Montgomery Street station
ಮಾಂಟ್ಗೊಮೆರಿ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ನಿಲ್ದಾಣವು (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮಾಂಟ್ಗೊಮೆರಿ ನಿಲ್ದಾಣ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುತ್ತದೆ) ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೋದ ಡೌನ್ಟೌನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಮಾರ್ಕೆಟ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಸುರಂಗಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿರುವ ಸಂಯೋಜಿತ BART ಮತ್ತು ಮುನಿ ಮೆಟ್ರೋ ಕ್ಷಿಪ್ರ ಸಾರಿಗೆ ಸುರಂಗಮಾರ್ಗ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದೆ. ಮಾಂಟ್ಗೊಮೆರಿ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಮತ್ತು ಸಾನ್ಸೋಮ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ನಡುವಿನ ಮಾರ್ಕೆಟ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನ ಅಡಿಯಲ್ಲಿದೆ, ಇದು ಫೈನಾನ್ಷಿಯಲ್ ಡಿಸ್ಟ್ರಿಕ್ಟ್ ನೆರೆಹೊರೆ ಮತ್ತು ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ. ಮೂರು-ಹಂತದ ನಿಲ್ದಾಣವು ದೊಡ್ಡ ಶುಲ್ಕದ ಮೆಜ್ಜನೈನ್ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಮುನಿ ಮೆಟ್ರೋ ಮತ್ತು ಬಿ. ಎ. ಆರ್. ಟಿ. ಗೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಮಟ್ಟಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಮಾಂಟ್ಗೊಮೆರಿ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಮತ್ತು ಉತ್ತರದಲ್ಲಿರುವ ಎಂಬಾರ್ಕಾಡೆರೊ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಿ. ಎ. ಆರ್. ಟಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿನ ಎರಡು ಅತ್ಯಂತ ಜನನಿಬಿಡ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಾಗಿವೆ. ನಿಲ್ದಾಣದ ವಿನ್ಯಾಸವು ಮಾರ್ಕೆಟ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಸುರಂಗಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿರುವ ಇತರ ಮೂರು ಹಂಚಿಕೆಯ ಮುನಿ/ಬಾರ್ಟ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಂತೆ, ಮಾಂಟ್ಗೊಮೆರಿಯು ಮೂರು ಭೂಗತ ಹಂತಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಮೊದಲ ಹಂತವು ಎರಡು ಮುನಿ ಪಾವತಿಸಿದ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಮತ್ತು ಎರಡು ಬಾರ್ಟ್ ಪಾವತಿಸಿದ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಶುಲ್ಕ ಮೆಜ್ಜನೈನ್ ಆಗಿದೆ. ಎರಡನೇ ಹಂತವು ಮುನಿ ಮೆಟ್ರೋಕ್ಕಾಗಿ ಒಂದೇ ದ್ವೀಪ ವೇದಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಮೂರನೇ ಹಂತವು ಬಾರ್ಟ್ಗಾಗಿ ದ್ವೀಪ ವೇದಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ನಿಲ್ದಾಣವು ಅದರ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಏಳು ಬೀದಿ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಒನ್ ಸ್ಯಾನ್ಸೊಮ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಮತ್ತು 44 ಮಾಂಟ್ಗೊಮೆರಿ ಕಟ್ಟಡಗಳಿಗೆ ಭೂಗತ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಸ್ಕಿಡ್ಮೋರ್, ಓವಿಂಗ್ಸ್ ಮತ್ತು ಮೆರಿಲ್ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ಮಾಂಟ್ಗೊಮೆರಿ ಮತ್ತು ಹತ್ತಿರದ ಪೊವೆಲ್, ಮೆಜ್ಜನೈನ್ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ವಿಶಿಷ್ಟ ಗುಮ್ಮಟಾಕಾರದ ಷಡ್ಭುಜಾಕೃತಿಯ "ಗುಳ್ಳೆ ಅಂಚುಗಳನ್ನು" ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಇದೇ ರೀತಿಯ ವಿನ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ನಿರ್ಮಾಣ ಹಂತದಲ್ಲಿರುವ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು 1971ರ ಚಲನಚಿತ್ರ ದಿ ಆರ್ಗನೈಸೇಶನ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ BART ಸೇವೆಯು ನವೆಂಬರ್ 5,1973 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, ನಂತರ ಮುನಿ ಮೆಟ್ರೋ ಸೇವೆಯು ಫೆಬ್ರವರಿ 18,1980 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಕೋವಿಡ್-19 ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕಕ್ಕೆ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ, ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಬೇ ಸೇವೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಆಂಟಿಯೋಕ್ ಮಾರ್ಗದ ಕೆಲವು ಬೆಳಗಿನ ಜನನಿಬಿಡ ರೈಲುಗಳು ಮಾಂಟ್ಗೊಮೆರಿಯಲ್ಲಿ ಅಲ್ಪಾವಧಿಯಲ್ಲಿ ತಿರುಗುತ್ತಿದ್ದವು. ಫೆಬ್ರವರಿ 16,2020 ರಿಂದ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 20,2020 ರವರೆಗೆ ಮತ್ತು ಮತ್ತೆ ಮಾರ್ಚ್ 22,2021 ರಿಂದ ಆಗಸ್ಟ್ 1,2021 ರವರೆಗೆ, ಡಬ್ಲಿನ್/ಪ್ಲೆಸೆಂಟನ್ ಲೈನ್ ರೈಲುಗಳು ಮಾರ್ಕೆಟ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಸಬ್ವೇಯಲ್ಲಿ ಏಕ-ಟ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್ನ ಕಾರಣ ಕೆಲವು ಭಾನುವಾರದಂದು ಮಾಂಟ್ಗೊಮೆರಿಯಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. 2015ರಲ್ಲಿ 19ನೇ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಓಕ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಎಸ್ಕಲೇಟರ್ ಮೇಲೆ ಮೇಲಾವರಣವನ್ನು ಸೇರಿಸಿದ ನಂತರ, ಇದು ಎಸ್ಕಲೇಟರ್ ಅಲಭ್ಯತೆಯನ್ನು ಮೂರನೇ ಒಂದು ಭಾಗದಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿತು, BART ಎಲ್ಲಾ ಡೌನ್ಟೌನ್ ಓಕ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಮತ್ತು ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೊ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರಗಳಿಗೆ ಮೇಲಾವರಣಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು. ಮಾಂಟ್ಗೊಮೆರಿ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಮಾರ್ಕೆಟ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರಗಳ ನಿರ್ಮಾಣವು ಫೆಬ್ರವರಿ 2021 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, ನ್ಯೂ ಮಾಂಟ್ಗೊಮೆರಿ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರವನ್ನು ಜನವರಿ 3,2022 ರಂದು ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು. ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಏಪ್ರಿಲ್ 17,2023 ರಂದು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು, ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮಾಂಟ್ಗೊಮೆರಿ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು. 2027ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಕೋವಿಡ್-19 ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಂಖ್ಯೆಯಿಂದಾಗಿ ನಿಲ್ದಾಣದ ದಕ್ಷಿಣ ಭಾಗದ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರಗಳನ್ನು 2020ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 13ರಿಂದ 2021ರ ಮೇ 15ರವರೆಗೆ ಮುಚ್ಚಲಾಗಿತ್ತು. ಮಾಂಟ್ಗೊಮೆರಿ ಸೇರಿದಂತೆ ಹದಿಮೂರು ಬಿ. ಎ. ಆರ್. ಟಿ. ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಮೂಲತಃ ಲಿಫ್ಟ್ ಬಳಸುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಫೇರ್ಗೇಟ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಲಿಲ್ಲ. 2020ರಲ್ಲಿ, ಈ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಲಿಫ್ಟ್ಗಳಿಗೆ ಫೇರ್ಗೇಟ್ಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಬಿ. ಎ. ಆರ್. ಟಿ. ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಮಾಂಟ್ಗೊಮೆರಿಯಲ್ಲಿನ BART ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ನಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಫೇರ್ಗೇಟ್ ಅನ್ನು ಡಿಸೆಂಬರ್ 2020 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 13,2021 ರಂದು, ಮೆಜ್ಜನೈನ್ ಮಟ್ಟದ ಮಧ್ಯ ಭಾಗ ಮತ್ತು 2 ನೇ ಬೀದಿಯ ಪೂರ್ವದ ದಕ್ಷಿಣ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರವನ್ನು ಬಿ. ಎ. ಆರ್. ಟಿ ಎಳೆತ ವಿದ್ಯುತ್ ಉಪಕೇಂದ್ರದ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು. ಪ್ರವೇಶ ಮತ್ತು ಮೆಜ್ಜನೈನ್ ಮಾರ್ಗವು 2023ರಲ್ಲಿ ಮತ್ತೆ ತೆರೆಯುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿತ್ತು. ಭದ್ರತಾ ಕಾರಣಗಳಿಂದಾಗಿ 2001ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 11ರ ದಾಳಿಯ ನಂತರ ಭೂಗತ BART ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿನ ಸ್ನಾನಗೃಹಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು. ಮಾಂಟ್ಗೊಮೆರಿ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿನ ಸ್ನಾನಗೃಹವು ನವೀಕರಣದ ನಂತರ ಜೂನ್ 28,2022 ರಂದು ಪುನಃ ತೆರೆಯಲ್ಪಟ್ಟಿತು, ಎಲ್ಲಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಸಮಯಗಳಲ್ಲಿ ಕರ್ತವ್ಯದಲ್ಲಿದ್ದ ಪರಿಚಾರಕರೊಂದಿಗೆ. ಯೋಜಿತ ಬೆಟರ್ ಮಾರ್ಕೆಟ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಯೋಜನೆಯಡಿಯಲ್ಲಿ, ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಒಳಬರುವ ಎಫ್ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದು. ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಮುನಿಯ ಎಫ್ ಮಾರ್ಕೆಟ್ ಮತ್ತು ವಾರ್ವ್ಸ್ ಹೆರಿಟೇಜ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಕಾರ್ ಲೈನ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಮತ್ತು 2 ನೇ ಬೀದಿ (ಹೊರಹೋಗುವ) ಮತ್ತು ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಮತ್ತು ನ್ಯೂ ಮಾಂಟ್ಗೊಮೆರಿ (ಒಳಬರುವ) ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆ. ಈ ನಿಲ್ದಾಣವು ಹಲವಾರು ಮುನಿ ಬಸ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಾಲಿ ಬಸ್ ಮಾರ್ಗಗಳಿಂದಲೂ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆಃ ಸ್ಥಳೀಯಃ,,,,,,,,,,,,,,, ರಾಪಿಡ್ಃ,, ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ಃ,,, ಗೂಬೆ ಸೇವೆಃ,,,,,,,,,,,,,,, ಎಸಿ ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್ 800 ಆಲ್ ನೈಟರ್ ಮಾರ್ಗದೊಂದಿಗೆ ಮಾಂಟ್ಗೊಮೆರಿ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಮುನಿ (,,), ಗೋಲ್ಡನ್ ಗೇಟ್ ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್ (30,70,101,101X), ಮತ್ತು ಸ್ಯಾಮ್ಟ್ರಾನ್ಸ್ (292,397,398, ಎಫ್ಸಿಎಕ್ಸ್) ಬಸ್ ಮಾರ್ಗಗಳು ಒಂದು ಬ್ಲಾಕ್ ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ಮಿಷನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತವೆ. ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು ಇರುವ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಬೇ ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್ ಸೆಂಟರ್, ಎಸಿ ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಬೇ ಮಾರ್ಗಗಳು, ವೆಸ್ಟ್ಕ್ಯಾಟ್, ಗ್ರೇಹೌಂಡ್ ಲೈನ್ಸ್, ಆಮ್ಟ್ರಾಕ್ ಥ್ರೂವೇ ಮೋಟಾರ್ ಕೋಚ್ ಬಸ್ಸುಗಳು, ಕೆಲವು ಗೋಲ್ಡನ್ ಗೇಟ್ ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್ ಮಾರ್ಗಗಳು ಮತ್ತು ಮುನಿ ಮಾರ್ಗಗಳಿಗೆ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೊ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಆಗಿದೆ. ಬಾಹ್ಯ ಸಂಪರ್ಕಗಳು BART: ಮಾಂಟ್ಗೊಮೆರಿ ಸೇಂಟ್ ಸ್ಟೇಷನ್ SFMTA: ಮಾಂಟ್ಗೊಮೆರಿ ಸ್ಟೇಷನ್ ಒಳಬರುವ, ಹೊರಹೋಗುವ SF ಬೇ ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್ (ಅನಧಿಕೃತ): ಮುನಿ ಮೆಟ್ರೋ ಮಾಂಟ್ಗೊಮೆರಿ ಸ್ಟೇಷನ್, ಮಾಂಟ್ಗೊಮೆರಿ ಸೇಂಟ್ BART ಸ್ಟೇಷನ್ ಬೇ ಏರಿಯಾ ರಾಪಿಡ್ ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್ ಸ್ಟೇಷನ್ಗಳು ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೋದ ಯೆಲ್ಲೊ ಲೈನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಟೇಷನ್ಗಳು (BART) ಗ್ರೀನ್ ಲೈನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಟೇಷನ್ಗಳು (BART) ರೆಡ್ ಲೈನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಟೇಷನ್ಗಳು (BART) ಬ್ಲೂ ಲೈನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಟೇಷನ್ಗಳು (BART) ಮುನಿ ಮೆಟ್ರೋ ಸ್ಟೇಷನ್ಗಳು ಫೈನಾನ್ಷಿಯಲ್ ಡಿಸ್ಟ್ರಿಕ್ಟ್, ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೊ ಮಾರ್ಕೆಟ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ (ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೊ) ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿನ 1973 ರಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದಲ್ಲಿ ಭೂಗತದಲ್ಲಿರುವ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು.