M-59 (Michigan highway)
ಎಂ-59 ಪೂರ್ವ-ಪಶ್ಚಿಮ ರಾಜ್ಯ ಟ್ರಂಕ್ಲೈನ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಯು. ಎಸ್. ನ ಮಿಚಿಗನ್ ರಾಜ್ಯದ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಡೆಟ್ರಾಯಿಟ್ನ ಉತ್ತರ ಭಾಗವನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಸೆಲ್ಫ್ರಿಡ್ಜ್ ಏರ್ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಗಾರ್ಡ್ ಬೇಸ್ ಬಳಿಯ ಚೆಸ್ಟರ್ಫೀಲ್ಡ್-ಹ್ಯಾರಿಸನ್ ಟೌನ್ಶಿಪ್ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಹೋವೆಲ್ ಇಂಟರ್ಸ್ಟೇಟ್ 96 (I-96) ಮತ್ತು I-94 ನಡುವೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಬಹು-ಪಥದ ಮೇಲ್ಮೈ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದ್ದರೂ, ಇದು ಆಪ್ಡಿಕ್ ರಸ್ತೆಯ ಬಳಿಯ ಡೌನ್ಟೌನ್ ಪಾಂಟಿಯಾಕ್ನ ಪೂರ್ವದಿಂದ ಯುಟಿಕಾದ ಮೌಂಡ್ ರಸ್ತೆ/ಮೆರಿಲ್ ರಸ್ತೆಯ ನಿರ್ಗಮನದ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಪೂರ್ಣ ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ವಿವಿಧ ಮೇಲ್ಮೈ ಹೆದ್ದಾರಿ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಹೈಲ್ಯಾಂಡ್ ರಸ್ತೆ, ಹ್ಯುರಾನ್ ರಸ್ತೆ ಅಥವಾ ಹಾಲ್ ರಸ್ತೆ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಎರಡನೆಯದನ್ನು ಶಾಪಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಊಟದ ಪ್ರದೇಶವೆಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪೊಂಟಿಯಾಕ್ನ ಪಶ್ಚಿಮದಲ್ಲಿರುವ ಗ್ರಾಮೀಣ ವಿಭಾಗಗಳು ಓಕ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಕೌಂಟಿ ಸರೋವರ ದೇಶದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತವೆ, ಎರಡು ರಾಜ್ಯ ಮನರಂಜನಾ ಪ್ರದೇಶಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತವೆ. ಎಂ-59ಅನ್ನು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಮೂಲ ರಾಜ್ಯ ಟ್ರಂಕ್ಲೈನ್ ಹೆದ್ದಾರಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಉಳಿದ ಭಾಗಗಳೊಂದಿಗೆ 1919ರ ಜುಲೈ 1ರಂದು ಪಾಂಟಿಯಾಕ್ ಮತ್ತು ಮೌಂಟ್ ನಡುವೆ ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಕ್ಲೆಮೆನ್ಸ್. 1960ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತ ಟರ್ಮಿನಿಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಮೊದಲು ಎರಡೂ ತುದಿಗಳಲ್ಲಿನ ವಿಸ್ತರಣೆಗಳು ಟರ್ಮಿನಿಯನ್ನು ಹೋವೆಲ್ ಮತ್ತು ನ್ಯೂ ಬಾಲ್ಟಿಮೋರ್ನವರೆಗೆ ತಂದವು. ಎಂ-59ಅನ್ನು 1960ರ ದಶಕದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು 1970ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗವಾಗಿ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು, 1980 ಮತ್ತು 1990ರ ದಶಕಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವಿಸ್ತರಣೆಗಳೊಂದಿಗೆ ವಿಭಜಿತ ಹೆದ್ದಾರಿ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ರಚಿಸಲಾಯಿತು. ಮಾರ್ಗದ ವಿವರಣೆ ಎಂ-59 ಹೋವೆಲ್ ಟೌನ್ಷಿಪ್ನ ಐ-96ರಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಔಟ್ಲೆಟ್ ಮಾಲ್ನ ಬಳಿ ಹೈಲ್ಯಾಂಡ್ ರಸ್ತೆಯಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಹೈಲೆಂಡ್ ರಸ್ತೆಯು ಎಂ-59 ಅನ್ನು ಬಿಸಿನೆಸ್ ಲೂಪ್ ಐ-96 (ಬಿಎಲ್ ಐ-96) ನ ಪಶ್ಚಿಮದ ಭಾಗದೊಂದಿಗೆ ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಸಾಗಿಸುತ್ತದೆ. ರಸ್ತೆಯು ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ರಿವರ್ ಅವೆನ್ಯೂವನ್ನು ತಲುಪುವ ಮೊದಲು ಹೈಲ್ಯಾಂಡ್ ರಸ್ತೆಯು ಕೌಂಟಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಬೌಲೆವರ್ಡ್ ಆಗಿ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಛೇದಕದಲ್ಲಿ, ಬಿಎಲ್ ಐ-96 ನೈಋತ್ಯಕ್ಕೆ ನಿರ್ಗಮಿಸುತ್ತದೆ. ಹೋವೆಲ್ನ ಈ ಭಾಗವು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಮರಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದ ಬೀದಿಗಳೊಂದಿಗೆ ವಸತಿ ಪ್ರದೇಶವಾಗಿದೆ. ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್ ವಿಭಾಗವು ಥಾಂಪ್ಸನ್ ಸರೋವರದ ಬಳಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಂ-59 ಗ್ರಾಮೀಣ ಲಿವಿಂಗ್ಸ್ಟನ್ ಕೌಂಟಿಯ ಮೂಲಕ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಅರಣ್ಯ ಮತ್ತು ವಸತಿ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ದಾಟುವ ಎರಡು ಪಥದ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ಹಾರ್ಟ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಟೌನ್ಷಿಪ್ನ ಅರ್ಧದಾರಿಯಲ್ಲೇ, ಎಂ-59 ಯು. ಎಸ್. ಹೆದ್ದಾರಿ 23 (ಯು. ಎಸ್. 23) ಅನ್ನು ಹಾರ್ಟ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ಲಾಜಾ ಶಾಪಿಂಗ್ ಸೆಂಟರ್ನ ಬಳಿ ಸಂಧಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಹೈಲ್ಯಾಂಡ್ ರಸ್ತೆಯು ಮತ್ತೆ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್ ವಿಭಜಿತ ಹೆದ್ದಾರಿಯವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಮಾರ್ಗವು ಹಲವಾರು ಸಣ್ಣ ಸರೋವರಗಳನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಓಕ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಕೌಂಟಿಯವರೆಗೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ಹೈಲ್ಯಾಂಡ್ ರಾಜ್ಯ ಮನರಂಜನಾ ಪ್ರದೇಶದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ಎಂ-59, ಗ್ರಾಮೀಣ ಓಕ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಕೌಂಟಿಯ ಸರೋವರ ದೇಶದ ಮೂಲಕ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ, ಇದು ದಟ್ಟವಾದ ಅರಣ್ಯ ಭೂಮಿಯಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಸರೋವರಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಡೆಟ್ರಾಯಿಟ್ ಪ್ರದೇಶದ ಉತ್ತರ ತುದಿಯನ್ನು ರೂಪಿಸುವ ವಸತಿ ಉಪವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಹೈಲ್ಯಾಂಡ್ ಎಸ್ಆರ್ಎಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಅಂತರವಿದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಎಂ-59 ಎರಡು-ಪಥದ ರಸ್ತೆಗೆ ಹಿಂತಿರುಗುತ್ತದೆ. ಬ್ರೆಂಡೆಲ್ ಸರೋವರ ಮತ್ತು ಆಲ್ಪೈನ್ ವ್ಯಾಲಿ ಸ್ಕೀ ಪ್ರದೇಶದ ಬಳಿ, ಹೈಲ್ಯಾಂಡ್ ರಸ್ತೆಯು ಕೊನೆಯ ಬಾರಿಗೆ ಎರಡು ಪಥಗಳಿಗೆ ಕಿರಿದಾಗುತ್ತದೆ. ಕಿರಿದಾದ ರಸ್ತೆಯು ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ, ಅದೇ ಹೆಸರಿನ ರಾಜ್ಯ ಮನರಂಜನಾ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಪಾಂಟಿಯಾಕ್ ಸರೋವರದ ದಕ್ಷಿಣ ತುದಿಯನ್ನು ದಾಟುತ್ತದೆ. ಎಂ-59ರ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಮುಂದಿನ ಪ್ರಮುಖ ಹೆಗ್ಗುರುತು ವಾಟರ್ಫೋರ್ಡ್ ಟೌನ್ಷಿಪ್ನಲ್ಲಿರುವ ಓಕ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಕೌಂಟಿ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದೆ. ಹೈಲ್ಯಾಂಡ್ ರಸ್ತೆಯು ಪಾಂಟಿಯಾಕ್ನ ಹೊರವಲಯವನ್ನು ಸಮೀಪಿಸುತ್ತಿದ್ದಂತೆ ದಟ್ಟವಾದ ಉಪನಗರಗಳ ಮೂಲಕ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ತಿರುಗಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ. ಹೈಲ್ಯಾಂಡ್ ರಸ್ತೆಯ ಹೆಸರು ಸಿಲ್ವಾನ್ ಸರೋವರದ ಬಳಿಯ ಹುರಾನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ಗೆ ದಾರಿ ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಎಂ-59 ಟೆಲಿಗ್ರಾಫ್ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಯು. ಎಸ್. 24 ಅನ್ನು ಸಾಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪಾಂಟಿಯಾಕ್ನೊಂದಿಗೆ ಗಡಿಯನ್ನು ಗುರುತಿಸುತ್ತದೆ. ಈಸ್ಟ್ಬೌಂಡ್ ಎಂ-59 ಹ್ಯುರಾನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಡೌನ್ಟೌನ್ ಪಾಂಟಿಯಾಕ್ಗೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಇದು ವುಡ್ವರ್ಡ್ ಅವೆನ್ಯೂನ ಉತ್ತರದ ತುದಿಯನ್ನು ದಾಟುತ್ತದೆ, ಇದು ಕೇಂದ್ರ ವ್ಯಾಪಾರ ಜಿಲ್ಲೆಯನ್ನು ಸುತ್ತುವರೆದಿರುವ ಎರಡು ವ್ಯಾಪಾರ ಲೂಪ್ಗಳ ಭಾಗವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ಎಂ-59 ವುಡ್ವರ್ಡ್ನ ಉತ್ತರದ ಲೂಪ್ ಅನ್ನು ಅನುಸರಿಸುವಾಗ ಡೌನ್ಟೌನ್ ಪಾಂಟಿಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಬೈಪಾಸ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಪಾಂಟಿಯಾಕ್ ಡೌನ್ಟೌನ್ನ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ, ಎಂ-59 ಪೂರ್ಣ ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗವಾಗಿ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗವು ಹಿಂದಿನ ಪಾಂಟಿಯಾಕ್ ಸಿಲ್ವರ್ಡೋಮ್ನ ದಕ್ಷಿಣ ಭಾಗಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಒಂದು ಕಾಲದಲ್ಲಿ ಡೆಟ್ರಾಯಿಟ್ ಲಯನ್ಸ್ನ ನೆಲೆಯಾಗಿತ್ತು. ಆಬರ್ನ್ ಹಿಲ್ಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ಹಿಂದಿನ ಕ್ರೀಡಾಂಗಣದ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಐ-75 ಮತ್ತು ಕಾರು ತಯಾರಕ ಕ್ರಿಸ್ಲರ್ನ ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದ ಸಾಂಸ್ಥಿಕ ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿಯೊಂದಿಗೆ ಕ್ಲೋವರ್ಲೀಫ್ ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ ಇದೆ. ಉತ್ತರ ಡೆಟ್ರಾಯಿಟ್ ಉಪನಗರಗಳ ಮೂಲಕ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತಾ, ಎಂ-59 ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗವು ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಡೆಕ್ವಿಂಡ್ರೆ ರೋಡ್ ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ನಲ್ಲಿ ಮಕಾಂಬ್ ಕೌಂಟಿಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ. ಸ್ಫೋಟಕ ಅಥವಾ ಸುಡುವ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ಟ್ರಕ್ಗಳು ಎಂ-59 ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗದಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸಲು ಮತ್ತು ಯುಟಿಕಾದ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಮೌಂಡ್ ರೋಡ್-ಮೆರಿಲ್ ರೋಡ್ ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ ಮೂಲಕ ಸಮಾನಾಂತರ ಸರ್ವಿಸ್ ಡ್ರೈವ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಎಂ-59 ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗವು ಸ್ಟರ್ಲಿಂಗ್ ಹೈಟ್ಸ್ ಮತ್ತು ಶೆಲ್ಬಿ ಟೌನ್ಶಿಪ್ ನಡುವಿನ ಗಡಿಯನ್ನು ದಾಟಿ ಯುಟಿಕಾದ ವ್ಯಾನ್ ಡೈಕ್ ಅವೆನ್ಯೂದಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಎಂ-59 ಹಾಲ್ ರಸ್ತೆ ಎಂಬ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್ ಆಗುತ್ತದೆ. ಈ ಹೆದ್ದಾರಿಯು ಕ್ಲಿಂಟನ್ ನದಿಯನ್ನು ಮತ್ತು ಎಂ-53 ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗದ ದಕ್ಷಿಣ ತುದಿಯನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಈ ಭಾಗವು ಮ್ಯಾಕೋಂಬ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ "ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆ" ಯಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಸ್ಟರ್ಲಿಂಗ್ ಹೈಟ್ಸ್ನ ಲೇಕ್ಸೈಡ್ ಮಾಲ್ ಮತ್ತು ಕ್ಲಿಂಟನ್ ಟೌನ್ಷಿಪ್ನಲ್ಲಿರುವ ದಿ ಮಾಲ್ ಅಟ್ ಪಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್ ಕ್ರೀಕ್ ಸೇರಿದಂತೆ ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಶಾಪಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಊಟಕ್ಕೆ ನೆಲೆಯಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹಾಗೆ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾಗಿಲ್ಲವಾದರೂ, ಎಂ-59ರ ಹಾಲ್ ರಸ್ತೆ ಭಾಗವು ಡೆಟ್ರಾಯಿಟ್ ಮೈಲ್ ರಸ್ತೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ "20 ಮೈಲ್ ರಸ್ತೆ" ಯೊಂದಿಗೆ ಸಹ-ವಿಸ್ತಾರವಾಗಿದೆ. ಅದರ ಪೂರ್ವದ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಬಳಿ, ಎಂ-59 ಎಂ-97 (ಗ್ರೋಸ್ಬೆಕ್ ಹೆದ್ದಾರಿ) ಮತ್ತು ಎಂ-3 (ಗ್ರಟಿಯಟ್ ಅವೆನ್ಯೂ) ಎರಡನ್ನೂ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಗ್ರಟಿಯಟ್ನ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ, ಹಾಲ್ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ವಿಲಿಯಂ ಪಿ. ರೊಸ್ಸೊ ಹೆದ್ದಾರಿ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಎಂ-59 ಐ-94ರೊಂದಿಗಿನ ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗ ವಿನಿಮಯದಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ರೋಸೋ ಹೆದ್ದಾರಿ ಸೆಲ್ಫ್ರಿಡ್ಜ್ ಏರ್ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಗಾರ್ಡ್ ಬೇಸ್ನ ಉತ್ತರ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಸೇಂಟ್ ಕ್ಲೇರ್ ಸರೋವರದವರೆಗೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ಎಂ-59 ಅನ್ನು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ 1919ರ ಜುಲೈ 1ರಂದು ಎಂ-10 (ಈಗ ಬಸ್) ನಡುವೆ ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಯುಎಸ್ 24) ಪಾಂಟಿಯಾಕ್ನಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಎಂ-19 (ನಂತರ ಯುಎಸ್ 25 ಮತ್ತು ಈಗ ಎಂ-3) ಮೌಂಟ್ನಲ್ಲಿ. ಕ್ಲೆಮೆನ್ಸ್. ಇದನ್ನು 1932ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ವ ತುದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಹಾಲ್ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಅನುಸರಿಸಲು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು. ಪಶ್ಚಿಮ ತುದಿಯನ್ನು 1936ರಲ್ಲಿ ವಿಸ್ತರಿಸಿ ಲಿವಿಂಗ್ಸ್ಟನ್-ಓಕ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಕೌಂಟಿ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಹಾರ್ಟ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಯು. ಎಸ್. 23ರ ವಿಸ್ತರಣೆಯು 1938ರ ವೇಳೆಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ಪೂರ್ವ ತುದಿಯನ್ನು 1939ರಲ್ಲಿ ಮತ್ತೆ ಯು. ಎಸ್. 25ರ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಮತ್ತು ನ್ಯೂ ಬಾಲ್ಟಿಮೋರ್ನ ಎಂ-29ರವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು. ಪೂರ್ವ ತುದಿಯನ್ನು ಮತ್ತೆ ಮೌಂಟ್ ನಡುವೆ ತಿರುಗಿಸಲಾಯಿತು. 1947ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಅಥವಾ 1948ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಎಂ-29ರ ಮತ್ತೊಂದು ಹಿಂದಿನ ಜೋಡಣೆಯ ಮೇಲೆ ಕ್ಲೆಮೆನ್ಸ್ ಮತ್ತು ನ್ಯೂ ಬಾಲ್ಟಿಮೋರ್. ಪೂರ್ವದ ಟರ್ಮಿನಸ್ಅನ್ನು 1961ರಲ್ಲಿ ಯು. ಎಸ್. 25/ಗ್ರಾಟಿಯಟ್ ಅವೆನ್ಯೂದ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಎಂ-29ಗೆ ಮೊಟಕುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಪಶ್ಚಿಮ ತುದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಮತ್ತೊಂದು ವಿಸ್ತರಣೆಯು ಎಂ-59ಅನ್ನು 1960ರ ವೇಳೆಗೆ ಹೋವೆಲ್ನಲ್ಲಿ ಯು. ಎಸ್. 16ಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಿತು. ಪಶ್ಚಿಮ ತುದಿಯನ್ನು ಹೊವೆಲ್ನಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಬಿಎಲ್ ಐ-96ನೊಂದಿಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1962ರಲ್ಲಿ ಹೊಸದಾಗಿ ತೆರೆಯಲಾದ ಐ-96 ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು. ಪೂರ್ವದ ತುದಿಯನ್ನು 1963ರಲ್ಲಿ I-94ರಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುವಂತೆ ತಿರುಗಿಸಲಾಯಿತು. ಎಂ-59ಅನ್ನು 1966ರಲ್ಲಿ ರೋಚೆಸ್ಟರ್ ಬಳಿಯ ಪಾಂಟಿಯಾಕ್ ಮತ್ತು ಆಬರ್ನ್ ರಸ್ತೆಯ ನಡುವಿನ ಮೊದಲ ಭಾಗದೊಂದಿಗೆ ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಯಿತು. 1972ರಲ್ಲಿ ಯುಟಿಕಾದ ಮೌಂಡ್ ರಸ್ತೆಯ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಎರಡನೇ ವಿಭಾಗವನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. 1984ರಿಂದ 1986ರವರೆಗೆ ಓಕ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ವಿಭಜಿತ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಯಿತು. ಪೂರ್ವ ತುದಿಯನ್ನು 1995-97 ನಲ್ಲಿ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಆರರಿಂದ ಎಂಟು-ಪಥದ ವಿಭಜಿತ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಯಿತು. ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗವನ್ನು 1998ರಲ್ಲಿ ಯುಟಿಕಾದ ವ್ಯಾನ್ ಡೈಕ್ ಅವೆನ್ಯೂವರೆಗೆ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು; ಅದೇ ವರ್ಷ, ಪೂರ್ವದ ತುದಿಯನ್ನು ಗ್ರಟಿಯಟ್ ಅವೆನ್ಯೂ ಮತ್ತು 23 ಮೈಲ್ ರಸ್ತೆಯಿಂದ ತಿರುಗಿಸಿ ಐ-94ರೊಂದಿಗಿನ ಬೇರೆ ವಿನಿಮಯದಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಎಂ-3ರೊಂದಿಗಿನ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿತು. ರೋಚೆಸ್ಟರ್ ಹಿಲ್ಸ್ನ ಆಬರ್ನ್ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಎಂ-59ರ ಹಳೆಯ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಈಗಲೂ ಎಂ. ಡಿ. ಓ. ಟಿ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ. 2010ರಲ್ಲಿ, ಎಮ್. ಡಿ. ಓ. ಟಿ. ಯು 2009ರ ಫೆಡರಲ್ ಉತ್ತೇಜಕ ಮಸೂದೆಯ ನಿಧಿಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಕ್ರೂಕ್ಸ್ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ರಯಾನ್ ರಸ್ತೆಯ ನಡುವೆ ಎಂ-59ಅನ್ನು ಎರಡು ಪಥಗಳಿಂದ ಮೂರು ಪಥಗಳಿಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಈ ಸುಧಾರಣೆಯೊಂದಿಗೆ, ಎಂ-59 ಈಗ ಐ-75ರಿಂದ ಐ-94ರವರೆಗಿನ ಕನಿಷ್ಠ ಮೂರು ಪಥಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. 2017ರಲ್ಲಿ, ಎಂ. ಡಿ. ಓ. ಟಿ. ಯು ಎಂ-53ರಿಂದ ರೋಮಿಯೋ ಪ್ಲ್ಯಾಂಕ್ ರಸ್ತೆಯವರೆಗಿನ ಎಂ-59 (ಹಾಲ್ ರಸ್ತೆ) ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಈ ನಿರ್ಮಾಣವು 2018 ರವರೆಗೆ ಮುಂದುವರಿಯುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಪ್ರಮುಖ ಛೇದಕಗಳು ಸಹ ನೋಡಿ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಮಿಚಿಗನ್ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಲ್ಲಿ ಎಂ-59 ಬಾಹ್ಯ ಸಂಪರ್ಕಗಳು 059 ಮಿಚಿಗನ್ನ ಫ್ರೀವೇಗಳು ಮತ್ತು ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇಗಳು ಲಿವಿಂಗ್ಸ್ಟನ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿ ಮಿಚಿಗನ್ ಸಾರಿಗೆ, ಓಕ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿ ಮಿಚಿಗನ್ ಸಾರಿಗೆ, ಮಿಚಿಗನ್ನ ಮಕಾಂಬ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿ ಮಿಚಿಗನ್ ಸಾರಿಗೆ