selon ce journal, sa flotte est inférieure de beaucoup à la marine française. Le Statist suppose encore que l’Allemagne ne s’opposerait pas à cette expédition qui affaiblirait son ennemie et rendrait plus facile le succès ultérieur des armées allemandes. La feuille anglaise reconnaît toutefois que toutes ces assertions auraient besoin d’être vérifiées par l’expérience, ce qui, ajoute-t-elle, ne serait possible que si la France, l’Angleterre et l’Allemagne perdaient entièrement la tête. Vienne, 27 mai. La Nouvelle Presse et le Tagblatt s’étonnent des déclarations graves de M. Tisza sur la situation générale, à propos d'un incident secondaire. Ils les trouvent exagérées en ce qui concerne les dangers dont les exposants seraient menacés à Paris. Les affaires d’escompte ont été des plus calmes pendant quelques jours, puis ont repris un peu plus d’activité à l’approche de la fin de mois. Les besoins ne sont cependant pas très considérables; mais ils sont suffisants pour que l’offre du papier excède la demande. Les preneurs sont plus rares; cependant, on a traité encore le papier de banque à 2 0/0; les signatures de commerce valent 2 1/4 0/0; les acceptations de haute banque 1 3/4 et 1 7/8 0/0. Il y a tout lieu de supposer que les cours ne seront pas sensiblement modifiés pendant la prochaine semaine; mais les affaires se traiteront avec moins de facilité. Le change sur Londres se maintient à 25 30 le versement, 25 28 1/2 le papier court, 25 35 le trois mois. Amsterdam est un peu moins ferme à 207 1/8 et 4 0,0 le court, 208 et 4 0/0 le long. Les reichsmarks valent 122 3/4 et 4 0/0 le court, 123 3/8 et 4 0/0 le trois mois. Espagne, assez ferme, vaut 487 et 4 0/0; Madrid et Barcelone, toutes échéances. Belgique, assez ferme à 1/8 0/0 perte le court, ill. 0/0 perte le long. Suisse, de 1/8 à 3 16 0/0 perte. Vienne vaut 197 1/2 et 4 0/0, toutes échéances. Les roubles sont en hausse à 211 tel quel, le versement, 209 et 4 0/0 le trois mois. La lire italienne est sans changement à 1/2 0/0 perte le court et 5/16 0/0 perte le long. JOANNY. INTERNATIONALS Le ministre des travaux publics vient d’autoriser la Compagnie des Chemins de fer de Bône-Guelma et prolongements à livrer à l'exploitation, le 27 mai 1888. 