« Le contre-torpilleur Bourny s'égara vers deux heures du matin, il fit touché à l'est de Weihaiwei et coula. L'équipage gagna la ville anglaise à pied. Plus tard, il fut interné à Hong-Kong.
« À Kiao-Tchéou, le contre-torpilleur Beschrummy, gravement endommagé, entra dans le port à quatre heures onze. Le Novik apparut une demi-heure après. Il avait fait du charbon en dehors du port où deux charbonniers attendaient en mer. Bien qu'il eût ses deux cheminées enlevées, ce qui diminuait son tirage et laissait échapper des étincelles qui pouvaient donner l'éveil, dès le 12, à trois heures du matin, il repartait.
« À neuf heures du soir, le Cesarevitch avait pénétré à son tour sur l'avant-port : il marchait à quatre nœuds avec une énorme dépense de charbon; il avait son gouvernail brisé, ses mâts courbés, et dans les flancs d'énormes trous bouchés par des tampons de bois. Il débarqua de suite un grand nombre de blessés, dont l'amiral Matuszevitch. — Deux contre-torpilleurs, ceux-ci presque intacts, les Bestrachny et Bestpochadny, réussirent encore à passer; mais l'Askold d'abord, puis la Diana se virent barrer la route par un croiseur japonais et continuèrent.
« Les Allemands accueillirent les navires russes avec les honneurs dus au courage malheureux. Ils s'en tinrent cependant à la stricte neutralité : les navires reçurent avis d'avoir à se retirer dans les vingt-quatre heures ou à désarmer.
« Le 16, l'opération du désarmement était achevée : les équipages restaient à bord.
« L'Askold et le contre-torpilleur Grossovoï jetèrent l'ancre à Wosung le 12. 