Interrail
ಇಂಟರ್ ರೈಲ್ ಪಾಸ್ ಯುರೋಪಿಯನ್ ನಿವಾಸಿಗಳಿಗೆ ಲಭ್ಯವಿರುವ ರೈಲು ಪಾಸ್ ಆಗಿದೆ. ಯುರೋಪಿನ ಹೊರಗಿನ ದೇಶಗಳ ನಿವಾಸಿಗಳು ಅದರ ಬದಲಿಗೆ ಯುರೇಲ್ ಪಾಸ್ ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸಬಹುದು. ಇಂಟರ್ ರೈಲ್ ಪಾಸ್ನ ವಿಧಗಳಲ್ಲಿ ಇಂಟರ್ ರೈಲ್ ಗ್ಲೋಬಲ್ ಪಾಸ್ ಮತ್ತು ಇಂಟರ್ ರೈಲ್ ಒನ್ ಕಂಟ್ರಿ ಪಾಸ್ ಸೇರಿವೆ. ಈ ಪಾಸ್ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಅವಧಿಗೆ ಭಾಗವಹಿಸುವ ಎಲ್ಲಾ 33 ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ (ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ನಡುವೆ) ಅನಿಯಮಿತ ರೈಲು ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ರೈಲುಗಳು ಮತ್ತು ರಾತ್ರಿ ರೈಲುಗಳಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪಾವತಿಸಿದ ಆಸನ ಕಾಯ್ದಿರಿಸುವಿಕೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಇಂಟರ್ ರೈಲ್ ಒನ್ ಕಂಟ್ರಿ ಪಾಸ್ ಒಂದು ಯುರೋಪಿಯನ್ ದೇಶದೊಳಗೆ ಅನಿಯಮಿತ ರೈಲು ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಅಲ್ಬೇನಿಯಾ, ಅಂಡೋರಾ, ಬೆಲಾರಸ್, ಬೋಸ್ನಿಯಾ-ಹರ್ಜೆಗೋವಿನಾ, ಉತ್ತರ ಮ್ಯಾಸೆಡೊನಿಯ, ಜಿಬ್ರಾಲ್ಟರ್, ಕೊಸೊವೊ, ಮೊಲ್ಡೊವಾ, ಮೊನಾಕೊ, ಮಾಂಟೆನೆಗ್ರೊ, ರಷ್ಯಾ, ಸ್ಯಾನ್ ಮರಿನೋ, ಸೆರ್ಬಿಯಾ, ಸ್ವಿಸ್ ಒಕ್ಕೂಟ, ಟರ್ಕಿ, ಉಕ್ರೇನ್, ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಟಿಕನ್ ಸಿಟಿಯ ನಾಗರಿಕರು ಅಥವಾ ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾದ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಅಧಿಕೃತ ನಿವಾಸಿಗಳಿಗೆ ಅರ್ಹತಾ ಇಂಟರ್ ರೈಲ್ ಪಾಸ್ಗಳು ಲಭ್ಯವಿವೆ. (ಇ. ಯು. ನಲ್ಲಿಲ್ಲದ ಅಥವಾ ಇಲ್ಲಿ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡದ ನಾಗರಿಕರಿಗೆ, ಯುರೇಲ್ ಪಾಸ್ಗಳು ಲಭ್ಯವಿವೆ.) ಪೌರತ್ವ ಅಥವಾ ನಿವಾಸದ ಪುರಾವೆಯು ಪಾಸ್ಪೋರ್ಟ್, ಗುರುತಿನ ಚೀಟಿ ಅಥವಾ ಸರ್ಕಾರವು ನೀಡಿದ ರೆಸಿಡೆನ್ಸಿ ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್ ಆಗಿರಬಹುದು. ವಯಸ್ಸಿನ ವಿಭಾಗಗಳು ಇಂಟರ್ ರೈಲ್ ಮೂರು ವಯೋಮಾನದ ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ತೀರ್ಣವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪೂರ್ಣ ಶುಲ್ಕ (ವಯಸ್ಕರ ಶುಲ್ಕ): ಚೈಲ್ಡ್ ಪಾಸ್ಃ 12 ವರ್ಷಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ವಯಸ್ಸಿನ ಜೊತೆಗಿರದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ. 4 ರಿಂದ 11 ವರ್ಷ ವಯಸ್ಸಿನ ಮಕ್ಕಳು ಪೂರ್ಣ ಶುಲ್ಕದ ವಯಸ್ಕರೊಂದಿಗೆ ಉಚಿತವಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಬಹುದು, ಪ್ರತಿ ವಯಸ್ಕರ ಪಾಸ್ಗೆ ಗರಿಷ್ಠ ಇಬ್ಬರು ಮಕ್ಕಳಿರುತ್ತಾರೆ. ಯೂತ್ ಪಾಸ್ಃ 27 ವರ್ಷ ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ವಯಸ್ಸಿನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆಃ ಯಾವುದೇ ವಯಸ್ಸಿನ ಮಿತಿ ಹಿರಿಯ ಪಾಸ್ ಇಲ್ಲಃ 60 ವರ್ಷಕ್ಕಿಂತ ಮೇಲ್ಪಟ್ಟ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಇಂಟ್ರೇಲ್ ಗ್ಲೋಬಲ್ ಪಾಸ್ ವ್ಯಾಪ್ತಿ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಯುರೋಪಿಯನ್ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆಃ ಆಸ್ಟ್ರಿಯಾ, ಬೆಲ್ಜಿಯಂ, ಬೋಸ್ನಿಯಾ-ಹರ್ಜೆಗೋವಿನಾ, ಬಲ್ಗೇರಿಯಾ, ಕ್ರೊಯೇಷಿಯಾ, ಜೆಕ್ ಗಣರಾಜ್ಯ, ಡೆನ್ಮಾರ್ಕ್, ಎಸ್ಟೋನಿಯಾ, ಫಿನ್ಲ್ಯಾಂಡ್, ಫ್ರಾನ್ಸ್, ಜರ್ಮನಿ, ಗ್ರೀಸ್, ಗ್ರೇಟ್ ಬ್ರಿಟನ್, ಹಂಗೇರಿ, ರಿಪಬ್ಲಿಕ್ ಆಫ್ ಐರ್ಲೆಂಡ್, ಉತ್ತರ ಐರ್ಲೆಂಡ್, ಇಟಲಿ, ಲಾಟ್ವಿಯಾ, ಲಿಥುವೇನಿಯಾ, ಲಕ್ಸೆಂಬರ್ಗ್, ಮಾಂಟೆನೆಗ್ರೊ, ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್, ಉತ್ತರ ಮ್ಯಾಸಿಡೋನಿಯಾ, ನಾರ್ವೆ, ಪೋಲೆಂಡ್, ಪೋರ್ಚುಗಲ್, ರೊಮೇನಿಯಾ, ಸರ್ಬಿಯಾ, ಸ್ಲೋವಾಕಿಯಾ, ಸ್ಲೊವೇನಿಯಾ, ಸ್ಪೇನ್, ಸ್ವಿಟ್ಜರ್ಲ್ಯಾಂಡ್, ಸ್ವೀಡನ್ ಮತ್ತು ಟರ್ಕಿ. ಇಂಟರ್ ರೈಲ್ ಗ್ಲೋಬಲ್ ಪಾಸ್ಗಳಲ್ಲಿ ಪಟ್ರಾಸ್ ಮತ್ತು ಇಗುಮೆನಿಟ್ಸಾ (ಗ್ರೀಸ್) ದಿಂದ ವೆನಿಸ್, ಅಂಕೋನಾ ಮತ್ತು ಬಾರಿ (ಇಟಲಿ) ಗೆ ಸೂಪರ್ ಫಾಸ್ಟ್ ಫೆರ್ರಿಗಳು ಮತ್ತು ಬ್ಲೂ ಸ್ಟಾರ್ ಫೆರ್ರಿಗಳು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ದೋಣಿ ದಾಟುವಿಕೆಗಳು ಸೇರಿವೆ; ಇಂಧನ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಶುಲ್ಕಗಳು, ಬಂದರು ತೆರಿಗೆಗಳು, ಉನ್ನತ-ಋತುಮಾನದ ಪೂರಕಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಬಿನ್ ವಸತಿಗಳು ಹೆಚ್ಚುವರಿ. ಅಲ್ಬೇನಿಯಾ ಮತ್ತು ಬೆಲಾರಸ್, ಮೊಲ್ಡೊವಾ, ರಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ಉಕ್ರೇನ್ ದೇಶಗಳ ರೈಲ್ವೆಗಳಲ್ಲಿ ಅಂತರ ರೈಲು ಪಾಸ್ಗಳು ಮಾನ್ಯವಾಗಿಲ್ಲ. ಅಂಡೋರಾ, ಸೈಪ್ರಸ್, ಫರೋ ದ್ವೀಪಗಳು, ಜಿಬ್ರಾಲ್ಟರ್, ಐಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್, ಮಾಲ್ಟಾ ಅಥವಾ ಸ್ಯಾನ್ ಮರಿನೋದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ರೈಲ್ವೆ ಇಲ್ಲ. ಫ್ರಾನ್ಸ್ನ ಎಲ್ 'ಹಾಸ್ಪಿಟಲೆಟ್-ಪ್ರೆಸ್-ಎಲ್' ಅಂಡೊರೆಯು ಅಂಡೋರಾಗೆ ಅತ್ಯಂತ ಹತ್ತಿರದ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದೆ. ಇಟಲಿಯಲ್ಲಿರುವ ರಿಮಿನಿ, ಸ್ಯಾನ್ ಮರಿನೋಕ್ಕೆ ಅತ್ಯಂತ ಹತ್ತಿರದ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದೆ. 2015 ರ ಅಂತ್ಯದವರೆಗೆ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಾಸಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಇಂಟರ್ ರೈಲ್ ಪಾಸ್ಗಳು ಮಾನ್ಯವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ, ಆದರೂ ಗಡಿಗೆ ಅಥವಾ ಅಲ್ಲಿಂದ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವವರಿಗೆ ರಿಯಾಯಿತಿಯನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. 2016ರ ಜನವರಿ 1ರಂದು, ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ವಾಸಿಸುವ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಎರಡು ಉಚಿತ ಪ್ರಯಾಣಗಳಿಗೆ ಪಾಸ್ ಮಾನ್ಯವಾಯಿತುಃ ಒಂದು ಗಡಿಗೆ ಮತ್ತು ಒಂದು ಗಡಿಯಿಂದ. ಕೆಲಸದ ಪ್ರಯಾಣ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಾರ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಜನರು ಇಂಟರ್ ರೈಲ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಈ ಮಿತಿಯು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದೆ. ಮಾನ್ಯತೆ ಇಂಟರ್ ರೈಲ್ ಗ್ಲೋಬಲ್ ಪಾಸ್ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಮಾನ್ಯತೆ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆಃ ಒಂದು ತಿಂಗಳೊಳಗೆ 4 ದಿನಗಳು, ಒಂದು ತಿಂಗಳೊಳಗೆ 5 ದಿನಗಳು, ಒಂದು ತಿಂಗಳೊಳಗೆ 7 ದಿನಗಳು, ಎರಡು ತಿಂಗಳೊಳಗೆ 10 ದಿನಗಳು, ಎರಡು ತಿಂಗಳೊಳಗೆ 15 ದಿನಗಳು, 15 ದಿನಗಳು, 22 ದಿನಗಳು, 1 ತಿಂಗಳು, 2 ತಿಂಗಳು, 3 ತಿಂಗಳು ಇಂಟರ್ ರೈಲ್ ಒನ್ ಕಂಟ್ರಿ ಪಾಸ್ ಒನ್ ಕಂಟ್ರಿ ಪಾಸ್ ಒಂದು ದೇಶದ ರೈಲು ಜಾಲದಲ್ಲಿ ಅನಿಯಮಿತ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ, ಪ್ರತಿ ಪ್ರಯಾಣದ ದಿನದಂದು ಅನಿಯಮಿತ ಪ್ರಯಾಣದೊಂದಿಗೆ. ಆಸ್ಟ್ರಿಯಾ, ಬೆನೆಲಕ್ಸ್, ಬಲ್ಗೇರಿಯಾ, ಕ್ರೊಯೇಷಿಯಾ, ಜೆಕ್ ಗಣರಾಜ್ಯ, ಡೆನ್ಮಾರ್ಕ್, ಎಸ್ಟೋನಿಯಾ, ಫಿನ್ಲ್ಯಾಂಡ್, ಫ್ರಾನ್ಸ್, ಜರ್ಮನಿ, ಗ್ರೇಟ್ ಬ್ರಿಟನ್, ಗ್ರೀಸ್, ಗ್ರೀಕ್ ದ್ವೀಪಗಳು, ಹಂಗೇರಿ, ಐರ್ಲೆಂಡ್ (ರಿಪಬ್ಲಿಕ್ ಆಫ್ ಐರ್ಲೆಂಡ್ ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ಐರ್ಲೆಂಡ್), ಇಟಲಿ, ಲಾಟ್ವಿಯಾ, ಲಿಥುವೇನಿಯಾ, ನಾರ್ವೆ, ಪೋಲೆಂಡ್, ಪೋರ್ಚುಗಲ್, ರೊಮೇನಿಯಾ, ಸೆರ್ಬಿಯಾ, ಸ್ಲೋವಾಕಿಯಾ, ಸ್ಲೊವೇನಿಯಾ, ಸ್ಪೇನ್, ಸ್ವೀಡನ್, ಸ್ವಿಟ್ಜರ್ಲೆಂಡ್ ಮತ್ತು ಟರ್ಕಿಃ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ದೇಶಗಳಿಗೂ ಒಂದು ತಿಂಗಳೊಳಗೆ ಮೂರು, ನಾಲ್ಕು, ಐದು, ಆರು ಅಥವಾ ಎಂಟು ಪ್ರಯಾಣ ದಿನಗಳವರೆಗೆ ಒಂದು ದೇಶದ ಪಾಸ್ಗಳು ಲಭ್ಯವಿವೆ. ಬೆಲ್ಜಿಯಂ, ಲಕ್ಸೆಂಬರ್ಗ್ ಮತ್ತು ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ಗೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಪಾಸ್ಗಳಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಬೆನೆಲಕ್ಸ್ ಪಾಸ್ ಇದೆ. ಇದು ಬೆಲ್ಜಿಯಂ, ಲಕ್ಸೆಂಬರ್ಗ್ ಮತ್ತು ನೆದರ್ಲೆಂಡ್ಸ್ನ ನಿವಾಸಿಗಳಿಗೂ ಲಭ್ಯವಿದೆ, ಆದರೆ ಇದು ವಾಸಿಸುವ ದೇಶವನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಎರಡು ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ. ಇಂಟರ್ ರೈಲ್ ಪಾಸ್ನೊಂದಿಗೆ, ಸ್ಥಳೀಯ ಮತ್ತು ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ರೈಲುಗಳಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮೀಸಲಾತಿ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ; ಆದಾಗ್ಯೂ, ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ, ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮತ್ತು ರಾತ್ರಿ ರೈಲುಗಳಿಗೆ ಮೀಸಲಾತಿ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಅನೇಕ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಆಸನ ಮೀಸಲಾತಿ ಮತ್ತು ಊಟ, ಪಾನೀಯಗಳು, ಉಚಿತ ವೈ-ಫೈ ಮತ್ತು ಪ್ರಥಮ ದರ್ಜೆ ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಕೋಣೆಗಳಂತಹ ಇತರ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಶುಲ್ಕಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ. ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಅಥವಾ ಸ್ಥಳೀಯ ರೈಲುಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ಮೂಲಕ ಈ ಕಾಯ್ದಿರಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತಪ್ಪಿಸಬಹುದು. ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ, ರೈಲು ಕಂಪನಿಯ ಜಾಲತಾಣದಲ್ಲಿ, ರೈಲು ಯೋಜನೆ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ನಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಪ್ರಯಾಣ ಏಜೆನ್ಸಿಯಲ್ಲಿ ಕಾಯ್ದಿರಿಸಬಹುದು. ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ರೈಲುಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ರೈಲುಗಳಿಗೆ ಮೀಸಲಾತಿಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು, ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ, ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಪೂರಕ ಅಥವಾ ಪಾಸ್-ಹೋಲ್ಡರ್ ಶುಲ್ಕವಾಗಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆಃ ಯೂರೋಸ್ಟಾರ್ (ಲಂಡನ್, ಪ್ಯಾರಿಸ್, ಆಮ್ಸ್ಟರ್ಡ್ಯಾಮ್ ಮತ್ತು ಬ್ರಸೆಲ್ಸ್) ಸೇವೆಗಳಿಗೆ ಕಡ್ಡಾಯ ಮೀಸಲಾತಿಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. 2ನೇ ತರಗತಿಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತೀರ್ಣರಾದವರು ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ತರಗತಿಯಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಪ್ರಯಾಣಿಸಬಹುದು, 1ನೇ ತರಗತಿಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತೀರ್ಣರಾದವರು ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಅಥವಾ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಪ್ರೀಮಿಯರ್ ತರಗತಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಬಹುದು. ಇಂಟರ್ ರೈಲ್ ಪಾಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಬ್ಯುಸಿನೆಸ್ ಪ್ರೀಮಿಯರ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಪಾಸ್ ಹೊಂದಿರುವವರ ದರಗಳು ಕೋಟಾದ ನಿಯಂತ್ರಣದಲ್ಲಿರುತ್ತವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಸೇವೆಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕಾಯ್ದಿರಿಸುವ ಮೊದಲು ರೈಲು ಪಾಸ್ ಹೊಂದಿರುವವರ ದರಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿದೆ. ಥಾಲಿಸ್ (ಪ್ಯಾರಿಸ್ನಿಂದ ಬ್ರಸೆಲ್ಸ್, ಆಮ್ಸ್ಟರ್ಡ್ಯಾಮ್ ಮತ್ತು ಕಲೋನ್) ಸೇವೆಗಳಿಗೆ ಕಡ್ಡಾಯ ಕಾಯ್ದಿರಿಸುವಿಕೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. 2ನೇ ತರಗತಿಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತೀರ್ಣರಾದವರು ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ತರಗತಿಯಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಪ್ರಯಾಣಿಸಬಹುದು, 1ನೇ ತರಗತಿಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತೀರ್ಣರಾದವರು ಕಂಫರ್ಟ್ ಅಥವಾ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ವರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಬಹುದು, ಎರಡನೆಯದು ಯಾವುದೇ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವೆಚ್ಚವಿಲ್ಲದೆ, ಮೊದಲು ಬಂದವರಿಗೆ ಮೊದಲ ಆದ್ಯತೆ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಬಹುದು. ಟಿಜಿವಿ (ಫ್ರಾನ್ಸ್): ಟಿಜಿವಿ ಇನ್ ಓಯಿ (ಫ್ರೆಂಚ್ ಡೊಮೆಸ್ಟಿಕ್), ಟಿಜಿವಿ ಲೈರಿಯಾ (ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಸ್ವಿಟ್ಜರ್ಲ್ಯಾಂಡ್), ಟಿಜಿವಿ ಫ್ರಾನ್ಸ್-ಇಟಲಿ (ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಇಟಲಿ), ಎಲಿಪ್ಸೊಸ್ (ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಸ್ಪೇನ್) ಮತ್ತು ಅಲಿಯೊ (ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಲಕ್ಸೆಂಬರ್ಗ್ ಮತ್ತು ಜರ್ಮನಿ) ಸೇವೆಗಳಿಗೆ ಕಡ್ಡಾಯ ಮೀಸಲಾತಿಯ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಪೂರಕದ ಬೆಲೆ ಮಾರ್ಗದಿಂದ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಲಭ್ಯತೆಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಬದಲಾಗಬಹುದು. ಎಸ್. ಎನ್. ಸಿ. ಎಫ್. ನ ಬಜೆಟ್ ಓಯಿಗೊ ಸೇವೆಗಳಲ್ಲಿ ಪಾಸ್ಗಳು ಮಾನ್ಯವಾಗಿಲ್ಲ. ಟ್ರೆನಿಟಾಲಿಯಾ (ಇಟಲಿ): ಫ್ರೆಸಿಯಾಬಿಯಾಂಕಾ, ಫ್ರೆಸಿಯಾರ್ಜೆಂಟೊ, ಫ್ರೆಸಿಯರೋಸಾ, ಪ್ರಥಮ ಅಥವಾ ದ್ವಿತೀಯ ದರ್ಜೆ. ಇಟಲಿಯಲ್ಲಿ ಇಂಟರ್ಸಿಟಿ ರೈಲುಗಳಿಗೆ ಕಾಯ್ದಿರಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಎವಿಇ (ಸ್ಪೇನ್) ಪ್ರಥಮ ಮತ್ತು ದ್ವಿತೀಯ ಶ್ರೇಣಿ. ಸ್ಪೇನ್ನ ಇತರ ದೂರದ ರೈಲುಗಳಾದ ಆರ್ಕೋ, ಯೂರೋಮೆಡ್, ಅಲ್ವಿಯಾ, ಅಲಾರಿಸ್ ಮತ್ತು ಅಲ್ಟಾರಿಯಾಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ ದರ್ಜೆಯ ಮೀಸಲಾತಿ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ವಿಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಐಸಿಇ ರೈಲು ಕಾಯ್ದಿರಿಸುವಿಕೆಗಳು ಲಭ್ಯವಿವೆ. ಎಸ್ಜೆ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲಿಗೆ (ಸ್ವೀಡನ್ನಲ್ಲಿ, ಕೋಪನ್ ಹ್ಯಾಗನ್ ಗೆ) ಕಾಯ್ದಿರಿಸುವಿಕೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಎರಡು ತಿಂಗಳು ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಕಾಯ್ದಿರಿಸಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕೆಲವು ಸುಂದರವಾದ ರೈಲುಗಳು ವಿಹಂಗಮ ಬೋಗಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಇದಕ್ಕೆ ಕಾಯ್ದಿರಿಸುವಿಕೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ರಾತ್ರಿಯ ರೈಲುಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ರೈಲುಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಅನೇಕ ರಾತ್ರಿಯ ರೈಲುಗಳಿಗೆ ಕೂಚೆಟ್ಗಳು ಅಥವಾ ಸ್ಲೀಪಿಂಗ್ ಕಾರುಗಳಂತಹ ಮಲಗುವ ವಸತಿಗಾಗಿ ಮೀಸಲಾತಿ (ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ) ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ; ಕೆಲವು ರೈಲುಗಳು ಸ್ಲೀಪರ್ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ಇಂಟರ್ ರೈಲ್ನ ಫ್ಲೆಕ್ಸಿ ಗ್ಲೋಬಲ್ ಪಾಸ್ನೊಂದಿಗೆ, ಮಧ್ಯರಾತ್ರಿಯ ಮೊದಲು ಹೊರಡುವ ನೇರ ರಾತ್ರಿಯ ರೈಲು ಕೇವಲ ಒಂದು ಪ್ರಯಾಣದ ದಿನವನ್ನು (ನಿರ್ಗಮನದ ದಿನ) ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಇಂಟರ್ ರೈಲ್ ಪಾಸ್ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ರೈಲ್ವೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಮಾನ್ಯವಾಗಿದ್ದರೂ, ಕೆಲವು ಖಾಸಗಿ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಇಂಟರ್ ರೈಲ್ ಪಾಸ್ ಹೊಂದಿರುವವರಿಗೆ ಉಚಿತ ಅಥವಾ ರಿಯಾಯಿತಿ ಸೇವೆಯನ್ನು (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 25 ರಿಂದ 50 ಪ್ರತಿಶತ) ನೀಡುತ್ತವೆ. ಸಾಹಿತ್ಯ ಜೂಲಿಯನ್ ಟ್ರೊಮೀಟರ್ಃ ಯುರೋಪ್ ಬೈ ಟ್ರೈನ್ಃ ಬ್ಯಾಕ್ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಫಾರ್ ಬಿಗಿನರ್ಸ್, ಬರ್ಲಿನ್ 2020, ISBN 979-8695597981. ನಿಕಿ ಗಾರ್ಡ್ನರ್ಃ ಯುರೋಪ್ ಬೈ ರೈಲ್ಃ ದಿ ಡೆಫಿನಿಟಿವ್ ಗೈಡ್, ಬರ್ಲಿನ್ 2022, ISBN 978-3945225035. ಮಾರ್ಕೊ ಪೊಲೊಃ ಇಂಟರ್ ರೈಲ್ ಮ್ಯಾಪ್ + ಗೈಡ್ 1:21000000, ಸ್ಟಟ್ಗಾರ್ಟ್ 2019, ISBN 978-3829739542. ಕ್ಯಾಟಿ ರಾಸ್ ಮತ್ತು ಜೋಹಾನ್ ಹೌಸೆನ್ಃ ಯುರೋಪಿಯನ್ ರೈಲ್ವೆ ಅಟ್ಲಾಸ್ 2022: ಇಂಟರ್ ರೈಲ್/ಯುರೇಲ್ ರೈಲ್ ಪಾಸ್, ISBN 978-1911165484 ಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಟೈಮ್ಲೈನ್ 1972: ಇಂಟರ್ ರೈಲ್ ಪಾಸ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, ಇದು 21 ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ವಯಸ್ಸಿನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಸೀಮಿತವಾಗಿದೆ. ಇದು 21 ದೇಶಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತುಃ ಆಸ್ಟ್ರಿಯಾ, ಬೆಲ್ಜಿಯಂ, ಡೆನ್ಮಾರ್ಕ್, ಪೂರ್ವ ಜರ್ಮನಿ, ಫಿನ್ಲ್ಯಾಂಡ್, ಫ್ರಾನ್ಸ್, ಪಶ್ಚಿಮ ಜರ್ಮನಿ, ಗ್ರೀಸ್, ಹಂಗೇರಿ, ಐರ್ಲೆಂಡ್, ಇಟಲಿ, ಲಕ್ಸೆಂಬರ್ಗ್, ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್, ನಾರ್ವೆ, ಪೋಲೆಂಡ್, ಪೋರ್ಚುಗಲ್, ಸ್ಪೇನ್, ಸ್ವೀಡನ್, ಸ್ವಿಟ್ಜರ್ಲ್ಯಾಂಡ್, ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ ಮತ್ತು ಯುಗೊಸ್ಲಾವಿಯ. ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ನಲ್ಲಿ ಒಂದು ತಿಂಗಳ ಪ್ರಯಾಣದ ಬೆಲೆ £ 27.50 ಆಗಿತ್ತು. 1973: ಯುಕೆ ಬೆಲೆ 1976ರಲ್ಲಿ £ 33.00 ಗೆ ಏರಿತುಃ ಪಾಸ್ಗೆ ವಯಸ್ಸಿನ ಮಿತಿಯನ್ನು 23ಕ್ಕೆ ಏರಿಸಲಾಯಿತು; 1979ರಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಮತ್ತೆ 26ಕ್ಕೆ ಏರಿಸಲಾಯಿತು. 1979: 65 ವರ್ಷಕ್ಕಿಂತ ಮೇಲ್ಪಟ್ಟ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗಾಗಿ ಇಂಟರ್ ರೈಲ್ ಸೀನಿಯರ್ ಅನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು. 1982: ಆರು ತಿಂಗಳ ನಿವಾಸದ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು. 1985: ಕೆಲವು ದೋಣಿ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. 1989: ನಾರ್ಡಿಕ್ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ 265 ವಯಸ್ಕ ಪ್ರಯಾಣಿಕರೊಂದಿಗೆ ವಯಸ್ಕರ ಪ್ರಸ್ತಾಪವನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು. 1991: ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಅಂತ್ಯವು ಇಂಟರ್ ರೈಲ್ ವಲಯದ ವಿಸ್ತರಣೆಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಯುಕೆಯಲ್ಲಿ ವಯಸ್ಕರ ಪ್ರಸ್ತಾಪವನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು. 1994: ಇಂದಿನ 33 ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಇಪ್ಪತ್ತೊಂಬತ್ತು ದೇಶಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ (ಎಲ್ಲಾ ಬೋಸ್ನಿಯಾ-ಹರ್ಜೆಗೋವಿನಾ ಹೊರತುಪಡಿಸಿ); ಐಆರ್ಸಿ ಏಳು ವಲಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಪೋಲೆಂಡ್, ಜೆಕ್ ರಿಪಬ್ಲಿಕ್, ಸ್ಲೋವಾಕಿಯಾ, ಹಂಗೇರಿ, ಕ್ರೊಯೇಷಿಯಾ, ಬಲ್ಗೇರಿಯಾ, ರೊಮೇನಿಯಾ ಮತ್ತು ಯುಗೊಸ್ಲಾವಿಯ ಸೇರಿದಂತೆ ವಲಯ ಡಿ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. 1998: ವಯಸ್ಸಿನ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ದರಗಳೊಂದಿಗೆ ಎಲ್ಲಾ ವಯೋಮಾನದವರಿಗೂ ಇಂಟರ್ ರೈಲ್ ಪಾಸ್ಗಳು ಲಭ್ಯವಾದವು. ಬೋಸ್ನಿಯಾ-ಹರ್ಜೆಗೋವಿನಾವನ್ನು ಬಿಟ್ಟು ಎಂಟು-ವಲಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. 2001: ದಿ ಯುರೇಲ್ ಗ್ರೂಪ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಇಂಟರ್ ರೈಲ್ ಮತ್ತು ಯುರೇಲ್ಗಳ ಮಾರ್ಕೆಟಿಂಗ್ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಂಡಿತು. 2005: ಬೋಸ್ನಿಯಾ-ಹರ್ಜೆಗೋವಿನಾ ಐ. ಆರ್. ಸಿ. ಗೆ ಸೇರಿತು. 2007: ಏಪ್ರಿಲ್ 1 ರಂದು, ಯುರೇಲ್ ಗ್ರೂಪ್ ಎಲ್ಲಾ ಇಂಟರ್ ರೈಲ್ ಪಾಸ್ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು; ವಲಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಇಂಟರ್ ರೈಲ್ ಗ್ಲೋಬಲ್ ಪಾಸ್ (30 ಭಾಗವಹಿಸುವ ದೇಶಗಳು) ಮತ್ತು ಒನ್ ಕಂಟ್ರಿ ಪಾಸ್ ಶ್ರೇಣಿಯೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಯೂರೋಡೊಮಿನೊ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡಿತು. 2013: ರೈಲ್ ಪ್ಲಾನರ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ 2015: ಯುರೇಲ್ ಮತ್ತು ಇಂಟರ್ ರೈಲ್ ತಮ್ಮ ಲಾಂಛನಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸುತ್ತವೆ; ಗ್ರೀಕ್ ಐಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ಪಾಸ್ ಅನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು. 2017: ಯುವ ಶುಲ್ಕದ ವಯೋಮಿತಿಯನ್ನು 27ಕ್ಕೆ ಏರಿಸಲಾಯಿತು. 2018: ಟರ್ಕಿ ಮತ್ತು ಸೆರ್ಬಿಯಾ ಯುರೇಲ್ ಒನ್-ಕಂಟ್ರಿ ಪಾಸ್ಗೆ ಸೇರ್ಪಡೆಗೊಂಡವು. ಜೆಕ್ ಗಣರಾಜ್ಯ ಮತ್ತು ಪೋಲೆಂಡ್ ಯುರೇಲ್ ಎರಡು-ದೇಶಗಳ ಆಯ್ದ ಪಾಸ್ ಅನ್ನು ಸೇರುತ್ತವೆ. 2019: 1 ನೇ ಮತ್ತು 2 ನೇ ವರ್ಗವು ಎಲ್ಲಾ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಿಗೆ ಲಭ್ಯವಿದೆ (ದೇಶೀಯ ಗ್ರೀಕ್ ದ್ವೀಪಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ). ಇದಲ್ಲದೆ, ಲಿಥುವೇನಿಯನ್ ರೈಲ್ವೆಗಳು ಇಂಟರ್ ರೈಲ್ಗೆ ಸೇರುತ್ತವೆ. ನ್ಯೂ ಗ್ರೀಕ್ ಐಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ಪಾಸ್ ಈಗ 5 ದೇಶೀಯ ಪ್ರವಾಸಗಳಿಗೆ ಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು 53 ದ್ವೀಪಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ವಿವಾದದ ನಂತರ ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ನಲ್ಲಿನ ರೈಲ್ವೆ ನಿರ್ವಾಹಕರು ಈ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು, ಆದಾಗ್ಯೂ ಈ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. 2020: ಎಸ್ಟೋನಿಯಾ ಮತ್ತು ಲಾಟ್ವಿಯಾ ಇಂಟರ್ ರೈಲ್ಗೆ ಸೇರುತ್ತವೆ. 2022: ಇಂಟರ್ ರೈಲ್ ಮತ್ತು ಯುರೇಲ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಐಡೆಂಟಿಟಿ ರಿಫ್ರೆಶ್ ಜೊತೆಗೆ ಹೊಸ ಜಂಟಿ ಲಾಂಛನವನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುತ್ತವೆ. 2015 ರಲ್ಲಿ, ಜರ್ಮನ್ ಕಾರ್ಯಕರ್ತರಾದ ವಿನ್ಸೆಂಟ್-ಇಮ್ಯಾನ್ಯುಯೆಲ್ ಹೆರ್ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಟಿನ್ ಸ್ಪೀರ್ ಅವರು 18 ನೇ ವಯಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ಇಯು ಯುವಕರಿಗೆ ಒಂದು ತಿಂಗಳ ಉಚಿತ ಇಂಟರ್ ರೈಲ್ ಗ್ಲೋಬಲ್ ಪಾಸ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಪ್ರಸ್ತಾಪದೊಂದಿಗೆ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಆಯೋಗದ ಉಪಾಧ್ಯಕ್ಷ ಫ್ರಾಂಸ್ ಟಿಮ್ಮರ್ಮ್ಯಾನ್ಸ್ ಅವರನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿದರು. ಅವರ ಪ್ರಯತ್ನವನ್ನು ಪಾಲಿಟಿಕೋ ಯುರೋಪಿನ ಬ್ರಸೆಲ್ಸ್ ಪ್ಲೇಬುಕ್ ದಾಖಲಿಸಿದೆ. ಹೆರ್ ಮತ್ತು ಸ್ಪೀರ್ ಅವರ ಪ್ರಕಾರ, ಅವರ ಕಲ್ಪನೆಯು ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿನ ರೂಢಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ದೇಶಗಳಲ್ಲಿನ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯತೆಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ನಿವಾರಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇಡೀ ಪೀಳಿಗೆಗೆ (ಅದರ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಭಾಗವಲ್ಲ) ಯುರೋಪ್ ಅನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ತರುವಾಯ ಅವರು ತಮ್ಮ ಕಲ್ಪನೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಹಲವಾರು ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಬರೆದರು, change.org ಅರ್ಜಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ EU ರಾಜಕಾರಣಿಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿದರು. ರೆಬೆಕ್ಕಾ ಹಾರ್ಮ್ಸ್, ಕರಿಮಾ ಡೆಲ್ಲಿ, ಮೈಕೆಲ್ ಕ್ರಾಮರ್, ಇಸ್ತ್ವಾನ್ ಉಜೆಲಿ, ಮ್ಯಾನ್ಫ್ರೆಡ್ ವೆಬರ್ ಮತ್ತು ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ಗ್ರಾಫ್ ಲ್ಯಾಂಬ್ಸ್ಡಾರ್ಫ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಹಲವಾರು ಇಯು ರಾಜಕಾರಣಿಗಳು 2016ರಲ್ಲಿ ಈ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಕೈಗೆತ್ತಿಕೊಂಡರು. 2016 ರ ಜರ್ಮನ್ ಸಮೀಕ್ಷೆಯು 56 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಜನರು ಅಂತಹ ಪ್ರಸ್ತಾಪದ ಪರವಾಗಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಕಂಡುಹಿಡಿದಿದೆ ಮತ್ತು 2017 ರ TEDx ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಹೆರ್ ಈ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಿದರು. ಮಾರ್ಚ್ 2018 ರಲ್ಲಿ, EU ಯುವಕರಿಗೆ 20,000-30,000 ಜಾಗತಿಕ ಪಾಸ್ಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸುವ €12 ದಶಲಕ್ಷ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಕಮಿಷನ್ ದೃಢಪಡಿಸಿತು. ಈ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ಘೋಷಿಸುವ ಪತ್ರಿಕಾ ಪ್ರಕಟಣೆಯು ಈ ಯೋಜನೆಯ ಗುರಿಯನ್ನು ವಿವರಿಸಿದೆಃ "ಈ ಕ್ರಮವು ಸಾಮಾಜಿಕ ಅಥವಾ ಶೈಕ್ಷಣಿಕ ಹಿನ್ನೆಲೆಯನ್ನು ಲೆಕ್ಕಿಸದೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಚಲನಶೀಲತೆ ಹೊಂದಿರುವ ಜನರನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಯುವಜನರಿಗೆ ವಿದೇಶಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ಅವಕಾಶವನ್ನು ನೀಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತದೆ". 1 ಮಾರ್ಚ್ 2018 ರಂದು, ಯುರೋಪಿಯನ್ ಆಯೋಗವು ಹಣಕಾಸು ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಮೂಲಕ "18 ವರ್ಷ ವಯಸ್ಸಿನ ಯುರೋಪಿಯನ್ನರಿಗೆ ಉಚಿತ ಇಂಟರ್ ರೈಲ್ ಪಾಸ್" ಎಂಬ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಸಂಸತ್ತಿನ ಪ್ರಸ್ತಾಪವನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲು ಆರಂಭಿಕ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಘೋಷಿಸಿತುಃ "2018 ರಲ್ಲಿ 12 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳಷ್ಟು ಬಜೆಟ್ನೊಂದಿಗೆ, ಈ ಕ್ರಮವು ಅಂದಾಜು 1,000 ಯುವ ಜನರಿಗೆ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಗುರುತನ್ನು ಬೆಳೆಸಲು, ಸಾಮಾನ್ಯ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮೌಲ್ಯಗಳನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಲು ಮತ್ತು ಯುರೋಪಿಯನ್ ತಾಣಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಸ್ಕೃತಿಗಳ ಆವಿಷ್ಕಾರವನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುವ ಪ್ರಯಾಣದ ಅನುಭವವನ್ನು ನೀಡುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಈ ಪ್ರಸ್ತಾಪವು ಕಲಿಕೆಯ ಚಲನಶೀಲತೆ, ಸಕ್ರಿಯ ಪೌರತ್ವ, ಸಾಮಾಜಿಕ ಒಳಗೊಳ್ಳುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಯುವಜನರ ಒಗ್ಗಟ್ಟನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುವ ಇಯು ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಚೆನ್ನಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ". 3 ಮೇ 2018 ರಂದು, ಶಿಕ್ಷಣ, ಸಂಸ್ಕೃತಿ, ಯುವ ಮತ್ತು ಕ್ರೀಡಾ ಆಯುಕ್ತ ಟಿಬೋರ್ ನವ್ರಾಕ್ಸಿಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾನ್ಫ್ರೆಡ್ ವೆಬರ್ ಎಂಇಪಿ ಈ ಉಪಕ್ರಮವನ್ನು ಡಿಸ್ಕವರ್ಇಯು ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಅರ್ಜಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಮೊದಲ ವಿವರಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸಿದರು. ಈ ಉಪಕ್ರಮವು 15,000 ಯುವಕರಿಗೆ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಯುರೋಪಿನಾದ್ಯಂತ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿ ಖಂಡದ ಶ್ರೀಮಂತ ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಪರಂಪರೆಯನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸಲು, ಇತರ ಜನರೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿರಲು, ಇತರ ಸಂಸ್ಕೃತಿಗಳಿಂದ ಕಲಿಯಲು ಮತ್ತು ಯುರೋಪ್ ಅನ್ನು ಒಗ್ಗೂಡಿಸುವದನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವ ಅವಕಾಶವನ್ನು ನೀಡುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಭಾಗವಹಿಸುವವರು 30 ದಿನಗಳವರೆಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಒಂದರಿಂದ ನಾಲ್ಕು ವಿದೇಶಿ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಬಹುದು. ಮೊದಲ 15,000 ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ಅರ್ಜಿ ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ, ಆಸಕ್ತರು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಯೂತ್ ಪೋರ್ಟಲ್ ಮೂಲಕ ಜೂನ್ 2018 ರಲ್ಲಿ ಎರಡು ವಾರಗಳ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಯುರೋಪಿನಲ್ಲಿ ರೈಲು ಸಾರಿಗೆ ಯುರೋಪಿನಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು Interrail.eu, ಇಂಗ್ಲಿಷ್, ಡಚ್, ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್, ಜರ್ಮನ್, ಇಟಾಲಿಯನ್ ಮತ್ತು ಫ್ರೆಂಚ್ ಭಾಷೆಗಳಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ಯುರೋಪಿಯನ್ನರಿಗೆ ಅಧಿಕೃತ ಇಂಟರ್ ರೈಲ್ ವೆಬ್ಸೈಟ್ ಅನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ. InterrailPass.org, ಇಂಟರ್ ರೈಲ್ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಯೋಜಿಸಲು ಮತ್ತು ವಸತಿ ಸೌಕರ್ಯಗಳನ್ನು ಕಾಯ್ದಿರಿಸಲು ಜಾಲತಾಣದ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್. ಸೀಟ್ 61, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಇಂಟರ್ ರೈಲ್ ಮತ್ತು ಯುರೋಪಿಯನ್ ರೈಲು ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೆ ವ್ಯಾಪಕ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿಗಳು. ಇಂಟರ್ ರೈಲ್ ಪಾಸ್, ಇಂಟರ್ ರೈಲ್ ಅಡ್ವೈಸ್ ಮತ್ತು ಇಂಟರ್ ರೈಲ್ ಮಾರ್ಗಗಳು. Railtripping.com, ಇಂಟರ್ ರೈಲ್ ಮತ್ತು ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ ರೈಲು ಪ್ರಯಾಣ ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ ರೈಲು ಸಾರಿಗೆ ರೈಲ್ ಪಾಸ್ ರೈಟ್ಸ್ ಆಫ್ ಪ್ಯಾಸೇಜ್