14th Street (Manhattan)
14ನೇ ಬೀದಿಯು ಮ್ಯಾನ್ಹ್ಯಾಟನ್ನ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನಗರ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ಪ್ರಮುಖ ಕ್ರಾಸ್ಸ್ಟೌನ್ ಬೀದಿಯಾಗಿದ್ದು, ಮ್ಯಾನ್ಹ್ಯಾಟನ್ನ ವೆಸ್ಟ್ ಸೈಡ್ನಲ್ಲಿರುವ ಹನ್ನೊಂದನೇ ಅವೆನ್ಯೂ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾನ್ಹ್ಯಾಟನ್ನ ಈಸ್ಟ್ ಸೈಡ್ನಲ್ಲಿರುವ ಅವೆನ್ಯೂ ಸಿ ನಡುವೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಹಲವಾರು ನೆರೆಹೊರೆಗಳ ನಡುವೆ ಗಡಿಯನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಲೋವರ್ ಮ್ಯಾನ್ಹ್ಯಾಟನ್ ಮತ್ತು ಮಿಡ್ಟೌನ್ ಮ್ಯಾನ್ಹ್ಯಾಟನ್ ನಡುವಿನ ಗಡಿಯೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬ್ರಾಡ್ವೇಯಲ್ಲಿ, 14ನೇ ಬೀದಿಯು ಯೂನಿಯನ್ ಸ್ಕ್ವೇರ್ನ ದಕ್ಷಿಣದ ಗಡಿಯನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು ಚೆಲ್ಸಿಯಾ, ಫ್ಲಾಟಿರಾನ್/ಲೋವರ್ ಮಿಡ್ಟೌನ್ ಮತ್ತು ಗ್ರಾಮರ್ಸಿಯ ದಕ್ಷಿಣದ ಗಡಿ ಮತ್ತು ಗ್ರೀನ್ವಿಚ್ ವಿಲೇಜ್, ಆಲ್ಫಾಬೆಟ್ ಸಿಟಿ ಮತ್ತು ಈಸ್ಟ್ ವಿಲೇಜ್ನ ಉತ್ತರದ ಗಡಿ ಎಂದೂ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ. ಥರ್ಡ್ ಅವೆನ್ಯೂದ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ, 14ನೇ ಬೀದಿಯು ಪಶ್ಚಿಮ ಮ್ಯಾನ್ಹ್ಯಾಟನ್ನ ಗ್ರಿಡ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ದಕ್ಷಿಣದ ಅಂತಿಮ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಗುರುತಿಸುತ್ತದೆ. 14 ನೇ ಬೀದಿಯ ಉತ್ತರದಲ್ಲಿ, ಬೀದಿಗಳು ಸಂಖ್ಯಾತ್ಮಕ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವ ಪರಿಪೂರ್ಣ ಗ್ರಿಡ್ ಅನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತವೆ. 14ನೇ ತಾರೀಖಿನ ದಕ್ಷಿಣದಲ್ಲಿ, ಹಳೆಯ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಏಕರೂಪದ ಗ್ರಿಡ್ ಯೋಜನೆ ಅನ್ವಯವಾಗುವ ಗ್ರೀನ್ವಿಚ್ ಗ್ರಾಮವನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ಪೂರ್ವ ಗ್ರಾಮದಲ್ಲಿ ಗ್ರಿಡ್ ಬಹುತೇಕ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನಗರದ ಆರಂಭಿಕ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ, 14 ನೇ ಬೀದಿಯು ಉನ್ನತ ದರ್ಜೆಯ ಸ್ಥಳವಾಗಿತ್ತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ನಗರವು ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಬೆಳೆದಂತೆ ಅದು ತನ್ನ ಆಕರ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಾನಮಾನವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಇಂದು ಇದನ್ನು ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ವಾಣಿಜ್ಯ ಬೀದಿಯಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2019 ರಲ್ಲಿ, ಮೂರನೇ ಮತ್ತು ಒಂಬತ್ತನೇ ಮಾರ್ಗಗಳ ನಡುವೆ ಬಸ್ ಮಾರ್ಗ ನಿರ್ಬಂಧವನ್ನು ವಿಧಿಸಲಾಯಿತು, ಹಗಲಿನ ವೇಳೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ರೀತಿಯ ವಾಹನಗಳನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಯಿತು. 1811ರ ಆಯುಕ್ತರ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಈ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಅಗಲವಾದ 15 ಪೂರ್ವ-ಪಶ್ಚಿಮ ಬೀದಿಗಳಲ್ಲಿ ದಕ್ಷಿಣದ ತುದಿಯಾಗಿ ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು (ಇತರ ಬೀದಿಗಳನ್ನು ಅಗಲವೆಂದು ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು). ಸರಿಸುಮಾರು 14 ನೇ ಬೀದಿಯ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ಯೂನಿಯನ್ ಸ್ಕ್ವೇರ್ ಇತ್ತು, ಇದು 1839 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. 19ನೇ ಶತಮಾನದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಮ್ಯಾನ್ಹ್ಯಾಟನ್ನಲ್ಲಿ ವಸತಿ ಮತ್ತು ವಾಣಿಜ್ಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯು ಬ್ರಾಡ್ವೇ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಅಪ್ ಟೌನ್ಗೆ ವಲಸೆ ಹೋಗಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ಇದು 1850ರ ದಶಕದ ವೇಳೆಗೆ 14ನೇ ಬೀದಿಯನ್ನು ತಲುಪಿತು. ಇದರ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ, 14ನೇ ಬೀದಿಯ ಕೇಂದ್ರ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸ್ಟೈನ್ವೇ ಹಾಲ್ ಮತ್ತು ಅಕಾಡೆಮಿ ಆಫ್ ಮ್ಯೂಸಿಕ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಹಲವಾರು ಹೋಟೆಲ್ಗಳು, ಚಿತ್ರಮಂದಿರಗಳು ಮತ್ತು ಮಳಿಗೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. 19ನೇ ಶತಮಾನದ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ, 14ನೇ ಬೀದಿಯ ಸುತ್ತಮುತ್ತ ಹಲವಾರು ಪಿಯಾನೋ ಮಳಿಗೆಗಳಿದ್ದವು. ಅನೇಕ ದೊಡ್ಡ ಚಿಲ್ಲರೆ ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳು ರಸ್ತೆಯ ಸುತ್ತಲೂ ಅಂಗಡಿಗಳನ್ನು ತೆರೆದರು, ಇದರಲ್ಲಿ ಮ್ಯಾಕೀಸ್, ಸೀಗೆಲ್-ಕೂಪರ್ ಮತ್ತು ಓರ್ಬಾಚ್ ಸೇರಿದ್ದರೆ, ಇತರ ಚಿಲ್ಲರೆ ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳಾದ ಟಿಫಾನಿ & ಕಂ, ಲಾರ್ಡ್ & ಟೇಲರ್, ಆರ್ನಾಲ್ಡ್ ಕಾನ್ಸ್ಟೇಬಲ್ & ಕಂಪನಿ ಮತ್ತು ಬಿ. ಆಲ್ಟ್ಮನ್ & ಕಂಪನಿ ಕೆಲವು ಬ್ಲಾಕ್ಗಳ ದೂರದಲ್ಲಿದ್ದವು. 20ನೇ ಶತಮಾನದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಟಮ್ಮನಿ ಹಾಲ್, ಅಕಾಡೆಮಿ ಆಫ್ ಮ್ಯೂಸಿಕ್ ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ವಾಯ್ಡ್ವಿಲ್ಲೆ ಚಿತ್ರಮಂದಿರಗಳು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನಗರದ ಸುತ್ತಲೂ ಸಮೂಹವಾಗಿದ್ದವು. ಒಂದು ಮೂಲವು 14ನೇ ಬೀದಿಯ ಮಧ್ಯದ ಭಾಗವನ್ನು "ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಶಾಪರ್ಗಳ ಮೆಕ್ಕಾ, ಮತ್ತು ಸಿಕ್ಸ್ತ್ ಅವೆನ್ಯೂ ಅದರ ಅತ್ಯಂತ ಜೀವಂತ ಭಾಗವಾಗಿತ್ತು" ಎಂದು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿದೆ. ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತಷ್ಟು ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಮುಂದುವರೆದಂತೆ, 14 ನೇ ಬೀದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮುಖ ಚಿಲ್ಲರೆ ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳು 1920 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡರು. ಮಹಿಳೆಯರ ಬಟ್ಟೆಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವ ಅನೇಕ ಅಂಗಡಿಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಬೀದಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಕೆಳ-ಮಟ್ಟದ ಅಂಗಡಿಗಳು ತೆರೆಯಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು. ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನಗರಕ್ಕೆ ಡಬ್ಲ್ಯೂಪಿಎ ಗೈಡ್ 1939 ರಲ್ಲಿ 14 ನೇ ಬೀದಿಯನ್ನು "ಬಹುಶಃ ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆಯ ಮಹಿಳೆಯರ ಸರಕುಗಳಿಗೆ ನಗರದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಔಟ್ಲೆಟ್" ಎಂದು ವಿವರಿಸಿದೆ. 1970ರ ದಶಕದ ವೇಳೆಗೆ, ಜೆ. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. 14 ನೇ ಬೀದಿಯಲ್ಲಿ ಉಳಿದಿರುವ ಏಕೈಕ ಪ್ರಮುಖ ಚಿಲ್ಲರೆ ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳು ಮೇಸ್ ಮತ್ತು ಎಸ್. ಕ್ಲೈನ್, ಮತ್ತು ಈ ಬೀದಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ವತಂತ್ರ ಚಿಲ್ಲರೆ ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ರಿಯಾಯಿತಿ ಅಂಗಡಿಗಳು ಸಾಲುಗಟ್ಟಿ ನಿಂತಿದ್ದವು. ಲುಚೋವ್ಸ್ ರೆಸ್ಟೋರೆಂಟ್ ಮತ್ತು ಯೂನಿಯನ್ ಸ್ಕ್ವೇರ್ ಪಾರ್ಕ್ ಸೇರಿದಂತೆ ವಾಣಿಜ್ಯ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿ 14 ನೇ ಬೀದಿಯ ಉಚ್ಛ್ರಾಯದ ಕೆಲವೇ ಕುರುಹುಗಳು ಇದ್ದವು. ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಸಿಟಿ ಡಿಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಆಫ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟೇಶನ್ (ಎನ್. ವೈ. ಸಿ. ಡಿ. ಓ. ಟಿ.) 1990ರಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆ, ಕಾಲುದಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ನೀರು ಮತ್ತು ಒಳಚರಂಡಿ ಕೊಳವೆಗಳನ್ನು ಬದಲಿಸಿ ಸಂಪೂರ್ಣ 14ನೇ ಬೀದಿಯನ್ನು ಪುನರ್ನಿರ್ಮಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಯೋಜನೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ, ಎನ್. ವೈ. ಸಿ. ಡಿ. ಓ. ಟಿ ಮರಗಳನ್ನು ನೆಟ್ಟು, ಹೊಸ "ಬಿಷಪ್-ಕ್ರೂಕ್" ಬೀದಿ ದೀಪಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿತು ಮತ್ತು ಹಳೆಯ ಗ್ರಾನೈಟ್ ಕಾಲುದಾರಿಗಳನ್ನು ಹೋಲುವ ಉದ್ದೇಶದಿಂದ ಹೊಸ ಬೂದು ಕಾಲುದಾರಿಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಿತು. 2000ದ ದಶಕದ ಹೊತ್ತಿಗೆ, 14ನೇ ಬೀದಿಯ ಸುತ್ತಮುತ್ತ ಅನೇಕ ವಸತಿ ಕಟ್ಟಡಗಳು ಮತ್ತು ಅಂಗಡಿಗಳು ಸಮೂಹವಾಗಿದ್ದವು, ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಕಂಪನಿಗಳು ಬೀದಿಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡಿದ್ದವು. ಬೀದಿಯ ಪಶ್ಚಿಮ ತುದಿಯಲ್ಲಿ, ಮೀಟ್ ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಬಳಿ, ಹಲವಾರು ನೈಟ್ಕ್ಲಬ್ಗಳು, ರೆಸ್ಟೋರೆಂಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಆರ್ಟ್ ಗ್ಯಾಲರಿಗಳು ಇದ್ದವು. ಡಾಟ್ಕಾಮ್ ಕಂಪನಿಗಳು, ಜಾಹೀರಾತುದಾರರು, ವಿನ್ಯಾಸಕರು, ಪ್ರಕಾಶಕರು ಮತ್ತು ಛಾಯಾಗ್ರಾಹಕರು ಎಂಟನೇ ಮತ್ತು ಐದನೇ ಅವೆನ್ಯೂ ನಡುವಿನ 14 ನೇ ಬೀದಿಯ ಸುತ್ತಲೂ ಗುಂಪುಗೂಡಿದರು. ವಿವರಣೆ ಪಶ್ಚಿಮ 14ನೇ ಬೀದಿಯು ಗ್ರೀನ್ವಿಚ್ ಗ್ರಾಮದ ಈಶಾನ್ಯದಲ್ಲಿರುವ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ರಾಜ್ಯ ಮಾರ್ಗ 9ಎಯೊಂದಿಗಿನ ವಿನಿಮಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ವಿನಿಮಯದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಇದು 10 ನೇ ಅವೆನ್ಯೂವನ್ನು ಛೇದಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ರಸ್ತೆಯು ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ, ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್, ಒಂಬತ್ತನೇ ಅವೆನ್ಯೂ/ಹಡ್ಸನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್, ಎಂಟನೇ ಅವೆನ್ಯೂ, ಸೆವೆಂತ್ ಅವೆನ್ಯೂ, ಸಿಕ್ಸ್ತ್ ಅವೆನ್ಯೂ ಮತ್ತು ಫಿಫ್ತ್ ಅವೆನ್ಯೂಗಳನ್ನು ಛೇದಿಸುತ್ತದೆ. ಫಿಫ್ತ್ ಅವೆನ್ಯೂ ನಂತರ, ಪಶ್ಚಿಮ 14 ನೇ ಬೀದಿಯು ಪೂರ್ವ 14 ನೇ ಬೀದಿಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಯುನಿವರ್ಸಿಟಿ ಪ್ಲೇಸ್ ಮತ್ತು ಫೋರ್ತ್ ಅವೆನ್ಯೂ ನಡುವೆ ಯೂನಿಯನ್ ಸ್ಕ್ವೇರ್ನ ದಕ್ಷಿಣ ಗಡಿಯನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ. ಫೋರ್ತ್ ಅವೆನ್ಯೂನ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ, 14ನೇ ಬೀದಿಯು ಇರ್ವಿಂಗ್ ಪ್ಲೇಸ್ನ ದಕ್ಷಿಣ ತುದಿಯನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಗ್ರಾಮರ್ಸಿ ಪಾರ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುವ ಉತ್ತರ-ದಕ್ಷಿಣ ರಸ್ತೆಯಾಗಿದೆ. 14ನೇ ಬೀದಿಯು ನಂತರ ಥರ್ಡ್ ಅವೆನ್ಯೂವನ್ನು ಛೇದಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಈಸ್ಟ್ ವಿಲೇಜ್ ಮತ್ತು ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಗ್ರಾಮರ್ಸಿಯ ನೆರೆಹೊರೆಗಳ ನಡುವಿನ ಗಡಿಯನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ರಸ್ತೆಯು ಸೆಕೆಂಡ್ ಅವೆನ್ಯೂವನ್ನು ಛೇದಿಸುತ್ತದೆ. ಫಸ್ಟ್ ಅವೆನ್ಯೂದಲ್ಲಿ, 14ನೇ ಬೀದಿಯು ನಾಲ್ಕು-ಪಥದ ರಸ್ತೆಯಿಂದ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ಸರ್ವಿಸ್ ರಸ್ತೆಯೊಂದಿಗೆ ಆರು-ಪಥದ ವಿಭಜಿತ ಹೆದ್ದಾರಿಯವರೆಗೆ ಅಗಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಇದು ನಂತರ ಆಲ್ಫಾಬೆಟ್ ಸಿಟಿಯ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಗಳಾದ ಅವೆನ್ಯೂ ಎ, ಅವೆನ್ಯೂ ಬಿ ಮತ್ತು ಅವೆನ್ಯೂ ಸಿ ಅನ್ನು ಛೇದಿಸುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. 14ನೇ ಮತ್ತು 15ನೇ ಬೀದಿಗಳ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಹತ್ತಿರದ ಕಾನ್ ಎಡಿಸನ್ ಈಸ್ಟ್ ರಿವರ್ ಜನರೇಟಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಸಂಭವನೀಯ ಭಯೋತ್ಪಾದಕ ಗುರಿಯಾಗಿದ್ದರಿಂದ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಪೊಲೀಸ್ ಇಲಾಖೆಯು ಅವೆನ್ಯೂ ಸಿ ಮತ್ತು ಎಫ್ಡಿಆರ್ ನಡುವಿನ ಭಾಗವನ್ನು ಖಾಲಿ ಮಾಡಿದಾಗ, ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 11ರ ದಾಳಿಗೆ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಇದು ದಕ್ಷಿಣದ ಎಫ್ಡಿಆರ್ಗೆ ಆನ್-ರಾಂಪ್ ಮೂಲಕ ಎಫ್ಡಿಆರ್ ಡ್ರೈವ್ನಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2019 ರಿಂದ, 14 ನೇ ಬೀದಿಯಲ್ಲಿ ಮೂರನೇ ಮತ್ತು ಒಂಬತ್ತನೇ ಮಾರ್ಗಗಳ ನಡುವೆ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 6 ಗಂಟೆಯಿಂದ ರಾತ್ರಿ 10 ಗಂಟೆಯವರೆಗೆ ವಾಹನ ನಿರ್ಬಂಧಗಳು ಜಾರಿಯಲ್ಲಿವೆ. ಬಸ್ಗಳು, 14 ನೇ ಬೀದಿಯಲ್ಲಿ ಡೆಲಿವರಿ ಮಾಡುವ ಟ್ರಕ್ಗಳು, ತುರ್ತು ಮತ್ತು ಆಕ್ಸೆಸ್-ಎ-ರೈಡ್ ವಾಹನಗಳು ಮತ್ತು ಒಂದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಬ್ಲಾಕ್ಗಳಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸದ ಸ್ಥಳೀಯ ಸಂಚಾರಗಳು ಮಾತ್ರ ಬಸ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಬಳಸಬಹುದಾದ ವಾಹನಗಳಾಗಿವೆ. ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಸಿಟಿ ಸಬ್ವೇ 14 ನೇ ಬೀದಿಯಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಬಿಎಂಟಿ ಕ್ಯಾನರ್ಸಿ ಲೈನ್ () ಎಂಟನೇ ಅವೆನ್ಯೂದಿಂದ ಪೂರ್ವ ನದಿಯವರೆಗೆ 14ನೇ ಬೀದಿಯ ಕೆಳಗೆ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ, ಎಂಟನೇ ಅವೆನ್ಯೂ, ಆರನೇ ಅವೆನ್ಯೂ, ಯೂನಿಯನ್ ಸ್ಕ್ವೇರ್, ಥರ್ಡ್ ಅವೆನ್ಯೂ ಮತ್ತು ಫಸ್ಟ್ ಅವೆನ್ಯೂಗಳಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, 14 ನೇ ಬೀದಿಯನ್ನು ದಾಟುವ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಸುರಂಗಮಾರ್ಗ ಮಾರ್ಗವು ಅಲ್ಲಿ ನಿಲುಗಡೆ ಹೊಂದಿದೆ, ಹೊರತುಪಡಿಸಿಃ ಬಿಎಂಟಿ ಕ್ಯಾನರ್ಸಿ ಲೈನ್ನಲ್ಲಿರುವ 14 ನೇ ಬೀದಿ-ಯೂನಿಯನ್ ಸ್ಕ್ವೇರ್, ಬಿಎಂಟಿ ಬ್ರಾಡ್ವೇ ಲೈನ್, ಮತ್ತು ಐಆರ್ಟಿ ಲೆಕ್ಸಿಂಗ್ಟನ್ ಅವೆನ್ಯೂ ಲೈನ್ ಐಆರ್ಟಿ ಬ್ರಾಡ್ವೇ-ಸೆವೆಂತ್ ಅವೆನ್ಯೂ ಲೈನ್ನಲ್ಲಿರುವ 14 ನೇ ರಸ್ತೆ/ಆರನೇ ಅವೆನ್ಯೂಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ, ಬಿಎಂಟಿ ಕ್ಯಾನರ್ಸಿ ಲೈನ್, ಮತ್ತು ಬಿಎಂಟಿ ಕ್ಯಾನರ್ಸಿ ಲೈನ್ನಲ್ಲಿರುವ 14 ನೇ ರಸ್ತೆ-ಎಂಟನೇ ಅವೆನ್ಯೂಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುವ ಐಎನ್ಡಿ ಸಿಕ್ಸ್ತ್ ಅವೆನ್ಯೂ ಲೈನ್ ಮತ್ತು ಸೆಕೆಂಡ್ ಅವೆನ್ಯೂ ಮತ್ತು 14 ನೇ ಬೀದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಎ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುವ ಐಎನ್ಡಿ ಎಂಟನೇ ಅವೆನ್ಯೂ ಲೈನ್ ಅನ್ನು ಎರಡನೇ ಅವೆನ್ಯೂ ಸುರಂಗಮಾರ್ಗದ 3 ನೇ ಹಂತದ ಭಾಗವಾಗಿ ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಪ್ರಸ್ತುತ ನಿಧಿಯಿಲ್ಲ. ಪಿಎಟಿಎಚ್ 14 ನೇ ಬೀದಿಯಲ್ಲಿ ಸಿಕ್ಸ್ತ್ ಅವೆನ್ಯೂನೊಂದಿಗೆ ಅದರ ಛೇದಕದಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆ. ಹಿಂದೆ, ಪ್ರತಿ ಹಿಂದಿನ ಐಆರ್ಟಿ ಎತ್ತರಿಸಿದ ಮಾರ್ಗವು 14ನೇ ಬೀದಿಯಲ್ಲಿ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತುಃ ಐಆರ್ಟಿ ಎರಡನೇ ಅವೆನ್ಯೂ ಲೈನ್ 14ನೇ ಬೀದಿಯಲ್ಲಿ ಐಆರ್ಟಿ ಮೂರನೇ ಅವೆನ್ಯೂ ಲೈನ್ 14ನೇ ಬೀದಿಯಲ್ಲಿ ಐಆರ್ಟಿ ಆರನೇ ಅವೆನ್ಯೂ ಲೈನ್ 14ನೇ ಬೀದಿಯಲ್ಲಿ ಐಆರ್ಟಿ ಒಂಬತ್ತನೇ ಅವೆನ್ಯೂ ಲೈನ್ ಎರಡು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಸಿಟಿ ಬಸ್ ಮಾರ್ಗಗಳು ಇಡೀ ಬೀದಿಯಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತವೆ. 2019 ಮತ್ತು 2020 ರ ನಡುವೆ ಕ್ಯಾನರ್ಸಿ ಸುರಂಗವನ್ನು ಮುಚ್ಚುವುದರ ಜೊತೆಗೆ, ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನಗರ ಸಾರಿಗೆ ಇಲಾಖೆಯು ಮೂರನೇ ಮತ್ತು ಒಂಬತ್ತನೇ ಅವೆನ್ಯೂಗಳ ನಡುವಿನ 14 ನೇ ಬೀದಿಯನ್ನು ಜನದಟ್ಟಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬಸ್-ಮಾತ್ರ ಕಾರಿಡಾರ್ ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಇಲಾಖೆಯು 14ನೇ ಬೀದಿಯಲ್ಲಿ ಜಾರಿಗೆ ತರಲಾಗುವ ಹೊಸ ಆಯ್ದ ಬಸ್ ಸೇವಾ ಬಸ್ ಕ್ಷಿಪ್ರ ಸಾರಿಗೆ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಯೋಜಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಎಂ14ಎ/ಡಿ ಮಾರ್ಗಗಳು ಅತ್ಯಂತ ಜನನಿಬಿಡ ಮತ್ತು ನಿಧಾನಗತಿಯ ಎನ್ವೈಸಿಟಿ ಬಸ್ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದ್ದವು. ಎಂ14ಎ/ಡಿ ಅನ್ನು 2019ರ ಜುಲೈ 1ರಂದು ಆಯ್ದ ಬಸ್ ಸೇವಾ ಮಾರ್ಗಗಳಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಯಿತು. 14 ನೇ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಬಸ್ ಮಾರ್ಗವು ಟೊರೊಂಟೊದ ಯಶಸ್ವಿ ಕಿಂಗ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಪೈಲಟ್ ಯೋಜನೆಯಿಂದ ಸ್ಫೂರ್ತಿ ಪಡೆದಿದೆ, ಇದು ಟೊರೊಂಟೊ ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್ ಕಮಿಷನ್ನ ಅತ್ಯಂತ ಜನನಿಬಿಡ ಮೇಲ್ಮೈ ಮಾರ್ಗವಾದ 504 ಕಿಂಗ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಕಾರ್ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆ ಸವಾರರಿಗೆ ಸಾರಿಗೆ ಸಮಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿತು. ಬಸ್ ಮಾರ್ಗ ಯೋಜನೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ, ಪ್ರತಿದಿನ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 5 ರಿಂದ ರಾತ್ರಿ 10 ಗಂಟೆಯವರೆಗೆ ಬಸ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಬಳಸಬಹುದಾದ ಏಕೈಕ ಮೋಟಾರು ವಾಹನಗಳು ಬಸ್ಸುಗಳು, 14 ನೇ ಬೀದಿಯಲ್ಲಿ ವಿತರಣೆ ಮಾಡುವ ಟ್ರಕ್ಗಳು, ತುರ್ತು ಮತ್ತು ಆಕ್ಸೆಸ್-ಎ-ರೈಡ್ ವಾಹನಗಳು. ಸ್ಥಳೀಯ ಸಂಚಾರ ದಟ್ಟಣೆಯು ಮುಂದಿನ ಛೇದಕದಲ್ಲಿ 14 ನೇ ಬೀದಿಯನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಹತ್ತಿರದ 12 ನೇ ಬೀದಿಯಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುವ ವಕೀಲ ಆರ್ಥರ್ ಶ್ವಾರ್ಟ್ಜ್, ಅದರ ಅನುಷ್ಠಾನವನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಹಲವಾರು ತಡೆಯಾಜ್ಞೆಗಳನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸುವ ಮೂಲಕ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ತಡೆದರು. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಜುಲೈ 2019 ರಲ್ಲಿ ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದಂತೆ ಬಸ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಜಾರಿಗೆ ತರಲಾಗಿಲ್ಲ; ಅದರ ಅನುಷ್ಠಾನವನ್ನು ಆಗಸ್ಟ್ 2019 ಕ್ಕೆ ಹಿಂದಕ್ಕೆ ತಳ್ಳಲಾಯಿತು. ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ತಡೆಹಿಡಿದು, ಮೇಲ್ಮನವಿ ಸಲ್ಲಿಸಲಾಯಿತು. ಆಗಸ್ಟ್ ತೀರ್ಪನ್ನು ನಂತರ ನ್ಯಾಯಾಧೀಶರ ಸಮಿತಿಯು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಿತು, ಅವರು ಬಸ್ ಮಾರ್ಗದ ಅನುಷ್ಠಾನವನ್ನು ಅನುಮೋದಿಸಿದರು, ಇದು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 3,2019 ರಿಂದ ಜಾರಿಗೆ ಬಂದಿತು. ಬಸ್ ಮಾರ್ಗವು ತನ್ನ ಮೊದಲ ದಿನದಂದು ಎಷ್ಟು ಯಶಸ್ವಿಯಾಯಿತೆಂದರೆ, ಎಂ14 ಬಸ್ಸುಗಳು ತಮ್ಮ ನಿಗದಿತ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಗಿಂತ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಓಡುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ನಿಧಾನಗೊಳಿಸಬೇಕಾಯಿತು. ಪಶ್ಚಿಮದಿಂದ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ, ಆಸಕ್ತಿಯ ಸ್ಥಳಗಳು ಸೇರಿವೆಃ ಪಿಯರ್ 55 ಹಡ್ಸನ್ ರಿವರ್ ಪಾರ್ಕ್ ಹೈ ಲೈನ್ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಕೌಂಟಿ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಬ್ಯಾಂಕ್ (ಎಂಟನೇ ಅವೆನ್ಯೂದಲ್ಲಿ), ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನಗರ ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಿದ ಹೆಗ್ಗುರುತು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಸೇವಿಂಗ್ಸ್ ಬ್ಯಾಂಕ್ (ಎಂಟನೇ ಅವೆನ್ಯೂದಲ್ಲಿ), ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನಗರ ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಿದ ಹೆಗ್ಗುರುತು ಮತ್ತು ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸ್ಥಳಗಳ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ನೋಂದಣಿ (ಎನ್ಆರ್ಎಚ್ಪಿ) ಹೆಗ್ಗುರುತು ನಾರ್ವುಡ್ ಕ್ಲಬ್ (241 ಪಶ್ಚಿಮ 14 ನೇ ಬೀದಿ), ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನಗರ ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಿದ ಹೆಗ್ಗುರುತು 154 ಪಶ್ಚಿಮ 14 ನೇ ರಸ್ತೆ, ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನಗರ ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಿದ ಹೆಗ್ಗುರುತು 144 ಪಶ್ಚಿಮ 14 ನೇ ರಸ್ತೆ, ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನಗರ ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಿದ ಹೆಗ್ಗುರುತು 120 ಪಶ್ಚಿಮ 14 ನೇ ರಸ್ತೆ (ದಿ ಸಾಲ್ವೇಶನ್ ಆರ್ಮಿ ಗ್ರೇಟರ್ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ವಿಭಾಗೀಯ ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿ), ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನಗರ ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಿದ ಹೆಗ್ಗುರುತು ಹದಿನಾಲ್ಕನೇ ಬೀದಿ ಥಿಯೇಟರ್ (107 ಪಶ್ಚಿಮ 14 ನೇ ರಸ್ತೆ), 1938 ರಲ್ಲಿ ಕೆಡವಲಾಯಿತು. ಆರ್. ಎಚ್. ಮ್ಯಾಕಿ & ಕಂ ಸ್ಟೋರ್, 14ನೇ ಬೀದಿ ಅನೆಕ್ಸ್ (56 ಪಶ್ಚಿಮ 14ನೇ ಬೀದಿ), ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನಗರದ ಹೆಸರಿಸಲಾದ ಹೆಗ್ಗುರುತು ಬೌಮನ್ ಬ್ರದರ್ಸ್ ಪೀಠೋಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ರತ್ನಗಂಬಳಿ ಅಂಗಡಿ (22-26 ಪೂರ್ವ 14ನೇ ಬೀದಿ), ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನಗರದ ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಿದ ಹೆಗ್ಗುರುತು ಲಿಂಕನ್ ಕಟ್ಟಡ (ಯೂನಿಯನ್ ಸ್ಕ್ವೇರ್ ವೆಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ), ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನಗರದ ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಿದ ಹೆಗ್ಗುರುತು ಮತ್ತು ಎನ್ಆರ್ಎಚ್ಪಿ ಹೆಗ್ಗುರುತು ಯೂನಿಯನ್ ಸ್ಕ್ವೇರ್ ಪಾರ್ಕ್ ಕನ್ಸಾಲಿಡೇಟೆಡ್ ಎಡಿಸನ್ ಕಟ್ಟಡ (ಇರ್ವಿಂಗ್ ಪ್ಲೇಸ್ನಲ್ಲಿ), ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನಗರದ ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಿದ ಹೆಗ್ಗುರುತು ಮೊದಲ ಜರ್ಮನ್ ಬ್ಯಾಪ್ಟಿಸ್ಟ್ ಚರ್ಚ್ (334 ಪೂರ್ವ 14ನೇ ಬೀದಿ), ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನಗರದ ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಿದ ಹೆಗ್ಗುರುತು ಗ್ರೇಸ್ ಚಾಪೆಲ್ (406 ಪೂರ್ವ 14ನೇ ಬೀದಿ), ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನಗರದ ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಿದ ಹೆಗ್ಗುರುತು ಮತ್ತು ಎನ್ಆರ್ಎಚ್ಪಿ ಹೆಗ್ಗುರುತು ಇಮ್ಮ್ಯಾಕ್ಯುಲೇಟ್ ಕಾನ್ಸೆಪ್ಷನ್ ರೋಮನ್ ಕ್ಯಾಥೋಲಿಕ್ ಚರ್ಚ್/ಗ್ರೇಸ್ ಚಾಪೆಲ್ ಆಸ್ಪತ್ರೆ (414 ಪೂರ್ವ 14ನೇ ಬೀದಿ)