Grosseto railway station
ಮಧ್ಯ ಇಟಲಿಯ ಟಸ್ಕನಿ ಪ್ರದೇಶದ ಗ್ರೊಸೆಟೊ ನಗರ ಮತ್ತು ಸಮುದಾಯಕ್ಕೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುವ ಮುಖ್ಯ ನಿಲ್ದಾಣವು ಗ್ರೊಸೆಟೊ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದೆ. 1864ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಇದು ಪಿಸಾ-ಲಿವೊರ್ನೊ-ರೋಮ್ ರೈಲ್ವೆಯ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಈ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತ ರೆಟೆ ಫೆರೋವಿಯಾರಿಯಾ ಇಟಾಲಿಯಾನಾ (ಆರ್ಎಫ್ಐ) ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಕಟ್ಟಡದ ವಾಣಿಜ್ಯ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಸೆಂಟೊಸ್ಟಾಜಿಯೋನಿ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿಂದ ರೈಲು ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಟ್ರೆನಿಟಾಲಿಯಾ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಕಂಪನಿಗಳು ಇಟಲಿಯ ಸರ್ಕಾರಿ ಸ್ವಾಮ್ಯದ ರೈಲು ಕಂಪನಿಯಾದ ಫೆರೋವಿ ಡೆಲ್ಲೋ ಸ್ಟಾಟೊ (ಎಫ್ಎಸ್) ನ ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ. ಪಿಸಾ-ಲಿವೊರ್ನೊ-ರೋಮ್ ರೈಲ್ವೆಯು ಪಿಸಾ-ಅನ್ನು ಟೈರ್ಹೇನಿಯನ್ ಸಮುದ್ರ ಮತ್ತು ರೋಮ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಡಬಲ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಗ್ರೋಸೆಟೋ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣವು ಸರಿಸುಮಾರು ಅದರ ಅರ್ಧದಾರಿಯಲ್ಲೇ ಇದೆ. ಈ ನಿಲ್ದಾಣವು ಸಿಯೆನಾಗೆ ಏಕ-ಹಳಿ ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಿಸದ ದ್ವಿತೀಯ ಮಾರ್ಗದ ಅಂತಿಮ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಆ ಮಾರ್ಗವು ಸಿಯೆನಾದಿಂದ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಟಸ್ಕನಿ ರೈಲ್ವೆಯಾಗಿ ಮತ್ತು ನಂತರ ಲಿಯೋಪೋಲ್ಡಾ ರೈಲ್ವೆಯಾಗಿ ಎಂಪೋಲಿ ಮತ್ತು ಫ್ಲಾರೆನ್ಸ್ ಕಡೆಗೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ಸ್ಥಳ ಗ್ರೋಸೆಟೋ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣವು ಹಳೆಯ ಪಟ್ಟಣದ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ನಗರದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಪಿಯಾಝಾ ಗುಗ್ಲಿಯೆಲ್ಮೋ ಮಾರ್ಕೋನಿಯಲ್ಲಿದೆ. ಸ್ಟೇಶನ್ ಸ್ಕ್ವೇರ್ ಎಂದು ತಪ್ಪಾಗಿ ಕರೆಯಲಾಗುವ ಪಿಯಾಝಾ ಮಾರ್ಕೋನಿ, ಶಿಲ್ಪಿ ಟೊಲೋಮಿಯೊ ಫ್ಯಾಸೆಂಡಿ ಅವರ ಬೆಣ್ಣೆಯ ಪ್ರತಿಮೆಗೆ (1953) ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾಗಿದೆ. ಪಿಸಾ-ಲಿವೊರ್ನೊ-ರೋಮ್ ರೈಲ್ವೆಯ ಫೋಲೋನಿಕಾ-ಗ್ರೊಸೆಟೊ ಮತ್ತು ಗ್ರೊಸೆಟೊ-ಒರ್ಬೆಟೆಲ್ಲೋ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ನಂತರ 1864ರ ಜೂನ್ 15ರಂದು ಈ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. 1943ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ರಾಯಲ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಈ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣದ ಮೇಲೆ ಭಾರೀ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿ ನಡೆಸಿ ನಾಶಪಡಿಸಿತು. ಯುದ್ಧದ ಅಂತ್ಯದ ನಂತರ ಇದನ್ನು ಪುನರ್ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ನಿಲ್ದಾಣದ ಸಂಕೀರ್ಣವು ಚೌಕದ ಪಶ್ಚಿಮ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಪಾರ್ಶ್ವವಾಗಿ ವಿಸ್ತರಿಸಿದೆ. 1943ರಲ್ಲಿ ಗ್ರಾಸೆಟೊದಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿದ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿಯಲ್ಲಿ ನಾಶವಾದ ನಂತರ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಕಟ್ಟಡವನ್ನು ಪುನರ್ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಇದು ಎರಡು ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟುಗೂಡಿದ ಹಲವಾರು ಕಟ್ಟಡಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ. ನೆಲಮಹಡಿಯ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಕಟ್ಟಡದ ಕೇಂದ್ರ ಮುಂಭಾಗವು ಐದು ಪೋರ್ಟಲ್ಗಳಿಂದ ನಿರೂಪಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಅದರ ಮೇಲೆ ಸುತ್ತಿನ ಕಮಾನುಗಳಿವೆ. ಕಟ್ಟಡದ ಎರಡು ಹಂತಗಳನ್ನು ಬೇರ್ಪಡಿಸುವ ಕ್ರೀಸ್ನಿಂದ ಚಾಚಿಕೊಂಡಿರುವ ಮೇಲಾವರಣದಿಂದ ಇವುಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕೇಂದ್ರ ಮುಂಭಾಗದ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ತೆರೆದ ಆಯತಾಕಾರದ ಪೋರ್ಟಲ್ಗಳಿವೆ. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಬಾರ್ಗೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ಕಾಯುವ ಕೋಣೆಗೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಕಟ್ಟಡದ ಮೆಜ್ಜನೈನ್ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ಆಯತಾಕಾರದ ಕಿಟಕಿಗಳ ಸರಣಿಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಆ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯ ಮುಂಭಾಗದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ಚದರ ಸ್ಟೇಷನ್ ಗಡಿಯಾರವಿದೆ, ಇದು ಕಿರೀಟವನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ. ನಿಲ್ದಾಣದ ಅಂಗಳದಲ್ಲಿ ಐದು ಹಳಿಗಳಿದ್ದು, ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಹತ್ತಲು ಮತ್ತು ಇಳಿಸಲು ವೇದಿಕೆಗಳಿವೆ. ದೊಡ್ಡ ಸರಕುಗಳ ಅಂಗಳವೂ ಇದೆ. ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮತ್ತು ರೈಲು ಸಂಚಾರ ಈ ನಿಲ್ದಾಣವು ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ ಸುಮಾರು 15 ಲಕ್ಷ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಂಚಾರವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲುವ ರೈಲುಗಳಲ್ಲಿ ಫ್ರೆಸಿಯಾಬಿಯಾಂಕಾ ರೈಲುಗಳು, ಟೊರಿನೊ ಪೋರ್ಟಾ ನುವಾ, ಮಿಲಾನೊ ಸೆಂಟ್ರಲ್, ವೆಂಟಿಮಿಗ್ಲಿಯಾ, ಸೆಸ್ಟ್ರಿ ಲೆವಾಂಟೆ, ರೋಮಾ ಟರ್ಮಿನಲ್, ನಾಪೋಲಿ ಸೆಂಟ್ರಲ್, ಸಲೆರ್ನೊಗೆ ಹೋಗುವ ಎಲ್ಲಾ ಇಂಟರ್ಸಿಟಿ ರೈಲುಗಳು, ದಕ್ಷಿಣ ಇಟಲಿ ಮತ್ತು ಸಿಸಿಲಿಗೆ ಹೋಗುವ ಕೆಲವು ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ರೈಲುಗಳು ಮತ್ತು ಟೈರ್ಹೇನಿಯನ್ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ರೈಲುಗಳು ಮತ್ತು ಸಿಯೆನಾಗೆ ಹೋಗುವ ದ್ವಿತೀಯ ಮಾರ್ಗಗಳು ಸೇರಿವೆ. ಗ್ರೊಸೆಟೊವನ್ನು ಸಿಯೆನಾದೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಮಾರ್ಗದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ, ಮಾಂಟೆ ಆಂಟಿಕೊದಲ್ಲಿ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಮತ್ತು ಸರಕು ರೈಲುಗಳು ಬಳಸುವ ಸಿಯೆನಾಕ್ಕೆ ಬುವಾನ್ ಕಾನ್ವೆಂಟೊ ಮೂಲಕ ದ್ವಿತೀಯ ಮಾರ್ಗದೊಂದಿಗೆ ಜಂಕ್ಷನ್ ಇದೆ, ಮತ್ತು 1927 ರವರೆಗೆ ಸಿಯೆನಾ ಮತ್ತು ಗ್ರೊಸೆಟೊ ನಡುವಿನ ಏಕೈಕ ಸಂಪರ್ಕವಾದ ಮತ್ತೊಂದು ಮಾರ್ಗವಿದೆ, ಇದು ಅಸಿಯಾನೊದಲ್ಲಿ ಸಿಯೆನಾ-ಚಿಯುಸಿ ರೈಲ್ವೆಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ನಂತರದ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಟ್ರೆನೋ ನೇಚುರಾ ರೈಲುಗಳು ಬಳಸುತ್ತಿವೆ, ಇದು ಮೊಂಟಾಲ್ಸಿನೋ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಸ್ಥಳೀಯ ಕೋಟೆಗಳಿಗೆ ವಿಹಾರಗಳನ್ನು ಸಹ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಸಿಯೆನಾಕ್ಕೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಮೊದಲು, ಬುವಾನ್ ಕಾನ್ವೆಂಟೊ ಮತ್ತು ಸಿಯೆನಾ-ಚಿಯುಸಿ ಮಾರ್ಗದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ಮಾರ್ಗವು ಸಿಯೆನಾಕ್ಕೆ ಮುಂದುವರೆಯಲು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಒಗ್ಗೂಡುತ್ತವೆ. ಈ ನಿಲ್ದಾಣವು ಇಡೀ ಟಸ್ಕನಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಿರುವ ಸಾರಿಗೆ ಕಂಪನಿಯಾದ ಆಟೋಲಿನ್ ಟೋಸ್ಕೆನ್ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವ ಅನೇಕ ನಗರ ಮತ್ತು ಉಪನಗರ ಬಸ್ ಮಾರ್ಗಗಳ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಆಗಿದೆ. ಇಟಲಿಯಲ್ಲಿ ರೈಲು ಸಾರಿಗೆಯ ಇತಿಹಾಸ ಇಟಲಿಯಲ್ಲಿನ ಟಸ್ಕನಿ ರೈಲು ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿನ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಪಟ್ಟಿ ಇಟಲಿಯಲ್ಲಿನ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದುವಿಕೆ ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಇಟಲಿಯ ಟಸ್ಕನಿಯಲ್ಲಿರುವ ಗ್ರಾಸೆಟೋ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣದ ವಿವರಣೆ ಮತ್ತು ಚಿತ್ರಗಳು 1864ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು