Après des expériences de marche à plus grande vitesse et après avoir établi, sur l'étang de Thau, les bateaux remorqueurs qui assurent sa traversée en tout temps, l'administration a prolongé le service accéléré de la barque de poste de Béziers jusqu'à Beaucaire; elle a ajouté aussi au transport des voyageurs, celui de marchandises de petit volume et le transport des espèces.
Six bateaux légers en bois avec quille sont affectés au transport des voyageurs, entre Toulouse et l'embouchure du canal aux Onglons dans l'étang de Thau; à cette embouchure, les voyageurs montent sur le bateau à vapeur pour traverser l'étang et se rendre à Montpellier.
Deux bateaux sont affectés au transport des voyageurs entre Montpellier et Beaucaire.
Les bateaux, consacrés au service de Toulouse, à l'étang de Thau, ont 23 mètres de longueur sur 6 mètres 60 centimètres de largeur; ceux qui le sont au service de Montpellier à Beaucaire sont d'un gabarit plus fort.
Chaque jour un bateau de poste part de Toulouse à six heures du matin, et de Beaucaire à une heure après midi. Ces bateaux établissent une correspondance journalière, et à heure fixe, sur tous les points des canaux.
Les bateaux légers du service de Toulouse donnent place dans l'intérieur à quatre-vingt-dix personnes assises et à leurs effets; des bancs disposés sur le pont peuvent donner place à un même nombre de personnes; ils peuvent porter, indépendamment des voyageurs et de leurs effets, une tonne de marchandises dans le magasin.
Ceux d'un plus fort gabarit portent un plus grand nombre de personnes et plus de marchandises. 