Spratt Model 107
ಸ್ಪ್ರಾಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ವಿಂಗ್ 107 ಒಂದು ಅಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಕಂಟ್ರೋಲ್ವಿಂಗ್ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಬೋಟ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು 1960ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು 1970ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಮನೆ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ವಿಮಾನವು ಚೌಕಾಕಾರದ ಬಿಲ್ಲಿನೊಂದಿಗೆ ಸಮತಟ್ಟಾದ, ವೇಗದ ದೋಣಿಯಂತಹ ಹಲ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು ಮತ್ತು ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಟೈಲ್ಫಿನ್ಗಳನ್ನು ಬೆರೆಸಲಾಗಿತ್ತು. ಚಿಟ್ಟೆ ಬಾಲವನ್ನು ರೂಪಿಸಲು ರೆಕ್ಕೆಗಳನ್ನು ಕೋನದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಚಲಿಸುವ ಮೇಲ್ಮೈಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರಲಿಲ್ಲ. ರೆಕ್ಕೆಗಳನ್ನು ಸ್ಟ್ರಟ್ಸ್, ಪ್ಯಾರಾಸೋಲ್-ಶೈಲಿಯಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಚಲಿಸುವ ಮೇಲ್ಮೈಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಲಿಲ್ಲ. ಬದಲಿಗೆ, ಎರಡೂ ರೆಕ್ಕೆಗಳು ತಮ್ಮ ದಾಳಿಯ ಕೋನವನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ತಿರುಗಬಲ್ಲವು. ಪೈಲೆಟ್ ಮತ್ತು ಒಬ್ಬ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ತೆರೆದ ಕಾಕ್ಪಿಟ್ನಲ್ಲಿ ಅಕ್ಕಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ಕುಳಿತಿದ್ದರು, ಅವರ ಹಿಂದೆ ಪಷರ್ ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲರ್ ಅನ್ನು ಓಡಿಸುವ ಪರಿವರ್ತಿತ ಮೆರೈನ್ ಔಟ್ಬೋರ್ಡ್ ಮೋಟಾರ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಹಾರಾಟದ ನಿಯಂತ್ರಣಗಳು ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್-ಶೈಲಿಯ ಸಮೂಹವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದ್ದವು, ಅದು ಎರಡೂ ರೆಕ್ಕೆಗಳ ದಾಳಿಯ ಕೋನವನ್ನು ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಬದಲಿಸುತ್ತಿತ್ತು ಮತ್ತು ಪರಸ್ಪರ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಅವುಗಳ ದಾಳಿಯ ಕೋನಗಳನ್ನು ಬದಲಿಸುವ ನಿಯಂತ್ರಣ ಚಕ್ರವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಹೊದಿಕೆಯನ್ನು ಪಾಲಿಯುರೆಥೇನ್ ಫೋಮ್ನಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಫೈಬರ್ಗ್ಲಾಸ್ನಿಂದ ಮುಚ್ಚಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ರೆಕ್ಕೆಯ ಫಲಕಗಳು ಫೈಬರ್ಗ್ಲಾಸ್ ಆಗಿದ್ದವು. ವಿನ್ಯಾಸಕಾರ ಜಾರ್ಜ್ ಸ್ಪ್ರಾಟ್, ಮಾದರಿ 107 ಅನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಅಥವಾ ತಿರುಗಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಇದು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ವಿಮಾನ ವಿನ್ಯಾಸಕ್ಕಿಂತ ಪ್ರಕ್ಷುಬ್ಧತೆಯಿಂದ ಶೇಕಡಾ 75 ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಸ್ನೇಹಿತ ಎಲಿಯಟ್ ಡಲ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನೊಂದಿಗೆ, ಸ್ಪ್ರಾಟ್ 1962ರಲ್ಲಿ ಮೂಲಮಾದರಿಯ (ನೋಂದಾಯಿತ N2236) ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. 1970ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ, ಸ್ಪ್ರಾಟ್ ಮಾಡೆಲ್ 107ರ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಗೃಹೋಪಯೋಗಿ ತಯಾರಕರಿಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿದರು. ವಿಶೇಷಣಗಳು (ಕಂಟ್ರೋಲ್ವಿಂಗ್ 107) ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಜನಪ್ರಿಯ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಏರೋಫೈಲ್ಸ್ ಸ್ಪ್ರ್ಯಾಟ್ "ವಿಂಗ್ಡಿಂಗೈ", ಜೂನ್ 1962,1970 ರ ದಶಕದ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಕ್ರೀಡಾ ವಿಮಾನ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಬೋಟ್ಗಳು ಹೋಮ್ಬಿಲ್ಟ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಸ್ಪ್ರ್ಯಾಟ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ವಿ-ಟೈಲ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಸಿಂಗಲ್-ಎಂಜಿನ್ ಪಷರ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಪ್ಯಾರಾಸೋಲ್-ವಿಂಗ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ 1967 ರಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಹಾರಿಸಲಾಯಿತು.