Outre le somptueux ballet « Oedipe » qui suit le cours de sa triomphante carrière, le quartet Chaminade recueille des applaudissements enthousiastes, ainsi que le jongleur Yandy, Garcia et son singe cavalière. Léon RAI SE. LES SPORTS LES COURSES A ROYAN Vendredi 17 août DEUXIEME PRIX DE LA VILLE DE ROYAN. — 2 600 francs, 2,000 mètres. Triton gagnant. Aïcha et Rolla placés. PRIX DE LA SOCIÉTÉ D'ENCOURAGEMENT. — 3,000 francs. 2,000 mètres. Pétrale gagnant, Montrose placé. PRIX DES Baigneurs. — 1,500 francs, 3,400 mètres. Maiboul gagnant, Aiguëssevives placé. Trains rapides temporaires, à composition limitée, entre Paris et Francfort, et services rapides Paris-Vosges. A. — PARIS-FRANKFURT À l’occasion de l'Exposition Universelle, la Compagnie de l’Est met en marche tous les jours, jusqu’au 30 septembre inclus, des trains rapides temporaires entre Paris et Francfort-sur-Main par Frouard, qui comportent des voitures directes de 1re et 2e classes et un wagon-restaurant. Ces trains reçoivent, dans la limite des places disponibles : 1. Les voyageurs de 1re classe de ou pour Châlons, Bar-le-Duc et Frouard, à la condition qu’ils voyagent sans bagages ou avec des bagages enregistrés pour un autre train ; 2. les voyageurs de 1re classe de Paris pour les stations du réseau situées au-delà de Frouard et inversement, ainsi que les voyageurs de 2e classe de Paris pour les stations du réseau situées au-delà de Pugny-sur-Moselle et réciproquement. Départ de Paris à 9 h. 55 matin, arrivée à Frouard à 2 h. 41 soir et à Francfort-sur-Main à 10 h. 32 soir. Départ de Francfort-sur-Main à 9 h. 55 matin, arrivée à Frouard à 4 h. 03 soir et à Paris à 9 h. 51 soir. Le nombre de places dans ces trains est limité, les voyageurs ne peuvent exiger de places s’il ne s’en trouve pas de disponibles, ils peuvent d’ailleurs en retenir à l’avance moyennant le paiement d’une surtaxe de 2 fr. par place de 1re classe et de 1 fr. par place de 2e classe, en s’adressant, suivant le cas, aux gares de Paris ou de Nancy, 24 heures au moins avant le départ. B. 