Alfred Leblanc
ಆಲ್ಫ್ರೆಡ್ ಲೆಬ್ಲಾಕ್ (13 ಏಪ್ರಿಲ್ 1869-22 ನವೆಂಬರ್ 1921) ಒಬ್ಬ ಪ್ರವರ್ತಕ ಫ್ರೆಂಚ್ ವಿಮಾನ ಚಾಲಕರಾಗಿದ್ದರು. ಆತ 1869ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 13ರಂದು ಪ್ಯಾರಿಸ್ನಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದರು. 1888ರಲ್ಲಿ, ಅವರು ವಿಕ್ಟರ್ ಬಿಡಾಲ್ಟ್ ಲೋಹದ ಫೌಂಡರಿಯ ತಾಂತ್ರಿಕ ನಿರ್ದೇಶಕರಾದರು. ಉತ್ಸಾಹಭರಿತ ಕ್ರೀಡಾಪಟುವಾಗಿದ್ದ ಅವರು, ಪ್ಯಾರಿಸ್ನ ಅತ್ಯಂತ ಹಳೆಯ ಜಿಮ್ನಾಸ್ಟಿಕ್ ಸೊಸೈಟಿಯಾದ XVIieme arrondissementನ ಶಕ್ತಿಯುತ ಪ್ರಧಾನ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿಯಾಗಿದ್ದರು. ಆತ ಬಲೂನಿಂಗ್ ಕ್ರೀಡೆಯಲ್ಲಿ ಆಸಕ್ತಿಯನ್ನು ಬೆಳೆಸಿಕೊಂಡರು, ಏರೋ-ಕ್ಲಬ್ ಡಿ ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಬಯೋಗ್ರಫಿ ಆಯೋಜಿಸಿದ ರೇಸ್ಗಳಲ್ಲಿ ವೇಗವಾಗಿ ಯಶಸ್ವಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಯಾದರು, ನಂತರ ಆತ ಲೂಯಿಸ್ ಬ್ಲೆರಿಯಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಬಂಧ ಹೊಂದಿದ್ದರು, ಮತ್ತು 1909ರ ಜುಲೈ 25ರಂದು ತನ್ನ ಕ್ರಾಸ್ ಚಾನೆಲ್ ಹಾರಾಟಕ್ಕಾಗಿ ಬ್ಲೆರಿಯಟ್ನ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿದರು. ನಂತರ ಅವರು ಬ್ಲೆರಿಯಟ್ನ ವಿಮಾನದ ಪ್ರತಿಯನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದ ಮೊದಲ ವ್ಯಕ್ತಿಯಾದರು ಮತ್ತು ಬ್ಲೆರಿಯಟ್ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಶಾಲೆಗಳ ಮೊದಲ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಯಾದರು, ವಿಮಾನ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಮೂಲಕ ಎಇಸಿಎಫ್ ಪೈಲೆಟ್ ಪರವಾನಗಿಗೆ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆದ ಎರಡನೇ ವ್ಯಕ್ತಿಯಾದರು. (ಯಾವುದೇ ಔಪಚಾರಿಕ ಪರೀಕ್ಷೆಯಿಲ್ಲದೆ ಪ್ರಮುಖ ವಿಮಾನ ಚಾಲಕರಿಗೆ ಮೊದಲ ಪರವಾನಗಿಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು) ಅವರು ನಂತರ ಮುಖ್ಯ ಬೋಧಕರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರಾದರು ಮತ್ತು ಹೊಸದಾಗಿ ತಯಾರಿಸಿದ ಬ್ಲೆರಿಯಟ್ ವಿಮಾನಗಳ ಹಾರಾಟವನ್ನು ಸಹ ಮಾಡಿದರು. 1909ರ ಗೋರ್ಡಾನ್ ಬೆನೆಟ್ ಕಪ್ನಲ್ಲಿ ಬಲೂನುಗಳಿಗಾಗಿ ಅವರು ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪಡೆದರು. 1909ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 30ರಂದು ಗೋರ್ಡಾನ್ ಬೆನೆಟ್ ರೇಸ್ ಫಾರ್ ಬಲೂನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಗ್ನೋಮ್-ಎಂಜಿನ್ ಬ್ಲೆರಿಯಟ್ XI ವಿಮಾನವನ್ನು ಹಾರಿಸಿ, ಆಗಸ್ಟ್ 1910ರಲ್ಲಿ, ಅವರು ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಡಿ ಎಲ್ 'ಎಸ್ಟ್ ಅನ್ನು ಗೆದ್ದರು, 12 ಗಂಟೆ 1 ನಿಮಿಷ 1 ಸೆಕೆಂಡಿನಲ್ಲಿ, ಲೆಬ್ಲ್ಯಾಂಕ್ನ ಸರಾಸರಿ ವೇಗವು ಓಟದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿತ್ತು ಮತ್ತು ಎಮಿಲ್ ಆಬ್ರನ್ ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು. ಓಟವು ಇಸ್ಸಿ-ಲೆಸ್-ಮೌಲಿನ್ಯಾಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು ಮತ್ತು 200,000 ಪ್ರೇಕ್ಷಕರು ಮುಕ್ತಾಯವನ್ನು ನೋಡಲು ಒಟ್ಟುಗೂಡಿದರು. 1910ರ ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ, ಅವರು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ವಿಮಾನಗಳಿಗಾಗಿ ನಡೆದ ಗೋರ್ಡಾನ್ ಬೆನೆಟ್ ಟ್ರೋಫಿ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿ ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಅನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸಿದರು, ಆದರೆ ತಮ್ಮ ಕೊನೆಯ ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಒಂದು ತಿರುವನ್ನು ತಪ್ಪಾಗಿ ನಿರ್ಣಯಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾದರುಃ ಅವರು ಹಾಗೆ ಮಾಡದಿದ್ದರೆ, ಅವರು ಸ್ಪರ್ಧೆಯನ್ನು ಗೆಲ್ಲುತ್ತಿದ್ದರು, ಇದನ್ನು ಕ್ಲೌಡ್ ಗ್ರಹೇಮ್-ವೈಟ್ ಗೆದ್ದರು, ಅವರು ಬ್ಲೆರಿಯಟ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಹಾರಿಸಿದರು. ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅವರು ಸುರೇಸ್ನೆಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ಬ್ಲೆರಿಯಟ್ ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ಜನರಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ ಆಗಿದ್ದರು. 1919 ರಲ್ಲಿ, ಅವರು ನಾಗರಿಕ ವಿಮಾನಯಾನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ರಚಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ ಪ್ರಮುಖ ಫ್ರೆಂಚ್ ವಿಮಾನ ತಯಾರಕರು ರಚಿಸಿದ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯಾದ ಕಾಂಪಗ್ನಿ ಡೆಸ್ ಮೆಸೇಜರೀಸ್ ಏರಿಯೆನ್ನೆಸ್ನ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕರಾಗಿ ನೇಮಕಗೊಂಡರು ಮತ್ತು ಮೊದಲ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಅಂತ್ಯದ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವಿಮಾನಗಳು ಮತ್ತು ಏರೋ-ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ವಿಲೇವಾರಿ ಮಾಡಲು ರಚಿಸಲಾದ ಸೊಸೈಟೆ ಡೆಸ್ ಸ್ಟಾಕ್ಸ್ನ ಉಸ್ತುವಾರಿಗೂ ಅವರನ್ನು ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ಆತ 1921ರ ನವೆಂಬರ್ 22ರಂದು ನಿಧನರಾದರು. ಅವಾರ್ಡ್ಸ್ ಆಫೀಸರ್ ಆಫ್ ದಿ ಲೀಜನ್ ಆಫ್ ಆನರ್ (1920) ದಾಖಲೆಗಳು 1910-1 ಮೈಲಿಗೆ ಹಾರಾಟದ ಗಾಳಿಯ ವೇಗದ ದಾಖಲೆ. 1909 ರಲ್ಲಿ ಏರೋ-ಕ್ಲಬ್ ಡಿ ಫ್ರಾನ್ಸ್ನಿಂದ ಏವಿಯೇಟರ್ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರವನ್ನು ಪಡೆದ ಪೈಲಟ್ಗಳ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು 1869 ಜನನಗಳು 1921 ಸಾವುಗಳು ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ಪ್ರವರ್ತಕರ ವಾಯುಯಾನ ಇತಿಹಾಸ ಫ್ರೆಂಚ್ ಬಲೂನಿಸ್ಟ್ಗಳು ಅರ್ಲಿ ಬರ್ಡ್ಸ್ ಆಫ್ ಏವಿಯೇಷನ್ನ ಸದಸ್ಯರು ಫ್ರೆಂಚ್ ವಾಯುಯಾನ ದಾಖಲೆ ಹೊಂದಿರುವವರು