Mitsubishi 1MF9
ಮಿತ್ಸುಬಿಷಿ 1ಎಂಎಫ್9 ಅಥವಾ ಮಿತ್ಸುಬಿಷಿ ಎಕ್ಸ್ಪೆರಿಮೆಂಟಲ್ ಟಾಕಾ-ಮಾದರಿಯ ಕ್ಯಾರಿಯರ್ ಫೈಟರ್ 1920ರ ದಶಕದ ಜಪಾನಿನ ಯುದ್ಧ ವಿಮಾನದ ಮೂಲಮಾದರಿಯಾಗಿತ್ತು. ಇದು ಇಂಪೀರಿಯಲ್ ಜಪಾನೀಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ವಿಮಾನವಾಹಕ ನೌಕೆಗಳಿಂದ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾದ ಏಕ-ಎಂಜಿನ್, ಏಕ-ಆಸನ ದ್ವಿ-ವಿಮಾನವಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಕೇವಲ ಎರಡನ್ನು ಮಾತ್ರ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು, ಈ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ನೌಕಾಪಡೆಯು ತಿರಸ್ಕರಿಸಿತು. ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ 1926 ರಲ್ಲಿ ಇಂಪೀರಿಯಲ್ ಜಪಾನೀಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಪ್ರಮಾಣಿತ ವಾಹಕ-ಆಧಾರಿತ ಫೈಟರ್ ಮಿತ್ಸುಬಿಷಿ 1 ಎಂಎಫ್ ಅಥವಾ ನೇವಿ ಟೈಪ್ 10 ಕ್ಯಾರಿಯರ್ ಟೈಪ್ ಫೈಟರ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು 1921 ರಲ್ಲಿ ಮಾಜಿ-ಸೋಪ್ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಡಿಸೈನರ್ ಹರ್ಬರ್ಟ್ ಸ್ಮಿತ್ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದರು. ಆ ವರ್ಷದ ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ, ಮಿಟ್ಸುಬಿಷಿ, ಐಚಿ ಮತ್ತು ನಕಾಜಿಮಾಗಳಿಗೆ ಟೈಪ್ 10 ರ ಬದಲಿಗಾಗಿ ಒಂದು ವಿವರಣೆಯನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು, ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಮುಳುಗುವ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ವಿಮಾನವು ತೇಲುತ್ತಿರಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಮಿತ್ಸುಬಿಷಿ ಹೊಸ ಫೈಟರ್ ಅನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸುವ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಜೋಜಿ ಹಟ್ಟೋರಿಗೆ ನೀಡಿದರು, ಅವರು ಸ್ಮಿತ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಟೈಪ್ 10 ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ್ದರು. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಬಂದ ವಿಮಾನ, ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಟಕಾ-ರೀತಿಯ (ಫಾಲ್ಕನ್) ಫೈಟರ್ ಅಥವಾ 1ಎಂಎಫ್9, ಬಟ್ಟೆಯ ಹೊದಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಮರದ ನಿರ್ಮಾಣದ ಏಕ-ಬೇ ಬೈಪ್ಲೇನ್ ಆಗಿತ್ತು. ಇದು ಜಲನಿರೋಧಕ ಫ್ಯೂಸೆಲಾಜ್ ಮತ್ತು ನೌಕಾಪಡೆಯ ಡಿಚಿಂಗ್ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಜೆಟಿಸನ್ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಸ್ಥಿರ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಗೇರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು (ಜೆಟಿಸನ್ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಕಾರಣ ಸ್ಥಿರ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಗೇರ್ ಹೊಂದಿರುವ ವಿಮಾನವು ನೀರಿನ ಮೇಲೆ ಇಳಿಯಲು ತುಂಬಾ ಅಪಾಯಕಾರಿಯಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಚಕ್ರಗಳು ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಸ್ಪರ್ಶಿಸಿದಾಗ ನೀರಿನಿಂದ ಎಳೆಯುವಿಕೆಯು ವಿಮಾನವನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ತಿರುಗಿಸಬಹುದು), ಮತ್ತು ಮಿತ್ಸುಬಿಷಿ ಹೈ ವಿ-12 (ಪರವಾನಗಿ-ನಿರ್ಮಿತ ಹಿಸ್ಪಾನೊ-ಸುಯಿಜಾ ಎಲ್ಬಿ) ನಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಿತ್ತು. ಎರಡು ಸಿಂಕ್ರೊನೈಸ್ಡ್ ಮೆಷಿನ್ ಗನ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತರಾದ ಪೈಲೆಟ್ ತೆರೆದ ಕಾಕ್ಪಿಟ್ನಲ್ಲಿ ಕುಳಿತಿದ್ದರು. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಇತಿಹಾಸ ಎರಡು ಮೂಲಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಮೊದಲನೆಯದು ಜುಲೈ 1927 ರಲ್ಲಿ ಹಾರಾಟ ನಡೆಸಿತು, ಇದು ಹಾರಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ಮೊದಲ ಜಪಾನಿನ ವಾಹಕ-ಆಧಾರಿತ ಫೈಟರ್ ಆಗಿದ್ದು, ಎರಡನೆಯದು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆಯಿತು. ಇದು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಲಿಲ್ಲ, ನಕಾಜಿಮಾ ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದ ವಿನ್ಯಾಸದೊಂದಿಗೆ, ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಗ್ಲೋಸ್ಟರ್ ಗೇಮ್ಕಾಕ್ ಫೈಟರ್ನ ಮಾರ್ಪಡಿಸಿದ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ನಕಾಜಿಮಾ ಎ1ಎನ್ ಎಂದು ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಆದರೂ ನಕಾಜಿಮಾ ಮತ್ತು ಗ್ಲೋಸ್ಟರ್ ಸುಲಭವಾಗಿ ಕಿತ್ತುಹಾಕುವ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಿ, ಹಗುರವಾದ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಕುಶಲತೆಯಿಂದ ಕೂಡಿದ ವಿಮಾನಕ್ಕೆ ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟರು. ವಿವರಣೆಗಳು ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳ ಉಲ್ಲೇಖಗಳಾದ ಮೈಕೇಶ್, ರಾಬರ್ಟ್ ಸಿ ಮತ್ತು ಶೋರ್ಜೋ ಅಬೆಗಳನ್ನೂ ಸಹ ನೋಡಿ. ಜಪಾನಿನ ವಿಮಾನ 1910-1941. ಲಂಡನ್ಃ ಪುಟ್ನಾಮ್, 1990. 1ಎಂಎಫ್9 1920ರ ಜಪಾನೀಸ್ ಫೈಟರ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಸಿಂಗಲ್-ಎಂಜಿನ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಬೈಪ್ಲೇನ್ಸ್