Pour les premiers exercices de reconnaissance d'un village, le chef de peloton arrête sa troupe à l'entrée; il envoie plusieurs patrouilles, en assignant à chacune d'elles une mission particulière, telle que: reconnaître, comme il a été dit aux exercices de marche, l'emplacement des points principaux du village, prendre des renseignements auprès des habitants sur le chiffre de la population et les différentes ressources dont elle dispose; s'informer des routes qui aboutissent au village; s'enquérir du nom et de l'éloignement des localités voisines.
Lorsque ces exercices ont été exécutés sous sa surveillance, l'instructeur envoie une ou plusieurs petites patrouilles faire, d'une manière analogue, la reconnaissance d'un hameau ou d'un village situé à quelque distance. Avant de faire partir ces patrouilles, il fixe le point où les renseignements lui seront rapportés.
Pour la reconnaissance des chemins de fer, on se borne, dans les premiers exercices, à suivre la voie extérieurement, s'il est possible, et à signaler les emplacements des gares, les passages à niveau, les ouvrages d'art, encaissements, remblais, etc., et enfin à rechercher les points du tracé sur lesquels la destruction de la voie pourrait s'exécuter le plus facilement.
 