Samedi, 5 Février 1820. On s'abonne au journal à 100 francs par an, à la librairie de Jean-Baptiste Tiblier, rue Taitbry, n. 14. On recevra les réclamations des personnes soins qui croiront avoir les droits les plus élevés pour les especes qui seront publiées et pour les griefs qu'elles soumettront. Il faudrait tutelle pour que les auteurs puissent espérer et les éditeurs qu'ils viseront, puissent se défendre des accusations qui pourraient leur être reprochées. 

Les abonnements sont de 30 francs pour six mois et de 60 francs pour un an. On se rend en paiement au bureau situé à l'angle des rues Saint-Antoine et du Temple, ou l'on peut envoyer un mandat. 

Les prix des abonnements varient selon la situation de l'abonné. Pour les Pays-Bas, 36 francs pour un an, et 75 francs pour la Hollande. Pour la Grande-Bretagne, 50 francs pour six mois, et 100 francs pour un an. Les lettres, pacages et articles doivent être adressés, francs de port, au Directeur du journal, à Paris. 

Le Roi a entendu la messe dans ses appartements. 

La cour prendra le dimanche prochain, pour huit jours à la commemoration de la mort de S. A. R. le duc de Hesse, deuil noir. Le deuil sera porté les quatre premiers jours à voir, et les quatre derniers en blanc. 

Le Secrétaire de la Chambre du Roi, DE Champollès, a présidé le conseil des ministres, et ensuite le conseil privé, auquel ont été appelés M. Dambray, chancelier. M. Laine, M. le duc de Richelieu, M. le baron Meunier, M. le marquis de Garnier, M. Cuvier, et M. le comte Siméon. Les conseils ont duré depuis une heure jusqu'à six heures. Toujours même hésitation dans le parti que prendra le ministre. La présentation de son acte additionnel est fixée à lundi définitivement et irrévocablement, à moins cependant que... 

AFFAIRES D’ESPAGNE. Nous n'avions pas ajouté foi aux nouvelles exagérées publiées sur l'Espagne par quelques journaux; mais nous n'avons pas non plus partagé l'opinion de ces mêmes journaux, lorsqu'ils ont voulu faire considérer l'insurrection des troupes espagnoles comme un soulèvement passager qui serait réprimé promptement. 