Le premier facteur d'insécurité sur l'ensemble des réseaux ferroviaires européens est une conséquence directe de la séparation entre la gestion des infrastructures ferroviaires et la gestion du matériel roulant.
Der Hauptfaktor für die mangelnde Sicherheit in allen Bahnnetzen Europas ist eine direkte Konsequenz der Trennung zwischen der Verwaltung unserer Eisenbahninfrastruktur und der Verwaltung unserer Schienenfahrzeuge.
The main factor in the lack of safety across Europe ’ s rail networks is a direct consequence of the separation between the management of our rail infrastructure and the management of our rolling stock.
Le premier facteur d'insécurité sur l'ensemble des réseaux ferroviaires européens est une conséquence directe de la séparation entre la gestion des infrastructures ferroviaires et la gestion du matériel roulant.
La causa principale della mancanza di sicurezza lungo le reti ferroviarie europee è direttamente riconducibile alla separazione tra la gestione dell ’ infrastruttura ferroviaria e quella del materiale rotabile.
De voornaamste factor bij de onveiligheid op alle Europese spoorwegnetten hangt rechtstreeks samen met de scheiding tussen het beheer van onze spoorweginfrastructuur en het beheer van ons rollend materieel.
Główny czynnik zagrożenia bezpieczeństwa w ramach europejskich sieci kolejowych jest bezpośrednim wynikiem rozdzielenia zarządzania infrastruktury kolejowej od zarządzania taborem kolejowym.
O principal factor da falta de segurança nas redes ferroviárias europeias é uma consequência directa da separação entre a nossa infra-estrutura rodoviária e a gestão do nosso material circulante.
Factorul principal al lipsei siguranţei în reţelele feroviare ale Europei reprezintă o consecinţă directă a separării dintre gestionarea infrastructurii noastre feroviare şi gestionarea materialului rulant.