South African Class 8Y 2-8-0
1903ರ ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾದ ರೈಲ್ವೆ ಕ್ಲಾಸ್ 8ವೈ 2-8-0 ಕೇಪ್ ಆಫ್ ಗುಡ್ ಹೋಪ್ನಲ್ಲಿ ಯೂನಿಯನ್-ಪೂರ್ವ ಯುಗದ ಉಗಿ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ಆಗಿತ್ತು. 1903ರಲ್ಲಿ, ಕೇಪ್ ಸರ್ಕಾರಿ ರೈಲ್ವೆಯು ಇನ್ನೂ ನಾಲ್ಕು ಕೇಪ್ 8ನೇ ದರ್ಜೆಯ ಕನ್ಸಾಲಿಡೇಷನ್ ರೀತಿಯ ಉಗಿ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳನ್ನು ಸೇವೆಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿತು. 1912ರಲ್ಲಿ, ಅವುಗಳನ್ನು ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾದ ರೈಲ್ವೆಯಲ್ಲಿ ವಿಲೀನಗೊಳಿಸಿದಾಗ, ಅವುಗಳನ್ನು 8ವೈ ವರ್ಗ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ತಯಾರಕ ಕೇಪ್ ಸರ್ಕಾರಿ ರೈಲ್ವೆ (ಸಿ. ಜಿ. ಆರ್) ಕನ್ಸಾಲಿಡೇಷನ್ ಪ್ರಕಾರದ 8ನೇ ತರಗತಿಯ ಮೊದಲ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ಅನ್ನು ನಂತರ ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾದ ರೈಲ್ವೆ (ಎಸ್. ಎ. ಆರ್) ಕ್ಲಾಸ್ 8ಎಕ್ಸ್ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು, ಇದನ್ನು 1896ರಿಂದ 1910ರವರೆಗೆ ಸಿ. ಜಿ. ಆರ್. ನ ಮುಖ್ಯ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ಸೂಪರಿಂಟೆಂಡೆಂಟ್ ಎಚ್. ಎಂ. ಬೆಟ್ಟಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದರು. ನಾಲ್ಕು ಎಂಜಿನ್ಗಳ ಈ ಎರಡನೇ ಬ್ಯಾಚ್ ಅನ್ನು 1903 ರಲ್ಲಿ ಪಶ್ಚಿಮ ಯಾರ್ಕ್ಷೈರ್ನ ಲೀಡ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಕಿಟ್ಸನ್ ಮತ್ತು ಕಂಪನಿ ಆಫ್ ಹನ್ಸ್ಲೆಟ್ನಿಂದ ಆದೇಶಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ನಾಲ್ವರನ್ನೂ ಸಿ. ಜಿ. ಆರ್. ನ ಪಾಶ್ಚಿಮಾತ್ಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 817 ರಿಂದ 820 ರವರೆಗಿನ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಎಣಿಕೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಅವು ಹಿಂದಿನ ಸಿ. ಜಿ. ಆರ್. ಷೆನೆಕ್ಟಾಡಿ-ಮತ್ತು ಎಎಲ್ಸಿಒ-ನಿರ್ಮಿತ ಕನ್ಸಾಲಿಡೇಷನ್ಗಳಿಗೆ ಹೋಲುತ್ತಿದ್ದವು, ಆದರೆ ಬಾಯ್ಲರ್ ಸೆಂಟರ್ ಲೈನ್ನೊಂದಿಗೆ. ಆಳವಿಲ್ಲದ ಫೈರ್ಬಾಕ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ, ಇದು ಫೈರ್ಗ್ರೇಟ್ ಅನ್ನು ನಾಲ್ಕನೇ ಜೋಡಿ ಚಕ್ರಗಳ ಮೇಲೆ ಪಕ್ಕಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು, ಇದು ಹಿಂದಿನ ಮಾದರಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಒಂದು ತುಕ್ಕು ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಈ ಇಂಜಿನ್ಗಳು ಸ್ಟೀಫನ್ಸನ್ ಕವಾಟದ ಗೇರ್ನ ಒಳಗಿನಿಂದ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲಾದ ಓವರ್ಹೆಡ್ ಸ್ಲೈಡ್ ಕವಾಟಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ಯಾಚುರೇಟೆಡ್ ಉಗಿ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳನ್ನು ಸಹ ಬಳಸಿದವು. 8ನೇ ತರಗತಿಯ ಉಪ-ವರ್ಗಗಳು ಚಕ್ರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ವ್ಯತ್ಯಾಸವಿದ್ದರೂ, ಸಿ. ಜಿ. ಆರ್ ತನ್ನ ಏಕೀಕರಣ ಮತ್ತು 7ನೇ ತರಗತಿಯ ನಂತರದ ಮಾಸ್ಟೋಡಾನ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳನ್ನು ಒಟ್ಟಿಗೆ 8ನೇ ತರಗತಿಯಂತೆ ವರ್ಗೀಕರಿಸಿತು. 31 ಮೇ 1910 ರಂದು ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾದ ಒಕ್ಕೂಟವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದಾಗ, ಮೂರು ವಸಾಹತುಶಾಹಿ ಸರ್ಕಾರಿ ರೈಲ್ವೆಗಳು (ಸಿ. ಜಿ. ಆರ್, ನಟಾಲ್ ಸರ್ಕಾರಿ ರೈಲ್ವೆ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯ ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾದ ರೈಲ್ವೆ) ಒಕ್ಕೂಟದ ರೈಲ್ವೆ, ಬಂದರುಗಳು ಮತ್ತು ಬಂದರುಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಒಂದೇ ಆಡಳಿತದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಒಗ್ಗೂಡಿದವು. ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾದ ರೈಲ್ವೆ ಮತ್ತು ಬಂದರುಗಳು 1910 ರಲ್ಲಿ ಅಸ್ತಿತ್ವಕ್ಕೆ ಬಂದರೂ, ಮೂರು ಘಟಕ ರೈಲ್ವೆಗಳ ಎಲ್ಲಾ ರೋಲಿಂಗ್ ಸ್ಟಾಕ್ನ ನಿಜವಾದ ವರ್ಗೀಕರಣ ಮತ್ತು ಮರುಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು 1912 ರ ಜನವರಿ 1 ರಿಂದ ಜಾರಿಗೆ ತರಲಾಯಿತು. 1912 ರಲ್ಲಿ, ಈ ನಾಲ್ಕು ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳನ್ನು ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾದ ರೈಲ್ವೆಯಲ್ಲಿ (ಎಸ್ಎಆರ್) ಕ್ಲಾಸ್ 8ವೈ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 896 ರಿಂದ 899 ರವರೆಗಿನ ಶ್ರೇಣಿಯಲ್ಲಿ ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಸೌತ್ ಆಫ್ರಿಕನ್ ರೈಲ್ವೆ (ಸಿಎಸ್ಎಆರ್) ಯಿಂದ ಮಾಸ್ಟೋಡಾನ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳ ವರ್ಗಗಳೊಂದಿಗೆ ಎಲ್ಲಾ ಸಿಜಿಆರ್ 8 ನೇ ವರ್ಗ ಮತ್ತು ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳನ್ನು ಎಸ್ಎಆರ್ ಹತ್ತು ವಿಭಿನ್ನ ಉಪ-ವರ್ಗಗಳಾಗಿ ವರ್ಗೀಕರಿಸಿದೆ. ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳು ಎಸ್ಎಆರ್ ಕ್ಲಾಸ್ 8 ಮತ್ತು 8ಎ ನಿಂದ 8ಎಫ್ ಆಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟವು ಮತ್ತು ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳು ಕ್ಲಾಸ್ 8X ನಿಂದ 8Z ಆಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟವು. ಎಸ್ಎಆರ್ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿ, 8ವೈ ವರ್ಗವನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಉತ್ತರ ಕೇಪ್ನಲ್ಲಿ 1938ರ ವೇಳೆಗೆ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವವರೆಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು 1610 ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳು 1ಡಿ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳು ಕಿಟ್ಸನ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳು ಕೇಪ್ ಗೇಜ್ ರೈಲ್ವೆ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳು 1903ರಲ್ಲಿ ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾದಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾದ ರೈಲ್ವೆ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳು