Environmentally honest market system
ಅರ್ಥಶಾಸ್ತ್ರದಲ್ಲಿ, ಪರಿಸರ ಪ್ರಾಮಾಣಿಕ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ (ಎಬಿಬಿಆರ್. ಪ್ರಾಮಾಣಿಕ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ) ಎಂದರೆ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳ ಸವಕಳಿ ಮತ್ತು ಮಾಲಿನ್ಯದಂತಹ ಪರಿಸರ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಆರೋಗ್ಯ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುವ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಬಾಹ್ಯತೆಗಳು ಪರಿಸರ ಪ್ರಾಮಾಣಿಕ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಲಕ್ಷಣವೆಂದರೆ ನಕಾರಾತ್ಮಕ ಬಾಹ್ಯತೆಗಳ ನಿಯಂತ್ರಣ. ಅನಿಯಂತ್ರಿತ ಮುಕ್ತ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ತಮ್ಮ ಕಾರ್ಯಗಳ ಖಾಸಗಿ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಪಾವತಿಸುತ್ತವೆ-ತಮ್ಮ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ತಯಾರಿಕೆಗೆ ಮೂಲಭೂತವೆಂದು ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳಲಾದ ನೇರ ವೆಚ್ಚಗಳು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅವು ಬಾಹ್ಯ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಅಥವಾ ಋಣಾತ್ಮಕ ಬಾಹ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಸಹ ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತವೆ; ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸೃಷ್ಟಿಯಾದ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಖರೀದಿದಾರನೋ ಅಥವಾ ಮಾರಾಟಗಾರನೋ ಭರಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಪಾವತಿಸಲು ಮೂರನೇ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳಿಗೆ ಬಿಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇಂದು, ಜಾಗತಿಕ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳು ಖರೀದಿದಾರರು ಮತ್ತು ಮಾರಾಟಗಾರರು ಇಬ್ಬರೂ ಪರಸ್ಪರ ಸಂವಹನ ನಡೆಸುವ ಬೃಹತ್ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಪಕ್ಷಗಳಿಂದ ನಿರೂಪಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿರುವುದರಿಂದ, ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಬಾಹ್ಯ, ಪರೋಕ್ಷ ವೆಚ್ಚಗಳು ಆಂತರಿಕ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಮೀರಬಹುದು ಎಂದು ಸೂಚಿಸಲಾಗಿದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಕಲ್ಲಿದ್ದಲನ್ನು ಸುಡುವ ಪರೋಕ್ಷ ವೆಚ್ಚಗಳಾದ ವಾಯು ಮಾಲಿನ್ಯ, ಆಮ್ಲ ಮಳೆ, ನಾಶವಾದ ಪರಿಸರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ಹವಾಮಾನ ಬದಲಾವಣೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಂಪನಿಯು ಪಾವತಿಸುವ ನೇರ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು, ಅಂದರೆ ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಮೀರಬಹುದು. ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಆರ್ಥಿಕ ಅಭಿಪ್ರಾಯವು ಪರಿಸರ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳು ಮಾನವ ಆರ್ಥಿಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಒಂದು ಅಂಶ ಎಂಬ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆಯಾದರೂ, ಪರಿಸರ ಅರ್ಥಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞರು ಆರ್ಥಿಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಬದಲಿಗೆ ಜೀವಗೋಳದ ಉಪವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಾಗಿವೆ ಎಂದು ವಾದಿಸುತ್ತಾರೆ. ಪರಿಸರ ಅರ್ಥಶಾಸ್ತ್ರದ ಪ್ರತಿಪಾದಕರು ಭೂಮಿಯ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳು ಸೀಮಿತವಾಗಿವೆ, ಸುಸ್ಥಿರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯು ಭವಿಷ್ಯದ ಆರ್ಥಿಕ ಯಶಸ್ಸಿಗೆ ಅವಿಭಾಜ್ಯವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಆರೋಗ್ಯ ಮತ್ತು ಪರಿಸರದ ಮೇಲೆ ನಕಾರಾತ್ಮಕ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಚಟುವಟಿಕೆಯ ನೈಜ ವೆಚ್ಚಗಳು ನಿಜವಾದ ಬೆಲೆಗಳಲ್ಲಿ (ಪೂರ್ಣ ವೆಚ್ಚದ ಬೆಲೆ) ಪ್ರತಿಫಲಿಸಬೇಕು ಎಂಬ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತಾರೆ. ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಾಮಾಣಿಕ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ರಚಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಪರಿಸರ ಅರ್ಥಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞರು ಸೂಚಿಸುವ ವಿವಿಧ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರಗಳಿವೆ. ಪರಿಸರ ತೆರಿಗೆಗಳ ಹೇರಿಕೆಯು ಬಾಹ್ಯತೆಗಳನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸುವ ಒಂದು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ವಿಧಾನವೆಂದರೆ ಸರ್ಕಾರದ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪದ ಮೂಲಕ ಪರಿಸರ ಅಥವಾ 'ಹಸಿರು' ತೆರಿಗೆಗಳನ್ನು ಹೇರುವುದು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ತಾಮ್ರವನ್ನು ಕರಗಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಹಾನಿಕಾರಕ ಹೊಗೆಯನ್ನು ಹೊರಸೂಸುವ ಸಸ್ಯವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಿ. ಈ ಹೊಗೆಗಳು ಸಸ್ಯದ ಸುತ್ತಮುತ್ತ ವಾಸಿಸುವ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳಿಗೆ ಆರೋಗ್ಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತವೆ, ಪ್ರತಿ ಟನ್ ತಾಮ್ರದ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ x ಡಾಲರ್ಗಳ ಮೊತ್ತಕ್ಕೆ. ಸ್ಥಾವರದ ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ಈ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಭರಿಸುವ ಯಾವುದೇ ಬಾಧ್ಯತೆ ಇಲ್ಲ ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಅವುಗಳನ್ನು ಖಾಸಗಿ ವೆಚ್ಚದ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರಗಳಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ; ಇದರರ್ಥ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಕನಿಷ್ಠ ಸಾಮಾಜಿಕ ವೆಚ್ಚವು ಕನಿಷ್ಠ ಖಾಸಗಿ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಮೀರಿದ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಮಟ್ಟವು ಸಮಾಜಕ್ಕೆ ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿ ಪ್ರಯೋಜನವಾಗುವ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಮೀರುತ್ತದೆ. ಈ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ವೈಫಲ್ಯವನ್ನು ಪಿಗೌವಿಯನ್ ತೆರಿಗೆಯನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುವ ಮೂಲಕ ಪರಿಹರಿಸಬಹುದು, ಅದರ ಮೂಲಕ ಸರ್ಕಾರವು ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಮೇಲೆ (ಉತ್ಪಾದಿಸಿದ ತಾಮ್ರ) ಅಥವಾ ಇನ್ಪುಟ್ (ಕರಗಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸುವ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು) ಮೇಲೆ ತೆರಿಗೆಯನ್ನು ವಿಧಿಸುತ್ತದೆ. ತೆರಿಗೆಯ ಮಟ್ಟವು ಋಣಾತ್ಮಕ ಬಾಹ್ಯತೆಗಳ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಸಮನಾಗಿರಬೇಕು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಉತ್ಪಾದಕರು ಈಗ ತಮ್ಮ ಚಟುವಟಿಕೆಯ ಸಂಪೂರ್ಣ ವೆಚ್ಚಕ್ಕೆ ಜವಾಬ್ದಾರರಾಗಿರುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಸಾಮಾಜಿಕವಾಗಿ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಇಳಿಯುತ್ತದೆ. ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ವ್ಯಾಪಕ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಪರಿಸರ ತೆರಿಗೆಗಳನ್ನು ಜಾರಿಗೆ ತರಲು ಹಿಂಜರಿಯುತ್ತಿದ್ದರೂ, ಅನೇಕ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಕಂಪನಿಗಳು ಅವುಗಳ ಬಳಕೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಉತ್ಸಾಹವನ್ನು ತೋರಿಸಿವೆ. ಯುರೋಪಿಯನ್ ಆಯೋಗವು ಪರಿಸರ ತೆರಿಗೆಯನ್ನು ಹೀಗೆ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸುತ್ತದೆಃ "ಪರಿಸರದ ಮೇಲೆ ಸಾಬೀತಾದ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ನಕಾರಾತ್ಮಕ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಯಾವುದಾದರೊ ವಸ್ತುವಿನ ಭೌತಿಕ ಘಟಕ (ಅಥವಾ ಅದರ ಆಧಾರವಾಗಿರುವ) ತೆರಿಗೆಯಾಗಿದೆ". ಈ ತೆರಿಗೆಗಳಿಂದ ಬರುವ ಆದಾಯವು ಯುರೋಪ್ನ ಜಿಡಿಪಿಯ 3 ಪ್ರತಿಶತಕ್ಕೆ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸಲಾಗಿದೆ. ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ನಲ್ಲಿ, ಪ್ರಸ್ತುತ ಜಾರಿಯಲ್ಲಿರುವ ಪರಿಸರ ತೆರಿಗೆಯೆಂದರೆ ನೆಲಭರ್ತಿಯಲ್ಲಿನ ತೆರಿಗೆ, ಇದು ತ್ಯಾಜ್ಯದ ವಿಲೇವಾರಿಗೆ ತೆರಿಗೆ ವಿಧಿಸುತ್ತದೆ, ತ್ಯಾಜ್ಯ ಉತ್ಪಾದಕರನ್ನು ಕಡಿಮೆ ತ್ಯಾಜ್ಯವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮರುಬಳಕೆ ಮತ್ತು ಮಿಶ್ರಗೊಬ್ಬರವನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುತ್ತದೆ. 2012ರಲ್ಲಿ, ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ನಲ್ಲಿ ನೆಲಭರ್ತಿಯಲ್ಲಿನ ತೆರಿಗೆಯು £1.1 ಶತಕೋಟಿಯನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿತು, ಮತ್ತು 2016ರ ವೇಳೆಗೆ ಈ ಅಂಕಿ ಅಂಶವು £1.6 ಶತಕೋಟಿಗೆ ಏರಿಕೆಯಾಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. 2002ರಲ್ಲಿ, ರಿಪಬ್ಲಿಕ್ ಆಫ್ ಐರ್ಲೆಂಡ್ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಚೀಲಗಳ ಮೇಲೆ ತೆರಿಗೆಯನ್ನು ವಿಧಿಸಿದ ಮೊದಲ ದೇಶವಾಯಿತು-'ಪ್ಲಾಸ್ ಟ್ಯಾಕ್ಸ್', ಇದರಲ್ಲಿ ಗ್ರಾಹಕರು ಚೆಕ್ಔಟ್ನಲ್ಲಿ ಸೇವಿಸುವ ಪ್ರತಿ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಚೀಲಕ್ಕೆ $0.15 ಪಾವತಿಸುತ್ತಾರೆ. ಈ ಕ್ರಮವು ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗಿನ ಅತ್ಯಂತ ಯಶಸ್ವಿ ಹಸಿರು ತೆರಿಗೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸಾಬೀತಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಯುಕೆ, ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ ಮತ್ತು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಇದೇ ರೀತಿಯ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ತೆರಿಗೆಯ ಆರ್ಥಿಕ ಮತ್ತು ಪರಿಸರೀಯ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಸೂಚಿಸುವುದೇನೆಂದರೆ, ಬಳಕೆಯು ವರ್ಷಕ್ಕೆ 1.2 ಶತಕೋಟಿ ಚೀಲಗಳಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 230 ದಶಲಕ್ಷಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು 90 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ, ಕಸದ ಪ್ರಮಾಣವು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಚೀಲಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿರುವುದರಿಂದ ಲೀಟರ್ ತೈಲವನ್ನು ಉಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪರಿಸರ ತೆರಿಗೆಯ ಹೇರಿಕೆಯು ಗ್ರಾಹಕರ ನಡವಳಿಕೆಯನ್ನು ಹೇಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಇದು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಮುಕ್ತ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಸರ ಪ್ರಜ್ಞೆಯ ಶೈಲಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಪರಿಸರ ತೆರಿಗೆಗಳ ಟೀಕೆಯು ಪರಿಸರ ತೆರಿಗೆಗಳ ಬಳಕೆಯ ಟೀಕೆಯು ಈ ತೆರಿಗೆಗಳು ಹಿಂಜರಿತದ ಆಧಾರವನ್ನು ಆಧರಿಸಿವೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಕಡಿಮೆ-ಆದಾಯದ ಕುಟುಂಬಗಳ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು ತಮ್ಮ ಆದಾಯದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಭಾಗವನ್ನು ಇಂಧನದಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಿಗೆ ಖರ್ಚು ಮಾಡುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಅಂತಹ ತೆರಿಗೆಗಳ ಹೇರಿಕೆಯಿಂದ ಹೆಚ್ಚು ಹೊರೆಯಾಗುತ್ತಾರೆ. ಪರಿಸರ ತೆರಿಗೆಗಳ ಪರಿಚಯದ ಪ್ರಶ್ನಾರ್ಹ ಸಾಮಾಜಿಕ ಪರಿಣಾಮಗಳು ಪರಿಸರ ತೆರಿಗೆ ಸುಧಾರಣೆಯ ಪರಿಚಯಕ್ಕೆ ಪ್ರಮುಖ ಅಡಚಣೆಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ಈ ಕಲ್ಪನೆಗೆ ಬೆಂಬಲವಾಗಿ, ಸಂಶೋಧನಾ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಒಕ್ಕೂಟದಲ್ಲಿ, ಅನಿಲ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಬೆಲೆಗಳಲ್ಲಿ 10 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಳವು 1ನೇ ಕ್ವಿಂಟೈಲ್ನ ನೈಜ ಮನೆಯ ಆದಾಯವನ್ನು 0.69 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು 5ನೇ ಕ್ವಿಂಟೈಲ್ನ ಕೇವಲ 0.43 ಪ್ರತಿಶತಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ. ಪರಿಸರಕ್ಕೆ ಹಾನಿಕಾರಕವಾದ ಸರ್ಕಾರಿ ಸಬ್ಸಿಡಿಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 'ವಿಕೃತ ಸಬ್ಸಿಡಿಗಳು' ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಂತಹ ಸಬ್ಸಿಡಿಗಳು ವಿಶ್ವದ ಸರ್ಕಾರಗಳಿಗೆ ವರ್ಷಕ್ಕೆ $1.90 ಲಕ್ಷ ಕೋಟಿಗಳಷ್ಟು ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತವೆ ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ಬೆಂಬಲದಂತಹ ನೇರ ರೂಪವನ್ನು ಅಥವಾ ತೆರಿಗೆ ವಿನಾಯಿತಿಗಳಂತಹ ಪರೋಕ್ಷ ರೂಪವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಸ್ಪಷ್ಟ ವೈಫಲ್ಯವನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಸರ್ಕಾರದ ಸಬ್ಸಿಡಿಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಬಲವಾದ ಪುರಾವೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಒಂದು ಪ್ರಕರಣವೆಂದರೆ ಇರಾನ್, ಅಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಬ್ಸಿಡಿ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದರರ್ಥ ತೈಲ ಬೆಲೆಗಳು ಜಾಗತಿಕ ಬೆಲೆಯ ಹತ್ತನೇ ಒಂದು ಭಾಗದಲ್ಲಿವೆ ಮತ್ತು ಕಾರುಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಅಗ್ಗದ ಮತ್ತು ಅನುಕೂಲಕರ ಸಾರಿಗೆ ವಿಧಾನವಾಗಿದೆ. ವರ್ಷಕ್ಕೆ 37 ಶತಕೋಟಿ ಡಾಲರ್ ಸಬ್ಸಿಡಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿದರೆ, ಇಂಗಾಲದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯು ಶೇಕಡಾ 49 ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ವಿಶ್ವ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡಿದೆ. ಮತ್ತೊಂದು ಪ್ರಯೋಜನವೆಂದರೆ ಇಂಧನವು ಹೆಚ್ಚು ದುಬಾರಿಯಾಗುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ದೇಶದೊಳಗಿನ ಕಾರು ತಯಾರಕರು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿ-ದಕ್ಷ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ, ಸಬ್ಸಿಡಿಗಳ ತೆಗೆದುಹಾಕುವಿಕೆಯು ದೂರಗಾಮಿ ಪರಿಸರ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು. ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳ ಅಜಾಗರೂಕತೆಯ ಬಳಕೆಯ ಹಾನಿಕಾರಕ ಪರಿಣಾಮವು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗುತ್ತಿದ್ದಂತೆ ಮತ್ತು ಸಮಸ್ಯೆಯು ಹೆಚ್ಚು ಒತ್ತಡಕ್ಕೊಳಗಾಗುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ವಿಶ್ವದಾದ್ಯಂತದ ಅನೇಕ ಸರ್ಕಾರಗಳು ಪರಿಸರ ಹಾನಿಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳಿಗೆ ಸಬ್ಸಿಡಿಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮೂಲನೆ ಮಾಡುವತ್ತ ಸಾಗುತ್ತಿವೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಫ್ರಾನ್ಸ್, ಬೆಲ್ಜಿಯಂ ಮತ್ತು ಜಪಾನ್ಗಳು ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ನೀಡುವ ಎಲ್ಲಾ ಸಬ್ಸಿಡಿಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಿರ್ಮೂಲನೆ ಮಾಡಿವೆ. ಜರ್ಮನಿಯು ತನ್ನ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಸಹಾಯಧನವನ್ನು 1989ರಲ್ಲಿ $2.8 ಶತಕೋಟಿಯಿಂದ 2002ರಲ್ಲಿ $1.4 ಶತಕೋಟಿಗೆ ಅರ್ಧಕ್ಕೆ ಇಳಿಸಿತು ಮತ್ತು 2018ರ ವೇಳೆಗೆ ಎಲ್ಲಾ ಸಹಾಯಧನಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಿದೆ. ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ ತೈಲ ಬೆಲೆಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ನೈಜೀರಿಯಾ, ಚೀನಾ ಮತ್ತು ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾ ಸೇರಿದಂತೆ ಹಲವಾರು ದೇಶಗಳು ಇಂಧನ ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ವಿಶ್ವ ಬೆಲೆಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇರಿಸಿದ್ದ ಸಬ್ಸಿಡಿಗಳನ್ನು ಬಹಳವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿವೆ ಅಥವಾ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಿವೆ. ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತದ ಅನೇಕ ದೇಶಗಳು ಸಬ್ಸಿಡಿಗಳ ನಿರ್ಮೂಲನೆಯನ್ನು ಆರ್ಥಿಕ ಮತ್ತು ಪರಿಸರದ ಅವಶ್ಯಕತೆಯೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ್ದರೂ, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಮತ್ತು ಪರಮಾಣು ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳಿಗೆ ದೊಡ್ಡ ಸಬ್ಸಿಡಿಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. 2006ರಲ್ಲಿ ಅರ್ಥ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನ ಸಂಸ್ಥಾಪಕ ಡೌಗ್ಲಾಸ್ ಕೊಪ್ಲೋ ನಡೆಸಿದ ಸಮೀಕ್ಷೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಇಂಧನ ಉದ್ಯಮಗಳಿಗೆ ಯು. ಎಸ್. ಫೆಡರಲ್ ಸಬ್ಸಿಡಿಗಳು ಒಟ್ಟು $74 ಶತಕೋಟಿಗಳಾಗಿವೆ. ತಮ್ಮ ಅಧಿಕಾರಾವಧಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ, ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಒಬಾಮಾ ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ ತೈಲ ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ ತೆರಿಗೆದಾರರ ಸಬ್ಸಿಡಿಗಳನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸುವ ವಿಷಯವನ್ನು ಉದ್ದೇಶಿಸಿ ಮಾತನಾಡಿದ್ದಾರೆ, ಬದಲಿಗೆ ಹಣವನ್ನು ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಇಂಧನ ಮೂಲಗಳು ಮತ್ತು ಪರ್ಯಾಯ ಇಂಧನ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಸಂಶೋಧನೆಗೆ ಮರುಹಂಚಿಕೆ ಮಾಡಲು ಕರೆ ನೀಡಿದ್ದಾರೆ. 2011 ರಲ್ಲಿ ಅವರು ಕಾಂಗ್ರೆಸ್ ನಾಯಕರಿಗೆ ಬರೆದ ಪತ್ರದಲ್ಲಿ ಹೀಗೆ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆಃ "ಪ್ರಮುಖ ತೈಲ ಕಂಪನಿಗಳ ಸಿಇಒಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ತೈಲ ಬೆಲೆಗಳು ವಿಶೇಷ ತೆರಿಗೆ ವಿನಾಯಿತಿಗಳಿಲ್ಲದೆ ದೇಶೀಯ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಲಾಭದ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ ಎಂದು ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ. ನಮ್ಮ ಕೊರತೆಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ನಾವು ಒಟ್ಟಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿರುವಾಗ, ನಾವು ಈ ವ್ಯರ್ಥ ಸಬ್ಸಿಡಿಗಳನ್ನು ಭರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ". ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅವರ ನಿರಂತರ ಪ್ರಯತ್ನಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಕಾಂಗ್ರೆಸ್ ಇನ್ನೂ ಗಮನಾರ್ಹ ಸುಧಾರಣೆಗಳನ್ನು ಅಂಗೀಕರಿಸಿಲ್ಲ. ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ವ್ಯಾಪಾರ ಪರಿಸರವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಮತ್ತು ಸಂಭಾವ್ಯ ಹಾನಿಕಾರಕ ಸರಕುಗಳ ಸಾಮಾಜಿಕವಾಗಿ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗಿದೆಯೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಹೊರಹೊಮ್ಮುವ ಮತ್ತೊಂದು ಕಾರ್ಯತಂತ್ರವೆಂದರೆ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ವ್ಯಾಪಾರ ಅಥವಾ 'ಕ್ಯಾಪ್ ಮತ್ತು ಟ್ರೇಡ್' ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಜಾರಿಗೊಳಿಸುವುದು. ಅಂತಹ ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ಕೇಂದ್ರ ಏಜೆನ್ಸಿಯು, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸರ್ಕಾರವು, ಸಾಮಾಜಿಕವಾಗಿ ಮತ್ತು ಪರಿಸರಕ್ಕೆ ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸುವ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ಮಟ್ಟವನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು 'ಕ್ಯಾಪ್' ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಂತರ ಅವರು ಪರವಾನಗಿಗಳನ್ನು ವಿತರಿಸುತ್ತಾರೆ, ಅದು ಧಾರಕರಿಗೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರಮಾಣದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ನೀಡಲಾಗುವ ಪರವಾನಗಿಗಳ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಒಟ್ಟಾರೆ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ಮಿತಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಸರ್ಕಾರವು ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹ ಮಟ್ಟದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಒಂದು ದಶಲಕ್ಷ ಟನ್ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಿದರೆ, ಒಂದು ದಶಲಕ್ಷ ಒಂದು ಟನ್ ಪರವಾನಗಿಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ, ಆಮ್ಲ ಮಳೆ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವು ಭತ್ಯೆ ವ್ಯಾಪಾರದ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿತ್ವದ ಒಂದು ಉದಾಹರಣೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಅವುಗಳ ಹಿಂದಿನ ಮಟ್ಟದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಪರವಾನಗಿಗಳನ್ನು ಹಂಚಲಾಗುತ್ತದೆ. ಭತ್ಯೆಗಳು ಒಂದು ಘಟಕವು ಒಂದು ಟನ್ ಸಲ್ಫರ್ ಡೈಆಕ್ಸೈಡ್ ಅನ್ನು ಹೊರಸೂಸಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಹೊರಸೂಸುವ ಪ್ರತಿ ಟನ್ ಸಲ್ಫರ್ ಡೈಆಕ್ಸೈಡ್ಗೆ, ಒಂದು ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ಹಿಂಪಡೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಪರವಾನಗಿಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಬಹುದು, ಮಾರಾಟ ಮಾಡಬಹುದು ಅಥವಾ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಮಾಡಬಹುದು, ಅಂದರೆ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾದ ಘಟಕಗಳು ತಮ್ಮ ಬಳಕೆಯಾಗದ ಪರವಾನಗಿಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ದಕ್ಷತೆಯ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಬಹುದು. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಪರವಾನಗಿಗಳು ಮುಕ್ತ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಪುನರಾವರ್ತಿಸುವ ಮೂಲಕ ಮಾಲಿನ್ಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತವೆ, ಅಲ್ಲಿ ಪರ್ಯಾಯವಾದ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ, ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಜಾರಿಗೊಳಿಸಿದ ನಿಯಂತ್ರಕ ವಿಧಾನಗಳಿಗೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ ವಿತ್ತೀಯ ಲಾಭವು ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಕವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ನೈತಿಕ ಹೂಡಿಕೆ