Bernard H.52
ಬರ್ನಾರ್ಡ್ ಎಚ್. 52 1930ರ ದಶಕದ ಫ್ರೆಂಚ್ ಫ್ಲೋಟ್ಪ್ಲೇನ್ ಫೈಟರ್ ವಿಮಾನವಾಗಿತ್ತು. ಇದು ಫ್ರೆಂಚ್ ನೌಕಾಪಡೆಯಿಂದ ಆಯ್ಕೆಯಾಗುವ ಭರವಸೆಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಏಕ-ಎಂಜಿನ್, ಏಕ-ಆಸನದ ಏಕ-ವಿಮಾನವಾಗಿತ್ತು. ಎರಡು ಮೂಲಮಾದರಿಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಯಾವುದೇ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲಿಲ್ಲ. ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ 1932 ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಸೊಸೈಟೆ ಡೆಸ್ ಏವಿಯನ್ಸ್ ಬರ್ನಾರ್ಡ್ ತನ್ನ ಬ್ಯಾಟಲ್ಶಿಪ್ಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ರೂಸರ್ಗಳ ಕವಣೆಯಂತ್ರಗಳಿಂದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ಶಿಪ್ಬೋರ್ಡ್ ಫೈಟರ್ಗಾಗಿ ಫ್ರೆಂಚ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಫ್ಲೋಟ್ ಪ್ಲೇನ್ ಫೈಟರ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿತು. ಬರ್ನಾರ್ಡ್ ವಿನ್ಯಾಸ, ಎಚ್. 52, ಅದರ ಬರ್ನಾರ್ಡ್ 260 ಲ್ಯಾಂಡ್ಪ್ಲೇನ್ ಫೈಟರ್ ಅನ್ನು ಆಧರಿಸಿದ ಮಧ್ಯ-ರೆಕ್ಕೆಯ ಮೊನೊಪ್ಲೇನ್ ಆಗಿದ್ದು, ಹಿಂದಿನ ವಿನ್ಯಾಸದಂತೆಯೇ ಅದೇ ರೆಕ್ಕೆಗಳು, ಹಿಂಭಾಗದ ಫ್ಯೂಸೆಲಾಜ್ ಮತ್ತು ಬಾಲ ಮೇಲ್ಮೈಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಎಲ್ಲಾ ಲೋಹದ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಡ್ಯುರಾಲುಮಿನ್, ಮೊನೊಕೊಕ್ ಫ್ಯೂಸೆಲಾಜ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟ್ರೆಸ್ಡ್ ಸ್ಕಿನ್ ಕ್ಯಾಂಟಿಲಿವರ್ ರೆಕ್ಕೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಅವುಗಳನ್ನು ಮಧ್ಯ ಫ್ಯೂಸೆಲಾಜ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಮಗ್ರವಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅದರ ಇಳಿಯುವಿಕೆಯ ವೇಗವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮುಂಭಾಗದ ಅಂಚಿನ ಸ್ಲಾಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಫ್ಲಾಪ್ಗಳನ್ನು ರೆಕ್ಕೆಗೆ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಅದರ ಅಂಡರ್ಕ್ಯಾರೇಜ್ ಎರಡು ಮುಖ್ಯ ಫ್ಲೋಟ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಒಂದೇ ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜ್ಡ್ ಗ್ನೋಮ್-ರೋನ್ 9ಕೆಡಿಆರ್ಎಸ್ ರೇಡಿಯಲ್ ಎಂಜಿನ್ ವಿಮಾನಕ್ಕೆ ಶಕ್ತಿ ತುಂಬಿತು. ಎರಡು ಮೂಲಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಮೊದಲನೆಯದು 1933ರ ಜೂನ್ 16ರಂದು ಹಾರಾಟ ನಡೆಸಿದ್ದು, ಎರಡನೆಯದು 1934ರಲ್ಲಿ ಹಾರಾಟ ನಡೆಸಿತು. ಬರ್ನಾರ್ಡ್ ಫ್ರೆಂಚ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಬರ್ನಾರ್ಡ್ H.110 ಎಂಬ ಹೊಸ ಫೈಟರ್ ಅನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿಕೊಂಡಿದ್ದರಿಂದ ಯಾವುದೇ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಅನುಸರಿಸಲಿಲ್ಲ. ಇದು ಮರದ ರೆಕ್ಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಯುತವಾದ ಎಂಜಿನ್ನೊಂದಿಗೆ ಇದೇ ರೀತಿಯ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ಆದರೆ ಆದೇಶಗಳನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸುವಲ್ಲಿ ಎಚ್. 52 ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಯಶಸ್ಸನ್ನು ಹೊಂದಿರಲಿಲ್ಲ, ಫ್ರೆಂಚ್ ನೌಕಾಪಡೆಯು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಲೋಯಿರ್ 210 ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿತು. ವಿವರಣೆಗಳು ನೋಟ್ಸ್ ಬಿಬ್ಲಿಯೋಗ್ರಫಿ ಗ್ರೀನ್, ವಿಲಿಯಂ ಮತ್ತು ಗಾರ್ಡನ್ ಸ್ವಾನ್ಬರೋಗಳನ್ನೂ ಸಹ ನೋಡಿ. ಹೋರಾಟಗಾರರ ಸಂಪೂರ್ಣ ಪುಸ್ತಕ. ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್, ಸ್ಮಿತ್ಮಾರ್ಕ್, 1994. "ಹೊಸ ವಿಮಾನಃ ಬರ್ನಾರ್ಡ್ 52 ಸಿಐ". ವಿಮಾನ, ಮಾರ್ಚ್ 22,1934. ಪುಟ 286. "ಹದಿನಾಲ್ಕನೇ ಪ್ಯಾರಿಸ್ ಏರ್ಶೋ". ಫ್ಲೈಟ್, 22 ನವೆಂಬರ್ 1934, ಪುಟಗಳು. 1236-1250. ಬಾಹ್ಯ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಏವಿಯಾಫ್ರಾನ್ಸ್ 1930ರ ಫ್ರೆಂಚ್ ಫೈಟರ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಫ್ಲೋಟ್ಪ್ಲೇನ್ಸ್ H052 ಏಕ-ಎಂಜಿನ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ 1933ರಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಹಾರಾಟ ನಡೆಸಿತು