Den 27e Juni bij het aanbreken van den dag verzamelde het „roode eskader" zich benoorden het lichtschip „de Royal Sovereign" en liep met groote snelheid door straat Dover, daarbij de Fransche kust houdende, ten einde aanvallen van vijandelijke onderzeebooten te ontloopen. Te 8 uur 's morgens kwam'ter hoogte van Dover de vijandelijke kruiservloot met de „Leviathan" aan 't hoofd in zicht, welke trachtte achter het „roode eskader" om te loopen. De aanvoerder van dit eskader stelde daarna koers op vol zee, ten einde daardoor de destroyers wegens kolengebrek van eene vervolging te doen afzien. Tevens werden de linieschepen „Brittania", „Hindustan" en „Jupiter" als achterhoede aangewezen, terwijl de „Sentinei", de „Topaze" en 6 destroyers voor flankdekking gebruikt werden. Tegen 10 uur des morgens trachtten de blauwe kruisers, de achterhoede van den tegenstander tot het gevecht te dwingen, welke pogingen echter mislukten. Ten einde deze opdringende kruisers en destroyers kwijt te raken, en ook om mogelijk van onder de Engelsche kust uitkomende onderzeebooten te ontloopen, stelde 't „roode eskader" koers op het lichtschip van de „Haaks"; gedurende den nacht van 27 op 28 Juni werd dit eskader niet meer door den vijand verontrust.
Den 28en Juni ten 4 uur in den morgen werd op de Engelsche kust aangestuurd en ankerde een divisie voor Grimsby en de andere voor Yarmouth.
Tweede manoeuvre: Van den 1™ Juli 's avonds tot den 2en Juli 's middags, werd de reis van Huil en Yarmouth naar
﻿

korte mededeelingen.
541
Queensferry (Firth of Forth) benut tot bet houden eener tweede manoeuvre. De opdracht voor het „roode eskader" was het uitloopen van de Humber, om daarna te trachten een 120 zeemijlen noordelijker gelegen punt te bereiken, zonder door het „Blauwe eskader", dat van dit plan kennis droeg, tot het gevecht gedwongen te worden.
