Nach einem Schlußwort der Vorsitzenden und Dank an alle Gönner und Freunde des Vereins, schritt man der alljährlich üblichen Ehrung treuer Hausgenossinnen an der folgenden zwanzig Jubilarinnen teilnahmen: Martha Böttig bei Frau Geheimrat Abderhalden: 5 Jahre; Margarete Friedrich bei Frau Optiker Brömme: 5 Jahre; Minna Jahn bei Frau Fabrikbesitzer Schulze: 5 Jahre; Martha Buda bei Frau Gr. Kaufmann Weiß: 5 Jahre; Martha Rost bei Frau Fabrikant Nellen: 5 Jahre; Berta Knorrenschieldt bei Frau Geheimrat Urtel: 6 Jahre; Hermine Friedrich in Frau Konradrat Scharfe: 6 Jahre; Berta Jack bei Frau Fabrikbesitzer Reinicke: 6 Jahre; Anna Nopel bei Frau Prof. Wienecke: 7 Jahre; Hilde Seeburg bei Frau Fabrikbesitzer Schreck: 7 Jahre; Ida Naumann bei Frau Klempnermeister Weinhold: 8 Jahre; Agnes Voigt bei Frau Fabrikbesitzer David: 9 Jahre; Marie Nietschke bei Frau Geheimrat Volhard: 9 Jahre; Helene Himburg bei Frau Ingenieur Feurer: 10 Jahre; Martha Schreiber bei Frau Oberzahlmeister Kopp: 10 Jahre; Rose Voigt bei Frau Privatlehrer Derowski: 10 Jahre; Anna Reisse bei Herrn Kaufmann Ebermann: 11 Jahre; Minna Kühne bei Frl. Adele Schmidt: 15 Jahre; Minna Günther bei Frau Rentiere Reinicke: 25 Jahre. Zum Eisenbahnunglück bei Ammendorf. Zur Ermittlung der Täter ist die Herkunft der beim Tatort zurückgelassenen Schrauben schlüssel von Wichtigkeit. Es sind solche, wie sie von Streckenarbeitern der Eisen- und Straßenbahn gebraucht werden. Der für Sechskantschlüssel bestimmte hat eine Maulweite von 40 Millimeter und ist 35. Zentimeter lang, durch ein darübergeschobenes Eisengeläut aber auf 1,20 Meter verlängert. Der andere Schlüssel ist ähnlich denen, wie sie für Wasserhydranten gebraucht werden. Er ist aus 225 Zentimeter starkem Rundstück, besteht aus einem senkrechten, 64 Zentimeter langen Teil, der in eine quadratische Öffnung von 2 Zentimeter im Durchmesser ausläuft, und aus dem angeSchmißten Quergriff. Am Längsstück ist ein lateinisches K eingeschlagen. Es ist ein sogenannter Tyrphonenschlüssel zum Anziehen der Holzschrauben bei Eisenbahn-Holzschwellen. Ihr unhandlicher Größe wegen kann der Transport dieser Werkzeuge nicht ungeschworen bleiben. Wahrhaftig sind sie vorher auch schon irgendwo eingesetzt worden. 