<p><strong></strong></p>
<p><strong>москва, 12 дек&nbsp;&mdash; риа новости.</strong> заказ китая, заключенный с&nbsp;крымской компанией "море", на&nbsp;поставку четырех больших десантных кораблей "зубр" должен быть выполнен, считает заместитель председателя морской коллегии при&nbsp;правительстве рф сергей шишкарев.</p>
<p>"заказ обязательно нужно выполнить",&nbsp;&mdash; заявил он.</p>
<p>контракт с&nbsp;крымской компанией "море" о&nbsp;строительстве четырех кораблей "зубр" был заключен, когда крым входил в&nbsp;состав украины. первый большой десантный корабль проекта "зубр" был построен в&nbsp;2013 году по&nbsp;заказу китая на&nbsp;феодосийской судостроительной верфи "море". полностью китай рассчитался с "укроборонпромом" только за&nbsp;один корабль. выплаты за&nbsp;второй "зубр" в&nbsp;размере 11 миллионов долларов приостановлены, так как&nbsp;не решено, с&nbsp;какой стороной вести расчеты. ведутся трехсторонние переговоры в&nbsp;формате россия-китай-украина.</p>
<p>два корабля уже доставлены заказчику, оставшиеся два должны были быть построены уже в&nbsp;кнр.</p>
<p>комментируя вопрос о&nbsp;возможностях китая самостоятельно построить такой корабль, шишкарев отметил, что "теоретически они могут построить все, но&nbsp;я надеюсь, они не&nbsp;будут этого делать. это вопрос должен быть решен на&nbsp;дипломатическом уровне".</p>
<p>он так же подчеркнул, что в&nbsp;сотрудничестве россии и&nbsp;китаем в&nbsp;области судостроительства, нужно делать ставку на&nbsp;отечественную инженерную мысль. по его мнению, китайское производство качественное и&nbsp;недорогое, но&nbsp;в технологичном плане оно не&nbsp;опережает российское.</p>
<p>"отказываться от&nbsp;сотрудничества не&nbsp;надо. нужно производить в&nbsp;кооперации с&nbsp;китаем те узлы, детали, части судов, которые мы не&nbsp;можем производить на&nbsp;территории россии, если есть такая возможность",&nbsp;&mdash; отметил он.</p>
шишкарев: заказ китая на бдк "зубр" необходимо выполнить