Operation Josephine B
ಆಪರೇಷನ್ ಜೋಸೆಫೀನ್ ಬಿ (ಅಥವಾ ಆಪರೇಷನ್ ಜೋಸೆಫೀನ್) ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಜೂನ್ 1941 ರಲ್ಲಿ ಮಿಲಿಟರಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಾಗಿತ್ತು. ಈ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಫ್ರೀ ಫ್ರೆಂಚ್ ಮತ್ತು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸ್ಪೆಷಲ್ ಆಪರೇಶನ್ಸ್ ಎಕ್ಸಿಕ್ಯುಟಿವ್ (ಎಸ್. ಓ. ಇ.) ಜಂಟಿಯಾಗಿ ರಾಯಲ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಏರ್ ಡ್ರಾಪ್ಗಳಿಗಾಗಿ ಆಯೋಜಿಸಿತ್ತು. ಈ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ನವೀಕೃತ ಮಾಹಿತಿಯ ಕೊರತೆಯಿಂದ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡಿತ್ತು, ಆದರೆ ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಅದರ ಮುಖ್ಯ ಉದ್ದೇಶವಾದ ಬೋರ್ಡೆಕ್ಸ್ ಬಳಿಯ ಪೆಸ್ಸಾಕ್ನಲ್ಲಿರುವ ವಿದ್ಯುತ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಯಿತು. ಎಂಟು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಆರು ನಾಶವಾದವು, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಬೋರ್ಡೋದಲ್ಲಿನ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೆಲೆಯು ವಾರಗಳವರೆಗೆ ಅಡ್ಡಿಯಾಯಿತು ಮತ್ತು ಇಟಾಲಿಯನ್ ಮತ್ತು ಜರ್ಮನ್ ಆಕ್ರಮಣಕಾರರಿಗೆ ವಿವಿಧ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಉಂಟಾದವು. ಈ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ಆಕ್ರಮಿತ ಫ್ರಾನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಎಸ್. ಓ. ಇ. ಯ ಮೊದಲ ಯಶಸ್ಸಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಇದು ಸಂಸ್ಥೆಯ ಸ್ಥಾನಮಾನವನ್ನು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸಿತು. ಸಿದ್ಧತೆ ಬೋರ್ಡೆಕ್ಸ್ ಬಳಿಯ ಪೆಸ್ಸಾಕ್ನಲ್ಲಿರುವ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಎಸ್. ಓ. ಇ. ಯು ಬಹಳ ಹಿಂದಿನಿಂದಲೂ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಆಸಕ್ತಿಯ ಗುರಿಯೆಂದು ಗುರುತಿಸಿತ್ತು ಆದರೆ ಗಾಳಿಯ ಮೂಲಕ ತಲುಪುವುದು ಕಷ್ಟವಾಗಿತ್ತು. ವಿಧ್ವಂಸಕರ ತಂಡವನ್ನು ಧುಮುಕುಕೊಡೆಯ ಮೂಲಕ ಇಳಿಸುವ ಯೋಜನೆ ಇತ್ತು; ಅವರು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ನುಗ್ಗಿ, ವಿಳಂಬ ಟೈಮರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಬಾಂಬ್ಗಳು ಮತ್ತು ಬೆಂಕಿಯಿಡುವ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಲಗತ್ತಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಬಾಂಬ್ಗಳು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಗಳನ್ನು ಧ್ವಂಸಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ದಹನವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ದಹನಕಾರಿಗಳು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ಆಯಿಲ್ಗೆ ಬೆಂಕಿ ಹಚ್ಚುತ್ತವೆ. ಆರು ಪೋಲಿಷ್ ಸ್ವಯಂಸೇವಕರ ತಂಡಕ್ಕೆ ತರಬೇತಿ ನೀಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಅವರು ಆರ್ಎಎಫ್ ಟ್ಯಾಂಗ್ಮೇರೆಯಿಂದ ಹೊರಟರು; ಆದರೆ ತಾಂತ್ರಿಕ ದೋಷವು ಅವರ ಎರಡು ಧಾರಕಗಳ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಕೆಳ ಲೋಯರ್ನ ಮೇಲೆ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿತು, ಮತ್ತು ಅವರು ಹಿಂತಿರುಗಬೇಕಾಯಿತು. ವಿಮಾನವು ಇಳಿಯುವಾಗ ಅಪ್ಪಳಿಸಿ, ಕೆಲವು ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಕೊಂದು ಎಲ್ಲಾ ಸೈನಿಕರನ್ನು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಗಾಯಗೊಳಿಸಿತು. ನಂತರ ಎಸ್. ಓ. ಇ. ತನ್ನ ಫ್ರೀ ಫ್ರೆಂಚ್ (ಆರ್. ಎಫ್.) ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿತು. ಸಾರ್ಜೆಂಟ್ ಜೀನ್ ಫೋರ್ಮನ್, ಸಬ್-ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ರೇಮಂಡ್ ಕ್ಯಾಬಾರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಸಬ್-ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಆಂಡ್ರೆ ವಾರ್ನಿಯರ್ (ಅಕಾ ಜಾಕ್ವೆಸ್ ಲೆಬ್ಲ್ಯಾಂಕ್) ಅವರಿಗೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಬಗ್ಗೆ ವಿವರಿಸಲಾಯಿತು. ಜರ್ಮನ್ ಆಕ್ರಮಿತ ಫ್ರಾನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಎಸ್. ಓ. ಇ. ತರಬೇತಿ ಪಡೆದ ಫ್ರೀ ಫ್ರೆಂಚ್ ಪ್ಯಾರಾಟ್ರೂಪ್ಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ಮೊದಲ ಪ್ರಯತ್ನವಾದ ಆಪರೇಷನ್ ಸವನ್ನಾದಿಂದ ಫೋರ್ಮನ್ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಮರಳಿದ್ದರು. ಆಗ ಪ್ಯಾರಿಸ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದ್ದ ಜೋಯೆಲ್ ಲೆಟಾಕ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಕೆಲವು ಏಜೆಂಟರನ್ನು ಬಿಟ್ಟು ಆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ವಿಫಲವಾಗಿತ್ತು. ಸೆಸಿಲ್ ವಂದೇಪೀರ್ ಕ್ಲಾರ್ಕ್ ಅವರು ಕೈಗಾರಿಕಾ ವಿಧ್ವಂಸಕ ಕೃತ್ಯದ ತರಬೇತಿಗಾಗಿ ವಿಧ್ವಂಸಕ ತಂಡವನ್ನು ಎಸ್. ಓ. ಇ. ಯ ಸ್ಟೇಷನ್ XVII ಗೆ ಕಳುಹಿಸಿದರು. ಡಿಎಫ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ನೇಮಕಗೊಂಡ ವಿಶೇಷ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ನಾರ್ವೇಜಿಯನ್ ವಿಲ್ಹೆಲ್ಮ್ ಹೋಲ್ಸ್ಟ್ ಮತ್ತು ಫ್ರಾನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುವ ಫ್ರೀ ಫ್ರಾನ್ಸ್ನ ಚೆಫ್ ಡಿ ರೆಸೆಯು ಬಿಲ್ಲೆಟ್ (ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡ್ರೆ) ಅವರನ್ನು ಫ್ರಾನ್ಸ್ನಿಂದ ಹೊರಹೋಗುವ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಗಡಿರೇಖೆಯನ್ನು ದಾಟಿದ ನಂತರ ಅವರ ಸ್ಥಳೀಯ ಸಂಪರ್ಕವಾಗಿರಲು ಕೇಳಲಾಯಿತು. ಸಂಪರ್ಕದ ವಿಷಯವೆಂದರೆ ಎಸ್. ಓ. ಇ. ಈ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಅವರು ಫ್ರಾನ್ಸ್ನಿಂದ ಹೊರಡುವ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುವವರೆಗೆ ಸಂವಹನದಲ್ಲಿ ಉಳಿಯುವುದು, ಅಥವಾ ಎಸ್. ಓ. ಇ. ಅವರಿಗೆ ಹಾಗೆ ಮಾಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುವುದು. ಈ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಅವರಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಸಹಾಯ ಅಥವಾ ಸೂಚನೆಯನ್ನು ನೀಡಬಹುದೆಂದು ಎಸ್. ಓ. ಇ. ಶ್ರೀ ಹೋಲ್ಸ್ಟ್ರನ್ನು ಕೇಳಿತು. ಫೋರ್ಮನ್ ಒಂದು ದಿಕ್ಸೂಚಿ, ಒಂದು ಗಡಿಯಾರ ಮತ್ತು ಒಂದು ಶಬ್ಧವನ್ನೂ ಹೊಂದಿದ್ದನು. ಈ ತಂಡವನ್ನು 1941ರ ಮೇ ತಿಂಗಳ ಹುಣ್ಣಿಮೆಯ ರಾತ್ರಿ ಫ್ರಾನ್ಸ್ಗೆ ಧುಮುಕುಕೊಡೆ ಮೂಲಕ ಕಳುಹಿಸಲಾಯಿತು. ಅವರು ತಮ್ಮ ಸಲಕರಣೆಗಳ ಧಾರಕವನ್ನು ಮರೆಮಾಡಿ ತಮ್ಮ ಗುರಿಯನ್ನು ಮರುಪರಿಶೀಲಿಸಿದರು. ಪರಿಧಿಯ ಗೋಡೆಯ ಮೇಲ್ಭಾಗದೊಳಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ತಂತಿಯನ್ನು ಕಂಡು ಮತ್ತು ಜನರು ಒಳಗೆ ಚಲಿಸುವ ಶಬ್ದವನ್ನು ಕಂಡು ಅವರು ದಿಗ್ಭ್ರಮೆಗೊಂಡರು. ಅವರು ಸೈಲೆಂಟ್ ಗೆಟ್ಅವೇ ಮಾಡಲು ಯೋಜಿಸಿದ್ದ ಬೈಸಿಕಲ್ಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಸಹ ವಿಫಲರಾದರು. ನಿರುತ್ಸಾಹಗೊಂಡ ಅವರು ಧೈರ್ಯ ಕಳೆದುಕೊಂಡು ಬಿಟ್ಟರು. ತಂಡವು ಅವರನ್ನು ಮರಳಿ ಪಡೆಯಲು ಕಳುಹಿಸಿದ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಮೇ 20ರಂದು ತಮ್ಮ ಭೇಟಿಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಪ್ಯಾರಿಸ್ಗೆ ಹೊರಟಿತು. ಅವರು ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನಿಂದ ಹೊರಡುವ ಮೊದಲು ಫಾರ್ಮನ್ಗೆ ಒಂದೆರಡು ಸಂಭಾವ್ಯ ವಿಳಾಸಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿತ್ತು; ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದರಲ್ಲಿ ಅವರು ಜೋಯೆಲ್ ಲೆಟಾಕ್ ಅವರನ್ನು ಭೇಟಿಯಾದರು. ಲೆಟಾಕ್ ಅವರು ಆಪರೇಷನ್ ಸವನ್ನಾವನ್ನು ತ್ಯಜಿಸಬೇಕಾಯಿತು, ಆದರೆ ಜೋಸೆಫೀನ್ ಬಿ. ಲೆಟಾಕ್ ಅವರು ತಂಡವನ್ನು ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸಿ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಬೋರ್ಡೆಕ್ಸ್ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದರು. ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಅವರು ಪೆಸ್ಸಾಕ್ಗೆ ಹೋಗಲು ಟ್ರಕ್ ಅನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡರು; ಟ್ರಕ್ ಹಾಳಾಯಿತು, ಆದ್ದರಿಂದ ಅವರು ಬೈಸಿಕಲ್ಗಳನ್ನು ಆಶ್ರಯಿಸಿದರು. ಮೊದಲ ರಾತ್ರಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ 100 ಮೀಟರ್ ದೂರದಲ್ಲಿ ಅವರು ತಮ್ಮ ಸ್ಫೋಟಕಗಳನ್ನು ಅಡಗಿಸಿಟ್ಟಿದ್ದ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಅವರು ಶೀಘ್ರವಾಗಿ ಕಂಡುಕೊಂಡರು. ತೇವಾಂಶದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ ಡಿಟೋನೇಟರ್ಗಳು ಇನ್ನೂ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ ಎಂದು ವಾರ್ನರ್ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿದರು. 1941ರ ಜೂನ್ 7-8ರ ರಾತ್ರಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಕೇಬಲ್ನೊಂದಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ತಪ್ಪಿಸುವಾಗ ಫೋರ್ಮನ್ ಪರಿಧಿಯ ಗೋಡೆಯನ್ನು ಹತ್ತಿ ಅಂಗಳಕ್ಕೆ ಜಿಗಿದನು. ನಂತರ ಆತ ತನ್ನ ಒಡನಾಡಿಗಳಿಗೆ ಬಾಗಿಲನ್ನು ತೆರೆದನು, ಅವರು ತಮ್ಮ ಎಲ್ಲಾ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ತಂದರು. ಅರ್ಧ ಗಂಟೆಗೂ ಕಡಿಮೆ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಸ್ಫೋಟಕಗಳನ್ನು ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಬೆಂಕಿಯಿಡುವ ಬಾಂಬ್ಗಳಿಗೆ ಜೋಡಿಸಿ ಎಂಟು ಪ್ರಮುಖ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಗಳ ಮೇಲೆ ಇರಿಸಲಾಯಿತು. ಸ್ಫೋಟದ ಸದ್ದು ಕೇಳಿಬಂದಾಗ ಮತ್ತು ಜ್ವಾಲೆಗಳು ಆಕಾಶಕ್ಕೆ ಏರಿದಾಗ, ನಾಲ್ವರು ಪುರುಷರು ತಮ್ಮ ಎಲ್ಲಾ ಶಕ್ತಿಯಿಂದ ಸೈಕಲ್ ಓಡಿಸಿದರು. ಸರ್ಚ್ ಲೈಟ್ಗಳು ಬಾಂಬರ್ಗಳಿಗಾಗಿ ಆಕಾಶವನ್ನು ವ್ಯರ್ಥವಾಗಿ ಶೋಧಿಸಿದವು. ತಂಡವು ಲೈಸಂಡರ್ ಅವರನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುವಂತೆ ಕೇಳಿಕೊಂಡಿತು. ಇದನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಬದಲಿಗೆ ಸ್ಪೇನ್ ಮೂಲಕ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ಗೆ ಮರಳಲು ಅವರಿಗೆ ಆದೇಶಿಸಲಾಯಿತು. ವಿಧ್ವಂಸಕ ತಂಡವು ಸ್ಪೇನ್ಗಾಗಿ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿತು; ಅವರು ಎರಡು ತಿಂಗಳ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಕಾಲು ಮಿಲಿಯನ್ ಫ್ರಾಂಕ್ಗಳನ್ನು (1941 ರಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 1,400 ಪೌಂಡ್ಗಳು ಸರಿಸುಮಾರು £ in ಗೆ ಸಮ) ಖರ್ಚು ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು "ಅವರ ಹಿಂದೆ, ಹೃದಯಗಳಲ್ಲದಿದ್ದರೂ, ಮುರಿದ ಗಾಜಿನ ಜಾಡು ಬಿಟ್ಟು ಹೋದರು". ಅವರು ಪೈರಿನೀಸ್ ದಾಟುವ ಸ್ವಲ್ಪ ಮೊದಲು ಕ್ಯಾಬಾರ್ಡ್ರನ್ನು ಬಂಧಿಸಲಾಯಿತು. ಉಳಿದ ಮೂವರು ಆಗಸ್ಟ್ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ಗೆ ಮರಳಿದರು. ನಂತರ ಕ್ಯಾಬಾರ್ಡ್ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಂಡನು ಮತ್ತು ನವೆಂಬರ್ ವೇಳೆಗೆ ಎಸ್. ಓ. ಇ. ಯೊಂದಿಗೆ ಮರಳಿ ಬಂದನು. ಅನೇಕ ಸಾಹಸಗಳಿಂದ ಬದುಕುಳಿದ ಜನರಲ್ ಡಿ ಗೌಲ್, ಫ್ರೆಂಚ್ ರೆಸಿಸ್ಟೆನ್ಸ್ನ ಅತ್ಯುನ್ನತ ಗೌರವವಾದ ಕಾಂಪಗ್ನಾನ್ ಡೆ ಲಾ ಲಿಬರೇಶನ್ (ಕಂಪ್ಯಾನಿಯನ್ ಆಫ್ ದಿ ಲಿಬರೇಶನ್) ಎಂದು ಜೋಯಲ್ ಲೆಟಾಕ್ ಅವರನ್ನು ಹೆಸರಿಸಿದರು. ಪರಿಣಾಮಗಳು ಎಂಟು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಆರು ನಾಶವಾದವು. ಎರಡು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಗಳ ಮೇಲಿನ ಸ್ಫೋಟಕಗಳು ಜಾರಿಹೋಗಿರಬೇಕು ಎಂದು ಭಾವಿಸಲಾಗಿತ್ತು-ಅವೆಲ್ಲವೂ ತುಂಬಾ ಒದ್ದೆಯಾಗಿದ್ದವು. ಬೋರ್ಡೋ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲಸವು ವಾರಗಳವರೆಗೆ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡಿತ್ತು. ನೈಋತ್ಯ ಫ್ರಾನ್ಸ್ನಿಂದ ಎಲ್ಲಾ ವಿದ್ಯುತ್ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಯಿತು ಮತ್ತು ಉಗಿ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಯಿತು. ಫ್ರಾನ್ಸ್ನಲ್ಲಿನ ಎಲ್ಲಾ ಬಿಡಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ತೈಲವು ರಿಪೇರಿ ಮಾಡಲು ಅಗತ್ಯವಾಗಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಇವುಗಳು ಇಡೀ ವರ್ಷ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿರಲಿಲ್ಲ. ಪೆಸ್ಸಾಕ್ನ ಸಮುದಾಯಕ್ಕೆ ಒಂದು ಮಿಲಿಯನ್ ಫ್ರಾಂಕ್ ದಂಡ ವಿಧಿಸಲಾಯಿತು, 250 ಸ್ಥಳೀಯ ಜನರನ್ನು ಬಂಧಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ರಾತ್ರಿ 9.30 ರಿಂದ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 5 ರವರೆಗೆ ಕರ್ಫ್ಯೂ ವಿಧಿಸಲಾಯಿತು. ವಿಧ್ವಂಸಕರ ವಿರುದ್ಧ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ವಿಫಲರಾದ ಹನ್ನೆರಡು ಜರ್ಮನ್ ಸೈನಿಕರನ್ನು ಗುಂಡಿಕ್ಕಿ ಕೊಲ್ಲಲಾಯಿತು. ದಾಳಿಯ ಸುದ್ದಿ ಜೂನ್ 19ರಂದು ಬ್ರಿಟನ್ಗೆ ತಲುಪಿತು. ಆಗಿನ ಆರ್ಥಿಕ ಯುದ್ಧ ಸಚಿವ ಹ್ಯೂ ಡಾಲ್ಟನ್, ಜೂನ್ 25ರಂದು ಚರ್ಚಿಲ್ಗೆ ಈ ಸುದ್ದಿಯನ್ನು ರವಾನಿಸಿದರು; ಡಾಲ್ಟನ್ ಹೀಗೆ ಬರೆದರುಃ "ಆದ್ದರಿಂದ ವಿಮಾನದಿಂದ ಇಳಿಸಲಾದ ಮೂವರು [sic] ಪುರುಷರು ಪ್ರಮುಖ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಗುರಿಯನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ನಾವು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಖಚಿತವಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಅನೇಕ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಗುರಿಗಳು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಅವು ಬಹಳ ಸಣ್ಣ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಆವರಿಸಿದರೆ, ವಾಯು ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿಗಿಂತ ಎಸ್. ಓ. ಇ ವಿಧಾನಗಳಿಂದ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ದಾಳಿಗೊಳಗಾಗುತ್ತವೆ ಎಂದು ಇದು ಬಲವಾಗಿ ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಆಕ್ರಮಿತ ಫ್ರಾನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಎಸ್. ಓ. ಇ. ಯ ಮೊದಲ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಯಶಸ್ಸಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಇದು ಸಂಸ್ಥೆಯ ಸ್ಥಾನಮಾನವನ್ನು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸಿತು. ಎಸ್ಒಇ ಏಜೆಂಟ್ಗಳ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ ಎಸ್ಒಇ ಸಂಸ್ಥೆಗಳ ಪಟ್ಟಿ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಹೈ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಅಡೆತಡೆಗಳಲ್ಲಿನ ವಿಶೇಷ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಪಟ್ಟಿ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಗ್ರಂಥಸೂಚಿ ಪುಸ್ತಕಗಳು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಆರ್ಕೈವ್ ದಾಖಲೆಗಳು ವೆಬ್ಸೈಟ್ ಸಂಗ್ರಹಗಳು-'ಡಬ್ಲ್ಯುಡಬ್ಲ್ಯು 2 ಪೀಪಲ್ಸ್ ವಾರ್ ಎಂಬುದು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸದಸ್ಯರು ನೀಡಿದ ಮತ್ತು ಬಿಬಿಸಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದ ಯುದ್ಧಕಾಲದ ನೆನಪುಗಳ ಆನ್ಲೈನ್ ಆರ್ಕೈವ್ ಆಗಿದೆ. ಜೋಸೆಫೀನ್ ಬಿ ಜೋಸೆಫೀನ್ ಬಿ 1941 ರಲ್ಲಿ ಫ್ರಾನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಜೋಸೆಫೀನ್ ಬಿ ಸಂಘರ್ಷಗಳು