Równocześnie zwracam uwagę na następujące po
stanowienia $ 86 „Przepisów o używaniu i ochronie
ulic, oraz o ruchu ulicznym w stoł. król. mieście Kra
kowie* z dnia 14 czerwca 1927 r. L. B. P. 7069/927,
które brzmią:

„Każda osoba, jeżdżąca na rowerze na ulicach
miasta, powinna zaopatrzyć się w imienną kartę rowe
rową, oraz w tabliczkę z numerem.
Używający rowerów powinni kartę rowerową mieć
przy sobie i okazywać ją na każde żądanie organów
Policji Państwowej i służby drogowej.
Tabliczkę z numerem, która odpowiadać ma nu
merowi karty rowerowej, należy umocować trwale na
rowerze z tyłu pod siodełkiem, równolegle do kierow
nicy i stale utrzymywać na rowerze w stanie czytelnym.
Tabliczki tej nie wolno niczem zakrywać.
O każdej zmianie w posiadaniu rowerów obo
wiązany jest nowonabywca donieść Magistratowi do
dni 3-ch*.
Winni naruszenia postanowień niniejszego obwie
szczenia ulegną, o ile dany czyn nie jest zagrożony
karą surowszą, ро myśli art. 21 ustawy z dnia 7 paź
dziernika 1921 r. (Dz. U. R. P. Nr. 89 poz. 656)
w brzmieniu, nadanem mu art. 1 rozporządzenia Pre
zydenta Rzeczypospolitej z dnia 14 lutego 1928 r.
(Dz U R Nr. 18 poz. 151) karze grzywny lub
aresztu, albo obu tym karom łącznie.
Niezależnie od tego właściciele rowerów, którzy
nie postarają się o przedłużenie ważności swoich kart
rowerowych na rok 1931, nie będą dopuszczeni do
jeżdżenia rowerami po ulicach miasta.
Prezydent miasta:


Inż. Karol Rolle w. r.
L. МІ. 3/931,
ZARZĄDZENIE


Prezydenta miasta Krakowa w porozumieniu z Starostą
Grodzkim w Krakowie z dnia 12 marca 1931 r.
w sprawie ruchu dorożek samochodowych w obrębie
miasta Krakowa.
Na podstawie $ 102 lit. a) Statutu dla stoł. król.
miasta Krakowa z dnia 6 pażdziernika 1901 Dz. ust.
