The Queensway
ಕ್ವೀನ್ಸ್ವೇ (ಅಥವಾ ಕ್ವೀನ್ಸ್ವೇ) ಕೆನಡಾದ ಒಂಟಾರಿಯೊದ ಟೊರೊಂಟೊ ಮತ್ತು ಮಿಸ್ಸಿಸ್ಸಾಗಾ ಪುರಸಭೆಗಳಲ್ಲಿರುವ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ರಸ್ತೆಯಾಗಿದೆ. ಇದು ಟೊರೊಂಟೊದ ರೊನ್ಸೆಸ್ವಲ್ಲೆಸ್ ಅವೆನ್ಯೂ ಮತ್ತು ಕಿಂಗ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಅನ್ನು ದಾಟಿದ ನಂತರ ಕ್ವೀನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನ ಪಶ್ಚಿಮ ಮುಂದುವರಿಕೆಯಾಗಿದೆ. ಕ್ವೀನ್ಸ್ವೇ ಎಂಬುದು ರೊನ್ಸೆವಾಲ್ಲೆಸ್ ಪಶ್ಚಿಮದಿಂದ ದಕ್ಷಿಣ ಕಿಂಗ್ಸ್ವೇಯ 600 ಮೀಟರ್ಗಳವರೆಗೆ (ಇಳಿಜಾರುಗಳಿಂದ ಪ್ರವೇಶಿಸುವ) ವಿಭಜಿತ ರಸ್ತೆಯಾಗಿದ್ದು, ಅದರ ಮಧ್ಯಭಾಗವು ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಕಾರ್ ಸೇವೆಗೆ ಮೀಸಲಾಗಿದೆ. ಅಲ್ಲಿಂದ ಎಟೋಬಿಕೋಕ್ ಕ್ರೀಕ್ಗೆ ನಾಲ್ಕು ಅಥವಾ ಆರು ಪಥದ ರಸ್ತೆಯಾಗಿ ಅವಿಭಜಿತ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ಕೊಲ್ಲಿಯನ್ನು ದಾಟಿದ ನಂತರ, ಇದು ಪೀಲ್ ಪ್ರದೇಶದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಗೆ ಬರುವ ಮಿಸ್ಸಿಸ್ಸಾಗಾವನ್ನು ಪೀಲ್ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ರಸ್ತೆ 20 ಎಂದು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ, ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಮಾವಿಸ್ ರಸ್ತೆಯವರೆಗೆ, ಗ್ಲೆಂಗಾರಿ ರಸ್ತೆಯ ಪಶ್ಚಿಮದ ಭಾಗವನ್ನು ನಗರವು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಕ್ರೆಡಿಟ್ ನದಿಯ ತೀರದಲ್ಲಿರುವ ಮಿಸ್ಸಿಸ್ಸಾಗುವಾ ಗಾಲ್ಫ್ ಮತ್ತು ಕಂಟ್ರಿ ಕ್ಲಬ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸುವ ಹೈಡ್ರೋ ಲೈನ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ರಸ್ತೆ ಭತ್ಯೆ ಇದೆ. 1990ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ, ನದಿಯ ಪಶ್ಚಿಮದಲ್ಲಿರುವ ಈ ಭತ್ಯೆಯ ರಸ್ತೆಗಳ ಮೇಲೆ ಕ್ವೀನ್ಸ್ವೇ ಎಂಬ ಹೆಸರನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು. ಈ ರಸ್ತೆಯು ಎಟೋಬಿಕೋಕ್ನ ಕ್ವೀನ್ಸ್ವೇ ನೆರೆಹೊರೆಗೆ ತನ್ನ ಹೆಸರನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಟೊರೊಂಟೊದ ಕ್ವೀನ್ಸ್ವೇಗೆ ಒಮ್ಮೆ ಕ್ವೀನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಇದು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಓಲ್ಡ್ ಟೊರೊಂಟೊದ ಬೀದಿಯ ಪಶ್ಚಿಮ ಭಾಗವಾಗಿತ್ತು. ಅಲ್ಲಿ ಮೂರು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಭಾಗಗಳಿದ್ದವುಃ ಕ್ವೀನ್ನ ಮುಖ್ಯ ವಿಭಾಗದ ಪೂರ್ವದ ತುದಿಯು ರೊನ್ಸೆಸ್ವಲ್ಲೆಸ್ ಅವೆನ್ಯೂದಿಂದ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಕಾಲ್ಬೋರ್ನ್ ಲಾಡ್ಜ್ ಡ್ರೈವ್ಗೆ ಮುಂದುವರಿಯಿತು; ಹೈ ಪಾರ್ಕ್ನಲ್ಲಿರುವ ಗ್ರೆನೇಡಿಯರ್ ಕೊಳದ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಜೌಗು ಪ್ರದೇಶದಿಂದ ಬೇರ್ಪಟ್ಟ ಕೇಂದ್ರ ವಿಭಾಗವು ಎಲ್ಲಿಸ್ ಅವೆನ್ಯೂದಿಂದ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಸಾಗುತ್ತದೆ; ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮದ ತುದಿಯು ಹಂಬರ್ ನದಿಯ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಹಿಂದಿನ ಎಟೊಬಿಕೋಕ್ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ವಿರಾಮದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಗೊಂದಲವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು 1947ರಲ್ಲಿ ಹಂಬರ್ನ ಪಶ್ಚಿಮ ಭಾಗಕ್ಕೆ ಕ್ವೀನ್ಸ್ವೇ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಹಿಂದಿನ ಮುರಿದ ಬೀದಿಯ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಪ್ರಸ್ತುತ ಕ್ವೀನ್ಸ್ವೇ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ "ಕ್ವೀನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್" ಎಂಬ ಹೆಸರನ್ನು ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಲಿಲ್ಲ. ಇದಕ್ಕೆ ಬಹುಪಾಲು ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಎಟೋಬಿಕೋಕ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯವು ಕಿಂಗ್ಸ್ವೇ ಎಂಬ ಹೆಸರಿನ ಮತ್ತೊಂದು ಬೀದಿಗೆ ಪ್ರತಿರೂಪವನ್ನು ಬಯಸಿದ್ದು. ಮಿಸ್ಸಿಸ್ಸಾಗಾದಲ್ಲಿ, ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಸರಳವಾಗಿ "ಕ್ವೀನ್ಸ್ವೇ" ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಹುರೊಂಟಾರಿಯೊ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಪೂರ್ವ ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮದ ಹೆಸರುಗಳೊಂದಿಗೆಃ ಕ್ವೀನ್ಸ್ವೇ ಪೂರ್ವ ಮತ್ತು ಕ್ವೀನ್ಸ್ವೇ ಪಶ್ಚಿಮ 1953 ರಿಂದ 1954 ರವರೆಗೆ, ಕ್ವೀನ್ಸ್ವೇ ಅನ್ನು ಹೆದ್ದಾರಿ 27 ರಿಂದ (ಹೆದ್ದಾರಿ 427 ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣಗೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲು) ಮತ್ತು ಕ್ವೀನ್ ಎಲಿಜಬೆತ್ ವೇ ಪೂರ್ವ ತುದಿಯಿಂದ ಹೆದ್ದಾರಿ ಇಲಾಖೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿದ್ದಾಗ ಹೆದ್ದಾರಿ 108 ಎಂದು ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಸಹಿ ಹಾಕಲಾಯಿತು. ಹೆದ್ದಾರಿ 427ರ ದಕ್ಷಿಣದ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಮತ್ತು ಸಂಗ್ರಾಹಕ ಸಾಗಣೆ ಮಾರ್ಗಗಳಿಗೆ, ಓವರ್ಹೆಡ್ ನಿರ್ಗಮನ ಚಿಹ್ನೆಗಳು ಹಿಂದೆ ಕ್ವೀನ್ಸ್ವೇಯನ್ನು "ಕ್ವೀನ್ಸ್ವೇ ಅವೆನ್ಯೂ" ಎಂದು ತೋರಿಸಿದ್ದವು, ಆದರೆ ಪ್ರಸ್ತುತ ಚಿಹ್ನೆಗಳು ಸರಿಯಾದ ಹೆಸರನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ. ಹಳೆಯ ಚಿಹ್ನೆಗಳು ಕ್ವೀನ್ಸ್ವೇ ಅವೆನ್ಯೂವನ್ನು ಏಕೆ ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದವು ಎಂಬುದು ಅಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಕೊನೆಯ ಕಲೆಕ್ಟರ್-ಟು-ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ವರ್ಗಾವಣೆಯಲ್ಲಿ (ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಯಾಗಿ) ಸಮಾನಾಂತರ ಕ್ವೀನ್ ಎಲಿಜಬೆತ್ ವೇ (ಕ್ಯೂಇಡಬ್ಲ್ಯೂ) ಗೆ ಪಕ್ಕದ ನಿರ್ಗಮನ ಚಿಹ್ನೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಗೊಂದಲವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಆ ಸಮಯದ ನಂತರ, ಕಲೆಕ್ಟರ್ ಲೇನ್ಗಳು ಕ್ವೀನ್ಸ್ವೇಗೆ ಆಫ್-ರಾಂಪ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು ಆದರೆ ಕ್ಯೂಇಡಬ್ಲ್ಯೂಗೆ ನೇರ ಪ್ರವೇಶವಿರಲಿಲ್ಲ (ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಲೇನ್ಗಳು ವಿರುದ್ಧವಾಗಿರುತ್ತವೆ). 2001ರಲ್ಲಿ, ಕಲೆಕ್ಟರ್ ಲೇನ್ಗಳು ಪೂರ್ವದ ಕ್ಯೂಇಡಬ್ಲ್ಯೂ ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ರಾಂಪ್ ಅನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡವು; ಆದಾಗ್ಯೂ, 1998ರ ಪ್ರಾಂತೀಯ ಡೌನ್ಲೋಡ್ ಮಾಡುವಿಕೆಯ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಪೂರ್ವದ ಕ್ಯೂಇಡಬ್ಲ್ಯೂ ಅನ್ನು ಗಾರ್ಡಿನರ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಿರುವುದರಿಂದ ಕ್ವೀನ್ಸ್ವೇ ಅವೆನ್ಯೂ ಸಂಕೇತಗಳ ಅಗತ್ಯವಿರಲಿಲ್ಲ. ಡೌನ್ಲೋಡ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ ಹಳೆಯ ಕ್ವೀನ್ಸ್ವೇ ಅವೆನ್ಯೂ ಸಂಕೇತಗಳು ಸರಿಯಾದ ಚಿಹ್ನೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಬೆರೆತಿದ್ದವು. ಇತಿಹಾಸ ಮಿಸ್ಸಿಸ್ಸಾಗಾದಲ್ಲಿ ಕ್ವೀನ್ಸ್ವೇ ಆಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟದ್ದು ಹಿಂದೆ ಅಪ್ಪರ್ ಮಿಡಲ್ ರೋಡ್ (ಅಥವಾ ಡುಂಡಾಸ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನ 1 ನೇ ರಿಯಾಯಿತಿ ದಕ್ಷಿಣ) ಆಗಿತ್ತು. ರೊನ್ಸೆಸ್ವಲ್ಲೆಸ್ ಮತ್ತು ಹಂಬರ್ ನದಿಯ ನಡುವಿನ ವಿಭಾಗವನ್ನು 1950ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಗಾರ್ಡಿನರ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇ ನಿರ್ಮಾಣದ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಪೂರ್ವ-ಪಶ್ಚಿಮ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಗಾರ್ಡಿನರ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇಗೆ ಮೊದಲು ಕ್ವೀನ್ಸ್ವೇಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದ್ದು, ಗಾರ್ಡಿನರ್ಗೆ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶ ಕಲ್ಪಿಸಲು ಲೇಕ್ ಶೋರ್ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್ನ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಯೋಜನೆಗೆ 4.9 ಮಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್ ವೆಚ್ಚವಾಗಿದೆ. ಈ ಯೋಜನೆಯು ಕ್ವೀನ್ಸ್ವೇ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಪಾರ್ಕ್ಸೈಡ್ ಡ್ರೈವ್ನಿಂದ ಹಂಬರ್ ನದಿಯವರೆಗೆ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಕಾರ್ ರೈಟ್-ಆಫ್-ವೇ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಹಂಬರ್ ನದಿಯ ಪಶ್ಚಿಮ ಭಾಗವು ಹೈ ಪಾರ್ಕ್ ವಿಭಾಗಕ್ಕಿಂತ ಮುಂಚೆಯೇ ಇದೆ ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಹಿಂದೆ ಸ್ಟಾಕ್ಸ್ ಸೈಡ್ ರೋಡ್ ಮತ್ತು ನಂತರ ಕ್ವೀನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಇದು ಮೂಲತಃ ಹಂಬರ್ ನದಿಯ ಲೇಕ್ ಶೋರ್ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ (ಆಗ ಇದನ್ನು ಲೇಕ್ ಶೋರ್ ರಸ್ತೆ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು) ಪ್ರೇರೇಪಿಸಿತು, ಆದರೆ ಕ್ವೀನ್ ಎಲಿಜಬೆತ್ ವೇ ಕಟ್ಟಡದೊಂದಿಗೆ ಆ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಪಾರ್ಕ್ಸೈಡ್ ಡ್ರೈವ್ನಿಂದ ಎಲ್ಲಿಸ್ ಡ್ರೈವ್ ವಿಭಾಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು, ಮೆಟ್ರೋ ಸರ್ಕಾರವು ನಗರದಿಂದ ಹೈ ಪಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸಿತು. ಇದು ಮೂಲ ಹೈ ಪಾರ್ಕ್ ಮಾಲೀಕ ಜಾನ್ ಹೋವರ್ಡ್ ಅವರು ಈ ಭೂಮಿಯನ್ನು ಉದ್ಯಾನವನಕ್ಕೆ ಮಾತ್ರ ಬಳಸಬೇಕು ಎಂಬ ಷರತ್ತುಗಳಿಗೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿತ್ತು. ಮೆಟ್ರೋ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ತಮ್ಮ ಒಪ್ಪಿಗೆಯನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಹೋವರ್ಡ್ನ ವಂಶಸ್ಥರನ್ನು ಹುಡುಕಿದರು. 2000ರ ನಂತರದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಕ್ವೀನ್ಸ್ವೇ ಹೊಸ ಕಾಂಡೋಮಿನಿಯಂ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಒಳಪಟ್ಟಿದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಹಂಬರ್ ನದಿಯ ಸಮೀಪದಲ್ಲಿ. ಈ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಆಕರ್ಷಣೆಯೆಂದರೆ ಡೌನ್ಟೌನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಕಾರ್ ಸೇವೆಯ ಸಾಮೀಪ್ಯ. ಕ್ವೀನ್ಸ್ವೇಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಇರುವ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಕಾರ್ ರೈಟ್-ಆಫ್-ವೇ (ROW) ಅನ್ನು ಹೊಸ ಹಂಬರ್ ಲೂಪ್ನೊಂದಿಗೆ ಜುಲೈ 20,1957 ರಂದು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಗಾರ್ಡಿನರ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇಯ ನಿರ್ಮಾಣವು ಸನ್ನಿಸೈಡ್ ಮತ್ತು ಹಂಬರ್ ನದಿಯ ನಡುವಿನ ಲೇಕ್ ಶೋರ್ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್ನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಕಾರ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳನ್ನು ತ್ಯಜಿಸಲು ಒತ್ತಾಯಿಸಿತು. ಕಿಂಗ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್, ಕ್ವೀನ್ಸ್ವೇ, ಕ್ವೀನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಮತ್ತು ರೊನ್ಸೆಸ್ವಲ್ಲೆಸ್ ಅವೆನ್ಯೂ (KQQR) ಗಳ ಛೇದಕದಿಂದ, ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಕಾರುಗಳು ಸನ್ನಿಸೈಡ್ ಲೂಪ್ನ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ಮಿಶ್ರ ಸಂಚಾರ ದಟ್ಟಣೆಯಿಂದ ಕ್ಲೌಡ್ ಅವೆನ್ಯೂಗೆ ಓಡುತ್ತವೆ, ಅಲ್ಲಿ ROW ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ROW ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಹೋಗಿ, ಹಂಬರ್ ನದಿಯನ್ನು ದಾಟಿ ನಂತರ ಹಂಬರ್ ಲೂಪ್ ಆಗಿ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. ಜನವರಿ 8,2017 ರಂದು, ಕ್ವೀನ್ಸ್ವೇ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಪುನರ್ನಿರ್ಮಿಸಲು, ಹಂಬರ್ ನದಿಯ ಮೇಲೆ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಕಾರ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಮತ್ತು ROW ಮತ್ತು ಹಂಬರ್ ಲೂಪ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಕಾರ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳು ಮತ್ತು ಓವರ್ಹೆಡ್ ತಂತಿಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ROW ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು. 2018ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 1ರಂದು ಸೌತ್ ಕಿಂಗ್ಸ್ವೇಗೆ (ಹಂಬರ್ ಲೂಪ್ನಲ್ಲಿ ತಿರುಗಲು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಲ್ಲದೆ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಕಾರುಗಳು ಮುಂದುವರಿಯುವುದರೊಂದಿಗೆ) ಮತ್ತು 2018ರ ಜೂನ್ 24ರಂದು ಪ್ರಯಾಣಿಕರೊಂದಿಗೆ ಹಂಬರ್ ಲೂಪಿಗೆ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಕಾರ್ ಸೇವೆ ಪುನರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಮಾರ್ಚ್ 31,2021 ರಂದು, KQQR ಛೇದಕವನ್ನು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಬದಲಿ ಮತ್ತು ಛೇದಕದ ಮರುವಿನ್ಯಾಸಕ್ಕಾಗಿ ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಕ್ವೀನ್ಸ್ವೇಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಕಾರ್ ಸೇವೆಯನ್ನು ಬಸ್ಸುಗಳು ಬದಲಾಯಿಸಿದವು. (KQQR ಛೇದಕವು 501 ಕ್ವೀನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 3,2022 ರಂದು ಮತ್ತು 504 ಕಿಂಗ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಡಿಸೆಂಬರ್ 2022 ರ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಮತ್ತೆ ತೆರೆಯುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.) ನಿರ್ಮಾಣ ಯೋಜನೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ, ಕ್ವೀನ್ಸ್ವೇಯಲ್ಲಿರುವ ಆರ್. ಓ. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಅನ್ನು ಕ್ಲೌಡ್ ಅವೆನ್ಯೂದಿಂದ ರೊನ್ಸೆಸ್ವಲ್ಲೆಸ್ ಅವೆನ್ಯೂವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಗುವುದು. ಸನ್ನಿಸೈಡ್ ಅವೆನ್ಯೂದಲ್ಲಿ, ಸನ್ನಿಸೈಡ್ ಲೂಪಿನಿಂದ ಬೀದಿ ಕಾರುಗಳ ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಅನುಕೂಲವಾಗುವಂತೆ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಸಿಗ್ನಲ್ಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಗ್ಲೆಂಡೇಲ್ ಅವೆನ್ಯೂದಲ್ಲಿ, ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರವಿರುವ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಅನ್ನು ದೂರದ ಭಾಗಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ದೂರದ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ಗಳನ್ನು ಪ್ರವೇಶಕ್ಕಾಗಿ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಗುವುದು. ಗ್ಲೆಂಡೇಲ್ ಅವೆನ್ಯೂ, ಸನ್ನಿಸೈಡ್ ಅವೆನ್ಯೂ ಮತ್ತು ರೊನ್ಸೆಸ್ವಲ್ಲೆಸ್ ಅವೆನ್ಯೂಗಳಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆ ಆದ್ಯತೆಯ ಸಂಕೇತಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗುವುದು. KQQR ನಲ್ಲಿ, ಕ್ವೀನ್ಸ್ವೇಯ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಅನ್ನು ಕ್ವೀನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ದೂರದ-ಬದಿಯ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ನೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುವುದು, ಹೊಸ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ರೊನ್ಸೆಸ್ವಲ್ಲೆಸ್ ಅವೆನ್ಯೂನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ "ಬಂಪ್ಔಟ್ಗಳನ್ನು" ಹೋಲುತ್ತದೆ. ಅದರ ಪಶ್ಚಿಮ ತುದಿಯಲ್ಲಿ, ಗಾರ್ಡಿನರ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸುರಂಗದಲ್ಲಿ ಹಾದುಹೋಗುವ ಹಂಬರ್ ಲೂಪ್ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ಆರ್. ಓ. ಡಬ್ಲ್ಯೂ ಲೇಕ್ ಶೋರ್ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಮಿಶ್ರ ಸಂಚಾರದಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. 2017ರ ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ, ಟಿ. ಟಿ. ಸಿ. ಯು ಲೇಕ್ ಶೋರ್ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್ನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಸುರಂಗದಿಂದ ಪಾರ್ಕ್ ಲಾನ್ ರಸ್ತೆಯವರೆಗೆ ಆರ್. ಓ. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಅನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಬೇಕೆಂದು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುವ ವರದಿಯನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಪಾರ್ಕ್ ಲಾನ್ ಲೂಪ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಟಿಟಿಸಿಯು ಇದನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ಆದ್ಯತೆಯ ಯೋಜನೆ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಿತ್ತು. ಯೋಜಿತ ಸವಾರಿಯನ್ನು ಗಮನದಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಂಡು ಆರ್. ಓ. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಅನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸುವುದು ನ್ಯಾಯಸಮ್ಮತವಲ್ಲ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಕ್ವೀನ್ಸ್ವೇ ರೈಟ್-ಆಫ್-ವೇ ಅನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತ 501 ಕ್ವೀನ್ ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದು, 508 ಲೇಕ್ ಶೋರ್ ಮೂಲತಃ ಅದರ ಮೇಲೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ ಆದರೆ ನಂತರ ಕೋವಿಡ್-19 ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ-ಸಂಬಂಧಿತ ಕಡಿತಗಳಿಂದಾಗಿ ತಡೆಹಿಡಿಯಲಾಗಿದೆ. 80 ಕ್ವೀನ್ಸ್ವೇ ಹಂಬರ್ ಲೂಪ್ನ ಪಶ್ಚಿಮದಿಂದ ವೆಸ್ಟ್ ಮಾಲ್ಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಹತ್ತಿರದ ಹೆಗ್ಗುರುತುಗಳು ಪೂರ್ವದಿಂದ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆಃ ಟೊರೊಂಟೊ ರೊನ್ಸೆಸ್ವಲ್ಲೆಸ್ ಕಾರ್ಹೌಸ್, ಟಿಟಿಸಿ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಕಾರ್ ಸೌಲಭ್ಯ ಸೇಂಟ್ ಜೋಸೆಫ್ಸ್ ಹೆಲ್ತ್ ಸೆಂಟರ್ ಹೈ ಪಾರ್ಕ್ ಒಂಟಾರಿಯೊ ಫುಡ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಪ್ಯಾಲೇಸ್ ಪಿಯರ್ ಪಾರ್ಕ್ ಕ್ವೀನ್ಸ್ವೇಯಲ್ಲಿರುವ ಹಂಬರ್ ಬೇ ಪಾರ್ಕ್ ಚರ್ಚ್ (ಹಿಂದೆ ಕ್ವೀನ್ಸ್ವೇ ಕ್ಯಾಥೆಡ್ರಲ್ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಗಿತ್ತು), ಪೆಂಟೆಕೋಸ್ಟಲ್ ಮೆಗಾಚರ್ಚ್ ಕ್ವೀನ್ಸ್ವೇ ಹೆಲ್ತ್ ಸೆಂಟರ್ ಶೆರ್ವೇ ಗಾರ್ಡನ್ಸ್ ಮಿಸಿಸೌಗಾ ಮಿಸಿಸೌಗಾ ಆಸ್ಪತ್ರೆ ಹ್ಯುರಾನ್ ಪಾರ್ಕ್ ರಿಕ್ರಿಯೇಶನ್ ಸೆಂಟರ್ (ಕ್ವೀನ್ಸ್ವೇಯ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ) ಕ್ರೆಡಿಟ್ ವ್ಯಾಲಿ ಗಾಲ್ಫ್ ಮತ್ತು ಕಂಟ್ರಿ ಕ್ಲಬ್ ರೆಫರೆನ್ಸ್ ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು, ಮಿಸಿಸೌಗಾ ಪೀಲ್ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿರುವ ಟೊರೊಂಟೊದ ಕ್ವೀನ್ಸ್ವೇ ರಸ್ತೆಗಳ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪಾರ್ಕ್ ಸೈಡ್ ಡ್ರೈವ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಕಾರ್ ನಿಲುಗಡೆ ಬಗ್ಗೆ ಕಿರು ಸಾಕ್ಷ್ಯಚಿತ್ರ