Parmi ces traités, les uns ont une portée spéciale, limitée à un objet ou à un ordre d'objets déterminé : telle est la convention de Berne, du 14 octobre 1890, sur le transport des marchandises par chemins de fer, dont l'article 36 porte que les jugements rendus par les tribunaux compétents, aux termes de cette même convention, devront être admis à l'exécution dans les pays contractants, sans que
L'existence d'un traité diplomatique est nécessaire pour faire échec aux prescriptions légales : l'article 2123 est à cet égard absolument formel. Une simple réciprocité de fait, fondée sur une loi interne ou sur un long usage, ne serait pas suffisante, comme on le soutenait dans notre ancien droit (V. d'Aguesseau, Mémoire sur l'exécution des jugements entre les souverains. Œuvres, t. XIII, p. 638). « Autrement, ainsi que le remarque M. Bonfils, op. cit., p. 250, un petit État serait le maître de procurer, en France, à ses nationaux tels avantages qu'il lui plairait, en les conférant lui-même aux Français. La France cesserait d'être souveraine dans son territoire, si elle était tenue d'accorder aux sujets d'un autre État tout ce que le souverain de cet État accorde aux Français ». Cf. dans le sens de notre opinion, Foelix, op. cit., 4e éd., t. II, no 376, p. 124; Larombière, Traité théor. et prat. des obligations, sur l'article 1351, n° 9; Aubry et Eau, 4e éd., t. VIII, § 769 1er, p. 422; F. Moreau, op. cit. n° 152, p. 160; Christian Daguin, op. cit., p. 214. 