Sont seuls considérés comme appareils de tourisme, les appareils affrétés par une ou plusieurs personnes pour des voyages de plaisance strictement privés, sans qu'ils puissent en aucune façon concourir à un service de transport public, c'est-à-dire rémunéré, de quelque nature qu'il soit; ne peut, en outre, être considéré comme étant de tourisme tout appareil monté par plus de quatre personnes.
ART. 5. — Brevets de pilote de transports publics. — Il est créé : Un brevet de pilote d'avion de transports publics;
Un brevet de pilote d'hydravion de transports publics.
Sont considérés comme appareils de transports publics, tous les appareils autres que ceux définis à l'article 4, comme appareils de tourisme, qu'il s'agisse d'appareils transportant des voyageurs, de la poste ou des marchandises.
ART. 6. Brevet de pilote de ballon libre. — Il existe un seul brevet de pilote de ballon libre.
ART. 7. — Brevets de pilote de dirigeable. — Il est créé :
Un brevet de pilote de dirigeable de 1re classe;
Un brevet de pilote de dirigeable de 2e classe;
Un brevet de pilote de dirigeable de 3e classe.
Tout pilote de dirigeable doit posséder le brevet de pilote de ballon libre.
Le titulaire du brevet de 1re classe peut commander toutes les sortes de dirigeables.
Le titulaire du brevet de 2e classe peut commander les dirigeables de moins de 20.000 mètres cubes.
Le titulaire du brevet de 3e classe peut commander les dirigeables de moins de 6.000 mètres cubes. 