차량매수인이 저를 상대로 하자담보 책임을 묻는경우 어찌해야 할까요? 수고가 많으십니다.저는 대구에 살고 있고, 지난 5월 4일(금) 오전 10시에 제 차를 수출회사 영업사원에게 팔았습니다. 제 차는 인천으로 가서 폐차, 말소한 후 월요일에 말소확인증을 주겠다 하고 혹시 이 시간 이후에 사고나 문제가 생기면 실제 거래가 성사된 10시 이후는 모두 영업사원 자신 책임이라고 하고 갔습니다.그런데 당일 오후 6시에 전화가 와서는 해인사 근처에서 고장이 났다며 수리비가 55만원 들었으니 반반씩 부담하자고 하고 있습니다. 회사측에서는 그 전엔 이 차를 말소시킬 수 없다며 지금까지 버티고 있고 세금이나 기타 불이익은 아직 차주인 저에게 있다며 협박하고 있습니다.고장이 사실인지 거짓인지도 저는 모르거니와 이미 계약 완료 후 일이며, 더구나 2년 전에 모든 부속을 다 갈아서(수리내역서 있음) 당일 아침까지 제가 출퇴근을 멀쩡하게 한 차라서 정말 황당합니다. 인천간다는 차가 해인사는 왜 갔는지.. 이런 경우에 어떡해야 합니까? 속답답하여 여쭈어봅니다.  건강하세요.
민법 제580조 제1항에 의하면 매매의 목적물에 하자가 있는 때에는 제575조 제1항의 규정을 준용한다. 그러나 매수인이 하자 있는 것을 알았거나 과실로 인하여 이를 알지 못한 때에는 그렇하지 아니하다고 규정하고 있습니다. 여기에서 목적물에 하자가 있다 함은 그 물건이 거래통념상 또는 당사자의 특약상 보유한 것으로 보증한 품질, 성능, 형태 등에 결함이 있어 그 사용가치 또는 교환가치를 감소시키는 경우를 말합니다. 한편 민법 제580조 매도인의 하자담보책임에 있어서 하자의 존재시점은 매매계약체결시에 하자가 있음을 요하고, 하자존재의 입증책임은 입증책임분배의 원칙에 좇아 담보책임을 추구하는 매수인이 집니다. 따라서 귀 사안의 경우 매수인이 귀하를 상대로 하자담보책임을 묻는 경우 매수인이 하자의 존재에 관한 입증책임을 부담하기 때문에 향후 수리내역서를 검토하여 대응하면 될 것입니다.