Hava Lazeri Kısa Ama Öz Konuştu
Füze Kalkanı Projesi kapsamındaki balistik füze savunma sistemlerinin Polonya’ya yerleştirilmesi için geçtiğimiz ay bu ülke ile anlaşan ABD, balistik füzelere karşı verdiği mücadelenin diğer bir ayağı olan Hava Lazeri (Airborne Laser /ABL) Programı’ndan da iyi haberler aldı. California Eyaleti’nde bulunan Edwards Hava Kuvvetleri Üssü’nde 7 Eylül tarihinde gerçekleştirilen yer denemesinde, Hava Lazeri, üzerine yerleştirildiği Boeing 747F uçağında ilk kez test edildi. 1 saniyeden daha kısa süren bu “atış” denemesinin ardından önümüzdeki günlerde de testlere devam edilecek. Hava Lazeri’nin gökyüzünde gerçekleştirilecek ilk fiili atış denmelerine ise 2009 yılında başlanması planlanıyor.<br><br>
Sistem, Boeing 747F uçağının arka gövde iç kısmına yerleştirilen yüksek enerjili kimyasal oksijen-iyot lazeri (Chemical Oxygen Iodine Laser / COIL) tarafından sağlanan lazer ışınının, uçağın ön bölümünde bulunan ve yönlendirilebilen bir teleskop tarafından hedef üzerine odaklanması ile çalışıyor. Balistik füzenin fırlatma anında tespiti için 6 adet kızılötesi algılayıcısı bulunan Hava Lazeri, COIL’ın haricinde 3 adet lazer sistemine daha sahip. Bu 3 lazer; hedefin izlenmesi, olası önleme noktasının belirlenmesi ve atmosferdeki engellerin tespit edilip gerekli düzeltmelerin atış kontrol sistemine bildirilmesi görevini üstleniyor. <br><br>
1993 yılında ABL Program Ofisi’nin kurulması ile başlatılan ve Amerikan Balistik Füze Savunma Ajansı tarafından yürütülen projede, ABD’nin 3 önemli savunma firması yer alıyor. YAL-1A olarak da adlandırılan modifiye edilmiş 747F uçağını sağlamanın yanı sıra muharebe yönetim ve diğer bazı sistemlerin entegrasyonundan Boeing, yüksek enerjili lazerden Northrop Grumman, atış kontrol sisteminden ise Lockheed Martin sorumlu.
599 toplam görüntüleme, 1 bugünkü görüntüleme