Scott Wimmer
ಸ್ಕಾಟ್ ಅಲನ್ ವಿಮ್ಮರ್ (ಜನನ ಜನವರಿ 26,1976) ಅಮೆರಿಕಾದ ಮಾಜಿ ವೃತ್ತಿಪರ ಸ್ಟಾಕ್ ಕಾರ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಚಾಲಕ. ಅವರು ಎಕ್ಸ್ಫಿನಿಟಿ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು ಆರು ಗೆಲುವುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ. ಅವರ ಸಹೋದರ ಕ್ರಿಸ್ ವಿಮ್ಮರ್ ಬುಷ್ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿದರು. ವಿಸ್ಕಾನ್ಸಿನ್ನ ವೌಸೌನಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಟೇಟ್ ಪಾರ್ಕ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇನ ಸಹ-ಮಾಲೀಕತ್ವವನ್ನು ವಿಮ್ಮರ್ ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ. ಯೂತ್ ವಿಮ್ಮರ್ 14ನೇ ವಯಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಜೂನಿಯರ್ ಒಲಿಂಪಿಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಡೌನ್ಹಿಲ್ ಮತ್ತು ಸ್ಲಾಲೊಮ್ ಸ್ಕೀಯಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿದರು ಮತ್ತು 150 ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳಲ್ಲಿ 13ನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು. ಅವರ ತಂದೆ ತಮ್ಮ ಚಿಕ್ಕಪ್ಪ ಲ್ಯಾರಿ ಡೆಟ್ಜೆನ್ಸ್ ಅವರ ರೇಸಿಂಗ್ ತಂಡದ ಮಾಲೀಕರಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಡೆಟ್ಜೆನ್ಸ್ ಅವರು ಸ್ಲಿಂಗರ್ ಸೂಪರ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇ ಮತ್ತು ವಿಸ್ಕಾನ್ಸಿನ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ರೇಸ್ವೇಯಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿದ ಚಾಂಪಿಯನ್ ದಿವಂಗತ ಮಾದರಿ ರೇಸರ್ ಆಗಿದ್ದರು. 1981 ರಲ್ಲಿ ಅವರ ಮರಣದ ನಂತರ ಅವರ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ ಡೆಟ್ಜೆನ್ಸ್ ಒಂದು ಓಟದ ಸ್ಪರ್ಧೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಎನ್. ಎ. ಎಸ್. ಸಿ. ಎ. ಆರ್. ಪೂರ್ವದ ರೇಸಿಂಗ್ ವೃತ್ತಿಜೀವನದಲ್ಲಿ, ವಿಮ್ಮರ್ ತನ್ನ 15ನೇ ವಯಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ 1991ರಲ್ಲಿ ವಿಸ್ಕಾನ್ಸಿನ್ನ ವೌಸೌದಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಟೇಟ್ ಪಾರ್ಕ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇನಲ್ಲಿ ರೇಸಿಂಗ್ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದನು. ಅವರು ಶ್ರೇಣಿಯ ಮೂಲಕ ಮುನ್ನಡೆದರು ಮತ್ತು ಮಿಡ್ವೆಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಚಾಲಕರಾದರು. ಅವರು ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ತೆರಳಿದರು, ಮತ್ತು 1997 ರಲ್ಲಿ ಹೂಟರ್ಸ್ ಕಪ್ ಲೇಟ್ ಮಾಡೆಲ್ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ರೂಕಿ ಆಫ್ ದಿ ಇಯರ್ ಆಗಿದ್ದರು. ನಂತರ ಆತ 2000ರಲ್ಲಿ ಅಮೆರಿಕನ್ ಸ್ಪೀಡ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ (ಎ. ಎಸ್. ಎ) ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ರೂಕಿ ಆಫ್ ದಿ ಇಯರ್ಗಾಗಿ ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು. ಅವರು ತಮ್ಮ ಕುಟುಂಬದ ಒಡೆತನದ ತಂಡಕ್ಕೆ ಯಾವುದೇ ಪ್ರಾಯೋಜಕರಿಲ್ಲದೆ ಋತುವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು, ಆದರೆ ವರ್ಷದ ಮೊದಲ ಎರಡು ರೇಸ್ಗಳನ್ನು ಗೆದ್ದ ನಂತರ ಪೂರ್ಣ ಋತುವನ್ನು ನಡೆಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ಆತ ವಿನ್ಸ್ಟನ್ ಕಪ್ನಲ್ಲೂ ಪಾದಾರ್ಪಣೆ ಮಾಡಿದರು. ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ವಿಮ್ಮರ್ 2000 ರಲ್ಲಿ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ಗೆ ಪಾದಾರ್ಪಣೆ ಮಾಡಿದರು, ಅವರು ನಂ. ಬುಷ್ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಬಿಲ್ ಡೇವಿಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ಗಾಗಿ 20 ಎಟಿ & ಟಿ-ಪ್ರಾಯೋಜಿತ ಪಾಂಟಿಯಾಕ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್. ಉತ್ತರ ಕೆರೊಲಿನಾ ಸ್ಪೀಡ್ವೇನಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಮೊದಲ ಓಟಕ್ಕೆ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆಯಲು ವಿಫಲವಾದ ನಂತರ, ಅವರು ಮೆಂಫಿಸ್ನಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಚೊಚ್ಚಲ ಪಂದ್ಯದಲ್ಲಿ 18 ನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು, ನಂತರ ಫೀನಿಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ 19 ನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು. ಅವರು ಅಟ್ಲಾಂಟಾದಲ್ಲಿ ವಿನ್ಸ್ಟನ್ ಕಪ್ಗೆ ಪಾದಾರ್ಪಣೆ ಮಾಡಿದರು, ಆ ವಾರಾಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ಅವರು ಮೂಲತಃ ಎಆರ್ಸಿಎ ಆರ್ಇ/ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ಸರಣಿ ಓಟದಲ್ಲಿ ಓಡಿಸಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಿದ್ದ ಕಾರನ್ನು ಓಡಿಸಿದರು. ಆ ರೇಸ್ಗಾಗಿ ಅರ್ಹತಾ ಅಧಿವೇಶನದಲ್ಲಿ ಮಳೆ ಸುರಿಯಿತು, ಮತ್ತು ಅವರು ತಮ್ಮ ನಂ. 23 ಕಾರು ಮತ್ತು ಕಪ್ ರೇಸ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರವೇಶಿಸಿ. ಅವರು 22 ನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಆ ಓಟದಲ್ಲಿ ಒಂಬತ್ತು ಸುತ್ತುಗಳನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು. ಅವರನ್ನು ಡೇವಿಸ್ನ ನಂ. 1 ರ ಶಾಶ್ವತ ಚಾಲಕ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು. 23 2001ರಲ್ಲಿ ಜಾನಿ-ಕಿಂಗ್-ಪ್ರಾಯೋಜಿಸಿದ ಪಾಂಟಿಯಾಕ್. ಅವರು ಎರಡು ಟಾಪ್ 5 ಫಿನಿಶ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು, ಎಂಟು ಟಾಪ್ 10 ಫಿನಿಶ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಪಾಯಿಂಟ್ಗಳಲ್ಲಿ 11 ನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದ್ದರು, ರೂಕಿ ಆಫ್ ದಿ ಇಯರ್ ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಾಗಿ ಗ್ರೆಗ್ ಬೈಫಲ್ ನಂತರ ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದ್ದರು. ತಂಡವು 2002 ರಲ್ಲಿ ಅರ್ಧದಷ್ಟು ರೇಸ್ಗಳಿಗೆ ಸೀಮೆನ್ಸ್ನಿಂದ ಪ್ರಾಯೋಜಕತ್ವವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಹೊಂದಿತ್ತು, ಮತ್ತು ತಂಡವು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅನೇಕ ವದಂತಿಗಳು ಪ್ರಸಾರವಾದವು. ತಂಡವು ಮುಕ್ತವಾಗಿ ಉಳಿಯಿತು, ಮತ್ತು ವಿಮ್ಮರ್ ಆ ಋತುವಿನ ಶರತ್ಕಾಲದಲ್ಲಿ ಡೋವರ್, ಮೆಂಫಿಸ್, ಫೀನಿಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಹೋಮ್ಸ್ಟೆಡ್ನಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ರೇಸ್ಗಳನ್ನು ಗೆದ್ದರು ಮತ್ತು ಅಂಕಗಳಲ್ಲಿ ಮೂರನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು. ವಿಮ್ಮರ್ಗೆ ಸೀಮೆನ್ಸ್ ಪ್ರಾಯೋಜಕತ್ವವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಡೇವಿಸ್ಗೆ ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ಕಪ್ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ 27 ಕಾರುಗಳು ಇದ್ದವು, ಆದರೆ ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡನ್ನು ಮಾತ್ರ ತಯಾರಿಸಲು ವಿಮ್ಮರ್ಗೆ ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ಅವರು ನಂ. 23 ಹಿಲ್ಸ್ ಬ್ರದರ್ಸ್ ಕಾಫಿ-ಪ್ರಾಯೋಜಿತ ಕಾರು ತಲ್ಲಾದೇಗಾದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಋತುವಿನ ಅತ್ಯುತ್ತಮ 17ನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಗಳಿಸಿತು. ವಿಮ್ಮರ್ 2003ರಲ್ಲಿ ಸ್ಟ್ಯಾಕರ್ 2, ವೈ. ಜೆ. ಸ್ಟಿಂಗರ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟಾಮಿನಾ ಆರ್ಎಕ್ಸ್ನಿಂದ ಪೂರ್ಣಾವಧಿಯ ಪ್ರಾಯೋಜಕತ್ವವನ್ನು ಪಡೆದರು, ಆದರೆ ತಂಡದ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಬೂಟಿ ಬಾರ್ಕರ್ ಅವರನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡ ನಂತರ ಮತ್ತು ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ಗೆ ಬದಲಾದ ನಂತರ, ಅವರು ಪೈಕ್ಸ್ ಪೀಕ್ನಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ಟಾಪ್ 5 ಫಿನಿಶ್ಗಳು, 12 ಟಾಪ್ 10 ಗಳೊಂದಿಗೆ ಕೇವಲ ಒಂದು ರೇಸ್ ಅನ್ನು ಗೆದ್ದರು ಮತ್ತು ಅಂಕಗಳಲ್ಲಿ ಒಂಬತ್ತನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು. ವಿಮ್ಮರ್ ಎರಡು ರೇಸ್ಗಳಲ್ಲಿ ನಂ. 27 ವೈ. ಜೆ. ಸ್ಟಿಂಗರ್-ಪ್ರಾಯೋಜಿಸಿದ ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ ಬ್ರಿಸ್ಟಲ್ ಮತ್ತು ನ್ಯೂ ಹ್ಯಾಂಪ್ಶೈರ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಎರಡೂ ರೇಸ್ಗಳಲ್ಲಿ 24ನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು. 2003ರ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ವಿನ್ಸ್ಟನ್ ಕಪ್ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ರೇಸ್ಗಳು ಉಳಿದಿರುವಾಗ, ಬಿಲ್ ಡೇವಿಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ನ ನಂ. 22 ಕ್ಯಾಟರ್ಪಿಲ್ಲರ್ Inc.-sponsored ಡಾಡ್ಜ್. ಎರಡನೇ ರೇಸ್ನಲ್ಲಿ ನಂ. 22, ಅವರು ಫೀನಿಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಮೊದಲ ಕಪ್ ಸರಣಿ ಟಾಪ್ 10 ಫಿನಿಶ್ (ಒಂಬತ್ತನೇ ಸ್ಥಾನ) ಗಳಿಸಿದರು. ಋತುವಿನ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ವಿಮ್ಮರ್ ಅವರನ್ನು 2004ರ ನಂ. 22 ಕ್ಯಾಟರ್ಪಿಲ್ಲರ್-ಪ್ರಾಯೋಜಿತ ಡಾಡ್ಜ್. 2004ರ ಕ್ರೀಡಾಋತುವಿನ ಮೊದಲು, ಮದ್ಯದ ಅಮಲಿನಲ್ಲಿ ವಾಹನ ಚಲಾಯಿಸಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ಅವರನ್ನು ಉತ್ತರ ಕೆರೊಲಿನಾದ ಹೈ ಪಾಯಿಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಬಂಧಿಸಲಾಯಿತು. ನಂತರ ಆತನಿಗೆ ಶಿಕ್ಷೆ ವಿಧಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಪರಿವೀಕ್ಷಣಾ ಮತ್ತು 24 ಗಂಟೆಗಳ ಸಮುದಾಯ ಸೇವೆಗೆ ಶಿಕ್ಷೆ ವಿಧಿಸಲಾಯಿತು. ಅವರು ಡೇಟೋನಾ 500 ರಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಬಲವಾದ ಪ್ರದರ್ಶನದೊಂದಿಗೆ ವರ್ಷವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು, ಮತ್ತು ಅಂತಿಮ ಪಿಟ್ ನಿಲುಗಡೆಗಳ ನಂತರ ಗೆಲ್ಲುವ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡರು, ಆದರೆ ಸಹಾಯವನ್ನು ರಚಿಸದೆ, ವಿಮ್ಮರ್ ಅವರನ್ನು ಡೇಲ್ ಎರ್ನ್ಹಾರ್ಡ್ಟ್ ಜೂನಿಯರ್ ಮತ್ತು ಟೋನಿ ಸ್ಟೀವರ್ಟ್ ಸುಲಭವಾಗಿ ಹಿಂದಿಕ್ಕಿದರು ಮತ್ತು ಮೂರನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು. ಇದರ ನಂತರ, ಹಲವಾರು ಇತರ ರೇಸ್ಗಳಲ್ಲಿ ಮುಂಚೂಣಿಯಲ್ಲಿದ್ದರೂ, ವಿಮ್ಮರ್ ಡೋವರ್ನಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ಒಂದು ಟಾಪ್ 10 ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಪಾಯಿಂಟ್ಗಳಲ್ಲಿ 27 ನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು, ಭಾಗಶಃ ಒಂದು ರೇಸ್ಗೆ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆಯಲು ವಿಫಲರಾದ ಕಾರಣ. 2004 ರಲ್ಲಿ ಡೇವಿಸ್ ತಂಡವು ಹೆಣಗಾಡಿತು; ಕಪ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಕೇವಲ ಒಂದು ಕಾರಿಗೆ ಇಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಡಾಡ್ಜ್ನಿಂದ ಮೊಕದ್ದಮೆಯಿಂದ ಋತುವು ಬಳಲಿತು. ಅವರು 2005 ರಲ್ಲಿ ಮತ್ತೆ ಪೂರ್ಣ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಓಡಿದರು, ಆದರೆ ಆ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಓಟದಲ್ಲಿ 11 ನೇ ಸ್ಥಾನಕ್ಕಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ಗಳಿಸಲಿಲ್ಲ. ಪಾಯಿಂಟ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ 32 ನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾದ ನಂತರ ಅವರನ್ನು ಋತುವಿನ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಬಿಲ್ ಡೇವಿಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ನಿಂದ ಮೇಲ್ ಮೂಲಕ ವಜಾಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಆತನನ್ನು ವಜಾ ಮಾಡಿದ ಸ್ವರೂಪವು ನಂತರ ಬಿಲ್ ಡೇವಿಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ ವಿರುದ್ಧ ಮೊಕದ್ದಮೆಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ವಿಮ್ಮರ್ 2006 ರಲ್ಲಿ ಮೋರ್ಗನ್-ಮೆಕ್ಕ್ಲೂರ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ಗೆ ತಮ್ಮ ನಂ. 4 ಏರೋ ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್-ಪ್ರಾಯೋಜಿತ ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್. ಪಾವತಿ ಮಾಡದ ಕಾರಣ, ತಂಡವು 2006ರ ಕ್ರೀಡಾಋತುವಿನ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಏರೋದಿಂದ ಪ್ರಾಯೋಜಕತ್ವವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿತು, ಮತ್ತು ವಿಮ್ಮರ್ ತರುವಾಯ ಕಾನ್ಸಾಸ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಓಟದ ನಂತರ ತಂಡವನ್ನು ತೊರೆದರು. ವಿಮ್ಮರ್ ನಂತರ ರಿಚರ್ಡ್ ಚೈಲ್ಡ್ರೆಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ನೊಂದಿಗೆ ಉಳಿದ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಟೆಸ್ಟ್ ಡ್ರೈವರ್ ಆಗಿ ಸೇರಿಕೊಂಡರು ಮತ್ತು 2007ರ ಬುಷ್ ಸೀರೀಸ್ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ವಾಹನ ಚಲಾಯಿಸಲು ಸಹಿ ಹಾಕಿದರು. ವಿಮ್ಮರ್ 2006ರ ಋತುವಿನ ಅಂತಿಮ ಕಪ್ ರೇಸ್ ಅನ್ನು ಹೋಮ್ಸ್ಟೆಡ್-ಮಿಯಾಮಿ ಸ್ಪೀಡ್ವೇನ ನಂ. 33 ಹಾಲಿಡೇ ಇನ್-ಪ್ರಾಯೋಜಿಸಿದ ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ ಋತುವಿನ ಅತ್ಯುತ್ತಮ 12ನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಗಳಿಸಿತು. ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ, ವಿಮ್ಮರ್ 2006ರಲ್ಲಿ 12 ಕಪ್ ರೇಸ್ಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ಅಂಕಗಳಲ್ಲಿ 38ನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು. ಆ ವರ್ಷ ಅವರು 16 ರೇಸ್ಗಳಲ್ಲಿ, ಅರೆಕಾಲಿಕವಾಗಿ, ನಂ. 66 ಡುರಾಫ್ಲೇಮ್/ಯಾರ್ಡ್-ಮ್ಯಾನ್/ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಪೋಸ್ಟಲ್ ಸರ್ವೀಸ್-ಪ್ರಾಯೋಜಿಸಿದ ಫೋರ್ಡ್ ಟಾರಸ್ ಅವರು ಬ್ರೂಕೊ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಫಿಟ್ಜ್ ಬ್ರಾಡ್ಷಾ ರೇಸಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಮೂರು ರೇಸ್ಗಳನ್ನು ಸಹ ಓಡಿಸಿದರು, ಎರಡು ನಂ. 14 ಫ್ಯಾಮಿಲಿ ಡಾಲರ್-ಪ್ರಾಯೋಜಿತ ಡಾಡ್ಜ್ ಮತ್ತು ನಂ. 12 ಗೌಲ್ಡ್ಸ್ ಪಂಪ್ಸ್-ಪ್ರಾಯೋಜಿತ ಡಾಡ್ಜ್. ವಿಮ್ಮರ್ ನಾಲ್ಕು ಟಾಪ್-ಟೆನ್ ಫಿನಿಶ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಬುಷ್ ಸೀಸನ್ ಅನ್ನು 29 ನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಮುಗಿಸಿದರು. 2007ರಲ್ಲಿ ಅವರು ರಿಚರ್ಡ್ ಚೈಲ್ಡ್ರೆಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ಗೆ ಸೇರಿದರು. ಅವರು 22 ರೇಸ್ಗಳಲ್ಲಿ ನಂ. 21 ಆಟೋಜೋನ್-ಪ್ರಾಯೋಜಿತ ಚೆವಿ (6 ರೇಸ್ಗಳು) ಮತ್ತು ನಂ. 29 ಹಾಲಿಡೇ ಇನ್-ಪ್ರಾಯೋಜಿತ ಚೆವಿ (16 ರೇಸ್ಗಳು). ಅವರು ಹಾರ್ವಿಕ್ನ ಜನರಲ್-ಪ್ರಾಯೋಜಿತ ಡಾಲರ್ ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ನಲ್ಲಿ (12ನೇ) ಫಾಂಟಾನಾದಲ್ಲಿ ಕೆ. ಎಚ್. ಐ. ಗಾಗಿ ಒಂದು ರೇಸ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಓಡಿಸಿದರು. ಅವರು ಗೇಟ್ವೇ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ರೇಸ್ವೇಯಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಮೊದಲ ಪೋಲ್ ಅನ್ನು ಗೆದ್ದರು ಮತ್ತು ಏಳು ಟಾಪ್ 5 ಫಿನಿಶ್ಗಳು ಮತ್ತು 14 ಟಾಪ್ 10 ಫಿನಿಶ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ವಿಮ್ಮರ್ ತನ್ನ ಸೀಮಿತ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯ ಹೊರತಾಗಿಯೂ ಅಂಕಗಳಲ್ಲಿ 14ನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು. ವಿಮ್ಮರ್ ನಂ. ಜೆಫ್ ಬರ್ಟನ್ನೊಂದಿಗೆ 29 ಕಾರು ಮತ್ತು ಬರ್ಟನ್ನ ಐದು ಗೆಲುವುಗಳು, ಹನ್ನೆರಡು ಅಗ್ರ-ಐದು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಹದಿನೇಳು ಅಗ್ರ-ಹತ್ತು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವಿಕೆಗಳೊಂದಿಗೆ ವಿಮ್ಮರ್ನ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವಿಕೆಗಳು, ನಂ. 29 ತಂಡವು 2007ರ ಬುಷ್ ಸರಣಿ ಮಾಲೀಕರ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಅನ್ನು ಗೆದ್ದುಕೊಂಡಿತು. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಬುಷ್ ಸರಣಿಯ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಚಾಲಕರು ಮತ್ತು ಮಾಲೀಕರ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ಗಳನ್ನು ಒಂದೇ ತಂಡವು ಗೆಲ್ಲದಿರುವುದು ಇದು ಎರಡನೇ ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿದೆ. ನೆಕ್ಸ್ಟೆಲ್ ಕಪ್ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ, ವಿಮ್ಮರ್ ನಂ. ಮಿಚಿಗನ್ನಲ್ಲಿ 78 ಪೀಠೋಪಕರಣಗಳ ರೋ ರೇಸಿಂಗ್ ಕಾರು ಮತ್ತು ಚೈಲ್ಡ್ರೆಸ್ಗಾಗಿ ಅವರ ನಂ. ಹಾಲಿಡೇ ಇನ್ (4 ರೇಸ್ಗಳು) ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ವರ್ಲ್ಡ್ (1 ರೇಸ್) ಪ್ರಾಯೋಜಕತ್ವಗಳೊಂದಿಗೆ 33 ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್. ಅವರು ಕೇವಲ ಒಂದು ಓಟಕ್ಕೆ (ಇಂಡಿಯಾನಾಪೊಲಿಸ್) ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆದರು, ಪಿಟ್ ರಸ್ತೆ ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ಅವರ ಕಾರಿಗೆ ಹಾನಿಯಾದ ನಂತರ 31 ನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು. 2008ರಲ್ಲಿ, ವಿಮ್ಮರ್ ತಮ್ಮ ಎರಡನೇ ಹಂತದ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯನ್ನು 22 ರೇಸ್ಗಳಲ್ಲಿ ನಂ. 29 ಹಾಲಿಡೇ ಇನ್-ಪ್ರಾಯೋಜಿತ ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ ಮತ್ತು ನಂ. 21 ಹೊಸದಾಗಿ ಮರುನಾಮಕರಣಗೊಂಡ 2008 ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ರಾಷ್ಟ್ರವ್ಯಾಪಿ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಚೈಲ್ಡ್ರೆಸ್ಗಾಗಿ ಪ್ರಿಲೋಸೆಕ್-ಪ್ರಾಯೋಜಿತ ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್. ವಿಮ್ಮರ್ ನ್ಯಾಶ್ವಿಲ್ಲೆಯಲ್ಲಿ ಜಯವನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು, ಇದು 2003ರ ನಂತರ ಅವರ ಮೊದಲ ಜಯವಾಗಿದೆ. ಇದು ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಅವರ 6ನೇ ಮತ್ತು ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಕೊನೆಯ ವಿಜಯವಾಗಿತ್ತು. ವಿಮ್ಮರ್ ಐದು ಅಗ್ರ-ಐದು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವಿಕೆಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಹದಿಮೂರು ಅಗ್ರ-ಹತ್ತು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವಿಕೆಗಳನ್ನು ನಂ. ಓನರ್ಸ್ ಪಾಯಿಂಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ 29 ನೇ ಸ್ಥಾನ ಪಡೆದರೆ, ವಿಮ್ಮರ್ ಅಂಕಗಳಲ್ಲಿ 17 ನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದ್ದು, ಅರೆಕಾಲಿಕ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಮಾತ್ರ ನಡೆಸಿತು. 2008ರ ಸ್ಪ್ರಿಂಟ್ ಕಪ್ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ವಿಮ್ಮರ್ ಒಂದು ರೇಸ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು, ರಿಚ್ಮಂಡ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ರೇಸ್ನಲ್ಲಿ ನಂ. 33 ರಿಚರ್ಡ್ ಚೈಲ್ಡ್ರೆಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ಗಾಗಿ ವಿಶ್ವ-ಪ್ರಾಯೋಜಿತ ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ ಕ್ಯಾಂಪಿಂಗ್. ಪ್ರಾಯೋಜಕತ್ವದ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ, ಅವರನ್ನು ಚೈಲ್ಡ್ರೆಸ್ನಿಂದ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅವರು 2009 ರ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ನಂ. 5 ಆರು ರೇಸ್ಗಳಲ್ಲಿ ಜೆ. ಆರ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ಗಾಗಿ ಫಾಸ್ಟೆನಾಲ್-ಪ್ರಾಯೋಜಿತ ಚೆವಿ ಮತ್ತು ನಂ. 40 StopRepairBills.com/Westerman ಕಂಪನಿಗಳು ರಾಷ್ಟ್ರವ್ಯಾಪಿ ಸರಣಿಯ ಬಹುಪಾಲು ರೇಸ್ಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ಗಾಗಿ ಚೆವಿ ಮಾಡುತ್ತವೆ. ಅವರು ಮೂರು ಟಾಪ್ 10 ರೊಂದಿಗೆ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಡ್ರೈವರ್ ಪಾಯಿಂಟ್ಗಳಲ್ಲಿ 16 ನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಗಳಿಸುತ್ತಾರೆ. ವಿಮ್ಮರ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಟ್ ಕಪ್ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಮೋರ್ಗನ್-ಮೆಕ್ಕ್ಲೂರ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ಗೆ ಮರಳಿದರು, ಬ್ರಿಸ್ಟಲ್ನಲ್ಲಿ ನಂ. 4 ಆಲ್ಫಾ ನ್ಯಾಚುರಲ್ ರಿಸೋರ್ಸಸ್-ಪ್ರಾಯೋಜಿತ ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ 29ನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಗಳಿಸಿತು. ಡೋವರ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಎಂಎಂಎಂ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಲು ವಿಮ್ಮರ್ ವಿಫಲರಾದರು. ಅವರ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ಪ್ರಯತ್ನಗಳ ಹೊರತಾಗಿ, ವಿಮ್ಮರ್ ಮತ್ತು ಅವರ ತಂದೆ 2009 ರ ಶರತ್ಕಾಲದಲ್ಲಿ ಡಬ್ಲ್ಯೂಐನ ವೌಸುವಿನಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಟೇಟ್ ಪಾರ್ಕ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇಯನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಪ್ರಮುಖ ಸುಧಾರಣೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದರು. 2010ರಲ್ಲಿ, ವಿಮ್ಮರ್ ರಾಷ್ಟ್ರವ್ಯಾಪಿ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಓಡಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು. ಈ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ವಿಮ್ಮರ್ ಸವಾರಿ ಇಲ್ಲದೆ ಋತುವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಅವರು ಜೆ. ಆರ್. ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ನಂ. 7 ಬ್ರಿಸ್ಟಲ್ ಮತ್ತು ನ್ಯಾಶ್ವಿಲ್ಲೆಯಲ್ಲಿ ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್. ಅವರು ಕ್ರಮವಾಗಿ 10 ಮತ್ತು 7ನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ವಿಮ್ಮರ್ ನಂತರ ಬೇಕರ್ ಕರ್ಬ್ ರೇಸಿಂಗ್ನೊಂದಿಗೆ ನಂ. 27 ರೆಡ್ ಮ್ಯಾನ್-ಪ್ರಾಯೋಜಿತ ಫೋರ್ಡ್. ಕೆಂಟುಕಿ ಸ್ಪೀಡ್ವೇನಲ್ಲಿ ಏಳನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದ್ದು ಅವರ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸಾಧನೆಯಾಗಿದೆ. ಅವರ ರೆಡ್ ಮ್ಯಾನ್ ಪ್ರಾಯೋಜಕತ್ವದ ಅವಧಿ ಮುಗಿದ ನಂತರ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಮುಂದುವರಿಯುವ ಯಾವುದೇ ಭರವಸೆ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು. ವಿಮ್ಮರ್ ಋತುವಿನ ಉಳಿದ ಭಾಗವನ್ನು ಸವಾರಿ ಇಲ್ಲದೆ ಕಳೆದರು ಆದರೆ ಟರ್ನರ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ (ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್) ನೊಂದಿಗೆ ಒಂದು ಓಟದ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ಆತ ನಂ. 10 ಅಕ್ಯುಡಾಕ್ ಸೊಲ್ಯೂಷನ್ಸ್-ಪ್ರಾಯೋಜಿಸಿದ ಟೊಯೋಟಾ ಗೇಟ್ವೇ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ರೇಸ್ವೇಯಲ್ಲಿ ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾಯಿತು. 2010 ರಲ್ಲಿ, ವಿಮ್ಮರ್ ಆರು ರೇಸ್ಗಳಲ್ಲಿ ಮೂರು ಟಾಪ್ 10 ಫಿನಿಶ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಅವರು ಓಡಿದ ಐದು ರೇಸ್ಗಳಲ್ಲಿ ಲ್ಯಾಪ್ಗಳನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು. ವಿಮ್ಮರ್ 2011 ರ ರಾಷ್ಟ್ರವ್ಯಾಪಿ ಸರಣಿಯ ಋತುವನ್ನು ನಂ. ಪ್ರಾಯೋಜಕತ್ವದ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ 11 ನೇ ಓಟದ ನಂತರ ಹೊರಡುವ ಮೊದಲು ತಲ್ಲಾದೇಗಾದಲ್ಲಿ 12 ನೇ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಮುಕ್ತಾಯವನ್ನು ಗಳಿಸಿದ ಕೀ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ಗೆ 40. ಹೊರಟುಹೋದ ನಂತರ, ವಿಮ್ಮರ್ ನಂ. ಎಂಎಲ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ನ 70, ಅಯೋವಾ ಸ್ಪೀಡ್ವೇನಲ್ಲಿನ ರೇಸ್ಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡು ಬಾರಿ 15 ನೇ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಮುಕ್ತಾಯದೊಂದಿಗೆ. ಅವರು ನಂ. ಗೆ ತಲಾ ಒಂದು ರೇಸ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಓಡಿಸಿದರು. 87 ನ್ಯಾಶ್ವಿಲ್ಲೆ ಸ್ಪೀಡ್ವೇನಲ್ಲಿ ನೆಮ್ಕೋ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ (13 ನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ), ನಂ. ಬ್ರಿಸ್ಟಲ್ ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇನಲ್ಲಿ 40 ಪ್ರಮುಖ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ (24 ನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ) ಮತ್ತು ನಂ. 81 ಚಿಕಾಗೋಲ್ಯಾಂಡ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇನಲ್ಲಿ ಮೆಕ್ಡೊನಾಲ್ಡ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ (30 ನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ). ಈ ಪೂರ್ಣ ಓಟದ ಸವಾರಿಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ವಿಮ್ಮರ್ ಆರ್ 3 ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ (1 ರೇಸ್), ಕೀ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ (2 ರೇಸ್) ಮತ್ತು ಮೆಕ್ಡೊನಾಲ್ಡ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ (1 ರೇಸ್) ಗಾಗಿ ಕೆಲವು ರೇಸ್ಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ ನಿಲ್ಲಿಸಿದರು. 34 ರೇಸ್ಗಳಲ್ಲಿ ಕೇವಲ 21 ರೇಸ್ಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಓಡಿದರೂ, ವಿಮ್ಮರ್ ಆರು ಟಾಪ್ 20 ಫಿನಿಶ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ ಅಂಕಗಳಲ್ಲಿ 25 ನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದರು. ವಿಮ್ಮರ್ 2011 ರಲ್ಲಿ ರಾಬಿ ಗಾರ್ಡನ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ಗಾಗಿ ಕೆಲವು ಸ್ಪ್ರಿಂಟ್ ಕಪ್ ಸರಣಿ ರೇಸ್ಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ನಂ. ನಲ್ಲಿ ಗಾರ್ಡನ್ ಬದಲಿಗೆ ವಿಮ್ಮರ್ ಸ್ಥಾನ ಪಡೆದರು. ಡೋವರ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇ, ಪೊಕೊನೊ ರೇಸ್ವೇ, ಕೆಂಟುಕಿ ಸ್ಪೀಡ್ವೇ ಮತ್ತು ನ್ಯೂ ಹ್ಯಾಂಪ್ಶೈರ್ ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇನಲ್ಲಿ 7 ಸ್ಪೀಡ್ ಎನರ್ಜಿ-ಪ್ರಾಯೋಜಿತ ಡಾಡ್ಜ್; ನ್ಯೂ ಹ್ಯಾಂಪ್ಶೈರ್ನಲ್ಲಿ 27 ನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಗಳಿಸಿತು. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ವಿಮ್ಮರ್ ಅವರು ಷಾರ್ಲೆಟ್ ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇ ಮತ್ತು ಇಂಡಿಯಾನಾಪೊಲಿಸ್ ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇನಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ ಸ್ಪೀಡ್ ಎನರ್ಜಿ-ಪ್ರಾಯೋಜಿತ ಕಾರನ್ನು (#77) ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆಯಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು, ಆದರೆ ಅವರು ಎರಡೂ ರೇಸ್ಗಳಿಗೆ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆಯಲು ವಿಫಲರಾದರು. 2012ರಲ್ಲಿ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ನ ನಂತರ, ವೈಲ್ಡ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಅನ್ನು ರೂಪಿಸಲು ವಿಮ್ಮರ್ ರುಸ್ ಬ್ಲೇಕ್ಲಿ, ಜಿಮ್ ಬಡ್ಜಿನ್ಸ್ಕಿ ಮತ್ತು ಕರ್ಟ್ ವೈಸ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಪಾಲುದಾರಿಕೆ ಮಾಡಿಕೊಂಡರು. ತಂಡವು ಜೂನ್ನಲ್ಲಿ ಮಿಲ್ವಾಕೀ ಮೈಲ್ನಲ್ಲಿ ಎ. ಎಸ್. ಎ. ಮಿಡ್ವೆಸ್ಟ್ ಟೂರ್ ರೇಸ್ ಅನ್ನು ನಡೆಸಿತು ಮತ್ತು ರಿಚ್ಮಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ ರೇಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ರಾಷ್ಟ್ರವ್ಯಾಪಿ ಸರಣಿಯನ್ನು ಪೂರ್ಣ 2013ರ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ನಡೆಸುವ ಗುರಿಯೊಂದಿಗೆ ನಡೆಸುವ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಘೋಷಿಸಿತು. ತಂಡವು ಎಂದಿಗೂ ಪ್ರಾಯೋಜಕತ್ವವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಎಂದಿಗೂ ಓಟವನ್ನು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಲಿಲ್ಲ. 2012 ರಲ್ಲಿ, ವಿಮ್ಮರ್ ಅವರು ವಿವಿಧ ಕಿರು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಸರಣಿಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿದ ಚಾಲಕ ಕೋಡಿ ಕೌಗ್ಲಿನ್ ಅವರಿಗೆ ಚಾಲಕ ತರಬೇತುದಾರ/ಸ್ಪಾಟರ್ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪಡೆದರು. ವಿಮ್ಮರ್ 2013 ರಲ್ಲಿ ಕೊಗ್ಲಿನ್ಗೆ ಸ್ಪಾಟರ್/ತರಬೇತುದಾರರಾಗಿ ಮುಂದುವರೆದರು ಮತ್ತು ಜೆಇಜಿಎಸ್/ಸಿಆರ್ಎ ಆಲ್-ಸ್ಟಾರ್ಸ್ ಟೂರ್ನಲ್ಲಿ ಎರಡು ಗೆಲುವುಗಳು ಮತ್ತು ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದರು. 2014 ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಕೌಗ್ಲಿನ್ ಅವರನ್ನು ಜೋ ಗಿಬ್ಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಚಾಲಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿದರು. ಎಆರ್ಸಿಎ/ಸಿಆರ್ಎ ಸೂಪರ್ ಸೀರೀಸ್ನಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಟೀಮ್ ಜೆಇಜಿಎಸ್ ಲೇಟ್ ಮಾಡೆಲ್ನಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ನಂ. 55 ಜೆಇಜಿಎಸ್ ಹೈ ಪರ್ಫಾರ್ಮೆನ್ಸ್-ಪ್ರಾಯೋಜಿತ ಟೊಯೋಟಾ. ಕೌಗ್ಲಿನ್ 11 ರೇಸ್ಗಳಲ್ಲಿ ಮೂರು ಟಾಪ್ 5 ಗಳು, 8 ಟಾಪ್ 10 ಗಳು ಮತ್ತು 4 ನೇ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಮುಕ್ತಾಯದೊಂದಿಗೆ ಓಡಿದರು. ಸ್ಟೇಟ್ ಪಾರ್ಕ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇಯನ್ನು ಓಡಿಸುವುದರ ಜೊತೆಗೆ ಎರಡೂ ಸರಣಿಗಳಲ್ಲಿ ಕೌಗ್ಲಿನ್ಗೆ ಸ್ಪಾಟರ್/ತರಬೇತುದಾರರಾಗಿ ವಿಮ್ಮರ್ ತಮ್ಮ ಪಾತ್ರವನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದರು. ಜುಲೈ 26ರಂದು, ವಿಮ್ಮರ್ ಅವರು ಕೌಗ್ಲಿನ್ ಅವರ ನಂ. 1 ಜೆಇಜಿಎಸ್ ಲೇಟ್ ಮಾಡೆಲ್ ತನ್ನ ಸ್ಟೇಟ್ ಪಾರ್ಕ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇನಲ್ಲಿ 34 ನೇ ವಾರ್ಷಿಕ ಲ್ಯಾರಿ ಡೆಟ್ಜೆನ್ಸ್ ಮೆಮೋರಿಯಲ್ 125 ರಲ್ಲಿ. ಅವರು 16 ನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ 13 ನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಮುಗಿಸಿದರು. ವಿಮ್ಮರ್ 2015ರಲ್ಲಿ ಕೌಗ್ಲಿನ್ಗೆ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ನೀಡುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದರು. ಕೌಗ್ಲಿನ್ ನಂ. 55 ಜೆಇಜಿಎಸ್ ಟೊಯೊಟಾ ವೆಂಚುರಿನಿ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ಗಾಗಿ ಎಆರ್ಸಿಎ ರೇಸಿಂಗ್ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ 6 ರೇಸ್ಗಳಲ್ಲಿ ತಲ್ಲಡೆಗಾ ಮತ್ತು ಚಿಕಾಗೋಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಪೋಲ್ಗಳನ್ನು ಗೆದ್ದು, ತಲ್ಲಡೆಗಾದಲ್ಲಿ 2 ನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿತು. ಕೌಗ್ಲಿನ್ ತಮ್ಮ ಕ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ವರ್ಲ್ಡ್ ಟ್ರಕ್ ಸರಣಿಯ ಚೊಚ್ಚಲ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ವೆಂಚುರಿನಿಯ ನಂ. ಕೆಂಟುಕಿಯಲ್ಲಿ 25 ಜೆಇಜಿಎಸ್ ಟೊಯೊಟಾ 20ನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿತು. ಕೌಗ್ಲಿನ್ ಆಗಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಕೈಲ್ ಬುಷ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ಗೆ ಸೇರುತ್ತಾರೆ, ಅವರ ನಂ. 54 ಮಿಚಿಗನ್ ನಲ್ಲಿ 20 ನೇ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು. ವಿಮ್ಮರ್ ಅವರು 2016 ರಲ್ಲಿ ಕೌಗ್ಲಿನ್ ಅವರ ಸ್ಪಾಟರ್/ತರಬೇತುದಾರರಾಗಿ ಉಳಿದರು, ಅವರು ಕೈಲ್ ಬುಷ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ಗಾಗಿ ಅವರ ನಂ. 51 (8 ರೇಸ್ಗಳು) ಮತ್ತು ನಂ. ಅಥೆನಿಯನ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ಗಾಗಿ 18 (1 ರೇಸ್) ಟ್ರಕ್ಗಳು ಮತ್ತು 1 ರೇಸ್ (ನಂ. 05) ಕ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ವರ್ಲ್ಡ್ ಟ್ರಕ್ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ. ಅವರು ಟೆಕ್ಸಾಸ್ನಲ್ಲಿ 12ನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸಾಧನೆ ಮಾಡಿದರು. ಎಆರ್ಸಿಎ/ಸಿಆರ್ಎ ಸೂಪರ್ ಸೀರೀಸ್ ಮತ್ತು ಜೆಇಜಿಎಸ್/ಸಿಆರ್ಎ ಆಲ್-ಸ್ಟಾರ್ ಟೂರ್ನಲ್ಲೂ ಕೌಗ್ಲಿನ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಷಿಪ್ಗಳನ್ನು ಗೆಲ್ಲಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ಕೌಗ್ಲಿನ್ ಥಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ರೇಸಿಂಗ್ಗೆ ಸೇರಿದಾಗ ವಿಮ್ಮರ್ ಮತ್ತು ಕೌಗ್ಲಿನ್ ಅವರ ಒಡನಾಟವು ಜನವರಿ 2017ರಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು. ಥಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ನ ಮಾಜಿ ಚಾಲಕ ಟೆರ್ರಿ ಕುಕ್ ಅವರು ಕೌಗ್ಲಿನ್ ತಂಡಕ್ಕೆ ಸೇರಿದಾಗ ಸ್ಪಾಟರ್/ತರಬೇತುದಾರನ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಂಡರು. ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ (ಕೀ) (ಬೋಲ್ಡ್-ಪೋಲ್ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಅರ್ಹತಾ ಸಮಯದಿಂದ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇಟಾಲಿಕ್ಸ್-ಅಂಕಗಳ ಮಾನ್ಯತೆ ಅಥವಾ ಅಭ್ಯಾಸದ ಸಮಯದಿಂದ ಗಳಿಸಿದ ಧ್ರುವ ಸ್ಥಾನ. *-ಹೆಚ್ಚಿನ ಸುತ್ತುಗಳು ಮುನ್ನಡೆದವು.) ಸ್ಪ್ರಿಂಟ್ ಕಪ್ ಸರಣಿ ಡೇಟೋನಾ 500 ರಾಷ್ಟ್ರವ್ಯಾಪಿ ಸರಣಿ ಕ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ವಿಶ್ವ ಟ್ರಕ್ ಸರಣಿ ಸರಣಿ ಚಾಂಪಿಯನ್ಷಿಪ್ ಅಂಕಗಳಿಗೆ ಅನರ್ಹವಾಗಿದೆ. ಎಆರ್ಸಿಎ ಬಾಂಡೋ/ಮಾರ್-ಹೈಡ್ ಸರಣಿ (ಕೀ) (ಬೋಲ್ಡ್-ಪೋಲ್ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಅರ್ಹತಾ ಸಮಯದಿಂದ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇಟಾಲಿಕ್ಸ್-ಅಂಕಗಳ ಮಾನ್ಯತೆ ಅಥವಾ ಅಭ್ಯಾಸದ ಸಮಯದಿಂದ ಗಳಿಸಿದ ಧ್ರುವ ಸ್ಥಾನ. *-ಹೆಚ್ಚಿನ ಸುತ್ತುಗಳು ಮುನ್ನಡೆದವು.) ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಲಿವಿಂಗ್ ಪೀಪಲ್ 1976 ಜನನ ವುಸೌ, ವಿಸ್ಕಾನ್ಸಿನ್ನ ಕ್ರೀಡಾಪಟುಗಳು ವಿಸ್ಕಾನ್ಸಿನ್ನ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ಚಾಲಕರ ಕಾರ್ಸ್ ಟೂರ್ ಚಾಲಕರು ಅಮೆರಿಕನ್ ಸ್ಪೀಡ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ಚಾಲಕರು ಕ್ಯಾಟರ್ಪಿಲ್ಲರ್ ಇಂಕ್. ಜನರು ರಿಚರ್ಡ್ ಚೈಲ್ಡ್ರೆಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಚಾಲಕರು ಎಆರ್ಸಿಎ ಮಿಡ್ವೆಸ್ಟ್ ಟೂರ್ ಚಾಲಕರು ಜೆಆರ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಚಾಲಕರು