Basel Connecting Line
ಬಾಸೆಲ್ ಸಂಪರ್ಕ ಮಾರ್ಗವು (ಬಾಸೆಲ್ ಕನೆಕ್ಟಿಂಗ್ ಲೈನ್) ಸ್ವಿಸ್ ನಗರವಾದ ಬಾಸೆಲ್ನಲ್ಲಿರುವ ಒಂದು ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದ್ದು, ರೈನ್ನ ಬಲ ದಂಡೆಯಲ್ಲಿರುವ ಬಾಸೆಲ್ ಬಾಡೆನ್ ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ಎಡ ದಂಡೆಯಲ್ಲಿರುವ ಬಾಸೆಲ್ ಎಸ್. ಬಿ. ಬಿ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಸ್ವಿಸ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯದಲ್ಲಿದೆ. ರೈನ್ ವ್ಯಾಲಿ ರೈಲ್ವೆಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ಜರ್ಮನ್ ದೂರದ ರೈಲುಗಳು ಬಾಸೆಲ್ ಎಸ್. ಬಿ. ಬಿ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕ ರೇಖೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಚಲಿಸುತ್ತವೆ. ಡಾಯ್ಚ ಬಾನ್ ನ ಅನೇಕ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ-ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ರೈಲುಗಳು (ಫ್ರೀಬರ್ಗ್ ನಿಂದ) ಮತ್ತು ಎಸ್. ಬಿ. ಬಿ. ಜಿ. ಎಂ. ಬಿ. ಎಚ್ ನ ಎಸ್-ಬಾನ್ ರೈಲುಗಳು (ಜೆಲ್ ನಿಂದ) ಸಹ ಬೇಸೆಲ್ ಎಸ್. ಬಿ. ಬಿ. ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಮಾರ್ಗದ ಮೇಲೆ ಚಲಿಸುತ್ತವೆ. ಗಾಟ್ಹಾರ್ಡ್ ರೈಲ್ವೆಯ ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ 1869ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 15ರಂದು ನಡೆದ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಒಪ್ಪಂದದ 4ನೇ ಪರಿಚ್ಛೇದದ ಮೂಲಕ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಅಧಿಕೃತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಕನೆಕ್ಟಿಂಗ್ ಲೈನ್ನ ಕಟ್ಟಡಕ್ಕೆ 1870ರ ಮಾರ್ಚ್ 14ರಂದು ಸ್ವಿಸ್ ಫೆಡರಲ್ ಸರ್ಕಾರವು ಪರವಾನಗಿ ನೀಡಿತು. 3 ನವೆಂಬರ್ 1873 ರಂದು ರೈನ್ ನದಿಯ ಮೇಲೆ ಒಂದು-ಸಾಲಿನ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಆಗಿನ ಸ್ವಿಸ್ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ರೈಲ್ವೆ ಮತ್ತು ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಡಚಿ ಆಫ್ ಬಾಡೆನ್ ಸ್ಟೇಟ್ ರೈಲ್ವೆಯ ನಡುವಿನ ಒಪ್ಪಂದದ ನಂತರ, ಸಂಪರ್ಕ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಎರಡೂ ಕಂಪನಿಗಳು ಜಂಟಿ ಮಾರ್ಗವಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಿದವು. ಈ ಯೋಜನೆಗೆ ಕೇಂದ್ರ ರೈಲ್ವೆಯು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಧನಸಹಾಯ ನೀಡಿತು, ಅದು ಅದರ ಮಾಲೀಕರಾಯಿತು ಮತ್ತು ಈಗ ಇದು ಸ್ವಿಸ್ ಫೆಡರಲ್ ರೈಲ್ವೆಯ (ಎಸ್. ಬಿ. ಬಿ) ಒಡೆತನದಲ್ಲಿದೆ. ರೈಲ್ವೆ ಸುಧಾರಣೆಯ ನಂತರ, ರೈಲು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಎಸ್. ಬಿ. ಬಿ. ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ. ಎಸ್. ಬಿ. ಬಿ, ಡಾಯ್ಚ ಬಾನ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಅನೇಕ ಕಂಪನಿಗಳು ಈ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ಆಸ್ತಿಯ ಗಡಿಯು 3.537 ಕಿಮೀ ಚೈನೇಜ್ ಮಾರ್ಕ್ನಲ್ಲಿದೆ (ರೈನ್ ಸೇತುವೆಯ ಉತ್ತರ ತುದಿಯಲ್ಲಿದೆ). ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ರೈಲ್ವೆ ಬೇಸೆಲ್ ಬಾಡೆನ್ ನಿಲ್ದಾಣ, ಬೇಸೆಲ್ ಎಸ್. ಬಿ. ಬಿ ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ಬೇಸೆಲ್ ಮಾರ್ಷಲಿಂಗ್ ಯಾರ್ಡ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಬೇಸೆಲ್ ಸಂಪರ್ಕ ಮಾರ್ಗವು ವಿಶೇಷ ತಾಂತ್ರಿಕ ಉಪಕರಣಗಳಿಲ್ಲದೆ ಸ್ವಿಸ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಜರ್ಮನಿಯ ಸೇವೆಗಳು ಬಳಸಬಹುದು. ಈ ಮಾರ್ಗವು ಜರ್ಮನ್ ಇಂಟರ್ಮಿಟೆಂಟ್ ಕ್ಯಾಬ್ ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (ಪಂಕ್ಟ್ಫೋರ್ಮಿಗೆ ಜುಗ್ಬೀಇನ್ಫ್ಲುಸುಂಗ್) ಮತ್ತು ಸ್ವಿಸ್ ರೈಲು ರಕ್ಷಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು (ಇಂಟೆಗ್ರಾ-ಸಿಗ್ನಮ್) ಹೊಂದಿದೆ. ಬಾಸೆಲ್ ಬಾಡೆನ್ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಬದಿಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ ರೈಲುಗಳು ಎಸ್. ಬಿ. ಬಿ ಜಾಲದ ಇತರ ಸ್ಥಳಗಳಿಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ ಬಲಭಾಗದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತವೆ. ಓವರ್ಹೆಡ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸ್ವಿಸ್ ಮತ್ತು ಜರ್ಮನ್ ಪ್ಯಾಂಟೋಗ್ರಾಫ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ರೈಲುಗಳು ಬಳಸಬಹುದು (ಗರಿಷ್ಠ ಪಾರ್ಶ್ವದ ವಿಚಲನ 200 ಮಿಮೀ). ಓವರ್ಹೆಡ್ ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ನಡುವಿನ ಗಡಿಯು ಆಸ್ತಿಯ ಗಡಿಯಲ್ಲಿದೆ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಅಡಿಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಮೂಲಗಳು ಸ್ವಿಟ್ಜರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗಗಳು 1873ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಸ್ವಿಸ್ ಫೆಡರಲ್ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗಗಳು ಸ್ವಿಟ್ಜರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಗೇಜ್ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗಗಳು