pourquoi il employa aussitôt son armée à construire une levée, destinée à joindre au continent l'île sur laquelle la ville de Tyr était bâtie. Les ruines de Patalys (l'ancienne Tyr) lui fournirent des matériaux en abondance, et il trouva le bois nécessaire à son entreprise sur le Liban. Les assiégés insultèrent d'abord les travailleurs en leur demandant si Alexandre était vraiment capable de faire cela. Ils changèrent de langage lorsqu'ils virent que la chaussée touchait presque au rivage de leur île; mais une tempête qui survint ayant détruit une grande partie de cette digue, ils reprirent confiance. Ils se flattaient que cet accident et leur constance donneraient le temps au grand roi et aux Carthaginois, qui étaient une de leurs colonies, de venir à leur secours.

Tyr renfermait dans ses ports quatre-vingts vaisseaux de guerre, ses remparts étaient garnis de machines, ses arsenaux remplis d'armes de toute espèce. Mais la gloire d'Alexandre était compromise, s'il ne parvenait à surmonter tant d'obstacles. Aidé de la marine des rois de Cyrène, des Phéniciens et des Ciliciens, il parvint à se rendre maître de Tyr, par assaut, au bout de plus de sept mois de siège. Les Macédoniens, après s'être baignés dans le sang de ses généreux défenseurs, en réservèrent deux mille, qui furent mis en croix, par ordre d'Alexandre sur le rivage de la mer; Diodore dit qu'il fit pendre toute la jeunesse de Tyr. Ce qui parait constant, c'est que sans l'humanité des habitants de Sidon, qui sauvèrent plus de quinze mille Tyriens des deux sexes, leur ville serait devenue le tombeau de sa malheureuse population. 