glaise tendit ses voiles, et manœuvra pour entrer dans le port et approcher de la Flèche. Dès qu'il se trouva à la bonne portée du canon, le capitaine Bonamy lui lâcha sa bordée, et le força de mouiller l'ancre.
Un violent combat s'engagea tout-à-coup et fut soutenu de part et d'autre avec une opiniâtreté inconcevable. L'ennemi dut voir encore en cette occasion ce que l'on peut attendre de la bravoure française, car, malgré la grande supériorité de force qui résultait du nombre et du calibre de ses canons, il eut à essuyer pendant deux heures un feu très-vif, qui ne se ralentit
pas d'un seul instant. Au bout de ces deux heures de combat, la Flèche reçut plusieurs gros boulets qui percèrent ses fonds; elle s'emplit d'eau, nonobstant le jeu de toutes les pompes et de quelques puits qui furent établis pour rejeter l'eau à la mer. Lorsque le capitaine Bonamy se fut convaincu qu'il était de toute impossibilité de sauver la corvette, et qu'il eut épuisé toute la poudre qu'il avait fait monter de la soute au moment où l'eau commençait à y pénétrer, il se décida à évacuer son bâtiment. Il fit entrer tout l'équipage dans ses bateaux, ainsi que dans quelques embarcations qui lui vinrent de terre, et il descendit le dernier de son bord. À peine se trouvait-il à quatre toises de la corvette, qu'elle tomba sur le côté: ayant toujours son pavillon et sa flamme arborés. L'ennemi continua de faire feu et sur le bâtiment et sur les bateaux qui portaient le capitaine et son équipage. Il envoya ensuite une embarcation pour s'emparer de la Flèche, mais cette embarcation n'était pas encore arrivée, que la corvette avait entièrement disparu de la surface de l'eau. 