Vardøya
ವಾರ್ಡೋಯಾ ಎಂಬುದು ನಾರ್ವೆಯ ಟ್ರೋಮ್ಸ್ ಮತ್ತು ಫಿನ್ಮಾರ್ಕ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿರುವ ವಾರ್ಡೋ ಪುರಸಭೆಯಲ್ಲಿರುವ ಒಂದು ದ್ವೀಪವಾಗಿದೆ. ಈ ದ್ವೀಪವು ವಾರ್ಡೋ ಪಟ್ಟಣದ ಸ್ಥಳವಾಗಿದೆ. ಈ ದ್ವೀಪವು ಪ್ರಧಾನ ಭೂಭಾಗವಾದ ವರಂಗರ್ ಪರ್ಯಾಯ ದ್ವೀಪದ ಪೂರ್ವ ಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ. ನಾರ್ವೆಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಮೊದಲ ಉಪಸಾಗರ ಸುರಂಗವಾದ ವಾರ್ಡೋ ಸುರಂಗವು ಈ ದ್ವೀಪವನ್ನು ಮುಖ್ಯ ಭೂಭಾಗಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿದೆ. ಈ ಸುರಂಗವು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮಾರ್ಗವಾದ E75 ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಭಾಗವಾಗಿದೆ, ಇದು ವಾರ್ಡೋ ಪಟ್ಟಣದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಅಂತಿಮ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಹಾರ್ನೋಯಾ ಎಂಬ ಸಣ್ಣ ದ್ವೀಪವು (ಅಲ್ಲಿ ವಾರ್ಡೋ ಲೈಟ್ಹೌಸ್ ಇದೆ) ವಾರ್ಡೋಯಾದ ಈಶಾನ್ಯದಲ್ಲಿದೆ. ಈ ದ್ವೀಪವು ಬಹುಶಃ ಮೂಲತಃ ಎರಡು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ದ್ವೀಪಗಳಾಗಿದ್ದು ಅವುಗಳ ನಡುವೆ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಜಲಸಂಧಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು; ಮಧ್ಯಯುಗದಲ್ಲಿ ಎರಡು ದ್ವೀಪಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಮಾನವ ನಿರ್ಮಿತ ಭೂಸಂಧಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಇಂದು ವಾರ್ಡೋಯಾದ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ವ್ಯಾಲೆನ್ ಎಂಬ ವಿಶಾಲವಾದ ಭೂಸಂಧಿ ಇದೆ. ವಾರ್ಡೋಯಾದ ಎರಡು ಭಾಗಗಳ ನಡುವೆ ಉದ್ದವಾದ ಬಂದರು ಇದೆ. ವಾರ್ಡೋ ಪಟ್ಟಣವನ್ನು ಈ ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ವಾರ್ಡೋಹಸ್ ಕೋಟೆಯ ಸ್ಥಳವಾಗಿತ್ತು (ಕೋಟೆಯ ನಂತರ ಈ ದ್ವೀಪವನ್ನು ಐತಿಹಾಸಿಕವಾಗಿ ವಾರ್ಡೋಹಸ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು). ಈ ಕೋಟೆಯನ್ನು ಮೂಲತಃ 1306 ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಇದು ಇಂದಿಗೂ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ. ಈ ದ್ವೀಪವು (ಮತ್ತು ಕೋಟೆಯು) 1553ರ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಈಶಾನ್ಯ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಹುಡುಕುವ ಸಮುದ್ರಯಾನದಿಂದ ಪ್ರಸಿದ್ಧವಾಯಿತು. ಹಡಗುಗಳು ಉತ್ತರ ನಾರ್ವೆಯ ಕಲ್ಲಿನ ತೀರಗಳನ್ನು ಸುತ್ತುವರಿದಾಗ ಅವು 'ಸುಂಟರಗಾಳಿ' ಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಘರ್ಷಕ್ಕೆ ಬಂದವು. ಮೂರು ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡು (ಬೋನಾ ಎಸ್ಪೆರಾನ್ಜಾ ಮತ್ತು ಕಾನ್ಫಿಡೆಂಡಿಯಾ) ಹಾದಿಯಲ್ಲಿ ಹಾರಿಹೋದವು. ಬೋನಾ ಎಸ್ಪೆರಾನ್ಜಾ ತಂಡದ ನಾಯಕತ್ವವನ್ನು ಸರ್ ಹಗ್ ವಿಲ್ಲೋಬಿ ವಹಿಸಿದ್ದರು, ಅವರು 'ಒಳ್ಳೆಯ ವ್ಯಕ್ತಿತ್ವ' ದ ವ್ಯಕ್ತಿಯಾಗಿದ್ದರು, ಆದರೆ ಅವರಿಗೆ ನೌಕಾಯಾನದ ಬಗ್ಗೆ ಯಾವುದೇ ಜ್ಞಾನವಿರಲಿಲ್ಲ. ದಂಡಯಾತ್ರೆಯ ನಾಯಕ, ರಿಚರ್ಡ್ ಚಾನ್ಸೆಲರ್ ಅಂತಹ ಸಂಭವನೀಯತೆಗಾಗಿ ಯೋಜಿಸಿದ್ದರು, ಇದು ಹಡಗುಗಳು ವಾರ್ಡೋಹಸ್ನಲ್ಲಿ ಮರುಸಂಘಟಿಸಬೇಕೆಂದು ಸೂಚಿಸಿತು. ಏಳು ದಿನಗಳ ಕಾಲ ಕಾಯಿದ ನಂತರ ಮತ್ತು ಎರಡೂ ಹಡಗುಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಏನೂ ಕೇಳದ ನಂತರ, ಅವನು ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಬಿಳಿ ಸಮುದ್ರದ ಕಡೆಗೆ ತಳ್ಳಿದನು. ನಾರ್ವೆಯ ದ್ವೀಪಗಳ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಟ್ರಾಮ್ಸ್ ಮತ್ತು ಫಿನ್ಮಾರ್ಕ್ನ ಬಾರೆಂಟ್ಸ್ ಸಮುದ್ರ ದ್ವೀಪಗಳ ವಾರ್ಡೋ ದ್ವೀಪಗಳು