EPR (nuclear reactor)
ಇಪಿಆರ್ ಮೂರನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಒತ್ತಡದ ನೀರಿನ ರಿಯಾಕ್ಟರ್ ವಿನ್ಯಾಸವಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಫ್ರಾನ್ಸ್ನ ಫ್ರಮಾಟೋಮ್ (2001 ಮತ್ತು 2017ರ ನಡುವೆ ಅರೆವಾದ ಭಾಗ) ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಸಿಟೆ ಡಿ ಫ್ರಾನ್ಸ್ (ಇಡಿಎಫ್) ಮತ್ತು ಜರ್ಮನಿಯ ಸೀಮೆನ್ಸ್ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದೆ. ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ ಈ ರಿಯಾಕ್ಟರ್ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಪ್ರೆಶರೈಸ್ಡ್ ರಿಯಾಕ್ಟರ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೆಸರು ಎವಲ್ಯೂಷನರಿ ಪವರ್ ರಿಯಾಕ್ಟರ್ ಆಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಈಗ ಅದನ್ನು ಸರಳವಾಗಿ ಇಪಿಆರ್ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮೊದಲ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಇಪಿಆರ್ ಘಟಕವು ಚೀನಾದ ತೈಶಾನ್ 1 ಆಗಿದ್ದು, ಇದು ಡಿಸೆಂಬರ್ 2018 ರಲ್ಲಿ ವಾಣಿಜ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ತೈಶಾನ್ 2 ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2019 ರಲ್ಲಿ ವಾಣಿಜ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಯುರೋಪಿಯನ್ ಘಟಕಗಳು ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ದೀರ್ಘಕಾಲದ ನಿರ್ಮಾಣ ವಿಳಂಬಗಳು ಮತ್ತು ಗಣನೀಯ ವೆಚ್ಚದ ಮಿತಿಮೀರಿದ ವೆಚ್ಚಗಳಿಂದ ಬಳಲುತ್ತಿವೆ. ಮೂಲತಃ 2009ರಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾರಂಭ ಮಾಡಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿದ್ದ ಫಿನ್ಲೆಂಡ್ನ ಓಲಕಿಲುಟೊದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ಮೊದಲ ಇಪಿಆರ್ ಘಟಕವು, ಹದಿನಾಲ್ಕು ವರ್ಷಗಳ ವಿಳಂಬದೊಂದಿಗೆ 2023ರಲ್ಲಿ ವಾಣಿಜ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಫ್ರಾನ್ಸ್ನ ಫ್ಲಾಮನ್ವಿಲ್ಲೆಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ಎರಡನೇ ಇಪಿಆರ್ ಘಟಕವು ಅದರ ಕಾರ್ಯಾರಂಭದಲ್ಲಿ (2013 ರಿಂದ 2024 ರವರೆಗೆ) ಒಂದು ದಶಕದ ವಿಳಂಬವನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿದೆ. ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಂನ ಹಿಂಕ್ಲಿ ಪಾಯಿಂಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ಎರಡು ಘಟಕಗಳು 2016ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಅಂತಿಮ ಅನುಮೋದನೆಯನ್ನು ಪಡೆದಿವೆ; ಮೊದಲ ಘಟಕವು 2027ರಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಇ. ಪಿ. ಆರ್. ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವಲ್ಲಿ ತೀವ್ರ ತೊಂದರೆಗಳನ್ನು ಇ. ಡಿ. ಎಫ್. ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡಿದೆ. 2015ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ, ಇಡಿಎಫ್ "ಹೊಸ ಮಾದರಿ" ಇಪಿಆರ್ನ (ನಂತರ ಇಪಿಆರ್2 ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು) ವಿನ್ಯಾಸದ ಮೇಲೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವುದು ಸುಲಭ ಮತ್ತು ಅಗ್ಗವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದೆ. ವಿನ್ಯಾಸ ಮೊದಲ ಇಪಿಆರ್ ವಿನ್ಯಾಸ ಮೂರನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಇಪಿಆರ್ ವಿನ್ಯಾಸದ ಮುಖ್ಯ ಉದ್ದೇಶಗಳು ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು ಮತ್ತು 4500 ಮೆಗಾವ್ಯಾಟ್ನ ಉಷ್ಣ ಶಕ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ಸುಮಾರು 1650 ಮೆಗಾವ್ಯಾಟ್ (ನಿವ್ವಳ) ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯವರೆಗೆ ಅಳೆಯಲಾದ ಹಿಂದಿನ ಒತ್ತಡದ ನೀರಿನ ರಿಯಾಕ್ಟರ್ ವಿನ್ಯಾಸಗಳಿಗೆ ಸುಧಾರಣೆಗಳ ಮೂಲಕ ವರ್ಧಿತ ಆರ್ಥಿಕ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕತೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದು. ರಿಯಾಕ್ಟರ್ 5 ಪ್ರತಿಶತ ಪುಷ್ಟೀಕರಿಸಿದ ಯುರೇನಿಯಂ ಆಕ್ಸೈಡ್ ಇಂಧನ, ಮರುಸಂಸ್ಕರಿಸಿದ ಯುರೇನಿಯಂ ಇಂಧನ ಅಥವಾ ಅರೆವಾದ ಜಿರ್ಕೋನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಎಂ5 ರೂಪಾಂತರದಲ್ಲಿ ಮುಚ್ಚಿದ ಮಿಶ್ರ ಯುರೇನಿಯಂ ಪ್ಲುಟೋನಿಯಂ ಆಕ್ಸೈಡ್ ಇಂಧನವನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು. ಇ. ಪಿ. ಆರ್. ಯು ಫ್ರಾಮಟೋಮ್ ಎನ್4 ಮತ್ತು ಸೀಮೆನ್ಸ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ವಿಭಾಗದ ವಿಕಸನೀಯ ವಂಶಸ್ಥವಾಗಿದೆ. 2011ರಲ್ಲಿ ಸೀಮೆನ್ಸ್ ತನ್ನ ಪರಮಾಣು ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿತು. ಹಳೆಯ ಜನರೇಷನ್ II ರಿಯಾಕ್ಟರ್ಗಳಿಗಿಂತ ಯುರೇನಿಯಂ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಬಳಸಲು ಇ. ಪಿ. ಆರ್ ಅನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಈ ಹಳೆಯ ರಿಯಾಕ್ಟರ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳಿಗಿಂತ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಪ್ರತಿ ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್-ಗಂಟೆಗೆ ಸುಮಾರು 17 ಪ್ರತಿಶತ ಕಡಿಮೆ ಯುರೇನಿಯಂ ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ವಿನ್ಯಾಸವು ಹಲವಾರು ಪುನರಾವರ್ತನೆಗಳನ್ನು ಕಂಡಿದೆ. 1994ರ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯ ವಿನ್ಯಾಸವು 1450 ಮೆಗಾವ್ಯಾಟ್ನ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ಇದು ಫ್ರಮಾಟೋಮ್ ಎನ್4ನಂತೆಯೇ, ಆದರೆ ಸೀಮೆನ್ಸ್ ಕಾನ್ವೊಯ್ನಿಂದ ಪಡೆದ ಉಪಕರಣವನ್ನು ಬಳಸಿತು ಮತ್ತು ಹೊಸ ಕೋರ್ ಕ್ಯಾಚರ್ ಸುರಕ್ಷತಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸಹ ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. 1995 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಪ್ರತಿ ಮೆಗಾವ್ಯಾಟ್ಗೆ ಅತಿಯಾದ ವೆಚ್ಚದ ಬಗ್ಗೆ ಕಳವಳ ವ್ಯಕ್ತವಾಯಿತು, ಮತ್ತು 1997 ರ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು 1800 ಮೆಗಾವ್ಯಾಟ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಯಿತು, ಆದಾಗ್ಯೂ ಇದನ್ನು ತರುವಾಯ ಅಂತಿಮ ಪ್ರಮಾಣೀಕೃತ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ 50 ಹೆರ್ಟ್ಜ್ನ ಮುಖ್ಯ ಆವರ್ತನಕ್ಕಾಗಿ 1650 ಮೆಗಾವ್ಯಾಟ್ಗೆ (ನಿವ್ವಳ) ಇಳಿಸಲಾಯಿತು. ಇದು ಪ್ರತಿ ಲೂಪ್ಗೆ 1 ಸ್ಟೀಮ್ ಜನರೇಟರ್ನೊಂದಿಗೆ 4 ಶೀತಕ ಲೂಪ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ವೈಫಲ್ಯಗಳಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಲು ಲೂಪ್ಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಲೂಪ್ನ ಬಿಸಿ ಮತ್ತು ತಂಪಾದ ಭಾಗಗಳ ನಡುವೆ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಗೋಡೆಗಳಿವೆ. ಎರಡು ಪದರದ ಧಾರಕದ ಜೊತೆಗೆ, ಧಾರಕದೊಳಗೆ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಸುತ್ತುವರೆದಿರುವ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಗೋಡೆಯೂ ಇದೆ. ಇ. ಪಿ. ಆರ್ ವಿನ್ಯಾಸವು ಅಪಘಾತಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಹಲವಾರು ಸಕ್ರಿಯ ಮತ್ತು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ರಕ್ಷಣಾ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆಃ ನಾಲ್ಕು ಸ್ವತಂತ್ರ ತುರ್ತು ತಂಪಾಗಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು, ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ರಿಯಾಕ್ಟರ್ನ ಆರಂಭಿಕ ಸ್ಥಗಿತದ ನಂತರ 1 ರಿಂದ 3 ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ಮುಂದುವರಿಯುವ ಕೊಳೆತ ಶಾಖದ ಅಗತ್ಯ ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ (ಅಂದರೆ, 300% ಪುನರುಕ್ತಿ) ರಿಯಾಕ್ಟರ್ನ ಸುತ್ತಲೂ ಸೋರಿಕೆ-ಬಿಗಿಯಾದ ನಿಯಂತ್ರಣ-ಕರಗಿದ ಕೋರ್ ರಿಯಾಕ್ಟರ್ನಿಂದ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾದರೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಧಾರಕ ಮತ್ತು ತಂಪಾಗಿಸುವ ಪ್ರದೇಶ (ಕಂಟೈನ್ಮೆಂಟ್ ಕಟ್ಟಡ ಮತ್ತು ಕೋರ್ ಕ್ಯಾಚರ್ ಅನ್ನು ನೋಡಿ) ವಿಮಾನಗಳು ಮತ್ತು ಆಂತರಿಕ ಅತಿಯಾದ ಒತ್ತಡದ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಒಟ್ಟು 2 ಮೀಟರ್ ದಪ್ಪದ ಎರಡು ಪದರದ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಗೋಡೆ, ಮತ್ತು ಎರಡು ಪದರಗಳ ನಡುವಿನ ವಾರ್ಷಿಕ ಜಾಗದಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ನಿರ್ವಾತ. ಯು. ಎಸ್. ಎನ್. ಆರ್. ಸಿ. ಗೆ ಸಲ್ಲಿಸಲಾದ ಆವೃತ್ತಿಯು 1600 ಮೆಗಾವ್ಯಾಟ್ (ನಿವ್ವಳ) ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇ. ಪಿ. ಆರ್. 2 ವಿನ್ಯಾಸ, ಇ. ಡಿ. ಎಫ್. ಯು ಇ. ಪಿ. ಆರ್. ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವಲ್ಲಿ ಎದುರಿಸುತ್ತಿರುವ ತೊಂದರೆಗಳನ್ನು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡಿತು, ಅದರ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಹರ್ವೆ ಮಚೆನಾಡ್, ಪರಮಾಣು ವಿದ್ಯುತ್ ಕೇಂದ್ರಗಳ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ಇ. ಡಿ. ಎಫ್ ತನ್ನ ಪ್ರಬಲ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. 1500 ಮೆಗಾವ್ಯಾಟ್ ಮತ್ತು ಇತರ 1000 ಮೆಗಾವ್ಯಾಟ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯೊಂದಿಗೆ ಎರಡು ಹೊಸ ಕಡಿಮೆ ಶಕ್ತಿಯ ರಿಯಾಕ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲು ಇಡಿಎಫ್ ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಮಚೆನಾಡ್ ಸೂಚಿಸಿದೆ. ಇಪಿಆರ್ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಅದರ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಫುಕುಶಿಮಾ ನಂತರದ ಸುರಕ್ಷತಾ ಸುಧಾರಣೆಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಲು ಉತ್ತಮ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುವ ಅವಧಿಯಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಮಚೆನಾಡ್ ಹೇಳಿದರು. 2015ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ, ಇ. ಡಿ. ಎಫ್. ನ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ಜೀನ್-ಬರ್ನಾರ್ಡ್ ಲೆವಿ, "ಹೊಸ ಮಾದರಿ" ಇ. ಪಿ. ಆರ್. ಅಥವಾ "ಇ. ಪಿ. ಆರ್. 2" ನ ವಿನ್ಯಾಸದ ಮೇಲೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿದೆ, ಇದು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಸುಲಭವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸುಮಾರು 2020ರಿಂದ ಆದೇಶಗಳಿಗೆ ಸಿದ್ಧವಾಗಲಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು, 2016ರಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು "ಇಂದಿನ ಇ. ಪಿ. ಆರ್. ನಂತೆಯೇ ಅದೇ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ನೀಡುವ ರಿಯಾಕ್ಟರ್ ಆದರೆ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ನಿರ್ಮಾಣ ಸಮಯ ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚಗಳೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ಮಿಸುವುದು ಅಗ್ಗವಾಗಿದೆ" ಎಂದು ಬಣ್ಣಿಸಿದರು. 2016 ರಲ್ಲಿ, ಇಡಿಎಫ್ ತನ್ನ ಹಳೆಯ ರಿಯಾಕ್ಟರ್ಗಳ ಫ್ಲೀಟ್ ಅನ್ನು ನವೀಕರಿಸಲು 2030 ರ ವೇಳೆಗೆ ಫ್ರಾನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಎರಡು ಹೊಸ ಮಾದರಿ ಇಪಿಆರ್ ರಿಯಾಕ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಯೋಜಿಸಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅರೆವಾದಲ್ಲಿನ ಹಣಕಾಸಿನ ತೊಂದರೆಗಳು ಮತ್ತು ಇಡಿಎಫ್ ಜೊತೆ ಅದರ ವಿಲೀನದ ನಂತರ, ಫ್ರೆಂಚ್ ಪರಿಸರ ಸಚಿವ ನಿಕೋಲಸ್ ಹುಲೋಟ್ ಜನವರಿ 2018 ರಲ್ಲಿ, "ಸದ್ಯಕ್ಕೆ [ಹೊಸ ಮಾದರಿ ಇಪಿಆರ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವುದು] ಆದ್ಯತೆ ಅಥವಾ ಯೋಜನೆಯಾಗಿಲ್ಲ" ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಈಗ ಆದ್ಯತೆಯು ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಇಂಧನವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಪರಮಾಣು ಶಕ್ತಿಯ ಪಾಲನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು ". 2019-2022 ಗಾಗಿ ಉದ್ಯಮ-ಸರ್ಕಾರದ ಯೋಜನೆಯು "ಇಪಿಆರ್ನ ಹೊಸ ಆವೃತ್ತಿಯ" ಕೆಲಸವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಜುಲೈ 2019ರಲ್ಲಿ, ಫ್ರೆಂಚ್ ಪರಮಾಣು ಸುರಕ್ಷತಾ ಪ್ರಾಧಿಕಾರವಾದ ಎ. ಎಸ್. ಎನ್., ವಿವರಿಸಲಾದ ಹೊಸ ಇ. ಪಿ. ಆರ್. ಮಾದರಿ (ಇ. ಪಿ. ಆರ್. 2) ವಿನ್ಯಾಸದ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಅಭಿಪ್ರಾಯವನ್ನು ನೀಡಿತು. ಹೆಚ್ಚಿನ ಪರಿಶೀಲನೆಗಾಗಿ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸಿದರೂ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಸುರಕ್ಷತೆ ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ತೃಪ್ತಿಕರವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅದು ಕಂಡುಹಿಡಿದಿದೆ. ಅತ್ಯಂತ ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ಸರಳೀಕರಣವೆಂದರೆ ಲೈನರ್ನೊಂದಿಗಿನ ಇಪಿಆರ್ನ ಎರಡು ಪದರಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ ಲೈನರ್ನೊಂದಿಗೆ ಒಂದೇ ಪದರದ ಧಾರಕ ಕಟ್ಟಡವಾಗಿದೆ. ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಮತ್ತು ದ್ವಿತೀಯ ಕೂಲಿಂಗ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಪೈಪಿಂಗ್ ವಿಫಲವಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂಬ ಇ. ಪಿ. ಆರ್ ವಿನ್ಯಾಸದ ಆಧಾರದ ಊಹೆಯು ಸರಳೀಕೃತ ಇ. ಪಿ. ಆರ್ 2 ಗೆ ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಸೂಕ್ತವಲ್ಲ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸುರಕ್ಷತಾ ಪ್ರದರ್ಶನಗಳ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಎ. ಎಸ್. ಎನ್ ಎತ್ತಿ ತೋರಿಸಿದೆ. ಮತ್ತೊಂದು ಸರಳೀಕರಣವೆಂದರೆ, ಮೊದಲ ಇಪಿಆರ್ ವಿನ್ಯಾಸಕ್ಕಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ಇಪಿಆರ್2 ವಿನ್ಯಾಸವು ರಿಯಾಕ್ಟರ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಣೆಗಾಗಿ ರಿಯಾಕ್ಟರ್ ಕಟ್ಟಡಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಅನುಮತಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಇದು ರಿಯಾಕ್ಟರ್ ಕಟ್ಟಡದ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಸರಳಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. 2020 ರಲ್ಲಿ, ಫ್ರೆಂಚ್ ಇಂಧನ ಸಚಿವ ಎಲಿಜಬೆತ್ ಬೊರ್ನೆ ಅವರು 2022 ರ ನಂತರ ಹೆಚ್ಚು ವಿಳಂಬವಾದ ಫ್ಲಾಮನ್ವಿಲ್ಲೆ 3 ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವವರೆಗೆ ಯಾವುದೇ ಹೊಸ ರಿಯಾಕ್ಟರ್ಗಳ ನಿರ್ಮಾಣದ ಬಗ್ಗೆ ಫ್ರೆಂಚ್ ಸರ್ಕಾರವು ನಿರ್ಧರಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿದರು. ಆರು ಇಪಿಆರ್2 ಪರಮಾಣು ರಿಯಾಕ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಕನಿಷ್ಠ 46 ಶತಕೋಟಿ ಯುರೋಗಳಷ್ಟು ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಇಡಿಎಫ್ ಅಂದಾಜಿಸಿತ್ತು. ಇಡಿಎಫ್ ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಇ. ಪಿ. ಆರ್. 2 ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ತನ್ನದೇ ಆದ ಹಣಕಾಸು ಒದಗಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಹಣಕಾಸು ಮತ್ತು ಲಾಭದಾಯಕತೆಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ ಎಂದು ಲೆಕ್ಕಪರಿಶೋಧನಾ ನ್ಯಾಯಾಲಯದ ವರದಿಯು ತೀರ್ಮಾನಿಸಿದೆ. ಫ್ರಾನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಕಟ್ಟಡವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಮೊದಲು ಇ. ಡಿ. ಎಫ್. ಇ. ಪಿ. ಆರ್. 2ನ ಹಣಕಾಸು ಮತ್ತು ಲಾಭದಾಯಕತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು ಎಂದು ಲೆಕ್ಕಪರಿಶೋಧನಾ ಕಚೇರಿಯು ಬಯಸುತ್ತದೆ. ಜನವರಿ 2022 ರಲ್ಲಿ, ಕಿರಿಯ ಪರಿಸರ ಸಚಿವ ಬೆರೆಂಜೆರೆ ಅಬ್ಬಾ ಅವರು 2035 ಮತ್ತು 2037 ರ ನಡುವೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲಿರುವ ಹೊಸ ಇಪಿಆರ್ 2 ರಿಯಾಕ್ಟರ್ಗಳ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು 2023 ರ ಸುಮಾರಿಗೆ ಸಲ್ಲಿಸಬೇಕು ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. 2021ರ ಜಾಗತಿಕ ಇಂಧನ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟಿನ ಪರಿಣಾಮದಿಂದಾಗಿ ಈ ನಿರ್ಧಾರವು ವೇಗವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ. 2023ರ ಜೂನ್ನಲ್ಲಿ, ಪೆನ್ಲಿ ಪರಮಾಣು ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರದಲ್ಲಿ ಎರಡು ಇಪಿಆರ್2 ರಿಯಾಕ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಅಧಿಕಾರ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದಾಗಿ ಇಡಿಎಫ್ ಘೋಷಿಸಿತು. ಇ. ಪಿ. ಆರ್. 2ಗೆ ಇ. ಪಿ. ಆರ್. ಗೆ 400ರ ಬದಲಿಗೆ 250 ರೀತಿಯ ಕೊಳವೆಗಳು, ಇ. ಪಿ. ಆರ್. ಗೆ 13,300 ಕವಾಟಗಳ ಬದಲಿಗೆ 571 ಕವಾಟಗಳು ಮತ್ತು ಇ. ಪಿ. ಆರ್. ನಲ್ಲಿ 1700ರ ಬದಲಿಗೆ 100 ರೀತಿಯ ಬಾಗಿಲುಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ. ಇ. ಪಿ. ಆರ್. 2 ಹೆಚ್ಚು ಪೂರ್ವನಿರ್ಮಿತ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಸಹ ಬಳಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಕಟ್ಟಡಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪೂರ್ವನಿರ್ಮಿತಗೊಳಿಸಬಹುದು. ರಿಯಾಕ್ಟರ್ನ ನಾಲ್ಕನೇ ತುರ್ತು/ಸುರಕ್ಷತಾ ತಂಪಾಗಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆ/ರೈಲನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ ಸ್ಥಾವರವನ್ನು ಮುಚ್ಚಿದ ನಂತರವೇ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು. ಈ ರೈಲನ್ನು ಜರ್ಮನ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಷಿಯನ್ಗಳ ಕೋರಿಕೆಯ ಮೇರೆಗೆ ಮೂಲ ಇಪಿಆರ್ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಆನ್-ಪವರ್ ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಡಲು ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. ಕೋರ್ ಕ್ಯಾಚರ್ ಅನ್ನು ಮಾರ್ಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು 1670 ಮೆಗಾವ್ಯಾಟ್ನ ನಿವ್ವಳ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇ. ಪಿ. ಆರ್. 1200 ವಿನ್ಯಾಸ ಇ. ಪಿ. ಆರ್. 2 ರ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ರೂಪಾಂತರವನ್ನು 1200 ಮೆಗಾವ್ಯಾಟ್ ನಿವ್ವಳವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ನಾಲ್ಕು ಶೀತಕ ಲೂಪ್ಗಳ ಬದಲಿಗೆ ಮೂರು ಬಳಸಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ, ಇ. ಪಿ. ಆರ್. 1200, ರಫ್ತು ಮಾಡಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿದೆ. 2023ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ, ನಿಯಂತ್ರಕ ಎ. ಎಸ್. ಎನ್. ಇ. ಪಿ. ಆರ್. 1200ರ ಸುರಕ್ಷತಾ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಸಕಾರಾತ್ಮಕ ಅಭಿಪ್ರಾಯವನ್ನು ನೀಡಿತು. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಘಟಕಗಳಾದ ಓಲಕಿಲುಟೊ 3 (ಫಿನ್ಲ್ಯಾಂಡ್) ಫಿನ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಓಲಕಿಲುಟೊ 3 ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರದ ನಿರ್ಮಾಣವು ಆಗಸ್ಟ್ 2005ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಈ ಕೇಂದ್ರವು 1600 ಮೆಗಾವ್ಯಾಟ್ (ನಿವ್ವಳ) ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ನಿರ್ಮಾಣವು ಫ್ರೆಂಚ್ ಅರೆವಾ ಮತ್ತು ಜರ್ಮನ್ ಸೀಮೆನ್ಸ್ ಎಜಿಯ ಜಂಟಿ ಪ್ರಯತ್ನವಾಗಿದ್ದು, ಫಿನ್ನಿಷ್ ಆಪರೇಟರ್ ಟಿವಿಒಗಾಗಿ ಅವರ ಸಾಮಾನ್ಯ ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆಯಾದ ಅರೆವಾ ಎನ್ಪಿ ಮೂಲಕ. ಸೀಮೆನ್ಸ್ 2011ರಲ್ಲಿ ಪರಮಾಣು ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿತು. ಆರಂಭಿಕ ವೆಚ್ಚದ ಅಂದಾಜುಗಳು ಸುಮಾರು € 3.7 ಶತಕೋಟಿಗಳಾಗಿದ್ದವು, ಆದರೆ ಯೋಜನೆಯು ಹಲವಾರು ತೀವ್ರವಾದ ವೆಚ್ಚದ ಹೆಚ್ಚಳ ಮತ್ತು ವಿಳಂಬಗಳನ್ನು ಕಂಡಿದೆ, ಇತ್ತೀಚಿನ ಪ್ರಕಟಿತ ವೆಚ್ಚದ ಅಂದಾಜುಗಳು (2012 ರಿಂದ) €8 ಶತಕೋಟಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ಈ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ 2009ರಲ್ಲಿ ಆನ್ಲೈನ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಸಾರ ಮಾಡಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಮೇ 2006 ರಲ್ಲಿ, ನಿರ್ಮಾಣದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಗುಣಮಟ್ಟದ ನಿಯಂತ್ರಣದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳ ನಂತರ ಸುಮಾರು ಒಂದು ವರ್ಷದ ನಿರ್ಮಾಣ ವಿಳಂಬವನ್ನು ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು. ಭಾಗಶಃ, ಪರಮಾಣು ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ಅನನುಭವಿ ಉಪಗುತ್ತಿಗೆದಾರರ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಯ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ ವಿಳಂಬವಾಯಿತು. ಈ ವಿಳಂಬವು ಅರೆವಾಗೆ ನಿರಾಶಾದಾಯಕ ಆರ್ಥಿಕ ಫಲಿತಾಂಶಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ತಾಂತ್ರಿಕ ದಾಖಲಾತಿ ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಅನುಮೋದಿಸುವ ಫಿನ್ನಿಷ್ ವಿಧಾನದ ವಿಳಂಬವನ್ನು ಅದು ದೂಷಿಸಿತು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 2006 ರಲ್ಲಿ, ನಿರ್ಮಾಣವು ನಿಗದಿತ ಸಮಯಕ್ಕಿಂತ ಸುಮಾರು 18 ತಿಂಗಳು ತಡವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಟಿವಿಒ ಘೋಷಿಸಿತು, ಆದ್ದರಿಂದ ಈಗ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ, ಮತ್ತು ವಿಳಂಬಕ್ಕಾಗಿ ಅರೆವಾ ತನ್ನ ಖಾತೆಗಳ ಮೇಲೆ 500 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳಷ್ಟು ಶುಲ್ಕವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ತಯಾರಿ ನಡೆಸುತ್ತಿದೆ ಎಂಬ ವರದಿಗಳಿವೆ. ಜೂನ್ 2007ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಫಿನ್ನಿಷ್ ವಿಕಿರಣ ಮತ್ತು ಪರಮಾಣು ಸುರಕ್ಷತಾ ಪ್ರಾಧಿಕಾರವಾದ ಸ್ಟೇಲಿಲ್ಟುವಾಕೇಸ್ಕಸ್ (STUK) ಹಲವಾರು ಸುರಕ್ಷತಾ-ಸಂಬಂಧಿತ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನೆಯ 'ನ್ಯೂನತೆಗಳನ್ನು' ಕಂಡುಹಿಡಿದಿದೆ ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ. 2007ರ ಆಗಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ, ವಿಮಾನ ಅಪಘಾತವನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಲು ರಿಯಾಕ್ಟರ್ ಕಟ್ಟಡವನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುವಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಮತ್ತು ಫಿನ್ನಿಷ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ದಾಖಲಾತಿಗಳನ್ನು ಸಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಪೂರೈಸುವುದರೊಂದಿಗೆ ಒಂದು ವರ್ಷದವರೆಗೆ ನಿರ್ಮಾಣ ವಿಳಂಬವಾಗಿದೆ ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ. 2007ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ, ನಿರ್ಮಾಣ ವಿಳಂಬವು "ಕನಿಷ್ಠ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳು" ಮತ್ತು ಬಜೆಟ್ಗಿಂತ ಶೇಕಡಾ 25ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ವೆಚ್ಚವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಟಿವಿಒ ವರದಿ ಮಾಡಿತು. ವಿಶ್ಲೇಷಕರ ಅಂದಾಜು ವೆಚ್ಚವು 1.50 ಕೋಟಿ ಯುರೋಗಳಷ್ಟು ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2008 ರಲ್ಲಿ ಮತ್ತಷ್ಟು ವಿಳಂಬವನ್ನು ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಒಟ್ಟು ವಿಳಂಬವನ್ನು ಮೂರು ವರ್ಷಗಳನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಿತು, ಇದು 2012 ರ ನಿರೀಕ್ಷಿತ ಆನ್ಲೈನ್ ದಿನಾಂಕವನ್ನು ನೀಡಿತು. ವಿಳಂಬಗಳು ಮತ್ತು ಅಂತಿಮ ವೆಚ್ಚದ ಮಿತಿಮೀರಿದ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆಯ ವಿವಾದವನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಪಕ್ಷಗಳು ಮಧ್ಯಸ್ಥಿಕೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದವು. ವೆಚ್ಚದ ಮಿತಿಮೀರಿದ ವೆಚ್ಚ ಮತ್ತು ವಿಳಂಬಕ್ಕಾಗಿ 450 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳನ್ನು ಪಾವತಿಸಲು ಒಪ್ಪುವ ಮೂಲಕ ಅರೆವಾ 2018 ರಲ್ಲಿ ದೀರ್ಘಕಾಲದ ವಿವಾದವನ್ನು ಬಗೆಹರಿಸಿದರು. ಮೇ 2009 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ನಿಲ್ದಾಣವು ನಿಗದಿತ ಸಮಯಕ್ಕಿಂತ ಕನಿಷ್ಠ ಮೂರೂವರೆ ವರ್ಷಗಳಷ್ಟು ತಡವಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಶೇಕಡಾ 50 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಬಜೆಟ್ನಲ್ಲಿತ್ತು. ಅರೆವಾ ಮತ್ತು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಸೌಲಭ್ಯವು "ವೆಚ್ಚದ ಮಿತಿಮೀರಿದ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಯಾರು ಭರಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂಬುದರ ಬಗ್ಗೆ ತೀವ್ರ ವಿವಾದದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಉಪಯುಕ್ತತೆಯು ಡೀಫಾಲ್ಟ್ ಆಗುವ ನಿಜವಾದ ಅಪಾಯವಿದೆ". 2009ರ ಆಗಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ, ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ €550 ದಶಲಕ್ಷ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ನಿಬಂಧನೆಗಳನ್ನು ಅರೇವಾ ಘೋಷಿಸಿತು, ನಿಲ್ದಾಣದ ವೆಚ್ಚವನ್ನು €5.3 ಶತಕೋಟಿಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು 2009ರ ಮೊದಲಾರ್ಧದ ಮಧ್ಯಂತರ ನಿರ್ವಹಣಾ ಲಾಭವನ್ನು ಅಳಿಸಿಹಾಕಿತು. ಕಂಟೈನ್ಮೆಂಟ್ ರಚನೆಯ ಗುಮ್ಮಟವನ್ನು 2009ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಮೇಲ್ಭಾಗಕ್ಕೆ ಏರಿಸಲಾಯಿತು. ಶೇಕಡ 90ರಷ್ಟು ಖರೀದಿ, ಶೇಕಡ 80ರಷ್ಟು ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಕಾಮಗಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಶೇಕಡ 73ರಷ್ಟು ಸಿವಿಲ್ ಕಾಮಗಾರಿಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿವೆ. ಜೂನ್ 2010 ರಲ್ಲಿ, ಅರೆವಾ €400 ಮಿಲಿಯನ್ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ನಿಬಂಧನೆಗಳನ್ನು ಘೋಷಿಸಿ, ವೆಚ್ಚವನ್ನು €2.7 ಶತಕೋಟಿಗೆ ಏರಿಸಿತು. 2012ರ ಜೂನ್ನಿಂದ 2012ರ ಅಂತ್ಯದವರೆಗೆ ಸಮಯದ ಪ್ರಮಾಣವು ಕುಸಿಯಿತು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 2011 ರಲ್ಲಿ, ಟಿವಿಒ ಆಗಸ್ಟ್ 2014 ಕ್ಕೆ ಮತ್ತಷ್ಟು ವಿಳಂಬವನ್ನು ಘೋಷಿಸಿತು. ಜುಲೈ 2012 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಈ ಕೇಂದ್ರವು 2015 ಕ್ಕಿಂತ ಮೊದಲು ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಇದು ಕನಿಷ್ಠ ಆರು ವರ್ಷಗಳ ನಿಗದಿತ ಜಾರುವಿಕೆ. ಡಿಸೆಂಬರ್ 2012 ರಲ್ಲಿ ಅರೆವಾದ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕರು ವೆಚ್ಚವನ್ನು €8 ಶತಕೋಟಿ ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2014 ರಲ್ಲಿ, ಅರೆವಾ 2018 ರಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದಾಗಿ ಘೋಷಿಸಿತು. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2017 ರಲ್ಲಿ, ದಿನಾಂಕವನ್ನು 2019 ರ ವಸಂತಕಾಲಕ್ಕೆ ಮುಂದೂಡಲಾಯಿತು. 2018 ಮತ್ತು 2021ರ ನಡುವಿನ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಒಟ್ಟು ಮೂರು ವರ್ಷಗಳ ಅನೇಕ ವಿಳಂಬಗಳನ್ನು ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು. ಓಲಕಿಲುಟೊ 3 ಡಿಸೆಂಬರ್ 2021 ರಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ನಿರ್ಣಾಯಕತೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಿತು. ಗ್ರಿಡ್ ಸಂಪರ್ಕವು ಮಾರ್ಚ್ 2022ರಲ್ಲಿ ನಡೆಯಿತು. ಮೇ 2022 ರಲ್ಲಿ, ಟರ್ಬೈನ್ ಸ್ಟೀಮ್ ರೀಹೀಟರ್ನಲ್ಲಿ ವಿದೇಶಿ ವಸ್ತುಗಳು ಕಂಡುಬಂದವು ಮತ್ತು ಸುಮಾರು ಮೂರು ತಿಂಗಳ ದುರಸ್ತಿ ಕಾರ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಸ್ಥಾವರವನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು. ಪರೀಕ್ಷಾ ಉತ್ಪಾದನಾ ಹಂತದ ನಂತರ 2022ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ನಿಯಮಿತ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿತ್ತು. 28 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2022 ರಂದು, ಎಲ್ಲಾ ನಾಲ್ಕು ಫೀಡ್ ವಾಟರ್ ಪಂಪ್ ಪ್ರಚೋದಕಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಸೆಂಟಿಮೀಟರ್ಗಳ ಬಿರುಕುಗಳು ಕಂಡುಬಂದಿವೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು. ಬಿರುಕುಗಳ ಕಾರಣವನ್ನು ಇನ್ನೂ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾರಂಭದ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯ ಮೇಲೆ ಹೇಗೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ ಎಂಬುದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿಲ್ಲ. ಫೀಡ್ ವಾಟರ್ ಪಂಪ್ಗಳು ಇತರ ಪರಮಾಣು ರಿಯಾಕ್ಟರ್ಗಳಿಗಿಂತ ದೊಡ್ಡದಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಓಲಕಿಲುಟೊ 3 ಏಪ್ರಿಲ್ 2023ರಲ್ಲಿ ನಿಯಮಿತ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ತೈಶಾನ್ 1 ಮತ್ತು 2 (ಚೀನಾ) 2006ರಲ್ಲಿ, ಅರೇವಾ, ತೋಷಿಬಾ ಒಡೆತನದ ವೆಸ್ಟಿಂಗ್ಹೌಸ್ ಮತ್ತು ರಷ್ಯಾದ ಆಟಮ್ಸ್ಟ್ರಾಯ್ಎಕ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ಹೊಸ ಪರಮಾಣು ರಿಯಾಕ್ಟರ್ಗಳ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಮೊದಲ ಬಿಡ್ಡಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅರೆವಾ ಅವರು ವೆಸ್ಟಿಂಗ್ಹೌಸ್ನ ಎಪಿ1000 ರಿಯಾಕ್ಟರ್ಗಳ ಪರವಾಗಿ ಈ ಬಿಡ್ ಅನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡರು, ಏಕೆಂದರೆ ಅರೆವಾ ಅವರು ಪರಿಣತಿ ಮತ್ತು ಜ್ಞಾನವನ್ನು ಚೀನಾಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲು ನಿರಾಕರಿಸಿದರು. ತರುವಾಯ, ಅರೆವಾ ತನ್ನ ಹಿಂದಿನ ಷರತ್ತುಗಳಿಗೆ ಬದ್ಧವಾಗಿದ್ದರೂ, ದಕ್ಷಿಣ ಚೀನಾದ ಗುವಾಂಗ್ಡಾಂಗ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ತೈಶಾನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಎರಡು ಇಪಿಆರ್ಗಳಿಗೆ ಸುಮಾರು €8 ಬಿಲಿಯನ್ ($10.5 ಬಿಲಿಯನ್) ಮೌಲ್ಯದ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಗೆಲ್ಲುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಯಿತು. ಜನರಲ್ ಕಾಂಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಆಪರೇಟರ್ ಚೀನಾ ಜನರಲ್ ನ್ಯೂಕ್ಲಿಯರ್ ಪವರ್ ಗ್ರೂಪ್ (ಸಿಜಿಎನ್) ಆಗಿದೆ. ತೈಶಾನ್ನಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ರಿಯಾಕ್ಟರ್ನ ನಿರ್ಮಾಣವು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ 2009ರ ನವೆಂಬರ್ 18ರಂದು ಮತ್ತು ಎರಡನೆಯದು 2010ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 15ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಪ್ರತಿ ಘಟಕದ ನಿರ್ಮಾಣವು 46 ತಿಂಗಳುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಇದು ಫಿನ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಮತ್ತು ಫ್ರಾನ್ಸ್ನಲ್ಲಿನ ಮೊದಲ ಎರಡು ಇಪಿಆರ್ಗಳಿಗಿಂತ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ವೇಗವಾಗಿ ಮತ್ತು ಅಗ್ಗವಾಗಿದೆ. ಮೊದಲ ರಿಯಾಕ್ಟರ್ನ ರಿಯಾಕ್ಟರ್ ಒತ್ತಡ ನೌಕೆಯನ್ನು ಜೂನ್ 2012 ರಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಎರಡನೆಯದನ್ನು ನವೆಂಬರ್ 2014 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಜಪಾನ್ನ ಮಿತ್ಸುಬಿಷಿ ಹೆವಿ ಇಂಡಸ್ಟ್ರೀಸ್ನಿಂದ ಮೊದಲ ಒತ್ತಡದ ಹಡಗು ಮತ್ತು ಫ್ರಾನ್ಸ್ನ ಅರೆವಾದಿಂದ ಉಗಿ ಉತ್ಪಾದಕಗಳನ್ನು ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಿತ್ತು. ಎರಡನೇ ಒತ್ತಡದ ಹಡಗು ಮತ್ತು ಸಂಬಂಧಿತ ಉಗಿ ಉತ್ಪಾದಕಗಳನ್ನು ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಡಾಂಗ್ಫಾಂಗ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮತ್ತು ಶಾಂಘೈ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ತಯಾರಿಸಿದವು. 2014ರಲ್ಲಿ, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಪ್ರಮುಖ ಘಟಕಗಳ ವಿಳಂಬ ಮತ್ತು ಯೋಜನಾ ನಿರ್ವಹಣಾ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಂದಾಗಿ ನಿರ್ಮಾಣವು ಎರಡು ವರ್ಷಗಳಷ್ಟು ವಿಳಂಬವಾಗಿದೆ ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿತ್ತು. 2016ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ ತೈಶಾನ್ 1ರಲ್ಲಿ ಕೋಲ್ಡ್ ಫಂಕ್ಷನ್ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲಾಯಿತು, 2017ರ ಮೊದಲಾರ್ಧದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ತೈಶಾನ್ 2 ಅನ್ನು ಆ ವರ್ಷದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, 2017ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ದಿನಾಂಕಗಳನ್ನು ಆರು ತಿಂಗಳು ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಹಾಕಲಾಯಿತು, 2017ರ ದ್ವಿತೀಯಾರ್ಧದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು 2018ರ ಮೊದಲಾರ್ಧದಲ್ಲಿ ವಾಣಿಜ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 2017 ರಲ್ಲಿ, ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್ ಮಾಧ್ಯಮವು ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಘಟಕವು ಬಿರುಕು ಬಿಟ್ಟಿದೆ, ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಎಂದು ವರದಿ ಮಾಡಿತು. 2018 ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಮತ್ತೆ ಮರು ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಯಿತು, 2018 ಮತ್ತು 2019 ರಲ್ಲಿ ವಾಣಿಜ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ಜೂನ್ 2018 ರಲ್ಲಿ, ತೈಶಾನ್ 1 ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ನಿರ್ಣಾಯಕತೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಿತು. ಜೂನ್ 29,2018 ರಂದು, ತೈಶಾನ್ 1 ಅನ್ನು ಗ್ರಿಡ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಯಿತು. ಇದು 2018ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ವಾಣಿಜ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ತೈಶಾನ್ 2 ಈ ಮೈಲಿಗಲ್ಲುಗಳನ್ನು ಕ್ರಮವಾಗಿ ಮೇ 2019, ಜೂನ್ 2019 ಮತ್ತು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2019ರಲ್ಲಿ ತಲುಪಿತು. ತೈಶಾನ್ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ತೈಶಾನ್ ನ್ಯೂಕ್ಲಿಯರ್ ಪವರ್ ಜಾಯಿಂಟ್ ವೆಂಚರ್ ಕಂ (ಟಿಎನ್ಪಿಜೆವಿಸಿ) ಮುನ್ನಡೆಸುತ್ತಿದೆ, ಇದು ಸಿಜಿಎನ್ (51 ಪ್ರತಿಶತ ಮಾಲೀಕತ್ವದ ಪಾಲು), ಇಡಿಎಫ್ (30 ಪ್ರತಿಶತ) ಮತ್ತು ಚೀನಾದ ಯುಟಿಲಿಟಿ ಗುವಾಂಗ್ಡಾಂಗ್ ಎನರ್ಜಿ ಗ್ರೂಪ್ (19 ಪ್ರತಿಶತ) ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ಜಂಟಿ ಉದ್ಯಮವಾಗಿದೆ. ತೈಶಾನ್ ಘಟಕ 1ಕ್ಕೆ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಕಂಪನಿಗಳಲ್ಲಿ ಫ್ರಾನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಉಗಿ ಉತ್ಪಾದಕಗಳು ಮತ್ತು ಒತ್ತಡಕಾರಕವನ್ನು ತಯಾರಿಸಿದ ಫ್ರಮಾಟೋಮ್ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಕೋಣೆಯಲ್ಲಿ ಅರಬೆಲ್ಲೆ ಟರ್ಬೈನ್ ಅನ್ನು ತಯಾರಿಸಿದ ಚೀನಾದ ಡೊಂಗ್ಫಾಂಗ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರ್ಪ್ (ಡಿಇಸಿ) ಸೇರಿವೆ. ಆ ಟರ್ಬೈನ್ ಅನ್ನು ಜನರಲ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿತು ಮತ್ತು ಪರವಾನಗಿ ನೀಡಿತು. ಯುನಿಟ್ 1 ರ ಇತರ ಸಲಕರಣೆಗಳ ಪೂರೈಕೆದಾರರಲ್ಲಿ ಮಿತ್ಸುಬಿಷಿ (ರಿಯಾಕ್ಟರ್ ಹಡಗು); ಸ್ಕೋಡಾ, ಜೆಕ್ ಕಂಪನಿ (ಕೋರ್ ಇಂಟರ್ನಲ್ಸ್); ಮತ್ತು ಫ್ರಾನ್ಸ್ನ ಜೆಮಾಂಟ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್, ಡಿಇಸಿಯೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಪಂಪ್ಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಿದೆ. 2020ರ ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ, ಎರಡು ಇ. ಪಿ. ಆರ್. ಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಫ್ರಾಮಟೋಮ್ ಟಿ. ಎನ್. ಪಿ. ಜೆ. ವಿ. ಸಿ. ಯೊಂದಿಗೆ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಸೇವಾ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿತು. ಈ ಒಪ್ಪಂದವು ಎಂಟು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ಪೂರೈಕೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಪರಮಾಣು ಸ್ಥಾವರದ ಸ್ಥಗಿತ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಜೂನ್ 2021 ರಲ್ಲಿ, ಯುನಿಟ್ 1 ರ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಲ್ಲಿ ವಿಕಿರಣಶೀಲ ಅನಿಲಗಳ ನಿರೀಕ್ಷೆಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಂದ್ರತೆ ಕಂಡುಬಂದಿದೆ. ಇದಕ್ಕೆ ನಂತರ ದೋಷಪೂರಿತ ಇಂಧನ ಹೊದಿಕೆ ಕಾರಣವೆಂದು ಹೇಳಲಾಯಿತು. ರಿಯಾಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಜುಲೈ 2021 ರಲ್ಲಿ ಆಫ್ಲೈನ್ನಲ್ಲಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಆಗಸ್ಟ್ 2022 ರಲ್ಲಿ ಪುನರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. ಫ್ಲಾಮನ್ವಿಲ್ಲೆ 3 (ಫ್ರಾನ್ಸ್) ನಿರ್ಮಾಣ ಹಂತದಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಥಾವರಗಳು 2007ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 6ರಂದು ಫ್ಲಾಮನ್ವಿಲ್ಲೆ ಪರಮಾಣು ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರದಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶನ ಇ. ಪಿ. ಆರ್ ರಿಯಾಕ್ಟರ್ಗಾಗಿ ಮೊದಲ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಅನ್ನು ಸುರಿಯಲಾಯಿತು. ಹೆಸರೇ ಸೂಚಿಸುವಂತೆ, ಇದು ಫ್ಲಾಮನ್ವಿಲ್ಲೆ ಸೈಟ್ನಲ್ಲಿ ಮೂರನೇ ಪರಮಾಣು ರಿಯಾಕ್ಟರ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇ. ಪಿ. ಆರ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುತ್ತಿರುವ ಎರಡನೇ ನಿದರ್ಶನವಾಗಿದೆ. ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯು 1630 ಮೆಗಾವ್ಯಾಟ್ (ನಿವ್ವಳ) ಆಗಿರುತ್ತದೆ. ಈ ಯೋಜನೆಯು ಇ. ಡಿ. ಎಫ್. ನಿಂದ ಸುಮಾರು 3,3 ಶತಕೋಟಿ ಯುರೋಗಳಷ್ಟು ಬಂಡವಾಳ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು. 2005ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 19ರಿಂದ 2006ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 18ರವರೆಗೆ ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಚರ್ಚೆಗೆ ಸಲ್ಲಿಸಲಾಯಿತು. 2006ರ ಮೇ 4ರಂದು, ಇ. ಡಿ. ಎಫ್. ನ ನಿರ್ದೇಶಕರ ಮಂಡಳಿಯು ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು. 2006ರ ಜೂನ್ 15 ಮತ್ತು ಜುಲೈ 31ರ ನಡುವೆ, ಘಟಕವು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ವಿಚಾರಣೆಗೆ ಒಳಗಾಯಿತು, ಇದು ಯೋಜನೆಯ ಬಗ್ಗೆ "ಅನುಕೂಲಕರ ಅಭಿಪ್ರಾಯ" ವನ್ನು ನೀಡಿತು. ಆ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ, ಸ್ಥಳ ಸಿದ್ಧತೆಯ ಕೆಲಸಗಳು ಪ್ರಾರಂಭವಾದವು. 2007ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ, ಘಟಕದ ನಿರ್ಮಾಣವು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಇದು 54 ತಿಂಗಳುಗಳ ಕಾಲ ಮುಂದುವರಿಯುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದ್ದು, 2012ರಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾರಂಭ ಮಾಡಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು. 2008ರ ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ, ಫ್ರೆಂಚ್ ಪರಮಾಣು ಸುರಕ್ಷತಾ ಪ್ರಾಧಿಕಾರವು (ಆಟೋರಿಟೆ ಡಿ ಸೂರೆಟೆ ನ್ಯೂಕ್ಲಿಯರ್, ಎ. ಎಸ್. ಎನ್.) ದ್ವಿತೀಯ ಧಾರಕ ಉಕ್ಕಿನ ಲೈನರ್ನಲ್ಲಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿದ ಬೆಸುಗೆಗಳ ಕಾಲುಭಾಗವು ಮಾನದಂಡಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ತಳದಲ್ಲಿ ಬಿರುಕುಗಳು ಕಂಡುಬಂದಿವೆ ಎಂದು ವರದಿ ಮಾಡಿತು. ಈ ವಿಷಯಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಇ. ಡಿ. ಎಫ್. ಹೇಳಿದೆ, ಇವುಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ಬಹಳ ಮುಂಚೆಯೇ ಎತ್ತಲಾಯಿತು; ಆದಾಗ್ಯೂ, ಮೇ 21 ರಂದು, ಎ. ಎಸ್. ಎನ್. ಆ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಸುರಿಯುವುದನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲು ಆದೇಶಿಸಿತು. ಒಂದು ತಿಂಗಳ ನಂತರ, ಬಾಹ್ಯ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣಾ ಪರಿಶೀಲನೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಇ. ಡಿ. ಎಫ್. ನ ಸರಿಪಡಿಸುವ ಕ್ರಿಯಾ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಎ. ಎಸ್. ಎನ್. ಅಂಗೀಕರಿಸಿದ ನಂತರ ಕಾಂಕ್ರೀಟಿಂಗ್ ಕೆಲಸವು ಪುನರಾರಂಭವಾಯಿತು. 2009ರ ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ, ಸ್ಟೀಫನ್ ಥಾಮಸ್ 18 ತಿಂಗಳ ನಿರ್ಮಾಣದ ನಂತರ, ಮತ್ತು ಗುಣಮಟ್ಟದ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಮಸ್ಯೆಗಳ ಸರಣಿಯ ನಂತರ, ಯೋಜನೆಯು "ಬಜೆಟ್ಗಿಂತ 20 ಪ್ರತಿಶತಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇಡಿಎಫ್ ಅದನ್ನು ನಿಗದಿತ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯಂತೆ ಇರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಹೆಣಗಾಡುತ್ತಿದೆ" ಎಂದು ವರದಿ ಮಾಡಿದರು. ಆಗಸ್ಟ್ 2010 ರಲ್ಲಿ, ನಿಯಂತ್ರಕ, ಎ. ಎಸ್. ಎನ್, ಸೆಕೆಂಡರಿ ಕಂಟೈನ್ಮೆಂಟ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಲೈನರ್ನಲ್ಲಿ ಮತ್ತಷ್ಟು ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕುವ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ವರದಿ ಮಾಡಿತು. ಅದೇ ತಿಂಗಳು, ಇಡಿಎಫ್ ವೆಚ್ಚವು 50 ಪ್ರತಿಶತದಿಂದ 5 ಶತಕೋಟಿ ಯುರೋಗಳಿಗೆ ಏರಿದೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿತು, ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾರಂಭವು 2014 ರವರೆಗೆ ಸುಮಾರು ಎರಡು ವರ್ಷಗಳಷ್ಟು ವಿಳಂಬವಾಯಿತು. 2011ರ ಜುಲೈನಲ್ಲಿ, ಅಂದಾಜು ವೆಚ್ಚವು €6 ಶತಕೋಟಿಗೆ ಏರಿದೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವುದು 2016ಕ್ಕೆ ವಿಳಂಬವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಇಡಿಎಫ್ ಘೋಷಿಸಿತು. 2012ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ, ಅಂದಾಜು ವೆಚ್ಚವು €8.8 ಶತಕೋಟಿಗೆ ಏರಿದೆ ಎಂದು ಇಡಿಎಫ್ ಘೋಷಿಸಿತು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 2012 ರಲ್ಲಿ, ಇಟಾಲಿಯನ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಕಂಪನಿ ಎನೆಲ್ ಈ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ತನ್ನ 12.5% ಪಾಲನ್ನು ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯದ ಐದು ಇ. ಪಿ. ಆರ್. ಗಳನ್ನು ತ್ಯಜಿಸುವುದಾಗಿ ಘೋಷಿಸಿತು, ಆದ್ದರಿಂದ ಅದರ 613 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳಷ್ಟು ಯೋಜನೆಯ ಪಾಲನ್ನು ಮತ್ತು ಬಡ್ಡಿಯನ್ನು ಮರುಪಾವತಿಸಲಾಗುವುದು. ಅರೆವಾ ಘಟಕಗಳ ವಿತರಣೆಯಲ್ಲಿನ ವಿಳಂಬದಿಂದಾಗಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವುದು 2017ಕ್ಕೆ ವಿಳಂಬವಾಗಿದೆ ಎಂದು 2014ರ ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಇ. ಡಿ. ಎಫ್. ಘೋಷಿಸಿತು. ರಿಯಾಕ್ಟರ್ ಹಡಗಿನ ಉಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ವೈಪರೀತ್ಯಗಳು ಕಂಡುಬಂದಿವೆ ಎಂದು ಏಪ್ರಿಲ್ 2015 ರಲ್ಲಿ, ಅರೆವಾ ಫ್ರೆಂಚ್ ಪರಮಾಣು ನಿಯಂತ್ರಕ ಎ. ಎಸ್. ಎನ್. ಗೆ ಮಾಹಿತಿ ನೀಡಿದರು, ಇದು "ನಿರೀಕ್ಷಿತ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಕಠಿಣತೆಯ ಮೌಲ್ಯಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ". ಹೆಚ್ಚಿನ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು ನಡೆಯುತ್ತಿವೆ. ಅರೆವಾ 2006ರಿಂದ ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿದಿದ್ದರು ಎಂದು 2015ರ ಜುಲೈನಲ್ಲಿ ದಿ ಡೈಲಿ ಟೆಲಿಗ್ರಾಫ್ ವರದಿ ಮಾಡಿತು. ಜೂನ್ 2015 ರಲ್ಲಿ, ಕೂಲಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕವಾಟಗಳಲ್ಲಿನ ಅನೇಕ ದೋಷಗಳನ್ನು ಎಎಸ್ಎನ್ ಕಂಡುಹಿಡಿದಿದೆ. 2015ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ, ಅಂದಾಜು ವೆಚ್ಚವು €10.5 ಶತಕೋಟಿಗೆ ಏರಿದೆ ಎಂದು ಇಡಿಎಫ್ ಘೋಷಿಸಿತು ಮತ್ತು ರಿಯಾಕ್ಟರ್ನ ಪ್ರಾರಂಭವು 2018ರ ನಾಲ್ಕನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕಕ್ಕೆ ವಿಳಂಬವಾಯಿತು. 2016ರ ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ, ರಿಯಾಕ್ಟರ್ ಉಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ದುರ್ಬಲ ತಾಣಗಳು ಕಂಡುಬಂದಿವೆ ಎಂದು ಎಎಸ್ಎನ್ ಘೋಷಿಸಿತು, ಮತ್ತು ಅರೆವಾ ಮತ್ತು ಇಡಿಎಫ್ ಹೊಸ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿದವು, ಆದರೂ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯವು ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ಫೆಬ್ರವರಿ 2017 ರಲ್ಲಿ, ಫೈನಾನ್ಷಿಯಲ್ ಟೈಮ್ಸ್ ಯೋಜನೆಯು ಆರು ವರ್ಷಗಳ ವಿಳಂಬವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಬಜೆಟ್ಗಿಂತ 7.7 ಬಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿತು, ಆದರೆ ತೈಶಾನ್ ಪರಮಾಣು ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರದಲ್ಲಿ ಇಪಿಆರ್-ರಿಯಾಕ್ಟರ್ಗಳ ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ನವೀಕೃತ ವಿಳಂಬವು ಇಡಿಎಫ್ ಅನ್ನು 2018 ರ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಫ್ಲಾಮನ್ವಿಲ್ಲೆ 3 ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಉಳಿದಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಲು ಪ್ರೇರೇಪಿಸಿತು, ಇದು ನಿಯಂತ್ರಕ ಅನುಮೋದನೆಯನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸುತ್ತದೆ. ಜೂನ್ 2017 ರಲ್ಲಿ, ಫ್ರೆಂಚ್ ನಿಯಂತ್ರಕವು ಫ್ಲಾಮನ್ವಿಲ್ಲೆ 3 ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ತೀರ್ಪನ್ನು ನೀಡಿತು. ಬೆಸುಗೆಯಲ್ಲಿನ ಗುಣಮಟ್ಟದ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳ ಆವಿಷ್ಕಾರವು ಜುಲೈ 2018 ರಲ್ಲಿ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯ ಮತ್ತಷ್ಟು ಪರಿಷ್ಕರಣೆಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಇಂಧನ ಲೋಡ್ ಮಾಡುವಿಕೆಯು 2019ರ ಅಂತ್ಯದವರೆಗೆ ವಿಳಂಬವಾಯಿತು, ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚದ ಅಂದಾಜನ್ನು €10.5 ಶತಕೋಟಿಯಿಂದ €10.9 ಶತಕೋಟಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಯಿತು. ಜೂನ್ 2019 ರಲ್ಲಿ, ಪರಮಾಣು ನಿಯಂತ್ರಕ ಎ. ಎಸ್. ಎನ್. ಎರಡು ಗೋಡೆಯ ಧಾರಕದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ಉಗಿ ವರ್ಗಾವಣೆ ಕೊಳವೆಗಳಲ್ಲಿನ ಎಂಟು ಬೆಸುಗೆಗಳನ್ನು ರಿಯಾಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸುವ ಮೊದಲು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಬೇಕು ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು. ಆ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಅಂದಾಜು ವೆಚ್ಚವು 11 ಶತಕೋಟಿ ಯುರೋಗಳಷ್ಟಿತ್ತು. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2019 ರಲ್ಲಿ, ಇಡಿಎಫ್ ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯಿಂದಾಗಿ ವೆಚ್ಚಗಳು €12.4 ಶತಕೋಟಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು 2022 ರ ಅಂತ್ಯದವರೆಗೆ ಇಂಧನ ಲೋಡಿಂಗ್ ವಿಳಂಬವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿತು. ಲೆಕ್ಕಪರಿಶೋಧನಾ ನ್ಯಾಯಾಲಯದ ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾದ ಪಿಯರೆ ಮೊಸ್ಕೋವಿಸಿ ಅವರು 2020ರ ಜುಲೈ 9ರಂದು ಫ್ಲಾಮನ್ವಿಲ್ಲೆ 3ರ ವಿಳಂಬ ವೆಚ್ಚಗಳ ಕುರಿತ ವರದಿಯ ಬಿಡುಗಡೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಹೇಳಿಕೆ ನೀಡಿದರು. ನಿರ್ಮಾಣದ ವಿಳಂಬದಿಂದಾಗಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಶುಲ್ಕಗಳನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವಾಗ ವೆಚ್ಚವು 12.4 ಶತಕೋಟಿ ಯುರೋಗಳ ಬದಲು 19.1 ಶತಕೋಟಿ ಯುರೋಗಳನ್ನು ತಲುಪಬಹುದು ಎಂದು ಲೆಕ್ಕಪರಿಶೋಧನಾ ನ್ಯಾಯಾಲಯದ ವರದಿಯು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿತು. ದೋಷಪೂರಿತ ಬೆಸುಗೆಗಳ ದುರಸ್ತಿ ಮತ್ತು ಇತರ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಮಯ ಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು 2022ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 2022 ರಲ್ಲಿ, ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಸಾಧನಗಳಿಗೆ ಹತ್ತಿರವಿರುವ ಕೆಲವು ಬೆಸುಗೆಗಳ ಒತ್ತಡ ನಿವಾರಕ ಶಾಖ ಸಂಸ್ಕರಣೆಗಾಗಿ ಹೊಸ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ಕೆಲಸದಿಂದಾಗಿ ಇಡಿಎಫ್ ಕನಿಷ್ಠ ಆರು ತಿಂಗಳ ವಿಳಂಬವನ್ನು 500 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳಷ್ಟು ಅಂದಾಜು ವೆಚ್ಚ ಹೆಚ್ಚಳದೊಂದಿಗೆ ಘೋಷಿಸಿತು. ಇಂಧನ ಲೋಡ್ ಈಗ 2024 ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಮುನ್ಸೂಚನೆ ಇದೆ. ಅಂದಾಜು ಮಾಡಿದ ಒಟ್ಟು ವೆಚ್ಚವು 13.2 ಶತಕೋಟಿ ಯುರೋಗಳಿಗೆ ಏರಿತು. ಹಿಂಕ್ಲಿ ಪಾಯಿಂಟ್ ಸಿ (ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್) ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನ ಸೊಮರ್ಸೆಟ್ನಲ್ಲಿ ಎರಡು ಇಪಿಆರ್ ರಿಯಾಕ್ಟರ್ಗಳು ಮತ್ತು 3,200 ಮೆಗಾವ್ಯಾಟ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ಮಾಣ ಹಂತದಲ್ಲಿರುವ ಪರಮಾಣು ವಿದ್ಯುತ್ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿದೆ. ವೆಸ್ಟಿಂಗ್ಹೌಸ್ ಎಪಿ1000 ಜೊತೆಗೆ ಆಫೀಸ್ ಫಾರ್ ನ್ಯೂಕ್ಲಿಯರ್ ರೆಗ್ಯುಲೇಷನ್ನಿಂದ ಇ. ಪಿ. ಆರ್. ಜೆನೆರಿಕ್ ಡಿಸೈನ್ ಅಸೆಸ್ಮೆಂಟ್ಗೆ ಒಳಗಾಯಿತು. ಫುಕುಶಿಮಾ ಡೈಚಿ ಪರಮಾಣು ದುರಂತದ ಪಾಠಗಳನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವವರೆಗೆ ಮಧ್ಯಂತರ ವಿನ್ಯಾಸ ಸ್ವೀಕಾರ ದೃಢೀಕರಣಗಳನ್ನು ಮುಂದೂಡಲಾಯಿತು. 2009ರಲ್ಲಿ ಇ. ಡಿ. ಎಫ್. ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಎನರ್ಜಿಯನ್ನು ಖರೀದಿಸಿತು. ಸರ್ಕಾರದೊಂದಿಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಬೆಲೆ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಒಳಪಟ್ಟು 4 ಹೊಸ ಇ. ಪಿ. ಆರ್. ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಇ. ಡಿ. ಎಫ್. ಯೋಜಿಸಿದೆ. ಇ. ಪಿ. ಆರ್. ಗಳ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಅರೆವಾ ರೋಲ್ಸ್ ರಾಯ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಪಾಲುದಾರಿಕೆಗೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿದೆ. 19 ಮಾರ್ಚ್ 2013 ರಂದು, ಹಿಂಕ್ಲೆ ಪಾಯಿಂಟ್ ಸಿ ಗೆ ಯೋಜನಾ ಅನುಮತಿಯನ್ನು ನೀಡುವ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಒಪ್ಪಿಗೆ ಆದೇಶವನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಬೆಲೆ ಮತ್ತು ಖಾಸಗಿ ಹೂಡಿಕೆದಾರರೊಂದಿಗೆ ಯೋಜನೆಯ ಹಣಕಾಸು ಬಗ್ಗೆ ಯುಕೆ ಸರ್ಕಾರದೊಂದಿಗೆ ಮಾತುಕತೆಗಳು ಇನ್ನೂ ಮುಕ್ತಾಯಗೊಳ್ಳಬೇಕಾಗಿತ್ತು. 21 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2013 ರಂದು, ಹಿಂಕ್ಲೆ ಪಾಯಿಂಟ್ ಸಿ. ಇಡಿಎಫ್ ಗ್ರೂಪ್ನ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಬೇಕಾದ ಪರಮಾಣು ಕೇಂದ್ರಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಇಡಿಎಫ್ ಎನರ್ಜಿ ಘೋಷಿಸಿತು ಮತ್ತು ಯುಕೆ ಸರ್ಕಾರವು ಹೂಡಿಕೆ ಒಪ್ಪಂದದ ಪ್ರಮುಖ ವಾಣಿಜ್ಯ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡಿತು. ಅಂತಿಮ ಹೂಡಿಕೆಯ ನಿರ್ಧಾರವು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಆಯೋಗದ ಒಪ್ಪಂದ ಸೇರಿದಂತೆ ಉಳಿದ ಪ್ರಮುಖ ಹಂತಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ ಮೇಲೆ ಷರತ್ತುಬದ್ಧವಾಗಿತ್ತು. 8 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2014 ರಂದು, ಯುರೋಪಿಯನ್ ಕಮಿಷನ್ ತಮ್ಮ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಘೋಷಿಸಿತು, 28 ಆಯುಕ್ತರಲ್ಲಿ 16 ಮಂದಿ ನಿರ್ಮಾಣದ ಮುಂದುವರಿಕೆಗೆ ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡರು. 21 ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2015 ರಂದು, ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸರ್ಕಾರವು 20 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟನ್ನ ಮೊದಲ ಪರಮಾಣು ವಿದ್ಯುತ್ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿ ಹಿಂಕ್ಲಿ ಪಾಯಿಂಟ್ ಸಿ ಗೆ 2 ಬಿಲಿಯನ್ ಪೌಂಡ್ಗಳ ಬೆಂಬಲ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದಾಗಿ ಘೋಷಿಸಿತು. 21 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2015 ರಂದು, ಚೀನಾದ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಕ್ಸಿ ಜಿನ್ಪಿಂಗ್ ಅವರ ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ಗೆ ರಾಜ್ಯ ಭೇಟಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಇಡಿಎಫ್ ಮತ್ತು ಸಿಜಿಎನ್ ಹಿಂಕ್ಲೆ ಪಾಯಿಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಎರಡು ರಿಯಾಕ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ 18 ಬಿಲಿಯನ್ ಪೌಂಡ್ (21.3 ಬಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳು) ಯೋಜನೆಗೆ ಹೂಡಿಕೆ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿದವು. 2016ರ ಜೂನ್ನಲ್ಲಿ, ಇ. ಡಿ. ಎಫ್. ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕರು ಸಂಸತ್ತಿನ ಸದಸ್ಯರಿಗೆ, ಇದು ಇ. ಡಿ. ಎಫ್. ನ "ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಸಾಲಗಳು" ಸೇರಿದಂತೆ "ಹಲವಾರು ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುವವರೆಗೆ" ಹಿಂಕ್ಲೆ ಪಾಯಿಂಟ್ ಸಿ ಪ್ರಸ್ತಾಪವನ್ನು ಮುಂದೂಡಬೇಕು ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. 2016ರ ಜುಲೈ 28ರಂದು, ಮಂಡಳಿಯ ಸದಸ್ಯರೊಬ್ಬರು ರಾಜೀನಾಮೆ ನೀಡಿದ ನಂತರ, ಇಡಿಎಫ್ ಮಂಡಳಿಯು ಯೋಜನೆಯ ಅಂತಿಮ ಹೂಡಿಕೆ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ಅನುಮೋದಿಸಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಥೆರೆಸಾ ಮೇ ಅವರ ಹೊಸ ಸರ್ಕಾರದ ವ್ಯವಹಾರ, ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಹೊಸ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ಗ್ರೆಗ್ ಕ್ಲಾರ್ಕ್, ಸರ್ಕಾರವು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿದಂತೆ ಮುಂದಿನ ಕೆಲವು ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ "ಈ ಯೋಜನೆಯ ಎಲ್ಲಾ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಪರಿಗಣಿಸಲು" ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಶರತ್ಕಾಲಕ್ಕೆ ವಿಳಂಬಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿದರು. 2016ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಸರ್ಕಾರದ ಅಂತಿಮ ಅನುಮೋದನೆಯನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಜುಲೈ 2017 ರಲ್ಲಿ, ಆಂತರಿಕ ಪರಿಶೀಲನೆಯ ನಂತರ, ಇಡಿಎಫ್ ಈ ಯೋಜನೆಗೆ ಪರಿಷ್ಕೃತ ಅಂದಾಜುಗಳನ್ನು ಘೋಷಿಸಿತು, ಇದರಲ್ಲಿ ಕನಿಷ್ಠ £1.5 ಶತಕೋಟಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವೆಚ್ಚಗಳು ಮತ್ತು 15 ತಿಂಗಳ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳು ಸೇರಿದ್ದವು, ಇದು ನವೀಕರಿಸಿದ ಒಟ್ಟು ವೆಚ್ಚದ ಅಂದಾಜು £1 ಶತಕೋಟಿಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2019 ರಲ್ಲಿ ವೆಚ್ಚದ ಅಂದಾಜುಗಳನ್ನು ಮತ್ತೆ ಪರಿಷ್ಕರಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು 21.5 ಮತ್ತು 22.5 ಶತಕೋಟಿ ಪೌಂಡ್ಗಳ ನಡುವೆ, ಮತ್ತು ಮತ್ತೆ 2021 ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ 2223 ಶತಕೋಟಿ ಪೌಂಡ್ಗಳಿಗೆ, ಜೂನ್ 2026 ರ ನಿರೀಕ್ಷಿತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಪ್ರಾರಂಭದ ದಿನಾಂಕದೊಂದಿಗೆ. 2022ರ ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ವೆಚ್ಚದ ಅಂದಾಜುಗಳನ್ನು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಪರಿಷ್ಕರಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು 25 ಪೌಂಡ್ ಮತ್ತು 26 ಬಿಲಿಯನ್ ಪೌಂಡ್ಗಳ (€ 29.630.7 ಬಿಲಿಯನ್) ನಡುವೆ ಇತ್ತು. ಈ ಸ್ಥಾವರವು ಈಗ 2027ರ ಜೂನ್ನಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಭವಿಷ್ಯದ ಸಂಭಾವ್ಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಕೇಂದ್ರಗಳಾದ ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಜುಲೈ 2008ರಲ್ಲಿ, ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೆಲೆಗಳಿಂದಾಗಿ ಫ್ರಾನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ ಇಪಿಆರ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಫ್ರೆಂಚ್ ಅಧ್ಯಕ್ಷರು ಘೋಷಿಸಿದರು. 2009ರಲ್ಲಿ ಪೆನ್ಲಿಯನ್ನು ಈ ತಾಣವಾಗಿ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಗಿದ್ದು, 2012ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, 2011 ರಲ್ಲಿ, ಫುಕುಶಿಮಾ ಡೈಚಿ ಪರಮಾಣು ದುರಂತದ ನಂತರ, ಇಡಿಎಫ್ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಮಾಲೋಚನೆಗಳನ್ನು ಮುಂದೂಡಿತು. ಫೆಬ್ರವರಿ 2013 ರಲ್ಲಿ, ಕೈಗಾರಿಕಾ ನವೀಕರಣ ಸಚಿವ ಅರ್ನಾಡ್ ಮಾಂಟೆಬರ್ಗ್ ಅವರು ಪೆನ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಇಪಿಆರ್ ರಿಯಾಕ್ಟರ್ನ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ರದ್ದುಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು, ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಶಕ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಬೃಹತ್ ಹೂಡಿಕೆಗಳನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿ, ವಿದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಯೋಜನೆಯಾಗಿ ಇಪಿಆರ್ನಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ವಿಶ್ವಾಸವನ್ನು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದರು. ಫ್ರಾನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಹೊಸ ರಿಯಾಕ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ನಂತರ ಪುನರುಜ್ಜೀವನಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಒಂದು ಜೋಡಿ ಇ. ಪಿ. ಆರ್. ರಿಯಾಕ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸುವ ಅಭ್ಯರ್ಥಿಗಳಲ್ಲಿ ಪೆನ್ಲಿ ಮತ್ತು ಗ್ರ್ಯಾವೆಲೈನ್ಗಳು ಸೇರಿವೆ. 2019ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ, ಲೆ ಮೊಂಡೆ ಪತ್ರಿಕೆಯು ಫ್ರೆಂಚ್ ಸರ್ಕಾರವು ಇಡಿಎಫ್ಗೆ "ಮಿಷನ್ ಲೆಟರ್" ಅನ್ನು ಕಳುಹಿಸಿದೆ ಎಂದು ವರದಿ ಮಾಡಿತು, ಅದರಲ್ಲಿ ಮುಂದಿನ 15 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಮೂರು ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು ಆರು ಇಪಿಆರ್ ರಿಯಾಕ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಸಿದ್ಧವಾಗುವಂತೆ ಕಂಪನಿಗೆ ಸೂಚಿಸಿತು. 2022ರ ನಂತರ ಹೊಸ ರಿಯಾಕ್ಟರ್ಗಳ ನಿರ್ಮಾಣದ ಬಗ್ಗೆ ಸರ್ಕಾರದ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿರಲಿಲ್ಲ. ಸುಮಾರು 50 ಶತಕೋಟಿ ಯುರೋಗಳಷ್ಟು ಮೊತ್ತದ ಆರು ಇಪಿಆರ್2ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಪ್ರಸ್ತಾಪವನ್ನು ಇಡಿಎಫ್ ಸಲ್ಲಿಸಿದೆ. ಫೆಬ್ರವರಿ 2022ರಲ್ಲಿ, ಫ್ರೆಂಚ್ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಎಮ್ಯಾನುಯೆಲ್ ಮ್ಯಾಕ್ರೋನ್, ಫ್ರಾನ್ಸ್ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಆರು ಹೊಸ ಇಪಿಆರ್2 ರಿಯಾಕ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿದರು, ಮೊದಲನೆಯದು 2035ರ ವೇಳೆಗೆ ಕಾರ್ಯಾರಂಭ ಮಾಡಲಿದೆ ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ ಎಂಟು ರಿಯಾಕ್ಟರ್ಗಳ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಜೂನ್ 2023 ರಲ್ಲಿ, ಇಡಿಎಫ್ ಪೆನ್ಲಿ ಪರಮಾಣು ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರದಲ್ಲಿ ಎರಡು ಇಪಿಆರ್ 2 ರಿಯಾಕ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ದೃಢೀಕರಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿತು, ಸೈಟ್ ಪೂರ್ವಸಿದ್ಧತಾ ಕಾರ್ಯವು 2024 ರ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣವು 2027 ರ ಸುಮಾರಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿತು. 2009ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ, ನ್ಯೂಕ್ಲಿಯರ್ ಪವರ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ ಆಫ್ ಇಂಡಿಯಾ (ಎನ್. ಪಿ. ಸಿ. ಐ. ಎಲ್.) ಮಹಾರಾಷ್ಟ್ರದ ಜೈತಾಪುರದಲ್ಲಿ ಎರಡು ಇ. ಪಿ. ಆರ್ ರಿಯಾಕ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಅರೇವಾದೊಂದಿಗೆ ತಿಳಿವಳಿಕೆ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿತು. ಇದರ ನಂತರ 2010ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಚೌಕಟ್ಟಿನ ಒಪ್ಪಂದವಾಯಿತು. 2016ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ, ಫ್ರೆಂಚ್ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಫ್ರಾಂಕೋಯಿಸ್ ಹೊಲಾಂಡ್ ಅವರ ಭಾರತ ಭೇಟಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಭಾರತದ ಪ್ರಧಾನಿ ನರೇಂದ್ರ ಮೋದಿಯವರೊಂದಿಗೆ ಜಂಟಿ ಹೇಳಿಕೆಯನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿತ್ತು. ಹೇಳಿಕೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಇಬ್ಬರು ನಾಯಕರು "ಜೈತಾಪುರ ಯೋಜನೆಯ ಕುರಿತು ಚರ್ಚೆಗಳನ್ನು ತ್ವರಿತಗೊಳಿಸಲು ಸಹಕಾರದ ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಯನ್ನು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ". 2018ರ ಮಾರ್ಚ್ನಲ್ಲಿ, ಆರು ರಿಯಾಕ್ಟರ್ಗಳಿಗೆ ಟೆಂಡರ್ ತಯಾರಿಸುವ ಉದ್ದೇಶದಿಂದ ಇ. ಡಿ. ಎಫ್. ಮತ್ತು ಎನ್. ಪಿ. ಸಿ. ಐ. ಎಲ್. ನಡುವೆ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಲಾಯಿತು. 2021ರ ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ, ಜೈತಾಪುರದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ 9.6 ಜಿ. ಡಬ್ಲ್ಯು. ಇ. ಯ ಸಂಯೋಜಿತ ಸ್ಥಾಪಿತ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಆರು ಇ. ಪಿ. ಆರ್. ರಿಯಾಕ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವ ಪ್ರಸ್ತಾಪವನ್ನು ಇ. ಡಿ. ಎಫ್. ಎನ್. ಪಿ. ಸಿ. ಐ. ಎಲ್. ಗೆ ಸಲ್ಲಿಸಿತು. ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಂನ ಸಫೊಲ್ಕ್ನ ಸಿಜ್ವೆಲ್ನಲ್ಲಿರುವ ಎರಡು ಇಪಿಆರ್ ಘಟಕಗಳು ಯೋಜನಾ ಹಂತದಲ್ಲಿವೆ. ಮೇ 2020 ರಲ್ಲಿ, ಇಡಿಎಫ್ ಎನರ್ಜಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಒಪ್ಪಿಗೆ ಆದೇಶಕ್ಕಾಗಿ ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸಿತು. ಈ ಯೋಜನೆಯು ಮುಂದುವರಿದರೆ 2031ರ ವೇಳೆಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಮಾಡ್ಯುಲರ್ ರಿಯಾಕ್ಟರ್ಗಳು, ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಇಂಧನ ಉತ್ಪಾದನೆ, ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ಶೇಖರಣಾ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಭವಿಷ್ಯದ ಶುದ್ಧ ಇಂಧನ ಕೇಂದ್ರದ ಭಾಗವಾಗಿ ಕುಂಬ್ರಿಯಾದ ಸೆಲ್ಲಾಫೀಲ್ಡ್ ಬಳಿಯ ಮೂರ್ಸೈಡ್ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಇನ್ನೂ ಎರಡು ಇಪಿಆರ್ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಜೆಕ್ ಗಣರಾಜ್ಯ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2012 ರಲ್ಲಿ, ಜೆಕ್ ಯುಟಿಲಿಟಿ ಕಂಪನಿ ÇEZ ಟೆಮೆಲಿನ್ ಪರಮಾಣು ಸ್ಥಾವರಕ್ಕಾಗಿ ಎರಡು ರಿಯಾಕ್ಟರ್ಗಳ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಟೆಂಡರ್ನಿಂದ ಅರೆವಾವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿತು. ಟೆಂಡರ್ನ ಕಾನೂನು ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಅರೆವಾ ವಿಫಲರಾದರು. 2014ರ ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ, ಕಡಿಮೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಬೆಲೆಗಳು ಮತ್ತು ಕನಿಷ್ಠ ಖಾತರಿಪಡಿಸಿದ ಇಂಧನ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಸರ್ಕಾರವು ನಿರಾಕರಿಸಿದ್ದರಿಂದ ಸಿ. ಇ. ಜೆಡ್ ಟೆಂಡರ್ ಅನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಿತು. ಜೂನ್ 2021 ರಲ್ಲಿ, ಝೆಕ್ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಮತ್ತು ವಾಣಿಜ್ಯ ಸಚಿವಾಲಯವು ಡುಕೊವಾನಿ ಪರಮಾಣು ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಘಟಕಕ್ಕಾಗಿ ಪೂರ್ವ-ಅರ್ಹತಾ ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಲು ವೆಸ್ಟಿಂಗ್ಹೌಸ್ ಮತ್ತು ಕೊರಿಯಾ ಹೈಡ್ರೋ & ನ್ಯೂಕ್ಲಿಯರ್ ಪವರ್ ಜೊತೆಗೆ ಇಡಿಎಫ್ ಅನ್ನು ಆಹ್ವಾನಿಸಿತು. ಇ. ಡಿ. ಎಫ್. ಈ ಯೋಜನೆಗಾಗಿ ಇ. ಪಿ. ಆರ್-1200 ಎಂಬ ಹೆಸರಿನ ಇ. ಪಿ. ಆರ್. ನ 1200 ಮೆಗಾವ್ಯಾಟ್ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸುತ್ತಿದೆ. ಕಝಾಕಿಸ್ತಾನ್ ತನ್ನ ಎರಡನೇ ಪರಮಾಣು ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರಕ್ಕಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತಿರುವ ನಾಲ್ಕು ಸಂಭಾವ್ಯ ಪರಮಾಣು ರಿಯಾಕ್ಟರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಇಪಿಆರ್-1200 ಒಂದಾಗಿದೆ. ಕೆನಡಾದ ಒಂಟಾರಿಯೊದಲ್ಲಿರುವ ಡಾರ್ಲಿಂಗ್ಟನ್ ನ್ಯೂಕ್ಲಿಯರ್ ಜನರೇಟಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ ಎರಡು ರಿಯಾಕ್ಟರ್ಗಳಿಗೆ (ನಾಲ್ಕಕ್ಕೆ ಸಂಭವನೀಯ ವಿಸ್ತರಣೆ) ಕೆನಡಾ ಇಪಿಆರ್ನ ವಿಫಲ ಪ್ರಸ್ತಾಪಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಯಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅಧಿಕೃತ ಬಿಡ್ಗಳು ಎಲ್ಲಾ ಆಕಸ್ಮಿಕಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರಬೇಕಾಗಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಅರೆವಾ ಈ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಅಂತಿಮ ಬಿಡ್ ಅನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ವಿಫಲರಾದರು. ಕೆನಡಾದ ಎ. ಇ. ಸಿ. ಎಲ್. ಮಾಡಿದ ಏಕೈಕ ಬಿಡ್ $10/ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಪಿ. ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾದಾಗ ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಕೈಬಿಡಲಾಯಿತು. ನ್ಯೂ ಬ್ರನ್ಸ್ವಿಕ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಗಾಗಿ ಇ. ಪಿ. ಆರ್ ಅನ್ನು ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಯಿತು, ಆ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ಏಕೈಕ ಕ್ಯಾಂಡು 6 ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು ಅಥವಾ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಯೋಜನೆಗಳು ಜೂನ್ 2010 ರಿಂದ ಎರಡು ತಿಂಗಳ ನಂತರ ಚುನಾವಣೆಯವರೆಗೆ ಮಾತ್ರ ಇದ್ದವು, ನಂತರ ಯೋಜನೆಯು ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಧ್ಯಯನದಿಂದ ತಕ್ಷಣವೇ ಕಣ್ಮರೆಯಾಯಿತು. 2010ರಲ್ಲಿ ಫಿನ್ಲೆಂಡ್ನ ಸಂಸತ್ತು ಎರಡು ಹೊಸ ರಿಯಾಕ್ಟರ್ಗಳಿಗೆ ಅವಕಾಶ ನೀಡಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು. ಟಿವಿಒ ಮತ್ತು ಫೆನ್ನೋವಿಮಾ ಇಬ್ಬರೂ ಇಪಿಆರ್ ಅನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. 2013ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ, ಇ. ಪಿ. ಆರ್. ಗೆ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಿ ರಷ್ಯಾದ ಎಇಎಸ್-2006 ವಿವಿಇಆರ್ ಒತ್ತಡಕ್ಕೊಳಗಾದ ನೀರಿನ ರಿಯಾಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿರುವುದನ್ನು ಫೆನ್ನೋವಿಮಾ ದೃಢಪಡಿಸಿತು. 2022ರ ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ, ಯೋಜನೆಯ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಪರವಾನಗಿ ಹಂತದಲ್ಲಿನ ಗಮನಾರ್ಹ ವಿಳಂಬದ ನಂತರ ಮತ್ತು 2022ರ ಉಕ್ರೇನ್ ಮೇಲಿನ ರಷ್ಯಾದ ಆಕ್ರಮಣದ ಬೆಳಕಿನಲ್ಲಿ, ಫೆನ್ನೋವಿಮಾ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ರೊಸಾಟಮ್ ಜೊತೆಗಿನ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಿತು. 2009ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 24ರಂದು, ಇಟಲಿಯಲ್ಲಿ 4 ಹೊಸ ಪರಮಾಣು ವಿದ್ಯುತ್ ಕೇಂದ್ರಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಲು ಇಟಲಿ ಮತ್ತು ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡವು. ಇದರ ನಂತರ, 3 ಆಗಸ್ಟ್ 2009 ರಂದು, ಇಡಿಎಫ್ ಮತ್ತು ಎನೆಲ್ ಕನಿಷ್ಠ ನಾಲ್ಕು ಇಪಿಆರ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಲು ಸ್ವಿಲುಪ್ಪೋ ನ್ಯೂಕ್ಲಿಯರ್ ಇಟಾಲಿಯಾ ಎಂಬ ಜಂಟಿ ಉದ್ಯಮವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, 2011 ರ ಜನಾಭಿಪ್ರಾಯ ಸಂಗ್ರಹಣೆಯಲ್ಲಿ, ಫುಕುಶಿಮಾ ಪರಮಾಣು ದುರಂತದ ನಂತರ, ಇಟಾಲಿಯನ್ನರು ಇಟಲಿಯಲ್ಲಿ ಪರಮಾಣು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಅನುಮತಿಸುವ ಹೊಸ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲು ಮತ ಹಾಕಿದರು. ಕನಿಷ್ಠ 50 ಪ್ರತಿಶತ + 1 ಮತದಾರರು ಮಾನ್ಯ ಮತ ಚಲಾಯಿಸಿದಾಗ ಮತ್ತು ಈ ಮತದಾರರಲ್ಲಿ ಬಹುಪಾಲು ಜನರು ರದ್ದುಗೊಳಿಸುವ ಪರವಾಗಿದ್ದಾಗ ಕಾನೂನುಗಳನ್ನು ರದ್ದುಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಜನಾಭಿಪ್ರಾಯ ಸಂಗ್ರಹಣೆಯಲ್ಲಿ, ಶೇಕಡಾ 55ರಷ್ಟು ಮತದಾನವು ಮಾನ್ಯವಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಶೇಕಡಾ 94ರಷ್ಟು ಜನರು ಹೊಸ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ರದ್ದುಪಡಿಸಲು ಮತ ಚಲಾಯಿಸಿದರು. ಯುನೈಟೆಡ್ ಅರಬ್ ಎಮಿರೇಟ್ಸ್ ಮಾರ್ಚ್ 2008 ರಲ್ಲಿ, ಫ್ರೆಂಚ್ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ನಿಕೋಲಸ್ ಸರ್ಕೋಜಿಯವರು ಯುಎಇ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಮಾಡಿಕೊಂಡರು, ಅದು "ಶಾಂತಿಯುತ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ಪರಮಾಣು ಶಕ್ತಿಯ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮತ್ತು ಸಂಭವನೀಯ ಬಳಕೆಗೆ ಸಹಕಾರ ಚೌಕಟ್ಟನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ". ಈ ಒಪ್ಪಂದವು ಟೋಟಲ್ ಎಸ್. ಎ., ಸೂಯೆಜ್ ಅಥವಾ ಅರೆವಾ ಎಂಬ ಯಾವುದೇ ಫ್ರೆಂಚ್ ಪರಮಾಣು ಕಂಪನಿಗಳ ಇಪಿಆರ್ ನಿರ್ಮಾಣದ ಒಪ್ಪಂದವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ. ಮೇ 2009 ರಲ್ಲಿ, ಯು. ಎಸ್. ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಬರಾಕ್ ಒಬಾಮಾ ಯುಎಇಯೊಂದಿಗೆ ಇದೇ ರೀತಿಯ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿದರು. ರಿಯಾಕ್ಟರ್ಗಳ ಒಪ್ಪಂದಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿಲ್ಲ, ಅಥವಾ ಯು. ಎಸ್. ಕಂಪನಿಗಳು ಅವುಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುತ್ತವೆ ಎಂಬುದಕ್ಕೆ ಯಾವುದೇ ಗ್ಯಾರಂಟಿ ನೀಡಲಾಗಿಲ್ಲ. 2009ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ, ಯುನೈಟೆಡ್ ಅರಬ್ ಎಮಿರೇಟ್ಸ್ ಅಮೆರಿಕನ್ ಮತ್ತು ಫ್ರೆಂಚ್ ಎರಡೂ ಬಿಡ್ಗಳನ್ನು ನಿರಾಕರಿಸಿತು ಮತ್ತು ಕೊರಿಯಾ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಪವರ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್, ಹ್ಯುಂಡೈ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಕನ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಷನ್, ಸ್ಯಾಮ್ಸಂಗ್ ಮತ್ತು ಡೂಸನ್ ಹೆವಿ ಇಂಡಸ್ಟ್ರೀಸ್ ಸೇರಿದಂತೆ ದಕ್ಷಿಣ ಕೊರಿಯಾದ ಗುಂಪಿಗೆ ನಾಲ್ಕು ಇ. ಪಿ. ಆರ್ ಅಲ್ಲದ ಕೇಂದ್ರಗಳ (ಎ. ಪಿ. ಆರ್-1400) ನಿರ್ಮಾಣದ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ನೀಡಿತು. ಈ ಕ್ರಮವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡ ನಂತರ, ಪರಮಾಣು ಶಕ್ತಿಗೆ ಹೊಸ ದೇಶಗಳಿಗೆ ಇ. ಪಿ. ಆರ್ ಜೊತೆಗೆ ಸಣ್ಣ ಮತ್ತು ಸರಳವಾದ ಎರಡನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ರಿಯಾಕ್ಟರ್ ವಿನ್ಯಾಸದ ಮಾರಾಟವನ್ನು ಪುನಃ ಪರಿಚಯಿಸಬೇಕೇ ಎಂದು ಅರೆವಾ ಪರಿಗಣಿಸಿದರು. 2011ರಂತೆ ಅರೆವಾ ಮತ್ತು ಮಿತ್ಸುಬಿಷಿ ಹೆವಿ ಇಂಡಸ್ಟ್ರೀಸ್ 1100 ಮೆಗಾವ್ಯಾಟ್ನ ಸಣ್ಣ ಎಟಿಎಂಇಎ1 ಜನರೇಷನ್ III ಪಿಡಬ್ಲ್ಯೂಆರ್ ಅನ್ನು ನೀಡುತ್ತಿವೆ. ಯು. ಎಸ್. ನಿಯಂತ್ರಕ ಸಂಸ್ಥೆಗೆ ಸಲ್ಲಿಸಲಾದ ಇ. ಪಿ. ಆರ್. ನ ಆವೃತ್ತಿಯಾದ ಯು. ಎಸ್.-ಇ. ಪಿ. ಆರ್. ಯು, ಎಪಿ1000 ಮತ್ತು ಇ. ಎಸ್. ಬಿ. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಆರ್ ಜೊತೆಗೆ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಮುಂದಿನ ಪೀಳಿಗೆಯ ಪರಮಾಣು ಕೇಂದ್ರಗಳಿಗೆ ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. 2015ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ, ಯು. ಎಸ್. ನ್ಯೂಕ್ಲಿಯರ್ ರೆಗ್ಯುಲೇಟರಿ ಕಮಿಷನ್ (ಎನ್ಆರ್ಸಿ) ನಲ್ಲಿ ಡಿಸೈನ್ ಸರ್ಟಿಫಿಕೇಶನ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ರಿವ್ಯೂ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸುವಂತೆ ಅರೆವಾ ಕೇಳಿಕೊಂಡರು. ಇದು ಡಿಸೆಂಬರ್ 14,2007ರಿಂದ ಅಂತಿಮ ವಿನ್ಯಾಸ ಅನುಮೋದನೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣಿತ ವಿನ್ಯಾಸ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣಕ್ಕಾಗಿ ಅರ್ಜಿಯನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯೊಂದಿಗೆ ಅಲ್ಲಿ ಪರಿಶೀಲನೆಯಲ್ಲಿತ್ತು. ಯುನಿಸ್ಟಾರ್, ಅಮರಿಲ್ಲೊ ಪವರ್, ಪಿಪಿಎಲ್ ಕಾರ್ಪ್ ಮತ್ತು ಅಮೆರೆನ್ಯುಇ 2008ರಲ್ಲಿ ಯುಎಸ್-ಇ. ಪಿ. ಆರ್. ಗಾಗಿ ಅದರ ಕ್ಯಾಲ್ವೇ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಕಂಬೈನ್ಡ್ ಕನ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಷನ್ ಮತ್ತು ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಲೈಸೆನ್ಸ್ ಅರ್ಜಿಯನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸುವ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಘೋಷಿಸಿದವು. ಯುನಿಸ್ಟಾರ್ 2007ರ ಜುಲೈನಲ್ಲಿ ಮೇರಿಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಕ್ಯಾಲ್ವರ್ಟ್ ಕ್ಲಿಫ್ಸ್ ಪರಮಾಣು ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರದಲ್ಲಿ ಉದ್ದೇಶಿತ ಮೂರನೇ ಘಟಕಕ್ಕಾಗಿ ಭಾಗಶಃ ಅರ್ಜಿಯನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ನಂತರ ಎರಡೂ ಪ್ರಸ್ತಾಪಗಳನ್ನು ರದ್ದುಪಡಿಸಲಾಯಿತು. 2009ರ ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ, ಮಿಸೌರಿಯ ಶಾಸಕರು ಪೂರ್ವ ನಿರ್ಮಾಣ ದರ ಹೆಚ್ಚಳವನ್ನು ನಿರಾಕರಿಸಿದರು, ಇದು ಅಮೆರೆನ್ಯುಇ ತನ್ನ ರಿಯಾಕ್ಟರ್ನ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲು ಪ್ರೇರೇಪಿಸಿತು. ಜುಲೈ 2010 ರಲ್ಲಿ, ಕಾನ್ಸ್ಟೆಲೇಷನ್ ಎನರ್ಜಿ ಗ್ರೂಪ್ ಕ್ಯಾಲ್ವರ್ಟ್ ಕ್ಲಿಫ್ಸ್ ನ್ಯೂಕ್ಲಿಯರ್ ಪವರ್ ಸ್ಟೇಷನ್ಗಾಗಿ ಯುನಿಸ್ಟಾರ್ ಮೇಲಿನ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಿತು, ಏಕೆಂದರೆ ಯು. ಎಸ್. ಇಂಧನ ಇಲಾಖೆಯಿಂದ ಸಾಲದ ಖಾತರಿಗಾಗಿ ಅನಿಶ್ಚಿತತೆಗಳು ಉಂಟಾದವು ಮತ್ತು ತರುವಾಯ ಯೋಜನೆಯಿಂದ ಹೊರಬಂದವು. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2008ರಲ್ಲಿ, ವರ್ಜೀನಿಯಾದ ನಾರ್ತ್ರೋಪ್ ಗ್ರುಮನ್ನ ನ್ಯೂಪೋರ್ಟ್ ನ್ಯೂಸ್ ಶಿಪ್ಯಾರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಇ. ಪಿ. ಆರ್ ಮತ್ತು ಯು. ಎಸ್-ಇ. ಪಿ. ಆರ್ ರಿಯಾಕ್ಟರ್ಗಳಿಗಾಗಿ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ಗಳು ಮತ್ತು ಜೋಡಣೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು $380 ಮಿಲಿಯನ್ ಸೌಲಭ್ಯವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಯು. ಎಸ್. ರಕ್ಷಣಾ ಸಂಸ್ಥೆ ನಾರ್ತ್ರೋಪ್ ಗ್ರುಮನ್ನೊಂದಿಗೆ ಪಾಲುದಾರಿಕೆ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದಾಗಿ ಅರೆವಾ ಘೋಷಿಸಿತು. 2011ರ ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಅನಿರ್ದಿಷ್ಟಾವಧಿಗೆ ಮುಂದೂಡಲಾಯಿತು. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2021ರಲ್ಲಿ, ಇಡಿಎಫ್, ಎರಡರಿಂದ ಮೂರು ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ಅಥವಾ ಆರು ಇಪಿಆರ್ ರಿಯಾಕ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಪೋಲೆಂಡ್ಗೆ ಪ್ರಸ್ತಾಪವನ್ನು ನೀಡಿತು. ರಿಯಾಕ್ಟರ್ಗಳ ಸಂಯೋಜಿತ ಸ್ಥಾಪಿತ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು 6.6 ಅಥವಾ 9.9 GW ಆಗಿರುತ್ತದೆ. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2022 ರಲ್ಲಿ, ಪೋಲೆಂಡ್ ವೆಸ್ಟಿಂಗ್ಹೌಸ್ನ ಎಪಿ1000 ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿತು, ಮೊದಲ ಮೂರು-ಘಟಕಗಳ ಸ್ಥಾವರದ ನಿರ್ಮಾಣವು 2026 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ದೇಶವಾರು ಹೊಸ ಪರಮಾಣು ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರಗಳ ಅರ್ಥಶಾಸ್ತ್ರವನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ ಇತರ ಜನರೇಷನ್ III + ವಿನ್ಯಾಸಗಳುಃ US-APWR ವಿವಿಇಆರ್-ಟಿಒಐ ಎಸಿಆರ್ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಒತ್ತಡಕ್ಕೊಳಗಾದ ನೀರಿನ ರಿಯಾಕ್ಟರ್ಗಳು