CLXXXIII

Ma la marineria reale non lo poté fare, nella guisa stessa che non lo poté fare quella di Napoli, che pure da parecchi giorni stava in crociera nelle acque di Sicilia.
Del resto l'Europa sa che il governo del Re, mentre non nasconde la sua sollecitudine per la patria comune, conosce e rispetta i principi del diritto delle genti, e sente il debito di farli rispettare nello Stato, della sicurezza del quale ha la responsabilità.
Prima di procedere più innanzi nella narrazione dell'impresa di Sicilia, e delle nuove e gravissime difficoltà che al conte di Cavour toccò sormontare a causa di essa, dobbiamo fare cenno di altre e non meno gravi difficoltà nelle quali egli si trovò impigliato nel medesimo tempo a motivo della questione di Nizza e Savoia; questione che, come altrove dicemmo, non poteva dirsi definitivamente risoluta se non dopo il risultato della votazione in quelle due province cedute alla Francia, e dopo l'approvazione del Trattato per parte del Parlamento.
Quanto al risultato della votazione, nelle condizioni in cui questa fu compiuta, esso non poteva essere dubbio.
Ci basti accennare che su 24,637 votanti nel Nizzardo, e 130,839 in Savoia, votarono in favore dell'annessione alla Francia: Nizzardi, 24,448; Savoiardi, 130,553 (15-22 aprile).
Anche l'approvazione del Parlamento poteva riguardarsi come sicura; ma era facile arguire dal linguaggio dei diarii dell'Opposizione, capitanata dal Rattazzi, che la discussione sarebbe stata più che vivace, aspra e violenta, e che la cessione di Nizza, in singolare modo, avrebbe porto argomento a fieri attacchi contro la politica del conte di Cavour, a danno del quale sarebbe stata largamente sfruttata l'aura popolare, che allora circondava il nome del generale Garibaldi. 