De 10de prijs werd toegekend aan wagen 58, die kunstig omgewerkt was in een geweldige olifant, door remisechefs en bestuurders, terwijl wagen 65, door kantoorpersoneel Alg. Dienst tot een bloementuin was omgeschapen (11de prijs). Zeer origineel was wagen 49 versierd als „Land- en Tuinbouw”, door rijdend personeel, waarvoor de 12de prijs ontvangen werd. Ook had het rijdend personeel wagen 97 versierd, die „het bierbrouwen” voorstelde, wat bekroond werd met de 13de prijs, terwijl de 14de prijs toegekend werd aan ~het Café de Poort van Kleef” waarin zelfs een piano en een buffet geplaatst was, zodat er weinig ruimte voor passagiers overbleef, het publiek lengs de weg kende deze wagen, die wel het leukste was de eerste prijs toe, ook omdat de piano speelde, en bestuurder en conducteur als kellners verkleed op de wagen dienst deden. De jury zag meer naar de versiering, en niet naar het komische. Buiten mededinging was wagen 100, door de decoratuer W. Paerels versierd, welks geheel schuil ging onder een Chinees huisje terwijl wagen 47 door de bloemist Van der Laan vakkundig met bloemen omhangen was. Een sprookje was tevens wagen 113 die op kosten van de H.T.M. versierd was. Te een uur rukten de wagens uit, bewonderd door tien duizenden langs de weg, begunstigd door stralend zonneweer. De firma Weenink en Snel deed een serie prentbriefkaarten van deze wagens vervaardigen, die reeds 1 September in de handel verschenen.
31 Aug. 1908. Drie der deelnemers aan de wedsfrijd voor versierde framrijfuigen. Resp. Ie prijs, 9e prijs en 10e prijs. (Repr. N.V.8.5.)



	Berichten Binnen- en Buitenland
	VERDWIJNENDE TRAMS.
