Il est vrai que Matéo put profiter, dimanche, des services de Laid et de ceux de Mélramon, joueur parfaitement apte encore à compléter une ligne d’avants d’un très bon club. À ces avantages Matéo joignit ses qualités naturelles : souplesse, agilité, adresse et sa grande dextérité, si nous pouvons ainsi dire, qui lui permet d’utiliser la balle dans des positions extrêmement difficiles. Cappelli, qui tint le poste de demi-centre, se contenta peut-être d’une action peu active. Ce joueur fera difficilement un pivot convenable. Nous pensions, dans les débuts de l’entraînement, qu’il n’était pas encore acclimaté au jeu de l’équipe, ni sa technique. Dans son ensemble, l’équipe des Girondins apparaît d'une honnête classe telle qu'elle se présente. Un ailier gauche, un intérieur, un demi-ailier, un demi-centre, seraient nécessaires. Mais les circonstances ne permettront peut-être pas de modifier la structure du « onze » bordelais. Nous souhaitons évidemment le contraire, pour le plus grand bien du club et les succès de son équipe. Les équipes étant ainsi formées: Girondins B.F.U. : Gérard, Mancelldor et Homar; Dutille, Cappelli, Ben Aill, Dominguez, Mélramon, Matéo, Martin, Dumayen (2e mi-temps) et Lad. Entente Renaissance : Descombes (Lizon en 2e mi-temps), Gouaches et Coulon; Payo (Esteban en 2e mi-temps), Lanlité, Aunac; Dumay (Merlet en 2e mi-temps), Péréales, Gisncer, Bossela (Constant en 2e mi-temps), Merlet (Magot en 2e mi-temps). IV DAUPHINE DE BRUGES F.G DE BORDEAUX (JUNIORS) BAT A.B.P.T.P. (JUNIORS) PAR 4 BUTS A ZERO F.G DE BORDEAUX (RESERVE) BAT A.B.P.T.P. (1) PAR 3 BUTS A 2 À signaler au F.C. de Bordeaux, le demi-droit et l’avant centre affiliés en 1940 à l'U.V.F. dans le département. Le président annonça ensuite la démission, pour raison de santé, de M. Pierre Bonnemazou du titre de chronomètre officiel; puis il appuya de nouveau sur les inconvénients qui pouvaient résulter pour les cyclistes de ne pas observer le code de la route, les tribunaux devant se montrer impitoyables contre les délinquants. L’exemple de Paris, qui organise dimanche prochain 22 septembre le Critérium de France de la route, avec le concours des « grands », amena l'assemblée heureuse du succès obtenu le 8 courant par la réunion au Stade municipal de Bordeaux, à l’échange de vues sur l'organisation possible d’épreuves sur les routes de son ressort. 