Chief Investigator, Transport Safety
ಮುಖ್ಯ ತನಿಖಾಧಿಕಾರಿ, ಸಾರಿಗೆ ಸುರಕ್ಷತೆ (ಮುಖ್ಯ ತನಿಖಾಧಿಕಾರಿ) ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾ ರಾಜ್ಯದ ರೈಲು, ಬಸ್ ಮತ್ತು ಸಾಗರ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳಲ್ಲಿನ ಸುರಕ್ಷತಾ-ಸಂಬಂಧಿತ ಪ್ರವೃತ್ತಿಗಳು ಮತ್ತು ಘಟನೆಗಳ ತನಿಖೆಯ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸ್ವತಂತ್ರ ಸರ್ಕಾರಿ ಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ. ಈ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಸಾರಿಗೆ ಏಕೀಕರಣ ಕಾಯ್ದೆ 2010 ರ ಮೂಲಕ ಶಾಸನಬದ್ಧ ಕಚೇರಿಯಾಗಿ ರಚಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1 ಜುಲೈ 2010 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಕಾಮನ್ವೆಲ್ತ್ ಏಜೆನ್ಸಿಯಾದ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಸೇಫ್ಟಿ ಬ್ಯೂರೋ ಮತ್ತು ನ್ಯೂ ಸೌತ್ ವೇಲ್ಸ್ನಲ್ಲಿನ ಆಫೀಸ್ ಆಫ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಸೇಫ್ಟಿ ಇನ್ವೆಸ್ಟಿಗೇಷನ್ಸ್ ಜೊತೆಗೆ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಮೂರು ಸ್ವತಂತ್ರ ಸಾರಿಗೆ ಸುರಕ್ಷತಾ ಏಜೆನ್ಸಿಗಳಲ್ಲಿ ತನಿಖಾಧಿಕಾರಿಯು ಒಬ್ಬರಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಮುಖ್ಯ ತನಿಖಾಧಿಕಾರಿ, ಸಾರಿಗೆ ಸುರಕ್ಷತೆ ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾದ ಎರಡು ಮೀಸಲಾದ ಸಾರಿಗೆ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕಚೇರಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ, ಇನ್ನೊಬ್ಬರು ಸಾರಿಗೆ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ನಿರ್ದೇಶಕರಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಮುಖ್ಯ ತನಿಖಾಧಿಕಾರಿಯು ಸಾರಿಗೆ ವಲಯದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಆರೋಪ ಅಥವಾ ಕೇವಲ ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ತನಿಖೆಗಳು ಮತ್ತು ವಿಚಾರಣೆಗಳಿಗೆ ಜವಾಬ್ದಾರನಾಗಿರುತ್ತಾನೆ, ಆದರೆ ನಿರ್ದೇಶಕರು ಸುರಕ್ಷತಾ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಅನುಸರಣೆಯ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತಾರೆ. ಮುಖ್ಯ ತನಿಖಾಧಿಕಾರಿಯು ಸಾರಿಗೆ ಸುರಕ್ಷತಾ ವಿಷಯಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ತನಿಖೆ, ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ ಮತ್ತು ಬಹಿರಂಗವಾಗಿ ವರದಿ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಸಾರಿಗೆ ಸುರಕ್ಷತೆಗೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುತ್ತಾರೆ. ಎಲ್ಲಾ ತನಿಖೆಗಳು "ಯಾವುದೇ ಆರೋಪವಿಲ್ಲ": ಇದರರ್ಥ ಕಾರಣಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರವೃತ್ತಿಗಳನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯದ ಸಾರಿಗೆ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಕಲಿಯುವುದು. ಮುಖ್ಯ ತನಿಖಾಧಿಕಾರಿಯು ಸಾರಿಗೆ ಸುರಕ್ಷತೆ (ಸಾರಿಗೆ ಸುರಕ್ಷತೆ ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾ), ವರ್ಕ್ಸೇಫ್ (ವಿಕ್ಟೋರಿಯನ್ ವರ್ಕ್ಕೋವರ್ ಪ್ರಾಧಿಕಾರ) ಮತ್ತು ರಾಜ್ಯ, ಪ್ರದೇಶ ಮತ್ತು ಕಾಮನ್ವೆಲ್ತ್ ನಿಯಂತ್ರಕರು ಮತ್ತು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಸಾರಿಗೆ ಸುರಕ್ಷತಾ ಬ್ಯೂರೋ ಸೇರಿದಂತೆ ತನಿಖಾಧಿಕಾರಿಗಳಂತಹ ಇತರ ಸಾರಿಗೆ ನಿಯಂತ್ರಕ ಪ್ರಾಧಿಕಾರಗಳಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿರುತ್ತಾನೆ. ಮುಖ್ಯ ತನಿಖಾಧಿಕಾರಿಯು ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲುಗಳು, ವಿ/ಲೈನ್, ಯಾರಾ ಟ್ರಾಮ್ಗಳು ಮತ್ತು ಬಸ್ ಮತ್ತು ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಕಂಪನಿಗಳಂತಹ ಸಾರಿಗೆ ನಿರ್ವಾಹಕರಿಂದ ಸ್ವತಂತ್ರನಾಗಿರುತ್ತಾನೆ. ಮುಖ್ಯ ತನಿಖಾಧಿಕಾರಿಯು ಇಬ್ಬರು ಸಚಿವರಿಗೆ ವರದಿ ಮಾಡುತ್ತಾನೆಃ ರೈಲು ಮತ್ತು ಬಸ್ ವಿಷಯಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವರು ಮತ್ತು ಹಡಗು ಮತ್ತು ದೋಣಿ ವಿಹಾರ ವಿಷಯಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಬಂದರು ಸಚಿವರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸಾರಿಗೆ ಸುರಕ್ಷತಾ ವಿಷಯದ ಬಗ್ಗೆ ತನಿಖೆ ನಡೆಸಲು ಮುಖ್ಯ ತನಿಖಾಧಿಕಾರಿಯನ್ನು ಒತ್ತಾಯಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಪ್ರಧಾನ ಅಧಿಕಾರವಾಗಿದ್ದು, ಮುಖ್ಯ ತನಿಖಾಧಿಕಾರಿಯ ಮೇಲೆ ಸಚಿವರಿಗೆ ಕಡಿಮೆ ಅಧಿಕಾರವಿದೆ ಎಂಬ ಅಂಶವು ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯವನ್ನು ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತದೆ. ಮುಖ್ಯ ಜವಾಬ್ದಾರಿಗಳು ರೈಲುಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ರಾಮ್ಗಳು ಸಾರಿಗೆ (ಅನುಸರಣೆ ಮತ್ತು ವಿವಿಧ) ಕಾಯ್ದೆ 1983ರ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾದಲ್ಲಿನ ರೈಲು ವಲಯದ ಯಾವುದೇ ಆರೋಪ ಅಥವಾ ಕೇವಲ ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಸುರಕ್ಷತಾ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಗೆ ಮುಖ್ಯ ತನಿಖಾಧಿಕಾರಿಯು ಜವಾಬ್ದಾರನಾಗಿರುತ್ತಾನೆ. ಇದು ಮೆಲ್ಬರ್ನ್ ನಲ್ಲಿನ ರೈಲುಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ತನಿಖೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ (ಪ್ರಸ್ತುತ ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲುಗಳು ಮೆಲ್ಬರ್ನ್ ಮೂಲಕ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾದೊಂದಿಗೆ ಒಪ್ಪಂದದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿವೆ)-ಈ ಸೇವೆಗಳು ಮೆಲ್ಬರ್ನ್ ನಲ್ಲಿನ ಮೆಲ್ಬರ್ನ್ ಟ್ರಾಮ್ಗಳಲ್ಲಿನ ಉಪನಗರ ರೈಲು ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ (ಪ್ರಸ್ತುತ ಕಿಯೋಲಿಸ್ ಡೌನರ್ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾದೊಂದಿಗೆ ಒಪ್ಪಂದದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿವೆ)-ಈ ಸೇವೆಗಳು ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾದಲ್ಲಿ ಮೆಲ್ಬರ್ನ್ ರೈಲುಗಳಲ್ಲಿ ಉಪನಗರ ಟ್ರಾಮ್ ಮತ್ತು ಲಘು ರೈಲು ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ (ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ರೈಲು ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವಿ/ಲೈನ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಶನ್ನಿಂದ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾದೊಂದಿಗೆ ಒಪ್ಪಂದದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ; ಸರಕು ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಪೆಸಿಫಿಕ್ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಸೇರಿದಂತೆ ವಿವಿಧ ನಿರ್ವಾಹಕರು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಾರೆ; ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ರೈಲ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ ಡಿಫೈನ್ಡ್ ಇಂಟರ್ಸ್ಟೇಟ್ ರೈಲ್ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ನ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕರಾಗಿದ್ದಾರೆ-ಈ ಸೇವೆಗಳು ದೇಶದಲ್ಲಿ ರೈಲು ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾ ಪ್ರವಾಸಿ ಮತ್ತು ಪರಂಪರೆಯ ರೈಲು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ. ಮಿನಿ ಬಸ್ ನಿರ್ವಾಹಕರು ಸೇರಿದಂತೆ ಮೆಲ್ಬೋರ್ನ್ ಮತ್ತು ವಿಶಾಲವಾದ ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾದಲ್ಲಿ (ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾ ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಬಸ್ ನಿರ್ವಾಹಕರ ನಡುವಿನ ಒಪ್ಪಂದದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಬಸ್ಸುಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾದಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ) ಬಸ್ ಸೇವೆಗಳ ಯಾವುದೇ ಆರೋಪ ಅಥವಾ ಕೇವಲ ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಸುರಕ್ಷತಾ ತನಿಖೆಗೆ ಮುಖ್ಯ ತನಿಖಾಧಿಕಾರಿಯು ಜವಾಬ್ದಾರನಾಗಿರುತ್ತಾನೆ. 1983ರ ಸಾರಿಗೆ (ಅನುಸರಣೆ ಮತ್ತು ವಿವಿಧ) ಕಾಯ್ದೆಯಿಂದ ಅಧಿಕಾರವನ್ನು ಪಡೆಯಲಾಗಿದೆ. ವಾಣಿಜ್ಯ ಹಡಗು ಸಾಗಣೆ ಮತ್ತು ಮನರಂಜನಾ ದೋಣಿ ವಿಹಾರ ಮುಖ್ಯ ತನಿಖಾಧಿಕಾರಿ, ಸಾರಿಗೆ ಸುರಕ್ಷತೆಯು ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾದಲ್ಲಿನ ವಾಣಿಜ್ಯ ಹಡಗು ಸಾಗಣೆ ಮತ್ತು ಮನರಂಜನಾ ದೋಣಿ ವಿಹಾರ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳ ಯಾವುದೇ ಆರೋಪ ಅಥವಾ ಕೇವಲ ಸಂಸ್ಕೃತಿ ಸುರಕ್ಷತಾ ತನಿಖಾಧಿಕಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಮುಖ್ಯ ತನಿಖಾಧಿಕಾರಿಯ ಜವಾಬ್ದಾರಿಗಳು ವ್ಯಾಪಾರ, ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ಸರ್ಕಾರಿ ಹಡಗುಗಳ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮತ್ತು ಹಡಗುಗಳ ಬಾಡಿಗೆ ಮತ್ತು ಚಾಲನೆಯ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುತ್ತವೆ. ಮನರಂಜನಾ ಕರಕುಶಲ ವಸ್ತುಗಳ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಯು ದೋಣಿಗಳು, ವೇಗದ ದೋಣಿಗಳು, ಜೆಟ್ ಸ್ಕಿಸ್, ದೋಣಿಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ಯಾಡಲ್ ದೋಣಿಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯ ಹಡಗುಗಳ ತನಿಖೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಸಾರಿಗೆ (ಅನುಸರಣೆ ಮತ್ತು ವಿವಿಧ) ಕಾಯ್ದೆ 1983ರ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಬೋಟಿಂಗ್ ಬಗ್ಗೆ ತನಿಖೆ ನಡೆಸುವ ಮುಖ್ಯ ತನಿಖಾಧಿಕಾರಿಯ ಅಧಿಕಾರ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯು ಉದ್ಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಆಡಳಿತ ಸ್ಥಾಪನೆ 2010ರ ಸಾರಿಗೆ ಏಕೀಕರಣ ಕಾಯ್ದೆಯ ಅಂಗೀಕಾರ ಮತ್ತು ಪ್ರಾರಂಭದ ನಂತರ ಸಾರಿಗೆ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಮುಖ್ಯ ತನಿಖಾಧಿಕಾರಿಯ ಕಚೇರಿಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಮುಖ್ಯ ತನಿಖಾಧಿಕಾರಿ, ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಸಾಗರ ಸುರಕ್ಷತಾ ತನಿಖೆಗಳ ಹಿಂದಿನ ಕಚೇರಿಯ ರದ್ದತಿಯಿಂದ ಈ ಕಚೇರಿಯು ಹುಟ್ಟಿಕೊಂಡಿತು. ಸಾರಿಗೆ ಏಕೀಕರಣ ಕಾಯ್ದೆಯು ಮುಖ್ಯ ತನಿಖಾಧಿಕಾರಿ, ಸಾರಿಗೆ ಸುರಕ್ಷತೆಗೆ ಆಡಳಿತದ ಚೌಕಟ್ಟನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ-ಉದ್ದೇಶಗಳು, ಕಾರ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಅಧಿಕಾರಗಳು-ಇದು ಕಚೇರಿಯ ಸನ್ನದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಆಬ್ಜೆಕ್ಟ್ಸ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಇಂಟಿಗ್ರೇಷನ್ ಆಕ್ಟ್, ಮುಖ್ಯ ತನಿಖಾಧಿಕಾರಿಯಾದ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಸೇಫ್ಟಿಯ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಉದ್ದೇಶವೆಂದರೆ. "ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಸೇಫ್ಟಿ ವಿಷಯಗಳ ಸ್ವತಂತ್ರ ದೋಷರಹಿತ ತನಿಖೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಮೂಲಕ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಸೇಫ್ಟಿಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುವುದು" ಎಂದು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಕಾರ್ಯಗಳು ಸಾರಿಗೆ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಮುಖ್ಯ ತನಿಖಾಧಿಕಾರಿಯ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಕಾರ್ಯಗಳು-ಸಾರಿಗೆ ಸುರಕ್ಷತಾ ವಿಷಯಗಳ ತನಿಖೆ, ಯಾವುದೇ ತನಿಖೆಯ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ಸಚಿವರಿಗೆ ವರದಿ ಮಾಡುವುದು. ಸಾರಿಗೆ ಏಕೀಕರಣ ಕಾಯ್ದೆಯು, ಒಂದು ಘಟನೆಯ ತನಿಖೆಯಲ್ಲಿ, ಸಾರಿಗೆ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಮುಖ್ಯ ತನಿಖಾಧಿಕಾರಿಯು, ವಿಮರ್ಶೆ, ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪರಿಗಣನೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸಲು ಆಪಾದನೆಯನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುವ ಬದಲು, ಘಟನೆಗೆ ಕಾರಣವಾದ ಅಂಶಗಳನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವತ್ತ ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಗಮನ ಹರಿಸಬೇಕು ಎಂದು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಮುಖ್ಯ ತನಿಖಾಧಿಕಾರಿಯ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಕಾರ್ಯಗಳಲ್ಲಿ-ಸಾಗರ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕಾಯ್ದೆ 2010 ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆ (ಅನುಸರಣೆ ಮತ್ತು ವಿವಿಧ) ಕಾಯ್ದೆ 1983ರ ಮೂಲಕ ಕಚೇರಿಗೆ ನೀಡಲಾದ ಕಾರ್ಯಗಳು ಅಥವಾ ಕರ್ತವ್ಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ತನಿಖಾಧಿಕಾರಿಯಂತೆಯೇ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ, ಕಾಮನ್ವೆಲ್ತ್ ಮತ್ತು ರಾಜ್ಯ ಸಂಸ್ಥೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿರುವ ಆ ಕಾಯಿದೆಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಮಾಡಿದ ಇತರ ಸಂಬಂಧಿತ ಕಾಯಿದೆಗಳು ಮತ್ತು ನಿಬಂಧನೆಗಳು, ಸಾರಿಗೆ (ಅನುಸರಣೆ ಮತ್ತು ವಿವಿಧ) ಕಾಯ್ದೆ 1983ರ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಸ್ವಯಂಪ್ರೇರಿತ ವರದಿ ಮಾಡುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಸಾರಿಗೆ ಸುರಕ್ಷತೆ, ರೈಲು, ಬಸ್ ಮತ್ತು ಸಾಗರ ಸಾರಿಗೆಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಅಥವಾ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿರುವವರ ಶಿಕ್ಷಣದ ಮೂಲಕ ತನಿಖೆಯ ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ವೃತ್ತಿಪರತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವುದು ಸೇರಿವೆ. ಸಾರಿಗೆ ಏಕೀಕರಣ ಕಾಯ್ದೆಯು ಯಾವುದೇ ಸಾರಿಗೆ ಸುರಕ್ಷತಾ ವಿಷಯವನ್ನು ತನಿಖೆ ಮಾಡುವ ಅಧಿಕಾರವನ್ನು ಮುಖ್ಯ ತನಿಖಾಧಿಕಾರಿಗೆ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಸಾರಿಗೆ (ಅನುಸರಣೆ ಮತ್ತು ವಿವಿಧ) ಕಾಯ್ದೆ 1983 ಮತ್ತು ಸಾಗರ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕಾಯ್ದೆ 2010ರಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾದ ಅಧಿಕಾರಗಳಿವೆ. ರೈಲು ಮತ್ತು ಬಸ್ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳಿಗೆ ಸಾರಿಗೆ (ಅನುಸರಣೆ ಮತ್ತು ವಿವಿಧ) ಕಾಯ್ದೆ 1983ರಲ್ಲಿ ಪೂರಕ ಅನುಸರಣೆ ಅಧಿಕಾರಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅಧಿಕೃತ ಅಧಿಕಾರಿಗಳನ್ನು ನೇಮಿಸಲು ಮತ್ತು ಬಲವಂತದ ಅಧಿಕಾರಗಳನ್ನು ನೀಡಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುವ ನಿಬಂಧನೆಗಳ ಮೇಲೆ ಅನುಸರಣೆ ಬೆಂಬಲ ಯೋಜನೆಯು ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾಗಿದೆ. ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳೆಂದರೆ-ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ನೇಮಕ, ಸಾರಿಗೆ ಸುರಕ್ಷತಾ ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ಅಧಿಕಾರಗಳು, ಆವರಣಗಳಿಗೆ ಪ್ರವೇಶ, ತಪಾಸಣೆ, ತಾಣಗಳನ್ನು ಭದ್ರಪಡಿಸುವುದು, ಬಲವನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಮತ್ತು ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಅಧಿಕಾರಗಳು, ಶೋಧಿಸಲು, ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಮತ್ತು ದಾಖಲೆಗಳು ಮತ್ತು ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಮತ್ತು ಹೆಸರು ಮತ್ತು ವಿಳಾಸ ವಿವರಗಳ ಅಗತ್ಯತೆ, ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು ಹಾಜರಾಗಲು ಮತ್ತು ಪ್ರಶ್ನೆಗಳಿಗೆ ಉತ್ತರಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಾದ ಅಧಿಕಾರಗಳು, ಸಾಗರ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕಾಯ್ದೆ 2010ರ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸಾಗರ ವಲಯದಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯ ತನಿಖಾಧಿಕಾರಿಯ ಅಧಿಕಾರಗಳು ಮೇಲೆ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾದ ಅನೇಕ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ. ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಸಾಕ್ಷ್ಯದ ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹತೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ವಿಶೇಷ ನಿಬಂಧನೆಗಳು ಮುಖ್ಯ ತನಿಖಾಧಿಕಾರಿಗೆ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತವೆ. ವರದಿಗಳು ಮುಖ್ಯ ತನಿಖಾಧಿಕಾರಿಯು ತನಿಖೆಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಬೇಗ ಸಾರಿಗೆ ಸುರಕ್ಷತಾ ತನಿಖೆಗಳ ವರದಿಗಳ ಪ್ರತಿಯನ್ನು ನೀಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಸಚಿವರಿಗೆ ವರದಿಗಳನ್ನು ನೀಡುವ ಮೊದಲು, ಮುಖ್ಯ ತನಿಖಾಧಿಕಾರಿಯು ಸಾರಿಗೆ ಸುರಕ್ಷತಾ ನಿರ್ದೇಶಕರು, ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ನಿರ್ದೇಶಕರು, ಸಾರಿಗೆ ಇಲಾಖೆಯ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ, ತನಿಖೆಯಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯ ತನಿಖಾಧಿಕಾರಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದ ಯಾವುದೇ ವ್ಯಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಇತರ ಯಾವುದೇ ಸಂಬಂಧಿತ ವ್ಯಕ್ತಿ ಅಥವಾ ಸಂಸ್ಥೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಮಾಲೋಚಿಸಬೇಕು. ಸಾರಿಗೆ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಮುಖ್ಯ ತನಿಖಾಧಿಕಾರಿಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಚಿವರು ಮತ್ತು ಸರ್ಕಾರದಿಂದ ಸ್ವತಂತ್ರರಾಗಿರುತ್ತಾರೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಸಾರಿಗೆ ಏಕೀಕರಣ ಕಾಯ್ದೆಯು ಮುಖ್ಯ ತನಿಖಾಧಿಕಾರಿಯು "ತನ್ನ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವಾಗ ಅಥವಾ ನಿರ್ವಹಿಸುವಾಗ ಸ್ವತಂತ್ರನಾಗಿರುತ್ತಾನೆ ಮತ್ತು ಸಚಿವರ ನಿರ್ದೇಶನ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕೆ ಒಳಪಟ್ಟಿರುವುದಿಲ್ಲ" ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತದೆ. ನಿರ್ದೇಶಕರನ್ನು ಹುದ್ದೆಯಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕುವ ಷರತ್ತುಗಳು ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಇದು ಸಂಸತ್ತಿನ ಎರಡೂ ಸದನಗಳ ಅನುಮೋದನೆಯೊಂದಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಸಂಭವಿಸಬಹುದು. ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಸೇಫ್ಟಿ ಬ್ಯೂರೋ (ಎಟಿಎಸ್ಬಿ) ವಾಯುಯಾನ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿನ ಸುರಕ್ಷತಾ ವಿಷಯಗಳ ಜೊತೆಗೆ ರೈಲು ಮತ್ತು ಸಾಗರ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳಲ್ಲಿನ ಕೆಲವು ವಿಷಯಗಳ ಬಗ್ಗೆ ತನಿಖೆ ನಡೆಸುತ್ತದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಎಟಿಎಸ್ಬಿ ತನ್ನ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯಿಂದಾಗಿ ಡಿಫೈನ್ಡ್ ಇಂಟರ್ಸ್ಟೇಟ್ ರೈಲ್ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ (ಡಿಐಆರ್ಎನ್) ನಲ್ಲಿನ ಘಟನೆಗಳನ್ನು ತನಿಖೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ನೋಂದಾಯಿತ ಹಡಗುಗಳು, ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಜಲಪ್ರದೇಶದೊಳಗಿನ ವಿದೇಶಿ ಹಡಗುಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಕೆಲವು ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಅಪಘಾತಗಳು ಮತ್ತು ಗಂಭೀರ ಘಟನೆಗಳ ಬಗ್ಗೆಯೂ ಎಟಿಎಸ್ಬಿ ತನಿಖೆ ನಡೆಸುತ್ತದೆ. ಎ. ಟಿ. ಎಸ್. ಬಿ. ಯ ಅಧಿಕಾರಗಳನ್ನು ಕಾಮನ್ವೆಲ್ತ್ನ ಸಾರಿಗೆ ಸುರಕ್ಷತಾ ತನಿಖಾ ಕಾಯ್ದೆ 2003ರಿಂದ ಪಡೆಯಲಾಗಿದೆ. ಎಲ್ಲಾ ಬಸ್ ಘಟನೆಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಎಲ್ಲಾ ರೈಲು ಮತ್ತು ಸಾಗರ ವಿಷಯಗಳ ಮೇಲಿನ ಅಧಿಕಾರಗಳು ಮುಖ್ಯ ತನಿಖಾಧಿಕಾರಿ, ಸಾರಿಗೆ ಸುರಕ್ಷತೆಗೆ ಸೇರಿವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾದಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿದ ಯಾವುದೇ ಸಾರಿಗೆ ಅಪಘಾತ ಅಥವಾ ಘಟನೆಯ ಬಗ್ಗೆ ತನಿಖೆ ನಡೆಸಲು ಎಟಿಎಸ್ಬಿಯನ್ನು ಕೇಳುವ ಅಧಿಕಾರವನ್ನು ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾದ ಸಾರಿಗೆ (ಅನುಸರಣೆ ಮತ್ತು ವಿವಿಧ) ಕಾಯ್ದೆ 1983ರ ಮೂಲಕ ಮುಖ್ಯ ತನಿಖಾಧಿಕಾರಿಗೆ ನೀಡಲಾಗಿದೆ. ಇತರ ವಿಕ್ಟೋರಿಯನ್ ಸಾರಿಗೆ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾದಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಹಲವಾರು ರಾಜ್ಯ ಏಜೆನ್ಸಿಗಳಿವೆ. ಸಾರಿಗೆ ಇಲಾಖೆಯು (ಡಿಒಟಿ) ಏಜೆನ್ಸಿಗಳ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಂಘಟಿಸುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಮೂರು ಮುಖ್ಯ ವಿಧಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು-ಶಾಸನಬದ್ಧ ಕಚೇರಿಗಳು, ಶಾಸನಬದ್ಧ ಪ್ರಾಧಿಕಾರಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ವತಂತ್ರ ಸಾರಿಗೆ ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು. ಡಿ. ಓ. ಟಿ. ಯೊಂದಿಗೆ, ಏಜೆನ್ಸಿಗಳು ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾದಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ, ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತವೆ-ರೈಲುಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ರಾಮ್ಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಭಾರೀ ಮತ್ತು ಲಘು ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು, ರಸ್ತೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರುಗಳು, ಟ್ರಕ್ಗಳು ಮತ್ತು ಬೈಸಿಕಲ್ಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ವಾಹನಗಳು, ಬಂದರುಗಳು ಮತ್ತು ವಾಣಿಜ್ಯ ಹಡಗುಗಳು ಮತ್ತು ಮನರಂಜನಾ ಹಡಗುಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಜಲಮಾರ್ಗಗಳು ಮತ್ತು ಕೆಲವು ವಾಯು ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಶಾಸನಬದ್ಧ ಕಚೇರಿಗಳು ಶಾಸನಬದ್ಧ ಕಚೇರಿಯು ಸಾರಿಗೆ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಏಜೆಂಟ್ ಆಗಿದೆ. ಈ ಸಂಸ್ಥೆಯು ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಶಾಸನಬದ್ಧ ಶಾಸನ ಮತ್ತು ಅಧಿಕಾರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಶಾಸನಬದ್ಧ ಪ್ರಾಧಿಕಾರಗಳು ಶಾಸನಬದ್ಧ ಪ್ರಾಧಿಕಾರಗಳೆಂದರೆ-ರಸ್ತೆಗಳ ನಿಗಮ (ವಿಕ್ರೋಡ್ಸ್), ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಪ್ರಾಧಿಕಾರ ವಿಕ್ಟೋರಿಯನ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗ (ವಿಕ್ಟ್ರಾಕ್), ವಿ/ಲೈನ್ ನಿಗಮ (ವಿ/ಲೈನ್), ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಸೇವೆಗಳ ಆಯೋಗ, ಮೆಲ್ಬರ್ನ್ ಪ್ರಾಧಿಕಾರವನ್ನು ಮೆಲ್ಬರ್ನ್ ನಿಗಮದ ಬಂದರು, ವಿಕ್ಟೋರಿಯನ್ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಚಾನೆಲ್ಗಳ ಪ್ರಾಧಿಕಾರ, ಸಾರಿಗೆ ಟಿಕೆಟ್ ಪ್ರಾಧಿಕಾರ, ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ರೈಲು ಸಂಪರ್ಕ ಪ್ರಾಧಿಕಾರ. ಈ ಏಜೆನ್ಸಿಗಳು ರಚನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸಾರಿಗೆ ಇಲಾಖೆಯಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿವೆ. ಸ್ವತಂತ್ರ ಸಾರಿಗೆ ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಮುಖ್ಯ ತನಿಖಾಧಿಕಾರಿ, ಸಾರಿಗೆ ಸುರಕ್ಷತೆಯು ರಾಜ್ಯದ ಎರಡು ಸ್ವತಂತ್ರ ಸಾರಿಗೆ ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಇನ್ನೊಂದು ಏಜೆನ್ಸಿಯು ಸಾರಿಗೆ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ನಿರ್ದೇಶಕರಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಈ ಏಜೆನ್ಸಿಗಳು ಸಾರಿಗೆ ಇಲಾಖೆಯ ಭಾಗವಾಗಿದ್ದರೂ ಕಾರ್ಯತಃ ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಸಂಬಂಧಿತ ಸಚಿವರಿಗೆ ವರದಿ ಮಾಡುತ್ತವೆ. ಸಾರಿಗೆ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ನಿರ್ದೇಶಕರು ಸುರಕ್ಷತಾ ನಿಯಂತ್ರಣ ಯೋಜನೆಗಳು ಮತ್ತು ಯೋಜನೆಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಉದ್ಯಮದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತಾರೆ. ಇದಕ್ಕೆ ತದ್ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ, ಸಾರಿಗೆ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಮುಖ್ಯ ತನಿಖಾಧಿಕಾರಿಯು ಸಾರಿಗೆ ವಲಯದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಆರೋಪ ಅಥವಾ ಕೇವಲ ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ವಿಚಾರಣೆಗಳು ಮತ್ತು ತನಿಖೆಗಳ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಮೆಲ್ಬರ್ನ್ನಲ್ಲಿ ರೈಲು ಸಾರಿಗೆ ಮೆಲ್ಬರ್ನ್ನಲ್ಲಿ ರೈಲು ಸುರಕ್ಷತಾ ಕಾಯಿದೆ ಸಾರಿಗೆ ಏಕೀಕರಣ ಕಾಯಿದೆಯ ನಿರ್ದೇಶಕ, ಸಾರಿಗೆ ಸುರಕ್ಷತಾ ಬಸ್ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕಾಯಿದೆಯ ನಿರ್ದೇಶಕ, ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಸುರಕ್ಷತಾ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಸಾರಿಗೆ ಸುರಕ್ಷತಾ ಬ್ಯೂರೋ ಸಾರಿಗೆ ಕಾಯಿದೆ 1983 ಸಾರಿಗೆ (ಅನುಸರಣೆ ಮತ್ತು ವಿವಿಧ) ಕಾಯಿದೆ 1983 ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಸಾರಿಗೆ ಸುರಕ್ಷತೆ ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾ ಸಾರಿಗೆ ಇಲಾಖೆಯ ಜಾಲತಾಣ ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾ ಸರ್ಕಾರ ಮೆಲ್ಬರ್ನ್ನಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾ (ರಾಜ್ಯ) ಸಾರಿಗೆ ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಂಸ್ಥೆಗಳ ಸರ್ಕಾರಿ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು