<p><strong></strong></p>
<p><strong>москва, 11 дек&nbsp;&mdash; риа новости.</strong> власти москвы в&nbsp;первый день iv московского урбанистического форума подвели итоги конкурса на&nbsp;концепцию развития территорий москвы-реки&nbsp;&mdash; победителем стало российское архитектурное бюро "проект "меганом", но&nbsp;при этом остальных финалистов конкурса город также намерен привлечь к&nbsp;участию в&nbsp;дальнейшей работе над&nbsp;проектом облагораживания берегов главной водной артерии столицы.</p>
<p>о победе российского архбюро в&nbsp;международном конкурсе, старт которому власти москвы дали в&nbsp;августе 2014 года, объявил в&nbsp;четверг заммэра столицы по&nbsp;градостроительной политике и&nbsp;строительству марат хуснуллин. "меганом" обошел других пятерых финалистов, отобранных в&nbsp;сентябре из&nbsp;47 подавших заявки на&nbsp;участие в&nbsp;конкурсе консорциумов из&nbsp;15 стран, в&nbsp;частности нидерландскую maxwan architects + urbanists, китайскую turenscape, испанскую burgos &amp; garrido arquitectos, американскую swa group и&nbsp;ооо "архитектурное бюро "остоженка".</p>
<p>по данным москомархитектуры, в&nbsp;настоящее время в&nbsp;общественное использование вовлечено лишь 25% из&nbsp;220 километров набережных москвы-реки, притом что площадь потенциальной зоны развития, прилегающей к&nbsp;воде в&nbsp;городе, достигает 3,5 тысячи гектаров.</p>
<h3>"порты будущего" на&nbsp;окраинах</h3>
<p>как рассказал руководитель "меганома" юрий григорян, бюро предлагает реализовать в&nbsp;столице две разные стратегии развития прибрежных территорий&nbsp;&mdash; одну для&nbsp;центра, а&nbsp;другую&nbsp;&mdash; для&nbsp;периферии. "на периферии&nbsp;&mdash; стратегия активации, стратегия интенсификации периферии с&nbsp;помощью расположения там "портов будущего",&nbsp;&mdash; пояснил он.</p>
<p>архитектор сообщил, что всего планируется создать 11 "портов будущего" городского значения и&nbsp;26&nbsp;&mdash; районного значения. по его словам, эти порты должны быть похожи на&nbsp;пьяцца сан-марко и&nbsp;представлять собой площадь на&nbsp;воде, доступную для&nbsp;людей и&nbsp;окруженную зданиями.</p>
<p>григорян добавил, что, по&nbsp;замыслу архбюро, начинать размещение "портов будущего" в&nbsp;москве надо&nbsp;с юго-востока столицы&nbsp;&mdash; с&nbsp;самых бедных районов города.</p>
<p>"можно начать с&nbsp;капотни или&nbsp;с марьино, где дешевое жилье и&nbsp;высокая плотность населения",&nbsp;&mdash; сказал он.</p>
<h3>"парламентские сады" в&nbsp;мневниках</h3>
<p>в качестве примеров территорий, где можно разместить "порты будущего", григорян привел две знаковые для&nbsp;москвы территории&nbsp;&mdash; мневниковскую пойму, где планируется разместить парламентский центр для&nbsp;госдумы и&nbsp;совета федерации, и&nbsp;район делового центра "москва-сити".</p>
<p>в мневниках команда "меганома" предлагает расположить порт "парламентские сады", состоящий из&nbsp;10 парков. проект предлагает максимально сохранить северный край острова для&nbsp;современного иконического здания, которое будет служить воротами в&nbsp;систему парков и&nbsp;садов, сообщается в&nbsp;материалах организаторов конкурса на&nbsp;развитие москвы-реки.</p>
<p>вместе с&nbsp;парламентским комплексом, строительство которого в&nbsp;мневниках начнется в&nbsp;2016 году, там, по&nbsp;плану архитектурного бюро, появится монументальная общественная площадь, под&nbsp;которой будет проходить линия метро и&nbsp;расположится общественная парковка. планируется, что порт "парламентские сады" будет располагаться на&nbsp;воде недалеко от&nbsp;площади и&nbsp;станет главным торговым и&nbsp;событийным местом острова. по задумке архитекторов, главный жилой район мневников будет расположен вокруг будущей станции метро на&nbsp;южной части острова.</p>
<p>в свою очередь в "москва-сити" "порт будущего" архитекторы хотели бы разместить на&nbsp;месте парковки на&nbsp;краснопресненской набережной.</p>
<p>"мы думаем, что можно ту зону, где сейчас парковка, превратить в&nbsp;двухэтажную подземную парковку и&nbsp;на крыше сделать порт, где будут оранжевые корабли",&nbsp;&mdash; сказал григорян, отметив, что в&nbsp;настоящее время парковочных мест в&nbsp;ммдц "москва-сити" недостаточно.</p>
<h3>"натурализация" гранита в&nbsp;центре</h3>
<p>в свою очередь для&nbsp;центра москвы компания-победитель конкурса на&nbsp;концепцию развития территорий москвы-реки выбрала стратегию "натурализации" берегов с&nbsp;севера и&nbsp;создания ряд экологических островов с&nbsp;юга, где горожане смогут прикоснуться к&nbsp;природе.</p>
<p>при этом, по&nbsp;мнению победителей конкурса, москва-река должна быть связана с&nbsp;сетунью и&nbsp;яузой, а&nbsp;набережная водоотводного канала должна обрести широкий природный променад, лежащий на&nbsp;зеленом ковре.</p>
<p>как объяснил григорян, в&nbsp;центре москвы, нужно смягчать набережные путем привнесения природы в&nbsp;тело гранитных каналов.</p>
<p>"это одна из&nbsp;вещей, которую нужно осуществлять параллельно прекращению сбросов в&nbsp;реку",&nbsp;&mdash; подчеркнул он.</p>
<p>по мнению архитектора, в&nbsp;гранитных каналах можно высаживать растения, которые умеют фильтровать воду, чтобы сделать воду.</p>
<h3>не "меганомом" единым</h3>
<p>впрочем, по&nbsp;словам хуснуллина, "проект "меганом" не&nbsp;будет в&nbsp;одиночестве работать над&nbsp;окончательной версией проекта приведения в&nbsp;порядок берегов москва-реки&nbsp;&mdash; к&nbsp;работе будут привлечены и&nbsp;другие финалисты конкурса. "хотя выиграла компания "меганом", у&nbsp;всех участников этого конкурса есть практические реальные предложения. наверное, будем привлекать участников конкурса для&nbsp;дальнейшего уже конкретного проектирования ",&nbsp;&mdash; сказал заммэра.</p>
<p>согласно материалам организаторов конкурса, китайская turenscape, например, предложила, в&nbsp;строгинской пойме создать развлекательные пространства под&nbsp;открытым небом. "большой сити" китайские архитекторы увидели как&nbsp;своеобразное московское сохо&nbsp;&mdash; оживленный деловой район, жизнь в&nbsp;котором кипит круглосуточно.</p>
<p>в свою очередь swa group из&nbsp;сша сделала акцент на&nbsp;уплотнение улично-дорожной сети и&nbsp;структуры города вдоль москвы-реки. при этом строгинскую пойму компания захотела превратить в&nbsp;новую биостанцию на&nbsp;полуострове, а&nbsp;развитие территорий "большого сити" архитекторы привязали к&nbsp;реконструкции филевской линии метро&nbsp;&mdash; они предлагают накрыть ветку и&nbsp;создать над&nbsp;ней "зеленый бульвар".</p>
<p>команда испанской burgos &amp; garrido arquitectos посчитала необходимым развивать линейный текучий центр на&nbsp;главной водной артерии столицы. проектировщики выступают не&nbsp;за разделение функциональных зон на&nbsp;реке, а&nbsp;за их смешение для&nbsp;формирования устойчивых связей внутри структуры. в частности, линейный ансамбль отреставрированных промышленных сооружений зила, по&nbsp;задумке архитекторов, должен был быть приспособлен под&nbsp;деловые и&nbsp;социальные функции и&nbsp;сформировать главную ось нового городского пространства.</p>
<p>в архбюро "остоженка" решили превратить долину москвы-реки в&nbsp;своеобразный "зеленый мост", перекинутый через&nbsp;город. преобразование территории "большого сити" архитекторы "остоженки" основывали на "контрастах" двух берегов. низкий левый, на&nbsp;котором разместились башни делового центра, предлагается рассматривать в&nbsp;качестве высокоурбанизированной набережной, а&nbsp;вот на&nbsp;правом берегу с&nbsp;высоким склоном должно было быть организовано пешеходное движение и&nbsp;благоустроена непрерывная зона от&nbsp;набережной тараса шевченко до&nbsp;новой набережной западного порта.</p>
<p>наконец, в&nbsp;голландской maxwan architects + urbanists предложили открыть москву-реку заново. улицы, связывающие станции метро и&nbsp;набережные, должны быть, по&nbsp;мнению архитекторов, преобразованы первыми, а&nbsp;на реке должны появиться заливные луга, а&nbsp;также досуговые места, "спасающие" горожан от&nbsp;холода в&nbsp;зимнее время.</p>
<p>призовой фонд конкурса на&nbsp;концепцию развития москвы-реки составил 30 миллионов рублей, каждый финалист получил вознаграждение в&nbsp;размере 4 миллионов рублей, а&nbsp;победитель&nbsp;&mdash; еще 6 миллионов.</p>
"порты будущего" в проекте развития москвы-реки "меганом"