List of armored cruisers of Germany
19ನೇ ಶತಮಾನದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಜರ್ಮನ್ ಇಂಪೀರಿಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಯು (ಜರ್ಮನ್ ಇಂಪೀರಿಯಲ್ ನೇವಿ) ಸಣ್ಣ ಏವಿಸೋಗಳು ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಸಂರಕ್ಷಿತ ಕ್ರೂಸರ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಕ್ರೂಸರ್ಗಳನ್ನು ಪ್ರಯೋಗಿಸಿತು. ಬಜೆಟ್ ನಿರ್ಬಂಧಗಳಿಂದಾಗಿ, ನೌಕಾಪಡೆಯು ಫ್ಲೀಟ್ ಸೇವೆಗಾಗಿ ಅಥವಾ ಸಾಗರೋತ್ತರ ಕರ್ತವ್ಯಗಳಿಗಾಗಿ ಮಾತ್ರ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಕ್ರೂಸರ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ನೌಕಾ ನಿರ್ಮಾಣ ಇಲಾಖೆಯು ಎರಡೂ ಪಾತ್ರಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಬಲ್ಲ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿತು. ಮೊದಲನೆಯದು ಎರಡು ಹಡಗುಗಳಾಗಿದ್ದ ಸಂರಕ್ಷಿತ ಹಡಗುಗಳನ್ನು 1886ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಸಂರಕ್ಷಿತ ಹಡಗುಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಹಡಗುಗಳಾಗಿ ವಿಕಸನಗೊಂಡವು, ಇದು ಜರ್ಮನಿಯ ಮೊದಲ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಕ್ರೂಸರ್ನಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು. ಮೊದಲ ಜರ್ಮನ್ ಸಂರಕ್ಷಿತ ಕ್ರೂಸರ್ನ ಒಂದು ದಶಕದ ನಂತರ, 1896ರಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಇದು ಸಾಗರೋತ್ತರ ಕರ್ತವ್ಯಗಳಿಗೆ "ಸೂಕ್ತವಾದದ್ದು" ಎಂದು ಸಾಬೀತಾಯಿತು ಮತ್ತು ನಂತರದ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಕ್ರೂಸರ್ ವಿನ್ಯಾಸಗಳಿಗೆ ಆಧಾರವಾಯಿತು. ಇದನ್ನು 1898 ರಲ್ಲಿ ಅನುಸರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರ, ತೆಳುವಾದ ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚು ಸಮಗ್ರವಾದ ರಕ್ಷಾಕವಚ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಉನ್ನತ ವೇಗವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಹಲವಾರು ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. 1900 ಮತ್ತು 1901ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಈ ಎರಡು ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಸುಧಾರಣೆಗಳೊಂದಿಗೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮತ್ತು, ಕ್ರಮವಾಗಿ 1902 ಮತ್ತು 1903 ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಎರಡು ಸಹೋದರಿ ಹಡಗುಗಳು ಎರಡು ವರ್ಗದ ಕ್ರೂಸರ್ಗಳನ್ನು ಹೋಲುತ್ತಿದ್ದವು ಮತ್ತು ಸಣ್ಣಪುಟ್ಟ ಸುಧಾರಣೆಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಒಳಗೊಂಡಿದ್ದವು. 1904 ಮತ್ತು 1905ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಎರಡು ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಹಡಗುಗಳು ಹಿಂದಿನ ವಿನ್ಯಾಸಗಳಿಗಿಂತ ಗಮನಾರ್ಹ ಸುಧಾರಣೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು; ಅವು ಹೆಚ್ಚು ಭಾರವಾದ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ಹಡಗುಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ವೇಗವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು. ಕೊನೆಯ ಜರ್ಮನ್ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಕ್ರೂಸರ್, ದೊಡ್ಡದಾದ, ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಯುತವಾದ ಬ್ಯಾಟಲ್ ಕ್ರೂಸರ್ಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಸೇತುವೆಯಾಯಿತು. ಹಡಗು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ದೊಡ್ಡದಾಗಿತ್ತು, ಉತ್ತಮ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತವಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ವರ್ಗಕ್ಕಿಂತ ವೇಗವಾಗಿತ್ತು, ಆದರೂ ಅದು ಆಗ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ರಾಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಯಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುತ್ತಿದ್ದ ಹೊಸ ಹಡಗುಗಳಿಗಿಂತ ಕೆಳಮಟ್ಟದಲ್ಲಿತ್ತು. ಜರ್ಮನ್ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಹಡಗುಗಳು ಅನುಗುಣವಾದ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳು ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿದವು; ವಿದೇಶಿ ಸಮಾನಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಜರ್ಮನ್ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳು ಸಣ್ಣ ಮುಖ್ಯ ಬ್ಯಾಟರಿ ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿದವು, ಆದರೆ ಭಾರವಾದ ದ್ವಿತೀಯ ಬ್ಯಾಟರಿ. ಈ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರವನ್ನು ಅವರ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಸಹವರ್ತಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರತಿಕೂಲವಾಗಿ ಹೋಲಿಸಲಾಗಿದೆ. ಜರ್ಮನಿಯು ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಹಡಗುಗಳು ನೌಕಾಪಡೆಯಲ್ಲಿ "ಅತ್ಯಂತ ಕೆಟ್ಟ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಕನಿಷ್ಠ ಯುದ್ಧಕ್ಕೆ ಯೋಗ್ಯವಾದ ಹಡಗುಗಳು" ಎಂದು ನೌಕಾ ಇತಿಹಾಸಕಾರ ಡೇವಿಡ್ ಲಿಯಾನ್ ಟೀಕಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಇದಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ, ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಕ್ರೂಸರ್ ವಿಕಸನಗೊಂಡ ಜರ್ಮನ್ ಬ್ಯಾಟಲ್ ಕ್ರೂಸರ್ಗಳನ್ನು ಬಹಳವಾಗಿ ಗೌರವಿಸಲಾಯಿತು; ನೌಕಾ ಇತಿಹಾಸಕಾರ ಜಾನ್ ಕ್ಯಾಂಪ್ಬೆಲ್ ಇದು "ಗನ್ ಬ್ಯಾಟಲ್ ಕ್ರೂಸರ್ಗಳಲ್ಲಿರುವ 6 ಬ್ರಿಟಿಷ್ 12 ಹಡಗುಗಳಿಗಿಂತ ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಉತ್ತಮ ಹೋರಾಟದ ಹಡಗು" ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಎಸ್ಎಂಎಸ್ ಫರ್ಸ್ಟ್ ಬಿಸ್ಮಾರ್ಕ್ ಇಂಪೀರಿಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಮೊದಲ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಕ್ರೂಸರ್ ಆಗಿತ್ತು. ಈ ಹಡಗು ತನ್ನ ವರ್ಗದ ಏಕೈಕ ಸದಸ್ಯನಾಗಿದ್ದು, ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಜರ್ಮನಿಯ ವಸಾಹತುಶಾಹಿ ನೌಕಾಪಡೆಯಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ವಿನ್ಯಾಸವು ಹಿಂದಿನ ಸಂರಕ್ಷಿತ ಕ್ರೂಸರ್ಗಿಂತ ಸುಧಾರಣೆಯಾಗಿತ್ತು-ಇದು ತನ್ನ ಪೂರ್ವವರ್ತಿಗಳಿಗಿಂತ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ದೊಡ್ಡದಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಅವಳಿಗೆ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಅವಳಿ ಗನ್ ಗೋಪುರಗಳಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾದ ನಾಲ್ಕು ಬಂದೂಕುಗಳು ಮತ್ತು ದ್ವಿತೀಯ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರವಾಗಿ ಹನ್ನೆರಡು ಕೇಸ್ಮೆಟೆಡ್ ಬಂದೂಕುಗಳು ಇದ್ದವು. ಕ್ರುಪ್ ರಕ್ಷಾಕವಚವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು; ಹಡಗಿನ ಮುಖ್ಯ ರಕ್ಷಾಕವಚ ಬೆಲ್ಟ್ ಹಡಗಿನ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳ ಸ್ಥಳಗಳ ಮೇಲೆ ದಪ್ಪವಾಗಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಡೆಕ್ ಅನ್ನು 100 ಮೀಟರ್ ದಪ್ಪಕ್ಕೆ ರಕ್ಷಾಕವಚ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಪೂರ್ವ ಏಷ್ಯಾ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು, 1909 ರಲ್ಲಿ ಬಾಕ್ಸರ್ ದಂಗೆಯನ್ನು ನಿಗ್ರಹಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದರು. ಜರ್ಮನಿಗೆ ಆಗಮಿಸಿದ ನಂತರ ಆಧುನೀಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಆಕೆ, ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಕರಾವಳಿ-ರಕ್ಷಣಾ ಪಾತ್ರದಲ್ಲಿ ನಟಿಸಿದರು, ಆದರೆ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಸ್ಥಾಯಿ ತರಬೇತಿ ಹಡಗು ಆಗಿ ಸೇವೆಗೆ ಇಳಿದರು. ಯುದ್ಧದ ನಂತರ, ಇದನ್ನು 1919-1920 ನಲ್ಲಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು. ಎಸ್ಎಂಎಸ್ ಪ್ರಿನ್ಸ್ ಹೆನ್ರಿಕ್ ಎಸ್ಎಂಎಸ್ ಅನ್ನು ಕೀಲ್ನ ಇಂಪೀರಿಯಲ್ ಡಾಕ್ ಯಾರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಆಕೆಯನ್ನು 1898 ರಲ್ಲಿ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಮಾರ್ಚ್ 1902 ರಲ್ಲಿ 16,588,000 ಮಾರ್ಕ್ಸ್ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಇದರ ವಿನ್ಯಾಸವು ಒಂದು ಮಾರ್ಪಾಡಾಗಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಸಮಗ್ರ ರಕ್ಷಾಕವಚ ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ ಸಣ್ಣ ಮುಖ್ಯ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿತು. ಹಡಗು ತನ್ನ ದ್ವಿತೀಯ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳನ್ನು ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುವ ಮೂಲಕ ನಂತರದ ಜರ್ಮನ್ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಕ್ರೂಸರ್ಗಳಿಗೆ ಒಂದು ಪೂರ್ವನಿದರ್ಶನವನ್ನು ನೀಡಿತು, ಇದಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ, ಇದು ಹಡಗಿನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ದ್ವಿತೀಯ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರವನ್ನು ಹರಡಿತು. ಆಕೆಯ ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಬಹುಪಾಲು ಜರ್ಮನ್ ನೌಕಾಪಡೆಯಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. 1914ರ ಆಗಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಮೊದಲನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ನಂತರ, ಹಡಗು 1914ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಕರಾವಳಿಯ ವಿರುದ್ಧದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿತು, ನಂತರ ಅದನ್ನು ಬಾಲ್ಟಿಕ್ ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಇಲ್ಲಿ, ಅವರು ರಷ್ಯಾದ ನೌಕಾಪಡೆಯ ವಿರುದ್ಧ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ನಡೆಸಿದರು ಮತ್ತು ಆಗಸ್ಟ್ 1915 ರಲ್ಲಿ ರಿಗಾ ಕೊಲ್ಲಿಯ ಕದನದಲ್ಲಿ ಭಾಗಿಯಾಗಿದ್ದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ರಷ್ಯಾದ ವಿಧ್ವಂಸಕವನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸಿದರು. 1916ರಲ್ಲಿ, ಈ ಹಡಗನ್ನು ಸಕ್ರಿಯ ಕರ್ತವ್ಯದಿಂದ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ನೌಕಾ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ತೇಲುವ ಕಚೇರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಕೀಲ್ನಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ದ್ವಿತೀಯ ಪಾತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಯಿತು. ಅಂತಿಮವಾಗಿ 1920 ರಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಆ ವರ್ಷದ ನಂತರ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್ಗಾಗಿ ವಿಭಜನೆಯಾಯಿತು. ಪ್ರಿನ್ಸ್ ಅಡಾಲ್ಬರ್ಟ್ ವರ್ಗವು ಎರಡು ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಇದನ್ನು ಮೊದಲು 1903ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 12ರಂದು ಮತ್ತು ನಂತರ 1904ರ ಜನವರಿ 12ರಂದು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಅವು ಹಿಂದಿನ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಕ್ರೂಸರ್ನ ವಿನ್ಯಾಸದ ಸುಧಾರಣೆಗಳಾಗಿದ್ದವು. ಅವರ ರಕ್ಷಾಕವಚ ಪಟ್ಟಿಗಳು ಒಂದೇ ದಪ್ಪವಾಗಿದ್ದವು ಆದರೆ ಅವುಗಳ ಪೂರ್ವವರ್ತಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ವಿಸ್ತಾರವಾಗಿದ್ದವು. ಎರಡು ಹಡಗುಗಳು ಅವಳಿ ಬಂದೂಕು ಗೋಪುರಗಳಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ಮುಖ್ಯ ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು, ಎರಡು ಏಕ ಬಂದೂಕು ಗೋಪುರಗಳಿಗೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ. ಎರಡೂ ಹಡಗುಗಳು ಜರ್ಮನ್ ನೌಕಾಪಡೆಯೊಂದಿಗೆ ವ್ಯಾಪಕವಾದ ಸೇವೆಯನ್ನು ಕಂಡವು; ಅವಳ ಸಂಪೂರ್ಣ ಶಾಂತಿಕಾಲದ ವೃತ್ತಿಜೀವನಕ್ಕಾಗಿ ಗನ್ನೇರಿ ತರಬೇತಿ ಹಡಗುಯಾಗಿ ಬಳಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು, 1909 ರವರೆಗೆ ನೌಕಾಪಡೆಯೊಂದಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿತು, ನಂತರ ಅದನ್ನು ಟಾರ್ಪಿಡೊ ತರಬೇತಿ ಹಡಗುಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. 1914ರ ಆಗಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಮೊದಲನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧ ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗ, ಎರಡೂ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಬಾಲ್ಟಿಕ್ನಲ್ಲಿನ ಕ್ರೂಸರ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. 1914ರ ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಮೆಮೆಲ್ ಬಳಿ ರಷ್ಯಾದ ನೌಕಾ ಗಣಿಗಳಿಂದ ಮುಳುಗಿಹೋಯಿತು, ಆದರೂ ಆಕೆಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು. ಬಾಲ್ಟಿಕ್ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳು ಎರಡು ಬಾರಿ ಟಾರ್ಪಿಡೊ ಹೊಡೆದವು; ಮೊದಲನೆಯದು, ಜುಲೈ 1,1915 ರಂದು, ಗಂಭೀರ ಹಾನಿಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿತು, ಅದನ್ನು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಎರಡನೆಯದು, 23 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1915 ರಂದು, ಹಡಗಿನ ಮದ್ದುಗುಂಡು ನಿಯತಕಾಲಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ದುರಂತದ ಸ್ಫೋಟವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿತು, ಅದು ಹಡಗು ನಾಶವಾಯಿತು. ಆರು ನೂರ ಎಪ್ಪತ್ತೆರಡು ಜನರು ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟರು, ಇದು ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬಾಲ್ಟಿಕ್ನಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನ್ ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ಸಂಭವಿಸಿದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಜೀವಹಾನಿಯಾಗಿದೆ. ರೂನ್ ವರ್ಗ ಈ ವರ್ಗವು ಹಿಂದಿನ ವರ್ಗದ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ನಿಕಟವಾಗಿ ಹೋಲುತ್ತಿತ್ತು, ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಸುಧಾರಣೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ನಾಲ್ಕನೇ ಕೊಳವೆಯನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಅವುಗಳ ಪೂರ್ವವರ್ತಿಗಳಿಂದ ಸುಲಭವಾಗಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲಾಯಿತು. ಜರ್ಮನಿಯು ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಎಲ್ಲಾ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಹಡಗುಗಳಂತೆ, ಅವು ಜರ್ಮನಿಯ ಸಾಗರೋತ್ತರ ಆಸ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ ನಿಲ್ದಾಣ ಹಡಗುಗಳಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು. ಹಡಗುಗಳು ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡವು ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕು ಬಂದೂಕುಗಳ ಮುಖ್ಯ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು. ಅವರ ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗವಾಗಿತ್ತು. ಎರಡು ಹಡಗುಗಳು 1905-1906 ನಲ್ಲಿ ಫ್ಲೀಟ್ಗೆ ಸೇರಿದ ನಂತರ ವಿಚಕ್ಷಣ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಹೈ ಸೀಸ್ ಫ್ಲೀಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದವು. 1914ರಲ್ಲಿ ಮೊದಲನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧ ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗ, ಈ ಹಡಗುಗಳು ಐ ಸ್ಕೌಟಿಂಗ್ ಗ್ರೂಪ್ನ ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದವು. 3-4 ನವೆಂಬರ್ 1914 ರಂದು ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಕರಾವಳಿಯ ದಾಳಿಯ ನಂತರ ಬಂದರಿಗೆ ಹಿಂದಿರುಗುವಾಗ, ಜರ್ಮನ್ ಗಣಿಗಳಿಗೆ ಅಪ್ಪಳಿಸಿ ಭಾರೀ ಜೀವಹಾನಿಯೊಂದಿಗೆ ಮುಳುಗಿತು. ಇದನ್ನು 1916 ರಲ್ಲಿ ನಿಶ್ಶಸ್ತ್ರಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಸೀಪ್ಲೇನ್ ವಾಹಕ ನೌಕೆಯಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುವ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ಆದರೂ ಇದನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗಲಿಲ್ಲ. ಅಂತಿಮವಾಗಿ 1921ರಲ್ಲಿ ಈ ಹಡಗನ್ನು ಒಡೆದು ಕೆಡವಲಾಯಿತು. ಷಾರ್ನ್ಹಾರ್ಸ್ಟ್ ವರ್ಗವು ಇಂಪೀರಿಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಯಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಕ್ರೂಸರ್ಗಳ ಕೊನೆಯ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ವರ್ಗವಾಗಿತ್ತು. ಈ ವರ್ಗವು ಎರಡು ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಅವು ಹಿಂದಿನ ವರ್ಗಕ್ಕಿಂತ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದ್ದವು; ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ 21 ಸೆಂ. ಮೀ. (8.2 ಇಂಚು) ಬಂದೂಕುಗಳ ಮುಖ್ಯ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳನ್ನು ನಾಲ್ಕರಿಂದ ಎಂಟಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಈ ಹಡಗುಗಳು ತಮ್ಮ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸಹವರ್ತಿಗಳಿಗೆ ಸಮನಾದ ಮೊದಲ ಜರ್ಮನ್ ಹಡಗುಗಳಾಗಿದ್ದವು. ಸಾಗರೋತ್ತರ ಸೇವೆಗಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದ್ದು, ಕ್ರಮವಾಗಿ 1909 ಮತ್ತು 1910ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ವ ಏಷ್ಯಾ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಎರಡೂ ಹಡಗುಗಳು ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ ವೃತ್ತಿಜೀವನವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು; ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧವು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ಮೊದಲು, ಹಡಗುಗಳು ಕಿಂಗ್ಡಾವೊದಲ್ಲಿನ ಜರ್ಮನ್ ವಸಾಹತು ಪ್ರದೇಶದಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸಿದವು. 1914ರ ನವೆಂಬರ್ 1ರಂದು, ಹಡಗುಗಳು ಕೊರೊನೆಲ್ ಕದನದಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಪಡೆಗಳನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸಿದವು ಮತ್ತು 1814ರ ಪ್ಲ್ಯಾಟ್ಸ್ಬರ್ಗ್ ಕದನದ ನಂತರ ರಾಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ಮೊದಲ ಸೋಲನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿದವು. ತರುವಾಯ ಡಿಸೆಂಬರ್ 8ರಂದು ಫಾಕ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ದ್ವೀಪಗಳ ಕದನದಲ್ಲಿ ಎರಡೂ ವರ್ಗದ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಪೂರ್ವ ಏಷ್ಯಾದ ತುಕಡಿಯನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಎಸ್ಎಂಎಸ್ ಬ್ಲುಚರ್ ಎಸ್ಎಂಎಸ್ ಇಂಪೀರಿಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಯಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಕೊನೆಯ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಕ್ರೂಸರ್ ಆಗಿತ್ತು. ಹಿಂದಿನ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಹಡಗುಗಳಿಗಿಂತ ದೊಡ್ಡದಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಭಾರವಾದ ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ಹೊತ್ತೊಯ್ಯುತ್ತಿತ್ತು ಎಂದು ತಪ್ಪಾಗಿ ನಂಬಲಾದ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ನೌಕೆಗಳ ನಿರ್ದಿಷ್ಟತೆಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವಂತೆ ಅವಳನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಮತ್ತು ಜರ್ಮನ್ ನೌಕಾಪಡೆಗಳಲ್ಲಿ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಬದಲಿಸಿದ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳ ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಆಕೆಯ ಹನ್ನೆರಡು ಬಂದೂಕುಗಳ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರವು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳ ಎಂಟು ಬಂದೂಕುಗಳಿಗಿಂತ ಬಹಳ ಕೆಳಮಟ್ಟದ್ದಾಗಿತ್ತು. ಈ ಹಡಗು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಗನ್ನೇರಿ ತರಬೇತಿ ಹಡಗುಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿತು, ಆದರೆ ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ನಂತರ ಐ ಸ್ಕೌಟಿಂಗ್ ಗ್ರೂಪ್ಗೆ ಸೇರಿತು. ಅವರು ಯಾರ್ಮೌತ್ನ ಮೇಲೆ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿ ನಡೆಸುವ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು 1914ರಲ್ಲಿ ಸ್ಕಾರ್ಬರೋ, ಹಾರ್ಟ್ಲ್ಪೂಲ್ ಮತ್ತು ವಿಟ್ಬಿಯ ಮೇಲೆ ನಡೆಸಿದ ದಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು. 1915ರ ಜನವರಿ 24ರಂದು ನಡೆದ ಡಾಗರ್ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಕದನದಲ್ಲಿ, ವೈಸ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಸರ್ ಡೇವಿಡ್ ಬೀಟಿಯವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಬ್ಯಾಟಲ್ ಕ್ರೂಸರ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ನಿಂದ ಗುಂಡಿನ ದಾಳಿಗೆ ಒಳಗಾದ ನಂತರ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ನಿಧಾನವಾಯಿತು. ಜರ್ಮನ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ನ ಕಮಾಂಡರ್ ರಿಯರ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಫ್ರಾಂಜ್ ವಾನ್ ಹಿಪ್ಪರ್, ತನ್ನ ಹೆಚ್ಚು ಮೌಲ್ಯಯುತವಾದ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳನ್ನು ಉಳಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ ಬೆನ್ನಟ್ಟುವ ಶತ್ರು ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ತ್ಯಜಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದನು. ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಹಡಗುಗಳ ಭಾರೀ ಗುಂಡಿನ ದಾಳಿಯಲ್ಲಿ, ಆಕೆ ಭಾರೀ ಜೀವಹಾನಿಯೊಂದಿಗೆ ಮುಳುಗಿಹೋದಳು. ಅಡಿಟಿಪ್ಪಣಿ ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದುವಿಕೆ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಹಡಗುಗಳು ಜರ್ಮನ್ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಹಡಗುಗಳು ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಹಡಗುಗಳು