SMS Viribus Unitis
ಎಸ್ಎಂಎಸ್ ವಿರಿಬಸ್ ಯುನಿಟಿಸ್ ಒಂದು ಆಸ್ಟ್ರೋ-ಹಂಗೇರಿಯನ್ ಭಯಾನಕ ಯುದ್ಧನೌಕೆಯಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಮೊದಲನೆಯದು. "ಸಂಯುಕ್ತ ಪಡೆಗಳೊಂದಿಗೆ" ಎಂಬ ಅರ್ಥವನ್ನು ನೀಡುವ "ವಿರಿಬಸ್ ಯುನಿಟಿಸ್", ಚಕ್ರವರ್ತಿ ಫ್ರಾಂಜ್ ಜೋಸೆಫ್ I. ವಿರಿಬಸ್ ಯುನಿಟಿಸ್ ಅವರ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಧ್ಯೇಯವಾಕ್ಯವಾಗಿತ್ತು, ಇದನ್ನು 1908 ರಲ್ಲಿ ಆಸ್ಟ್ರೋ-ಹಂಗೇರಿಯನ್ ನೌಕಾಪಡೆಯಿಂದ ಆದೇಶಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಇದನ್ನು 24 ಜುಲೈ 1910 ರಂದು ಟ್ರಿಯೆಸ್ಟೆಯಲ್ಲಿನ ಸ್ಟೆಬಿಲಿಮೆಂಟೊ ಟೆಕ್ನಿಕೋ ಟ್ರಿಯೆಸ್ಟಿನೊ ಶಿಪ್ಯಾರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಯಿತು. ವಿರಿಬಸ್ ಯುನಿಟಿಸ್ಅನ್ನು ಹಡಗಿನ ಅಂಗಳದಿಂದ 1911ರ ಜೂನ್ 24ರಂದು ಉಡಾವಣೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1912ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 5ರಂದು ಆಸ್ಟ್ರೋ-ಹಂಗೇರಿಯನ್ ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ಔಪಚಾರಿಕವಾಗಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಅವರು ತಮ್ಮ ಆರಂಭಿಕ ವೃತ್ತಿಜೀವನವನ್ನು ತರಬೇತಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತಾ ಮತ್ತು ವಿದೇಶಿ ಬಂದರುಗಳಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಾ ಕಳೆದರು. ಜೂನ್ 1914 ರಲ್ಲಿ, ಅವರು ಆರ್ಚ್ಡ್ಯೂಕ್ ಫ್ರಾಂಜ್ ಫರ್ಡಿನ್ಯಾಂಡ್ ಅವರನ್ನು ಅವರ ಪತ್ನಿ ಸೋಫಿಯೊಂದಿಗೆ ಬೋಸ್ನಿಯಾಕ್ಕೆ ಪ್ರವಾಸಕ್ಕೆ ಕರೆದೊಯ್ದರು. ಸರಜೇವೊಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದಾಗ, ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಆರಂಭಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾದ ಘಟನೆಯಲ್ಲಿ ಅವರನ್ನು ಗಾವ್ರಿಲೋ ಪ್ರಿನ್ಸಿಪ್ ಹತ್ಯೆಗೈದರು. ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ವಿರಿಬಸ್ ಯುನಿಟಿಸ್ ಜರ್ಮನ್ ಬ್ಯಾಟಲ್ ಕ್ರೂಸರ್ ಮತ್ತು ಲಘು ಕ್ರೂಸರ್ನ ಹಾರಾಟದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿತು. ಮೇ 1915 ರಲ್ಲಿ, ಅವರು ಇಟಾಲಿಯನ್ ಬಂದರು ನಗರವಾದ ಅಂಕೋನಾ ಮೇಲೆ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು. 1918ರ ನವೆಂಬರ್ 1ರಂದು ಇಟಾಲಿಯನ್ ನಾವಿಕರು ಹುಟ್ಟುಹಾಕಿದ ಲಿಂಪೆಟ್ ಗಣಿಗಳಿಂದ ಲಂಗರು ಹಾಕಿದಾಗ ವಿರಿಬಸ್ ಯುನಿಟಿಸ್ ಮುಳುಗಿತು. ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸ ನಿರ್ಮಾಣದ ಆದೇಶವನ್ನು 1908 ರಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ವರ್ಗದ ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ ನೀಡಲಾಯಿತು, ಇದು ಆಸ್ಟ್ರೋ-ಹಂಗೇರಿಯನ್ ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಮೊದಲ ಡ್ರೆಡ್ನೌಟ್ಸ್ ಆಗಿದೆ. ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಟೆಗ್ತಾಫ್ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಇದನ್ನು ಚಕ್ರವರ್ತಿ ಫ್ರಾಂಜ್ ಜೋಸೆಫ್ನ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಆದೇಶದ ಮೇರೆಗೆ ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು; ಇದರ ನಂತರ, ವರ್ಗದ ಎರಡನೇ ಹಡಗಿಗೆ ಟೆಗ್ತಾಫ್ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಹಡಗನ್ನು 1910ರ ಜುಲೈ 24ರಂದು ಟ್ರಿಯೆಸ್ಟೆಯಲ್ಲಿನ ಸ್ಟೆಬಿಲಿಮೆಂಟೋ ಟೆಕ್ನಿಕೋ ಟ್ರಿಯೆಸ್ಟಿನೋ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಇಡಲಾಯಿತು. ಹನ್ನೊಂದು ತಿಂಗಳ ನಿರ್ಮಾಣದ ನಂತರ, ವಿರಿಬಸ್ ಯುನಿಟಿಸ್ ಅನ್ನು 1911ರ ಜೂನ್ 24ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. ಆಕೆಯ ನಿಯೋಜನೆಯ ನಂತರ, ಆಕೆಯನ್ನು 1912ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 5ರಂದು ಆಸ್ಟ್ರೋ-ಹಂಗೇರಿಯನ್ ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ವಿರಿಬಸ್ ಯುನಿಟಿಸ್ ಒಟ್ಟಾರೆ ಉದ್ದ, ಒಂದು ಕಿರಣ ಮತ್ತು ಆಳವಾದ ಹೊರೆ ಹೊಂದಿತ್ತು. ಅವಳು ಲೋಡ್ನಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಆಳವಾದ ಲೋಡ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡಳು. ವಿರಿಬಸ್ ಯುನಿಟಿಸ್ ನಾಲ್ಕು ಪಾರ್ಸನ್ಸ್ ಸ್ಟೀಮ್ ಟರ್ಬೈನ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ಪ್ರತಿಯೊಂದನ್ನೂ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಎಂಜಿನ್-ಕೋಣೆಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಟರ್ಬೈನ್ಗಳು ಹನ್ನೆರಡು ಬ್ಯಾಬ್ಕಾಕ್ ಮತ್ತು ವಿಲ್ಕಾಕ್ಸ್ ಬಾಯ್ಲರ್ಗಳಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಿದ್ದವು. ಟರ್ಬೈನ್ಗಳನ್ನು ಒಟ್ಟು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಇದು ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕವಾಗಿ ಅದರ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ವೇಗವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಸಾಕಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಅವಳ ವೇಗದ ಪ್ರಯೋಗಗಳಿಂದ ಯಾವುದೇ ಅಂಕಿ ಅಂಶಗಳು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿಲ್ಲ. ಕಲ್ಲಿದ್ದಲಿನ ಸುಡುವಿಕೆಯ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಕಲ್ಲಿದ್ದಲಿನ ಮೇಲೆ ಸಿಂಪಡಿಸಬೇಕಾದ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಇಂಧನ ತೈಲವನ್ನು ಆಕೆ ಹೊತ್ತೊಯ್ದಳು. ಪೂರ್ಣ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದಲ್ಲಿ, ಅವಳು 100 ಕಿ. ಮೀ. ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸಬಲ್ಲಳು. ವಿರಿಬಸ್ ಯುನಿಟಿಸ್ ಹನ್ನೆರಡು ಸ್ಕೋಡಾ 30.5 ಸೆಂ. ಮೀ. ಕೆ10 ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ನಾಲ್ಕು ತ್ರಿವಳಿ ಗೋಪುರಗಳಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಿದೆ. ಆಕೆಯ ದ್ವಿತೀಯ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರವು ಕ್ಯಾಸೆಮೇಟ್ಗಳ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾದ ಹನ್ನೆರಡು ಸ್ಕೋಡಾ 15 ಸೆಂ. ಮೀ. ಕೆ10 ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಹನ್ನೆರಡು ಸ್ಕೋಡಾ ಕೆ10 ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ಕ್ಯಾಸೆಮೇಟ್ಗಳ ಮೇಲಿರುವ ಮೇಲಿನ ಡೆಕ್ನಲ್ಲಿರುವ ತೆರೆದ ಪಿವೋಟ್ ಆರೋಹಣಗಳ ಮೇಲೆ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ವಿಮಾನ-ವಿರೋಧಿ ಕರ್ತವ್ಯಗಳಿಗಾಗಿ ಮೇಲಿನ ಗೋಪುರಗಳ ಮೇಲೆ ಇನ್ನೂ ಮೂರು 7 ಸೆಂ. ಮೀ. ಕೆ10 ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ನಾಲ್ಕು ಮುಳುಗಿದ ಟಾರ್ಪಿಡೊ ಟ್ಯೂಬ್ಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಯಿತು, ತಲಾ ಒಂದು ಬಿಲ್ಲಿನಲ್ಲಿ, ಸ್ಟರ್ನ್ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಅಗಲದ ಬದಿಯಲ್ಲಿ; ಹನ್ನೆರಡು ಟಾರ್ಪಿಡೋಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲಾಯಿತು. ಸೇವೆಯ ಇತಿಹಾಸ ಆರ್ಚ್ಡ್ಯೂಕ್ ಫ್ರಾಂಜ್ ಫರ್ಡಿನ್ಯಾಂಡ್ ಅವರು ಆಸ್ಟ್ರಿಯಾದ ಸಾರಾಜೆವೊ ಆರ್ಚ್ಡ್ಯೂಕ್ ಫ್ರಾಂಜ್ ಫರ್ಡಿನ್ಯಾಂಡ್ಗೆ ನೀಡಿದ ಭೇಟಿಯು 1914ರ ಜೂನ್ ಅಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ಮಿಲಿಟರಿ ಕುಶಲತೆಯನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಲು ಬೊಸ್ನಿಯಾಗೆ ಹೋಗುವ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ವಿರಿಬಸ್ ಯುನಿಟಿಸ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿತು. ಜೂನ್ 25 ರಂದು, ಅವರು ಟ್ರಿಯೆಸ್ಟೆ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ ಹಡಗು ಹತ್ತಿದರು ಮತ್ತು ನೆರೆತ್ವಾ ನದಿಯ ಮುಖಭಾಗಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಮತ್ತೊಂದು ಹಡಗಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಿದರು. ಜೂನ್ 30ರಂದು, ಫೆರ್ಡಿನ್ಯಾಂಡ್ ಮತ್ತು ಆತನ ಪತ್ನಿಯನ್ನು ಬೋಸ್ನಿಯಾದ ನಗರವಾದ ಸಾರಾಜೆವೊದಲ್ಲಿ ಗಾವ್ರಿಲೋ ಪ್ರಿನ್ಸಿಪ್ ಹತ್ಯೆಗೈದ ಎರಡು ದಿನಗಳ ನಂತರ, ವಿರಿಬಸ್ ಯುನಿಟಿಸ್ ಅವರ ದೇಹಗಳನ್ನು ಟ್ರಿಯೆಸ್ಟೆಗೆ ಸಾಗಿಸಿದರು. ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಮೊದಲು, ವಿರಿಬಸ್ ಯುನಿಟಿಸ್ಅನ್ನು ಆಸ್ಟ್ರೋ-ಹಂಗೇರಿಯನ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ 1ನೇ ಯುದ್ಧನೌಕೆ ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಆಸ್ಟ್ರಿಯಾ-ಹಂಗೇರಿಯನ್ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳು ಆಡ್ರಿಯಾಟಿಕ್ ಸಮುದ್ರವನ್ನು ತೊರೆಯುವುದನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಿದ ಒಟ್ರಾಂಟೊ ಅಣೆಕಟ್ಟಿನ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಯುದ್ಧನೌಕೆಯು ಸೀಮಿತ ಸೇವೆಯನ್ನು ಕಂಡಿತು. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಅವಳು ಪೋಲಾವನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ಬಿಡಲಿಲ್ಲ. ವಿರಿಬಸ್ ಯುನಿಟಿಸ್, ಅವಳ ಸಹೋದರಿ ಹಡಗುಗಳು ಮತ್ತು ಆಸ್ಟ್ರೊ-ಹಂಗೇರಿಯನ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಉಳಿದ ಭಾಗವನ್ನು ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಮುನ್ನಾದಿನದಂದು ಮತ್ತು ಅವರ ಹಾರಾಟವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಎರಡು ಜರ್ಮನ್ ಹಡಗುಗಳು ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ನಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿದ್ದವು ಮತ್ತು ಶತ್ರು ಪಡೆಗಳು ಮತ್ತು ಹಡಗುಗಳಿಂದ ಸುತ್ತುವರಿದ ಮೆಸ್ಸಿನಾ ಜಲಸಂಧಿಯಿಂದ ಹೊರಬರಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದ್ದವು ಮತ್ತು ಟರ್ಕಿಗೆ ತೆರಳುತ್ತಿದ್ದವು. ಜರ್ಮನರು ಮೆಸ್ಸಿನಾದಿಂದ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಹೊರಬಂದ ನಂತರ, ನೌಕಾಪಡೆಯನ್ನು ಹಿಂಪಡೆಯಲಾಯಿತು. ಆ ಹೊತ್ತಿಗೆ ನೌಕಾಪಡೆಯು ಆಗ್ನೇಯ ಇಟಲಿಯ ಬ್ರಿನ್ಡಿಸಿಯವರೆಗೆ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಮುನ್ನಡೆದಿತ್ತು. 1915ರ ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಇಟಲಿಯ ಅಂಕೋನಾ ನಗರದ ಮೇಲೆ ನಡೆದ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿಯಲ್ಲಿ ವಿರಿಬಸ್ ಯುನಿಟಿಸ್ ಸಹ ಭಾಗವಹಿಸಿತು. ಈ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ನಂತರ, ಯುದ್ಧದ ಉಳಿದ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ವಿರಿಬಸ್ ಯುನಿಟಿಸ್ ಪೋಲಾದಲ್ಲಿಯೇ ಉಳಿದುಕೊಂಡಿತು. 1916ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 15ರಂದು ಹೊಸ ಚಕ್ರವರ್ತಿ ಒಂದನೇ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಮತ್ತು 1917ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 12ರಂದು ಎರಡನೇ ಕೈಸರ್ ವಿಲ್ಹೆಲ್ಮ್ ಅವರು ಜರ್ಮನಿಯ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೆಲೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದಾಗ ಪೋಲಾದಲ್ಲಿ ಅವರ ಅಧಿಕಾರಾವಧಿಯು ಜೀವಂತವಾಯಿತು. 1915 ಮತ್ತು 1917ರ ನಡುವೆ ಇಟಾಲಿಯನ್ನರು ಪೋಲಾದ ಮೇಲೆ ಎಂಭತ್ತು ವಾಯುದಾಳಿಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿದರು. 1918 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಆಸ್ಟ್ರಿಯನ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಹೊಸ ಕಮಾಂಡರ್, ಕಾಂಟೆರಾಡ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಮಿಕ್ಲೋಸ್ ಹೋರ್ಥಿ, ಹೆಚ್ಚು ಜರ್ಮನ್ ಮತ್ತು ಆಸ್ಟ್ರೋ-ಹಂಗೇರಿಯನ್ ಯು-ದೋಣಿಗಳು ಹೆಚ್ಚು ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಜಲಸಂಧಿಯ ಮೂಲಕ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಹೋಗಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡಲು ಒಟ್ರಾಂಟೊ ಬ್ಯಾರೇಜ್ ಮೇಲೆ ಮತ್ತೊಂದು ದಾಳಿಯನ್ನು ನಡೆಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು. ಜೂನ್ 8ರ ರಾತ್ರಿ, ಹೋರ್ಥಿ ವಿರಿಬಸ್ ಯುನಿಟಿಸ್ ಮತ್ತು ಪ್ರಿನ್ಸ್ ಯುಜೆನ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಪೋಲಾದ ನೌಕಾ ನೆಲೆಯನ್ನು ತೊರೆದರು. ಇತರ ಎರಡು ಡ್ರೆಡ್ನೌಟ್ಸ್ ಮತ್ತು ಟೆಗ್ತಾಫ್, ಒಂದು ವಿಧ್ವಂಸಕ ಮತ್ತು ಆರು ಟಾರ್ಪಿಡೊ ದೋಣಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಜೂನ್ 9ರಂದು ಪೋಲಾದಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸಿದರು. ಜೂನ್ 10ರ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ಸುಮಾರು 3.15ಕ್ಕೆ, ಎರಡು ಇಟಾಲಿಯನ್ ಎಂ. ಎ. ಎಸ್ ದೋಣಿಗಳಾದ ಎಂ. ಎ. ಎಸ್ 15 ಮತ್ತು ಎಂ. ಎ. ಎಸ್ 21, ಆಸ್ಟ್ರಿಯಾದ ನೌಕಾಪಡೆಯನ್ನು ಗುರುತಿಸಿದವು. ಎಂ. ಎ. ಎಸ್. ತುಕಡಿಯ ನೇತೃತ್ವವನ್ನು ಕ್ಯಾಪ್ಟಾನೊ ಡಿ ಫ್ರೆಗಾಟಾ ಲುಯಿಗಿ ರಿಜ್ಜೊ ವಹಿಸಿಕೊಂಡರೆ, ಪ್ರತ್ಯೇಕ ದೋಣಿಗಳ ನೇತೃತ್ವವನ್ನು ಕ್ರಮವಾಗಿ ಕ್ಯಾಪೊ ಟಿಮೋನಿಯೆರೆ ಅರ್ಮಾಂಡೋ ಗೋರಿ ಮತ್ತು ಗಾರ್ಡಿಯಾಮಾರಿನಾ ಡಿ ಕಾಂಪ್ಲಿಮೆಂಟೊ ಗಿಯುಸೆಪ್ಪೆ ಆಂಜೋ ವಹಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದರು. ಎರಡೂ ದೋಣಿಗಳು ಬೆಂಗಾವಲು ಪರದೆಯನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಭೇದಿಸಿದವು ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಡ್ರೆಡ್ನಾಫ್ಟ್ಗಳನ್ನು ತೊಡಗಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ವಿಭಜನೆಗೊಂಡವು. ಮಾಸ್ 21 ಟೆಗ್ತಾಫ್ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಿತು, ಆದರೆ ಅವಳ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳು ವಿಫಲವಾದವು. ಎಂ. ಎ. ಎಸ್. 15 ಮುಂಜಾನೆ 3.25 ರ ಸುಮಾರಿಗೆ ತನ್ನ ಟಾರ್ಪಿಡೋಗಳಿಂದ ಸ್ಜೆಂಟ್ ಇಸ್ತ್ವಾನ್ ಅನ್ನು ಹೊಡೆಯುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಯಿತು. ನಂತರ ಎರಡೂ ದೋಣಿಗಳನ್ನು ಆಸ್ಟ್ರಿಯಾದ ಬೆಂಗಾವಲು ಹಡಗುಗಳು ಸ್ಥಳದಿಂದ ಓಡಿಸಿದವು. ಅಂಗವಿಕಲನಾದ ಸ್ಜೆಂಟ್ ಇಸ್ತ್ವಾನ್ನನ್ನು ಟೆಗ್ತಾಫ್ ತನ್ನ ವಶಕ್ಕೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಪ್ರಯತ್ನಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಹಡಗು ಮುಳುಗುತ್ತಲೇ ಹೋಯಿತು ಮತ್ತು ಆ ಪ್ರಯತ್ನವನ್ನು ಕೈಬಿಡಲಾಯಿತು. ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 6 ಗಂಟೆಯ ನಂತರ ಕೆಲವು ನಿಮಿಷಗಳ ನಂತರ ಸ್ಜೆಂಟ್ ಇಸ್ತ್ವಾನ್ ಮುಳುಗಿದನು. ಪ್ರಸ್ತಾವಿತ ದಾಳಿಯ ಕಮಾಂಡರ್ ಆದ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಹೋರ್ಥಿ, ಇಟಾಲಿಯನ್ನರು ತನ್ನ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸಿ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ದಾಳಿಯನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಪೋಲಾಗೆ ಮರಳಲು ಆದೇಶಿಸಿದರು. ಇದಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ, ಆಸ್ಟ್ರಿಯಾದ ಡ್ರೆಡ್ನಾಫ್ಟ್ಸ್ ಪೋಲಾದಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸಿವೆ ಎಂದು ಇಟಾಲಿಯನ್ನರು ಜೂನ್ 10 ರವರೆಗೆ ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲಿಲ್ಲ, ನಂತರ ವೈಮಾನಿಕ ವಿಚಕ್ಷಣೆಯ ಫೋಟೋಗಳು ಅವರು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಇಲ್ಲ ಎಂದು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿದವು. ಇದು ವಿರಿಬಸ್ ಘಟಕವು ಭಾಗವಹಿಸಬೇಕಿದ್ದ ಕೊನೆಯ ಮಿಲಿಟರಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಆಕೆ ತನ್ನ ಉಳಿದ ವೃತ್ತಿಜೀವನವನ್ನು ಪೋಲಾದ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ ಕಳೆದರು. ಇಟಾಲಿಯನ್ ದಾಳಿ ಮತ್ತು ಮುಳುಗುವಿಕೆಯು 1918ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ ವೇಳೆಗೆ ಆಸ್ಟ್ರಿಯಾ-ಹಂಗೇರಿ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಸೋಲನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂಬುದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿತ್ತು. ಆಸ್ಟ್ರಿಯಾದ ಸರ್ಕಾರವು ಹೊಸದಾಗಿ ರೂಪುಗೊಂಡ ಸ್ಲೊವೆನೀಸ್, ಕ್ರೊಯಟ್ಸ್ ಮತ್ತು ಸೆರ್ಬ್ಸ್ ರಾಜ್ಯಕ್ಕೆ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ಭಾಗದೊಂದಿಗೆ ವಿರಿಬಸ್ ಯುನಿಟಿಸ್ ಅನ್ನು ನೀಡಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು. ಹೊಸ ರಾಜ್ಯವು ತನ್ನ ತಟಸ್ಥತೆಯನ್ನು ಘೋಷಿಸಿದ್ದರಿಂದ, ನೌಕಾಪಡೆಗಳನ್ನು ಮಿತ್ರರಾಷ್ಟ್ರಗಳಿಗೆ ಹಸ್ತಾಂತರಿಸುವುದಕ್ಕಿಂತ ಇದು ಆದ್ಯತೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಸ್ಲೊವೆನೀಸ್, ಕ್ರೊಯಟ್ಸ್ ಮತ್ತು ಸೆರ್ಬ್ಸ್ ರಾಜ್ಯಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾವಣೆಯು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 31ರ ಸಂಜೆ ನಡೆಯಿತು ಮತ್ತು ವಿರಿಬಸ್ ಯುನಿಟಿಸ್ ಅನ್ನು ಜುಗೋಸ್ಲಾವಿಜಾ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1918ರ ನವೆಂಬರ್ 1ರಂದು, ಇಟಾಲಿಯನ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಇಬ್ಬರು ವ್ಯಕ್ತಿಗಳಾದ ರಫೆಲೆ ಪಾವೋಲುಸಿ ಮತ್ತು ರಫೆಲೆ ರೊಸೆಟ್ಟಿ, ಪೋಲಾದಲ್ಲಿರುವ ಆಸ್ಟ್ರೋ-ಹಂಗೇರಿಯನ್ ನೌಕಾ ನೆಲೆಗೆ ಪ್ರಾಚೀನ ಮಾನವ ಚಾಲಿತ ಟಾರ್ಪಿಡೊ (ಮಿಗ್ನಾಟ್ಟಾ ಅಥವಾ "ಲೀಚ್" ಎಂಬ ಅಡ್ಡಹೆಸರು) ಮೇಲೆ ಸವಾರಿ ಮಾಡಿದರು. ಅವರು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ಮೊದಲು ಇಟಾಲಿಯನ್ ಬಂದರಿನಿಂದ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ದಿನ ಆಸ್ಟ್ರೋ-ಹಂಗೇರಿಯನ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ವರ್ಗಾವಣೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಅವರಿಗೆ ತಿಳಿದಿರಲಿಲ್ಲ. ಆಸ್ಟ್ರಿಯಾದ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳ ಸಾಲುಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವಾಗ, ಇಬ್ಬರು ಪುರುಷರು ಮುಂಜಾನೆ 4.40 ರ ಸುಮಾರಿಗೆ ಜುಗೋಸ್ಲಾವಿಜಾವನ್ನು ಎದುರಿಸಿದರು. ರೊಸೆಟ್ಟಿ ಟಿಎನ್ಟಿ ಯ ಒಂದು ಡಬ್ಬಿಯನ್ನು ಯುದ್ಧನೌಕೆಯ ಹೊದಿಕೆಯ ಮೇಲೆ ಇರಿಸಿದರು, ಅದು ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 6:30 ಕ್ಕೆ ಸ್ಫೋಟಗೊಳ್ಳುವ ಸಮಯವಾಗಿತ್ತು. ನಂತರ ಅವರು ಎರಡನೇ ಡಬ್ಬಿಯನ್ನು ಮುಳುಗಿಸಿ, ಅದನ್ನು ಹಡಗಿನ ಹತ್ತಿರದ ಬಂದರಿನ ನೆಲದಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿಸಿದರು. ಪುರುಷರಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಉಸಿರಾಟದ ಸೆಟ್ಗಳಿರಲಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅವರು ತಮ್ಮ ತಲೆಯನ್ನು ನೀರಿನ ಮೇಲೆ ಇಡಬೇಕಾಯಿತು. ಯುದ್ಧನೌಕೆಯ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸ್ಫೋಟಕಗಳನ್ನು ಇರಿಸಿದ ನಂತರ ಅವರನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಸೆರೆಹಿಡಿಯಲಾಯಿತು. ಜುಗೋಸ್ಲಾವಿಜಾ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಕರೆದೊಯ್ದು, ಅವರು ತಾವು ಏನು ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ ಎಂಬುದರ ಬಗ್ಗೆ ಯುದ್ಧನೌಕೆಯ ಹೊಸ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿ ನೀಡಿದರು ಆದರೆ ಸ್ಫೋಟಕಗಳ ನಿಖರವಾದ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಲಿಲ್ಲ. ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಜಾಂಕೋ ವುಕೋವಿಕ್ ಇಬ್ಬರು ಕೈದಿಗಳನ್ನು ಕರೆದೊಯ್ಯಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ಜುಗೋಸ್ಲಾವಿಜಾವನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲು ಆದೇಶಿಸಿದರು. ಊಹಿಸಿದಂತೆ 6:30 ಕ್ಕೆ ಸ್ಫೋಟ ಸಂಭವಿಸಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ವುಕೋವಿಕ್ ಅನೇಕ ನಾವಿಕರೊಂದಿಗೆ ಹಡಗಿಗೆ ಮರಳಿದರು, ಇಟಾಲಿಯನ್ನರು ಸುಳ್ಳು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆಂದು ತಪ್ಪಾಗಿ ನಂಬಿದ್ದರು. 6. 44ಕ್ಕೆ ಸ್ಫೋಟಗೊಂಡ ಗಣಿಗಳು 15 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ಜುಗೋಸ್ಲಾವಿಜಾವನ್ನು ಮುಳುಗಿಸಿದವು. ವುಕೋವಿಕ್ ಮತ್ತು ಅವಳ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ 300-400 ಮುಳುಗುವಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟರು. ಎರಡನೇ ಡಬ್ಬಿಯ ಸ್ಫೋಟವು ಆಸ್ಟ್ರಿಯಾದ ಸರಕು ಸಾಗಣೆದಾರ ವಿಯೆನ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಮುಳುಗಿಸಿತು. ಪೌಲುಸಿ ಮತ್ತು ರೊಸೆಟ್ಟಿ ಅವರನ್ನು ಕೆಲವು ದಿನಗಳ ನಂತರ ಯುದ್ಧದ ಅಂತ್ಯದವರೆಗೆ ಬಂಧಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಇಟಲಿಯ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯವು ಮಿಲಿಟರಿ ಶೌರ್ಯದ ಚಿನ್ನದ ಪದಕವನ್ನು ನೀಡಿ ಗೌರವಿಸಿತು. ಸ್ಮರಣಾರ್ಥ ಎಸ್ಎಂಎಸ್ ವಿರಿಬಸ್ ಯುನಿಟಿಸ್ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೌಲ್ಯದ ಸಂಗ್ರಹಕಾರರ ನಾಣ್ಯದ ಮುಖ್ಯ ಲಕ್ಷಣವಾಗಿ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಯಿತುಃ 13 ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2006 ರಂದು ಮುದ್ರಿಸಲಾದ ಆಸ್ಟ್ರಿಯನ್ ಎಸ್ಎಂಎಸ್ ವಿರಿಬಸ್ ಯುನಿಟಿಸ್ ಸ್ಮಾರಕ ನಾಣ್ಯ. ಮುಂಭಾಗದ ಭಾಗವು ನೌಕಾಪಡೆಯಲ್ಲಿರುವ ಜೊತೆಗಿನ ಹಡಗಿನ ಡೆಕ್ನಿಂದ ಕಂಡುಬರುವ ಪ್ರಮುಖ ವಿರಿಬಸ್ ಯುನಿಟಿಸ್ ಅನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಹಳೆಯ ವರ್ಗದ ಇತರ ಎರಡು ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಕಾಣಬಹುದು. ನಾಣ್ಯದ ಹಿಂಭಾಗವು ಹಳೆಯ ಆಸ್ಟ್ರೋ-ಹಂಗೇರಿಯನ್ ಇಂಪೀರಿಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ಗೌರವವಾಗಿದೆ, ಇದು ಮುಂಭಾಗದ ಕೋನದಿಂದ ಎಸ್ಎಂಎಸ್ ವಿರಿಬಸ್ ಯುನಿಟಿಸ್ ಅನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ನೌಕಾ ದ್ವಿವಿಮಾನವು ಮೇಲ್ಮುಖವಾಗಿ ಸುತ್ತುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ನಾಣ್ಯವು ವಿರಿಬಸ್ ಯುನಿಟಿಸ್ ಹಡಗು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ, ಮೊದಲ ಮಹಾಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಆಸ್ಟ್ರೋ-ಹಂಗೇರಿಯನ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಮೂರು ಪ್ರಮುಖ ಅಂಗಗಳನ್ನೂ ಸಹ ಸ್ಮರಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ನಾಣ್ಯವು "ಆಸ್ಟ್ರಿಯಾ ಆನ್ ದಿ ಹೈ ಸೀಸ್" ಸರಣಿಯ ಕೊನೆಯ ನಾಣ್ಯವಾಗಿತ್ತು. ವಿಯೆನ್ನಾದ ಮ್ಯೂಸಿಯಂ ಆಫ್ ಮಿಲಿಟರಿ ಹಿಸ್ಟರಿಯಲ್ಲಿ ವಿರಿಬಸ್ ಯುನಿಟಿಸ್ನ ಕತ್ತರಿಸಿದ ಮಾದರಿಯಿದೆ. ಈ ಮಾದರಿಯು 1:25 ರ ಅಳತೆಯಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಒಟ್ಟು 6 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದನ್ನು 1913 ಮತ್ತು 1917ರ ನಡುವೆ ಶಿಪ್ಯಾರ್ಡ್ ಸ್ಟೆಬಿಲಿಮೆಂಟೊ ಟೆಕ್ನಿಕೋ ಟ್ರೈಸ್ಟಿನೊದ ಎಂಟು ಕುಶಲಕರ್ಮಿಗಳು ನಿರ್ಮಿಸಿದರು. ಆಕೆಯ ಬಿಲ್ಲನ್ನು ವೆನೆಷಿಯನ್ ಆರ್ಸೆನಲ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾಗಿದೆ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ವಿವರಣಾತ್ಮಕ ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಉಲ್ಲೇಖಗಳ ಗ್ರಂಥಸೂಚಿ ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ವಿರಿಬಸ್ ಯುನಿಟಿಸ್ ಮುಳುಗುವಿಕೆಯ ಕುರಿತಾದ ಚಿತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಕಾಮೆಂಟ್ಗಳು (ಇಟಾಲಿಯನ್ ಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ) ಟೆಗ್ತಾಫ್-ಕ್ಲಾಸ್ ಡ್ರೆಡ್ನಾಫ್ಟ್ಸ್ ಆಸ್ಟ್ರೋ-ಹಂಗೇರಿಯನ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ 3ಡಿ ಚಿತ್ರಗಳು ಅದರ ಉಡಾವಣೆಯ ಚಿತ್ರ ಟೆಗ್ತಾಫ್-ಕ್ಲಾಸ್ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳು ಟ್ರಿಯೆಸ್ಟೆ 1911 ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಹಡಗುಗಳು 1918 ರ ಮೊದಲನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಆಸ್ಟ್ರಿಯಾ-ಹಂಗೇರಿ ಕಡಲ ಘಟನೆಗಳ ಮೊದಲನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳು ಆಡ್ರಿಯಾಟಿಕ್ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿದವು