Hakutaka
ಇದು ಪೂರ್ವ ಜಪಾನ್ ರೈಲ್ವೆ ಕಂಪನಿ (ಜೆಆರ್ ಈಸ್ಟ್) ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮ ಜಪಾನ್ ರೈಲ್ವೆ ಕಂಪನಿ (ಜೆಆರ್ ವೆಸ್ಟ್) ಜಂಟಿಯಾಗಿ ಜಪಾನ್ನ ಹೊಕುರಿಕು ಶಿಂಕಾನ್ಸೆನ್ ಮಾರ್ಗದ ನಡುವೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಮೇಲೆ ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಅತಿ ವೇಗದ ಶಿಂಕಾನ್ಸೆನ್ ರೈಲು ಸೇವೆಯಾಗಿದೆ. ಶಿಂಕಾನ್ಸೆನ್ ಸೇವೆಯನ್ನು 14 ಮಾರ್ಚ್ 2015 ರಂದು ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಈ ಹೆಸರನ್ನು ಮೊದಲು 1965 ರಿಂದ 1982 ರವರೆಗೆ ಜಪಾನಿನ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ರೈಲ್ವೆ (ಜೆಎನ್ಆರ್) ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಸೀಮಿತ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಸೇವೆಗೆ ಮತ್ತು ನಂತರ 1997 ಮತ್ತು ಮಾರ್ಚ್ 2015 ರ ನಡುವೆ ಜೆಆರ್ ವೆಸ್ಟ್ ಮತ್ತು ಹೋಕುಟ್ಸು ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ನಿಂದ ಬಳಸಲಾಯಿತು. ಸರ್ವೀಸ್ ಔಟ್ಲೈನ್, 14 ರಿಟರ್ನ್ ಹಕುಟಾಕಾ ಸೇವೆಗಳು ಪ್ರತಿದಿನ ಮತ್ತು ನಡುವೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ, ಒಂದು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ರಿಟರ್ನ್ ಪ್ರತಿದಿನ ಮತ್ತು ಕನಾಝಾವಾ ನಡುವೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ರೈಲುಗಳು ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ಹಕುಟಾಕಾ ಸೇವೆಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲುತ್ತವೆ. ನಕ್ಷತ್ರ ಚಿಹ್ನೆಯಿಂದ ಗುರುತಿಸಲಾದ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ರೈಲುಗಳು ನಿಲ್ಲುವುದಿಲ್ಲ. ನಾಗಾನೋ ಡಿಪೋದಲ್ಲಿರುವ ರೋಲಿಂಗ್ ಸ್ಟಾಕ್ ಇ7 ಸರಣಿಯ 12-ಕಾರುಗಳ ಸೆಟ್ಗಳು, 14 ಮಾರ್ಚ್ 2015 ರಿಂದ ಹಕುಸಾನ್ ಡಿಪೋದಲ್ಲಿರುವ ಡಬ್ಲ್ಯು7 ಸರಣಿಯ 12-ಕಾರುಗಳ ಸೆಟ್ಗಳು, 14 ಮಾರ್ಚ್ 2015 ರಿಂದ ಹಕುಟಕ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಕ್ರಮವಾಗಿ ನಾಗಾನೋ ಮತ್ತು ಹಕುಸಾನ್ ಡಿಪೋಗಳಲ್ಲಿರುವ ಜೆಆರ್ ಈಸ್ಟ್ ಇ7 ಸರಣಿ ಮತ್ತು ಜೆಆರ್ ವೆಸ್ಟ್ ಡಬ್ಲ್ಯೂ7 ಸರಣಿಯ 12-ಕಾರುಗಳ ರೈಲು ಸೆಟ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. 1997ರ ಮಾರ್ಚ್ನಿಂದ 2015ರ ಮಾರ್ಚ್ ವರೆಗೆ ಹೊಕ್ಯುಟ್ಸು ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಸೇವೆಗಳ ಒಡೆತನದ ಜೆಆರ್ ವೆಸ್ಟ್ 681-2000 ಸರಣಿಯ ಇಎಂಯುಗಳ ಒಡೆತನದ ಪೂರ್ವ-ಶಿಂಕಾನ್ಸೆನ್ 485 ಸರಣಿಯ ಇಎಂಯು 681 ಸರಣಿಯ ಇಎಂಯುಗಳನ್ನು ಜೆಆರ್ ವೆಸ್ಟ್ ಅಥವಾ ಹೊಕ್ಯುಟ್ಸು ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಒಡೆತನದ 6-ಅಥವಾ 9-ಕಾರುಗಳ (6 + 3-ಕಾರುಗಳು) 681 ಸರಣಿಯ ಅಥವಾ 683-8000 ಸರಣಿಯ ಇಎಂಯು ರೈಲುಗಳೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಕಾರು 1ರಲ್ಲಿ ಹಸಿರು (ಪ್ರಥಮ ದರ್ಜೆ) ಕಾರಿನ ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಹಾಕುಟಾಕಾ ಶಿಂಕಾನ್ಸೆನ್ ಸೇವೆಗಳು 12-ಕಾರುಗಳ ಜೆಆರ್ ಈಸ್ಟ್ ಇ7 ಸರಣಿ ಮತ್ತು ಜೆಆರ್ ವೆಸ್ಟ್ ಡಬ್ಲ್ಯೂ7 ಸರಣಿಯ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ, ಇವು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತೆ ರೂಪುಗೊಂಡಿವೆ, ಟೋಕಿಯೊ (ದಕ್ಷಿಣ) ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರು 1 ಇದೆ. 1ರಿಂದ 10ರವರೆಗಿನ ಕಾರುಗಳು 2 + 3 ಆಸನಗಳಿರುವ ಸಾಮಾನ್ಯ ವರ್ಗದ ಕಾರುಗಳಾಗಿವೆ, ಕಾರು 11 2 + 2 ಆಸನಗಳಿರುವ "ಹಸಿರು" ಕಾರು, ಮತ್ತು ಕಾರು 12 2 + 1 ಆಸನಗಳಿರುವ "ಗ್ರ್ಯಾನ್ ಕ್ಲಾಸ್" ಕಾರು. ಎಲ್ಲಾ ಕಾರುಗಳು ಧೂಮಪಾನ ಮುಕ್ತವಾಗಿವೆ. ಇತಿಹಾಸ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1965-ನವೆಂಬರ್ 1982 ಹಕುಟಾಕಾ ಸೇವೆಯನ್ನು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1,1965 ರಂದು ಟೋಕಿಯೊ ಮತ್ತು ವಯಾ ನಡುವೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಸೀಮಿತ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಸೇವೆಯಾಗಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು. ಇದನ್ನು 1982ರ ನವೆಂಬರ್ 15ರಿಂದ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಮಾರ್ಚ್ 1997-ಮಾರ್ಚ್ 2015 ಜೆಆರ್ ವೆಸ್ಟ್ ಮತ್ತು ಹೊಕುಯೆಟ್ಸು ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಜಂಟಿಯಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಹೊಸ ಸೀಮಿತ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಸೇವೆಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲು ಹಕುಟಾಕಾ ಹೆಸರನ್ನು 23 ಮಾರ್ಚ್ 1997 ರಿಂದ ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು, ಕನಜಾವಾವನ್ನು ಹೊಸದಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಹೊಕುಯೆಟ್ಸು ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಹೊಕುಹೋಕು ಲೈನ್ ಮೂಲಕ ಜೊಯೆಟ್ಸು ಶಿಂಕಾನ್ಸೆನ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಹಕುಟಾಕಾ ಸೇವೆಗಳು ಕನಜಾವಾ ಮತ್ತು ಎಚಿಗೊ-ಯುಝಾವಾ ನಡುವೆ ಸರಿಸುಮಾರು ಗಂಟೆಯ ಮಧ್ಯಂತರದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದವು, ಪ್ರತಿದಿನ ಒಂದು ರಿಟರ್ನ್ ಸೇವೆಯು ಫುಕುಯಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿದಿನ ಒಂದು ರಿಟರ್ನ್ ಕೆಲಸವು ಮತ್ತು ಇಚಿಗೊ-ಯುಝಾವಾ ನಡುವೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಕೆಳಗಿನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಯಿತು. ()-----ಕೊನೆಯ ಹಕುಟಾಕಾ ಸೀಮಿತ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಸೇವೆಯು 13 ಮಾರ್ಚ್ 2015 ರಂದು ನಡೆಯಿತು, ಮರುದಿನ ಪರಿಚಯಿಸಲಾದ ಪರಿಷ್ಕೃತ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯ ಪ್ರಾರಂಭದಿಂದ ಹೊಸ ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ಶಿಂಕಾನ್ಸೆನ್ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಶಿಂಕಾನ್ಸೆನ್ ಹಕುಟಾಕಾ, (ಮಾರ್ಚ್ 2015-) 14 ಮಾರ್ಚ್ 2015 ರಿಂದ, ಹಕುಟಾಕಾ ಎಂಬ ಹೆಸರನ್ನು ಟೋಕಿಯೊ ಮತ್ತು ಕನಾಝಾವಾ ನಡುವೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವ ಹೊಸ ಶಿಂಕಾನ್ಸೆನ್ ಸೇವೆಗಳಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಜಪಾನಿನ ಹೆಸರಿಸಲಾದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ರೈಲುಗಳ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ ಬಾಹ್ಯ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಜೆ. ಆರ್. ವೆಸ್ಟ್ ಹಕುಟಾಕಾ ರೈಲು ಮಾಹಿತಿ ಜಪಾನ್ನ ಹೆಸರಿಸಲಾದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ರೈಲುಗಳು ಈಸ್ಟ್ ಜಪಾನ್ ರೈಲ್ವೆ ಕಂಪನಿ ವೆಸ್ಟ್ ಜಪಾನ್ ರೈಲ್ವೆ ಕಂಪನಿ ರೈಲ್ವೆ ಸೇವೆಗಳನ್ನು 1965ರಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು ಜಪಾನ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳು ರೈಲ್ವೆ ಸೇವೆಗಳನ್ನು 2015ರಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು ಜಪಾನ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳಿಗೆ ಶಿಂಕಾನ್ಸೆನ್ ರೈಲುಗಳು ಎಂದು ಹೆಸರಿಡಲಾಗಿದೆ