Suzuki SV1000
ಸುಜುಕಿ ಎಸ್ವಿ1000 ಮತ್ತು ಅರ್ಧ-ಫೇರ್ಡ್ ಎಸ್ವಿ1000ಎಸ್ 2003ರಿಂದ ಸುಜುಕಿ ತಯಾರಿಸಿದ ನೇಕೆಡ್ ಬೈಕ್ ಮೋಟರ್ಸೈಕಲ್ಗಳಾಗಿವೆ. ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡ 90° ವಿ-ಟ್ವಿನ್ ಮೋಟರ್ಸೈಕಲ್ಗಳು ಸುಜುಕಿಗಿಂತ ಮೊದಲು ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ ಹೋಂಡಾ ವಿಟಿಆರ್1000ಎಫ್ (ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಸೂಪರ್ಹಾಕ್ ಅಥವಾ ಫೈರ್ಸ್ಟಾರ್ಮ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲಾಗುವ) ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ-ಮಟ್ಟದ ಡುಕಾಟಿ ಒನ್-ಲೀಟರ್ ವಿ-ಟ್ವಿನ್ ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಬೈಕ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ನೇರವಾಗಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು. ಎಸ್ವಿ1000 ಜನಪ್ರಿಯ 650 ಸಿಸಿ ಎಸ್ವಿ650 ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ನ ದೊಡ್ಡ ಆವೃತ್ತಿಯಾಗಿದೆ. ಎಸ್ವಿ1000 ಎಸ್ವಿ650ನೊಂದಿಗೆ ಅನೇಕ ಸಾಮಾನ್ಯ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ಬಾಡಿ ವರ್ಕ್ಗಳು (ಮುಂಭಾಗದ ಫೇಯರಿಂಗ್, ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್/ಸಬ್ಫ್ರೇಮ್) ಸೇರಿವೆ, ಆದರೆ ಮುಖ್ಯ ಫ್ರೇಮ್, ಹ್ಯಾಂಡಲ್ಬಾರ್ಗಳು, ಸ್ವಿಂಗಾರ್ಮ್ ಮತ್ತು ಫೋರ್ಕ್ಗಳು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿವೆ. ಮುಂಭಾಗದ ಫೋರ್ಕ್ಗಳು ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ಗಳನ್ನು ಹಿಂದಿನ ಜಿಎಸ್ಎಕ್ಸ್-ಆರ್ 600 ನಿಂದ ಪಡೆಯಲಾಗಿದೆ. ಎಸ್ವಿ1000ನ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಟಿಎಲ್1000ಎಸ್ನಿಂದ ಪಡೆಯಲಾಗಿದ್ದು, ಒಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ-ಮಟ್ಟದ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಮ ಶ್ರೇಣಿಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು 300ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ದೊಡ್ಡ 48 ಎಂಎಂ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದ ಫೈರ್ಸ್ಟಾರ್ಮ್/ಸೂಪರ್ಹಾಕ್ಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, 2003 ಮತ್ತು ನಂತರದ ಎಸ್. ವಿ. 1000 ಇಂಧನವನ್ನು ಚುಚ್ಚಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಸುಜುಕಿಯ 'ಡ್ಯುಯಲ್-ಥ್ರೊಟಲ್ ವಾಲ್ವ್' ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. 2004ರಲ್ಲಿ, ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಪರಿಷ್ಕರಿಸಲಾಯಿತು, ಕಡಿಮೆ ಪೆಗ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ವಲ್ಪ ಕಡಿಮೆ ಆಸನ ಎತ್ತರದೊಂದಿಗೆ, 2003ರ ಎನ್ ಮಾದರಿಗೆ (ಅನ್ ಫೇರ್ಡ್) ಹೊಂದಿಕೆಯಾಯಿತು. 2005 ಮತ್ತು 2006ರ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಕೋಚನವನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಇತರ ಆಂತರಿಕ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ 2003ರ ಮಾದರಿಯಂತೆಯೇ ಅದೇ ಬೈಕ್ ಆಗಿ ಉಳಿಯಿತು. ಮೂಲ ಎಸ್ವಿ1000 ವಿನ್ಯಾಸವು (ಕೆ3) ಅದರ ಮೂಲ ಬಿಡುಗಡೆಯ ನಂತರ ಎರಡು ನವೀಕರಣಗಳನ್ನು ಕಂಡಿದೆಃ ಕೆ4 ಮಾದರಿ-ಹಿಂಭಾಗದ ತುದಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ (2003ರ ಜೋಡಿಸದ ಆವೃತ್ತಿಯ ಪ್ರಕಾರ), 03-04 ನಲ್ಲಿನ ಫೋರ್ಕ್ಗಳನ್ನು ಅಗ್ಗದ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣ ಮಾಡದ ಕಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್ ಫೋರ್ಕ್ಗಳಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕೆ5 ಮಾದರಿಯು-ಕಪ್ಪು ಚೌಕಟ್ಟು, ಕಪ್ಪು ಚಕ್ರಗಳು, ಚಿಕ್ಕದಾದ ಏರ್ಬಾಕ್ಸ್ ತುತ್ತೂರಿ, ದೊಡ್ಡ ಥ್ರೊಟಲ್ ಬಾಡಿಗಳು (ಈಗ 54 ಮಿ. ಮೀ.), ಹೈ-ಲಿಫ್ಟ್ ಕ್ಯಾಮ್ಗಳು, ಹಗುರವಾದ ಫ್ಲೈವೀಲ್ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಕೋಚನ ಅನುಪಾತ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಇಸಿಯು. ಕೆಲವು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ, ಸುಜುಕಿ ಎಸ್ಝಡ್ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಪೂರ್ಣ ಫೇಯರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಜಿಎಸ್ಎಕ್ಸ್-ಆರ್ ಬಣ್ಣದ ಸ್ಕೀಮ್ನೊಂದಿಗೆ ಒಯ್ಯುತ್ತದೆ. ಕೆ6 ಮಾದರಿ-ಬಣ್ಣಗಳ ಹೊಸ ಆಯ್ಕೆ. ಇದೇ ರೀತಿಯ 650 ಸಿಸಿ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇಸ್ಮೆಂಟ್ ಬೈಕ್ಗಳು ಪ್ರಶಸ್ತಿ ವಿಜೇತರಾಗಿದ್ದರೂ ಮತ್ತು ಬಹಳ ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿದ್ದರೂ, 1000-ಎಂಜಿನ್ನ ಬೈಕ್ಗಳು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಮಾರಾಟವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಸುಜುಕಿ 2004ರಲ್ಲಿ USನಲ್ಲಿ SV1000 ನೇಕೆಡ್ ಆವೃತ್ತಿಯ ಮಾರಾಟವನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿತು, ಆದರೆ S ಹಾಫ್ ಫೇಯರಿಂಗ್ ಆವೃತ್ತಿಯು 2007ರವರೆಗೂ ಮುಂದುವರೆಯಿತು ಮತ್ತು 2008ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಎರಡೂ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಕಂಪನಿಯ ಜಾಗತಿಕ ಜಾಲತಾಣದಲ್ಲಿ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾಗಲಿಲ್ಲ. ಸುಜುಕಿ DL650 VStrom ಸುಜುಕಿ DL1000 VStrom ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಸುಜುಕಿಯ US SV1000S ತಾಣ ಸುಜುಕಿ UK SV1000S ತಾಣ SV1000 ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಮೋಟರ್ಸೈಕಲ್ಗಳನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ.