USS Goldsborough (DD-188)
ಯುಎಸ್ಎಸ್ ಗೋಲ್ಡ್ಸ್ಬರೋ (ಡಿಡಿ-188/ಎವಿಪಿ-18/ಎವಿಡಿ-5/ಎಪಿಡಿ-32) ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಯಲ್ಲಿತ್ತು. ಇದು ರಿಯರ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಲೂಯಿಸ್ ಎಮ್. ಗೋಲ್ಡ್ಸ್ಬರೋ (1805-1877) ಹೆಸರಿನ ಎರಡನೇ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಹಡಗು. 1920 ರಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದ ಈ ಹಡಗು 1922 ರಲ್ಲಿ ಮೀಸಲು ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಇರಿಸುವ ಮೊದಲು ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ ಸಕ್ರಿಯ ಜೀವನವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಗೋಲ್ಡ್ಸ್ಬರೋವನ್ನು ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧಕ್ಕಾಗಿ ಪುನಃ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಮತ್ತು ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಚಿತ್ರಮಂದಿರಗಳಲ್ಲಿ ವಿಮಾನ ಟೆಂಡರ್, ವಿಧ್ವಂಸಕ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಸಾರಿಗೆಯಾಗಿ ಬಳಸಲಾಯಿತು. ಯುದ್ಧದ ನಂತರ, ಈ ಹಡಗನ್ನು 1946ರಲ್ಲಿ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಗೋಲ್ಡ್ಸ್ಬರೋವನ್ನು 20 ನವೆಂಬರ್ 1918 ರಂದು ನ್ಯೂಪೋರ್ಟ್ ನ್ಯೂಸ್ ಶಿಪ್ ಬಿಲ್ಡಿಂಗ್ & ಡ್ರೈ ಡಾಕ್ ಕಂಪನಿ, ನ್ಯೂಪೋರ್ಟ್ ನ್ಯೂಸ್, ವರ್ಜಿನಿಯಾ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ಇದನ್ನು ರಿಯರ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಗೋಲ್ಡ್ಸ್ಬರೋ ಅವರ ಪುತ್ರಿ ಮಿಸ್ ಲುಸೆಟ್ಟಾ ಪೆನ್ನಿಂಗ್ಟನ್ ಗೋಲ್ಡ್ಸ್ಬರೋ ಪ್ರಾಯೋಜಿಸಿದರು. ಈ ಹಡಗನ್ನು ವರ್ಜೀನಿಯಾದ ನಾರ್ಫೋಕ್ನಲ್ಲಿ 1920ರ ಜನವರಿ 26ರಂದು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಗೋಲ್ಡ್ಸ್ಬರೋ ಡಿವಿಷನ್ 25, ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ 3, ಯು. ಎಸ್. ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಫ್ಲೀಟ್ಗೆ ಸೇರಿದರು, ಕ್ಯೂಬಾದ ಗ್ವಾಂಟನಾಮೊ ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ತರಬೇತಿಗಾಗಿ 1920ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 25ರಂದು ನಾರ್ಫೋಕ್ನಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸಿದರು ಮತ್ತು ನ್ಯೂ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಕುಶಲತೆ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಗಳಿಗಾಗಿ 1920ರ ಮೇ 1ರಂದು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನಗರಕ್ಕೆ ಮರಳಿದರು. ಅವರು 1920ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1ರಂದು ಗಲ್ಫ್ ಆಫ್ ಮೆಕ್ಸಿಕೋದಲ್ಲಿ ಅಭ್ಯಾಸದ ವಿಹಾರದಲ್ಲಿ ಹ್ಯಾಂಪ್ಟನ್ ರಸ್ತೆಗಳಿಂದ ಹೊರಬಂದರು, ಅಕ್ಟೋಬರ್ 10ರಂದು ನಾರ್ಫೋಕ್ಗೆ ಮರಳಿದರು, ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ಗೆ ಸಮುದ್ರತೀರದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಾಗಿ 1921ರ ಜನವರಿ 5ರವರೆಗೆ ಕ್ಯೂಬಾದಿಂದ ಸಂಯೋಜಿತ ಬ್ಯಾಟಲ್ ಫ್ಲೀಟ್ಗೆ ಸೇರಲು ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು; ಅಲ್ಲಿಂದ ಅವರು ಪನಾಮ ಕಾಲುವೆಯ ಮೂಲಕ ಪೆರುವಿನ ಕ್ಯಾಲಾವೊಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು ಮತ್ತು ಏಪ್ರಿಲ್ 27ರಂದು ನಾರ್ಫೋಕ್ಗೆ ಹಿಂದಿರುಗುವ ಮೊದಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ಯುದ್ಧ ಅಭ್ಯಾಸಕ್ಕಾಗಿ ಗ್ವಾಂಟನಾಮೊ ಕೊಲ್ಲಿಗೆ ಮರಳಿದರು. ಅವರು ಏಪ್ರಿಲ್ 28 ರಂದು ಫಿಲಡೆಲ್ಫಿಯಾ ನೇವಿ ಯಾರ್ಡ್ ಅನ್ನು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಜುಲೈ 14,1922 ರಂದು ಸೇವೆಯಿಂದ ನಿವೃತ್ತರಾದರು. ಆಕೆಯನ್ನು 1939ರ ನವೆಂಬರ್ 15ರಂದು ಎವಿಪಿ-18 ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಆಕೆಯನ್ನು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನೌಕಾ ಯಾರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಯಿತು, ಜುಲೈ 1,1940 ರಂದು ಮರು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು; ಮತ್ತು ಆಗಸ್ಟ್ 2,1940 ರಂದು ಎವಿಡಿ-5 ಅನ್ನು ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಗೋಲ್ಡ್ಸ್ಬರೋ 1940ರ ಆಗಸ್ಟ್ 12ರಂದು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನಿಂದ ಹೊರಟು, ಪೋರ್ಟೊ ರಿಕೊ, ಕ್ಯೂಬಾ ಮತ್ತು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ವರ್ಜಿನ್ ದ್ವೀಪಗಳಿಂದ ಹಿಡಿದು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ವೆಸ್ಟ್ ಇಂಡೀಸ್ನ ಟ್ರಿನಿಡಾಡ್ನವರೆಗಿನ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ತಟಸ್ಥ ಗಸ್ತು ತಿರುಗುವ ಉಭಯಚರ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ನೋಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಹೊರಟನು. ಅವರು ರಿಪೇರಿಗಾಗಿ ಜನವರಿ 23,1941 ರಂದು ನಾರ್ಫೋಕ್ಗೆ ಮರಳಿದರು; ಮೆಕ್ಸಿಕೋದ ಕರಾವಳಿಗೆ ವಿಹಾರವನ್ನು ನಡೆಸಿದರು ಮತ್ತು ಮರಳಿದರು (ಮಾರ್ಚ್ 3-ಏಪ್ರಿಲ್ 3), ನಂತರ ನ್ಯೂಫೌಂಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ನೇವಲ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಅರ್ಜೆಂಟಿಯಾದಲ್ಲಿ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ವಿಂಗ್ ಸಪೋರ್ಟ್ ಫೋರ್ಸ್, ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಸ್, ಯು. ಎಸ್. ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಫ್ಲೀಟ್ನಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು; ರೇಕ್ಜಾವಿಕ್, ಐಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್; ಮತ್ತು ಗ್ರೀನ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಗುಂಗ್ನಾಟ್ ಬೇ. ಆಕೆ ದುರಸ್ತಿಗಾಗಿ 1941ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 13ರಂದು ಗ್ರೀನ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನಿಂದ ನಾರ್ಫೋಕ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದರು, ಮತ್ತು ನಂತರ ಗ್ಯಾಲಪಗೋಸ್ ದ್ವೀಪಗಳ ಸೀಮೌರ್ ಕೊಲ್ಲಿಗೆ ತೆರಳಿ, 1941ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 23ರಂದು ಆಗಮಿಸಿದರು. ಇಲ್ಲಿ ಅವರು ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ 3 ರ ಉಭಯಚರ ಗಸ್ತು ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ನೋಡಿಕೊಂಡರು, ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಅಮೆರಿಕದ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಚಿಲಿಯ ವಾಲ್ಪರೈಸೊವರೆಗೆ ಆವಿಯಾಗಿ, ಪನಾಮ ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ಸಿಮ್ಯುಲೇಟೆಡ್ ಗುರಿಯಾಗಿ ಸೇವೆಗಾಗಿ ಟೈಮ್-ಔಟ್ ಮಾಡಿದರು. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ವಿಧ್ವಂಸಕ ನೌಕೆಯು 1942ರ ಜೂನ್ 17ರಂದು ಪನಾಮ ಕಾಲುವೆಯನ್ನು ಹಾದುಹೋಗಿತು ಮತ್ತು ಜೂನ್ 21ರಂದು ಹೊಂಡುರಾಸ್ನ ಟ್ರುಜಿಲ್ಲೊ ಕೊಲ್ಲಿಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿತು, ಕಮಾಂಡರ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ 3 ಆಕ್ಸಿಸ್ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೆಲೆಗಳನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಇತರ ನೌಕಾ ಘಟಕಗಳ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ ವಿಶೇಷ ಗಸ್ತು ತಿರುಗುವ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ನ ನೇರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಗಸ್ತು ವಿಮಾನಗಳು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿದ ನಂತರ, ಗೋಲ್ಡ್ಸ್ಬರೋದ ಒಂದು ತಂಡವು ಜೂನ್ 25ರಂದು ಹೊಂಡುರಾನ್ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಹಡಗು ಲಗುನಾ ಮತ್ತು ಮರುದಿನ ಹೊಂಡುರಾನ್ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಹಡಗು ರೇಸರ್ ಅನ್ನು ಹತ್ತಿತು. ಇಬ್ಬರನ್ನೂ ಬೆಲೀಜ್ನಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಗೆ ಹಸ್ತಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು. ಜುಲೈ 3ರಂದು ಗೋಲ್ಡ್ಸ್ಬರೋ ಪುಯೆರ್ಟಾ ಕ್ಯಾಸ್ಟಿಲ್ಲಾದಿಂದ ಜಮೈಕಾದ ಪೋರ್ಟ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಬೈಟ್ಗೆ ಹೊರಟನು. ಇಲ್ಲಿ ಅವರು ಕ್ಯೂಬಾ ಮತ್ತು ಪನಾಮ ಕಾಲುವೆಯ ನಡುವಿನ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಗಳ ರಕ್ಷಣೆಯಲ್ಲಿ ವಿಶೇಷ ಗಸ್ತು ತಿರುಗುವ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ನೋಡಿಕೊಂಡರು. ಅವರು ರಿಪೇರಿಗಾಗಿ ಜಮೈಕಾದಿಂದ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ಟನ್ ನೇವಿ ಯಾರ್ಡ್ಗೆ 2 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1942 ರಂದು ಆಗಮಿಸಿದರು, ನಂತರ ಚೆಸಾಪೀಕ್ ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ಗನ್ನೇರಿ ಅಭ್ಯಾಸ ಮಾಡಿದರು. ಗೋಲ್ಡ್ಸ್ಬರೋ 30 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1942 ರಂದು ನಾರ್ಫೋಕ್ನಿಂದ ಪನಾಮಕ್ಕೆ ಸೀಪ್ಲೇನ್ ಟೆಂಡರ್ ಮತ್ತು ಪೋರ್ಟೊ ರಿಕೊದ ಸ್ಯಾನ್ ಜುವಾನ್, ಟ್ರಿನಿಡಾಡ್ ಮತ್ತು ಫ್ಲೋರಿಡಾದ ಬರ್ಮುಡಾದಲ್ಲಿನ ವಾಯುಯಾನ ಗಸ್ತು ನೆಲೆಗಳಿಗೆ ಸೀಪ್ಲೇನ್ ಟೆಂಡರ್ ಅನ್ನು ಬೆಂಗಾವಲು ಮಾಡಲು ಹೊರಟನು. ಯು. ಎಸ್. ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಫ್ಲೀಟ್ನ ಫ್ಲೀಟ್ ಏರ್ ವಿಂಗ್ಸ್ನ ಪುರುಷರು, ಏರೋನಾಟಿಕಲ್ ಸರಕು ಮತ್ತು ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಗ್ವಾಂಟನಾಮೊ ಬೇ; ಟ್ರಿನಿಡಾಡ್; ಬರ್ಮುಡಾ; ಸ್ಯಾನ್ ಜುವಾನ್; ಮತ್ತು ಬ್ರೆಜಿಲ್ನ ರೆಸಿಫ್ಗೆ ಸಾಗಿಸುವಾಗ ಮುಂದಿನ ವರ್ಷ ಅಲ್ಬೆಮಾರ್ಲೆಗೆ ಬೆಂಗಾವಲಾಗಿ ಕಳೆಯಲು ಅವರು 1942ರ ನವೆಂಬರ್ 30ರಂದು ನಾರ್ಫೋಕ್ಗೆ ಮರಳಿದರು. 1943ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 5ರಂದು ಅವರು ಕೊನೆಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ನಾರ್ಫೋಕ್ಗೆ ಮರಳಿದರು. 1943ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 5ರಿಂದ ನವೆಂಬರ್ 15ರವರೆಗೆ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ವಿರೋಧಿ ಯುದ್ಧ ಕಾರ್ಯ ಗುಂಪಿನೊಂದಿಗೆ ಗಸ್ತು ತಿರುಗಿದ ನಂತರ, ಗೋಲ್ಡ್ಸ್ಬರೋವನ್ನು 1943ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 1ರಂದು ಡಿಡಿ-188 ಎಂದು ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. 1943ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 4ರಂದು, ಗೋಲ್ಡ್ಸ್ಬರೋ ಕೋರ್ ಟಾಸ್ಕ್ ಗ್ರೂಪ್ನೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು. 1944 ರ ಜನವರಿ 2 ರ ಮಧ್ಯರಾತ್ರಿಯ ಸುಮಾರಿಗೆ, ಅವರು ಅಜೋರ್ಸ್ನ ಮೇಲ್ಮೈ ಯು-ದೋಣಿಯೊಂದಿಗೆ ದೃಶ್ಯ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಮಾಡಿದರು, ಭಾರೀ ಸಮುದ್ರಗಳ ಮೂಲಕ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳನ್ನು ಓಡಿಸುವ ಪ್ರಯತ್ನದಲ್ಲಿ ಹೋರಾಡಿದರು. ಯು-ದೋಣಿಯ ಸ್ಟರ್ನ್ ಸಮುದ್ರದ ಕೆಳಗೆ ಜಾರುವಾಗ ಅವಳು ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಂಡಳು. ಎರಡು ಆಳವಾದ ಚಾರ್ಜ್ ದಾಳಿಯ ನಂತರ, ಗೋಲ್ಡ್ಸ್ಬರೋ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡರು. ನಂತರ ಅವರು ಜನವರಿ 18 ರಂದು ನಾರ್ಫೋಕ್ಗೆ ಕೋರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣದ ರಿಪೇರಿಗಾಗಿ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನೇವಿ ಯಾರ್ಡ್ಗೆ ತೆರಳಿದರು. ಅದರ ನಂತರ, ಅವರು ಟ್ರಿನಿಡಾಡ್ಗೆ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆದರು, ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯಾಗಿ ನಾರ್ಫೋಕ್ಗೆ ಮರಳಿದರು, ನಂತರ 21 ಫೆಬ್ರವರಿ 1944 ರಂದು ಚಾರ್ಲ್ಸ್ಟನ್ ನೇವಿ ಯಾರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಗೆ ಪರಿವರ್ತಿಸಲು ಮತ್ತು 7 ಮಾರ್ಚ್ 1944 ರಂದು ಎಪಿಡಿ-32 ಎಂದು ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದರು. ಗೋಲ್ಡ್ಸ್ಬರೋ ಏಪ್ರಿಲ್ 10ರಂದು ಚಾರ್ಲ್ಸ್ಟನ್ನಿಂದ ಹೊರಟನು ಮತ್ತು ಮೇ 9ರಂದು ಪನಾಮ ಕಾಲುವೆ ಮತ್ತು ಸ್ಯಾನ್ ಡಿಯಾಗೋ ಮೂಲಕ ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ ತಲುಪಿದನು, ಹನಾಲಿ ಮತ್ತು ಕವಾಯಿಹೇ ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ಉಭಯಚರ ದಾಳಿ ತರಬೇತಿಗಾಗಿ. 1944ರ ಜೂನ್ 15ರಂದು ಸೈಪಾನ್ನ ಆಕ್ರಮಣದ ಕಡಲತೀರಗಳನ್ನು ತಲುಪಲು ಉಲಿತಿಯ ಮೂಲಕ ಸಾಗುತ್ತಿದ್ದ ಸಾರಿಗೆ ಪಡೆಯೊಂದಿಗೆ ಭೇಟಿಯಾಗಲು ಆಕೆ ಮೇ 29ರಂದು ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು. ಶತ್ರು ಡೈವ್ ಬಾಂಬರ್ಗಳ ದಾಳಿಯನ್ನು ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟಿಸಲು ಅವಳು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾಗ ವೈಮಾನಿಕ ಬಾಂಬ್ ಸ್ಟಾರ್ಬೋರ್ಡ್ಗೆ ಸ್ಫೋಟಿಸಿತು. ಮರುದಿನ ಆಕೆ 2ನೇ ಕಂಪನಿ, 1ನೇ ಬೆಟಾಲಿಯನ್, 2ನೇ ಮೆರೀನ್ ಅನ್ನು ಚಾರೋನ್ ಕನೋವಾದ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಇಳಿಸಿದರು. ಮುಂದಿನ 5 ವಾರಗಳಲ್ಲಿ ಅವರು ಮಾರ್ಷಲ್ ದ್ವೀಪಗಳು ಮತ್ತು ಸೈಪಾನ್ ನಡುವಿನ ಸರಬರಾಜು ಮತ್ತು ಪಡೆಗಳ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಗಳಿಗೆ ಬೆಂಗಾವಲಾಗಿ, ಜೂನ್ 29 ಮತ್ತು ಜುಲೈ 7ರ ರಾತ್ರಿಗಳಲ್ಲಿ ಸೈಪಾನ್ನಲ್ಲಿ ಪಡೆಗಳ ನೇರ ಗುಂಡಿನ ಬೆಂಬಲಕ್ಕಾಗಿ ಸಮಯವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡರು. ಅವರು ಜುಲೈ 28 ರಂದು ಹವಾಯಿಯನ್ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಅಂಡರ್ವಾಟರ್ ಡೆಮೋಲಿಷನ್ ಟೀಮ್ 4 ಗೆ ತರಬೇತಿ ನೀಡಲು ಸೈಪಾನ್ನಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸಿದರು, ನಂತರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 12 ರಂದು ಅಡ್ಮಿರಾಲ್ಟಿ ದ್ವೀಪಗಳ ಮನುಸ್ನಿಂದ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದ ಬೀಚ್ ಡೆಮೋಲಿಷನ್ ಟಾಸ್ಕ್ ಗ್ರೂಪ್ಗೆ ಸೇರಿದರು, ಪೂರ್ವ ಲೇಯ್ಟೆಯ ಉದ್ದೇಶಿತ ಆಕ್ರಮಣದ ಕಡಲತೀರಗಳ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಶತ್ರು ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಥಾಪನೆಗಳನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸಿದರು. 1944ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 18ರ ಮಧ್ಯಾಹ್ನ ಆಕೆ ದುಲಾಗ್ನಲ್ಲಿ ಅಡಗಿರುವ ಶತ್ರುಗಳ ನೆಲೆಗಳ ಮೇಲೆ ತೀರದ ಬಾಂಬ್ದಾಳಿಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿದರು, ತೀರಕ್ಕೆ ತೆರಳುತ್ತಿದ್ದ ನೀರೊಳಗಿನ ಧ್ವಂಸ ತಂಡಗಳನ್ನು ಆವರಿಸಿದರು. ಎರಡು ಚಿಪ್ಪುಗಳು ಅತಿ ವೇಗದ ಸಾಗಣೆಯನ್ನು ಅಡ್ಡಗಟ್ಟಿದವು; ಮತ್ತು ಮೂರನೆಯದು ಅವಳ ನಂಬರ್ ಒನ್ ಸ್ಟ್ಯಾಕ್ಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದು, 2 ಜನರನ್ನು ಕೊಂದು 16 ಜನರನ್ನು ಗಾಯಗೊಳಿಸಿತು. ಅವರು ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ರೂಸರ್ಗಳನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿದರು, ಅಕ್ಟೋಬರ್ 19ರ ರಾತ್ರಿಯಿಡೀ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿ ನಡೆಸಿದರು ಮತ್ತು 1944ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 20ರ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ಆಕ್ರಮಣವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ಪಡೆಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಿದರು. 1944ರ ನವೆಂಬರ್ 18ರಂದು ಸ್ಕೌಟೆನ್ ದ್ವೀಪಗಳ ನೊಯೆಮ್ಫೂರ್ ನಲ್ಲಿ ಪಡೆಗಳನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲು ಹೊರಟ ಆಕೆ, ಅವರನ್ನು ಲೇಯ್ಟೆಯ ಟೋಲಾಸಾದ ಕಡಲತೀರಗಳಲ್ಲಿ ಇಳಿಸಿದರು. ಅವರು ಮತ್ತೆ ಡಿಸೆಂಬರ್ 19ರಂದು ನೊಯೆಂಫೂರ್ನಿಂದ ಪಾಡಿಯಾಡೋಸ್ ದ್ವೀಪಗಳ ಮಿಯೋಸ್ ವೊಂಡಿಗೆ ಪಡೆಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಆಗಮಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿಂದ ಮೊರೊಟೈ ಮೂಲಕ ಆರು ವ್ಯಾಪಾರಿ ಹಡಗುಗಳೊಂದಿಗೆ 1945ರ ಜನವರಿ 6ರಂದು ಲೇಯ್ಟೆ ಕೊಲ್ಲಿಗೆ ಬೆಂಗಾವಲಾಗಿ ಬಂದರು. ಆಕೆಯ ಮುಂದಿನ ನಿಯೋಜನೆಯು ಲಿಂಗಾಯೆನ್ ಕೊಲ್ಲಿಯ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರದಲ್ಲಿ ಗಸ್ತು ತಿರುಗುವುದಾಗಿತ್ತು. ಅವರು ಜನವರಿ 12 ರಂದು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ವಿಧ್ವಂಸಕ ಬೆಂಗಾವಲುಗೆ ವೈದ್ಯಕೀಯ ತಂಡವನ್ನು ಕಳುಹಿಸಿದರು, ಬದುಕುಳಿದ ಇಬ್ಬರನ್ನು ಕರೆದೊಯ್ದರು, ಮತ್ತು ನಂತರ ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ಅಪ್ಪಳಿಸುವ ಮೊದಲು ಸ್ಯೂಸೆನ್ಸ್ನ ಸ್ಟರ್ನ್ ಅನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಂಡ ಕಾಮಿಕಾಜೆಯ ವಿರುದ್ಧ ರಕ್ಷಿಸಿದರು. ಗೋಲ್ಡ್ಸ್ಬರೋ 1945ರ ಜನವರಿ 18ರವರೆಗೆ ಗಲ್ಫ್ ಮತ್ತು ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ಯಾಬಿಯನ್ ನಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಗಸ್ತು ತಿರುಗುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದರು. ಉಲಿತಿಯಲ್ಲಿ ಸಮುದ್ರಯಾನದ ರಿಪೇರಿಗಳ ನಂತರ, ಗೋಲ್ಡ್ಸ್ಬರೋ ಇವೋ ಜಿಮಾದಲ್ಲಿ (ಮಾರ್ಚ್ 3-6) ಪಡೆಗಳನ್ನು ಇಳಿಸಿದರು, ಅಲ್ಲಿಂದ ಮರಿಯಾನಾಗಳ ಮೂಲಕ ಸೊಲೊಮನ್ಗಳಲ್ಲಿನ ತುಲಾಗಿ ಬಂದರಿಗೆ ಮತ್ತು ಉಲಿತಿಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಒಕಿನಾವಾಗೆ ಹೋಗುವ ಸಾರಿಗೆಗಳನ್ನು ಸೇರಿದರು. ಅವರು ಏಪ್ರಿಲ್ 11 ರಂದು ಒಕಿನಾವಾದಿಂದ ಆಗಮಿಸಿದರು, ಮರುದಿನ ಹಗುಶಿ ಕಡಲತೀರಗಳ ಬಳಿ ವೈಮಾನಿಕ ದಾಳಿಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿದರು ಮತ್ತು ವೈಮಾನಿಕ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ವಿಮಾನವು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಫೈಟರ್ ಪೈಲಟ್ನನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಿದರು. ಅವರು ಏಪ್ರಿಲ್ 14ರಂದು ಗುವಾಮ್ನಲ್ಲಿ ರಿಪೇರಿಗಾಗಿ ಒಕಿನಾವಾದಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸಿದರು, 1945ರ ಮೇ 15ರಂದು ಹಗುಶಿ ಕಡಲತೀರಗಳಲ್ಲಿ ಮೇ 31ರವರೆಗೆ ಗಸ್ತು ತಿರುಗಲು ಮರಳಿದರು. ನಂತರ ಗೋಲ್ಡ್ಸ್ಬರೋವನ್ನು ಮರಿಯಾನಾಸ್, ಮಾರ್ಷಲ್ಸ್ ಮತ್ತು ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ ಮೂಲಕ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಸ್ಯಾನ್ ಪೆಡ್ರೊಗೆ ರವಾನಿಸಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಜುಲೈ 1,1945 ರಂದು ಆಗಮಿಸಿದರು. ಜುಲೈ 10ರಂದು ಪುನಃ ವಿಧ್ವಂಸಕ (ಡಿಡಿ-188) ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣಗೊಂಡ ಆಕೆ, ಅಲ್ಲಿ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 11,1945ರಂದು ಸೇವೆಯಿಂದ ನಿವೃತ್ತರಾದರು. ಆಕೆಯ ಹೆಸರನ್ನು ನೌಕಾಪಡೆಯ ಪಟ್ಟಿಯಿಂದ 24 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1945 ರಂದು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಆಕೆಯನ್ನು 21 ನವೆಂಬರ್ 1946 ರಂದು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನಗರದ ಹ್ಯೂಗೋ ನ್ಯೂಫ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಗೋಲ್ಡ್ಸ್ಬರೋ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗಾಗಿ ಐದು ಬ್ಯಾಟಲ್ ಸ್ಟಾರ್ಗಳನ್ನು ಪಡೆದರು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು navsource.org: USS ಗೋಲ್ಡ್ಸ್ಬರೋ hazegray.org: USS ಗೋಲ್ಡ್ಸ್ಬರೋ ಕ್ಲೆಮ್ಸನ್-ಕ್ಲಾಸ್ ಡಿಸ್ಟ್ರಾಯರ್ಗಳು ವಿಶ್ವ ಸಮರ II ರ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಸಹಾಯಕ ಹಡಗುಗಳು ವಿಶ್ವ ಸಮರ II ರ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಡಿಸ್ಟ್ರಾಯರ್ಗಳು ವಿಶ್ವ ಸಮರ II ರ ಉಭಯಚರ ಯುದ್ಧ ಹಡಗುಗಳು ನ್ಯೂಪೋರ್ಟ್ ನ್ಯೂಸ್, ವರ್ಜೀನಿಯಾದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಹಡಗುಗಳು 1918 ಹಡಗುಗಳು