Dufferin Street
ಡಫರಿನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಟೊರೊಂಟೊ, ವಾಘನ್ ಮತ್ತು ಕಿಂಗ್, ಒಂಟಾರಿಯೊ, ಕೆನಡಾದ ಪ್ರಮುಖ ಉತ್ತರ-ದಕ್ಷಿಣ ರಸ್ತೆಯಾಗಿದೆ. ಇದು ರಿಯಾಯಿತಿ ರಸ್ತೆಯಾಗಿದ್ದು, ಯೋಂಗೆ ಬೀದಿಯ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಎರಡು ರಿಯಾಯಿತಿಗಳು (4 ಕಿ. ಮೀ.) ಇವೆ. ಈ ರಸ್ತೆಯು ಎಕ್ಸಿಬಿಷನ್ ಪ್ಲೇಸ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿ, ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಟೊರೊಂಟೊದ ಉತ್ತರದ ಗಡಿಯಾದ ಸ್ಟೀಲೆಸ್ ಅವೆನ್ಯೂದಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ವಿರಾಮಗಳೊಂದಿಗೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಾಘನ್ಗೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಯಾರ್ಕ್ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ರಸ್ತೆ 53 ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಗಿದೆ. 1872 ರಿಂದ 1878 ರವರೆಗೆ ಕೆನಡಾದ ಗವರ್ನರ್ ಜನರಲ್ ಆಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದ ಡಫರಿನ್ ಮತ್ತು ಅವಾ ಅವರ 1 ನೇ ಮಾರ್ಕ್ವೆಸ್ ಫ್ರೆಡೆರಿಕ್ ಹ್ಯಾಮಿಲ್ಟನ್-ಟೆಂಪಲ್-ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ವುಡ್ ಅವರ ಹೆಸರನ್ನು ಈ ಬೀದಿಗೆ ಇಡಲಾಗಿದೆ. 1878ಕ್ಕಿಂತ ಮೊದಲು ಈ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ಸಿಟಿ ಲಿಮಿಟ್ಸ್ ಅಥವಾ ಬ್ಲೂರ್ನಿಂದ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಸೈಡ್ಲೈನ್ ರಸ್ತೆ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. 2003 ಮತ್ತು 2007ರಲ್ಲಿ, ಕೆನಡಿಯನ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ಆಯೋಜಿಸಿದ್ದ ಒಂಟಾರಿಯೊದ ವರ್ಸ್ಟ್ ರೋಡ್ಸ್ ಸಮೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು "ಒಂಟಾರಿಯೊದ ಕೆಟ್ಟ 20 ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ" ಒಂದಾಗಿ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಕ್ವೀನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ಗೆ ಹೋಗುವ ಮಾರ್ಗದ ವಿವರಣೆ ಪ್ರದರ್ಶನ ಸ್ಥಳ ಡಫರಿನ್ನ ದಕ್ಷಿಣ ತುದಿಯು ವಾರ್ಷಿಕ ಕೆನಡಿಯನ್ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಪ್ರದರ್ಶನವನ್ನು (ಸಿಎನ್ಇ) ನಡೆಸುವ ಪ್ರದರ್ಶನ ಸ್ಥಳದ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರದಲ್ಲಿರುವ ಡಫರಿನ್ ಗೇಟ್ಸ್ ಆಗಿದೆ. ಎರಡು ಡಫರಿನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಸೇತುವೆಗಳು ಎಕ್ಸಿಬಿಷನ್ ಪ್ಲೇಸ್ ಅನ್ನು ಉತ್ತರದ ಉಳಿದ ಡಫರಿನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತವೆ. ಸಿ. ಎನ್. ಇ. ಮೈದಾನದ ಉತ್ತರಕ್ಕಿರುವ 1911ರ ಸೇತುವೆಯ ಉದ್ದವನ್ನು 2013ರಲ್ಲಿ ವಾಹನ ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಅಸುರಕ್ಷಿತವೆಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು. ಈ ಸೇತುವೆಯನ್ನು 2016ರಲ್ಲಿ ಬದಲಾಯಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಬದಲಿ ನಿರ್ಮಾಣದ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ವಾಹನ ಸಂಚಾರವನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಟೊರೊಂಟೊ ನಗರವು ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಯೋಜಿಸಿದೆ. ಸಿ. ಎನ್. ಇ. ಮೈದಾನದ ಉತ್ತರದಲ್ಲಿ, ಡಫರಿನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನ ಪೂರ್ವ ಭಾಗವು ಲಿಬರ್ಟಿ ವಿಲೇಜ್ನ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಅಥವಾ ಪರಿವರ್ತನೆಯ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಮತ್ತು ವಸತಿ ಮತ್ತು ವಾಣಿಜ್ಯ ಕಟ್ಟಡಗಳ ಪ್ರಾಬಲ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಹಲವಾರು ಹಳೆಯ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳನ್ನು ಮೇಲಂತಸ್ತು-ಶೈಲಿಯ ಕಾಂಡೋಮಿನಿಯಮ್ಗಳಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪಶ್ಚಿಮ ಭಾಗವು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಒಂದೇ ಕುಟುಂಬದ ಮನೆಗಳಾಗಿದ್ದು, ಕಿಂಗ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಒಂದು ಅಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಕಟ್ಟಡವಿದೆ. ಪಶ್ಚಿಮದ ನೆರೆಹೊರೆಯನ್ನು ಪಾರ್ಕ್ಡೇಲ್ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ 1900 ಕ್ಕಿಂತ ಮೊದಲು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಕ್ವೀನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನಿಂದ ಎಗ್ಲಿನ್ಟನ್ ಅವೆನ್ಯೂವರೆಗೆ, ಕ್ವೀನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ವೆಸ್ಟ್ನ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ, ಡಫರಿನ್ ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ವಾಸಸ್ಥಾನವಾಗಿದ್ದು, ಬ್ಲೂರ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಡಫರಿನ್ನ ಪಶ್ಚಿಮ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಡಫರಿನ್ ಮಾಲ್ ಇದೆ. ಇದು ಡಫರಿನ್ ಪಾರ್ಕ್ ರೇಸ್ಟ್ರಾಕ್ನ ಹಿಂದಿನ ತಾಣವಾಗಿತ್ತು. ಮಾಲ್ನಿಂದ ಬೀದಿಗೆ ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ಡಫರಿನ್ ಗ್ರೋವ್ ಸಿಟಿ ಪಾರ್ಕ್ ಇದೆ. ಕ್ವೀನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನಿಂದ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಕಾಲೇಜ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನವರೆಗೆ, ನೆರೆಹೊರೆಯನ್ನು ಲಿಟಲ್ ಪೋರ್ಚುಗಲ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕಾಲೇಜಿನ ಉತ್ತರದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಡಫರಿನ್ನ ಪಶ್ಚಿಮದಲ್ಲಿ ಹಿಂದಿನ ಗ್ರಾಮವಾದ ಬ್ರಾಕ್ಟನ್ ಇದೆ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವದಲ್ಲಿ ಡಫರಿನ್ನ ಪೂರ್ವ ಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಉದ್ಯಾನವನದ ಹೆಸರನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಡಫರಿನ್ ಗ್ರೋವ್ ನೆರೆಹೊರೆ ಇದೆ. ಡಫರಿನ್ ನಿಲ್ದಾಣವು ಟೊರೊಂಟೊ ಸುರಂಗಮಾರ್ಗ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಲೈನ್ 2 ಬ್ಲೂರ್-ಡ್ಯಾನ್ಫೋರ್ತ್ನಲ್ಲಿರುವ ಡಫರಿನ್ ಮತ್ತು ಬ್ಲೂರ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನಲ್ಲಿದೆ. ಬ್ಲೂರ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನಿಂದ ಡೇವನ್ಪೋರ್ಟ್ ರಸ್ತೆಗೆ, ಡಫರಿನ್ 1920ರ ದಶಕದಿಂದ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ನಂತರದವರೆಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಮನೆಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ. ಗ್ಯಾಲೇರಿಯಾ ಶಾಪಿಂಗ್ ಸೆಂಟರ್ ಡಫರಿನ್ನ ಪಶ್ಚಿಮ ಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಡುಪಾಂಟ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನ ದಕ್ಷಿಣ ಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ. ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಡಫರಿನ್ನ ಪಶ್ಚಿಮದ ನೆರೆಹೊರೆಯನ್ನು ವ್ಯಾಲೇಸ್ ಎಮರ್ಸನ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಪೂರ್ವದಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಡೋವರ್ ಕೋರ್ಟ್ ಪಾರ್ಕ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಡೇವನ್ಪೋರ್ಟ್ನ ಉತ್ತರದಲ್ಲಿ, ಡಫರಿನ್ ಹಿಂದಿನ ಇರೊಕ್ವಾಯಿಸ್ ಸರೋವರದ ತೀರವನ್ನು ಏರುತ್ತದೆ. ಎಸ್ಕಾರ್ಪ್ಮೆಂಟ್ನ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ, ಈ ರಸ್ತೆಯು ಎಗ್ಲಿನ್ಟನ್ ಅವೆನ್ಯೂ ವೆಸ್ಟ್ನ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ವಸತಿ ಪ್ರದೇಶವಾಗಿ ಮುಂದುವರೆದಿದೆ. ರೋಜರ್ಸ್ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಎಗ್ಲಿನ್ಟನ್ ಅವೆನ್ಯೂ ವೆಸ್ಟ್ ನಡುವೆ, ಡಫರಿನ್ ಎರಡು ಕಡಿದಾದ ಕಣಿವೆಗಳನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಎಗ್ಲಿನ್ಟನ್ ಅವೆನ್ಯೂದಿಂದ ವಿಲ್ಸನ್ ಅವೆನ್ಯೂಗೆ ಎಗ್ಲಿನ್ಟನ್ ಅವೆನ್ಯೂ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ, ಇದು ಹಿಂದಿನ ಉತ್ತರ ಯಾರ್ಕ್ನ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಸಾಂದ್ರತೆಯ ವಾಣಿಜ್ಯ ಭೂಮಿಗಳ ಮೂಲಕ ಆರು-ಪಥದ ಅಪಧಮನಿಯ ರಸ್ತೆಯಾಗಿದೆ. ಯಾರ್ಕ್ಡೇಲ್ ಶಾಪಿಂಗ್ ಸೆಂಟರ್ನ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಶಾಪಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರವು ಡಫರಿನ್ ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿ 401ರಲ್ಲಿದೆ. ಎಗ್ಲಿನ್ಟನ್ನಿಂದ ಯಾರ್ಕ್ ಪ್ರದೇಶದವರೆಗಿನ ವಿಭಾಗಗಳು ಮೂಲತಃ ವಾಘನ್ ರಸ್ತೆಯಾಗಿತ್ತು. ವಿಲ್ಸನ್ ಅವೆನ್ಯೂನ ಉತ್ತರದಲ್ಲಿರುವ ಶೆಪರ್ಡ್ ಅವೆನ್ಯೂನ ಉತ್ತರದಲ್ಲಿ, ಡೌನ್ಸ್ವ್ಯೂ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ಅಲೆನ್ ರಸ್ತೆಯು ಡಫರಿನ್ಗೆ ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡನೆಯದು ಶೆಪರ್ಡ್ ಅವೆನ್ಯೂನ ಉತ್ತರದಲ್ಲಿರುವ ಕೆನ್ನಾರ್ಡ್ ಅವೆನ್ಯೂನ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ (ಹಿಂದೆ ವಿಲ್ಸನ್ ಹೈಟ್ಸ್ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್) ಡಫರಿನ್ಗೆ ನೀರುಣಿಸುತ್ತದೆ. ಡಫರಿನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನ ಮುರಿದ ಭಾಗವು ಅಲೆನ್ ರಸ್ತೆಗೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ, ಒಂದು ಬ್ಲಾಕ್ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ, ಅಲೆನ್ ರಸ್ತೆಯ ಮುಂದುವರಿಕೆಯ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ, ಶೆಪರ್ಡ್ ಅವೆನ್ಯೂದಿಂದ ಕೆನ್ನಾರ್ಡ್ ಅವೆನ್ಯೂವರೆಗೆ ಸಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ವಿಭಾಗವು ವಸತಿ ಬೀದಿಯಾಗಿದ್ದು, ಕೆನ್ನಾರ್ಡ್ನ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕಿರುವ ಕುಲ್-ಡಿ-ಸ್ಯಾಕ್ನಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ವಿಲ್ಸನ್ನ ಉತ್ತರದಲ್ಲಿ, ಡಫರಿನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಕ್ಯಾಥರೀನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ಗೆ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬೆಫೋರ್ಟ್ ರಸ್ತೆ/ಹ್ಯಾನೋವರ್ ರಸ್ತೆಯಾಗಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ಸ್ಟೀಲೆಸ್ ಅವೆನ್ಯೂ ಡಫರಿನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನ ಉತ್ತರ ಭಾಗವು ಸ್ಟೀಲೆಸ್ ಅವೆನ್ಯೂದಿಂದ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ವಾಘನ್ ನಗರಕ್ಕೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ಹೆದ್ದಾರಿ 7 ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಂಗ್ಸ್ಟಾಫ್ ರಸ್ತೆಯ ಉತ್ತರ ಭಾಗವು ಆರು-ಪಥದ ಅಪಧಮನಿಯ ರಸ್ತೆಯಾಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಯಾರ್ಕ್ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ರಸ್ತೆ 53 ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅದರ ಉತ್ತರದಲ್ಲಿ, ಇದು ನಾಲ್ಕು ಪಥಗಳಿಗೆ ಕಿರಿದಾಗುತ್ತದೆ, ನಂತರ ಮೇಜರ್ ಮ್ಯಾಕೆಂಜೀ ಡ್ರೈವ್ನ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಎರಡು ಬ್ಲಾಕ್ಗಳನ್ನು ಎರಡು ಪಥಗಳಿಗೆ ಕಿರಿದಾಗುತ್ತದೆ. ಲಾಯ್ಡ್ಟೌನ್/ಅರೋರಾ ರಸ್ತೆ (ಯಾರ್ಕ್ ರಸ್ತೆ 16)/18ನೇ ಸೈಡರೋಡ್ (ಯಾರ್ಕ್ ರಸ್ತೆ 26) ನ ಉತ್ತರದಲ್ಲಿ, ಇದನ್ನು ಕಿಂಗ್ ಟೌನ್ಶಿಪ್ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ಹೆದ್ದಾರಿ 9ರ ಡೇವಿಸ್ ಡ್ರೈವ್ (ಯಾರ್ಕ್ ರಸ್ತೆ 31) ನಲ್ಲಿ ಜಾಗಿಂಗ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಹಾಲೆಂಡ್ ಮಾರ್ಷ್ನಲ್ಲಿರುವ ಗ್ರಹಾಂ ಸೈಡರೋಡ್ನ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಡಫರಿನ್ ಜಾಗಿಂಗ್ ಕ್ವೀನ್ ಸೇಂಟ್ ಡಫರಿನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಮತ್ತು ಕ್ವೀನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ವೆಸ್ಟ್ನ ಛೇದಕವು ಟೊರೊಂಟೊದ ವಾಯುವ್ಯದಿಂದ ಯೂನಿಯನ್ ಸ್ಟೇಷನ್ನಲ್ಲಿ ಡೌನ್ಟೌನ್ನ ಮುಖ್ಯ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಛೇದಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಛೇದಕವು ಪಾರ್ಕ್ಡೇಲ್ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣದ ಸ್ಥಳವಾಗಿತ್ತು, ಇದು ಮೂಲತಃ ಲೆವೆಲ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ಆಗಿತ್ತು. 1890ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ, ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಪೂರ್ವ-ಪಶ್ಚಿಮ ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಕ್ವೀನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ಗಾಗಿ ಅಂಡರ್ಪಾಸನ್ನು (ಆರಂಭದಲ್ಲಿ "ಸಬ್ವೇ" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು) ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು; ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕ್ವೀನ್ನ ಉತ್ತರದ ಒಂದು ಬ್ಲಾಕ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಡಫರಿನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ಗೆ ಒಂದನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಲಿಲ್ಲ. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗದ ಉತ್ತರದ ಪ್ರದೇಶವು ಹೆಚ್ಚು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಪ್ರದೇಶವಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳು ಹಳಿಗಳ ಮೇಲೆ ನಿಂತಿದ್ದವು. ಉತ್ತರ-ದಕ್ಷಿಣ ಸಂಚಾರವನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿರಲಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಯೋಜಿಸಿರಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಡಫರಿನ್ನ ಎರಡು ವಿಭಾಗಗಳು ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿರಲಿಲ್ಲ. 1903ರ ಸುಮಾರಿಗೆ ಟೊರೊಂಟೋಗೆ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ಗಳು ಆಗಮಿಸಿದಂತೆ, ಮತ್ತು ಮುಂದಿನ 107 ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ, ಡಫರಿನ್ನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಬಯಸುವ ವಾಹನಗಳು ಮುಚ್ಚಿದ ವಿಭಾಗದ ಸುತ್ತಲೂ ಪೀಲ್ (ಪೂರ್ವ-ಪಶ್ಚಿಮ) ಮತ್ತು ಗ್ಲ್ಯಾಡ್ಸ್ಟೋನ್ (ಉತ್ತರ-ದಕ್ಷಿಣ) ಗೆ ತಿರುಗಿತು, ಇದು ಡಫರಿನ್ನ ವಾಸ್ತವಿಕ ವಿಭಾಗಗಳಾದವು. ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸ್ಥಳೀಯವಾಗಿ "ಡಫರಿನ್ ಜೋಗ್" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. 2010 ರಲ್ಲಿ ರೈಲ್ವೆ ಹಳಿಗಳ ಕೆಳಗೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಕಲೆ ಮತ್ತು ಅಂಡರ್ಪಾಸ್ನ ನೈಋತ್ಯ ಮೂಲೆಯಲ್ಲಿ ಶ್ರೇಣೀಕೃತ ಉದ್ಯಾನವನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಆಂಫಿಥಿಯೇಟರ್ ಶೈಲಿಯ ಉದ್ಯಾನವನವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ನಾಲ್ಕು ಪಥದ ಅಂಡರ್ಪಾಸ್ ನಿರ್ಮಾಣದೊಂದಿಗೆ ಜಾಗಿಂಗ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು. ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು 2007ರಲ್ಲಿ ನಗರ ಮಂಡಳಿಯು ಅನುಮೋದಿಸಿತು ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುವ ಕೆಲಸವು 2009ರ ಜುಲೈನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಅಂಡರ್ಪಾಸನ್ನು 2010ರ ನವೆಂಬರ್ 18ರಂದು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ವಿಸ್ತರಿಸಿದ ಗೋ ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್ ರೈಲು ಸೇವೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಸೇತುವೆಯ ಉತ್ತರ ಭಾಗದ ಮತ್ತಷ್ಟು ಅಗಲವನ್ನು 2016-2017 ನಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಕ್ವೀನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಸೇತುವೆಯ ಪೂರ್ವ ಭಾಗದ ಭಾಗವನ್ನು 1897ರಲ್ಲಿ ಕ್ವೀನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಸುರಂಗಮಾರ್ಗವಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ವಿಲ್ಸನ್-ಶೆಪರ್ಡ್ ಪ್ರಸ್ತುತ ವಿಲ್ಸನ್ ನಿಂದ ಶೆಪರ್ಡ್ ಗೆ ಜಾಗಿಂಗ್ ಕೂಡ ಇದೆ, ಇದು 1929 ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಡೌನ್ಸ್ವ್ಯೂ ವಾಯುನೆಲೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ನಿರ್ಮಿಸಿದಾಗ ಗ್ರಾಮೀಣ ಪ್ರದೇಶವಾಗಿತ್ತು. ವಿಲ್ಸನ್ ಹೈಟ್ಸ್ ಬ್ಲಿವಿಡಿಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದ್ದು, ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಹೋಗಲು ಉತ್ತರ ಭಾಗವನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿ, ದಕ್ಷಿಣ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಜಾಗಿಂಗ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. 1982ರಲ್ಲಿ, ಉತ್ತರ ಭಾಗವನ್ನು ಮತ್ತೆ ಅಲೆನ್ ರಸ್ತೆಗೆ ತಿರುಗಿಸಲಾಯಿತು. ಇಂದು 2 ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಮಾರ್ಗವೆಂದರೆ ವಿಲ್ಸನ್ ಅವೆನ್ಯೂದಲ್ಲಿ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ, ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ, ಅಲೆನ್ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಹೋಗುವುದು, ಅದರಲ್ಲಿ ಡಫರಿನ್ಗೆ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಯಾಗಿ. ಇಟಾಲಿಯನ್ ಸಮುದಾಯವಾದ ಡಫರಿನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಬಹಳ ಹಿಂದಿನಿಂದಲೂ ಟೊರೊಂಟೊದ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಸಮುದಾಯಕ್ಕೆ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ರಸ್ತೆಯಾಗಿದೆ. 1890ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಡಫರಿನ್ ಮತ್ತು ಡೇವನ್ಪೋರ್ಟ್ ಸುತ್ತಮುತ್ತ ಇಟಾಲಿಯನ್ ನೆರೆಹೊರೆಯು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ "ಲಿಟಲ್ ಲಿಟಲ್ ಇಟಲಿ" ಎಂದು ಹೆಸರಾಯಿತು. 1950ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ, ಕಾಲೇಜ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಮತ್ತು ಗ್ರೇಸ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಮುಖ್ಯ ಲಿಟಲ್ ಇಟಲಿಯ ಇಟಾಲಿಯನ್-ಕೆನಡಿಯನ್ನರು ವಾಯುವ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಸೇಂಟ್ ಕ್ಲೇರ್ ಅವೆನ್ಯೂ ದಾಟಿ ಡಫರಿನ್ ಕಡೆಗೆ ಸಾಗಿದರು ಮತ್ತು ಇಟಲಿಯಿಂದ ವಲಸೆ ಬಂದವರ ಹೊಸ ಅಲೆ ಅವರನ್ನು ಸೇರಿಕೊಂಡಿತು. 1960ರ ದಶಕದ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಡಫರಿನ್-ಸೇಂಟ್ ಕ್ಲೇರ್ ಪ್ರದೇಶವು (ಕೊರ್ಸೊ ಇಟಾಲಿಯಾ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ) ಕಾಲೇಜ್-ಗ್ರೇಸ್ ಲಿಟಲ್ ಇಟಲಿಯನ್ನು ಟೊರೊಂಟೊದ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಸಮುದಾಯದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಿತು. ಟೊರೊಂಟೊ ಮತ್ತು ವಾಘನ್ ಎರಡರಲ್ಲೂ ಬೀದಿಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ಉಪನಗರ ವಿಭಾಗಗಳ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ದೊಡ್ಡ ಇಟಾಲಿಯನ್-ಕೆನಡಿಯನ್ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯಿದೆ. ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಟೊರೊಂಟೊ ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್ ಕಮಿಷನ್ (ಟಿಟಿಸಿ) 29 ಡಫರಿನ್ ಮತ್ತು 929 ಡಫರಿನ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಬಸ್ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಇವು ಯೋಂಗೆ-ಯೂನಿವರ್ಸಿಟಿ ಸಬ್ವೇ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿರುವ ಡಫರಿನ್ನ ಪೂರ್ಣ ಉದ್ದದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಸರೋವರದ ತೀರದಿಂದ ವಿಲ್ಸನ್ ನಿಲ್ದಾಣದವರೆಗೆ ಚಲಿಸುತ್ತವೆ. ಡಫರಿನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಪ್ಯಾರಲಲ್ನಿಂದ ಅಲೆನ್ ರಸ್ತೆಯ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಶೆಪರ್ಡ್ ವೆಸ್ಟ್ ನಿಲ್ದಾಣದ ಉತ್ತರ ಭಾಗದ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರವು ಡಫರಿನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನ ಈ ವಿಭಾಗದ ದಕ್ಷಿಣ ತುದಿಯಲ್ಲಿದೆ. ಈ ಬಸ್ಸುಗಳು ಡಫರಿನ್ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿರುವ ಬ್ಲೂರ್-ಡ್ಯಾನ್ಫೋರ್ತ್ ಸುರಂಗಮಾರ್ಗದೊಂದಿಗೂ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿವೆ. ಸಿಎನ್ಇ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸದಿದ್ದಾಗ, ಡಫರಿನ್ ಬಸ್ಸುಗಳು ಎಕ್ಸಿಬಿಷನ್ ಪ್ಲೇಸ್ನಿಂದ ಫ್ಲೀಟ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನೊಳಗೆ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತವೆ, ಅಲ್ಲಿ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಕಾರ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳು 509 ಹಾರ್ಬರ್ ಫ್ರಂಟ್ ಮತ್ತು 511 ಬಾಥರ್ಸ್ಟ್ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುತ್ತವೆ. 29 ಡಫರಿನ್ ಬಸ್ 2007 ಮತ್ತು 2008ರಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಜನನಿಬಿಡವಾದ ಟಿಟಿಸಿ ಬಸ್ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದ್ದು, ಪ್ರತಿ ವಾರದ ದಿನ ಸರಾಸರಿ 43,600 ಸವಾರರನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಇದು ಐದನೇ ಅತ್ಯಂತ ಜನನಿಬಿಡ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದ್ದು, ವಾರದ ದಿನಕ್ಕೆ ಸರಾಸರಿ 39,700 ಸವಾರರನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ದಿನದ ಸಮಯವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಈ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ಎರಡರಿಂದ ಹತ್ತು ನಿಮಿಷಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಬಸ್ಸುಗಳು ಚಲಿಸುತ್ತವೆ. 105 ಡಫರಿನ್ ಉತ್ತರ ಬಸ್ ಮಾರ್ಗವು ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಶೆಪರ್ಡ್ ಪಶ್ಚಿಮ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಅಲೆನ್ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಡಫರಿನ್ ಬೀದಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಸ್ಟೀಲೆಸ್ ಅವೆನ್ಯೂವರೆಗೆ ಸಾಗುತ್ತದೆ. 329 ಡಫರಿನ್ ಬ್ಲೂ ನೈಟ್ 29 ಮತ್ತು 105 ಇಲ್ಲದಿರುವಾಗ, ಸೋಮವಾರ-ಶನಿವಾರ ಮತ್ತು ಭಾನುವಾರ 1 ರಿಂದ 6 ಗಂಟೆಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ವಾಯುಪಡೆಯ ನೆಲೆಯು ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಿದ್ದರಿಂದ ಇದು ವಿಲ್ಸನ್ ಮತ್ತು ಶೆಪರ್ಡ್ ನಡುವೆ ವಿಲ್ಸನ್ ಹೈಟ್ಸ್ ಮೂಲಕ ಎಕ್ಸಿಬಿಷನ್ ನಿಂದ ಸ್ಟೀಲೆಸ್ ವರೆಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಯಾರ್ಕ್ ರೀಜನ್ ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್ 105 ಡಫರಿನ್ ಬಸ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಡಫರಿನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಶೆಪರ್ಡ್ ವೆಸ್ಟ್ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ವಾಘನ್ನ ಮೇಜರ್ ಮ್ಯಾಕೆಂಜೀ ಡ್ರೈವ್ವರೆಗೆ ಸಾಗುತ್ತದೆ. ವೈಆರ್ಟಿ 105 ದಕ್ಷಿಣ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಇಳಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಟೀಲೆಸ್ನಿಂದ ಉತ್ತರ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಶೆಪರ್ಡ್ ಪಶ್ಚಿಮ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಟಿಟಿಸಿ ತನ್ನ 105 ಅನ್ನು ಆ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಗೂಗಲ್ ಮ್ಯಾಪ್ಸ್ ಆಫ್ ಡಫರಿನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ನಾರ್ತ್ ಆಫ್ ಶೆಪರ್ಡ್ ಅವೆನ್ಯೂ ಸೌತ್ ಆಫ್ ವಿಲ್ಸನ್ ಅವೆನ್ಯೂ ರೋಡ್ಸ್ ಇನ್ ಟೊರೊಂಟೊ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಇನ್ ಕಿಂಗ್, ಒಂಟಾರಿಯೊ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಇನ್ ವಾಘನ್