Rocketplane Limited, Inc.
ರಾಕೆಟ್ಪ್ಲೇನ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್, ಇಂಕ್. ಒಂದು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಕಂಪನಿಯಾಗಿದ್ದು, ವಿಸ್ಕಾನ್ಸಿನ್ನ ಡಿ ಪೆರೆನಲ್ಲಿ ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ದಿವಾಳಿತನಕ್ಕೆ ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸಿದ ನಂತರ, ಕಂಪನಿಯನ್ನು ರಾಕೆಟ್ಪ್ಲೇನ್ ಗ್ಲೋಬಲ್ ಇಂಕ್ ಎಂದು ಮರುಸಂಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಹಿಸ್ಟರಿ ರಾಕೆಟ್ಪ್ಲೇನ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್, ಇಂಕ್. ಅನ್ನು 16 ಜುಲೈ 2001 ರಂದು ಒಕ್ಲಹೋಮ ರಾಜ್ಯದ ಕಾನೂನುಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ದಿವಾಳಿಯಾದ ನಂತರ, ಅದನ್ನು ದಿವಾಳಿತನದಿಂದ ಖರೀದಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ರಾಕೆಟ್ಪ್ಲೇನ್ ಗ್ಲೋಬಲ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಏಪ್ರಿಲ್, 2017 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಇದನ್ನು ಡೆಲವೇರ್ನಲ್ಲಿ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ನಿಗಮದ ಸಂಸ್ಥಾಪಕರು 330,000 ಅಡಿ (100 ಕಿ. ಮೀ.) ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಎತ್ತರಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಕಳುಹಿಸುವ ಮತ್ತು ಉಪಗ್ರಹಗಳನ್ನು ಉಡಾಯಿಸುವ ರಾಕೆಟ್ ವಿಮಾನವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. 2004ರಲ್ಲಿ, ರಾಕೆಟ್ಪ್ಲೇನ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಅನ್ನು ಎಸ್. ಬಿ. 817ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಒಕ್ಲಹೋಮ ರಾಜ್ಯವು ಅರ್ಹ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಸಾರಿಗೆ ಪೂರೈಕೆದಾರ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಿತು. ಈ ಪದನಾಮದೊಂದಿಗೆ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು, ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಾದ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ನೇಮಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಬಳಸಲಾದ ಮರುಮಾರಾಟ ಮಾಡಬಹುದಾದ ತೆರಿಗೆ ಸಾಲಗಳನ್ನು ರಾಕೆಟ್ ವಿಮಾನಕ್ಕೆ ಒಕ್ಲಹೋಮ ರಾಜ್ಯವು ನೀಡಿತು. ರಾಕೆಟ್ಪ್ಲೇನ್ ಗ್ಲೋಬಲ್ ಇಂಕ್. (ಒಂದು ಡೆಲವೇರ್ ಕಂಪನಿ) ಎಂಬುದು ಕಂಪನಿಯ ಪ್ರಸ್ತುತ ಹೆಸರಾಗಿದೆ. ರಾಕೆಟ್ಪ್ಲೇನ್ ಗ್ಲೋಬಲ್ ಇಂಕ್. ಪಯೋನಿಯರ್ ರಾಕೆಟ್ಪ್ಲೇನ್, ರಾಕೆಟ್ಪ್ಲೇನ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಆಫ್ ಒಕ್ಲಹೋಮ, ರಾಕೆಟ್ಪ್ಲೇನ್ ಕಿಸ್ಟ್ಲರ್ ಮತ್ತು ರಾಕೆಟ್ಪ್ಲೇನ್ ಗ್ಲೋಬಲ್ ಎಲ್ಎಲ್ಸಿಗಳ ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಪಯೋನಿಯರ್ ರಾಕೆಟ್ ಪ್ಲೇನ್ ಮತ್ತು ರಾಕೆಟ್ ಪ್ಲೇನ್ ಕಿಸ್ಟ್ಲರ್ ಅನ್ನು ವಿಸರ್ಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕಿಸ್ಟ್ಲರ್ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ರಾಕೆಟ್ ಪ್ಲೇನ್ ಕಿಸ್ಟ್ಲರ್ನ ಕಿಸ್ಟ್ಲರ್ ಭಾಗವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿದೆ. ರಾಕೆಟ್ ಪ್ಲೇನ್ ಕಿಸ್ಟ್ಲರ್ ಪಯೋನಿಯರ್ನ ಬೌದ್ಧಿಕ ಆಸ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ರಾಕೆಟ್ಪ್ಲೇನ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ನ ಸಿ. ಇ. ಒ. ಜಾರ್ಜ್ ಫ್ರೆಂಚ್, 27 ಫೆಬ್ರವರಿ 2006 ರಂದು ತಾನು ಕಿಸ್ಟ್ಲರ್ ಏರೋಸ್ಪೇಸ್ ಅನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸದ ಮೊತ್ತಕ್ಕೆ ಖರೀದಿಸುತ್ತಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ರಾಕೆಟ್ಪ್ಲೇನ್ ಕಿಸ್ಟ್ಲರ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೇನೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿದರು. ಕಿಸ್ಟ್ಲರ್ ಏರೋಸ್ಪೇಸ್ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಎರಡು ಹಂತದ ಕಕ್ಷೆಯ ಉಡಾವಣಾ ವಾಹನವಾದ ಕೆ-1 ಉಡಾವಣಾ ವಾಹನವನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿತ್ತು ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತ್ತು, ಆದರೆ ವಾಹನವು ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲು ದಿವಾಳಿತನಕ್ಕೆ ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸಿತು. ನಾಸಾ ಸಿಒಟಿಎಸ್ (ವಾಣಿಜ್ಯ ಕಕ್ಷೀಯ ಸಾರಿಗೆ ಸೇವೆಗಳು) ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ವಾಣಿಜ್ಯ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮತ್ತು ಸರಕು ಮರುಪೂರೈಕೆ ಒಪ್ಪಂದಗಳಿಗೆ ಬಿಡ್ ಮಾಡಲು ಫ್ರೆಂಚ್ ಕೆ-1 ಅನ್ನು ಬಳಸಿತು. ಈ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಸ್ಪೇಸ್ಎಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ರಾಕೆಟ್ ಪ್ಲೇನ್ ಕಿಸ್ಟ್ಲರ್ಗೆ 18 ಆಗಸ್ಟ್ 2006 ರಂದು ಜಂಟಿಯಾಗಿ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ರಾಕೆಟ್ಪ್ಲೇನ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ತಾನು ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತಿದ್ದ ರಾಕೆಟ್ಪ್ಲೇನ್ ಎಕ್ಸ್ಪಿ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ವಿಮಾನವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಹಾರಿಸಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಿದೆ. ಇದು 2007ರಲ್ಲಿ XPಯನ್ನು ಹಾರಿಸುವ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಘೋಷಿಸಿತ್ತು, ಆದರೆ 2007ರ ಆಗಸ್ಟ್ 31ರಂದು ಅದರ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ಅಧಿಕಾರಿ ಕ್ಯಾಲ್ವಿನ್ ಬರ್ಗೆಸ್, ಪರೀಕ್ಷಾ ವಿಮಾನಗಳು 2009ರವರೆಗೆ ವಿಳಂಬವಾಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ವಾಣಿಜ್ಯ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಕನಿಷ್ಠ 2010ರವರೆಗೆ ಮುಂದೂಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ರಾಕೆಟ್ ಪ್ಲೇನ್ 100 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಎತ್ತರದ ಅಪೋಜೀಯೊಂದಿಗೆ 4 ನಿಮಿಷಗಳ ತೂಕವಿಲ್ಲದಿಕೆ ಸೇರಿದಂತೆ ಉಪ ಕಕ್ಷೀಯ ಹಾರಾಟದ ಆಸನಕ್ಕೆ ಯು. ಎಸ್. $200,000 ಟಿಕೆಟ್ ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿತು. ದಿವಾಳಿತನ ಸ್ಪೇಸ್ ನ್ಯೂಸ್, ಏವಿಯೇಷನ್ ವೀಕ್ ಮತ್ತು ಒಕ್ಲಹೋಮ ಗೆಜೆಟ್ಗಳು ವಜಾಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಹಣಕಾಸಿನ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ವರದಿ ಮಾಡಿದ್ದವು. ಈ ಪ್ರಕಟಣೆಗಳು ವರದಿ ಮಾಡಿದಂತೆ, "ರಾಕೆಟ್ ಪ್ಲೇನ್ ಕಿಸ್ಟ್ಲರ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ರಾಕೆಟ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ನಾಸಾ ಒಪ್ಪಂದದ ಆದೇಶದ ನಿಧಿಯ ಗಡುವನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ವಿಫಲರಾಗಿದ್ದಾರೆ". ಸ್ಪೇಸ್ ನ್ಯೂಸ್ ಜೂನ್ 25,2007 ರ ಕಥೆಯಲ್ಲಿ ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ, "ಆರ್ಪಿಕೆ [ರಾಕೆಟ್ ಪ್ಲೇನ್ ಕಿಸ್ಟ್ಲರ್] ಹೊಸ ಗಡುವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿದರೆ, ಕಂಪನಿಯು ನಾಸಾಕ್ಕೆ ಹಿಂತಿರುಗಿ ನಾಲ್ಕನೇ ಬಾರಿಗೆ ವಿಸ್ತರಣೆಯನ್ನು ಕೋರಿದೆ". ಅಕ್ಟೋಬರ್ 18,2007 ರಂದು, ನಾಸಾ ರಾಕೆಟ್ ಪ್ಲೇನ್ ಕಿಸ್ಟ್ಲರ್ನೊಂದಿಗಿನ ತನ್ನ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಿತು ಮತ್ತು ಯೋಜನೆಗೆ ಉಳಿದ $175 ಮಿಲಿಯನ್ ಬದ್ಧತೆಯನ್ನು ಇತರ ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ ಲಭ್ಯವಾಗುವಂತೆ ಮಾಡಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿತು. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 19ರಂದು, ಕಂಪನಿಯು ಈ ನಿರ್ಧಾರದ ವಿರುದ್ಧ ಮೇಲ್ಮನವಿ ಸಲ್ಲಿಸಿತು ಮತ್ತು ರದ್ದತಿಯನ್ನು ಮರುಪರಿಶೀಲಿಸುವಂತೆ ಅಥವಾ ಪರ್ಯಾಯವಾಗಿ, ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗಿನ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ $10 ದಶಲಕ್ಷವನ್ನು ಪಾವತಿಸುವಂತೆ ನಾಸಾವನ್ನು ಕೇಳಿಕೊಂಡಿತು. 2009ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ, ರಾಕೆಟ್ ಪ್ಲೇನ್ ತನ್ನ ಒಕ್ಲಹೋಮ ನಗರದ ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿಯ ಕಟ್ಟಡವನ್ನು ಖಾಲಿ ಮಾಡಿತು. ಒಕ್ಲಹೋಮಾ ರಾಜ್ಯದ ಪ್ರತಿನಿಧಿ ಡೇವಿಡ್ ಡ್ಯಾಂಕ್ ಪ್ರಕಾರ, ರಾಕೆಟ್ ಪ್ಲೇನ್ ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಒಕ್ಲಹೋಮಾದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಅವು ಯಾವುದೇ ಸಾಲವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ. ರಾಕೆಟ್ಪ್ಲೇನ್ 2010ರ ಜುಲೈನಲ್ಲಿ ಚಾಪ್ಟರ್ 7 ದಿವಾಳಿತನ ಮತ್ತು ದಿವಾಳಿಯ ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸಿತು. ದಿವಾಳಿತನದಿಂದ ಹೊರಬಂದ 2011ರಲ್ಲಿ ರಾಕೆಟ್ಪ್ಲೇನ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ನ ಆಸ್ತಿಗಳನ್ನು ಹರಾಜಿನಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಜಾರ್ಜ್ ಫ್ರೆಂಚ್ ಮತ್ತು ಜಾನ್ ಬರ್ಗನರ್ ಖರೀದಿಸಿದರು. ಈ ಸ್ವತ್ತುಗಳನ್ನು ವಿಸ್ಕಾನ್ಸಿನ್ನ ಡಿ ಪೆರೆ ಮೂಲದ ಹೊಸ ಕಂಪನಿ ರಾಕೆಟ್ಪ್ಲೇನ್ ಗ್ಲೋಬಲ್ ಎಲ್ಎಲ್ಸಿಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. ಗಮನವು ಎಕ್ಸ್ಪಿ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ವಿಮಾನದೊಂದಿಗಿನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಿಮಾನಗಳಿಂದ ಪಾತ್ಫೈಂಡರ್/ಎಕ್ಸ್ಎಸ್ ದೊಡ್ಡ ರಾಕೆಟ್ ವಿಮಾನದೊಂದಿಗಿನ ಉಪಗ್ರಹಗಳಿಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡಿತು. ರಾಕೆಟ್ಪ್ಲೇನ್ ಗ್ಲೋಬಲ್ ಡಿಎಆರ್ಪಿಎಯ ಎಕ್ಸ್ಎಸ್-1 ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಕ್ಕಾಗಿ ಬಿಡ್ ಸಲ್ಲಿಸಲು ಪಾತ್ಫೈಂಡರ್ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ನವೀಕರಿಸಿತು ಮತ್ತು ಪರಿಷ್ಕರಿಸಿತು, ಆದರೆ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಗೆಲ್ಲಲಿಲ್ಲ. ಉತ್ತಮ ಹಣಕಾಸು ಅವಕಾಶಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ರಾಕೆಟ್ಪ್ಲೇನ್ ಗ್ಲೋಬಲ್ ತನ್ನ ಸಂಯೋಜನೆಯನ್ನು 2017ರ ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಡೆಲವೇರ್ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಿತು. ಇತ್ತೀಚಿನ ಇತಿಹಾಸ ರಾಕೆಟ್ಪ್ಲೇನ್ ಗ್ಲೋಬಲ್ ಇಂಕ್ ಸಣ್ಣ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಮ ಉಪಗ್ರಹಗಳಿಗೆ ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಉಡಾವಣಾ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಅತ್ಯಂತ ಕೈಗೆಟುಕುವ ವಿನ್ಯಾಸಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಪ್ರತಿ ಉಡಾವಣೆಗೆ $20 ಮಿಲಿಯನ್ ನಿರೀಕ್ಷಿತ ಚಿಲ್ಲರೆ ಬೆಲೆ ಮತ್ತು ಎಲ್ಇಒಗೆ 2,000 ಕೆಜಿ ಪೇಲೋಡ್ನೊಂದಿಗೆ, ರಾಕೆಟ್ಪ್ಲೇನ್ ಗ್ಲೋಬಲ್ ಉಡಾವಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತ ಚಿಲ್ಲರೆ ಬೆಲೆಯ ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಉಡಾವಣಾ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಬಹುದು. ರಾಕೆಟ್ಪ್ಲೇನ್ ಗ್ಲೋಬಲ್ 2017 ರಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಹಣವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾದರೆ 2021-2022 ರಿಂದ 100 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಉಪಗ್ರಹಗಳನ್ನು ಉಡಾಯಿಸುವ ಒಪ್ಪಂದಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಎಕ್ಸ್ಎಸ್ ವಿನ್ಯಾಸದ ರಾಕೆಟ್ಪ್ಲೇನ್ ಗ್ಲೋಬಲ್ನ ಎಕ್ಸ್ಎಸ್ ವಿನ್ಯಾಸವು ಎಕ್ಸ್ಪಿ ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ವಾಹನದಲ್ಲಿ ಮಾಡಿದ ಕೆಲಸವನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಟೇಕ್ ಆಫ್ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಎತ್ತರಕ್ಕೆ ಹಾರಲು ಜೆಟ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ನಂತರ ಟ್ಯಾಂಕರ್ ವಿಮಾನದಿಂದ ಎಲ್ಒಎಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಇಂಧನವನ್ನು ಲೋಡ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ನಂತರ ತನ್ನ ರಾಕೆಟ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಹಾರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 100 + ಕಿ. ಮೀ. ಗೆ ಹಾರುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಅದು ಉಪಗ್ರಹವನ್ನು (ಗಳನ್ನು) ಕಕ್ಷೆಗೆ ಸಾಗಿಸಲು ಎರಡನೇ ಹಂತದ ಬೂಸ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಮೊದಲ ಹಂತ ಮತ್ತು ಖರ್ಚು ಮಾಡಬಹುದಾದ ಎರಡನೇ ಹಂತದೊಂದಿಗೆ, ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಲಂಬವಾದ ಟೇಕ್ ಆಫ್ ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ರಾಕೆಟ್ಗಳನ್ನು ಇಳಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುವುದಕ್ಕಿಂತ ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಹೆಚ್ಚು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿದೆ. ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ ಹಾರ್ಸ್ (ರಾಕೆಟ್) ಖಾಸಗಿ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಹಾರಾಟ ಕಂಪನಿಗಳ ಪಟ್ಟಿ ರಾಕೆಟ್ಪ್ಲೇನ್ ಕಿಸ್ಟ್ಲರ್ ವರ್ಜಿನ್ ಗ್ಯಾಲಕ್ಟಿಕ್ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಕಂಪನಿಯ ಮುಖಪುಟ ರಾಕೆಟ್ಪ್ಲೇನ್ ಗ್ಲೋಬಲ್ ಟಾಕ್ಸ್ ಟು ದಿ ಸ್ಪೇಸ್ ಫೆಲೋಶಿಪ್ ಎಬೌಟ್ ದಿ ನ್ಯೂ ರಾಕೆಟ್ಪ್ಲೇನ್ ಎಕ್ಸ್ಪಿ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್-ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಸ್ಪೇಸ್ ಫೆಲೋಶಿಪ್ ಸ್ಪೇಸ್ ಟೂರಿಸಂ ಖಾಸಗಿ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಹಾರಾಟ ಕಂಪನಿಗಳು 2001ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಏರೋಸ್ಪೇಸ್ ಕಂಪನಿಗಳು