But Chile’s capital is not idling— it’s due to race past Bogotá order by expanding its fleet to 411 in early 2020.
اما سرمایه شیلی بیکار نیست - این به دلیل مسابقه گذشته از سفارش بوگوتا توسط گسترش ناوگان خود در 411 در اوایل 2020.