Piper LBP
ಪೈಪರ್ ಎಲ್ಬಿಪಿ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಗಾಗಿ ಪೈಪರ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ಗ್ಲೈಡ್ ಬಾಂಬ್ ಅಥವಾ "ಗ್ಲಾಂಬ್" ಆಗಿತ್ತು. ಮೂರು "ಗ್ಲಾಂಬ್" ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಗ್ಲಾಂಬ್ನ ಅಂತರ್ಗತ ಮಿತಿಗಳು ಮತ್ತು ಆ ಸಮಯದ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ, ಮೂಲಮಾದರಿಯ ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಎದುರಾದ ತೊಂದರೆಗಳೊಂದಿಗೆ, ಎಲ್ಬಿಪಿ-1 ರ ಉತ್ಪಾದನಾ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಕಾರಣವಾಯಿತು, ನಂತರ ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು, ಯಾವುದೇ ಗ್ಲಾಂಬ್ ವಿಮಾನವು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸೇವೆಯನ್ನು ನೋಡಿಲ್ಲ. ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ 1940 ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಗೆ "ಗ್ಲೈಡರ್ ಬಾಂಬ್" ಗಾಗಿ "ಗ್ಲಾಂಬ್" ಎಂಬ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ರೂಪಿಸುವ ಪ್ರಸ್ತಾಪವನ್ನು ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಗ್ಲಾಂಬ್ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯು ಅಗ್ಗದ ಗ್ಲೈಡರ್ಗಳ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಕರೆ ನೀಡಿತು, ಅದು ಬಾಂಬ್ಗಳನ್ನು ಗುರಿಯತ್ತ ಸಾಗಿಸಲು ಮತ್ತೊಂದು ವಿಮಾನದಿಂದ ದೂರದಿಂದಲೇ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ಹೀಗಾಗಿ ಏರ್ಕ್ರೂವಿನ ಅಪಾಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಗ್ಲಾಂಬ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯ ವಾಹಕ-ಆಧಾರಿತ ವಿಮಾನವು ಗುರಿಯ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಎಳೆಯಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಅಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ; ಬಿಡುಗಡೆಯ ನಂತರದ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನವನ್ನು ಗ್ಲೈಡರ್ನ ಮೂಗಿನಲ್ಲಿರುವ ಟಿವಿ ಕ್ಯಾಮೆರಾದ ಮೂಲಕ ಒದಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಅದರ ಸಂಕೇತವನ್ನು ಚಾಲಿತ ವಿಮಾನಕ್ಕೆ ರವಾನಿಸುತ್ತದೆ, ಆಪರೇಟರ್ ನಂತರ ಗ್ಲಾಂಬ್ ಅನ್ನು ಅದರ ಗುರಿಯತ್ತ ಕೊಂಡೊಯ್ಯಲು ರೇಡಿಯೋ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ. ಗ್ಲಾಂಬ್ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಸಂಭಾವ್ಯವಾಗಿ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಿದ ನಂತರ, 1941ರ ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಬ್ಯೂರೋ ಆಫ್ ಏರೋನಾಟಿಕ್ಸ್ ಈ ಯೋಜನೆಗೆ ಅಧಿಕೃತ ಸ್ಥಾನಮಾನವನ್ನು ನೀಡಿತು. ಗ್ಲಾಂಬ್ನ ಆರಂಭಿಕ ಪ್ರಯೋಗಗಳು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಗ್ಲೈಡರ್ಗಳನ್ನು ರಿಮೋಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ಡ್ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಪರಿವರ್ತಿಸುವುದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು; ಈ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು ಈ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯು ಭರವಸೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ತೋರಿಸಿದವು ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸ ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ನಂತರ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ "ಗ್ಲಾಂಬ್" ವಿಮಾನವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಮೂರು ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ ಒಪ್ಪಂದಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಈ ಒಪ್ಪಂದಗಳನ್ನು ಪ್ರ್ಯಾಟ್-ರೀಡ್, ಟೇಲರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಮತ್ತು ಪೈಪರ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ಗಳಿಗೆ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಎಲ್. ಬಿ. ಪಿ.-1 ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾದ ಪೈಪರ್ನ ವಿನ್ಯಾಸವು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಎತ್ತರದ ರೆಕ್ಕೆಯ ಮೊನೊಪ್ಲೇನ್ ಆಗಿದ್ದು, ಟ್ರೈಸಿಕಲ್ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಗೇರ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಬಾಂಬ್ಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಎಲ್ಬಿಪಿ-1 ತನ್ನ ಟಿವಿ-ಮತ್ತು-ರೇಡಿಯೊ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮೂಲಕ ದೂರದಿಂದಲೇ ಹಾರಾಟ ನಡೆಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೂ, ಅದು ಕಾಕ್ಪಿಟ್ ಅನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದು, ತರಬೇತಿ ಮತ್ತು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನಕ್ಕಾಗಿ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿದ್ದ ಪೈಲೆಟ್ನಿಂದ ವಿಮಾನವನ್ನು ಹಾರಿಸಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. ನೌಕಾಪಡೆಯಿಂದ ನೀಡಲಾದ ಆರಂಭಿಕ ಒಪ್ಪಂದವು 100 ಎಲ್ಬಿಪಿ-1 ಗ್ಲಾಂಬ್ಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಕರೆ ನೀಡಿದ್ದರೂ, ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯ ಮುಂದುವರಿದ ಪ್ರಯೋಗಗಳು ಗ್ಲೈಡರ್ನ ಅಂತರ್ಗತ ಕಡಿಮೆ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ, ದೂರದರ್ಶನ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯೊಂದಿಗಿನ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಮಸ್ಯೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಈ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯವಾಗದಂತೆ ಮಾಡಿತು ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, 1945ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಎಲ್ಬಿಪಿ-1 ಉತ್ಪಾದನಾ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಕೇವಲ 35 ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ ಇಳಿಸಲಾಯಿತು. ಆ ವರ್ಷದ ಜೂನ್ನಲ್ಲಿ, ಎಲ್ಬಿಪಿ-1 ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು, ಲೋಡ್ ಮಾಡಲಾದ ತೂಕದಲ್ಲಿ ಇಳಿಯಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುವಾಗ ವಿಮಾನವು ಅಪಾಯಕಾರಿ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು. ವಿವರಣೆಗಳು (ಎಲ್ಬಿಪಿ-1) ಸಹ ನೋಡಿ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಗ್ರಂಥಸೂಚಿ 1940ರ ದಶಕದ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಮಿಲಿಟರಿ ಗ್ಲೈಡರ್ಗಳು 1940ರ ದಶಕದ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಬಾಂಬರ್ ವಿಮಾನ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಮಾನವರಹಿತ ವೈಮಾನಿಕ ವಾಹನಗಳು ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಗ್ಲೈಡರ್ ವಿಮಾನದ ಮಿಲಿಟರಿ ವಿಮಾನ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ರದ್ದುಪಡಿಸಿದ ಹೈ-ವಿಂಗ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಟೆಲಿವಿಷನ್ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳು