vert G, violette S F, bleue 8 F et comète doivent être exigées des armuriers par les chasseurs soucieux de leur intérêt. MARIE BRizard L.( üé i Utt m MJ i0v waoM. a—«ta m ns te m w»o w 1 ANISETTE de l'accident de Luz St Séver. En raison des demandes de renseignements qui lui sont déjà parvenues à ce sujet, la Compagnie des chemins de terre du Midi tient à faire connaître au public que l’auto-car qui est tombé le 13 août dans un ravin entre Lourdes et Gavarnie n’appartenait pas à ses services. La Compagnie du Midi désire, en outre, faire savoir qu’il n’est jamais arrivé le moindre accident à ses services d'autos-cars, qui fonctionnent depuis 1912; ces autos-cars présentent toutes les garanties de sécurité désirables, aussi bien au point de vue du matériel employé que sous le rapport de la conduite des voitures, assurée par des chauffeurs expérimentés et prudents. 
Sapeur "AWt" raia.Duporre", venant de Bordeaux, et touché à Libreville le 13 août, en route pour Port-Gentil; Le paquebot "Asie", venant de Bordeaux, Dakar, etc., touché à Port-Gentil le 14 août, en route pour Matdi et ces lieux. 
COURRIER DE LA C. O. A. Le paquebot "Europe" (C. R.), commandant Ouellen, qui a embarqué son passager et la postérité de la Côte occidentale d’Afrique, à 16 heures après son apparition vers 15 heures, pour le Sénégal, la Côte occidentale d’Afrique. À bord 145 passagers de chambre, et en entrepont un contingent de 159 tirailleurs rattachés à destination du Sénégal. 
MORT D’UN CHEF MÉCANICIEN Nous apprenons que M. Alexandre Perron, chef mécanicien à bord du "Frigia" (navire du Maroc), et qui devait rejoindre son bord le 28 août, est décédé subitement à son domicile. M. Perron qui, depuis dix ans, faisait partie du personnel de la Compagnie Générale Transatlantique, et était attaché depuis trois ans. 