Eveneens werd hij beboet, die inde heervaart niet aan de bevelen dezer magistraatspersonen gehoorzaamde i). Al naar gelang van den afstand en de plaats van bestemming werden de heervaarten te voet, te paard, per wagen of per schip ondernomen. Paarden, wagens en schepen (ook vlotten, inde rekeningen vlotschepen genoemd) werden steeds gehuurd. Slechts een paar schepen werden, zooals we straks zien zullen, door de stad gekocht. Wie een paard bezat, reed er inde heervaart mee uit. Bij lange tochten moest de eigenaar vaneen wagen dien in leen meegeven. Daarop werden dan de burgers vervoerd, die geen paard hielden 2). Wat men aan paarden en wagens te kort kwam, werd gehuurd. De schepen, welke men gebruikte, komen onder den naam van baertse, pleite en swelhals voor. De baertse was eene groote roeiboot 3). In 1421 werden twee „baertzen” gekocht met daarbij behoorend zeil en riemen en in 1454 liet men te Wesel eene nieuwe swelhals timmeren, welke met 55 pond betaald werd. Dat men overigens niet tegen een flinken marsch opzag, blijkt hieruit, dat in 1426 achttien gewapende burgers te voet naar Amersfoort trokken. 1) Pijnacker Hordijk, t. a. p., blz. io, § 24: „Voert meir, dat onse stat herevaert doen solde unde dan enich man, die mede wort ghesat van den scepenen of van dien rade, van dien banire wech reede of genghe of vure enegherhande wijs, ten wcre by orlove der scepene ende des rades, die dan mede in der hefevaert sin, die vorlore X pond. Ende oec elc, die mede is in der herevaert, sal doen wat om die scepene unde raet doen heet ende beet; ende by wat penen um gebaden wort, die solen se vorlesen, of se dat bot niet en boeit.” Vergel. bijlage I. 2) In heervaarten werd wel aan de schepenen, doch niet aan de raden een paard in bruikleen gegeven. Vergel. blz. 83 hiervoor, noot 4. 3) Van Lennep, Zeemans-Woordenboek i. v. baartse: „Een soort van oorlogschip, bij onze voorouders in gebruik. Inden Gelderschen krijg werd in 1518 bij die van Hoorn en de omliggende dorpen, ter bevestiging der kust, een groote B gebouwd, die zeer hoog getuigd was en boven alle andere schepen uitstak. Zij kon met riemen geroeid worden, was licht in evenredigheid met haar grootte en voerde veel zeil. 