Er bleef toen nog 20,5 km dijklengte te maken over in de resteerende drie jaren. Hiervan werden in 1930 8,8 km voltooid, waarna nog 7,4 km over bleven voor het jaar 1931 om dan de twee sluitgaten te dichten in het laatste jaar. Toen echter in den loop van 1931 de bezinking van den beteugelingsdam nabij de Friesche kust niet voldoende betrouwbaar werd bevonden, werd in dat werkseizoen alsnog overgegaan tot het dichten van het aldaar gelegen sluitgat, zoodat ten slotte met één sluitgat van 2700' lengte werd overwinterd.
Op grond van te Delft verrichte onderzoekingen, werd geoordeeld, dat de zwaarste te wachten winterstormen geen al te groote verwoestingen zouden kunnen aanrichten, zoodanige namelijk, dat daardoor de sluiting in het volgende seizoen in gevaar zou komen. De weersomstandigheden tijdens den afgeloopen winter zijn intusschen bijzonder gunstig geweest, zoodat de werken aan geen zware stormen werden blootgesteld. Het bleek zelfs mogelijk nagenoeg steeds door te werken aan uitbreiding van de bodemvoorziening ter weerszijde van den beteugelingsdam door middel van in 9 tot 12 m' diepte gezonken zinkstukken, van welke ruim 200.000 m2 werden uitgevoerd gedurende de maanden December tot en met Maart.
Sedert begin April zijn de dijkswerken in het sluitgat wederom met kracht aangevat en het laat zich aanzien, dat de dichting door middel
van de vooruitgeschoven keileemdammen tegen het einde van Mei of in de eerste dagen van Juni tot stand zal komen.
Met het afspuien door middel van de uitwateringssluizen te Den Oever werd op 9 Mei begonnen, terwijl die op het
﻿

No. 21 — 1932
Algemeen gedeelte 21.
A. 187
Kornwerderzand een tweetal weken later in dienst zullen worden gesteld.
