III. Note che se alcune di dette clausole riservative cadano sopra dette,
balle, o fardelli, quali seguiranno stati aperti, o aperti, e sigillati, come
segue molte volte a buon fine di meglio sciva, o per alcun incidente
non ha più luogo; ma deve il Naviguolo riaprire per fare attento di
urgenza che v'era da doverli aprire, e di quanto vi è stato trovato: e se
fosse ciò seguito per malizia è tenuto di più criminalmente,

IV. Note che quelle clausole riservative non possono cadere se non sopra
una, o due qualità, o circonstanze delle deferte nella Polizza di carico,
perchè se comprende l'intero il deferto nella di-carico, e quantità,
qualità, peso, misura, e numero, nessuno può non appellarlo, perchè
abbracciando troppo nulla surpenso.

V. Note che quantunque in una Polizza di carico vi sia stata alcuna di
dette clausole in fine, non fa che non possa chi caricò provare l'effetto
nel quale caso il Naviguolo né più né meno, è tenuto come se non
avesse firmato con detta riserva, il che spesso occorre quando avviene
una forzosa partenza all'improvviso. 