<p><strong>москва, 3 дек&nbsp;&mdash; риа новости.</strong> из промежуточного отчета комиссии по&nbsp;расследованию катастрофы рейса mh17 под&nbsp;донецком были удалены сведения, указывающие на&nbsp;то, что киев был обязан еще накануне ввести полный запрет на&nbsp;полеты над&nbsp;зоной боевых действий. это выяснили немецкие журналисты из&nbsp;медиакомпаний wdr, ndr и&nbsp;газеты s&uuml;ddeutsche zeitung, а&nbsp;также специалисты голландской группы argos, занимающейся независимыми расследованиями, сообщает <a href="http://www.tagesschau.de/ausland/malaysian-airlines-abschuss-101.html" target="_blank">wdr</a>.&nbsp; <img src="/img/article_icon.gif" border="0" hspace="5" width="20" height="20" tag="[-json: {'type':'article','article_id':'1036370528'}-]" /></p>
<p>журналисты указывают, что за&nbsp;три дня до&nbsp;катастрофы рейса mh17, 14 июля, на&nbsp;востоке украины был сбит военно-транспортный самолет ан-26 и&nbsp;украинские власти ввели запрет на&nbsp;полеты на&nbsp;высоте до&nbsp;9750 метров, что было объявлено по&nbsp;международной системе извещения пилотов notam. спустя несколько дней, 17 июля, boeing 777 был сбит на&nbsp;высоте около&nbsp;10050 метров.</p>
<p>как отмечает аналитик симон веземан из&nbsp;стокгольмского института исследования проблем мира, украина должна была закрыть воздушное пространство до&nbsp;высоты 13000 метров. "поскольку было известно, что ан-26 мог быть сбит только с&nbsp;помощью тяжелых зенитно-ракетных систем, следует задаться вопросом, почему украинские власти не&nbsp;полностью заблокировали воздушное пространство в&nbsp;регионе",&nbsp;&mdash; поясняет он.<img src="/img/article_icon.gif" border="0" hspace="5" width="20" height="20" tag="[-json: {'type':'article','article_id':'1035804784'}-]" /></p>
<p>в первоначальной версии промежуточного доклада о&nbsp;расследовании катастрофы эти сведения были указаны. "было распространено извещение notam об&nbsp;ограничении воздушного пространства вследствие того, что 14 июля на&nbsp;высоте 6500 метров был сбит самолет ан",&nbsp;&mdash; говорилось в&nbsp;докладе.</p>
<p>однако в&nbsp;официальной версии это предложение было удалено, выяснили журналисты. на их запрос голландская сторона ответила, что не&nbsp;была полностью уверена в&nbsp;достоверности информации. такое объяснение вызывает вопросы, считают журналисты, поскольку частичное закрытие киевом воздушного пространства на&nbsp;высоте 9750 метров является фактом.</p>
<p>представитель оппозиции в&nbsp;парламенте нидерландов питер омтцигт полагает, что, "по всей видимости, из&nbsp;некой страны поступили претензии в&nbsp;связи с&nbsp;этим предложением". "я опасаюсь за&nbsp;независимость инстанции, расследующей авиационные происшествия",&nbsp;&mdash; добавил он.</p>
<div class="big-inject">
<div class="inject_photo_illustration"><a href="http://ria.ru/infografika/20140717/1016436167.html" target="_blank"><img src="http://cdn5.img22.ria.ru/images/101788/84/1017888476.png" border="0" /></a>
<div class="media_copyright">&copy; инфографика</div>
</div>
<div class="inject_type1_announce"><a href="http://ria.ru/infografika/20140717/1016436167.html" target="_blank">крушение малайзийского boeing под&nbsp;донецком </a></div>
</div>
сми: из отчета о катастрофе mh17 были удалены сведения о вине украины