Allard, 1, rue du Bois-set et rue de la Darse 7. À Paris 1 à l'Agence Havas, 8, place de la Bourse, pour la publicité extrarégionale. Plus que jamais le concours des Inscrits maritimes est indispensable, en cas de mobilisation. Enclins, entraînés à l’endurance, aux privations. Ils constitueront un corps d’élite qui saura faire son devoir dans n’importe quel poste de combat. Rien de plus rationnel, en conséquence, que de se montrer au moins équitables à leur égard. Ils ne réclament, d'ailleurs, que ce qui leur est dû. Il sera facile, pensons-nous, lors de l’examen de la proposition Chastonot, de grouper une majorité réelle sur un amendement tendant au retour des traditions, en les complétant par des dispositions plus démocratiques, en harmonie avec les besoins des dom-soldats. Chacun sait que depuis Colbert, si la caisse des invalides n’avait été vidée plusieurs fois par les gouvernements, tous les membres de la grande famille des marins recevraient plus d’un millier de francs de pension sans que les contribuables déboursent un centime. Ce n'est pas la faute des Inscrits s’il n'y a plus rien depuis longtemps dans la caisse créée uniquement pour eux. Les droits de ces citoyens restent inattaquables. La République faillirait à ses principes en les méconnaissant. Il faudrait aussi revenir sur une autre loi, celle dite de Prévoyance. Quel étrange abus des mots ! La soi-disant prévoyance des travailleurs de la mer les place à la merci des Compagnies ou des armateurs. Elle complète, dans un sens rétrograde, l'injustice même, la loi de 1897. Pourtant, nos honorables voulaient, disent-ils, apporter des adoucissements au sort des cent cinquante mille hommes dont les plus belles années de la vie se passent sur les fonds. Toujours ce manque d’attention dans les débats sur les projets intéressant les prolétaires. Ce ne sont point des compliments que désirent ces milliers d’inscrits maritimes, mais le pain assuré pour leur vieillesse, lorsqu'ils peuvent arriver à l’âge voulu pour la demi-solde avec les mois de navigation nécessaires d’après les règlements. Souhaitons ardemment que les injustices signalées disparaissent dans l’intérêt supérieur de la marine de commerce, laquelle a besoin, dans les circonstances pénibles qu'elle traverse, du concours de tous les inscrits, depuis le mousse au capitaine, sans oublier les braves pêcheurs dont les produits alimentent diverses industries. Allons, un mouvement en avant pour tous les hommes de la mer. PIERRE ROUX. La Journée Parlementaire Sirimise Spécial du PETIT PARLEMENT SÉNAT Paris, 17 Mai, soir. 