Dalian Zhoushuizi International Airport
ಡಾಲಿಯನ್ ಝೌಶುಯಿಜಿ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಚೀನಾದ ಲಿಯೋನಿಂಗ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ಡಾಲಿಯನ್ ನಗರಕ್ಕೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುವ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದೆ. ಇದು ನಗರ ಕೇಂದ್ರದ ವಾಯುವ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿರುವ ಗಂಜಿಂಗ್ಜಿ ಜಿಲ್ಲೆಯಲ್ಲಿದೆ. 2018ರಲ್ಲಿ ಈ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು 18,758,171 ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿತು, ಇದು ಈಶಾನ್ಯ ಚೀನಾದ ಅತ್ಯಂತ ಜನನಿಬಿಡ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರದಾದ್ಯಂತ 24ನೇ ಅತ್ಯಂತ ಜನನಿಬಿಡ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದೆ. ಈ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಡಾಲಿಯನ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ನ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಚೀನಾ ಸದರ್ನ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಹೈನಾನ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ನ ಕೇಂದ್ರಬಿಂದುವಾಗಿದೆ. ಝೌಶುಯಿಜಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ತನ್ನ ವಿನ್ಯಾಸದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ತಲುಪಿರುವುದರಿಂದ, ಅದನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ಮರುಪಡೆಯಲಾದ ಭೂಮಿಯಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಡಾಲಿಯನ್ ಜಿನ್ಝೌವಾನ್ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಝೌಶುಯಿಜಿ ಮೂಲತಃ ಕೀಟ-ಪೀಡಿತ ಜವುಗು ಪ್ರದೇಶವಾಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಹತ್ತಿರದ ನಿವಾಸಿಗಳು "ಚೌಶುಯಿಜಿ" ಅಥವಾ "ದುರ್ವಾಸನೆ ಬೀರುವ ನೀರು" ಎಂದು ಕರೆಯುತ್ತಿದ್ದರು. ಕ್ವಿಂಗ್ ರಾಜವಂಶದ ಕೊನೆಯ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಇದು ಕುದುರೆ ಓಟಕ್ಕೆ ರೇಸ್ ಕೋರ್ಸ್ ಆಯಿತು. ಜವುಗು ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಬರಿದು ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಅದನ್ನು ಝೌಜಿಯಾತುನ್ ("ಝೌ ಕುಟುಂಬದ ಗ್ರಾಮ") ಎಂಬ ಹತ್ತಿರದ ಹಳ್ಳಿಯ ಹೆಸರನ್ನು ಇಟ್ಟುಕೊಂಡು ಝೌಶುಯಿಜಿ (ಝೌವಿನ ನೀರು) ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1905ರಲ್ಲಿ ಜಪಾನ್ ರುಸ್ಸೋ-ಜಪಾನೀಸ್ ಯುದ್ಧವನ್ನು ಗೆದ್ದ ನಂತರ, ಡಾಲಿಯನ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಲಿಯಾವೋಡಾಂಗ್ ಪರ್ಯಾಯ ದ್ವೀಪವು ಜಪಾನಿನ ಆಕ್ರಮಣಕ್ಕೆ ಒಳಪಟ್ಟಿತು. 1924 ರಲ್ಲಿ, ಜಪಾನಿಯರು ಝೌಶುಯಿಜಿ ರೇಸ್ ಕೋರ್ಸ್ ಅನ್ನು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು, ಇದನ್ನು 1927 ರಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. 1927ರ ವಾಯುಯಾನ ಕಾನೂನಿನ ನಂತರ, ಜಪಾನಿನ ಅಂಚೆ ಮತ್ತು ದೂರಸಂಪರ್ಕ ಸಚಿವಾಲಯವು ಟೋಕಿಯೊದಿಂದ ಡಾಲಿಯಾನ್ (ಝೌಶುಯಿಜಿ) ಸೇರಿದಂತೆ ನಿಗದಿತ ವಿಮಾನ ಮಾರ್ಗಗಳಿಗಾಗಿ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ನಾಗರಿಕ ವಿಮಾನಯಾನವು ನಂತರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ಮಂಚುಕುವೊ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಏರ್ವೇಸ್ನಿಂದ ದಿನಕ್ಕೆ ಕೆಲವು ವಿಮಾನಗಳು ಝೌಶುಯಿಜಿಗೆ ಬಂದವು. 1937ರಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ ಚೀನಾ-ಜಪಾನೀಸ್ ಯುದ್ಧ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ನಂತರ, ಇಂಪೀರಿಯಲ್ ಜಪಾನೀಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಯು ನಾಗರಿಕ ಸಂಚಾರಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಮಿಲಿಟರಿ ಸಂಚಾರವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಡೌಗ್ಲಾಸ್ ಡಿಸಿ-3 ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿತ್ತು. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಝೌಶುಯಿಜಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಸುಮಾರು ಉದ್ದ ಮತ್ತು ಅಗಲವಾಗಿತ್ತು. 1945ರಲ್ಲಿ ಜಪಾನ್ನ ಶರಣಾಗತಿಯ ನಂತರ, ಝೌಶುಯಿಜಿ ಹತ್ತು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಸೋವಿಯತ್ ವಾಯುಪಡೆಯ ನಿಯಂತ್ರಣದಲ್ಲಿತ್ತು, ಮೇ 1955ರಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಚೀನಾದ ಪಿಎಲ್ಎ ವಾಯುಪಡೆಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. 1973 ರಲ್ಲಿ, ಮಿಲಿಟರಿ ಝೌಶುಯಿಜಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಸಣ್ಣ ನಾಗರಿಕ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಯಿತು, ಉದ್ದದ ರನ್ವೇ ಮತ್ತು 37 ಉದ್ಯೋಗಿಗಳೊಂದಿಗೆ, ವರ್ಷಕ್ಕೆ 1,961 ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿತು. 1980ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ವಿಶೇಷವಾಗಿ 1990ರ ದಶಕದಿಂದ ವಿಮಾನ ಸಂಚಾರವು ಗಗನಕ್ಕೇರಿದಂತೆ, ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು 1984ರ ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಮೊದಲ ಪ್ರಮುಖ ವಿಸ್ತರಣೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ನಂತರ ಇದನ್ನು 1992-93,1999,2005, ಮತ್ತು 2011-12 ನಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ನಾಲ್ಕು ಬಾರಿ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು. ಇದು 2012ರಲ್ಲಿ 13 ದಶಲಕ್ಷಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದ್ದು, ಚೀನಾದಲ್ಲಿ 15ನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ. ಡಾಲಿಯನ್ ನಗರದ ವಿಸ್ತರಣೆಯಿಂದಾಗಿ, ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಈಗ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ನಗರ ಪ್ರದೇಶದಿಂದ ಆವೃತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು 2016 ರಲ್ಲಿ ಅದರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ತಲುಪಿದರೂ ಬೆಳೆಯಲು ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಥಳಾವಕಾಶವಿಲ್ಲ. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಹೊಸ ಡಾಲಿಯನ್ ಜಿನ್ಝೌವಾನ್ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು, ಇದನ್ನು 2011 ರಲ್ಲಿ 12 ನೇ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಪಂಚವಾರ್ಷಿಕ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. ಸೌಲಭ್ಯಗಳು 2011ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ, ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ 2.20 ಶತಕೋಟಿ ಯುವಾನ್ ಮೂರನೇ ಹಂತದ ವಿಸ್ತರಣಾ ಯೋಜನೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ ಹೊಸ 71,000 ಚದರ ಮೀಟರ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಕಟ್ಟಡವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ರನ್ವೇ (ವರ್ಗ 4ಇ), ಟರ್ಮಿನಲ್ ಕಟ್ಟಡಗಳು, 42 ವಿಮಾನ ನಿಲುಗಡೆ ಸ್ಥಳಗಳು ಮತ್ತು 2,600 ಕಾರು ನಿಲುಗಡೆ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇಡೀ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಒಂದು ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನಗಳು ಚೀನಾ ಸದರ್ನ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ನ ಕೇಂದ್ರಬಿಂದುವಾಗಿ, ಡಾಲಿಯನ್ ಚೀನಾ ಸದರ್ನ್ನ ಅನೇಕ ಜಪಾನೀ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಚೀನಾದ ಧ್ವಜವಾಹಕ ಏರ್ ಚೀನಾ ಕೂಡ ಬೀಜಿಂಗ್ನಿಂದ ಜಪಾನ್ಗೆ ಹೋಗುವ ತನ್ನ ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ಡಾಲಿಯಾನ್ನಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆ. ಡಾಲಿಯನ್ ಮತ್ತು ಜಪಾನ್ ನಡುವಿನ ಬಿಗಿಯಾದ ಸಂಪರ್ಕ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೇಡಿಕೆಯಿಂದಾಗಿ, ಜಪಾನ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಇನ್ನೂ ಟೋಕಿಯೊದ ನರಿತಾ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಡಾಲಿಯನ್ಗೆ ದೈನಂದಿನ ನೇರ ವಿಮಾನವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ದಕ್ಷಿಣ ಕೊರಿಯಾದ ಎರಡು ಪ್ರಮುಖ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಾದ ಕೊರಿಯನ್ ಏರ್ ಮತ್ತು ಏಷಿಯಾನಾ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ಗಳು ಸಿಯೋಲ್ನ ಇಂಚಿಯಾನ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಡಾಲಿಯಾನ್ಗೆ ದೈನಂದಿನ ವಿಮಾನಯಾನವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ಬಹುಪಾಲು ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಚೀನಾ ಸದರ್ನ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್, ಏರ್ ಚೀನಾ, ಜಪಾನ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್, ಆಲ್ ನಿಪ್ಪಾನ್ ಏರ್ವೇಸ್, ಏಷಿಯಾನಾ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್, ಕೊರಿಯನ್ ಏರ್ ಮತ್ತು ಯುನಿ ಏರ್ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸರಕು ನೆಲದ ಸಾರಿಗೆ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಡಾಲಿಯನ್ ಮೆಟ್ರೋ ಲೈನ್ 2 ಮತ್ತು ಮಧ್ಯ ಡಾಲಿಯನ್ಗೆ ಅನೇಕ ಬಸ್ ಮಾರ್ಗಗಳು ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತವೆ. ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಬಸ್ ಮಾರ್ಗವೂ ಸಹ ಕೇಂದ್ರ ಜಿಲ್ಲೆಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ. ಒಂದು ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಹಬ್ ನಿಲ್ದಾಣವು ನೆಲಮಟ್ಟದಲ್ಲಿದೆ. ಅಪಘಾತಗಳು ಮತ್ತು ಘಟನೆಗಳು 2002ರ ಮೇ 7ರಂದು, ಚೀನಾ ನಾರ್ದರ್ನ್ ಫ್ಲೈಟ್ 6136 ಬೀಜಿಂಗ್ನಿಂದ ಡಾಲಿಯಾನ್ಗೆ ತೆರಳುತ್ತಿದ್ದಾಗ, ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯೊಬ್ಬರು ವಿಮಾನಕ್ಕೆ ಬೆಂಕಿ ಹಚ್ಚಿದರು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ವಿಮಾನವು ನಿಯಂತ್ರಣ ಕಳೆದುಕೊಂಡು ಬೋಹೈ ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾಗಿ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿದ್ದ ಎಲ್ಲರೂ ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು. ಚೀನಾದಲ್ಲಿನ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ ಚೀನಾದಲ್ಲಿನ ಅತ್ಯಂತ ಜನನಿಬಿಡ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಪಟ್ಟಿ ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಅಧಿಕೃತ ತಾಣ ಚೀನಾದಲ್ಲಿನ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು 1927 ಸ್ಥಾಪನೆಗಳು ಚೀನಾದಲ್ಲಿ 1973 ಸ್ಥಾಪನೆಗಳು 1927 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು 1973 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಡಾಲಿಯಾನ್ನಲ್ಲಿನ ಡಾಲಿಯಾನ್ ಕಟ್ಟಡಗಳು ಮತ್ತು ರಚನೆಗಳಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆ