂರು ಕೊಲ್ಲಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದನ್ನು ಕಾಲುವೆಗೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದ್ದು, ಕ್ಯಾಟ್ ಹೆಡ್ ಕ್ರೇನ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ದೋಣಿಗಳಿಂದ ನೇರವಾಗಿ ಇಳಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ವಾರ್ಫ್ II (ಎಸ್ಡಿ 8385 3235) ನಲ್ಲಿ ಒಂದೇ ಅಂತಸ್ತಿನ, ತೆರೆದ ಮುಂಭಾಗದ ಕಲ್ಲಿನ ಗೋದಾಮು ಇದೆ. ಇದನ್ನು 1890ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಮೇಲ್ಛಾವಣಿಯು ಪೂರ್ಣ-ಎತ್ತರದ ಎರಕಹೊಯ್ದ-ಕಬ್ಬಿಣದ ಕಂಬಗಳ ನಾಲ್ಕು ಸಾಲುಗಳಿಂದ ಬೆಂಬಲಿತವಾಗಿದೆ. ಈ ರೀತಿಯ ಉಗ್ರಾಣವು 20ನೇ ಶತಮಾನದವರೆಗೆ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಯ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪದ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವಾಗಿ ಉಳಿಯಿತು. ಎಸ್ಡಿ 8383 3232 ನಲ್ಲಿರುವ ವಾರ್ಫ್ III ನಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ಅಂತಸ್ತಿನ 1841 ಕಲ್ಲಿನ ನಿರ್ಮಿತ ಗೋದಾಮು ಇದೆ, ಇದು ಕಾಲುವೆಗೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿದೆ. ಮಹಡಿಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ವೀನ್ ಪೋಸ್ಟ್ ಟ್ರಸ್ ಮೇಲ್ಛಾವಣಿಯು ಎರಕಹೊಯ್ದ ಕಬ್ಬಿಣದ ಕಂಬಗಳಿಂದ ಬೆಂಬಲಿತವಾಗಿದೆ. ರಸ್ತೆಯ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಮೂರು ಅಂತಸ್ತಿನ ಲೋಡಿಂಗ್ ಬೇ ಇದೆ. ನೇಯ್ಗೆ ಶೆಡ್ಗಳು ಒಂದು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ನೇಯ್ಗೆ ಗಿರಣಿಯು ನೂಲು ಕಳ್ಳತನ ಮಾಡಲು ಎರಡು ಅಥವಾ ಮೂರು ಅಂತಸ್ತಿನ ತಯಾರಿಕಾ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, 500 ಎಚ್ಪಿ ಗಿರಣಿ ಎಂಜಿನ್, ಬಾಯ್ಲರ್ ಹೌಸ್ ಮತ್ತು ಚಿಮಣಿ ಹೊಂದಿರುವ ಎಂಜಿನ್ ಹೌಸ್ಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಬೀಮಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಗಾತ್ರವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಎಂಜಿನ್ನಿಂದ ಬರುವ ಲೈನ್ ಶಾಫ್ಟ್ಗಳು ಉತ್ತರ ದೀಪಗಳೊಂದಿಗೆ ಅದರ ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಮರದ ಹಲ್ಲಿನ ಮೇಲ್ಛಾವಣಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ದೊಡ್ಡ ಏಕ-ಅಂತಸ್ತಿನ ನೇಯ್ಗೆ ಶೆಡ್ಗೆ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತವೆ. ನೇಯ್ಗೆ ಇಲ್ಲಿನ ಪ್ರಮುಖ ಚಟುವಟಿಕೆಯಾಗಿತ್ತು, 19ನೇ ಶತಮಾನದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಓಲ್ಡ್ಹ್ಯಾಮ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ನ ದೊಡ್ಡ ನೂಲುವ ಗಿರಣಿಗಳು ಮತ್ತಷ್ಟು ದಕ್ಷಿಣದ ಪಟ್ಟಣಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲ್ಪಟ್ಟವು. ಬರ್ನ್ಲೆ ಮಗ್ಗವು ಮುದ್ರಣಕ್ಕೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ಬೂದುಬಣ್ಣದ ಬಟ್ಟೆಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಕಿರಿದಾದ ಮಗ್ಗವಾಗಿತ್ತು. ಇಲ್ಲಿ ನಾವು ಟ್ರಾಫಲ್ಗರ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನ ಉತ್ತರದಲ್ಲಿರುವ ವಾಟರ್ಲೂ ಶೆಡ್ ಮತ್ತು ವೈಸ್ಮನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಶೆಡ್, ಸ್ಯಾಂಡಿಗೇಟ್ ಶೆಡ್ (ಸಿ1860) ಮತ್ತು ಇಟ್ಟಿಗೆಗಳಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ವುಡ್ಫೀಲ್ಡ್ ಮಿಲ್ (1886) ನಂತಹ ಕಲ್ಲುಗಳಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಅನೇಕ ಗಿರಣಿಗಳನ್ನು ಕಾಣುತ್ತೇವೆ. ನೂಲುವ ಗಿರಣಿಗಳಾದ ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾ ಮಿಲ್ ಎಸ್. ಡಿ. 833326ನ್ನು 1850ರ ಆರಂಭದ ನಾಲ್ಕು ಅಂತಸ್ತಿನ ನೂಲುವ ಗಿರಣಿಯನ್ನು ಟ್ರಾಫಲ್ಗರ್ ಬೀದಿಯಲ್ಲಿ ನೂಲುವುದಕ್ಕಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಆದಾಗ್ಯೂ ಅಲ್ಲಿ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ನೇಯ್ಗೆ ಶೆಡ್ ಇತ್ತು. ವಾಟರ್ಲೂ ಶೆಡ್ ನ ಪಶ್ಚಿಮದಲ್ಲಿರುವ ಸಂಯೋಜಿತ ಗಿರಣಿಗಳಾದ ಟ್ರಾಫಲ್ಗರ್ ಗಿರಣಿಯು ನೂಲುವ ಮತ್ತು ನಂತರ ನೂಲನ್ನು ತನ್ನ ನೇಯ್ಗೆ ಶೆಡ್ಗಳಿಗೆ ರವಾನಿಸುವ ಸಂಯೋಜಿತ ಗಿರಣಿಗೆ ಒಂದು ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿದೆ. ಇದು 1840 ರಲ್ಲಿ ಹೇಸರಗತ್ತೆ ನೂಲುವ ಗಿರಣಿಯಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ನಾಲ್ಕು ಅಂತಸ್ತಿನ ಕಲ್ಲಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ನಂತರ ಅದನ್ನು ನೇಯ್ಗೆ ಶೆಡ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು. 1880 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಸ್ಪ್ರಿಂಕ್ಲರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಅತ್ಯಗತ್ಯವಾದವು ಮತ್ತು ನೀರಿನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. ಸ್ಯಾಂಡಿಗೇಟ್ನ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಕಾಲುವೆಯ ಉತ್ತರ ಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಗಡಿಯಾರ ಗೋಪುರ ಗಿರಣಿಯು ಮತ್ತೊಂದು ಗಿರಣಿಯಾಗಿತ್ತು. ಇದನ್ನು 1840 ರಲ್ಲಿ ಜಾರ್ಜ್ ಸ್ಲೇಟರ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದರು; ಕಾಲುವೆಯ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ಮತ್ತು ಐದು ಅಂತಸ್ತಿನ ನೂಲುವ ಗಿರಣಿಗಳು ಮತ್ತು ಗಡಿಯಾರ ಗೋಪುರದೊಂದಿಗೆ ಆರು ಅಂತಸ್ತಿನ 5-ಬೈ-9-ಬೇ ಇದ್ದವು, ನೇಯ್ಗೆ ಶೆಡ್ ಪೂರ್ವದಲ್ಲಿತ್ತು. ಜಾನ್ ವಾಟ್ಸ್ (ಬರ್ನ್ಲಿ) ಲಿಮಿಟೆಡ್ 1890ರಿಂದ 1980ರವರೆಗೆ ಗಿರಣಿಯನ್ನು ನಡೆಸಿತು. ಲಂಡನ್ ಸೈನ್ಸ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂನಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾದ ಹಾರ್ಲೆ ಸೈಕ್ ಎಂಜಿನ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಗಿರಣಿ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಿದ ದೊಡ್ಡ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಸಂಸ್ಥೆಯಾದ ಬರ್ನ್ಲಿ ಐರನ್ ವರ್ಕ್ಸ್ ಎಸ್ಡಿ 836326ಗೆ ಫೌಂಡ್ರೀಸ್ ಬರ್ನ್ಲಿ ನೆಲೆಯಾಗಿತ್ತು. ಬಟರ್ವರ್ತ್ ಮತ್ತು ಡಿಕಿನ್ಸನ್, ಹಾರ್ಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಟಾಡ್ ಮತ್ತು ಪೆಂಬರ್ಟನ್ ಇಲ್ಲಿ ಫೌಂಡರಿಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಮಗ್ಗಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದ್ದರು. ಗ್ಲೋಬ್ ಐರನ್ ವರ್ಕ್ಸ್ಅನ್ನು ಮೊದಲು ಬಟರ್ಫೀಲ್ಡ್ ಮತ್ತು ಡಿಕಿನ್ಸನ್ ಅವರು ಬಳಸಿದರು, ಆದರೆ 1870ರಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡರು. ವಾಟರ್ಲೂ ಐರನ್ ವರ್ಕ್ಸ್ ಒನಿಯಾಸ್ ಉಪ್ಪಿನಕಾಯಿಗಳ ಒಡೆತನದಲ್ಲಿತ್ತು, ಅವರು ಥಾಮಸ್ ಸಾಗರ್ ಅವರ ಪ್ಲೈನ್ ಬರ್ನ್ಲಿ ಮಗ್ಗಗಳ ತಯಾರಿಕೆಯ ವ್ಯವಹಾರವನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡರು. 1887ರಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಪೆಂಬರ್ಟನ್ ಸಹೋದರರು ಖರೀದಿಸಿದರು, ಅವರು 1963ರವರೆಗೂ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದರು. 1977ರಲ್ಲಿ, ಪಟ್ಟಣದ ಪರಂಪರೆಯ ಸಂರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಬರ್ನ್ಲಿ ಕೈಗಾರಿಕಾ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯ ಕ್ರಿಯಾ ಸಮಿತಿಯನ್ನು ರಚಿಸಲಾಯಿತು. ನೇಕಾರರ ಟ್ರಯಾಂಗಲ್ ಟೋಲ್ ಹೌಸ್ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯವನ್ನು 1980ರ ಜುಲೈ 26ರಂದು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಬ್ರಿಯಾನ್ ರೆಡ್ಹೆಡ್ ಉದ್ಘಾಟಿಸಿದರು. ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ನೇಕಾರರ ತ್ರಿಕೋನ ಟ್ರಸ್ಟ್ ಸ್ವಯಂಸೇವಕರು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಾರೆ. ಇದನ್ನು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಮ್ಯಾಂಚೆಸ್ಟರ್ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿರುವ ಹಿಂದಿನ ಕಾಲುವೆ ಕಚೇರಿಗಳ 2 ಕೊಠಡಿಗಳಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ 1987 ರಲ್ಲಿ ಪಕ್ಕದ ವಾರ್ಫ್ಮಾಸ್ಟರ್ನ ಮನೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ನೇಕಾರರ ತ್ರಿಕೋನ ವಿಸಿಟರ್ ಸೆಂಟರ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಇದು ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯಗಳು, ಗ್ರಂಥಾಲಯಗಳು ಮತ್ತು ಆರ್ಕೈವ್ಸ್ ಕೌನ್ಸಿಲ್ನಿಂದಲೂ ಮಾನ್ಯತೆಯನ್ನು ಪಡೆದಿದೆ. 1993ರಲ್ಲಿ ಅವರು ಓಕ್ ಮೌಂಟ್ ಮಿಲ್ನಲ್ಲಿರುವ ಇಂಜಿನ್ ಹೌಸ್ ಮತ್ತು ಚಿಮಣಿಯನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡರು. 1996ರಲ್ಲಿ, ನ್ಯಾಷನಲ್ ಲಾಟರಿ, ಬರ್ನ್ಲಿ ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಮತ್ತು ಮ್ಯೂಸಿಯಮ್ಸ್ ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಲರಿ ಆಯೋಗದ ನಿಧಿಯಿಂದ ಓಕ್ ಮೌಂಟ್ ಮಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಉಗಿ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಯೋಜನೆಯು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಮರುಸ್ಥಾಪನೆ ಯೋಜನೆಯು 2001 ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು, ಬಾಯ್ಲರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಿಸುವ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ತುಂಬಾ ದುಬಾರಿಯೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಕಟ್ಟಡ ಎರಡನ್ನೂ ಈಗ ನಿಗದಿತ ಸ್ಮಾರಕಗಳೆಂದು ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ನೇಕಾರರ ತ್ರಿಕೋನದ 19ನೇ ಶತಮಾನದ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಭೂದೃಶ್ಯವು ಬರ್ನ್ಲಿಯಲ್ಲಿರುವ ಪಟ್ಟಣ ಕೇಂದ್ರದ ನೈಋತ್ಯ ತುದಿಯನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಪಟ್ಟಣದ ನಾಗರಿಕ, ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಮತ್ತು ವಾಣಿಜ್ಯ ಕೇಂದ್ರಗಳನ್ನು ಸುತ್ತುವರೆದಿದೆ. ಇದು ನೈಋತ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿತ ವಸತಿಗಳಿಂದ ಸುತ್ತುವರೆದಿದೆ. ಕಾಲ್ಡರ್ ನದಿಯು ಪಟ್ಟಣದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬ್ರನ್ ನದಿಯನ್ನು ಸೇರುತ್ತದೆ. ಲೀಡ್ಸ್ ಮತ್ತು ಲಿವರ್ಪೂಲ್ ಕಾಲುವೆ 1796ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಿದಾಗ ನೇಕಾರರ ತ್ರಿಕೋನವು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ಬೆನ್ನೆಲುಬಾಗಿದೆ, ಇದು ಲಿವರ್ಪೂಲ್ಗೆ ಬರ್ನ್ಲಿಯ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಮತ್ತು ಮಿಸ್ಸಿಸ್ಸಿಪ್ಪಿ ಜಲಾನಯನ ಪ್ರದೇಶ ಮತ್ತು ಈಜಿಪ್ಟ್ನಿಂದ ಹತ್ತಿಯ ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ಮತ್ತು ಉಗಿ ಯಂತ್ರಗಳಿಗೆ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಕಾಲುವೆಯ ಮಟ್ಟವು ನದಿಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ಕಾಲ್ಡರ್ನ ನೈಋತ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಈ ಕಾಲುವೆ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ, ಈಶಾನ್ಯದಿಂದ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿ ನೇರವಾದ ಎತ್ತರದ ಬರ್ನ್ಲಿ ಅಣೆಕಟ್ಟಿನ ಮೇಲೆ ಎರಡು ನದಿ ಕಣಿವೆಗಳನ್ನು ದಾಟುತ್ತದೆ. ಇದು ಕಾಲ್ಡರ್ ಮತ್ತು ಬ್ರನ್ ನದಿಗಳ ಮೇಲೆ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ನೇಕಾರರ ತ್ರಿಕೋನದ ಪರಂಪರೆಯ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಮ್ಯಾಂಚೆಸ್ಟರ್ ರಸ್ತೆ, ಟ್ರಾಫಲ್ಗರ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್, ವೆಸ್ಟ್ಗೇಟ್ ಮತ್ತು ಕ್ವೀನ್ಸ್ ಲ್ಯಾಂಕಾಷೈರ್ ವೇಗಳಿಂದ ಸುತ್ತುವರಿದ ಪ್ರದೇಶದಿಂದ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲಾಗಿದೆ. ಯೋಜನೆಯ ಪರಿಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ ನೇಕಾರರ ತ್ರಿಕೋನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಪ್ರದೇಶವು ನೈಋತ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಕಾಲುವೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಫಿನ್ಸ್ಲೆ ಗೇಟ್ ಸೇತುವೆಯವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ. ಬರ್ನ್ಲೆ ಮಾರ್ಗವು ಈ ಪ್ರದೇಶದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಸಿ ಕೇಂದ್ರದಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುವ ಕಾಲುವೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಕಾಲ್ಡರ್ವೇಲ್ ರೈಲ್ವೆ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಂಚೆಸ್ಟರ್ ರಸ್ತೆ ನಿಲ್ದಾಣವು ಪ್ರವಾಸಿ ಕೇಂದ್ರದಿಂದ ಸುಮಾರು 200 ಮೀಟರ್ ದೂರದಲ್ಲಿದೆ. ಪೂರ್ವ ಲ್ಯಾಂಕಾಷೈರ್ ಮಾರ್ಗವು ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾರಕ್ಸ್ ನಿಲ್ದಾಣವು ಈ ಸ್ಥಳದ ಉತ್ತರದಲ್ಲಿದೆ. ಪುನರುತ್ಪಾದನೆ 1980ರ ದಶಕ ಏಪ್ರಿಲ್ 1987ರಲ್ಲಿ, ಕ್ಲಾಕ್ ಟವರ್ ಗಿರಣಿಯು ಬೆಂಕಿಯಿಂದ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಯಿತು, ಅದು ಕಟ್ಟಡವನ್ನು ನಿಷ್ಪ್ರಯೋಜಕವಾಗಿಸಿತು. 1990 ಮತ್ತು 1996ರ ನಡುವೆ ಇ. ಆರ್. ಡಿ. ಎಫ್, ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಹೆರಿಟೇಜ್ ಮತ್ತು ಬರ್ನ್ಲಿ ಕೌನ್ಸಿಲ್ನಿಂದ ಧನಸಹಾಯ ಪಡೆದ ಟ್ರಾಫಲ್ಗರ್ ಗಿರಣಿಯಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾದ ನವೀಕರಣವು ನಡೆಯಿತು. ಈ ಕೆಲಸವು ಮರು-ಛಾವಣಿ ಮಾಡುವುದು, ಮರುಹೊಂದಿಸುವುದು, ಗೋಡೆಗಳನ್ನು ಮರಳು ಸ್ಫೋಟಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಕಿಟಕಿಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಕಟ್ಟಡದ ಕೆಲವು ಭಾಗಗಳನ್ನು ಸ್ಥಳೀಯ ವ್ಯವಹಾರಗಳಿಗೆ ಗುತ್ತಿಗೆ ನೀಡಲಾಗಿದೆ. 1990ರ ದಶಕದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಜಲಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಜಂಟಿ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಬರ್ನ್ಲಿ ಬಂದರನ್ನು (ಇದರಲ್ಲಿ ಪ್ರವಾಸಿ ಕೇಂದ್ರವು ಒಂದು ಭಾಗವಾಗಿದೆ) ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. £1 ಮಿಲಿಯನ್ ಯೋಜನೆಯು ಹಿಂದಿನ ಗೋದಾಮುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದರಲ್ಲಿ ಬಾರ್ ಮತ್ತು ರೆಸ್ಟೋರೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಮಾರ್ಚ್ 1996ರಲ್ಲಿ, ಮೈಲ್ ವಾರ್ಫ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಮತ್ತು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಜಲಮಾರ್ಗಗಳು ಫಿನ್ಸ್ಲೆ ವಾರ್ಫ್ ಅನ್ನು ಮರೀನಾ ಮತ್ತು ವಿರಾಮ ಸಂಕೀರ್ಣವನ್ನಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುವ ಕೆಲಸವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು. 1996ರಲ್ಲಿ ದೃಶ್ಯ ಕಲೆಗಳ ಕೇಂದ್ರ ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಚೌಕವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ನೆಲಗಟ್ಟನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಕಾಲುವೆಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು 25 ಲಕ್ಷ ಪೌಂಡ್ಗಳ ಯೋಜನೆಗಾಗಿ ಮಿಲೇನಿಯಮ್ ಫಂಡ್ಗೆ ಬಿಡ್ ಸಲ್ಲಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಕ್ಲಾಕ್ ಟವರ್ ಮಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಗಡಿಯಾರದ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. 1998 ರಲ್ಲಿ ಲಿವರ್ಪೂಲ್ ಮೂಲದ ಮಿಲ್ವ್ಯೂ ಡೆವಲಪ್ಮೆಂಟ್ಸ್, ಸ್ಲೇಟರ್ ಟೆರೇಸ್ ನೇಕಾರರ ಕುಟೀರಗಳನ್ನು ಐಷಾರಾಮಿ ಕಾಲುವೆ ಪಕ್ಕದ ಹೋಟೆಲ್ ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುವ ಯೋಜನೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ ಸ್ಯಾಂಡಿಗೇಟ್ ಮಿಲ್ ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸಿತು. 1999ರಲ್ಲಿ ಮಿಲ್ವ್ಯೂಗೆ ಆಸಕ್ತ ಖರೀದಿದಾರ ಸಿಗದಿದ್ದಾಗ ಈ ಯೋಜನೆಯು ಕುಸಿಯಿತು. 1999ರ ಜೂನ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಯಾಂಡಿಗೇಟ್ ಗಿರಣಿಯ ಮೇಲಿನ ಮಹಡಿಗಳಿಗೆ ಬೆಂಕಿ ಹೊತ್ತಿಕೊಂಡಿತು. 1999ರಲ್ಲಿ, ಮೂರು ವರ್ಷಗಳ ಯೋಜನಾ ಹಂತಗಳ ನಂತರ, ಪಟ್ಟಣ ಕೇಂದ್ರ ಮತ್ತು ತ್ರಿಕೋನ ಪ್ರದೇಶದ ನಡುವಿನ ಹ್ಯಾಮರ್ಟನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ಹಿಂದಿನ ಪ್ರಾಕ್ಟರ್ಸ್ ಐರನ್ ವರ್ಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಕೆಲಸ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ನೈಟ್ಕ್ಲಬ್ ಮತ್ತು ಹೋಟೆಲ್ ಸಂಕೀರ್ಣ ಮತ್ತು ಬೀದಿ ಸುಧಾರಣೆಗಳು ಕಾಲುವೆ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಭವಿಷ್ಯದ ಹೂಡಿಕೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುತ್ತವೆ ಎಂದು ಆಶಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಈ ಯೋಜನೆಯು ಇ. ಆರ್. ಡಿ. ಎಫ್ ಮತ್ತು ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಹೆರಿಟೇಜ್ನಿಂದ ಹಣವನ್ನು ಪಡೆಯಿತು ಮತ್ತು ನೈಟ್ಕ್ಲಬ್ ಘಟಕವು ಯಶಸ್ವಿಯಾಯಿತು. 2001ರ ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ, ಫಿನ್ಸ್ಲೆ ವಾರ್ಫ್ ಅನ್ನು ಮರು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಜಲಮಾರ್ಗಗಳು ಮತ್ತು ನೆಲ್ಸನ್ ಮೂಲದ ಎನ್ಇಎಲ್ ಕನ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಷನ್ ನಡುವೆ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು. 12 ಲಕ್ಷ ಪೌಂಡ್ಗಳ ಈ ಯೋಜನೆಯು ಕಚೇರಿ ಸ್ಥಳ ಮತ್ತು ಕಾಲುವೆ ಬದಿಯ ಪಬ್ ಮತ್ತು ರೆಸ್ಟೋರೆಂಟ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. 2002ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಮಿಲ್ವ್ಯೂ ಈಗಾಗಲೇ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿರುವ ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾ ಮಿಲ್ ಜೊತೆಗೆ ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿರುವ ತನ್ನ ಆಸ್ತಿಯನ್ನು ಮಾರಾಟಕ್ಕೆ ನೀಡಿತು. ಒಂದು ರಚನಾತ್ಮಕ ಸಮೀಕ್ಷೆಯು ಕ್ಲಾಕ್ ಟವರ್ ಗಿರಣಿಯು ಅಪಾಯಕಾರಿ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ತೋರಿಸಿದೆ. ಧ್ವಂಸಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯು ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯವಾದ ಏಕೈಕ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು 2004ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ ಗ್ಲೋಬ್ ವರ್ಕ್ಸ್ಅನ್ನು ಕೆಡವಲಾಯಿತು. ಏಪ್ರಿಲ್ 2004ರಲ್ಲಿ, ಬರ್ಮಿಂಗ್ಹ್ಯಾಮ್ ಮೂಲದ ಸೇಂಟ್ ಮಾಡ್ವೆನ್ ಪ್ರಾಪರ್ಟೀಸ್, ಹೀಲಿ ರಾಯ್ಡ್ ಮತ್ತು ಫಿನ್ಸ್ಲೆ ಗೇಟ್ ಮಿಲ್ಸ್ ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸಿತು. ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ, ರೋಸೆಂಡೇಲ್ ಮೂಲದ ಹರ್ಸ್ಟ್ವುಡ್ ಡೆವಲಪ್ಮೆಂಟ್ಸ್ ಮಿಲ್ವ್ಯೂ ಆಸ್ತಿಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಿತು ಮತ್ತು ಆ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕಾಗಿ ಹೊಸ ಯೋಜನೆಯೊಂದನ್ನು ರೂಪಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು ಮತ್ತು ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾ ಮಿಲ್ಅನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು. 2005ರ ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ, ಅಂಬರ್ಫೆಲ್ ಎಸ್ಟೇಟ್ಸ್ 24 ಮನೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಉದ್ದೇಶದಿಂದ ನೆಲ್ಸನ್ ಸ್ಕ್ವೇರ್ನಲ್ಲಿರುವ ಥಾರ್ನಿಬ್ಯಾಂಕ್ ಮಿಲ್ನ ಭಾಗವನ್ನು ಕೆಡವಲು ರೂಪರೇಖೆಯ ಯೋಜನಾ ಅನುಮತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಿತು. ಈ ಯೋಜನೆಗೆ ಅಭಿವರ್ಧಕರನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸಲು ಇಡೀ ಪ್ರದೇಶದ ಪುನರಾಭಿವೃದ್ಧಿಗಾಗಿ 260 ದಶಲಕ್ಷ ಪೌಂಡ್ಗಳ ಬೃಹತ್ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ರೂಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು 2006ರ ಮಾರ್ಚ್ನಲ್ಲಿ ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು. ತಿಂಗಳ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಸೇಂಟ್ ಮೊಡ್ವೆನ್ ತಮ್ಮ ಸ್ಥಳದ 10 ಮಿಲಿಯನ್ ಪೌಂಡ್ಗಳ ಪುನರಾಭಿವೃದ್ಧಿಗಾಗಿ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದರು. ಈ ಯೋಜನೆಯಡಿಯಲ್ಲಿ ಹೀಲಿ ರಾಯ್ಡ್ ಮಿಲ್ ಮತ್ತು ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಭೂಮಿಯನ್ನು ವಸತಿಗಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು ಫಿನ್ಸ್ಲೆ ಗೇಟ್ ಅನ್ನು ವ್ಯಾಪಾರ ಸ್ಥಳ ಸಂಕೀರ್ಣವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಗುವುದು. ಪಟ್ಟಣಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಭೇಟಿಯಲ್ಲಿ, ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಹೆರಿಟೇಜ್ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ಡಾ ಸೈಮನ್ ಥರ್ಲಿ ಈ ಯೋಜನೆಗೆ ಇಬ್ಬರು ಹೊಸ ತಜ್ಞ ಸಲಹೆಗಾರರ ನೇಮಕವನ್ನು ಘೋಷಿಸಿದರು. ವರ್ಷದ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಹರ್ಸ್ಟ್ವುಡ್ 800 ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಸಂಗೀತದ ಸ್ಥಳ, ರೆಸ್ಟೋರೆಂಟ್ಗಳು, ಕಚೇರಿಗಳು ಮತ್ತು ಮನೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಸೈಟ್ನಲ್ಲಿ ಆಸ್ತಿಗಳಿಗಾಗಿ £50 ಮಿಲಿಯನ್ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. 2007ರ ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ, ಜಾರ್ಜ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಮಿಲ್ನ ಛಾವಣಿಯ ಒಂದು ಭಾಗವನ್ನು ಬೆಂಕಿಯು (ಬೆಂಕಿಗಾಹುತಿಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಂಬಲಾಗಿದೆ) ನಾಶಪಡಿಸಿತು. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ, ಎಲಿವೇಟ್ ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾ ಮಿಲ್ ಸಂಕೀರ್ಣವನ್ನು ಮರು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿತು. ಟೋನಿ ವಿಲ್ಸನ್ ಮತ್ತು ಅವರ ಪಾಲುದಾರರು ಸೂಚಿಸಿದ "ಫ್ಯಾಷನ್ ಟವರ್" ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, 'ವೀವ್' ಅನ್ನು ಜವಳಿ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯ ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸಕ ಫ್ಯಾಷನ್ ಕೇಂದ್ರದ ಮಿಶ್ರಣವಾಗಿ ರೂಪಿಸಲಾಯಿತು. ಒಂದು ತಿಂಗಳ ನಂತರ ಹರ್ಸ್ಟ್ವುಡ್ ತನ್ನ ಎಲ್ಲಾ ಆಸ್ತಿಗಳನ್ನು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿತು. 2008ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಹರ್ಸ್ಟ್ವುಡ್ ಅವರನ್ನು ಹಿಂದಿರುಗಲು ಮನವೊಲಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅವರು ಪರಿಷ್ಕೃತ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ತುರ್ತು ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಅವರು ಒತ್ತಿ ಹೇಳಿದರು. ತ್ರಿಕೋನದಲ್ಲಿನ ಪೂರಕ ಪರಂಪರೆಯ ಯೋಜನೆಗಳಿಗಾಗಿ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಲಾಟರಿ ಮತ್ತು ಎನ್. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಡಿ. ಎ. ಯ ಸುಮಾರು 5 ದಶಲಕ್ಷ ಪೌಂಡ್ ಹಣವನ್ನು ಭದ್ರಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ, ಬರ್ನ್ಲಿಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದ ರಾಜಕುಮಾರ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಗಿರಣಿಗಳ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಕಾಲುವೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದರು. ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ, ಅಕ್ರಿಂಗ್ಟನ್ ಮೂಲದ ವೇಲ್ಗೇಟ್, 167 ಘಟಕಗಳ ಅಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಮತ್ತು ಶಾಪಿಂಗ್ ಕಾಂಪ್ಲೆಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಕಟ್ಟಡಗಳೊಂದಿಗೆ ಗಿರಣಿಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ಭಾಗವನ್ನು ಕೆಡವಿ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಜಾರ್ಜ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಮಿಲ್ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಪುನರಾಭಿವೃದ್ಧಿ ಮಾಡುವ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸಿತು. ಈ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಜಾಗತಿಕ ಆರ್ಥಿಕ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟು ಎದುರಾಗಿತ್ತು. ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ, ಹರ್ಸ್ಟ್ವುಡ್ನ ಮೂರು ಆಸ್ತಿಗಳು ಆಡಳಿತದಲ್ಲಿ ಕುಸಿಯಿತು. ಹಣಕಾಸಿನ ವಾತಾವರಣದಿಂದಾಗಿ ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಕನಿಷ್ಠ 2 ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು. ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ, ಮೂರು ಅಂತಸ್ತಿನ ಉಗ್ರಾಣವನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸಿದ ಬೆಂಕಿಯ ನಂತರ ವುಡ್ಫೀಲ್ಡ್ ಮಿಲ್ನ (ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾ ಮಿಲ್ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿರುವ) ದೊಡ್ಡ ಭಾಗವನ್ನು ಕೆಡವಲಾಯಿತು. 2009ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ, ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಹೆರಿಟೇಜ್ನ ಮಾಜಿ ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾದ ಸರ್ ನೀಲ್ ಕೊಸನ್ಸ್ ಅವರನ್ನು ಈ ತಾಣವನ್ನು ಪುನರುಜ್ಜೀವನಗೊಳಿಸುವ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯುತ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಗ್ರೂಪ್ನ ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾಗಿ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ಏಪ್ರಿಲ್ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ £4.9 ಮಿಲಿಯನ್ NWDA ಅನುದಾನವು ಬರ್ನ್ಲಿ ಕೌನ್ಸಿಲ್ಗೆ ಹರ್ಸ್ಟ್ವುಡ್ನ ತಾಣಗಳು ಮತ್ತು ನೆರೆಯ ಡೆಕ್ಸ್ಟರ್ ಪೇಂಟ್ಗಳ ಆವರಣಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. ಆ ತಿಂಗಳ ನಂತರ, ಹಿಂದಿನ ನೆಪ್ಚೂನ್ ಪಬ್ ಅನ್ನು ಉಳಿಸಲು 65,000 ಪೌಂಡ್ಗಳನ್ನು ಕೋರಲಾಯಿತು. 200 ವರ್ಷಗಳಷ್ಟು ಹಳೆಯದಾದ, ಮೂರು ಅಂತಸ್ತಿನ ಕಟ್ಟಡವು ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಉಳಿದಿರುವ ಅತ್ಯಂತ ಹಳೆಯ ಕಟ್ಟಡವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಂಬಲಾಗಿದೆ. ಹಿಂದಿನ ವರ್ಷ ಯೋಜನಾ ಅನುಮತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಲು ವಿಫಲವಾದರೂ, ವೇಲ್ಗೇಟ್ ಜಾರ್ಜ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಮಿಲ್ನ ಧ್ವಂಸವನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ನವೀಕರಿಸಿದ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸಿದರು, ಅದನ್ನು ಮತ್ತೆ ತಿರಸ್ಕರಿಸಲಾಯಿತು. ಜೂನ್ನಲ್ಲಿ, ಸೇಂಟ್ ಮೋಡ್ವೆನ್ ಫಿನ್ಸ್ಲೆ ಗೇಟ್ ಮತ್ತು ಹೀಲಿ ರಾಯ್ಡ್ ಗಿರಣಿಗಳನ್ನು ಕೆಡವಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ, ಬರ್ನ್ಲಿ ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಮತ್ತು ಎನ್. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಡಿ. ಎ. ಯಿಂದ ಧನಸಹಾಯ ಪಡೆದ ದುರಸ್ತಿ ಕಾರ್ಯವು ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾ ಮಿಲ್ ಮತ್ತು ನೆಪ್ಚೂನ್ ಕಟ್ಟಡದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. 2010ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ 2014ರ ಜುಲೈನಲ್ಲಿ, ಹೊಸ ಕಾಲುವೆ ಪಾದಚಾರಿ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ನೇಕಾರರ 'ಟ್ರಿಯಾಂಗಲ್ ಆನ್ ದಿ ಬ್ಯಾಂಕ್ಸ್' ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಹೃದಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. 50 ಟನ್ ತೂಕದ ಸ್ಯಾಂಡಿಗೇಟ್ ಕಾಲುವೆ ಪಾದಚಾರಿ ಸೇತುವೆಯು ಟ್ರಾಫಲ್ಗರ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನಿಂದ ಲೀಡ್ಸ್ ಮತ್ತು ಲಿವರ್ಪೂಲ್ ಕಾಲುವೆಯನ್ನು ವ್ಯಾಪಿಸಿದೆ. ಕಾಲುವೆ ಪಾದಚಾರಿ ಸೇತುವೆಯನ್ನು 2014ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ದಿ ವೀವರ್ಸ್ ಟ್ರಯಾಂಗಲ್ ಟ್ರಸ್ಟ್ ಸ್ಪಿನ್ನಿಂಗ್ ದಿ ವೆಬ್-ದಿ ಸ್ಟೋರಿ ಆಫ್ ದಿ ಕಾಟನ್ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿ ಬರ್ನ್ಲಿ ಬರೋ ಕೌನ್ಸಿಲ್-ನೇಕಾರರ ತ್ರಿಕೋನ ಕಟ್ಟಡಗಳು ಮತ್ತು ರಚನೆಗಳು ಬರ್ನ್ಲಿ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯಗಳಲ್ಲಿನ ಲ್ಯಾಂಕಾಷೈರ್ ಕಾಟನ್ ಗಿರಣಿಗಳು ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿನ ಕಾಟನ್ ಉದ್ಯಮ ಜವಳಿ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಂನಲ್ಲಿನ ಸ್ಟೀಮ್ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯಗಳು ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿನ ಕಾಲುವೆ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯಗಳು ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಪುರಾತತ್ವ ತಾಣಗಳು