Maurice D. G. Scott
ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಮಾರಿಸ್ ಡೌಗ್ಲಾಸ್ ಅತಿಥಿ ಸ್ಕಾಟ್ (13 ನವೆಂಬರ್ 1895-17 ಮಾರ್ಚ್ 1918) ಬ್ರಿಟಿಷ್ ವಿಶ್ವ ಸಮರ I ರ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಏಸ್ ಆಗಿದ್ದು, ರಾಯಲ್ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ನ ಸದಸ್ಯರಾಗಿದ್ದಾಗ ಒಂದು ವೀಕ್ಷಣಾ ಬಲೂನ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಹನ್ನೆರಡು ಅಧಿಕೃತ ವಿಜಯಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿದ ಕೀರ್ತಿಗೆ ಪಾತ್ರರಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಅವರು ವೈಮಾನಿಕ ವೀಕ್ಷಕ ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ಚಾಲಕ ಎರಡನ್ನೂ ಗಳಿಸಿದರು; ಅವರು ಮೂರು ವಿಭಿನ್ನ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ ಯಶಸ್ವಿಯಾದರು. ಸ್ಕಾಟ್ ಅವರು ಪೂರ್ವ ಬಂಗಾಳ ರೈಲ್ವೆಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದ ಸಿವಿಲ್ ಇಂಜಿನಿಯರ್ ಫಿಲಿಪ್ ವಿಲಿಯಂ ಸ್ಕಾಟ್ (1865-1910) ಮತ್ತು ಆಗ್ನೆಸ್ ಮೇರಿ (ನೀ ಕಿರ್ಖಂ) (1865-1932) ಅವರ ಎರಡನೇ ಮಗನಾಗಿ ಭಾರತದ ಬಂಗಾಳ ಪ್ರೆಸಿಡೆನ್ಸಿಯ ಮುಸ್ಸೋರಿಯಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದರು. ಅವರ ತಂದೆಯ ಮರಣದ ನಂತರ ಕುಟುಂಬವು ಇಂಗ್ಲೆಂಡಿಗೆ ಮರಳಿತು. 1911ರ ಜನಗಣತಿಯಲ್ಲಿ ಅವರು ತಮ್ಮ ತಾಯಿ, ತಮ್ಮ ಸಹೋದರ ಪರ್ಸಿ (1893-1914) ಮತ್ತು ಚಿಕ್ಕಮ್ಮ ಎಮಿಲಿಯೊಂದಿಗೆ ಬೆಡ್ಫೋರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದರು ಎಂದು ದಾಖಲಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ 1914ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಅವರ ಕುಟುಂಬವು ಡರ್ಬಿಶೈರ್ನ ಬೋರೊವಾಶ್ನಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ಅವನ ಹೆಸರು ಡರ್ಬಿ ನಿಲ್ದಾಣದ ವಾರ್ ಮೆಮೋರಿಯಲ್ನಲ್ಲಿ ನಂ. 8 ಶಾಪ್, ಡರ್ಬಿ, ಅವರು ಮಿಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ರೈಲ್ವೆಯಲ್ಲೂ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ತರಬೇತಿ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಕೆಡೆಟ್ ಆಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದ ನಂತರ, ಸ್ಕಾಟ್ ಅವರನ್ನು 1914ರ ನವೆಂಬರ್ 14ರಂದು 3ನೇ ಬೆಟಾಲಿಯನ್, ದ ಲಾಯಲ್ ನಾರ್ತ್ ಲ್ಯಾಂಕಾಷೈರ್ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ನಲ್ಲಿ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಎರಡನೇ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಆಗಿ (ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ) ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. 1915ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1ರಂದು ಆತ ತಮ್ಮ ಹುದ್ದೆಯಲ್ಲಿ ದೃಢೀಕೃತರಾದರು. ಸ್ಕಾಟ್ 1916ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ ರಾಯಲ್ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ಗೆ ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನ ಪಡೆದರು, ಮತ್ತು ಅವರ ವೈಮಾನಿಕ ಗನ್ನೇರಿ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ ಮೇ 21ರಂದು ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಆಫೀಸರ್ (ವೀಕ್ಷಕ) ಆಗಿ ನೇಮಕಗೊಂಡರು. ಅವರನ್ನು ನಂ. 18 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ವಿಕರ್ಸ್ ಗನ್ಬಸ್ ಎರಡು ಆಸನಗಳ ಫೈಟರ್ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಹಾರಾಟ ನಡೆಸಲಿದೆ. 3 ಏಪ್ರಿಲ್ 1916 ರಂದು, ಸೌಚೆಜ್ನಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನಿಯ ಎರಡು ಆಸನಗಳ ಬೇಹುಗಾರಿಕೆ ವಿಮಾನವನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡ ಕೀರ್ತಿ ಅವರಿಗೆ ಸಲ್ಲುತ್ತದೆ. ತರುವಾಯ ಅವರು ಪೈಲೆಟ್ ಆಗಿ ತರಬೇತಿ ಪಡೆದರು, 16 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1916 ರಂದು ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಅಧಿಕಾರಿಯಾಗಿ ನೇಮಕಗೊಂಡರು, ಮೇ 21 ರಿಂದ ಹಿರಿತನದೊಂದಿಗೆ. ನಂತರ ಅವರನ್ನು ನಂ. 54 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಸೋಪ್ವಿತ್ ಪಪ್ ಸಿಂಗಲ್-ಸೀಟ್ ಫೈಟರ್ ಅನ್ನು ಹಾರಿಸುತ್ತದೆ. 5 ಏಪ್ರಿಲ್ 1917 ರಂದು, ಅವರು ಫ್ರಾಂಕ್ ಹಡ್ಸನ್, ರೆಜಿನಾಲ್ಡ್ ಚಾರ್ಲಿ ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಬ್ಬ ಪೈಲೆಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಜರ್ಮನ್ ವೀಕ್ಷಣಾ ಬಲೂನ್ ಅನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸಿದರು. 9 ಮೇ 1917 ರಂದು, ಅವರು ಮತ್ತೊಂದು ಶತ್ರು ಎರಡು ಆಸನಗಳನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸಿದರು. ಎರಡು ದಿನಗಳ ನಂತರ, ಸ್ಕಾಟ್ ವಿಲಿಯಂ ಸ್ಟ್ರಗ್ನೆಲ್, ಆಲಿವರ್ ಸುಟ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಮೂವರು ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಸಹಚರರೊಂದಿಗೆ ಶತ್ರುಗಳ ಬೇಹುಗಾರಿಕೆ ವಿಮಾನದ ನಾಶದಲ್ಲಿ ಭಾಗಿಯಾದರು. ಜೂನ್ 1ರಂದು, ಸ್ಕಾಟ್ ಮತ್ತು ಸುಟ್ಟನ್ ಅಲ್ಬಟ್ರೋಸ್ D.III ಫೈಟರ್ ಅನ್ನು ಹೊನ್ನೆಕಾರ್ಟ್ ಮೇಲೆ ನಿಯಂತ್ರಣದಿಂದ ಕೆಳಗಿಳಿಸಿದರು, ಮತ್ತು ಸ್ಕಾಟ್ ಏಸ್ ಆದರು. ನಂತರ ಅವರು ನಂ. 46 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಮತ್ತು 21 ಜೂನ್ 1917 ರಂದು ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ನ ಹಂಗಾಮಿ ಶ್ರೇಣಿಯೊಂದಿಗೆ ಫ್ಲೈಟ್ ಕಮಾಂಡರ್ ಆಗಿ ನೇಮಕಗೊಂಡರು. ಅವರು 1917ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 4ರಂದು ಏಳು ಗೆಲುವುಗಳ ಸರಣಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು, ಸ್ಕಾರ್ಪೆಯ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕಿರುವ ಎರಡು ಆಸನಗಳ ಅಲ್ಬಟ್ರೋಸ್ ಅನ್ನು ಉರುಳಿಸುವಲ್ಲಿ ಇತರ ನಾಲ್ವರೊಂದಿಗೆ ಹಂಚಿಕೊಂಡರು. ಅವರು ಆ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ಆರು ಗೆಲುವುಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು, ಡಿಎಫ್ಡಬ್ಲ್ಯೂ ವಿಚಕ್ಷಣ ವಿಮಾನವನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಎರಡು ಅಲ್ಬಟ್ರೋಸ್ ಡಿ. ವಿ. ಗಳು ಮತ್ತು ಎರಡು ಜರ್ಮನ್ ವಿಚಕ್ಷಣ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಉರುಳಿಸಿದರು. 1917ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 27ರಂದು ಅವರಿಗೆ ಮಿಲಿಟರಿ ಕ್ರಾಸ್ ನೀಡಲಾಯಿತು. 1917ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 8ರಂದು, ಹೋಮ್ ಎಸ್ಟಾಬ್ಲಿಷ್ಮೆಂಟ್ಗೆ ಮರಳಲು ಅವರನ್ನು ಯುದ್ಧ ಕರ್ತವ್ಯದಿಂದ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ 1917ರ ನವೆಂಬರ್ 1ರಂದು ಅವರನ್ನು ಗನ್ನೇರಿಯಲ್ಲಿ ಗ್ರೂಪ್ ಇನ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಟರ್ ಆಗಿ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು (ಫ್ಲೈಟ್ ಕಮಾಂಡರ್ ಆಗಿ ಶ್ರೇಣೀಕರಿಸಲಾಯಿತು). ಸ್ಕಾಟ್ 17 ಮಾರ್ಚ್ 1918 ರಂದು ಸಸೆಕ್ಸ್ನ ಶೋರ್ಹಾಮ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಹಾರಾಟ ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟರು ಮತ್ತು ಡರ್ಬಿಶೈರ್ನ ಓಕ್ಬ್ರೂಕ್ನಲ್ಲಿರುವ ಆಲ್ ಸೇಂಟ್ಸ್ ಚರ್ಚ್ನಲ್ಲಿ ಸಮಾಧಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಮಿಲಿಟರಿ ಕ್ರಾಸ್ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ (ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್) ಮಾರಿಸ್ ಡೌಗ್ಲಾಸ್ ಅತಿಥಿ ಸ್ಕಾಟ್, ಉತ್ತರ ಲ್ಯಾಂಕಾಷೈರ್ ರೆಜಿಮೆಂಟ್, ವಿಶೇಷ ಮೀಸಲು ಮತ್ತು ರಾಯಲ್ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಗೌರವಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳ ಪಟ್ಟಿ. "ವೈಮಾನಿಕ ಯುದ್ಧಗಳಲ್ಲಿ ಎದ್ದುಕಾಣುವ ಶೌರ್ಯ ಮತ್ತು ಕರ್ತವ್ಯಕ್ಕೆ ಸಮರ್ಪಣೆಗಾಗಿ. ಒಂದು ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಅವನ ಗಸ್ತು ಏಳು ಶತ್ರು ಯಂತ್ರಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಿತು, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡನ್ನು ಅವನು ನಿಯಂತ್ರಣದಿಂದ ಕೆಳಗಿಳಿಸಿದನು. ಅವನು ಹನ್ನೊಂದು ಶತ್ರು ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸಿದ್ದಾನೆ ಮತ್ತು ತನ್ನನ್ನು ತಾನು ಅತ್ಯಂತ ಚುರುಕಾದ ಗಸ್ತು ನಾಯಕನೆಂದು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದಾನೆ ". ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಗ್ರಂಥಸೂಚಿ 1895 ಜನನ 1918 ಸಾವುಗಳು ಮಸ್ಸೂರಿಯ ಜನರು ನಿಷ್ಠಾವಂತ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ರಾಯಲ್ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಮೊದಲನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಏಸಸ್ ಸ್ವೀಕರಿಸುವವರು ಮಿಲಿಟರಿ ಕ್ರಾಸ್ ಏವಿಯೇಟರ್ಗಳು ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ ವಾಯುಯಾನ ಅಪಘಾತಗಳಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಘಟನೆಗಳಲ್ಲಿ ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟರು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಮಿಲಿಟರಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮೊದಲನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟರು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಭಾರತದ ಮಿಲಿಟರಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮೊದಲನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸೇನಾ ಸಿಬ್ಬಂದಿ 1918 ರಲ್ಲಿ ವಾಯುಯಾನ ಅಪಘಾತಗಳು ಅಥವಾ ಘಟನೆಗಳಿಗೆ ಬಲಿಯಾದರು