Firstly, they argue that Regulation (EC) No 561 / 2006, on driving and rest time, covers everyone and therefore there is no problem excluding the self-employed.
Erstens, es wird argumentiert, dass mit der EG-Verordnung Nr. 561 / 2006 über die Arbeits- und Ruhezeiten alle Fahrer abgedeckt werden und es deshalb kein Problem ist, die Selbstständigen aus dieser Verordnung herauszunehmen.
Firstly, they argue that Regulation (EC) No 561 / 2006, on driving and rest time, covers everyone and therefore there is no problem excluding the self-employed.
La primera es que argumenta que el Reglamento (CE) Nº 561 / 2006, sobre tiempo de conducción y de descanso, se aplica a todo el mundo y por tanto no hay problema en excluir de la propuesta a los autónomos.
Premièrement, elle affirme que le règlement (CE) n ° 561 / 2006, relative au temps de conduite et de repos, couvre tout le monde et que l ’ exclusion des indépendants ne pose par conséquent pas de problème.
Innanzi tutto, si sostiene che il regolamento (CE) n. 561 / 2006 relativo ai tempi di guida e di riposo si applichi a tutte le categorie, e che di conseguenza l ’ esclusione dei lavoratori autonomi dal campo di applicazione di questa direttiva non costituisca un problema.
Ten eerste stelt ze dat alles al is geregeld in Verordening (EG) nr. 561 / 2006 over rij- en rusttijden, en dat het dus geen probleem is dat zelfstandigen worden uitgesloten.
Po pierwsze, twierdzi się, że rozporządzenie (WE) nr 561 / 2006, dotyczące czasu prowadzenia pojazdu i czasu odpoczynku, obejmuje każdego i dlatego nie ma problemu z wyłączeniem osób samozatrudnionych.
Em primeiro lugar, defendem que o Regulamento (CE) No 561 / 2006, que estabelece regras comuns relativas aos períodos de condução e aos períodos de repouso dos m, abrange todos e, por conseguinte, não há problema em excluir o trabalhador independente.
În primul rând, Comisia susţine că Regulamentul (CE) nr. 561 / 2006 privind timpul de conducere şi de odihnă se referă la toate categoriile de şoferi şi aşadar nu este nicio problemă dacă excludem şoferii liber profesionişti din sfera de aplicare a acestei directive.