Parkade Plaza
ಸ್ಥಳೀಯವಾಗಿ ದಿ ಪಾರ್ಕೇಡ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲಾಗುವ ಪಾರ್ಕೇಡ್ ಪ್ಲಾಜಾವು ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ನ ಸ್ಪೋಕೇನ್ನಲ್ಲಿರುವ 11-ಹಂತದ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಗ್ಯಾರೇಜ್ ಆಗಿದೆ. ಇದನ್ನು 1967 ರಲ್ಲಿ $35 ಲಕ್ಷಕ್ಕೆ ಸ್ಕೇವಾ ಕನ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಷನ್ ಕಂಪನಿ ನಿರ್ಮಿಸಿತು, ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಅನ್ನು ಆಕ್ಮೆ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಕಂಪನಿ ಒದಗಿಸಿತು. ಈ ರಚನೆಯನ್ನು ಒಂದು ಸಾವಿರ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ಗಳಿಗೆ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶ ಕಲ್ಪಿಸಲು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1967 ರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಮೀರಿ 3878 ಕಾರುಗಳೊಂದಿಗೆ 1969 ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 22 ರಂದು ತನ್ನ ದಾಖಲೆಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಸಾಧಿಸಿತು. ಈ ಯೋಜನೆಯ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪಿ ವಾರೆನ್ ಸಿ. ಹೈಲ್ಮನ್ ಆಗಿದ್ದರು, ಅವರು ಸ್ಪೋಕೇನ್ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಆರೋಗ್ಯ ಕಟ್ಟಡ, ರಿವರ್ಫಾಲ್ಸ್ ಟವರ್ ಅಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್, ಸ್ಪೋಕೇನ್ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಮೂಲ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಮತ್ತು ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ನ ಕೋಲ್ಫ್ಯಾಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಗ್ರಂಥಾಲಯ ಸೇರಿದಂತೆ ಸ್ಪೋಕೇನ್ ಮತ್ತು ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಇತರ ಗಮನಾರ್ಹ ಕಾರ್ಯಗಳಿಗೆ ಜವಾಬ್ದಾರರಾಗಿದ್ದರು. ಪಾರ್ಕೇಡ್ ಸ್ಪೊಕೇನ್ ಸ್ಕೈವಾಕ್ಗಳೊಂದಿಗಿನ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕೆ ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು 1968 ರಲ್ಲಿ 'ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ ಶ್ರೇಷ್ಠತೆ' ಗಾಗಿ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ಗೆದ್ದುಕೊಂಡಿತು, ಅದನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ವಾರೆನ್ ಸಿ. ಹೈಲ್ಮನ್ಗೆ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಹೊವಾರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟೀವನ್ಸ್ ನಡುವಿನ ಮುಖ್ಯ ಬೀದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಈ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಮೂಲತಃ ಆರು ಹಳೆಯ ಮತ್ತು ಹದಗೆಡುತ್ತಿರುವ ಕಟ್ಟಡಗಳು ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದವು. ಈ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಮೊದಲು ಪ್ಯಾಂಟೇಜಸ್ ಥಿಯೇಟರ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ನಂತರ 1958 ರವರೆಗೆ ದಿ ಆರ್ಫಿಯಂ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ನಂತರ ಅದನ್ನು ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ಗೆ ದಾರಿ ಮಾಡಿಕೊಡಲು ಕೆಡವಲಾಯಿತು. ಡೌನ್ಟೌನ್ ಸ್ಪೋಕೇನ್ನಲ್ಲಿ ವ್ಯವಹಾರವನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಲು ಖಾಸಗಿ ನವೀಕರಣ ಯೋಜನೆಯಾಗಿ ಪಾರ್ಕೆಡ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಇದು ನಗರದ ಮಧ್ಯಭಾಗದ ತೆರಿಗೆ ಮೂಲವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುವ ಗುರಿಯೊಂದಿಗೆ ಡೌನ್ಟೌನ್ ಸಂಚಾರದ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿತು. "ತಮ್ಮ ಕೇಂದ್ರ ವ್ಯಾಪಾರ ಜಿಲ್ಲೆಯನ್ನು ಪುನರುಜ್ಜೀವನಗೊಳಿಸುವಲ್ಲಿ ಸ್ಪೋಕೇನ್ ಮತ್ತು ಇತರ ನಗರಗಳಿಗೆ ಮೊದಲ ಹೆಜ್ಜೆ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಒದಗಿಸುವುದು, ಈ ಕೇಂದ್ರವು ಇಲ್ಲಿ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ಬಹಳ ದೂರ ಸಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾವು ಭಾವಿಸುತ್ತೇವೆ" ಎಂದು ಜಾನ್ ಜಿ. ಎಫ್. ಹೈಬರ್ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಡೌನ್ಟೌನ್ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಪುನರುಜ್ಜೀವನಗೊಳಿಸುವ ಬಗ್ಗೆ ಕಾಳಜಿ ಹೊಂದಿರುವ ನಗರದ ವ್ಯಾಪಾರ ಮುಖಂಡರ ಲಾಭೋದ್ದೇಶವಿಲ್ಲದ ಸಂಸ್ಥೆಯಾದ ಸ್ಪೋಕೇನ್ ಅನ್ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಇಂಕ್, ಆಟೋಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುವ ಮೊದಲ ಪ್ರಮುಖ ಕ್ರಮಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಅಂತಹ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ರಚನೆಯನ್ನು ಪ್ರತಿಪಾದಿಸಿತು. ಸ್ಪೊಕೇನ್ ಅನ್ಲಿಮಿಟೆಡ್ನ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಫಿಲಿಪ್ ಎಚ್. ಸ್ಟಾಂಟನ್ ಅವರು, "ಅನೇಕ ವ್ಯಾಪಾರ ಜಿಲ್ಲೆಗಳನ್ನು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಬಾಧಿಸುತ್ತಿದೆ" ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. "ಇದು ಅದನ್ನು ತಡೆಯುವ ಒಂದು ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ-ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಆಸ್ತಿಗಳಿಂದ ಸಂಭಾವ್ಯ ಆದಾಯವನ್ನು ಗಳಿಸಿ, ಆದ್ದರಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾಲೀಕರು ಪ್ರಸ್ತುತ ಬಾಡಿಗೆ ದರಗಳಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ". ಹೊಸ ಪಾರ್ಕಡ್ ಯೋಜನೆಯು ದೊಡ್ಡ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ರಚನೆಯನ್ನು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಎರಡನೇ ಹಂತದ ಸ್ಕೈವಾಕ್ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಆಕ್ರಮಿಸುವ ಎಂಟು ವ್ಯವಹಾರಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಆರ್. ಅಲನ್ ಬ್ರೌನ್ ಇಂಟೀರಿಯರ್ ಡಿಸೈನ್ ಸ್ಟುಡಿಯೋ, ಹಿಕೋರಿ ಫಾರ್ಮ್ಸ್ ಚಿಲ್ಲರೆ ಅಂಗಡಿ, ಅರ್ಲಿ ಡಾನ್ ಐಸ್ ಕ್ರೀಮ್ ಅಂಗಡಿ, ನಾರ್ತ್ವೆಸ್ಟ್ ರೇಡಿಯೋ ಮತ್ತು ಟಿವಿ ಅಂಗಡಿ ಮತ್ತು ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರದ ಹೆಲಿಕಲ್ ಡೌನ್ ರಾಂಪ್ನ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ರೋಟಂಡಾದಲ್ಲಿರುವ ಆರ್. ಅಲನ್ ಇಂಟೀರಿಯರ್ ಡಿಸೈನ್ ಸ್ಟುಡಿಯೋ ಆಯೋಜಿಸಿದ್ದ ಆರ್ಟ್ ಗ್ಯಾಲರಿ ಸೇರಿವೆ. "ನಮ್ಮ ನಗರ ಕೇಂದ್ರದ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಗಮನವನ್ನು ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ" ಪಾರ್ಕೇಡ್ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಪಾರ್ಕೇಡ್ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಜಾನ್ ಜಿ. ಎಫ್. ಹೈಬರ್ ಶ್ಲಾಘಿಸಿದರು. ಇದು ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ಹೊರಗಿನ ಶಾಪಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರಗಳಿಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಬಾಡಿಗೆದಾರರನ್ನು ನಮಗೆ ಕರೆತಂದಿದೆ. "ಪಕ್ಕದ ಬಾನ್ ಮಾರ್ಚೆಯ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕ ನಿರ್ದೇಶಕ ಮತ್ತು ಪಾರ್ಕೇಡ್ನ ಉಪಾಧ್ಯಕ್ಷ ಫಿಲಿಪ್ ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್, ಪಾರ್ಕೇಡ್ ಕೇವಲ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಗ್ಯಾರೇಜ್ ಅಲ್ಲ, ಆದರೆ ಸ್ಪೋಕೇನ್ನ ಹೃದಯಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಹೊಸ ಜೀವನದ ಸಂಕೇತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. "ನಾವು ನಾಟಕೀಯ ರಚನೆಯನ್ನು ಬಯಸಿದ್ದೆವು ಮತ್ತು ಪಡೆದುಕೊಂಡೆವು. ಇದು ಸೌಂದರ್ಯ ಮತ್ತು ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಈಗಾಗಲೇ ಅದರ ಸುತ್ತಲಿನ ಇತರ ಆಸ್ತಿಗಳನ್ನು ಮೇಲ್ದರ್ಜೆಗೇರಿಸುವ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುತ್ತಿದೆ. "2020 ರಲ್ಲಿ, ಹೂಡಿಕೆ ಸಂಸ್ಥೆಯೊಂದು ಪಾರ್ಕಡೆ ಪ್ಲಾಜಾವನ್ನು ಖರೀದಿಸಿತು ಮತ್ತು ನವೀಕರಣಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ಇದರಲ್ಲಿ ರಚನಾತ್ಮಕ ಬೆಂಬಲಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು, ಹೊಸ ದೀಪಗಳು, ಹೊರಭಾಗವನ್ನು ಪುನಃ ಬಣ್ಣ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ಕಟ್ಟಡದಲ್ಲಿನ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಶಕ್ತಿಯ ದಕ್ಷ ಘಟಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಆಧುನೀಕರಿಸುವುದು ಸೇರಿತ್ತು. ಗ್ಯಾರೇಜ್ ಅನ್ನು 2023ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ ಪುನಃ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ವಿನ್ಯಾಸವು ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ರಚನೆಗಾಗಿ ಅನೇಕ ಹೊಸ ಮತ್ತು ನವೀನ ವಿನ್ಯಾಸದ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಈ ರಚನೆಯನ್ನು ಸುತ್ತುವರೆದಿರುವ ಸ್ಕೈವಾಕ್ಗಳು ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುವ ಈ ರೀತಿಯ ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಛಾವಣಿಯೊಂದಿಗೆ ಕೆಲವು 'ಆಧುನಿಕ' ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸೌಲಭ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ, ಇದು ಪ್ರದೇಶದ ಹವಾಮಾನವನ್ನು ಗಮನದಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಂಡು ವಾಸ್ತವಿಕ ಮತ್ತು ಸಂವೇದನಾಶೀಲ ಪರಿಹಾರವಾಗಿದೆ. ವಿನ್ಯಾಸವು ಪಾದಚಾರಿ ಮತ್ತು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರಗಳು ಮತ್ತು ನಿರ್ಗಮನಗಳನ್ನು ಬೇರ್ಪಡಿಸಿತು, ಇದು ಆ ಅವಧಿಯ ಇದೇ ರೀತಿಯ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಗ್ಯಾರೇಜುಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬಂದಿಲ್ಲ. ಗ್ಯಾರೇಜಿನಲ್ಲಿನ ಮಹಡಿಗಳನ್ನು ಗರಿಷ್ಠ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಡಲು ಇಳಿಜಾರಿನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗಿದೆ, ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪಿ, "ಎಲ್ಲಾ ಮಹಡಿಗಳು ಈ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಇಳಿಜಾರಾಗಿವೆ-ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ರಚನೆಗಳನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸುವುದು ಸುಲಭವಲ್ಲ" ಎಂದು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಲಂಬವಾದ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಲು ಹೊರಗಿನ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಹಗುರವಾದ, ಉದ್ದವಾದ ಕಾಲಮ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗಿದೆ. ಲಘು ಕಮಾನುಗಳು, 'ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಕಮಾನು', ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ ವಿಶಾಲವಾದ ಮೇಲ್ಛಾವಣಿಯನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ, ಬಿಳಿ ಹೊರಗಿನ ಗೋಡೆಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೆಟ್ಟ ಹವಾಮಾನದಿಂದ ರಚನೆಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ. ಕೇಂದ್ರದ ಒಂದು ಗಮನಾರ್ಹ ಲಕ್ಷಣವೆಂದರೆ ಅದರ ಶಿಲ್ಪಕಲೆಯ ಗೋಪುರವು ನೆಲದಿಂದ 175 ಅಡಿ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ರಚನೆಯ ಮೇಲಿದೆ. ಇದರ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರ್ಯವೆಂದರೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಲಿಫ್ಟ್ಗಳ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳಿಗೆ ವಸತಿ ಕಲ್ಪಿಸುವುದು ಮತ್ತು ವಾಹನ ಚಾಲಕರು ತಮ್ಮ ವಾಹನಗಳನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಸುರಕ್ಷಿತ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಸೂಚಿಸಲು ದಾರಿದೀಪವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಜನರು ವಿನ್ಯಾಸದ ಕೇಂದ್ರಬಿಂದುವಾಗಿದ್ದರು ಎಂದು ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪಿ ಹೈಲ್ಮನ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ, "ಪ್ರಕಾಶಮಾನವಾದ ಬಣ್ಣದ ಛತ್ರಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ನ್ಯೂಸ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ ಮತ್ತು ಹೊರಾಂಗಣ ರೆಸ್ಟೋರೆಂಟ್, ನಗರದ ಟಿಕೆಟ್ ಬೂತ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಆಹ್ಲಾದಕರ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ಇರುತ್ತವೆ. ಪರಿಸರವನ್ನು ಜನರಿಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ-ವಸ್ತುಗಳಿಗಲ್ಲ. "ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಮೆಟ್ರೋಸ್ಪೊಕೇನ್ ಕಟ್ಟಡಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಪೋಕೇನ್ನಲ್ಲಿನ ರಚನೆಗಳು, ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ನಲ್ಲಿರುವ ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ಶಾಪಿಂಗ್ ಮಾಲ್ಗಳು (ರಾಜ್ಯ) 1967ರ ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ (ರಾಜ್ಯ) ಸ್ಥಾಪನೆಗಳು.