L’ÉTAT-MAJOR COMPRENAIT :
1 Lieutenant-colonel, commandant, 1 Major, 1 Adjudant-major, capitaine, 1 Trésorier, 1 Sous-major, sous-lieutenant, 1 Chirurgien aide-major,
1 Vétérinaire en premier, 1 id. en second, 1 Brigadier-trompette,
1 Maître-selliériste-bourrélier, 1 Maître-tailleur,
1 Maître-bottier.
Chacune des six compagnies, ayant 1 capitaine et 1 lieutenant, était formée de 64 hommes, dont 6 sous-officiers, 4

brigadiers, 52 soldats (dont 2 maréchaux) et 2 trompettes ; son effectif en chevaux était de 12 chevaux de selle et 88 chevaux de trait. Ainsi la force totale du régiment du train d’artillerie était de 18 officiers, 590 sous-officiers et soldats, avec 600 chevaux de troupe. L’entretien et la réparation du matériel de l’artillerie de la garde devaient avoir lieu par les soins des ouvriers des compagnies d’artillerie à pied et à cheval. L’officier-général commandant la brigade d’artillerie de la garde royale, avait pour chef d’état-major un officier supérieur du grade de lieutenant-colonel ou de chef de bataillon. Ces premières dispositions furent modifiées en partie par l’ordonnance du 18 novembre 1815, qui réduisit à deux le nombre des chefs de bataillon du régiment d’artillerie à pied, et porta création des emplois suivants : 1 Sous-directeur du matériel, ayant rang de chef de bataillon; 1 Répétiteur des mathématiques ; 1 Second Sous-adjudant-major porte-drapeau. . . 1 dans le régiment à pied; 1 Capitaine d’habillement; 1 Lieutenant, chargé de l'habillement dans le régiment à cheval; 1 Lieutenant, chargé du même emploi dans le régiment du train. Enfin une ordonnance du 4 septembre 1816 créa un emploi de sous-lieutenant-porte-étendard, dans le régiment du train, ainsi qu’un emploi de chirurgien-major, en remplacement de celui d’aide-major, qui fut supprimé. On ajouta aussi à chacune des compagnies du train 1 sous-lieutenant et 10 soldats.
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SUR L’ORGANISATION DE L’ARTILLERIE. 