French frigate Suffren
ವಾಯು ಬೆದರಿಕೆಗಳು, ಮೇಲ್ಮೈ ಹಡಗುಗಳು, ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳ ವಿರುದ್ಧ ನೌಕಾಪಡೆಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಮತ್ತು ಸ್ವಲ್ಪ ಮಟ್ಟಿಗೆ, ಭೂ ಉದ್ದೇಶಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಫೈರ್ಪವರ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಫ್ರೆಂಚ್ ನೌಕಾಪಡೆಯು ಸಫ್ರೆನ್ ಆಗಿತ್ತು. ಆಕೆ ಅದರ ಸಹೋದರಿ ಹಡಗು, ಮತ್ತು 2001ರಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಸೇವೆಯಿಂದ ವಜಾಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಇದು 18ನೇ ಶತಮಾನದ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಪಿಯರೆ ಆಂಡ್ರೆ ಡಿ ಸಫ್ರೆನ್ ಹೆಸರಿನ ಏಳನೇ ಫ್ರೆಂಚ್ ಹಡಗು. ಹಿನ್ನೆಲೆ ಮತ್ತು ವಿವರಣೆ ಸಫ್ರೆನ್ ವರ್ಗದ ಹಡಗುಗಳನ್ನು 1960 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ವಾಯು-ವಿರೋಧಿ ಮತ್ತು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ-ವಿರೋಧಿ ಬೆಂಗಾವಲುಗಳಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಅವು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಟೈಪ್ 82 ವಿಧ್ವಂಸಕ ನೌಕೆಯ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಹೋಲುತ್ತಿದ್ದವು. 1960ರಲ್ಲಿ ಫ್ರಾನ್ಸ್ನ ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾಗಿ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಡಿ ಗಾಲೆ ಆಯ್ಕೆಯಾದ ನಂತರ ಫ್ರಾನ್ಸ್ನ ಹೊಸ ನೌಕಾ ನೀತಿಯಾದ ತಡೆಗಟ್ಟುವಿಕೆ/ಮಧ್ಯಸ್ಥಿಕೆ/ರಕ್ಷಣೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ ಅವರಿಗೆ ಆದೇಶಿಸಲಾಯಿತು. ಫ್ರೆಗೇಟ್ಸ್ ಲ್ಯಾನ್ಸ್-ಇಂಜಿನ್ಗಳು (ಎಫ್ಎಲ್ಇ 60) ಈ ವರ್ಗದ ಫ್ರೆಂಚ್ ಪದನಾಮವಾಗಿತ್ತು. ಅವುಗಳನ್ನು ಫ್ರೆಂಚ್ ನೌಕಾಪಡೆಯು ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳೆಂದು ಹೆಸರಿಸಿತ್ತು, ಆದರೆ ಪ್ರಕಟಣೆಗಳು ಅವುಗಳನ್ನು ವಿಧ್ವಂಸಕಗಳೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಿದ್ದವು. ಅವುಗಳನ್ನು ನಂತರ ಫ್ರೆಗೇಟ್ ಲಾನ್ಸ್ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳು (ಎಫ್ಎಲ್ಎಂ 60) ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಹಡಗು ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಉದ್ದ ಮತ್ತು ಲಂಬಗಳ ನಡುವೆ ಅಳೆಯುತ್ತದೆ, ಒಂದು ಕಿರಣ ಮತ್ತು ಗರಿಷ್ಠ ಡ್ರಾಫ್ಟ್. ಹಡಗು ಪ್ರಮಾಣಿತ ಸ್ಥಳಾಂತರವನ್ನು ಮತ್ತು ಪೂರ್ಣ ಹೊರೆ ಹೊಂದಿತ್ತು. 1990 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಹಡಗು ಪ್ರಮಾಣಿತ ಸ್ಥಳಾಂತರವನ್ನು ಮತ್ತು ಪೂರ್ಣ ಹೊರೆ ಹೊಂದಿತ್ತು. ಸಫ್ರೆನ್ ನಾಲ್ಕು ಬಹು-ಕೊಳವೆ, ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ನಿಯಂತ್ರಣ ಬಾಯ್ಲರ್ಗಳಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಿದ್ದು, ಎರಡು ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲರ್ಗಳನ್ನು ತಿರುಗಿಸುವ ಎರಡು ಸೆಟ್ಗಳ ರೇಟೋ ಡಬಲ್-ರಿಡಕ್ಷನ್ ಗೇರ್ಡ್ ಟರ್ಬೈನ್ಗಳಿಗೆ ಹಬೆಯನ್ನು ರಚಿಸುತ್ತದೆ. ಅವರಿಗೆ ರೇಟಿಂಗ್ ನೀಡಲಾಗಿತ್ತು. ಅವರು ಎರಡು 1,000 ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್ ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಮೂರು 480 ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್ ಡೀಸೆಲ್ ಆಲ್ಟರ್ನೇಟರ್ಗಳ ಮೂಲಕ ಒಟ್ಟು 3,440 ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಿದರು. ಸಫ್ರೆನ್ ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ ಮತ್ತು ಅಟ್ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಈ ಯುದ್ಧನೌಕೆಯು 23 ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ 355 ನಾವಿಕರನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳ ವೇದಿಕೆಯಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಥಿರೀಕರಣಕ್ಕಾಗಿ, ಯುದ್ಧನೌಕೆಯನ್ನು ಮೂರು ಜೋಡಿ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗದ ರೆಕ್ಕೆ ಸ್ಥಿರೀಕಾರಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಸಫ್ರೆನ್ ವರ್ಗದ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಅತ್ಯಂತ ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ಯೋಗ್ಯವಾದ ಹಡಗುಗಳೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಸಫ್ರೆನ್ ವರ್ಗವು ಮಸುರ್ಕಾ ಮೇಲ್ಮೈಯಿಂದ ಗಾಳಿಯ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಾಗಿ ಕ್ವಾರ್ಟರ್ಡೆಕ್ನಲ್ಲಿರುವ ಅವಳಿ ಲಾಂಚರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. 48 ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳನ್ನು ಹೊತ್ತೊಯ್ಯಲಾಯಿತು. ಈ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳು ಕೇಂದ್ರ ರೇಖೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ 'ಎ' ಮತ್ತು 'ಬಿ' ಸ್ಥಾನಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡು ಏಕ-ಆರೋಹಿತವಾದ ಮಾಡೆಲ್ 1953 ನೌಕಾ ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದ್ದವು. ಇವುಗಳನ್ನು ನಂತರ 1964ರ ಮಾಡೆಲ್ಗೆ ಮೇಲ್ದರ್ಜೆಗೇರಿಸಲಾಯಿತು. ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳು ಮಾಲಾಫೋನ್ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ವಿರೋಧಿ ಕ್ಷಿಪಣಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸಹ ಅಳವಡಿಸಿದ್ದವು. ಪ್ರತಿ ಹಡಗು 13 ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳನ್ನು ಹೊತ್ತೊಯ್ಯುತ್ತಿತ್ತು ಮತ್ತು ನಿಯತಕಾಲಿಕವು ಹಿಂಭಾಗದ ಡೆಕ್ಹೌಸ್ನಲ್ಲಿತ್ತು. ಇದಲ್ಲದೆ, ಸಫ್ರೆನ್ ವರ್ಗವು ಎಲ್5 ಟಾರ್ಪಿಡೋಗಳಿಗಾಗಿ ನಾಲ್ಕು ಲಾಂಚರ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ಹಡಗಿನ ಎರಡೂ ಬದಿಗೆ ಎರಡು, ಮಾಸ್ಟ್ ಮತ್ತು ಸೇತುವೆಯ ನಡುವಿನ ಡೆಕ್ಹೌಸ್ನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಪ್ರತಿ ಹಡಗು ಹತ್ತು ನೌಕಾಪಡೆಗಳನ್ನು ಹೊತ್ತೊಯ್ಯುತ್ತಿತ್ತು. ಸ್ಥಿರ ಕವಣೆಯಂತ್ರಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಟಾರ್ಪಿಡೋಗಳನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಿದ ಮೊದಲ ಫ್ರೆಂಚ್ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳು ಇವು. ಹಡಗಿನ ಸಿಲೂಯೆಟ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಬಲ್ಯ ಹೊಂದಿದ್ದ ಬೃಹತ್ ರೇಡೋಮ್ನಲ್ಲಿ ಏರ್ ಸರ್ಚ್/ಟ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಡಿಆರ್ಬಿಐ 23 3ಡಿ ರಾಡಾರ್ ಮೂಲಕ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ನಿಯಂತ್ರಣವಿತ್ತು. ಸಫ್ರೆನ್ ವರ್ಗವು ಡಿಆರ್ಬಿಎನ್ 32, ಡಿಆರ್ಬಿವಿ 50, ಎರಡು ಡಿಆರ್ಬಿಆರ್ 51 ಮತ್ತು ಡಿಆರ್ಬಿಸಿ 32ಎ ರಾಡಾರ್ಗಳನ್ನು ಸಹ ಅಳವಡಿಸಿತ್ತು. ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ವಿರೋಧಿ ಯುದ್ಧಕ್ಕಾಗಿ, ಅವು DUBV 23 ಹಲ್-ಮೌಂಟೆಡ್ ಸೋನಾರ್ ಮತ್ತು DUBV 43 ಟವೆಲ್ಡ್ ವೇರಿಯೇಬಲ್ ಡೆಪ್ತ್ ಸೋನಾರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು. ವಿದ್ಯುನ್ಮಾನ ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ, ಹಡಗುಗಳು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಸಿಲೆಕ್ಸ್ ಚಾಫ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿದ್ದವು. ಸೆನಿಟ್ I ಯುದ್ಧತಂತ್ರದ ದತ್ತಾಂಶ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸಂವೇದಕ ದತ್ತಾಂಶವನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸಿತು. 1977ರಿಂದ 1979ರವರೆಗೆ, ಎಂ. ಎಂ. 38 ಎಕ್ಸೋಸೆಟ್ ಹಡಗು-ನಿರೋಧಕ ಕ್ಷಿಪಣಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸಫ್ರೆನ್ಗೆ ಅಳವಡಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಹಡಗು ನಾಲ್ಕು ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳನ್ನು ಹೊತ್ತಿತ್ತು. ಮಸುರಾಕಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು 1982-1985 ನಡುವೆ ಮೇಲ್ದರ್ಜೆಗೇರಿಸಲಾಯಿತು. ಸಫ್ರೆನ್ ತನ್ನ ಡಿಆರ್ಬಿವಿ 50 ರಾಡಾರ್ ಅನ್ನು 1989-1990 ನಲ್ಲಿ ಸುಧಾರಿತ ಡಿಆರ್ಬಿವಿ 15 ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಿತ್ತು ಮತ್ತು ಅದರ ಡಿಆರ್ಬಿಸಿ 32ಎ ಗನ್ಫೈರ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ರಾಡಾರ್ ಅನ್ನು ಹೊಸ ಡಿಆರ್ಬಿಸಿ 33ಎ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಇದಲ್ಲದೆ, ಆ ಪರಿಷ್ಕರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸಿಲೆಕ್ಸ್ ಉಡುಪನ್ನು ಡಾಗಾಯ್ ಮತ್ತು ಸಾಗಾಯ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಕೌಂಟರ್ ಮೆಷರ್ಸ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಗಳಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ ನಾಲ್ಕು ಏಕ-ಆರೋಹಿತ ಫಿರಂಗಿಗಳನ್ನು ಡಿಆರ್ಬಿಸಿ 33ಎ ರಾಡಾರ್ನ ಹಡಗಿನ ಎರಡೂ ಬದಿಗೆ ಅಳವಡಿಸಲಾಯಿತು. ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಸಫ್ರೆನ್ಗೆ ಫ್ರೆಂಚ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಪಿಯರೆ ಆಂಡ್ರೆ ಡಿ ಸಫ್ರೆನ್ ಅವರ ಹೆಸರನ್ನು ಇಡಲಾಯಿತು. ಸಫ್ರೆನ್ ಕ್ಲೆಮೆನ್ಸೌ-ವರ್ಗದ ವಿಮಾನವಾಹಕ ನೌಕೆಗಳೊಂದಿಗೆ ನಿಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಸೇವೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದ ನಂತರ ಫ್ರೆಂಚ್ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಫ್ಲೀಟ್ನ ಭಾಗವಾಗಿ ಅವರೊಂದಿಗೆ ನೆಲೆಸಿದ್ದರು. 1975 ರಲ್ಲಿ, ಕ್ಲೆಮೆನ್ಸೌಸ್ ಅನ್ನು ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ಫ್ಲೀಟ್ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಿದಾಗ, ಸಫ್ರೆನ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಹೋದರು ಮತ್ತು ಟೌಲನ್ನಲ್ಲಿ ನೆಲೆಸಿದ್ದರು. ಇರಾನ್-ಇರಾಕ್ ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪರ್ಷಿಯನ್ ಕೊಲ್ಲಿಗೆ ಹಡಗಿನ ನಿಯೋಜನೆಯಿಂದಾಗಿ ಸಫ್ರೆನ್ನ ಸೇವಾ-ಜೀವಿತಾವಧಿಯ ವಿಸ್ತರಣೆಯು ವಿಳಂಬವಾಯಿತು. 1989ರಿಂದ 1990ರವರೆಗೆ ಸಫ್ರೆನ್ಗಳ ಮರುಪರಿಶೀಲನೆ ನಡೆಯಿತು. ಸಫ್ರೆನ್ 2001ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 2ರಂದು ನಿವೃತ್ತರಾದರು. ಸಫ್ರೆನ್ ವರ್ಗವನ್ನು 1960ರ ದಶಕದಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಫ್ರಾನ್ಸ್ನ 1965ರ ಶೀತಲ ಸಮರದ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳಾದ ಸಫ್ರೆನ್-ವರ್ಗದ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳು ಫ್ರಾನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಹಡಗುಗಳು.