Interstate 375 (Florida)
ನಾರ್ತ್ ಬೇ ಡ್ರೈವ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲಾಗುವ ಫ್ಲೋರಿಡಾದ ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ನಲ್ಲಿರುವ ಅಂತರರಾಜ್ಯ 375 (ಐ-375) ಮಾರ್ಗವು ಐ-275ರಿಂದ ಡೌನ್ಟೌನ್ಗೆ ಹೋಗುವ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನು ಸಹಿ ಮಾಡದ ರಾಜ್ಯ ರಸ್ತೆ 592 (ಎಸ್ಆರ್ 592) ಎಂದೂ ಹೆಸರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿ ಐ-175 ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾದ ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗದ ಸಹೋದರರ ವಿಭಾಗವಿದೆ. ಮಾರ್ಗ ವಿವರಣೆ I-375, I-275 (ನಿರ್ಗಮನ 23) ನೊಂದಿಗಿನ ವಿನಿಮಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿ, ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ ಡೌನ್ಟೌನ್ ಕಡೆಗೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ, 8 ನೇ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಉತ್ತರ/9 ನೇ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಉತ್ತರದೊಂದಿಗೆ ವಿನಿಮಯದೊಂದಿಗೆ, 4 ನೇ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಉತ್ತರದ 4 ನೇ ಅವೆನ್ಯೂ ವಾಯುವ್ಯದಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಐ-375 ತಲುಪುವವರೆಗೆ ಯಾವುದೇ ನಿರ್ಗಮನಗಳಿಲ್ಲದ 4ನೇ ಬೀದಿಯ ವಾಯವ್ಯಕ್ಕೆ 5ನೇ ಅವೆನ್ಯೂ ವಿಭಜನೆಯೊಂದಿಗೆ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ಐ-375 ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಅದರ ಸಹೋದರಿ ಹೆದ್ದಾರಿ I-175 ಜೊತೆಗೆ, I-375 ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಗಮನ ಸಂಖ್ಯೆಗಳಿಲ್ಲ. ಮೂಲ ಆಕಾಂಕ್ಷೆಗಳಾದ ಐ-375ಅನ್ನು ಮೂಲತಃ ಹೆಚ್ಚು ಉದ್ದವಾದ ರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿ ಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಇದು ಐ-275ರ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿತ್ತು ಮತ್ತು ಕ್ಲಿಯರ್ವಾಟರ್ ಬಳಿ ಉದ್ದೇಶಿತ ಸುಂಕದ ರಸ್ತೆಯ ಕಡೆಗೆ ಸಿ. ಎಸ್. ಎಕ್ಸ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತಿತ್ತು. 1970ರ ದಶಕದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ-1980ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಐ-75ಅನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಿದಾಗ, ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಅಂತರರಾಜ್ಯ ವಿಭಾಗಗಳು ಲಭ್ಯವಾದವು, ಹೀಗಾಗಿ ಐ-375ರ ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ ಫೀಡರ್ ವಿಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ನೆರೆಯ ಐ-175ಅನ್ನು ಅಂತರರಾಜ್ಯ ಸ್ಥಾನಮಾನಕ್ಕೆ ಉನ್ನತೀಕರಿಸಲಾಯಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಂತರರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿ ಮಾನದಂಡಗಳು ಐ-375 ವಿಸ್ತರಣೆಗೆ ಫೆಡರಲ್ ಅಂತರರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿ ನಿಧಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಅವಕಾಶ ನೀಡಲಿಲ್ಲ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಐ-275ರ ಪೂರ್ವ ಭಾಗವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗ ಮಾನದಂಡಗಳಿಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. 1970ರ ದಶಕದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ಫ್ಲೋರಿಡಾ ಸಾರಿಗೆ ಇಲಾಖೆಯ (ಎಫ್. ಡಿ. ಓ. ಟಿ.) ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಐ-375ರ ಯೋಜಿತ ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗ ವಿಸ್ತರಣೆಯನ್ನು ರದ್ದುಪಡಿಸಿದರು. ಐ-375ರ ಉಳಿದ ಭಾಗವನ್ನು ರದ್ದುಪಡಿಸಿದ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಎಸ್. ಆರ್. 694 (ಗ್ಯಾಂಡಿ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್) ಮತ್ತು ಪಿನೆಲ್ಲಾಸ್-ಪಾಸ್ಕೋ ಕೌಂಟಿ ಮಾರ್ಗದ ನಡುವಿನ ಯು. ಎಸ್. ಹೆದ್ದಾರಿ 19 (ಯು. ಎಸ್. 19) ಅನ್ನು ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗ ಮಾನದಂಡಗಳಿಗೆ ಮೇಲ್ದರ್ಜೆಗೇರಿಸಲಾಯಿತು. ಜನಪ್ರಿಯ ನಂಬಿಕೆಗೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ, ಐ-375 ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ನಲ್ಲಿನ ರಾಂಪ್ ಸ್ಟಬ್ ವಿಫಲವಾದ ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗ ವಿಸ್ತರಣೆಯ ಪರಿಣಾಮವಲ್ಲ. 20 ನೇ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಮೂಲತಃ ಈ ಸ್ಟಬ್ನಿಂದ ಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, 20ನೇ ಬೀದಿಯ ಉತ್ತರ ಮತ್ತು 5ನೇ ಅವೆನ್ಯೂ ಉತ್ತರ ಛೇದಕವನ್ನು ಐ-275ರ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೂ ಮೊದಲೇ ಕೆತ್ತಲಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸದಿರಲು ಎಫ್. ಡಿ. ಓ. ಟಿ. ನಿರ್ಧರಿಸಿತು. 2007 ರ ಟ್ಯಾಂಕರ್ ಘಟನೆ ಮಾರ್ಚ್ 28,2007 ರಂದು, ಐ-275 ದಕ್ಷಿಣದ ಎಡ ನಿರ್ಗಮನದಿಂದ ಐ-375 ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಟ್ಯಾಂಕರ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕಳೆದುಕೊಂಡು ತಡೆಗೋಡೆಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದು, ಬೆಂಕಿಯನ್ನು ಹಿಡಿದುಕೊಂಡು ಹಲವಾರು ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಉರಿಯುತ್ತಿತ್ತು. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಉಂಟಾದ ಬೆಂಕಿಯು ಎಷ್ಟು ತೀವ್ರವಾಗಿತ್ತೆಂದರೆ, ಅದು ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ಐ-275 ಓವರ್ಪಾಸ್ನ ದೊಡ್ಡ ಭಾಗವನ್ನು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಿಸಿತು. ತೀವ್ರವಾದ ಜ್ವಾಲೆಗಳು ನಗರದ ಒಡೆತನದ (ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್) ನಿರ್ಮಾಣ ಸಲಕರಣೆಗಳ ಅಂಗಳಕ್ಕೆ ಬಿದ್ದವು ಮತ್ತು 8 ರಿಂದ 10 ನಗರ ವಾಹನಗಳನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸಿದವು, ಇದು ಅಂಗಳಕ್ಕೆ ಅಂದಾಜು $500,000 ($in ಗೆ ಸಮ) ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡಿತು. ಬೆಂಕಿಯು ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ನ ಚಂಡಮಾರುತದ ನೀರಿನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಹರಡಿತು, ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಮ್ಯಾನ್ಹೋಲ್ ಹೊದಿಕೆಗಳನ್ನು ಸ್ಫೋಟಿಸಿತು. ಆ ಮ್ಯಾನ್ಹೋಲ್ ಕವರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದರಿಂದ ಹೊಡೆದ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ ಪೊಲೀಸ್ ಅಧಿಕಾರಿಯೊಬ್ಬರು ಗಾಯಗೊಂಡರು. ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಬೆಂಕಿಯಿಂದಾಗಿ ಟ್ಯಾಂಕರ್ ಚಾಲಕ ಸ್ಥಳದಲ್ಲೇ ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ್ದಾನೆ. ಐ-375 ಮೇಲ್ಸೇತುವೆಯು ಸುಮಾರು ನಾಲ್ಕು ವಾರಗಳ ಕಾಲ ಮುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟಿತ್ತು, ಆದರೆ ಎಫ್. ಡಿ. ಓ. ಟಿ ಸೇತುವೆಯ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಪುನರ್ನಿರ್ಮಿಸಿತು, ನಿಗದಿತ ಸಮಯಕ್ಕಿಂತ ಸುಮಾರು ಒಂದು ವಾರ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಏಪ್ರಿಲ್ 22,2007 ರ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಮತ್ತೆ ತೆರೆಯಿತು. ಐ-375 ಓವರ್ಪಾಸ್ನ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣವು ಒಂದು ಸಂಪೂರ್ಣ ಸ್ಪ್ಯಾನ್ ಮತ್ತು 11 ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಕಿರಣಗಳ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ರಸ್ತೆಮಾರ್ಗವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವಲ್ಲಿ ಅದರ ಬಲವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಬೆಂಬಲ ಕಾಲಮ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಗಮನಾರ್ಹ ದುರಸ್ತಿಗೆ ಒಳಗಾಯಿತು. ಎಫ್. ಡಿ. ಓ. ಟಿ. ಯು I-275 ದಕ್ಷಿಣದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು ಇರಿಸಿತು, ಇದು I-375 ಮೇಲೆ ಎಡ ನಿರ್ಗಮನವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಈ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ಮತ್ತು ವಿನಿಮಯದಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿದ ಇತರ ಮಾರಣಾಂತಿಕ ಘಟನೆಗಳು. ನಿರ್ಗಮನ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಕುರುಮಿ-ಐ-375 ಫ್ಲೋರಿಡಾ ಜನರಲ್ ಇನ್ಫೊ ಇಂಟರ್ಸ್ಟೇಟ್ 375 ಫ್ಲೋರಿಡಾ ಪುಟ Interstate275Florida.com ಇತಿಹಾಸ ಮತ್ತು ಫೋಟೋಗಳು 75-3 ಫ್ಲೋರಿಡಾ 75-3 3 ಫ್ಲೋರಿಡಾ 375 ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇಗಳು ಟ್ಯಾಂಪಾ ಕೊಲ್ಲಿ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ