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Einiges über Schiffnamen.
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2. ladija wurde in der Gestalt von ladü, lodija schon
früh auch von Seeschiffen gebraucht, obgleich das Ver¬
kleinerungswort lodka, welches jetzt allein mit dem daraus
wieder gebildeten lödocfca recht im Gebrauche ist, einen Kahn
bedeutet. Einstmals war ladija auch die Bezeichnung des
Turmes im Schachspiel als Seitenstück zum malaiischen prau
und indischen nauka, ist aber jetzt in dieser Eigenschaft
durch Typa tura (französisch tour) ersetzt. Schon in der
gewöhnlich Nestor zugeschriebenen Urkunde, an der Stelle,
welche von dem Zuge der Russen nach Byzanz vom Jahre
1043 handelt und sich in Kuniks Anhänge zu den Caspia
besonders abgedruckt und ausführlich besprochen findet, ist
lodija vielleicht im Gegensätze zu Jcordbl' als eine weniger
große Art von Schiffen erwähnt, da dasjenige des Wolodimer,
des Sohnes des Großfürsten Jaroslaw, regelmäßig mit letz¬
terem Ausdruck bezeichnet wird, während die dem Ge¬
schwader ungehörigen Schiffe im Allgemeinen mit ersterem
benannt sind, die der Griechen aber oljadi (Miklosich hat im
Lexicon Palaeo-slovenicum das unter 1. erwähnte oled' mit
Nasenlaut)*). Im Lithauischen ist eldija ein »Lastkahn«,
eldze ein »langes, flaches Flussschiff«, die Slawen pflegten
derartige Wurzeln umzustellen, wie aus Laba »Elbe«, Ladoga
»Aldeigaborg« z. B. ersichtlich ist**). Ob das von Weinhold
im »Altnordischen Leben« hierher gezogene altnordische elliäi
(vgl. das Schiff »Ellida« in Tegners Frithiofsaga) und das
noch am Bodensee gebräuchlich sein sollende Lädin hierher
gehören, lasse ich dahingestellt sein. Sollte das von Weinhold
ebenfalls (aus der Edda) erwähnte ledja nicht für eldja
stehen ?

3. kordbVy das jetzt gebräuchliche russische Wort für
Seeschiffe, ist wegen der Zeit und des Ortes seines Ursprunges


*) Eine merkwürdige Abweichung von der Vermeidung der Nasen¬
laute im Russischen ist der Name der Ungarn Wengeretz , wohl aus dem
polnischen W$gry entstanden, da Nestor dieselben Ugren nannte.
