<p><strong></strong></p>
<p><strong>воронеж, 3 дек&nbsp;&mdash; риа новости.</strong> человеческий фактор привел к&nbsp;авиакатастрофе в&nbsp;аэропорту ярославля осенью 2011 года, в&nbsp;которой разбилась хоккейная команда "локомотив", заявила риа новости в&nbsp;среду ольга морозова, адвокат обвиняемого бывшего замгендиректора по&nbsp;организации летной работы авиакомпании "як сервис" вадима тимофеева.</p>
<p>ярославский районный суд в&nbsp;среду начал рассматривать дело об&nbsp;авиакатастрофе в&nbsp;ярославской области в&nbsp;2011 году, в&nbsp;которой погибли 44 человека, в&nbsp;том числе члены хоккейной команды "локомотив". перед судом предстал бывший заместитель генерального директора по&nbsp;организации летной работы авиакомпании "як сервис" вадим тимофеев.</p>
<p>по версии следствия, тимофеев разрешил экипажу полеты незаконно, а&nbsp;допуск командира судна вообще был оформлен на&nbsp;основании недействительных документов. кроме того, было достоверно известно о&nbsp;непрохождении летным составом обучения, к&nbsp;тому же практически не&nbsp;анализировались данные бортовых самописцев, фиксировавших ошибки погибшего командира воздушного судна во&nbsp;время прежних полетов. тимофеев вину свою не&nbsp;признает.</p>
<p><img src="/img/article_icon.gif" border="0" hspace="5" width="20" height="20" tag="[-json: {'type':'article','article_id':'1036269408'}-]" />"человеческий фактор, конечно&hellip; обвиняют в&nbsp;том, что один из&nbsp;пилотов нажимал на&nbsp;тормоза. обжимал ногами педали тормоза. пилоты с&nbsp;30-летним стажем не&nbsp;могут ни&nbsp;с того ни&nbsp;с сего начать нажимать на&nbsp;тормоза, если они до&nbsp;этого летали на&nbsp;этом самолете. они же не&nbsp;первый день полетели на&nbsp;нем&hellip; мы полагаем, что причина аварии не&nbsp;установлена, но&nbsp;совершенно точно, что летчики не&nbsp;справились с&nbsp;этой ситуацией",&nbsp;&mdash; сказала морозова.</p>
<p>по словам морозовой, защита пыталась обратить внимание следствия на&nbsp;действия сотрудников учебного центра, которые "проводили обучение летчиков и&nbsp;которые выдавали документы по&nbsp;прохождению курсов при&nbsp;отсутствии летчиков". также защита ставила вопрос об&nbsp;ответственности сотрудников росавиации, выдавших сертификат эксплуатанта авиакомпании, "при том, что не&nbsp;была создана летная служба фактически".</p>
<p>"тимофеев занимал эту должность по&nbsp;совместительству, что прямо запрещено законом",&nbsp;&mdash; отметила морозова. по ее словам, судом определен срок рассмотрения дела до&nbsp;1 июня 2015 года. "насколько затянется процесс, трудно сказать, но&nbsp;я думаю&nbsp;&mdash; в&nbsp;рамках этого срока",&nbsp;&mdash; сказала адвокат.</p>
<p>авиакатастрофа в&nbsp;аэропорту "туношна" под&nbsp;ярославлем случилась 7 сентября 2011 года. на борту самолета як-42 находились хоккеисты "локомотива", отправлявшиеся на&nbsp;первую игру четвертого сезона континентальной хоккейной лиги, которая должна была пройти в&nbsp;минске с&nbsp;местным "динамо". в самолете находились 45 человек: 37 пассажиров и&nbsp;8 членов экипажа; 43 человека погибли на&nbsp;месте, хоккеист александр галимов скончался в&nbsp;больнице. выжить в&nbsp;страшной катастрофе удалось лишь бортинженеру александру сизову.</p>
<p>в составе "локомотива" выступали хоккеисты сборных россии, белоруссии, чехии, словакии, швеции, латвии. "локомотив"&nbsp;&mdash; трехкратный чемпион россии (1997, 2002, 2003 годы).</p>
адвокат: человеческий фактор - причина авиакатастрофы с "локомотивом"