L'avion, parti de Zurich, avait atterri à Bâle d’où il était reparti à l'h. 31. Il était piloté par l'aviateur Lafanechère, ayant comme adjoint le radio-mécanicien Supply. Il y avait en outre deux passagers, le docteur suisse Spuri, pharmacien à Einsiedeln (canton de Schwyz), et le mécanicien Bloquie. De plus, l'avion transportait quatre jeunes chamois destinés à un parc zoologique anglais, 239 kilos d’or, destinés à la succursale d'une banque suisse, en Angleterre, 132 kilos de messageries et un sac postal de 210 kilos. Après avoir, comme de coutume, survolé Belfort, l’avion se trouva en Haute-Saône, à 15 kilomètres à l'ouest, près d’Etobon, dans l'arrondissement de Luxeuil, canton d’Héricourt. Enveloppé par un épais brouillard auquel succéda une chute de neige. On suppose que le pilote, ne voyant rien, voulut atterrir, mais l’avion percuta contre le flanc d’une colline où il s’écrasa. Le docteur Spuri et le radio Famille Supply ont été tués. Le premier avait subi un affreux écartement, le second avait le crâne fracturé. L’aviateur bien connu, Gaston Lafanechère, fut relevé avec une fracture de la cuisse : il a été dégagé et transporté à l'hôpital de Belfort où, après les soins du docteur Rolony, son état, quoique grave, n'inspire pas d'inquiétude. Le mécanicien Fernand Bloquie, marié et père d’une fillette, n'avait que des blessures légères. Les deux cadavres furent transportés dans une des salles de l'école d’Etobon. Quand aux chamois, deux furent grièvement blessés et durent être achevés sur place, un s'évada et le dernier resté sur les lieux de l’accident n'avait aucun mal. Les gendarmes se sont employés à rassembler l’or qui s'était échappé des caisses brisées et dont les lingots s'étaient éparpillés dans un rayon de cent mètres. À la tombée de la nuit, il ne manquait qu'un seul lingot de 9 kilos. Le pilote Lafanechère comptait près de 600 heures de vol. Comme sous-officier aviateur, il avait pris part, en 1927, à la mission Proust-Gama en Afrique Occidentale française. Il était pilote de ligne depuis 1930. À l'hôpital civil de Belfort, où les blessés ont été transportés immédiatement après l’accident, les nouvelles du pilote Lafanechère et du mécanicien sont satisfaisantes. Lafanechère a la cuisse droite fracturée et de nombreuses ecchymoses sur le corps. 