Über die Eisenbahnkatastrophe bei Borki werden weitere Details bekannt. Im ersten Augenblick, als sich auf die Kinder des Kaiserpaars alle unverletzt waren und der Kaiser das Bild der Verwüstung, die Toten und die Verwundeten erblickte, da veränderte sich sein Gesicht und Tränen stürzten ihm aus den Augen; dann aber bekreuzte er sich, wandte sich den Toten und Verwundeten zu und traf in allen Dispositionen, während die Kaiserin den Verwundeten Trost zusprach. Was die Veranlassung des Unfalls betrifft, so erscheint sie vom Ingenieur Panajew in „Sowjet" aufgestellte recht interessant. Derselbe meint nämlich, dass das spannen zweier Lokomotiven nur im Falle ungefährlich ist, wenn beide Maschinen fortlaufend, ohne eine Sekunde Unterbrechung mit gleicher Geschwindigkeit arbeiten. Das sicher zu erreichen, sei aber niemals möglich und daher erscheine schnelles Schritt mit zwei Lokomotiven stets gefährlich. Auch heißt es jetzt in Petersburg, dass der Ingenieur Baron Taube, der Dirigent der kaiserlichen Züge, höheren Orts mit einem Bericht einkam, in welchem er gegen die Zusammensetzung des Zuges aus zwei Lokomotiven und achtzehn Waggons protestierte und beantragte, den Zug in zwei von je neun Waggons zu teilen, mit je einer Lokomotive. Doch geschah das nicht. Die noch lebenden Opfer der Katastrophe sind inzwischen in Petersburg eingetroffen und zum Teil im Hospital überführt worden. Einige interessante Details weiß die „Petersburger Zeitung“ von Augenzeugen zu berichten. Der Läufer Semenow befand sich kurz vor dem Entgleisen des Zuges im Speisewagen und beendete beim Frühstück. Am Frühstück nahmen 23 Personen teil. Plötzlich erschütterte ein furchtbarer Stoß den Wagen, in einem zweiten Stoß folgte und mit einem klatschenden Krachen flog der Wagen in tausend Stücke. „Ich fühlte, so erzählte Semenow, wie von allen Seiten um mich die Trümmer des Wagens flogen. Ohne mir Rechenschaft über das Geschehen abgeben zu können, versuchte ich mich am ersten besten Stück Holz oder was sonst festzuhalten. Mit den Zähnen sogar versuchte ich irgend einen Halt zu bekommen." Erst eine halbe Stunde nach der Katastrophe holte man den glücklich Davongekommenen ans den Trümmern hervor. Der Koch Iwanow befand sich während der Katastrophe in der Küche des Zuges. 