Elle a traduit celle-ci dans les termes suivants à un de nos confrères qui l’interrogeait : "Je ne le soupçonne pas du crime ; mais quand il m’a déliée, j'ai toujours eu l’impression qu’il voulait m’étrangler. Il a pu être complice, il a pu être un indicateur. Je ne sais. Mais j’ai eu toujours de la défiance... J’ai eu la force, malgré mes doutes, de le garder ici, de le surveiller, de l’épier... J’avais eu la preuve qu’il nous avait menti en arrivant ici. Il avait déclaré arriver de son pays. Or il était à Paris depuis trois ans. Il avait été terrassier avant. Et j’avais aussi d’autres soupçons : le revolver (trouvé sur lui), les cordes ; son attitude le matin du crime, demandant du secours par la fenêtre, avant même de penser à appeler mon mari. Est-ce qu'il ne savait pas qu’il était mort ? Est-ce que je ne puis pas tout supposer ?... Je ne sais pas. Je ne sais plus. On devine, en effet, le trouble profond dans lequel ces perpétuels à-coups ont dû jeter la malheureuse jeune femme si durement éprouvée. Attendons. " — x — Hier, Mme Anton y Aubin et Duroyaume, avocats de Mme Steinheil, sont venus consulter M. Leydet, mais le juge d’instruction leur a déclaré ne pouvoir encore répondre à leurs questions. M. Leydet se préoccupe d’entendre Mme Steinheil et le bijoutier qui a vendu la bague d’où provient la perle volée. Cette audition n’a pu avoir lieu hier. Du moins, le juge a entendu M. Chabrier, cousin de Mme Steinheil, et deux rédacteurs du Matin, MM. Georges de Labruyère et Barby. Le corsaire est renfloué. — Les premières tentatives. — Vive émotion. — Suprême tentative couronnée de succès Une communication du ministère de la marine nous informait, hier dans la soirée, que le Condé avait été renfloué dans l’après-midi, vers quatre heures. C’est fort bien, mais l’alarme a été chassée, ainsi qu’on le verra par les télégrammes suivants, qui, jusqu’à la fin de la journée d’hier, laissaient subsister la plus vive inquiétude. Vains secours du "Charles-Martel" Ajaccio, 21 novembre, 11 h. 30. Sous les efforts du Victor-Hugo qui tirait le Condé par l’avant et latéralement, la direction du navire a été déplacée de 25 degrés. 