USS Mount Hood (AE-11)
ಯುಎಸ್ಎಸ್ ಮೌಂಟ್ ಹುಡ್ (ಎಇ-11) ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ತನ್ನ ವರ್ಗದ ಮದ್ದುಗುಂಡು ಹಡಗುಗಳ ಪ್ರಮುಖ ಹಡಗು. ಅಮೆರಿಕದ ಒರೆಗಾನ್ ರಾಜ್ಯದ ಕ್ಯಾಸ್ಕೇಡ್ ಶ್ರೇಣಿಯಲ್ಲಿರುವ ಜ್ವಾಲಾಮುಖಿಯಾದ ಮೌಂಟ್ ಹುಡ್ ಹೆಸರಿನ ಮೊದಲ ಹಡಗು ಇದಾಗಿದೆ. 1944ರ ನವೆಂಬರ್ 10ರಂದು, 18 ಜನರು ತೀರಕ್ಕೆ ತೆರಳಲು ಹೊರಟ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ, ಪಪುವಾ ನ್ಯೂ ಗಿನಿಯಾದ ಮನುಸ್ ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿರುವ ಸೀಡ್ಲರ್ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ ಹಡಗು ಸ್ಫೋಟಗೊಂಡಾಗ ಉಳಿದ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು. ಹತ್ತಿರದ 22 ಸಣ್ಣ ಹಡಗುಗಳು ಮುಳುಗುವಾಗ ಅಥವಾ ತೀವ್ರವಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದಾಗ ಹಡಗು ನಾಶವಾಯಿತು. ಮಾರ್ಕೊ ಪೊಲೊ ಯು ಉತ್ತರ ಕೆರೊಲಿನಾದ ವಿಲ್ಮಿಂಗ್ಟನ್ನಲ್ಲಿರುವ ನಾರ್ತ್ ಕೆರೊಲಿನಾ ಶಿಪ್ ಬಿಲ್ಡಿಂಗ್ ಕಂಪನಿಯಿಂದ ಯು. ಎಸ್. ಮ್ಯಾರಿಟೈಮ್ ಕಮಿಷನ್ ಒಪ್ಪಂದದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ (ಎಂಸಿ ಹಲ್ 1356 ಎಂದು) ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಸರಕು ಹಡಗು. ಈ ಹಡಗನ್ನು 10 ನವೆಂಬರ್ 1943 ರಂದು ಮೌಂಟ್ ಹುಡ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು; 28 ನವೆಂಬರ್ 1943 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು; ಶ್ರೀಮತಿ ಎ. ಜೆ. ರೆನಾಲ್ಡ್ಸ್ ಪ್ರಾಯೋಜಿಸಿದರು; 28 ಜನವರಿ 1944 ರಂದು ಸಾಲ-ಚಾರ್ಟರ್ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ನೌಕಾಪಡೆಯಿಂದ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು; ನಾರ್ಫೋಕ್ ಶಿಪ್ ಬಿಲ್ಡಿಂಗ್ & ಡ್ರೈ ಡಾಕ್ ಕಂ, ನಾರ್ಫೋಕ್, ವರ್ಜಿನಿಯಾ ಮತ್ತು ನಾರ್ಫೋಕ್ ನೇವಿ ಯಾರ್ಡ್ನಿಂದ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಯಿತು; ಮತ್ತು 1 ಜುಲೈ 1944 ರಂದು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಚೆಸಾಪೀಕ್ ಕೊಲ್ಲಿ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ಫಿಟ್ಟಿಂಗ್ ಔಟ್ ಮತ್ತು ಶೇಕ್ ಡೌನ್ ಅವಧಿಯ ನಂತರ, ಮದ್ದುಗುಂಡು ಹಡಗು ಮೌಂಟ್ ಹುಡ್ 5 ಆಗಸ್ಟ್ 1944 ರಂದು ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಫ್ಲೀಟ್ನ ಕಾಮ್ಸರ್ವ್ ಫಾರ್ಗೆ ಕರ್ತವ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ವರದಿ ಮಾಡಿತು. ಪೆಸಿಫಿಕ್ಗೆ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು, ಅವಳು ನಾರ್ಫೋಕ್ಗೆ ಹಾಕಿದಳು, ಅಲ್ಲಿ ಅವಳ ಹಿಡುವಳಿಗಳನ್ನು ಲೋಡ್ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಆಗಸ್ಟ್ 21 ರಂದು, ಟಾಸ್ಕ್ ಗ್ರೂಪ್ 29.6 ರ ಘಟಕವಾಗಿ, ಅವರು 27 ರಂದು ಪನಾಮ ಕಾಲುವೆಯನ್ನು ಸಾಗಿಸಿದರು ಮತ್ತು ನ್ಯೂ ಗಿನಿಯಾದ ಫಿನ್ಷಾಫೆನ್ ಮೂಲಕ ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ಮುಂದುವರೆದರು. ಮೌಂಟ್ ಹುಡ್ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 22ರಂದು ಅಡ್ಮಿರಾಲ್ಟಿ ದ್ವೀಪಗಳ ಮನುಸ್ ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿರುವ ಸೀಡ್ಲರ್ ಹಾರ್ಬರ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿತು. ಕಾಮ್ಸೊವೆಸ್ಪ್ಯಾಕ್ಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಆಕೆ, ಫಿಲಿಪೈನ್ ಆಕ್ರಮಣಕ್ಕೆ ತಯಾರಿ ನಡೆಸುತ್ತಿರುವ ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ಮದ್ದುಗುಂಡುಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಫೋಟಕಗಳನ್ನು ವಿತರಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ನವೆಂಬರ್ 10ರಂದು, ಹಡಗು ಮುಖ್ಯ ಲಂಗರಿನಿಂದ ದೂರದಲ್ಲಿ ಲಂಗರು ಹಾಕುವ ಬದಲು ಬಂದರಿನ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರದ ಬಳಿಯ ಬಂದರಿನ ಮಧ್ಯ ಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಬರ್ತ್ 380ರಲ್ಲಿ ಬಿದ್ದಿತ್ತು. ಅನುಕೂಲಕರ ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ ಇದನ್ನು ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಅವಳ ಶಾಂತವಾದ ನೀರನ್ನು ಒದಗಿಸಿತು, ಮದ್ದುಗುಂಡುಗಳ ವರ್ಗಾವಣೆಗಾಗಿ ದೋಣಿ ಪ್ರಯಾಣದ ದೂರವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿತು ಮತ್ತು ಯುದ್ಧಸಾಮಗ್ರಿಗಳಿಗಾಗಿ ಹಡಗುಗಳು ನೇರವಾಗಿ ಅವಳ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ಬರಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟವು. 5 ಇಂಚು, 6 ಇಂಚು, 8 ಇಂಚು ಮತ್ತು 14 ಇಂಚುಗಳ ಬಾಂಬ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಯುದ್ಧಸಾಮಗ್ರಿಗಳನ್ನು ಆಕೆ ತುಂಬಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದಳು. ಚಿಪ್ಪುಗಳು ಮತ್ತು ಪುಡಿ ಚಾರ್ಜ್ಗಳು;. 30 ಕ್ಯಾಲೋರಿ,. 50 ಕ್ಯಾಲೋರಿ, ಮತ್ತು 20 ಎಂಎಂ ಮೆಷಿನ್-ಗನ್ ಕಾರ್ಟ್ರಿಜ್ಗಳು; ವೈಮಾನಿಕ ಆಳದ ಚಾರ್ಜ್ಗಳು; ಮತ್ತು ರಾಕೆಟ್ ಪ್ರಕ್ಷೇಪಕಗಳು ಮತ್ತು ಮೋಟರ್ಗಳು. ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ, ಇವು ಸುಮಾರು 3,800 ಟನ್ ಮದ್ದುಗುಂಡುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದ್ದವು. ಈ ಹಡಗು ಹಲವಾರು ಮಧ್ಯಮ ಗಾತ್ರದ ಎಲ್ಸಿಎಂ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಕ್ರಾಫ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಸಣ್ಣ ಹಡಗುಗಳಿಂದ ಆವೃತವಾಗಿತ್ತು. ಅವಳ ಎಲ್ಲಾ ಐದು ಹ್ಯಾಚ್ಗಳು ತೆರೆದಿದ್ದವು, ಮತ್ತು ಬಾಂಬ್ಗಳನ್ನು #3 ಹೋಲ್ಡ್ಗೆ ಲೋಡ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. 1944ರ ನವೆಂಬರ್ 10ರಂದು, ಸಂವಹನ ಅಧಿಕಾರಿ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಲೆಸ್ಟರ್ ಎಚ್. ವ್ಯಾಲೇಸ್ ಮತ್ತು 17 ಜನರನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ತಂಡವು ಹಡಗಿನಿಂದ ಹೊರಟು ಹಡಗಿನ ಮೇಲ್ಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ತೀರಕ್ಕೆ ಹೊರಟಿತು. 08:55 ಕ್ಕೆ, ಈ ಪಾರ್ಟಿ ಕಡಲತೀರದಲ್ಲಿ ನಡೆಯುತ್ತಿದ್ದಾಗ, ಸ್ಫೋಟ ಸಂಭವಿಸಿದೆ. ಹಡಗಿನಿಂದ ಸ್ವಲ್ಪ ದೂರದಲ್ಲಿದ್ದರೂ ಸಹ, ಸ್ಫೋಟದ ಬಲವು ವ್ಯಾಲೇಸ್ ಮತ್ತು ಅವನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಜನರನ್ನು ಅವರ ಪಾದಗಳಿಂದ ಹೊಡೆದಿದೆ. ತಮ್ಮ ದೋಣಿಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿ, ಅವರು ಹಡಗಿಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿದರು, ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ "ಸುತ್ತಲೂ ಭಗ್ನಾವಶೇಷಗಳ ಹೊರತಾಗಿ ಏನೂ ಇರಲಿಲ್ಲ" ಎಂದು ಮತ್ತೆ ತಿರುಗಿದರು. ಮೌಂಟ್ ಹುಡ್ ಸುಮಾರು ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಲಂಗರು ಹಾಕಲಾಗಿತ್ತು. ಆರಂಭಿಕ ಸ್ಫೋಟವು ಜ್ವಾಲೆಯ ಜ್ವಾಲೆ ಮತ್ತು ಹೊಗೆಯನ್ನು ಕ್ಷಿಪಣಿ ಹಡಗುಗಳಿಂದ ಮಾಸ್ಟ್ ಹೆಡ್ ಎತ್ತರಕ್ಕಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚಾಗುವಂತೆ ಮಾಡಿತು. ಕೆಲವೇ ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ, ಅವಳ ಸರಕುಗಳ ಬಹುಭಾಗವು ಹೆಚ್ಚು ತೀವ್ರವಾದ ಸ್ಫೋಟದೊಂದಿಗೆ ಸ್ಫೋಟಿಸಿತು. ಮಶ್ರೂಮಿಂಗ್ ಹೊಗೆ ಏರಿತು, ಹಡಗು ಮತ್ತು ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಸುಮಾರು ತ್ರಿಜ್ಯದವರೆಗೆ ಮರೆಮಾಡಿತು. ಮೌಂಟ್ ಹುಡ್ನ ಹಿಂದಿನ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಸಮುದ್ರದ ತಳದಲ್ಲಿರುವ ಉದ್ದ, ಅಗಲ ಮತ್ತು ಆಳವಾದ ಕಂದಕವು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿತು. ಹುಲ್ಲಿನ ಉಳಿದಿರುವ ಅತಿದೊಡ್ಡ ತುಂಡು ಕಂದಕದಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕಿಂತ ದೊಡ್ಡದಾಗಿರಲಿಲ್ಲ. ಬಂದರಿನ ಇತರ ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ಅಪ್ಪಳಿಸಿದ ಲೋಹದ ತುಣುಕುಗಳು ಮತ್ತು ನೂರಾರು ಗಜಗಳಷ್ಟು ದೂರದಲ್ಲಿ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ತೇಲುತ್ತಿರುವ ಸಿಗ್ನಲ್ ನೋಟ್ಬುಕ್ನ ಕೆಲವು ಛಿದ್ರಗೊಂಡ ಪುಟಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಮೌಂಟ್ ಹುಡ್ನ ಯಾವುದೇ ಅವಶೇಷಗಳು ಕಂಡುಬಂದಿಲ್ಲ. ಸ್ಫೋಟದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮೌಂಟ್ ಹುಡ್ ಅಥವಾ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ಲೋಡ್ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದ ಸಣ್ಣ ದೋಣಿಗಳಲ್ಲಿದ್ದ 350 ಜನರ ಯಾವುದೇ ಮಾನವ ಅವಶೇಷಗಳು ಪತ್ತೆಯಾಗಿಲ್ಲ. ಮೌಂಟ್ ಹುಡ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯಲ್ಲಿ ಬದುಕುಳಿದವರು ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ವ್ಯಾಲೇಸ್ ಮತ್ತು ಸ್ಫೋಟಕ್ಕೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ಮೊದಲು ಹಡಗಿನಿಂದ ಹೊರಬಂದ 17 ದಾಖಲಿತ ಪುರುಷರು ಮಾತ್ರ. ಇಬ್ಬರು ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಕೋರ್ಟ್ ಮಾರ್ಷಲ್ ಮೂಲಕ ವಿಚಾರಣೆಗಾಗಿ ಬೇಸ್ ಬ್ರಿಗೇಡ್ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು; ಮತ್ತು ತಂಡದ ಉಳಿದವರು ಬೇಸ್ ಪಾದ್ರಿಯನ್ನು ಭೇಟಿ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರು ಅಥವಾ ಬೇಸ್ ಪೋಸ್ಟ್ ಆಫೀಸ್ನಲ್ಲಿ ಮೇಲ್ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದರು. ಸ್ಫೋಟದ ನಂತರ ಕೈದಿಗಳ ವಿರುದ್ಧದ ಆರೋಪಗಳನ್ನು ಕೈಬಿಡಲಾಯಿತು. ಹಡಗಿನಿಂದ ಎಸೆಯಲಾದ ಕನ್ಕ್ಯುಶನ್ ಮತ್ತು ಲೋಹದ ತುಣುಕುಗಳು ಇತರ ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ಒಳಗಿನ ಸಣ್ಣ ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ಸಾವುನೋವುಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಹಾನಿಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿದವು. ಸ್ಫೋಟದ ಅಗಲ ಬದಿಯಲ್ಲಿದ್ದ ದುರಸ್ತಿ ಹಡಗು ಅತ್ಯಂತ ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಯಿತು. ಮಿಂಡಾನಾವೊದ ಮೇಲಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟರು (ಸ್ಫೋಟದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮಿಂಡಾನಾವೊದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದ ಮೌಂಟ್ ಹುಡ್ನ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ-ಮೌಂಟ್ ಹುಡ್ನ ಮೃತ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳಲ್ಲಿ ಧನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಗುರುತಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಏಕೈಕ ವ್ಯಕ್ತಿಯಾಗಿದ್ದರು). ಮೌಂಟ್ ಹುಡ್ನಿಂದ ಹಲವಾರು ಭಾರೀ ತುಣುಕುಗಳು ಪಾರ್ಶ್ವದ ಲೇಪನವನ್ನು ಭೇದಿಸಿದ್ದರಿಂದ ಡಜನ್ಗಟ್ಟಲೆ ಹೆಚ್ಚು ಪುರುಷರು ಡೆಕ್ಗಳ ಕೆಳಗೆ ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟರು ಅಥವಾ ಗಾಯಗೊಂಡರು. ಮಿಂಡಾನೋಸ್ನ ಎಂಭತ್ತೆರಡು ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು. 22 ಸಣ್ಣ ದೋಣಿಗಳು ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಕ್ರಾಫ್ಟ್ಗಳು ಮುಳುಗಿದವು, ನಾಶವಾದವು ಅಥವಾ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲಾಗದಷ್ಟು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದವು, ಆದರೆ ಇತರ ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ಹಾನಿಯಾಗಲು 100,000 ಮಾನವ-ಗಂಟೆಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಬೇಕಾಯಿತು; ಬಂದರಿನ ಹಡಗುಗಳ ಇನ್ನೂ 371 ನಾವಿಕರು ಗಾಯಗೊಂಡರು. ದುರಂತಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಸಾಕ್ಷ್ಯಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಕರೆಯಲಾದ ಮಂಡಳಿಗೆ ನಿಖರವಾದ ಕಾರಣವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅಧಿಕೃತ ನೌಕಾಪಡೆಯ ವರದಿಯು ಈ ಹಡಗು "ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಅನನುಭವಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು" ಹೊಂದಿದ್ದು, "ಅಧಿಕಾರಿಗಳಲ್ಲಿ ನಾಯಕತ್ವದ ಕೊರತೆ, ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿಯಲ್ಲಿ ಶಿಸ್ತಿನ ಕೊರತೆ", ಜೊತೆಗೆ "ಮದ್ದುಗುಂಡುಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸುರಕ್ಷತಾ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಪೋಸ್ಟ್ ಮಾಡುವ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕೊರತೆ ಮತ್ತು ಅದರಲ್ಲಿನ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಸೂಚನೆಗಳಿಲ್ಲ" ಎಂದು ಗಮನಿಸಿದೆ. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ತರಬೇತಿಯ ಈ ಕೊರತೆಯು "ಮದ್ದುಗುಂಡುಗಳ ಒರಟಾದ ಮತ್ತು ಅಜಾಗರೂಕ ನಿರ್ವಹಣೆಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಯು. ಎಸ್. ಜೊತೆಗೆ ದೋಣಿಗಳಲ್ಲಿ ಧೂಮಪಾನದ ನಿಷೇಧವನ್ನು ಜಾರಿಗೊಳಿಸುವಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿತವಾಗಿದೆ" ಎಂದು ವರದಿಯು ಗಮನಿಸಿದೆ. ಮೌಂಟ್ ಹುಡ್. ನಂಬರ್ ಒನ್ ಹಿಡಿತದಲ್ಲಿರುವ ಬೂಸ್ಟರ್ಗಳು, ಫ್ಯೂಜ್ಗಳು ಮತ್ತು ಡಿಟೋನೇಟರ್ಗಳ ಶೇಖರಣಾ ಸ್ಥಿತಿಯು ಅಪಾಯಕಾರಿಯಾಗಿತ್ತು. ಎರಡು ಮತ್ತು ಮೂರು ಸಂಖ್ಯೆಗಳ ಹಿಡುವಳಿಗಳಲ್ಲಿ ಮುರಿದ ರಾಕೆಟ್ ದೇಹಗಳನ್ನು ಇರಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಅದರಿಂದ ಕೆಲವು ಪುಡಿ ಚೆಲ್ಲಿತ್ತು ". ವರದಿಯು ಮತ್ತಷ್ಟು ಗಮನಿಸಿದಂತೆ, "ಪೈರೋಟೆಕ್ನಿಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ನಾಪಾಲ್ಮ್ ಅನ್ನು ನಾಲ್ಕನೇ ಕ್ರಮಾಂಕದ ಹಿಡಿತಕ್ಕೆ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಡೆಕ್ನಲ್ಲಿರುವ ತೆರೆದ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಮರ ಮತ್ತು ಟಾರ್ ಪೇಪರ್ ಗುಡಿಸಲಿನಲ್ಲಿ ಇಡಲಾಗಿತ್ತು". ಇದು ಅಪಘಾತದ ಅತ್ಯಂತ ಸಂಭವನೀಯ ಮೂಲಕ್ಕೂ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿತ್ತು, ಏಕೆಂದರೆ ಆರಂಭಿಕ ಸ್ಫೋಟವು "ಸಂಖ್ಯೆ ಮೂರು ಅಥವಾ ನಾಲ್ಕು ಹಿಡಿತದ ಬಳಿ ವಿಮಾನಗಳು" ಸಂಭವಿಸಿದವು. ಅಂತೆಯೇ, ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ "ಸ್ಫೋಟಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಮದ್ದುಗುಂಡುಗಳನ್ನು ಅಜಾಗರೂಕತೆಯಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು" ಎಂದು ವರದಿಯು ತೀರ್ಮಾನಿಸಿತು. ಕೇವಲ ನಾಲ್ಕು ತಿಂಗಳ ಸೇವೆಯ ನಂತರ, ಮೌಂಟ್ ಹುಡ್ ಅನ್ನು 1944ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 11ರಂದು ನೌಕಾ ನೋಂದಣಿಯಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು. ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಹಡಗುಗಳ ಪಟ್ಟಿ ಮೌಂಟ್ ಹುಡ್ನ ಸ್ಫೋಟದಿಂದ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಹಡಗುಗಳು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದವುಃ ಮೇಲಿನ ಹಡಗುಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಒಂಬತ್ತು ಮಧ್ಯಮ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಕ್ರಾಫ್ಟ್ (ಎಲ್ಸಿಎಂ) ಮತ್ತು ಮೌಂಟ್ ಹುಡ್ನ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ಲಂಗರು ಹಾಕಿದ ಪಾಂಟೂನ್ ದೋಣಿ ಸಹ ನಾಶವಾಯಿತು ಮತ್ತು 13 ಸಣ್ಣ ದೋಣಿಗಳು ಅಥವಾ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಕ್ರಾಫ್ಟ್ಗಳು ಮುಳುಗಿದವು ಅಥವಾ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲಾಗದಷ್ಟು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದವು. ವೆಸ್ಟ್ ಲೋಚ್ ವಿಪತ್ತು ಯುಎಸ್ಎಸ್ ಸರ್ಪೆನ್ಸ್ (ಎಕೆ-97) ಪೋರ್ಟ್ ಚಿಕಾಗೊ ದುರಂತದ ಪಟ್ಟಿ ಮದ್ದುಗುಂಡುಗಳ ಸಾಗಣೆ ಅಥವಾ ಸಂಗ್ರಹಣೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಅಪಘಾತಗಳು ಮತ್ತು ಘಟನೆಗಳ ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಎಇ ಸೈಲರ್ಸ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ಯುಎಸ್ಎಸ್ ಮೌಂಟ್ ಹುಡ್ ನಷ್ಟಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಆಯ್ದ ದಾಖಲೆಗಳು ಎನ್ಎಚ್ಎಚ್ಸಿ ರೋಲ್ ಆಫ್ ಆನರ್ ನೇವಿ ಬೋರ್ಡ್ ಆಫ್ ಇನ್ವೆಸ್ಟಿಗೇಷನ್ನಿಂದ ಫೋಟೋಗಳು ಅಧಿಕೃತ ವರದಿ ಮೌಂಟ್ ಹುಡ್-ವರ್ಗದ ಮದ್ದುಗುಂಡು ಹಡಗುಗಳು ಉತ್ತರ ಕೆರೊಲಿನಾದ ವಿಲ್ಮಿಂಗ್ಟನ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಹಡಗುಗಳು 1943 ರ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಹಡಗುಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಹಡಗುಗಳು 1944 ರ ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರದ ಸ್ಫೋಟಗಳಲ್ಲಿ ಯುದ್ಧವಲ್ಲದ ಆಂತರಿಕ ಸ್ಫೋಟಗಳಿಂದ ಮುಳುಗಿದ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಹಡಗುಗಳು