Wembley Stadium railway station
ವೆಂಬ್ಲಿ ಕ್ರೀಡಾಂಗಣ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣವು ಗ್ರೇಟರ್ ಲಂಡನ್ನ ವೆಂಬ್ಲಿಯಲ್ಲಿರುವ ಚಿಲ್ಟರ್ನ್ ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿರುವ ಜಾಲ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದೆ. ಇದು ವೆಂಬ್ಲಿ ಕ್ರೀಡಾಂಗಣಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರದ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕ್ರೀಡಾ ಸ್ಥಳದ ನೈಋತ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾಲು ಮೈಲಿ (400 ಮೀ) ದೂರದಲ್ಲಿದೆ. ಮೊದಲ ವೆಂಬ್ಲಿ ಕ್ರೀಡಾಂಗಣ ನಿಲ್ದಾಣ ವೆಂಬ್ಲಿ ಕ್ರೀಡಾಂಗಣ ಎಂಬ ಹೆಸರನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮೊದಲ ನಿಲ್ದಾಣ, ಪ್ರಸ್ತುತ ನಿಲ್ದಾಣದ ಪೂರ್ವ-ಈಶಾನ್ಯದಲ್ಲಿರುವ () ನಲ್ಲಿ, ಎಲ್. ಎನ್. ಇ. ಆರ್. ನಿಂದ 28 ಏಪ್ರಿಲ್ 1923 ರಂದು ದಿ ಎಕ್ಸಿಬಿಷನ್ ಸ್ಟೇಷನ್ (ವೆಂಬ್ಲಿ) ಎಂದು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಇದು ಒಂದು ವೇದಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು ಮತ್ತು ನೀಸ್ಡೆನ್ ಜಂಕ್ಷನ್ ಮತ್ತು ವೆಂಬ್ಲಿ ಹಿಲ್ ನಿಲ್ದಾಣದ (ಈಗ ವೆಂಬ್ಲಿ ಕ್ರೀಡಾಂಗಣ ನಿಲ್ದಾಣ, ಕೆಳಗೆ ನೋಡಿ) ನಡುವಿನ ಚಿಲ್ಟರ್ನ್ ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಮುರಿದ ಲೂಪ್ ಮೇಲೆ ನೆಲೆಗೊಂಡಿತ್ತು. ನಂತರ ಇದು ನೀಸ್ಡೆನ್ ಜಂಕ್ಷನ್ಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಹತ್ತಿರವಿರುವ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಚಿಲ್ಟರ್ನ್ ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಮರಳಿ ಪಡೆಯಲು ಪ್ರದಕ್ಷಿಣಾಕಾರವಾಗಿ ತಿರುಗಿತು. ಯಾವುದೇ ಹಿಂತಿರುಗುವಿಕೆಯಿಲ್ಲದೆ ತೀವ್ರವಾದ ಸೇವೆಯನ್ನು ಅನುಮತಿಸಲು ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಲಂಡನ್ ಅನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿದ್ದವು. ಈ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಹಲವಾರು ಬಾರಿ ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಗಿದ್ದು, 1928ರಲ್ಲಿ ವೆಂಬ್ಲಿ ಕ್ರೀಡಾಂಗಣ ನಿಲ್ದಾಣವಾಯಿತು. ಈ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಕೊನೆಯದಾಗಿ 1968ರ ಮೇ 18ರಂದು ಎವರ್ಟನ್ ವರ್ಸಸ್ ವೆಸ್ಟ್ ಬ್ರೊಮ್ವಿಚ್ ಅಲ್ಬಿಯನ್ ನಡುವಿನ 1968ರ ಎಫ್. ಎ. ಕಪ್ ಫೈನಲ್ ಪಂದ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಬಳಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1969ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1ರಂದು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು. ರೇಖೆಯ ಕುರುಹುಗಳನ್ನು ನಕ್ಷೆಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ವೈಮಾನಿಕ ಛಾಯಾಚಿತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಕಾಣಬಹುದು. ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಎಂಪೈರ್ ಎಕ್ಸಿಬಿಷನ್ಗಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಕ್ರೀಡಾಂಗಣ ಅಥವಾ ಎಸ್ಟೇಟ್ನೊಳಗಿನ ಎಂಪೈರ್ ಪೂಲ್ನಲ್ಲಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸೇವೆಗಳಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಸೈಡಿಂಗ್ಗಳು "ಪ್ಯಾಲೇಸ್ ಆಫ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್" ಪ್ರದರ್ಶನ ಸಭಾಂಗಣಕ್ಕೆ ದಾರಿ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟವು, ಅಲ್ಲಿ ಗ್ರೇಟ್ ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ರೈಲ್ವೆಯ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ಕೇರ್ಫಿಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಸಲ್ ಮತ್ತು ಲಂಡನ್ ಮತ್ತು ನಾರ್ತ್ ಈಸ್ಟರ್ನ್ ರೈಲ್ವೆಯ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಸ್ಕಾಟ್ಸ್ಮನ್ ಎರಡನ್ನೂ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾಯಿತು, ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ಅದರ ಮಾಲೀಕರು ಬ್ರಿಟನ್ನ ಅತ್ಯಂತ ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ಎಂದು ಹೇಳಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ ನಿಲ್ದಾಣ 20 ನವೆಂಬರ್ 1905 ರಂದು ಗ್ರೇಟ್ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ರೈಲ್ವೆ ನೀಸ್ಡೆನ್ ಜಂಕ್ಷನ್ ಮತ್ತು ನಾರ್ಥೋಲ್ಟ್ ಜಂಕ್ಷನ್ ನಡುವೆ ಸರಕು ರೈಲುಗಳಿಗಾಗಿ ಹೊಸ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ತೆರೆಯಿತು. 1906ರ ಮಾರ್ಚ್ 1ರಂದು ವೆಂಬ್ಲಿ ಹಿಲ್ ಮತ್ತು ಸೌತ್ ಹ್ಯಾರೊ ಎಂಬ ಮೂರು ಹೊಸ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ ಮೇರಿಲೆಬೋನ್ನಿಂದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸೇವೆಗಳು ಪ್ರಾರಂಭವಾದವು. 1906ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 2ರಂದು ಈ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ನಾರ್ಥೋಲ್ಟ್ ಜಂಕ್ಷನ್ಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು. ವೆಂಬ್ಲಿ ಹಿಲ್ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು 1978ರ ಮೇ 8ರಂದು ವೆಂಬ್ಲಿ ಕಾಂಪ್ಲೆಕ್ಸ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಇದು ಹತ್ತಿರದ ಕ್ರೀಡಾ ಸೌಲಭ್ಯಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ತೆರೆಯಲಾದ ಕಾನ್ಫರೆನ್ಸ್ ಕೇಂದ್ರಕ್ಕೆ ಅದರ ಸಾಮೀಪ್ಯವನ್ನು ಸೂಚಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ, 1987ರ ಮೇ 11ರಂದು ಅದರ ಪ್ರಸ್ತುತ ಹೆಸರನ್ನು ವೆಂಬ್ಲಿ ಕ್ರೀಡಾಂಗಣ ಎಂದು ಪಡೆಯುವ ಮೊದಲು. ಒಳಗಿನ ತಡೆರಹಿತ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ರೇಖೆಗಳ ಹೊರಗೆ ಲೂಪ್ಗಳನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುವ ಎರಡು ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಮೂಲತಃ ನಾಲ್ಕು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳು ಇದ್ದವು; ಪ್ರಸ್ತುತ ಎರಡು-ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ವಿನ್ಯಾಸವು 1960 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿದೆ. 18 ಫೆಬ್ರವರಿ 1918 ರಿಂದ ನಿಲ್ದಾಣದ ಬಳಿ ಭೂಕುಸಿತದಿಂದ 4 ಹಳಿಗಳನ್ನು ಒಂದು ವಾರದವರೆಗೆ ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು. ಸೇವೆಗಳ ರೈಲು ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಚಿಲ್ಟರ್ನ್ ರೈಲ್ವೆ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಲಂಡನ್ ಮೇರಿಲೆಬೋನ್ನಿಂದ ಹೈ ವಿಕೊಂಬ್ ಮತ್ತು ಆಕ್ಸ್ಫರ್ಡ್ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಆಫ್-ಪೀಕ್ ಸೇವೆಯೆಂದರೆಃ ಲಂಡನ್ ಮೇರಿಲೆಬೋನ್ಗೆ ಗಂಟೆಗೆ 2 ರೈಲುಗಳು, ಹೈ ವಿಕೊಂಬೆಗೆ ಗಂಟೆಗೆ 1 ರೈಲು, ಆಕ್ಸ್ಫರ್ಡ್ಗೆ ಗಂಟೆಗೆ 1 ರೈಲು, ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಲಂಡನ್ಗೆ ಸೇವೆಯು ಈ ಪ್ರದೇಶದ ಇತರ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿಗಿಂತ ವೇಗವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ರೈಲುಗಳು ಲಂಡನ್ ಮೇರಿಲೆಬೋನ್ ಅನ್ನು ಹತ್ತು ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ತಡೆರಹಿತವಾಗಿ ತಲುಪಬಹುದು. ಜನನಿಬಿಡ ಅವಧಿಗಳಲ್ಲಿ (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕ್ರೀಡಾಂಗಣದಲ್ಲಿನ ಒಂದು ಘಟನೆಯ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ) ಏಳು ಕ್ಯಾರೇಜ್ ಶಟಲ್ ಮೇರಿಲೆಬೋನ್ ಮತ್ತು ವೆಂಬ್ಲಿ ಕ್ರೀಡಾಂಗಣದ ನಡುವೆ ನಿಲ್ದಾಣದ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಟರ್ನ್ಬ್ಯಾಕ್ ಸೈಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ರೈಲುಗಳು ಲಂಡನ್ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಲು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ತಿರುಗಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ರೈಲುಗಳು ಬ್ಯಾನ್ಬರಿ, ಬರ್ಮಿಂಗ್ಹ್ಯಾಮ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವುದರ ಜೊತೆಗೆ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಕರೆಗಳನ್ನು ಮಾಡುವುದರೊಂದಿಗೆ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ಸೇವೆಯನ್ನು ಸಹ ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಲಂಡನ್ ಬಸ್ ಮಾರ್ಗಗಳು 83,92,182,223,440,483 ಮತ್ತು ರಾತ್ರಿ ಮಾರ್ಗ ಎನ್83 ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತವೆ. ಇದು ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಹ್ಯಾರೊ ರಸ್ತೆಯಿಂದ (ಎ404 ರಸ್ತೆ) ಸುತ್ತುವರೆದಿದೆ. ಗ್ಯಾಲರಿ ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಲಂಡನ್ ಬರೋ ಆಫ್ ಬ್ರೆಂಟ್ನ ಚಿಲ್ಟರ್ನ್ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿನ ವೆಂಬ್ಲಿ ಕ್ರೀಡಾಂಗಣ ಗ್ರೇಟ್ ಬ್ರಿಟನ್ನ ಮಾಜಿ ಗ್ರೇಟ್ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು 1906 ರಲ್ಲಿ ಚಿಲ್ಟರ್ನ್ ರೈಲ್ವೆ ವೆಂಬ್ಲಿಯಿಂದ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುವ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು.