Baltimore/Washington International Airport
ಬಾಲ್ಟಿಮೋರ್/ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಥರ್ಗುಡ್ ಮಾರ್ಷಲ್ ಏರ್ಪೋರ್ಟ್, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಾಲ್ಟಿಮೋರ್/ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಏರ್ಪೋರ್ಟ್, ಬಿಡಬ್ಲ್ಯುಐ ಮತ್ತು ಬಿಡಬ್ಲ್ಯುಐ ಮಾರ್ಷಲ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಮೇರಿಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಅನ್ನಿ ಅರುಂಡೆಲ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿರುವ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದ್ದು, ಬಾಲ್ಟಿಮೋರ್ ಡೌನ್ಟೌನ್ನ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ಡಿ. ಸಿ. ಯ ಈಶಾನ್ಯದಲ್ಲಿದೆ. ಬಿಡಬ್ಲ್ಯುಐ ಮೂರು ಪ್ರಮುಖ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಡಲ್ಲೆಸ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಏರ್ಪೋರ್ಟ್ (ಐಎಡಿ) ಮತ್ತು ರೊನಾಲ್ಡ್ ರೇಗನ್ ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಏರ್ಪೋರ್ಟ್ (ಡಿಸಿಎ) ಸೇರಿವೆ, ಇದು ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್-ಬಾಲ್ಟಿಮೋರ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ. ಸೌತ್ವೆಸ್ಟ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ನ ಹಲವಾರು ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ನೆಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಈ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ 22 ನೇ ಅತ್ಯಂತ ಜನನಿಬಿಡ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು 2021 ರ ವೇಳೆಗೆ ಬಾಲ್ಟಿಮೋರ್-ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಜನನಿಬಿಡವಾಗಿದೆ. ಬಿ. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಐ. ಭೂಮಿಯನ್ನು ಆವರಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಯು. ಎಸ್. ಸರ್ವೋಚ್ಚ ನ್ಯಾಯಾಲಯದ ನ್ಯಾಯಮೂರ್ತಿಯಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದ ಮೊದಲ ಆಫ್ರಿಕನ್ ಅಮೇರಿಕನ್ ಬಾಲ್ಟಿಮೋರ್ ಮೂಲದ ತುರ್ಗುಡ್ ಮಾರ್ಷಲ್ ಅವರ ಹೆಸರನ್ನು ಇಡಲಾಗಿದೆ. 20ನೇ ಶತಮಾನದ ಇತಿಹಾಸ ಬಾಲ್ಟಿಮೋರ್-ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಲು ಹೊಸ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಯೋಜನೆ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಅಂತ್ಯದ ಸ್ವಲ್ಪ ಮೊದಲು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. 1944ರಲ್ಲಿ, ಬಾಲ್ಟಿಮೋರ್ ವಾಯುಯಾನ ಆಯೋಗವು ಹೊಸ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಉತ್ತಮ ಸ್ಥಳವೆಂದರೆ ಲಿಂಥಿಕಮ್ ಹೈಟ್ಸ್ ಬಳಿಯ ಭೂಪ್ರದೇಶ ಎಂದು ತನ್ನ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ಘೋಷಿಸಿತು. ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು 9 ದಶಲಕ್ಷ ಡಾಲರ್ ವೆಚ್ಚವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಬಾಲ್ಟಿಮೋರ್ ಡೌನ್ಟೌನ್ನಿಂದ ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಮಾರ್ಗ, ಬಾಲ್ಟಿಮೋರ್ ಮತ್ತು ಅನ್ನಾಪೊಲಿಸ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಮಾರ್ಗ ಮತ್ತು ಉದ್ದೇಶಿತ ಬಾಲ್ಟಿಮೋರ್-ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ಪಾರ್ಕ್ವೇಗೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿ 15 ನಿಮಿಷಗಳ ಪ್ರಯಾಣದ ಕಾರಣ ಈ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು; ಮತ್ತು ಗೋಚರತೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಉತ್ತಮವಾಗಿತ್ತು. ಸರ್ಕಾರದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪರ್ಯಾಯ ತಾಣ. ಫರ್ನೇಸ್ ಶಾಖೆಯಲ್ಲಿರುವ ರಿಚೀ ಹೆದ್ದಾರಿಯನ್ನು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ವಾರ್ ಡಿಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ತಿರಸ್ಕರಿಸಿತು ಮತ್ತು ಲಿಪಿನ್ಸ್ ಕಾರ್ನರ್ನಲ್ಲಿರುವ ಮತ್ತೊಂದು ಸಂಭವನೀಯ ತಾಣವು ಬಾಲ್ಟಿಮೋರ್ನಿಂದ ತುಂಬಾ ದೂರದಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಯಿತು. ರಾಜ್ಯ ವಾಯುಯಾನ ಆಯೋಗವು 1946ರಲ್ಲಿ ಲಿಂಥಿಕಮ್ ಹೈಟ್ಸ್ ತಾಣಕ್ಕೆ ಅನುಮೋದನೆ ನೀಡಿತು. ಹೆಚ್ಚಿನ ಭೂಮಿಯನ್ನು 1946ರಲ್ಲಿ ಫ್ರೆಂಡ್ಶಿಪ್ ಮೆಥೋಡಿಸ್ಟ್ ಚರ್ಚ್ನಿಂದ ಖರೀದಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1947ರ ಮೇ 2ರಂದು ನೆಲವನ್ನು ಕೆಡವಲಾಯಿತು. ಫ್ರೆಂಡ್ಶಿಪ್ ಮೆಥೋಡಿಸ್ಟ್ ಚರ್ಚ್ ತನ್ನ ಕೊನೆಯ ಸೇವೆಯನ್ನು 1948ರ ಈಸ್ಟರ್ ಭಾನುವಾರದಂದು ನಡೆಸಿತು. ಹೊಸ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶ ಕಲ್ಪಿಸಲು ಫ್ರೆಂಡ್ಶಿಪ್ ಮೆಥೋಡಿಸ್ಟ್ ಚರ್ಚ್ ಅನ್ನು ಧ್ವಂಸಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಹಲವಾರು ಭೂಖಂಡಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಸ್ಮಶಾನದಲ್ಲಿ ಹೂಳಲಾದ 170 ಶವಗಳನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು. ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ದಾರಿ ಮಾಡಿಕೊಡಲು ಬಾಲ್ಟಿಮೋರ್-ಫೋರ್ಟ್ ಮೀಡ್ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು. ಫ್ರೆಂಡ್ಶಿಪ್ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು 1950ರ ಜೂನ್ 24ರಂದು ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಹ್ಯಾರಿ ಎಸ್. ಟ್ರೂಮನ್ ಅವರು ಸಮರ್ಪಿಸಿದರು. ಮೇರಿಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಗವರ್ನರ್ ವಿಲಿಯಂ ಪ್ರೆಸ್ಟನ್ ಲೇನ್ ಜೂನಿಯರ್ ಮತ್ತು ಬಾಲ್ಟಿಮೋರ್ ಮೇಯರ್ ಥಾಮಸ್ ಡಿ 'ಅಲೆಸಾಂಡ್ರೋ ಜೂನಿಯರ್ ಅವರನ್ನು ತಮ್ಮ ಮೊದಲ ವಿಮಾನ ಹಾರಾಟದಲ್ಲಿ ಕರೆದೊಯ್ಯುತ್ತಿದ್ದ ಟ್ರೂಮನ್, ಅಂದಿನ ಅಧಿಕೃತ ಅಧ್ಯಕ್ಷೀಯ ವಿಮಾನ ಇಂಡಿಪೆಂಡೆನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಹತ್ತಿರದ ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಆಗಮಿಸಿದರು. ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಒಟ್ಟು 15 ದಶಲಕ್ಷ ಡಾಲರ್ ವೆಚ್ಚವಾಗಿದೆ. ಮುಂದಿನ ತಿಂಗಳು ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಹಳೆಯ ಬಾಲ್ಟಿಮೋರ್ ಮುನಿಸಿಪಲ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ (ಆಗ್ನೇಯ ಬಾಲ್ಟಿಮೋರ್ನಲ್ಲಿರುವ ಹಾರ್ಬರ್ ಫೀಲ್ಡ್) ಹೊಸ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡವು. ಈಸ್ಟರ್ನ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಜುಲೈ 23,1950 ರಂದು ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 12:01 ಕ್ಕೆ ಮೊದಲ ನಿಗದಿತ ವಿಮಾನವಾದ ಡಿಸಿ-3 ಅನ್ನು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಹಾರಿಸಿತು. ಏಳು ನಿಮಿಷಗಳ ನಂತರ, ಅದೇ ವಿಮಾನವು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸಿದ ಮೊದಲ ವಿಮಾನವೂ ಆಗಿತ್ತು. ಮೊದಲ ವಿಮಾನದ ಆಗಮನ ಮತ್ತು ನಿರ್ಗಮನವನ್ನು ನೋಡಲು 300 ಜನರು ಬಂದಿದ್ದರು. ಏಪ್ರಿಲ್ 1957ರ ಅಧಿಕೃತ ವಿಮಾನಯಾನ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ 52 ವಾರದ ದಿನಗಳ ನಿರ್ಗಮನಗಳನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆಃ 19 ಈಸ್ಟರ್ನ್, 12 ಕ್ಯಾಪಿಟಲ್, 8 ಅಮೇರಿಕನ್, 4 ನ್ಯಾಷನಲ್, 3 ಟಿಡಬ್ಲ್ಯೂಎ, 3 ಯುನೈಟೆಡ್, 2 ಡೆಲ್ಟಾ ಮತ್ತು 1 ಅಲ್ಲೆಘೆನಿ. ಮಿಯಾಮಿಯು ಒಂದೆರಡು ತಡೆರಹಿತ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ಆದರೆ ಪಶ್ಚಿಮದ ತಡೆರಹಿತ ವಿಮಾನಗಳು ಓಹಿಯೋವನ್ನು ಮೀರಿ ತಲುಪಲಿಲ್ಲ; ಜೆಟ್ ಸೇವೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗ ಬಾಲ್ಟಿಮೋರ್ನ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯು ವಿಸ್ತರಿಸಿತು. ಆರಂಭಿಕ ಬೋಯಿಂಗ್ 707 ಮತ್ತು ಡೌಗ್ಲಾಸ್ ಡಿಸಿ-8 ವಿಮಾನಗಳು ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಬಳಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಡಲ್ಲೆಸ್ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು 1962 ರವರೆಗೆ ತೆರೆಯಲಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಬಾಲ್ಟಿಮೋರ್ ಮೇ-ಜೂನ್ 1959 ರಲ್ಲಿ ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ನ ಜೆಟ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವಾಯಿತು, ಅಮೇರಿಕನ್ ಮತ್ತು ಟಿಡಬ್ಲ್ಯೂಎ ಖಂಡಾಂತರ 707 ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಮೇರಿಲ್ಯಾಂಡ್ ಸಾರಿಗೆ ಇಲಾಖೆಯು 1972ರಲ್ಲಿ ಬಾಲ್ಟಿಮೋರ್ ನಗರದಿಂದ ಸ್ನೇಹ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು $36 ದಶಲಕ್ಷಕ್ಕೆ ಖರೀದಿಸಿತು. ಎಂಡಿಒಟಿ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಮೇರಿಲ್ಯಾಂಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ಅಡ್ಮಿನಿಸ್ಟ್ರೇಷನ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಮೂವರು ಉದ್ಯೋಗಿಗಳಿಂದ 200ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಉದ್ಯೋಗಿಗಳಿಗೆ ಬೆಳೆಯಿತು. ಎಲ್ಲಾ ಮೇರಿಲ್ಯಾಂಡ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಮೇಲ್ದರ್ಜೆಗೇರಿಸುವ, ಸುಧಾರಿಸುವ ಮತ್ತು ಆಧುನೀಕರಿಸುವ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಸಾರಿಗೆ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ಹ್ಯಾರಿ ಹ್ಯೂಸ್ ಅವರು ತಕ್ಷಣವೇ ಘೋಷಿಸಿದರು. ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪ್ರದೇಶದಿಂದ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಮಾಂಟ್ಗೊಮೆರಿ ಮತ್ತು ಪ್ರಿನ್ಸ್ ಜಾರ್ಜ್ನ ಕೌಂಟಿಗಳಿಂದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸಲು, ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಬಾಲ್ಟಿಮೋರ್/ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಇದು ನವೆಂಬರ್ 16,1973 ರಿಂದ ಜಾರಿಗೆ ಬಂದಿತು. ಅದರ ಐಎಟಿಎ ಕೋಡ್, ಮೂಲತಃ ಬಿಎಎಲ್, ಏಳು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಅದರ ಹೊಸ ಹೆಸರನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸಲಿಲ್ಲ, 1980 ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 20 ರಂದು ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಏರ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಬಿಡಬ್ಲ್ಯುಐ ಅನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸುವವರೆಗೆ, ಆರು ತಿಂಗಳ ನಂತರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 26 ರಂದು ಬದಲಾವಣೆಯು ಅಧಿಕೃತವಾಯಿತು. ಬಿ. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಐ ಸಂಕೇತವನ್ನು ಈ ಹಿಂದೆ ಪಪುವಾ ನ್ಯೂ ಗಿನಿಯಾದ ಬೆವಾನಿಯಲ್ಲಿರುವ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವೊಂದು ಬಳಸುತ್ತಿತ್ತು. ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಆಧುನೀಕರಣದ ಮೊದಲ ಹಂತವು 1974ರಲ್ಲಿ $30 ದಶಲಕ್ಷ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ಮೇಲ್ದರ್ಜೆಗೇರಿಸುವಿಕೆಯು ಸುಧಾರಿತ ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ರನ್ವೇ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ಮೂರು ಹೊಸ ಏರ್ ಕಾರ್ಗೋ ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು, ಇದು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿತು. ಟರ್ಮಿನಲ್ ನವೀಕರಣ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವು 1979 ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು, ಇದು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಆಧುನೀಕರಣದ ಅತ್ಯಂತ ನಾಟಕೀಯ ಕಾರ್ಯವಾಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ಪೀಟರ್ಸನ್ ಮತ್ತು ಬ್ರಿಕ್ಬಾಯರ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಡಿಎಂಜೆಎಂ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದೆ. ಬಿಡಬ್ಲ್ಯುಐ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಗಾತ್ರದಲ್ಲಿ ದ್ವಿಗುಣಗೊಂಡಿದೆ; ಗೇಟ್ ಸ್ಥಾನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು 20ರಿಂದ 27ಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗಿದೆ. ಒಟ್ಟು ವೆಚ್ಚ $70 ಮಿಲಿಯನ್ ಆಗಿತ್ತು. ಕೆಲಸವನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಲು, ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಉಪಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಬಿಡಬ್ಲ್ಯುಐ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮಂಡಳಿಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. 1980ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಬಿಡಬ್ಲ್ಯುಐ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣವು ಈಶಾನ್ಯ ಕಾರಿಡಾರ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಆಮ್ಟ್ರಾಕ್ ಮೂಲಕ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಬಿಡಬ್ಲ್ಯುಐ ಯು. ಎಸ್ನಲ್ಲಿ ಮೀಸಲಾದ ಅಂತರ ನಗರ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮೊದಲ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದೆ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ, ಈ ನಿಲ್ದಾಣವು ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್, ಡಿ. ಸಿ. ಗೆ ರೈಲು ಸಾರಿಗೆ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಒದಗಿಸಿತು, ಇದನ್ನು ಡಲ್ಲೆಸ್ 2022 ರ ಅಂತ್ಯದವರೆಗೆ ಸಾಧಿಸಲಿಲ್ಲ. 1997 ರಲ್ಲಿ ಎಸ್ಟಿವಿ ಗ್ರೂಪ್ ಮತ್ತು ವಿಲಿಯಂ ನಿಕೋಲಸ್ ಬೋಡೌವಾ & ಅಸೋಸಿಯೇಟ್ಸ್ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ಹೊಸ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಟರ್ಮಿನಲ್ (ಕಾನ್ಕೋರ್ಸ್ ಇ) ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು, ಆದರೂ ಡಲ್ಲೆಸ್ ಈ ಪ್ರದೇಶದ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ಸಿಂಹ ಪಾಲನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ, ಮತ್ತು ಬಿಡಬ್ಲ್ಯುಐ ಅನೇಕ ದೂರದ ಪ್ರಯಾಣದ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಾಹಕಗಳನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸಿಲ್ಲ. ಮೊದಲ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಸಾಗರದಾಚೆಯ ತಡೆರಹಿತ ವಿಮಾನಗಳು 1981ರ ಸುಮಾರಿಗೆ ವರ್ಲ್ಡ್ ಏರ್ವೇಸ್ನಲ್ಲಿದ್ದವು; ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಏರ್ವೇಸ್ ಕೆಲವು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ಬಿಡಬ್ಲ್ಯುಐಗೆ ಬಂದಿತು. ಏರ್ ಲಿಂಗಸ್, ಏರ್ ಜಮೈಕಾ, ಏರ್ ಅರುಬಾ, ಏರ್ ಗ್ರೀನ್ಲ್ಯಾಂಡ್, ಎಲ್ ಅಲ್, ಐಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಏರ್, ಕೆಎಲ್ಎಂ, ಏರ್ ಕೆನಡಾ, ಲಾಡೆಕೊ ಮತ್ತು ಮೆಕ್ಸಿಕಾನಾ ಈ ಹಿಂದೆ ಬಿಡಬ್ಲ್ಯುಐಗೆ ಹಾರಾಟ ನಡೆಸಿದ್ದವು. ಯು. ಎಸ್. ವಾಯುಪಡೆಯ ಏರ್ ಮೊಬಿಲಿಟಿ ಕಮಾಂಡ್ನಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸಲ್ಪಡುವ ಮಿಲಿಟರಿ ವಿಮಾನಗಳು, ಬಿಡಬ್ಲ್ಯುಐನಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿವೆ. 1990ರ ದಶಕದ ಮೊದಲಾರ್ಧದಲ್ಲಿ ರನ್ವೇ 15ಎಲ್/33ಆರ್ ಅನ್ನು ಅದರ ಪ್ರಸ್ತುತ ಉದ್ದಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಬೋಯಿಂಗ್ 737ನಂತಹ ಸಣ್ಣ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಜೆಟ್ಗಳಿಗೆ ಬಳಸಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. 1980ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು 1990ರ ದಶಕದ ಬಹುಪಾಲು ಬಿಡಬ್ಲ್ಯುಐ ಪೀಡ್ಮಾಂಟ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಮತ್ತು ನಂತರದ ಯು. ಎಸ್. ಏರ್ವೇಸ್ನ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಡಾಟ್-ಕಾಮ್ ಬಸ್ಟ್, ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 11ರ ದಾಳಿಗಳು ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಶುಲ್ಕದ ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಆ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯ ಆರ್ಥಿಕ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಅದನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸುವಂತೆ ಮಾಡಿದವು. ಈ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಬಾಲ್ಟಿಮೋರ್/ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ 1993ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಸೌತ್ವೆಸ್ಟ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ನ ಆಗಮನದಿಂದ ಮತ್ತು 2000ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ನಂತರದ ವಿಸ್ತರಣೆಯ ನಂತರ ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚದ ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ ಸ್ವರ್ಗವಾಗಿದೆ. ನೈಋತ್ಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ವಾಹಕವಾಗಿದೆ, ಇದು 2011 ರಲ್ಲಿ ಸಾಗಿಸಿದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಲ್ಲಿ 56.12% ನಷ್ಟಿದೆ. ಸೌತ್ವೆಸ್ಟ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಪ್ರಸ್ತುತ ಯುಎಸ್, ಮೆಕ್ಸಿಕೋ ಮತ್ತು ಕೆರಿಬಿಯನ್ಗೆ ಸರಾಸರಿ 245 ದೈನಂದಿನ ನಿರ್ಗಮನಗಳಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ. 21 ನೇ ಶತಮಾನದ ಘಾನಾ ಏರ್ವೇಸ್ ಜುಲೈ 2000 ರಲ್ಲಿ ಅಕ್ರಾಗೆ ಸೇವೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ವಿಮಾನಯಾನವು ಮೆಕ್ಡೊನೆಲ್ ಡೌಗ್ಲಾಸ್ ಡಿಸಿ-10 ವಿಮಾನಗಳೊಂದಿಗೆ ವಿಮಾನವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿತು ಮತ್ತು ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುವ ಪಶ್ಚಿಮ ಆಫ್ರಿಕಾದ ಮೂಲದ ಅನೇಕ ಜನರಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿತು. 2004ರ ಜುಲೈನಲ್ಲಿ, ಅಮೆರಿಕ ಸರ್ಕಾರವು ಘಾನಾ ಏರ್ವೇಸ್ ಅನ್ನು ದೇಶಕ್ಕೆ ಹಾರಾಟ ಮಾಡುವುದನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಿತು. ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಕಂಪನಿಯು ಅವಧಿ ಮೀರಿದ ಪರವಾನಗಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು ಮತ್ತು ಅಸುರಕ್ಷಿತ ವಿಮಾನವನ್ನು ಹಾರಿಸುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುವ ಆದೇಶಗಳನ್ನು ಧಿಕ್ಕರಿಸಿತ್ತು. ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ನೈಋತ್ಯದ ವ್ಯಾಪಕ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು, 2005 ರಲ್ಲಿ ಕಾನ್ಕೋರ್ಸ್ ಎ ಮತ್ತು ಬಿ ಅನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು, ನವೀಕರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಆ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯ ಎಲ್ಲಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ತಮ್ಮ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ನೆಲೆಗೆ ಇರಿಸಲು ಪರಸ್ಪರ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಯುಆರ್ಎಸ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ಈ ಹೊಸ ಸೌಲಭ್ಯವು 2005ರ ಮೇ 22ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಆ ವರ್ಷದ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1 ರಂದು, ಬಾಲ್ಟಿಮೋರ್ನಲ್ಲಿ ಬೆಳೆದ ಮಾಜಿ ಯು. ಎಸ್. ಸುಪ್ರೀಂ ಕೋರ್ಟ್ ನ್ಯಾಯಮೂರ್ತಿ ತುರ್ಗುಡ್ ಮಾರ್ಷಲ್ ಅವರನ್ನು ಗೌರವಿಸಲು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಮತ್ತೆ "ಬಾಲ್ಟಿಮೋರ್/ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ತುರ್ಗುಡ್ ಮಾರ್ಷಲ್ ಏರ್ಪೋರ್ಟ್" ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಬಾಲ್ಟಿಮೋರ್ ಮತ್ತು ಆಫ್ರಿಕಾ ನಡುವಿನ ನೇರ ವಿಮಾನಗಳ ಪುನರಾಗಮನವನ್ನು ಗುರುತಿಸುವ ಮೂಲಕ ನಾರ್ತ್ ಅಮೇರಿಕನ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಜೂನ್ 2006 ರಲ್ಲಿ ಬಂಜುಲ್ ಮೂಲಕ ಅಕ್ರಾಗೆ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿತು. ವಾಹಕವು ಈ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಬೋಯಿಂಗ್ 767 ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡಿತು. ನಂತರ, ಇದು ಅಕ್ರಾ ವಿಮಾನವನ್ನು ತಡೆರಹಿತವಾಗಿ ಮಾಡಿತು ಮತ್ತು ಲಾಗೋಸ್ಗೆ ಒಂದು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸೇರಿಸಿತು. ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕವು ಮೇ 2008ರಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ನಿಗದಿತ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸಿತು. 2008ರಲ್ಲಿ, ಹೆಲ್ತ್ ನಿಯತಕಾಲಿಕವು ಬಿಡಬ್ಲ್ಯುಐ ಅನ್ನು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಎರಡನೇ ಆರೋಗ್ಯಕರ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವೆಂದು ಹೆಸರಿಸಿತು. 2009 ರಲ್ಲಿ ರಿಯಾಯಿತಿ ವಿಮಾನಗಳ ಪ್ರಸರಣದಿಂದಾಗಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ವಿಮಾನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಲ್ಲಿ ಆರು ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಳವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. 2009ರಲ್ಲಿ ಏರ್ಪೋರ್ಟ್ ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ನಡೆಸಿದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಸೇವೆಯ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಸಮೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ, ಬಿಡಬ್ಲ್ಯುಐ 15ರಿಂದ 25 ದಶಲಕ್ಷ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವದ ಅಗ್ರ ಶ್ರೇಯಾಂಕದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದೆ. ಜೆ. ಡಿ ನಡೆಸಿದ ಗ್ರಾಹಕರ ತೃಪ್ತಿಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಮಧ್ಯಮ ಗಾತ್ರದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಬಿಡಬ್ಲ್ಯುಐ ಏಳನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ. ಪವರ್ ಮತ್ತು ಅಸೋಸಿಯೇಟ್ಸ್. 2014ರ ಆಗಸ್ಟ್ 5ರಂದು, ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಕಡಿಮೆ ಬಳಕೆಯ ರನ್ವೇ 04-22 ಅನ್ನು ಶಾಶ್ವತವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು. ಇದು ಉದ್ದವಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಮುಖ್ಯ ಓಡುದಾರಿಗಳನ್ನು ದುರಸ್ತಿಗಾಗಿ ಮುಚ್ಚಬೇಕಾದಾಗ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ರನ್ವೇಯಲ್ಲಿ ಕೊನೆಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ಚಿಕಾಗೊ ಮಿಡ್ವೇಯಿಂದ ನೈಋತ್ಯ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ನ ವಿಮಾನವಾಗಿದ್ದು ಅದು ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 4.18 ಕ್ಕೆ ಬಂದಿತು. 2015 ರಲ್ಲಿ, ನಾರ್ವೇಜಿಯನ್ ಏರ್ ಶಟಲ್ ಅವರು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಗ್ವಾಡೆಲೋಪ್ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಟಿನಿಕ್ಗೆ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದಾಗಿ ಘೋಷಿಸಿದರು. ದಿ ಬಾಲ್ಟಿಮೋರ್ ಸನ್ಗೆ ನೀಡಿದ ಸಂದರ್ಶನದಲ್ಲಿ, ನಾರ್ವೇಜಿಯನ್ ಏರ್ ಶಟಲ್ ಸಿಇಒ ಜಾರ್ನ್ ಕೆಜೋಸ್, "ಬಾಲ್ಟಿಮೋರ್ ದೂರದ ಪ್ರಯಾಣದ ತಾಣಗಳ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಅಗ್ರಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ", ಇದು ಯುರೋಪಿಗೆ ಮತ್ತಷ್ಟು ವಿಸ್ತರಣೆಯ ಸುಳಿವು ನೀಡಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, 2018ರ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಭಾರೀ ಆರ್ಥಿಕ ನಷ್ಟದಿಂದಾಗಿ ಬಾಲ್ಟಿಮೋರ್ನಿಂದ ಹೊರಡುವ ಎಲ್ಲಾ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯು ನಿಲ್ಲಿಸಿತು. 2016ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ಟೌಸನ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯದ ಡಬ್ಲ್ಯೂಟಿಎಂಡಿ ರೇಡಿಯೋ ಸ್ಟೇಷನ್ ನಡುವಿನ ಪಾಲುದಾರಿಕೆಯು ಹೊಸ ಸಂಗೀತ ಕಚೇರಿಯ ಸರಣಿಯನ್ನು ಘೋಷಿಸಿತು, ಇದು ಕೆಳಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಟರ್ಮಿನಲ್ನ ಬ್ಯಾಗೇಜ್ ಕ್ಲೈಮ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆಯಲಿದೆ. ವೈ ಓಕ್, ಅರ್ಬೊರೇಟಮ್ ಮತ್ತು ಸೂಪರ್ ಸಿಟಿಯ ಸ್ಥಳೀಯ ಬ್ಯಾಂಡ್ಗಳು. ಈ ಹೊಸ ಸರಣಿಯು 2015ರ ನವೆಂಬರ್ 25ರಂದು ಅನಿಮಲ್ ಕಲೆಕ್ಟಿವ್ನ ಹೊಸ ಆಲ್ಬಂ ಪೇಂಟಿಂಗ್ ವಿಥ್ನ ಬಿಡುಗಡೆಯ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಆಲ್ಬಂ ಅನ್ನು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಾದ್ಯಂತ ಪ್ರಸಾರ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 2018 ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಸೌತ್ವೆಸ್ಟ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ಗಾಗಿ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಎ ಯ $60 ಮಿಲಿಯನ್, ಐದು-ಗೇಟ್ ವಿಸ್ತರಣೆಯ ನಿರ್ಮಾಣ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಹೊಸ ವಿಸ್ತರಣೆಯು 2021ರಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. 2018ರಲ್ಲಿ 27.1 ದಶಲಕ್ಷಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಯಾಣಿಕರೊಂದಿಗೆ ಬಿಡಬ್ಲ್ಯುಐ ಮಾರ್ಷಲ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ದಟ್ಟಣೆಯ ಹೊಸ ವಾರ್ಷಿಕ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಸಹ ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ. 2021ರಲ್ಲಿ, ಪ್ರಯಾಣಿಕ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯಾದ ಸದರ್ನ್ ಏರ್ವೇಸ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ತನ್ನ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ಬಿಡಬ್ಲ್ಯುಐನಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳಿಸಿತು ಮತ್ತು ತನ್ನ ಪೂರ್ವ ಕರಾವಳಿ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ಡಲ್ಲೆಸ್ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಿತು. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಏರ್ ಸೆನೆಗಲ್ನಿಂದ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನ (ಜೆಎಫ್ಕೆ) ನಿಲುಗಡೆ ಮೂಲಕ ಸೆನೆಗಲ್ನ ಡಾಕರ್ನಲ್ಲಿರುವ ಬ್ಲೇಸ್ ಡಿಯಾಗ್ನೆ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ವಾರಕ್ಕೆ ಎರಡು ಬಾರಿ ವಿಮಾನವನ್ನು ಸೇರಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಬೆಳವಣಿಗೆಯು ಮುಂದುವರೆಯಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಜನವರಿ 2023 ರಲ್ಲಿ, ಏರ್ ಸೆನೆಗಲ್ ಈ ಮಾರ್ಗದ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನಿಂದ ಬಾಲ್ಟಿಮೋರ್ ಭಾಗವನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿತು, ಬಾಲ್ಟಿಮೋರ್ ಅನ್ನು ಕೇವಲ ಎರಡು ವರ್ಷವಿಡೀ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ ಇಳಿಸಿತು. 2022 ರಲ್ಲಿ, ಪ್ಲೇ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಬಾಲ್ಟಿಮೋರ್ನಿಂದ ಐಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ರೇಕ್ಜಾವಿಕ್ಗೆ ದೈನಂದಿನ ತಡೆರಹಿತ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ಇದನ್ನು ಕೆಲವು ವಾರಗಳ ನಂತರ ಐಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಏರ್ ಸಹ ಬಿಡಬ್ಲ್ಯುಐನಿಂದ ರೇಕ್ಜಾವಿಕ್ಗೆ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಪುನರಾರಂಭಿಸಿತು. ಜನವರಿ 26,2023 ರಂದು, ಕೋಪಾ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಅವರು ಪನಾಮ ನಗರಕ್ಕೆ ನೇರ ವಿಮಾನಯಾನಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದಾಗಿ ಘೋಷಿಸಿದರು, ಇದು ಬಿಡಬ್ಲ್ಯುಐನಿಂದ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಮೊದಲ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಅಮೇರಿಕನ್ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ. ಆ ವಿಮಾನಗಳು ನಿಗದಿತ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯಂತೆ 2023ರ ಜೂನ್ ಅಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದವು. ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ರನ್ವೇಗಳು ಬಿಡಬ್ಲ್ಯುಐ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಮೂರು ಸಕ್ರಿಯ ರನ್ವೇಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆಃ 10/28: ಗಾಳಿಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗೆ ರನ್ವೇ 15ಆರ್ ನಿಂದ ಟೇಕ್ಆಫ್ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ರನ್ವೇ 28 ಮುಖ್ಯ ಟೇಕ್ಆಫ್ ರನ್ವೇ ಆಗಿದೆ. ರನ್ವೇ 10 ಐಎಲ್ಎಸ್ ವರ್ಗದ IIIB ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ರನ್ವೇ 28 ಐಎಲ್ಎಸ್ ವರ್ಗದ I ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. 15R/33L:: ರನ್ವೇ 33L ಮುಖ್ಯ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ರನ್ವೇ ಆಗಿದೆ, ಗಾಳಿ ಅಥವಾ ಮಂಜು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗೆ ಅದರ ಹೆಚ್ಚಿನ ಐಎಲ್ಎಸ್ ರೇಟಿಂಗ್ನೊಂದಿಗೆ ರನ್ವೇ 10 ರಲ್ಲಿ ಇಳಿಯುವ ಅಗತ್ಯವಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಫ್ರೆಂಡ್ಶಿಪ್ ಪಾರ್ಕ್ನಲ್ಲಿರುವ ಥಾಮಸ್ ಎ. ಡಿಕ್ಸನ್ ವಿಮಾನ ವೀಕ್ಷಣೆ ಪ್ರದೇಶವು ರನ್ವೇ 33 ಎಲ್ ಅನ್ನು ನೋಡುತ್ತದೆ. ಎರಡೂ ದಿಕ್ಕುಗಳಲ್ಲಿ ಐಎಲ್ಎಸ್ ವರ್ಗ I ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. 15L/33R: ಸಾಮಾನ್ಯ ವಾಯುಯಾನ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ವಾಣಿಜ್ಯ ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ ಮುಖ್ಯ ರನ್ವೇ. ಮೂಲತಃ, ಇದನ್ನು 1990 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಬೋಯಿಂಗ್ 737 ವಿಮಾನದಿಂದ ತುರ್ತು ಇಳಿಯುವಿಕೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಅತ್ಯಂತ ಜನಪ್ರಿಯ ವಿಮಾನವಾಗಿದೆ. ಎರಡೂ ದಿಕ್ಕುಗಳಲ್ಲಿ ಐಎಲ್ಎಸ್ ವರ್ಗ I ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ರನ್ವೇ 4/22 (ನಿಷ್ಕ್ರಿಯವಾಗಿದೆ):. 2014ರಲ್ಲಿ ಮುಚ್ಚಲಾದ ಈ ಓಡುದಾರಿಯು ಈಗ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಮಾರ್ಗಗಳು ಮತ್ತು ಏಪ್ರನ್ಗಳ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಟರ್ಮಿನಲ್ ಬಾಲ್ಟಿಮೋರ್/ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು 78 ದ್ವಾರಗಳೊಂದಿಗೆ ಐದು ಕಾನ್ಕೋರ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇವುಗಳಲ್ಲಿ, 14 ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ದ್ವಾರಗಳಾಗಿವೆ (ಕಾನ್ಕೋರ್ಸ್ ಇ ನಲ್ಲಿರುವ ಎಲ್ಲಾ 11 ದ್ವಾರಗಳು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ದ್ವಾರಗಳಾಗಿವೆ, ಇ ನ ನಾಲ್ಕು ದ್ವಾರಗಳು ಆಗಮನ ಮಾತ್ರ, ಮತ್ತು ಕಾನ್ಕೋರ್ಸ್ ಡಿ ನಲ್ಲಿರುವ ಮೂರು ದ್ವಾರಗಳು ಸಹ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ದ್ವಾರಗಳಾಗಿವೆ). ಕಾನ್ಕೋರ್ಸ್ ಎ/ಬಿ 30 ದ್ವಾರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇವೆರಡೂ ನೈಋತ್ಯಕ್ಕೆ ಮಾತ್ರ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿವೆ. ಕಾನ್ಕೋರ್ಸ್ ಸಿ 14 ದ್ವಾರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ನೈಋತ್ಯ, ಅಮೇರಿಕನ್ ಮತ್ತು ಕಾಂಟೂರ್ ಇದನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ. ಕಾನ್ಕೋರ್ಸ್ ಡಿ 23 ದ್ವಾರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ನೈಋತ್ಯವಲ್ಲದ ಮತ್ತು ಅಮೆರಿಕಾದ ಎಲ್ಲಾ ದೇಶೀಯ ವಿಮಾನಗಳು ಮತ್ತು ಏರ್ ಕೆನಡಾ ಇದನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ. ಕಾನ್ಕೋರ್ಸ್ ಇ 11 ದ್ವಾರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಎಲ್ಲಾ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ; ನೈಋತ್ಯ ಮತ್ತು ಸ್ಪಿರಿಟ್ನಿಂದ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನಗಳು ಇಲ್ಲಿಗೆ ಬರುತ್ತವೆ. ಸರಕು ಸಮೂಹ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಸರಕು ಸಮೂಹವು ಒಂದು ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಇದರ ಸೌಲಭ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಮಿಡ್ಫೀಲ್ಡ್ ಕಾರ್ಗೋ ಕಾಂಪ್ಲೆಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ಸರಕು ಕಟ್ಟಡ, ಅಮೆಜಾನ್ ಏರ್ಗಾಗಿ ಬಳಸುವ 200,000 ಚದರ ಅಡಿ ಗೋದಾಮು, ವಿದೇಶಿ ವ್ಯಾಪಾರ ವಲಯ, ಏರ್ ಕಾರ್ಗೋ ರಾಂಪ್ ಮತ್ತು ಎಂಟು ಸರಕು ಸಾಗಣೆದಾರರಿಗೆ ನೇರ ಪ್ರವೇಶದೊಂದಿಗೆ 17 ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ ರಾಂಪ್ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸೇರಿವೆ. ಬಾಲ್ಟಿಮೋರ್-ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ಪಾರ್ಕ್ವೇ ಮತ್ತು ಇಂಟರ್ಸ್ಟೇಟ್ 95ಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಸ್ಪರ್ ಮಾರ್ಗವಾದ ಇಂಟರ್ಸ್ಟೇಟ್ 195ರ ಆಗ್ನೇಯ ಟರ್ಮಿನಸ್ನಲ್ಲಿ ಗ್ರೌಂಡ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟೇಶನ್ ಬಿಡಬ್ಲ್ಯುಐ ಇದೆ. ಬಿ. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಐ. ಯು "ಟಾಪ್ 10 ಈಸಿಎಸ್ಟ್ ಯು. ಎಸ್". ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾನ ಪಡೆದಿದೆ. 2007ರಲ್ಲಿ Aviation.com ಮೂಲಕ ತಲುಪಬೇಕಾದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಮತ್ತು ಅದರ ಮುಖ್ಯ ಟರ್ಮಿನಲ್ನ ಹೊರಗಡೆ ಲಘು ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಈಸ್ಟರ್ನ್ ಶೋರ್ ಮತ್ತು ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ಮೇರಿಲ್ಯಾಂಡ್ಗೆ ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿಂದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವ್ಯಾನ್ ಸೇವೆಯು ಬೇ ರನ್ನರ್ ಶಟಲ್ ಮೂಲಕ ಲಭ್ಯವಿದ್ದು, ಬಿಡಬ್ಲ್ಯುಐನಿಂದ ಕೆಂಟ್ ದ್ವೀಪ, ಈಸ್ಟನ್, ಕೇಂಬ್ರಿಡ್ಜ್, ಸ್ಯಾಲಿಸ್ಬರಿ, ಓಷನ್ ಪೈನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಓಷನ್ ಸಿಟಿ (ಈಸ್ಟರ್ನ್ ಶೋರ್ಗಾಗಿ) ಮತ್ತು ಗ್ರಾಂಟ್ಸ್ವಿಲ್ಲೆ, ಫ್ರಾಸ್ಟ್ಬರ್ಗ್, ಕಂಬರ್ಲ್ಯಾಂಡ್, ಹ್ಯಾನ್ಕಾಕ್, ಹ್ಯಾಗರ್ಸ್ಟೌನ್ ಮತ್ತು ಫ್ರೆಡೆರಿಕ್ (ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ಮೇರಿಲ್ಯಾಂಡ್ಗಾಗಿ) ಗೆ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಹಲವಾರು ಖಾಸಗಿ ಕಾರುಗಳು, ಬಾಡಿಗೆ ಕಾರುಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಬ್ ಸೇವೆಗಳು ಸಹ ಇವೆ, ಜೊತೆಗೆ ಬಿಡಬ್ಲ್ಯುಐನಿಂದ ಸ್ಥಳೀಯ ಹೋಟೆಲ್ಗಳಿಗೆ ಹೋಗುವ ಶಟಲ್ಗಳು ಇವೆ; ಬಾಲ್ಟಿಮೋರ್ ಮತ್ತು ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಉಪನಗರಗಳು; ಮತ್ತು ಮಧ್ಯ ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮ ಮೇರಿಲ್ಯಾಂಡ್. ಬಿಡಬ್ಲ್ಯುಐ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣವು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಟರ್ಮಿನಲ್ನಿಂದ ಸುಮಾರು ಒಂದು ಮೈಲಿ ದೂರದಲ್ಲಿದೆ; ಉಚಿತ ಬಿಡಬ್ಲ್ಯುಐ ಮಾರ್ಷಲ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ನೌಕೆಯು ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಅತಿ ವೇಗದ ಅಸೆಲಾ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಮತ್ತು ಎಮ್. ಎ. ಆರ್. ಸಿ. ಪೆನ್ ಲೈನ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ರೈಲು ಸೇವೆ ಸೇರಿದಂತೆ ಆಮ್ಟ್ರಾಕ್ ಈಶಾನ್ಯ ಕಾರಿಡಾರ್ ರೈಲುಗಳು ಈ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತವೆ. ರೈಲಿನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ಸಮಯವು ಬಾಲ್ಟಿಮೋರ್ನ ಪೆನ್ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು ಇಪ್ಪತ್ತು ನಿಮಿಷಗಳು ಮತ್ತು ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್, ಡಿ. ಸಿ ಯಲ್ಲಿರುವ ಯೂನಿಯನ್ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಮೂವತ್ತೈದು ನಿಮಿಷಗಳು. ವಾರಕ್ಕೆ ಏಳು ದಿನಗಳಾದರೂ ರೈಲುಗಳು ಗಂಟೆಗೆ ಒಮ್ಮೆಯಾದರೂ ನಿರ್ಗಮಿಸುತ್ತವೆ, ಜನದಟ್ಟಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ನಿರ್ಗಮನ ಸಮಯಗಳು ಇರುತ್ತವೆ. ಆಗಸ್ಟ್ 2014 ರಲ್ಲಿ, ಬಿಡಬ್ಲ್ಯುಐ ಬೋಸ್ಟನ್ ಮೂಲದ ಕಂಪನಿ ಜಾಗ್ಸ್ಟರ್ನೊಂದಿಗೆ ಹೊಸ ಬೈಸಿಕಲ್-ಹಂಚಿಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಲಘು ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣದ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿರುವ ಬೈಕ್ ಹಂಚಿಕೆ ಸೇವೆಯು ಟರ್ಮಿನಲ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಹತ್ತಿರದ ಬಿಡಬ್ಲ್ಯುಐ ಟ್ರಯಲ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಸ್ಥಳೀಯ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿದೆ. ಈ ಸೇವೆಯನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇತರ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು 1985ರಲ್ಲಿ, ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ವ್ಯವಹಾರಗಳು ಮತ್ತು ಹೋಟೆಲ್ಗಳನ್ನು ಔಪಚಾರಿಕಗೊಳಿಸುವ ಮಾರ್ಗವಾಗಿ ಬಿಡಬ್ಲ್ಯುಐ ಬಿಸಿನೆಸ್ ಡಿಸ್ಟ್ರಿಕ್ಟ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಜಿಲ್ಲೆಯು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ (ಪಶ್ಚಿಮ ನರ್ಸರಿ ಹೋಟೆಲ್ ಜಿಲ್ಲೆ) ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ (ಸ್ಟೋನಿ ರನ್ ಜಿಲ್ಲೆ) ಇರುವ ಎರಡು ಸಣ್ಣ ಜಿಲ್ಲೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಹಲವಾರು ಪ್ರವಾಸಿ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳು ಮತ್ತು ಉದ್ಯೋಗ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಎರಡೂ ಜಿಲ್ಲೆಗಳಲ್ಲಿವೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಸ್ಟೋನಿ ರನ್ ಜಿಲ್ಲೆಯಲ್ಲಿರುವ ಬಿಡಬ್ಲ್ಯುಐ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ಬಿಡಬ್ಲ್ಯುಐ ಬಾಡಿಗೆ ಕಾರು ಸೌಲಭ್ಯ, ಮತ್ತು ಬಿಡಬ್ಲ್ಯುಐ ಬಿಸಿನೆಸ್ ಡಿಸ್ಟ್ರಿಕ್ಟ್ ಲೈಟ್ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣ, ಎನ್ಎಸ್ಎ ಫ್ರೆಂಡ್ಶಿಪ್ ಅನೆಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮ ನರ್ಸರಿ ಜಿಲ್ಲೆಯಲ್ಲಿರುವ ಡಜನ್ಗಟ್ಟಲೆ ಹೋಟೆಲ್ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು. ಯು. ಎಸ್. ಡಿಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಆಫ್ ಹೋಮ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಸೆಕ್ಯುರಿಟಿ ಸೌಲಭ್ಯವು ಮುಖ್ಯ ಟರ್ಮಿನಲ್ನ ಕೆಳಮಟ್ಟದಲ್ಲಿದೆ, ಇದು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಆಗಮನ ಪ್ರದೇಶ/ಕಾನ್ಕೋರ್ಸ್ ಇ ಬ್ಯಾಗೇಜ್ ಕ್ಲೈಮ್ ಬಳಿ ಇದೆ. ಈ ಸೌಲಭ್ಯವು ಗ್ಲೋಬಲ್ ಎಂಟ್ರಿ ಎನ್ರೋಲ್ಮೆಂಟ್ ಸೆಂಟರ್ ಮತ್ತು ಟಿಎಸ್ಎ ಪ್ರೀಚೆಕ್ ಎನ್ರೋಲ್ಮೆಂಟ್ ಸೌಲಭ್ಯವನ್ನು ಸಹ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. 1990ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಬಿಡಬ್ಲ್ಯುಐ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಫ್ರೆಂಡ್ಶಿಪ್ ಪಾರ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ಥಾಮಸ್ ಎ. ಡಿಕ್ಸನ್ ವಿಮಾನ ವೀಕ್ಷಣೆ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ತೆರೆಯಿತು. ವೀಕ್ಷಣಾ ಪ್ಲಾಜಾವು ಆಟದ ಮೈದಾನ ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ 15ಆರ್-33ಎಲ್ ರನ್ವೇಗೆ ದಕ್ಷಿಣದ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನೋಡುವ ಟೆರೇಸ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ಅನುಕೂಲಕರ ಸ್ಥಳದಿಂದ, ಇಳಿಯಲು ಸಿದ್ಧವಾಗುತ್ತಿರುವಾಗ ಹಲವಾರು ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ನೋಡಬಹುದು. 13. 3 ಮೈಲಿ ಉದ್ದದ ಬಿಡಬ್ಲ್ಯುಐ ಟ್ರಯಲ್ನ ದಕ್ಷಿಣದ ಲೂಪ್ ಉದ್ಯಾನವನದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್ ಮತ್ತು ಪಾದಚಾರಿಗಳಿಗೆ ಉದ್ಯಾನವನಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಥಾಮಸ್ ಎ. ಡಿಕ್ಸನ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಅಬ್ಸರ್ವೇಷನ್ ಏರಿಯಾದ ಜೊತೆಗೆ, ಇದು ರನ್ವೇ 33ಎಲ್ನಲ್ಲಿ ವಿಮಾನ ಇಳಿಯುವ ದೃಶ್ಯಗಳನ್ನು ಸ್ಪಾಟರ್ಗಳಿಗೆ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಸ್ಪಾಟರ್ಗಳು ರನ್ವೇ 15ಆರ್ಗೆ ಆಗಮನವನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಲು ಹಲವಾರು ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಗ್ಯಾರೇಜುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು, ಕೆಲವು ಆಗಮನಗಳು ಸ್ಪಾಟರ್ಗಿಂತ ಕೆಳಗಿರುವಂತೆ ಕಾಣಿಸುತ್ತವೆ. ಮೇರಿಲ್ಯಾಂಡ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ಅಡ್ಮಿನಿಸ್ಟ್ರೇಷನ್ ತನ್ನ ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿಯನ್ನು ಟರ್ಮಿನಲ್ ಕಟ್ಟಡದ ಮೂರನೇ ಮಹಡಿಯಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿದೆ. ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನಗಳು ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಕಾರ್ಗೋ ಸ್ಟ್ಯಾಟಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಟಾಪ್ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನಗಳು ವಿಮಾನಯಾನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು ವಾರ್ಷಿಕ ಸಂಚಾರ ಅಪಘಾತಗಳು ಮತ್ತು ಘಟನೆಗಳನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಫೆಬ್ರವರಿ 22,1974 ರಂದು, ಸ್ಯಾಮ್ಯುಯೆಲ್ ಬೈಕ್ ಬಿಡಬ್ಲ್ಯುಐಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿ, ವಾಯುಯಾನ ಪೊಲೀಸ್ ಅಧಿಕಾರಿಯನ್ನು ಗುಂಡಿಕ್ಕಿ ಕೊಂದು ಡೆಲ್ಟಾ ಏರ್ ಲೈನ್ಸ್ ಫ್ಲೈಟ್ 523 ಗೆ ನುಗ್ಗಿದರು. ಅವನು ಮೊದಲ ಅಧಿಕಾರಿಯನ್ನು ಕೊಂದು ನಾಯಕನನ್ನು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಗಾಯಗೊಳಿಸಿದನು. ಆತ ವಿಮಾನವನ್ನು ಅಪಹರಿಸಿ ಅದನ್ನು ಶ್ವೇತಭವನಕ್ಕೆ ಅಪ್ಪಳಿಸಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಿದ್ದನು. ಗುಂಡಿನ ಚಕಮಕಿ ನಡೆಯಿತು ಮತ್ತು ವಿಮಾನದ ಹೊರಗಿನಿಂದ ಬಂದ ಪೊಲೀಸ್ ಅಧಿಕಾರಿಯೊಬ್ಬರು ಬೈಕ್ನನ್ನು ಮಾರಣಾಂತಿಕವಾಗಿ ಗಾಯಗೊಳಿಸಿದರು. ಪೊಲೀಸರು ವಿಮಾನದ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡುವ ಮೊದಲೇ ಬೈಕ್ ಆತ್ಮಹತ್ಯೆ ಮಾಡಿಕೊಂಡಿದ್ದಾನೆ. 1992ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 10ರಂದು, ಕೋನಿ ಕಲಿಟ್ಟಾ ಸರ್ವೀಸಸ್ನಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸಲ್ಪಡುತ್ತಿದ್ದ ವೋಲ್ಪರ್ ಟರ್ಬೋಲಿನರ್ ಅಂತಿಮ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿನ ಸರಕುಗಳ ಬದಲಾವಣೆಯಿಂದಾಗಿ ಎಲ್ಕ್ರಿಡ್ಜ್ನಲ್ಲಿ ಬಿಡಬ್ಲ್ಯುಐನ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಅಪ್ಪಳಿಸಿತು. ಏಕೈಕ ನಿವಾಸಿ, ವಿಮಾನ ಚಾಲಕನು ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟನು. ಮೇ 6,2009 ರಂದು, ಮಿಲಿಟರಿ ಏರ್ಲಿಫ್ಟ್ ಕಮಾಂಡ್ಗಾಗಿ ಜರ್ಮನಿಯ ಲೀಪ್ಜಿಗ್ನಿಂದ ಫ್ಲೈಟ್ 8535 ಆಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವ ವರ್ಲ್ಡ್ ಏರ್ವೇಸ್ ಡಿಸಿ-10-30, ಎನ್139ಡಬ್ಲ್ಯೂಎ ನೋಂದಣಿಯೊಂದಿಗೆ ಬಿಡಬ್ಲ್ಯೂಐನಲ್ಲಿ ಹಾರ್ಡ್ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಅನುಭವಿಸಿತು. ಹಾರ್ಡ್ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ಗೆ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ನ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ವಿಮಾನದ ಮೂಗಿನ ಚಕ್ರವು ರನ್ವೇಗೆ ಎರಡು ಬಾರಿ ಜೋರಾಗಿ ಅಪ್ಪಳಿಸಿತು. ವಿಮಾನವು ತನ್ನ ಮುಂಭಾಗದ ಟೈರುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಸ್ಫೋಟಿಸಿತು ಮತ್ತು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಇಳಿಯುವ ಮೊದಲು ಸುತ್ತಲೂ ಹೋಗಬೇಕಾಯಿತು. ಬೆನ್ನುನೋವಿನಿಂದ ಬಳಲುತ್ತಿದ್ದ ಪ್ರಥಮ ಅಧಿಕಾರಿ ಸೇರಿದಂತೆ ಹಲವಾರು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಗಾಯಗೊಂಡರು. ವಿಮಾನದ ವಯಸ್ಸು (ಅಪಘಾತದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ 29 ವರ್ಷ 11 ತಿಂಗಳುಗಳು) ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗದ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಗೇರ್ ಮತ್ತು ಫ್ಯೂಸೆಲಾಜ್ಗೆ ಹಾನಿಯಾದ ಪ್ರಮಾಣವು ವಿಮಾನವನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲು ಕಾರಣವಾಯಿತು. ವಿಮಾನವನ್ನು ಬೇರ್ಪಡಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಈಗ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ/ರಕ್ಷಣಾ ತರಬೇತಿ ಮತ್ತು ಅಭ್ಯಾಸ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ಸ್ಥಳದಲ್ಲೇ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಡಿಸೆಂಬರ್ 17,2020 ರಂದು, ಸ್ಪ್ರಿಟ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಫ್ಲೈಟ್ 696 ಹಿಮಾವೃತ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಂದಾಗಿ ಇಳಿದ ನಂತರ ಒಂದು ಮೂಲೆಯನ್ನು ತಿರುಗಿಸುವಾಗ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿವೇಯಿಂದ ಜಾರಿಹೋಯಿತು. 111 ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಗಾಯಗಳು ಅಥವಾ ಸಾವುಗಳು ಸಂಭವಿಸಿಲ್ಲ. ಜನಪ್ರಿಯ ಸಂಸ್ಕೃತಿಯಲ್ಲಿ ಬಿ. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಐ. ಗೋಲ್ಡ್ ಫಿಂಗರ್ (1964), ಬ್ರಾಡ್ಕಾಸ್ಟ್ ನ್ಯೂಸ್ (1987), ದಿ ಸೈಲೆನ್ಸ್ ಆಫ್ ದಿ ಲ್ಯಾಂಬ್ಸ್ (1991), ಕಂಪನಿ ಬಿಸಿನೆಸ್ (1991), ಹೋಮ್ ಫಾರ್ ದಿ ಹಾಲಿಡೇಸ್ (1995) ಮತ್ತು ಟ್ವಲ್ವ್ ಮಂಕೀಸ್ (1995) ಎಂಬ ಆರು ಚಲನಚಿತ್ರಗಳ ಹಿನ್ನೆಲೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ರಿಯಾಲಿಟಿ ಟಿವಿ ಸರಣಿ ಏರ್ಲೈನ್ (2004-2005), ಟಿವಿ ಸರಣಿ ಹೌಸ್ ಆಫ್ ಕಾರ್ಡ್ಸ್ನ ಒಂದು ಸಂಚಿಕೆ, ಮತ್ತು ಟಿವಿ ಸಾಕ್ಷ್ಯಚಿತ್ರಗಳಾದ ಹಾನರ್ ಫ್ಲೈಟ್ (2007) ಮತ್ತು ಈಟಿನ್ ಕ್ರ್ಯಾಬ್ಸ್ ಚೆಸಾಪೀಕ್ ಸ್ಟೈಲ್ (2009) ನಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ದಿ ಬಿಡಬ್ಲ್ಯುಐ ಬಿಸಿನೆಸ್ ಪಾರ್ಟ್ನರ್ಶಿಪ್ ಬಿಡಬ್ಲ್ಯುಐ ತುರ್ಗುಡ್ ಮಾರ್ಷಲ್ ಏರ್ಪೋರ್ಟ್ ವಿಷಯದ ಲೇಖನಗಳು ಮತ್ತು 1950ರಲ್ಲಿ ಮೇರಿಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಅನ್ನಿ ಅರುಂಡೆಲ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿನ ಮೇರಿಲ್ಯಾಂಡ್ ಸಾರಿಗೆ ಕಟ್ಟಡಗಳು ಮತ್ತು ರಚನೆಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಮೇರಿಲ್ಯಾಂಡ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿನ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಆರ್ಮಿ ಏರ್ ಫೋರ್ಸಸ್ನ ಮೇರಿಲ್ಯಾಂಡ್ ಏರ್ಫೀಲ್ಡ್ಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ಬಾಲ್ಟಿಮೋರ್ ಸನ್ 1950ರ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳ ಛಾಯಾಚಿತ್ರಗಳು.