Pirelli
ಪಿರೆಲ್ಲಿ & ಸಿ. ಎಸ್. ಪಿ. ಎ. ಇಟಲಿಯ ಮಿಲನ್ ನಗರದಲ್ಲಿರುವ ಬಹುರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಟೈರ್ ತಯಾರಕ ಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ. 1922ರಿಂದ ಮಿಲನ್ ಸ್ಟಾಕ್ ಎಕ್ಸ್ಚೇಂಜ್ನಲ್ಲಿ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾಗಿರುವ ಈ ಕಂಪನಿಯು 6ನೇ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಟೈರ್ ತಯಾರಕ ಕಂಪನಿಯಾಗಿದ್ದು, ಕಾರುಗಳು, ಮೋಟರ್ಸೈಕಲ್ಗಳು ಮತ್ತು ಬೈಸಿಕಲ್ಗಳಿಗೆ ಟೈರ್ಗಳ ಗ್ರಾಹಕ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿದೆ. ಇದು ಯುರೋಪ್, ಏಷ್ಯಾ-ಪೆಸಿಫಿಕ್, ಲ್ಯಾಟಿನ್ ಅಮೆರಿಕ, ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕ ಮತ್ತು ಸೋವಿಯತ್ ನಂತರದ ರಾಜ್ಯಗಳಲ್ಲಿದ್ದು, 160ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ವಾಣಿಜ್ಯಿಕವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ. ಇದು 13 ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ 19 ಉತ್ಪಾದನಾ ತಾಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಸುಮಾರು 14,600 ವಿತರಕರು ಮತ್ತು ಚಿಲ್ಲರೆ ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳ ಜಾಲವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. 2015 ರಲ್ಲಿ, ಚೀನಾ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಕೆಮಿಕಲ್ ಕಾರ್ಪ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ (ಚೆಮ್ಚೈನಾ) ಪಿರೆಲ್ಲಿಯ ನಿಯಂತ್ರಣದ ಆಸಕ್ತಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು; ಚೀನಾದ ಸರ್ಕಾರಿ ಸ್ವಾಮ್ಯದ ಕಂಪನಿಯು 2023 ರವರೆಗೆ ಟೈರ್ ಕಂಪನಿಯ ಮಾಲೀಕತ್ವದ ರಚನೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡಿತು. ಪಿರೆಲ್ಲಿ 1907ರಿಂದ ಕ್ರೀಡಾ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಾಯೋಜಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು 2011-ಇಂದಿನ ಎಫ್ಐಎ ಫಾರ್ಮುಲಾ ಒನ್ ವಿಶ್ವ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಮತ್ತು ಎಫ್ಐಎಂ ವಿಶ್ವ ಸೂಪರ್ಬೈಕ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ಗಾಗಿ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್-ಆಮ್ ರೋಲೆಕ್ಸ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರ್ ಸೀರೀಸ್ಗೆ ವಿಶೇಷ ಟೈರ್ ಪಾಲುದಾರ ಮತ್ತು ಪೂರೈಕೆದಾರರಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಪಿರೆಲ್ಲಿಯ ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿಯು ಮಿಲನ್ನ ಬಿಕೊಕ್ಕಾ ಜಿಲ್ಲೆಯಲ್ಲಿದೆ. ಪಿರೆಲ್ಲಿ ಈಗ ಕೇವಲ ಟೈರ್ ತಯಾರಿಕಾ ಕಂಪನಿಯಾಗಿದೆ. ಹಿಂದೆ, ಇದು ಫ್ಯಾಷನ್ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿತ್ತು ಮತ್ತು ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಸುಸ್ಥಿರ ಚಲನಶೀಲತೆಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು. 4 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2017 ರಂದು, ಪಿರೆಲ್ಲಿ ತನ್ನ ವ್ಯವಹಾರವನ್ನು ಶುದ್ಧ ಗ್ರಾಹಕ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು (ಕಾರು, ಮೋಟರ್ಸೈಕಲ್ಗಳು ಮತ್ತು ಬೈಸಿಕಲ್ಗಳಿಗೆ ಟೈರ್ಗಳು) ಮತ್ತು ಸಂಬಂಧಿತ ಸೇವೆಗಳ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿದ ನಂತರ ಮತ್ತು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಟೈರ್ ವ್ಯವಹಾರವನ್ನು ಬೇರ್ಪಡಿಸಿದ ನಂತರ ಮಿಲನ್ ಸ್ಟಾಕ್ ಎಕ್ಸ್ಚೇಂಜ್ಗೆ ಮರಳಿತು. ಪಿರೆಲ್ಲಿಯ ನಾಮಸೂಚಕ ಕ್ಯಾಲೆಂಡರ್ ಅನ್ನು 1964 ರಿಂದ ಪ್ರಕಟಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಹೆಲ್ಮಟ್ ನ್ಯೂಟನ್, ಸ್ಟೀವ್ ಮೆಕ್ಕುರಿ, ಪೀಟರ್ ಲಿಂಡ್ಬರ್ಗ್, ರಿಚರ್ಡ್ ಅವೆಡನ್, ಬ್ರೂಸ್ ವೆಬರ್, ಹರ್ಬ್ ರಿಟ್ಸ್ ಮತ್ತು ಅನ್ನಿ ಲೀಬೋವಿಟ್ಜ್ ಅವರಂತಹ ಅನೇಕ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಛಾಯಾಗ್ರಾಹಕರ ಕೊಡುಗೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಕಂಪನಿಯ ಯುಎಸ್ ಮೂಲದ ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿಯು ಜಾರ್ಜಿಯಾದ ರೋಮ್ನಲ್ಲಿದೆ. 1872 ರಲ್ಲಿ ಮಿಲನ್ನಲ್ಲಿ ಜಿಯೋವನ್ನಿ ಬಟಿಸ್ಟಾ ಪಿರೆಲ್ಲಿ (1848-1932) ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ಈ ಕಂಪನಿಯು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ರಬ್ಬರ್ ಮತ್ತು ಉತ್ಪನ್ನ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳಲ್ಲಿ ಪರಿಣತಿ ಹೊಂದಿತ್ತು ಮತ್ತು ಸ್ಕೂಬಾ ಡೈವಿಂಗ್ ರೀಬ್ರೀಥರ್ಗಳನ್ನು ಸಹ ತಯಾರಿಸಿತು. ಆನಂತರ, ಪಿರೆಲ್ಲಿಯ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳು ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಟೈರ್ ಮತ್ತು ಕೇಬಲ್ಗಳ (ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ದೂರಸಂಪರ್ಕಕ್ಕಾಗಿ) ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾಗಿದ್ದವು. 2005ರಲ್ಲಿ, ಪಿರೆಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಕೇಬಲ್ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಗೋಲ್ಡ್ಮನ್ ಸ್ಯಾಚ್ಸ್ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿತು, ಇದು ಹೊಸ ಗುಂಪಿನ ಹೆಸರನ್ನು ಪ್ರಿಸ್ಮಿಯನ್ ಎಂದು ಬದಲಾಯಿಸಿತು. 1950 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ, ಆಲ್ಬರ್ಟೊ ಪಿರೆಲ್ಲಿ 19 ನೇ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಪಿರೆಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಖಾನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದ ಅದೇ ಮಿಲನೀಸ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಪಿರೆಲ್ಲಿ ಗೋಪುರ ಎಂಬ ಗಗನಚುಂಬಿ ಕಟ್ಟಡವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ನಿಯೋಜಿಸಿದರು. 1974ರಲ್ಲಿ, ಹೊಸ ಲ್ಯಾನ್ಸಿಯಾ ಸ್ಟ್ರಾಟೋಸ್ನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುವಷ್ಟು ಬಲವಾದ ಟೈರ್ಗಾಗಿ ಲ್ಯಾನ್ಸಿಯಾ ರ್ಯಾಲಿ ರೇಸಿಂಗ್ ತಂಡದ ಕೋರಿಕೆಯ ಮೇರೆಗೆ ಪಿರೆಲ್ಲಿ "ವೈಡ್ ರೇಡಿಯಲ್ ಟೈರ್" ಅನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದನು. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ರೇಸಿಂಗ್ ಟೈರುಗಳು ಕ್ರಾಸ್ ಪ್ಲೈ ತಂತ್ರದಿಂದ ತಯಾರಿಸಿದ ನುಣುಪಾದ ಟೈರುಗಳಾಗಿದ್ದವು (ಕಡಿಮೆ ಸೈಡ್ವಾಲ್ ಎತ್ತರದೊಂದಿಗೆ ಅತ್ಯಂತ ಅಗಲವಾದ ಟೈರುಗಳು), ಅಥವಾ ರೇಡಿಯಲ್ ಟೈರುಗಳಾಗಿದ್ದವು, ಅವು ಸ್ಟ್ರಾಟೋಸ್ನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಲು ತುಂಬಾ ಕಿರಿದಾಗಿದ್ದವು ಮತ್ತು ಸಾಕಷ್ಟು ಹಿಡಿತವನ್ನು ಒದಗಿಸಲಿಲ್ಲ. ಇವೆರಡೂ ಲ್ಯಾನ್ಸಿಯಾ ಸ್ಟ್ರಾಟೋಸ್ಗೆ ನಿಷ್ಪ್ರಯೋಜಕವಾಗಿದ್ದವು, ಏಕೆಂದರೆ ರೇಡಿಯಲ್ಗಳು 10 ಕಿಮೀ ಒಳಗೆ ನಾಶವಾದವು ಮತ್ತು ಸ್ಲೈಕ್ಗಳು ತುಂಬಾ ಗಟ್ಟಿಯಾಗಿದ್ದವು. ಲ್ಯಾನ್ಸಿಯಾ ಪಿರೆಲ್ಲಿಯನ್ನು ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಕೇಳಿದಳು, ಮತ್ತು 1975ರಲ್ಲಿ ಪಿರೆಲ್ಲಿ ಒಂದು ಅಗಲವಾದ ಟೈರ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸಿದಳು, ಅದು ತೆಳ್ಳನೆಯಂತೆ ಕಡಿಮೆ ಸೈಡ್ವಾಲ್ ಎತ್ತರವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ಆದರೆ ರೇಡಿಯಲ್ ರಚನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ತರುವಾಯ, ಪೋರ್ಷೆ 911 ಟರ್ಬೊನೊಂದಿಗೆ ಅದೇ ಟೈರ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. 1988ರಲ್ಲಿ, ಪಿರೆಲ್ಲಿ ಯು. ಎಸ್. ನ ಕನೆಕ್ಟಿಕಟ್ನ ನ್ಯೂ ಹೆವೆನ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದ ಆರ್ಮ್ಸ್ಟ್ರಾಂಗ್ ರಬ್ಬರ್ ಕಂಪನಿಯನ್ನು 190 ಮಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್ಗೆ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು. 2000 ರಲ್ಲಿ, ಪಿರೆಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಟೆರೆಸ್ಟ್ರಿಯಲ್ ಫೈಬರ್ ಆಪ್ಟಿಕ್ ಕೇಬಲ್ ವ್ಯವಹಾರವನ್ನು ಸಿಸ್ಕೋಗೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಆಪ್ಟಿಕಲ್ ಘಟಕಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಕಾರ್ನಿಂಗ್ಗೆ 5 ಬಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳಿಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿತು. ಇದು ಒಲಿಂಪಿಯಾ ಮೂಲಕ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಿ, ಅದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಬಂದ ದ್ರವ್ಯತೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ 2001ರಲ್ಲಿ ಟೆಲಿಕಾಂ ಇಟಲಿಯಾದಲ್ಲಿ ಬಹುಪಾಲು ಷೇರುದಾರನಾಗಲು 2007ರವರೆಗೆ ಈ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿತು. 2002ರಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿಯು ಪಿರೆಲ್ಲಿ-ಬ್ರಾಂಡ್ ಉಡುಪುಗಳು, ಕೈಗಡಿಯಾರಗಳು ಮತ್ತು ಕನ್ನಡಕಗಳ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. 2005ರಲ್ಲಿ, ಪಿರೆಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಕೇಬಲ್ಸ್, ಎನರ್ಜಿ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ ಮತ್ತು ಟೆಲಿಕಮ್ಯುನಿಕೇಶನ್ಸ್ ಸ್ವತ್ತುಗಳನ್ನು ಗೋಲ್ಡ್ಮನ್ ಸ್ಯಾಚ್ಸ್ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿತು ಮತ್ತು ಹೊಸದಾಗಿ ರೂಪುಗೊಂಡ ಕಂಪನಿಗೆ ಪ್ರಿಸ್ಮಿಯನ್ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು. ಅದೇ ವರ್ಷ, 2005ರಲ್ಲಿ, ಪಿರೆಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಮೊದಲ ಟೈರ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ಘಟಕವನ್ನು ಚೀನಾದ ಶಾಂಡೊಂಗ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಿತು. ಇದು ದೇಶದಲ್ಲಿ ಗುಂಪಿನ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಂಕೀರ್ಣದ ಆರಂಭವಾಗಿತ್ತು. 2006 ರಲ್ಲಿ, ಪಿರೆಲ್ಲಿ ರೊಮೇನಿಯಾದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಮೊದಲ ಟೈರ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ಘಟಕಕ್ಕಾಗಿ ಸ್ಲ್ಯಾಟಿನಾವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿತು, 2011 ರಲ್ಲಿ ಸೌಲಭ್ಯವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಿತು. 2010 ರಲ್ಲಿ, ಪಿರೆಲ್ಲಿ ಬ್ರಾಡ್ಬ್ಯಾಂಡ್ ಸೊಲ್ಯೂಷನ್ಸ್ ಅನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಪಿರೆಲ್ಲಿ ರೇ ನ ರಿಯಲ್ ಎಸ್ಟೇಟ್ ಸ್ವತ್ತುಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಪಿರೆಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಶುದ್ಧ ಟೈರ್ ಕಂಪನಿಯಾಗಿ ಪರಿವರ್ತನೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿತು. ಕಂಪನಿಯ ಭೂತಕಾಲವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಮತ್ತು ಆಚರಿಸಲು ಮತ್ತು ಇಟಲಿಯ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಸ್ವತ್ತುಗಳ ಅವಿಭಾಜ್ಯ ಅಂಗವಾಗಿ ವ್ಯಾಪಾರ ಸಂಸ್ಕೃತಿಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಲು ಅದೇ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಫೊಂಡಾಜಿಯೋನ್ ಪಿರೆಲ್ಲಿಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಮಾರ್ಚ್ 2015 ರಲ್ಲಿ, ಪಿರೆಲ್ಲಿ ಷೇರುದಾರರು ಕಂಪನಿಗಾಗಿ ಕ್ಯಾಮ್ಫಿನ್ ಮತ್ತು ಎಲ್. ಟಿ. ಐ. ಯೊಂದಿಗೆ ಚೆಮ್ಚೈನಾದಿಂದ € 7.1 ಬಿಲಿಯನ್ ಬಿಡ್ ಅನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು. ವಹಿವಾಟು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು ಮತ್ತು 2015ರ ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಪಟ್ಟಿಯಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು. 2017ರ ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ, ಪಿರೆಲ್ಲಿ ಪಿ ಝೀರೋ ವೆಲೋ ಎಂಬ ಹೊಸ ರಸ್ತೆ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಟೈರ್ ಶ್ರೇಣಿಯೊಂದಿಗೆ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಜಗತ್ತಿಗೆ ಮರಳುತ್ತದೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು. 2017ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ, ಕಂಪನಿಯು ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ ಮಿಲನ್ ಸ್ಟಾಕ್ ಎಕ್ಸ್ಚೇಂಜ್ಗೆ ಮರಳಲು ಯೋಜಿಸಿರುವುದರಿಂದ ಆರಂಭಿಕ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಕೊಡುಗೆಯಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಈಕ್ವಿಟಿ ಬಂಡವಾಳದ 40 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಘೋಷಿಸಿತು. ಮಾರ್ಚ್ 2019 ರಲ್ಲಿ ಪಿರೆಲ್ಲಿ ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯನ್ ಎಂಬ ಹೊಸ ಶ್ರೇಣಿಯ ಪರ್ವತ ಬೈಕಿಂಗ್ ಟೈರ್ಗಳನ್ನು ಘೋಷಿಸಿದರು. 2021ರಲ್ಲಿ ಪಿರೆಲ್ಲಿ ಫಾರ್ಮುಲಾ ಒನ್ನಲ್ಲಿ 2022ರ ಹೊಸ ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಬದಲಾವಣೆಗಳಿಗಾಗಿ 18 ಇಂಚಿನ ಟೈರ್ಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿತು. ಪಿರೆಲ್ಲಿ ಗ್ರಾಹಕ ವ್ಯವಹಾರದ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿದೆ, ಕಾರುಗಳು, ಮೋಟರ್ಸೈಕಲ್ಗಳು ಮತ್ತು ಬೈಸಿಕಲ್ಗಳಿಗೆ ಟೈರ್ಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಕಾರು ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಶ್ರೇಣಿ ಪಿ ಝೀರೋಃ ಅಲ್ಟ್ರಾ-ಹೈ ಪರ್ಫಾರ್ಮೆನ್ಸ್ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಟೈರ್ಗಳು. ಪಿ ಝೀರೋ ಬ್ರ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಇತರ ರೇಸಿಂಗ್ ಟೈರ್ಗಳ ಜೊತೆಗೆ ಒಣ ಹವಾಮಾನದ ಫಾರ್ಮುಲಾ ಒನ್ ಟೈರ್ಗಳಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಿಂಟುರಾಟೊಃ ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಟೈರುಗಳು. ಸಿಂಟುರಾಟೋ ಬ್ರ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಆರ್ದ್ರ-ಹವಾಮಾನದ ಫಾರ್ಮುಲಾ ಒನ್ ಟೈರ್ಗಳಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸೋಟ್ಟೋಜೆರೊಃ ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಚಳಿಗಾಲದ ಟೈರುಗಳು. ಸೋಟ್ಟೋಜೆರೊ ಬ್ರ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಡಬ್ಲ್ಯುಆರ್ಸಿ ಟೈರ್ಗಳಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಾಹಕಃ ವ್ಯಾನ್ಗಳಿಗೆ ಟೈರುಗಳು. ಹಿಮಃ ಅತ್ಯಂತ ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನಕ್ಕಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಟೈರುಗಳು. ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯನ್ಃ ಎಸ್ಯುವಿ ಮತ್ತು ಕ್ರಾಸ್-ಓವರ್ಗಾಗಿ ಟೈರ್ಗಳು. ಮೋಟಾರು ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಡಯಾಬ್ಲೊಃ ರೋಡ್ ಮತ್ತು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಟೈರ್ಗಳ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಏಂಜಲ್ಃ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣದ ಟೈರುಗಳು. ಚೇಳುಃ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಆಫ್-ರೋಡ್ ಟೈರುಗಳು. ವೆಲೋ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಪಿ ಝೀರೋ ವೆಲೋಃ ರೋಡ್ ರೇಸಿಂಗ್ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿವೆ. ಸೈಕಲ್-ಇಃ ನಗರ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್. ಚೇಳುಃ ಮೌಂಟೇನ್ ಬೈಕ್. ಸಿಂಟುರಾಟೊಃ ಗ್ರೇವೆಲ್. ಕಾರ್ಪೊರೇಟ್ ವ್ಯವಹಾರಗಳು ಡಿಸೆಂಬರ್ 2022 ರಂತೆ ಪ್ರಮುಖ ಷೇರುದಾರರು ಪಿರೆಲ್ಲಿ ಷೇರುದಾರರುಃ ನಿರ್ದೇಶಕರ ಮಂಡಳಿ ಪಿರೆಲ್ಲಿ ನಿರ್ದೇಶಕರ ಮಂಡಳಿಯ ಪಟ್ಟಿಃ ಮಾರ್ಕೆಟಿಂಗ್ ಪಿರೆಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಲೆಂಡರ್ ಅನ್ನು ನಟಿಯರು ಮತ್ತು ಫ್ಯಾಷನ್ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ ಪ್ರಕಟಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕ್ಯಾಲೆಂಡರ್ನಲ್ಲಿ ರಿಚರ್ಡ್ ಅವೆಡನ್, ಪೀಟರ್ ಲಿಂಡ್ಬರ್ಗ್, ಅನ್ನಿ ಲೆಬೊವಿಟ್ಜ್ ಮತ್ತು ಪ್ಯಾಟ್ರಿಕ್ ಡೆಮಾರ್ಷೆಲಿಯರ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಫ್ಯಾಷನ್ ಛಾಯಾಗ್ರಾಹಕರ ಕೃತಿಗಳೂ ಇವೆ. ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅಂತರ್ಜಾಲದಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಗುವ ವಿಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಸಂವಹನವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಲ್ಟಿಮೀಡಿಯಾಕ್ಕಾಗಿ ಪಿರೆಲ್ಲಿ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. "ನಿಯಂತ್ರಣವಿಲ್ಲದೆ ಅಧಿಕಾರವು ಏನೂ ಅಲ್ಲ" ಎಂಬುದು ಪಿರೆಲ್ಲಿ ಟೈರ್ ಕಂಪನಿಯ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಘೋಷಣೆಯಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಇದು ಹಲವಾರು ದೂರದರ್ಶನ ಮತ್ತು ಮುದ್ರಣ ಜಾಹೀರಾತುಗಳಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತ್ತು. ಪಿರೆಲ್ಲಿ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಫುಟ್ಬಾಲ್ ಕ್ಲಬ್ ಇಂಟರ್ ಮಿಲನ್ನ ದೀರ್ಘಕಾಲದ ಮುಖ್ಯ ಪ್ರಾಯೋಜಕರಾಗಿದ್ದು, 1995-96 ಋತುವಿನಿಂದ ಇಟಾಲಿಯನ್ ತಂಡವನ್ನು ಪ್ರಾಯೋಜಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಫುಟ್ಬಾಲ್ ಪಿರೆಲ್ಲಿಯು ಫುಟ್ಬಾಲ್ ತಂಡಗಳನ್ನು ಪ್ರಾಯೋಜಿಸಿದ ಇತಿಹಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಪಿರೆಲ್ಲಿ 1995 ಮತ್ತು 2021ರ ನಡುವೆ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಫುಟ್ಬಾಲ್ ಕ್ಲಬ್ ಇಂಟರ್ ಮಿಲನ್ನ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಪ್ರಾಯೋಜಕತ್ವಕ್ಕೆ ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾಗಿದೆ. ಪಿರೆಲ್ಲಿ ಈ ಹಿಂದೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ ಮಾಲ್ಟೀಸ್ ಫುಟ್ಬಾಲ್ ಕ್ಲಬ್ ವ್ಯಾಲೆಟ್ಟಾದ ಶರ್ಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಯೋಜಕರಾಗಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದರು. ಬ್ರೆಜಿಲ್ ಸ್ಟ್ರೈಕರ್ ರೊನಾಲ್ಡೊ ಅವರ ಎರಡೂ ತೋಳುಗಳನ್ನು ಚಾಚಿದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಗೋಲು ಆಚರಣೆಯನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿ, ಪಿರೆಲ್ಲಿ 1998 ರ ಜಾಹೀರಾತನ್ನು ನಡೆಸಿದರು, ಇದರಲ್ಲಿ ಅವರು ಕ್ರಿಸ್ತನ ಪ್ರತಿಮೆಯನ್ನು ಕ್ರೈಸ್ಟ್ ದಿ ರಿಡೀಮರ್ ಪ್ರತಿಮೆಯಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಿದರು, ಇದು ಇಂಟರ್ ಮಿಲನ್ ಸ್ಟ್ರಿಪ್ನಲ್ಲಿದ್ದಾಗ ಅವರ ತವರು ನಗರವಾದ ರಿಯೊ ಡಿ ಜನೈರೊದ ಮೇಲೆ ಗೋಪುರವಾಗಿದೆ. ಇದು ಕ್ಯಾಥೋಲಿಕ್ ಚರ್ಚ್ನೊಂದಿಗೆ ವಿವಾದಾತ್ಮಕವಾಗಿತ್ತು. ಪಿರೆಲ್ಲಿಯ ಫುಟ್ಬಾಲ್ ತಂಡಗಳ ಪ್ರಾಯೋಜಕತ್ವವು ಯುರೋಪಿಗೆ ಸೀಮಿತವಾಗಿಲ್ಲ, ದಕ್ಷಿಣ ಅಮೆರಿಕವು ಪ್ರಮುಖ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಯಶಸ್ವಿ ಕ್ಲಬ್ಗಳನ್ನು ಸಹ ಟೈರ್ ಕಂಪನಿಯು ಪ್ರಾಯೋಜಿಸಿದೆ. ಬ್ರೆಜಿಲಿಯನ್ ತಂಡ ಪಾಲ್ಮೈರಾಸ್, ಉರುಗ್ವೆಯ ತಂಡ ಪೆನಾರೋಲ್ ಮತ್ತು ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾದ ತಂಡ ವೆಲೆಜ್ ಸಾರ್ಸ್ಫೀಲ್ಡ್ ಎಲ್ಲರೂ ಪಿರೆಲ್ಲಿಯನ್ನು ಶರ್ಟ್ ಪ್ರಾಯೋಜಕರಾಗಿ ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಫುಟ್ಬಾಲ್ ಕ್ಲಬ್ ಬರ್ಟನ್ ಅಲ್ಬಿಯನ್ ಫುಟ್ಬಾಲ್ ಕ್ಲಬ್ 2005ರಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಹೊಸ ಕ್ರೀಡಾಂಗಣವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದಾಗ, ಪಿರೆಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಮೈದಾನದ ಶೀರ್ಷಿಕೆ ಪ್ರಾಯೋಜಕರಾದರು. ಏಕೆಂದರೆ ಪಿರೆಲ್ಲಿ ಕ್ರೀಡಾಂಗಣ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾದ ಹೊಸ ಕ್ರೀಡಾಂಗಣವು ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನ ಸ್ಟಾಫರ್ಡ್ಶೈರ್ನ ಬರ್ಟನ್-ಅಪಾನ್-ಟ್ರೆಂಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ಪಿರೆಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿದೆ. 2009ರಲ್ಲಿ ಪಿರೆಲ್ಲಿ ಚೀನಾದ ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದ ಫುಟ್ಬಾಲ್ ಲೀಗ್ ಆದ ಚೈನೀಸ್ ಸೂಪರ್ ಲೀಗ್ (ಸಿಎಸ್ಎಲ್) ನ ಶೀರ್ಷಿಕೆ ಪ್ರಾಯೋಜಕರಾದರು. 2012ರಲ್ಲಿ, ಕಂಪನಿಯು ರಷ್ಯಾದ ಕಪ್ನ ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರಾಯೋಜಕರಾದರು. ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಪಿರೆಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತ ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಮತ್ತು ಹಂಗೇರಿಯನ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ನ ಈವೆಂಟ್ ಶೀರ್ಷಿಕೆ ಪ್ರಾಯೋಜಕರಾಗಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು 2018ರ ಫ್ರೆಂಚ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾಯೋಜಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಈ ಕಂಪನಿಯು 2011ರಿಂದ 2018ರವರೆಗೆ ಪಿರೆಲ್ಲಿ ವರ್ಲ್ಡ್ ಚಾಲೆಂಜ್ನ ಶೀರ್ಷಿಕೆ ಪ್ರಾಯೋಜಕರಾಗಿದ್ದರು. ಯುವ ರ್ಯಾಲಿ ಚಾಲಕರನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವ ಉಪಕ್ರಮವಾಗಿ ಪಿರೆಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಎಫ್ಐಎ ಪಿರೆಲ್ಲಿ ಸ್ಟಾರ್ ಡ್ರೈವರ್ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂನೊಂದಿಗೆ ರ್ಯಾಲಿಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಿದರು. ಇದು 2008-2010 ನಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವ ರ್ಯಾಲಿ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ನ ಅಗ್ರ ಶ್ರೇಣಿಯಲ್ಲಿ ಏಕೈಕ ಪೂರೈಕೆದಾರನಾಗಿದ್ದು, ಈಗ ಮಿಷೆಲಿನ್ ಜೊತೆ ಸಹ-ಪೂರೈಕೆದಾರನಾಗಿದೆ. 1973ರಲ್ಲಿ ಡಬ್ಲ್ಯುಆರ್ಸಿಯಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಮೊದಲ ಪಾಲ್ಗೊಳ್ಳುವಿಕೆಯಿಂದ, ತಯಾರಕರು 181 ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳನ್ನು ಗೆದ್ದರು ಮತ್ತು ಕಾಲಿನ್ ಮೆಕ್ರೇ (1995), ಪೆಟರ್ ಸೋಲ್ಬರ್ಗ್ (2003), ಸೆಬಾಸ್ಟಿಯನ್ ಲೋಬ್ (2008-2010) ಸೇರಿದಂತೆ 25 ಡಬ್ಲ್ಯುಆರ್ಸಿ ಚಾಲಕ ಚಾಂಪಿಯನ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದರು. 2021ರಲ್ಲಿ ಪಿರೆಲ್ಲಿ ಮತ್ತೆ ಎಲ್ಲಾ ಮೂರು ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಏಕೈಕ ಟೈರ್ ಪೂರೈಕೆದಾರನಾಗುತ್ತದೆ. ಪಿರೆಲ್ಲಿ 2010 ರಿಂದ ರ್ಯಾಲಿ ಮತ್ತು ಜಿಮ್ಖಾನಾ ಚಾಲಕ ಕೆನ್ ಬ್ಲಾಕ್ನ ಹೂನಿಗನ್ ರೇಸಿಂಗ್ ವಿಭಾಗದ ಪ್ರಾಯೋಜಕರಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಅಮೆರಿಕಾಸ್ ಕಪ್ ಪಿರೆಲ್ಲಿ 35ನೇ ಅಮೆರಿಕಾಸ್ ಕಪ್ನಲ್ಲಿ (2017) ಎಮಿರೇಟ್ಸ್ ಟೀಮ್ ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ನ ಪ್ರಾಯೋಜಕರಾಗಿದ್ದರು. ವಿಂಟರ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಪಿರೆಲ್ಲಿ 2017 ರಿಂದ 2021 ರವರೆಗೆ ಆಲ್ಪೈನ್ ವಿಶ್ವ ಸ್ಕೀ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಮತ್ತು ಐಸ್ ಹಾಕಿ ವಿಶ್ವ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಐಐಎಚ್ಎಫ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾಯೋಜಿಸಿತು. ಕಂಪನಿಯು ಇಟಾಲಿಯನ್ ಸ್ಕೀ ತಂಡ ಮತ್ತು ಸ್ವಿಸ್ ಸ್ಕೀ ತಂಡದ ಪ್ರಾಯೋಜಕರೂ ಆಗಿದೆ. ಬೇಸ್ಬಾಲ್ ಪಿರೆಲ್ಲಿ 2014 ರಿಂದ 2020 ರವರೆಗೆ ಮೇಜರ್ ಲೀಗ್ ಬೇಸ್ಬಾಲ್ನ ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ ಡಾಡ್ಜರ್ಸ್ನ ಪ್ರಾಯೋಜಕರಾಗಿದ್ದರು. ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಪಿರೆಲ್ಲಿ 2007ರಿಂದ ಎಫ್. ಐ. ಎಂ. ವಿಶ್ವ ಸೂಪರ್ಬೈಕ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ನಲ್ಲಿ (ಸೂಪರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ವಿಶ್ವ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ನಂತಹ ಅದರ ಬೆಂಬಲ ವರ್ಗಗಳೊಂದಿಗೆ) ಅನುಮತಿಸಲಾದ ಏಕೈಕ ಟೈರ್ ಬ್ರಾಂಡ್ ಆಗಿದೆ. 2008ರಿಂದ ಕನಿಷ್ಠ 2010ರವರೆಗೆ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸೂಪರ್ಬೈಕ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ನಲ್ಲಿ ನಿಯಂತ್ರಣ ಟೈರ್ ಪೂರೈಕೆಯ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಸಹ ಪಿರೆಲ್ಲಿಗೆ ನೀಡಲಾಗಿದೆ. ಪಿರೆಲ್ಲಿ 2008 ರಿಂದ 2010 ರವರೆಗೆ ವಿಶ್ವ ರ್ಯಾಲಿ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ನ ಅಧಿಕೃತ ಟೈರ್ ಪಾಲುದಾರ ಮತ್ತು ಪೂರೈಕೆದಾರರಾಗಿದ್ದರು, ಕಂಪನಿಯು ತನ್ನ ಫಾರ್ಮುಲಾ ಒನ್ ಬದ್ಧತೆಗಳ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಲು ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವವರೆಗೆ. ಪಿರೆಲ್ಲಿ 2014 ರಲ್ಲಿ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ಗೆ ಮರಳಿದರು, ಆದಾಗ್ಯೂ ಕೆಲವು ಖಾಸಗಿ ತಂಡಗಳಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಪಾಲುದಾರಿಕೆಯ ಟೈರ್ಗಳು ಮಿಚೆಲಿನ್ ಪ್ರಮುಖ ಟೈರ್ ಪಾಲುದಾರ ಮತ್ತು ಪೂರೈಕೆದಾರರಾಗಿದ್ದರು. ಎಲ್ಲಾ ಜೂನಿಯರ್ ಡಬ್ಲ್ಯುಆರ್ಸಿ ಭಾಗವಹಿಸುವವರಿಗೆ ಟೈರ್ಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿದಾಗ ಪಿರೆಲ್ಲಿ ಚಾಂಪಿಯನ್ಷಿಪ್ನಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಪಾಲ್ಗೊಳ್ಳುವಿಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿದರು, ಅದರ ಚಾಂಪಿಯನ್ಗಳು ಮುಂದಿನ ಋತುವಿನ ವಿಶ್ವ ರ್ಯಾಲಿ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್-2 ಗಾಗಿ ಉಚಿತ ಟೈರ್ಗಳು, ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಉಚಿತ ರ್ಯಾಲಿ ನೋಂದಣಿ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಹೊಂದಿರುವ ಫೋರ್ಡ್ ಫಿಯೆಸ್ಟಾ ಆರ್ 5 ಅನ್ನು ಪಡೆದರು. ಪಿರೆಲ್ಲಿ ತರುವಾಯ 2021ರ ಕ್ರೀಡಾಋತುವಿನಿಂದ ಡಬ್ಲ್ಯುಆರ್ಸಿಗೆ ಪೂರ್ಣಾವಧಿಯ ಮರಳಿದರು. ಪಿರೆಲ್ಲಿಯು 2008ರಿಂದ 2010ರವರೆಗೆ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್-ಆಮ್ ರೋಲೆಕ್ಸ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರ್ ಸೀರೀಸ್ನ ಪಾಲುದಾರಿಕೆಯನ್ನೂ ಹೊಂದಿದ್ದು, 2011ರಲ್ಲಿ ಕಾಂಟಿನೆಂಟಲ್ ಎಜಿಯಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು. ಕಂಪನಿಯು 2011ರಿಂದ ಜಿಟಿ ವರ್ಲ್ಡ್ ಚಾಲೆಂಜ್ ಅಮೇರಿಕಾ ಮತ್ತು 2013ರಿಂದ ಜಿಟಿ ವರ್ಲ್ಡ್ ಚಾಲೆಂಜ್ ಯುರೋಪ್ ಎಂಡ್ಯೂರೆನ್ಸ್ ಕಪ್ನ ಅಧಿಕೃತ ಪೂರೈಕೆದಾರನಾಗಿದೆ. 2010ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಈ ಪಾತ್ರದಿಂದ ಹಿಂದೆ ಸರಿಯುವ ಬ್ರಿಡ್ಜ್ಸ್ಟೋನ್ನ ನಿರ್ಧಾರದ ನಂತರ 2011ರಿಂದ ಫಾರ್ಮುಲಾ ಒನ್ ಪಿರೆಲ್ಲಿ ಏಕೈಕ ಟೈರ್ ಪೂರೈಕೆದಾರನಾಗಿದ್ದಾನೆ. ಪಿರೆಲ್ಲಿ ಈ ಹಿಂದೆ ಫಾರ್ಮುಲಾ ಒನ್ ನಲ್ಲಿ 1950-1958,1981-1986 ಮತ್ತು 1989-1991 ನಿಂದ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿದ್ದರು. ಪಿರೆಲ್ಲಿ ಎಫ್ಐಎ ಫಾರ್ಮುಲಾ 2 ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್, ಎಫ್ಐಎ ಫಾರ್ಮುಲಾ 3 ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ (ಹಿಂದೆ ಜಿಪಿ 3 ಸರಣಿ) ಮತ್ತು ಎಫ್ 1 ಅಕಾಡೆಮಿಗೆ ಟೈರ್ಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಫಾರ್ಮುಲಾ ಒನ್ಗೆ ಫೀಡರ್ ಸರಣಿಯನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ. ಪಿರೆಲ್ಲಿಯ ಒಪ್ಪಂದವು 2027ರ ಫಾರ್ಮುಲಾ ಒನ್ ವಿಶ್ವ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ನ ನಂತರ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳಲಿದೆ. ಓಟದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಚಾಲಕರು ಬಳಸುವ ಟೈರ್ ಸಂಯುಕ್ತಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಇಟಾಲಿಯನ್ ಟೈರ್ ತಯಾರಕರು ಬಣ್ಣದ ಕೋಡಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿದರು. ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಸಂಯುಕ್ತವು ತನ್ನದೇ ಆದ ಬಣ್ಣವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಅದು ಟೈರ್ನ ಪಕ್ಕದ ಗೋಡೆಗಳ ಮೇಲೆ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. 2019ರ ಋತುವಿನಿಂದ, ಪಿರೆಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಒಣ-ಹವಾಮಾನದ ಪಿ ಝೀರೋ ಟೈರ್ಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸಲು ಮೂರು ಬಣ್ಣಗಳನ್ನು ಬಳಸಿದೆಃ ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಟೈರ್ಗಳಿಗೆ ಬಿಳಿ, ಮಧ್ಯಮ ಟೈರ್ಗಳಿಗೆ ಹಳದಿ ಮತ್ತು ಮೃದುವಾದ ಟೈರ್ಗಳಿಗೆ ಕೆಂಪು. ಒಣ-ಹವಾಮಾನದ ನುಣುಪಾದ ಟೈರ್ಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಎರಡು ಆರ್ದ್ರ-ಹವಾಮಾನದ ಗ್ರೂವ್ಡ್ ಟೈರ್ಗಳಿವೆಃ ಮಧ್ಯಂತರಕ್ಕೆ ಹಸಿರು ಮತ್ತು ಪೂರ್ಣ ಆರ್ದ್ರಕ್ಕೆ ನೀಲಿ. ಈ ಟೈರ್ಗಳನ್ನು ಸಿಂಟುರಾಟೊ ಎಂದು ಬ್ರಾಂಡ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಇದು 1950ರ ದಶಕಕ್ಕೆ ಸೇರಿದ ಹೆಸರು. 2011ರಲ್ಲಿ ಪಿರೆಲ್ಲಿಯ ಫಾರ್ಮುಲಾ ಒನ್ ಅಧಿಕಾರಾವಧಿಯ ಪ್ರಾರಂಭದಲ್ಲಿ, ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ರೋಮಾಂಚಕಾರಿ ಮತ್ತು ಮನರಂಜನೆಯನ್ನಾಗಿ ಮಾಡುವ ಉದ್ದೇಶದಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪಿಟ್ ನಿಲುಗಡೆಗಳು ಮತ್ತು ಓವರ್ಟೇಕಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ ವೇಗವಾಗಿ ಕುಸಿಯುತ್ತಿರುವ ಟೈರ್ಗಳನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸುವ ತಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ ಸವಾಲಿನ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಕಂಪನಿಗೆ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, 2014 ರಲ್ಲಿ ಟರ್ಬೊ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಯುಗದ ಪರಿಚಯದೊಂದಿಗೆ ಕಾರುಗಳು ಸ್ವತಃ ವಿಕಸನಗೊಂಡಿದ್ದರಿಂದ, ಕ್ರೀಡೆಯ ಸಂಘಟಕರ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ವಿವರಣೆಯು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಬದಲಾಗಿದೆ. ಪಿರೆಲ್ಲಿ ಫಾರ್ಮುಲಾ ಒನ್ ನಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ವಿವಾದವನ್ನು ಎದುರಿಸಿದ್ದಾರೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ 2013 ರ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಇದು ಅನೇಕ ಟೈರ್ ವೈಫಲ್ಯಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಪಿರೆಲ್ಲಿ ತರುವಾಯ ಮುಂದಿನ ಘಟನೆಗಳನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಟೈರ್ಗಳ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಕೆವ್ಲರ್ ಬೆಲ್ಟ್ಗಳಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಿದರು. 2015ರ ಬೆಲ್ಜಿಯನ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ, ಸೆಬಾಸ್ಟಿಯನ್ ವೆಟಲ್ನ ಫೆರಾರಿಯ ಟೈರ್ ಒಂದರ ಮೇಲೆ ಬ್ಲೋಔಟ್ ಉಂಟಾಯಿತು. ಓಟದ ನಂತರ ತಕ್ಷಣವೇ ಪಿರೆಲ್ಲಿ ಅತಿಯಾದ ಉಡುಗೆ ಸ್ಫೋಟಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು ಎಂದು ಹೇಳಿಕೊಂಡರೂ, ಹೆಚ್ಚು ವಿವರವಾದ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯ ನಂತರ, ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಟೈರ್ ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕೆ ಕಟ್ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಕಂಪನಿ ಹೇಳಿದೆ. 2017ರ ಋತುವಿಗಾಗಿ ಫಾರ್ಮುಲಾ ಒನ್ ಟೈರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಪ್ರಮುಖ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು. ಅತ್ಯಂತ ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ದೃಶ್ಯ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೆಂದರೆ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಅಗಲವನ್ನು 25 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸಿದ್ದು, ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ 245-ಎಂಎಂನಿಂದ 305-ಎಂಎಂಗೆ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ 325-ಎಂಎಂನಿಂದ 405-ಎಂಎಂಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗಿದೆ. ನಿಜವಾದ ರಿಮ್ ಗಾತ್ರವು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ 13 ಇಂಚುಗಳಿಂದ ಬದಲಾಗದೆ ಉಳಿಯಿತು. ಈ ಬದಲಾವಣೆಯ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ವೇಗವಾದ ಕಾರ್ನರಿಂಗ್ ವೇಗವು ಟೈರ್ಗಳ ಮೇಲೆ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿದ ಹೊರೆಗಳನ್ನು ಹೇರಿತು. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಫಾರ್ಮುಲಾ ಒನ್ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದ ಕಾರುಗಳಿಗಾಗಿ, ಅತಿಯಾದ ಬಿಸಿಯಾಗುವಿಕೆಗೆ ಹೆಚ್ಚು ನಿರೋಧಕವಾದ ಕಡಿಮೆ ಅವನತಿಯುಳ್ಳ ಟೈರ್ಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಪಿರೆಲ್ಲಿಯನ್ನು ಕೇಳಲಾಯಿತು. 2022ರ ಫಾರ್ಮುಲಾ ಒನ್ ತಾಂತ್ರಿಕ ನಿಯಮಗಳಿಗೆ ದೂರಗಾಮಿ ಬದಲಾವಣೆಯು, ಕಾರಿನ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಅಂಶವನ್ನೂ ಒಳಗೊಂಡಿದ್ದು, ಟೈರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತೊಂದು ಗಮನಾರ್ಹ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಪ್ರೇರೇಪಿಸಿತು. 50 ವರ್ಷಗಳ 13 ಇಂಚಿನ ಗಾತ್ರದ ನಂತರ 18 ಇಂಚಿನ ರಿಮ್ಗಳಿಗೆ ಸನ್ನಿಹಿತವಾದ ಬದಲಾವಣೆಯೊಂದಿಗೆ, ಪಿರೆಲ್ಲಿಯ 2022 ಟೈರ್ಗಳು ಮೊದಲಿನಂತೆಯೇ ಅದೇ ಅಗಲವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ವ್ಯಾಸವು 660 ಮಿಲಿಮೀಟರ್ಗಳಿಂದ 720 ಮಿಲಿಮೀಟರ್ಗಳಿಗೆ ಏರಿದೆ. ಟೈರ್ಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಆಧುನಿಕ ಲೋ-ಪ್ರೊಫೈಲ್ ನೋಟವನ್ನು ನೀಡಲು ಸೈಡ್ವಾಲ್ ಎತ್ತರವನ್ನು ಸಹ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಸಾಗರೋತ್ತರ ಹೂಡಿಕೆಯು ಏಪ್ರಿಲ್ 2012 ರಲ್ಲಿ, ಪಿರೆಲ್ಲಿ & ಸಿ. ಸ್ಪಾ ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾದ ಪ್ರತಿರೂಪವಾದ ಪಿಟಿ ಆಸ್ಟ್ರಾ ಆಟೋಪಾರ್ಟ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಜಂಟಿ ಉದ್ಯಮ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿತು, ಇದು ಪಿಟಿ ಆಸ್ಟ್ರಾ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ನ ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿದ್ದು ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಟೈರ್ ಸ್ಥಾವರವನ್ನು ಒಟ್ಟು $120 ಮಿಲಿಯನ್ ಹೂಡಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತದೆ. 60ರಷ್ಟು ಷೇರುಗಳನ್ನು ಪಿರೆಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿರಲಿದೆ. 250 ದಶಲಕ್ಷ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಾದ ಆಗ್ನೇಯ ಏಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಅಸ್ತಿತ್ವವನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಲು ಪಿರೆಲ್ಲಿ ಆಶಿಸಿದರು. ಜುಲೈ 2018 ರಲ್ಲಿ, ಪಿರೆಲ್ಲಿ ಪಿ ಝೀರೋ ಸೌಂಡ್ ಎಂಬ ಫಾರ್ಮುಲಾ ಒನ್ ಚಕ್ರದ ಆಕಾರದ ಬ್ಲ್ಯೂಟೂತ್ ಸ್ಪೀಕರ್ ಅನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿತು. ಬ್ಲ್ಯೂಟೂತ್ ಸ್ಪೀಕರ್ ವ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಅಳೆಯುತ್ತದೆ, ತೂಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 100-ವ್ಯಾಟ್ ಆಂಪ್ಲಿಫೈಯರ್, ಮಿಡ್-ವೂಫರ್, ಟ್ವೀಟರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ವೈರ್ಲೆಸ್ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕಾಗಿ ಆಪ್ಟ್ಎಕ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಬ್ಲ್ಯೂಟೂತ್ 4 ಅನ್ನು ಸಹ ನೀಡುತ್ತದೆ. IXOOST ಪಿ ಝೀರೋ ಸೌಂಡ್ ಸ್ಪೀಕರ್ನ ತಯಾರಕರಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್-ಥೀಮ್ ಆಡಿಯೊ ಸಿಸ್ಟಮ್ಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸುತ್ತದೆ. ಚಕ್ರದ ಆಕಾರದ ಸ್ಪೀಕರ್ನ ಬೆಲೆ €2400 ಆಗಿದ್ದು, ಇದು ಸುಮಾರು $2,800ಕ್ಕೆ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಇಟಾಲಿಯನ್ ಕಂಪನಿಗಳ ಫಾರ್ಮುಲಾ ಒನ್ ಟೈರ್ಗಳ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು PirelliTyre.com ಪಿರೆಲ್ಲಿ ಟೈರ್ಸ್ ವರ್ಲ್ಡ್ವೈಡ್ ಯಾಹೂ! ಪಿರೆಲ್ಲಿ & ಸಿ. ಎಸ್. ಪಿ. ಎ. ಕಂಪನಿ ಪ್ರೊಫೈಲ್ ಪೋರ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ ಇಟಲಿಯ ಬ್ಲ್ಯೂಟೂತ್ ಸ್ಪೀಕರ್ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಕಂಪನಿಗಳು ಇಟಲಿಯ ಟೈರ್ ತಯಾರಕರು ಸೈಕಲ್ ಭಾಗಗಳ ತಯಾರಕರು 1872 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಕಂಪನಿಗಳು ರೀಬ್ರೀದರ್ ತಯಾರಕರು ಇಟಾಲಿಯನ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ಗಳು ಇಟಲಿಯ ವಾಚ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ಕಂಪನಿಗಳು ಇಟಲಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಬಹುರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಕಂಪನಿಗಳು ಇಟಾಲಿಯನ್ ಕಂಪನಿಗಳು 1872 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲ್ಪಟ್ಟವು 1920 ರ ದಶಕದ ಆರಂಭಿಕ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಕೊಡುಗೆಗಳು ಬೋರ್ಸಾ ಇಟಾಲಿಯಾನಾ ಫಾರ್ಮುಲಾ ಒನ್ ಟೈರ್ ಪೂರೈಕೆದಾರರಲ್ಲಿ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾದ ಕಂಪನಿಗಳು ಡೈವಿಂಗ್ ಉಪಕರಣ ತಯಾರಕರು