Malacca Strait Bridge
ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಸ್ಪೈನ್ ರೋಡ್ 2 ಅಥವಾ ಮಲಕ್ಕಾ ಜಲಸಂಧಿ ಸೇತುವೆಯು (ಇಂಡೋನೇಷಿಯನ್ಃ ಜೆಂಬಟಾನ್ ಸೆಲಾಟ್ ಮಲಾಕಾ, ಮಲೇಷಿಯನ್ಃ ಜಂಬಟಾನ್ ಸೆಲಾಟ್ ಮೆಲಾಕಾ ಅಥವಾ ಜೆಎಸ್ಎಂ ಮತ್ತು ಜೆಂಬಟಾನ್ ಸೆಲ್ಮಾಲ್) ಮಲೇಷ್ಯಾ ಪರ್ಯಾಯ ದ್ವೀಪದ ಮಲಕ್ಕಾ ಮಸೀದಿಯ ಬಳಿಯ ಟೆಲೋಕ್ ಗಾಂಗ್ ಅನ್ನು ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾದ ಸುಮಾತ್ರಾ ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿರುವ ರೂಪತ್ ದ್ವೀಪ ಮತ್ತು ದುಮೈಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಉದ್ದೇಶಿತ ಸೇತುವೆಯಾಗಿದೆ. ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಸರ್ಕಾರದ ಅನುಮೋದನೆಗಾಗಿ ಸಲ್ಲಿಸಲಾಗಿದ್ದು, ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲು 10 ವರ್ಷಗಳು ಬೇಕಾಗಬಹುದು ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, ಈ ಸೇತುವೆಯು ವಿಶ್ವದ ಅತಿ ಉದ್ದದ ಸಮುದ್ರ ದಾಟುವ ಸೇತುವೆಯಾಗಲಿದೆ. ಈ ಯೋಜನೆಯು ಎರಡು ಕೇಬಲ್-ಸ್ಟೇಡ್ ಸೇತುವೆಗಳು ಮತ್ತು ಒಂದು ತೂಗು ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಇವೆರಡೂ ವಿಶ್ವದ ಅತಿ ಉದ್ದದ ಸೇತುವೆಗಳಾಗಿವೆ. ಈ ರೀತಿಯ ಸೇತುವೆಯ ನಿರ್ಮಾಣವು ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯಂತ ಜನನಿಬಿಡ ಹಡಗು ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಮಲಕ್ಕಾ ಜಲಸಂಧಿಯ ಮೂಲಕ ಹಡಗುಗಳ ಸಂಚಾರದ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಹಲವಾರು ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಬೀರುತ್ತದೆ. ಮಾರ್ಚ್ 2013 ರಲ್ಲಿ ಚೀನಾ, ಜರ್ಮನಿ, ರಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ಜಪಾನ್ಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದಾಗ, ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾದ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಸುಸಿಲೋ ಬಾಂಬಾಂಗ್ ಯುಧೋಯೊನೊ ಯೋಜಿತ ಸುಂದ ಜಲಸಂಧಿ ಸೇತುವೆಯ ನಿರ್ಮಾಣವು ಆದ್ಯತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ನಾಲ್ಕು ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಮಲಕ್ಕಾ ಜಲಸಂಧಿ ಸೇತುವೆಯ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವ ಮಲೇಷ್ಯಾದ ಮನವಿಯನ್ನು ಅವರು ತಿರಸ್ಕರಿಸಿದ್ದರು, ಏಕೆಂದರೆ ಅಂತಹ ಸೇತುವೆಯ ನಿರ್ಮಾಣವು ಸುಮಾತ್ರಾದಲ್ಲಿ "ಏಷ್ಯಾದಿಂದ" ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳ ಸವಕಳಿಗೆ ಅನುಕೂಲವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು. 15 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2013 ರಂದು, ಮಲಕ್ಕಾ ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರವು ಏಳು ವರ್ಷಗಳ ವಿರಾಮದ ನಂತರ, ಮಲಕ್ಕಾ ಜಲಸಂಧಿಗೆ ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾದ ವಿವಾದಾತ್ಮಕ ಮಲಕ್ಕಾ-ದುಮೈ ಸೇತುವೆ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪುನರುಜ್ಜೀವನಗೊಳಿಸಿತು. ಚೀನಾದ ಎಕ್ಸಿಮ್ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಯೋಜನೆಯ ವೆಚ್ಚದ ಶೇಕಡಾ 85ರಷ್ಟು (ಅಂದಾಜು ಯು. ಎಸ್. $14 ಶತಕೋಟಿ) ಹಣವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಸಿದ್ಧವಾಗಿದ್ದು, ಉಳಿದ ಹಣವನ್ನು ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಸಾರ್ವಭೌಮ ನಿಧಿಗಳು ಮತ್ತು ಖಾಸಗಿ ಹೂಡಿಕೆದಾರರಿಂದ ಒದಗಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ. ಸಿಂಗಾಪುರ ಜಲಸಂಧಿ ದಾಟುವ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಮಲೇಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತಾಪಿತ ಸೇತುವೆಗಳು ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತಾಪಿತ ಸೇತುವೆಗಳು ಏಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಸಮುದ್ರದ ಆಚೆ ಸೇತುವೆಗಳು ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾ-ಮಲೇಷ್ಯಾ ಗಡಿ ದಾಟುವ ಸೇತುವೆಗಳು ಮಲಾಕ್ಕಾದಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆ ಮಲಾಕ್ಕಾದ ಸುಮಾತ್ರಾ ಜಲಸಂಧಿಯಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆ