USS Waller
ಯುಎಸ್ಎಸ್ ವಾಲರ್ (ಡಿಡಿ/ಡಿಡಿಇ-466), ಎ, ಮೇಜರ್ ಜನರಲ್ ಲಿಟ್ಲ್ಟನ್ ವಾಲರ್, ಯುಎಸ್ಎಂಸಿ (1856-1926) ಹೆಸರಿನ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಒಂದು ಹಡಗು. ಫೆಡರಲ್ ಶಿಪ್ ಬಿಲ್ಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಡ್ರೈಡಾಕ್ ಕಂಪನಿಯಿಂದ 1942ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 12ರಂದು ಕೀರ್ನಿ, ಎನ್. ಜೆ. ಯಲ್ಲಿ ವಾಲರ್ ಅವರನ್ನು ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು; ಜನರಲ್ ವಾಲರ್ ಅವರ ವಿಧವೆ ಶ್ರೀಮತಿ ಲಿಟ್ಲ್ಟನ್ ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಟಿ. ವಾಲರ್ ಪ್ರಾಯೋಜಿಸಿದ 15 ಆಗಸ್ಟ್ 1942ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು; ಮತ್ತು 1 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1942ರಂದು ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಕಮಾಂಡರ್ ಲಾರೆನ್ಸ್ ಎಚ್. ಫ್ರಾಸ್ಟ್ ಅವರನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ 1942ರ ಶರತ್ಕಾಲದಲ್ಲಿ, ವಾಲರ್ ಮೈನೆಯ ಕ್ಯಾಸ್ಕೋ ಕೊಲ್ಲಿಯಿಂದ ಹೊರನಡೆದರು ಮತ್ತು ನ್ಯೂ ಲಂಡನ್, ಕಾನ್ ಮೂಲದ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳಿಗೆ ತರಬೇತಿ ನೀಡಲು ಸಾಂದರ್ಭಿಕವಾಗಿ ಸ್ಥಳೀಯ ಬೆಂಗಾವಲು ಕರ್ತವ್ಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿದರು. ಆ ಶರತ್ಕಾಲದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ವಾಲರ್ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನೇವಿ ಯಾರ್ಡ್, ಬ್ರೂಕ್ಲಿನ್, ಎನ್. ವೈ. ನಿಂದ ಪನಾಮ ಕಾಲುವೆ ಮತ್ತು ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ ಮೂಲಕ ಪೆಸಿಫಿಕ್ಗೆ ಹೊರಟರು. ಅವರು 1943ರ ಜನವರಿ 21ರಂದು ಎಫೇಟ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಆರು ದಿನಗಳ ನಂತರ, ಟಾಸ್ಕ್ ಫೋರ್ಸ್ 18 (ಟಿಎಫ್ 18) ನೊಂದಿಗೆ ವಿಧ್ವಂಸಕ ಪರದೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಿದರು. ಬಲವನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದ ರಿಯರ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ರಾಬರ್ಟ್ ಸಿ. ಗಿಫೆನ್ ಅವರು ವಿಚಿತಾದಲ್ಲಿ (ಸಿಎ-45) ತಮ್ಮ ಧ್ವಜವನ್ನು ಹಾರಿಸಿದರು. ಪ್ರಮುಖ ದ್ವೀಪದಿಂದ ಜಪಾನಿಯರನ್ನು ಹೊರಹಾಕುವ ಹೋರಾಟದಲ್ಲಿ ಅಲ್ಲಿನ ಭೂ-ಆಧಾರಿತ ಪಡೆಗಳನ್ನು ಮರುಪೂರೈಕೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಬಲಪಡಿಸಲು ಕಳುಹಿಸಲಾದ ಸಾರಿಗೆ ಪಡೆಯೊಂದಿಗೆ ಗ್ವಾಡಲ್ಕೆನಾಲ್ಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡುವುದು ಟಿಎಫ್ 18ರ ಉದ್ದೇಶವಾಗಿತ್ತು. ಗುಪ್ತಚರ ವರದಿಗಳು ಸೂಚಿಸಿದಂತೆ-ತಪ್ಪಾಗಿ, ಅದು ಬದಲಾದಂತೆ-ಜಪಾನಿಯರು ತಮ್ಮ ಪಡೆಗಳನ್ನು ಮರುಪೂರೈಕೆ ಮಾಡಲು ದೊಡ್ಡ "ತಳ್ಳುವಿಕೆಯನ್ನು" ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರು. ಘಟನೆಗಳು ತೋರಿಸಿದಂತೆ, ಅವರು ತಮ್ಮ ಪಡೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲು ಪಡೆಗಳನ್ನು ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. ರೆನ್ನೆಲ್ ದ್ವೀಪ, ಜನವರಿ 1943 ಜನವರಿ 29 ರಂದು, ರೆನ್ನೆಲ್ ದ್ವೀಪದ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ 50 ಮೈಲಿ (80 ಕಿ. ಮೀ.) ದೂರದಲ್ಲಿ, ಜಪಾನಿನ ಟಾರ್ಪಿಡೊ-ಸಾಗಿಸುವ "ಬೆಟ್ಟಿ" ಬಾಂಬರ್ಗಳು (ಮಿತ್ಸುಬಿಷಿ ಜಿ4ಎಂ-1ಎಸ್) ಪೂರ್ವದಿಂದ ಕೆಳಕ್ಕೆ ಬಂದವು, ಸಂಜೆಯ ನಂತರದ ಹೊಳಪಿನಿಂದ ತಮ್ಮನ್ನು ತಾವು ಗುರುತಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಂಡವು. ಪ್ರಮುಖ ವಿಚಿತಾ ಮತ್ತು ಕ್ರೂಸರ್ಗಳ (ಸಿಎ-29) ಮತ್ತು (ಸಿಎ-28) ಸ್ಟಾರ್ಬೋರ್ಡ್ ಕಿರಣದ ಮೇಲೆ ವಾಲರ್, ದಾಳಿಯನ್ನು ಎದುರಿಸುವಾಗ ಬೆಟ್ಟಿ ಎಂಬ ಪ್ರಮುಖ ಆಟಗಾರನಿಂದ ಮೆಷಿನ್-ಗನ್ ಗುಂಡಿನ ದಾಳಿಗೆ ಒಳಗಾದರು. ಅಮೆರಿಕಾದ ಹಡಗುಗಳು ಮೊದಲ ಎರಡು ವಿಮಾನಗಳ ಕಡೆಗೆ ಭಾರೀ ಗುಂಡಿನೊಂದಿಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿದವು, ಮತ್ತು ಒಂದು ಕಾರ್ಟ್ವೀಲ್ ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ನುಗ್ಗಿ ಅದ್ಭುತವಾದ ಫೈರ್ಬಾಲ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಫೋಟಗೊಂಡಿತು. ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಕೆಂಪು, ಹಸಿರು ಮತ್ತು ಬಿಳಿ ಜ್ವಾಲೆಗಳು ದೃಶ್ಯವನ್ನು ವಿಲಕ್ಷಣವಾದ, ಪ್ರೇತದ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ನೀಡಿದವು, ಜಪಾನಿಯರು ಅಮೆರಿಕಾದ ಪಡೆಗಳನ್ನು ಬೆಳಗಿಸಲು ಬಾಣಬಿರುಸುಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. 19:31 ನಲ್ಲಿ, "ಬೆಟ್ಟೀಸ್" ನ ಮತ್ತೊಂದು ವಿಮಾನವು ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಪಡೆಯ ಬಲ ವ್ಯಾನ್ನಲ್ಲಿ ಆವಿಯಾಗುತ್ತಿದ್ದ ಭಾರೀ ಕ್ರೂಸರ್ಗಳ ಮೇಲೆ ತಮ್ಮ ದಾಳಿಯನ್ನು ಒತ್ತಿತು. ಮತ್ತೊಂದು ಶತ್ರು ವಿಮಾನವು ಚಿಕಾಗೋದ ಮೇಲೆ 19:45 ನಲ್ಲಿ ಟಾರ್ಪಿಡೊ ಹೊಡೆದ ಮೊದಲು, ಒಂದು "ಬೆಟ್ಟಿ" ವಾಲರ್ನ ಸಮುದ್ರದ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ಚಿಮ್ಮಿತು, ಕ್ರೂಸರ್ನ ಸ್ಟಾರ್ಬೋರ್ಡ್ ಬದಿಯನ್ನು ಮುಂದಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿ, ಹಡಗಿನ ನಾಲ್ಕು ಡ್ರೈವ್-ಶಾಫ್ಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಮೂರನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿತು. ಮೊದಲನೆಯದರ ನಂತರ ಎರಡನೇ ಟಾರ್ಪಿಡೊ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಮನೆಗೆ ಅಪ್ಪಳಿಸಿತು, ಪ್ರವಾಹದ ಸಂಖ್ಯೆ ಮೂರು ಫಿರೂಮ್ ಮತ್ತು ಫಾರ್ವರ್ಡ್ ಎಂಜಿನ್ ರೂಮ್ ಚಿಕಾಗೊವನ್ನು ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಸತ್ತಂತೆ ಮಾಡಿತು. ದಾಳಿ ಕ್ಷಣಾರ್ಧದಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆಯಾಯಿತು, ಇದು ಅಮೆರಿಕನ್ನರಿಗೆ ವಿಶ್ರಾಂತಿಯನ್ನು ನೀಡಿತು. ಲೂಯಿಸ್ವಿಲ್ಲೆ ತನ್ನ ಅಂಗವಿಕಲ ಸಹೋದರಿಯನ್ನು ಕರೆದೊಯ್ದಳು, ಮತ್ತು ಜನವರಿ 30 ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಕ್ರೂಸರ್ ನಾಲ್ಕು ಗಂಟುಗಳಲ್ಲಿ ಎಸ್ಪಿರಿಟು ಸ್ಯಾಂಟೊಗೆ ಹೋಗುತ್ತಿತ್ತು. 14:45 ನಲ್ಲಿ, ಲೂಯಿಸ್ವಿಲ್ಲೆ ಟಗ್ ಬೋಟ್ ನವಾಜೋ (AT-64) ಗೆ ಹಾದುಹೋದ ನಂತರ, ನ್ಯೂ ಜಾರ್ಜಿಯಾದ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ 12 "ಬೆಟ್ಟೀಸ್" ಗಳು ರೆನ್ನೆಲ್ ದ್ವೀಪಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತಿವೆ ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ. ಯುದ್ಧ ವಾಯು ಗಸ್ತು ಹೋರಾಟಗಾರರು ದಾಳಿಕೋರರಲ್ಲಿ ಮೂವರನ್ನು ಹೊಡೆದರು, ಆದರೆ ಚಿಕಾಗೋದ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಲು ಒಂಬತ್ತು ಮಂದಿ ಉಳಿದಿದ್ದರು. ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಏಳು ಟಾಸ್ಕ್ ಫೋರ್ಸ್ನಿಂದ ವಿಮಾನ ವಿರೋಧಿ ಗುಂಡಿನ ದಾಳಿ ಮತ್ತು ಎಂಟರ್ಪ್ರೈಸ್ನಿಂದ ಗ್ರುಮನ್ ಎಫ್ 4 ಎಫ್ ವೈಲ್ಡ್ಕ್ಯಾಟ್ಸ್ನ ದಾಳಿಗೆ ಹೋದವು. ಒಂದು ಮಿತ್ಸುಬಿಷಿ ಜಿ4ಎಂ "ಬೆಟ್ಟಿ" ಕೆಳಗಿಳಿಯಿತು ಮತ್ತು ಎರಡು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಯಿತು ಎಂದು ವಾಲರ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಚಿಕಾಗೊ ಇನ್ನೂ ಎರಡು ಟಾರ್ಪಿಡೋಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ನಂತರ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಅದನ್ನು ಕೈಬಿಡಲಾಯಿತು, 16:44 ನಲ್ಲಿ ಸ್ಟರ್ನ್-ಫಸ್ಟ್ ಅನ್ನು ಮುಳುಗಿಸಿತು. ನಾವಾಜೋ, ಸ್ಯಾಂಡ್ಸ್ (ಎಪಿಡಿ-13), ಎಡ್ವರ್ಡ್ಸ್ (ಡಿಡಿ-619), ಮತ್ತು ವಾಲರ್ ಕ್ರೂಸರ್ನಿಂದ 1,049 ಬದುಕುಳಿದವರನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದರು. ಗಲಭೆಯಲ್ಲಿ, ಲಾ ವ್ಯಾಲೆಟ್ (ಡಿಡಿ-448) ಹಾನಿಗೊಳಗಾಯಿತು ಮತ್ತು ನವಾಜೋ ಎಳೆದುಕೊಂಡು ಆ ಪ್ರದೇಶದಿಂದ ಹೊರಟುಹೋಯಿತು. ಎಸ್ಪಿರಿಟು ಸ್ಯಾಂಟೊಗೆ ನಿವೃತ್ತರಾದಾಗ, ವಾಲರ್ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡರು ಆದರೆ ಅದನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ರೆನ್ನೆಲ್ ದ್ವೀಪದ ಕದನವು ಒಂದು ಅಮೇರಿಕನ್ ಕ್ರೂಸರ್ ನಷ್ಟಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು ಮತ್ತು ವಿಧ್ವಂಸಕಕ್ಕೆ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡಿತು, ಇದು ಲುಂಗಾ ಪಾಯಿಂಟ್ನಿಂದ ಸಾಗಣೆಯಿಂದ ಜಪಾನಿನ ಉದ್ದೇಶಗಳನ್ನು ಬೇರೆಡೆಗೆ ತಿರುಗಿಸುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಯಿತು ಮತ್ತು ಜಪಾನಿಯರನ್ನು ಗ್ವಾಡಲ್ಕೆನಾಲ್ನಿಂದ ಓಡಿಸಲು ಪ್ರಮುಖ ಅಮೇರಿಕನ್ ಬಲವರ್ಧನೆಗಳು ಯುದ್ಧದ ಅಂತಿಮ ಹಂತವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟವು. ಬ್ಲ್ಯಾಕೆಟ್ ಜಲಸಂಧಿ, ಮಾರ್ಚ್ 1943 ಮಾರ್ಚ್ 1943 ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಆರ್ಲೀ "31-ಗಂಟು" ಬರ್ಕ್ ವಾಲರ್ನಲ್ಲಿ ತನ್ನ ವಿಶಾಲವಾದ ಪೆನ್ನಂಟ್ ಅನ್ನು ಮುರಿದರು. 5 ರಂದು, ಅವರು ಕಾನ್ವೇ (ಡಿಡಿ-507), ಮಾಂಟ್ಪೆಲಿಯರ್ (ಸಿಎಲ್-57), ಕ್ಲೀವ್ಲ್ಯಾಂಡ್ (ಸಿಎಲ್-55), ಡೆನ್ವರ್ (ಸಿಎಲ್-58), ಮತ್ತು ಕಾನಿ (ಡಿಡಿ-508) ಅವರನ್ನು ನ್ಯೂ ಜಾರ್ಜಿಯಾದ ದಕ್ಷಿಣ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿರುವ ವಿಲಾದಲ್ಲಿರುವ ಜಪಾನಿನ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಮೇಲೆ ದಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು. ದೊಡ್ಡ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ನಿಯೋಜಿಸಲಾದ ವಿಧ್ವಂಸಕರು, ಮುಖ್ಯ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿಯನ್ನು ನಡೆಸುವಾಗ ಕ್ರೂಸರ್ಗಳಿಗೆ ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಬಹುದಾದ ಯಾವುದೇ ಶತ್ರು ತೀರದ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಮೌನಗೊಳಿಸುವ ಕರ್ತವ್ಯವನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಂಡರು. ಮಾರ್ಚ್ 5ರಂದು ಮಧ್ಯರಾತ್ರಿಯ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ ಕುಲಾ ಕೊಲ್ಲಿಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದ ವಾಲರ್ಸ್ ರಾಡಾರ್, ಬ್ಲ್ಯಾಕೆಟ್ ಜಲಸಂಧಿಯ ಪೂರ್ವ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರದಲ್ಲಿ ಎರಡು ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಿತು-ನಂತರ ಅವುಗಳನ್ನು ಮುರಾಸಾಮೆ ಮತ್ತು ಮೈನ್ಗುಮೊ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ನಿಂತಿತ್ತು, ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಅಮೆರಿಕದ ಹಡಗುಗಳ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿದಿರಲಿಲ್ಲ. ವಾಲರ್ ಸುಮಾರು 01:00 ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು, ಮೂರು ಮತ್ತು ಒಂದೂವರೆ ಮೈಲಿಗಳ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಟಾರ್ಪಿಡೋಗಳ ಐದು-ಕೊಳವೆ ಹರಡುವಿಕೆಯನ್ನು ಹಾರಿಸಿದರು. ಒಂದು ನಿಮಿಷದ ನಂತರ, ಆಕೆಯ ಬಂದೂಕುಧಾರಿಗಳು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಮುಖ್ಯ ಬ್ಯಾಟರಿಯಿಂದ ಗುಂಡು ಹಾರಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಆಶ್ಚರ್ಯದಿಂದ, ಇಬ್ಬರು ಜಪಾನಿನ ವಿಧ್ವಂಸಕರು ಒರಟಾದ ಮತ್ತು ತಪ್ಪಾದ ಬೆಂಕಿಯಿಂದ ಉತ್ತರಿಸಿದರು. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಆರು ನಿಮಿಷಗಳ ನಂತರ, ಮುರಾಸಾಮೆ "ಅತ್ಯಂತ ಹಿಂಸಾತ್ಮಕ" ಸ್ಫೋಟದಿಂದ ಎರಡು ಭಾಗಗಳಾಗಿ ಒಡೆದುಹೋದಳು, ಇದು ಟಾರ್ಪಿಡೋಗಳು ಮತ್ತು ವಾಲರ್ ಮತ್ತು ಅವಳ ಸಹಚರರಿಂದ ಬಂದೂಕು ಗುಂಡಿನ ಸಂಯೋಜನೆಯ ಬಲಿಪಶುವಾಗಿತ್ತು. ಮೈನ್ಗುಮೊ ಕೂಡ ಆಕೆಯ ಗಮನವನ್ನು ಸೆಳೆಯಲು ಬಂದಳು ಮತ್ತು ಆಕೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ ಮೊಂಡುತನದಿಂದ ತೇಲುತ್ತಿದ್ದರೂ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಕಸದ ಬುಟ್ಟಿಗೆ ಇಳಿದಳು. ಜಪಾನಿಯರನ್ನು ಅವರ ಎಚ್ಚರದಲ್ಲಿ ಬಿಟ್ಟು, ಅಮೆರಿಕಾದ ಪಡೆ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ 01:14 ನಲ್ಲಿ ತಿರುಗಿತು ಮತ್ತು ಅದಾದ ಕೆಲವೇ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ವಿಲಾದ ಮೇಲೆ ತಮ್ಮ ನಿಗದಿತ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಆರು ಅಮೇರಿಕನ್ ಹಡಗುಗಳು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಮುರಿಯುವ ಮೊದಲು 16 ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ಏರ್ ಸ್ಟ್ರಿಪ್ ಅನ್ನು ಹೊಡೆದವು ಮತ್ತು ಕತ್ತಲೆಯಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಬೆಂಕಿಯನ್ನು ಹೊಳೆಯುವಂತೆ ಮಾಡಿದವು. ಮೈನ್ಗುಮೊವನ್ನು ಕಳುಹಿಸಲು ವಾಲರ್ಗೆ ಆದೇಶಿಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಅಮೆರಿಕಾದ ವಿಧ್ವಂಸಕನು ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಮೊದಲೇ ಹೊತ್ತಿ ಉರಿಯುತ್ತಿದ್ದ ಭಗ್ನಾವಶೇಷವು ಮುಳುಗಿತು. ವಿಲಾ ದಾಳಿ ಮತ್ತು ಬ್ಲ್ಯಾಕೆಟ್ ಜಲಸಂಧಿಯ ಕದನವು ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಚೆಸ್ಟರ್ ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ನಿಮಿಟ್ಜ್ ಅವರ ಮೆಚ್ಚುಗೆಯನ್ನು ಹುಟ್ಟುಹಾಕಿತು, ಅವರು ಹೊಳೆಯುವ ಅಲ್ಪೋಕ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ಈ ಶೋಷಣೆಯನ್ನು "ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಸಾಧನೆ" ಎಂದು ಕರೆದರು. ಹತ್ತಿರದ ಭೂ ಹಿನ್ನೆಲೆಯ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಟಿಎಫ್ 68 ಎರಡು ಶತ್ರು ಹಡಗುಗಳನ್ನು ರಾಡಾರ್ ಮೂಲಕ ಎತ್ತಿಕೊಂಡ ಆದರ್ಶಪ್ರಾಯ ವಿಧಾನವನ್ನು ನಿಮಿಟ್ಜ್ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿದ್ದಾರೆ; ತಕ್ಷಣವೇ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡರು, ಶತ್ರು ಹಡಗುಗಳನ್ನು "ವ್ಯವಹಾರದ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ" ಮುಳುಗಿಸಿದರು ಮತ್ತು ನಂತರ ತಮ್ಮ ಯೋಜಿತ ಬಾಂಬ್ದಾಳಿಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಸುಮಾರು ನಿಗದಿತ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯಂತೆ ನಡೆಸಲು ಮುಂದಾದರು. "ಈ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ಅನುಭವಿ ಹಡಗುಗಳು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಅಭ್ಯಾಸ ಮಾಡಿದ ವ್ಯಾಯಾಮದ ಎಲ್ಲಾ ನಿಖರತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು-ಇವುಗಳಲ್ಲ". ವಾಲ್ಲರ್ 1943ರ ಅಂತ್ಯದವರೆಗೆ ಮತ್ತು 1944ರವರೆಗೆ ಸೊಲೊಮನ್ಗಳಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದಳು. ಜಪಾನಿಯರು ತಮ್ಮ ಸಿಕ್ಕಿಬಿದ್ದ ರಕ್ಷಣಾ ಪಡೆಗಳನ್ನು ವೆಲ್ಲಾ ಲಾವೆಲ್ಲಾ, ಅರುಂಡೆಲ್ ಮತ್ತು ಕೊಲೊಂಬಂಗಾರಾಗಳಂತಹ ದ್ವೀಪಗಳಲ್ಲಿ ಮರುಪೂರೈಕೆ ಮಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದಾಗ, ಅವರು ವಿಧ್ವಂಸಕಗಳನ್ನು ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಪೂರೈಕೆ ಹಡಗುಗಳಾಗಿ ಬಳಸಿದರು, ಇದನ್ನು "ಟೋಕಿಯೊ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಯಿತು. ಈ ಹಡಗುಗಳು ತೀಕ್ಷ್ಣವಾದ, ಕಹಿ ರಾತ್ರಿ ಕ್ರಮಗಳ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಅಮೇರಿಕನ್ ಕ್ರೂಸರ್ಗಳು ಮತ್ತು ವಿಧ್ವಂಸಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಘರ್ಷಣೆ ನಡೆಸಿದವು. ಅಮೆರಿಕನ್ನರು, ಏತನ್ಮಧ್ಯೆ, ಜಪಾನಿಯರ ಮೇಲೆ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದರು, ತಮ್ಮ ದ್ವೀಪಗಳನ್ನು ಸಮುದ್ರದಿಂದ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯಿಂದ ಬಹುತೇಕ ನಿರಂತರ ಕಿರುಕುಳಕ್ಕೆ ಒಳಪಡಿಸಿದರು. 1943ರ ಜೂನ್ 1ರ ರಾತ್ರಿ, ವಾಲರ್, ಇತರ ಮೂರು ವಿಧ್ವಂಸಕಗಳು ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕು ಹಡಗುಗಳೊಂದಿಗೆ, ವಿಲಾ-ಸ್ಟ್ಯಾನ್ಮೋರ್ ತೋಟ, ಕೊಲೊಂಬಂಗರ ಮತ್ತು ಶಾರ್ಟ್ ಲ್ಯಾಂಡ್ ದ್ವೀಪಗಳ ಮೇಲೆ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿ ನಡೆಸಿದರು. ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಮಳೆ ಬಿರುಗಾಳಿಯ ಹಲ್ಲುಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಗುಂಡಿನ ದಾಳಿ ನಡೆಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಗೋಚರತೆಯನ್ನು ಅಸ್ಪಷ್ಟಗೊಳಿಸಿತು ಮತ್ತು ಜಪಾನಿನ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳಿಗೆ ಹಾನಿಯ ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಿತು. ಕುಲಾ ಕೊಲ್ಲಿ, ಜುಲೈ 1943 ಅದಾದ ಕೆಲವೇ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ, ಜುಲೈ 6ರಂದು, ರಿಯರ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಎಲ್. "ಪಗ್" ಐನ್ಸ್ವರ್ತ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಮೂರು ಹಡಗುಗಳು ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕು ವಿಧ್ವಂಸಕಗಳ ಕಾರ್ಯಪಡೆಯು, ಕುಲಾ ಕೊಲ್ಲಿ ಕದನದಲ್ಲಿ ಕೊಲಂಬಂಗರಕ್ಕೆ ಪಡೆಗಳು ಮತ್ತು ಸರಬರಾಜುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುತ್ತಿದ್ದ 10 ಜಪಾನಿನ ವಿಧ್ವಂಸಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಜಟಾಪಟಿ ಮಾಡಿತು. ಭೀಕರ ರಾತ್ರಿಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ, ನೀಜುಕಿ ಮತ್ತು ಹೆಲೆನಾ (ಸಿಎಲ್-50) ಎಂಬ ಇಬ್ಬರು ಜಪಾನಿನ ವಿಧ್ವಂಸಕರು ಮುಳುಗಿ, ಭಯಾನಕ "ಲಾಂಗ್ ಲ್ಯಾನ್ಸ್" ಟಾರ್ಪಿಡೋಗಳಿಗೆ ಬಲಿಯಾದರು. ಹೆಲೆನಾದ ಬದುಕುಳಿದ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಉಳಿಸುವ ಪ್ರಯತ್ನಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ವಾಲರ್ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ರಕ್ಷಣಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದ ವುಡ್ವರ್ತ್ (ಡಿಡಿ-460) ಮತ್ತು ಗ್ವಿನ್ (ಡಿಡಿ-433) ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಪಡೆಯಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. ವಾಲರ್ ತನ್ನ ರಾಡಾರ್ನಿಂದ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿಯನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಿದಳು ಮತ್ತು ಶತ್ರು ನೌಕೆಯನ್ನು ಹುಡುಕಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದಳು. ಮೂರು ಗಂಟೆಗಳ ಹುಡುಕಾಟವು ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಗಳಿಸಿತು, ಮತ್ತು ವಾಲರ್ ಆಳವಾದ ಚಾರ್ಜ್ಗಳನ್ನು ಕೈಬಿಟ್ಟರು. ವಿಧ್ವಂಸಕ ನೌಕೆಯು ತಾನು ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟಿದ್ದಾಳೆ ಎಂಬುದಕ್ಕೆ ಯಾವುದೇ ಗೋಚರ ಪುರಾವೆಗಳನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡಿಲ್ಲವಾದರೂ, ಟಾಸ್ಕ್ ಗ್ರೂಪ್ 36.2 (ಟಿಜಿ 36.2) ನ ಕಮಾಂಡರ್, ರಿಯರ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಆರನ್ ಎಸ್. "ಟಿಪ್" ಮೆರಿಲ್, ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಯ ನಾಶದ ಸಂಭವನೀಯತೆಯು ವಾಲರ್ ಅವರ ಕ್ರಮ ವರದಿಯ ಉತ್ತಮ ಅನುಮೋದನೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿದ್ದಾರೆ. ತಪ್ಪಾದ ಗುರುತು ಯುದ್ಧನೌಕೆಯು ಸೋಲೊಮನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಸೈನ್ಯವನ್ನು ಬೆಂಗಾವಲು ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಮೂಲಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿತು. ನ್ಯೂ ಜಾರ್ಜಿಯಾದ ಎನೋಗೈ ಇನ್ಲೆಟ್ಗೆ ತೆರಳುವ ಟಿ. ಜಿ. 31.2-ನಾಲ್ಕು ವಿಧ್ವಂಸಕಗಳು ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕು ವೇಗದ ಸಾರಿಗೆಗಳನ್ನು (ಎ. ಪಿ. ಡಿ. ಗಳು) ಪರೀಕ್ಷಿಸುವಾಗ, ಶೋಧ ವಿಮಾನವು ಕೊಲೊಂಬಂಗರ ದ್ವೀಪದ ಬಳಿ ನಾಲ್ಕು ಶತ್ರು ಹಡಗುಗಳಂತೆ ಕಾಣುತ್ತಿತ್ತು ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕ ವರದಿಯನ್ನು ರೇಡಿಯೋ ಪ್ರಸಾರ ಮಾಡಿತು. ವಾಲರ್, ಕವರಿಂಗ್ ಫೋರ್ಸ್ನ ಭಾಗವಾಗಿ, ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸಲು ಬದಲಾಯಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಕಾಡಿನ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಕೆಳಗಿರುವ ಮೂರು ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಕಂಡರು. ವಾಲರ್ಗೆ ತಿಳಿಯದೆ, ಈ ಮೂರು "ಶತ್ರು" ಹಡಗುಗಳು, ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಪಿಟಿ-157, ಪಿಟಿ-159, ಮತ್ತು ಪಿಟಿ-160, ಗಸ್ತು ತಿರುಗುತ್ತಿದ್ದವು, ಉದ್ದೇಶಪೂರ್ವಕವಾಗಿ ತಮ್ಮ ನಿಯೋಜಿಸಲಾದ ಗಸ್ತು ಪ್ರದೇಶದ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ದಾರಿ ತಪ್ಪಿದವು. ವಾಲ್ಲರ್, ಅವಳು 20,000 ಗಜಗಳಷ್ಟು ದೂರದಲ್ಲಿ ಗುಂಡು ಹಾರಿಸಿದಳು, ಮತ್ತು ಕಂಪನಿಯ ಇತರ ಹಡಗುಗಳು ಅವಳು ಅಡ್ಡಲಾಗಿ "ಶತ್ರು" ಗೆ ಹೊಡೆದಿದೆ ಎಂದು ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅವಳು ಮಾಡಲಿಲ್ಲ. ಪಿ. ಟಿ ದೋಣಿಗಳು, ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ಕೆಟ್ಟ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗೆ ಎಸೆಯಲ್ಪಟ್ಟವು, ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ "ಶತ್ರು" ದ ಮೇಲೆ ಟಾರ್ಪಿಡೋಗಳನ್ನು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಿದವು ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಹಾರಿಹೋದವು. ವಾಲರ್ ಮತ್ತು ಆಕೆಯ ಸಂಗಾತಿಗಳು ಓಡಿಹೋದ "ಶತ್ರುವನ್ನು" ಬೆನ್ನಟ್ಟಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಕ್ರಮವನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಿದರು ಮತ್ತು ನಿರ್ಗಮಿಸುವ ಎಪಿಡಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ತಮ್ಮ ಕರ್ತವ್ಯಗಳಿಗೆ ಮರಳಿದರು, ಒಬ್ಬರು "ಜಪಾನಿನ ವಿಧ್ವಂಸಕ" ದ ಮೇಲೆ ಹೊಡೆದಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ತೃಪ್ತಿ ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಜುಲೈ 29ರಂದು ಬರೆದ ನಂತರದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವರದಿಯಲ್ಲಿ, ವಾಲರ್ಸ್ನ ಕಮಾಂಡಿಂಗ್ ಅಧಿಕಾರಿಯು ಹೀಗೆ ಬರೆದರುಃ "ಈ ಹಡಗುಗಳು ಬಹುಶಃ ನಮ್ಮದೇ ಆದ ಪಿಟಿ ದೋಣಿಗಳಾಗಿದ್ದವು ಎಂದು ನಂತರ ತಿಳಿದುಬಂದಿದೆ". ವೆಲಾ ಲಾವೆಲ್ಲಾ, ಆಗಸ್ಟ್ 1943, ವೆಲ್ಲಾ ಲಾವೆಲ್ಲಾದಲ್ಲಿ ಇಳಿಯುವಿಕೆಯನ್ನು ವರದಿ ಮಾಡುವಾಗ ಆಗಸ್ಟ್ 15 ರಂದು ವಾಲರ್ರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ತಪ್ಪಾದ ಗುರುತಿನ ಅಂತಹ ಯಾವುದೇ ಪ್ರಕರಣ ಸಂಭವಿಸಲಿಲ್ಲ. 08:00 ನಲ್ಲಿ, ಸುಮಾರು 10 ಜಪಾನಿನ ಡೈವ್ ಬಾಂಬರ್ಗಳು 38 ಮೈಲಿ ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ವಿಧ್ವಂಸಕ ರಾಡಾರ್ನಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡವು. ದಾಳಿಕೋರರನ್ನು "ತೋಳಿನ ಉದ್ದದಲ್ಲಿ" ಇರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅವಳು ಸಮೀಪಿಸುತ್ತಿರುವ ಶತ್ರುವಿನ ಮೇಲೆ ಛತ್ರಿ ಬಾರಾಜ್ ಅನ್ನು ಹಾರಿಸಿದಳು ಮತ್ತು ಎರಡು "ವಲ್ಸ್" ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಳು. ನಂತರದ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ, ವಾಲ್ಲರ್ ಮತ್ತೆ ಜಪಾನಿನ ನಿರಂತರ ವಿಮಾನಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೋರಾಡಿದರು, ತನ್ನ ರಾಡಾರ್ನಲ್ಲಿ ಎಂಟು ಟಾರ್ಪಿಡೊ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಕೆಳಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಕೊಂಡೊಯ್ದರು. ಮುಖ್ಯ ಬ್ಯಾಟರಿಯಿಂದ 5 ಇಂಚಿನ ನಿರ್ದೇಶಕ-ನಿಯಂತ್ರಿತ ಗುಂಡಿನ ದಾಳಿಯು ಒಳಬರುವ ನಕಾಜಿಮಾ ಬಿ5ಎನ್ "ಕೇಟ್ಸ್" ನಲ್ಲಿ ಉರಿಯುತ್ತಿರುವ ಉಕ್ಕನ್ನು ಉಗುಳಿತು ಆದರೆ ಯಾವುದನ್ನೂ ಉರುಳಿಸಲಿಲ್ಲ. ಆಗಸ್ಟ್ 17ರ ಸಂಜೆ, ಜಪಾನಿನ ವಾಯುದಾಳಿಯು ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳುವಾಗ ವಾಲರ್ ಮತ್ತು ಫಿಲಿಪ್ (ಡಿಡಿ-498) ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆಯಲು ಕಾರಣವಾಯಿತು; ಮತ್ತು ವಾಲರ್ ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಅಗತ್ಯ ರಿಪೇರಿಗೆ ಒಳಗಾಗಲು ಯುದ್ಧ ಪ್ರದೇಶದಿಂದ ಹೊರಬಂದರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ, ಆಕೆ ಹೋರಾಟದ ತೀವ್ರತೆಗೆ ಮರಳಿದ್ದಳು. ಸೊಲೊಮನ್ ಅಭಿಯಾನ, ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1943-ಫೆಬ್ರವರಿ 1944 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1-2 ರ ರಾತ್ರಿ, ದ್ವೀಪದಿಂದ ಜಪಾನಿನ ಪಡೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುವ ಪ್ರಯತ್ನದಲ್ಲಿ ವಾಲರ್ ವೆಲ್ಲಾ ಲಾವೆಲ್ಲಾದ ನೀರನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದರು. ವಾಲರ್ ಆ ರಾತ್ರಿ ಆರು ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ದೋಣಿಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ನಂತರದ ನಾಲ್ಕು ದೋಣಿಗಳನ್ನು ಹೊಡೆದು, ಚಿಕ್ಕ ಗಾತ್ರದ "ಟೋಕಿಯೊ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್" ನಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಸಹಚರರೊಂದಿಗೆ ಭಾರೀ ವಿನಾಶವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿದರು. ಈ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಈ ರೀತಿಯ 46 ಶತ್ರು ಹಡಗುಗಳು ಅಮೆರಿಕನ್ ವಿಧ್ವಂಸಕಗಳು, ಕ್ರೂಸರ್ಗಳ ಕೈಯಲ್ಲಿ ವಿನಾಶವನ್ನು ಎದುರಿಸಿದವು ಮತ್ತು ಪಿಟಿ boats.Waller ತನ್ನ ಬೆಂಗಾವಲು ಬೆಂಗಾವಲು ಮತ್ತು ಬೆಂಬಲ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಶರತ್ಕಾಲದ ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರಿಸಿತು. ನವೆಂಬರ್ 1ರಂದು, ಅಮೆರಿಕಾದ ಪಡೆಗಳು ಬೌಗೆನ್ವಿಲ್ಲೆಯತ್ತ ಸಾಗುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ವಾಲರ್ ಅವರು ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಪೂರೈಕೆ ಹಡಗುಗಳ 5ನೇ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿದರು. ಆರು ವಿಧ್ವಂಸಕಗಳು, ಎಂಟು ಎಪಿಡಿಗಳು, ಒಂದು ಫ್ಲೀಟ್ ಟಗ್ ಮತ್ತು ಎಂಟು ಎಲ್ಎಸ್ಟಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಒಟ್ಟು ಅಮೇರಿಕನ್ ಪಡೆಗಳು ಬೌಗೆನ್ವಿಲ್ಲೆ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಎಂಪ್ರೆಸ್ ಆಗಸ್ಟಾ ಕೊಲ್ಲಿಯನ್ನು ದಾಟುತ್ತಿದ್ದಾಗ, 10 ಜಪಾನಿನ ಟಾರ್ಪಿಡೊ ವಿಮಾನಗಳು 03:00 ನಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಮತ್ತು ವೇಗವಾಗಿ ಹಾರಿಹೋದವು. ಜಪಾನಿನ ದಾಳಿಕೋರರನ್ನು ನಿರುತ್ಸಾಹಗೊಳಿಸಲು ಹಡಗುಗಳು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ವಿಮಾನ-ವಿರೋಧಿ ಗುಂಡಿನ ದಾಳಿ ನಡೆಸಿದವು. ಜಪಾನಿನ ವಿಮಾನಗಳು ಬೀಳಿಸಿದ ಜ್ವಾಲೆಗಳು ಮತ್ತು ತೇಲುವ ದೀಪಗಳು ದೃಶ್ಯವನ್ನು ವಿಲಕ್ಷಣವಾದ ಬೆಳಕಿನಿಂದ ಬೆಳಗಿಸಿದವು. ವಿಧ್ವಂಸಕ ಗುಂಡಿನ ದಾಳಿಯು ರಾತ್ರಿಯ ಆಕಾಶದಾದ್ಯಂತ ಟ್ರೇಸರ್ ಗೆರೆಗಳನ್ನು ಕಳುಹಿಸಿತು, ಮತ್ತು ಒಂದು "ಬೆಟ್ಟಿ" ಬಂದರು ಬಿಲ್ಲಿನಿಂದ (ಡಿಡಿ-477) ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿತು. ಮತ್ತೊಬ್ಬ ಆಕ್ರಮಣಕಾರ, 03:30 ನಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಮತ್ತು ವೇಗವಾಗಿ ಗರ್ಜಿಸುತ್ತಾ, ಫ್ಲಕ್ನ ನಿಜವಾದ ಆಲಿಕಲ್ಲುಗಳಿಗೆ ಹಾರಿ, ಕಾನ್ವೇ (ಡಿಡಿ-507) ನ ಸಮುದ್ರದ ಆಚೆಗೆ ಜ್ವಾಲೆಗಳನ್ನು ಹಿಂಬಾಲಿಸಿದನು. ಡೂಮ್ಡ್ ವಿಮಾನವು ಉಡಾಯಿಸಿದ ಟಾರ್ಪಿಡೋಗಳು ತಮ್ಮ ಗುರುತು ಹೊಡೆಯಲು ವಿಫಲವಾದವು ಮತ್ತು ಅಮೆರಿಕನ್ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ದಾಟಿಹೋದವು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಎರಡು ನಿಮಿಷಗಳ ನಂತರ, ಮತ್ತೊಂದು "ಬೆಟ್ಟಿ" ಅಮೇರಿಕನ್ ಪಡೆಗಳಿಂದ ಟಾರ್ಪಿಡೊಯಿಂಗ್ (ಎಪಿಡಿ-5) ಮೂಲಕ ರಕ್ತವನ್ನು ಸೆಳೆಯಿತು, ಅದು ನಂತರ ಮುಳುಗಿತು. ಯುದ್ಧದ ಹೊಗೆ ತೆರವುಗೊಂಡಾಗ, ವಾಲರ್ ಎಂಟು ಜಪಾನಿನ ವಿಮಾನ ಚಾಲಕರನ್ನು ಎತ್ತಿಕೊಂಡನು. ಯುದ್ಧನೌಕೆಯು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ 7ನೇ ಶ್ರೇಣಿಯ ಬೆಂಬಲ ಹಡಗುಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಞಿ ಆಗಸ್ಟಾ ಕೊಲ್ಲಿಯ ತೀರದಲ್ಲಿರುವ ಬೋಗನ್ವಿಲ್ಲೆಯ ಟೊರೋಕಿನಾದಿಂದ ಹಿಂತಿರುಗಿತು. ನವೆಂಬರ್ 23ರಂದು ಆಕೆ ಸಾಗರ ದ್ವೀಪದ ಮೇಲೆ ಶೆಲ್ ದಾಳಿ ನಡೆಸಿದರು. ಆಕೆ ಮತ್ತು ಆಕೆಯ ಸಹೋದರಿ ಹಡಗುಗಳು 1944ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 1ರಂದು ಬುಕಾ ದ್ವೀಪ ಮತ್ತು ಚೋಯಿಸುಲ್ ಕೊಲ್ಲಿ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಶತ್ರುಗಳ ನೆಲೆಗಳ ಮೇಲೆ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿ ನಡೆಸಿದವು. 06:25 ನಲ್ಲಿ, ಬುಕಾದಲ್ಲಿನ ಶತ್ರು ತೀರದ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಅಮೆರಿಕಾದ ಯುದ್ಧದ ಪುರುಷರ ಮೇಲೆ ಗುಂಡು ಹಾರಿಸಿದವು. ವಾಲರ್ ತಕ್ಷಣವೇ ಜಪಾನಿನ ಬಂದೂಕುಗಳ ಮೇಲೆ ಒಂದು ಸುತ್ತಿನ ಹಿಂತಿರುಗಿ ಗುಂಡು ಹಾರಿಸಿದರು, ಇದು ಒಂದು ಶತ್ರು ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಮೌನಗೊಳಿಸಿತು. ಸುಮಾರು ಹದಿನೈದು ದಿನಗಳ ನಂತರ, ಗ್ರೀನ್ ಐಲ್ಯಾಂಡ್ ಆಕ್ರಮಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಹಡಗು ಸೌಫ್ಲೆ (ಡಿಡಿ-465), ರೆನ್ಶಾ (ಡಿಡಿ-499) ಮತ್ತು ಫಿಲಿಪ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಕೇಪ್ ಸೇಂಟ್ ಜಾರ್ಜ್ನಲ್ಲಿರುವ ಜಪಾನಿನ ರಾಡಾರ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಮತ್ತು ಬೊರ್ಪೋಪ್ ಮತ್ತು ನಮತಾನೈ ವಾಯುನೆಲೆಗಳ ಮೇಲೆ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿ ಮಾಡಲು ಹೊರಟಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಪ್ರತಿಕೂಲ ಹವಾಮಾನವು ಹೊಡೆತವನ್ನು ಗುರುತಿಸಲು ಅಡ್ಡಿಯಾಯಿತು ಮತ್ತು ದಾಳಿಯ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿತ್ವವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದು ಅಸಾಧ್ಯವಾಗಿತ್ತು. ಮರಿಯಾನಾಸ್ ದಂಡಯಾತ್ರೆ, ಜೂನ್-ಆಗಸ್ಟ್ 1944 ಏತನ್ಮಧ್ಯೆ, ಮಿತ್ರರಾಷ್ಟ್ರಗಳ ಯುದ್ಧದ ಪ್ರಯತ್ನವು ಆವೇಗವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಲೇ ಹೋಯಿತು; ಮತ್ತು, ಜೂನ್ನಲ್ಲಿ, ಅಮೆರಿಕಾದ ಪಡೆಗಳು ಮರಿಯಾನಾಸ್ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಿದವು. ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಅವಧಿಗಾಗಿ ಹವಾಯಿಯನ್ ದ್ವೀಪಗಳಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದ ವಾಲರ್, ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ನಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸಿದರು ಮತ್ತು 1944ರ ಜೂನ್ 5ರಂದು 180ನೇ ಮೆರಿಡಿಯನ್ ಅನ್ನು ದಾಟಿದರು. ಅವಳು ಕ್ವಾಜಲೀನ್ ಮೂಲಕ ಸೈಪಾನ್ಗೆ ಟಿ. ಜಿ. <ಐ. ಡಿ. 1> ಗೆ ಬೆಂಗಾವಲಾಗಿ ಹೋದಳು. ಮರಿಯಾನಾಗಳ ಆಕ್ರಮಣವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯ ಪಡೆ ಮೀಸಲು ಪ್ರದೇಶವಾದ ಟಿ. ಜಿ. <ಐ. ಡಿ. 1 ಅನ್ನು ಸೈಪನ್, ಗುವಾಮ್ ಅಥವಾ ಟಿನಿಯಾನ್ ದ್ವೀಪಗಳಲ್ಲಿ ಇಳಿಯಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಸೈಪಾನ್ನನ್ನು ಅದರ ಗುರಿಯಾಗಿ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ವಾಲರ್ ಆ ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿ ಜಪಾನಿನ ಸ್ಥಾನಗಳ ಮೇಲೆ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದನು. ಜೂನ್ 18ರ ಸಂಜೆ, ಶತ್ರುಗಳ ಟ್ಯಾಂಕ್ ದಾಳಿಯನ್ನು ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟಿಸಲು ನೌಕಾಪಡೆಗಳಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಎರಡು ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ನೀಡಲು ಯುದ್ಧನೌಕೆಗೆ ಆದೇಶಗಳು ಬಂದವು. 17:55 ನಲ್ಲಿ, ಪ್ರಿಂಗಲ್ ಜೊತೆಗೂಡಿ, ಆಕೆ ಮ್ಯಾಜಿಕಿಯೆನ್ ಕೊಲ್ಲಿಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದರು. ಉತ್ತಮ ನೋಟವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ವಾಲರ್ ಕಡಲತೀರವನ್ನು ಮುಚ್ಚಿದರು ಆದರೆ ಯಾವುದೇ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ-ಅಮೇರಿಕನ್ ಅಥವಾ ಜಪಾನೀಸ್. 17:58 ನಲ್ಲಿ, ಗಡಿಯಾರವು ತೀರಕ್ಕೆ ಉತ್ತಮ ನೋಟವನ್ನು ನೀಡಲು ಎಲ್ಲಾ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಯಿತು. ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ, ಮೂರು ನಿಮಿಷಗಳ ನಂತರ, ಶತ್ರು ತೀರದ ಬಂದೂಕುಗಳು ಎರಡು destroyers.Waller ಮೇಲೆ ತೆರೆದವು ಮತ್ತು ಪ್ರಿಂಗಲ್ ಇಬ್ಬರೂ ಪೂರ್ಣ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಮುಂದಕ್ಕೆ ಹಾರಿದರು, ಅವರ ಕೊಳವೆಯಾಕಾರಗಳು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಎಣ್ಣೆಯುಕ್ತ, ಕಪ್ಪು ಹೊಗೆಯನ್ನು ಹೊರಹಾಕುತ್ತಿದ್ದಂತೆ ಪೂರ್ವ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಸಾಗುತ್ತಿದ್ದವು. ಹಡಗುಗಳು ದಟ್ಟವಾದ, ಕುದಿಯುವ ಹೊಗೆಯಲ್ಲಿ ಕಣ್ಮರೆಯಾಗುತ್ತಿದ್ದಂತೆ ಹತ್ತಿರದ ಮಿಸ್ಗಳಿಂದ ಸ್ಪ್ಲಾಶ್ಗಳು ಹಡಗುಗಳ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಏರಿದವು. ವಾಲ್ಲರ್ ಪ್ರತಿಯಾಗಿ ಹಲವಾರು ಸಲ್ವೋಗಳನ್ನು ಹಾರಿಸಿದರು; ಆದರೆ, ಆಕೆಯ ಆಕ್ಷನ್ ವರದಿಯು ಗಮನಿಸಿದಂತೆ, "ಬಹುಶಃ ಭೂಪ್ರದೇಶವು ಜಪಾನಿಯರಿಗೆ ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿತ್ತು, ಮತ್ತು ನಿರ್ದೇಶಕ ಪಾಯಿಂಟರ್ಗೆ ಯಾವುದೇ ಉತ್ತಮ ಗುರಿಯನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿಲ್ಲ". 1944ರ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಅಮೆರಿಕಾದ ಪಡೆಗಳು ಗುವಾಮ್ಗೆ ಮರಳಿದವು ಮತ್ತು ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿ ಇಳಿಯುವ ಪಡೆಗಳಿಗೆ ಸ್ಕ್ರೀನಿಂಗ್ ಘಟಕವಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುವ ಮೂಲಕ ವಾಲರ್ ಈ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು. ಆಗಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಆ ದ್ವೀಪವು ಅಮೆರಿಕಾದ ನೌಕಾ ಸ್ಟೀಮ್ ರೋಲರ್ಗೆ ಬಿದ್ದ ಕಾರಣ ಆಕೆ ಟಿನಿಯನ್ನಿಂದ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಬೆಂಬಲ ಮತ್ತು ಸ್ಕ್ರೀನಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿದರು. ಈ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ನಂತರ, ಹಡಗು 1944 ರ ಶರತ್ಕಾಲದ ಆರಂಭದವರೆಗೂ ಮರುಪರಿಶೀಲನೆಗಾಗಿ ಪಶ್ಚಿಮ ಕರಾವಳಿಗೆ ಮರಳಿತು. ಫಿಲಿಪೈನ್ಸ್ ಕ್ಯಾಂಪೇನ್, ನವೆಂಬರ್ 1944-ಏಪ್ರಿಲ್ 1945 ಅವರು ಫಿಲಿಪೈನ್ ದ್ವೀಪಗಳಲ್ಲಿನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗಾಗಿ ನವೆಂಬರ್ 27 ರಂದು 7 ನೇ ಫ್ಲೀಟ್ಗೆ ಸೇರಿದರು. ಆ ದಿನ ಮಧ್ಯಾಹ್ನದ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ ಜಪಾನಿನ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ವಾಲರ್ಸ್ 15 ವಿಮಾನಗಳಿಂದ ಆತ್ಮಹತ್ಯಾ ವಿಮಾನದ ದಾಳಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮೂಲಕ ಯುದ್ಧ ವಲಯಗಳಿಗೆ ಮರಳುತ್ತಾರೆ. ಘರ್ಷಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ವಾಲರ್ ಒಬ್ಬ ನುಸುಳುಕೋರನನ್ನು ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಿದನು ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಬ್ಬನನ್ನು ಸ್ಪ್ಲಾಶ್ ಮಾಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದನು. ನವೆಂಬರ್ 1 ರ ರಾತ್ರಿ, ವಿಧ್ವಂಸಕವು ಡೆಸ್ಟ್ರಾಯರ್ ಡಿವಿಷನ್ 43 (ಡೆಸ್ಡಿವ್ 43) ನ ನಾಲ್ಕು ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಓರ್ಮೋಕ್ ಕೊಲ್ಲಿಯೊಳಗೆ ರಾತ್ರಿಯ ಸ್ವೀಪ್ನಲ್ಲಿ ಮುನ್ನಡೆಸಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಅಮೆರಿಕಾದ ಇಳಿಯುವಿಕೆಗೆ ಪೂರ್ವಸಿದ್ಧತೆ. ಸುಮಾರು ಮೂರು ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಫಿಲಿಪೈನ್ಸ್ನಿಂದ ಅಮೆರಿಕನ್ನರನ್ನು ಬಲವಂತವಾಗಿ ಹೊರಹಾಕಿದ ನಂತರ ಅವರ ಮಿಷನ್ ಈ ನೀರಿನ ಮೊದಲ ನುಗ್ಗುವಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಜಪಾನಿನ ಪಡೆಗಳ ಸಾಂದ್ರತೆಯ ಮೇಲೆ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿ ಮಾಡುವಾಗ, ಜಪಾನಿನ ಕರಾವಳಿ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಯಾವುದೇ ಸಣ್ಣ ಹಡಗುಗಳು ಎದುರಾಗಬಹುದೆಂದು ಅವರು ನೋಡುತ್ತಿದ್ದರು. ಹಡಗುಗಳು ಹಡಗಿನ ಹುಡುಕಾಟದಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಮೊಟೆಸ್ ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ತೆರಳುವ ಮೊದಲು, ಕೊಲ್ಲಿಯ ಸುತ್ತಲಿನ ತೀರಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಗಂಟೆ ಕಾಲ ಚಿಪ್ಪುಗಳನ್ನು ಸುರಿದವು. ಅಲೈಡ್ ಗಸ್ತು ವಿಮಾನವು ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ಒಂದು ಸಂದೇಶವನ್ನು ರೇಡಿಯೋ ಮೂಲಕ ಪ್ರಸಾರ ಮಾಡಿತು, ಅದು ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿದ್ದ ಜಪಾನಿನ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಯು-ನಂತರ ಐ-46 ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು-ಪಾಸಿಜಾನ್ ದ್ವೀಪದ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕಿತ್ತು, ಓರ್ಮೋಕ್ ಕೊಲ್ಲಿಗೆ ಹೋಗುತ್ತಿತ್ತು. ವಿಭಾಗವು ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸಲು ಹಾದಿಯನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿತು; ಮತ್ತು, 01:27 ನಲ್ಲಿ, ವಾಲರ್ಸ್ ರಾಡಾರ್ ಪೊನ್ಸನ್ ದ್ವೀಪದ ಈಶಾನ್ಯ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಗುರಿಯನ್ನು ಎತ್ತಿಕೊಂಡಿತು. ಹೊತ್ತುಕೊಳ್ಳುವ ಎಲ್ಲಾ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಮೇಲೆ ಗುಂಡು ಹಾರಿಸಿದ ವಿಧ್ವಂಸಕ ನೌಕೆಯು ನೇರವಾಗಿ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಯತ್ತ ಆವರಿಸಿತು-"ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ ಬೈ ಟು ರಾಮ್" ಎಂಬ ಪದವನ್ನು ರವಾನಿಸಿತು. ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಯು ಈಗಾಗಲೇ ತೀವ್ರವಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದೆ ಎಂದು ತೋರುತ್ತಿರುವುದರಿಂದ ಕೊನೆಯ ಗಳಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಈ ಆದೇಶವನ್ನು ವಿರೋಧಿಸಿ, ವಾಲ್ಲರ್ ಬದಲಿಗೆ 40-ಮಿಲಿಮೀಟರ್ ಮತ್ತು 5 ಇಂಚಿನ ಶೆಲ್ಫೈರ್ ಅನ್ನು ಶತ್ರು ಸಬ್ಮರ್ಸಿಬಲ್ಗೆ ಪಂಪ್ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದರು, ಇದು ತನ್ನ ಡೆಕ್ ಬಂದೂಕುಗಳಿಂದ ದುರ್ಬಲ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಲ್ಲದ ರಿಟರ್ನ್ ಫೈರ್ಗೆ ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿತು. 01:45 ಕ್ಕೆ, ಎರಡನೇ ಪಾಸ್ಗಾಗಿ ವಾಲರ್ ಹಿಂತಿರುಗಿದಾಗ, ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಯ ಬಿಲ್ಲು ಆಕಾಶದ ಕಡೆಗೆ ಏರಿತು; ಮತ್ತು ಅವಳು ಮುಳುಗಿದಳು, ಸ್ಟರ್ನ್ first.Waller ಡಿಸೆಂಬರ್ 2 ರವರೆಗೆ ಲೇಯ್ಟೆ ಗಲ್ಫ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಉಳಿಯಿತು, ವರದಿ ಮಾಡಲಾದ 10-ಹಡಗುಗಳ ಜಪಾನಿನ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯ ಹುಡುಕಾಟದಲ್ಲಿ 29-30 ನವೆಂಬರ್ ರಾತ್ರಿ ಕ್ಯಾಮೊಟೆಸ್ ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ಎರಡನೇ ಸ್ವೀಪ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ. ಆಕೆಗೆ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯ ಯಾವುದೇ ಕುರುಹು ಕಂಡುಬರದಿದ್ದರೂ, ಆಕೆ ಅದನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಿ ಶತ್ರುಗಳ ಆರು ದೋಣಿಗಳನ್ನು ಗುಂಡಿನ ದಾಳಿಯಿಂದ ಧ್ವಂಸಗೊಳಿಸಿದರು. ಓರ್ಮೋಕ್ ಕೊಲ್ಲಿಯ ದಾಳಿಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಹಡಗು ಎರಡೂ ಓರ್ಮೋಕ್ ಕೊಲ್ಲಿಯ ವಿಹಾರಗಳ ಮೇಲೆ ಜಪಾನಿನ ವಾಯು ದಾಳಿಗೆ ಒಳಗಾಯಿತು, ಒಂದು ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಮೂರು ಬಾಂಬ್ಗಳು ವಿಧ್ವಂಸಕದಿಂದ ಕೆಲವು ನೂರು ಗಜಗಳ ಒಳಗೆ ಬಿದ್ದವು. ಡಿಸೆಂಬರ್ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ, ವಾಲ್ಲರ್ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳು, ಬೆಂಗಾವಲು ವಾಹಕಗಳು, ಕ್ರೂಸರ್ಗಳು ಮತ್ತು ವಿಧ್ವಂಸಕಗಳ ಕವರಿಂಗ್ ಫೋರ್ಸ್ನ ಒಂದು ಘಟಕವಾಗಿ ಮಿಂಡೋರೊದ ಆಕ್ರಮಣದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 15ರಂದು, ಈ ಪಡೆ ಸುಲು ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಭಾರೀ ಕಾಮಿಕಾಜಿ ದಾಳಿಯನ್ನು ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟಿಸಿತು. ವಾಲರ್ ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಒಂದನ್ನು ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಬ್ಬ ಜಪಾನಿನ ಆಕ್ರಮಣಕಾರನನ್ನು ನಾಶಮಾಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದರು. ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ, ಅವಳಿ-ಎಂಜಿನ್ನ "ಬೆಟ್ಟಿ", ಭಾರೀ ವಿಮಾನ-ವಿರೋಧಿ ಬೆಂಕಿಯು ಅವಳ ಮೇಲೆ ಚೆಲ್ಲಾಪಿಲ್ಲಿಯಾಗುವ ಮೊದಲು ವಾಲರ್ ಮೇಲೆ ಆತ್ಮಹತ್ಯೆ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿತ್ತು. 1945ರ ಜನವರಿಯ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಅಮೆರಿಕಾದ ಪಡೆಗಳು ಅಲ್ಲಿ ಇಳಿಯುತ್ತಿದ್ದಾಗ, ವಾಲರ್ ತನ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ದೃಶ್ಯವನ್ನು ಲಿಂಗಾಯೆನ್ ಕೊಲ್ಲಿಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಿದರು. ಹೀಗೆ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಾಗ, ಆಕೆ ಎರಡು ಆತ್ಮಹತ್ಯಾ ದೋಣಿಗಳ ಮೇಲೆ ಹೊಡೆದರು ಮತ್ತು ವಾಯು ಮತ್ತು ಮೇಲ್ಮೈ ಗುರಿಗಳೆರಡರಲ್ಲೂ ಸುಮಾರು 3,000 ಸುತ್ತುಗಳ ಮದ್ದುಗುಂಡುಗಳನ್ನು ಸುರಿದರು. ಆಕೆ ಒಂದೇ ಒಂದು ವಿಮಾನವನ್ನು ಉರುಳಿಸದಿದ್ದರೂ, ಜಪಾನಿನ ಭಾರೀ ಆತ್ಮಹತ್ಯಾ ದಾಳಿಯ ಉತ್ತುಂಗದಲ್ಲಿದ್ದಾಗ ಅವರು ಲೆಕ್ಕವಿಲ್ಲದಷ್ಟು ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸಿದರು. ಫೆಬ್ರವರಿ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಚ್ 1945ರಲ್ಲಿ ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ವಾಲರ್ ಪ್ರಮುಖ ಮಿತ್ರರಾಷ್ಟ್ರಗಳ ಸಾಗಣೆ ಮತ್ತು ಸರಕು ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಬೆಂಗಾವಲು ಮಾಡುವುದನ್ನು ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷಿಸುವುದನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡರು. ಅಮೇರಿಕನ್ ಪಡೆಗಳು ಬಸಿಲಾನ್ನಲ್ಲಿ ತೀರಕ್ಕೆ ಧುಮುಕಿದಾಗ, ವಾಲರ್ ಕಾರ್ಯ ಗುಂಪಿನ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರದಲ್ಲಿ ಕಡಲತೀರಗಳಿಂದ ಹೊರಗುಳಿದಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಸುಲು ದ್ವೀಪಸಮೂಹದಲ್ಲಿರುವ ತಾವಿ ತಾವಿ ಮತ್ತು ಜೋಲೋದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ-ಬೆಂಬಲ ನಿಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಪಡೆದರು. ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ಚೀನಾ, ಮೇ-ಡಿಸೆಂಬರ್ 1945 ಬೊರ್ನಿಯೊ ವಿರುದ್ಧ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್-ಅಮೇರಿಕನ್ ಜಂಟಿ ಪ್ರಯತ್ನವು ವಾಲರ್ನನ್ನು ಮೇನಿಂದ ಜುಲೈವರೆಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರತವಾಗಿಸಿತು. ತಾರಾಕನ್ ದ್ವೀಪ, ಬ್ರೂನಿ ಕೊಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಬಾಲಿಕ್ಪಪಪನ್ಗಳಿಗೆ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಗಳನ್ನು ಕರೆದೊಯ್ಯುವ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಬ್ರೂನಿ ಕೊಲ್ಲಿಯ ಕೆಳಗಿರುವ ಮಿರಿ-ಲುಲಾಂಗ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ವರದಿ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ವಾಲರ್ ಈ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು. ಜಪಾನಿನ ತವರು ದ್ವೀಪಗಳ ಮೇಲೆ ಯೋಜಿತ ಆಕ್ರಮಣಕ್ಕೆ ಸಿದ್ಧರಾಗಿರಲು ಅವರು ಆಗಸ್ಟ್ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ 3 ನೇ ಫ್ಲೀಟ್ಗೆ ಮತ್ತೆ ಸೇರಿದರು. ಆದರೆ ಹೊನ್ಶೂ ಕಡೆಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವಾಗ, ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯ ಬೆಂಗಾವಲಿನಲ್ಲಿ, ಜಪಾನಿಯರು ಪಾಟ್ಸ್ಡ್ಯಾಮ್ ಘೋಷಣೆಯ ಬೇಷರತ್ತಾದ ಶರಣಾಗತಿಯ ಷರತ್ತುಗಳನ್ನು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ ಎಂಬ ಅತ್ಯಂತ ಸ್ವಾಗತಾರ್ಹ ಸುದ್ದಿಯನ್ನು ವಾಲರ್ ಸ್ವೀಕರಿಸಿದರು. ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ 7 ನೇ ಫ್ಲೀಟ್ಗೆ ಮರಳಿದ ವಾಲರ್, ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 19 ರಂದು ಚೀನಾದ ಶಾಂಘೈ ಅನ್ನು ಪುನರ್ರಚಿಸಿದ ಯಾಂಗ್ಟ್ಜಿ ಗಸ್ತು ಪಡೆಯೊಂದಿಗೆ ಪ್ರವಾಸಕ್ಕಾಗಿ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಆ ಚೀನೀ ನಗರದಲ್ಲಿ ಬಂದರನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಮೊದಲ ಅಮೇರಿಕನ್ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿತ್ತು. ಹದಿನೈದು ದಿನಗಳ ನಂತರ, ಹಡಗಿನ 21 ಜನರ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಫೋರ್ಸ್ ಸ್ಥಳೀಯ ಚೀನೀ ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಗೆ ಟಿಂಗೈನಲ್ಲಿ ಅಂದಾಜು 2,700 ಜಪಾನಿಯರನ್ನು ನಿಶ್ಶಸ್ತ್ರಗೊಳಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದಾಗ ವಿಧ್ವಂಸಕ ಜಪಾನಿನ ಆತ್ಮಹತ್ಯಾ-ದೋಣಿ ಗ್ಯಾರಿಸನ್ ನೆಲೆಯನ್ನು ತಟಸ್ಥಗೊಳಿಸಿತು. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 9ರಂದು ಶಾಂಘೈಗೆ ಹಿಂದಿರುಗುವಾಗ, ವಾಲರ್ ಜಪಾನಿನ "ಶಾಂಘೈ" ರೀತಿಯ ಸಂಪರ್ಕ ಗಣಿಯನ್ನು ಫೌಲ್ ಮಾಡಿದರು. ಮೂವರು ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಮತ್ತು 22 ಪುರುಷರು ಗಾಯಗೊಂಡರು, ಮತ್ತು ಶಾಂಘೈನಲ್ಲಿರುವ ಕಿಯಾಂಗ್ನಾನ್ ಡಾಕ್ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ವರ್ಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಡ್ರೈಡಾಕಿಂಗ್ ಮಾಡಲು ಹಡಗು ಸಾಕಷ್ಟು ರಚನಾತ್ಮಕ ಹಾನಿಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿತು. ಈ ರಿಪೇರಿ ಅವಧಿಯ ನಂತರ, ಹಡಗು ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ನಡೆಸಿತು ಮತ್ತು ಸುಮಾರು 60 ಗಣಿಗಳನ್ನು ಬಲೆಗೆ ಬೀಳಿಸುವ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿರುವ ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ಸರಬರಾಜು ಮತ್ತು ನೀರನ್ನು ಪೂರೈಸಿತು. ಇದಲ್ಲದೆ, ಅವರು ಒಳಬರುವ ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ಯಾಂಗ್ಟ್ಜಿ ಪೈಲಟ್ಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಯಾಂಗ್ಟ್ಜಿ ನದೀಮುಖದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಗಸ್ತು ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುವ ಎಲ್ಲಾ ಹಡಗು ಸಂಚಾರವನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಿದರು. ಈ ಹಡಗು ಡಿಸೆಂಬರ್ 12ರಂದು ಚೀನಾದ ಜಲಪ್ರದೇಶದಿಂದ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ಗೆ ಹೊರಟಿತು ಮತ್ತು ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ನಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸಿದ ನಂತರ 18 ದಿನಗಳ ನಂತರ ಸ್ಯಾನ್ ಡಿಯಾಗೋವನ್ನು ತಲುಪಿತು. ಕೊರಿಯನ್ ಯುದ್ಧ-ವಿಯೆಟ್ನಾಂ ಯುದ್ಧವು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಆಯೋಗದಿಂದ ಹೊರಬಂದಿತು ಮತ್ತು 6 ನೇ ನೇವಲ್ ಡಿಸ್ಟ್ರಿಕ್ಟ್ಗೆ ಜೋಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು, ವಾಲರ್ ಕೊರಿಯನ್ ಯುದ್ಧ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವವರೆಗೂ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ಟನ್, ಎಸ್. ಸಿ. ಯಲ್ಲಿ ಮೀಸಲು ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದ್ದರು. ಬೆಂಗಾವಲು ವಿಧ್ವಂಸಕಗಳಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲು ಫ್ಲೆಚರ್-ವರ್ಗದ ಘಟಕಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿ ಆಯ್ಕೆಯಾದ ವಾಲ್ಲರ್ನನ್ನು 1949ರ ಮಾರ್ಚ್ 26ರಂದು ಡಿಡಿಇ-466 ಎಂದು ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1950ರ ಜುಲೈ 5ರಂದು ಚಾರ್ಲ್ಸ್ಟನ್ನಲ್ಲಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಕುಸಿತದ ನಂತರ, ಅವರು 28 ಜನವರಿ 1951 ರಂದು ಎಸ್ಕಾರ್ಟ್ ಡೆಸ್ಟ್ರಾಯರ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ 2 ಅನ್ನು ಫ್ಲ್ಯಾಗ್ಶಿಪ್ ಆಗಿ ಸೇರಿದರು. ಆ ವರ್ಷದ ಮೇ 14ರಂದು, ವಾಲರ್ ಕೊರಿಯನ್ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಲು ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ತೆರಳಿದರು ಮತ್ತು "ಲ್ಯಾಂಡ್ ಆಫ್ ದಿ ಮಾರ್ನಿಂಗ್ ಕಾಮ್" ಬಳಿ ಆಗಮಿಸಿದ ತಕ್ಷಣ, ಟಾಸ್ಕ್ ಫೋರ್ಸ್ 95 (ಟಿಎಫ್ 95) ವಾನ್ಸನ್ ಬಂದರಿಗೆ ತೆರಳುತ್ತಿದ್ದಾಗ ಅದನ್ನು ಸೇರಿದರು. 10 ದಿನಗಳ ಕಾಲ, ಅವರು ಉತ್ತರ ಕೊರಿಯಾದ ಗುರಿಗಳ ವಿರುದ್ಧ ತೀರದ ಬಾಂಬ್ದಾಳಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿದರು, ಶತ್ರುಗಳ ಸ್ಥಾನಗಳ ಮೇಲೆ ಸುಮಾರು 1,700 ಸುತ್ತುಗಳ 5 ಇಂಚಿನ ಚಿಪ್ಪುಗಳನ್ನು ಎಸೆದರು. ಮುಂದಿನ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ, ವಿಧ್ವಂಸಕ ನೌಕೆಯು ಒಕಿನಾವಾದ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಯಾಮ ಮಾಡುತ್ತಿರುವ 7ನೇ ಫ್ಲೀಟ್ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಬೆಂಗಾವಲುಗಾರನಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿತು ಮತ್ತು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1951 ರಲ್ಲಿ ಎರಡು ವಾರಗಳ ಕರ್ತವ್ಯ ಪ್ರವಾಸಕ್ಕಾಗಿ ಸಮುದ್ರದ ದಿಗ್ಬಂಧನದ ಹಾದಿಗಳಿಗೆ ಮರಳುವ ಮೊದಲು ಮತ್ತೆ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ಗೆ ಮರಳಿತು. 1951 ರಿಂದ 1956 ರ ಅಂತ್ಯದವರೆಗೆ, ವಾಲರ್ ಪೂರ್ವ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ವಿರೋಧಿ ಯುದ್ಧ (ಎಎಸ್ಡಬ್ಲ್ಯೂ) ವ್ಯಾಯಾಮಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ಎರಡು ಮತ್ತು ಕೆರಿಬಿಯನ್ಗೆ ಎರಡು ವ್ಯಾಪಕ ನಿಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದರು. ಅವರು 1956 ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ನಾರ್ಫೋಕ್ ನೇವಲ್ ಶಿಪ್ಯಾರ್ಡ್ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಮತ್ತೆ ಮಾರ್ಪಡಿಸಲಾಯಿತು-ಈ ಬಾರಿ ಅವರ ಎಎಸ್ಡಬ್ಲ್ಯೂ ಬ್ಯಾಟರಿಯಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕ ಬದಲಾವಣೆಗಳೊಂದಿಗೆ. ಅದಾದ ಕೆಲವೇ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಅವರು ಫ್ಲೀಟ್ಗೆ ಮತ್ತೆ ಸೇರಿದರು ಮತ್ತು 1957ರಲ್ಲಿ ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ನಿಯೋಜನೆಯ ನಂತರ, ಎಎಸ್ಡಬ್ಲ್ಯೂ ಟಾಸ್ಕ್ ಫೋರ್ಸ್ ಆಲ್ಫಾದ ಘಟಕವಾಗಿ ಡೆಸ್ಟ್ರಾಯರ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ 28 (ಡೆಸ್ರಾನ್ 28) ಗೆ ಸೇರಿದರು. ಆಕೆಯ ವರ್ಗೀಕರಣವು 1962ರ ಜೂನ್ 30ರಂದು ಡಿಡಿ-466ಗೆ ಮರಳಿತು. ತರುವಾಯ, 1964ರ ಜುಲೈ 1ರಂದು ಡೆಸ್ರಾನ್ 36ಗೆ ಸೇರಿದ ವಾಲರ್, ಮುಂದಿನ ನಾಲ್ಕು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ನಿಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದರು. 1968ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 6ರಂದು, ವಿಧ್ವಂಸಕ ನೌಕೆಯು ವಿಯೆಟ್ನಾಂನ ಜಲಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಡೆಸ್ಡಿವ್ 362ನೊಂದಿಗೆ ನಾರ್ಫೋಕ್ನಿಂದ ಹೊರಟಿತು. ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ ಆಗಮಿಸಿದ ಆಕೆ ತಕ್ಷಣವೇ "ಗನ್ಲೈನ್" ಗೆ ವರದಿ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ವಿಯೆಟ್ನಾಂನ ಕ್ವಿ ನೋನ್ ಬಳಿಯ ಟೋನ್ಕಿನ್ ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿರುವ ಯಾಂಕೀ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಗಸ್ತು ಕರ್ತವ್ಯವನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಂಡರು. ಕೊರಿಯಾದ ಪಡೆಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಿದ ಆಕೆಯ 5 ಇಂಚಿನ ಗುಂಡಿನ ದಾಳಿಯು ವಿಯೆಟ್ ಕಾಂಗ್ನ ಬಂಕರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಶೇಖರಣಾ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ವ್ಯಾಪಕ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡಿತು, ಆಕೆ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಫಾನ್ ಥಿಯೆಟ್ನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ತೆರಳುವ ಮೊದಲು, ಅಲ್ಲಿ ಆಕೆ ಯು. ಎಸ್. ಸೈನ್ಯದ 173ನೇ ಏರ್ಬೋರ್ನ್ ಬ್ರಿಗೇಡ್ಗೆ ಬೆಂಬಲ ನೀಡಿದರು. ಈ ನಿಯೋಜನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅವರು ಹಲವಾರು ವಿಯೆಟ್ ಕಾಂಗ್ ಕಟ್ಟಡಗಳ ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಶಿಬಿರಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಅಂತಹವುಗಳನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಹಾದಿಗಳನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸುವ ಮೂಲಕ ವಿಯೆಟ್ ಕಾಂಗ್ ಪೂರೈಕೆ ಸಂಚಾರವನ್ನು ತಡೆದರು. 2, 400 ಸುತ್ತು ಗುಂಡು ಹಾರಿಸಿದ ನಂತರ ಮತ್ತು ತನ್ನ ಗನ್ಲೈನ್ ನಿಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ, ಕಮಾಂಡರ್, ಟಾಸ್ಕ್ ಯುನಿಟ್ 70.8.9 ನಿಂದ ವಾಲರ್ "ಚೆನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ": "ಎಲ್ಲಾ ಬದ್ಧತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ವಾಲರ್ನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ನಿಜಕ್ಕೂ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿದೆ". ಯಾಂಕೀ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ತೆರಳಿದ ವಾಲರ್, ದಾಳಿ ವಾಹಕ ಬೆಂಗಾವಲು ಕರ್ತವ್ಯಗಳಿಗಾಗಿ ಇಂಟ್ರೆಪಿಡ್ (ಸಿ. ವಿ. ಎಸ್-11) ಗೆ ಸೇರಿದರು ಮತ್ತು ಈ ವಾಹಕದ ನಿರ್ಗಮನದ ನಂತರ, ಇದೇ ರೀತಿಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲು (ಸಿ. ವಿ. ಎ-61) ಸೇರಿದರು. ಮೂಲತಃ ಪೂರ್ವ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ನೌಕಾ ಮೀಸಲು ತರಬೇತಿ ಹಡಗು ಆಗಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗಿದ್ದರೂ, ವ್ಯಾಪಕವಾದ ತಪಾಸಣೆಯ ನಂತರ ವಾಲರ್ನನ್ನು ಸೇವೆಯಿಂದ ವಜಾಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1969ರ ಜುಲೈ 15ರಂದು ನೌಕಾಪಡೆಯ ಪಟ್ಟಿಯಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು. 1970ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 2ರಂದು ಅವಳನ್ನು ಉದ್ದೇಶಪೂರ್ವಕವಾಗಿ ವಿಲೇವಾರಿ ಮಾಡಲು ಅಧಿಕಾರ ನೀಡಲಾಯಿತು; 1970ರ ಜೂನ್ 17ರಂದು ರೋಡ್ ಐಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಅವಳನ್ನು ಮುಳುಗಿಸಲಾಯಿತು. ಆನರ್ಸ್ ವಾಲರ್ ತನ್ನ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸೇವೆಗಾಗಿ 12 ಬ್ಯಾಟಲ್ ಸ್ಟಾರ್ಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಕೊರಿಯನ್ ಮತ್ತು ವಿಯೆಟ್ನಾಂ ಸೇವೆಗಾಗಿ ತಲಾ ಎರಡು ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳನ್ನು ಪಡೆದರು. 1962ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ ಕ್ಯೂಬಾದ ಕ್ಷಿಪಣಿ ದಿಗ್ಬಂಧನದಲ್ಲಿ ಯು. ಎಸ್. ಎಸ್. ವಾಲರ್ ಸಹ ಭಾಗವಹಿಸಿತು. ಹಡಗು ರಷ್ಯಾದ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿಯನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಿತು ಮತ್ತು ಅದು ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಬರುವಂತೆ ಒತ್ತಾಯಿಸಲು ಅದರ ಮೇಲೆ ಹ್ಯಾಂಡ್ ಗ್ರೆನೇಡ್ ಅನ್ನು ಬೀಳಿಸಿತು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು navsource.org: USS ವಾಲರ್ hazegray.org: USS ವಾಲರ್ ಯುಎಸ್ಎಸ್ ವಾಲರ್ ಜಾಲತಾಣ ವಿಶ್ವ ಸಮರ IIರ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಶೀತಲ ಸಮರದ ವಿಧ್ವಂಸಕರು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಕೊರಿಯನ್ ಯುದ್ಧದ ವಿಧ್ವಂಸಕರು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ವಿಯೆಟ್ನಾಂ ಯುದ್ಧದ ವಿಧ್ವಂಸಕರು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ನ್ಯೂಜೆರ್ಸಿಯ ಕೀರ್ನಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ 1942ರ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಫ್ಲೆಚರ್-ವರ್ಗದ ವಿಧ್ವಂಸಕ ಹಡಗುಗಳು 1970ರಲ್ಲಿ ಕಡಲ ಘಟನೆಗಳ ಗುರಿಯಾಗಿ ಮುಳುಗಿದವು