HMS Constance (1880)
ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಕಾನ್ಸ್ಟನ್ಸ್ ರಾಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಉಕ್ಕಿನ ಕಾರ್ವೆಟ್ ಆಗಿತ್ತು. ಆಕೆಯನ್ನು 1880ರ ಜೂನ್ 9ರಂದು ಚಾಥಮ್ ಡಾಕ್ ಯಾರ್ಡ್ನಿಂದ ಉಡಾವಣೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣವು 1870ರ ದಶಕದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು 1880ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ನಥಾನಿಯಲ್ ಬರ್ನಬಿಯಿಂದ 1876ರ ವಿನ್ಯಾಸದವರೆಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಒಂಬತ್ತು ಹಡಗು ವರ್ಗದ ಉಕ್ಕಿನ ಕಾರ್ವೆಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಕಾನ್ಸ್ಟನ್ಸ್ ಒಂದಾಗಿತ್ತು. ನಂತರ ಅವುಗಳನ್ನು 'ಥರ್ಡ್ ಕ್ಲಾಸ್ ಕ್ರೂಸರ್ಗಳು' ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ವರ್ಗದ ಆರು ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಜೆ. ನ ವಾಣಿಜ್ಯ ಅಂಗಳದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಎಲ್ಡರ್ & ಕಂ, ಗ್ಲ್ಯಾಸ್ಗೋದಲ್ಲಿ, ಉಳಿದ ಮೂರನ್ನು ರಾಯಲ್ ಡಾಕ್ ಯಾರ್ಡ್ಸ್ ನಿರ್ಮಿಸಿತು, ಕಾನ್ಸ್ಟನ್ಸ್ ಅನ್ನು 14 ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1878 ರಂದು ಚಾಥಮ್ ಡಾಕ್ ಯಾರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಗಳಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಮೂರು ಹಡಗುಗಳು ತಮ್ಮ ಸಹೋದರಿಯರಿಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿದ್ದವು, ಪೂರ್ಣ ಹಡಗಿನ ರಿಗ್ಗಿಂತ ಬಾರ್ಕ್ಯೂ-ರಿಗ್ಡ್ ಆಗಿದ್ದವು ಮತ್ತು 3-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬದಲಿಗೆ 4-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು. ಕಾನ್ಸ್ಟನ್ಸ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಜಾನ್ ಪೆನ್ & ಸನ್ ಪೂರೈಸಿದರು. ಸ್ಕ್ರೂಗಳನ್ನು ಹಾರಿಸುವ ಬದಲು ಗರಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದುವಲ್ಲಿ ಕಾನ್ಸ್ಟನ್ಸ್ ತನ್ನ ಸಹೋದರಿಯರಿಗಿಂತ ಮತ್ತಷ್ಟು ಭಿನ್ನವಾಗಿದ್ದಳು, ಈ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವನ್ನು ಅವಳು ಮಾತ್ರ ಹಂಚಿಕೊಂಡಳು. ಈ ಎರಡು ಹಡಗುಗಳು ಎಂ. ಕೆ. ಯ 6 ಇಂಚಿನ ಬ್ರೀಚ್-ಲೋಡಿಂಗ್ ಬಂದೂಕುಗಳೊಂದಿಗೆ ಮರುಸಜ್ಜಿತವಾಗದ ಎರಡು ಹಡಗುಗಳಾಗಿವೆ. III ಅಥವಾ IV. ಕೋಮಸ್ ವರ್ಗದ ಹಡಗುಗಳು ಎರಡು ಪದರಗಳ ತೇಗದೊಂದಿಗೆ ಉಕ್ಕಿನ ಹೊದಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು, ಆದರೆ ಅವುಗಳ ಕೆಳಭಾಗಗಳು ತಾಮ್ರದಿಂದ ಆವರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದ್ದವು. ಸುಧಾರಿತ ಕೆಳ ಮಹಡಿಗಳ ವಾತಾಯನ, ಅನಾರೋಗ್ಯದ ಕೊಲ್ಲಿ, ರೇಟಿಂಗ್ಗಳಿಗಾಗಿ ಸ್ನಾನಗೃಹ ಮತ್ತು ಹಡಗಿನ ಗ್ರಂಥಾಲಯದೊಂದಿಗೆ ಅವರು ಮೂಲಭೂತ ವಾಸಯೋಗ್ಯತೆಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ನಾಟಕೀಯ ಹೆಜ್ಜೆಯನ್ನು ಮುಂದಿಟ್ಟರು. ಕಾನ್ಸ್ಟನ್ಸ್ಅನ್ನು 1878ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 14ರಂದು ಚಾಥಮ್ ಡಾಕ್ ಯಾರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಯಿತು. ಆಕೆಯನ್ನು ನಂ. 4 ಸ್ಲಿಪ್, ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ, ಇದನ್ನು ನಂ. 5 ಸ್ಲಿಪ್. ಮೂಲತಃ 26 ಮೇ 1880 ರಂದು ಉಡಾವಣೆಗೆ ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಇದನ್ನು 9 ಜೂನ್ 1880 ರಂದು ಉಡಾವಣೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ನೌಕೆಯ ನಾಮಕರಣವನ್ನು ವೈಸ್-ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಸರ್ ರೆಜಿನಾಲ್ಡ್ ಮ್ಯಾಕ್ಡೊನಾಲ್ಡ್, ಕೆಸಿಎಸ್ಐ, ಕಮಾಂಡರ್-ಇನ್-ಚೀಫ್ ನೋರ್ ಅವರ ಪುತ್ರಿ ಮಿಸ್ ಮ್ಯಾಕ್ಡೊನಾಲ್ಡ್ ಅವರು ಮಾಡಿದರು. ಉಡಾವಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿನ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯದಿಂದಾಗಿ ಹಡಗು ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡಿದ್ದರಿಂದ ಉಡಾವಣೆಯು ಸುಗಮವಾಗಿ ನಡೆಯಲಿಲ್ಲ. ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಸಾವಿರಾರು ಪ್ರೇಕ್ಷಕರಿಂದ ದೊಡ್ಡ ಹರ್ಷೋದ್ಗಾರದೊಂದಿಗೆ ಹಡಗನ್ನು ಉಡಾಯಿಸಲಾಯಿತು. 1881ರ ಮೇ 17ರಂದು, ಚಂಡಮಾರುತದಲ್ಲಿ ಕಾನ್ಸ್ಟನ್ಸ್ಅನ್ನು ಕೆಳಗಿಳಿಸುತ್ತಿದ್ದಾಗ, ಒಂದು ಹಗ್ಗವು ಮುರಿದು, ಅವಳ ಕೊಳೆತ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿತು. ಅವಳು ಮತ್ತೊಂದು ಹಡಗಿಗೆ ಮತ್ತು ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಯ ಗೋಡೆಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದಳು, ಒಂದು ಟಗ್ ಅವಳನ್ನು ಎಳೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲು. ಸಣ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ ಹಾನಿಯಾಗಿತ್ತು. ಆಕೆಯ ಕೆಲಸವು 1882ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 3ರ ವೇಳೆಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತ್ತು. ಕಾನ್ಸ್ಟನ್ಸ್ ತಮ್ಮ ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಮೊದಲ ಸಮುದ್ರ ಪ್ರಯೋಗಗಳನ್ನು 1880ರ ಜುಲೈ 8ರಂದು ಕೈಗೊಂಡರು. ಇದು ಆರು ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ನಡೆಯಿತು, ಈ ಹಡಗು ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಹಂಟ್-ಗ್ರಬ್ಬೆ ಸಿಬಿ, ಎ. ಡಿ. ಸಿ. ಯ ನಿಯಂತ್ರಣದಲ್ಲಿತ್ತು. ಒಂದು ವೇಗವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲಾಯಿತು. 1882 ರಲ್ಲಿ, ಕಾನ್ಸ್ಟನ್ಸ್ಗೆ ಹೊಸ ವಿನ್ಯಾಸದ ಒಂದು ಜೋಡಿ ಟಾರ್ಪಿಡೊ ಗಾಡಿಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಟಾರ್ಪಿಡೋಗಳನ್ನು ಉಡಾಯಿಸಲು ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಬಳಸಿತು. ಈ ವಿನ್ಯಾಸದ ಟಾರ್ಪಿಡೊ ಲಾಂಚರ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿದ ರಾಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಮೊದಲ ಹಡಗು ಇದಾಗಿದೆ. 1882ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಕಾನ್ಸ್ಟನ್ಸ್ಗೆ ನೇಮಕಗೊಂಡವರಲ್ಲಿ ಮಿಡ್ಶಿಪ್ಮ್ಯಾನ್ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ವಾಘನ್-ಲೀ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಫ್ರೆಡೆರಿಕ್ ಪ್ರೋಬಿ ಡೌಟಿ ಸೇರಿದ್ದರು. ಪ್ರೋಬಿ ಡೌಟಿ ಈ ಹಿಂದೆ ಅಧಿಕಾರದಲ್ಲಿದ್ದರು. ಕಾನ್ಸ್ಟನ್ಸ್ಅನ್ನು 1882ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 3ರಂದು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಅವಳು ಸಮಾಧಾನಗೊಂಡಳು, ಅದನ್ನು ಪೆಸಿಫಿಕ್ನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಆಕೆಯ 264 ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಪುರುಷರು ಹಲವಾರು ರಾಯಲ್ ಮೆರೀನ್ ಮತ್ತು ರಾಯಲ್ ಮೆರೈನ್ ಆರ್ಟಿಲರಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದ್ದರು. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 16ರಂದು ಚಥಮ್ನಿಂದ ಪೆಸಿಫಿಕ್ಗೆ ಹೊರಡಲು ಕಾನ್ಸ್ಟನ್ಸ್ ನಿರ್ಧರಿಸಿದ್ದರಿಂದ, ಆಕೆಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 15ರಂದು ತೀರ ರಜೆಯನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ತೀರದಲ್ಲಿದ್ದಾಗ, ಕಾನ್ಸ್ಟನ್ಸ್ನ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳ ನಡುವೆ ಮತ್ತು (ಸಾಗರೋತ್ತರ ಸೇವೆಗೆ ತೆರಳಲು ಸಹ ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ) ಒಂದು ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಹೋರಾಟವು ಬೆಳೆಯಿತು. ಸುಮಾರು 100 ನಾವಿಕರು ಇದರಲ್ಲಿ ಭಾಗಿಯಾಗಿದ್ದರು, ಅವರಲ್ಲಿ ಅನೇಕರನ್ನು ಸ್ಥಳೀಯ ಮತ್ತು ಮಿಲಿಟರಿ ಪೊಲೀಸರು ಬಂಧಿಸಿದರು, ಡಾಕ್ ಯಾರ್ಡ್ನಿಂದ ಕಳುಹಿಸಲಾದ ಬಲವರ್ಧನೆಗಳ ಸಹಾಯದಿಂದ. ಕೈದಿಗಳನ್ನು ಆಯಾ ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ಕರೆದೊಯ್ಯಲಾಯಿತು. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 20 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಕಾನ್ಸ್ಟನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಲಿನ್ನೆಟ್ ಶೆರ್ನೆಸ್ನಲ್ಲಿದ್ದರು, ಅಕ್ಟೋಬರ್ 25 ರಂದು ನಿರ್ಗಮನವನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ನವೆಂಬರ್ ವೇಳೆಗೆ, ಕಾನ್ಸ್ಟನ್ಸ್ ಸ್ಪಿಟ್ಹೆಡ್ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಪ್ರಯೋಗಗಳಿಗಾಗಿ ಕಾಯುತ್ತಿದ್ದರು. ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಕೊಲಂಬಸ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ನವೆಂಬರ್ 21ರಂದು ವೇಗದ ಪ್ರಯೋಗಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. ಒಂದು ವೇಗವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಕಾನ್ಸ್ಟನ್ಸ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ನೀಡಿದಾಗ ನೌಕಾಪಡೆಯು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ್ದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿತ್ತು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 19ರಂದು ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಪ್ರೋಬಿ ಡೌಟಿಯ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಕಾನ್ಸ್ಟನ್ಸ್ ಹೊರಟನು, ಥೆಟಿಸ್ನನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡುವ ಸಲುವಾಗಿ ಪೆಸಿಫಿಕ್ಗೆ ಹೊರಟನು. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1883 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಕಾನ್ಸ್ಟನ್ಸ್ ಅವರು ಈಕ್ವೆಡಾರ್ನ ಗ್ವಾಯಾಕ್ವಿಲ್ನಲ್ಲಿರುವ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿದ್ದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಚಿಲಿ ಮತ್ತು ಪೆರು ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಗಸ್ತು ತಿರುಗಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಕಾನ್ಸ್ಟನ್ಸ್ 1884ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 13ರಂದು ಹವಾಯಿಯ ಹೊನೊಲುಲುಗೆ ಆಗಮಿಸಿದರು ಮತ್ತು ನಂತರ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಕೊಲಂಬಿಯಾದ ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾಕ್ಕೆ ತೆರಳಿದರು. ಅಲ್ಲಿಂದ ಆಕೆ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೋಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು. ಆಕೆ 1885ರ ಆಗಸ್ಟ್ 1ರಂದು ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೊದಿಂದ ಹೊರಟು ಹೊನೊಲುಲು, ರರಾಟೋಂಗಾ, ಹರ್ವೆ ದ್ವೀಪಗಳು ಮತ್ತು ತಾಹಿತಿ ಮೂಲಕ ಚಿಲಿಯ ಕೊಕ್ವಿಂಬೋಗೆ ತೆರಳಿದರು. ಆಕೆ ಆಗಸ್ಟ್ 29ರಂದು ಹೊನೊಲುಲುಗೆ ಆಗಮಿಸಿದರು. 1885ರ ಆಗಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ, ಕಾನ್ಸ್ಟನ್ಸ್ ಅವರನ್ನು ಸೇವೆಯಿಂದ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು ಸೇವೆಯಿಂದ ವಜಾಗೊಳಿಸಲು ಮೆಡ್ವೇಗೆ ಮರಳಬೇಕು ಎಂದು ವರದಿಯಾಯಿತು. ಕಾನ್ಸ್ಟನ್ಸ್ 1885ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 20ರಂದು ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೋಗೆ ಆಗಮಿಸಿ, ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 25ರಂದು ಪನಾಮಕ್ಕೆ ಹೊರಟನು. 1885ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 27ರಂದು, ಕಾನ್ಸ್ಟನ್ಸ್ಗೆ ಆಜ್ಞಾಪಿಸಲು ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಸೆಮೌರ್ ಡಕ್ರೆಸ್ ಅವರನ್ನು ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ಪನಾಮಾದಿಂದ, ಕಾನ್ಸ್ಟನ್ಸ್ ಹೊನೊಲುಲು ಮೂಲಕ ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು. ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದಾಗ, ಕಾನ್ಸ್ಟನ್ಸ್ ನಿರಾಶರಾದರು, ಅದನ್ನು ಪಾವತಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್ನಲ್ಲಿದ್ದಾಗ, ಕಾನ್ಸ್ಟನ್ಸ್ ಮರುಪರಿಶೀಲನೆಗೆ ಒಳಗಾದರು. 1886ರಲ್ಲಿ ಕಾನ್ಸ್ಟನ್ಸ್ ಜಪಾನ್ನಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. ಆಕೆ ನವೆಂಬರ್ 13ರಂದು ಯೊಕೊಹಾಮಾದಿಂದ ಹೊರಟು ಕೋಬೆ, ನಾಗಸಾಕಿ ಮತ್ತು ಕೊರಿಯಾದ ಪೋರ್ಟ್ ಹ್ಯಾಮಿಲ್ಟನ್ಗೆ ತೆರಳಿದರು. 1887ರ ಜೂನ್ 4ರಂದು, ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಲೆಸ್ಟರ್ ಕೆಪ್ಪೆಲ್ ಅವರನ್ನು ಕಾನ್ಸ್ಟನ್ಸ್ನ ಅಧಿಕಾರಿಯಾಗಿ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ಕೆಪ್ಪೆಲ್ನ ಆಜ್ಞೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಹಡಗಿನ ಲಾಂಛನವು ಮೇಕೆಯಾಗಿತ್ತು. ಕಾನ್ಸ್ಟನ್ಸ್ಅನ್ನು 1887ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. 1888ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ, ಕಾನ್ಸ್ಟನ್ಸ್ ಮಂಚೂರಿಯಾದ ಗೋಸ್ಕೆವಿಚ್ ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿದ್ದರು. ಮುಂದಿನ ತಿಂಗಳು, ಕಾನ್ಸ್ಟನ್ಸ್ನನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲು ಕಳುಹಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ. 1891ರ ಮಾರ್ಚ್ನಲ್ಲಿ, ಕಾನ್ಸ್ಟನ್ಸ್ ಆಯೋಗದಿಂದ ಹೊರಗುಳಿದಿದ್ದಾನೆ ಎಂದು ವರದಿಯಾಯಿತು. ಒಂದು ವಾರದೊಳಗೆ ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ಸಿದ್ಧವಾಗಬಹುದಾದ ಹಡಗುಗಳ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಆಕೆ ಇರಲಿಲ್ಲ. ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ, ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಾನ್ಸ್ಟನ್ಸ್ ಅವರನ್ನು ಸೇವೆಗೆ ಮರಳಿಸುವ ಉದ್ದೇಶವಿರದ ಕಾರಣ, ಆಕೆಗೆ ನೀಡಲಾದ ಹೊಸ ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿತ್ತು. ಕಾನ್ಸ್ಟನ್ಸ್ಅನ್ನು 1899ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 15ರಂದು ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ಸ್ ನೋಟ್ಸ್ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಯುರೇನಿಯಾ ಯುರೇನಿಯಾ, ಸಂಪುಟ 1 ಸಿಂಪ್ಕಿನ್, ಮಾರ್ಷಲ್ & ಕಂ, 1880 ಕೋಮಸ್-ಕ್ಲಾಸ್ ಕಾರ್ವೆಟ್ಗಳು 1880 ಹಡಗುಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಂನ ವಿಕ್ಟೋರಿಯನ್-ಯುಗದ ಕ್ರೂಸರ್ಗಳ ಚಾಥಮ್ ವಿಕ್ಟೋರಿಯನ್-ಯುಗದ ಕಾರ್ವೆಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಹಡಗುಗಳು