Décret portant inscription d’office de divers crédits au budget local de la Martinique (exercice 1934). — Décret approuvant un arrêté du gouverneur général de l’Afrique Occidentale Française portant annulation de crédits au budget spécial des grands travaux et dépenses sanitaires (exercice 1934). ALGERIE Incidents à Sétif. — A la suite d’une bagarre qui s’est produite le 1er février à Sétif, dans le quartier réservé, des indigènes, croyant, à un incident d’ordre confessionnel, se sont livrés à des violences au poste de police. Une petite patrouille de tirailleurs algériens, appelée sur les lieux et, ne se sentant pas en force, dut se replier, en alertant une compagnie de tirailleurs algériens, qui rétablit l’ordre. Malheureusement quelques tués et blessés. Les crédits à court terme. — Les prêts à court terme consentis en Algérie par les Caisses régionales ont dépassé, en 1934, de 34 millions environ le chiffre correspondant de 1933, comme le montre le tableau suivant, qui donne le montant des prêts consentis depuis 1921. Les prêts à court terme en Algérie. Francs. 1920 10.000.900 1921 31.400.000 000 1922 33.700.000 000 1923 49.510.000 000 1924 53.100.000 000 1925 89.400.000 000 1926 107.510.000 000 1927 179.900.000 000 1928 108.580.000 000 Lorsqu’on considère qu’en 1933 et 1934, les Caisses régionales ont été obligées, pour faire face aux besoins de la défense du marché du blé, d’élargir notablement leurs opérations de fertilisation, il apparaît que le montant total des crédits de campagne est resté à peu près stationnaire depuis deux ans. Cette constatation fait ressortir que, dans l’ensemble, les Caisses régionales ont su résister aux demandes d’accroissement de crédits qui marquent inévitablement les périodes de crise, alors que diminue la valeur des garanties offertes aux prêteurs. L’amélioration de la liaison maritime Marseille-Alger : le lancement du paquebot « Ville-d’Alger ». — Dans le numéro de l’« Economiste Européen » de la semaine dernière, nous avons signalé en « petites nouvelles » le lancement du paquebot « Ville-d’Alger », construit par les Chantiers et Ateliers de Saint-Nazaire (Penhoët) pour le compte de la Compagnie Générale Transatlantique, qui l’affectera à sa ligne de Marseille à Alger. Longue de 147 m. 60, large de 19 m. 20, ayant un tirant d’eau en charge normale de 6 m. 