Clean Air Act 1956
ಕ್ಲೀನ್ ಏರ್ ಆಕ್ಟ್ 1956 (4 ಮತ್ತು 5 ಎಲಿಜ್. 2. ಸಿ. 52) ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಂನ ಸಂಸತ್ತಿನ ಒಂದು ಕಾಯಿದೆಯಾಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ 1952ರ ಲಂಡನ್ನ ಗ್ರೇಟ್ ಸ್ಮಾಗ್ಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿ ಜಾರಿಗೆ ತರಲಾಯಿತು. ಇದನ್ನು ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನ ವಸತಿ ಮತ್ತು ಸ್ಥಳೀಯ ಸರ್ಕಾರದ ಸಚಿವಾಲಯ ಮತ್ತು ಸ್ಕಾಟ್ಲೆಂಡ್ನ ಆರೋಗ್ಯ ಇಲಾಖೆಯು ಪ್ರಾಯೋಜಿಸಿತ್ತು ಮತ್ತು ಇದು 1993ರವರೆಗೆ ಜಾರಿಯಲ್ಲಿತ್ತು. ಈ ಕಾಯಿದೆಯು ವಾಯುಮಾಲಿನ್ಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಹಲವಾರು ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿತು. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಹೊಗೆರಹಿತ ಇಂಧನಗಳ ಕಡೆಗೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ "ಹೊಗೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ" ಹೊಗೆ ಮಾಲಿನ್ಯ ಮತ್ತು ಮನೆಯ ಬೆಂಕಿಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಸಲ್ಫರ್ ಡೈಆಕ್ಸೈಡ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಚಲನೆಯನ್ನು ಕಡ್ಡಾಯಗೊಳಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಈ ಕಾಯಿದೆಯು ಚಿಮಣಿಗಳು ಮತ್ತು ಹೊಗೆಯ ರಾಶಿಗಳಿಂದ ಅನಿಲಗಳು, ಗ್ರಿಟ್ ಮತ್ತು ಧೂಳಿನ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಸಹ ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಈ ಕಾಯ್ದೆಯು ಪರಿಸರವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಕಾನೂನು ಚೌಕಟ್ಟಿನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ ಮಹತ್ವದ ಮೈಲಿಗಲ್ಲಾಗಿದೆ. 1968ರ ಕ್ಲೀನ್ ಏರ್ ಆಕ್ಟ್ ಸೇರಿದಂತೆ ನಂತರದ ಕಾಯಿದೆಗಳಿಂದ ಇದನ್ನು ಮಾರ್ಪಡಿಸಲಾಯಿತು. 1993ರ ಕ್ಲೀನ್ ಏರ್ ಆಕ್ಟ್ ಮೂಲಕ ಈ ಕಾಯ್ದೆಯನ್ನು ರದ್ದುಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಲಂಡನ್ ಬಹಳ ಹಿಂದಿನಿಂದಲೂ ಅದರ ಬಟಾಣಿ ಸೂಪ್ ಮಂಜುಗೆ ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾಗಿತ್ತು. 1880ರಲ್ಲಿ, ಹವಾಮಾನಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞ ರೋಲೊ ರಸ್ಸೆಲ್, ಲಂಡನ್ ಫಾಗ್ಸ್ ಎಂಬ ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿ ಕರಪತ್ರವೊಂದನ್ನು ಬರೆದು, "ವರ್ಷದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಹೊಗೆ-ಮಂಜುಗಳಿಂದ ಹಲವಾರು ಸಾವುಗಳು ಸಂಭವಿಸುತ್ತವೆ, ಅಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ದಟ್ಟವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ, ಶ್ವಾಸಕೋಶದ ಕಾಯಿಲೆಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತವೆ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತವೆ" ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಲಂಡನ್ ತನ್ನ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಶತಮಾನಗಳಿಂದ ಹಲವಾರು ಕಾಯಿದೆಗಳು ಮತ್ತು ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಕಂಡಿದೆ-ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಸ್ಮೋಕ್ ನ್ಯೂಸನ್ಸ್ ಅಬ್ಯಾಟ್ಮೆಂಟ್ (ಮೆಟ್ರೋಪೊಲಿಸ್) ಆಕ್ಟ್ 1853 ಮತ್ತು 1856 ಮತ್ತು ಪಬ್ಲಿಕ್ ಹೆಲ್ತ್ (ಲಂಡನ್) ಆಕ್ಟ್ 1891. ಆದಾಗ್ಯೂ, ವಾಯು ಮಾಲಿನ್ಯ ಮತ್ತು ಆರೋಗ್ಯದ ನಡುವಿನ ಸಂಬಂಧವನ್ನು 19ನೇ ಶತಮಾನದ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಚೆನ್ನಾಗಿ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಂಡಿದ್ದರೂ, ಅಂತಹ ಪ್ರಯತ್ನಗಳು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಆರೋಗ್ಯ ಕ್ರಮಗಳೆಂದು ಸಾಬೀತಾಗಿಲ್ಲ. 1952ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ "ಗ್ರೇಟ್ ಸ್ಮಾಗ್" ನಗರದ ಮೇಲೆ ಬಿದ್ದಾಗ ಅದರ ಪರಿಣಾಮಗಳು ಅಭೂತಪೂರ್ವವಾಗಿದ್ದವುಃ ತಕ್ಷಣದ ಪರಿಣಾಮದಲ್ಲಿ 4,000ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಜನರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ್ದಾರೆಂದು ಭಾವಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಕಳವಳವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿತು, ದಟ್ಟವಾದ ಮಂಜಿನಿಂದಾಗಿ ಅದು ರೈಲುಗಳು, ಕಾರುಗಳು ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿತು. ಮುಂದಿನ ವಾರಗಳು ಮತ್ತು ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ 8,000 ಜನರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು. ಇಂದು, ಒಟ್ಟು ಸಾವಿನ ಸಂಖ್ಯೆ ಸುಮಾರು 12,000 ಎಂದು ನಂಬಲಾಗಿದೆ. ಮಾಲಿನ್ಯವು ನಿಜವಾದ ಮತ್ತು ಮಾರಣಾಂತಿಕ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹೊಗೆಯ ಪರಿಣಾಮಗಳು ಆಧುನಿಕ ಪರಿಸರ ಚಳವಳಿಯಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಮೈಲಿಗಲ್ಲಾಗಿದೆ ಎಂಬುದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿತ್ತು. ಬೀವರ್ ಸಮಿತಿಯು ಲಂಡನ್ನಲ್ಲಿನ ಸಮಸ್ಯೆಯ ತನಿಖೆಗಾಗಿ ಸರ್ಕಾರವು ಸಿವಿಲ್ ಇಂಜಿನಿಯರ್ ಸರ್ ಹಗ್ ಬೀವರ್ ಅವರ ಅಧ್ಯಕ್ಷತೆಯಲ್ಲಿ ವಾಯು ಮಾಲಿನ್ಯದ ಸಮಿತಿಯೊಂದನ್ನು ನೇಮಿಸಿತು. ಅದು 1954ರಲ್ಲಿ ವಾಯುಮಾಲಿನ್ಯದ ಸಾಮಾಜಿಕ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ವೆಚ್ಚಗಳ ಬಗ್ಗೆ ವರದಿ ಮಾಡಿತು ಮತ್ತು ಹತ್ತೊಂಬತ್ತನೇ ಶತಮಾನದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ಶುದ್ಧ ನೀರು ಎಷ್ಟು ಮುಖ್ಯವಾಗಿತ್ತೊ ಅಷ್ಟೇ ಮುಖ್ಯವಾಗಿತ್ತು ಎಂದು ಹೇಳಿತು. ದೇಶೀಯ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲನ್ನು ಕೋಕ್ನಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಮತ್ತು ಅನಿಲದಂತಹ ಇತರ 'ಹೊಗೆರಹಿತ' ಇಂಧನಗಳ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅವಲಂಬನೆಯನ್ನು ಇಡಬೇಕು ಎಂದು ಸಮಿತಿಯು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿತು. ಆದರೂ, ಹೊಗೆರಹಿತ ಇಂಧನಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳು-ಕೋಕ್ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಕೆಲಸಗಳು ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ಕೇಂದ್ರಗಳು-'ಹೊಗೆರಹಿತ' ಇಂಧನವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಕಲ್ಲಿದ್ದಲನ್ನು ಸುಟ್ಟುಹಾಕಿದವು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಹತ್ತೊಂಬತ್ತನೇ ಶತಮಾನದ ಉತ್ತರಾರ್ಧದಲ್ಲಿ ಈಶಾನ್ಯ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಆರು ದಶಲಕ್ಷ ಟನ್ಗಳಷ್ಟು ಕಲ್ಲಿದ್ದಲನ್ನು ಕೋಕ್ ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಗಿದ್ದು, ಕಾರ್ಬೊನಿಕ್ ಮತ್ತು ಸಲ್ಫರಸ್ ಆಮ್ಲದಂತಹ ಸುಮಾರು ಎರಡು ದಶಲಕ್ಷ ಟನ್ಗಳಷ್ಟು ಬಾಷ್ಪಶೀಲ ಪದಾರ್ಥಗಳನ್ನು ಹೊರಸೂಸುತ್ತಿತ್ತು. ಆದ್ದರಿಂದ, ವಾಯು ಮಾಲಿನ್ಯವು ಬಳಕೆಯ ಪ್ರದೇಶದಿಂದ ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾವಣೆಯಾಗುವಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತಿರಲಿಲ್ಲ. ವಿದ್ಯುತ್ ಉದ್ಯಮ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ಉದ್ಯಮವು ಕಲ್ಲಿದ್ದಲಿನ ಪ್ರಮುಖ ಗ್ರಾಹಕ ಮತ್ತು ವಾತಾವರಣದ ಮಾಲಿನ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ನಗರ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿನ ಎಲ್ಲಾ ಹೊಸ ವಿದ್ಯುತ್ ಕೇಂದ್ರಗಳಿಗೆ ಫ್ಲೂ-ಗ್ಯಾಸ್ ಡಿಸಲ್ಫರೈಸೇಶನ್ ಅನ್ನು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲು ಬೀವರ್ ಸಮಿತಿಯು ಲಂಡನ್ನಲ್ಲಿ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾದ ಬ್ಯಾಂಕ್ಸೈಡ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಕೇಂದ್ರದ ಉದಾಹರಣೆಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡಿತು. ಇದು ಒಂದು ಘಟಕದ ವಿದ್ಯುತ್ (1 ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್) ವೆಚ್ಚಕ್ಕೆ 0.06 ಡಿ. ನಿಂದ 0.07 ಡಿ. ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚನ್ನು ಸೇರಿಸದಿದ್ದರೆ ಇದು ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯ ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚ-ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅದು ಹೇಳಿತು. ಬ್ರಿಟಿಷ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರಾಧಿಕಾರವು ಡೀಸಲ್ಫರೈಸೇಶನ್ನಿನ ಪ್ರಯೋಜನಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಸಂಶಯ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿತು ಮತ್ತು ಸಮಿತಿಯ ಶಿಫಾರಸುಗಳನ್ನು ಪ್ರಶ್ನಿಸಿತು. ಈ ಶಿಫಾರಸು "ಈ ದೇಶದಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಆರ್ಥಿಕತೆಯ ವಿರುದ್ಧ ಹಾನಿಕಾರಕ ಹೊಡೆತವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ" ಮತ್ತು ಹಣಕಾಸಿನ ಪರಿಣಾಮಗಳು "ಪ್ರಾಧಿಕಾರದ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳ ಮೇಲೆ ವಿಧಿಸಲಾದ ಯಾವುದೇ ಹಿಂದಿನ ನಿರ್ಬಂಧಗಳು ಅಥವಾ ನಿಯಂತ್ರಣಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಗಂಭೀರವಾಗಿವೆ" ಎಂದು ಪ್ರಾಧಿಕಾರವು ಹೇಳಿದೆ. ಎಲ್ಲಾ ವಿದ್ಯುತ್ ಕೇಂದ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಕ್ರಬ್ಬರ್ಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸುವುದರಿಂದ ವಾರ್ಷಿಕ 10 ದಶಲಕ್ಷ ಪೌಂಡ್ಗಳ ಬಂಡವಾಳ ಹೂಡಿಕೆ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್ಗೆ 0.1 ಡಿ. ರಷ್ಟು ವಿದ್ಯುತ್ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಕರಡು ಬೀವರ್ ವರದಿಯಲ್ಲಿ ಸೂಚಿಸಲಾದ ವೆಚ್ಚ-ಪರಿಣಾಮಕಾರಿತ್ವದ ಮಾನದಂಡವನ್ನು ಮೀರಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಪ್ರಾಧಿಕಾರವು ಹೇಳಿಕೊಂಡಿದೆ. ವಾತಾವರಣದ ಮಾಲಿನ್ಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ವಿವಿಧ ವಿಧಾನಗಳ ಸಾಪೇಕ್ಷ ಅರ್ಥಶಾಸ್ತ್ರವನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸಲು ಬೀವರ್ ಸಮಿತಿಯು ಯಾವುದೇ ಗಂಭೀರ ಪ್ರಯತ್ನವನ್ನು ಮಾಡಿಲ್ಲ ಎಂದು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರಾಧಿಕಾರವು ಟೀಕಿಸಿತು. ಸಮರ್ಥ ಗ್ರಿಟ್ ಸಂಗ್ರಾಹಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ ಆಧುನಿಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರ ಬಾಯ್ಲರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಎತ್ತರದ ಚಿಮಣಿಗಳಲ್ಲಿ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲನ್ನು ಸುಡುವುದು "ಬಂಡವಾಳ ವೆಚ್ಚದ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ಮಾಲಿನ್ಯವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಅತ್ಯಂತ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ವಿಧಾನವಾಗಿದೆ" ಎಂದು ಅದು ಹೇಳಿದೆ. ಶಾಸನವು ಸರ್ಕಾರವು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಕ್ರಮ ಕೈಗೊಳ್ಳುವ ಒತ್ತಡವನ್ನು ವಿರೋಧಿಸಿತು ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ಒತ್ತಡಗಳಿಂದಾಗಿ ಸಮಸ್ಯೆಯ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಉತ್ಸುಕವಾಗಿತ್ತು. ಕಾನೂನಿನಲ್ಲಿ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವಂತೆ ಸರ್ಕಾರದ ಮನವೊಲಿಸಲು ದೇಶೀಯ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಸುಡುವಿಕೆಯ ಖಾಸಗಿ ಸದಸ್ಯರ ಮಸೂದೆಯನ್ನು ಅಂಗೀಕರಿಸಲು ಬ್ಯಾಕ್ಬೆಂಚ್ ಸಂಸದರು (ಅದರ ಪ್ರಾಯೋಜಕರಾದ ಕನ್ಸರ್ವೇಟಿವ್ ಸದಸ್ಯ ಜೆರಾಲ್ಡ್ ನಬಾರೋ ಸೇರಿದಂತೆ) ಚಲನೆಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಂಡರು. ಮಾಲಿನ್ಯಕಾರಕಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಹಿಂದಿನ ಪ್ರಯತ್ನಗಳ ಮೇಲೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಕ್ಲೀನ್ ಏರ್ ಆಕ್ಟ್, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಲಂಡನ್ನಲ್ಲಿ, ಗಾಳಿಯ ಗುಣಮಟ್ಟವು ಬಹಳ ಹಿಂದಿನಿಂದಲೂ ಕಳಪೆಯಾಗಿತ್ತು. ಶುದ್ಧ ವಾಯು ಕಾಯಿದೆ 1956 ವಾಯು ಮಾಲಿನ್ಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಅನೇಕ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಇದು ಪಟ್ಟಣಗಳು ಮತ್ತು ನಗರಗಳಲ್ಲಿ "ಹೊಗೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು" ಪರಿಚಯಿಸಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು, ಇದರಲ್ಲಿ ಹೊಗೆರಹಿತ ಇಂಧನಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಸುಡಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ದೇಶೀಯ ಶಾಖದ ಮೂಲಗಳನ್ನು ಶುದ್ಧ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು, ವಿದ್ಯುತ್ ಮತ್ತು ಅನಿಲದ ಕಡೆಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಇದು ಮನೆಯ ಬೆಂಕಿಯಿಂದ ಹೊಗೆಯ ಮಾಲಿನ್ಯ ಮತ್ತು ಸಲ್ಫರ್ ಡೈಆಕ್ಸೈಡ್ನ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿತು. ಈ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುತ್ತಾ, ಕಾಯಿದೆಯು ಚಿಮಣಿಗಳಿಂದ ಕಪ್ಪು ಹೊಗೆಯ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟುವ ನಿಬಂಧನೆಗಳನ್ನು ಸಹ ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು, ಹೊಸ ಕುಲುಮೆಗಳು ಹೊಗೆರಹಿತವಾಗಿರಬೇಕು, ಸ್ಥಳೀಯ ಯೋಜನಾ ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಗೆ ಕಟ್ಟಡಗಳ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಚಿಮಣಿಗಳ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೊರಸೂಸುವ ಗ್ರಿಟ್ ಮತ್ತು ಧೂಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ಖಾಸಗಿ ಕುಟುಂಬಗಳ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಅಂಗೀಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಕ್ಲೀನ್ ಏರ್ ಆಕ್ಟ್ 1956 ಸಾರ್ವಜನಿಕ ನಿಯಂತ್ರಣ, ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಆರೋಗ್ಯ ಮತ್ತು ಕಾನೂನುಬದ್ಧ ಸರ್ಕಾರದ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪದ ಬಗ್ಗೆ ಚರ್ಚೆಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಬೀರಿತು. 1952 ರ ಹೊಗೆ ಮಂಜು ಕಠಿಣ ಕ್ರಮಕ್ಕೆ ವೇಗವನ್ನು ನೀಡಿತುಃ ಜೊತೆಗೆ ಕ್ಲೀನ್ ಏರ್ ಆಕ್ಟ್, ಅದರ ಪರಿಣಾಮಗಳು 1954 ರ ಸಿಟಿ ಆಫ್ ಲಂಡನ್ (ವಿವಿಧ ಅಧಿಕಾರಗಳು) ಆಕ್ಟ್ ಮತ್ತು ನಂತರ ಕ್ಲೀನ್ ಏರ್ ಆಕ್ಟ್ 1968 ಅನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲು ಕಾರಣವಾಯಿತು. ನಂತರದ ಹೊಗೆ ಮಂಜು ಮತ್ತು ಅದರ ಆರೋಗ್ಯದ ಪರಿಣಾಮಗಳು ಲಂಡನ್ನಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿ ಮುಂದುವರೆದವು. 1957ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 2-5ರ ಲಂಡನ್ ಮಂಜಿನ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹೊಗೆ ಮತ್ತು ಸಲ್ಫರ್ ಡೈಆಕ್ಸೈಡ್ ಸಾಂದ್ರತೆಯು 1952ಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಬಹುದಾದ ಮಟ್ಟವನ್ನು ತಲುಪಿತು ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿ 760-1,000 ಸಾವುಗಳು ಸಂಭವಿಸಿದವು. 1962ರ ಮತ್ತೊಂದು ಘಟನೆಯು 750 ಸಾವುಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಮುಂದಿನ ಶಾಸನ 1956ರ ಕಾಯಿದೆಯ ನಿಬಂಧನೆಗಳನ್ನು ಕ್ಲೀನ್ ಏರ್ ಆಕ್ಟ್ 1968ರ ಮೂಲಕ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಚಿಮಣಿಯಿಂದ ಕಪ್ಪು ಹೊಗೆಯನ್ನು ಹೊರಸೂಸುವುದನ್ನು ಅಪರಾಧವನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಿತು, ಕುಲುಮೆಗಳಿಂದ ಗ್ರಿಟ್ ಮತ್ತು ಧೂಳಿನ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಗೆ ಮಿತಿಗಳನ್ನು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲು ಸಚಿವರಿಗೆ ಅಧಿಕಾರ ನೀಡಿತು, ಹೊಸ ಕುಲುಮೆಗಳಿಗೆ ಅಳವಡಿಸಬೇಕಾದ ಬಂಧನ ಸ್ಥಾವರದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಿತು ಮತ್ತು ಚಿಮಣಿಗಳ ಎತ್ತರ ಮತ್ತು ಸ್ಥಾನವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಚೌಕಟ್ಟನ್ನು ಒದಗಿಸಿತು. ಈ ಕಾಯಿದೆಯು ಸಚಿವರಿಗೆ ಹೊಗೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ರಚಿಸಲು ಮತ್ತು ಅಂತಹ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಅನಧಿಕೃತ ಇಂಧನದ ಬಳಕೆಯ ಮೇಲೆ ನಿಯಂತ್ರಣಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. 1956 ಮತ್ತು 1968ರ ಕ್ಲೀನ್ ಏರ್ ಕಾಯಿದೆಗಳನ್ನು 1993ರ ಕ್ಲೀನ್ ಏರ್ ಕಾಯಿದೆಯಿಂದ ರದ್ದುಪಡಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಹಿಂದಿನ ಶಾಸನದ ನಿಬಂಧನೆಗಳನ್ನು ಏಕೀಕರಿಸಿತು ಮತ್ತು ವಿಸ್ತರಿಸಿತು. ಕ್ಲೀನ್ ಏರ್ ಆಕ್ಟ್ (ದ್ವಂದ್ವ ನಿವಾರಣೆ) ಫಾಗ್ ಇನ್ವೆಸ್ಟಿಗೇಷನ್ ಅಂಡ್ ಡಿಸ್ಪರ್ಸಲ್ ಆಪರೇಷನ್ (ಎಫ್. ಐ. ಡಿ. ಓ.)-ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿಂದ ಮಂಜಿನ ತೆರವುಗೊಳಿಸುವ ಆವಿಷ್ಕಾರ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು 1956 ರಲ್ಲಿ ಹೊಗೆ ಮತ್ತು ಬಿಬಿಸಿಯಲ್ಲಿ ಕ್ಲೀನ್ ಏರ್ ಆಕ್ಟ್ ಆನ್ ದಿಸ್ ಡೇ ಕ್ಲೀನ್ ಏರ್ ಆಕ್ಟ್ ಮತ್ತು ವಾಯು ಶಾಸನ NetRegs.gov.uk ಯುಕೆ ಶಾಸನ ಕ್ಲೀನ್ ಏರ್ ಆಕ್ಟ್ 1956: ಮೂಲ ಪಠ್ಯ ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ನ ಸಂಸತ್ತಿನ ಕಾಯಿದೆಗಳು 1956 ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ನಲ್ಲಿ ಪರಿಸರ ಕಾನೂನು ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಂನ ಸಂಸತ್ತಿನ ಕಾಯಿದೆಗಳು 1956 ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ನಲ್ಲಿ ವಾಯು ಮಾಲಿನ್ಯ