Un monument, élevé au cimetière, rappelle le nom des défenseurs. Au bec du delta, le blockhaus Gleize (mort, en 1895, pendant la colonne du Panai).
De l'autre côté de la rivière, et en territoire chinois, Tonghing (Dông-hu'ng, a.)« Prospérité de l'Est », siège des autorités chinoises relevant du bien de Fong-sing.
Un pont en fer réunit les deux rives. Les maisons chinoises se pressent druées et serrées entre des ruelles sales et grouillantes.
Dans le N.-E., le cap Pak-long. La presqu'île, revendiquée par l'An-nam, fut occupée par le colonel Duguené de janvier à juillet 1897, puis cédée à la Chine.
Sur la côte de Chine, le port de Hai-men (Hai-mon, a.) fut pendant quelques années, sous les Song, le siège du T'ai-p'ing-kiun. — Chemin de fer projeté sur Xan-ning et le Yun-nan.
Sous les T'ang, cette escale était une des étapes importantes sur la route de l'An-nam. Lorsque les troupes de Nan-tchao (Yun-nan) eurent occupé Hà-nôi (863) et chassé les Chinois, Hai-men devint le siège provisoire du Protectorat général de l'An-nam et c'est de ce point que Kao Pien (Cao-biên, a), partit pour le reconquérir. En 938, l'empereur Kao-tsong (917-920) des Nan-Han, de Canton, y réunit sa flotte qui se fit battre par Ngô-Quyên à l'embouchure du Bach-dang. En 990, l'ambassadeur chinois Song Hao quitta Hai-men se rendant, par la baie de Ha-long, à Hao-lu', alors capitale de Le Dai-hanh (Ly Hoà) roi du Tonkin. Cette région dépend aujourd'hui des autorités chinoises de Kiu-hien. 