Stad Ship Tunnel
ಸ್ಟಾಡ್ ಹಡಗು ಸುರಂಗವು (ಸ್ಟ್ಯಾಡ್ ಶಿಪ್ ಟನಲ್) ನಾರ್ವೆಯ ವೆಸ್ಟ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಕೌಂಟಿಯ ಸ್ಟಾಡ್ ಪುರಸಭೆಯಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಟಾಡ್ ಪರ್ಯಾಯ ದ್ವೀಪವನ್ನು ದಾಟಲು ಯೋಜಿಸಲಾದ ಕಾಲುವೆ ಮತ್ತು ಸುರಂಗವಾಗಿದೆ. ಹವಾಮಾನದಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಲು ಯಾವುದೇ ಹೊರಗಿನ ದ್ವೀಪಗಳಿಲ್ಲದ ಈ ಪರ್ಯಾಯ ದ್ವೀಪವು ಕರಾವಳಿಯ ಅತ್ಯಂತ ಒಡ್ಡಿದ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಈ ವಿಭಾಗವು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕವಾಗಿ ನಾರ್ವೆಯ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಅಪಾಯಕಾರಿ ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದರೆ ಇದು ವಿಶ್ವದ ಮೊದಲ ಪೂರ್ಣ ಗಾತ್ರದ ಹಡಗು ಸುರಂಗವಾಗಲಿದೆ. ಸ್ಥಳ ಸ್ಟಾಡವೇಟ್ ಸಮುದ್ರ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ನೀರು, ರಾಷ್ಟ್ರದ ಕರಾವಳಿಯ ಅತ್ಯಂತ ಗಾಳಿ ಬೀಸುವ ಭಾಗವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 100 ದಿನಗಳ ಕಾಲ ಬಿರುಗಾಳಿಯಿಂದ ಕೂಡಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಹಡಗುಗಳು ಹಾದುಹೋಗಲು ಕಾಯುವ ದಿನಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಉತ್ತರ ಸಮುದ್ರ ಮತ್ತು ನಾರ್ವೇಜಿಯನ್ ಸಮುದ್ರದ ಸಂಗಮ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಗುರುತಿಸುವ ಪ್ರದೇಶದಿಂದ ಸೃಷ್ಟಿಯಾದ ಪ್ರವಾಹಗಳು ನೌಕಾಯಾನವನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಸಂಕೀರ್ಣಗೊಳಿಸುತ್ತವೆಃ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧವು ಕೊನೆಗೊಂಡಾಗಿನಿಂದ, ಸ್ಟಾಡವೇಟ್ ಸಮುದ್ರದೊಳಗೆ ಕಡಲ ಅಪಘಾತಗಳಲ್ಲಿ 33 ಸಾವುಗಳು ಸಂಭವಿಸಿವೆ. ಸಮುದ್ರದ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ದಾಟುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ವೈಕಿಂಗ್ಸ್ ತಮ್ಮ ದೋಣಿಗಳನ್ನು ಪರ್ಯಾಯ ದ್ವೀಪದ ಮೇಲೆ ಎಳೆಯುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಅಧಿಕೃತ ವಿಸಿಟ್ ನಾರ್ವೆ ಜಾಲತಾಣವು ಹೇಳಿದೆ. ಮೊದಲ ಪ್ರಸ್ತಾಪವು ನಾರ್ಡ್ರೆ ಬರ್ಗೆನ್ಹಸ್ ಅಮ್ಟ್ಸ್ಟಿಡೆಂಡೆ ಪತ್ರಿಕೆಯಲ್ಲಿನ ಒಂದು ಲೇಖನದಲ್ಲಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ ಅದೇ ಪತ್ರಿಕೆಯಲ್ಲಿನ ಒಂದು ಲೇಖನವು ಪರ್ಯಾಯ ದ್ವೀಪಕ್ಕೆ ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ರೈಲ್ವೆ ಸುರಂಗವನ್ನು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿತು. ಎರಡನೆಯದು ದೋಣಿಗಳನ್ನು ವ್ಯಾಗನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಏರಿಸಲು ಮತ್ತು ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ಎಳೆಯಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತಿತ್ತು ಮತ್ತು ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಮಾತ್ರ ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತಿತ್ತು. 2011 ರಲ್ಲಿ, ಡೆಟ್ ನಾರ್ಸ್ಕೆ ವೆರಿಟಾಸ್ ಮತ್ತು ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ ಫಾರ್ ರಿಸರ್ಚ್ ಇನ್ ಎಕನಾಮಿಕ್ಸ್ ಅಂಡ್ ಬ್ಯುಸಿನೆಸ್ ಅಡ್ಮಿನಿಸ್ಟ್ರೇಷನ್ ಫಾರ್ ದಿ ನಾರ್ವೇಜಿಯನ್ ಕೋಸ್ಟಲ್ ಅಡ್ಮಿನಿಸ್ಟ್ರೇಷನ್ ವರದಿಯು ಸುರಂಗವು ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ತೀರ್ಮಾನಿಸಿತು. ಇದು ಎರಡು ಗಾತ್ರಗಳನ್ನು ನೋಡಿತು, ಸಣ್ಣ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡದು, ಇದು ಕ್ರಮವಾಗಿ ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ. ಸಾಗಣೆದಾರರಿಗೆ ಉಳಿಸಿದ ಕಾಯುವ ವೆಚ್ಚಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಉಪಯುಕ್ತತೆಯು ಪ್ರಸ್ತುತ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಅನುಕ್ರಮವಾಗಿ ಮತ್ತು ಅಪಘಾತದ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಉಳಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ವರದಿಯು ತೀರ್ಮಾನಿಸಿದೆ. 2007ರ ಇದೇ ರೀತಿಯ ವರದಿಯು ಈ ಸುರಂಗವು ಮಿತವ್ಯಯಕಾರಿಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ತೀರ್ಮಾನಿಸಿತು. ಹೊಸ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ದತ್ತಾಂಶದಿಂದಾಗಿ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು ಕಂಡುಬಂದಿವೆ ಎಂದು ಕರಾವಳಿ ಆಡಳಿತವು ಹೇಳಿದೆ. 2013ರಲ್ಲಿ, ಈ ಸುರಂಗವನ್ನು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಾರಿಗೆ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. ಇದಕ್ಕಾಗಿ ಬಜೆಟ್ನಲ್ಲಿ ಮೀಸಲಿಡಲಾಗಿತ್ತು. ಈ ಸುರಂಗವು ಎತ್ತರ ಮತ್ತು ಅಗಲವಾಗಿದ್ದು, ಹರ್ಟಿಗ್ರುಟೆನ್ ಕರಾವಳಿ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ದೊಡ್ಡದಾದ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಸುರಂಗದಲ್ಲಿ ನೀರು ಆಳವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಈ ಸುರಂಗವು ಪ್ರಯಾಣದ ಉದ್ದವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಎರಡು ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಲಾಯಿತುಃ ಒಂದು ಮೊಲ್ಡೆಫ್ಜಾರ್ಡನ್ನ ಒಳಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಈಡ್ ಫಾರ್ಮ್ನಿಂದ ಮ್ಯಾನ್ಸೈಡೆಟ್ ಇಸ್ತ್ಮಸ್ ಮೂಲಕ ದ್ವೀಪಕಲ್ಪದ ಕಿರಿದಾದ ಆದರೆ ಅತ್ಯಂತ ಒಳಗಿನ ಸ್ಥಳವಾದ ಕೆಜೊಡ್ಸ್ಪೊಲೆನ್ (ವ್ಯಾನಿಲ್ವ್ಸ್ಫ್ಜಾರ್ಡನ್ನ ಒಳಭಾಗ) ವರೆಗೆ. ಪರ್ಯಾಯ ದ್ವೀಪದ ಮಧ್ಯ ಭಾಗದ ಮೂಲಕ ಸ್ಕಾರ್ಬೋ ಫಾರ್ಮ್ನಿಂದ ಫ್ಲೋಡ್ ಫಾರ್ಮ್ಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಉದ್ದವಾದ ಸುರಂಗವು ಇನ್ನೊಂದು ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ. ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಎರಡನೇ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ನಾರ್ವೇಜಿಯನ್ ಯೂನಿವರ್ಸಿಟಿ ಆಫ್ ಸೈನ್ಸ್ ಅಂಡ್ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿಯ ಯೋಜನಾ ನಿರ್ವಹಣಾ ಪ್ರಾಧ್ಯಾಪಕರಾದ ನಟ್ ಸ್ಯಾಮ್ಸೆಟ್, ಮುಂದುವರಿದ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ಟೀಕಿಸಿದರು, ಆಧುನಿಕ ಹಡಗುಗಳು ಸಮುದ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಸಂಚರಿಸಬಲ್ಲವು ಮತ್ತು "ವೆಚ್ಚ-ಲಾಭದ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯು ನಕಾರಾತ್ಮಕವಾಗಿದೆ" ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಮಾರ್ಚ್ 2021 ರಲ್ಲಿ, ನಾರ್ವೆಯ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಸಂವಹನ ಸಚಿವಾಲಯವು ಸಿದ್ಧತೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಅನುಮೋದನೆ ನೀಡಿತು, ನಾರ್ವೆಯ ಕರಾವಳಿ ಆಡಳಿತವು ನಿರ್ಮಾಣ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿದೆ. ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಯೋಜನಾ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕರಾದ ಟೆರ್ಜೆ ಆಂಡ್ರಿಯಾಸೆನ್, ನಿರ್ಮಾಣವು 2023 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ ಮತ್ತು 2025 ಅಥವಾ 2026 ರಲ್ಲಿ ಅಂದಾಜು ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಸುರಂಗವು ತೆರೆದಿರಬಹುದು. ಸುರಂಗದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗಬೇಕಾದ ದಪ್ಪ ನೀಸ್ ಕಾರಣ, ಆಂಡ್ರಿಯಾಸ್ಸೆನ್ ಅವರು "ಡ್ರಿಲ್ ಮತ್ತು ಬ್ಲಾಸ್ಟ್" ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಸ್ಥಳೀಯ ರಸ್ತೆಗಳ ಅಸಮರ್ಪಕತೆಯಿಂದಾಗಿ ಸಮುದ್ರದ ಮೂಲಕ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ತಲುಪಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸುರಂಗವನ್ನು ನೀರಿನಿಂದ ಮುಕ್ತವಾಗಿಡಲು ಬಂಡೆಯ ಗೋಡೆ ಅಥವಾ ಬಹುಶಃ ಕಾಫರ್ ಡ್ಯಾಮ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸುಮಾರು ಮೂರು ದಶಲಕ್ಷ ಘನ ಮೀಟರ್ ಬಂಡೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಸುರಂಗದ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರಗಳನ್ನು ನಾರ್ವೇಜಿಯನ್ ಸಂಸ್ಥೆ ಸ್ನೋಹೆಟ್ಟಾ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ್ದು, ಅದರ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಭೂದೃಶ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಬೆರೆಯಲು ಕಲ್ಲಿನ ಗೋಡೆಗಳನ್ನು ಒರಟಾಗಿ ಬಿಡಲಾಗಿದೆ. ಸ್ನೋಹೆಟ್ಟಾ ಅವರ ವಿನ್ಯಾಸಗಳಲ್ಲಿ ಕಾಲುದಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಸುರಂಗದ ಒಳಗೆ ಮತ್ತು ಹೊರಗೆ ಹಾದುಹೋಗುವ ಹಡಗುಗಳ ನೋಟವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಹೊಸ ರಸ್ತೆ ಸೇತುವೆಯ ನಿರ್ಮಾಣ ಸೇರಿವೆ. ಅಗತ್ಯವಾದ ಭೂಮಿಯ ಖರೀದಿ ಮತ್ತು ಪ್ರಮುಖ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರನ್ನು ಗುರುತಿಸುವ ಮಾತುಕತೆಗಳು 2021ರ ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದವು. ಹಲವಾರು ನಾರ್ವೇಜಿಯನ್ ಮತ್ತು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಕಂಪನಿಗಳು ಯೋಜನೆಯ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತಿವೆ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಕಾಲುವೆ ಸುರಂಗಗಳು ನಾರ್ವೆಯ ಸ್ಟ್ಯಾಡ್, ನಾರ್ವೆಯ ನಾರ್ವೆಯ ಕರಾವಳಿ ಆಡಳಿತದಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತಾವಿತ ಸುರಂಗಗಳು