Metropolitan area network
ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಏರಿಯಾ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ (MAN) ಎಂಬುದು ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪ್ರದೇಶದ ಗಾತ್ರದ ಭೌಗೋಳಿಕ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳೊಂದಿಗೆ ಬಳಕೆದಾರರನ್ನು ಪರಸ್ಪರ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಆಗಿದೆ. ಎಂ. ಎ. ಎನ್. ಎಂಬ ಪದವನ್ನು ನಗರದಲ್ಲಿನ ಲೋಕಲ್ ಏರಿಯಾ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ಗಳ (ಎಲ್. ಎ. ಎನ್. ಗಳು) ಪರಸ್ಪರ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕೆ ಒಂದೇ ದೊಡ್ಡ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ಗೆ ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅದು ನಂತರ ವೈಡ್ ಏರಿಯಾ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ಗೆ ಸಮರ್ಥ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಸಹ ನೀಡಬಹುದು. ಈ ಪದವನ್ನು ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಪಾಯಿಂಟ್-ಟು-ಪಾಯಿಂಟ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳ ಬಳಕೆಯ ಮೂಲಕ ಹಲವಾರು LANಗಳ ಪರಸ್ಪರ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ವಿವರಿಸಲು ಸಹ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. 1999ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಸ್ಥಳೀಯ ವಲಯ ಜಾಲಗಳು (ಎಲ್. ಎ. ಎನ್. ಗಳು) ಸುಸ್ಥಾಪಿತವಾಗಿದ್ದವು ಮತ್ತು ಕಟ್ಟಡಗಳು ಮತ್ತು ಕಚೇರಿಗಳಲ್ಲಿ ದತ್ತಾಂಶ ಸಂವಹನವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತಿದ್ದವು. ನಗರದೊಳಗಿನ LANಗಳ ಪರಸ್ಪರ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕಾಗಿ, ವ್ಯವಹಾರಗಳು ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸ್ವಿಚ್ ದೂರವಾಣಿ ಜಾಲವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿವೆ. ಆದರೆ ವಿವಿಧ LAN ಶಿಷ್ಟಾಚಾರಗಳು ಜಾರಿಗೆ ತಂದ ಪ್ಯಾಕೆಟ್-ಆಧಾರಿತ ದತ್ತಾಂಶ ವಿನಿಮಯವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ದೂರವಾಣಿ ಜಾಲವು ಸಮರ್ಥವಾಗಿದ್ದರೂ, ದೂರವಾಣಿ ಜಾಲದ ಬ್ಯಾಂಡ್ವಿಡ್ತ್ಗೆ ಈಗಾಗಲೇ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್-ಸ್ವಿಚ್ಡ್ ವಾಯ್ಸ್ನಿಂದ ಭಾರೀ ಬೇಡಿಕೆಯಿತ್ತು, ಮತ್ತು ದೂರವಾಣಿ ವಿನಿಮಯ ಕೇಂದ್ರಗಳನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಲು ಸರಿಯಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿರಲಿಲ್ಲ. ಸ್ಥಳೀಯ ಪ್ರದೇಶದ ಜಾಲಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಪರಸ್ಪರ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು, ಕಚೇರಿ ಕಟ್ಟಡಗಳನ್ನು ಏಕ-ವಿಧಾನದ ಆಪ್ಟಿಕಲ್ ಫೈಬರ್ ಲೈನ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸಲಾಯಿತು, ಇವುಗಳನ್ನು ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ದೀರ್ಘ-ಪ್ರಯಾಣದ ದೂರವಾಣಿ ಕಾಂಡಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಅಂತಹ ಡಾರ್ಕ್ ಫೈಬರ್ ಲಿಂಕ್ಗಳನ್ನು ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಈಗಾಗಲೇ ಗ್ರಾಹಕರ ಆವರಣದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ದೂರವಾಣಿ ಕಂಪನಿಗಳು ತಮ್ಮ ಚಂದಾದಾರರ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ಗಳಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಡಾರ್ಕ್ ಫೈಬರ್ ಅನ್ನು ನೀಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿವೆ. ಫೈಬರ್ ಆಪ್ಟಿಕ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಏರಿಯಾ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ಗಳನ್ನು ದೂರವಾಣಿ ಕಂಪನಿಗಳು ತಮ್ಮ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಖಾಸಗಿ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ಗಳಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದವು ಮತ್ತು ಗೇಟ್ವೇಗಳ ಮೂಲಕ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ವೈಡ್ ಏರಿಯಾ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ (ಡಬ್ಲ್ಯುಎಎನ್) ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ಏಕೀಕರಣವನ್ನು ಹೊಂದಿರಲಿಲ್ಲ. ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಕಚೇರಿಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ದೊಡ್ಡ ಕಂಪನಿಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಶೋಧನಾ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಡಾರ್ಕ್ ಫೈಬರ್ ಅನ್ನು ತಮ್ಮ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪ್ರದೇಶದ ಜಾಲದ ಬೆನ್ನೆಲುಬಾಗಿ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡವು. ಪಶ್ಚಿಮ ಬರ್ಲಿನ್ನಲ್ಲಿ ಬಿಇಆರ್ಸಿಒಎಂ ಯೋಜನೆಯು ನಗರದ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಶೋಧನಾ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕವಾಗಿ ಧನಸಹಾಯ ನೀಡುವ ಮುಖ್ಯ ಚೌಕಟ್ಟಿನ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಬಹುಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಬ್ರಾಡ್ಬ್ಯಾಂಡ್ ಸಂವಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿತು. ಬೆರ್ಕಾಮ್ ಮ್ಯಾನ್ ಯೋಜನೆಯು ವೇಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರಗತಿ ಹೊಂದಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು ಏಕೆಂದರೆ ಡಾಯ್ಚ ಬುಂಡೆಸ್ ಪೋಸ್ಟ್ ಈಗಾಗಲೇ ಪಶ್ಚಿಮ ಬರ್ಲಿನ್ನಲ್ಲಿ ನೂರಾರು ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ಫೈಬರ್ ಆಪ್ಟಿಕ್ ಕೇಬಲ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿತ್ತು. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇತರ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಡಾರ್ಕ್ ಫೈಬರ್ ಜಾಲಗಳಂತೆ, ಪಶ್ಚಿಮ ಬರ್ಲಿನ್ನಲ್ಲಿನ ಡಾರ್ಕ್ ಫೈಬರ್ ಜಾಲವು ನಗರ ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲೋ ಒಂದು ಕೇಂದ್ರದೊಂದಿಗೆ ಸ್ಟಾರ್ ಟೋಪೋಲಜಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಶೋಧನಾ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಮೀಸಲಾದ ಬೆರ್ಕಾಮ್ ಮ್ಯಾನ್ ನ ಬೆನ್ನೆಲುಬು ಆಪ್ಟಿಕಲ್ ಫೈಬರ್ ಡಬಲ್ ರಿಂಗ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದು ಇನ್ನೋವೇಟಿವ್ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ ಮತ್ತು ಟೆಲಿಫೋನಿಗಾಗಿ ಜಿಎಮ್ಡಿ ರಿಸರ್ಚ್ ಸೆಂಟರ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ಸ್ಲಾಟ್ ರಿಂಗ್ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿತು. ಬೆರ್ಕಾಮ್ ಮ್ಯಾನ್ ಬೆನ್ನೆಲುಬು ಹೀಗೆ ಎರಡು ಬಾರಿ 280 Mbit/s ದತ್ತಾಂಶ ವರ್ಗಾವಣೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ. ದಟ್ಟ ತರಂಗಾಂತರ-ವಿಭಾಗ ಮಲ್ಟಿಪ್ಲೆಕ್ಸಿಂಗ್ನ (ಡಿ. ಡಬ್ಲ್ಯು. ಡಿ. ಎಂ) ಉತ್ಪಾದಕ ಬಳಕೆಯು 2000ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪ್ರದೇಶದ ಜಾಲಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಮತ್ತೊಂದು ಪ್ರಚೋದನೆಯನ್ನು ನೀಡಿತು. ವಿವಿಧ ತಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದ ದತ್ತಾಂಶವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುವ ಕಂಪನಿಗಳು ದತ್ತಾಂಶವನ್ನು ವಿನಿಮಯ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಅಥವಾ ತಮ್ಮ ಕಡತ ಪರಿಚಾರಕದ ಕನ್ನಡಿಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವಂತೆ 0 ರಿಂದ 3000 + ಕಿ. ಮೀ. ವರೆಗಿನ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಡಿ. ಡಬ್ಲ್ಯು. ಡಿ. ಎಂ. ಅನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ವಾಹಕಗಳ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಫೈಬರ್ ಆಪ್ಟಿಕ್ ಮ್ಯಾನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಡಿಡಬ್ಲ್ಯೂಡಿಎಂ ಬಳಕೆಯೊಂದಿಗೆ, ಕಂಪನಿಗಳು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ತಮ್ಮ ಲ್ಯಾನ್ಗಳನ್ನು ಮೀಸಲಾದ ಫೈಬರ್ ಆಪ್ಟಿಕ್ ಲಿಂಕ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ. ಡಿ. ಡಬ್ಲ್ಯು. ಡಿ. ಎಂ. ನೊಂದಿಗೆ ಕಂಪನಿಗಳು ನಗರದಲ್ಲಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಪೂರೈಕೆದಾರರ ಡಾರ್ಕ್ ಫೈಬರ್ ಜಾಲವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಮೀಸಲಾದ ಎಂ. ಎ. ಎನ್. ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಬಹುದು. ಹೀಗಾಗಿ ಮನುಷ್ಯರನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವುದು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು ಅಗ್ಗವಾಯಿತು. ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಡಾರ್ಕ್ ಫೈಬರ್ ಪೂರೈಕೆದಾರರು ಒದಗಿಸುವ ಡಿಡಬ್ಲ್ಯೂಡಿಎಂ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ಗಳು ಒಂದೇ ಫೈಬರ್ ಜೋಡಿಯನ್ನು 32 ತರಂಗಾಂತರಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತವೆ. ಒಂದು ತರಂಗಾಂತರವು 10 Mbit/s ಮತ್ತು 10 Gbit/s ನಡುವೆ ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ. ಹೀಗಾಗಿ ನಗರದೊಳಗಿನ ವಿವಿಧ ಕಚೇರಿ ತಾಣಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಮ್ಯಾನ್ಗೆ ಹಣ ಪಾವತಿಸಿದ ಕಂಪನಿಗಳು ತಮ್ಮ ಚಂದಾದಾರಿಕೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ ತಮ್ಮ ಮ್ಯಾನ್ ಬೆನ್ನೆಲುಬಿನ ಬ್ಯಾಂಡ್ವಿಡ್ತ್ಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು. ಡಿ. ಡಬ್ಲ್ಯು. ಡಿ. ಎಂ. ವೇದಿಕೆಗಳು ನಗರದಲ್ಲಿ ಎಲ್. ಎ. ಎನ್. ಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಶಿಷ್ಟಾಚಾರ ಪರಿವರ್ತನೆಯ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಸಹ ನಿವಾರಿಸಿದವು, ಏಕೆಂದರೆ ಯಾವುದೇ ಶಿಷ್ಟಾಚಾರ ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಸಂಚಾರ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಡಿ. ಡಬ್ಲ್ಯು. ಡಿ. ಎಂ. ಬಳಸಿ ರವಾನಿಸಬಹುದು. ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಇದು ಶಿಷ್ಟಾಚಾರದ MAN ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಬಯಸುವ ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. ಮೆಟ್ರೋ ಈಥರ್ನೆಟ್ ದೊಡ್ಡ ನಗರದೊಳಗೆ ಫೈಬರ್ ಆಪ್ಟಿಕ್ ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಗಿಗಾಬಿಟ್ ಈಥರ್ನೆಟ್ ಮ್ಯಾನ್ ಬೆನ್ನೆಲುಬಾಗಿ ಬಳಸುತ್ತದೆ. ರಿಂಗ್ ಟೋಪೋಲಜಿಯನ್ನು ಇಂಟರ್ನೆಟ್ ಪ್ರೊಟೊಕಾಲ್ (ಐಪಿ) ಬಳಸಿ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಲಿಂಕ್ ದಟ್ಟಣೆಯಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ವಿಫಲವಾದರೆ ಡೇಟಾವನ್ನು ಮರುಮಾರ್ಗ ಮಾಡಬಹುದು. ಯು. ಎಸ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಪ್ರಿಂಟ್ ಫೈಬರ್ ಆಪ್ಟಿಕ್ ಉಂಗುರಗಳ ಆರಂಭಿಕ ಅಳವಡಿಕೆಯಾಗಿತ್ತು, ಅದು ಮ್ಯಾನ್ ಬೆನ್ನೆಲುಬಿನ ಮೇಲೆ ಐಪಿ ಪ್ಯಾಕೆಟ್ಗಳನ್ನು ರವಾನಿಸಿತು. 2002 ಮತ್ತು 2003 ರ ನಡುವೆ ಸ್ಪ್ರಿಂಟ್ ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೊ, ಓಕ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಮತ್ತು ಸ್ಯಾನ್ ಜೋಸ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಳ್ಳಲು ಮೂರು ಮ್ಯಾನ್ ರಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿತು ಮತ್ತು ಈ ಮೂರು ಮೆಟ್ರೋ ರಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಇನ್ನೂ ಎರಡು ರಿಂಗ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿತು. ಸ್ಪ್ರಿಂಟ್ ಮೆಟ್ರೋ ಉಂಗುರಗಳು ಧ್ವನಿ ಮತ್ತು ದತ್ತಾಂಶವನ್ನು ರವಾನಿಸುತ್ತಿದ್ದವು, ಹಲವಾರು ಸ್ಥಳೀಯ ಟೆಲಿಕಾಂ ವಿನಿಮಯ ಕೇಂದ್ರಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದ್ದವು ಮತ್ತು ಒಟ್ಟು 189 ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ಫೈಬರ್ ಆಪ್ಟಿಕ್ ಕೇಬಲ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು. ಮೆಟ್ರೋ ಉಂಗುರಗಳು ಸಿಲಿಕಾನ್ ವ್ಯಾಲಿ ಟೆಕ್-ಹಬ್ನ ಭಾಗವಾದ ಫ್ರೆಮಾಂಟ್, ಮಿಲ್ಪಿಟಾಸ್, ಮೌಂಟೇನ್ ವ್ಯೂ, ಪಾಲೊ ಆಲ್ಟೊ, ರೆಡ್ವುಡ್ ಸಿಟಿ, ಸ್ಯಾನ್ ಬ್ರೂನೋ, ಸ್ಯಾನ್ ಕಾರ್ಲೋಸ್, ಸಾಂತಾ ಕ್ಲಾರಾ ಮತ್ತು ಸನ್ನಿವೇಲ್ನಂತಹ ಅನೇಕ ನಗರಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿದವು. ಐಪಿ ಸಂಚಾರವನ್ನು ಹಾದುಹೋಗದ ಮೆಟ್ರೋ ಎತರ್ನೆಟ್ ಉಂಗುರಗಳು ಬದಲಿಗೆ ವಿವಿಧ ಸ್ವಾಮ್ಯದ ವಿಸ್ತಾರವಾದ ಟ್ರೀ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್ ಅನುಷ್ಠಾನಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಬಳಸಿದವು; ಪ್ರತಿ ಮ್ಯಾನ್ ಉಂಗುರವು ಬೇರಿನ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಜಾಲಬಂಧದಲ್ಲಿ ಲೂಪ್ ಇದ್ದರೆ ಲೇಯರ್ 2 ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದಿಲ್ಲವಾದ್ದರಿಂದ, ಎಲ್ 2 ಮ್ಯಾನ್ ರಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್ಗಳು ಅನಗತ್ಯ ಲಿಂಕ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೀಗಾಗಿ ರಿಂಗ್ ಭಾಗವನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಮಲ್ಟಿ ಪ್ರೊಟೋಕಾಲ್ ಲೇಬಲ್ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ (ಎಂಪಿಎಲ್ಎಸ್) ನಂತಹ ಕ್ಯಾಪ್ಸುಲಿಂಗ್ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್ಗಳನ್ನು ಸಹ ಎಲ್2 ಮೆಟ್ರೋ ಎತರ್ನೆಟ್ ರಿಂಗ್ಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ನ್ಯೂನತೆಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮೆಟ್ರೋ ಈಥರ್ನೆಟ್ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಲೋಕಲ್ ಏರಿಯಾ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ (LAN) ಅನ್ನು ಮೀರಿ ಈಥರ್ನೆಟ್ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್ಗಳ ವಿಸ್ತರಣೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಈಥರ್ನೆಟ್ನಲ್ಲಿನ ನಂತರದ ಹೂಡಿಕೆಯು ವಾಹಕ ಈಥರ್ನೆಟ್ನ ನಿಯೋಜನೆಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಈಥರ್ನೆಟ್ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್ಗಳನ್ನು ವೈಡ್ ಏರಿಯಾ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ಗಳಲ್ಲಿ (WANs) ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಏರಿಯಾ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ಗಳಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಅಭ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸುವಲ್ಲಿ ಮೆಟ್ರೋ ಈಥರ್ನೆಟ್ ಫೋರಂ (ಎಂಇಎಫ್) ನ ಪ್ರಯತ್ನಗಳು ವಾಹಕ ಈಥರ್ನೆಟ್ ಅನ್ನು ಸಹ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಿವೆ. ಐ. ಇ. ಇ. ಇ. ಯು ಉದಯೋನ್ಮುಖ ಈಥರ್ನೆಟ್-ಆಧಾರಿತ ಸ್ವಾಮ್ಯದ ಶಿಷ್ಟಾಚಾರಗಳನ್ನು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದಾಗ, ಎಂ. ಇ. ಎಫ್. ನಂತಹ ಉದ್ಯಮ ವೇದಿಕೆಗಳು ಈ ಅಂತರವನ್ನು ತುಂಬಿದವು ಮತ್ತು 2013ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ವಾಹಕ ಈಥರ್ನೆಟ್ 2 ವಿಶೇಷಣಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಕಾನ್ಫಿಗರ್ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಜಾಲಬಂಧ ಸಾಧನಗಳಿಗೆ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು. ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಇಂಟರ್ನೆಟ್ ಎಕ್ಸ್ಚೇಂಜ್ ಪಾಯಿಂಟ್ಗಳು (IX ಗಳು) ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಅಥವಾ ಜಾಗತಿಕ ಅಂತರ್ಜಾಲಕ್ಕೆ MAN ಗಳ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕೆ ಐತಿಹಾಸಿಕವಾಗಿ ಪ್ರಮುಖವಾಗಿವೆ. ಬೋಸ್ಟನ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಎಕ್ಸ್ಚೇಂಜ್ ಪಾಯಿಂಟ್ (ಬೋಸ್ಟನ್ ಎಂಎಕ್ಸ್ಪಿ) ಹಾರ್ವರ್ಡ್ನೆಟ್ನಂತಹ ಮೆಟ್ರೋ ಎತರ್ನೆಟ್ ಪೂರೈಕೆದಾರರಿಗೆ ಸ್ಪ್ರಿಂಟ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ ಮತ್ತು ಎಟಿ & ಟಿ ಯಂತಹ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಾಹಕಗಳೊಂದಿಗೆ ದತ್ತಾಂಶವನ್ನು ವಿನಿಮಯ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. ಎಕ್ಸ್ಚೇಂಜ್ ಪಾಯಿಂಟ್ಗಳು ಕ್ಯಾಂಪಸ್ ಏರಿಯಾ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ಗಳ ನಡುವೆ ಕಡಿಮೆ-ಲೇಟೆನ್ಸಿ ಲಿಂಕ್ಗಳಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ, ಹೀಗಾಗಿ ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ ಆಫ್ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿ ಮತ್ತು ಬೋಸ್ಟನ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯವು ಬೋಸ್ಟನ್ ಎಂಎಕ್ಸ್ಪಿ ಬಳಸಿ ಡೇಟಾ, ಧ್ವನಿ ಮತ್ತು ವೀಡಿಯೊವನ್ನು ವಿನಿಮಯ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಇಂಟರ್ನೆಟ್ ಎಕ್ಸ್ಚೇಂಜ್ಗಳ ಮತ್ತಷ್ಟು ಉದಾಹರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಆಂಕರೇಜ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಆಕ್ಸೆಸ್ ಪಾಯಿಂಟ್ (ಎಎಂಎಪಿ), ಸಿಯಾಟಲ್ ಇಂಟರ್ನೆಟ್ ಎಕ್ಸ್ಚೇಂಜ್ (ಸಿಕ್ಸ್), ಡಲ್ಲಾಸ್-ಫೋರ್ಟ್ ವರ್ತ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಆಕ್ಸೆಸ್ ಪಾಯಿಂಟ್ (ಡಿಎಫ್ಎಂಎಪಿ) ಮತ್ತು ಡೆನ್ವರ್ ಇಂಟರ್ನೆಟ್ ಎಕ್ಸ್ಚೇಂಜ್ (ಐಎಕ್ಸ್-ಡೆನ್ವರ್) ಸೇರಿವೆ. ಎಂ. ಎ. ಎನ್. ಗಳನ್ನು ಪರಸ್ಪರ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಮತ್ತು ಅವರಿಗೆ ಅಂತರ್ಜಾಲದ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ನೀಡಲು ವೆರಿಝೋನ್ ಮೂರು ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ವಿನಿಮಯ ಕೇಂದ್ರಗಳನ್ನು ಕಾರ್ಯರೂಪಕ್ಕೆ ತಂದಿತು. ಎಂಎಇ-ವೆಸ್ಟ್ ಸ್ಯಾನ್ ಜೋಸ್, ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಎಂಎಎನ್ಗಳಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ. ಎಂ. ಎ. ಇ-ಈಸ್ಟ್ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನಗರ, ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್, ಡಿ. ಸಿ. ಮತ್ತು ಮಿಯಾಮಿಯ ಎಂ. ಎ. ಎನ್. ಗಳನ್ನು ಪರಸ್ಪರ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಎಂ. ಎ. ಇ-ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಡಲ್ಲಾಸ್, ಟೆಕ್ಸಾಸ್ ಮತ್ತು ಇಲಿನಾಯ್ಸ್ನ ಎಂ. ಎ. ಎನ್ಗಳನ್ನು ಪರಸ್ಪರ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ದೊಡ್ಡ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಸ್ಥಳೀಯ ಪೂರೈಕೆದಾರರು ಡಾರ್ಕ್ ಫೈಬರ್ ಮ್ಯಾನ್ ಬೆನ್ನೆಲುಬನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿರಬಹುದು. ಲಂಡನ್ನಲ್ಲಿ, ಹಲವಾರು ಪೂರೈಕೆದಾರರ ಮೆಟ್ರೋ ಎತರ್ನೆಟ್ ವಲಯಗಳು ಲಂಡನ್ ಮ್ಯಾನ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತವೆ. ಇತರ MAN ಗಳಂತೆ, ಲಂಡನ್ MAN ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ತನ್ನ ನಗರ ಗ್ರಾಹಕರ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ, ಅವರಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಬ್ಯಾಂಡ್ವಿಡ್ತ್ನೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಸಂಪರ್ಕಗಳು, ಇತರ MAN ಪೂರೈಕೆದಾರರಿಗೆ ವೇಗದ ಸಾಗಣೆ, ಜೊತೆಗೆ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮತ್ತು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ದೀರ್ಘ-ಪ್ರಯಾಣದ ಪೂರೈಕೆದಾರರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬ್ಯಾಂಡ್ವಿಡ್ತ್ ಪ್ರವೇಶದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ದೊಡ್ಡ ನಗರಗಳ ಎಂ. ಎ. ಎನ್. ಒಳಗೆ, ಮಹಾನಗರ ವಿನಿಮಯ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಈಗ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರವಹಿಸುತ್ತವೆ. ಲಂಡನ್ ಇಂಟರ್ನೆಟ್ ಎಕ್ಸ್ಚೇಂಜ್ (LINX) 2005ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಗ್ರೇಟರ್ ಲಂಡನ್ ಪ್ರದೇಶದಾದ್ಯಂತ ಹಲವಾರು ವಿನಿಮಯ ಕೇಂದ್ರಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿತ್ತು. ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಅಂತರ್ಜಾಲ ವಿನಿಮಯ ಕೇಂದ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಆಯೋಜಿಸುವ ನಗರಗಳು ಕಂಪನಿಗಳು ಮತ್ತು ದತ್ತಾಂಶ ಕೇಂದ್ರಗಳಿಗೆ ಆದ್ಯತೆಯ ಸ್ಥಳವಾಗಿವೆ. ಆಮ್ಸ್ಟರ್ಡ್ಯಾಮ್ ಇಂಟರ್ನೆಟ್ ಎಕ್ಸ್ಚೇಂಜ್ (ಎಎಮ್ಎಸ್-ಐಎಕ್ಸ್) ವಿಶ್ವದ ಎರಡನೇ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಇಂಟರ್ನೆಟ್ ಎಕ್ಸ್ಚೇಂಜ್ ಆಗಿದ್ದು, ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಇಂಟರ್ನೆಟ್ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುವ ಕಂಪನಿಗಳನ್ನು ಆಮ್ಸ್ಟರ್ಡ್ಯಾಮ್ಗೆ ಆಕರ್ಷಿಸಿದೆ. ಆಮ್ಸ್ಟರ್ಡ್ಯಾಮ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಏರಿಯಾ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಕೂಡ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಇಂಟರ್ನೆಟ್ ಪ್ರವೇಶದಿಂದ ಪ್ರಯೋಜನ ಪಡೆದಿದೆ. ಅದೇ ರೀತಿ ಫ್ರಾಂಕ್ಫರ್ಟ್ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಕಂಪನಿಗಳ ದತ್ತಾಂಶ ಕೇಂದ್ರಗಳಿಗೆ ಆಯಸ್ಕಾಂತವಾಗಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಅಂತರ್ಜಾಲ ವಿನಿಮಯವಾದ ಲಾಭರಹಿತ ಡಿಇ-ಸಿಐಎಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಆಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ. ಮೆಟ್ರೋ ಡಿಇ-ಸಿಐಎಕ್ಸ್ನ ವ್ಯವಹಾರ ಮಾದರಿಯು ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪ್ರದೇಶ ಅಥವಾ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ದತ್ತಾಂಶವನ್ನು ಇಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವ ಮೂಲಕ ಸ್ಥಳೀಯ ವಾಹಕಗಳಿಗೆ ಸಾರಿಗೆ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು, ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇತರ ಪ್ರಮುಖ ಎಂಎಎನ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಜಾಗತಿಕವಾಗಿ ದೀರ್ಘ-ಪ್ರಯಾಣದ ಕಡಿಮೆ-ಲೇಟೆನ್ಸಿ ಪೀರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಸಮುದಾಯ ಜಾಲ ಇ-ಸರ್ಕಾರಿ ಮುನಿಸಿಪಲ್ ವೈರ್ಲೆಸ್ ಜಾಲ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಸಿಟಿ ವೈರ್ಲೆಸ್ ಸಮುದಾಯ ಜಾಲದ ಉಲ್ಲೇಖಗಳನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ.