Arado Ar 77
ಅರಡೊ ಆರ್ 77 ಜರ್ಮನಿಯ ಅವಳಿ-ಎಂಜಿನ್ನ ಏಕ ವಿಮಾನವಾಗಿದ್ದು, 1934 ರಿಂದ ಸುಧಾರಿತ ತರಬೇತಿ ವಿಮಾನವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ವಿನ್ಯಾಸ ಆರ್ 77 ದಪ್ಪ ಕ್ಯಾಂಟಿಲಿವರ್ಡ್ ಮರದ ರೆಕ್ಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ಇದು ಕೆಳಭಾಗದ ಮೇಲ್ಮೈಗಳ ಮೇಲೆ ಪ್ಲೈವುಡ್ನಿಂದ ಚರ್ಮವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು ಮತ್ತು ಮೇಲಿನ ಮೇಲ್ಮೈಗಳ ಮೇಲೆ ಬಟ್ಟೆಯಿಂದ ಮುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟಿತ್ತು. ಫ್ಯೂಸ್ಲೇಜ್ ಅನ್ನು ಬಟ್ಟೆಯಿಂದ ಮುಚ್ಚಿದ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಿದ ಉಕ್ಕಿನ ಕೊಳವೆಗಳಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಬಾಲದ ಮೇಲ್ಮೈಗಳನ್ನು ಉಕ್ಕಿನ ಕೊಳವೆಗಳಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಫ್ಯಾಬ್ರಿಕ್-ಆವೃತವಾಗಿದೆ, ಇದು ಅರಾಡೊನ ಟೈಲ್ಪ್ಲೇನ್ನ ಮುಂಭಾಗದ ರೆಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಚುಕ್ಕಾಣಿಯ ಟ್ರೇಡ್ಮಾರ್ಕ್ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಅನುಸರಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಬದಲಿಗೆ ಬಾಲ ವಿಮಾನವನ್ನು ರೆಕ್ಕೆಯ ಮೇಲೆ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ಆರೋಹಿತಗೊಳಿಸಲಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಉಕ್ಕಿನ ಟ್ಯೂಬ್ 'ಎನ್' ಸ್ಟ್ರಟ್ಗಳಿಂದ ಬೆಂಬಲಿತವಾಗಿತ್ತು. ಎಲಿವೇಟರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಚುಕ್ಕಾಣಿಗಳನ್ನು ಬಟ್ಟೆಯಿಂದ ಮುಚ್ಚಲಾಗಿತ್ತು, ಆರ್ 77ಎಯಲ್ಲಿ ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕವಾಗಿ ಸಮತೋಲನಗೊಂಡಿದ್ದವು ಮತ್ತು ಆರ್ 77ಬಿ ಯಲ್ಲಿ ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಸಮತೋಲನ ಕೊಂಬುಗಳಿರಲಿಲ್ಲ. ಸ್ಥಿರ ಟೈಲ್ ವೀಲ್ ಅಂಡರ್ಕ್ಯಾರೇಜ್ ಬ್ರೇಕ್ಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿರುವ ಕ್ಯಾಂಟಿಲಿವರ್ಡ್ ಓಲಿಯೋ-ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಮುಖ್ಯ ಲೆಗ್ ಸ್ಟ್ರಟ್ಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಫ್ಯೂಸೆಲಾಜ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಟೈಲ್ ವೀಲ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ನಾಲ್ವರು ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಸದಸ್ಯರು, ಪೈಲೆಟ್, ನ್ಯಾವಿಗೇಟರ್ ಅಥವಾ ಬೋಧಕ, ಮತ್ತು ಇಬ್ಬರು ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳಿಗೆ, ವಿಮಾನದ ಚೌಕಟ್ಟಿನ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣ-ಉದ್ದದ ಕಿಟಕಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಕ್ಯಾಬಿನ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಅರಾಡೊ ಆರ್ 77 ಅನ್ನು ರೆಕ್ಕೆಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಅದರ ಎಂಜಿನ್ಗಳ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ನಿಯೋಜನೆಯಿಂದ ನಿರೂಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕಾಕ್ಪಿಟ್ನಲ್ಲಿ ಇಬ್ಬರು ವ್ಯಕ್ತಿಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ರೇಡಿಯೋ ಆಪರೇಟರ್ಗಳಂತಹ ಇತರ ನಾಲ್ಕು ಜನರಿಗೆ ವಿಮಾನದ ಚೌಕಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶವಿತ್ತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಲುಫ್ಟ್ವಫೆ ವಿಮಾನವನ್ನು ಟೀಕಿಸಿದರು, ಬದಲಿಗೆ, ಫೋಕ್-ವಲ್ಫ್ ಎಫ್ಡಬ್ಲ್ಯೂ 58 ಗೆ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಿದರು. ರೂಪಾಂತರಗಳ ದತ್ತಾಂಶಃ ಆರ್ 77ಎ ಡ್ಯುರಾಲುಮಿನ್ ಮತ್ತು ಮರವನ್ನು ಬಳಸಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಮೊದಲ ಮೂಲಮಾದರಿಯ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ತರಬೇತುದಾರ. ಆರ್ 77ಬಿ ಎರಡನೇ ಮೂಲಮಾದರಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಮರದಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ ಆರ್ 77ಎ ಆರ್ 77ಬಿ ಎ ಪ್ರಸ್ತಾಪಿತ ಉತ್ಪಾದನಾ ಆವೃತ್ತಿಯು ಆರ್ 77ಬಿ ಆಧಾರಿತ ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕವಾಗಿ ಸಮತೋಲಿತವಾಗಿರದ ಬಾಲ ಮೇಲ್ಮೈಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ವಿವರಣೆಗಳು (ಆರ್ 77ಎ) ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಮೈಕೆಲ್ ಜೆ. ಎಚ್. ಟೇಲರ್, ಜೇನ್ಸ್ ಎನ್ಸೈಕ್ಲೋಪೀಡಿಯಾ ಆಫ್ ಏವಿಯೇಷನ್. ಸ್ಟುಡಿಯೋ ಎಡಿಷನ್ಸ್, ಲಂಡನ್ (1989) ಆರ್ 77 1930ರ ದಶಕದ ಜರ್ಮನ್ ವಿಮಾನ ವಿಮಾನವು 1934ರ ಲೋ-ವಿಂಗ್ ವಿಮಾನ ಟ್ವಿನ್-ಎಂಜಿನ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಹಾರಾಟ ನಡೆಸಿತು.