— Trajet rapide de Paris à Marseijïe en dix heure» et demie par le train « Côté d’Azur Rapide » (P» criasse. -*Jie Gérant ; A. LEBT.ON!> Imr. Fr.. J. DANGON. 123, r. MontmartreeOlfflSE DE PARIS Au octobre 1909. I ^ freins détat français **"r 3%errt rFONDS GARANTIS faux  r»wii»lx% *»♦flué% I»’ EMPRUNTS DE CSIONIES Af**rw i % < 3 h %  EMPRUNTS DE VILLES /Ne 4< 8 80 !• 1 98 V 98 70«56 79 15 61 70«19 «7961 1WM Y  tnt i% 617 ..<A 11» 4 %  t*  rixe  I AmarU .... u/unun > x Y, 12%  flué 2 % WlrefehLAÉ»; ...— — «art»  IKt 2 >6 ,ilelre»eHtei»!...— — cie^eiteee  pull « lest MJ*  ÜAHtiüt 1*77  -1116. CRÉDIT FONCIER nom. «rt %M f. s % % _ s— iee r fane. «7$ H* r. I4Ub «»; 23 619 #0 619 817 30 99 351 70 97 75 ttJ 50 «lu 75 «12 75 Mi 15 «53 .. 9' 60 39. .. 96 75 «1173<83. 100 60 111re»t. l**5i *3« su Î2,l,5et t-2 30 semer. * w % 1CÜICO • o .. «M 23 «45 .. t<3 603. 603 ..Ml 60 66 50 *74 .. 62* .Ce» mit** r. « X  U** « %  r»et. i»K ne %  cet. UN 2.W  m  rie. 1W2«X  liez. W6*%  Corn UN* X*  tètes Feeeter 1W7 4e Met. Aleéhees H8* .. jase dcj^raacc lest f,VALEURS FRANÇAISES «MM <e Fraar* r4530. r—$ — iLo .— Fari» et •»» Peje-tAA ■ (73C. • — frsnsatiaatMtee. .1 6X7 .Al|trkBM ..,.......'10 0 , Tirf" Xelteeel i'ftcamflt 77*. Fr*»' F#Ae«K »« a»Hrol.4’* Iférie' M3. , — Feeeter ét Vnmt» «XJ i — lee'iMele-CieAirtlal.1 7XlISST... I « o >^r «ai jCShewinii Va "98 75 96 85 99 .. 98 83tat .. 79 *0 62 ..4*7. HÿfiJ6*7 ..rôti iilui 50 649 .. 530. ni 6i99 .. 378 .. 97 .6 *25 .. «10 13 «Il 73 ne « «6$ ..9J «i 399 50 96 .. «11 76«86 .. i*u .. 610 60 663 7» 431 30 «72 60 «<0 .. *1)1 75 *66 50 167 IJ 475 3*1 .. 501 50 66 LO 60 15 619 .. Uj ..r désignationBIS TALEOB»Fraicaiee  — «erVaiea FarietCBA» ... Beete Feeeitre  IsweeeAke 4c Fraace  I 9kl. 4c te» fr ««I. «e «75 fr  Stackerhsa r. â «M fr  | kl. â 3 %  94$ar(e*mta.<  I — — Okl. Im, Mrrie Mear,— — «kl. 