Dasselbe gelte von den für die Kriegswirtschaft so wichtigen Erzen, wobei die Anfuhr schwedischen Erzes die in Deutschland selbst vorhandenen Mengen ergänzen. Im allgemeinen tonnen man sagen, dass in Deutschland im Laufe des letzten Jahrzehnts durch eine überaus enge Zusammenarbeit zwischen Wissenschaft und Industrie das Rohstoffproblem auf den wichtigsten Gebieten wie Eisen, Kautschuk, Wolle usw. gelöst worden sei. Dies alles gestatte, die Kraft der deutschen Kriegskraft so einzusehen, dass die englische Blockade niemals Deutschland zur Kapitulation zwingen kann. Die britische Blockade habe um so weniger Aussicht, als sie im Gegensatz zum Weltkrieg überhaupt nicht vollständig sei. Deutschland entwickelt seinen Handel mit den Ländern Nordeuropas und des Südostens mit Erfolg. Vor allem stellen die Handelsbeziehungen mit der Sowjetunion einen bedeutsamen Faktor im Kampf gegen die britische Blockade dar. Im Vergleich zu der Wirtschaftslage Deutschlands zeigen die Perspektiven der Kriegswirtschaft in Frankreich und Frankreich keineswegs so günstig beurteilt werden. England hingegen, in whose Volksernährung und seiner Rohstoffversorgung bekanntlich weit mehr vom Weltmarkt abhängt, "Wenn England seine normalen Zufuhr erhalte, so müsse es verhungern." Für die Kriegswirtschaft existiert in England ein überaus empfindliches Mangel an Arbeitskräften. Dies gilt ebenso für die Misswirtschaft, die zwar in normalen Zeiten des Landes garantiert, seit einiger Zeit jedoch bedenkliche Rückschläge aufweist. Die bei, den Schiffsverlusten gemeldete Schiffsverluste: Seiner Nationalität Ursache Tonnen britisch torpediert 12 841. Untergang an Englands Todesküste, Direkt in der Themsemündung, dem englischen Todesrach, für die neutrale Schiffahrt, lief dieser große Frachtdampfer auf eine Mine und sank mit seiner Ladung in wenigen Minuten. Der vom englischen Zensor freigegebene Text spricht lediglich von einem „neutralen" Schiff, ohne dass die Nationalität angegeben ist. Im Vordergrund links das Rettungsboot, mit dem sich die Besatzung des Schiffes in Sicherheit brachte. (Presse-Hoffmann, Zander.) 3000-Tonner Tanker torpediert, Neuer schwerer Schlag für die britische Tankschiffahrt. Amsterdam, 6. März. Der große britische Tankdampfer „St Florentino" (12841 BRT.) wurde, nach Meldungen holländischer Blätter, aus einem Geleitzuges heraus torpediert. Das Schiff habe in SOS-Rufen die Torpedierung angekündigt. Britanniens Tankschiffahrt wird durch die deutsche Seekriegsführung systematisch dezimiert. 