Hudson River
ಹಡ್ಸನ್ ನದಿಯು ಉತ್ತರದಿಂದ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಪೂರ್ವ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನ ಮೂಲಕ ಹರಿಯುವ ಒಂದು ನದಿಯಾಗಿದೆ. ಇದು ನ್ಯೂಕಾಂಬ್ ಪಟ್ಟಣದ ಹೆಂಡರ್ಸನ್ ಸರೋವರದಲ್ಲಿ ಅಪ್ಸ್ಟೇಟ್ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನ ಆಡಿರೋಂಡಾಕ್ ಪರ್ವತಗಳಲ್ಲಿ ಹುಟ್ಟುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಹಡ್ಸನ್ ಕಣಿವೆಯ ಮೂಲಕ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನಗರ ಮತ್ತು ಜರ್ಸಿ ನಗರದ ನಡುವಿನ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಬಂದರಿಗೆ ಹರಿಯುತ್ತದೆ, ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಮೇಲ್ಭಾಗದ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರಕ್ಕೆ ಹರಿಯುತ್ತದೆ. ಈ ನದಿಯು ಅದರ ದಕ್ಷಿಣ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ನ್ಯೂಜೆರ್ಸಿ ಮತ್ತು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ರಾಜ್ಯಗಳ ನಡುವಿನ ಭೌತಿಕ ಗಡಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಇನ್ನೂ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ, ಇದು ಹಲವಾರು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಕೌಂಟಿಗಳ ನಡುವಿನ ಸ್ಥಳೀಯ ಗಡಿಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸುತ್ತದೆ. ನದಿಯ ಕೆಳಭಾಗವು ಉಬ್ಬರವಿಳಿತದ ನದೀಮುಖವಾಗಿದ್ದು, ಅದು ಹರಿಯುವ ನೀರಿನ ಮೂಲಕ್ಕಿಂತ ಆಳವಾಗಿದೆ, ಇದು ಹಡ್ಸನ್ ಫ್ಜೋರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಆಕ್ರಮಿಸಿದೆ, ಇದು ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದ ಹಿಮನದ ಇತ್ತೀಚಿನ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ರೂಪುಗೊಂಡ ಒಳಹರಿವು, ಇದು 26,000 ರಿಂದ 13,300 ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಟ್ರಾಯ್ ನಗರದ ಉತ್ತರದವರೆಗೂ, ನದಿಯ ಹರಿವು ಅಲೆಗಳೊಂದಿಗೆ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ. ಹಡ್ಸನ್ ನದಿಯು ಮುನ್ಸೀ, ಲೆನಾಪೆ, ಮೋಹಿಕನ್, ಮೊಹಾವ್ಕ್ ಮತ್ತು ಹೌಡೆನೋಸೌನಿ ಹೋಮ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಗಳ ಮೂಲಕ ಹರಿಯುತ್ತದೆ. ಯುರೋಪಿಯನ್ನರ ಪರಿಶೋಧನೆಗೆ ಮೊದಲು, ಈ ನದಿಯನ್ನು ಮೋಹಿಕನ್ನರು ಮಹಿಕನ್ನಿಟ್ಟುಕ್, ಮೊಹಾಕ್ಸ್ನಿಂದ ಕಾನೋನ್ಃ ಇಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಲೆನಾಪ್ನಿಂದ ಮುಹೆಕಾಂಟಕ್ ಎಂದು ಕರೆಯುತ್ತಿದ್ದರು. 1609ರಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸಿದ ಡಚ್ ಈಸ್ಟ್ ಇಂಡಿಯಾ ಕಂಪನಿಗೆ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡಿದ ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಹೆನ್ರಿ ಹಡ್ಸನ್ ಅವರ ಹೆಸರನ್ನು ಈ ನದಿಗೆ ಇಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅವರ ಹೆಸರನ್ನು ಕೆನಡಾದ ಹಡ್ಸನ್ ಕೊಲ್ಲಿಗೆ ಇಡಲಾಯಿತು. ಇದನ್ನು ಈ ಹಿಂದೆ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಪರಿಶೋಧಕ ಜಿಯೋವನ್ನಿ ಡಾ ವೆರಾಜಾನೊ 1524 ರಲ್ಲಿ ಫ್ರಾನ್ಸ್ನ ರಾಜ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ I ಗಾಗಿ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದನು, ಏಕೆಂದರೆ ಅವನು ಮೇಲ್ಭಾಗದ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಕೊಲ್ಲಿಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದ ಮೊದಲ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಎಂಬ ಹೆಗ್ಗಳಿಕೆಗೆ ಪಾತ್ರನಾಗಿದ್ದನು, ಆದರೆ ಅವನು ಈ ನದಿಯನ್ನು ನದೀಮುಖವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಿದನು. ಡಚ್ಚರು ಈ ನದಿಯನ್ನು ಉತ್ತರ ನದಿ ಎಂದು ಕರೆದರು ಮತ್ತು ಅವರು ಇಂದಿನ ಡೆಲವೇರ್ ನದಿಯನ್ನು ದಕ್ಷಿಣ ನದಿ ಎಂದು ಕರೆದರು, ಇದು ನ್ಯೂ ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಡಚ್ ವಸಾಹತು ಪ್ರದೇಶದ ಬೆನ್ನೆಲುಬಾಗಿತ್ತು. ಹಡ್ಸನ್ ನದಿಯ ಸುತ್ತಲೂ ಸಮೂಹವಾಗಿದ್ದ ವಸಾಹತುಗಳ ವಸಾಹತುಗಳು ಮತ್ತು ಅಮೆರಿಕಾದ ಒಳಾಂಗಣದ ಹೆಬ್ಬಾಗಿಲಾಗಿ ಅದರ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯು ನದಿ ಮತ್ತು ವಸಾಹತುಗಳ ನಿಯಂತ್ರಣದ ಬಗ್ಗೆ ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಮತ್ತು ಡಚ್ ನಡುವೆ ವರ್ಷಗಳ ಸ್ಪರ್ಧೆಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. 18 ನೇ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ, ನದಿ ಕಣಿವೆ ಮತ್ತು ಅದರ ನಿವಾಸಿಗಳು ಮೊದಲ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಮೆಚ್ಚುಗೆ ಪಡೆದ ಅಮೇರಿಕನ್ ಲೇಖಕರಾದ ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ಇರ್ವಿಂಗ್ನ ವಿಷಯ ಮತ್ತು ಸ್ಫೂರ್ತಿಯಾಗಿದ್ದರು. ಹತ್ತೊಂಬತ್ತನೇ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ, ಈ ಪ್ರದೇಶವು ಅಮೆರಿಕದ ಗ್ರಾಮೀಣ ಶೈಲಿಯಾದ ಹಡ್ಸನ್ ರಿವರ್ ಸ್ಕೂಲ್ ಆಫ್ ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ಕೇಪ್ ಚಿತ್ರಕಲೆ ಮತ್ತು ಪರಿಸರವಾದ ಮತ್ತು ಅರಣ್ಯದ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಗಳಿಗೆ ಸ್ಫೂರ್ತಿ ನೀಡಿತು. ಹಡ್ಸನ್ ನದಿಯು ಎರಿ ಕಾಲುವೆಯ ಪೂರ್ವದ ಹೊರಹರಿವಿನ ಮಾರ್ಗವೂ ಆಗಿತ್ತು, ಇದು 1825 ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಾಗ, 19 ನೇ ಶತಮಾನದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಸಾರಿಗೆ ಅಪಧಮನಿಯಾಯಿತು. ಹಡ್ಸನ್ ನದಿಯಲ್ಲಿನ ಮಾಲಿನ್ಯವು 20ನೇ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಾಯಿತು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಪಾಲಿಕ್ಲೋರಿನೇಟೆಡ್ ಬೈಫಿನೈಲ್ಗಳಿಂದ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಮಾಲಿನ್ಯದೊಂದಿಗೆ, ಶತಮಾನದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಯಿತು, ಇದನ್ನು ಅವುಗಳ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ರೂಪವಾದ ಪಿಸಿಬಿಗಳಿಂದಲೂ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. 20ನೇ ಶತಮಾನದ ಉತ್ತರಾರ್ಧದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾದ ಮಾಲಿನ್ಯ ನಿಯಂತ್ರಣ ನಿಯಮಗಳು, ಜಾರಿ ಕ್ರಮಗಳು ಮತ್ತು ಪುನಃಸ್ಥಾಪನೆ ಯೋಜನೆಗಳು ನೀರಿನ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿವೆ ಮತ್ತು 21ನೇ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ ಪುನಃಸ್ಥಾಪನೆ ಕಾರ್ಯಗಳು ಮುಂದುವರೆದಿವೆ. ಹೆಸರುಗಳು ಈ ನದಿಯನ್ನು ಹೌಡೆನೋಸೌನಿಗಳು ಅಥವಾ ಕಾ-ಹೋ-ಹಾ-ಟಾ-ಟೆ-ಎ ("ನದಿ") ಎಂದು ಕರೆಯುತ್ತಿದ್ದರು, ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ("ಎರಡು ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹರಿಯುವ ನದಿ" ಅಥವಾ "ಎಂದಿಗೂ ನಿಶ್ಚಲವಾಗಿರದ ನೀರು") ಅಥವಾ ಈ ಹಿಂದೆ ನದಿಯ ಕೆಳಭಾಗದ ಎರಡೂ ದಡಗಳಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಮೋಹಿಕನ್ ರಾಷ್ಟ್ರದಿಂದ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಮೋಹಿಕನ್ ಹೆಸರಿನ ಅರ್ಥವು ನದಿಯ ಉದ್ದನೆಯ ಉಬ್ಬರವಿಳಿತದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಿಂದ ಬಂದಿದೆ. ಡೆಲವೇರ್ ಟ್ರೈಬ್ ಆಫ್ ಇಂಡಿಯನ್ಸ್ (ಬಾರ್ಟಲ್ಸ್ವಿಲ್ಲೆ, ಒಕ್ಲಹೋಮ) ನಿಕಟ ಸಂಬಂಧ ಹೊಂದಿರುವ ಮೋಹಿಕನ್ನರನ್ನು ಲೆನಾಪ್ ಜನರ ಭಾಗವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಲೆನಾಪ್ ಜನರು ಹಡ್ಸನ್ ಅನ್ನು ತಮ್ಮ ಪೂರ್ವಜರ ಪ್ರದೇಶದ ಭಾಗವೆಂದು ಹೇಳಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ. 1525 ರಲ್ಲಿ ಮಧ್ಯ-ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಕರಾವಳಿಯನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸಿದ ಸ್ಪೇನ್ನ ಉದ್ಯೋಗಿಯಾದ ಪೋರ್ಚುಗೀಸ್ ಪರಿಶೋಧಕ ಎಸ್ಟೆವೊ ಗೋಮ್ಸ್ ಅವರು ಈ ನದಿಗೆ ಮೊದಲ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಹೆಸರು ರಿಯೋ ಸ್ಯಾನ್ ಆಂಟೋನಿಯೊ ಎಂದು ಹೆಸರಿಟ್ಟರು. ಹಡ್ಸನ್ಗೆ ಡಚ್ಚರು ಬಳಸಿದ ಮತ್ತೊಂದು ಆರಂಭಿಕ ಹೆಸರು ರಿಯೋ ಡಿ ಮೊಂಟೈನೆ ಆಗಿತ್ತು. ನಂತರ, ಅವರು ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನೂರ್ಟ್ರಿವಿಯರ್ ಅಥವಾ "ಉತ್ತರ ನದಿ" ಎಂದು ಕರೆದರು, ಡೆಲವೇರ್ ನದಿಯನ್ನು ಜುಯಿಡ್ರಿವಿಯರ್ ಅಥವಾ "ದಕ್ಷಿಣ ನದಿ" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹಡ್ಸನ್ಗೆ ಇತರ ಸಾಂದರ್ಭಿಕ ಹೆಸರುಗಳಲ್ಲಿ ಮ್ಯಾನ್ಹ್ಯಾಟ್ಸ್ ರಿವಿಯರ್ "ಮ್ಯಾನ್ಹ್ಯಾಟನ್ ನದಿ", ಗ್ರೂಟ್ ರಿವಿಯರ್ "ಗ್ರೇಟ್ ನದಿ", ಮತ್ತು ಡಿ ಗ್ರೂಟ್ ಮೌರಿಟ್ಸೆ ರಿವಿಯರ್ ಅಥವಾ "ಗ್ರೇಟ್ ಮೌರಿಟ್ಸೆ ನದಿ" (ಮೌರಿಟ್ಸ್ ಎಂಬುದು ಡಚ್ ಉಪನಾಮ) ಸೇರಿವೆ. ಉತ್ತರ ನದಿ ಎಂಬ ಅನುವಾದಿತ ಹೆಸರನ್ನು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ 1900 ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದವರೆಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಸೀಮಿತ ಬಳಕೆಯು ಇಂದಿನವರೆಗೂ ಮುಂದುವರೆದಿದೆ. ಈ ಪದವು ವಾಣಿಜ್ಯ ಹಡಗು ಸಂಚಾರದ ನಡುವೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ತಪ್ಪನ್ ಝೀ ಕೆಳಗೆ, ರೇಡಿಯೋ ಸಂವಹನದಲ್ಲಿ ಉಳಿದಿದೆ. ಈ ಪದವನ್ನು ನದಿಯ ದಕ್ಷಿಣ ಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಉತ್ತರ ನದಿ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಗಳು, ಉತ್ತರ ನದಿ ಸುರಂಗಗಳು ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ನದಿ ತ್ಯಾಜ್ಯನೀರಿನ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಘಟಕಗಳಂತಹ ಸೌಲಭ್ಯಗಳ ಹೆಸರುಗಳಲ್ಲಿಯೂ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ನಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಹಡ್ಸನ್ ನದಿ ಎಂಬ ಹೆಸರಿನ ಮೊದಲ ಬಳಕೆಯು 1740 ರಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಟೋಗ್ರಾಫರ್ ಜಾನ್ ಕಾರ್ವಿಥಮ್ ರಚಿಸಿದ ನಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ನಂಬಲಾಗಿದೆ. 1939ರಲ್ಲಿ, ಲೈಫ್ ನಿಯತಕಾಲಿಕವು ಈ ನದಿಯನ್ನು "ಅಮೆರಿಕದ ರೈನ್" ಎಂದು ಬಣ್ಣಿಸಿ, ಅದನ್ನು ಮಧ್ಯ ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮ ಯುರೋಪಿನ ರೈನ್ನ ವಿಸ್ತಾರಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿತು. ಉಬ್ಬರವಿಳಿತದ ಹಡ್ಸನ್ ಅಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಒಂದು ನದಿಗೆ ನೇರವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಹಡ್ಸನ್ ನದಿಯ ಆರಂಭಿಕ ವಸಾಹತುಶಾಹಿ ಡಚ್ ಚಾರ್ಟ್ಗಳು ಕಿರಿದಾದ, ಬಾಗಿದ ವಿಸ್ತರಣೆಗಳನ್ನು ಚರಣಿಗೆಗಳು ಅಥವಾ ತಲುಪುವಿಕೆಗಳೆಂದು ಹೆಸರಿಸಿವೆ. ಈ ಹೆಸರುಗಳು ಹಡ್ಸನ್ ಹೈಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ (ಸೆಲ್ಮೇಕರ್ಸ್ ರ್ಯಾಕ್, ಕಾಕ್ಸ್ ರ್ಯಾಕ್, ಹೂಗ್ ರ್ಯಾಕ್ ಮತ್ತು ವೋಸೆರಾಕ್) ಮೂಲಕ ನಾಲ್ಕು "ಕೆಳಭಾಗಗಳು" ಮತ್ತು ಇನ್ಬಾಕ್ಟ್ ಕೊಲ್ಲಿಯಿಂದ ಕಿಂಡರ್ಹೂಕ್ (ಬ್ಯಾಕರ್ಸ್ ರ್ಯಾಕ್, ಜಾನ್ ಪ್ಲೀಸಿಯರ್ಸ್ ರ್ಯಾಕ್, ಕ್ಲೆವರ್ಸ್ ರ್ಯಾಕ್ ಮತ್ತು ಹಾರ್ಟ್ಸ್ ರ್ಯಾಕ್) ವರೆಗಿನ ನಾಲ್ಕು "ಮೇಲ್ಭಾಗಗಳು" ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ. ಒಂಬತ್ತನೇ ರೀಚ್ ಅನ್ನು ಇಂಗ್ಲಿಷ್ನ ರಾಬರ್ಟ್ ಜೂಟ್ ಅವರು "ಲಾಂಗ್ ರೀಚ್" ಎಂದು ಬಣ್ಣಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಡಚ್ಚರು ಇದನ್ನು ಲ್ಯಾಂಗರ್ಯಾಕ್ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಿದರು. ಹತ್ತೊಂಬತ್ತನೇ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ ಸ್ಟೀಮ್ಬೋಟ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗಾಗಿ ಪ್ರವಾಸಿ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಪುಸ್ತಕದಲ್ಲಿ "ದಿ ಓಲ್ಡ್ ರೀಚ್ಸ್" ನ ಅಲಂಕರಿಸಿದ (ಮತ್ತು ಭಾಗಶಃ ತಪ್ಪಾದ) ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸಲಾಯಿತು. ಹಡ್ಸನ್ ನದಿಯ ಮೂಲವು ಅಡಿರೋಂಡಾಕ್ ಪಾರ್ಕ್ನಲ್ಲಿರುವ ಹೆಂಡರ್ಸನ್ ಸರೋವರ (ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್). ಆದಾಗ್ಯೂ, ಜನಪ್ರಿಯ ಸಂಸ್ಕೃತಿ ಮತ್ತು ಸಂಪ್ರದಾಯಗಳು, ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಫೋಟೋಜೆನಿಕ್ ಲೇಕ್ ಟಿಯರ್ ಆಫ್ ದಿ ಕ್ಲೌಡ್ಸ್ ಅನ್ನು ಮೂಲವೆಂದು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುತ್ತವೆ. ಈ ಸರೋವರದಿಂದ ಹುಟ್ಟಿದ ಈ ನದಿಯನ್ನು ಒಪಾಲೆಸೆಂಟ್ ನದಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಗಮವಾಗುವವರೆಗೆ ಫೆಲ್ಡ್ಸ್ಪಾರ್ ಬ್ರೂಕ್ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಈ ನದಿಯು ಕ್ಯಾಲಮಿಟಿ ಬ್ರೂಕ್ ಅನ್ನು ತಲುಪುವವರೆಗೆ ಒಪಾಲೆಸೆಂಟ್ ನದಿ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಹೆಂಡರ್ಸನ್ ಸರೋವರದ ಪೂರ್ವ ಹೊರಹರಿವಿಗೆ ಹರಿಯುತ್ತದೆ. ಆ ಸಮಯದಿಂದ, ಈ ಹೊಳೆಯು ಕಾರ್ಟೊಗ್ರಾಫಿಕಲ್ ಆಗಿ ಹಡ್ಸನ್ ನದಿ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಯು. ಎಸ್. ಭೂವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಸಮೀಕ್ಷೆಯು (ಯು. ಎಸ್. ಜಿ. ಎಸ್.) ಈ ನಕ್ಷೆಯ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಲೇಕ್ ಟಿಯರ್ ಆಫ್ ಕ್ಲೌಡ್ಸ್ ಅನ್ನು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕವಾಗಿ ಮೂಲವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದ್ದರೂ, ಅತ್ಯಂತ ವಿವರವಾದ ಯು. ಎಸ್. ಜಿ. ಎಸ್ ನಕ್ಷೆಗಳಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಿರುವಂತೆ ಹಡ್ಸನ್ ನದಿಯ ಅತಿ ಉದ್ದದ ಮೂಲವೆಂದರೆ ಲಿಟಲ್ ಮಾರ್ಸಿ ಪರ್ವತದ ಪಶ್ಚಿಮ ಇಳಿಜಾರುಗಳಲ್ಲಿರುವ ಒಪಾಲೆಸೆಂಟ್ ನದಿಯಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಲೇಕ್ ಟಿಯರ್ ಆಫ್ ದಿ ಕ್ಲೌಡ್ಸ್ನಿಂದ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಎರಡು ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ದೂರದಲ್ಲಿ ಹುಟ್ಟುತ್ತದೆ, ಹಲವಾರು ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು, ಫ್ಲೋಡ್ ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ಅನ್ನು ದಾಟಿ, ಹಡ್ಸನ್ ನದಿಗೆ ಮತ್ತು ಆಡಿರೋಂಡಾಕ್ ಪರ್ವತಗಳಲ್ಲಿನ ಆ ಸರೋವರದಿಂದ ಹರಿಯುವ "ಫೆಲ್ಡ್ಸ್ಪಾರ್ ಬ್ರೂಕ್" ಗಿಂತ ಒಂದು ಮೈಲಿ ಉದ್ದವಾಗಿದೆ. ಮೇಲ್ಭಾಗದ ಹಡ್ಸನ್ ನದಿಯು ನಕ್ಷೆಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುವಂತೆ ನದಿಗಳ ಹೆಸರುಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ, ಇಂಡಿಯನ್ ಪಾಸ್ ಬ್ರೂಕ್ ಹೆಂಡರ್ಸನ್ ಸರೋವರಕ್ಕೆ ಹರಿಯುತ್ತದೆ. ಹೆಂಡರ್ಸನ್ ಸರೋವರದ ಹೊರಹರಿವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹಡ್ಸನ್ ನದಿಯ ಅಧಿಕೃತ ಆರಂಭ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಹರಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನೈಋತ್ಯಕ್ಕೆ ಹರಿಯುವ ಕ್ಯಾಲಮಿಟಿ ಬ್ರೂಕ್ ಅನ್ನು ಸಂಧಿಸುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಎರಡು ನದಿಗಳ ಸಂಗಮದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ನಕ್ಷೆಗಳು ಕಾರ್ಟೊಗ್ರಾಫಿಕಲ್ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಹಡ್ಸನ್ ನದಿಯ ಹೆಸರನ್ನು ಬಳಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತವೆ. ಸ್ಯಾನ್ಫೋರ್ಡ್ ಸರೋವರದ ಹೊರಹರಿವಿನ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ, ಒಪಾಲೆಸೆಂಟ್ ನದಿಯು ಹಡ್ಸನ್ಗೆ ಹರಿಯುತ್ತದೆ. ಹಡ್ಸನ್ ನಂತರ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಹರಿಯುತ್ತದೆ, ಇದು ಬೀವರ್ ಬ್ರೂಕ್ ಮತ್ತು ಹ್ಯಾರಿಸ್ ಸರೋವರದ ಹೊರಹರಿವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಭಾರತೀಯ ನದಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಗಮವಾದ ನಂತರ, ಹಡ್ಸನ್ ನದಿಯು ಎಸೆಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಹ್ಯಾಮಿಲ್ಟನ್ ಕೌಂಟಿಗಳ ನಡುವಿನ ಗಡಿಯನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ. ಹಡ್ಸನ್ ನದಿಯು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಉತ್ತರ ನದಿಯ ಕುಗ್ರಾಮದಲ್ಲಿರುವ ವಾರೆನ್ ಕೌಂಟಿಯೊಳಗೆ ಹರಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಾರೆನ್ಸ್ಬರ್ಗ್ನಲ್ಲಿರುವ ಶ್ರೋನ್ ನದಿಯನ್ನು ಸೇರುತ್ತದೆ. ಮತ್ತಷ್ಟು ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ, ಈ ನದಿಯು ವಾರೆನ್ ಮತ್ತು ಸಾರಾಟೋಗಾ ಕೌಂಟಿಗಳ ನಡುವಿನ ಗಡಿಯನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ. ನಂತರ ಈ ನದಿಯು ಗ್ರೇಟ್ ಸಕಂದಗ ಸರೋವರದಿಂದ ಸಕಂದಗ ನದಿಯನ್ನು ಸೇರುತ್ತದೆ. ಅದಾದ ಕೆಲವೇ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ, ಈ ನದಿಯು ಆಡಿರೋಂಡಾಕ್ ಉದ್ಯಾನವನದಿಂದ ಹೊರಟು, ಅಂತರರಾಜ್ಯ 87ರ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಹರಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಜಾರ್ಜ್ ಸರೋವರದ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕಿರುವ ಗ್ಲೆನ್ಸ್ ಜಲಪಾತದ ಮೂಲಕ ಹರಿಯುತ್ತದೆ, ಆದರೂ ಸರೋವರದಿಂದ ಯಾವುದೇ ಹೊಳೆ ಹರಿಯುವುದಿಲ್ಲ. ಇದು ಮುಂದೆ ಹಡ್ಸನ್ ಜಲಪಾತದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಈ ನದಿಯು ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಸಾರಾಟೋಗಾ ಕೌಂಟಿಗಳ ನಡುವಿನ ಗಡಿಯನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ. ಇಲ್ಲಿ ನದಿಯು ಎತ್ತರವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಫೋರ್ಟ್ ಎಡ್ವರ್ಡ್ನ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ, ಈ ನದಿಯು ಚಾಂಪ್ಲೇನ್ ಕಾಲುವೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಗಮವನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ, ಇದು ಐತಿಹಾಸಿಕವಾಗಿ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನಗರ ಮತ್ತು ಮಾಂಟ್ರಿಯಲ್ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವ ಕೆನಡಾದ ಉಳಿದ ಭಾಗಗಳ ನಡುವೆ ಹಡ್ಸನ್, ಲೇಕ್ ಚಾಂಪ್ಲೇನ್ ಮತ್ತು ಸೇಂಟ್ ಲಾರೆನ್ಸ್ ಸೀವೇ ಮೂಲಕ ದೋಣಿ ಸಂಚಾರವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಮತ್ತಷ್ಟು ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಹಡ್ಸನ್ ನದಿಯು ಬ್ಯಾಟೆನ್ ಕಿಲ್ ನದಿ ಮತ್ತು ಸ್ಕೈಲರ್ವಿಲ್ಲೆ ಬಳಿಯ ಫಿಶ್ ಕ್ರೀಕ್ನಿಂದ ನೀರನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಈ ನದಿಯು ನಂತರ ಸಾರಾಟೋಗಾ ಮತ್ತು ರೆನ್ಸೆಲೆಯರ್ ಕೌಂಟಿಗಳ ನಡುವಿನ ಗಡಿಯನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ. ನಂತರ ಈ ನದಿಯು ರಾಜಧಾನಿ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಹೃದಯಭಾಗವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಹೂಸಿಕ್ ನದಿಯಿಂದ ನೀರನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದು ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್ಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ. ಅದಾದ ಕೆಲವೇ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಈ ನದಿಯು ವಾಟರ್ಫೋರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಹಡ್ಸನ್ ನದಿಯ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಉಪನದಿಯಾದ ಮೊಹಾವ್ಕ್ ನದಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಗಮವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ನದಿಯು ನಂತರ ಟ್ರಾಯ್ನಲ್ಲಿರುವ ಫೆಡರಲ್ ಅಣೆಕಟ್ಟನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ, ಇದು ನದಿಯ ಬಂಧನವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ, ಅಣೆಕಟ್ಟಿನ ಕೆಳಭಾಗವು ಹಡ್ಸನ್ ನದಿಯಲ್ಲಿ ಉಬ್ಬರವಿಳಿತದ ಪ್ರಭಾವದ ಆರಂಭವನ್ನು ಮತ್ತು ಕೆಳ ಹಡ್ಸನ್ ನದಿಯ ಆರಂಭವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಫೆಡರಲ್ ಅಣೆಕಟ್ಟಿನ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕಿರುವ ಹಡ್ಸನ್ ನದಿಯ ಕೆಳಭಾಗವು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ನದಿಯು ಹಡ್ಸನ್ ಕಣಿವೆಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿ, ಆಲ್ಬನಿಯ ಪಶ್ಚಿಮ ದಂಡೆ ಮತ್ತು ರೆನ್ಸೆಲೆಯರ್ನ ಪೂರ್ವ ದಂಡೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಹರಿಯುತ್ತದೆ. ಅಂತರರಾಜ್ಯ 90 ನದಿಯು ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಹಡ್ಸನ್ ನದಿಯನ್ನು ದಾಟಿ ಆಲ್ಬನಿಗೆ ಸೇರುತ್ತದೆ. ಹಡ್ಸನ್ ನಂತರ ರಾಜಧಾನಿ ಜಿಲ್ಲೆಯನ್ನು ತೊರೆದು ಗ್ರೀನ್ ಮತ್ತು ಕೊಲಂಬಿಯಾ ಕೌಂಟಿಗಳ ನಡುವಿನ ಗಡಿಯನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ನಂತರ ಸ್ಕೋಡಾಕ್ ಕ್ರೀಕ್ನೊಂದಿಗೆ ತನ್ನ ಸಂಗಮವನ್ನು ಸಂಧಿಸುತ್ತದೆ, ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಗಣನೀಯವಾಗಿ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ. ಹಡ್ಸನ್ನಿಂದ ಹರಿಯುವ ನಂತರ, ಈ ನದಿಯು ಅಲ್ಸ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಕೊಲಂಬಿಯಾ ಕೌಂಟಿಗಳು ಮತ್ತು ಅಲ್ಸ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಡಚೆಸ್ ಕೌಂಟಿಗಳ ನಡುವೆ ಜರ್ಮಂಟೌನ್ ಮತ್ತು ಕಿಂಗ್ಸ್ಟನ್ಗಳನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುವ ಗಡಿಯನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಡೆಲವೇರ್ ಮತ್ತು ಹಡ್ಸನ್ ಕಾಲುವೆ ಈ ನದಿಯನ್ನು ಸಂಧಿಸುತ್ತವೆ. ನಂತರ ಈ ನದಿಯು ಫ್ರಾಂಕ್ಲಿನ್ ಡಿ. ರೂಸ್ವೆಲ್ಟ್ ಅವರ ಹಿಂದಿನ ನಿವಾಸವಾದ ಹೈಡ್ ಪಾರ್ಕ್ ಮೂಲಕ ಹರಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹಡ್ಸನ್ ಮತ್ತು ಮಿಡ್-ಹಡ್ಸನ್ ಸೇತುವೆಯ ಮೇಲೆ ವಾಕ್ ವೇ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಹರಿಯುವ ಪೌಗ್ಕೀಪ್ಸಿ ನಗರದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಹರಿಯುತ್ತದೆ. ನಂತರ, ಹಡ್ಸನ್ ನದಿ ವಾಪಿಂಗರ್ಸ್ ಜಲಪಾತವನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಾಪಿಂಗರ್ ಕ್ರೀಕ್ಗೆ ಸೇರುತ್ತದೆ. ಈ ನದಿಯು ನಂತರ ಆರೆಂಜ್ ಮತ್ತು ಡಚೆಸ್ ಕೌಂಟಿಗಳ ನಡುವಿನ ಗಡಿಯನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ನ್ಯೂಬರ್ಗ್ ಮತ್ತು ಬೀಕನ್ ನಡುವೆ ಮತ್ತು ನ್ಯೂಬರ್ಗ್ ಬೀಕನ್ ಸೇತುವೆಯ ಕೆಳಗೆ ಹರಿಯುತ್ತದೆ, ಇದು ಫಿಷ್ಕಿಲ್ ಕ್ರೀಕ್ನಲ್ಲಿ ಹರಿಯುತ್ತದೆ. ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ, ಯು. ಎಸ್. ಮಿಲಿಟರಿ ಅಕಾಡೆಮಿ ಮತ್ತು ಕಾನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಷನ್ ಐಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿರುವ ಗೀಸ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ನಡುವೆ, "ವರ್ಲ್ಡ್ಸ್ ಎಂಡ್" ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಪ್ರದೇಶವು ಹಡ್ಸನ್ನ ಅತ್ಯಂತ ಆಳವಾದ ಭಾಗವನ್ನು ಗುರುತಿಸುತ್ತದೆ. ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ, ಈ ನದಿಯು ಪುಟ್ನಾಮ್ ಮತ್ತು ಆರೆಂಜ್ ಕೌಂಟಿಗಳ ನಡುವೆ ಹಡ್ಸನ್ ಎತ್ತರದ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿ, ಸ್ಟಾರ್ಮ್ ಕಿಂಗ್ ಮೌಂಟೇನ್, ಬ್ರೇಕ್ನೆಕ್ ರಿಡ್ಜ್ ಮತ್ತು ಬೇರ್ ಮೌಂಟೇನ್ಗಳಂತಹ ಪರ್ವತಗಳ ನಡುವೆ ಹರಿಯುತ್ತದೆ. ವೆಸ್ಟ್ಚೆಸ್ಟರ್ ಮತ್ತು ರಾಕ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಕೌಂಟಿಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಬೇರ್ ಮೌಂಟೇನ್ ಸೇತುವೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಹರಿಯುವ ಮೊದಲು ಈ ನದಿಯು ಇಲ್ಲಿ ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಕಿರಿದಾಗುತ್ತದೆ. ನಂತರ, ಹಡ್ಸನ್ ಎತ್ತರದ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ತೊರೆದು, ನದಿಯು ನದಿಯ ಅಗಲವಾದ ಬಿಂದುವಾದ ಹಾವರ್ಸ್ಟ್ರಾ ಕೊಲ್ಲಿಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ. ಅದಾದ ಕೆಲವೇ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ, ಈ ನದಿಯು ಟಪ್ಪನ್ ಝೀ ನದಿಯನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಟಪ್ಪನ್ ಝೀ ಸೇತುವೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಹರಿಯುತ್ತದೆ, ಇದು ಕ್ರಮವಾಗಿ ವೆಸ್ಟ್ಚೆಸ್ಟರ್ ಮತ್ತು ರಾಕ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಕೌಂಟಿಗಳಲ್ಲಿನ ಟ್ಯಾರಿಟೌನ್ ಮತ್ತು ನ್ಯಾಕ್ ನಡುವೆ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಸ್ಟೇಟ್ ಥ್ರೂವೇ ಅನ್ನು ಸಾಗಿಸುತ್ತದೆ. ನ್ಯೂಜೆರ್ಸಿಯೊಂದಿಗಿನ ರಾಜ್ಯ ರೇಖೆಯಲ್ಲಿ ಹಡ್ಸನ್ ನದಿಯ ಪಶ್ಚಿಮ ದಂಡೆಯು ಬರ್ಗೆನ್ ಕೌಂಟಿಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ. ಪಾಲಿಸೇಡ್ಗಳು ನದಿಯ ಪಶ್ಚಿಮ ದಂಡೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ದೊಡ್ಡ, ಕಲ್ಲಿನ ಬಂಡೆಗಳಾಗಿವೆ; ಹಡ್ಸನ್ ಕೌಂಟಿಯ ಕೆಳ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಬರ್ಗೆನ್ ಹಿಲ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮತ್ತಷ್ಟು ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ನದಿಯ ಪೂರ್ವ ದಂಡೆಯು ಯೋಂಕರ್ಸ್ ಆಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನಗರದ ಬ್ರಾಂಕ್ಸ್ನ ರಿವರ್ಡೇಲ್ ನೆರೆಹೊರೆಯಾಗಿದೆ. ಹಡ್ಸನ್ ಮತ್ತು ಸ್ಪುಯೆನ್ ಡ್ಯುಯ್ವಿಲ್ ಕ್ರೀಕ್ಗಳ ಸಂಗಮದ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ, ನದಿಯ ಪೂರ್ವ ದಂಡೆಯು ಮ್ಯಾನ್ಹ್ಯಾಟನ್ ಆಗುತ್ತದೆ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಈ ನದಿಯನ್ನು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಉತ್ತರ ನದಿ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಜಾರ್ಜ್ ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ಸೇತುವೆಯು ಫೋರ್ಟ್ ಲೀ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾನ್ಹ್ಯಾಟನ್ನ ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ಹೈಟ್ಸ್ ನೆರೆಹೊರೆಯ ನಡುವಿನ ನದಿಯನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಲಿಂಕನ್ ಸುರಂಗ ಮತ್ತು ಹಾಲೆಂಡ್ ಸುರಂಗವೂ ಸಹ ಮ್ಯಾನ್ಹ್ಯಾಟನ್ ಮತ್ತು ನ್ಯೂಜೆರ್ಸಿ ನಡುವಿನ ನದಿಯ ಕೆಳಗೆ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತವೆ. ಬ್ಯಾಟರಿಯ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ, ಈ ನದಿಯು ಕೊನೆಗೊಂಡು, ಪೂರ್ವ ನದಿಯನ್ನು ಸಂಧಿಸಿ, ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಬಂದರು ಎಂದೂ ಕರೆಯಲಾಗುವ ಮೇಲ್ಭಾಗದ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಕೊಲ್ಲಿಯನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ. ಇದರ ಹೊರಹರಿವು ಬ್ರೂಕ್ಲಿನ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟೇಟನ್ ದ್ವೀಪದ ನಡುವಿನ ಕಿರಿದಾದ ನದಿಯ ಮೂಲಕ, ವೆರಾಜಾನೊ ಸೇತುವೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಕೆಳ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಕೊಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರದಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ಭೌಗೋಳಿಕತೆ ಮತ್ತು ಜಲಾನಯನ ಪ್ರದೇಶ ಕೆಳ ಹಡ್ಸನ್ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಉಬ್ಬರವಿಳಿತದ ನದೀಮುಖವಾಗಿದ್ದು, ಉಬ್ಬರವಿಳಿತದ ಪ್ರಭಾವವು ಟ್ರಾಯ್ನಲ್ಲಿರುವ ಫೆಡರಲ್ ಅಣೆಕಟ್ಟಿನವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿದೆ. ದಿನಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು ಎರಡು ಎತ್ತರದ ಅಲೆಗಳು ಮತ್ತು ಎರಡು ಕಡಿಮೆ ಅಲೆಗಳಿವೆ. ಉಬ್ಬರವಿಳಿತವು ಏರಿದಂತೆ, ಉಬ್ಬರವಿಳಿತದ ಪ್ರವಾಹವು ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ, ನದಿಯ ಒಂದು ಭಾಗವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಉಬ್ಬರವಿಳಿತದಲ್ಲಿದ್ದರೆ, ಇನ್ನೊಂದು ಭಾಗವು ಅದರ ಕಡಿಮೆ ಉಬ್ಬರವಿಳಿತದ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿರಬಹುದು. ಬಲವಾದ ಅಲೆಗಳು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಬಂದರಿನ ಕೆಲವು ಭಾಗಗಳನ್ನು ಸಂಚರಿಸಲು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಅಪಾಯಕಾರಿಯಾಗಿಸುತ್ತವೆ. ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ, ಅಲೆಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಗಳು ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಅಥವಾ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಚಲಿಸಬಹುದು. ನದಿಯ ಮಾಹಿಕನ್ ಹೆಸರು ಅದರ ಭಾಗಶಃ ನದೀಮುಖದ ಸ್ವರೂಪವನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆಃ ಮುಹ್-ಹೆ-ಕುನ್-ನೆ-ತುಕ್ ಎಂದರೆ "ಎರಡೂ ದಿಕ್ಕುಗಳಲ್ಲಿ ಹರಿಯುವ ನದಿ" ಎಂದರ್ಥ. ಟ್ರಾಯ್, ಎನ್. ವೈ. ವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿರುವ ಸಾಗರದಿಂದ ಉಬ್ಬರವಿಳಿತದ ಪ್ರಭಾವದಿಂದಾಗಿ, ಸಿಹಿನೀರಿನ ವಿಸರ್ಜನೆಯು ಸರಾಸರಿ ಪ್ರತಿ ಸೆಕೆಂಡಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಇರುತ್ತದೆ. ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನ ನದಿಯ ಮುಖದಲ್ಲಿ ಸರಾಸರಿ ಸಿಹಿನೀರಿನ ವಿಸರ್ಜನೆಯು ಸರಿಸುಮಾರು ಪ್ರತಿ ಸೆಕೆಂಡಿಗೆ. ಹಡ್ಸನ್ ನದಿಯು ಉದ್ದವಾಗಿದೆ, ಫೆಡರಲ್ ಅಣೆಕಟ್ಟಿನ ದಕ್ಷಿಣದ ವಿಸ್ತರಣೆಯ ಆಳವು, ನದಿಯನ್ನು ಹಡಗು ಮಾರ್ಗವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಹೂಳೆತ್ತಲಾಗಿದೆ. ಅಲ್ಲಿನ ಕೆಲವು ವಿಭಾಗಗಳು ಸುಮಾರು 160 ಅಡಿ ಆಳದಲ್ಲಿವೆ, ಮತ್ತು "ವರ್ಲ್ಡ್ಸ್ ಎಂಡ್" ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಹಡ್ಸನ್ ನದಿಯ ಆಳವಾದ ಭಾಗವು (ಯು. ಎಸ್ ಮಿಲಿಟರಿ ಅಕಾಡೆಮಿ ಮತ್ತು ಕಾನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಷನ್ ಐಲ್ಯಾಂಡ್ನ ನಡುವೆ) 160 ಅಡಿ ಆಳದಲ್ಲಿದೆ. ಹಡ್ಸನ್ ಮತ್ತು ಅದರ ಉಪನದಿಗಳು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಮೊಹಾವ್ಕ್ ನದಿಯು ಹಡ್ಸನ್ ನದಿಯ ಜಲಾನಯನ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಬರಿದುಮಾಡುತ್ತವೆ. ಇದು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಭಾಗವನ್ನು ಮತ್ತು ಕನೆಕ್ಟಿಕಟ್, ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್, ನ್ಯೂಜೆರ್ಸಿ ಮತ್ತು ವರ್ಮೊಂಟ್ನ ಕೆಲವು ಭಾಗಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಹಡ್ಸನ್ ನದಿಯ ಕೆಲವು ಭಾಗಗಳು ಕೋವ್ಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತವೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ನ್ಯೂಜೆರ್ಸಿಯ ಹೋಬೋಕೆನ್ ಮತ್ತು ವೀಹಾವ್ಕೆನ್ ಪಟ್ಟಣಗಳಲ್ಲಿನ ವೀಹಾವ್ಕೆನ್ ಕೋವ್. ಮಧ್ಯ-ಹಡ್ಸನ್ ಕಣಿವೆಯಲ್ಲಿರುವ ಪೌಗ್ಕೀಪ್ಸಿ ನಗರ ಮತ್ತು ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಹಲವಾರು ಸಮುದಾಯಗಳು, ಒಟ್ಟು ಸುಮಾರು 100,000 ಜನರು, ತಮ್ಮ ಕುಡಿಯುವ ನೀರಿಗಾಗಿ ಈ ನದಿಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿದ್ದಾರೆ. ನ್ಯಾರೋಸ್ ಮತ್ತು ಜಾರ್ಜ್ ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ಸೇತುವೆಯ ನಡುವಿನ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಬಂದರಿನ ಲವಣಾಂಶವು ತಾಜಾ ಮತ್ತು ಸಮುದ್ರದ ನೀರಿನ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಗಾಳಿ ಮತ್ತು ಅಲೆಗಳ ಮಿಶ್ರಣದಿಂದ ನದಿಯ ಮೇಲ್ಭಾಗದಿಂದ ಕೆಳಭಾಗದವರೆಗೆ ಲವಣತ್ವದ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಇಳಿಜಾರನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಋತು, ಹವಾಮಾನ, ನೀರಿನ ಪರಿಚಲನೆಯ ವ್ಯತ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಇತರ ಅಂಶಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ; ಚಳಿಗಾಲದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಹಿಮ ಕರಗುವುದರಿಂದ ಕೆಳಮುಖವಾಗಿ ಸಿಹಿನೀರಿನ ಹರಿವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ನದಿಯ ಉಪ್ಪಿನ ರೇಖೆಯು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನಗರದ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪಾರ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ಪೌಗ್ಕೀಪ್ಸಿಯ ಉತ್ತರದಿಂದ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೂ ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನ್ಯೂಬರ್ಗ್ ಸಮೀಪದಲ್ಲಿದೆ. ಭೂವಿಜ್ಞಾನ ಹಡ್ಸನ್ ಅನ್ನು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಭೌಗೋಳಿಕ ಪರಿಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿದ ನದಿ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇತ್ತೀಚಿನ ಹಿಮಯುಗವಾದ ವಿಸ್ಕಾನ್ಸಿನ್ ಹಿಮನದಿಯ ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟುವಿಕೆಯ ನಂತರ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಸಮುದ್ರ ಮಟ್ಟವು ಕರಾವಳಿ ಬಯಲು ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಮುಳುಗಿಸಿ ನದಿಯ ಮುಖದ ಮೇಲೆ ಉಪ್ಪು ನೀರನ್ನು ತಂದ ಸಮುದ್ರದ ಒಳನುಸುಳುವಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ ಕರಾವಳಿಯನ್ನು ಮೀರಿ ಆಳವಾಗಿ ಸವೆದುಹೋದ ಹಳೆಯ ನದಿಯ ತಳವಾದ ಹಡ್ಸನ್ ಕಣಿವೆಯು ಶ್ರೀಮಂತ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಪ್ರದೇಶವಾಗಿದೆ. ಹಿಂದಿನ ನದಿಯ ತಳವನ್ನು ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರದ ನೀರಿನ ಕೆಳಗೆ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಚಿತ್ರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಕಾಂಟಿನೆಂಟಲ್ ಶೆಲ್ಫ್ನ ಅಂಚಿನವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿದೆ. ಹಿಮನದಿ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಸಮುದ್ರ ಮಟ್ಟಗಳ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ನದಿಯ ಕೆಳಭಾಗವು ಈಗ ಹಡ್ಸನ್ ಫ್ಜೋರ್ಡ್ಅನ್ನು ಆವರಿಸಿರುವ ಉಬ್ಬರವಿಳಿತದ ನದೀಮುಖವಾಗಿದೆ. ಫ್ಜೋರ್ಡ್ 26,000 ಮತ್ತು 13,300 ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ರೂಪುಗೊಂಡಿತು ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ನದಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ, ಪಾಲಿಸೇಡ್ಗಳು ರೂಪಾಂತರವಾದ ಬಸಾಲ್ಟ್ ಅಥವಾ ಡಯಾಬೇಸ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಎತ್ತರದ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಗ್ರಾನೈಟ್ ಮತ್ತು ಒಳನುಸುಳುವಿಕೆಗಳೊಂದಿಗೆ ನೈಸ್, ಮತ್ತು ಬೀಕಾನ್ನಿಂದ ಅಲ್ಬೇನಿಯವರೆಗೆ, ಶೇಲ್ಸ್ ಮತ್ತು ಸುಣ್ಣದ ಕಲ್ಲುಗಳು, ಅಥವಾ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಸಂಚಿತ ಶಿಲೆಗಳಾಗಿವೆ. ಕೊನೆಯ ಹಿಮಯುಗದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 6,000 ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ನ್ಯಾರೋಸ್ ರೂಪುಗೊಂಡಿರಬಹುದು. ಈ ಹಿಂದೆ, ಸ್ಟೇಟನ್ ದ್ವೀಪ ಮತ್ತು ಲಾಂಗ್ ದ್ವೀಪಗಳು ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದ್ದವು, ಇದು ಹಡ್ಸನ್ ನದಿಯು ನ್ಯಾರೋಸ್ ಮೂಲಕ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತಿತ್ತು. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಹಡ್ಸನ್ ನದಿಯು ಇಂದಿನ ಉತ್ತರ ನ್ಯೂಜೆರ್ಸಿಯ ಕೆಲವು ಭಾಗಗಳ ಮೂಲಕ, ವಾಚುಂಗ್ ಪರ್ವತಗಳ ಪೂರ್ವ ಭಾಗದಿಂದ ಬೌಂಡ್ ಬ್ರೂಕ್, ನ್ಯೂಜೆರ್ಸಿಯವರೆಗೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ರಾರಿಟನ್ ಕೊಲ್ಲಿಯ ಮೂಲಕ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚು ಪಶ್ಚಿಮ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಮೇಲ್ಭಾಗದ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ನೀರಿನ ಸಂಗ್ರಹವು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಹಡ್ಸನ್ ನದಿಯು ಸ್ಟೇಟನ್ ದ್ವೀಪ ಮತ್ತು ಬ್ರೂಕ್ಲಿನ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಹಿಂದಿನ ಭೂಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಭೇದಿಸಿ ಇಂದಿನಂತೆ ನ್ಯಾರೋಸ್ ಅನ್ನು ರೂಪಿಸಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. ಇದು ಹಡ್ಸನ್ ನದಿಗೆ ನ್ಯೂಜೆರ್ಸಿ ಮತ್ತು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನಗರದ ನಡುವಿನ ಪ್ರಸ್ತುತ ಮಾರ್ಗದ ಮೂಲಕ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರಕ್ಕೆ ಸಣ್ಣ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಹಿಮನದಿಯ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳು ಮತ್ತು ಸಾವಯವ ಕಣಗಳಿಂದ ಸವೆದುಹೋದ ಜೇಡಿಮಣ್ಣನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡ ಸಂಚಯಗಳನ್ನು ನದಿಯಲ್ಲಿ ಹೇರಳವಾಗಿ ಕಾಣಬಹುದು. ಹಡ್ಸನ್ ಸವೆತದ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸಣ್ಣ ಇತಿಹಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅದರ ಬಾಯಿಯ ಬಳಿ ದೊಡ್ಡ ಶೇಖರಣೆಯ ಬಯಲು ಇಲ್ಲ. ನದಿಯ ಮುಖದ ಬಳಿ ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳ ಕೊರತೆಯು ಅಮೆರಿಕಾದ ಇತರ ನದೀಮುಖಗಳಿಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ. ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಬಂದರಿನ ಸುತ್ತಲೂ, ಪ್ರವಾಹವು ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಹರಿಯುವಾಗ ಕೆಸರು ಸಮುದ್ರದಿಂದ ನದೀಮುಖಕ್ಕೆ ಹರಿಯುತ್ತದೆ. ಕೊಲಂಬಿಯಾ-ಪೂರ್ವ ಯುಗದ ಇತಿಹಾಸ ಹಡ್ಸನ್ ನದಿಯ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಯುರೋಪಿಯನ್ನರು ಬರುವ ಮೊದಲು ಸ್ಥಳೀಯ ಜನರು ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. ಆಲ್ಗೊನ್ಕ್ವಿಯನ್ನರ ಲೆನಾಪೆ, ವಾಪಿಂಗರ್ ಮತ್ತು ಮಾಹಿಕನ್ ಶಾಖೆಗಳು ನದಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದವು, ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಇತರ ಗುಂಪುಗಳೊಂದಿಗೆ ಶಾಂತಿಯಿಂದ ಇದ್ದವು. ಈ ಪ್ರದೇಶದ ಆಲ್ಗೊನ್ಕ್ವಿಯನ್ನರು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಪ್ರದೇಶದಾದ್ಯಂತ ಸಣ್ಣ ಬುಡಕಟ್ಟುಗಳು ಮತ್ತು ಹಳ್ಳಿಗಳಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ವಸಾಹತನ್ನು ನವೀಶ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಇದು ಹಡ್ಸನ್ ನದಿಯ ಮೇಲಿರುವ ಕ್ರೋಟನ್ ಪಾಯಿಂಟ್ನಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿತ್ತು. ಇತರ ವಸಾಹತುಗಳು ಹಡ್ಸನ್ ಎತ್ತರದ ಪ್ರದೇಶಗಳಾದ್ಯಂತ ವಿವಿಧ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿದ್ದವು. ಅನೇಕ ಗ್ರಾಮಸ್ಥರು ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಮನೆಗಳಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದರು, ಇದನ್ನು ಆಲ್ಗೊನ್ಕ್ವಿಯನ್ನರು ವಿಗ್ವಾಮ್ಗಳು ಎಂದು ಕರೆಯುತ್ತಿದ್ದರು, ಆದರೂ ದೊಡ್ಡ ಕುಟುಂಬಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನೂರು ಅಡಿ ಉದ್ದದ ಲಾಂಗ್ಹೌಸ್ಗಳಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದವು. ಸಂಬಂಧಿತ ಹಳ್ಳಿಗಳಲ್ಲಿ, ಅವರು ಜೋಳ, ಬೀನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಸ್ಕ್ವ್ಯಾಷ್ಗಳನ್ನು ಬೆಳೆಯುತ್ತಿದ್ದರು. ಅವರು ಇತರ ರೀತಿಯ ಸಸ್ಯ ಆಹಾರಗಳಾದ ಹಿಕ್ಕರಿ ಬೀಜಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಅನೇಕ ಕಾಡು ಹಣ್ಣುಗಳು ಮತ್ತು ಗೆಡ್ಡೆಗಳನ್ನು ಸಹ ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದರು. ಕೃಷಿಯ ಜೊತೆಗೆ, ಆಲ್ಗೊನ್ಕ್ವಿಯನ್ನರು ಹಡ್ಸನ್ ನದಿಯಲ್ಲಿಯೂ ಮೀನು ಹಿಡಿಯುತ್ತಿದ್ದರು, ವಿವಿಧ ಜಾತಿಯ ಸಿಹಿನೀರಿನ ಮೀನುಗಳ ಮೇಲೆ ಗಮನ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿದರು, ಜೊತೆಗೆ ಪಟ್ಟೆಯುಳ್ಳ ಬಾಸ್, ಅಮೆರಿಕನ್ ಈಲ್ಸ್, ಸ್ಟರ್ಜನ್, ಹೆರ್ರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಶಾಡ್ನ ವಿವಿಧ ರೂಪಾಂತರಗಳ ಮೇಲೆ ಗಮನ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿದರು. ನದಿಯ ತಳದಲ್ಲಿ ಸಿಂಪಿ ಹಾಸಿಗೆಗಳು ಸಹ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದ್ದವು, ಇದು ಪೌಷ್ಟಿಕತೆಯ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಮೂಲವನ್ನು ಒದಗಿಸಿತು. ಭೂ ಬೇಟೆಯು ಟರ್ಕಿ, ಜಿಂಕೆ, ಕರಡಿ ಮತ್ತು ಇತರ ಪ್ರಾಣಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಕೆಳ ಹಡ್ಸನ್ ನದಿಯಲ್ಲಿ ಲೆನಾಪ್ ಜನರು ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದರು, ಆದರೆ ಮತ್ತಷ್ಟು ಉತ್ತರದಲ್ಲಿ, ವಾಪರ್ಸ್ ಮ್ಯಾನ್ಹ್ಯಾಟನ್ ದ್ವೀಪದಿಂದ ಪೌಗ್ಕೀಪ್ಸಿಯವರೆಗೆ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. ಅವರು ದಕ್ಷಿಣದಲ್ಲಿ ಲೆನಾಪ್ ಮತ್ತು ಉತ್ತರದಲ್ಲಿ ಮಹಿಕನ್ಗಳೆರಡರೊಂದಿಗೂ ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾಡಿದರು. ಮಾಹಿಕನ್ನರು ಕಣಿವೆಯ ಉತ್ತರ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಇಂದಿನ ಕಿಂಗ್ಸ್ಟನ್ನಿಂದ ಲೇಕ್ ಚಾಂಪ್ಲೇನ್ ವರೆಗೆ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದರು, ಅವರ ರಾಜಧಾನಿ ಇಂದಿನ ಆಲ್ಬನಿ ಬಳಿ ಇದೆ. ಅನ್ವೇಷಣೆ ಮತ್ತು ವಸಾಹತುಶಾಹಿ ಜಾನ್ ಕ್ಯಾಬೊಟ್ ಅವರು 1497 ರಲ್ಲಿ ಖಂಡದ ಕರಾವಳಿಯುದ್ದಕ್ಕೂ ತಮ್ಮ ಪ್ರಯಾಣದೊಂದಿಗೆ ಭೂಖಂಡದ ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದ ಹಳೆಯ ಪ್ರಪಂಚದ ಆವಿಷ್ಕಾರಕ್ಕೆ ಮನ್ನಣೆ ಪಡೆದಿದ್ದಾರೆ. 1524ರಲ್ಲಿ, ಫ್ಲೋರೆಂಟೈನ್ ಪರಿಶೋಧಕ ಜಿಯೋವನ್ನಿ ಡಾ ವೆರಾಜಾನೊ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಸಮುದ್ರತೀರದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಮತ್ತು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಬಂದರಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದನು, ಆದರೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ ಅವನು ಹಡ್ಸನ್ ನದಿಗೆ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡದೆ ಬಂದರನ್ನು ತೊರೆದನು. 1598ರಲ್ಲಿ, ಗ್ರೀನ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಕಂಪನಿಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದ ಡಚ್ ಜನರು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ನೆಲೆಸಿದರು. 1609ರಲ್ಲಿ ಡಚ್ ಈಸ್ಟ್ ಇಂಡಿಯಾ ಕಂಪನಿಯು ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ನಾವಿಕ ಹೆನ್ರಿ ಹಡ್ಸನ್ಗೆ ಈಶಾನ್ಯ ಮಾರ್ಗದ ಹುಡುಕಾಟದಲ್ಲಿ ಹಣಕಾಸು ಒದಗಿಸಿತು, ಆದರೆ ಆ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಸಮುದ್ರದ ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಯಿಂದ ವಿಫಲವಾಯಿತು, ಅವರು ವಾಯುವ್ಯ ಮಾರ್ಗದ ಅನ್ವೇಷಣೆಯಲ್ಲಿ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ನ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು. ಹುಡುಕಾಟದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಹಡ್ಸನ್ ನದಿಯ ಮೇಲೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು, ನಂತರ ಅದನ್ನು ಅವನ ಹೆಸರಿಡಲಾಯಿತು. ನಂತರ ಅವರು ನದಿಯ ಮೇಲಕ್ಕೆ ಸ್ಟುಯ್ವೆಸೆಂಟ್ (ಓಲ್ಡ್ ಕಿಂಡರ್ಹಕ್) ಬಳಿಯ ಒಂದು ಬಿಂದುವಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು, ಮತ್ತು ಐದು ಸದಸ್ಯರೊಂದಿಗೆ ಹಡಗಿನ ದೋಣಿಯು ಇಂದಿನ ಆಲ್ಬನಿ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿತು, ಇದು ನೌಕಾಯಾನದ ಅಂತ್ಯವನ್ನು ತಲುಪಿತು. ಡಚ್ಚರು ತರುವಾಯ ಈ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ವಸಾಹತುವನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು, ನ್ಯೂ ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ವಸಾಹತುವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು, ಇದರಲ್ಲಿ ಮೂರು ಪ್ರಮುಖ ತುಪ್ಪಳ-ವ್ಯಾಪಾರ ಹೊರಠಾಣೆಗಳು ಸೇರಿವೆಃ ನ್ಯೂ ಆಮ್ಸ್ಟರ್ಡ್ಯಾಮ್, ವಿಲ್ಟ್ವಿಕ್ ಮತ್ತು ಫೋರ್ಟ್ ಆರೆಂಜ್. ನ್ಯೂ ಆಮ್ಸ್ಟರ್ಡ್ಯಾಮ್ ಅನ್ನು ಹಡ್ಸನ್ ನದಿಯ ಮುಖಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ನಂತರ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನಗರ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಯಿತು. ವಿಲ್ಟ್ವಿಕ್ಅನ್ನು ಹಡ್ಸನ್ ನದಿಯ ಅರ್ಧದಾರಿಯಲ್ಲೇ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ನಂತರ ಕಿಂಗ್ಸ್ಟನ್ ಆಯಿತು. ಫೋರ್ಟ್ ಆರೆಂಜ್ ಅನ್ನು ವಿಲ್ಟ್ವಿಕ್ನ ಉತ್ತರದ ನದಿಯ ಮೇಲೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ನಂತರ ಇದನ್ನು ಆಲ್ಬನಿ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಯಿತು. ಇತರ ಉದ್ಯಮಿಗಳಿಗೆ ವಸಾಹತು ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಉದ್ಯಮಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಅವಕಾಶ ನೀಡುವ ಮೊದಲು ಡಚ್ ವೆಸ್ಟ್ ಇಂಡಿಯಾ ಕಂಪನಿಯು ಸುಮಾರು ಇಪ್ಪತ್ತು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಏಕಸ್ವಾಮ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. 1647ರಲ್ಲಿ, ನಿರ್ದೇಶಕ-ಜನರಲ್ ಪೀಟರ್ ಸ್ಟುಯ್ವೆಸೆಂಟ್ ವಸಾಹತಿನ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಂಡರು ಮತ್ತು 1664ರಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಬ್ರಿಟಿಷರಿಗೆ ಒಪ್ಪಿಸಿದರು, ಅವರು ಬಹುಮಟ್ಟಿಗೆ ರಕ್ಷಣೆಯಿಲ್ಲದ ನ್ಯೂ ಆಮ್ಸ್ಟರ್ಡ್ಯಾಮ್ ಮೇಲೆ ಆಕ್ರಮಣ ಮಾಡಿದ್ದರು. ನ್ಯೂ ಆಮ್ಸ್ಟರ್ಡ್ಯಾಮ್ ಮತ್ತು ನ್ಯೂ ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ವಸಾಹತುಗಳನ್ನು ಡ್ಯೂಕ್ ಆಫ್ ಯಾರ್ಕ್ ನಂತರ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಬ್ರಿಟಿಷ್ ವಸಾಹತುಶಾಹಿ ಆಳ್ವಿಕೆಯಲ್ಲಿ, ಹಡ್ಸನ್ ಕಣಿವೆಯು ಕೃಷಿ ಕೇಂದ್ರವಾಯಿತು. ನದಿಯ ಪೂರ್ವ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮನೋರ್ಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಸಣ್ಣ ಮತ್ತು ಸ್ವತಂತ್ರ ಕೃಷಿ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಿದ್ದವು. 1754ರಲ್ಲಿ, ಹಡ್ಸನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಆಲ್ಬನಿ ಸಿಟಿ ಹಾಲ್ನಲ್ಲಿ ಆಲ್ಬನಿ ಪ್ಲ್ಯಾನ್ ಆಫ್ ಯೂನಿಯನ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಯೋಜನೆಯು ವಸಾಹತುಗಳಿಗೆ ಇರೊಕ್ವಾಯ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಒಪ್ಪಂದ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು ಮತ್ತು ಕಾಂಟಿನೆಂಟಲ್ ಕಾಂಗ್ರೆಸ್ಗೆ ಒಂದು ಚೌಕಟ್ಟನ್ನು ಒದಗಿಸಿತು. ಅಮೆರಿಕಾದ ಕ್ರಾಂತಿಕಾರಿ ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಜಾರ್ಜ್ ಸರೋವರ ಮತ್ತು ಚಾಂಪ್ಲೇನ್ ಸರೋವರಕ್ಕೆ ನದಿಯ ಸಾಮೀಪ್ಯವು ಮಾಂಟ್ರಿಯಲ್ನಿಂದ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನಗರಕ್ಕೆ ನೀರಿನ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ತಮ್ಮ ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ಬ್ರಿಟಿಷರು ಅರಿತುಕೊಂಡರು. ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಜನರಲ್ ಜಾನ್ ಬರ್ಗೋಯ್ನ್ ನದಿಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಸಾರಾಟೋಗಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಯೋಜಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ದಕ್ಷಿಣ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯ-ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಂದ ನದಿಯ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ನ್ಯೂ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನ (ನದಿಯ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ) ದೇಶಭಕ್ತಿಯ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಿದರು. ಈ ಕ್ರಮವು ಬ್ರಿಟಿಷರಿಗೆ ದಕ್ಷಿಣದ ರಾಜ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ನಿಷ್ಠಾವಂತರ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸುವತ್ತ ಗಮನಹರಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ನದಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಮತ್ತು ಹತ್ತಿರದ ಜಲಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಯುದ್ಧಗಳು ನಡೆದವು. ಇವುಗಳಲ್ಲಿ 1776ರ ಆಗಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಲಾಂಗ್ ಐಲ್ಯಾಂಡ್ ಕದನ ಮತ್ತು ನಂತರದ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಹಾರ್ಲೆಮ್ ಹೈಟ್ಸ್ ಕದನಗಳು ಸೇರಿವೆ. ಆ ವರ್ಷದ ನಂತರ, ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಮತ್ತು ಕಾಂಟಿನೆಂಟಲ್ ಸೈನ್ಯಗಳು ವೆಸ್ಟ್ಚೆಸ್ಟರ್ ಕೌಂಟಿಯ ಹಡ್ಸನ್ ನದಿಯ ಪಟ್ಟಣಗಳಲ್ಲಿ ಘರ್ಷಣೆಗಳು ಮತ್ತು ಕದನಗಳಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿಕೊಂಡವು, ಇದು ವೈಟ್ ಪ್ಲೇನ್ಸ್ ಕದನದಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು. 1776ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ನ್ಯೂ ಇಂಗ್ಲೆಂಡಿನ ಸೇನಾಪಡೆಗಳು ಹಡ್ಸನ್ ಹೈಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ನದಿಯ ಚೋಕ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ಅನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಿದವು, ಇದರಲ್ಲಿ ಹಡ್ಸನ್ ನದಿಯ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಫೋರ್ಟ್ ಕ್ಲಿಂಟನ್ ಮತ್ತು ಫೋರ್ಟ್ ಮಾಂಟ್ಗೊಮೆರಿ ಮತ್ತು ಇಬ್ಬರ ನಡುವೆ ಲೋಹದ ಸರಪಳಿಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. 1777ರಲ್ಲಿ, ಬ್ರಿಟಿಷರು ಹಡ್ಸನ್ ನದಿಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿತ್ತು, ಆದರೆ ಅವರು ಬದಲಿಗೆ ಫಿಲಡೆಲ್ಫಿಯಾವನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹಡ್ಸನ್ ಕಣಿವೆಯ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಲು ಅನುಮತಿಯೊಂದಿಗೆ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನಗರದಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ ಪಡೆಗಳನ್ನು ಬಿಟ್ಟು ಹೋದರು. ಬ್ರಿಟಿಷರು 1777ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 5ರಂದು ಕ್ಲಿಂಟನ್ ಮತ್ತು ಮಾಂಟ್ಗೊಮೆರಿ ಕೋಟೆಗಳ ಕದನದಲ್ಲಿ ಹಡ್ಸನ್ ನದಿಯ ಮೇಲೆ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡಿ ಪೀಕ್ಸ್ಕಿಲ್ ಗ್ರಾಮವನ್ನು ಲೂಟಿ ಮಾಡಿ ಎರಡು ಕೋಟೆಗಳನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡರು. 1778ರಲ್ಲಿ, ಮತ್ತೊಂದು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ನೌಕಾಪಡೆಯು ಹಡ್ಸನ್ಗೆ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡುವುದನ್ನು ತಡೆಯುವ ಸಲುವಾಗಿ ಖಂಡಗಳು ಗ್ರೇಟ್ ವೆಸ್ಟ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ಸರಪಳಿಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದವು. ಹಡ್ಸನ್ ರಿವರ್ ಸ್ಕೂಲ್ ಹಡ್ಸನ್ ರಿವರ್ ಸ್ಕೂಲ್ ವರ್ಣಚಿತ್ರಗಳು 19ನೇ ಶತಮಾನದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ಅಮೆರಿಕಾದಲ್ಲಿ ಆವಿಷ್ಕಾರ, ಪರಿಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ವಸಾಹತುಗಳ ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತವೆ. ವಿವರವಾದ ಮತ್ತು ಆದರ್ಶೀಕರಿಸಿದ ವರ್ಣಚಿತ್ರಗಳು ಸಹ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಗ್ರಾಮೀಣ ಪರಿಸರವನ್ನು ಚಿತ್ರಿಸುತ್ತವೆ. ಹಡ್ಸನ್ ಕಣಿವೆಯಿಂದ ವೇಗವಾಗಿ ಕಣ್ಮರೆಯಾಗುತ್ತಿದ್ದ ಶಾಂತಿಯುತ ಕೃಷಿ ಮತ್ತು ಉಳಿದ ಅರಣ್ಯವು ಅದರ ಒರಟುತನ ಮತ್ತು ಉತ್ಕೃಷ್ಟತೆಯ ಗುಣಗಳಿಗಾಗಿ ಮೆಚ್ಚುಗೆ ಪಡೆಯುತ್ತಿದ್ದಂತೆಯೇ ಈ ಕೃತಿಗಳು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಸಾಮರಸ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಶಾಲೆಯು ಕಲಾತ್ಮಕ ದೇಹ, ಅದರ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಸ್ಥಳ, ಅದರ ಭೂದೃಶ್ಯದ ವಿಷಯ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅದರ ವಿಷಯವಾದ ಹಡ್ಸನ್ ನದಿಯನ್ನು ನಿರೂಪಿಸುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಹಡ್ಸನ್ ರಿವರ್ ಸ್ಕೂಲ್ನ ಕಲಾವಿದರು ಅಮೆರಿಕಾದ ಭೂದೃಶ್ಯದ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಪ್ರಕೃತಿಯು ದೇವರ ಅನಿರ್ವಚನೀಯ ಅಭಿವ್ಯಕ್ತಿಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಂಬಿದ್ದರು, ಆದರೂ ಕಲಾವಿದರು ತಮ್ಮ ಧಾರ್ಮಿಕ ನಂಬಿಕೆಯ ಆಳದಲ್ಲಿ ಭಿನ್ನರಾಗಿದ್ದರು. ಅಮೆರಿಕದ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಸೌಂದರ್ಯದ ಬಗೆಗಿನ ಅವರ ಗೌರವವನ್ನು ಸಮಕಾಲೀನ ಅಮೆರಿಕನ್ ಬರಹಗಾರರಾದ ಹೆನ್ರಿ ಡೇವಿಡ್ ಥೊರೊ ಮತ್ತು ರಾಲ್ಫ್ ವಾಲ್ಡೋ ಎಮರ್ಸನ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. ಕಲಾವಿದ ಥಾಮಸ್ ಕೋಲ್ ಅವರನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹಡ್ಸನ್ ರಿವರ್ ಸ್ಕೂಲ್ನ ಸ್ಥಾಪಕ ಎಂದು ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ, ಅವರ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮೊದಲು 1825 ರಲ್ಲಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ವರ್ಣಚಿತ್ರಕಾರರಾದ ಫ್ರೆಡೆರಿಕ್ ಎಡ್ವಿನ್ ಚರ್ಚ್ ಮತ್ತು ಆಲ್ಬರ್ಟ್ ಬೈರ್ಸ್ಟಾಟ್ ಅವರು ಶಾಲೆಯ ಅತ್ಯಂತ ಯಶಸ್ವಿ ವರ್ಣಚಿತ್ರಕಾರರಾಗಿದ್ದರು. 19ನೇ ಶತಮಾನದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಯು. ಎಸ್. ನ ಪೂರ್ವ ಕರಾವಳಿಯಿಂದ ಮುಖ್ಯ ಭೂಭಾಗಕ್ಕೆ ಸಾಗಣೆಯು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿತ್ತು. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹಡಗುಗಳು ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದ ವಾಹನಗಳಾಗಿದ್ದವು, ಏಕೆಂದರೆ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಇನ್ನೂ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು ಮತ್ತು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ಗಳು ಸರಿಸುಮಾರು ಒಂದು ಶತಮಾನ ದೂರದಲ್ಲಿದ್ದವು. ದೇಶದ ಒಳನಾಡಿನಲ್ಲಿ ಹಡಗು ಸಾಗಣೆಗೆ ಅನುಕೂಲವಾಗುವಂತೆ, 1800ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಆಂತರಿಕ ಜಲಮೂಲಗಳ ನಡುವೆ ಹಲವಾರು ಕಾಲುವೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಯುಗದ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಮುಖ ಕಾಲುವೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಎರಿ ಕಾಲುವೆ. ಗ್ರೇಟ್ ಲೇಕ್ಸ್, ಕಾಲುವೆ, ಮೊಹಾವ್ಕ್ ನದಿ ಮತ್ತು ಹಡ್ಸನ್ ನದಿಯ ಮೂಲಕ ಮಿಡ್ವೆಸ್ಟ್ ಅನ್ನು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಬಂದರಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಈ ಕಾಲುವೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಕಾಲುವೆಯ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯು ಅಮೆರಿಕಾದ ಪಶ್ಚಿಮ ಭಾಗದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿತು, ವಸಾಹತುಗಾರರಿಗೆ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು, ಗಡಿನಾಡಿನ ನಗರಗಳಲ್ಲಿನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಿಗೆ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಕಳುಹಿಸಲು ಮತ್ತು ಹಡ್ಸನ್ ನದಿ ಮತ್ತು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನಗರದ ಮೂಲಕ ಸರಕುಗಳನ್ನು ರಫ್ತು ಮಾಡಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. ಕಾಲುವೆಯ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನಗರವನ್ನು ರಾಷ್ಟ್ರದ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಮುಖ ಬಂದರುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಿತು, ಇದು ಫಿಲಡೆಲ್ಫಿಯಾ ಬಂದರು ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್ನ ಬಂದರುಗಳನ್ನು ಮೀರಿಸಿತು. ಎರಿ ಕಾಲುವೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, ಅದನ್ನು ಹೊಸ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಸಣ್ಣ ಕಾಲುವೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಟ್ರಾಯ್ ಬಳಿಯ ಹಡ್ಸನ್ ನದಿಯನ್ನು ಲೇಕ್ ಚಾಂಪ್ಲೇನ್ನ ದಕ್ಷಿಣ ತುದಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಚಾಂಪ್ಲೇನ್ ಕಾಲುವೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಕಾಲುವೆಯು ಬೋಟರ್ಗಳಿಗೆ ಸೇಂಟ್ ಲಾರೆನ್ಸ್ ಸೀವೇಯಿಂದ ಮತ್ತು ನಂತರ ಮಾಂಟ್ರಿಯಲ್ನಂತಹ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ನಗರಗಳಿಂದ ಹಡ್ಸನ್ ನದಿ ಮತ್ತು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನಗರಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. ಮತ್ತೊಂದು ಪ್ರಮುಖ ಕಾಲುವೆಯೆಂದರೆ ಓಸ್ವೆಗೊ ಕಾಲುವೆ, ಇದು ಎರಿ ಕಾಲುವೆಯನ್ನು ಓಸ್ವೆಗೊ ಮತ್ತು ಒಂಟಾರಿಯೊ ಸರೋವರದೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ನಯಾಗರಾ ಜಲಪಾತವನ್ನು ದಾಟಲು ಬಳಸಬಹುದಾಗಿತ್ತು. ಕಯುಗಾ-ಸೆನೆಕಾ ಕಾಲುವೆಯು ಎರಿ ಕಾಲುವೆಯನ್ನು ಕಯುಗಾ ಸರೋವರ ಮತ್ತು ಸೆನೆಕಾ ಸರೋವರದೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಇನ್ನೂ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ, ಡೆಲವೇರ್ ಮತ್ತು ಹಡ್ಸನ್ ಕಾಲುವೆಯನ್ನು ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾದ ಹೋನ್ಸ್ಡೇಲ್ನಲ್ಲಿರುವ ಡೆಲವೇರ್ ನದಿ ಮತ್ತು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನ ಕಿಂಗ್ಸ್ಟನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಹಡ್ಸನ್ ನದಿಯ ನಡುವೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಕಾಲುವೆಯು ಡೆಲವೇರ್ ಮತ್ತು ಹಡ್ಸನ್ ನದಿಯ ಜಲಾನಯನ ಪ್ರದೇಶಗಳ ನಡುವೆ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಮತ್ತು ನಂತರ ಇತರ ಸರಕುಗಳ ಸಾಗಣೆಗೆ ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. ಈ ಕಾಲುವೆಗಳ ಸಂಯೋಜನೆಯು ಹಡ್ಸನ್ ನದಿಯನ್ನು ರಾಷ್ಟ್ರದಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಾರಕ್ಕಾಗಿ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಮುಖ ಜಲಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಿತು. ಕೈಗಾರಿಕಾ ಕ್ರಾಂತಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಹಡ್ಸನ್ ನದಿಯು ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಸ್ಥಳವಾಯಿತು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಆಲ್ಬನಿ ಮತ್ತು ಟ್ರಾಯ್ ಸುತ್ತಮುತ್ತ. ಈ ನದಿಯು ಈಶಾನ್ಯದ ಒಳಗಿನಿಂದ ಕರಾವಳಿಗೆ ಸರಕುಗಳನ್ನು ವೇಗವಾಗಿ ಮತ್ತು ಸುಲಭವಾಗಿ ಸಾಗಿಸಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. ಹಡ್ಸನ್ ನದಿಯ ಸುತ್ತಲೂ ಪೌಗ್ಕೀಪೀಸ್, ನ್ಯೂಬರ್ಗ್, ಕಿಂಗ್ಸ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಹಡ್ಸನ್ ಸೇರಿದಂತೆ ನೂರಾರು ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಸ್ಲೀಪಿ ಹಾಲೋನಲ್ಲಿರುವ ನದಿಯ ಮೇಲಿರುವ ಉತ್ತರ ಟ್ಯಾರಿಟೌನ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯು (ನಂತರ ಜನರಲ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ ಒಡೆತನದಲ್ಲಿತ್ತು) ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಮತ್ತು ಗಮನಾರ್ಹ ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿದೆ. ಈ ನದಿಯು ಎರಿ ಕಾಲುವೆ ಮತ್ತು ಗ್ರೇಟ್ ಲೇಕ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಡೆಟ್ರಾಯಿಟ್ನಲ್ಲಿನ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಮಿಡ್ವೆಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, ಈ ನದಿಯನ್ನು ಸಾರಿಗೆಗಾಗಿ ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಕೈಗಾರಿಕೀಕರಣದೊಂದಿಗೆ ವೇಗವಾದ ಸಾರಿಗೆಗಾಗಿ ಸ್ಟೀಮ್ಬೋಟ್ಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಸಾರಿಗೆಗೆ ಹೊಸ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳು ಬಂದವು. 1807ರಲ್ಲಿ, ಉತ್ತರ ನದಿಯ ಸ್ಟೀಮ್ಬೋಟ್ (ನಂತರ ಇದನ್ನು ಕ್ಲೆರ್ಮಂಟ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಯಿತು), ವಾಣಿಜ್ಯಿಕವಾಗಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾದ ಮೊದಲ ಸ್ಟೀಮ್ಬೋಟ್ ಆಯಿತು. ಇದು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನಗರ ಮತ್ತು ಆಲ್ಬನಿ ನಡುವೆ ಹಡ್ಸನ್ ನದಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಸಾಗಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ಹಡ್ಸನ್ ನದಿ ಕಣಿವೆಯು ರೈಲುಮಾರ್ಗಗಳಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಪ್ರದೇಶವೆಂದು ಸಾಬೀತಾಯಿತು. ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನಗರದಿಂದ ಅಲ್ಬನಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಕರೆತರುವ ಮಾರ್ಗವಾಗಿ ನದಿಯ ಪೂರ್ವ ಭಾಗದಲ್ಲಿ 1849ರಲ್ಲಿ ಹಡ್ಸನ್ ನದಿ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಆಲ್ಬನಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಹಾರ್ಲೆಮ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ಗೆ ಪರ್ಯಾಯವಾಗಿ ಮತ್ತು ನದಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಇರುವ ನಗರಗಳ ಕಾಳಜಿಯನ್ನು ಸರಾಗಗೊಳಿಸುವ ಮಾರ್ಗವಾಗಿ ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನಗರಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಸಹ ರೈಲುಮಾರ್ಗವನ್ನು ಬಳಸಲಾಯಿತು. ಮತ್ತಷ್ಟು ಉತ್ತರಕ್ಕೆ, ಹಡ್ಸನ್ ರಿವರ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಅನ್ನು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಮಾರ್ಗವಾಗಿ 1866ರಲ್ಲಿ ಲಿವಿಂಗ್ಸ್ಟನ್ ಅವೆನ್ಯೂ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು, ಇದು ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಬಫಲೋಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ. ಈ ಸ್ಥಳದ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಸಣ್ಣ ರೈಲುಮಾರ್ಗಗಳು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದ್ದವು. ಹಡ್ಸನ್ ನದಿಯ ಪಶ್ಚಿಮ ಭಾಗದಲ್ಲಿ, ವೆಸ್ಟ್ ಶೋರ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಅನ್ನು ವೀಹಾವ್ಕೆನ್, ನ್ಯೂಜೆರ್ಸಿಯಿಂದ ಆಲ್ಬನಿ ಮತ್ತು ನಂತರ ಬಫಲೋಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸೇವೆಯನ್ನು ನಡೆಸಲು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. 1889ರಲ್ಲಿ, ಪೌಗ್ಕೀಪ್ಸಿ ಮತ್ತು ನದಿಯ ಪಶ್ಚಿಮ ಭಾಗದ ನಡುವಿನ ರೈಲು ಸೇವೆಗಾಗಿ ಪೌಗ್ಕೀಪ್ಸಿ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. 20ನೇ ಮತ್ತು 21ನೇ ಶತಮಾನಗಳಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ, ನದಿಗೆ ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ದೊಡ್ಡ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಾದ ತಾಂತ್ರಿಕ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲಾಯಿತು. ಇದು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನಗರಕ್ಕೆ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಮಹತ್ವದ್ದಾಗಿತ್ತು, ಏಕೆಂದರೆ ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನದಿಯು ಸಾಕಷ್ಟು ಅಗಲವಾಗಿತ್ತು. 1927ರಲ್ಲಿ, ನ್ಯೂಜೆರ್ಸಿ ಮತ್ತು ಲೋವರ್ ಮ್ಯಾನ್ಹ್ಯಾಟನ್ ನಡುವೆ ಹಾಲೆಂಡ್ ಸುರಂಗವನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಈ ಸುರಂಗವು ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವದ ಅತಿ ಉದ್ದದ ನೀರೊಳಗಿನ ಸುರಂಗವಾಗಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಸುರಂಗಗಳನ್ನು ಗಾಳಿ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಇಂಗಾಲದ ಮಾನಾಕ್ಸೈಡ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಸುಧಾರಿತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬಳಸಿತು. ಜಾರ್ಜ್ ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ಸೇತುವೆಯ ಮೂಲ ಮೇಲಿನ ಹಂತ ಮತ್ತು ಲಿಂಕನ್ ಸುರಂಗದ ಮೊದಲ ಕೊಳವೆಯನ್ನು 1930ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಎರಡೂ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ನಂತರ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಅವಕಾಶ ಕಲ್ಪಿಸಲು ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತುಃ 1940 ಮತ್ತು 1950ರ ದಶಕಗಳಲ್ಲಿ ಲಿಂಕನ್ ಸುರಂಗ ಮತ್ತು 1960ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಜಾರ್ಜ್ ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ಸೇತುವೆ. 1955ರಲ್ಲಿ, ಮೂಲ ಟಪ್ಪನ್ ಝೀ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ನದಿಯ ವಿಶಾಲವಾದ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಟ್ಯಾರಿಟೌನ್ನಿಂದ ನ್ಯಾಕ್ ವರೆಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. 20ನೇ ಶತಮಾನದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಹಡ್ಸನ್ ಕಣಿವೆಯಲ್ಲಿ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ಕುಸಿತ ಕಂಡುಬಂದಿತು. 1993ರಲ್ಲಿ, ಹಿಂದಿನ ಮೂರು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿಯ $16 ಶತಕೋಟಿ ನಷ್ಟದಿಂದಾಗಿ ಐಬಿಎಂ ಈಸ್ಟ್ ಫಿಷ್ಕಿಲ್ ಮತ್ತು ಕಿಂಗ್ಸ್ಟನ್ನಲ್ಲಿರುವ ತನ್ನ ಎರಡು ಘಟಕಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚಿತು. ಈಸ್ಟ್ ಫಿಷ್ಕಿಲ್ನಲ್ಲಿನ ಸ್ಥಾವರವು 1984ರಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಉತ್ತುಂಗದಲ್ಲಿದ್ದಾಗ 16,300 ಕಾರ್ಮಿಕರನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು ಮತ್ತು ಮೂಲತಃ ಯುದ್ಧದ ಪ್ರಯತ್ನದ ಭಾಗವಾಗಿ 1941ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. 1996ರಲ್ಲಿ, ಜನರಲ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ನ (ಜಿಎಂ) ನಾರ್ತ್ ಟ್ಯಾರಿಟೌನ್ ಸ್ಥಾವರವನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು. ಸ್ಥಾವರದ ಮುಚ್ಚುವಿಕೆಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿ, ಪ್ರದೇಶದಾದ್ಯಂತದ ಪಟ್ಟಣಗಳು ಈ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ ಆಕರ್ಷಕವಾಗಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದವು. ಐಬಿಎಂ ತನ್ನ ಪೌಗ್ಕೀಪ್ಸಿ ಸ್ಥಾವರದಲ್ಲಿ ಮೇನ್ಫ್ರೇಮ್ ಘಟಕವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿತು, ಮತ್ತು ಹೊಸ ವಸತಿ ಮತ್ತು ಕಚೇರಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗಳನ್ನು ಅಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಪೌಗ್ಕೀಪ್ಸಿ ಯಿಂದ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನಗರಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ಪ್ರಮಾಣವೂ ಹೆಚ್ಚಾಯಿತು. ಅಭಿವರ್ಧಕರು ಹಳೆಯ ಜಿಎಂ ಸ್ಥಾವರದ ಆಸ್ತಿಯ ಮೇಲೆ ನಿರ್ಮಿಸಲು ಸಹ ನೋಡಿದರು. ಕೊನೆಯ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳು ಮುಚ್ಚಿದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ನದಿಯನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವ ಪರಿಸರ ಪ್ರಯತ್ನಗಳು ಮುಂದುವರೆದವು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಎನ್ವಿರಾನ್ಮೆಂಟಲ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್ ಏಜೆನ್ಸಿ (ಇಪಿಎ) ನದಿಯ 200 ಮೈಲಿ ವಿಸ್ತಾರವನ್ನು ಕಲುಷಿತಗೊಳಿಸಿದ ಜನರಲ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ (ಜಿಇ) ಗೆ ಹಡ್ಸನ್ ಜಲಪಾತದಲ್ಲಿರುವ ತನ್ನ ಹಳೆಯ ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ಸ್ಥಳದಿಂದ ಪಿಸಿಬಿಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಮತ್ತು ನದಿಯ ತಳದಿಂದ ಲಕ್ಷಾಂತರ ಘನ ಗಜಗಳಷ್ಟು ಕಲುಷಿತವಾದ ಕೆಸರನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಆದೇಶಿಸಿತು. ನದಿಯ ಕಲುಷಿತ ಭಾಗವನ್ನು ಸೂಪರ್ಫಂಡ್ ತಾಣವೆಂದು ಏಜೆನ್ಸಿಯು ಘೋಷಿಸಿದ್ದನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ ಇಪಿಎಯ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವ ಆದೇಶವನ್ನು ಹೊರಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇತರ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಪ್ರಯತ್ನಗಳು ಸಹ ಸಂಭವಿಸಿದವು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಕ್ರಿಸ್ಟೋಫರ್ ಸ್ವೈನ್ ಅವರು ಹಡ್ಸನ್ ನದಿಯನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು ಬೆಂಬಲವಾಗಿ ಎಲ್ಲಾ 325 ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ಈಜಿದ ಮೊದಲ ವ್ಯಕ್ತಿಯಾದರು. ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಪ್ರಯತ್ನಗಳ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ, ಹಡ್ಸನ್ ನದಿ ಪ್ರದೇಶವು ಆರ್ಥಿಕ ಪುನರುಜ್ಜೀವನವನ್ನು ಕಂಡಿದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಹಸಿರು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಪರವಾಗಿ. 2009ರಲ್ಲಿ, ಮ್ಯಾನ್ಹ್ಯಾಟನ್ನ ಚೆಲ್ಸಿಯಾ ನೆರೆಹೊರೆಯಲ್ಲಿ ಹೈ ಲೈನ್ ಅನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಈ ರೇಖೀಯ ಉದ್ಯಾನವನವು ಅದರ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ನದಿಯ ನೋಟವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. 2009 ರಲ್ಲಿ, ಮೂಲ ಪೌಗ್ಕೀಪ್ಸಿ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಸೇತುವೆಯನ್ನು, ನಂತರ ಕೈಬಿಡಲಾಯಿತು, ಇದನ್ನು ನದಿಯ ಮೇಲಿರುವ ಪಾದಚಾರಿ ಉದ್ಯಾನವಾದ ವಾಕ್ವೇ ಓವರ್ ದಿ ಹಡ್ಸನ್ ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಹಸಿರು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಹೆಚ್ಚಳದ ಸಂಕೇತವಾಗಿ, ಕಿಂಗ್ಸ್ಟನ್, ಪೌಗ್ಕೀಪ್ಸಿ ಮತ್ತು ಬೀಕನ್ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಜಲಾಭಿಮುಖ ಉದ್ಯಾನವನಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ ಹಲವಾರು ಉತ್ಸವಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹೆಗ್ಗುರುತುಗಳು ಹಡ್ಸನ್ ನದಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಹಲವಾರು ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅವು ನಂತರ ಹೆಗ್ಗುರುತುಗಳಾಗಿವೆ. ನದಿಯನ್ನು ಅದರ ಮೂಲದಿಂದ ಮುಖದವರೆಗೆ ಅನುಸರಿಸಿ, ಗ್ರೀನ್ ಮತ್ತು ಕೊಲಂಬಿಯಾ ಕೌಂಟಿಗಳಲ್ಲಿ ಹಡ್ಸನ್ ರಿವರ್ ಐಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ಸ್ಟೇಟ್ ಪಾರ್ಕ್ ಇದೆ, ಮತ್ತು ಡಚೆಸ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿ, ಬಾರ್ಡ್ ಕಾಲೇಜ್, ಸ್ಟಾಟ್ಸ್ಬರ್ಗ್, ವಾಂಡರ್ಬಿಲ್ಟ್ ಮ್ಯಾನ್ಷನ್ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಹಿಸ್ಟಾರಿಕ್ ಸೈಟ್, ಫ್ರಾಂಕ್ಲಿನ್ ಡಿ. ರೂಸ್ವೆಲ್ಟ್ ಅವರ ಮನೆ ಮತ್ತು ಅಧ್ಯಕ್ಷೀಯ ಗ್ರಂಥಾಲಯ, ಮತ್ತು ಕ್ಯುಲಿನರಿ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ ಆಫ್ ಅಮೆರಿಕಾದ ಮುಖ್ಯ ಕ್ಯಾಂಪಸ್, ಮಾರಿಸ್ಟ್ ಕಾಲೇಜ್, ಹಡ್ಸನ್ ಮೇಲಿನ ವಾಕ್ವೇ, ಬ್ಯಾನರ್ಮನ್ ಕ್ಯಾಸಲ್ ಮತ್ತು ಹಡ್ಸನ್ ಹೈಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ಸ್ಟೇಟ್ ಪಾರ್ಕ್ ಇವೆ. ಅದರ ದಕ್ಷಿಣದಲ್ಲಿ ಆರೆಂಜ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಮಿಲಿಟರಿ ಅಕಾಡೆಮಿ ಇದೆ. ವೆಸ್ಟ್ಚೆಸ್ಟರ್ನಲ್ಲಿ ಇಂಡಿಯನ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ಎನರ್ಜಿ ಸೆಂಟರ್, ಕ್ರೋಟನ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ಪಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಸಿಂಗ್ ಸಿಂಗ್ ಕರೆಕ್ಷನಲ್ ಸೌಲಭ್ಯಗಳಿವೆ. ನ್ಯೂಜೆರ್ಸಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಟೀವನ್ಸ್ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ ಆಫ್ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿ ಮತ್ತು ಲಿಬರ್ಟಿ ಸ್ಟೇಟ್ ಪಾರ್ಕ್ ಇದೆ. ಮ್ಯಾನ್ಹ್ಯಾಟನ್ನಲ್ಲಿ ಕ್ಲೋಯಿಸ್ಟರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಫೋರ್ಟ್ ಟ್ರೈಯಾನ್ ಪಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವ ವಾಣಿಜ್ಯ ಕೇಂದ್ರವಿದೆ. ಎಲ್ಲಿಸ್ ದ್ವೀಪವು ಭಾಗಶಃ ನ್ಯೂಜೆರ್ಸಿ ಮತ್ತು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಎರಡೂ ರಾಜ್ಯಗಳಿಗೆ ಸೇರಿದೆ, ಇದು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿರುವ ನದಿಯ ಮುಖದ ದಕ್ಷಿಣ ಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ. ಲಿಬರ್ಟಿ ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿರುವ ಲಿಬರ್ಟಿ ಪ್ರತಿಮೆಯು ಅಲ್ಲಿಂದ ಸ್ವಲ್ಪ ಮುಂದೆ ದಕ್ಷಿಣದಲ್ಲಿದೆ. ಹೆಗ್ಗುರುತು ಸ್ಥಾನಮಾನ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣೆ ಹಡ್ಸನ್ ನದಿಯ ಪೂರ್ವ ದಂಡೆಯಲ್ಲಿರುವ ಒಂದು ಭಾಗವನ್ನು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಹೆಗ್ಗುರುತಾಗಿರುವ ಹಡ್ಸನ್ ನದಿಯ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಜಿಲ್ಲೆ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪಾಲಿಸೇಡ್ಸ್ ಅಂತರರಾಜ್ಯ ಉದ್ಯಾನ ಆಯೋಗವು ನದಿಯ ಪಶ್ಚಿಮ ದಂಡೆಯಲ್ಲಿರುವ ಪಾಲಿಸೇಡ್ಸ್ ಅನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ. ಹಡ್ಸನ್ ನದಿಯನ್ನು 1997ರಲ್ಲಿ ಅಮೆರಿಕಾದ ಪರಂಪರೆಯ ನದಿಯಾಗಿ ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು. ಹಡ್ಸನ್ ನದಿಯ ನದೀಮುಖದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ನದೀಮುಖದ ಸಂಶೋಧನಾ ಮೀಸಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಭಾಗವಾಗಿದ್ದು, ಹಡ್ಸನ್ ನದಿಯ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ನದೀಮುಖದ ಸಂಶೋಧನಾ ಮೀಸಲು ಪ್ರದೇಶವಾಗಿದೆ. ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ದಾಟುವಿಕೆ ಹಡ್ಸನ್ ನದಿಯು ಟ್ರಾಯ್ ವರೆಗಿನ ದೊಡ್ಡ ಹಡಗುಗಳಿಂದ ಮತ್ತು ಅಲ್ಬನಿ ಬಂದರಿಗೆ ಸಮುದ್ರ-ಪ್ರಯಾಣದ ಹಡಗುಗಳಿಂದ ಸಂಚರಿಸಬಲ್ಲದು. ಹಡ್ಸನ್ ನದಿಯನ್ನು ಎರಿ ಸರೋವರದೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು 1825ರಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲಾದ ಮೂಲ ಎರಿ ಕಾಲುವೆ, ಟ್ರಾಯ್ನಲ್ಲಿರುವ ಫೆಡರಲ್ ಅಣೆಕಟ್ಟಿನ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕಿರುವ ಆಲ್ಬನಿ ಜಲಾನಯನ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಹಡ್ಸನ್ ನದಿಯನ್ನು ಸೇರುತ್ತದೆ. ಈ ಕಾಲುವೆಯು ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರದ ಮೂಲಕ ಗ್ರೇಟ್ ಲೇಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಯುರೋಪ್ನ ನಗರಗಳ ನಡುವೆ ಸಾಗಣೆಗೆ ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. ಎರಿ ಕಾಲುವೆಯ ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿಯಾದ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ರಾಜ್ಯ ಕಾಲುವೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಟ್ರಾಯ್ನ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಹಡ್ಸನ್ ನದಿಯನ್ನು ಸೇರುತ್ತದೆ. ಇದು ಫೆಡರಲ್ ಅಣೆಕಟ್ಟನ್ನು ಲಾಕ್ ಆಗಿಯೂ ಬಳಸುತ್ತದೆ. ನದಿಯ ಪೂರ್ವ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮೆಟ್ರೋ-ಉತ್ತರ ರೈಲ್ರೋಡ್ನ ಹಡ್ಸನ್ ಮಾರ್ಗವು ಮ್ಯಾನ್ಹ್ಯಾಟನ್ನಿಂದ ಪೌಗ್ಕೀಪ್ಸಿಗೆ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಆಮ್ಟ್ರಾಕ್ ರೈಲುಗಳು ಮತ್ತಷ್ಟು ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಆಲ್ಬನಿಗೆ ಹೋಗುವುದರಿಂದ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳು ಪೌಗ್ಕೀಪ್ಸಿಯ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತವೆ. ನದಿಯ ಪಶ್ಚಿಮ ಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಸಿಎಸ್ಎಕ್ಸ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟೇಶನ್ ನ್ಯೂಜೆರ್ಸಿಯ ಉತ್ತರ ಬರ್ಗೆನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಉತ್ತರ ಬರ್ಗೆನ್ ಯಾರ್ಡ್ ಮತ್ತು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನ ಸೆಲ್ಕಿರ್ಕ್ನಲ್ಲಿರುವ ಸೆಲ್ಕಿರ್ಕ್ ಯಾರ್ಡ್ ನಡುವೆ ಸರಕು ರೈಲು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಹಡ್ಸನ್ ನದಿಯನ್ನು ಹಲವಾರು ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಸೇತುವೆಗಳು, ಸುರಂಗಗಳು ಮತ್ತು ದೋಣಿಗಳ ಮೂಲಕ ದಾಟಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕೆಳ ಹಡ್ಸನ್ ನದಿಯ ಅಗಲವನ್ನು ದಾಟಲು ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ನ ಪ್ರಮುಖ ಸಾಧನೆಗಳು ಬೇಕಾಗಿದ್ದವು; ಇದರ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಇಂದು ಜಾರ್ಜ್ ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ಸೇತುವೆ ಮತ್ತು 1955ರ ಟಪ್ಪನ್ ಝೀ ಸೇತುವೆ (ಹೊಸ ಟಪ್ಪನ್ ಝೀ ಸೇತುವೆಯಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗಿದೆ) ಜೊತೆಗೆ ಲಿಂಕನ್ ಮತ್ತು ಹಾಲೆಂಡ್ ಸುರಂಗಗಳು ಮತ್ತು ಪಿಎಟಿಎಚ್ ಮತ್ತು ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಕೊಳವೆಗಳಲ್ಲಿ ಗೋಚರಿಸುತ್ತವೆ. ಅನೇಕ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ಜಾರ್ಜ್ ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ಸೇತುವೆಯು ನ್ಯೂಜೆರ್ಸಿಯ ಫೋರ್ಟ್ ಲೀಯನ್ನು ಅಪ್ಪರ್ ಮ್ಯಾನ್ಹ್ಯಾಟನ್ನ ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ಹೈಟ್ಸ್ ನೆರೆಹೊರೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದು ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯಂತ ಜನನಿಬಿಡ ಮೋಟಾರು ವಾಹನ ಸೇತುವೆಯಾಗಿದೆ. ಹೊಸ ಟಪ್ಪನ್ ಝೀ ಸೇತುವೆಯು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನ ಅತಿ ಉದ್ದದ ಸೇತುವೆಯಾಗಿದೆ, ಆದಾಗ್ಯೂ ವೆರಾಜಾನೊ-ನ್ಯಾರೋಸ್ ಸೇತುವೆಯು ದೊಡ್ಡ ಮುಖ್ಯ ವಿಸ್ತಾರವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ವಾಟರ್ಫೋರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಾಯ್ ನಡುವಿನ ಟ್ರಾಯ್ ಯೂನಿಯನ್ ಸೇತುವೆಯು ಹಡ್ಸನ್ ನದಿಯ ಮೇಲಿನ ಮೊದಲ ಸೇತುವೆಯಾಗಿದೆ; ಇದನ್ನು 1804ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1909ರಲ್ಲಿ ನಾಶವಾಯಿತು; ಅದರ ಬದಲಿಗೆ, ಟ್ರಾಯ್-ವಾಟರ್ಫೋರ್ಡ್ ಸೇತುವೆಯನ್ನು 1909ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಫೆಡರಲ್ ಅಣೆಕಟ್ಟಿನ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕಿರುವ ಹಡ್ಸನ್ ನದಿಯ ಮೇಲಿನ ಎರಡನೇ ಸೇತುವೆಯಾದ ಗ್ರೀನ್ ಐಲ್ಯಾಂಡ್ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ರೆನ್ಸೆಲೇರ್ ಮತ್ತು ಸಾರಾಟೋಗಾ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಅನ್ನು 1832ರಲ್ಲಿ ಬಾಡಿಗೆಗೆ ಪಡೆಯಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1835ರಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಹಡ್ಸನ್ ರಿವರ್ ಡೇ ಲೈನ್ 1863 ರಿಂದ 1962 ರವರೆಗೆ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನಗರದಿಂದ ಆಲ್ಬನಿಗೆ ಸ್ಟೀಮ್ಬೋಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸೇವೆಯನ್ನು ನೀಡಿತು, ನಂತರ ಅದನ್ನು ಸರ್ಕಲ್ ಲೈನ್ ದೃಶ್ಯವೀಕ್ಷಣೆಯ ಕ್ರೂಸಸ್ ಖರೀದಿಸಿತು. ಮಾಲಿನ್ಯ ಹಡ್ಸನ್ ನದಿಯ ಕೆಸರುಗಳು ಕೈಗಾರಿಕಾ ತ್ಯಾಜ್ಯ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಗಳು, ಒಳಚರಂಡಿ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ನಗರ ಹರಿವಿನಿಂದ ದಶಕಗಳಿಂದ ಸಂಗ್ರಹವಾಗಿರುವ ಮಾಲಿನ್ಯಕಾರಕಗಳ ಗಮನಾರ್ಹ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. 1972ರ ಶುದ್ಧ ನೀರಿನ ಕಾಯಿದೆ (ಸಿ. ಡಬ್ಲ್ಯು. ಎ.) ಜಾರಿಯಾದಾಗಿನಿಂದ ನದಿಯ ನೀರಿನ ಗುಣಮಟ್ಟವು ಬಹಳವಾಗಿ ಸುಧಾರಿಸಿದೆ. ನದಿಯ ಆರೋಗ್ಯದ ಕುರಿತಾದ 2020ರ ವರದಿಯು "ಹಡ್ಸನ್ ನದಿಯ ನದೀಮುಖದಲ್ಲಿನ ನೀರಿನ ಗುಣಮಟ್ಟವು 1972ರಿಂದ ನಾಟಕೀಯವಾಗಿ ಸುಧಾರಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಬಹುಮಟ್ಟಿಗೆ ಸ್ಥಿರವಾಗಿದೆ" ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತದೆ. ಉಪನದಿಗಳು ಮತ್ತು ಜೌಗು ಪ್ರದೇಶಗಳಂತಹ ಪರಿಸರ ಆರೋಗ್ಯ ಪ್ರವೃತ್ತಿಗಳು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಹಿಂದಿನ ದಶಕಗಳಲ್ಲಿ ತೆಗೆದುಕೊಂಡ ಅಳತೆಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಮೀನು ಮತ್ತು ಏಡಿಗಳಲ್ಲಿ ವಿಷಕಾರಿ ಮಾಲಿನ್ಯಕಾರಕಗಳ ಸಾಂದ್ರತೆಯು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ನಿರ್ಬಂಧಗಳು ಮತ್ತು ಆರೋಗ್ಯ ಎಚ್ಚರಿಕೆಗಳು ಜಾರಿಯಲ್ಲಿವೆ. ಹಡ್ಸನ್ ನದಿಯ ಅತ್ಯಂತ ಗಮನಾರ್ಹ ಮಾಲಿನ್ಯವೆಂದರೆ 1947 ಮತ್ತು 1977ರ ನಡುವೆ ಪಾಲಿಕ್ಲೋರಿನೇಟೆಡ್ ಬೈಫಿನಿಲ್ಗಳಿಂದ (ಪಿಸಿಬಿ) ಜನರಲ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ (ಜಿಇ) ನದಿಯನ್ನು ಕಲುಷಿತಗೊಳಿಸಿದ್ದು. ಈ ರಾಸಾಯನಿಕಗಳು ವನ್ಯಜೀವಿಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ನದಿಯ ಮೀನುಗಳನ್ನು ತಿನ್ನುವ ಜನರಿಗೆ ಹಲವಾರು ಹಾನಿಕಾರಕ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿದವು. ಪಾದರಸದ ಮಾಲಿನ್ಯ ಮತ್ತು ಭಾಗಶಃ ಸಂಸ್ಕರಿಸಿದ ಒಳಚರಂಡಿಯ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಸೇರಿದಂತೆ ಇತರ ರೀತಿಯ ಮಾಲಿನ್ಯಗಳು ಸಹ ನದಿಯಲ್ಲಿ ಪರಿಸರ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿವೆ. ನದಿಯ ವ್ಯಾಪಕ ಮಾಲಿನ್ಯಕ್ಕೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿ, ಕಾರ್ಯಕರ್ತರು ವಿವಿಧ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಭಟಿಸಿದರು. ಮೀನುಗಾರರ ಗುಂಪೊಂದು 1966ರಲ್ಲಿ ಒಂದು ಸಂಘಟನೆಯನ್ನು ರಚಿಸಿತು, ಅದು ನಂತರ ವಾಟರ್ ಕೀಪರ್ ಅಲೈಯನ್ಸ್ನ ಮೊದಲ ಸದಸ್ಯನಾದ ರಿವರ್ ಕೀಪರ್ ಆಯಿತು. ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಗಮನ ಸೆಳೆಯಲು ಸಂಗೀತಗಾರ ಪೀಟ್ ಸೀಗರ್ ಅವರು ಹಡ್ಸನ್ ರಿವರ್ ಸ್ಲೂಪ್ ಕ್ಲಿಯರ್ವಾಟರ್ ಮತ್ತು ಕ್ಲಿಯರ್ವಾಟರ್ ಫೆಸ್ಟಿವಲ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು. ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ದೇಶದಾದ್ಯಂತ ಪರಿಸರ ಕ್ರಿಯಾವಾದ ಮತ್ತು ಕಾಂಗ್ರೆಸ್ ಸದಸ್ಯರ ಹೆಚ್ಚಿನ ಗಮನವು 1972ರಲ್ಲಿ ಸಿ. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಎ. ಅಂಗೀಕಾರಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. 1970ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಸಿ. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಎ. ತ್ಯಾಜ್ಯನೀರಿನ ವಿಸರ್ಜನೆ ಪರವಾನಗಿಗಳ ವಿತರಣೆ ಮತ್ತು ಜಾರಿ ಮತ್ತು ಅದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಪುರಸಭೆಯ ಒಳಚರಂಡಿ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಘಟಕಗಳಿಂದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವುದು ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದರೊಂದಿಗೆ ನದಿಯ ಮೇಲೆ ವ್ಯಾಪಕ ಪರಿಹಾರ ಕ್ರಮಗಳು ಪ್ರಾರಂಭವಾದವು. 1984ರಲ್ಲಿ, ಹಡ್ಸನ್ ಜಲಪಾತದಿಂದ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನಗರದವರೆಗಿನ ನದಿಯ 200-ಮೈಲಿ (320 ಕಿ. ಮೀ.) ಉದ್ದದ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಸೂಪರ್ಫಂಡ್ ತಾಣವೆಂದು ಇಪಿಎ ಘೋಷಿಸಿತು, ಇದು ದೇಶದ ಅಂತಹ ಅತಿದೊಡ್ಡ ತಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಸೂಪರ್ಫಂಡ್ ಆದೇಶಗಳಿಗೆ ಅನುಸಾರವಾಗಿ ಜಿ. ಇ. ಯಿಂದ ಸೆಡಿಮೆಂಟ್ ತೆಗೆದುಹಾಕುವ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು 21ನೇ ಶತಮಾನದವರೆಗೆ ಮುಂದುವರೆದಿವೆ. ಸಸ್ಯ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಣಿ ಸಂಕುಲವಾದ ಪ್ಲ್ಯಾಂಕ್ಟನ್ ಝೂಪ್ಲ್ಯಾಂಕ್ಟನ್ ನದಿಯ ತಾಜಾ ಮತ್ತು ಉಪ್ಪುನೀರಿನ ಭಾಗಗಳೆರಡರಲ್ಲೂ ಹೇರಳವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಲಾರ್ವಾ ಮತ್ತು ಬಾಲಾಪರಾಧಿ ಮೀನುಗಳಿಗೆ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಆಹಾರ ಮೂಲವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಅಕಶೇರುಕಗಳು ಬೆಂಥಿಕ್ ವಲಯವು ಮೃದು ತಳದ ಆವಾಸಸ್ಥಾನಗಳಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಪ್ರಭೇದಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಸಿಹಿನೀರಿನ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ, ಚಿರೊನೊಮಿಡ್ ನೊಣಗಳ ಲಾರ್ವಾಗಳು, ಒಲಿಗೋಚೈಟ್ ಹುಳುಗಳು, ಪರಭಕ್ಷಕ ನೊಣ ಲಾರ್ವಾಗಳು ಮತ್ತು ಆಂಫಿಪೋಡ್ಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಪ್ರಾಣಿ ಪ್ರಭೇದಗಳಿವೆ. ಲವಣಯುಕ್ತ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ, ಹೇರಳವಾದ ಪಾಲಿಕೈಟ್ ಅನ್ನೆಲಿಡ್ಗಳು, ಆಂಫಿಪೋಡ್ಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ಲಾಮ್ಗಳಂತಹ ಕೆಲವು ಮೃದ್ವಂಗಿಗಳಿವೆ. ಈ ಪ್ರಭೇದಗಳು ಕೆಸರಿನಲ್ಲಿ ಹೂತು ಸಾವಯವ ಪದಾರ್ಥಗಳ ವಿಭಜನೆಯನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ. ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ನೀಲಿ ಏಡಿಗಳು ತಮ್ಮ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಉತ್ತರದ ಮಿತಿಯಲ್ಲಿರುವ ದೊಡ್ಡ ಅಕಶೇರುಕಗಳಲ್ಲಿ ಸೇರಿವೆ. ಇಡೀ ಹಡ್ಸನ್ ಒಂದು ಕಾಲದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳೀಯ ಅಮಾನತು-ಆಹಾರದ ಬಿವಾಲ್ವ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಜನಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ನದಿಯ ಲಿಮ್ನೆಟಿಕ್ ವಲಯದಲ್ಲಿ ಸಿಹಿನೀರಿನ ಮಸ್ಸೆಲ್ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದ್ದವು, ಆದರೆ ಬಹುಶಃ ಬದಲಾದ ಆವಾಸಸ್ಥಾನಗಳು ಮತ್ತು ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ಜೀಬ್ರಾಗಳಿಂದ ದಶಕಗಳಿಂದ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತಿದೆ. ಸಿಂಪಿ ಹಾಸಿಗೆಗಳು ಒಂದು ಕಾಲದಲ್ಲಿ ಉಪ್ಪುನೀರಿನ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿದ್ದವು, ಆದರೆ ಈಗ ಮಾಲಿನ್ಯ ಮತ್ತು ಬಳಕೆಯ ಮೂಲಕ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿವೆ. 173 ಸ್ಥಳೀಯ ಪ್ರಭೇದಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಸುಮಾರು 220 ಪ್ರಭೇದಗಳ ಮೀನುಗಳು ಪ್ರಸ್ತುತ ಹಡ್ಸನ್ ನದಿಯಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತವೆ. ಒಂದು ಕಾಲದಲ್ಲಿ ಈ ನದಿಯಲ್ಲಿ ವಾಣಿಜ್ಯ ಮೀನುಗಾರಿಕೆಯು ಪ್ರಮುಖವಾಗಿತ್ತು, ಆದರೂ ಮಾಲಿನ್ಯದಿಂದಾಗಿ 1976ರಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೀನುಗಾರಿಕೆಯನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು; ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಇಂದು ಉಳಿದುಕೊಂಡಿವೆ. ಸೀಮಿತ ಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿದ್ದರೂ, ಲಾಭಕ್ಕಾಗಿ ಕೊಯ್ಲು ಮಾಡಲಾದ ಏಕೈಕ ಫಿನ್ಫಿಶ್ ಅಮೆರಿಕನ್ ಶಾಡ್ ಆಗಿದೆ. ಪ್ರಭೇದಗಳಲ್ಲಿ ಪಟ್ಟೆಯುಳ್ಳ ಬಾಸ್, ಹಡ್ಸನ್ನಲ್ಲಿನ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಮುಖ ಆಟದ ಮೀನು ಸೇರಿವೆ. ಹಡ್ಸನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಪಟ್ಟೆಯುಳ್ಳ ಬಾಸ್ನ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ ಅಂದಾಜುಗಳು ಸುಮಾರು 100 ದಶಲಕ್ಷ ಮೀನುಗಳ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಅಮೆರಿಕನ್ ಈಲ್ಗಳು ಸಂತಾನೋತ್ಪತ್ತಿ ವಯಸ್ಸನ್ನು ತಲುಪುವ ಮೊದಲು ನದಿಯಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತವೆ; ಅವುಗಳ ದೇಹಗಳ ಪಾರದರ್ಶಕತೆಯಿಂದಾಗಿ ಈ ಹಂತದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಭಾಗವನ್ನು ಗ್ಲಾಸ್ ಈಲ್ಗಳು ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಮೀನುಗಳು ಹಡ್ಸನ್ ನದೀಮುಖದಲ್ಲಿರುವ ಏಕೈಕ ಕ್ಯಾಟಡ್ರೊಮಸ್ ಪ್ರಭೇದಗಳಾಗಿವೆ. ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಟೊಮ್ಕೋಡ್ ಒಂದು ವಿಶಿಷ್ಟ ಜಾತಿಯಾಗಿದ್ದು, ನದಿಯನ್ನು ಕಲುಷಿತಗೊಳಿಸುವ ಪಿಸಿಬಿಗಳ ವಿಷಕಾರಿ ಪರಿಣಾಮಗಳಿಗೆ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ. ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ನೀಡಿದ ಆನುವಂಶಿಕ ರೂಪಾಂತರವನ್ನು ಗುರುತಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಇತರ ನೀರಿನಿಂದ ಬಂದ ಶೇಕಡಾ 10 ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಟೊಮ್ಕಾಡ್ಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ನದಿಯ ಶೇಕಡಾ 99 ರಷ್ಟು ಟೊಮ್ಕಾಡ್ಗಳಲ್ಲಿ ರೂಪಾಂತರಗೊಂಡ ರೂಪವಿದೆ ಎಂದು ಕಂಡುಕೊಂಡರು. ಐತಿಹಾಸಿಕವಾಗಿ ಈ ನದಿಯಲ್ಲಿ ಹಾಕ್ಚೋಕರ್ ಚಪ್ಪಟೆ ಮೀನುಗಳು ಹೇರಳವಾಗಿವೆ, ಅಲ್ಲಿ ರೈತರು ಅವುಗಳನ್ನು ಅಗ್ಗದ ಜಾನುವಾರುಗಳ ಆಹಾರಕ್ಕಾಗಿ ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದರು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಈ ಮೀನುಗೆ ಅದರ ಹೆಸರು ಬಂದಿದೆ. ನದಿಯಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುವ ಇತರ ಅಸಾಮಾನ್ಯ ಮೀನುಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ತರದ ಪೈಪ್ಫಿಶ್, ಲೇನ್ಡ್ ಸೀಹಾರ್ಸ್ ಮತ್ತು ಉತ್ತರದ ಪಫರ್ ಸೇರಿವೆ. ಸುಮಾರು 120 ದಶಲಕ್ಷ ವರ್ಷಗಳಷ್ಟು ಹಳೆಯದಾದ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಸ್ಟರ್ಜಿಯನ್ ಪ್ರಭೇದವು ತಮ್ಮ ವಾರ್ಷಿಕ ವಲಸೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನದೀಮುಖವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ. ಮೀನುಗಳು ಗಣನೀಯ ಗಾತ್ರಕ್ಕೆ ಬೆಳೆಯುತ್ತವೆ. ಈ ಮೀನುಗಳು ಹಡ್ಸನ್ ನದಿಯ ನದೀಮುಖದ ಸಂಕೇತಗಳಾಗಿವೆ. ಅವರ ಹೊಗೆಯಾಡಿಸಿದ ಮಾಂಸವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 1779ರಿಂದ ನದಿ ಕಣಿವೆಯಲ್ಲಿ ತಿನ್ನಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ "ಆಲ್ಬನಿ ಗೋಮಾಂಸ" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಆಲ್ಬನಿ ನಗರವನ್ನು 1850 ಮತ್ತು 1860ರ ದಶಕಗಳಲ್ಲಿ "ಸ್ಟರ್ಜೆಯೊಂಡಮ್" ಅಥವಾ "ಸ್ಟರ್ಜೆಯಂಟೌನ್" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಅದರ ನಿವಾಸಿಗಳನ್ನು "ಸ್ಟರ್ಜಿಯೋನೈಟ್ಸ್" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. "ಸ್ಟರ್ಜೊಂಡಮ್" ಎಂಬ ಹೆಸರು 1900ರ ಸುಮಾರಿಗೆ ಜನಪ್ರಿಯತೆಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿತು. ಈ ಮೀನುಗಳು 1998ರಿಂದ ಮೀನುಗಾರಿಕೆಯಿಂದ ದೂರ ಉಳಿದಿವೆ. 1970 ರ ದಶಕದಿಂದ ನದಿಯ ಶಾರ್ಟ್ನೋಸ್ ಸ್ಟರ್ಜನ್ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯು ನಾಲ್ಕು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅವು ಒಕ್ಕೂಟದ ಅಳಿವಿನಂಚಿನಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರಭೇದಗಳಾಗಿರುವುದರಿಂದ ಎಲ್ಲಾ ಮೀನುಗಾರಿಕೆಗೆ ಮಿತಿಯಿಲ್ಲ. ಕೆಳ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಕೊಲ್ಲಿ, ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಬಂದರು ಮತ್ತು ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ನೀರು (ರಾರಿಟನ್ ಕೊಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಸ್ಯಾಂಡಿ ಹುಕ್ ಕೊಲ್ಲಿ ಸೇರಿದಂತೆ) ಮತ್ತು ಹಡ್ಸನ್ ನದಿಯ ನದೀಮುಖದ ಉಪ್ಪುನೀರಿನಲ್ಲಿ ಲೇಪಿತ ಸಮುದ್ರದ ಕುದುರೆ ಅಥವಾ ಉತ್ತರದ ಸಮುದ್ರದ ಕುದುರೆ (ಹಿಪ್ಪೋಕ್ಯಾಂಪಸ್ ಎರೆಕ್ಟಸ್) ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ. ಸಮುದ್ರ ಮತ್ತು ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ಪ್ರಭೇದಗಳು ಸಮುದ್ರ ಜೀವನವು ನದೀಮುಖದಲ್ಲಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ತಿಳಿದುಬಂದಿದೆ, ಮೊಹರುಗಳು, ಏಡಿಗಳು ಮತ್ತು ಕೆಲವು ತಿಮಿಂಗಿಲಗಳು ವರದಿಯಾಗಿವೆ. ಮಾರ್ಚ್ 29,1647 ರಂದು, ಬಿಳಿ ತಿಮಿಂಗಿಲವು ನದಿಯ ಮೇಲೆ ಈಜಿ ರೆನ್ಸೆಲಾರ್ಸ್ವಿಕ್ (ಆಲ್ಬನಿ ಬಳಿ) ತಲುಪಿತು. ಮೊಬಿ-ಡಿಕ್ನ ಲೇಖಕ ಹರ್ಮನ್ ಮೆಲ್ವಿಲ್ಲೆ 1830ರಿಂದ 1847ರವರೆಗೆ ಆಲ್ಬನಿ ಮತ್ತು ಅದರ ಸಮೀಪದಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದರು ಮತ್ತು ನ್ಯೂ ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಪೂರ್ವಜರನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು ಎಂದು ತಿಳಿದುಬಂದಿದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ತಿಮಿಂಗಿಲವನ್ನು ನೋಡಿದ ಕಥೆಗಳು ಅವರ ಕಾದಂಬರಿಯನ್ನು ಪ್ರೇರೇಪಿಸಿದವು ಎಂದು ಕೆಲವರು ನಂಬುತ್ತಾರೆ. ಸ್ಥಳೀಯವಲ್ಲದ ಪ್ರಭೇದಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ದೂರದ ವಾಣಿಜ್ಯದ ಕೇಂದ್ರವಾದ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ ಹುಟ್ಟಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. 100ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ವಿದೇಶಿ ಪ್ರಭೇದಗಳು ಈ ನದಿಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಅದರ ದಡಗಳಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತವೆ. ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಹಲವು ಪರಿಸರ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ನೈಸರ್ಗಿಕ ಆವಾಸಸ್ಥಾನಗಳ ಮೇಲೆ ಗಮನಾರ್ಹ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿವೆ. ವಾಟರ್ ಚೆಸ್ಟ್ನಟ್ ಸಸ್ಯಜನ್ಯ ಚಾಪೆಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಕೆಳಗಿರುವ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಆಮ್ಲಜನಕದ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಸೆಡಿಮೆಂಟೇಶನ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ಸಣ್ಣ ಹಡಗಿನ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ಗೆ ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಈಜುಗಾರರಿಗೆ ಮತ್ತು ನಡೆದಾಡುವವರಿಗೆ ಅಪಾಯವನ್ನುಂಟು ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಜೀಬ್ರಾಗಳು 1989ರಲ್ಲಿ ಹಡ್ಸನ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದವು ಮತ್ತು ನದಿಯ ಸಿಹಿನೀರಿನ ಪ್ರದೇಶದ ಮೂಲಕ ಹರಡಿವೆ, ಇದು ಫೋಟೋಪ್ಲಾಂಕ್ಟನ್ ಮತ್ತು ನದಿಯ ಆಮ್ಲಜನಕದ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿದೆ. ಧನಾತ್ಮಕವಾಗಿ, ಮಸ್ಸೆಲ್ ಅಮಾನತುಗೊಂಡ ಕಣಗಳನ್ನು ತೆರವುಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಜಲವಾಸಿ ಸಸ್ಯವರ್ಗಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚು ಬೆಳಕನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಉಪ್ಪುನೀರಿನ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ, ಹಸಿರು ಏಡಿ 20ನೇ ಶತಮಾನದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಹರಡಿತು ಮತ್ತು ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಜಪಾನಿನ ತೀರದ ಏಡಿ ಪ್ರಬಲವಾಗಿದೆ. ಆವಾಸಸ್ಥಾನಗಳು ಹಡ್ಸನ್ ವೈವಿಧ್ಯಮಯ ಆವಾಸಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ನದಿಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ಭಾಗವು ಆಳವಾದ ನೀರಿನ ಆವಾಸಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದರೂ ಅದರ ಸಿಹಿನೀರಿನ ಉಬ್ಬರವಿಳಿತದ ಜೌಗು ಪ್ರದೇಶಗಳು ಮತ್ತು ಉಪ್ಪಿನ ಜವುಗು ಪ್ರದೇಶಗಳು ಪರಿಸರದ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ಅತ್ಯಂತ ಮುಖ್ಯವಾಗಿವೆ. ಸಿಹಿನೀರಿನ ಕ್ಯಾಟೈಲ್ಗಳು ಮತ್ತು ಉಪ್ಪುನೀರಿನ ಕಾರ್ಡ್ಗ್ರಾಸ್ಗಳಂತಹ ಅಂತರ-ಉಬ್ಬರವಿಳಿತದ ಸಸ್ಯವರ್ಗವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಬಲವಾದ ಜೈವಿಕ ವೈವಿಧ್ಯವಿದೆ. ಆಳವಿಲ್ಲದ ಕೋವ್ಗಳು ಮತ್ತು ಕೊಲ್ಲಿಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಸಸ್ಯವರ್ಗದಿಂದ ಆವೃತವಾಗಿವೆ; ಆಳವಿಲ್ಲದ ಪ್ರದೇಶಗಳು ವೈವಿಧ್ಯಮಯ ಬೆಂಥಿಕ್ ಪ್ರಾಣಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಪೋಷಕಾಂಶಗಳ ಋತುಮಾನದ ಹರಿವಿನಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಆಹಾರದ ಸಮೃದ್ಧಿಯು ಸ್ಥಳ ಮತ್ತು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹಡ್ಸನ್ನ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡ ಸಂಚಯಗಳು ಪ್ರದೇಶದ ನೀರಿನ ಕಾಲಮ್ನಲ್ಲಿ ಬೆಳಕಿನ ನುಗ್ಗುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತವೆ, ಇದು ದ್ಯುತಿಫಲಕದ ದ್ಯುತಿಸಂಶ್ಲೇಷಣೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉಪ-ಜಲವಾಸಿ ಸಸ್ಯವರ್ಗವು ಆಳವಿಲ್ಲದ ಆಳವನ್ನು ಮೀರಿ ಬೆಳೆಯುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ. ಝೆಬ್ರಾ ಮುಸಲ್ ಪ್ರಭೇದಗಳ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಇತ್ತೀಚಿನ ಆಕ್ರಮಣದಿಂದ ಆಮ್ಲಜನಕವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಫೈಟೋಪ್ಲಾಂಕ್ಟನ್ ಸಹ ಪ್ರತಿಬಂಧಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಹಡ್ಸನ್ ನದಿಯ ನದೀಮುಖವು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನಗರದಿಂದ ಟ್ರಾಯ್ ವರೆಗಿನ ಜೌಗು ಪ್ರದೇಶಗಳ ತಾಣವಾಗಿದೆ. ಇದು ಈಶಾನ್ಯದಲ್ಲಿ ಸಿಹಿನೀರಿನ ಜೌಗು ಪ್ರದೇಶಗಳ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ನದಿಯನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಉಪ್ಪು ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಬಹುದಾದರೂ, 80 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಜೌಗು ಪ್ರದೇಶಗಳು ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರದಿಂದ ಬರುವ ಉಪ್ಪುನೀರಿನ ಪ್ರಭಾವದಿಂದ ಹೊರಗಿವೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ, ನದಿಯು ಸುಮಾರು ಎಕರೆಗಳಷ್ಟು ತೇವಾಂಶವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಮತ್ತು ಹವಾಮಾನ ಬದಲಾವಣೆಯಿಂದಾಗಿ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಸಮುದ್ರ ಮಟ್ಟವು ಆ ಪ್ರದೇಶದ ವಿಸ್ತರಣೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಸಮುದ್ರ ಮಟ್ಟವು ಹೆಚ್ಚಾದಂತೆ (ಮತ್ತು ನದಿಯ ಮಟ್ಟವು ಹೆಚ್ಚಾದಂತೆ) ಜೌಗು ಪ್ರದೇಶಗಳು ಮೇಲ್ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ವಲಸೆ ಹೋಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಇದು ಪ್ರಪಂಚದ ಇತರ ಭಾಗಗಳಿಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಸಮುದ್ರ ಮಟ್ಟವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಜೌಗು ಪ್ರದೇಶಗಳ ಇಳಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಜೌಗು ಪ್ರದೇಶಗಳ ವಿಸ್ತರಣೆಯು ಈ ಪ್ರದೇಶದ ಮೀನು ಮತ್ತು ಪಕ್ಷಿಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆವಾಸಸ್ಥಾನವನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಪಾರ್ಕ್ ಲ್ಯಾಂಡ್ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳು ಹಡ್ಸನ್ ನದಿಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ಭಾಗವನ್ನು ಸುತ್ತುವರೆದಿವೆ; ಪ್ರಮುಖ ಉದ್ಯಾನವನಗಳಲ್ಲಿ ನದಿಯ ಮುಖಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಲಿಬರ್ಟಿ ಸ್ಟೇಟ್ ಪಾರ್ಕ್, ಮ್ಯಾನ್ಹ್ಯಾಟನ್ನಲ್ಲಿರುವ ರಿವರ್ಸೈಡ್ ಪಾರ್ಕ್, ಕ್ರೋಟನ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ಪಾರ್ಕ್, ಬೇರ್ ಮೌಂಟೇನ್ ಸ್ಟೇಟ್ ಪಾರ್ಕ್, ಸ್ಟಾರ್ಮ್ ಕಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಟ್ ಪಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಹಡ್ಸನ್ ಹೈಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್, ಮೊರೆಯು ಲೇಕ್ ಸ್ಟೇಟ್ ಪಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಹೈ ಪೀಕ್ಸ್ ವೈಲ್ಡರ್ನೆಸ್ ಏರಿಯಾದಲ್ಲಿರುವ ಅದರ ಮೂಲ ಸೇರಿವೆ. ವೆಸ್ಟ್ಚೆಸ್ಟರ್ ಮತ್ತು ರಾಕ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಕೌಂಟಿಗಳ ನಡುವಿನ ನ್ಯೂ ಟಪ್ಪನ್ ಝೀ ಸೇತುವೆಯು ಸುಮಾರು 3.6 ಮೈಲಿ ದೂರವನ್ನು ಕ್ರಮಿಸುವ ಪಾದಚಾರಿ ಮತ್ತು ಬೈಸಿಕಲ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಮತ್ತೊಂದು ಪಾದಚಾರಿ ಮತ್ತು ಬೈಕ್ ಮಾರ್ಗವು ಡಚೆಸ್ ಮತ್ತು ಅಲ್ಸ್ಟರ್ ಕೌಂಟಿಗಳ ನಡುವೆ ಮತ್ತಷ್ಟು ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದೆಃ ವಾಕ್ವೇ ಓವರ್ ದಿ ಹಡ್ಸನ್, ಇದು 1.2 ಮೈಲಿಗಳ ಏಕಮುಖ ಉದ್ದವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ನದಿಯಲ್ಲಿ ಮೀನುಗಾರಿಕೆಯನ್ನು ಅನುಮತಿಸಲಾಗಿದೆಯಾದರೂ, ಸೌತ್ ಗ್ಲೆನ್ಸ್ ಫಾಲ್ಸ್ ಅಣೆಕಟ್ಟಿನಿಂದ ಟ್ರಾಯ್ನಲ್ಲಿರುವ ಫೆಡರಲ್ ಅಣೆಕಟ್ಟಿನವರೆಗೆ ಹಿಡಿದ ಮೀನುಗಳನ್ನು ತಿನ್ನಬಾರದು ಎಂದು ರಾಜ್ಯ ಆರೋಗ್ಯ ಇಲಾಖೆಯು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತದೆ. 50 ವರ್ಷದೊಳಗಿನ ಮಹಿಳೆಯರು ಮತ್ತು 15 ವರ್ಷದೊಳಗಿನ ಮಕ್ಕಳಿಗೆ ಕೊರಿಂಥದ ಪಾಮರ್ ಜಲಪಾತದ ಅಣೆಕಟ್ಟಿನ ದಕ್ಷಿಣದಲ್ಲಿ ಹಿಡಿಯಲಾದ ಯಾವುದೇ ಮೀನುಗಳನ್ನು ತಿನ್ನಲು ಸಲಹೆ ನೀಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಇತರರು ಹಿಡಿಯಲಾದ ಪ್ರಭೇದಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಥಳವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಹಡ್ಸನ್ ನದಿಯ ಮೀನುಗಳನ್ನು ತಿಂಗಳಿಗೆ ಒಂದರಿಂದ ನಾಲ್ಕು ಊಟಗಳವರೆಗೆ ತಿನ್ನಲು ಸಲಹೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆರೋಗ್ಯ ಇಲಾಖೆಯು ಪಾದರಸ, ಪಿಸಿಬಿಗಳು, ಡಯಾಕ್ಸಿನ್ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಡ್ಮಿಯಮ್ಗಳನ್ನು ಈ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಮೀನುಗಳ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ರಾಸಾಯನಿಕಗಳೆಂದು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುತ್ತದೆ. ಮನರಂಜನೆಗಾಗಿ ಮೀನು ಹಿಡಿಯುವ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸ್ಥಳೀಯ ಪ್ರಭೇದಗಳಲ್ಲಿ ಪಟ್ಟೆಯುಳ್ಳ ಬಾಸ್ (ಹಿಂದೆ ಪ್ರಮುಖ ವಾಣಿಜ್ಯ ಪ್ರಭೇದವಾಗಿದ್ದು, ಈಗ ಕಾನೂನುಬದ್ಧವಾಗಿ ಗಾಳಹಾಕಿ ಮೀನು ಹಿಡಿಯುವವರು ಮಾತ್ರ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ), ಚಾನೆಲ್ ಕ್ಯಾಟ್ಫಿಶ್, ವೈಟ್ ಕ್ಯಾಟ್ಫಿಶ್, ಬ್ರೌನ್ ಬುಲ್ ಹೆಡ್, ಯೆಲ್ಲೊ ಪರ್ಚ್ ಮತ್ತು ವೈಟ್ ಪರ್ಚ್ ಸೇರಿವೆ. ಸ್ಥಳೀಯವಲ್ಲದ ಲಾರ್ಜ್ಮೌತ್ ಮತ್ತು ಸ್ಮಾಲ್ಮೌತ್ ಬಾಸ್ ಸಹ ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿವೆ, ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಚ್-ಅಂಡ್-ಬಿಡುಗಡೆ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಪಂದ್ಯಾವಳಿಗಳ ಕೇಂದ್ರಬಿಂದುವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್-ನ್ಯೂಜೆರ್ಸಿ ಹಾರ್ಬರ್ ನದೀಮುಖದ ಭೂಗೋಳವನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ ಹಡ್ಸನ್ ನದಿ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯ ಹಡ್ಸನ್ ನದಿ ಪ್ರದೇಶ ಎವಿಎ ಹಡ್ಸನ್ ನದಿಯ ಸ್ಥಿರ ದಾಟುವಿಕೆಗಳ ಪಟ್ಟಿ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನಗರದ ಹಡ್ಸನ್ ನದಿಗೆ ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ದೋಣಿಗಳ ಪಟ್ಟಿ ಹಡ್ಸನ್ ನದಿ ದ್ವೀಪಗಳ ಪಟ್ಟಿ ನ್ಯೂಜೆರ್ಸಿ ನದಿಗಳ ಪಟ್ಟಿ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನದಿಗಳ ಉಲ್ಲೇಖಗಳ ಪಟ್ಟಿ ನದಿಯ ಅಂಶಗಳಿಗೆ ಸಮಗ್ರ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿಗಾಗಿ ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದುವಿಕೆ. ಹೊರಗಿನ ಕೊಂಡಿಗಳು ನ್ಯೂಬರ್ಗ್ನಲ್ಲಿರುವ ಹಡ್ಸನ್ ರಿವರ್ ಮ್ಯಾರಿಟೈಮ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂ ಬೆಕ್ಜಾಕ್ ಎನ್ವಿರಾನ್ಮೆಂಟಲ್ ಎಜುಕೇಶನ್ ಸೆಂಟರ್ ಟೊಕ್ವೆವಿಲ್ಲೆ-1830ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಹಡ್ಸನ್ ನದಿಯ ಆವಿ ಹಡಗಿನ ಪ್ರಯಾಣದ ಅಲೆಕ್ಸಿಸ್ ಡಿ ಟೊಕ್ವೆವಿಲ್ಲೆ ಪ್ರವಾಸ ವಿಭಾಗ ಅಮೇರಿಕನ್ ಹೆರಿಟೇಜ್ ರಿವರ್ಸ್ ಬಾರ್ಡರ್ಸ್ ಆಫ್ ನ್ಯೂಜೆರ್ಸಿ ಬಾರ್ಡರ್ಸ್ ಆಫ್ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ (ರಾಜ್ಯ) ಅಲ್ಬನಿ ಕೌಂಟಿಯ ನದಿಗಳು, ಬರ್ಗೆನ್ ಕೌಂಟಿಯ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನದಿಗಳು, ಕೊಲಂಬಿಯಾ ಕೌಂಟಿಯ ನ್ಯೂಜೆರ್ಸಿ ನದಿಗಳು, ಡಚೆಸ್ ಕೌಂಟಿಯ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನದಿಗಳು, ಎಸೆಕ್ಸ್ ಕೌಂಟಿಯ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನದಿಗಳು, ಗ್ರೀನ್ ಕೌಂಟಿಯ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನದಿಗಳು, ಹಡ್ಸನ್ ಕೌಂಟಿಯ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನದಿಗಳು, ನ್ಯೂಜೆರ್ಸಿಯ ನ್ಯೂಜೆರ್ಸಿಯ ಮ್ಯಾನ್ಹ್ಯಾಟನ್ ನದಿಗಳು (ರಾಜ್ಯ) ಆರೆಂಜ್ ಕೌಂಟಿಯ ನದಿಗಳು, ಪುಟ್ನಮ್ ಕೌಂಟಿಯ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನದಿಗಳು, ರೆನ್ಸೆಲೆಯರ್ ಕೌಂಟಿಯ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನದಿಗಳು, ರಾಕ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಕೌಂಟಿಯ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನದಿಗಳು, ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನದಿಗಳು