Isis railway line
ಐಸಿಸ್ ಬ್ರಾಂಚ್ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗವು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿರುವ ಕಿರಿದಾದ ಗೇಜ್ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಸಂಸತ್ತು 1885ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಅನುಮೋದನೆ ನೀಡಿತು. ಉತ್ತರ ಕರಾವಳಿ ರೇಖೆಯು ಬ್ರಿಸ್ಬೇನ್ನಿಂದ 1881ರ ಆಗಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಮೇರಿಬರೋ, 1883ರ ಮಾರ್ಚ್ನಲ್ಲಿ ಹೋವರ್ಡ್ ಮತ್ತು 1887ರ ಆಗಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಬುಂಡಾಬರ್ಗ್ನ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕಿರುವ ಗುಡ್ವುಡ್ ಅನ್ನು ತಲುಪಿತು. ಮೊದಲ ವಿಭಾಗವು ಐಸಿಸ್ ಜಂಕ್ಷನ್ನಲ್ಲಿ ಗುಡ್ವುಡ್ನ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಉತ್ತರ ಕರಾವಳಿ ರೇಖೆಯಿಂದ ಪಶ್ಚಿಮ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಕವಲೊಡೆದಿದೆ. 31 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1887 ರಂದು ತೆರೆಯಲಾದ ಚೈಲ್ಡರ್ಸ್ ಟರ್ಮಿನಸ್ನಲ್ಲಿ ರೂಪುಗೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಬೂಥರ್ಹ್, ಹಾರ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಡೂಲ್ಬಿಯಲ್ಲಿ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಚೈಲ್ಡರ್ಸ್ ನಿಲ್ದಾಣವು ಈಗ ಐಸಿಸ್ ಡಿಸ್ಟ್ರಿಕ್ಟ್ ಸ್ಟೇಟ್ ಹೈಸ್ಕೂಲ್ ಮೈದಾನದ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಈ ಮಾರ್ಗವು ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಕಬ್ಬಿನ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು ಮತ್ತು ಹಕ್ಸ್ಲೆ, ಲಿನ್ವುಡ್ ಮತ್ತು ಕೌಬಿ ಮೂಲಕ ವಾಯುವ್ಯಕ್ಕೆ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ವಿಸ್ತರಣೆಯನ್ನು 1 ಜೂನ್ 1896 ರಂದು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಕೌಬಿಯನ್ನು ಮೂಲತಃ ಹಾಪ್ಸ್ಬರ್ಗ್ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ನಂತರ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನ್ ವಿರೋಧಿ ಭಾವನೆಯು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಏರಿದ ನಂತರ ಅದನ್ನು "ಸಕ್ಕರೆ" ಎಂಬ ಸ್ಥಳೀಯ ಮೂಲನಿವಾಸಿ ಹೆಸರಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಐಸಿಸ್ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಮಿಲ್ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವವರೆಗೂ ಈ ಮಾರ್ಗವು ನೊಕ್ರೋ (ಕೌಬಿ ಬಳಿ), ಹಕ್ಸ್ಲೆ ಮತ್ತು ಡೂಲ್ಬಿಯಲ್ಲಿನ ಆರಂಭಿಕ ಸಕ್ಕರೆ ಗಿರಣಿಗಳಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ನೈಋತ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಡಲ್ಲರ್ನಿಲ್ಗೆ ಮತ್ತೊಂದು ಐವತ್ತು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವಿಸ್ತರಣೆಯನ್ನು 1909ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಅನುಮೋದಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1913ರ ಮೇ 6ರಂದು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಮಾರ್ಗಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಥೈನ್, ಮಾರುಲೆ, ಜುನಿಯನ್, ಬೂಯಲ್, ಮುಂಡರ್ಬಾಂಗ್, ತವಾ, ಸ್ಟಾಂಟನ್ ಮತ್ತು ಕುಕರ್ಗಳಲ್ಲಿ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಡಲ್ಲರ್ನಿಲ್ ವಿಸ್ತರಣೆಯನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ನಿರ್ಮಿಸಬಾರದಿತ್ತು. ದೇಶದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಭಾಗವು ಬಂಜೆತನದಿಂದ ಕೂಡಿತ್ತು ಮತ್ತು ಕೃಷಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಅತಿಯಾಗಿ ಅಂದಾಜು ಮಾಡಲಾಗಿತ್ತು. ಸಣ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಕಬ್ಬು, ರೈಲ್ವೆ ಸ್ಲೀಪರ್ಗಳು, ಕೆನೆ, ಸುಣ್ಣ ಮತ್ತು ಜಾನುವಾರುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು ಆದರೆ ಸ್ಪಾಸ್ಮೋಡಿಕ್ ಶೈಲಿಯಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ. ಕಡಿಮೆ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಎದುರಿಸಲು ವಾರಕ್ಕೆ ಎರಡು ರೈಲುಗಳು ಸಾಕಾಗಿದ್ದವು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಡಲ್ಬಾ ಆಚೆಗಿನ ಸೇವೆಯನ್ನು 1955ರ ಜುಲೈ 1ರಂದು ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಯಿತು. ಐಸಿಸ್ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಮಿಲ್ ಕಾರ್ಡಲ್ಬಾ ಡಲ್ಲಾರ್ನೀಲ್ ವಿಭಾಗವನ್ನು 2 ಅಡಿ ಟ್ರಾಮ್ವೇ ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲು ಖರೀದಿಸಿತು ಆದರೆ ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆಗೆ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಗಿರಣಿಗಳ ಒಡೆತನದ ಟ್ರಾಮ್ವೇಗಳು ಬೃಹತ್ ಪ್ರಮಾಣದ ಸಕ್ಕರೆಯನ್ನು ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಕಬ್ಬಿನ ಮೂಲಕ ಸಾಗಿಸಿದ್ದಕ್ಕೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿ 1964ರ ಜುಲೈ 1ರಂದು ಉಳಿದ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು. ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ರೈಲು ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಜಿ. ಎಚ್. ವರ್ಹೋವೆನ್ "ದಿ ಐಸಿಸ್ ಬ್ರಾಂಚ್ ಲೈನ್" ಎಆರ್ಎಚ್ಎಸ್ ಬುಲೆಟಿನ್ ಮೇ 1963 ರಾಡ್ ಮಿಲ್ನೆ "ವೆಸ್ಟ್ ಆಫ್ ಕಾರ್ಡಲ್ಬಾ" ಎಆರ್ಎಚ್ಎಸ್ ಬುಲೆಟಿನ್ ಜೂನ್ 1993 ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಸ್ಥಳಗಳು | ಐಸಿಸ್ ಶೈರ್ 1925 ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ರೈಲ್ವೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ನಕ್ಷೆ ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಮುಚ್ಚಿದ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗಗಳು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಗೇಜ್ ರೈಲ್ವೆಗಳಲ್ಲಿ 3 ಅಡಿ 6 1887 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗಗಳು 1964 ರಲ್ಲಿ ಮುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟವು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದಲ್ಲಿ ವೈಡ್ ಬೇ-ಬರ್ನೆಟ್ 1887 ಸ್ಥಾಪನೆಗಳು 1964 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡವು