Dedalus Poppy
ಡೆಡಾಲಸ್ ಪಾಪ್ಪಿ 1980ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಇಟಲಿಯಲ್ಲಿ ಹಾರಿಸಲಾದ ಏಕ-ಎಂಜಿನ್, ಏಕ ಆಸನದ ಅಲ್ಟ್ರಾಲೈಟ್ ವಿಮಾನವಾಗಿದೆ. ಕೆಲವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಹಾರಿಸಲಾಯಿತು; ಕನಿಷ್ಠ ಒಂದು 2010 ರಲ್ಲಿ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಸಿವಿಲ್ ರಿಜಿಸ್ಟರ್ನಲ್ಲಿ ಉಳಿದಿದೆ. ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಗಸಗಸೆ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕವಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ, ಏಕ ಎಂಜಿನ್, ಎತ್ತರದ ರೆಕ್ಕೆಯ ಅಲ್ಟ್ರಾಲೈಟ್ ಆಗಿದೆ. ಇದರ ರೆಕ್ಕೆಗಳು ಸ್ಥಿರವಾದ ಸ್ವರಮೇಳವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಭಾಗದ ಫ್ಯೂಸೆಲಾಜ್ ಲಾಂಗನ್ಗಳಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ವಿ ಸ್ಟ್ರಟ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಬ್ರೇಸ್ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿರುತ್ತವೆ. ಟೈಲ್ಪ್ಲೇನ್ ಅನ್ನು ಟೇಪರ್ಡ್ ಫ್ಯೂಸೆಲಾಜ್ನ ಅತ್ಯಂತ ಹಿಂಭಾಗದ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದ್ದು, ಲಿಫ್ಟ್ಗಳು ಅದಕ್ಕೂ ಮೀರಿ ಜೋಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ. ರೆಕ್ಕೆಯು ಅಗಲವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನೇರವಾದ ಮೊನಚಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ನೇರ ಅಂಚಿನ ಚುಕ್ಕಾಣಿಯನ್ನು ಹೊತ್ತುಕೊಂಡು ಟೈಲ್ಪ್ಲೇನ್ನ ಮೇಲೆ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಗಸಗಸೆ ಸಿಟ್ಕಾ ಸ್ಪ್ರೂಸ್ನ ಜಿಯೋಡೆಟಿಕ್ ರಚನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಗಾಜಿನ ಫೈಬರ್ ಎಂಜಿನ್ ಕೌಲಿಂಗ್ ಜೊತೆಗೆ ಡಕ್ರಾನ್ ಬಟ್ಟೆಯಿಂದ ಮುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಗಸಗಸೆ 18.6 kW (25 hp) KFM 107E ಫ್ಲಾಟ್ ಟ್ವಿನ್ ಟು-ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಎಂಜಿನ್ನಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಿದೆ. ಇದರ ಏಕ ಆಸನದ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ರೆಕ್ಕೆಗಳ ಕೆಳಗಿದೆ. ಇದು ಕೆಳಭಾಗದ ಫ್ಯೂಸೆಲಾಜ್ಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಕ್ಯಾಂಟಿಲಿವರ್ ಕಾಲುಗಳ ಮೇಲೆ ಮುಖ್ಯ ಚಕ್ರಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ಥಿರವಾದ, ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಅಂಡರ್ಕ್ಯಾರೇಜ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಮೊದಲ ಹಾರಾಟವು 1984ರ ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ನಡೆಯಿತು. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಇತಿಹಾಸ ಪಾಪ್ಪಿ ಒಂದು ಗೃಹೋಪಯೋಗಿ ವಿಮಾನವಾಗಿದ್ದು, ಕಿಟ್ಗಳು ಲಭ್ಯವಿದ್ದವು. ನಿರ್ಮಾಣದ ಸಮಯ ಸುಮಾರು 300 ಗಂಟೆಗಳು. 1992 ರಲ್ಲಿ "ಅನೇಕ" ಪಾಪ್ಪಿಗಳು ಹಾರಾಡುತ್ತಿದ್ದವು, ಆದರೂ 2010 ರ ಮಧ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ರಷ್ಯಾದ ಪಶ್ಚಿಮದ ಯುರೋಪಿಯನ್ ದೇಶಗಳ ದಾಖಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ಒಂದು ಉಳಿದಿದೆ. ವಿಶೇಷಣಗಳು ಉಲ್ಲೇಖಗಳು 1980ರ ದಶಕದ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಕ್ರೀಡಾ ವಿಮಾನ ಹೈ-ವಿಂಗ್ ವಿಮಾನವು 1984ರಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಹಾರಾಟ ನಡೆಸಿತು.