La subvención no es una vía general a la competitividad, pero convertir el carbón europeo en competitivo a través de la subvención sí es, en primer lugar, estratégicamente necesario, porque el 60% de la energía europea
Subventionen sind kein allgemeiner Weg zu Wettbewerbsfähigkeit, aber es ist strategisch notwendig, die europäische Kohle mithilfe von Subventionen wettbewerbsfähig zu machen. Erstens, weil 60% der europäischen Energie importiert werden, und von
Subsidies are not a general route to competitiveness, but making European coal competitive through subsidies is strategically necessary, first of all, because 60% of European energy is imported, and out of the
La subvención no es una vía general a la competitividad, pero convertir el carbón europeo en competitivo a través de la subvención sí es, en primer lugar, estratégicamente necesario, porque el 60% de la energía europea
Les subventions ne sont pas la voie royale de la compétitivité, mais rendre le charbon européen compétitif moyennant des subventions est stratégiquement nécessaire, tout d ’ abord parce que 60 % de l ’ énergie européenne
Le sovvenzioni non portano alla competitività, ma rendere il carbone europeo competitivo attraverso i sussidi è necessario sotto il profilo strategico: innanzi tutto perché il 60 per cento dell'energia europea è importata e il
niet de enige weg naar een concurrentiekrachtige Europese steenkoolsector, maar uit strategisch oogpunt wel noodzakelijk. Op de eerste plaats omdat 60 procent van de Europese energie wordt geïmporteerd en van de overige 40 procent een groot deel kernenergie is – waar veel leden van het Parlement moeite mee hebben – en op de tweede plaats vanwege de ontwikkeling van de kolenprijs
Dotacje nie są najlepszą drogą do konkurencyjności ale uczynienie europejskiego węgla konkurencyjnym za pomocą dotacji jest konieczne ze względów strategicznych, po pierwsze dlatego, że 60% europejskiej energii pochodzi z importu, a spośród pozostałych 40% znaczna część to energia
Os subsídios não representam uma receita geral para a competitividade; contudo, tornar o carvão europeu competitivo por meio de subsídios constitui uma necessidade estratégica, em primeiro lugar porque 60% da energia europeia é importada,
Subvențiile nu sunt calea generală spre competitivitate, dar transformarea cărbunelui european în cărbune competitiv prin subvenționare este necesară din punct de vedere strategic, în primul rând, deoarece 60% din energia europeană este importată, iar din restul de