Detroit, Lansing and Lake Michigan Rail Road
ಡೆಟ್ರಾಯಿಟ್, ಲ್ಯಾನ್ಸಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಲೇಕ್ ಮಿಚಿಗನ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ (ಡಿಎಲ್ & ಎಲ್ಎಂ) ಒಂದು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯವಾದ ರೈಲುಮಾರ್ಗವಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಡೆಟ್ರಾಯಿಟ್ ಮತ್ತು ರಾಜ್ಯದ ರಾಜಧಾನಿ ಲ್ಯಾನ್ಸಿಂಗ್ ನಡುವಿನ ಮೊದಲ ರೈಲು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿ ನಿರ್ವಹಿಸಿತು. ನಿಗಮವು ಅಲ್ಪಾವಧಿಯದ್ದಾಗಿದ್ದರೂ, ಅದು ಸೇವೆಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾರ್ಗವು ಇನ್ನೂ ಸಿಎಸ್ಎಕ್ಸ್ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿದೆ. ಡೆಟ್ರಾಯಿಟ್, ಹೋವೆಲ್ ಮತ್ತು ಲ್ಯಾನ್ಸಿಂಗ್ ರೈಲ್ರೋಡ್, ಅಯೋನಿಯಾ ಮತ್ತು ಲ್ಯಾನ್ಸಿಂಗ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಮತ್ತು ಅಯೋನಿಯಾ, ಸ್ಟಾಂಟನ್ ಮತ್ತು ನಾರ್ದರ್ನ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ಗಳ ವಿಲೀನದಿಂದ 1871ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 11ರಂದು ಡಿಎಲ್ & ಎಲ್ಎಂ ರಚನೆಯಾಯಿತು. ಡಿಎಲ್ & ಎಲ್ಎಂ ಅನ್ನು ಡಿಸೆಂಬರ್ 14,1876 ರಂದು ಸ್ವತ್ತುಮರುಸ್ವಾಧೀನದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಡೆಟ್ರಾಯಿಟ್, ಲ್ಯಾನ್ಸಿಂಗ್ ಮತ್ತು ನಾರ್ದರ್ನ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ ಮರುಸಂಘಟಿಸಲಾಯಿತು. ಏಪ್ರಿಲ್, 1873 ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ರೈಲುಮಾರ್ಗವನ್ನು $6 ದಶಲಕ್ಷಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಅಡಮಾನ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಆದರೂ DH & LM ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತನ್ನದೇ ಆದ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಕೇವಲ $4.2 ದಶಲಕ್ಷದಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಎಂದು ಇರಿಸಿತು. ಆದರೆ $940,000 ಆದಾಯದಲ್ಲಿ $400,000 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಲಾಭದೊಂದಿಗೆ, ಸಂಸ್ಥೆಯ ಭವಿಷ್ಯವು ಎಚ್. ಎಚ್. ಯಿಂದ ಅಧಿಕಾರ ವಹಿಸಿಕೊಂಡ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಜೆ. ಎಫ್. ಜಾಯ್ ಅವರಿಗೆ ಉಜ್ವಲವಾಗಿರಬೇಕು. 1872ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಮಿತ್. 1876ರ ಮರುಸಂಘಟನೆಯ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ನಿಗಮವನ್ನು 1998ರ ಜುಲೈ 15ರವರೆಗೆ ಕಾನೂನುಬದ್ಧವಾಗಿ ವಿಸರ್ಜಿಸಲಾಗಲಿಲ್ಲ. ವಿಲೀನದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಎಲ್ಲಾ ಮೂರು ರೈಲುಮಾರ್ಗಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಕಾಗದದ ಮೇಲೆ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದ್ದವು, ಆದರೆ 1871 ರ ಜೂನ್ 30 ರಂದು, ಡಿಎಲ್ & ಎಲ್ಎಂ ಡೆಟ್ರಾಯಿಟ್ ಮತ್ತು ಪ್ಲೈಮೌತ್ ನಡುವಿನ ವಿಭಾಗವನ್ನು ತೆರೆಯಿತು, ಪ್ಲೈಮೌತ್ನಿಂದ ಬ್ರೈಟನ್ ವರೆಗಿನ ವಿಭಾಗವು ಜುಲೈ 1 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಬ್ರೈಟನ್-ವಿಲಿಯಂಸ್ಟನ್-ಲ್ಯಾನ್ಸಿಂಗ್ ವಿಭಾಗವು 1871ರ ಆಗಸ್ಟ್ 31ರಂದು ಕಾರ್ಯಾರಂಭ ಮಾಡಿತು, ಇದು ಡೆಟ್ರಾಯಿಟ್ ಮತ್ತು ಲ್ಯಾನ್ಸಿಂಗ್ ನಡುವಿನ ಮೊದಲ ರೈಲು ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿತು. 1872ರ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ, ಡಿಎಲ್ & ಎಲ್ಎಂ, ಕಬ್ಬಿಣದ ರೈಲುಗಳಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ 164-ಮೈಲಿ ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ 189 ಮೈಲಿಗಳ ಹಳಿಗಳ ಬಗ್ಗೆ ವರದಿ ಮಾಡಿತು. ಎಲ್ಲಾ 156 ಗ್ರೇಡ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ಗಳು ಅನಿಯಂತ್ರಿತವಾಗಿದ್ದವು. ಅತ್ಯಂತ ಉದ್ದದ ಸೇತುವೆಯೆಂದರೆ ಅಯೋನಿಯಾದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ 1650 ಅಡಿ ಉದ್ದದ ಮರದ ಟ್ರಸ್ ಮತ್ತು ಟ್ರೆಸ್ಟಲ್. ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾದ್ಯಂತದ ವೇಗದ ಮಿತಿಗಳು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ರೈಲುಗಳಿಗೆ 21 ಎಮ್ಪಿಎಚ್ ಮತ್ತು ಸರಕುಗಳಿಗೆ 10 ಎಮ್ಪಿಎಚ್ ಆಗಿತ್ತು. 1872ರ ಒಟ್ಟು ವಾರ್ಷಿಕ ಸಂಚಾರದ ಮೈಲುಗಳು 674,505 ಆಗಿದ್ದು, ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ದಟ್ಟಣೆಯಿಂದಾಗಿ ಕೇವಲ 23 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟಿತ್ತು. ಹಲವಾರು ಇತರ ಕೈಗಳ ಮೂಲಕ ಅಲ್ಪಾವಧಿಯಲ್ಲಿ ಹಾದುಹೋದ ನಂತರ, ಡಿಎಲ್ & ಎಲ್ಎಂ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಡೆಟ್ರಾಯಿಟ್-ಲ್ಯಾನ್ಸಿಂಗ್ ಮಾರ್ಗವು ಜನವರಿ 1,1900 ರಂದು ಪೆರೆ ಮಾರ್ಕ್ವೆಟ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ನ ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗದ ಭಾಗವಾಯಿತು. ನಂತರದ ಮಾಲೀಕರು ಚೆಸಾಪೀಕ್ ಮತ್ತು ಓಹಿಯೋ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಮತ್ತು ಚೆಸ್ಸಿ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಆಗಿದ್ದರು. ಇದು ಪ್ರಸ್ತುತ ಸಿಎಸ್ಎಕ್ಸ್ ಒಡೆತನದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಸಿಎಸ್ಎಕ್ಸ್ ಚಿಕಾಗೊ ವಿಭಾಗದ ಪ್ಲೈಮೌತ್ ಉಪವಿಭಾಗವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ. ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು 1871ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಯಾದ ಮಿಚಿಗನ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ಗಳ ರೈಲ್ವೆ ಕಂಪನಿಗಳನ್ನು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಿದವು, 1876ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಯಾದ ಮಿಚಿಗನ್ನಲ್ಲಿರುವ ರೈಲ್ವೆ ಕಂಪನಿಗಳನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಿದವು.