Paul England
ಪಾಲ್ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ (28 ಮಾರ್ಚ್ 1929-17 ಜೂನ್ 2014) ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ರೇಸಿಂಗ್ ಚಾಲಕರಾಗಿದ್ದರು. ಅವರು ರೆಪ್ಕೋ ಕಂಪನಿಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ತಮ್ಮದೇ ಆದ 138 ಹೋಲ್ಡನ್-ಚಾಲಿತ ಬೂದು ಮೋಟಾರು ಆಸ್ಕಾ ಕ್ರೀಡಾ ರೇಸಿಂಗ್ ಕಾರನ್ನು ಓಡಿಸಿದರು, ಅದು ಎ6ಜಿಸಿಎಸ್ ಮಾಸೆರೋಟಿಯನ್ನು ಆಧರಿಸಿದ ಫೈಬರ್ಗ್ಲಾಸ್ ದೇಹವನ್ನು ಬಳಸಿತು. 1957ರ ಜರ್ಮನ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ ಎಂಬ ಒಂದೇ ಫಾರ್ಮುಲಾ ಒನ್ ವಿಶ್ವ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ ಫಾರ್ಮುಲಾ ಟು ಕೂಪರ್ ಟಿ41-ಕ್ಲೈಮ್ಯಾಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿತು. ವಿತರಕರೊಂದಿಗಿನ ದೋಷದಿಂದಾಗಿ ಅವರು ರೇಸ್ನಿಂದ ನಿವೃತ್ತರಾದರು. ಆತ ಯುರೋಪಿನಿಂದ ಹಿಂದಿರುಗಿದ ನಂತರ, ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ ಆಸ್ಕಾ ಎಂಬ ಅದೇ ಹೆಸರಿನ ಕಾರನ್ನು ಬಳಸಿತು, ಆದರೆ ಅದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವಿಭಿನ್ನವಾದ ಸೃಷ್ಟಿಯಾಗಿತ್ತು-ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ 1800 ಸಿಸಿ ವಿಡಬ್ಲ್ಯೂ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ 2200 ಸಿಸಿ ವಿಡಬ್ಲ್ಯೂ, ಇವೆರಡನ್ನೂ ಒಂದು ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜರ್ ವಿಶೇಷ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ನೊಂದಿಗೆ ಸೂಪರ್ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಿ ಸಂಕುಚಿತ ಸೇವನೆಯನ್ನು ಇನ್ನೊಂದು ತುದಿಗೆ ಕೊಂಡೊಯ್ದು, 1970,1973 ಮತ್ತು 1974ರಲ್ಲಿ ಮೂರು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಹಿಲ್ಕ್ಲಿಂಬ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ಗಳನ್ನು ಗೆದ್ದುಕೊಂಡಿತು. ರೇಸಿಂಗ್ನಿಂದ ನಿವೃತ್ತರಾದ ನಂತರ, ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾದ ಎಸ್ಸೆಂಡನ್ನಲ್ಲಿ ಪಾಲ್ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ & ಸ್ಟಾಫ್ ಎಂಬ ಸಾಮಾನ್ಯ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ ಹೊಂದಿತ್ತು. ಪಾಲ್ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ & ಸ್ಟಾಫ್ಅನ್ನು ಅವರ ಮೊದಲ ಮಗು ಮತ್ತು ಹಿರಿಯ ಮಗಳು ಲಿಸಾ ಮೇರಿ ಕೌಲ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಆಕೆಯ ಪತಿ ಸ್ಟೀವನ್ ಕೌಲ್ಟನ್ ನಡೆಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಪೌಲನಿಗೆ ಹತ್ತು ಮೊಮ್ಮಕ್ಕಳಿದ್ದರು. 1970ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನ ಕಂಪನಿಯು ಮೋಟಾರು ರೇಸಿಂಗ್ಗಾಗಿ 1.6-ಲೀಟರ್ ಫೋರ್ಡ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿತು, ಇದನ್ನು ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ ಎಂಜಿನ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಸಂಪೂರ್ಣ ಫಾರ್ಮುಲಾ ಒನ್ ವಿಶ್ವ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು (ಪ್ರಮುಖ) 1929ರ ಜನನಗಳು 2014ರ ಸಾವುಗಳಲ್ಲಿನ ಉಲ್ಲೇಖಗಳ ಪ್ರೊಫೈಲ್ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಫಾರ್ಮುಲಾ ಒನ್ ಚಾಲಕರು ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾ (ರಾಜ್ಯ) ದ ಮೆಲ್ಬರ್ನ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಚಾಲಕರಿಂದ ರೇಸಿಂಗ್ ಚಾಲಕರು