Lufthansa Flight 592
ಲುಫ್ಥಾನ್ಸ ಫ್ಲೈಟ್ 592 ಜರ್ಮನಿಯ ಫ್ರಾಂಕ್ಫರ್ಟ್ನಿಂದ ಇಥಿಯೋಪಿಯಾದ ಆಡಿಸ್ ಅಬಾಬಾಗೆ ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ನಿಗದಿತ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಿಮಾನವಾಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಫೆಬ್ರವರಿ 11,1993 ರಂದು ಅಪಹರಿಸಲಾಯಿತು. ಲುಫ್ಥಾನ್ಸಾದಿಂದ ನಡೆಸಲ್ಪಡುತ್ತಿದ್ದ ಏರ್ಬಸ್ ಎ <ಐ. ಡಿ. 1 ಅನ್ನು 20 ವರ್ಷದ ಇಥಿಯೋಪಿಯನ್ ಯುವಕ ನೆಬಿಯು ಡೆಮೆಕೆ ಅಪಹರಿಸಿ, ಆಶ್ರಯ ಕೋರಿದ್ದನು, ಆತ ವಿಮಾನ ಚಾಲಕನನ್ನು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನಗರದ ಜಾನ್ ಎಫ್. ಕೆನಡಿ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಹಾರುವಂತೆ ಒತ್ತಾಯಿಸಿದನು. ವಿಮಾನವು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಇಳಿಯಿತು, ಮತ್ತು ಬಂದೂಕುಧಾರಿ ಶಾಂತಿಯುತವಾಗಿ ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಘಟನೆಯಿಲ್ಲದೆ ಶರಣಾದನು. ಆತನ ಮೇಲೆ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಜಿಲ್ಲಾ ನ್ಯಾಯಾಲಯವು ವಿಮಾನ ಅಪಹರಣದ ಆರೋಪ ಹೊರಿಸಿತು ಮತ್ತು ಆತನಿಗೆ 20 ವರ್ಷಗಳ ಜೈಲು ಶಿಕ್ಷೆ ವಿಧಿಸಲಾಯಿತು. ಫ್ಲೈಟ್ ಫ್ಲೈಟ್ 592 ಜರ್ಮನಿಯ ಫ್ರಾಂಕ್ಫರ್ಟ್ನ ಫ್ರಾಂಕ್ಫರ್ಟ್ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ಇಥಿಯೋಪಿಯಾದ ಆಡಿಸ್ ಅಬಾಬಾದ ಬೋಲೆ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ನಡುವೆ ಡಾಯ್ಚ ಲುಫ್ಥಾನ್ಸ ಎಜಿ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನವಾಗಿದ್ದು, ಈಜಿಪ್ಟ್ನ ಕೈರೋದ ಕೈರೋ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ನಿಗದಿತ ಮಧ್ಯಂತರ ನಿಲುಗಡೆ ಹೊಂದಿತ್ತು. ಈ ವಿಮಾನವು ಏರ್ಬಸ್ ಎ 310-300, ನೋಂದಣಿ ಡಿ-ಎಐಡಿಎಂ ಆಗಿದ್ದು, ಇದು ಆಗಸ್ಟ್ 30,1991ರಿಂದ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿತ್ತು. ಈ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ 94 ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮತ್ತು 10 ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳಿದ್ದರು. ನಾಯಕನಾಗಿ ಗೆಹಾರ್ಡ್ ಗೋಬೆಲ್ ಮತ್ತು ಮೊದಲ ಅಧಿಕಾರಿಯಾಗಿ ಕೇ ಜುರ್ಗೆನ್ಸ್ ಇದ್ದರು. ಅಪಹರಣಕಾರ ನೆಬಿಯು ಝೆವೋಲ್ಡ್ ಡೆಮೆಕೆ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 24,1972 ರಂದು ಈಜಿಪ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದರು. ಅವನ ತಂದೆ, ಒಬ್ಬ ಅರ್ಥಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞ, ಇಥಿಯೋಪಿಯಾದಲ್ಲಿ ರಾಜಕೀಯ ಕೈದಿಯಾಗಿದ್ದರು, ಮತ್ತು ಅವನ ಬಂಧನದ ನಂತರ ಡೆಮೆಕೆ ಕುಟುಂಬವು ಕಿರುಕುಳದಿಂದ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮೊರಾಕೊಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡಿತು. ನೆಬಿಯು ಡೆಮೆಕೆ ಮೊರಾಕೊದ ಟಾಂಜಿಯರ್ಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ಅಮೆರಿಕನ್ ಶಾಲೆಯಲ್ಲಿ ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರನ್ನು "ವಿಚಲಿತ" ಮತ್ತು "ಭಾವನಾತ್ಮಕ" ಎಂದು ವಿವರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅವರ ಅಕ್ಕ, ಸೆಲಾಮಾವಿಟ್, ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾದ ಗೆಟ್ಟಿಸ್ಬರ್ಗ್ನಲ್ಲಿರುವ ಗೆಟ್ಟಿಸ್ಬರ್ಗ್ ಕಾಲೇಜಿನಲ್ಲಿ ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಲು ಹೋದರು. ಅವರ ಹಿರಿಯ ಸಹೋದರ ಡೆಮ್ಟರ್, ಮಿನ್ನೇಸೋಟಾದ ಸೇಂಟ್ ಪಾಲ್ನಲ್ಲಿರುವ ಮ್ಯಾಕಲೆಸ್ಟರ್ ಕಾಲೇಜಿನಲ್ಲಿ ಸೇರಿಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ಅವರ ಕಿರಿಯ ಸಹೋದರ ಬ್ರೂಕ್ ಇಂಡಿಯಾನಾದಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. ಡೆಮೆಕೆ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಒಡಹುಟ್ಟಿದವರೊಂದಿಗೆ ಸೇರಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರೂ, ಅವರಿಗೆ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿ ವೀಸಾವನ್ನು ನಿರಾಕರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಕಾನೂನುಬದ್ಧವಾಗಿ ದೇಶವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಅನುಮತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಅಪಹರಣಕ್ಕೆ ಆರು ತಿಂಗಳ ಮೊದಲು, ಡೆಮೆಕೆ ಜರ್ಮನಿಗೆ ತೆರಳಿದರು ಮತ್ತು ರಾಜಕೀಯ ಆಶ್ರಯಕ್ಕಾಗಿ ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. ಆತ ಆಶ್ರಯಕ್ಕಾಗಿ ಸಲ್ಲಿಸಿದ ಅರ್ಜಿಯನ್ನು ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಂಡಾಗ, ಜರ್ಮನ್ ಸರ್ಕಾರವು ಆತನಿಗೆ ವಿಮಾನ 592ರಲ್ಲಿ ಇಥಿಯೋಪಿಯಾಗೆ ಮರಳಲು ಟಿಕೆಟ್ ಖರೀದಿಸಿತು. ಡೆಮೆಕೆ ಖಾಲಿ ಜಾಗಗಳನ್ನು ತುಂಬಿದ ಆರಂಭಿಕ ಪಿಸ್ತೂಲ್ ಅನ್ನು ಹೊತ್ತುಕೊಂಡು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದರು. ಭದ್ರತೆಯನ್ನು ತಲುಪುವ ಮೊದಲು, ಅವನು ಪಿಸ್ತೂಲ್ ಅನ್ನು ತನ್ನ ತಲೆಯ ಮೇಲೆ ಇರಿಸಿ ಅದನ್ನು "ಇಂಡಿಯಾನಾ ಜೋನ್ಸ್" ಶೈಲಿಯ ಫೆಡೋರಾದಿಂದ ಮುಚ್ಚಿದನು. ಲೋಹದ-ಶೋಧಕದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗಲು ಸಮಯ ಬಂದಾಗ, ಅವನು ಟೋಪಿಯ ಮೇಲ್ಭಾಗವನ್ನು ಚುಚ್ಚಿದನು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಮತ್ತು ಗುಪ್ತ ಪಿಸ್ತೂಲ್ ಎರಡನ್ನೂ ಮೇಜಿನ ಮೇಲೆ ಇಟ್ಟನು. ಅವರು ವಿಮಾನವನ್ನು ಹತ್ತುವ ಮೊದಲು ಎರಡನ್ನೂ ಮರಳಿ ಪಡೆದರು. ಫ್ರಾಂಕ್ಫರ್ಟ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಅಪಹರಣಕ್ಕೊಳಗಾದ ನೆಬಿಯು ಡೆಮೆಕೆ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಭದ್ರತೆಯ ಲಾಭವನ್ನು ತನ್ನ ಟೋಪಿಯಲ್ಲಿ ಪಿಸ್ತೂಲ್ ತುಂಬಿಸಿ ನಂತರ ಸ್ಕ್ಯಾನರ್ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿರುವ ಮೇಜಿನ ಮೇಲೆ ತನ್ನ ಟೋಪಿಯನ್ನು ಇರಿಸಿದನು. ಹಾರಾಟದ ಸುಮಾರು 35 ನಿಮಿಷಗಳ ನಂತರ, ವಿಮಾನವು ಆಸ್ಟ್ರಿಯಾದ ವಾಯುಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಕ್ರೂಸಿಂಗ್ ಎತ್ತರವನ್ನು ತಲುಪುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ಡೆಮೆಕೆ ಮುಂಭಾಗದ ಶೌಚಾಲಯವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದರು. ಅವನು ಕಪ್ಪು ಸ್ಕೀ ಮುಖವಾಡವನ್ನು ಧರಿಸಿ ತನ್ನ ಪಿಸ್ತೂಲ್ ಅನ್ನು ಹೊರತೆಗೆದನು. ಶೌಚಾಲಯವನ್ನು ತೊರೆದು, ತೆರೆದಿದ್ದ ಕಾಕ್ಪಿಟ್ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದರು. ಪಿಸ್ತೂಲ್ ಅನ್ನು ಪೈಲಟ್ನ ತಲೆಗೆ ಇರಿಸಿ, "ನೀವು ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ತಿರುಗದಿದ್ದರೆ, ನಾನು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಶೂಟ್ ಮಾಡುತ್ತೇನೆ" ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ವಿಮಾನವನ್ನು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನಗರಕ್ಕೆ ಹಾರಿಸಬೇಕೆಂದು ಡಿಮೆಕೆ ಒತ್ತಾಯಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ರಾಜಕೀಯ ಆಶ್ರಯವನ್ನು ಕೋರಿದರು. ವಿಮಾನಕ್ಕೆ ಇಂಧನ ತುಂಬಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ ಎಂದು ತಿಳಿಸಿದ ನಂತರ, ಜರ್ಮನಿಯ ಹ್ಯಾನೋವರ್ನಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ತುಂಬಿಸುವ ನಿಲುಗಡೆಗೆ ಅವಕಾಶ ನೀಡಲು ಡೆಮೆಕೆ ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡರು. ವಿಮಾನವು ಸ್ಥಳೀಯ ಸಮಯ ಮಧ್ಯಾಹ್ನದ ಸುಮಾರಿಗೆ ಹ್ಯಾನೋವರ್-ಲ್ಯಾಂಗ್ಹೆನ್ಹಾಗನ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಇಳಿಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಕಾನೂನು ಜಾರಿ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಸುತ್ತುವರಿದಿದ್ದರು. ಡೆಮೆಕೆ ಪೈಲಟ್ನ ತಲೆಗೆ ಪಿಸ್ತೂಲು ಹಿಡಿದುಕೊಂಡು ಕಾಕ್ಪಿಟ್ನಲ್ಲಿ ಉಳಿದರು ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಐದು ನಿಮಿಷಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಫ್ಲೈಟ್ ಅಟೆಂಡೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಕೊಲ್ಲುವುದಾಗಿ ಬೆದರಿಕೆ ಹಾಕಿದರು. ಡೆಮೆಕೆ ತನ್ನ ಒತ್ತೆಯಾಳುಗಳನ್ನು ಕೊಲ್ಲುವುದಾಗಿ ಬೆದರಿಕೆ ಹಾಕಿದ ನಂತರ ಜರ್ಮನ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ವಿಮಾನವನ್ನು ನಿರ್ಗಮಿಸಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟರು ಆದರೆ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ತಲುಪಿದ ನಂತರ ಶಾಂತಿಯುತವಾಗಿ ಶರಣಾಗುವುದಾಗಿ ಭರವಸೆ ನೀಡಿದರು. ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ಗೆ ತಡೆರಹಿತ ಹಾರಾಟದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪೈಲಟ್ ಗೆರ್ಹಾರ್ಡ್ ಗೋಬೆಲ್ ಅವರು ಡೆಮೆಕೆಯನ್ನು ಶಾಂತಗೊಳಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ವಿಮಾನ ಹಾರಾಟದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಡೆಮೆಕೆ ಪಿಸ್ತೂಲ್ ಅನ್ನು ಗೋಬೆಲ್ನ ತಲೆಯತ್ತ ತೋರಿಸಿದ್ದರೂ, ಅವನು ತನ್ನ ಸ್ಕೀ ಮುಖವಾಡವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿದನು. ಗೋಬೆಲ್ ನಂತರ ಪತ್ರಿಕೆಗಳಿಗೆ, ಅಪಹರಣವನ್ನು ಯೋಜಿಸಲು ಹಲವಾರು ತಿಂಗಳುಗಳನ್ನು ಕಳೆದಿದ್ದೇನೆ ಎಂದು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡ ಡೆಮೆಕೆ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ಬೆಳೆಸಲು ತಾನು ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಕಳೆದಿದ್ದೇನೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದ ನಂತರ, ಗೋಬೆಲ್ ಡೆಮೆಕೆಯ ಪಿಸ್ತೂಲಿಗೆ ಬದಲಾಗಿ ಡೆಮೆಕೆಗೆ ತನ್ನ ಸನ್ಗ್ಲಾಸ್ಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತಾನೆ ಎಂದು ಇಬ್ಬರೂ ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡರು. ವಿಮಾನವು ಸಂಜೆ 4 ಗಂಟೆಗೆ ಜಾನ್ ಎಫ್. ಕೆನಡಿ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಆಗಮಿಸಿತು ಮತ್ತು ರನ್ವೇಯ ದೂರದ ಭಾಗಕ್ಕೆ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಮಾಡಿತು. ಏರ್ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಟವರ್ನಲ್ಲಿ ಮೂರು ಜನರ ಒತ್ತೆಯಾಳು ಸಮಾಲೋಚನಾ ತಂಡವನ್ನು ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸಲಾಯಿತು. ಎನ್ವೈಪಿಡಿ ಪತ್ತೇದಾರ ಡೊಮಿನಿಕ್ ಮಿಸಿನೊ ಅವರು ಎಫ್ಬಿಐ ವಿಶೇಷ ಏಜೆಂಟ್ ಜಾನ್ ಫ್ಲಡ್ ಮತ್ತು ಪೋರ್ಟ್ ಅಥಾರಿಟಿ ಪತ್ತೇದಾರ ಸಾರ್ಜೆಂಟ್ ಕಾರ್ಮಿನ್ ಸ್ಪಾನೊ ಅವರ ಸಹಾಯದಿಂದ ರೇಡಿಯೋ ಮೂಲಕ ಡೆಮೆಕೆ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಮಾತನಾಡಿದರು. 70 ನಿಮಿಷಗಳ ಮಾತುಕತೆಯ ನಂತರ, ಡೆಮೆಕೆ ತನ್ನ ಪಿಸ್ತೂಲ್ ಅನ್ನು ಪೈಲಟ್ನ ಸನ್ಗ್ಲಾಸ್ಗಳಿಗೆ ವಿನಿಮಯ ಮಾಡಿಕೊಂಡನು ಮತ್ತು ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಗೆ ಶಾಂತಿಯುತವಾಗಿ ಶರಣಾದನು. ಎಲ್ಲಾ 94 ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮತ್ತು ಹತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಹಾನಿಯಾಗಿಲ್ಲ. ಇದರ ನಂತರ ನೆಬಿಯು ಡೆಮೆಕೆಯನ್ನು ಬಂಧಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಬ್ರೂಕ್ಲಿನ್ನಲ್ಲಿರುವ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನ ಪೂರ್ವ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಜಿಲ್ಲಾ ನ್ಯಾಯಾಲಯದಲ್ಲಿ ವಾಯು ಕಡಲ್ಗಳ್ಳತನದ ಆರೋಪ ಹೊರಿಸಲಾಯಿತು. 1993ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 12ರಂದು ಆತನನ್ನು ಬಂಧಿಸಲಾಯಿತು; ನ್ಯಾಯಾಧೀಶ ಅಲ್ಲೀನ್ ರಾಸ್ ಆತನ ವಿಚಾರಣೆಯವರೆಗೆ ಆತನನ್ನು ಜಾಮೀನಿನಿಲ್ಲದೆ ಬಂಧಿಸುವಂತೆ ಆದೇಶಿಸಿದರು. ತಾನು ಯಾವುದೇ ಸಮಯ ಜೈಲಿನಲ್ಲಿ ಕಳೆಯುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ತನಗೆ ಆಶ್ರಯ ನೀಡಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಡೆಮೆಕೆಗೆ ಮನವರಿಕೆಯಾಯಿತು. ಅವನ ವಿಚಾರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅವನು ಎರಡು ಬಾರಿ ವಿಚಾರಣೆಗೆ ನಿಲ್ಲಲು ಅಸಮರ್ಥನಾಗಿದ್ದನು ಮತ್ತು ಖಿನ್ನತೆ ಮತ್ತು ಭ್ರಮೆಗಳಿಗೆ ಔಷಧಿಗಳನ್ನು ಸೂಚಿಸಲಾಯಿತು. ಅವರು ತಮ್ಮ ನಾಲ್ಕು ದಿನಗಳ ವಿಚಾರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತಮ್ಮನ್ನು ತಾವು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸಿಕೊಂಡರು. ಒಂದು ಗಂಟೆಯ ಚರ್ಚೆಯ ನಂತರ ತೀರ್ಪುಗಾರರ ವಿಚಾರಣೆಯಲ್ಲಿ ಅವರು ತಪ್ಪಿತಸ್ಥರೆಂದು ಕಂಡುಬಂದರು ಮತ್ತು ನ್ಯಾಯಾಧೀಶ ಸ್ಟರ್ಲಿಂಗ್ ಜಾನ್ಸನ್, ಜೂನಿಯರ್ ಅವರಿಗೆ 2013 ರವರೆಗೆ ಜೈಲು ಶಿಕ್ಷೆ ವಿಧಿಸಿದರು. ಫ್ರಾಂಕ್ಫರ್ಟ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಭದ್ರತಾ ಕ್ರಮಗಳ ಸಡಿಲತೆಗಾಗಿ ಜರ್ಮನಿಯನ್ನು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾಧ್ಯಮಗಳು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಟೀಕಿಸಿದವು, ಇದು ಡೆಮೆಕೆಗೆ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಪಿಸ್ತೂಲ್ ಅನ್ನು ಕಳ್ಳಸಾಗಣೆ ಮಾಡಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು ಮತ್ತು ಹ್ಯಾನೋವರ್ನಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ತುಂಬಿದ ನಂತರ ಅಪಹರಣಗೊಂಡ ವಿಮಾನವನ್ನು ಹೊರಹೋಗಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಯುರೋಪಿನ ಅತ್ಯಂತ ಜನನಿಬಿಡ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದ್ದ ಫ್ರಾಂಕ್ಫರ್ಟ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು, 1988ರಲ್ಲಿ ಸ್ಕಾಟ್ಲೆಂಡ್ನ ಲಾಕರ್ಬಿ ಮೇಲೆ ನಡೆದ ಪ್ಯಾನ್ ಆಮ್ ಫ್ಲೈಟ್ 103ರ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿಯ ನಂತರ, ಫ್ರಾಂಕ್ಫರ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಫೋಟಕಗಳನ್ನು ತುಂಬಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಆರೋಪಿಸಿ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಬೆಂಕಿಗೆ ಆಹುತಿಯಾಗಿತ್ತು. 1988ರ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿಯ ನಂತರ, ಫ್ರಾಂಕ್ಫರ್ಟ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಹಲವಾರು ಭದ್ರತಾ ಪರಿಶೀಲನೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಕಠಿಣ ಭದ್ರತಾ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಜಾರಿಗೆ ತಂದಿತು. 1976ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 10ರಂದು ಐದು ಕ್ರೊಯೇಷಿಯಾದ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯವಾದಿಗಳು ಟಿಡಬ್ಲ್ಯೂಎ ಫ್ಲೈಟ್ 355ನ್ನು ಅಪಹರಿಸಿದ ನಂತರ ನಡೆದ ಮೊದಲ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್-ಆಚೆಗಿನ ಅಪಹರಣ ಇದಾಗಿದೆ. ಆ ಘಟನೆಯಲ್ಲಿ, ದೇಶೀಯ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್-ಚಿಕಾಗೊ ವಿಮಾನವು ಫ್ರಾನ್ಸ್ನ ಪ್ಯಾರಿಸ್ಗೆ ಹಾರಬೇಕಾಯಿತು. ಇದು, 2021ರ ವೇಳೆಗೆ, ಅತ್ಯಂತ ಇತ್ತೀಚಿನ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಸಾಗರದಾಚೆಯ ಅಪಹರಣವಾಗಿದೆ. 2012 ರಲ್ಲಿ, "ದಿ ಲಾಸ್ಟ್ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಹೈಜಾಕಿಂಗ್" ಸಂಚಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಹೋಸ್ಟೇಜ್ಃ ಡು ಆರ್ ಡೈ ಎಂಬ ಟಿವಿ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಸಂಚಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಅಪಹರಣವನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅಪಹರಣಕ್ಕೊಳಗಾದ ವಿಮಾನವು ಕ್ರಮವಾಗಿ 1993 ಮತ್ತು 1999 ಮತ್ತು 2001 ರಿಂದ 2004 ರ ನಡುವೆ ಲುಫ್ಥಾನ್ಸಾದಲ್ಲಿಯೇ ಉಳಿಯಿತು. 1999ರ ಆಗಸ್ಟ್ 12ರಂದು, ವಿಮಾನವನ್ನು ನಂತರ ಏರ್ ಆಫ್ರಿಕಾಗೆ ಗುತ್ತಿಗೆ ನೀಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 2001ರಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಡಿ ಗಾಲೆ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರನು ಅದನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವವರೆಗೆ ಅದನ್ನು ಟಿಯು-ಟಿಎಝಡ್ ಎಂದು ಮರು-ನೋಂದಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ನಂತರ 2001ರ ಆಗಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು 2004ರಲ್ಲಿ ನಿವೃತ್ತರಾಗುವವರೆಗೆ ಲುಫ್ಥಾನ್ಸಾಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸಲಾಯಿತು. ಫೆಬ್ರವರಿ 20,2004 ರಂದು, ವಿಮಾನವನ್ನು ಏರ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಯಾಟ್ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಮೇ 11,2009 ರಂದು ಫ್ಲೀಟ್ನಿಂದ ಹೊರಡುವವರೆಗೆ ಸಿ-ಜಿಟಿಎಸ್ಐ ಎಂದು ಮರು-ನೋಂದಾಯಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 7,2009 ರಂದು, ವಿಮಾನವನ್ನು ನಂತರ ವರ್ಟಿರ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಮೇ 2010 ರವರೆಗೆ ಇಕೆ-31095 ಎಂದು ಮರು-ನೋಂದಾಯಿಸಲಾಯಿತು. 2010ರ ಮೇ 1ರಂದು, ವಿಮಾನವನ್ನು ನಂತರ ಮಹನ್ ಏರ್ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಇ. ಪಿ.-ಎಂ. ಎನ್. ಓ. ಎಂದು ಮರು-ನೋಂದಾಯಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಉಳಿದಿದೆ. ಇದನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತ 2021ರ ಮೇ ತಿಂಗಳಿನಿಂದ ಇಮಾಮ್ ಖೊಮೇನಿ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಗಿದೆ. ಡಿ-ಎಐಡಿಎಂ, ಹಿಂದಿನ ವಿಮಾನದ ನೋಂದಣಿಯನ್ನು 18 ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ 2011 ರಲ್ಲಿ ಮತ್ತೊಂದು ಲುಫ್ಥಾನ್ಸ ವಿಮಾನ, ಏರ್ಬಸ್ ಎ 321-200 ಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ವಿಮಾನ ಅಪಹರಣಗಳ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ 1993ರಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿನ ವಿಮಾನ ಅಪಹರಣಗಳ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು 1993ರಲ್ಲಿನ ವಾಯುಯಾನ ಅಪಘಾತಗಳು ಮತ್ತು ಘಟನೆಗಳು 592 ಅಪಘಾತಗಳು ಮತ್ತು ಘಟನೆಗಳು 1993ರಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನಿಯಲ್ಲಿ ಏರ್ಬಸ್ ಎ310 1993ನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಘಟನೆಗಳು 1993ರ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ವಿಮಾನ ಅಪಹರಣಗಳಲ್ಲಿ 1993ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನಗರದಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಘಟನೆಗಳು 1993ರ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಜಾನ್ ಎಫ್. ಕೆನಡಿ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಘಟನೆಗಳು