nous nous proposons de écarter le lecteur de ce mystère, dont le attracteur dont amassé, en quelques mois, de 200 à plus de 1.000 francs, à la simple nouvelle que les immenses richesses d'une région allemande de cette région allaient être mises en exploitation. Quelle est, actuellement, la situation exacte de l'industrie minière au Katanga ? Cette industrie minière - est-elle la députée invitée de riches et de généralisation pensée qu'on lui accorde ? C’est ce que nous allons examiner, en nous référant aux rapports ahurissants de la Deutsche Kolonialgesellschaft par un de ses réducteurs, M. Zimmermann. "pu "accomplir en un moment un voyage d'études au Haut-Congo pour le compte de plusieurs grandes maisons allemandes." Et dans celui de l'activité industrielle, est en un moment à Elisabethville. La seule mine en exploitation est celle de l'Étoile du Katanga, exploitée de laquelle sont installées deux firmes importantes, l'Intertropical Trading et Cie et The Star of the Congo Trading Company, toutes deux gérées par des Allemands. La mine du Congo est très riche ; elle porte une crête arrondie et nue d'une longueur d'environ deux milles, et offrant d’importants affleurements de cuivre. Une longue tranchée a été pratiquée dans cette crête, et le minerai y est à ciel ouvert. Ici d'accès a été établi et de là des galeries commencent à rayonner dans les sens des barrages. On y trouve surtout du cuivre, le minerai noir, la pyrite et la chrysolithe. La pièce de résistance est un large filon de minerai noir, riche de 1 à 5 pour cent de métal. On s'attend à ce que les minerais, quand ils seront en pleine exploitation, donnent un rendement moyen de 1 à 5 pour cent de cuivre pur, et la valeur du métal déjà prospecté est évaluée de 35 à 40 millions de francs. Le chemin de fer de Beira à Broken Hill, qui fait communiquer le Katanga sur la rive gauche de l'océan Indien avec les sources du Zambèze, remonte déjà jusqu'à Chinsenda. En septembre, la voie sera poussée jusqu'à la rive du Congo elle-même. 