Sakaisuji Line
ಇದು ಜಪಾನ್ನ ಒಸಾಕಾದಲ್ಲಿರುವ ಭೂಗತ ಕ್ಷಿಪ್ರ ಸಾರಿಗೆ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಒಸಾಕಾ ಮೆಟ್ರೋ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಇದರ ಅಧಿಕೃತ ಹೆಸರು, ಮತ್ತು ಎಂ. ಎಲ್. ಐ. ಟಿ. ಪ್ರಕಟಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಹೀಗೆ ಬರೆಯಲಾಗಿದೆ. ಸಕಾಯಿಸುಜಿ ಮಾರ್ಗವು ಒಸಾಕಾ ಮೆಟ್ರೋ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿದೆ, ಇತರ ಮಾರ್ಗಗಳಂತೆ ರೈಲ್ವೆ ವ್ಯವಹಾರ ಕಾಯ್ದೆಯಡಿ ಟ್ರಾಮ್ವೇಯಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದ್ದರೂ ಸಹ, ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ರೈಲ್ವೆಯಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುವ ಮಾರ್ಗದ ವಿಸ್ತರಣೆಯಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಹ್ಯಾಂಕ್ಯು ಸೆನ್ರಿ ಮಾರ್ಗ, ಇದಕ್ಕೆ ಸಕಾಯಿಸುಜಿ ಮಾರ್ಗವು ಅದರ ಉತ್ತರದ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ತೆಂಜಿಂಬಾಶಿಸುಜಿ ರೋಕುಚೋಮ್ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಒಸಾಕಾ ಮುನಿಸಿಪಲ್ ಸಬ್ವೇ ಮತ್ತು ಹ್ಯಾಂಕ್ಯೂ ರೋಲಿಂಗ್ ಸ್ಟಾಕ್ ಎರಡನ್ನೂ ಬಳಸುವ ಸೇವೆಗಳ ಮೂಲಕ ಕ್ಯೋಟೋ ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗದ ಮೂಲಕ ಸೆನ್ರಿ ಲೈನ್ ಮತ್ತು ಅರಾಶಿಯಾಮಾ ಲೈನ್ಗೆ ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿಂದ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಇತಿಹಾಸ ಸಕಾಯಿಸುಜಿ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ನಗರ ಸಾರಿಗೆ ಮಂಡಳಿಯ ವರದಿ ನಂ. 3 (1958) ಭೂಗತ ಮಾರ್ಗವಾಗಿ ತೆಂಜಿಂಬಾಶಿಸುಜಿ ರೋಕುಚೋಮ್ನಿಂದ ಟೆನ್ಮಾಗೆ ಸಕಾಯಿಸುಜಿ ಮತ್ತು ಡೊಬುಟ್ಸುಯೆನ್-ಮೇ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಒಸಾಕಾ ಪ್ರಿಫೆಕ್ಚರಲ್ ಸರ್ಕಾರದ ಬದಲಿಗೆ ಹ್ಯಾಂಕ್ಯು ರೈಲ್ವೆ ನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು. 1963ರಲ್ಲಿ, ನಗರ ಸಾರಿಗೆ ಮಂಡಳಿಯ ವರದಿ ನಂ. 7 (1963) ಸಕಾಯಿಸುಜಿ ರೇಖೆಯ ದಕ್ಷಿಣದ ಅಂತಿಮ ನಿಲ್ದಾಣವು ತೆನ್ಮಾದ ಬದಲು ತೆಂಗಚಾಯದಲ್ಲಿರಬೇಕು ಎಂದು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಿತು. ನಂತರ ಸಾಕಾರಗೊಳ್ಳದ ಸಕಾಯಿಸುಜಿ ಮಾರ್ಗದ ಯೋಜನೆಗಳು ನಕಾಮೊಜು ಮತ್ತು ಸುಗಿಮೊಟೊಚೋಗೆ ಎರಡು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ವಿಸ್ತರಣೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದ್ದವು, ಮತ್ತು ಒಂದು ಹಂತದಲ್ಲಿ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್-ಗೇಜ್ ಹ್ಯಾಂಕ್ಯು ರೈಲ್ವೆ ಮತ್ತು ನ್ಯಾರೋ-ಗೇಜ್ ನಂಕೈ ರೈಲ್ವೆಯ ನಡುವಿನ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಎರಡು ಗೇಜ್ ಹಳಿಗಳ ಬಳಕೆಯ ಮೂಲಕ ಸಕಾಯಿಸುಜಿ ಲೈನ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಮೂಲಕ ಸಾಕಾರಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಕಲ್ಪಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಆದಾಗ್ಯೂ ಹ್ಯಾಂಕ್ಯು ಮತ್ತು ನಂಕೈ ಬಳಸಿದ ವಿಭಿನ್ನ ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಆ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಕೈಬಿಡಲಾಯಿತು. ಸಾಕೈಸುಜಿ ಮಾರ್ಗವು ಡಿಸೆಂಬರ್ 6,1969 ರಂದು ತೆಂಜಿಂಬಾಶಿಸುಜಿ ರೋಕುಚೋಮ್ ಮತ್ತು ಡೊಬುಟ್ಸುಯೆನ್-ಮೇ ನಡುವೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತೆನ್ಜಿನ್ಬಾಶಿಯಲ್ಲಿರುವ ಹ್ಯಾಂಕ್ಯೂ ಸೆನ್ರಿ ರೇಖೆಯ ಹಿಂದಿನ ನೆಲದ-ಮಟ್ಟದ ದಕ್ಷಿಣ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು. ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು 1993ರ ಮಾರ್ಚ್ 4ರಂದು ಡೋಬುಟ್ಸುಯೆನ್-ಮಾಯೆಯಿಂದ ತೆಂಗಾಚಾಯಾವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು, ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮುಚ್ಚಲಾಗಿದ್ದ ಹಿಂದಿನ ನಂಕೈ ಟೆನ್ನೋಜಿ ಶಾಖೆಯ ಮಾರ್ಗದ ಮೆಟ್ರೋ-ಆಧಾರಿತ ಬದಲಿಯಾಗಿ ಇದನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು. ಸಕಾಯಿಸುಜಿ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿರುವ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಗಳನ್ನು (ಹ್ಯಾಂಕ್ಯು-ಚಾಲಿತ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ) "ಕೆ" ಅಕ್ಷರದಿಂದ ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. "ಹೋಜು" ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಋತುಮಾನದ ಸೀಮಿತ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಸೇವೆಯು (ಟೆಂಗಾಚಯಾ ಮತ್ತು ಅರಾಶಿಯಾಮಾ ನಡುವೆ ಹ್ಯಾಂಕ್ಯುವಿನಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ) ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ "●" ನೊಂದಿಗೆ ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಇತರ ರೈಲುಗಳು (ಸ್ಥಳೀಯ ರೈಲುಗಳು, ಸಕಾಯಿಸುಜಿ ಅರೆ-ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ರೈಲುಗಳು ಮತ್ತು ರೈಲುಗಳು) ಪ್ರತಿ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲೂ ನಿಲ್ಲುತ್ತವೆ. ಎಲ್ಲಾ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಒಸಾಕಾದಲ್ಲಿವೆ. ರೋಲಿಂಗ್ ಸ್ಟಾಕ್ ಸಕಾಯಿಸುಜಿ ಲೈನ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಂಗ್ರಹಕ್ಕಾಗಿ ಮೂರನೇ ರೈಲಿನ ಬದಲಿಗೆ ಓವರ್ಹೆಡ್ ಲೈನ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿದ ಮೊದಲ ಒಸಾಕಾ ಸುರಂಗಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಎಲ್ಲಾ ರೈಲುಗಳು ಹ್ಯಾಂಕ್ಯೂ ಸೆನ್ರಿ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿರುವ ಹಿಗಾಶಿ-ಸುಇಟಾ ಡಿಪೋದಲ್ಲಿವೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ ಒಸಾಕಾ ಮುನಿಸಿಪಲ್ ಸಬ್ವೇ 66 ಸರಣಿಗಳು (1993 ರಿಂದ) ಹ್ಯಾಂಕ್ಯು 1300 ಸರಣಿಗಳು (2014 ರಿಂದ) ಹ್ಯಾಂಕ್ಯು 3300 ಸರಣಿಗಳು (1969 ರಿಂದ) ಹ್ಯಾಂಕ್ಯು 5300 ಸರಣಿಗಳು (1979 ರಿಂದ) ಹ್ಯಾಂಕ್ಯು 7300 ಸರಣಿಗಳು (1989 ರಿಂದ) ಹ್ಯಾಂಕ್ಯು 8300 ಸರಣಿಗಳು (1989 ರಿಂದ) ಮಾಜಿ ಒಸಾಕಾ ಮುನಿಸಿಪಲ್ ಸಬ್ವೇ 60 ಸರಣಿಗಳು (1969-2003) ಜಪಾನಿನಲ್ಲಿನ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗಗಳ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ.