Curtiss-Bleecker SX-5-1 Helicopter
ಕರ್ಟಿಸ್-ಬ್ಲೀಕರ್ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಅಮೆರಿಕಾದ ಮೂಲಮಾದರಿಯ ರೋಟರಿ ವಿಂಗ್ ವಿಮಾನವಾಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು 1926ರಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು. ವಿಮಾನದ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕೇಂದ್ರ ಮೌಂಟೆಡ್ ಎಂಜಿನ್ನಿಂದ ಪ್ರತಿ ರೋಟರ್ ಬ್ಲೇಡ್ನಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾದ ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲರ್ಗಳಿಗೆ ಶಾಫ್ಟ್ಗಳ ಮೂಲಕ ವಿತರಿಸಲಾಯಿತು. ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಬ್ಲೀಕರ್ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಏರೋನಾಟಿಕ್ಸ್ನ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಲಹಾ ಸಮಿತಿಯ ಕಿರಿಯ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಮೈಟ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಬಿ. ಬ್ಲೀಕರ್ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದರು. ಈ ವಿಮಾನವನ್ನು ಕರ್ಟಿಸ್ ರೈಟ್ ಅವರು ಗಾರ್ಡನ್ ಸಿಟಿಯಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ವರ್ಷಗಳ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ $250,000ಕ್ಕೆ ನಿರ್ಮಿಸಿದರು. ವಿಮಾನವು ಒಂದೇ ಎಂಜಿನ್ನೊಂದಿಗೆ ರೋಟರಿ ರೆಕ್ಕೆಯ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಬೆಳ್ಳಿ ಮತ್ತು ಹಳದಿ ಬಣ್ಣದ ಪ್ರತಿ ರೋಟರ್, ಒತ್ತಡಕ್ಕೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲರ್ ಮತ್ತು ರೋಟರ್ನ ಪಿಚ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು "ಸ್ಟೇಬೋವೇಟರ್" ಎಂಬ ಹಿಂಭಾಗದ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ವಿಮಾನವನ್ನು ಆಧುನಿಕ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಸಾಮೂಹಿಕ ನಿಯಂತ್ರಣದಂತೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಕೋಲುಗಳಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಯಾವ್ ಅನ್ನು "ಸ್ಪಿನ್ ವೇನ್" ನಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಇದು ರೋಟರ್ನಿಂದ ಡೌನ್ವಾಶ್ ಅನ್ನು ಕಾಲು ಪೆಡಲ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ವಿಮಾನವನ್ನು ತಿರುಗಿಸಲು ಬಳಸಿತು. 1929ರಲ್ಲಿ ಟೆಸ್ಟ್ ಫ್ಲೈಟ್ನಲ್ಲಿ ಡ್ರೈವ್ ಶಾಫ್ಟ್ ವಿಫಲವಾದ ನಂತರ ಬ್ಲೀಕರ್ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಇತಿಹಾಸದ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಯಿತು. 1933 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಮುಂದಿನ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಪನದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳ ನಂತರ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಕೈಬಿಡಲಾಯಿತು. ವಿಶೇಷಣಗಳು ಸಹ ನೋಡಿ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು 1920ರ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳು 1926ರಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಹಾರಿಸಿದ ಏಕ-ಎಂಜಿನ್ ಪಿಸ್ಟನ್ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳು ಕರ್ಟಿಸ್ ವಿಮಾನ