USCGC Southwind
ಯುಎಸ್ಸಿಜಿಸಿ ಸೌತ್ವಿಂಡ್ (ಡಬ್ಲ್ಯುಎಜಿಬಿ-280) ಯು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಕೋಸ್ಟ್ ಗಾರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಯುಎಸ್ಸಿಜಿಸಿ ಸೌತ್ವಿಂಡ್ (ಡಬ್ಲ್ಯುಎಜಿ-280), ಸೋವಿಯತ್ ನೌಕಾಪಡೆಯಲ್ಲಿ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಮಕರೋವ್, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಯಲ್ಲಿ ಯುಎಸ್ಎಸ್ ಅಟ್ಕಾ (ಎಜಿಬಿ-3) ಮತ್ತು ಮತ್ತೆ ಯು. ಎಸ್. ಕೋಸ್ಟ್ ಗಾರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಯುಎಸ್ಸಿಜಿಸಿ ಸೌತ್ವಿಂಡ್ (ಡಬ್ಲ್ಯುಎಜಿಬಿ-280) ಆಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದೆ. ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಕೋಸ್ಟ್ ಗಾರ್ಡ್ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಐಸ್ ಬ್ರೇಕರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಸೌತ್ವಿಂಡ್ನ ನಿರ್ಮಾಣವು ಮೂರನೆಯದಾಗಿತ್ತು. ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಸ್ಯಾನ್ ಪೆಡ್ರೊದಲ್ಲಿರುವ ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ಪೈಪ್ ಅಂಡ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಕಂಪನಿಯ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ 1942ರ ಜುಲೈ 20ರಂದು ಅವರ ಕೀಲ್ ಅನ್ನು ಹಾಕಲಾಯಿತು, ಆಕೆಗೆ ಶ್ರೀಮತಿ ಓನಾ ಜೋನ್ಸ್ ಅವರು ನಾಮಕರಣ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು 1943ರ ಮಾರ್ಚ್ 8ರಂದು ಉಡಾವಣೆ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು 1944ರ ಜುಲೈ 15ರಂದು ಕಾರ್ಯಾರಂಭ ಮಾಡಿದರು. ಅದರ ಹೊದಿಕೆಯು ಅಭೂತಪೂರ್ವ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ರಚನಾತ್ಮಕ ಸಮಗ್ರತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ದೊಡ್ಡ ಶಕ್ತಿಯ ಅನುಪಾತದಲ್ಲಿ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಉದ್ದ, ಕತ್ತರಿಸಿದ ಮುಂಗಾಲಿನ, ದುಂಡಾದ ಕೆಳಭಾಗ, ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗ, ಹಿಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಪಕ್ಕದ ಹೀಲಿಂಗ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಡೀಸಲ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳನ್ನು ಅದರ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಹಾನಿಯ ಪ್ರತಿರೋಧಕ್ಕಾಗಿ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಸೌತ್ವಿಂಡ್, ಇತರ ವಿಂಡ್-ಕ್ಲಾಸ್ ಐಸ್ ಬ್ರೇಕರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ, ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅದರ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ರಚಿಸಿದ್ದರಿಂದ ಐಸ್ ಬ್ರೇಕರ್ಗಾಗಿ ಭಾರೀ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಅವಳ ಮುಖ್ಯ ಬ್ಯಾಟರಿ ಎರಡು ಅವಳಿ-ಮೌಂಟ್ ಡೆಕ್ ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಆಕೆಯ ವಿಮಾನ-ವಿರೋಧಿ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳು ಮೂರು ಕ್ವಾಡ್-ಮೌಂಟೆಡ್ ಬೋಫೋರ್ಸ್ 40 ಎಂಎಂ ವಿಮಾನ-ವಿರೋಧಿ ಆಟೋಕ್ಯಾನನ್ಗಳು ಮತ್ತು ಆರು ಓರ್ಲಿಕಾನ್ 20 ಎಂಎಂ ಆಟೋಕ್ಯಾನನ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದ್ದವು. ಅವರು ಆರು ಕೆ-ಗನ್ ಡೆಪ್ತ್ ಚಾರ್ಜ್ ಪ್ರೊಜೆಕ್ಟರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ವಿರೋಧಿ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳಾಗಿ ಹೆಡ್ಜ್ಹಾಗ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಸಾಗಿಸಿದರು. ಸೋವಿಯತ್ ಸೇವೆಯಿಂದ ಹಿಂದಿರುಗಿದ ನಂತರ ಆಕೆ ಮುಂದೆ 5 "/38 ಕ್ಯಾಲಿಬರ್ ಗನ್ ಮೌಂಟ್ ಮತ್ತು ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಡೆಕ್ ಹಿಂಭಾಗವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. 1968ರಲ್ಲಿ ಫಾರ್ವರ್ಡ್ ಮೌಂಟ್ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು. ಮೊದಲ ಯು. ಎಸ್. ಕೋಸ್ಟ್ ಗಾರ್ಡ್ ಸೇವೆ 1944ರ ಜುಲೈ 15ರಂದು, ಆಕೆಯನ್ನು ಯು. ಎಸ್. ಸಿ. ಜಿ. ಸಿ ಸೌತ್ವಿಂಡ್ (ಡಬ್ಲ್ಯು. ಎ. ಜಿ-280) ಆಗಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಗ್ರೀನ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಗಸ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದ ನಂತರ ಮತ್ತು ದ್ವೀಪವನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಲೆಂಡ್-ಲೀಸ್ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಭಾಗವಾಗಿ 1945ರ ಮಾರ್ಚ್ 23 ಅಥವಾ 25ರಂದು ಸೌತ್ವಿಂಡ್ಅನ್ನು ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. 1949ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 28ರಂದು ಜಪಾನ್ನ ಯೊಕೊಸುಕಾದಲ್ಲಿ ಯು. ಎಸ್. ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ಮರಳುವವರೆಗೆ ಈ ಹಡಗು ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಮಕರೋವ್ (ಸ್ಟೆಪನ್ ಮಕರೋವ್ ಅವರ ಗೌರವಾರ್ಥವಾಗಿ ಹೆಸರಿಸಲಾಗಿದೆ) ಎಂಬ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ ಸೋವಿಯತ್ ವ್ಯಾಪಾರಿ ನೌಕಾಪಡೆಯಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿತು. 1950ರಲ್ಲಿ ಈ ಹಡಗನ್ನು ಯು. ಎಸ್. ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಅಲ್ಯೂಷಿಯನ್ ದ್ವೀಪವಾದ ಅಟ್ಕಾದ ನಂತರ ಯುಎಸ್ಎಸ್ ಅಟ್ಕಾ (ಎಜಿಬಿ-3) ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ತನ್ನ ತವರು ಬಂದರು ಬೋಸ್ಟನ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದ ನಂತರ, ಅಟ್ಕಾ ಸಂಪೂರ್ಣ ಕೂಲಂಕಷ ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ಆಧುನೀಕರಣಕ್ಕಾಗಿ ಬೋಸ್ಟನ್ ನೇವಲ್ ಶಿಪ್ಯಾರ್ಡ್ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದರು. ಈ ಕೆಲಸವು ಮೇ 1951ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಅಟ್ಕಾ ಜುಲೈ 1951ರಲ್ಲಿ ಬೋಸ್ಟನ್, ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್ನಿಂದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಅಮೆರಿಕಾದ ನೌಕಾಪಡೆಯಲ್ಲಿ ತನ್ನ ವೃತ್ತಿಜೀವನದುದ್ದಕ್ಕೂ, ಐಸ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಬದಲಾಗುತ್ತಿರುವ ಋತುಗಳಿಂದ ಸ್ಥಾಪಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ದಿನಚರಿಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿದರು. ವಸಂತ ಋತುವಿನ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಅವರು ಅಮೆರಿಕ ಮತ್ತು ಕೆನಡಾದ ವಾಯುನೆಲೆಗಳು ಮತ್ತು ಹವಾಮಾನ ಮತ್ತು ರಾಡಾರ್ ಕೇಂದ್ರಗಳನ್ನು ಮರುಪೂರೈಕೆ ಮಾಡಲು ಉತ್ತರ ಅಥವಾ ದಕ್ಷಿಣ ಧ್ರುವ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡಿದರು. ಶರತ್ಕಾಲದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಅವರು ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ರಿಪೇರಿಗಾಗಿ ಬೋಸ್ಟನ್ಗೆ ಮರಳಿದರು. ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ, ಹಡಗು ತನ್ನ ವಾರ್ಷಿಕ ಧ್ರುವೀಯ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯ ರಿಪೇರಿ ಮತ್ತು ಸಿದ್ಧತೆಗಾಗಿ ವಸಂತಕಾಲದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಬೋಸ್ಟನ್ಗೆ ಹಿಂದಿರುಗುವ ಮೊದಲು ಹವಾಮಾನದ ದತ್ತಾಂಶವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಉತ್ತರ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರದ ವಿವಿಧ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಈ ಹಡಗು ಆಗಾಗ್ಗೆ ನಾಗರಿಕ ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುತ್ತಿತ್ತು, ಅವರು ಸಾಗರ ಪ್ರವಾಹಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಗರ ನೀರಿನ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳ ಬಗ್ಗೆ ದತ್ತಾಂಶವನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. ಅವರು ಕಳಪೆ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾದ ಧ್ರುವ ಪ್ರದೇಶಗಳ ಮೇಲೆ ಹೈಡ್ರೋಗ್ರಾಫಿಕ್ ದತ್ತಾಂಶವನ್ನು ಕೂಡ ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸಿದರು. ಅಟ್ಕಾ ಅವರು ಶೀತ ಹವಾಮಾನ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಬದುಕುಳಿಯುವ ತಂತ್ರಗಳ ಹಲವಾರು ಪರೀಕ್ಷೆಗಳಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದರು. ಅವರು ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ನೌಕಾಪಡೆಯಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಮೂರು ಆರ್ಕ್ಟಿಕ್ ಪ್ರವಾಸಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದರು. ಅಟ್ಕಾ ಅವರು ಆಪರೇಷನ್ ಡೀಪ್ ಫ್ರೀಜ್ಗಾಗಿ ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕಾಗೆ ಗಮನಾರ್ಹ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯ ವಿಹಾರವನ್ನು ನಡೆಸಿದರು, ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಜಿಯೋಫಿಸಿಕಲ್ ವರ್ಷವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ವಿಜ್ಞಾನ ಕೇಂದ್ರಗಳಿಗಾಗಿ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಹುಡುಕಿದರು. ಅವರು ಡಿಸೆಂಬರ್ 1,1954 ರಂದು ಬೋಸ್ಟನ್ನಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸಿದರು, ಮತ್ತು ರಾಡ್ಮನ್ ನೇವಲ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಮತ್ತು ವೆಲ್ಲಿಂಗ್ಟನ್ನಲ್ಲಿ ನಿಲುಗಡೆ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಅವರು ಜನವರಿ 12,1955 ರಂದು ಸ್ಕಾಟ್ ದ್ವೀಪ ಮತ್ತು ಮೊದಲ ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಯನ್ನು ನೋಡಿದರು, ಮತ್ತು ಜನವರಿ 14 ರಂದು ರಾಸ್ ಐಸ್ ಬ್ಯಾರಿಯರ್ ಅನ್ನು ಎದುರಿಸಿದರು, ಇದು ಖಂಡಕ್ಕೆ ಅವರ ಆಗಮನವನ್ನು ಗುರುತಿಸಿತು. ಅಟ್ಕಾ ರಾಸ್ ಸಮುದ್ರದಿಂದ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಪ್ರಿನ್ಸೆಸ್ ಮಾರ್ಥಾ ಕರಾವಳಿಯವರೆಗೆ 19 ಫೆಬ್ರವರಿ 1955 ರಂದು ಈ ಪ್ರದೇಶದಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸುವವರೆಗೆ ಸಮೀಕ್ಷೆಗಳು, ಮಾದರಿಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಯೋಗಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿದರು. ಬ್ಯೂನಸ್ ಐರಿಸ್ ಮತ್ತು ರಿಯೊ ಡಿ ಜನೈರೊದಲ್ಲಿ ತಂಗಿದ ನಂತರ, ಅಟ್ಕಾ 1955ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 12ರಂದು ಬೋಸ್ಟನ್ಗೆ ಮರಳಿದರು ಮತ್ತು ತಮ್ಮ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದರು. ಎರಡನೇ ಯು. ಎಸ್. ಕೋಸ್ಟ್ ಗಾರ್ಡ್ ಸೇವೆ 31 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1966 ರಂದು ಅವರನ್ನು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಕೋಸ್ಟ್ ಗಾರ್ಡ್ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಮತ್ತೆ ಯು. ಎಸ್. ಸಿ. ಜಿ. ಸಿ ಸೌತ್ವಿಂಡ್ (ಡಬ್ಲ್ಯುಎಜಿಬಿ-280) ಎಂದು ನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಮೇರಿಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಬಾಲ್ಟಿಮೋರ್ನ ಕರ್ಟಿಸ್ ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿರುವ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಕೋಸ್ಟ್ ಗಾರ್ಡ್ ಯಾರ್ಡ್ಗೆ ಹೋಮ್ಪೋರ್ಟ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಬರ್ಮುಡಾಕ್ಕೆ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಇಳಿದ ನಂತರ ಆಕೆ ತನ್ನ ಮೊದಲ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಗ್ರೀನ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಥೂಲೆಗೆ ತೆರಳಿದರು. ಅವರು 1967,1969,1970,1971,1972 ಮತ್ತು 1973ರಲ್ಲಿ ಆರ್ಕ್ಟಿಕ್ಗೆ ಮತ್ತು ಡಿಸೆಂಬರ್ 1967, ಡಿಸೆಂಬರ್ 1968 ಮತ್ತು ಜನವರಿ 1972ರಲ್ಲಿ ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕ್ಗೆ ನಿಯೋಜನೆಗೊಂಡರು. 1968 ರಲ್ಲಿ ಅವರು ಬೀಗಲ್ ಚಾನೆಲ್ನಲ್ಲಿ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಹಕ್ಕುಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಚಿಲಿ ಮತ್ತು ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾ ನಡುವಿನ ರಾಜತಾಂತ್ರಿಕ ಘಟನೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗಿಯಾಗಿದ್ದರು. 1970ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ, ಸೌತ್ವಿಂಡ್ ಮರ್ಮನ್ಸ್ಕ್ ಬಂದರಿಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿ, ಶೀತಲ ಸಮರದ ಆರಂಭದ ನಂತರ ಸೋವಿಯತ್ ಬಂದರಿಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದ ಮೊದಲ ಯು. ಎಸ್. ನೌಕಾ ಹಡಗು ಎಂಬ ಹೆಗ್ಗಳಿಕೆಗೆ ಪಾತ್ರವಾಯಿತು. ಆ ಭೇಟಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅವರು ಅಪೊಲೊ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂನಿಂದ ಬಾಯ್ಲರ್ ಪ್ಲೇಟ್ (ಬಿಪಿ-1227) ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡರು. ಬಾಯ್ಲರ್ ಪ್ಲೇಟ್ 1970 ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಉತ್ತರ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಕಳೆದುಹೋಗಿತ್ತು, ಬಿಸ್ಕೇ ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ಸೋವಿಯತ್ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಟ್ರಾಲರ್ ಅನ್ನು ಮರುಪಡೆಯಲಾಯಿತು, ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 5 ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1970 ರಂದು ಸೌತ್ವಿಂಡ್ಗೆ ರವಾನೆಯಾಯಿತು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 1972ರಿಂದ 31 ಮೇ 1974ರವರೆಗೆ, ಗ್ರೇಟ್ ಲೇಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಐಸ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಮಾಡಲು ಸೌತ್ವಿಂಡ್ಅನ್ನು ಮಿಲ್ವಾಕೀಯಲ್ಲಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಸೌತ್ವಿಂಡ್ಅನ್ನು 1974ರ ಮೇ 31ರಂದು ಸೇವೆಯಿಂದ ವಜಾಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1976ರ ಮಾರ್ಚ್ 17ರಂದು ಯೂನಿಯನ್ ಮಿನರಲ್ & ಅಲಾಯ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ ಆಫ್ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ಗೆ $239ಕ್ಕೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಬಾಹ್ಯ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಯುಎಸ್ಸಿಜಿಸಿ ಸೌತ್ವಿಂಡ್ ಯುಎಸ್ಎಸ್ ಅಟ್ಕಾ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ಐಸ್ಬ್ರೇಕರ್ಸ್ಃ ಯು. ಎಸ್. ಕೋಸ್ಟ್ ಗಾರ್ಡ್ನ ಹಿಸ್ಟಾರಿಕ್ ಫೋಟೋ ಗ್ಯಾಲರಿ "ಆರ್ಕ್ಟಿಕ್ ಕಾಂಬ್ಯಾಟ್ಃ ದಿ ಕ್ಯಾಪ್ಚರ್ ಆಫ್ ದಿ ಜರ್ಮನ್ ನೇವಲ್ ಆಕ್ಸಿಲಿಯರಿ ಎಕ್ಸ್ಟೆರ್ನ್ಸ್ಟೀನ್ ಬೈ ದಿ ಕೋಸ್ಟ್ ಗಾರ್ಡ್ ಐಸ್ಬ್ರೇಕರ್ಸ್ ಈಸ್ಟ್ವಿಂಡ್ & ಸೌತ್ವಿಂಡ್ ಇನ್ ಗ್ರೀನ್ಲ್ಯಾಂಡ್, 1944" ಅನ್ನು ಯು. ಎಸ್. ಕೋಸ್ಟ್ ಗಾರ್ಡ್ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಕೋಸ್ಟ್ ಗಾರ್ಡ್, ಇತಿಹಾಸಕಾರರ ಕಚೇರಿಯಿಂದ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಕೋಸ್ಟ್ ಗಾರ್ಡ್. ಯುಎಸ್ ಡಿಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಆಫ್ ಹೋಮ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಸೆಕ್ಯುರಿಟಿ. 20 ಡಿಇಸಿ 2021 ಅನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲಾಗಿದೆ. 1943ರಲ್ಲಿ ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ವಿಂಡ್-ಕ್ಲಾಸ್ ಐಸ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಹಡಗುಗಳು ಸೋವಿಯತ್ ಯೂನಿಯನ್-ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಸಂಬಂಧಗಳ ಹಡಗುಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಯಿಂದ ಸೋವಿಯತ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಯಿಂದ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಕೋಸ್ಟ್ ಗಾರ್ಡ್ಗೆ ವರ್ಗಾವಣೆಯಾದ ಹಡಗುಗಳು