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Itii aU bii &tetn6a^nnt, 6a ({(^ auf ^mfclltti ni^t fo
fel<(t ®e(df^ (l(beit itiib nur M ^tntmi^tn hat SBaff^r «
4ttf fieiner Obzv^aä)^ flehen 8lei6t. i^a nun flarfe ^SiiU
. ^^tfli mis ili^t tküft ^offi r<|l^ niibt^uf m ftob ^ fa 'itn
#lllie imcfmaßig, Die SSil^utig mdglic^fl flA<(
meiclf^n. ^uf ber anöeiien &üu ztf^tm afrer 5U &afHii
M gani ffai^m ^ffa^tm. ein fo gerindel fititf «|»rop( , 6a#

SBalTeiv t^dc^t^ (le abfuhren feilen, 6ci ^pia^tcgcn

$znhin ^Wtt tvitt* Std^n bkfei Um|!aiiM UgU man

ouc^ ()aufid ^ie Soflen in bU ^iu^ t>u ^tta^^n, bttfe
<Einrt<^tnii9 i(l e^^tigfiO^ ff^ nnbeqnenit S>iefeni Ueitf
A^|u^e(fen, bicntn nnterirbifc^e Can^Ct^ MtM auc^ äußere

im Sßinitr in bin Straßen ^ilbenbef Sifef l^erminbemt
6ei biefen Can&len 6i(bft aSer bie J^erfleüung t>oti fotc^en
SinmAnbungcn, bie bett ^erfc^c nicbt fift^reit unb nic|e
$ef4brU<(^ 1lnb# »teber anbert ^«^wieridfeiten* ttk }ine4^

ni5|u^(!e ^inmunöung entfielt burc^ tcm ^flaster ^hidjt
gelegte SerfßäcEe/ weiche 2 Sott ipeite Ctue(|l(^ii^e entfall
een/ in mef^e bat SaflVr utrslfr»

S3ic(e 3fufmd'f|amfcit ^eiöicnt eücnfalf^ baö ben ©offen
}tt gebenbe SefMe , ba in iiegenben S^Abten ba#
IBafTer iniDeUen in benf^fben flehen bfeibe ttlib^t einn'
^dxa SKöcfen 6er Si^tra^e oUipcid^cnOen Steigung bit &Q(fzn
(U^ eine |n ^arfe Sßiiinng bilbet. 