Enfin, le 19 mars 1783, un arrêt du Conseil, réorganisant ce qui existait déjà, créa une École des mines ayant deux professeurs chargés de faire par semaine, du 1er novembre au 1er juin, chacun trois leçons de trois heures. Le cours des études devait être de trois ans, après lequel temps les élèves, qui, dans deux examens subis chaque année, s'étaient montrés capables, obtenaient le titre et le brevet de sous-ingénieur des mines. Il était dit que les places d'inspecteurs ou sous-inspecteurs ne pourraient plus, après cette réorganisation de l'École, être données qu'à des sous-ingénieurs.
La charge de grand-maître et surintendant des mines fut supprimée en 1741. On donna alors leurs attributions aux intendants du commerce.
Mais là, comme pour la voirie, il y avait lutte entre le Roi et les seigneurs. Ces derniers contestaient les droits du roi, et s'appuyaient sur les Coutumes, sur la possession ou sur des titres. C'est pourquoi les auteurs les plus accrédités posent les droits du Roi à la propriété des mines d'or, comme étant une prétention contestable, et ils enseignent que le Roi a toujours le dixième de ce qui sera extrait des autres mines.
Cependant, du commencement à la fin, en ce temps comme aujourd'hui, il y avait eu des conflits entre les propriétaires des terrains et les concessionnaires. Le dernier état de l'ancienne jurisprudence a été fixé le 29 septembre 1786. Un arrêt du Conseil du Roi porta que les procès entre ces plaideurs seraient jugés par ce Conseil en appel et par les intendants en première instance.
CHAPITRE VII
LES INGÉNIEURS. 