Angel Flight
ಏಂಜಲ್ ಫ್ಲೈಟ್ ಎಂಬುದು ಹಲವಾರು ಗುಂಪುಗಳು ಬಳಸುವ ಹೆಸರಾಗಿದ್ದು, ಅದರ ಸದಸ್ಯರು ಮನೆಯಿಂದ ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ವೈದ್ಯಕೀಯ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಉಚಿತ ವಿಮಾನ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಸಮುದಾಯ ಸೇವೆಯ ಇತರ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಾರೆ. ಅಂತಹ ಲಾಭರಹಿತ ಸಂಸ್ಥೆಯು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್, ಯುರೋಪ್, ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ ಅಥವಾ ಕೆನಡಾದಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿರಬಹುದು. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಸಾಮಾನ್ಯ ವಾಯುಯಾನ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಸ್ವಯಂಸೇವಕ ವಿಮಾನ ಚಾಲಕರು ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತಾರೆ. ಕೆನಡಾದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ, ಹೋಪ್ ಏರ್ನ ವಾಲಂಟಿಯರ್ ಪೈಲಟ್ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ವ್ಯಾಂಕೋವರ್ನ ಏಂಜೆಲ್ ಫ್ಲೈಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಇದೇ ರೀತಿಯ ಸೇವೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಎಲ್ಲಾ ಏಂಜಲ್ ಫ್ಲೈಟ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಪ್ರಯೋಜನ ಹಾರುವ ಸಂಸ್ಥೆಗಳ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಏರ್ ಕೇರ್ ಅಲೈಯನ್ಸ್ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಆ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ ಏಂಜಲ್ ಫ್ಲೈಟ್ನ ಮೊದಲ ಸಂಸ್ಥೆಗಳನ್ನು 1983ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಸಾಂತಾ ಮೋನಿಕಾದಲ್ಲಿ ರೂಪುಗೊಂಡ ಏಂಜೆಲ್ ಫ್ಲೈಟ್ ಆಫ್ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ, ಈಗ ಏಂಜೆಲ್ ಫ್ಲೈಟ್ ವೆಸ್ಟ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಜಾರ್ಜಿಯಾದ ಅಟ್ಲಾಂಟಾದಲ್ಲಿ ರೂಪುಗೊಂಡಿದೆ, ಏಂಜೆಲ್ ಫ್ಲೈಟ್ ಸೋರ್ಸ್, ಈ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ ರೂಪುಗೊಂಡ ಮೊದಲ ಎರಡು ಸಂಸ್ಥೆಗಳಾಗಿವೆ. ತಮ್ಮ ಸಮಯ, ತಮ್ಮ ಕೌಶಲ್ಯ ಮತ್ತು ವಿಮಾನದ ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚಗಳಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಾದ ಹಣವನ್ನು ಸ್ವಯಂಪ್ರೇರಣೆಯಿಂದ ನೀಡುವ ವಿಮಾನ ಚಾಲಕರು ಏಂಜೆಲ್ ವಿಮಾನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸುತ್ತಾರೆ. ಅನೇಕ ವಿಮಾನ ಚಾಲಕರು ತಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ವೈಯಕ್ತಿಕ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಏಂಜೆಲ್ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತಾರೆ, ಆದರೂ ಕೆಲವರು ಬಾಡಿಗೆ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ. ವಿಮಾನ ಚಾಲಕರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಏಂಜಲ್ ಫ್ಲೈಟ್ ಮಿಷನ್ಗೆ (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 250-300 ಹಾರಾಟದ ಸಮಯ) ಆದೇಶ ನೀಡಲು ಅನುಮತಿಸುವ ಮೊದಲು ಕೆಲವು ಕನಿಷ್ಠ ಹಾರಾಟದ ಅನುಭವದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಬೇಕು. ಏಂಜಲ್ ವಿಮಾನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಮತ್ತು ರೋಗಿಗಳ ಸಾಗಣೆಗೆ ಅಗತ್ಯವಾದ ವಿಶೇಷ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳ ಬಗ್ಗೆಯೂ ಅವರು ವ್ಯಾಪಕವಾದ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಾರೆ. ಏಂಜಲ್ ವಿಮಾನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ವಯಂಸೇವಕರಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ವಿಮಾನ ಚಾಲಕರಿಗೆ ವಿವಿಧ ಕಾರಣಗಳಿವೆ. ಹೆಚ್ಚಿನವರು ಕೇವಲ ಅವರು ಹಾರಾಟವನ್ನು ಆನಂದಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು $100 ಹ್ಯಾಂಬರ್ಗರ್ ಅಥವಾ "ಆಕಾಶದಲ್ಲಿ ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ಕೊರೆಯುವುದು" (ಕೇವಲ ಹಾರಾಟಕ್ಕಾಗಿ ಹಾರುವುದು) ಎಂಬ ಗಾದೆಯನ್ನು ಪಡೆಯುವುದಕ್ಕಿಂತ ಚಾರಿಟಿ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದು ಹೆಚ್ಚು ರಚನಾತ್ಮಕವಾಗಿದೆ. ವಿಮಾನದ ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಉಡುಗೊರೆಯಾಗಿ ನೀಡುವ ದೇಣಿಗೆಯಾಗಿ ತೆರಿಗೆಯಿಂದ ವಿನಾಯಿತಿ ಪಡೆಯುತ್ತವೆ (ಆದಾಗ್ಯೂ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದಲ್ಲಿ ಅಲ್ಲ). ವಿನಂತಿಗಳು ಏಂಜಲ್ ಫ್ಲೈಟ್ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ವಾಯು ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದಿಲ್ಲ; ಬದಲಿಗೆ, ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ "ಮ್ಯಾಚ್ಮೇಕರ್" ಆಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ವಾಯು ಸಾರಿಗೆಯ ಬಲವಾದ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಆದರೆ ಅದನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದ ಜನರನ್ನು ತಮ್ಮ ಸಮಯ ಮತ್ತು ವಿಮಾನವನ್ನು ಸ್ವಯಂಸೇವಿಸುವ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಪೈಲಟ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ, ಆಗಾಗ್ಗೆ ಪೂರ್ಣ ತೆರಿಗೆ ಕಡಿತಕ್ಕಾಗಿ. ಏಂಜಲ್ ಫ್ಲೈಟ್ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತಮ್ಮ ಮನೆಗಳಿಂದ ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ಸೌಲಭ್ಯದಲ್ಲಿ ವಿಶೇಷ ವೈದ್ಯಕೀಯ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ರೋಗಿಗಳಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತವೆ-ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ರೀತಿಯ ಕ್ಯಾನ್ಸರ್ನ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯಲ್ಲಿ ಪರಿಣತಿ ಹೊಂದಿರುವ ಕ್ಲಿನಿಕ್ ಅಥವಾ ಅಪರೂಪದ ಬಾಲ್ಯದ ಅಸ್ವಸ್ಥತೆಗಳ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಚಿಕಿತ್ಸೆಗಳು. ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಆಸ್ಪತ್ರೆಗೆ ದಾಖಲಾದ ಕುಟುಂಬದ ಸದಸ್ಯರನ್ನು ಭೇಟಿ ಮಾಡಲು ಸಾರಿಗೆ, ತುರ್ತು ಅಥವಾ ವಿಪತ್ತುಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಹಾಯ ಮಾಡುವ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಕೌಟುಂಬಿಕ ಹಿಂಸಾಚಾರಕ್ಕೆ ಬಲಿಯಾದವರ ಸ್ಥಳಾಂತರದಂತಹ ಇತರ ಬಲವಾದ ಮಾನವ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅನೇಕ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಪ್ರಯೋಜನದ ಹಾರುವ ಗುಂಪುಗಳು ಕತ್ರಿನಾ ಚಂಡಮಾರುತದ ನಂತರ ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದವು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ; ಇತರರು ಅನುಭವಿಗಳನ್ನು ಚೇತರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಗಾಯಗೊಂಡ ವಾರಿಯರ್ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ನಂತಹ ಅನುಭವಿ ಗುಂಪುಗಳೊಂದಿಗೆ ಪಾಲುದಾರಿಕೆಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುತ್ತಾರೆ. ಉಲ್ಲೇಖಿಸುವ ಆರೋಗ್ಯ ವೃತ್ತಿಪರರು, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಾಮಾಜಿಕ ಕಾರ್ಯಕರ್ತರು, ಏಂಜೆಲ್ ಫ್ಲೈಟ್ ಸಂಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿದಾಗ ಏಂಜೆಲ್ ಫ್ಲೈಟ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಸಾರಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಬಿಂದುಗಳು, ಜನರ ಒಟ್ಟು ಸಂಖ್ಯೆ ಮತ್ತು ತೂಕ ಮತ್ತು ರೋಗಿಯ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ರೆಫರರ್ ವಿವರಿಸುತ್ತಾನೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ದಾಖಲಾತಿಗಳಿಗೆ ಸಾಮಾಜಿಕ ಕಾರ್ಯಕರ್ತರೇ ಜವಾಬ್ದಾರರಾಗಿದ್ದರೂ, ಏಂಜೆಲ್ ಫ್ಲೈಟ್ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಫಿಟ್ನೆಸ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸಲು ರೋಗಿಗಳನ್ನು ಮೊದಲು ಅವರನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಿಸುತ್ತವೆ. ಪ್ರತಿ ರೋಗಿಯು ಸಾರಿಗೆಗೆ ಅರ್ಹರಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ರೋಗಿಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವೈದ್ಯಕೀಯವಾಗಿ ಸ್ಥಿರವಾಗಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ಏಕಾಂಗಿಯಾಗಿ ನಡೆಯಲು ಮತ್ತು ಸಹಾಯವಿಲ್ಲದೆ ನೇರವಾಗಿ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳಲು ಸಮರ್ಥರಾಗಿರಬೇಕು. ವಿಮಾನವು ವೈದ್ಯಕೀಯ ತುರ್ತುಸ್ಥಿತಿಯ ಚಿಕಿತ್ಸೆಗಾಗಿಯೂ ಇರಬಾರದು, ಏಕೆಂದರೆ ಹವಾಮಾನ ಅಥವಾ ಇತರ ಅಂಶಗಳು ವಿಮಾನವನ್ನು ಕೊನೆಯ ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಆಗಾಗ್ಗೆ ವೈದ್ಯರ ಸೈನ್ ಆಫ್ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಈ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಏರ್ ಆಂಬ್ಯುಲೆನ್ಸ್ ಸೇವೆಗಳೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ವಿಮಾನದ ವಿನಂತಿಯನ್ನು ಸೂಕ್ತವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಿದರೆ, ದಿನಾಂಕ, ಮೂಲ, ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನ ಮತ್ತು ಒಟ್ಟು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಂಖ್ಯೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಏಂಜೆಲ್ ಫ್ಲೈಟ್ ವೆಬ್ ಸೈಟ್ ಅಥವಾ ಇತರ ಅಧಿಸೂಚನೆ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ "ಲಭ್ಯವಿರುವ ಮಿಷನ್ ಪಟ್ಟಿ" ಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪೈಲಟ್ ಸ್ವಯಂಸೇವಕರು ನಿಯತಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಮಿಷನ್ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ತಮ್ಮ ವಿಮಾನ ಮತ್ತು ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗೆ ಸ್ವಯಂಸೇವಕರಾಗಬಹುದು. ಅಪಘಾತಗಳು ಮತ್ತು ಘಟನೆಗಳು 2008ರ ಜೂನ್ 3ರಂದು, ಅಲಬಾಮಾದ ಡೆಕಾಟುರ್ನಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರಯರ್ ಫೀಲ್ಡ್ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಅಯೋವಾದ ಅಯೋವಾ ನಗರದ ಬಳಿಯ ಅಯೋವಾ ಸಿಟಿ ಮುನಿಸಿಪಲ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ (ಐಒಡಬ್ಲ್ಯೂ) ಟೇಕ್ಆಫ್ ಆದ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ ಏಂಜೆಲ್ ವಿಮಾನವನ್ನು ನಡೆಸುವ ಸೊಕಾಟಾ ಟಿಬಿಎಂ-700 ಬಾಲ ಸಂಖ್ಯೆ ಎನ್ 849ಎಂಎ ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾಯಿತು. ಅಪಘಾತವು ಬಹುಶಃ ಗಾಳಿ ಮತ್ತು ಸಂವಹನ ಚಟುವಟಿಕೆಯಲ್ಲಿನ ತೀವ್ರ ಬದಲಾವಣೆಯ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿರಬಹುದು. ಚಾಲಕ ಮತ್ತು ರೋಗಿಯ ತಾಯಿ ಬದುಕುಳಿದರು. ಪರಿಣಾಮ ಮಗು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದೆ. ಆಕೆ ತಾಯಿಯ ತೊಡೆಯ ಮೇಲೆ ಕುಳಿತಿದ್ದಳು ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತಾ ಬೆಲ್ಟ್ನಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡಲಿಲ್ಲ. ಆಗಸ್ಟ್ 12,2008 ರಂದು, ಏಂಜೆಲ್ ವಿಮಾನವನ್ನು ನಡೆಸುವ ಬೀಚ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಬೊನಾನ್ಜಾ ಬಾಲ ಸಂಖ್ಯೆ N4615D ಬೋಸ್ಟನ್ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ (BOS) ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ನಂತರ ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಮೆಟಿಯೊಲಾಜಿಕಲ್ ಕಂಡಿಷನ್ಸ್ (IMC) ನಲ್ಲಿ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿತು. ಸಾಧನದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಕಾನೂನುಬದ್ಧವಾಗಿ ಹಾರಾಟ ನಡೆಸಲು ಅಗತ್ಯವಾದ ಕರೆನ್ಸಿ ಅನುಭವದ ಕೊರತೆಯ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ವಿಮಾನವನ್ನು ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಫ್ಲೈಟ್ ರೂಲ್ಸ್ (ಐಎಫ್ಆರ್) ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಯಿತು. ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದ ಪರಿಣಾಮ ವಿಮಾನದ ಚಾಲಕ ಮತ್ತು ಇಬ್ಬರು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ್ದಾರೆ. 2011ರ ಆಗಸ್ಟ್ 15ರಂದು, ಏಂಜೆಲ್ ವಿಮಾನವನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತಿದ್ದ ಪೈಪರ್ ಪಿಎ-28 ಚೆರೋಕೀ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಗ್ರಾಮೀಣ ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾದಲ್ಲಿ ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾಯಿತು. ವಿಮಾನವು ಮೆಲ್ಬೋರ್ನ್ನ ಎಸ್ಸೆಂಡನ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ರಾಜ್ಯದ ಪಶ್ಚಿಮದಲ್ಲಿರುವ ಸಣ್ಣ ಪಟ್ಟಣವಾದ ಹಿಲ್ಗೆ ಹೋಗುತ್ತಿತ್ತು ಮತ್ತು ಅಪಘಾತದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಗೋಚರತೆ ಕಳಪೆಯಾಗಿತ್ತು. ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ವಿಮಾನ ಚಾಲಕ ಮತ್ತು ಒಬ್ಬ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ್ದರೆ, ಎರಡನೇ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಒಂದು ವಾರದ ನಂತರ ತಮ್ಮ ಗಾಯಗಳಿಗೆ ಬಲಿಯಾದರು. ಬಾಲಾಪರಾಧಿ ಸಂಧಿವಾತಕ್ಕೆ ಚಿಕಿತ್ಸೆ ಪಡೆದ ನಂತರ ಏಂಜಲ್ ಫ್ಲೈಟ್ ಹದಿಹರೆಯದ ಹುಡುಗಿ ಮತ್ತು ಅವಳ ತಾಯಿಯನ್ನು ಮನೆಗೆ ಹಿಂದಿರುಗಿಸುತ್ತಿತ್ತು ಮತ್ತು ಅಂತಹ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಪೈಲಟ್ಗಳ ಅರ್ಹತೆ ಮತ್ತು ಅನುಭವದ ಬಗ್ಗೆ ಟೀಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. 2013ರ ಮೇ 24ರಂದು, ಏಂಜಲ್ ವಿಮಾನವು ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಛಿದ್ರಗೊಂಡು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನ ರೋಮ್ಗೆ ತೆರಳುತ್ತಿದ್ದಾಗ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನ ಎಫ್ರಾಟಾದಲ್ಲಿರುವ ಕೊಳಕ್ಕೆ ಅಪ್ಪಳಿಸಿ, ವಿಮಾನ ಚಾಲಕ ಮತ್ತು ಇಬ್ಬರು ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಕೊಂದಿತು. ಜೂನ್ 28,2017 ರಂದು, ಏಂಜೆಲ್ ಫ್ಲೈಟ್ (ಟಿಬಿ10 ಟೊಬಾಗೊ) ದಕ್ಷಿಣ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಅಡಿಲೇಡ್ಗೆ ತೆರಳುತ್ತಿದ್ದ ಮೌಂಟ್ ಗ್ಯಾಂಬಿಯರ್ ಬಳಿಯ ಭೂಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಅಪ್ಪಳಿಸಿತು, ವಿಮಾನವನ್ನು ಹಾರಿಸುತ್ತಿದ್ದ 78 ವರ್ಷದ ಅಡಿಲೇಡ್ ಹಿಲ್ಸ್ ಮ್ಯಾನ್, ಗ್ರಾಂಟ್ ಗಿಲ್ಬರ್ಟ್, 16 ವರ್ಷದ ಹುಡುಗಿ ಮತ್ತು ಅವಳ 43 ವರ್ಷದ ತಾಯಿ-ಮೌಂಟ್ ಗ್ಯಾಂಬಿಯರ್ನಿಂದ ಎಮಿಲಿ ಮತ್ತು ಟ್ರೇಸಿ ರೆಡ್ಡಿಂಗ್ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 4,2018 ರಂದು, ಏಂಜೆಲ್ ಫ್ಲೈಟ್ ಮಿಷನ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದ ಮೂನಿ ಎಂ20 ಎನ್701ಜೆಎಂ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡ ಇಳಿಯುವಿಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾಯಿತು ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಪಾಲೋ ಆಲ್ಟೋದಲ್ಲಿರುವ ಪಾಲೋ ಆಲ್ಟೋ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಸುತ್ತಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿತು. ವಿಮಾನ ಚಾಲಕ (ಮತ್ತು ವಿಮಾನದ ಮಾಲೀಕರು) ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟರು ಮತ್ತು ಇಬ್ಬರು ಮಹಿಳಾ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಗಾಯಗೊಂಡರು. ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಸೇಫ್ಟಿ ಬ್ಯೂರೊ (ಎಟಿಎಸ್ಬಿ) "ಡ್ರಾಫ್ಟ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಸೇಫ್ಟಿ ರಿಪೋರ್ಟ್" ಅನ್ನು 'ಪಾರ್ಟಿಸ್ ವಿತ್ ಆನ್ ಇನ್ವಾಲ್ವ್ಮೆಂಟ್' ಗೆ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದೆ-20 ಮಾರ್ಚ್ 2019 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಈ ವರದಿಯು ಇನ್ನೂ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ವಲಯದಲ್ಲಿಲ್ಲ. ಸಿಎಎಸ್ಎ (ನಾಗರಿಕ ವಿಮಾನಯಾನ ಸುರಕ್ಷತಾ ಪ್ರಾಧಿಕಾರ) "ಕರಡು ಸಾರಿಗೆ ಸುರಕ್ಷತಾ ವರದಿಯಲ್ಲಿ" ವಿವರಿಸಿದಂತೆ ಕಾಳಜಿಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಲು ಸರ್ಕಾರಕ್ಕೆ ಶಿಫಾರಸುಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದೆ. ಏಂಜಲ್ ಫ್ಲೈಟ್ನ ಸಿ. ಇ. ಒ., ಮರ್ಜೋರಿ ಪಗಾನಿ, ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ವಿಮಾನ ಮಾಲೀಕರು ಮತ್ತು ಪೈಲಟ್ಗಳ ಸಂಘ, ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಸ್ವಯಂಸೇವಕರ ವಿರೋಧ ಪಕ್ಷದ ವಕ್ತಾರರಾದ ಲಾಚ್ಲಾನ್ ಮಿಲ್ಲರ್ ಮತ್ತು ಕೆನಡಿ ಸಂಸದ ಬಾಬ್ ಕಟ್ಟರ್ ಎಲ್ಲರೂ ಈ ಪ್ರಸ್ತಾಪವನ್ನು ಖಂಡಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಇದು ಗ್ರಾಮೀಣ ಜನರ ವಿರುದ್ಧದ ಸಮಗ್ರ ತಾರತಮ್ಯವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಹೊಸ ಮಾನದಂಡಗಳು ಅಸ್ತಿತ್ವಕ್ಕೆ ಬರದಂತೆ ತಡೆಯಲು ಒಕ್ಕೂಟ ಸರ್ಕಾರವು ಮಧ್ಯಪ್ರವೇಶಿಸಬೇಕೆಂದು ಎಲ್ಲರೂ ಒತ್ತಾಯಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಸಮುದಾಯ ಸೇವಾ ವಿಮಾನಗಳ (ಸಿ. ಎಸ್. ಎಫ್.) ಸುತ್ತಲಿನ ನಾಗರಿಕ ವಿಮಾನಯಾನ ಸುರಕ್ಷತಾ ಪ್ರಾಧಿಕಾರದ ಹೊಸ ನಿಯಮಗಳಿಗೆ ತಡೆ ಕೋರಿ ಏಂಜೆಲ್ ಫ್ಲೈಟ್ ಸಲ್ಲಿಸಿದ್ದ ಅರ್ಜಿಯನ್ನು ಫೆಡರಲ್ ನ್ಯಾಯಾಲಯವು ವಜಾಗೊಳಿಸಿದೆ. ಶುಕ್ರವಾರ ಮತ್ತು ಸೋಮವಾರ ಫೆಡರಲ್ ನ್ಯಾಯಾಲಯದ ವಿಕ್ಟೋರಿಯನ್ ಜಿಲ್ಲೆಯಲ್ಲಿ ನಡೆದ ವಿಚಾರಣೆಯಲ್ಲಿ, ನ್ಯಾಯಮೂರ್ತಿ ಅನಸ್ತಾಸ್ಸಿಯು ಎರಡೂ ಕಡೆಯ ವಾದಗಳನ್ನು ಆಲಿಸಿದರು, ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಸಿಎಎಸ್ಎ ಪರವಾಗಿ ತೀರ್ಪು ನೀಡಿದರು ಮತ್ತು ಏಂಜೆಲ್ ಫ್ಲೈಟ್ ವಿರುದ್ಧ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ನೀಡಿದರು. ಈ ವಿಷಯವು ಈಗ ಸಂಸತ್ತಿನಲ್ಲಿದೆ. ಸೆಂಟರ್ ಅಲೈಯನ್ಸ್ ಪಕ್ಷವು ಈಗಾಗಲೇ ಹೌಸ್ ಆಫ್ ರೆಪ್ರೆಸೆಂಟೇಟಿವ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಅನುಮತಿ ನಿರಾಕರಣೆಯ ನಿರ್ಣಯವನ್ನು ಮಂಡಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಸೆನೆಟರ್ ರೆಕ್ಸ್ ಪ್ಯಾಟ್ರಿಕ್ ಅವರು ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಮತ್ತೆ ಸೆನೆಟ್ನಲ್ಲಿ ಕುಳಿತಾಗ ಅದೇ ರೀತಿ ಮಾಡುವುದಾಗಿ ಸೂಚಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಕ್ಯಾನ್ಸರ್ ರೋಗಿಗಳಿಗಾಗಿ ಯು. ಎಸ್. ಏಂಜೆಲ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ವಾಯುಗಾಮಿ ಏಂಜೆಲ್ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಿ ಏಂಜೆಲ್ ಫ್ಲೈಟ್ ಸೋರ್ಸ್, ಇಂಕ್. ಏಂಜೆಲ್ ಫ್ಲೈಟ್ ವೆಸ್ಟ್ ಜನರಲ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಪ್ರಯೋಜನ ಹಾರಾಟ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು