Kufstein railway station
ಕುಫ್ಸ್ಟೀನ್ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣವು ಆಸ್ಟ್ರಿಯಾದ ಸಂಯುಕ್ತ ರಾಜ್ಯವಾದ ಟೈರೋಲ್ನ ಕುಫ್ಸ್ಟೀನ್ ಜಿಲ್ಲೆಯಲ್ಲಿರುವ ಕುಫ್ಸ್ಟೀನ್ ನಗರಕ್ಕೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ. 1876ರಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲಾದ ಇದು ಆಸ್ಟ್ರಿಯನ್-ಜರ್ಮನ್ ಗಡಿ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದ್ದು, ಟೈರೋಲ್ ಮತ್ತು ಬವೇರಿಯಾ ನಡುವಿನ ಗಡಿಗೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದೆ. ಈ ನಿಲ್ದಾಣವು ಲೋವರ್ ಇನ್ ವ್ಯಾಲಿ ರೈಲ್ವೆಯ ಭಾಗವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ರೋಸೆನ್ಹೀಮ್-ಕುಫ್ಸ್ಟೀನ್ ರೈಲ್ವೆಯ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಆಗಿದೆ. ಇದು ಆಸ್ಟ್ರಿಯನ್ ಫೆಡರಲ್ ರೈಲ್ವೆ (ಒಬಿಬಿ) ಒಡೆತನದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಸ್ಥಳ ಕುಫ್ಸ್ಟೀನ್ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣವು ನಗರದ ಹೃದಯಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಸುಡಿಟಿರೋಲರ್ ಪ್ಲಾಟ್ಜ್ನಲ್ಲಿದೆ, ಇದು ಇನ್ ನದಿಯ ಪಶ್ಚಿಮ ದಂಡೆಯಲ್ಲಿದೆ. 1858ರಲ್ಲಿ, ರೋಸೆನ್ಹೀಮ್ ಮತ್ತು ಇನ್ಸ್ಬ್ರಕ್ ನಡುವೆ ಕುಫ್ಸ್ಟೀನ್ ಮೂಲಕ ರೈಲುಮಾರ್ಗವನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, 1876ರಲ್ಲಿ ಕುಫ್ಸ್ಟೀನ್ನಲ್ಲಿ ಒಂದು ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. 1980 ರಲ್ಲಿ, ನಗರದ ಮೂಲ ನಿಲ್ದಾಣದ ಕಟ್ಟಡವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸಾಕಷ್ಟು ಆಧುನಿಕ ರಚನೆಯಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. 1980ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿನ ಇತರ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಇದೇ ರೀತಿ ಸಮಗ್ರವಾಗಿ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ನವೀಕರಣದ ಭಾಗವಾಗಿ, ಕುಫ್ಸ್ಟೀನ್ನ ಜೆಲ್ ಪ್ರದೇಶದ ಪಾದಚಾರಿ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಕೆಲವು ನೂರು ಮೀಟರ್ (ಗಜ) ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು. ನಿಲ್ದಾಣದ ಪಶ್ಚಿಮ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಪಾರ್ಕ್-ಅಂಡ್-ರೈಡ್ ಸೌಲಭ್ಯವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ಗಳಿಗೆ ಲಿಫ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕುಫ್ಸ್ಟೀನ್ನಲ್ಲಿರುವ ವೇದಿಕೆಗಳು ಆಸ್ಟ್ರಿಯಾದ ಅತಿ ಉದ್ದದ ವೇದಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಸೇರಿವೆ. ಹಲವಾರು ಯೋಜನೆಗಳು ಉತ್ತಮ ಪ್ರಗತಿಯಲ್ಲಿದ್ದರೂ, ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ, ಈ ನಿಲ್ದಾಣವು ಎಂದಿಗೂ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ. ಹಾಗಿದ್ದರೂ, ಇದನ್ನು ಪರೋಕ್ಷವಾಗಿ ನೋಡ್ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಬಹುದು, ಏಕೆಂದರೆ ಆಸ್ಟ್ರಿಯಾದ ದೇಶೀಯ ರೈಲುಗಳು ಕುಫ್ಸ್ಟೀನ್ನಿಂದ ರೋಸೆನ್ಹೀಮ್ಗೆ ಹೋಗುವ ಮಾರ್ಗದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ರೋಸೆನ್ಹೀಮ್ಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಮೊದಲು ಚಲಿಸುತ್ತವೆ, ಅಲ್ಲಿ ಅವು ರೋಸೆನ್ಹೀಮರ್ ಶ್ಲೀಫ್ಗೆ ತಿರುಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಜರ್ಮನಿಯಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲದೆ ಸಾಲ್ಜ್ಬರ್ಗ್ಗೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತವೆ. ಅನೇಕ ದೈನಂದಿನ ಇಂಟರ್ಸಿಟಿ-ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ (ಐಸಿಇ) ಸಂಪರ್ಕಗಳು (ವಿಯೆನ್ನಾ, ಬ್ರೆಜೆನ್ಜ್, ಇನ್ಸ್ಬ್ರಕ್ ಮತ್ತು ಬರ್ಲಿನ್ಗೆ) ಸೇರಿದಂತೆ ಕುಫ್ಸ್ಟೀನ್ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲಾ ರೈಲುಗಳು ಅಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲುತ್ತವೆ. ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ರೈಲುಗಳು ರೋಸೆನ್ಹೈಮ್ ಉಂಡ್ ಇನ್ಸ್ಬ್ರಕ್ ಮತ್ತು ಅಪ್ಪರ್ ಇನ್ ಕಣಿವೆಯ ಇತರ ನಿಲುಗಡೆಗಳ ನಡುವೆ ಮತ್ತು ವೊರ್ಗ್ಲ್ ಹಾಪ್ಟ್ಬಾಹ್ನ್ಹೋಫ್ ಮತ್ತು ಕುಫ್ಸ್ಟೀನ್, ಕುಫ್ಸ್ಟೀನ್ ಮತ್ತು ರೋಸೆನ್ಹೈಮ್ ನಡುವೆ ಮತ್ತು ಕುಫ್ಸ್ಟೀನ್ ಮತ್ತು ಮ್ಯೂನಿಚ್ ನಡುವೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ಟೈರೋಲ್ ಎಸ್-ಬಾನ್ ನ ಲೈನ್ ಎಸ್1, ಲ್ಯಾಂಡೆಕ್ನೊಂದಿಗೆ ಗಂಟೆಯ ಮಧ್ಯಂತರದಲ್ಲಿ ಕುಫ್ಸ್ಟೀನ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಯೂರೋಸಿಟಿ ಮತ್ತು ಇಂಟರ್ಸಿಟಿ ರೈಲುಗಳು ಕನಿಷ್ಠ ಗಂಟೆಗೆ ಇನ್ಸ್ಬ್ರಕ್ಗೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಬ್ರೆಜೆನ್ಜ್, ಸ್ವಿಟ್ಜರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಮತ್ತು ಇಟಲಿ ನಡುವೆ ಪರ್ಯಾಯವಾಗಿ ಮುಂದಿನ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ಕನಿಷ್ಠ ಪ್ರತಿ ಎರಡನೇ ಗಂಟೆಗೆ ಮ್ಯೂನಿಚ್ ಮತ್ತು ವಿಯೆನ್ನಾಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ಜೆಲ್ ಆಮ್ ಸೀಗೆ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ರೈಲು ಮತ್ತು ಬೆಲ್ಜಿಯಂ, ಡೆನ್ಮಾರ್ಕ್, ಉತ್ತರ ಜರ್ಮನಿ ಮತ್ತು ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ಗೆ ವಿವಿಧ ವಿಶೇಷ ರೈಲುಗಳು ಮತ್ತು ಸಿಟಿನೈಟ್ಲೈನ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳಂತಹ ಇತರ ರೈಲುಗಳೂ ಇವೆ. ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ ನಿಲ್ದಾಣವು ಅನೇಕ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಮತ್ತು ನಗರ ಬಸ್ಗಳಿಗೆ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಆಗಿದೆ. ನಿಲ್ದಾಣದ ಕಟ್ಟಡದ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ದೊಡ್ಡ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಗಳು ಲಭ್ಯವಿವೆ. ಕುಫ್ಸ್ಟೀನ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟಾಡ್ಟ್ವೆರ್ಕೆ ಕುಫ್ಸ್ಟೀನ್ ನಗರದ ಸಹಕಾರದೊಂದಿಗೆ, ಓಬಿಬಿ ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ನಿಲ್ದಾಣದ ಮುಂಭಾಗವನ್ನು (ಸುಡ್ಟಿರೋಲರ್ಪ್ಲಾಟ್ಜ್) ಯೋಜಿಸುತ್ತಿದೆ-ಈ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯು ಇನ್ನೂ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿದೆ. ಹೊಸ ಉನ್ಟೆರಿನ್ಟಾಲ್ಟ್ರಾಸ್ (ಇಂಗ್ಲಿಷ್ಃ ಲೋವರ್ ಇನ್ ವ್ಯಾಲಿ ಮಾರ್ಗ) ತಿರೋಲ್ನ ಕುಂಡ್ಲ್ ಮತ್ತು ಹಾಲ್ ನಡುವೆ ನಿರ್ಮಾಣ ಹಂತದಲ್ಲಿದೆ. ಕೆಲವು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಮಾರ್ಗದ ಇತರ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ವರ್ಗ್ಲ್ ಮತ್ತು ಕುಫ್ಸ್ಟೀನ್ ನಡುವೆ ಮತ್ತು ಕುಫ್ಸ್ಟೀನ್ ಮತ್ತು ಬ್ರಾನನ್ಬರ್ಗ್ ನಡುವೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು. ಆದಾಗ್ಯೂ, 2020ರ ಮೊದಲು ಈ ವಿಭಾಗಗಳ ನಿರ್ಮಾಣ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿಲ್ಲ. ಎಲ್ಲಾ ಸಾಧ್ಯತೆಗಳಲ್ಲಿ, ಹೊಸ ಮಾರ್ಗವು ಕುಫ್ಸ್ಟೀನ್ ನಿಲ್ದಾಣದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ನಗರದ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ತೆರೆದ ಮೈದಾನಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಫ್ಲಿಂಟ್ಸ್ಬಾಚ್/ಬ್ರಾನನ್ಬರ್ಗ್ಗೆ ಉದ್ದವಾದ ಸುರಂಗಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಕುಂಡ್ಲ್ನಿಂದ ಲಾಂಗ್ಕ್ಯಾಂಪ್ಫೆನ್ ವಿಭಾಗದ ಮಾರ್ಗ ಆಯ್ಕೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ, ಆದರೆ ಭವಿಷ್ಯದ ಯೋಜನೆಗಳು ಜರ್ಮನಿಯ ಹಿತಾಸಕ್ತಿಗಳ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚು ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿವೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಸುರಂಗವು ಗಡಿಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. ಏತನ್ಮಧ್ಯೆ, ಹಿಂದಿನ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಸೌಲಭ್ಯಗಳ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಭೂ ಬಳಕೆಯ ಬದಲಾವಣೆಗಳ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಓಬಿಬಿ ಕುಫ್ಸ್ಟೀನ್ ನಗರಕ್ಕೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದೆ. ಆ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಬಹುಮಹಡಿ ಕಚೇರಿ ಮತ್ತು ವಾಣಿಜ್ಯ ಕಟ್ಟಡವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಅನುಮತಿ ಪಡೆಯಲು ಓಬಿಬಿ ಆಶಿಸಿದೆ. ಆಸ್ಟ್ರಿಯಾದಲ್ಲಿ ರೈಲು ಸಾರಿಗೆಯ ಇತಿಹಾಸವನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ ಆಸ್ಟ್ರಿಯಾದಲ್ಲಿ ರೈಲು ಸಾರಿಗೆಯ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಸಂಪರ್ಕಗಳು 1876ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಟೈರೋಲ್ (ರಾಜ್ಯ) ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿನ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಆಸ್ಟ್ರಿಯಾದಲ್ಲಿ 1870ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು