Instrument rating in the United States
ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ರೇಟಿಂಗ್ ಎನ್ನುವುದು ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಫ್ಲೈಟ್ ರೂಲ್ಸ್ (ಐಎಫ್ಆರ್) ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಹಾರಾಟ ನಡೆಸಲು ಪೈಲೆಟ್ಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಅಧಿಕಾರವಾಗಿದೆ. ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ, ರೇಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಫೆಡರಲ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ಅಡ್ಮಿನಿಸ್ಟ್ರೇಷನ್ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ರೇಟಿಂಗ್ ಮಾನದಂಡಗಳು ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ರೇಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಲು ಅರ್ಹರಾಗಲು, ಅರ್ಜಿದಾರರು ಕನಿಷ್ಠ ಖಾಸಗಿ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕುಃ ಇಂಗ್ಲಿಷ್ನಲ್ಲಿ ನಿರರ್ಗಳವಾಗಿ ಓದಲು, ಬರೆಯಲು ಮತ್ತು ಮಾತನಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ, ಎಫ್. ಎ. ಎ-ಪ್ರಮಾಣೀಕೃತ ಮಟ್ಟ ಡಿ ವಿಮಾನ ತರಬೇತಿ ಸಾಧನದಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಿಸದ ಹೊರತು, ಪ್ರಸ್ತುತ ಎಫ್. ಎ. ಎ. ವೈದ್ಯಕೀಯ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರವನ್ನು ಹೊಂದಿರಿ. ಅಧಿಕೃತ ಬೋಧಕರಿಂದ ತರಬೇತಿ ಪಡೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಲಾಗ್ ಮಾಡಿ (ಅಂದರೆ. ಗ್ರೌಂಡ್ ಸ್ಕೂಲ್ ಕೋರ್ಸ್) ಅಥವಾ ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಪಠ್ಯಪುಸ್ತಕ ಮತ್ತು/ಅಥವಾ ವೀಡಿಯೊಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಮನೆ-ಅಧ್ಯಯನ ಕೋರ್ಸ್ ಅನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿ. ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ರೇಟಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಗ್ರೌಂಡ್ ಟ್ರೈನಿಂಗ್ ಅಭ್ಯರ್ಥಿಗಳಿಗೆ ಎಐಎಂ, ಯುಎಸ್ ಎಟಿಸಿ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳು, ಐಎಫ್ಆರ್ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್, ಐಎಫ್ಆರ್ ಚಾರ್ಟ್ಗಳ ಬಳಕೆ, ವಾಯುಯಾನ ಹವಾಮಾನ, ಐಎಫ್ಆರ್ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು, ನಿರ್ಣಾಯಕ ಹವಾಮಾನದ ಗುರುತಿಸುವಿಕೆ, ಏರೋನಾಟಿಕಲ್ ಡಿಸಿಷನ್ ಮೇಕಿಂಗ್ (ಎಡಿಎಂ) ಮತ್ತು ಕ್ರೂ ರಿಸೋರ್ಸ್ ಮ್ಯಾನೇಜ್ಮೆಂಟ್ (ಸಿಆರ್ಎಂ) ನಲ್ಲಿ ಐಎಫ್ಆರ್-ಸಂಬಂಧಿತ ವಿಷಯಗಳಲ್ಲಿ ಜ್ಞಾನವಿರಬೇಕು. ಅರ್ಜಿದಾರರು ಎಫ್ಎಎ ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ರೇಟಿಂಗ್ ಜ್ಞಾನ ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಶೇಕಡಾ 70 ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಂಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಉತ್ತೀರ್ಣರಾಗಿರಬೇಕು. ಹಾರಾಟದ ಅನುಭವ ಮತ್ತು ತರಬೇತಿ ಪ್ರತಿ ಎಫ್. ಎ. ಆರ್. <ಐ. ಡಿ. 1> ಗೆ ಒಟ್ಟುಗೂಡಿದ ಹಾರಾಟದ ಅನುಭವಃ ಅಭ್ಯರ್ಥಿಯು ಕನಿಷ್ಠ 50 ಗಂಟೆಗಳ ಕ್ರಾಸ್-ಕಂಟ್ರಿ ಹಾರಾಟದ ಸಮಯವನ್ನು ಪೈಲೆಟ್ ಇನ್ ಕಮಾಂಡ್ ಆಗಿ ಹೊಂದಿರಬೇಕು, ಇದು ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿ ಪೈಲೆಟ್ ಆಗಿ ಏಕವ್ಯಕ್ತಿ ಕ್ರಾಸ್-ಕಂಟ್ರಿ ಸಮಯವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿ ಕ್ರಾಸ್-ಕಂಟ್ರಿಯೂ ಮೂಲ ನಿರ್ಗಮನ ಸ್ಥಳದಿಂದ ಕನಿಷ್ಠ 50 ಎನ್. ಎಂ. ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ನೇರ-ರೇಖೆಯ ಅಂತರವಿರುವ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಇಳಿಯುವಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು. ಅಭ್ಯರ್ಥಿಯು ಐಎಫ್ಆರ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಗುವ ಕನಿಷ್ಠ ಒಂದು ಕ್ರಾಸ್-ಕಂಟ್ರಿ ಹಾರಾಟವನ್ನು ಮಾಡಬೇಕು ಮತ್ತು ವಾಯುಮಾರ್ಗಗಳು ಅಥವಾ ಎಟಿಸಿ-ನಿರ್ದೇಶಿತ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಕನಿಷ್ಠ 250 ಎನ್ಎಂ ದೂರವನ್ನು ರವಾನಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಸಲಕರಣೆ ವಿಧಾನವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರಬೇಕು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಒಟ್ಟು ಮೂರು ವಿಭಿನ್ನ ರೀತಿಯ ಸಲಕರಣೆಗಳ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ರೇಟಿಂಗ್ (ಸಿ. ಎಫ್. ಐ. ಐ) ಅನ್ನು ಕಲಿಸಲು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸಿದ ಫ್ಲೈಟ್ ಇನ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಟರ್ನಿಂದ ಕನಿಷ್ಠ 15 ಗಂಟೆಗಳ ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಫ್ಲೈಟ್ ತರಬೇತಿ ಸೇರಿದಂತೆ ಅಭ್ಯರ್ಥಿಯು ಒಟ್ಟು 40 ಗಂಟೆಗಳ ನಿಜವಾದ ಅಥವಾ ಸಿಮ್ಯುಲೇಟೆಡ್ ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಸಮಯವನ್ನು ಸಹ ಬಯಸುತ್ತಾರೆ, ತರಬೇತಿ ಅಧಿಕೃತ ಬೋಧಕರಿಂದ ಒದಗಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದ್ದರೆ 20 ಗಂಟೆಗಳವರೆಗೆ ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ಅನುಮೋದಿತ ಫ್ಲೈಟ್ ಸಿಮ್ಯುಲೇಟರ್ ಅಥವಾ ಫ್ಲೈಟ್ ತರಬೇತಿ ಸಾಧನದಲ್ಲಿ ಸಾಧಿಸಬಹುದು. (ಸಿ. ಎಫ್. ಐ) ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಪರೀಕ್ಷೆಗೆ ಮುಂಚಿನ 2 ಕ್ಯಾಲೆಂಡರ್ ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ, ಅಭ್ಯರ್ಥಿಯು ಪರೀಕ್ಷೆಯ ತಯಾರಿಯಲ್ಲಿ ಸಿ. ಎಫ್. ಐ. ಐ. ಯಿಂದ ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್-ಏರ್ಪ್ಲೇನ್ ರೇಟಿಂಗ್ಗೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ 3 ಗಂಟೆಗಳ ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ತರಬೇತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಲಾಗ್ ಮಾಡಿ, ಜೊತೆಗೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ಸಿ. ಎಫ್. ಐ. ಐ. ಯಿಂದ ಲಾಗ್ಬುಕ್ ಅನುಮೋದನೆಯನ್ನು ಪಡೆಯಿರಿಃ ವಿಮಾನ ಹಾರಾಟದ ಪೂರ್ವ ಸಿದ್ಧತೆ, ವಿಮಾನ ಹಾರಾಟದ ಪೂರ್ವ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳು, ವಾಯು ಸಂಚಾರ ನಿಯಂತ್ರಣ ಅನುಮತಿಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳು, ಉಪಕರಣಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಹಾರಾಟ, ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು, ಸಲಕರಣೆ ವಿಧಾನ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳು, ತುರ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ಹಾರಾಟದ ನಂತರದ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳು. ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ರೇಟಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಪ್ರಾಕ್ಟಿಕಲ್ ಟೆಸ್ಟ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ಸ್ (ಪಿಟಿಎಸ್) ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದಂತೆ ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ರೇಟಿಂಗ್ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು (ಮೌಖಿಕ ಮತ್ತು ಹಾರಾಟ ಪರೀಕ್ಷೆ) ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿ, ಇದನ್ನು ಎಫ್ಎಎ ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಿದ ಪರೀಕ್ಷಕರು ನಡೆಸುತ್ತಾರೆ. ನಿಯಂತ್ರಿತ ವಾಯುಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ (ವರ್ಗ ಎ, ಬಿ, ಸಿ, ಡಿ, ಮತ್ತು ಇ) ಮತ್ತು/ಅಥವಾ ಐಎಫ್ಆರ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ವಿಎಫ್ಆರ್ ಹವಾಮಾನ ಕನಿಷ್ಠಕ್ಕಿಂತ ಕೆಳಗಿರುವ ಹಾರಾಟದ ಕಮಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಪೈಲೆಟ್ ಆಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಒಬ್ಬ ಪೈಲೆಟ್ ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ರೇಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು. ರೇಟಿಂಗ್ ಸಹ ಅಗತ್ಯವಿದೆಃ ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ವಿಶೇಷ ವಿಎಫ್ಆರ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ವಿಮಾನವನ್ನು ಹಾರಿಸುವಾಗ (ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಣದಿಂದ ಹೊರತುಪಡಿಸಿ). ವಾಣಿಜ್ಯ ವಿಮಾನ ಚಾಲಕನು ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ಬಾಡಿಗೆಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಹೊತ್ತ ವಿಮಾನವನ್ನು ಹಾರಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ. ಕ್ಲಾಸ್ ಎ ವಾಯುಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ, ಎಲ್ಲಾ ಕ್ಲಾಸ್ ಎ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಐಎಫ್ಆರ್ ನಡೆಸಬೇಕು. ಎಫ್ಎಆರ್ 61.57 ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಮೆಟಿಯೊಲಾಜಿಕಲ್ ಕಂಡಿಷನ್ಸ್ (ಐಎಂಸಿ) ನಲ್ಲಿ ಹಾರಾಟ ನಡೆಸಲು ಅರ್ಹರಾಗಲು ಐಎಫ್ಆರ್-ರೇಟೆಡ್ ಪೈಲೆಟ್ ಪ್ರತಿ 6 ತಿಂಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ನಿಜವಾದ ಅಥವಾ ಸಿಮ್ಯುಲೇಟೆಡ್ ಐಎಂಸಿ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕನಿಷ್ಠ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಐಎಫ್ಆರ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಲಾಗ್ ಮಾಡಬೇಕುಃ 6 ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ವಿಧಾನಗಳು ಹಿಡುವಳಿ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳು ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಬಳಕೆಯ ಮೂಲಕ ಕೋರ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿಬಂಧಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮಾಡುವುದು ಕಳೆದ 6 ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಸಿಎಫ್ಐಐ, ಡಿಪಿಇ ಅಥವಾ ಎಎಸ್ಐ ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಪ್ರಾವೀಣ್ಯತೆಯ ಪರಿಶೀಲನೆಯು ಐಎಫ್ಆರ್ ಕರೆನ್ಸಿಯ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಅನುಸರಿಸುವ ಮತ್ತೊಂದು ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಒಬ್ಬ ವಿಮಾನ ಚಾಲಕ ಪ್ರಸ್ತುತ 6 ತಿಂಗಳು ಹಿಂತಿರುಗಿ ನೋಡದಿದ್ದರೆ, ಅವರು ಫ್ಲೈಟ್ ಸಿಮ್ಯುಲೇಟರ್ ವಾಯುಯಾನ ತರಬೇತಿ ಸಾಧನದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಅರ್ಹ ಸುರಕ್ಷತಾ ಪೈಲಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಿಮ್ಯುಲೇಟೆಡ್ ಸಲಕರಣೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಬಹುದು. ಅವರು ಪ್ರಸ್ತುತ 12 ತಿಂಗಳು ಹಿಂತಿರುಗಿ ನೋಡದಿದ್ದರೆ, ಉಪಕರಣದ ಪ್ರಾವೀಣ್ಯತೆಯ ಪರಿಶೀಲನೆಯ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಫೆಡರಲ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ರೆಗ್ಯುಲೇಷನ್ 61.65 ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಪ್ರೊಸೀಜರ್ಸ್ ಹ್ಯಾಂಡ್ಬುಕ್ ಎಫ್ಎಎ 2017 ಏರ್ ಮ್ಯಾನ್ ನಾಲೆಡ್ಜ್ ಟೆಸ್ಟಿಂಗ್ ಸಪ್ಲಿಮೆಂಟ್ ಫಾರ್ ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ರೇಟಿಂಗ್ ಎಫ್ಎಎ 2017 ಯುಎಸ್ ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ರೇಟಿಂಗ್ ಚೆಕ್ರೈಡ್ನ ಆಡಿಯೊವನ್ನು ಕೇಳಿ-ಭಾಗ 1 ಯುಎಸ್ ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ರೇಟಿಂಗ್ ಚೆಕ್ರೈಡ್ನ ಆಡಿಯೊವನ್ನು ಕೇಳಿ-ಭಾಗ 2 ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ವಾಯುಯಾನ ಪರವಾನಗಿಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣಗಳು