Indo-Pakistani Naval War of 1971
1971ರ ಭಾರತ-ಪಾಕಿಸ್ತಾನ ನೌಕಾ ಯುದ್ಧವು 1971ರ ಭಾರತ-ಪಾಕಿಸ್ತಾನ ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಭಾರತೀಯ ನೌಕಾಪಡೆ ಮತ್ತು ಪಾಕಿಸ್ತಾನ ನೌಕಾಪಡೆಯ ನಡುವಿನ ಕಡಲ ಮಿಲಿಟರಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಹಿಂದೂ ಮಹಾಸಾಗರದಿಂದ ಪಾಕಿಸ್ತಾನದ ಮೇಲೆ ಭಾರತೀಯ ನೌಕಾಪಡೆಯು ಒತ್ತಡ ಹೇರುವುದರೊಂದಿಗೆ ನೌಕಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಸರಣಿಯು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, ಆದರೆ ಭಾರತೀಯ ಸೇನೆ ಮತ್ತು ಭಾರತೀಯ ವಾಯುಪಡೆಯು ಪೂರ್ವ ಪಾಕಿಸ್ತಾನದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವ ಪಾಕಿಸ್ತಾನಿ ಪಡೆಗಳನ್ನು ನೆಲದಲ್ಲಿ ನಿಗ್ರಹಿಸಲು ಮುಂದಾಯಿತು. ಭಾರತೀಯ ನೌಕಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ನೌಕಾ ನಿಷೇಧ, ವಾಯು ರಕ್ಷಣಾ, ನೆಲದ ಬೆಂಬಲ ಮತ್ತು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ. ಪೂರ್ವ ಪಾಕಿಸ್ತಾನದಲ್ಲಿ ಭಾರತೀಯ ನೌಕಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಯಶಸ್ಸಿನೊಂದಿಗೆ, ಭಾರತೀಯ ನೌಕಾಪಡೆಯು ತರುವಾಯ ಎರಡು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತುಃ ಆಪರೇಷನ್ ಟ್ರೈಡೆಂಟ್ ಮತ್ತು ಆಪರೇಷನ್ ಪೈಥಾನ್. ಈ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಪಶ್ಚಿಮ ಪಾಕಿಸ್ತಾನದ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾಗಿದ್ದವು ಮತ್ತು ಭಾರತ ಮತ್ತು ಪಾಕಿಸ್ತಾನದ ನಡುವಿನ ಔಪಚಾರಿಕ ಯುದ್ಧದ ಆರಂಭಕ್ಕೆ ಮುಂಚಿತವಾಗಿದ್ದವು. ಹಿನ್ನೆಲೆ 1965ರ ಭಾರತ-ಪಾಕಿಸ್ತಾನ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಭಾರತೀಯ ನೌಕಾಪಡೆಯು ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸಲಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಯುದ್ಧವು ಭೂ-ಆಧಾರಿತ ಸಂಘರ್ಷದ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾಗಿತ್ತು. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 7ರಂದು, ಕಮೋಡರ್ ಎಸ್. ಎಂ. ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಪಾಕಿಸ್ತಾನ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಒಂದು ನೌಕಾಪಡೆ. ಪಾಕಿಸ್ತಾನದ ಕರಾಚಿ ಬಂದರಿನ ದಕ್ಷಿಣದಲ್ಲಿರುವ ಭಾರತೀಯ ನೌಕಾಪಡೆಯ ರಾಡಾರ್ ನಿಲ್ದಾಣವಾದ ದ್ವಾರಕಾದ ಮೇಲೆ ಆಪರೇಷನ್ ದ್ವಾರಕಾ ಎಂಬ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿಯನ್ನು ಅನ್ವರ್ ನಡೆಸಿದರು. ಈ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ಭಾರತೀಯ ನೌಕಾಪಡೆಯು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಆಧುನೀಕರಣ ಮತ್ತು ವಿಸ್ತರಣೆಗೆ ಒಳಗಾಗಲು ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಭಾರತೀಯ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಬಜೆಟ್ 350 ದಶಲಕ್ಷದಿಂದ 1.15 ಶತಕೋಟಿಗೆ ಏರಿತು. ಭಾರತೀಯ ನೌಕಾಪಡೆಯು ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದಿಂದ ಆರು ನೌಕಾಪಡೆಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸುವ ಮೂಲಕ ತನ್ನ ಯುದ್ಧ ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ಒಂದು ತುಕಡಿಯನ್ನು ಸೇರಿಸಿತು. ಭಾರತೀಯ ನೌಕಾಪಡೆಯ ವಾಯುಪಡೆಯನ್ನೂ ಬಲಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಪೂರ್ವ ಪಾಕಿಸ್ತಾನದಲ್ಲಿ ಪಾಕಿಸ್ತಾನಿ ನೌಕಾಪಡೆ ಈಸ್ಟರ್ನ್ ಕಮಾಂಡ್ ಅನ್ನು 1969 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ರಿಯರ್-ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಮೊಹಮ್ಮದ್ ಶರೀಫ್ (ನಂತರ ನಾಲ್ಕು-ಸ್ಟಾರ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್) ಅವರನ್ನು ಆ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ನೌಕಾ ಕಮಾಂಡರ್ ಆಗಿ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಷರೀಫ್ ಅವರು ನೌಕಾಪಡೆಯನ್ನು ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕವಾಗಿ ನಡೆಸುತ್ತಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದ ಕೀರ್ತಿ ಅವರಿಗೆ ಸಲ್ಲುತ್ತದೆ. ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ, ಎಸ್ಎಸ್ಜಿ (ಎನ್), ಪಾಕಿಸ್ತಾನ ನೌಕಾಪಡೆ ಮತ್ತು ಸೀಲ್ ತಂಡಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು, ಪೂರ್ವ ಕಮಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ರಹಸ್ಯ ಮತ್ತು ಬಹಿರಂಗ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲಾಯಿತು. ಪಾಕಿಸ್ತಾನದ ನೌಕಾ ಪಡೆಗಳು ಎರಡೂ ಕಡೆಗಳಲ್ಲಿ ಭಾರತೀಯ ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ಸವಾಲು ಹಾಕಲು ಸಾಕಷ್ಟಿಲ್ಲದ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು ಮತ್ತು ಭಾರತೀಯ ವಾಯುಪಡೆ ಮತ್ತು ಭಾರತೀಯ ನೌಕಾ ವಾಯುಪಡೆಗಳಿಂದ ಈ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಪಿಎಎಫ್ಗೆ ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಪಾಕಿಸ್ತಾನದ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರಾದ ವೈಸ್-ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಮುಜಾಫರ್ ಹಸನ್ ಅವರು ಪಶ್ಚಿಮದ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ನೌಕಾ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲು ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ಆದೇಶಿಸಿದ್ದರು. ಪಾಕಿಸ್ತಾನದ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ಯುದ್ಧ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಪಶ್ಚಿಮ ಪಾಕಿಸ್ತಾನದಲ್ಲಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಶರೀಫ್ ಅವರ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಕೋರಿಕೆಯ ಮೇರೆಗೆ ಕೇವಲ ಒಂದು ವಿಧ್ವಂಸಕ ಪಿಎನ್ಎಸ್ ಸಿಲ್ಹೆಟ್ ಅನ್ನು ಪೂರ್ವ ಪಾಕಿಸ್ತಾನದಲ್ಲಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಸಂಘರ್ಷದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಪಾಕಿಸ್ತಾನದ ಪೂರ್ವ ಕಮಾಂಡ್ ನೌಕಾಪಡೆಯಿಲ್ಲದೆ ಯುದ್ಧ ಮಾಡಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದ್ದರಿಂದ ಪೂರ್ವ ಪಾಕಿಸ್ತಾನದ ನೌಕಾ ಬಂದರುಗಳು ರಕ್ಷಣೆಯಿಲ್ಲದೆ ಉಳಿದಿದ್ದವು. ಅಗಾಧವಾದ ವಿರೋಧವನ್ನು ಎದುರಿಸಿದ ನೌಕಾಪಡೆಯು ಯುದ್ಧ ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗ ಬಂದರುಗಳಲ್ಲಿ ಉಳಿಯಲು ಯೋಜಿಸಿತು. ಪೂರ್ವ ಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಪಾಕಿಸ್ತಾನದ ನೌಕಾಪಡೆಯು ತನ್ನ ಗನ್ ಬೋಟ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ನ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚು ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿತ್ತು. ಪಾಕಿಸ್ತಾನದ ಪೂರ್ವ ನೌಕಾ ಕಮಾಂಡ್ ಫ್ಲ್ಯಾಗ್ ಆಫೀಸರ್ ಕಮಾಂಡಿಂಗ್ (ಎಫ್ಒಸಿ) ರಿಯರ್-ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಮೊಹಮ್ಮದ್ ಶರೀಫ್ ಅವರ ನೇರ ನಿಯಂತ್ರಣದಲ್ಲಿತ್ತು, ಅವರು ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್-ಜನರಲ್ ನಿಯಾಜಿಯ ಬಲಗೈ ಅಧಿಕಾರಿಯೂ ಆಗಿದ್ದರು. ಪಾಕಿಸ್ತಾನ ನೌಕಾಪಡೆಯು 4 ಬಂದೂಕು ದೋಣಿಗಳನ್ನು (ಪಿಎನ್ಎಸ್ ಜೆಸ್ಸೋರ್, ರಾಜಶಾಹೀ, ಕೊಮಿಲ್ಲಾ ಮತ್ತು ಸಿಲ್ಹೆಟ್) ಹೊಂದಿತ್ತು. ದೋಣಿಗಳು ಗರಿಷ್ಠ 20 ನಾಟ್ (37 ಕಿಮೀ/ಗಂ) ವೇಗವನ್ನು ಸಾಧಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು, 29 ನಾವಿಕರನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದ್ದವು. ಪಾಕಿಸ್ತಾನ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಬ್ರೌನ್ ವಾಟರ್ ನೇವಿ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಈ ಬಂದೂಕು ದೋಣಿಗಳು ಭಾರೀ ಮೆಷಿನ್ ಗನ್ಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ವಿವಿಧ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು. ದೋಣಿಗಳು ಗಸ್ತು ಮತ್ತು ಬಂಡಾಯ-ವಿರೋಧಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗೆ ಸಾಕಾಗಿದ್ದವು, ಆದರೆ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಅವು ಆಶಾದಾಯಕವಾಗಿ ಸ್ಥಳದಿಂದ ಹೊರಗುಳಿದಿದ್ದವು. ಏಪ್ರಿಲ್ ತಿಂಗಳ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಪಾಕಿಸ್ತಾನದ ನೌಕಾಪಡೆಯು ಪೂರ್ವ ಪಾಕಿಸ್ತಾನದ ಸುತ್ತಲೂ ಸೇನೆಯ ಸರ್ಚ್ ಲೈಟ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ನೌಕಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ರಿಯರ್-ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಮೊಹಮ್ಮದ್ ಷರೀಫ್ ಈ ಎಲ್ಲಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಸಂಘಟಿಸಿದ್ದರು. ಏಪ್ರಿಲ್ 26ರಂದು, ಪಾಕಿಸ್ತಾನದ ನೌಕಾಪಡೆಯು ಆಪರೇಷನ್ ಬಾರಿಸಾಲ್ ಅನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿತು, ಆದರೆ ಇದು ಬಾರಿಸಾಲ್ ನಗರವನ್ನು ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಕಾರಣವಾಯಿತು. ರಕ್ತಸಿಕ್ತ ನಗರ ಗೆರಿಲ್ಲಾ ಯುದ್ಧವು ಸಂಭವಿಸಿತು ಮತ್ತು ಆಪರೇಷನ್ ಜಾಕ್ಪಾಟ್ ಪಾಕಿಸ್ತಾನ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಿಸಿತು. ಯುದ್ಧ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಮೊದಲು, ಎಲ್ಲಾ ನೌಕಾ ಬಂದೂಕು ದೋಣಿಗಳನ್ನು ಚಿತ್ತಗಾಂಗ್ನಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ವಾಯು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗ, ಐ. ಎ. ಎಫ್ ವಿಮಾನವು ರಾಜಶಾಹೀಗೆ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡಿತು, ಆದರೆ ಕೊಮಿಲ್ಲಾ ಡಿಸೆಂಬರ್ 4ರಂದು ಮುಳುಗಿತು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 5ರಂದು, ಐಎಎಫ್ ಎರಡು ಗಸ್ತು ದೋಣಿಗಳನ್ನು ಖುಲ್ನಾದಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿಸಿತು. ಪಿ. ಎನ್. ಎಸ್. ಸಿಲ್ಹೆಟ್ ಅನ್ನು ಡಿಸೆಂಬರ್ 6ರಂದು ಮತ್ತು ಬಾಲಾಘಾಟ್ ಅನ್ನು ಡಿಸೆಂಬರ್ 9ರಂದು ಭಾರತೀಯ ವಿಮಾನಗಳು ಧ್ವಂಸಗೊಳಿಸಿದವು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 11ರಂದು, ಪಿ. ಎನ್. ಎಸ್. ಜೆಸ್ಸೋರ್ ಅನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ರಾಜಶಾಹಿಯನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್-ಕಮಾಂಡರ್ ಸಿಕಂದರ್ ಹಯಾತ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ರಾಜಶಾಹಿಯು ಭಾರತೀಯ ದಿಗ್ಬಂಧನವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಯಿತು ಮತ್ತು ಡಿಸೆಂಬರ್ 16ರಂದು ಶರಣಾಗುವ ಮೊದಲು ಮಲೇಷ್ಯಾವನ್ನು ತಲುಪಿತು. ಪೂರ್ವ ರಂಗಭೂಮಿಯಲ್ಲಿ ನೌಕಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಭಾರತೀಯ ನೌಕಾಪಡೆಯು ರಹಸ್ಯ ನೌಕಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ಇದು ಆಪರೇಷನ್ ಸೀ ಸೈಟ್ ಎಂಬ ದೊಡ್ಡ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಭಾಗವಾಗಿತ್ತು, ಇದನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. 1971ರ ಕೊನೆಯ ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ, ಭಾರತೀಯ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಪೂರ್ವ ನೌಕಾ ಕಮಾಂಡ್ ನೌಕಾ ದಿಗ್ಬಂಧನವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಅನ್ವಯಿಸಿ, ಪೂರ್ವ ಪಾಕಿಸ್ತಾನದ ಬಂಗಾಳ ಕೊಲ್ಲಿಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಿ, ಪೂರ್ವ ಪಾಕಿಸ್ತಾನದ ನೌಕಾಪಡೆ ಮತ್ತು ಎಂಟು ವಿದೇಶಿ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ತಮ್ಮ ಬಂದರುಗಳಲ್ಲಿ ಬಂಧಿಸಿತು. ಪಾಕಿಸ್ತಾನ ಸೇನೆಯ ಫೈರಿಂಗ್ ಹೈ ಕಮಾಂಡ್, ದಿ ಜಿಎಚ್ಕ್ಯು, ಪಿಎನ್ಎಸ್ ಘಾಜಿಯನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲು ಮತ್ತು ತನ್ನ ನೌಕಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಪೂರ್ವ ಪಾಕಿಸ್ತಾನದ ತೀರಗಳಿಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಪಾಕಿಸ್ತಾನ ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ಒತ್ತಾಯಿಸಿತು ಮತ್ತು ಒತ್ತಡ ಹೇರಿತು. ಪಾಕಿಸ್ತಾನ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಸೇವಾ ಶಾಖೆಯ ಕಮಾಂಡ್ ಅಧಿಕಾರಿಯು ಬಂಗಾಳ ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ವಯಸ್ಸಾದ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಪಿಎನ್ಎಸ್ ಘಾಜಿಯನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸುವ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ವಿರೋಧಿಸಿದರು. ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ದುರಸ್ತಿ, ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಮನರಂಜನಾ ಸೌಲಭ್ಯಗಳ ಸಂಪೂರ್ಣ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ದೂರದ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ದೀರ್ಘಕಾಲದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿತ್ತು. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಪೂರ್ವದ ಏಕೈಕ ಸಮುದ್ರ ಬಂದರಾದ ಚಿತ್ತಗಾಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ದುರಸ್ತಿ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ಇರಲಿಲ್ಲ. ಆಕೆಯ ಕಮಾಂಡರ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಹಿರಿಯ ಸೇನೆ ಮತ್ತು ನೌಕಾ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದಾಗ ಆಕ್ಷೇಪಿಸಿದರು. ಪಾಕಿಸ್ತಾನದ ಪೂರ್ವ ಭಾಗದಲ್ಲಿ, ರಿಯರ್-ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಮೊಹಮ್ಮದ್ ಶರೀಫ್ ಅವರ ಕರೆಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಪಾಕಿಸ್ತಾನ ನೌಕಾಪಡೆಯು ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಅನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ನಿರ್ವಹಿಸಿರಲಿಲ್ಲ. ಬದಲಿಗೆ, ಶಾಶ್ವತ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಗನ್ ಬೋಟ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಕಂದು ನೀರಿನ ನೌಕಾಪಡೆಯನ್ನು ರಚಿಸಲಾಯಿತು. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಪೂರ್ವ ಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಚಿತ್ತಗಾಂಗ್ನಲ್ಲಿ ದುರಸ್ತಿ ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಲಿಲ್ಲ. ಭಾರತೀಯ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಪೂರ್ವ ನೌಕಾ ಕಮಾಂಡ್ ವಾಸ್ತವಿಕವಾಗಿ ಪೂರ್ವ ರಂಗಭೂಮಿಯಿಂದ ಯಾವುದೇ ವಿರೋಧವನ್ನು ಎದುರಿಸಲಿಲ್ಲ. ವಿಮಾನವಾಹಕ ನೌಕೆ ಐ. ಎನ್. ಎಸ್. ವಿಕ್ರಾಂತ್, ತನ್ನ ಬೆಂಗಾವಲು ಎಲ್. ಎಸ್. ಟಿ ಹಡಗುಗಳಾದ ಐ. ಎನ್. ಎಸ್. ಗುಲ್ದಾರ್, ಐ. ಎನ್. ಎಸ್. ಘರಿಯಾಲ್, ಐ. ಎನ್. ಎಸ್. ಮಗರ್ ಮತ್ತು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆ ಐ. ಎನ್. ಎಸ್. ಖಂಡೇರಿ ತಮ್ಮ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಿದವು. 1971ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 4ರಂದು, ವಿಮಾನವಾಹಕ ನೌಕೆಯನ್ನು ಸಹ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅದರ ಹಾಕರ್ ಸೀ ಹಾಕ್ ದಾಳಿ ವಿಮಾನವು ಪೂರ್ವ ಪಾಕಿಸ್ತಾನದಲ್ಲಿ ವಾಯು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡಿತು. ವಿಮಾನವು ಚಿತ್ತಗಾಂಗ್ ಮತ್ತು ಕಾಕ್ಸ್ ಬಜಾರ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಪೂರ್ವ ಪಾಕಿಸ್ತಾನದ ಅನೇಕ ಕರಾವಳಿ ಪಟ್ಟಣಗಳ ಮೇಲೆ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ದಾಳಿ ಮಾಡಿತು. ಈ ನಿರಂತರ ದಾಳಿಗಳು ನಂತರ ಪ್ರತೀಕಾರ ತೀರಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಪಿಎಎಫ್ನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸಿದವು. ನೌಕಾ ಕಮಾಂಡ್ ತನ್ನ ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ಆಕ್ಷೇಪಣೆಗಳನ್ನು ತಳ್ಳಿಹಾಕಿದ್ದರಿಂದ ಬೆದರಿಕೆಯನ್ನು ಎದುರಿಸಲು ಪಾಕಿಸ್ತಾನ ನೌಕಾಪಡೆಯು ತನ್ನ ವಯಸ್ಸಾದ ದೀರ್ಘ-ಶ್ರೇಣಿಯ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಪಿಎನ್ಎಸ್ ಘಾಜಿಯನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸುವ ಮೂಲಕ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿತು. ಕಮಾಂಡರ್ ಜಾಫರ್ ಮುಹಮ್ಮದ್ ಖಾನ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಪಿಎನ್ಎಸ್ ಘಾಜಿಯನ್ನು ಐಎನ್ಎಸ್ ವಿಕ್ರಾಂತ್ ಅನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಅದನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದಾಗ, ಪೂರ್ವ ನೌಕಾ ಕಮಾಂಡ್ನ ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿಯಾದ ವಿಶಾಖಪಟ್ಟಣಂ ಬಂದರನ್ನು ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಮಾಡಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು. ಭಾರತೀಯ ನೌಕಾಪಡೆಯ ನೌಕಾ ಗುಪ್ತಚರ ಇಲಾಖೆಯು ವಿಮಾನವಾಹಕ ನೌಕೆಯ ಬಗ್ಗೆ ನಕಲಿ ವರದಿಗಳನ್ನು ನೀಡುವ ಮೂಲಕ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿಯನ್ನು ಮುಳುಗಿಸಲು ಬಲೆ ಹಾಕಿತು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 3-4ರ ಮಧ್ಯರಾತ್ರಿಯ ಸುಮಾರಿಗೆ, ಪಿ. ಎನ್. ಎಸ್. ಘಾಜಿಯು ಗಣಿಗಳನ್ನು ಹಾಕುವ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಈ ಬೆದರಿಕೆಯನ್ನು ಎದುರಿಸಲು ಭಾರತೀಯ ನೌಕಾಪಡೆಯನ್ನು ಕಳುಹಿಸಲಾಯಿತು. ಐಎನ್ಎಸ್ ರಜಪೂತ್ನ ಸೋನಾರ್ ರಾಡಾರ್ ನೀರಿನೊಳಗಿನ ಅಡಚಣೆಯನ್ನು ವರದಿ ಮಾಡಿತು ಮತ್ತು ಎರಡು ಆಳದ ಚಾರ್ಜ್ಗಳನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1971ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 3ರ ಮಧ್ಯರಾತ್ರಿಯ ಸುಮಾರಿಗೆ ವಿಶಾಖಪಟ್ಟಣಂ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ 92 ಕೈಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಗಣಿಯನ್ನು ಹಾಕುತ್ತಿರುವಾಗ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಯು ನಿಗೂಢವಾಗಿ ಮುಳುಗಿದಾಗ ಈ ಮಾರಣಾಂತಿಕ ಆಟವು ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು. ಗಾಜಿಯ ಮುಳುಗುವಿಕೆಯು ಪೂರ್ವ ಪಾಕಿಸ್ತಾನದಲ್ಲಿ ಪಾಕಿಸ್ತಾನದ ನೌಕಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗೆ ದೊಡ್ಡ ಹೊಡೆತ ಮತ್ತು ಹಿನ್ನಡೆಯಾಗಿ ಪರಿಣಮಿಸಿತು. ಇದು ಪಾಕಿಸ್ತಾನವು ಬಂಗಾಳ ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ನೌಕಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿತು. ಇದು ಭಾರತೀಯ ಪೂರ್ವ ನೌಕಾ ಕಮಾಂಡ್ಗೆ ಪಾಕಿಸ್ತಾನದ ನೌಕಾಪಡೆಯಿಂದ ಉಂಟಾದ ಬೆದರಿಕೆಯನ್ನು ಸಹ ತೆಗೆದುಹಾಕಿತು. ಬೇಹುಗಾರಿಕೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ, ಘಾಜಿಗೆ ನವೆಂಬರ್ 26 ರಂದು ತನ್ನ ಗ್ಯಾರಿಸನ್ಗೆ ವರದಿ ಮಾಡಲು ಆದೇಶಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಎನ್ಎಚ್ಕ್ಯೂನ ನೇವಲ್ ಕಾಂಬ್ಯಾಟಂಟ್ ಹೆಡ್ಕ್ವಾರ್ಟರ್ಸ್ನ ವರದಿಯನ್ನು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅದು ತನ್ನ ಗ್ಯಾರಿಸನ್ಗೆ ಮರಳಲು ವಿಫಲವಾಯಿತು. ಎನ್ಎಚ್ಕ್ಯೂನಲ್ಲಿ ಆತಂಕವು ದಿನದಿಂದ ದಿನಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಾಯಿತು ಮತ್ತು ಎನ್ಎಚ್ಕ್ಯು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಂವಹನವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ತೀವ್ರ ಪ್ರಯತ್ನಗಳು ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ನೀಡಲು ವಿಫಲವಾದವು. ಯುದ್ಧ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಮೊದಲು ಡಿಸೆಂಬರ್ 3 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಯ ಭವಿಷ್ಯದ ಬಗ್ಗೆ ಅನುಮಾನಗಳು ಈಗಾಗಲೇ ನೌಕಾ ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿಯಲ್ಲಿ (ಎನ್ಎಚ್ಕ್ಯು) ಕಮಾಂಡರ್ಗಳನ್ನು ಕೆರಳಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ್ದವು. 1971ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 5ರಂದು, ಚಿಟ್ಟಗಾಂಗ್, ಖುಲ್ನಾ ಮತ್ತು ಮಂಗ್ಲಾ ಬಂದರುಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಪುಸೂರ್ ನದಿಯ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ನೌಕಾ ವಾಯು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲಾಯಿತು. ಚಿತ್ತಗಾಂಗ್ನಲ್ಲಿ ತೈಲ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಗ್ರೀಕ್ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಹಡಗು ಥೆಟಿಕ್ ಚಾರ್ಲಿ ಅನ್ನು ಹೊರ ಲಂಗರು ಹಾಕುವ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿಸಲಾಯಿತು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 7,8ರಂದು, ಪಿಎಎಫ್ನ ವಾಯುನೆಲೆಗಳು ನಾಶವಾದವು ಮತ್ತು ಈ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ಡಿಸೆಂಬರ್ 9ರವರೆಗೆ ಮುಂದುವರೆಯಿತು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 12ರಂದು, ಪಾಕಿಸ್ತಾನ ನೌಕಾಪಡೆಯು ಚಿತ್ತಗಾಂಗ್ಗೆ ಉಭಯಚರ ಇಳಿಯುವ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಗಣಿಗಳನ್ನು ಹಾಕಿತು. ಇದು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ ಉಪಯುಕ್ತ ಬಲೆಯೆಂದು ಸಾಬೀತಾಯಿತು ಮತ್ತು ಶರಣಾಗತಿಯ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿದ ನಂತರವೂ ಇದು ಚಿತ್ತಗಾಂಗ್ ಬಂದರಿಗೆ ಯಾವುದೇ ನೇರ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ನಿರಾಕರಿಸಿತ್ತು. ಆದ್ದರಿಂದ ಭಾರತೀಯ ನೌಕಾಪಡೆಯು ಪಾಕಿಸ್ತಾನದ ಸೇನಾ ಪಡೆಗಳ ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟುವಿಕೆಯ ರೇಖೆಯನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸುವ ಉದ್ದೇಶದಿಂದ ಕಾಕ್ಸ್ ಬಜಾರ್ನಲ್ಲಿ ಉಭಯಚರ ಇಳಿಯುವಿಕೆಯನ್ನು ನಡೆಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 12ರಂದು, ಐ. ಎನ್. ಎಸ್. ವಿಶ್ವ ವಿಜಯದಲ್ಲಿದ್ದ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಉಭಯಚರ ದಳವು ಕಲ್ಕತ್ತಾ ಬಂದರಿನಿಂದ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿತು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 1ರ ರಾತ್ರಿ, ಒಂದು ದಿನ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಐ. ಎ. ಎಫ್. ಕಡಲತೀರದ ಮೇಲೆ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿ ನಡೆಸಿದ ತಕ್ಷಣವೇ ಉಭಯಚರ ಇಳಿಯುವಿಕೆಯನ್ನು ನಡೆಸಲಾಯಿತು. ಹಲವು ದಿನಗಳ ಹೋರಾಟದ ನಂತರ, ಪಾಕಿಸ್ತಾನಿ ಪಡೆಗಳಿಗೆ ಮಾನವ ವೆಚ್ಚವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಪಾಕಿಸ್ತಾನಿ ಪಡೆಗಳು ಭಾರತೀಯ ಪಡೆಗಳಿಗೆ ಯಾವುದೇ ವಿರೋಧ ಅಥವಾ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ನೀಡಲಿಲ್ಲ. ಈ ಸಂಚಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಈಸ್ಟರ್ನ್ ಥಿಯೇಟರ್ ಭಾರತೀಯ ಪಡೆಗಳು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಕೇವಲ 2 ಸಾವುಗಳನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದವು. ಏತನ್ಮಧ್ಯೆ, ಪಾಕಿಸ್ತಾನಿ ಪಡೆಗಳು ನೂರಾರು ಸಾವುಗಳನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿವೆ ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ. ಡಿಸೆಂಬರ್ 17ರ ಮುಂಜಾನೆಯ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಭಾರತೀಯ ನೌಕಾಪಡೆಯು ಬಂಗಾಳ ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ಇಚ್ಛೆಯಂತೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಮುಕ್ತವಾಗಿತ್ತು. ಇದಲ್ಲದೆ, ಭಾರತೀಯ ಸೇನೆಯ ಬೆಂಬಲದೊಂದಿಗೆ ಬಂಗಾಳಿ ಘಟಕಗಳ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾದ ಭಾರತೀಯ ವಾಯು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ಆಪರೇಷನ್ ಜಾಕ್ಪಾಟ್, ಪಾಕಿಸ್ತಾನದ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ದುರ್ಬಲಗೊಳಿಸಿತು. ಅನೇಕ ನೌಕಾ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು (ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬಂಗಾಳಿಗಳು) ನೌಕಾಪಡೆಯಿಂದ ಪಕ್ಷಾಂತರಗೊಂಡು ಪಾಕಿಸ್ತಾನ ನೌಕಾಪಡೆಯ ವಿರುದ್ಧ ಹೋರಾಡಿದ್ದರು. ಪಾಕಿಸ್ತಾನದ ರಕ್ಷಣಾ ಪಡೆಗಳು ಶರಣಾಗುವ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ನೌಕಾಪಡೆಯು ಭಾರೀ ಹಾನಿಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿತ್ತು, ಏಕೆಂದರೆ ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲಾ ಬಂದೂಕು ದೋಣಿಗಳು, ವಿಧ್ವಂಸಕ (ಪಿಎನ್ಎಸ್ ಸಿಲ್ಹೆಟ್) ಮತ್ತು ದೀರ್ಘ-ಶ್ರೇಣಿಯ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಪಿಎನ್ಎಸ್ ಘಾಜಿ ತಮ್ಮ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಸಂಘರ್ಷದಲ್ಲಿ ಕಳೆದುಹೋಗಿದ್ದವು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 16ರಂದು, ಮಧ್ಯಾಹ್ನ 1 ಗಂಟೆಗೆ, ರಿಯರ್-ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಮೊಹಮ್ಮದ್ ಷರೀಫ್ ತಮ್ಮ ನೌಕಾ ಕಮಾಂಡ್ ಅನ್ನು ಪೂರ್ವ ನೌಕಾ ಕಮಾಂಡ್ನ ಕಮಾಂಡರ್-ಇನ್-ಚೀಫ್ ವೈಸ್-ಅಡ್ಮಿರಲ್ ನೀಲಕಂಠ ಕೃಷ್ಣನ್ ಅವರಿಗೆ ಒಪ್ಪಿಸಿದರು. ಅವರ ಟಿಟಿ ಪಿಸ್ತೂಲ್ ಅನ್ನು ಇನ್ನೂ "ಕವರ್ ಗ್ಲಾಸ್" ನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಅವರ ಹೆಸರನ್ನು ಭಾರತೀಯ ಮಿಲಿಟರಿ ಅಕಾಡೆಮಿಯ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯದಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಚಿನ್ನದ ಅಕ್ಷರಗಳಲ್ಲಿ ಮುದ್ರಿಸಲಾಗಿದೆ. 1972ರಲ್ಲಿ, ಯು. ಎಸ್. ನೌಕಾಪಡೆಯ ಚೀಫ್ ಆಫ್ ನೇವಲ್ ಆಪರೇಶನ್ಸ್ (ಸಿಎನ್ಒ) ಮತ್ತು ಭಾರತೀಯ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಚೀಫ್ ಆಫ್ ನೇವಲ್ ಸ್ಟಾಫ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಸರ್ದಾರಿಲಾಲ್ ಮಾತ್ರದಾಸ್ ನಂದಾ ಅವರು ಹಣ್ಣುಗಳು ಮತ್ತು ಕೇಕ್ಗಳ ಬುಟ್ಟಿಯೊಂದಿಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದರು, ಇದು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಅವರನ್ನು ಅಚ್ಚರಿಗೊಳಿಸಿತು ಮತ್ತು ಅವರ ಆರೋಗ್ಯದ ಬಗ್ಗೆ ಕಳವಳಗೊಂಡಿತು. ಅವರನ್ನು ಭೇಟಿಯಾದಾಗ, ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಷರೀಫ್ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಹೀಗೆ ಹೇಳಿದರುಃ ಐ. ಎನ್. ಎಸ್. ಖುಕ್ರಿಯ ಮುಳುಗುವಿಕೆಯು ಪೂರ್ವ ಪಾಕಿಸ್ತಾನದಲ್ಲಿ ಭಾರತೀಯ ಮಿಲಿಟರಿ ಆಕ್ರಮಣ ಹೆಚ್ಚಾದಂತೆ, ಪಾಕಿಸ್ತಾನ ನೌಕಾಪಡೆಯು ತನ್ನ ಸಂಪೂರ್ಣ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಅನ್ನು ಎರಡೂ ಕಡೆಗಳಲ್ಲಿ ಕಳುಹಿಸಿತ್ತು. ಆಪರೇಷನ್ ಫಾಲ್ಕನ್ ಎಂಬ ಸಂಕೇತನಾಮದೊಂದಿಗೆ, ಪಾಕಿಸ್ತಾನ ನೌಕಾಪಡೆಯು ಪಶ್ಚಿಮ-ಪಾಕಿಸ್ತಾನದ ಕರಾವಳಿ ನೀರಿನ ಬಳಿ ಡಾಫ್ನೆ ವರ್ಗದ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಪಿಎನ್ಎಸ್ ಹ್ಯಾಂಗರ್ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವ-ಪಾಕಿಸ್ತಾನದ ಕರಾವಳಿ ಪ್ರದೇಶಗಳ ಬಳಿ ಟೆಂಚ್ ವರ್ಗದ ದೀರ್ಘ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಪಿಎನ್ಎಸ್ ಘಾಜಿಯನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸುವ ಮೂಲಕ ತಮ್ಮ ಬೇಹುಗಾರಿಕೆ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹ್ಯಾಂಗೋರ್ನ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಇಂಜಿನಿಯರ್ ಅಧಿಕಾರಿಯಾಗಿದ್ದ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಆರ್. ಖಾದ್ರಿಯವರ ಪ್ರಕಾರ, ನಿಯೋಜಿಸಲಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಸಾಕಷ್ಟು ಕಷ್ಟಕರ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಂತ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಈ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಸ್ವರೂಪವು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಮತ್ತು ಅದರ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ದೊಡ್ಡ ಮಾರಣಾಂತಿಕ ಅಪಾಯವನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂಬ ಊಹೆಯೊಂದಿಗೆ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡುತ್ತಿತ್ತು. 1971ರ ನವೆಂಬರ್ 21ರ ಮಧ್ಯರಾತ್ರಿಯಂದು, ಪಿಎನ್ಎಸ್ ಹ್ಯಾಂಗೋರ್, ಕಮಾಂಡರ್ ಅಹ್ಮದ್ ತಾಸ್ನಿಮ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಬೇಹುಗಾರಿಕೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಪಿಎನ್ಎಸ್ ಘಾಜಿ ಮತ್ತು ಪಿಎನ್ಎಸ್ ಹ್ಯಾಂಗೋರ್ ಇಬ್ಬರೂ ಗಸ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಸಮನ್ವಯ ಮತ್ತು ಸಂವಹನವನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಂಡರು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 2 ಮತ್ತು 3ರಂದು, ಕ್ರೂಸರ್ ಐ. ಎನ್. ಎಸ್. ಮೈಸೂರು ಸೇರಿದಂತೆ ಭಾರತೀಯ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಪಾಶ್ಚಿಮಾತ್ಯ ನೌಕಾಪಡೆಯಿಂದ ದೊಡ್ಡ ಹಡಗುಗಳ ರಚನೆಯನ್ನು ಹ್ಯಾಂಗೋರ್ ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಿತ್ತು. ಕರಾಚಿಯ ಬಳಿ ಭಾರತೀಯ ನೌಕಾಪಡೆಯಿಂದ ಸಂಭವಿಸಬಹುದಾದ ದಾಳಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಪಾಕಿಸ್ತಾನ ನೌಕಾ ಪಡೆಗಳಿಗೆ ಹ್ಯಾಂಗರ್ ಗುಪ್ತಚರ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ರವಾನಿಸಿದ್ದರು. ಭಾರತೀಯ ನೌಕಾ ಗುಪ್ತಚರ ಇಲಾಖೆಯು ಈ ಪ್ರಸರಣಗಳನ್ನು ತಡೆದು, ಎರಡು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ವಿರೋಧಿ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳಾದ ಐ. ಎನ್. ಎಸ್. ಖುಕ್ರಿ ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮ ನೌಕಾ ಕಮಾಂಡ್ನ 14ನೇ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ನ ಐ. ಎನ್. ಎಸ್. ಕಿರ್ಪಾನ್ ಅನ್ನು ರವಾನಿಸಿತು. 1971ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 9ರಂದು, 1957ರ ಗಂಟೆಗೆ, ಹ್ಯಾಂಗರ್ ಎರಡು ಹೋಮಿಂಗ್ ಟಾರ್ಪಿಡೋಗಳೊಂದಿಗೆ ಖುಕ್ರಿಯನ್ನು ಮುಳುಗಿಸಿತು. ಆಕೆಯ ಕಮಾಂಡರ್ ಪ್ರಕಾರ, ಯುದ್ಧನೌಕೆಯು ಎರಡು ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿತು. 192 ಕೈಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದ ಯುದ್ಧನೌಕೆಯು ಮುಳುಗಿತು. ಹ್ಯಾಂಗರ್ ಎರಡು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಐಎನ್ಎಸ್ ಕಿರ್ಪಾನ್ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಿತು, ಆದರೆ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳು ತಮ್ಮ ಗುರಿಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದವು. ಕಿರ್ಪನ್ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಬೇರ್ಪಟ್ಟರು ಮತ್ತು ಹಾರಿಸಿದ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಂಡರು. ಕರಾಚಿಯ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಡಿಸೆಂಬರ್ 4ರಂದು, ಪಿ-15 ಟರ್ಮಿಟ್ ಹಡಗು ನಿರೋಧಕ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದ ಭಾರತೀಯ ನೌಕಾಪಡೆಯು ಕರಾಚಿ ಬಂದರಿನ ವಿರುದ್ಧ ಆಪರೇಷನ್ ಟ್ರೈಡೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. 1971ರಲ್ಲಿ, ಕರಾಚಿಯು ಪಾಕಿಸ್ತಾನ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿಯನ್ನು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ, ಪಾಕಿಸ್ತಾನದ ಆರ್ಥಿಕತೆಯ ಬೆನ್ನೆಲುಬಾಗಿತ್ತು, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಪಾಕಿಸ್ತಾನದ ಕಡಲ ವ್ಯಾಪಾರದ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿತು, ಅಂದರೆ ಕರಾಚಿಯ ಯಾವುದೇ ಸಂಭಾವ್ಯ ದಿಗ್ಬಂಧನವು ಪಾಕಿಸ್ತಾನದ ಆರ್ಥಿಕತೆಗೆ ವಿನಾಶಕಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಕರಾಚಿ ಬಂದರಿನ ರಕ್ಷಣೆಯು ಪಾಕಿಸ್ತಾನದ ಹೈ ಕಮಾಂಡ್ಗೆ ಅತ್ಯುನ್ನತವಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ವಾಯುದಾಳಿ ಅಥವಾ ನೌಕಾ ದಾಳಿಯ ವಿರುದ್ಧ ಅದನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ರಕ್ಷಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಕರಾಚಿಯು ಪಾಕಿಸ್ತಾನವು ನೀಡಬೇಕಿದ್ದ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ರಕ್ಷಣೆಯ ಜೊತೆಗೆ ಆ ಪ್ರದೇಶದ ಎರಡು ವಾಯುನೆಲೆಗಳಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಟ್ರೈಕ್ ವಿಮಾನಗಳಿಂದ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನೂ ಪಡೆಯಿತು. ಭಾರತೀಯ ನೌಕಾಪಡೆಯು ಹಗಲಿನಲ್ಲಿ ಕರಾಚಿಯಿಂದ 250 ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ದೂರದಲ್ಲಿ, ಪಾಕಿಸ್ತಾನಿ ವಿಮಾನಗಳ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಹೊರಗೆ ಇತ್ತು, ಮತ್ತು ಈ ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನವು ರಾತ್ರಿ-ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿ ಮಾಡುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರಲಿಲ್ಲ. ಭಾರತೀಯ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಪ್ರಯತ್ನಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಗುಪ್ತಚರ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಪಾಕಿಸ್ತಾನಿ ನೌಕಾಪಡೆಯು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತ್ತು. ಹಾಗಿದ್ದರೂ, ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳ ಅನೇಕ ಗುಪ್ತಚರ ವರದಿಗಳೊಂದಿಗೆ, ನೌಕಾಪಡೆಯು ನೌಕಾ ದಾಳಿಯನ್ನು ಬೇರೆಡೆಗೆ ತಿರುಗಿಸಲು ವಿಫಲವಾಯಿತು, ದಾರಿತಪ್ಪಿಸುವ ಗುಪ್ತಚರ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಮತ್ತು ಭಾರತೀಯ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಪೂರ್ವಭಾವಿ ದಾಳಿಯು ಅಂತಿಮ ಯಶಸ್ಸಿಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಭಾರತೀಯ ಕ್ಷಿಪಣಿ ಹಡಗುಗಳು ಮೈನ್ಸ್ವೀಪರ್ ಪಿಎನ್ಎಸ್ ಮುಹಾಫಿಜ್, ವಿಧ್ವಂಸಕ ಮತ್ತು ಎಂವಿ ವೀನಸ್ ಚಾಲೆಂಜರ್ ಅನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಮುಳುಗಿಸಿದವು, ಇದು ಭಾರತೀಯ ಮೂಲಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಸೈಗೋನ್ನಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಪಡೆಗಳಿಂದ ಪಾಕಿಸ್ತಾನಕ್ಕೆ ಮದ್ದುಗುಂಡುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ವಿಧ್ವಂಸಕ ಪಿ. ಎನ್. ಎಸ್. ಷಹಜಹಾನ್ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲಾಗದಷ್ಟು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಯಿತು. ಕ್ಷಿಪಣಿ ಹಡಗುಗಳು ಬಂದರಿನ ಕೆಮಾರಿ ತೈಲ ಶೇಖರಣಾ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳ ಮೇಲೆ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿ ನಡೆಸಿದವು, ಅವು ಸುಟ್ಟು ನಾಶವಾದವು ಮತ್ತು ಕರಾಚಿ ಬಂದರಿಗೆ ಭಾರೀ ನಷ್ಟವನ್ನುಂಟುಮಾಡಿದವು. ಭಾರತೀಯ ಕಾರ್ಯ ಗುಂಪಿನ ಯಾವುದೇ ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ಯಾವುದೇ ದೈಹಿಕ ಹಾನಿಯಿಲ್ಲದೆ ಆಪರೇಷನ್ ಟ್ರೈಡೆಂಟ್ ಅಗಾಧವಾದ ಯಶಸ್ಸನ್ನು ಕಂಡಿತು, ಅದು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ತಮ್ಮ ಕಾವಲು ಪಡೆಗೆ ಮರಳಿತು. ಪಾಕಿಸ್ತಾನದ ವಾಯುಪಡೆಯು ಓಖಾ ಬಂದರಿನ ಮೇಲೆ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಪ್ರತೀಕಾರ ತೀರಿಸಿಕೊಂಡಿತು, ಕ್ಷಿಪಣಿ ದೋಣಿಗಳು, ಮದ್ದುಗುಂಡುಗಳ ಡಂಪ್ ಮತ್ತು ಕ್ಷಿಪಣಿ ದೋಣಿಗಳ ಜೆಟ್ಟಿಗಳಿಗೆ ಇಂಧನ ಸೌಲಭ್ಯಗಳ ಮೇಲೆ ನೇರ ದಾಳಿಗಳನ್ನು ಮಾಡಿತು. ಭಾರತವು ಈ ದಾಳಿಯನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿದ್ದರೂ ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ನಷ್ಟವನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟುವ ಮೊದಲು ತಮ್ಮ ಕ್ಷಿಪಣಿ ದೋಣಿಗಳನ್ನು ಇತರ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಿದ್ದರೂ, ವಿಶೇಷ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ನ ನಾಶವು ಆಪರೇಷನ್ ಪೈಥಾನ್ ವರೆಗೆ ಯಾವುದೇ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒಳನುಸುಳುವಿಕೆಯನ್ನು ತಡೆಯಿತು. ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿಯಿಂದ ಹಿಂದಿರುಗುವಾಗ ಪಿಎಎಫ್ ವಿಮಾನವು ಅಲಿಜೆ 203 ಭಾರತೀಯ ವಿಮಾನವನ್ನು ಎದುರಿಸಿ ಅದನ್ನು ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಿತು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 6ರಂದು, ನೌಕಾ ವೀಕ್ಷಕರನ್ನು ಹೊತ್ತ ಪಾಕಿಸ್ತಾನದ ಫಾಕರ್ ವಿಮಾನದ ಸುಳ್ಳು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯು ಪಾಕಿಸ್ತಾನದ ನೌಕಾಪಡೆ ಮತ್ತು ವಾಯುಪಡೆಯ ನಡುವೆ ಸ್ನೇಹಪರ ಗುಂಡಿನ ಘರ್ಷಣೆಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಪಿ. ಎ. ಎಫ್. ಜೆಟ್ನೊಂದು ಪಿ. ಎನ್. ಎಸ್. ಜುಲ್ಫಿಕರ್ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗೆ ತಪ್ಪಾಗಿ ಸ್ಟ್ರೈಫ್ ಮಾಡಿತು, ಹಡಗು ತೀವ್ರ ಪ್ರಯತ್ನಗಳಿಂದ ಗುರುತಿಸಿಕೊಂಡ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ ಅದು ಮುರಿದುಹೋಯಿತು. ಹಡಗಿಗೆ ಹಾನಿಯಾಗುವುದರ ಜೊತೆಗೆ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯು ಕೆಲವು ಸಾವುನೋವುಗಳನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದರು. ಹಡಗನ್ನು ದುರಸ್ತಿಗಾಗಿ ಮರಳಿ ಬಂದರಿಗೆ ಕೊಂಡೊಯ್ಯಲಾಯಿತು. ಭಾರತೀಯ ನೌಕಾಪಡೆಯು 1971ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 8 ಮತ್ತು 9ರ ಮಧ್ಯರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಆಪರೇಷನ್ ಪೈಥಾನ್ ಎಂಬ ಸಂಕೇತನಾಮವುಳ್ಳ ಈ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಭಾರತೀಯ ನೌಕಾಪಡೆಯ ನೌಕಾ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಎಸ್. ಎಂ. ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. ನಂದ. ಐ. ಎನ್. ಎಸ್. ವಿನಶ್, ಕ್ಷಿಪಣಿ ದೋಣಿ ಮತ್ತು ಎರಡು ವಿವಿಧೋದ್ದೇಶ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದ್ದವು. ದಾಳಿಯ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಕರಾಚಿಯನ್ನು ಸಮೀಪಿಸಿ ನಾಲ್ಕು ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳನ್ನು ಹಾರಿಸಿತು. ದಾಳಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಪನಾಮದ ಹಡಗು ಗಲ್ಫ್ ಸ್ಟಾರ್ ಮತ್ತು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಹಡಗು ಎಸ್. ಎಸ್. ಹರ್ಮತ್ತನ್ ಮುಳುಗಿದವು ಮತ್ತು ಪಾಕಿಸ್ತಾನ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಫ್ಲೀಟ್ ಟ್ಯಾಂಕರ್ಗೆ ಭಾರೀ ಹಾನಿಯಾಯಿತು. ಈ ದಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಕರಾಚಿಯ ಒಟ್ಟು ಇಂಧನ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳಲ್ಲಿ ಶೇಕಡಾ 50ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ನಾಶವಾಯಿತು. ಭಾರತೀಯ ನೌಕಾಪಡೆಯು 3 ಶತಕೋಟಿ ಡಾಲರ್ ಮೌಲ್ಯದ ಆರ್ಥಿಕ ಮತ್ತು ಸಾಮಾಜಿಕ ವಲಯಕ್ಕೆ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡಿತು. ಕರಾಚಿಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ತೈಲ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳು ನಾಶವಾದವು ಮತ್ತು ಗೋದಾಮುಗಳು ಮತ್ತು ನೌಕಾ ಕಾರ್ಯಾಗಾರಗಳು ನಾಶವಾದವು. ಈ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ಪಾಕಿಸ್ತಾನದ ಆರ್ಥಿಕತೆಯನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸಿತು ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಪಾಕಿಸ್ತಾನದ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗೆ ಅಡ್ಡಿಯಾಯಿತು. ಭಾರತೀಯ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಯಶಸ್ವಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ನಂತರ, ಭಾರತವು ಪರ್ಷಿಯನ್ ಕೊಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಪಾಕಿಸ್ತಾನದ ತೈಲ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಿತು. ಪಾಕಿಸ್ತಾನಿ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಹಡಗುಗಳು ನಾಶವಾದವು ಅಥವಾ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿಯೇ ಉಳಿಯಬೇಕಾಯಿತು. ಭಾರತೀಯ ನೌಕಾಪಡೆಯು ಕರಾಚಿ ಬಂದರಿನ ಮೇಲೆ ಭಾಗಶಃ ನೌಕಾ ದಿಗ್ಬಂಧನವನ್ನು ವಿಧಿಸಿತು ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಹಡಗು ಕರಾಚಿಯನ್ನು ಸಮೀಪಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪಾಕಿಸ್ತಾನದ ಏಕೈಕ ಪ್ರಮುಖ ಬಂದರಾಗಿದ್ದ ಕರಾಚಿಗೆ ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿಂದ ಬರುವ ಹಡಗು ಸಂಚಾರವನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಯಿತು. ಕರಾಚಿಯ ಮೇಲಿನ ದಾಳಿಯ ನಂತರ ಕೆಲವೇ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ, ಭಾರತೀಯ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಪೂರ್ವ ನೌಕಾಪಡೆ ಪೂರ್ವ ಪಾಕಿಸ್ತಾನದಲ್ಲಿ ಪಾಕಿಸ್ತಾನಿ ಪಡೆಗಳ ಮೇಲೆ ಯಶಸ್ಸನ್ನು ಕಂಡಿತು. ಯುದ್ಧದ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ, ಭಾರತೀಯ ನೌಕಾಪಡೆಯು ಪಾಕಿಸ್ತಾನದ ಎರಡೂ ವಿಭಾಗಗಳ ಸುತ್ತಲಿನ ಸಮುದ್ರಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಿತು. ಪೂರ್ವ ಪಾಕಿಸ್ತಾನದಲ್ಲಿ ನೆಲೆಸಿರುವ ಪಾಕಿಸ್ತಾನಿ ಪಡೆಗಳ ಶರಣಾಗತಿಯ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ 1971ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 16ರಂದು ಢಾಕಾದ ರಮಣಾ ರೇಸ್ ಕೋರ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಭಾರತೀಯ ಕಾಲಮಾನದ ಪ್ರಕಾರ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಜನರಲ್ ಎ ಸಹಿ ಹಾಕಿದ ನಂತರ ಎರಡೂ ರಂಗಗಳ ಯುದ್ಧವು ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು. ಪೂರ್ವ ಪಾಕಿಸ್ತಾನದಲ್ಲಿರುವ ಪಾಕಿಸ್ತಾನಿ ಪಡೆಗಳ ಕಮಾಂಡರ್ ಎ. ಕೆ. ನಿಯಾಜಿ ಅವರನ್ನು ಭಾರತೀಯ ಸೇನೆಯ ಪೂರ್ವ ಕಮಾಂಡ್ನ ಜನರಲ್ ಆಫೀಸರ್ ಕಮಾಂಡಿಂಗ್-ಇನ್-ಚೀಫ್ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಜನರಲ್ ಜಗ್ಜಿತ್ ಸಿಂಗ್ ಅರೋರಾ ಸ್ವೀಕರಿಸಿದರು. ಭಾರತೀಯ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಪೂರ್ವ ನೌಕಾ ಕಮಾಂಡ್ನ ಕಮಾಂಡರ್-ಇನ್-ಚೀಫ್ ವೈಸ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ನೀಲಕಂಠ ಕೃಷ್ಣನ್ ಅವರು ಪೂರ್ವ ಪಾಕಿಸ್ತಾನದ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಫ್ಲ್ಯಾಗ್ ಆಫೀಸರ್ ರಿಯರ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಮೊಹಮ್ಮದ್ ಶರೀಫ್ ಅವರಿಂದ ನೌಕಾ ಶರಣಾಗತಿಯನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದರು. ಷರೀಫ್ ತನ್ನ ಟಿಟಿ ಪಿಸ್ತೂಲ್ ಅನ್ನು 1631 ಗಂಟೆಗೆ ಕೃಷ್ಣನ್ಗೆ ಒಪ್ಪಿಸಿ, "ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಕೃಷ್ಣನ್, ಸರ್, ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ನನ್ನನ್ನು ನಿಶ್ಶಸ್ತ್ರಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದು. ನಿಮ್ಮ ನೌಕಾಪಡೆಯು ಅದ್ಭುತವಾಗಿ ಹೋರಾಡಿತು ಮತ್ತು ನಮ್ಮನ್ನು ಎಲ್ಲೆಡೆ ಮೂಲೆಗುಂಪು ಮಾಡಿತು. ಈಸ್ಟರ್ನ್ ಫ್ಲೀಟ್ನ ಕಮಾಂಡರ್-ಇನ್-ಚೀಫ್ ಅನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಬೇರೆ ಯಾರಿಗೂ ನನ್ನ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳನ್ನು ಒಪ್ಪಿಸಲು ನಾನು ಬಯಸುವುದಿಲ್ಲ ". ಟಿಟಿ ಪಿಸ್ತೂಲ್ ಅನ್ನು ಈಗಲೂ ಭಾರತೀಯ ಮಿಲಿಟರಿ ಅಕಾಡೆಮಿಯ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯದಲ್ಲಿ ಮುಚ್ಚಿದ ಗಾಜಿನ ಪ್ರದರ್ಶನದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪಾಕಿಸ್ತಾನಿ ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ಉಂಟಾದ ಹಾನಿಯಲ್ಲಿ 7 ಗನ್ಬೋಟ್ಗಳು, 1 ಮೈನ್ಸ್ವೀಪರ್, 1 ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆ, 2 ವಿಧ್ವಂಸಕ ನೌಕೆಗಳು, ಕರಾವಳಿ ಕಾವಲು ಪಡೆಗೆ ಸೇರಿದ 3 ಗಸ್ತು ಹಡಗುಗಳು, 18 ಸರಕು, ಪೂರೈಕೆ ಮತ್ತು ಸಂವಹನ ಹಡಗುಗಳು ಮತ್ತು ಕರಾವಳಿ ಪಟ್ಟಣವಾದ ಕರಾಚಿಯಲ್ಲಿನ ನೌಕಾ ನೆಲೆ ಮತ್ತು ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಗಳಿಗೆ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಹಾನಿಯಾಗಿದೆ. ಮೂರು ವ್ಯಾಪಾರಿ ನೌಕಾ ಹಡಗುಗಳಾದ ಅನ್ವರ್ ಬಕ್ಷ್, ಪಾಸ್ನಿ ಮತ್ತು ಮಧುಮತಿ ಮತ್ತು ಹತ್ತು ಸಣ್ಣ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. ಸುಮಾರು 1900 ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡರೆ, 1413 ಸೈನಿಕರನ್ನು ಢಾಕಾದಲ್ಲಿ ಭಾರತೀಯ ಪಡೆಗಳು ಸೆರೆಹಿಡಿದವು. ಪಾಕಿಸ್ತಾನದ ವಿದ್ವಾಂಸರೊಬ್ಬರಾದ ತಾರಿಕ್ ಅಲಿಯವರ ಪ್ರಕಾರ, ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಪಾಕಿಸ್ತಾನದ ನೌಕಾಪಡೆಯು ತನ್ನ ಮೂರನೇ ಒಂದು ಭಾಗವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿತು. ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಷರೀಫ್ 2010ರ ಪ್ರಬಂಧವೊಂದರಲ್ಲಿ "ವಾಯುಪಡೆ ಮತ್ತು ಸೇನೆಯ ಜನರಲ್ಗಳು ತಮ್ಮ ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕೆ ಒಬ್ಬರನ್ನೊಬ್ಬರು ದೂಷಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಇಬ್ಬರೂ ಅವರನ್ನು ಯುದ್ಧದ ನಾಯಕರಾಗಿ ಬಿಂಬಿಸಿದರು, ಅವರು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಹೋರಾಡಿದರು ಮತ್ತು ಮುಂದುವರಿದ ಭಾರತೀಯರ ಮೇಲೆ ಭಾರೀ ಸಾವುನೋವುಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿದರು" ಎಂದು ಬರೆದಿದ್ದಾರೆ. ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ವಾಯುಪಡೆ ಮತ್ತು ಸೇನೆಯ ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬ ಜನರಲ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಜನರಲ್ ನಿಯಾಜಿಯ ಅಸಮರ್ಥತೆ ಮತ್ತು ವೈಫಲ್ಯವನ್ನು ಯುದ್ಧಕ್ಕೆ ಕಾರಣವೆಂದು ತೀರ್ಮಾನಿಸಿದರು. ಷರೀಫ್ ಸಹ ಗಮನಿಸಿದ್ದುಃ 1971ರ ಪಿ. ಎನ್. ಎಸ್. ಮುಹಾಫಿಜ್ ಇಂಡೋ-ಪಾಕಿಸ್ತಾನಿ ಯುದ್ಧ ಬಾಂಗ್ಲಾದೇಶ ವಿಮೋಚನಾ ಯುದ್ಧದ ಟೈಮ್ಲೈನ್ ಬಾಂಗ್ಲಾದೇಶ ವಿಮೋಚನಾ ಯುದ್ಧದ ಮಿಲಿಟರಿ ಯೋಜನೆಗಳು ಮಿತ್ರ ಬಾಹಿನಿ ಯುದ್ಧದ ಆದೇಶ ಪಾಕಿಸ್ತಾನ ಸೇನೆಯ ಯುದ್ಧದ ಆದೇಶ, ಡಿಸೆಂಬರ್ 1971 ಪಾಕಿಸ್ತಾನದ ಪೂರ್ವ ಕಮಾಂಡ್ ಯೋಜನೆ 1971 ಬಾಂಗ್ಲಾದೇಶ ನರಮೇಧ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಸರ್ಚ್ ಲೈಟ್ ಭಾರತ-ಪಾಕಿಸ್ತಾನ ಯುದ್ಧಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಘರ್ಷಗಳು ಭಾರತದ ಮಿಲಿಟರಿ ಇತಿಹಾಸ ಮಿಲಿಟರಿ ವಿಪತ್ತುಗಳ ಪಟ್ಟಿ ಭಾರತವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಯುದ್ಧಗಳ ಪಟ್ಟಿ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಭಾರತ-ಪಾಕಿಸ್ತಾನದ ಯುದ್ಧಗಳ ನೌಕಾ ಯುದ್ಧಗಳು 1971ರಲ್ಲಿ ಪಾಕಿಸ್ತಾನದಲ್ಲಿ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ವಿರೋಧಿ ಯುದ್ಧ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಯುದ್ಧ ಪಾಕಿಸ್ತಾನ ಭಾರತೀಯ ನೌಕಾಪಡೆ ಪಾಕಿಸ್ತಾನ ನೌಕಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಮತ್ತು ಯುದ್ಧಗಳು ನೌಕಾ ವಾಯುಯಾನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಮತ್ತು ಯುದ್ಧಗಳು ಭಾರತದ ನೌಕಾ ಇತಿಹಾಸ ಪಾಕಿಸ್ತಾನದ ನೌಕಾ ಇತಿಹಾಸ ಏಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ 1971ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ ಘಟನೆಗಳು