The Gull
ಗುಲ್ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಬೋಸ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಕೆನಡಾದ ಹ್ಯಾಲಿಫ್ಯಾಕ್ಸ್ ನಡುವಿನ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ರೈಲು ಸೇವೆಯಾಗಿದ್ದು, ಇದು 1930 ರಿಂದ 1960 ರವರೆಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿತು. ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯವು ಸುಮಾರು 24 ಗಂಟೆಯಾಗಿತ್ತು. ಬೆಳಗಿನ ಉಪಾಹಾರದ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ ವೆಸ್ಟ್ ಬೌಂಡ್ ರೈಲುಗಳು ಹ್ಯಾಲಿಫ್ಯಾಕ್ಸ್ನಿಂದ ಹೊರಟು ಸಂಜೆ ತಡವಾಗಿ ಕೆನಡಾ-ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಗಡಿಯನ್ನು ದಾಟಿದವು, ಏಕೆಂದರೆ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ರೈಲುಗಳು ಬೋಸ್ಟನ್ನ ಉತ್ತರ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಮುಂಜಾನೆ ಗಡಿಯನ್ನು ದಾಟಲು ಹೊರಟಿದ್ದವು. ಪ್ರಯಾಣವು ಬೋಸ್ಟನ್ನಿಂದ ಪೋರ್ಟ್ಲ್ಯಾಂಡ್, ಮೈನೆಗೆ ಬೋಸ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಮೈನೆ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಮೂಲಕ, ನಂತರ ಮೈನೆ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಮೂಲಕ ವ್ಯಾನ್ಸ್ಬೊರೊ, ಮೈನೆ ಮತ್ತು ಸೇಂಟ್ ಕ್ರೋಯಿಕ್ಸ್, ನ್ಯೂ ಬ್ರನ್ಸ್ವಿಕ್ ನಡುವಿನ ಗಡಿಯವರೆಗೆ, ನಂತರ ಕೆನಡಿಯನ್ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ರೈಲ್ವೆಯ ಮೂಲಕ ಸೇಂಟ್ ಜಾನ್, ನ್ಯೂ ಬ್ರನ್ಸ್ವಿಕ್ ಮತ್ತು ಕೆನಡಿಯನ್ ನ್ಯಾಷನಲ್ ರೈಲ್ವೆಯ ಮೂಲಕ ಹ್ಯಾಲಿಫ್ಯಾಕ್ಸ್ಗೆ ಹೋಗುತ್ತಿತ್ತು. ಬೋಸ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಹ್ಯಾಲಿಫ್ಯಾಕ್ಸ್ ನಡುವಿನ ಸ್ಲೀಪಿಂಗ್ ಕಾರುಗಳ ಮೂಲಕ ಸಲಕರಣೆಗಳು 2 ಮಾರ್ಚ್ 1930 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಸೇವೆಯ ಕೇಂದ್ರಬಿಂದುವಾಗಿತ್ತು. ಬೋಸ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಸೇಂಟ್ ಜಾನ್ ನಡುವೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಬೋಗಿಗಳ ಮೂಲಕ. ಕೆನಡಿಯನ್ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಸೇಂಟ್ ಜಾನ್ ಮತ್ತು ಹ್ಯಾಲಿಫ್ಯಾಕ್ಸ್ ನಡುವಿನ ಬೋಗಿಗಳ ಮೂಲಕ ಹ್ಯಾಲಿಫ್ಯಾಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಮಾಂಕ್ಟನ್, ನ್ಯೂ ಬ್ರನ್ಸ್ವಿಕ್ ನಡುವೆ ಊಟದ ಕಾರು ಮತ್ತು ಮಾಂಕ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಸೇಂಟ್ ಜಾನ್ ನಡುವೆ ಬಫೆಟ್ ಕಾರಿನ ಮೂಲಕ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿತು. ಸ್ಲೀಪಿಂಗ್ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಬೋಸ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಂಗೋರ್, ಮೈನೆ ನಡುವೆ ಸಾಗಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಮೈನೆ ಸೆಂಟ್ರಲ್ನಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಂಗೋರ್ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಲೈಸ್, ಮೈನೆ ನಡುವೆ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಂಗೋರ್ ಮತ್ತು ವ್ಯಾನ್ ಬ್ಯೂರೆನ್, ಮೈನೆ ನಡುವಿನ ಬ್ಯಾಂಗೋರ್ ಮತ್ತು ಅರೂಸ್ಟೂಕ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಮೂಲಕ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ರೈಲುಗಳಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಬೋಸ್ಟನ್ ಮತ್ತು ವ್ಯಾನ್ ಬ್ಯೂರೆನ್ ನಡುವೆ ಬೋಗಿಗಳ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಂಗೋರ್ ಮತ್ತು ವ್ಯಾನ್ ಬ್ಯೂರೆನ್ ನಡುವೆ ಬಫೆಟ್ ಕಾರಿನ ಮೂಲಕ ಸಾಗಿಸುವ ಬ್ಯಾಂಗೋರ್ ಮತ್ತು ಅರೂಸ್ಟೂಕ್ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವುದು. 1946 ರವರೆಗೆ ಗುಲ್ ಕೆನಡಿಯನ್ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಬ್ರಾಂಚ್ ಲೈನ್ ಸೇವೆಯೊಂದಿಗೆ ಸೇಂಟ್ ಜಾನ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಿನ್ಸ್ ಎಡ್ವರ್ಡ್ ದ್ವೀಪಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಮಾಂಕ್ಟನ್ನಲ್ಲಿ ಸಿಡ್ನಿ, ನೋವಾ ಸ್ಕಾಟಿಯಾ ಮೂಲಕ ನ್ಯೂಫೌಂಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಸೇವೆಯ ಮೂಲಕ ಒದಗಿಸುವ ಐದು ರೈಲುಮಾರ್ಗಗಳಿಂದ ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಬ್ಯಾಗೇಜ್ ಕಾರುಗಳು, ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಕಾರುಗಳು ಮತ್ತು ಮೇಲ್ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಗುಲ್ ಸಾಗಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ಇವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಹೆವಿವೇಯ್ಟ್ ಕಾರುಗಳಾಗಿದ್ದವು, ಆದರೆ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಹಿಂದಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಂಗರ್ ಮತ್ತು ಅರೂಸ್ಟೂಕ್ ಓಪನ್-ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್, ಸ್ಟೀಲ್-ಅಂಡರ್ಫ್ರೇಮ್ ಮರದ ಸಾಮಾನು ಕಾರುಗಳು ಮತ್ತು ಯುದ್ಧದ ನಂತರ ಬೋಸ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಮೈನೆ ಪರಿವರ್ತಿತ ಟ್ರೂಪ್ ಸ್ಲೀಪರ್ ಸಾಮಾನು ಕಾರುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದ್ದವು. ಬೋಸ್ಟನ್, ಮಾರಿಟೈಮ್ಸ್ನಿಂದ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ರೀಫರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಮೀನುಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಮೈನೆಯ ನ್ಯೂಪೋರ್ಟ್ನಿಂದ ಹಾಲನ್ನು, ಎಚ್. ಪಿ. ಹುಡ್ಗೆ ಗುತ್ತಿಗೆ ನೀಡಲಾದ ಫಾಡ್ಲರ್ ಹಾಲಿನ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಪಡೆಯಿತು. 1930ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್ನ ವೋರ್ಸೆಸ್ಟರ್ನಲ್ಲಿರುವ ಪುಲ್ಮನ್ ಕಂಪನಿಯ ಓಸ್ಗುಡ್ ಬ್ರಾಡ್ಲಿ ಕಾರ್ ಕಂಪನಿಯ ಘಟಕವು ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಬೋಸ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಮೈನೆ ಹಗುರವಾದ ಅಮೆರಿಕನ್ ಫ್ಲೈಯರ್ ಬೋಗಿಗಳನ್ನು ಈ ರೈಲು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. 1947ರಲ್ಲಿ ಮೈನೆ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಮತ್ತು ಬೋಸ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಮೈನೆ ಜಂಟಿ ಆದೇಶದ ನಂತರ ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಬೋಗಿಗಳು ರೈಲಿನಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು. ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಸ್ಲೀಪಿಂಗ್ ಕಾರುಗಳನ್ನು 1954ರಲ್ಲಿ ಬಾಂಗೋರ್ & ಅರೂಸ್ಟೂಕ್ ಮತ್ತು ಬೋಸ್ಟನ್ & ಮೈನೆಗೆ ವಿತರಿಸಲಾಯಿತು. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ನಂತರ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಮೈನೆ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಮತ್ತು ಬೋಸ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಮೈನೆ ಇಎಮ್ಡಿ ಇ7ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗಿದ್ದರೂ, ಈ ರೈಲನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 4-6-2 ಉಗಿ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳಿಂದ ಎಳೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಸರಕು-ಅಂಚೆ ರೈಲುಗಳು 5 ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1960 ರಂದು ಸೇವೆಯನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಿದಾಗ ಉತ್ತರ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಬಳಸುವ ಕೊನೆಯ ಆರ್. ಡಿ. ಸಿ. ಅಲ್ಲದ ರೈಲು ಗುಲ್ ಆಗಿತ್ತು. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಕೊನೆಯ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಡ್-ಎಂಡ್ ಕಾರುಗಳು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು, ಮತ್ತು ಮೈನೆ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ತಮ್ಮ ಇಎಮ್ಡಿ ಇ7ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಹಿಂದಿನ ಗುಲ್ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಸರಕು-ಮೇಲ್ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಎಳೆಯಲು ಆ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿತು. ಈ ರೈಲುಗಳು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಹೋಲುತ್ತಿದ್ದವು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸೇವೆಗೆ ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದ ಸರಕು ಮತ್ತು ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು ಮತ್ತು ನಂತರ ಕ್ಯಾಬೂಸ್ ಆಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಕಂಬೈನ್ ಕಾರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು. 1961ರಲ್ಲಿ ಮೈನೆ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಬ್ಯಾಂಗೋರ್ ಮತ್ತು ಅರೂಸ್ಟೂಕ್ನ ಅಮೆರಿಕನ್ ಫ್ಲೈಯರ್ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸುವವರೆಗೂ ಈ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಹಗುರವಾದ ಬ್ಯಾಗೇಜ್ ಕಾರುಗಳು ಅಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದ್ದವು. ಬೋಸ್ಟನ್ಗೆ ನೇರ ಸಂಪರ್ಕವಿಲ್ಲದೆ, ಈ ಸೇವೆಯು ಹೆದ್ದಾರಿ ಟ್ರಕ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು 1963ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 30ರಂದು ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡಿತು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು 1954 ರ ಗುಲ್ನ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿ, 'ಸ್ಟ್ರೀಮ್ಲೈನರ್ ಶೆಡ್ಯೂಲ್ಸ್' ಬೋಸ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಮೈನೆ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಮೈನೆ ಕೆನಡಿಯನ್ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ರೈಲ್ವೆ ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ರೈಲುಗಳು ಕೆನಡಿಯನ್ ನ್ಯಾಷನಲ್ ರೈಲ್ವೆ ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ರೈಲುಗಳು ಕೆನಡಿಯನ್ ನ್ಯಾಷನಲ್ ರೈಲ್ವೆ ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ರೈಲುಗಳು ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಹೆಸರಿನ ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ರೈಲುಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ರೈಲುಗಳ ಹೆಸರು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ರೈಲು ಸಾರಿಗೆ ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್ ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ರೈಲು ಸಾರಿಗೆ ನ್ಯೂ ಹ್ಯಾಂಪ್ಶೈರ್ನಲ್ಲಿ ನ್ಯೂ ಹ್ಯಾಂಪ್ಶೈರ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ರೈಲು ಸಾರಿಗೆ ಮೈನೆ ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ರೈಲು ಸಾರಿಗೆ ನ್ಯೂ ಬ್ರನ್ಸ್ವಿಕ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ರೈಲು ಸಾರಿಗೆ ನೋವಾ ಸ್ಕಾಟಿಯಾದಲ್ಲಿ ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ರೈಲು ಸಾರಿಗೆ 1930 ರಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾದ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಬೋಸ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಮೈನೆ ರೈಲ್ರೋಡ್ನ ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ರೈಲುಗಳು 1930 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡ ರೈಲ್ವೆ ಸೇವೆಗಳು