Tramlijn Venlo—Helden. In een vergadering van burgemeesters, wethouders, raadsleden en belangstellenden is gebleken, dat op alle punten overeenstemming is verkregen ten opzichte van den aanleg van een tramlijn Venlo—Blerik—Maasbree—Helden, en dat door de regeering concessie zal worden verleend aan de betrokken gemeentebesturen, die, met behulp van een administrateur het beheer en toezicht zullen uitoefenen. In het maatschappelijk kapitaal zal worden deelgenomen door Venlo voor ƒ 120,000.—, door , Blerik voor ƒ 25.000.—, door Maasbree voor ƒ 75,000.— en door Helden voor ƒ 60,000.—, tezamen dus voor ƒ 280.000.—.
Deze tramverbinding zal wellicht van Helden uit verlengd worden over Meijel, Deurne, Vlierden en Asten naar Helmond. De gemeente Deurne verklaarde zich reeds bereid f 150,000.— in de kosten der onderneming bij te dragen.
Tramlijn Winschoten—Meeden. De gemeenteraad van Meeden heeft besloten, naar aanleiding van het verzoek der heeren G. J. Vinckers, G. Heijkens en K. Parrel, concessionarissen van een tram Winschoten—Meeden, in aansluiting aan de Eerste Groninger Tramweg-Maatschappij, den termijn van aanvaarding der concessie te verlengen tot Februari 1905 en het subsidie, bij vroeger raadsbesluit bepaald op ƒ 325.—, te verhoogen met ƒ 75.— en te brengen op ƒ 400.—, gedurende 15 exploitatiejaren.
Stoomtram Dongen—Breda. De maatschappij Vicinaux Hollandais heeft concessie verkregen voor den aanleg en de exploitatie van een tramweg Dongen—Breda in aansluiting met de lijn Dongen—Kaatsheuvel—Waalwijk.
Tramweg-Maatschappij „Zutphen—Emmemk”. Door de provinciale staten van Gelderland is aangenomen het voorstel van gedeputeerde staten om gunstig te beschikken op het in de zomervergadering gerenvoyeerde adres van het bestuur der Tramweg-Maatschappij „Zutphen—Emmerik” om verhooging van het renteloos voorschot ten behoeve van den aanleg en de exploitatie van een tramweg naar Emmerik en om de gevraagde verhooging kilometersgewijze te berekenen.
