1988 Atlanta Journal 500
1988ರ ಅಟ್ಲಾಂಟಾ ಜರ್ನಲ್ 500 1988ರ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ವಿನ್ಸ್ಟನ್ ಕಪ್ ಸರಣಿ ಋತುವಿನ 29ನೇ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮ ಸ್ಟಾಕ್ ಕಾರ್ ರೇಸ್ ಮತ್ತು ಈವೆಂಟ್ನ 29ನೇ ಪುನರಾವರ್ತನೆಯಾಗಿದೆ. 1988ರ ನವೆಂಬರ್ 20ರ ಭಾನುವಾರದಂದು ಜಾರ್ಜಿಯಾದ ಹ್ಯಾಂಪ್ಟನ್ನಲ್ಲಿ ಶಾಶ್ವತ ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಕ್ವಾಡ್-ಓವಲ್ ಮಧ್ಯಂತರ ವೇಗದ ಮಾರ್ಗವಾದ ಅಟ್ಲಾಂಟಾ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ರೇಸ್ವೇಯಲ್ಲಿ 70,000 ಪ್ರೇಕ್ಷಕರ ಸಮ್ಮುಖದಲ್ಲಿ ರೇಸ್ ನಡೆಯಿತು. ರೇಸ್ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲು ನಿಗದಿತ 328 ಸುತ್ತುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು. ಓಟದ ವಿಜಯದ ಯುದ್ಧಕ್ಕಾಗಿ, ಬ್ಲೂ ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ನ ರಸ್ಟಿ ವ್ಯಾಲೇಸ್ ಓಟದ ಬಹುಪಾಲು ಪ್ರಾಬಲ್ಯ ಸಾಧಿಸುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾದರು, ಅವರ ಹತ್ತನೇ ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ವಿನ್ಸ್ಟನ್ ಕಪ್ ಸರಣಿಯ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ 166 ಸುತ್ತುಗಳನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು ಮತ್ತು ಋತುವಿನ ಆರನೇ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮ ವಿಜಯವನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು, ಓಟದಲ್ಲಿ ಚಾಲಕನು ಗಳಿಸಬಹುದಾದ ಗರಿಷ್ಠ ಅಂಕಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು. ಮೊದಲ ಮೂರು ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ತುಂಬಲು, ರಾನಿಯರ್-ಲುಂಡಿ ರೇಸಿಂಗ್ನ ಡೇವಿ ಆಲಿಸನ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟಾವೋಲಾ ಬ್ರದರ್ಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ನ ಮೈಕ್ ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ಕ್ರಮವಾಗಿ ಎರಡನೇ ಮತ್ತು ಮೂರನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು. ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ವಿನ್ಸ್ಟನ್ ಕಪ್ ಸರಣಿ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ನ ಕದನದಲ್ಲಿ, ಚಾಂಪಿಯನ್ಷಿಪ್ ಲೀಡರ್ ಬಿಲ್ ಎಲಿಯಟ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಷಿಪ್ನಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಮುನ್ನಡೆ ಕಾಯ್ದುಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು, ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಅನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು 18 ನೇ ಸ್ಥಾನ ಅಥವಾ ಉತ್ತಮ ಫಿನಿಶ್ ಅಗತ್ಯವಿತ್ತು. ಓಟದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಿದ ಎಲಿಯಟ್ ಓಟದ ಗೆಲುವಿನ ಸ್ಪರ್ಧಿ ಆಗಿರದಿದ್ದರೂ, ಅವರು 11ನೇ-15ನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರವಾದ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು, 11ನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಗಳಿಸಿ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಅನ್ನು ಭದ್ರಪಡಿಸಿಕೊಂಡರು, ವ್ಯಾಲೇಸ್ ವಿರುದ್ಧ 24 ಅಂಕಗಳಿಂದ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಅನ್ನು ಗೆದ್ದರು. ಹಿನ್ನೆಲೆ ಅಟ್ಲಾಂಟಾ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ರೇಸ್ವೇ ಎಂಬುದು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಜಾರ್ಜಿಯಾದ ಹ್ಯಾಂಪ್ಟನ್ನಲ್ಲಿರುವ, ಅಟ್ಲಾಂಟಾದ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ 20 ಮೈಲಿ (32 ಕಿ. ಮೀ.) ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ಒಂದು ರೇಸ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಆಗಿದೆ. ಇದು 1960 ರಲ್ಲಿ ಉದ್ಘಾಟನೆಯಾದಾಗಿನಿಂದ ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ವಿನ್ಸ್ಟನ್ ಕಪ್ ಸರಣಿ ಸ್ಟಾಕ್ ಕಾರ್ ರೇಸ್ಗಳನ್ನು ಆಯೋಜಿಸಿದೆ. ಈ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಸ್ಪೀಡ್ವೇ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ 1990ರಲ್ಲಿ ಖರೀದಿಸಿತು. 1994ರಲ್ಲಿ, ಮಾರ್ಗದ ಈಶಾನ್ಯ ಭಾಗದಲ್ಲಿ 46 ಕಾಂಡೋಮಿನಿಯಮ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. 1997ರಲ್ಲಿ, ಸ್ಪೀಡ್ವೇ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ನ ಇತರ ಎರಡು ಮಧ್ಯಂತರ ಅಂಡಾಕಾರಗಳೊಂದಿಗೆ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸಲು, ಇಡೀ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಬಹುತೇಕ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮರುನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಮುಂಭಾಗದ ಸ್ಟ್ರೆಚ್ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಸ್ಟ್ರೆಚ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನ ಸಂರಚನೆಯನ್ನು ಅಂಡಾಕಾರದಿಂದ ಕ್ವಾಡ್-ಅಂಡಾಕಾರಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು, ಅದರ ಹಿಂದಿನ ಸ್ಥಳದ ಹೊಸ ಅಧಿಕೃತ ಉದ್ದದೊಂದಿಗೆ. ಈ ಯೋಜನೆಯು ಈ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಿತು. ಪ್ರವೇಶ ಪಟ್ಟಿ (ಆರ್)-ರೂಕಿ ಚಾಲಕನನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಅರ್ಹತಾ ಪಂದ್ಯವನ್ನು ಎರಡು ಸುತ್ತುಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಮೊದಲ ಸುತ್ತು ಶುಕ್ರವಾರ, ನವೆಂಬರ್ 18ರಂದು ಮಧ್ಯಾಹ್ನ 2 ಗಂಟೆಗೆ ಇ. ಎಸ್. ಟಿ. ಯಲ್ಲಿ ನಡೆಯಿತು. ಪ್ರತಿ ಚಾಲಕನಿಗೆ ಸಮಯವನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಲು ಒಂದು ಲ್ಯಾಪ್ ಇತ್ತು. ಮೊದಲ ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ, ಸುತ್ತಿನ ಅಗ್ರ 20 ಚಾಲಕರಿಗೆ ಓಟದಲ್ಲಿ ಆರಂಭಿಕ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಚಾಲಕನಿಗೆ ಮೊದಲ ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾನ ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೆ, ಅವರು ಮೊದಲ ಸುತ್ತಿನಿಂದಲೇ ತಮ್ಮ ಸಮಯವನ್ನು ಸ್ಕ್ರಬ್ ಮಾಡುವ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು ಮತ್ತು ನವೆಂಬರ್ 19, ಶನಿವಾರದಂದು ನಡೆದ ಎರಡನೇ ಸುತ್ತಿನ ಅರ್ಹತಾ ಓಟದಲ್ಲಿ ವೇಗವಾಗಿ ಲ್ಯಾಪ್ ಸಮಯವನ್ನು ಓಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು. ಮೊದಲ ಸುತ್ತಿನಂತೆ, ಪ್ರತಿ ಚಾಲಕನಿಗೆ ಸಮಯವನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಲು ಒಂದು ಸುತ್ತು ಇರುತ್ತದೆ. ಈ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಓಟಕ್ಕಾಗಿ, 21-40 ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸರಿಯಾಗಿ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಯಾರಿಗೆ ಅದರ ಅಗತ್ಯವಿದೆಯೆಂಬುದನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ, ಅರ್ಹತೆ ಹೊಂದಿರದ ಆದರೆ ಮಾಲೀಕರ ಅಂಕಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಎತ್ತರದಲ್ಲಿದ್ದ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಆಯ್ದ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು; ಎರಡರವರೆಗೆ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಬ್ಲೂ ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದ ರಸ್ಟಿ ವ್ಯಾಲೇಸ್, ಪೋಲ್ ಅನ್ನು ಗೆಲ್ಲುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾದರು, ಮೊದಲ ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ 30.525 ಸಮಯ ಮತ್ತು ಸರಾಸರಿ ವೇಗವನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿದರು. 11 ಚಾಲಕರು ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆಯಲು ವಿಫಲರಾದರು. ಪೂರ್ಣ ಅರ್ಹತಾ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಓಟದ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಓಟದ ಚಾಲಕರ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಮಾನ್ಯತೆಗಳ ನಂತರ ಮಾನ್ಯತೆ ಟಿಪ್ಪಣಿಃ ಚಾಲಕರ ಮಾನ್ಯತೆಗಳಿಗೆ ಮೊದಲ 10 ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಜಾರ್ಜಿಯಾದಲ್ಲಿನ ಕ್ರೀಡೆಗಳಲ್ಲಿ 1988ರ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು (ಯು. ಎಸ್. ರಾಜ್ಯ) 1988 ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ವಿನ್ಸ್ಟನ್ ಕಪ್ ಸರಣಿ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ರೇಸ್ಗಳು ಅಟ್ಲಾಂಟಾ ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇನಲ್ಲಿ ನವೆಂಬರ್ 1988ರಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಕ್ರೀಡಾ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳು