Devant la résistance des armateurs et en particulier devant celle de la Compagnie Transatlantique, les délégués des inscrits semblent vouloir pousser jusqu'au bout la patience et le désir d’entente. C'est ce qui ressort incontestablement de l’attitude et des diverses démarches des représentants des ports actuellement réunis à ‘Paris. Du reste, il apparaît de plus en plus que la ligne de conduite qu’ils suivent depuis le début de la grève doive leur attirer les sympathies de cette opinion publique que par de fausses nouvelles, des informations tendancieuses, les organes qui se sont fait les défenseurs des armateurs essayent de tourner contre eux. Hier, une certaine presse les accusait d’être les responsables de la hausse des blés et de la cherté du pain. Il va sans dire que de semblables moyens de polémique se retournent fatalement contre ceux qui les emploient et la meilleure des preuves, c’est que depuis deux jours toute la presse républicaine est d’accord pour reconnaître les efforts de conciliation des inscrits et demander au gouvernement d’agir contre ceux qui, systématiquement, repoussent l'arbitrage. Mais parmi les arguments des armateurs, il en est un auquel les inscrits se montrent particulièrement sensibles : c’est de se voir accusés d’être soutenus par l’or étranger. Il semble vraiment puéril d’avoir besoin de repousser de telles insinuations, d’autant plus misérables que ceux qui les emploient en connaissent mieux que quiconque la fausseté. Mais le but le plus important, n’est-ce pas égarer et tromper l'opinion publique ! Sur ce point, les délégués des ports nous ont tout particulièrement prié d’insister. — En nous posant la question : D’où vient l’argent ? — nous a déclaré Delille — les armateurs savent très bien qu’ils se rendent coupables du délit correctionnel de diffamation. C’est vouloir induire sciemment l’opinion en erreur et déformer un conflit strictement économique. Je dirai que c’est plus et que c'est porter atteinte à la probité de ceux qui n’attendent aucune leçon des armateurs sur ce terrain. » Les divers délégués nous ont en outre affirmé que les marins du commerce pourront résister longtemps. — Croyez-vous, nous disait Rivelli, que des hommes habitués aux souffrances et aux privations de toutes sortes qu’ils endurent en mer ne se sont pas résolus et décidés à soutenir la lutte ! Elle ne leur sera pas plus pénible sur terre que sur mer. 