Seit der österreichischen Regierung die Commission für den Bau einer Bahn von Rumburg über Jahre hat nun das Committee darum gebeten, dass seine Satzung der Rechts und der Kirche (danach der sächsisch-böhmischen Landesregierung den Wegfall dieser Bedingung ertheilt worden ist, haben in neuerer Zeit einen Punkt vermitteln und dass ihm die Concession zum 4. auch im Glauben ist sein Uri heil ohne drei Wirkungen betreffenden vereinigten Eisenbahn-Company Bau einer zwei- oder einleisigen Lokomotiv-Be; Zustimmung einer allgemeinen Kirchenversammlung bei der sächsischen Staatregierung um die Sekundär- oder auch Pferdeeisenbahn von Grimma nach Leipzig ertheilt werden in der Weise, den päpstlichen Forderungen im Syllabus und der Neunte ab bis Bautzen und eventuell bis dass hinsichtlich der Richtung der Bahn der in der Exkavation, Satz 4 besonders mit der päpstlichen Lotterie beworben. Die sächsische Regierung ist ständischen Schrift ausgesprochene Bedingung lichen Unfehlbarkeits Erklärung im Widerstreit in Unterscheidung der dabei beteiligten Landes- aufrecht erhalten, aber der missbräuchlichen Nach der französischen Revolution, die das Übel der Ansicht, dass die erbetene Genehmigung Staat-Bahnhöfe zu Geithain und Leipzig gestattet ganze Papstthum unter den Haufen geworfen, der nur unter der Voraussetzung zu ertheilen werde. Dabei wünscht das Committee, dass ihm die Schlüsse der erste Consul Napoleon ein Concordat sei, dass gleichzeitig der Bau der Bahn von in Concession zugesichert bleibe, falls die Geldmittel auf Grund jener gallikanischen Beschlüsse vom Schandau bis Schluckenau und ein Zusammen- bis zum Schlüssel des Jahres 1873 nachgewiesen Jahre 1682 vor; der päpstliche Stuhl versagte die Betrieb auf derselben bis Bautzen werden. Eine Mitbenutzung der Staat-Bahnhöfe seiner Genehmigung, die erst 1813 erteilt wurde, stellt ist, und hat daher die Petenten in Geithain und Leipzig erscheint jedoch im Hinblick auf die ohnehin beschränkten Raumverhältnisse Rom zurückgekehrt war, kündigte er das Concordat. In Freiberg nach der Landesgrenze in der Richtung auf Dux. Dem Direktorium der Leipzig-Dresdner Eisenbahn-Compagnie ist (Fortsetzung folgt.) Die Bourbonen schlossen 1817 wirklich ein neues Concordat mit dem Papst ab, dass aber 1824 dem alten von 1682 wieder Platz machen musste. Das Dresden, 8. Februar. 