O'Reilly Auto Parts 275
ಒ 'ರೈಲಿ ಆಟೋ ಪಾರ್ಟ್ಸ್ 275, ಕಾನ್ಸಾಸ್ನ ಟೊಪೆಕಾದಲ್ಲಿರುವ ಹಾರ್ಟ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಪಾರ್ಕ್ ಟೊಪೆಕಾ ರೋಡ್ ಕೋರ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ಕ್ರಾಫ್ಟ್ಸ್ಮ್ಯಾನ್ ಟ್ರಕ್ ಸರಣಿ ರೇಸ್ ಆಗಿತ್ತು. ಇದನ್ನು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ 1995 ರಲ್ಲಿ ಕ್ರಾಫ್ಟ್ಸ್ಮ್ಯಾನ್ ಟ್ರಕ್ ಸರಣಿಯ ಉದ್ಘಾಟನಾ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1999 ರ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಸರಣಿಯ ಭಾಗವಾಗಿ ಉಳಿಯಿತು. ಓಟದ ದಿನಾಂಕವು ಬದಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಅದರ ಅಸ್ತಿತ್ವದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಜೂನ್, ಜುಲೈ ಮತ್ತು ಆಗಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಹೆಚ್ಚಿನ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ರೇಸ್ಗಳಿಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ರೇಸ್ನ ಜಾಹೀರಾತು ದೂರವನ್ನು ಮೈಲಿಗಳಿಗೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಅಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಬಾರಿ ದೂರವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗಿದೆ. ಟೊಪೆಕಾದಲ್ಲಿ 1995ರ ಜುಲೈ 29ರಂದು ನಡೆದ ಮೊದಲ ರೇಸ್ನಲ್ಲಿ ರಾನ್ ಹಾರ್ನಡೇ ಜೂನಿಯರ್ ನಂ. 16 ಡೇಲ್ ಎರ್ನ್ಹಾರ್ಡ್ಟ್, ಇಂಕ್. ಗೆ ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್, ಅವರು ಪೋಲ್ ಸ್ಥಾನದಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಪ್ರಾಯೋಜಕರಹಿತ ಓಟದ ಎರಡು ಸುತ್ತುಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಉಳಿದೆಲ್ಲವನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು. 1996 ರ ರೇಸ್ಗಾಗಿ, ಲುಂಡ್ ಲುಕ್ ಪ್ರಾಯೋಜಕರಾಗಿ ಬಂದರು ಮತ್ತು ದೂರವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಯಿತು. 1995ರಂತೆ, ಈ ರೇಸ್ನಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬ ಚಾಲಕನ ಪ್ರಾಬಲ್ಯವಿತ್ತು. ಈ ಬಾರಿ ಮೈಕ್ ಸ್ಕಿನ್ನರ್ ನಂ. ರಿಚರ್ಡ್ ಚೈಲ್ಡ್ರೆಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ಗೆ 3 ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್, ಅವರು ಗೆಲುವಿನ ಹಾದಿಯಲ್ಲಿ 77 ಸುತ್ತುಗಳಲ್ಲಿ 70 ಸುತ್ತುಗಳನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು. 1996ರ ಓಟದ ನಂತರ, ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಉದ್ದದಿಂದ ಉದ್ದಕ್ಕೆ ಮರು ಸಂರಚಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಓಟವನ್ನು ಉದ್ದಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಯಿತು. ಮೊದಲ 275 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಓಟವನ್ನು 1997 ರಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ನಂ. ರೌಶ್ ರೇಸಿಂಗ್ಗಾಗಿ 80 ಫೋರ್ಡ್. ರಟ್ಮನ್ ಧ್ರುವದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರೂ, ಅವರು ಕೇವಲ ಐದು ಸುತ್ತುಗಳನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು ಮತ್ತು ನಾಯಕ ಜೇ ಸೌಟರ್ ನಂ. 3 ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ ತನ್ನ ಎರಡನೇ ಟೊಪೆಕಾ ಗೆಲುವು, ಅಂತಿಮ ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಅನಿಲವು ಖಾಲಿಯಾಯಿತು. 1998ರ ರೇಸ್ ಇದೇ ರೀತಿಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು. ರೇಸ್ನಲ್ಲಿ ಟಾಮ್ ಹಬರ್ಟ್ ಮತ್ತು ಮೈಕ್ ಬ್ಲಿಸ್ ಪ್ರಾಬಲ್ಯ ಹೊಂದಿದ್ದರು, ಆದರೆ ಎರಡೂ ಟ್ರಕ್ಗಳು ರೇಸ್ನಲ್ಲಿ ತಡವಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕೆ ಬಲಿಯಾದವು. ಏಳು ಸುತ್ತುಗಳು ಬಾಕಿ ಇರುವಾಗಲೇ ಬ್ಲಿಸ್ನ ಎಂಜಿನ್ ಅವಧಿ ಮುಗಿದಾಗ, ಸ್ಟೇಸಿ ಕಾಂಪ್ಟನ್ ನಂ. 86 ಇಂಪಾಕ್ಟ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ಗಾಗಿ ಫೋರ್ಡ್, ಮುನ್ನಡೆ ಸಾಧಿಸಿತು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಕೊನೆಯವರೆಗೂ ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿತು. 1999ರ ಅಂತಿಮ ರೇಸ್ಗಾಗಿ, ಒ 'ರೈಲಿ ಆಟೋ ಪಾರ್ಟ್ಸ್ ಪ್ರಾಯೋಜಕರಾಗಿ ಅಧಿಕಾರ ವಹಿಸಿಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಆರು ಸುತ್ತುಗಳನ್ನು ದೂರದಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು. ಮೈಕ್ ಬ್ಲಿಸ್, ನಂ. 99 ಫೋರ್ಡ್ ಫಾರ್ ರೌಶ್ ರೇಸಿಂಗ್, ರಿಡೆಂಪ್ಶನ್ ಅನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡಿತು, 1998 ರ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡ ನಂತರ ರೇಸ್ ಅನ್ನು ಗೆದ್ದುಕೊಂಡಿತು. ಅವರು ಇನ್ನೂ ಆರು ಸುತ್ತುಗಳ ಮುನ್ನಡೆಯೊಂದಿಗೆ ಜೇ ಸೌಟರ್ ಅವರಿಂದ ಮುನ್ನಡೆ ಸಾಧಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಅಗ್ರ 10ರ (15ನೇ) ಹೊರಗಿನಿಂದ ಗೆದ್ದ ಮೊದಲ ಮತ್ತು ಏಕೈಕ ಟೊಪೆಕಾ ವಿಜೇತರಾದರು. ಬ್ಲಿಸ್ನ ಗೆಲುವು ರೌಶ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಈ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನಲ್ಲಿ ಎರಡು ಬಾರಿ ಗೆದ್ದ ಏಕೈಕ ತಂಡವನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಿತು. ಹಿಂದಿನ ವಿಜೇತರು ರೇಸ್ ಉದ್ದ ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು 1995-1996:1.8 ಮೈಲಿ ಕೋರ್ಸ್ 1997-1999:2.1 ಮೈಲಿ ಕೋರ್ಸ್ ಬಹು ವಿಜೇತರು (ತಂಡಗಳು) ತಯಾರಕರು ಉಲ್ಲೇಖಗಳನ್ನು ಗೆದ್ದಿದ್ದಾರೆ ಕಾನ್ಸಾಸ್ನಲ್ಲಿ 1995ರ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳು 1999 ಕನ್ಸಾಸ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳು ಮಾಜಿ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ರೇಸ್ಗಳು ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ಟ್ರಕ್ ಸರಣಿ ರೇಸ್ಗಳು ಹಾರ್ಟ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಪಾರ್ಕ್ ಟೊಪೆಕಾದಲ್ಲಿ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ರೇಸ್ಗಳು 1999ರಲ್ಲಿ ಪುನರಾವರ್ತಿತ ಕ್ರೀಡಾ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳು 1995ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಪುನರಾವರ್ತಿತ ಕ್ರೀಡಾ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳು