Volvo Kalmar Assembly
ವೋಲ್ವೋ ಕಲ್ಮಾರ್ ಸ್ಥಾವರವು ಸ್ವೀಡನ್ನ ಕಲ್ಮಾರ್ನ ಹೊರಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ವೋಲ್ವೋ ಕಾರುಗಳ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸೌಲಭ್ಯವಾಗಿತ್ತು. ನಿರ್ಮಾಣವು 1971 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು 1974 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಈ ಸ್ಥಾವರವು ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯಂತ ಕ್ರಾಂತಿಕಾರಿ ವಾಹನ ಉತ್ಪಾದನಾ ಘಟಕಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿತ್ತು. ವೋಲ್ವೋ ಹ್ಯಾಲಿಫ್ಯಾಕ್ಸ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಮತ್ತು ವೋಲ್ವೋ ಟೋರ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡಾ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯನ್ನು ಉದಾಹರಣೆಗಳಾಗಿ ಬಳಸಿ, ಕಲ್ಮಾರ್ ಸ್ಥಾವರವು ಗುಂಪು ಜೋಡಣೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸಹ ಪರಿಚಯಿಸಿತು. ವಿವರಣೆ ಕಲ್ಮಾರ್ನಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು 18 ಅಡಿ ಬ್ಯಾಟರಿ-ಚಾಲಿತ ವಾಹಕಗಳಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಒಂದು ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಒಂದೇ ಕಾರಿನ ದೇಹವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ವಾಹಕಗಳನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ದೇಹಗಳನ್ನು ತಿರುಗಿಸಲು ಮತ್ತು ತಿರುಗಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಕಾರ್ಮಿಕರು ಕಾರಿನ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಅಂಶವನ್ನು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಶೈಲಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದು. ಆ ವಾಹಕಗಳೊಂದಿಗಿನ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಪ್ರಯೋಜನವೆಂದರೆ, ಅವರು ಕಾರನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಉತ್ತಮವಾದ ದಕ್ಷತಾಶಾಸ್ತ್ರದ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವುದು ಮತ್ತು ಆ ಮೂಲಕ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಗಾಯಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು. ವಾಹಕಗಳು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಜೋಡಣೆ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿರುವಂತೆ ಲಾಕ್ ಆಗಿರಲಿಲ್ಲ, ಅವು ನೆಲದಲ್ಲಿ ಹುದುಗಿರುವ ತಂತಿಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತಿದ್ದವು ಮತ್ತು ಆ ಮೂಲಕ ಹೆಚ್ಚು ಮುಕ್ತವಾಗಿ ಚಲಿಸಬಹುದು. ಅಷ್ಟು ಹೊತ್ತಿಗೆ ವಾಹಕಗಳು ಅಂದರೆ. ಕಾಣೆಯಾದ ಭಾಗಗಳಿಂದಾಗಿ ಅಡಚಣೆ ಉಂಟಾದರೆ, ಬಫರ್ ವಲಯಗಳಲ್ಲಿ ನಿಲುಗಡೆ ಮಾಡಬೇಕು. ಈ ಕಾರ್ಖಾನೆಯನ್ನು 1994ರಲ್ಲಿ ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು. ತಂಡ ಜೋಡಣೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ತಂಡಗಳು ತಮಗೆ ಬೇಕಾದ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಅವರು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿದ ವೇಗದಲ್ಲಿ ತಮ್ಮನ್ನು ತಾವು ಸಂಘಟಿಸಿಕೊಂಡವು. ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಜೋಡಣೆ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿನ ಕೆಲಸಗಾರನು ತನ್ನ ಸಂಪೂರ್ಣ ಶಿಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಒಂದರ ನಂತರ ಒಂದರಂತೆ ಲೈಸೆನ್ಸ್-ಪ್ಲೇಟ್ ದೀಪವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲು ಖರ್ಚು ಮಾಡಬಹುದಾದರೂ, ಕಲ್ಮಾರ್ ಕಾರ್ಯ ತಂಡದ ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬ ಸದಸ್ಯರು ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಎಲ್ಲಾ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ-ಟೈಲ್ಲೈಟ್ಗಳಿಂದ ಹಿಡಿದು ಸಿಗ್ನಲ್ಗಳನ್ನು ತಿರುಗಿಸುವವರೆಗೆ, ಹೆಡ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು, ಹಾರ್ನ್, ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಿತ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಬಹುದು. ಪ್ರತಿ ತಂಡವು ಶಿಫ್ಟ್ಗಾಗಿ ತನ್ನ ಉತ್ಪಾದನಾ ಗುರಿಯನ್ನು ಪೂರೈಸುವುದು ಒಂದೇ ಅವಶ್ಯಕತೆಯಾಗಿದೆ. ನಿಗದಿತ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯಂತೆ ಕಾರುಗಳು ಹೊರಹೊಮ್ಮುವವರೆಗೆ, ಕಾರ್ಮಿಕರು ತಮಗೆ ಇಷ್ಟವಾದಾಗ ಕಾಫಿ ವಿರಾಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಅಥವಾ ಅಡಿಗೆಮನೆಗಳು ಮತ್ತು ಸೌನಾಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಆರಾಮದಾಯಕ ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಕೋಣೆಗಳಲ್ಲಿ ತಮ್ಮನ್ನು ತಾವು ರಿಫ್ರೆಶ್ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಮುಕ್ತರಾಗಿರುತ್ತಾರೆ. ಗುಂಪು ಜೋಡಣೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಡಾಕ್ ಅಥವಾ ಇನ್-ಲೈನ್ ಎಂಬ ಎರಡು ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ಡಾಕ್ ಮಾಡಲಾದ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು 2-3ರ ತಂಡಗಳು ನಡೆಸಿದವು, ಅದು ಅನೇಕ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಡಾಕ್ ಮಾಡಲಾದ ಕಾರಿನ ಒಂದು ಭಾಗವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು, ಅಲ್ಲಿ 3ರ ತಂಡಗಳು ಸಂಪೂರ್ಣ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ವಾಹನಗಳನ್ನು ನೆಲದಿಂದ ಮೇಲಕ್ಕೆ ನಿರ್ಮಿಸಿದವು. ಕಲ್ಮಾರ್ನಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು 25 ನಿರ್ಮಾಣ ತಂಡಗಳು ಇದ್ದವು ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ತಂಡವು ತಮ್ಮದೇ ಆದ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಬ್ರೇಕ್ ರೂಮ್, ಕಾರ್ಯಾಗಾರ ಮತ್ತು ಸೌನಾಗೆ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಮಾದರಿಗಳು ವೋಲ್ವೋ 164 ವೋಲ್ವೋ 240 ವೋಲ್ವೋ 260 ವೋಲ್ವೋ 760 ವೋಲ್ವೋ 740 ವೋಲ್ವೋ 940 ವೋಲ್ವೋ 960 ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ವೋಲ್ವೋ ಕಾರುಗಳು ವೋಲ್ವೋ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳು ಹಿಂದಿನ ಮೋಟಾರು ವಾಹನ ಜೋಡಣೆಯ ಸ್ಥಾವರಗಳು ಸ್ವೀಡನ್ನಲ್ಲಿ ಮೋಟಾರು ವಾಹನ ಜೋಡಣೆಯ ಸ್ಥಾವರಗಳು ಕಲ್ಮಾರ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿನ ಕಟ್ಟಡಗಳು ಮತ್ತು ರಚನೆಗಳು 1994 ರಲ್ಲಿ ಸ್ವೀಡನ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಗೊಂಡವು